1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
荒禁です
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 23:53 ID:uoHtvdF6
陰金です
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 23:58 ID:gNVlq1sL
土禁です
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 12:55 ID:Uq+OC43j
忠勤です」
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 14:18 ID:AxjrK25n
こちらはマタ〜リといきたいですなぁ。。。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 14:24 ID:5uu0PeKc
ドライバー誌でシビックSiRのオーナー、フィット1.5の感想
試乗してみるとただの普通の車だった・・・・・
いも禁
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 14:49 ID:QieYk2Tq
このビル丈夫そうやな。
鉄筋です
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 14:51 ID:93zguibw
オマエ昨日、一晩中携帯つながんなかったぞ。
夜勤です
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 15:01 ID:9Gacr4e7
お、オメェのかみさん、日本語喋れないのかい?
パツ金です
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 15:03 ID:spYp61cR
おまえどうやってそんないい車手に入れたの?
借金です。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 17:29 ID:1NIk7Xy1
1.5糊、みんなエアロ付けてますか?
Dmanに1.5はほとんどSパケつけているって言われたんだが。
ちなみにOPはHIDと15アルミ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 19:49 ID:IRANz1tP
ここはネタスレか?
わしはエアロ付けてない。
OPはHIDとストップランプと15インチ。
ノーマルと違うのはスタッドレス履くついでに
ツレ買いしたSpeedlineの14インチホイールにした程度。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 09:21 ID:J0JNSXzC
チャームフィット1.5倍吸収
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 09:35 ID:f6dO8ckf
「ねぇねぇ、マフラー買ってよ」「あんた首がないでしょ!」
三瓶です
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 10:01 ID:fgxtdW/M
それでは皆さんお願いします。1!2!3!ちゃらーん
こんぺいです
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:26 ID:8ffs9elL
>18
あっちは荒れ放題だよ。アンチと厨にくれてやれ
ネタ&マジでいこうや
>>20 そう願いたいものです。
ところで、みなさんフィットのヒーターで左足のスネが痛くなりませんか?
温風が直接当たるみたいで。
私はハガキ大の厚紙を温風の出口に挟んで、風の向きをつま先に向けたら
快適になりました。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:35 ID:8ffs9elL
>まぁ、10000%ムリだろな。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 14:59 ID:J0JNSXzC
シート形状はナプキンの形状を参考にして
貴女にぴったりです〜
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 19:01 ID:N8GxgVp3
1.3でくやしい奴、
なんか書け
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 19:07 ID:ZDv0wciW
>12
折れはDOOVのフルエアロ。
Sパケや無限はみんな付けてるからイヤって言ったら勧められた。
ディーラーで付けてもらったから後々安心だし、
格好もなかなか(・∀・)イイ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 19:28 ID:HTO0CH7/
1.3には細切れCVT付かへんの?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:46 ID:oOAZdSpf
みんなオプションで何つけた?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:02 ID:hWTbWaaK
1.5Tビビ青に
Sパケ
Lパケ
15アルミ
ハイマウント
HID
ゲートスポイラー
ペイントシーラント
ふぃっとに190万かけるのはちょっと痛かったよ…。満足してるけど。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:13 ID:oOAZdSpf
自分は、ほとんどノーマルです。
パチンコ勝ったらエアロとか付けたいっす。
>28
190マソかけても、純正の、15インチのタイヤが奥に引っ込んでて
すげーかっこ悪いでしょう?
ははは、次はツライチホイル、車高ダウソだな。
はい、プラス15万。
ヲレはあきらめてタイアを1.3の標準鉄&キャップにしたが
こっちのほうが街乗りでは明らかにマッチングが良い。
おかげでインチアップ、ローダウソする気が消えちまったよ。
素のまま乗るのもFITの楽しみ方だ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 00:37 ID:BTolGq+K
>純正15インチ、ノーマルでもかっこわるくないよ。
逆にツライチの方がDQN車みたいでイヤ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 03:32 ID:51L637d3
ちなみに自分はでしが・・・。
1.5T FF 嵐銀、10月末納車ですた。
エアロはリア以外モデューロ。フロントは1.5で追加されたタイプの
ヤシだが、何故か殆ど見かけない(w。 リアとバイザーとマフラーは無限。
暖機してて右後方に立って聞くと、かなりうるさい。1分間だけだが・・・。
アイドリングでは非常に静かでし。踏んで逝くと太くてなかなかいい音。
でも結構室内にこもるね、ボボボボ〜て感じで。
燃費はメーター読みで12〜16k/ℓ満タン法で平均15k/ℓってとこでしね。
早速、スプ○ッ○ファ○アーのアーシングしてみますた。激変ですたマジで。
低中速トルクが明らかにうpしてますた。思わず感動(w
慣らし終えてオイル交換(カストロールの0W-40)ついでに、Mi○rron処理して
みますた。新車には効果あるかなーって思てたんでしが、停車中はエンジン
の音・振動共に、殆ど車内には入って来ませんですた。これまた感動(w
そのうち、リモスタ取付け・後部二灯化してみたいっす。
長文スマソですた。質問あたーらどうぞどうぞ(w
。
ちなみにアルミはオプションの15インチでし。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 09:24 ID:t8HyaB0d
アーシングほんとに利くの?まじで?おすすめできるの?
SPLITFIRE高いじゃないか。ネタでしょ?
利くんならまじで買っちゃうぞ。
そうそう関係ないけどテールランプの穴あけはホームセンターで売ってる
800円くらいの木工用のホールソーで十分だよ。
木工用はぎざぎさがないけど、わざわざ鉄鋼用
の2000いくらも出して買うことない。
垂直に当てながらやれば木工用でもだいじょぶ。
>31
オマエのセンスを疑う。
カコワルク一生乗ってろ!
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 10:19 ID:UyENpSg9
>>34 同意。ツライチは男のロマンだよね〜
31は車に興味のないオバハンレベルだと思うよ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 10:36 ID:t8HyaB0d
ツライチって言っても最近は車高めちゃくちゃ下げて
フェンダーにかぶってるやつが多いよね。VIPはもちろん。
走り屋でもけっこういる。
フィットとかこういう車はフェンダーにかぶるとかっこ悪いと思う。
DQN車っぽくなるし。
かぶるか被らないかくらいが一番かっこいいと思うんだよねー。
31さんはVIPのツライチがイメージにあるんじゃない?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 10:56 ID:UyENpSg9
DQNはツラ出し鬼キャン
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 14:19 ID:SYShQPak
エアロはどうなのよ!
マフラー、シャコタン、インチアップ、ツライチ
これ改造の定番
つるしマンセーって言ってる香具師のセンスを疑う
で、シャコタンにしてる人はいないの?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 14:25 ID:Y+1PVoQz
好き好きだな‥
しょせんフィットだし。
俺も好きずきだと思う。別に目くじらたてる気はないが、
ツラ位置が男のロマンとか言われても・・・
まあ勝手にやってくださいというしかないです。
そんなことより乗り心地なんとかしる!
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 16:43 ID:6smzwbD2
>>33 >800円くらいの木工用のホールソーで十分だよ。
たった今、1980円を・・・(⊃Д`).゜。
アーシング用の線、秋葉原で1m250円也
自作でいっぱい付けよう!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:25 ID:vvmVygTd
CDチェンジャーはどこにつければ
よいのですか?後席の後方ですか
>>43 純正なら助手席グローブボックス内部に付ける。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:44 ID:SYShQPak
社外品なんですが
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 22:06 ID:kfsYHWwX
そういえばフィットって古エアロはよく見るけど
マフラーは純正のままの車が多くね?。
古エアロにあの下向きマフラーはカコワルイと思うんだが・・・。
でも1.5用の社外マフラーって出てるの?
48 :
28:02/12/15 02:54 ID:bmbWx8Hy
>>46 モデューロなんかだとマフラー殆ど見えないからいいんじゃない
>>47 無限からでてるけど、あれは社外に入らない?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 11:51 ID:9wEBLr1A
>47
フィット用のマフラーはいろんなところからでてるよ。
フジツボとかトラストとかWATTS SPORTSとか・・・。
でも1.5対応かどうかは???
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 16:25 ID:pI41e/GB
今日納車でした。
確かに硬い感じはするけど全然問題無し
慣らし終わった方、1.5VTECエンジソの感じうぷキボンヌ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 20:14 ID:xp65uirL
慣らし終わったけど燃費が悪化するのが嫌で
アクセル全開ができません
1.5買った意味があまりないよな
せっかくブイテック買ったのに(シングルカムだけど
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 23:32 ID:9L6j+14C
そろそろ誰かネタないの?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 10:33 ID:dyQ61c+b
>53
折れは先代シビック1.5VT-iからの乗り換えだけど、
加速感は一緒ぐらい。でも高回転のノビはシビックの方がイイ。
それに町乗り燃費もシビックの方がイイ。
頻繁に高回転を使ったときの燃費もシビック。
買い替え前はほとんどSモードだったけど、リッター13kmは割らなかった。
もちろんシビックもCVT。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 23:53 ID:VvS0mO10
もうならし終わってる。
ここ最近1000kmくらいの燃費みたけど大体10km/lくらいだよ。
ラクしたい時はSで走るけど大抵は7速モードを使ってるから
CVTによる燃費向上の恩恵は受けてない。
加速時は1-3速くらいで5000回転くらいまで回してる。
ノーマルだけどあまりスピード出てなくても
音がうるさいので速く走ってるような錯覚が(w
街乗りレベルはともかく高速時からのノビは2Lクラスの
スポーツ系と比べると全然だけど
逆に帯域の狭いエンジンを精一杯使うという楽しみもあり。
まぁコンパクトにしてはがんばってる感じ
ただ加速バカなDQNはヴィッツターボでも待っとけという感あり。
Fitはホンダ傍専用
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 23:59 ID:3zIXfBgE
なるほど!
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 00:34 ID:dICrL7xC
あげとくよ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 11:16 ID:VLE6tQa5
確かに高速のノビはシンドイね。前はトヨタの2.5Lだったけど
高速はラクチンでした。街中ではフィット1.5Tはキビキビしてて良いけどね。
半分のガスで走れるからいいけどな。
7速Mモードはシフトアップはいい感じだけどシフトダウンの
フィーリングはイマイチ。アルファだっけ?のSATみたいに
アクセル煽ってくれたらよかったのにね。残念
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 13:12 ID:y/EiCQY/
7速Mモード、納車までは内心期待してたんだ
でもね、、、面白いけどあまり使わないなぁ
私はSモードで十分だしね。シフトダウンもこんなもんって感じかな
峠だと楽しいかな
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 17:28 ID:6+NMHOjI
クネクネ下り坂以外では必要ないよな
必要と言えば必要ない罠。面白いと言えば面白い罠。それで良いじゃないか?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 10:12 ID:V7Wktqdv
age
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 10:20 ID:bcF4jSYk
時々使うと結構面白い。無いよりは楽しみがあって
いいんでないかと。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 19:02 ID:gudHKE3u
無くなる事によって価格が下がるのなら
無くなって欲しいよ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 22:25 ID:kr4IigRe
7速がいらないなら1.3買えばいいじゃん?
1.3のほうが低回転型エンジンだよ。
どうせエンジンも回さないでしょ?
税金も安くなるし。
俺はマニュアルシフト満足してるよ。
ただ6000でリミッターが利くのがむかつくけど
きちんとレッドゾーンまで回ってほしい。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 22:36 ID:gudHKE3u
すでに買っちまったよ
今思えば1,3でよかったんだけど
ブィテックに惚れたんよ
でも指摘のとおりエンジン回しません
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 23:31 ID:kr4IigRe
買っちゃたんならいいじゃん。
たまには回してあげなよ。
普段はマターリ走っていざというときがんがん回す。
マニュアルシフトでギアチェンジしないで走るとなかなか早いよ。
周りから見れば基地外フィットかもしれないけどw
俺は普段は7速オートで走ってる。Sモードよりもいい。
これがあるから1.3とかよりも全然早い。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 23:31 ID:OIKOwR7n
>俺は普段は7速オートで走ってる。Sモードよりもいい。
Dでの7速オートとSでの7速オートは違うぞ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 14:19 ID:UKN2UuPd
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 16:08 ID:tLmjq27E
>>75 当たり前だがギアのシフトされる回転数が違う。
Sの方が高回転まで引っ張る。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 16:39 ID:PZKm0YlZ
うん。知ってる。
Sモードの7速モードだと4000ちょいくらいまでひっぱるよね。
ちと街乗りじゃきついね。エンブレも強めだし。
全然関係ないけどさっきコンビニ行って買い物終わって帰るとき
自分は店のまん前に止めたと思ってて
考えごとしてて車に乗ろうと思ったら全然違う人の車でした。
もうちょいでドアノブを触るとこでした。
おねーちゃんと彼氏が乗ってて運転手のおねーさんがすごいびっくりしてました。
おれもめっちゃびびった。相手は金色っぽいムーブでおれはアイスブルーです。
くだらねえ話ですいません。
疲れてるんだな俺。もう寝よ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 18:08 ID:UKN2UuPd
>>76 し、知らんかった!
>>77 しかも4000までとは!?
Sモードの「S」って「少し」のSだったのか。。。
釣られてスマソ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 21:13 ID:fKQLh9My
>>78 ベタ踏みしたらレッドゾーンまで引っ張るぞ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 12:19 ID:JtVeaTIn
age
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 12:42 ID:ty7LCnYo
>>77 フィット多いな。昨日甲州街道走ってたら、右車線の斜前に
俺と同じ氷青フィット1.5Tがいた。よく見たらその前には赤い
フィット4WDが。
うわーと思ったら、その直後流れの速い右側の車線で俺に並んで
きたのが黒フィット…。半径10m以内に4台のフィットが…。
都心だとヴィッツやマーチの方がよく見るんだけど、郊外は
フィットだらけじゃのう。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 18:14 ID:4LVNR+Im
結構街であふれているれどなぜかあまりいやな感じはしないね
BB乗っているときは街で同じ車みるとなんかうざかったけど
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 18:40 ID:0rr2EoJt
近所の駐車場、さして広くもないのに、6台もフィットがいるyo。
銀2台、氷青2台、黒1台、白1台。
ここはホンダの駐車場か?ってつっこみたくなる。
そろいもそろって全部同じ販売店のステッカー貼ってあるし…。藁
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 18:59 ID:FKuaDMXk
>>83 充分ウザイって
多すぎるのってやっぱ恥ずかしい
駐車場全部同じで1台だけ違うより良いだろ?
旦那、例えがすごく変ですよ。
じゃあ、
転校生で新しい制服がまだ出来なくて…
と、ずれて行く。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 23:05 ID:XDqxXBC6
ホンダって田舎モンが好きだよね
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 23:29 ID:zi27vLIx
1.5T、MAX何kmでます?
ぬえわくらいかな
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 23:32 ID:zi27vLIx
それ以上はハンドル感覚あたりが危険な匂いがしたし
っていうか出しちゃいけないから出せなかった、というのが現実だとフォローしとく。
死ぬ気になればもーちょい行くんじゃない?スムーズには加速しないだろうけど。
ばかいっちゃいけねえよ。
180キロ出るよ。
多分だけど1.3でも180キロでるんじゃないかな。
怖いのは屁たれなだけ。
あんな不安定なマッスィーンでよくそんな基地外できるなぁ
っていうかタイーホ
つーか、ぬえわkm/hも必死で出してるフィットってださいぞ。
そういう酔狂な事はベンツにでもまかしとけ。
オマエラ全員タイーホ!
実際ぬゆわ`は可能なのか?
公道じゃ無理
サーキットならなんとか
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 12:07 ID:zRrDG0qo
↑ 100ゲットしてた…
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 12:35 ID:g7oKxx2+
だからホンダ乗りはDQN
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 12:42 ID:sdHDaHQK
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 12:48 ID:0uKX7l0d
なんだよ!基地外じゃなんかじゃねえよ!
フィットのどこが不安定なんだ?俺のは車高さげてあっけど純正15インチだよ
まぁ多少はフロントが浮いている感じがすっけどな。
軽自動車だって140出る時代だぜ。180くらいすんなりでるよ。
ぜんぜんスピード出しても怖くないぞ。
スピードリミッターとレブリミッターがなきゃ多分200はでるよ
V-maxっていう単車で200オーバー出したときの恐怖はすごいぞ。
ハンドルがくがくぶるぶるだからな。
X4っつー最新じゃないけど新しいバイクだとちっとも怖くないんだな。
だからホンダ乗りはDQN
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 16:38 ID:ugC0QN+d
速けりゃ速いほどいいんだ!(マスター談)
107 :
チョースケ:02/12/21 16:41 ID:/0OzyPX+
忘れないようにこうやって刻みつけるのよ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 22:26 ID:C6uEYBKr
MTから乗り換えた人に質問。
7速マニュアルモードって楽しい?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 22:41 ID:DeRgaFLk
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 22:48 ID:C6uEYBKr
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 22:51 ID:H/lUJBMl
>>108 引っ張れる。それだけ。
他は使わん。
でも、付いてて良かったと思う。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 07:52 ID:8+MV9nx7
横風食らうとかなーりヤバいから
長い下りの直線トンネルなら180km/h出るよ
高速だと140km/h超えるとヤバい
っていうかファンカーゴの1.3でも150出るからこの車はそれ以上でないとだめだろ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 15:45 ID:Zv3Kd19u
ファンカーゴの方が横風やばそうだぞ
ちゃんとメーターいっぱいまで逝くが
160辺りから上はかなりダル。ウルセーし。
6発2000のようにはいかんな・・。
しかし現行1500クラスなら皆出るだろ?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:24 ID:bX7Nin5i
で、買いました
値引きは内緒。
ってかまぁ納車今年か来年か。
ま、楽しみなのは事実。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:28 ID:bX7Nin5i
それとこの車って速度とかよりも
楽に乗れるってトコが一番な車だと思うけどなあ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 08:33 ID:PX3TuhwP
スピードファンの方、朗報だよ。
北海道鵡川(むかわ)町にある旧いすず自動車のテストコースが
有料貸出をするらしい。(北海道新聞H14.12.23)
時速200kmも可能だそうだ、ただし、値段は3時間で69〜81万円らしい。
問い合わせは、01454-2-3133。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 08:35 ID:PX3TuhwP
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 09:12 ID:9pxheNPw
シフトあ〜っぷ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 12:25 ID:JapoOAkq
俺はぬよわkm/hでリミッターかかった。関越道でね(オービス恐いからもうやらない)。
マニュアルシフトモードだけど、雪道のエンブレにはかなりいい感じ。
連休中志賀高原に逝ったけど、なかなか便利だったよ。
基本的にシフトアップよりシフトダウン(エンブレ)に使う
もんじゃないかと。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 17:35 ID:Y3BARSYq
>基本的にシフトアップよりシフトダウン(エンブレ)に使う
胴囲(78a)
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 22:19 ID:2kbN5KwC
>>122-123 基本的に同意。
でも、山道だとステアリング回すから、シフトボタンが押しづらい罠。
なんでフロアシフトにしなかったんだろ。
>>124 確かにカーブでは押しづらいね〜。
先日、4000rpmくらいからシフトアップしようとしたのに、
つい押し間違えてレッドゾーンに入ってしまい、あわてました。
ステアリング切っている最中は間違えるよ。あれ。
126 :
購入検討中:02/12/24 23:27 ID:grYReR8H
モデュ―ロのマフラーと無限のマフラーで迷ってるんだけど。
どっちがオススメ?
音が大きい方が好みなんだけど。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:39 ID:PXV1p89q
無限エアロフルセットにメーカーOPの15inchホイール、合皮シフト、
カバー、アームレストで175です。値引きは下取りで調整して大手買取業者で\80万
-\85万の査定の2年半落ちの1.3LのBBを\107万で取ってくれた。ほかに登録代行サービス
audio持ち込み取り付けサービス、ガソリン満タン、OIL6回交換無料、かな
ストーンシルバーはまったく色誤差なし、パールホワイトはどうしても色誤差が
出やすいとの話。あとふろんとスポイラーは車高落としてないのにクリアランスが
10cm位しかないよ。とんがって突き出てる形状なので、したこすりやすいね
今日ユニクロ行って出る時、30mmダウンのBBでは下なんかこすったことなかったのに
いきなり下ガリッってこすりやがった。たいしたことなかったけど心臓に悪いね。
保護テープでも貼ったほうがいいかな。白の無限つけたFITなんかはしたこすって
塗装はげると黒い下地が見えて目立つから気をつけてね
あとシートポジションが漏れの好みのシート一番下まで下げてハンドルも一番したまで
下げるとスピードメーターがハンドルに隠れて見えなくなってしまう。
33Zみたいにはんどるとメーターが連動して動くといいのだが
まだ40kmしか走ってないからまだ走行インプは控えとく
ネンピメーターは今13.0って表示されてるよ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 11:47 ID:7pWT8GpW
クオーツガラス、最近もっぱら扱っているとこが増えましたね。吹きつけてクリア面に浸透させ皮膜を作り、親水性を向上させる
ていうやつでしたよね。実際扱ってなかったので何とも言えませんが、全てのこコーティングに言える事で下地作りの上手い下手で持続性は
かなり変わってきます。新車は別(めちゃ楽)として、塗装面をいかに滑らかにするかがポイントです。洗車−粘土−ミルオーキー等を使用するとこまでは
どこも大差無いですが、最後の仕上げ研磨にかかっています。女性の化粧と同様で凸凹の顔にファンデを塗ってもまともになりません。ここがポイントです。
また、新車に言えることですが納車時ワックス等をかけられていた場合、この上にコーテング剤を塗っても全く駄目です。これまた化粧と同様、油ぎった顔に化粧しても
醜くなるだけ。しっかり油分をとらないと高い金出してコーティングしても意味なしです。この辺を頭に入れて業者を選定すれば間違いないです。意外に手抜きする業者も
多い業界なので慎重に。(カルバナを塗ってよしとするとこもあり。)施工後、ボンネットに水をかけ切れ具合が均等で滑らかでべったり水が滑っていくことを確認しましょう。
決して玉状ではありません。また屋根部分に残った水が玉状では無く、潰れた玉状だったら合格です。
通常の手入れはセーム等で水洗いでOKです。間違ってもタオルは使わないことです。特に黒色の場合、タオルを使用すると大変な事になります。(虎目塗装に変身)
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 15:53 ID:NGo8SFS0
>126
無限もモデュ―ロも音は静かだよ。
ディーラーで付けれる物はどれも静か系でないかな。
おでは無限を付けているが、
純正のマフラー音+わずかな低音って感じ。
デカ音好きなら柿本とかの方が(・∀・)イイ!。
131 :
購入検討中:02/12/25 23:52 ID:DGZKSDka
>130
サンクス。
カタログによると一応『スポーツマフラー』を謳ってるから
『イイ音』を期待してたんだけど違うんだ。
どっちも変わらないなら安いモデューロのマフラーで逝くかな・・。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 02:27 ID:fv23jaeg
1.5T FF 嵐銀、10月末納車ですた。
エアロはリア以外モデューロ。フロントは1.5で追加されたタイプの
ヤシだが、何故か殆ど見かけない(w。 リアとバイザーとマフラーは無限。
暖機してて右後方に立って聞くと、かなりうるさい。1分間だけだが・・・。
アイドリングでは非常に静かでし。踏んで逝くと太くてなかなかいい音。
でも結構室内にこもるね、ボボボボ〜て感じで。
燃費はメーター読みで12〜16k/ℓ満タン法で平均15k/ℓってとこでしね。
早速、スプ○ッ○ファ○アーのアーシングしてみますた。激変ですたマジで。
低中速トルクが明らかにうpしてますた。思わず感動(w
慣らし終えてオイル交換(カストロールの0W-40)ついでに、Mi○rron処理して
みますた。新車には効果あるかなーって思てたんでしが、停車中はエンジン
の音・振動共に、殆ど車内には入って来ませんですた。これまた感動(w
そのうち、リモスタ取付け・後部二灯化してみたいっす。
長文スマソですた。質問あたーらどうぞどうぞ(w
。
ちなみにアルミはオプションの15インチでし。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 09:10 ID:iByU8hKJ
エアロやらマフラーにいくら金かかりますたか?
>>132 ホイールは替えへんの?
SpeedlineのTurini kitかAcropoliあたり。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:18 ID:SMmaiCto
>>132 この書き込みは前に読んだ記憶があるぞ。コピペか?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 15:49 ID:ldL3Maka
リアテールのバルブが切れてしまったのですが、
どうやってバルブを交換すればいいのでしょうか?
普通は取扱書に図面付きで交換の仕方が載ってると思うのですが、
フィットは載ってないんですよね(>_<)
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 20:46 ID:4bcfjpfn
>131
安くていいなら、DOOVのマフラーがあるよ。
ディーラーで付けられて定価38,000円。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 21:38 ID:k2m+bn+/
>>136 説明書よく見れ。
あるはずだ。
ナンバー灯の交換方法は書いてあったぞ。
139 :
契約してきたよ。:02/12/26 23:53 ID:1KJpQUEt
126=131です。
本日、契約してきやした。
結局、マフラーはモデュ―ロにした。
エアロもモデュ―ロで統一し(フルエアロ)、アルミホイール(社外品)なんかも含めて付属品合計43万
から約12万引かせ、車両本体から約4万引かせた。値引き合計約16万くらいか。
色はブリリアントホワイトパールにした。あ、もちろん1.5リッターのヤツね。
俺の交渉はうまく逝ったのか?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:55 ID:bekTwaA2
年末なのに車輌値引き少ないなぁ
そのぶんOPで調整してるね
値引き結果は普通といったところです
>>139 月〇自〇用車 松〇隆一の値引採点3
他のディーラーと競合するともっと違った結果がでたかも
諸費用のカットにも目を向けて欲しかった
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 17:39 ID:ZKr5mPV+
皆さん、ヘッドランプはどうしました?
ダークメタル調に変えられるじゃない。
カタログとか見るとダークの方がかっこよくみえるんだけど、
ノーマルのクリスタル感がけっこう概観の質感を高くしてる気がして、
ダークにするともったいないって思ってしまうんですが。
実物比較した人感想おねがい。
>139
バカな奴だなあ。たかがその程度の値引きで自慢だったらヲタ集合の「ふぃっとふれんどくらぶ」あたりに
慰めてもらったほうがいい。
全く交渉になっていないね。ヲレだったらオマエより、さらに車両で15万、
付属品で10万さらに値引かせることができる。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:03 ID:ZQdz+Elf
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:59 ID:v9uTxAz9
車両から19万も引けるわけないだろ!
自慢じゃなくてホラだね
キチガイだろ?コイツ。
死ねよ、自殺で。
>146
オマエは事故って明日氏ぬ。
年越せず残念だな。
せいぜい残りの24時間を大事に使い名。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:55 ID:9dYdhJZb
婆
婆
婆
サンバー(スバル)
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 08:43 ID:8eB7bX8r
>>142 1.5Tのヘッドランプはダークメタル調(スモークドメッキか?)が標準
Sパケでボディ同色ヘッドライトガーニッシュなのだが
部品を取り寄せて無理やり変えようって話か?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 08:45 ID:ODlCwqdz
フィットだぁ?(wara
貧乏人が乗る車(バカ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 08:55 ID:oIAOSxC6
フィッタだぁ?
何が良いのか分からん…。
フィットなんて女子供が乗る車
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 16:12 ID:idL6oCwc
あ〜あ、また荒れてきた
フィットに乗ってないなら来なきゃいいのに
荒らしてる人は何に乗ってるの?
ビツとかマーチなら藁だね
正直、こんな程度で荒れてるだなんていう香具師は2chやめとけ
すっこんでろ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:55 ID:OZub4rf1
はいはい
あなたも逝ってしまいなさい
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 20:00 ID:CIETfV4O
こどもなので、うんてんせきを
れかろとか すぱることか かいてある
おっきなちゃいるどしーとに かえたいです
157 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:02/12/28 21:36 ID:Mv0ZmYHt
走りとボディ剛性
マーチ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>フィット
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:42 ID:K/+C2eOh
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:35 ID:gAnJT8pU
EEP
ビツ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>フィット
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:35 ID:OZub4rf1
マーチは足がやわらかすぎる
>>152 女子供=「おんな・こども」デスカ?
女子供=「じょしども」デスカ?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:37 ID:G4hv3Fi8
フィットは足がかたすぎる
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:55 ID:D+HUvSi9
良さげなOPならヘッドランプマナースイッチ(8500円)かなと。
信号待ちのときにライト消えて、また走りだしたら点灯するってやつ。
HIDつけるなら是非!って感じ。なにしろマナーですから(笑)ちな
みにHIDをカーショップなどで後付けしたらヘッドランプマナースイ
ッチは使えないとの事。構造上そうらしいです。僕はマナースイッチ付
けたかったので12・4万は高いな〜と思いいつつ純正をつけました。
コルトスレと間違えてるやつが居るな・・・
わざとか?
よかったよかった! 【くっくっく!
>>163 停止時にヘッドランプ消えてると、交差点の前方や左右からよそ見&わき見運転なんかの車に突っ込まれた場合、保険下りる額が少ないよ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:52 ID:NOCL+gT7
晒しage
むかーしやってたけど、5年くらい前からやめた
むしろちょっとでも薄暗かったり見通し悪かったら
すぐヘッドライト点灯させるくらいで。
170 :
(・∀・):02/12/30 00:28 ID:JomVWgKU
で、1500は買いかね?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 00:49 ID:tgPQLSp9
買いです
1500円?
このスレぜんぜん機能してねーな
1500ccの話はどっちですればいいんだよ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 15:06 ID:Bb0jiUou
4WDの燃費ってどのくらい悪いの?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 16:00 ID:KJABYXIb
荒禁です
177 :
705:02/12/30 17:03 ID:2QavW0+o
14インチ付けてて、その後インチアップしたフィットの燃費はどう?
漏れは純正15から14+スタッドレスに変えた
大して変わらん
踏むから(w
森バンド付けてみたが・・・
プラシーボに疎い人はどう楽しめばいいの?
なんか怪しいステッカーも付いてるし・・・
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 23:32 ID:T0hgh86c
age
7速Mモードはシフトアップはいい感じだけどシフトダウンの
フィーリングはイマイチ。アルファだっけ?のSATみたいに
アクセル煽ってくれたらよかったのにね。残念
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 10:54 ID:Ujh7Xx15
あげ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 23:24 ID:H0E0bugX
帰省でつかって初めて高速走ってたけど、くだりだと25km/Lとか出るね。
高速オンリーなら20km/Lだった。
市街地だと13とかになったりするのに。
とりあえずオイル交換してからどうなるか見てみよう。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 10:01 ID:CnAzL5cL
>183
東名で往復500K乗ったけど20km/L
なんて出なかったなぁ・・。いいとこ17Km/L
80Kキープだと出るかもしれないけど。
100K超えるととたんに燃費悪くなるよ。
ちなみに純正14インチのままだけどね。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 15:19 ID:Ia7lFEBt
>184
乗車人数と荷物重量によってかなり違うんじゃないの?
186 :
184:03/01/06 20:50 ID:awUk11N7
>185
ちなみに 大人二人(計120Kg)
荷物は10Kgも無いと思う
で東名 名古屋-東京 で 17Km/L ぐらいでした。(渋滞無し)
スピードは 100K-120K ぐらい。
エアロ無しノーマル14インチアルミです。
高速なら、エアロがあったほうが燃費よさそう。
と言ってみる(ry
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 23:42 ID:oURzzQl5
>> 187
妄想だよ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 23:55 ID:Ia7lFEBt
エアロパーツのぶん空気抵抗が無駄に増える気がするのは考え過ぎでしか?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 00:04 ID:vilP2p/l
純正やワークスのエアロだったら風洞実験くらいやってるだろうから
それほど空気抵抗増えるってことはないと思うが、その他エアロだった
ら増えるかもね。
基本的に一般道や普通の高速道走るぶんにはエアロは見た目以外の用途
は果たさないが、エアロユーザはそれだけだと自分がアホみたいに思え
てくるのでなんとか機能性があると信じたい傾向があるようだw
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 10:31 ID:EKy4hhbP
F1位のスピードならエアロの効果があるかも
でも、デザインだけのエアロなら意味ないじゃーん!!!
193 :
183:03/01/08 06:21 ID:rvU6qzqO
速度はねぇ、80から100の間くらい。
エンジン回転2000以下でした。高速でガソリン入れたから出た数字なのかもな。
エンジンかけてから、トリップリセットしたのも効いていたのかもしれません
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 01:02 ID:vfSgWcm5
No.1まんせ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 12:28 ID:B+83AXXw
フィットが販売台数1位になったわけだけど、実際1.5Tの売り上げは
どんなもんなんだろう。
運転してるとホントによくフィットを見かけるけど、赤ポチ
ばっかりで青ポチはほとんど見ないんだよね(そんなところを
見てる奴って1.5T海苔しかいないんだろうな(w)。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 13:26 ID:TjB8YkN3
対向車線走ってるフィットの赤ポチと青ポチってどうやって区別するの?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 14:44 ID:s3WnQujS
すれ違ったら振り返り、ポチを見る(安全運転の範囲で・・・)
もしくはSパケでなければ、ライト周りが1.5はスモークドメッキ(銀色)で
1.3は濃い灰色のプラスチックみたいな感じ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 18:44 ID:2cBVccfz
>>191 低速で効果出るようなエアロは、ラリー車やラリークロス車に付いてる。
壁みたいなリアスポ付いてるだろ?
>>197 すれ違った車はテールで判断。
車体色にもよるが、ポチで判断するのは無理。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 21:41 ID:G7oLW7n9
低速ならホイール見れ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 21:55 ID:iiLSd+c3
>>197 窓開けて
「青ポチですかーーーーっ!!!!」
と、聞いてみる。
つまんねースレだな
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 01:32 ID:MmUrzAfY
青ポチですよ〜
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 17:39 ID:uWD9BSpi
1.3のWタイプはセンターアンテナだが、Aタイプはサイドにアンテナがある
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 12:01 ID:zxA1K0RC
センターアンテナ・・・好きになれん
イリジウムプラグってどうなの?誰か付けてる人感想キボンヌ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 17:32 ID:ZBZEtYGH
1.5買う予定だけど、センターアンテナはどうしても気に入らない
209 :
ML会員:03/01/12 17:39 ID:TC89Wz7q
青ポチで2L前後のクラスと高速でバトルしたら勝てます?
アルテとかインテの普通のとかセリカとか。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 17:50 ID:xXgwvkRz
>>208 同意!
あのビヨヨ〜ンと長いのが特にヤダ
探しまくって短いのを付けた
けど、センターはやっぱヤダ
>>209 ネタ?
211 :
ML会員:03/01/12 19:45 ID:TC89Wz7q
>>210 ううん、車重違うからその分馬力で負けてもいけるかなって
思ったんだけど。高速ステージだと厳しい? 信号ダッシュ
なら勝てるよね。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 19:46 ID:HyHnHrVV
CVTじゃ無理
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 20:41 ID:Tv2knCRy
>>209 相手がリミッター切ってなかったら青ポチだとメーター読み190km
まで行くので勝つことはできなくても負けることはない
相手のリミッターがシビアで175km位で作動したりすると勝てるかも
1.5でもおせえ・・・
こないだl国道357を120キロくらいで走ってたら
Y33シーマのターボにすごい勢いでぶち抜かれた。
こっちも踏んでも全くついていけない。点にされたよ。
7速マニュアルで引っ張りまくったけどだめだった。
バトルとか言ってんならほかの車にしたほうがいいよ。
まあ1500の車にしちゃスピードのノリはいいとおもうけど
上の排気量の車にはついていけないよ。
親父の2000のマークUのほうが断然早い。
1.5糊だがこのクルマスポーティだがスポーツじゃないよ。
法定速度内ならば引っ張ればいい勝負できるかもしれないけど
小型でハエーの欲しいならヴィッツにしとけば
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 00:00 ID:rpsrMpAJ
高速で飛ばしたきゃ2000ccは欲しいね。
フィット1.5Tは高速の伸びより加速性能。なんたって軽いからね。
ちょっとした登り坂だったらランエボとタメはったことはある。
距離が長いとダメだが。。。
フィットって車を勘違いしてないか・・・?
1.5であってもマタ〜リと乗って、燃費を稼ぐ努力に快感を覚える為の車でしょ?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 00:18 ID:rpsrMpAJ
燃費を稼ぐ努力に快感を覚えるのが1.3
燃費も考慮しつつも高速走行や加速性能をちょっと期待するのが1.5でわ?
>>216 うそだ〜ランエボは絶対アクセル踏んでないよ。
フィットが早いと勘違いする人が出るからやめなさい。
この車早くないって。
ハチロクにも負けるよ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/13 00:27 ID:BwHuRYMo
まあパワーウエイトレシヲが10をちょと切るくらいだからね>フィット1.5L
速い訳がない
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 00:34 ID:rpsrMpAJ
登り坂でSレンジ7速モードにしてアクセルおもいっきり踏んでみなさいって。
出だしちょっとだけは結構速いって。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 00:38 ID:BwHuRYMo
>>221 そりゃ1速2速で引っ張れば1.5Lあればどんな車でも速いよ
エンジンは凄い音するけどね(w
223 :
:03/01/13 03:34 ID:VGopLFSZ
>>216 幾ら何でもランエボは言い過ぎちゃうん(笑)
2000のNAなら話はわかるが。。。
あっちの1.5のスレ消えちゃったね
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 23:28 ID:AfPuQSzl
とりあえず揚げとこう。カラっとね。
226 :
:03/01/14 00:32 ID:PnR1v55O
上の方でツライチの話が出てましたがスペーサは何ミリくらいがお勧めですかね。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 00:47 ID:fMogx9Kl
スペーサなんか付けないのがお勧め
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 11:07 ID:ikLFo6FL
ハチロクに勝てないかなー。
トルクなら負けてなさそうだけど。。。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 12:32 ID:daxKCsO2
漫画の読みすぎ。
ハチロク遅いよ。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 12:52 ID:2Kni+aQh
1.5って試乗してみたけど、坂道とかでもほとんど1.3と変わらなかった。
なんかちょっと無駄っぽくない?
>>230 本スレで聞け。
ここはとっくに死にスレだ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 22:48 ID:6Eaccr3S
まあ、たかだか200cc増えたところで焼け石に水かもねー。
233 :
山崎渉:03/01/15 08:12 ID:xUO3oTW7
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 16:46 ID:5B8c+kh6
「VTECエンジン搭載」という自己満足かも。ま、それでもいいんだけどね。
この間、前を走るインテRのリアに「VTEC Inside」なんつーインテル
みたいなロゴが貼ってあった。痛いヲタだなーと哀れんでたんだけど、
俺の1.5Tにも貼ってみようかしら(貼らないって!)
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 19:58 ID:vLy2hWI2
age
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 21:15 ID:5Z5AF8uh
>>234 そのロゴ、以前阿讃サーキットに行ったとき、
貼っているインテRが数台いたような気がする。
どこかのタイプRクラブチームなのかな?
俺もインテRに乗っているが、追加でロゴとかステッカーを
車に貼るのだけは絶対イヤだな。(どうしても恥ずかしく思える)
おっと、ここはフィット1.5スレなのでスレ違いだな
横槍スマソ・・・
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 05:43 ID:JqLNTYSw
>>230 2300rpm以上で大分差が出てくけどこれはVTECのせいだろうね。
排気量の違いはまず判らない。
>>236 たしかステッカー作成ショップだったような気がする。
他にもVits TypeRとか製作者の精神状態を問いたくなるような
ステッカーも作ってたはず。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 13:17 ID:sMWAZTxH
垂れ下がったマフラーが耐えられん。
4駆だからラインアップ少ないし。
柿本から出てるけど、テールパイプのロゴが気に入らん。
おまえら!他にどこから出ててるか教えて下さい。
>>238 「京本 政」
っていう楕円のダセェロゴのこと?
俺もあれはどうかと思う。ていうか恥ずかしく思わない奴は
DQNの中でもセンスが悪くてうだつのあがらない下級DQN。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 21:36 ID:MJeVJaL6
あげ
で、ホンダの4駆って実用性あるの?フルタイムじゃないから
下りカーブのときはちと怖そう。これ、アイスバーンでのはなし。
>>241 つうか、ハチロクレビンの2ドアは860kgしかないんだけど。
トレノの3ドアでも1t切ってるし。ハチロク軽いよ。
シビックにハチロクで勝つのは難しいけど、いくらなんでも
重心の高いフィットでハチロクには勝てないよ。まあ、ウデの
差があれば別かも知れないけど。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 23:26 ID:VjsDTDhe
どうでもいいけどフィットで走り屋きどるのか?
それなら素直に中古のシビックでも買った方がいいんじゃないの?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 23:27 ID:aJbyJi6z
人の身体の中で楕円形でいやらしいところって何処だろうか?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 06:52 ID:K7nYqBZz
俺の連れがこれ買ったから今日乗せてもらったよ、
純粋にSモードがゲームをやってる感覚で結構面白かった、
VTEC車乗ったの初めてだったけど、正直言ってよく分からなかった。
しかし、この車に前の車のローン(50万)と合わせた330万を
頭金無しのローン払いにするってなぁ・・。あれほどやめておけっ(略
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 10:22 ID:E7wGcB0X
フィット280万もしたの?おれのより約100万円も高いよw
VTECわからなくて正解。だってなーんもかわんないもん。
Dだと3000くらいから伸びるけどただそれよりも下がないからそう感じるだけ
バイクのCB400SFだと6500回転くらいからブイーンってすごい伸びるんだけどね。
247 :
245:03/01/22 12:36 ID:K7nYqBZz
>>246 誤解を招く書き方してスマソ、
そういや、ローンにバイク代の30万も入ってたの忘れてた。
あとローンの金利分が確か+30万ぐらい?
それでも、調べたらベース車で135万円なんだね・・
残り220万でフル装備(DVDナビやらサンルーフやら付いてた)だったから、
多少は高くなりそうなもんだけど、
値引きも一切して貰ってないって聞いたし・・・・
相当損してるなアイツ・・・・。
248 :
山崎渉:03/01/22 14:09 ID:T6xFe+5f
(^^;
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 01:17 ID:x9ZJ5aty
最近忙しくて乗ってないなあ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 01:29 ID:Xpdb5Nn6
みなさんルーフスポイラー付けてますか?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 07:44 ID:RxzWowT9
今は敢えて付けてない。なぜならGTウィーング付けるから。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 00:56 ID:n2ev/ju9
>>250 大型純正つけてる。
リアが引き締まっていいよ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 01:19 ID:vAHdlICw
フィットにGTウィング付けてる香具師、一度だけみたことあるが
禿しく不釣合いでカコワルカタ
>>250 小型純正つけてる。
大型は不要なオプションと抱き合わせになり、値段が跳ね上がるから断念。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 10:41 ID:zNMnWs+J
純正だったらもモビューロのほうが絶対かこいいとおもうんだけどなぁ。
ちっこくてちょこんと上がってて羽って感じ
純正大型リアスポはなんかでかすぎだし屋根の延長みたいで
日除けとかって感じですきくない。
GTウイングなんて馬鹿ですか?
俺の勝手な好みだけどフィットみたいな車は小さい羽がすきで
セダン。スポーツカーは絶対羽なしがいい。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 17:50 ID:cHZQ2JlR
>>254 小型純正って無限のこと?
>>250 私は中型?のモデューロです。グリル以外のエアロパーツ(4点)をつけてます。
無限は魅力的だったんだけどスカートの最低地上高が低くて断念しました。
もしかして、ルーフスポイラーだけつけるの?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 19:58 ID:LYgA+BvV
そのつもりです。
258 :
:03/01/25 20:00 ID:ZV9KNh7C
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 20:09 ID:JV2al1jW
↑
くだらん
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 20:23 ID:97sxGUW6
テカサ
マイクロロロロロローーーーーーーーン
テ (ry
261 :
256:03/01/26 09:57 ID:3x2NRC16
>>257 モデューロのルーフスポイラーだけつけてるのを何台か見たことがある。
あれはあれで不恰好なリアが隠れて良いよね。
私もそうしようかと思ったんだけど結局アンダースポイラーも履いてしまいました。
アンダースポイラーつけちゃえ!!
262 :
254:03/01/26 13:00 ID:g0URujcf
>>256 Moduloの。
無限は純正の範疇に入るのかな? 入るなら中型と書くべきだったが。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 13:38 ID:D1krWtDq
モデューロは純正にブランド名つけただけ。
無限は宗一郎のムスコの会社だが、今は資本関係ない。
ディーラーで取り付け可能だって、ホンダと技術協力関係にあったって
純正とはいわない。
ワークスって言ってるな。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 13:40 ID:D1krWtDq
俺もモデューロのルーフスポイラーだけつけてるよ。
フロアは俺の住んでるとこは実用的でないどころか禿しくジャマなの
で・・・
265 :
256:03/01/26 13:41 ID:3x2NRC16
>>262 ディーラーでカタログやポスターをもらってたからすっかり純正かと・・・
無限は純正じゃないのね、スマソ。
ところで、モデューロのルーフスポイラーつけてる人、
洗車の時ふき取りに苦労してませんか?
私は、いつまで経っても水が滴ってきていらいらしまくり・・・
いい方法あったら教えてくらさい。
>>234 VVT-i inside
って書いてある痛いアレックスも見たよ
267 :
通りすがりホソダ海苔:03/01/26 16:01 ID:3Poj2G/M
・・・晒しage。
216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/13 00:00 ID:rpsrMpAJ
高速で飛ばしたきゃ2000ccは欲しいね。
フィット1.5Tは高速の伸びより加速性能。なんたって軽いからね。
ちょっとした登り坂だったらランエボとタメはったことはある。
距離が長いとダメだが。。。
>>216 ヘタな釣り?
それしてもヴァカ過ぎるよ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 22:15 ID:p1lkXKpX
>>256 キッチンペーパーの端で隙間の水を吸わせるのはのはどうですか?
>>267 もう放っておいてやろうよ。他のスレにも張ってあったけど。。。
いくら何でもランエヴォに勝てるわけないのは、フィット乗ってれば
誰でもわかるって。
まぁ競合車種の中じゃかなり加速は(・∀・)イイ!と思うけどね。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 11:12 ID:JqV5sZBL
ランエボに勝なら、もう、インテR、シビックR、S2000もいらね〜
フィットタイプRでもでたらNS−Xもいらね〜勢いだな〜
216読んでもどこにもランエボに勝ったって書いてないが・・・
話膨らますなよ。
重量軽い分、スタートダッシュは多少ついていけるっていうことじゃねぇのか?
つーか、2週間前の書き込みに対して煽りを入れる267の粘着ぶりに閉口。
ここは荒禁だってよ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 12:34 ID:hnsYyOdZ
荒禁です
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 14:28 ID:A5RSTZ6L
>>247 残り220万でフル装備ってどんなフルぢゃ?茄備や酸ルーフいくつつけりゃ
そんなんなるでしょ?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 18:44 ID:DJwmqsvy
>>233 :山崎渉くん
━―━―━―━―━―━―━―━―━[複線に (^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
━―━―━―━―━―━―━―━―━[しまつた(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
ご免
275 :
山崎渉:03/01/27 19:02 ID:Dv9tL4jp
(^^)
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 19:33 ID:DYuOQKpW
ランエボスタートすげー速いよ
そのままあっという間にメーター
振り切るよ乗れば分かるさ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 20:27 ID:p37xahHS
[朝日新聞2003/01/25]ホンダ系販売5社、新古車に新車の税金 差額は店の懐に
http://www.asahi.com/car/news/K2003012501354.html http://www.asahi.com/national/update/0125/026.html 埼玉県や長野県、福井県などにあるホンダ系列の自動車販売会社5社で、「新古車」と呼ばれる未使用の中古車を新車として売ったり、
中古車には必要のない重量税などの税金を新車と同額で受け取ったりしていたことが25日、分かった。
5社とも「余分な税金」は客から抗議を受けるまで返していなかった。
事態を重視したホンダ(東京都港区)は、全国の販売会社などに、費用の適切な徴収を求める文書を配り注意を促した。
ホンダによると、新古車を巡る税金の取りすぎなどのトラブルは埼玉、福井、茨城、長野、静岡の5社で確認した。
台数は不明としている。
埼玉県志木市に住む男性(71)の場合、昨年9月、新車として買ったワゴン車の車検証を見て、おかしな点に気づいた。
車の登録日と3年後の車検日の日付が約1カ月ずれていた。備考欄に「移転登録」とあった。車は未使用だが、
販売店がいったん運輸支局に登録を済ませた「新古車」と呼ばれる中古車だった。事前に説明はなかったという。
中古車は車検が残っていれば重量税がかからない。自動車取得税も登録直後から新車の7割以下となり、年々下がる仕組みだ。
ところが契約書には重量税5万6700円、自動車取得税5万2000円とあり、新車と同じ税額が記されていた。
販売店に問い合わせると、「担当営業マンのミス」との釈明があり、中古車と明記して値引きされた新しい契約書がつくられた。だが、重量税が削られた一方で、取得税額は新車の5万2000円のまま。埼玉県から税申告書を取り寄せると、県に支払われた取得税は
3万600円。差額の2万1400円は店の「懐」に入っていた。4カ月の交渉の末、過払い分を取り戻した。
店長は朝日新聞社の取材に対し、「単純ミス。意図的ではなかった。税金の取りすぎはこれ以外にはない」と話した。
続きは↓
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 20:27 ID:p37xahHS
↑の続き
福井市のアルバイト男性(27)は昨年9月、市内の販売店から軽自動車を購入した。新車だと思っていたが、
車検証から新古車と分かった。営業担当者から説明はなかったという。
契約書には、新車と同額の取得税と重量税が記されていた。計2万9700円。男性は情報公開条例に基づき、
福井県に税申告書の公開を請求した。取得税と重量税のどちらも、実際には1円も支払われていなかった。男性は販売店に抗議し、
今年1月に返金を受けた。
長野県塩尻市の販売店では、店全体で99年ごろから02年春ごろまで同様に税金の過徴収を続けていたとみられる。
昨年まで勤めていた元店員は「自社登録の車と明言して売っていたが、ほぼすべての客から新車の税額を受け取っていた」と話す。
県へ納めたのは一部だったという。
販売店長は税金の取りすぎを認めた上で、「自社登録時に店側で立て替えた税金を回収するという感覚だった」と説明した。
ホンダは昨年12月、静岡県内の2事例を把握した後に、全国の販売会社に向け、「中古車販売時諸費用の適切な徴収のお願い」
と題する文書を配布した。同社広報部は「お客様の信頼を損ねたことは重大な問題で誠に遺憾に思う。
何かあればお客様相談センターに連絡してほしい。おわびと返金をするよう指導する」としている。
新古車トラブルに詳しい自動車雑誌「ニューモデルマガジン・エックス」の神領貢編集長は「ここ数年、
ホンダが台風の目となって小型車の販売台数競争が激化。各地の販売店が目標台数を達成しようと新古車を増やした。
ホンダ以外にも全国から同様のトラブルの相談が寄せられている」と話している。
280 :
1へ:03/01/27 20:31 ID:xhczqxkE
相手がランエボでもあっちがナメてたらダッシュ勝てるよ。
最初の200Mくらいまでだけど。。。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 20:58 ID:zFrYMkJz
>>280 200Mでも勝てやしねぇよ。
もし勝てたんなら、相手がやる気なかったってことだろ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 21:08 ID:73nD3XA3
うん勝てるわけないね。
それで勝つって言うならカブが1300ccのビッグバイクに勝つのも可能。
カブのが重量軽いからスタートダッシュは勝てると思うけもしれないけど
ビッグバイクが出だしでフルスロットルしたら絶対に勝てない。
そんなのおっかなくてできないけど。
いつでもフルスロットルで走ってるわけじゃないんだよ。
ランエボが本気だしたら速攻でフィットは点にされるよ。
でもまあいいじゃん。飛ばす車じゃないんだしさ
283 :
つーか:03/01/27 21:21 ID:oN7bYwKW
>282
俺はFJ1200乗ったことあるけど、フルスロットルで運転できるライダーはいないね(w
アクセル半分開けただけで、ついてこれる奴いないよ(w
つーか3000回転くらいでアクセルを開けると、750cc位だったら強烈な加速が始まるけど
、FJ1200だとダートでパワーかけたみたいになってホイールスピンするからね。
太いタイヤがをあっという間にスリップしちゃう。
?エボと1.5Tでもめてんのか?
両方所有してますが(フィットは嫁号)1.5Tはなかなかイイと思うよ?
5500〜6000くらいはそそる音もしてる罠。結構加速感もあるしね〜
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 21:39 ID:73nD3XA3
これで加速感ってエボもたいしたことないの?
俺CB1300海苔だけどすんげえ加速するよ。
まあフィットは排気量並みだよ。
286 :
284:03/01/27 22:38 ID:/X48Mh4u
リッターバイクは反則っしょ(汗
昔250γ乗ってたけどバイクは250でもエグイ!エンジンにタイヤ付いてる
ようなもんだし。あと体感?的な物もあるかと。
オイラの言いたいのは思ったよりと言うことで。町乗りには十二分ですな。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:19 ID:q5qopFIM
おいら1.5リッターのバイク乗ってるけどおっそろしく加速悪いyo!
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:24 ID:xhgMsIKq
ランエボに勝つ86がいるくらいだからね(いねーよ!)
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 02:54 ID:OZwNSe11
290 :
I:03/01/28 06:48 ID:hDXw97OA
>>284 嫁とバトルして結果ホコーク。但し284はドライブスルーで
買ったマックのハンバーガーを食いながら運転すること。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 09:15 ID:90JW7A1i
モビリオでスイッチ1つでインテ並みの走り!?
ステップで発信時アクセルを強く踏み込むとホーイルスピンする。
やっぱりホンダのエンジンはスゴイ!?
以前ここで見た書き込み・・・
ついにフィット1.5でランエボとタメってか?
でもRとかに乗ってるヤシはそんなこと言わないんだよんね・・・
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 09:43 ID:gSW74umU
まあなホンダのRは本当に遅いからな。
フィットのほうがまじで早い
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 12:34 ID:q5uPI/Px
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 12:53 ID:90JW7A1i
>>292納車の話?
フィットは店に在庫いっぱいあるからね〜
R乗りからみれば、1.5でも普通の車に毛が・・・
抜けた程度かな〜CVTじゃ話にならないしね〜
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 16:44 ID:BR9PCAXp
CVTがスポーツ走行?に向いてない理由を教えて下さい。キサマら
おお!もちょいでIDがエボだ!!
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 17:35 ID:q5uPI/Px
>>295 CVTは常にエンジンが高圧ポンプを回してるから、
エンジンの吹け(?)が悪い。
気持ちよくない。
ちと的外れか。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 00:23 ID:UrHn+rtp
>>291 そりゃ、いくら街乗り車といっても、やっぱりパワーがあるに越したことは
無いわけだし、フィットで1.5買うってことはその辺も意識してるわけでしょ。
だから、意外と速いと思いたいっていうか、まぁ妄想かも知れないけど「そう
だったらいいなー」ってのがついつい…というのはあるんじゃないかな。
俺だって事情が許せばランエボでもインプレッサでもタイプRでも乗りたいよ。
踏めばフィットより間違いなく速いんだからな。
288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/01/28 21:53 ID:tt0YsAbm
フィット1,5でMTのスポーツタイプ欲しい。CVTはいまいち。
だからといってタイプRはいらないけど。
289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/01/28 22:03 ID:oVwUjCSc
どうせ出たら出たで「シフトフィールが...」とか言い出すんだから
今のラインナップでちょうどいいんじゃない?
290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/01/28 22:18 ID:3UfF4s99
フィットベースのWRC仕様車きぼんぬ
名前は「フィット・ターマック」でキマリね
291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/01/28 22:23 ID:tt0YsAbm
>>289 EG6みたいな、安くて軽くて手ごろなスポーツカーが欲しいです。
現行タイプRは高すぎ&でか過ぎ。レカロとかいらないし。
292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/01/29 03:34 ID:kCvUe8NS
フィットは荷物がたくさん積めるスポーツカーだよ。
それ以上でもそれ以下でもない。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 10:33 ID:p+P9cj7j
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 10:42 ID:F7xx4AKu
イタイってことじゃないの?
MTやらスポーツカーほしくて金ないなら中古車とかなんか
ほかのありそうな気するけどねえ。
この車はスポーツしてないよ。
本当のスポーツカー乗ったらわかる。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 14:41 ID:QXbL1Nm9
う〜ん
Sモードマニュアルシフトでベタ踏み
(ギアチェンジは自動で)は
ある程度早い気がしたんだけどな…
みんなの言ってる加速って
ただSモードベタ踏みじゃないの?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 15:07 ID:UrHn+rtp
>>302 俺も速いと思ってるよ。Sモードマニュアルベタ踏みだと、1速から
かなり引っ張るよね。高回転域のトルクは個人的には大満足…までは
いかないけど、コンパクトにしては結構がんばってるなーと思う。
不満はない。もちろん印譜欄絵簿とは別の次元でだよ。
フィット1.5は結構速い。以上。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 15:16 ID:QXbL1Nm9
>304
Z32(NA/MT)だよ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:11 ID:Y+aZNlgJ
シフトあっぷぅ〜
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 06:41 ID:mzbBtu+j
みんなどんなエアロ付けてる?ワークス以外は
あんまよくない?
1.5乗りの方に質問いたします。
変な質問ですが、発進時にモーと鳴きますが
これは異常?それとも性質上?ですか?
309 :
I:03/01/30 07:36 ID:Qe++cPgL
>>308 フィット総合スレに書いてあったでしょ?それともマルチポスト?
312 :
308:03/01/30 22:04 ID:o5wco6TD
漏れは最近Fア@アを買った者で
308で書いた現象が起きて困っているのです。
参考までに同じ部品を使っている
フィット・フィット1.5・モビリオに乗っている方で
同じような経験をしている方の意見を聞きたかったのです。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 23:02 ID:OUog00vl
うちの1.5Tはヒヒィ〜ンと鳴きます。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 01:04 ID:WNz0SoZI
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 01:47 ID:IL4pRn2d
フィットの中の牛も大変だな。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 17:25 ID:IL4pRn2d
牛の人などいない。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 11:56 ID:w4VxoFIk
こんな所でモ〜ヲタハケーソ!!
318 :
:03/02/01 20:30 ID:8p04MJse
モーヲタの中の狼も大変だな
319 :
VTEC:03/02/01 22:31 ID:Vyq6lGm/
今アコードワゴン。ユーロRエンジン+ボルトオンターボ MT から、
1.5Tに乗り換えても満足できるのかな〜〜?15日納車です
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 22:44 ID:wzF5Pz+u
>>319 パワーに満足?そりゃムリだろ。
質感?それもムリ。
走り?重心高いからねー、まーバランス的には何とか・・・
実用性?過度の期待がなければ満足。
燃費?カタログ鵜呑みにしなけりゃ満足。
>>319 維持費と小回りは確実に満足できます!!
それ以外は...
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 02:48 ID:ptyZcASA
板違いでスマソ。
〜シャトル、秒速ゆおkmであぼーん〜
ふぃとのカチカチ7速降るスロットルと、どっちが速い?
323 :
:03/02/02 09:27 ID:lGIs9hxq
もうスペースシャトルの中の人は運転できないから
フィットの勝ち。
324 :
308:03/02/02 16:17 ID:6XzPfgH2
牛問題はほぼ解決されました。お騒がせ致しました。
キャニスターからエンジンに繋いでいるホースが
ボディーに共振していたらしい。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 16:20 ID:nVnz38cy
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 23:28 ID:ri0OmryQ
今日、見積もりとってみました。1・5Tのサンルーフ付で付属品ナシ、
この場合だと値引きの相場ってのはいかがなものでしょうか?
今回が初めてで、お互いに相手の出かたを探りあっていたから、
具体的な値引き交渉にはならなくて、次回持ち越しとなりました。
あと、気のきいた付属ヒィ〜ンってのがあったら教えてくださいな。
おしえて君でスマソ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 23:30 ID:ri0OmryQ
今日、見積もりとってみました。1・5Tのサンルーフ付で付属品ナシ、
この場合だと値引きの相場ってのはいかがなものでしょうか?
今回が初めてで、お互いに相手の出かたを探りあっていたから、具体的な
値引き交渉にはならなくて、次回持ち越しとなりました。
あと、気のきいた付属ヒィ〜ンってのがあったら教えてくださいな。
おしえて君でスマソ。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 23:33 ID:ri0OmryQ
↑二重カキコやっちゃいますた。モーしわけないだす。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 23:40 ID:Hr25TKjQ
値引きはよく分からんけど、フロアマットは必需品でないかい?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 23:42 ID:WlPP1jbf
フロアマットは買っとけ。
社外品でも探せばあるが探しまくらないとない。しかもたいしたものじゃないし、
たいして安くもない。
雪の降るところに住んでいるんだったらマッドガードもあったほうがいい。
ちょっと雪がふったときに泥まみれの融けかけの雪がリアウィンドウに
はねて泥だらけになって大変だったよ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 02:28 ID:YBxsHpnT
>>327 付属品なしだと5万がいいとこじゃないか?10万だったら文句なし。
それと、フロアマットは必要だと思うよ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 06:43 ID:s3/KaCBN
でもフィットの安いほうのフロアマットってめちゃしょぼいよな。
普通アクセルの所かかとを付く場所って
硬い素材になってるんだけど安いほうの素材のマットはなにもなってなくて
すぐに潰れて跡がつく。高いほうはちゃんとついてる。
買うときはなにも気にしないで安いの買っちゃったけど高いのを
買っとけば良かったって後悔してるよ。
333 :
326・327:03/02/03 06:50 ID:BbfGXGca
みなさんありがとうございますた。
値引き10マソめざしてがんがってみます。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 08:40 ID:Y0OmEEch
>332
俺も同様、ナンダヨーって思ってホンダやアクセスに色々聞いたけど
セットで新しいの買うしかない結論。
ただ、アクセスの言うには、
潰れてるだけで繊維が抜け切ったり穴開いちゃうコトは無いそうだよ。
で、その辺りホンダにぶつけたら、
ホントに地が出ちゃうようなら充分クレーム交換の対象な口調だった。
でもアクセスが言うには(あっちこっちスマン)、
生産台数見込んで始めにドカッと作るから
後々になると車両購入時以外は手に入らない可能性がある、とよ。
俺は今度ディーラー行った時に注文しちゃう。
誰か書き込んでたが、ちょっと安っぽ過ぎ!
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 09:17 ID:s3/KaCBN
>>334 また新しいの買うの?
運転席側だけは注文できないってことだよね。ざけてるなぁ。
まじ安いほうのマットは買わないほうがいいよね。
俺運転席んとこだけ土禁だから気になってしょうがない。
土禁の煽りはいらないよ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 09:20 ID:9Vi6TniO
くにみつのフロアマットは純正とほぼ同じ価格でおすすめです
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 09:52 ID:Y0OmEEch
>336
期待してHP見たが「発売予定」だぞ・・
コラァ・・
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 12:50 ID:ePDS39TJ
オレも安い方だけどゴムマット載せてるから気にならないや。
ゴムマットは前の車に付けてたやつだけどフィットのフロアマットに
合わせて切っちゃった。センタータンクだと変な形になっちゃうのね>フロアマット
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 16:22 ID:lw0mu9pe
ヴィッツRSと速さは同じぐらいですか?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 20:26 ID:gaaBU9IW
昨日無限のマフラに交換しました!
でも昨日マフラ替えたことを言わずに兄貴と車で出掛けたら
さいごまで気づきませんでした!
静かすぎです!!
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 21:27 ID:n2ROGdFz
じゃあ、マフラーカッターでいいじゃん。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 21:40 ID:FL63SmxF
うまくはまりそうなマフラーカッターってある?
価格、メーカーとか教えて下さい。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 21:44 ID:9Vi6TniO
国光のフィット用フロアマットは雑誌に出てるよ。
すぐHPに頼るのはよくない
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 06:55 ID:kEf/V6Tk
マフラカッターだけどオートバックスで軽自動車用の出口が斜めに
なってるやつがぴったんこでした!
メーカーは忘れましたが値段は1980円でしたよ
もちろん無限のエアロを付けてましたが干渉はしません
しかしノーマルよりはましだけどやっぱりショボイ!!
けっきょく僕はマフラー買い換えてしまいました
坂道下る時、「S」レンジを使います?
それともMT7モードを使いますか?
どっちを使った方が効果的??
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 19:55 ID:qzJtlUTl
漏れも純正マフラーのしょぼさが嫌で
納車時にマフラーを変えてしまった。
でもすぐに彼女にばれて怒られますた。
もう一台持っている爆音車ほどうるさくないから
音ではばれなかったが、前を走っていたFitのマフラーと
形が違うのに気づかれてしまった(´・ω・`)ショボーン
>>345 漏れは前車ロゴからの流れでSレンジ。
プロスマテックの自動シフトダウンが付いたからSレンジに入れる機会も減った。
どちらかは自分で両方試してみてお好みで。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 20:02 ID:CXmZnBDT
age
>>345 漏れは納車されてまだ2週間ちょいだけど、この間下り坂でマニュアルモード初めて使った。
前の車がMTだったからこっちのほうがしっくりくるかも。平坦なところの減速時はSモード使ってますが。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 12:39 ID:xtov7whg
351 :
326:03/02/06 21:13 ID:+K5qGANh
今日、契約しました。付属品にフロアマットとマッドガードを
つけて目標の10マソ引きには届かなかったものの、けっこう
値引きしてくれたので満足してます。納車は今月末になるようです。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 00:01 ID:kwy6Atek
↑
値引き少ないよ
12万はいくよ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 01:13 ID:H+ylLIBQ
>>352 こういうこと(値引き自慢)書くやつって多いな。
他人がいくら値引きしようがほっとけよ。
本人がよけりゃ定価で買ったっていいんだぜ。
お前みたいな奴はディーラーに「イヤな客」として記憶されるから
アフターサービスや故障の時に差がつくこと請け合い。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 01:24 ID:iZYswXZe
まあフィットオーナーは女子供が多いからな・・・
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 01:32 ID:kzuO82Tt
なにげにおっさんも多いよ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 01:37 ID:iZYswXZe
まあ俺はおっさんな訳だが・・・
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 01:39 ID:H+ylLIBQ
まあ日本でいちばん売れているクルマらしいから、
相対的にDQNやヴォケユーザーも多いということなのか・・・
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 01:40 ID:H+ylLIBQ
実は俺も。
さすがに駐車場に3台連続で並んでるの見ると
気まずくないのかな?って思うけど
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 12:41 ID:PY7O40jD
なんだ。
おっさんだらけじゃないか。
きっと女子供や生真面目おっさんは気色悪いオーナーズクラブBBS辺りにいて
ここはリストラおっさんとかが集うんだろう・・・
赤フィット1500海苔でつ
12月中旬に即納されて2000キロ弱走りまつた
カローラなんかのフニャ足に比べれば硬いけど、意外と踏ん張ってくれる足回り
田舎道を70kで(エンジンは1500rpmくらい)走れば簡単に18-20km/L走る 街乗りでも最低13km/Lかな
首都圏の渋滞&近距離使用なら・・・・とは思うのですが
燃費が10km/L逝かないとの書き込みがあって不思議です。
マジレスキボンヌ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 00:04 ID:OnOicb4l
>>362 4000km弱の1.5T、ほとんど都内の通勤に使っているけど、
大体11〜12キロくらいだなあ。
夏になればエアコン付けるから、もうちょっと悪くなるかも。
でも、都内で燃費が10キロってのは、本当はすごいことだと思うよ。
一昔前の1500cc(AT)だと6キロくらいじゃないか?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 15:49 ID:kgjzzH2K
燃費が10km/Lいかないって香具師は信じられないくらいにアクセルワーク
がヘタクソか、歩いたほうが早いような渋滞ばかり走っているか、車両に
不具合があるかのどれか。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 16:05 ID:mxVhS7Di
>>364 そうだよな、俺は現行シビック1.5L海苔だが、街のり(東京よりの埼玉(w)
で12〜13Km/L逝くぜ、フィット1.5Lだったらシビックより100Kg以上
軽いんだから13Km/L以上燃費がよくなきゃ変。
軽いんだから
漏れはフィットアリア・1500乗り(FF)です。
遠乗りで17〜18km/L
会社の通勤で12〜3km/Lかな?
(エアコンはつけていません。)
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 17:01 ID:amwAoJJC
都会は渋滞するからね
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 17:46 ID:ZNqlar9g
プリモ東海に5ZIGENのマフラーと
エアクリーナー付いた130Rというのが
売ってる。140.9マソ
馬力18パーセントアップと書いてあるので
130馬力って意味だと思うが20馬力も上がるもんかね
上がらない。
そもそもスペック通り出てるのはRB26くらいと言われてるし。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 22:11 ID:dXueLHJz
1.5でもフットレストはありませんか?
371 :
ぐっすんおよよ:03/02/08 22:11 ID:Ob3vsiJ2
ぷろくし、ほんとつかえなくなったね。
>>370 ありません。
マットのそれらしい辺りが(安い方でも)ヒールパットのように加工されてるだけ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 02:23 ID:8TjRGlVx
フットレスト、本当に必要か?
このクルマは足元の床がちょうどいい案配に左足の置き場になって、
踏ん張りも効くので、俺はいらないと感じるが、どうよ?
逆にフットレスト付けると足元が窮屈になりそう・・・
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 02:35 ID:B2VaYmUA
スポークとグリップの付け根が雑
皮巻きの縫い目も粗すぎてごつごつする
これほどひどいステアリングの車はないわな
俺もそう思うぞ。
加工部分がちょうどいい。
クラッチペダルとの高さ違いとか無い訳だし。
でもチビッコや短足の人にはどーか・・
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 21:12 ID:F8+bWUnC
遠くに住む友人がホイールをくれると言うんですけど、
合うのかどうかが分かりません。
車はH6年式のインテにつけているものです。
誰か分かる人、教えてください。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 21:15 ID:QtMo/dz9
フィットってローダウンして腹打ったら燃料漏れとか起こすのかしら
>>376 友人からホイールのPCD、リム幅、オフセットを聞くべし
PCD 100の4穴
6J +40から+38 が最適 +30でツラツラ?
6.5J +45から+35ってとこか
7J +43から+38
数字が大きくなると引っ込んで、小さいと外に出ます。(車板なら常識か)
カコイイけど、やりすぎるとフェンダーに干渉して思わぬ事故になりますので
十分に注意しましょう。一応、数値は参考程度にどうぞ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 09:41 ID:VEQmQr7e
ストラップ届いた人いますかぁ
もらえる基準って何?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 12:38 ID:ENx0x0t5
ブレーキディスクって簡単に錆びるもん?
納車1週間なんだけど、激しく錆びが目立つんだけど。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 12:40 ID:yVqm4z9M
錆びて当たり前ですのでくれぐれもクレ556なんぞは使わないで下さいね
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 12:42 ID:yVqm4z9M
ちょろっと走ってやればパッドが落してくれるので心配しないでね
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 13:53 ID:ENx0x0t5
>>381 そうですか、ちょっと556ふっちゃったんですけど、どうしよう。
>>382 パッドがあたる面は大丈夫です。側面というか細い部分とその裏にある
もう一つの円盤状のところです。
試乗車のお下がりが108万で売ってた。迷う…
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 22:55 ID:PpUFcZ9l
>>378 ありがとうございます。
聞いてみます。
ただ知ってるかどうか・・・
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 23:49 ID:AIQKehzJ
ところでタイヤ、何履いてるの?
自分のフィットは純正14インチタイヤだけど市販品タイヤに交換してるの?
純正タイヤは安物と言う話だから気になります。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 23:53 ID:FCeCz9LV
純正タイヤはメーカー仕入れ値は大量仕入れの為確かに激安ですが、品質基準は激高です。
その辺の安売りタイヤ屋で買うよりははるかにマシかと。
ちなみにタイヤはトーヨーのスタッドレスはいてますw
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 23:21 ID:DFgCwIy4
>383
ディスクに付いた556を落とすのにはブレーキクリーナーなるものを
ひと吹きすればきれいに落ちますよ。それか、あまりオススメできないが
ブレーキを引きずったままちょっと走ってみよう。摩擦熱で556はなく
なります。これは以前にバイクでやったことがあります。20〜30Km/h
で1Km位走ればOKです。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 00:26 ID:lAxHiCrv
いいな、お前ら。俺も1.5T欲しいな。
1500ccあれば250のバイクよりは速いよね?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 00:31 ID:Mw7I+VJ3
>>389 そのバイクにもよる(w
普通は250ccバイクの方が速いに決まっているよ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 00:34 ID:Mw7I+VJ3
250ccのバイクは40psとすると
バイク+人で約200kgだろ?
1tonで換算すると5X40ps=200ps相当だな
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 00:53 ID:lAxHiCrv
>>390 >>391 そうなのか‥、ちょっとガッカリだけど、まあいいや。
俺も今度1.5T買うぞ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 04:43 ID:PSpc0C4q
>>392 俺もバイク乗りだけど、まあ1.5Tだと家族4人&荷物を載せて
雨の日にエアコン付けたまま出かけられるからね。
購入決定おめ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 17:37 ID:u7VwFjjR
>>393 1.5Tじゃなくても、四輪ならほとんど・・・
395 :
VTEC:03/02/12 23:21 ID:G5OAStn+
明日 納車・・・・・・……(-。-) ボソッ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 00:42 ID:acIHzO2d
お前ら同じ車乗ってて恥ずかしくないの?
別に悪い意味で言ってるんじゃないけどさ。
そこら中に溢れてるってのに。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 01:16 ID:gt2toyNW
>396
都会に住んでると大概の車種は見かけるからなあ・・・
むしろ、
俺だけ!って思って乗ってるように見える希少車、超高級車同士が遭遇する方が恥ずかしそうだ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 01:18 ID:EI5K8dDz
不人気車に乗るような度胸はありません。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 01:28 ID:WItXGyQd
>>396 漏れのオーキッドイエロー1.5Tはほとんど見かけませんが。。。
まあ、安くて出来がいいクルマなんで、定番ってやつだと思えばいいんじゃないですか?
例えばナイキのスニーカーやリーバイスの505など、
自分と同じモノが街中にあふれているけど、漏れは気にならないし。
そう言や
一昨日の明け方、初めて黄色見て驚いたよw
>>396 クルマなんて所詮量産品。
変なエアロ付けて個性を主張してるDQNよりは
ノーマルのありふれたクルマに乗ってる方が
全然恥ずかしくない。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 01:36 ID:EI5K8dDz
396の車が何かを聞きたいな
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 10:34 ID:ILBxRd5t
おれはCARIB
1.5FF黒が8日に納車されました。オプションは特に無しで、値引き
7万+アルミ付きスタッドレス。
親戚のディーラーの付き合いで、ろくにカタログも見ないで買いました。
130万という値段相応の車を想像してたんで、大満足です。
つーか、納車されてからフラットシート、セミオートマ、異常な燃費を知
ったんで、感激ヒトシオでした。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 21:57 ID:kHtbBq1Q
ヴィッツのRSの方が速いだろ、MTもあるし
豚車なんてぶちぬいてやるよ。
インチキオートマで楽しんでろや負け犬のンダヲタ。
ヴィッツが上なの分かってて豚車に乗るカタワども
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 22:20 ID:pT5usvfv
ヴィッツにはヴィッツのよさがあります。フィットとて。
何か悲しい事でもあったんですか?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 22:23 ID:ZOaOWXoB
>>405 速さ勝負なんかしたらヴィッツにしてもフィットにしても
下位だからみんなマターリ乗ってんじゃないか。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 22:27 ID:8Ra96pBU
フィットなんて糞だ
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 22:38 ID:YfiIU9Jc
オーナーの皆さんはなぜ1500を選択したのですか?
私は今1300がちょうどいいと思い購入しましたが、
試乗は両方を乗り比べました。
>>409 昨年11月末に実家の母親が1.5T(PW)購入しました。
両方乗り比べた結果、1500の方が静かだから1500にしたということです。
同じパワーが出る回転数の違いでしょうか。
今日200キロほど一般道を運転したのですが、平坦路なら最低限1500rpmくらいで
発進から60〜70キロキープまででき、とても静かでした。
ま、買った当人は普段の買い物車にささやかな余裕が欲しかったみたいで、内外装が
1300と少し違う点に満足しているようです。
>>409 自分はわけあって強制的に買わされました、最初は気に入らなかったけど
思ったより小回りがあまりきかないとこ以外は結構気に入ってます。
前の車は大排気量車だったのでパワー不足は感じますが、町乗りでは十分かと思います。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 06:26 ID:CcGhSLJH
>>409 装備的に1300のWと比べたんだけど、
1)パワーが24馬力違う
2)値段が9万円しか違わない
3)アルミが標準
4)エンジンがVTEC(昔EGのシビックに乗っていて好印象だった)
5)マニュアルモードが付いていた
以上のポイントで1.5Tにしました。
結果として、マニュアルモードはほとんど使わないけど、
それ以外では満足です。
高速や山道では、やはりパワーは少しでも多い方がいいと思いますので。
でも、街乗りや買い物がほとんどなら1300にしたかも知れません。
>>413 1.3買うならAかな。
Wは1.5Tの登場で存在自体微妙だし・・・
要するにベストバランスを知らないだけ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 20:28 ID:WD8Vl+Cl
今月末に納車だー
417 :
最強スピーカ作る1:03/02/16 10:46 ID:n1COXlmj
お前ら同じ車乗ってて恥ずかしくないの?
別に悪い意味で言ってるんじゃないけどさ。
そこら中に溢れてるってのに。
人生それでいいのか?
目立たなく生きる、小市民な人生を送って下さい。
418 :
最強スピーカ作る1:03/02/16 10:49 ID:n1COXlmj
ちゅーか、そんな車にエアロ付けただの、タイヤ換えただの、
DQN仕様を目指してるんですか?
端から見てると痛々しいんですが。
当方欧州車乗りな訳だが。
心配しなくて良い、フィットが4台ほど買える車に乗ってるから。
>>418 たったフィットが四台しか替えない車にのってて自慢ですか?
フィットて安物の車だよ!
それがたった四台しかかえない!
そんな安い車乗って自慢しちゃだめよ
420 :
最強スピーカ作る1:03/02/16 11:57 ID:Hn089Gio
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 12:12 ID:fu2EqHpF
男の乗る車じゃないな。
>>420 おい!上には上がいるてことわからんのか?
しょせん貧乏人だな おまえは(藁
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 12:26 ID:Hn089Gio
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 12:55 ID:wh/ofOLE
>>417 >>目立たなく生きる、小市民な人生を送って下さい。
君はやはり車で目立つのが好きなボンクラなようだね。
どの車に乗ろうが人の買って。そんなに車で目立つのが好きなら
事故でも起こして目立ってね!期待大!
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 13:43 ID:Ia0VHBqw
>>424 うだつの上がらない30代地方公務員ですか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 13:43 ID:vYuc5kS2
釣られてるぞ。
高価な車に乗ってるからってエラいわけじゃないでしょ。
車なんて所詮道具でしょ。その人の使いかたで買う車を決め
てるんだから他人がどうこう言うこともないし、言われても
気にしなければヨイ。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 13:48 ID:Qf3R3cTL
デミオスポルトが一番
フィットなんてゴミゴミゴミ
しかしフィットが四台も買える車に乗ってても
フィットの事が気になるんだね!
まったく眼中に無かったらわざわざフィットのスレなんか
みないだろ!
本当は後悔してるのでは?
値段のわりにはくだらない車買ったと?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 14:35 ID:2nZy46Rq
>>417 試乗はしてみたことありますか?当方レガシィからの乗換ですが満足してますよ。むしろ走ってて楽しいし他人が乗ってても気にならないです。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 14:52 ID:3EGdXKTn
3月納車!俺はむしろマーチやデミオやコルトなど競合車が逆に
いとおしくなったよ。俺はフィットを選んだけどあんたらも
いい車だよと。他人の車をわざわざ他人の車のスレに来て
非難する人って車に限らず元来そういう人なんですよ。きっと。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 15:17 ID:SkYvckiC
>>409 前車のロゴ(初期型)で、高速域でもっとパワーと余裕が欲しいと思ったのと、
フィット1.3に試乗したところ、走りがロゴより重く感じたから1.5に。
エンジンがVTECとか、HIDがメーカーopで装着可能(当時の1.3は
設定なし)というのもある。
432 :
最強スピーカ作る1:03/02/16 16:30 ID:Ia0VHBqw
>>428 余りにも多すぎてウザくて、目に付くからこうして煽ってる。
それに痛々しい仕様の奴が多い。最近はistも痛々しい奴が増えてきた。
しかもフィット乗りにはやけに飛ばす奴が多い。
前も国道でGT-R煽ってるアホバカフィットがいたぞ?
>値段のわりにはくだらない車買ったと?
死ねよ、お前。
雑誌にも「ベストハンドリングマシン」と書かれてるくらい、運転して楽しい車だぞ?
後悔なんかするわけねぇ。ボケが。
俺がフィットなんぞ買ったら3日で飽き→1年後には売り飛ばしてるか
どっかの湖に捨ててやる。
フィットは雑誌にもいい車とよくほめられてるぞ!
雑誌の言う事がすべて正しいのだろ!
なさけないアホだね!
ほんと雑誌で「ベストハンドリングマシン」と書かれててよかったね!
みんなでお祝いでものべようか!(藁
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 16:46 ID:Ej/9LXlu
雪が降ってきました
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 16:59 ID:xpccSm7Z
>>432 ずいぶんガラの悪い地域にお住まいなんですね。
ボクの地域ではそんな光景見たことないです。
436 :
最強スピーカ作る1:03/02/16 16:59 ID:Ia0VHBqw
>>433 煽りにマジレス( ´,_ゝ`)プッ
>フィットは雑誌にもいい車とよくほめられてるぞ!
雑誌で「フィットのカタログ燃費は嘘!」と書かれてるのは棚上げですか?
矛盾してるぞ、お前!!!!!!!!!!!
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 17:01 ID:xpccSm7Z
>>436 ハイハイ。
>雑誌で「フィットのカタログ燃費は嘘!」と書かれてるのは棚上げですか?
矛盾してるぞ、お前!!!!!!!!!!!
煽りにマジレス( ´,_ゝ`)プッ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 17:06 ID:sU+3Iq3O
皆さん!最強スピーカ作る1さんに
お祝いの言葉を述べてください!!
なんたって彼の車は雑誌で「ベストハンドリングマシン」
と書かれてたらしいです!!
それではまず僕から
おめでとうございます!!
普段は誰からも相手にされない最強スピーカ作る1さん、
貴方の持ち物が雑誌に大きく取り上げられて
おめでとうございます!!
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 17:14 ID:qISfc96W
俺は完全に見た目だけで買ったんだけど結構満足してる。
内装とかは一度見ただけで試乗なんかはもちろんしてない。
できれば少し大きいストリームがフィットのデザインだったら良かったけど
とりあえず見た目がちょっとでも気に入らなかったら絶対買わない。
フィットは単純に見た目が気に入った。
別に沢山のひとが乗ってたって気にしないよ。
それが本当にいやなら普通は買わないはず。
自分が好きで買ったんだからいいじゃん。
逆に欧州車ってなんだか知らないけどまじ興味ねえ
つーか外車ってめちゃ好みじゃない。
自慢してるのかもしれないけど( ´_ゝ`)フーンって感じ。
外車ではベンツのCクラスとかはかっこいいと思うな。
さすがに新車じゃ買えないけどさ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 17:17 ID:nCd3udBS
キーレスなんですが、誤作動っていうか、他の車のキーレスで
開いちゃうんですけど。どうしましょう?
>>436 どうでもいいが、そのコテハン( ´,_ゝ`)プッ
ヨソイケヤ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 19:42 ID:wh/ofOLE
>>432 >>雑誌にも「ベストハンドリングマシン」と書かれてるくらい、運転して楽しい車だぞ?
なんで?マークがつくんだよ?自分に問いかけかい?
あー、こりゃこりゃ!
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 21:44 ID:yLbIRS5V
痛々しくて可哀相だから、相手にするのやめようよ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 00:56 ID:qxgy0IIv
最強スピーカ作る1
は朝鮮人です
はキチガイ宗教創価学会の信者です
の家族には知的障害者がいます
は幼女にイタズラするのが大好きです
の家族にはカタワがいます
はチョンです
荒禁です。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 12:42 ID:QM19gUWH
ストラップ来ない・・・
11月に新車で買いました。
みなさん来ましたか?届いた方は何月購入ですか?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 17:28 ID:m99h3kFP
フィット1.5は正直なところ、街乗りで燃費どれくらいいきます?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 17:42 ID:zrxbEgl/
街による
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 17:50 ID:VE/XsPaj
>>448 9月の中頃に契約して11月の最初に納車。ちょっと前に紐来た。
もしかしてディーラーの人に嫌われてるとかw
>>449 ほとんど燃費意識しないで燃費計12〜13くらいかな。
マフラーN1マフラーに替えてある。めちゃ飛ばすこともある。
通勤6キロ。あとは買い物とたまーにおでかけ。住んでるとこは千葉県の真ん中あたり。
なかなか燃費はいいと思う。もっとちんたら走りすれば距離はもうちょい伸びるはず。
ガソリン満タンで500キロ行くか行かないかくらい。
前の車はラウムでフィットより1リッター多くガソリン入るけど500なんて絶対行かなかった。
450がせいいいっぱい。
でも燃費気にするくらいなら1.3でいいと思うけど?
うちには代わりにアンケートが届いたのだが・・・(w
453 :
最強スピーカ作る1:03/02/17 21:27 ID:aOzyAwhF
相変わらず痛い方々が多いねぇ・・・。
>>442 コテハンも名乗れないようなデブヲタに言われたくないね。
お前、学生の頃イジメられてたやろ?
>>443 あーこりゃこりゃ!って、お前は阿波踊りでも踊ってるんかボケ。
マジメに仕事してもっと稼いでもっと高い車買えや!
>>446 俺の車?BMWの535iが?
>>447 じゃ、お前は動物虐待ばかりしている最低の弱虫人間や。
>>451 N1マフラーって・・・。あなたのフィットはランエボですか?
>>453 であなたは、FITの何がそんなに気になるのかな?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 22:23 ID:4H2doaxA
>454
高いお金だして買った車だったけど
フィットと比べたら勝ってるのは車両価格だけだったので
むかついてるんでしょ!
あっと!そうだハンドリングは最高らしいけど?
なんたった雑誌で褒められてたらしいよ!
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 22:44 ID:y+8krgjv
最強スピーカ作る
うざいなぁ。無視するしかないな。氏ね
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 22:46 ID:fQw5YHra
最強スピーカは無視という統一見解でおねがいします。
458 :
最強スピーカ作る1:03/02/17 22:48 ID:AzxC88n2
フィットは実用車のくせに足回りが固すぎる、
しかも運動性能と乗り心地のバランスが・・・。
もっとサスペションのセッティングを煮詰めて
かた発売したほうがよかったと思うぞ。
459 :
最強スピーカ作る1:03/02/17 22:57 ID:AzxC88n2
アフォの相手も疲れるので車板に引っ越すぞ。
間違っても追っかけてくるなよ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 23:03 ID:nFB+c+gu
みんな、最強スピ・・なんて相手にすんなよ!
エンジンだけが取り得の他になんの先進性のない車なんだからさ。
BMW535iは太いタイヤでシャシー性能をごまかしてるってこと
知らないみたいだし、BENZ・Eクラスと乗り比べると違いがよく
わかるよ。最強スピ・・がもしBENZ・Eクラス乗りだったら漏れは
文句は言わなかったでしょう。どっちにしろ先進性のない車だけどね。
461 :
最強スピーカ作る1:03/02/17 23:06 ID:AzxC88n2
俺の車はBENZ・Eクラスだよ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 23:09 ID:AzxC88n2
>>460 乗った事もない人の言い分ですね。
ウソついてもすぐに分かりますよ。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 23:12 ID:nFB+c+gu
でもBENZ・Eクラスってフロント重いし、ハンドリングがいいとは
思えないのだが。
藻 前 ら 釣 ら れ す ぎ
荒禁って言っても、住民がこれじゃあ・・・(´・ω・`)
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 23:32 ID:AzxC88n2
>>461 日曜の真昼間に2chのフィットの掲示板を見て書き込みをしているとは、本当にBENZかい?
しかも「フィットは実用車のくせに足回りが固すぎる・・・」てお前フィットに試乗までしてるのか?
本当は「フィットが欲しい」としか思えんな
467 :
466:03/02/17 23:42 ID:vkzXnqOx
>>464 すみません。
もう2度と相手にしません。
>>466 ワロタ
なんにせよ、みんなFitが気になって仕方ないんだね。
良い意味でも悪い意味でも注目されているクルマってこと
>>449 今日会社から帰ってきて燃費計が14.6。
燃費計で渋滞が多いと13台、普段は14.5前後、高速を数十km走ると16〜17辺りまで伸びてくる。
使い方は平日の通勤片道7キロと週末の野暮用で片道20キロ前後で、数ヶ月に1回高速を走る。
住んでいるのは静岡県西部。
燃費は条件次第でいくらでも変わるため、あくまで参考までに。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 17:44 ID:mOd+T2dD
ストラップ来たよー!
開封して妻の第一声「だっさ〜!!」
折角貰ったから一応携帯に付けてるけどSA。
漏れは嵐銀なんだけど、ストラップにも銀色のフィットが付いてたYO!
471 :
最強スピーカ作る1:03/02/18 23:44 ID:eUcmwsHm
FF車ならBMWのミニクーパが最強。
ミニクーパに勝てるFF車はありません。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 23:49 ID:PDSldw70
4月納車です。納車時に素敵なプレゼントを用意しておきます。
いまはまだ秘密です。といわれましたがストラップですか・・・。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 23:51 ID:FXwwNg66
>>472 納車プレゼントはもうちょっとマシだろう。。。
漏れはワインですた。
>>472 ストラップは販売台数1位の記念品。
ちなみに私はプレゼントなんかなかったな。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 01:53 ID:6EkPWWC5
>>472 咲は12月納車の時に「アシモおまかせトリオ」なる謎のグッズを頂きました。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 10:41 ID:Zevw4guq
472です。皆さん店によってそれぞれなんですね。
楽しみが増えました。少し期待して待ってみますね。
477 :
1:03/02/19 18:30 ID:FFKe7tz6
4月納車です。納車時に素敵なプレゼントを用意しておきます。
いまはまだ秘密です。といわれましたが店のお姉さんですか・・・。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 22:31 ID:V+R1AK7v
昨年10月末に納車されたサテンシルバー1.5Tに乗ってます。
ある日洗車後の拭き取り時、リアバンパーの(リアフェンダーとの)合わせ部に
5ミリくらいの塗装欠けがありました。ホンダ車は塗装が弱いと聞いてはいましたが・・
なんか剥離したような感じでした。すぐにディーラーへ。リアバンパー外して、再塗装の処置でした。
3日後にできあがり。綺麗になってました。その他、今の所不具合はないです。
No1エデション専用色。(クリオ…シルバー)
けっこういいね。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 19:24 ID:le5LnEVh
>>479 No1エディション割高な気がしますが・・・
皆さんはどう思われます?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 21:40 ID:lZcE/7xF
Sパケ+15インチと値段かわらんがな。
お得仕様じゃ無いんだな。
試乗したけど全然良くなかった。
車がダメなのか自分に合わないのか?
両方だろ。
しょせん安物車じゃ。
過度の期待を持ったら駄目だな。
安物と分かってれば意外といい。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 09:37 ID:/aNQKZJI
486 :
最強スピーカ作る1:03/02/21 21:53 ID:fr2Htfvn
なんだよなんだよ、俺がいないと盛り上らないのか?
ここは?
487 :
あ:03/02/21 22:48 ID:34Fbf7Hl
>>483 あわないんだよ。
普通のAT車に乗った方がイイ。
>>484 そういう問題でもない。
>>471 何に対して勝つと・・・・・・
>>463 頭重いって・・・・そういう味付けだろアレは。
スカイラインじゃないの、それ。しかもディーゼル。
200キロ以上出して平然と突っ走れるのと荷室がまっ平らになる車とではまったく方向性が
違うよ。
>>460 >>BMW535iは太いタイヤでシャシー性能をごまかしてるってこと
半分あたりで半分はずれ。
お金の掛け方が違うんだよ・・・・・・モデルサイクル長いんだよ・・・・・
そんなに言うんだったら、520i乗ってみろ。
いいぞ〜。燃費悪いけど。パワーもないけど。鉄のエンジンはうるさいし。
一度シトロエンとか乗ってみろ。
>>458 ホンダにそんな事を求める事自体がナンセンス。
あの企業はそつのない事はできない。
そんなわけで、
>>453等に釣られてみますた。
フィットにもベージュ内装出ませんかねぇ〜。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:55 ID:T3/Y7+r9
また 最強スピーカ作る かよ。来るなよボケ
最強スピーカ作る 氏ね
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:03 ID:n5OvnURb
エンジンがかなりいいだけにMTが無いのが惜しまれる。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:12 ID:bgprjhtO
> フィットにもベージュ内装出ませんかねぇ〜。
アリア買え。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 08:20 ID:DJqRR7FB
足の柔らかいのにガックシ・・・
宣伝文句じゃ少しはスポーティ匂わせてんのにね。
まあコンパクト大衆車に求めてもしょーがないか・・
でも見た目カワイイんで女房は満足。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 08:26 ID:Jr4zTqWU
なぜフィットにはMT車がないのかと
493 :
あ:03/02/22 11:09 ID:DrrEeRP4
ヽ(゚∀゚)ノ
>>491 >でも見た目カワイイんで女房は満足。
それ大事。
つうか電動パワステの時点で・・・・
>>492 イギリスから個人輸入しる!
>>491 重心の高いクルマにスポーティーを求めるほうが・・・
見た目で分かるじゃん。
a
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 17:35 ID:fOotxWa2
>>491 足が柔らかいなんて言ってる奴はかなりの少数派だぞ。
ほとんどはサスが固いのをもっと柔らかくしたいと悩んでるようだし。
でも、固くする方が簡単じゃん。
無限のサスキットあたりに交換すれば値段もそれほど高くないし。
ビルシュタインのダンパーも評判いいみたいだ。
あとはタイヤを交換してできあがり。扁平率はお好みで。
柔らかくしたいとか、乗り心地よくする方がずっと難しい。
このスレッドにはクルマに関して無知な人が多い。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 18:54 ID:edE7RBRM
>>497 この板には、という方が正解と思われ
ここに限らないね
楽しませてもらってますヨン
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 19:09 ID:Z0e320BG
500!1.5アリア
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 22:16 ID:fOotxWa2
>>498 この国には、と言った方がもっと正解かも。
でも、実はこの国以外のことはよく知らないんだけど。
まあ、楽しみましょ。
503 :
491:03/02/22 22:50 ID:DJqRR7FB
別にスポーティな走りを求めてないよw
俺の車はGC8RAなんでそっちで・・モウボロクナッテルケドネ...
女房買い物&家族移動用に買ったけど、
俺が運転する機会は高速が多いから硬めが好き。
で、世間の評判は足が硬いと大合唱してる(試乗してきた女房までが)から
そーなんだろーと思ってたら、全然硬くないじゃん?
フワフワしてないから乗り心地悪いだけじゃねーか。
あっ!つまりは硬いの定義が違うのか・・
と、書いてて気付いた。
504 :
あ:03/02/23 11:52 ID:FZEfGlCN
505 :
491:03/02/23 16:48 ID:d2R5Y7zR
>504
7年前、泥除けとマット付けて237万円現金払いでしたw
暑さより窓曇りとの戦いですね。
フィットは天国。
506 :
あ:03/02/23 22:32 ID:FZEfGlCN
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 20:20 ID:Vc/kC8yk
DAT落ちしそうなのであげとこう
別にCVTでも良いのだが、ステアシフトボタンというのがいただけない。
そろそろ落として本スレ合流。
合流するの?
なんか少し残念な気がするんですが!
僕だけでしようか?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 20:07 ID:gi/hxBob
>510
じゃ、上げよう。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 23:09 ID:JUaoSGzE
よいしょっと
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 11:51 ID:MyPlU3LA
ハイマウントストップランプつけてる人、
リアゲート右上にある配線の保護キャップみたいなの外れてない?
俺のは車体側が付け直してもすぐ外れてしまうんだが・・・
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 22:06 ID:0Z8HBSNa
保守age
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 00:13 ID:FblMaHxJ
ハンドルきってバックしたら変な音がしました。
故障でしょうか?
どんな音?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 09:23 ID:2RijCjA3
ググーっていってた。
どこかが当たってるのかな
俺のもするが、
低回転でハンドル切ってるとたまにある。
どっかが共振してんだろーな。
燃料タンクからの配管だったりするらしいが、聞いた話では
一度外して締め直したり当たる所に緩衝材挿んだりするくらいしか
解決策はないそうだ。
販売店に行け。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 20:17 ID:2RijCjA3
了解!
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 23:19 ID:Qda3ZBJ9
age
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 23:33 ID:TPyFPZ0f
現在1.5L交渉中。目標28万引きって無謀?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 23:50 ID:STZ+Q8wk
もともと、そんなに利幅のあるクルマとは思えんが。
Dだって、慈善事業してるわけじゃあるまいし。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 00:17 ID:fI5SeOYm
フィットの利幅は3台分でやっとオデ1台分相当という話。
つまりオデで84万引かせるのと同じことをやらせようというわけだ。
すごいな。
オプションをいっぱい付ければ可能だよ
車両価格からだけではまず無理と思うよ!
僕もオプションいっぱい付けたから
先行予約の時点で20万以上引いてもらいましたよ
おかげでフィットごときの車で総支払額が
216万もしましたが!
じゃあオプション100万円分つけれ。
アホと思われるけど。
526 :
あ:03/03/01 19:13 ID:xvVbqzoP
>>521 オプションつけまくり、いわゆる用品サービスってやつだね。
車単体では10万が限度だと思われ。
>>524 そのオプションがね・・・・・・
まあいいか。
216万・・・・・・・
そりゃすごい・・・・・・・
もしかして、わざと高く買わせる作戦か?オプション値引き。
今日、1300と1500を交互に乗りました。
3人乗車だと、結構乗り心地イイですな。
私もセルフ見積りで220万いきました
本体は1.5T4WD、Sパケ、HID、テールゲートなどで180万
ディーラーOPがバイザー、マット、アームレストなど10万
諸費用20万、消費税10万w
オーディオレスなのでまだまだかかります
これだけ売れてると少しでも差別化したいのでSパケ必須
てゆかやりたいのはヘッドライトガーニッシュだけなんだが…
No.1エディションでも外されてたし私の感性はFitに合ってないらしい
528 :
あ:03/03/01 20:52 ID:xvVbqzoP
>>527 すごいな・・・・・
前にスバルサンバーのネット見積もりで、
230万逝ったことがあったが。
そういや、今日ディーラーでフィットが4月生産分から
1300が星三つになるっていうのを見せてもらった。
1300のナビエディション、いいねあれ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:25 ID:pMDGTGKJ
時代
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 19:48 ID:W88j9AIj
>>528
え!?四月から☆3つになるんですか!!
私最近購入してしまいました。二週間位で届くんですが、なんか、もったいない気がする・・・。
しかも、色失敗してしまった・・・。なんでシルバーにしたんだろう。赤にすればよかった。
今からでも色変えれるかと思って電話したらシルバーは絶対に買わなきゃいけないから
それを売って赤を買うしかないって・・・・。まだつくってないはずだし、土曜日に書類だしたけど印鑑は
押してないのに・・・。私のような優柔不断の客は困らせて悪い事はわかってるんですが、
そういうもんなんですかね?はあ・・・・。
皆さんは赤のフィットとシルバー、どう思いますか?私22歳の女子です。
あーーーーーー後悔。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:07 ID:krvYrdl9
ちなみにみなさん何色乗ってますか?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:14 ID:7Qmcjf+f
ガンメタ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:19 ID:krvYrdl9
>>532〜534
答えてくれてありがとうございます。女子が赤乗ってるのって可愛いと思いませんか?
サテンシルバー乗ってる女子ってどう思います?
って、変な質問でごめんなさい・・・。赤がよかった・・・。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:22 ID:7Qmcjf+f
>>531 アイリスレッド・パールが女の人に似合うと思うがいかが?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:24 ID:krvYrdl9
>>536
それってピンクっぽい色のですか?
それともミラノレッド意外にも赤色あったりするんですか?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:25 ID:7Qmcjf+f
539 :
あ:03/03/03 20:29 ID:1AVCZB7v
>>530 そうよ〜。
だけど、税金面では、いま買った方がお徳みたい。
それはそうと、シルバーもいいと思う。
赤は手入れが面倒だし。
でもまあ、女の子は赤が好きなのかね。
ぷらっつの赤なんてのもあった。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:30 ID:FvV6AK7w
君なら何に乗ってもかわいいよ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:37 ID:krvYrdl9
いろいろ相談にのってもらってありがとうございました。
赤でなくサテンシルバーを乗る事にあんまり後悔する事なく生活しようと思います。
みなさんはいつもどうゆう基準で色選びしてますか?
やっぱり好きな色とかなのかな?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:45 ID:7Qmcjf+f
>>541 漏れの場合は納期の問題で
2月納車に間に合う色は
シルバーとベージュ(アリアね)の2つと言われた。
シルバーの方がよかったのでシルバーにしました。
>>540が良いこと言った。カコイイ
ミラノレッド海苔でつ。
汚れてても真っ赤なので目立ちませんよ、でも、ピカピカにして乗る車だと思う
定番だけど白いホイール履くとカコイイ!ホイールほすいYO!
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:05 ID:DTwl2Pj3
赤いのいいですね・・・・。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:12 ID:AS6e1M8E
赤にスピードラインの金ホイール・・・・
>541
あまり人気のない色を、
と思ってミントオパールにしようと思ってたんだが
ご町内に購入者が出たらしく毎朝見かけるようになって激しく鬱…
しかたないのでビビッドブルーに宗旨替え
つか、ミントという言葉に反応しただけかもなw
シルバーにも多少は愛着あるんでしょうし
大事に乗ってあげてください
フィットにはいちごの形のアルミが似合うと
思います。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 22:32 ID:djioNb1P
イエロー乗りですが、とても気に入ってます。
クリームイエローみたいな薄黄色なので、思ったよりも派手じゃなく、
ヨーロッパ車みたいだと思います。
街中でもあまり見かけないので、その点もうれしいですね。
なんでこの色は人気ないんだろう?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:12 ID:cPWAQR0L
女と聞いただけでエライ伸びようだな(w
ちなみに★三つは1.3のFFだけだ。
真っ赤と真っ黄は塗装がすぐボロボロになるからやめとけ
>>531 アイスブルーメタでつ
前に乗ってたEGフェリオが濃いブルーだったんだけど埃・汚れが目立ち参った・・・
そんでなるべく汚れが目立たなそうな色で選びました。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 01:11 ID:Cq8tsE09
汚れが目立たない色のデメリット=あまり洗車しなくなり、塗装が早く痛む。
オイラ夜鷹黒真珠でちゅが、前車より洗車頻度かなりふえますた。
>>550 俺は塗装屋だが、塗装の耐久性なんて、実際のところどの色も変わらんよ。
確かに赤や黄のようなソリッドカラーは褪せやすいが、ツヤを戻すのは簡単。
シルバーなどのメタリックは6年くらいでアルミ粉が錆びだす。
黒や白はシミや水垢、ピッチが付きやすいので、これも塗膜が痛む。
パール系は補修が難しいので、修理代がずっと高くなるし、色が合わない。
赤や黄だけじゃなく、どんな色にもウィークポイントはあるんだ。
長持ちさせたければ、どんな色でもコーティングなどの手入れをするしかない。
でも安物のコーティングをしちゃうと、
5年くらいでクリアー部分が剥げてきて悲惨なことになるから注意しな。
そうなったら下手すると全塗装だよ。
だから、塗装が痛みやすそうだから赤や黄は止めようなんて愚の骨頂。
どうせ10年も乗らないんだろう?
それなら自分の好きな色に乗ればいい。それが俺の結論。
それと、赤や黄色のようなソリッドカラーは耐久性が低くて、
シルバーなどのメタリックがいいというのは、ラッカー時代の俗説。
クルマの塗料はエナメル系→ラッカー系→ポリウレタン系と進化してきて、
この10年でほとんどのクルマがポリウレタン系の第2世代塗料になった。
これは自然乾燥じゃなく、科学反応で乾かすから、
乾くのが速いし下地が透けないし樹脂にも塗れるしでいいことだらけ。
カーコンビニクラブみたいな補修屋が出てきたのも
この手の塗料ができたからなんだよ。
で、ポリウレタン系の耐久性は色によって変わったりしないのも特徴。
汚れが目立つ、目立たないはあるけど、
ツヤがなくなる時期はシルバーも黄色も赤や白も黒も同じ。
でも、昔のラッカー系が色によって保ちが違ったのは確かだね。
特にシルバー系は厚く塗らないと色が落ち着かなかったし、
クリアーが薄いと中のアルミ粉もすぐに錆びだしてしまったから
仕上げのクリアーは厚く吹くのが常識だった。
だから、当時のシルバー系は耐久性が高いと言われたのさ。
色の深みでいったら、ラッカー系の方が高級なんだけど、
乾くのに時間がかかるから、最近はほとんど使われていないと思うよ。
色褪せは、青空駐車&愛情不足
ワックスなり、コーティングなり定期的にヌリヌリしてね
特に冬は下回りも洗おうね
漏れのクルマは赤。コンクリートシャッター付きの車庫保管
15年20万キロ乗った前のクルマも赤かったけど、色褪せなんてこれっぽっちも無かった
フィットも当然、車庫保管 大切に乗ります
漏れの車庫は刑務所か(w
誤:コンクリートシャッター付きの車庫保管
正:シャッター付きのコンクリート車庫保管
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 23:02 ID:V5X411KR
fitのtypeRが出るって聞いたんですけど ほんと?
ほんとだったら1.5か迷うな。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 23:13 ID:pUCZcSus
1.5にしとけ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 23:45 ID:rt4NSIAU
汚れが目立たない色→洗車の時に汚れを落とし忘れたり、ワックスがけの時に
拭き取り忘れたりする箇所が出てきたりする罠
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 00:29 ID:j6QZyrug
562 :
最強スピーカ作る1:03/03/05 22:55 ID:XyHA1Ben
うむ、俺だ。
書き込まなくなって久しいが、理由は多々ある。一つには単に飽きたとでも言お
うか「最強スピーカ作る1」である事に飽きたのかも知れぬ。二つには、上の方に書き
込みをしておる腐れ外道など魑魅魍魎どもの跳梁跋扈に、一時聖帝十字陵で瞑想で
もしていると思っててくれ。
上の魑魅魍魎の一匹が言っておった様に車板にはたまに現れるが、
最強スピーカ作る1で現れる事はまずない。
では、そういうことだ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 23:02 ID:mIOD5f5R
煽りじゃなくて、マジに知りたいのだが、
フィットでタイプRを希望してる人がいるけど、
どうして??
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 00:31 ID:Z7+OfTLq
>>563 やんちゃ系は、びつに任せとけばいいのにね。
>>563 シビックRがクラスアップしちゃったから、変わりに手頃なのをFitで出せって事じゃない?
別にFitにこだわってるわけじゃないと思うよ。
>>566 確かにシビRはちと大きすぎるよなあ。2Lだもんな。
このまま下へ参りま〜す
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 21:40 ID:NA3++hOj
FITが増殖してるように見かけるな〜〜
shit!、新聞報道に寄れば宿敵カローラに販売台数抜かれたとか?
fightだfit、もっとhitだ。(オタではありませんよ。)
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:47 ID:eADwerHM
2月の販売に1台貢献しますたが、カローラに抜かれた・・・
販売台数を競ってどうすんのさ、燃費で競えよ
二酸化炭素、NOx SOxを 出来るだけ出さずに走って、
たてまえでいいから、地球環境保護を気取って乗ろうよ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 11:34 ID:mRVKjy+0
1ヶ月前に買った車を洗車しようと思いますが
雑巾で車体を拭くと塗装ハゲそう…
強くこするとボディーが凹みそう…
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 11:36 ID:jj7ZbEm9
燃費はともかく、FitのNOx排出量って少ないの?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 14:15 ID:QQ1m02gy
>>572 タオル、ましてや雑巾で拭くなんて信じられん…。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 14:21 ID:F/dy4eqF
モビリオ&スパイク統一スレより転載。
===========================
<MTモード走行の報告>
スパイクAタイプFF、スタッドレス(スチール)、一般国道長距離
(市街地率は15%程度で、信号少々)
1 463km走行26.2L給油、実燃費17.7km/L、燃費計18.8km/L表示
2 366km走行20.0L給油、実燃費18.2km/L、燃費計20.3km/L表示
前にも報告しましたが、MTモード走行、結構良いですよ。
操作は簡単で、ATである程度加速した後、MTスイッチを押し、なるべく
7速を表示するようし、回転計2K程度をキープするだけです。
夏タイヤで実燃費20km/Lを突破してみたいです。
ただし、省燃費を実現するため、長距離走行以外に乗らず、ある意味極端
なチャレンジで実現したのものです。(トイレ休憩もしてない)
でも、周りの車には併せて走行しています。
==============================
同じエンジンだからメーカー発表データから言えば、FIT1.5Tは実燃費21km/L
出せるはずだ。だれか、これを凌駕する人いない?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 14:30 ID:9f6aFpZP
S2000とフィット乗ってる
S2000は手荒い2週間に一回はワックス掛け
フィットはたまに洗車機入れればいいほう
愛着の違いで・・・フィットくんごめん・・
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 14:56 ID:/oDovR8z
>>576 GWに北海道に行くのでチャレンジしてみます
条件では激しく掟破りだが・・・(^^;
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 18:09 ID:g3JkH7gD
自省を含めてだが、低燃費走行するとエンジンにその癖がつくと思う。
俺は前に乗ってた車で、メーカー発表の60km定地走行を上回る(一般道長距離)
ような燃費をだして、ディーラーさんにすら「?」と言われてた。
(当初はあり得ないと言われたが、GSの給油表と走行距離を伝えて了解された。)
ところが、同じ車を持つ友人が俺の車に乗って一言「力が出ない」 。
物事は一長一短で長所の両立は困難だ。
普通に乗るのも、低燃費走行をするのも本人の判断だが・・
>>579 やはりそんなことあるんですね。
私は慣らし最初からMTモードによく切り替えて
3000までよく回しながら乗ってますよ。
いまは1000km超えたからもう少し回すようにしてます。
ここ一発のパワーがでるように(笑)
>>580 あなたのやってるのはエンジンにアタリを付けるということですね。
ふだん高回転域まで回さないエンジンは、
いざというときも回らないエンジンになってしまいますから。
でも、579さんの現象は、多分ECU(エンジンの回転を管理している
コンピュータ)の学習結果によるものだと思います。
ひとくちにクルマの癖と言っても、ECUの学習やCVTの学習、
ナラシによるアタリなど、いろいろと原因があり、
特に低速でのギクシャク感などはその人の乗り方次第で良くなったり
ひどくなったりするみたいです。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 23:50 ID:HPSURu8f
>>581 >特に低速でのギクシャク感などは・・
俺、前の車がそうだったのでよく分かる。(ギクシャク車にした)
エンジンって、コンピューターで管理されてたのか、勉強になったよ。
話はそれるが、新婚さんは最初が肝心とかいうが似てるな。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 01:42 ID:zjB/pTjJ
>>582 慣らしはうまくやらないと、十月十日(とつきとおか)でパンクしちゃうよ(w
下回りが錆びてきた
こまめに洗車しないとダメだね、雪国は・・・・
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 15:22 ID:lNnXUFgH
>>578 GWの北海道は峠山間部で積雪凍結もあるのでスタッドレスのほうが良いよ。
道央道南の平野部だけなら夏タイヤで大丈夫だよ。(俺は北海道在住)
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 17:52 ID:sau5T0OD
FIT&1.5T諸君、落ちそじゃないか。
自分の車(の情報交換場所)を大切に!
最スピがいないと盛り上らんな、ココ。
588 :
あげとこう:03/03/11 16:38 ID:fHcpe/O8
>>576 買ったばっかりの頃、同じようなこと考えて7速走行にこだわってみた。
実際どうなんだろうね。MTモードにすると高回転ぎみに回るから、
速度によっては7速よりもCVTのほうが低回転ということもある(当たり
前だけどね)。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 19:10 ID:7051a/B6
>>588 うむ、マニュアル読むとMTモードよりCVTのほうが変速比は高いな。
でも、MTモードのほうが燃費はいいぞ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 23:47 ID:4T3kBr/5
おまいらエアロ付けてるのか?
どこのエアロ付けてるのかと感想を教えて君
>>590 モデューロ
まぁ、無難。 擦らないし。
サービスマニュアルを入手したんだけどGD-1,2って書いてあるんだよね。FITのサービスマニュアルって1.5用のものはないのかな?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 10:38 ID:qob/0vry
>>592 GD3,GD4追補版が出てる。
よっぽどのことが無い限り要らんと思われ。
ディーラーで見せてもらえば?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 01:49 ID:02jMpY6c
そろそろ走行距離10000kmあげ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 01:51 ID:rpuRWMGi
RISE!
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 02:26 ID:Fd0HEKDx
1.3で試乗して1.5は買って初めて乗ったんだけど、
脚のバランスは1.3の方がいいなぁ・・・。
1.5はマイルドなんだけど、突き上げのあと揺れの収束が遅くて
典型的なトヨタ車みたいにユラユラするんで
助手席に長時間乗ってると酔いそうになる。
タイヤは試乗車も買ったのも14インチ。
テッチンか、アルミホイールかってこと?
バネ下重量あって5J(4.5J?)と、5.5Jじゃ
ほんの「ちょっとだけ」乗り心地違うよ
598 :
596:03/03/13 21:45 ID:guNHThHV
どっちも14インチのアルミ。タイヤ銘柄までは確認してないけど、
バネ、ダンパーの味付けがはっきり違う感じ。
1.3で感じたドシン!、とくる突き上げは確かに和らいでる。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 18:38 ID:D6N5WjP7
SPRING!
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 18:39 ID:26O80Qsa
age
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 00:03 ID:O4pgDuzb
age
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 07:26 ID:1UCQoAz0
>>598 重量配分が違うから、ある意味当然では?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 08:17 ID:smqDhOXR
>>603 よくみろ素人、ストリームだ
それにどこが弱いんだ?そんなにつぶれてねーだろ
フロントガラス割れてるところみると
どうせベルトしてなかったんだろ
人が死んだからって車のせいにするな
こんなのはドライバーがDQNなだけだ
自業自得だ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 10:23 ID:ZnV9PW+H
>603-604
無免逃走中の三嶋学の命を奪ったストリームは偉い。
>>604 ベルトしてたかどうかは解らないけど、基本的には同意。
ちょっと大きな事故になればエアバッグもベルトも役に立たない。
ベンツの最高級車種に乗っていて
事故って死んだダイアナ妃のことを思い出すね。合掌。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 14:30 ID:P2aIcESi
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 23:23 ID:roJgrpso
気を付けよう・・・
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 03:47 ID:N8a+Vk2N
35歳の俺、普段はコンパクト車乗ってる。
大型雲助だし過去280馬力車等で首都高遊びしてたんで
180kmや200kmでは特に恐怖・不安もない。
だけど、HC11Vだと何故かバイパス70km、高速90kmも出すと
ドキドキのガクブルだ。
初めて愛車の初代ワークスじゃ、
全開のおそらく160〜170km近く出してたと思うんだが・・・。
みんな何キロ位で走ってる?
怖くない?
ちなみにHC11Vってのは古い年式の軽バンね。
そこまでじゃないと思うが、
コンパクト車も逝ったら
>>603-606だよねえ・・
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 15:26 ID:K7KOJFOg
10年以上前、300km/h近くでるリッターバイク乗ってましたが、
高速道路では、80km/hキープで走ってました。恐怖感は全くありません。
はやく目覚めよ35歳。
スピードだしたきゃ、サーキット行け。
田舎の番長ですか? と煽ってみるテスト。
公道で最速自慢してもDQNなだけ。611の言うとおりサーキット逝ってください
セリカで150km出した記憶がある。前を走っていた面パトに追いつきました(w
そのままブレーキを踏まず走行車線に戻り、事なきを得ました。
ちなみに、どんなクルマ乗っても高速は120kmまでと決めています。
慣らし中のフィットでは100kmまでです
あ・・・・・・釣られますた
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 01:51 ID:0PGIjfWT
コンパクトカーとかで雨の高速で150km/h出してる香具師に「死ぬ気ですか?」
と言いたいな。
とばして怖いか怖くないかでなく、何かあったときにコントロールできる
速度かどうかってことだろ。
フィットの高速走行時は決して扱いやすいとはいえないと思うが。
614 :
609:03/03/17 02:25 ID:2ScqGnUY
ありゃー、3つもレス付いてら。
いやぁ実は軽バンスレの誤爆なのよ・・
誤爆でスマン、じゃツマンネーから
>>610を足してみたw
「若い頃は無謀に飛ばしてたんで
恐怖感は麻痺してる筈の普段フィット乗りの俺。
最近貰ったセカンド車のアルトバンだと90kmでも怖いんだよな。
年齢のせいか?アルトバンだからかな・・」
って意味でしたw
615 :
あんた等のせいだ:03/03/17 19:21 ID:SMXUZS+6
513 :最強スピーカ作る1 :03/03/17 18:45 ID:CQxTIK+r
ミニバンが大きいというけれども、
国産のミニバンで僕のセダン(5030×1840)より大きいのは
少ないよ。高さが高いだけで横幅も狭いし、長さも短い。
つまりミニバンはその名の通り小さい。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 21:56 ID:+lZqtw6t
age
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:27 ID:gjeT+GKk
純正フォグって暗くない?
前を照らさず左右に照らす純正フォグ
ディラ−で聞いたら仕様でそれが当たり前だって!
ワット数も35ワット?55ワットだと切れやすいから
35ワットに落としてるらしい。
>>618 フォグの光軸は、前方を照らすのではなく、
車の直近を幅広く照らすものです。
前照灯の明るさに不満があるのなら、
電球だけ高効率バルブに替えてみてください。
きっと見違えます。
晴れてる日にはフォグランプを灯けないでね!
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:47 ID:gjeT+GKk
>>619 なるほど勉強になりました。
前の車がマ−ク2で純正フォグだけで
かなり前を照らしてたのでフィットに乗り換えたら
純正フォグめちゃ暗いと思ったので。教えてくれてありがとう。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 23:38 ID:tsAo+9fN
フォグランプなんてものは元々あまり必要でないもの(必要な地域もあるには
あるが)。
必要でないだけならいいがこいつがかなり対向車にとって迷惑なもので、最近
の自動車メーカーは倫理的な理由から光軸や光量をかなり控えめにしている。
昔の車は純正でもあまり考慮してなかったみたいだけどな。
社外品は今もそういう倫理的なものは考慮しないので基準ぎりぎりにしてDQN
なユーザーを釣ってたりする。
ちっちゃく「競技車用」って書いてあるヤシですね
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 20:55 ID:UjeKHwAn
Get up!
>>623 lucyてな感じでミッシェルガンエレファントですか?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 22:33 ID:Mq0QQy1h
お勧めフォグは何??
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 02:01 ID:KmVdq0g2
フォグ自体をお勧めしない
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 02:07 ID:J2I3DCw4
13yのフィット1.3ですでに2.3万キロって多い?
>>627 一年で10000キロメートルだったら普通では?
最スピさん帰ってきてください。
あなたがいないとココは盛り上りません。
みんなが待っています。
バックする時段差を乗り上げられないのがどうにもがまんできない。
なんか対策打った人とかいる?
>>630 FFでしょ
みんなこんなもんだよ。前車も1500のFFだったけど同じようなもん
勢いつけるかアクセル開けるしかない。
いやだったらFRにするかもっと馬力ある車にしないと
632 :
630:03/03/20 21:55 ID:8AJlSUkC
>>631 問題なのは、アクセルを踏んでも空ぶかしになっちゃうんだよね。段差でとまっちゃうと。
普通のAT車でFFだった時は全然問題なかったくらいなんだけどね。
俺の車だけ?
>>630 安心しな。わたしのも、というかFitから使い始めた
コンパクトタイプのHMMはみんなそうだよ。
私も最初はトラブルかと思ったが、いろいろ聞いてみると
どれもだめ。
結局勢いつけるしかない。
Logoの時はまだよかった。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:31 ID:TtO/z6WD
なんだよ欠陥車か?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:48 ID:an4m1UV+
Fitは発進がトルコンでなくて多板クラッチだからしゃー無い。
トルコン+ロックアップを発進だけに使うのはもったないし、
コンパクト化のためにも多板クラッチを採用した(ハズ)。
まーおかげで広い室内が有るんだからいいべさ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 15:47 ID:R+68IRuG
age
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/23 11:47 ID:ynfnKIqD
板が落ちるぞ〜〜(舟がでるぞ〜〜の乗りで・・)
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/23 15:49 ID:9j9OwKxN
トルコンを採用したらかなり室内狭くなるの?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/23 16:40 ID:fXrJZLxq
>>638 もちろんそんなことは無いはずだが、要は細かい部分の
コンパクト化のおかげで、広い空間が確保されてると思う。
まぁ、いろんな説があるけどね。
ちなみにトルコンを採用したコルトは(フィットに比べれば)狭い。
640 :
322:03/03/23 23:14 ID:2mso46az
fit1.5の最高燃費情報キボン
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/23 23:21 ID:yoUAE+qo
642 :
322:03/03/24 07:29 ID:Hr6p06lR
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 20:13 ID:3N+fOQ6s
ところで大型テイルゲートスポイラーつけているの見たことがないが、結構走ってるの?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 20:21 ID:EJ3p5Ff4
>>643 おれも走ってるフィット見るけどデカ羽はまだ見たことない。
つーか1.5自体ほとんど見ない。
フィット20台に1台いるかいないかくらいかも
前に一度だけ大型スポイラーのフィットを見たよ。
妙にとんがっていてあんまり合わない感じだったなぁ。
確かに1.5自体もあんまり見ないね。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 00:37 ID:xi67mYRA
大型スポイラーは1.5Tの登場と同時につけられるようになったからね。
今でこそ売り上げに30%は1.5Tだが、登場が9月だから、実際30台に1台くらいしか1.5Tはいないはず。
さらに大型スポイラーをつけるのはその10%とすると、、300台のうちに一台ってとこかな。
車、10000台すれ違って1台が大型スポイラーつきの1.5Tだ!!
かなり妄想はいってるけど、、、
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 00:43 ID:D0XuLVYg
大スポイラ、単体だったら迷わず付けてた。
4駆にフルエアロはちょっとねー。
>>647 漏れは大型スポイラー付けると、フルエアロ(Sパケ)抱き合わせで値段が
跳ね上がるから、ディーラーオプションのスポイラーにした。
大型スポイラー、他のパックオプションとセット装着なのがねぇ。
そういや修理扱いでデカスポを取り寄せてもらったって香具師もいたな。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 22:53 ID:HrU/Fo+v
俺は、Sパケ、アルミがもともとほしかったから、ハイマウントストップランプ+大型リアスポを+4万でつけるのはありだと思い、付けました。
ディーラーオプションはストップランプなしでチビ羽が3万近くするからね。迷ったけど後悔はない。
皆さんが1.5を選んだ理由を教えてください。
1.3と1.5両方試乗してみたのですが、1.3が
思ったよりも良かったので、迷っています。
652 :
fitter:03/03/25 23:51 ID:GWIjHBPq
1.5を選択したのは
○VTECエンジンだから 前車もVTECで気持ちよく回ったから・・
○内装の色合いが1.3よりGoodだったから・・
○7速マニュアルシフトを使って見たかったから・・
です
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:51 ID:D0XuLVYg
>>651 出たばっかだったから。
なんだかんだ言ってもコレにつきる。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 23:59 ID:xlQvqBpr
>>651 アップダウンの激しい高速を乗る機会が多いから。
1.3→1.5でそれほど値段がアプしないから。
>>651 ・前車がロゴ初期型で、高速や高回転域でもっとパワーが欲しいと感じた
・バルブ休止タイプとはいえ、一度VTECエンジン車に乗りたかった
・当初本命だったシビックiEより軽量、低燃費、低価格
・オプションでHIDが選択可能、1.3ではまだ選択不可だった
・1.5Tの予約なら前車車検切れまでに納車が確約できた
市街地で乗ることが多くて、燃費や価格重視なら1.3を勧めとく。
Wなら1.5Tよりシート生地がいいの使っているし。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 01:14 ID:0DrcgI9D
メーカーオプションナビについて。
+18万でMD&ナビがついてお得のような気がするが、、
実際どうなの?使い勝手とか、音質とか、、
>>651 装備的には1.3 W+Fとほぼ同等なのだが、値段が9万しか違わない。
それだったら24馬力のアップは魅力です。アルミも付くし。
いくらコンパクトでも馬力に余裕があって悪いことはない。
実用燃費もほとんど落ちないようだし。
つーことで1.5を買って満足です。
ハンドルシフトはほとんど使わないけど、まあ邪魔になるものじゃないので。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 07:45 ID:6DFnVbQA
アルミホイールが付いてるが、エアコンはマニュアル。
フィットは1.3の車だよ、1,5買うなら、もっと他の
車種もある。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 15:09 ID:hvHZxkxp
>>658 1.3のクルマってのが意味わからんが、
1300で十分なクルマに1500で乗るってのも
いいじゃん。
俺はセカンドカーに買ったので1.3にした。
確かに1.3でも充分だが、ファーストカーに
買うのなら、プラス200ccの差がもたらす
トルクを買って1.5を買うな。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 16:11 ID:xINd+cDC
>>657 俺はフィットは1.3でも十分だと思うが、
24馬力が10万くらいで買えるとなると、それを選ぶ気持ちもわかる。
ちょっと前の軽自動車なんて、全部で24馬力位しかなかったからな。
要はそれぞれの使い方次第ってところだな。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 17:32 ID:XFT4/ZgL
質問ですが、1.5の4WD(GD4)に乗っている方いらっしゃいますか?
1.5の4WDを購入したのですが、ショックとマフラー等の社外パーツが
Fit本を読んでも出ていないので、どなたかどのメーカーから出ているか
御存知の方がいたら教えて下さい、お願いします。
つーか、1.3か1.5かなんて見分けられる???
夜なんか、真後ろにつかなきゃ判別不可能だと思うのだが・・・
こんなんじゃ、オーナー以外には同じ物にしか見えんだろうな(w
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 20:12 ID:Zn8B8Rtn
青ポチ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 21:17 ID:Y+35Iu05
>>663 別に見分けられなくてもいいんじゃないの?
自己満足してれば
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 22:13 ID:l4/ReySf
>>662 マフラーは柿本から出てるな。つーか、GD2と一緒だ。
買ったら説明書にはGD2用って書いてあった。
まー4駆用だったらどこのでもつくべ。2駆用でも付くヤツは付くらしいぞ。
ショックはしらね。落とす気無いし。
前車でローダウン+インチアップ+前後異サイズタイヤで
メンテに泣かされたから。
フィットのリアはキャンバーはおろかトゥすら調整出来ないから
気をつけな。
>>663 外観で見分けなくちゃならない理由は何?
>>663 止まってる時ならホイールだろね。1.5はアルミだし。
ただ、社外ホイールだと区別が付かないのが欠点だが・・・
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 01:34 ID:j1dujv8y
>>663 > こんなんじゃ、オーナー以外には同じ物にしか見えんだろうな(w
他車乗りはどっちともフィットとしか見てねーから安心しろ。
同じ車種でも区別されんのは、TypeRとかGT-RとかEVOLUTIONとかWRXらへんか?。
670 :
VTEC:03/03/27 06:57 ID:vedj78dJ
>>662
1.5乗りですが、マフラーや、車高落とすの意味なしですよ。
お金の無駄。。。。
フィット乗りは、みんな車いじってるの??
数馬力上がったくらいで、体感できないよ。。。
変えたいのは、わかるが・・・・
>>670 自分の持ち物をカスタムするのは許してやろうよ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 10:41 ID:DxwSuald
>>670 んなこと言い出したらすべての車種に当てはまると思うが・・・
674 :
VTEC:03/03/27 17:43 ID:vedj78dJ
672
前の車、いろいろいじってたんや〜〜。
今考えると、金の無駄だって、気づいた。。。数百万は、いたいだろう
>>674 それはイジリ方を間違えた人の発言ですな。
だからなに?そんなの自分の好きでやることなんだからいちいち
口だすこたぁない。
俺は1.5でマフラー車高調変えてる。1.3用
俺の友達はXJR400に数百万円かけてる。XJRの塗装だけで15万。
あと事故って廃車したけどV-MAXにも乗ってて
マフラー25万くらいだったかな。キャブが30万くらいか。
単車だけで300万以上使ってる。ちなみに24さい。給料は少ないよ。20万くらい
車はドノーマルのキャバリエ中古10万円w
好きでやってるんだからいいじゃん。あんたが金かけなきゃいいだけの話
677 :
R:03/03/27 20:25 ID:ENlUx5hx
私は1.5lパールホワイトに乗っております者ですが。
ここのところ私はフィットにハイオクを与えております。
すると、私のフィットはそれに応えてか、燃費が19km/lにもなるのです。
私は普段の通勤をこのフィットで週5日、片道25kmを約50分ぐらいで走っております。田舎者です。
この前の連休にはハイオクを入れて、ドライブに出掛けたのですが、
ド田舎の有料道路を巡航していましたら、その時はなんと燃費が21km/lにもなりました。
個人的にはコレダナと思いました。以来、ずっとハイオクです。と言うか、それからまだ給油してないのだけど。
レギュラーを入れるよりも、ハイオクの方が燃費で元が取れそうです。
でももしかして、実はエンジンがハイオクに対応してないって話とかあります?今のところ私は聞いた事がないのですけど。
それから、他にもハイオク入れている方がいらっしゃれば、お話を聞かせて下さい。
ではまた
678 :
VTEC:03/03/27 20:36 ID:vedj78dJ
二十代前半なら、いじりたいのもわかるよ。音変わるの、かっこいいよな〜〜
。3年後、同じこといってる奴は、まじでやばいよ。車が、かわいそう・・・
679 :
無限シルバーストーム:03/03/27 20:41 ID:Ezy5m+pg
ふーむ おいらも今度給油するときは廃屋いれてみよっと
>>678 何で車がかわいそうなのかよくわからん・・・
自分は自分、他人は他人でいいじゃん。
カスタマイズでも何でも好きなことやった方がいいよ。
あくまで他人に迷惑かからん範囲でね。
それなら問題ないでしょ?
681 :
VTEC:03/03/27 21:50 ID:vedj78dJ
他人は、他人だしね。お互い色んな考えかたあるし、
このネタやめとこ
683 :
662:03/03/27 22:18 ID:vS1nunLb
皆さんありがとうございました。
一通り読ませていただきました。
本当ならGD4が一番おとなしく乗る車なんだろうけど、前の車から比べると
極端に安いので、浮いたお金でドレスアップしてしまおうという安易な
計画なのです。
ショックに関してはもう少し勉強します、まさかトゥすら出来ないとは・・・。
684 :
R:03/03/27 22:23 ID:ENlUx5hx
ハイオクお薦めです。
と、ドレスアップの話題が今、メインなのかな?
私は特別な物はなーんにも付けてないです。エアロ無し。HIDのライトと、ハイマウントストップランプと、なんだったかな?忘れた。
買う時は、ちょっとぐらい高くてもサンルーフが欲しい!と思ったけど、結局オーディオ無しのサンルーフ付きモデルが無くて諦めた。
前の車に結構いいカーステが付いてたのでそれを持って来たかったばっかりに、、、。
今でも、サンルーフは欲しいと思う。
685 :
R:03/03/27 22:57 ID:ENlUx5hx
ちなみに、以前は平成6年式、インテグラSi MT 2ドア乗ってた私。
毎月どっかがぶっ壊れて修理する生活にうんざりして、フィット1.5lに。
ニューインテグラを無理して買おうとも思ったけど、
経済的に断念してフィットに決定。でも、結局フィット1.5で大正解だと思ってるよ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 23:28 ID:r5H8JAj4
>>684 俺も同じ理由でサンルーフ諦めたよ。
2代目プレリュードの時の快感をもう一度とおもてね。
でもサンルーフ使える1番いい季節の半分は
花粉症なのに気付いた …
最近のクルマは点火時期が電子制御だから、ハイオク入れても問題ないよ。
燃費が1割以上良くなるなら、ハイオク入れる意味もあると思う。
俺は街乗りがほとんどだし、トータルコストを下げたいので、
最近はいつもレギュラーだけど、遠出をするときはハイオク入れる。
688 :
無限シルバーストーム:03/03/28 01:31 ID:uI3WVUhP
廃屋いれるとパワーも多少UPしますかね
まぁ、たまにハイオク入れてエンジンの掃除をするのもいいが、最近ガソリン自体高いしな・・・
690 :
R:03/03/29 03:38 ID:A5XY8N/a
ところで、ガソリンは時間がたつと燃える成分が揮発するのか、
給油してから日が経つと燃費悪くならない?
同じ理由からか、ガソリンスタンドによっても、燃費って違うみたい。
ガソリンの単価が安くても燃費悪いとねぇ。私は結構回って近所で一番燃費のいい店を探したよ。
ところでハイオクってパワー上がるかな?フィットだと全然わからないよ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 08:36 ID:1s8XRVBv
ガソリンは日がたつと劣化します。
あと水分がたまるので燃費も悪くなると思いますが。。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 13:49 ID:1s8XRVBv
ところで、慣らし運転ってどのくらいすればいいのですか?
また、慣らし運転では何回転までまわすことができるのですか?
>>692 一般的には1000`
Dレンジしか使わずに2000回転ぐらいまででいいんでない?
694 :
追記:03/03/29 16:23 ID:sCunblDn
あと、間違っても7MTモードは使わないように。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 17:56 ID:1s8XRVBv
>694
なぜですか?
回転数高くしなくても?
696 :
無限シルバーストーム:03/03/29 17:57 ID:QT6MRUcl
慣らしでも適度に高回転まわしたほうが、エンジンのあたりがついていいよ
ただし、急のつく操作はしないほうがよい
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 18:07 ID:W9oPLFI4
慣らしだから、最初だけ大人しくして2000q超えたら全開OKみたいなのはよろしくないかと。
徐々に使う回転の限界を上げていくのがいいと思われる。
1.5が追加されてからフィットのDQN率が
上昇中です。皆さんはDQNにならないように
ご注意をお願いします。
>>692 最初の500キロまでは2000回転まで、
以後100キロごとに回転数の上限を500rpm
すつあげていって、1000キロに達したら、終了。
が俺の慣らしのやり方です。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 23:47 ID:GxPntcGk
1.5購入を考えています。
パンフを見ると 純正の15インチアルミとタイヤ4本で2万円って
安すぎなのですが 何か罠でもあるのでしょうか?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 23:56 ID:weKhOjDl
>>699 15インチアルミ+15インチタイヤが2万円で買えるわけがない。
14インチとの差額がということだ。
701 :
無限シルバーストーム:03/03/30 00:01 ID:zg2wiLoG
>>699 罠は燃費が1割りほど下がること(20km/L→18.4km/L)
あとオーディオレスが選択できなくなってしまう
15inchアルミは純正の割りにはまぁまぁデザインがいいと思う
>>695 引っ張らないなら、7MT使わないじゃん。
703 :
慣らし運転の質問者:03/03/30 01:04 ID:c/3qGj+q
いろいろ意見ありがとうございます。(^o^)
4月1日納車です。
そーっと乗って大切にします。
7MTは引っ張るのではなく、エンブレ使うようにします。
>703
エンブレ使えば回転があがるので
やっぱり慣らし運転の時は使わない方が賢明だよ!
慣らし中は極端なエンブレはだめ!
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 10:05 ID:YMOAkpQB
今さっき納車が終わり、1.5ストームシルバー海苔になりますた。
記念パピコ。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 11:04 ID:z/iqnVZX
>701
漏れは15インチアルミでオーディオレスだけど?
ディーラー(地方)によって違うのかな?
708 :
無限シルバーストーム:03/03/30 13:25 ID:zg2wiLoG
>>703 要は初回点検まで普通に乗ってりゃいいんだよ。飛ばさずに
別に神経質になることぁない
709 :
無限シルバーストーム:03/03/30 13:31 ID:zg2wiLoG
>>706 そうなの?価格表に組み合わせがないから、ディーラーで持ち込みmp3デッキ
ただでつけてもらった。あとアームレストも半額にしてもらったよ
去年の10月の話
>>709 フィットとビートの組み合わせは何気に良いよね。
711 :
無限シルバーストーム:03/03/30 19:56 ID:zg2wiLoG
ビートは私の青春そのものです。by ユーミン
FITもいいよー、空いてる産業道路でSmodeのマニュアル7MTmodeにすると6000回転でどんどん
シフトUP、あぁ気持ちええーと気が付くとぬえわkm、こんな走りしてても
燃費計表示は15.8km/L
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 23:22 ID:UP4q63Mi
マニュアルシフト7で6000回転なら時速何キロになるの?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 23:25 ID:q5kyeJCn
>>712 ベタフミでも7速だと6000回転までいかないと思われ。
もうすぐ1.0がでるので売れ筋はそちらに移行して、
1.5は廃止。
>>714 イイなそれ。1.5は希少車コースまっしぐらじゃん。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 21:20 ID:Sh6SKxFH
マニュアル7MTmodeは省燃費との報告が出ている。(1〜2km/L)
使い方によっては便利では?
それともミッションに負担でもかかるのか?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 23:19 ID:VJXJHr4J
嵐銀 1.5T FF
Sパケ 大型テイルゲートスポイラー 15インチアルミ ハイマウントストップランプ
純正ナビ
フィットにメーカーオプションだけでこんなに費やしてしまった。
間違ってるかな??
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 00:36 ID:m8KsZySd
間違っている
何を目指してるの?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 01:01 ID:7QnhkbWy
>>717 DQNカーを目指しているんだろうが、中途半端。
どうせならすべて社外品にすべき。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 23:58 ID:dyiZYH+D
今日 納車。1.5 FF 15インチアルミ
100キロ走って 燃費計19.2Km/l
渋滞なし、信号あり。国道 平均時速60Km
雨のためワイパー使用&ライト使用
これって、本当の燃費なの??
少しびっくりしてます。
しかし、足は硬かったです。停車中でもごつごつ振動が、、、
721 :
無限シルバーストーム:03/04/02 05:24 ID:xpjdThCs
漏れのもその走行条件だったら、それくらいだ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 07:31 ID:8RyiDEhJ
満タン法では、燃費計より、−1Km。
>720
>停車中でもごつごつ振動が
( ´D`)ノ 御盛んですこと。
725 :
bak:03/04/03 23:06 ID:PVJKMli9
標準のDVD NAVI はエンジンをかけると必ず立ち上がりますが
これを止める方法はありませんか?
726 :
さすけねぞい:03/04/03 23:28 ID:3TNnhd2b
ところでフィットのミッションはトルコンなのかい?聞いた話しだとクラッチなんだそうだが。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 20:27 ID:6iJ5P1ga
spring!
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 17:20 ID:7dvAq5sR
>>726 フィットは湿式クラッチ+CVT。
イストやコルトはトルクコンバータ+CVT。
730 :
無限シルバーストーム:03/04/06 19:07 ID:tOJvg1Du
イストにCVTは無い
マイチェンで採用されるかもしれんが
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 22:42 ID:t+rGzURS
14インチのTE37とかCE28Nは1.5Tに履けるんでしょうか。
教えて厨房でスマソ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 23:06 ID:hQGSlyQa
ところでかすってしまったのですが、ストームシルバーの塗料って売ってますか?
>>731 オフセットが+35くらいなら履けるんでない?
まあ、これに関してはメーカーに直接聞くのが一番だろうね。
フィットが安く販売できた理由。
それは東南アジア製の舶来物の鉄をボディに
ふんだんに使ってるからなんですね。
舶来品を身にまとうフィット、憧れます。
素敵ですね。
>>731 14インチで+35のTE37を試しにいれてみますた。
…キャリパーに干渉しますた。5mmくらいのスペーサー
入れれば履けるような感じでつよ。
736 :
bak:03/04/07 19:27 ID:LewZVoMC
>732
Dラーで売ってますヨ!
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 19:42 ID:OOAq0jDi
車軸式の足回りって実際どんなかんじなん??そのへぼさかげんをおしえてほしいのですが
ラジコンカーみたいな感じ、
ヘボヘボだよ。
でもきっと素人にゃ判断つかないよ。
あ、俺も素人だけど
叔父貴が某社の開発Dr.でそんなコト(ラジコン並&お前にゃ分からんって)言ってた。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 21:57 ID:OOAq0jDi
738>サンクス
わからなくても、そんな足回りはなんとなくいやですね・・。
ふんぎりつきました。
RX8買います。コンパクトはやっぱそっか・・
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 23:06 ID:0thpwxPP
>>739 なぜRX-8とコンパクトカーが比較対照になるのか小一時間r
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 23:32 ID:urbyfLRt
無縁ハイオクよりレギュラーの方が燃費がいい・・・て事あるん??
無縁でおねいさんの家に夜這い 良い時で13.5km/L、今日はレギで15.0km/L
無縁で3ヶ月走っていたんだけど、レギだとエンジン音も静か。
ありがちな錯覚???
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 01:17 ID:lI1TDsEa
<無縁ハイオク>って どこのGSで入手できるんやんけ・・
縁がないという ジョーク?? フフフ!!
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 03:56 ID:t2E2J0o5
評論家の両角が、1.5の足回りをぼろくそにけなしてますが、1.3に比べて実際どうですか?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 09:21 ID:fngissLV
1.5T、OP185 0.2kの空気圧の誤差でノイズも心地も違いやす
納車時、デフォルトより0.2k高めでしたので取説の通りにしたら、ずいぶんまろやかに。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 12:26 ID:pbXWLNW0
>>743 評論家が言うんだから間違いないんじゃない?
買わないほうがいいよ。
欧州車買って悦に入るのがいいんじゃない?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 12:50 ID:zQZWirZr
フィット買った人って、
シュアラスターとかのカルナバ蝋のワックス掛けても、
ホンダ独自の塗装膜の薄さで、掛け応えないよね?
で、年数が経つにつれて、
ボディの輝きも薄れていって、無残にも
色褪せていくね。
ホンダの塗装膜ってせいぜい2年持てばいいほうだよね。
価格が安く設定されたホンダのフィット、
こんなところには存分にコスト削減の
影響がもろに現れてるね。可哀相だね。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 12:50 ID:84++uRMV
> 評論家が言うんだから間違いないんじゃない?
釣りでちゅか?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 22:25 ID:50CCCTib
1.5 買っちゃいました。
ところで 後席の真ん中に座る人用のシートベルトってどうしてますか?
けっこう邪魔かも・・・
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 22:46 ID:7/GPUsWe
1.5T いいよ。
コンパクト、ドアの閉まる音、水温表示、パワーバンドキープ出来るCVT方式
足廻りサイコー!椅子の下でタプンタプン音のするガソリンタンクこれが可愛い。
サマーバケーションが楽しみよ、ちまちました室内に泊まるんだ。
もーたまらんよ、彼女もお気に入り。
フェラーリが1.5T造ったらひれ伏す評論家達は俺には必要ない。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 23:11 ID:48jDKQpj
7スピードモード 不評ですが、私は最高に満足しています。
運転中、めんどいときはATで、坂や加速のときは、7スピードモードで。。
V−TEC(4000回転以上)も楽しめるし、非の打ち所ありません。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 23:14 ID:UldtEwIB
>751
7速もいらねー・・・・・
せめて6速ぐらいでいい。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 23:31 ID:L1Yv4isg
>752に賛成!
6速もあれば 7速は指が忙しい
>751
マニュアルの7速固定で 高速道路を走ると 燃費いいです。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 23:39 ID:7/GPUsWe
ある条件で秘密の8速が・・蛸メータでどぞ。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 00:03 ID:+6fzxCsA
時速80Kmで7速定速走行ならば燃費25Km/lが可能です。エンジン暖めてから、20kmくらいためしてみそ
>>749 リアシートにゴムの輪っかで引っかかってるだけだから、
座面と背もたれの間から下に引っこ抜いて、ジャマにならないところに
おいておくよろし。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 00:41 ID:E8oFvqDc
>>754 ロックアップじゃねぇのと思ったが、トルコン式CVTじゃなかったなw
ああ、ひみつの裏技な。
伊藤家の食卓でやってたやってた。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 19:02 ID:5r7C2TMI
RISE
そうそう、上上下下左右左右BAだっけ?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 11:48 ID:WbkyjITV
上・下→シフトボタン
左・右→ステアリング
B→ブレーキ
A→アクセル
…でつね。さぁやってみましょう!
762 :
信じてくれぃ:03/04/11 13:05 ID:pDD2Fj7p
まじよ、まじ。
7速までしか表示されないけどある条件で8速があるんよ
WEBで本田のエンジニアが言ってた、メーカーHPだったと思うけど探しきれないので
リンク貼れないんだよ。
(たしかVTECの作動条件も書いてあったページだったと思う、まことにざんねん。
コーモンに拭き残した糞がこがりついている気持ちだよ・・・)
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 13:41 ID:NQ60U2OQ
条件は70km位で一定速度をキープしていると、8速になるね
まあ8速というか広報資料ではOD(オーバードライブ)と
書いてあるけどね。
このODのギヤ比は普通にDレンジで走ってるときの
一番高いギヤ比と同じでしょ?たぶん。
7速で走ってるときに7speed解除するとスッとエンジン回転下がるでしょ。
そのギヤ比に70〜100km/hで走ってて、アクセル変化がほとんどない
クルーズ状態と判断されれば自動的に変化するみたいだよ。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 21:23 ID:LxgxzQ6t
>>762 ま、それが見たくて堤防で捕まった俺のようにならないよう気をつけませう。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 09:55 ID:5hiUxHlp
768 :
764:03/04/12 10:33 ID:uyAzhcIq
>>767 おれのカキコだよ、それ(笑)
まあいいけど
769 :
767:03/04/13 10:54 ID:USBK2sKL
>>764 勝手引用ごめん、とてもいい発言だったので、こっちの皆にも参考にと思って。
気を悪くしないでね。
>>769 誰もそんな風に思ってないよ
ぱっとみて?(・_。)?(。_・)? どっかで見たことあるなあと
しばらく考えてしまって、自分でおかしかったのさ(笑)
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 22:01 ID:AH1Sx+5P
age
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 11:17 ID:2sYSivT6
>>764 へぇ〜、知らなかったよ。7速クルーズの時は、自分で7速モード解除してた。
773 :
764:03/04/14 23:02 ID:OVxEYwOf
>>772 いや、その方が確実に回転数下がりますよ。
というのは広報資料のグラフを見ると、完全にDレンジの最高ギヤ比になるのって
90km/h前後のホントピンポイントですから(笑)
その点まで50km/h過ぎぐらいからゆっくり変化していって
100km/h超えるとまた少しギヤ比は低め(7速のギヤ比)に
戻っていきますから。
うまく説明できてないかな?
字で書くのは難しいや(^_^;
1.3と1.5Tでけっこう走り違うのか?
1.3買おうかな〜
黄色のフォグとナビつけて
バイザーもつけようかな
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 23:50 ID:/IumxCuv
>>773 うん、わかるよ。
まさに裏ワザだな(w
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 16:14 ID:dd4EDVVa
500kmも無給油だ。そろそろガソリン入れないとage。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 18:48 ID:BtqqgMXn
フィットに1.5なんていらないよな、
あんな車は1.0だけで充分だよ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 21:24 ID:kbmvqxuR
>>738 ロングストローク、ロングスパンの
マルチリンクですか?
限界たかそうですね。
>>776 どんな感じで走ってます?
おいらはどノーマルが一番燃費がいいと言われて
従ってみてるけど430km無給油が限界ぽ・・・。
燃費計は13km/lぐらい。
781 :
776:03/04/16 14:32 ID:yGC28Awr
>>779 どノーマルで街乗りメインだよ。主に都内。
んでやっぱり燃費は13Km/lぐらい。いつも給油ランプが点灯するのが460Kmぐらい。
速攻で給油すると35Lぐらいだね。わりと燃費計って正確だなーと思うよ(と同時に、
同じ距離でランプが点灯すると、人間の運転ってあんまりムラがないんだなと思う。)。
でも、さすがに500kmまで引っ張ったのは初めて(w
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 19:01 ID:05NmG41C
ド田舎ですが、いつも500km以上で給油です。
フィット歴二ヶ月
イストにしておけばよかったと後悔しまくり
>783
どして?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 23:34 ID:N+284y2y
>>783 そんな貴方はイスト買ってたら
デミオにしとけばよかったと後悔しまくり
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 23:39 ID:QBDRYb08
フィットって何がいいの?
室内狭いし、FFだから操舵のフィーリングとトラクションの感覚が
悪いし、小回り利かないし、エンジンのトルクがないし、何よりも
セコイ。
しまった、sageね
フィットって何がいいの?
室内狭いし、FFだから操舵のフィーリングとトラクションの感覚が
悪いし、小回り利かないし、エンジンのトルクがないし、何よりも
セコイ。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 23:44 ID:uBBYIKza
>>786 どの車と比較したらその様な感想になるのか教えて下さい。
煽りもいろいろ見てきたが、これほど的外れな指摘も久々だな。
せめてスペック表くらい見比べてこいよ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 00:09 ID:dPQGtCrl
>>790 お前はハイエースワゴンという車を知らないのか?
スペック表を比べてごらん
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 00:12 ID:NodA1N7l
金がねーんだからしょーがねーだろ!
金があったらもっといい車買うけどな。
そんな事もわからんのか、ボケ
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 00:17 ID:NodA1N7l
世の中には、100万以下の中古しか買えないヤツもいるんだから
まだ新車でフィット1.5T買えるだけ俺は幸せかも試練。
なんだかんだ逝って180万超えたからね。支払いは
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 00:23 ID:XeM1D1sX
180万もかけてフィット買うか〜^^
そんな価値あんの?げらげら o(^▽^)o げらげら
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 00:27 ID:fdDOWiZc
ハイエースワゴンとフィットのスペック表を見比べる椰子はさすがに
いないだろうなw
787が言ってるのはフィットの何がいいの?ではなくてコンパクトカー
の何がいいの?だろ。
コンパクトカー総合スレがあるからそっちに行ってこい。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 00:28 ID:fdDOWiZc
180万あったら、無理して上のクラスの低グレード買うより
コンパクトカーの上位グレードにするかな。やっぱり。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 00:29 ID:NodA1N7l
>>794 お前、新車買ったことねーだろ(w
車体価格200万の車でも、普通コミコミ200万後半〜300万位かかるんよ。
車体価格+20万で買える中古海苔にいわれたくないね(w
>>787 正直通勤用の下駄ならフィットでもヴィッツでもデミオでも
マーチでもコルトでも安けりゃ何でもいいかと
家族持ちがファーストカーとして持つのはあれだけど
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 00:41 ID:gvkTRJpR
>>794 フィット海苔以外がこのスレに来るなんて・・・
よっぽど暇か他で相手にされない香具師?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 00:43 ID:NodA1N7l
まあ金さえあれば、アコード買いたかったけど仕方がねーだろ。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 01:11 ID:fdDOWiZc
金があってもコンパクトカーだな。
独身だし、家の近所狭いし、走り自体には興味ないし。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 01:23 ID:dzTBMRg9
別にFITでなにも不足はないんだけど
RX-8を見た瞬間、悪い病気が
あれは漏れにとってみたらスーパーカーだよ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 01:31 ID:9VfOyStP
妥協するなよ!人生車替えるのって何回ある?せいぜい5回くらい?車好き金持ちは別として、たいてい数回つーか数台だろ?
今、乗りたい車選べよ!多少無理したって、なにもフェラーリ買うってわけじゃなし。
RX8買えよ!お前の人生も変わると思うぞ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 10:52 ID:NmbZrWO5
>>803 足車としてかう人もいるので
そんな必死にならんでも・・・
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 11:21 ID:tjIb8abp
Fit乗りだけど俺もRX-8欲しい。でもFitも気に入ってるし金も無いから、
買うとしたら来年か再来年あたりかな(まだマツダが存在してればね)。
俺に取ってはスキーが積めるというのは結構重要なんだよね。Fitもそう。
>>798が「どれも変わらない」っていうけど、ヴィッツやマーチでスキー
載せるのは厳しい(キャリアは嫌いなので)。フィットならスキー3つ
積んで3人乗れる。しかもスキー場との往復では、燃費の良さが光る。
「スキー逝くならFRの8じゃなくて4駆のインプワゴン買え」と言われれば、
それもそうなんだけどねー(´・ω・`)
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 12:19 ID:dzTBMRg9
理想は普段はFIT、週末はRX-8ですな
ガレージにRX-8入れて置いて
がんばって働こう
807 :
ナビ:03/04/17 20:11 ID:+rlL4zYg
8は、ダサイとおもふ。
青ポチのほうがええ・・・・
Fitに乗ってる奴は貧乏人。
男でFitに乗る奴は実に恥ずかしいw
その上ポンダは詐欺害社
詐欺害社の造った車に乗ってる香具師はかわいそ〜〜w
1週間ほどFit(1.3A)を借りて乗ってるけど、普段乗ってるベンツと比べても
日常の足としてのパフォーマンスは十分だと思う。
値段も安いし買い替え考えてしまう。漏れ変か?
この意見には激しく同意だな。そう思ったんで乗り換えたんだな。漏れは。
>>808 俺はおまいみたいなヤツが一番かわいそうでしょうがないよ。
なにがあった?相談に乗ってやるぞ。
ここ、荒禁じゃないの?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 22:13 ID:5uJddVeR
荒禁です
ゴミはこないでください
813 :
ナビ:03/04/17 22:40 ID:+rlL4zYg
>>808 お前は、何乗ってる?
自転車スレへどうぞ・・・・
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 22:59 ID:bA7jSjei
>>979 つーかフィットを中古で買うヤツは、確かに情けないな(w
このクラスは、通常新車だよな。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:33 ID:Azta/vDN
フィットの1000て出ないかな?
出たら俺買うぞ。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:34 ID:B1AYPP5O
で、実際の燃費はどれぐらいなの
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 11:32 ID:bJFIbEL7
>>816 4駆で14。
スキーキャリア外したら12.5からめきめき伸びてきた。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 17:16 ID:+0rtRLsM
暖かくなったら燃費のびてきた。
今日暑かったでしょ。
エアコン使ったら、燃費が落ちたな〜。
みなさんはどうですか??
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 22:01 ID:ifohMhI+
Fit海苔オタクの集まるスレはここですか?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 22:08 ID:+0rtRLsM
エアコン使ってもそんなに落ちないよ
現在燃費計16.0km/L(トリップ160km)
>>820 オマエバカ?車メ板なんだと思ってんの??
釣りにもならねぇよ。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 23:27 ID:ifohMhI+
>>822 Fit海苔オタクでたー
感情むき出し 必死やな ププッ ( ̄m ̄*)
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 23:39 ID:6etGs88R
822じゃないけど、820は煽りにしても捻りもなにもない消防レベルだって
言ってんだよ。
煽りの常套句使えばいいってもんじゃない。
自分の言葉で煽るか、それができないならちょっと捻りを入れろと。
もう春休みは終わったんだから。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 23:53 ID:+0rtRLsM
荒しには無視が一番ききまっせ
釣られるとそいつのおもう壷
フィットは多すぎて恥ずかしい。
>>823 ププじゃねぇよタコ助。
大体Fit海苔オタクってなんだよ。
必死とか言いたいだけちゃうんかと小一時間・・・
かまってやるからID変わる前に出てこい。あ、メール覧にsageって入れろよ。
つーか、お子さまは寝ちゃったか?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 09:58 ID:BFbBYfi4
>>827 馬鹿じゃないの? マジ切れするなよ。
煽りは放置しろよ 厨房の思う壷
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 23:55 ID:AVCrfwot
ホソダが詐欺してたってほんとかな?
830 :
R:03/04/20 01:10 ID:1u10dvP7
私も毎度、500km超で給油している。頑張れば600kmもいけると思う。
田舎道ばっかなんで、燃費はハイオクで17km/l前後。
ときたまいいガソリンが入ると、20km/lにもなる。
しかし、FITはカッコ悪いかなぁ?現実的過ぎるんかな?
私も独身の男でFIT乗ってるけど、
「もっといい車買いたかったー」と悔やむことなんて、滅多にもないよ。
NEWインテグラTYPE Rを見た時ぐらい。
(反面、NSXみてもなんとも思わなかったりして)
831 :
山崎渉:03/04/20 01:22 ID:v2SOIoSF
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
832 :
山崎渉:03/04/20 02:28 ID:v2SOIoSF
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 04:25 ID:+/uUeQcB
エアロレスだとずんぐりしていまいちだがエアロ入れると結構かっこいい
漏れはエアロなしでのるなんてかんがえられなかった。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 05:14 ID:AgyccHCI
ロアスカートは、うちの駐車場に段差があるのと雪道を結構走るので
断念したよ。
ルーフスポイラーだけつけた。これがあるとないとじゃ見た目かなり
変わるんだよね。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 08:14 ID:mQVONSY4
確かにFITはいい車だと思いますが!!
燃費もそこそこいいしね!
しかし昔乗ってたMINIの方が燃費がいいけどね
今の車はやっぱり重過ぎるんだろね
軽量化が一番の省エネなんだろね
シティとかのボディに載せたら30km/lいくかもしれんな
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 14:53 ID:Qt5Rp5Kq
今の車は安全面の装備をごてごて付けてるから重いんだよ。
今の安全性を保って軽くするにはアルミボディとかにするしかない。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 10:37 ID:S5a/MFrB
あんまりヌメーっと加速すると逆効果かも、Dで1500rpmで坂道登り+加速ヌメーで
ノッキングしてますね。そんな時はアクセル踏まずに7SPのボタンでちと回転数上
げたほうが燃費いいと思ってる。(レギュラーガソ時)
839 :
bloom:03/04/21 10:37 ID:nIqoccHz
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 13:42 ID:ihWgLu8b
エアロほすぃ
1.5なんだからシャキっとさせたい。
フルノーマルのストームシルバー海苔だが
オヤジ臭いとイワレタ_| ̄|○
エアロほっすいね(´・ω・`)
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 23:24 ID:ihWgLu8b
俺も同じ色のノーマルでつ
エアロなかったら、地味だよね
1.5Tでかーせくーす。
844 :
R:03/04/22 20:53 ID:LA0OHiPV
サンルーフほすぃ
1.5なんだからニョキっとしたい。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 22:33 ID:C8sJNlK9
フィット1.5T(ビビッドブルー)買いました。
この車ってブレーキかけると
ハンドルがロックされた感じしない?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:52 ID:fYJlV3zn
ホソダ車は高性能だが耐久性にとぼすい
すぐいたむって言われた
.・゜゜・(/。\)・゜゜・.
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:58 ID:K5zRV5gl
>>845 ブレーキかけながらステアリングきるのはヘタ糞・アホ・危険なので
パワステ重くして抑止してるんじゃないのか?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 00:17 ID:2BqTvwxm
アホとわなんぞや!!
おみゃえ何様のつもりやワレ!!
おみゃえこそバカやんか。
>パワステ重くして抑止してるんじゃないのか?
推定で偉そうに言うなワレ!
848みたいな椰子がコーナーにオーバースピードで突入して
途中でブレーキ踏む迷惑なアホなんだろうな。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 00:39 ID:bm/vulvD
私もfit1.5T乗りになりそうです。
燃費悪いスポーツカーもいいけど、やっぱ燃費よくないとね。
排気量は1500でも一応VTECだしね、十分実用的。
まあ、実用的ってのなら1.3でもぜんぜんいいですが。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 12:35 ID:yn0h5Zsj
これ以上コストパフォーマンスに優れた車はないだろ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 13:32 ID:BK6Cgg8u
たしかに、それは言えてる。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 18:06 ID:rTRrnhyy
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 19:46 ID:Q55mKJDl
バカかおまえ
>848みたいな椰子がコーナーにオーバースピードで突入して
>途中でブレーキ踏む迷惑なアホなんだろうな。
849みたいな香具師がオーバースピードで突っ込んで
曲がり切れずコースアウトして崖下に落下するバカなんだろうな。w
運転方法を脳内で確定させてしまうのは止めましょう。
あら禁
今の車はABSとかの装備でブレーキかけながらステアリングきっても
問題になることはほとんど無いけど、まぁ一般的にヘタクソっていわ
れてるわな。
あんたら教習所で何習ってきたの?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 00:52 ID:Lh6I6EaS
俺、Fitが初めてのABS付き車。
オーバーで突っ込んだときにハンドル効くのに感動した!
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 03:03 ID:YZsEbVlK
丸目インテから1.5Tに乗り換えしますた。
ABS付きで安心だけど、制動力が少し弱い気がするなぁ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 03:04 ID:YZsEbVlK
1.5Tって何色が多い?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 04:53 ID:CbUUFSCq
コーナー中でもブレーキはわずかに踏んで、荷重バランスを微調節するのは
漏れは山道であたりまえにしてましたが
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 09:35 ID:IZm5S1W7
1.5T追加と同時設定されたビビットブルーパールじゃない?
イメージカラーもそうだし、うちも主な運転者(おかん)が気に入って
色見本だけでパッと決めてしまった。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 10:22 ID:8yfTDuNG
フロアマット − カカトを置くところがすぐへこんだぜ。
こんなもんだったかな??
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 12:22 ID:POKaBdz1
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 18:18 ID:CbUUFSCq
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 20:54 ID:1N1cfvgI
>867.868
おまいら2人そろって逝ってよしw
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 21:19 ID:4wplAcX7
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 00:52 ID:eugS6dph
ミントオパールメタの1.5T見たことある?
漏れはないでし。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 09:23 ID:om96vi/E
>>871 お菓子の国で走ってたよ、アンテナがポッキ−だった。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 19:27 ID:hJXcSGmg
詐欺ポソダの車見るとムシャクシャして我慢できん
蹴りを入れるとメチャすっきり
次はおまいのフィットに蹴り入れるしな。
待ってろよ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 19:46 ID:9fywCg0j
あ〜あ、また頭悪いヤシが来たよ
煽りは放置で。。。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 01:38 ID:Q7B3AUiJ
昨日、FITのCMの曲をダウンロードして携帯の着メロにしまつた。
あの曲「テキーラ」っていうの知らんかったでつ。
878 :
ナビ:03/04/27 12:47 ID:Dvw0XSX4
>>873 フィットは速いからオマエごときでは追いつけないyo!
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 01:38 ID:u+VzRPiA
今月号のホットバージョンでSPOONフィットが出てるらしいけど
まだ見てない。明日買いに行こっと♪
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 23:25 ID:3RXIgAFx
どうもフィット1,5かデミオを購入しそうです。
前の車はインプSTiだったけれど自滅してしまって。
車両保険全額降りるとの事で、彼女も運転できるオートマ
にしようと思うんですが、どちらが良いのか検討中です。
決定項目は運転してての楽しさ、だけです。
よろしければ教えて欲しいのですが、お願いします。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 23:31 ID:8EkxZWbw
う〜、インプからならどっちも不足なんじゃない?
フィットのセンタータンクレイアウトがバランス悪そうなイメージなんだよね
実際フロントヘビーってコトあるの?やっぱ、1.5は普通のレイアウトだったら
フィットもよさげなんだけどね〜
883 :
881:03/04/28 23:48 ID:3RXIgAFx
レスありがとう。
ホンネはランエボや涙目のインプが欲しいんですが
彼女曰く 「若くないんだから走りは卒業したら?」
とのご意見なんだよね。
だけど三年無事故でガマンできたら予算の許す限り、どんな車買っても
良い!って言われてしまって・・・。
インプ、普通に走ればフロントヘビーなんてないです。感じないです。
だけどオチャメな走りしたら、やはりアンダーなんだよね。
左足である程度アンダーは殺せるけれどヘタクソが路面の悪いトコで
走るには、ちょっと怖いかも。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 02:08 ID:60nDZxpF
俺んちはレガシィGT-Bとフィット1.5Tの2台だけど、
着座位置や重心が高い、おもちゃみたいなフィーリングの電動パワステ、
遮音材が少ないので砂利の跳ね上げ音が盛大に響く、以外は
安車だという劣等感は全然ない。チョイ乗りならフィットの方が楽だし。
操安性は確かにフィットよりデミオの方が優れてるが、総合的な商品力ではやっぱフィットかな。
最近までGC8RA乗ってたが、
走る楽しさを比較して
振り回したり加減速に求めたらどーにもならない。
俺の場合、
デミオもちょっとだけ試乗したけど
CVT/Sモードの異質なフィールが新鮮でフィットを選んだ。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 08:14 ID:PIkLxjJV
>ホンネはランエボや涙目のインプが欲しいんですが
クルマぐらい、自分の好きな物を買えよ。
いえてる。
それに3年後に買い換えるつもりなら1.5なんぞ買わずに
中古なり1.3なり安くすませるのが利口だと思う。
でなきゃ強引にインプのハンコ押してしまう!!
きっとフィット3年乗ったら彼女にこれで十分じゃんと
言いくるめられる(笑)
888 :
R:03/04/29 11:16 ID:LqZ/wZ71
デミオスレ(あるのか?)で聞いて、「FITにしろ」と返事が返ってきたら、FITに決めていいんじゃないかな?>881
私としてもFIT1.5はお薦めだよ。
889 :
R:03/04/29 11:18 ID:LqZ/wZ71
私も丸目インテから乗り換えました。>862
買う前に試乗したとき、普段通りにブレーキを踏んだらABSが効いて、
初めてだったのでメチャビビリました。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 11:47 ID:HKWNa9l1
前 フォレスターSTI
フィットじゃ物足りないが、価格を考えると・・・
俺も三年後には乗り換えるつもり。同じ車に長く乗るのが好きじゃないので
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 12:40 ID:LDPffv72
前車R32スカイライン。
NAだったから、パワーには不満なし。つーか、十分。
通勤用に乗ってるビートが非力だからね。
ただ、6発セダンのスムーズさが忘れられない・・・。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 14:30 ID:h1zoEFUS
SモードやSpeedmoodに切り替えてスピード落とすときエンブレをさせてます
頻繁に切り替えたらミッション&エンジンに負担がかかるんでしょうか?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 15:37 ID:LDPffv72
>>892 そりゃ少しは掛かるでしょ。
タブン壊れないから気にスンナ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 16:32 ID:2B2sl87R
おまいら。ホソダの車買うのいいかげんやめろよ!
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 18:55 ID:C8H8vjH9
>>883 3年間無事故で我慢?
何考えてんだ、この若造は。
>>894 ヨタ買うよりは遥かにマシだろ
漏れもイイ車があったらホソダ買いたかったが、アコードがアレだったので
BMWにした スマソ
>>895 Dラーに行って驚いたが、イヤマジで女の尻に敷かれてる若造が最近
多いんだこれ。
漏れなんか色はもちろんグレードからオプから全部その場でパッパッと
決めていったら逆にBMWのセールスの方から「奥様に相談しなくてもいいん
ですか」と聞かれてしまった。
漏れの金で漏れのクルマを買うのになんで女の顔色なんか気に
するんじゃい?
897 :
881:03/04/29 21:59 ID:xhj/K3Hr
なるほど、色んなご意見、ありがとうです。
とりあえずデミオとフィット試乗してから決めます。
もう少しで彼女ではなく嫁さんになります。子供もお腹に。
>女の尻に敷かれてる若造
お腹に子供いなくて結婚考えてなければ自分の欲しい車くらい
自分で決めますよ。
俺一人だけではなくなるんだな。なんかショック。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 22:52 ID:1drL4FI1
>>897 いや、あなたはすばらしい人だ。きっと良き夫で父になれるよ。お幸せに!
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 23:05 ID:Sdz2TzwI
パパァがむばって
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 23:15 ID:WQgRB5BS
フイット or デミオ海苔>>>>>>>>>>>>>BMW海苔
>>901 オマエ、オモロイ。スレ読まずに反射的にレスしてるだろ。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 00:18 ID:Ghgdsy3m
SPOONのフィットはMTだった。
いいなぁ、MT・・・
904 :
881:03/04/30 00:21 ID:TsHIQ/RN
いえ、全然すばらしくないですよ。
近いうちに、パパァになるのかな?
全然、実感ないんですけれど。
1,000ccのバイクにも乗る気になれないし、モトクロス
も、できませんね。最高の趣味だったんだけどね。
だけど車のセコさなんて言われても現実は厳しいんですね。
・・・子供の名前でも考えながら寝ます。お休みなさい。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 00:21 ID:esdIwK+2
>>902 まぁ口先だけが達者な順かもな
>>900 女やガキの尻に敷かれるような香具師が買うクルマの順なのかも(w
マイホームパパちゃん、ガムバレ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 18:38 ID:0iwR/paB
1.5T age
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 19:57 ID:RPNhccB6
嫁と子供フィットがいい。
俺、デミオかフィットかモ〜レツに悩んでます。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 22:58 ID:Ldb6UZVX
詐欺ホソダはやめとけ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 01:17 ID:QBTlwMaS
>>908 嫁も運転するならフィット。自分だけならデミオ。これがよろしいかと。
本日、銀行の駐車場でバックに苦労しているおばちゃんデミオ発見。
縁石に乗りあげてもめげないおばちゃんに感心!デミオちょっと大きい
のかな。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 04:26 ID:yabvY3Gu
大型テイルゲイトスポイリャ-,ディスチャアジランポつけれ。ええぞ。
フィットにデカ羽根は凄く似合わないね
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 13:59 ID:sWD6JFKo
デカ羽根おれもカタログ見てあんましかこいくないなぁと思ってたけど
実際見てみると結構いいかも。
おれはモデューロの羽付けちゃたけどこれから買うひとは
検討してみるのもいいかも。あまり付いてるフィットもいないしね。
915 :
908:03/05/01 19:50 ID:oKCwJK5Y
916 :
909:03/05/01 23:46 ID:aNwbS1tl
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 00:21 ID:nxeZF9No
【 釣 り 警 報 発 令 中 】
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 02:43 ID:HxTD1Ptx
>>916 根暗君いつもごくろうさま。
オレにからかわれたいなら
また遊びにきてね☆
919 :
堕天使:03/05/04 10:18 ID:JyB14R9M
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 00:40 ID:vZlRkPuh
デカ羽つけたフィットはプラス20マソだした証拠だから、なかなかのステータス
賛否両論あるが、、、ないよりずっとかこいい。
おれはモデューロだが、どっちでもいいって感じだな。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 02:56 ID:CO6Ixb73
こういう形の車のリアウイングってどの程度効果あるの?
どこのがお薦め?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 04:02 ID:V6IoTl11
あれっまだコノスレ生きてんのか
そろそろfit総合に合流しようよ
923 :
無料:03/05/05 04:02 ID:o3Fz1NgM
SPOONがフィット用のMTキット出したら…
工賃込みで40〜50マソ確実だな。。
どーしよ、Vitz RS買うべきかな
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 10:02 ID:g8uPfkzP
>>924 ヴィッツRSではなく、タ〜ボが買えるんじゃない?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 22:05 ID:EI4n7s3Z
好調です。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 01:36 ID:z5bXenPT
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 18:40 ID:hIK5ZoNd
レス数が920を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 23:25 ID:pC2PYnWK
誰か〜次いってみよう!!
(σ・∀・)σゲッツ!
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 03:22 ID:dZm+Oxhm
モウコノスレ消滅
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 08:38 ID:BfmtJnrn
いや、1000まで頑張る!
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 22:57 ID:IoE22+Rt
フィット買ったけどメチャ後悔。
安いだけあってやっぱちゃちだった。
そりゃ、そーだ。
一昔前なら営業車か女子供の初めて車。
今でも、
それにリストラ予備軍が合流したくらいか。
>>932 そんなの買う前からわかれよ
どう言う経緯で買ったかは知らんが、他社のと比べなかった訳?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 09:30 ID:SxUiHf2U
謝ってよ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 10:20 ID:SxUiHf2U
早く謝ってよ
937 :
営業マン:03/05/10 13:04 ID:xh/VqlTe
こんな車を
然も立派なモノの様に宣伝・説明して
売りつけちゃって、ゴメンなさい。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 15:13 ID:o/uljC7Z
>>932 どこがどうダメで、後悔してるんですか?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 17:19 ID:ffLxKSRd
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 19:03 ID:QWXmApgT
はやく謝罪をお願いします
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 19:47 ID:kAG+lbuR
>>940 反省しる・謝罪しるってウザイなー
チョンですか?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 21:21 ID:yZ4Aqkj4
埋め立てていいのですか?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 21:32 ID:yZ4Aqkj4
埋め立てていいのですか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 21:43 ID:yZ4Aqkj4
埋め立てていいのですか?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 22:13 ID:yZ4Aqkj4
まだ早い?
もうちょっと・・・
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 01:08 ID:H1H3IwbN
誰かあまってましたら次スレよろしくお願いいたします。
スレタイ:【青ポチ】フィット1.5海苔 2台目【Vテク】
1の内容:荒禁です。ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 01:10 ID:H1H3IwbN
スレタイ:【青ポチ】フィット1.5T海苔 2台目【Vテク】
1の内容:荒禁です。ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。
こっちのほうがいいでしょうか
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 01:13 ID:H1H3IwbN
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 04:03 ID:8xfywzPz
もうこのスレ消滅でいいんでない
需要ないよ。総合スレに合流!!
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 09:02 ID:e2NrB3bR
自動車税の納付書は届きましたでしょうか?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 15:27 ID:eAGfsA1j
>>951 きたよ。26000円だったよ。ちゃんと1.5海苔でつよ
うれしいね。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 16:44 ID:mEMcDrce
みんな
ホイールはもちろんゴールドだよね?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 22:42 ID:da2eyY5x
次に行きたい
早く行きたい
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 01:12 ID:KkZtlw9I
ikitaiYO
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 01:14 ID:KkZtlw9I
>>950 同じフィットでも中身が違いすぎるので統合は無理かと・・・。
話がごっちゃになるから別のほうがいい、1.3側もやりやすいと思うし。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 02:19 ID:XNPgPkLA
1.5T(無限マフラー+S/Fアーシング仕様)にTOPFUELの0-1000チャンバー
取り付けたら、爆音フィットになりますた。吸気が煩いのか排気が煩い
のか、よく判りましぇん(w
エンジン始動の際、クランキングの時に「クシュー」て音がして、なにげ
にカコイイです。アイドル時も、常になんか「シューー」て音がしてます。
効果の程は・・・中回転のトルクが少し上がったかな?でもアーシング
取付けた時程でもない。逆に低回転のトルク細ったかなぁ・・・気のせい
かも知らないが。
うるさいのきらいだよ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 09:15 ID:faPJAdEf
_, ,_ ちぇっちぇっ _, ,_ こりっ
./) ´-´)') ('(`-` (ヽ
(( / / )) (( ヽ ) ))
し――J し――J
_, ,_ ちぇっこ _, ,_ りっさ
('(ヽ´-´) (`-` /)')
(( ) ヽ )) (( / ( ))
し――J し――J
_, ,_ りさんさ _, ,_ まんがん
o(`-` )o o( ´-´)o
(( / ( )) (( ) ヽ ))
し――J し――J
_, ,_ さんさ _, ,_ まんがん
( ´-´) (`-` )
(( / u uヽ )) (( /u u ヽ ))
し――J し――J
, ,_ ほんまん , ,_ ちぇちぇ
((‐` )っ ((‐` )っ
) ( ) (
<,――J <,――J
合流でいいと思う
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 18:18 ID:KkZtlw9I
>>958 フィットで爆音ってやめてよ
同じフィット海苔として恥ずかしいから
せめて上品な低音をかもすマフラーとかつけれよ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 19:03 ID:jt3DrviK
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 19:36 ID:KkZtlw9I
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 19:41 ID:KkZtlw9I
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 19:43 ID:LzevQlSw
逆に低回転のトルク細ったかなぁ・・・気のせい
かも知らないが。
↑
こんな馬鹿ばかりなの?それとも釣り?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 09:19 ID:KGX8w6lP
雨の日は運転注意
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 17:28 ID:sEp7okvg
このまえ初めて高速に乗ってVTECを体感しました
5000回転で120から加速中にトルクがうpしますた
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 02:11 ID:usqQw54e
ブレーキちゃちいんだからあんまし飛ばすな。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 06:49 ID:tCbrlsP/
1300(2駆)の方がさらに小さい罠
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 08:36 ID:3o+049xQ
【道】
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 21:44 ID:sc2Bemq/
FITの赤にスピードラインの白いアルミで
ホイールハウスの隙間指1本から1,5本位にして乗ったら
カコヨクナイデスカ?
DQNですか?・・・・
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 10:22 ID:Rwk1ifRr
小さくまとまんなよ
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 23:52 ID:cl0o5E56
今だ!
1000げっと!
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 08:56 ID:ha99N0B2
(ノ゚Д゚)おはよう
>>072 もとい
>>972 車高はさりげに2cmダウン。ホイールは白なら無限かWORK EMOTIONあたりの鍛造が良いな。
これくらいならDQNにはならんだろう。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 13:18 ID:jsC/ZzRx
>972
カコイイドキュソでつ
ちなみにエアロは?
978 :
972:03/05/17 19:56 ID:bjiK+L5q
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 23:42 ID:m2+g0sVW
>>979 頭おかしいんじゃないの?
別にこんな写真どこも問題にならねーよ。
「明らかに無謀運転」とか「明かなオーバースピードと推測」だって?
ちゃんとした証拠を見せてみろよ。あほ。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 06:37 ID:Pr6x7ptB
>>980 ほっとくのがよろしいかと!
アホは相手にしないのが一番だよ
982 :
977:03/05/18 09:28 ID:T0KsjA4E
>972
エアロレスなら、白アルミ&車高ダウソはカコイイでつ
983 :
972:
>>982 そうでつか!自信を持って乗り続けまつ。