【青ポチ】フィット1.5T海苔 2台目【Vテク】

今週末　無限ドアバイザーやっとくる。。。

雪国の人たちは無限バイザーには注意しましょう。
ガラスとバイザーのゴム(?)の部分が凍ってくっついて、
無理に窓を開けたりするとバイザー破損の危険がありますよ。

おわー　そうなんですか・・・　雪国じゃなくて良かった・・・
無限系エアロは雪国駄目っぽいですね。雪かきとかかいてありましたよ＾＾；

レンタルで十分でした。

１．３と１．５の外装、内装の違いって・・・
エンブレムのポチだけ？

>>926
そうだよ、実は内緒なんだけど、エンジンも一緒なんだ。
みんな騙されてるってワケ。
誰にも言うなよ。

ｗ　・・・
でも何で２ヶ月の限定色なんだ　ビビットブルー
酷すぎ＾＾；；

２カ月の限定色ってどーゆーこと？

1.3Aの今の値引き相場大体でいいんでわかる方いらっしゃいますか？
今のクレスタが古すぎて下取り拒否されて全部で１１万引きなんですけど。
（車庫証明手続き自力でやるためカット＆オプション４万サービス含む）

>>930
【青ポチ】フィット1.5T海苔 2台目【Vテク】

>>930
２０万はいくとおもわれ
俺は去年の１１月に２３万引きでした。（下取り無し）
がんがれ

1.3も今はビビットブルーあるｗ＞929
なんだよなぁ〜　少なそうだからビビットブルーにしたひとかわいそうじゃんｗ
あとサボテンシルバーだったっけ？

おいら、かわいそうなビビットブルー

俺はストームシルバー
正直どうでもいい。

932!
なら１．５Ｔだと２５万くらいの
値引きを狙えそうですね、、、。

イギリスでの信頼性調査結果

http://autoascii.jp/issue/2003/0924/article54110_1.html

パールホワイト購入しました。
リヤサスが硬いとの評価をよく聞きますが、免許取得後２０年以上経過いている私にとっては「この程度で硬いって言う人はよっぽど高級車に乗ってたんだな。」と思います。ホイールベースが短いことを考えれば十分では？
あと、初めてのＣＶＴ車ですが、エンジン回転数が一定なのにスピードが上がるのは不思議な気分ですが、これが燃費に貢献するんでしょうかね。

無限バイザー付けました。
両脇の窓２０％表示面積減ったけど　両脇の窓上ってあんま
みないのね＾＾；　別に問題なし。フィットは窓が大きいのでちょい
バランス悪いような気がしたけどバイザーつけるとちょうどいいかんじ。

ついでにＣＤコンポもやっと　つけました＾＾；

ディーラー情報によると、４月か６月に１.５ＭＴが発売されるそうです。ほぼ決定と言うこと。やはりＭＴを望む声はかなり大きいようです。
胸躍るようなホットハッチでありますように。

>>940
１０月のMCじゃないの？？

来年なんだ。早く出してあげればいいのに。＞940

ポリシーはあるか？

MT(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
だってAT限定だし、運転めんどくさそうだしねー

MT(ﾟ�听)ﾉﾚﾈ

>>945
ご愁傷様です
マニュアル乗る人はめんどくさいのが好きで乗るの。

>>946
マニュアル面倒臭いとか特に感じないのだが…。
呼吸する事を面倒と思わないのと同じレベルだけど。
渋滞とかも気にならないがなぁ。

(´-`).｡ｏO(居眠り運転防止です･･･)

|彡ｻｯ

常にレッドゾーンを保ちながらグイグイ走るあの快感はたまらんです。ハイ。

w
まあ　あったほうが選択の幅ひろがっていいんじゃないですか？
俺はマニュアル免許持ってますが　ATでいいです＾＾；
技術の恩恵にあやかりたいｗ CVTとか。

この前、12ヶ月点検の葉書が届きました。
昨年の10月下旬に購入したんですが、今年のその頃になると既に
16000km近く逝きそうですｗ 走り過ぎ？
ちなみに無職なんで、通勤用には使ってません。

>>947
そういう人もたまにはいるとは思うけど

ATとMTでATの方がめんどくさいという人は稀

運転を純粋に楽しむならMTの方がいいとは思うけどね。
フィットならATでいいわ

タイプRとかでATだったら意味はないと思うけどねｗ

フットレスト装着したいんだけど、パーツって
売ってますかね？後付けは無理ですか？

>>951
(ﾟдﾟ)/　うちのも去年の10月最後の日に納車だよ。

走行距離は今で17000超えてまつ。通勤も使ってる。
あんまし遠出はしてないんだけどな〜
通勤に使ってないでその距離なら俺より多いね。ふらふらしすぎでつよ。

ところでみなさん5月の自動車税って払いましたか？
おれまだ26000円払ってないよ　゜д゜)鬱死・・・

>>954
ディーラー逝って一言言えば大丈夫でつ
あとから取り付けできます。

はー　乗り心地が良ければ後は最高なんけどなぁ・・　1.5T
座布団でどの程度解消されますかね（笑）？

>>956
フィット以外も乗ろうね。
フィットが特別悪いともおもわんし。

まあフィットの場合
前席は別に文句ないな。足硬いとも全然思わないし。

むしろフワフワ感さえあるくらい。
ただ後席の乗り心地というかすわり心地が最悪だというのはわかる。
なんというか肉厚がないというかスペース稼ぐために椅子がしょぼい

俺、CDアコードから1.5Ｔに乗り換えたんだけど、
やっぱ乗り心地にはちと不満。
(特に助手席に人乗せてるとき)

こういう問題があるのはあまり知られていません。
http://www.geocities.jp/fghi6789/

あったりまえだべ。大衆車なんだからよー
友達が現行型3000クラウン買って乗せて貰ったけど
(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!
まず静粛性、めっちゃ静か、乗り心地さいこー！
しかもフワフワしていない。
加速も(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!
やっぱ値段なりだよぉ。

すまそ　うちの親の車　セフィーロワゴン＾＾；
それ運転するときもあるんだけど　やっぱ違う。
他の車どんなの乗ってます？＞968

うい　俺もソアラ友達が中古持ってるけど　ちゃうねぇ＾＾；；；；
くやしすぎ。＞961

高級な小型車日本も出せばいいのに。

でも比べる車ちゃうかねぇ・・コンパクトカーと比べるべき？
VitzRSとか？　うーむ。。

960＞板違いｗ

ビッツＲＳがフィット１．５Ｔより勝っているのはＭＴだということだけ。
第１、シートの高さが高すぎる。

後席の乗り心地は、確かに悪いわな。
観光バスの補助椅子を思い出す。

EKシビックからの乗換だけど、なんかちょっと段差を乗り上げたとき
ぼよよんってなるのが嫌いかな。あとはとくには問題ないけど

>>961
俺も一回MTのクラウン運転させてもらったけどすごいね。
俺ってこんなにシフトうまかったっけと思ったw

あおるこというな　964
心でおもっておけｗ

先日チョイ乗り３０ｋｍ含み高速主体で３００ｋｍ走った時の
燃費計の表示が１６．４ｋｍ/l でした。
燃費計の精度って信用できるのでしょうか？
やっぱり満タン方を信用すべきですか？

誰か教えてー

満タン法はガソリンスタンドの傾斜や吹き返しなどの誤差があるから、
基本的には燃費計の方が正確。
しかし、満タン法は回数を重ねて平均を取っていけば、どんどん
正確な値に近づいていく。１年くらいずっと満タン法で計測して
実際の燃費を割り出すのであれば、満タン法の方が正確となる。

>>970

ありがとうございました。
そんなに期待していなかったので、燃費の良さにビックリです。
積載能力を含めヴィッツでは無くフィットを購入して本当に正解だと思います。