【ITM】大阪国際空港(伊丹)-19@airline【RJOO】

現状の大阪国際空港（伊丹空港）の利用者見学者スレです。

「今日は悪天候でゴーアラ祭りだったな」
「南向き離着陸ｷﾀｰ！」
「VIP来訪で厳戒態勢ｷﾀｰ！」
「ANAMに珍しいのいるなー」

そんなノリでよろしく。


※3空港問題等々については、いくらでもスレがあるのでスレ違い。
→空港整備・政策や鉄道等との比較は【交通政策板】
http://society6.2ch.net/trafficpolicy/
→航空技術・宇宙科学など理系の話題は【航空・船舶板】
http://love6.2ch.net/space/


大阪国際空港（伊丹空港）公式HP
http://osaka-airport.co.jp/
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-17@airline【RJOO】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1348509184/

訂正

前スレ
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-18@airline【RJOO】　実質19
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1376396364/l50
このスレは
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-20@airline【RJOO】

ワンホーワンホーｗ

ワンホーワンホーｗ

ワンホーワンホーｗ

ワンホーワンホーｗ

ワンホーワンホーｗ

ワンホーワンホーｗ

ワンホー禁止！

ワンホー禁止！

前スレ残ってるのに次スレ立てるなボケ

大改修はまだかな？

nh41
ホールド中？

ワンホーワンホーｗ

イチヨン。

ワンホーワンホーｗ

とりあえずワンホーワンホーｗ

ワンホーワンホーw

ワンホーワンホーw

オナホーオナホー？

ワンホーワンホーｗ

ワンホーワンホー＝14(×2)＝RWY14ということね。

>>22
今頃気付いたんですか…。

なんでもいいからワンホーワンホーw

いつでもどこでもなんでもかんでもワンホーワンホーｗ

http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD01021_R01C13A1LDA000/
新関空会社、伊丹のターミナルビルを２０年までに改修

>>26
「フィンガー撤去」って文言が消えたね。あと、給油システムをどうするかの言及もない。
解決案でもみつかったのかな？

前スレから使おうぜ…

ワンホーワンホーw

>>27
給油については、JALは知らんがANAは自前の給油施設を作って大型機でもハイドラントじゃなくて給油車で給油してる。
国内線空港だから大型機でも羽田で満タンにすりゃ余程天気悪くなければ往復出来る。

伊丹空港跡地に核処分場を誘致して関空の借金を完済しよう♪

伊丹を無くす前提にするな！伊丹は大阪府民にとってたいせつな空港なの。いちいちあんな遠い関西国際空港まで行ってられんわ。大阪駅から特急使わず1時間！

>>32
そうは言うが他の人に言わせると、それは伊丹周辺住人のエゴだそうですよ
関西の借金１.２兆円を返すには核処分場を誘致する以外に方法は無いのです、残念ですが

関空があれだけ立派になったんだから伊丹廃止は仕方が無いこと
狭い地域に３つも空港いりませんから！

>>34
もともとそういう約束だったろ？
伊丹周辺の住民が騒音だ騒音だとやかましいから、閉鎖して今の関空に立地を求めたんだろ？

伊丹空港は兵庫県の空港でしょ。

>>35
違います
伊丹の容量が関西圏の需要を満たせなくなったので移転したのです
しかし廃止の話は事実なので跡地に核処分場を誘致して関空の借金を返済しましょう

関空借金してるんだ。

しらんかったわ。

札幌地下街オーロラタウン
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/bb/0c574e35c5ecdc77bf01b273b2d252c8.jpg
新潟地下街西堀ローサ
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/42/2f/akita678/folder/990732/img_990732_40991557_6?1257667309
広島地下街紙屋町シャレオ
http://hiroshimagogo.fc2web.com/03/03-011.jpg
福岡天神地下街
http://tabisuke.arukikata.co.jp/mouth/62098/image?1262484648


あれっ？仙台には地下街無いの？ｗ
地下街すらない僻地にLCCなんて要らないねｗ

ワンホーワンホーw

ワンホーワンホーw

ワンホーワンホーｗ

1414

>>40
仙台も地下鉄や石巻線の地下駅があるから、地下街と言わないまでも地下に店はあるだろ。

ジャンボキター

北日本３政令市の企業
　
札幌市の企業
ニトリ、ツルハ、ホーマック…etc
新潟市の企業
コメリ、ダイニチ、亀田製菓…etc
　
　
　
仙台市の企業
…あれっ？全然思いつかないｗ

支店経済依存度日本一で地元有力企業皆無の仙台ｗ
太平洋ベルト地帯どころか札幌や新潟にも経済力で惨敗ｗ

こいつ何なの？

ワンホーワンホーw

1月14日ついに747がくる・・

>>50
1月12日な

zaq

ワンホーワンホーw

JL139到着が随分遅延したみたいだな。
NH40も離陸遅れたみたいだし。

ワンホーワンホーｗ

以下ワンホーワンホーｗ禁止

ワンホーワンホーｗ

弥彦や村上が関西人観光客で溢れかえる日も近そうだな。

>>54
今時、21時が門限って有り得ないよね。
就寝時刻にしても早過ぎる。
せめて22時にする代わりに、1分でも間に合わなければ関空でいいと思う。

別件だが、伊丹のように、到着客が制限エリアから出る前に搭乗客と交わる空港って、海外では普通だけど、国内のそこそこ大きいではどう？
知ってる限りでは那覇ぐらい。

>>59
間に合わない理由にも依るからね。
整備とか機材繰りは論外としても、管制事由なんかもあるから。
今でもかなり厳しく門限運用してると思うけどね。門限破りは天候や管制事由だけだろうし。

>>59
羽田の1タミdisってんのか？

>>990
次スレは-21でお願いします

>>59
関空国内線ターミナル

>>62
なんで？

>>59
旅客機の音なんてしれてるから24時間でも問題ない

>65 お前のちからで実現させてくれ

>>64

すまん前スレでJA01VAの飛来が20日と書いたけど19日だった…
http://www.vanilla-air.com/news/180
出発は12/1か12/2になると思う

19日、何時だろうなあ。午前中なら何とかなるかもだけど…悩ましい。

今朝はソチ、スタアラ、ハピネス、You&Meと賑やかですよ。

>>59
関空

ワンホーワンホーｗ

狭くて余裕のない伊丹に対し関空１タミ２階部分は余裕がある。
日航や全日空の国内線は伊丹から関空にシフトすればよい。

小型機ばかりだから伊丹でいいよ。

ピーチの拠点にすれば良いよ

>>73
これからは泉佐野の時代だ

伊丹を廃港にするなら神戸に移して欲しい

　　

村上市観光協会 -鮭・酒・人情 むらかみ-
http://www.sake3.com/


関西の皆さん、北越後の城下町村上に是非お越しください

むしろ神戸が...

ピーチは無理として、スカイマーク来てくれないかな
関空・神戸に往くのﾏﾝﾄﾞｸｾ

http://biz-journal.jp/2013/11/post_3340.html

>>80
リンク先の飛行機が飛んでた頃の黒歴史がありまして

泉佐野に作るよりは神戸のほうがよかったね関空は・・・

>>82
それは何度も言われている。
周辺住民の所得を考えても明らか。
いっそ、神戸と伊丹をレガシー専用の高付加価値空港にして、関空は貧乏人向けLCC&貨物用空港にしたらどうかと思う。

神戸に空港あるよ。
欠陥伊丹廃止したらよくなるんじゃねぇ？

神戸こそ欠陥空港だろ

>>82
もしできてたら立派なハブ空港になってただろうね
その代わり伊丹はなくなってただろうけど

今から考えたら伊丹が国際空港だったのが信じがたいな
こんな住宅街のど真ん中に10分間隔くらいでジャンボ機が行き来してたなんて滅茶苦茶やわ

神戸ならまだ伊丹の代わりが務まったかもしれないね。
でも結局大阪市内上空に離着陸ルートが設定されたんだろーな。

>>88
ILSなら大阪市内上空飛びそう
ビジュアルアプローチで大阪湾をぐるっと回って着陸

伊丹に明日来るお
http://www.vanilla-air.com/news/180

バニラバーニラ楽しみたいの！

ワンホーワンホーｗ

神戸に関空をつくる構想があった時、反対した神戸市長って誰だっけ？
神戸に関空ができていたら、関西はもっと繁栄していただろうなー

>>93
宮崎辰雄って史上最低のクズ市長
先がまったく見えないボンクラ
腹きって詫びるべきクズだが、天寿を全うした

JA91NH、滑走路横断　インシデント

バニラはいつなの?

>>94
民主主義ではその市長に投票もしくは対立候補に投票しなかった市民が悪い

ノーマッド「ヴァニラさん・・・・・」

バニラ、今日はキャンセルだって

マジか…残念…

>>100
寒い中待ってたのかな？残念でしたね・・・

俺朝の7時から張ってのにwwまぁいいけどw

>>102
おつかれさまですw

マジっすか。かあいそー。
待ってたみなさん、乙でした(-｡-;

>>102
ﾅｶｰﾏ

愛しい愛しいヴァニラさん…

作ってみました。よろしくお願いします

【Boeing】ボーイング総合スレ1【since1916】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384882621/l50

ズリーズリー！　相変わらず飛行機に乗らない乞食ばっかりのスレだズリ！！　ズリーズリー！！！

久しぶり！

これはズリさんではないですか？

順を追って書いてみる

場所：マンションの8F
空中：風圧で苦しかった
着地：固めの土に体育座りをゆるめたような形で着地。
スローモーションで地面に打った部位の順まで詳しくわかる
着地後：痛いより「あ、体が動かない…でも頭は動く…これ死ねないのか？」
周囲：遠くで通報してくれてる人の声が聞こえるけど寄っては来ない
入院：体中の骨が折れると排泄どころか上体を起こすことすら出来ない
清拭やシーツ交換が激痛
数日後から視界が泥水の中に居るような状態で目の前に手をかざしてぼんやり影がわかる程度
(頭を打って眼底出血した為)
徐々に治る
予後：治療費(自殺未遂は保険が効かない)300万弱を分割で払う日々
足に重度 腰と肩に軽度の後遺症 激しい飛蚊症 風圧のフラッシュバック メンヘラになった

結論：なるべく人に迷惑かけたくないけど、電車に飛び込む人の気持ちもわかる
(確実＆即死という魅力)

バニラさん明日っぽいですな

バニラは塗装前のが来るんだろ。なにが珍しいのかわからん

>>113
塗装前のバニラが見れるのは１度きりなんだが…

どのみち俺は行けないけど 行く方々に幸あれ

午前か午後かくらい教えてくれても良さそうなのにね。

バニラ成田を出たぞ！

>>116
JA1AVだね
FR24で見えるね

バニラさんまもなく奈良県上空入り、あと15分くらいで伊丹到着予定

Ｕストって無線も聞こえるんだ

ミュートかけてたから初めて知ったｗ

バニラさん伊丹タワーきた。あと3分ほどで着陸

32Lかぁ

ジュリエットアルファゼロワンヴィクターアルファ！アナムスポット。

ピーチの整備だと朝一だからなのか32Rばっかりだから
今回の現地組はうらやましいな。

>>123
右と左でそんなにちがうか？

>>124
そんなにかわらないが、スカパーで見てる人にはより近くで見えるほうが嬉しかろう。

>>124
原田、スカパー、千里川からだと全然ちがうよ。

バニラさん撮ってる人多いねー
http://flyteam.jp/registration/JA01VA/photo

>>127
機体が真っ白や！！翼端が矢じりじゃなくウィングレットなんだな

バニラバーニラ楽しみたいの！

女性管制官に癒されるか？ウザいから無線音消してくれ

ミュートにしろよｗ

http://www.ustream.tv/recorded/40960298/highlight/437751

バニラエアはまだコールサインが決まってないのかジュリエットアルファージロワンビクターアルファー(JA01VA)って呼んでるんだな。

バニラきた
http://dl10.getuploader.com/g/9%7Cbourbonhouse/799/2013y02m01d_221323250.jpg

>>134
せめて「バニラ」の画像に…

2chmateだと巡回したあと一瞬で見えちゃうから何の面白みもなかった

お聞きします。
>>132にある動画で離陸して行く方のパイロットは女性ですよね？
仮にそれで正解だとしても機長なのか副操縦士なのかは判りませんが、
それも判りますか？

>>136
それ知ってどうすんの？

>>136
ストーカー犯罪防止の為、個人情報はお答え出来ません。

>>136
その便はJALグループの便だと思います。
JEX(JALエクスプレス)とかJ-AIR(ジェイエア)は女性パイロット多いからね。
機長なのか副操縦士なのかという質問ですがフジテレビ系で放送中の「ミス・パイロット」も映画「ハッピーフライト」も
副操縦士席の人が交信してました。本当かは分かりませんが機長は操縦に集中して、副操縦士は交信やチェックリストを読み上げたり、機械のチェックをする役割みたいに分担されているのだと思います。

>>139
んなわきゃない。
どちらも操縦するよ。

>>139
ユーハブ

離陸は機長、着陸は副操縦士(逆もあり)って分けることが多いらしい

>>141
アイキャントハヴ

アイ　ハブ
　　　　　　 ／⌒＼
　　　　　γ　●　　＼
　　　　　 |　　＿＿ ・・）
　　　　　 |　くﾟДﾟ)　~~
　　　　　 |（ﾉ　　|）
　　　　　 | 　　　|
　　　　∠.＿＿ノ
　　　　　 　U"U

>>139
ご回答有難うございます。
今では珍しくない、むしろ当たり前かもしれませんが、
自分が幼い頃は女性Pなんていなかったか、或は珍しかったですから。
女性パイロット凄い！！と思いたいし思わせて欲しいですね。
希望です。航空機には疎い方なので余計にそう思います。

住所は川西市になりますが、自衛隊阪神病院の南側にある大阪空港通信施設は
何のためにあるのでしょうか？

>>146
ワンホーワンホーｗにするかどうかを判断するための設備ですよ。

>>146
伊丹NDB(無指向性無線標識) 7月25日で運用終了済み

いつもの語尾を上げるおねいちゃん、癒されるな〜

>>145
先日女性パイロットの方とお話しましたが、女性パイロットの会っていうのがあっていま40人くらい参加されてるようですよ。
エアラインパイロットの方だけでなく、セスナなどのパイロット含めてらしいですが。

>>148
情報ありがとうございます。いろいろググってみてNDBであること
までは判明しましたが、運用終了とは・・・。

今日は朝だけ14にするよー

伊丹ゎ廃港ゃで　パート13
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1381978974/

>>153
勝手に1を名乗るな！

>>154
しッ！　変な人は相手しちゃダメッ！

ＪＡＬ2190　ゴーアラウンドしたな。
運用時間過ぎてるから
関西空港行ったぞ。

食いだおれ太郎と謙信(大阪駅に貼られていた広告)
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/39/06/kkii99/folder/1512702/img_1512702_62935620_2?1384043253


Peachの新潟便が就航するのも時間の問題だね。
関西のみんなも新潟に遊びに来てね！

>>156
JL2190なら20時31分に伊丹に到着済みになってるぞ。

おは朝の情報カメラで伊丹空港が映ってたけど今まであったっけ？

>>158
25日月曜日は　ゴーアラしたよ。
エアバンで確認した。
27日は　20時半に到着したよ。

↑訂正
×27日
○26日

ナイン搭乗機が墜落、６連敗で首位陥落…号泣の日本一の背景

産経新聞 11月24日(日)23時38分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131124-00000551-san-base

鼠先輩はいつ来るの？

ちゅうちゅう

バニラさん明日か明後日なの？

大阪デパーチャー、グッナ〜ィ♪

広報伊丹によると、年明け1月12日（日）14:00〜15:30にANAのB747引退遊覧飛行
が行われるらしい！　伊丹空港最後のANAB747はぜったいに撮影せねば！！！

搭乗したい人はANA大阪空港支店「ANAキャンペーン事務局、遊覧飛行係」に
電話汁！　先着200組（伊丹、川西、宝塚、池田、豊中市民のみ）

なんでよりによってセンター1週間前なんだ

なんで今年の、よりによってこの時期なんだよｸｿｯｸｿｯ

先着200組はどこからの情報？
公式には往復ハガキで申込む抽選で、200組400名で当選したら、
往復ハガキ(返信)で航空券引き換え証が貰えることになってるぞ。
問合せは東京の窓口なので、無用な大阪空港支店への電話はダメだよ。

遊覧飛行ってどの辺周るんだろう？
まさか伊丹、川西、宝塚、池田、豊中市なんて
そんな狭い範囲ぐるぐるするわけなかろうしなぁｗ
ていうか危な過ぎだし
ほんとどの辺り飛ぶんかめっちゃ疑問やわ

どこかの都市とかには近づくだろうね、
時間からは推測できないけど、
ランドマークとなる富士山まで行くか、
伊丹と対峙している、大阪湾、関空あたりをグルッと
回るか、その場合シートベルトサイン点きっぱなしは
いやだなぁ。

10市協に入ってるのに箕面市民は応募できないのかｗｗｗ

>>167 173
芦屋はいいとしても、尼崎と西宮もダメなのかよ

>>167
威力業務妨害なるかもしれんぞ。

近隣１０市協というよりは、今回は伊丹空港周辺を対象だから、
致し方ないのかな。

いま、整備工場辺りに見えてる、黄色いのがバニラさん？

>>177
そうだよ(さっき写真で見た人)

遊覧飛行なら窓際以外に座ってると意味が無いな。
400人分も乗せたら絶対に喧嘩になるわｗ

これ友達が在住で、もう一人が対象外の市に在住なら、ダメだよな？

どうでも良いけど、
ANAのジャンボの特設サイトって上下のスクロール凄い遅いよなｗ

バギナは明日フェリーですか？

ANA羽田伊丹線乗ったら美人CAがいた
吉木りさ　に似ていた
性格はキツそうだった　だがそれがいい

このイベントのことかな？

747伊丹イベント
ttp://www.ana.co.jp/thanks_jumbo/itami.html

乗るのなら、30分ごとに座る位置を窓際、通路側交代とかの配慮が
ほしいね。

当日は管制塔との交信の方にも期待
ゆーすとの主には録画録音これにも期待したいところ
個人的には乗るより撮りたいかな

>>173
宝塚が入るなら、箕面や大阪市淀川区あたりも対象にしろって思うな。

近隣は空港立地市の伊丹・豊中・池田か、
ほば近接する川西のみだと思うが。

JA804Pが前伊丹に来たときと同じ便名で飛んでるんだが伊丹来るの？

宝塚は離着陸コース直下だし

今朝、JA804P来てたんだな。

>>187
それ言い出したら、大阪市淀川区も結構な着陸コース下だぞ。
ワンホー時の宝塚と、どっちが高度低いのかしらんけど。

大阪市は10市協定を脱退したから対象に含めにくいのかも

宝塚が入ってるのに尼崎が除外されてるのが意味不明。
14の時の進入時はかなり低い所飛んでるし、32の時も離陸時は東方面の便は尼崎上空通って行くし。

JA01VAはお帰りかな？

>>191
宝塚の騒音を考えれば尼崎は無音に近いだろ。
山本あたりなんて、ワンホーだと直下だぞ。

>>191
それは分かる。うちの家が14時直下で音もそうだが、なにより風が激しい。

３２でも尼崎市西昆陽あたりの騒音は半端ないでー

夏頃から、西方面行きでも武庫川より東（立花駅位）に飛んでる気がする
11時過ぎの穴那覇行きとか13時頃の天草が真上にくるようになったな

>>196
OW廃止されて出発方式が変わったんだよ。

>>197
ありがとう。なるほど！

JA804Pは木曜の夜に出発予定。残念ながら撮影は無理な時間帯。
あと今月末にもう１回バニラが来る。この前みたいに急な変更なければ多くの人が撮れるはず

フィンガーの747の撮影ってその日のレシートなんかな？機体見学は前もっているけど
どうなんだろ？

新潟県が大阪・梅田に観光情報拠点を開設　関西でも新潟が身近な存在になる！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1386146983/

【不買運動】オレンジページは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

オレンジページは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「オレンジページの女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=Walk--7hq2c&feature=channel&list=UL

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

>>197

OWって何？SIDの名前？

ー ー ー　・ー ー

ズリズリズリ痛ズってるんじゃねーぞ！
寄生虫こと痛ズリア〜
痛ズル前に飛行機乗れよ〜

リニア大阪開業は名古屋より遅れる。
欠陥伊丹を廃止を材料にして、関西財界はアピールしなければいつに開業になるか分からないぞ。

拡張もできない欠陥伊丹ズリズズリズリ〜
自宅から近いズリズリズーーーーーリー！
世界に誇る痛ズリ欠陥国際空港痛みズリ〜〜〜

また頭ラリってる奴が湧いとるww

痛い噂の痛ズリア〜

チェックスター来てる？

>>210
八尾上空を低高度で飛んでるの見たよ。

欠陥伊丹が残る道

八尾空港機能を欠陥伊丹に移転


訂正
大阪府は欠陥伊丹廃止だったね。残念！

TRI STARの「大阪国際空港 伊丹 2010 HD」を買った。
そしたら、音声に美人（？）管制官のATCがバッチリ収録されてた。

あの人は少なくとも3年前から伊丹に赴任してらしたんですね。
（でも、3年前は今の「ワンツーワン・デシマル・セブ〜ン」みたいにはまだ語尾を伸ばしてなかったｗ）

チェックスターといえばオレンジ色のＹＳ−１１
あの無機質でありながら妙にそそられるデザインが好きだった。
幼少の頃は「たまにくるだけやのに何機もあるんやな、いったい何機あるんやろ？」
みたいに摩訶不思議でしょうがなかった。
なんのことは無い、１機だけが行ったり来たりしてると判った時は目から鱗だった。
エンジンの音も微妙に違うんだよな。低めで太い音。
「音が違うけど？」
あるとき自称飛行機に詳しい人に聞いたら「普通のＹＳのエンジンよりパワーアップしとるから」
そう答えてもらったがその答えは正しかったのかな？

･･･ ････ ･･ ･ｰ･ ･ｰ ｰ･ ｰｰ･ ･ｰ ｰ･ ･ｰ
･ｰｰ ･ｰｰ ･ｰｰ ･ｰｰ ･ｰｰ

215氏がモールス信号で言いたかったこと
「shirangana wwwww」

>>214
それチェックスターじゃなくて自衛隊のじゃないか？

>>210
12時過ぎは、寝屋川上空をグルグルしてたよ
一瞬「何でJ-AIRのCRJがこんなとこ飛んでるの」って思ったけどｗ

2年前は関西で九州ブーム
2年後は関西で新潟ブーム

鉄道でも大阪から3時間台で上越エリアに行けるようになるし、
その頃にはピーチが就航してるから中下越エリアにも行きやすくなる。
ちなみに大阪〜新潟は大阪〜福岡より距離は短い。(都会度とは別の話)
新潟と仙台（笑）なら新潟の方が関西人には親しみやすい。

当時”チェックスター”とは呼ばれていなかった
ttp://www.fox.co.jp/~hideo/photos_full/YS11-8709-old.jpg

>>210
http://www.ocab.mlit.go.jp/news/hotnews/pdf/hikou13_12_1.pdf

食べたその日から〜味の虜に〜

サッポロ一番チェックスター♪


これでエエか？

OK

桜田淳子!?

夕焼けが最高にきれいだった！

久々にオアシスに行ってみたが、昼食時全面禁煙になっててよかった。
CAらしき客はいなかったけど。

枕営業てのは生保レディだけじゃないよ。もちろん客とのパワーバランスだけどね。
おれの場合は野○證券の営業のコと箱根に一泊旅行。
一橋卒の大人しそうな子だった。あんまり証券会社の営業なんて
向いてないタイプだったけど、けっこうイイ体してたので（ｗ)、おれも下心あって
かなり注文だしてやってたのよ。つうか営業成績の半分くらいは俺の注文だったと思う。
だから誘ったら断れないだろうと自信があったｗ。だって野○は成績わるいとすぐアレだからね。
旅館にチェックインして、「とうぜん分かってるよね？」と聞いたら、うつむいて「はい」と答えたので
とりあえず一緒に風呂に入ることにした。脱衣場ですでにビンビンに勃起してもうた。
だって服ぬいだら想像してた以上にナイスボディだったし、緊張してる顔が妙に色っぽいんだもんｗ
でフェラしてもらったのだが、あんまり男に慣れてなかったんだろうな。
すげー下手くそで全然気持ちよくない。一生懸命さは伝わってきたんだけどね。
で、「もういいよ」て言ったら、「すみません」てちょっと涙目になってて
なんだか可哀想になったから、交代して今度は俺がフェラしてやった。
そしたらプルプル体を震わせてすぐにイっちゃったよ。マッチョのくせに。すげー勃起した。

今日は夕方前から１４やるよー

７４７、タッチアンドゴーしてほしいな。
ゴーアラウンドでもええで。

展望デッキ開放して欲しいな

どでかいランディングギアの前で記念撮影させてほしいな

とりあえず、出した葉書が当たりますように(-人-)

市民コンサート、チラッと聴いてきた。
CAさんがフルート吹いてて素敵。

千里川土手に行ってきた。
軽トラで乗りつけて荷台で写真撮ってるヤツがいたが
あそこって車両乗り入れ禁止じゃなかったっけ？

全日空 羽田の国際線を強化へ
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20131210/3693821.html
12月10日　11時18分　NHKニュース

　全日空は羽田空港の国際線の発着枠拡大を受け、来年春から
ロンドンや、ベトナムなどへの路線を新たに開設することを決めました。
これに伴って、成田発着のロンドン便を取りやめるなど
羽田の国際線の強化が鮮明になっています。

　全日空は、来年３月から新たに割り当てられる羽田空港発着の
国際線１１往復分のうち、８往復分の路線を発表しました。
それによりますと、来年３月３０日から、羽田と、
ロンドン、パリ、それにベトナムのハノイなどを結ぶ
６つの新路線を就航させるほか、シンガポールや、タイの
バンコクへは、便数を１日２往復に増やします。
これで、羽田発着の全日空の国際線は、これまでの、
１０都市・１３往復から、１６都市・２１往復に拡大します。

　一方、これに伴い、成田空港からロンドンへの便を運休するほか、
シンガポールとバンコク便も半分に減らす計画で、
羽田便の国際線の強化が鮮明になっています。

　これに対して、日本航空は１月に新たな路線を発表する予定です。
今回の羽田の発着枠拡大では、外国の航空会社の乗り入れ増加も予想され、
２０２０年のオリンピック開催を控え、
羽田と海外を結ぶ空の便の利便性がさらに高まりそうです。

>>235
そんなのはすぐ通報しないと。

バカで無知、これが伊丹厨のレベル　
伊丹厨の恥ずかしいカキコｗｗｗｗｗ

↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　

607 ：NASAしさん：2012/01/11(水) 21:07:30.60
滑走路処理容量とか勝手な用語を作らないように。
それともそれにもソースがあるのかな？　全盛期の伊丹以下の関空厨さんｗ



「滑走路処理容量」も知らないくせに偉そうな口をきく恥知らずの伊丹厨ｗｗｗｗ

自転車やスクーターはOKなの？＞千里川

こんな時間になんか飛んでったぞ

＞＞239
チャリやバイクはOK。
車はダメだよ。

ANA41が門限過ぎてたからゴーアラしたよ。
JAL139と関空に行ったみたい。

冬になって札幌が荒れてる関係でここ数日羽田→伊丹便が門限ギリギリというのが多いね

両便とも出発時刻はそれほど遅れてないのに、何で？

>>244
ヒント 西風

>>245
大阪くらいの距離じゃさほど問題にはならんだろ。
上空でホールドしてたって話もあるし、管制官のヘマかも？

久しぶりに今日千里川に行ったが、無線垂れ流しオヤジ相変わらず居るのね。

B747伊丹空港おかえりイベント
遊覧飛行ハズれましたー

>>248
どんまいや。俺なんか応募すらできへんかったんや

来月JA8966

ハイジャック機かよ…

う・・・もう返信来てるのか
私も遊覧飛行は応募すらできないクチだったんで、せめて機内見学だけでも当たってるといいなぁ

まだ伊丹なんか使ってるのか？
関空使え、関空！

当選ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!って思ったら、フィンガー見学の方だた・・・
こっち当選したら、機内見学はムリだよね(´；ω；｀)

>>254
とりあえずおめ

見学も搭乗もハズレた。朝一から千里川で頑張るか…
とりあえず、晴れますように。

どこで見るのが良いかな迷うな

まあ、朝の羽田からの飛来と遊覧飛行の２回チャンスがあるということか

　　　　　／￣＼?
　　　　｜／￣￣￣￣＼?
　　(ヽノ//　/／V＼＼｜/)　　?
　　(((i)//　（゜）　　（゜）||(i)))　　?伊丹ゎ廃止ゃで
　／∠彡＼|　(_●_)｜|＿ゝ＼?
(＿＿＿､　　　|∪|　　　　,＿＿）?
　　　　|　　　　ヽノ　　/´?
　　　　|　　　　　　　?/?

見学会ってどこでやるのかな。外からは見えない場所？

オラも遊覧　落選でした。残念。

ハズレばっかじゃん

まさかの！機体見学会もダブルで当選しました！！
何か申し訳ないくらいです・・・

ちなみに、格納庫にて行われるようです

ええなあ。格納庫かー。orz

おれにも機体見学会の「ご当選おめでとうございます」きたー！

みんなおめでとう！！

陰部陰部陰部陰部陰部陰部●部陰部陰部陰部陰部陰部陰部
陰部陰部陰部陰部陰部陰部●部陰部陰部陰部陰部陰部陰部
陰部陰●陰部陰部陰部陰部●部陰部陰部陰部陰●陰部陰部
陰部陰部●部陰部陰●●●●●●●陰部陰部●部陰部陰部
陰部陰部陰●陰●●部陰部●部陰部●●陰●陰部陰部陰部
陰部陰部陰部●部陰部陰部●部陰部陰●陰部陰部陰部陰部
陰部陰部陰●陰部陰部陰部●部陰部陰部●部陰部陰部陰部
陰部陰部陰●陰部陰部●●●●●部陰部陰●陰部陰部陰部
陰部陰部●部陰部陰●陰部●部陰●陰部陰部●部陰部陰部
陰部陰部●部陰部●部陰部●部陰部●部陰部●部陰部陰部
陰部陰部●部陰●陰部陰部●部陰部陰●陰部●部陰部陰部
陰部陰●陰部陰●陰部陰部●部陰部陰●陰部陰●●●陰部
陰●●●陰部陰●陰部陰部●部陰部陰●陰部陰●陰部陰部
陰部陰部●部陰●陰部陰部●部陰部陰●部陰●部陰部陰部
陰部陰部●部陰部●部陰部●部陰部●陰部陰●部陰部陰部
陰部陰部●部陰部陰●陰部●部陰●部陰部陰●部陰部陰部
陰部陰部陰●陰部陰部●●●●●陰部陰部●陰部陰部陰部
陰部陰部陰●陰部陰部陰部●部陰部陰部陰●陰部陰部陰部
陰部陰部陰部●部陰部陰部●部陰部陰部●部陰部陰部陰部
陰部陰部陰●陰●●部陰部●部陰部●●陰●陰部陰部陰部
陰部陰部●部陰部陰●●●●●●●陰部陰部●部陰部陰部
陰部陰●陰部陰部陰部陰部●部陰部陰部陰部陰●陰部陰部
陰部陰部陰部陰部陰部陰部●部陰部陰部陰部陰部陰部陰部

>>262 >>264
おめ！ よかったなー

最後のＢ７４７を確かニュース映像で見た記憶があるんだが
あの時千里側で横断幕掲げてる人（グループ？）がいたんだよな。
なんだっけ”ありがとうジャンボ”だったかな？忘れたが。
今回も掲げるかな？”おかえりジャンボ”かな？とかｗ
想像と微かな期待をしてるけど。

明日JA02VAが飛来予定

知り合いの住所使って応募した。ハズレた・・・
今雪か

外れたわ。14日は映画大空港みたいな大雪降れや

12日は晴天だよねw

バニラさん来たー

順を追って書いてみる

場所：マンションの8F
空中：風圧で苦しかった
着地：固めの土に体育座りをゆるめたような形で着地。
スローモーションで地面に打った部位の順まで詳しくわかる
着地後：痛いより「あ、体が動かない…でも頭は動く…これ死ねないのか？」
周囲：遠くで通報してくれてる人の声が聞こえるけど寄っては来ない
入院：体中の骨が折れると排泄どころか上体を起こすことすら出来ない
清拭やシーツ交換が激痛
数日後から視界が泥水の中に居るような状態で目の前に手をかざしてぼんやり影がわかる程度
(頭を打って眼底出血した為)
徐々に治る
予後：治療費(自殺未遂は保険が効かない)300万弱を分割で払う日々
足に重度 腰と肩に軽度の後遺症 激しい飛蚊症 風圧のフラッシュバック メンヘラになった

結論：なるべく人に迷惑かけたくないけど、電車に飛び込む人の気持ちもわかる
(確実＆即死という魅力)

新年元旦の朝は、今年もスカイパークは初日の出見られるように朝
6時から開園みたいね。伊丹市GJ！　晴れることを祈るべし！

訂正　今年＞来年　ｽﾏｿ

>>247
ひとりじゃないぜ。
ヒドイ時は数人いて
ステレオ放送並み。

ワンホーワンホーｗ

元旦の早朝にスカイパークに行く奴なんているのか

キモカメラヲタが行く

ちょっと古いけど
http://www.opennav.jp/kuukou/RJOO

>>279
飛行機見にじゃなくて初日の出が綺麗に見られる場所なのよ
飛行機ヲタよりもカップルなどで結構賑わう

日の出見たらさっさと帰る人ばっかりで寂しいw

冬のワンフォ

わんふぉの着陸初めて体験したわ
旋回半径ほんと小さいな
窓から地平線が見えなくなった

ええなあ。
今日わんほーやったんか。

ジャンボの抽選

落選しても連絡きますか

まだ連絡来てないんだったら…

高校の頃14着陸を多分だけど体験してるかもしれない
今もあるのかなぁ？宝塚チボリプールの　チボリ　
というテントが見えた記憶があるから
でもどんな感じだったか忘れてしもうたな
てことはそれほどの急旋回ではなかったのかもしれない

むかしJASの飛行機は14でやたらと大回りだった印象がある。
宝塚の山側ギリギリまで寄せて滑走路まっすぐで降りてくるような。

バニラは今日夕方近くに成田に戻ってしまったよ

>>291
kwsk

>>292
いや詳しくも何も塗装が終わったんで成田に戻ったという話。
予定では明日出発だったと思うんだけどな。変更になったのかも

ソラリー、まだあるねんな
http://goo.gl/maps/2VBQR

>>293
中途半端じゃないの？塗装。
ロゴは入ったが機体は白のままだったはず。

>>295
http://flyteam.jp/news/article/30291

>>296
先週土曜日ANAM入りしての今週木曜出発だから
間に合わないからが本音だろうね。
03もフェリーされてからライン投入迄短いだろうから。
元々そういう塗装なら最初から発表してると思うし。

　　　　　　　　　　　gxyx.l(.l)gxyx[xyxg
　　　　　　　　　　g[　∵　　　ﾉﾉﾉﾉ　　Vg
　　　　　　　　　」[]]　　　　　　　　　　[]]]ll
　　　　　　　　　],,] .iiiiiiiiiiiiii　iiiiiiiiiiiiiiiiii,,],,] ,
　　　　　　　　　lili][ （。）　l─l　（゜）　 ]ll)]
　　　　　　　　 〈k[ ＾ー─ >　<ー-─^ll!7
　　　　　　　　 . l;;;　∵..(;（。　　）;)。∵：]
　　　　　　　　　　[∵：'／.＾　.＾.＼　　 gll
　　　　　　　　　　 t.　　,._ﾆﾆﾆﾆ_.、　　　)
　　　　　　　　　 　 l。　　`'Uー─'''　../ 　　　＜ちんちんシュッ！シュッ！シュッ！
　　　　　　　　　　　　t　　　'''''''''∵。/
　　　　　　　　　　　 　C∴：⌒　　　/
.　　　　　　　　　　　 　.|　ヽ＿∵／
　　　　　 　 　　　／＼。＿＿＿／ヽ
　　　　　_　-‐ '"　　　　　　　　　　　 ﾞ ー--､
　　　／　　　　　　　　　　　 c:‐v‐:.､　　　　　＼
　 ／　　　; :　　　　　　　　/　。ﾞ´　ﾞi　))　　　 　＼
／　　　　　　　 　　　((　 （ 　 i lヽ　l　　　　　　　　i
ヽ＿　　　　　　　　　　 　　ﾌ　ハ　ﾞ.ﾉ`　　 　　　　　＼
　　 ＼　　　!.　　　　　 　./ "　　ﾞ''O.　 　　　　　　l_!／ ＼
。∵： .>､／ヽ.　　　　 　i ,ｨ　∵ 。|　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
　。： /　　　 l:　　　　　 c!　;　 　.; !　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　／　　　 /,　　　　　 |。∵　。. i!　　　　　　　　|l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　＼_　　./　　　　　　 |　;　　　; i!　　　　　　(　 ﾉ |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__|
。∵：　ﾞ`ヽ､.　　　　　　 ! !∴： l､ !　　　　　　　　ﾞi､_|￣￣￣￣ 　　　　　　　　　￣|
　。∵：　　　ﾞ ー--､　　|　!　　 ; .|　　　　　　　　　　ヽl＿＿_＿_＿＿＿_＿＿＿__.|
＼　　　　　　　　　　ﾞー| !l　O　．;. !￣￣ﾞー"￣ﾞー―‐"､
　 ＼　　　。∵： 　　　ヽ,! ,:　　 :.. |,,;;　 ,:　　　　　　　　　＼
_／　l　. ,.　 ''　　 ＼　　＼。∵：　,; ;ﾞ､ﾐﾞ　　　　　　　　　　　＼
　　　l .:､　　　､　　　＼　　＼　,;: i;ﾐﾞ;ﾞ　　　　　　　　　　　　　＼

>>298
何勝手に1を名乗っているんですか？バレバレだよｗｗ
もっとさ、いいネタをもってこようよ。自分ではっきり言うがこういう気持ち悪いことはしないから。＝真面目だから。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スレ上げ人より。

>>299
蛇足

>>300
は？
っていうか名前のところスレ立て人は緑字でしょ。
>>298は青字だもん。はいバレバレｗｗｗｗ

あのさ、誰も>>298が1だって騙されてないから。

色に関しては

最近このスレギスギスしてんな おい

ワンホーワンホーｗ

今日ターミナル横で不当解雇を撤回せよとかわめいているアホ共がいたけど
あんな街宣車まで使ってまた雇ってくれるとでも思っているのだろうか

毎度お馴染みの穴Mか
懲りないねー

なぜクビになるか
面子を見てみたらだいたい理由がわかるよな

穴もかつての鶴のように組合の問題が浮上してきているんだね〜

なげかわしや〜

年末に騒いでたのはJALだよ

クローズ！

12日のB747は朝7:20到着予定。スカイパーク開けて欲しいねぇ…

>>312
まじで？！早すぎるわ･･･

予想より大分早いなw
個人的には逆によかったけど…

6時に開けてくれるんじゃない？

どっかで６時オープンって見たけどなあ。

当日はスカパ6時オープン。
ソースは職員。

B747は機体見学の後13番にトーイング。14:00に遊覧飛行出発。
15:30に伊丹着の後10番にスポットイン。羽田には18:45に出発。
時間は全て予定なので多少は狂うと思われ

Wiki見たら787が低騒音枠に入るかもしれないんだってね。よすよす

午前中早朝に到着やと、スカパや千里川からは逆光になるやん
エアフロントかターミナルからやね

朝7時すぎ到着だったら太陽すら昇ってないかもしねないぞ。
大阪の日の出が7：05、雲があったら真っ暗だ。
スカパから朝日をバックにして747のシルエットをとりにいこうかね・・・。

【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です

福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

初詣で1月12日は神風が吹いて１４運用になることをお願いしてきた

もっとマシな願い事としろよ。一年間の願いだよ。

747朝の到着はちょうど真後から光当たるね

じゃあターミナルからでもスカパからでも同じような具合ですか？

>>326
そう思います

7:30の太陽角度が119度だから、一応はタミ側順光になる
でも着陸時のクラブとか考えると絶対ではない

>>327
ありがとうございます
迷いますね、そんな早朝に行った事ないので・・・
皆さんどちらで撮影しますか？

ちなみに俺は空港行けないんで地元でアプローチ狙います

日の出すら怪しいorz

12日が待ち遠しくて、夜も眠れない(´・ω・`)
昼間会社で眠くて眠くて・・・ｗ

必死で写真撮ってるあなたたち滑稽ですよ

滑稽なのは知ってるよ〜

伊丹スカイパーク　１月１２日　特別営業　午前６時オープン！

http://www.city.itami.lg.jp/home/SHIMIN/KOEN/0002203/_16032.html

>>332
それならよろしい

きも

すまん機体見学や真ん中のデッキで写真撮るのはもう無理なのですか？当日券みたなのはないの？
無理なのでしょうか？

無理です。12月7日で応募締切でした

1/12はエアフロントから猪名川土手、スカパ、千里川などかなり人が
集まりそうだな。ｴｱﾌｫｰｽﾜﾝのときほどではないだろうけど、お祭りっぽく
なるだろうから楽しみ。あとは晴れることを祈るのみ！

スポットに入る時に放水車での歓迎があるみたいだね

>>327
07:20なら太陽は、方位118°におる
RWY32Lの方位は322°
朝焼けが残ってくれば最高なのになぁー
http://www.city.itami.lg.jp/_8018/_12186/_16086.html

方位322に向かう飛行機は142から来るんでしょ

タミ寄りだけどほぼ後ろ、で正しい

B747到着後は52番にスポットイン予定

千里川には7段くらいの脚立もってかないと報道に負けるよな
しかも前日から場所取りしてるだろうし
ふらっと行って見ましたじゃダメだよね

鉄っちゃんが編成写真撮るように、機体のみビシっと綺麗に撮りたい人は場所取り必須だろうね。
その場の雰囲気とか人が大勢来て賑わってる様子をとるならふらっと見でもよさげ。

前日から場所取りとかまじかよ！
朝は寒いし、チャリで直前にふらっと行くよ。
混むのいやなら阪神高速より東の公園とかどうやろね。
飛行機がちょっと上過ぎるか。

52番スポットって事は、北ターミナルで待機しとかないといけないって事？
あと放水車での歓迎って、朝の到着時なのかな？

放水はどの辺でやるんかな?


プランでは
朝の着陸､千里川で｡
↓
格納庫に入るからその間､待機(?)
↓
遊覧飛行のための離着陸はスカパーで｡
↓
遊覧飛行からのｽﾎﾟｯﾄｲﾝはターミナルで｡
帰る頃には日没後で暗なるやろから最後の離陸までターミナル

……って流れかな(ﾟ-ﾟ)

丸一日伊丹空港に居るんかよ。ヒマなやつだなw

俺は昼頃行って
14:00遊覧飛行出発はタキシングをスカイランドHARADA駐車場で間近にじっくりと撮影
15:30遊覧飛行着陸は千里川で大迫力の一瞬を狙う
その後ターミナルビルに移動して展望デッキから撮りまくる

1/12　スケジュール
羽田6時10分発、伊丹7時20分着
遊覧飛行14時発、15時30分着
伊丹18時45分発、羽田19時55分着

14時に行って15時半の着陸を見て帰るか。
千里川に行こう。W1使ってくれたら嬉しいんだけど。

みんなすごいなｗ　千里川やスカパの雰囲気だけでも楽しめそうだ
離陸はW1つかって、着陸はW10つかってくれるとGJ！
穴場は庄内の神崎川あたりかもね

>>350
http://www.ana.co.jp/thanks_jumbo/itami.html

AF1が伊丹に飛来した時の混雑状況ってどんな感じだったのですか？

放水は遊覧飛行から戻ってきて10番に入る時のようだ

>>352
#52スポットなら、着陸後W10経由の方が近くなる
ちょっと期待
http://www.opennav.jp/pdf/RJOO/JP-AD-2.24.1-RJOO-en-JP.pdf

787限定で22：00まで離着許可すればいいのになぁ・・・

10番て南ターミナル中央から見てJAL寄りでしたっけ?

ANAのラウンジから出て一番近い搭乗口が10番

スカパとか原田の駐車場、満車になっちゃたりしない？

朝一番に行けば大丈夫だよ

ありがとう
じゃあやっぱり、遊覧飛行帰りだけスカパで撮りたいなぁなんて思っても、
その時間に車で向かうのは無謀だね
空港からは、素直にタク移動が正解かな

バス移動でもいいんじゃね
混むかな？

あー、バスあるのか。混みそうだけどねｗ
とりあえずバスもチェックしてみるよ、ありがとう

普段でも休日のスカパやハラダの駐車場はいっぱいだから
昼から車では無理と考えてた方がよい

スカパ前の7/11は12日だけで1年分の売上が出そうだなやｗ

ミドリ亀も稼ぎ時や

12日は朝から千里川行きますので14になりませんように(*‘‐＾)-☆

この日のためにカメラを一台買いたしてしまいました(^v^)vvv

今月22日か23日にはバニラ３号機が来る

え、3号機もANAMで塗装！？

12日はいつもみたいに空港ビル4階のデッキから
滑走路を見ることはできるのでしょうか?

見れるよ。普通に
人だらけで見えないかもしれないけどねｗ

なんかもう行く前からウンザリするなあ。
でも行くけどw
朝は何処へ行くか、それが問題。

自分は展望デッキの初回（遊覧飛行出発時）が当たったんだけど、
放水アーチがあるなら2回目（遊覧飛行帰り）の方が当たりだったね

朝一で行くか昼から行くか･･･

もう朝からスカパーに行く
格納庫に入ってたりするんだろ　飛ぶところ観られればいいや

12日　伊丹空港イベン　公式スケジュール

大阪国際空港公式ｆａｃｅｂｏｏｋ

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=651530601554768&amp;set=a.651529458221549.1073742015.418442628196901&amp;type=3&amp;theater

伊丹空港　Ｂ７４７　イベント　記念行事　スケジュール

大阪国際空港　公式ｆａｃｅ　ｂｏｏｋ

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=651530601554768&amp;set=a.651529458221549.1073742015.418442628196901&amp;type=3&amp;theater

格納庫も第２フィンガーも入れないだろ
だったら周辺で飛ぶの観てるだけでいい

イオンの屋上とかコーナンの屋上とかもトイレ付きでいいかもね

ああそういうところもあるのか

月曜日早朝の、おはようコールABCで伊丹への747飛来の
ニュース流すみたいだな。

>>383
おお、そうなんか、ありがとう
明日は日曜だから、月曜の夕方のニュースで各局取り上げるのかな？

747が来るということで10数年ぶりに伊丹の滑走路まで写真撮りに出ようと思います。
昔よく見ていた滑走路が見えるお墓はまだのこっているのでしょうか？
もしのこっているなら脚立は何センチくらいの高さがあれば大丈夫でそうか？

また墓場厨か

今日間違って現地行った人挙手！

JALは何もぶつけてこないのかな。12日はANAの日になるのか・・・

明日ようにおすすめのレシーバーってありますか？

千里川に脚立で場所取りしてるやつおった。撤去してもらった方がいいよなーっておっちゃんがたが言ってた。

明日の朝は羽田から747にはPさんとCAさんだけが乗ってくるの？

>>389
明日ようっていつもと同じでエエの違うの？おもろいやつやな＾＾

>>390
そういうの絶対出てくると思った
けっこう何個も置いてある感じ？

明日、9時くらいに空港行って、駐車場空いてるかな？

墓場ポイント
お墓に入るのもどうかと思うが、滑走路側の端にある納骨堂に土足で登って写真とっている罰当たりな奴が居るのを見ると悲しくなる。

>>392
記念にと思ったけどそうならそうするわ。

スカパーの駐車場朝からいっぱいになるかな？

ＡＮＡ便にて成田より到着したが、荷物の回転台に三脚が次々と流れてきてて、笑ってしまった。

ジャンボは羽田でまだ観られるのだからわざわざ東京から来るなよ

ゆーすとの宝塚カメラ
明日は映像を録っておいて欲しいですね。
管制塔、地上とのやりとりも記録として残しておきたい。

フェリーフライトの便名ご存知ですか？

残念ながら明日はPM2.5濃度が高い予報が出てる。

今日のライブカメラもだいぶ霞んでたわ・・・

マスクをしてファインダーをのぞくと

メガネが曇る

ttp://epcan.us/s/2014-01092128404/ep1230639.jpg
ttp://epcan.us/s/2014-01092128404/ep1230640.jpg
ttp://epcan.us/s/2014-01092128404/ep1230641.jpg
ttp://epcan.us/s/2014-01092128404/ep1230642.jpg
ttp://epcan.us/s/2014-01092128404/ep1230643.jpg
ttp://epcan.us/s/2014-01092128404/ep1230644.jpg
ttp://epcan.us/s/2014-01092128404/ep1230645.jpg

ふと思ったが、747を伊丹に降ろした経験のあるPはまだ生存しているのだろうか
事故があればあったで良い写真にはなるが

>>406
ポケモン塗装で来てるやん。

>>406
整備のためのフェリーフライトだったら今までも普通に伊丹きてたけどね。

今、俺が一番心配していること。
千里川で待っていたら、１４着陸

>>409

ATISを聞いとけ

>>409
天気予報見る限りそれはないでしょ

明日は鉄オタと変わんねーじゃねーかと言われないようにマナー良く撮ろうな

>>412
同感。
撮影目的で侵入してたら警察呼ぶそうです。
近所の団地掲示板より。

ANA 961も同じ時間だね

もうスカパ駐車場並んでるんだって？

明日も迷惑行為はやめてや

明日は寒いからホカロン持ってけよ！　

マナーの悪い飛行機撮りがテレビの取材対象なんかにならないように
気をつけよう！！！

その辺で立ちションとかするなよw

脚立野郎はどうなるんだろうか、、、

千里川は公衆トイレ無いとキツイ！

あっちのスレでは遠征組含めて、続々と集結してるみたいだな

スカパー厳しいかも・・・

>>412
80 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage] 投稿日：2014/01/11(土) 23:25:52.84 ID:FKRL95o70
そういやこれおまいらじゃないよな？
http://i.imgur.com/UZp4Ylm.jpg
http://i.imgur.com/GJFaPkV.jpg

大きい飛行機が来るってだけでそんなに人が来るの？
関空ならいつでも見れる飛行機だよね？
スカイパークが家から近いから明日行ってみようかなと思うけど
どれくらい人くるんだろう

>>421
これは酷すぎるな。
常識なさすぎるわ

鉄道でこれやると翌日に無くなってるｗ

無視して脚立立ててあげればいいんじゃないの
さて寝ましょうか

91 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage] 投稿日：2014/01/12(日) 00:01:59.69 ID:Fy4A6tjGP
グリーンコンシューマー ?@ManaitaNodako 55分
千里川の脚立。フェンスに鍵で固定した脚立を二つ置き、間をビニールで張る。
さらに、7時までの場所取りかと思いきや15時まで場所取りをすると書いてある。
完全に不法占拠やねこれ。しかも良い大人5.6人が行っており某有名航空写真家の名も。

こいつら明日晒してやるよ。

>>391
フェリー便は、Pさん・イベントのスタッフ・たまたまDHのCAが乗るんじゃないかな？
遊覧飛行は、大阪ベースのCAさんが担当するそうだ
一昨日、とある便で話をした大阪ベースのCAさんが、「私、担当します」って言ってたｗ

今からスカパー行って車は入れなかったら諦めます。

えっ、スカパーってもうそんな状態なの？

千里川


カｗｗｗｗオｗｗｗｗスｗｗｗｗ

787発飛来時くらいの時と同じくらいの混雑度かな？

720到着らしいが日の出ギリギリだから雲あったら露出取れなくて写真にならないよ。高感度に強いカメラと明るいレンズがあれば良いが。

もう羽田出発したかな？

現地の人いるの？
スカパーの駐車場どうよ

とりあえす今から家出る！

スカパー6:30満車
雲量ゼロ

>>437
マジかよｗｗｗ

と思ったがなんか嘘くさいな

fireworksjapan７４７は静岡上空を飛行中

おはよーーー

マジで満車

マジか　今伊勢湾まで来たらしい

スカパー満車ｗｗｗ
バイクで来て良かった

http://uploda.cc/img/img52d1bfbfd2437.jpg

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

到着したらいったんはけるかな
それともこのまま１日満車か

まもなく三重・奈良県境

>>445
シンジラレナーイｗ

ANA9005

>>445
これマジ？

フライトレーダーで観られるの？

fr24には出て来ないね〜残念

出てないね
仕方ないのでライブカメラで見る

家の上をＢ７８７の３分後に通過しました！

ファイナル来たぞ

大阪城

この雲量ならなんとかなるな

NH9005 リクエストW10

W10でリクエトス

8961

早朝組ごくろうさまでした

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ライブカメラ切れてばかりで役立たずやったｗ

ライブカメラずっと見れてたけど視界が悪かった

さてボチボチ出かける準備するか

http://i.imgur.com/K6ULDRP.jpg

滑走路の端まで来るんだね

W10はわざわざリクエトスしてたけど、やはりこれってサービスなのか？
離陸はW1期待できるかな？

飛行機撮り初心者のオラには1本前に787が来てくれてよかった。
朝は冷えるねぇ。お疲れ様でした。

>>468
SPOT52にいれるのに20〜40番代の出発ラッシュの邪魔にならないように

>>445
おーい。大切な晒しが残ってるぞ

80 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[sage] 投稿日：2014/01/11(土) 23:25:52.84 ID:FKRL95o70
そういやこれおまいらじゃないよな？
http://i.imgur.com/UZp4Ylm.jpg
http://i.imgur.com/GJFaPkV.jpg

とりあえず上げとくわ
コンデジ手持ちでぶれまくってるけど

http://youtu.be/ofLX09HyQVQ

これから現地へ向かうけど誰かスカパーの駐車場の混み具合とかその都度教えてくれると助かる 規制食らってて外出先では書き込めないんだ

>>472
ありがとう。GJだ！

>>472 Thank you!!

やっぱPM2.5のせいか、長距離長玉だといつもより霞んで写るな〜

なんとかしろよ中国ｗ

千里川はB8テストフライトの時よりも人多かったね。
10:30からルーク氏のトークだが、行けるかな…

>471
無かった事にしたい人がいるらしい

>472
ありがとう

>>473
いまなら全部空きあり

747着陸直前に消防車が散水のテストしてたね

昨夜千里川土手に行ったけどカメラマンようけおったわ。
脚立をワイヤーロックでフェンスに固定して帰って行った。
路駐の車をよく見ると泊まりこみの人たちやったわ。

千里川ｶｵｽｗ
自分は家のベランダから遠目に観望しましたわ。
787と比べるとやっぱり大きいですね。
http://2ch-dc.net/v4/src/1389484197066.jpg

>>479
ありがとう！今から向かいます。１０時くらいの時点でまた教えて！

>>482
同時にアプローチしてたの？

ちなみにスカパーは入れなかったので私はターミナルから見てました。

>>484
もちろんコンポジットｗ
直前に787も来てたので。

路駐の車見てると名古屋小牧三河ナンバ一多いな。
小松の航空祭の時もこの3つが目立ったが愛知県っそんな駐車マナー悪いのか?

大気汚染ひどくてライブカメラ真っ白や！
ttp://sprintars.riam.kyushu-u.ac.jp/forecastj.html

次は12:30から
52→10番スポットへのトーイング

確かにUst真っ白で何も見えないね。
32Lエンドから1.6kmの我が家からもいつもよりも空気がよどんでいるのがわかります。

千里川あんな状況になるのなら、ベランダを貸してあげたい。

>>486
名古屋人って、マナー最悪だよ。
自分さえ良ければいいだよ。

>>488
出発は13番スポット、到着は10番スポット

Sorry!

帰ってきた。
スポット52→ANAM前に移動して記念撮影してた。

スカパ駐車場は着陸後いったん開いた模様。
周辺道路はそれなりに路駐多かったけど
普段の昼間とそれほど変わらない印象。
（時間の割には多い。）


次は遊覧飛行撮りに、１3時頃出撃予定。

http://i.imgur.com/tNZCUTZ.jpg

>>487
真っ白じゃなくて黄色ね
いつでも黄昏時な雰囲気の写真は撮れそう
http://i.imgur.com/zdbAQu6.jpg

>>492
乙です。機体の汚れ具合からも現役期間が長かったことがよくわかります。
747にも乙といいたくなります。

今日は、iPhoneがアク禁みたいだから現地レポート少ないな…。

煙霧は少し落ち着いた感じになったけど、
今度は風向きが…

関西空港は06運用中

伊丹にジャンボ来るのかよ！！
今朝の朝刊読んで今更知った

とりあえずビデオだけでも撮りに行く
スカイパークはいいポジションはもう満員ですか？

機体見学会っす
http://i.imgur.com/ninBNxZ.jpg

>497 GJ

>>497
をを！素晴らしい！

>>497
おい、うらやましい

今、NHKのニュースで取り上げられていたね。
ヘリ空撮まで用意するとは、すごい気合の入れよう。

ANAMハンガー→13番までのトーイング申請
　AE4　経由で許可出た。

スカパーの駐車場満車 南以外は並ばせてももらえない
その南も長蛇の列

ANA 747が伊丹空港に里帰り・早朝の着陸シーン
http://www.youtube.com/watch?v=WrupXkVJSq4

>>501
B787伊丹初飛来の時などヘリが787に近づきすぎてタワーから怒られてた
NHKの取材ヘリはANA管理だから飛ばしやすいのかも

>>504
GJ！　スカパーもにぎわってる

NHKのニュース。この3秒のためにヘリを飛ばすNHKは受信料を
有効活用してるなｗ

ttp://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20140112/3510751.html

>>506
NHKのヘリはANHだからANHとしても飛ばしたいだろ
ANA側の撮影もあるだろうし

12:30頃にスカパーと猪名川土手周辺をちらっと回ったけど、
凄い人だった。

スカパー駐輪場もあふれてるよ

もうどもこかしこもﾜｹﾜｶﾒw(ﾟoﾟ)w

クリアランスでた

いってらっしゃ〜い♪

W1よりT/O

サービスでW1に止まってるの？

なかなか離陸しませんね

>>514 その通り

>>516
まさにプレゼントポジションなわけね

晴れるまで待ってるのかも試練。猪名川辺りは晴れてる

上がり早い

15:30スポットイン予定だったら、着陸は20分くらいでしょうか？

どの経路になった??
NH2051 Sq2153

自宅ベランダから見送り。
妙に静かに飛んで行った。
次は15:30過ぎの着陸ですね。

読売新聞がよい写真を記事にしてくれそうだ
伊丹市街地上空でヘリ空撮してた

早かったからスカパーのウイングデッキからも良い上がり撮れたんだろうな
http://i.imgur.com/XwVIQcj.jpg

おつかれさんでした〜。
取材ヘリは飛びっぱなしなのかグルグルと飛んでます。

現地組、寒いですが頑張って〜。

>>524
蜘蛛っているで賞

寒いわ、離陸待たされるわで、大変でした。
一応、何も加工していませんがジャンボ離陸シーン上げておきます。

http://youtu.be/wtvf7uHatZ0

一番の勝ち組か…
http://twitter.com/asahi_aviation/status/422242918628212736

>>527
またしてもthanks!!

消防車ｷﾀｰｰｰ

けど画面には映らない。

今から、HARADAランド方向、雲が途切れるから、いい写真撮れよ。

もう下りた？

人大杉でデッキ諦めた。
歓迎放水の写真またあげてー

しかしガスひどい宝塚の山登ったけど何も見えない

とんでるね

大阪市城東区上空通過

ランディング

W10もサービスですか

Pの人、律儀な人だ

PからGNDへ感謝の言葉が述べられました。

もう歓迎放水の写真上げた人がいる
http://freighter.flyteam.jp/photo/1008890/960x960.jpg

Pさんすごく丁寧な人だった
ご本人もきっと感無量だったんだろうな
ATC聞いててオレもｳﾙｯっときた

歓迎放水なんて伊丹ではもう見ることもなかろう…

>>542
あるだろ



廃港の最終便とか・・・

747は騒音で伊丹は廃止されたらしいけど
今日みたところそれほどでもなかったな
あれよりうるさい逆噴射する飛行機いっぱいあるぞ

毎年こんなイベントやってほしい。

暴走バイクの方がかなり迷惑だなｗｗ

思想にやられたんだろうな　747

>>544
エンジン多い＝騒音も大きい
という思い込みから来てるからな
新聞記事読んで吹いたわ
騒音だとMD-81の方が大きかった

20年前は伊丹みたいな小さい空港にあんなでかい飛行機がひっきりなしに行き来してたんだな
信じられない

現在の4発機A380なんかホント静かだもんね

さて、最後の夜景撮りに千里川行くか

阪神高速の下、走井→空港　歩きの人の通行量が多すぎるｗｗ

国際廃止の日と今日のさよならジャンボと
どちらが祭だった？

もう羽田飛んでいったの？

スポット１番へトーイング
１８：４５頃羽田へ向けて離陸予定

これで商用機のＢ７４７離着陸は完全に無くなります。

もう１番にトーイングされてしまったのでしょうか？

仕事終わって今から行くのですが、デッキに行っても間近では見れないのでしょうか？

関糞

>>555
まだ伊丹に居ます
沖留め状態なのでデッキからは後ろ姿しか見えないかな

羽田まで回送で帰るの？

もちろん

デリバリーきた

帰宅、あとはユーストで見よう

プッシュバック来た。 震えが止まらない。

W1ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

ゆーすと見てる人７００超えそうｗ
すげえｗ

ウイスキーワン キター

NH9006
W1 hold No.2stop line

急激に重くなったw

本日W1大繁盛!!!

まもなく離陸か

離陸許可ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

翼ふった？

行ってもうた…

ご苦労様

翼ふったね

>>571
翼を振りましたよ（泣

最後、翼振ってたよね

バイバイ747！

あっという間だった…とてつもなく寂しいね。
改めてB4って素晴らしいね。

旅客機のくせに市街地のくせに翼を振るなんて実にけしからんね
誰か動画をあげなさい

全日空近畿にもお礼言ってたね。
ありがとう７４７。

ジャンボ機見たの８年ぶりだｗｗ

しかしエンジン音が７７７の重低音と比べて全然違うな。
久々に聞くほんまもんの轟音だわ

ゆーすとだと右に１回、で左旋回？
までしか見えんかったから本当は翼を何回ふったのか？
他の動画で確認したいところです

グランドとお世話になりました。行ってらっしゃい！ってやりとり良かったなぁ

エンブラエルってB4より相当うるさいよね。

B3のあたらしいほうもうるさい

>>583
だからB-RWYから離陸になったんだろ

テスト今帰宅 楽しかった！ いろいろ教えてくれた人ありがとう(^^ゞ

スカイパークはお祭り騒ぎだったね
出店でも出せばよかったのに
あそこのセブンイレブンいつも客多い
儲かってるな

今、千里川から帰宅
Up Windが長かったのはやっぱり翼をふっていたんだねー
楽しい一日だった　ANAとｼﾞｬﾝﾎﾞに感謝！
みんな乙でした！！！

翼振りは左右一回ずつだったと思う。
近くにいたおっさんが小さい声で「行っちゃった・・・」と言ったときはｳﾙｯときた。

翼振ってる動画見たいけどまだ上がってないね

三脚や脚立持って行軍してた人たちおつかれさん

ANA公式から

B747＠伊丹 最後の勇姿を動画で☆ 〜遊覧飛行に向かうB4のお見送り〜
http://www.youtube.com/watch?v=oHVgnTfxUuM
B747@伊丹　 〜最後の着陸〜
http://www.youtube.com/watch?v=vHUeNyw2wu8
B747＠伊丹　〜感謝を込めて放水アーチ♪〜
https://www.youtube.com/watch?v=tTmd9k1guGY

32Rクローズ？

NHKでやってる

東京湾まで？

手を振っている人たちに、ワイパー動かして答えてた。

NHKのニュースが更新された(^▽^)

ttp://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20140112/3510752.html

番組表では、おは朝とかその前のでも取り上げられるみたいね

KTV
http://www.ktv.jp/news/index.html#0458191

翼振りは右左右左旋回のように見えたけど
それであってるかな？

ヤバいな　連れがテレビに映ってたとかメールしてきてたし

皆様お疲れ様でした。

ANA2051 大阪遊覧飛行
こんなソラーリーがあるんやね

千里川土手
皆が帰った後のゴミの散乱にはビックリしたわ。

周辺の路駐も酷かった。
主要道路に停めたクルマ、運転席に座ってたら許されると思い込むバカ多数。
通れないクルマのクラクションとお巡りさんの警告。
結構な人混みなのにタバコ吸うおっさん。
以上千里川でした。

>>542
遊覧飛行後のトークショーにて、担当したキャプテンは
二人とも関西出身だって言ってたよ
だから、思いもひとしおだったんじゃないかな…

千里川は曽根駅から歩いてorレンタサイクルで行くべきだな。ターミナルから千里川はちと道中怖いが、曽根からなら小学校の通学路や開けた工業地だし安心。
もっとも、重い撮影機材持ってあそこまでの行軍はちとつらいが。
まあそれが嫌なら、タクシーか家人に自家用車で行き帰り2往復送ってもらうってのが、一番スマートかね。

>>605
混んでるのにタバコ吸うやつ氏ねよと思った　スカパーだけど
ゴミも持ち帰らないマナーの悪い奴は二度と来るな、と言いたい

ターミナルでは、そんなに目につくマナーの悪いヤツはいなかったな。
デッキ最前列の撮影特等席も、気が済むまで撮った人はすぐ撤退して、後続に結構譲り合いしてた。
ただ、ラ・ソーラで下へ降りる階段側部の壁の上に立って撮影してるのがいた。
「兄ちゃん、それ、階段側へ転落したら死にますよｗ」ってツッコミたかったが、
まあ誰に迷惑をかけてるわけじゃないし、死んでも自己責任だと思ってスルーしたが。（でも転落事故が起こったら警備の人が迷惑するか）

千里川は豊中市だから周辺整備に関心うすいよな
3・11地震のあと伊丹市側の国交省管轄騒音対策地はほとんどが民間に
払い下げられてきれいな住宅地になってるのにね
千里川に駐車場付スタバをって署名活動でもしたいよｗ

>>606
川西市と神戸市の御出身だそうです
毎日新聞
http://mainichi.jp/select/news/20140112k0000e040153000c.html

下河原から空港の周りを走ってる道路も路駐ひどすぎた
路駐で1車線つぶれて対向車とすれ違うのにぎりぎりだった

>>600
自分の撮ったビデオ見たら確かに右左右左の順にバンクしてた
旅客機でサヨナラのバンク見れるとは思わなかった

しかし日没後で真っ暗になったラストのフェリーでもカメラ構えて撮ってる人多かったなー
大半の人がいいカメラと高価な超望遠レンズを装備しててビビった
普段自分は撮り鉄をしててネタが有る時は立派なカメラ＆レンズが並ぶのに圧倒されるけど航空機撮影参戦初の今日はそれ以上に圧倒されたｗ

皆さん寒い中長時間に及ぶ撮影本当にお疲れ様でした
最後にまさかのジャンボの勇姿を拝めることが出来て感無量
ありがとうB747！

>>610
千里川まで原田からまっすぐ行けるように遊歩道が欲しい。
1km以内だから徒歩で行けそう。
移動中の撮り逃しも防げるし。

九州方面のトライスターが3機並んでいた時代が懐かしい
マリンジャンボを見に親によく連れて行ってもらった伊丹の思い出
当時は夕方に香港経由の欧州便が出ていた

当時はまだ国内線の中距離は航空路優位で、発着枠の問題もあり大型機が
バンバン飛来していた。伊丹-徳島にはMD87、伊丹-高松にはYSが飛んでいた時代
隔世の感が

14時前、千里川土手近くの路地にトラックが入ってきて、角に止めている車のせいで曲がれず立ち往生

クラクション鳴らしても、車に誰も戻らず、離陸前だから誰も戻らないのも無理ないわ…。

暫くしてお巡りさん登場！土手の奥まで、｢あちら周辺に止めいる車を移動させなさい！｣と大声＆駆け足で警告も効果無し

747離陸した後、角に止めていた神戸ナンバーの該当者が警官に無茶苦茶怒られ違反切符を切られていた。
罰金はどれくらいになるのだろ。

flyteam凄いことになってるな
今日一日で画像が1000枚ぐらい増えてる…

今回の離発着すべてが本当にW1とW10になったのにはまじで感激だった
国際線時代はW1やW10は当たり前で、千里川ではいつもPさんや乗客が
僕らに手を振ってくれて、燃料満載のジャンボなんかﾏｯｸｽﾊﾟﾜｰｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾃｲｸｵﾌ
でJet-A燃料の排気ガスを思いっきり浴びせかけてくれた・・・
なんかさみしいね〜

千里川はあれでいいじゃん
あんな絶好のポイントなのに野ざらしなのが千里川のいいとこなんだし
変に設備作って本当のスポットにしたら
それこそ人が集まって事故でも起きて立ち入り禁止にもなりかねん

>>605
千里川の噴流注意の看板のあたりにウンコがあったw
あの辺は川の中とかに結構ゴミがあるな。
廃家電みたいなのも結構あるから撮影者ではなさそうだ。
4発禁止になる以前だが不法投棄された冷蔵庫を踏み台にして撮影してたなw
14側にも以前なぜか便器が捨ててあって吹いたがw

>>607
阪急岡町駅のレンタチャリは前日には無くなってたそうなw
タクシーも中々来なかったので結局千里川までひたすら駆け足で往復したw

だいたい警察の言うことなんか聞く必要はない。違反切符にサインする必要はない。なんなら、警察に送検してもらえばよい。たいていの場合、不起訴になる。

>>599
遊覧飛行ってどこまで行くかと思ったら
富士山まで行ったのね。
えーなぁ

>>620
違反切符断るって事は刑事裁判で争うことを違反者が選択したことになるから
不起訴はないよ

>>614
>>617
そういう時代は飛行機に興味が無かった人にとっては「国際」の文字が行く度に気になってしまう
http://i.imgur.com/alWULkF.jpg

>>623
確かにそうかも
昔はJALの国内線は少なく、九州便はDC-10が一日2便だった
ロス、サンフランシスコ、グアム行のユナイテッドが並んでいたな
ブリティッシュエアウェイズは見た記憶がないが来てたんだっけ?
AF,LHはよく見た
アジア便が現在のように多くなく、相対的に長距離花形路線が多いので華のある時代
だった

つべで拾った
2014年1月12日747伊丹イベント JA8961 ANA9006便　タキシングから離陸まで:
http://youtu.be/VOGGuRGGazU

初音のねんどろいどと飛行機一緒に写真撮ってる奴二人程見かけたが
そういう風習でもあるのかな

>>626
一部の鉄ヲタにそういう風習があると聞いたが

機体見学の時、エンジンの前で「うわー」ってなってたら、横にいた方が「どうぞ、触っていいですよ」って言って下さった
触ると暖かかった
「さっき飛んできたから、まだ暖かいんですよ」って
私が「もったいないですね・・・」と言うと、
「ほんっともったいないです。凄くいい飛行機なんでね」
「747-8を導入してくれないかな、って思うんですけど、難しいですね」

「燃費ですか」
「燃費ですねー」

機長さんでした
凄く名残惜しそうにおっしゃってました

握手してもらって、帽子被せてもらって一緒に写真撮ってもらった
一生の記念です

>>628
いいなあ…　抽選見事に外れたorz

http://i.imgur.com/R1mviaA.jpg

747伊丹イベント　動画・画像・ニュースサイトまとめ１

(離着陸シーン)
（朝）
http://youtu.be/ofLX09HyQVQ
http://www.youtube.com/watch?v=WrupXkVJSq4
http://www.youtube.com/watch?v=1UbDGdU4F4o
（昼）
http://youtu.be/wtvf7uHatZ0
http://www.youtube.com/watch?v=rfKgIpMkiQ4
http://www.youtube.com/watch?v=PWro5_WX5Ow
（夜）
http://www.youtube.com/watch?v=VOGGuRGGazU
（ANA公式から）
B747＠伊丹 最後の勇姿を動画で☆ 〜遊覧飛行に向かうB4のお見送り〜
http://www.youtube.com/watch?v=oHVgnTfxUuM
B747@伊丹　 〜最後の着陸〜
http://www.youtube.com/watch?v=vHUeNyw2wu8
B747＠伊丹　〜感謝を込めて放水アーチ♪〜
https://www.youtube.com/watch?v=tTmd9k1guGY

(機体)
http://i.imgur.com/tNZCUTZ.jpg
http://i.imgur.com/ninBNxZ.jpg
http://2ch-dc.net/v4/src/1389484197066.jpg
https://twitter.com/asahi_aviation/status/422242918628212736
http://freighter.flyteam.jp/photo/1008890/960x960.jpg
その他
http://flyteam.jp/registration/JA8961/photo?filtertype=airport&filtercode=osaka-international-airport&sort=phototime&order=desc

747伊丹イベント　動画・画像・ニュースサイトまとめ２
(ＴＶニュース)
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20140112/3510752.html
http://www.ktv.jp/news/index.html#0458191
http://webnews.asahi.co.jp/abc_2_003_20140112004.html
http://www.ytv.co.jp/press/kansai/D5892.html

(新聞各社)
http://mainichi.jp/select/news/20140112k0000e040153000c.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140112-OYT1T00333.htm
http://www.youtube.com/watch?v=xQ7Dxk_WFs0

(ニュースサイト)
http://gigazine.net/news/20140112-itami-747-return/
http://www.traicy.com/archives/8212973.html
http://www.traicy.com/archives/8212446.html

(現場の雰囲気)
http://i.imgur.com/UZp4Ylm.jpg
http://i.imgur.com/GJFaPkV.jpg

情報まとめ乙

現場の雰囲気にﾜﾛﾀｗ

http://i.imgur.com/eNIlaI0.jpg

一番機との比較

>>607
原田小学校か。懐かしい。俺は隣の小学校だったけど、原田小の剣道教室
に通ってた。何回も千里側の土手に寝転がって、着陸シーンを見たな。
飛行中に車輪が出ている飛行機なんて、なかなか見られない。

昨日で良かった、今日はもっと寒そうだ。
１枚だけ、虹が出てた。
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up35802.jpg

>>626
築城でF-2とクドリャフカ一緒に撮ってる人なら見たことある

いや、本当に昨日は良かったな・・・
改めて、写真やら無線とか聞きなおしても
今の所もう一生伊丹で日本の航空会社の７４７を見る事ができないなんてな・・

プッシュうバックの写真、トーバーにB７４７と書かれてた
これももう使われる事なないのだろうか

中国の要人機とかでも使うことがないと言い切れないけどな
ああいうのは積んでくるけど

想像以上に混んでいたわ。こんなに祭りになるなら3月までにもう一回ぐらいやれ

VIP機でもなく、整備でもないB747を伊丹に降ろすだけでもANAは国交省と
かなり交渉したんじゃね？　ひんぱんに開催できるイベントではないと
思うなー。3月までに東北でも同様のイベントがあるみたいだけど、昨日
みたいに盛り上がるだろうか？？？

あんなに居たのにみんな写真だったのか。YouTubeではそんなに上がってないな。夜の動画撮ったけどピンボケだったからもっと上げてほしいな

USTライブカメラの録画みたら確かに翼振ってるように見えた
生で見ればよかったなぁ

ANA様の企画力、交渉力、宣伝力には感服するばかりです。
しかし、こんな金使えるような財務状態じゃねえだろ。

潰れる直前のJAL下地島ジャンボツアー思い出したわ。

>>638
本当だ！B-747って書いてある！
俺もプッシュバック時の機首付近のアップのショットは押さえておいたけど、家に帰ってモニターで拡大して気付いたわ。８年間棄てたり他所へ回したりせず、とっておいたのだろうか。

昨日はどれくらいの人数が空港へ行ったのだろう？ 警察や警備会社は把握してるだろうけど、主催者のANAか新関空会社がそのうち発表するかな。

>>646
> 地元をはじめ社内外を説得し、けん引車とジャンボ機をつなぐ金具（トーバー）など必要な資機材や人員の確保に走り回った。

ＡＮＡ:ジャンボ機の伊丹フライトにこめた思い
http://mainichi.jp/feature/news/20140111mog00m020003000c.html

>>638
もしB747-8買ったとしても国内線では使わんだろうな。
国内線の小型化が急速に進む現在ではそれは他のワイドボディ機にもいえるが。
今後導入される国内線のワイドボディ機はANAのB787やSKYのA330とか限られた存在になっていくだろうな。

トーバーはﾓﾉによっては数種類の機種に対応できるのもあるらしい。

>>642
検索したらいっぱいあるんだけどね。

>>647-648
ありがとう。
ドーバーって機種ごとに違うとか、初めて知ったわ。
(どの機種も共通で、せいぜい飛行機とタグの機種によってジョイント部分を取り替えることがあるのかな、ぐらいに思ってた)

連投すまんが、翼を左右に振るのって、戦闘機だと、
「俺の言うことをきかないと、ぶち殺すぞ、この野郎」って意味らしいね。
ググったら、民間機と意味違いすぎ て、ワロタよ

>>641
東北ってどこ？仙台？

>>651
それはスクランブルで国籍不明機に対して行う合図

自衛隊の飛行機も航空祭の帰投時にはよくするよ
http://www.youtube.com/watch?v=H9jPc0PCDYI&t=1m56s

>>652
あっちに出てました

>177 ：名無CCDさん＠画素いっぱい：2014/01/13(月) 14:15:43.55 ID:D/HsGxWVP
次の遊覧は仙台と福島

仙台・福島は公式発表ではないんでしょ？
熊本は公式出てるけど

仙台、福島はまだANAの公式には出ていないですね。
中の人からの情報かもです。

地方紙で関係者が「東北でもやりたい」って喋っただけじゃなかったっけ

まぁ復興支援の一環でやらないといけない空気を押し付けられているの
かも知れませんね。

http://www.youtube.com/watch?v=NzdBHV7wJ3M

>>642
ビデオ撮ってる人少なかったなあ
自分は四発エンジン機の豪快なサウンドをしっかり記録しておきたかったから離陸はビデオだけだった
ま、安物なのでブレまくりですがね

真っ暗になってもみんなカメラのシャッターバシャバシャ切ってたのにはショックだった
超高感度使ってピタリと(or流し撮りも？)撮れるのだろうから今のデジカメって凄いわ
ちょっと前じゃまず無理な仕業だし

久々にバッファが追いつかんかった

この頃はデジイチでも動画撮影できるから、夜の千里川は動画の人も
けっこういたよ。背面モニターでライブビュー状態の人は動画撮影していた
んだと思う。

さっきも仕事帰りに空港周りを車で走ったけど、いつもの伊丹空港にもどって
いたな。未だ余韻さめやらずって感じだけど・・・。

夜の千里川
http://www.youtube.com/watch?v=j538DrNjgSY

>>663
おー、ゆったりと翼振ってるねえ。いいなあ。

>>663
ケツ振るってのは何の合図なの？

ってかこんな暗いのにちゃんと映るのか高級カメラとレンズは

「バイバイ」だろうが
まったく・・・

つーかケツなんて振ってない

ケツ振るなんてエロいなぁ

毎日当たり前のように行き来して頃は見向きもせず、は言い過ぎかｗ
言うほど関心は無かったのに、いよいよ最後という日だけ山のように人が集まる。
だったら就航禁止を防ぐべくＢ７４７就航禁止撤回署名運動でもやるべきだったのでは？
とか思ってしまうのは俺だけかなぁ？ｗ

まぁいなくなる瞬間を惜しむ、その楽しみ、というのも人情というのかなぁ？
鉄道でも有名人の引退でもそういうもんだろうけど。

＞Ｂ７４７就航禁止撤回署名運動
丘珠で花柄廃止反対署名やったけど無視されたぞ？
道新にも署名のことは記事になってたけど

最後の離陸加速なかなかしないと思ったら、急に加速してすぐ飛んだけどエンジン4発は加速すごいの？

そうだよ
早く高度稼げるから、地上での騒音はトリプルよりも少ないとかなんとか

あと最後は客乗せてなかったし

>>671
離陸時にシートに押し付けられる感じがたまらないよ

>>669
署名（）

つーかローカルルールでW1から離陸する機は滑走路端から370mまではテイクオフパワーセットしないことになってんだけど

今日の18時からのNHKニューステラス関西で特集あるよ

展望デッキからは、翼振ってるのよく分からんかったな
他の人はわかってたんだろうか

デッキからは、フィンガーで最後の見送りしてたANA職員（総勢100人くらい）が
最後まで手を振ってたのと
飛んで見えなくなったあと、デッキ側向いて手を振ってくれて、「ありがとう」と。
あれには皆、感動してたわ

ANA職員達の、ジャンボに対する愛情がヒシヒシと伝わってくる、本当にいいイベントだったね
機体見学の時も、お別れと言ってもまだ現役でお客さん乗せるわけだし、
けっこうピリピリした雰囲気なんだろうかと思ったけど、全然そんな事なくて、
すごくほんわかとした幸せな空間だった

「どうぞどうぞ、触ってあげて」ってスタンスで、パイロット・乗務員・地上勤務の人・整備士、
皆が笑顔で楽しそうだった
ただの大きな機械なんだけど、ジャンボは皆に愛されて幸せだなって思ったよ

ＡＮＡの「あんしん　あったか　あかるく元気」っていうキャッチフレーズ大好き
職員もフレンドリーだしいい会社だと思う
だからＢ７８７がまたトラぶってるのがすこぶる残念だ

てめえら、千里川の散歩コースにゴミ散らかしやがって
ヲタどもには、モラルってのがねえのかよ

騒音基準違反のモラルなき公害空港

ニューステラス関西、翼を振るシーンも流して欲しかったな

一瞬右に振ったところまで映っていたけど。
朝も昼も空撮ヘリ用立てるとはすごい。
ああいうドキュメンタリー仕立てのものを民放にやらせると
全く違う仕上がりになりそう。
そろそろ伊丹にもＬＣＣ来ないかな？

関糞

あぁ見逃した。

>>681
テレビとか酒瓶捨ててるの、地元民じゃん
あの辺、歩道に家電捨ててたりして民度低すぎる

まぁ伊丹にかぎらず昔からある内陸空港周辺は民度低いわな
八尾、小牧、調布、横田・・・

>>677
見逃した、どこかに上がってないかな！？
見た人どんなだった？？

そう言えば秋口ごろ、おっさんが千里川ですっぽんを
釣ってて、今日はご馳走だって言ってたなw

トークイベント、大阪空港駅じゃなくてスカパーですりゃ良かったのに
屋台ももっと盛況しただろうし、とにかく移動が大変だったぜ

NHKのHPに今日の放送のやつUPされてるね

おーーーーーーーーーーーーーーーーい、他のすれはどこに行った？？？？？

今日昼ごろにC130が来てたね

写真が１枚もうｐされてないんだが・・・
ここは画像上げたらいかんスレか？

>>692
ニューステラス関西のやつって、これですか？
ttp://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20140115/4352651.html
兵庫県民は神戸支局で「ニューステラス関西」見れないから、助かるわ。
（受信できる地域は近いから、そこまで行ってワンセグとかで見るという手もあったけど）

>>691
それをやったら、見物客目当てのターミナルや駅下のお店がショボーンだっただろうね。
一番メシウマだったのは、特に何もしてないのに客が来たJAL・北ターミナルだろうか。
（12日は、俺もご祝儀だと思って結構ターミナルで散財しちゃったよ。）

>>693
専ブラなら、落ちてるスレッドを選択して無理やりダウンロードを試みれば、更新分も含めて見られるよ。

民度の高いところに空港を作るバカはおらん

>>693
awabi鯖が逝ってた
復旧してきているはず。

今回はNHKは頑張ってくれたなぁ〜。　スポンサーのご機嫌ばかりうかがって
いる民放ではこういう特集は難しのかも知れない。

B747って-100から数えると、田宮二郎の「白い滑走路」のころからだから
本当におつかれさまと言いたい気分だ。

そういえば、今回のイベントを追跡した記録は↓こんなもんかな？
・月刊エアライン 2014年3月号
・ANA 747 FOREVER Memorial Document Vol.2 The Last Memories

https://www.youtube.com/watch?v=PXHc55KtInY&feature=youtube_gdata_player

PM2.5のせいかどのテレビ局のニュースも望遠の画がかすんで見えるのが残念
最高の機材のはずのNHKですら望遠は締まりのないがっかり画質だな

最後の羽田に戻るとき、あの機長さんじゃなかったんだな。
最後羽振ってくれた時は感動もんでした

>>552
そりゃあ国際廃止の時でしょう。
関西唯一の海外への玄関口が関空移転のため大きく空の地図が変わる訳だし
一般人もかなりの数詰め掛けていた。
旧国際線の展望デッキは超満員だし、出発ロビーも同様。
それに国際線側と国内線側とを結ぶ間にある店舗も関空移転で閉店する店すらあったし
その上空港近くにあったＡＡＳや専門大店の事務所ですら機能移転で慌しかったよ
正に廃港と思われても違和感ない状況だった。
千里川地区はどうだったか知らん。

ちょうど8月前後から阪神高速空港線沿いのビル上にあったネオンや空港前にあった大手企業のネオンが
続々姿を消して行き（ダイエーや阪急百貨店、大丸とか軒並みなくなった）前触れはあったな。

国際線廃止後も10月まで旧国際線二階に東京銀行大阪空港出張所があったのでその部分については入れたが
正に宴の後って感じで一階の出発ロビーは国際線最後の日そのままって感じだった。
最後のフライト（香港行き？）が行った後、チェックインカウンターの航空会社の入ったフラップボードを
盗んだ奴が朝日放送のニュースで放映されて話題になっていたこともあったわ。

ちゃんと運賃取って関空でラストして欲しいね。

>>703
羽田にフェリーしたのは高木博成機長

>>706
この機長か？http://www.youtube.com/watch?v=Fz9TsWNA4Lc

来週のバニラの日程をkwsk教えて下さい

飛行機と夜景が好きでたまにユースト見てます(*^^*)
ところでＩＹＫって何ですか？

いわき

今日限りで、大阪空港内郵便局の貯金窓口が廃止になる。
交通違反金が払えるのは今日まで。

いい大人が気持ち悪いですね

キモいのはカメラヲタ

日曜日の早朝は伊丹空港雪景色が見られるかも
楽しみだ

調べてみたらB747伊丹への初就航は昭和５２年だったとか。
（以降エアバス時代、トライスター　A300 DC-10）
俺が小５か小６の頃。
当時、B747正式就航となる前近所の公園で騒音調査やっていた記憶がある。
その調査にちゃんと”合格”したからこそ大型化が始まった。
でも周知の通り2006年4月再び禁止。
そのときはちゃんと騒音調査やったのかな？
単に嫌がらせ的？に近い感じで禁止にしたならどうも解せんものがあるなｗ

>>685
現場のみなさんの苦労をあえて無視して、
思い切り雪降って欲しいです。^^;;

75周年、おめ！

75周年の記念セレモニーが今日ではなく23日なのは、やはり震災の日でそれどころじゃないからなんだろうか。

>>711
郵便局は、経営がアレだからな
社員に自爆させまくっても、じり貧がとまらない
伊丹より、郵便局の方が先に逝きそうだな

郵便局は民営化してだめぽになった。意外なことに国営時代は黒字。

JA03VAは22日飛来予定。時間は不明…だけどまたお昼頃かねぇ

郵便局は、国営という看板があったからこそ、貯金も保険も集まった
そりゃ、民営化されたら別に郵便局にこだわる必要なんてなくなるわけだし
というか、他の会社の方が商品内容いいし

空港だと経営権が売却されてもそんなこと気にせずに使ってもらえるけど
誰も空港が国管理とか民間管理とか気にしないだろうし

>>719
そりゃ納税の義務もないし、

銀行なら店舗の建設費が掛る。
賃貸にしても賃貸料を払う。

〒局はそれらが無料、必要経費が全く違う。

伊丹は廃止後の跡地利用！
名乗りを上げてる建設会社はウハウハだろう。

リニアの進展でそれも早くだろうだろうし。

郵便局勤めてる友達が言ってたけど、給料も上がらないし散々らしい

>>722
民営化されて、若干の軽減措置はあるけど、国営時代に比べて税金の支払額はデカイな

>>724
自爆、パワハラだけが増えた
メンタルの病休者が激増（特に保険外務）
保険は、病休になるとその分局のノルマが減るから、営業成績の低い奴を徹底的に追い込んで
病休に持っていく管理者が少なくない
ベアなんて10年以上ないに等しいし、ボーナスの月数は減る一方10年前と比べたら2ヶ月くらい減ってるんじゃないか？
（年間5.25ヶ月位→3.2か月（一番ひどいときは3か月））

>>723
＞伊丹は廃止後の跡地利用！
＞名乗りを上げてる建設会社はウハウハだろう。

何がどうウハウハなんだい？

＞リニアの進展でそれも早くだろうだろうし。

相変わらず変な日本語。

面積の半分ぐらいは四六時中うんこ臭くて工業用地にしか使えないのでは

関空の赤字伊丹で補填してんのに廃港とかあり得んわ

http://i.imgur.com/Qqagu.gif

よろ

これで４０年間　伊丹空港存続が決まったな。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20140118-OYT1T00212.htm

グランドのみなさんは大変かも知れないけど、明日の朝は空港に
雪が積もっていますように(^人^)ﾅﾑﾅﾑ

おいらも祈りたいところだけど、明朝雪が積もると受験生たちが大変だよなあ。

関空なんかとっとと廃港にしろよ

空港関連の記事で、
関空は正式名称で書き、伊丹は「大阪（伊丹）空港」と略している。
これ、何か作為的なものを感じるよな。

ジャンボ来た日、脚立とロープで場所取りしていたのはプロカメラマンという噂を聞いたが本当か？

本当だと思う。
某有名カメラマンと聞いた。

プロのカメラマンきもちわる〜ｗｗｗｗｗ

関糞

>>730　良く読めよｗｗ

伊丹空港の活性化を望む声があるものの、「廃港論がくすぶ中、大幅な拡張や投資を行うのは難しい」（関係者）。

○○○スカイウォーカーって本当か？

マジでスカイウォーカーなの？顔みるとDQNぽいんだが

本日は早朝雪中撮影組のみなさんおつかれさまでした。
もう少し積もって白銀の伊丹空港になることを期待したのですが、
少し残念です。

だいたい、プロの有名どころが生真面目に徹夜なんかしないだろｗ
だからってあんな場所取りの仕方なんて幻滅だね
人雇うくらいしろよな

>>740
ああスカパーにある橋の名前ね

>>734
単純に伊丹は大阪空港と呼ぶけど、関空は絶対に大阪空港とは呼ばない。
その違いだけじゃね？

>745
新大阪空港じゃ違う場所のことになっちまうしなぁ。

新大阪郵便局はどこにある?

>>747
ＵＳＪの近所　此花区

>>747
USJ近くの安治川口駅前にあるよ

>>747
USJの近くだったと思う。

脚立で場所取りしていた有名プロカメラマンとやらは、
セントレアフォトコンテストの審査員もやっている人って事か？

マナーやモラルに欠けているやつが審査員とか爆笑

もういっそのことお名前も公開して徹底的にブチのめしたら？

あの人か？この人か？
とか憶測が広がるばかりで、プロ連中全体が迷惑してると思うぞ。
脚立に記名があったというなら、写真公開したら？

もうええやろ！過去の事やし！！

32L RWY C'K

有名な人の名前を騙ったという線はないの？

もうええやんか。
武士の情けってゆーやろ。

関係者が庇っているようにしか見えないと言う、不思議な現象をお楽しみください。

現地のファンがちゃんと制裁してくれたんでしょ？

その糞カメラマンの名前、きっちり晒せ。

晒せ晒せっていう人は、場所を独り占めしたいっていう人のエゴと表裏一体でしょ。
どちらも醜いことにかわりはないやん。
ホントにもうええんちゃいます？

その糞カメラマンの名前、きっちり晒せ。

小沢さんか

まじか！

明日バニラさんくるの？

少ない機材のバニラが何をしに伊丹に来るの？
もう何かのメンテナンス？

何時？

少ない機材を増やすから来るんだよ

3号機の塗装だよ

モヒカン塗装、増やしてくれ。

突然ですが、伊丹に7:20到着の羽田発ANA B787はそのあと何処に行くのですか？
教えてくださいお願いします

鹿児島じゃないの？

>>772 羽田ー伊丹ー鹿児島ー羽田ー小松ー羽田まではわかるけど、この先はちょっと…

http://ja.flightaware.com/
ここでJA807Aで検索すると詳しく分かるよ。(961便はよくJA807Aで来る)

ありがとうございます！

787の一号機二号機はもうこないの？

>>777
あれ国際線用の機材だから、定期便ではもうこないと思うよ。

>>778ありがとうございます。
もうこないとは残念。ちょっと前の写真みると一号機二号機が伊丹で並んでたこともあったのに。

エアライン３月号の表紙きたな。やはり、12日の総力特集か。

ANA37ゴーアラ
ＦＲ24で見れる

>>781
2回目で普通に着陸…と。
なんだったんだろう。
2回目のアプローチのやりとり聴いてたけど何も言ってなかったし

>>782
ハイドロリークって言ってたのでオイル漏れかなんかだと思う。
直前の32RのJALもゴーアラしてたね。

バニラは来週27日出発予定

>>784
2号機ですか？

3号機でしょ。

伊丹空港のゆるキャラができた。
名前つけて。

痛ズリちゃん

ttp://osaka-airport.co.jp/character.html

う〜ん、これは、どこかで見たことがあるようなないような。
ひこにゃんとはばタンを交配して翼を付けるとこうなるような、なんとなくぬーぼーに近いオーラを放っているような、他にもっと似たようなのがいたような…。

それはそうと、紅白のエリマキは一体何を意味するんだろうか。

>>787
何コレ？　ひょっとして、マヌケにも>>787にマジレスをする「痛ズリちゃん」とやらを釣ろうとしてるのかね。
相変わらず他人の劣化コピー（オウム返し）しかできないとは…。

>>788
れ、連装砲ちゃん？
http://ec.akgb.jp/resources/upload/products/4562369653014_1.jpg

女満別空港の「そらっきー」に似ている

>>788紅白はF1のサーキットの縁石と間違ってる？空港の縞々はオレンジと白だよね

うーん・・・「うなりくん」よりはマシかなｗ

ANAは新潟便や福岡便を減らして青森便に振り向けるんだね。
ボンＱで青森というのはちょっとどうかと思うが、まあ新路線はめでたい。

まだ貼られてなかったか
https://www.ana.co.jp/pr/14_0103/13-150.html
http://press.jal.co.jp/ja/release/201401/002781.html

>>794
アイベックス新潟就航ときいたが
ANA便の振替って感じか

>>796
ニュースによるとANAがアイベックスに新潟便を押し付けている感がする。。。
(好評の場合はアイベックス増便、その分ANAは減便でしょうね)

【キャラクター】伊丹空港にゆるキャラ誕生　名前つけて！
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1390475193/

やはり「いたみん」という意見が多いな。

名前の前に、キャラが不気味すぎる件・・・ｗ

なんで？なかなか可愛いやんか。

比べるのはアレだけど、カンクンやブービィよりは可愛いな。
少なくとも、日本人ウケするデザインではある。

う〜ん　やっぱ人それぞれなんやな〜

このキャラのデザインって公募やったんですか？

>>802
ニュースソースによると、地元の大学生がデザインしたらしい。それが公募だったかどうかは不明。
まあ、散々叩かれたせんとくんですら、今や「キモかわいい」という新ジャンルを開拓したくらいだから、売り出し方次第でなんとでも化けるんじゃね。

売り方以前に普通にかわいい　に一票

>>803
情報トン。ま、伊丹空港が盛り上がってくれて、楽しく飛行機が
見られればそれでええです…ﾊｲ

伊丹のほうはターミナルの改修計画は進んでんのか？
またフィンガー方式に変わったんだよな？

こんな感じに中小型機がたくさん止めれて、プッシュバックせずに出発できるように改修されるよ
http://www.obayashi.co.jp/uploaded_attachment/page/sub_image/largest/e/d/c17a313e-ecf5-48c5-b71c-78e35c4365d1.JPG

タビンチマークてんこもりやないか

やばい！　「いたみん」がだんだんかわいく見えてきたｗ

関空のピーチみたいにか

今日バニラさん見に行きたかったけど、子供が風邪引いて行けないわ

バニラはもう飛んで行ってしまいましたか？

>>812
もうすぐ三重上空

それってNRT<=>CTSで使われる機材？

明日朝は東風の14くる？

>>815
練習で？

>815 そうなったら、教えてあげる。

伊丹の747の特集、ニュースアンカーでやってたな

当日の人出は2万人だったそう
最後、主翼振ってたのもばっちり流してくれていて良かった
最後コメントしてたアナウンサーも747好きそうで良かったｗ

そんな特集があったのか、見たかった・・・

>>818
東海ラジオにはガチの空ヲタアナがいるぞ

>>818
そんな放送あるなら教えてくれよ（泣）

ttp://www.nicheee.com/archives/1963385.html
いたみんは正面向いてると結構かわいいな。
この記事によると、プロoプロ志望による公募（or準公募）でこのデザインのが決まったようだね。
あと、春には着ぐるみもデビューとのこと。

これを見たほうがいいよ。よく撮れてる。
http://www.youtube.com/watch?v=GYiPb3FzvXA
ITMの里帰りが多分他の何処より一番印象に残るんだろうな。

今夜はＪＬ１３９が門限やぶりだったな。
Ｐは管制に申し訳なさそうな感じだった。

>>824
阪急淡路駅で21時ちょうどの電車を待っている時に上空を飛んでいった。
あれ？見間違いかなと思ったが、やっぱり飛んでたのね。

ANAの夏ダイヤで773ERが伊丹から消えるね。
あの豪華なプレミアムクラスもオサラバかぁ。

>>824
NHの羽田発最終は門限ギリギリだった。夕刻以降の羽田発が軒並み遅延してるけど羽田で何かあったのかな？

>>824
それ自分の乗ってた便だった
搭乗予定の20分前になっても機材到着してなくて最悪関空に降りるかもしれんとアナウンスされてたから正直助かった

>>827
上空の天候不良で羽田に入る便が遅れてた
関西に雨を降らせた低気圧がどうとか

>>829
ありがとう。それで羽田行きも到着が遅れてたんだね。

>>826
代替は787？

>>831
成田〜伊丹は738に変更。
羽田〜伊丹は7月から772に変更。
成田の方はA320も76Pに変更。
那覇〜伊丹も7月から773は772に変更。

まじか

３月に伊丹ー成田でエコノミーでスタッガードのC乗るけど、
Fにアップグレードしようかな

でも、だいぶ前にも成田ー伊丹で半年くらい767で運航してた時あったよね
パンダとかよく来てた

B747が来てた期間て３０年以上か３５年以上か
はっきり分からない大雑把だけど、長かったような短かったような

大型機がまだ許可される前、パンナムの747が緊急着陸？で来たことあって
明らかにエンジン音の違う音に気付き家の窓を開けて、
そのあと即刻飛行機好きの友達の家に「おい！今ジャンボが来たぞ！！」って
走り込んで行ったなｗ

月刊エアラインの今月号、近所の中小の本屋はどこも売り切れだったわ。
大きい本屋へ行ってやっと買えた。

>>823
宣伝か？

そういえば夏ダイヤから低騒音ジェット機枠がさらに増えるんだっけ？

伊丹〜那覇
777-300　500人　1往復

夏ダイヤ
777-200　400人　1往復
737　　　166人　1往復

座席数で66しか増えない
搭乗率は下がるから利用者数はほとんど増加しない
で、1往復ですんだのが2往復になって費用だけ増加する

これなら747を一往復で良いよね
772や737のたいして静かでない騒音を何回も聞くか、大きい騒音を少ない回数で済ますか

回数多い方が騒音を気にすると思うんだがな・・・

>>839
利用者にとっては頻度が多いほうが一般的に利便性は上がるからね。

というか、どのみち発着枠を最大まで使うんだから、騒音が減るなんてことはあり得ない。

>これなら747を一往復で良いよね

JAL＆ANA「お断りします」

ANAの773は来なくなるけど、JALの773はまだ来るんだな。
夏ダイヤでは那覇2往復と成田1往復だけだが。

　
　
　
　
　
　
　
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韓韓韓韓韓韓韓　　 韓　　　　　　　　　　 　.韓　　　　. 　韓　韓　 韓　　　　　　　韓　　　　 韓　　　　　 　　　　　韓
　　　　韓　　　　　 韓韓韓韓　　　　　韓韓韓韓韓韓韓　韓 韓.　 .韓韓韓韓　韓韓韓韓韓　韓　　　 　　　　　　韓
韓韓韓韓韓韓韓　　.韓　　　　　　　　　　　　韓　　　　　 .韓 .韓　 韓　　　韓　　 韓　　　 韓　韓　　 　　　　　　韓
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韓　　 韓　 韓　　　 韓　韓　　　　　　　韓　　　　　.韓　　.韓　　　.韓　　韓　　　韓　　　　　韓　　　 　　　　　韓
　韓韓　　　　韓　　韓　　韓韓韓韓　韓　　　　　　　.韓　.韓　　　韓　韓　韓　 韓　　　 韓韓　　 　　　　　　韓
　
　
　
　
　
　
　

4月の伊丹〜那覇の旅作とって座席指定したが
773で後部座席は修学旅行用に100席は埋まっているが
前方、中央は1割しか埋まってない。

マジ、伊丹便は悲惨
これからどんどん値下げするんだろうな、

>>844
泉ズリア大先生のエッセイだ！　三度の飯より欠かせません。ありがとうございます！

4月の関空ー那覇なんぞ
機材が735767なのに全便すっからかんだが？ｗ

772だった

それより、
フィンガーの工事、なんか給油システムの事でもめてたがどうなったんだろ？

>>847
フィンガー撤去は、諸々の空港運用の利便性を考えると不合理の方が大きいという判断で、お流れになったよ。
代わりに、他の増築計画が色々と盛り込まれたみたい。

ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASHD1101I_R11C13A2LDA000/

JL139機材故障で羽田に引き返したらしいな。

>>849
故障じゃなくて急病人救護

了解。サンクス。

松山〜関空便
伊丹ダイバートか？

>>852
ピーチは地上職員がいないので伊丹に降りられません。」

朝日新聞航空部 ?@asahi_aviation 8時間
大阪空港にpeachが来ました。関空便、天気悪くてダイバートしたのかな。

https://pbs.twimg.com/media/BfhXauWCcAAd9R0.jpg:large?.jpg

>>825
ちらっ、とイルカの顔が覗いてるのがかわゆす w

>>854
イルカがこっち見てるｗ

>>854
何でA320でCAT3出来ないんだろな？

>>867
パイロットに資格がないんじゃね？
最近こそ取得者増えてきたけど、以前はCAT3扱えるパイロットは大手でもさほど多くなかったし。

>>857
関空はCAT�U
パイロット資格の問題やろね。

　　　　　　　{　　　　!　 |＼　　 　 　 　 /ハ, |
ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　 　 ||ヾ＼,,,.‐‐ｰ−//　ヽ|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　 i　,,,ゝ..-‐‐ｰ−一''''' ' |
　　　　　ヾ､　 　 　 　 i/"＿＿民団＿＿＿_|
　　＿　　　　｀ー―'　iレ'"ﾊ.彡从ハ从ミ从:.|　日本人に成りすます朝鮮人が居ます！
彡三ミﾐヽ　　　　　 　 i!　　━━　　 ━━ 　|　皆さん注意してください！
彡'　　　ヾ､ 　　　＿ノ i!::　　(＼　　　／)　　:|
　　　　　　｀ー '　　　　{　　　"''''ノ　ヽ''''"　.:::|
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　＿_ノ ヽﾍ彡　( o -ｏ )ノ　 ::|
彡'　　　 　 ｀ ￣ 　 　 　｀l ∴ ）-=ｪっ（∵ ::::|
　　　　　　＿　　＿＿ ノ　ヽ 　　 ⌒　　　　 |
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ﾐ三彡'　　　　　　　　／⌒ ／ ヽ　　　　::::::::::|
　　　　　　 ｨﾆﾆ=- ' 　　／　i　　｀ー----（二つ
　　 　 ,ｨ彡'　　　　　 ／　ﾐ/　　　　　　　 （二⊃
　　 //　　　　　　　 /　 ﾐ/　在日本　　　.ヽ､二)
　彡' 　 　 　 ＿＿,/　ﾐ/　　大韓民国　 .:...｀ﾄ-'
　 　 　 　 ／　 　 /　ﾐ/　　　民団　　　 ..:.:.:.:|
　　　　　　　　　 /　ヾ＼＿　　　　　　　,.:.:.:.:.:|
　　　　　　ｨﾆ=-/　　　 ﾐ／　　　　　 　,:.:.:.:.::::|

普通の文化なの？！
コミュ障の喪には縁がなかったから知らなかったわ。
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/5/a/5afa0324.png

そういやこれおまいらじゃないよな？

http://i.imgur.com/UZp4Ylm.jpg
http://i.imgur.com/GJFaPkV.jpg

明後日の土曜日は伊丹空港は雪景色になりそうだ

マジですか。仕事やん…orz

>>862
翌朝になったら破壊されとったやん

へぇ〜

金曜の夜7時くらい
予約変更不可の乞食チケットを予約した乞食リーマンが
遅れそうになるのでモノレールからダッシュしている

伊丹乞食ダッシュが見れるぞ

あれはどうみても新幹線より安い飛行機運賃で
差額をもらっている乞食だな

空港をよく利用するなら知っているはず

発想が豊かなんだか、心が貧しいのかよくわからんやつだなw

>>868
どう考えても後者だろ。
自らも利用者なのに伊丹利用者を叩くわけだ。

上級クラスやステータスを誇示したいだけなんだろな。

>>867
レス乞食乙

下河原からスカイパークに向かう道の車が対向出来ない部分が工事してたから
やっと拡張されるのかね。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140208/crm14020809500001-n1.htm

お前ら自重しろよ
撮り鉄みたいにバッシング受けたいのか？

伊丹空港は欠航続出でひっそりしてる

【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q

鉄ヲタキモ

千里川やスカパーに出没するカメラヲタのほうが100万倍きしょいわ

>>872
撮り鉄ならフェンスに穴開けて通り道作るか、重機で取り除いてる
毎年軌道内進入して轢き殺される鉄ヲタ多数

NH1615,スポットへ引き返し
どうした？

NH2179門限に間に合うかw

こんな時間に離陸音！
窓を開けて見上げたらＢ７８７らしきアンコリが横切っていきましたが…
昨日からダイヤ乱れまくりですね

>>880
NH40はB787だったみたいですね！
こんな時間にB787を見ることがないので、
はるか遠くまでアンコリのチカチカが見られましたw
到着便も10分門限破りで降りたみたいでwww

門限ってペナルティはあるの？

JL B6 女性コパイが来ているのか？

ここの一部の連中はすぐ女管制官やら女に飛びつくよな

ここの一部の連中はおっさんに飛びつくよな

オリンピック興味ないから詳しくは知らんけど、
上村愛子残念な結果になったの？

この女ことあるごとにテレビで
“幸せなアテクシアピール”“旦那さんがいてくれて支えてくれて大好き有難うアピール”
とかウザすぎて不愉快だった
そんな頭お花畑でゆるふわ(笑)スイーツ(笑)気取りしてるから銅メダル？しか取れなかったんだよバーカ(笑)
ストイックさとかゼロ(笑)だったんだろうな
実力もゼロ(笑)
だから旦那さん(笑)や愛されるアタシ(笑)を売りにするしかなかった？(笑)

もう無理なんだから諦めてオリンピックやテレビの舞台から身を引いて
愛する旦那さん(笑)と隠居してろ実力０の平凡なバカ女。

>>886
氏ねカス野郎

最近荒れてるなー

上村愛子
支えてくれる旦那がいて愛されてて幸せな私〜臭本当大嫌いだったｗ
いい加減引退かなｗｗｗメダル経験0ｗｗｗざまあｗｗｗｗｗ

鬼女の航空ヲタって救いようがないな

ワンホーワンホーｗ

http://wpb.shueisha.co.jp/wp-content/uploads/2013/02/e4f6a40f2babe025e9cc63df0acf8818_56dcae1b2be26aa1adbfa4f5c8f43b08.jpg

いい天気だなあ

カーリングが初戦負けたみたいだけど早く消えてほしい
子どもが応援してますとか結婚して名字変わっても頑張りますみたいなスイーツ臭が2人ぐらいいてうざい

【ソチ五輪】スノーボード 男子ハーフパイプで平野歩夢が銀メダル、平岡卓が銅メダル獲得！★6







http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1392178952/

久しぶりに2179でスタアラが来たね。JALも767ERで来てる。

ポケモンも772に塗装されるようになってから
よく伊丹で見るようになったな。

>>896
情報ありがとうです。
スタアラ撮ってきました。天気イマイチでしたが…

明日の羽田・成田便にかかる始発から最終までの全便、無手数料で払い戻し又は振り替え。
大阪も既に大雪注意報でてるので、伊丹空港も先週末よりも積もるかもですね。

スカイパークで大きなズームを持ってる人は飛行機乗ってる人の顔とかも写るんですか？

>>892
772もポケモン出るんだ
夏から773の便が無くなるから丁度いいかもね

772と773の違い教えてくれ

>>902
ドアの数
772→4つ
773→5つ

今日はラソーラ入れるかな？

>>903
�d　それだけの違いなのか　搭乗できる人数が違うんだね
今度から気をつけてみてみる

ライブカメラ雪で真っ白で何も見えないｗｗｗ

>>900
写るがそんな物好き居ない

>905
もちろん長さも違うぞ。

ANAMハンガーの大扉がずっと開いてる。何やってるんだろ？

今日は伊丹運用時間21:30までって、ここのところでは珍しいな。

西の空に虹がかかってる・・・

http://www.youtube.com/watch?v=ivH2NYtB8IY

次スレ
【ズリ】大阪国際空港(伊丹)-21@airline【ズリ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392524859/1-100

>>913
ズリ師匠さん、ちゃんと削除依頼出しておきなさいよ

【ITM】大阪国際空港(伊丹)-21@airline【RJOO】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392532145/

>>915
乙です！
安心したw

>>915
ちょっと早いが、乙。

【ズリ】大阪国際空港(伊丹)-21@airline【ズリ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392524859/1-100

>>917
こんなんだし早いのは多目に見て

915の本スレ使ってくださいね。隔離スレは完全放置でいきましょ

>>919
了解した。
隔離スレに彼を完全隔離して、ここや他の三空港の個別スレに完全にやって来ないようにできれば、それが理想なんだな。

>>920
目的はそんな感じだなぁ、この手段がベストかは分からんけど
ここまで粘着気味に荒らされるのって本当にどうかと思うからね。伊丹スレの人って他より耐性あるし、いけるかなぁと

今日14かな?

早く立てたからもう荒らされてるじゃん

ライブカメラ見えない…

【ズリ】大阪国際空港(伊丹)-21@airline【ズリ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392524859/1-100

【ズリ】大阪国際空港(伊丹)-21@airline【ズリ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392524859/1-100

【ズリ】大阪国際空港(伊丹)-21@airline【ズリ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392524859/1-100

>>924
今日は大気汚染ひどいな。雪で関東埋まってる分関西の工場ががんばっちゃったか？
http://pm25.jp/

さっき、17時50分ころゴーアラあった？
R171走ってて変な位置から上昇してるのが見えた

>>929
変な位置で上昇するエンブラエルとかたまにいるよ？
まっすぐ→旋回→まっすぐ→旋回ってくりかえして上昇していく奴とか。
http://www.youtube.com/watch?v=3iSNgP-vaBM

こういう動画って何で摘発されないんだか。
明確な航空法違反だろうに…。

>>931
立ち小便も軽犯罪法違反だが現実はどうだろうね？
違反としているが捕まえる気は無いんだろう。

>>930
stand by left turn みたいな指示があったんかな？

32L RWY C'K　　
閉鎖中　デブリ

ローカライザーのトラブルみたいね

>>932
いや、注意してやめなかったら安全阻害行為として処罰の対象なんだよ。
何も酔っ払って騒いだりトイレで喫煙するだけが処罰対象じゃない。

離着陸時って隠れてやれば見つからないと思ってるんだろうけど、実際隣でやられてみ。イライラするから。

仮に100歩譲って目をつぶるとして、ようつべにUPとか、簡単にバレそうな事を平気でやる神経が理解出来ないんだよなぁ。

>>936
問題は動画の摘発の話だよ？的外。

れ、が抜けた。

>>923
いやいや、大丈夫。
過去ログ保存してる人は見てもらうと早いんだけど、
我々にとって幸いなのは、「彼」が非常に飽きやすいということ。
今までも変なのが何度も湧いたけど、どれも一ヶ月も続けば長い方だったよね。というか、早ければ「彼」は一週間も持たない。
これもひとえにここの住民たちが「彼」には一貫スルーで通してきたからでしょう。なので、これからもスルー第一でヨロ。

まあ今まで通りの対処で、「彼」を三空港スレや変な乱立スレに隔離できるのは、そんなに難しいことじゃないかと。

同意
というかみんな分かってたから>>923にもレスが付かなかったんでしょう

諸悪の根源＝◆JI/oSVPHIE

アナルSEXというものがありますが、あれって気持ちの良いものなのでしょうか?
(男の場合は「前立腺」というものがあり、ペニスを突っ込むと、そこが刺激されて快感を得れます)
しかし女性には そういった器官は無いはずです。

でも以前 アダルトビデオで、女性がアナルにチンポを突っ込まれて気持ち良さそうにヒイヒイ
よがっている映像を見たのです。
一体あれは どういう事なのでしょうか? 医学的に見ても 考えられないと思うのです。

Gスポットが 直腸側から押されて快感を感じるのか、それとも子宮が圧迫される事から起こる
快感なのか? 考えても考えても 正しい答えは 導き出せません。
(どう考えても、膣にチンポを挿入した方が 気持ち良いに決まってます)

この悩みで毎日眠れない日々が続いています。どうか正しい答えを指し示して下さい。

>>942
脱げよ。
ヤらないか？

空港のオアシスって食堂は一般人利用OKですか?

>>944
そんなのあったっけ？

>>944
別に問題ない。

オアシスの中華、未体験やな。
次は絶対天津飯ご飯少なめで行きたい。

СОЧИ

但馬便をB777で運行してくれ

1200mの滑走路じゃ無理

春のダイヤから777少なくなるねー。CRJとかエンブラだらけになりそ

エンブラエルとかうるさいから勘弁してほしい

CRJは静かすぎて周りの騒音のほうが大きい
発着枠の対象外でいいだろ
Q400のほうがよっぽどうるさい

エンプラはうるさいよな。
ボンQも曇りとかだとプロペラの低音が響いて結構気になる。

離着陸時の動画撮影で墜落しない事を代理で実証してくれている。

航空機関が「いちいち調査するのが面くせぇから、いっその事禁止してしまえ」
と言ったのが事の始まり。

と、ある技術者のサイトに載っていた。

>>955
0l3u0c4k0y4さん乙です

穴の春ダイヤみたけど、CR7ってのが3往復伊丹にくるみたいだ。MDみたいな奴か。

さようなら関空


21 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2013/03/13(水) 10:45:15.60 ID:r8hbkWJ1

リークされたＴＰＰ草案より
・国内の法も規制も行政手続もＴＰＰに合わせなければならない
・全26章の内、貿易関連は2章のみ
・企業に多大な権限を与え、各国政府の権限を奪う
・投資家が政府に民事訴訟を起こし、国内規制が原因で生じた損害の賠償を請求できる
・600人の企業顧問はＴＰＰ情報にアクセスできるが、米国の議員はできない
・交渉は極秘であり、暴露されるまで2年半水面下で行われた
・上院貿易委員会委員長ですらＴＰＰ草案にアクセスできない
・1990年代のＦＴＡＡは2年かけて34カ国が協議し全草案が各国で公開されたが、ＴＰＰは3年目だが一行たりとも公開しない
・締結後4年間は非公開という密約があった
・密室で行う理由は、国民や議会に知られるだけで危うくなる内容だから
・企業は国内法とは別だての司法制度を持ち、お抱え弁護士たちがいんちき国際法廷に加盟国の政府を引きずり出し、政府に無制限の賠償を命じる

>>957
IBEXのやつね

>>955
アメリカの航空諮問機関が提唱したのが始まり
日本はそれにならってるだけ

次スレ

【ITM】大阪国際空港(伊丹)-21@airline【RJOO】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392532145/

どっちが本スレだ？
【ズリ】大阪国際空港(伊丹)-21@airline【ズリ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392524859/1-100

【ITM】大阪国際空港(伊丹)-21@airline【RJOO】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392532145/

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392532145/

たぶんこっちでしょ

>>963
間違いなくそっちだな

最近のスカパや原田はひどすぎる
ゴミ・吸殻・駐車マナーの悪さ・不法侵入・危険行為
まるで鉄道マニアみたい

以前に比べて急に悪くなってきたよな

ゴミ拾いOFFでもするかね？
まあ、OFFとかに抵抗ある人は、個々人レベルで自主的にゴミ拾いとかやってればいいかな。
俺の経験則だが、そういうことをする人が一人でもいると、この手の現場の環境って結構変わるもんだよ。
ゴミ拾い人が他者に目撃されるにせよ、誰の目に触れずにこっそり活動するにせよ、当人が思っている以上の効果があるよ。

良い心がけですね。少し見習おう。

次行くときになんかしてみるわ

ゴミをその辺にポイ捨てできる人間って、理解できないわ

何のために超望遠持ってんだ！遠くから撮って晒せ

まわりの人にゴミ捨てるなと言っておいて
自分はタバコの吸殻ポイポイ捨ててる奴いるね。

ってか公共の場で煙草とかまじ勘弁

禁煙のところで喫煙注意されて逆ギレする輩もいるね。

明日木曜日は午前中にわんふおありそうだな！
http://season.tenki.jp/season/leisure/airport/point-35.html
今日水曜日も午後弱い東風が吹くのでわんふおの可能性あり。わんふおは春の風物詩やね。

ってIDがすりつうやわ・・・orz

わんふおになりそな東風吹いてるが、視界悪くて危なくて無理そ。

ワロタｗ
しっかし今日も視界悪すぎ･･･ライブカメラ何も見えん

昨日、デッキから人が落ちた(自殺?)って聞きました

ニュースを検索したんですが、見当たらなくて…

ご存知の方、いらっしゃいますか？

そういや、昨日のANA38便はB787だったな〜

デッキから落ちたくらいでは氏にやしない
よってガセ

14
http://blog-imgs-43.fc2.com/i/s/i/isingun988/IMGP0081.jpg

今日の朝は雨やんで視界よかったらわんふおきそうな風
http://season.tenki.jp/season/leisure/airport/point-35.html

>>982グロ注意

http://isingun988.blog.fc2.com/img/IMGP0080.jpg

http://blog-imgs-43.fc2.com/i/s/i/isingun988/IMGP0080.jpg

説明なしのリンクはグロ注意！

>>985
グロ注意

安価しないとモザイクかからないんだよね
2chMate 0.8.6/SHARP/SH-04E/4.1.2/LR