【VOLVO】ボルボについて語ろうその2【VOLVO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 10:06 ID:KXX5i6ID

かなりマンネリ気味ですが引き続きﾏﾀｰﾘと。
煽りや荒らしは放置プレーで。
前スレ消化してからおながいします。

■前スレ
【VOLVO】ボルボについて語りましょう【VOLVO】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032203453/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 10:11 ID:KXX5i6ID

■過去スレ（車板）
【懲りない】ボルボ～ＶＯＬＶＯ【懲りずに】（HTML化待ち）
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028877679/
【より快適に】ボルボ～ＶＯＬＶＯ【より安全に】（HTML化待ち）
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025161061/
ボ、ボ、ボルボについて語りましょう　（HTML化待ち）
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023468640/
ボルボについて語りましょう！ 02/05/16 10:12
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10215/1021511531.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 00:38 ID:a0OWYqXv

94年の855が来月車検だー。
15ﾏﾝｷﾛ突破したしそろそろ買い換えようかな。。
旧V70が良いけどｱﾌﾟﾙ以外で関東の中古屋で評判良いとこある？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 09:18 ID:LZPCM9/U

V70SE買いますた。
値引きは結局75ﾏｿで納車は12月末。楽しみだ～。

>>3
中古だったらｱﾌﾟﾙにしときなよ。
漏れもそうだったがトータルで見るとｱﾌﾟﾙの方が安くつくぞ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 20:20 ID:NYwQUUsO

>>4
02年モデルのCrossCountryを55万円引き提示されてちょっと喜んだけど03モデルで
そんななんだ...

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 22:55 ID:aZdvK0sC

おいおい糞スレたてんなや、
沈下すやろうが、ボルボなんてDQNの車なんだよ。
田舎かえっておなってろや、ｗ
邪魔だしな。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 22:56 ID:QFATND1I

古い話でｽﾏｿ
車を５段積みしてた画像、じっくり見たい。誰か教えてください。
たしか２４０か７４０みたいなのが重なってたのと、一番上がアマゾンの２バージョンがあったハズ。

既出だったらすんまそん。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 22:58 ID:6zoWggOb

>>7
あれは自主規制でなかったことになりますた。

9 ：加藤と松浦：02/11/06 23:03 ID:lV0Ef0c1

262Cってかっこよくないですか？めちゃ欲しいんだけど、何処にも売ってないんですよねえ。
誰か乗ってる方いませんか？何処で手に入れたとか、現在の程度など知りたいです

>>7
漏れが持ってるネコパブリッシングのボルボの本に、その写真載ってるよ
確か下から740→164→アマゾンの順だったかなあ。
アップしてあげたいが、その本今会社に置いてあるからちょっと無理

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 23:16 ID:QFATND1I

>>8
自主規制ウケました！　サスガ良識のメーカー

>>9
早レス有り難うございます。絵が見つかったら教えてくださいまし。
ヨロシクお願いします

262は所沢の小島商会の車置き場に朽ちたのが１台あった気がする。再生できたりして

11 ：加藤と松浦：02/11/06 23:18 ID:lV0Ef0c1

>>10
ぢゃあ明日暇があったらアップするよ。
そういや小島商会のＨＰに262Ｃ載ってました。でもこれもう何ヶ月も前から
載ってるんだけど、まだ売ってるのかなあ？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 00:41 ID:5Xa4PcYf

>>5
あれ？V70SEって02モデルでは？
たしか75周年記念の特別仕様のはず

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 02:20 ID:WubQREIP

ディーラーから3ヶ月限定のXC70黒editionのカタログが届いたよ。
正直ｶｺｲｲと思った･･。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 08:39 ID:kS+YnGN5

大阪？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 12:01 ID:WubQREIP

>>14
東京よ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:10 ID:5owMg/ro

>>13
おらもカタログもらった。
ソリッドなくてメタリックなので光の加減でガンメタにも見えるとのウワサ。
多分ドアパネルの曲線なんかがイイカンジなんでしょ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:46 ID:IdqK/f3I

＞４　おめでとう！　７５マソ引きですか・・　どの辺のディーラーさん
　　　なんだろ？

＞１２　そうそう２００２年Ｖ７０エントリーのオプション付きだよね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 04:12 ID:VAwsUno3

100ﾏｿ引きの人いますか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 17:00 ID:Rm5rfTNs

>5
おらのＸＣ（２００１モデル）。４０万匹だった。
いいな５５万匹。でも、今年ならもう一声なのかな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 17:29 ID:6CzmWC4t

ちくそぉー。
国産車レガシィでもかなわねーじゃねーか。値引き額！！
レガシィ買う香具師はボルボに逝け！！

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 17:31 ID:oiVik8ly

アウディスレでも値引きが大きいと話題になってたから輸入車かうならこの時期なのね・・。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 18:04 ID:Q0GHgweB

年末までぎりぎり待てばもっとひきますか？
やっぱり100ﾏｿひいてくれないと買う気しませんので。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 00:04 ID:XZIBm7hm

>>22
カローラに汁！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 00:19 ID:JkR3Ja9A

03年モデルをパリのモーターショーで見ました。
ヘッドランプの中のデザインがシーマ見たいな感じになっていたよ。
外見と内装はそれしか変わってなかった。
あとV70RとS60Rが展示されていて、こっちはグリルが縦横の桟になっていてかっこよかった。
TEMSみたいな可変サスも付くみたい。

日本でなかなか出ないってことは2002年モデル売るのに必死なんだな。
雑誌のパリショーの記事でも取り上げられないのはメーカーの圧力か？
鬱だな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 01:09 ID:joy0vvAg

Ｖ７０　０３年モデルは今週末発表会で、電動シートポジション設定/ミラー
角度連動等の細かい変更と、エンジン性能の改良もされたようだ。　

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 17:49 ID:XLGHWN9S

>>23
カローラとﾎﾞﾉﾚﾎﾞって100万しか価格差ないのか？
そりゃーボルボが買いだ罠（ｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 17:54 ID:AwNu7XFq

V70のベーシックグレードのやつは
140psであの図体がちゃんと走るのでしょうか
安さにつられて欲しいんですけど...

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 20:08 ID:nocMMnVQ

>>27
>飛ばさないならこれで十分。停車からの発進や高速での追い越し時の加
> 速では少し物足りない気もしますが，ぬうわkm/hで巡航しても，安定して
>ます。そのときの静粛性は？ですが，欧州者を乗り継いでいる者としては
>気にならない範囲です。

29 ：２３：02/11/09 20:11 ID:xZlFEzoo

>>27
街乗りは充分、でも高速とかは・・。試乗で高速も試させてもらう事をお勧めしまふ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 22:23 ID:/zP/HxSO

＞26
ハァ？？
バカ？？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 22:57 ID:ox6CIbtE

＞２７　
Ｖ７０やＳＥは１４０馬力を４５００回転ＭＡＸだから、走りが欲しいのなら
２．４Ｔでしょ。

もしくは、ドイツ車か日本車買えば？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 00:14 ID:yNdFOgns

>>27
わかりやすい言い方をすれば、レガシィの半分しか馬力がありません。
その馬力で高速道路で煽ってくるときは片腹が痛くなります。
知らない人にはそのはったりも通用しますが（ｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 00:30 ID:EEruy0Su

今日洗車場で車を洗ってると、いつの間にか10台が洗える洗車場のなかで6台が新旧
レガシーだった。
いい車だとは思うがあまりにも・・。
レオーネの頃の様にマイナーだったらホントに通な車だったのにねえ～。

34 ：加藤と松浦：02/11/10 02:21 ID:MYQY4dd5

>>7
アップしますた。お早めにどうぞ～♪
http://www5c.biglobe.ne.jp/~minerva/cgi-bin/img-box/img20021110021929.jpg

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 09:18 ID:05d4FtZk

↑
おもしろくない・・・とぽっそといってみるテスト。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 12:02 ID:T63JpoN3

「ボルボワゴンに乗りたい！」と彼女に言われた友達が、
必死こいて現行V70を買いますたが、
得意満面に新車で彼女を迎えにいったところ
「なにこれ、国産みたい」と切り捨てられて鬱になってます。
世の女供はこんな感覚しかないらしい。
現行を安さに釣られて買いそうになってる便棒人は注意すれ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 12:33 ID:y0ttDf9l

そんな女共に一喜一憂する必要は無し。
確かに現行V70は一見国産のニオイはするけどね･･。

38 ：7：02/11/10 13:12 ID:kHgl9dlZ

>>34
あんがとごぜえます。いただきました。

・・・国産みたい・・ねえ。
その彼女、ボルボは四角くないとっつーことか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 15:28 ID:xAuKw7//

レガシーでも買って、そのパワーを見せつけてやれば、
国産でも(^∀^)ｲｲ!!ってたいていの彼女は言うよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 17:54 ID:CxLeB47N

本皮シート最高！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 18:44 ID:NNXMSjEm

>>36
買う前に彼女と一緒に試乗しろっちゅーの

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 19:08 ID:ut69/BCv

>>39
そんな女と付き合うおまいは幸せだな
高校は卒業しとけよ、悪いこと言わないから

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:45 ID:/tO8DCxC

ボルボ海苔の彼女限定の釣り方をカキコしたまで。
ものの価値観わかってる女性は車なんかじゃつれない。
まあ、そんな女としか付き合ったことない香具師じゃ、
わからないだろうな。合掌。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:49 ID:RaR77+YR

だから、アホな女と付き合ってる香具師は、
乗る前に、ボルボはレガシーの半分の馬力しかないと言うことで、
買っちゃっていいものかどうかが判断つくだろ。
スペヲタはカタログ読むのだけは得意だからな（ｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:56 ID:6+61QLAC

相変わらず進歩のないスレだな（ｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 22:14 ID:z41kXzel

カタログを必死に見るようになった分、進歩ｼﾏｽﾀ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 22:26 ID:S73VZq35

ボルボはなんつっても華がない。
んだけど、イスはほんとーによかった。
レカロ最高と思ってたが、あのイスと比べりゃ65点。
ただ、動的な評価は普通だなあ。
カートのイスでも走ってるうちにきつい事とかどうでもよくなっちゃうおれには
まだ早いかな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 22:54 ID:NNXMSjEm

>>47
たしかに華はないですねー
とにかく徹底的にマターリと走るためのクルマ
ターボだってカットビのためじゃなくてフラットトルクのためだし
（こんど出るというＲはカットビ系なのかも知れないけど）
キャンプ用具とか釣り用具とか犬とか積んでマターリ＞Ｖシリーズ
家族とかお客さんとか乗せてマターリ＞Ｓシリーズ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 23:03 ID:44dfGnL1

最近セダンのVIP仕様を見かけるね。
族OBっぽいDQNが餓鬼をエアバッグ代わりにして走ってたよ。

50 ：EA：02/11/10 23:52 ID:RzjiYazs

旧Ｖ70で半革ではなく、オールレザーシートのモデルは
クラッシックのみなのでしょうか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 01:36 ID:nZaj/l/b

850ってブレーキの効きがえらい悪いと聞きましたが、
乗ってる方どうですか？

中古でエステートを購入予定の者ですが。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 03:34 ID:bRy0hBfv

>>50
んなこたぁない。

>>51
個体によるので試乗しる。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 10:40 ID:HaeUxDMM

>>49
とくに850＆960あたりが多そう

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 16:19 ID:4ZnyqwW3

v70について教えて下さい。
いくつかグレードがあると思いますが、外見はホイール以外
全く一緒ですか？
後ろに2.4とかＴ-5とか書いてあるんでしょうか？
全く見分けがつかないもので・・・。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 16:40 ID:5VRk9HY3

>>54
後ろに2.4とかＴ-5とか書いてある以外は全く見分けがつかない
各グレードの標準装着ホイールは純正オプションとして
購入できるのでホイールでは見分けられない

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 16:43 ID:4ZnyqwW3

速レス感謝です！

57 ：な：02/11/12 00:24 ID:SureX1of

Ｓ６０に興味があります。
ただちょっと気になる点。以前、Ｓ６０の車内で強い電磁波が計測された、とスウェーデンで報道されたと聞きました。
実際にどうなんでしょう。もっとも、乗ってわかるものでもないか…。
その他、実際に所有してらっしゃる方のご感想をお聞きしたいです。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:52 ID:nOgALcMB

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　つよい電波がでています　｜
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
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　　　　　　　　　　　　　 <
　　　　　　　　　　　　　／　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　　　　＼_＼_＼　
　　＿　　　　　＼＼＼
　 /||__|∧　　＿＿|＿＿＿
　（Ｏ´∀｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
　（つ　　つ／　|::::::::::::::::::::::|
　／￣￣￣≡　.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
　|　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 01:06 ID:Fa3Wllia

>>58
ボルボのインパネのAAでないとな。
単なるコピペが通用する時代じゃなくなってるのがわからんか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 10:32 ID:ZzFabd/j

>>57
ボルボ車から環境基準を超える電磁波検出!? 事実だったら大変だけど…
[2002年2月20日]
「記事で提示された問題は重要だ。しかし、もっと重要なのはこのエクスプレッセンという新聞が大衆向け夕刊紙であり、見出し勝負をすることで有名な新聞だということ。そういえば日本にもそれとよく似た媒体があったような…」
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0220/06rnp_si0220_02.html

ボルボの電磁波問題にフォードが動く---真偽不明だけと対策はやります
[2002年2月22日]
「今回の電磁波問題の真義は不明で、フォードもこの論文に対し「具体的な裏づけがない」としながらも、現在のボルボオーナー、エンジニアと共にこの危険性に対処する方策を取るという」
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0222/14nak_sh9999_14.html

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 10:55 ID:+xNX6Oka

ボルボはいつになったらボッタクリを止めるのですか？
こう書くと、またかとか言う香具師がいるが、その前に
きちんとした回答を出してから文句を言う事。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 11:29 ID:ZCnLkI7u

>>61
ボッタ栗だと思う奴は買わなきゃ良いだけの事だと思うが？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 11:30 ID:+xNX6Oka

>>62
ちゃんと答えられないから、文句を言うのね！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 11:55 ID:ZCnLkI7u

>>62
文句を言った覚えは無いのだが・・意味がワカラン・・。
何をどう答えろと？？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 12:10 ID:ZzFabd/j

>>61
んなことは２ちゃねらーではなくボルボに聞いてください(w
>>62
つーか煽りは無視でヨロシク（ってオマエモナーだけどw）

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 12:36 ID:ZCnLkI7u

>>65
スマン、基本を忘れてた。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 15:51 ID:19eWhEIA

以前Ｖ７０に半年乗っていたが、ハンドルを
握っていてちっとも楽しくなかった。その分？
同乗者は楽で乗り心地がいいと評判が良かった
訳だが・・・。
その後ＢＭＷに乗り換えました。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 16:03 ID:ZCnLkI7u

>>67
それは言えてるかもしれん・・。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 16:10 ID:ZzFabd/j

>>67
正解
貴方にはボルボは合わなかったということ
そーゆーひとはだいたいBMWが気に入るみたい
俺はBMWに乗っていたけど肩が凝って肩が凝って
いまはボルボに乗り換えて後席に妻子を乗せて
妻子の笑い声を聞きながらマターリと流して
海とか山とかに向かうのが至福のひととき

70 ：7：02/11/12 23:37 ID:DhY68gnh

IPDのASBとビル組み込んだら、ボルボじゃなくなった
運転してて楽しいよ～デモ同乗者は酔いやすくなった(´_ゝ｀)

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 23:40 ID:8eaPe/Qh

XC90って600万切る位の値段なんだってね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:02 ID:1L3cXZfD

>>70
ふにゃあし？？？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 07:59 ID:Cgc/LUos

これからの季節、シートヒーターぽかぽか・・・

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 13:19 ID:dW6hM2j5

本屋でフェネックってアウトドア雑誌を立ち読みしてきたんだけど
XC90 って車台も 4WD システムも V70 AWD のものを流用していて
エンジンも V70 AWD と一緒の廉価版が 520万円くらいになって
S80 の６気筒エンジンを積むハイパワー版が 580万円くらいか
って書いてあったけどホントなんですかねー？これは買い？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 14:31 ID:ATlMwvIB

Ｃ７０は最高の相棒です。
ナンパ成功率メチャ高し。
もう入れ食い状態。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 15:07 ID:gnIG5Fy3

ボルボは軟派の道具ですか。ﾌﾟ、ﾊﾗｲﾀｲﾜ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 16:31 ID:EBx5N0O8

　2003年モデルはシートポジションにドアミラー連動リモコンキーになりましたね。
　
　　そこで前のモデルにドアミラー連動になるか聞いた人いますか～

　うちの場合は私が土日に使うので私のリモコンキーで乗り込むとドアミラー
　を動かすて手間が省けるのですが、、

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 21:42 ID:w2uMl9iG

>>75
あなたの C 7 0 は V I P 仕様ですね。

79 ：旧V70：02/11/13 21:43 ID:NuT3vv5D

みんなはｼｰﾄﾍﾞﾙﾄしてない時のｶﾁｶﾁ音と警告灯どうしてんの？
普段はもちろんしてるけど、ちょっと外した時とかｳｻﾞｲ時ない？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 01:17 ID:ebhxzh2y

結局、ＸＣ９０はいつ発売よ？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 17:37 ID:EvFkML6C

>>79

ハザードかウィンカー点ければ良いんじゃない？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 20:18 ID:ZQUTzfoD

6月

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 12:01 ID:tE8SPFym

>>79
確かにウザイな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 14:55 ID:4HvxHiGc

>>79
シートベルトの金具をアルミ等で複製して差し込んだ状態にる。
　
　または助手席、リヤーシートのシートベルトの金具を差し込む。

　シートベルト受け口の配線（シート下に通っている）を接続する。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 21:19 ID:4H71Xnfg

>>79
これがボルボの姿勢なんじゃないのかな？
ボルボの歴史を理解すれば、何ら気にならないけど・・・。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 00:29 ID:Nnu8E5JI

現行S60/V70はルームミラーに
シートベルト警告灯があって
点灯すると目障りだけど
カチカチ音はしない

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 01:24 ID:fGWDdtQj

>86
ん？おいらのV70XCはカチカチいうよ。
>85
そのとおり。850乗ってたときは、高速道路以外はほとんどしてなかったが
（特に理由は無いが。。）、今の車にしてから、カチカチ音のおかげで、
必ずつけるようになった。立派に更正したわけだ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 08:21 ID:u04khkQ4

>>86 最近のトヨタ車はベルト警告灯がチカチカ点滅するよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 11:30 ID:Nnu8E5JI

>>87
ありゃ現行V70はカチカチ言うんだゴメンナサイ
うちのS60は言わないからV70も一緒だと思ってた

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 13:10 ID:eFEjgL3q

2003年モデルを買えばまだ出たばっかりなので壊れやすいってことはないんだろうか？

91 ：90：02/11/16 13:17 ID:eFEjgL3q

すみませぬ、ボルボの燃費はどれくらいですか？
実は車板初めてなものでこんなこと聞いたら過去ログ読めとか言われるかもしれないな（汗）

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 16:01 ID:Nnu8E5JI

>>91
ボルボって言ってもいろいろあるんだが…
S60 は街乗りで6km/L，高速で10km/Lくらい

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 18:50 ID:1ACYToof

>>89
V70はポーンポーンっていいます

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 18:55 ID:6Eo62oy/

>>91
８５０エステート、りッター街乗り６、高速８

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:16 ID:5puPjl24

850海苔の方に質問です。
850って、高速でアンダーステアきつくないですかね？
どうでしょうか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:22 ID:VvecM22S

DQNはボルボに乗るな！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:24 ID:VvecM22S

ついでに貧乏人もボルボに乗るな！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:27 ID:706UbErt

なんだこいつ
シネよばーか

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:34 ID:VvecM22S

おまえが氏ね

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:35 ID:VvecM22S

ついでにばーか

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:36 ID:MNyGrA90

とかく日本での車の評価はコーナリングオタク的観点から語られがちだが
ボは本来的に北欧の環境下を走る車という背景がある
なぜ無闇に足を固めないのか、なぜ最大重量物であるＥｇを
車体進行方向先端にわざわざ置くのか
なぜブレーキを鈍感に作っているのか

急激な挙動変化を起こさせないという思想
「直進する性能」という観点から評価しないと「曲がらんツマラン」で
終ってしまう車
最近はスポーツ性を多少強調しているグレードも存在するが
それはボの本質ではない

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:46 ID:VvecM22S

言っとくが、｢ツマラン理由｣は｢曲がらん｣からではないぞ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:47 ID:eEnZBrC7

頭悪い香具師ばかりですね（w

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:49 ID:GG8HA3X+

>>99-100
オマエモナー

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 20:00 ID:TiWa1yIu

>>101

思わずﾜﾗﾀ！
まあ確かに最近の車お宅の多くが心酔するドイツ車ってのは、速度無制限のアウトバーン
という「世界一特殊な道路環境に特化して造られた」、まあ、言わば異端の車だわな。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 23:22 ID:Nnu8E5JI

>>101
東北上信越ではドイツ車からボルボに乗り換える人けっこういます

107 ：赤：02/11/17 01:31 ID:PnRkxjjv

久しぶりに覗いてみたが、なんか変わり映えしないね。
ディーラーに尋ねりゃすぐ教えてくれそうな事ばっかり・・・。

もう少しユーザー間の有益な情報交換はないのか？
で、質問。（笑）

ボルボ海苔はスタッドレス、何選んでる？
特にFF糊の情報求む。
折れはドライス。

東京--新潟の移動がメインだが乾燥路では最善の選択と思う。
ただ、雪道はどうなのかな？
昨シーズンは特に問題となることはなかったけど。
同じ条件で、違うタイヤ試したことはないからネ。

雪国のボルボ海苔の意見、求む。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 02:29 ID:+6upy7Fz

別にお前に毎回新しいネタを提供する為にあるスレじゃないからな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 07:13 ID:wqidYEWD

>赤
そう思うならもうくるなよ。ウゼエから。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 10:12 ID:w1LcshNl

>>107
南東北在住の S60 オーナーだけどドライスだよ
スキー場とかのある山間部に行けば圧雪路になるけど
市街地では１シーズンに数回しか圧雪路にならないので

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 10:20 ID:qXLcHQGN

他の車と乗り比べなければいい車・・・と

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 14:35 ID:WGS0iK03

グアムではエステートを一台しか見なかったな。それも７４０の。
２４０のセダンは何台も走っているが、かなりくたびれていたようだ。
日本のエステート人気が嘘のようだった。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 17:51 ID:LD//jLB6

＞１１０
赤の相手をしてやるなんてあんた菩薩のような人だね

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 21:14 ID:jJ3/OWUR

>>107

折れのはＦＲ（９４０エステ）だけれど特に銘柄は拘ってないなあ。
去年まではＤ車のＨＳ－３だったけど、イマイチだったなあ。
まあ、ネットチェーン持ってるしヤバそうな天候の時は雪が路面に無くても遠慮無くつけっぱなしで
走りまわるからってのもあるけども。

今年は他の車から使いまわしのＧＹだけれどどうなるか楽しみだ。

ちなみに北陸道沿線住いなので折れの使うスタッドレスはハイウェイ性能は無視して雪道性能で選んでる。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 22:18 ID:FoCT4+pK

今日買い物をしに行く途中の環七での出来事。
信号待ちをしていると前の大宮ナンバーボルボが左車線に移ろうとした。
なぜこんなに空いている環七で車線変更などするのだろう？
埼玉くんだりからきて、道がわからんのか？
などと妄想をしていると、ボルボの居た地面にはなにやら黄緑色の液体が。
直後に左車線に移ったボルボは左ウィンカーからハザードに。
そしてボンネットからモクモクあがる湯気。
私は猛烈に感激した。さすが高級車である。
マルチフューエルエンジンのみならず内燃機関と外燃機関（蒸気機関）を持ち合わせるとは！
ボルボは単に「ボッタクリ価格を設定したなんちゃって高級車」と思っていた自分が恥ずかしい。
このようなすばらしい最先端機構を持ち合わすボルボがあのような値段で手に入るとは夢のようである。
私のような一般人には恐れ多くて乗れない車であることが再認識される出来事であった。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 00:18 ID:dCfpuWXx

ボルボ＝高級車という日本での図式が
それを鼻にかける乗り手とそれを煙たがる連中を生むんだよ
ボルボは所詮北欧の田舎車だからさらりと乗ってくれよ
値段を釣り上げてるディーラーが一番悪いんだけどさ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 09:04 ID:h3KvEOgc

>>116
ほとんどの連中はさらりと乗ってるんだが
とマジレスしてみるテストage

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 09:41 ID:b8kl9hyY

嫉妬ヤローがたくさん釣れて荒れてますｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 09:50 ID:VYQHfgBb

>>115
　70ボルボ海苔です。
参考にボルボ車種は？

多くの日本人は高い＝高級？と思ってない？大体は当たっているんだけど
外国車はあてはまらないよ！

New70　下周り覗いた子とある？
きれいに作ってることわかるよ（手をかけてる）　　

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 09:56 ID:t5hS6vJH

とうとう垢のヤシ･･･
この手の車と言えばベンシやセルシヲが相場だったが最近はやけにボﾉﾚボも。
ほとんどの連中がさらりというのは世間知ら(以下略

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 09:57 ID:t5hS6vJH

こいつね
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b28226265

122 ：EA：02/11/18 11:23 ID:LhPgMXSX

V70SE試乗した。シートは安っぽいし・・・
値引きは少ないし（５０万）・・買う気が起こらない

２００３モデルはもっと悲惨

中古のクラシックと値段変わんないが３年前の車の方が、高級に見える
中古は嫌だが、現行は好きになれない。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 12:44 ID:6Ebo+o2E

>>122　禿同
安くしてくれるって言うから見に行ったのさ。
なんですか、あのアルミプレートは。
シートもオリジナルの改悪。
激しく日本車的なマーケティングだと思いませんか？
あんなのをカタログモデルにしちゃっていいんですか？
お得なモデルでお買い得っていうけど、あれぐらいの価格帯の車であんなことやっちゃうとブランドイメージもなにもあったもんじゃない。
FRボルボに乗ってる人間で、あれに激しく萌える奴がいるとは思えないよねぇ。
新しい顧客層の獲得ですか？
そりゃぁボルボスレは荒れるよと思うのは漏れだけ？

124 ：EA：02/11/18 15:54 ID:t5YIFYYX

旧Ｖ７０より現行Ｖ７０が好きな人いますか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 16:12 ID:eY1gKBK6

垢ってなんなの？荒らし？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 16:31 ID:h3KvEOgc

>>124
はーい

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 17:06 ID:xEcFzNcq

>>124
漏れは現行のが好きでが、何か？

128 ：EA：02/11/18 18:39 ID:t5YIFYYX

現行のデザインが好きな人も多いのですね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 20:35 ID:ACo/cp+h

>>124
ハーイ。
850乗ってた時には『むむむ』と思ったが、ディテール見ると気に入って
買ってしまった・・・・。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 21:27 ID:t5hS6vJH

>>125
垢、赤、赤のV70、垢のV70･･･
ナリスマシてるのも紛れてるけど、元はと言えば｢赤のV70｣のジサクジエーンが発端。
前スレで散々さらされました、が未だバレたと自覚してないヤシ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 22:01 ID:h4Y1VG4d

垢アレルギーで批判的レスに対し他のスレ以上に過剰反応する傾向が…
ボルボ・イエスマン達がそうでない者をすべて垢呼ばわりして叩くという
スレ荒れの逆転現象まで起こした
相互不信の種を片っ端からばら蒔いた奴
どうせこれを書いた俺も垢呼ばわりして叩かれる
少しでもボルボのステータスを貶めるようなカキコしてみそ>125
すぐに垢って呼んでもらえるから

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 22:16 ID:eY1gKBK6

ボルボってさなんかボルボだよね。ボルボボルボボルボボルボウンコ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 22:46 ID:t5hS6vJH

>>131
何か勘違いしてなあい？
垢を叩いてたのはどっちかつーとアンチボルボ(海苔)でしょ。
アンチに反論できずに別名でフォロー入れたりして晒された。
少なくともあんたが垢じゃないのは見りゃ分かるよ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 22:48 ID:OULIINYg

ロレックス　　　　　→ベンツ乗り
カルティエ　　　　　→BMW乗り
フランクミューラー　→アルファ乗り
IWC　　　　　　　　　→ボルボ乗り

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 22:50 ID:t5hS6vJH

折れはカルティエとIWC使ってるけどBMもボルボもいまいち。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 22:51 ID:eY1gKBK6

タグホイヤー→セルシオ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 23:15 ID:qluSlKnm

ちなみに赤は何乗ってんだろうね？
レガシー？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 23:53 ID:ZYDw+bwd

>133
あ、そうなの俺数年前まで８５０乗ってたよしみで書き込んだら
ノッケから赤、赤呼ばれて荒らしとか言われたで
まさしく赤狩りだな、と
現行型の丸いデザインが今イチ好きになれないと書いただけなのにな
ここは荒んでるな、そして信者にはもう何言ってのダメだと思ったよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 23:55 ID:eY1gKBK6

ボルボ乗ってる人って閉鎖的なんだね

140 ：129：02/11/19 01:12 ID:XSCZKBIi

>>138
ふーん。そうなんだ。
オイラも850乗ってたけど、リアゲート上部の微妙に３次元曲線を描いてた
リアガラスのデザインには猛烈にほれてたよ。
あそこの部分にはデザイナーの遊び心を感じたなぁ。。。。
実際にはリアスポイラーつける人が多くて、あの部分は隠れちゃうことが多
いけどね。。。。

138さんはどーっすか？850はどこが好きでした？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 01:54 ID:Ot6/blL2

ｶｸｶｸボルボが（ﾟ∀ﾟ）と思ってたけど、
中古車販売の人が、ｶｸｶｸは高いし（中古の割にはあまり値が下がらない）
（お得感がない）
5、6年オチのｶｸｶｸ買っても、何年かですぐ乗れなくなるし、
今はｶｸｶｸが（ﾟ∀ﾟ)と思っても、何年かすれば
みんなﾏﾙﾏﾙに変わるから、そしたらｶｸｶｸに違和感感じるようになるから
とりあえずﾏﾙﾏﾙ買っとけ！
性能もﾏﾙﾏﾙの方がいいからって。
明日赤のﾏﾙﾏﾙがやってくるよ！Ｖ70　2.4Ｔ　やったね！　藁

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 02:29 ID:Mb21Excb

>>141
ディーラーにまんまと騙された訳ですか。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 02:49 ID:tTwkU2Sf

850の値落ちの小ささから見れば、
旧V70もこれから長い期間高値安定と思われ。
そもそも、BMWや国産と違って
ボルボは古くても味が出るからなあ。
いずれにしても、現行の丸いフロントかっこ悪過ぎ。
（あくまでも個人的な意見だけど）
中古市場での値落ちも激しいし。
性能は当然現行V70の方がいいけどね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 10:17 ID:fH5p1hyf

>>143
>>850の値落ちの小ささから見れば、
>>旧V70もこれから長い期間高値安定と思われ。
御意。
光岡で新車並行850GLEを１＄=８０円の超円高の時に３６０万で買い、
５年で８万ｋｍ乗り倒したにもかかわらず、２年前に１５０万で売れ
ました。
あの円高の頃はディーラーで５４０万位で売ってけど、手放した時は
３０万位の差だったから、かなーりお得でした。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 13:10 ID:nMEtqwJa

ボルボ大好き。
国産のレンタカーで先日事故ったけど、
ボルボだと同じハンドリングでもこけない♪

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 15:12 ID:vs8T2ou2

>>144
うそ！！
折れの5年乗ったカルディナで120万だった。
新車価格を考えると、30万しか違わないだなんて・・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 15:15 ID:BcfjF191

>>145
ボルボ海苔って、運転の未熟さを車のせいにするんですね。
いまだにこういうレスが横行するなんて、
ボルボオーナー同士の自浄作用ってゼロに等しいですね。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 15:18 ID:h4/+1l2P

>>145
同じボルボ海苔として、事故ったことを反省しない
こういう香具師を見ると、なんとも情けない気持ちになる。
正直言って、ボルボはおろか、車に乗る資格も無いだろう。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 15:59 ID:PMHquyeG

ボルボってかっこいいよね。
うらやましい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 16:12 ID:w5IH0tDn

ID変えて自作自演イクナイ(w

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 17:10 ID:gWAevl9/

ボルボって遅いよね。
うざったい。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 19:40 ID:Uin6+J9Z

ボルボしね。北欧におとなしくすっこめ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 20:13 ID:mGdz6+96

>>147
オーナー同士の自浄作用ってなんぞや？
そんな車ってあるのか？？？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 20:47 ID:CYl/sAHu

>>151-152
もっと寛大になろうね。
もっと視野を広げよう。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 21:06 ID:b0d0K2Th

＞１４０
スマン、俺が乗ってたのはエステートじゃない
セダンで黄色のアレ

快適性を維持したまま走る楽しみも付加した非常に良い車だった
BTCCのイメージも重なってドキュン寸止めのルックスも自分的にOKだった
エアコンは馬鹿みたいに効くし、同乗者から後席は絶賛されるし
オーディオもスピーカー位置が高いせいで良い音場作っててリプレイス要らず
革シートも少し滑る以外背骨に優しいし、長距離移動がとにかく快適
エンジンもトルクが常時30キロ以上あるせいで街乗りラクチン
ATのワイドギアもトルクに乗った息の長い加速にマッチしてた
腰の据わったコーナリングでワインディングも良かった
オッサン車だと思って伊豆スカで煽ってきたインテＲを先行させて
後ろからドツキ回したのは大人げ無かった、反省
とにかく動力性能と操安性と快適性を備えた万能車だった

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 21:14 ID:b0d0K2Th

（＞１５５の続き）逆に不満点はブレーキ
パッドとホースを変えても踏むたびにブルブル動くマスターシリンダーには
効果無かった。意図的な味付けだから仕方ないけど
あと今日びのＡＴにしてはシフトダウンの時間差もちと不満だった
けど総じて平均点の高い車だった
さる理由により手放したが未だに後ろ髪ひかれる点も多々ある

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 21:20 ID:5RBM/wrw

ボッタクリを止めればボルボを買ってやっても
いいのだが

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 21:42 ID:Uin6+J9Z

ボルボのボはぼったくりのボ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 23:18 ID:QI1EFLI0

>151
遅い？
(ﾟДﾟ)　ハァ？
漏れＶ７０－２．４Ｔだけど、結構速いよ。
友達のＶ７０と比べたらぜんぜん違った・・・
まぁ、もともと速さを求めて買ったわけじゃないし
マターリいきませぅ。

160 ：154：02/11/19 23:32 ID:CYl/sAHu

>>159
私の９４０ポラールは遅いでつ。
小さな車にも抜かれまする。
でもマタ―リと流してます。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 23:44 ID:I3Nqj2OT

早い遅いを優劣の基準に置く車じゃないだろ
煽る方も的外れだが
俺のターボは早いよと書くのも…ｲﾃﾃ
公道じゃ蛮勇振るった馬鹿が速いの
車の性能は関係ないの

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 23:44 ID:I3Nqj2OT

×早い→○速い

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 23:58 ID:QI1EFLI0

>161
スマソ
公道を・・・とかいう速さを強調したかったんじゃなくて、普通に走っていて
ストレス無いという意味でし。例えば信号変って発進した時の感じ方とか。
友達のは比べたせいか、かな～り違って感じた。
遅いって言うやしの言ってることは、走りが重いってことでしょ？
それがいやなら他の車種買えばいいのにと思う。ってか
いちいち言ってくるのがウザイ。

ってかおいらもマジレスしててウザイ（鬱

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 00:06 ID:A6K0+YbE

普通に使う分には適切な速さ、速からず遅からずだと思うが。
ATだからある程度もっさりするのはしょうがないでしょ。

165 ：90：02/11/20 00:34 ID:jg7Y3ubV

なんか、まだ買ってないんだけどなんかボルボ乗ってる人正直見ててすごく羨ましいな・。
憧れる。
ボルボはﾏﾀｰﾘした車らしいけどビュンビュン飛ばしてカッコつけてるDQN車の方が
なんか・・・
もの凄くダサくってぇ→見てるだけで恥ずかしくなるいから見ないようにしてる。
この車は自分とは全然関係ないんだぞぉ～てゆうのを漂わす。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 00:37 ID:GKktljuk

価格が法外です。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 00:43 ID:XafxdcGc

ボッタクリ粘着厨いいかげんuzeeee

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 01:11 ID:sesTMPgR

Ｓ６０の新車って、どのくらい値引きが期待できるもんでしょうか。
値引き交渉のテクなど教えていただければ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 02:19 ID:9Hea2Hfb

ぼったクリ言う奴は外車を買わんほうがええ。
アウディだって、ＶＷだってぼったクリ言う奴いるしな～、そこまでしつこいと
ひがみと取られても仕方ないと思うが。

170 ：EA：02/11/20 16:17 ID:NUpcrrpv

>>168
３０～５０くらいではないでしょうか

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 17:15 ID:GbZndSDj

ジャイアンツの高橋由伸が乗っていた、ボルボを
発見。場所はＪＲＫ葉線、の塩浜駅の高架下の、
ディーラーです。95年式、850Ｔ―5Ｒ（ＡＴ）の
黄色が222万がそれです。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 17:59 ID:UZClHC9A

由伸ってマジックで書いてあったのか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 18:03 ID:GbZndSDj

>>172
はい？
煽るならもっとマシな煽り方してね

174 ：お金持ち？：02/11/20 19:17 ID:+fJ6sE4V

台湾に行ったときにディーラーに寄ったら、メーカー名が「富豪」だってｗ
ちなみにワゴンは扱ってないみたい。

ダイハツ　→　大發
トヨタ　　→　豊田
プジョー　→　小獅子（妙に納得）

・・・でした。でも富豪ってなんて読むのさ？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 23:50 ID:d6TrD8bz

>>173
この程度で煽りだと思うなよ(w
2ちゃん初心者でつか？
それとも被害妄想でつか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 23:57 ID:2rK/L4o4

>>175
代弁してくれてｻﾝｷｭ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 10:03 ID:Df7RjUXi

>>168
ぜんぜん値引き交渉しなかったけど
S60の2.4にベーシックパッケージ付けて
いきなり40万値引き＋３年間のメンテフリー無料
（75周年記念キャンペーン期間中だったから？）
それでいいよと判子を押した後に
ゴムマット付けてと言ったらタダにしてくれた
さらに納車のときに店長が出てきて
オマケで純正チャイルドシートを付けると言ってきた
（試乗のときにヨメとガキを連れて行ったから？）
もしかして頑張れば60万くらいイケた？(w

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 11:17 ID:Y+xi6hsb

100ﾏｿはいけたのに・・・

179 ：クラウンアスリート海苔：02/11/21 11:34 ID:J4P14XbO

クロスカントリーはいかがでしょう？
特に限定発売のブラック、いいですよね。
ただ、あと１００万安かったらなぁ．．

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 11:43 ID:p+PU3EFq

あと150万安くなれば、国内でも競争力が付いてくると思う。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 12:39 ID:6AQ1a/BI

>>180
別にそんな売れなくてもいいんだけどな～、サーブやシトロエンみたいな感じでいい。
そしたらこのスレも荒れがなくなるのに・・・。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 12:45 ID:B1HP4fzT

>>181
もはや、さぶやへへのようなちょっとマニアな趣味性は感じられん。
こんなにも街にボルボがあふれているとね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 12:52 ID:cE+th0D9

バイク好きじゃ無いのに、金が無いのでバイクに乗ってる私ですが、
車を買う時はVOLVO 740GLE（カタチが好きだし安いし）を買いたいと思います。
7440GLE ってどうなんですか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 14:22 ID:lTmHdymp

どうって何が聞きたいの？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 21:38 ID:RNKU8dIR

>>183
迷わず逝けよ。
何故940じゃなくて740なのか聞きたいけど。
スタイルも値段もそう変わらんしね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 23:06 ID:OXuhHq9w

ボルボかっこE～～☆うらやまし～（・∀・）！すっごーい!!　ｷｬﾊﾊﾊﾊ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 03:44 ID:MIdWiQ5x

↑なんか壊れてるな・・

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 15:44 ID:mNIn7UhC

クロカンage

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 15:47 ID:IldwL3AB

最近のボルボよりも昔のボルボの
方が壊れにくかったな、２４０なんて
10年間（23万㌔）故障知らずだったもんな。

190 ：ＢＢ・らぶじる：02/11/22 15:48 ID:VRCp23qX

ボボはいいけど、ボボ海苔はちょっとね・・・。
・・・いや、もっといいか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 16:01 ID:SzeKnIgk

いすがいいね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 21:37 ID:sobyDv+2

>>183
折れ740GLEだけど、いいんじゃない？
センサ類とか、年間５～１０万円くらいは壊れると思った方がいいね
ツインカムのエンジン音、結構透き。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 11:46 ID:8aOkSjw8

9年96,000Km走行の850GLEエステートが下取り90満でびくりした。
ギシギシ軋んで塗装(赤)は褪せていたのにねー。
そこまでして新車売りたかったのか

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 12:33 ID:HwRgJceJ

850はビックリするくらいリセールがいい（よかった？）ね。
投資した金額を回収出来る、ということを考えると意外とボルボは
リーズナブル。
まあ、所有--売却した人はぼった栗とは思わんだろう。
ただ、現行のV70は？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:18 ID:uLVT6nXR

＞850はビックリするくらいリセールがいい（よかった？）ね。
＞投資した金額を回収出来る、ということを考えると意外とボルボは
＞リーズナブル。
＞まあ、所有--売却した人はぼった栗とは思わんだろう。
＞ただ、現行のV70は？

具体的な数字が出ていないので信憑性ゼロですな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:50 ID:Q917A/cg

>>195
脳内ボルボ海苔が出現しました。
ボルボを買って、乗って、カキコしてね！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:00 ID:uLVT6nXR

ハァ？
低レベルの煽りだな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:37 ID:msNP8HM8

>>193
「9年96,000Km走行の850GLEエステートが下取り90満でびくりした」
とは安くて、または高くてびっくりしたの？

95年式850estに乗ってます。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:18 ID:xWTUt7w0

>>198
アホですか？
＞そこまでして新車売りたかったのか
っていってるだろ？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:25 ID:GmtgjLGq

>>199
ﾏｱﾏｱ。
現行ボルボ海苔には朗報でしょ。
まあ値引きの額を足したものだとは思うけど、
ボルボにのる人にとってはボルボこそがクルマなわけだろうから、
素直に喜んでいいんじゃない？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:29 ID:kWK/Vp61

２０００年以降でV40中古で狙ってみましたが・・・
なんか妙に安いのね。
V７０じゃうちの車庫キツイからチョイスしてみました。
対抗馬はBMWツーリングとパサートワゴンです。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:38 ID:GmtgjLGq

BMWは多すぎてちっともプレミアムじゃなくなったので、
アルミルーフレールのパサートがお奨めですが、
どうせなら新車を狙ってください。
V40はクラス的にもう半分くらい下になるかもしれません。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 01:25 ID:7DPUeO0r

俺もパサートがいいと思うけどな、でもパサートも結構デカイんじゃないの？

204 ：198：02/11/24 01:48 ID:ni8KCctU

>>199
すみません。
少しばかりおちょっくってみたんです。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 01:50 ID:FD6MXABg

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 01:52 ID:ni8KCctU

パサートはでかくないです。
v40と大きさはほとんど同じよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 13:38 ID:U2ez5Neu

中古の旧Ｖ７０クラシック350万と新車のＶ７０ＳＥで迷ってまーす。
皆さんの意見聞かせてください

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 13:41 ID:IrybjYN5

＞２０７
どっちもやめとけ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 15:01 ID:jGVWxkNX

わたしは中古の旧Ｖ７０クラシック350万の方が好みです。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 16:07 ID:0eKmbGb+

>>207
V40買って神になれ！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 20:12 ID:02+Pi9W2

わたしは中古の新車のＶ７０ＳＥの方が好みです。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 06:36 ID:ibGN8REV

わたしはV40買って神の方が好みです。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 07:57 ID:TBeWSp+c

207は俺と同じ悩みを持っている。
もしかして、横浜の人？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 10:10 ID:kpgv2Wet

お金があれば、１４４、１６４、２４４が欲しいっす。
おっと、アマゾンを忘れておりますた・・・。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 11:27 ID:EFrFJ5je

家族が増えて手狭になたのでV７０売りました。
買取価格が凄く高価だったので、凄く助かりましたね。
ボルボの背の高いミニヴァンが欲しいな！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 11:57 ID:0J/E4Ag7

>>213
横浜港北NT地区ではボルボが非常に多いね。
XCもいっぱい走ってるなー。
まあE46が腐るほどいるけどね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 11:59 ID:oXsHhS2d

>>215
XC90 は３列シート７人乗りです
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/geneve-show/XC90.html

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 12:09 ID:hJiWCHpE

現行Ｖ７０　タイヤサイズ215/55　16（純正）指定空気圧

当初からハンドリングが好きになれないな～（一杯にきった時の感触）
12,000キロ走行（おとなしく）しましたがワダチにとられるような感じが出てきた

トラブル皆無　燃費９前後

219 ：207：02/11/25 12:21 ID:82rJ7zuk

>>213
横浜ではないです。　当方神戸在住です。
デザインの好みは旧V70なんだけど、中古車は今まで買ったこと
ないんで凄く迷っています。
やはり新車の方がいいのかな？って思ったりしています。
決断力なくて・・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 16:47 ID:n+F0NmZS

>>219
デザインで買った方がいいんじゃないか？
俺は現行糊だけど・・・。
気に入らない車を乗る、ってのはつまんないよ。

旧を買うなら、アプルーブドをディーラーで買えば・・・？
安く済ます、って感覚はきびしいよ。

ちなみに折れは850乗ってた。
未だに850の方が好きだよ。
性能面では全然劣るんだけどね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 16:52 ID:KEkax0FH

>>217
>>215は背の高いと書いてあるぞ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 16:56 ID:fs/fuO84

>>207
俺は今年のはじめに旧Ｖ７０の上物中古か無印現行にするか悩んだ挙句、結局旧型を
買いました。決め手はやはりスタイルかな、内装とかは確かに現行の方がいいんだけど
長く乗るにはやはり旧型の形の方がもともと好きだし飽きがこないかなと。
今の所それで良かったと思ってます、現行は値下がりが大きいみたいだし・・。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 17:53 ID:oXsHhS2d

>>221
XC90 は全高1740mmだから背が高いほうだと思いますけど
（ちなみに V70XC "クロスカントリー" は全高1560mm）

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 18:33 ID:T4VsGAVn

＜＜＜
この程度で背がたかいだって
＜＜＜

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 08:18 ID:WsQw66j8

リセールバリューは旧型でしょうと
中古車屋のあんちゃんに言われましたよ。
ということで、旧型に一票かな。
まともな旧型がコミコミ２５０とかだったら買いやすいのに。。。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 16:59 ID:9PGhDgEn

>>225
150万てのがある
ただ事故車だけど

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 20:35 ID:nlisCRq7

Ｃ７０契約、オープンには不向きな時期だが
まぁいいでしょう。
かろうじて年内納車間に合った。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 21:17 ID:88i/LvZO

リセールバリューを考えて買うならおベンツかバイエルン発動機の方が
良いのでは
買う前から売る時のことなど考えず、好きな車を買うのが精神衛生上
一番いいでしょう

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 01:38 ID:VFq/A02n

新型V70の2.0って、スノボで山道を走るとつらいですか？
（男４名+板）やっぱり最低限2．4は必要でつか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 03:52 ID:UgI3yCNL

>>229
そう変わんねーよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 04:02 ID:gPF04cb5

つらいって、何か悩み事でもあるの？
それが解決すれば、つらさはなくなるよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 12:08 ID:KKg6tD1Q

「スノボで山道を走る」って意味わかんねーよ。
スノボでボルボ担いで山道登るってか？
そりゃつらい罠。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 16:55 ID:9YGQANpf

>>229

スウェーデンではあたりまえ。

つらいか楽しいか腕しだい。

２ＬってＶ４０
Ｖ７０＝Ｔ－５以外２．４Ｌ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 21:35 ID:qql7SlXe

>>232
ナイス。
>>229
素のV70は”2.4”とエンブレムが無いので2.0Lと勘違いしたのでしょーか？
V70 2.4はマルチバルブ化して高回転型エンジンにしただけです。
（書いてて恥ずかしくなるが・・・・）
まぁV70もV70 2.4も4000回転程度まではエンジン特性は同じなわけで、229が
山道を常時5000回転以上ぶん回して乗るのであれば、V70 2.4にすべきだね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 01:12 ID:OcG+nR0e

>>234
3,000回転までなら、酢のV70の方がトルクフルだよ。
街乗りなら、一番安い方でいい。
て、いうか殆ど変わらないよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 01:33 ID:c1LOAFBU

あーもう何回転のトルクがどうのこうとみみっちい
チマチマ雑誌インプレの受け売りみたいなこと言っとらんと
その時に必要な出力が得られるまで右足を踏め
雪道走るならＡＴ任せにしないで自分で積極的にギアを選んで
トルクをコントロールしろ
それですべて解決だ
止まれないようなスピード出すなよ

237 ：228：02/11/28 08:52 ID:QPb7moz1

なんかあんたらいい人ばつかだな。
俺は貧乏人だが、ディーラーに「少しでもやつくしてくれ」って
お願いして一番安いやつ勝ってくるよ。
そしたらまたここに参加さしてくれ。
ありがとうな。

238 ：229：02/11/28 08:54 ID:QPb7moz1

↑ごめん、上、番号いっこまちがえた。
俺229ですた。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 11:37 ID:DFzk7Rr5

雪の山道でエンブレ効かなくても怖くないの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 13:06 ID:t3hMuRbn

どうせ正規ディーラーのラインナップなら廉価グレードでもフル装備だ炉
過剰な装備なんてトラブルの元
エアコンが付いててTBSラジオが聴けりゃそれで十分乗り切れるわい

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 15:58 ID:N2q7Gajv

＞＞240
何故ＴＢＣもといＴＢＳ？

242 ：スポコンスレより：02/11/28 16:15 ID:cUHbENMT

V70
http://images.cardomain.com/installs/168000-168999/168237_15.jpg
http://images.cardomain.com/installs/168000-168999/168237_18_full.jpg

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 16:48 ID:45AJjBPi

ちなみにボルボはエンブレ効かないよ。
訳は忘れたが、ボルボのこだわりがあるらしいよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 19:18 ID:au4RZSG4

＞何故ＴＢＣもといＴＢＳ？

そりゃ老舗のTBSラジオが個人的に好きだからよ
つーかFMはオシャレ気取ってる感じが逆説的にダサく感じる
「それではここで交通情報です。道路交通情報センターの
アナミキョウコさーん」
「はーい、お伝えします」
クルマ乗りの基本だわさ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 21:28 ID:sruVquL2

>>244
なびつけやぁ。
が穴見恭子さんはよい。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 21:28 ID:HDCdBc20

247 ：ＴＢＳジャンキー：02/11/28 22:02 ID:au4RZSG4

ナビ付いてるがな。パナ製だから馬鹿だけど
それでも「ゆうゆうワイド」が流れてねえと落ち着かねんだよ
永六輔なんか本当は興味ねえのに聴いちまうだよ
幼少期後席時代からのすり込みだから仕方ねんだな、これが
「パカパカ90分」のバカ大人選手権大好きだよ
10連装チェンジャーなんか買ったのに全然使わん
交通情報はサイトーさんもいいぞう

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 02:24 ID:BbJTJ+71

>>247
もはやスレ違いだが、交通情報といえば埼玉のサカイさんを忘れるな。
もういないかな（ｗ

249 ：245：02/11/29 02:46 ID:NmAW8e17

>>247
ないす！！
同じくスレ違いだがTBSの”７円の旅”だっけか？
１０時半くらいにやってるコーナー。毎朝お袋が聞いてたなぁ。
明日、実家に電話でもするか。。。。。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 13:57 ID:cVPyjNZL

今朝９時１０分頃。
首都高７号線篠崎の橋を越える手前の直線でＶ７０ＸＣがトラックに接触した後に
側壁に激突したらしくインタフレームと前部のエアバックが全開になってた。
エンジンルーム全損。タイヤも変な方向に曲がってた。。。。
事故直後だったようで事故処理は何も行われて無く道路上に破片が散らばり大渋滞。
ただドライバーらしき人が携帯で電話しておりケガも無かったようなのが不幸中の
幸いか。。。。

年明けくらいにディーラーが配ってる情報誌の事故体験談に掲載されるかも。。。

日曜から師走。皆さんも事故には気をつけましょう。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 16:22 ID:sUfdwBIJ

>>234

VもＳも５気筒２０バルブ

素２．４、　２．４エンブレム付き車はコンピュータ設定の違いだけ

普通に走れば4000回転以上使わないでしょうから素Ｖ　Ｓで十分

日本人はカタログ数値とか価格の高いほうがいいように思っているのね～

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 18:28 ID:Dtbs4FDw

結論
ボルボは高くてもメリットは何もありません。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 19:31 ID:UaDp03MU

あれほど言ったのに、まだそんなカキコするですか！もう許さんです！
あんたを許すわけにはいかんです！こんなカキコでレスたくさん付くとでも
思ってるなんて頭おかしーよです！あんたみたいなバカ初めて見たです！
あんたみたいなバカ、ゴキブリ以下です！あんたみたいなバカ、ウジ虫以下です！
死んでほしーです！つーか、死ぬべきです！あんたは絶対に許されないです！
勘違いしたバカを許すわけにはいかんのです！面白半分にいい加減なカキコ
するヤツなど許さんです！キャラメルコーンのピーナッツをケツの穴に詰めて
死ねよです！！！
今まであんたがどんな生き方してきたか知らんけど、どーせひどい生き様
だったと想像出来るです！あんたのカキコから読みとれるです！バカ特有の
匂いがするです！あんたのことが全く理解出来んです！あんたは絶対許さんです！
死んでも許さんです！地獄で苦しめよです！それでも足らんくらいです！
豆腐の角に頭ぶつけて死ねよです！！！
あんたもっと現実を知れよです！いつまでも引きこもってネクラなことしてる
場合じゃないよです！でも、もー手遅れです！あんたは何をやってもダメです！
この世に生まれてきたことを後悔してもダメです！あんたは生まれ変わっても
どうせダメ人間に決まってるです！絞め殺したいけどあんたに触るのが嫌なので
やめるです！でも、あんたみたいなカスは死ねよです！風呂の排水溝に吸い込まれて
死ねよです！！！
絶対許さんです！絶対許さんです！絶対許さんです！あんたみたいなヤツは
絶対許さんです！早く消えろです！さっさとこの世からいなくなれよです！！！
いつまでも勘違いしたまま生きていけると思ったら大間違いだよです！この
まま生きててもお前にはいーことなんにもねーよです！何でもいいからさっさと
死ねよです！！！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 20:15 ID:eKGSyLPU

今日チラシで入ってたＶ７０ＸＣのブラックバージョン、カッコ良かった。
オーシャンブルーの時はなんとも思わなかったけど今回のはいいかもナー。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 22:17 ID:ysN50Rb4

>>253
ゴノレゴ君かい（ｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 22:45 ID:fSA6UToZ

勝手に【ボルボ＝ＴＢＳラジオ党】結成
ブレッド＆バターカーとまったりラジオのステキな生活
入党規約なし党費なし党大会なしの勝手連
大本営発表以来の日本人の心のふるさとＡＭ放送を再評価しよう

257 ：249=250：02/11/29 22:54 ID:cVPyjNZL

>>256
乳頭。。。もとい入党します。
文化放送も語っていいですかね？

すれ違いでアッチいけっていわれそうですが。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 00:06 ID:ll19mitl

>>256
つーか地方在住者にどうしろと？
ＡＭなんて民放一局とNHK第一とNHK第二しかないんだが
かと言ってＦＭに至っては民放一局とNHK-FMしかないわけだが

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 00:07 ID:pu5dUSZ0

文化放送？余裕でOK
日本放送？ドンと来い
ラジオ日本？通だねおたく
あっち行けと言われればハイ！そーします
だって俺ら勝手連
時事ネタでカミサンとお茶の間トーク
ナイター中継を聞きながら家族でワイワイ
待ってました交通情報穴見タンキター！
ヒットチャート垂れ流しのFMには無い癒しのひととき
ボルボで行く、週末のAMファミリードライブ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 00:44 ID:+3mirrfT

あっち行け。と

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 00:52 ID:+3mirrfT

あっち行け。と

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 20:12 ID:mJ4Pl3/0

２６２げとー。俺のは９４０だけど・・・。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 13:32 ID:roNxhnaV

ちと質問なんだけど、Ｖ７０の車体価格４００マンの奴
何処まで値引きできる物なの？ちなみに２００３年モデルだけど、
教えて下さい！

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 13:53 ID:tivD2IIy

>>263に補足今の所
３５万値引きです。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 15:05 ID:9KH+VwO4

1年待てば100万匹なんでないの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 15:14 ID:tivD2IIy

>>265一年？あーモデルが２００４に変わるときだよね？
でも１ねんも待てないよー（涙）
今だったらどうかな？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 15:19 ID:K+2uC0vD

ＦＲのボルボは凄く良かったですよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 15:20 ID:tivD2IIy

>>267乗りごこちが？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 15:23 ID:K+2uC0vD

ハンドリングです。

270 ：昇り竜の刺繍入りのジャージ：02/12/01 15:25 ID:wy/I782O

他の輸入車（ベンツ、ＢＭＷ含む）と比べて割高感が拭えないのですが
他の人はどう思っているのだろうか・・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 15:26 ID:K+2uC0vD

>>270
俺も思うけど、それが嫌なら買わなければいいと思います。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 15:37 ID:E7uNN+XQ

で値引き君の質問は？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 16:39 ID:3TYPQI0A

>>272
値引きの件は色々書き込んできたけど単一ディーラーでの商談ならソロソロ限界では。
千葉県のディーラーなら東京のディーラーと競合させるとかして(販社が別だから）値引き
合戦させるのがいいと思いますが。
まぁそれでも４０万匹がいいとこでは。。。。。
よって『年内納車』『高値下取り』といった条件闘争や『パーツをつける』などの小技に走
ればイロイロつけて１０万匹相当はゲットできるかも。
センターコンソールにつけるカップフォルダーとかキャリアーとかマッドフラップとか冬用
ワイパーとかが単価安いので狙い目です。

ちなみに現在Ｐ＆Ａフェアといってパーツ類のセールをやってますので通常よりはアクセ関
係は安くなってます。

健闘祈ります。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 18:42 ID:99Jq7u21

2002年SEモデルだったらどれくらい安くなるのかな？
2002年モデルだと60万匹が目一杯で、
在庫がもうなくなるしこれ以上は引けないといわれたよ。
粘ってあと30くらい引いてもらえればレジャーパッケージ付けて
400ぴったりで収まったら、そこで即決しようかな。
そんなに安くならない？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 18:44 ID:hSOwKxcz

>>274
したら、あと30引いたら買うと言ってみるのは？

276 ：274：02/12/01 18:50 ID:99Jq7u21

>275
とりあえずそれは言ってみたんですけどね。
「いやー、きびしいですねー」だそうです。
てか、散々2002年モデルの在庫がないことを強調されて
うざくなってきたので早々に引き上げました。
本当に2002年モデルって在庫僅かなんでしょうかね。
ちなみに、2003年モデルの値引きは20万だそうです。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 19:34 ID:mafzmsZB

>>273ありがとう
御座います、そうかパーツがあったんですね・・・・
忘れてました、今回買おうと思ってるのは車体価格４００万のﾔｼ
皮シートと後部座席のチャイルドシート？あとスモークです。
今現在は値引きで３５万、車体がきっちり４００万にしてもらいました、
でも、やっぱりもっと値引いて貰いたいナー

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 19:58 ID:SI1byACX

ボルボは癒し系なので、見てくれの強さを求めてはいけません。
いろんな形で癒されるうちに威厳を感じるときがボルボファンとなるときです。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 21:07 ID:YD0eWVdr

>>278なるほど、確かに癒し系だ今マスタングに乗ってるが
それと比べたら駄目でねｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 21:56 ID:hVPLocRI

>>270
どのグレードと比べて？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 12:29 ID:WKNKokZh

ボルボってよくトラブルがあるって聞くけけど？
特にS60のオーナーの方どうでしょう？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:26 ID:HNWx9ZkF

>>281
S60のオーナーですが、何か？
いまのところトラブル皆無ですが、何か？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 05:03 ID:/RMYlXsP

>>281
機械モンは運だ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:00 ID:zhRkVhzS

>>263
すなわち、ボルボ買うのはバクチですね。
運を天に任せる、みたいな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:04 ID:AxaaeF8R

>>279
マスタングはリアがリジッドなんでまっすぐ走ってても段差でケツが横揺れして
ちょっとうざかった。
すっぽ抜けるライトスイッチも悲しかった。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 15:36 ID:BW8BxsSs

ボルボはあと100万安くするべき

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:58 ID:eZdVf0Sf

ってことは、200万引きですか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 02:08 ID:YszJdz2S

金の話しか出ねーな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 03:02 ID:f8YDBNH8

車自体はつまらないので仕方が無いと思われ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 12:27 ID:i2pggW+/

金と故障とステ痔糊のネタでｸﾞﾙｸﾞﾙ・・

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 14:35 ID:s+RREs5H

車自体はつまらないので仕方が無いと思われパート２。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 15:01 ID:uq+pW4FD

金と故障とステ痔糊のネタと自作自演でｸﾞﾙｸﾞﾙ・・

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 16:29 ID:9EF/tlZY

あれだろ、ボル海苔ってヤフ板で仲良し倶楽部ごっこして、
２ちゃんでどす黒い本性丸出しの煽りをする人種だろ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 16:49 ID:/68DDnZV

車自体はつまらないので仕方が無いと思われパート３。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:15 ID:9onlOTbJ

英国自動車雑誌、ボルボ褒めまくり
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2b4b25/

3 シリーズの地位が危ぶまれていることは、少なくとも 2 人のテスト・ドライバーが 330 i より
ボルボの乗り心地やハンドリングの方が良いとコメントしていることからも分かる。
これが 5 年前であれば、このような意見は一笑に付されたであろうが、現在では説得力を
帯びてきている。ただ、 3 シリーズのために付け加えておくと、これは主にボルボが S60 T5 S
のような秀逸な車の製造に成功したためである。

交差点から発進する際にフル・スロットルで前輪が猛烈にスピンする傾向を別とすれば、
T5 S は極めて満足度の高い車である。乗り心地は、ジャガーと同じほど素晴らしく、
ほとんどの路面状況で BMW に勝っている。舵角通り、ドライバーの意のままに車が向きを変える。
ボルボの最も優れている点は、不快な振動を、無感覚になるほど完全にではなく、適度に
抑えていることである。これは、優れたステアリングとシャーシに加えて、体をしっかりと
サポートするシートのおかげである。

ワゴンもBMW、ベンツより高評価
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2b4c72/

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 02:02 ID:4sfVloqW

>ワゴンもBMW、ベンツより高評価

この辺ですでに怪しい・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 02:47 ID:YPX117na

>>296
イスによって評価が上がるのはありえる。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:42 ID:VpywkogQ

>>295
その下のリンクの方でボルボについて
｢ボルボはステーションワゴンとしてライバルを凌駕する。
　ただし、運転を楽しむ車ではない。｣
と書いてあるね、禿げ同っす。こうした性格がスペック派の人に叩かれる原因なんだろうけど。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:14 ID:b7WlnJO2

xcﾌﾞﾗｯｸｶｺｲｲ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 14:22 ID:cY82Z9kG

ボルボ海苔必死だな(ﾌﾟﾌﾟ

301 ：ここはボルボのスレだ!!!：02/12/05 15:47 ID:8GCXGBKA

>>300
お前の方が必死に見えるが・・・

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:08 ID:xLWvbBdU

V70 400万しか買えない奴が吠えるスレはここですか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:26 ID:V4UWpEWh

2003年モデルから V70XC が XC70 に名前を変えるってホント？
その XC70 と V70AWD は電子制御４駆になるってホント？
（2002年モデルの V70XC と V70AWD は機械制御４駆）
S60AWD は2003年モデルも機械制御４駆のまま？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:48 ID:na1tHI+i

しょせん田舎車。

安い車なのにディーラーぼったくり。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:01 ID:omstDOFs

ぼったくり言ってる香具師って暇なのか？
ネタならもう秋田。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:03 ID:C5ZFruqa

ボッタクリの車だと思うなら、いちいちいわんでいいよな。
実は欲しいんだろ？

だって、かんがえてみ、
セルシオもアメリカ行けば+100万以上で売られているさ。

台数売れない国で、人件費やら設備費をどうまかなうか。
そうしたら、しぜんと車の値段が上がるのも当然
それが嫌なら買わなければいい。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:35 ID:cY82Z9kG

ボルボ海苔必死だな(ﾌﾟﾌﾟ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:41 ID:omstDOFs

>>300
>>307
粘　着　必　死　だ　な（ｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 11:43 ID:wUIBUL8p

つーかボッタ栗云々は過去スレみればいくらでもでてきますが？
毎度おなじみの話でもうループさせんでくれ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 11:55 ID:ySF4POOe

車自体はつまらないので仕方が無いと思われパート４。

311 ：再掲：02/12/06 14:16 ID:mWlq87UG

少なくとも 2 人のテスト・ドライバーが 330 i よりボルボの乗り心地やハンドリングの方が良いとコメントしている

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:56 ID:RoBG4PYJ

で？

313 ：213：02/12/06 15:54 ID:ySF4POOe

＞再掲　少なくとも2人のテストドライバーが･･･

せつない

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:45 ID:hrSni60h

車自体はつまらないので仕方が無いと思われパート５。

315 ：-：02/12/07 09:36 ID:t9rohHJu

ボルボに乗ってると女の子にモテルって本当ですか？ボル乗りのみなさん。
BMWの３やジャガーのXタイプと比べてどうでしょう？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 12:41 ID:DKK6z9PE

>>315
ネタじゃないんだったら過去ログ見れ。
んでもって自分を磨く努力せい。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 17:30 ID:Y+rW4Ku4

850シリーズ以降のハンドリングは、ナチュラルだしけっこういけるぞ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 17:39 ID:iWmPTP4P

>>317
確かにだいぶいいよね。トルクステアを消せれば、
100点満点をあげたい。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 22:57 ID:iGpUFr4g

前略　パート６

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 01:21 ID:T/277wcK

草々　パート６

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 04:15 ID:Xo+f4Y4x

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322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 13:27 ID:oual/uDi

皆さんに質問です。
オイル交換で、オイル警告灯をどのようにしてリセットしていますか？
いくら探しても、専用工具がありませんでした。
よろしくお願いします。
「ディーラーに逝け」は、ない方向でお願いします。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 14:00 ID:ki0wtANu

>>322
取り扱い説明書を読め

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 15:01 ID:1Ha5nyRj

「ディーラーに聞け」ならいいんだろ？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 21:56 ID:ki0wtANu

しょうがないなーもー
オイル交換時期を警告するヤツだったら工具を使わなくても
ウインカーか何かの操作でリセットできるはずだけどねー
説明書はクルマの中なんで取りに行くのめんどくさい(w
とりあえず車種は何？>>322

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 22:57 ID:/g/q5SEO

>>325
V40に乗ってます。親切にありがとうございました。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 23:10 ID:fpPBdaVy

ボルボはやっぱ昔の金庫みたいなヤツじゃないとだめだよ。
カジュアルになりすぎてる。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 00:24 ID:cmE3pQe0

今のボルボは、今時の金庫の形をしているだけ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 08:25 ID:sAe+I+rI

また金絡みか(ﾌﾟ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 10:19 ID:yoMLPxd/

>>326
取り説を取りに行こうかと思ったら
クルマが雪に埋まってますた
しかもさらに降ってるし
雪が溶けてからでよかったら
取り説を見て教えられるけど
急いでいるんだったら悪いけど
ディーラーに電話で聞いてクダサイ
そこで買ったボルボでなくても
そのくらい教えてくれるって

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 11:34 ID:K7DvFyUM

ユーザー相談室ぐらいあるでしょ？

332 ：v40？：02/12/09 11:54 ID:FY/HW5H9

V40って、ネッドカーだよね。三菱でしょ？それも先先先代くらいのランサーだよね。
ボルボじゃない思うけど。
乗ってみるとカローラフィールダーの方がまだましみたいだけど。
なんであんなに高いの？インテリアに金かけてるの？
それともV70以上を買えないやつを騙すため？
あれで愛車はボルボだよといわれてもな～。
ボルボを知らないやつが買う三菱車だろ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 12:15 ID:1C+qhx73

新しいＶ４０ってテールの黒が抜けてボディと同色になったよね？
以前の黒が入ってるのってなんかアライグマっぽくて嫌だったけど今度のはいいかも。
スッキリ見えるしフロントのグリルがＸＣみたいな格子グリルになったのでエクステリア
的にはとってもイイ感じ。

334 ：332です。許して・・・：02/12/09 12:45 ID:FY/HW5H9

ゴメン・・・。俺は嫌なやつだ。
ホントはＶ４０買いたくても買えんから、けなしてしまった・・・。
だって、値引きの条件をびくとも引いてくれんのだよ。
それくらい自信がある車なのだろう。いい車だ。
日本車であのクラスであそこまでの味を出せる車は皆無。
というかそういう志の高いメーカーがない。悲しい。だから欲しかったのに・・・・・。
俺は本当にひどいやつだ。傷付けてゴメン。どうか許してください。反省してます。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:43 ID:XxSL6CML

>>334
おつかれさん。

>>333
同感。確かにだいぶ違うかも。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 18:02 ID:q1qDQJZH

今日はXCあたりどうでした？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 18:10 ID:O/5Q0d+B

新しいＶ４０も三菱なんですか？
昔のはカリスマって聞いたことがあるんですが
今のもそうなんですか？
だとしたら少しがっかりです。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 18:10 ID:3Y0rkguW

>>336
電車が動いてるか怪しかったので通勤（船橋～品川）に使いました。
首都高はガラガラで30分で到着。クセになりそう。
これなら毎日雪でもイイや！！
あ、でもＸＣだからといってもスタンバイ４駆ですから過信は禁物。
滑る時はスベる。皆さん気をつけましょう。

339 ：338：02/12/09 18:15 ID:3Y0rkguW

板違いかも知れんが今朝の京葉道はチェーン規制。
でも全然チェックしてなくノーマルタイヤ車(乗用車＆トラック)が
ドンドン流入してた。
ケツ振ってるトラックもいたけど、あんなのに巻き込まれてモライ
事故になったらどうなるんでしょ。
シッカリして欲しいよな道路管理者ドノ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 18:16 ID:q1qDQJZH

>>339
10年前は一台づつインタビューしてたもんだが...＞掲揚

341 ：960：02/12/09 18:24 ID:uIwGoUbW

私の960セダンに合うエアロがあれば教えて頂きたいんですが
何かあるんでしょうか？
サリゲナイ程度の奴がいいんですけど

342 ：338：02/12/09 18:46 ID:3Y0rkguW

>>337 昔のはカリスマって聞いたことがあるんですが
兄弟車の定義ってなんでしょうかね？
ＭＣ前はフロアの”一部”を共用してるって事と、共同出資してる会社で製造する
ってことで”兄弟車”って言われてましたが。。。。
ＭＣ後は、そのフロアもストレッチしたりしてますんで、ますます共通点が無くな
ってしまってます。
さらに共同出資は解消されましたので、”＝カリスマ”っていっても論理性は無い
と思います。
何よりも発売後(ヨーロッパでさえも)直に姿を消してしまった某車より、ＭＣ後も
熟成を重ねて６年間も販売実績を持続しているＶ４０の方が”商品力”という点で
は間違い無く優れているのでしょうから安心して買って下さい。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 18:51 ID:tzqOv3A5

でのカリスマ

344 ：960：02/12/09 19:09 ID:uIwGoUbW

調べても無い様なのですが
本当に無いんでしょうか

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 19:26 ID:yoMLPxd/

>>337
何がガッカリなのかサッパリわからんが
2004年モデルはフルモデルチェンジして
フォード系列の車台を使う＞S40/V50

つーか三菱はクライスラーと提携したけど
ボルボはクライスラーに提携を断られて
しかたなくフォード傘下に入ったから
ボルボと三菱の縁は切れたんだよね

どの車種と車台共通になるかは諸説ある
とりあえずフォード『フォーカス』か
マツダ『アテンザ』と言われている

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 03:04 ID:8tqg1Bb9

Ｓ８０乗ってるのいない？ボルボのフラッグシップだけどほとんど記事に
ならないし、なっても（あのボルボ提灯記事だらけの日本の雑誌でも）評判
悪い。
でもデザインはいいし、買いたいンだけど実際そんなダメかね。
雑誌ではボディ剛性がないのと、足がゆるいって感じだったけど

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 04:55 ID:jL0WmTbX

>>346
乗用最後の直6をBMWと争っている事が珍しい。
大排気量ディーゼルをやってる会社だけあって、V6よりも効率がよいことを知っての
選択か？
※日本でも大型貨物ではV6から直6への回帰がトレンドになりつつあるようです。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 15:16 ID:9JsRAcGK

>>346
S80 T6ですが街のりでは不満ないな.　でも回転半径と燃費が前に乗っていた960
に比べるとちょっとねぇっテ感じ.　別にそんなに言うほど悪くない気がするけど.

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 17:59 ID:peZW+wTx

S90（960）＞＞＞S80

基本的に、S90が無くなった頃からのボルボはクソ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 21:12 ID:QkgS20C1

基本的に、ボルボはクソ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 21:22 ID:rMa+ow5E

ＢＧＭはサクラ大戦
　　　　　 (⌒⌒⌒)　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　｜｜｜ﾄﾞｯｶｰﾝ！　　　　　　　　　 |　欧米の真似して公衆の面前でｷｽするな！危機管理だ！
　　　　＿＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　 |　米兵に尽くせ！それが報国精神だ！平等は共産主義。
　　／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ.　　　　　　　　|　お前ﾁｮﾝ？北鮮へ帰れ！誰のおかげで日本があるんだ！
　 /::::::::::::::::::::憂●國:::＼～ﾌﾟｰﾝ　　　　　　|　それが外国で通用するか？ﾏｽｺﾐはｻﾖ、受信料は払わん。
　 |ﾏﾝｶﾞ頭;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ..　　　　　　|　人権は反日思想！日本に人権は不要。弁護士をﾔｯﾂｹﾛ!
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～　　　　　　　　　 |　俺の学歴を悪くした戦後ｻﾖ教科書ﾔﾒﾛ！ｷﾘｽﾄ団体はｱｶ｡
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　　　　　　　　　|　教育勅語はｲｲ！日本軍は全て正しい、民間人の犠牲ｾﾞﾛ!
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　　　　　　　.|　徴兵だ！1億奉仕活動義務化！丸刈りにしろ！子供はｼﾈ!
　 |　∪<　∵∵　　３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＜　ﾃﾛだ！ﾃﾛだ！明日にもﾃﾛが起こるぞ！炭疽菌ﾃﾛだ！
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　　 |　日本に戦争を起こせ！戦争こそ平和だ！氏ね氏ねぇ～！
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿_／ｺｳﾞｧｳﾖｸ＼　 .| 低収入　 |￣￣|　　　↑自分の立場に納得できず社会混乱を望んでいる。
|:::::::/　　＼＿＿＿　＼| 2ch専用 .|＿＿|　　　（その心は、高学歴、交際男女、高収入への嫉妬。
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／　　　　自衛隊には絶対入隊しない。親は学生運動経験者。
|:::::/　ｱﾎ　童貞　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕　　　　彼女いない歴＝年齢、失うものは何もない。）

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 21:56 ID:SyvVvUe3

>>349
あなたが960ROYAL（内装エルメス仕様）を所有してて同時にS80も所有してて
毎日乗り比べてのその感想なら信じてあげよう。

。。。。。ｲｶﾝ。釣られてしまった。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:07 ID:p/0WfOnS

ボルボのリアツインマフラーってどこで売ってんの？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 01:34 ID:D8tNtdOG

リアツインマフラーってなんですか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 13:56 ID:eqKDCHvq

７年乗った８５０ＧＬＥエステート
シートヒーターが壊れて、シートのガワ剥がさないとダメだそう.....
１０万キロ超えてるからそろそろ買い換えようとは思うのだけど。

あと１年たったら２００３年モデルずいぶん安くなるかな？
今度はセダンでもイイやと思うのですが。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 20:12 ID:QnJpWJwb

ノーベルリムジンってボルボだったね。さすがお国もとだ・・。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 21:20 ID:i+6jI98F

>>356
５年前の中国の大連で同じリムジンを乗った。
当時、あちらで総経理（=社長）の乗る車No.1はVOLVO 940だった。
理由は知らない。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 22:55 ID:z3mEfAm3

ボルボ海苔の喜びそうなネタだな(ﾌﾟ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:07 ID:2xa/K2hf

そんな僻むなヨ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 12:13 ID:LEGvg8f+

ボルボリムジンってコロナリムジンみたいなやつですか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 15:50 ID:VgRlJELx

コロナリムジソってなんですか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 23:54 ID:4Ot11gpi

ボルボリムジソみたいなやつです

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 05:06 ID:wdP7eAav

V70XC乗ってるけど、樹脂製バンパーは、洗うの大変。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 17:20 ID:PX1CaKt5

水洗いで十分ですが何か？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 18:38 ID:tCpKzh12

>>347
しかもその直6を、なんと横置きにしているところがすごい。
こんなクルマ（俺の知る限りでは）ほかには無いハズ。
衝突時の衝撃吸収空間を確保したかったといういかにもボルボらしい発想ではある。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 19:49 ID:LVHZm44P

横置きＶ６はバイクの世界ではとうの昔に廃れましたが何か？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 20:33 ID:hAqt8H32

>>366
ホンダCBX1000とカワサキKZ1300だっけ
いやー懐かしいねー1970年代だよねー
廃れるというか当時もから現在に至るまで
この２台こっきりじゃないの？
直列６気筒を積んだバイクなんてさー

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 00:37 ID:r7TCDBze

ボルボは錆＆塩害に強いらしーいので欲しいのですが
ＦＲのボルボって740他には何があります？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 01:13 ID:0ci0rePl

960

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 04:06 ID:IvsQTkTE

アマゾン

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 04:06 ID:IvsQTkTE

940

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 07:15 ID:L69PqWoD

940ﾀｰﾎﾞｴｽﾃｰﾄ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 12:45 ID:jGsTKUZq

S90

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 23:35 ID:SIbrcSJN

親戚の叔父が20年間ボルボを乗り継いでるので聞いてみたら
錆に強いのは本当だそうだ
740＞740＞940＞940と乗り継いで来たが故障は少ない見たいよ
その前はクラウンに乗っていたのだが、錆で穴があき洒落にならんから
ボルボにさいたらしい。叔父の職業は水産関係なので国産車ではクラウンと
言えあども2年で錆錆になるとの事

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 00:38 ID:DH98WjHU

何年前のｸﾗｳｿだよ！！（ｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 05:26 ID:umvlecZF

>>375
あながちウソではない。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 06:21 ID:oe1N4HoI

378 ：　：02/12/16 06:25 ID:P+8mlvRL

２５歳。
去年まで金有り君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万スッた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 12:29 ID:Oe3idZWj

昨日、V70を試乗してきました。ものすごく良かったです。
今、ゴルフワゴンに乗っていますが、全く別物でした。
すごく欲しくなりました。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 12:32 ID:Oe3idZWj

聞きたいことがあります。V70とV40の乗り心地はどう違うんですか？
教えてください。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 13:54 ID:QSzXM9jq

こんなボルボあります。検討し見ては？
http://www.asahi-net.or.jp/~zu7s-hbn/index80.html　ボルボＶ７０　２．５　ＬＰｉ
http://www.marue.jp/lpicar/lpi-gaiyou.html　　　　　　　ＬＰi車の概要

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 14:12 ID:f5R2kmiO

>>380
試乗汁！！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 15:55 ID:vryWvfMp

>>380
自分の尻で感じなきゃ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 17:47 ID:jdlKoQuP

Ｃ７０と言うのを見たんだけど、デザインとか
皆さんの意見はどうですか？おいら的には
「あっ走ってる！」程度なんですが…

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 00:46 ID:y9Rsznk4

C70はあまり見ないなぁ
今日はV70を4、5台見かけたけど（旧V70が1台）
最近増えた？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 02:11 ID:FUp3LpVi

確かに多い。V70って何か戦略販売してる？
おかげで煽られることが多くて困ってる。
140PSで何ができるんだ？って小一時間・・・
そんなに自慢したいのか？お山の大将になりたいのか？
乗る香具師の質が下がってきたと言うことか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 09:26 ID:UL2cdexw

>>386
意味不明
V70が多いことと
あなたが煽られることが多いことと
何の関係があるんだ？
140psは何の関係があるんだ？
あなたは誰に対して何を主張したいんだ？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 10:16 ID:P+r0seLy

ボルボって、日本国以外でも、高級車ってことになってんですか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 10:26 ID:UL2cdexw

>>388
日本国でも高級車ってことになっていませんが、何か？
あなたボルボが日本では高級車だとでも思っているんですか？
日本における高級車ってのは一千万円はするようなクルマのことです

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 10:37 ID:rfhZGzDu

>>387
勘違いDQNでも購入しやすいってことでは？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 10:48 ID:1+q+ipMX

>>388
高級車の定義は曖昧なので人によって違うでしょうが、
例えばアメリカの自動車雑誌などではVOLVOはラグジュアリー
に分類されていますし、フォードではプレミアムブランド部門
に入っているので、高級車の範囲内とは言えるでしょう。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 12:08 ID:8gmVfYLe

ボルボは日本の車と比べると故障は多いほうなんですか？
それとも、ほとんど変わらないのですか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 16:32 ID:UvUKy45g

>392
ワゴンの７６０を６年乗って今は９６０（V９０タイプ）を
７年乗っています。
当たりはずれはあるでしょうから何とも言えませんが、前車
はたしかに電気系統のトラブルがありました。６年目のある
夜突然、ヘッドライトが消えてしまいました。しかも高速で。
えらい怖かったです。
今のは７年間なんにもありません。通常以外にかかった費用とい
えばバッテリーを２年前に交換（あたりまえか？）とブレーキの
ローターを交換くらいですかねえ。
こんなんで参考になる？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 16:43 ID:lEOpf71g

こないだ850を26万キロ乗ってる人が雑誌に出てましたが
あれは忍耐と根気の産物でつか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 18:13 ID:H3QRqHiX

>392
基本的に日本車と同じと考えないほうがいいなぁとおもいます
日本車に乗りなれてる人だと「えっ？なんでこんなとこ壊れるの？」とかあります
例
エアコンの高圧ホースとか、室内のブロアファン
ブレーキのローター（一般に日本車では交換しないよね？）
ＡＢＳとか～
ステアリングラックとか～
ＱＶ70だけどね
知らないおいらはちょっときつかった…

＞394
産物です

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 20:48 ID:RQMMGoBP

XC90とV70Rっていつ日本で発売するの？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 22:39 ID:RwDNlhOt

>>396
そのうち

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 23:28 ID:QijEwzHJ

イムダランプ（入←こんなマーク）つきっぱなしで走ってますが
全然違和感ありません。(850GLE)
今年の夏ごろイムダランプがつき修理に出したところセンサーの故障で
交換してもらい、その1ヶ月後にまたついたのでほっといてます。
こんな感じの人いますか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 00:02 ID:7FUdkEg/

イムダってネタ？

400 ：2：02/12/18 00:22 ID:sZvnZd55

ラムダだろ

401 ：393：02/12/18 00:55 ID:0RAXXFgQ

>ブレーキのローター（一般に日本車では交換しないよね？）

えっ交換しないもんなんだ。するのが当たり前なのかと思ってますた。
そうそう思い出した。ウインドウォッシャーのタンクが割れたこと
あった。クレーム処理だったけど。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 03:43 ID:1jOdRp5i

Lambdaだろ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 08:09 ID:YNIlpNJ8

エロいな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 09:16 ID:sUvo82Fo

>>403 ランダバ？
>>398 λランプって何の警告灯なんですか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 11:21 ID:Qh/X9K4E

ttp://www.stdio.h.kyoto-u.ac.jp/~hioki/gairon-enshuu/SchemeNotes/lambda.html

これだろ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 15:02 ID:hgA9YKPY

O2せんさー

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 19:30 ID:DdmCiSQ5

コンタクトレンズ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 01:51 ID:8AcAgbeV

クロスカントリー乗ったけど背が高いせいかふらふらするね。
高速も１２０キロが限界かな。ボディ剛性とかいいと思うけど。
あと燃費が悪い。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 15:54 ID:LAG/qU6Z

S60はXCに比べてどうなのでしょう？
燃費と直進安定性（高速）。S60もAWDだとやっぱ悪いかな？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 18:55 ID:ZpqTBtzB

>408
160で普通に走ってますがなにか？
おたくの比較対照はなによ？
燃費悪いって何キロで悪いっていってんの？
長距離走れば８や１０は軽くいくぜ
町乗りだと６だけどな
ていうかそんくらいでがたがた言うなら乗るなよ。
エコな人はエコ車に乗れば？

411 ：sage：02/12/19 18:56 ID:ZpqTBtzB

ageちゃった。
スマソ

412 ：sage：02/12/19 18:57 ID:ZpqTBtzB

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 22:00 ID:faPXTFGj

>>410
はぁ？なんでいきなりそんなﾌﾞﾁｷﾞﾚしてんのよ。
しかも3重ｶｷｺ
頭弱すぎ

ﾌﾟｹﾞﾗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 22:36 ID:ZmY4vAv1

>>410-412
必死なお前は何と比べてＸＣで160で普通に走ってるっていってるんですか？
他の車乗ったことないのか？（ｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 12:01 ID:FYZCy5PZ

キミ達、XC乗るなら初代のにしなさい！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 04:31 ID:Hsw4MYi7

ボルボのヘタクソ棒ってなんかデザインがマヌケ。
隣の奥さんが乗ってる。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 12:50 ID:+uc8sUBR

＞隣の奥さんが乗ってる
(*´Д｀)ハアハア・・

ところでヘタクソ棒って何？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 13:22 ID:lK+K6BIl

>>417
ヘタクソが必要とする棒・・・つまりコーナーポールだよ。

人と一風違った趣味なんだぜ、という感じなのかもしれんが
ここまで多いと制服みたいに統率されたものに見えてくるな。
特に旧Ｖ７０エステート。
ステージア乗ってる人のほうが個性的に思えるぞ。（ｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 15:55 ID:q8hkuF/F

>>418
ステージア売れてないもんねぇ
いや煽りじゃなくってマジで

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 18:07 ID:9sgJa/ae

ボロボより良く売れてるし、評価も高いのは事実。
いや煽りじゃなくってマジで。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 18:49 ID:VhVt5GGQ

ステージアとV70を比較するのはちと違うと思う
ステージア　エンジン：縦置きV6　駆動方式：FR　ジャンル：スポーティワゴン

V70　　エンジン：横置き直5？　　駆動方式：FF　ジャンル：ステーションワゴン　

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 18:58 ID:zoA4OYTw

×ステージア
○スチェイジュ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 19:38 ID:q8hkuF/F

>>420
そうなんだそりゃすまなかったね
V70 の統計資料が見つからなくて比較できないんだけど
ステージアの今年10月の新車販売台数は1069台
V70の今年10月の新車販売台数を知ってたら教えて

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 19:47 ID:laYGR+k9

11月のステージア販売は1317台。ボルボは全車種で1025台だそうな。

自販連調べ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 20:45 ID:q8hkuF/F

>>424
うにゅー
やっぱ国産車には適わないか
さんくすです

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 21:38 ID:/w0Lo3eJ

>>421
確かに比較対象ではないが、ボルボに乗ってるようなヤシには
そんな違いはわかるまい。買うときの比較になったのはどうせ
Ａ４アバントとゴルフワゴンとパサートワゴンぐらいだろうし。

ボルボ（うわ～おシャレ～）、スウェーデン（ノーベル賞の？知的～）、
後ろが長いの（流行りだもんね）、その程度の感覚だろ？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 21:39 ID:UUZaejl4

輸入車なのに1025台も売ってるんだ。すげーな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 21:40 ID:UUZaejl4

日産は日本全国に販売店があるしな。
ステージア全然売れてないじゃん。
　

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 22:14 ID:zKZOzUbk

先週、沖縄に逝きました。
５８号線の北谷町桑江交差点近くに、ボルボミリタリーセールスって、あるのね。
２日間滞在しましたが、２４４・８５４・現行Ｖ７０を各一回ずつしか見れませんでした。
沖縄のボルボ海苔さんって、少ないのかしら？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 22:41 ID:q8hkuF/F

まーたしかにステージアとV70が似てるのはサイドビューくらいで
その他には共通点がほとんどないから比べてもしかたないか
日本車でV70の対抗馬というと何があるんだろ？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:17 ID:bFGyA6Nv

っていうか、V70が国産車で勝っている車なんて有るのか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:58 ID:uuaO6tT5

ｈｈｇｇｆ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 03:03 ID:ZI4h6YCm

ボルボはもっととんがったモデルを出す必要が大いにある。
ボルボV40DTCCなんてどーだ。
エンジンは2.4の5気筒DOHCで最大出力220ps/8400rpm、
最大トルク26.5kgm/6800rpm、レブリミットは9500rpm。
ヒューランドのシーケンシャル6速で強化スタビ入れて
直巻きプログレッシブコイルで車高は3cmダウン。
タイヤはPilot-SPORTで235/35R18のホイールはBBS鍛造。
フロント6度、リア4.5度のネガティブキャンバー。
かつ、室内は割とフツー（シートとメーターパネル以外）。
イメージリーダーになるはずなんだけど。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 05:28 ID:hR6IELQM

>>408
全部当たってると思うよ

オーナーとしては悲しいが、
その前に乗っていたできの良いドイツ車と比べるとね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 08:06 ID:ZFiMFBpA

ボルボを購入予定ですが一つ二つ質問があります。

(1)S40やS60のエンジンオイルは何が指定されていますか？(ターボ or ノンターボ)
ex.粘度やメーカー指定とか。。

(2)自分でオイル交換出来るような構造なのでしょうか？
→上抜き用のオイルチェンジャーあるんで自宅で出来れば幸せ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 11:13 ID:R+DVezOx

>>433
まさにボルヲタDQN仕様だな（ｗ
ボノレボもここまで落ちたか・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 12:11 ID:NanMQBnR

>>435
ﾜﾗﾀ。
自分で簡単にメンテ出来るのが欧州車の魅力だというのに。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 18:16 ID:xBT+a8O3

>437
カー用品店だと「外車お断り」もある。
だから不安がるのもおかしくもない。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 19:18 ID:wLPwG6gn

だけど、ボルボに乗る人って整備できる人いるの？
車知らない人が選ぶ車でしょ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 20:26 ID:jVQUYP9H

上抜きオイルチェンジャーという時点で厨・・・（略

441 ：439：02/12/22 21:46 ID:2ZdJpKHo

今のボルボって上抜き出来たんだかな～。
ディーラーに任せきりだから言われても困るな。

でも近所がトヨタ乗ってるが上抜き交換やってる。
ジャッキアップ必要ないから便利そう。

442 ：441は438だす。：02/12/22 21:50 ID:2ZdJpKHo

あっ、441は438の間違えね。
スマソ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 12:02 ID:pl+fnu+Z

>>433
こんど S60R と V70R ってのが出るよ
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2002/VOLVO_S60R/

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 15:41 ID:8AoY9SwD

今のボルボって、
電子制御系-日本製
デザイン-アメリカ人
エンジン設計-ポルシェ
って聞いたんですが、ホントですか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 17:56 ID:s1vOvXFS

>>444
エンジンポルシェはどっかで見たことあるわ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 06:53 ID:CzD1ylp1

＞電子制御系-日本製
＞デザイン-アメリカ人
＞エンジン設計-ポルシェ

最高。　
デザイン米は賛否分かれるだろうが俺は好き。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 11:01 ID:NL4ZWGK1

XC70の黒仕様を買おうかと思っているんですが、値引き額いくらなら妥当ですかね？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 12:04 ID:ZiAeDu3M

ボルボの後部座席の乗り心地はどうですか？
乗っていると腰やお尻が痛くなることはないのですか？
教えてください。

449 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：02/12/24 12:40 ID:IYymSW/W

★★★★★★★★本日決行★★★★★★★★
一年前のイブの感動(騒動)が再び甦る)
【クリスマスイブの吉野家全国同時注文祭】
・内容
参加表明店舗の指定時刻に入店
大盛りネギだくぎょくを注文
私語・雑談禁止　殺伐と食し　速攻で代金を払い出る
【日時】１２月２４日の各地域指定時間
【場所】全国の吉野家
現本部スレ（祭板）
今日(24日)暇だから吉野家にでも集まろうよ 3
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1040636916/
参加店舗確認　http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Vocal/9356/off.html
過去レポート(初心者必読)http://www2.mnx.jp/carvancle/yoshigyu/
吉野家FAQ http://members.tripod.co.jp/kakutenpo/faq.html
携帯用 http://kakutenpo.tripod.co.jp/

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 12:49 ID:sIzX9rDA

>>448
後席の乗り心地分かるやついるのか？
運転席はレカロの1.5倍良かったが。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 13:31 ID:Ekgp0e+S

ボルボ乗りの皆さんは、サーブには興味ありませんか

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 15:39 ID:a+BN1K9A

>>448
オレサマ的にはボルボの後席サイコーと断言するけど
あなたが座って腰やお尻が痛くなることはないかどうかは
あなたにしか分からないのでショールームに行って座ってみれ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 16:14 ID:Rk9jJ5zj

>448
一般に車は靴より長く使います。
だから朝一でディーラーへ行き、閉店間際まで座る覚悟で
長い時間腰掛けて確かめた方が良いと思う。
それに外車は400万近い買い物です。スキー靴なら
冬の数日間の辛抱かも知れないけど車の場合は毎日の世界。

あと、購入前に通っているうちにディーラーの雰囲気まで
分かってくるので、しげしげ通うのを嫌がるディーラーなら
所詮その程度のディーラーまでのこと。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 16:14 ID:rKvv5cvY

>>444
　01v70は
　アイシンＡＷ製の５ＡＴは変速ショックも少なく変速タイミングが非常にいいです。

　それから前席のシートは170　68kの腰痛持ちの私には腰痛がでず快適ですが
　後部座席に乗るとでかいヘッドレストで前方視界が悪いです。
　これは万一の事故を想定すると後部座席の人員と前席の頭部または
　前方に飛び出さないようとの配慮ともとれるのですが、、

　そうそうレザーシートはこの時期静電気が発生しないのもいいですよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 16:37 ID:a+BN1K9A

>>454
でかいヘッドレストは調節不要にするため
フツーは頭の高さに合わせて引き上げるようになってるけど
それだと横着して引き上げないヤツとかカッコつけて外しちゃうバカとかいるから
どんな座高のヤツが座っても頭に合うようにデザインしてあるわけ
ついでにシートベルトも調節不要になってるんだよね
座高が高いヤツが付けると後のほうにズレて座高が低いヤツが付けると
前にズレる
という絶妙な形のスリットになってるので調節不要なわけ

456 ：メル友掲示板：02/12/24 16:37 ID:KqaDEbau

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457 ：451：02/12/24 19:11 ID:Ekgp0e+S

あの....ボルボ乗りの皆さんは.....サーブには......

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 19:22 ID:Nul818Nw

>>457
必死だな（ｗ
サーブには全く興味ないですよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 21:51 ID:oxnnCGax

ステヂAR=X糊だが、XC70は正直ｶｺｲｲと思うぞ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 21:58 ID:YY9poVUc

>457
「ボルボって上品でお洒落でさすがスウェーデン！って感じだよねー」
「サーブってなに？ハイラックス？」

どうせこの程度です、ボルボ好きなんて。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 22:21 ID:a+BN1K9A

>>457
俺は興味あったけどな
9-3にするかS60にするか迷った
けど9-3のインパネが気に入らなかったのと
後席の広さもシートの質もS60の圧勝で9-3は却下
もっとも当時の9-3はモデル末期だったからね
こんどの新型9-3にはちょっと興味ある

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 09:46 ID:UMrUrVVe

そりゃS60と9-3は無理があるでしょ。
あれは9-5の3リッターと比べるものかと。
しかしS60はいいよねえ。リアが最高

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 12:35 ID:GMXm7WDw

>>457
俺、サーブ好きだよ。でも、旧９００だけどね。
４ドアのサイドのシルエット、いいねぇ。
９３年の９００のカタログ、今でも時々眺めることあるよ。
９４４に乗ってるけど、９００にも乗りたいと思うゎ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 14:43 ID:qnGs3/iM

>>462
ほんと、無理がありすぎ。
だってＶ４０でさえ９－３より５０万ぐらい高いもんね。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 16:08 ID:j+o96VEQ

また無知による下衆なヒエラルキーがループするﾖｶｿ。
日本車叩きに飽き足らず、次の獲物は同郷でつか。（ｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 16:24 ID:UMrUrVVe

別に良いとこ比較してるだけでしょ。
どこを見て無知とか言い出す必要があるのか分からんが。
俺サーブ乗りだけど、ボルボのシートは世界トップクラスだと思う。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 16:27 ID:IxZwRYu2

>>465
逝ってよし！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 21:45 ID:7XhxM9wO

>>466
むむう、９－３のシートにﾄﾞﾌﾟｰﾘ漬かっていたのだが、
そーゆーの聞くとボルボも乗りたくなってくる。

ダッシュボードのデザインはサーブのほうが好きかなあ。
いまどきあんなパネルのデザインなんか無いもんね。（ｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 22:51 ID:IoanxcRP

>>466
君にとってだけトップクラスと言うことでしょ。
誤解を招くような発言は慎むべき。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 22:54 ID:lMkzeGBq

今の型のＶ70乗ったことあるけどそんなにシート良かったかな～？
俺にとってはいまいちポジションが決まらなくて居心地悪かった。
ランクルとかパジェロの方がゆったり乗れてよっぽどイイ感じだと思った。

結局人それぞれってゆー事で。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 23:33 ID:lACd3Jgv

クロスカントリー２日乗ったけど腰が痛くなったな。相性あるとおもうよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 23:42 ID:EqyqytSA

お前ら、こんな車乗ってて恥ずかしくないの？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 01:46 ID:k4nvBNdG

Ｖ70に純正以外のカーナビって付けられるんでしょうか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 01:49 ID:c4aNAvCu

>>472
誤爆？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 09:44 ID:0q4MDtvf

>>473
純正ナビってメーカーオプションのＲＩＤの他に
ディーラーオプションのパナソニックＨＤＤナビもあるんだよね
パナのナビが付くんだから他社のナビも付くに決まってるって
ディーラーにパナのナビの取り付け説明書をコピーさせてもらえば
内装の外し方とか配線の取り出し方とか全て分かると思うよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 10:29 ID:+xPVQC7M

>>473
　　ディーラーに依頼は無理かも？

　　車速センサー、バッテリー直、アクセサリー、ディマー（無くても可）アース（パーキング線共有）を
　　を取り出せれば自分で付けるなら出来る。

　　但し、それが出来なければ各種の線取り出しをディーラー依頼してみては？
　　
　　
　

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 10:41 ID:2++vcoup

誰かＶ７０に子供用エクストラシートつけてる人います？
あれってどうなってんの？
（実物見れないもんでつけてる人いたら教えて下さい。）

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 11:19 ID:lGGG3K50

>470,471
今日びドラポジの決まらん車なんかあるかボケ。
お前らの座り方が悪いんだろが。
どうせ馬鹿みたいに下げてふんぞり返った座り方してんだろ？
アメ車のミニバンでも買えや。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 00:11 ID:zh6pt1n/

>>478
ボルボ信者はこうだから困ったチャン。
愛は盲目ってか（ｗ

480 ：　：02/12/27 00:19 ID:EZojzkyH

>>475 >>476
ありがとうございます。
Ｖ70のカーナビのモニターはダッシュボードの中から出てくるものなので
これを見ると純正のものしか搭載できないと思ってました。パナソニック以外
にも選択肢があればいいんですけど（パナが嫌というわけではないですが）。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 09:45 ID:o0wy+WoV

>>480
モニターがダッシュボードの中から出てくるものは
メーカーオプションのＲＩＤってヤツでしょ
その他にディーラーオプションでパナのＨＤＤナビがあって
これはダッシュボードの上にモニターを置くタイプだけど
ちょうどダッシュボードの中央に
オプションのセンタースピーカー用のグリルがあるから
そこからモニターのコードを出すので
見た目もスッキリだよ
つーわけで>>475

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 10:29 ID:FWWON77O

>>478は正しい。
最近脊椎そくわん症がいっぱい走ってる。
身障マーク貼っとけｺﾞﾙｧ!!
デリカ買え、デリカ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 11:43 ID:ol6QObVF

ﾊｧ?

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 01:13 ID:PnBVm29J

V70ってV型70気筒エンジンかと思ったら違うのね。

485 ：買うぞ！V70：02/12/29 14:58 ID:4efvFEAK

V702.4T購入を検討しています。値引き額っていくらぐらい何でしょうか？購入時のポイントなど教えてください。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 15:22 ID:cjSTWxft

ボルボ乗りはなんで値引きにこだわるんですか？

487 ：買うぞ！V70：02/12/29 17:03 ID:4efvFEAK

イヤー貧乏人が買えて見栄の張れる外車はボルボくらいでしょ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 18:11 ID:gRHKu1K9

やっぱアステローペでしょう！
http://tsk-bus.hp.infoseek.co.jp/001/98403s.jpg

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 18:37 ID:yA8MmTFb

Ｓ６０ＡＷＤってトラブル多いんでしょうか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 23:59 ID:zH+IoxbS

>>486
たくさん値引きしてもらわないと、やりきれないからでは？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 00:18 ID:1WHwq5Fy

恐れ入ります。皆さんのボルボの車両保険料率はいくらですか？
外車は8から9あたり？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 01:07 ID:4nARtJFo

当方８５０海苔です
今すぐにでも雪の降る中を氏ぬ勢いで旅行きたいんです
現在タイヤは８５０R限定のホイルに換えたばかりで（１６から１７にインチアップ）
量販店で売っているチェーンはタイヤとボディーの隙間が狭く装着出来ない状況に
なってます。このタイヤに装着出来るチェーンを御存じの方情報をお願いいたします。
ボルボまんせー

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 01:31 ID:IpxV3K2q

>>492
雪の降る中を氏ぬ勢いで逝くなら、
元々の16ｲｿﾁにスタッドレス履けばいいじゃん。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 01:55 ID:4nARtJFo

>493
早速有り難うございます
仰る通り１６インチにスタッド履かせば良いのですが
限定ホイルに金突っ込んだので余裕がありません。
ボルボ海苔のみなさんのお知恵を犯し下さい

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 03:34 ID:sKBmEJ/2

>>492
インチアップしてもタイヤ外径は同じでしょ。
インチアップでチェーンが装着できないって、
まさかタイヤサイズ間違えてるんじゃ？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 03:53 ID:EGscyVJD

>495
レス有難うございます。
問題のタイヤですがサイズは205/45/17なんです。
これはディーラーで確認したのですが「適合サイズ」とのことです。
現在タイヤ内側とサスペンションの間が指２本分ぐらいしかないので
チェーンを巻くとハンドルが切れるかどうか疑わしい状況です。
色々とカーショップを廻ったのですがよい解答は頂けませんでした。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 04:10 ID:xq8UZyuC

>496
>雪の降る中を氏ぬ勢いで・・・・・
スピードの出しすぎでチェーンがぶち切れて貴方が逝ってしまうだけでなく
他人様を巻き込んだ上で大渋滞を巻き起こすことが容易に想像できますので
万難を排しまずはスタッドレスにし緊急避難的にチェーンを使用するといっ
たスタイルにすべきと思います。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 05:20 ID:Ab0cFhye

>>496
> 色々とカーショップを廻ったのですがよい解答は頂けませんでした。

その時点で諦めたほうが良いよ。
クリアランスがそんなんでは、何をつけても危険なことにかわりは無い。
更に身銭を切ってスタッドレスを買うか、
冬は雪のあるところには行かないことのどちらかだな。
16インチのスタッドレスなら、何とか買えるんじゃないか？
無理なら潔く諦めること。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 10:30 ID:Gp4rjovI

>>494
気持ちは分かるけどチェーンが付かないクルマは
どうやってもちゃーんは付かないので諦めてください
どうしてもと言うならタイヤを小さいものに履き替えて
タイヤと車体の隙間を増やすしかありませんけど
そんなカネがあればスタッドレスが買えます
悪いことは言いませんから借金してでも
元の16インチホイールにスタッドレスを履かせて
それを使ってください

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 12:02 ID:Gp4rjovI

>>496
たしかに850の純正17インチホイールの
推薦タイヤサイズは 205/45 17 ですね
http://www.volvo.co.jp/accessories/850/004b.html

16インチホイールの推薦タイヤサイズは
205/50 16 となっているようですけど
（念のためディーラーで確認してください）
このサイズだったらピレリのスタッドレスで
１本１万６千円くらい…ちょっとタイヘン?

いちおう850用のチェーンもVOLVOのサイトに載ってますが
これは17インチホイールを装着した場合は使えないのかな?
http://www.volvo.co.jp/accessories/850/006a.html

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 12:13 ID:Gp4rjovI

>>500
17インチホイールにはチェーンが使えなくて
以前の16インチホイールにスタッドレスタイヤを
履かせるほどの余裕もないということだったら
ノーマルタイヤのまま16インチホイールに戻して
その16インチホイールにチェーンを使っては?

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 14:09 ID:HoIdP67I

ボルボって本来タイヤとボディー側の
クリアランスが小さいのですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 15:02 ID:REoNrHqp

XC70とXC702.5Tの違いって何？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 16:22 ID:Gp4rjovI

>>503
XC70 2.5T はシーケンシャルモード付き5AT「ギアトロニック」が備わるんだそうで
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012441.html
エンジンとかは一緒みたい

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 16:35 ID:ZTQusc1+

>>501
正論と思われ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 23:48 ID:NW0ChQy7

17インチでもチェーンは巻けますよ(サイルチェーン）
195/65の15インチ用のチェーンなら205/45の17インチでも履けます。

但し、油圧ジャッキで上げる場合のみ有効
いちいちチェーンごときでタイヤ交換するくらいなら
油圧ジャッキさえあれば事が済んでしまうので
僕はこの方法を使っています。

507 ：po：02/12/31 23:48 ID:nosCr4Lq

MONA-

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 23:49 ID:nosCr4Lq

TEST

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 00:45 ID:cVI92K5Q

S60のスタイルに、脱帽・・・

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 13:05 ID:JBGlGhaq

かっこいいけど、高すぎて買えません。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 16:33 ID:R46TGO+W

かっこいい？
釣りか？

512 ：940乗り：03/01/01 16:49 ID:65W8PNUi

「かっこいい」てのは、やっぱり違う気がする。
でも「カクカクしていた」頃のボルボと今のボルボも別物に見えるし、
一体、このクルマへの個人個人の思い入れって言うのは何なのかな。
その多様性が人気の根元なのかな。

２４０に乗った初老の紳士、ってのが「あこがれだった」って、やっぱり
変ですか？　（自分でも変だと思う、ちなみに今は４０代半ば、あと２０年））

513 ：940乗り：03/01/01 16:58 ID:65W8PNUi

自己レスしてしまうけど、今のボルボの進化の方向では
「２４０乗りの初老の紳士」にはなれませんな。
だから「次もボルボ？」って言われると正直引いてしまう。

同じく、「mini乗りの初老の紳士」にもあこがれますが、新型miniでは
ちょっと違うかな、でもギリギリセーフかな、と。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 19:07 ID:1Fqn/do1

やっぱﾎﾞﾉﾚﾎﾞらしいのは、V70になる直前のモデルか。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 18:58 ID:Omq4+aaW

このスレ、カルディナスレより人気が無いとは・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 19:45 ID:t/BmVtsS

>>515
外車だからね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 02:09 ID:0t3ftc9A

>504
遅くなったけど、サンクス子

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 14:46 ID:xxhQFICz

ボルボのヘッドライトバルブ交換したら
見やすくなった。
でも結構手間取った。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 19:02 ID:Gc5tlQ9v

age ついでに新型モデルの噂話でもしようか
以前、次期 S40/V50 がフォード・フォーカスのプラットフォームを使うか
マツダ・アテンザのプラットフォームを使うかという話題が出てたけど
マガジンＸによると2003年にフォーカスのプラットフォームを使った
「V30」というスポーティなコンパクトハッチバックが出るらしい
ということは次期 S40/V50 はやはりアテンザのプラットフォームを使うのか?

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:10 ID:YUuNOnnv

どうせカリスマだろ？が、どうせアテンザだろ？に変わるわけだが。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:26 ID:r77Guvcf

はじめからアテンザにｼﾙ!!

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:51 ID:LMnceoIR

（・∀・）スンスンスーン♪

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:56 ID:Gc5tlQ9v

プラットフォームが同じだったら同じクルマなのかよ！
たしかにプラットフォームはクルマの主要部品だし
その開発には膨大なカネと時間ががかかるんだが
サスペンションとかエンジンとかが別だったら
できあがるのは全く別のクルマだろ！

と釣られてみるテスト

だいたい同じクルマだってことにしても
アテンザと同じクルマだがデザインだけボルボだったら
個人的には大歓迎なわけだが

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:00 ID:egeilqjg

ちなみにプラットフォームっていう名称の部品はないよ。
基本的な部品を多く共用しているのをプラットフォームを
共用しているって言ってるだけで、かなり曖昧な言葉

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:13 ID:4vW47f2R

>>524
あ、そーか
まー未確認情報だから
どこからどこまで共用だか不明で
曖昧な言葉を使ったんだろうけどさ＞マガジンＸ
フォーカスとＶ３０
アテンザとＳ４０/Ｖ５０
共用するのは車台くらいで
サスとエンジンはベツモノになる
と思うんだけどどーかな？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:56 ID:AW2PvU+y

でもカリスマ。でもアテンザ。と言われて結局ムキなるﾎﾞﾙﾎﾞ海苔。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:58 ID:vckqbAUd

重箱の隅をつついて満足している人がいるのはこのスレですか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 11:44 ID:4vW47f2R

V70XC が XC70 になったんだって?
XC90 とは別に V90 ってのが出るんだって?
そうするとボルボのラインアップは
____S40___S60___S80
V30___V50___V70___V90
___________XC70__XC90
こんなカンジ?

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 13:45 ID:8KFoxupG

重箱の隅をつつかれてﾏｼﾞﾚｽしている人がいるのはこのスレです。

530 ：買うぞ！V70：03/01/04 17:29 ID:cam58Ihc

V90ってどんなの？教えて！

531 ：V２：03/01/04 17:34 ID:Aw8RZlh1

私の学校の先生は以前「VOLVOは学校に突っ込んでもへこみもしない、世界
で一番安全な車だよ。正面衝突しても相手はぐしゃぐしゃだけど、こっちは
酷くてもへこむぐらいんだよ」と言ってましたがほんとですか？？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 18:01 ID:V1+o3Inb

>>531
ハンマー持ってフロントをぶちかましてごらん。
何でも人に聞くんじゃなくて自分で試してみることも大事なんだぞ♪

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 18:09 ID:1x0ES3eH

>>531
おれの通ってた学校の先生は、ボルボはさも強そうなコマーシャル
ばっかりやってるけど実際はベンツやアウディのほうが
生存する可能性は高いんだよ、と言ってたよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 18:22 ID:4vW47f2R

>>530
マガジンＸの受け売りだけど
「V90」の予想発表時期2005年
７人乗りフラッグシップワゴンで
エンジンはヤマハと共同開発の
4リッターＶ８が用意されるって
車台とエンジンはXC90ベース?

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 21:03 ID:jqx6hFNG

ボルボ(海苔)って嫌われるんですか？

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037372179/l50

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 22:27 ID:4vW47f2R

>>535
はい、嫌われます
ちなみにベンツ乗りも嫌われます
ＢＭＷ乗りもアウディ乗りも嫌われます
その他の外車乗りも嫌われますし
トヨタ乗りもホンダ乗りも日産乗りも
マツダ乗りもスバル乗りも三菱乗りも
スズキ乗りもダイハツ乗りも嫌われます
クルマに乗ってないヤツも嫌われます
２ちゃんねるはそーゆーところです

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 00:54 ID:aLc93D8v

＞５３６
いやいやボルボ海苔の嫌われようはそんなもんじゃない。
５３５の評価もわりと的を得ている。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 01:37 ID:OYh+oDxv

的を射る、な。

我々ボルボ乗りは知的水準が高いのでそーゆー間違いはしない。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 03:07 ID:JX3AuXkg

営業の人から聞いたんだけど、次期V40はピラーが透明になるそうだ。
あと、フォードでもマツダでもないってさ。

で、みんなはお年玉くじなにがあたった？
俺はB賞だった。
芝生に座る椅子ですた。

540 ：買うぞ！V70：03/01/05 10:43 ID:i4ggKtZu

XC70ってどうよ？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:56 ID:LojsAEBB

>>540
XC70って要はV70クロスカントリーなんだけど
2003年モデルはAWDが電子制御になってよさげ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 17:32 ID:LojsAEBB

>>538
ボルボ乗りとか知的水準とかは関係ないと思うけど
「的を射る」と結果として「当を得る」んだよね
この２つをまぜこぜにした間違いが「的を得る」なわけで
的を得てどうするの? 的を持っていっちゃダメだよ?
これから的を射て当を得ようとしている人たちが困るでしょ?
というイヤミを言うヤツが高校の国語教師だったなぁ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 17:41 ID:i4ggKtZu

ヤフー掲示板でも値引きを聞いてたな。２００３モデルはどのくらい値引きしてくれるの？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 17:48 ID:tRtGZyfj

灯台に行った高校時代の同級生が良くその手の理屈っぽいツッコミをしてたな。
感心はするけど、反面鬱陶しくも思ったよ。
ボルボに選ぶ人の知的水準が高いとは思えないが、そう思われたい人が乗ってる傾向
はあるかも。ウチのオヤジもＶ６０買ったけど、そんなようなこと言ってた。ＭＢやＢＭみたいな
下品な成金趣味は嫌だから、あえてボルボにした、とかね。
でも、ＢＭもＭＢもボルボ選ぶ人も、数ある車の中からあえて高い車選ぶような、車に関心が高い層
だから、高速道路をぶっとばしたり知的とは思えない運転をするのが多いのは実は一緒だな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 19:08 ID:m1Fs4buv

知人のＡ子さんが、小型のボルボを買った。憧れのボルボをやっと買って上機嫌だった。
そんなことは知らないＢ男くんが言い放った。
　　ボルボの小さい奴って、中身は三菱のランサーなんだろ？　
　　わざわざ高い金出して壊れやすい車買う奴の気が知れない。
　　安いし、壊れないし、三菱の方がよっぽどいいよ。
その場の空気は凍り付き、車に詳しくないＡ子さんは大いにショックを受けた。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 19:16 ID:i4ggKtZu

XC欲しいけどあんまり情報ないし、国産車と違って購入アドバイスもあまり無いし。
高い車だからできるだけ安く購入したいし、かっこや体裁気にしてる場合じゃないでしょ。
とにかく、安く買ったものが勝ち！
広く情報が欲しいです。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 21:45 ID:LojsAEBB

>>545
気の毒だからA子さんに教えてやってください
「現行S40/V40は車台を三菱カリスマと共用しているけど
　エンジンもサスペンションも別だし、それらのセッティングも
　ボルボのエンジニアが行って仕上げているんだから
　三菱カリスマとは全く別のクルマです」って
それと「S40/V40は壊れやすくなんかありませんよ」って

548 ：Ｖ７０ＸＣのり：03/01/05 22:46 ID:0RUkWr8f

>545
547に付け加えると『V40』は発売当時、イタリアの自動車雑誌協会から
『世界でもっとも美しいワゴン』の称号を得ているし、『S40』はユーロ
NCAPでBMW3、MB-C、AUDI A4、ぷりめら、ライオン406等々と衝突安全性
の比較をして、唯一満点でダントツの安全性を証明してるし。。。。
２年ちょっとでカタログ落ちした、どっかのクルマとは自動車としての
商品力は全く違うので、Ａ子さんの判断は決して間違っていないという
こと。
。。。こんな書き込みすると、『ボルボ海苔は必死だな」とかナンダカ
ンダ言われるんだろな。まぁいいけどね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 02:32 ID:EIyzkIFy

ガイアの夜明け見た？

外車叩きスレで「ボルボは犬が標準装備ですか？（笑）」とかネタにされてたけど、
マジでディーラーがショウルームの中で犬のしつけ教室開いてるんだって。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 03:18 ID:gM+RVpu4

V40はボルボにしてボルボに非ずということです。
後は好みの問題で。

～終了～

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 05:45 ID:7iN33fVH

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552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 05:58 ID:EB6FwMMB

V70の一番安いやつとV40T4の見積がほぼ同額で
悩んだ結果V40を購入した私はｱﾌｫですか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 09:47 ID:INH4O1dY

>>552
V40はボルボではないとか言ってる香具師がアフォです
というか陳腐な煽りなのでいちいち気にしないように

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 11:40 ID:D2nAtM/A

今V70買うなら、夏まで待ってR買った方がいいすかね...
あのグリーンがイカスー！

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 11:53 ID:INH4O1dY

【速報】
米国デトロイトで開催中の「北米国際自動車ショー」にて
2003年度のカー・オブ・ザ・イヤーが発表された。
乗用車部門は英国の「ミニ・クーパー」が
荷客車部門はスウェーデンの「ボルボXC90」が受賞。
昨年度まで乗用車部門か荷客車部門かいずれかで
受賞を続けていた日本車は受賞を逃した。
ソースは JNN NewsBird

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 12:03 ID:INH4O1dY

>>555
米国MSNのNAIAS関連ページより
http://autoshow.msn.com/autoshow2003/article.aspx?xml=NACTOY2

557 ：XC90買い：03/01/06 12:55 ID:9ZTqDbyZ

http://autos.msn.com/vip/newoverview.aspx?make=Volvo&model=XC90
しのごの言わず、出たらすぐ買え

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 13:10 ID:ENdbEN7Z

カー･オブ･ザ･イヤーがミニクーパー。
ボルボは、
トラック･オブ･ザ･イヤーだからね。
トラックがんがれ！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 15:20 ID:INH4O1dY

>>558
そう来るか(w
米国で truck と言えば SUV とか pickup とかのことなんだけどね

去年の NAIAS の Truck of the Year は
シボレーのトレイルブレイザーなんだけど
「名称が『トラック・オブ・ザ・イヤー』では宣伝にならない」
ということでヤナセもＧＭオートワールドも無視してたっけ

日本で「トラック」と言えば貨物自動車のことだからキツイよね

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 17:44 ID:YrOm2BRW

だよな、トラックじゃ失礼だ。ライトバンと呼ぼう。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 11:44 ID:48903TsG

400万円のV70が100万円引きということは、
V70の値段は300万円という計算で正しいでしょうか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 11:47 ID:xxmzNWH/

>>561
常時100万円引きだったら正しい
前年モデルの在庫整理で100万円引きだったら正しくない

563 ：sadesan：03/01/07 15:42 ID:XjjAmmqe

で２００２のＶ７０ＳＥって４０５万が３０５万なわけ？
メタリックとかカラードモールやフォグランプ、サービスパスポート
とかは含まれるの？
それならすごく安くないか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 17:00 ID:+u+yFqiz

ステージアより安いんだ。価格相応ってことだね。
それならボルボも売れるかもね♪

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 17:32 ID:cTzIQKB6

捨て痔海苔必死だな。ｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 17:48 ID:1q7pRe1z

>>565
来るとおもったぜ（ｗ
特に一番敏感なところらしい。
そいじゃお約束っと♪
ﾎﾞﾉﾚﾎﾞ海苔も必死だな～（ｵｵﾜﾗ
せめてカルディナごときには、おいていかれるなよぉ～。
見てて痛々しいんでな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 18:02 ID:cTzIQKB6

漏れはボルボ海苔じゃない訳だが。
おまえは真性捨て痔海苔なの？ｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 18:09 ID:er2zo9sg

>>567
これが本当の「必死」というものです♪
なんで、そんなにこだわるんだか？
どして、そんなに勘繰るんだか？
なぜに、そんなに妄想するんだか？

私にはわからないわけで・・・

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 18:24 ID:EImHCwTn

>>567
ボルボ海苔に捨て痔海苔ねぇ～。
どっちも良くは聞こえないわね。
やっぱ真性の煽りって香具師ですか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 18:36 ID:pd+GxPSK

>569
そうやって誰かに突っ込まれるのを待ってるわけよ。
で、釣られたあなたは真正のバカ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 21:30 ID:vjWCWl7s

煽り煽られ突っ込み突っ込まれ、気がつきゃみーんな真性バカ♪

このコンセプトで、このスレはずーっと維持されていたんではないのだろうかと？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 21:30 ID:vjWCWl7s

ageちゃった俺もバカ（ｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 22:07 ID:L4KdPXYa

何でわざわざ壊れる車を高い金出して買うんだ？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 22:29 ID:xxmzNWH/

ま、いいんぢゃないの?
話題がなくて停滞気味だったから
保守age代わりってことで(w

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 00:17 ID:dSzMoOoZ

Ｓ８０欲しいんだけどあんまし評判良くないんだよね。それ読むと５９０万
っていう価格の価値があるのか二の足を踏んじゃう。
だって３リッター国産と較べると２００万高いわけでしょ。
（アリスト、インスパイア、アスリートあたりと較べて）
ブランドイメージだけで２００万はつらいな。
走行性能も国産より全然いいって言うなら別だけど。どうなのかな？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 00:25 ID:4jWRFfza

>>575
金銭で悩むなら止めときな
国産と考えるならオレはアリストすすめるが

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 01:24 ID:OTzRPytp

つまり、評判良くないということ？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:03 ID:R89AfPFR

レジェンドユーロからＳ８０に代えた。インテリアの質感、雰囲気、周囲のうけ
はレジェンドなど足元にもおよばない。
でも高速安定性、ロングツーリングの疲れの無さ、滑らかさ、パワー、トラクション、
どれをとってもレジェンドのほうが上だった。
正直複雑だが、まぁレジェンドだとその差１１０万円だから、と言い聞かせているのだが。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:50 ID:Px/AxHuq

国産であの走り内容で６００万だったら非難ごうごうだろうな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 07:17 ID:L+xNWB0i

>>577
はっきり言って評判よくない
フルモデルチェンジまで待ったほうがよさげ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 09:59 ID:xtkhDGLc

フルモデルチェンジで評判良くなるの？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 10:07 ID:L+xNWB0i

>>581
たぶんね
良くならなかったら次のモデルチェンジまで待つか
あきらめて国産車を買う

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 13:38 ID:eW5Kjr0S

XC90よさそうだなー。
やっぱりあんなに大きなボディだから2.9Lツインターボがいいだろーな。
と、質問にもなんにもならん書き込みをしてみる。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 13:41 ID:mPMOg2UN

XC９０良い！！日本価格７５０位らしい。
ドルだと５００なのに。。。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 13:51 ID:dSxqwP22

100ﾏｿ値引くまで待てば良いじゃん。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 13:53 ID:mPMOg2UN

いっそ、輸入しちゃおうかな～
いま乗ってるキャデの四駆も輸入したし。
でも関税書類か２０万～かかって（ｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 17:58 ID:kNqmwG6A

Ｃ７０ってフルモデルチェンジしてないよね？
カブリオレが後継車なのかなぁ
フルモデルチャンジ期待してるんだけど～
日本でカブリオレじゃちょっと場違いな感があるのはオイラだけかなぁ
Ｔ－５仕様無いし･･･

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 18:06 ID:nlHqq6g8

>>586
お金の自慢ですか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 19:01 ID:pMfZqU9b

>>586
こんな香具師がﾎﾞﾉﾚﾎﾞの品位を以上におとしめているんだな（ｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:49 ID:XJL8C+V6

ボルボ乗る人は、かけたお金を自慢してる人が多いのは確か。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:07 ID:PP4qedl/

やっぱﾎﾞﾙﾎﾞいらない。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:22 ID:r+QBnvq/

ボルボ好きには申し訳ないのですが、ボルボの値段って高すぎると思います。
輸入車の中でも、ダントツだと思うんですが。ちなみに車的にも大した事ないような。内装も以外とアレですし。
安全面も強調されていますが、それはむしろサーブの方が先進的だと思います。みなさんどうおもわれますか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:25 ID:eCfoz5B+

ﾊｹﾞﾄﾞｩ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 09:30 ID:78mZDjzg

サーブってダサいじゃん

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 10:22 ID:eCfoz5B+

>>592
さんざん繰り返された典型的な煽りを寄せ集めて丁寧口調で書いただけ
５点

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 11:16 ID:d5xPt7gW

ﾎﾞﾉﾚﾎﾞはレシーブって名前にすれば、より対抗車とわかるのに。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 12:19 ID:dgT2BAOX

煽りを承知で書きます。まともな方にアドバイスお願いします。
まず車とはあまり関係無いのですが、去年末ボルボのディーラに
行って率直な感想を話します。感心したのは従業員の態度が凄く
良かった事と(社内教育の高さに感心しました)店の内装のセンス
や出てくる紅茶のカップのセンスやジュースの氷までジュースで
作っていたりと心配りに驚いてしまいました。国産ディーラでは
あり得ないサービスと品の良さを感じ、購入後のメンテナンスに
ついては心配なさそうだなとまず思いました。
私は車の性能についてあまり詳しくないので、現行V70に乗られて
いる方、良い点,悪い点や故障も含めて色々教えてください。
そんなにボルボは悪い車なんでしょうか?国産車には無い重厚感の
あるデザインと安全性にかなり魅力を感じてるのですが…。
よろしくお願いします。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 13:38 ID:rUMfXg/m

＞国産車には無い重厚感のあるデザインと
　安全性にかなり魅力を感じてるのですが…。
デザインの捉え方は人それぞれだから。
安全性はもはや他車と大差なし。

＞現行V70に乗られている方、良い点,悪い点や故障も含めて色々教えて
主観的な良し悪しも人による。
故障はそんなにしないがハズレはどんな車にもある。

ってことで貴殿の感じた接客のよさが割高感を打ち消すならいいんじゃないの。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 14:39 ID:eCfoz5B+

>>597,598
衝突試験の成績だけ見ればボルボも他車と大差ないけど
座席とかシートベルトとかの造りを見ればカネをかけてるのは分かる
だからって安全性に他車と大差があるかどうかは分からないけど
俺はボルボというメーカーの設計思想を信頼することにした
ま、そーゆー視点もあるってことで

600 ：597：03/01/10 16:40 ID:YXjJ5Ul3

>>599
参考意見有難うございます。

>座席とかシートベルトとかの造りを見ればカネをかけてるのは分かる

そこまで良くショールームで見なかったのですが、確かに設計思想とい
うものを感じますよね。営業の方から頂いた小冊子を読んでみたのですが
ボルボの安全性追求は、実際に起きた事故現場に行って調査をして、更に
乗員がどのような負傷を被ったかを専属の医師が病院にまで行って調べる
そうで、約３０年間で収集したデータが２万８千件に上るそうです。
国産メーカーでそんな話は聞いたこと無いので、安全面では信頼出来ると
思っています。
一番知りたいのは実際に所有している方で、エンジン音が気になるとか高
速安定性やハンドリングがどうとか、長く運転していて本当に疲れにくい
のか、北欧車だから夏は壊れやすいのか等、誰か宜しければ生の感想を聞
かせてもらえませんか?

601 ：XC90買い：03/01/10 17:34 ID:EG5kO853

XC90は750万もしないぞ。最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞのこと言ってるのかな？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 18:05 ID:mVyq606C

>>594
それサーブスレで言ってみそ。
ここみたいに猛反撃食らわないで「確かに変な形してるかも」と
レスが返ってくるから。（ｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 18:22 ID:78mZDjzg

>「確かに変な形してるかも」

自覚があるのにそれを買うって事は車としての性能によほどアドバンテージがあるんでしょうかね？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:03 ID:eCfoz5B+

>>600
うちはV70じゃなくてS60だからなー
高速走行でタイヤノイズはちょっと大きめかな？
高速安定性は問題ないけどハンドリングはごく普通
スポーツモデルでも何でもない普通のクルマ
高速道路の追い越し車線とか峠のクネクネ道とかで
ボクのクルマは他のクルマなんかに負けないぞーって
クルマの性能にアドバンテージが欲しいヤツは
国産車かドイツ車を買ったほうがいいよ
オレは長く運転していても疲れにくいんだけど
合わないヒトには合わないかも知れないから
できれば高速道路で試乗させてもらったらいいよ
夏だからって壊れやすいなんてことはないねー

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:25 ID:HC03qyYE

>>603
変な形＝カッコワルイｏｒ嫌い　ではないからね。

さもカッコよさげにＣＭやってるトヨタ車なんか
普通の形なはずなのに最低じゃん。

606 ：Ｖ７０ＸＣのり：03/01/10 22:46 ID:Jk4DMI4d

＞６００
うちはＶ７０ＸＣなのでご参考に。
インテリアとシートの話ですが、Ｖ７０とは当然共通ですので。。。。
この季節は千葉＝猪苗代を週一ペースで往復しますが非常に疲れにくいです。
というか休憩もせずに４時間くらい運転することは肉体的になんら問題がありません。
以前乗っていた８５０でもそうでしたが、質感はともかく運転手を”煽らない”インテリア
デザインはかなり気に入ってます。敢えて目を△にして走ろうという気を起こさせないとこ
ろも安全性能とメーカーは考えているようです。
それとシートですが、２４０の頃から基本設計（フレーム）は変わっていません。
つまり７０年代後半からあの形を続けているいるわけで、金属モノコックで作られた頑丈な
フレームは未だに他のメーカーのベンチマークになっています。
（ただコストの問題で、国産メーカーは真似をしていない）
後部座席から見れば圧迫感のある前部座席ですが人間工学の賜物であり、目的地到着後も何
の疲れも私の場合は感じず活動ができるところがうれしいです。

ただ一つだけＶ７０（右Ｈ）になって残念なのは、８５０（左Ｈ）の時には足元が広く自由
度が高かったのですが、現在は足元（特にセンターコンソール側）が窮屈になり、左足の置
き場に困ることと、ハンドルのチルト機能の上方向に動く分が少なくなり、低い着座姿勢を
とらないと、ヒザがハンドルシャフトに干渉する点でしょうか。。。。

まぁ７４０や８５０に比べてのことで、上記の様な点でも他車（特に国産車）に比べると、
依然として大きなアドバンテージは持っていると思います。

長文でスンマセン。
そのうち動力性能（乗り心地や制動関係）とか書き込みます。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:48 ID:briNnZUq

QV70RAWD　2000年のやつ見つけて即買いしたけど　めちゃいいYO!　

608 ：600：03/01/11 01:55 ID:neaiuld3

>>604,606
ありがとうございます。大変参考になりました。
私の場合４人家族で子供が小さい為、今はスポーティーさは求めいてません。
旅行に行く時の長距離を安全でゆったりとした運転を求めるにはピッタリですね。
何故Ｖ７０かと言うと、もともとセダン系が好きだったので流行りのワンボックス
系にはちょっと抵抗があり、中間のワゴンを検討した結果ボルボに的を絞り初めました。
606さんが言う様にボルボの前席の足元には物凄く奥行きを感じたので、後席の足元
にも余裕が生まれて車内が広く感じられそうですよね。旧型より窮屈と言いますが
充分だと思いました。国産車の大型高級車より足元は全然広々してますよ。只、肘掛が
小さいのが残念ですよね。近々、試乗してみます。恥ずかしながら、高速を試乗出来る
事を知らなかったので今度頼んでみます。ＸＣもワイルドで凄く魅力的ですよね。
現在は2.4と2.4Tで迷ってますが、場合によってはＸＣも検討したいです。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 08:36 ID:YyTZHKmx

>597
車欲しいと思って、また見たいと思って行くわけだし･･･
向こうにとっては買ってくれそうな客と判断されたわけだな
でもいいディーラーに行ったね
同じボルボディーラーでも個々に反応違うし
最低な所もあるよ

で思うのだが･･･高速性能はまぁまぁとしても
街乗りだと運転しずらいと思うのはおいらだけかな？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 13:19 ID:kGI1PjMY

>>608
子供さんはおいくつ?
体重18kg以上だったら後部座席の中央に
オプションでビルトインジュニアシートが付くはず
って子供さんは２人ですか…やっぱり後付けシートが要るね
うちの近所のディーラーは試乗できますかって聞いたら
「高速道路も走ってみてください」と向こうから言ってきた
たしかにボルボって国産車の相場より高いんだけど
ディーラーの対応がいいだけで許せるような気になるよね
まーそれもボルボの戦略なんだろうけど(w

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:36 ID:KsHd0teQ

クロカンＶ７０って車高調整とか付いてるの？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 21:55 ID:Ay9IQvW4

自分はＶ７０に乗っていますが、選んだ理由はスタイルと安全に対する考え方かな。
ボルボのドアって分厚いですよね。
ドアを閉めたときのズシッて重たい音が好きです。
シートには、事故の際にラゲッジルームから荷物が飛んできた場合を考えて鉄板が入っています。
あと、シートの設計には整形外科医が携わっているそうです。
長時間の運転でも疲れにくいですね。

寒い国では手袋をして運転するためか、オーディオやエアコンのスイッチ類は
大きくて操作しやすいです。

走りにスポーティーさを求めないのならベースグレードのＶ７０で十分ですよ。
Ｖ７０と２．４では、３０馬力違うけど街乗りではＶ７０でも問題ないです。
お金に余裕があれば上のモデルでもいいでしょう。

走りは、試乗出来るならして確かめたほうがいいです。
ブレーキは、ブレーキアシストのおかげか効きは良いほうだと思います。
初めてＶ７０に乗った時、８５０の時と同じように踏んだらカックンブレーキになっちゃいました。

ヤフーなんかでオーナーズクラブを検索するとすぐに見つかります。
そちらでも聞いてみては如何でしょう？
ボルボの良い所も悪い所も良く知っている人達なので、皆さん親切に答えてくれますよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:43 ID:kGI1PjMY

>>611
V70 クロスカントリー改め XC70 ですか？
車高調節機能は付いてなかったと思いますけど

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:23 ID:9061RLx0

Ｖ７０乗りですけど車は本当に自分でじっくり試乗してから決めたほうがいいと思います。
自分の場合には某国産高級車からの乗換えでしたが残念ながら車の本質部分で
Ｖ７０には満足していません。
正直１時間運転するとかなり疲れが出てしまうのですがそれは自分の場合には
シートが合わないのと、いまいち安定しない走行感覚のためです。

ただ人によってはボルボシートを評価される方もいるのでこの辺はやはり相性でしょう。
安全性についても伝聞や、広告よりも実際の衝突実験の客観的データを信用
されるほうが良いのではないでしょうか。

とかく輸入車については「盲目的信仰」がついて回りますので。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:42 ID:drJf4EUe

結局シートも相性なんだから、やたらﾎﾞﾙﾎﾞｼｰﾄﾏﾝｾｰ房は（以下略）

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:48 ID:S6Slr7gt

>>614
んぢゃ国産車の「後席の」実際の衝突実験の客観的データくれ

617 ：　：03/01/12 02:01 ID:oiynYqFh

V40は後部座席がすごく狭いようですが、あれはトランクを広くとってる
からなのでしょうか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:33 ID:2W52vKVd

ボルボの耐久性と安全性が神話にすぎないのは今や常識でしょ。
広告業界ではかつて効果的ＰＲの成功例として語られたけど今では逆にこうした『ムチャムチャ」
なユーザーの無知に乗じた手法は許されないと新入社員に教える題材になっている。

619 ：600：03/01/12 03:22 ID:+RnDpyJt

>>609，610,602
皆さん参考意見ホントにありがとうございます。
609さんの言う通り買いそうなお客だから、より親切に感じたのかも知れませんね。
やはり同じボルボでもダメな店は有るんですね。運は良い方だと思ってます。
国産ディーラも皆さん親切ですし、国産ディーラーの対応が悪いという訳では無い
ですよ。しかし、それ以上の…ちょっと言葉に直ぐ出てこないのですが、清潔感の
有る店内の素朴な雰囲気にしても良かったんですよ。好き好きですけどね。

610さん、私の子供は上が３才で下が０歳（４ヶ月）です。そうなんです、ビルトイ
ンジュニアシートが魅力的なんですよ！チャイルドシーは場所をとるので有り難い
機能ですよね。あの画期的な機能には驚きました。もう少し上の子が大きくなれば
使えそうなので欲しいです。ただ気になるのは実際に子供自身の座り心地が良いの
でしょうか？よろしければ教えて頂きたいです。国産車の相場との比較に尽いては
ボルボの考えに似たメーカーが国内に無いと思うので、納得するしか無いですよね。
値引き交渉で頑張ります。対抗馬はアウディにしようと考えています。

612さん、詳しい感想ありがとうございます。そんなにお金に余裕が有る訳では有りま
せんよ。貴方もスタイルが気に入ったんですね。実は恥かしい話、私はボルボ自体今
回の車購入計画以前までどんな形をしていて何処の国のメーカーなのかすら知りませ
んでした。ボルボが四角かった事すら知らなかったです。笑えますよね！だから私は
丸い形のボルボに魅力を感じたんですよ。昔風の贅沢なサイドのショルダーの膨らみ
が何とも言えませんね。ホントに分厚いです。後席のシートも上げ下ろししてみたら
やけに重たかったのは覚えてます。鉄板には驚きました。知り合いに勧められて初め
て知って、外車には抵抗が有りましたが、今では本屋で色々な雑誌を読んでだり、ネ
ットで調べたりと虜に成りつつあります。オーナーズクラブはちょっと敷居が高そう
なので躊躇してました。でも色々ＨＰを見てみます。何はともあれ実際に試乗してみ
ないと始まらないので行ってきます。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 08:20 ID:S6Slr7gt

>>619
どもども、おはよーございます
具体的なところはちゃんと調べてないんですけど
ビルトインジュニアシートはボルボに限ったわけでもなく
たしか国産車にもオプションで付く車種があったはず
ステーションワゴンに限定するとボルボだけかも?
それにビルトインにこだわらなくてもジュニアシートは
幅は取らないのでたいていのクルマで後部座席中央に置けますよ
ただし後部座席中央も３点式ベルトでないとダメですけどね
V70だったら０歳のお子さんにボルボ純正のチャイルドシート
３歳のお子さんにビルトインまたは市販のジュニアシート
ボルボは純正のチャイルドシートまで「頑丈」ですよ
実物がショールームに展示してあると思いますので
よろしかったらチェックしてみてください

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 12:28 ID:48AeuJ3y

600は597で登場以来、ボルボマンセーのコメントにしか感謝のレスしないな。
他にも煽りじゃなくて客観的なコメントくれてるのに。
そもそも人それぞれの相性だから試乗しろってのは初めから結論でてるし。
というかほとんど買うの決めてて最後の後押ししてもらいたいだけだろ。
こうやってボルボ海苔は形成されていくのか、それとも新手の布教活動か（ｗ
「試乗してきました、ボルボサイコー、買います」に100満ボルボ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 15:55 ID:kJ4tJUVf

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:01 ID:xjGlxtul

940は角張ったデザインだから見切りはよさそうだけど実際はどうなのでしょうか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:35 ID:oixBKPig

角ばってれば見やすいよ。
ワゴンなら後ろの角も良く見える。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:53 ID:i96Zz403

ボルボね
定価があと150万下がって適正価格になったら
買う。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:55 ID:xjGlxtul

>>625
940クラシックは適正価格(370～390マソ)だと思われ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:59 ID:i96Zz403

>>626
それはあんたが勝手に思ってることだろ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:38 ID:5BDCGT8O

>>625
うざい。
○勝あたりでそんぐらいの価格で売ってたが。
どーっすか。
まぁどうせ買わないただの冷やかしだろうけど。

いかんいかん釣られてしまった。

629 ：600：03/01/13 03:08 ID:bxOExzyE

>>620
ご親切にすみません。聞けば聞くほど細かいことが解ってきました。
来週にディーラにて試乗も含めもう一度じっくり車体を見せて貰います。
しかし、シートの座り心地については、試乗車に長時間座る訳にもいかない
ので他人の方の意見を参考にするしか無いのですが、606のＶ７０ＸＣのりさ
んの様に具体的に４時間も乗り続けても肉体的になんら問題無いという方も
いれば、614さんの様に１時間で疲れる方もいる様なので困りますね。(折角の
参考意見見逃していて申し訳ありません)これもまたもうちょっと分かりやすく
どのようにシートが合わないのか説明頂ければ参考になるのですが…。私は某
国産高級車を運転することが度々有るのですが座り始めはソフトで心地良いで
すが、４時間も乗ると腰の辺りがズ－ンとしてきます。また620さんはシートの
座り心地には満足されていますか?

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 10:22 ID:tFEOICSZ

>>623

９４０エステ乗りだけれど思っていたほど見切りは良くないと感じたな、買った時。
四角く作ってあるように思えて結構、フロントなんか絞込みが強い上にノーズが
長くて下がっているから慣れるまでは気を使ったな。

＃ちなみに仕事に使ってるＹ３０セドリック蛮はまさに「弁当箱！」的な四角さ
で見切りは超良い。

で、>>624　氏が言うとおりワゴンであれば尻の見切りは楽、但し、リヤシー
トを畳んだ「ライトバン仕様」であればだけれどもね？
ボルボエステートのリヤシートって、背もたれの高さがかなりあるからシート起
こした状態だと後方視界は以外に悪いよ。
もっともそのおかげで後席の座り心地は良好で１５万キロ真近だけれどいまだに
ステージアなんかに乗り換えようという気にならないけどね（笑）

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 11:43 ID:ktVkReXv

>>629
シートでお悩みのようですね。
ご参考までに私のデータ（？）は身長１７８体重７０座高９？それにＯ脚です！
確かに快適性には個人差はあるかもしれませんが。。。。
ただ、メーカー的には小型の４０シリーズから大型の９０シリーズまで基本的に
前席は全て同じものになってます。これは座席の設計も安全設計の一つと考えて
いるメーカーの見識では無いでしょうか。何しろ、小型車に大柄なユーザーが乗
らないなどと考えるのは、メーカーのエゴとしか思えませんし。
どこかの国産メーカみたいに、小型車に『大型車と同様（サイズ）のシートを奢
りました（だから快適でしょ）』みたいな宣伝をするところとは、根本的に発想
が異なります。

それと、３０年近く前のボルボの広告（クルマを積み上げて安全性を誇示したヤ
ツ）に関して批判的なことを書かれている方がいましたが、当時のアメリカの広
告業界は事実から多少乖離してても大雑把な商品イメージがつかめるといった広
告手法が流行しており、数多くのメーカーが似た様な広告を手がけてました。
その中でもボルボの広告が最も成功を収めたので、いまだに引き合いに出されて
いるだけで、過去から現在に至るメーカーの設計思想とは、別の場所の話です。

あと、ディーラー行った時にＶＴＲを借りる（もしくは見る）事をお奨めします。
ボルボは面白いメーカーで、商品紹介のＶＴＲはほとんど持ってません。
その代りに、設計思想やデザイン（意匠）関係のＶＴＲを豊富にそろえています。
これを御覧になると、良い参考になると思いますよ。

念のため、私はディーラーの回し者ではありませんです。（笑）

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 12:40 ID:gF7fpJ5/

最近のボルボは
なんだか「安全」より
「走り」にコンセプトが変わってない？

車の事をあまり知らないおいらにとっては
なんだか矛盾してるように思うのだが･･･

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 12:46 ID:c2z8ANd+

村上龍の小説でボルボ出てくるけどどんな奴だ？？

634 ：それゆけスマート＠雪仕様：03/01/13 12:47 ID:1FD3ebP+

>>631
ボルボの広告を批判する人は、以前あったベンツ等との比較広告が
インチキだったのが露見したことを言ってるんだよー

たぶん。きっと。

635 ：Ｖ７０ＸＣのり：03/01/13 13:52 ID:ktVkReXv

631も自分です。名乗るの忘れてました。
＞633
『愛と青春のファシズム』（１９８５年頃）では主人公とそのとり巻きは９６０（セダン）
に乗ってた。
当時は９６０は発表前だったが、「７シリーズの次は９シリーズで６気筒は９６０だろう」
と予測したんだ。と村上龍は某雑誌のインタビューに答えていた。

＞634
＞以前あったベンツ等との比較広告がインチキだったのが露見したこと
そうだったのか。
この辺りの話は良く知らない。詳細教えて。＞618さん

＞629
ついでにＸＣが気になるのであれば、ＸＣだけのオーナークラブがあります。
敷居も高くないですし、過去にそこで相談をして購入を決めた人や別のクルマにした人など購入
希望者にはイロイロ役立っているようです。
検索かけて探してみてください。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 14:49 ID:MQ+RrwnT

>632
走れる車はそれに準じて安全性も増すのが定説だろうから
間違ってないかもね。
でも屋上でバスケやるボルボはどうもなあ、そこらの白いデブｦﾀが
汗だくになって動いてる絵柄を想像してしまうんだよなあ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 18:46 ID:iWClwqnN

あげ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 20:44 ID:F90c2Tj7

>>629
何ら問題ありません。
>>614さんはシートから体をオフセットさせて運転しているとしか考えられません。
シートと体の正中線を一致させれば、これほどフィットするシートはありません。
最近良く見かける、片手ハンドル・頭センターで疲れない車は皆無です。
ご安心を。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:35 ID:ybNLOZgG

>>631

＞＞これは座席の設計も安全設計の一つと考えているメーカーの見識では無いでしょうか。

シートベルトのアンカー部（バックルではなく、反対側のことね）をシートマウントにして
安全性を各段に高める為には当然やるべき事なんでしょう、ボルボの哲学からして。

トヨタの様に儲けさせてくれるプログレ以上の車格の車には採用するが、儲けの薄いマーク２
以下の車は不採用なんて妥協はボルボにとってはプライドが許さないが故の事じゃ無いかと思
えます。
４０系の事を同じ工場で作っているからと三菱のカリスマと同一視して馬鹿にする輩がいる様
ですが、ちゃんと見たうえで言っていることなのかな？、と思いますよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:39 ID:RluveoWL

>>638
国産のシートも良いよ。
そんなにﾎﾞﾉﾚﾎﾞﾏﾝｾｰしなくて良いじゃん。
あくまで個人差なんだから。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:03 ID:50kCtxAv

>>639
４０系の事を同じ工場で作っているからと三菱のカリスマと同一視して馬鹿にする輩がいる

実はボﾉﾚボ糊の身内同士でヒエラルキーがある罠。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:07 ID:DVNdJViK

カローラに10時間以上乗っても疲れなかった。
ってことは、ボルボのシートもカローラ並ってことか。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:34 ID:uAzPEvY7

>642
万人受けするシートは難しいと思うよ。
同じシートでも体型違うと合う合わない出るし、
冬場の厚着や夏場の薄着でシートと体の位置がずれ腰が痛くなることもある。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:55 ID:BZdSTnGS

>>643
そのようなことは当たり前のことなのに、
ﾎﾞﾉﾚﾎﾞﾏﾝｾｰの人がｼｰﾄﾏﾝｾｰと言っているのはｲﾀｲ。

645 ：600：03/01/14 03:58 ID:sOko4W0J

>>Ｖ７０ＸＣのりさん,638さん
お返事有難うございます。Ｖ７０ＸＣのりさん、自分の体型まで載せて
説明頂き非常に参考になりました。638さんの言う通り正しいシートポジ
ションで乗らなければどんなシートもダメでしょうね。630さんは後席
シートの座り心地も良いと書かれていましたね。ボルボのシートが万人
受けするとは思いませんが、オーナーの大方の方が良いと思えばばそれ
は良いシートと言える筈です。大体納得したので来週以降にでも試乗し
た感想を書ければと思っています。その時はまたお付き合い下さればあ
り難いです。Ｖ７０ＸＣのりさんの言うようにボルボオーナーのページ
はとても参考になります。ＸＣにする場合は大体見当がつきますのでそ
のページにお世話になりたいです。まともに返事をして下さる方には申
し訳ありませんが、最近、何も2ちゃんでなくてもという気がしてきました。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 04:43 ID:Y1Fy9J8J

昨日Ｖ７０見て来ましたが価格の割りに内装が安っぽいなと思いました。
Ｃクラスワゴンよりかはマシでしたが。ウーム、悩みます。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 12:08 ID:V+W4yOTj

普通、悩まずCクラスワゴン買うけどね。
その前に、お金だいじょうぶ？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 12:18 ID:oZlu+Eo8

>647
同意。
現行Ｃクラスの内装もそんなに凄いわけではないが、
運転してみると「やっぱりね」と良さを実感する。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 14:34 ID:zahJxHwz

ベンツとボルボじゃ格が違うだろ、格が。
乗り味の高級感はボルボなんて足元には及ばないよ。
こういうことはカタログ見ててもわからない。
乗り比べればもう明らか。これマジレスだよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 14:38 ID:lDh3dpF9

ココの住民はさうかもしれぬが、
大衆は「ベンツすげーなー」だっぴょ～ん、ボム

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 14:42 ID:tm21zgVd

今度のビスタ、顔がVOLVOによく似てる

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 14:47 ID:SbfmX3vf

ビスタ買ってﾎﾞﾉﾚﾎﾞシール貼って乗るよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 18:28 ID:S5Db33RX

>>652
ボルボ買ってビスタシール貼ってください

654 ：それゆけスマート＠雪仕様：03/01/14 18:54 ID:WMXl9uU+

>>649
なこたーないぞー

以前、ボルボのCMで、目隠しをして車に乗せられたオヤジに
「さあ、この車は何でしょう??」と質問。
「この感覚はメルセデスだろ」答える目隠しオヤジ。
「ではー、目隠しをはずしてー」
「わおー！ボルボだったのかい」叫ぶオヤジ。

わざとらしさ満点の深夜の通販みたいなCMだったが
乗り味はベンツ並だと主張したかったのだろー

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:10 ID:ubdR0Ywi

所詮CM。客観性ゼロ。
同じ大きさでも「隣の車が小さく見えまーす」ってCM、
昔あったよな（ｗ
CMは演出のかたまりで、真実味は無いといったほうがいい。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:14 ID:p/XnxSE2

ビールのCMなんかでも、あの白いきめの細かそうな泡って、
撮影用の作り物だもんね。
うまそー、のみてー、って気持ちを煽ることが目的だからね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:50 ID:odokeyyq

６１４です。
>>614さんはシートから体をオフセットさせて運転しているとしか考えられません。

うーん、どうしてそういう風にお考えになるんですかね。
ちゃんとポジションとっている、というよりシートがフィットしないので色々と
姿勢を取り直した結果なんですけど。
シートに対しての考えはご承知の通り同じ欧州車でも柔らかいフランス車、
固めのドイツ車など（大雑把ですが）それぞれ違いますし、欧州人も自分に
はどれが合うかという話はよくしてますよ。

比較的評判のいいメルセデスＥクラスでもＣＧや福野礼一郎氏のように
腰が痛くなると評する例もあり、なにも痛くなるのは座り方が悪いからだと
いうような言い方をしてまでボルボを崇めるのはどうも・・
盛んに哲学とか、国産とは違うとおっしゃってますがまるで盲目的信仰
ではとおもうのですが。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:52 ID:akFZyC4f

>>657
自分の言葉で伝えきれない香具師。
結局どんな姿勢をとっているかは謎のまま。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:56 ID:WzHwNsH1

>>657
おおむね同意。
俺も以前ボルボシートの座りごこちが俺にとってイマイチだ、と書き込んだら
えらい言われようだった（ｗ

まぁ俺は欧州人の言ってる事はわからんが、人それぞれ体格、身長、体重、好みが違うのに全てを同じシートで
完璧にフィットさせようっていうのは到底ムリな話だろ？
決してボルボが嫌いなわけじゃない、むしろ好きな車なのにこんなマンセーバカがいると悲しくなる。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 00:42 ID:MqFaG+oo

シートのすわり心地なんて個人差があるんだから、
ボルボシートが全能なんてことはありません。
シートマンセーと言ってる香具師は、ただの煽りです。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 02:08 ID:Xqyf98SC

>>657　激同

なんかさあ、変に輸入車神格化するバカってまだいるんだな。
いわしの頭も信心からっていうけど６３１みたいな盲信となるとキモイね。

「ボルボは本国で２０年平均耐用され４年で代える国産とは大違い」
　　　　　現実は日本車はスェーデン同じく２０年近い使用。買い替え税金の高いため
「新型Ｓ８０の電磁波問題」
　　　　　本国ではすべて回収。日本では希望者のみ。
その他キー閉じ込み事故の多発、剛性が高い高いと宣伝するがボディヘナヘナ
だった８５０とかたいして国産と変わらんなって面もおおいけどな。

まあ、せいぜい自分は違いの分かる男って気取って笑いものになってろよ、
６３１のバカ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 02:29 ID:FEScDhD7

>>661
まあ同感だけどそう煽るな。
俺はＳ６０乗りだけどシートは別にそんなに感心しない。ちゃんと？腰が痛く
なるし。その点では２台前の国産の方が自分にはあってた。
むしろスポーティなハンドリングっていうおよそボルボらしくない点で感心してるけど。

ただ昔はボルボ「雪道ではＦＲの方がＦＦより安全。いざとなればクラッチをきるべし」
って言ってたのが今はすべてＦＦベースってのはどうしてかわからんな。
Ｓ６０のスポーティな感じも反応は鈍いほうが雪道ではいい、って言ってたのと
随分違うし。

最初に新車購入した８５０の出来は正直？だったなあ。俺はＧＬＴだったけどボディは
まじ弱い。ＶＯＬＶＯＬＶＯでは「８５０はボディ緩いから太いタイヤは厳禁」
ってみんな書いてたし、ターボ系はスタビが折れるのは持病ってＢＢＳでやってたな。

でもまああの雰囲気は国産にはないし、なんか落ち着くんでまたボルボに
したんだけど（ボディ弱いのいやだからセダンにした）完璧な車
なんて無いんだから長短所あわせて愛してやるのがオーナーってもんじゃない。

しかし今はなんか８５０のアナログチックでダメンズっぽい味が懐かしい・・

663 ：山崎渉：03/01/15 08:05 ID:d7jCOwDF

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 13:00 ID:6DsN3QB8

６００の質問から変に誘導されたきた議論がようやく正常化してきまつたね。
最近はどこぞの受け売り盲信的マンセー意見のほうが、宗教じみた煽りみたいで困りまつ。
変に企業哲学や安全性をぶつんじゃんく、単にボルボブランドマンセーの方が頭が弱そうな分
かわいげがあっていいでつ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 17:13 ID:TkjeFRwe

日曜日に妻とディーラーに行ってきた。
ボルボを見て妻が一言、
「カローラと何処が違うの？」だって。

666 ：◇318MT ◆R0GP89YcCA ：03/01/15 17:52 ID:3VgLu4ce

>>665
残念ながらあなたの奥さんは最終学歴以降、学習する事を放棄したようです。
謹んでお慶び申し上げます。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 17:55 ID:F7FeB53E

奥さんは正直者だと思われ。ﾎﾞﾉﾚﾎﾞ糊は裸の王様。
いつまでスッポンポンで行進し続けるの？

668 ：◇318MT ◆R0GP89YcCA ：03/01/15 17:58 ID:3VgLu4ce

>>667
いや、どの車見てもカローラとの違いの分からん方なんだろう。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:21 ID:TkjeFRwe

私の妻は元ディーラー勤務。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:44 ID:F7FeB53E

形は明らかに違う。ど素人でもすぐわかる。
それでも違いが無いというのは、
本当に何も特徴的なところが見出せなかったのだろう。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:52 ID:sLuK8oec

V40だと、見てくれがカロゴンと変わらないけどね。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 19:12 ID:TzD0oltJ

V40をﾎﾞﾙﾎﾞというのは勘弁してくれ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 19:48 ID:7QFbjrpu

(日曜の昼下がり、カフェで二人の女性がお茶をしている)
A子｢遅いわねB夫、新しく買った車を見せたいって、自分からドライブに
誘ったくせに｣
C美｢そうねぇ、きっと渋滞で遅れてるんでしょうね｣
(30分後、B夫到着)
B夫｢メンゴメンゴ。いやさぁ、ちょっとディーラーに寄たら、
離してくんなくて。コーヒーだの粗品だのってもう至れり尽くせり。
VIP対応っつーの？参ったねホント｣
A子｢で、一体何を買ったのよ。美女二人をこんなに待たせたんだから。
日本車なんかだとわたし隣に乗るの嫌よ｣
B夫｢まぁまぁ。じゃーん、これだよこれ。このキー見て分かんない？｣
C美｢あら、ボﾉﾚボを買ったのね。｣
A子｢えっ、ボﾉﾚボなの、素敵！B夫ったらセンスいいじゃない｣
B夫｢v40ってやつなんだけどね、やっぱボﾉﾚボってサイコー！もうみんな
振りかえちゃって大変さ。何より企業哲学がさぁ･･･(以下略)、それに
人間工学っつーのあれも･･･(以下略)｣(*注略は広告まんまの薀蓄)
A子｢難しいことはよく分かんないけど、ボﾉﾚボマークは付いてるんでしょ。
いいじゃない、ブランドじゃん、ねぇC美｣
C美｢そうね、とにかく早くドライブに出かけましょう｣
(店の前にこれみよがしに路駐してあるボﾉﾚボを眺めながら)
A子｢いいじゃない、何よりほらちゃんとボﾉﾚボって目立つ所に書いてるし｣
B夫｢貧乏人の憧れさ、なぁディーラで働いてるC美的にはどう？｣
C美｢B夫が好きならいいんじゃない。でも一つ気になることがあるんだけど
いいかしら。･･････これってカローラと何処が違うの？｣

ブランド好きのA子よりC美の方が知的だと思ってしまいました。

674 ：Ｖ７０ＸＣのり：03/01/15 20:20 ID:AVsGGA8H

>>661
へ？
どうしたんですか？？
２日も前の書込みに。。。こんな激怒して。

それと別に神格化も盲信もしてないのに・・・・・。
>662さんが言ってる様なボルボの良い所も悪いところも知ってるつもりですけど。
以前の850で5年10万キロ乗りましたから。。。。。。
でも、評判悪いところもひっくるめて好きなんですよね。雰囲気でしょうか。

それに↓自分の発言とは全く関係ないんですが。。。。ナゼ引き合いに？？

＞「ボルボは本国で２０年平均耐用され４年で代える国産とは大違い」
＞　現実は日本車はスェーデン同じく２０年近い使用。買い替え税金の高いため
スェーデンで走る日本車の事？日本で走る日本車の事？？
ちなみに日本で走る普通車登録されている日本車の平均寿命は”10年ちょっと”
だという統計が運輸省の発表であったような。。。

＞「新型Ｓ８０の電磁波問題」
＞本国ではすべて回収。日本では希望者のみ。
これはS60、V70、S80での問題でしたよねたしか。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0220/06rnp_si0220_02.html
確かに日本では希望者に対策をするとユーザーに通知が来ましたが。。
本国で全て回収とは知りませんでした。
情報ソースはどこですか？

別に自分は「違いが分かる」だなんて気取ってないけど、>661　は真実さえも
伝えられない方なんですかね？？

いちおう釣られてみました。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 21:55 ID:WEik61UW

ひさびさに見にきたけどさ、全然変わり映えしないなぁ。
大体、ディーラー逝って試乗してみれば判る問題ばっかりじゃない？

購入を検討している旨を告げれば、高速の試乗だってさせてくれるよ。
他人の意見も大事だけど、まず乗ってみたら？

地方ではなかなかディーラーがないかもしれんが
だったら正直手を出さない方がいい。
国産車より壊れます。（笑）

値段が高いと思っている方を含め無理をして買う車じゃありません。
れ画シー、蔵運でも買ってください。

676 ：と釣られてみる：03/01/15 22:04 ID:TkjeFRwe

>>675
煽るならもっと高い次元の煽りをかましてください

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:08 ID:FuezOnlq

ボルボよりＥクラスワゴンの方が良い

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:46 ID:2voXOCmU

ウチの兄が、ﾛｰﾌﾟﾚｯｼｬｰﾀｰﾎﾞ付きでＦＦのＳ60買ったんだけど、
コーナーでアクセルを強めに踏むと急にハンドルが取られるような
感じになって結構怖いんだけど、これが普通なの？それとも異常かな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:53 ID:5fWtf6Sm

>>677
ある程度のお金持ちならね・・・・。
逆にそんなにお金なくてレガシー買った人は幸せだと思う。
中途半端にボルボ買う香具師が一番かわいそうな気がする。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:25 ID:Bt4yuIhA

>>676
外車が国産車より割高なのは当然
値段を気にするなら国産車を選ぶべきだし
近辺にディーラーがないから故障すると困る
というヒトも国産車を選んだほうが無難でしょ
現行のボルボに興味があるというヒトに薦められる国産車は
フィットとかハイラックスサーフとかじゃなくって
レガシィとかクラウンとかになるでしょ
>>675は正論だよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:26 ID:Bt4yuIhA

>>678
FFだから普通だと思うけど

682 ：675：03/01/15 23:40 ID:WEik61UW

折れ、すごく不思議なんだけどみんななんで他の人の意見を気にすんだろ？
ここに来るって人は一応ボルボが気になってるんでしょ？
（ちょっと乱暴だけど）試乗するなり、買うなりしてみればいいじゃない。

気に入らなかったら、それは勉強させてもらった、ってことで・・・。
コストパフォーマンスは当たり前だけど、日本車の方がいいって。（笑）
ちなみに折れはボルボはそんなに高いと思わない。

現状は投下した資金はかなり戻ってくるクルマだな。（リセールの時よ）
メルセデス並み、BMWよりいいよ。
折れの実績だと、850はレ画シー維持するのとあまり変わらないと思う。
ただ、今のV70はそこまでいかんだろうな。
ちょっと残念。（笑）

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:47 ID:caRVlnd3

限定らしいけど、クロスカントリーのブラックバージョンカッコイイよね。
けど、やっぱ高い罠・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 02:15 ID:cOOQisBH

Ｖ４０が欲しいのですが、そんなよくないのですが？
ちなみに今乗っているのは、Ｐ１１プリメーラワゴンです

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 06:43 ID:5CH+PSxl

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 12:43 ID:8GcSZsJO

>684
まずは試乗しよう。
今週末ならイロイロ粗品をくれると思った。(地域限定ならｽﾏｿ）
個人的には、そんなによくなくはない。と思う。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 13:58 ID:RFSe411Q

まじめな話、CクラスとV40、V70だと、静粛性や振動ではどちらが静かですか。
簡単に買える車でもないので、試乗にまで行くことは考えていませんが、
将来は、ぐらいには憧れで考えています。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 19:59 ID:PPkq0Sym

>>682

＞＞気に入らなかったら、それは勉強させてもらった、ってことで・・・。

自分の目利きが間違っていたのを棚に上げてボルボ憎し！、アウディーマンセー！とやった
訳のわからない御仁がかつて居たな、そういえば。
今ごろアウディースレ辺りで「アウディーなんてクソ！、ＢＭＷマンセー！」となっている
のかもしれんが(笑)。

まあ、雑誌や風評での良い評価に乗っかって（本人にとっては「乗せられて」かもしれんが）
自分の目で良く見ずに契約書に判子押してしまってから「こんなはずじゃなかった！」って
愕然とした輩がここで「冷静な評価」と称していろいろ荒してるってのが本当の所だろうな。

689 ：675：03/01/16 20:34 ID:jZrIx8nA

>>687
>>まじめな話、CクラスとV40、V70だと、静粛性や振動ではどちらが静かですか。
Cクラスって、どれ位のグレード考えてるのかな？
コンプレッサー？それともV6？

前のCとの比較だが
静寂性　現行V70＞V6＝旧V70＞＞＞コンプレッサー
振動　　現行V70＞V6＞旧V70＞＞＞コンプレッサー

現行のCは乗っていませんのでｽﾏｿ。（比較しちゃいかんか）
コンプレッサーはすごく走りはいいけど（つまり速い）、「うるさい・振動が酷い」
んで、すぐV70に乗り換えました。

ちなみに走りなら、コンプレッサーはV70　2.5Tよりいいです。

684を含めて、V40はオススメできないなぁ。
サイズが気にならないのならリセールを考え、V70買った方がオトクです。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:37 ID:m3WlbFJI

試乗でアクセル踏んで直ぐ分りました。こりゃアカンと・・・。＞ボロボ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:39 ID:fa0OBrak

なるほど
>>688が図星だったのか…

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:58 ID:szG/vHBL

自分で評価できないから人の評価が気になる。
所詮は好き嫌いだが、その好き嫌いさえこと乗り味なんかだと自分でよく分からない。
だけどボルボが喧伝するイメージ、それになによりボルボブランドは大好き。
まぁ車なんて趣味、一種のファッションだからそういうのもアリだけどな。
後は自分で分からないからって、メーカーや雑誌の受け売りで薀蓄をたれる癖さえ
何とかしてくれればな。

ただ今だにセダンより一般的に質の落ちるエステートに人気があるのが解せない。
エステートが唯一上回るのが積載能力だが、殆どのオーナーには無用の長物。
それでもガランとした荷室を求めてしまう辺り、車音痴たる所以だろうな。

693 ：675：03/01/16 21:13 ID:jZrIx8nA

>>692
痛い所をつくネ。（笑）
積載能力以外には、
リセール、スタイルの良さ（ま、人によるが）があるんじゃない？

850エステートは相当ゆるい車だったね。
セダンとの差はものすごかった。
現行のV70とS60も確かに差があるがまあ我慢可能だと折れは思う。
そこの差を指摘しちゃうとな・・・・BMW乗った方がいいね。（笑）

でも、折れにとって850はいい車だった。
正直いって今のV70より好き。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:54 ID:+BV+DPfm

S-60 T-5(2001年式)を中古で買おうか検討中なにですが、
セダン系はどうなのでしょうか？

695 ：世直し一揆：03/01/16 22:57 ID:d0H6zezA

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「～みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等）

それと、Ｏ♀はエコヒイキきつくて、冷酷だからな。

Ａ♂の異質排除×Ｏ♀の冷酷＝差別・いじめ　とあいなる。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:17 ID:fa0OBrak

>>694
どうなのでしょうって何が？
人気というか世間の認知度だったらないよ
デザインはオレはカッコイイと思うが個人の感性だから何とも
エンジンとかサスとかはV70と大差ないけど
ちょい軽いしちょい剛性があるぶんだけちょいマシかもね
内装とかはV70とほとんど一緒だから心配ない

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:26 ID:OrG+LhZr

スェーデンでの日本車の平均使用年数はボルボと変わらないってのは
いくつかの雑誌で読んだことあるな。ソースを特定しろといわれても
複数だしいちいち覚えてないけど。

やっぱ買い替えの税金が高いとか書いてあったけどそんなに高いのかね。
もっともアメリカでもオーストラリアでも日本より全然長く使うみたいだけどね、みんな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 01:46 ID:hbZUS4hW

久しぶりに国産車に乗った。オデッセイのアブソルートってやつ。驚いた。
鬼のような剛性感に信じられないほどの操縦性と高速安定性。それによく
出来たシート。
正直俺のＶ７０は完敗だ。おそらくあれでＶ７０より１５０万安いんだろう。
その値段とミニバンの可能性を考えると複雑だ。
だってボルボに出来てオデッセイに出来ないことないみたいなんだもん。
逆は一杯あるけど。（広い室内とかね）
しかしいい車だったな、アブソルート。今の国産はすごいわ。それにワゴンに明日はあるかな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 02:20 ID:Erk0GNTV

たまにステージアスレにこんな香具師が来る。
無理やりボルボと比較したがるみたいだが迷惑なんだな。
1年前に流行った煽りを引っさげてよくもまあ・・・
いい加減しょっ引いてくれ。ｳｻﾞｲから。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037022199/748

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 03:37 ID:kYe9ugrz

V70XCに乗ってもう2年。
とりあえず不満もないし、当りだったのか全く壊れない。
でも次ぎもまたボルボを買うかとゆーと多分買わないかもしれない。
ボルボのリピーターって結構いるのかな？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 09:29 ID:Lg/ZsoSc

＞700

＞688の後半参照。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 09:46 ID:yRo5NosR

>>701

688だが、折れ個人に限っては今乗ってる９４０エステが気に入っているので乗り換えようって
気にはならないです。
ま、事故で潰すなんて事になったら今度は後期型の９６０エステ（Ｖ９０）の中古にでもするか
な？、ＦＲならではの回転半径の小ささはやはり捨てがたいので。

余計なレスだけどボルボ乗りは自分の目利きを誤った輩ばかりではないって事で。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 09:51 ID:oN5aEgVG

若い女に人気が出だすとつまんない車になっていくな。
ボルボにしろゴルフにしろ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 10:18 ID:A0YhDhci

漏れは940エステ海苔だが最近のコンパクトカーのつくりはええぞ！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 10:53 ID:LFvS8Xx9

V70XCのゴールドは最高だ！
何故かって、ウチのパグにそっくりだからだ。

配色が．．．

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 12:30 ID:B2GjzOqg

オレはボルボエステじゃなくて日産ステが欲しい。
いや、ただ、駄洒落を言ってみたかっただけなのだが。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 14:18 ID:b6d2CDLp

「ステ」だけかよ！（ｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 18:21 ID:uwww2gM+

ステキ♪

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 02:01 ID:RY9e8Aug

>705　ゴールドはニャントモ言えないしぶーーーい色で
　　　よかばってん♪♪

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 02:08 ID:RY9e8Aug

３月にＶ７０Ｒ　＆　Ｓ６０Ｒ　が発表になる予定だとか
なんと２５００ＣＣターボの３００psだそうな　
６月から納車開始らしい　
どんにゃんでしょう　期待してよいのかしら？？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 10:23 ID:QLklkoX5

>>710
乗ってみないことにはなんとも
サスなんかも換えてくるのかな
ちょっとわくわく

712 ：675：03/01/18 12:00 ID:nqD8Ydbv

>>711
ダンパーはオーリンズのスペシャルダンパーらしいよ。
市販車にオーリンズ、って初めてじゃないか？

ただ、個人的にはターボって興味ないんだよなぁ。
それよりもS80の直6を載せてほしい。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 12:57 ID:dDOW76ke

>>711
ブレーキはブレンボ標準装備らしいけよ
あるディーラーではお得意様に限って内緒で予約をしているらしいよ
またまた初期不良多そうだな･･･

乗ってみたいけどなぁ～値段がなぁ～

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 13:44 ID:QLklkoX5

>>712,713
どもども
オーリンズのサスにブレンボのブレーキかー
ボルボっぽくないよー(w
新規採用だから初期不良は不安だけど
どんな仕上がりになってるのか興味あるなー
横置き直列エンジンで不等長ドライブシャフトで
ハイパフォーマンスモデルに仕上がるのかな?
直６は横幅の関係で入らないのでは(w

715 ：675：03/01/18 20:32 ID:nqD8Ydbv

>>714
横幅は大丈夫だよ。
ほとんど、S80と変わんない。

値段はT-5プラス100ﾏｿ以内だと売れそうだね。
オーリンズのサスだけで、30ﾏｿくらいしそうだし。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 23:23 ID:EXODzt36

V40が「世界でいちばん美しいワゴン」ってのがどーしても
理解できないのだが・・・Ｖ４０を見るたびに思ふ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 02:37 ID:ovjtI1eb

やっぱり壊れない長く乗れる車が１番。
2002 年米国自動車耐久性(VDI)調査(新車購入後4～5 年経過した時点で不具合調査）

耐久性に優れている日本メーカー
１位レクサス
２位インフィニティ
３位アキュラ
４位ホンダ
５位トヨタ

欧米の中では耐久性に優れたメーカー
６位ポルシェ
７位ビュイック
８位キャディラック（同率）
８位ジャガー（同率）
１０位BMW
１１位リンカーン
１２位マーキュリー

１３位スバル
１４位日産
１５位マツダ

ここが業界平均

業界平均以下（アルファベット順）：アウディ、シボレー、クライスラー、ダッジ、フォード、GMC、現代、いすゞ、ジープ、
起亜、ランド・ローバー、メルセデス・ベンツ、三菱、オールズモービル、プリマス、ポンティアック、サーブ、サターン、
スズキ、フォルクスワーゲン、ボルボ
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf/2002USVDI_J.pdf

718 ：ポルポに乗りたい～：03/01/19 16:11 ID:YJyPpq/e

V70の値引きっていくらなんでしょうか？
今25万しか出ていません・・・
舐められているみたいですねぇ～

719 ：◇318MT ◆R0GP89YcCA ：03/01/19 16:13 ID:rZGjIWoi

>>718
それは暗に「今買わないでね」って言ってんのよ。
年度末まで待てば？

720 ：ボルボ検討中：03/01/19 16:48 ID:aK5UH9ft

既出でしょうけど、８５０のヘッド球Ｈ４？Ｈ７？、ついでにハイビームもおせえて下さい。

721 ：ipd：03/01/19 17:38 ID:UVJwL1z/

QV70とかに使う、間欠ワイパーリレーって、NewV70でも
使えるのか誰か知ってる?

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 18:56 ID:Y2Ko6dGX

ディーラーの対応はどうですか。
購入された方、アフターサービスはどうですか。
ちなみに私は東京都在住で
Ｓ６０（一番安いﾔｼ）を購入したいと思っているのですが

723 ：675：03/01/19 20:58 ID:e/+BQLb7

>>718
グレードは？
2.4までなら今はそんなもんだよ。03モデルでしょ？
02モデル残っていないのかな？

>>720
確かH1じゃなかった？

>>721
現行のV70は、間欠ついてるんじゃない？
うちの2.4はあるよ。

>>722
東京は敷居が高そうですね。（笑）
もし東部に住んでいるなら、千葉のディーラーに逝った方がいいよ。
360日営業、夜10時まで。
簡単な整備等なら会社から帰っても間に合う。

724 ：720：03/01/19 21:25 ID:zYFhuwza

>>675
その様ですね、Ｈ１×４という事ですね。
Ｈ１だとポジションランプは後付できませんね。残念。

725 ：ipd：03/01/19 21:48 ID:UVJwL1z/

>723
そうなんだ、知りませんでした。
そう思ってカタログの写真を見れば…
これで心おきなく、QV70からNewV70に乗り換えられます。

726 ：675：03/01/19 22:00 ID:e/+BQLb7

>>725
乗り換える前にちゃんとチェックしてね。
03モデルから無くなってたら、大変だからさ。

でもおせっかいだけど、Qもいいと思うけど。

727 ：ipd：03/01/19 22:13 ID:UVJwL1z/

しっかり調べてきます。
調べずに聞いて、すまんです。
Qも悪くないと思うのですが、ノンターボで動力性能に不満を
感じていて、乗り換えようと思い立ったのです。
Newのドアノブ形状や、フロントの顔つきが気に入らない反面、
240を彷彿させるサイドの形状や、ボンネットの段のつき方が
気に入っていたり…
難しいもんです(w
もっとも、贅沢な悩みなんですが。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 22:42 ID:pkd+w1jh

>>723
東京はダメですか。
千葉へはちょっと遠いのですが、１０時までとは羨ましい・・・

729 ：720：03/01/19 22:42 ID:zYFhuwza

聞いてばかりでスンマソン。
８５５とか８５Ｘはそれぞれどういう意味なんでしょうか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 00:15 ID:tSTaGi6u

クロスカントリーに興味があります。
オーナーの方に聞きたいのですが、街乗り、高速での静粛性は
どんなもんですか？
あと、経年（3年以上）によるきしみ音などは出ますか？
よろしくお願いしまふ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 01:19 ID:I6/v40eV

パ・ピ・コ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 06:28 ID:KbdMmSFC

>>729
一桁目の数字はドア数、
つまり855はドア5枚=エステート、854はドア4枚=セダン。

ってそうゆう事じゃなくて？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 10:19 ID:upmIw0Uf

>>718
XC70のブラックエディションは39万引きだったよ。

734 ：720：03/01/20 21:48 ID:X1sG/CTC

>>732
ありがとうございます。
そういうことですか。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 14:08 ID:0IiILS3v

じゃ８５０ってドア無いんですか！？

736 ：720：03/01/21 23:41 ID:+hgynJt8

どなたか、Ｈ1球でポジションランプ付けている方おられますか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 13:32 ID:ZlGh+S/x

>>735
無いよ、でもサンルーフあれば大丈夫でしょ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 13:37 ID:scybhSGu

この手のスレでは相変わらず人気ですな

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1043063269/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042461760/l50

739 ：山崎渉：03/01/22 14:09 ID:IanOGFR3

（＾＾；

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 17:37 ID:oo011N3L

http://www.yoshinoya.com/yoshinoya/shop/j_top.html
「吉野家」だけgifかよ！知らなかったぜ！！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 12:08 ID:dNczG4Zr

全文ｺﾋﾟﾍﾟしても
↓↓↓
事業は、北海道から九州、沖縄まで全国に展開。・・・

「吉野家」できない。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 14:18 ID:COisl9ak

今日納車上げ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 15:37 ID:8h/3ZJk0

なぜsage?
引け目を感じてるから?

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 16:32 ID:SHNTf4d7

自分の240が古くて心配です...(帝人モノ）

一度点検に出そうと思っていて、
ディーラーだと2ﾏﾝもかかるのですが
相応の価値はあるのでしょうか？

今のところ大きな不具合は無いのですが
カー用品店の無料愛車点検などと比べちゃ駄目ですよね？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 16:36 ID:tQ4SKI/d

>>744
タダほど高いものはない

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 16:45 ID:SHNTf4d7

やぱディーラーに逝ってきます。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 19:14 ID:90EmsXG4

至る所で叩かれている内に、吉野家スレに変わったのかと思ってますた。
ボルボ海苔さん、気を取り直してがむばってください。

748 ：720：03/01/25 14:32 ID:Z3AyE9im

850や70って４灯なの２灯なの？わからん。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 16:30 ID:Gc/KcnSy

ｳﾞｧｶﾓﾉ!!
ﾎﾞﾉﾚﾎﾞは一等に決まってるだろ。
世界一のステーションワゴンなんだよ。
いい加減な事言うなよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 17:22 ID:vQoV2ykS

XC70とかって、4WDとは言っても、やっぱりFFベースなんでしょ？

751 ：720：03/01/25 17:56 ID:Z3AyE9im

知らんかったけど、Ｓ７０とかＳ９０ってもう売ってないんすね。日本だけ？？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 19:16 ID:53r1BGsh

>>750
FFベースのオンデマンド4駆（駆動輪が滑ったら4駆）ですね
もっとも「V70クロスカントリー」はビスカスカップリングによる
反応制御オンデマンド（実際に滑ってから4駆に切り替え＝いわゆる生活4駆）だったけど
2003年モデルの「XC70」はハルデックス社の電子制御クラッチユニットを使った
予測制御オンデマンド（滑りそうになったら滑る前に4駆に切り替え）になってます

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 01:18 ID:pzqr1uo5

実用上はそれで十分なのかなと。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 01:24 ID:6+JnaBXR

新ハリアーに負けてる？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 01:27 ID:od2uwBVm

>>752
いや、応答時間がすこぶる速いだけで、やっぱり滑ってから4駆になる。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 01:46 ID:pzqr1uo5

アテーサと比べて同かしら？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 07:36 ID:l28aAm9j

>>753,754
センターデフによるフルタイム４駆だって
１輪でも空転すると他の車輪から駆動が抜けてしまうので
デフをLSDにしたり手動でデフロックできるようになっていたり
さらには電子制御だったりするわけで

悪路走破性を最重視するし手動操作も厭わないということだったら
パートタイム４駆の直結モードでもフルタイム４駆のデフロックでも
直結モードがあるオンデマンド４駆の直結モードでもいいわけで
重量から言えば部品が少ないパートタイム４駆が最強だけど

4WDは欲しいけど手動で操作するのはイヤだったら
1)電子制御フルタイム４駆
2)電子制御オンデマンド４駆
3)機械制御フルタイム４駆（センターデフ＋LSD）
4)機械制御オンデマンド４駆（いわゆる生活４駆）
という順番になるわけで
重量増まで考慮に入れると 1) と 2) の優劣は微妙

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 00:15 ID:DbZhKJzZ

昔のヴォルヴォは頑丈で長持ちといった
イメージがあったが今では、なんだか
普通の車にしか思えない。
随分と変わってしまったなと

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 04:41 ID:fi3e0uZX

>>758 それは　他車が良くなったのか？
　　　　　　　ボルボの進歩が遅いのか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 04:44 ID:fi3e0uZX

ＦＦ駆動というのはどんな良い所や悪い所があるんじゃろうか？
どなたか具体的にお教えくだしゃれませ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 11:17 ID:xvLWrquY

>>760
FF＝スペース効率が良い
　　悪天候時の安定性がそこそこ良い
FR＝FFよりもバランスがいい
　　ハンドリングのフィーリングが良い
　　雪には弱い
4WD＝嫌いなので知りません
　　

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 16:55 ID:q0T/89nm

名古屋の高辻のディーラーでいつも嫌な思いをしたので車変えたよ。サービスの山○と営業の堀○は最悪。本当に嫌な気分に何度もさせられた。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 17:30 ID:DL91D/q8

>>758
昔のヴォルヴォは頑丈で長持ち
それは国産でしょう。

ボルボは昔も今もぼろくてすぐ壊れる車ですよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 17:45 ID:yr9CRRs8

昔の国産なんてスグ錆びで穴あくぞ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 18:02 ID:eIO8Jjzw

>>762
　担当者はそこの看板しょってるって自覚せにゃ～いかんわな

　現行ｖ７０　　１５千Ｋ　ノントラブルで肩張らずに乗れるんだけどときめきがないな。

　秋にＥ３２０買替え検討中

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 18:53 ID:hKYb7uRj

>>762
どんな事があったのか、情報キボンヌ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 15:14 ID:JR5x9JZz

糞ｽﾚage

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 20:43 ID:nmpR5OdG

E320かぁ、色々で800万円の車とV70を比べちゃ…
V70AWDと４MATICかC320くらいが値段的に比較対象になるんでないかと。
ベンツも、もうちょっと嫌味のない形ならいいなぁと思う漏れは、４MATICに
惹かれながら右ハンドルの設定が無いのでAWDをオーダーしますた。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:55 ID:sputGNZh

　
　イモピライザーなるものは　本当に有効なのでしょうか？

　股　純正いもぴを生かしたままでターボ大麻などは装着

　できるのですか？　どなたか教えて下さい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:57 ID:qpBObaqc

>>769
絶対ではないけれど、無いよりは安心できます。
（結局狙われたら何をやっても持ってかれてしまう・・・）

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 03:17 ID:q4cPdero

Ε320はときめくのですか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 20:54 ID:IiOJ0ksQ

ボルボＤＱＮ増加中

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 21:06 ID:cO6PweA7

>>772
ターボタイマーやリモコンスターター付けるようなヤシだな！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 21:36 ID:YbiWQNEo

Ｓ６０以外は、糞・・・

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:50 ID:7sT9uaOl

>>772
私が見たボルボＤＱＮは、940エステートでした。
さすがに、タイヤを斜めにしたりピンクに塗ったりはしていませんでしたが、
２２，３の金髪ロン毛、変なニッカボッカ？（よく知らないもんで）はいた♂が４人乗って、ナンパしてました。
歩いていて、右手と右足が同時に出てしまいました。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 16:17 ID:lJgC6nZ7

850まではよかったなぁ。
今のは好みに合わん。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 20:20 ID:MEfIDYRl

>>775

中古の玉が多いし中古なら安いから若門が買っちゃてる
　　　　　↓
停年四季３００．３３０ナンバー
　　　　　↓
　　　　金が無い
　　　　　↓
　セコイボルボ糊が多い
　　　　　↓
　　　ＤＱＮが多い

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 11:44 ID:fxb3YRFH

たしか去年ででいたV70のSEって、今年もでるのかな～。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 14:05 ID:m/dlOqB+

年が変わると、昨年のって100マン引きになるって聞いたのですが本当ですか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 17:22 ID:7cbOxzIW

http://www.zakzak.co.jp/top/top0131_3_09.html

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 17:23 ID:bLKEXYB9

>>778
V70SEは70周年記念車だったから今年は出ないけど
ボルボって何故か毎年のように特別仕様車を出してるから
似たような特別仕様車は何かしら出ると思うよ
>>779
年が変わったらじゃなくてニューモデルが出たらという話
欧州車はたいていイヤーモデル制（毎年マイナーチェンジする）
だから年が変わる寸前に来年のイヤーモデルが出るわけ
たとえば2002年の12月くらいに2003年モデルが出たら
在庫の2002年モデルは値引き幅が大きくなるという話

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 18:30 ID:h9qY2HiN

960後期の日本語の整備書って手に入りますか？
ディーラーに聞いたら、売ってないって言われたんです。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:06 ID:w/dFMfME

Ｓ－６０糊でやすが、先程フェンダーがちょっと擦れただけで

かなりの擦り傷になってしまいやした。

こんなにボディーがソフトなんでしょうか？

みなさんは修復をどのようにされていますか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:27 ID:fegXAozE

Ｃ７０契約してきました。
最低でも10年は乗ります。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:02 ID:bLKEXYB9

>>782
960オーナーのサイトをぐぐって探して相談するとか
>>783
ボディがソフトだろうがハードだろうが
擦ったら擦り傷になるのは当然
カーコンビニ倶楽部でも板金屋でもディーラーでも
お好きなところで修理の見積もりをどうぞ
>>784
おめでとーございますー

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:50 ID:w/dFMfME

>>785 いやいや、今まで何回も国産車で擦ったことはあったんですが、

今回は感触よりも傷が深かったのでびっくりおったまげーてこんなにも

ソフトなのかな～との思いでスレしてみたんです。

　

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:14 ID:2/PUnhg8

衝撃が乗っている人間に伝わらない程、硬いのかもしれんよ。
だから、乗ってる本人は「え!そんなに強く擦ってないのに」と思っただけ。

どっちにせよ>786は、もうちっと慎重に運転するか教習所で修練してくるこってす。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:22 ID:w/dFMfME

>>787　ごちゅうこく　いまみいります

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:24 ID:BI3H+JhL

http://www.tanteifile.com/
ボルボファンは抗議しるっ！！

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:43 ID:hpZONEmA

＞衝撃が乗っている人間に伝わらない程、硬いのかもしれんよ。
＞だから、乗ってる本人は「え!そんなに強く擦ってないのに」と思っただけ。

乗ってる本人はいいが、被害者がグッタリってことはないだろうな。
それで「やっぱボルボって安全(はぁと)」とか言わないようにな。（ｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:01 ID:J8Neuh7L

アコードワゴン乗ったけどすげかったな。ボディは岩みたいにしっかりしてるし
乗り心地はいいし、コーナーは軽快。エンジンだけは３０００も回すと４気筒
特有の安っぽさがあって俺のＶ７０の方が重厚だけどそれ以外は完敗だな。
内装も高級だし。で値段は１００万安い。
うーん、俺は賢い消費者じゃないかな

792 ：ポルポに乗りたい～：03/02/01 10:34 ID:aGnnFwLF

age

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 10:54 ID:wFdLZF3z

松たか子のボロボってどんなタイプなんだろうね。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 11:33 ID:6qoSDgEZ

>>790
>値段は１００万安い。

200マンの間違えだろ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 15:29 ID:bt+yUsXx

いえ、ﾎﾞﾉﾚﾎﾞも100万引くのでいいんです。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 23:23 ID:ef24XLVX

S60 T-5（ハイプレッシャーターボ）街乗りはおもいっすね～

V40ﾉﾙ　の方が小回りとダッシュが小気味よかったっす。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 11:58 ID:/8J65NMk

>>796
NEW CAR MAGAZINE の S60 特集でも
T-5 は街乗りには向かないって書いてあった
高速道をケーサツには言えない速度でアレするとか
ティップシフトで高回転キープで峠を責めるとか
そーゆー用途だったら向いてるけどって

798 ：sage：03/02/02 13:39 ID:yHzlx1Fl

来週V70SE納車だよ。アウディA4セダンの２回目の車検を機に乗り換えることにした。
売れ残りだから安くしてくれたしね。
内装の質感はちょっと落ちるしあのガタイに対してエンジンは非力だが
全体的なﾏﾀｰﾘ感は最近ほとんど飛ばさない折れにはちょうどいいかと。
ただサービスパスポート付きとは言え、故障が多かったらやだな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 13:41 ID:yHzlx1Fl

やべっ
sage打つとこ間違えた・・・・ｽﾏｿ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 16:09 ID:AP1iZPB9

>798
いくら値引きしてもらったの？？
100万とか？？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 19:57 ID:co/PmsxC

ボルボ海苔ってやっぱこういうﾉﾘなのでつね。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834965&tid=newv70c0lmq&sid=1834965&mid=100

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 21:00 ID:lB3HiOaJ

↑ワーゲンもプジョーもそんなもんじゃねーの？

803 ：◇318MT ◆R0GP89YcCA ：03/02/02 21:04 ID:hXXljoSb

BLACK EDITIONにオンボードコンピュータはつきますか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 22:09 ID:Mf/sSMMQ

シトロｽﾚとサーブｽﾚは妙に冷めてて怖ﾋ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 22:21 ID:oxaUBqso

ボルボの微妙に高級チックなエンブレムがエステートの実用性を下げてるきがする。

806 ：797：03/02/02 23:18 ID:yHzlx1Fl

>>800
いんや、トータル60ﾏｿくらいだよ。100ﾏｿも引いてくれるとこあんの？
頑張ったけどもう一杯一杯って感じだったよ。

807 ：情報求む！：03/02/03 00:57 ID:CWRQUpgP

2月1日にオートウェーブ柏沼南店の駐車場内でボルボの奴？と揉めてた相手の詳細知ってる奴いるか？
昼間から怒鳴ってたらしいから見た奴いるはず！
車種、色、ナンバー、人相、髪型、なんでもイイから知ってる奴は書き込んでくれ。

ボルボのユーザーでオートウェーブ柏沼南店で誰かに文句言われた奴見てるか？
その文句言ってきた奴のナンバー知ってたら教えてくれ。
ナンバー知ってる奴は5万、本籍、住所、氏名知ってる奴は10万の謝礼を渡す。
直接現金を持っていくから情報よろしく！

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 02:31 ID:STczARKm

ケンカに負けたか（ｗ　ザコいな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 02:59 ID:CWRQUpgP

>>808
おめー勘違いするなよ。
俺は当事者じゃねーし仮に当事者でも俺が喧嘩して負けるわけ無い。
それに、直接この件とは全く関係ない。
探してる理由もこの件とは関係ない。

ちなみにボルボの運転手と何かの車の運転手が口喧嘩してたとの事。
この何か不明の車種の運転手を探している。
ボルボのスレッドなら喧嘩の当人（ボルボ運転手）が見てると思っただけだ。

ちなみに早くも情報は入ってきてるから「２ちゃんねる」も捨てたものじゃねーな。
さーて、どうやって追い込みかけるかな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 03:26 ID:n+9iA1O4

ど、ど、どうやって情報が入って行くんだ？
やっぱ電波ですか？電波受信したのですか？捜査四課ですか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 04:17 ID:c7Agiwwn

>>809
心当たりはあるが捨てアドくらい晒してくれ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 05:10 ID:tdazG4G3

>>810
間違いなく「ﾃﾞﾑﾊﾟ」ってやつだ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:05 ID:ZcI3R6Qf

7人乗りでミニバンじゃないのって、ＸＣ７０，ＸＣ９０とベンツＥclass
wagonしかない。まともに7人乗れるのはＸＣ９０だけ。8年前にベンツＣと
８５０Ｅを比べた時にドアの厚さが1．5倍違って安全そうで驚いたが、
乗り心地に差があってベンツにした。ボルボも乗り心地よくなったかな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:36 ID:V4q0kOLI

>>813
ミドルサイズSUVには７人乗りたくさんあるでしょ
トヨタのランドクルーザー100とか
フォードのエクスプローラーとか
GMシボレーのトレイルブレイザーEXTとか
ランドローバーのディスカバリーとか
もちろんフルサイズSUVでもいいけど日本ではデカ過ぎ
ってスレ違いなのでsageとくけど

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:43 ID:Tny7ILne

バスでも飼っとけ(藁
トラックでもいいか(藁

816 ：情報求む！：03/02/03 22:11 ID:CWRQUpgP

807だ。
店に直接行ってナンバーと車種はわかった。
後は陸自に問い合わせるだけ。

ところで当のボルボの運転手はココにいねーのか？
精神的苦痛として数百万取れるから見てたら書き込んでくれ。
手間賃は頂くが、名乗りでるだけで金が転がり込んでくるなら悪い話じゃねーだろ？
その代わりに追い込み、取り立てからアフターまで全部こちらが面倒見る。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 22:38 ID:qXlagjTA

XC90がまともな7人糊だって？3列目は身長165以下が対象だ、そして足元が
メチャ狭い。横幅の広いプレマシーだ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 22:40 ID:fRK/ON+a

ボルボ買った。新車で180万円。
いい買い物だったと思ったら、ボﾉﾚボだった！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 22:47 ID:FsCtZ3bV

どういう意味？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 22:50 ID:FsCtZ3bV

わかった
くだらん
ひっかかっちまった
ばかぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 12:51 ID:XA9nqiXG

何にひっかかるの？わけわからん。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 15:53 ID:FQD5d35b

ぼのれぼ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 16:20 ID:WJXfVot8

給油口ってシート横のレバー引くんじゃなくて手で開けるのですか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 16:21 ID:b+RmvBrX

http://homepage3.nifty.com/digikei/ten.html
　　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀﾖ━━━━━ !!!!

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 16:30 ID:9HOCJ7ST

>>823
車種は何？
うちのS60の給油口はロックなしで手で開くけど他の車種までは知らない

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:45 ID:3o+3BonE

>>817へ
後ろに子供乗せようと思うけど（今2年生）、あとおばあちゃん。でもＸＣ９０は止めといたほうが無難かな。
やっぱりミニバン？でも格好悪くない？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:04 ID:4VfLpmAf

XC90がカッコイイと？
XC90に7人乗って走っていたら、俺なら腹抱えて笑うと思う。
何がそうさせるのか？って（ｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:50 ID:1tlUvIOv

XC90がカッコいいとは思わないが、
7人乗車で腹抱えるほど笑えるとは思えない

あんたキティ？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:53 ID:+p27p+sO

>>826
ミニバンが嫌ならスパ塩にしれ。
それが嫌なら307SWにしれ。
せめて前向きに座らせてやれよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:48 ID:Yc6Ahs+R

>>828
見たこと無いからでしょ。見た人だけにわかることだからね。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 06:31 ID:dWDdfYTo

>>829
せめて前向きにって…V70のオプションの３列目とカンチガイしてないか?
V70のオプションの３列目は後向きだけどXC90の３列目は前向きだぞ?
http://www.car-news.net/testreport/test_ride/0212volvo_xc90/photos/12.jpg

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 09:24 ID:HCzck3aN

>>831
あら失礼、V70と勘違いしてた。
もめんなさい、スパ塩の3列目に詰め込まれて後方衝突実験に逝ってきます・・・・。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 12:19 ID:yIOeb4Dq

だからなぜ、3列にしてまで・・・（ｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 18:31 ID:nTaILRIc

3列にして乗りたい気持ちを聞かせて欲しい。
きっと魅惑の世界なんだと思うが、オレには理解できないんで。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 18:36 ID:5Ra9uB+k

地元の割烹にじいばあ子供連れていくくらいなら2台でいけ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 19:47 ID:+Qry1F3q

おい、おまいら、おかしくないかい？
別に3列目に人乗ったっていいじゃん。
そのためにちゃんとシートだってあるんだし。
というかそれが最大の売りの一つなんじゃないの、XC90の。
文句言うなら7人乗車を掲げるボルボに言えよ。
それとも何か、ボルボ様がミニバンと同列の使い方をされるのは我慢ならないかい？
普段後席も荷室もガランドウで乗ってるからって3列目にあたるなよ（ｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:01 ID:KlJFYFiw

売るのも勝手なら買うのも勝手。
で、3列目に座らせたいと言う香具師の意図を
是非知りたいと言うことなのだがなぜに切れるのかわからん。
はじめからその目的なら、ミニバンかワンボックスが(^∀^)ｲｲ!!はず。
オレは間違っているのか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:05 ID:x9CIaAOa

いやいや、俺はバスが良いと思うぞ!
ボルボのバスなんて、日本じゃ数えるくらいしか走ってないから。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:43 ID:+Qry1F3q

>>837
間違ってる、というかアフォだろおまい。
3列目に座せたい意図を知りたいだって？
そんなのに意図なんかあるのか？必要なのか？
単に2列目までに乗り切れないこともあるからってことでいいんじゃないのか。
何が聞きたいんだ？

｢助手席にも2列目にも人は絶対乗せません。必ず3列目に乗ってもらいます。」
って言ってるならどんな意図があるのか知りたいがな。
いいじゃんボルボが7人乗れますって言ってんだから。
売るのも買うのも勝手なら、3列目作るのも使うのも勝手じゃないの。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:14 ID:mDehYUjZ

>>837
ばーか、わかんねえのかそのくらい。
ボルボに乗って見栄はりてーからに決まってんだろ。
国産のミニバンじゃハクが付かねーんだよ。
じいさんばーさんには「狭い」って嫌がられてるんだけど、
オレの欲望のために我慢してもらってるのさ。
>>839の言っていることも、もっともらしいが、
人間には本音と建前ってーのがあるんだ。
もっと勉強しろよ、ヴォケども。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:24 ID:AUuLq/OH

>>839
＞単に2列目までに乗り切れないこともあるからってことでいいんじゃないのか。

だったらやっぱミニバンだな。
うちは4人家族で、それ以上絶対乗らないからミニバンにしなかったが、
可能性があるならミニバンかワンボックスだ。
乗る可能性があるにもかかわらず、なぜミニバンにしなかったのか？
って言うのが質問の本質じゃないのか？と思うが。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:27 ID:x9CIaAOa

ボルボで三重晴れるんですか。
そりゃDQNな暮らしですね。
お友達もDQNなんですかね。

車は何乗っていても三重なんか晴れないです。
飼ったとたんに目減りするんだから。
三重春なら家とか土地とか、そういうもので貼って頂戴。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:34 ID:jhtDBnK/

っていうか、ﾎﾞﾉﾚﾎﾞ乗ってる人の一部に、
そう思っている香具師がいることは確か。
一番始末におえない罠。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:49 ID:B5R2U2kL

っていうか、ﾎﾞﾉﾚﾎﾞ海苔はほとんど痛いよ。
ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽのかたまり。無理しなくてもイイのに。

845 ：842：03/02/05 21:55 ID:x9CIaAOa

シクシク
漏れ、V70AWD海苔なんだけどなぁ。
別に三重春ために乗ってないけど。
コンプレックスも無いと思う。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:57 ID:djasVvFV

どうでもいいことでもりあがってますな、おまいら。
８２６はつりかたがうますぎ。

847 ：情報求む！：03/02/06 00:28 ID:TIBJkNAe

全部デマだ。
お騒がせしてスマン。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 00:33 ID:kkLCKpcw

ケンカに負けたか（ｗ　ザコいな。

849 ：情報求む！：03/02/06 00:38 ID:TIBJkNAe

>>848
おめー勘違いするなよ。
俺は当事者じゃねーし仮に当事者でも俺が喧嘩して負けるわけ無い。
それに、この件は全くのデマだ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 01:55 ID:2gKDWwHf

　セールスが薦めるからS80買ったが、なにあの内装の質感・・。
　プラスチック部のバリが残ったまんまだし、
　とてもショコミで７００マンのクルマとは思えない。
　もっとも他の外車も似たようなもんだからボルボだけ責めるわけにはいかんだろう。
　アウディにしておけばよかったな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 02:19 ID:n95WuaQw

ヨーロッパでのボルボのブランドイメージって、
オペルとかフォードに近いよ。
MB・BM・AUDIみたいな高級ｲﾒｰｼﾞはない。

まあ、日本じゃ高級車で通っててイバリも効くから
関係ないけどな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 09:39 ID:TcG+cXSg

ヴァカにされてるのが分からない所が一番イタい。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 09:47 ID:WJEj/teG

>>850
>　セールスが薦めるからS80買ったが
他人に薦められるままに車買わされるよーなｱﾌｫは内装云々言う資格ないと思うぞ。
てゆーか納車されるまでロクに内装見なかったｱﾌｫさ加減にも驚くが．．．

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 10:43 ID:j/zmcVdU

>>851
たしかに関係ないな
いまやトヨタと同程度の粗製濫造メーカーに堕した
メルセデスベンツがいまだに高級車で通るし
そのトヨタ＝レクサスとかホンダ＝アキュラとかと同様に
フォルクスワーゲン＝アウディに過ぎないアウディが高級車で通るし
あからさまにスポーツでヤングなエグゼクティ(笑)向けばっかで
必死になって高級イメージを作り上げようと四苦八苦して
7シリーズとかいう超絶にヘンなインターフェースのクルマを作って
米国ではウケたが日欧では鳴かず飛ばすで3シリーズしか売れない
BMWが（って俺はそーゆーBMWがチョット好きだけどね）
何故か日本市場では高級車とカンチガイされてるし
日本におけるブランドイメージってクルマの内容でも何でもなく
周囲の評判で決まっちゃうんだろうね
ボルボも本来は質実剛健で地味なところがブランドイメージのハズ
（って俺はそーゆーボルボが好きで乗っているわけだが）
なのに何故か日本ではヘンな意味での高級なブランドイメージ
どこをどんなふうに見たら高級なイメージが湧くんだ？
安全第一で実用第一のガチガチの実用車だろ？
そこがブランドイメージだったはずだろ？
ここ最近の日本における外車ブームはズレてると思うよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 15:05 ID:fsOS9HjB

オレにとってBMXは高級車ですが何か？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 19:20 ID:WJEj/teG

>>854
ある意味で同意。
>日本におけるブランドイメージってクルマの内容でも何でもなく
>周囲の評判で決まっちゃうんだろうね
従って一般的には854の挙げた車達は「高級車」という捉えられ方をされて
るんだろうな。逆に俺達の方がカンチガイと言われそうだ．．．．。
俺はXC海苔だけど毎日出勤して機材満載積んで現場行って、家族＆犬も乗せるし、
雪山にも行くよ。2年で既に4万3千Km走ってるけど854の言う通り本当に実用的。
乗ってると見栄も照らいもなく、まして高級イメージ(wのカケラもない。
でも田舎のバーチャン、ジーチャンなんかに見せると「こんな大きな高級車なんか乗って」
って言ってるよ。そんな爺ちゃん達の思ってるワケ分らん高級車のイメージ
を否定する気もないし、それはそれでまぁ良いかと思ってるワケです。
そもそも高級車の定義なんて（毎度のことだが）良くわからんと思うよ。
マジレス＆長文スマソ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:47 ID:/4owtJLA

ロックツーロックが２．７とか３．０とかありますが
これは何の事なのか、おわかりの方オシエデクダさい。
（素人的質問でスンマソン）

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:53 ID:Ggx6WBhK

>>857
オプションのホイールロックを装備した場合ですが、
すべてのタイヤをサマータイヤからスタッドレスに交換する場合の
所要時間（H)です。
最初のホイールロック解除から、最後のホイールのロックまでが計測区間になります。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:10 ID:VJcYtTOb

やはりボルボ糊は、性格悪い・・・

860 ：経済評論家：03/02/07 00:19 ID:k6Xh4ZlI

確かにヴォルヴォは高級車ではなくて、
欧米でのブランドイメージも、内容的にも
実用車・ファミリーカーの部類に入るが、
日本では未だに「舶来物＝高級品」の概念がまかり通っているので、
その車の本当の価値＋日本に輸入して販売するコストに
理不尽なほどの金額を上乗せしても、買う人は買う。
しかし日本でのブランドイメージは「高級車」であり、
周囲からも「高級」とみなされるので、
その分にお金を上乗せして払っていると考えると、
買うのもあながち間違いとは言えない。
ヴォルヴォに限らず輸入車全般に言えることですが。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:22 ID:VJcYtTOb

無駄に高級なわけですな。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:34 ID:Ll0cdbVX

俺のオヤジ、実用性でボルボ買ったけど、高級なイメージのせいで
普段の足として近所を乗りまわせないとか言ってたぞ。てきとーな買い物は
セカンドカーの日本車ですませてる。じゃあ買うなよってな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:35 ID:YHXoGNVE

>>862
ボルボ盗むヤツはあまりいないだろうから大丈夫だろうに・・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:38 ID:Ll0cdbVX

＞863
田舎なんで近所の人からﾋｿﾋｿ言われるのを嫌がってるみたいです。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:47 ID:XUyMeZHI

そんなお前は顔も性格も悪い

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:04 ID:0Og5LFRS

>865
そういうことをいうおまえもな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:05 ID:EXc2MvcG

>>861
高級とは無駄の集まりなわけで・・・

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:26 ID:oBGsKdYY

>>856
確かにﾎﾞﾉﾚﾎﾞは高級車ではないと思うが、かといって底々の車でもない。
色んな場面で使えるしエステートはｱﾌｫみたいに荷物も積める。
中途半端なところは多いが、かえってあらゆる意味で実用的だと思う
今日この頃。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 01:28 ID:OgDXUY1z

>>868
底辺だろ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 02:04 ID:h+EjYCsz

　ボルボのワゴンの荷室にイヌ乗せて
　自分はセレブだと勘違いしているばばあが多くネエか
　昔はまともなヤツが多かったが
　最近じゃベンツ乗リとそう変わらん

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 02:08 ID:mA6RJBqq

カミさんがXC70を所望です。
私はAR-Xの方がすべてに充実していると感じてなりません。
実際所有されている方の考えをお伺いしたいと思うのですが、
もちろん比較は出来ないとも思いますが、所有することに喜びを感じる
瞬間があったなら教えていただければと存じます。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 02:29 ID:QFp2nbqV

>>871
実際に試乗してみて感じたほうがいいと思われ。
乗ってみると両者はぜんぜん違うから、人の話は参考にならない。
それぞれのオーナーは、それぞれ自分の車がマンセーと言うのは
原則として当たり前だから、荒れる元になりそうで心配。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 10:58 ID:HNsuYkCL

ウチのダンナもとうとう買いましたよ
ＶＯＬＶＯ　Ｖ７０。
はじめに欲しいって相談されたときは
マジできれましたが（お金もないのにと…）
試乗してみたら私の方が欲しくなりました。
結局、他の車を借金して買うくらいならと
買ってしまいました！！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 11:48 ID:zwmY5XAx

いやはや世の奥様方はボﾉﾚボに首ったけですな。
ボﾉﾚボを前にすると耳に吐息されたが如くワナワナと腰砕けになる人妻。
最早ボﾉﾚボの業、ここに極まれりといった感ですな。
そこまで妙齢の女性を虜にするお手前、一度手解き頂きたいもんです、はい。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 12:35 ID:YXDjk2IF

>>871
　企業が努力して作った高品質又は高性能をユーザーは重要視しない。
　
　　アクセルを踏み込みたいならＡＲ-Ｘ又は他車種
　　余裕で乗るならＶ７０

　　価値観はその人が感じるクオリティによって違ってくる。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 12:41 ID:fSeLRoeo

結構良いとは思うのだけれど数多すぎませんか？
超すれ違うのだけれど・・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 12:46 ID:+N0agm9i

>>874
うちの奥様は国産車も外車もひととおりディーラーを回ったけど
こっちはデザインがダサいとかそっちはデザインが先鋭的過ぎるとか
あっちはデザインはいいけどエンブレムが目立ちすぎとか言って
気に入ったのがないからいまの318tiを乗り続けるとフテくされていたが
そういえばボルボのディーラーは覗いていなかったと気が付いて
どうせボルボなんてダメでしょとブツブツ言いながら覗きに言ったら
S60を一目見てコレがいい気に入ったコレにすると即決しちまった
なんなんだいったい…

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 13:23 ID:uXxFHMqb

女性に車の中身のこと言っても分かってくれないからなぁ～。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 13:45 ID:2y5cjLaN

>>871
XC70もAR-Xもまずは試乗でしょ。
ちなみに2003モデルのXC70はもうすぐ生産終了になるらしいんで、お早めに。

880 ：871：03/02/07 15:19 ID:mA6RJBqq

そうですか。
いわゆる子宮に響くデザインというものなんでしょうか？

>>879
もうすでに試乗は果たしております。
実はレベルの差はあれど、どちらもターボ特有の踏み込んだ瞬間は2500ccというのが
気に入っておりません。またどちらも派手なオーバーフェンダーがついていながら、
ホイールが面一になってないのも気になります。
本当はオールロードクワトロが欲しいんです（ｗ
ドアやリアハッチにカーテンスクリーンが仕込まれていたり、外装に使うアルミの
うまさに惚れています。
オールロードが買えないから我慢してこれらのどちらかにするという考え方に
誤りがあるのでしょうか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 15:42 ID:luDIAQvk

なんだ、ただのＤＱＮか（ｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:14 ID:2pkyI1ox

ボルボ海苔の皆さんは、ツライチにこだわるんですか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:18 ID:uXZBbbfG

RVで吊るしの状態で面1って．．．？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:44 ID:jq3TzuoO

>>880
どうせ借金して買うなら、オールロードにしておけ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 17:07 ID:uXxFHMqb

なんだ、ただの釣り師か（ｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 17:37 ID:+N0agm9i

>>880
うちの奥様が買ったS60は純正ホイールで
いわゆるツライチになってたけどなぁ
もしかしてオフロード向けのクルマには
ツライチにしないほうがいいとか？
オールロードクワトロはツライチだっけ？
どっちにしても貴方がオールロードクワトロを
そんなに気に入っているなら借金を増やして
オールロードクワトロをを買ったほうが
きっとシアワセになれると思うけど

887 ：871：03/02/07 18:28 ID:mA6RJBqq

いろいろとご意見賜りありがとうございます。
何も考えずに借金を増やせるほど甲斐性がないもので（ｗ
特にXC70にエキサイティングなポイントはなさそうなのは残念です。

もう少し今の車で我慢するよう妻を説得しようと思いました。
また何かあったら相談に乗っていただければと思います。
それでは(^-^/~

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 18:52 ID:XnLmaKdL

まんまと釣られちまった（ｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 19:04 ID:uXZBbbfG

>>887
自分もXCと2.7Tで散々迷ったので気持ちは分ります。
2.7Tの質感はすごいなと思ったし．．．．、ただXCも長く乗ると良いよ。
確かに「エキサイティングなポイント」ってゆうのはないけど気負わず
乗れるし、なんでも使えてとても便利。
**でもここのインプレに「XCは200km/h巡航云々．．．」ってバカな事も書いてあるけど．．．
http://www.7dream.com/find/h0b3/0b2/
自分がXCを購入した当時は、価格的に比較対象できそうな2.7T/SVはまだ
出てなかったけど、XCとSVならXCを選ぶと思うな。2.7T699萬円が買えるなら
それもまた良しです。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:33 ID:THenBsEA

>>870
>ボルボのワゴンの荷室にイヌ乗せて
>自分はセレブだと勘違いしているばばあが多くネエか

ハゲワラ！　犬はレトリバー系な。駒沢公園で。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:38 ID:FcvqAPSf

ボルボってサイドラインが見れば見るほどレグナムに似てる

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:40 ID:H/gqrwDA

ボルボって無駄に横幅があるような気がする。

893 ：経済評論家：03/02/07 23:15 ID:Wilbcg29

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:20 ID:e3QBErBa

高級車でも大衆車でもＤＱＮ車でもなんでもいいが、
ＸＣ７０はｶｺﾜﾙｲ。

895 ：842：03/02/07 23:21 ID:tqqllpig

>89はいはい
したり顔で臆面も無く薀蓄ご苦労さま
何度も聞いた話です
もう、お腹いっぱいです
それと注文ですが、「ヴォルヴォ」って書くのキモイからやめて
「ボルボ」で十分通じるから

896 ：842：03/02/07 23:25 ID:tqqllpig

>894
俺れもそう思うよ
黒のウレタンバンパーって、白く吹いてくるし

限定で買った人が多いみたいだから、中古相場は一気に安値かも
まあ、長く乗る人は関係ないと思うけど、黒のウレタン部分の処
理というか手間は惜しまず、綺麗に乗って欲しいもんです

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:38 ID:7OiPj5dX

某サイトで紹介されてたケミカルで手間いらずですが、何か？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:17 ID:U0q24rdv

値引きの相場ってどのくらいですか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:43 ID:MHE7k54+

　大体、ただの実用シャなんだからよ、洗車なんかしないでガンガン乗リまくれよ
　新車で買ったら、８００番のヤスリで塗装落として、錆び浮かせて、
　腐葉土かけて臭いつけて
　それぐらい、やんなきや恥ずかしくて乗ってらんないよ。
　クロバンバーの部分をカラードにしたりとか、キレイにして粋がっていると
　周囲からドキューだと思われるぞ
　俺は立場上、体裁をとりつくるし、周囲の評判を結構気にするから、
　ボディ全体はバットでたたいて凹ませてあるけどな
　
　まさかボルボ乗りにはいないと思うが
　納車の時に、小傷がついていたからなんて程度でディーラーで騒ぐなよ
　お前ら、もっと大きな器の人間になりやがり

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:07 ID:IDei7nBw

なんか実用車という書き込みが多いんですが、UKのサイト見る分には全然実用車の
感じじゃないですね。車両本体価格も1ユーロ120円換算で日本の方が安いくらいでした。
どうなんですかね？
わからないです。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:08 ID:CZ6oAsJh

そんなはずはない

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:13 ID:MHE7k54+

　↑　値段こそ全てか？
　これだからドキューは参る
　こういうやつに限って、フェラーリっつうだけで騒ぎ始めるし。
　俺は３世帯前のカローラを粋に乗りこなせるヤツを尊敬するね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:21 ID:CZ6oAsJh

今アメリカのサイトで確認したが、
ACURA3.2TLが、28550ドルで、S60の2.4の一番安いのが、26500ドル。
つまり、日本でいうインスパイアの方が高いわけだな。
欧州はよく分からん

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:21 ID:IDei7nBw

>>902
何歳？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:39 ID:iEn6hWjP

単純にレート換算で比較できるものなの？
中国行ったらすごいんだろうな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 03:02 ID:IDei7nBw

ベンツもBMWも同じ事ですが、アメリカと単純に比較すると「？」になりますよ。
アメリカ向けのスタンダードグレードって合皮でプラトリムでオンボードコンピュータ
なくてとか、もうスカスカですから。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 03:20 ID:eMCkvy/n

３月に　Ｖ７０Ｒ　Ｓ６０Ｒ
が発表になるらしいが
Ｔ－５糊としてはチョイトキニナルが

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 04:02 ID:WWNWlaD5

ボルボスレ
それは永遠のループ・・・

レート話は無視でおながいします

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 09:31 ID:UCdRDYaX

>>900
実用車＝安物という発想が間違い
ガンガン使える便利に使える＝実用車であり
実用車の価格は「どれくらい使えるか」で決まるもの
飾ってキレイ乗ってウットリ＝高級車であり
高級車の価格は「どれくらいキレイでウットリか」で決まるもの

910 ：720：03/02/08 10:47 ID:m1Ciapjt

店にあったら見つけて！と頼んでおいたＳ７０（当然中古）の候補が昨日来ました。
火曜日まで試して気に入ったらと言う条件です。
乗ってみたらインテリアの細かいところがよく出来ているようでそうではないという車ですね。走行性能は今日試します。ちなみにモデルは９８年Ｓ７０－２０Ｖです。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 19:05 ID:ZpT8VDsV

ボルボのサスは硬めにできてるのですか？それともやわらかめ？

912 ：初心者：03/02/08 19:36 ID:fEfSkmq6

初めて車板にきました。

このスレみつけてビックリです。ボルボ評判悪いんですね
私は２０００年モデルのＶ７０クラシック（白）に乗っています。
以前はランクルに乗っていました。私自身車の性能等に疎く
走り等についてはほとんど興味ありません。
ボルボにした理由は、それなりにカッコよくて、見栄はれて
扱いやすい車だからです。予想とうり女受けは最高だし、
今のところ故障もなく　荷物も運べるし、４人乗ってゆったりだし
問題ありません。　
前乗ってたランクル100はボルボより高いのに
女受けあんまりだったし、でかすぎるし、見栄はれないしイマイチでした。
ボルボの方が少しうるさいですが、今はボルボに充分満足しています。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 20:57 ID:fPO0wmg6

ちと待ってくれ。
俺もＶ70のユーザーだが、女受け？は明らかにランクルのが上だぞ。
はっきり言って男受け？も悪い。

自分が好きで乗ってるけど、他人の評判気にするなら、今ならＲＶ（ミニバン含む）が良いと思う。
国産ＲＶなら大人数でスキーにいけるしユッタリしてるのはボルボの比じゃない。

所詮は趣味の車で自己満足だと思う＜ボルボ

914 ：初心者：03/02/08 21:10 ID:qqDmCe3F

>>913
色んな認識があるんですね
ランクルの時は確かに友達受けは良かったんですけど
僕の周りの女達はボルボが好きなようです

てかやはり国産よりオシャレっぽい外国車が好きなんでしょうか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 21:11 ID:UCdRDYaX

ネタにマジレス

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 21:14 ID:UCdRDYaX

自作自演

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 21:43 ID:fPO0wmg6

>>914
ニュービートル乗ってる人から借りた時は流石に女の子の目線が痛かった。
男女問わず仲間内にも大人気だったし。
街中流しても、ほんと恥ずかしいほど見てくる。

でも乗れば安っぽい車だし車幅の見切りは０に等しい。
初めは嬉しいが、次第に恥ずかしくなってくるし、乗り心地悪い。
俺のＶ70の方が実際は良い車なんだけどなぁ・・
まぁ自分が納得して乗ってるからボルボが一番だけど！

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 22:20 ID:OspD7XXu

>>912
４人乗ってゆったりだし

オデッセイから現行V70に乗ってますが、後席かなり狭いです．．．

919 ：720：03/02/08 23:03 ID:hvrBu2CX

>>911さん
今日一日、９８年のＳ７０乗り回しましたが、正直な感想は硬いですね。
音も静かという車ではありません。音質も“いい音”という感じではないようです。
今乗っているＷ１２４の方が質感は上かなと思いのます。
レザー仕様の個人的にはアメ車のレザーシートの方が好みです。
しかし、妻は気に入ったようでどうしたものか・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:09 ID:W6Nx+Whq

>>913
おいおい、にょうぼはランクルって聞いただけで輪姦されそうって言ってるぞ（ｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:26 ID:iCmVMYFZ

９１３はつりがへた！

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:27 ID:G3QR+wVO

>920
アホなメス豚嫁をお持ちですね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:36 ID:R1FP1MLT

>>920
それは君の女房がランクル乗りに犯された経験者だから。
大変だな。
尻の軽い女を女房にもらうと。
どうせ子供も他人の子だろ？売春経験女なら・・

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 03:29 ID:Zm8ARKtw

今、ボルボディーラーと交渉中だけど、
ホント、ボルボが日本のメーカーだったら、とっくに潰れてると思う。
日本の市場を本気で考えてる感じがしないし。
「エアコンとかオーディオのスイッチ類が大ぶりなんですねぇ」って言ったら、
「手袋をしていても操作できるようにしてあるんです」って、おいおい、
その手袋をしたくないからこそ買う車でしょ－と言ってやりたかった。

装備なんかは、むしろ日本の３００万円くらいの車の方が良いかも。
ほとんど５年前の水準だよね。
アコードワゴンなんか、高速道路はほとんど自動操縦だよ！
外車ユーザーって「日本車はムダな装備が多すぎる」って良く言うけど、
それはそれで確かだが、負け惜しみに聞こえる。
「プライバシーガラスにはなっていないので、
　皆さんフィルムを貼りつけていただいています。５万円です」
（外車だから高ビーかと思ったら、変なところで負けを認める）
「エンジンスターターは取り付けられません。
　イモビライザーが付いているので」
（日本車だったらどっちも付いてる車もあるけど）
その上、
「電装品を取り付けたら、本社にデータを送る必要がありますので」とか言って、
車を完全にブラックボックス化しようとしている。
試乗したら、前席の座面は狭いし、運転席、助手席の足回りも狭いし、
ハンドルは腿に当たるし、天井も低いし、後席の足元も狭いし…。
なんかカーゴスペース広げるために、
人間に不便をかけてるみたいなパッケージングに思えた。
ヤツら、「ニッポンジンハ　チイサイ」とか言って、
日本にだけ２回りくらい小さいボルボを送ってるんじゃないか？

だいたい、アメリカで３万２千ドルの車が、なんで日本じゃ５４０万円なんだ？
ボルボは本気で日本の市場を拡大しようという気がないのは、よ～くわかった。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 03:31 ID:RxANw+mu

オイオイ、えげつない釣られ方すんなよ、
人格疑われるぞ．．．

926 ：920：03/02/09 03:46 ID:W6Nx+Whq

>>923
いや、幹部の女だったんだけど、若いのがまーすごかったって（ｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 08:09 ID:iCmVMYFZ

上司じゃなくて幹部を持つ人も子のスレ見てるんだ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 10:13 ID:PvaTsD8l

>>924
それでもﾎﾞﾉﾚﾎﾞ乗って見栄張りたいそうな・・・・・。

ｱﾌｫですなぁ～。

929 ：初心者：03/02/09 10:59 ID:haOMvOS8

>>928
私は見栄の為にボルボ買いました。
それで充分です。

930 ：924：03/02/09 11:10 ID:aFwzdlkh

最初は見栄張りたいと思ったが、費用対効果を考えてヤメた。
３２５ｉで見栄張ることにした。値段おんなじだし。

931 ：720：03/02/09 12:28 ID:rAXnkecM

というと、見栄レベルでＶ７０と同等というのは国産・外車含めてどのあたりですか？

932 ：初心者：03/02/09 13:25 ID:pOaPPghw

私は、値段だけでＣクラス　３シリーズとの競合でしたが、
友人達が、Ｅクラスや５シリーズに乗っているので
何か、Ｃや３では寂しい感がありました。
そこで廉価モデルっぽくはないＶ７０を選択しました。
結果的にですが、ボルボって丁度いい感じに見栄晴れて
頑張り過ぎ感がないので気に入ってます。
前乗ってたランクル100は何だか見栄って感じよりも
威張って運転できる車でした。さらりと乗る感じにあこがれました。
ちなみに当方２６歳です。
今からＶ７０でデートしてきます

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 14:55 ID:b60vrddd

見栄だけにこだわるなら中古のEや5シリーズでも良いかと思われ．．．．

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 18:12 ID:JopFe8OB

>>924
深夜に一所懸命書いたのに誰も釣れないねぇ。
ご苦労様。

あっ。おいら釣られてる？？

935 ：924：03/02/09 19:04 ID:aFwzdlkh

きょう３２５ｉ見に行って、やっぱり５２５ｉで交渉することにしたョ。
理由＝５の方がでかい。
なんか、インテグラ見に行ってプレリュード買っちまった昔を思い出すョ。

あ、ここＶＯＬＶＯスレ？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 19:16 ID:whJRIox+

痛たたたたた…

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 21:05 ID:aemQCd/5

いろんなｱﾌｫが見られるスレはここですか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 21:20 ID:H1T54OlG

ボルぼって見栄で買う、つまらーん車なんでつね。
このスレで勉強になりますた。
ありまと。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:01 ID:c+3ILUtC

４００万のボルボＶ７０より
２７０万のゴルフワゴンの方が良いよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:02 ID:0F5H0fZT

見栄張ってかったつもりが、田舎者に見られてしまいます。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:12 ID:R1FP1MLT

見栄とか言ってるけど、ボルボで見栄はれる？？？
高級車な感じはないけど・・
特に金持ちにも見えないし。
良くも悪くも昔気質の人が拘って乗ってるってイメージだけどな。

見栄はるならベンツやジャガー、小さくてもBMWのがはれるよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:49 ID:0F5H0fZT

そこを勘違いしてる人が多いみたいで。
ボルボって本国では決してイバリがきく車でもないのに
日本人はガイシャ＝高級、おハイソって洗脳されちゃったのを
引きずってるから・・・

自分の周囲のボルボ糊は、実際田舎から出てきてアグレッシブに
成り上がって見栄で乗ってます、みたいな感じで余計にいや。
「俺の家族は誰より大切。事故で相手を死なせても
俺たちは死にたくない」みたいなエゴも感汁。
スウェーデンに住んでたら自然にボルボ乗るんだろうケド
日本にいる間は乗りたくないなと思ってる。超個人的見解。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:51 ID:W6Nx+Whq

昔の角目四灯で非対称グリルのころは高級だったんだよ。

944 ：初心者：03/02/09 23:37 ID:dUlolkuQ

>>939
ゴルフなんかカコ悪くて乗れないよ
罰ゲームじゃないんだから・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:40 ID:xzxF9PgT

うちはすごーく田舎なのかしらんが、
やたらとフルスモボるボが走っているぞ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:41 ID:BMEUtKyj

ボルボほど色んなスレで叩かれるクルマはないな。
というか叩かれてるのは勘違いボルボ海苔か。
このスレも同じネタのループだがある意味面白いな。
＞「俺の家族は誰より大切。事故で相手を死なせても
＞俺たちは死にたくない」みたいなエゴ
は禿同（ｗ

947 ：初心者：03/02/09 23:53 ID:dUlolkuQ

私　ランクル→ボルボ
叩かれてる車が好きみたいですね。ｗ

２ｃｈで叩かれてるって事は世間では
超人気あるって方程式は間違いない訳ですが・・

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:55 ID:CU3zuOFo

ボルボだから安全だって？　禿藁

949 ：初心者：03/02/09 23:57 ID:dUlolkuQ

>>948
軽自動車より安全って事で納得していただけますか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:24 ID:m1+gKJ2Q

　クルマはともかくとして、ボルボに乗って
　善人を装うのは止めてください。
　「俺、良い人間だよ。だってボルボ乗っているもん」とでもいいたげな
　オーナー多すぎ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:45 ID:vNrijYZu

＞俺の家族は誰より大切。事故で相手を死なせても
＞俺たちは死にたくない」みたいなエゴ
－とは、オレは思わん。
どこの誰がなるか分からん事故の相手と、
手と手をとりあって「一緒に死にましょう」って、連帯感を持てるか？
できるんだったら、そっちの方がキモい。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:45 ID:C5l3y+mb

ボルボで少しスピードをだしてカーブに進入すると綺麗に曲がらない。
ストレス溜まる。ほんとに保守的な車だと思う。

953 ：初心者：03/02/10 00:52 ID:PRR/JfIH

>>950
ほんとにごめんなさい。
以後気をつけます

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:01 ID:zE3ae5EL

以前は2chでも殆どアがらない放置車だったんだけどな＞ボルボ
たまにスレ伸びてると思うと同じ話題の∞ループ．．．．
自分も含めてボルボ海苔ってことが悲しくなってくる罠
なんとかﾏﾀｰﾘ逝けないもんかねぇ．．．．
でもそうするとアッという間にオチるんだけど

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:58 ID:4LjPFe+x

ほんとにそうだ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 09:32 ID:hFEZb9Xa

基本的に>>924の言ってる事は正しいからしょうがないよ。
オレも試乗してみたが、いろんな意味でなんだこれ？だった。
ボルボとすれ違うたびにご愁傷様・・・と唱えたくなる。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 10:49 ID:mAGn5YjP

>>942
うちではセカンドカーとして、カミさんが乗ったり、
週末に出かける時に使ってますが、何か？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:11 ID:hyZRFo48

>>924とか>>956のように叩いてるヤツの程度も低いんだよな＞ボルボ、
それが問題だ．．．

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:29 ID:mAGn5YjP

日本車は実は優秀age

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 15:57 ID:qP4Bw/kC

…で叩いてる君たちの乗ってる車は？
教えてみな！
みんなそんな事分かって乗ってるんだから、自慢げに言うなって！
近所のおばさんじゃないんだから！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:51 ID:L63qj+Fd

>>960

ボルボです。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:17 ID:qP4Bw/kC

>>961…で感想は？僕は日本車が一番良いと思っていますが。
ちなみに私は、自分のじゃ無いけどほとんどの車種乗ってますよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:28 ID:jrE1U1zT

レガシィに全てにおいて劣っているのに、
どこにあの値段の価値が有るのか教えてくれ！！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:37 ID:hyZRFo48

ところで>>962はボルボ海苔なのかい？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:44 ID:A01jEXQs

とりあえずｸｿｽﾚはこれで終了ということで。
次ｽﾚは立てないでください。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:41 ID:datH0yH7

こちらへ統合
↓↓↓
【ステーションワゴン統合スレ in 車種板】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035378158/l50

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:14 ID:qypTYXvc

>>963
その価値が無いからこんだけ叩かれてると思われ・・・。

968 ：初心者：03/02/10 19:39 ID:LlCnpcHC

>>963
レガシーってｗｗ
優秀な機械なんでしょうが・・・

レガシー乗ってる人カッコいいですか？
女喜びますか？
自尊心満たせますか？
車＝便利な足なら　ボルボなんてレガシーの足元にも及びません

私は、Gショックの方が断然性能良い事知ってますが、ロレックスしてます。
海外での評価は知りませんが、国内ではレガシーなんか恥ずかしくて乗れません
せっかく少し頑張って金持って結果レガシーにGショックじゃ明日会社潰します。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:45 ID:bpfgvGI0

ロレックスしてﾎﾞﾉﾚﾎﾞって激しく・・・以下略

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:01 ID:chIXsxHc

ぼるぼもすばるもすうじゅねんごにはとうたされてそう

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:16 ID:F+RBT36r

>968
そこまで見栄をはりたい人にはボルボじゃちょっと弱いんじゃないの？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:18 ID:oy+tc8Y1

>>971
うん。そんな気がする。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:19 ID:chIXsxHc

メルセデスEｸﾗｽﾜｺﾞﾝが良いね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:42 ID:WhjAOC/R

>>968
車＝便利な足なら　ボルボなんてレガシーの足元にも及びません
自分はレガシィからXCに乗り換えたんだけど、性能的にそこまで
卑下する事はないと思うぞ、実用本意で使ってもそれなりに何でも
こなすしね。
ボルボは長く乗るとﾏﾀｰﾘした感じがとても良い車だと思うし、その
ﾏﾀｰﾘ感は国産車や独車にはないアジだと捉えている。
そこには見栄とか気負いとか何もない、日々使う従順な道具といった
具合にボルボに接するのが自分には丁度良かったりするよ。
車に刺激が欲しいとか見栄が張りたいと思うなら違う車を選ぶだろうね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:47 ID:qP4Bw/kC

>>964そうですが…
>>963だからぁ！性能の話しをしたら君！負け戦になるよ！
　ボルボとは限らないけど（藁
　レガシーより性能の良い車なんて幾らでも
　あるんだけど…。燃焼室の形状の話しから始めようか？
　何が自分にとって良いかでみんな車選んでいるんだから、おばちゃんレベル
　の知識で煽らないでね！
　しかしレガシーとは…T-SR…T-5R

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:54 ID:yVqm4z9M

>>975
>>性能の話しをしたら君！負け戦になるよ！

ﾜﾛﾀ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:16 ID:qypTYXvc

すっかりスレ末期の遊び場と化してますなぁ～（ｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:19 ID:L63qj+Fd

初期からこうですよ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:33 ID:CRefZSa9

979

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:36 ID:CRefZSa9

980

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:36 ID:yVqm4z9M

燃焼室形状の話が聞きたい

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:38 ID:yVqm4z9M

負け戦になってもいいから

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:41 ID:yVqm4z9M

驚異の横置メーカーVOLVO

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:41 ID:yVqm4z9M

横置きV8が出るらしい

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:44 ID:yVqm4z9M

全幅１９００ｍｍ
最小回転半径６．２ｍ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:45 ID:qypTYXvc

>>984
あるかも・・・

と思わせるメーカー　＞ボルボ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:45 ID:yVqm4z9M

燃焼室形状が特殊

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:45 ID:oy+tc8Y1

>>963
あのレガシィの内装でボルボに勝ってるって田舎もんすぎくない？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:46 ID:yVqm4z9M

ボルボの股間シートポケットは最強

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:47 ID:qypTYXvc

＞988
前読め，ボルボも田舎から出てきたらしい・・・。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:48 ID:yVqm4z9M

ボルボのインパネ樹脂質感はニサーンとクリソツ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:49 ID:yVqm4z9M

つまりトヨタよりも最強

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:49 ID:YQmgO7IH

スウェディッシュ・カー「ボルボ」のスレ
昨年は V70XC "Cross Country" が XC70 になり
さらに今年は XC90 が出て V90 も出るという噂が
マツダ・アテンザとプラットフォームを共有して
フルモデルチェンジした S40 と V50 が出るという話も
フォード・フォーカスおよびマツダ・ファミリアと
プラットフォームを共有して V30 が出るという情報も
というわけで引き続きまったりとやんごとなく

□過去スレ
【VOLVO】ボルボについて語りましょう【VOLVO】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032203453/

■前スレ
【VOLVO】ボルボについて語ろうその2【VOLVO】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036371966/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:50 ID:yVqm4z9M

股間を刺激するVOLVO

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:50 ID:JMRS89xQ

↑でコレ、どこ行くの？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:50 ID:qypTYXvc

＞991
アウディも一緒だけどね。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:50 ID:YQmgO7IH

スレ立てられなかった
鬱だ死なないけど

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:52 ID:yVqm4z9M

股間のギャザーをオレは忘れないぜ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:53 ID:yVqm4z9M

絶対な

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:53 ID:lyzElVn3

結局レガシィ最高かよ。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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