★★　ＦＴＯ　どうよ？　★★　誕生9周年

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:47 ID:PFMUifRl

FTOのATのGS乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。GSは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。GPXと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分GPXもGSも変わらないでしょ。GPX乗ったことないから
知らないけどMIVECがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもGSな
んて買わないでしょ。個人的にはGSでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらFTOのGSには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:40 ID:1u6ka38W

もういいって

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:44 ID:oKRabTqU

>>53
140キロで流していたGT-Rを抜いて何が嬉しいの？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 03:44 ID:2CfkVFzo

>>53 >>55が自作自演だと思うのは漏れだけか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 07:16 ID:lLV5lUk4

だって53だもんな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 07:20 ID:FhxyPnqs

そうだそうだ！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 07:21 ID:zTyiTK10

まちがえました

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 07:22 ID:FhxyPnqs

あれ？

61 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/13 08:30 ID:/xsgbrk9

普通に走ってても、油温が６０度前後しかいかない・・・。
やっぱり低すぎるかな？

62 ：ブルメタＦＴＯ：02/12/13 12:30 ID:8nt8/rXo

ＫＡＺＥのエアロの感想はみなさんどんな感じ？漏れはあのフロントパンパーは
ちょっとヒットしただけで粉々に割れて修復不可能になると思うんだけど・・・
しかもちょっとのローダウンで車高が９ｃｍらしい・・・９ｃｍじゃコンビニの
駐車場入るのにもつらいじょ～・・（´Д｀）でもリヤバンパーのディフューザー
はちとカコイイ！と思った。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 15:18 ID:2CfkVFzo

>>44
で、エンブレムを問い合わせた結果　良さそうなのがありました

また偶然にもお店が私の家から30分くらいのところにあるらしいので
実際に実物を今度見せてもらい、
それで買うか決めるということで話が進んでます

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 17:51 ID:mHnoVPhw

>61
水温は常に９０℃だが何か？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 19:46 ID:F/RuC6iC

KAZEのボンネットやバンパーは純正や他社のエアロと
似合う組み合わせが難しそうだ。
付けるなら思いきって全部KAZEエアロ、になっちまうんじゃないかなあ。
そこが難点かと・・全部付けるってのは相当覚悟がいるね。
お金も。

オレもディフーザーはカコイイとｵﾓﾀが似合う他社エアロってクリスポの前横と
HIROの羽根くらい？？でないかな？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 22:33 ID:3Ai5H2H4

あげ

67 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/13 23:13 ID:wlBmmhrd

>>64
漏れの車サーモスタットとオイルクーラーが効きすぎ（ｗ
やっぱりそのくらいが普通だよね。
ダンボール貼ろうかな・・・

68 ：53：02/12/13 23:37 ID:ixCqhYgR

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで自作自演扱いなのよオレ。なんだよ、
FTOでGS買って喜んでいたら人生そのものが自作自演なのかよ。ふざけんなよ。FTOのGS乗っ
てる人が居ないみたいだから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも維持費の安いGSに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かにレギュラーでガス代が安いから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからって自作自演扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGSにしか乗ってないからGPXがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでFTOってGSでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５５さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓って伝説じゃない。マジで抜いた。

69 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/13 23:38 ID:wlBmmhrd

何がしたいんだ？（ｗ

70 ：GSR黒＠ﾁﾀﾝﾀｰﾋﾞﾝ ◆5dEVO7/D0M ：02/12/13 23:53 ID:ks0QyFLk

>>68
そのネタはもうお腹一杯

71 ：ayaya@Ferrari：02/12/13 23:54 ID:N/EtcRMq

聖子命

72 ：53：02/12/14 00:12 ID:kWFrWtzS

だからネタじゃねーちゅーの！！FTOでGSの話を自慢したらネタか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでFTOのATのGS乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
８年式のGSだよ。スコーティアホワイト。５万４千キロ走っていて４９．９万だっ
た。ちょっと高いけど純正フルエアロだし価値はある。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E049000872&KTCS=F0B000000010999999000000000000000000AAAA000000099990200Z0000000000000000000000**MI_44*

73 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/14 00:49 ID:BzD3pw1W

で？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 01:04 ID:adJedBjV

鱸のワゴン尺乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもＲＲ－ＳＷＴなのにATだから操作も簡単で良い。軽は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ＦＴＯのＧＳと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって父ちゃんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと笑っちゃうね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ワゴン尺もGSも変わらないでしょ。ＦＴＯ乗ったことないから
知らないけどナンバーが白か黄でそんなに変わったらアホ臭くてだれも軽な
んて買わないでしょ。個人的にはワゴン尺でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでアルシオーネを
抜いた。つまりはアルシオーネですら軽のワゴン尺には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
そのうちこのスレの>>53とも勝負したいです。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 07:12 ID:RXj5MTUt

油温の話なんだけど、普段は80℃（夏場は90℃）前後で安定してるんだけど、
山道でちょっと全開にするとすぐに100℃越えちゃうんだよね。
やっぱりヤヴァイ？

76 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/14 08:28 ID:YPclQmK1

>>75
それが普通だと思う。
ただ、オイルの種類には気をつけないと。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 10:58 ID:G0h23hxK

KAZEのエアロものすごくかっこ悪い。
あんなの買うやついないよ。バッカじゃないの。
DQNまるだし

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 12:59 ID:rZyNGdNN

エアロは見た目の自己満足以外の
なんでもないんだから他人が意見することじゃないと思うな。
感想、印象は一人一人あると思うけど、
自分が気に入れば買えばよろしい。
気に入らなければ買わなければよろしい。
KAZEでも他のでもそれは同じではないかな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 13:22 ID:J10mypZF

FTOは三菱の中にあってガンダムチックじゃないデザインが
好きなのにKAZEのエアロはもろガンダムチックなのがイヤ

個人的にはノーマルが一番ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!と思う

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 13:28 ID:rZyNGdNN

FTOのエアロでは今まで無かった雰囲気だね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 13:41 ID:LUBDa/g3

個人的にはガルウィング化やVR-4猿人搭載の方が気になっている。
FTOのガルは絶対売れると思うがその前にエアロが売れなきゃ実現しないかな・・

82 ：ブルメタＦＴＯ：02/12/14 15:07 ID:9Ls/K95V

ただ一台のみガルウイングのＦＴＯ作るだけならありえるけど、それをキット化
して売るとかいうのはありえんでしょ。ＶＲ－４やランエボのエンジンのせかえは
もうすでにやってる人もいるから別にそんな気にするほどじゃないと思うじょ。
ＫＡＺＥのエア炉は>>65に禿同っす。フロントバンパーだけとかじゃカコワルイ
と思う・・・

>>67
オイルクーラーはどこのつけてるでしか？やっぱトラストでラジエター前？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 15:30 ID:E+/TAr9A

FTOの猿人は交換するのがもったいない気もするが
かなりいい出来だと個人的に思う

2台持つ余裕があるならやるけど･･･

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 17:30 ID:Kpq/OuSc

>>83
6A12のMIVECは交換するのがもったいないぐらい良いエンジンだが、
長く乗ってるとパワー不足も感じないか？

V6 MIVECのフィーリングとサウンドを生かしたままターボ並のパワーが欲しいよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 17:32 ID:Kpq/OuSc

もしくは超ローギアな６速クロスミッションでもいいな。
とにかく加速が物足りなく感じる今日この頃。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 21:14 ID:20vPw5BM

ののたん

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:29 ID:uaCyFf7e

今日中古屋でＧＸスポーツなんとかっていうのを見てきた
ＭＴの感触良かった
猿人のフケも良かった
白がまぶしかった

金さえあればなあ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 00:07 ID:Ka1b32Yq

>>87
腎臓売って買えば

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 00:09 ID:TCatSkxO

おもろないよ

90 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/15 00:33 ID:d6mSRbkx

>>82
そのとうりでつ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 01:03 ID:asYEEIs2

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e19671805

いま２万超え。
FTOのカーボンのは滅多に出ないけど、
中古タワーバーで２万超えるとは。
出品者ホクホクだな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 02:51 ID:v1Zi9FwQ

>>84
漏れはまだFTOのパワー持て余す段階です…
前はもっとハイパワーの車乗ってたんだけど　四駆だったので
何も考えずにガツガツ踏めますた…

まだまだFTO初心者でFFのナイーブな感じが未だに侮れないっす
ビビリミッターマックス

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 10:52 ID:BbjomgeV

すいませんみなさん。
GPXでデルソルに負けました。
悔しいです。もっと精進しまつ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 11:31 ID:aQxTOmUT

>>93
ステージしだいだと思われ

95 ：ブルメタＦＴＯ：02/12/15 12:29 ID:dXUJiJSc

>>84
３号機はボルトオンターボだけどまっすぐ走るのも難しいです・・・
ＦＦのターボ車がなぜ少ないのかいまさらながらわかりました・・

たしかにＭＩＶＥＣはいいエンジン！！だけど現行セリカに直線で負けたのは
くやしかったっす（Ｔ＾Ｔ　
>>90
そんなに油温下がるんだ・・エンジンにとってベストな温度は９０℃前後らし
いからちょい冷えすぎっぽいね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 14:37 ID:d7TVSyHx

MIVECはもうすでにターボが着いてるかのような燃費だけどね。
この前遠出して比較したら友人のS15スペRより燃費が悪くって
ショックだったよ。最近RX-８のスレで見たら、レネシスの燃費
はカタログで１０前後、実質燃費で７～８程度ってなってたけど
それって6a12と同じ位じゃん！２５０馬力のロータリーと同じ
燃費ってなんか寂しい…

でもMIVECのあのフィーリングが忘られず、結局今日も回しまくるけどね

97 ：ブルメタＦＴＯ：02/12/15 18:01 ID:WsLVnBoX

>>96
ＲＸ７よりはぜんぜんマシですたい！ターボもＮＡもやはり回せば燃費は
凄いことになるね。漏れも街乗り６Ｋｍだったけど遠乗りでガンガン回して
走ってて２倍以上の１３Ｋｍになった時は驚きました（＾＾；もしかして
ハイカムに入ってるときのほうが燃費いいのかな！？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 23:27 ID:ag+EYG5L

↑田舎悶が街乗りとかいうなよ。

99 ：ブルメタＦＴＯ：02/12/16 12:46 ID:zrYe1wYL

↑北海道の中では少なくても田舎じゃないよ～。98の住んでるとこは知らんけど
おまえが言う都会からみたら田舎かもね（藁　んじゃ街乗りじゃなくてなんて
言えばいいのか教えてミソ？ちょい乗り？その辺乗るだけ？って言えばいいのかな？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 16:18 ID:NINpvTQH

>>99
アホは無視の方向で･･･スレが荒れるので

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 17:25 ID:qSNpq5Qf

北海道の中では少なくとも都会とはいえない場所に住んでる俺の立場は？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 18:55 ID:7NH2tM/N

まぁこの手のアホはどこにでもいるね。よって放置しる！！

103 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/16 21:59 ID:kjN40m+2

煽りは無視で。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 17:17 ID:P4jjAFXL

北海道の中では少なくとも都会とはいえない場所に住んでるのだが、
今日やっとまとまった雪が降った。
路面はほとんど全て圧雪アイスバーンだ。

良い季節になった。これからＦＦ車は最高だ。
FTOはホイールベースも短いしな。楽しいぞ。

105 ：ブルメタFTO：02/12/17 18:02 ID:dOvoGg9J

昨日の夜から今日の午後までこっちも降ったよ～！！昨日会社から帰るときは
カーブでサイド引いて遊びながら帰りましたｗ発進でもたつくＦＲ車を尻目に
１００Ｋｍで爆走してしまいました・・・でも今朝の出勤時は渋滞でフラスト
レーションたまりまくり！！これぐらいの雪でノロノロ走ってるんじゃねーよ
と独り言を言ってたのは漏れだけでしょうか？・・・

106 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：02/12/17 19:42 ID:VdweH2W3

初心者、教習者を除いて
もたもた走ってるクルマが前にいると
車内で「失せろ！」と暴言吐いてます（苦笑

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 22:49 ID:VdweH2W3

初めて車を買おうと思うのですが、ＦＴＯってどうですかね？長所や短所を教えてください。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 22:52 ID:cdNHhHA0

>>106さんと>>107さんのIDが同じなのは
近所で同じｹｰﾌﾞﾙ会社から接続とか？　謎

109 ：GSR黒＠ﾁﾀﾝﾀｰﾋﾞﾝ ◆5dEVO7/D0M ：02/12/17 23:30 ID:B6oljDhb

>>108
同じ串でも使ってるんじゃない？

110 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：02/12/17 23:44 ID:3co9OCQk

>>108
なんでだろ～♪　なんでだろ～♪　ななな　なんでだろ～♪（ｗ

っつ～か、106はiMonaからのカキコだったんですが、107も同じくiMonaか
なんかの同じサーバ経由でカキコしたんで、同じIDになったんじゃないでしょうか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 00:15 ID:Zz2o0hX2

自作自演じゃなかったのか・・・？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 00:30 ID:lK33CLQO

１０７です。
僕もビックリしました。たった一字の違いなんて…。
ちなみにiからの書き込みです。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 00:52 ID:jHSLictO

>>106=>>107ですな。
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝは別スレでやってよたのむから

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 04:36 ID:lHz7Zusj

FTO…フロントのブレーキが強すぎるのかな
ブレーキ時に挙動が安定しないな　吹っ飛びそうになる　

何か良い対策あります？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 07:13 ID:gMxoP/V2

>>114
ブレーキじゃなくてフロント果汁が大きくてリアがすっぽ抜けてる。

116 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/18 08:18 ID:ZaUIgY51

>>114
リアブレーキのサイドブレーキのワイヤー引きずってないかい？
引きしろが多かったり（ワイヤーが戻って無い）、逆に引っ張りすぎてると、
サイドブレーキが軽く利きっぱなしになり、ブレーキの構造上
ペダルブレーキを踏んでも効かなくなっちゃうよ。

>>113
携帯書き込みはＩＤが一緒になることあるぞ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 14:26 ID:fnkX4fwD

IDが一緒になる事なんてあるんだ?
しかも同日同時間帯とかにも?
ホント?

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 17:52 ID:dYZ0vws+

みんなこの程度の雪でノロノロ走りすぎ。
もっと踏めよ。四駆のくせにＦＦのＦＴＯより遅いとはけしからん。

冬道は滑ってからが楽しいんじゃないか

119 ：ブルメタFTO：02/12/18 18:32 ID:zJm5qft8

滑る路面と滑らない路面さえ判断できれば怖くもなんともないのにね。
さすがにローダーが削っていったスケートリンクのような路面だとちと
慎重になるが雪が残ってれば滑らないのに・・・でも圧雪アイスバーン
の上に粉雪があって止まらない罠があるから気をつけねば・・まぁそれ
でもちょっと路肩に寄れば問題無いんだけどね。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 21:27 ID:vl8arVA7

ピンスパイク欲しいです。フロントだけでいいです。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 23:19 ID:MMBSSUoJ

>>120釘刺したるよ。遠慮すんな

122 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/19 09:15 ID:WUHwQu8X

雪積もらないな・・・

123 ：ブルメタFTO：02/12/19 17:58 ID:T0ZWVFyv

>>121
激しくワラタｗ　ちなみに漏れは遠慮しときます（笑）

最近ドアの閉まりが悪いと思ったらガラスが上に上がりすぎていて閉めたときに
モールからはみ出していた事が判明！！調節してもらわないと・・・
サイドガラスの三角の部分のゴムモールがガラスの上がりすぎ？で裂けるよね。
裂けてないＦＴＯは見たことないやｗ裂けない位置でガラスを止めるとモールと
ガラスに若干スキマあくんだよね・・どうにかならんかな？

124 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊@外出先：02/12/20 00:17 ID:ByN+v3NE

車に乗らない日が２日も続く・・・

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 20:51 ID:r4olCgu8

初棒茄子を利用してFTO買おうと思うんだけど
GXスポーツパッケージとGPバージョンRとGPX
どれがこのスレの住人としてはおすすめ？

そんなにスピード出してブンブン振りまわすより
だだっ広い道をﾏﾀｰﾘと乗ってたいんだけど

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 21:14 ID:Ep0Py5Py

GPバージョンR　エアロシリーズも忘れるな
バージョンRの癖にオートロック付き

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 22:57 ID:6us6PVK8

>126
玉数少なすぎ（藁

128 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：02/12/20 23:01 ID:TXOL4KCJ

>>125
玉の多さ、快適装備の充実を考えればGPXかな？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 00:06 ID:T5Gev0YQ

お前にゃＧＳで充分

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 01:03 ID:jJdRJmy2

COLT買って三菱を元気にしてやってくれ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 02:48 ID:87j/WF27

>>128
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ野郎は引っ込んでてください

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 05:27 ID:MRueMGBN

FTOのGSのエンジンは高回転型ですか？それよも低回転型？
それと低速トルクはあるほうですか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 07:09 ID:LfDwpKVs

最近朝は-10℃以下になるんだけどさ、エンジンかけて発進しようとＤに入れると
なぜか2速なんだよね。すぐに1速に入るようにはなるけど、寒さでATFが硬くて
1速に入らないのかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 08:09 ID:z6sGUtYp

>>131
ﾌﾟ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 08:14 ID:+/Vis/Nr

>>132
朝なのでﾏｼﾞﾚｽしておこう・・・

4G93の性能曲線図がここに載ってます。性能曲線を見る限り
トルクの谷もなくほぼフラット（6A12に比べれば)で街乗りの
回転域であろう2000～4000回転あたりで使いやすい、いわば
実用性重視のエンジンという事が分かります。

ttp://www.mivec.co.uk/performancedata/

ま、実際に乗ってみるのが一番なんでしょうがヽ(´ー｀)ノ

136 ：ブルメタFTO：02/12/21 12:26 ID:BlNmCFb1

鬱・・・・あんなところにどでかい氷の塊を落としていくなっつーの！！
嫁に出す前にきずものにしてしまった・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 13:20 ID:hT8gSdRD

H10年式GPX乗りデス
昨日夜中に走りに行ったんだけど加速でMR-Sにぶっちぎられました…
コーナーは言うまでもなし…
馬力が格下の相手にここまでやられるとなさけないよ…
インテに乗換えようかなマジで…

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 14:33 ID:eqKHM1mf

>>137
君がインテに乗り換えたところで
そのＭＲ－Ｓには勝てないでしょ（ﾌﾟ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 17:01 ID:QYocYbu8

>>135
しかし4A12もかなり下が強いと思うんだが･･･
出だし滑らかだよ　他の同クラスの2000ccと比べると

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 18:31 ID:qxd68PL3

>138
失敬な！俺はこれでも峠で慣らしてきてるし、そこそこ腕もあるわい！
インテならFTOよりはマシだっつーの！
FTOでもおまえの操る車には勝てると思うけどな！
てか車持ってる？（ｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 18:46 ID:cUyLcKpK

>140
エボなら勝てるぞ
でもそんな勝ち方かっこ悪いな
勝ってもある意味負けだわコレ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 18:48 ID:mHT1FKLv

なんでMR-Sにちぎられた訳？

143 ：138：02/12/21 18:52 ID:eYVVIfYt

>>140
オレＦＴＯのＧＰＸ乗ってるんですが（ｗ

その文章読んでると、図星だったみたい。
ゴメンね、みんなの前で恥かかせて。
でもさ、同じ峠乗りから言わせてもらうと、峠でインテとＦＴＯ
の差なんて大してないよ。
峠だけで言えば、ＦＴＯでＧＴ－Ｒを追いかける事だって可能。
ただ、それは腕があればの話。
君がＧＰＸでＭＲ－Ｓに負けた理由は腕以外にあるというのかい？（ｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 18:52 ID:VhVt5GGQ

ﾎﾞｳﾔだからさ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 19:00 ID:VcGFgv1/

>>144
通常の３倍でつか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 19:06 ID:HphDsCui

>>140
そんなに腕がないならＦＴＯ売れ！
玉数なくて困ってるのに、おまえみたいなﾎﾞｳﾔが
乗ってブツブツ言ってるんじゃねえ！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 19:08 ID:HphDsCui

ていうか、>>140はエボに乗っても
ＭＲ－Ｓに負けるだろうな。
負ける前にガードレールに刺さってあぼーんに一票（ｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 19:21 ID:rVCel6FR

>>143
140を弁護するわけじゃないがMR-Sコーナーめちゃ速だよ。あれマジで反則。
加速も軽くてMRのせいかなかなか速いし…俺の行く峠で時々現れるよ。
腕もあるけど車の差でもあるでしょ？戦ってみたらわかるよホント。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 19:28 ID:8LMhXq2c

FTOは所詮ピュアスポーツではないのさ…
なんちゃってでも俺はデザインが好きだからいーの！
危ないから峠なんて攻めないし！
雰囲気を楽しむ車だと思うが。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 19:35 ID:XBwqaZSZ

今日黄色のFTOハケーン！
やっぱすげー目立つわ！
俺は恥ずかしくて乗れねーけど。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:43 ID:nC/UgLgw

FTOってたいした事ないんだな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 01:00 ID:uwsk3lVw

>>139
>しかし4A12もかなり下が強いと思うんだが･･･
出だし滑らかだよ　他の同クラスの2000ccと比べると

新型のV4 2000ccですか？

なかなか面白そう･･･。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 01:10 ID:fAK+KZCQ

さっき最高の1台をネットで見つけた
明日見に行こうと思う
H10GR32K白MT89万

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 01:34 ID:zRsq86C1

>154
ＧＲかよっ！
前にターボでかっちょいいエアロ装備のたぶんどっかのデモカーが
130マソで売ってたぞ。あれははげしくカコヨカタ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 01:46 ID:iCmC3KBk

>>153
とりあえずブレーキ周りと、ライト（内部水滴／クリア塗装剥げ）、キーレスの動作確認
くらいかな・・・見ておいて損はないのは
ブレーキは特に重要。FTOの弱点とも言える場所だから。

あと前オーナーが多少乱暴に運転してたりすると、アライメントが大幅に狂ってたり
ロアアームジョイントが痛んでガタが出てる場合もあるので（ステアにおかしな
遊びが出ます）この辺も要チェック

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 01:47 ID:fAK+KZCQ

やっぱMIVECの方がいいのだろうか
ﾏﾀｰﾘ乗るつもりなのだが
後で後悔するだろうか

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 01:51 ID:fAK+KZCQ

>>155
ｻﾝｸｽ
見てみる
ﾌﾞﾚｰｷか・・・何見ればいいんだろ（汗

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:05 ID:iCmC3KBk

>>156
ローターに同心円上の大きな溝が無い事（パッドへの小石等の噛み込みで起きます）
これがあるとパッドがローターにキッチリ当たらなくなるので多少制動力が落ちます。
溝が無くても、ローターが編摩耗してると高速(～80km程度)からのブレーキングで
ジャダー(振動)が出るので試乗できればこれもチェック。
間違ってもフルブレーキなんてなさらぬようｗ
あと、（まずあり得ないとは思うけど）ラインからフルードがにじんでたりしてないこと。

このくらいですかね・・・目視で分かる部分もあれば、乗ってみないと分からない部分もあります

あと、FTO純正のパッドは減らない＆効き悪いタイプなので財布に余裕があれば
交換をオススメします・・・

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:07 ID:iCmC3KBk

>>158
よく見たら>>157へのレスやねヽ(´ー｀)ノ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:22 ID:fAK+KZCQ

>>158 >>159
ｻﾝｸｽ
しっかり見てくるよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 05:57 ID:TrsRRG8L

最近、信号待ちとかで停車中(アイドリング時)にボンネットからガタガタ音がします。
どうやらボンネットが微妙にずれて上手く閉まってないせいで振動が発生するようです。
アクセル軽く煽って、回転数を少し上げると振動が収まります。
こういう症状になったことありますか？ほっといて大丈夫でしょうか？
今の所、走行には何の異状もありません。

162 ：ブルメタFTO（ＧＴ2540）：02/12/22 12:35 ID:s5xdSCb/

かきこの進み具合がすごいｗ

>>154
それってアイセルブルーでクリスポのボンネットついてて車高調入ってて
ちょい小さめの前置きインタークーラーついてるやつでなかった？
漏れもそれ狙ってたけど元オーナーと連絡とらせてもらってＥｇ不調だった
事が判明・・・今のオーナーは乗せ換えたのかな？

>>160
オイルシールからのオイル漏れとタペット音がでてないかも見たほうがいいよ
>>161
ボンネット開けてコアサポートについてるゴムの突起を回して高さを調節して
みた？あれをちょい高くしてみればガタはでないと思うけど・・・
修復歴車とかじゃないよね？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 13:08 ID:nYPUxOm8

>>155 >>158
さっき試乗させてもらいますた
問題なかったです。印鑑押して来ますた。
ｼﾞｬｽﾄ100万
外品ﾏﾌﾗｰがﾁｮﾄ気になるけど

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 13:49 ID:iCmC3KBk

>>163
おめで㌧
大事に乗ってあげて下さい

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 14:00 ID:E8/+Wek3

ＧＲとＧＰＸってそんな違うの？
20馬力しか変わらんでしょ？
どーなの？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 15:03 ID:FJ5K4WZ/

>>164
ｻﾝｸｽ
苦節3年やっとｵｰﾅｰになれそうです
大切に乗ります

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 15:06 ID:FJ5K4WZ/

>>162
ｵｲﾙokですたｻﾝｸｽ

168 ：GR海苔：02/12/22 15:12 ID:BWV3L31F

>>165
ブレーキが違う
ボディ剛性も違う
形はいっしょ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 17:14 ID:+IAUODMT

GR用のｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ(195/60/15)高い・・・
何だかんだで100kかかる・・・
あきらめてｺﾞﾑ製ﾁｪｰﾝ買いますた
雪が積もるのは年2回です

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 17:59 ID:EWhY6/ey

>>169
GPX用（205/50/16）のMZ-03が90ｋでお釣りきたよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 19:47 ID:3JHyy/nH

>>170
ｱﾙﾐとのｾｯﾄでつか？
ﾀｲﾔのみだと76kだけどｱﾙﾐとか工賃とか税金とか・・・鬱です
ﾁｪｰﾝをすばやく装着する練習します

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 20:27 ID:pOYvEwqQ

2ch語使ってるやつキモイ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 21:02 ID:iCmC3KBk

見ていて可哀想なくらいの必死な煽りが居るなｗ

>>165
20馬力というのはピーク値の違い。全回転域で20馬力違うという事じゃない
ということは分かるよね。実際、MIVECが発動する5,500rpmまでのGRとGPXの
差なんて乗ってもほとんど分からないくらい。それ以降、6,000～8,000rpmあたりはやっぱり
MIVECは効果あります。ただ、こんな回転域、街乗りじゃ使わないでしょ。そういうこと。

6A12そのものは素性の良いエンジンだよ（燃費は悪いけど・・・）

GRとGPXの装備の違いは三菱公式ページでも見て勉強してくれい
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/FTO/

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 22:51 ID:vD99m7EI

>>173　＞差なんて乗ってもほとんど分からないくらい。

本当に乗り比べたことがあるのかと（ｗ
確かにＧＲも結構良いエンジンだよ。
だけど、ＧＲの友人にオレのＧＰＸ乗せたら感動してた。
重ねて言うが、ＧＲのエンジンも良い出来なのは確か。
ただ、違いがわからないというのは・・・
オレも友人も低回転から違い感じましたが？（ｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 22:58 ID:WfoQa/gc

>>172=>>173

>>174
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝにマジレス。恥ずいな（ﾌﾟ

176 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/23 00:17 ID:rowan6zg

煽りは無視で。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 00:39 ID:xsUr4p/t

>>176
言われなくても無視してますが？（ｗ
そういう書き込み自体、煽りに繋がることもあるし

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 01:52 ID:Rf/Lmlwx

>>176
その文章でageるのはちょっと（ｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 02:24 ID:9J4fe3gE

>>176　そういうage方結構しますよね　笑
素敵です　藁

で6A12を4A12と書き間違えた馬鹿ですが
新型のV4があると思った同等の馬鹿もいて助かりますた
ｱﾘｶﾞﾄｳ　

といってみるテスト

>>174
180馬力と200馬力の違いは5500以上があるかないかの差だと思ってますた…
4000rpmの19.5(NIVEC最大値)ってMIVECの方も4000rpmで同じくらいだったから
勝手に思っただけですが

誰かNIVEC乗せてください

180 ：ブルメタFTO（ＧＴ2540）：02/12/23 10:15 ID:T9SwJev4

カムの切り替えがあるという事は低回転用と高回転用のカムがあるという訳で
低回転も高回転も同じカムのＮＩＶＥＣとでは低回転も違いがあるのは明白な
訳で・・・・さらにマイナー前のＮＩＶＥＣは１７０ＰＳ・・・
>>167
購入おめでとう！！晴れてＦＴＯオーナーの仲間入りだね。少しづつでも
いいから自分だけの愛車に育ててやって下さい。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 19:27 ID:C/mHQiFg

これってver.Rの純正タワーバーでしょうか？
どなたか教えて下さい。おながいします。

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b29599789

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 20:14 ID:p6nfwCyO

中古で買うのにないべっく買う奴の気が試練。
MIVEC車でも今じゃかなり安いのにそれすらも買えない貧乏人ﾌﾟ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 20:17 ID:ba0+mGQl

>>181
写真でみたところ　色形は純正そのものです　

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 20:42 ID:C/mHQiFg

>>183
ｻﾝｸｽ。てーことは、タワーバーレスのver.Rがどっかで
走ってるってことですか・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 22:05 ID:9w1aWN8b

社外品に換えて、いらなくなっただけじゃねぇの？

186 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/23 22:10 ID:CMBIeVB9

ワザとという事がバレバレだったかな？（ｗ

187 ：Ｆ最高！：02/12/24 00:09 ID:E9QRpB8c

Merry Kurismass

http://w3.freefuckhost.com/~haken001/imoto/imoto-012.jpg

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 00:15 ID:6TMC7xpS

>>187
綴りが間違ってるのはネタですか？
真性のアフォかリア厨？

189 ：Ｆ最高！：02/12/24 18:22 ID:u3zE+sZb

Merry Kuritoris

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 23:31 ID:2yLn3tov

>>187はサンタさんですか？
もっとプレゼントください。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 02:28 ID:cSFTVRgb

>>189
また綴りが間違ってるし…ほんとに低学歴はこれだから困る

192 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/25 18:35 ID:uYBrNIaJ

雪が降ってきました。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 19:30 ID:nco5Ccc6

仕事がつらい。

194 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/26 08:20 ID:q3d0Su76

げー・・・
車がカチコチに凍ってる・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 10:02 ID:XnjFxEgl

このスレもネタ切れかな

オレが荒らさないと盛り上がれないんかいな

常連だったＦＴＯコテ野朗達、もっと盛り上げろよ

196 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/26 21:55 ID:CEZhIA3v

ネタ切れ・・・
反論は無い（ｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 23:51 ID:gcrhZ63Z

FTO・・・デザインは大好きだったけど、例の件で三菱は大嫌いになったマツダヲタ。飼いたくても飼えない・・・｡

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 00:03 ID:z8m1v4+n

後悔するぞ、たぶん。飼っとけ飼っとけ

199 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/27 00:44 ID:fEvgAm9p

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 00:47 ID:RF2te04n

質問です。
初心者にオススメのグレードって何ですかね？

201 ：１９５＠ＦＴＯスレ限定荒らし：02/12/27 02:24 ID:x4wD4Ykd

>>200
初心者ならコルト乗れよage

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 03:07 ID:4O+zLMsp

たわけが！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 03:08 ID:lTnRgt7i

↑
コイツ、終わってる…。文章読解力ゼロ…。
晒しあげ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 07:17 ID:xpHy+Wxz

>>200
迷わずMIVEC搭載グレード買っとけ。
直4のGSやないべっくのGR系だと初心者でも物足りないと感じるぞ。

てか、GSやGRに乗ってる奴の気が試練。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 15:31 ID:ETl4jnBq

スポーツＡＴでのシフトチェンジの時、アクセルを離す必要がありますか？
めっちゃ気になるんです・・・

206 ：ブルメタFTO（ＧＴ2540）：02/12/27 17:51 ID:tx61YrE5

>>205
離す必要はないです。ただまわりの車からＡＴだと思われたくないときはアクセル
離してシフトチェンジすればよろしいかと。インベックスⅡってスポーツモード
にしなくても自分の意思でシフトアップできるよね。アクセル全開かちょい踏み込み
気味で発進して車速と回転数から判断してこのへんでシフトアップしたいなと思った
時にアクセル離せばシフトアップしてくれる。ＡＴ特有のＥｇ音の息継ぎの無い加速
ではないからまわりの車にはＭＴだぞと思わせることが可能！スポーツモードのシフ
トダウンではなんちゃってヒール＆トゥで変速ショックの無いシフトダウンが可能！

違い

207 ：ブルメタFTO（ＧＴ2540）：02/12/27 17:54 ID:tx61YrE5

一番最後の行の違いってなんだろう・・・編集ミスかな（＾＾；ｱｾｱｾ
みなさんスマソ・・・

208 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：02/12/27 18:33 ID:yUVrRIsR

定時あがりで帰省するハズが、まだ仕事してるし...

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 18:47 ID:zY+MaUi0

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d25102123

このフロントってどこでしょうか？
教えてください。
おながいします。

210 ：209：02/12/27 18:49 ID:zY+MaUi0

×このフロントってどこでしょうか？

○このフロントってどこのでしょうか？

おながい（ｒｙ

211 ：GS乗りだが：02/12/27 19:44 ID:31mNKUy8

>>204お前喧嘩売ってるのか？てゆーかマイベックなんか一般道で必要ないだろ？
それともお前は一般道でも、爆走して周りに迷惑かけてる馬鹿ですか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 21:45 ID:MFDMIhIA

価値観は人それぞれだと思う。
ｵﾚはﾏﾀｰﾘ乗りたい。だからﾏｲﾍﾞｯｸにこだわらなかった。
ていうか納車まだだけど。

213 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/27 21:47 ID:k+0zdO9H

>>209
画像よーく見て味噌。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:16 ID:OUQEoola

>>213
フロント、なんか書いてありますか？？？
ラリーアートのFTOタワーバーはリアのみの設定のはずだし・・・

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:19 ID:NUDyjslu

204と182は確かに感じ悪い。
ていうか速い車が欲けりゃＦＴＯは選ばないだろ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 07:18 ID:B7qeK+ro

MIVEC海苔は本心ではないべっくを馬鹿にしてるくせに、偽善者め。
ないべっく海苔は本心ではMIVEC車に嫉妬してるくせに、ひがむな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 07:53 ID:nu1Jlw0f

FTOはMIVECのみにあらず。

218 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/28 08:25 ID:Gft7voLz

>>214
ｽﾏｿ。もれもよ～く見たら、これ付かないじゃん（ｗ
エボⅠ～Ⅲ（ＣＥ系）、ミラージュのＣＡ系用だな、これ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 11:48 ID:7fMoBfsj

リアはミラージュCA4A用とかがそのまま付くが。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 12:12 ID:qOAjTFK+

フロントもエンジンが無ければそのまま付くが。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 17:00 ID:8G7zdYxf

欲しいわぁ～ＦＴＯ…

…よーし100万貯めるぞ。。。長い道のりになりそうだけど。

222 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/28 22:37 ID:a7O2FSSA

ﾏｼﾞﾚｽ

リアは確かにそのまま付く。
だがしかし、
フロントはエンジンが無くても付かないという罠。
アッパーマウントの穴の数違うじゃん（ｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 00:51 ID:yUNCjSKD

あけましておめでとうことしもよろしく。

ことしもばりばりかきこむぞ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 02:42 ID:4U0A7UX3

age

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 10:37 ID:ChgJgKS2

MIVECのないFTOで公道走らないでください。
上位グレード海苔が迷惑ですから。
最下層グレードGS海苔はホイルカバーつけてかっこいいと
思っているんですか？
ダサいですよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 11:08 ID:ShxIFqVX

>>225
★★　ＦＴＯ　どうよ？(MIVEC海苔専用)　★★　
でも立てて一人でやってろよ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 11:32 ID:SnM4xQfi

ﾏﾀｰﾘしようぜ
ﾉｰﾏﾙのまま乗るのもアリじゃん？
ｸﾞﾚｰﾄﾞとか関係ないじゃん？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 13:01 ID:By13vX/g

225はアレだろ？
前に欧風尻尾で相手にされなかったから
スレ荒らしてるんだろ？（ｗ
で、キャンセルしたのかい？ﾁﾐは(ﾌﾟ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 13:22 ID:MauJ+Kxb

>>225はFTOに乗ったことが無い、に１０００ペリカ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 13:34 ID:By13vX/g

近所のSABでウルトラプラグコードが25%オフやってるので、
先週注文して今日付けますた。
低速トルクうｐとアイドリング安定した、と思ふ。
おすすめでつ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 13:48 ID:MauJ+Kxb

>>230
6A12の場合はプラグコードの交換はインマニ取り外ししないと
できないですけど、自分で外しました？前バンクはイグナイターから直に
飛んでるからプラグコード交換はあんまり意味無いかな～って
思ってたけど、意外と良さそうですね

おいくらでした？定価\10,800の店頭価格の25%引きってことは・・・
5,000～6,000円ってトコかな？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 13:58 ID:MauJ+Kxb

>>231
イグナイター、じゃなくてイグニッションコイルの間違い…逝ってきます

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 16:01 ID:Af4dbTAI

>>231
定価の25%引きでした。
なので大して安く無いんですが
送料含むと通販と価格も差が無いし、
通販面倒＆作業も面倒ということで
SABで買って付けてもらいました。

品代8100、工賃3000、＋税。
作業は１時間くらいでしたね。
自分でやるとやっぱり結構大変ですかね？
ちなみに6A12NIVECですが。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 16:18 ID:Af4dbTAI

ttp://plaza18.mbn.or.jp/~rz250sp/spkh/arc/struttower.htm

だれかコレ付けた人いますか？高い・・・

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 21:58 ID:9s/pxp7w

age

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 22:12 ID:MauJ+Kxb

>>233
自分でやると、結構大変です。
まぁ、基本は外して外して、戻して戻して、ですが

プラグコードか・・・私も考えてみようかな・・・

237 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/29 23:00 ID:WZUFK2Sj

>>233
工賃安っ！（ｗ

あとで工賃安すぎて後悔してるに１０００ペリカ。

インテークマニホールドの
ガスケット交換しなかったの？
それやらないとあとで痛い目にあうぞ。

ちなみに漏れも変えてますが、ぜんぜん体感できないという罠。
エンジンに個体差あるのかな？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 01:16 ID:Z6xLRVFJ

>>237
SABは再利用でしょｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 07:03 ID:sM2cZXqG

連れが購入検討してるけど、エンジンの耐久性ってどんなもんすか？
リコール騒動でやばい時期の車だけに心配らしい…

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 07:15 ID:a5LW3eqd

エンジンの耐久性は決して低くないと思うが、ATの耐久性はちょっと・・・

241 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/30 08:31 ID:CECH1WiC

エンジン壊れたって話は聞いたことが無い。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 00:26 ID:zVAJIqry

age

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 00:49 ID:jLMYWZLu

>>239リコール騒動じゃなくてリコール隠蔽騒動だよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 01:15 ID:YOd40sWw

ATは若干当りハズレもあるね。
オレのは現在７万キロで、結構酷に使ってるけどノートラブルかな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 01:24 ID:XbEt/g/g

GS11万5千キロ走ったけど全く故障しなかったよ。
たしかに物足りない感じはしたけど。

いまはセディアワゴンに乗ってます（・∀・）ｲｲ!

246 ：逆襲の名無し：02/12/31 01:35 ID:lsLd2Py2

ＦＴＯで走りたいヤツはマイベック。

ＦＴＯに乗りたいヤツはナイベック。

で、どでしょ？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 02:16 ID:P3Orcj6i

>>246
それであってると思う

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 03:13 ID:P3Orcj6i

１５万キロぐらいまで平気で乗れるだろうか

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 17:34 ID:28oZoSRb

age

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 18:33 ID:EJNdnNGk

大晦日age

来年も、元気良く走ってね、俺のFTO

251 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：02/12/31 21:49 ID:AoOACxCE

今日オイル交換しようと下からのぞいたら、

オイル漏れてた（鬱
しかもＴベルトのカバーの中・・・
カムのオイルシール？
修理するのめんどくさいな。
冷却水も減ってた。
もうなんだかな～

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 00:22 ID:Pe8U7D1y

メリークリスマス

253 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：03/01/01 00:23 ID:5iavfQBA

あけめことよろ

254 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：03/01/01 00:52 ID:e3YVns5e

おめ＆よろ！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 01:05 ID:Pe8U7D1y

あけ　おめこ　とよろ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 22:21 ID:yjmcnJo4

みんな休みなのか？
JR━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━― !!
にでも乗って帰郷？

257 ：ある大学生：03/01/02 02:03 ID:lOTydAb2

今年はバイトしまくってＦＴＯ買うぞ！

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 10:29 ID:KRV/eSQO

>>257
がんがれー

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 14:51 ID:Apaq9dPp

MT海苔の人に質問します
漏れはMTのバージョンRに乗ってるんだけど
完全停止の状態じゃないと1速にシフトダウソできないんだよね
これってどこか壊れてるんでしょうか？　
それとももともとこういうものなのでしょうか？

微速徐行した後に1速に入らないので、2速発進を多様してしまいます
MTに負担をかけてる気がして心配です

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 17:00 ID:SNrerLAd

>>259
お前の脳味噌が壊れてる

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 21:59 ID:VvCFu2H/

>>256
ＭＴミッションの仕組み知ってる？
シンクロって知ってる？

ちなみに２速発進ってクラッチに強烈に負担かかるって知ってる？

とりあえず停止状態、もしくはそれに近い状態じゃないと１速は入りません。

262 ：kaaya@ferrari in New York：03/01/02 22:37 ID:I+m+DVwq

Dera FTO糊の諸君

A Happy New Year.
私はNAIAS視察のため、合衆国首都ＮＹに滞在中です。

昨年は一部の愚劣で低俗なFTO糊の諸君との基本的認識の相違から
お見苦しい処をお見せしたこと、遺憾に存じます。
本年も一層のご支援賜り度、衷心よりお願い申し奉りまする。

皆様（除く一部の愚劣で低俗なFTO糊）のご健勝とご多幸を
遠くＮＹから祈念いたします。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 23:01 ID:jAtKfLd4

今日ぶつけちゃった97年式ｼﾙﾊﾞｰ。
ショック！！

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 23:12 ID:0ug/V0V0

>>262
おう、ひさしぶり！あけましておめでとさん
ヤフオクでカタログ売ってどのくらい儲かった？
スタタボ今度乗せてくれよな、待ってるぞ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 23:19 ID:REqF8wMm

>259
それは2速発進じゃないのでは？
普通停止状態からのことを言うと思うんだが

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 08:04 ID:4QQD3Omz

Ｄｅｒａってなんだ？ｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 10:33 ID:EacoKwd3

中森明菜？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 12:01 ID:SO6UE2dY

>>259
今はFTO手放して、のてないけど、多少動いてても１速にはいたあるYO！

>>259は、ダブルクラッチでいれれば、無問題あるね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 13:08 ID:CQG8xhtk

十分減速してクラッチ踏みなおせば入るんと違う？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 15:38 ID:kxmYryWg

プロＦの板はどこいった？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 20:30 ID:KjBAz0nU

マイベック海苔とナイベック海苔の意見の相違が見られるようだ。
一度きちんと議論したほうが良いとおもうのだが。
マイベックはMT、ナイベックにはATが良いだろう。
つまりマイベック海苔は上級者ということだ。
走行中に1速に入らないというのはおかしいぞ。
おれの車ではスコスコ入るのだが。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 20:34 ID:IijxNQHC

>>271
MIVECでATに乗ってる俺の立場は？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 20:49 ID:mDv+AorL

>>271
　　　　　ﾌｰﾝ
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀　）　ﾌｰﾝ
　　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i 　
　　　　／　　　＼　　　　|　|
　　　 /　　　/￣￣￣￣/　|
　＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　　＼/ 　　　　　 /　（u　⊃

274 ：259：03/01/03 20:57 ID:xblehJvq

いろいろレスサンクス
大して車の知識がないのでわかりにくい状況説明で申し訳ない

>>261
シンクロっていう名前と役割は知ってますけど構造はよく知らないのです
だから今回の件とどう関係があるのかよくわからないので詳しく教えてください
ちなみに2速発進がすごく負担がかかるの知ってるから、どうしたものか聞いてるのです

>>265
完全停止じゃないけど、ハンクラ使わなければ発進できないくらいの速度なので一応2速発進
という表現を使いました

>>268
どんなにダブルクラッチをがんばっても、1速には入りません

>>269
十分に減速ってのが完全停止状態なんです・・・ちょっとでも動いてると
まったく入りません　MT車4台乗り継いでますが
他の車では十分に速度落とせば入ったもので　時速5キロ以下くらいならね

普通に運転してるときに、2速から1速に落とすことはまずないので
いいのですが(知り合いは峠で1速入れるって言ってましたが・・・)
とりあえず、壊れてるのか正常なのかが知りたいのです

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 20:59 ID:xNqYj89e

金の工面は出来たから、後は手頃な車を見つけるだけ
…と、思ってたらこの間から雪が降ってきやがったよ（；´Д｀）
こりゃ、買うのは春頃まで延期するか…鬱
でも、そうなると金がもうちょっと貯まるから
GXやめてGPバージョンR買っちまおうかな…

ところで、ホントどーでもいいことだけど
GPバージョンRって色が白系しか見当たらないのはどういうわけだろう？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 21:02 ID:W4WzEEQy

>>274
結論。
ミッションオイル変えてみてください。
７５Ｗ－９０ね。
８０Ｗ－９０じゃ硬過ぎる。
かなりの改善が見られるかも。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 21:04 ID:W4WzEEQy

>>275
カタログが白メインだったしね～
漏れも白以外見たことないや。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 21:16 ID:mlUY7v8D

>>271
＞つまりマイベック海苔は上級者ということだ。
ﾊｧ?

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:17 ID:GbazapyC

>>274
＞どんなにダブルクラッチをがんばっても、1速には入りません

Nでいったんクラッチつないで、アクセル煽って、クラッチきっても１速に、はいらんとね？

280 ：259=274：03/01/03 23:19 ID:xblehJvq

>>271
すみません今私に対してレスがあるのに気づきました
やっぱりおかしいですか…　普通ならスコスコ入るんですねやっぱ

>>276
75W-90ですね…今日カー用品点に寄りましたがすごい人でした
正月の繁盛記が終わった頃に行ってみようかな…

ディーラーでメーカー純正入れてもらうのとどっちがいいでしょう？

281 ：259=274=280：03/01/03 23:22 ID:xblehJvq

>>279
はい、そうです
ここで指摘されたので、確認のために今日もう一度トライしましたが駄目でした

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:44 ID:VKYYhQ5i

↑　下手糞

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:57 ID:OII2+AeL

オレのも止まらないと１速は入らないぞ。９４年式ＧＰＸ。
そういうもんでないの？ミッションオイルだけで変わるかよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:13 ID:5C31SXBs

アナザーデイ？とか言う洋画のCMにFTO出てるよね？漏れの勘違い？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 06:07 ID:aUrgAtFW

>>282
こういう質問が来ると必ずこんなレス返すアホがいるから嫌なんだよな
冬だし

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 07:56 ID:DJmnTGjZ

>>280
間違ってたらｽﾏｿ。
もしかしてシルバー前期のGTウイングとHKS関西バンパーの人？
漏れ、カー用品店で見かけたFTOがそれだったんだが。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 17:53 ID:S2FvbUAq

>>275
後期型はイメージカラーが前期の銀から白に変わったためでつ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 22:45 ID:rM/LinLV

そもそも後期型自体、タマ数が少な目でつ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 11:29 ID:E6gDWlnb

バージョンR　MTで最長待ち乗り燃費記録11.2km/Lが出たっすよ
ガストリートメント入れたからインチキかもしれけんど

同じ状況で今まで9.4kmくらいだったから　かなりびっくり

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 14:18 ID:FvzGd8SY

ガストリートメント使ってみようっと

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 19:25 ID:Nm3gBcT9

V6ﾅｲﾍﾞｯｸにﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘｿ入れて走ってる人いますか
止めといたほうがいいのですか

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 19:27 ID:yZjuKUW5

60cmぐらい雪が積もって、エンジンかけたまま車の雪下ろしをしていたら
カブった。

翌朝試しにエンジンかけたら、かかった。

いや、ただそれだけ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 00:58 ID:5wzx6tBb

遠乗り高速なのにV6 nivec AT で12.6km/Lだった。ｼｮﾎﾞﾝ。ﾊｲｵｸ。
レギュラー入れたこと無いなあ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 20:38 ID:xSz6gnHk

かなりネタ切れ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 01:20 ID:V+PKzLhI

>>293
何がｼｮﾎﾞﾝ？V6 2000ccが12.6km/L走れば結構良い方だと思うけど・・・

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 01:52 ID:kAe32gDI

MIVECが街海苔で11.2とかゆうのをみると、
遠出でnivecが12.6はﾁｮﾄｶﾞｯｶﾘします。街海苔はまず10行かないし。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 02:48 ID:5T+sau0Z

MIVECは遠乗りで14.5Km/㍑行くぞ＠北海道だけどな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 18:00 ID:NEq6j/oP

>>296
そのMIVECはMT車でトリートメント入りじゃんｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 21:49 ID:SxMExyd8

GSでリッター１１．５キロは少なすぎですか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 22:01 ID:TB1mtTX8

かなりきて～る
かんじて～る
のってけぇ～
たって～

あげ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 00:40 ID:ZS3zgPbO

>>299
条件によるかと。
都内街海苔なんかだと８くらいが精一杯だろうし。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 07:14 ID:MMqaeHUm

>299
馬力なくて回らなくて、しかも燃費も悪いとはGS最悪だな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 07:30 ID:9IG4ZL7S

普通に１，８リッターのAT車で見れば町乗りもそんなもんでないの＞リッター１１、５

304 ：299：03/01/08 14:22 ID:R+obB61O

>>303MTなんですけど・・・
>>302はぁ～？GSのエンジンも吹けあがりはイイだろ。乗ってことないのですか？

305 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：03/01/08 18:47 ID:6cWCvj/M

２日の初売りからの連続６日出勤は辛かった

306 ：３０２じゃないけど：03/01/08 19:50 ID:DTEarXzW

>>304
オレはＭＩＶＥＣのＭＴ乗りで、ＧＳのＭＴに乗ったことがある。
正直、吹け上がりも良いとは言えない。
君はＦＴＯのＧＳ以外の車に乗ったことがないんじゃないかな？

307 ：302だけど：03/01/08 20:11 ID:gx8rhOI1

>>304
あれで吹け上がりがいい？馬鹿ですか？（ﾜﾗ

FTOのGSじゃないけど4G93、ちゃんと乗ったことあるぞ。GDIのもそうじゃないのも。

なんか勘違いしてないか？GS海苔。

308 ：304：03/01/08 20:22 ID:pXye7BaN

なんか漏れ馬鹿にされちゃった(´・ω・`)ショボーン

一応GS意外の車にも乗ったことあるよ。

教習所のディ－ゼルファミリア
軽トラのハイゼット
スバルのヴィヴィオ
本田のオデッセイ
ダイハツのミラターボ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 20:44 ID:FBpv152X

>>304
ついに正体を現したな、ＤＱＮ汚泥性！！

310 ：304：03/01/08 20:48 ID:pXye7BaN

>>309オデッセイ、フルノーマルですが何か？しかも親のだし。

311 ：304：03/01/08 20:50 ID:pXye7BaN

>>309てゆーか何でオデッセイと聞いただけでDQNと言うの？
お前のほうがDQNじゃん。

312 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：03/01/08 20:56 ID:MSw6jXZ0

・・・なにやら荒れてるな。
このスレはオデッセイに過剰反応示すんでご注意を。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 22:51 ID:WWVYgOcZ

>>311
過去ログ参照
またーりしよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 01:19 ID:i5+lJYIM

GSか。街とかでグレード確認できた車両に関しては
見た記憶無いなあ。

見た覚えの無いFTO
○GS
○後期のGR
○後期の銀
○黄
○緑

○純正15インチアルミ
○オプションのpiaaの16inchアルミ(PIAAの１５インチは見た）

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:35 ID:D8SayRQy

>>314
黄色は家の近くに止まってる　限定車でしたっけ？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 03:23 ID:mDO3Vb71

304も何でそんな車書くかなぁ
吹け上がりとか関係ない車ばっかじゃん
1BOXの電飾つけたぐらいで「車いじってる是！」とか言ってる香具師ぐらい痛い

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 03:54 ID:QLWWMkUs

>>316
ネタでしょ　みんな釣られてるのｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 07:53 ID:qJ+z8Hzs

自分は後期のＧＲと緑がない。
緑はネットで探してもカタログのしか出てこないし。
例のオーナーズクラブにも居ない模様。

今更ながら緑の羽無しって凄いカコイイな。
でもタマが無いどころの話ではないのが。
過去スレで山口の方に一台居るらしいとか何とか聞いたけど。

319 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：03/01/09 08:24 ID:vZeRBFtj

前期イメージカラーのシルバーは、
後期になって廃盤になったはず。
ゴールドがかったシルバーならあるけど。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 10:40 ID:8a7F+a8J

＞３１９

＞３１４はそれくらい分かってると思うぞ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 15:37 ID:Ib0xQoro

前ログで添加剤を入れてみたと報告しましたが

今日添加剤使いはじめてはじめてMIVEC領域まで回してみました、
１回しか踏み込みませんでしたが
トルク感、加速感は、かなりうｐしたと思われるが

１点気になるところが･･･
ハイカムのシャアアアアアっていう上品な音の上に
キュイイイイイインというさらに甲高い音がかぶってきました

怖くなって　２回目踏み込むのはやめました
いったい何が起こったんだろう･･･
オイル交換もしたしな･･･添加剤が原因とは断定し辛いが

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 20:52 ID:t6fD3fjQ

後期はＧＲとＧＸなら誰でもアルミ、5速（ＡＴ）、モモステのＧＸを選ぶ罠。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 20:59 ID:t6fD3fjQ

15インチアルミは昔ヤフオクで未使用品がでてるのを
一回見た。
スタッドレス用に買ってもよかったかな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:02 ID:OUiyBaHy

>>321
あ～あ、やっちゃったよそれ。エンジンもう終わりだね。
MIVECなのに添加剤なんて入れるから。
エンジン載せ替えだな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:05 ID:CuPfb9Fh

>>324
隊長！MIVECを知らない原住民を発見しますた！

326 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：03/01/09 23:31 ID:GcEAd1OL

まあまあみんなおちけつ。

327 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：03/01/10 18:11 ID:vQFv3iP0

マンが喫茶でﾏﾀｰﾘと３時間。
結構いいかも。

328 ：321：03/01/10 18:22 ID:HU59LfoX

やべーかなと思いつつおそるおそる峠イッテキマスタ

とりあえず、音は変でしたが
普段より調子よくまわりました
取り越し苦労だったかな･･･

329 ：304は：03/01/11 00:05 ID:tPNOe+v/

ＤＱＮ汚泥性Ⅱ世襲名

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:40 ID:r9MuxFpO

電波オデッセイ

331 ：ある大学生：03/01/11 00:44 ID:mlrcLi1s

本屋等で取り寄せ可能なＦＴＯ特集がされている本や雑誌ってありませんか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:33 ID:VxxsJSoU

>>331
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b30741970
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c28767823
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b30596079

新品の入手は多分無理かな。
ヤフオクでこのへんをどうぞ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:34 ID:7HnTUgTy

最近だとJ's Tipoあたりかな？＜FTOの特集した雑誌

基本的にあまりメィジャー（故パンチョ伊東氏風）な車種では
ないので特集ってホント無いんですよね…(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
もし捜す気力があるなら

モーターファン別冊　ニューモデル速報　第155弾
FTOのすべて

あたりがオススメ。
ベスモのビデオ（９５／０１号「特集は三菱ＦＴＯ、２リッターＮＡ最強バトル！！」）
もいいね、INVECS-IIの動作とかよく説明されてて(･∀･)ｲｲ!!

最終的にはジャッキー主演「デッドヒート」の、GTRとのチェイスを観て悶絶、と…

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:22 ID:yRxtjUSW

＞ベスモのビデオ（９５／０１号「特集は三菱ＦＴＯ、２リッターＮＡ最強バトル！！」）

キャスターは三菱車には辛口だよな。元爺と土屋とかさ、偶然出来たのか？ってそりゃないよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:22 ID:7YAWlEAe

ADVANの16インチホイール履いてます
でも８ｊなので毎年リアタイヤ、パンクしてます（３ミリのスペーサーいれても
遠くからの見た目（サイドビュー以外）は未だにいいです
ビルからの眺め楽しいよですね
で、中古ホイールに交換して鬼キャンにしたいのですが
ドないしたらいいでしょうか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:42 ID:Agxa/KeX

鬼キャンだって・・・ぷぷ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:00 ID:vjhtkfNI

>>335

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:00 ID:jgl11oBU

FTOだって。ﾌﾟ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 15:48 ID:tATA7h+Z

>>335=DQN汚泥精

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 18:48 ID:Dg07RiUr

>>335
スレ間違ってない？
ここはVIPカースレじゃないッスよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:56 ID:bfZu9iJ9

DQN汚泥性召還？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 01:03 ID:Z0TVy+1N

>>333
>モーターファン別冊　ニューモデル速報　第155弾
>FTOのすべて
この本、密かに福野礼一郎がインプレ記事書いてるんだよね。
フロントウインドウの形状をベタ誉めしてて、ああ福野さんらしい誉め方
だなあと思ったっけ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 01:22 ID:Iuz1aFND

後期のディーラーオプションのシビエ製FOGって
ttp://www.cibie.com/Page/ScModuler/index.htm

これ(H1)と同じやつでしょうか？
それともH3ですか？
現物は見たこと無いなあ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:40 ID:y7ykQjzG

FTO乗りとして挫折してしまいそう・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 00:50 ID:LM7gV+pF

age。空揚げは空しい

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 01:03 ID:IqcUF2Mo

正直、エクリプスに右ハンドルあったらいらなかったんじゃねーの？
ほしかったんだようエクリプス…

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 01:10 ID:zq/ZQrgR

マイFの入院の代車にランサーセディアが来た
パワーないし、足もヘボい
乗用車ってこんなもんなんだ…
向こうの保険でバンパーが新品になるとはいえ退院が待ち遠しい

348 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：03/01/15 01:14 ID:zCO0vIzJ

仕事の帰り道、綱島街道を疾走する黒ＦＴＯを見て
マジで「カッコイイ．．．」と感嘆してしまった（ｗ

349 ：山崎渉：03/01/15 08:07 ID:eI3On+Yw

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:46 ID:qte/N0bu

さすがに9スレ目にもなるとネタ切れだな。

351 ：304：03/01/15 22:26 ID:6gCM1faB

バカにされましたが。
GSってけっこう拭けあがりいいですよ。
今日も彼女とドライブ行きました。
みなさんには彼女いますか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:29 ID:zE3xvA4x

>>351
スポ車嫌いな彼女ですが、
FTOはなんとか許容範囲と言ってくれました
ただし白以外だったら駄目だったって言ってましたが･･･

彼女以外の女の子を乗せるときは、足の硬さを気にする子もいましたね
特に何も気にならない子がほとんどですが

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:37 ID:W07ext4P

足が硬いのはなかなか好評ですよ
酔わない　だとか
>>351
GSの猿人は悪くはないけど良くもない程度
井の中の蛙でいられるのはある意味幸せ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

354 ：二点一流：03/01/15 22:40 ID:mr9jjDy/

FTOはFRも出して欲しかったな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:16 ID:c7yLJl2P

>３４４　
おれも挫折してしまいそうだ。
かといって他に欲しい車もないが。
家族とかのこと考えるとコルトでいいんだけど。
やはり思い入れが大部分の車だな。。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:28 ID:JRXOu3lL

>>304, 351ＤＱＮ汚泥性Ⅱ世さん江

彼女、芸能人に例えると誰に似てますか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 00:30 ID:rzqBoVa6

なぜに304、351がDQNなのですか？

358 ：304：03/01/16 01:01 ID:7buOMZWy

>>351は偽者の304です。漏れが本物です。漏れには彼女はいません。
それと漏れがGSの吹けがいいと言ったのは今までに乗った車の中で一番良かったからです。
>>356おい！何度も言うが漏れはオデッセイ乗りじゃないぞ。親が乗ってる。しかもノーマルだ。
お前のほうがよっぽどDQNじゃないのか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 01:42 ID:blCSn6gc

FTOage

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 19:49 ID:OfXIt035

358が本物だとしても、イタイな。

361 ：304：03/01/16 21:02 ID:jJeNo6zw

>>360お前の方が痛いけど・・・
てゆーかみんな自分の意見ないの？みんなして漏れの事馬鹿にしてるが、ほんとにそう思ってるのか？
赤信号皆で渡れば怖くない、という言葉があるが周りの人の意見に流されてて恥ずかしくないのか？
漏れが若いころは、弱いものを助けるガキ大将がいたものだが・・・ここの住人にはがっかりです。もう来ません。さようなら。

362 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊：03/01/16 21:37 ID:k4bX5K+Q

別のＰＣなんでトリプ無いｗ

なんか叩き合ってるね・・・
コテハンだけじゃなく七誌もたたくようになったか・・・

まあまあみんなおちけつ。

ＤＣ５のインテグラタイプＲのエンジンの吹け上がりには絶対負けるんだからｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:00 ID:fvlMv8VF

もうすぐ納車です。少し不安な面もあるけど楽しみです。それだけです。すまそ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:21 ID:EfE/TjXN

>親が乗ってる。

ということで>>304はＤＱＮ汚泥性Ｊｒ.を襲名します。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:23 ID:E/pUJoRB

>>364荒らさないでね。厨房さん。

366 ：：03/01/17 00:35 ID:oG1FK+Zl

　|
　|⌒彡　　　……
　|冫、）
　|` ／
　| /
　|/

　|
　| 　サッ
　|）彡
　|
　|
　|

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 01:18 ID:kpD7ygAM

＞周りの人の意見に流されてて恥ずかしくないのか？

匿名性の高い掲示板なんで流される必要はありません。

＞３０４よ、残念ながらみんな本音なのは事実だ（ﾌﾟ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 03:22 ID:izZwCZeX

>>362
DC5って・・・８年の差があるんだからしょうがないって
DC1,2と比べなきゃ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 03:33 ID:TvdpAX/b

ＦＴＯの保険料って、やっぱりスポーティーカー並に割高になっちゃいますか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 03:39 ID:2HyCgx89

>>368
排気量が違うので比較しずらいしょ
仮にテンハチに勝ったところであまり嬉しくないし、負けたらもっとみじめ

>>369
GPXとかバージョンRは確か7等級くらいいってしまったはず　お世辞にも安いとはいえないね

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 04:05 ID:kpD7ygAM

>>367「プ」なんて言葉使ってる時点で流されてるじゃん、と横レスしてみるテスト。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 04:08 ID:kpD7ygAM

って>>367と同じIDじゃんかよ！初めてだ。>>367は何でネットに繋いでるの？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 04:27 ID:6tTGTFv9

>>369ＦＴＯはスポーティーカーではないと？

>>370仮にも勝てるのか？（ついでに“しづらい”ね)

吹け上がりの比較に排気量は関係ないでしょ？
単純にエンジンの吹け上がりだけならバイクにも負けるだろが。
加速性能＝吹け上がりでは無いよん。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 07:20 ID:8w3tdvx5

本気で4G93の吹け上がりが最高！と勘違いして逆ギレした>304に乾杯！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 13:52 ID:BwRdEJOa

>>372
踏み台にされてるんじゃないの？（ﾌﾟ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 21:58 ID:MFf5e64O

>>375
アフォ発見（ｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 23:59 ID:RJ72pQBm

>>376
アフェ発見（ｗ
http://www.ero-pics.com/ura/2002/2002_12/3/img/011.jpg

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 13:39 ID:8Mc9SCUb

>>370
グレードによってそんな保険料変わります？FTOは。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 21:33 ID:iIW5eUs1

ABSやエアバッグの有無は影響しそうだが？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 00:17 ID:MFqGYqw7

Ｉ　ＬＯＶＥ　３０４．

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 00:23 ID:4LVh4Wkq

>>378
数年前まではグレードごとの等級設定はなかったけど
最近はグレードによって保険料に差ができたはず

FTO買った時に保険屋が一番保険料が高いグレードだって言ってたから
多分FTOもグレードによって差はあるはず　
どういう風に分類されてるか知らないけど

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 05:12 ID:Y/s1/bnB

ＡＴとＭＴどっちにしようか迷ってます…

383 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊：03/01/19 08:30 ID:7UVxtVMd

>>382
漢ならＭＴ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 08:35 ID:bukFMXXJ

FTOのMTは案外評判いいしね

385 ：GSR黒＠ﾁﾀﾝﾀｰﾋﾞﾝ ◆EVO7iab696 ：03/01/19 09:44 ID:fdpd9+Bq

漏れは今の車の前は後期GPXのAtだったたんだけど
折角のパワーがATで相当逃げてるよ
アレはアレで結構楽しめるATだから楽に乗りたいならATでもいいけど
イザという時の加速とか求めるとやっぱMTでしょ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 13:27 ID:C0QhdYU3

ＭＴタマ数少なすぎ…

387 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：03/01/19 13:46 ID:5bOGbJbC

第三京浜でキップ切られちった....
37km/hオーバーで3点＆35000円....

388 ：304：03/01/19 14:09 ID:ZFSXn5hw

ざまぁみろ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 15:28 ID:C0QhdYU3

>>388
304になりすまさないように。
って優香、友達いないっしょ？

390 ：304：03/01/19 16:38 ID:ZFSXn5hw

俺は正真正銘レアなＧＳ糊の３０４だが。

391 ：304：03/01/19 16:41 ID:ZFSXn5hw

因みに優香より、小池栄子の方がタイプだ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 16:55 ID:NHIsnKPf

>>391お前偽者だな(W
言葉使いが違うぞ！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 18:08 ID:KVu9M/gO

とりあえずおもろいからトリップ付けてや（ｗ

394 ：304◇honmono1：03/01/19 19:40 ID:ZFSXn5hw

トリップ付けたぞ(´・ω・`)

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 22:22 ID:rla5zOZd

今日初めて後期の銀を見たが。
あれはGOODでないの。
前期の銀と比べてもいささかも劣るとは思わない。

首から下は小池栄子は非常にイイ！しかし
やはり国仲涼子、白石美帆にはかなわないだろう。
国仲涼子のカレンダーって無いんかな。
探しまくったのに見つからなかった。

国仲≒白石＞小向＞小池

396 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊：03/01/19 22:58 ID:Vq9mEeUu

そういえば漏れもトリップ、前のＰＣから探さなきゃ・・・

397 ：304◇honmono1：03/01/19 23:56 ID:ZFSXn5hw

なんか漏れ馬鹿にされちゃった(´・ω・`)ショボーン

一応小池栄子意外の娘にも乗ったことあるよ。

西川口の惠子
池袋のﾐﾗｼｮｰﾝさん
109で拾った女子●●生の惠子
あいぼん

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:44 ID:xRlgL1Wt

小池栄子に乗ったことあんの？
いいなあ。そりはうらやましい。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 01:46 ID:60ARuKBK

これから９７年式ＧＰバージョンＲ糊に代わって
304◇honmono1 が盛り上げてくれよ。
そのトリップじゃないトリップもいい感じだぞ（藁

400 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊：03/01/20 09:12 ID:YJ7LHSaP

漏れ引退しなきゃならないの？（ｗｗ

401 ：謝辞：03/01/20 21:38 ID:zIexPsIa

平成１４年、栄光のＦＴＯ軍に入団以来、今日まで１年間、
ＦＴＯ並びにＧＰバージョンＲ糊のために絶大なるご支援を
いただきまして誠にありがとうございました。
皆さんから絶大なるご支援、熱烈なる応援をいただきまして、
今日まで私なりに一生懸命かきこ生活を続けて参りましたが、
いまここに体力の限界を知るにいたり、引退を決意いたしました。
振り顧みますれば、１年間の現役生活、いろいろなことがございました。
スレをひとつひとつ思い起こす時に、嵐との激しい戦いの時には、
皆様の激しい大きな拍手をいただき、このトリップ◆GPverRDrqQの
闘志をさらにかりたて、またマンネリの時には皆様の温かいレスが
今日まで私を支えてきました。
不運にも、我がＦＴＯ軍はＶ１０を目ざして三菱以下ＦＴＯ糊一丸となり、
死力を尽くして最後の最後までベストを尽くして戦いました。
しかし、力ここに及ばず、１０連覇の夢は破れ去りました。
私は今日ここに引退いたしますが、

我がＦＴＯ軍は永久に不滅です。

今後、微力ではありますが、ＦＴＯ軍の新しい歴史の発展のために、
栄光あるＦＴＯ軍の明日の勝利のために、今日まで皆さまがたから
いただいたご支援、ご声援を糧としまして、さらに前進して行く
覚悟でございます。長い間、皆さん、本当にありがとうございました。

402 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ ：03/01/20 21:54 ID:O3nZd4d8

どう対応したらいいんですか？ｗｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 21:59 ID:xgDWeAH7

明日の朝刊に載せるんでコメントください

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:18 ID:kbQX30Jh

FTOスレはDQN汚泥性に乗っ取られますた！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 23:02 ID:zJ8lVu/c

>>404
無理無理ｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 23:43 ID:Ve6uT0B2

９７年式ＧＰバージョンＲ糊 ◆GPverRDrqQ氏、
今までご苦労様ですた。
いよいよ引退してしまうんですね。
でも、最近はネタ切れで困ってたようなので、
それも良いかもしれません。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:14 ID:E53oV0y/

俺後期型の青乗ってるけど6年乗ってるけど
1回しか後期青見たことない
少ないのかな？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:14 ID:F9ZzPt9s

別人でしょ？401は

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:18 ID:F9ZzPt9s

>>407
毎日見ているのでは。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:25 ID:F9ZzPt9s

お約束のつっこみでした。
少ないに決まってるでしょー
後期：白＞＞黒＞赤＞銀＞青＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞緑
でないの？

411 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊＠別のＰＣ：03/01/21 07:22 ID:bT+cJWEM

漏れ引退なのか・・・
ｼｮﾎﾞｰﾝ━━(´･ω･`)━━( 　´･ω･)━━( 　´･ω)━━( 　　　)━━( 　　　)━━(ω･´　)━━(･ω･´)━━(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ━━━!!
って引退の言葉発していないぞｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 20:04 ID:K9Dmo/Tg

緑を一度見てみたいものだ・・・

413 ：99GP-Ver.R：03/01/21 21:01 ID:SnlaSuXf

年末に注文したステンメッシュのブレーキラインがやっと

ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

でも、｢競技専用｣で「車検非対応」って…(TДT)
カタログは車検対応だったはず…

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 21:03 ID:oaPtK1L9

>>413
どこの製品？

415 ：304◇honmono1 ：03/01/21 21:27 ID:q3MMAeOJ

ブレーキラインなんて純正で十分なんだよ。
おまえらも脳内妄想ばっかしてんじゃねーよ
FTOなんてもう古いんだよ。FTOなんて女乗せてなんぼなんだよ。
それなのにレーサー気取りか？　（ぷ　(´・ω・`)

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 21:41 ID:K7JVbYid

排気音いいね。ついつい踏んでしまう。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 21:50 ID:oaPtK1L9

APPのは安くて耐久性もあってｵｼｼﾒ
ステンレスタイプは\20,000程度で売ってるところもあるし

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 22:08 ID:F9ZzPt9s

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d23778565

ブレーキラインって消耗品なんでしょ？

419 ：304◇honmono1 ：03/01/21 22:09 ID:0w8xjdBG

>>416そうだろう。ＧＳのエキゾースト　サウンドは最高だよ。

因みに>>415は偽者です。こんなｱﾌｫは報知プレーでいきましょう。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 23:15 ID:RfOYGytR

＞４１９
その前にお前が本物のトリップつけろ（ｗ

421 ：304◇honmono1：03/01/22 00:13 ID:j25UOVeH

なんか漏れ怒られちゃった(´・ω・`)ショボーン

422 ：420：03/01/22 01:04 ID:T3/C3/a0

>>421
怒ってないから（ｗ
ていうか、怒られたと思ったらその偽トリップから
何とかしてくれ！
あと、ＧＰＸあたりだと標準マフラーでもなかなかの排気音だが、
ＧＳもあんな良い音出てるのか？
これは煽りじゃないからしょんぼりするなよ！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 03:37 ID:vqm2XOv7

304◇honmono1ってGTO NA ATのアイツっぽいよな・・・

424 ：山崎渉：03/01/22 14:01 ID:MWnsFL5z

（＾＾；

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 16:18 ID:rf7tXjEu

アバンギャハルドってフランス発音してみー

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 20:07 ID:5kQNYmxs

>>421
とりあえず、初心者板に逝ってトリップの付け方聞いてこい
話はそれからだ

427 ：99GP-Ver.R：03/01/22 20:20 ID:sNfnchUp

>>414 >>417
ＡＰＰ製です。２種類あるうちのSFIDA(だったと)高い方（ｗ
メーカーさんも完全注文生産状態だったみたいで、納期遅れを謝ってました。
だったら安くしてくれればいいのに。怒んないからさ～(>_<)

>>418
ブレーキラインは消耗品からほど遠い消耗品かと。
一応、耐腐食性はあるにせよ、ゴムですから…

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 22:05 ID:5kQNYmxs

>>427
APPの受注生産の特注品だと車検非対応だけど、ラインナップに
並んでる車種用ならAPPの保証書つければ車検対応になると思うよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 22:39 ID:ZVCv9Vhd

このあいだ高速で、フェラーリ575Mマラネロを流してたんだ。
F1トランスミッション、V12NAエンジン、ほんの2700万円くらいかな。
そしたらさ、何と言ったかな、中古で100マン円くらいの奴、GTRとかRX7とかいう
ボンビーの見栄っぱりDQNが、こぞって買ってる車、そいつらが
タルそうに右車線を走ってるんだよ。
あまりの遅さに、事故りそうになったよ。危ないね。

よく見ると後に大きなウィング付けて、リムもこれまた大きい
径のを装着してる訳さ。マフラーも下品な低音で、オマケに車高調入れて、
俺は首都高最速だ～とでもアピールしてたのかな、いやあの不格好な
国産がタルそうに右車線走ってるわけ。マジ笑えたね。
助手席に乗ってたモデルの女の子「なにアレ。マジおかしい～」って、
ハシャいでたよ。ハハハハ。

国産の雑誌とか、暇つぶしに目を通したことがあったんだけどね、
GTウィングなんてせいぜい数万円、あの下品なマフラーも数万円。
安っ。日本経済のデフレの波が、ここまできてるんだね。
色々いじった費用全部あわせても、フェラーリのハーマン・ウィング一本分か。
ま、貧乏人には住みやすい世の中じゃないか。ハハハハ。

物珍しさで暫く観察してたけど、助手席の女の子が「もう飽きたよ～」
とか言うからさ、俺のドノーマルの575Mマラネロで、
左車線から軽くちぎってやったよ。
数秒くらい、悔しそうにノコノコ付いてきてたけど、すぐに見えなくなったね。
貧乏人のボロ国産は、フェラーリの引き立て役だと本気で思ったね。
ハハハハ。

貧乏人の諸君、危ないから、ボロ国産車で右車線走らないでくれたまえ。
ハハハハ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 23:19 ID:gBWx/eOM

このスレで最近話題の漏れも乗ってるGSは、スポーツカー、スポーティーカー、ただのクーペどれに分類されるのだろう？
漏れ的には、クーペのような気がするのですが。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 23:34 ID:JhyTkeci

クーペでしょ、たぶん

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 00:08 ID:nrCkMEgc

ＦＴＯカコイイな～
セミバケシートって、ＧＰＸにしか設定されてないんですか？

433 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊＠別のＰＣ：03/01/23 00:32 ID:XoGZFBnd

漏れのもかる～くセミバケ。青の。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 13:59 ID:2jaJC0nx

カップホルダーに500mlのペットボトル入れたらシフトチェンジしにくいよな・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 17:51 ID:T87CgOzk

>>434
禿同。
ペットボトルはいつもカップホルダーに入れて後部に倒すか
ボックスに入れてる

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 20:13 ID:/r/9x+G3

FTOってウィンカーの点滅間隔が異常に早くない？
FTO以上に早いの見たことがない。。。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 22:13 ID:gr2xokYJ

そうか？早いと思ったことは一度も無いぞ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 22:39 ID:vp7JRsa5

>>436,437
確かに早い・・・
でもスカイラインみたいにリレーの音が小さすぎるってことはないから問題ないと思う
FTOのランプが切れて倍の早さになったらどのくらいの早さになるんだろう・・・
ちなみに俺のFは前期型GPX

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:28 ID:vfTeQz3I

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:30 ID:vfTeQz3I

で今日道路に置いてあった電柱にぶつけてキャンバー角つきました
いいハンドルフィーリングです

441 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊＠別のＰＣ：03/01/24 00:12 ID:9dvsNLgV

>>439-440

激しく既出。

ぶつかってキャンバーなんてつかないもん♪
逆に立っちゃうから、キャスター値戻っちゃうもん♪

と釣られてみますた。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 00:24 ID:JeAE6bIM

引退勧告

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 00:35 ID:i/Px+WEN

またﾌｫﾝ駄ｦﾀのDQN汚泥精海苔が
来ているのですか？

444 ：９７年式ＧＰバージョンＲ糊＠別のＰＣ：03/01/24 00:37 ID:9dvsNLgV

"ミ,,ﾟДﾟ彡ふさふさだぞｺﾞﾙｧ!"

でも、積もった雪おろしたら２ｃｈｽﾃｶｰ剥がれちゃった・・・
う～ん、しばらく七誌に戻るかな。
新たなコテハンが出てきて管理してくれればいいんだけど。
>>442管理やって（ｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 00:43 ID:FBkKIpBo

>>439-441
何度聞いてもマヌケな響きだ＞鬼キャン
鬼ポジティブキャンバー・鬼トーアウトにして運転を楽しんでくれ
もちろんキャスター角はゼロで

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 14:08 ID:OWBPA/s0

プロ串規制で学校から書き込めなくなったYO　｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

ところで、漏れのFTOのエアコンのファン回すと助手席の足元から
シャリシャリ音が聞こえて来るんだが、何がイカレタ？
時にはバリバリってでかい音になるんだが
修理金かかるか脳

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 14:50 ID:WQJNwqx5

>>446
ブロアファンのモーターが逝きそうになりかけてるかも
もしかしたらただ単にゴミがブロアファンに詰まってるだけかも
しれないので助手席に潜り込んでDIYで掃除してみる事をオススメする。

ホームセンター等で\1,980くらいで売ってる工具セット程度で
ブロアファンとモーター部を取り外す事が出来るのでｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
電源コネクタ部を断線させないように中尉

でも、微量のｼｬﾘｼｬﾘ音は車の程度にもよるけど多少はあるよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 17:28 ID:yWa6Ea9e

>>434
折れは運転席右のシートとドアの間においてる。
収まりはいいけど蓋閉めないとあかんのが鬱。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 19:00 ID:UTW77jqU

ペットボトルなら運転中は股間に挟んでるＹＯ！
でっかいティムポが生えたみたいに見えるＹＯ！
でも、クラッチ踏みづらいＹＯ！

450 ：99GP-Ver.R：03/01/24 19:29 ID:Hor0aptS

>>434
自軍は運転席シートベルトとコンソールボックスの隙間に
上手くはめ込んでます。
シートベルトしないと鬱になる。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:22 ID:BMvX4see

>>434
ペットボトルなら運転中は間ﾏﾑｺに挿れてるわＹＯ！
でっかいﾃｨﾑｯﾎﾟが生えたみたいに見えるわＹＯ！
でも、濡れちゃってシートのお掃除が大変だわＹＯ！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:23 ID:7Pm+oYqQ

純正のカップホルダー、
缶はぐらぐらゆさゆさするし、１個しか置けないし。
純正ホルダーの上に被せて市販品の（２コ置ける）ホルダー置いてます。
シフトの邪魔だし、エアコン風も当たらないけど、
噴出し口に付けるタイプより車内はすっきりしまつ。
５００のPETもロング缶も２個置けるのはやっぱり便利。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:27 ID:TaGcxU0O

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/1515/turning/data/daves_fto_on_rollers.mp3

やっぱこのエンジン音しびれますな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:36 ID:okNE/che

赤って全く見なくなったけど、あの色はやっぱり色あせがすごいのかな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 02:40 ID:Sypk4sZS

>>453オートマの音ショボイ・・・

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 02:55 ID:VpTBZu6F

>>453
外出だけど(･∀･)ｲｲ!!

ここまで綺麗にMIVECの切り替わりが分かる音ってのも珍しいね
ノーマルマフラーに戻そうかな・・・FIREBALLは五月蠅くてかなわんｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 07:06 ID:5lhEsBi6

揚げ

458 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：03/01/25 09:30 ID:XgVrRXWm

>>454
すっごいです（ｗ
納車されて３年経ちましたが、リアスポが色あせ始めてます

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 17:46 ID:WTlNOnDt

赤は色褪せが激しいのか。
中古車で赤が安い理由がわかった。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 20:16 ID:dphiPjzF

正直、GSなんて恥ずかしくて乗れないと思うのだが

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 20:38 ID:VpTBZu6F

>>460
何乗ってるの？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 20:53 ID:EuLBwvOV

乗り始めて１週間経ったが異様に疲れるな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:01 ID:cHQKkzPv

>>460
目糞、鼻糞を笑うとはこのことだな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:11 ID:VpTBZu6F

後期GPXに乗ってるけど、純正シートがどうも体に合わず
１～２時間で腰が痛くなってきてダメだったのでRECARO SR-3に買い換え
それからというもの、往復700kmのロングドライブしても腰痛く(･∀･)ﾅｲ!!
RECARO良いね～ヽ(´ー｀)ノ

>>460は何に乗ってるんだ？早く答えろよｗ

465 ：304◇honmono1 ：03/01/25 22:05 ID:pDNQHlJt

>>460おまえのほうが恥ずかしいじゃん

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 22:31 ID:NDvF+3Sn

>>464
フルバケにしようかセミバケにしようか迷ってるんだけど
SR-3ってホールド感いい？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 22:52 ID:VpTBZu6F

>>466
セミバケのSR-3でも純正シートよりは全然良いよ
乗り降りのしやすさとホールド感を考えてSR-3にｹﾃｰｲヽ(´ー｀)ノ

唯一不満を言わせて貰えばヘッドレストが無く、ゆったり出来ないところかな・・・
頭に当たる部分が硬くて硬くてｗ

でも腰痛にならないのは(･∀･)ｲｲ!!

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 23:12 ID:adPuf7id

興味ありありなので自分で調べてみた
http://www.blimp.co.jp/RECARO/news/sr_c_release.html

469 ：466：03/01/25 23:43 ID:NDvF+3Sn

>>467
純正シートより全然イイのかぁ・・・
どっかで展示してるのを座ってみてからﾔﾌｵｸ等で探してみます
ｳﾞｪﾘｰｻﾝｸｽ!

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 23:45 ID:jRgyz667

アレ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 00:26 ID:mq0tXBuR

ナニ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 16:59 ID:2CMBKMCG

fto見に行って来ますた。
白のGPXしか無かったので取りあえず目的の銀のＧＲを取り寄せ。
年式が７年か８年で迷っていまふ。
前期の銀のが色の好みなんだけど後期の５ATも魅力。
どっちも走行は４万㌔少し越えで車体で７０万。
装備がどんなもんかなあ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 20:12 ID:7glZlNrm

MTかMIVEC付きをお勧めする
何色でもFTOはカッコイイよ
飽きたりしたら塗り替えちゃえばいいじゃんｗ

474 ：304◇honmono1 ：03/01/26 20:54 ID:Iz9BeYOJ

>>472
ＧＳお薦めだよ。ピックアップも他のグーレドに劣らず良いし。
安いし。見た目変わんないし。
参考にして
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1040/k10401011199908/g7/s104010110070183410001210204199908.html

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 21:49 ID:4yOF/8O1

GPXにしとけ。誰かに言われたと通りGRに物足りなさを感じている今日この頃・・・

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 21:51 ID:eRR1jzFE

GPXとverRならどっちよ？

477 ：304◇honmono1：03/01/26 21:52 ID:Iz9BeYOJ

ＧＳにしとけ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 21:56 ID:4yOF/8O1

>>476
好みの問題でしょ。まあverRの方が戦闘能力高いと思うが・・・
オレGR糊だからこれ以上は何も言えねー

479 ：GPX海苔：03/01/26 22:47 ID:l7EC80E8

実際、ＧＰＸ乗っててもverRは気になる

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 23:36 ID:E4pF1qCn

GPX乗っているが、それほどVerRは気にならないな。
走りの性能は高いだろうけど、値段や快適装備を考えるとちょっとね。
街乗りがメインだし。

でも、あのリアスポはうらやましいかも。

481 ：GSR黒＠ﾁﾀﾝﾀｰﾋﾞﾝ ◆EVO7iab696 ：03/01/26 23:46 ID:uevuM+9H

漏れ後期GPXだったけどやはりあんまりVerR気にならなかったな。
リアスポも大型にしてたし。
街の利メインの漏れの場合は軽さより快適装備だし。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 01:07 ID:RlYjdcL9

前期GPXだけどVer.Rは少し気になる
装備が快適だからうらやましくは全然ないけど
車体の軽さや足回りがフィーリングにどう影響してるか知りたい。

見た目も後期型より前期型の方がかわいくて好きだし（後期も後期でアリ
MTだからミッションは気にならない。
でもディスチャージは少しうらやましいかも・・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 01:27 ID:VQv3gSQ4

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b31663662

テイボンFTO!?
ラリーアートで検索してたら出てきました。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 01:35 ID:VQv3gSQ4

千歳台に塗装が違うのがあったような気がする。
閉店後はどこに行くんだろう。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 01:45 ID:Yfy/JJz+

>483
テイボン・トランピオ・FTOﾅﾂｶｼｰと思ったらキャンギャル衣装かよ！(藁

懐かしいのでage
ttp://www.poweraxel.com/ralliart/journal/77/6.jpg
ttp://my.reset.jp/~makotaro/car/1999/1999091561009061GT97M16.jpg

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 01:53 ID:VQv3gSQ4

漏れがラリーアートの千歳台で見たのは下の画像の方です。多分。

487 ：472：03/01/27 07:19 ID:7lzEDcQM

予算が車体で７０万きっかりだしＧＲで丁度良いかなあと。
見たGPXは走行３５０００で７年式、８９万だったはず。
走りたいんでなくて乗りたいだけなんであんまﾏｲﾍﾞｯｸだかには興味ないです。

オプションにキーレス（は標準だっけか？）その他が余りにも付いてない場合はGPX探し直すかも。
今日にでも早速電話があるらしい。

488 ：４５４：03/01/27 08:50 ID:9fe5Sd/z

＞＞００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g氏
やっぱりそうなんですか。
くすんで味が出る赤ではなさそうですし。
でもあの赤、私は大好きなんですけどね。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 13:00 ID:M3lPBAqR

490 ：ある大学生：03/01/27 14:03 ID:QYZ3xkOv

なんでＭＴのタマ数はあんなに少ねぇんだろ…。
中古で買うには、かなり条件が厳しいぽ…。

491 ：　：03/01/27 17:02 ID:2g+or3t5

俺はＭＴのＧＳ乗りだ。
色々言いたいこともあるが大切に乗るさ。ああ乗ってやるさ。
それとパワーはないので煽らないでください。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 17:47 ID:apzLMwMt

FTOはいろんないいところがある車だと思う
標準のサスでも十分粘るし、内装もインテなんかに比べるととてもかっこいい
MIVECがついてなくても直４でもFTOはFTOの良さが十二分にでてると思われ
GSだからって卑屈になることないとおもう
489にレスしちゃうけど国産車は壊れにくいし、特にFTOは三菱とは思えない程頑丈

GP、GPX海苔が言うことも正論だけどGS、GR海苔にも配慮した発言をしてもらいたい

493 ：472：03/01/27 19:08 ID:Co3kL0zE

連絡こねえええ。
雨と関係があるのか。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 21:17 ID:z4BTnChR

>>492
489はネタのコピペだぞ。マジレスすんなよｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 21:27 ID:8hDSHipp

ＦＴＯはインテよりマジでカコイイ…
あ～、ブン回したい…

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 21:49 ID:jtGp9XVH

FTOの後部座席の窓側やや上に付いてるフックみたいのはなんですか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:08 ID:NMN5adl7

確かに気になる
何に使うんだろう・・・？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:12 ID:3OFt3HKG

>>496
私は、白いモコモコの芳香剤吊るしてます
後ろなら運転の邪魔にならないしね

499 ：　　：03/01/27 23:29 ID:dPyQi8nz

・・・・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:08 ID:nTmDc79e

スーツを吊るすやつじゃね？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:25 ID:CH38Qvvf

面白い答えをずっと考えていたが無理だった
普通に答えればハンガーかけでしょ？
スーツにネクタイ姿で運転するのってチョッとカコイイかも

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:49 ID:ViexMrJ/

確かに。スーツでスポーティーカーに乗ってる人はカッコイイ！
早く大人の男になりたい…

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 04:18 ID:a+MaM26+

>>491漏れと同じだ！スカイラインGT-Sと迷ったが、FTOの方がかなり安かったので買いました。
現在7万㌔突破。あと8万㌔は乗るぞ(W

504 ：　：03/01/28 15:01 ID:EwybKL+B

>>503
そうですか。俺のは６５０００㌔です。
慰めにＮ１入れてます。

505 ：504：03/01/28 15:32 ID:EwybKL+B

失敬。504=491です。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 16:42 ID:dibkyrJu

知り合いにシンクロの効きが悪いって言われた

中古で買ったからなぁ　渋いなとは思ってたけど　
仕様なのか、痛んでるのかﾜｶﾘﾏｾﾝ
治すとなると高いよね？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 21:41 ID:w2g+JJhp

>>506
漏れもシンクロの効き？が悪いぞ。
特に２→３のシフトアップ。
レッドゾーンまでエンジン回してギアチェンジすると、
「ガギィィィィィィィ」
こんな感じ。
オイルメーカの人に相談したら、「カストロールMTF-S」勧められた。
かなり改善したよ。
「ガギッ」
ぐらいに（ｗ

どうもね、三菱全般に２→３のシンクロ弱いみたい。
TEINデモカーのエボ７もすんげぇ鳴るし。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 21:42 ID:ZpI015Uj

MIVEC全開加速ききて～
あんま全開してるＦＴＯって見ないもので・・
いい音しそうだよね～

509 ：DEV：03/01/28 23:47 ID:7W3XploF

クリスポのフロントパイプ付けてる人います？？
どーも2千回転くらいから、エキゾーストに混ざって”シャリシャリ...”っていう
高い音がするんだけど・・・｡その経験持ってる人いないかな？？？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 00:41 ID:fmbKT0RL

>502
スーツで乗ってるよ。
仕事から帰って着替えるのも面倒だから、
そのまま近所のスーパーへ買い出しに・・・・・・。
ｶｯｺｲｸﾅｲ・・・（´д｀；）

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 12:42 ID:FC+YQBIT

うちのＦＴＯ、「フッ素樹脂塗装」とかいうステッカーが
貼ってあるんだけど、これって特別な塗装かなんかなんかな？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 15:17 ID:tJthw9Ko

>>511
オプション設定のようですね
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/FTO/soubi1.html

513 ：460：03/01/29 22:04 ID:EJ97a/C6

今までGSをバカにしてました。ごめんなさい。
304◇homoさんもGSでがんばってください。
ですが、後ろのグレード名を消すのはやめてください。
私は98年式GP-Rに乗ってます。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 14:37 ID:wGV+9tu+

バックする時にさ、助手席のヘッドレストの後ろに手をまわす仕草が好きって言う女の子って多いじゃん？
だけどさ、FTOって後ろに手をまわしにくいよな・・・
特に助手席を後方にスライドさせてるときとか

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 17:15 ID:o5wco6TD

>>514
後ろに壁がある駐車場とかだったらウイング見て位置合わせられるけど
そうじゃない場合はリアガラス越しに見るのははっきり行って意味ない
サイドミラー見て入れるのが一番だな
バックで進む場合は後ろ見るかも・・・

516 ：472：03/01/30 17:18 ID:U88SfBr/

電話ｷﾀｰ！
でもなんかオークションに出たのが９年式の後期銀ＧＲだとかなんとか。
７時には車が到着するそうだから見てくるべえ。
前期の紫掛かった銀が良かったなあ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 19:02 ID:R+/V50fw

>>514
俺はバックする時はまず助手席のヘッドレストの後ろに手をまわしてバックしてから
サイドミラーで白線に合わせて、最後はドア開けてうしろギリギリに合わせる。
女ウケは良い。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 19:17 ID:t8vsIKLn

>>517
ｶｺｲｲ!
ﾄﾞｱ開けてﾊﾞｯｸする練習でもしとくか
練習ってのが虚しいがな・・・

519 ：517だが：03/01/30 19:43 ID:j+c/NKCN

FTOって真後ろ見えないでしょ？で、駐車しても意外と前すぎる時もあるじゃない？
まぁ隣に車が止まってる時はそれに合わせればいいからいいけどね。
で、自然と身に付いた。練習なんかしなくとも出来るよ。
最近では癖になって、MyFTO以外の車のときにもドア開けてバックしてるな。
ちなみに俺の友人は車幅感覚が凄い人で、初めて運転する俺のFはおろか、どんな車でも
一発でバックでの駐車をキメる。しかも猛スピードで。
こないだ試乗したZ33の後方視界はFTOの比ではなかったがそいつなら楽勝なんだろうな。

夜のバックならそいつには負けてない・・・・はず。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 20:31 ID:X2LRJ845

後期の銀か。
後期の銀も結構ｶｺｲｲぞ。

後期のＧＲか。
激レアだな。

521 ：472：03/01/30 21:17 ID:U88SfBr/

馬鹿な。

９年式・後期・銀・ＧＲ・羽無しだった筈が９年式・後期・銀・ＧS・純正エアロだった罠。
担当め。アフォか。
てっきりエンジンは同じかと思ってました等と。

結局最初から展示してあった７年式・白・GPRに契約となりますた。
白はあんま好きじゃないけど綺麗だし走行少な目だから良いかあ等と。
上のGSと値段同じだしナー。

激激レアな車が欲しい方はどうぞ＞上記GS

522 ：472：03/01/30 21:19 ID:U88SfBr/

GPRじゃねえ。GPXﾀﾞﾀｰﾖ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:47 ID:hDSIsIvv

とりあえず契約おめ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:33 ID:3DMXCYRc

>>517
親父はドア開けなきゃ車体感覚わからないのは初心者だ
とは言ってたが・・・
どうなのかなぁ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:46 ID:qLh9fwUq

車体感覚がどうのこうのよりもさ、ﾄﾞｱ開けﾊﾞｯｸの行為がｶｺｲｲと思う訳だが
そんなｵﾚはFTO歴2週間のﾍﾟｰﾍﾟｰだ
ﾊﾞｯｸは勘でやってる

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 01:09 ID:ii4QWan3

てゆーかドア開けてバックって意味あるの？一度やったが、かなり体乗り出さないと後ろ見えないじゃん。
なんかわざわざ駐車を大変にしてる気がしてならないのでが・・・
漏れの場合、ハンドル両手で握ったまま後ろを見てバックする位置を軽く確認、
サイドミラー見ながらバックし左右の微調整、周りの車等で前後の調整。
この方法どうなのよ？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 02:13 ID:zIgeiVcm

ドア開けバックがかっこいい・・・ねぇ
AE101とかに乗ってるオバﾀﾝがやってると
なんていうか、ぐんにょりするよ、気分が

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 02:18 ID:ie1SFB2f

ホントに上手な奴ならワザワザドア開けなくても、
ギリギリに止めることができるだろうな　アハ

でも漏れも癖であけてしまうゾ　別に大してみてないんだが
昔からの癖だ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 07:11 ID:84ggzQch

>>526
周りに車が無い時の前後の調整はどうすればいいの？
ドア開けたほうが手っ取り早いじゃん。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 07:47 ID:JCdBMyUt

Ｎ１マフラーなんでドア開けてやってる。
たまに縁石に引っかかるしね。
昔親父が引っ掛けて壊されたこともあるし。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 07:57 ID:3+g4Sphh

駐車と段差時の不快感でふられる罠

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 13:14 ID:W/Onelc3

まあ、開けるにしても開けないにしてもｽﾏｰﾄに駐車できたらそれでいいんだろうがな
切りかえしが多いと萎えるよな、独りのときでもさ

533 ：　：03/01/31 15:04 ID:4vI2uZf7

>>532
免許取り立ての時の方がうまかった自分に
毎日萎えてます。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 15:18 ID:BSUN/QXd

FTOに乗り換えたばかりのとき
駐車スペースにまっすぐに止められなかったよ

それまでボディーのラインと駐車場のラインが平行になるように止めてたんだが
FTOのサイドのボディーラインって斜めだから
それやると車が斜めに・・・
慣れるまで半月以上かかった

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 15:59 ID:v3vSu94Z

>>529
周りに車なければ車両感覚で止めてればいいんじゃん。ドア開けてもかなり身を乗り出さないと後ろ見えない。
FTOの糞重いドア開けるのめんどい。ドア開けてるのダサい・・・と個人的に思う。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:15 ID:9Q1EK59i

自動料金所で片手で処理できません
路肩に寄せる勝負根性ないです

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 19:55 ID:af+BsmHo

このあいだ高速で、FTOのGPバージョンRを流してたんだ。
INVECS-Ⅱトランスミッション、V6MIVECエンジン、ほんの230万円くらいかな。
そしたらさ、何と言ったかな、中古で100マン円以下の奴、GSとかいう
ボンビーの見栄っぱりDQNが、こぞって買ってる車、そいつらが
タルそうに右車線を走ってるんだよ。
あまりの遅さに、事故りそうになったよ。危ないね。

よく見ると後に大きなウィング付けて、リムもこれまた大きい
径のを装着してる訳さ。マフラーも下品な低音で、オマケに車高調入れて、
俺は首都高最速だ～とでもアピールしてたのかな、いやあの不格好な
GSがタルそうに右車線走ってるわけ。マジ笑えたね。
助手席に乗ってたモデルの女の子「なにアレ。マジおかしい～」って、
ハシャいでたよ。ハハハハ。

物珍しさで暫く観察してたけど、助手席の女の子が「もう飽きたよ～」
とか言うからさ、俺のドノーマルのGPバージョンRで、
左車線から軽くちぎってやったよ。
数秒くらい、悔しそうにノコノコ付いてきてたけど、すぐに見えなくなったね。
貧乏人のボロGSは、GPバージョンRの引き立て役だと本気で思ったね。
ハハハハ。

貧乏人の諸君、危ないから、ボロGSで右車線走らないでくれたまえ。
ハハハハ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:00 ID:C8S+JNQJ

>>537
微妙に途中がカットされてるのは、一応書いたんだけど
全然面白くなかったからカットしたという認識で宜しいか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:06 ID:af+BsmHo

宜しいかと

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:54 ID:7n2bYB/G

ノーマルGPバージョンRよりエアロ装着ＧＳの方がかっこいいんじゃない？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:02 ID:v1BCq/a/

あのさ、今日高速道路を初めて流してみたのさ
そしたらさ、120km/hぐらいで頭打ちなのよ
ｵﾚのFTOはﾊｽﾞﾚな訳？
ちなみにGRね

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:08 ID:n+oEhY1O

>>541
ネタじゃないなら、AT壊れてるんじゃない？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:12 ID:v1BCq/a/

>>542
MTなんだがｸﾗｯﾁ逝ってるんだろうか
途中で泣きそうになったさ、ﾘﾍﾞﾛに煽られるしよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:21 ID:7n2bYB/G

>>541
給排気はノーマル？ＨＫＳとか付いてない？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:29 ID:v1BCq/a/

>>544
おう、なんか毒ｷﾉｺって呼ばれてるのが付いてる
ﾏﾌﾗｰは純正
5速で4000回転ぐらいで怖くてそれ以上踏めない
もしかしてｵﾚがﾍﾀﾚなのか？そうなのか？

546 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：03/01/31 21:45 ID:FHGt7fy1

>>545
ホントに不具合ってことも考えられるので、ニュートラルでレッドゾーンまで回るか試してみては？
回るようだったらＥｇは大丈夫だけど、伝達系の不具合の可能性がある。回らなかったらＥｇの
可能性大。

って優香、その回転数だと120km/hぐらいだから人間リミッターなだけかも（ｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:49 ID:7n2bYB/G

>>545
ＨＫＳ（毒キノコ）はトルク＆高速の伸びが極端に落ちるよ。
新車時はノーマルで１８０キロ出たのに、給排気ともＨＫＳにしたら、
下り坂５速でベタ踏みでも１５０キロしか出なくなった。
マフラーＮ１にしたら元に戻った。ちなみに俺はＧＰＲだけど。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:55 ID:n+oEhY1O

>>545
＞怖くてそれ以上踏めない

それがすべてだと思うがｗ

リミッターカットすりゃ２００はいくぞ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:57 ID:n+oEhY1O

もうひとつ考えられること。

アクセルペダルの下に何か挟まってない？
クラッチが滑ってるなら、
エンジン回転はレッドまで回る→でもスピードが出ない。
こんな症状です。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:00 ID:E4rm8Ky9

そういえば、オレのＦＴＯでエンジンがしっかり
暖まってない時にアクセル全快くれてやると、５０００回転
くらいでリミッターがかかったような現象になって
加速しなくなる。
これは仕様なんだろうか・・・？
ちなみにマイベックです。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:07 ID:v1BCq/a/

>>546
ｻﾝｸｽ明日回してみる
ｵﾚ禿げしくﾍﾀﾚだな、もうちょい踏み込んでみるか・・・遺書書いてさ
>>547
ｻﾝｸｽそれ初めて知った
毒ｷﾉｺってﾌｨﾙﾀｰ高いよな、何気に

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:16 ID:7n2bYB/G

＞暖まってない時にアクセル全快・・・
俺もあるよ。他でも聞いたことあるから仕様だと思う。
＞毒ｷﾉｺってﾌｨﾙﾀｰ高いよな
平均2.5Kで高い。前取り替えてから1年半替えてない。そういえば最近燃費が
悪い気がする。そろそろ取り替えないとな～

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:20 ID:v1BCq/a/

>>548
だなー、やっぱり
>>549
てことはｸﾗｯﾁではなさそうだ

554 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：03/01/31 22:22 ID:FHGt7fy1

いまのところ

～120　ははは、ちょろいぜ！
～150　ちょっち怖いかも？
～180　うっ、怖ぇ！
181～　はっはっはっは～、し、死ぬ～～～！！！

ってな状態（ｗ
ちなみに、漏れの最高速は201km/h(RSMで測定)。
死ぬかと思いますた。

555 ：今はﾌｨﾙﾀﾞー：03/01/31 22:43 ID:LwpZGB+v

うわぁまだFTO大事に乗ってる人一杯いてる・・
なんか前に乗ってた者としてすっごい嬉しい。
私はこの車が発売された時カープラザに勤務していたので、もちろん一番納車。
色もｼﾙﾊﾞｰをあえて避けてｲﾝﾍﾟﾘｱﾙﾚｯﾄﾞにしたから、道走ってるとめっちゃ優越感浸れたなぁ～。
おまけに女が乗ってる(当時21歳）だから目立ったな・・嬉しい半分恥ずかしい半分やったな～。
今でも大事に乗ってるオーナーの方、大切にしてあげて下さいね＾＾

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:48 ID:wuQyU02/

５速で120km/hで４０００も回るか？
3000くらいデナイノ？
ﾐｼｮﾝが・・

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:04 ID:cr2zAZhI

MTの5速4,000で120km/hは別に変じゃないだろ。
3,000じゃ100km/h出るか出ないかだぞ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:40 ID:QvgH5Twf

>>557
うんうん、そんな感じ
だから高速燃費ってあんま良くない気がするんだけど
むしろ、街海苔マターリのが伸びる

559 ：556：03/02/01 01:02 ID:X5MSF2qm

5AT海苔なものでつい。
MTは4000も回るのか。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 01:27 ID:iwyCYhVN

ＦＴＯって、ＭＩＶＥＣ／ＮＩＶＥＣ両方ともハイオク？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 01:38 ID:zZvwgnpK

あと1日！
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562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 08:03 ID:gMMdkqH1

エンジンが温まってないときは、
マイベック保護のため、５５００ｒｐｍ付近で回転リミッターが働きます。

説明書に書いてあるはず。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 08:14 ID:BD9zhOjs

>>562
リミッターかかったことないなー

アイドリングが不安定になってエンストなら何回もあるけど

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 16:33 ID:UxRZJRq5

結局のところ最高速はどのくらい出るんだ？
エンジン・グレードによって違うだろうけど。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 16:54 ID:NzMpSqhS

MIVECのMTが5速120kmで4000回転なら
7500回転で220kmちょいくらいかね？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 17:25 ID:X5MSF2qm

>>561
出品者必死だな（ｗ

567 ：304◇honmono1 ：03/02/02 01:02 ID:3l5VmuMn

>>564
漏れのＧＳはメーター読みで１８０kmオーヴァー軽くいくよ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 01:15 ID:YUB6AFBJ

>>567
180km/hに届いたとしてもかかる時間が問題だ罠

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 01:21 ID:OSw7JfX2

最近冷え込みが酷いが、卒業研究末期で忙しいので
暖機してやる余裕がない　ごめんよ　(涙)

で、暖機不十分で動かすとガソリン臭い臭いしません？

もうあと1週間の辛抱だから　我慢してくれ漏れのFTO～

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 01:28 ID:RfyDLW1q

漏れのは暖気中も臭いぞ。
冷えてて触媒が働いてないのか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 03:12 ID:KpQZ13Er

ノーマルは燃調濃いから気にすんな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 21:55 ID:cikxlNdA

初めての洗車
拭いてみて今まで気が付かなかったﾎﾞﾃﾞｨｰﾗｲﾝにﾎﾚﾎﾞﾚした

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 22:25 ID:Wl/oa9pK

>572
Fフェンダーは見るからにアレだがリアフェンダ周辺も見た目以上に複雑
めちゃくちゃ板金大変そうだとオモタよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 22:52 ID:cikxlNdA

>>573
だな、ﾌﾞﾂけない様にしないとな
後、隣の洗車ｺｰﾅｰの人に「これからｼｬﾜｰ使いますけど良いですか？」って何故か聞かれた
こんなこと聞かれるの初めてだ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 11:52 ID:EI0MV9ky

FTO乗ってて外車に間違われたことありますか？Yahooの掲示板でそのようなこと言ってる人いるのですが。
漏れの場合、友達に見せるとすごい車だね(何がすごいんだ？)とよく言われるのですが、皆さんはどうですか？

576 ：　　　：03/02/03 12:29 ID:23noY1NG

>>575
「すごい車だね」俺も何度か言われたこと有るぞ。
あと驚いたのが「ナマズみてえだな」って言われたこと。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 13:32 ID:APO9tAnY

確かにＦＴＯはクーペフィアットに似てるよ。
リアは全然似てないけど。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 13:34 ID:ZZ7NG7Dp

リア…お尻の大きさの割に、テールランプがちと小さいのかな
もう少しｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬしててもいい気がする

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 13:40 ID:CPNjIRBU

>>576
ｵﾚはﾋﾗﾒみたいって言われた

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 15:48 ID:7ubAKX7L

>>576
漏れはサメ。
そのほか、漠然と「変な形」とか。

3年で自らバックでオカマ掘られて、パァにしちゃったけど（ｗ
FTOみたいなセクシーなエクステリアの車は、もう後にも先にも日本車からは出ねぇ予感。
漏れまマイナー前のシンプルな顔のほうが良かった。後期モデルはフォグ辺りがゴチャゴチャしてて、好きじゃないけど。

581 ：580：03/02/03 16:00 ID:JtfLPPc9

オカマ掘られて、フレームまで逝ったけど、致命傷ではなかったので、修理して中古で流通したはず。
ここに来ている人が買ってないことを祈りまつ。
右リアフェンダーも思いっきり凹まして板金してるので、見たら解るかも。しかもATでなく5MTでしたから、当たる可能性大ですよ。
ちなみに初期型ＧＲでつ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 19:38 ID:sY9vEXvF

>>576
ウーパールーパって言われた
>>577
RX-7 と　ジャガー　に似てると思うが

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 19:55 ID:81TnPlgz

漏れ的にはスープラに似てると思う。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 19:59 ID:lYokNuQ6

9年式GPXに乗ってます。
この中に、AT -> MT にした人っています？
最近、ATじゃ物足りなくなってきた。。。

585 ：99GP-Ver.R：03/02/03 23:17 ID:L/2Bvf4r

>>576
銀色だったらウルトラマンだって言われますた
ちなみにマイＦは白。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 23:17 ID:nI7Bsl3d

前期４AT乗りとしては後期の５ATが羨ましい。
後やっぱりライトが暗い。ギギギ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 02:12 ID:QbehCCv9

FTOのハロゲン車はあとづけHIDが必須

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 02:15 ID:OuXYYORY

確かにフォグつけてナンボだよな
HIDつけてぇ～

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 03:44 ID:OuXYYORY

どこのHIDがオススメ？
つけてる人教えて～
値段、インプレなどもできたらよろしく

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 11:59 ID:/mriay63

bellof 6000kつけてるよ。
ヤフオクで60kぐらいだったな。取り付けは自動後退で10k。
明るいけど、だんだん白くなくなってきたかも。
プロジェクターが曇ったのかな？

591 ：ブルメタFTO（GT2540)：03/02/04 20:51 ID:ggZUmrV9

みなさんおひさしぶり～！！
>>589
漏れはボッシュのつけてます。ＡＢで取り付けこみで６万でした。ちょうど1年
前でした。やはりあの透明感のある白さは感動ものですよ。
>>584
漏れもまったく同じでＡＴ乗ってて物足りなくなったからＭＴ乗りてー！！
と思いパワーも欲しいー！！と思ったのでボルトオンターボでＭＴのＦＴＯ
に乗り換えました。ミッション載せ替えだけでも３０万はかかるからいっそ
の事ＭＴに乗り換えの方が現実的だと思う。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:12 ID:Nu9HFO7O

>>589
ECBジャパン4300K。安い。
青くない。白い。見やすい。
ここ２年半くらいで不具合は何も無し。

593 ：589：03/02/05 01:30 ID:5Tlp2r9D

みなさんだいたい60kぐらいですねぇ
メーカー品もここまで落ちてきてるのか・・・
明日店に逝ってきますふ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 18:47 ID:HNHCz5Yy

ミッション載せ替え２０万ぐらいならやるんだけどな・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:39 ID:ATEzfd6i

ガルウイング改造、いくらだったらやってもいいと思う？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 23:23 ID:LFc+zpkV

ガルウィングにしたいね。
かなり真面目に考えてるけど、先立つものがなー
一般的な相場（無いだろが）では、いくらかかるモンなのだろう？
希望者複数台で部品とか買えば安くならないかな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 23:58 ID:ATEzfd6i

やるんだったら混ぜてください・・・
３，４０万なら出せるかな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 00:14 ID:tFmnpuiJ

ＧＴ３のＬＭエディション・エアロ、欲しいなぁ～。
それなら５０万は出すんだけどなー。

599 ：596：03/02/06 01:38 ID:oLw2mJlt

軽く検索して調べてみた結果、１台ワンオフだと200万位かかる模様
とててもじゃないが無理。せめて100万以下にならんものか・・・・

理想としては、カウンタックみたいに、
ドア後部がそのまま上に、７０度位上がっていくタイプなんだけど、
ガルウィングって、手動？電動

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 02:20 ID:2gKDWwHf

　FTO＝太ったクソが乗っている+とんでもない+大馬鹿な勘違いや郎

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 02:20 ID:CcccB+I5

>>600のことか

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 03:20 ID:Qn7PymQG

>>601
その通り！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 07:59 ID:H8mihkBz

>>599
それ、ガルウイングって言わない・・・と思うｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 12:45 ID:0wdBkeES

>>603
ﾊｱ(ﾟДﾟ)?

605 ：596：03/02/06 12:58 ID:UDQeE2Fo

603はAZ-1みたいのが、ガルウィングっていいたんしょ？
語源からするとgull wing（カモメの翼）だし。
でも、カウンタックみたいのも、一般的にガルウィングって言わないっけ？
まぁそんなのはどうでもいいけど、
AZ-1ライクなガルウィングなら、オレはやりませんｗ
ものすごいインパクトはあると思うが、かっこよさがない
自分のセンスだと、曲線が綺麗なFTOには似合わないと思う
ルーフ切らなきゃいけのはちょっとヤダしｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 18:24 ID:+rUjr1ae

「ガルウイング＝カモメの翼」なんて、所詮は語源に過ぎないのにねえ。
車用語として、家運タックみたいなものもガルウイングと呼んで正解です。
603は知ったかぶって誤爆したってやつだねｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 18:45 ID:pX6cYAiy

カウンタックみたいなガルウイングにするとなると
FTOはドアは干渉とかしないのかなぁ
ドアガラスの上の黒いリムなんかザックリ当たりそう
どなたか設計関係の専門技術とか持ってる人いたら、検証PLEASE

それと、ワンオフで200万だったら何人でやると一人頭どのくらいになるのかも知りたい・・・
関係者の集まるスレとかに言って相談した方がいいんでしょうかねぇ

608 ：596：03/02/06 19:53 ID:UDQeE2Fo

>>607
ドアを閉めた位置のまま垂直には上がらんと思う。
雨よけとかつけてたりしてもダメぽだし。

自分がなにかで見たことあるのは、
ドアが一端、外側に何cmか出て、そこから上がるヤツ
あとは垂直でなくて、斜め前方の方向に上げるとかあると思うけど、
ドアのヒンジ部分が辛そう

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:49 ID:C9hud99q

ガルウイングに改造する場合はどうしてもそうなるね。
ちなみに、斜めに上がるよりは、一旦外側に出るタイプの方が確実で安心。
オレが見たことのあるＲ３３やＺ３２のガルウイング仕様は
どっちも一旦外に出るタイプだったよ。
よく出来てたよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:55 ID:SqvK6myL

金さえあればガルウィング＆電動オープンにしたい。
中身は4WDのMIVECターボで。

総額1,000マソ近く行きそうね・・・

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:07 ID:hn5AhaQX

いつまでも夢語ってんじゃねーよハゲ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:34 ID:5QjCm0iP

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　夢を語れてこそ一人前の男だとは思えないかね？ワトソン君

613 ：472：03/02/06 21:56 ID:VNnc20wl

明日納車と連絡キター。
激しく楽しみ。

614 ：304◇honmono1 ：03/02/06 23:11 ID:u/8YLyyz

オープンカーにしたいなあ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:52 ID:RR/pI7oZ

>>608
一度外側に出て垂直に上がる機構ってどうなってんでしょう？
もちっと詳しく教えてください
ヒンジの部分をどこにつけてるかとか・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:34 ID:h+EjYCsz

　ＦＴＯ＝不潔で+チンポばかり弄っている+オタク野郎
　でも能書き垂れるのだけは好きなんだヨねえ、こいつら

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:55 ID:kc0+TIBe

煽　って楽　し　いか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 02:01 ID:UEK7ufrw

>>617
免許無い、金無い、クルマも無い、の無い無い尽くしの可愛そうな人なので
生暖かい目で見守ってやってください（ｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 02:12 ID:1576oF3/

たまに616みたいなのがいるけど
今さらFTOの頭文字で煽るのもなぁ
なんか逆に気の毒になるよ、哀れっていうか・・・

620 ：６１１：03/02/07 02:13 ID:my5LDp+Z

免許も車もあるぜ。金がないのは確かだが。

＞煽　って楽　し　いか？

正直、微妙。楽しいときもあれば苦い思いをすることもある。

でもやめられないんだよな～～

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 02:35 ID:0bREFUuf

そうか。お前も大変なんだな…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 02:51 ID:my5LDp+Z

このスレは煽っても楽しくないなぁ。

なんかみんな、大人だし。

ごめんなさい。もう来ません。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 04:48 ID:2gdFJUgu

漏れは80ｽｰﾌﾟﾗ海苔だけど今日めっちゃカコイイFTO見たＹＯ！
フルエアロでデカいリアスポつけてた。色は赤。
って優香、ｽｰﾌﾟﾗとFTOって顔が似てる。ナマズ顔だよね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 04:53 ID:mA6RJBqq

>>1
FTOって9年目くらいじゃないだろう。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 07:01 ID:nQ5uzBvh

>>624
ギャランＦＴＯのことけ？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 10:20 ID:NaqZPJPk

>>624
1994年10月にデビューしたんだぜ？
9周年で合ってるよｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 15:14 ID:IR9Ag6b3

>623
確かにフロントにＨＫＳ関西、リアにＨＩＲＯのリアスポ付けたら似るよね。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:29 ID:l5/4Ql13

カウンタックはペンギンウイング

ときいたことがある

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:57 ID:VXALFJWA

平成１０年式なのにABSがついていない
おかしい
オレのGR・・・

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:05 ID:Xf5xTa2X

>>629
たしかにおかしい。
漏れが買った頃（Ｈ９年２月）は、ＧＰ－ＲのＡＢＳレスオプション以外は
ＡＢＳ標準装備だった。
新車で買ったの？それとも中古？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:09 ID:mZBuuh2D

>>630
中古。気になっていろいろ調べたがやっぱりおかしい・・・
考えられることは前期GRに後期バンパーをくっつけたとか？
ちなみに２オーナー物だった
あやしい・・・

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:28 ID:8fMthdTu

GP-RのエアロシリーズのMTのABSナシ乗りです
ABSなくて　2回ほど死に掛けました

ABS付きの人はいい脳　命は助かったけど、計30万くらい飛んだ　(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:33 ID:mZBuuh2D

なんか激しく鬱だ
あやしすぎる・・・
買った店で聞いてみるか、もう遅いが・・・

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:41 ID:RV4yCuJJ

>>632
後期GPX海苔だけど、FTOのABSってあんまし頼りにならないよ…
アイスバーンでも滅多にABS効かせる事しないし

もし万が一ABSを作動させたとしても
ブレーキ→タイヤロック→ABS効く→ブレーキ離す→再度ブレーキをやんわり踏み直す
でわざとキャンセルさせてるし。アレ踏み続けたらどこまで滑っていくかわからんｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:13 ID:+yuZ3CHS

>>633
年式偽ってたことがはっきりした場合は、訴えるとこに訴えたら
全額返ってくるはずだが

636 ：ボクのカプは最高ですＢＹ宗男：03/02/08 01:23 ID:MHE7k54+

　・ガンダムが好き、中でもシャアが好き
　・画像キャプ多数保有
　・実生活では大人しいが、ＷＥＢ上ではクレーマー同然
　・長いものにはグルグル巻かれる
　以上、ＦＴＯ乗リの特徴

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:27 ID:+yuZ3CHS

>>636
FTO乗りの特徴じゃなくて
大多数のにちゃんねらーの特徴っぽいが　ﾜﾗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 07:39 ID:lvDFTZHI

>>633
どこでＡＢＳが無いってわかった？
・エンジンルーム内にＡＢＳユニットが無い
・ハブにＡＢＳのセンサーが無い
・メーターにＡＢＳのランプが無い
・タイヤがロックしない

４番目だけの理由だったら祭りだな（ｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 08:37 ID:MOv3Rg3N

後期のGRってだけでレアで妙だが。
車幅灯付けたらどうなる？
Hiビームのリフレクタ内に車幅灯ありますか？
後期はそこにあるが、前期は違う。

もし前期ABS無し→後期ボンネット交換だとしたら、
ウインカーユニット交換の他、車幅灯付けるために
ライトユニットも後期型に交換orウインカーのポジション化等が必要。
結構面倒。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 08:42 ID:MOv3Rg3N

漏れの予想：
１．単なる勘違い（年式等）・・・・70％
２．ＡＢＳが故障していて作動しない（が付いてはいる）・・・・25％
３．ＡＢＳを外した・・・・3%
４．その他・・・・2%

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 08:47 ID:MruHT6eK

>>640
故障してたらABSランプが光るんだよね
それまで壊れてる可能性もあるけど

漏れ的には、勘違い80%じゃないかと思う

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 09:24 ID:MOv3Rg3N

まさかＡＢＳ作動するほど踏んでないだけ、ってことはないよな？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 09:26 ID:MOv3Rg3N

＞後期ボンネット　×
　後期バンパー　○

鬱だ・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 10:48 ID:ylpHoAMX

やっと雪がとけてきて
ﾏｲﾍﾞｯｸ音がきけますｳﾚｼｰ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 12:14 ID:hwQm/JZc

FTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらFTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 12:26 ID:dpuRhR54

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 16:08 ID:KlKcqRR9

>>638
店の人が「ABSは付いてないんですよねー」って言った
そのときはGRってABS付いてないんだ・・・って勝手に思い込んでしまった
ところが某HPのFTOのグレード変遷ってのを見ていたら全車ABS付きってなっていて
激しく不安になった
任意保険の証書にもABS無しって書いてあったし・・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 16:13 ID:KlKcqRR9

>>639
今見てきた
リフレクタ内に車幅灯があった・・・良かった
>>640
正解・・・１
激しく勘違いだった・・・スマヌ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 16:25 ID:KlKcqRR9

思い込みというのは怖いもので
いままでABSランプが一瞬点灯していたことに気づいていなかった・・・
いやマジで、マジだから余計に恥ずかしい
大ヒンシュクを買いそうなのでこのままスルーしようかと思ったが
戒めとして書きます

オレの勘違いでした
すまんかった

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 16:43 ID:KlKcqRR9

>>642
今度試してみる。効かなかったりして・・・

651 ：472：03/02/08 17:11 ID:zNNLG2Fq

来ますた。
このスレの話し通りに後方視界が悪くライトも暗く車のサイド位置が解かりﾂﾞﾗｰ。
初めて買う車に選んだのは失敗だったかもと思いながらも。頑張って乗るべえ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 21:28 ID:RV4yCuJJ

>>651
俺も最初乗った時は、なんつー視界の悪いクルマだ・・・こりゃ失敗したかな・・・
と思ったんだけど、何回も乗ってると慣れちゃうよ。
買って２年以上経つけど未だに乗るのが楽しいクルマです。

大事に運転してあげて下さい

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 22:09 ID:mfyDkgP8

>>651
俺も1stマイカーが前期型GPXだけど
後方視界は無いものと割り切ってｫｨ、ライトはフォグを併用すれば何とかなるよ（HIDは欲しいけど）
元々スポーツ（スペシャリティ）カーに乗るって覚悟決めてたのでこのぐらい全然OK
またその不自由さも味になるんじゃないかな
＞初めて買う車に選んだのは失敗だった
っていうけど俺としては最初にこんないい車に出会ったしまったことが失敗
次の車を選ぶとき困るんだろうな

これから三菱？　FF？　GPXぅ？バイクかよ　等々いろいろ言われるでしょうが
自分だけのFTOを愛してあげてください
そういや納車された当日、嬉しくて運転席で一晩明かしたっけなぁ・・・
明日洗車してやろっと

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:49 ID:apIa1TEs

　まったり走っている他のスポーツカーを追い抜いて
　俺のＦＴＯは～より速いとか思っているオーナーが多そうだな
　ドアンダーで崖から落ちてください
　黒煙デリカ野郎と同じレベルだな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:30 ID:tzfinCMV

どこを縦読みするんだろう

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:35 ID:Yb+UlGao

たて読みすると「ま俺ド黒」なんだが、「ま(ぁ)俺(は腹が)ド(す)黒(い香具師なんだよ)」の略なんだろうか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:41 ID:tzfinCMV

それじゃあ>654の答えは
「ま(ぁ)俺(は腹が)ド(す)黒(い香具師なんだよ」で

ファイナルアンサー！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 01:03 ID:tzfinCMV

誰もいないようなので自演で

正解！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 10:25 ID:n2MzteKI

俺のＦＴＯはアンダーよりもオーバー傾向が強いよ。
なんで？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 10:27 ID:MyuwbzLD

>659
トランクに何か積んでるとか？？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 16:39 ID:rUDhmOM0

>659
前だけいいタイヤ履いてるとか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 16:47 ID:d2OeQEeI

>>661
それ俺だｗｗｗ
何回かオーバーで回ったことアルｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:58 ID:Seonj5Cw

青い後期型みた。そんだけ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 21:07 ID:GqXk11IP

>>663
かなりの運を吸い取られたな、多分・・・ｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 21:38 ID:FTnHUNk2

信号待ちとかでニュートラにしてクラッチペダルから足を離す
そして青信号になり、ペダルを踏んでシフトレバーを１速に・・・
は、入らない！

１０回に６回ぐらいはこうなるが、これって普通なわけ？
アクセル軽く踏んで吹かせると入るんだが・・・めんどいぞ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:02 ID:lbfD7dcM

うむう・・10回に6回か・・5回に3回・・・いや違うな・・
俺はATでヘタレだし・・・・わかりません。

ってことで667さんお願いします

667 ：ＧＰバー・・・（略：03/02/09 22:30 ID:wAc679SE

クラッチが切れにくいのでは？
つながる位置が、ペダルを踏んですぐ切れてしまう、もしくは奥のほうで切れる
ようであれば一度クラッチを点検したほうがいいかも。
いつもの場所でクラッチが切れるのであれば、ギア側のほうが原因かも。

あくまで予想なんで実際は違うかもしれない。

余談ですが、ツインプレートクラッチを組んでて、インナーオーバーホールキットのみ交換して、
フライホイールとの当たりを修正しないまま組みなおすと（わかり辛くてｽﾏｿ）
同様の症状が出ますが・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:40 ID:FTnHUNk2

>>667
クラッチは普通に切れてると思う、確信は無いけど

それで、スポーツ系の車は１速に入りにくいこともあるって知人に言われた
ダブルクラッチすればいいのでは？とのこと

実行してみたが
確かに入る確立は上がったっぽい・・・
ペダルを３回踏んづけてレバーを思いっきり左に押し倒して前に押し込むと
ゴクッって関節が外れるような音がして入った

もうやだ

669 ：472：03/02/09 22:41 ID:mNrx+G5D

>>652 >>653
デザインに惚れて買ったクチなんである程度は許容範囲にとして慣れるまで正直辛そう。
後方視界は割り切りライトが暗いのは頑張る。でも幅が。
まだ狭い道で原付とか追い越すときなんかが怖め。
運転に慣れた状態で走らせるなら気持ち良いんだろうなあ。
激しく良い車だと思うので大事に乗りまつ。

670 ：ＧＰバー・・・（略：03/02/09 22:57 ID:wAc679SE

>>668
まずはミッションオイルを変えてみてください。
７５Ｗ－９０で。
結構改善するかもよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:01 ID:FTnHUNk2

>>670
サンクスそうしてみる
以前書いてあった粘度だよね、確か

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:07 ID:bWUHJJ8U

>669
幅は結構簡単になれる、たぶん

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:19 ID:Zlra/8lZ

1番辛いのは　斜め後ろの視界なだよね

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:20 ID:Seonj5Cw

>>669
横幅と前の感覚はすぐに身に付く。
後ろは今でも・・・神経使う。
ライトはＨＩＤにすれば解決するぞ。

純正のハロゲンはLoもfogも足元を申し訳程度に照らすだけで
使い物にならんと思うのは漏れだけですか？
シビエのfog欲すぃ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:51 ID:4AMs5q0P

>673
そうそう、斜め後ろは全く見えないよね。
Ｃピラー太いしね。
俺は免許取って一ヶ月でＦＴＯを手にしましたが
左折時などの目視が・・・（汗）
首都高や阪神高速の左側への本線合流は
かなり神経使うね。
時には思いっきり後ろに振り返ってリアウインドウから
目視したことも（笑）

でもやっぱ乗れば慣れるモンだよ！＞669
ほんとに運転してて楽しいと思える車だよ。
楽しいＦＴＯ生活を！

676 ：304◇honmono1：03/02/09 23:54 ID:CFM2vqIu

ＧＳに17インチ履かせてる人いませんか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:59 ID:bWUHJJ8U

GPXに15はかせたい

678 ：ＧＰバー・・・（略：03/02/10 00:28 ID:vs8zs6oP

>>677
普通に履けるんだが・・・？
オフセット４０以下ね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 09:59 ID:P32lwPQE

バージョンRの純正青色のセミバケの縫い目が、ほどけてきたー
補修しないと･･･

補修したことある人、何か注意点ありますか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:15 ID:rx1fIVmt

先週ショットガンマフラー、買いました。
通販で買ったのですがメーカー最後の在庫って聞きさらにうれしさ倍増です。
思った以上に音が大きく、渇いた音色にほれぼれ。
白尻に２本出しが意外に似合ってて、ニンマリ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:31 ID:khFB3KRV

ttp://www.erebuni.de/Bilder/Motorshow%202002/Seiten/Mitsubishi%2001.htm
やっぱFTOはいいなぁ。

682 ：99GP-Ver.R：03/02/10 19:33 ID:i1HNajHc

>>665
亀レス、スマソ。
MyＦ様もそこまで酷くないけど、入りにくい事あります。
いったん他のギアに入れてから入れなおすと入るんですが…
カタログから単純に考えると2-5速はダブルコーンシンクロ入ってるけど
1-2は普通のシンクロだから？とか思ってしまうのですが違いそう(ｰｰ;)
ただ、１速吹け切り(8000rpm)で55-60km/h位だから、低速(30km/h以下)で２速から
5500rpm以上に吹かして１速に入れたら入るかも知れんよ。

683 ：472：03/02/10 20:26 ID:y90uh/hJ

今日帰宅時に初めてフォグランプを付けてみますた。感動。
もしHIDなんて付けたら・・・ﾊｧﾊｧ。

斜め後ろの視界が悪いのが致命的になるほど運転技術が伸びてないので先ずは地道に慣れるべえ。

684 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：03/02/10 20:55 ID:Z1lKqAaI

>>681
禿同！
エンジンカバーの着色は頂けないが（ｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:14 ID:l5LA4/Tq

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c31025857

どうよ？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:06 ID:lrQ33kUO

しかしなんだ、乗り心地悪いよな。舗装悪いとことか段差とか
いままで普通だと思ってた道路であんなにガタガタ振動が来るとは思ってもみなかった
おかげで遠回りしてでも綺麗な舗装のところを選んで走ってる

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:10 ID:8uKS5i82

オーリンズ
＋純正バネ
＋インチダウン
＋コンフォート系タイヤ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:12 ID:PujCB/Mf

　ＦＴＯ＝フリーターぐらいの稼ぎしかなく、
　　　　　チンポも豆みたいに小さく、
　　　　　大人になりきれない自分を「いつまでも子供心は忘れない」と勘違いしているヤツ

　　　　今日、～色のＦＴＯ見ました・・、プッ。
　　　　バンパーを最終仕様にしたいのですが・・、プッ。
　　　　すれ違ったＦＴＯを追いかけて、今度開催されるオフ会に誘ってみました・・、プッ。
　　　　自分の子供にこのクルマの魅力を伝えて行きたいです・・、プッ。

　　　　～　あーーあ、ＦＴＯってなんて素晴らしい車なんだろう　～

689 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：03/02/11 00:20 ID:0hACGgJW

>>688
３０代前半にして年収７００万超えてますが何か？

と敢えて釣られてみよう。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:20 ID:ZVfm0JWC

600=654=688
自分のことを告白するの好きね
みんなが心配してるよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:36 ID:lrQ33kUO

>>687
ＨＰ見て来たがFTO用のは無かった・・・昔はあったのだろうか

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:44 ID:/GaP8nji

>>688
珍歩は chi-n-po と綴るんだよ。ヘボン式ではね。

693 ：kaaya@Ferrari：03/02/11 01:08 ID:V1AWz9we

ＦＴＯ＝フェラーリ
　　　　テスタロッサ
　　　　オモロゲーション

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:25 ID:ZVfm0JWC

>>692
ヘボン式ならｐの前のｎはｍになって
chi-m-poでないの？　
あ、でもIMEじゃ変換されないなしょぼすぎ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 03:47 ID:yNC/IG6o

FTOはドリフトして遊ぶと、結構楽しいな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 05:24 ID:ec54lmJW

ドリフトかぁ
後輪を無理矢理ロックさせるなんてUターンぐらいでしか使わないなぁ
サイド引かなきゃいけないヘアピンなんて滅多にないし
むしろタイヤがもったいないよ・・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 11:33 ID:ZdzhXmUX

昔、NAKAYAチューンってのがあって、その中にオーリンズのショックアブソーバーがあったところまで理解できた
そんなもん今売ってるわけないよな、あーあ
ちなみにLANCER Evo.Ⅲ CE9A とか、MIRAGE CJ4A 用のヤツがまだ売られてるっぽいんだが付くのだろうか？

http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/4wd/4w.htm

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:12 ID:8uKS5i82

昔はFTO用のオーリンズがあったけど廃盤。
たまにヤフオクに要OH品が出てくる。
20000～30000くらい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:54 ID:KSAmpOEW

>>698
そうかありがと
地道に探すか

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 18:38 ID:zDUaEQgA

700age。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:58 ID:8B9vqq5t

>>693=ﾃｨﾝ粕
さぁ、お逝きなさい。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:18 ID:WJbfHOBw

マイFTOで家族でドライブする予定なんだけど、
大人3人乗車で片道100㎞のドライブって疲れるでしょうか？
後部座席で快適に過ごす秘訣などあったらおしえてください。

703 ：ＧＰバー・・・（略：03/02/11 20:32 ID:MtKA3kvJ

>>702
頭をガラスにぶつけないこと。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:51 ID:vECaeiaU

酔い止めは飲んどいた方が良さそうな・・・
ズボンのベルトは緩めておいた方が良さそうな・・・
途中休憩を2･3回はしてもらった方が良さそうな・・・

どっちにしても100kmは疲れる予感

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:03 ID:BsGAXbLA

俺はFTOで大人５人で往復400km以上の道のりを日帰りしたことがあるからたぶん大丈夫だ。
頑張れば6人乗れるし。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:06 ID:jN7pOESE

Σ(ﾟдﾟlll) ｽｹﾞｴ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:13 ID:c1YQf4Ca

100km程度なら1h-2h位だろうからそれほど心配ないような気もする

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:25 ID:M2ohBAiz

>>705
運転席１人
助手席１人
後部座席３人
トランク１人

ですか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:11 ID:8uKS5i82

シンプルに、助手席と後ろの人が
途中で交代するってのはダメ？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:58 ID:8uKS5i82

ttp://kaze.mboso.ne.jp/index1.htm

kazeエアロがついに発売らしい・・・

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:09 ID:a7/acYHr

　エアロﾎｼいっす。
　一番音のうるさいマフラーはなんすかねえ？
　昨日フルスモにして、ブラックライト取りつけました。
　理想のＦＴＯまであと一歩です

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:40 ID:ILIj4yj3

またホンダヲタか

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:02 ID:I/eed0Rf

７１２の中の人も大変だな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 02:24 ID:u7IPb5FB

>>702
後部座席に長時間いるには、形が変わる大型のクッション持って行った方がいいですよ
前部座席と後部座席の間をエアクッションで埋めれば睡眠だってOK
身長170～180の人間３人で往復１０時間以上走ったことあるけど結構なんとかなりましたよ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 06:33 ID:gJfp4Vdi

乗員定数４人だよな。FTO。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 07:18 ID:GoSO6rJX

運転席１人
助手席１人
助手席の足元１人
後部座席３人
トランク１人

計７人。ミニバンなんていらねーよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 08:20 ID:PhiO73+S

３ナンバーのＦＴＯが４人で
昔の５ナンバーのリトラのセリカが５人っていうのが
なんでか謎だ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:32 ID:6jNknDN7

KAZEエアロ見たけどあれは・・・
リアスポとか；´Д｀）な感じがぷんぷんと・・・
けどテールライトカバーは(･∀･)ｲｲ!!

その前にFTO中古見つからないYO･゜･(ノД`)･゜･

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:34 ID:IimXFMbL

>>716
それ言ったら、ミニバンはもっと乗れるじゃん・・・ｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:05 ID:ILIj4yj3

やはりKAZEさんにはGTOブレーキ流用キットに期待。
でも16インチホイールじゃ無理かな？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:06 ID:ILIj4yj3

ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:19 ID:pAv/e5r5

>676

タートルレススマソ

GSで、１７インチはいてるよ。しかも８幅。４５扁平で。
発進のたびに、クラッチけずられてるよーな気がする。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:24 ID:I4SW7N2k

HKSの毒キノコのメリットってなんだ？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:17 ID:tVCHbyIM

自分で調べたら？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:18 ID:dxPjf3s9

>>723
自己満足に浸れる、以上

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 02:39 ID:spd0V3oc

今日何速に入ってるかの表示ランプが逝きました
自慢の鬼キャンもガタガタしてきました
雪になって調子こいてサイドひいてたらサイドがいかれたばかりか
ファンが回らなくなりました　夏にエアコン効かないのは必至です
フルチュウンです高くこうてくだ際

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 19:09 ID:TsApP2np

>723
スーパーマリオになれる

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 20:01 ID:4ptttPPD

>>723
ハイになれる

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 12:33 ID:NsGSsgd0

>>726
マイナス査定要素たっぷりだな。
高くても１０万くらいが妥当だろ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:04 ID:kuqmu8b6

>>729
726はネタだろ
手の込んだ煽りだな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 18:12 ID:7L4YQl6C

726は車のことを何も知らないﾔｼと思われ・・・

釣りか？釣られたか？ｗ

732 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：03/02/14 19:40 ID:ZdmqRTpD

罠と知ってて罠に飛び込む、
釣りネタと知ってて釣られてみてこそ漢（ｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:19 ID:8gMFCzEs

過去ログを1から8まで一通り読んだ
知りたいことがいっぱい書いてあった
感謝

ところでエアクリを純正に戻そうとしているオレはアホですか

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 10:53 ID:ukq1PrZL

朝出勤途中に、事故って修理工場に運び込まれてたＧＰＸをﾊｹｰﾝ。
白の前期だったな。
タイヤ外してあってブロックに乗せてあったから
恐らく廃車なんだろうな。
部品取りのエンジンほしいんだよなぁ。

735 ：nivecのり：03/02/15 12:51 ID:3Z813hl+

部品鳥ならブレーキ欲すぃぞ（前だけ）。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:57 ID:2P2H9ILw

>>733
俺もエアクリ純正に戻したよ。susパワー付けてたんだけど、洗浄しようと思って
外したらインテーク内に埃がうっすらと・・・
でもまぁ大丈夫かな？と思ってそのままにしてたんだけど、走行距離も８万km逝ったし
そろそろエンジンもいたわった方がいいかな～なんて思って戻しますた。

ところでMIVECエンジンにカストロールのオイルってどうよ？
合わないかなぁ？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:51 ID:0YxdcVHw

>>736
レスサンクス
買ったときから付いてたキノコが気になって仕方なかった・・・
軽く検索してみたが、どうやら顕著な効果は少ないようだ
詳しいことはさっぱりわかんないけど純正が一番安心な気がする・・・
同じ様な人がいて安心したよ

オイルさっぱりわからない
詳しい人降臨しておくれー

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:41 ID:AJmOc3aE

プロジェクトFの掲示板にはFTOで事故った香具師がバンパー譲ってくれだの
超頭悪い発言してる。しかもタダで。
>水本先輩ですか？工業の土木です
などと意味不明のカキコしてるバカもいる。
うわ～こいつら工業高校卒の低学歴なんだなと思った。
またプロジェクトFの信者はFTOで事故しまくり。自慢げに事故ったことを書いてるし。
氏ねばいいのに

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:57 ID:vbufrkrh

あまりにプライベートな事を書くのはどうだろうって思うことがある
まあ、読んでて面白いからいいか
てか向こうで煽るのは辞めといた方がいいのでは

740 ：nivecのり：03/02/15 22:33 ID:3Z813hl+

次回車検ではおそらく要ローター研磨、パッド交換、キャリパーOH・・・
ブレーキOHするか、いっそ流用等するか思案中。

誰かNIVEC乗りでMIVEC車とかのブレーキ流用した人いませんか？

741 ：６３３：03/02/16 03:15 ID:/CQYp3rx

　誰かＦＴＯのリでＧＴ-Ｒちぎった人いませんか？
　誰か最終型のＦバンパー５０００円で売ってくれる人いませんか？
　誰かＦＴＯでキャパ嬢ゲットできた人いませんか？
　誰かＦＴＯでクラスの同窓会に行ってクルマ自慢した人いませんか？
　誰かガソリンスタンドの店員に３０分に渡って車自慢人いませんか？
　誰か自分のＦＴＯで日本一周して、それをＨＰのネタにしている人いませんか？
　誰か改造系雑誌に取材されて「～ちゃん見てる？」って答えた人いませんか？

　誰か・・・・・助けてくれませんか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 03:34 ID:f90ViDA2

>>741

＞誰かＦＴＯのリでＧＴ-Ｒちぎった人いませんか？

ジャッキー・チェン

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 06:52 ID:zXKsKslR

>742
朝一で笑わせてﾓﾗﾀ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 09:56 ID:WXWrgJS5

次回車検ではおそらく要ローター研磨、パッド交換、キャリパーOH・・・
ブレーキOHするか、いっそ流用等するか思案中。

誰かNIVEC乗りで神とかのブレーキ流用した人いませんか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 10:56 ID:NDnQDqHN

何だよNIVECって

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 11:21 ID:WXWrgJS5

nivec：MIVECの無い車＝非MIVEC車

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 12:29 ID:1vKGNaqO

>>745
マジで知らなかったの？
まあFTOに乗ってない人には解らないかもしれないけど。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:23 ID:dkuask3I

今日マツダのディーラの人と話してたら
MIVECのことミベックって言われた。

749 ：740=744：03/02/16 21:15 ID:WXWrgJS5

FTOのATのNIVEC乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてブレーキ弱い。ペダルを踏むとふにゃふにゃする、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのに社外キャリパー皆無だから強化もパッドだけで良い。街乗りは純正でも充分と言わ
れてるけど個人的には不充分だと思う。MIVEC車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
だから坂道とかで！だとちょっと怖いね。フルブレーキなのにタイヤロックしないし。
ブレーキにかんしては多分MIVEC車もNIVEC車も変わらないでしょ。MIVEC車乗ったことないから
知らないけどキャリパーが1POTか2POTかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNIVECな
んて買わないでしょ。個人的にはMIVEC車でも充分に止まらない。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で14インチ位でマジで前期ＧＰＸより
減速した。つまりはMIVEC車ですらブレーキが充分ではないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

ペダルをふむとふわふわする。
車検までブレーキ持たなかったのは鬱だ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:11 ID:f90ViDA2

>>749
FTOはブレーキ弱いね
俺のFTOも中古で買った時どんなに力一杯踏んでも
ABSが作動しない状態だった。　ん～、さすが三菱ｗ

パッド交換＆ローター研磨（or交換)＆ライン交換でかなり
改善できると思うけど（街海苔レベルであれば必要十分）
もっと上をねらうなら神のGTOのキャリパー流用とかもアリかな・・・
それでも10万overだね。まぁ、事故って賠償金やら修理費用払うことに
比べたら全然安いから俺は即決したよヽ(´ー｀)ノ

フワフワするのは別の問題があるからでは？エア噛んでるとか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:17 ID:pJFYz30T

ＧＲ　前期型　ＭＴ　走行約６００００キロ　無事故　車検一年半
これでコミコミ６０万のＦＴＯ発見！
買うべきか・・・

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:57 ID:E69Mnh2f

ブレーキか・・・

純正ローターにスリット入れて、ブレーキラインＡＰＰにしたらかなりましになったが・・・
どうもマスターシリンダーが弱いみたい。９万キロだしそろそろ交換すっかな～。

753 ：740=744：03/02/16 23:04 ID:WXWrgJS5

>>750
>フワフワするのは別の問題があるからでは？エア噛んでるとか？

だと思う。あと、パッドも残り1/3以下だと思うし、
ローターもイマイチ・・・。
キャリパーも５万km、一度もOHしてない。
なので車検時に、と思っていたのだがまだ半年以上ある罠。
エア抜きとフルード交換だけ取り敢えずやって、他は車検時にでもやるか、
それともローター研磨＆パッド交換、キャリパーOHも一気にやるか。
後者なら流用なんかは無期延期かな～。

754 ：740=744：03/02/16 23:06 ID:WXWrgJS5

でもフルブレーキならノーマルでもＡＢＳは作動したが。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 00:26 ID:UtueROxq

ライトが暗いって　純正ディスチャージのこと？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 19:28 ID:teUQYpWu

>>755
純正プロジェクター

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 22:36 ID:Cdvp0v9X

KAZEから出るライトユニットは明るいんだろうか？
ブレーキキットといい、ライトユニットといい、FTOの
弱点を見事に押さえているが。
是非ともマルチリフレクタきぼん。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:38 ID:BnD6AGqU

ブレーキキット出してホスィ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 17:06 ID:4gQywLAe

何かネタはないか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 18:56 ID:BUkRoGjT

FTOにヴェイルサイドは駄目ですか？
FTOのAT車なのにマフラー交換は駄目ですか？
トランクにウーファー積んだら駄目ですか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 19:22 ID:BBLSRJ0c

トランクにウーファーはさすがにイタイな・・・ｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 19:46 ID:Zlm9IREs

エアロが純正ノーマルなのに
ウーファーをトランクに積んでるGRが以前売ってたよ。
ネットで。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:10 ID:Zlm9IREs

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c31486156
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c31429806

どうですかお客さん？このへん、ちょっと欲しいアイテムでは。
でもガソリン代に回して遠出した方が賢いかな。

764 ：596：03/02/18 23:08 ID:yOL7likI

>>763
上のはちょっと欲しいけど、うちのには着かないの思うのでいらないかな。

下のは、Westの掲示板で輸入したっていってた人かな？
いくら設けてるんだろう？ｗ
それとも送料等を安くする為の単なる同時購入者募集かな

765 ：472：03/02/18 23:49 ID:5gX/J0QN

車を調整の為販売店へ。
スピードを有る程度乗せて手を離して走らせると右に寄っていくのでホイールのアライメント調整の予感。
納車時に社外１７＞１６インチ純正へ交換して貰ったのでそのときの取り付けミスが濃厚。
惜しいと思いながらデザインが好みでなかった。

後パワーウインドウが左右とも全開に開けた後一気に閉めると半分くらいでｶﾞｺﾝという音と共に
一瞬の閉まりラグが。
左右共に微妙に違うので仕様では無いと確信。
保証期間内に粗探して直しておこう等と。
買う前に色々点検したつもりだけど実際は漏れ漏れな罠。

んで代車の古いミニカが腐れ遅い。
人生で初めて軽に乗りました。正直性能差にショック。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:50 ID:vDVfEXLk

タワーバーはさ、ABS付車に装着可なのか不可なのか
それが分からないと手の出しようが無いな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 01:08 ID:si39pJcX

>>764
出品者はもう持ってるみたいだから後者ではないな。
どのみち数千円程度じゃ儲けにはならないのでは。
手間もあるし。

768 ：751：03/02/19 02:30 ID:P4N4Io6T

みんなに無視されたけど、買っちゃいました、ＦＴＯ。
納車は来月のはじめらしい。楽しみ！

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 02:43 ID:6DPsIZ1f

>>768
無視したわけではなかったんだけど、結果的には
そうなっちゃってましたね。申し訳ない。とりあえず契約おめ。

程度にもよるけどコミコミで６０万ならお得では？
ただ、実用性＜＜＜趣味性な車なので多くは期待しちゃダメですよ
多分、乗り始めの頃は駐車場でまっすぐ車を止めるのに苦労すると思いますｗ

770 ：751：03/02/19 02:53 ID:P4N4Io6T

>>769
いやいや、今見ればレスしにくい文章だったと思うので俺も反省です。。。

程度はなかなかよいです！元走り屋の親父がいうんだから間違いないでしょう（ｗ
整備もちゃんとしてくれるみたいなんで、安心してます。
かなり良心的な三菱ディーラーでした。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 02:55 ID:n0A1xN3U

しょせんFF.
パルサーVZ-Rにかてんの？　FTOで？　

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 03:08 ID:m1ymTFdX

ＦＴＯＧＰ-Ｒ>インテＲ＞＞シビックＲ＞＞パルサーＶＺ-Ｒ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 03:08 ID:6DPsIZ1f

>>770
ディーラーから？てことはクリーンカーかな？
クリーンカーから買ってコミコミで６０万なら特でしょう。保証もちゃんと付きますし。

大事に乗ってあげて下さい、今では希少種ですからｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 03:20 ID:q3o4VqX5

希少種といえば、昨日大学の駐車場で漏れの斜め向かいに紺のGRのMTが止まってた
意図的に漏れの向かいに止めたのかな…

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 03:20 ID:n0A1xN3U

>>772
おいおいただのVZ-Rじゃないよーん。

オーテックバージョンだよ！

知ってる！？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 03:30 ID:9/ZIdUz5

当方Z32、TD05タービン仕様。おとつい銀のFTOが煽ってきやがった。
一瞬にして点にしてやった。
FTOのようなスペシャリティカーはもっとﾏﾀｰﾘのってください。
初心者か走り屋気取りかなんか知らんけど。
まあ、初心者が自分の車が一番速いと思うのは分かるがなw

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 03:41 ID:q3o4VqX5

>>776
Z32でFTOに勝って嬉しいんだ？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 03:41 ID:6DPsIZ1f

ごめん、俺もう眠いから寝るね・・・
誰かこの子達の相手してあげて下さい・・・それじゃｵﾔｼﾐ・・・

779 ：７７５：03/02/19 03:53 ID:n0A1xN3U

>>776
パルサーでも峠なら、Z３２にもまけないよーん。

踏めるし、ちっちゃいし！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 03:55 ID:q3o4VqX5

>>779
いやー　>>776は直線でFTOを引き離して喜んでるだけだと思うし　ﾜﾗ
つーことで漏れも相手するの面倒なのでおやすみ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 07:29 ID:l2TsfF2o

>776
>おとつい銀のFTOが煽ってきやがった。
お前その前になんかしたんじゃねーの？
煙草ポイ捨てとかさ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 08:22 ID:d9wohXwA

パルサーVZ-Rか・・・
曲がんないよな、あれ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 10:11 ID:ZnYLcLSY

2㍑NAと3㍑ﾀｰﾎﾞじゃなぁ・・・加速で負けるの当然
Z32ってスペシャリティカー以上の運動性能持ってたっけ？
20#系CELICA程度はあるのかもしれないけど、古いしなぁ

ちなみに煙草ポイ捨てしたらベンツでもクラクションならすよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:51 ID:OC7Eg2K1

「峠でなら」なんて言い出した時点でダメだよなｗ
そんなこと言ったらカプチやヴィヴィオはもっとスゲーし。

ちなみに、ＶＺ－Ｒにはオーテックバージョンと称するモデルは無いよ。
オーテックから出てた２００馬力版こと言ってるんだろうけど
あれは「ＶＺ－Ｒ・Ｎ１」と「ＶＺ－Ｒ・Ｎ１バージョン２」って言うんだよ。
自分の乗ってる車の名前くらい正しく覚えようね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 14:55 ID:4igRDoNc

なんつーかFTOスレに現れる煽りは頭悪くてレスする気にもならん。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 15:01 ID:YQRHS4UA

175馬力を200馬力にチューンしたエンジンと
はじめから200馬力に設計されたエンジン

どちらが走りやすいか答えるまでもないわな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 15:10 ID:IXIAesjx

パルサーＶＺ-Ｒ・Ｎ１ってシビックＲに勝つためにチューニングパーツ
で固めまくった必死モデルだろ（ｗ
あそこまでガキみたいに必死なもんだからどこのメーカーも
馬鹿らしくて相手にするのやめてたよな（ｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 16:07 ID:+Z2iaiTX

さらしあげ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 17:09 ID:FvLuHXqL

はっきり言ってこのクラスの車の速さはドライバーの腕次第じゃないの

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 17:18 ID:+Z2iaiTX

789がいい事いった。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:28 ID:ql8s1rL/

こんだけ煽っても出てこない776は言い逃げチキン決定（ｗ
NAばっかり相手にしてる臆病野郎だろう
相手がGT－RやRX－7だったら左ウインカーだしてｺﾞﾒﾝﾁｬｲしてたんだろ
（＾∀＾）ｶｯｺﾜﾘｰ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:37 ID:aBPaQFOF

>>776はダサ過ぎてネタだと思ってたんだが違うのか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:48 ID:ql8s1rL/

そなの？

・・・逝ってきます

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:57 ID:aBPaQFOF

>>793

>>776の、＞FTOのようなスペシャリティカーはもっとﾏﾀｰﾘのってください。

Z３２もスペシャリティカーだからな（ｗ
本当にZ32所有してるなら分かってるはずだと思ったんでネタかと。
まあでも、こういう馬鹿はマジレスの可能性を否定できないんだよね（ｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:11 ID:3XuxQoeq

まぁFTOに限らずどんな車でも公道ではﾏﾀｰﾘ乗るべきなんだが
たとえタービン交換仕様のZ32でもな

＞おとつい銀のFTOが煽ってきやがった

色が判別できるということは昼間だな。昼間から一瞬で点にするほどアクセル踏むなと。
煽ったFTOも>776も深夜に一般車のいない場所でやりなさい。
そしてあぼーん汁。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:29 ID:VQtoLZPB

>>784に補足。

VZ-Rにはオーテックバージョンは存在しませんが、
２０００ｃｃのSR２０DEエンジンが載ったのが
オーテックバージョンとして存在します。

VZ-R　N1のリアゲートにオーテックのエンブレムはあるけどね。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 22:23 ID:si39pJcX

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e22051599

あまり出てこないよね。ver.Rの羽根。
漏れが落としたときは３万弱だったが。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 22:26 ID:b8v0B+rR

FTOのATのGPX乗ってる。中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてそれなりに速い。マジで。ちょっと
感動。しかしスポーツカーなのに4ATなのでパワーバンド外すのでｼｮﾎﾞｰﾝ。
街乗りはATでも充分と言われてるけど個人的にはまぁこんなもんだと思う。
MT車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そこらへんは割り切って乗りなさいよと
店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
だから坂道発進とかは楽だね。上り坂なのに後ろに下がらないし。
速度にかんしては多分AT車もMT車も変わらないでしょ。MT車にも乗ったこともあるから
知ってるけど変わったらアホ臭くてだれもATなんて買わないでしょ。個人的にはAT車でも充分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど某峠でマジでMTのGPXといい勝負した。つまりは
ATとMTでは素人レベルで公道を走ってるぶんにはそれほど大差ないわけで、それだけでも個人的には
大満足です。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 22:31 ID:Ou9qs2Ub

>>798
いい加減うぜーよ、そのネタ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 22:41 ID:rIFeocw0

あまりに大満足でネジが一本とんだんだろうね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 00:12 ID:Gnl60gXH

バージョンＲのリアスポか・・・
物置に転がっているな。
万単位で売れるのか。知らなかった。

でもバージョンＲ意外に付けるとき、穴加工いるじゃん。
それでも欲しいもんなの？

802 ：776：03/02/20 00:25 ID:mBN34jtz

あの話ﾈﾀではないけど。。まあ確かに直線ですがね。

漏れが片側２車線の道の左側をﾏﾀｰﾘ走ってたら、
すげー勢いで追いついてきて煽るのよ。
はよ抜けってwｲﾐﾌだってのw

漏れも久々DQS振りを発揮したが、香具師もなかなかのもんだったよ。
真性ｷﾃｨｰかと。

まあ、FTOのことは良く知らんけど、兄貴分のGTOや同じ会社の
デリカがあんだけﾈﾀ車になってるんだから、FTOもそう思われんよう
気をつけてのってください。

あと、ZはスペシャリティーというよりもGTだとおもっておりまつ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 00:52 ID:2+5+YllW

>>802
事情は良くわかった、ワザワザ忠告もありがとう
しかし、>>776の書き込みはGTOの神に匹敵する内容なので
そちらも気をつけたほうがいいよ　ネタにならないように

804 ：596：03/02/20 01:21 ID:nWTdokFU

>>801
VerRのリアスポはイイナと思うけど、
穴加工がイヤって人は多そうだね

穴くらいドリルであけりゃいいじゃないかと思うけど、
昔、総本山でトランクの裏の形状がどうだの、
穴開けした後の水漏れがどうだの、サビがどうだのと論議してたね。

あ、とりあえず自分はVerRのリアスポ欲しいですｗ
転がってるなら是非格安でｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 01:27 ID:WE5TsWWJ

>>776の書き込みがZ32乗りの品位を落としてるんじゃないか？
同じZ32乗りの人が君のカキコ見たらどう思うか。
結局はその煽りFTO乗りと同じことをしている事に気付いてくれ（ｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 01:32 ID:aedwQniD

前期のリアスポは、余っても中々売れないという罠。
（3500円位で売れたけど。）

807 ：776：03/02/20 01:53 ID:mBN34jtz

あ～～、かき子した時ちょっと酔ってた。ごもっとも。
ｽﾏｿ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 07:07 ID:US/6J2wL

実は776っていい奴？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 16:46 ID:cdoaWfdO

騙されるなｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 19:37 ID:71qsOfn0

GPXのタイベル交換って幾ら位かかるの？

811 ：ブルメタFTO（GT2540)：03/02/20 21:20 ID:IjM+DmFJ

>>810
ウォーターポンプもいっしょにやれば７万くらいはかかると思うよ

ＦＴＯってエアコンのクラッチが弱いのかな？７５０００キロ前後で
２台ともクラッチいかれた

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 21:49 ID:aedwQniD

エボ１～３用の社外キャリパーってFTOの付くのかな？
純正のフロントキャリパーはMIVEC車のと同じだよね？（多分）

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 21:50 ID:aedwQniD

誤　FTOの
正　FTOに

814 ：472：03/02/20 22:20 ID:dK24yECG

店から電話が。

パワーウインドウのコンプレッサーだかは修理が完了。
でもハンドルが右に取られる（と言うか明らかに右に進む）はなんかがずれててどうのこうのだとか。
ぶつけたりしてどうこうでなく調整で完調するあれらしいからどうのこうのでミツビシ送りだと。
酔ってるから微妙に聞き取れなかったけどどうのこうの。

ミニカがクソ遅いです。
上り坂だと後続に申し訳無い程哀しい性能。
遅い車は逆に危険だとか視界は慣れの問題で余り関係ないだとかに気が付く。
一度良い車に乗っちゃうと芋っちい車には乗れないな等と。
FTO早く戻ってこい。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 22:54 ID:aedwQniD

ﾄｰ調整なら数千円～

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:24 ID:5eSX9raj

前に高速で120㎞/hぐらいしか出せないって書いたﾍﾀﾚだが
今日踏み込んでみた
3速で7000回転まで引っ張ってみたら140km/hまで出た
ﾏｲﾍﾞｯｸならいい音するんだろうが、悲しきかなGR・・・
ていうか風切り音うるさすぎだって
こんなもんなのか？

どうでもいい話すまん

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:19 ID:cqNOQGTe

>>816
140km/hって俺の高速走る時の巡航速度だったりする・・・
風切り音そんなにするかなぁ？あの手の車の中では
そんなにひどいとは思えないけど・・・

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 10:09 ID:NRpcQkXB

サイドバイザーついてたらうるさいと思う。
漏れのはないけど。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 11:41 ID:cqNOQGTe

>>818
あ、そういうことか・・・納得
俺のFTO、サイドバイザーついてないや

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 12:27 ID:pkBHlJpJ

とりあえず、大学の駐車場に青のGR止まってたので
白のバージョンRを横付けして喧嘩売ってきました

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 13:31 ID:smxc/68G

>>820　Good Job!

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 16:30 ID:8pGM/UBD

白より青の方がカコイイ罠が。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 16:39 ID:m3h0BNb/

820としてはけんか売ってるのかもしれんが
隣に停められた方としては(・∀・)ﾅｶﾏ!!!と思うぞ
残念だったな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 16:50 ID:pkBHlJpJ

>>823
もちろん、仲良くしようって意味も含まれてますよ

825 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：03/02/21 17:42 ID:+hKy7OO0

>>822
パショレの方がカッコイイぞ！

と、自画自賛してみるテスト（ｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 20:45 ID:QZ6oMA7v

そうか、サイドバイザーの仕業なのか
確かに付いてる。60km/h越えたあたりからボーって音がして
うるさくて気になって仕方なかった

雨の日はあった方が便利だしな、外すの迷うな

827 ：ブルメタFTO（GT2540)：03/02/21 22:32 ID:f3ZdGksa

ＦＴＯのサイドバイザーは機能しているのか疑問・・・ついていても雨の
日は窓を２センチ位あけるのが限界と思う。それでも結構雨が入ってくる

だがついてるのをはずすのは糊跡がのこるからきれいに処理できる自信が
あればチャレンジしてみそ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 22:48 ID:uymGt4n7

サイドバイザーってウインドウ上部に付いてるゴムのあれ？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 22:49 ID:DdoKp76u

サイドバイザーは、買うときにいらないってはっきり言った。
ディーラーだと、強制的にオプションに付けてくる場合が多いけど、
そこまでチェックして言った。
さすがに足マットは買ったが。

830 ：ブルメタFTO（GT2540)：03/02/22 00:50 ID:S3HlOYql

>>828
そう！！ゴムのあれです！！あれでサイドバイザーなんですよ（笑）
いくらハードトップといってもゴムは無いよねゴムは！！
>>829
ナイス！！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 01:40 ID:EKZLVuJL

3年位前、東名でフェラーリの集団走行の後ろに貼りつきました対抗意識丸出しで
そのときの１６０ｋが自己最高速

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 01:54 ID:N+VcIX6Z

3年くらい前、東名でフェラーリの集団走行の後ろに貼り付くような馬鹿な真似は
しませんでしたが、しばらく行くとフェラーリ軍団の１台が覆面に捕まってました

ざまー見ろみたいな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 03:26 ID:q1LfO+Gb

　後期型フロントバンパー誰かいりませんか。
　物置を整理していたら邪魔になってしまいました。
　多少の傷はありますが、割れ・凹みはありません。
　フォグはないです。
　ヤフオクは面倒くさいし・・。

　ちなみに色は白です。
　

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 13:36 ID:WaDTw2ew

>>833
後期バンパー欲しいっす。
いくらぐらいでしょうか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 00:10 ID:sBXCr7R4

>834
ボーナスまで待ちなさ・・

ﾃｨﾝﾃｨﾝﾃｨﾝﾃｨﾝﾃｨﾝ・・ﾃｨﾝﾃｨﾝ・・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:18 ID:3KMiiGN/

　＞834

　出た出た、くれくれ君。

　とたんに口調が丁寧になるヲタ・・・、プッ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 08:04 ID:PhgE5uyU

ttp://kaze.mboso.ne.jp/index1.htm

KAZEのFTO-BBSみたか？おまえら。
GTOキャリパー移植サポートキットが出るみたいだが、
GTOの中古キャリパーは数千円くらいで
入手できそうだし、ローターも二枚で2万くらいだ。
結構安くシステムアップできそうだぞ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 08:05 ID:PhgE5uyU

ブレーキは反響大きいのに、エアロに関しては
BBSに書きこみがほとんどないな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 12:40 ID:w6dPkDjR

あのエアロはねぇ・・・
FTO買う人って、基本的にはノーマルのラインが好きなわけだから、
仮にあのエアロがかっこいいとしても、
FTO本来ののかっこよさが消えてるからあまり売れないんじゃない？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 13:45 ID:PhgE5uyU

ボンネットは後期型やクリスポバンパーには割と合いそうな（KAZEも）。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 17:07 ID:84IKrQU7

昨夜雪が降ったのでドリフトしてきた

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 17:43 ID:PhgE5uyU

FTOの代車のﾐﾗｰｼﾞｭ乗ってる。先週ﾌﾞﾚｰｷやばくなって点検に出したら預けた瞬間に即決した。
乗りやすい、マジで。そして止まる。ブレーキを踏むと止まり出す、マジで。ちょっと
感動。しかもﾊﾛｹﾞﾝなのにﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰじゃないから夜も明るくて良い。FTOはﾌﾞﾚｰｷがｲﾏｲﾁと言わ
れてるけど個人的にはﾗｲﾄも暗いと思う。HID車と比べれ(ry

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 18:57 ID:EA+hsQNb

FTOに乗る前はナイベックのアスティに乗っていた
今思うと乗り心地は良いし燃費も良いし、いい車だったな
マターリ乗るにはね、

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 23:25 ID:ucDqtAKF

ＨＲ－Ｖにかえます
さばら　ＦＴＯ
３０過ぎても見かけ重視だす

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:18 ID:I2DW1SOk

　＞844

　どうせ、ＨＲＶに乗っても、「見かけほどダルではない足回り・
　下りではスポーティカーも煽れる」とかのたまうんだろう。

　もうこういうヲタの行動パターンは見飽きたよ。

　口の両端に白い泡作って自爆してこい

846 ：304◇honmono1 ：03/02/24 00:38 ID:JsGFHsMK

みんな仲良くいきましょうよ
>>844さん乙彼でした。

>>845は出入り禁止

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:40 ID:pCDX2fUo

来週ﾔﾌｵｸに４pot出るのかなあ。

848 ：845：03/02/24 01:00 ID:I2DW1SOk

　＞846

　ちみはなんの権限があってそんなことを言うのかね

　ヲタ同士って異様に仲がいいよねえ、お互い価値観を無理やり共通化してさ。

　ハタから見ていてホモみたいでまったくもって面白い。

　どうせパソコンの上にフィギィアでも飾っているんだろう。

　あ、ＦＴＯのミニカーか、プッ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 01:15 ID:pCDX2fUo

　ま　た　ン　ダ　ヲ　タ　か　

850 ：844：03/02/24 01:42 ID:AzCpC634

やっと走行中にウニマットのコーヒー飲めそうだ
チュウか硬すぎてスローペースだといらついて、前のカエデマーク煽って脱輪させたくなるんだもーん

851 ：844：03/02/24 02:03 ID:o2zPjFwt

<<846
いやいやあんたこそ乙彼です
交換歴無かったらそろそろタイミングベルトの寿命なんで気をつけて
>>848
なに乗ってんの？中古の３０００でつか　爆音マフラーつけてそうな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 03:37 ID:oBTSMTWw

>>851
相手すんな
ﾎﾝﾓﾉのｱﾚには常識は通用しないぞ
プッとか言ってるし

853 ：472：03/02/24 12:45 ID:SOX+dE03

帰ってキター。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 21:51 ID:nu+ohDGJ

エアクリ純正に戻した
これでフルノーマルになった・・・

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 22:52 ID:3lhVUeMz

FTOってやっぱロードノイズが大きめだよね
抑えるにはタイヤを替えるしかないかな

他に何かいいアイデア持ってる人います？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 00:08 ID:903saAcC

　ハロー、ＦＴＯ乗リ・・、アパタイトで今日も白い歯バリバリだ。

　中古で１００万ぐらいで買って、あとづけパーツに同じぐらいかけて

　そのことを自慢しているんだが君たちそんなに僕のことウラやましいの。
　
　ま、その気持ちもわかるけどね。

　周囲の人間の痛い視線を「熱いまなざし」と感じて、今日も僕の１８インチメッキホイールは

　夜の街を彩どるのさ。

　今月は、いくつのチューニング雑誌に僕のマシンが掲載されるかな。

　おっと、いくら羨ましいからって、「どんな仕様ですか？」なんて質問には

　そう簡単に答えられないな。

　助手席のハニーがすねちゃうからな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 00:39 ID:N42pHfTS

ｺﾃﾊﾝが来なくなったな。
ｷﾓｲ荒らしばかりになってしまった。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 00:45 ID:MD81fPvP

でもスレは伸びる

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 00:51 ID:RPEdRrIX

コテハン・・・
出していいのか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 01:06 ID:zl5Q0o/s

KAZEのブレーキ移植キットでＦ４０ブレンボキャリパーとかつけれたりしないんかな

861 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：03/02/25 01:31 ID:CY1IxuXa

そろそろパッド交換を考えてるんだけど、何にしようか決まってない。
今使ってるエンドレスのNA-Yで交換するか、NA-SにVerUpするか、CC-Rに大幅VerUpするか、
それともウィンマックスのジガースポーツにするか思案中。

う～～ん、どうしませう。
この中だったら～がイイ！とか、別のパッドのほうがイイ！という情報があったら教えてください。

862 ：472：03/02/25 02:48 ID:805fm65m

今度は助手席側の窓が微妙（４ミリ程度）に完全に閉まらず雨水が車内に入ってくる罠が。
ハードトップ車だからなのかと甘いこと考えてたけど（普通に考えても異常か）
外から閉まり具合を確認したら上にも出てるサイドバイザーゴム部に
しっかりとｶﾞﾗｽが押しつけられて居ない様子。
指で触っても運転席側は爪が入る隙間はないけど助手席側は段差が。
ｶﾞﾗｽ角が丸まっている部分から水がｼﾞﾜﾘ。

明日再クレームだ。
保証期間内にﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 08:22 ID:jSCezimE

>>861
ロッキードお勧め。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 18:52 ID:ErAr0CO6

MIVECだと柔らかめのオイルのが良いの？
10W-40はどうなん？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 19:39 ID:N42pHfTS

スピードメーターって保証修理にならないのかな？
前に見てもらったら交換になって30000くらいかかるって言われて
やめた。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 19:48 ID:OAgdLs54

そういえばバルタイ用のオイルも出てたな

867 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：03/02/25 20:38 ID:rRUqQUiH

>>864
純正オイル(5W-30)使ってたのをAgipのRaiza Street(10W-40)に変えたら
調子よくなったので、若干硬めの方が相性良いかもしれませんね。

ちなみに、今使ってるのはAgipのExa Sports(10W-40)。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 21:59 ID:1wL9Zhnf

>>867
硬いの入れて調子よくなったの？
漏れまったく逆。
０Ｗ－４０→５Ｗ－４０にしたら全然吹けなくなった。
今は、ｅｌｆの０Ｗ－３０です。調子いいよ。
ちなみに車は、ＧＰバージョンＲ９７年式。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 18:53 ID:fWv/G/Ct

耐久性重視なら硬めのオイル。
吹け上がりレスポンス重視なら柔らかめのオイル。

MIVECといえども市販車の6A12は別にレース用のエンジンじゃないし
どんなオイル入れてもぶっ壊れることはないと思うが。
まぁ多少粘度が変わろうが性能的には大差ない罠。

間違ってますか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 20:13 ID:HuRkMtc2

カタログの性能なんかは純正オイルで引き出している。
のかな多分。

871 ：ブルメタFTO（GT2540)：03/02/26 23:59 ID:Pq/vDpql

最近マフラーの音がなぜかトランクのウーハーから音がするんだけど
なんでだろ？他のスピーカーからは聞こえないのに・・・これって
ノイズというやつなのかな？なんかいい手だてないかな？オルタネータ
が弱ってきてるのは関係あったりする？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 16:52 ID:FpkAnTMO

さっきボンネット開けたらオイル漏れ・・・

タイミングベルトのカバーにオイルが滲んでた。
あと多分パワステ？のホースからも。
その他オイルの滲み多数・・・（これは以前から）

しばらくは現状維持。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 16:04 ID:T3p7cxEf

シフトが渋買ったので
ミッションオイルを交換してみました
カストロールのＭＴＦ－Ｓね

シフトのフィールはかなり軽くなりました
入りも気持ち良くなったかなぁ
まだあまり乗ってないのでわかんないや

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 16:58 ID:jk/4IMQP

初期型はさすがにガタがきてるのが多そうだな。
この車の性格上、結構荒く乗られてるのも多そうだしな。

俺のＦも８年目突入・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 00:32 ID:WTakmaCL

ネタ切れかな・・・

盛り上がってるときは煽られてるだけだしな･･･

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 00:38 ID:5rA7dRcC

車高調をそろそろＯＨせねば・・・
でも他社のものに変えようかとも思ってるんだけどね。
ところで、圭オフィスが開発中だったヤツは発売になったのかねぇ・・・

877 ：876：03/03/01 00:54 ID:5rA7dRcC

圭オフィスのＨＰで確認したらまだ「開発中」ですた。
ご報告までにm(＿)m

てっきりストリート向けのタイプTDⅡだけだろうな～と思ってたら
タイプXRも開発中なんだね。
圭オフィスさん、ぜひ発売にこぎつけて欲しいです。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 12:41 ID:coKn66u7

朝コンビニ行く途中、高速ウインカーになりますた
そろそろ球変え時です

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 18:00 ID:yzjnm5Th

ttp://www.ys-mall.com/mpower-parts-brake-rotor-kit.htm

FTO用のブレーキキットって出てたのね。outlaw。
endlessからも出る予定なのだろうか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 18:02 ID:yzjnm5Th

あげ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:20 ID:WEZphSMK

outlaw、サーキット仕様キットが１９．９Ｋ、
通常のキャリパーキットが１１．９Ｋか。

MIVECの2POTキャリパーでさえ４．２Ｋだからな。
ホース、パッド、ブラケット付きで11.9Kは高いとは言えないな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 01:44 ID:snOvOv8d

ファンが片肺状態になると、エアコンコンプがいかれて夏地獄

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:16 ID:YaVJad+r

今更ながらベスモを見た
なんかうれしかった

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:31 ID:7BmImgwT

家に94年式のGP-Xがあるが、やはりFTOのフロントは初期型のがイイ！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:41 ID:cZxusbPO

ヒュンダイｸｰﾍﾟってＦＴＯのロングホイールベース版ですか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:43 ID:62/vErti

バイク板から来ました・・。多分このスレだと思うのですが・・。

今日、兵庫県の妙見に「赤いFTO・リアど真ん中に２ちゃねらースッテカーFTOバージョンと日の丸ステッカー貼って」走ってた
人～いますか？

後ろ走ってたんだけど、止まったら声かけようと思ったけど、そのまま逃げられすまた(笑)

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 21:42 ID:IF+L6aEc

>>>881
やけに安いと思ったらやっぱり一桁違ってた。

888 ：881：03/03/02 23:13 ID:WEZphSMK

ほんとだ。アホやね。
パッド以下の値段じゃんこれじゃ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 07:09 ID:fMx3gaMi

>赤いFTO・リアど真ん中に２ちゃねらースッテカーFTOバージョンと
>日の丸ステッカー貼って」走ってた

イタタタタタ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 13:01 ID:RD/SzDw/

スッテカー

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 13:51 ID:g6gbTcEX

>>889
ちなみにめちゃでかいスッテカーでした＞ちゃねら～シール

ありゃ良く目立ってましたよ
てっきりこのスレで共同製作したやつかと思ってましたが・・

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 16:02 ID:FFTXCdr5

＞ステッカー

この前の大雪で剥がれちゃった。
後３枚残ってるけどｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:46 ID:GFGvHNgm

実はそのステッカー俺も持ってる

894 ：クレクレF乗り(丁寧口調)：03/03/03 22:12 ID:+mJE8rQn

オクにべるさいどのフルエアロ１０万即決で出てるね。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e22731251

リアバンパーだけ欲しいな～

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:22 ID:wpzuo7AG

10万か。良心的だな。
おれもリアバンパーと羽根だけ欲しいな。
即落して他は出品するってのもアリかな・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:24 ID:wpzuo7AG

何気にショットガンマフラー。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:33 ID:ZV8Ae47G

FTO処理工場逝きです
エンジンスターターハーネス外しって、＋ドライバーで裏筋押すのがコツなんだな
ーと作業開始1時間後位にようやくわかった
カバーに付いてるブレードは危ない、指切った

898 ：クレクレF乗り(丁寧口調)：03/03/04 12:35 ID:8tBxbFi/

１０万即決で終了してたｗ
落札した人、以前にVerRの羽根も落札した様なので、
出品してくる様な予感ｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 20:42 ID:SVF6jTfb

ver.Rの羽根だけを出品するに100colt

900 ：472：03/03/04 21:33 ID:ldMyV3k+

羽があんま好きでないので羽根無し用の白トランクが欲しいなあ等と。
ひっぺがしても良いけど穴が気になるだろうしな。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:39 ID:8Rj4kZSa

そろそろ次スレのタイトルでも議論するべか？

902 ：FTCチュウニングプロジェクト：03/03/04 22:49 ID:ulpmWN7y

よーし、軽トラにエンジン乗せかえるか

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 01:06 ID:AnZyWfEF

　最適化と称して、下品なチューンを施すヤツがいるスレはここですか？

　それを最高にカッコイイと勘違いしているオナニストがいるスレはここですか？

　インテＲに煽られて、車内でブツブツ言うだけの人がいるスレはここですか？

　合コンでクルマ自慢したがる屁タレがいるスレはここですか？

　他を批判する事に関してだけは一流な人がいるスレはここですか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 01:09 ID:SipGJtGr

９０３の中の人も大変だな。

905 ：クレクレF乗り(丁寧口調)：03/03/05 02:25 ID:CMbycQX1

>>901
「どうよ？」ってタイトルだと、
わざわざ煽りに来てくれるご苦労な方が居られるので、
ひとつ大人しめのタイトルでお願いします。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 08:11 ID:lj2sCShM

>>905
このスレは、
★★　ＦＴＯ　どうよ？　★★　○○○○・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　ここのタイトルをいつも変えてるのね。
だから、「どうよ？」は変えないんです。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 16:27 ID:0CuGFdHt

>>903はインテRスレから来たんだろうか

>他を批判する事に関してだけは一流な人がいるスレはここですか？
他を批判することに関して>>903は3流以下だな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:24 ID:eR1oUilf

>インテＲに煽られて

インテ糊って柄悪いねぇ・・

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:36 ID:Sdxnq7W1

メーターまわりのインパネがビリビリ鳴ってうるせー
指で押したら動いた・・・こんなもんなのか？え？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:39 ID:9S+Gvrw3

オイルレベルゲージ、MAXより上にオイルついてる。
ディーラーさんオイル入れすぎ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:37 ID:5253DVpY

　貧乏ニンが熱く議論をしているスレはここですか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:40 ID:zFFQgCel

>909
メータ上側のビス２箇所増し締めしてみれ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:46 ID:7xmS+z49

世の中大抵の人は貧乏人だよな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:54 ID:qDs05ZXm

総本山で全国規模のオフやるらしいけど折れ北海道だから行けないよぅ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:15 ID:Vd8XbEJW

行きたいけど（ｒｙ

>>912
ありがと、そうしてみる

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:27 ID:9GW32fQB

インテRなぞ女の乗る車だ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:41 ID:iTGXyLCU

くそぅ　欲しいのに金がないっ

そして店からなくなる罠・・・

ｼｮﾎﾞｰﾝ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:11 ID:FB2iWxfP

昨日、純正オプション（？）の電動ポール付けたGPXを見た。
はじめて見たよ。多分女性オーナーなんだろうな。
FTOは女性オーナー多い。
逆にインテRやエボ、インプWRXって
女は全然乗らないでしょ。

919 ：クレクレF乗り(丁寧口調)：03/03/06 22:42 ID:4pZuRS8D

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b33709679
これ、オクにでてたメーカー不明のインテークなんだが
ギリギリに入札しようと思ってたら、
入札するの忘れて山形の方にもっていかれてしまったよ。
トホホホ

ちなみに、これってどこのメーカーのか判る人いる？
ＡＲＣ以外出してるのかな～
もしくはワンオフ？ｗ

920 ：クレクレF乗り(丁寧口調)：03/03/06 22:51 ID:4pZuRS8D

>>918
車の性能に興味の無い女性はまず選ばないよねｗ＜エボ、インプ

こんなこといってるとまたご苦労な煽り君が来そうだが、
FTOは一般的な女性に受け入れられ易い、
センスのイイおしゃれなデザインということでｗ

エボやインプはあれはあれで好きだな～
闘う車ってカンジ。

921 ：ブルメタFTO（GT2540)：03/03/06 23:35 ID:HiK175HU

>>919
これは前に漏れも付けてたけどまぎれも無くＡＲＣのインテークチャンバー。

エアクリーナまで同じＢＬＩＴＺのＳＵＳパワーだｗ

>>914
漏れも一度でいいからオフ会に出てみたい・・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:24 ID:WEK3ncxr

>>918
白の前期型で
若い女の人が助手席にチャイルドシート付けて
子供乗せて運転しているのを通勤時によく見かける
あれはかなり目立つ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:36 ID:LKlZP3yM

　全国規模のオフ・・・、プッ、プッ、ププ-――ッ。

　ハンドルネームで呼び合ったりしているんだろう。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:10 ID:4oMjWHum

>>923
クラクションで呼び合うのか？
全国規模って言うのは他の車じゃあんまねぇからなぁ
笑いどころじゃないと思うぞ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:13 ID:fdoSXAse

ＦＴＯってハイオク仕様ですよね。
レギュラー入れても大丈夫ですか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:14 ID:bJKeh3Ms

無問題

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:15 ID:bJKeh3Ms

と、適当な事を言ってみる。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:17 ID:bJKeh3Ms

ＧＳならレギュラー仕様だけどな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:47 ID:UaSk3pwO

　いやあ、みんな元気かい？
　そういえば昨日おかしなヤツを目にしたよ。
　麻でできたジャケットを袖まくりして、インナーにはＢＶＤの白のＵ首シャツ。
　薄いブルーのダボダボの無名メーカーのジーンズを履いていて、
　靴は薄汚れたリーボック。
　アトムみたいな髪型に金メッキのネックレスと中国で組みたてられたセイコ―のオートマチックウォッチ。
　歯だけはアパタイトしているようにキラキラ光っているのだが、
　あごと首の中間には、電気髭剃りでまかないきれなかったちょび髭が数本。
　ドンキあたりで買った、「サムライ」の激臭を漂わせながら、
　土浦駅の前をウロウロしていた。

　目だけが異様にぎらついていて、
　一生懸命女子高生をナンパしていた。
　でも、キモだがられて誰もが彼から離れていった。
　そのうち、警察官が２人やってきて、彼に職務質問しだした。

　彼は必死だった。
　自分の行動の正当性を訴えるも、その風貌といい、雰囲気といい、
　とても警察官の懐疑心を和らげるものではない。
　そんな折、警察官が「免許を見せろ」と。
　彼は免許を見せるため、近くに止めてあったマイカーによっていった。

　そこには白のＦＴＯ・バージョンＲが・・・。
　ちなみに助手席には、古びた染みだらけの「ホットドックプレス」のナンパ特集号が置いてあった。

　＞＞つづく＜＜

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:51 ID:/wXmEAM7

＞＞つづくな＜＜

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:59 ID:bJKeh3Ms

続編ｷﾎﾞﾝﾇ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 01:16 ID:LYYRYgkS

ていうかそれをよく観察してるよなぁ
・・・土浦で。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 03:02 ID:aPxIGpgD

>>929
インテRとFTOが同じに見えるらしいな　ﾜﾗ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045586920/344

ンダヲタでもないとすれば…スバヲタか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 09:09 ID:7lePcQXx

>>925
ハイオク仕様にレギュラー入れても壊れはしないけど、ガスの価格差以上に燃費が悪化して結局(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
素直にハイオク入れとくことをオススメする。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 10:49 ID:xOye85xt

>>925
ハイオク仕様のスポーツ車にレギュラーガソリン入れるのって
「ライオンにドッグフードを食わせる」みたいで、どうしても出来ない。
ああ、こんなもん食ってたら力が出ないだろうなー……って気の毒になる。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 12:23 ID:hT8lmeYH

つーかお前等、車の維持に年何十万も
かけるんだからガソリンはハイオクとレギュラーの差額くらい
ケチらずにハイオク入れとけ。
平均的には多分これくらいかけてるわけだろ？維持費。
15000km/年

任意保険：車両込みなら１０～２０万くらい
税金、自賠責：７，８万くらい？
駐車場：数万
オイル等メンテ：１～３万くらい？
いじり：0～数十万
ガソリン代：20万（ハイオク）

レギュラーとの差額：３万くらい

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 18:48 ID:kyG2KL+z

あんま読んでないけど同意

938 ：クレクレF乗り(丁寧口調)：03/03/08 19:36 ID:UhIZq0km

貧乏人だけど、何も考えずにハイオク入れてるよ～
あと、わざわざ安い所に探したり、入れにいったりもしてないなぁ
リッター数円安い程度で、遠くにいったりとか、探したりとか、
手間暇かけるのは時間がもったいないので。
貧乏暇無しとはまさにこのことか？ｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 22:16 ID:Yk9G1vGp

前期と後期の見分け方を教えてください

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 22:40 ID:BBJAUcGa

>939
フロントグリルが四角か楕円か

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 23:10 ID:v9H+qEOX

>939
ポジション＆フォグが分かれているかいないか

942 ：９３９：03/03/09 23:39 ID:Yk9G1vGp

どうも。
中古屋に出回ってるのはほとんど前期型なんですね。

943 ：クレクレF乗り(丁寧口調)：03/03/10 00:45 ID:rMLPN1Yz

リアショックのバネの内側のゴムカバーみたいのが破けてた！
ショック！＜(寒)
あれってゴムカバー？だけ入手できるのだろうか・・・
それ以前に破けた原因を調べないと再発の恐れが。
単なる劣化によるものならいいのだけど。

>>942
後期型ってかなり玉数少ないですね。特にGPX。
まず売ってるのをみかけない。
去年クリーンカーでシンフォニックシルバーを見たきり。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 01:24 ID:QOilMxGP

>>943
GPXよりバージョンRのが売れたってことですか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 01:46 ID:04O/miO2

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b34345796

乗ってみたい気はするが、
あまり欲しいと思わないのはなんでだろ。
元はGPXなのかな。MIVECエンジンはいずこに。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 02:39 ID:SBNg6Dl5

まだオプション品って残ってるのかなぁ・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 03:14 ID:Qq9G5xxU

>>945
きっとV6のエボがどこかで走ってるんだよ

948 ：ｸﾚｸﾚF乗り(丁寧口調) ：03/03/10 12:01 ID:GCbdPDCD

名前半角にしてﾐﾀ。

>>944
後期型はVerRとGXが多いようなそんな気がします。
昨日クリーンカーで検索したら後期型が一杯！！
というかほとんど後期型のGPXとVerR。
120万～と高いけども。

逆にカーセンサーは前期型ばかりですた。
で、どっちが欲しいのですか？ｗ

949 ：また：03/03/10 18:41 ID:ZpI/VRwL

事故した鬱ダ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 20:43 ID:2bkWHhcX

帰り道に見通しの良い、長い上り坂があって
そこで踏み込むのが楽しみ
あとはマターリ走行

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 20:50 ID:R73e8iJx

FTOはマイベックが付いてなんぼでぇ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 21:14 ID:2Zgn2Vj+

FTOほしいっす。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 00:33 ID:KzCbr9wS

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c32665752

こんなん出ました。
15万は、ちょっと辛い値段だな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 00:42 ID:QqckqRVX

　同じ三菱なのにランエボばっかり注目されるのが悔しい、キー――ッ。

955 ：ｸﾚｸﾚF乗り(丁寧口調)：03/03/11 17:45 ID:0IvXO0/o

とりあえずそろそろ次ｽﾚ？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 17:49 ID:PYX4Rfq5

でももうネタ切れじゃないか？

957 ：ｸﾚｸﾚF乗り(丁寧口調)：03/03/11 22:55 ID:lH1QcnIU

確かにネタ切れかも。

でも、まだFTO欲しいって人いるみたいだし、
単にFTOに関する事をダラダラと語るこういう場所があるのも悪くはないかと。
総本山とかでは聞き難いとかあるだろうしｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 23:21 ID:jzu0z6VX

走行記録を簡単に書いている
走行距離とかどういう走り方をしたとか
どんなことが起こったかとか

たまに読み返すと面白かったりする

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 01:22 ID:Ixgqyho9

昔、FTOのクリアテール（ユーロテールじゃなくて）があったけど、なんてメーカーだったっけ？

960 ：ｸﾚｸﾚF乗り(丁寧口調)：03/03/12 12:56 ID:wZ1WrBGo

>>959
ttp://www2.odn.ne.jp/~active-k/
ここですね。メーカーというかショップ？
製造してるわけではなくて、加工してる様ですかね？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 02:17 ID:PptjtlAT

>>942
FTOって前期型の方がカッコよくない？

三菱ってマイチェンで失敗するメ－カ－だとFTOの後期型をみて思った6年前・・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 02:59 ID:u1H73e1+

　必死さん＠そうだドライブに行こう

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 17:27 ID:Nywx65Xw

最近思うことは前期４AT車に後期の５ATは乗せ換えられないのか。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 19:45 ID:lI1r+vYv

そろそろ次スレのタイトルを考えない？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 21:24 ID:+apRI1Xz

次スレ。～もうすぐ１０周年～　
ちょっとインパクト弱いな・・

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 23:08 ID:fob1frqE

>>963
出来ないことは無いけど、5ATのFTO買ったほうが早くて安くてウマーという罠（ｗ

967 ：GSR黒＠ﾁﾀﾝﾀｰﾋﾞﾝ ◆EVO7iab696 ：03/03/13 23:56 ID:qUSvMl5v

>>961
漏れは後期の方が好き
ま、人それぞれって事だな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:32 ID:QghKPGIp

次スレタイトル…

★★FTOどうよ？★★燃費10km/L↑↓？

969 ：ｸﾚｸﾚF乗り(丁寧口調)：03/03/14 02:44 ID:dvjjw6X7

>>966
好みの5ATのFTOがなかなかみつからずﾏｽﾞｰな感じになりそうだが？ｗ

>>967
同意。
自分的に前期型は丸っこいからカワイイ感じｗ

誰か後期乗りで、前期の方がイイ！って人いたら、
バンパーetc交換して下さいｗ

970 ：前期GPX（黒）：03/03/14 20:28 ID:SWqfspQb

皆さん、タイヤ何履いてます？
今、FM-901なんだけどもう少し乗り心地良くしたい。
やっぱスポーティカーとはいえ、もう少ししなやかにしたいんだけど。
サス堅いし無理なのかなぁ・・・
アゼニスST-115かDNA　GPあたりを検討中だが・・・
誰か履いてる人いたらインプレよろしく！
あと、このタイヤは意外といいとかあれば教えて下さい。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 20:30 ID:rAvBdfY6

アゼニスST115を履いてますよ(フロントだけ)
静かですね　リアのBSのノイズの方がおおきく聞こえる

972 ：ｸﾚｸﾚF乗り(丁寧口調)：03/03/14 20:43 ID:dvjjw6X7

試しでDNA GPを履いてみたが、ノイズに耐えきれなく元に戻しました。
バランスはとってなかったのだけど、それが原因かな？

ちなみに20～30kmが一番ひどくて、他はノイズが有る程度落ち着く。
けど、今履いてるグリッドの方が全然静かです。。。。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 21:49 ID:DZWiC5JN

>>968
いいね、それ

974 ：００年式ＧＰＸ海苔 ◆GPXpPz2z2g ：03/03/14 22:27 ID:7LyXug3h

>>970
漏れはRE-01履いてます。
グリップ力重視のロードノイズは無視な設計なので
快適性望むなら止めておいたほうが良いです。

975 ：前期GPX（黒）：03/03/15 00:04 ID:063cpzPy

>971,972,974
参考になります。
やっぱアゼニスが良さげかなぁ。
DNA　GPが意外とうるさいというのは良く聞きますね。
今履いてるFM-901の後継のディレッツァにも興味ありだし、
結構迷いますね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 00:47 ID:f7QkfYRp

パイロットスポーツでつ。
ミシュランね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 00:56 ID:aCaRGQFU

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047141535/l50
↑
暇つぶしに何か書いてみてはどうでしょう？
インテR VS SW VS FTOだそうです

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 10:17 ID:inEv2Sc2

ダンロップの205-50-16のFM901履いてる。
雨でハイドロしやすい。マジで。ちょっとビビる。

979 ：元コテハン：03/03/15 12:59 ID:fbYVs94W

次スレのテンプレ。

★★　　FTOどうよ？　　★★
http://natto.2ch.net/car/kako/997/997966938.html
★★　ＦＴＯ　どうよ？　★★　　二菱
http://caramel.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005358814.html
★★　ＦＴＯ　どうよ？　★★　ついに３菱！！
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10130/1013078780.html
★★　ＦＴＯ　どうよ？　★★　ミツビ四
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10208/1020824700.html
★★　ＦＴＯ　どうよ？　★★　ｲﾂﾋﾞｼ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021556771/（ｈｔｍｌ化待ち）
★★　ＦＴＯ　どうよ？　★★　６発目
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022901788/ （ｈｔｍｌ化待ち）
★★　ＦＴＯ　どうよ？　★★　ﾅﾅﾂﾋﾞｼ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027772255/ （ｈｔｍｌ化待ち）
★★　ＦＴＯ　どうよ？　★★　ﾔﾂﾊｼ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032096609/（ｈｔｍｌ化待ち）

980 ：元コテハン：03/03/15 12:59 ID:fbYVs94W