FRで4人乗れてスポーティーでMTで質感良くって…って考えると
BMWが欲しくなるけど、ブランドイメージで買えない…
RX8買うよーん。
68 :
おっちゃん:03/01/22 14:12 ID:HKVuWhbz
>61
うーむ。それは鋭い意見だねぇ。さすが。
わが意を得たりと膝を打ちたい気分ぢゃ。
でも現実には中庸を取った商品が市場でうけるのは良くある話。
筋の通ったコンセプトより、幕の内弁当の方がいいんぢゃねぇ。
まぁ、近年はベンツもセダンとして堕落しつつあるから、筋より
商いというのが世の風潮と言うことか。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 14:19 ID:ebj0tNDy
>>68 でもさ、ある程度のバランスがとれてないとコンセプトに筋もなんもないでしょ。
それよりボルボのアウトドアコンセプトってのに筋とかってやつはあんの?
70 :
is糊:03/01/22 14:24 ID:wF9D9N9j
>FRで4人乗れてスポーティーでMTで質感良くって
って自分の車のことを考えてますが、実際はどうやら!?
ただ、サルーンカーが多いためか、「ンダヲタ逝ってよし」
「スバオタ必死だな」とかいう突っ込みがなかなか入らないのが寂しい
といえば寂しいvv
71 :
世直し一揆:03/01/22 14:24 ID:DIRqquZA
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙され
るな!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉する(しかも好戦的・ファイト満々でキモイ、自己中心)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとす
る(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際には
たいてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本
の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に弱く
、弱い者には強い)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「世間体命」、「〜みたい
」とよく言う)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あいつの足を引っ張ってやる!)」)
72 :
おっちゃん:03/01/22 14:57 ID:UpZr5wxn
>69
ボルボ嫌いのワシがボルボのいいトコ説明するのも変なもんぢゃがなぁ。
えー、好きなヤツラに言わせると、あのシートアレンジの合理性や
上屋の絞られてない利用効率のいいキャビンに筋を感じるらしいねぇ。
最近のステップワゴンやキューブの上屋もそういう感じぢゃもんなぁ。
そういうコンセプトをウン十年やっとると思うと先進性はあったの
かもしれん。
実際ボルボブームの走りをを作ったのはカメラマンが機材積むのに便利
だというあたりからはじまったようぢゃしね。
要するに荷室のできがいいんぢゃろう。
あとワシもシートの出来は良かったと思うよ。と言っても乗ったのは
240ぢゃから近年の話ではないけどね。そんなとこ。生涯で初めてボルボを
褒めたよ。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 15:35 ID:DyX/iEmK
>72
”ぢゃ”さえ止めてくれればもうチョッと好きになってやってもイイよ。
74 :
:03/01/22 15:44 ID:8Eye3Z77
見栄っ張り + ボルボ = カメラマン
75 :
sine:03/01/22 15:52 ID:Wcx4LBuE
何で車は低回転エンジンが多いの? >なんでも。
何で灯油で車は走れないの? >なんでも。
何で環八の世田谷通り陸橋は一車線なの? >なんでも。
何で田舎の人は一家に1台軽自動車持ってるの? >なんでも。
何でDQNは見切り発進するの? >なんでも。
何でねえちゃんのブレーキはキュルキュルするの? >なんでも。
何でねえちゃんは彼氏と車の中にいるの? >なんでも。
何でねえちゃんは下手糞な車がいると舌打ちするの? >なんでも。
何でDQNは車の事になると熱くなるの? >なんでも。
何で三芳PAはDQNだらけなの? >なんでも。
何で重油で車が走らないの? >なんでも。
何で車は遅いの? >なんでも。
何で中学生は車を運転しちゃダメなの? >なんでも。
何でカーセックスしちゃダメなの? >なんでも。
何でVTEC乗りは欧州車と並ぶと舌打ちするの? >なんでも。
なんでわざわざ字光ナンバーなんかにするの? >なんでも。
どうしてみんな踏切でいちいち止まるの? >どうしても。
何でサンデードライバーは右側を走るの? >なんでも。
何でヲタクはスバルが好きなの? >なんでも。
何で車は走るんですベースの車両を導入しないの? >なんでも。
何でねえちゃんは高速に乗ると180?出すの? >なんでも。
なんでみんな車を改造するの? >なんでも。
<あう使いのクソスレに対する制裁方法>
・
>>2ゲット放棄でDAT落ちへ
<あう使いのクソスレに対する制裁方法>
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>>2ゲット放棄でDAT落ちへ
<あう使いのクソスレに対する制裁方法>
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77 :
揚げ足スマソ:03/01/23 00:10 ID:6D+Uvg0G
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 00:10 ID:z+0sxMWy
( ̄)∩, ∩( ̄) ( ̄) ̄)
ノ ) ヽ ( ノヽ ) ) )
+ (( (⊃ ヽ(⊃ ヽ (⊃ ⊃ )) +
( 、A , U (、A , U) ( 、ー, )
. + \■/ \■/ \■/ +
+
+ + // さかさまワッショイ!!\+
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 23:39 ID:kaYkooyf
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80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 00:16 ID:YfWmBJ4J
おっちゃんへ
最近見かけないと思ったらこのスレにいたのか
輸入車たたきスレには必ずいますな(w
ボルボに対するチミの意見には同意
81 :
おっちゃん:03/01/24 00:27 ID:3rgrgJPW
あらま。誰ぢゃか知らんけど左ハンスレの人ぢゃろうな。
っつーかね。外車マンセーではないつもりぢゃけど、
誤った批判は嫌なのよね。ワシ。
82 :
物欲:03/01/25 10:19 ID:hh8pdOdn
あちきは、一時ボルボを買おうと考えていました。
しかし当時は240とか940が在りその作りと
シンプルなところに惹かれていましたが、
生産中止になりとても残念に思いました。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 10:32 ID:MYAKc6df
外車といえば、オペルのクルマに関しては、別段個性があるわけでもなく、
VWのような硬質感があるわけでもなく、何の味わいもないので、中古以外で
これを所有しようという人間がいるのが、たいへん不思議だ。
>83
なんとなく、牛丼じゃ濃いしウドンじゃさっぱりしすぎてるし
カレーももたれそうなので、牛丼&うどん&カレーのミニ3点セットを
選んでしまう小心者を連想させる。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 11:04 ID:r+FysemQ
べクトラにMTがあれば結構魅力的だけどな。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 11:20 ID:14gf0RlO
つーか、オペルの車が国産車に勝ってるところってあるのか?
プレミオやアコードクラスの車が、それらより高いんじゃ誰も手は出さない。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 11:22 ID:uH45wW1a
オペルを買うやつ=見栄っ張りでバカでケチ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 11:29 ID:3EoMvhAx
>82
AWDになってからのボルボは、なんだか国産車臭さも入って
しまって、昔の良さが薄くなりましたね。
国産車メーカーと提携するとロクな事がない?(w
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 13:04 ID:14gf0RlO
>>87 オペルじゃ見栄を張れない罠。
あのショボイ外見じゃ注目されないし、
そのくせ値段だけは国産以上じゃ頭の中身を疑われる。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 13:59 ID:OLtlyo4a
hHYUNDAIも輸入車
DAEWOOも輸入車
オペルを買う香具師は、ヤナセのステッカーが欲しいだけ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 20:36 ID:wg1FVZOm
見栄っ張りが選ぶ輸入車はボルボとオペルということでよろしいか?
実際に見栄が張れるかどうかは別として。
ヒュンダイで見栄を張りたいのですが
オペルはカリブラだったらOKかと思われ
96 :
?t???[:03/01/25 20:59 ID:BZxyLHLT
現行ヴィータもなかなか良いと思うぞ?
ひと昔前のオペルは内装が特にひどかったけど。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 21:28 ID:wg1FVZOm
じゃぁ、見栄っ張りが選ぶ輸入車はボルボということで。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 21:37 ID:DU5I1IEu
このスレに参加する奴は自分の車を名前欄で晒すって決まりにしない?w
99 :
最速男:03/01/25 22:01 ID:hh8pdOdn
なぜ?
オペルは英国に渡るとヴォグソールになるの?
おしえて!
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 22:02 ID:4KoktnDl
アルファ156GTA買いますた。100get
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 22:03 ID:fgXGOHa+
100
102 :
物欲:03/01/25 22:03 ID:hh8pdOdn
↑自分の名前間違えた
103 :
101:03/01/25 22:05 ID:fgXGOHa+
104 :
物欲:03/01/25 22:06 ID:hh8pdOdn
103氏へ
99の事です
現行リンカーンのカタログが欲しかったので(昔からリンカーン好きなので)
HPからカタログ注文したらフォーカスのカタログを送ってきやがった。
それ以来フォーカス・モンデオの試乗会だの発表会のDMが
毎回届きうざい。あんなカッコ悪いの買う気にもならんわ。
さっさとリンカーンのカタログをくれい。
106 :
物欲:03/01/25 23:45 ID:hh8pdOdn
105さん
一度ディーラーに出向いてみたら。
昔、昔、あちきが、三菱ジープに乗っていた時、
ディーラー巡りをしたが、国産車ディーラーは
なかなか相手にして貰えなかったが、
輸入車系は、結構セールスも車好きが多く
よく相手をしてくれました。
107 :
教えてクン:03/01/25 23:54 ID:qmv5WYgO
折れの車は、イギリス車だが
2リッター200馬力、革のシート、最高速240キロで
7年落ち35000キロ30万えんだが、これでも見え張っているのか?
実際に国産車でいいのがあったら教えてくれ。
マイナー外車はいいYOー
108 :
名無しさん:03/01/26 00:04 ID:SrIiufH+
外車乗った事もねーのに
ブーたら言ってるヤツがいるみたいだから教えたる。
俺はドイツ車だけどな、200とか出したときの
安定感とかハンドリングとかぜんぜん違うのよ。
アウトバーンの国だから、それなりのシチュエーションを
想定して作ってあるんだと思う。
あとな、雨の日の高速安定性も国産車より抜きん出てると思う。
日本では100キロまで〜とか
俺のは280psとか
くだらねーレスするんじゃねーぞ。
一度でも乗ってから物を言えや。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 00:18 ID:W1tM3zLb
取り敢えずボルボはディーラーがクソ。乗ってる俺が言うんだから
間違いない。
110 :
教えてクン:03/01/26 00:24 ID:ezdtcXr/
>>109 いやいや、ローバーに比べたらまだいいってよ
ローバーこそがくその代名詞だな!
111 :
is糊:03/01/26 00:33 ID:5GwSdwV9
>>110 もしかして、220クーペ?洩れも一時期検討したYO。だけどクラッチワイヤー
が切れやすいとかなんとかで、後の席も広いBMW318isにしたけど、今度は
アンダーパワーで遅い(汗
国産のクーペ車ももちろん検討したんだけど、シルビアはじめ後ろが狭いのが
多かったので困りました。
112 :
教えてクン:03/01/26 00:42 ID:ezdtcXr/
>>111 おっ!よくわかったな
俺の車は伝説的「ユーザー置いてきぼり車」の220打YO−
もちろんクラッチワイヤー、走行中に余裕で切れたぜ!ブツンとナ
でもこの前BMW535(だったかな?)と勝負した時に
ぶっちぎったぜ!死ぬかと思ったけどね(W
でもそのときの勝負のレベルが
バイパスで220キロという低レベルですたが、、、、、
でも、、、、BMWにしたのは賢いと思うね、マジで(W
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 01:00 ID:SHeL2oCX
俺の知り合いの病院の先生、俺の乗っていたBMW740を見て気に入り国産車から乗り換えたんだ。
1年後に雨の高速でスピン(理由はタイヤの溝が無くなっていた)し、3回ほど回って右と左のガードレールに数回ヒットした。
ボンネットとトランクは半分ほどにつぶれたがドアはスピン中は開く事なく、乗っていた4人はかすり傷も負わずにドアを開けて降りることができた。
その後先生から「死ぬかと思ったけど、さすがにドイツ車は安全性が高い」と言われたよ。
俺も10年以上ドイツ車に乗ってるが、高速走行中の安定性(地面に吸い付く感じ)は国産高級車では無理だな。
>>1 やれやれ。
もう国境なんか関係無く選択の範囲だってのに。
115 :
?t???[:03/01/26 01:19 ID:G9t8NnwK
>>112 バイパスで220キロが低レベルなのか??
しかもそれで死ぬような思いするなんてスピードに腕が追付いてないんじゃないのか??
そういう奴が居るから事故が減らないんだって、危ないって、人に迷惑かけるなよな。
116 :
is糊:
>>112 漏れと112どのはどうやら対極にいるようだナー
洩れのisは、トラブル少ないし、サス換えてるなこともあって(実際はアンダーパワー
だからだけどネ)コーナーは超安定、燃費もイイかわり、アンダーパワー、おせーーYO
112の220クーペサンは、トラブル多いみたいだけど、あれは速そうだね。それにしても、
FFで220km/hって、怖くなかったの??
漏れが見てたローバー220のページ
http://www2.ktarn.or.jp/~tnk3a/