[日本以外]各国F-X総合スレ 14国目[戦闘機]
日本以外の世界各国のF-Xを語るスレです。
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[日本以外]各国F-X総合スレ 13国目[戦闘機]
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過去スレ
[日本以外]各国F-X総合スレ 12国目[戦闘機]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1314541151/
[戦闘機]各国F-X総合スレ 11国目[FX]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1298583334/
[戦闘機]各国F-X総合スレ 10国目[FX]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1286192856/
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1139660513/
各国FX総合スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1113408368/
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各国FX総合スレ
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>>1乙
思いっきり誤爆しちまった・・・
ベネズエラがイランにF-16を不正提供か
ttp://www.chinanews.com/mil/2012/06-26/3985913.shtml
ベネズエラがアメリカとイスラエルの空爆に対抗するためにイランに少なくとも1機のF-16を提供か
スペインのABC新聞が報じたもので2006年にチャベス大統領の側近が手配した事が空軍といくつかの機密文章から判明した
ベネズエラは1983年にアメリカからF-16を購入したがその後アメリカの禁輸措置でスペアパーツが手に入らない状況にある
情報筋によればこうしたF-16の内半数近くが既に第3国の手に渡っておりこれは1983年の契約に違反するものである
中国の瀋陽飛機工業集団が公開した輸出用？第5世代戦闘機「F-60」の実機が撮影される？
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1206/707511.html
ttp://tieba.baidu.com/p/1677038148?pn=1
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1206/709649.html
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-503328-1-1.html
現在本当にF-60なのかそれとも訓練機のL-15なのか見解が分かれている
L-15ではなくF-60だと推定する図
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-502574-1-1.html
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1206/709635.html
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1206/709638.html
ttp://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1206/27_199197_b11c4d8914d097e.jpg
サイズについては車の寸法から色々計算されており13m、16.4m、16.94mなど色々な値が出てるが現時点では目安程度にしかならないだろう
13mの場合はL-15でほぼ確定、逆に16m代だった場合は新型機である事が確定する
輸送中のF-35との比較
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1206/709635.html
思ってた以上に見間違う・・・
向こうの掲示板では旧暦の端午の節句（中国では今でも多くの祭りは旧暦で祝う）に撮影されたので端午の節句にちまきを食べる習慣から
瀋陽の5世代とか以外にも包んでるから「ちまき」だよｗとか呼ばれたりしてるｗ
思いっきり誤爆しちまった・・・
ベネズエラがイランにF-16を不正提供か
ttp://www.chinanews.com/mil/2012/06-26/3985913.shtml
ベネズエラがアメリカとイスラエルの空爆に対抗するためにイランに少なくとも1機のF-16を提供か
スペインのABC新聞が報じたもので2006年にチャベス大統領の側近が手配した事が空軍といくつかの機密文章から判明した
ベネズエラは1983年にアメリカからF-16を購入したがその後アメリカの禁輸措置でスペアパーツが手に入らない状況にある
情報筋によればこうしたF-16の内半数近くが既に第3国の手に渡っておりこれは1983年の契約に違反するものである
中国の瀋陽飛機工業集団が公開した輸出用？第5世代戦闘機「F-60」の実機が撮影される？
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1206/707511.html
ttp://tieba.baidu.com/p/1677038148?pn=1
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1206/709649.html
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-503328-1-1.html
現在本当にF-60なのかそれとも訓練機のL-15なのか見解が分かれている
L-15ではなくF-60だと推定する図
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-502574-1-1.html
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1206/709635.html
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1206/709638.html
ttp://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1206/27_199197_b11c4d8914d097e.jpg
サイズについては車の寸法から色々計算されており13m、16.4m、16.94mなど色々な値が出てるが現時点では目安程度にしかならないだろう
13mの場合はL-15でほぼ確定、逆に16m代だった場合は新型機である事が確定する
輸送中のF-35との比較
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1206/709635.html
思ってた以上に見間違う・・・
向こうの掲示板では旧暦の端午の節句（中国では今でも多くの祭りは旧暦で祝う）に撮影されたので端午の節句にちまきを食べる習慣から
瀋陽の5世代とか以外にも包んでるから「ちまき」だよｗとか呼ばれたりしてるｗ
台湾、来月にもF-16A/Bのアップグレード契約に調印か
http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hkBrUT-zR7nGMO1ztT3jTCyWoQqQ?docId=CNG.239964f1ca5382554f694a8a3bbf2d84.491
http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hkBrUT-zR7nGMO1ztT3jTCyWoQqQ?docId=CNG.239964f1ca5382554f694a8a3bbf2d84.491
ボーイング、F-15SEのコンフォーマルウエポンベイの風洞試験を完了
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2305
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2305
>>5
＞Boeing this year also completed the final phase of Radar Cross Section (RCS) reduction tests to validate the aircraft's production configuration.
しかしこっちが要求水準に達するのかどうか？
そもそもボーイング社内のみの要求水準だったりしても困るしなあ
＞Boeing this year also completed the final phase of Radar Cross Section (RCS) reduction tests to validate the aircraft's production configuration.
しかしこっちが要求水準に達するのかどうか？
そもそもボーイング社内のみの要求水準だったりしても困るしなあ
インドのAMCAのCG図
http://livefist.blogspot.jp/2012/06/new-semi-cutaway-view-of-indias-amca.html
http://1.bp.blogspot.com/-22FER06k1IQ/T-Lt62giAqI/AAAAAAAAQlo/eVNJ4xYyoMk/s1600/AMCA.JPG
インテイクやウエポンベイの配置が分かる
http://livefist.blogspot.jp/2012/06/new-semi-cutaway-view-of-indias-amca.html
http://1.bp.blogspot.com/-22FER06k1IQ/T-Lt62giAqI/AAAAAAAAQlo/eVNJ4xYyoMk/s1600/AMCA.JPG
インテイクやウエポンベイの配置が分かる
>>7何かフィッシャーの騙し絵を見せられた気分だなｗ
>>7
絵に描いた餅
絵に描いた餅
ウェポンベイとダクトがどうやって重ならないように配置されているのか不明だが
TF-23みたいにエンジンが上に盛り上がってるのかもしれない・・・
YF-23ねｗ
ウェポンベイの上を迂回するように通ってる風に見える
あれがAMRAAMだとするとF-22より気持ち小さいくらいの機体
詰め込んで4発、爆装／(^o^)＼、サイドベイなし?
詰め込んで4発、爆装／(^o^)＼、サイドベイなし?
ステルス機特有の、燃料をあまり積めない構造に見えるんですけどそれは大丈夫なんですかね・・・？
戦闘半径300kmのテジャスたん作っちゃうんだから
足の短さは気にしないだろ
足の短さは気にしないだろ
素人目には亜大陸なインドにゃ足の長さが必要な気がするんですけど、どうなんでしょ？
パキスタンとなぐり合うにしても、近場の空港はすぐ潰れちゃうだろうし
パキスタンとなぐり合うにしても、近場の空港はすぐ潰れちゃうだろうし
中国がミグ29に酷似する新型ステルス機を開発か（サーチナ）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0630&f=politics_0630_012.shtml
当該機とおもわれる写真
http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2012/0626/20120626014530948.jpg
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0630&f=politics_0630_012.shtml
当該機とおもわれる写真
http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2012/0626/20120626014530948.jpg
サイズが似てるだけで酷似か酷いニュースだ
21 ：名無し三等兵：2012/06/30(土) 21:52:35.92 ID:VqVvg0M7
>>3
で既に出てるじゃん
で既に出てるじゃん
双発だよ
ある意味中国の合理的精神には感心するな
ある意味中国の合理的精神には感心するな
翼も外さずまんま運ぶとか映画か遊園地のハリボテにしか思えん
精々、木製のモックアップがいいとこ
精々、木製のモックアップがいいとこ
前スレでも指摘されてたと思うけど毎度の事だろ・・・
共和党政権でも結局実施される事はなかった訳だし
民主党への嫌がらせでしかないわな
共和党政権でも結局実施される事はなかった訳だし
民主党への嫌がらせでしかないわな
F-16C/Dの台湾への輸出は確かに実施はされなかったが
block20のアップデートで十分代替できてるじゃん
block20のアップデートで十分代替できてるじゃん
韓国の新しい第5世代機案KFX-G5S
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_210_16136.html
どうも前の2つより大型で戦闘爆撃機っぽい感じだが・・・
折角ウェポンベイあるのにいつもあんな増槽やミサイル普通にぶら下げてたら台無しだと思うんだが
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_210_16136.html
どうも前の2つより大型で戦闘爆撃機っぽい感じだが・・・
折角ウェポンベイあるのにいつもあんな増槽やミサイル普通にぶら下げてたら台無しだと思うんだが
頭悪いぞ
ウェポンベイにこう入れるんですよーって図や
最初の何か解析してる図にすら付けてるじゃん・・・
最初の何か解析してる図にすら付けてるじゃん・・・
南鮮は兵装の外部装備を真剣に検討してるんだろう
RCSの計測技術が遅れている証左ではないだろうか
RCSの計測技術が遅れている証左ではないだろうか
兵装の外部搭載なんてラプターやF-35でも考えてるし
なんか途中にラプターにカナードつけただけのやっつけデザインがあるんだが
>>34
問題は外部搭載も可能かどうかではなく外部搭載が前提になってるような図の事だろ。
数年前からずっとなんだけど韓国の場合は模型でも図でもハードポイントもあるステルス機ではなく、
ウェポン・ベイもあるステルス機って感じの展示をしてる。
問題は外部搭載も可能かどうかではなく外部搭載が前提になってるような図の事だろ。
数年前からずっとなんだけど韓国の場合は模型でも図でもハードポイントもあるステルス機ではなく、
ウェポン・ベイもあるステルス機って感じの展示をしてる。
KF-Xは、第5世代戦闘機ではなく第4.5世代機として開発するとしているから
ステルス性への優先順位がそれほど高くないのでは
ステルス性への優先順位がそれほど高くないのでは
恐らく韓国としては低RCSパイロンや低RCS大型誘導兵器の目処が立ったのだろう
ステルス機や実戦兵器の研究自体は日本より歴史も長く実力も上だし
ステルス機や実戦兵器の研究自体は日本より歴史も長く実力も上だし
ここは釣堀じゃありませんよ
>>37
世界中どこを探してもウェポンベイ付きの4.5世代機なんてないと思うがｗ
世界中どこを探してもウェポンベイ付きの4.5世代機なんてないと思うがｗ
サイレントイーグルとはなんだったのか
てか想像図でフル装備だからって外部搭載前提～って妄想ひどすぎ
なにがなんでも韓国貶して優越感に浸りたいだけでしょ
てか想像図でフル装備だからって外部搭載前提～って妄想ひどすぎ
なにがなんでも韓国貶して優越感に浸りたいだけでしょ
>30
そもそも、これは公式のものではなくてマニアが自主制作した想像図「僕の考えたKF-X」だから
まともに扱うのが間違いでは？
http://blog.naver.com/supplyz/30141497990
そもそも、これは公式のものではなくてマニアが自主制作した想像図「僕の考えたKF-X」だから
まともに扱うのが間違いでは？
http://blog.naver.com/supplyz/30141497990
同じ中国の掲示板でも、飛揚軍事の掲示板では>30の図は想像図だと認識している
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1207/713661.html
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1207/713661.html
>>30の新浪だって想像図だと認識してるでしょ
ってか世間広しといえども勘違いしてるのは>>42のド低脳一人だけでしょ
頭悪すぎて笑えない
36 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2012/07/02(月) 20:09:22.75 ID:???
>>34
問題は外部搭載も可能かどうかではなく外部搭載が前提になってるような図の事だろ。
数年前からずっとなんだけど韓国の場合は模型でも図でもハードポイントもあるステルス機ではなく、
ウェポン・ベイもあるステルス機って感じの展示をしてる。
40 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2012/07/02(月) 20:54:44.58 ID:???
>>37
世界中どこを探してもウェポンベイ付きの4.5世代機なんてないと思うがｗ
42 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2012/07/02(月) 23:34:56.13 ID:???
>>41
F-15SEはステルス機を自称してるけど？
1枚目の図はどう解釈すんだ
どうみても武装搭載したままなんか測定してるけど
ってか世間広しといえども勘違いしてるのは>>42のド低脳一人だけでしょ
頭悪すぎて笑えない
36 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2012/07/02(月) 20:09:22.75 ID:???
>>34
問題は外部搭載も可能かどうかではなく外部搭載が前提になってるような図の事だろ。
数年前からずっとなんだけど韓国の場合は模型でも図でもハードポイントもあるステルス機ではなく、
ウェポン・ベイもあるステルス機って感じの展示をしてる。
40 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2012/07/02(月) 20:54:44.58 ID:???
>>37
世界中どこを探してもウェポンベイ付きの4.5世代機なんてないと思うがｗ
42 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2012/07/02(月) 23:34:56.13 ID:???
>>41
F-15SEはステルス機を自称してるけど？
1枚目の図はどう解釈すんだ
どうみても武装搭載したままなんか測定してるけど
・ステルス機＝第5世代だと思ってる。
・F-15SEは第5世代だと思ってる。
・>>30の図が「何かを測定してる絵」に見える。
・「何かを測定したデータ」をネットに公開する国があると思ってる。
数え役満
・F-15SEは第5世代だと思ってる。
・>>30の図が「何かを測定してる絵」に見える。
・「何かを測定したデータ」をネットに公開する国があると思ってる。
数え役満
>42も、もう書き込みをやめたんだからそれ以上追い込まない方が良い
下手に追い込みすぎてイリノイみたいな粘着荒らしになったら大変だからな
下手に追い込みすぎてイリノイみたいな粘着荒らしになったら大変だからな
何かを解析ってCpってあるんだから、想像図の3Dデータで
簡易のCFD掛けて意味無く圧力分布出したんじゃないの？
簡易のCFD掛けて意味無く圧力分布出したんじゃないの？
僕の考えたKF-Xだとしてもここで雑談するにゃ十分じゃね、
韓国空軍自身、F-35AとF-15を調達する中で国産F-Xになにを要求するのかあやふやなとこあるもんなぁ
どういう機種を作るのが彼らにとってベターなんでしょ
韓国空軍自身、F-35AとF-15を調達する中で国産F-Xになにを要求するのかあやふやなとこあるもんなぁ
どういう機種を作るのが彼らにとってベターなんでしょ
NG社がタイ空軍向けに6機、イラク空軍向けに22機、オマーン空軍向けに15機の
APG-68(V)9火器管制レーダを販売する契約を獲得した。
Northrop Grumman Logs $87.8 Million FMS Contract for APG-68(V)9 Radars
http://www.defpro.com/daily/details/1013/?SID=d4ac33d773edf342403d533448f5a08f
APG-68(V)9火器管制レーダを販売する契約を獲得した。
Northrop Grumman Logs $87.8 Million FMS Contract for APG-68(V)9 Radars
http://www.defpro.com/daily/details/1013/?SID=d4ac33d773edf342403d533448f5a08f
>>45-47
キッチリ5分ずつとか自演するならもう少し上手くやれよｗ
キッチリ5分ずつとか自演するならもう少し上手くやれよｗ
ホント、キムチが必死すぎだよなw
>>52
平日深夜だしな
平日深夜だしな
テジャスMk1の試作機、まもなくBVR-AAMの発射試験も実施
http://idrw.org/?p=12476
ミサイルの種類は不祥だが、記事ではイスラエルのダービーかロシアのR-77ではないかと
推測している
フランス海軍のラファールMが墜落
http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/136509/french-navy-rafale-ditches-at-sea.html
アメリカ海軍の空母アイゼンハワーのF/A-18との訓練の最終の事故
搭乗員は脱出に成功して空母シャルル・ド・ゴールに戻って治療を受けた
http://idrw.org/?p=12476
ミサイルの種類は不祥だが、記事ではイスラエルのダービーかロシアのR-77ではないかと
推測している
フランス海軍のラファールMが墜落
http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/136509/french-navy-rafale-ditches-at-sea.html
アメリカ海軍の空母アイゼンハワーのF/A-18との訓練の最終の事故
搭乗員は脱出に成功して空母シャルル・ド・ゴールに戻って治療を受けた
インド防衛研究開発機構（DRDO）、AMCA用のRCS値抑制型インテークを試作
ttp://livefist.blogspot.in/2012/07/stealth-air-intake-fabrication-for-amca.html
ttp://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3171/
このタイプのインテークは国産UACVにも搭載される
AMCAは8t級エンジン双発、ウエポンベイにAMRAAM級のAAM4発を搭載する中
型戦闘機として開発されている
ttp://livefist.blogspot.in/2012/07/stealth-air-intake-fabrication-for-amca.html
ttp://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3171/
このタイプのインテークは国産UACVにも搭載される
AMCAは8t級エンジン双発、ウエポンベイにAMRAAM級のAAM4発を搭載する中
型戦闘機として開発されている
次世代戦闘機事業、与野党が揃って「次期政権持ち越し」を要求 （東亜日報 7/3）
約８兆３０００億ウォンの予算を投入し、最新鋭戦闘機６０機を導入する次世代戦闘機（ＦＸ）事業が、与野党政界による相次ぐ批判を受け、暗礁に乗り上げている
民主統合党の李海?代表が先月２１日、ＦＸ事業を「拙速な購入計画だ」と批判し、次期政権に委ねるべきだと主張したのに続き、与党セヌリ党の李漢久院内代表も２日、
「第１９代国会で十分議論した後、現政権で引き続き推進するか、それとも次期政権で推進するかを決めなければならない」と述べた。
与野党共に今年１０月以降に予定されている機種決定を強行してはならないと要求したのだ。
（中略）
特に、最近、防衛事業庁の杜撰な事業管理や一部参加業者の無責任な行動でトラブルが起き、状況は更にに複雑になっている。防衛事業庁は先月１９日、一部の参加業者が提案書を規定通りに提出しなかったとして、ＦＸ事業再入札の公告を出した。
防衛事業庁は、再入札事態の責任を、該当業者に転嫁したが、基本的な入札資料すら受け取っていない状況下で、果たして予定通りの事業推進ができるだろうかという批判は避けられなくなった。
更に３つの候補機種のうち、米ロッキードマーティンのＦ－３５Ａは、実機ではなく、コンピュータ・シミュレーターによる現地でのテスト評価を求めてきたため、ずさんな性能評価だという議論まで浮き彫りになり、ＦＸ事業全体への不信感と疑惑へと広まっている。
結局、事態の深刻性に気付いた盧大來防衛事業庁長は最近、「必要なら、ＦＸ機種決定時期はいくらでも延期できる」とし、現政権の任期内での機種決定は水の泡になったのではないかという見方が説得力を得ている。
しかし、空軍は０９年から予算問題のために延期となったＦＸ事業が再び遅れた場合、深刻な戦力空白が懸念されると主張している。
空軍関係者は、「４００機あまりの戦闘機のうち、半分以上が３０年が過ぎており、廃棄すべき老朽化した戦闘機を修理しながら使っているのが現状だ」と主張した。
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2012070345198
何だか日本での政権交代がF-Xの決定を遅らせた数年前の様子が再現されているような…
約８兆３０００億ウォンの予算を投入し、最新鋭戦闘機６０機を導入する次世代戦闘機（ＦＸ）事業が、与野党政界による相次ぐ批判を受け、暗礁に乗り上げている
民主統合党の李海?代表が先月２１日、ＦＸ事業を「拙速な購入計画だ」と批判し、次期政権に委ねるべきだと主張したのに続き、与党セヌリ党の李漢久院内代表も２日、
「第１９代国会で十分議論した後、現政権で引き続き推進するか、それとも次期政権で推進するかを決めなければならない」と述べた。
与野党共に今年１０月以降に予定されている機種決定を強行してはならないと要求したのだ。
（中略）
特に、最近、防衛事業庁の杜撰な事業管理や一部参加業者の無責任な行動でトラブルが起き、状況は更にに複雑になっている。防衛事業庁は先月１９日、一部の参加業者が提案書を規定通りに提出しなかったとして、ＦＸ事業再入札の公告を出した。
防衛事業庁は、再入札事態の責任を、該当業者に転嫁したが、基本的な入札資料すら受け取っていない状況下で、果たして予定通りの事業推進ができるだろうかという批判は避けられなくなった。
更に３つの候補機種のうち、米ロッキードマーティンのＦ－３５Ａは、実機ではなく、コンピュータ・シミュレーターによる現地でのテスト評価を求めてきたため、ずさんな性能評価だという議論まで浮き彫りになり、ＦＸ事業全体への不信感と疑惑へと広まっている。
結局、事態の深刻性に気付いた盧大來防衛事業庁長は最近、「必要なら、ＦＸ機種決定時期はいくらでも延期できる」とし、現政権の任期内での機種決定は水の泡になったのではないかという見方が説得力を得ている。
しかし、空軍は０９年から予算問題のために延期となったＦＸ事業が再び遅れた場合、深刻な戦力空白が懸念されると主張している。
空軍関係者は、「４００機あまりの戦闘機のうち、半分以上が３０年が過ぎており、廃棄すべき老朽化した戦闘機を修理しながら使っているのが現状だ」と主張した。
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2012070345198
何だか日本での政権交代がF-Xの決定を遅らせた数年前の様子が再現されているような…
日本もパイロットがシムで評価したんだっけ
飛行評価試験そのものが無しになったんじゃなかったか？
F-35は開発中の機体で、かつ単座しかないから
実機評価は危険で出来ない
実機評価は危険で出来ない
リビア、次期主力戦闘機としてラファールやタイフーンの導入を検討
http://theaviationist.com/2012/07/04/lybia-af-future/
リビア空軍のSaqr Geroushi 参謀長の発言。内戦において新政権を支援してくれた国に
対する特別の配慮を行うとのこと。
フランスからラファール2個中隊分の機体の、複数機のミラージュF1の導入、アメリカから
C-130とCH-47、イギリスからタイフーンの購入を計画している。
これらの機体は、現在残存している28機の戦闘機（その多くが旧式のミグ戦闘機）と9機の
ヘリを更新することになるだろう。
空軍参謀長によると、ラファールとミラージュF1はGordabayaとWattyaの基地に、タイフーン
はトブルクとベンガジのBenina基地に配備されるとしている。
前政権の元で調印された全ての契約は再検討され、高すぎるとされたものはキャンセルさ
れるであろうと付け加えた。
--------------------------------------------------------------------
カダフィ政権の時にはラファールとSu-35の購入が検討されていたが、新政権に対する対応
の差が明暗を分けることになった形か。
http://theaviationist.com/2012/07/04/lybia-af-future/
リビア空軍のSaqr Geroushi 参謀長の発言。内戦において新政権を支援してくれた国に
対する特別の配慮を行うとのこと。
フランスからラファール2個中隊分の機体の、複数機のミラージュF1の導入、アメリカから
C-130とCH-47、イギリスからタイフーンの購入を計画している。
これらの機体は、現在残存している28機の戦闘機（その多くが旧式のミグ戦闘機）と9機の
ヘリを更新することになるだろう。
空軍参謀長によると、ラファールとミラージュF1はGordabayaとWattyaの基地に、タイフーン
はトブルクとベンガジのBenina基地に配備されるとしている。
前政権の元で調印された全ての契約は再検討され、高すぎるとされたものはキャンセルさ
れるであろうと付け加えた。
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カダフィ政権の時にはラファールとSu-35の購入が検討されていたが、新政権に対する対応
の差が明暗を分けることになった形か。
>>62
お金をかけまくった航空ショーの効果が出た。
イギリスがタイフーンでノリノリでラフィールと隊列くんで飛んでる動画をテレビで流しててうけた。
テレビを通り過ぎる側で、スーパークルーズからアフターバーナー炊いて急上昇のパフォーマンスとか
あらかじめ、打ち合わせしてんだろこいつらとｗ
お金をかけまくった航空ショーの効果が出た。
イギリスがタイフーンでノリノリでラフィールと隊列くんで飛んでる動画をテレビで流しててうけた。
テレビを通り過ぎる側で、スーパークルーズからアフターバーナー炊いて急上昇のパフォーマンスとか
あらかじめ、打ち合わせしてんだろこいつらとｗ
ロシア、Su-27用の新型エンジンAL-31F-M2の試験を2013年に開始
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/2045/
AL-31F-M2は推力が14300kgに増加しており、エンジン寿命も3000時間にまで延長されている
AL-31Fの改良型の第一段階であるAL-31F-M1は推力が13500kgIIまで増加しており寿命も
2000時間に延伸されている。AL-31F-M1(42シリーズ)はSu-27SMとSu-27SM2に使用されて
いる。
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/2045/
AL-31F-M2は推力が14300kgに増加しており、エンジン寿命も3000時間にまで延長されている
AL-31Fの改良型の第一段階であるAL-31F-M1は推力が13500kgIIまで増加しており寿命も
2000時間に延伸されている。AL-31F-M1(42シリーズ)はSu-27SMとSu-27SM2に使用されて
いる。
ブラジルのF-X入札が6ヶ月延期されることに。
なんでも、入札者に6ヶ月毎に入札条件を更新するように要求しており、通常の手続だとのこと。
永久に決まらなそうであるｗ
Brazil jet bid extended 6 months
http://www.spacedaily.com/reports/Brazil_jet_bid_extended_6_months_999.html
なんでも、入札者に6ヶ月毎に入札条件を更新するように要求しており、通常の手続だとのこと。
永久に決まらなそうであるｗ
Brazil jet bid extended 6 months
http://www.spacedaily.com/reports/Brazil_jet_bid_extended_6_months_999.html
ブラジルにラファールが採用されたら起こしてくれって言ってたやつ、そろそろモスボールしないと腐るぞ
ファーンボロー・エアショーでAESAレーダを搭載したグリペンNGがお披露目。
FARNBOROUGH: Gripen makes first appearance with new Raven radar
http://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-gripen-makes-first-appearance-with-new-raven-radar-373955/
FARNBOROUGH: Gripen makes first appearance with new Raven radar
http://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-gripen-makes-first-appearance-with-new-raven-radar-373955/
Farnborough 2012: Raytheon widens RACR sales pitch
http://www.shephardmedia.com/news/digital-battlespace/farnborough-2012-raytheon-widens-racr-sales-pitch/
レイセオンがRACR（レイセオン・アクティブ・コンパット・レーダー）のセールスを拡大中
という記事だけど、この中に、
韓国がFX3とKF-16がRACRに関心を持っているとある。
（ただしそのすぐ後に台湾もと言ってるので眉唾ものかもｗ）
http://www.shephardmedia.com/news/digital-battlespace/farnborough-2012-raytheon-widens-racr-sales-pitch/
レイセオンがRACR（レイセオン・アクティブ・コンパット・レーダー）のセールスを拡大中
という記事だけど、この中に、
韓国がFX3とKF-16がRACRに関心を持っているとある。
（ただしそのすぐ後に台湾もと言ってるので眉唾ものかもｗ）
あ、これ関心を持ってるのはレイセオン社のがわか。訂正。
>>67
ジェーンズの編集長とかDSIになるって言ってたのにインテーク変わってないな
ジェーンズの編集長とかDSIになるって言ってたのにインテーク変わってないな
以前よりインテークの横幅が広がった気がする
ロシア海軍向けのMiG-29KにタレスのトップサイトHMDが装備される模様
既にインド海軍向けのMiG-29Kで実装された実績が買われたか
http://bmpd.livejournal.com/287671.html
既にインド海軍向けのMiG-29Kで実装された実績が買われたか
http://bmpd.livejournal.com/287671.html
MiG-29、今年10月に初飛行から35周年を迎える
http://www.flightglobal.com/news/articles/in-focus-unified-mig-29-has-bright-future-says-korotkov-373456/
現在、ロシア海軍とインド海軍、ミャンマー空軍から合計75機以上の発注が行われ
ている。
生産は、第二世代MiG-29というべきMiG-29K/KUBとMiG-29M/M2に移行しており
既存のMiG-29の近代化、安価な旧タイプのMiG-29の販売など、顧客に向けて
様々な選択肢を用意しているとのこと。
このほかに、ロシア空軍には採用されなかったがMiG-AT練習機についても輸出を
目指しているとしている。
http://www.flightglobal.com/news/articles/in-focus-unified-mig-29-has-bright-future-says-korotkov-373456/
現在、ロシア海軍とインド海軍、ミャンマー空軍から合計75機以上の発注が行われ
ている。
生産は、第二世代MiG-29というべきMiG-29K/KUBとMiG-29M/M2に移行しており
既存のMiG-29の近代化、安価な旧タイプのMiG-29の販売など、顧客に向けて
様々な選択肢を用意しているとのこと。
このほかに、ロシア空軍には採用されなかったがMiG-AT練習機についても輸出を
目指しているとしている。
漢翔が米ロッキード・マーティンとF-16の性能向上を推進
ttp://taiwantoday.tw/ct.asp?xItem=193472&CtNode=1770
ttp://taiwantoday.tw/ct.asp?xItem=193472&CtNode=1770
【一飛行時間当たりのコスト（Jane's調べ）】
グリペン--：4,700ドル/飛行時間
F-16------：7,700ドル
F/A-18E/F-：11,000ドル
Rafale----：16,500ドル
タイフーン：18,000ドル（公称8,200ドル）
F-35------：21,000ドル（A)/31,000ドル（B/C)
グリペン--：4,700ドル/飛行時間
F-16------：7,700ドル
F/A-18E/F-：11,000ドル
Rafale----：16,500ドル
タイフーン：18,000ドル（公称8,200ドル）
F-35------：21,000ドル（A)/31,000ドル（B/C)
というか公称じゃないのをどうやってジェーンズが調べたんだよ・・・
自分で運用でもしてんのかとｗ
自分で運用でもしてんのかとｗ
中国兵器スレの避難所から転載
231 ：名無し三等兵：2012/07/16(月) 17:18:51 ID:uvW5ukqQ0
例の゛ちまき゛だが、今までにないほど間近で鮮明な写真が撮影された
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_193_16435.html
目的地が近いのか市街地通ってるから警察が道路整備してるよ・・・
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1207/733094.html
ttp://lt.cjdby.net/thread-1418171-1-1.html
これだけハッキリと近くで真っ直ぐに写ってるのに長さの見解については相変わらず一致しない・・・
11.9m、14.45～15.15m、17.5mとバラバラである
そんな時に運搬を担当した陝西大件が公式HPで全幅11.5mという数字を出したようだが現在閲覧不能なので真偽不明・・・
ttp://www.jeixun.com/article/huandengpian/2012/0715/17502.html
ttp://tieba.baidu.com/p/1726371290
色んなサイトに転載されている内容を訳すと↓である
231 ：名無し三等兵：2012/07/16(月) 17:18:51 ID:uvW5ukqQ0
例の゛ちまき゛だが、今までにないほど間近で鮮明な写真が撮影された
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_193_16435.html
目的地が近いのか市街地通ってるから警察が道路整備してるよ・・・
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1207/733094.html
ttp://lt.cjdby.net/thread-1418171-1-1.html
これだけハッキリと近くで真っ直ぐに写ってるのに長さの見解については相変わらず一致しない・・・
11.9m、14.45～15.15m、17.5mとバラバラである
そんな時に運搬を担当した陝西大件が公式HPで全幅11.5mという数字を出したようだが現在閲覧不能なので真偽不明・・・
ttp://www.jeixun.com/article/huandengpian/2012/0715/17502.html
ttp://tieba.baidu.com/p/1726371290
色んなサイトに転載されている内容を訳すと↓である
～*****～
2012年は全ての中国人にとって特別な意味を持つ年となった。神舟9号が宇宙を旅して、蛟竜は深海を冒険した。しかし我々も我々の方法で一つの奇跡を成し遂げた。
幅12m近い鶻鷹（直訳するならハヤブサタカか）が最後の料金所を通過し、もうすぐ新しい家に着く。
プロジェクトに関わった全ての人が誇りに思うべきだ。皆さんは最高のチームであり、深く感謝し、心からご苦労様でしたと言わせていただきたい。
とは中国飛行機強度研究所の強宝平所長が軍用品安全輸送の歓迎式での言葉である。
直接この輸送プロジェクトに参加した私からすればより深くこの言葉の意味を理解できる。
私個人にとっても陝西大件にとっても貴重な経験であり、栄光への試金石であった。
2011年12月29日、市場開拓部は2名の特別な顧客を迎えた。西安飛機工業公司の主任設計者と研究者である。
そして彼らが目的を告げると我々は驚きを禁じえなかった。
とある軍事用品を瀋陽飛機工業集団から閻良強度研究所に運ばなければいけないのだが、荷物の最大幅は11.5mにも達し、
更に軍事用品のため事は重大であり、僅かな失敗も許されない。
この前代未聞の輸送難易度に対して我々は迷っていたが、顧客の一言が我々を勇気付けた。
以前から陝西大件は延安精神を企業文化の鉄骨としていると聞いている。あなた方がダメだと言うのなら他に希望はない。
その通りだ。大件の社員が困難に対して頭を下げた事があったろうか？
このプロジェクトは絶対にやらなければならない。しかも成功させなくてはならない。我々は心の中で決心した。
～*****～
2012年は全ての中国人にとって特別な意味を持つ年となった。神舟9号が宇宙を旅して、蛟竜は深海を冒険した。しかし我々も我々の方法で一つの奇跡を成し遂げた。
幅12m近い鶻鷹（直訳するならハヤブサタカか）が最後の料金所を通過し、もうすぐ新しい家に着く。
プロジェクトに関わった全ての人が誇りに思うべきだ。皆さんは最高のチームであり、深く感謝し、心からご苦労様でしたと言わせていただきたい。
とは中国飛行機強度研究所の強宝平所長が軍用品安全輸送の歓迎式での言葉である。
直接この輸送プロジェクトに参加した私からすればより深くこの言葉の意味を理解できる。
私個人にとっても陝西大件にとっても貴重な経験であり、栄光への試金石であった。
2011年12月29日、市場開拓部は2名の特別な顧客を迎えた。西安飛機工業公司の主任設計者と研究者である。
そして彼らが目的を告げると我々は驚きを禁じえなかった。
とある軍事用品を瀋陽飛機工業集団から閻良強度研究所に運ばなければいけないのだが、荷物の最大幅は11.5mにも達し、
更に軍事用品のため事は重大であり、僅かな失敗も許されない。
この前代未聞の輸送難易度に対して我々は迷っていたが、顧客の一言が我々を勇気付けた。
以前から陝西大件は延安精神を企業文化の鉄骨としていると聞いている。あなた方がダメだと言うのなら他に希望はない。
その通りだ。大件の社員が困難に対して頭を下げた事があったろうか？
このプロジェクトは絶対にやらなければならない。しかも成功させなくてはならない。我々は心の中で決心した。
～*****～
結構長かったらしいけど重要なのは↑の部分だけらしいｗ
L-15の全幅は9.48mしかないのでもしこのチマキの事を指しているのなら完全に新型という事になる
MiG-29は全幅が11.38mで全長17.32、レガホは全幅が11.43m、全長17.07mなのでこの機体も全長17m前後なのが自然という事になる
232 ：名無し三等兵：2012/07/16(月) 18:16:01 ID:uvW5ukqQ0
>>227の公式HPに掲載されてた時のSSの大きい奴が見つかった
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1207/733119.html
スレ内ではお茶飲まされるだろｗ（機密漏洩とかで捕まって取調室でお茶を出される事から来てるネットスラング）
と言われてるが今その記事は本当に削除されちゃってるので何とも笑えない・・・
L-15の全幅は9.48mしかないのでもしこのチマキの事を指しているのなら完全に新型という事になる
MiG-29は全幅が11.38mで全長17.32、レガホは全幅が11.43m、全長17.07mなのでこの機体も全長17m前後なのが自然という事になる
232 ：名無し三等兵：2012/07/16(月) 18:16:01 ID:uvW5ukqQ0
>>227の公式HPに掲載されてた時のSSの大きい奴が見つかった
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1207/733119.html
スレ内ではお茶飲まされるだろｗ（機密漏洩とかで捕まって取調室でお茶を出される事から来てるネットスラング）
と言われてるが今その記事は本当に削除されちゃってるので何とも笑えない・・・
転載終了～
全長17ｍで双発の第5世代機とか空自が喉から手が出るほど欲しがってた奴ジャマイカｗ
全長17ｍで双発の第5世代機とか空自が喉から手が出るほど欲しがってた奴ジャマイカｗ
インドと米国はTejas MarkIIのためにGEのF414エンジン99機を6億ドルで
供給する契約にサインする予定だ。
India, US close to inking over $600 m jet engine deal
http://www.thehindubusinessline.com/industry-and-economy/logistics/article3642619.ece?homepage=true&ref=wl_home
供給する契約にサインする予定だ。
India, US close to inking over $600 m jet engine deal
http://www.thehindubusinessline.com/industry-and-economy/logistics/article3642619.ece?homepage=true&ref=wl_home
ベネズエラのチャベス大統領、Su-35の導入を検討していることを明らかに
http://en.rian.ru/mlitary_news/20120719/174673843.html
http://en.rian.ru/mlitary_news/20120719/174673843.html
インド空軍の戦闘機を巡る問題
http://idrw.org/?p=12828#more-12828
・ラファールの契約調印の遅れ：
この一年でインフレとルピー下落により価格が25%up。一方でラファールは新型レーダー
やアビオニクス改良、機能追加が行われた
・テジャス：
2018年かそれ以降にならないと有効な戦力化は難しい。Su-30MKIとラファールの配備
が進んでも、MiG-21/27、ジャギュアの大量退役により中～小型戦闘機の戦力に大きな
穴が開く。空軍が目指している2020年までに戦闘機部隊を42個スコードロンとする目標
の達成は困難
インフラ面の問題：
練習機の老朽化により訓練時間の短縮や事故が起きている。PC-7MK2練習機の調達
が決定されたが、配備の完了まで5年を要する。
MiG-21だけでなくSu-30MKIといった新型戦闘機も墜落事故が起きており、ここ6年間で
46機を喪失。その要因としては、戦闘機用格納庫の不足が挙げられている。Su-30MKI
の多くも格納庫は用意されていなかった。このほか、ロシア製AAMの射程と命中精度が
スペックを下回るなどの問題が指摘されている
http://idrw.org/?p=12828#more-12828
・ラファールの契約調印の遅れ：
この一年でインフレとルピー下落により価格が25%up。一方でラファールは新型レーダー
やアビオニクス改良、機能追加が行われた
・テジャス：
2018年かそれ以降にならないと有効な戦力化は難しい。Su-30MKIとラファールの配備
が進んでも、MiG-21/27、ジャギュアの大量退役により中～小型戦闘機の戦力に大きな
穴が開く。空軍が目指している2020年までに戦闘機部隊を42個スコードロンとする目標
の達成は困難
インフラ面の問題：
練習機の老朽化により訓練時間の短縮や事故が起きている。PC-7MK2練習機の調達
が決定されたが、配備の完了まで5年を要する。
MiG-21だけでなくSu-30MKIといった新型戦闘機も墜落事故が起きており、ここ6年間で
46機を喪失。その要因としては、戦闘機用格納庫の不足が挙げられている。Su-30MKI
の多くも格納庫は用意されていなかった。このほか、ロシア製AAMの射程と命中精度が
スペックを下回るなどの問題が指摘されている
25か国の空軍がF-16戦闘機を防衛の要として運用しているが、フィリピン当局は
米国から中古のF-16戦闘機を購入する計画を再考している。
それは退役までの飛行可能時間の短さを考慮したのではなく巨額のメンテナンス
コストが理由だ。
Second thoughts on new Falcons
http://manilastandardtoday.com/www2/2012/07/22/second-thoughts-on-new-falcons/
米国から中古のF-16戦闘機を購入する計画を再考している。
それは退役までの飛行可能時間の短さを考慮したのではなく巨額のメンテナンス
コストが理由だ。
Second thoughts on new Falcons
http://manilastandardtoday.com/www2/2012/07/22/second-thoughts-on-new-falcons/
>89
記事にもミラージュF1って書いてるじゃん
記事にもミラージュF1って書いてるじゃん
ペルー空軍のMiG-29SMP/UBP
ttp://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3271/
ttp://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3271/
ラファールスレより転載
>インドがラファールの契約を交わすまで少なくとも9ヶ月を要する。
>国防省は官僚にラファールの契約を3ヶ月以内に交わすよう指示した。
>しかしHALがライセンス生産契約を提出しておらずその交渉にさらに6ヶ月を要する。
>India at Least 9 Months From Inking Rafale Deal
>http://www.defensenews.com/article/20120721/DEFREG03/307210003/India-Least-9-Months-From-Inking-Rafale-Deal
続報
ttp://idrw.org/?p=12876#more-12876
当初はラファールの納入は2015年に開始の予定であったが、この遅延により2016年にず
れ込み、インドでのライセンス生産にも遅れを来たすことになると懸念されてる。HALはこれ
以前から生産遅延を引き起こすことで悪評があるとされている。
>インドがラファールの契約を交わすまで少なくとも9ヶ月を要する。
>国防省は官僚にラファールの契約を3ヶ月以内に交わすよう指示した。
>しかしHALがライセンス生産契約を提出しておらずその交渉にさらに6ヶ月を要する。
>India at Least 9 Months From Inking Rafale Deal
>http://www.defensenews.com/article/20120721/DEFREG03/307210003/India-Least-9-Months-From-Inking-Rafale-Deal
続報
ttp://idrw.org/?p=12876#more-12876
当初はラファールの納入は2015年に開始の予定であったが、この遅延により2016年にず
れ込み、インドでのライセンス生産にも遅れを来たすことになると懸念されてる。HALはこれ
以前から生産遅延を引き起こすことで悪評があるとされている。
たった半年の遅延なんてインドの兵器市場じゃ遅延の内にも入らないだろ
インドの兵器関連で予定通り進む事ってあるのだろうか
兵器関連じゃなくても予定通り進む話を聞いたことがない
お前ら間違ってる。
インドではそもそも「予定」自体に日本ほどの意味がない。
インドではそもそも「予定」自体に日本ほどの意味がない。
Initial F-16 Order Placed for Iraqi Air Force
http://www.defensenews.com/article/20120724/DEFREG04/307240010/Initial-F-16-Order-Placed-Iraqi-Air-Force
http://www.defensenews.com/article/20120724/DEFREG04/307240010/Initial-F-16-Order-Placed-Iraqi-Air-Force
Ｆ２２、沖縄に暫定配備へ＝低酸素症による飛行制限解除－米
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=pol_date1&k=2012072500093
Ｆ２２
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=pol_date1&k=2012072500182
沖縄の戦略的重要性示す＝Ｆ２２配備で抑止力維持－米
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=pol_date1&k=2012072500643
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=pol_date1&k=2012072500093
Ｆ２２
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=pol_date1&k=2012072500182
沖縄の戦略的重要性示す＝Ｆ２２配備で抑止力維持－米
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=pol_date1&k=2012072500643
テジャスMk2では外国製のIRSTとAESAレーダーを搭載する模様
http://trishul-trident.blogspot.jp/2012/07/users-insist-on-radical-makeover-for.html
そのほかのコンポーネントについても紹介されているが、その殆どが
外国製になっていることがコメントでも突っ込まれている
http://trishul-trident.blogspot.jp/2012/07/users-insist-on-radical-makeover-for.html
そのほかのコンポーネントについても紹介されているが、その殆どが
外国製になっていることがコメントでも突っ込まれている
絶対その方が良いって・・・
テジャスの国産部分で開発遅延以外に他国のより優れたところなんてあったか？
テジャスの国産部分で開発遅延以外に他国のより優れたところなんてあったか？
101 ：名無し三等兵：2012/08/01(水) 17:30:34.15 ID:qgQLwwY1
これ、どういう背景、意味がある？
- 韓国軍：KF16性能改良事業で英BAE社を選定 -
KF16
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2012/08/01/2012080100629_0.jpg
韓国空軍の主力戦闘機KF16（写真）をアップグレードする1兆1000ウォン（約763億円）規模の
「KF16性能改良事業」から米国ロッキード・マーチン社が脱落し、英国BAEシステムズ社の米国法人
が選定された。
ロッキード・マーチンは現在試験評価が行われている韓国空軍の次期戦闘機（FX）第3次事業の
参加企業で、KF16のメーカーでもあり、今回の脱落は意外という声がある。
- 韓国軍：KF16性能改良事業で英BAE社を選定 -
KF16
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2012/08/01/2012080100629_0.jpg
韓国空軍の主力戦闘機KF16（写真）をアップグレードする1兆1000ウォン（約763億円）規模の
「KF16性能改良事業」から米国ロッキード・マーチン社が脱落し、英国BAEシステムズ社の米国法人
が選定された。
ロッキード・マーチンは現在試験評価が行われている韓国空軍の次期戦闘機（FX）第3次事業の
参加企業で、KF16のメーカーでもあり、今回の脱落は意外という声がある。
世界中に普通にあるお話
>>101
この後米政府の強烈な横槍で選定やり直し＆なぜかぼったくり価格で契約、に10ｦﾝ
この後米政府の強烈な横槍で選定やり直し＆なぜかぼったくり価格で契約、に10ｦﾝ
> 英国BAEシステムズ社の米国法人が選定された。
米国法人って言ってんのに横槍とかｗ
米国法人って言ってんのに横槍とかｗ
>>104
法人置いておけば保護されるならエアバスは苦労しないｗ
法人置いておけば保護されるならエアバスは苦労しないｗ
BAEの米法人は元は100年以上の歴史を持つGE傘下のマルコーニ社で、
従業員4万人以上、売上高144億ドルの大企業だが
従業員4万人以上、売上高144億ドルの大企業だが
ただの代理店じゃねえか
英BAE systems plc.の子会社の米BAE systems inc.が代理店？
荒らすために強引に噛みつきますって感じだね
>>101
この国はお金持ってますね
この国はお金持ってますね
武装と増槽をフル装備したJ-10B
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=515368
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=515368
相変わらず台場阿太レスはキモいな
英、トーネードGR.4を2019年までに全機退役の方針を打ち出す
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/uk-tornado-fleet-to-retire-in-2019-says-bae-375014/
タイフーンとF-35Bにより更新される予定
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/uk-tornado-fleet-to-retire-in-2019-says-bae-375014/
タイフーンとF-35Bにより更新される予定
>>113
2010 SDSRでは2021年退役としていたのに2019年に早まったのか
F-35CからBに戻して配備が早まったからか、それともタイフーンの
対地能力向上の目処が立ったのか…
2015 SDSRで更に早まったりしてｗ
2010 SDSRでは2021年退役としていたのに2019年に早まったのか
F-35CからBに戻して配備が早まったからか、それともタイフーンの
対地能力向上の目処が立ったのか…
2015 SDSRで更に早まったりしてｗ
単に金がないから退役早まっただけと行ってみる
実際そうなんじゃないの？
第三者からみるとタイフーンの初期型～中期型捨てて新造した方がよっぽどというか・・・
タイフーン自体退役させた方がいいんじゃあと思わなくもない
タイフーン自体退役させた方がいいんじゃあと思わなくもない
さすがに運用コストはタイフーンのほうが優れてるだろ
今のイギリスの状況じゃトラ1のタイフーン退役させても後釜は来ないんじゃね？
部隊が減ってるもんな
イギリスはハリアー製造終了させたの悔やんでるんだろうな
まだ使える機体を退役させてアメリカに売っ払ったのにか？
>>121
せめて運用終了だろ。それも悔やんでるか微妙だが
せめて運用終了だろ。それも悔やんでるか微妙だが
おかげでQE級はしばらくヘリ空母にしなきゃいけないんだろ？
コンコルド錯誤とかコンコルドの誤謬なんて言葉を後世に残しちゃったのが
トラウマになって、切る時はバッサリ切らなきゃならんってのが逆に強迫観念
めいたものになったとかｗ
トラウマになって、切る時はバッサリ切らなきゃならんってのが逆に強迫観念
めいたものになったとかｗ
21世紀に入ってまた各国が超音速旅客機の研究を始めたから
単に時代が追いつかなかっただけな気がする
単に時代が追いつかなかっただけな気がする
補われたって……コンコルド開発、運用した関係各所が収益を上げられたのか?
通常旅客機に比べて運用コストが高くて録に飛ばない上に、全席ファーストクラス(という名の肉詰め)にしても、あの有様だよ。
通常旅客機に比べて運用コストが高くて録に飛ばない上に、全席ファーストクラス(という名の肉詰め)にしても、あの有様だよ。
あの有り様ってどの有り様だよｗ
博物館で中入ってみたけどあの狭さでファーストは無理がある
捨てたハリアーは米軍が美味しく頂いたんだっけ
>>132
元英のハリアーで部隊編成も検討したが、結局飛ばさず部品鳥だそうで
元英のハリアーで部隊編成も検討したが、結局飛ばさず部品鳥だそうで
兵器は抑止力があるだろ
旅客機は全部金だよ
旅客機は全部金だよ
みんなF-35Bが悪いんや
>>132
スペインもタイもインドも要らなかったのかなあ。
スペインもタイもインドも要らなかったのかなあ。
スペインとタイはそんなことを言い出せる経済状態ではない
インドは旧式で低性能な機体はすでに必要ではないと
偉そうなコメントを出していた
インドは旧式で低性能な機体はすでに必要ではないと
偉そうなコメントを出していた
タイはグリペンいれてるからハリアーは地味にいらんだろうしなぁ
空母も解体処分して経済情勢よくしたいってのが本音じゃあねぇ？
空母も解体処分して経済情勢よくしたいってのが本音じゃあねぇ？
スペインはF-35Bにも手を上げてないしどうするんだろうな
>>141
全く船も飛行機も稼働していませんが？
全く船も飛行機も稼働していませんが？
そもそもタイは典型的な陸軍国じゃないか
なんでチャクリなんか持ってるのか不思議なくらい
なんでチャクリなんか持ってるのか不思議なくらい
スペインは最終的に軽空母とイージス艦全部売り払うぐらいのリストラが必要になるんじゃないかなぁ
>>142
つい最近艦載機全部更新するって言ってばっかじゃないか
つい最近艦載機全部更新するって言ってばっかじゃないか
>>145
何で更新するんだよ
何で更新するんだよ
スマトラ地震では結構物資輸送に活躍したが単なる揚陸艦だな
タイはぱぱっとシーグリペンを購入して終わりっ
チャクリでどうやってシーグリペン運用すんだよ
チャクリキ・ベルナルド
タイ海軍って、コルセアⅡも稼働していないのか？
>>146
シーハリアーからハリアーⅡに変えるって話だったと思うが
シーハリアーからハリアーⅡに変えるって話だったと思うが
あ、マタドールからハリアーⅡね
ハリアーⅡに買える余剰機なんてあったっけ
イギリスのは米海兵隊が部品鳥で買ったし
イギリスのは米海兵隊が部品鳥で買ったし
そもそもタイのマタドールは老朽化で飛べなくなったわけじゃなくて運用コストが
捻出できずにモスボールされてたはずだが
捻出できずにモスボールされてたはずだが
>>154
イタリアがF-35B買うからもらえるんじゃない？
イタリアがF-35B買うからもらえるんじゃない？
>>146
OV-10ならそのまま運用できるよな。
OV-10ならそのまま運用できるよな。
インドネシア、フランカーの追加購入を中止。F-16のアップグレードとKF-Xを
空軍の主力とする方針を決定
http://www.flightglobal.com/news/articles/indonesia-to-rely-on-upgraded-f-16s-and-k-fx-fighters-375272/
インドネシア空軍は、一個戦闘機隊を編制するのには不十分な10機のSu-27/30
を保有している。しかし、予算の制約もあり、事故に悩まされている輸送機の近代
化を優先する方針が採用された。
インドネシア国防相のEris Herryanto空軍元帥は、既存のC-130の改修とオースト
ラリアからの中古機導入、より多くのCN-295の調達を行うとした。
彼によると、我々は十分な数のスホーイを保有しており、アメリカからのF-16 24機
の調達を待っている。さらに、インドネシアはF-5とF-16を更新するためにKF-X計画
に投資しており、3個中隊分（一個辺り16～22機）の導入を目指しており、それは我々
の長期的な必要性を満たすものであろうと述べた。
インドネシアは、OV-10の代替機としてスーパーツカノの導入を決めており、先日最
初の4機を受領、偵察とCOIN任務に使用する予定。さらにヘリコプターの更新や有
人/無人の洋上哨戒機も必要としている。
軍と官僚は次の五カ年計画（2015～2020）において新しい航空機の導入予算を増
やす様に要求している。しかし、政府は新たな契約のうち20%は国内に還流させると
言う法律を策定しようとしている。これはインドネシア国内でのオフセットや共同生産
を行う必要が生じるということになる。
空軍の主力とする方針を決定
http://www.flightglobal.com/news/articles/indonesia-to-rely-on-upgraded-f-16s-and-k-fx-fighters-375272/
インドネシア空軍は、一個戦闘機隊を編制するのには不十分な10機のSu-27/30
を保有している。しかし、予算の制約もあり、事故に悩まされている輸送機の近代
化を優先する方針が採用された。
インドネシア国防相のEris Herryanto空軍元帥は、既存のC-130の改修とオースト
ラリアからの中古機導入、より多くのCN-295の調達を行うとした。
彼によると、我々は十分な数のスホーイを保有しており、アメリカからのF-16 24機
の調達を待っている。さらに、インドネシアはF-5とF-16を更新するためにKF-X計画
に投資しており、3個中隊分（一個辺り16～22機）の導入を目指しており、それは我々
の長期的な必要性を満たすものであろうと述べた。
インドネシアは、OV-10の代替機としてスーパーツカノの導入を決めており、先日最
初の4機を受領、偵察とCOIN任務に使用する予定。さらにヘリコプターの更新や有
人/無人の洋上哨戒機も必要としている。
軍と官僚は次の五カ年計画（2015～2020）において新しい航空機の導入予算を増
やす様に要求している。しかし、政府は新たな契約のうち20%は国内に還流させると
言う法律を策定しようとしている。これはインドネシア国内でのオフセットや共同生産
を行う必要が生じるということになる。
>158
インドネシアのフランカー大量導入ニュースを過去スレで紹介した身としては
やはりぽしゃったかという思い半分、残念という思いが半分で複雑な気分
インドネシアのフランカー大量導入ニュースを過去スレで紹介した身としては
やはりぽしゃったかという思い半分、残念という思いが半分で複雑な気分
う～ん、KF-Xか・・・
T-50もだしインドネシアがそこまで韓国製に拘る利点が思いつかないな
コスパは間違いなく悪いだろうし
アメリカ、EU、ロシア、中国と選び放題な政治状況なのに謎だ
F-35買う金がないとしてもKF-Xなんて先行きが不透明過ぎるもんを買うくらいならFGFAとかF-60とかの方がマシな気がするが
T-50もだしインドネシアがそこまで韓国製に拘る利点が思いつかないな
コスパは間違いなく悪いだろうし
アメリカ、EU、ロシア、中国と選び放題な政治状況なのに謎だ
F-35買う金がないとしてもKF-Xなんて先行きが不透明過ぎるもんを買うくらいならFGFAとかF-60とかの方がマシな気がするが
新興国特有の全方位外交だから、ま、多少はね？
インドネシアは日中米露の影響力をASEANから弾こうとしてるってそれ一番言われてるぞ
インドネシアは日中米露の影響力をASEANから弾こうとしてるってそれ一番言われてるぞ
露大統領、ヘリ１千機以上導入など空軍増強宣言
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20120811-OYT1T00881.htm
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20120811-OYT1T00881.htm
製造中のロシア空軍向けSu-30SM一号機
http://bmpd.livejournal.com/316998.html
一、二号機は今年中に空軍に引き渡される予定で、2015年までに30機を引き渡すことに
なっている。
http://bmpd.livejournal.com/316998.html
一、二号機は今年中に空軍に引き渡される予定で、2015年までに30機を引き渡すことに
なっている。
アメリカ、インドネシアに対してさらなるF-16の輸出を提案
http://www.thejakartapost.com/news/2012/08/16/tni-fast-track-more-firepower.html
インドネシアは、10機のF-16A/B Block15 OCUを保有しており、元米軍のF-16C/D Block25
24機をBlock32水準に近代化した上で購入、さらにスペア取得用に6機の取得することが決
定している。
Purnomo Yusgiantoro国防相は、これに加えて現在アメリカがさらなるF-16の輸出を打診して
いることを明らかにした。機数については明らかにしなかったが、別の情報では一個スコード
ロンを編成するに十分な機数とのことで、今後この提案に対する検討が開始されるされる。
http://www.thejakartapost.com/news/2012/08/16/tni-fast-track-more-firepower.html
インドネシアは、10機のF-16A/B Block15 OCUを保有しており、元米軍のF-16C/D Block25
24機をBlock32水準に近代化した上で購入、さらにスペア取得用に6機の取得することが決
定している。
Purnomo Yusgiantoro国防相は、これに加えて現在アメリカがさらなるF-16の輸出を打診して
いることを明らかにした。機数については明らかにしなかったが、別の情報では一個スコード
ロンを編成するに十分な機数とのことで、今後この提案に対する検討が開始されるされる。
RCAミグ、ペルーのMiG-29のアップグレード作業を完了
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/2934/
ペルー空軍の保有するMiG-29のうち8機をMiG-29SMT水準にまで近代化する内容。
アップグレードにより、先進レーダーの搭載と最新のグラスコピクット化が行われ、空中
給油能力も付与された。新たにR-77 AAMやKh-31p/Kh-29の運用能力が付与された。
エンジンやコンポーネントの状態を自己診断するシステムも取り入れられた。改良によ
り、運用時間は4000時間に延長される。
ペルーは、保有するMiG-29のさらなる近代化についてロシアと交渉している。ペルーは
MiG-29Sを17機、MiG-29UBを2機保有している。
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/2934/
ペルー空軍の保有するMiG-29のうち8機をMiG-29SMT水準にまで近代化する内容。
アップグレードにより、先進レーダーの搭載と最新のグラスコピクット化が行われ、空中
給油能力も付与された。新たにR-77 AAMやKh-31p/Kh-29の運用能力が付与された。
エンジンやコンポーネントの状態を自己診断するシステムも取り入れられた。改良によ
り、運用時間は4000時間に延長される。
ペルーは、保有するMiG-29のさらなる近代化についてロシアと交渉している。ペルーは
MiG-29Sを17機、MiG-29UBを2機保有している。
F-16の話題を3つ
ルーマニアは元ポルトガル空軍のF-16を採用する公算が高いとのこと
ttp://actmedia.eu/daily/romania-could-purchase-f-16-fighter-jets-from-portugal/41672
イラクのマリキ首相の報道官、F-16の導入を当初の2014年から2013年に早めると述べた
ttp://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jZGM5RW2aRVqhXCWyHBmU5Lz6PQw?docId=CNG.cc6d03c0c825480ba7f1e94d3cf36861.4a1
>164続報
アメリカ、インドネシアに対してF-16×10機の輸出を提案
ttp://www.thejakartapost.com/news/2012/08/24/minister-reveals-f-16-us-offer.html
ルーマニアは元ポルトガル空軍のF-16を採用する公算が高いとのこと
ttp://actmedia.eu/daily/romania-could-purchase-f-16-fighter-jets-from-portugal/41672
イラクのマリキ首相の報道官、F-16の導入を当初の2014年から2013年に早めると述べた
ttp://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jZGM5RW2aRVqhXCWyHBmU5Lz6PQw?docId=CNG.cc6d03c0c825480ba7f1e94d3cf36861.4a1
>164続報
アメリカ、インドネシアに対してF-16×10機の輸出を提案
ttp://www.thejakartapost.com/news/2012/08/24/minister-reveals-f-16-us-offer.html
イラン、MiG-29に独自のオーバーホールを実施
http://www.airrecognition.com/index.php/archive-world-worldwide-news-air-force-aviation-aerospace-air-military-defence-industry/year-2012
-news-worldwide-world-international-air-force-aviation-air-defence-military-industry-exhibition-industries-equipment-aircraft-planes-world
-countries-worldwide/august-2012-news-worldwide-world-international-air-force-aviation-aerospace-/505-iran-test-flight-successfully-overha
uls-strategic-russian-made-mig-29-fighter-aircraft-0808122.html
http://www.airrecognition.com/index.php/archive-world-worldwide-news-air-force-aviation-aerospace-air-military-defence-industry/year-2012
-news-worldwide-world-international-air-force-aviation-air-defence-military-industry-exhibition-industries-equipment-aircraft-planes-world
-countries-worldwide/august-2012-news-worldwide-world-international-air-force-aviation-aerospace-/505-iran-test-flight-successfully-overha
uls-strategic-russian-made-mig-29-fighter-aircraft-0808122.html
スウェーデン、40～60機のJAS39E/F型の導入のため国防予算増額を計画
ttp://www.thelocal.se/42822/20120825/
これはスイスのJAS39E/F調達の条件として、スウェーデンも同機を採用して導入
機数を増やすことによるコスト削減を行うべしとの要求に応じた措置
ttp://www.thelocal.se/42822/20120825/
これはスイスのJAS39E/F調達の条件として、スウェーデンも同機を採用して導入
機数を増やすことによるコスト削減を行うべしとの要求に応じた措置
インド空軍、Su-30MKIを42機追加購入
ttp://vpk.name/news/74494_indiya_zakupit_u_rossii_42_istrebitelya_su30mki.html
現在、ロシアとの間で交渉中。今年末までには契約調印が行われるであろう。
契約総額は34億ドルになる模様。
インド空軍における第四世代戦闘機の不足と中国空軍の近代化に対応した措置
で、これによりインド空軍のSu-30MKIの保有数は272機になる。生産はインド
のHAL工場で行われ、2014年から18年にかけて納入が実施される予定。
このほか、Su-30MKIに搭載されるブラモス超音速巡航ミサイルの調達に関する
契約も、今後数ヶ月以内に結ばれる見通し。
ttp://vpk.name/news/74494_indiya_zakupit_u_rossii_42_istrebitelya_su30mki.html
現在、ロシアとの間で交渉中。今年末までには契約調印が行われるであろう。
契約総額は34億ドルになる模様。
インド空軍における第四世代戦闘機の不足と中国空軍の近代化に対応した措置
で、これによりインド空軍のSu-30MKIの保有数は272機になる。生産はインド
のHAL工場で行われ、2014年から18年にかけて納入が実施される予定。
このほか、Su-30MKIに搭載されるブラモス超音速巡航ミサイルの調達に関する
契約も、今後数ヶ月以内に結ばれる見通し。
スイスへのJAS39E/F22機の輸出契約の内容が確定
ttp://www.defense-aerospace.com/article-view/release/137946/swiss-confirm-plan-to-lease%2C-buy-gripen-e%C2%A7f-in-%243.4bn-deal.html
納入は2018年から21年にかけて行われる。契約総額は31億2600万フラン。
契約には機体のほか、レーダーなどの機材、兵装、各種部品などの価格
も含まれている。
導入開始までのつなぎとして、スウェーデン空軍のJSA39C8機JSA39D3機
を2016年から5年間スイスにリースすることを定められた
今後、スイス国内での承認を経て遅くとも2014年中頃には契約への調印が
行われる見通し。
ttp://www.defense-aerospace.com/article-view/release/137946/swiss-confirm-plan-to-lease%2C-buy-gripen-e%C2%A7f-in-%243.4bn-deal.html
納入は2018年から21年にかけて行われる。契約総額は31億2600万フラン。
契約には機体のほか、レーダーなどの機材、兵装、各種部品などの価格
も含まれている。
導入開始までのつなぎとして、スウェーデン空軍のJSA39C8機JSA39D3機
を2016年から5年間スイスにリースすることを定められた
今後、スイス国内での承認を経て遅くとも2014年中頃には契約への調印が
行われる見通し。
ルーマニア国防相、ポルトガルからF-16A/Bを購入することを明らかに
ttp://www.defensenews.com/article/20120829/DEFREG01/308290007/Romania-Buy-F-16-Fighters-From-Portugal?odyssey=tab|topnews|text|FRONTPAGE
ttp://www.defensenews.com/article/20120829/DEFREG01/308290007/Romania-Buy-F-16-Fighters-From-Portugal?odyssey=tab|topnews|text|FRONTPAGE
モロッコへのF-16の引渡し開始
ttp://www.arabianaerospace.aero/rmaf-to-receive-three-block-52-f-16s.html
2008年に結ばれた契約で、24機のF-16C/Dを発注している。モロッコは25カ国
目のF-16ユーザー国になる
ttp://www.arabianaerospace.aero/rmaf-to-receive-three-block-52-f-16s.html
2008年に結ばれた契約で、24機のF-16C/Dを発注している。モロッコは25カ国
目のF-16ユーザー国になる
米空軍が計画中のF-16C/D 300機の近代化改装について
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-details-f-16-life-extension-programme-375914/
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-details-f-16-life-extension-programme-375914/
>>173
開始ではなく終了だそうです。
開始ではなく終了だそうです。
final delivery flightで勘違いしたんでねーの
英語が出来ないってこれ程残念なやつは居ないな
契約が2008年だから更に1年前があるんだな
ttp://www.f-16.net/f-16_forum_viewtopic-t-14562.html
ttp://www.f-16.net/f-16_forum_viewtopic-t-14562.html
セルビア空軍の次期F-X候補の1つにJF-17が登場
http://www.balkans.com/open-news.php?uniquenumber=155402
同国空軍のMiG-21とMiG-29の更新用。
他の候補機は、ユーロファイター、ラファール、Su-30、MiG-29MM2、F-16
らしんだが、MiG-29を更新って随分金持ちだな・・・
http://www.balkans.com/open-news.php?uniquenumber=155402
同国空軍のMiG-21とMiG-29の更新用。
他の候補機は、ユーロファイター、ラファール、Su-30、MiG-29MM2、F-16
らしんだが、MiG-29を更新って随分金持ちだな・・・
セルビアのフルクラムは空爆や事故で残り数機まで減っちゃってるから
ついでに纏めてってところかしら
ついでに纏めてってところかしら
セルビアつながりでMiG-29M2のセルビア訪問時の記事と動画
ショートステイだったがセルビア空軍関係者にも公開されたっぽい
http://tangosixblog.com/2012/08/29/sleteo-je/
http://www.youtube.com/watch?v=Xj0ZvZQthO8
ショートステイだったがセルビア空軍関係者にも公開されたっぽい
http://tangosixblog.com/2012/08/29/sleteo-je/
http://www.youtube.com/watch?v=Xj0ZvZQthO8
南アフリカ空軍向けの最後のグリペン4機が9月中に引き渡される
ttp://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=27513:final-gripen-fighters-to-be-delivered-in-september&catid=35:Aerospace&Itemid=107
同国は単座型17機、複座型9機を調達する契約を結んでいた。
ttp://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=27513:final-gripen-fighters-to-be-delivered-in-september&catid=35:Aerospace&Itemid=107
同国は単座型17機、複座型9機を調達する契約を結んでいた。
ウクライナ軍の装備調達・修理の計画
ttp://bmpd.livejournal.com/325138.html
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3089/
ウクライナ国防省の副大臣Mozharovsky氏、空軍司令官Baidakov中将の発言
空軍関連のものについて
・Su-27、MiG-29。L-39を合計12機近代化
・IL-76MDの近代化を開始。最初の改装機は今年末までに納入。ウクライナではIL-76
を2030年まで運用する
・IL-76を更新する輸送機であるAn-70については、軍のニーズと財政のバランスで調達
数を判断する。
・Mi-24の近代化
・2030年から2040年にかけて、Su-25、Su-24M、MiG-29、Su-27の三分の一を新型の「多
用途戦術航空機」により更新する。多用途戦術航空機の導入は2025年に開始される。
Baidakov中将は、高度な戦術航空機を開発するための国際的コンソーシアムに参加す
る選択肢を排除しなかった。多用途航空機の選択と並行して、「軽量戦術戦闘訓練機」
の選択も行わねばならない。
・An-24/26/30を代替する新しい輸送機の開発を行う。これをベースにAWACSなど様々
な用途の派生型を開発する
・2012年から2017年にかけて、85機の航空機を修理・能力向上する計画
------------------------------------------------------------------------
ウクライナの次世代戦闘機「多用途戦術航空機」に関する話題が出てきた。採用時期から
すると当然第5世代機になる可能性が高いと思われるが、戦闘機の国際的コンソーシアム
というとF-35とかPAK-FA/FGFAあたりになるのか？（ウクライナ自体でも戦闘機にも使用
できる大推力エンジンを開発しているとの話もあるが、単独開発は財政的に無理だろう）
ttp://bmpd.livejournal.com/325138.html
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3089/
ウクライナ国防省の副大臣Mozharovsky氏、空軍司令官Baidakov中将の発言
空軍関連のものについて
・Su-27、MiG-29。L-39を合計12機近代化
・IL-76MDの近代化を開始。最初の改装機は今年末までに納入。ウクライナではIL-76
を2030年まで運用する
・IL-76を更新する輸送機であるAn-70については、軍のニーズと財政のバランスで調達
数を判断する。
・Mi-24の近代化
・2030年から2040年にかけて、Su-25、Su-24M、MiG-29、Su-27の三分の一を新型の「多
用途戦術航空機」により更新する。多用途戦術航空機の導入は2025年に開始される。
Baidakov中将は、高度な戦術航空機を開発するための国際的コンソーシアムに参加す
る選択肢を排除しなかった。多用途航空機の選択と並行して、「軽量戦術戦闘訓練機」
の選択も行わねばならない。
・An-24/26/30を代替する新しい輸送機の開発を行う。これをベースにAWACSなど様々
な用途の派生型を開発する
・2012年から2017年にかけて、85機の航空機を修理・能力向上する計画
------------------------------------------------------------------------
ウクライナの次世代戦闘機「多用途戦術航空機」に関する話題が出てきた。採用時期から
すると当然第5世代機になる可能性が高いと思われるが、戦闘機の国際的コンソーシアム
というとF-35とかPAK-FA/FGFAあたりになるのか？（ウクライナ自体でも戦闘機にも使用
できる大推力エンジンを開発しているとの話もあるが、単独開発は財政的に無理だろう）
本来日本を防空する為には、有人戦闘機だけで20個飛行隊400機はどうしても必要になる。
それを、予算不足を言い訳にして、13個飛行隊260機に留めるのは良くない。
ロシアや中国にあっと言う間に航空優勢を奪われるし、
同時に二ヶ国が日本に攻めてきた時には日本の防空体制は完全に崩壊する。
それを、予算不足を言い訳にして、13個飛行隊260機に留めるのは良くない。
ロシアや中国にあっと言う間に航空優勢を奪われるし、
同時に二ヶ国が日本に攻めてきた時には日本の防空体制は完全に崩壊する。
>>186
このスレは「日本以外の」世界各国のF-Xを語るスレです。
このスレは「日本以外の」世界各国のF-Xを語るスレです。
テジャスのIOCが2013年中頃まで延期される
ttp://www.janes.com/products/janes/defence-security-report.aspx?id=1065971019
IOCの延期に伴い、部隊配備も2015年まで延期されることになった。
ttp://www.janes.com/products/janes/defence-security-report.aspx?id=1065971019
IOCの延期に伴い、部隊配備も2015年まで延期されることになった。
189 ：１８３：2012/09/07(金) 22:32:16.93 ID:aJJbPlGD
前、このスレで出ていた、ロシアの近接攻撃機の話の新情報
出ていますか？？
出ていますか？？
>189
5月に出たこのニュースが一番新しいものだろう
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1343559103/820
検索してみたが、それ以降新しい報道はされていないようだった
5月に出たこのニュースが一番新しいものだろう
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1343559103/820
検索してみたが、それ以降新しい報道はされていないようだった
日本以外って、マイナーすぎて盛り上がりにかける・・・
韓国の第三次次期戦闘機導入計画（F-XⅢ）の現状
ttp://english.yonhapnews.co.kr/national/2012/09/10/51/0301000000AEN20120910002700315F.HTML
当初の予定では来月に導入機決定の予定であったが、決定は大統領選挙の後にすべきという
話が出てきており、その是非をめぐり論議が起こっているとのこと。
ボーイング、韓国に提案しているF-15SEについて、当初予定していた垂直尾翼の傾斜を推奨しない事を決定
ttp://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2012/09/116_119560.html
ttp://english.yonhapnews.co.kr/national/2012/09/10/51/0301000000AEN20120910002700315F.HTML
当初の予定では来月に導入機決定の予定であったが、決定は大統領選挙の後にすべきという
話が出てきており、その是非をめぐり論議が起こっているとのこと。
ボーイング、韓国に提案しているF-15SEについて、当初予定していた垂直尾翼の傾斜を推奨しない事を決定
ttp://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2012/09/116_119560.html
>>192
自分とこにしか興味のない、視野の狭い奴はN即あたりにこもってろ
自分とこにしか興味のない、視野の狭い奴はN即あたりにこもってろ
>>193
これでレーダーブロッカーが外れたらF-15Eとほとんど変わらんぞｗ
これでレーダーブロッカーが外れたらF-15Eとほとんど変わらんぞｗ
ウェポンベイの意味なしｗ
>>192
他のスレに行けば良いと思うよ
他のスレに行けば良いと思うよ
ロシア軍用機総合スレより転載
MiG-31のレーダー探知距離は公称スペックより大幅に短いとの情報
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1253109579/850-851
MiG-31のレーダー探知距離は公称スペックより大幅に短いとの情報
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1253109579/850-851
850 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2012/09/12(水) 17:40:36.88 ID:???
MiG-31のレーダー探知距離は公称スペックより大幅に短いとの情報
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3206/
(要約)
現在、MiG-31のアップグレードではN007ザスロンの、アンテナ部分はそのままでセントラルプ
ロセッサをバゲート55に換装するなどの改良を施すことになっている。チミホーロフ設計局に
よるとレーダー探知距離を30%延伸させるとしており、匿名の研究者は数百km以上の距離の
目標を探知できるとしている。
しかし、MiG-31のレーダー開発の指揮に当たったヴィタリー・オルロフによると、MiG-31のレ
ーダーの実際の探知距離は、目標正面から80～90km、目標後方からは20～25kmに過ぎな
いとの事実を明かした。
この数字は、何れも現代の空中戦では十分ではない。（例えば）アメリカのF-14のレーダーは
230kmの探知距離を有しており、アップグレード後には400kmに達していた。少なくとも、ロシア
としては300km以上の探知距離が必要になる。
MiG-31の改良では、チミホーロフ設計局、航空機工場ソコル、ネーニネツ設計局が作業を担
当しチミホーロフ設計局はF-14のAN/AWG-9を超えることを目標としたが、オルロフによると
それは困難な作業だったとの事。
現在、ロシアにはジューク、バルス、イルビスといった新型レーダーが存在し、バルスはF-22の
AN/APG-77を上回っているとも言われる。しかし、国防省はMiG-31の改良に当たって新型レー
ダーへの換装は行わず、Sokolomやレーニネツ設計局に作業を割り振った。オルロフは国防省
は特定の企業に仕事を与えるために開発作業を割り振っており、それは防衛や技術上の目的
は含まれていないとして批判した。
MiG-31のレーダー探知距離は公称スペックより大幅に短いとの情報
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3206/
(要約)
現在、MiG-31のアップグレードではN007ザスロンの、アンテナ部分はそのままでセントラルプ
ロセッサをバゲート55に換装するなどの改良を施すことになっている。チミホーロフ設計局に
よるとレーダー探知距離を30%延伸させるとしており、匿名の研究者は数百km以上の距離の
目標を探知できるとしている。
しかし、MiG-31のレーダー開発の指揮に当たったヴィタリー・オルロフによると、MiG-31のレ
ーダーの実際の探知距離は、目標正面から80～90km、目標後方からは20～25kmに過ぎな
いとの事実を明かした。
この数字は、何れも現代の空中戦では十分ではない。（例えば）アメリカのF-14のレーダーは
230kmの探知距離を有しており、アップグレード後には400kmに達していた。少なくとも、ロシア
としては300km以上の探知距離が必要になる。
MiG-31の改良では、チミホーロフ設計局、航空機工場ソコル、ネーニネツ設計局が作業を担
当しチミホーロフ設計局はF-14のAN/AWG-9を超えることを目標としたが、オルロフによると
それは困難な作業だったとの事。
現在、ロシアにはジューク、バルス、イルビスといった新型レーダーが存在し、バルスはF-22の
AN/APG-77を上回っているとも言われる。しかし、国防省はMiG-31の改良に当たって新型レー
ダーへの換装は行わず、Sokolomやレーニネツ設計局に作業を割り振った。オルロフは国防省
は特定の企業に仕事を与えるために開発作業を割り振っており、それは防衛や技術上の目的
は含まれていないとして批判した。
851 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2012/09/12(水) 17:41:20.55 ID:???
>>850続き
オルロフによると、MiG-31のレーダーの最大の問題は対ステルス性であるとしている。その6GHz
レーダーでは、ステルス機の探知は困難であり、ロシアの多くのセンチメートル波レーダーでは
探知できない。ステルス機を探知できるデシメートルもしくはメートル波レーダーは、ロシアでは
地上据付レーダーにしか存在しない。
オルロフはメートル波レーダーは、アメリカのE-2Dアドバンスドホークアイに装備されているとし
た。MiG-31以外のMiG-29やSu-27もセンチメートル波レーダーを搭載している。
オルロフは、MiG-31は（電子機器や航法装置、ミサイルに問題はあるが）非常に良い航空機であ
るとして、ディスプレイやプロセッサーを換装するだけではアップグレードではなく、再び能力向上
を迫られるとした。
ゼーリン前空軍司令官は、2012年春にMiG-31のうち60機のみがアップグレードされると述べて
いる。
>>850続き
オルロフによると、MiG-31のレーダーの最大の問題は対ステルス性であるとしている。その6GHz
レーダーでは、ステルス機の探知は困難であり、ロシアの多くのセンチメートル波レーダーでは
探知できない。ステルス機を探知できるデシメートルもしくはメートル波レーダーは、ロシアでは
地上据付レーダーにしか存在しない。
オルロフはメートル波レーダーは、アメリカのE-2Dアドバンスドホークアイに装備されているとし
た。MiG-31以外のMiG-29やSu-27もセンチメートル波レーダーを搭載している。
オルロフは、MiG-31は（電子機器や航法装置、ミサイルに問題はあるが）非常に良い航空機であ
るとして、ディスプレイやプロセッサーを換装するだけではアップグレードではなく、再び能力向上
を迫られるとした。
ゼーリン前空軍司令官は、2012年春にMiG-31のうち60機のみがアップグレードされると述べて
いる。
>>199-200
長いからリンク先だけを提示したのに…
長いからリンク先だけを提示したのに…
インド向けのMiG-29K、まもなく一連の空母での試験を完了
http://www.flightglobal.com/news/articles/ila-mig-29-production-takes-off-as-indian-carrier-trials-near-end-376268/
ミグのセルゲイ・コロトコフCEOのインタビューより。
インド向けのMiG-29K/KUBは、昨年11機、今年24機が生産され、来年には36機に
まで生産ペースを増加させる必要性があるとの事
インドは、既に16機のMiG-29K/KUBを受領しており、今年は追加購入機29機のうち
最初の4機を受領する。このほか、ロシア海軍も24機のMiG-29K/KUBを購入する契
約に調印している。
MiG-29K/KUBの更なる販売は見込み薄だが、コロトコフはMiG-29M/M2には大きな
将来性があるとしている。MiG-29M/M2は、オーポンアーキテクチャー、新型レーダー
を採用し、新型空対空/空対地兵器を運用でき、すでに顧客への提供が可能となって
いる
コロトコフは、MiG-29M/M2は費用対効果に優れており、どんな現代戦闘機にも対向
可能であるとしている。彼によると、西側兵器への以降を宣言していた国々では、その
後の再検討により方針を修正したとのこと。
http://www.flightglobal.com/news/articles/ila-mig-29-production-takes-off-as-indian-carrier-trials-near-end-376268/
ミグのセルゲイ・コロトコフCEOのインタビューより。
インド向けのMiG-29K/KUBは、昨年11機、今年24機が生産され、来年には36機に
まで生産ペースを増加させる必要性があるとの事
インドは、既に16機のMiG-29K/KUBを受領しており、今年は追加購入機29機のうち
最初の4機を受領する。このほか、ロシア海軍も24機のMiG-29K/KUBを購入する契
約に調印している。
MiG-29K/KUBの更なる販売は見込み薄だが、コロトコフはMiG-29M/M2には大きな
将来性があるとしている。MiG-29M/M2は、オーポンアーキテクチャー、新型レーダー
を採用し、新型空対空/空対地兵器を運用でき、すでに顧客への提供が可能となって
いる
コロトコフは、MiG-29M/M2は費用対効果に優れており、どんな現代戦闘機にも対向
可能であるとしている。彼によると、西側兵器への以降を宣言していた国々では、その
後の再検討により方針を修正したとのこと。
インド国産ステルス戦闘機
AMCA公開
http://www.google.com/gwt/x?client=ms-kddi-gws-jp&gl=JP&source=sg&u=http://3.bp.blogspot.com/-HKVuW8oX8_8/UFANropjEjI/AAAAAAAARKQ/VCqMfEVEWKI/s1600/NEW%2BAMCA%2BSHAPE.jpg&ei=i9JQULTnE9WNkAXq44CAAg&wsc=tb
AMCA公開
http://www.google.com/gwt/x?client=ms-kddi-gws-jp&gl=JP&source=sg&u=http://3.bp.blogspot.com/-HKVuW8oX8_8/UFANropjEjI/AAAAAAAARKQ/VCqMfEVEWKI/s1600/NEW%2BAMCA%2BSHAPE.jpg&ei=i9JQULTnE9WNkAXq44CAAg&wsc=tb
まるちどじん
>>203
写真のロゴとURLから辿ると、元記事はここか
ttp://livefist.blogspot.jp/2012/09/indias-amca-shape-tweaked-again.html
こちらによると、このCG
ttp://3.bp.blogspot.com/-HKVuW8oX8_8/UFANropjEjI/AAAAAAAARKQ/VCqMfEVEWKI/s1600/NEW+AMCA+SHAPE.jpg
はインドのNational Aerospace Laboratory (NAL)が公開したものとの事。
今年6月に公開されたCG
ttp://1.bp.blogspot.com/-22FER06k1IQ/T-Lt62giAqI/AAAAAAAAQlo/eVNJ4xYyoMk/s1600/AMCA.JPG
去年2月に公開されたCG
ttp://3.bp.blogspot.com/_o_no4M2xEPY/TVTdLT9PCHI/AAAAAAAAMow/KN6M0nLjddQ/s1600/DSC07358.JPG
2010年に公開されたCG
ttp://2.bp.blogspot.com/_o_no4M2xEPY/TCUxu0lT22I/AAAAAAAAKuc/fNuDyEz2jUA/s1600/MCA+CUTAWAY+1.JPG
と比較すると、F/A-18のような大きなストレーキが設けられている点が変更箇所。
あと、水平尾翼の形状も変更されているのが確認できる。
エンジンについては、予定していたカヴェリ改良型の開発が打ち切られたので変更
が必要になるが、CGでは以前のものと同じ双発エンジン機となっている
写真のロゴとURLから辿ると、元記事はここか
ttp://livefist.blogspot.jp/2012/09/indias-amca-shape-tweaked-again.html
こちらによると、このCG
ttp://3.bp.blogspot.com/-HKVuW8oX8_8/UFANropjEjI/AAAAAAAARKQ/VCqMfEVEWKI/s1600/NEW+AMCA+SHAPE.jpg
はインドのNational Aerospace Laboratory (NAL)が公開したものとの事。
今年6月に公開されたCG
ttp://1.bp.blogspot.com/-22FER06k1IQ/T-Lt62giAqI/AAAAAAAAQlo/eVNJ4xYyoMk/s1600/AMCA.JPG
去年2月に公開されたCG
ttp://3.bp.blogspot.com/_o_no4M2xEPY/TVTdLT9PCHI/AAAAAAAAMow/KN6M0nLjddQ/s1600/DSC07358.JPG
2010年に公開されたCG
ttp://2.bp.blogspot.com/_o_no4M2xEPY/TCUxu0lT22I/AAAAAAAAKuc/fNuDyEz2jUA/s1600/MCA+CUTAWAY+1.JPG
と比較すると、F/A-18のような大きなストレーキが設けられている点が変更箇所。
あと、水平尾翼の形状も変更されているのが確認できる。
エンジンについては、予定していたカヴェリ改良型の開発が打ち切られたので変更
が必要になるが、CGでは以前のものと同じ双発エンジン機となっている
F-18L がもしあったらこんな感じかｗ
インドの国産ステルスのエンジンはフランスが協力するのかな。
フランスもタービン前温度1900℃くらいのを満を持して出して来そうだな
AMCAは、16～18トン級の機体になる予定なので、当初はカヴェリ改良型エンジン（推
力90KN）を2基搭載する予定であった。
カヴェリ改良型はフランス製エンジンコアを搭載し、推力偏向装置も組み込まれることが
考えられていたが、今年になって開発中止が決定された。
その後、AMCAのエンジンをどうするか結論は出ていないが、2017年には初飛行をしたい
としているので、今から新規開発しても間に合わない公算が高い。
となると、外国性エンジンに頼ることになるので、90KN級のエンジン推力の米F414（テジ
ャスMK2に搭載予定）、もしくはユーロジェットEJ200あたりを搭載する可能性が高いと思
われる。
力90KN）を2基搭載する予定であった。
カヴェリ改良型はフランス製エンジンコアを搭載し、推力偏向装置も組み込まれることが
考えられていたが、今年になって開発中止が決定された。
その後、AMCAのエンジンをどうするか結論は出ていないが、2017年には初飛行をしたい
としているので、今から新規開発しても間に合わない公算が高い。
となると、外国性エンジンに頼ることになるので、90KN級のエンジン推力の米F414（テジ
ャスMK2に搭載予定）、もしくはユーロジェットEJ200あたりを搭載する可能性が高いと思
われる。
普通にM88の本国製新型じゃないの
ところでブラジルのＦ－Ｘは何故こうも決まらないんだ？
当のブラジル空軍はコストパフォーマンスの観点からグリペン推しだそうだけど、
政府の方に何か思惑でもあるのか？
当のブラジル空軍はコストパフォーマンスの観点からグリペン推しだそうだけど、
政府の方に何か思惑でもあるのか？
技術移転の要求だろうけど、政治的に中国に近いイメージとインドほど人口、市場が
大きいわけじゃないから、うまく行かず苦労してんだろうな。
大きいわけじゃないから、うまく行かず苦労してんだろうな。
>211
>212の要因のほかにも、下記の要因が挙げられる
・ルーラ前大統領がラファールを強く推して、軍の意向と齟齬をきたしていた
・ルーラ大統領の退任後は、経済減速により景気対策が優先され、戦闘機購入が先送り
された
・技術移転やオフセットなど交渉を引き延ばすことでさらなる譲歩を引き出したい
・既にストップギャップとしてフランスからミラージュ2000を導入しているので、急い
で戦闘機更新をする意義が薄れた
>212の要因のほかにも、下記の要因が挙げられる
・ルーラ前大統領がラファールを強く推して、軍の意向と齟齬をきたしていた
・ルーラ大統領の退任後は、経済減速により景気対策が優先され、戦闘機購入が先送り
された
・技術移転やオフセットなど交渉を引き延ばすことでさらなる譲歩を引き出したい
・既にストップギャップとしてフランスからミラージュ2000を導入しているので、急い
で戦闘機更新をする意義が薄れた
>203 >205関連
AMCAの形状はまだ確定していない
http://idrw.org/?p=14116
現在は、最適な条件の形状を探っている段階とのこと。
背景には2011年にインド軍がAMCAに対する要求を変更して、完全な第5世代ス
テルス戦闘機とするように要求レベルを上げた事があると指摘されている。
修正されたデザインは来年のエアロインディア航空ショーで公開される可能性
が高いとしている。
AMCAの形状はまだ確定していない
http://idrw.org/?p=14116
現在は、最適な条件の形状を探っている段階とのこと。
背景には2011年にインド軍がAMCAに対する要求を変更して、完全な第5世代ス
テルス戦闘機とするように要求レベルを上げた事があると指摘されている。
修正されたデザインは来年のエアロインディア航空ショーで公開される可能性
が高いとしている。
ブラジルのミラージュ2000は来年から退役始まるらしいし引き伸ばすのももう限界くさい
217 ：空気読まない代理サービス ◆tJPLCCfSR. ：2012/09/16(日) 16:09:36.19 ID:??? BE:3854628959-2BP(0)
F-35に相当するハイローミックスのロー担当かはたまた輸出用か・・・
中国で新しいステルス機が撮影された
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-532385-1-1.html?retcode=6102
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1209/762819.html
ttp://finance.stockstar.com/FB2012091600000439.shtml
複数写真がネット上に上がっているので本物と見て間違いないだろう
これが先日輸送風景が連日撮影されてた「ちまき機」ごとF-60なのかそれとも他の機体かは不明
・この機体はちまき機が運ばれた陝西省西安市ではなくJ-8やJ-11を製造している瀋陽飛行工業がある遼寧省瀋陽市である
・J-20と違いF-22似のスタンダードなデザイン
・F-22との大きな外見上の違いはDSIインテークになってる点とエンジンに推力偏向がない点
（というかエンジンと機体の間に不自然な隙間があるように見えるからこれも本来搭載する予定のエンジンは未完成で仮のエンジンを搭載しているのだと思われる）
・尾翼と機首に謎の鷹のマーク・・・中国空軍の国籍マーク付きだったJ-20とは印象が違う（こちらは輸出用orプライベート・ベンチャーとか？）
・機首には31001というナンバーがある。J-20だから2001と2002という理論だとこの機体はJ-31orF-31となる？（だとしたらF-60とはまた別の機体？）
それとF-60の模型は灰色の塗装がされていたが
この新型機はJ-20と同様黒色の塗装をしているという違いもあるが
これは中国軍の他の試験機が黄色の塗装をしているように
中国軍の第5世代機の試験塗装が黒ってだけなのかもしれない
中国で新しいステルス機が撮影された
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-532385-1-1.html?retcode=6102
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1209/762819.html
ttp://finance.stockstar.com/FB2012091600000439.shtml
複数写真がネット上に上がっているので本物と見て間違いないだろう
これが先日輸送風景が連日撮影されてた「ちまき機」ごとF-60なのかそれとも他の機体かは不明
・この機体はちまき機が運ばれた陝西省西安市ではなくJ-8やJ-11を製造している瀋陽飛行工業がある遼寧省瀋陽市である
・J-20と違いF-22似のスタンダードなデザイン
・F-22との大きな外見上の違いはDSIインテークになってる点とエンジンに推力偏向がない点
（というかエンジンと機体の間に不自然な隙間があるように見えるからこれも本来搭載する予定のエンジンは未完成で仮のエンジンを搭載しているのだと思われる）
・尾翼と機首に謎の鷹のマーク・・・中国空軍の国籍マーク付きだったJ-20とは印象が違う（こちらは輸出用orプライベート・ベンチャーとか？）
・機首には31001というナンバーがある。J-20だから2001と2002という理論だとこの機体はJ-31orF-31となる？（だとしたらF-60とはまた別の機体？）
それとF-60の模型は灰色の塗装がされていたが
この新型機はJ-20と同様黒色の塗装をしているという違いもあるが
これは中国軍の他の試験機が黄色の塗装をしているように
中国軍の第5世代機の試験塗装が黒ってだけなのかもしれない
まあ高性能な戦闘機速急に揃える必要性があるくらいの軍事的脅威無いからな＞ブラジル
>219
ブラジルのF-Xは以下のような経緯辿っている
F-X1…ミラージュⅢを更新するため、36機の戦闘機を購入する計画だったが
財政問題から頓挫。
ミラージュ2000を12機調達して繋ぎとする（2025年ごろまでの運用を想定）
来年からの退役開始のソース
http://www.aereo.jor.br/2012/07/05/f-x2-adiamento-ate-dezembro-de-2012-sera/
ただし、F-X2の決定の遅れに伴い、寿命延長や追加購入という事も検討されている
とのこと
ttp://www.aereo.jor.br/2012/07/16/cacas-antigos-geram-prejuizos-milionarios/
ttp://www.aereo.jor.br/2012/08/15/para-site-espanhol-esta-confirmada-a-suspensao-do-f-x2-e-vem-ai-o-f-x3/
ほかに、ヨルダンからF-5E/Fを購入し国内のものと合わせてF-5Mへとアップグレード
F-5Mへの改造は2013年に完了予定で46機が対象。運用寿命を少なくとも15年延長
ttp://www.deagel.com/news/Brazilian-Air-Force-Orders-11-Modernized-F-5EF-Aircraft-from-Embraer_n000008654.aspx
F-X2…F-X1の仕切り直し、決定は来年か？
F-X2の遅れと戦闘機の段階的な減耗に伴い、すでに第3次のF-X計画（F-X3）の話題も取
りざたされているが、新造機の導入になるのか中古機購入になるかはまだ不明
ブラジルのF-Xは以下のような経緯辿っている
F-X1…ミラージュⅢを更新するため、36機の戦闘機を購入する計画だったが
財政問題から頓挫。
ミラージュ2000を12機調達して繋ぎとする（2025年ごろまでの運用を想定）
来年からの退役開始のソース
http://www.aereo.jor.br/2012/07/05/f-x2-adiamento-ate-dezembro-de-2012-sera/
ただし、F-X2の決定の遅れに伴い、寿命延長や追加購入という事も検討されている
とのこと
ttp://www.aereo.jor.br/2012/07/16/cacas-antigos-geram-prejuizos-milionarios/
ttp://www.aereo.jor.br/2012/08/15/para-site-espanhol-esta-confirmada-a-suspensao-do-f-x2-e-vem-ai-o-f-x3/
ほかに、ヨルダンからF-5E/Fを購入し国内のものと合わせてF-5Mへとアップグレード
F-5Mへの改造は2013年に完了予定で46機が対象。運用寿命を少なくとも15年延長
ttp://www.deagel.com/news/Brazilian-Air-Force-Orders-11-Modernized-F-5EF-Aircraft-from-Embraer_n000008654.aspx
F-X2…F-X1の仕切り直し、決定は来年か？
F-X2の遅れと戦闘機の段階的な減耗に伴い、すでに第3次のF-X計画（F-X3）の話題も取
りざたされているが、新造機の導入になるのか中古機購入になるかはまだ不明
MMRCAで最終交渉権を獲得したラファールの契約調印が遅れている件について
ttp://www.financialexpress.com/news/will-india-end-up-paying-more-for-rafale-fighters/1002328/0
・ダッソー社は他社に勝つため非現実的な低価格を提示して、今になって価格を
増す方法を模索している
・低価格の裏には、本体価格自体は安いものの、その他の各種装備の価格を高く
することで本体価格を補なおうとしている可能性
・インドが要求しているカスタマイズについて、価格低減のためそのいくつかを削除
することを望んでいる
・UEAやブラジル向けのラファール輸出が実現した場合、その販売益で性能向上型
を開発し、それを追加費用なしでインドに提供するという目算だった。しかし、両国へ
の販売はいまだ実現しておらず、このままではダッソーは自社資金で能力向上型を
開発しなければならない羽目に陥っている。
・（低価格を実現している理由としては）フランス政府がラファールの入札に助成金を
支払う事を意図していることも考えられる。ラファールのコストは上昇しており、2012
年のフランス上院で明らかになった情報によると、一機当たりの単価は106億9340万
ルピー（約154億円）に達しているとの事。
ttp://www.financialexpress.com/news/will-india-end-up-paying-more-for-rafale-fighters/1002328/0
・ダッソー社は他社に勝つため非現実的な低価格を提示して、今になって価格を
増す方法を模索している
・低価格の裏には、本体価格自体は安いものの、その他の各種装備の価格を高く
することで本体価格を補なおうとしている可能性
・インドが要求しているカスタマイズについて、価格低減のためそのいくつかを削除
することを望んでいる
・UEAやブラジル向けのラファール輸出が実現した場合、その販売益で性能向上型
を開発し、それを追加費用なしでインドに提供するという目算だった。しかし、両国へ
の販売はいまだ実現しておらず、このままではダッソーは自社資金で能力向上型を
開発しなければならない羽目に陥っている。
・（低価格を実現している理由としては）フランス政府がラファールの入札に助成金を
支払う事を意図していることも考えられる。ラファールのコストは上昇しており、2012
年のフランス上院で明らかになった情報によると、一機当たりの単価は106億9340万
ルピー（約154億円）に達しているとの事。
>221続き
・当初約束されていた100%の技術移転とインドのワークシェア50%保障についても、フ
ランスは消極的な姿勢を見せている。フランス企業は高度技術はフランスが保持し、
ワークシェア＆雇用の過半数をフランスが確保するとしている。さらに技術移転につ
いては、インド側が先進技術を吸収する能力に欠けているとして消極姿勢を見せて
いる。フランスはインド企業はラファールの電子機器の製造技術をマスターするには
困難があるとしている。さらに、インドが特に望んでいるAESAレーダーの現地生産に
ついても技術提供から除かれており、結局インドが生産できるのは胴体、翼、キャノ
ピーなどに留まりそう。
ニューデリーの産業筋の情報提供者によると、フランスは価格の積み増しを求める
と共に、技術移転しなければならない技術は最小に抑えるための交渉を行ってい
るとの事。
・当初約束されていた100%の技術移転とインドのワークシェア50%保障についても、フ
ランスは消極的な姿勢を見せている。フランス企業は高度技術はフランスが保持し、
ワークシェア＆雇用の過半数をフランスが確保するとしている。さらに技術移転につ
いては、インド側が先進技術を吸収する能力に欠けているとして消極姿勢を見せて
いる。フランスはインド企業はラファールの電子機器の製造技術をマスターするには
困難があるとしている。さらに、インドが特に望んでいるAESAレーダーの現地生産に
ついても技術提供から除かれており、結局インドが生産できるのは胴体、翼、キャノ
ピーなどに留まりそう。
ニューデリーの産業筋の情報提供者によると、フランスは価格の積み増しを求める
と共に、技術移転しなければならない技術は最小に抑えるための交渉を行ってい
るとの事。
本国の機体価格だけで106億なのか?
ライセンス生産だとさらに高騰?
ライセンス生産だとさらに高騰?
> ほかに、ヨルダンからF-5E/Fを購入し国内のものと合わせてF-5Mへとアップグレード
> F-5Mへの改造は2013年に完了予定で46機が対象。運用寿命を少なくとも15年延長
既存のF-5機の寿命を15年以上延長可能なF-5M仕様への改修は、
1stバッチ分に当たる国内の46機が今年6月に完了している。
ヨルダンからの中古購入機11機を対象とした2ndバッチの契約は
2010年末に行われ、現在、改修が進行中。
>220のDeagelのリンクにもある様に、その引渡し開始は2013年から
の予定。
ttp://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2012-06-22/1m-flies-embraer-delivers-milestone-aircraft
> 来年からの退役開始のソース
Mirage 2000退役の大元ソースはこれか？
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/brazil-delays-f-x2-fighter-decision-until-end-of-2012-373766/
恐らくは2年更新のメンテ契約の終了期限との混同。
> ブラジル政府はMirage 2000の運用を継続する事で仏政府と合意
> …期限: 2013年12月26日迄
> 空軍はFX2機受領までMirage 2000の運用を永久に継続する事を
> 表明する。
ttp://www.bfbrasil.com/forum/showthread.php?82686-Brasil-renova-acordo-e-prolonga-a-vida-dos-Mirage-2000
> F-5Mへの改造は2013年に完了予定で46機が対象。運用寿命を少なくとも15年延長
既存のF-5機の寿命を15年以上延長可能なF-5M仕様への改修は、
1stバッチ分に当たる国内の46機が今年6月に完了している。
ヨルダンからの中古購入機11機を対象とした2ndバッチの契約は
2010年末に行われ、現在、改修が進行中。
>220のDeagelのリンクにもある様に、その引渡し開始は2013年から
の予定。
ttp://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2012-06-22/1m-flies-embraer-delivers-milestone-aircraft
> 来年からの退役開始のソース
Mirage 2000退役の大元ソースはこれか？
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/brazil-delays-f-x2-fighter-decision-until-end-of-2012-373766/
恐らくは2年更新のメンテ契約の終了期限との混同。
> ブラジル政府はMirage 2000の運用を継続する事で仏政府と合意
> …期限: 2013年12月26日迄
> 空軍はFX2機受領までMirage 2000の運用を永久に継続する事を
> 表明する。
ttp://www.bfbrasil.com/forum/showthread.php?82686-Brasil-renova-acordo-e-prolonga-a-vida-dos-Mirage-2000
何で韓国と中華民国と北朝鮮は、戦闘機の性能やパイロットの質以前に、
やたらと戦闘機の機数を多く配備するんだい？
国土も領空も防空識別圏も狭いのにあんなに機数は要らないでしょ。
やたらと戦闘機の機数を多く配備するんだい？
国土も領空も防空識別圏も狭いのにあんなに機数は要らないでしょ。
警備だけじゃなく相手の空軍との消耗戦考えれば
相手より質を良く数も多くしたいのはどこも同じだろう。
陸海と違って、対処可能時間が短いから
空は軍と別の警察組織が通常別に存在しないが、
警察そのものになっていいわけじゃない。
それでも金銭的事情からその辺の国もずいぶん数減ったが
相手より質を良く数も多くしたいのはどこも同じだろう。
陸海と違って、対処可能時間が短いから
空は軍と別の警察組織が通常別に存在しないが、
警察そのものになっていいわけじゃない。
それでも金銭的事情からその辺の国もずいぶん数減ったが
>226
R.O.C.AFは多くなんかないだろ
大陸相手なんだから少ないくらい
新竹のミラージュ2000配備なんか高性能だけど兵站面で不安のある機材を全滅覚悟で酷使して時間を稼ぐ姿勢が露わで辛い
R.O.C.AFは多くなんかないだろ
大陸相手なんだから少ないくらい
新竹のミラージュ2000配備なんか高性能だけど兵站面で不安のある機材を全滅覚悟で酷使して時間を稼ぐ姿勢が露わで辛い
日本は少なすぎる。
アメリカは7000機も保有しているのに。
アメリカは7000機も保有しているのに。
>>231
日本の本土防空にどれだけの数がいると？
日本の本土防空にどれだけの数がいると？
233 ：名無し三等兵：2012/09/18(火) 11:50:50.83 ID:nPI7nHqo
560機程度じゃないかね。
韓国、中国を相手にしても対応できる数となるとこれぐらいかなと。
AWACSは後8機程度+ KC767は+12機程度かな。
これくらいは必要かと。
韓国、中国を相手にしても対応できる数となるとこれぐらいかなと。
AWACSは後8機程度+ KC767は+12機程度かな。
これくらいは必要かと。
スレタイ無視の荒らしが来てんね
今年のAPECでもドイツのメンケル首相はインドにユーロファイター買って欲しいと
シン首相に売り込んでたからな
イギリスも歓喜だな
シン首相に売り込んでたからな
イギリスも歓喜だな
MMRCA（中型多用途戦闘機）の契約は来年4月までに調印される可能性が高い
http://www.thehindu.com/news/national/article3919363.ece
インド空軍のN.A.K.Browne参謀長のインタビューより。
今年後半の調印とみられていたが、もう少し遅れることになる。
複雑な交渉プロセスではあるが、条件については順調に進んでいるとのことで
いまさらラファール調達を変更するようなことはないとみられる。
http://www.thehindu.com/news/national/article3919363.ece
インド空軍のN.A.K.Browne参謀長のインタビューより。
今年後半の調印とみられていたが、もう少し遅れることになる。
複雑な交渉プロセスではあるが、条件については順調に進んでいるとのことで
いまさらラファール調達を変更するようなことはないとみられる。
ウガンダ、Su-30の追加購入に関する協議を行う
http://worldwide-defence.blogspot.com/2012/09/uganda-in-talks-for-more-su-30-fighter.html
ウガンダはSu-30MK2を6機購入しているが、さらに6機の追加購入に関して交渉中
であることが、ロシアの国営兵器輸出公社のAlexander Mikheyev氏により明らかに
された
http://worldwide-defence.blogspot.com/2012/09/uganda-in-talks-for-more-su-30-fighter.html
ウガンダはSu-30MK2を6機購入しているが、さらに6機の追加購入に関して交渉中
であることが、ロシアの国営兵器輸出公社のAlexander Mikheyev氏により明らかに
された
トランシェ1っていってもサブタイプがいくつかあるけどどれだろ？
ブロック2かその改修型ってところかな？
ブロック2かその改修型ってところかな？
イタリアの調達しているタイフーンのトラッシュ１をおえばある程度はわかるかも
Eurofighter Typhoon Production for Italy
ttp://www.targetlock.org.uk/typhoon/production_italy.html
つか終わってないかもだがTranche 1は全てblock 5相当に改修じゃね
ttp://www.eurofighter.com/media/news0/news-detail/article/major-retrofit-for-early-eurofighter-typhoon-aircraft-begins.html
ttp://www.targetlock.org.uk/typhoon/production_italy.html
つか終わってないかもだがTranche 1は全てblock 5相当に改修じゃね
ttp://www.eurofighter.com/media/news0/news-detail/article/major-retrofit-for-early-eurofighter-typhoon-aircraft-begins.html
29機中20機か…
27機だぞ
27機全機押しつける気だろうなぁ＞イタリア
全機は無理だろ
トランシェ1のブロック1は全て複座で、それを全部フィリピンに売ったら複座が少なくなり過ぎて訓練に支障が出る
どの国でもそうだけどトランシェ2以降は複座と単座の比率が1：6ぐらいで調達してるが
それが出来るのはトランシェ1で複座を多めに調達したからだしな
トランシェ1のブロック1は全て複座で、それを全部フィリピンに売ったら複座が少なくなり過ぎて訓練に支障が出る
どの国でもそうだけどトランシェ2以降は複座と単座の比率が1：6ぐらいで調達してるが
それが出来るのはトランシェ1で複座を多めに調達したからだしな
F-2000A: 18＋F-2000B: 2＝20は両軍にとってギリギリの数だな
足りなければイタリアで訓練する手もあるが
足りなければイタリアで訓練する手もあるが
250 ：名無し三等兵：2012/09/23(日) 08:38:53.65 ID:VYxDdVjO
ラファールが一機150億を超えそうなんでしょ。
タイフーンだったら63万ユーロか･･･ライセンス生産で100億ぐらい？
インド次第だけどなんだかんだ言ってユーロファイターが各国で売れれば
新規レーダーの開発やその他アビオニクスの新規開発もありそうだね。
数によってはこれから安くなっていくだろうし、F-16のお株を奪う可能性が高い。
インドの他にはインドネシアが導入の可能性もあるとか？
ユーロ通貨の暴落次第では1ユーロ70円ぐらいに下がるとも言われてる(あくまで金融アナリストの試算ね)
そうなると調達費が下がるか分らないけれど、まぁライセンスで80億ぐらいまでは下がるかもね。
F-35を販売してもらえない国向けに新たな各国の主力機になるかどうか。
タイフーンだったら63万ユーロか･･･ライセンス生産で100億ぐらい？
インド次第だけどなんだかんだ言ってユーロファイターが各国で売れれば
新規レーダーの開発やその他アビオニクスの新規開発もありそうだね。
数によってはこれから安くなっていくだろうし、F-16のお株を奪う可能性が高い。
インドの他にはインドネシアが導入の可能性もあるとか？
ユーロ通貨の暴落次第では1ユーロ70円ぐらいに下がるとも言われてる(あくまで金融アナリストの試算ね)
そうなると調達費が下がるか分らないけれど、まぁライセンスで80億ぐらいまでは下がるかもね。
F-35を販売してもらえない国向けに新たな各国の主力機になるかどうか。
Block 5ってどの程度の性能なんだっけ？
>>251
ttp://defense-update.com/products/t/typhoon-eurofighter.htm
ttp://www.fast-air.co.uk/typhoon-block-tranche-summary/
ttp://defense-update.com/products/t/typhoon-eurofighter.htm
ttp://www.fast-air.co.uk/typhoon-block-tranche-summary/
しかしトランシェ１Block 5とはいえフィリピンにしてみれば喉から手がでるかなあ……
あの国は、中古機には高額な運用コストは掛けたくない
とか言って、block 50/52相等のF-16を蹴ってるんだが。
とか言って、block 50/52相等のF-16を蹴ってるんだが。
【一飛行時間当たりのコスト（Jane's調べ）】
グリペン--:4,700ドル/飛行時間
F-16------:7,700ドル
F/A-18E/F-:11,000ドル
Rafale----:16,500ドル
タイフーン:18,000ドル（公称8,200ドル）
F-35------:21,000ドル（A)/31,000ドル（B/C)
うん フィリピンにユーロファイターはないな
素直にもっと安い機種にしておけと
グリペン--:4,700ドル/飛行時間
F-16------:7,700ドル
F/A-18E/F-:11,000ドル
Rafale----:16,500ドル
タイフーン:18,000ドル（公称8,200ドル）
F-35------:21,000ドル（A)/31,000ドル（B/C)
うん フィリピンにユーロファイターはないな
素直にもっと安い機種にしておけと
>249
F-2000って見るとブラジルのミラージュな気がして仕方がない
F-2000って見るとブラジルのミラージュな気がして仕方がない
J-7とかとっくに作ってへんわ
FC-1ならともかく
FC-1ならともかく
そもそも領土問題がなければ空軍に金掛ける必要もないわけだがw
フィリピン経済は去年までは好調だったという事になっていたから、この調子だと
国内にF-5Eの工場でも建てるかなと期待していたんだがｗ
国内にF-5Eの工場でも建てるかなと期待していたんだがｗ
Yak-130かT/A-50あたり買っとけばいいじゃん。どっちもアフターサービスに不安があるけど、
一応武装できて飛べるよ！
あ、でも後者はちょっとコストパフォーマンスが悪いか。
一応武装できて飛べるよ！
あ、でも後者はちょっとコストパフォーマンスが悪いか。
818 名無し三等兵 sage 2012/06/20(水) 17:00:32.62 ID:???
フィリピン、12機のTA-50を導入
ttp://english.yonhapnews.co.kr/national/2012/06/20/25/0301000000AEN20120620002500315F.HTML
フィリピン、12機のTA-50を導入
ttp://english.yonhapnews.co.kr/national/2012/06/20/25/0301000000AEN20120620002500315F.HTML
戦闘もできるLIFT買うと戦闘機も欲しくなったと
526 名無し三等兵 sage 2011/07/06(水) 19:54:20.24 ID:???
フィリピン、武装可能な練習機6機の導入を行う
ttp://www.flightglobal.com/articles/2011/07/04/359091/armed-trainers-to-help-philippines-rebuild-fighter-capability.html
フィリピンは空対空、空対地任務の可能なジェット練習機6機を導入する。
国防相によると、候補としてはT/A-50とM346の名が挙がっている。
今後6年以内に運用可能とする予定であり、導入コストは2300万ドルと推定
される。これは戦闘機導入に向けた長期計画の1つであるとしている
フィリピン、武装可能な練習機6機の導入を行う
ttp://www.flightglobal.com/articles/2011/07/04/359091/armed-trainers-to-help-philippines-rebuild-fighter-capability.html
フィリピンは空対空、空対地任務の可能なジェット練習機6機を導入する。
国防相によると、候補としてはT/A-50とM346の名が挙がっている。
今後6年以内に運用可能とする予定であり、導入コストは2300万ドルと推定
される。これは戦闘機導入に向けた長期計画の1つであるとしている
とはいえたった6機でやれるのかねぇ？
>これは戦闘機導入に向けた長期計画の1つであるとしている
長期計画なんて出来るのかな？ マルコス政権がまだ続いているのなら目はあると思うけど……（棒
長期計画なんて出来るのかな？ マルコス政権がまだ続いているのなら目はあると思うけど……（棒
軍全体の改革は計画が1999年から、実施が2004年からだから
もう結構長い事継続してる。
もう結構長い事継続してる。
アメリカが必ず売ってくれるとも限らないでしょうに。
結局アメリカ産次第になちゃうから。。。
結局アメリカ産次第になちゃうから。。。
テジャスMk2にはインド製AESAレーダーが搭載される
http://chhindits.blogspot.jp/2012/09/lca-tejas-mk-ii-to-have-indigenous-aesa.html
現時点では、テジャスMK2のレーダーについて公式の情報はないが、産業筋の情報
では、インド製AESAレーダーやアビオニクスを搭載した多用途戦闘機になるとのこと。
レーダーについては外国の支援を必要としているが、大部分は国産化するとのこと。
MK2のコンポーネントの75%はインド製とする。Mk2は2015年に空軍の引き渡される
見通し。
http://chhindits.blogspot.jp/2012/09/lca-tejas-mk-ii-to-have-indigenous-aesa.html
現時点では、テジャスMK2のレーダーについて公式の情報はないが、産業筋の情報
では、インド製AESAレーダーやアビオニクスを搭載した多用途戦闘機になるとのこと。
レーダーについては外国の支援を必要としているが、大部分は国産化するとのこと。
MK2のコンポーネントの75%はインド製とする。Mk2は2015年に空軍の引き渡される
見通し。
スウェーデン、マレーシアにグリペン18機のリースを提案
ttp://vpk.name/news/75933_vvs_malaizii_ocenivayut_vozmozhnost_lizinga_istrebitelei_jas39_gripen.html
マレーシア空軍でも、新規購入よりも安価なことから提案の検討を行っているとのこと。
モルドバ、MiG-29 6機をオークションに出品
http://vpk.name/news/75877_moldaviya_vnov_vyistavila_na_aukcion_shest_sovetskih_istrebitelei_mig29_po_obshei_cene_85_mln_doll.html
ttp://vpk.name/news/75933_vvs_malaizii_ocenivayut_vozmozhnost_lizinga_istrebitelei_jas39_gripen.html
マレーシア空軍でも、新規購入よりも安価なことから提案の検討を行っているとのこと。
モルドバ、MiG-29 6機をオークションに出品
http://vpk.name/news/75877_moldaviya_vnov_vyistavila_na_aukcion_shest_sovetskih_istrebitelei_mig29_po_obshei_cene_85_mln_doll.html
>65 続報
ブラジルのF-Xの選定は2013年中ごろまでずれ込むとの事
http://www.reuters.com/article/2012/09/24/us-brazil-defense-jets-idUSBRE88N0SU20120924
遅延の主要な原因は財政難によるものとされる。
ラファールは2月に有力な候補であると報じられたが、高いコストと技術移転に
関する問題が持ち上がっている。
ボーイングが提案しているF/A-18E/Fは、ラファールに比べてコスト面で優位
に立っていること、スーパーツカノについてエンブラエルとの提携を行ったこと
で優位に立っていると報じられている。
サーブは両候補にやや遅れをとっている。
ブラジルのF-Xの選定は2013年中ごろまでずれ込むとの事
http://www.reuters.com/article/2012/09/24/us-brazil-defense-jets-idUSBRE88N0SU20120924
遅延の主要な原因は財政難によるものとされる。
ラファールは2月に有力な候補であると報じられたが、高いコストと技術移転に
関する問題が持ち上がっている。
ボーイングが提案しているF/A-18E/Fは、ラファールに比べてコスト面で優位
に立っていること、スーパーツカノについてエンブラエルとの提携を行ったこと
で優位に立っていると報じられている。
サーブは両候補にやや遅れをとっている。
インド、Su-30MKIのアップグレード型40機を導入決定か？
ttp://www.lenta.ru/news/2012/09/28/su30mki/
ttp://www.defenseworld.net/go/defensenews.jsp?id=7612&h='Super%20Sukhoi'%20Purchase%20Likely%20During%20Putin's%20India%20Visit
11月のプーチン大統領の訪印の際に契約が結ばれる可能性が高いと見られて
いる。機体の導入は2014～15年の間に行われ、導入総額は37億7000万ドルに
達するとされる。
この通称「スーパーフランカー」は、コクピットの改良、搭載能力の向上に
よりBrahMos巡航ミサイルなど多様な兵器の運用能力付与、ステルス機能を
有する最新のAESAレーダーの搭載などの改良が施される
模様。
インド軍では、これまでに累計270機のSu-30MKIを発注している。
ttp://www.lenta.ru/news/2012/09/28/su30mki/
ttp://www.defenseworld.net/go/defensenews.jsp?id=7612&h='Super%20Sukhoi'%20Purchase%20Likely%20During%20Putin's%20India%20Visit
11月のプーチン大統領の訪印の際に契約が結ばれる可能性が高いと見られて
いる。機体の導入は2014～15年の間に行われ、導入総額は37億7000万ドルに
達するとされる。
この通称「スーパーフランカー」は、コクピットの改良、搭載能力の向上に
よりBrahMos巡航ミサイルなど多様な兵器の運用能力付与、ステルス機能を
有する最新のAESAレーダーの搭載などの改良が施される
模様。
インド軍では、これまでに累計270機のSu-30MKIを発注している。
>>274 のマレーシアへのグリペンリース提案について
RMAF may lease Gripens an option
ttp://www.thesundaily.my/news/497484
グリペンは小型機ゆえの航続距離の短かさが問題にされているが、その性能はマ
レーシア空軍の要求を満たしており、他の新造機（タイフーン、スーパーホーネ
ット、ラファールなど）よりも低コストな面が評価されているとしている
サーブは、中途選考で落選（サーブとスホーイ）した後にリースを提案した
マレーシア空軍では2015年までに10機のMiG-29Nを退役させる見通しで、今回の入
札の勝利者MiG-29Nの代替機となる予定。
ライバル機では、すでに運用が行われているスーパーホーネットの追加購入が一番
経費がかからない。しかし、新造機だと価格面から12機程度の導入にとどまるが、
グリペンのリースであれば18機の導入が可能となる点が有利。
RMAF may lease Gripens an option
ttp://www.thesundaily.my/news/497484
グリペンは小型機ゆえの航続距離の短かさが問題にされているが、その性能はマ
レーシア空軍の要求を満たしており、他の新造機（タイフーン、スーパーホーネ
ット、ラファールなど）よりも低コストな面が評価されているとしている
サーブは、中途選考で落選（サーブとスホーイ）した後にリースを提案した
マレーシア空軍では2015年までに10機のMiG-29Nを退役させる見通しで、今回の入
札の勝利者MiG-29Nの代替機となる予定。
ライバル機では、すでに運用が行われているスーパーホーネットの追加購入が一番
経費がかからない。しかし、新造機だと価格面から12機程度の導入にとどまるが、
グリペンのリースであれば18機の導入が可能となる点が有利。
ルーマニア、EUの勧告を受けてポルトガルから直接取引でのF-16調達を
中断、公開入札を行うことに
ttp://www.balkans.com/open-news.php?uniquenumber=158115
EUはルーマニアのほか、ブルガリア、チェコに対しても戦闘機調達の透明性
を確保すること勧告した
ttp://actmedia.eu/daily/eu-warns-romania-bulgaria-czechs-over-defence-procurement/41846
中断、公開入札を行うことに
ttp://www.balkans.com/open-news.php?uniquenumber=158115
EUはルーマニアのほか、ブルガリア、チェコに対しても戦闘機調達の透明性
を確保すること勧告した
ttp://actmedia.eu/daily/eu-warns-romania-bulgaria-czechs-over-defence-procurement/41846
>>279
北朝鮮は国連の武器禁輸規制があるのでアウトだろう
モルドバのMiG-29はソ連時代の置き土産で、軍では正直もてあましていた機体
で、1990年代にはその多くは外国（アメリカ、ルーマニア、イエメンなど）に
引き渡されており、今回の機体はその残り
オークションに出展されるMiG-29は、オーバーホールを必要としているとあり
あまり状態がよろしくない様なので、買い手がつくかどうかは怪しいところ。
記事を見ると、前回のオークションでも買手がつかなかったとしている
北朝鮮は国連の武器禁輸規制があるのでアウトだろう
モルドバのMiG-29はソ連時代の置き土産で、軍では正直もてあましていた機体
で、1990年代にはその多くは外国（アメリカ、ルーマニア、イエメンなど）に
引き渡されており、今回の機体はその残り
オークションに出展されるMiG-29は、オーバーホールを必要としているとあり
あまり状態がよろしくない様なので、買い手がつくかどうかは怪しいところ。
記事を見ると、前回のオークションでも買手がつかなかったとしている
アルゼンチン空軍、戦闘機の老朽化が深刻化
http://www.aereo.jor.br/2012/09/27/deputados-argentinos-pedem-a-substituicao-dos-mirages/
アルゼンチンの議員3名が、同国空軍の戦闘機部隊の老朽化に対して懸念を表明。
アルゼンチンの戦闘機部隊は、ミラージュⅢE、ミラージュⅤ、ダガー/フィンガー、そ
してA-4AR攻撃機により構成されている。
記事では、老朽化が進んで運用面での危険が生じていること、周辺諸国に比べて戦
力的価値が低下していることが指摘されている。
ただし、アルゼンチンの財政状況から新造機の導入は困難と見られる。
数年前には、ヨルダン空軍からミラージュF1を購入することが可能であると報じられ
た。ミラージュF1はフランスでオーバーホールを受けるだろう。これが実現すれば
既存のミラージュⅢEは今年末までに空軍から退役することになる。
http://www.aereo.jor.br/2012/09/27/deputados-argentinos-pedem-a-substituicao-dos-mirages/
アルゼンチンの議員3名が、同国空軍の戦闘機部隊の老朽化に対して懸念を表明。
アルゼンチンの戦闘機部隊は、ミラージュⅢE、ミラージュⅤ、ダガー/フィンガー、そ
してA-4AR攻撃機により構成されている。
記事では、老朽化が進んで運用面での危険が生じていること、周辺諸国に比べて戦
力的価値が低下していることが指摘されている。
ただし、アルゼンチンの財政状況から新造機の導入は困難と見られる。
数年前には、ヨルダン空軍からミラージュF1を購入することが可能であると報じられ
た。ミラージュF1はフランスでオーバーホールを受けるだろう。これが実現すれば
既存のミラージュⅢEは今年末までに空軍から退役することになる。
テジャスMK2はイスラエル製AESAレーダーを搭載する可能性あり
ttp://www.israeldefense.com/?CategoryID=483&ArticleID=1665
ttp://www.israeldefense.com/?CategoryID=483&ArticleID=1665
近距離からJ-20の上面を撮影したおそらく初めての写真
http://static8.photo.sina.com.cn/middle/60ce3cc9xvb1btkqjoedz&690.jpg
やっぱ結構独特な形状してるな
MiG-1.44
http://red-stars.org/IMG/jpg/mig142i.jpg
ラファール
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_39/245_73536_962392.jpg
ユーロファイター
http://www.bharat-rakshak.com/media/37865-1/EF+2000.jpg
グリペン
http://www.geocities.jp/airshoweurope/air0406_l.jpg
他のクロースカップルドデルタ機とこれだけ違うと
ダブルデルタ翼に対するオージー翼みたいに新しい名称ついても良さそうなもんだが
http://static8.photo.sina.com.cn/middle/60ce3cc9xvb1btkqjoedz&690.jpg
やっぱ結構独特な形状してるな
MiG-1.44
http://red-stars.org/IMG/jpg/mig142i.jpg
ラファール
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2012_39/245_73536_962392.jpg
ユーロファイター
http://www.bharat-rakshak.com/media/37865-1/EF+2000.jpg
グリペン
http://www.geocities.jp/airshoweurope/air0406_l.jpg
他のクロースカップルドデルタ機とこれだけ違うと
ダブルデルタ翼に対するオージー翼みたいに新しい名称ついても良さそうなもんだが
背中は平らで主翼との付け根に向かって台形の傾斜がついてるのー
なんか、主翼回りの処理がイーグルっぽい、てか、そこかしこに米機のディテールが散見するような？
上から見ると横から見た時以上に尾翼のちっこさがアンバランス
フランス空軍、最初のAESAレーダー搭載ラファールを受領
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/picture-france-accepts-first-aesa-equipped-rafale-377216/
ユーロファイター計画加盟国は、多目的コンピュータの能力拡張を行うことで合意
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/eurofighter-makes-multirole-software-advance-377150/
これは将来の発展性を確保するための基礎となる措置であり、トランシェ3Bに向け
て一歩前進ということになる
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/picture-france-accepts-first-aesa-equipped-rafale-377216/
ユーロファイター計画加盟国は、多目的コンピュータの能力拡張を行うことで合意
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/eurofighter-makes-multirole-software-advance-377150/
これは将来の発展性を確保するための基礎となる措置であり、トランシェ3Bに向け
て一歩前進ということになる
シンガポール、発注していたF-15SG 24機を全て受領した
ttp://alert5.com/2012/10/06/all-24-f-15sgs-delivered/
インド空軍は、近い将来Su-30MKI飛行隊をさらに3～4個増加させる計画
ttp://www.indianexpress.com/news/iaf-to-raise-four-more-squadrons-of-su30-mki-fighter/1012495/
これでSu-30MKI部隊は合計13～14個になる
ttp://alert5.com/2012/10/06/all-24-f-15sgs-delivered/
インド空軍は、近い将来Su-30MKI飛行隊をさらに3～4個増加させる計画
ttp://www.indianexpress.com/news/iaf-to-raise-four-more-squadrons-of-su30-mki-fighter/1012495/
これでSu-30MKI部隊は合計13～14個になる
テジャスMK1、来年2月に空軍の演習に参加
http://livefist.blogspot.jp/2012/10/first-combat-drill-with-tejas-in-3.html
テジャスMk1の初期生産型がポカラン演習場で、対地攻撃訓練を実施する。
演習には、テジャスのほかにSu-30MKI、ミラージュ2000、MiG-21も参加す
るであろう
テジャスMK1は、2013年9月までに（問題となっている）IOCの第二段階を達
成することが目標とされている
これとは別に、インド空軍司令官が今後の空軍の装備計画の見通しを示
した
・MiG-27は2016～17年までに退役
・ホーク練習機の増加により、訓練に使用されていたMiG-21が実戦部隊に
戻される
・2020年には、アップグレードされたMiG-29（MiG-29UPG）と海軍のMiG-29K
/KUB以外のミグ戦闘機は全て退役済みとなる
http://livefist.blogspot.jp/2012/10/first-combat-drill-with-tejas-in-3.html
テジャスMk1の初期生産型がポカラン演習場で、対地攻撃訓練を実施する。
演習には、テジャスのほかにSu-30MKI、ミラージュ2000、MiG-21も参加す
るであろう
テジャスMK1は、2013年9月までに（問題となっている）IOCの第二段階を達
成することが目標とされている
これとは別に、インド空軍司令官が今後の空軍の装備計画の見通しを示
した
・MiG-27は2016～17年までに退役
・ホーク練習機の増加により、訓練に使用されていたMiG-21が実戦部隊に
戻される
・2020年には、アップグレードされたMiG-29（MiG-29UPG）と海軍のMiG-29K
/KUB以外のミグ戦闘機は全て退役済みとなる
MiG-27を退役させといてMiG-21を実戦復帰ってなんか変だな
23系列は高いから仕方がない
>>291
全てのMiG-21が訓練任務についていたわけではない
インド空軍では高等練習機がなかったので、MiG-21の一部の機体を高等練習機
として使用していた。
しかし、そのせいで訓練中に多くの事故が発生する事態が生じていた。
ホークAJTの調達が進んだので、高等練習機にMiG-21を当てる必要がなくなった
ので、訓練任務に当たっていたMiG-21を実戦部隊に戻したという形
全てのMiG-21が訓練任務についていたわけではない
インド空軍では高等練習機がなかったので、MiG-21の一部の機体を高等練習機
として使用していた。
しかし、そのせいで訓練中に多くの事故が発生する事態が生じていた。
ホークAJTの調達が進んだので、高等練習機にMiG-21を当てる必要がなくなった
ので、訓練任務に当たっていたMiG-21を実戦部隊に戻したという形
あと、MiG-27の退役はエンジントラブルによる事故の頻発が原因
攻撃機スレに投稿した記事を転載
インド空軍、墜落事故を受けてMiG-27を2017年までに退役させる方針
ttp://www.indianexpress.com/news/iaf-planning-to-phase-out-mig27-combat-planes-by-2017/1010886/
インド空軍ではエンジントラブルの再燃を受けて保有する80機のMiG-27を
2017年までに退役させることを計画している。
インド空軍では2年前に発生したMiG-27の墜落事故の後、一時的に全ての
機体を飛行禁止にして原因を調査した。
墜落原因であるR-29エンジンに関する調査が行われたが、複数の問題が存
在しそれを解消するのは非常に困難であることが判明した。この結論を受けて
インド空軍ではMiG-27を2017年までに段階的に退役させる事を決定した。
インド空軍では、すでにMiG-23MF/BNを退役させており、事故が多発している
MiG-21についてもMiG-27と同時期に退役させる方針。
--------------------------------------------------------------
この問題は以前から認識されており、エンジンをSu-27と同じAL-31ターボファン
エンジンに換装する計画も存在したが、費用対効果の問題から実現しなかった。
結局、そのエンジンが退役の決定打になった形である
攻撃機スレに投稿した記事を転載
インド空軍、墜落事故を受けてMiG-27を2017年までに退役させる方針
ttp://www.indianexpress.com/news/iaf-planning-to-phase-out-mig27-combat-planes-by-2017/1010886/
インド空軍ではエンジントラブルの再燃を受けて保有する80機のMiG-27を
2017年までに退役させることを計画している。
インド空軍では2年前に発生したMiG-27の墜落事故の後、一時的に全ての
機体を飛行禁止にして原因を調査した。
墜落原因であるR-29エンジンに関する調査が行われたが、複数の問題が存
在しそれを解消するのは非常に困難であることが判明した。この結論を受けて
インド空軍ではMiG-27を2017年までに段階的に退役させる事を決定した。
インド空軍では、すでにMiG-23MF/BNを退役させており、事故が多発している
MiG-21についてもMiG-27と同時期に退役させる方針。
--------------------------------------------------------------
この問題は以前から認識されており、エンジンをSu-27と同じAL-31ターボファン
エンジンに換装する計画も存在したが、費用対効果の問題から実現しなかった。
結局、そのエンジンが退役の決定打になった形である
>>290の情報で2020年ごろのインド空軍の戦力像が大体見えてきたので、これ
までの情報をあわせて示してみる
・Su-30MKI…272機発注済み、さらに能力向上型40～42機をまもなく追加発注か（>276）
・MiG-29…68機在籍。MiG-29UPGにアップグレードされる予定
・ミラージュ2000H/HT…53機在籍。ミラージュ2000-5 Mk2水準にアップグレード予定
減耗を補うためミラージュ2000複座型2機を追加発注することを計画中
（ttp://idrw.org/?p=14200）
・ジャガー…120機をアップグレードする予定（エンジン・アビオニクス換装、操縦系統のフ
ライ・バイ・ワイヤ化など大規模なもので2030年ごろまでの運用を可能とする）
http://www.dailymail.co.uk/indiahome/indianews/article-2200832/More-teeth-jaguar-Nearly-120-Indian-Air-Force-jets-modernised.html?ito=feeds-newsxml
約100機のMiG-27、150機のMiG-21は2017～20年頃までに完全に退役
までの情報をあわせて示してみる
・Su-30MKI…272機発注済み、さらに能力向上型40～42機をまもなく追加発注か（>276）
・MiG-29…68機在籍。MiG-29UPGにアップグレードされる予定
・ミラージュ2000H/HT…53機在籍。ミラージュ2000-5 Mk2水準にアップグレード予定
減耗を補うためミラージュ2000複座型2機を追加発注することを計画中
（ttp://idrw.org/?p=14200）
・ジャガー…120機をアップグレードする予定（エンジン・アビオニクス換装、操縦系統のフ
ライ・バイ・ワイヤ化など大規模なもので2030年ごろまでの運用を可能とする）
http://www.dailymail.co.uk/indiahome/indianews/article-2200832/More-teeth-jaguar-Nearly-120-Indian-Air-Force-jets-modernised.html?ito=feeds-newsxml
約100機のMiG-27、150機のMiG-21は2017～20年頃までに完全に退役
・テジャス…テジャスMk1が40機発注予定。本命のテジャスMk2は開発が順調に
進めば2010年代末には配備開始？（MK1の開発遅延に伴い、遅れる公算が強ま
っている）
・ラファール…126機調達予定、契約調印は来年にずれ込む模様（>238）で、それに
伴い配備開始は2016～17年頃とされていたのが遅れる可能性も。オプション74機
については、まだ交渉の段階ではないとされている。
これ以外に、FGFAが2022年以降に200機以上、AMCAが2020年代の配備開始を
目標としている。（海軍航空隊はMiG-29K/KUBを45機発注しており数年以内に全機
受領の予定）
進めば2010年代末には配備開始？（MK1の開発遅延に伴い、遅れる公算が強ま
っている）
・ラファール…126機調達予定、契約調印は来年にずれ込む模様（>238）で、それに
伴い配備開始は2016～17年頃とされていたのが遅れる可能性も。オプション74機
については、まだ交渉の段階ではないとされている。
これ以外に、FGFAが2022年以降に200機以上、AMCAが2020年代の配備開始を
目標としている。（海軍航空隊はMiG-29K/KUBを45機発注しており数年以内に全機
受領の予定）
纏めると、2020年のインド空軍の戦力は以下の様になる
Su-30MKI×300機台、MiG-29×68機、ミラージュ2000×55機、ジャガー120機、テジャス
Mk1×40機、テジャスMk2×配備開始？ラファール×2010年代末配備開始。
新規購入機はSu-30MKIとテジャス、ラファールだが、合計してもこの段階では100機程
度であり、250機以上になるMiG-21/27の退役の穴を埋めることはできない。ここ数年、
旧式機の退役が進んでいるため、多くの戦闘機部隊が定数割れに直面しており、最悪
戦闘機中隊の保有機数が定数の半分にまで減少することも懸念されている。
そのため、調達が比較的順調に進んでいるSu-30MKIの更なる追加発注、ラファールの
オプション購入、（開発が成功すれば）テジャスMk2の大量発注などの措置をとる必要が
出てくるだろう。手っ取り早い手段としては、他国空軍のミラージュ2000を購入してストッ
プギャップとするということも考えられており、候補国としてカタールやUAE（ラファール
調達が決まれば）などの名前が挙がっている
Su-30MKI×300機台、MiG-29×68機、ミラージュ2000×55機、ジャガー120機、テジャス
Mk1×40機、テジャスMk2×配備開始？ラファール×2010年代末配備開始。
新規購入機はSu-30MKIとテジャス、ラファールだが、合計してもこの段階では100機程
度であり、250機以上になるMiG-21/27の退役の穴を埋めることはできない。ここ数年、
旧式機の退役が進んでいるため、多くの戦闘機部隊が定数割れに直面しており、最悪
戦闘機中隊の保有機数が定数の半分にまで減少することも懸念されている。
そのため、調達が比較的順調に進んでいるSu-30MKIの更なる追加発注、ラファールの
オプション購入、（開発が成功すれば）テジャスMk2の大量発注などの措置をとる必要が
出てくるだろう。手っ取り早い手段としては、他国空軍のミラージュ2000を購入してストッ
プギャップとするということも考えられており、候補国としてカタールやUAE（ラファール
調達が決まれば）などの名前が挙がっている
インドの場合予定通りに事が進む方が珍しいから8年先はちょっと見えないだろ・・・
インドのSu-30は最初の18機はMKIじゃないつなぎで、
ある程度MKIの数量がそろってから返却されたので
現在の計画は254機分
ある程度MKIの数量がそろってから返却されたので
現在の計画は254機分
A-6イントルーダーとF-14トムキャットのコンビはブサイク重攻撃機とイケメン防空機って感じで個性あったよな
ロシア向けSu-30MKI同仕様機がSu-30SMとして発注されたが
30機と小規模だな
30機と小規模だな
>>302
ロシアのスコルコフ第一国防副長官によると、今年中にSu-30SMの第二次発注を行うとのこと
ttp://vpk.name/news/76615_novyii_istrebitel_dlya_vvs_rossii.html
また、セルジュコフコ国防相は、Su-30SMはロシア空軍の戦闘力を大幅に高めるとともに
新世代戦闘機の増加にともない、パイロットの訓練をより高いレベルにすることが出来ると
いうように、Su-30SMの意義を述べている。
Su-30SMのアビオニクスはSu-27/30とは異なり、オープンアーキテクチャー概念が導入
されており、ロシア空軍の要求に応じた改良が施されている。その意味で、Su-30SMは
単なるSu-30MKIのロシア版ということはできない。（メーカーのイルクートの代表は、非
公式にSu-30SMはSu-30MKMを基にしていると語っている）
Su-30SMは対空、対地、対艦など多様な脅威に対して対処可能であり、以前に比べて規
模の小さくなったロシア空軍/海軍航空隊にとっては（1つの機体で多様な脅威に対処可
能なことは）メリットが大きい。
また、記事によるとロシアが配備を進めるSu-35SとPAK FAはいずれも単座型のみであり
（注：インドとの共同開発でPAK FAの複座型を開発するという話も単座型のみを開発する
ように方針が修正された）、Su-30SMはこれらの戦闘機パイロットのためのリードイン訓練
機としての価値があるとのこと。
ロシアのスコルコフ第一国防副長官によると、今年中にSu-30SMの第二次発注を行うとのこと
ttp://vpk.name/news/76615_novyii_istrebitel_dlya_vvs_rossii.html
また、セルジュコフコ国防相は、Su-30SMはロシア空軍の戦闘力を大幅に高めるとともに
新世代戦闘機の増加にともない、パイロットの訓練をより高いレベルにすることが出来ると
いうように、Su-30SMの意義を述べている。
Su-30SMのアビオニクスはSu-27/30とは異なり、オープンアーキテクチャー概念が導入
されており、ロシア空軍の要求に応じた改良が施されている。その意味で、Su-30SMは
単なるSu-30MKIのロシア版ということはできない。（メーカーのイルクートの代表は、非
公式にSu-30SMはSu-30MKMを基にしていると語っている）
Su-30SMは対空、対地、対艦など多様な脅威に対して対処可能であり、以前に比べて規
模の小さくなったロシア空軍/海軍航空隊にとっては（1つの機体で多様な脅威に対処可
能なことは）メリットが大きい。
また、記事によるとロシアが配備を進めるSu-35SとPAK FAはいずれも単座型のみであり
（注：インドとの共同開発でPAK FAの複座型を開発するという話も単座型のみを開発する
ように方針が修正された）、Su-30SMはこれらの戦闘機パイロットのためのリードイン訓練
機としての価値があるとのこと。
Su-30M2も導入するんだっけ
ようわからん
ようわからん
PAK FAスレが機能不全に陥っているのでこちらに投稿
PAK FAの量産が5年延期されることに
ttp://www.lenta.ru/news/2012/10/10/pakfa/
ロシアのセルジュコフ国防相は、RIAノーボスチに対してT-50（PAK FA）の量産開始
は2020年 になることを明らかにした。
当初の予定では量産は2015から開始され、2016年には最初の量産機が納入されると
されていた。
PAK FAの量産が5年延期されることに
ttp://www.lenta.ru/news/2012/10/10/pakfa/
ロシアのセルジュコフ国防相は、RIAノーボスチに対してT-50（PAK FA）の量産開始
は2020年 になることを明らかにした。
当初の予定では量産は2015から開始され、2016年には最初の量産機が納入されると
されていた。
2020年までの防衛力意整備計画（GPV-2020）だと、PAK FAは60機の調達が
計画されていたが、量産開始が2020年までずれ込むとこの目標の達成は絶
望的になる。
すでに今年7月の時点で、スホーイのM・ポゴシャンCEOがPAK FAの開発でい
くつかのシステムのサプライヤーで、開発スケジュースに問題が生じているこ
とを明らかにしていた。
ttp://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/24092-postavshhiki-proekta-pak-fa-ne-ukladyvajutsja-v.html
計画されていたが、量産開始が2020年までずれ込むとこの目標の達成は絶
望的になる。
すでに今年7月の時点で、スホーイのM・ポゴシャンCEOがPAK FAの開発でい
くつかのシステムのサプライヤーで、開発スケジュースに問題が生じているこ
とを明らかにしていた。
ttp://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/24092-postavshhiki-proekta-pak-fa-ne-ukladyvajutsja-v.html
Mig-35がアップを始めました。
Su-35SとMiG-35が中継ぎになるのかな
Su-35SがPAK FA就役までの中継ぎ役となることは決まっているので、MiG-35が
調達される要素は今のところ出ていない（空軍自体がMiG-35の調達に乗り気でな
い）
ただ、MiG-29M2/MiG-35など「第二世代のMiG-29」を生産する新工場を建設して
今後はこちらで生産する体制が構築されたので、産業育成的な観点からいくらかの
発注は行われる可能性はあると思われる
調達される要素は今のところ出ていない（空軍自体がMiG-35の調達に乗り気でな
い）
ただ、MiG-29M2/MiG-35など「第二世代のMiG-29」を生産する新工場を建設して
今後はこちらで生産する体制が構築されたので、産業育成的な観点からいくらかの
発注は行われる可能性はあると思われる
MiG-29M/M2の最初の発注国はシリアだったが、現在の状況では納入は不可
能なため、シリアが発注した機体はロシア空軍が引き取るか第三国に売却され
ることになるだろう
能なため、シリアが発注した機体はロシア空軍が引き取るか第三国に売却され
ることになるだろう
イラクも買うとかいう話なかったっけ
>>311
イラクやエジプトの名前が挙がっているが、具体的な進展はまだ報じられていない
イラクやエジプトの名前が挙がっているが、具体的な進展はまだ報じられていない
セルビアでも代替候補に上がってるらしい
>>306
これまたなんでいきなり5年も・・・
いや2010年に試作機の初飛行で2015年から量産っていうのも最初から無茶な話だとは思ったけどさ
しかしこのままだとJ-20の方が早く量産されそうな勢いだな
>>312
エジプトはFC-1を購入するつもりだってアメリカが言ってるし
中国は具体的に名前を挙げてないがアフリカとアジアで1国ずつが購入しそうだと言ってるし
F-16もあるからMiG-29は買わないんじゃないかな？
これまたなんでいきなり5年も・・・
いや2010年に試作機の初飛行で2015年から量産っていうのも最初から無茶な話だとは思ったけどさ
しかしこのままだとJ-20の方が早く量産されそうな勢いだな
>>312
エジプトはFC-1を購入するつもりだってアメリカが言ってるし
中国は具体的に名前を挙げてないがアフリカとアジアで1国ずつが購入しそうだと言ってるし
F-16もあるからMiG-29は買わないんじゃないかな？
PAK FAの実用化の遅れは、FGFAの遅れにも直結する訳でインド空軍にとっても
心配なニュースだろうな
しかし、
>298 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2012/10/07(日) 03:03:26.70 ID:???
>インドの場合予定通りに事が進む方が珍しいから8年先はちょっと見えないだろ・・・
のレスから3日後にこんな事態になるとは…
心配なニュースだろうな
しかし、
>298 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2012/10/07(日) 03:03:26.70 ID:???
>インドの場合予定通りに事が進む方が珍しいから8年先はちょっと見えないだろ・・・
のレスから3日後にこんな事態になるとは…
http://nvo.ng.ru/armament/2012-09-28/10_mig.html
によると、MiG-29M/M2について、現在CIS諸国や南ヨーロッパのユーザーが関心
を抱いているとしている
このスレの過去スレでもカザフスタンがMiG-29M/M2/35に関心があるとのニュー
スが紹介されていた
によると、MiG-29M/M2について、現在CIS諸国や南ヨーロッパのユーザーが関心
を抱いているとしている
このスレの過去スレでもカザフスタンがMiG-29M/M2/35に関心があるとのニュー
スが紹介されていた
ウクライナとかベラルーシはどうするんだろうね
改修で凌ぐにも限度あるだろうし
改修で凌ぐにも限度あるだろうし
ウクライナについては>>185を参照されたし
ベラルーシは、既存機の近代化を進めるとともに、ロシアからSu-30やMiG-35の導入を検討中
http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/10720/
ベラルーシは、既存機の近代化を進めるとともに、ロシアからSu-30やMiG-35の導入を検討中
http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/10720/
あたらしいミグファミリー増えると良いね
321 ：名無し三等兵：2012/10/10(水) 20:10:18.84 ID:t5xAVo3L
Mig29に最新のレーダーを搭載するんだっけ？
新しく生れ変りそうだね。
新しく生れ変りそうだね。
MiG-35「・・・」
>321
MiG-29M/M2/35（とMiG-29K/KUB）は、第二世代MiG-29と呼ばれる発展型であり
アビオニクスだけでなく機体構造やエンジンなど全面的に改良が加えられている
MiG-29M/M2/35（とMiG-29K/KUB）は、第二世代MiG-29と呼ばれる発展型であり
アビオニクスだけでなく機体構造やエンジンなど全面的に改良が加えられている
将来はSu-35やPAK-FAみたいに全周光学警戒センサやAESAも積むのかな
MiG-35はASEAレーダー搭載機
MiG-35ちゃんはなんでここまで不人気なんだろうな？
時期的にも売れない方が不思議なくらいのタイミングだったのに何か欠陥隠してんのかな？
時期的にも売れない方が不思議なくらいのタイミングだったのに何か欠陥隠してんのかな？
インドへの売込みでは、
・すでにSu-30MKIがあり、中型戦闘機は別の国のものにしたかった
・MiG-35の開発は完了していなかった（現在も完全には終わっていない）
・MiG-35はまだ採用国が無く、採用した場合キックオフ・カスタマーとしてのリスクがあった
などの点が不採用の原因となったと見られている。
ロシア空軍では、フランカー系の調達が中心を占めており、二系列の戦闘機の調達に
は消極的。
それ以外の国にとっては、より安価なMiG-29M/M2か、構造は共通でより性能の高い
MiG-35のいずれかを選択することが出来るが、財政上余裕が無ければMiG-29M/M2
のほうが選ばれる可能性が高いだろう
・すでにSu-30MKIがあり、中型戦闘機は別の国のものにしたかった
・MiG-35の開発は完了していなかった（現在も完全には終わっていない）
・MiG-35はまだ採用国が無く、採用した場合キックオフ・カスタマーとしてのリスクがあった
などの点が不採用の原因となったと見られている。
ロシア空軍では、フランカー系の調達が中心を占めており、二系列の戦闘機の調達に
は消極的。
それ以外の国にとっては、より安価なMiG-29M/M2か、構造は共通でより性能の高い
MiG-35のいずれかを選択することが出来るが、財政上余裕が無ければMiG-29M/M2
のほうが選ばれる可能性が高いだろう
【FX】短距離空対空ミサイル搭載不可？ ４機のＦ３５Ａ戦闘機が防衛省要求の性能満たさない可能性★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349451658/959-968n
佐々木類は以前の「 Ｆ－３５は墜落の危険がある 」報道で
アメリカ国防総省から「 嘘の記事書くな 」と警告されてるからなぁ
防衛省も産経に抗議するべき
つか産経はなんでＦ－３５をこんなに目の敵にするんだ、わけわからん
防衛産業云々に関してはライセンス開始時点で４０％、F-15更新時で７０％になると言われていて
三菱もＦ－35重整備工場の建設が決まりウハウハだしな
何が不満なんだ。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349451658/959-968n
佐々木類は以前の「 Ｆ－３５は墜落の危険がある 」報道で
アメリカ国防総省から「 嘘の記事書くな 」と警告されてるからなぁ
防衛省も産経に抗議するべき
つか産経はなんでＦ－３５をこんなに目の敵にするんだ、わけわからん
防衛産業云々に関してはライセンス開始時点で４０％、F-15更新時で７０％になると言われていて
三菱もＦ－35重整備工場の建設が決まりウハウハだしな
何が不満なんだ。
>>306
エンジンの開発が間に合わなくて初期型のエンジンは暫定型になるって話だったから、ちょうどいいって考え方も
エンジンの開発が間に合わなくて初期型のエンジンは暫定型になるって話だったから、ちょうどいいって考え方も
>>328
ここは日本以外のF-Xについて語るスレですので、スレ違いです
ここは日本以外のF-Xについて語るスレですので、スレ違いです
どこかに問題があったというより単純に計画に無理があったんじゃない？
T-50は未だにウェポンベイ開いた試験してないっぽいし
航空ショーだしたら2日目でエンジンから火を吹いて飛行中止になったりで
明らかに見切り発車というか急ぎ過ぎた感がある
むしろ2020年辺りが普通なペースじゃないか？
T-50は未だにウェポンベイ開いた試験してないっぽいし
航空ショーだしたら2日目でエンジンから火を吹いて飛行中止になったりで
明らかに見切り発車というか急ぎ過ぎた感がある
むしろ2020年辺りが普通なペースじゃないか？
ウェポンベイの試験はPAK-FAと同じものをSu-47に載せて行っている
エンジンはFADECのエラーで機構的なものではない
エンジンはFADECのエラーで機構的なものではない
今日日、ソフトウェアの修正も大事になることが多いからなぁ
墜落しなきゃ御の字という所だろう
墜落しなきゃ御の字という所だろう
Su-47のウェポンベイはあくまでウェポンベイの概念実証であってPAK-FAと同じものだなんて話はないぞ
そもそもあのウェポンベイ自体というか機体下部自体量産時には設計変わるだろって言われてるし
そもそもあのウェポンベイ自体というか機体下部自体量産時には設計変わるだろって言われてるし
蓋の形状的にも同じ奴でしょ
PAK-FA：http://russianplanes.net/images/to84000/083229.jpg
ベルクト：http://www.paralay.com/s37/402.jpg
：http://www.paralay.com/s37/3800.jpg
PAK-FA：http://russianplanes.net/images/to84000/083229.jpg
ベルクト：http://www.paralay.com/s37/402.jpg
：http://www.paralay.com/s37/3800.jpg
337 ：名無し三等兵：2012/10/10(水) 22:10:50.66 ID:iXUCtBt7
同じ物をそのまま他に持っていっても同じ結果が得られるとは限らない
最終的にはT-50で試験するだろうけど
初飛行から二年経っておらず機体の飛行特性とか調べてる現状で
未だにウェポンベイの試験してねえってのも気が早くないかね。
むしろ更に後発のJ-20がこれ見よがしにウェポンベイ開いてる写真が出回ってるのがきになる
初飛行から二年経っておらず機体の飛行特性とか調べてる現状で
未だにウェポンベイの試験してねえってのも気が早くないかね。
むしろ更に後発のJ-20がこれ見よがしにウェポンベイ開いてる写真が出回ってるのがきになる
機体との適合や開閉時の影響の試験ならともかく
ウェポンベイの基本的な機能の確認なんかは
別にT-50じゃなくても他のテストベッドでできるだろ
ウェポンベイの基本的な機能の確認なんかは
別にT-50じゃなくても他のテストベッドでできるだろ
X-35の初飛行から量産型の飛行まで6年
そこからIOC獲得まで10年以上だからな…
昔は何であんなポンポン作れたのだろ
そこからIOC獲得まで10年以上だからな…
昔は何であんなポンポン作れたのだろ
金
今の中国もそう
今の中国もそう
中国もドンガラは作ったけど第五世代機として仕上げるのはてこずるんじゃねえかな
インド、FGFAの調達数を決定
http://www.indiastrategic.in/topstories1766_IAF_decides_144_fifth_generation_fighters.htm
当初は200機程度の購入が想定されていたが、その調達数は144機に削減される
ことになった。
http://www.indiastrategic.in/topstories1766_IAF_decides_144_fifth_generation_fighters.htm
当初は200機程度の購入が想定されていたが、その調達数は144機に削減される
ことになった。
インド経済もやばいからな、しゃーない
ソフトウェアの開発にこれだけの時間とカネがかかる時代になるなんて思わなんだ
AMCAとかどうなるかな
まずテジャスをだなｒｙ
>>344
あの完成度でドンガラ呼ばわりしてたら
初期の表面処理すらされてないT-50なんて・・・
西側の専門家でもXナンバーのレベルを超えてると言ってるように
明らかにYF-22やYF-23レベルの完成度はあるよ
そういえばウェポンベイのテストしなかったというかそもそも搭載してなかったのってX-35だけだっけ？
なんでこいつが勝ち残ったのかやっぱり謎だｗ
あの完成度でドンガラ呼ばわりしてたら
初期の表面処理すらされてないT-50なんて・・・
西側の専門家でもXナンバーのレベルを超えてると言ってるように
明らかにYF-22やYF-23レベルの完成度はあるよ
そういえばウェポンベイのテストしなかったというかそもそも搭載してなかったのってX-35だけだっけ？
なんでこいつが勝ち残ったのかやっぱり謎だｗ
でかいベントラルフィンや変なノズルあたりは垢抜けないけどな
エンジンは未完成で換装予定って何度言えばｒｙ
そしてそれはT-50も同じ
そしてそれはT-50も同じ
エンジン完成してないからな
T-50もだけどこっちは一応推力偏向付きだからまだマシ
T-50もだけどこっちは一応推力偏向付きだからまだマシ
カナードの後縁と主翼の縁の角度が揃ってないのって
ステルスのセオリー的には不味いんじゃないっけ？
ステルスのセオリー的には不味いんじゃないっけ？
軍研別冊の大塚好古氏の記事だと、J-20の実用化は2017～19年位を予定しているとの事。
ベントラルフィンついてるのは垂直尾翼だけじゃ
高迎角時の安定性に難があるからだろうか
高迎角時の安定性に難があるからだろうか
答えられないんなら別にいいよ
この荒らし空母スレにも沸いてたな
中国のTVC付エンジンってなかなか出てこないな
最初につくのはJ-10の国産エンジン載せた版あたりだろうか
最初につくのはJ-10の国産エンジン載せた版あたりだろうか
TVCで制御するなら
上のデカイ遊動尾翼も取ったりしてな
上のデカイ遊動尾翼も取ったりしてな
PAK-FAに見慣れちゃうとでかくみえるな
>>368
サイズ比を考えたらそんな事はないと思うが
ttp://blog-imgs-49.fc2.com/a/p/g/apg/03_20111231111331.jpg
角度がT-50より少し垂直よりだから大きく見えるだけじゃない？
F-22は明らかにでかいけど
サイズ比を考えたらそんな事はないと思うが
ttp://blog-imgs-49.fc2.com/a/p/g/apg/03_20111231111331.jpg
角度がT-50より少し垂直よりだから大きく見えるだけじゃない？
F-22は明らかにでかいけど
スパンは他機種と大差ないレベルだけど翼弦があからさまに小さい（狭い）な
＞J-20の垂直尾翼
＞J-20の垂直尾翼
>>305
ttp://www.lenta.ru/news/2012/10/10/pakfa/
の記事について、小泉悠氏によると2020年と言うのは輸出向けのものについての話
であり国内向けは2016年の配備予定とのこと
ttp://www.lenta.ru/news/2012/10/10/pakfa/
の記事について、小泉悠氏によると2020年と言うのは輸出向けのものについての話
であり国内向けは2016年の配備予定とのこと
2016年からの配備開始が予定通りに行われれば、GPV-2020計画の2020年までに
60機配備という目標は達成可能は範囲内だろう
60機配備という目標は達成可能は範囲内だろう
初期作戦能力獲得はどのくらいかしらね
＞初期作戦能力獲得はどのくらいかしらね
PAK FAとF-35でどっちが早いんだろうね
F-35はどんどん量産しているから誤魔化されているけど、まだ全然完成してないんだよね
PAK FAとF-35でどっちが早いんだろうね
F-35はどんどん量産しているから誤魔化されているけど、まだ全然完成してないんだよね
F-35は開発と配備を平行でやるからな
不具合出たら後からパッチあてれば良いやと考えてるのだろう
不具合出たら後からパッチあてれば良いやと考えてるのだろう
俺は詳しくないんだが、戦闘機が実用化になるまでは、皆F-35みたいなのかね？
機体もソフトなどもみあだ未完成なのに各国に配備開始
共同開発ってところもあるんだろうけど、いままで問題は残っているけどほぼ完成状態で配備・量産してた気が・・・
機体もソフトなどもみあだ未完成なのに各国に配備開始
共同開発ってところもあるんだろうけど、いままで問題は残っているけどほぼ完成状態で配備・量産してた気が・・・
最近の傾向
ユーロファイターやラファールも似た様なもの
ユーロファイターやラファールも似た様なもの
>>380
普通は少数生産して部隊で試験的に運用しIOCに達してから本格的に量産なのだが
最近は国際開発とかで大量の資金と時間を費やしてしまってるのでユーロファイターとかもそうだが
未完成だけど取り合えず飛べるから訓練用にでも生産しちゃえー！ってやってしまいがち
おかげでイギリスではトーネードよりも初期型のタイフーンの方が先に退役するっていうねｗ
普通は少数生産して部隊で試験的に運用しIOCに達してから本格的に量産なのだが
最近は国際開発とかで大量の資金と時間を費やしてしまってるのでユーロファイターとかもそうだが
未完成だけど取り合えず飛べるから訓練用にでも生産しちゃえー！ってやってしまいがち
おかげでイギリスではトーネードよりも初期型のタイフーンの方が先に退役するっていうねｗ
>>382
アホでしょう・・・。真面目に
アホでしょう・・・。真面目に
> 日本なんてF-4がもう危ないんだよ～で
危ないんじゃなくてとっくの昔に戦力外だから安心しろ
残してるのは自衛隊の抱える定数って言う特殊事情故だし
危ないんじゃなくてとっくの昔に戦力外だから安心しろ
残してるのは自衛隊の抱える定数って言う特殊事情故だし
> レーダー未搭載（同じ重量のバラストを搭載）して就役したからなぁ
何を言うんだ、コード名ブルー サークルという立派な名前があるんだぞ
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Circle_Industries
何を言うんだ、コード名ブルー サークルという立派な名前があるんだぞ
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Circle_Industries
問題ないプラモじゃ普通だｗ＞レドームにバラスト
インド空軍司令官、空軍の装備調達計画について語る
http://www.indiastrategic.in/topstories1765_IAF_transformation_maturing_new_aircraft_more_squadron.htm
・今後10年間で空軍の75%が近代化される
・現在の戦闘機中隊34個を、2027年までに42個に増加させる。Su-30MKIの中隊は10個か
ら今後数年で6個もしくはそれ以上増加する。
・旧式機の退役はSu-30MKI部隊の増加で相殺されるので、34個中隊以下には減少しない
・Su-30MKI、AWACS、C-130J、新型精密誘導兵器、センサーフュージョン兵器、ハープ
ーンASMは空軍の能力を大きく向上させた。今後は、MMRCA、LCA、FGFA、C-17がさら
に能力を向上させる
・FGFAの購入数は144機で、導入は2020年から開始される。FGFAはPAK FAと同じ単座
型で、いくつかのシステムはインド製になる。複座型の開発は、開発期間の短縮とコスト
削減のため取り消された
・既存の機体のアップグレードによる戦力維持
・C-17、C-130Jの導入、IL-76の近代化、MTA中型輸送機のロシアとの共同開発
http://www.indiastrategic.in/topstories1765_IAF_transformation_maturing_new_aircraft_more_squadron.htm
・今後10年間で空軍の75%が近代化される
・現在の戦闘機中隊34個を、2027年までに42個に増加させる。Su-30MKIの中隊は10個か
ら今後数年で6個もしくはそれ以上増加する。
・旧式機の退役はSu-30MKI部隊の増加で相殺されるので、34個中隊以下には減少しない
・Su-30MKI、AWACS、C-130J、新型精密誘導兵器、センサーフュージョン兵器、ハープ
ーンASMは空軍の能力を大きく向上させた。今後は、MMRCA、LCA、FGFA、C-17がさら
に能力を向上させる
・FGFAの購入数は144機で、導入は2020年から開始される。FGFAはPAK FAと同じ単座
型で、いくつかのシステムはインド製になる。複座型の開発は、開発期間の短縮とコスト
削減のため取り消された
・既存の機体のアップグレードによる戦力維持
・C-17、C-130Jの導入、IL-76の近代化、MTA中型輸送機のロシアとの共同開発
長期計画なのにAMCAが挙げられていないのが気になる
（たしかにまだ全規模開発承認には至っていないのは確かだが）
（たしかにまだ全規模開発承認には至っていないのは確かだが）
英歌手サラ・ブライトマン宇宙観光へ ソユーズ搭乗
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2012/10/10/kiji/K20121010004304380.html
イギリス人がイギリスの宇宙船でもアメリカのスペースシャトルでも、ロシアのソユーズを使う？？？？
どうせならＰＡＫ ＦＡ乗せればイメージアップに繋がるのに
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2012/10/10/kiji/K20121010004304380.html
イギリス人がイギリスの宇宙船でもアメリカのスペースシャトルでも、ロシアのソユーズを使う？？？？
どうせならＰＡＫ ＦＡ乗せればイメージアップに繋がるのに
すまぬ。誤爆した
ジェット機で宇宙ステーションまで行けると思っているのかw
いや、ついでにＰＡＫ ＦＡに乗ってもらうということですよ
ＰＡＫ ＦＡは単座だから地上で乗ってもらう
飛行は複座のロシア機に乗せてね
ＰＡＫ ＦＡは単座だから地上で乗ってもらう
飛行は複座のロシア機に乗せてね
PAK FAスレに帰れ
シャトルが退役してソユーズ以外にISS行く手段なくなってるのも知らんのか
次スレ立てる時はPAK FA禁止にしないとダメだなこりゃ
>>397
PAK FAスレでひたすらいちゃもん付けていた荒らしですか？
PAK FAスレでひたすらいちゃもん付けていた荒らしですか？
今時、荒らし宣言とは勇気があるな
>>398
このスレまで荒らすなボケ
このスレまで荒らすなボケ
グリペンスレより転載
42 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2012/10/12(金) 13:07:28.03 ID:???
スウェーデン、クロアチアに対してグリペン8機のリースを提案
ttp://www.businessweek.com/ap/2012-10-11/sweden-offers-croatia-gripen-fighters
42 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2012/10/12(金) 13:07:28.03 ID:???
スウェーデン、クロアチアに対してグリペン8機のリースを提案
ttp://www.businessweek.com/ap/2012-10-11/sweden-offers-croatia-gripen-fighters
402 ：名無し三等兵：2012/10/13(土) 01:40:43.45 ID:CAL0kmeh
Farnborough Airshow - JF-17戦闘機
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10044/upfile/201210/20121009074924_3.jpg
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10044/upfile/201210/thumb2/20121009074837.jpg
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10050/upfile/201210/thumb2/20121009075323.jpg
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10050/upfile/201210/20121009075338.jpg
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10050/upfile/201210/20121009075338_2.jpg
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10044/upfile/201210/20121009074942.jpg
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10044/upfile/201210/20121009074941_2.jpg
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10044/upfile/201210/20121009074941.jpg
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10044/upfile/201210/thumb2/20121009074827.jpg
>>402
糞チョイス乙
糞チョイス乙
MiG-21魔改造
やっぱ戦闘機は飛んでる写真が良いな
>402
ageげた上にマルチというのは最悪だな
ageげた上にマルチというのは最悪だな
ポケモンの情報番組を観てたら、
新レギュラー子役がロシア幼女、フランス幼女、ブラジル幼児だった・・・
昔ならアメリカ、イギリス、アフリカだったろうにな
新レギュラー子役がロシア幼女、フランス幼女、ブラジル幼児だった・・・
昔ならアメリカ、イギリス、アフリカだったろうにな
三国人が荒らしに来てるな
どのレスがまずいんだ?
どのレスがまずいんだ?
中国の新迷彩のSu-30MKK
http://i988.photobucket.com/albums/af8/My-Military-Photos/PRC/Air/Su-30MKK%20-%20MK2/Su30MKK_1.jpg
http://i988.photobucket.com/albums/af8/My-Military-Photos/PRC/Air/Su-30MKK%20-%20MK2/Su30MKK_2.jpg
WS-10を載せたJ-11のクローズアップ
http://i988.photobucket.com/albums/af8/My-Military-Photos/PRC/Air/J-11B/J11B_4.jpg
http://i988.photobucket.com/albums/af8/My-Military-Photos/PRC/Air/J-11B/J11B_5.jpg
http://i988.photobucket.com/albums/af8/My-Military-Photos/PRC/Air/Su-30MKK%20-%20MK2/Su30MKK_1.jpg
http://i988.photobucket.com/albums/af8/My-Military-Photos/PRC/Air/Su-30MKK%20-%20MK2/Su30MKK_2.jpg
WS-10を載せたJ-11のクローズアップ
http://i988.photobucket.com/albums/af8/My-Military-Photos/PRC/Air/J-11B/J11B_4.jpg
http://i988.photobucket.com/albums/af8/My-Military-Photos/PRC/Air/J-11B/J11B_5.jpg
ロムニー候補のF-22再生産報道は誤報だった模様
ttp://aviation-space-business.blogspot.jp/2012/10/blog-post_13.html
ttp://aviation-space-business.blogspot.jp/2012/10/blog-post_13.html
ガッカリだー
まぁ、そりゃアメリカはF-22を少数持ってても配備先が多いから分散されてしまうよりは
F-35を大量生産して数でPAK-FAやJ-20を圧倒するって戦略だからな
昔から物量チートな国だって点は変わってない
F-35を大量生産して数でPAK-FAやJ-20を圧倒するって戦略だからな
昔から物量チートな国だって点は変わってない
空母が300m代から大きくなってないのは
これ以上大きくすると速度が出せなくなるからだよ
双胴船とかトリマランとか最近流行ってるから将来的にはそれで大きくとも高速な空母が作れるかもしれないが
現状あの構造でスピードを保ったまま大型化できないからな
これ以上大きくすると速度が出せなくなるからだよ
双胴船とかトリマランとか最近流行ってるから将来的にはそれで大きくとも高速な空母が作れるかもしれないが
現状あの構造でスピードを保ったまま大型化できないからな
サイズが大きくなっても着艦帯やカタパルトの数が増えないと根本的にソーティ数が増えない可能性もあるしね
あまりでかいとドックや埠頭が確保できないだろ
ULCCに分類されるような石油タンカーなんで既に
全長450m超えてるしその点は問題ないだろ
全長450m超えてるしその点は問題ないだろ
インド、インドネシアのSu-27/30パイロットの訓練と機体整備支援を行うことに
http://www.indianexpress.com/news/india-to-train-support-indonesian-sukhoi-fleet/1017745/0
これでインドネシアはSu-27/30に関して、中国、インド両方から支援を受ける形になる
http://www.indianexpress.com/news/india-to-train-support-indonesian-sukhoi-fleet/1017745/0
これでインドネシアはSu-27/30に関して、中国、インド両方から支援を受ける形になる
インドネシアはどれ組むつもりなのだろう？
インド
中国
ロシア
アメリカ
日本
インド
中国
ロシア
アメリカ
日本
全方位関与によるリスク低減が外交方針なので、どこか特定の国とだけ関係を深めると
いう策は取らない（最近ではオーストラリアとの軍事関係も強化してる）
いう策は取らない（最近ではオーストラリアとの軍事関係も強化してる）
ブルガリア国防相、戦闘機購入計画を再始動する意思を示す
ttp://sofiaglobe.com/2012/10/16/bulgarian-defence-minister-angelov-taking-fighter-jet-acquisition-plan-to-cabinet/
【記事要約】
財政問題により一時棚上げされていたブルガリア空軍の次期戦闘機調達計画だが
同国の Anyu Angelov国防相は、計画の再始動を内閣に提示した。調達計画の予算
規模は4億ドル。
ブルガリアの戦闘機調達計画は10年前から存在し、各国が様々な動きを見せている。
アメリカは、中古のF-16を提案。ブルガリアは冷戦終結後、アメリカとの軍事協力関
係を深めており、同国が中古F-16を選択した場合、隣国のルーマニアもそれに追随
する可能性もある。
しかし、EU諸国は、ブルガリアがEU域内の国から戦闘機を調達するように圧力をかけて
いる。グリペンについては2010年に提案がなわれたが、翌年首相がその提案を却下。ド
イツは今年1月に中古ユーロファイターの輸出を提案している。
財政難による導入計画の遅れにより、MiG-29、MiG-21、Su-25はNATO軍での任務のた
め改修・延命措置が施されている。
内閣の承認が得られれば、調達計画が再開される。ただし、財政問題により中古機の
購入になる可能性が高い。未公開で候補を決めた場合、EU加盟国からの圧力が生じる
可能性もあるので、調達の経緯はオープンにされる必要がある。仮にF-16を選択した場
合でも、EU域内の国から中古機を購入する形をとるかもしれない。
国防相は、調達計画の再始動が政府と議会で承認され、選定作業が順調に進めば2014
年に調達が実現するとの見方を示した。
ttp://sofiaglobe.com/2012/10/16/bulgarian-defence-minister-angelov-taking-fighter-jet-acquisition-plan-to-cabinet/
【記事要約】
財政問題により一時棚上げされていたブルガリア空軍の次期戦闘機調達計画だが
同国の Anyu Angelov国防相は、計画の再始動を内閣に提示した。調達計画の予算
規模は4億ドル。
ブルガリアの戦闘機調達計画は10年前から存在し、各国が様々な動きを見せている。
アメリカは、中古のF-16を提案。ブルガリアは冷戦終結後、アメリカとの軍事協力関
係を深めており、同国が中古F-16を選択した場合、隣国のルーマニアもそれに追随
する可能性もある。
しかし、EU諸国は、ブルガリアがEU域内の国から戦闘機を調達するように圧力をかけて
いる。グリペンについては2010年に提案がなわれたが、翌年首相がその提案を却下。ド
イツは今年1月に中古ユーロファイターの輸出を提案している。
財政難による導入計画の遅れにより、MiG-29、MiG-21、Su-25はNATO軍での任務のた
め改修・延命措置が施されている。
内閣の承認が得られれば、調達計画が再開される。ただし、財政問題により中古機の
購入になる可能性が高い。未公開で候補を決めた場合、EU加盟国からの圧力が生じる
可能性もあるので、調達の経緯はオープンにされる必要がある。仮にF-16を選択した場
合でも、EU域内の国から中古機を購入する形をとるかもしれない。
国防相は、調達計画の再始動が政府と議会で承認され、選定作業が順調に進めば2014
年に調達が実現するとの見方を示した。
ファザストロン、MiG-35用AESAレーダーの設計作業をほぼ完了
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3732/
来年にはMiG-35に搭載して実地テストが開始されることになる。レーダーの開発は
ファザストロンの自社資金によって行われた。情報提供者によると、ミグが提供する
搭載機は複座機のMiG-29M2になるとのこと。
広報によると、以前にレーダーを製造してMiG-29SMTに搭載してテストを行うことが
計画されたが、資金難により実現しなかったとの事。このAESAレーダーは1000個以
上の位相変換素子を持っており、最高60目標の追尾が可能で、200kmの探知距離を
有しているとのこと。
AESAレーダーはPESAレーダーよりもかなり高額だが、信頼性が高く大量のスペアを
用意しなくても良いので、ライフサイクルコストでは安価になっているとした。
以前の報道では、MiG-35のAESAレーダーは「ジュークA」レーダーをベースにして開発
されると伝えられた。
-------------------------------------------------------------------
現在、MiG-35プロトタイプに搭載されているのは実用型より位相変換素子が少ないASEA
レーダーだが、漸く実用型レーダーの実地試験の見通しが出てきたことになる。
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3732/
来年にはMiG-35に搭載して実地テストが開始されることになる。レーダーの開発は
ファザストロンの自社資金によって行われた。情報提供者によると、ミグが提供する
搭載機は複座機のMiG-29M2になるとのこと。
広報によると、以前にレーダーを製造してMiG-29SMTに搭載してテストを行うことが
計画されたが、資金難により実現しなかったとの事。このAESAレーダーは1000個以
上の位相変換素子を持っており、最高60目標の追尾が可能で、200kmの探知距離を
有しているとのこと。
AESAレーダーはPESAレーダーよりもかなり高額だが、信頼性が高く大量のスペアを
用意しなくても良いので、ライフサイクルコストでは安価になっているとした。
以前の報道では、MiG-35のAESAレーダーは「ジュークA」レーダーをベースにして開発
されると伝えられた。
-------------------------------------------------------------------
現在、MiG-35プロトタイプに搭載されているのは実用型より位相変換素子が少ないASEA
レーダーだが、漸く実用型レーダーの実地試験の見通しが出てきたことになる。
イラク、F-16の第二次発注分18機の購入契約に調印
ttp://www.moneycontrol.com/news/wire-news/iraq-says-signs-contract-for-18-f-16-fighter-jets_770868.html
イラクの国防相代理が明らかにした。イラクは昨年9月に18機のF-16を30億ドルで
購入する契約に調印しており、今回はそれに続く契約になる。
国防相代理は、第一次発注分は2014年9月までに、第二次発注分は2018年まで
にイラクに引き渡されるとの見通しを示した。また、防空システムとアパッチ攻撃ヘ
リの購入についてもアメリカ当局者と話をしていると述べた。
ttp://www.moneycontrol.com/news/wire-news/iraq-says-signs-contract-for-18-f-16-fighter-jets_770868.html
イラクの国防相代理が明らかにした。イラクは昨年9月に18機のF-16を30億ドルで
購入する契約に調印しており、今回はそれに続く契約になる。
国防相代理は、第一次発注分は2014年9月までに、第二次発注分は2018年まで
にイラクに引き渡されるとの見通しを示した。また、防空システムとアパッチ攻撃ヘ
リの購入についてもアメリカ当局者と話をしていると述べた。
イラクはこのほか、ロシアからMiG-29M/M2を調達するのではないかとの話も出ている
ttp://www.strategypage.com/htmw/htproc/articles/20121016.aspx
ttp://www.strategypage.com/htmw/htproc/articles/20121016.aspx
イラクもミックスバイかよ
一方に肩入れする危険はどの国も感じている模様
それだけアメリカもイギリスもロシアもフランスに信用されないんだろうな
日本もミックスバイでアメリカ、ロシアを天秤にかけよう
それだけアメリカもイギリスもロシアもフランスに信用されないんだろうな
日本もミックスバイでアメリカ、ロシアを天秤にかけよう
日米安保解消するつもりならな
事実上の奴隷なのにミックスバイもくそもない
事実上の奴隷なのにミックスバイもくそもない
スレタイ無視して日本の話題とか
週末荒らし来てる？
週末荒らし来てる？
PAK-FAスレからのご出張でしょ
米軍のＦ３５型機、空母への「着艦」成功
ttp://www.cnn.co.jp/usa/35023342.html
ttp://www.cnn.co.jp/usa/35023342.html
前回は全て失敗
最終形態ではないんだからさあ、順調ってことでいいじゃないか？
難癖つけたいだけのやつに言っても無駄か
最終形態ではないんだからさあ、順調ってことでいいじゃないか？
難癖つけたいだけのやつに言っても無駄か
ttp://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_09_19_2012_p0-497526.xml
元記事だと5回やって3回成功と読めるんだが、その記事合ってるのか？
それと今のフックは暫定版で、最終版は来年夏にテスト予定
艦上試験は2014年
元記事だと5回やって3回成功と読めるんだが、その記事合ってるのか？
それと今のフックは暫定版で、最終版は来年夏にテスト予定
艦上試験は2014年
ttp://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_09_24_2012_p26-497821.xml
あれ、こっちの記事だと8回の内3回成功、3回失敗って書いてるな
数が合わないんだけど
だめだ、俺の英語力じゃ分からんｗ
あれ、こっちの記事だと8回の内3回成功、3回失敗って書いてるな
数が合わないんだけど
だめだ、俺の英語力じゃ分からんｗ
けどさ、ミサイル命中と違って、着艦って必ず成功しないといけないものだろう？
それなのにテストで１００％近く成功じゃないと、どうよと思うんだがな
それなのにテストで１００％近く成功じゃないと、どうよと思うんだがな
だから臨時のだって書いてあるし失敗した原因も書いてあるだろと
わざとやってるのか･･････？
わざとやってるのか･･････？
臨時？
なら、実態は意味がない成功だったわけだ
ホンチャンではまた条件が変わってくるなら、意味がない
なら、実態は意味がない成功だったわけだ
ホンチャンではまた条件が変わってくるなら、意味がない
もともと絶賛炎上してるプロジェクトだし
気長に待てば良いのに
気長に待てば良いのに
着艦ってそこそこ失敗するものじゃね？
それなりの率では失敗するものだから、機体や空母の構造・能力的にも
リカバリー（再離陸）可能な事が求められてるし訓練でもタッチ&ゴーを
繰り返す
リカバリー（再離陸）可能な事が求められてるし訓練でもタッチ&ゴーを
繰り返す
8回のうち2回はPの進入失敗じゃねの
タッチ＆ゴーはあくまでも非常用の措置で基本的には失敗しないようにする腕が必要
実際イザ着艦失敗となるとタッチ＆ゴーで上がれるのかそれともアレスティングネットで捕まえるのか判断するのが非常に難しい
そして判断を間違うと海にとぼーんかアレスティングネットで機体大破確実なので
だからこそ艦載機パイロットは空軍パイロットより練習量がずっと多い
実際イザ着艦失敗となるとタッチ＆ゴーで上がれるのかそれともアレスティングネットで捕まえるのか判断するのが非常に難しい
そして判断を間違うと海にとぼーんかアレスティングネットで機体大破確実なので
だからこそ艦載機パイロットは空軍パイロットより練習量がずっと多い
J-20の3号機が登場した模様
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1210/27_921_bf7c53b26efecb2.jpg
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1210/27_229038_e6cf30e3ef0d8a5.jpg
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1210/27_198465_7f83f68f9856c85.jpg
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1210/815939.html
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1210/816114.html
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1210/816021.html
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1210/27_921_bf7c53b26efecb2.jpg
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1210/27_229038_e6cf30e3ef0d8a5.jpg
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1210/27_198465_7f83f68f9856c85.jpg
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1210/815939.html
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1210/816114.html
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1210/816021.html
>>446
＞タッチ＆ゴーはあくまでも非常用の措置で基本的には失敗しないようにする腕が必要
着艦に失敗（ボルター：アレスティングワイヤーを捕らえそこなう）して再離陸後に着艦をやり直すのはターンアラウンド
タッチ＆ゴーは訓練の一種
＞実際イザ着艦失敗となるとタッチ＆ゴーで上がれるのかそれともアレスティングネットで捕まえるのか判断するのが非常に難しい
アングルドドデッキを備える米空母では通常アレスティングネットは使わない
＞そして判断を間違うと海にとぼーんかアレスティングネットで機体大破確実なので
それは第二次大戦時代の空母か現代だとしても地上基地の滑走路での話だ
＞タッチ＆ゴーはあくまでも非常用の措置で基本的には失敗しないようにする腕が必要
着艦に失敗（ボルター：アレスティングワイヤーを捕らえそこなう）して再離陸後に着艦をやり直すのはターンアラウンド
タッチ＆ゴーは訓練の一種
＞実際イザ着艦失敗となるとタッチ＆ゴーで上がれるのかそれともアレスティングネットで捕まえるのか判断するのが非常に難しい
アングルドドデッキを備える米空母では通常アレスティングネットは使わない
＞そして判断を間違うと海にとぼーんかアレスティングネットで機体大破確実なので
それは第二次大戦時代の空母か現代だとしても地上基地の滑走路での話だ
>>448
米空母に喧嘩売ってんの？
ロナルド・レーガンのアレスティングネット
http://d2.static.dvidshub.net/media/thumbs/450x321/photos/1102/368464_q75.jpg
米空母に喧嘩売ってんの？
ロナルド・レーガンのアレスティングネット
http://d2.static.dvidshub.net/media/thumbs/450x321/photos/1102/368464_q75.jpg
訂正です
×それは第二次大戦時代の空母か現代だとしても地上基地の滑走路での話だ
○着艦失敗時にアレスティングネットで大破は第二次大戦時代の空母か現代だとしても地上基地の滑走路での話だ
×それは第二次大戦時代の空母か現代だとしても地上基地の滑走路での話だ
○着艦失敗時にアレスティングネットで大破は第二次大戦時代の空母か現代だとしても地上基地の滑走路での話だ
>>449
USS Ronald Reagan Flight Deck Drills
Air department sailors erect the barrier during
routine flight deck drills on the flight deck of the
aircraft carrier USS Ronald Reagan. The barrier
is a large net used during emergency situations
to safely catch aircraft that are unable to land
using the arresting cables...... (Photo by: Petty
Officer 3rd Class Anthony W. Johnson)
"The barrier is a large net used
DURING EMERGENCY SITUATIONS
to safely catch aircraft that are
UNABLE TO LAND
USING THE ARRESTING CABLES."
USS Ronald Reagan Flight Deck Drills
Air department sailors erect the barrier during
routine flight deck drills on the flight deck of the
aircraft carrier USS Ronald Reagan. The barrier
is a large net used during emergency situations
to safely catch aircraft that are unable to land
using the arresting cables...... (Photo by: Petty
Officer 3rd Class Anthony W. Johnson)
"The barrier is a large net used
DURING EMERGENCY SITUATIONS
to safely catch aircraft that are
UNABLE TO LAND
USING THE ARRESTING CABLES."
>>447
これってJ-20かな。
これってJ-20かな。
カナード、ベントラルフィン、撮影場所が四川の成都飛機工業集団公司の飛行場
と、J-20以外の要素が見えない
と、J-20以外の要素が見えない
>>451
なるほど、やはり現在の空母でもワイヤーをフックが捕らえられなかった時に備えてバリヤーを用意するのが普通なのですね
飽くまでタッチアンドゴーは訓練で実際の着艦ではやり直しは殆ど利かないのが正解だと
なるほど、やはり現在の空母でもワイヤーをフックが捕らえられなかった時に備えてバリヤーを用意するのが普通なのですね
飽くまでタッチアンドゴーは訓練で実際の着艦ではやり直しは殆ど利かないのが正解だと
なんだチャイナかよ
>>451
ありがとうございます
>>449
Landings and Missed Traps F14, F18, A6a
ttp://www.youtube.com/watch?v=Jr9FtDi7GWU&feature=related
着艦シーンが多数収録されてますが、通常の着艦時にはアレスティングネットは展開されておりません
故に、動画の中のようにミスってもターンアラウンドが出来ます
Raising the crash net on USS Enterprise
ttp://www.youtube.com/watch?v=E9xrPsdMLkI
アレスティングネットの展開シーンが収録されてます
上の着艦シーン動画ではこのようなネットは全く展開されてません
＞米空母に喧嘩売ってんの？
「通常は使わない」ときちんと書いたつもりですが伝わらなかったのですね
>>446
＞実際イザ着艦失敗となるとタッチ＆ゴーで上がれるのかそれともアレスティングネットで捕まえるのか判断するのが非常に難しい
ターンアラウンドかクラッシュネットに突っ込むかという判断は、アングルドデッキを備えた米空母では、通常の着艦時には必要ないということです
ありがとうございます
>>449
Landings and Missed Traps F14, F18, A6a
ttp://www.youtube.com/watch?v=Jr9FtDi7GWU&feature=related
着艦シーンが多数収録されてますが、通常の着艦時にはアレスティングネットは展開されておりません
故に、動画の中のようにミスってもターンアラウンドが出来ます
Raising the crash net on USS Enterprise
ttp://www.youtube.com/watch?v=E9xrPsdMLkI
アレスティングネットの展開シーンが収録されてます
上の着艦シーン動画ではこのようなネットは全く展開されてません
＞米空母に喧嘩売ってんの？
「通常は使わない」ときちんと書いたつもりですが伝わらなかったのですね
>>446
＞実際イザ着艦失敗となるとタッチ＆ゴーで上がれるのかそれともアレスティングネットで捕まえるのか判断するのが非常に難しい
ターンアラウンドかクラッシュネットに突っ込むかという判断は、アングルドデッキを備えた米空母では、通常の着艦時には必要ないということです
訂正
パイロットが正しく着艦したのは5回、うちフックがワイヤを捉えることが出来なかったのは2回
パイロットが正しく着艦したのは5回、うちフックがワイヤを捉えることが出来なかったのは2回
垂直離着陸できてフックもあれば最高
今更だけどやっぱり一つの機体で三軍代替しようってのは無理があったね
>459
垂直離着陸できるのに、わざわざフックをつける必要が？
垂直離着陸できるのに、わざわざフックをつける必要が？
着艦はすごい沈下率で侵入する。これは接地寸前にフルパワーにしてもそのまま接地できるようにするため。
全ての着艦で接地時はフルパワー。ケーブルをキャッチできなければそのままもう１回となる。
キャッチしたケーブルが切れたときはイジェクトするほかない。
全ての着艦で接地時はフルパワー。ケーブルをキャッチできなければそのままもう１回となる。
キャッチしたケーブルが切れたときはイジェクトするほかない。
>>461
垂直離着陸やると床が痛むんでない？
垂直離着陸やると床が痛むんでない？
米露の第5世代ジェット戦闘機の映像をどーぞ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
【F35 Lightning II】
http://www.youtube.com/watch?v=ZBt-aQ1vObM
http://www.youtube.com/watch?v=Xm7_PPE-8nk
http://www.youtube.com/watch?v=cjXmCb-7dns
http://www.youtube.com/watch?v=XIsIzjVi7j4
http://www.youtube.com/watch?v=4tsH-Q8jZk0
http://www.youtube.com/watch?v=6SQq2oikqlQ
【Sukhoi T-50 PAK-FA】
http://www.youtube.com/watch?v=3-31wdwxsek
http://www.youtube.com/watch?v=zCiVKJ5VjE4
http://www.youtube.com/watch?v=Ne2-OKoFqbI
http://www.youtube.com/watch?v=ix0Izx-6Ycw
http://www.youtube.com/watch?v=sGc1SI0hXXA
【F35 Lightning II】
http://www.youtube.com/watch?v=ZBt-aQ1vObM
http://www.youtube.com/watch?v=Xm7_PPE-8nk
http://www.youtube.com/watch?v=cjXmCb-7dns
http://www.youtube.com/watch?v=XIsIzjVi7j4
http://www.youtube.com/watch?v=4tsH-Q8jZk0
http://www.youtube.com/watch?v=6SQq2oikqlQ
【Sukhoi T-50 PAK-FA】
http://www.youtube.com/watch?v=3-31wdwxsek
http://www.youtube.com/watch?v=zCiVKJ5VjE4
http://www.youtube.com/watch?v=Ne2-OKoFqbI
http://www.youtube.com/watch?v=ix0Izx-6Ycw
http://www.youtube.com/watch?v=sGc1SI0hXXA
>>457
ただしく着艦は3回で失敗5回うち完全な失敗が2回では？
ただしく着艦は3回で失敗5回うち完全な失敗が2回では？
>>465
パイロットが原因のものは除外してんでしょ
パイロットが原因のものは除外してんでしょ
F35Cは地上のアレスティングワイヤにフックを引っ掻けるテストを行った
J-20の1～3号機の比較写真
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1210/27_1023_dd8aafa2ba245ed.jpg
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1210/816603.html
1号機だけ国籍マークやピトー管の位置が違う
3号機はレドームの色が他の機体と違うってところだろうか
3号機のピトー管が2号機のより若干短く見えるがそれぞれ微妙に撮られてる角度が違うからそのせいかもしれない
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1210/27_1023_dd8aafa2ba245ed.jpg
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1210/816603.html
1号機だけ国籍マークやピトー管の位置が違う
3号機はレドームの色が他の機体と違うってところだろうか
3号機のピトー管が2号機のより若干短く見えるがそれぞれ微妙に撮られてる角度が違うからそのせいかもしれない
ヴェトナム空軍の現状と今後の整備計画
http://vpk.name/news/77334_vvs_vetnama_zashishaya_nebesa_rodinyi.html
記事は空軍の歴史や訓練体系など豊富な内容だが、戦闘機の装備を中心に訳出。
限られた予算の中で、空軍の重要任務として浮上しているのは、島嶼部の領有権を
争っている中国を念頭に置いた海からの脅威への対抗。Kh-25ミサイルを運用する
Su-22、X-29やX-31ミサイルの運用能力を有しているSu-27/30を導入したのはその
表れ。2008年には沿岸警備隊が設立されCASA C212-400哨戒機を購入。
空軍は資金の目処がつけば、Su-27/30戦闘機中隊を4個に増加させることを望んで
いる。計画が達成された場合、Su-27/30の装備機数は合計45機になる。空軍は、さ
らにSu-22の後継機としてSu-34の導入も望んでいるとのこと。
空軍の数的な主力であるMiG-21二ついては、今後5～10年間は運用が続けられ、その
後、新しい軽戦闘機により更新される。これがどの国の戦闘機になるかは未定だが、記
事ではタイが導入したグリペンを一例として挙げている。
空軍は既存のL-39練習機の更新を計画している。有力な候補はロシアのYak-130であ
り、2015～25年の間に12機調達の計画があったが、空軍のパイロットが承認しなかった
こともあってチェコのL-159ALCAが採用される可能性もある。
中国空軍の強化への対処、ネットワーク中心戦への移行としてAWACSを少なくとも2機
の導入が検討されている。記事では候補としてCASA EC-295の名前を挙げている。
http://vpk.name/news/77334_vvs_vetnama_zashishaya_nebesa_rodinyi.html
記事は空軍の歴史や訓練体系など豊富な内容だが、戦闘機の装備を中心に訳出。
限られた予算の中で、空軍の重要任務として浮上しているのは、島嶼部の領有権を
争っている中国を念頭に置いた海からの脅威への対抗。Kh-25ミサイルを運用する
Su-22、X-29やX-31ミサイルの運用能力を有しているSu-27/30を導入したのはその
表れ。2008年には沿岸警備隊が設立されCASA C212-400哨戒機を購入。
空軍は資金の目処がつけば、Su-27/30戦闘機中隊を4個に増加させることを望んで
いる。計画が達成された場合、Su-27/30の装備機数は合計45機になる。空軍は、さ
らにSu-22の後継機としてSu-34の導入も望んでいるとのこと。
空軍の数的な主力であるMiG-21二ついては、今後5～10年間は運用が続けられ、その
後、新しい軽戦闘機により更新される。これがどの国の戦闘機になるかは未定だが、記
事ではタイが導入したグリペンを一例として挙げている。
空軍は既存のL-39練習機の更新を計画している。有力な候補はロシアのYak-130であ
り、2015～25年の間に12機調達の計画があったが、空軍のパイロットが承認しなかった
こともあってチェコのL-159ALCAが採用される可能性もある。
中国空軍の強化への対処、ネットワーク中心戦への移行としてAWACSを少なくとも2機
の導入が検討されている。記事では候補としてCASA EC-295の名前を挙げている。
ベトナムで米軍機は無いよな
ロシア以外でSu-34を欲しがるってベトナムが最初？
>>472
米軍機を採用すれば否が応でもアメの関心がベトナムに向くから、
対中国を考えた場合ベトナムにはプラスだろう。
問題はF-16ぐらいしか売るものが無いという事だ。
スパホはベトナムには高価、F-35は高価に加えてアメはまず売らない。
米軍機を採用すれば否が応でもアメの関心がベトナムに向くから、
対中国を考えた場合ベトナムにはプラスだろう。
問題はF-16ぐらいしか売るものが無いという事だ。
スパホはベトナムには高価、F-35は高価に加えてアメはまず売らない。
米DARPA、ポストF-22/F-35時代に米空軍が優位性を維持するための構想を募集
ttp://www.bloomberg.com/news/2012-10-22/pentagon-seeks-air-combat-brainstorm-on-future-after-f-35.html
ずいぶんと気の早い話のような気もするが、世界一を維持するためにはそろそろ
次の時代の事も検討を行う時期になってきたということか？
ttp://www.bloomberg.com/news/2012-10-22/pentagon-seeks-air-combat-brainstorm-on-future-after-f-35.html
ずいぶんと気の早い話のような気もするが、世界一を維持するためにはそろそろ
次の時代の事も検討を行う時期になってきたということか？
>474
イラクの発注があったから2018年頃までは生産ラインが維持できるだろうが
ヴェトナムのMiG-21の後継機入札が開始されるだろう時期が5～10年後だか
ら微妙な所だな
イラクの発注があったから2018年頃までは生産ラインが維持できるだろうが
ヴェトナムのMiG-21の後継機入札が開始されるだろう時期が5～10年後だか
ら微妙な所だな
477 ：名無し三等兵：2012/10/23(火) 16:51:52.17 ID:u9mY/lMr
ヴェトナム空軍はSu30MKIを16機ほど購入してなかったっけ？
ロシア軍機を追加購入で纏まってた気がするけんども。
日本がヴェトナムに売れるものと言えば輸送機とP1哨戒機、90式ぐらいかね。
ロシア軍機を追加購入で纏まってた気がするけんども。
日本がヴェトナムに売れるものと言えば輸送機とP1哨戒機、90式ぐらいかね。
まずは、いまだに続いているアメリカの対ヴェトナム兵器輸出禁止規制を
解除する所から始めなければならないな
解除する所から始めなければならないな
ベトナムは経済的には開放的だけど
なんだかんだ言って東南アジアではミャンマーの次くらいに非民主的らしいで
アメリカが兵器禁輸を解除するのは期待薄やで
なんだかんだ言って東南アジアではミャンマーの次くらいに非民主的らしいで
アメリカが兵器禁輸を解除するのは期待薄やで
そもそも数少ない冷戦の生き残りである共産党独裁国家だって事を忘れてる奴が多いな
80年代までは中国みたいに衛星政党があったが冷戦終結後は引き締めなのかそれすらもない今時珍しいくらいの完全独裁体制だぞ
80年代までは中国みたいに衛星政党があったが冷戦終結後は引き締めなのかそれすらもない今時珍しいくらいの完全独裁体制だぞ
>>482
つF-60
つF-60
いがみあってる中共とベトナムの双方にフランカー売るイワンて素敵やん
インドにはフランカー売って一方でパキスタンが買ったFC-1に搭載するためのエンジンを中国に売ったりもしてるしなあ。
そういう奴らでしょ。
そういう奴らでしょ。
>>478
中国が南シナ海で派手にやらかせば輸出禁止規制解除の可能性はあるかもな。
政治体制は抜きにして敵の敵は味方理論で。米中接近という過去の立派な実例もあるしｗ
でもアメよりは旧宗主国様あたりがMiG-21の後釜にラファール売りつけたがりそうな気も。
中国が南シナ海で派手にやらかせば輸出禁止規制解除の可能性はあるかもな。
政治体制は抜きにして敵の敵は味方理論で。米中接近という過去の立派な実例もあるしｗ
でもアメよりは旧宗主国様あたりがMiG-21の後釜にラファール売りつけたがりそうな気も。
ディエンビエンラファール
ヴェトナム空軍最大の敵は調達資金にあるので、一機あたりの単価が150億円
にまで高騰しているラファール（Su-30より高い）は難しいだろう
それほど高くなくて今も生産されている中小型戦闘機となると、その候補は
・グリペン
・F-16
・MiG-29M/M2
あたりになるのか
それこそ、JF-17やJ-10が適当な気もするが、仮想敵国のだからなぁ
過去スレで、ヴェトナムがインドのテジャスに関心を抱いていると言う報道が
あったが、テジャスの実用化の遅れやその後の続報が無い所を見ると頓挫した
か？
にまで高騰しているラファール（Su-30より高い）は難しいだろう
それほど高くなくて今も生産されている中小型戦闘機となると、その候補は
・グリペン
・F-16
・MiG-29M/M2
あたりになるのか
それこそ、JF-17やJ-10が適当な気もするが、仮想敵国のだからなぁ
過去スレで、ヴェトナムがインドのテジャスに関心を抱いていると言う報道が
あったが、テジャスの実用化の遅れやその後の続報が無い所を見ると頓挫した
か？
MiG-29がベストに思えるが、双発のため意外に高額だったりするｗ
490 ：名無し三等兵：2012/10/24(水) 00:35:53.52 ID:bkQ5ixou
アメリカで大量退役するレガシーホーネットだと
ベトナムの要求からしたら色々足りない面も多いか
ベトナムの要求からしたら色々足りない面も多いか
493 ：名無し三等兵：2012/10/24(水) 01:01:17.87 ID:bkQ5ixou
そんな金も時間も技術もない
時代は今黄金鷲ニダネ！
未改修のトランシェ1ならイタリアが処分したがってたな
フィリピンが候補に挙がってるが
フィリピンが候補に挙がってるが
>>492
寿命がほとんど残ってないので延命にはコストがかさむ。
寿命がほとんど残ってないので延命にはコストがかさむ。
兵站の事まで考えたらベトナムはフランカー一択なんだろうな
すでに使ってる分だっていずれ延命措置ほどこすんだろうし
すでに使ってる分だっていずれ延命措置ほどこすんだろうし
>>500
その後はPAK FA購入か？
その後はPAK FA購入か？
そんな金ないだろ
フランカーですらあわよくば45機そろえたいな～ってレベルの国だぞ・・・
経済が失速しててこれからはアジアの平均成長率を下回る予想だし
当分は第5世代機が買えるとは思えん
フランカーですらあわよくば45機そろえたいな～ってレベルの国だぞ・・・
経済が失速しててこれからはアジアの平均成長率を下回る予想だし
当分は第5世代機が買えるとは思えん
その後はロシアなりインドなりで余剰となった中古フランカーでも買いあさるってとこだろう
FC-1の搭載兵器の性能とそれを搭載した場合の燃料量などを示したパキスタンのパンフレット
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_240_18174.html
なかなか珍しい最新兵器がそろってるので一見の価値はあると思う
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_240_18174.html
なかなか珍しい最新兵器がそろってるので一見の価値はあると思う
対中国のことを考えると4.5世代機ぐらいは導入したいだろうけどいかんせん金がなあ
ただベトナムの場合もう更新してかないと本当にやばいのは空より陸のような気がする
ただベトナムの場合もう更新してかないと本当にやばいのは空より陸のような気がする
中国とベトナムの陸上国境は確定済みだから
もし衝突が起きたとしても南シナ海だけだよ
そして過去の中越海戦は全てベトナムの完敗だった点を見るに
今更どうしようもない気がする
アメリカの軍事顧問付きの駆逐艦含んだ艦隊が高速艇相手にボロ負けするんだからもはや装備とかの問題じゃない
もし衝突が起きたとしても南シナ海だけだよ
そして過去の中越海戦は全てベトナムの完敗だった点を見るに
今更どうしようもない気がする
アメリカの軍事顧問付きの駆逐艦含んだ艦隊が高速艇相手にボロ負けするんだからもはや装備とかの問題じゃない
ロシアがインドから引き取ったSu-30K 18機にアフリカや東南アジア諸国が興味を示しているとの事
ttp://vpk.name/news/77550_su30k_vozvrashennyimi_rf_indiei_interesuyutsya_v_yuva_i_afrike.html
現在はロシアではなくベラルーシの558航空機修理工場で保管されているが、これはロシアの
輸入関税を支払わないための措置。再輸出の際には近代化を行うことになる。
ロシアの世界武器貿易分析センターではSu-30Kに関心を抱いている国としてヴェトナム
やスーダンの名前を挙げている。
ttp://vpk.name/news/77550_su30k_vozvrashennyimi_rf_indiei_interesuyutsya_v_yuva_i_afrike.html
現在はロシアではなくベラルーシの558航空機修理工場で保管されているが、これはロシアの
輸入関税を支払わないための措置。再輸出の際には近代化を行うことになる。
ロシアの世界武器貿易分析センターではSu-30Kに関心を抱いている国としてヴェトナム
やスーダンの名前を挙げている。
モノホンの独裁国家から見たら子供レベル、ままごと独裁だな
民主国家を名乗って、実態は独裁国家。。。それが日本
その日本が余所様を独裁国家呼ばわりなど、嘲笑ものｗ
その日本が余所様を独裁国家呼ばわりなど、嘲笑ものｗ
スレ違いだから出てけ
スレチで荒らしていたのは、特アのクズかよ
ネットの書き込みから国籍が分かるエスパーも邪魔だから一緒に出て行け
ロシア、2014年からMiG-35の調達を開始
ttp://www.lenta.ru/news/2012/10/25/mig35/
ミグのセルゲイ・コロトコフCEOが明らかにした。これは2011～2020年までの
中期装備調達計画の一環としている。
2009年には2015年までに二個飛行中隊分のMiG-35を調達すると報じされたが
契約には漕ぎ着けなかった。
今回の報道では、どの程度の数を購入するかは明らかにされなかった。
----------------------------------------------------------------
この報道が本当であれば、MiG-35の初受注ということになるのでミグにとって
は朗報だろう
ttp://www.lenta.ru/news/2012/10/25/mig35/
ミグのセルゲイ・コロトコフCEOが明らかにした。これは2011～2020年までの
中期装備調達計画の一環としている。
2009年には2015年までに二個飛行中隊分のMiG-35を調達すると報じされたが
契約には漕ぎ着けなかった。
今回の報道では、どの程度の数を購入するかは明らかにされなかった。
----------------------------------------------------------------
この報道が本当であれば、MiG-35の初受注ということになるのでミグにとって
は朗報だろう
インド向けのMiG-29近代化改修型であるMiG-29UPGの最初の6機が完成
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3810/
インド向けのMiG-29K/KUBの第二次発注分の引き渡しが始まる
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3805/
ただ、ミグの経営自体は赤字なので今後の建て直しが課題
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3806/
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3810/
インド向けのMiG-29K/KUBの第二次発注分の引き渡しが始まる
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3805/
ただ、ミグの経営自体は赤字なので今後の建て直しが課題
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/3806/
実際、2009年のMiG-35調達と言う話も実現しなかったので、今回も公式筋からの
情報が出るまでは安心できない所
情報が出るまでは安心できない所
518 ：名無し三等兵：2012/10/26(金) 02:54:12.20 ID:8n5fZUen
J-20のハイビジョン写真集
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10040/upfile/201202/20120227202600.jpg
http://img5.cache.netease.com/photo/0001/2012-10-23/900x600_8EGQ8OP04T8E0001.jpg
http://img6.faloo.com/Picture/0x0/1/1147/1147890.jpg
http://img6.faloo.com/Picture/0x0/1/1147/1147889.jpg
http://img6.faloo.com/Picture/0x0/1/1147/1147887.jpg
http://img6.faloo.com/Picture/0x0/1/1147/1147888.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20120515/00111144d5a5111c04fe0c.jpg
http://images.chinaiiss.com/attachment/image/201201/09/095941_377.jpg
http://www.jeixun.com/uploads/allimg/120301/5_120301110812_1.jpg
http://img4.cache.netease.com/photo/0001/2012-10-23/900x600_8EGQ8T1Q4T8E0001.jpg
http://img2.cache.netease.com/photo/0001/2012-10-23/900x600_8EGQ8UAP4T8E0001.jpg
http://img3.cache.netease.com/photo/0001/2012-10-23/900x600_8EGQ8UIR4T8E0001.jpg
http://img5.cache.netease.com/photo/0001/2012-10-23/900x600_8EGQ8VOL4T8E0001.jpg
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http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10044/upfile/201204/20120403191207.jpg
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10044/upfile/201204/20120403191458.jpg
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10044/upfile/201209/20120918175707.JPG
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10050/upfile/201210/20121013190124_1.jpg
http://img5.cache.netease.com/photo/0001/2012-10-21/900x600_8EB3LDI44T8E0001.jpg
http://img2.cache.netease.com/photo/0001/2012-10-08/900x600_8D9ECEMR4T8E0001.jpg
http://img3.cache.netease.com/photo/0001/2012-09-27/900x600_8CDAOLFM4T8E0001.jpg
http://img3.cache.netease.com/photo/0001/2012-09-27/900x600_8CDAOL874T8E0001.jpg
http://img3.cache.netease.com/photo/0001/2012-09-06/900x600_8AN5UPK24T8E0001.jpg
http://img3.cache.netease.com/photo/0001/2012-08-01/900x600_87QSE5JE4T8E0001.jpg
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10040/upfile/201202/20120227202600.jpg
http://img5.cache.netease.com/photo/0001/2012-10-23/900x600_8EGQ8OP04T8E0001.jpg
http://img6.faloo.com/Picture/0x0/1/1147/1147890.jpg
http://img6.faloo.com/Picture/0x0/1/1147/1147889.jpg
http://img6.faloo.com/Picture/0x0/1/1147/1147887.jpg
http://img6.faloo.com/Picture/0x0/1/1147/1147888.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20120515/00111144d5a5111c04fe0c.jpg
http://images.chinaiiss.com/attachment/image/201201/09/095941_377.jpg
http://www.jeixun.com/uploads/allimg/120301/5_120301110812_1.jpg
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http://img5.cache.netease.com/photo/0001/2012-10-23/900x600_8EGQ8VOL4T8E0001.jpg
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http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10044/upfile/201204/20120403191458.jpg
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10044/upfile/201209/20120918175707.JPG
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10050/upfile/201210/20121013190124_1.jpg
http://img5.cache.netease.com/photo/0001/2012-10-21/900x600_8EB3LDI44T8E0001.jpg
http://img2.cache.netease.com/photo/0001/2012-10-08/900x600_8D9ECEMR4T8E0001.jpg
http://img3.cache.netease.com/photo/0001/2012-09-27/900x600_8CDAOLFM4T8E0001.jpg
http://img3.cache.netease.com/photo/0001/2012-09-27/900x600_8CDAOL874T8E0001.jpg
http://img3.cache.netease.com/photo/0001/2012-09-06/900x600_8AN5UPK24T8E0001.jpg
http://img3.cache.netease.com/photo/0001/2012-08-01/900x600_87QSE5JE4T8E0001.jpg
519 ：名無し三等兵：2012/10/26(金) 14:36:19.23 ID:YCYUfwj8
あんだ見てくれ戦闘機かよｗ
転載
587 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2012/10/25(木) 16:48:40.68 ID:???
UAEへのラファール売却の協議は停止状態にある
http://www.4-traders.com/DASSAULT-AVIATION-5215/news/DASSAULT-AVIATION-UAE-Halts-Talks-to-Buy-French-Rafale-Fighter-Jets-Report-15419036/
587 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2012/10/25(木) 16:48:40.68 ID:???
UAEへのラファール売却の協議は停止状態にある
http://www.4-traders.com/DASSAULT-AVIATION-5215/news/DASSAULT-AVIATION-UAE-Halts-Talks-to-Buy-French-Rafale-Fighter-Jets-Report-15419036/
J-20デカくね？
フランカーやPAK-FAと同じぐらい
つまりデカい
つまりデカい
全長21mなのでPAK-FAより大きくフランカーより小さいって大きさ
なのでYF-23が一番サイズ的に近い
なのでYF-23が一番サイズ的に近い
F-15SEのプロモのキャプチャー
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_210_18258.html
ウェポンベイ以外全然低RCS化のための処理が施されて無いような見えるが・・・
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_210_18258.html
ウェポンベイ以外全然低RCS化のための処理が施されて無いような見えるが・・・
つーか、ブロッカーの装着が見送りになった時点で他の処理なんかしても無駄なんじゃ…
>>524
既存のF-15Eからの改造可って時点で外観から分かる様な低RCS化処理は行えないでしょ。
F/A-18C(N)/D（N）に適用されたステルスパッケージ+α程度しか出来ることはないと思われ。
既存のF-15Eからの改造可って時点で外観から分かる様な低RCS化処理は行えないでしょ。
F/A-18C(N)/D（N）に適用されたステルスパッケージ+α程度しか出来ることはないと思われ。
Cとかも一応対象でなかったけ？＞ステルス化
F-15C/Jの主翼強化プランもそのあたりを見越しての物だと思ってた。
F-15C/Jの主翼強化プランもそのあたりを見越しての物だと思ってた。
オランダの新政権、F-Xの導入計画の確定を2014年まで延期することを決定
http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/139774/new-dutch-government-changes-fighter-plans.html
J-31が初飛行
ttp://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201210/31/111459rkr22x30fk3nn380.jpg
ttp://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201210/31/1115296op8uywo8dxvutzx.jpg
ttp://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201210/31/111530qrd5gpmi0jn0k6ma.jpg
ttp://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201210/31/111838wzrqlllxlkaexzll.jpg
ttp://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201210/31/111841mdd8exi6nr8dm6cx.jpg
http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/139774/new-dutch-government-changes-fighter-plans.html
J-31が初飛行
ttp://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201210/31/111459rkr22x30fk3nn380.jpg
ttp://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201210/31/1115296op8uywo8dxvutzx.jpg
ttp://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201210/31/111530qrd5gpmi0jn0k6ma.jpg
ttp://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201210/31/111838wzrqlllxlkaexzll.jpg
ttp://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201210/31/111841mdd8exi6nr8dm6cx.jpg
F-16スレより転載
イラク、F-16の調達を急ぐ
ttp://www.strategypage.com/htmw/htproc/articles/20121029.aspx
戦闘機戦力の再建が急務となっており、二度にわたるF-16の発注（18機＋18機＝合
計36機）が行われただけでなく、調達ペースを加速することをアメリカに要請している。
ロシアもMi-29N攻撃ヘリの輸出に続いてMiG-29の輸出が行われるとのうわさも出て
いる。このほか、チェコから28機のCOIN用ジェット練習機を調達する事になっている。
去年、発注された36機（実際は18機）のF-16の契約費用は1億2800万ドルだが、この中に
は訓練、パーツ、整備機材やインフラ、技術支援、兵装を含んでいる。ただし、アメリカ
はイラクに対するAMRAAMの提供は行っておらず、空対空ミサイルはAIM-7M/HとAIM-9Lとな
る。イラクで蔓延している腐敗やイランのスパイが多いことから、アメリカの信頼度が高
くないことに起因する措置と見られる。このほか、精密誘導弾500発とターゲッティング
ポッドも引き渡される。
あまり新型とはいえないイラク向けF-16CはF-16IQと呼ばれる。イラクは最終的には6
個戦闘機中隊分のF-16の配備を望んでおり、より新型の装備や兵装を希望しているが
最初のF-16部隊の運用開始は2016年以降になるだろう。
再建イラク空軍では3年前に軍用機の配備が行われる様になったが、戦闘機パイロッ
トの養成システムは構築できておらず、F-16の第一次発注に合わせて維持・訓練イン
フラに30億ドルを投じる必要がある。（以下略）
イラク、F-16の調達を急ぐ
ttp://www.strategypage.com/htmw/htproc/articles/20121029.aspx
戦闘機戦力の再建が急務となっており、二度にわたるF-16の発注（18機＋18機＝合
計36機）が行われただけでなく、調達ペースを加速することをアメリカに要請している。
ロシアもMi-29N攻撃ヘリの輸出に続いてMiG-29の輸出が行われるとのうわさも出て
いる。このほか、チェコから28機のCOIN用ジェット練習機を調達する事になっている。
去年、発注された36機（実際は18機）のF-16の契約費用は1億2800万ドルだが、この中に
は訓練、パーツ、整備機材やインフラ、技術支援、兵装を含んでいる。ただし、アメリカ
はイラクに対するAMRAAMの提供は行っておらず、空対空ミサイルはAIM-7M/HとAIM-9Lとな
る。イラクで蔓延している腐敗やイランのスパイが多いことから、アメリカの信頼度が高
くないことに起因する措置と見られる。このほか、精密誘導弾500発とターゲッティング
ポッドも引き渡される。
あまり新型とはいえないイラク向けF-16CはF-16IQと呼ばれる。イラクは最終的には6
個戦闘機中隊分のF-16の配備を望んでおり、より新型の装備や兵装を希望しているが
最初のF-16部隊の運用開始は2016年以降になるだろう。
再建イラク空軍では3年前に軍用機の配備が行われる様になったが、戦闘機パイロッ
トの養成システムは構築できておらず、F-16の第一次発注に合わせて維持・訓練イン
フラに30億ドルを投じる必要がある。（以下略）
J-31/F-60が初飛行
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-551115-1-1.html
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-551199-1-1.html?retcode=6102
J-20もだけどいい加減名前公表して欲しい
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-551115-1-1.html
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-551199-1-1.html?retcode=6102
J-20もだけどいい加減名前公表して欲しい
531 ：名無し三等兵：2012/10/31(水) 20:45:16.10 ID:sR7tLziT
殲-31（J-31）のハイビジョン写真集
http://bemil.chosun.com/nbrd/data/10040/upfile/201210/20121023031933.jpg
http://img1.gtimg.com/5/518/51848/5184854_980x1200_0.jpg
http://img3.cache.netease.com/photo/0001/2012-10-31/900x600_8F59DGC44T8E0001.jpg
http://img1.gtimg.com/5/518/51882/5188211_980x1200_0.jpg
http://img1.gtimg.com/5/518/51883/5188330_980x1200_0.jpg
http://img1.gtimg.com/5/518/51879/5187971_980x1200_0.jpg
http://img1.gtimg.com/5/518/51882/5188212_980x1200_0.jpg
http://img1.gtimg.com/5/518/51882/5188275_980x1200_0.jpg
http://img1.gtimg.com/5/518/51882/5188213_980x1200_0.jpg
http://img1.gtimg.com/5/518/51883/5188327_980x1200_0.jpg
さっき別の板でガワが骨格とあってないから戦闘機として成立してないとか
訳知り顔で言ってる奴を見たけど実際どうなんだろう。
>J-31
訳知り顔で言ってる奴を見たけど実際どうなんだろう。
>J-31
http://img1.gtimg.com/5/518/51882/5188212_980x1200_0.jpg
http://img1.gtimg.com/5/518/51882/5188275_980x1200_0.jpg
フランカーの左翼に付いてるのはカメラポッドらしい
http://img1.gtimg.com/5/518/51882/5188275_980x1200_0.jpg
フランカーの左翼に付いてるのはカメラポッドらしい
あなたはその戯言を信じるの？
こないだ輸送中を撮られてようつべに上がってたやつか。F-35のデータ丸ごと手に入れてんだな。
再現できないところは素直に端折って出来るところで進めてるみたい。いずれは追いつくだろうな。
再現できないところは素直に端折って出来るところで進めてるみたい。いずれは追いつくだろうな。
そっくりすぎる。
双発なのに。
双発なのに。
初飛行に成功はしているんだから、少なくとも飛行機としては成立している
んだろう（「合成写真だ」とか言い出すかもしれないが）
んだろう（「合成写真だ」とか言い出すかもしれないが）
あとはこの尾翼でこの機体の大きさと主翼面積なのはおかしいとか
空力が滅茶苦茶だとか言ってたな。面倒くさいことになるのがわかりきってたから突っ込まなかったけどさ。
空力が滅茶苦茶だとか言ってたな。面倒くさいことになるのがわかりきってたから突っ込まなかったけどさ。
J-20にもこれにもついてないところを見ると国産TVCはまだ完成してないのかな
エンジンはRD-33でノズルも原型のまま
本命のエンジンである9500KGFターボファンエンジン（推力9500kg）が完成
したらそれに換装することになる
9500KGFに推力偏向装置が搭載されるという記事もあるが、まずは実用化してからの話だな
ttp://big5.jrj.com.cn/gate/big5/finance.jrj.com.cn/book/2012/09/22061914425602-5.shtml
本命のエンジンである9500KGFターボファンエンジン（推力9500kg）が完成
したらそれに換装することになる
9500KGFに推力偏向装置が搭載されるという記事もあるが、まずは実用化してからの話だな
ttp://big5.jrj.com.cn/gate/big5/finance.jrj.com.cn/book/2012/09/22061914425602-5.shtml
ニュー速でF-35のコピーとか皆いってたからどんなもんかと画像みて見たらまるっきり同じでﾜﾛﾀ
まず目についたのが、主翼の枚数、どっちも二枚、しかも三角形
この時点で眩暈がしたわ
そして予想してたけど水平尾翼、垂直尾翼の枚数まで同じで呆れたわ
さらにどっちも一人乗りで、足が三本で「そこまで真似るかｗｗ」と楽しくなってきた。
端から端まで見比べても違いはエンジンの基数くらいｗｗどうでもよすぎﾜﾛﾀ
あとなんといってもDSI、
中国にはFC-1、JL-9G、J-10B、J-20とDSI機いっぱいあるのに
あえてF-35からパクるなんて流石パクリ大国、わけわかんねえ
まぁこんだけのことを一瞬で判断してパクリと見抜くニュー速民の慧眼には恐れ入るとしか言いようがないわ
まず目についたのが、主翼の枚数、どっちも二枚、しかも三角形
この時点で眩暈がしたわ
そして予想してたけど水平尾翼、垂直尾翼の枚数まで同じで呆れたわ
さらにどっちも一人乗りで、足が三本で「そこまで真似るかｗｗ」と楽しくなってきた。
端から端まで見比べても違いはエンジンの基数くらいｗｗどうでもよすぎﾜﾛﾀ
あとなんといってもDSI、
中国にはFC-1、JL-9G、J-10B、J-20とDSI機いっぱいあるのに
あえてF-35からパクるなんて流石パクリ大国、わけわかんねえ
まぁこんだけのことを一瞬で判断してパクリと見抜くニュー速民の慧眼には恐れ入るとしか言いようがないわ
>>542
皮肉のきいたレスで笑ってしまった
皮肉のきいたレスで笑ってしまった
544 ：名無し三等兵：2012/10/31(水) 21:51:05.81 ID:SxmEj6Fu
>>533
そうです
http://img1.gtimg.com/5/518/51882/5188214_980x1200_0.jpg
http://img1.gtimg.com/5/518/51860/5186034_980x1200_0.jpg
http://img1.gtimg.com/5/518/51860/5186073_980x1200_0.jpg
そうです
http://img1.gtimg.com/5/518/51882/5188214_980x1200_0.jpg
http://img1.gtimg.com/5/518/51860/5186034_980x1200_0.jpg
http://img1.gtimg.com/5/518/51860/5186073_980x1200_0.jpg
>>536
実はF-35よりもF-22に似てる点が結構あるんだよなー双発を除いても
ttp://www.geekosystem.com/wp-content/uploads/2012/09/j31low_550.jpg
ttp://www.cnn.co.jp/storage/2012/10/20/8b76098e659380a12754d1d80e0bf654/navy.jpg
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/241/20/1/F-22%2520Raptor_2.jpg
垂直尾翼はF-35のように後ろに傾いておらずF-22と同じように前に傾いてるし形もF-22寄り
ノーズも短いF-35と違ってF-22みたいにそれなりに長い
F-35みたいに見える最大の要因はDSIだろうけど言うまでも無く最近の中国機はみんなそうなのにな
日本じゃ中国機の知名度なんて0に等しいからDSI=F-35=そっくりじゃん！ってなるけどさ
他にもF-35に似てるところというと水平尾翼と分割キャノピーだろうけど双発機だしキャノピーなんてほとんど見えないから
一番の原因は色な気がするｗ
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/003/776/731/3891e48840.jpg
灰色に塗りゃあっという間にF-22だ（この模型はキャノピーが一体型とか微妙に実機と違うけど）
実はF-35よりもF-22に似てる点が結構あるんだよなー双発を除いても
ttp://www.geekosystem.com/wp-content/uploads/2012/09/j31low_550.jpg
ttp://www.cnn.co.jp/storage/2012/10/20/8b76098e659380a12754d1d80e0bf654/navy.jpg
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/241/20/1/F-22%2520Raptor_2.jpg
垂直尾翼はF-35のように後ろに傾いておらずF-22と同じように前に傾いてるし形もF-22寄り
ノーズも短いF-35と違ってF-22みたいにそれなりに長い
F-35みたいに見える最大の要因はDSIだろうけど言うまでも無く最近の中国機はみんなそうなのにな
日本じゃ中国機の知名度なんて0に等しいからDSI=F-35=そっくりじゃん！ってなるけどさ
他にもF-35に似てるところというと水平尾翼と分割キャノピーだろうけど双発機だしキャノピーなんてほとんど見えないから
一番の原因は色な気がするｗ
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/003/776/731/3891e48840.jpg
灰色に塗りゃあっという間にF-22だ（この模型はキャノピーが一体型とか微妙に実機と違うけど）
J-31の高解像度の写真
ttp://alert5.com/wp-content/uploads/2012/11/1351699459_49713.jpg
ttp://alert5.com/2012/11/01/high-resolution-photo-of-blackie-31001/
主脚の収納方法から、胴体側面にウエポンベイを設けるスペースは無さそう
垂直尾翼辺りは>>545 の指摘通り、F-22的テイストも感じる
機首レドームが最初から備わっているのは、最近レーダーを搭載したJ-20とは
異なる所
ttp://alert5.com/wp-content/uploads/2012/11/1351699459_49713.jpg
ttp://alert5.com/2012/11/01/high-resolution-photo-of-blackie-31001/
主脚の収納方法から、胴体側面にウエポンベイを設けるスペースは無さそう
垂直尾翼辺りは>>545 の指摘通り、F-22的テイストも感じる
機首レドームが最初から備わっているのは、最近レーダーを搭載したJ-20とは
異なる所
双発だとウェポンベイどうなってるだろ？
心神と立ち位置の同じ実証機だろこれ。戦闘機じゃない。
中国はJ-20、J-31と二種類も第五世代戦闘機の実証機を開発していると言いたいのだろうか？
どちらも少なくとも2機以上作られてるしな
最初から表面処理されてるしウェポンベイもちゃんと本物でレーダーも入ったとなりゃどう見ても試作機レベル
西側の専門化もXナンバーより進んでるのは間違いないと言ってるし
最初から表面処理されてるしウェポンベイもちゃんと本物でレーダーも入ったとなりゃどう見ても試作機レベル
西側の専門化もXナンバーより進んでるのは間違いないと言ってるし
着陸前のJ-31を側面から捉えた写真
ttp://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1211/27_10692_2db317f7318f50c.jpg
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1211/820019.html
>>547
＞ウエポンベイ
胴体下部ウエポンベイについては、既にふたが開閉した状態らしきものが撮影されている
ttp://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1211/27_10692_8e6a29c0a9cbd9a.jpg
ttp://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1211/27_10692_c0a0114c43e5707.jpg
上の写真のほうが分かりやすいが、ふたの開閉具合からF-35とは異なりJ-31のウエ
ポンベイは中心線上に一基のみ設けられてると見られる。
ttp://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1211/27_10692_2db317f7318f50c.jpg
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1211/820019.html
>>547
＞ウエポンベイ
胴体下部ウエポンベイについては、既にふたが開閉した状態らしきものが撮影されている
ttp://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1211/27_10692_8e6a29c0a9cbd9a.jpg
ttp://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1211/27_10692_c0a0114c43e5707.jpg
上の写真のほうが分かりやすいが、ふたの開閉具合からF-35とは異なりJ-31のウエ
ポンベイは中心線上に一基のみ設けられてると見られる。
>>551
脚格納扉が開いてる以外の蓋が開いてるようには見えないけど、どのへんがウェポンベイなの?
脚格納扉が開いてる以外の蓋が開いてるようには見えないけど、どのへんがウェポンベイなの?
真ん中に細長いフタがぶら下がってるけどこれかな？
AAM4発入るのかなぁ、これ
AAM4発入るのかなぁ、これ
エンジン搭載部だけでなくインテーク直前まで繋がった一枚の扉があるように見えるけど
メンテ用の扉としては大きすぎないかな？
メンテ用の扉としては大きすぎないかな？
エンジンのメンテ用の開口部が小さいわけがないと思うのだが。ただでも巨大なエンジン積んでるでしょこれ。
正面から見た写真（F-35との比較）
http://static.statickksmg.com/image/2012/09/17/048eab2107dd5be5796e67649b0a7fc3.jpg
ボケボケの解像度だが、胴体下の扉をウエポンベイではないかと解釈している
（もっと鮮明な写真が出ないことには確定できないが）
http://static.statickksmg.com/image/2012/09/17/048eab2107dd5be5796e67649b0a7fc3.jpg
ボケボケの解像度だが、胴体下の扉をウエポンベイではないかと解釈している
（もっと鮮明な写真が出ないことには確定できないが）
この辺りも
ttp://www.hangkongnet.com/uploadfile/2012/0917/20120917052022807.jpg
ttp://www.51junshi.com/uploads/allimg/120917/12_120917143246_1.jpg
ttp://www.hangkongnet.com/uploadfile/2012/0917/20120917052022807.jpg
ttp://www.51junshi.com/uploads/allimg/120917/12_120917143246_1.jpg
どうしてもウェポンベイだ戦闘機だ脅威だと夢を見たいならそれもいい。
誰が脅威だっていってる？
少ない情報から、あーだこーだと解釈しているだけじゃん
少ない情報から、あーだこーだと解釈しているだけじゃん
J-31とサイズの近い第五世代機インドのAMCAだとウエポンベイはこんな感じ
ttp://1.bp.blogspot.com/-22FER06k1IQ/T-Lt62giAqI/AAAAAAAAQlo/eVNJ4xYyoMk/s1600/AMCA.JPG
ttp://1.bp.blogspot.com/-22FER06k1IQ/T-Lt62giAqI/AAAAAAAAQlo/eVNJ4xYyoMk/s1600/AMCA.JPG
>>562より一年前の案だとすこし位置が後ろ
http://1.bp.blogspot.com/_o_no4M2xEPY/TCUxwNZ9uSI/AAAAAAAAKu0/RF8OiRcD2fU/s1600/MCA+CUTAWAY+5.JPG
http://4.bp.blogspot.com/_o_no4M2xEPY/TCUxvSGvV2I/AAAAAAAAKuk/GjF9fxru0Ok/s1600/MCA+CUTAWAY+3.JPG
いずれもインテーク下に空間を作ってウエポンベイを入れている。機体規模やエンジン配置
がそれほど変わらない以上、J-31も選べる選択肢はそう大差ないものにならざるを得ないだ
ろう
>>554
エンジンとエンジンの間にウエポンベイを配置するにはPAK FAぐらいエンジン間の
隙間が開いていないと難しいだろう
http://1.bp.blogspot.com/_o_no4M2xEPY/TCUxwNZ9uSI/AAAAAAAAKu0/RF8OiRcD2fU/s1600/MCA+CUTAWAY+5.JPG
http://4.bp.blogspot.com/_o_no4M2xEPY/TCUxvSGvV2I/AAAAAAAAKuk/GjF9fxru0Ok/s1600/MCA+CUTAWAY+3.JPG
いずれもインテーク下に空間を作ってウエポンベイを入れている。機体規模やエンジン配置
がそれほど変わらない以上、J-31も選べる選択肢はそう大差ないものにならざるを得ないだ
ろう
>>554
エンジンとエンジンの間にウエポンベイを配置するにはPAK FAぐらいエンジン間の
隙間が開いていないと難しいだろう
どう見てもF-22
PAK-FAは全長20mであれだけエンジンの隙間があって2本入るのがやっとの細いので精一杯だからな
全長17mの中型機でエンジンの間はないだろ
全長17mの中型機でエンジンの間はないだろ
正しくはこちら
http://3.bp.blogspot.com/-HKVuW8oX8_8/UFANropjEjI/AAAAAAAARKQ/VCqMfEVEWKI/s1600/NEW+AMCA+SHAPE.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-HKVuW8oX8_8/UFANropjEjI/AAAAAAAARKQ/VCqMfEVEWKI/s1600/NEW+AMCA+SHAPE.jpg
>>554
機体下部左右に2つのウエポンベイを有するF-35との違いを表すため、中心線上
に一基のウエポンベイと書いたので、エンジンとエンジンの間にウエポンベイ
を配置していると言ったわけではなかったが、誤解されても仕方ない書き方で
混乱させてしまい申し訳ない
機体下部左右に2つのウエポンベイを有するF-35との違いを表すため、中心線上
に一基のウエポンベイと書いたので、エンジンとエンジンの間にウエポンベイ
を配置していると言ったわけではなかったが、誤解されても仕方ない書き方で
混乱させてしまい申し訳ない
J-20スレでやれ
まあ、これ以上の議論は専門スレでやった方が良いな
イラクが購入したF-16からイスラエルのスパイウェアが発見される
http://vpk.name/news/78032_izrail_ustanovil_shpionskuyu_apparaturu_v_kuplennyih_irakom_istrebitelyah.html
イラクでは、ロッキード・マーチンに対してどのような経過・いかなる目的で
このようなアプリをインストールしたのかを問い合わせている
イラク国防省によると、イラク、エジプト、トルコ、オマーンが購入したF-16
の情報システムは同じイスラエルの会社から供給されたものとしている
http://vpk.name/news/78032_izrail_ustanovil_shpionskuyu_apparaturu_v_kuplennyih_irakom_istrebitelyah.html
イラクでは、ロッキード・マーチンに対してどのような経過・いかなる目的で
このようなアプリをインストールしたのかを問い合わせている
イラク国防省によると、イラク、エジプト、トルコ、オマーンが購入したF-16
の情報システムは同じイスラエルの会社から供給されたものとしている
これは中東のF-16商戦に大きく響くんじゃないか？
フランスとロシアと中国が歓喜するなｗ
フランスとロシアと中国が歓喜するなｗ
既出ならスマソ
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20121102/00111144d5a511fdc58211.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20121102/00111144d5a511fdc58214.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20121102/00111144d5a511fdc58421.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20121102/00111144d5a511fdc58525.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20121029/00111144d5a511f87efe1d.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20121029/00111144d5a511f87efe1e.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20121102/00111144d5a511fdc58211.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20121102/00111144d5a511fdc58214.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20121102/00111144d5a511fdc58421.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20121102/00111144d5a511fdc58525.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20121029/00111144d5a511f87efe1d.jpg
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20121029/00111144d5a511f87efe1e.jpg
中国の軍事力、新型ステルス戦闘機でアジア最大に＝専門家
ttp://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPTYE8A104N20121102
ttp://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPTYE8A104N20121102
戦後空母スレより転載
>569 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2012/11/03(土) 00:00:49.87 ID:???
>J-15の複座型が撮影される
>ttp://alert5.com/wp-content/uploads/2012/11/cc512d66977aa547188491445941cd60-1653166249.jpg
>ttp://alert5.com/2012/11/02/photo-tandem-seat-j-15/
>Su-33UBみたいな並列複座ではなく、Su-27UBKのようなタンデム複座になったか
>569 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2012/11/03(土) 00:00:49.87 ID:???
>J-15の複座型が撮影される
>ttp://alert5.com/wp-content/uploads/2012/11/cc512d66977aa547188491445941cd60-1653166249.jpg
>ttp://alert5.com/2012/11/02/photo-tandem-seat-j-15/
>Su-33UBみたいな並列複座ではなく、Su-27UBKのようなタンデム複座になったか
むしろSu-33UBとかSu-34のあの並列複座がおかしいと思うよｗ
段差式のタンデム複座と比べて横の視界が狭そうだし
機首が広がってバランス悪くなるしRCSも増えるだろ
段差式のタンデム複座と比べて横の視界が狭そうだし
機首が広がってバランス悪くなるしRCSも増えるだろ
けど心強いよな
士気は重要だもんな
もうパイロットとサブパイロットは男女ペアにすれば尚更良いんじゃないか？
もうパイロットとサブパイロットは男女ペアにすれば尚更良いんじゃないか？
>>576
Su-33UBについて
ttp://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/Su-33%B4%CF%BE%E5%C0%EF%C6%AE%B5%A1%A1%CA%A5%D5%A5%E9%A5%F3%A5%AB%A1%BCD%A1%CB%A1%CA%C3%E6%B9%F1%A1%CB
>当初スホーイでは、空軍が使用していたフランカーの複座型Su-27UBを艦載機に転用
>する事を検討したが、タンデム座席からの十分な前方視界が確保できず着艦に困難が
>生じる事が明らかになった。再検討の結果、操縦手と副操縦手の視野に差が出ない並
>列複座型コクピットを採用することを選択した[1]。スホーイでは既にSu-24攻撃機で
>並列複座座席を設計した経験があった事もこの決定に影響したものと思われる
とのことだが、中国ではタンデム複座でも問題ないと判断したという事になるのかな？
Su-33UBについて
ttp://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/Su-33%B4%CF%BE%E5%C0%EF%C6%AE%B5%A1%A1%CA%A5%D5%A5%E9%A5%F3%A5%AB%A1%BCD%A1%CB%A1%CA%C3%E6%B9%F1%A1%CB
>当初スホーイでは、空軍が使用していたフランカーの複座型Su-27UBを艦載機に転用
>する事を検討したが、タンデム座席からの十分な前方視界が確保できず着艦に困難が
>生じる事が明らかになった。再検討の結果、操縦手と副操縦手の視野に差が出ない並
>列複座型コクピットを採用することを選択した[1]。スホーイでは既にSu-24攻撃機で
>並列複座座席を設計した経験があった事もこの決定に影響したものと思われる
とのことだが、中国ではタンデム複座でも問題ないと判断したという事になるのかな？
そのロシアでも、MiG-29KUBではタンデム複座を採用している
ttp://2.bp.blogspot.com/-X36yhpMtst0/UA7HGifBboI/AAAAAAAAG0w/_fthT-4_wl8/s1600/MiG-29KUB.jpg
Su-27KUBよりも座席の段差が少ないが、これでもOKなら段差の問題もそれほど
気にする程のことはないのかも（良く考えたら、Su-25UTGもタンデム複座だ）
構造的に苦しいだろうがMiG-29の並列複座型というのも見てみたかった気もし
ないでもないが…
ttp://2.bp.blogspot.com/-X36yhpMtst0/UA7HGifBboI/AAAAAAAAG0w/_fthT-4_wl8/s1600/MiG-29KUB.jpg
Su-27KUBよりも座席の段差が少ないが、これでもOKなら段差の問題もそれほど
気にする程のことはないのかも（良く考えたら、Su-25UTGもタンデム複座だ）
構造的に苦しいだろうがMiG-29の並列複座型というのも見てみたかった気もし
ないでもないが…
訂正
Su-27KUB→Su-27UBK
Su-27KUB→Su-27UBK
Su-33UBは単に並列複座化に留まらない大改造が機体随所に施されてるから
訓練機用途のみならそんな魔改造は割に合わないとか技術的に不可能とかの
理由だろう
訓練機用途のみならそんな魔改造は割に合わないとか技術的に不可能とかの
理由だろう
>>583
その辺りが正解だろうな
その辺りが正解だろうな
精密誘導爆弾投下試験に成功＝空自導入予定のＦ３５戦闘機－米軍
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012110300050
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012110300050
あれだけ大幅な改造してるからにはSu-33UBは単に練習型というわけではなく
別途兵装操作員を要する任務にも充てられると考えるべきだろう
別途兵装操作員を要する任務にも充てられると考えるべきだろう
Su-33UBのUは練習、Bは戦闘機の略
当初の艦載練習機から計画が次第に拡大し、単なる転換訓練機に留まらず、Su-33
には欠けていた本格的な対艦・対地攻撃能力を有する多用途戦実闘機として開発さ
れる事が決定されたとのこと
ttp://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/Su-33%b4%cf%be%e5%c0%ef%c6%ae%b5%a1%a1%ca%a5%d5%a5%e9%a5%f3%a5%ab%a1%bcD%a1%cb%a1%ca%c3%e6%b9%f1%a1%cb
当初の艦載練習機から計画が次第に拡大し、単なる転換訓練機に留まらず、Su-33
には欠けていた本格的な対艦・対地攻撃能力を有する多用途戦実闘機として開発さ
れる事が決定されたとのこと
ttp://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/Su-33%b4%cf%be%e5%c0%ef%c6%ae%b5%a1%a1%ca%a5%d5%a5%e9%a5%f3%a5%ab%a1%bcD%a1%cb%a1%ca%c3%e6%b9%f1%a1%cb
地上牽引中のJ-15複座型
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1211/820545.html
ネットでは、複座型を意味する双座の略称である「S」をつけたJ-15Sの名称で呼ばれている模様
J-15SとJ-16の写真比較
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1211/820546.html
上二枚がJ-15S、一番下がJ-16の写真。一番の識別点は着艦用フックの有無とテイルブームの
サイズ（大きいのがJ-16）
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1211/820545.html
ネットでは、複座型を意味する双座の略称である「S」をつけたJ-15Sの名称で呼ばれている模様
J-15SとJ-16の写真比較
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1211/820546.html
上二枚がJ-15S、一番下がJ-16の写真。一番の識別点は着艦用フックの有無とテイルブームの
サイズ（大きいのがJ-16）
>>589
それに加えて、カナード翼があるのがJ-15S
それに加えて、カナード翼があるのがJ-15S
>586
乗員コミュニケーションが取りやすい。
だが脱出の時に双方とも重傷を負いやすいそうな。それはA-6なんだけど。
いわゆる戦闘機が、WSOを乗せた複座機にするメリット自体は小さくなってるそうな。
しかしいわゆる戦術機は、高度化するシステムを操作する人間に依存して、敵防空システムを突破するらしい。
従って、システム搭載と操作の方を優先したレイアウト、並列複座を選ぶこともある、と。
乗員コミュニケーションが取りやすい。
だが脱出の時に双方とも重傷を負いやすいそうな。それはA-6なんだけど。
いわゆる戦闘機が、WSOを乗せた複座機にするメリット自体は小さくなってるそうな。
しかしいわゆる戦術機は、高度化するシステムを操作する人間に依存して、敵防空システムを突破するらしい。
従って、システム搭載と操作の方を優先したレイアウト、並列複座を選ぶこともある、と。
『サトゥールンAL-41F低バイパス比ターボファンエンジンについて』
試作エンジンのウェット推力は176 kN（18t）で目標は200 kN（20.4t）だった。
現在、先行低率量産の段階の新しいAL-41Fのエンジンの設計が行われている。
エンジンはドライ推力142 kN（14.5t）、ウェット推力(アフターバーナー時）は176 kN（18t）である。
特筆すべき点としては、機動性向上のための3次元推力偏向ノズルを装備していることがあげられる。
【Russian Experimental Turbine T-50】
http://www.youtube.com/watch?v=RRMQZw0kS6E
【Pak Fa Technology.flv】
http://www.youtube.com/watch?v=J3uaS7pRGqE
【New engine for SU-35S】
http://www.youtube.com/watch?v=v0cm0QHFlGM
【First 5th generation multiaxis nozzle】
http://www.youtube.com/watch?v=ZM_BTE8hTbY
試作エンジンのウェット推力は176 kN（18t）で目標は200 kN（20.4t）だった。
現在、先行低率量産の段階の新しいAL-41Fのエンジンの設計が行われている。
エンジンはドライ推力142 kN（14.5t）、ウェット推力(アフターバーナー時）は176 kN（18t）である。
特筆すべき点としては、機動性向上のための3次元推力偏向ノズルを装備していることがあげられる。
【Russian Experimental Turbine T-50】
http://www.youtube.com/watch?v=RRMQZw0kS6E
【Pak Fa Technology.flv】
http://www.youtube.com/watch?v=J3uaS7pRGqE
【New engine for SU-35S】
http://www.youtube.com/watch?v=v0cm0QHFlGM
【First 5th generation multiaxis nozzle】
http://www.youtube.com/watch?v=ZM_BTE8hTbY
J-31、J-20、F-35、F-22の色んな角度からの比較図
http://static9.photo.sina.com.cn/orignal/60ce3cc9xvb1bxfg2u32g&690.jpg
こう並べられるとゲシュタルト崩壊起してみんな同じように見えてくるｗ
http://static9.photo.sina.com.cn/orignal/60ce3cc9xvb1bxfg2u32g&690.jpg
こう並べられるとゲシュタルト崩壊起してみんな同じように見えてくるｗ
（１）アメリカ合衆国
プラット・アンド・ホイットニー F135(Pratt & Whitney F135)低バイパス比ターボファンエンジン：最大推力はアフターバーナー使用時に191kN（19.5t）。
http://www.youtube.com/watch?v=nitBSlNghPs
（２）ロシア連邦
サトゥールン AL-41F(Saturn AL-41F)低バイパス比ターボファンエンジン：試作型の最大推力はアフターバーナー時に176kN（18t）、量産型は142kN（14.5t）。
http://www.youtube.com/watch?v=JVJny6UL6V8
http://www.youtube.com/watch?v=ZM_BTE8hTbY
プラット・アンド・ホイットニー F135(Pratt & Whitney F135)低バイパス比ターボファンエンジン：最大推力はアフターバーナー使用時に191kN（19.5t）。
http://www.youtube.com/watch?v=nitBSlNghPs
（２）ロシア連邦
サトゥールン AL-41F(Saturn AL-41F)低バイパス比ターボファンエンジン：試作型の最大推力はアフターバーナー時に176kN（18t）、量産型は142kN（14.5t）。
http://www.youtube.com/watch?v=JVJny6UL6V8
http://www.youtube.com/watch?v=ZM_BTE8hTbY
日本以外
イラク、ロシアとの42億ドルに上る兵器取引契約をキャンセル
ttp://in.reuters.com/article/2012/11/10/iraq-russia-arms-idINDEE8A903P20121110
Mi-28N攻撃ヘリやパンツィールS1自走対空システムなどの購入を含んで
いた。取り消しの理由は、汚職の疑いがあるため、とのこと。
ただし、取引が完全に消滅したわけではなく再度の交渉が行われるとし
ている
---------------------------------------------------------
この契約にはMiG-29M/M2の調達も含まれているとの話もあったが、当面イ
ラク向けの輸出は実現しないことになってしまった
ttp://in.reuters.com/article/2012/11/10/iraq-russia-arms-idINDEE8A903P20121110
Mi-28N攻撃ヘリやパンツィールS1自走対空システムなどの購入を含んで
いた。取り消しの理由は、汚職の疑いがあるため、とのこと。
ただし、取引が完全に消滅したわけではなく再度の交渉が行われるとし
ている
---------------------------------------------------------
この契約にはMiG-29M/M2の調達も含まれているとの話もあったが、当面イ
ラク向けの輸出は実現しないことになってしまった
>>597続報
イラク国防相、ロシアとの兵器取引キャンセル報道を否定
ttp://en.rian.ru/mlitary_news/20121110/177358871.html
イラク政府報道官のキャンセル発言に対して、国防相がすみやかにそれを否定する
発言をおこなった。政府内部での足並みの乱れか？
イラク国防相、ロシアとの兵器取引キャンセル報道を否定
ttp://en.rian.ru/mlitary_news/20121110/177358871.html
イラク政府報道官のキャンセル発言に対して、国防相がすみやかにそれを否定する
発言をおこなった。政府内部での足並みの乱れか？
ステルス機模型を初公開＝中国航空ショーが開幕
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_date1&k=2012111300662
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_date1&k=2012111300662
カタール、まもなく次期戦闘機を決定か？
http://www.arabianaerospace.aero/qatar-fighter-choice-still-up-in-the-air.html?utm_source=googleNews&utm_medium=organic&utm_campaign=news_feed
http://www.arabianaerospace.aero/qatar-fighter-choice-still-up-in-the-air.html?utm_source=googleNews&utm_medium=organic&utm_campaign=news_feed
インド空軍、2020年までにテジャスを6個戦闘機中隊に配備する計画
ttp://idrw.org/?p=15567
インド空軍司令官のインタビューより
現在発注済みのテジャスMK1 40機については2016～17年までに（2個中隊に）配備を
完了し、その後テジャスMk2の生産を開始し、2022年までに80機（4個中隊分）を配備す
ることを期待している
テジャスMk2については、来年にはエアフレームを完成させ、2014～15年には初飛行に
漕ぎ着けることが目指されている
--------------------------------------------------------------------------
当初はMiG-21の更新用にかなりの数が調達されることが計画されていたテジャスである
が、開発の遅れもあってその配備数はそれほど伸びずに終わるのかもしれない
ttp://idrw.org/?p=15567
インド空軍司令官のインタビューより
現在発注済みのテジャスMK1 40機については2016～17年までに（2個中隊に）配備を
完了し、その後テジャスMk2の生産を開始し、2022年までに80機（4個中隊分）を配備す
ることを期待している
テジャスMk2については、来年にはエアフレームを完成させ、2014～15年には初飛行に
漕ぎ着けることが目指されている
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当初はMiG-21の更新用にかなりの数が調達されることが計画されていたテジャスである
が、開発の遅れもあってその配備数はそれほど伸びずに終わるのかもしれない
そもそもテジャスはまだIOCにすら達してないのに
もうMk2が飛ぶとか飛ばないって話になるとかどうやったらそんな開発方法になるんだ・・・
もうMk2が飛ぶとか飛ばないって話になるとかどうやったらそんな開発方法になるんだ・・・
テジャスMk1はXナンバー扱いかよｗ
テジャスェ･･･
トーネードADV Mk1とかも思い出していただけると、英連邦だなあ、ということで・・・
正直トルネードをラ国させてもらった方が良かったんじゃあ？
いまならただ同然でやらせてくれる機はするが
いまならただ同然でやらせてくれる機はするが
スレ違だがFSXでトーネードがアカンかった表向きの理由は、
定番の可変欲の整備が面倒だというのともう一つ、滑走路の
補強が必要だという事だった。
どこまで本当なのかはｼﾗﾈ
定番の可変欲の整備が面倒だというのともう一つ、滑走路の
補強が必要だという事だった。
どこまで本当なのかはｼﾗﾈ
トーネードが落ちたのは選定時に制空型のADVがまだ開発始まったばかりで
配備時期の予測が出来なかったからだと思うが
つーか、そんな状態でなんで候補になったのかが謎
配備時期の予測が出来なかったからだと思うが
つーか、そんな状態でなんで候補になったのかが謎
＞選定時に制空型のADVがまだ開発始まったばかりで
マルヨンの時のF-X候補もそんなのばっかりだったし、別に普通なんじゃないの？
マルヨンの時のF-X候補もそんなのばっかりだったし、別に普通なんじゃないの？
F-14「解せぬ・・・絶賛配備中だったのに・・・」
F-15という最強の相手がいたんだから一番分かりやすい落選理由だろ
またスレタイ無視して荒らしに来てんの?
まあどの国でもF-14選んでいたら摘んでたろうな
インド、2020年までにSu-30MKIを130機追加購入することに
ttp://ria.ru/defense_safety/20121112/910466467.html
現在、インド空軍には140機のSu-30MKIが存在しているが、追加購入によって
その総数は270機にまで増加することになる
ttp://ria.ru/defense_safety/20121112/910466467.html
現在、インド空軍には140機のSu-30MKIが存在しているが、追加購入によって
その総数は270機にまで増加することになる
空の天秤が傾くなあ
テジャスが座る椅子なくなっちゃうよぉ＞＜
ロシア、Su-35 24機を中国に輸出か
ttp://vpk.name/news/79299_bolshaya_partiya_originalov.html
Vedomostiの取材によると、ロシア軍の高官や、ロシアの国営兵器輸出企業ロスボロンエク
スポルトのマネージャーからの情報として、Su-35の中国への供給契約について予備的合意
に達したとのこと。中露両国はSu-35の購入数について大きな差があって交渉が長引いてい
たが、24機のSu-35の導入で合意に達したとの事
契約については、今年11月末のロシア国防相の中国訪問で調印されるかもしれない。納入は
2015年、購入総額は15億ドルになる模様
ただし、ロスボロンエクスポルトやスホーイはこの件についてコメントを拒否している
ttp://vpk.name/news/79299_bolshaya_partiya_originalov.html
Vedomostiの取材によると、ロシア軍の高官や、ロシアの国営兵器輸出企業ロスボロンエク
スポルトのマネージャーからの情報として、Su-35の中国への供給契約について予備的合意
に達したとのこと。中露両国はSu-35の購入数について大きな差があって交渉が長引いてい
たが、24機のSu-35の導入で合意に達したとの事
契約については、今年11月末のロシア国防相の中国訪問で調印されるかもしれない。納入は
2015年、購入総額は15億ドルになる模様
ただし、ロスボロンエクスポルトやスホーイはこの件についてコメントを拒否している
イルビスや117Sの技術をパクられるぞ
中国向けの少数の売り上げと引き換えに
安価な中国製コピーに需要を奪われるだけなのに
中国向けの少数の売り上げと引き換えに
安価な中国製コピーに需要を奪われるだけなのに
＞ロシアの国営兵器輸出企業の担当者、J-20がAESAレーダーを搭載していること、そしてその
＞レーダーは7年前に中露が共同研究したものと発言
＞ttp://sky.news.sina.com.cn/2012-11-13/162529158.html
＞レーダーは7年前に中露が共同研究したものと発言
＞ttp://sky.news.sina.com.cn/2012-11-13/162529158.html
レーダーもエンジンも現物があるだけじゃ一朝一夕にはパクれないっしょ
購入数でもめた中国側の4機ってのが
戦力じゃなくてバラして技術ゲットする為に買おうってのがミエミエだもの
それに中国はJ-11という前科があるからな
戦力じゃなくてバラして技術ゲットする為に買おうってのがミエミエだもの
それに中国はJ-11という前科があるからな
中国がパクるまでにかかる時間・・・Ａ
中国が自力で同レベルに到達するまでの時間・・・Ｂ
ＡからＢまでの時間差の間に輸出できそうなSu-35の数・・・Ｘ
中国に輸出できるSu-35の数・・・Ｙ
Ｙ＞Ｘなら中国に輸出したほうが得
中国が自力で同レベルに到達するまでの時間・・・Ｂ
ＡからＢまでの時間差の間に輸出できそうなSu-35の数・・・Ｘ
中国に輸出できるSu-35の数・・・Ｙ
Ｙ＞Ｘなら中国に輸出したほうが得
>>621
そもそも中国とロシアのAESAレーダーは共同研究だから同じ技術
エンジンは2009年にはWS-15の試作型が登場してるから今更パクる要素がないだろ
どっちにしろ今更中国がSu-35買うとは思えないけどな
まだSu-30MK3の方が必要性が高いだろ
もう十回以上は報じられてる話だし中国国防省が公式に買わないって言ったのに
まだ買うからな！もうすぐ買うからない！って報道されるんだよな・・・
そもそも中国とロシアのAESAレーダーは共同研究だから同じ技術
エンジンは2009年にはWS-15の試作型が登場してるから今更パクる要素がないだろ
どっちにしろ今更中国がSu-35買うとは思えないけどな
まだSu-30MK3の方が必要性が高いだろ
もう十回以上は報じられてる話だし中国国防省が公式に買わないって言ったのに
まだ買うからな！もうすぐ買うからない！って報道されるんだよな・・・
TVCとかまだついてないし
WS-15とやらはまだ物になってないみたいだからな
WS-15とやらはまだ物になってないみたいだからな
同じ技術かなロシアで航空機用AESA開発してるのは
チホミーロフ・ファザトロンと二社あるから共同開発したのも
そのどちらかだと思うけど
チホミーロフ・ファザトロンと二社あるから共同開発したのも
そのどちらかだと思うけど
>>625
とっくの昔に研究済みだぞ
＞中国の二次元推力偏向ノズル研究開発に関する文書
＞ttp://junshi.daqi.com/bbs/00/3252025.html
＞試作された二次元推力偏向ノズルの写真も掲載されている。606研究所はWS-10Aエ
＞ンジンの開発などを行っているジェットエンジンに関する研究所。
とっくの昔に研究済みだぞ
＞中国の二次元推力偏向ノズル研究開発に関する文書
＞ttp://junshi.daqi.com/bbs/00/3252025.html
＞試作された二次元推力偏向ノズルの写真も掲載されている。606研究所はWS-10Aエ
＞ンジンの開発などを行っているジェットエンジンに関する研究所。
研究済の割には中々戦闘機に実装されないな
AL-31FN追加発注してたしまだまだ実用レベルには遠いんじゃ
AL-31FN追加発注してたしまだまだ実用レベルには遠いんじゃ
AL-31FNはAL-31Fの単発機用発展型な訳だがお前は何を言ってるんだ・・・
そもそも第4世代機に推力偏向ノズルを採用した例なんて実験用以外でほとんどないんだから
実装されないのが普通だぞ
そもそも第4世代機に推力偏向ノズルを採用した例なんて実験用以外でほとんどないんだから
実装されないのが普通だぞ
東側はTVCが大好きなイメージ
パクる要素がないとはいうが開発済の要素でもさらなる性能を向上目指してロシアの先行してる分野を研究する事は考えられる
報道でなかなか妥結まで至らないのは中国が少数導入に拘ってるからというし
分析や評価に少数導入で済ましてしまおうという意図が見て取れる
報道でなかなか妥結まで至らないのは中国が少数導入に拘ってるからというし
分析や評価に少数導入で済ましてしまおうという意図が見て取れる
4機は意図が見え見えで笑ったわw
中国が4機買うって話なんてあったっけ？
>>615
もうテジャスいらなくね？
もうテジャスいらなくね？
そもそも何もしなくともインドは年間10機単位で機体が墜落してるんだから
このくらいのペースで追加調達しないと減り続けるだろ
このくらいのペースで追加調達しないと減り続けるだろ
Mig21でも結構墜落してるの？
中国、露の最新鋭戦闘機２４機購入へ…米に対抗
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20121122-OYT1T01154.htm
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20121122-OYT1T01154.htm
ロシア空軍向けSu-30SMが飛行
http://www.irkut.com/common//img/uploaded/Foto_1_-_Su-30SM.jpg
http://www.irkut.com/common//img/uploaded/Foto_2_-_Su-30SM.jpg
http://www.irkut.com/common//img/uploaded/Foto_3_-_Su-30SM.jpg
http://www.irkut.com/common//img/uploaded/Foto_4_-_Su-30SM.jpg
http://www.irkut.com/common//img/uploaded/Foto_5_-_Su-30SM.jpg
http://www.irkut.com/common//img/uploaded/Foto_6_-_Su-30SM.jpg
http://www.irkut.com/common//img/uploaded/Foto_1_-_Su-30SM.jpg
http://www.irkut.com/common//img/uploaded/Foto_2_-_Su-30SM.jpg
http://www.irkut.com/common//img/uploaded/Foto_3_-_Su-30SM.jpg
http://www.irkut.com/common//img/uploaded/Foto_4_-_Su-30SM.jpg
http://www.irkut.com/common//img/uploaded/Foto_5_-_Su-30SM.jpg
http://www.irkut.com/common//img/uploaded/Foto_6_-_Su-30SM.jpg
もうSu-27系の総生産数って、F-15＋F-15Eの総生産数をとっくに超えちゃってるよな？
当のロシア自身が長いことまとまった調達ができず伸び悩んでいた上に、
保有国は多いもののまとまった数を導入しているところが少ないから、
正確な数がよくわからん中国コピーまで含めてもF-15の総数を抜くまでには至っていないだろう
保有国は多いもののまとまった数を導入しているところが少ないから、
正確な数がよくわからん中国コピーまで含めてもF-15の総数を抜くまでには至っていないだろう
>>642
既に発注だけで2,000機は超えてるから生産分だけでもF-15の生産数をとっくに軽く超えてる
>>643
> F-15系は米軍だけで1,200機から調達してるんで、
米軍除けば百機足らずの少数配備国が5つだけだがw
>>644
> 保有国は多いもののまとまった数を導入しているところが少ないから、
中国、インド、ウクライナだけでも500機は固いがそれでもまとまってないと？
既に発注だけで2,000機は超えてるから生産分だけでもF-15の生産数をとっくに軽く超えてる
>>643
> F-15系は米軍だけで1,200機から調達してるんで、
米軍除けば百機足らずの少数配備国が5つだけだがw
>>644
> 保有国は多いもののまとまった数を導入しているところが少ないから、
中国、インド、ウクライナだけでも500機は固いがそれでもまとまってないと？
発注してると導入してるは天と地ほど違うわ間抜け…
F-15系、だから、
米軍以外の導入国はE系列しか導入してない韓国とシンガポールをのぞいて100機以上保有してるぞ
ageてまでアホ晒しに来るな
米軍以外の導入国はE系列しか導入してない韓国とシンガポールをのぞいて100機以上保有してるぞ
ageてまでアホ晒しに来るな
5年前には「F-35Aの生産ペースが意外に遅いので、F-15EをF-16C代替として一部埋め合わせる事態も考えられる」
なんて書いてあったな
幾らなんでも、F-15EがF-15旧型の総生産数を上回るという事にはならんと思うがｗ
だがF-35Aよりパワフルな双発の低RCS機としてF-15SEを望む国が意外に多くなると
多少面白くなったり
なんて書いてあったな
幾らなんでも、F-15EがF-15旧型の総生産数を上回るという事にはならんと思うがｗ
だがF-35Aよりパワフルな双発の低RCS機としてF-15SEを望む国が意外に多くなると
多少面白くなったり
F-4EJの代替はF-35でもいいけどF-15Jの代替はF-15SEJじゃないと無理だと思うわ
>>649
なんで？
なんで？
とりあえず英語版Wikipediaだとフランカーシリーズの生産数は各型合計680機とされ
ている
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-27
この規模の大型戦闘機としては立派な数字だろう
今後は、ロシアがSu-35、Su-30SM、Su-34など、インド向けのSu-30MKIが130機追加
、ヴェトナム向けのSu-30MKV、中国のJ-11B/BS/15/15S/16（Su-35の輸出も実現すれ
ばさらに増える）が加わる事になるので（その他の国への新規輸出も含めて）多
く見積もって300～400機は増えるか？
ている
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-27
この規模の大型戦闘機としては立派な数字だろう
今後は、ロシアがSu-35、Su-30SM、Su-34など、インド向けのSu-30MKIが130機追加
、ヴェトナム向けのSu-30MKV、中国のJ-11B/BS/15/15S/16（Su-35の輸出も実現すれ
ばさらに増える）が加わる事になるので（その他の国への新規輸出も含めて）多
く見積もって300～400機は増えるか？
>>645
>既に発注だけで2,000機は超えてるから
別の機体と勘違いされているのでは？
>中国、インド、ウクライナだけでも500機は固い
ウクライナは2030年頃までは新規戦闘機の導入計画は存在しないと報じられている(>185)
>既に発注だけで2,000機は超えてるから
別の機体と勘違いされているのでは？
>中国、インド、ウクライナだけでも500機は固い
ウクライナは2030年頃までは新規戦闘機の導入計画は存在しないと報じられている(>185)
>453 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2012/11/24(土) 03:05:06.07 ID:???
>確証無い事をさも有るかのように言いきって、ソース付きで反証してもらうのが2chの使い方
>ちょっと調べて出てこない時はこの手法でソース添えて勝手に調べてくれるから良いぞ
>>642は、この類の人なのかな？
>確証無い事をさも有るかのように言いきって、ソース付きで反証してもらうのが2chの使い方
>ちょっと調べて出てこない時はこの手法でソース添えて勝手に調べてくれるから良いぞ
>>642は、この類の人なのかな？
したらばの中国兵器スレで紹介されていた中国フランカーシリーズの生産配備数推計表
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1211/825065.html
各タイプの合計は392機生産、30機が減耗・退役したので362機が現役という数字を挙げている
瀋陽の生産能力は年間18～20機程度で、J-11Bから複座型J-11BSやJ-15などの生産に切り替わり
つつあるとされている。J-11Bについては、エンジンの供給問題や性能面での不満から今後の生
産数はそれほど増えないのではないかと見ている
この頁の作者は、J-10が順調に機数を増やしていることから、中国空軍のフランカーはその搭載
力や航続距離を生かした対地攻撃など多用途任務での使用が中心になり、既存の機体の近代化も
進められると分析している（J-11BSやJ-16の生産が増えるということか？）
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1211/825065.html
各タイプの合計は392機生産、30機が減耗・退役したので362機が現役という数字を挙げている
瀋陽の生産能力は年間18～20機程度で、J-11Bから複座型J-11BSやJ-15などの生産に切り替わり
つつあるとされている。J-11Bについては、エンジンの供給問題や性能面での不満から今後の生
産数はそれほど増えないのではないかと見ている
この頁の作者は、J-10が順調に機数を増やしていることから、中国空軍のフランカーはその搭載
力や航続距離を生かした対地攻撃など多用途任務での使用が中心になり、既存の機体の近代化も
進められると分析している（J-11BSやJ-16の生産が増えるということか？）
>>652
幾らウィキペディアに680って書かれてるからって、このスレの
住人でそれを変だと思わないのってどうだろ。
Operators
Around 680 Su-27s were manufactured by the Soviet Union and Russia.
This total includes only Su-27s and not later derivative aircraft.
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-27#Operators
幾らウィキペディアに680って書かれてるからって、このスレの
住人でそれを変だと思わないのってどうだろ。
Operators
Around 680 Su-27s were manufactured by the Soviet Union and Russia.
This total includes only Su-27s and not later derivative aircraft.
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-27#Operators
>>652
その数字はフランカーシリーズじゃなくてSu-27シリーズだけだよ
ソ連崩壊の時点で500機は超えていたから、680機では作っていない売れていないにもほどがあるｗ
30その他もあわせると、1000機を突破してあたりだろう
その数字はフランカーシリーズじゃなくてSu-27シリーズだけだよ
ソ連崩壊の時点で500機は超えていたから、680機では作っていない売れていないにもほどがあるｗ
30その他もあわせると、1000機を突破してあたりだろう
>>657
中国のコピー分の214機も足さないと
中国のコピー分の214機も足さないと
今年でたイカロス出版の『Su-27フランカー』で各型の生産数をまとめてみる(中古機の転売は含めず)
Su-27
ロシア400、ウクライナ70、ベラルーシ25、ウズベキスタン30（以上はソ連崩壊時の数）、中国72、ヴェトナム12、インドネシア5
J-11/J-11A
中国95
Su-33
ロシア26
Su-34
ロシア6（2020年までに92）
Su-35S
ロシア（48機予定）
Su-30SM
ロシア（30機予定。40機説も）
Su-30MKK
中国72
Su-30MK2
中国24 インドネシア9 ウガンダ6 ベネズエラ24
Su-30MKV
ヴェトナム12（12機を追加発注中）
Su-30MK
インド18 インドネシア2
Su-30MKI
インド32機輸入、222機ライセンス（半数が完成）
Su-30MKM
マレーシア18
Su-30MKA
アルジェリア42
---------------------------------------------------------------
合計数は、既存1085機（インドは111機として計算）、今後の予定が数値の上がっていないJ-11Bなどを除いて
287～297機(Su-30SMの数値が影響)
Su-27
ロシア400、ウクライナ70、ベラルーシ25、ウズベキスタン30（以上はソ連崩壊時の数）、中国72、ヴェトナム12、インドネシア5
J-11/J-11A
中国95
Su-33
ロシア26
Su-34
ロシア6（2020年までに92）
Su-35S
ロシア（48機予定）
Su-30SM
ロシア（30機予定。40機説も）
Su-30MKK
中国72
Su-30MK2
中国24 インドネシア9 ウガンダ6 ベネズエラ24
Su-30MKV
ヴェトナム12（12機を追加発注中）
Su-30MK
インド18 インドネシア2
Su-30MKI
インド32機輸入、222機ライセンス（半数が完成）
Su-30MKM
マレーシア18
Su-30MKA
アルジェリア42
---------------------------------------------------------------
合計数は、既存1085機（インドは111機として計算）、今後の予定が数値の上がっていないJ-11Bなどを除いて
287～297機(Su-30SMの数値が影響)
これに>655の中国で生産されたJ-11B/BS/15/16の合計110機、インドのSu-30MKI追加130機を足すと
フランカーシリーズの今後の生産機数は確定分で537～547機と言うことになる
累計生産見積もりは現時点で1622機か？
（損耗分などは入っていない単純計算なので合計数が現在の保有数ということにはならないが）
（見落としや間違いがあれば訂正よろしく）
フランカーシリーズの今後の生産機数は確定分で537～547機と言うことになる
累計生産見積もりは現時点で1622機か？
（損耗分などは入っていない単純計算なので合計数が現在の保有数ということにはならないが）
（見落としや間違いがあれば訂正よろしく）
中国でのJ-11系の生産見積もりが不明、Su-35Sの発注数が最終的には90機台になるという話
Su-35 24機の中国への輸出話といった増加要素もあるので、これらが全て通ればさらに100機
以上は積み増しできると見てよいかも
Su-35 24機の中国への輸出話といった増加要素もあるので、これらが全て通ればさらに100機
以上は積み増しできると見てよいかも
>>662
>>655の110機は既に生産された機体なので既存のほうに加えるべき
修正すると以下のようになる
既存：1195
予定：427～437（中国の今後の生産数はデータが無いので入っていない）
現状ではF-15シリーズの累計生産数には達していないが、予定機数が調達されれば
超えることは可能だろう
>>655の110機は既に生産された機体なので既存のほうに加えるべき
修正すると以下のようになる
既存：1195
予定：427～437（中国の今後の生産数はデータが無いので入っていない）
現状ではF-15シリーズの累計生産数には達していないが、予定機数が調達されれば
超えることは可能だろう
>>661
上記>>660のイカロス本のデータには入っていないが、ロシアが2011年にSu-30M2、発注取り消しになった
Su-27SKの機体を利用して新造したSu-27SM3 12機を発注・調達している
ttp://brrsm2.blog.fc2.com/blog-date-201102.html
上記>>660のイカロス本のデータには入っていないが、ロシアが2011年にSu-30M2、発注取り消しになった
Su-27SKの機体を利用して新造したSu-27SM3 12機を発注・調達している
ttp://brrsm2.blog.fc2.com/blog-date-201102.html
J-20の模型に興味津々なロシアンナイツのメンバー
http://tuku.military.china.com/military/html/2012-11-21/210115_2269673.htm#pic
珠海航空ショーで他にJ-20が展示されたという話は聞かないので
アクロバットチームへの特別展示かもしれない
http://tuku.military.china.com/military/html/2012-11-21/210115_2269673.htm#pic
珠海航空ショーで他にJ-20が展示されたという話は聞かないので
アクロバットチームへの特別展示かもしれない
668 ：名無し三等兵：2012/11/24(土) 22:59:09.35 ID:zC85ENkV
J-20の写真が流出 3号機か
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1211/27_209902_56a0f8ef3b029f6.jpg
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1211/27_209902_78b5fe6bc5255fa.jpg
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1211/835961.html
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1211/27_209902_56a0f8ef3b029f6.jpg
http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_1211/27_209902_78b5fe6bc5255fa.jpg
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1211/835961.html
普通に1、2号機じゃないの？
ハンガーに入ってるだけなのにどこから3号機って発想出るのさ
ハンガーに入ってるだけなのにどこから3号機って発想出るのさ
>>668-669
元スレをみても、「3号機とは確定できる要素はない」との意見が多いな
元スレをみても、「3号機とは確定できる要素はない」との意見が多いな
フランカーシリーズは兄弟多すぎてわかりません・・・系譜図更新しなきゃ(使命感)
>>672
スレ間違えました
スレ間違えました
Is China Buying Russia’s Su-35 Fighter?
http://www.defensenews.com/article/20121125/DEFREG03/311250003?utm
Though not in the bag yet, defense industry analysts and sources in Moscow have confirmed
that Beijing and Moscow are negotiating the first Russian export sale of the twin-engine Sukhoi Su-35 multi-role fighter.
まだ確認してないんか～い、Su-35のSaturn engineまでパクられると困る模様
http://www.defensenews.com/article/20121125/DEFREG03/311250003?utm
Though not in the bag yet, defense industry analysts and sources in Moscow have confirmed
that Beijing and Moscow are negotiating the first Russian export sale of the twin-engine Sukhoi Su-35 multi-role fighter.
まだ確認してないんか～い、Su-35のSaturn engineまでパクられると困る模様
というか中国は買わないってハッキリ言ってただろ・・・
何度も何度もマスコミにこの情報流してる奴がいるようだが
一体何を狙ってんだが・・・
何度も何度もマスコミにこの情報流してる奴がいるようだが
一体何を狙ってんだが・・・
インサイダー取引狙いだな
スホーイって上場してんの？
テジャスMk1試作機、3ヶ月ぶりに飛行再会
ttp://idrw.org/?p=16057#more-16057
パイロットの脱出時、射出座席がうまく射出されない可能性が存在したのでその
修正を行っていたとの事
テジャスMk1のIOCは、予定では2010年末であったが、現時点では2013年中頃にず
れ込む見通しで、FOCは2012年末の予定が少なくとも2年遅延する見込み
インド空軍はテジャスMk1を42機発注しており、改良型のテジャスMk2は2022年ま
でにMK1とあわせて126機が配備される予定
AMCAの設計はまだ確定していない
ttp://idrw.org/?p=16025
インド独自開発の第5世代戦闘機AMCAについて、空軍司令官はまだ設計段階であり
デザインはまだ確定していないと述べた
消息筋によるとテジャスMk2には第5世代技術が生かされるとのこと。これはAMCAに
も使用される。MK2の試作機は2013年末～2014年初めには完成し、2014年末までに
初飛行するであろうとのこと
ttp://idrw.org/?p=16057#more-16057
パイロットの脱出時、射出座席がうまく射出されない可能性が存在したのでその
修正を行っていたとの事
テジャスMk1のIOCは、予定では2010年末であったが、現時点では2013年中頃にず
れ込む見通しで、FOCは2012年末の予定が少なくとも2年遅延する見込み
インド空軍はテジャスMk1を42機発注しており、改良型のテジャスMk2は2022年ま
でにMK1とあわせて126機が配備される予定
AMCAの設計はまだ確定していない
ttp://idrw.org/?p=16025
インド独自開発の第5世代戦闘機AMCAについて、空軍司令官はまだ設計段階であり
デザインはまだ確定していないと述べた
消息筋によるとテジャスMk2には第5世代技術が生かされるとのこと。これはAMCAに
も使用される。MK2の試作機は2013年末～2014年初めには完成し、2014年末までに
初飛行するであろうとのこと
遅れっぷりだけはF-35並だな
インド空軍、Su-30MKI 80機をに近代化改修
http://idrw.org/?p=16100#more-16100
ブラモス巡航ミサイルの運用能力の付与、アビオニクスの近代化、AESAレーダーの搭載
などが行われる
http://idrw.org/?p=16100#more-16100
ブラモス巡航ミサイルの運用能力の付与、アビオニクスの近代化、AESAレーダーの搭載
などが行われる
MKIの近代化改修
ううむ重い言葉だ
かつては「これぞSu-37の実機バージョン！ついにクルビットする実戦型フランカーが出来た！」
と騒がれたんだよな
結局レーダー含むアビオが重要だったって事だ
ううむ重い言葉だ
かつては「これぞSu-37の実機バージョン！ついにクルビットする実戦型フランカーが出来た！」
と騒がれたんだよな
結局レーダー含むアビオが重要だったって事だ
Su-34の引渡しが遅延
ttp://izvestia.ru/news/539288
予定していた26機のうち、実際に引き渡されたのは16機に留まっているとの事
問題は、レーダーに使用されているマイクロプロセッサの一部が外国製で、調
達も安定していないことから、生産スピードを遅らせる要因になっているとの
事
これに対して、レーダーメーカーのほうでは、ほとんどのレーダー部品は国産
で、関連部品の生産能力を強化しつつあると反論している
空軍幹部は、いずれの企業も批判して「外国向けの何百機ものSu-27/30はちゃん
と期日を守って納入しているのに、国内向けでは納付期日を守らないのは問題」
と語る
軍事評論家アントン・ラヴロフは、ロシア空軍には多くのSu-24（一部は近代化
済み）があるので、Su-34の調達遅延は当面は深刻な問題にはならないと述べて
いる
ttp://izvestia.ru/news/539288
予定していた26機のうち、実際に引き渡されたのは16機に留まっているとの事
問題は、レーダーに使用されているマイクロプロセッサの一部が外国製で、調
達も安定していないことから、生産スピードを遅らせる要因になっているとの
事
これに対して、レーダーメーカーのほうでは、ほとんどのレーダー部品は国産
で、関連部品の生産能力を強化しつつあると反論している
空軍幹部は、いずれの企業も批判して「外国向けの何百機ものSu-27/30はちゃん
と期日を守って納入しているのに、国内向けでは納付期日を守らないのは問題」
と語る
軍事評論家アントン・ラヴロフは、ロシア空軍には多くのSu-24（一部は近代化
済み）があるので、Su-34の調達遅延は当面は深刻な問題にはならないと述べて
いる
ヴェトナム、ロシアからの12機のSu-30MKVの購入完了
ttp://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3783/
写真の機体は最後に供給されたもの
ttp://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3783/
写真の機体は最後に供給されたもの
うむ、いい色だ
Ｋｏｙｏｉｋｉｍｉｔｏ
http://www.youtube.com/watch?v=Yj3YxK5FvLU
Taifudemokuryaii
http://www.youtube.com/watch?v=yuOVH9NAlW0
Hazumusekai
http://www.youtube.com/watch?v=IwYA6zzBuU8
http://www.youtube.com/watch?v=Yj3YxK5FvLU
Taifudemokuryaii
http://www.youtube.com/watch?v=yuOVH9NAlW0
Hazumusekai
http://www.youtube.com/watch?v=IwYA6zzBuU8
>>684-685
やっぱ中国空軍のSu-30MKKアグレッサー機はこれをイメージしてのペイントなのかな？
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_193_17891.html
やっぱ中国空軍のSu-30MKKアグレッサー機はこれをイメージしてのペイントなのかな？
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_193_17891.html
依然話題になっていたAIM-120Dのロケットモーター問題に解決の見通しが
http://www.flightglobal.com/news/articles/raytheon-resolves-amraam-production-issues-379611/
http://www.flightglobal.com/news/articles/raytheon-resolves-amraam-production-issues-379611/
依然→以前
Su-33とJ-15の細部の違い
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-562175-1-1.html
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-562175-1-1.html
テジャスに関する話題を2つ
一時は開発中止の報道もでていたカヴェリエンジンが復活？
ttp://idrw.org/?p=16234#more-16234
来年にもテジャスへの搭載を前提とした作業を行い、成功すれば来年末にもテジャスへの
搭載が行われるとの情報がでてきた
HAL社、テジャスMk2の製造作業に着手
ttp://idrw.org/?p=16219#more-16219
一時は開発中止の報道もでていたカヴェリエンジンが復活？
ttp://idrw.org/?p=16234#more-16234
来年にもテジャスへの搭載を前提とした作業を行い、成功すれば来年末にもテジャスへの
搭載が行われるとの情報がでてきた
HAL社、テジャスMk2の製造作業に着手
ttp://idrw.org/?p=16219#more-16219
スウェーデン国防委員会、グリペンNG 40～60機の調達に同意
ttp://www.defense-aerospace.com/article-view/release/140805/swedish-defence-committee-approves-gripen-ng-upgrade-program.html
Su-35Sの05～07号機が完成
ttp://bmpd.livejournal.com/402682.html
これでSu-35Sの累計生産数は7機となった
01～04号機は開発試験に使用されており、05～07号機の3機は年末までに
ロシア空軍に引き渡される見通し
ttp://www.defense-aerospace.com/article-view/release/140805/swedish-defence-committee-approves-gripen-ng-upgrade-program.html
Su-35Sの05～07号機が完成
ttp://bmpd.livejournal.com/402682.html
これでSu-35Sの累計生産数は7機となった
01～04号機は開発試験に使用されており、05～07号機の3機は年末までに
ロシア空軍に引き渡される見通し
Su-25やSu-34と同じ新塗装だな
KNAPPOのサイトに新しく飛んだSu-35の画像が沢山あった
http://www.knaapo.ru/rus/gallery/events/combat/su-35/su-35s.wbp
http://www.knaapo.ru/rus/gallery/events/combat/su-35/su-35s.wbp
根暗ペンギンって感じでかっこ悪いよね…
この間のSu-34といい最近のロシア空軍の塗装はどうしちまったんだ？
インド政府、テジャス計画に150億ルピーを追加出資
http://www.business-standard.com/india/news/rs-1500-cr-more-for-combat-aircraft-tejas-as-hal-fails-to-meet-targets/495008/
これでテジャス計画に費やされる累計費用は1407億7000万ルピーになる。今回の追加資金は
メーカーのHAL社がテジャスMK1 20機分の量産ラインを構築するのに使用される
インド空軍はテジャスMK1を40機発注しており、改良型のテジャスMK2とあわせて120～140機
を配備（6～7個戦闘機中隊）することになる
HALは2年前に年産8機の製造能力のある生産ラインを準備したはずだったが、この生産ライン
ではいまだに1機のテジャスも完成できていない。これまで製造されたテジャス試作機は全て、
個別に部品を製造して組み立てられたもの。HALと共にテジャスの開発を行っているADA（航
空開発局）のP Subramanyam技師は、量産ライン構築に際して事前の認識不足から技術的困
難に直面していることを明らかにし、昨年からユーロファイター社など外国メーカーに対して
支援を要請しているとのこと。
インド空軍幹部は、HALは長年外国機のライセンス生産を行ってた経験があるのに、テジャ
スの量産ライン構築に失敗したことに対する不満を表明している。 Pranab Ｋ Barbora 退役
空軍中将は「HALの生産ラインに関する知識は少なくとも30年前のもので、彼らはその技術
をアップグレードしようとしなかった。テジャスのために最新の量産ラインを設けるのは、HAL
の手に余る行為である。インド空軍はこの状況を改善するため、現役の空軍元帥をHALの社
長に任命しようとロビー活動を行ったが、国防省は航空工学や生産の知識の無いRK Tyage
を社長にした」と述べた。Tyagi氏はこの件に関してコメントを避けた。
http://www.business-standard.com/india/news/rs-1500-cr-more-for-combat-aircraft-tejas-as-hal-fails-to-meet-targets/495008/
これでテジャス計画に費やされる累計費用は1407億7000万ルピーになる。今回の追加資金は
メーカーのHAL社がテジャスMK1 20機分の量産ラインを構築するのに使用される
インド空軍はテジャスMK1を40機発注しており、改良型のテジャスMK2とあわせて120～140機
を配備（6～7個戦闘機中隊）することになる
HALは2年前に年産8機の製造能力のある生産ラインを準備したはずだったが、この生産ライン
ではいまだに1機のテジャスも完成できていない。これまで製造されたテジャス試作機は全て、
個別に部品を製造して組み立てられたもの。HALと共にテジャスの開発を行っているADA（航
空開発局）のP Subramanyam技師は、量産ライン構築に際して事前の認識不足から技術的困
難に直面していることを明らかにし、昨年からユーロファイター社など外国メーカーに対して
支援を要請しているとのこと。
インド空軍幹部は、HALは長年外国機のライセンス生産を行ってた経験があるのに、テジャ
スの量産ライン構築に失敗したことに対する不満を表明している。 Pranab Ｋ Barbora 退役
空軍中将は「HALの生産ラインに関する知識は少なくとも30年前のもので、彼らはその技術
をアップグレードしようとしなかった。テジャスのために最新の量産ラインを設けるのは、HAL
の手に余る行為である。インド空軍はこの状況を改善するため、現役の空軍元帥をHALの社
長に任命しようとロビー活動を行ったが、国防省は航空工学や生産の知識の無いRK Tyage
を社長にした」と述べた。Tyagi氏はこの件に関してコメントを避けた。
>>697 続き
ADAは、2～3年以内にテジャスMK1の第一バッヂ20機が生産されるだろうとしてHALを弁護
している。それまでにテジャスMK1のFOCを獲得して、FOCに基づいて生産される第二バッヂ
の20機の生産が開始される。この第二バッヂの生産は2018年までかかる予定。
しかしADAは、一年間に2機のテジャスも生産できないHALが、3年間でどうやって20機ものテ
ジャスを生産できるのかという疑問は説明していない。そして、今年獲得予定だったテジャス
MK1のIOCが来年に遅れてしまったのも、さらなるスケジュール遅延に影響するだろう。
ADAは、2～3年以内にテジャスMK1の第一バッヂ20機が生産されるだろうとしてHALを弁護
している。それまでにテジャスMK1のFOCを獲得して、FOCに基づいて生産される第二バッヂ
の20機の生産が開始される。この第二バッヂの生産は2018年までかかる予定。
しかしADAは、一年間に2機のテジャスも生産できないHALが、3年間でどうやって20機ものテ
ジャスを生産できるのかという疑問は説明していない。そして、今年獲得予定だったテジャス
MK1のIOCが来年に遅れてしまったのも、さらなるスケジュール遅延に影響するだろう。
>HALは2年前に年産8機の製造能力のある生産ラインを準備したはずだったが
ラインできたよ、って申告が、蕎麦屋の今出ました、だったってこと?
ラインできたよ、って申告が、蕎麦屋の今出ました、だったってこと?
ラインは出来ても、それを実際に動かすためのノウハウが…という問題か
HALは現在、Su-30MKIのライセンス生産を行っているが、それでも一から生産ラインを
立ち上げるのは難しかった訳か
HALは現在、Su-30MKIのライセンス生産を行っているが、それでも一から生産ラインを
立ち上げるのは難しかった訳か
相手から一覧表買って必要なもんをそろえるだけなのと
自分から何が必要か考える所から始めるのでは全然違うからな
自分から何が必要か考える所から始めるのでは全然違うからな
中国 米CALFに類似するSTOVLを開発か＝英誌
ttp://japanese.china.org.cn/politics/txt/2012-12/06/content_27329750.htm
ジェーンズが写真撮ったぞ！とまで言ってるって事は結構信憑性高そうだな
しかし双発のSTOVL機って今までに例がないよな？大丈夫なのか？
ttp://japanese.china.org.cn/politics/txt/2012-12/06/content_27329750.htm
ジェーンズが写真撮ったぞ！とまで言ってるって事は結構信憑性高そうだな
しかし双発のSTOVL機って今までに例がないよな？大丈夫なのか？
記事にも書いてあるが、これは実機ではなくラジコン機の写真が中国の掲示板にUPされたもの
http://img8.itiexue.net/1580/15808916.jpg
http://img9.itiexue.net/1580/15808917.jpg
http://img10.itiexue.net/1580/15808918.jpg
現時点で云々するのはジェーンの勇み足のような気がしないでもない
http://img8.itiexue.net/1580/15808916.jpg
http://img9.itiexue.net/1580/15808917.jpg
http://img10.itiexue.net/1580/15808918.jpg
現時点で云々するのはジェーンの勇み足のような気がしないでもない
Ｊ-20のラジコンに見える
RACミグ、インド空軍にMiG-29UPGの引渡しを開始
ttp://www.uacrussia.ru/en/press/news/index.php?id4=1007
MiG-29UPGは、インド空軍のMiG-29をMiG-29SMT水準に近代化改装をしたもの
ミグが改修した最初の3機がAn-124輸送機でインドに送られた
ttp://www.uacrussia.ru/en/press/news/index.php?id4=1007
MiG-29UPGは、インド空軍のMiG-29をMiG-29SMT水準に近代化改装をしたもの
ミグが改修した最初の3機がAn-124輸送機でインドに送られた
スリランカ、来年6機のJF-17戦闘機を調達する計画
http://www.mirror.lk/news/3693-airforce-to-purchase-06-combat-planes
このほか、Mi-17ヘリコプター17機とB.206ヘリコプター2機も調達予定
http://www.mirror.lk/news/3693-airforce-to-purchase-06-combat-planes
このほか、Mi-17ヘリコプター17機とB.206ヘリコプター2機も調達予定
JF-17はちょこちょこ売れてるな
ブラジル大統領、経済が回復するまで戦闘機調達は延期する事を発表
ttp://alert5.com/2012/12/12/brazil-to-delay-fighter-choice-until-economy-takes-off/
ttp://www.aereo.jor.br/2012/12/11/dilma-diz-na-franca-que-decisao-do-fx-2-esta-suspensa/
ttp://alert5.com/2012/12/12/brazil-to-delay-fighter-choice-until-economy-takes-off/
ttp://www.aereo.jor.br/2012/12/11/dilma-diz-na-franca-que-decisao-do-fx-2-esta-suspensa/
>>707
いや、これがパキスタン以外への初輸出だぞ
数ヶ月前に近々アフリカとアジアで1ヶ国ずつ売れそうみたいな話が出て
アメリカもエジプトとマレーシアが興味を示してるようだと言っていたが
アジアの1国というのはスリランカの事だったのかもな
いや、これがパキスタン以外への初輸出だぞ
数ヶ月前に近々アフリカとアジアで1ヶ国ずつ売れそうみたいな話が出て
アメリカもエジプトとマレーシアが興味を示してるようだと言っていたが
アジアの1国というのはスリランカの事だったのかもな
インド海軍、テジャス8機の発注を望む
ttp://business-standard.com/india/news/navy-eager-for-tejas-ordering-eight-naval-fighters/495303/
インド海軍の前司令官Nirmal Verma大将は、テジャス艦載型の開発の遅れに対して遺憾
の意を表明しており、現司令官D K Joshi大将は海軍はどんな外国製戦闘機よりもテジャス
を望んでいると述べていた
インド海軍はまもなく、単座型と複座型合計8機のテジャス艦載型を発注するとの動きがある
すでに国防相と内閣安全保障委員会は購入に許可を出している
メーカーのHAL社は、現在価格の交渉中であり、機体製造は来年開始されるとのこと
テジャス艦載型は現在１機が完成しており、2機目が製造中。HALと共にテジャスの開発を
行っているADAによると、5機のテジャス艦載型がまもなく完成し、今後空母での運用が可
能であることを証明するための試験が行われるだろう。空母の就役までは、ゴアに建設中
の空母発着艦訓練施設でテストが行われることになる
ADAは、当初テジャス艦載型は降着装置を強化して着艦フックの装着などで実用化できる
ものと考えていた。しかし、実際には思惑通りにはいかずに開発の遅延をもたらした
ttp://business-standard.com/india/news/navy-eager-for-tejas-ordering-eight-naval-fighters/495303/
インド海軍の前司令官Nirmal Verma大将は、テジャス艦載型の開発の遅れに対して遺憾
の意を表明しており、現司令官D K Joshi大将は海軍はどんな外国製戦闘機よりもテジャス
を望んでいると述べていた
インド海軍はまもなく、単座型と複座型合計8機のテジャス艦載型を発注するとの動きがある
すでに国防相と内閣安全保障委員会は購入に許可を出している
メーカーのHAL社は、現在価格の交渉中であり、機体製造は来年開始されるとのこと
テジャス艦載型は現在１機が完成しており、2機目が製造中。HALと共にテジャスの開発を
行っているADAによると、5機のテジャス艦載型がまもなく完成し、今後空母での運用が可
能であることを証明するための試験が行われるだろう。空母の就役までは、ゴアに建設中
の空母発着艦訓練施設でテストが行われることになる
ADAは、当初テジャス艦載型は降着装置を強化して着艦フックの装着などで実用化できる
ものと考えていた。しかし、実際には思惑通りにはいかずに開発の遅延をもたらした
スウェーデン議会、グリペンEの開発を承認
ttp://www.defense-aerospace.com/article-view/release/140984/swedish-parliament-gives-final-approval-to-gripen-e-program.html
ttp://www.defense-aerospace.com/article-view/release/140984/swedish-parliament-gives-final-approval-to-gripen-e-program.html
NGとの差異はどんな感じになるんだ？
オーストラリア、スーパーホーネットの追加購入に関する情報提供を求める
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/australia-seeks-information-for-more-super-hornets-380171/
追加調達が決定したわけではなく、現時点ではF/A-18A/Bの退役とF-35Aの調達
の遅延に伴い、今後の選択肢を確保するのが目的との事
F-15E、初飛行から26周年
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/what-will-replace-the-usafs-f-15e-strike-eagle-380233/
米空軍では2030年までF-15Eの運用を継続するとしており、当面後継機の話は出ない
としている
記事では、F-15Eの後継機に関する推測を行っている
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/australia-seeks-information-for-more-super-hornets-380171/
追加調達が決定したわけではなく、現時点ではF/A-18A/Bの退役とF-35Aの調達
の遅延に伴い、今後の選択肢を確保するのが目的との事
F-15E、初飛行から26周年
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/what-will-replace-the-usafs-f-15e-strike-eagle-380233/
米空軍では2030年までF-15Eの運用を継続するとしており、当面後継機の話は出ない
としている
記事では、F-15Eの後継機に関する推測を行っている
ベラルーシ空軍のSu-27が全機退役
ttp://bmpd.livejournal.com/407154.html
フランカーユーザーでその使用を終了したのはベラルーシが初か？
元インド空軍所属のSu-30Kを近代化改装の上購入するとの話もあるが、まだ確定
ではないため、当面の間は同国空軍の保有する戦闘機はMiG-29二個戦闘機中隊の
みとなった
ttp://bmpd.livejournal.com/407154.html
フランカーユーザーでその使用を終了したのはベラルーシが初か？
元インド空軍所属のSu-30Kを近代化改装の上購入するとの話もあるが、まだ確定
ではないため、当面の間は同国空軍の保有する戦闘機はMiG-29二個戦闘機中隊の
みとなった
インドとフランスのラファール導入交渉の遅延について
ttp://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2012-12-14/manufacturing-details-stall-franco-indian-mmcra-negotiations
フランスのダッソー社は、インド空軍の次期多用途中型戦闘機計画（MMRCA）の最終候
補に選定されているが、選定から10ヶ月を経た現在でも契約妥結の糸口は見えない
問題になっているのは、オフセットや技術移転に関する議題。12月4日にはダッソーのCEO
Charles Edelstenne 氏が議会の公聴会において交渉は厳しいが双方に合意の意欲があ
る、として相対的には楽観的な見通しを示した
ラファールの最初の18機はフランスで製造され残りの機体はインドのHAL社でライセンス
生産されることになっている。しかし、インドのアビオニクスやエンジン生産技術の水準の
低さ、50%のオフセットをどのように確保するのかと言う問題などが指摘されている
2014年にはインドで選挙が実施されるため、契約調印が遅れた場合、その決定は総選挙
後にずれ込む危険性が存在する。決定が選挙後にずれ込んだ場合、発注数を減らされ
たFGFAのように、ラファールもその調達数を60機に削減され、残りはUAVなどで代替さ
れる恐れもあるとしている
ttp://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2012-12-14/manufacturing-details-stall-franco-indian-mmcra-negotiations
フランスのダッソー社は、インド空軍の次期多用途中型戦闘機計画（MMRCA）の最終候
補に選定されているが、選定から10ヶ月を経た現在でも契約妥結の糸口は見えない
問題になっているのは、オフセットや技術移転に関する議題。12月4日にはダッソーのCEO
Charles Edelstenne 氏が議会の公聴会において交渉は厳しいが双方に合意の意欲があ
る、として相対的には楽観的な見通しを示した
ラファールの最初の18機はフランスで製造され残りの機体はインドのHAL社でライセンス
生産されることになっている。しかし、インドのアビオニクスやエンジン生産技術の水準の
低さ、50%のオフセットをどのように確保するのかと言う問題などが指摘されている
2014年にはインドで選挙が実施されるため、契約調印が遅れた場合、その決定は総選挙
後にずれ込む危険性が存在する。決定が選挙後にずれ込んだ場合、発注数を減らされ
たFGFAのように、ラファールもその調達数を60機に削減され、残りはUAVなどで代替さ
れる恐れもあるとしている
ラファールの調達交渉が物別れに終わった場合、MMRCAに参加していたタイフーンや
グリペン、MiG-35などにも再びチャンスがめぐってくる、アメリカもF-35で再度挑
戦するなどという話が早くも出てきている
それに対する反応
F-35 is not back up plan for MMRCA : Source
ttp://idrw.org/?p=16610#more-16610
F-35はラファールのバックアップとして用意されているわけではないというインド空軍
関係者からの情報
ロッキード・マーチンは、インド海軍に対してもF-35に関する説明を行っているが、海軍
としては当面はテジャス艦載型の動向を待つ構え
テジャスMK1の艦載型でパイロットの訓練を行い、2010年代末～2020年代初の実用化を望ん
でいるテジャスMK2の艦載型で実戦配備を行いたい意向（これもテジャスの遅延から遅れる
可能性が大だが…）
グリペン、MiG-35などにも再びチャンスがめぐってくる、アメリカもF-35で再度挑
戦するなどという話が早くも出てきている
それに対する反応
F-35 is not back up plan for MMRCA : Source
ttp://idrw.org/?p=16610#more-16610
F-35はラファールのバックアップとして用意されているわけではないというインド空軍
関係者からの情報
ロッキード・マーチンは、インド海軍に対してもF-35に関する説明を行っているが、海軍
としては当面はテジャス艦載型の動向を待つ構え
テジャスMK1の艦載型でパイロットの訓練を行い、2010年代末～2020年代初の実用化を望ん
でいるテジャスMK2の艦載型で実戦配備を行いたい意向（これもテジャスの遅延から遅れる
可能性が大だが…）
そもそもＦ－３５は完成には程遠いからね
インドの兵器調達の場合、期限が延びる方に賭けておいたほうが正解
なケースが多いので、ラファールについても契約締結は2014年以降に
なると考えた方が良さそうだな
なケースが多いので、ラファールについても契約締結は2014年以降に
なると考えた方が良さそうだな
>>717
テジャスは近いとでも（ｒｙ
テジャスは近いとでも（ｒｙ
F414使ってれば何とかなるような
4.5世代機売ってもらえないとかの苦しい事情があるわけじゃないから、
技術取得だけに的を絞って、もう量産は見送った方がいいんじゃねえの
遅れだけはF-35並のくせに、ウリがなさすぎる
技術取得だけに的を絞って、もう量産は見送った方がいいんじゃねえの
遅れだけはF-35並のくせに、ウリがなさすぎる
ロシア系のミサイルが使える点とかアルジャン
国産というだけで結構ウリだろ
なんだかんだで前例を見るにロシアに依存するのは危険過ぎる
なんだかんだで前例を見るにロシアに依存するのは危険過ぎる
>>697-701
Su-30MKIのライセンス生産も、実際にはノックダウン生産に近い状態だからなあ
ttp://www.rediff.com/news/slide-show/slide-show-1-why-this-indifference-to-tejas-fighter-jet/20121211.htm
Su-30MKIのライセンス生産においてインドの生産分担はそれほど技術を要しないものだけで、高度
な技術を要する部品はロシアから調達しており、実質的なノックダウン生産
しかし、ロシアはSu-30MKIのキットを多数販売でき、メーカーのHALは多額の利益を得る、インド空
軍は信頼性の無い国産部品よりもスホーイ製部品に依存するという「誰もが満足している」構造があ
ると記述されている
軍としては、信頼性が確保できれば国産でも外国製でもかまわないという立場なのは、陸軍がアルジュン
ではなくT-90Sを重視するのと同じ構造
Su-30MKIのライセンス生産も、実際にはノックダウン生産に近い状態だからなあ
ttp://www.rediff.com/news/slide-show/slide-show-1-why-this-indifference-to-tejas-fighter-jet/20121211.htm
Su-30MKIのライセンス生産においてインドの生産分担はそれほど技術を要しないものだけで、高度
な技術を要する部品はロシアから調達しており、実質的なノックダウン生産
しかし、ロシアはSu-30MKIのキットを多数販売でき、メーカーのHALは多額の利益を得る、インド空
軍は信頼性の無い国産部品よりもスホーイ製部品に依存するという「誰もが満足している」構造があ
ると記述されている
軍としては、信頼性が確保できれば国産でも外国製でもかまわないという立場なのは、陸軍がアルジュン
ではなくT-90Sを重視するのと同じ構造
上記のような状況で、自力で一から生産ラインを立ち上げるのは本当に大変な
工程になるのは避けられない
ただし、本当の意味で国産化を実現するには避けては通れない道であるのも確か
(開発着手から30年以上を経て実用化の目処が立たないのは大問題だが）よほどの
トラブルが無い限りテジャスの開発は今後も継続されるのだろう
工程になるのは避けられない
ただし、本当の意味で国産化を実現するには避けては通れない道であるのも確か
(開発着手から30年以上を経て実用化の目処が立たないのは大問題だが）よほどの
トラブルが無い限りテジャスの開発は今後も継続されるのだろう
テジャスの開発をHAL社と共に行っているADAのSubramanyam取締役の語るテジャスMK2の特徴
ttp://ajaishukla.blogspot.jp/2012/12/tejas-designers-target-world-class.html
・開発の遅延でテジャスMK1の技術が時代遅れになるため、さらに新しい技術を取り入れる
・国産のAESAレーダーの搭載
・先進的な空対空ミサイルの搭載を可能に。現在アストラBVR-AAMを開発中だが、ほかの選択肢も
・高度な電子戦システムの搭載
・機上酸素生成システムの装備
・航続距離延伸のため機内搭載燃料を増加
・さらに引き込み式の空中給油システムを装備
・エンジンをF414に変更。エンジン換装のための改修作業については外国企業の技術支援を
仰ぐ（現在企業を選定中）
・MK1で既にグラスコクピット化されているが、これをさらに人間工学に基づいて使いやすくする
・国産のINSシステムに換装。夜間でも戦闘機を目標に正確に誘導できるようになる
・テジャスMK1のFOC獲得（2015年目標）と40機の生産（2017年までに）後、各種試験の完了を経
てテジャスMK2の生産に移行する予定
ttp://ajaishukla.blogspot.jp/2012/12/tejas-designers-target-world-class.html
・開発の遅延でテジャスMK1の技術が時代遅れになるため、さらに新しい技術を取り入れる
・国産のAESAレーダーの搭載
・先進的な空対空ミサイルの搭載を可能に。現在アストラBVR-AAMを開発中だが、ほかの選択肢も
・高度な電子戦システムの搭載
・機上酸素生成システムの装備
・航続距離延伸のため機内搭載燃料を増加
・さらに引き込み式の空中給油システムを装備
・エンジンをF414に変更。エンジン換装のための改修作業については外国企業の技術支援を
仰ぐ（現在企業を選定中）
・MK1で既にグラスコクピット化されているが、これをさらに人間工学に基づいて使いやすくする
・国産のINSシステムに換装。夜間でも戦闘機を目標に正確に誘導できるようになる
・テジャスMK1のFOC獲得（2015年目標）と40機の生産（2017年までに）後、各種試験の完了を経
てテジャスMK2の生産に移行する予定
>>724
上のほうで大局だの戦略だの言って矢面に立たない連中は、国産化が～
と吠えられるが、
軍人は、使えるようなら国産でも購入でもどちらでもＯＫというところだろうな
戦場に立つ兵士だけでなく、
軍の偉い人も、部下であり教え子であり同僚である兵士のことを考えればね
上のほうで大局だの戦略だの言って矢面に立たない連中は、国産化が～
と吠えられるが、
軍人は、使えるようなら国産でも購入でもどちらでもＯＫというところだろうな
戦場に立つ兵士だけでなく、
軍の偉い人も、部下であり教え子であり同僚である兵士のことを考えればね
先のことを考えりゃ国産優先というのはその兵士のためでもあるだろ
イザって時にパーツがありませーんで死ぬのは兵士だしな
イザって時にパーツがありませーんで死ぬのは兵士だしな
インドにとって兵器自給体制の確立は長年の目標であり、特に1990年代にソ連崩壊の影響で
部品供給が滞ったために大変な苦労をしているので、長期目標としては正しい
ただ、問題は自国の工業インフラが追いついていないこと、(インド自体でも常々指摘され
ている問題だが）兵器開発機関/企業の非効率性により、自主開発が遅々として進まない点
にある
最近は、それに加えてインドの経済成長と国際的地位の向上により、各国からの装備調達が
容易くなったので、国産と称しているが実際には諸外国のコンポーネントを組み合わせた物
で手っ取り早く「国産化」してしまう事例が問題になっている
これでは形式的な「国産化」は達成出来ても、実際には外国への依存は維持されたままなの
で、インド国内でも問題視されている（テジャスにしても、レーダー、エンジンをはじめと
して、各種コンポーネントの多くがは外国製で占められている）
問題の存在は誰もが認識しているが、その解決には長い時間と着実な取り組みを要するもの
で一朝一夕に解消する方法が無いのが正直な所
部品供給が滞ったために大変な苦労をしているので、長期目標としては正しい
ただ、問題は自国の工業インフラが追いついていないこと、(インド自体でも常々指摘され
ている問題だが）兵器開発機関/企業の非効率性により、自主開発が遅々として進まない点
にある
最近は、それに加えてインドの経済成長と国際的地位の向上により、各国からの装備調達が
容易くなったので、国産と称しているが実際には諸外国のコンポーネントを組み合わせた物
で手っ取り早く「国産化」してしまう事例が問題になっている
これでは形式的な「国産化」は達成出来ても、実際には外国への依存は維持されたままなの
で、インド国内でも問題視されている（テジャスにしても、レーダー、エンジンをはじめと
して、各種コンポーネントの多くがは外国製で占められている）
問題の存在は誰もが認識しているが、その解決には長い時間と着実な取り組みを要するもの
で一朝一夕に解消する方法が無いのが正直な所
まあ、個別の分野ごとに見ていけば、その状況はだんだん改善されてきているのは間違
いないので、私個人としては（進捗具合はさておき）それほど悲観はしていないのも付
け加えておく
いないので、私個人としては（進捗具合はさておき）それほど悲観はしていないのも付
け加えておく
731 ：大火力太郎 ◆X4ci4K5oFg ：2012/12/16(日) 21:15:29.41 ID:???
てｓ
なんだよ荒らしの誤爆か？
250kg爆弾×8＋PL-8AAM×2＋増槽×3を装備したJ-10B
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-566345-1-1.html
2230kgの武装付けた上で増槽3つって事はF-2以上の搭載能力がありそうだな
中国はASM-2みたいな軽量級の対艦ミサイルを運用してないから
対艦装備となるとKh-31×3、PL-12×2、増槽×3の運用になるのかな？
超音速対艦ミサイル3つ抱えてる上にARHミサイルも2本持ってるのは結構怖いな
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-566345-1-1.html
2230kgの武装付けた上で増槽3つって事はF-2以上の搭載能力がありそうだな
中国はASM-2みたいな軽量級の対艦ミサイルを運用してないから
対艦装備となるとKh-31×3、PL-12×2、増槽×3の運用になるのかな？
超音速対艦ミサイル3つ抱えてる上にARHミサイルも2本持ってるのは結構怖いな
ペイロードはありそうだけど、
増槽どかさないと対艦ミサイル3本はスペース的にきつくないか
増槽どかさないと対艦ミサイル3本はスペース的にきつくないか
右上に増槽、左下に対艦ミサイルとかは流石に干渉するか？ｗ
ヴェトナム空軍のSu-30MKVの新しい写真
ttp://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3879/
ttp://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3879/
Ｆ３５戦闘機、カナダは白紙撤回 日本は導入強行
http://sankei.jp.msn.com/world/news/121215/amr12121521050009-n1.htm
2012.12.15 21:04
【ワシントン＝佐々木類】日本が導入を決めているステルス戦闘機Ｆ３５について、カナダ政府は１４日までに、全６５機導入の白紙撤回を正式決定した。
購入・維持価格が１６０億ドル（約１兆３３６０億円）から、３倍近い４５０億ドルに跳ね上がったためだ。
カナダ会計検査当局が４月、機種選定方法がずさんで選定過程が不透明だとする報告書を発表。政府が調達計画の抜本的見直しを進めていた。
オーストラリア政府も開発の遅れを受け、Ｆ３５と米海軍の艦載機であるＦＡ１８スーパーホーネットとの併用に計画を見直しつつある。
これに対し、日本政府は２０１２年度に１機当たり約１０２億円で購入。１３年度は２機分の取得経費として３０８億円と１．５倍に価格が高騰したが、計画を見直していない。
また、戦闘機に不可欠の短射程空対空ミサイルすら装備できない未完成型の購入を決定。
日本企業がどれほど参加できるか不透明なまま、最終組立工場の設備費として１１６８億円を盛り込んでおり、防衛関係者の一部から、日本の会計検査院の監視機能に疑問を寄せる声も出ている。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/121215/amr12121521050009-n1.htm
2012.12.15 21:04
【ワシントン＝佐々木類】日本が導入を決めているステルス戦闘機Ｆ３５について、カナダ政府は１４日までに、全６５機導入の白紙撤回を正式決定した。
購入・維持価格が１６０億ドル（約１兆３３６０億円）から、３倍近い４５０億ドルに跳ね上がったためだ。
カナダ会計検査当局が４月、機種選定方法がずさんで選定過程が不透明だとする報告書を発表。政府が調達計画の抜本的見直しを進めていた。
オーストラリア政府も開発の遅れを受け、Ｆ３５と米海軍の艦載機であるＦＡ１８スーパーホーネットとの併用に計画を見直しつつある。
これに対し、日本政府は２０１２年度に１機当たり約１０２億円で購入。１３年度は２機分の取得経費として３０８億円と１．５倍に価格が高騰したが、計画を見直していない。
また、戦闘機に不可欠の短射程空対空ミサイルすら装備できない未完成型の購入を決定。
日本企業がどれほど参加できるか不透明なまま、最終組立工場の設備費として１１６８億円を盛り込んでおり、防衛関係者の一部から、日本の会計検査院の監視機能に疑問を寄せる声も出ている。
産経が一貫してF-35に批判的なのはわかってるので。
F-35スレか日本のF-Xスレで続きをやった方が、
実りある議論が出来るんじゃないですかねと
荒れる前に一応レスしとくわ
F-35スレか日本のF-Xスレで続きをやった方が、
実りある議論が出来るんじゃないですかねと
荒れる前に一応レスしとくわ
F-35スレは現在アホが大挙して押し寄せて炎上中
んじゃ、荒れない程度にしんみりと
一瞬カナダまでスパホ買うことにしたのかと思ったわ
疲れてんなオレ
疲れてんなオレ
ロシア国防省、Su-30SMの第二次発注を行う
ttp://www.lenta.ru/news/2012/12/19/su30sm/
発注機数は30機
ウクライナ空軍、アップグレードされたMiG-29UB 2機とL-39M 1機を受領
ttp://www.lenta.ru/news/2012/12/17/ukrmig29/
ロシアのロゴージン副首相、アクロバットチーム「ルースキエ・ヴィーチャズィ」
の使用機をSu-27からSu-30SMとSu-35に更新するとツイッターに書き込み
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/4511/
MiG-29を使用しているストリージイについても機種更新を行うとの事
ttp://www.lenta.ru/news/2012/12/19/su30sm/
発注機数は30機
ウクライナ空軍、アップグレードされたMiG-29UB 2機とL-39M 1機を受領
ttp://www.lenta.ru/news/2012/12/17/ukrmig29/
ロシアのロゴージン副首相、アクロバットチーム「ルースキエ・ヴィーチャズィ」
の使用機をSu-27からSu-30SMとSu-35に更新するとツイッターに書き込み
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/4511/
MiG-29を使用しているストリージイについても機種更新を行うとの事
タイフーン買えばおもしろいのに＞カナダ
英連邦的には不思議でもないし
英連邦的には不思議でもないし
会計監査が有名無実化してる日本と違うからF-35以外に切り替わる可能性は高いな
ミーティア対応AESAレーダー搭載のトラ3が現時点であります、くらいじゃないと、
ライノが大外から刺してくる展開はあってもタイフーンはない
金額だけは一丁前の癖して4.5世代機としてはあまりにも発展途上過ぎるし、
本国で発展への積極的な動きが期待できそうにないのはあまりにもネック
ライノが大外から刺してくる展開はあってもタイフーンはない
金額だけは一丁前の癖して4.5世代機としてはあまりにも発展途上過ぎるし、
本国で発展への積極的な動きが期待できそうにないのはあまりにもネック
そもそもカナダは誰と戦うために最新鋭の戦闘機を必要とするんだ？
まさかアメリカのカナダ併合にでも備えてるのか？
まさかアメリカのカナダ併合にでも備えてるのか？
地球儀見たことない人多いのかな
でも、同じく北極圏の権益で争っていて、同じくF-35購入国のノルウェーとは、ロシアは手打ちうどんして急速に仲良くなっているんだよな
いずれカナダもロシアと手打ちするのでは？
いずれカナダもロシアと手打ちするのでは？
2012年の世界の戦闘機事情
ttp://mil.huanqiu.com/mlitaryvision/2012-12/2677114_2.html
2枚目が今年の各社による戦闘機生産量らしいが
中国の成都がロッキードに次いで2位、瀋陽がボーイングに次いで4位に来ており
中露の合計がアメリカを上回ったらしいが具体的な数を出してほしかった・・・
まぁ、これはアメリカが機種転換期に入ってるせいもあるだろう
3枚目は各国の軍用機配備数、アメリカが圧倒的だなｗ
4枚目は世界各地域の各種軍用機の総合スコアー
5枚目は最新鋭戦闘機各種の性能スコアー
注目すべきはタイフーンが第4世代機最強、Su-35Sはラファールに若干劣り、J-10BはF-16E/Fに若干劣る
と評価されてる点だな
双発大型機であるSu-35やラファールがタイフーンより100以上も劣ってるのに短発小型機のF-16やJ-10とは100も差がないのが気になるね
後グリペンの一人負け状態はまぁお値段相応というべきか・・・
これらのデータはおそらく先日Flightglobalが発表したデータを元にしてる
ttp://mil.huanqiu.com/mlitaryvision/2012-12/2677114_2.html
2枚目が今年の各社による戦闘機生産量らしいが
中国の成都がロッキードに次いで2位、瀋陽がボーイングに次いで4位に来ており
中露の合計がアメリカを上回ったらしいが具体的な数を出してほしかった・・・
まぁ、これはアメリカが機種転換期に入ってるせいもあるだろう
3枚目は各国の軍用機配備数、アメリカが圧倒的だなｗ
4枚目は世界各地域の各種軍用機の総合スコアー
5枚目は最新鋭戦闘機各種の性能スコアー
注目すべきはタイフーンが第4世代機最強、Su-35Sはラファールに若干劣り、J-10BはF-16E/Fに若干劣る
と評価されてる点だな
双発大型機であるSu-35やラファールがタイフーンより100以上も劣ってるのに短発小型機のF-16やJ-10とは100も差がないのが気になるね
後グリペンの一人負け状態はまぁお値段相応というべきか・・・
これらのデータはおそらく先日Flightglobalが発表したデータを元にしてる
F-22>>>F-35>EF-2000・F-18E/F・F-15SG/K>Rafale・Su-35BM>F-16E/F・J-10B>JAS-39
って壁があるような感じだね
まぁ、これはマルチロール能力だとか航続距離だとか機体寿命だとか総合的に判断したのだろうから
空対空で戦ってどうなるかはまた別の話だろうけど
って壁があるような感じだね
まぁ、これはマルチロール能力だとか航続距離だとか機体寿命だとか総合的に判断したのだろうから
空対空で戦ってどうなるかはまた別の話だろうけど
ピトー管だろ
全周囲ピトー管かよｗ
斬新過ぎるだろｗ
斬新過ぎるだろｗ
>>755
ん？もしかしてピトー管の前にある突起物みたいな奴のことだった？
ん？もしかしてピトー管の前にある突起物みたいな奴のことだった？
AOAプローブ
AOAセンサーだってこんなに付けないだろ
MiG-31BMは来年からK-37M空対空ミサイルの運用を開始する
ttp://vpk.name/news/81217_perehvatchiki_mig31bm_s_seredinyi_2013_goda_nachnut_osnashat_novyimi_dalnoboinyimi_raketami__izvestiya.html
ttp://vpk.name/news/81186_rossiiskie_samoletyiperehvatchiki_obzavedutsya_dlinnoi_rukoi.html
K-37Mは射程200km級の空対空ミサイルで、誘導方式は慣性航法（中間）＋アク
ティブレーダー誘導（終末）
高速飛行目標の迎撃に適しており、電子妨害にも高い抵抗力を有するK-37Mは
MiG-31の戦力向上に資すると見られている
ttp://vpk.name/news/81217_perehvatchiki_mig31bm_s_seredinyi_2013_goda_nachnut_osnashat_novyimi_dalnoboinyimi_raketami__izvestiya.html
ttp://vpk.name/news/81186_rossiiskie_samoletyiperehvatchiki_obzavedutsya_dlinnoi_rukoi.html
K-37Mは射程200km級の空対空ミサイルで、誘導方式は慣性航法（中間）＋アク
ティブレーダー誘導（終末）
高速飛行目標の迎撃に適しており、電子妨害にも高い抵抗力を有するK-37Mは
MiG-31の戦力向上に資すると見られている
ロシア版フェニックス の最終版か
R-37で覚えていた
R-37で覚えていた
RVV-BDとは違うのかな
オマーンがユーロファイターとホークを発注
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_12_21_2012_p0-531469.xml
21日、オマーンはユーロファイタータイフーン戦闘機12機の購入を契約した
ホーク練習機8機と就役中のサポートも込みで総額は25億ポンド(40億6000万ドル)
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_12_21_2012_p0-531469.xml
21日、オマーンはユーロファイタータイフーン戦闘機12機の購入を契約した
ホーク練習機8機と就役中のサポートも込みで総額は25億ポンド(40億6000万ドル)
インドってミラージュ2000大好きなんだよね？
他国からミラージュ2000かき集める作戦が実行される可能性はどの程度なのか……
他国からミラージュ2000かき集める作戦が実行される可能性はどの程度なのか……
UAEやカタールのミラージュ2000が候補に挙がっていたが、カタールとは
値段の折り合いが付かず頓挫、UAEの方はラファール調達話が纏まらずミ
ラージュ2000を下取りに出せない状態が続いているので、当面は難しい
だろう
値段の折り合いが付かず頓挫、UAEの方はラファール調達話が纏まらずミ
ラージュ2000を下取りに出せない状態が続いているので、当面は難しい
だろう
なんかF-35を買う国はあまりないんだな
かなり軍板とズレるけど、UCCの缶コーヒーについてた戦闘機シリーズ
http://www.garbagenews.com/img12/gn-20121025-08.jpg
これ、第2弾でないかな
前回が8機種だったので……次回は世界の翼シリーズ
F-15通常タイプ、F-35航空自衛隊版、スパホ、ラファール、ユーロファイター
Su-27、PAK FA、J-20
http://www.garbagenews.com/img12/gn-20121025-08.jpg
これ、第2弾でないかな
前回が8機種だったので……次回は世界の翼シリーズ
F-15通常タイプ、F-35航空自衛隊版、スパホ、ラファール、ユーロファイター
Su-27、PAK FA、J-20
>>767
買える国、売る事が出来る国が多くないからでしょう
買える国、売る事が出来る国が多くないからでしょう
いつも思うけどこういうのって著作権的なもの発生しないのかな？
>>768
台湾のミラージュ2000モスボール計画は撤回された
F-16C/D調達後に退役させるという話も、新規調達が頓挫してF-16A/Bのアップグレ－ド
が行われることになったので立ち消えとなっており、当面は運用が継続される
最近ではMICAやマジックII AAMの運用寿命が来ているので、ロケットモーターの換装など
の延命措置が施される事になっている
台湾のミラージュ2000モスボール計画は撤回された
F-16C/D調達後に退役させるという話も、新規調達が頓挫してF-16A/Bのアップグレ－ド
が行われることになったので立ち消えとなっており、当面は運用が継続される
最近ではMICAやマジックII AAMの運用寿命が来ているので、ロケットモーターの換装など
の延命措置が施される事になっている
>>771
国によっては問題視することもある
たとえば、ベラルーシがペルーにMiG-29を売却した時、ロシアは部品供給を拒否
する事で対抗して、結果的に部品供給開始と引き換えにMiG-29の追加購入を行わ
せた事例がある
国によっては問題視することもある
たとえば、ベラルーシがペルーにMiG-29を売却した時、ロシアは部品供給を拒否
する事で対抗して、結果的に部品供給開始と引き換えにMiG-29の追加購入を行わ
せた事例がある
> 台湾のモスボールしてあるミラージュ２０００
してないし
してないし
エースコンバットはメーカーから権利得てついでにモデリングの協力もしてもらってるんだっけ
クリアするとロゴとか出るはず
BAEの推しで6だかにHAWKが入ったり
クリアするとロゴとか出るはず
BAEの推しで6だかにHAWKが入ったり
>>771
権利関係で言えば、バルカン砲なんてどうなるんだろうな……
そういや兵器って厨二な名前多いね
ガンダムでシード叩きに、武器に神様の名前とつけたりするなんてありえねー
厨二過ぎてガンダムを穢してるとか言ってシード叩いていたけど、
日本を始め、世界中で兵器の名前なんて、厨二がほとんどｗ
権利関係で言えば、バルカン砲なんてどうなるんだろうな……
そういや兵器って厨二な名前多いね
ガンダムでシード叩きに、武器に神様の名前とつけたりするなんてありえねー
厨二過ぎてガンダムを穢してるとか言ってシード叩いていたけど、
日本を始め、世界中で兵器の名前なんて、厨二がほとんどｗ
ドイツのタウラス巡航ミサイルはその要素が強いな
Target Adaptive Unitary and Dispenser Robotic Ubiquity Systemの頭文字を取ってTAURUSで、
弾頭はMulti-Effect Penetrator, HIgh Sophisticated and Target Optimised、
略してMephisto（メフィスト）と、正直アレな方向に毒されすぎだと思うｗ
Target Adaptive Unitary and Dispenser Robotic Ubiquity Systemの頭文字を取ってTAURUSで、
弾頭はMulti-Effect Penetrator, HIgh Sophisticated and Target Optimised、
略してMephisto（メフィスト）と、正直アレな方向に毒されすぎだと思うｗ
凄いな
視界外射程空対空ミサイル（Beyond-Visual-Range Air-to-air Missile）「ミーティア」
とかな
でもさ、中二っていうのは軍事とかカッコイイネーミングをただの一般人が真似るから痛いってだけで
本家本元の軍事的なネーミングを中二っていうのは違うだろ
とかな
でもさ、中二っていうのは軍事とかカッコイイネーミングをただの一般人が真似るから痛いってだけで
本家本元の軍事的なネーミングを中二っていうのは違うだろ
インドとロシア、Su-30MKI戦闘機42機とMi-17-V5汎用ヘリ71機の調達に関する契約に調印
ttp://online.wsj.com/article/SB10001424127887323976104578199222700407576.html
購入総額は未公開。Su-30MKIはインドのヒンドスタン航空会社でライセンス生産され、
Mi-17-V5はロシアで製造される。このほか、インドでロシアのカモフやミルのヘリを生
産する合弁工場の立ち上げについても契約が結ばれた
ロシアの新型空対空ミサイルRVV-MDは2015年には運用開始の見通し
ttp://www.lenta.ru/news/2012/12/24/maneuver/
RVV-MDについて
ttp://eng.ktrv.ru/production_eng/323/503/566/
ttp://online.wsj.com/article/SB10001424127887323976104578199222700407576.html
購入総額は未公開。Su-30MKIはインドのヒンドスタン航空会社でライセンス生産され、
Mi-17-V5はロシアで製造される。このほか、インドでロシアのカモフやミルのヘリを生
産する合弁工場の立ち上げについても契約が結ばれた
ロシアの新型空対空ミサイルRVV-MDは2015年には運用開始の見通し
ttp://www.lenta.ru/news/2012/12/24/maneuver/
RVV-MDについて
ttp://eng.ktrv.ru/production_eng/323/503/566/
>779
だよな
グラビアを飾るモデルの服をそのまま一般人が真似て着ても居た堪れない感じになる的な
だよな
グラビアを飾るモデルの服をそのまま一般人が真似て着ても居た堪れない感じになる的な
>783
>フィクションの中では、それが「リアル兵器」なのだから、
>リアルと同じでかっこいい名前になるのは当然
現実という裏付けがないからリアルぶってるだけで終わってしまうんだな
恥ずかしさを払拭する確固たる存在がどこにもないから
>フィクションの中では、それが「リアル兵器」なのだから、
>リアルと同じでかっこいい名前になるのは当然
現実という裏付けがないからリアルぶってるだけで終わってしまうんだな
恥ずかしさを払拭する確固たる存在がどこにもないから
何を過剰反応してるのか分からんが、
現実という裏づけがあるのに死ぬほどださい別名つけてる陸自ディスってるの?
現実という裏づけがあるのに死ぬほどださい別名つけてる陸自ディスってるの?
主役の必殺技とかが大仰な名前になるならわかるが母艦のCIWSやSAMに神話系のご大層な名前付けられても視聴者にはわかりにくいだけだなw
>>785
>現実という裏付けがないからリアルぶってるだけで終わってしまうんだな
？
現実に、米軍がミサイルにフェニックスって
名前を付けたりしてるじゃん。
そういう所をモデルにするか
そうじゃないかの違いでないの。
>現実という裏付けがないからリアルぶってるだけで終わってしまうんだな
？
現実に、米軍がミサイルにフェニックスって
名前を付けたりしてるじゃん。
そういう所をモデルにするか
そうじゃないかの違いでないの。
痛いアニメの擁護はそろそろ他所でやってくんない？
>>787
バルカン様を叩くのはそこまでにしてくれ
バルカン様を叩くのはそこまでにしてくれ
ナイキちゃんは泣いてるんですよ！
米軍がミサイルにフェニックスってつけてること自体も恥ずかしいと思う人もいるし、
米軍がミサイルにフェニックスってつけてるのを知らずにアニメでの類似例を叩く人もいる
米軍がミサイルにフェニックスってつけてるのを知らずにアニメでの類似例を叩く人もいる
惑星探査機の人工衛星の名前がギリシャ神話の神名だったりすると、「アニメから取った名前かよ、恥ずかしい」と叩く人を時々見かける
これは発言者が無知なだけ、恥ずかしい
「ギリシャ神話かよ。恥ずかしいな」となるとこれは感性や価値観の違いなので一概にはいえない
これは発言者が無知なだけ、恥ずかしい
「ギリシャ神話かよ。恥ずかしいな」となるとこれは感性や価値観の違いなので一概にはいえない
惑星探査機の→惑星探査機や
そういえば、XB-70が模型化された時、『バルキリー』の名称が、先にマクロスVF-1で登録されていた為
本家のXB-70バルキリーにビックウエスト（マクロスの版権を持ってる会社）の証紙が張られるという事件が・・・
本家のXB-70バルキリーにビックウエスト（マクロスの版権を持ってる会社）の証紙が張られるという事件が・・・
キモいからアニヲタはとっとと死んでくれ
スホーイ、ロシア空軍に対してSu-35を初納入
http://sukhoi.org/eng/news/company/?id=5037
12月28日、6機のSu-35のロシア空軍への納入式典が行われた
http://sukhoi.org/eng/news/company/?id=5037
12月28日、6機のSu-35のロシア空軍への納入式典が行われた
>>696
あのグレー塗装は廃止されることになった
ロシア空軍機のグレー塗装は、もとの塗装に戻される
http://vpk.name/news/81581_minoboronyi_otkazalos_ot_seroi_okraski_samoletov.html
ショイグ空軍司令官の発言。セルジュコフ前国防相の失脚に伴って、彼が進めてきた空軍基
地の廃止・統合化政策の取り消しと同時に、新型のグレー塗装も廃止されることになった
グレー塗装はこれ以上行われることはなく、段階的にカモフラージュ塗装に戻される。塗装の
形式については軍が決定するとしている。予算節約のため、すでにグレー塗装を施された機
体は当面はそのまま運用して、整備やオーバーホールの際に塗装を戻すため、塗装が完全
に変更されるには3～4年はかかるとみられる
グレー塗装は、基地を移動しても塗装を変えない米軍の発想に倣ったもので、前国防相の独
断で行われたものとされる
あのグレー塗装は廃止されることになった
ロシア空軍機のグレー塗装は、もとの塗装に戻される
http://vpk.name/news/81581_minoboronyi_otkazalos_ot_seroi_okraski_samoletov.html
ショイグ空軍司令官の発言。セルジュコフ前国防相の失脚に伴って、彼が進めてきた空軍基
地の廃止・統合化政策の取り消しと同時に、新型のグレー塗装も廃止されることになった
グレー塗装はこれ以上行われることはなく、段階的にカモフラージュ塗装に戻される。塗装の
形式については軍が決定するとしている。予算節約のため、すでにグレー塗装を施された機
体は当面はそのまま運用して、整備やオーバーホールの際に塗装を戻すため、塗装が完全
に変更されるには3～4年はかかるとみられる
グレー塗装は、基地を移動しても塗装を変えない米軍の発想に倣ったもので、前国防相の独
断で行われたものとされる
ハラショー
それはたいへん良いニュースだ
それはたいへん良いニュースだ
800 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：8) ：2012/12/31(月) 12:01:40.86 ID:???
800GET
やおい？
インド空軍のラファール調達契約調印は今年の第4四半期にずれ込む公算が強まる
ttp://idrw.org/?p=17328
当初は今年3月までの調印が目標とされていたが、交渉の遅れから調印時期は今年
の第4四半期までずれ込む可能性が高いとのこと
ttp://idrw.org/?p=17328
当初は今年3月までの調印が目標とされていたが、交渉の遅れから調印時期は今年
の第4四半期までずれ込む可能性が高いとのこと
インド、「カヴェリ」ターボファンンジンの出力向上に協力してくれる外国企業を募集することに
ttp://www.business-standard.com/india/news/defencemin-goes-global-in-search-for-kaveri-partner/497740/
この件については仏スネクマ社が技術支援を行うことになっていたが、それを解消して新たな
パートナーを募集することになった
カヴェリは昨年の段階で推力70.4kNを達成しているが、これは近代的な戦闘機に求められる推力
としては不足であり、AMCAに求められる推力としては少なくとも90kN程度が必要とされる
Gas Turbine Research Establishment(GTRE)のカヴェリ計画の責任者であるCP Ramnarayanan博士
は、ジェットエンジンの核となる技術を外国から導入する事によりカヴェリの能力向上を達成す
る必要性を強調した
カヴェリ改良型はインド国産第5世代戦闘機AMCAに搭載される予定。当初、カヴェリの使用を考え
ていたテジャスについては、アメリカ製エンジンを搭載する（テジャスMK1はF404、MK2はF414）
一方、通常型のカヴェリはアフターバーナーを作動しない状態で50KNの推力を有しており、インド
国産のUACVのエンジンとして使用する事を想定している
現在、カヴェリのテストはロシアで行われているが、ボーイングの支援を受けてインド国内で試験
を行う施設の建設が計画されている
ttp://www.business-standard.com/india/news/defencemin-goes-global-in-search-for-kaveri-partner/497740/
この件については仏スネクマ社が技術支援を行うことになっていたが、それを解消して新たな
パートナーを募集することになった
カヴェリは昨年の段階で推力70.4kNを達成しているが、これは近代的な戦闘機に求められる推力
としては不足であり、AMCAに求められる推力としては少なくとも90kN程度が必要とされる
Gas Turbine Research Establishment(GTRE)のカヴェリ計画の責任者であるCP Ramnarayanan博士
は、ジェットエンジンの核となる技術を外国から導入する事によりカヴェリの能力向上を達成す
る必要性を強調した
カヴェリ改良型はインド国産第5世代戦闘機AMCAに搭載される予定。当初、カヴェリの使用を考え
ていたテジャスについては、アメリカ製エンジンを搭載する（テジャスMK1はF404、MK2はF414）
一方、通常型のカヴェリはアフターバーナーを作動しない状態で50KNの推力を有しており、インド
国産のUACVのエンジンとして使用する事を想定している
現在、カヴェリのテストはロシアで行われているが、ボーイングの支援を受けてインド国内で試験
を行う施設の建設が計画されている
インドネシア空軍の戦闘機調達計画ってどうなっているんです？
上の部屋に住んでるインドネシアの人は
知らないみたいだったよ
知らないみたいだったよ
>>805
現在確定しているのは元アメリカ空軍のF-16C/D 24機を近代化の上で購入する事
（既存のF-16A/Bも近代化改装を受ける予定）
以前、報じられたフランカーの追加購入は取り消された
このほかKF-X計画に資金参加を表明しているが、こちらは計画自体の先行きが不
透明なのでまだはっきりしたことは言えない段階
現在確定しているのは元アメリカ空軍のF-16C/D 24機を近代化の上で購入する事
（既存のF-16A/Bも近代化改装を受ける予定）
以前、報じられたフランカーの追加購入は取り消された
このほかKF-X計画に資金参加を表明しているが、こちらは計画自体の先行きが不
透明なのでまだはっきりしたことは言えない段階
ロシア国防省、イルクート社との間で30機のSu-30SMを発注する契約に調印
ttp://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2013-01-11/russian-mod-doubles-su-30sm-order
納入は2016年までに行われる予定
既に2015年までに納入する計画で30機のSu-30SMが発注されているが、今回の
契約はそれに続くもの
イルクートは昨年11月に2機のSu-30SMを空軍に納入しており、現在軍での試験
中。ロシア空軍のボンダレフ司令官は、今年は10機以上のSu-30SMの納入を希望
しているとの事
Su-30SMはSu-30MKIをベースにして開発された機体であり、戦闘任務に加えて第
4～5世代戦闘機のパイロットの訓練用にも用いることが可能
ttp://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2013-01-11/russian-mod-doubles-su-30sm-order
納入は2016年までに行われる予定
既に2015年までに納入する計画で30機のSu-30SMが発注されているが、今回の
契約はそれに続くもの
イルクートは昨年11月に2機のSu-30SMを空軍に納入しており、現在軍での試験
中。ロシア空軍のボンダレフ司令官は、今年は10機以上のSu-30SMの納入を希望
しているとの事
Su-30SMはSu-30MKIをベースにして開発された機体であり、戦闘任務に加えて第
4～5世代戦闘機のパイロットの訓練用にも用いることが可能
オーストラリアの専門家によるJ-20とPAK-FAの模型を用いたレーダー反射の測定図
ttp://puffinus.blog.163.com/blog/static/17888402920121012864102/
・表面処理がされてない模型を使用し様々な周波数帯の電波反射を測定
・2機種とも典型的な蝶ネクタイ型の分布を示した。
（原文にはないようだが著者曰く、もし今後エンジンノズルを平面型のノズルに変える予定がなければパックマン型の分布になるらしい）
（つまり完成型ではF-22みたいな二次元ノズルを採用するって事だろうか？）
・両機種共、前面のステルス性が最も優れており側面がやや劣っている。
・両機種共、2m波長のVHF帯に対してのステルス性が低く、最も理想的な機首方面からでも準ステルスレベルで側面からは顕著に反射する。
・波長が短くになるに連れて両機首共、ステルス性が上がる。
・高周波数帯であるSバントでは形状がより洗練されているJ-20の方がT-50に対して明確に優れている事が見て取れる。
・Carlo Kopp氏は中国の軍事技術の近代化は高度にロシアに依存しているという考えの持ち主だが、
実験の結果、J-20の方がT-50よりもステルス性が優れている点について認めざるおえないとしている。
・またJ-20はベントラルフィンの削除、ノズル形状の改良、翼と胴体の曲状の過渡域？をなくすなど、
側面と後方ステルス性能を更に一段と高める余地があるが、T-50はノズルをF-22のようにする以外にはもうあまり大きく改良する余地がない。
・そのためJ-20とT-50の完成型の間のステルス性の差はより広がるかもしれないと結論付けた。
ttp://puffinus.blog.163.com/blog/static/17888402920121012864102/
・表面処理がされてない模型を使用し様々な周波数帯の電波反射を測定
・2機種とも典型的な蝶ネクタイ型の分布を示した。
（原文にはないようだが著者曰く、もし今後エンジンノズルを平面型のノズルに変える予定がなければパックマン型の分布になるらしい）
（つまり完成型ではF-22みたいな二次元ノズルを採用するって事だろうか？）
・両機種共、前面のステルス性が最も優れており側面がやや劣っている。
・両機種共、2m波長のVHF帯に対してのステルス性が低く、最も理想的な機首方面からでも準ステルスレベルで側面からは顕著に反射する。
・波長が短くになるに連れて両機首共、ステルス性が上がる。
・高周波数帯であるSバントでは形状がより洗練されているJ-20の方がT-50に対して明確に優れている事が見て取れる。
・Carlo Kopp氏は中国の軍事技術の近代化は高度にロシアに依存しているという考えの持ち主だが、
実験の結果、J-20の方がT-50よりもステルス性が優れている点について認めざるおえないとしている。
・またJ-20はベントラルフィンの削除、ノズル形状の改良、翼と胴体の曲状の過渡域？をなくすなど、
側面と後方ステルス性能を更に一段と高める余地があるが、T-50はノズルをF-22のようにする以外にはもうあまり大きく改良する余地がない。
・そのためJ-20とT-50の完成型の間のステルス性の差はより広がるかもしれないと結論付けた。
J-20の形状って洗練されているのけ？
さあ？そうは見えないけど
J-20とPAK FAの比較だけでなくF-22、F-35まで交えた比較が欲しかったな
J-20とPAK FAの比較だけでなくF-22、F-35まで交えた比較が欲しかったな
J-20もT-50も試作段階って印象が拭えない
印象も何もそのとおりだろ…
どっちもエンジンで躓いてるからエンジン周りが暫定デザインだよな
T-50は初期型は今のエンジンで行くみたいだけど
T-50は初期型は今のエンジンで行くみたいだけど
>>811
>>283を見る限り斬新な機体形状で洗練されてるんじゃない？
>>810の図を見ても素人目にも周波数が高くなるとJ-20とT-50の差が目立つのはわかるくらいだし
YF-22やX-35の模型でもやって欲しいなｗ
>>283を見る限り斬新な機体形状で洗練されてるんじゃない？
>>810の図を見ても素人目にも周波数が高くなるとJ-20とT-50の差が目立つのはわかるくらいだし
YF-22やX-35の模型でもやって欲しいなｗ
>697続報
HAL社スポークスマン、テジャスの生産ライン構築について外国企業の支援を求めることは
無いと表明
ttp://www.defensenews.com/article/20130121/DEFFEAT02/301210011/Indian-Jet-Maker-Declines-Int-8217-l-Help?odyssey=nav%7Chead
HALがテジャスの生産ラインを構築するためにユーロファイター社などの外国航空機メーカー
の支援を得るとの報道を否定
生産ラインでの作業は既に開始されており、今後次第に量産体制に移行する予定であり
生産ライン立ち上げに関して技術的問題には直面していないとした
ただし、国防省筋の情報によると、テジャスの生産ライン立ち上げの支援のため外国企業
からのオファーがあるとのこと。テジャスの調達計画はすでに15年以上の遅れを見せており
国防省では2015年のテジャスMk1の量産開始を早めたい意向
HAL社スポークスマン、テジャスの生産ライン構築について外国企業の支援を求めることは
無いと表明
ttp://www.defensenews.com/article/20130121/DEFFEAT02/301210011/Indian-Jet-Maker-Declines-Int-8217-l-Help?odyssey=nav%7Chead
HALがテジャスの生産ラインを構築するためにユーロファイター社などの外国航空機メーカー
の支援を得るとの報道を否定
生産ラインでの作業は既に開始されており、今後次第に量産体制に移行する予定であり
生産ライン立ち上げに関して技術的問題には直面していないとした
ただし、国防省筋の情報によると、テジャスの生産ライン立ち上げの支援のため外国企業
からのオファーがあるとのこと。テジャスの調達計画はすでに15年以上の遅れを見せており
国防省では2015年のテジャスMk1の量産開始を早めたい意向
一体何時までテジャスやってるんだｗ
テジャスの量産が2015年以降に遅れるのに100ルピー
もはやこのスレの常連さんになってるテジャスだけど、
本格的に実戦配備される頃には既に陳腐化してる悪寒・・・
本格的に実戦配備される頃には既に陳腐化してる悪寒・・・
インド、米GE社との間でテジャス用のF414エンジン99基の発注契約を結ぶ
ttp://idrw.org/?p=17646
現在発注されているテジャスMK1 40機はF404を搭載。その後F414を搭載したテジャスMk2と艦載
型テジャスを合計200機製造する計画になっている。
インドは2010年にF414をテジャスMK2のエンジンとして選定、その後二年間インドでの生産比率
等をめぐって交渉が行われていた。
インドはこのほか、海軍がGE社製のLM2500ガスタービンエンジンを使用しており、最近ではジャ
ガー攻撃機の近代化用にハネウェル社製F125Nエンジンが選定され、現在生産比率をめぐり協
議中。F125Nの搭載はジャガーが苦手としている高高度、高地での飛行能力を改善し得る
ttp://idrw.org/?p=17646
現在発注されているテジャスMK1 40機はF404を搭載。その後F414を搭載したテジャスMk2と艦載
型テジャスを合計200機製造する計画になっている。
インドは2010年にF414をテジャスMK2のエンジンとして選定、その後二年間インドでの生産比率
等をめぐって交渉が行われていた。
インドはこのほか、海軍がGE社製のLM2500ガスタービンエンジンを使用しており、最近ではジャ
ガー攻撃機の近代化用にハネウェル社製F125Nエンジンが選定され、現在生産比率をめぐり協
議中。F125Nの搭載はジャガーが苦手としている高高度、高地での飛行能力を改善し得る
F125Nって推力4.5tもあるのか
XF5もうかうかしてられないレベルｗ
XF5もうかうかしてられないレベルｗ
ジャガーまでエンジン換装して使うとかインド凄いね
スペイン空軍のミラージュF1は2013年に全機退役
ttp://theaviationist.com/2013/01/20/spaf-mirages/
スペインは合計91機のミラージュF1を調達していた。
スペインは戦後戦闘機をアメリカに依存していたが、ミラージュの調達により
戦闘機供給源を複数化したことで、戦闘機の運用許可をアメリカに握られた状
態からの脱却に成功した（注：アメリカのフランコ政権への牽制。実際、モロ
ッコとの紛争ではアメリカが米国製戦闘機の投入を認めず、大戦終結前にドイ
ツから調達した旧式レシプロ機の投入を余儀なくされた経験がある）
1990年代半ばには55機がアップグレードされ「ミラージュF1M」と呼称された
ミラージュF1はパイロットから「La abuela（おばあちゃん）」と呼ばれている。
最後のミラージュF1部隊はユーロファイターにより更新される
ttp://theaviationist.com/2013/01/20/spaf-mirages/
スペインは合計91機のミラージュF1を調達していた。
スペインは戦後戦闘機をアメリカに依存していたが、ミラージュの調達により
戦闘機供給源を複数化したことで、戦闘機の運用許可をアメリカに握られた状
態からの脱却に成功した（注：アメリカのフランコ政権への牽制。実際、モロ
ッコとの紛争ではアメリカが米国製戦闘機の投入を認めず、大戦終結前にドイ
ツから調達した旧式レシプロ機の投入を余儀なくされた経験がある）
1990年代半ばには55機がアップグレードされ「ミラージュF1M」と呼称された
ミラージュF1はパイロットから「La abuela（おばあちゃん）」と呼ばれている。
最後のミラージュF1部隊はユーロファイターにより更新される
>>823
>>295で紹介されていたが、インド空軍のジャガーの近代化はエンジン・アビオニクス換
装、操縦系統のフライ・バイ・ワイヤ化など大規模なもので、2030年ごろまでの運用を可
能とするとの事
ttp://www.dailymail.co.uk/indiahome/indianews/article-2200832/More-teeth-jaguar-Nearly-120-Indian-Air-Force-jets-modernised.html?ito=feeds-newsxml
インド空軍のジャガーに対する評価は高く、空軍の貴重な対地攻撃戦力として近代化により
能力維持を行う方針（世代交代が進まず、減耗が進む空軍戦力を少しでも補う狙いもある）
なお、同じく対地攻撃機であるMiG-27もエンジンをAL-31Fに換装することが検討されていた
が、予算問題などでアビオニクスの更新に留まる。その後エンジントラブルで事故が相次い
だことでMiG-27については段階的に退役させることが決まっている
>>295で紹介されていたが、インド空軍のジャガーの近代化はエンジン・アビオニクス換
装、操縦系統のフライ・バイ・ワイヤ化など大規模なもので、2030年ごろまでの運用を可
能とするとの事
ttp://www.dailymail.co.uk/indiahome/indianews/article-2200832/More-teeth-jaguar-Nearly-120-Indian-Air-Force-jets-modernised.html?ito=feeds-newsxml
インド空軍のジャガーに対する評価は高く、空軍の貴重な対地攻撃戦力として近代化により
能力維持を行う方針（世代交代が進まず、減耗が進む空軍戦力を少しでも補う狙いもある）
なお、同じく対地攻撃機であるMiG-27もエンジンをAL-31Fに換装することが検討されていた
が、予算問題などでアビオニクスの更新に留まる。その後エンジントラブルで事故が相次い
だことでMiG-27については段階的に退役させることが決まっている
>>825
AL-31Fにしたらどうなっていたのやら
AL-31Fにしたらどうなっていたのやら
インド空軍ってジャガー大好きだったんだ
ミラージュ2000といいMiG-29といい渋い趣味だね
ミラージュ2000といいMiG-29といい渋い趣味だね
F125ってF-CK-1のTFE1042系統だよね
露新鋭戦闘機Ｓｕ３５、４０機売却で中国と合意
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20130124-OYT1T01014.htm
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20130124-OYT1T01014.htm
買うと言ったり買わないと言ったりよく分からんな
ロシアメディア：中国が買うよ！買ったよ！
中国メディア：ってロシアメディアが言ってるよ！
中国政府orロシア政府：そんな事言ってない
っていういつものパターン
絶対ロシアメディアに偽情報流してる一派がいるんだって
中国メディア：ってロシアメディアが言ってるよ！
中国政府orロシア政府：そんな事言ってない
っていういつものパターン
絶対ロシアメディアに偽情報流してる一派がいるんだって
どういう意図で流してるのかねぇ
一時的な株価操作（スホーイの親会社は上場企業、他にも色々関連企業もあるだろうし）
他の顧客に対するプラスアピール（大国である中国も購入する予定の実績ある商品だよ！）
他の顧客に対するマイナスアピール（中国がこんなのを購入するらしいぞ！対抗して買わなきゃ！）
高性能イメージ戦略（世界4位の兵器輸出国である中国ですら購入するような高性能な商品です！）
中ロは仲良しだぞアピール（2年に一回の大規模合同軍事演習より遥かに安上がりでかつ穏やかにアピールできる）
色々考えられる
他の顧客に対するプラスアピール（大国である中国も購入する予定の実績ある商品だよ！）
他の顧客に対するマイナスアピール（中国がこんなのを購入するらしいぞ！対抗して買わなきゃ！）
高性能イメージ戦略（世界4位の兵器輸出国である中国ですら購入するような高性能な商品です！）
中ロは仲良しだぞアピール（2年に一回の大規模合同軍事演習より遥かに安上がりでかつ穏やかにアピールできる）
色々考えられる
転載
J-20のマーカー？の拡大写真
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-575276-1-1.html
それぞれ図形が違うのでただのマーカーではなさそうだ
おそらく位置を知らせるために図形が違うのだろうけどモーションセンシングするだけならマーカーの形を変える必要なんてないし
実際F-35の場合も同じだった訳で謎だ
F-35のマーカーってこれだな
ttp://livedoor.blogimg.jp/gurigurimawasu/imgs/b/c/bca0ac35.jpg
確かにJ-20のマーカーはご丁寧に全部図形が規則的に違うので何か意味があるんだろうけど何だろう？
J-20のマーカー？の拡大写真
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-575276-1-1.html
それぞれ図形が違うのでただのマーカーではなさそうだ
おそらく位置を知らせるために図形が違うのだろうけどモーションセンシングするだけならマーカーの形を変える必要なんてないし
実際F-35の場合も同じだった訳で謎だ
F-35のマーカーってこれだな
ttp://livedoor.blogimg.jp/gurigurimawasu/imgs/b/c/bca0ac35.jpg
確かにJ-20のマーカーはご丁寧に全部図形が規則的に違うので何か意味があるんだろうけど何だろう？
スペインは旧の旧宗主国の度量の大きさで、フィリピンにミラF.1を
譲ってやればいいのに。
韓国のアレを買うより余程よさげな気がするのだが。
譲ってやればいいのに。
韓国のアレを買うより余程よさげな気がするのだが。
あそこらへんの国は単純に兵器のコスパで買ってる訳じゃないからな
どれくらい抱き合わせがくるかで買ってる
どれくらい抱き合わせがくるかで買ってる
イランが今日公開すると予告していた新型ステルス戦闘機F-313がヤバい・・・
http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13911114000056
http://media5.irna.ir/1391/13911114/1065944/n1065944-1959458.jpg
http://mod.ir/sites/default/files/images/f313.15.jpg
http://mod.ir/sites/default/files/images/f313.18.jpg
http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1391/11/14/13911114101256271_PhotoL.jpg
http://mod.ir/sites/default/files/images/f313.17.jpg
ニュース映像
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2BqhCF5KfQk
しかもちゃんと飛べるらしい・・・
http://www.youtube.com/watch?v=vkuu3zPQUVU
プロトタイプらしいがこれは絶対あいつだよな？
まさかSM-36 STALMAがイランで完成するとは・・・
StavattiCoration貴様は祖国を裏切った！
http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13911114000056
http://media5.irna.ir/1391/13911114/1065944/n1065944-1959458.jpg
http://mod.ir/sites/default/files/images/f313.15.jpg
http://mod.ir/sites/default/files/images/f313.18.jpg
http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1391/11/14/13911114101256271_PhotoL.jpg
http://mod.ir/sites/default/files/images/f313.17.jpg
ニュース映像
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2BqhCF5KfQk
しかもちゃんと飛べるらしい・・・
http://www.youtube.com/watch?v=vkuu3zPQUVU
プロトタイプらしいがこれは絶対あいつだよな？
まさかSM-36 STALMAがイランで完成するとは・・・
StavattiCoration貴様は祖国を裏切った！
イラン、イラン、すとらま！
Shafaqと比べると随分とカッコよくなったな
カッコよくなったというか・・・中二病・・・
この主翼は何て呼べば良いんだ？
どっかで見たことあると思ったらスーパーシルフ「雪風」か？
主翼滅茶苦茶分厚く見えるしエルロン小さすぎないか？
それとこのカナード？エンテ翼？は根元がガッチリ機体と連結してて動かない代わりにエルロンが付いてるし
インテークが小さすぎないか？単発エンジンだからこれで十分なのか？
何か色々斬新過ぎてもうわけわからんぞｗ
是非量産してくれｗ
この主翼は何て呼べば良いんだ？
どっかで見たことあると思ったらスーパーシルフ「雪風」か？
主翼滅茶苦茶分厚く見えるしエルロン小さすぎないか？
それとこのカナード？エンテ翼？は根元がガッチリ機体と連結してて動かない代わりにエルロンが付いてるし
インテークが小さすぎないか？単発エンジンだからこれで十分なのか？
何か色々斬新過ぎてもうわけわからんぞｗ
是非量産してくれｗ
やけに翼が分厚くね？
なんかコクピットのアビオニクスがカーナビとカーステレオにしか見えない。
名称はQaher-313「カヘル-313」
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_262_20747.html
J-20開発した中国にして中米どちらともデザインが異なり非常にSF的だと言わせるとか
イランさんぱねぇっすｗ
この展示機体にはエンジン入ってないのかな？
ttp://mod.ir/sites/default/files/images/f313.7.preview.jpg
ttp://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2013/02/931740_orig.jpg
ttp://www.defence.pk/forums/iranian-defence/232805-ghaher-313-fighter.html
しかしノズル周りを覆い過ぎだろ
一体何のためにこんなに分厚くしたんだ
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_262_20747.html
J-20開発した中国にして中米どちらともデザインが異なり非常にSF的だと言わせるとか
イランさんぱねぇっすｗ
この展示機体にはエンジン入ってないのかな？
ttp://mod.ir/sites/default/files/images/f313.7.preview.jpg
ttp://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2013/02/931740_orig.jpg
ttp://www.defence.pk/forums/iranian-defence/232805-ghaher-313-fighter.html
しかしノズル周りを覆い過ぎだろ
一体何のためにこんなに分厚くしたんだ
＞ノズル周りの加工
後方ステルスにも配慮しているって事か？
後方ステルスにも配慮しているって事か？
武器発射無しで、心神とF-313をDACTさせたくなった
性的な意味で
性的な意味で
寸法の分からない飛行デモだね。
スケールダウンしたテスト用のラジコンにも見える。
スケールダウンしたテスト用のラジコンにも見える。
まともなエンジン積んでれば真四角でも飛べるだろ
>>848
F-3ラミエル待ったなし！！
F-3ラミエル待ったなし！！
イラン熱いなぁ。
俺たちの救世主になりそうだｗ
俺たちの救世主になりそうだｗ
J-20の時もいろいろ興奮したが、これはその比じゃないなｗ
しかしいろいろ意味のわからん機体だな。
・一言では表せない翼面構成、分厚い翼。エンテ翼？タンデム翼？
・曲面設計のシミュができないためか、胴体全体はF-117みたく斜面の組み合わせで構成
・機体上面に隠れるように設置された２つの小さなインテーク、ダイバータないのにDSIのコブも見えない
・MFD一杯の4世代かせいぜい4.5世代コクピットなのにHUDがない。まだついてないだけ？
・個性的なお尻の穴
この状態でなんか飛んでるっぽいから侮れないイランｗ
しかしいろいろ意味のわからん機体だな。
・一言では表せない翼面構成、分厚い翼。エンテ翼？タンデム翼？
・曲面設計のシミュができないためか、胴体全体はF-117みたく斜面の組み合わせで構成
・機体上面に隠れるように設置された２つの小さなインテーク、ダイバータないのにDSIのコブも見えない
・MFD一杯の4世代かせいぜい4.5世代コクピットなのにHUDがない。まだついてないだけ？
・個性的なお尻の穴
この状態でなんか飛んでるっぽいから侮れないイランｗ
機体上面にインテークがあるのはYF-107とか
F-117も、見方によっては上面インテークだよなあ
でもF-111の対抗馬がボーイングで試設計されたら上面インテークだったり、
上面インテークは定期的に沸いてくるね
基本的に、戦闘機は機首上げが大事なのでこの時に空気を効率良く吸い込めるのは
下面インテークだ
これは上下に機動せずBVR戦で勝負する機体なんだろうね
まあ、戦闘機として飛べばの話だけど
F-117も、見方によっては上面インテークだよなあ
でもF-111の対抗馬がボーイングで試設計されたら上面インテークだったり、
上面インテークは定期的に沸いてくるね
基本的に、戦闘機は機首上げが大事なのでこの時に空気を効率良く吸い込めるのは
下面インテークだ
これは上下に機動せずBVR戦で勝負する機体なんだろうね
まあ、戦闘機として飛べばの話だけど
バードオブプレイが博物館に行くのを待って見学してから作っても遅くなかっただろうに
>>850
F-14が未だ現役の国だからな・・・
F-14が未だ現役の国だからな・・・
F-4が未だに現役な国が何を言ってるのやら・・
タンデム翼で上面インテークなのは、ローパワーなエンジンで戦闘攻撃機の仕事をやらせたいからじゃないかしら
>>852
上面インテークはステルス性が良いからだよ
ただ機動力が犠牲になるから攻撃機とか爆撃機とかUAVとか最初から機動力諦めてる奴しか採用してない
それを補うためのあのとんでも主翼なんだろうけど
あれとてつもなくRCS高そうなんだよなｗ
結局専門家がシミュレーションしてくれるのを待つしかない
J-20だってみんなカナードｗってバカにしてたけど
ありゃちゃんと計算された上の設計で形状的にはPAK-FAよりステルス性高いってわかったんだし
上面インテークはステルス性が良いからだよ
ただ機動力が犠牲になるから攻撃機とか爆撃機とかUAVとか最初から機動力諦めてる奴しか採用してない
それを補うためのあのとんでも主翼なんだろうけど
あれとてつもなくRCS高そうなんだよなｗ
結局専門家がシミュレーションしてくれるのを待つしかない
J-20だってみんなカナードｗってバカにしてたけど
ありゃちゃんと計算された上の設計で形状的にはPAK-FAよりステルス性高いってわかったんだし
どっかのJ-20と違ってベントラルフィンないし、相当底面RCS気にしてるっぽいな
なんだこれは？驚いたなあ。
カーナビとカーステみたいのが付いとる。
カーナビとカーステみたいのが付いとる。
コックピット内の写真
右側面の操作パネル？スイッチ類の上のあたり壁、どう見ても張りぼてなんすけど？
右側面の操作パネル？スイッチ類の上のあたり壁、どう見ても張りぼてなんすけど？
>>858
上面インテークで運動性が犠牲になるのは高迎角時に吸気効率が悪くなるからで主翼で補えるものじゃないぞ。
上面インテークで運動性が犠牲になるのは高迎角時に吸気効率が悪くなるからで主翼で補えるものじゃないぞ。
主計器板が前に傾きすぎじゃね?
案外Mig29の上面補助インテークスリットみたいに、下面にスリット入ってたりして・・・
機首上げ上げ時に、下面スリット開いて吸気効率を上げる・・・とか？
機首上げ上げ時に、下面スリット開いて吸気効率を上げる・・・とか？
インテーク周りは各国工夫が見えて面白いなあ、F-22の冷気取り込みとかF-35のトンガリとかJ-20のデカ口とかPAK FA/T-50の可動ストレーキとか
色々犠牲にしてるけど色々工夫が見える
色々犠牲にしてるけど色々工夫が見える
PAK-FAの稼動ストレーキは面白いね
F-15のインテークも迎え角によって動くんだっけ？
F-15のインテークも迎え角によって動くんだっけ？
スペイン、ペルーに18機のユーロファイター トランシェ1の輸出を提案
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/spain-offers-eurofighters-to-peru-381843/
提案された輸出価格は一機あたり4500万ユーロ（6100万ドル)
ペルー空軍の次期戦闘機調達計画では、ユーロファイターのほかスーパー
ホーネット、ラファール、MiG-35、グリペンNG、Su-30/35について情報提
供請求を行っている
イスラエルの専門家、イランの「新型国産戦闘機」は「very sleek plastic model」であると発言
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/israeli-experts-dismiss-irans-qaher-fighter-claims-381841/
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/spain-offers-eurofighters-to-peru-381843/
提案された輸出価格は一機あたり4500万ユーロ（6100万ドル)
ペルー空軍の次期戦闘機調達計画では、ユーロファイターのほかスーパー
ホーネット、ラファール、MiG-35、グリペンNG、Su-30/35について情報提
供請求を行っている
イスラエルの専門家、イランの「新型国産戦闘機」は「very sleek plastic model」であると発言
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/israeli-experts-dismiss-irans-qaher-fighter-claims-381841/
＞イスラエルの専門家、イランの「新型国産戦闘機」は「very sleek plastic model」であると発言
ウェポンベイもない、機外搭載できるかも分からん、
小さ過ぎる、キャノピーはプラスチック、飛んでいる画像はラジコン、しかも離着陸シーンすらない
散々にこき下ろした
ウェポンベイもない、機外搭載できるかも分からん、
小さ過ぎる、キャノピーはプラスチック、飛んでいる画像はラジコン、しかも離着陸シーンすらない
散々にこき下ろした
>>869
ウェポンベイもないと言ってる時点で間違ってるぞｗ
http://i45.tinypic.com/24bu58m.jpg
>>870
F-22の複合材も大半がFRPなんだけど・・・
本当にここ軍板の戦闘機スレかよ
ニュー速かと思ったわｗ
ウェポンベイもないと言ってる時点で間違ってるぞｗ
http://i45.tinypic.com/24bu58m.jpg
>>870
F-22の複合材も大半がFRPなんだけど・・・
本当にここ軍板の戦闘機スレかよ
ニュー速かと思ったわｗ
>>873
形状的にギアベイドアだろう
ウェポンベイだとするなら開いた扉はどこに行った？
単にFRPと言ったら一般的にはGFRP(ガラス繊維強化プラスチック)を指すんじゃないかな？
本当にここ軍板の戦闘機スレかよ
形状的にギアベイドアだろう
ウェポンベイだとするなら開いた扉はどこに行った？
単にFRPと言ったら一般的にはGFRP(ガラス繊維強化プラスチック)を指すんじゃないかな？
本当にここ軍板の戦闘機スレかよ
>>874
えっと・・
普通に開いたドア手前に見えるじゃん
奥側は開いてないし
ギアは前に別にあるじゃん
それともこの位置に後輪があると思ってるの？カナードの下だぞ
ここは目の不自由な人専用BBSか？
えっと・・
普通に開いたドア手前に見えるじゃん
奥側は開いてないし
ギアは前に別にあるじゃん
それともこの位置に後輪があると思ってるの？カナードの下だぞ
ここは目の不自由な人専用BBSか？
>>874
GFRPと
http://www.fassmer.de/fileadmin/user_upload/slider/wind-power/gfrp/gfrp_02.jpg
CFRP
http://midorihoiru001.up.seesaa.net/image/DSC0901901-thumbnail2.jpg
見た目だけで区別できるとか何もんだよｗ
カーボン使ってる！って訴えるためにわざと模様を目立つようにしてる製品は別として
CFRPでも普通にこういう質感になるからな？
http://carlifenews.jp/img/20081027_646_01.jpg
GFRPと
http://www.fassmer.de/fileadmin/user_upload/slider/wind-power/gfrp/gfrp_02.jpg
CFRP
http://midorihoiru001.up.seesaa.net/image/DSC0901901-thumbnail2.jpg
見た目だけで区別できるとか何もんだよｗ
カーボン使ってる！って訴えるためにわざと模様を目立つようにしてる製品は別として
CFRPでも普通にこういう質感になるからな？
http://carlifenews.jp/img/20081027_646_01.jpg
>>877
だからクロスしてるのはわざとそういう見た目にしたいからであって
車のボディーとかに使われるような工業用のCFRPはGFRPと見た目変わらん
そりゃガラスファイバーかカーボンファイバーかの違いしかないんだから当たり前だわな
だからクロスしてるのはわざとそういう見た目にしたいからであって
車のボディーとかに使われるような工業用のCFRPはGFRPと見た目変わらん
そりゃガラスファイバーかカーボンファイバーかの違いしかないんだから当たり前だわな
カーボン不繊布なんてあるのか？
見たことないんだが
見たことないんだが
>>881
そんな事はないようだが・・・
http://www.madabout-kitcars.com/images/tornado-cf-500b.jpg
http://www.carbonfibergear.com/wp-content/uploads/2009/03/7-aston-martin-one-77-carbon-fiber-frame.jpg
そんな事はないようだが・・・
http://www.madabout-kitcars.com/images/tornado-cf-500b.jpg
http://www.carbonfibergear.com/wp-content/uploads/2009/03/7-aston-martin-one-77-carbon-fiber-frame.jpg
>>880
主脚の位置をよーく見てごらん
主脚の位置をよーく見てごらん
>>872のFGFAの模型と同じく、エアロインディア2013航空ショーで公開された
インド国産第五世代戦闘機AMCAのコンセプトモデル
ttp://livefist.blogspot.co.uk/2013/02/first-photos-model-of-indias-re.html
インド国産第五世代戦闘機AMCAのコンセプトモデル
ttp://livefist.blogspot.co.uk/2013/02/first-photos-model-of-indias-re.html
やっぱ主翼後縁前進角が大きいと間延びするな
YF-23みたいなラダベータ採用するならともかく
YF-23みたいなラダベータ採用するならともかく
>>873くぱぁ
テジャスMK1の部隊配備は2015年の見通し インドのブラウン空軍司令官が明らかにする
http://www.indiaeveryday.in/fullnews-lca-tejas-likely-to-be-ready-for-operational-service-by-1297-5058446.htm
テジャスは現在、高地におけるエンジン稼動の問題の解決中
IOC IIの獲得は今年末、FOCの獲得はさらに1年を要するとのこと
http://www.indiaeveryday.in/fullnews-lca-tejas-likely-to-be-ready-for-operational-service-by-1297-5058446.htm
テジャスは現在、高地におけるエンジン稼動の問題の解決中
IOC IIの獲得は今年末、FOCの獲得はさらに1年を要するとのこと
AMCAの模型見るたびに尾翼の後縁も前進角大きくしなくていいの？って思う
テジャスはもういいだろ・・
今更要る？
今更要る？
大量の旧型機の交代要員が足りないからな
落としまくるし
落としまくるし
India's AMCA Fighter Concept
http://www.youtube.com/watch?v=IjtoIQ9MztI&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=IjtoIQ9MztI&sns=em
テジャスの場合、開発期間が長期に及んだため、当初搭載したシステムが実用化前にすでに
旧式化してしまう事態が問題になっている。そのため、外国の新しい各種システムを搭載
することで陳腐化を防ごうとしている（が、それがますます開発期間を長引かせる原因にも
なっているのが痛い所）
それに関する記事
ttp://defense-update.com/20130206_advanced-systems-improve-tejas-fighting-skills.html
兵装については、（開発中のアストラAAMの実用化までは）イスラエルのダービーBVR AAMを
装備、レーダーについてもイスラエルのEL/M-2052AESAレーダーの搭載により能力向上を行
う事が検討されている
旧式化してしまう事態が問題になっている。そのため、外国の新しい各種システムを搭載
することで陳腐化を防ごうとしている（が、それがますます開発期間を長引かせる原因にも
なっているのが痛い所）
それに関する記事
ttp://defense-update.com/20130206_advanced-systems-improve-tejas-fighting-skills.html
兵装については、（開発中のアストラAAMの実用化までは）イスラエルのダービーBVR AAMを
装備、レーダーについてもイスラエルのEL/M-2052AESAレーダーの搭載により能力向上を行
う事が検討されている
ダービーってイスラエル自身がろくに使ってない代物だったような
エアロインディアって情報少ないよね
ツアーもないしレポしてる個人サイトもないし
ツアーもないしレポしてる個人サイトもないし
AMCAは2020年の初飛行を目標とする
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/aero-india-advanced-medium-combat-aircraft-first-flight-likely-in-2020-382045/
エアロインディア2013において、ADA（Aeronautical Development Agency）代表は
AMCAについて2018年までに設計作業を完了し、2020年の初飛行を目標としていると
の見通しを示した
AMCAは20トン級のステルス戦闘機で、エンジンはカヴェリの発展型2基を搭載する予定
インド空軍のラファールの調達契約調印の見通しについて
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/aero-india-mmrca-negotiations-on-track-says-air-force-382059/
現在も交渉継続中で、ブラウン空軍司令官によると、全てのプロセスがうまくいけば今
年中頃の契約調印もありえるとしたが、ただし近道は無い、ミラージュ2000Hの近代化契
約のように、交渉期間が3年にもなるのは避けたいと付け加えた
一方、アンソニー国防相は交渉期間について期限を限定するのは避けた
インドネシア空軍の戦闘機調達計画
ttp://www.suarakarya-online.com/news.html?id=320667
2013年には既に契約しているスホーイ（Su-30）と韓国のT-50の調達、2014年にはスーパーツカノ
とF-16アップグレード型の引渡しが開始される
さらにF-5E/Fについても韓国から追加調達、既存機と合わせて能力向上を行うことが検討されて
いる
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/aero-india-advanced-medium-combat-aircraft-first-flight-likely-in-2020-382045/
エアロインディア2013において、ADA（Aeronautical Development Agency）代表は
AMCAについて2018年までに設計作業を完了し、2020年の初飛行を目標としていると
の見通しを示した
AMCAは20トン級のステルス戦闘機で、エンジンはカヴェリの発展型2基を搭載する予定
インド空軍のラファールの調達契約調印の見通しについて
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/aero-india-mmrca-negotiations-on-track-says-air-force-382059/
現在も交渉継続中で、ブラウン空軍司令官によると、全てのプロセスがうまくいけば今
年中頃の契約調印もありえるとしたが、ただし近道は無い、ミラージュ2000Hの近代化契
約のように、交渉期間が3年にもなるのは避けたいと付け加えた
一方、アンソニー国防相は交渉期間について期限を限定するのは避けた
インドネシア空軍の戦闘機調達計画
ttp://www.suarakarya-online.com/news.html?id=320667
2013年には既に契約しているスホーイ（Su-30）と韓国のT-50の調達、2014年にはスーパーツカノ
とF-16アップグレード型の引渡しが開始される
さらにF-5E/Fについても韓国から追加調達、既存機と合わせて能力向上を行うことが検討されて
いる
F-5まだ使うのか
風間シンが涙目だな
エリア７８と言えばＦ５ＥタイガーⅡだ
エリア７８と言えばＦ５ＥタイガーⅡだ
>>899
なんで１０少ないんだよ…
なんで１０少ないんだよ…
まるで昔の玩具？ イランの最新鋭戦闘機がネットで話題に
ttp://www.cnn.co.jp/fringe/35028074.html
ttp://www.cnn.co.jp/fringe/35028074.html
>>901
＞ステルス機も含めてすべての航空機にあるはずのリベットやボルトがない。
・・・誰かCNNに表面処理というものを教えてやれ
他人をバカにしようとして自分が更にバカなコメントしてるとか世話ないわ
＞ステルス機も含めてすべての航空機にあるはずのリベットやボルトがない。
・・・誰かCNNに表面処理というものを教えてやれ
他人をバカにしようとして自分が更にバカなコメントしてるとか世話ないわ
表面処理したって見えなくなる、消えてなくなるわけじゃないぞ
表面処理して更に塗装したのにボルトやリベットが見える写真の方が欲しいくらいだ
今のところ表面処理されてないPAK-FAの奴くらいだろ
今のところ表面処理されてないPAK-FAの奴くらいだろ
昔ボルトと溶接跡がボコボコだとMiG-25の時に言われたっけｗ
スレの常連テジャスの現状報告と今後の予定
テジャスMk1の初度量産機は今年9月に引き渡される
ttp://idrw.org/?p=18522#more-18522
・エアロインディア2013の情報によるとテジャスMK1の初度量産型の最初の機体（SP-1号
機）は今年9月に引き渡し予定
・HAL社は、現在LSP-8号機の初飛行を目前にしている。LSP-8はテジャスMK1量産型の
規格に沿って製造された初の機体
・テジャスMk1の最終的なIOCもこの頃に達成されるはず
・テジャスMK1の生産ラインの構築が失敗したと報じられたが、HALは円滑な供給を約束。
当初の生産ペースは年産8機で、その後、段階的にペースを上げて最終的に年産16機と
する予定
・テジャスMk2の初飛行は2016年を予定。搭載エンジンのF414-GE-INS6は来年インドに
到着予定。GE社の技術者がテジャスMK2へのF414の統合化を技術支援
・テジャスMk2は、アビオニクス搭載スペースを確保するため、MK1よりも50cm機体を延長。
垂直尾翼の面積も拡大。インテークは空気流量増加のため10cm拡大される。
・推力増加により外部搭載量はMK1の4000kgから5000kgに増える
テジャスMk1の初度量産機は今年9月に引き渡される
ttp://idrw.org/?p=18522#more-18522
・エアロインディア2013の情報によるとテジャスMK1の初度量産型の最初の機体（SP-1号
機）は今年9月に引き渡し予定
・HAL社は、現在LSP-8号機の初飛行を目前にしている。LSP-8はテジャスMK1量産型の
規格に沿って製造された初の機体
・テジャスMk1の最終的なIOCもこの頃に達成されるはず
・テジャスMK1の生産ラインの構築が失敗したと報じられたが、HALは円滑な供給を約束。
当初の生産ペースは年産8機で、その後、段階的にペースを上げて最終的に年産16機と
する予定
・テジャスMk2の初飛行は2016年を予定。搭載エンジンのF414-GE-INS6は来年インドに
到着予定。GE社の技術者がテジャスMK2へのF414の統合化を技術支援
・テジャスMk2は、アビオニクス搭載スペースを確保するため、MK1よりも50cm機体を延長。
垂直尾翼の面積も拡大。インテークは空気流量増加のため10cm拡大される。
・推力増加により外部搭載量はMK1の4000kgから5000kgに増える
インド空軍は、ジャギュア攻撃機のアップグレードでASRAAM空対空ミサイルを選定
ttp://vpk.name/news/84136_vvs_indii_namerenyi_priobresti_ur_asraam_dlya_osnasheniya_istrebiteleibombardirovshikov_yaguar.html
エアロインディア2013航空ショーにおいて明らかにされた。
インド空軍のジャギュアはR-550マジック1空対空ミサイルを運用していたが、同ミサイ
ルの寿命に伴い、2009年からラファエル社のパイソン5とMBDA社のASRAAMを後継
候補として選定が行われていた。
ジェーン誌によると、インド空軍は350～400発のASRAAMを調達予定。ただしMBDAは
まだ正式にはこの情報を確認していないとの事
ASRAAMの導入に合わせて、ELTA社のEL/M-2032マルチモードレーダーとヘルメット
装着式目標指定システムが導入され、ジャギュアの戦闘能力は大きく向上する
MBDAは、ASRAAMのほかにミーティアBVR-AAMをテジャス戦闘機用に供給できると
しており、PL-12 BVR-AAMを使用するパキスタンのJF-17に対抗できるとしている
（注：テジャスはインド国産のアストラBVR-AAMが実用化までは、イスラエルのダービー
BVR-AAMを搭載することになっている）
ttp://vpk.name/news/84136_vvs_indii_namerenyi_priobresti_ur_asraam_dlya_osnasheniya_istrebiteleibombardirovshikov_yaguar.html
エアロインディア2013航空ショーにおいて明らかにされた。
インド空軍のジャギュアはR-550マジック1空対空ミサイルを運用していたが、同ミサイ
ルの寿命に伴い、2009年からラファエル社のパイソン5とMBDA社のASRAAMを後継
候補として選定が行われていた。
ジェーン誌によると、インド空軍は350～400発のASRAAMを調達予定。ただしMBDAは
まだ正式にはこの情報を確認していないとの事
ASRAAMの導入に合わせて、ELTA社のEL/M-2032マルチモードレーダーとヘルメット
装着式目標指定システムが導入され、ジャギュアの戦闘能力は大きく向上する
MBDAは、ASRAAMのほかにミーティアBVR-AAMをテジャス戦闘機用に供給できると
しており、PL-12 BVR-AAMを使用するパキスタンのJF-17に対抗できるとしている
（注：テジャスはインド国産のアストラBVR-AAMが実用化までは、イスラエルのダービー
BVR-AAMを搭載することになっている）
インドって金あるな
なんでテジャスがなかなかモノにならんのだろう
金はあっても優秀な人材が不足してるとか？
なんでテジャスがなかなかモノにならんのだろう
金はあっても優秀な人材が不足してるとか？
基礎工業力の問題や航空機開発の経験不足などいろんな要因があるので、一概
には言えないが以下の記事が参考になるかと
The LCA won't take off in the near future
ttp://www.rediff.com/news/2000/mar/14drdo.htm
DRDO（インド防衛研究開発機構）の問題を告発する連載記事の１つ
この記事によると、テジャスの開発が抱える問題点は以下の通り
・アメリカの支援の元で開発を開始したが、インドの核保有に対する制裁で支援が打
ち切られた（これは特に飛行制御システム開発に大きな悪影響を与えた）
・試作機はアメリカ製エンジン、国産のカヴェリエンジンの開発は失敗
・戦闘機の開発経験が乏しいため、エンジンやエンジン制御システム、機体、アビオ
ニクス、飛行制御システムなど全ての重要なコンポーネントの開発に問題を抱える
さらに、連載記事を見ていくと、開発元の1つであるDRDO自体が多くの開発プロジェクト
を遅延させており、その要因には、開発目標と手持ちの技術のギャップ、DRDO自体の
非効率性、国産化といいながらコンポーネントの多くは外国に依存する構造、研究者や
技術者の待遇から離職が多い等の問題が指摘されている
には言えないが以下の記事が参考になるかと
The LCA won't take off in the near future
ttp://www.rediff.com/news/2000/mar/14drdo.htm
DRDO（インド防衛研究開発機構）の問題を告発する連載記事の１つ
この記事によると、テジャスの開発が抱える問題点は以下の通り
・アメリカの支援の元で開発を開始したが、インドの核保有に対する制裁で支援が打
ち切られた（これは特に飛行制御システム開発に大きな悪影響を与えた）
・試作機はアメリカ製エンジン、国産のカヴェリエンジンの開発は失敗
・戦闘機の開発経験が乏しいため、エンジンやエンジン制御システム、機体、アビオ
ニクス、飛行制御システムなど全ての重要なコンポーネントの開発に問題を抱える
さらに、連載記事を見ていくと、開発元の1つであるDRDO自体が多くの開発プロジェクト
を遅延させており、その要因には、開発目標と手持ちの技術のギャップ、DRDO自体の
非効率性、国産化といいながらコンポーネントの多くは外国に依存する構造、研究者や
技術者の待遇から離職が多い等の問題が指摘されている
リソースも経験値も何もかも足りていないのに、
やることだけは一丁前に大国ぶってる状態だな
やることだけは一丁前に大国ぶってる状態だな
そもそも汚職も新興国の中でも酷い方だから
予算の何割が無駄になってるかもわからん
予算の何割が無駄になってるかもわからん
インドネシア、6機のSu-30MK2を追加購入することに
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/5187/
昨年8月には、資金難などに伴いこれ以上のロシア機の調達は行わないと報じられていたが、今
年に入ってロシア側からインドネシアに対して融資が行われたことで、戦闘機を調達するため
の資金を確保することが出来た
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/5187/
昨年8月には、資金難などに伴いこれ以上のロシア機の調達は行わないと報じられていたが、今
年に入ってロシア側からインドネシアに対して融資が行われたことで、戦闘機を調達するため
の資金を確保することが出来た
アフトゥビンスクのテストセンターで撮影されたロシア空軍のSu-35量産型の9,11,12号機
http://ru-aviation.livejournal.com/2517539.html
http://ru-aviation.livejournal.com/2517539.html
いつの間にやら10機以上になってたんだなぁSu-35
量産型第一陣が一中隊分の16機じゃなかった？
AMCAの内部・外部兵装搭載状態を表したCGと模型
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_235_20959.html#p=1
エアロインディア2013で公開されたもの
機体スペック
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_235_20959.html#p=8
模型の正面からの写真
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_235_20959.html#p=12
インテークはF-22と似たダイバータ付き
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_235_20959.html#p=1
エアロインディア2013で公開されたもの
機体スペック
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_235_20959.html#p=8
模型の正面からの写真
ttp://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_235_20959.html#p=12
インテークはF-22と似たダイバータ付き
引き込み式の空中給油用プローブ＋胴体側面ウエポンベイにPL-10/PL-ASR赤外線AAM
を装備したJ-20 2002号機
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1302/864517.html
プローブ、兵装とも撮影されたのは初になるか？
を装備したJ-20 2002号機
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1302/864517.html
プローブ、兵装とも撮影されたのは初になるか？
つか画像投稿者自身がのっけから「求むPS痕跡鑑定」って書いてるな。
プローブに関しては2ページ目でF-35のものと完全に一致すると画像付きで
指摘されてる。
プローブに関しては2ページ目でF-35のものと完全に一致すると画像付きで
指摘されてる。
転
703 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2013/02/19(火) 18:39:33.07 ID:???
>>702
色々調べてみた所、推測の通り合成写真だった様です
ttp://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=864553&page=2
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1302/864329.html
プローブは、F-35Bの写真を、側面ウエポンベイはF-22の写真を元にしているコラージュ
写真
AAMは上のスレでは記述がありませんが、A-DARTERそのものの写真を利用した可能性が
高いものと思われます
コラージュを作ると明言して製作された写真が（その顛末を秘して）勝手に転載されたと
いう事です
703 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2013/02/19(火) 18:39:33.07 ID:???
>>702
色々調べてみた所、推測の通り合成写真だった様です
ttp://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=864553&page=2
ttp://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1302/864329.html
プローブは、F-35Bの写真を、側面ウエポンベイはF-22の写真を元にしているコラージュ
写真
AAMは上のスレでは記述がありませんが、A-DARTERそのものの写真を利用した可能性が
高いものと思われます
コラージュを作ると明言して製作された写真が（その顛末を秘して）勝手に転載されたと
いう事です
まだ、J-20の実像が判明する前に有名だったJ-XXの合成写真もあったな
ttp://obiekt.up.seesaa.net/image/j-xx.jpg
ttp://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=110544
CGと写真を合わせた合成画像として製作された（製造者のスレもあった）が、製作元を
隠した転載で知られるようになり海外の雑誌に掲載されるまでになったが、実際のJ-20
とは似ても似つかないものだった
ttp://obiekt.up.seesaa.net/image/j-xx.jpg
ttp://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=110544
CGと写真を合わせた合成画像として製作された（製造者のスレもあった）が、製作元を
隠した転載で知られるようになり海外の雑誌に掲載されるまでになったが、実際のJ-20
とは似ても似つかないものだった
(ﾟДﾟ)ｷｽｶｯ!
>>922
阻止
阻止
インド空軍のSu-30MKIが墜落
ttp://idrw.org/?p=18812
乗員二名は脱出に成功
>>714の続報
ベラルーシ空軍、Su-27の運用終了を検討中
ttp://en.rian.ru/world/20130219/179570630/Belarus-Phases-Out-Russian-Warplanes-Radars.html
同国ではすでにSu-24の運用を終了しているが、Su-27についても運用を止めることが
検討されていることが明らかになった。既に、現時点で同国空軍の全てのSu-27が飛
行停止状態
MiG-29とSu-25については今後も運用が継続される。MiG-29については近代化改装が進
められている
--------------------------------------------------------------
すでに>>714で現役部隊からの引退式典が行われていることが報じられたが、今度は
完全に運用を終了することが検討中との報道がなされた（＋すでにSu-24については
運用を終了したとの状況も）
ttp://idrw.org/?p=18812
乗員二名は脱出に成功
>>714の続報
ベラルーシ空軍、Su-27の運用終了を検討中
ttp://en.rian.ru/world/20130219/179570630/Belarus-Phases-Out-Russian-Warplanes-Radars.html
同国ではすでにSu-24の運用を終了しているが、Su-27についても運用を止めることが
検討されていることが明らかになった。既に、現時点で同国空軍の全てのSu-27が飛
行停止状態
MiG-29とSu-25については今後も運用が継続される。MiG-29については近代化改装が進
められている
--------------------------------------------------------------
すでに>>714で現役部隊からの引退式典が行われていることが報じられたが、今度は
完全に運用を終了することが検討中との報道がなされた（＋すでにSu-24については
運用を終了したとの状況も）
東欧ってロシアから買うだけだよな
(ﾟДﾟ)ｷｽｶｯ!
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> ベラルーシ空軍、Su-27の運用終了を検討中
オランダの企業が大量購入するって言うから運用を止めたのに
交渉がその後進んでないって感じか？
オランダの企業が大量購入するって言うから運用を止めたのに
交渉がその後進んでないって感じか？
ソ連崩壊から22年でこんな事に・・・
CCTV軍事チャンネルで軍民融合発展の道と高速道路を滑走路化するって画面でF-22っぽい機体のCG
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-580576-1-1.html
十中八九適当に戦闘機っぽいCG作れって言われて作っただけだろうけど
もしかしたらもしかしてSTOL機を開発してるって事かもしれないから一応紹介
>>924
地面とキスしたSu-30MKIはこれで4機目か・・・
貴重品なんだからもうちょっと丁寧に扱えよｗ
ttp://club.mil.news.sina.com.cn/thread-580576-1-1.html
十中八九適当に戦闘機っぽいCG作れって言われて作っただけだろうけど
もしかしたらもしかしてSTOL機を開発してるって事かもしれないから一応紹介
>>924
地面とキスしたSu-30MKIはこれで4機目か・・・
貴重品なんだからもうちょっと丁寧に扱えよｗ
節子「インド空軍なんですぐ落っことしてしまうん？」
正直中古のSu-27かき集めた方がインド軍的には委員じゃぁないかとおもえてきたよ。
損耗してもそんなに費用がかからない的な意味で
損耗してもそんなに費用がかからない的な意味で
なぁにインドの事だから墜落した分追加で注文してロシアがホクホクになるだけさ
Su-30MKIはそんなにいるかな？
>>932
Su-30MKIは、戦闘機の新規調達計画がことごとく遅延トラブルに遭遇しているインド
空軍において、唯一順調に調達が進んでいる（トラブルが無いわけではないが）機体
であり、旧式機の大量退役による戦力の急減に悩むインド空軍にとって命綱ともいえ
る存在
そのため、どんどん追加調達が行われており、その累計調達予定数は現時点で当初予
定を大きく超える270機に達している
Su-30MKIは、戦闘機の新規調達計画がことごとく遅延トラブルに遭遇しているインド
空軍において、唯一順調に調達が進んでいる（トラブルが無いわけではないが）機体
であり、旧式機の大量退役による戦力の急減に悩むインド空軍にとって命綱ともいえ
る存在
そのため、どんどん追加調達が行われており、その累計調達予定数は現時点で当初予
定を大きく超える270機に達している
(ﾟДﾟ)ｷｽｶｯ!
一層の事ラファールもキャンセルしてSu-30に統一すればいいのに
(ﾟДﾟ)ｷｽｶｯ!
938 ：名無し三等兵：2013/02/22(金) 21:16:40.33 ID:ohnFhQDs
男のためのモスクワ・ガイド
http://roshianow.jp/arts/2013/02/22/41505.html
http://roshianow.jp/arts/2013/02/22/41505.html
インド五世代戦闘機 AMCA
http://www.youtube.com/watch?v=XFj_NIrREmk&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=XFj_NIrREmk&sns=em
スウェーデン政府、グリペンE 60機導入のための最初の契約をサーブとの間で調印
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/sweden-commits-first-funds-to-gripen-e-programme-382595/
ロッキード・マーチン、CUDA 空対空ミサイルの詳細について明らかにする
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/details-emerge-about-lockheeds-cuda-missile-382670/
武器搭載試験を行うSu-35S
ttp://bmpd.livejournal.com/464068.html
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/sweden-commits-first-funds-to-gripen-e-programme-382595/
ロッキード・マーチン、CUDA 空対空ミサイルの詳細について明らかにする
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/details-emerge-about-lockheeds-cuda-missile-382670/
武器搭載試験を行うSu-35S
ttp://bmpd.livejournal.com/464068.html
日本もクーダ相当のAAMが欲しいなあ
∩(・∀・)∩いあ！すとらま！すとらま！
∩(・∀・)∩いあ！すとらま！すとらま！
∩(・∀・)∩いあ！すとらま！すとらま！
∩(・∀・)∩いあ！すとらま！すとらま！
テジャスと殲10
どっちが強いの？
どっちが強いの？
∩(・∀・)∩いあ！すとらま！すとらま！
∩(・∀・)∩すとらまに決まってるだろ
∩(・∀・)∩すとらまに決まってるだろ
グリペンたん可愛い
グリペンたん可愛い
グリペンたん可愛い
グリペンたん可愛い
グリペンたん可愛い
なんで急にキチガイ湧いてるんだ？
テジャスたん可愛い
ラファールたんの方が可愛い
グリペンたんが一番
そろそろ削除要請が必要かな
水瀬伊織が描かれた機体が可愛い
ゲーム脳
デジャスも日本のF-2なみに計画変更多いんだな
インドのGTRE GTX-35VSって使い物になるのか？
インドのGTRE GTX-35VSって使い物になるのか？
ラファールこそ最強
数の揃えられない機体に価値は無い
数の揃えられない機体に価値は無い
グリペンの良さがわからぬとは未熟者め
関連する機体の専用スレ
[JAS39]グリペンを語るスレ8機目[SAAB]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1344685685/
【欧州の】ラファールスレ F2【美女】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1311827940/
【EF-2000】ユーロファイター・タイフーン 62号機
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1348812777/
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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1348812777/
さすがにテジャスを語るスレはないか
テジャス（Tejas）はアメリカ等の技術協力を受け開発されている戦闘機で、
LCA（Light Combat Aircraft 軽戦闘機）と分類されている。
MiG-21の後継機として空軍向け・海軍向けが開発されており、試作機は2001年に初飛行している。
当初は1993年に初飛行予定だったが、核実験に対する制裁でアメリカが一時技術協力から手を引いたため大きく遅れた。
また、開発費も5倍に膨らみ、さらにLCA計画の遅延からMiG-21bisが近代化されたため、
当初200機とされた調達機数が大きく削減される可能性もある。
MiG-21の後継なのに戦闘も対地/対艦攻撃もこなす頭のいい子。
http://www.tejas.gov.in/
LCA（Light Combat Aircraft 軽戦闘機）と分類されている。
MiG-21の後継機として空軍向け・海軍向けが開発されており、試作機は2001年に初飛行している。
当初は1993年に初飛行予定だったが、核実験に対する制裁でアメリカが一時技術協力から手を引いたため大きく遅れた。
また、開発費も5倍に膨らみ、さらにLCA計画の遅延からMiG-21bisが近代化されたため、
当初200機とされた調達機数が大きく削減される可能性もある。
MiG-21の後継なのに戦闘も対地/対艦攻撃もこなす頭のいい子。
http://www.tejas.gov.in/
ステルス機＝第5世代だと思ってる
J-20はダサイ
タイフーンとラファールはオワコン
グリペンたん可愛い
F-35を狙ってる国って他にもあるの？
統合打撃戦闘機計画の段階で
イギリス、イタリア、オランダ
オーストラリア、カナダ、デンマーク、トルコ、ノルウェー
イスラエル、シンガポール
イギリス、イタリア、オランダ
オーストラリア、カナダ、デンマーク、トルコ、ノルウェー
イスラエル、シンガポール
カナダは導入中止してるようだけどF-Xは何になるのだろう
F-18
>>977
カナダのF-35導入断念ってニュース、早々と当局から否定されていなかったっけ？
カナダのF-35導入断念ってニュース、早々と当局から否定されていなかったっけ？
あ、そうなの？
どっかの厨房スレにでもここ貼られたのか？
各国スレ荒らしてまわってるバカ居るな