MAZDA RX-8 part13 【M】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 01:38 ID:TisyvpJv

マツダの新型ロータリーエンジン"RENESIS"搭載車
RX-8について右往左往するスレ．

デトロイトショーで量産型が展示されました．
予約受注始まりました．
４月発売予定と発表されました．
価格も発表されました．
　　スタンダードパワー/5MT　　　　　：240万円
　　スタンダードパワー/4AT　　　　　：240万円
　　タイプE/スタンダードパワー/4AT：275万円
　　タイプS/ハイパワー/6MT　　　　：275万円

公式HP
http://www.rx-8.mazda.co.jp/

過去スレ・関連情報は>>2-10あたり

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 01:39 ID:TisyvpJv

過去ログ
MAZDA RX-8 part12 【M】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040684941/
MAZDA RX-8 part11 【M】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039607648/(HTML化待ち)
MAZDA RX-8 part10 【M】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038754444/(HTML化待ち)
MAZDA RX-8 part9 【M】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036984520/(HTML化待ち)
MAZDA RX-8 part8 【M】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035462585/(HTML化待ち)
【M】MAZDA RX-8 part7【M】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032918370/(HTML化待ち)
【MAZDA】RX-8 part6【マツダ】
http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10310/1031026256.html
【M】 R X - 8 part5【Zoom-Zoom】
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10294/1029490098.html
【M】 R X - 8 【Zoom-Zoom】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026656273/(HTML化待ち)
どうする、どうなる？ RX-8 part3
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020051572/(HTML化待ち)
どうする、どうなる？　ＲＸ８part2
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10134/1013424207.html
どうする、どうなる？　ＲＸ８
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10117/1011775964.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 01:39 ID:TisyvpJv

RX-8色見本のサイト
http://www.geocities.com/cmjk_01/rx-8.html
プロトタイプ試乗レポート
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/RX-8/index.html
価格情報
http://autoascii.jp/auto24/issue/2003/0107/22npr_kt9999_22.html
デトロイトショー2003
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0108/99nsh_tn0108_99.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 01:40 ID:TisyvpJv

予想グレード
【RX-8】
1.210ps/5MT/DSC+LSD/　2400
2.210ps/4AT 　2400
3.210ps/4AT/DSC+LSD/　2507

【Type-S】
1.250ps/6MT/DSC+LSD/ｽﾎﾟｰﾂｻｽ+18吋/BOSE/ﾌｫｸﾞ　2750
2.250ps/6MT/DSC+LSD/ｽﾎﾟｰﾂｻｽ+18吋/BOSE/ﾌｫｸﾞ/ｻﾝﾙｰﾌ　2838

【Type-E】 Std-Power 4ATの豪華版。4ATはアクティブマティック。
1.210ps/4AT/DSC+LSD/ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ/革　2750
2.210ps/4AT/DSC+LSD/ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ/BOSE/革/ｻﾝﾙｰﾌ　2838
3.210ps/4AT/DSC+LSD/ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ/BOSE/革/ｽﾎﾟｰﾂｻｽ+18吋　2830
4.210ps/4AT/DSC+LSD/ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ/BOSE/革/ｽﾎﾟｰﾂｻｽ+18吋/ｻﾝﾙｰﾌ　2918

選べる８色です。
赤：Velocity Red
黄：Lightning Yellow
青：Winning Blue
銀：Sunlight Silver
白：Snow Flake White Pearl
黒：Brilliant Black
緑：Nordic Green
灰：Titanium Gray

メーカーオプション
サイドエアバック+撥水ガラス/革椅子(3色)/BOSE/ナビ/BOSE+ナビ+イモ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 01:40 ID:TisyvpJv

主要諸元　　　　　　　　　 Std-Power 5MT/4AT 　　　Hi-Power 6MT
全長×全幅×全高　　　 4435×1770×1340(mm)
トレッド前　　　　　　　　 1500
トレッド後　　　　　　　　 1505
ホイールベース　　　　　 2700
車両重量　　　　　　　　 1300(kg)
エンジン　　　　　　　　　水冷2ローター・ロータリーエンジン
排気量　　　　　　　　　　　654cc×2ローター
最高出力(暫定値)　　　 Std:210PS/7200rpm 　　　 Hi:250PS/8500rpm
最大トルク(暫定値) 　　 Std:22.6kg-m/5000rpm　　 Hi:22.0kg-m/5500rpm
ステアリング形式　　　ラックドライブ式電動パワーアシスト
サスペンション前　　　　ダブルウィッシュボーン
サスペンション後　　　マルチリンク
ブレーキ　　　　　　　　　 4輪ベンチレーテッドティスク
ホイール　　　　　　　　　　7.5JJ×16　　　　　　　　　　　8JJ×18
タイヤ　　　　　　　　　　　　225/55R16　　　　　　　　　　225/45R18

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 01:40 ID:4Ouhm1WI

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040684941/922
これ隠してるの？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 01:44 ID:ui282Q71

>>1乙。
今だ！７ゲットズサーッ

↓８ﾄﾞｿﾞｰ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 01:45 ID:TisyvpJv

8get

9 ：お約束：03/01/09 01:53 ID:ui282Q71

(･∀･)ｽｰﾝｽｰﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:08 ID:s58nN5vv

なにげに10ｹﾞﾄ
なんかいつの間にか新スレにいってるし。
パンフうぷしますた。
ttp://bd7.infoseek.ne.jp/RX-8.zip

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:16 ID:ui282Q71

>>10
有難くいただきました。㌧㌧

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:20 ID:aLeWqr6a

>>10
グッジョブ！！
やっぱ赤だなぁ(・∀・)

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:20 ID:uIX4nOR2

正直FDとRX-8見比べたら買いかえる気が失せる・・・FDと比べるとダサいよあのデザイン
エンジンだけ売ってくれんかな

14 ：10：03/01/09 02:21 ID:ui282Q71

早速落とさせていただいたパンフ見ますた。
すっげぇーー格好(･∀･)ｲｲ!
ロータリーの三角形をアピールしてまつね。
2003年COTY決まり。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:24 ID:z3TQ3NvT

RX-8の赤、かっこよすぎ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:24 ID:YhUMdkTe

分かる人であるか全く知らない人でないと買えないくるまなんだよマツダさん。
分かるんだけどなーやはり高すぎた。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:25 ID:ui282Q71

>>16
FDに比べれば（略

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:26 ID:z3TQ3NvT

最近、カモメマークが格好良く見える。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:27 ID:uIX4nOR2

ちょっと考えた。
FDのターボ取っ払ってレネシス乗せれば（・∀・）ｲｲ!!
ターボないぶん車重も軽くなって（・∀・）ｲｲ!! ことだらけではないかい？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:32 ID:zxGv5NsM

>>10
カタログみるとなんか今迄思ってた以上に格好よいな！
実車みたらもっとカッコ良く見えるか？

これでプロジェクトXのレネシス排気音が出るなら欲しいかも。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:33 ID:9nmfVWXx

>>19
それがＦＥな罠

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:33 ID:ui282Q71

>>10様のうｐされたパンフのせいで眠れない位興奮。
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ…4ｶﾞﾂﾏﾃﾞｶﾞﾏﾝﾃﾞｷﾅｲ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:36 ID:YhUMdkTe

まさか、なんにつかってんだ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:38 ID:8O1fBB35

終末の、って終わってどうする？

週末の東京オートサロン、実車展示ですよね。
見に行ったら最後かもしれない……（ｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:39 ID:9nmfVWXx

>>22
ロリー（以下略・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:40 ID:z3TQ3NvT

もうすぐロータリーエンジンが貴方のモノになるのですよ。
待ち遠しいね！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:42 ID:pLCt9BQI

MPV,アテンザ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:46 ID:YhUMdkTe

ＭＰＶこんなもんいらない。それならインプ買え。
そもそもターボ路線なら失敗必須。ロドスタにマジ付ける気でいたら最悪。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:49 ID:9nmfVWXx

>>28
ＭＰＳと間違えてる罠

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:50 ID:MuIDIdMW

背が低いし、

黒だとやっぱ夜、トラックに踏まれるかな？ｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:51 ID:YhUMdkTe

>>29 確かに。寝る。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 03:09 ID:uIX4nOR2

>>30
RX-8より低いFD乗ってるけど踏まれたことないYO

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 03:16 ID:PMeI8D4u

デトロイトショーの記事見てたら、6MTのマキシマと04型マスタングが
えらく気になるんだけど。
でもやっぱりRX-8だな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 03:18 ID:JZQgMpbB

>>26 >>25の陰謀で一瞬あなたがド変態に見えました。(W

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 06:05 ID:rQosZb+r

レネシスが今までのＲＥより燃費が良いのは、単に今までのＲＥではガソリンが
燃え残ってたからなんだって。（エンジンだけで考えると、燃費5割り増しだったかな
つまり、悪く言えば「やっと並になった」良く言えば「まだまだ先が楽しみなエンジン」
一人でエンジンの開発って大変だろうけど、がんばれマッちゃん！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 06:18 ID:rQosZb+r

上の方にある「RX-8色見本のサイト」って、実際の見た目とかなり違う気がする。
だって、黒がかっこよくない。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 06:22 ID:rQosZb+r

>3の「RX-8色見本のサイト」って、実際の見た目とかなり違う気がする。
だって、黒がかっこよくない。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 06:24 ID:rQosZb+r

間違って2回も書き込んだ、ごめんよー

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 08:46 ID:DfrCxLZy

>>13
しかたないよ。
ＲＸ－７は世界でもトップレベルの美しさでしょ。
俺もフロントマスクとかはやだ。
でもね、ぱっと見たインパクトはＲＸ－８の方が完全に上だよ。
ただじっくり見ていくとＲＸ－７（初期）の方がはるかにいいし、味わい深い。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 09:05 ID:eNxzUJXU

川 ’ー’川＜ｱﾀｼもＲＸ－７の方が美しいとｦﾓﾌ☆彡
　　　　　　　あの曲線がｾｸｼｰでつ♪

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 10:20 ID:JWrl0daV

乙カレー

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 10:55 ID:3iYi9I6X

黒で内装黒赤がいいが今のロドスタと一緒になっちまうんだよな
手放す気ないから同じ色の二台ってーのもやだし
かといって他にめちゃめちゃ惹かれるって色無いし
困った

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 11:30 ID:NPtEpeXK

旧スレ上がっているけれど、こっちでいいの？

色だけど、名前忘れたけれどＲＸ－８の雛形モデルあったじゃん。
あれを真似て、ボディは赤。ルーフだけ黒、ってのが欲しい。

あ、雑誌で見つけた。ＲＸ－０１だ。
マツダさん、あの赤黒塗装で５ＡＴを６月に出して（←無茶）。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 11:49 ID:E5JMCVnA

妄想で予約しろってか

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 12:18 ID:YlkcKtIt

この車の税金は安くなるの(ガイシュツネタ？)？
昨日の朝日新聞に排気量は1.3Ｌクラスとなってたけど。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 12:55 ID:LN3cnxxr

>>45
ロータリは１．５倍換算じゃなかったか？
654*2*1.5＝1962ccで、2000ccクラス

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 13:00 ID:OD+YLOIh

>>45
それは実質排気量でのことじゃない？税金はロータリー係数がかかるから2000ccクラス。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 13:25 ID:H/SvW31I

限定車情報でつ。
夏にサンバーストイエローが出る模様（台数不明）
未確認ですが有力な情報でつ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 13:32 ID:/sOwHPm1

http://www2.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/rx8_main_flash.jsp
カッコいい！！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 13:39 ID:fcliJlWA

カタログ見ての疑問。
オーディオは専用品しか付けられないのかな？
mp3対応プレイヤー載せたいんだけど。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 13:59 ID:E5JMCVnA

>> ありがとう　てれるなー

52 ：超音速の騎士 ◆iX9wdiXS9k ：03/01/09 14:30 ID:4n78CWM6

はじめまして

>>50
おれも気にしている点です
今使ってるナビそのまま使いたいのですけど

その前に買うかねないけどｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 14:56 ID:mzQ9b4pF

オーディオは専用設計のはずです。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 14:59 ID:8/TOCXvN

以降、ｶﾞｲｼｭﾂ質問の嵐の予感・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 15:30 ID:bBgFM32e

13Bを載せたいんですけど、できますか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 15:30 ID:9cvpBKbW

リヤドアがフロントドアをあけないと開閉できないの凄く嫌ですよね　これのせいでもしかしたら
2ドアより不便かも
欧州の法律のせいなら日本仕様だけでも単独開閉できるようにして安全対策は別の方法でやって欲しかったです。
みんなは同感ですか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 15:38 ID:8L7ueyCT

リアドアが先に開かなくて良かったよ。
個人的に必要性は皆無。

フューエルタンクは６０㍑だってさ。

>>6トランクのキーホールどこにあるの？見つからないよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 16:00 ID:3Y9zVCJT

２Drより不便ってことはないと思うが…。確かに後部のドアが単独で開閉できたほうが便利。
ただ、そうするとフロントのドアとの隙間を広くとるか、後ドアに張り出すようなギミックを
つける必要があると思う。デザインが崩れるのも重くなるのもイヤなので、まあいいかな、と。
ついでに側突されて半身不随になった親戚がいるので側面安全性は重要よ。

ただ、シルビアにあるようなワンタッチで助手席が倒れる仕組みもあったらよかったんだが。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 16:12 ID:xUIowb2d

ロリータエンジンでズムズム…

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 16:28 ID:kRGAtYTM

sageないと外出質問ばかりと冬厨でいっぱいだなｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 16:29 ID:5CemzbD+

>>50
オーディオは専用設計でもｍｐ３プレーヤーは用意されてますよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 16:36 ID:3Y9zVCJT

>>61
感激した

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 16:37 ID:bsLG94ZV

リアドアに不満あるなら他の普通の４ドア車買えばいいじゃん
大体リアドアだけ開いてもあの面積じゃ乗り降り辛いだろうから意味無い
今のままがベスト

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 16:45 ID:RGFcJC+V

エボルブではリアドアが単独で開いていたのに８で開かないようにしたのは半ドアで走行中に開いた時に危険だからなので欧州の法律は関係無し。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 16:47 ID:huVyAxhQ

あちこちピアノブラックに出来るんだね。
Bピラーとかシフトノブ周りとかステアリングとか。
あと、ATのシフトノブもおむすびに出来たり。
期待してなかったけど純正エアロもイイ感じだ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 16:47 ID:kRGAtYTM

>>63
同意。
リアドア云々の野郎はAtenzaスレへGO!

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 16:53 ID:QT8BPDXY

>>58
確かあったはず。
予約会の時エンジニアの人ができるって言ってたような？
「助手席の後ろだけ座った時降りるのどうしたらいいの？」
とかアフォなオイラの彼女が聞いてたとき
丁寧に説明してくれてたような？
どうでも良かったので聞いてなかった。

68 ：3Y9zVCJT：03/01/09 16:57 ID:3Y9zVCJT

>>67
感激W

69 ：67：03/01/09 17:10 ID:4e3dS1Ba

確認してみたら
「押すか引っ張るか忘れたが
倒れて前に席がスライドするけど
結局、前のドア開けないといけないから
少し腰を浮かせて前のドア開けないと後ろ開けられない
から不便」だって。
まぁ、２人の時どうしても後ろに乗りたいなら
運転席の後ろに乗るのがベストだろうな
でもそれじゃ電動ってダメだなぁ？遅いもん

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 17:16 ID:QgXhBJHF

>>62
mp3プレーヤーの価格は、まだディーラーのオプション価格表に載っていないのでわからないが、デミオのが２５００円なのでディーラーの人はたいして変わらない値段だろうと思いますと言ってましたが、見積りしてもらうと２８０００円でしてました。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 17:18 ID:QgXhBJHF

>>70
すいません、デミオのｍｐ３は２５０００円の間違いです。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 17:18 ID:Gxxih9ND

あっゴメソ
足の長い運転手じゃ無い限り
普通に降りられるわ。
俺、身長短いから簡単に降りられるだろうな後ろの人、
ちなみに広々使えるからゆとりもあって足も楽だろう。
リアドアって乗り降り、チャイルドシート設置楽だよ。
開けるの確かに不便だけど・・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 17:23 ID:Gxxih9ND

ｍｐ３とかの価格はアテンザと同じ位だと思う
RX-8もアテンザも同じ松下のナビだし
位置も大体似た位置にある。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 17:58 ID:BgNdrtYY

>>67
『アフォなオイラの彼女』の場合
アフォなのはオイラさんでしょうか？
彼女なのでしょうか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 18:10 ID:fN38ZBUI

トランクはリアランプに小さい穴あるからそこがキー穴なんじゃない
俺的にはトランクは室内オンリーがいいんだけど

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 18:18 ID:UpJXYm/C

Detroit Auto Show
http://images.rotarynews.com/images/Detroit2003_1
http://images.rotarynews.com/images/Detroit2003_2

鷲と八
http://autoshow.msn.com/autoshow2003/article.aspx?xml=Mazda

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 18:28 ID:kRGAtYTM

>>74
文脈から判断するﾆﾀﾞ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 18:30 ID:O9cwVTxA

鍵刺さないとトランクあけられないの？
キーレスはトランクオープナー付いてない？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 18:34 ID:zf5EcBih

>>56
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 18:50 ID:bgq9h1vF
>>838
えっそうなの？ニューRR↓なんかも観音開きだけど…
http://www.ultimatecarpage.com/frame.mv?file=car.mv&num=1568
先にショーファーが降りるんで後から先に開かないからOKなのかな（笑）

前スレから引用。欧州の法律は関係なさそう

あとあの視界の悪いリアドアが単独で開いたらバイク巻き込みそうで危なくない？

>>75
最近の車は外からはキーレスリモコンのみでトランクにキー穴無いのも多いね
あれぐらい控えめだと付いててもいいけどね

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 18:37 ID:GOFn3SaO

おやじがハイパワーの方を買うとか言っています。
あんたはハイパワーのＦＲを操る事ができるのかと小一時間問い詰めました。
雪の日も通勤で車使うくらいなんだから。。。

それにしても８かっこいいっす。
後部座席の独立シートがとても斬新に感じます。
早く乗りテーなー。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 18:47 ID:1/cIUOIa

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030109184148.jpg
upしたぞ。他にもあるけど…見たことある？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 18:50 ID:6QC5rg/g

>>79
欧州の法律のせいだよ。
何度もでてるだろアホ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 18:55 ID:kRGAtYTM

>>80
ハイパワーと言っても
高回転での出力が違うだけだったような。
むしろオヤジがトヨタのコロナ乗ってる俺からすれば
ロータリー乗ってるオヤジはなかなか(･∀･)ｲｲ!けどね
>>81
すげぇ…そんなところにあったんだ。
巧いな、かなり尊敬

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 19:04 ID:1/cIUOIa

ＳＴＤの画像ありますか？
どれもＨＩばかり…。

米国は５ＭＴないんですね。道が広いならハイパワーでもいいんでしょうか。
それに比べて英国仕様はＨＩもＳＴＤも若干ディチューンしてますね。

85 ：56：03/01/09 19:17 ID:9cvpBKbW

みなさんリアドアは単独で開かないほうが良いみたいで驚きました
もし８のリヤドアがエボルブみたく単独開閉できて誰かがフロント空けてからじゃないと
リヤドアあかないようにしてほしいといっても賛成するんでしょうか？
リヤドアに不満あるやつは普通の４ドア買えって意見は、ずれてます
普通の４ドアじゃデザインがぜんぜん変わって意味ないです。
というわけでリヤドアについては納得しました。レスくれた方ありがとう

デトロイトの８の画像を見るとやけに車高が低いですね　ショー用にさげてあるのかな？
雑誌の８では車高あんなに低くないし・・・それともスポーツサスは低いのか。

もうひとつレッドですがこれはネイキッドのバイクなどによくあるレッドメタリックみたいな色なのでしょうか？
画像によって全然ちがってみえますが現物みた方どうでした？ホワイトの８もみたい。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 19:21 ID:DLJIKpDW

問題は車重

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 19:29 ID:kRGAtYTM

幅がかなり長くなったことと４ドアって事考えれば
よくやったのでは

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 19:33 ID:LR3iRiVQ

あのリアドアはちょっとした荷物がある時に超便利な気がする。
もしくは濡れた傘とか。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 20:05 ID:mOwethak

うちのオヤジは５８ですが、未だに「死ぬ前にいっぺんロータリー車に乗ってみたい」とか言っています。
ちょっと機械オタなので、若い頃の「夢のエンジン」に対する憧れみたいなものがあるみたいです。
最近オヤジからの視線が熱いのですが、こんな人います？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 20:06 ID:skRZd2QH

ネット掲示板「2ちゃんねる」管理人のひろゆき氏は1月9日、
掲示板に書き込んだユーザーのIPを記録する
実験を始めたことを明らかにした。
各掲示板の最下部の日付が「2ちゃんねる20030107」以降の
ものはアクセスログの記録を実験しているという。

こんなの出てました､いやな時代です｡

91 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：03/01/09 20:56 ID:mrbePQwR

>>76

なんか純正エアロらしきもの付いてるけどちょっとダサくないっすか？
特にリアスポ。BMWに装着されてるうす～いベタずけタイプなんか似合いそうだけど…
個人的にはエアロなしのほうがかっこいいと思う。
でもマツダスピードあたりのエアロにちょっと期待！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:04 ID:OpbyxNPu

某匿名共有ソフトでRENESISの音が聞ける動画あげてるんだがだれももってってくれないぞ！

最近RX-8初心者増えてきたし、ちょっと己を晒してみる。
暇だったらニュースの方の人にもおしえてやって。

デトロイトで公開前に車を見たり触ったり乗ったりしたからすげー優越感にひたってます。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:04 ID:3Y9zVCJT

正直…浪人するんじゃなかったなぁ。
予約してるﾔｼがマジでうらやましい。
来年夏ボが入ったら買います。
そんな入社１年目。

それとも来年には同様のコンセプトの車が溢れかえっているのでしょうか…。

94 ：80：03/01/09 21:13 ID:7pm7MRd3

>>83
８を購入する事自体はいいんだけど、ハイパワーを買うメリットが無いなと。
スポーツ走行するわけでもないし、何よりおやじは運転が荒いので（＾＾；
値段が３５万も違うしねぇ。
余談、なんでかわからないけどロードスターとかに乗っているおやじは
なんかカッコよく見える。

それにしても、後部座席の真ん中に物入れ（っていうのか？）が出っ張っている
とは思いませんでした。
後部はかなり快適そうですね。ホールド性がいいからよく寝れそう。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:20 ID:qqnM1Q8X

>>89
うちのおやじ（56）も気になるみたいです。
おやじは若い頃、10Ａ搭載車に乗ってたんですが、
俺がＲＸ-8買うといったら、
「あんな燃費の悪いエンジンやめとけ」と言いつつ、
若い頃読んだらしい、ＲＥ関連の技術書の内容の講釈を始めます。
ただ、初期のＲＥは、燃費、オイル消費量が本当に極悪だったらしいです。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:27 ID:BkuYRmhL

久しぶりに　欲しい！！　って思える車だね
２０代後半のオレはこうゆう車を待ってたんだよ

97 ：へたれBG海苔：03/01/09 21:43 ID:7oc5ULQ1

CM予想
片側観音開きドアですか？
いいえ、両側観音開きドアです
新エンジンで新パワーマツダRX-8デビュー

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:52 ID:HaHJA8XQ

トランクオープナーは電磁式でボンネットオープナーの
横に付いている。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:07 ID:3/30ckzW

前スレにも書いたが

発売まであと90日

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:08 ID:H0p0oQs7

100get

101 ：名無しさんだよもん ◆nForceRdxs ：03/01/09 22:15 ID:IqKUsYmL

今更だけど、新スレ乙です。
それにしても1日で100スレも進むのか…。
発売日までにpart20まで行ったりして。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:17 ID:WgK/cm5y

デトロイトショーの日本語版プレスキット(PDFファイル)をupしてしんぜよう。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:19 ID:ZoinQtSO

>>10
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:41 ID:3cQ23S/f

>>84
それに比べて英国仕様はＨＩもＳＴＤも若干ディチューンしてますね。

欧州はウソ馬力書くとペナルティがあるという噂。
どのメーカーも、海外モデルと国内モデルに馬力差があるのはこのためか？
（日本人にスペオタが多いと言うことか．．．）

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:48 ID:dVbiPpDR

つかイギリスは馬力の解釈だか単位が微妙に違ったんじゃないっけ？
知らんけど。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:49 ID:H0p0oQs7

今週末に予約しに行くと納車いつ頃になるんだろう？

まあこの手の車はS2000やアルテの様に半年もすれば熱気も冷めて直ぐ納車OKになるが。
うーん、待つべきか、予約するべきか。

107 ：　：03/01/09 23:02 ID:bgs8XK8r

ニュー速のRX-8スレみてると、一般人のロータリーに関する認識不足が嘆かわしい。

マツダ広報もっとがんがれ。

108 ：へたれBG海苔：03/01/09 23:03 ID:7oc5ULQ1

オッチャンの心も鷲掴みのRX-8
おりはなにげに鷲羽に期待

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:04 ID:BBaWyMz1

ＲＥはＷＲＣに酸化できないんれすかぁ？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:08 ID:aWrh7Mks

でもあれだな。
もしRX-8が売れなかったら、REの代わりにV4ドライサンプ
でも積んでリニューアル販売して欲しいね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:09 ID:c3a139fe

>>109
４亀頭2000ｃｃターボと決まってる

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:12 ID:9crd0NXq

LA-SE3P...

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:12 ID:ybr+4JZn

>>104
欧州市場はアウトバーン全開で１時間以上走りっぱなしっていうのがある
らしいからね。エンジンの信頼性から多少デチューンしているのでは？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:18 ID:wFtE944h

>>91
MAZDA SPEEDのエアロは雑誌にいっぱい載ってるからそれ見れ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:19 ID:FDf59IGD

リアドアの開け方はどうするんだろ。
あと、前ドアはリアドアに引っ掛かるみたいだけど、
リアドアは何処に引っ掛けているのか。
なんか、使ってるうちにゆるゆるがたがたになるみたい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:21 ID:6Lf+lVQA

STDの16インチのホイールってどんなデザインのものか分かる方いませんか？
一応STDの5MT考えているんだけどホイールが格好悪くてかえる必要があったら
思い切ってタイプSでもいいかなって思って。18だし。
STDでDSC＆LSDもレスオプションにしてあと10万安くしてくれたらそっちに
するんだけど…

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:22 ID:BBaWyMz1

>>111
2000CC以下でしょ？
四亀頭のＲＥなら酸化できんじゃん？

118 ：　：03/01/09 23:23 ID:bgs8XK8r

>>116
安易に18インチ選ぶと、タイヤ磨り減って交換する時に泣きます。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:24 ID:rss0Ku28

ドア閉めるときの音はどうなの。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:28 ID:06uymrw6

>119
ぱたん

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:28 ID:pKzAWQ8i

>>85
その昔は、最初のクラウンとかクライスラーとかは４ドアの観音開きだったんだよ。
ところが、前席は半ドアでも車が前進する限りは、なんかにぶつかってもドアが閉まる
方向に力が掛かるわけだが、後部ドアはドアが開く方向に力が掛かるわけだ。
その結果、半ドアでドアが解放して中の人が落ちたり、開いたドア歩行者にぶつかったりして
無用な事故を拡大したということで、全世界的に禁止になったのだ。
だから、クライスラーネオン（だっけ？）が新しい観音開きを発表した時から
後部ドアが単独では開かないようにする、ということで規制をのがれる方法が
確立したのだよ。

122 ：　　　　：03/01/09 23:29 ID:dhGxbuqD

バタンという音がして閉まります・・・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:34 ID:MsPofUL5

後部ドアは緊急時のエアブレーキを兼ねてます。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:35 ID:c3a139fe

>>117
シリンダーとローターが違うのは分かるか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:37 ID:D5CbXGHJ

>>113
高回転キープは得意分野だろ

126 ：89：03/01/09 23:39 ID:mOwethak

>>95
やっぱりいるんですね。
「あんなもん、ガソリン撒きながら走る車だ」とかいいつつ、RE気になる50代。
しかし、俺が夢を適えるには、もう少し時間が掛かりそうな予感。。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:50 ID:JWrl0daV

>>119
コロコロ

128 ：91：03/01/09 23:51 ID:mrbePQwR

>>114
あ、もう掲載されてるの？
知らなかった…
本屋逝ってきます。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:52 ID:ybr+4JZn

>>125
高回転は得意だけど、相変わらず異常燃焼には弱いみたい。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:59 ID:6Lf+lVQA

Cピラーのウインドウグラフィックは、無理に角度つけずに
エボルブみたいにドアのラインに沿って処理した方がスッキリしたと思うのだが

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:02 ID:VcW2r1Es

CM予想
プロジェクトXのテーマが流れる。
　風の中の昴ですか？　いいえマツダです。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:09 ID:Uc/iOXj+

>>130
俺もなにげにそう思った。
構造的な面で何かあるのかな？

>>115
上下にキャッチが付いています。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:10 ID:u4x0cNJU

CM予想
歴代ロータリー車が次々に登場
最後にRX-8が駆け抜ける

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:11 ID:FHv4bFae

どうせZoomZoomZoomだろ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:11 ID:3eJRH1UQ

前スレ967へ
ＭＴにはＬＳＤ＆ＤＳＣが標準です。
あとプロペラシャフトがカーボン系です。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:12 ID:szEnHt7s

よーしパパ、頑張って♪ｽﾝｽﾝｽｰﾝしちゃうぞー

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:13 ID:DF6JFF4C

CM予想
徳大寺が出てきて、神妙な顔して賛美する。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:16 ID:szEnHt7s

CM予想
唐沢が「ZEHI!」とかいいながら登場する

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:16 ID:A2A+I1lU

>>137
神妙な顔が思い浮かんでﾜﾗﾀ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:16 ID:u4x0cNJU

ｽﾎﾟｰﾂｶｰが嫉妬する

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:18 ID:b4J1Kx6g

伊東美咲がドリキンばりにドリフトしながら
「あ～たらしくなったエイトは、いんてりあも、・・・」

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:27 ID:aCK9eymP

首相がドリながら『うーん私でも安心してケツ出せる』
都知事が『まーロータリーは許してあげよ』
と言うCM。

143 ：元祖Std予約組：03/01/10 00:40 ID:g5ivkBgU

CM予想

３１歳。
去年までミニバン海苔だったけど、マツダのRX-8で
ドライブが楽しくなった。一度乗ってみなよ。
Hiのみだけど、自然吸気で250PS（184kwくらい）出る。
回すだけ回して燃費気にせずにスポーツすることもできるし、街乗りにしても
思い切って燃費に賭けてしまえばリッター9Kmくらいになる。
ターボなきゃレスポンス楽しめばばいいだけ。快感になる。
車重1300kgとかフリースタイルドアとか色々あるのでマジでお勧め。

144 ：名無しさんだよもん ◆nForceRdxs ：03/01/10 00:49 ID:jpgrR6+8

>>116
去年の内覧会で16吋の写真を見せて貰いました。

一週間悩んだ後、Std5MTからHiへ予約し直しました。

丸い。いや、リムじゃなくて5本の足が。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:52 ID:/eItzPZB

車中泊に耐えられる助手席だったらこのクルマ欲しい。

バカと言われても、ブラリ夕方から旅に出て、高速道路ＳＡ・ＰＡで
寝袋から這い出で見る朝焼けが、そしてトイレで冷たい水で顔を洗う瞬間が、
何よりも好きなのです。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:53 ID:4Ra6VtOj

どんななの？
ＳＴＤはスポーツサスペンションじゃなくて、普通のサスなんだよね。
３５万…か。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:58 ID:q+xHKmRb

観音開きは英語で何というのだ？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:58 ID:b4J1Kx6g

Samurai-Open

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:00 ID:3b0dfeV6

買ったらちゃんと慣らししろYO。
今どき慣らしがひつよなエンジンなんだからね。REは。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:02 ID:4Ra6VtOj

コペンはプラス十万円でスポーツパック＝補強＋スポーツサスペンションだけど
結構な違いがあるらしいよ。

ＨＩとＳＴＤはタイヤ、ホイール、サスペンション、出力、タコメーター等の他
どこが違うの？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:06 ID:u4x0cNJU

>>147
Vagina-Open

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:10 ID:7+v8kNd7

>>145
いつか車中泊スレで乗って疲れない車（=ホールド性の高い車）は
寝にくいって結論だったと思う。寝にくいんじゃない？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:13 ID:0OT+77Oq

もう写真じゃあ満足できない。
関係者のかたディーラーにはいつ来るのですか。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:22 ID:u4x0cNJU

>>152
楽勝だろ
ﾌﾙﾊﾞｹじゃあるまいし

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:29 ID:l6zA78e+

>>147
Double doors opening outward

156 ：????：03/01/10 01:38 ID:jj6YEOS1

>>147
canon open
キャノンは観音からきてるんだぞ。
カノン？
萌え？

・・・逝ってきます。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 01:38 ID:azbC5OWh

円安が進んでるからちょっとまけて～

158 ：????：03/01/10 01:44 ID:jj6YEOS1

あさってからのオートサロンのチケットあたったんだが
マツダは出展者一覧に乗ってないんだが、
雨宮経由ってことじゃないよなぁ＞マツダ広報
なにが出るのかわからないが、８関連ではなくてスマンソ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 02:24 ID:MS085Mtb

ｍａｚｄａｓｐｅｅｄという手がある罠

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 02:25 ID:qZIRNatf

祭り開催中！！！
メンヘルと言ってた女が実はシャブ中だった！！！
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1042129878/l50

161 ：79：03/01/10 02:26 ID:lptlguch

>>115
開け方。
http://images.rotarynews.com/images/Detroit2003_2/mvc01584.jpg

>>82　ソースは？
>>121　じゃあコレはどうなるの？散々既出だけど↓　教えて君ｽﾏｿm( _ _ )m
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000012588.html

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 02:53 ID:3b0dfeV6

>>152
FD乗ったことある？
スンゲーへっぽこシートだったよ。すぐにSR3に替えた。
RX-8のシートもFDと大差ないだろう

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 02:59 ID:/uyNixiy

ＲＲの後席に乗るﾔｼは自分でドアを開けない
運転手が降りておじぎしながら開けるのを待って
優雅に降りる

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 03:03 ID:/eItzPZB

このクルマ、後部ドアチャイルドロックが要らないのは確かですな（ｗ

奥さんと子供二人なら、子供もしっかり閉じこめられるから面白いかも。
ただ、俺がガキの時に後部座席に転がって星を見ていた楽しさはなくなるが。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 03:58 ID:1axo27Z1

う～ん、チャイルドシート、ベビーシートは
ちゃんとセットできるのだろうか・・・。

え？　そんな心配する奴は乗るなって？(^^;

ちなみに、、、
ＲＸ－８の後部座席から星なんか眺めていたら、
車が跳ねた時に、おでこをリアウィンドウに
強打するに10000ガバス

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 03:59 ID:wNK3y1us

>>10のパンフ、今日営業マンが持ってきてくれますた。
表紙のメタリックなレッドがいい色です。多分実車の赤と同じ色なのだろう。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 06:55 ID:JZz/NoU0

>>165
ISO　FIX対応だよ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 08:19 ID:5iy5QAI8

>>165
装着できるどころか、装着もしやすく、乗車もさせやすいと言う優れものです。
むしろそう言う方の方が使いやすいと思われる。

169 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/10 09:26 ID:Gp2Yv+xs

RX-8、Bスペックの写真は見たかね？
ベストカーにあったがなかなかよろしい。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 09:28 ID:DlF5yozS

>>161
>http://www.webcg.net/WEBCG/news/000012588.html
こんなのできたんだね。
たぶん、ドイツ製だから思い切りハイテクしているのではないかな？
例えば、半ドアでは動かないとか。
だいぶ以前に、現在は標準のシートベルト警告灯の代わりにシートベルトをしないと
エンジンが掛からないとかいう車を作るだか、作ってみただかやったんだそうだ。
その時に「シートベルをはめた上から座る奴が出てくる」という意見が出て
テストの結果もその通りだったから、止めたんだそうだ。
自動車工業というのは、アイマイな合意の部分がけっこうあって、なんでこんなことしている
と思う部分も沢山あるけど、徐々に進化しているのだろう。
正月に国内ＧＴ選手権の車内映像の放送があったが、ステアリングが折れ曲がって
ドライバの出入りを助けているのね、フォーミュラだと取れてしまうのが折れ曲がる。
あれは実用車にもちと欲しいと思った。

171 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/10 09:34 ID:Gp2Yv+xs

つーか、5ATじゃなきゃねぇ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 09:52 ID:5WfeoXjk

ＡＴ馬鹿が遂にRX-8スレにやって来た・・・
この書き込み以降、放置・無視の方向で・・・

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 10:00 ID:llQf003D

＞RX-8スレの住人の中にはご存知ない方もいらっしゃるでしょうが
このA助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs はインプスレをはじめとして
各地を荒らしまわってるド糞コテハン（無職オートマ限定）です。
何を書かれても（たとえ良いことでも）相手しないようにお願いします。

A助隔離スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041043565/l50

174 ：低音速の騎士 ◆iX9wdiXS9k ：03/01/10 10:18 ID:XGifzSE4

>>53,61さん
がいしゅつ質問にもかかわらず回答ありがとうございました。

ともあれ一回マツダ行ってみようかな

175 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/10 10:26 ID:Gp2Yv+xs

Bスペってベース車から何万高になるかねぇ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 10:30 ID:lufKIJl0

個人的にはチャイルドシートはレカロが最強。EC仕様なら値段も国産と大差なし。
ISO-FIXではないが、固定は難しくない。座ったらとりあえず寝るようになります。
それに何より、蒸れない。

国産の４万くらいの高級品（貰い物だけど）で泣き叫んでいたガキが自分で乗る
ようになった。

スレ違いにつきsage

177 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/10 10:48 ID:Gp2Yv+xs

Bスペ情報は今夜にもネットに溢れるだろうか。
7を踏襲したデザイン、あれは売れそうだ。ｶｺｲｲ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 10:50 ID:llQf003D

＞千葉県幕張メッセで開催される日本最大級のチューニングカーイベント
＞「東京オートサロン2003」でも、大胆なスタイルを披露します。
MAZDAウェブニュースより。
RX-8はオートサロンでみれるようです。

ああ、行きたかった（すでに過去形）

179 ：三〇六：03/01/10 11:03 ID:y2+LpRDx

＞＞１３０、＞＞１３２
初代ＲＸ－７のデザインをイメージしたらしい。
８は７と関係ないはずなのになんでだろ～？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 11:21 ID:rq7sZ7dN

ベストカー暴走。
ＭＰＳはうんこだからいいとして次期ロドスタクーペまじありか。
ハッチバックだったら気になり。

181 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/10 11:33 ID:Gp2Yv+xs

ベストカーは可能性っつーことで読むべし。
しかし、RX-8Bスペいいなぁ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 11:50 ID:rq7sZ7dN

ベストカー見て（読まない）、まぁ次期RX-7の存在意義　難しいとこだろ（感想）
実際20%から30%燃費向上っつても元がね、だから計算してみるとあららでしょ
あれをターボにしたら実は改善されてない？のかも
NAで250PS出てるのにあえてフィール×のターボを付けるのとか
当然上を目指せばRX-8より重くなるし。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 12:05 ID:B3Y2ateH

普通のピストンエンジンだと燃焼室形状の改善で冷却損失低減、燃焼速度アップによって
燃料消費率が改善されるけどロータリーの場合はそこまで手を入れてないみたいだから。
燃焼室の形状を変えようと思ったらローターの厚みから変更しないといけないわけで。

184 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/10 12:10 ID:Gp2Yv+xs

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0110/imageview/637307-0-669058.jpg.html

どうかね？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 12:36 ID:RCufUPfl

ＣＭ予想
ｽﾝｽﾝｽ－ﾝのリズムに乗ってドアがﾊﾟﾀﾊﾟﾀする
角度を変えてﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
真上からﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
最後に全色揃って真正面でﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
一人でやってろみたいなフェードアウト
ﾌ－ﾏﾂﾀﾞ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 12:57 ID:llQf003D

>>185
いやだ…（ｗ

車のCM（スポーツカー）で最高にカッコよかったのは、NSXデビューのときのもの。

薄明るいどこかのワインディングロード。カメラ固定。
静寂。BGMも無い。
そこに、遠くから響いてくる甲高いエキゾーストノート。
エンジン音大きくなり、近づいてくる予感。
一瞬！NSXがカメラを横切り…エキゾーストノートは遠ざかっていく。
テロップ「Our dreams come true.」（文字のみ、ナレーション無し）
HONDA

痺れたね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 13:14 ID:ICzYge6N

他社のＣＭなら
Z32デビュー時の真っ暗なところでスピンターンして終わりもヨカッタ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 13:18 ID:3a7x+pLD

個人的には>>141がお気に入りなんだが（ｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 13:26 ID:FHv4bFae

CM予想

ロータリーサウンドを響かせながら国会議事堂前に現れたRX-8
運転席から出てきたのは小泉総理
そして
「感動した！」
マーツダ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 13:36 ID:u96V73qt

オートサロンにマツダスピードとＸ－２が出てるね。
スピードの方は、エアロドアミラー、フロントリップ、サイドスカート、リアスポイラー
ホイール＆タイヤ、バケットシートが確認できる。
ちゃんと右ハンドルの国産仕様だったよ。

初日の入場料３０００円高いね。明日から１８００円。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 13:46 ID:aGjYSV94

CM予想

たけし「ロータリーも変わったんだ、あんたも変わんなきゃ。」

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 14:01 ID:ZYGTnCe0

CM予想

Yeah！めっちゃＲＸ８

193 ：　：03/01/10 14:02 ID:/JoWP80P

>>189

小泉さんに感動されると、しばらくお目にかかれなくなる罠。

194 ：　：03/01/10 14:20 ID:TGOagsV3

俺は(･∀･)ｽｰﾝｽｰﾝｽｰﾝ♪ver'と(･∀･)ｶｺｲｲ!CM両方作って欲しい

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 14:20 ID:KhcDJPz+

私は結局買わないことにした。
ロードスターにレネシスが載ることを願って…。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 14:24 ID:llQf003D

ん～、ロードスターのハイパフォーマンス仕様として、レネシス搭載クーペが加わる？
そんで、RX-7はさらに遠くなる、と…

197 ：　：03/01/10 14:35 ID:TGOagsV3

ろどすたにロータリー？
(´ー`)y─┛~~ｱﾘｴﾈｰﾖ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 14:36 ID:RCufUPfl

Zと違って8は古風なｶｯｺ良さだからなあ・・
ｶｺｲｲ車にｶｺｲｲCMはもういらないかな
「この車CMの面白さで有名になったけど、良く見るとｶｺｲｲよね！」
みたいなＣＭキボン

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 14:37 ID:KhcDJPz+

ＲＸ－８ベースのロードスターにそのままレネシスを使うのと、
デミオの１５００をボアアップして載せるのではどっちが楽かな？
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/RX-8/09.html
２１０psじゃ、載せても良いと思う。ボンネット低いし。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 15:03 ID:T56Y6DNQ

>>195 >>197
発売されなければ、自分で乗せればいい！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 15:24 ID:60JT2vfC

ＣＭ予想

若い夫婦と子供二人。高原で楽しそうにピクニック。奥さんが差し出した三角おむすびが、
甲高い排気音と共にローターにチェンジ。旦那一人で攻めるサーキットの映像へ。
再びピクニックシーンへ。４人の後ろには両開きドアのＲＸ－８。
ＢＧＭの歌「４人のため～♪　世界はあるの～♪」
ナレーション「銀河系初の４人乗り本格スポーツカー、誕生」
小さくテロップ「この走行はプロ（略。エンジンにシャケおむすびは入っていません」

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 15:27 ID:KhcDJPz+

レネシス単体で売ってくれるのかな？
幾らだ？スワップしたい。

203 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/10 15:34 ID:5FgGFyhx

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0110/imageview/637305-0-669056.jpg.html

感想を言え。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 15:36 ID:5WfeoXjk

カッコええ、欲しいなあとは思う。予算さえ有れば

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 15:38 ID:llQf003D

皆さん…

＞RX-8スレの住人の中にはご存知ない方もいらっしゃるでしょうが
このA助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs はインプスレをはじめとして
各地を荒らしまわってるド糞コテハン（無職オートマ限定）です。
何を書かれても（たとえ良いことでも）相手しないようにお願いします。

A助隔離スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041043565/l50

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 15:40 ID:Ymh1fq7R

　　　　　　　　　+
　　　　　　+　　　　　　　　　+　　　　　+
　　+
.　　　　　　／￣＼　　+.　　∧＿∧ｱﾊﾊﾊ　　+
ﾉﾘｶｴｾﾖｰ（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）　　
　　　　　　（つ　　つ　　　（つ　　つ■
.　　　+　　（　ヽノ　　　　　（　ヽノ　　　　　　　　+
　　　　　　し（＿）　　　　　し（＿）

207 ：　：03/01/10 15:53 ID:TGOagsV3

>>205
了解しますた

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 15:53 ID:KhcDJPz+

６５０万の我来也。金が有り余ってたらほしいな。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0110/42nsh_kt9999_42.html?sm

２５０万で買えるＲＸ－８。今朝の朝日新聞には、フィットから生まれた、
売れるコンパクトカーの条件として、低燃費、値頃感、コンパクト。とアピールされていたが
全部ＲＸ－８に当てはまるな…。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 16:12 ID:FHv4bFae

はぁ？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 16:22 ID:Qo+X5pvH

>>208確かにね。
燃費改善をアピールしてるし、アテンザより３０センチは短い。
３００万円のインプ、フェアレディと比べても安い。
車の内容はまだ分からないが…。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 16:30 ID:60JT2vfC

幅がもうちょっと短ければ良かったなあ……。

などと言ってみる。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 16:33 ID:VFwcOyUz

ロケットエンジン搭載してたらよかったなあ……。

などと言ってみる。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 17:23 ID:o/JGlosm

http://www.mazda.co.jp/autosalon/top.html
マツダスピードの車は個人的にはカッコ悪いしスープラのバンパーのがマシ　似てるとも思わない
三つの穴が縦にでかすぎるし下側が飛び出てるのが好みじゃない（個人的意見です　しかしドレスアップには大賛成）
でもこれをもつちょっと改善すればよくなりそう　別メーカーに期待
オートサロンには先行で雨宮などからも出展されると思ってましたが違うみたいで残念

214 ：　：03/01/10 17:24 ID:TGOagsV3

リトラクタブルライトがよかったな……。

などと言ってみる。

でもアレで(･∀･)ｲｲ!

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 18:55 ID:qCk0aeVt

皮のシートがいいんだけどＨＩよりトルク有るＳＴＤのほうが魅力あり。
ＳＴＤにも皮シート希望。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 19:19 ID:YP9Ifcr2

>>212
その途切れない圧倒的な加速感から
ロータリーロケットのアダ名を知っているか？

217 ：91：03/01/10 20:07 ID:RaHIrtIm

>>213
おお、これがウワサのmsエアロかぁ。
実物みてみないとなんとも言えないけどあんまりよくないね。
やっぱ８はエアロなしが一番か？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 20:08 ID:HPIwOXnj

最小半径いくつら
ロータリーならもっとノーズが短くてもいいんだが

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 20:11 ID:60JT2vfC

５．３ｍ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 20:27 ID:OzP8o5VL

>>218
たしかに…、アメリカの法律対策では？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 20:36 ID:1vQLZZ2a

初めはもう少し短かった。
エアロデザインの問題。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 20:37 ID:r0aY8DvG

衝突安全基準の関係じゃなかろーかと思ったりするのだけど。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 20:42 ID:HPIwOXnj

5.3mＯＫ　今乗ってるの5.7m カバー外したらスカスカなのかなー
開けたら猫が住んでたとか

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 20:45 ID:/T0gQhmQ

誰か仮予約した香具師いる？
今から予約すると何ヶ月くらいかかるのかな？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 20:51 ID:1vQLZZ2a

ボンネット下６センチのクリアランスも衝突安全性かな？
ターボを載せるための隙間？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 20:57 ID:EmIWwEgD

ttp://www.media.mazda.com/press_info/motorshow/2003naias/japanese/overview.html

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 21:05 ID:1vQLZZ2a

..>>226これどこで拾ってきたの？
相変わらずＳＴＤは無しか…。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 21:26 ID:sekEMx73

なにやらニュースみてたら８がＸ麺２に使われるそうでつね。
４人乗れるｶｺｲｲ車ってことで。

リアウィングの両端が跳ね上がってたり、何気にホイールがＸになってたり。
しかしアメコミ映画ってのがﾋﾞﾐｮｰ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 21:32 ID:os8d6OpN

>>224
このスレには結構仮予約した香具師いると思うよ
11月14日前後のレスを見れば結構いる
漏れは開始当日に予約した

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 21:32 ID:pZ2rQVys

>>225
マツダの新しい内規。
アテンザもデミオもミレーニアもその影響を受けてボンネットの中央部を盛り上げる
デザインにされている。
ＭＳはボンネットのラインがバンパーまで入ってないのはすごくいいのだが、
開口部でかすぎるのと下が低くて重いのが嫌い。
それにドキュソだし。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 21:53 ID:dqMdk9/9

MSエアロはおもいっきりDQNだね。
この車のサイド下って元々エアロ付いてるような
デザインだから、エアロ付けたら似合わねー。
今のところ純正エアロが一番だな。俺は。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:03 ID:H3HGA/ee

>>226
ごちそうさまでした。ゲフッ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:09 ID:weXa45l1

ＧＴウイィングッ♪つけよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:33 ID:jGwjr37q

じゃぁワシは
デビルウイィングッ♪

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:39 ID:2kN/RVID

おむすび型リヤフォグはディーラーオプションになる模様。
必要無いのに点灯しっぱなしっていうＤＱＮが増えないことを願う。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:56 ID:eCfoz5B+

>226
壁紙ｽｸﾘｰﾝｾｰﾊﾞｰを除き、計80ﾌｧｲﾙ、373Mbでよろしいか？
連休の楽しみがふえた。
どうもありがとう。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:59 ID:zNsisPLJ

激重いんですが（ｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:02 ID:jGwjr37q

リアフォグをくるくるテールにしたら面白いかも。

DQNまっしぐらだけど

239 ：226：03/01/10 23:14 ID:KoTE4WI4

>>227
rx8forumにあった。
メディア向けの資料かね。
まだ本人がぜんぜんみてないけど。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:24 ID:2kN/RVID

>>239
ジャーナリスト向けに配られるプレスキットですね。
ハードカバーのバインダーに閉じられた冊子とその原稿や画像データが入った
ＣＤ－ＲＯＭのセットですが、ＣＤ－ＲＯＭの内容そのままみたいです。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:26 ID:mJFUegzb

>>226
どこのどなたかは存じませんが、
ありがとうございます。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:42 ID:szEnHt7s

五角形グリルがイヤだからMSエアロカッコいいと思うのだが
バンパーまるごと交換だからきっと高いんだろうな（鬱

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:43 ID:qCk0aeVt

>>226
何処のドイツか知らんがh抜くな馬鹿。
めんどくせーだろ。
h抜くくらいならわざわざ書くな。
何しにh抜いてるんだ糞ボケ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:47 ID:Zppnz3bz

>>243
嬉しいからってそんなにはしゃぐなよW

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:50 ID:szEnHt7s

243サーバーの負担を減らす為です
243みたいなDQNがMSエアロとかGTウイングつけて
リアドア溶接しそうで鬱

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:52 ID:hJtNU1xp

>>195
コスモ21は600万だそうですね。
ベストカー情報だが･･･

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:53 ID:cClguZ/d

俺はAT5速が出るまで意地でも待つ。
出なかったら買わない。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:56 ID:Zppnz3bz

242みたいな人は結構いると思われ。
でもサイドはフェンダーアーチとの兼ね合いがあるから難しそう。
Msでもうまく処理できてない。
でも俺はMsは没個性的だと思うんだよな。…五角形グリルを気に入っているのかもW
Fバンパーだけいろいろ出てきたら車の売れ行きに関わりそうな予感。
考えてみると、ほとんど丸ごと顔を変えることができる訳で…。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:56 ID:60JT2vfC

>>247
なんとなく同意。

家族（特に母親）が乗ることを考えると、ＡＴになってしまう。
ＭＴ乗りたいけれど無理って人のために是非出せマツダｺﾞﾗｧ！　ｽｲﾏｾﾝｽｲﾏｾﾝ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:01 ID:Al67B9Pi

>>243
アホか。
人に迷惑かけるのいい加減にしろよ。
お前がh抜くとわざわざ見る奴がh入れないといけないんだよ。
他人に迷惑かけるのもいい加減にしとけよ。
その程度でサーバー負担なんてかからねーよ糞ボケ。
なーにがエアロだアホか。
お前のようなきも豚珍車にするわけねーだろ（ｗ
大体エアロにするなんて発想はお前くらいだよ糞基地豚DQN。

251 ：ロータリーはぶん回して乗るのが香ばしい・・・：03/01/11 00:02 ID:FNv7gyr5

高回転エンジンには5速も要らないんじゃない？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:04 ID:dmZ8ZPKf

>>250
自己レス乙。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:05 ID:Al67B9Pi

>>252
きも豚珍必死だな（ｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:05 ID:JLYtjH7K

どうせなら3ローターNAも出して国産のNAスポーツの最速に挑戦すればいいのに
買わないし売れないだろうけど（ｗ

>>250
2ｃｈ専用ブラウザ使え

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:06 ID:DRmrPWuO

243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:43 ID:qCk0aeVt
何処のドイツか知らんがh抜くな馬鹿。
めんどくせーだろ。
h抜くくらいならわざわざ書くな。
何しにh抜いてるんだ糞ボケ。
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:01 ID:Al67B9Pi
>>243
アホか。
人に迷惑かけるのいい加減にしろよ。
お前がh抜くとわざわざ見る奴がh入れないといけないんだよ。
他人に迷惑かけるのもいい加減にしとけよ。
その程度でサーバー負担なんてかからねーよ糞ボケ。
なーにがエアロだアホか。
お前のようなきも豚珍車にするわけねーだろ（ｗ
大体エアロにするなんて発想はお前くらいだよ糞基地豚DQN。

う～ん、香ばしい。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:06 ID:4XOJIrZF

数年後5ATをとばして、耐久性アップした小型6ATが完成しそうな予感。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:08 ID:zYGw2PKA

>>254
１ローターとシャフトキット販売開始しました。
これで貴方の８もトリプルローター！

ってキットが販売されないかと妄想。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:08 ID:Al67B9Pi

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:06 ID:DRmrPWuO
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:43 ID:qCk0aeVt
何処のドイツか知らんがh抜くな馬鹿。
めんどくせーだろ。
h抜くくらいならわざわざ書くな。
何しにh抜いてるんだ糞ボケ。
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:01 ID:Al67B9Pi
>>243
アホか。
人に迷惑かけるのいい加減にしろよ。
お前がh抜くとわざわざ見る奴がh入れないといけないんだよ。
他人に迷惑かけるのもいい加減にしとけよ。
その程度でサーバー負担なんてかからねーよ糞ボケ。
なーにがエアロだアホか。
お前のようなきも豚珍車にするわけねーだろ（ｗ
大体エアロにするなんて発想はお前くらいだよ糞基地豚DQN。

う～ん、香ばしい。

↑
きも豚臭がぷんぷんですな（ｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:11 ID:AxyVVURB

>>251
次のフェイスリフトでは、よりコンパクトになっているであろう次世代5ATを載せたいと、
RX-8開発主査・片淵さんも仰っている。
現在の5ATではあの低いボンネットには収められないのだ。
一速犠牲になったおかげで、あのスタイルと1310kgの車重が可能だったわけだ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:17 ID:gzaBC6RL

http://www.mazda.co.jp/autosalon/details/c_06.html
↑これと見比べると
RX-8カコ悪い・・・

261 ：たー：03/01/11 00:19 ID:LE07y93G

かなり必死なのが居るな｡

ところで、８の顔。最初はかっこ悪いと思ってたのだが､
見慣れてくると顔のほうがカッコよく見えてきて､
逆にテールが没個性に見えてくるから不思議なもんだ｡
前があれだけエグいデザインだから、後ろももう少しエッジを効かせた
過激なデザインでもいいなぁ｡今のままだとアテンザのテールより地味かも｡

262 ：たー：03/01/11 00:21 ID:LE07y93G

>>260　これも激しくカッコいいな｡
http://www.media.mazda.com/press_info/motorshow/2003naias/japanese/overview.html

263 ：たー：03/01/11 00:22 ID:LE07y93G

>>262　間違い。こっち。かこいい。
http://www.mazda.co.jp/autosalon/details/c_08.html

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:23 ID:AX8Bw2qf

>>261
まつげあるでしょ、睫毛。
リアコンビランプユニットの中。
先っちょが二本とも光るんだよね。LEDで。
国内向けの図面で確認してるから
多分間違いないと思う。実物を点灯させると多分、
地味に感じる事なんて無いと思うよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:24 ID:AX8Bw2qf

>>258
お前もう良いから寝ろよ。

266 ：たー：03/01/11 00:27 ID:LE07y93G

>>264　ほう。それは楽しみ｡情報ありがと。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:27 ID:Al67B9Pi

>>265
何分前の話してるんだ？
あー　キモイ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:29 ID:Al67B9Pi

まつげ（ｗ
馬鹿か。
まつげって何か分かってるのか？
車にまつげって馬鹿かと・・・
あ、ごめん　きも豚珍だったか（ｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:30 ID:Qk0tGYNT

釣り師は放置してください。相手にすると喜ぶだけです。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:30 ID:pmJNbqZe

キモ豚は放置

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:32 ID:Wo0vB49y

かっこいい。だが、スポーツカーがほんとに好きで、乗り続ける人は少なそう。
最後には「ガキくせー」とか「ＤＱＮだろ？」とかいって逃げるか、
家庭の事情にする。

カッコイイ！！だけでスポーツカーに乗る人は、
まぁそんな結末をむかえるだけよ。
なので、安いRX-8も高卒自動車素人に乗りつぶされて、
数年後には「糞車」呼ばわりされるな。

272 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/11 00:34 ID:wL2dMmyI

なんか俺がどっかで書いた内容をもってきてるかのような煽りがいるんですけどー。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:42 ID:6OOnsHTS

予約した人に質問れす。

何月に予約しました？　納車はいつ頃になるって言われました？

274 ：望：03/01/11 01:14 ID:5u2gn0dQ

５ＡＴより、ＣＶＴがほしい。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 01:18 ID:qeccW7lf

>>273
11月14日
4月

276 ：275：03/01/11 01:18 ID:qeccW7lf

間違い
12月

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 01:25 ID:9SoAi2Ds

ＴＶのＣＭで歴代ＲＸ－７が出てきてほしい。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 01:30 ID:RGzuNPG0

>>277
歴代「７」じゃなくて、歴代「RX」が出るんだってば（ｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 01:50 ID:LL9nvq+C

絶賛の嵐がほんとなら、ハチロクのよな目医者になれるかも
知ってる内容から妄想するとこんな理想的な車ないもん
漏れ的には実際乗ってから買いたいんだけど、それじゃ手遅れかな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:02 ID:g8Pakf/P

86のような、というのはちょっと違うと思う。
86はたまたまテンロクFRスポーティカーの最後の生き残りとして珍重されたに過ぎない。
もちろん、当時としては高性能なDOHCエンジンを積んでたりしたが、少なくとも
「スポーツカー」として売り出したわけじゃない。せいぜい、「スポーティカー」。
時代と状況が味方して、意外な名車になってしまった。

RX-8はスポーツカーとして生み出された。
むしろ、ロードスターに近いと思う。
4ドアのスポーツカーというのが、マツダが言うように受け入れられるかどうかが微妙なところで
マツダ自身が、あえてスポーツカーといわずに、これだけのパフォーマンスを持って売り出してれば
86と同じ、と言えたかもしれない。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:06 ID:Al67B9Pi

８６って馬鹿か。
あんなウンコ車と比べる事事態が失礼極まりない。
あんな車いつまでも語ってるのはＤＱＮ漫画の読者だけだろ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:06 ID:vS5TEgNv

アメリカのサイトじゃ4 door sport coupeて書いてあるね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:12 ID:m1g45H/d

実車見て試乗してから買いたい気持ちはみんなと同じ。

２１０ＰＳでも４ＡＴにするか５ＭＴにするか決めかねてる。
しかし、そのころには「納車×ヶ月待ち」になっていて、
手に入る頃にはしょっちゅう町中で見かけ、納車２週間後に
欲しかったモデル追加がアナウンスされる……、と。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:12 ID:pWz9K7UE

汁ビアもデートカーのはずだったんだが…

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:15 ID:g8Pakf/P

そうそう。
あのころは、まだFRが「普通の車」にも残ってたんだよね。
まあ、バブルがはじりかけたところで、クーペ爛熟期とも言えようか。
いろんなバリエーションがあった。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 03:49 ID:JLYtjH7K

この手の車､ATなんかで買ったら意味ないだろ。
売る時も査定低くなりそうだしな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 04:02 ID:EM3N4Zr2

>>286
5ATが出たら4AT車は相場暴落必至だしね。
個人的にはロータリーのAT車なんか安くても中古で買う気しないけどさ・・・

ただATの需要はあると思う。
攻める乗り方はしないけど速そうに見える車は欲しい！
最近の車は背が高くて好かん！
しかも４人乗りだ！
みたいな層。

抜群の着眼点だったと思うよ。マツダは。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 04:11 ID:bteiu9OU

なんか、、、俺が乗ると吹けの悪いエンジンに仕上がりそうで怖いんですが、
やっぱり低いギアでぶん回しまくる乗りかたしないとダメなエンジンになりますか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 04:59 ID:gzaBC6RL

>>288
なりません。
レシプロと同じ乗り方してください！！回さないとだめになるというのはウソです。
ただし購入時の慣らしはしかっりして下さい

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 08:54 ID:Y3/qFTwX

>>247
待った方がいろいろ得が多いと思うよ。
初期不良の改善、初期受注の解消、５ＡＴ導入、ウェブチューン導入？

>>288
289に胴衣。
でもたまには思いっきり回してやってください。
月に１回乗る高速で加速車線から出る～安定するまでとか、
直線の信号待ちスタートとかで。
ちょっとで良いから。
まわさなすぎるのもまずいので。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 09:36 ID:78Uj3PLz

>>289

オイル管理や、プラグ交換の頻度、水温への警戒など、

　レ　シ　プ　ロ　と　同　じ　乗　り　方

なんて言ってると、誤解する人多発するから、そういう言い方やめれ。
ニュー速のRX-8スレがあったが、一般人の認識なんてひどいもんだぞ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 10:14 ID:mzgrAR3w

>291
確かに。ニュー速のスレの内容を見てると、車板に出入りする人間との
落差を感じる。
世間の認識は結構...だな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 12:02 ID:HxZT7FwT

ニュー速なんてレス１だけしか見ないYO・・・（´д｀）
後はえんえんゴミだらけだし。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 12:19 ID:JstBlBvS

ヨメを騙すんだから、AT車を選ばなきゃならない事は覚悟の上だよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 12:26 ID:78Uj3PLz

>>294
ヨメさんにはAZﾜｺﾞｿ買ってやって、それ乗ってもらえ。
っていうか、もう一台ないと普段の足に不自由そうに思うんだけど。

漏れの母親は５５過ぎだが、漏れのMTのFD乗ってるぞ。
普段の足さえあれば、たまにMTのるくらいはなんとも思わんみたいだよ。
がんがって説得しる！

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 12:56 ID:7Phl0Oyl

>>290
ウェブチューンは高いナリー

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 12:57 ID:JLYtjH7K

レシプロだって回さないと変な低回転癖が付いてホントに糞エンジンになるよ
なにも頻繁にレブまで回す必要はないけどたまには2速でひっぱってやった方がいい

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 13:22 ID:F4wMWgbq

>>295
おばちゃんＦＤ(･∀･)ｶｺｲｲ！

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 13:24 ID:Y3/qFTwX

>>296
高くとも自分の欲しい物が買える。
たとえば　Ｓｔｄのタンの本革シートしかもシルバーとかが可能になる。
無駄なもんかわされなくてすむし。
定価も少し安いはず。　値引きは渋すぎるらしいが。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 14:05 ID:6OOnsHTS

RX-8ってスポーティカーに乗りたいけど家族とかが居て乗れない人の為の車だよね。
でも結局、セダンやミニバンに比べると不便だから初めは売れるけど長続きしない気がする。

いっその事４４０ｃｃのRE作って、カプチーノみたいな軽自動車車に載せてくれた方が
セカンドカーとして購入しやすい様な・・

それともREって４４０ｃｃでも軽自動車のエンジンとして認められないのかな？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 14:50 ID:T1XSKk4W

>>297
理論的に説明してホスィ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 14:52 ID:zDEXOFnO

ＲＸ-8に化学合成油なんか入れる香具師は逝ってよし

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 14:57 ID:T1XSKk4W

今日たまたまオイル交換でディーラー言ったら、８の商談？してたあんちゃんが居たよ。
ガリガリメガネで、肩より下まで伸ばした黒髪を束ねてて、小汚いジーパンとヨレヨレのウィンドブレーカー着てる姿は夏場のバイク便みたいだった。
やっぱこーいう層が多いのかなぁ、と思ったら少し萎えたよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 15:18 ID:6OOnsHTS

>>303
マツダの思惑など関係なく結局DQN御用達の車になる予感がするね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 15:20 ID:OSJhyS94

両開きのドアが（・∀・）ｶｺｲｲ!!

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 16:03 ID:/H0r4YlQ

ＤＱＮにはドアの閉め順がムズいと思われ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 16:06 ID:YDS6i1k+

ＤＱＮはリアドア開けて、身を乗り出してのるよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 16:27 ID:G6k0XmDV

オートサロンで見たい

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 16:33 ID:K4coWxlF

>>307
想像したらお茶ふきだしたじゃねぇか(w

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 16:36 ID:DDBKI23n

＞DQN御用達の車
やつらには、小難しい理屈はわかりません。
一番目に値段、二番目に車体の大きさ。
RX-8はどちらも威張りが効かないので、見逃してもらえます。

（DQNが中身ではなく、見た目やわかりやすい数字を重要視するってのは本当。
　発達心理学で少し研究した）

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 17:22 ID:8TDmPAEX

今日Dラーにパンフもらった
支払いがきついから買うの悩んでたけど
やっぱ欲しい！！
納車がまちどうしい

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 17:48 ID:GLcqqYU8

>>307
でもリアドア開けて前だけは閉まらないから大開口で箱乗りか？　ﾜﾗﾀﾖ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 17:49 ID:HE3l2NJh

5AT欲しい人ってセミATの方は興味がないのかな？自分はATの変則のときにMTに比べて１歩遅れて加速するのがいやなんですけど、セミATだったらMTのダイレクトな加速があって、なおかつATの便利さがあるから、MCのときのセミATに期待しています。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 17:58 ID:JLYtjH7K

>>301
http://www.autoaid.co.jp/AutoAidPress/merumaga/dainijuuitigou.htm

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 17:58 ID:Al67B9Pi

>>313
セミＡＴの車に乗った事あるか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 18:16 ID:uVGM2Yyr

ブルーＲＸ－８拾ってきた。
http://www.formulawoman.com/images/photos/high/0301007.jpg
http://www.formulawoman.com/images/photos/high/0301011.jpg

いっとくがブラクラじゃないぞ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 18:21 ID:uVGM2Yyr

マツダスピードの追加メーター
http://www.carview.co.jp/magazine/special/autosalon2003/vehicle/sub/rx8_3.html

318 ：へたれBG海苔：03/01/11 18:25 ID:4QNwczIi

セダンはともかく
ミニバンを使いきっているやつはどれくらいいるのかと問い正したくなる

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 18:25 ID:HE3l2NJh

＞＞315　ないよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 18:38 ID:IN4/fxXk

>>313
自分で変速できるよ＞8のAT
マツダはアクティブマチックだっけか。
ただ、MTほどのダイレクト感はないけど。
ワンテンポ遅れる。だんだん短くなってきてるけど。
８はアテンザレベルか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 18:48 ID:TcU+u9NL

>>316
ありがとう。青いいなぁ。
でも青だと内装が黒のみになるんだよな・・・
うーん、迷う。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 18:53 ID:SOQiPyES

だれかカタログの画像うｐしる！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 18:53 ID:HE3l2NJh

>>320
シーケンシャル・シフターのクラッチレスのよ-な感じを自分ではイメージしています。
ATで変則付きの車は乗ったことあるんですけど、レッドに近ずいたら勝手に変則するし、なんかイマイチでした。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:00 ID:IN4/fxXk

>>323
レッドに近づいても勝手に変速しないよ。引っ張れまくり。
さすがに停車したときは勝手に1速に戻るけど。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:03 ID:zVLbJQ20

ＭＲ－ＳのＳＭＴみたいなやつは？
基本的にはＭＴだから、ＡＴより軽いし。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:17 ID:aW+iqgqh

>>317
34Rみたいに、ナビ+追加センサーで切り替えにするのかな？
でも、ダサイね・・・
RX-7のRスペみたいにアナログメーター+専用フードの方がいいな。
水温、油温、油圧

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:21 ID:QTEPfhNJ

さっきオイル交換してきたついでに受注状況を聞いてみたんだけど、
その店だけで既に１０台予約入ってるって。
東京郊外の普通の店だが。

328 ：倶楽部等：03/01/11 19:23 ID:zVLbJQ20

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030111192133.jpg
ＲＸ－８はカタログのカットモデルが必要なくて良いね。
これはカタログ写真じゃないけど。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:27 ID:HE3l2NJh

>>325
そんなかんじかな。あとアルファのセレスピードとか今のところ、面白そうなのはVWのDSG(
direct shift gearbox)かな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:31 ID:L7ZGJPe0

8のフロントバンパーだけをZ33のやつに変えれば案外かっこよくならないか？
あの五角形の開口部が一番デザインを駄目にしてると思うんだが。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:35 ID:Al67B9Pi

>>330
そう思うなら買うな。
お前の好みなんて知るか。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:37 ID:+G9Fs7ak

　　　　　　　　　　　　　　　 ζ
.　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　ﾍ
　　　　　　　　　　｜＼　　　／　　／ﾍ
　　　　　　　　　　｜(･)　　(･)　　　 ||||||| 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　｜⊂⌒◯-------9）　＜　五角形グリルを愚弄するやつはわしが許さん！
　　　　　　　　　　｜ |||||||||＿　　　　｜　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　＼ﾍ＿／　＼　／
　　　　　　　　　 _,／. ＼＿＿＿_／`iー--‐､
　　　　　　,__、／i　|　_;ﾍ.,｀二´／　!　| ヾ　　ヽ,
　　　　／,,-ゝ-､ｉ、ｉ、　　`ｰ‐'´ 　 .|　| ｀''　　　ヽ
.　　　ｉ､,　´-一'､i、i、　- ┼''''　　 |　|　　　　　 }、
　　　 |　､,　´-一'i、.i、　-‐|!_,,,_　　|　ゝ､/`'　　 |
　　　 /|　　`'´<'ｱﾉ|　i、　　,|!　　　,ﾉ　　ｲ|,　　、|

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:39 ID:dWv2oW63

おちけつ波平

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:49 ID:SOQiPyES

＞329
147試乗したことあるけど、セレスピードはよくないよ。
タイムラグがかなりあって気持ちよくなかった。
エンジンは最高だったけどね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:50 ID:hTfqST2R

ttp://www.carview.co.jp/magazine/special/autosalon2003/vehicle/index.asp

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:53 ID:Al67B9Pi

http://www.carview.co.jp/magazine/special/autosalon2003/vehicle/index.asp

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:55 ID:HE3l2NJh

>>334
そうですか-　雑誌には結構いいこと書いてあったんですが、とりあえず8のも余り期待しないで待っときます。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:08 ID:Dqkx76VH

今日ﾏﾂﾀﾞ行ったらRX-8買いにきたらしいｵｻｰﾝがきた。
そのｵｻｰﾝはｱﾙﾃに乗ってた。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:15 ID:DsLGclZf

4/6発売との噂

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:29 ID:LEcaco5O

>>330
同感ですよ　８はバンパーが角度によってかっこ悪いよね　グリルの周りの出っ張りと
ノーズが上のほうなのがいかんね　
Zのバンパーもいいけどおれだったらエボルブのようなバンパーがいいな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:34 ID:m1KrQNzi

マフラー１本にすればもっと軽量化出来るのではないかと思うのは俺だけ？
何故２本出しなのだ？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:34 ID:zVLbJQ20

２ローターだから。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:37 ID:LEcaco5O

>>342
FDは1本だよ・・・ユーノスコスモの３ローターはマフラー3本ですか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:43 ID:B3CbbfAQ

実際問題RX-8売れると思う？
意見聞かせて！！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:45 ID:HCbWouNZ

>>344
ここで聞いてどうする？(w
おそらく、ﾏﾂﾀﾞが一番聞きたいところだろうけど。
素直に予約入れてください。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:51 ID:Dqkx76VH

>>341
格好重視だから
FDは2本にしようとしたけど軽量化のためやめた

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:52 ID:aW+iqgqh

>>343
デュアルマフラーだよ
ユーノスコスモは4本出し・・・
無知なやつら多すぎ（ｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:54 ID:Al67B9Pi

>>344
日本じゃ売れんだろうね。
まあロードスターよりは売れるだろう。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:55 ID:8TDmPAEX

>>339
4月9日じゃなかったけ？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:56 ID:T+3ssq/v

ＲＸ－８ＣＵＰ開催。
出場者は下記からエントリーしてください。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042043884/350

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 21:02 ID:8TDmPAEX

>>350
URL間違ってないかい？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 21:05 ID:LEcaco5O

>>347
それは出口だけが二つになってるって意味でしょ？　冗談ですよね
FCは真ん中あたりから二股にわかれて左右2本出しだったがFDは片側のみ
346に同感

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 21:14 ID:S2hLauNI

>>341
一番後ろのタイコ部分が真横にレイアウトされていて、そこから左右に２本
テールパイプが出ているだけ。一本にしてもほとんど軽量化にはならない
と思われ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 21:15 ID:bk3zJZFC

http://jbbs.shitaraba.com/business/230/

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 21:44 ID:aW+iqgqh

>>352
FDがデュアルマフラーになったの理由知ってる？
格好重視ましてや軽量化だけじゃないよ。
ユーノスコスモもそう。
シーケンシャルツインターボにして排圧があがったので、抜けと消音を重視して
デュアルマフラーになったの。
低回転域では片方から排気して4000回転以上から両方で排気するの

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:01 ID:LEcaco5O

>>353
NSXと同じタイプか　それなら片側にしても軽量化無理ですね　要は格好ですよね？
>>355
知らんけど後半の

シーケンシャルツインターボにして排圧があがったので、抜けと消音を重視して
デュアルマフラーになったの。
低回転域では片方から排気して4000回転以上から両方で排気するの

ほんとかおい！　じゃあコスモの左右デュアル出しの場合はどうなってんだよ
この人ギャグねらってんかな
低回転ではちっちゃいタービンのみで高回転からセンカンダリーターボが効くのは知ってるけど・・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:01 ID:eIcjGAPH

背圧です

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:16 ID:os3Ade0x

>>341
マフラーは1個しか付いてませんが何か？
テールパイプが2本出ているだけですが何か？
でもマフラー1個でも大きさは普通の2個分ある罠

359 ：355：03/01/11 22:16 ID:aW+iqgqh

>>356
ヤフーで
「だいきみ　eunos cosmo」
で検索してみ。
動画で見れるから

人のことバカにするのは勝手だけど、ちゃんと調べてから言ってね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:17 ID:vTdf76dI

http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20021224/index.htm

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:19 ID:/OXfwKla

４月９日発売が正解。

362 ：　：03/01/11 22:20 ID:FngdslV9

俺は旧ロータスエリーゼのような
真ん中から２本がいいなぁ
似合うかどうかやって見なきゃ分からないけど。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:22 ID:LEcaco5O

>>359
自分が最初に
無知なやつら多すぎ（ｗ
って馬鹿にしておいて良く言いますよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:25 ID:Al67B9Pi

>>363
おまえ消えろや。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:26 ID:S2hLauNI

>>356
スレ違いなので詳しく書かないけど、ユーノスコスモの２０Ｂはタイコが
左右にあって更にそれぞれ出口が２本出し。この２本出し部分にバルブが
あって、低速では片方を閉めて１本出しなんて制御をしています。

ところで、デュアルマフラーの定義って出口が２本出しってことじゃなくて
排気管(最低でもタイコ部分)が２本だと思っているんですが、どうなんでしょ？

366 ：おまいら：03/01/11 22:26 ID:FngdslV9

喧嘩すんなYO!

367 ：355：03/01/11 22:27 ID:aW+iqgqh

>>363
（　´_ゝ`）っぷ
負け惜しみですか（ｗ
私は最初から間違ったこと言ってませんよ。
事実を言っただけ。
FDが2本だしって言ったのもデュアルマフラーの事を指して言ったのですよ。

無知は怖いね。厨房クン

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:36 ID:S2hLauNI

>>367
そのＦＤって、タイコ１個の出口２本出しですよね？
一般的にデュアルマフラーって言うのかな？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:44 ID:6m0VL8b9

>>368
言わないんじゃないの。
デュアルマフラーカッターじゃない？
俺もデュアルマフラーは、タイコが2個だと思う

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:49 ID:6OOnsHTS

>>367
８はどうなってんの？低回転時はトルク稼ぐ為に片方閉まるとか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:53 ID:AuEvXeuh

セミオートマはいらねーや。

最初のうちは嬉しくてちょこまかやんねんけど、慣れてくるとだるくて
キックダウンで済ますようになってくるし(;´Д｀)

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:57 ID:5v8HQ595

>>370を読んで

　　　　∧∧!!!　　お　！
　　　　( ﾟ∀ﾟ)　　　　　可変バルブも搭載か？！
　　　⊂　　つ
　　　　(つﾉ
　　　　 (ノ

と思ったら・・・

　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　（ ´･ω･)　＜　マフラーの話だったのね・・・
　（つ旦と）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　と＿）＿）

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:57 ID:S2hLauNI

話題をＲＸ－８に戻しますが、メーター内の油圧計はただの飾りみたいです。
エンジンかけると真中くらいまで針が動いてそこで止まったまま。
油圧スイッチのON/OFF信号で動かしているらしい。

ＦＤのように壊れて０を差しっぱなしよりは良いのかもしれないけど。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:00 ID:O1Z/Cxy0

>>372
まずバルブを搭載しないとな。

と言ってみるﾃｽﾄ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:00 ID:6m0VL8b9

>>373
そのようですね、販売マニュアルに書いてありました。
やばいときに動くだけですね。
あくまで純正装着品ですからね。
水温計も似たようなもんでしょ。

376 ：松田結美：03/01/11 23:01 ID:tdy4lwvu

オートサロンいってきました。
rx-8のCMっていうかプロモーションムービー？
「りっぱな大人になったか」
は？
「きっかけがあれば」
「夢」とかなんとか
SAのプラモ。
こども。

なんか泣けた。
激しく欲しくなった。
あのムービはいい。俺的につぼにはまった。
音楽もいいし。

オンナのコばっかり見てないように。

ズンズンのムービーもよかった。

マツダ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:02 ID:JLYtjH7K

で、ターボは出るの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:02 ID:Dqkx76VH

>>374
ヘッドライトの中にありますよ

379 ：ﾏ?ﾓcﾌﾋﾔ：03/01/11 23:03 ID:tdy4lwvu

ついでになぁ、MSのエアロは最高にかっこいい。
もう少し鼻がスットしていればなぁ、という重いが見事に消化されている。
Zのエアロにも花を伸ばすのがあったが、それより自然で美しい。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:09 ID:uiNFzxix

なんで縦にガバッと開いた口なのか…。折角ボンネット低いんだから薄口にして。
最近、たらこくちびるの女が増えてるのと関係あるのか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:15 ID:coTAd2Bv

>>372
バルブが無いのが特徴のREに、可変バルブ機構が付く訳なかろう。
そして、それに相当する6PI（6ポートインダクション）は、とうに実用化済み。
かつRENESISでは、ドライブバイワイヤ化に合わせて制御に更に磨きが掛かっているが何か？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:16 ID:WB19o+P1

>>379
ＭＳのフルエアロ組むといくらぐらいかな？
３０万迄なら逝くんだが、、、

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:17 ID:zWLAbjqn

赤い8と大きな口。
えさを飲み込む瞬間の緋鯉のイメージなんだよなあ。
マツダ、広島、鯉、赤。
統一性があっていいんじゃないか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:17 ID:uI9xymtE

>>381
お！？RENESISってドライブバイワイアなの？
つかドライブバイワイアって何？フライバイワイアとは違うのけ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:21 ID:enfsY6Ob

>>382
どーでしょうね？
FDのRスペのボンネットが31万してたからそれ以上したりして・・・

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:29 ID:/BAF+kaL

とにかくグリルのカタチが五角形じゃなかったななんでもいいよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:31 ID:gRJqMCCg

みなさん、お願いがあります。
ID:Al67B9Piは他スレで荒らしを繰り返し、放置されていますが、このスレだけが生きがいの
ようなので相手をしてやって下さい・・・

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:32 ID:d4vAM402

>>386
じゃあお前のグリル穴なしな
でｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:34 ID:zYGw2PKA

>>386
ペンタゴンに嫌な思い出があるのか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:36 ID:JLYtjH7K

グリルないくらいでオーバーヒートするんか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:42 ID:C6wu7k6q

あいかわらずマツダのグレード名はトップグレードがわからんな
最初見た時タイプＥはハイパワーのＡＴ版かと思ったよ

>>1にはタイプＥスタンダードって書いてあるけど、
雑誌とか見ると『タイプＥ』
としか書いてないから、正式名はタイプＥのみなんだろ？
スペック表の方が間違ってるのかと思ったよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:43 ID:uI9xymtE

>>390
風の当たる面積が半分に減っちゃうからね。
夏場は完全にアウトでしょう。今の時期なら案外大丈夫か？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:47 ID:coTAd2Bv

>>384
同じ。
ただ、以前は電子制御出来るのがスロットル操作だけだったから
“フライバイワイヤ＝ドライブバイワイヤ”だったけど、
最近ではブレーキやトランスミッションもバイワイヤが実用化され、
果てはステアリングにまで実用化の兆しが見えている。
それ故、個人的に「フライバイワイヤ」は、
一連のバイワイヤ技術の総称として使うのが適当になったと考えている。

つーか、少しは自分で検索しる！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:54 ID:U1tHpWjf

>>390
グリルはダミーに近いYO。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:56 ID:C6wu7k6q

元々グリル無い車もあるし
グリル無いからオーバーヒートは言いすぎかと

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:03 ID:c6ptaaZ3

>>393
サンクス＆スマソ。
一応検索してみたんだが、
フライバイワイア＝ドライブバイワイヤと関連づけられる
記述を見つけきらなかったんよ。ありがとね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:04 ID:bzYTBIKf

ラジエターなかったらオーバーヒート

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:11 ID:KVpsFrrr

>>395
REって熱に弱いから、グリル無くなったらアウトでない？
８は分からんけど・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:15 ID:OjDB9TJX

ユーノスコスモはグリル無いしかも３ロータ

400 ：世直し一揆：03/01/12 00:19 ID:W5xWhlv2

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「～みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等）

それと、Ｏ♀はエコヒイキきつくて、冷酷だからな。

Ａ♂の異質排除×Ｏ♀の冷酷＝差別・いじめ　とあいなる。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:22 ID:OjDB9TJX

８早く欲しいな～
マツダは言い出してから出るまでが長いよな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:29 ID:MWPDJI+j

４月に某国と戦争状態に突入したらどうなるのか心配してみたり。

それはともかく、前からの写真見るとミラー幅が車体幅とほとんど変わらないと
いうか、出っ張りが少ない。ディーラーでアテンザのパンフにそのことが
ウリとして書いてあったけど。実車見テー。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:48 ID:KVpsFrrr

>>399
グリルはあったはずだけど・・でも相当小さかったな。
ターボ付の３ロータであんなに小さいから８ならよっぽど大丈夫って事か。

404 ：低音速の騎士 ◆iX9wdiXS9k ：03/01/12 00:58 ID:1Qj+Zvud

明日オーサロいってきます。

ベストカーみたんですけど
１年後にターボしようでんじゃないかって
書いてありますけど
どうでしょうねぇ

>>316
ハアハァ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 01:01 ID:5uIjxRjP

>>399
だから故障が多かったんじゃねーか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 01:07 ID:LZ+NQB1F

>>393
フライバイワイヤは元々航空機の技術だから「フライ」って付いてると
思ったんだけど違うのかな？
だから自動車だと「ドライブバイワイヤ」がそれに相当する言葉だと
思う。「フライバイワイヤ技術の応用」というならわかるけど。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 01:20 ID:U4hEDvG6

デュアルマフラーの話で勢いのいいボケかましてくれた人（>>355)アリガトウ。
おもっきり笑ったおかげでグッスリ眠れそうです。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:02 ID:W2s7HsdW

>406
http://www.google.com/search?num=100&hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%83t%83%89%83C%83o%83C%83%8F%83C%83%84&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:04 ID:08UCBx6k

RX-8をひっくり返した(マフラーの構造がわかる)画像ってどこかにないかな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:05 ID:evAxb59G

はちろくのよなＲＸ－８　ぷふふ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:06 ID:W2s7HsdW

googleの結果の一番上だけ見て>408を貼ったけど，下の方も見たら
WebCGで電子スロットルのことをフライバイワイヤって説明してるな・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:09 ID:evAxb59G

現代版はちろく

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:16 ID:pioTf2o7

>>330
>>340
試しにRX-8+Z33やってみたぞ、合成技術は未熟で勘弁（ｗ
8って結構精悍だったのね・・・。

ttp://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030112021356.jpg

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:20 ID:17BlOaua

ハイパワー仕様はブレーキディスクも大きいの？ブレンボか何か？
スタンダードのコンピュータとタコ変えるだけでハイパワーになるのか？
それともエンジン本体から違うのか？

誰か教えて。。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:54 ID:OJ6Kamc9

>>413
こ・・・怖い；；

416 ：393：03/01/12 03:03 ID:qsSup1GJ

>>396
こちらこそ乱暴な物言いでスマソ。

>>406
マツダでは、鷲羽にステアバイワイヤがある為か、
電制スロットルの事をドライブバイワイヤと呼んでるんですよね。
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200301/0107.html
…何か、フライバイワイヤでもドライブバイワイヤでも、どっちでも良くなってきました（ｗ

>>409
ご所望の物とは違うけど、今の所これが一番良く解るかな。
ttp://www2.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/jsp/rx8_gal_image.jsp?image=rx8_images_12.jpg
RX-8のマフラーは、シングルサイレンサ・デュアルテールパイプの模様。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 04:22 ID:FQ6/GzTm

やっぱ、ガソリンはハイオク指定なんでしょうかね？。
RX-7やGT-Rのようなハイパワースポーツなら理解できるんですけどね...。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 05:07 ID:5A0SX9G4

十分ハイパワーだろ
NAじゃRB26でもここまで出せない

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 06:14 ID:Z+3/ZW8u

>>413
尾も白い。これはこれでアリかも。とオモタ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 08:39 ID:HkpjH3tN

この前売り情報の感じ、アルテッツアんとほぼ同じ感じ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 09:11 ID:Vk1WIKAh

セミオートマ？
2年後くらいに導入するんじゃないのかな。
マツダのいうロボット型MTのことだろうけど・・・
4ATやATモード付MTはいらないんで、マイナー後のMR-Sみたいなの
さっさと出せばいいのにねぇ
馬力あると色々とつらいのかな？？
派生車種で180馬力のセダンボデーでもよいぞ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 10:13 ID:+aS6kYQV

「Ｘ―ＭＥＮ２」仕様車お目見え

　人気シリーズ映画「Ｘ―ＭＥＮ２」（５月公開）に登場する
「マツダＲＸ―８　Ｘ―ＭＥＮ　Ｃａｒ」が１０日、千葉県の
幕張メッセで開催されている「東京オートサロン」にお目見えした。

　基本は市販車と同じだが、フロントは「Ｘ」をかたどったグリル、
新世代のスポーツカーは新世代のヒーローにぴったりだ。
４月に発売予定の「ＲＸ―８」をブライアン・シンガー監督がすっかり
気に入ってしまい、劇中に登場することになった。監督は車の
登場シーンのために台本を一部書き直したほどホレ込んでいる。

http://www.daily.co.jp/gossip/gs20030111068250.html

【写真】「Ｘ―ＭＥＮ２」に登場する「マツダＲＸ―８　Ｘ―ＭＥＮ　Ｃａｒ」＝千葉県の幕張メッセ
　http://www.daily.co.jp/gossip/images/0111go06.jpg

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 10:21 ID:uiFVym/o

>>414
18in.車にそれより小さいホイールは入らない＝ブレーキ大きい
Std.は4PI、Hiは6PIなのでCPUだけじゃどうしようもない。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 10:23 ID:HkpjH3tN

16インチぐらいは履けるんじゃなくて？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 10:25 ID:AwSMJ89S

>423
ありがとう。
18in．は前輪４ポッド？

426 ：たー：03/01/12 10:28 ID:U89DWY4Q

>>422
「監督は車の登場シーンのために台本を
一部書き直したほど金をもらっている。」
の間違いでは？

スマソ｡RX-8もX-MENも好きです｡

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 10:36 ID:+aS6kYQV

the Mazda RX-8 X-Men Car
http://www.countingdown.com/movies/x-men2/multimedia/images?item_id=2755483

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 11:16 ID:+pjBXz9N

青色、Ｘメンの色のヤツの方がよかったなぁ・・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 12:52 ID:XI5PJ2E1

>>255の中に書いてある人へ
ＵＲＬをアドレスの所にコピペするとき、最初のhttp://は省略しても大丈夫だよ。
アドレスにＵＲＬ書くとき、http://を書かなくてもカバーしてくれるから。（IE6でしか試したこと無いけど
せっかく情報を提供してくれてる人に、そんな言い方するのはよくないよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 12:58 ID:U4hEDvG6

>>424
フロントブレーキは17インチだす。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 13:04 ID:pioTf2o7

わざわざStdをハイパワーにしたいなんて奇特な香具師はブレーキも部恋慕か或紺あたりに
変えるだろうからね・・・。

エンジンだけハイパワーで他はスタンダードの廉価版を出して欲しいよ、
どうせ純正スポーツサスなんて糞だろうからオーリンズあたりに変えるだろうし。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 13:10 ID:itMRBx1H

MSのフルエアロの写真どこにある？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 13:25 ID:MCkvk02k

通常17インチのブレーキも18インチのホイールもいらないね。バネ下が重くなるだけ。
気になる香具師は空気圧を多めに入れろ。それに通常はＡＢＳ効かせて足りないはずはない。
つうか、乗りこなせてないだろ？車の部品に頼る前に自分の腕でも磨いたらどうだ？
そんなお前らはレールの上を自動で走る電車にでも乗った方がいいんだろうな。ぷぷぷ。
上記に該当しないような0.0001％のユーザーは自費で交換するんだな。
大多数のユーザーには迷惑なんだよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 13:28 ID:XI5PJ2E1

ロータリーエンジンが好きな人たちへ
マツダ以外にも、ＲＥ積んでる車があるって知ってる？
記憶が曖昧だったから、探すの大変だった。
homepage.mac.com/sshiba2001/PhotoAlbum9.html
ここの、下から3段目の「VIKING SRX-7」ってやつ（説明少ないけど
2002年モデルは、12台が手作りで生産されて、
搭載エンジンは、セブンのツインターボ
トランスミッションも、セブンの5MT
オプションで、3ローター650馬力も積めるんだって
プライスの方は情報無いです。

板違いだけど、ロータリーだから許して

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 14:23 ID:Rp0JxueQ

>>432
とっくに既出なんですけど、何か
ttp://www.carview.co.jp/magazine/special/autosalon2003/vehicle/index.asp
と見せかけて教えてやるよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 14:36 ID:bnPzLAIr

素人が乗るならHiよりStdのほうが速くて楽そうだな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 14:59 ID:e8OCR5zZ

>>432
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0110/imageview/637305-0-669056.jpg.html

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 15:12 ID:iBcjWXuc

>>437
開口部はださいけど、ボンネットのラインが先端で止まってるのは好感触。
もっとおとなしい開口部のバージョンを作れ！

>>436
できの良い車の性能を使い来る＝楽しい　と言う構図ならそれがいちばんいいかも。
ロードスターなんて遅いけど動きは良いし、性能をかなりのレベルで使い切ってるのがおもしろい。
サーキットとかで限界を・・・とかじゃなくてさ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 15:36 ID:hm4Wt2zn

RX-8って納車一ヶ月で手に入るのか？　無理っぽいんだけれど

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 15:44 ID:U1b/aSGN

>>434　
１２台手作りですか…。幾らになるんでしょうね。VIKING SRX-7

ＨＩとＳＴＤの外観の違いは、ホイール、タイヤ、ブレーキくらいですか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 15:51 ID:ggELvckh

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 15:52 ID:i8PrVMuF

ほとんどの人はスタンダードで十分です。腕もないのにハイを買う香具師は阿呆。

とか書いてみるテスト（古っ）

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:01 ID:Pt5rj5WW

オートサロンにはStdは出てるの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:22 ID:5A0SX9G4

試乗もしてないのによく断言できるな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:40 ID:i8PrVMuF

>>444
それはワタシが書いた４４２の最初の行の内容に言っているのか、
それとも既に予約した人の判断をこっそりと馬鹿にしているのかどっちだ？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:43 ID:Rp0JxueQ

フルエアロの画像みているとシルバーもいいなと思ってくる罠

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:50 ID:Bj42yUPO

ttp://cgi.members.interq.or.jp/hokkaido/asato/upload/jam3ddr/OB000374.jpg

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:56 ID:5A0SX9G4

>>445
両方

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:03 ID:jGb5J9MB

>>447
!

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:03 ID:mu+SChz9

>>447
!

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:04 ID:airAnvPd

ｓｔｄは３ラインナップ。
４ＡＴ＋ＳＰサス。４ＡＴ＋ノーマルサス。５ＭＴ＋ノーマルサス。
は？・・・・ＭＴにＳＰサスは？（＠ｗ＠）

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:10 ID:mu+SChz9

イモビがBOSE+DVDにしか付かないというのは、車体の価値よりも
それらの盗難を恐れてのことなのか？　ｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:34 ID:DP5CXRya

セットオプションはいい加減辞めて欲しいな
イモビつけようとしたらいらない装備まで買わされるのは正直、不愉快だよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:37 ID:lyCrxit3

イモビは雨じゃ標準装備だよな。
日本人なめられすぎ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:40 ID:pioTf2o7

というか、8のイモビは特製のローター型になっているとの話

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:45 ID:2ybtiZN/

芋貧乏？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:49 ID:fehAcfox

開口部がクチに見えるのと見えないのとの違いは何かな？個人的にはマツスピのは
口に見えない

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:03 ID:Pt5rj5WW

>>457
開口部の周辺が飛び出ているとそれが唇のようにみえて
タコさん……という人がいるかもしれない。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:18 ID:kgcjMnVp

8の口が気に入らない人は、最近のジャガー/アストン車の事を
どう思っているんだろうか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:21 ID:Gngyc40e

タイプＳは時速１００キロから３６メートルで停止できるといってたけど。
ＲＸ－８は何メートル？

461 ：１０Okm/hから：03/01/12 18:54 ID:OPBzICfl

ＨＩもＳＴＤも３６ｍで止まれるんじゃないの？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:55 ID:TMyUjmb7

オートサロンに、青と、銀の８が有ったでしょ｡　で、
チラッとしか見れなかったけど、リアのロアアームの形状と、サブフレームとの
取り付け位置が違ってるのね。フロアー下に補強バーが張りめぐらせれているのね。
エアロだけかと思ったけど、結構作りこんでいるのかね＜マツダスピード
もっとじっくり見たかったけど、舞台の上にしか置いてないし、
ねぇちゃんがウロウロしてて、おたくカメラマンが取り巻いてたから
よく見えんかった。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:58 ID:OPBzICfl

マツダスピードの銀は右ハンドル。
ミュータントブルーのＸ－２は左ハンドルじゃなかった？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:00 ID:6GhQgn4i

【復活!】SA･FC･FDロータリーを語ろう【おにぎり】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042362644/l50
こちらもよろしく

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:26 ID:og9UaNIG

わしもオートサロン逝ってきました。
シルバーの8、ｶｺ(・∀・)ｲｲ!
X-MENのほうはなんかムリヤリなデザインになってた感じ。
まぁ企画物だからしょうがないか。ただ、色はよい。

でも、オートサロンて初体験だったけど、なんかすごいね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:39 ID:hhhuhx09

>>461
ローターの径や車重が違うのに？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:40 ID:M9E7dsjD

鯉口

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:51 ID:XC3wJwvL

16inchのホイールデザインってどうなってるの？
どこかに画像ないのかな？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 20:33 ID:FvcBMERU

８のフロント変わってたね＠オートサロン。カッコよくなってた。
今までの写真ではどうしても好きになれなかったフロントだったけど、
今日見たのはｶﾅｰﾘ(・∀・)ｲｲ!

アプロダが有るなら写真上げるよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 20:56 ID:MhZ07k6L

Zのフロント合成したの、結構似合ってるね。
オリジナルの下すぼまり口、Zの長方形口を順に見て、実は下広がりの「ハの字」
口がｶｺｲｲのではないかと想像。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:18 ID:0Uz3cCs9

黒赤内装がイイのだが本皮仕様になるのか…
使い勝手や座り心地からいったらファブリックがイイんだけど
黒一色の味気ない内装になってしまう…

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:25 ID:z3TRv9T2

>>469
変わった？ってなに？
それは多分マツダヌピードのBスペエアロのことじゃ？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:55 ID:0Uz3cCs9

210psの5MTには黒赤内装選べないの？？
じゃあ黒一色で我慢するしか無いじゃん（鬱

474 ：471,3：03/01/12 21:58 ID:0Uz3cCs9

>>470スバルの台形グリルかよ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:26 ID:JVAW47uH

>>473
自分で黒赤にするしかないかも・・・。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:32 ID:nChVAuMW

RX-8２４０万～２７５万らしい！
高いと思う？安いと思う？
意見聞かせて下さい！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:36 ID:0Uz3cCs9

>>475OPないかきいてみる

とりあえず210ps/5MT/DSC+LSDで
フロントのみMSエアロ他はノーマルに
しようと思ってるんだけどDQNっぽいかな？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:40 ID:IvkQEvrF

>>477
FDでマツスピAスペのフロントエアロだけ組んだことあるけど
横から見たら、鬱になるくらいダサかったんで、そっこうサイドも組んだ・・・
後ろから見たら・・・また・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:05 ID:G/HecGEY

>>477
フロントだけ換えると横から見たとき段差になるからやめたほうが良い
ほんの少しなら良いがフルキットが用意されている物は駄目だろうなあ
自分の場合もフロントのみ交換したいがなるべく純正とおなじ厚みのでないと駄目だね
そうゆうのがでなかったら加工する予定。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:12 ID:imnLPCtm

予約しちゃいました♪
TypeSのイモビナビ＆サンルーフ付きのにしましたぁ。
300万超えちゃったけど、久々に欲しい車に会えた感じがするので良しとしよう。
ナビ＆サンルーフは走りには必要無いけどそんなに気合入れて走らないし、
快適装備は譲れない...(^_^;

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:16 ID:R8DSM52z

>>480
こういう人が８購入者の見本ですよｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:17 ID:SmGLbvBi

スポーツカーにサンルーフは譲れないよね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:20 ID:og9UaNIG

>480
質問。
車両本体＋オプション＋諸経費でトータルいくらでしたか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:25 ID:B3MI3GpM

>>480
とりあえずおめでとー。

ところで、純正ＤＶＤナビってその他のオーディオは何が使えるん？　ＣＤだけ？
馬鹿な質問でｽﾏｿ。ナビ買ったことないのよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:27 ID:qBWUQzdn

>>482
いや
屋根なんかいらない

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:32 ID:/NtLnwIe

>>480
納車したらレポよろしく

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:47 ID:F8ftJcOU

ぶらぴ似の漏れは８はかなり似合うだんべ
８かっこ良過ぎるから海苔テがブサだった逆に最高にダサく見えるっぺ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:48 ID:/NtLnwIe

もちろん、８スレ住人の皆さんは釣られませんよね♪

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:49 ID:qBWUQzdn

>>487
何語ですか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:52 ID:LPrEWN+S

>469
もう見てないかもしれないけど一応・・・
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/imgboard.cgi

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:55 ID:zqtRGItK

tyeS買ったら、F20Cと載せ換えるよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:58 ID:B3MI3GpM

予備タイヤなし（パンク修理キット付）はもうデメリットにはならない？

実際予備タイヤはほとんどが使われないらしいけど。
その一方で俺の友人みたいに空気圧チェックもせずしょっちゅうパンクさせている
香具師もいるけれど……。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:02 ID:MVXabAG1

>>491そしたらレネシスくれ。ウチのマーチにスワップするから。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:04 ID:suqp0HD3

>>493
どうやって乗せるんだと小一時間(略

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:07 ID:RDlXSt0a

FRのマーチ（藁

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:07 ID:UtmmtPaM

>>492
今まで使ったことないし、もし仮に使う状況になったとしても、
車載工具でホイール外す自信が無いからスペア要らない。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:11 ID:NGyFPdzQ

>>496
俺も使ったことない。実際使うときになったらトランクの荷物出すので一仕事（ｗ

しかし、チューブレスタイヤのパンク修理も慣れない人には簡単じゃない。
実際釘踏んだら……。あった方がいいのか悪いのか。
スペアタイヤアタッチメントがメーカーオプションにあるけど、
どこにつけるんだろう？　やっぱりトランクかな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:13 ID:suqp0HD3

パンクしたら8139でいいじゃん

499 ：469：03/01/13 00:17 ID:izTaG5uY

>４９０サンクスコ。集合写真を上げますた。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030113001253.jpg

これが最終的に市販されるカタログモデルだと思ったから、家に帰って
ＸａＣａｒの号外を見直すまでずうっと
ｱﾋｬ―――――――(ﾟ∀ﾟ)―――――――!!でした。
それだけに今は激しく(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:19 ID:sv8wuwog

480の書き込みの者ですぅ。
車体価格が306.6万円。
トータルで365万円ぐらいです。(値引きは当然のごとく無し)
担当したセースルマンも予約したらしいが社販でも一切の値引き無しだって！(>_<)
オーディオはBOSEの9スピーカーシステムでセンターユニットの中身を
CD,6連CD,MP3対応CD,MD,カセットの中から2種類までの組合せが出来るんだって。
(出来ない組合せも有り！)
俺はMP3対応CDだけを選んで+25000円でした。(価格が出てないのでアルテッツァのを参考にしてるんだって)
オーディオは純正以外は付けられないです。
完全に一体型になってるからDINとゆうものが無い。
スペアタイヤが無いのはビックリでした！(*o*)

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:20 ID:UtmmtPaM

>>499
一番下の写真が
ｷﾀ―――――――(ﾟ∀ﾟ)―――――――!
に見えるんですけど、逝ってきまつ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:24 ID:NGyFPdzQ

>>500
情報ｻﾝｸｽ。

２種の組み合わせか……。ＭＰ３ＣＤとＭＤが出来れば完璧。
ＭＰ３だけでも十分ですが。

503 ：483：03/01/13 00:25 ID:pP/nycl7

>500
情報ありがとうございます。
契約オメ！
わしもホスィ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:26 ID:XEyaXBV5

アンフィニエンブレムって今でも手に入る？

早速つけかえよーっと。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:27 ID:MVXabAG1

240♀ということは、＋50の諸費用＆オプションだとして、２９０万円か…。
どうやって金を集めようかな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:34 ID:RDlXSt0a

俺はエアロと車のボディが一体化してる奴がいいんだけどなぁ
（後付じゃなくてもとからエアロがボディの１つになってる）
つなぎ目が嫌でさ…

それはそれで問題があるけど、>>499のエアロは(･∀･)ｲｲ!

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:36 ID:3Bb27Yea

一体化してたら割った時辛い

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:37 ID:t6cNTLML

>>497
スペアタイヤアタッチメントはトランクの奥の方に取り付けるみたい
ディラーでみたオプションカタログ？に写真出てたけど｡
かなりスペースとってタナ

>>500
ＤＩＮ変換ＫＩＴはカナックでも作りたいようなこと言ってた､結構問い合わせは多いみたい｡
問題は台数でないと内部の取り付け部品だけではなく
パネルも作らないといけないのでものすごく高くなるって言ってた｡
Mail出せば前向きになるんじゃない？

俺もフロントはＭＳ Bすぺがいいな
でも　高そうだなＭＳ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:41 ID:hLZTkyyb

私も本日予約しました！！
とはいえ、街乗りが主になりそうなので、Stdですが。

＞502
ＭＰ３ＣＤとＭＤ出来ますよ。
私もそうするつもり。

＞505
Std＋坊主（オプション無し）のコミコミで283でした。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:45 ID:p6xAMPv9

>>509ｓｔｄのホイール見ましたか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:51 ID:0ONOuNwf

すみませんがロータリーＥｎｇのメリット、デメリットを教えてもらえませんか？
レシプロＥｎｇよりメンテが大変だと聞いたのですが

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:54 ID:3Bb27Yea

エンブレが弱いらしい

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:55 ID:p6xAMPv9

>>511そんなことはないよ。
ロータリーエンジンはメンテナンスフリーで２６万キロは走れます。
メリットは高回転のスムーズさ、デメリットは特にありません。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:56 ID:nGEKMv2J

マツスピのBスペいくらだろうね？
FDの参考にしたら、
フロント：17万
サイド：10万
エアロミラー：5万
リアウィング：12万
リアバンパーファイス：15万
ホイルMS-01 MAG：13万

で、マフラーが14万くらいか・・・

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:56 ID:ZPr94KIz

オーディオＤＩＮ企画出すためにはオーナーズクラブ結成しなければ！
購入者は全員ＨＰ作れ！！！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:56 ID:RDlXSt0a

>>513
燃費が悪いところかな…

517 ：511：03/01/13 01:05 ID:0ONOuNwf

メンテフリーで２６万キロはホンマですか？
燃費は走りを売りにしてるから期待してないんですけど
よく中古のＦＤ買ったらオーバーホールしないと駄目って聞くもんだから
ちと気になったんで

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:07 ID:nGEKMv2J

>>517
エンジンは消耗品です。
激しく回せば消耗も早い。マターリ乗ればそれなりに消耗していきます。
レシプロと一緒だよ

519 ：509：03/01/13 01:11 ID:hLZTkyyb

上記、間違いました。
Std＋坊主（オプション無し）のコミコミで288.6です。

＞510
ホイール気になったのですが、私の行ったディーラーにはStdの写真は全くありませんでした。本部にも問い合わせて頂いたのですが・・・（汗）
ま、どうしても気に入らなければ、後で帰ればいいので・・・という感じで決めちゃいました。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:12 ID:e8xe6dJ+

>>451
ＲＸ－７も一時期えらい高いＡＴグレード有ったよな
タイプＸだっけか？
マツダはＡＴが好きなのか、不可解なグレード分けだな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:12 ID:sU2TJNQ8

う～ん

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:13 ID:HcLOyiA5

予約した人！
納車は何時予定だって？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:18 ID:ku6GW4e/

ロータリーのデメリットは色んな意味で低回転が弱いことです。
メリットは色んな意味で高回転が得意なことです。
その他はロータリーのＮＡ＝レシプロのターボ車ぐらいに思っておけばいいでしょう。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:20 ID:3CukTkQa

>>520
タイプXがATだけだと思ってる香具師ﾊｹｰﾝ！

フォーチュナ再来！？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:20 ID:NGyFPdzQ

ロータリーのメリットもう一つ。
“世界でこのクルマだけ”

このクルマにはそれプラス、観音開き４人乗りという変態なギミックが。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:21 ID:RDlXSt0a

乙の坊主は大したこと無いらしいけど
実際、ユーザーどうなのよ？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:22 ID:p6xAMPv9

エンジンブレーキが効きにくいのは、
回転しているローターに抵抗が少ないので、アクセルを抜いても回転が落ちにくい。
エンジンがスムーズだからです。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:23 ID:HWCbw8w8

>523　　最後の一行は購買意欲をそそりますね　　う～～んホスィ！！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:25 ID:e8xe6dJ+

>>523
そこまで言っちゃっていいんですか？
ランエボやＲ乗りが荒らしにきますよ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:26 ID:tos55a1t

ローターの慣性重量が大きいからだと思ってますた。

531 ：http://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/index.html：03/01/13 01:30 ID:p6xAMPv9

１３００ccクラスのターボ車と比べてじゃないの？
ビッツターボのトルクは２０キロだから…。

532 ：523：03/01/13 01:31 ID:ku6GW4e/

メンテナンス性とかね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:42 ID:p6xAMPv9

ボディバランスはＲＸ－７より良いみたいだけど、
ＲＸ－７よりもコーナーでの限界は高いの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:43 ID:nCkUOt3k

ロータリーのデメリット・・・オイルで微妙に金が飛ぶ・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:50 ID:XEyaXBV5

>>534
２ストみたいなもんだからね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:51 ID:3CukTkQa

>>533

メーカーの公称ではそうなってます。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 01:57 ID:XU1udoOs

>>534
オイルはその辺のターボとあまりかわらん
むしろプラグ代が馬鹿にならん

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:02 ID:nGEKMv2J

ロータリーロケットって言葉あったけどレネシスには当てはまらないでしょうね。
やっぱ、13B REWのようなジェット機の様な加速するロータリーはもうでないのかな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:05 ID:Z+nWFEPD

>>527
複雑なシールを多用しているため、REの抵抗はかなり大きいよ。
エンブレが弱いのは、ローターに慣性が付いているから。

>>534
フルサイドポート化と燃料微粒子化が促進されたRENESISでは、
多少なりとも改善されている事でしょう。
プラグの寿命は、如何ともし難いけど…。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:07 ID:XU1udoOs

>>538
ロータリーロケットってのは初代7のときにつけたんじゃないの
あれNAじゃん

541 ：低音速の騎士 ◆iX9wdiXS9k ：03/01/13 02:08 ID:57hbxwu3

今日オーサロいってきました

あしたマツダ逝ってみるかな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:11 ID:e8xe6dJ+

>>532
なるほど
手がかかると言う意味でか

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:29 ID:NGyFPdzQ

＞アメリカでの価格はベーシックモデルのAT仕様が2万5180ドル（約302万円）、
6速MTのハイパフォーマンスモデルが2万6680ドル（約320万円）、
フルオプション状態で3万2000ドル（約384万円）と発表されている。

日本で良かった……。
日本車マンセー！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:31 ID:j48y14dN

禿道
が、戦争で壱ドル＝７９円とかになったりしてW

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:34 ID:XU1udoOs

円高でﾏﾂﾀﾞﾋﾟﾝﾁ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:42 ID:j48y14dN

よく考えたら今現在円高だもんな。笑い事じゃないな。
自国通貨を下げようとして戦争するのかも。ｱﾒ利己は。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:56 ID:cw5APZMY

mazdaspeedバージョンのRX-8カッコ(･∀･)ｲｲ !!
プロジェクトXの時のあのレネシス音が本当に出るならいいなあ。

この感じなら時期RX-7も期待出来る！
リトラなくなるから心配してたんだけどデザイン良いの出そう！！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 03:18 ID:60qaWsC2

>>511

メリット、ロータリー車に乗ったことは一生自慢できる。

デメリット、壊れる＆燃費悪の噂を悪口がわりに言われる。

ノーマル乗ってる限りではGTRやエボより燃費いいんで、燃費言うと妙なリアクションされます。
ロータリーエンジンだって普通に乗ってりゃ普通の車なんよ。
特別じゃないっつーの。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 03:27 ID:XU1udoOs

メリット
静かかつ振動少ない
回転落ちが遅いのでゆっくりシフトアップできる
ガソリンスタンドによく通うので覚えてもらえる
デーラーによく通うので覚えてもらえる
レシプロに乗るとやる機会の少ないプラグ交換を頻繁にできる

デメリット
なし

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 03:34 ID:XEyaXBV5

ポジティブ思考だね。
ロータリーオーナーになるためには。

551 ：　：03/01/13 03:39 ID:3CukTkQa

>>549
メリット追加

オイル交換も頻繁にすることができる
オイルの銘柄やクオリティに詳しくなれる
オイル買う店でも覚えてもらえる
エンジンのオーバーホール時期を気にしながら車に乗ることができる
オーバーホール・リビルトといった言葉に詳しくなれる

今日はちゃんとエンジンがかかってくれるかな。。とイタ車的な楽しみ方もできる（ｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 03:44 ID:w/vWf9/C

いいこと尽くめだな！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 03:48 ID:XU1udoOs

>>552
いいのか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 03:50 ID:w/vWf9/C

>>553

つっこみ入れられるのは、想定外だった！

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 03:53 ID:XU1udoOs

>>554
つっこむの大好きなんです
ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙとか・・・

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 03:54 ID:NGyFPdzQ

アスティナ、ランティス好きの俺ですが、
アテンザスポーツよりこっち、ＲＸ－８の方に魅力をﾋﾞﾝﾋﾞﾝ夏物語。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 03:58 ID:w/vWf9/C

>>555
人のボケを流すの好きなんです。
ﾌｰﾝって（ｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 03:58 ID:z25d48/5

変態車認定を受けマスタ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 04:20 ID:4pSkPvbm

日本で乗るのて、せいぜい１０万Ｋｍだろ。
オーバーホール必要か？
アメだと１０万マイル（１６万Ｋｍ）は平気で乗るが。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 04:31 ID:XEyaXBV5

>>556
ﾜﾛﾀ

それあした職場で使っていい？一応了承は取っておきたいから。

561 ：５５６：03/01/13 04:44 ID:NGyFPdzQ

>>560
二つ返事で許可ＯＫ。

しかし職場であなたがどう見られても、私は責任が負えないですよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 04:51 ID:IIofScFl

中古の７を買って学生の間に遊ぶか1年バイトで我慢して８を買うか
どっちショー

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 05:01 ID:XEyaXBV5

どっちかって言うと「ドコドコ」エンジンのほうが好きなんだけどな。

シュイーンと回るエンジンって味気なくない？

564 ：　：03/01/13 05:07 ID:3CukTkQa

>>559
OHしてでも長く乗りたくなるくらいい車ってことで。
実際、１０万超えてるFDとか結構見るけどな・・。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 05:09 ID:A65oNziV

>>563
嗜好の問題
８のスレで同意を求められても困るだろう

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 05:47 ID:j48y14dN

>>562
大学生？新１年、２年であれば後者、３年であれば前者、
４年であれば…就活ｽﾚ！

新社会人の漏れは一年お預け。
論文疲れた…。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 06:49 ID:GjC2Lsc5

>>427
そのX-MEN仕様が欲しい。
市販されないのか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 07:11 ID:3O3y+K3T

なんかちっこいヴァイパーみたいに思えるのはきのせいかな・・・

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 10:13 ID:igGOu/PJ

>>563
レシプロでは味わえない音、振動、感覚。
ロータリーにはまる理由がそこにもある。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 10:42 ID:ku6GW4e/

ロータリーが静かで振動が無いと言っている方、試乗しましょう。

571 ：　：03/01/13 12:57 ID:/WSTu2jK

プラグの寿命ってレシプロの半分くらいなの？
あとオイル消費量ってどのくらいか教えて

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 13:19 ID:CYGo33Og

プラグやオイルくらい気にすんなよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 14:10 ID:NUFSLN2t

>>571
プラグは半分以下の寿命かも。1ﾏｿ持ったらいい方かな……。
オイルは言うほど減らないと思う。その前に交換時期が来る。
まあ、交換時期を無視って走ってたら知らないけど。

>>570
振動がなかったら怖い。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 14:53 ID:8NAzYcwy

オートサロン行ってきますた。
RX-8開発担当者が来てて質問コーナーがあったので色々聞いてきた。
・今予約するとだいたい６月生産分くらい。７日の予約発表後、かなりの予約があったとのこと。
・Stdの写真はあと２週間後くらいで発表。白黒の１６インチホイール写真を見せてもらったけど、
１８インチとはデザインが違ってた。開発者いわく、TypeEだったら、１８インチに変えた方が
おすすめらしい（８万Upというのは超バーゲンプライスと）。
・色は赤が一番人気（約２割）。
・若い人より家族持ちの人の予約が多い。
・WebTuneは１年後くらいから始める予定。
・TypeEの予約が思ったより多い。
という感じですた。

575 ：　：03/01/13 15:01 ID:3CukTkQa

>>571
理屈の上では倍の仕事をしているから、寿命は半分でも当然。

576 ：574：03/01/13 15:09 ID:8NAzYcwy

オートサロンのRX-8うpしたよ。
http://homepage.mac.com/todo/PhotoAlbum6.html

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 15:29 ID:97w1x63W

乙！&ランティスかわいそう…

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 15:57 ID:BlYoVOgj

FDにレネシス＋ターボのっけて、リトラクタブルやめてだしてくれ。
あのデザインは永久不滅だよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 16:24 ID:9MDGnMpe

>>571
レシプロが1回点火する間にロータリーは3回点火します。
よってレシプロの3倍仕事してるんだから1/3の寿命だ罠
レシプロで１００００ｋ位でプラグ交換する間隔で
ロータリーは３０００ｋチョイで交換しまふ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 16:33 ID:unLbGyk4

ＦＤもいいけど、それを超えようとは思わないのか？
文句なしのＲＸ－７を期待してるよ。ロドスタも。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 16:51 ID:BbUn8pZt

プラグは劣化したら始動性や加速が悪くなるから分かる。
街海苔なら1万キロ無交換で大丈夫みたい。

オイルは減ったら警告灯が付くから分かる。
そのとき交換するか、減った分のオイルを継ぎ足すかは
個人の自由だが街海苔なら2回くらいは継ぎ足しでいいみたい。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 17:02 ID:igGOu/PJ

>>574
TypeＥが多いと言うことは
もう少し大人っぽいデザインの方が良かったかもね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 17:23 ID:7vfRwMe3

>>579
レシプロてプラグなんか交換しなくていいよね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 17:25 ID:v2azdgiF

>>583
レシプロでもメーカーは２万ｋｍで交換を推奨しているがな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 17:26 ID:/vT2IJeb

俺はMAZDASPEEDのエアロよりX-MENのほうがいいかも
流石にフロントのグリルのアレとリアスポは嫌だけど、
俺は、８にはおとなしいエアロの方が似合ってる気がする

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 17:35 ID:vVSDLkvq

私はフルノーマルスタイルが好き。ウイングも要らない。
つーかエアロ全般があまり好きじゃないだけかもしれないけど。

587 ：　　：03/01/13 17:37 ID:4u9sdWPq

こんどのロータリーは、プラグ交換は容易なのかね？
手ぇ入る？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 17:37 ID:xnaI+wwE

>>579
ローター１回転に３回点火はわかる。でも駆動軸回転とローター回転は1:1じゃないべ？
それとレシプロは２回転に１回点火だろ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 18:09 ID:wNWIvGct

MAZDASPEEDのやつって市販されるの？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 18:10 ID:unLbGyk4

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030113180943.jpg
ms良いっちゃ、良いんだが…。　汚い走り屋みたい。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 18:31 ID:5nj1pSzw

漏れにはDQN車にしか見えん・・・↑

592 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：03/01/13 19:09 ID:yMCDlcT0

>>自分もエアロいらない派だったけど
昨日のオートサロンで実車みたら結構カッコよくみえたなぁ。
…でもこの画像をあらためて見ると確かにDQN車だから不思議。
Ｘーめんカーは論外。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:14 ID:fxFwnlhS

サードパーティ待ちしかないと思うが、どれもDQNチックになりそうだなぁ（ｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:17 ID:BIngxu4M

ホンダのエレメントも観音開きなんだな
むこうもリアドア単体じゃ開かなそうだが
今後観音開きの車増えるんかな？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:25 ID:PvBf9E6w

今日マツダにカタログだかパンフ？だかをもらいにいったがないとのこと。それは
いいんだがやけにやる気のない営業マンでにこりともしない。聞かれたことだけに
手短に答えるだけでまるで無愛想であった。客はだれもいなかったがあんなんで車
売れるのかねえ？　もう少し愛想がよければ「あれ？このあいだまでフォード＊＊
店にいましたよねえ？　マツダには出向で来てるんですか？」とふざけた冗談を言
うつもりだったんだけど話してるうちに自分のテンションも下がっちゃってそんな
冗談も言えずに店を後にした。みんなの行った店はどうだった？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:29 ID:Fuh3/nXQ

>>574 本気で購入考えてる者です。
今予約でもう６月生産分というのは驚き。
まだ実物見たことないし、色や（灰気になる）Hiは本当に良いのかとか
吹き込まれる情報からでしか判断できないので困惑。
決まった頃には予約一杯で諦めモードかな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:36 ID:AIGuWiBB

>>590
街道沿いの店には入れないな。このスポイラー・・・

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:40 ID:shqRgbbQ

>>595
冗談になってないと思われ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:47 ID:Fuh3/nXQ

>>595 パンフないと言われて漏れも帰りました。
これで２回目なのですがやはりそんな雰囲気です。
丁寧な対応はしてくれるんですが、テンション下がりまくりで
悪いこと言ったかな、とまで考えてしまい、店を変えてみようかと考えてます。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:49 ID:izTaG5uY

4月の正式発表までに全国で5000台の予約（契約）取るのが目標だってさ。
しかし、乗りもしない車を買えるというのが、悪いけど信じられない。

アテンザのときは正式発表よりかなり早く実車を置いて試乗車にしたため、
陸運局からクレームがついたそうだ。そんなわけで今回は正式発表までは
試乗車もままならない状況のようだ。

601 ：：03/01/13 19:49 ID:8slsurN4

>>595
店内に入ると同時ぐらいに｢いらっしゃいませ！｣の挨拶
8のカタログ下さいと申し出ると完全版？ではないですがと渡されたパンフ。
価格表はないのかと聞くとすかさず奥に取に行った。あくまで予価らしいのだが
営業所で判る範囲内のことを丁寧に説明してくれた。
店にも人にもよるでしょうね接客

昨日もらいに行きました。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:51 ID:Fuh3/nXQ

>>599 付けたしです。
笑顔で対応してくれて嫌な気はしませんでした。
ただ、あなたには売る気がありませんので　といった雰囲気がして

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:51 ID:AIGuWiBB

>>600
やはり、あのシャッターの裏に試乗車が隠してあるのか・・・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:58 ID:2Bo9DazZ

>>592
写真の視点は人間の通常の視点の遙か下から撮るからだと思われ。
普通に見たときと写真とのイメージが異なる理由はそこかと。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:07 ID:PvBf9E6w

>>599 >>601
レスありがとうございます。５９９さんといっしょでなんか居心地が悪くなってすぐ
店をあとにしたよ。言い忘れたけど予約はけっこう入ってるとのことです。それから
試乗車が店に届くのは遅れて４月の終わりぐらいになるとのことでした。（もちろん
自分の行った店についてだけだとおもうが）

606 ：239：03/01/13 20:07 ID:D95H8pUQ

>>579
レシプロは2回転で1回爆発
ロータリーは1回転で3回爆発
レシプロのピストンとローターがおなじ回転数だったら、6倍多く爆発している。
でも、ロータリーエンジンの回転数はエキセントリックシャフトの回転数で表示されるから、ローターの回転数の3倍で表示される。9000rpmと出てたら、ローターの回転数は3000rpm。
だから、爆発は６倍だけど、回転が1/3なので、結局レシプロの2倍仕事していることになる。

607 ：606：03/01/13 20:11 ID:D95H8pUQ

すいません。
名前の欄から別スレの番号消すの忘れてました。

608 ：たー：03/01/13 20:17 ID:fD9b8rgz

それでも子持ちが乗るスタイルじゃないな＞ＭＳ
乙に比べると、ノーマルでもデザインが若々しいね。
日本のオジサン連中は手を出しにくいかな。アメリカでは受けそう。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:21 ID:ZxMsXNfw

食指が動いてる人も買い替えスケジュールが許すなら
もうちと待った方が良いよ
国産の常で半年ぐらいして小改良版が出て初期型オーナーが歯噛みするなんて
よくあることだから

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:35 ID:20BJrata

つかぬことをお伺いしますが、
８のエンジン音を聴ける、プロジェクトＸは
第何回のなんてタイトルか教えていただけないでしょうか？

ぜひ聴いてみたいので探しているのですが、
ロータリー、前・後編では出てこないような・・・

611 ：592 ：03/01/13 20:37 ID:yMCDlcT0

>>604
確かに…。
けっきょく自分的には結構気に入ったとゆー事ですな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:38 ID:3CukTkQa

>>610
最後の方で少し出てたような出てないような・・・
でも、日テレでやってた番組と混同してる香具師も多いと思われ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:40 ID:20BJrata

>>612さん

あ、私がたぶん混同してます。
プロジェクトＸで最後の最後にちょっと８出てくるのですが、
中島みゆきの歌が流れるだけで、
エンジン音しないんです。

日テレでしたか。ありがとうございました。

614 ：７ｽﾚよりコピペ：03/01/13 20:46 ID:F+pR9oys

レシプロエンジンは、
吸入→圧縮→燃焼→排気、という１過程でクランクシャフトは２回転
で、シャフト１回転当りの爆発は0.5回。
ロータリーエンジンは、
ローター１回転でエキセントリックシャフトは３回転し、爆発は３回起こる
シャフト１回転あたりの爆発は1回。
だからそもそも仕事を多くこなしている。

あと、ＲＥは少しずつエンジンオイルを燃焼室に
送り込むことでシールの潤滑などを行ってるんだけど、
これがプラグに良くないのね。

あとＲＥは燃焼の条件悪い（燃焼室形状が扁平である、など）ので、
レシプロに比べて燃料濃い目。
これもあまりプラグに良くないよね。

つうわけでＲＥのプラグ寿命はレシプロにくらべて1/2～1/3程度に
なるのね。
走行条件や改造具合にもよるけど。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:53 ID:3CukTkQa

>>613
日テレの番組ってわかったところでどうするの？
実は漏れも、途中で気が付いてビデオとってないのよ。
見る方法しってたらおしえれ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:55 ID:sv8wuwog

>>595
俺の行った店では担当者がビデオを見せてエンジンや外装などのここが新しい
この技術が相当大変だったらしいなどの話を熱く語ってくれて最後には店長が出て来て
これまた熱く語ってくれました。
あまりの熱意と自分の欲しい感が高まってしまったので翌日には予約してしまった！
店の対応ってほんとに重要ですよね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:58 ID:5YyUy1wX

外出だけど
これかっこいい稲
ttp://www.carview.co.jp/magazine/special/autosalon2003/vehicle/index.asp

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:58 ID:KaloEPvK

発売後の小改良も気になるけど、誰よりも早く新発売の車に乗るのもいいもんだよ。
もう予約したぜ。えへへ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:08 ID:PvBf9E6w

＞＞６１６
レスありがとです。そうなんだよね～、自分も今日行ったマツダにまた行く気しない
んだよ。別の店で買おうかなと思ってます。自分がインテ買ったベルノは活気もあるし
セールスさんはいつも愛想がいいから余計その落差が・・・。フォードに買収されて
やる気なくしちゃった営業マンだったのかな？　へんな冗談言わなくてよかったよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:13 ID:17JMfAjf

私も5万円払ってきちゃいました。
ボディ赤、内装黒×赤のTypeSでナビつけて311,8万円。
内装赤黒は派手すぎないかな？
予約した人たちは内装どうしました？
お魚フェイスも何とかしたいんですが、MSエアロは
やっぱりDQN臭が･･･
とにかく、試乗もせずに詳細もよーわからん車予約した段階で
かなりの敗北感です(ﾊﾊﾊｰ…

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:15 ID:lqw9wb5d

昨日、カタログ？貰いました。
表紙が赤色で、BOOKタイプ。
ハンドルでオーディオ操作出来そうで、かなりよさそう。（最近のは
こんなのかな？）
オートマは、ハンドルでシフト操作・・・。なんかいいなぁ。

A Sports Car Like Other

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:19 ID:1NbrHCPl

http://www.carview.co.jp/magazine/special/autosalon2003/vehicle/index.asp

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:20 ID:c6tpg++s

うーむ、初期ロットはどうなんだろうね？
トヨタで働いてる友人いわく、「初期ロットはやめとけ。」らしい。
生産ラインが軌道に乗ってないため、ミスった部分とかを塗装で無理矢理誤魔化してしまうこともあるらしい。
精度とかの問題もあるしね。
でも、たしかＲＸ－８って海外で先に発売されるんだっけ？（２月くらい？）
それなら初期ロットの初期の車は海外に流れてくから安心ってことかな？
なんだかんだで昨日予約してきましたが。チタニウムグレーメタリック！
６ＭＴの普通のシートで２７５マソ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:34 ID:pQgK4OEb

初期ロットではなくても、ミスした部分を塗装で誤魔化していそう…。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:50 ID:rfuMpkkw

製造中に傷ついたりするだろ
塗装とか直すのはあると思われ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:50 ID:RwRhzZPa

>>619
マツダのイメージが悪いから売れないって言うのは、
車そのものではなく、ディーラーのせいではないかと思ってしまうこともしばしば。
ほんとは、ディーラーごと、対応する人間ごとの個体差があるのは分かっているんだけど、
客としては「マツダ」全体として捉えてしまうもんね。
ここ、地元広島ですら、いやむしろ地元ゆえか、ヤル気のない人間が目立ちます。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:57 ID:CYGo33Og

不快なら買うな。以上

628 ：たー：03/01/13 22:00 ID:fD9b8rgz

>>621 英語微妙に間違っているせいで、意味が真反対になってる…

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:04 ID:lqw9wb5d

>>628

・・・
No が抜けてた。Noが（ｗ

630 ：たー：03/01/13 22:05 ID:fD9b8rgz

私も数件のディーラーに行きましたが、店によって対応がバラバラ、
とにかく昔車を買ってたところは最悪。やる気もなさそうだし。
ところが最近行った所が非常にいい感じのところで、
従業員一同、まじめでにこやか。
それ以来少々遠くても、車検・修理その他すべてその店に行ってる。
接客態度って大事だね。

631 ：571：03/01/13 22:36 ID:DzwUTXwl

亀レスですがみさなんさんくすです。
ロータリー車に乗ることはないと思っていたのですがこのクルマ気になってます。
買うとしても大分先の話になりそうですがマイナー毎に良くなっていきそうなので楽しみです。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:04 ID:P2m84A0P

>631
ヤフの掲示板みたいなレスだな。

633 ：元祖Std予約組：03/01/13 23:06 ID:I7NhIYQz

マツダのディーラーは、ほんと場所によって対応に差がありすぎ。

漏れのふるーい体験談なんだけど、
そこらの中古車屋で買ったタービンブローしたRE車を
初めて行ったマツダ店に持ち込んだが、本当に丁寧に診てくれた。
番号も分からずに、細々したパーツを欲しいと言ったら、
隣のマツダ部品を案内してくれた。
マツダ部品のおねーちゃんも、
パーツリストを引っぱり出して、一緒に調べてくれたよ。

ところが、引っ越して隣の県で見つけたマツダ店に逝ったら全然相手にしてくれない。
マツダの車で逝っているのに、フロントも整備士も出てこない。
整備書見せて欲しいと言ったら、「そんなもの有りません」の一点張り。
暗に、RE車は触りたくないという雰囲気？
あまりに腹が立ったので、「もう来ねーよ！！！」と言って出た。

で、帰り道に見つけたユーノス店（藁）に入ったら本当に親切で泣いた（ｗ

マツダ車は、ディーラー選びが肝心だと思います。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:07 ID:GjC2Lsc5

【自動車】マツダRX-8 「X-MEN2」仕様車御披露目
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1042420949/

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:19 ID:PvBf9E6w

みなさん私の５９５にたくさんのレスありがとうございます。ディーラーによって
対応に差がありすぎるようですね。みなさんの体験談とても参考になりました。
この車買うときにはディーラー選びを慎重にします。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:23 ID:zF08N7Ns

俺の行ってるﾃﾞｰﾗｰはｲｲ
車買ってやりたいんだが手元には既にﾏﾂﾀﾞ車2台
3台目は無理だ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:24 ID:3kni2oCV

初めてマツダ車買うんですけど、
とにかくディーラーの方は至れり尽せりです｡
まだ４ヶ月もあるのに、毎週のように電話くれて、
カレンダーやらパンフやら。
予約金は「気持ちでいい」って。
こらええメーカーや、って感じです｡
対して、三菱は最悪だったなあ｡
リコールかかったから車わざわざ持ってったのに、
予約もせずに来たのか?
なんて客と思ってない対応だった｡

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:30 ID:iWofwe2A

>>637
＞予約金は「気持ちでいい」
を、
予約金は「気持ちいい」
って読んで一瞬ディーラー変態かと思ってしまいましたごめんなさい。

639 ：507：03/01/13 23:32 ID:hLZTkyyb

私が行ったディーラーさんも良かったですよ。
例えば、色が分からないから決めかねると言ったら、後日カラー見本を送ってもらい（返却ありですが）、その時に変更も出来るとしてくれました。
やっぱり切れ端であれ、実際の色が見れるのは良いですよね。

納期は年始早々にネットで仮予約していたので４月になりそうです。
ディーラーでは、仮予約が無ければ６月だとおっしゃってました。
やはり、実物が出ると急激に予約が増えるんですね。
４月以降だと、凄いことになるかも・・・期待しすぎ？

ところでディーラーに行った皆さん、ＲＸ－８のペーパークラフトもらいました？
まだ作ってはないのですが、微妙にＦＣを思い出すのは私だけでしょうか？
カクカク具合がなんとも・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:34 ID:D688DoI2

そりゃーこれから買う客には親切だろ。
問題は買った後の対応だな（ｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:38 ID:zF08N7Ns

>>640
激しく親切なんだが全く車の買い換えを勧めてこない
ボロ車に乗ってるのにな
まじで大丈夫なのか心配になる

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:41 ID:e8xe6dJ+

マチダは必死なんだよ、殿様商売の某メーカで買うより
よっぽどいいよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:50 ID:2KSkAh95

今日ディーラー行ってきました。担当者は結構感じ良かったけどやはり現物を
見ないで予約っていうのは勇気いるなあって感じています。
ナビとＤＳＣ付けたらこみこみで３５０近くになっちゃうし‥‥
でもシートを布にはしたくないし‥‥
色も悩むし‥‥
サイドエアバッグっているのかな？
既に予約した方、内容詳しく教えてください。

644 ：元祖Std予約組：03/01/13 23:53 ID:I7NhIYQz

ユーノス店で泣いた言葉。
バブル期に、ボロボロの10年落ちRE車で、たまたま逝ったのに
「私どものロータリー車を大切に乗っていただき、ありがとうございます。
　これからも、どうぞよろしくお願いします」
実は、その後しっかりシトロエンZXに試乗しましたが（ｗ

Std予約したディーラーさんは、
アポ無しで閉店間際に行ったけど、丁寧に対応してくれました。

645 ：低音速の騎士 ◆iX9wdiXS9k ：03/01/13 23:56 ID:tVpwzv0D

ああ　金が足りない
貯金しておけばよかった

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:56 ID:CYGo33Og

>>644
＞アポ無しで閉店間際に行ったけど、丁寧に対応してくれました。

それかわいそうだから止めろよなー

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:56 ID:+tYJsM99

ディーラーの対応が話題になってるみたいだけど自分もそうだった。
アテンザの発売直後行ったディーラーは接客最中に断りもなく
他の客の方へいっちゃったし、カタログもくれなかった。

その後友人がアテ買ったディーラーへ行ったら全然対応が違う。
買う気がないのを知ってるのに「デミオ試乗していい？」
と聞いたらポンと鍵渡して「好きなところ行ってきていいよ」

ホントにマツダはディーラーによって差が激しいね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:57 ID:GePm/bgD

>>643ATですね。
安全がお金で買えるなら安いものです。サイドエアバックを付けた方が良いと思います。
何年程度乗るつもりですか？ｄ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:05 ID:I/LXOGDo

レネシス搭載車種は他に出てこないのでしょうか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:06 ID:MtpWlKcQ

マツダのディーラーは、修理屋とか中古屋上がりが多い。
本田はバイク屋でつけどね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:08 ID:RbcxcEHU

>>649

すべては８の売れ行き次第。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:09 ID:tRUY1I65

≫648
５年かな。
今のスカイラインをかったときも５年後には家族がいるから人生最後の２ドア
だと思っていたのに未だに一人なので今度は人生最後の観音開きです。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:11 ID:GgKVSc6J

>652
仏壇を忘れるな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:14 ID:DNFB6xNu

RX－８、２４０万～２７５万
高いと思う？安いと思う？意見聞かせて下さい！

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:14 ID:F9YD75t/

>>653
それは人生終わってからです

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:15 ID:6Unrh9xi

観音さまに乗れそうに無いので、観音開きの車に乗ります。

つか、２日前ディーラー行ったら無愛想だった(´Д⊂グスン
キャンペーンやってたから、今売れない車は売ってられるかって事なんだろうか・・。
別のディーラー行ってみようか。

昨日仮予約したけど５月生産分らしい。今の車（2年式）が８月頭に車検切れなのでぎりぎり？
あとはお金。５年の３００万ローン組んで乗ってみるのもよいかなぁと。

657 ：名無しさん＠そうだテレマチックでドライブへ行こう：03/01/14 00:16 ID:OjaAQf/z

Std. 4AT 赤&赤黒内装を予約しました。
納車時期はまだ不明（ホントかよ）とのことですが、ディーラーマンの対応は
けなげで、先日はプロモーションビデヲ（40分もの）をダビングしてくれました。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:16 ID:87sjCMz/

このクルマの緑色。ちょっと興味ある。
実車で見てみたいっす。恐らくは最不人気色になると予想されますが。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:17 ID:slDG4VaH

>>652
５年程度なら、売る時の事を考えても、付けたいものを付けた方が良いと思いますよ。

660 ：名無しさん＠そうだテレマチックでドライブへ行こう：03/01/14 00:21 ID:OjaAQf/z

今月の25日、26日には再度展示会が新子安で開かれるらしく、それを予約するか
とも聞いてきた。展示会くらい自由に参加したいものだが。
どうせエンジン音はきけないだらう。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:30 ID:S+kJtpWU

>>645
自分も貯金足りない口です。
>>645さんはいくらくらい足りませんか？

私はあと１００万ちょっとなのですが・・・
下取り額が予想より低くてショックでした（汗
ローン組むか現金一括か悩んでます。
早く買えるといいですね。
お互い頑張りましょう。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:36 ID:tDj6G0gy

下取りより、買い取り店を回って査定してもらった方が高く買ってもらえる。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:36 ID:MtpWlKcQ

値引きが減る罠

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:49 ID:NZ0NslWi

そんな時はガリバーのワン（ｒｙ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:52 ID:ABXhZ2Hc

値引きできない場合、車の下取り代として　といった事も過去ありました。
（それは言ってはいけないことなのかな）
でも８では強気だから。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 03:33 ID:E1Wbmx5y

タイプEってなに？豪華仕様？

でもREをATで乗るほど愚かなことはないと思うなあ。
いや、自己満足なんでしょうけどね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 03:42 ID:87sjCMz/

>>666
タイプＥは２１０馬力ＡＴの豪華仕様。革シートやクルコン付。

ＡＴ契約が多いのは奥さんが運転することを考えているんでしょ。
切実な問題だよ。ＲＸ－８は４人乗れるって必死の説得最後の砦。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 03:45 ID:NZ0NslWi

ユーノスコスモはATのみでしたが

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 03:47 ID:E1Wbmx5y

みんな大蔵省はカミさんなんだなあ。

わしは古臭い父権家庭に育ったし、結婚後もそうしているんだが、財布は父親が握った
方がいいよ。計画性と金銭感覚は必要ですが。

みんな気にすることはない。好きに買ってやれ。
それが駄目なら事後報告でなんとかなるさ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 03:47 ID:dyqQunN9

あれはトルクに耐えられるクラッチを開発しなかったか、して貰えなかったからという話。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 04:01 ID:NZ0NslWi

そうなん？アメ車なんて何十年も前にコスモ以上の鬼トルク車出してんのに。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 07:21 ID:co3irMrF

>>658
緑色・STD-5MT 予約しました､赤とチタンと悩み
赤は家族の反対に､チタンはＤラーの他車種を見て
あまりにもくすんで見えているため消去方でノルディクグリーンに
やはり不人気色ですかネー！
でも目立っていいかも・・・・
他に緑予約している人います｡

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 07:54 ID:MtpWlKcQ

トルコンのおかげでＡＴ車は低回転のトルクがＭＴより厚くなる。
トルク不足と言われるアルテッツァAS200なんかも4ＡＴの方が乗りやすいみたいよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 08:24 ID:87sjCMz/

>>672
勇者！　おめ！
私も大穴狙い（意味不明）で緑が気になってます（他は黒）。あまり不人気カラー気にしない、
というか人気がない色（当然少ない）が自分の好みとピッタリはまると嬉しいタイプなので。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 08:31 ID:dx4+AErU

>>672
いいねぇ。
緑を渋く乗る。
赤で下品にして乗る数百倍いいです。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 08:53 ID:pqDhr3Sl

白か黒でガンメタのホイールがいいかな。
Ｂ4とかＦＤのＲＺとかみたいな感じになるけどね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 09:29 ID:AUNMAFj/

革シート、イモビ、ＭＴは譲れないので
ＴＹＰＥＳで見積もったら総額３７０ﾏｿ・・・

ＳＴＤのＭＴに革シートがﾎｽｨ・・・
あとイモビとＮＡＶＩを別個にしてﾎｽｨ・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 11:11 ID:NpcOWWqu

フェアレディを買おうと思っていたんだけど、様子を見ることにしました。

それにしても、燃費が良くなったね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 15:47 ID:WXWGD5wH

緑は多いと思うよ。ロドスタで多い英車系のブリティッシュグリーンみたいな…。
ロドスタから狙ってる人は、緑にする人が結構いると思う。私もだが。

フェアレディと比べるならＲＸ－７じゃないの？
ＲＸ－８は４座だし。値段は妥当だけどね。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 16:32 ID:Ql83jRSn

【自動車】マツダRX-8 「X-MEN2」仕様車御披露目
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1042420949/

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 16:52 ID:i8Cmhkfp

昨日予約してきますた。4AT STD シルバー
TYPE-Eが欲しかったけど、革シートが嫌いなので
（ユーノス１００の時に懲りた）　ノーマルRX-8です
DSC&LSD BOSE+NAVI ｲﾓﾋﾞ　諸経費込みで\336万です

「ぶっちゃけ、予約状況はどうですか？」
「好調です。おとといも、昨日もこられましたよ」
といいながら、急ごしらえの予約シートを書いた後に
「あ、RX-8専用予約シートがありました～」と持ってくる始末。
オーディオオプションなんて俺の方が詳しかったし・・・
本当に予約は好調なのか・・・？
まぁ、九州の田舎だからしょうがないかな

パンフ、販促ビデオなし　来たら宅急便で送ってくれるとのこと
ところで、塗装は３万アップすれば「パール仕様」になるらしいけど
どうしたもんでしょう　ＤＱＮっぽくなるかな？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 17:20 ID:NvdJBGHC

不調です、なんて言う奴はいない罠。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 17:36 ID:G2S5++lN

そもそも国内の販売目標は月間何台なんだろ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 17:38 ID:DY0qeHas

おそらく300台位ではないだろうか？　と予想。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 18:35 ID:nW31wZOj

中国新聞によると、１５００台だそうです。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 18:53 ID:ZiWcTNDH

このクルマが売れれば、次期ＲＸ－７が控えているから喜ばしい。

喜ばしいのだが……、何処へ行っても見かけるのはそれはそれでとも思う。複雑。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 18:56 ID:4zOVNPmO

どこへいっても見かけるほどの台数作れないからだいじょーぶ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:15 ID:bWoQhpFS

次期RX-7あるとしても数年先と思われ。
8との潰し合い回避と生産台数のこともあり、とにかく今は8で実績作ることでしょう。
あと、8でも恐らく、スペックは高性能２リッタークラスで３リッター燃費ぐらい
なこともあるので、これから先これ以上性能重視型は世間的に難しいはず。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:42 ID:qrwShPgy

コンバーチブル出して欲しい。ＲＸ－８に。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:52 ID:9HHlNlH7

オートサロンの実車見て激しくシルバー（だよね？）に萌えたんだけど、
いまから予約内容って変更できるのかなあ？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:53 ID:bWoQhpFS

だからグレイ魅してくれ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:53 ID:itN2Yhpb

２ドアコンバチ⇒ロードスター
４ドアクーペ⇒ＲＸ－８
２ドアクーペ⇒ＲＸ－７

いっそ全部同じシャシ、エンジンにすれば安上がりにすみそう。
だけど熱そう！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 20:03 ID:VoG69F01

>>692それで１㌧のロードスターが出来るなら、大歓迎ですが…

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 20:15 ID:z5dIEJ92

あのさぁ…
左Ｈ逆輸入した方が納車が早いってな事態になったりしないよね…

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 20:34 ID:Cozgo1pd

>>694

ﾜﾗﾀ｡

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 20:51 ID:XNyYal+E

>>694
早いんじゃないかな。でも相当割高になる。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 21:13 ID:itN2Yhpb

海外ではいつ発売？

698 ：RXトヨタ7：03/01/14 21:52 ID:Z1ZaSHNv

「オプション」誌12月号によると13Bを7000rpm以上回すと
ローターのインターナルギヤが抜けると載っていますが。

699 ：たー：03/01/14 21:53 ID:7WB2bmxY

>>697　夏ごろ。

700 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/14 21:54 ID:CkajkA6c

700ゲット。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 21:57 ID:vPs7tY/n

>>690
生産前だろうから可能なんじゃない？
それに本契約した訳じゃないだろうし。

>>687
胴衣。
アテンザだって半年以上経ってもそれほど見かけないからね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 21:59 ID:S5QKAxH1

>>698
FDのレッドゾーンってどこからか知ってますか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:02 ID:E6cY4KtX

>>698
三点指示なら抜けないのにとかいいたいんでしょ？ｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:10 ID:1RGyTpjM

以前質問したものですが自己レスです。
18インチホイールのオフセットは＋50と判明しました。
純正はかなり内側に入っているからツライチにしようと思ったら
＋35～＋40くらいがちょうどいいかな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:24 ID:80cy+8q6

>>701
地元広島ではしょっちゅみかけます、アテンザ。
もちろん、ロードスターもRX-7も、対人口比では最高密度でしょうが、
それにしても、アテンザはよく見かけます。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:41 ID:XNyYal+E

>>703
> 三点指示なら抜けないのにとかいいたいんでしょ？ｗ
三角にﾚｽするのはお勧めしない。（ｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:43 ID:GvyIrfBz

＞６８１
皮シートってどこがいやなの？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:44 ID:S5QKAxH1

>>707
包茎だから

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:47 ID:itN2Yhpb

>>707
滑る
夏熱く
冬冷たい
雑な管理だとヒビ割れが

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:53 ID:3DpXdYLi

皮は夏暑い、冬寒い。しかもすべってホールドしない。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:57 ID:2JayjJ1R

一週間と経たずに700越えか・・・　大したもんだ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:01 ID:GvyIrfBz

＞７０９、７１０
同時に同じ意見てことはみんなそう思っているのですねえ。
布にするかな
色は赤だけは許してもらえないので青かシルバーで悩み中。
いまさらがんメタ（グレー）はないよな

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:04 ID:h4j/ljAv

しかし、マツダスピードヴァージョンは格好いいねぇ。
やっぱ、フロントのリップが高く見えるのが、格好悪い理由の一つだったんだな。
（グリルは言わずもがな）

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:09 ID:OB/HPTXX

ユーノス１００（mazdaアスティナ）の革シートに乗っていたのですが
冬にMS-8に買い換えました。それに、当時小さかったこどもが乗ったとき
新車をほめようと思ったのでしょう
「今度の車は、いすが冷たくなくていいね！」
と言ったので、「あ～、やっぱり革シートは冷たかったのか」と。
見た目の高級感は最高にいいのですが。

今のMS-8の布シートは、こぼしたコーヒーのシミなどで汚く、
どちらも一長一短ありますがね…

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:11 ID:FhDi5wdX

コスモの皮シート良かったけどなぁ。助手席に座る分には

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:11 ID:vmb5B50c

あのFDのグラマラスﾊﾞﾃﾞｰに惚れて、「絶対に金貯めてFD買ってやる」と心に決めてたけど
買い時を逃してしまい、鬱な日々を過ごしてました
最近RX-8を雑誌とかで見るたびに、「これでｾﾌﾞｿのスタイルだったらぜってー買うのになぁ。。。」
と、未練たらたらだったんですが、なんか見慣れてくると8もなかなか可愛らしく見えてきました

買っちゃうかも…

717 ：名無しさん＠そうだマツダテレマチックでドライブへ行こう：03/01/14 23:15 ID:zLNFu2yd

買ってくだ再

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:18 ID:YLwpLUSi

今センター試験控えた受験生なんだけど、
この車に惚れ込んでしまったので大学受かったら
ひたすらバイトしまくって買います。
まぁそのころは７が復活してるかもしれないけど…

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:20 ID:itN2Yhpb

ファブリックシートででいろんな色があればいいんだけどねー

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:23 ID:NdkmlFhR

>>716
セブンの在庫もありますよ勝手下さい

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:26 ID:FhDi5wdX

>>718
俺も似たような事考えてたけど結局大学入ったら遊びまくって終わった罠

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:31 ID:vmb5B50c

>>720
高いです、安くしてください

723 ：ライトウェイター：03/01/14 23:34 ID:LJjaAEtA

>>715
良くて当然。あれコノリーなんだよね。

724 ：たー：03/01/14 23:34 ID:7WB2bmxY

そういえば、先週の日曜にRX-8のパンフ貰いにディーラーへ
行って、色々話を聞いていたら、「７を買うのはこれが最後のチャンス
ですよー」と、７を勧められました。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:41 ID:NdkmlFhR

>>722
バサーストR4～50万引きと
タイプSに少しOPつけたら
だいたい一緒になるので悩んでいます

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:42 ID:h4j/ljAv

>>725
そんなに引くんだ？７

727 ：低音速の騎士 ◆iX9wdiXS9k ：03/01/14 23:42 ID:Ku0iLqtD

>>661さん
似たような状況です
１００万強ですか・・

とりあえず節約生活に入ります＾＾；

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:51 ID:ur/HhFTv

>>681 諸経費込みで、３３６万もしたの？安いグレード車で

最低でも値引いて３００万でおつりがくればいいけど。
皆の意見聞きたいな！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:58 ID:NdkmlFhR

>>728
ハゲどう
STDのOPなしで買われた方、どの位だったのでしょう

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:59 ID:NdkmlFhR

↑5MTの一番安いグレードです

731 ：681：03/01/15 00:02 ID:doExX8uq

グレードは安いですけど、フロントサイドエアバッグだの
撥水ガラスだの、つけられそうなヤツはすべてつけたので、
本体が288万だったような（価格表を職場に忘れてきたけど）

あと、フロアマット(３万円)と今乗ってる車の査定料はいらないので
３３２万くらいですかねー

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 00:16 ID:VO70U0/1

マツダのサイトで仮予約したら、
5月生産のメールが来たけども、
納車はいつごろになるのかなぁ。

733 ：赤Std：03/01/15 00:18 ID:PjN7005t

>729
前にも書いたものもありますが、
Std＋坊主・・・288.6
Std＋ナビ・・・313.5
です。
御参考までに。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 00:19 ID:X4n8b9r0

発売前、アルテ高評価、S2000絶賛。
恐らく車としてはその２台より良く出来あがっていると思われるが、
雑誌とかで「官能的」とか「我が家にも一台｡｡｡なるであろう」とかのフレーズ
が出てこないのが不安。S2000の時は双方あった記憶あり。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 00:25 ID:K6cd3W8y

>>734
雑誌の評価なんかどうでもいいや

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 00:49 ID:N3V29omV

S2000は発売後も納車半年待ちとかで好評だったじゃん
バカ売れ狙った車でもないし十分成功かと

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 00:52 ID:b4v1oPdK

>>734
要するにマツダも商売上手に成って欲しい、と。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 01:10 ID:sueFIhy5

…やっぱり、販売直後は半年待ちか。
Ｓ２０００でさえも半年だと、安くて４人も乗れるＲＸ－８はもっと待つ可能性があるな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 01:19 ID:0urGwdOJ

私はもう諦めﾏｽﾀ……。
夏の車検通してボロ車（愛着はあるｗ）に乗って、モデル追加（できれば５ＡＴ）を待ちます。

ただ、何せ現物なしでの大量予約。いろいろな事情で直前キャンセルが
出ないとは限らないし、偶然欲しい仕様だったりしたら……などと夢を見てみる。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 01:36 ID:m/ZgssSi

マツダは結構、特別仕様車出すから、待ってみたい気もするけど、
どの位で出てくるかな？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 02:12 ID:tvv/xdGV

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030115021026.jpg
やはり、よく見ると黒はいいな。実際買うとなると汚れとかで、倦厭しがちだけど。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 02:21 ID:kdLnKE1E

>>741
はっきりしないけどエアロついてるね
もっと大人のｶｺｲｲｴｱﾛは出ないのかな？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 02:22 ID:doy0qqA7

>>741
ブリリアントブラックはすべてのマツダ車において
イケてるとおもいます。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 02:42 ID:4XUgS33c

http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=RX-8hosu

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 02:44 ID:AKMrlaBD

>>744思わず２回も見てしまった…。

746 ：744：03/01/15 02:47 ID:4XUgS33c

知らない人だったらブラクラだと警戒するかもw

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 02:52 ID:acIS3CQp

なんだかんだ言って、発売したら、大多数が家族持ちFD、FCからの乗り換え組みばかりなんじゃない？
で、ある程度売れてその後低迷・・・

やっぱ、いくら燃費が良くなろうと一般人じゃロータリーに手を出しにくいんじゃないかと・・・
一般人のロータリーの偏見や知識の無さはニュース板見てたらもう・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 02:55 ID:SOQmfTzq

>>747
ニュース板見てるのは一般人じゃないから安心しる。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 02:56 ID:5mDRJvmd

初めに納車待ちが解消されたら、特別仕様車、ハイパワー車、新色、５ＡＴと
どんどん追加して、がんばりんしゃい。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 03:03 ID:0urGwdOJ

ハッチバック出して。ついでにリヤガラス周りのデザインをシャープに。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 03:16 ID:kdLnKE1E

ロータリーハッチバックが欲しい。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 03:24 ID:x4oaYX/A

やっぱ、一般人て言うよな？
俺､他の板も見てるけど、その専門の趣味じゃない連中は（その話題において）一般人て言っていいよな？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 04:37 ID:acIS3CQp

車ナニ乗ってるの？と聞かれて・・・
ユーノスコスモって答えると、沈黙と微笑みの後に凄い車ですねって言われる。
RX-7（FC、FD）って答えると、走り屋さんですかと言われる。
RX-8って答えるとナンテ言われるのかな？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 04:58 ID:0kfQ9m++

(・∀・)　Ｘﾒｰﾝﾃﾞﾂｶ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 05:45 ID:8sbXBREg

う～悩む。俺の今乗っている車の車検が9月。しかもこないだ雪のときぶつけちゃってフェンダーぼろぼろ。
実車見てから予約してぎりぎり車検のときまで納車できるかどうかだなぁ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 07:30 ID:0urGwdOJ

>>755
切実ですな。
今のうちからディーラーにその旨伝えて、試乗直後予約でＯＫか回ってなんとか
なるかならないか……。売れ行き次第とは言え、このスレ見ているとまず売れそうですし。

ちなみに私は６月に車検。完全に諦めﾏｽﾀ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 07:31 ID:0urGwdOJ

>>756
訂正→マツダ各店を回って、です。

758 ：山崎渉：03/01/15 08:04 ID:uayVWNLr

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 08:08 ID:s1j7gXtf

>>744
これって後ろの文字変えれば、それに対応してくれるんだな。

http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=RX-8totemohosiina

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 09:23 ID:U4HXmCYm

>>729
5MT の最安は本体価格\240万です

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 10:09 ID:+GvWhAt5

料金表見て気が付いたんだけど、RX-8ってStdのAT仕様とMT仕様で販売価格一緒なんだ。
これって珍しくない？普通大体ATのほうが5～10万高くなるイメージがあるんだけどな。

762 ：本気で買う気なんだけど：03/01/15 10:26 ID:WE12SFjl

そもそもこんな疑問と謎だらけの車ないのに異例な早さで予約開始なんて
どこまで消費者を困らせる気なんだ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 10:26 ID:MitqLvzc

>>759
http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=%82%C5%82%E0%82%BB%82%EA%82%BE%82%C6%89%BD%82%AA%0D%0A%8F%91%82%A2%82%C4%82%A0%82%E9%82%A9%0D%0A%82%ED%82%A9%82%C1%82%BF%82%E1%82%A4%E3%A9%81B
http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=%81%AB%82%AA%82%A8%8A%A9%82%DF
http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.html

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 10:36 ID:q9cLAip+

>>763
http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=%82%B2%90e%90%D8%82%C9%82%A0%82%E8%82%AA%82%C6%82%A4%81I

765 ：トヨタ007：03/01/15 10:37 ID:mr9jjDy/

>>698の続きを「オプション」誌12月号によると取材を受けてるのは
ナイト・スポーツの中村社長である。インターナルギアが片持ちになってるため
抜けると載っています。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 10:42 ID:Go6zCZ53

↑厨房？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 11:29 ID:U4HXmCYm

>>761
ディーラーの人も説明しながら不思議がってますた

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 12:19 ID:UsxFCXsd

>>741
ちょっと躊躇してたけど、その写真を見て購入を決めますた。
洗車は俺は趣味みたいなもんだから、黒でいいや。

ところで、現時点でMSのエアろといっしょに予約できます？＜ALL

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 12:29 ID:0urGwdOJ

>>461
しかーし、ＬＳＤとＤＳＣがついていません。これ足すとそれくらい高いです。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 12:38 ID:WE12SFjl

あれマツダスピードのって微妙にグレイ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 12:41 ID:Pmljvp/n

ブリリアントブラックいい色だよ、今のヤツそうだけど
たしかに洗車はマメにやらんとソッコーで汚くなるが

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 12:52 ID:eBye2v9/

>>768
そうなんだよなぁ・・・　結局あの口がデザインの賛否を招いてる元凶なんだ
よな。
黒だとそれが目立たないから、シルエット的な素性の良さが見て取れる。

なんか、もったいない・・・

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 15:24 ID:U4HXmCYm

あのカエル口も愛嬌があってカワイイと思えるようになりました
あばたもえくぼってやつかな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 15:29 ID:vsZLhOQO

私は初めから気になりませんでしたよ。
良く見ると、魚のおちょぼ口みたいだなとおもいますが。
写真と実写では雰囲気が違うでしょうし、一度生で見るまでは何ともいえません。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 15:57 ID:cwp/zM28

実車生で見たことないからなんとも言えないけど、
黒はあの観音開きのパーティングラインが目立たないのでスタイルが引き立つ気がします。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:12 ID:s8l8KmzQ

洗車っていっても、やり方によっては車にキズがつくし
黒は格好良いけど、迷うな。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:13 ID:CE9rR7jK

とりあえず試乗しろ！！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:16 ID:cwp/zM28

今んなこと言われても……。

まだ３ヶ月先か。発表会のお誘い電話来るかな？
それにしても、出ていないクルマのスレがパート１３とは。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:17 ID:x4oaYX/A

それだ。
このペースでいくと発売のころには20を超える。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:20 ID:cwp/zM28

そして発売直後……。

阿鼻叫喚の騒ぎか。
羨望のカキコの嵐か。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:27 ID:s8l8KmzQ

どんな車にしろ、デビュー直後は納車待ち。
問題はそれがいつ解消するか。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:34 ID:JgK14CjI

確か２月１４日から生産開始ではなかったか？
４月の発売までに生産台数はそれなりにこなせるから
よほどのオーダーを抱えない限り納車待ちは
長くないと思う。
そういえば初代ＲＸ－７がデビューした直後は
１ヶ月で８０００台？だったかな？
登録があった記憶がある。
違ってたらごめん。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:34 ID:s6Y7edtw

>>780
あんたは古舘か！(ﾜﾗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:36 ID:s6Y7edtw

俺はＢ４に取って代わると思うよ。

それくらいインパクトのあるくるまだよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:40 ID:MitqLvzc

それにはターボがホスィ…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:40 ID:cwp/zM28

マツダの工場が大火災で炎上。

などという不謹慎かつ本当に起きたら洒落にならない空想をしてみる。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:47 ID:s8l8KmzQ

アテンザは４駆あるでしょ。MPSでターボ出したら
インプ位にならないのかな？(冗

マツダのスポーツカーはまず第一に軽い事だよね。
だから４駆出さないんでしょ、ＲＸ－８は。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:55 ID:s6Y7edtw

某評論家によればパワースライドを行うほどのスペックではないが、
スライドコントロールは穏やかでコントローラブルな模様。

これは足回りが期待できる。（こんな評価もどうかとは思うが）

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 17:14 ID:WE12SFjl

要は踏みっぱな訳だ　１８インチだもんだ
でもそれでいいんだと思う。楽しい。
踏めない車や踏んでも反応が鈍い日本車多いから。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 17:17 ID:MitqLvzc

Dで見せてもらったプロモーション用のビデオ、１８７㎞/hと表示されてますがな…。
ディフォルトでリミッター解除済み？（w

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 17:22 ID:s8l8KmzQ

一番売れるのはＳＴＤ５ＭＴでしょ。２４０万円のやつ。
なんで画像ないの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 17:29 ID:s6Y7edtw

>>790
試作機にはリミッターは入れてないのが普通だからね。

でも、７キロオーバーくらいなら誤差で表示されるのかも。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 17:30 ID:GcgwZXgi

http://www.e-mansion.co.jp/campaign/index.html

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 17:53 ID:s8l8KmzQ

http://www.c-5.ne.jp/burny/labo/rotary.htm
これ読んでよ。
泣けるよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:06 ID:HBuRvMct

ミニマムバイパーって感じなのはおいらだけ？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:09 ID:s6Y7edtw

>>795
わしもそれ思った。
７４１の画像のことだよね？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:09 ID:q9iD8BIJ

今日ディーラーにいって聞いてきたんだが、4月発売後に実車を見て予約を入れると大体6ヶ月待ちになると
説明をしていますってことだった。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:14 ID:WE12SFjl

>>797 ←ちみは泣くなだ
まじかそれは。じゃ本気で買うの止めるかもしれなくなる。
そんなに無茶な人が沢山おるのか。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:17 ID:cwp/zM28

半年待ち？

ぜってーその頃にはモデル追加がアナウンスされていると思う……。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:21 ID:nTxscWfg

>>798
予約がたくさんあれば増産体制を取るだろうからそこまでは待たないと思うと憶測
種類が多いわけじゃないからディーラーが見込みで発注しているのかも

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:00 ID:Rt9r+KHc

http://www.carview.co.jp/magazine/special/autosalon2003/vehicle/index.asp

これのボディーカラーってチタニウムグレーですか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:02 ID:Rt9r+KHc

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030113001253.jpg

でこれはシルバー？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:04 ID:Y7MqUwdy

また予約会があるね。仮予約した人にメールを出しているみたい。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:04 ID:xJTPDye0

>>801-802
どちらかは分からないけど、両方同じじゃﾈｰﾉ?
光の加減で違うように見えるとおもわれ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:11 ID:s6Y7edtw

>>803

マ　　　ツ　　　ダ　　　必　　　死　　　だ　　　な　　　Ｗ

俺も買うがね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:16 ID:6S0oIoEU

>>801-802
同じ車だろ。室内にあるか屋外かの差。
照明と日光じゃあ違うように見えるだけでしょ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:24 ID:Ya4/Tpvo

http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=%82%A4%82%F1%82%B1

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:26 ID:yS69n74L

トルクと車重面で見てアルテッツァＲＳと同じような車にならないか？
吹け上がりとバランスなんかは良いんだろうけど、
普通の乗り方の人やＡＴ海苔なんかの場合はあんまりかわらないよ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:29 ID:ClVzDI/t

12月の展示会で予約した人だって、要するに4月までの
5ヶ月間納車待ち、ってことにならないか?
4月に実車を見て乗って決めてからの半年待ちのほうが
賢いような気がしてならん｡
あるいは、更に半年間待って追加モデル出た頃に
そいつを決めたら即納、つーのがいちばんオイシイ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:30 ID:s6Y7edtw

わたしもそれは懸念するところ。
アルテも発売前のインプレは絶賛OR好意的だった。

今の８にも同じ傾向ではないか？との危惧。でもフィーリングやワクワク感は比べ物に
ならんでしょう？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:31 ID:xJTPDye0

>>808
トヨタとマツダを一緒にする奴は（略

812 ：赤Ｓｔｄ：03/01/15 20:34 ID:PjN7005t

今手元に色見本があります。（明日返却しますが）

赤・黄・青・緑が新色となっているので、その他の色の車が見たいならディーラーに行けば見れると思います。

青は、パンフのイメージよりかなり明るいです（汗
思いの外、緑が良い色。大人な感じだ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:41 ID:AYlhIFxH

>>810
ロドスタとFDを生み出したマツダの渾身の作だからアルテのようにはならんよ
アルテ初期型：ファイナルとギアステップが滅茶苦茶、ステアリングの応答もダル

マツダがそんな初歩的なミスをすることはないでしょう
最も、R34やAS200が和製BMW3を狙ったのに対し、8はS2000とRS200を足して
2で割ったような感じなんで、客層も違うのでは？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:46 ID:vSOPgK+b

>>812
新子安の内覧会でカラーチップを､見た感じでは､
赤 (実車)思ったより地味
黄クリアな黄色結構明るく薄い
青明るい青､メタが強い
緑ダークで黒に近い
雑誌の印刷とかなり違う気がしました
ただチップなので全体に塗装されると
違う印象になると思います｡

こんな感じでした｡

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:55 ID:Ya4/Tpvo

>>812
緑って昔FDの初期型にあったようなやつ？
ほとんど黒みたいな
本当は淡色系がいいんだけど
この車は濃色系がにあってるよーな
互角型Gもメダタナーイしｗ

816 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/15 21:12 ID:4LlTEmXn

マツスピバージョンかこいい・・・。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 21:16 ID:Rt9r+KHc

本革タンツートンの内装した人っています？
実物見てないからわかんないけど、どの色に合うんだろう・・？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:24 ID:JO4aV4Ys

>>817
ガンメタとか似合いそうじゃない？　
アストンマーチンとかの大人のスポーツカーのイメージ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:25 ID:Y0ZLf85K

青が気になるんだけど、画像を乗せてるサイトとかってある？

820 ：たー：03/01/15 22:44 ID:do4MgC5F

>>817　緑も合いそうだな。
ロドスタのＶスペでもベストマッチだったし。

黒、いい色なんだけど、個人的には微妙だな。
ボンネットやカウルのエッジの効いたデザインが見えにくくなってる。
逆に不評な大きな口も見えないから、どっちを取るかだなぁ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:45 ID:Ya4/Tpvo

>>820赤黒2トーンがイイかも
外装も内装も赤黒2トーン

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:55 ID:mljB9ikh

ＦＤも中期型になるまでの5年間は評判が良くなかった。
アルテッツァはあまり改良しなかったけど、同じように改良してたら名車になっていたかもしれん。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:56 ID:s8d43H5A

大きな口と言うより中途半端なおちょぼ口。マツスピのもっと大きな口はｶｺｲｲと思うけどなー。

まぁ、個人の好みだろうけど。俺はアレがカタログモデルになるなら俄然(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ物なのだが、
アフターパーツ扱いでは(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:00 ID:iJJWI/SV

ＲＸ－８は個人的には黄色が一番似合う色だと思う。デザインも映えるし。ただ目立ち
すぎるので買うのは躊躇するなあ。赤は無難すぎだと思う。セダンを買うのにかつては
白、今ならシルバーを買うようなもの。黒はせっかくのスポーティーなデザインが映え
ない。（造型がわかりにくくなる）そんなわけでブルーを買おうと検討している。

825 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/15 23:04 ID:4LlTEmXn

つーか、マツスピバージョンって絶対カタログモデルになりそうやね。
あれはかなりええわ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:07 ID:oZi9D7Te

ターボ待ちだな。
マツダの各都道府県の営業への内覧会が昨年末あって
そこに参加した知人が、ターボは出ないのか開発に聞いたところ、
とりあえず開発はしてるとの回答があったそうな。

827 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/15 23:09 ID:4LlTEmXn

どうして5ATのことは聞かないのか、と。
んも～、雰囲気組にも売っていかんとあかんのんちゃうんか。

828 ：たー：03/01/15 23:10 ID:do4MgC5F

おちょぼ口。マイチェンで必ず変更されそうだなぁ。
ロドスタ（2代目）も、マイチェン後に口が引き締まったから。

829 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/15 23:11 ID:4LlTEmXn

つーか、今のノーマルのデザインで買いたくはねーな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:13 ID:s8d43H5A

オフィシャルのBBSにもマツスピバージョンマンセーのカキコがあった。

あとターボね。これが出るとハッキリしているなら今のロドスタ・ターボ化
計画は止めるのだが。モディファイしちゃったら最後、新車購入計画そのものが
霧散するからね。ターボ仕様が7の後継車種までお預けってことはないと思うけど、
これも7の後継車種同様、期待先行の根拠なしってやつだからなぁ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:17 ID:s8d43H5A

5ATに関しては現時点であのトンネルの中に入る5ATがないからという話をどこかで読んだ記憶があるのだが・・・。

832 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：03/01/15 23:27 ID:VlVNvzz1

ボディーカラーの話題もけっこうあがってるけど、
ホワイトがいい！って人ほとんどみかけないっすね。
不人気なのかな？
自分は買うなら断然ホワイト！これにB4みたいに
ガンメタのホイールはかせたいです。
まあ、買うとしたらマイチェンしてからかな…

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:27 ID:I6aguIua

一部の変体車好きの人民を大変困惑させていることをマツダは理解しなさい。
見せないし当然乗らせないしカタログだってあげないけど
予約しないと半年待つことになるよ。クヮッハッハッハ
なんて態度してたらこの漏れだって（もう１年待ってるんだゾ）

834 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/15 23:32 ID:4LlTEmXn

初期型はやめといたほうがいいねぇ。
マツダもそう思ってるから量産できないんかと。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:35 ID:s8d43H5A

上のほうにも書いてあったけど、マツダは4月の正式発表までに5000人ものの
「人生の敗北者」を作るのに必死なんです。手段を選びません。

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:37 ID:JgK14CjI

５０００人ですむかな

と書いてみる

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:44 ID:KAMSqlzJ

「ターボ？んなわきゃねーな。あのＲＥはターボに向かないように設計されてるんだ。」
ｂｙＲＥ設計某マネージャー

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:45 ID:NU9huEmB

>>826
どこの開発に聞いたのか知らんけど、まだターボはタの字も無いぞ。
スーチャーの検討はしているようだけど。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:51 ID:GQQ81bbO

>>834
量産できないのはエンジン自体が量産できないからだろ。
エンジンのラインがその程度のキャパしかないからボディーができても完成車はできないんだな。
バカ売れしまくればマツダもエンジンの増産を考えるんじゃない。
ただそう言う車じゃないしな。

>>810
トヨタの商業主義スポーツと一緒にしないで下さい。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:01 ID:rK9dQYJL

>>839
お？去年７生産終了直後から
エンジン生産ラインは増産できるように改修されているＺＯ!

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:05 ID:O3k5VKxl

>837
それとは全く逆の発言をインタビューで聞いたが…

マジレスｶｺﾜﾙｲ？(´・ω・｀)

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:41 ID:IxpSkowf

「ターボ出せ」「5AT出せ」「RE燃費クソ」「初期型クソ」「マイナー後買う」

　　　　　　　思　い　っ　き　り　意　識　し　て　や　ん　の

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:53 ID:O3k5VKxl

ウム、人生の敗北者一歩手前だということは認識しているぞ。（w

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 01:04 ID:XHBhHiFn

ここにきて、勝組と負組に分れてしまったような・・・
予約の報告入れる香具師と、なんだかんだ理由をつけて
予約入れない香具師・・・

まあ、どっちが勝組なのか、漏れにはよくわからんが・・・

845 ：けっけっけ：03/01/16 01:13 ID:2AHHER4B

今から予約しておいて、一足先にさんざん楽しむ。
　↓
マイチェンでシーケンシャルが出たら、買い換えて楽しむ。
　↓
セブンが出たら、乗り換えて楽しむ。
　↓
ロードスターが出たら、買い足して楽しむ。

うぅ～ん、完璧な計画だ…(^_^)。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 01:23 ID:AMKX+tvf

予約入れたくても金の都合がつかなくて
買えない現在無職の折れは勝ち組でつか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 01:24 ID:IxpSkowf

クルマの評論に賭ける人生っていうのも、楽しいのかも知れない。
親父の持つ知識が全てだった、厨房の頃のように。

俺は、もしクルマを評論するようなゆとりがあるなら、
その時間を、所有するクルマとの対話を愉しむために割きたい。
自分で選んだクルマと、そのクルマを創った人々との対話にね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 01:29 ID:fmi4vU7Q

>>845
お金持ちはけ～ん
そんな漏れは貧乏人ショボーン(･ω･`　)

849 ：けっけっけ：03/01/16 01:35 ID:2AHHER4B

今こそマツダ株を買え！

そして８の登場と共に
相場も復活だー。
って、思わぬ円安で紙クズになる鴨(^_^)。

その時こそ、
男の72回払いだっ!!(～寒～)

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 01:43 ID:NKhjXj2x

マツスピバージョン、どうも好きになれない俺は負け組でつか？
俺は、ノーマルの方が断然カッコイイと思うのだが？
まるで、アストンか、マセラティみたい。
マツスピは、ただの従来型のDQNジャパニーズクーペにしかみえん。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 01:52 ID:PtkW31HA

>>850
ノーマルの方がﾃﾞｻﾞｲﾝの質が上。間違いない。
マツスピverはあのﾃﾞｻﾞｲﾝに付いて来れない人を救うためのものでつ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 02:11 ID:si/sAZNg

>>851
胴囲

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 02:44 ID:NKhjXj2x

>>851
850です。なるほど。
多少疑問に思っていたことだが、
マツスピverを良い、とする人達は、
マセラティとか、はたまたアルファの
ようなデザイン（特にグリルあたり）
をどのように評価しているのだろうか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 04:16 ID:SbICNpVG

＞マツスピは、ただの従来型のDQNジャパニーズクーペにしかみえん。

サンセー。マツスピバージョン、現物も見たが、大口顎はずれヨダレ垂らしそう。
フェンダーとの面の繋がりもムリヤリ。
あーゆーのが好きなＤＱＮはＲ３４にでも逝ってくれ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 05:45 ID:fmi4vU7Q

なにもそこまで言わなくてもええやんねんばってん(･ω･`　)

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 06:20 ID:yH2wx7Fk

最近のmazda CM…　アテンザといいエアロリミックスといい、センス◎！！『蜂』もかなり期待…

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 06:51 ID:3INuAqKt

＞まるで、アストンか、マセラティみたい。
まさに｢みたい｣だよなあ。ロドスタのクーペ版とか…
そりゃ、コンセプトカーが似てしまうのも無理ないか。

まあアストンの方は同じフォードだし、いいのかな？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 07:01 ID:pmkXhQPg

ホワイト＆シルバー
http://www.rx8forum.com/showthread.php?s=6c2c36704ef2fc1029fd04f477c47596&threadid=1912
FDとの追いかけっこストリーミング
http://www.rx8forum.com/showthread.php?s=6c2c36704ef2fc1029fd04f477c47596&threadid=1909

このビデオって以前話題に上った、社内で公開されたってやつでしょうか？
既出だったら申し訳ない。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 08:15 ID:AdmBEd5V

ＭＳはあまり好きではないが、ボンネットのラインがバンパーで切れている点は評価したい。
ノーマルはあの線と中途半端な位置になるグリルが嫌い。
でもドキュソエアロもいらない。
他社に期待はできないので数年後のマイナーチェンジに期待？

860 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/16 08:48 ID:Sm1z1NGs

今の車のローンが残り、さらに無職で新規ローンが組めないので
数年後散々な言われようをするであろう初期型を絶対買えない俺が勝ち組。
素人にはそれがわからんのでつ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 09:59 ID:PGNUdfFV

http://www2.mazdausa.com/MusaWeb/rx8/images/gallery/rx8_images_1.jpg

これみるとサンルーフ透明に見えるがあちら仕様はガラスか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 10:29 ID:SNWPaKbU

まぁ５０００人の人柱に目標にさっさと協力してもらって、未発表モデル展開の
GOサインが出やすくしてもらおうではないか。今から５～６ヵ月後に、

納車ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

が連書きされ、さらに２～３ヵ月後、

今更ターボかYO!ヽ(｀Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ　とか、
　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│マ.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│イ.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│チ│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ェ.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ン.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│か |
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|　ﾊﾔｽｷﾞﾀﾞ
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│　　　　ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　（　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ヽ┐U
～～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎－>┘◎

が連書きされるでしょう。人生の敗北組みはせっかく作ったこのAAを保存して置くように。（w

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 10:36 ID:kB9vLz/d

いくらなんでもそんなに早くターボ出さんだろ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 10:38 ID:zhRWHMOp

つーかターボなんてイラン。ＮＡだから欲しいのに。
でも５ＡＴはよろしく。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 10:46 ID:tH9wXC52

まぁパソコンでも何でもそうだが
『欲しいときが買い時』

自分はエボルヴを雑誌で見て
「数年後は一般販売を予定」を読んだときから貯金してきたので
もう待ちきれない！　って感じです。早く乗りたい

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 10:46 ID:cyPdoeFa

アテンザに買おうかな、でもロリータも捨てがたいし

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 10:55 ID:TNlFIpW6

漏れも別にターボいらんぞ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 10:59 ID:SNWPaKbU

俺はホスィ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 11:02 ID:NBhk8s4I

ターボ出る訳なかろが。なんでこうも日本はタボタボなんやろ。
電気アシストのターボで７という手もあるけど７には電子制御似合わないね。

４月に８予約して半年待ちでその間にもっと美味しいグレードやら色とか出ても
そっちに出来ないのかな普通。あー面倒くさ。どうでもよくなってきたかも。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 11:02 ID:wM7otjFg

ターボをつけるかどうかがDQNを取り込むかどうかの別れ道になるかもな。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 11:16 ID:SNWPaKbU

で、ロドスタスレのようにスレが分裂、住人同士の反目ひいては荒らし合戦になるか…

872 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/16 11:17 ID:Sm1z1NGs

つーか、ターボ待ってたらRX-7出ちゃった、みたいな。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 11:22 ID:v3rkzWoV

速攻、買ってまだ誰も乗っていない新型車に乗る！
周りから「おっ！」って眼差しをいっぱい浴びる。
やっぱ、これが最高に気分が良い！
マイチェン後のモデルを待つなんて言っている人には
この快感はわからないだろうなぁ...
いくら気に入っててもそこらじゅうに走ってる車を
新車で買うのは嫌やねん。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 11:26 ID:TNlFIpW6

ていうか皆マイチェン待ってたら出る前に生産中止だぞ
俺らみたいに発売直後に買うやつが必要だということを
忘れるな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 11:26 ID:tH9wXC52

>>873
猛烈な勢いで同意
職場とかで他の人がRX-8買って
「あの車何？」とか話題になってて
半年位して「あ、君も買ったんだね」
とか言われるのはいやだな

つまらん自慢と言われればそれまでだが

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 11:41 ID:w0WfcneM

本当につまらん自慢だな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 11:59 ID:8PGHHdiJ

別にロドスタスレは反目しあってもいなけりゃ荒れてもいないが

878 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/01/16 12:23 ID:Sm1z1NGs

初期型。ﾌﾟ
みたいな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 12:28 ID:B588JsLN

キツネは高いところにあるブドウが食べたかったのですが
手に入らないことがわかると
「あのブドウはどうせすっぱいからいいや」
と言って去っていきました

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 12:28 ID:2VPp2iTR

>>878
買えない奴のヒガミかな？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 12:31 ID:wwW7EVJC

現在の予約は3100ちょいだそうです。
アテンザのように輸出のための国内制限が出されなければ
立ち上がりは1万越えそうです。
ただXmenで問い合わせが多くUSでは予想外の数字が出ています。
おそらく、国内台数制限が出ますので
発売後の納車はだいたい半年程度かかるそうです。

882 ：881：03/01/16 12:32 ID:wwW7EVJC

上の数字は1月15日現在。
ディーラ見込みも含んでいます。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 12:52 ID:NBhk8s4I

実物ないから予約できず待っていて
S2200クーペが280万で登場するとかになったら嬉しいのだが

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 13:15 ID:kB9vLz/d

まぁ永く乗るつもりならたいてい最終型くらいしか価値出ないからな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 13:40 ID:z047/6FG

>>883
そんな値段じゃ、S2000とは別物のクソ車だろうよ・・。
素直に８買っとけ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 13:55 ID:SNWPaKbU

>>882
俺は数に入っていないだろうな・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 14:17 ID:Gw6yalyv

ある程度の完成度までマイチェン待ったらFDのように１０年はかかる罠

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 14:28 ID:tH9wXC52

ロードスターもデミオも初代の方が
評価が高いような・・・

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 14:28 ID:zIx4V2lg

http://www.auto-g.jp/news/200301/14/topics02/
電動パワステを年間６万７５００台分納入とあるので
生産台数もこの数字に近いものになると思われ。
単純計算で約5600台/月

ﾚｶﾞｼｨが11月車検なのだが、試乗してから予約して年内納車
可能か心配だyo

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 15:02 ID:BFDJ+2U9

>>889
確かRE自体の月間生産が５０００基だったから
そんなものでしょう。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 15:16 ID:NBhk8s4I

あぶなあぶな予約しそう。
ベスモのビデオで叩かれるの見てから決めよっと。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 15:39 ID:PGKdDVQe

今のうちから、大量生産して沢山ストックしておいてくれよ。
月産５０００基というのは、輸出も含めてでしょ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 15:44 ID:BFDJ+2U9

生産開始から発売までに２ヶ月弱あるので１００００台位
ストックできるかも。
発売前予約の状況次第では４月の月間登録台数が
１００００台になったりして（ｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 15:49 ID:j4J/QjUE

>>892
そうそう。
ｽﾎﾟｰﾂｶｰは北米が主な市場だけど、8の場合は「運転好き」
で「家族持ち」というニッチ向けの商品だから国内販売に
どれだけ割り振るかﾜｶﾞﾝﾈYO

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 15:55 ID:qEZQ3ZkR

ＲＸ８？ダメダメでしょあんな車
Ｘ－ＭＥＮカーみたけど何あれ？いままでマツダの車かったことないけどＲＸ－
８もどれもすべて糞車だよ。
かう人の気が知れないでし。アホでしか？か
ったはいいけどすぐ壊れるマツダしゃなんてほんっと人生の敗北者車
このうえなし！最悪だねマツダ者って
いいことないよマツダ車買っても。せいぜいハァハァしてなさいってこった。
いってよし。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 15:55 ID:j4J/QjUE

>>893
一万台がストックされている絵を想像してみる！w

ともかく8がヒットして▽の開発費が増えることを祈るよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 15:59 ID:PGKdDVQe

ちょいと疑問に思ったんだが、
ＲＸ－８が大成功を納め、望まれていたＲＸ－７がデビューする。
そして、その成功に預かりロードスターまでもがロータリーエンジンでデビューしたら
５０００基程度じゃ全く足りないよね。

…増産するか。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 16:25 ID:NBhk8s4I

>>897 してくれ頼んだぞ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 16:50 ID:br3XSLDL

ＲＸ－８はステアリングをチルトすると、メーター類も一緒に上下するタイプ？
ステアリングだけしか動かないタイプ？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 17:00 ID:+9F3NFw0

マツダスピードのエアロは
フロントの▽が無くなるみたいだから嫌だ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 17:01 ID:NBhk8s4I

口も▽にしてしまえ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 17:03 ID:SNWPaKbU

>895
５点。改行に難あり。がんばりましょう。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 17:09 ID:br3XSLDL

>>900▽これって、前後に付いてるよね。
両方とも反射板？ノーマルで装備されてるの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 17:46 ID:5NJ6t7rv

オフィシャルサイトがリニューアルされたね。
カコイイ！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 18:06 ID:qPNWi2re

>>902
立て読みだから…　頑張ったんだからわかってあげなよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 18:11 ID:tH9wXC52

>>904 禿銅
イカス～！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 18:19 ID:cV0f+7WL

>>904
コンセプトイメージMOVIE
かっこよすぎ(;´д｀)ﾊｧﾊｧ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 18:23 ID:5EkT7X8m

>>895
X-もうたのいっ？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 18:56 ID:+9F3NFw0

別にOHP変わってないのは俺だけか…

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 19:31 ID:cpNe7LRX

>>903
後ろはリアフォグと言ってみる

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:04 ID:gGGvXegQ

>>892
エンジンは今月末から
ボディーは来月から

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:07 ID:NBhk8s4I

>エンジンは今月末から
と読んだ瞬間に、うわーヤバそうと感じてしまった。
１基目とかどんな感じで造ってるのかな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:19 ID:GwMiBF6P

今乗ってるランサーディアワゴン、契約の二ヵ月後突如ターボ追加・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:26 ID:rWWLJ549

すべてのカラーがｶｺｲｲ
激しくﾎｽｨ

915 ：698：03/01/16 20:27 ID:lI49wrwJ

>>703、4点支持です。1ローター当り2カ所の支持なので。
、、マツダのレース用ロータリー・エンジンはスペシャル・ローターで
7000～8000rpm以上回してもインターナル・ギヤが抜けない様に対策はされてます。
4点支持は「オプション」誌12月号に載っている解説を元に私が解釈したものです。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:31 ID:45PE2e1+

コンセプトムービーは、なかなかイイ感じだな。
前半はしっとりしてて、なんかトヨタぽいな（ｗ
ところでX-Carのドライバーの人は注目を浴びていたけど何者？

917 ：たー：03/01/16 20:39 ID:HS5mpEqI

>>916
>ところでX-Carのドライバーの人は注目を浴びていたけど何者？

低解像度版しか見られなかったから、確信持てないけど、
ブライアン・シンガーじゃないかな。X-MENの監督の。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:40 ID:dDre8g0g

>914
意外と言ってはナンですが、黒が異様に格好良かったですワ。
ただ、あのグリーンはイマイチかと・・ジャガー風の淡いグリーンを
期待してたもんで。
噂にあったアストン風ゴールドも用意して欲しかった。

919 ：たー：03/01/16 20:41 ID:HS5mpEqI

私のつたないヒアリングでも聞き取れたので、
ブライアン・シンガーです。

920 ：916：03/01/16 20:51 ID:45PE2e1+

>>919
ありがとう。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 21:01 ID:kcjLEYGa

ちょっと様子を見るつもりで行ったら予約申し込み書にサインしている自分がいた。
是非自宅でゆっくりご検討を、とセールスマニュアルとビデオを貸してくれた。
ゆっくりもなにも予約しちゃったんですけど。。。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 21:05 ID:rWWLJ549

>>921
漢

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 21:21 ID:V0m3QAH7

>>921
ZEHI自宅でゆっくりご検討を。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 21:29 ID:xgzZpoDS

イメージビデオに流れるBGM。あれって、今は亡きフレディ・マーキュリーの曲、I was born to love youのメロディに似てませんか?
ま、だからってRX-8の魅力が落ちるってことないですけど。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 21:58 ID:SKVdBpJR

>>909
１週間ぐらい前から見てない人には「変わった」んじゃないかな？

イメージビデオがいいね～。TVCMはどうするんだろう。
たぶん２タイプ用意されると思うけど。

しかし３Dモデルの後部座席は広すぎでは？本当にあれだけ広かったら
ほとんどの５ナンバー車は食えそう…。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:10 ID:3m67Ysow

なぜﾎﾘﾃﾞｰｵｰﾄ誌は三次でのｲﾝﾌﾟﾚが載ってないんだろ？
取材する気がなかったの？
招待されなかったのかな？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:11 ID:si/sAZNg

TypeEとTypeS値段変わらないね。
単純に考えると250psの方がいいような気がするが、みんなAT志向？

ロータリーのATってどうなの？乗ったことないからわかんないや。
回しきってシフトチェンジするのが気持ちよさそうなんだけど、経験者の意見がほしい。
でも都内だからなあ。ああ悩む。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:14 ID:Tg6xn1Bs

オフィシャルの所のシフトノブ、クリックしても何にも反応ないと思ってたら
シフトチェンジの要領でクリックしながら動かすのね。
わからなかったの漏れだけ？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:15 ID:V0m3QAH7

オフィシャルのムービーが再生できないの漏れだけ？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:21 ID:+9F3NFw0

>>925
ちゃんと変わってました。一番最初のページだけが同じで
分からなかったです。ｽﾏｿ
イメージビデオ、見ますた。(･∀･)ｲｲ!ﾃﾞﾓﾅﾛｰｼﾞｬﾂﾗｲｶﾗﾅ

931 ：絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c ：03/01/16 22:31 ID:2vRpUZS4

>>927
ユーノスコスモ（H2年式・20B・圧縮抜け・ポンコツ）にならツレが乗ってるけどそのインプレで良かったらするけど・・・

932 ：927：03/01/16 22:32 ID:si/sAZNg

>>931
ZEHI!

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:43 ID:GSTagm3E

（´-`）.。oO（赤白のツートンとか作ってくれないかな・・・)

934 ：絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c ：03/01/16 22:50 ID:2vRpUZS4

>>932
車重の問題(1490k)もあるとおもうけど、発進がほんとダルイです。
1速から2速のシフトアップ時にドンっていうショックがあります。
あと、ATだから仕方ないんだけどDのまま加速していいくとピークパワーの前に
シフトチェンジしてしまうのでいわゆる、ロータリーっぽさにいまいち欠けます。
でも、アクセルをべた踏みすると、レッドゾーンまで吹け上がりながら（ピーって例の音がします）
頭を蹴飛ばされたようなエゲツナイ加速をしていきます。
私は、6型のFD乗ってますが、ATのロータリーとの違いは正直そんなに感じません。
不満と言えば、ロータリーに乗ってるとあまり感じないところですかね・・・
アイドリング時は恐ろしいほど静かです。

以上が、感想ですが、あくまでもユーノスコスモ（H2年式・20B・圧縮抜け・ポンコツ）と6型FDの比較です。
10年前のATロータリーなので、RX-8とは比較にならないと思いますが、他に何かあればレス下さい

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:51 ID:Gw6yalyv

オフィシャルのムービーＨＤＤに保存したいんだけど・・・。
誰かおしえてください

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:58 ID:kB9vLz/d

スレ違い

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:01 ID:+9F3NFw0

一週間でスレ埋まったかｗ
このままだと発売までに３０スレは行くんじゃないか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:05 ID:fMwY6Sl+

ロータリーって灯油でも動くんだよね。
さすがに新型は無理だろうけど・・・。
昔の話。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:06 ID:j2Tl0LHb

ttp://www.rx-8.mazda.co.jp/meetthe8/voice.html

予約者の声
笑いましたｗ

まったく同じ事言っている夫婦が二人もおった。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:08 ID:+9F3NFw0

>>939
字が見えない…変だな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:10 ID:wEVhAwal

若いときSA22Cに乗っていた。
金のないときは家の灯油を１８リットルあたり２サイクルオイルを200ml混ぜて
乗ってたぜ。

RX-8のBピラーはSA22Cがモチーフだね。嬉しいね。

942 ：質問です。：03/01/16 23:13 ID:jQHz55WN

>>934
「ピーって例の音」というのは何ですか？
もし良かったら教えて下さい。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:19 ID:2sNHgnlc

レッドゾーンで回る音があまりにも官能的なので
代々ロータリー車は例の放送禁止用語にかぶせるときにTVなどで使う
ピー音を発するのです

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:20 ID:oZOqmjec

真剣、何処から鳴っているの？

945 ：絵筆ぇ ◆FD3sjFdf7c ：03/01/16 23:22 ID:2vRpUZS4

>>944
メーターの後ろのほうから

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:23 ID:7WgasOUz

高回転エンジンは、ジェット排気に似た音を出すってホント？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:24 ID:2sNHgnlc

ロータリーって頭打ちがないから、
音でレッドに入ってることを教えてくれるんだよ

948 ：RX-8(σﾟωﾟ)σ ：03/01/16 23:28 ID:2vRpUZS4

>>946
ジェット機の音聞いたこと無いけど、6000回転くらいからクウォーって音がするよ

949 ：942：03/01/16 23:30 ID:oZOqmjec

なるほろ。
ブザーみたいな？のがﾚｯﾄﾞをお知らせしてくれるんですか。
全然知らなかった。
頭打ち無しとは、恐るべしＲＥ・・・。

950 ：927：03/01/16 23:32 ID:si/sAZNg

>>934
ありがとう。

ところであつかましく質問ですが、
>>4を見る限りStdの4ATはアクティブマティックはつかないということです？？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:35 ID:7+eYuYth

>>946
ちょっと大きめのバイク屋行って、ホーネットってバイクの音聞かせてもらいなよ。

直4 250の非常識な高回転エンジンでさ、パワーバンドが9000～11000rpm。
回転計は18000rpmまで刻んであるとんでもないクルクルエンジンだ。

本当にジェット機のような音がするよ！
音だけで、全然前に行かないけどサヽ(`Д´)ﾉ　ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ!!!!

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:37 ID:Gw6yalyv

オフィシャルのムービー無事ＤＬできマスタ。
７．６Ｍもあったぽ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:41 ID:yg/2VlAa

このスレを読んでいたら、８年前にﾕｰﾉｽﾛﾄﾞｽﾀを
大破して以来忘れかけていた漏れの敗北者魂が
蘇ってまいりまつたｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:42 ID:SKVdBpJR

>>946
オフィシャルページのシフトを動かしたときの音がそうではないの？
無論本物はもっとクオリティ高いんだろうけど。

なんか…今乗ってる車のエンジン音が妙に下品に思えてくる罠。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:45 ID:lyN3iBbG

>>895!!煽りかと思えば
Ｒ
Ｘ
８
か
っ
こ
い
い
　と読むんでつね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:46 ID:KdgireL3

新スレたてますた．
MAZDA RX-8 part14 【M】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042728292/l50

957 ：前スレ941：03/01/16 23:47 ID:+9F3NFw0

次スレテンプレどうする？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と思ったらまた立てられた

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:53 ID:FsLN1tfT

STDとタイプSってホイール等のオプションの差額を引くと実質いくら違うの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:53 ID:Tg6xn1Bs

オフィシャルムービーの曲名なんでつか？
何度も見てたら気になってしゃーない。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:09 ID:QM9saNbe

カスタムされたﾛﾄﾞｽﾀｰもかっこいいね
市販されるのかな？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:17 ID:UfixSDIu

イメージムービー、かなりかっこいい！
ちょっと感動しました。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:42 ID:GzTeIjan

イメージムービー　Ｆｌａｓｈ職人が作ったＦｌａｓｈみたいだと
思たのは俺だけ・・・

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:44 ID:uLUr7nJh

>>924
確かにｸﾘｿﾂ。メロディだけじゃなくてアレンジまでｿｯｸﾘ。
いっそのことそのままフレディ・マーキュリーの曲使えばいいのに、
とも思うがそうすると某ビールＣＭが頭をよぎってしまうかな（ｗ

しかしｶｺｲｲね。
日本のメーカーも自社の歴史を誇れるようになったと言えるるのかも。
これＣＭにしたらいいのに。ｽﾝｽﾝよりいいと思うが。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:45 ID:4gDTDe3+

ところで、またエンジン音はお預けをくらったわけだが。。。

くだらん音楽よりも、エンジン音聞かせろ。。と思う。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:47 ID:k/EGl5tt

どうせならロジャーの歌う「I'm in love with my car」でも。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:51 ID:GzTeIjan

この走行テストもよかったね。
http://www.rx-8.mazda.co.jp/asx/run02_300k.asx

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 01:25 ID:QM9saNbe

ツララにﾜﾛﾀ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 01:40 ID:xQxEmluh

>>964
オフィシャルページのシフトを動かしたときの音がそうではないの？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 01:44 ID:xlMJ31BX

ところで『ＲＸ－８』とは何の略？

Ｒ　　Racing
Ｘ　　？？？
８　　８代目　　　でいいのか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 01:44 ID:4gDTDe3+

>>968
空ぶかし一回じゃねぇ・・・。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 01:53 ID:phS/I6Cl

>>969
> Ｒ　　Racing

釣り？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 01:54 ID:GzTeIjan

>968

これってギヤによって微妙に音が違う？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 02:06 ID:cuclCIFV

>>969
かなり有名だから自分で調べてみな。
厨房丸出しだぞ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 02:32 ID:PLQqcUYW

>>972
１，２，３、４が左から右に、
５，６、Rが右から左に音が移動してるみたい

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 10:09 ID:Jg8r1cNA

Ｒ　連邦軍
Ｘ　試作モビルスーツ
８　（以下略ｗ）

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 14:20 ID:9x9FkwN4

R ロータリーなんて
X 駄目駄目でしょ
- んもー
8 やんなっちゃう。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 15:33 ID:PRqJBZOP

>>939
で指摘した予約者の声がもう直ってるｗ

関係者の方絶対ここみてらっしゃいますね？

こんにちわー！！

めっさ欲しいです。がんばってください。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 16:49 ID:lWCOIeN/

ディーラーの営業がやってきて
今月末に実車がくるから見に来い
なんていいやがった。
見に行くとダメだろうな・・・

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 17:10 ID:MrQHr+vr

>>978
間違いなく手ぶらでは帰れないね（ｗ　気づくと予約特典が鞄の中に。

誰か殴ってでも止めてくれる人を連れていくべし。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 18:11 ID:Jg8r1cNA

じゃあ、俺ンとこにも今夜辺り電話が来そうなﾖｶｰﾝ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 18:22 ID:iH7gBfSy

>>978
軽く飲んで行くと気持ちが大きくなっていいかも

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 19:16 ID:CMl7tTW4

>>981
飲酒運転は勧めた方も処罰されるよ（ｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 19:21 ID:QdwV6M1X

　　　　　　　　　
　　　　　＼＼　ロータリーワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　RENESISワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　／○＼　　／○＼　／○＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　ヽ　（　ノ（　ヽノ　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 19:59 ID:iH7gBfSy

>>978
しかし実車を見れる、さわれる機会なんてそれをのがしたら…

俺は予約はしない。たぶんしないと思う
しないんじゃないかな…
と自己暗示をかけて出かけてみれば？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 20:23 ID:MrQHr+vr

まﾁﾄ覚悟はしてｵｹ♪

忘れて～、くれるな～（以下略）

しかし今月末に実車見られるの？　行くかも……。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 21:52 ID:Zdg5FWdj

実車が来る？
こんなにはやくにか？　アテンザでも３～４週間前だったぞ・・・。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 22:01 ID:lWCOIeN/

ん？　
アテンザも2月くらい前にディーラーに入ってきてなかった？
今乗ってる車の車検に出したときに見たから、
3月半ばにはディーラーの裏に置いてたはずだが

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 22:06 ID:laKv9bbQ

いくらなんでもちょっと早すぎるなー。全国各店に出回るわけではないだろ。
仮ナンバー付でドサ周り営業させたら、俺は感動するが。（w

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 23:27 ID:YLMvKOnX

ttp://www.rx-8.mazda.co.jp/meetthe8/voice.html

予約者の中島ｻﾝはどっちだ
右だったらﾜﾗ