【Boeing】ボーイング総合スレ1【since1916】

このスレは世界最大の航空宇宙機器メーカー、ボーイング社の旅客・貨物機について語るスレです
すべてのクラスを語ることができます。軍用、宇宙部門は他板でお願いします

ボーイング社公式サイト(英語)
http://www.boeing.com/boeing/
ボーイング・ジャパン公式サイト(日本語)
http://www.boeing.jp/

ふるちんなう

航空機メーカーならエアライン板ではなく航空板のほうがいいのでは？

機内食、水分がちょっと足りないか？
http://dl10.getuploader.com/g/9%7Cbourbonhouse/799/2013y02m01d_221323250.jpg

バカの乱造だろ

マルチうぜーよ

ミゆキサンにツイテ
　ミユキ　カアイソウ　カアイソウ
　おっカアモカアイソウ　お父もカアイソウ
　コンナコとヲシタノハ　トミダノ股割レ
　トオモイマス
　股ワレハ　富田デ生レテ　学こうヲデテ
　シュンガノオモテノハンタイノ、パーラポウ
　ニツトめた
　イつノ日か世帯ヲ持チ、ナンネンカシテ
　裏口ニ立ツヨウニナッタ
　イまハー　ケータショーノチカクデ
　四ツアシヲアヤツツテイル

　ツギニ
　スズカケのケヲ蹴落シテ、荷の向側のトコロ
　アヤメ一ッパイノ部ヤデ　コーヒーヲ飲ミナ
　ガラ、ユキチヲニギラセタ、ニギッタノハ　
　アサヤントオもう。
　ヒル間カラ　テルホニハイッテ　股を大きく
　ワッテ　家ノ裏口ヲ忘レテ　シガミツイタ。

　モウ股割レハ人ヲコえて、一匹のメス　
　にナッテイタ。
　感激ノアマリアサヤンノイフトオリニ動い　
　タ。ソレガ大きな事件トハシラズニ、又カム
　チャッカノハクセツノ冷タサモシラズニ、ケッカハ
　ミユキヲハッカンジゴクニオトシタノデアル
　モウ春、三回迎エタコトニナル
　サカイノ　クスリヤの居たトコロデハナイカ
　トオモウ

○ダッタン海キョウヲ、テフがコエタ、コンナ
　平和希求トハチガウ
　ミユキノハハガカ弱イハネヲバタバタ
　ヒラヒラ　サシテ　ワガ子ヲサガシテ、広い
　ダッタンノ海ヲワタッテイルノデアル

　股割れは平気なそぶり
　時ニハ駅のタテカンバンニ眼ヲナガス
　コトモアル、一片の良心ガアル、罪悪ヲ
　カンズルニヂカイナイ
　ソレヲ忘レタイタメニ股を割ってクレル
　オスヲ探しツヅケルマイニチ

　股ワレワ　ダレカ、ソレハ富田デ生レタ
　コトハマチガイナイ
　確証ヲ?ムマデ捜査機官に言フナ
　キナガニ、トオマワシニカンサツスルコト
　事件ガ大キイノデ、決シテ
　イソグテバナイトオモウ。
○ヤツザキニモシテヤリタイ
　股割レ。ダ。ミユキガカアイソウ
○我ガ股ヲ割ルトキハ命ガケ
　コレガ人ダ　コノトキガ女ノ一番
　トホトイトキダ

747-400LCF がミスったそうだ。

【海外】ボーイングのジャンボ機、誤って米カンザス州の小さな空港に着陸　離陸できるか疑問も
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385035545/

McConnell Air Force Base に着陸予定だったが、
誤って、15kmほど北側にある Colonel James Jabara Airport の滑走路(1,860m)に降りてしまった。
1,860mの滑走路から、747-400LCFは離陸できるのか？

http://en.wikipedia.org/wiki/McConnell_Air_Force_Base
http://en.wikipedia.org/wiki/Colonel_James_Jabara_Airport

無事飛んだみたいねリフター。よすよす

773BのカラーリングはJALとエミレーツが好きだな。逆に787だとちょっと物足りなくなる感じ

787と747-8のエンジンは同じなのか・・・・

747-8のエンジンってGEもRRも選べるの？ 787-9はGEのみだよね。

>>12
GEだけだね、GEが開発費も分担してるからGE独占なんだと。たしかに4発ならA380選ぶだろうねキャリアは
777-9がロンチされると、貨物専用になるかもね747-8は

ボーイングの777X製造拠点めぐる労働協約、労組が拒否
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702303747904579257501540333382.html

777Xも三菱重工が主翼生産できるといいけどねぇ・・・・

米ボーイング、2013年航空機納入は過去最高の648機
2014年 01月 7日 06:17
米航空機大手ボーイングは６日、２０１３年の納入機数が前年比７．８％増の６４８機と、過去最高になったと発表した。
自社予想の６４５機をも上回った。
ボーイングの納入実績は競合エアバス・グループを上回り、２年連続で世界首位の座を確保する公算が大きい。
エアバスの２０１３年の納入機数目標は最大６２０機。詳細は１３日に発表する。
ボーイングの納入の内訳は、主力小型機「７３７」が４４０機、「７７７」が９８機、ドリームライナー「７８７」が６５機。
また、大型旅客機の「７４７」は２４機、「７６７」は２１機。
２０１３年のボーイングの総受注数は過去最高の１５３１機。キャンセル分を差し引いた純受注数は１３５５機だった。
エアバスは１１月時点で、総受注数が１４７１機、純受注数が１４１２機と発表していることから、受注ベースではエアバスが世界首位となる見込み。
米株式市場で、ボーイングの株価は約１％高で推移した。

さて、今月に次期政府専用機が決まるんだけどどうなるかねぇ・・・

順当に行けば777-300ERだろうけど、エアバスが破格の条件出して受注しそうな気がしないでもないな

【航空】ボーイング７８７主翼に亀裂　三菱重工製、引き渡し前の約４０機
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394436043/

行方不明に鳴ってるマレーシア航空機の件だが

どうもボーイング社の修理に問題があったという結論になりそうな様相を呈してきたな。

【KLIA】マレーシア航空MH002便【A380】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1386245185/

>>18
だとしたら何らかの信号出せたんじゃないかな

ボーイングばっかり買っている
日本人のイメージ、
変えちゃおうぜ。

>>21
ぜひ日本のキャリアもA380を導入してほしいよな。羽田に導入できるようにならないとねぇ

エンジンが付きかかっているぞ。
http://www.skymark.co.jp/ja/information/a380.html

【Jリーグ無観客試合】
女性専用車両も浦和レッズサポーター横断幕と同じONLY表示⇒男性差別/人権侵害

みんなで女性専用車両を批判しよう！

http://www.youtube.com/watch?v=Ei3ZuHjNMjE

日本代表は、767で移動か
http://ja.flightaware.com/live/flight/N767MW/history/20140607/1315Z/KTPA/SBKP

オンボロ767だろ

フロリダにはJAL787で入ったんだよね

767は、オンボロじゃねーよ

787の音聞いてから767の音聞くと爆音だね

>>28
レジ見ろ

これはビックリだわ

【ＵＡＥ】エミレーツ航空、エアバス「Ａ３５０」全70機の発注取り消し　[14/6/12]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1402522826/

代表の乗った機、翼が事故発生、いずれ整備しても落ちそうで乗りたくないな。

http://jp.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304188504580013802280346566
無残に転がる７３７胴体。

世界における航空機テロ・破壊行為は米国ボーイング社の航空機で起きている
そのボーイング社は軍需企業の中で世界第2位（軍需売上年間3兆円）を占める

日本航空123便墜落事故　ボーイング747SR-46
アメリカ同時多発テロ事件　ボーイング767-200、ボーイング757-200
マレーシア航空370便　ボーイング777-200ER
マレーシア航空17便　ボーイング777-200ER


一方、エアバスが航空機テロ・破壊行為で死者を出したのは過去に一度だけあり
その原因はアメリカ海軍のミサイル巡洋艦による撃墜のみ
米軍が撃墜しない限り、エアバス（仏国）であれば問題がない

航空機テロ・破壊行為の一覧
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E3%83%86%E3%83%AD%E3%83%BB%E7%A0%B4%E5%A3%8A%E8%A1%8C%E7%82%BA%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

３回もハイジャックに遭遇した機長がいたのだね。
３度目の正直ではないが、３回目は墜落。
機長は生存したみたいだけど、乗務に復帰したのかしら。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%81%E3%82%AA%E3%83%94%E3%82%A2%E8%88%AA%E7%A9%BA961%E4%BE%BF%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E4%BB%B6

【不買運動をしよう！】ルミネ（アオハライド）は女性専用車両広告を使う反社会的企業

差別をしていることによって発生した要件で宣伝して金儲けする
ルミネ（アオハライド）の反社会的な広告をご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=2mPCB_SpHEA&index=1&list=UU-KZvGz1d10KEGXZ8KxVfeQ

ボーイングの一部旅客機、Wi-Fiで操縦画面消える恐れ 機器交換へ
2014年10月02日 16:11
> 交換の対象となるのは米国内だけで737型の後期モデル1149機と777型117機
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3027863

●▲■【いよいよ大詰め】エアライン板で書き込みをすると、あなたの都道府県名が筒抜けに！？【再告知】■▲●

エアライン板にて投稿者の都道府県名を名前欄に強制表示するか否かの議論が、
ここにきて下記の通りいよいよ大きく進展してきています。意見がある方は以下の自治スレにてお願いします。
　　↓　↓　↓　↓　↓
　エアライン板自治スレ2014【地域名導入議論中】
　http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1412028262/


■【特殊ルール】での強行採決迫る！？

　現在、「都道府県名表示賛成派が劣勢」との意見も出るなか、
　今なされている議論を『罵りあい』と斬り捨てたうえで採決強行を画策し、
　「　1　都　道　府　県　1　票　」という【　特　定　の　人　物　に　有　利　な　ル　ー　ル　】での投票を
　求める中立派（自称）が現れ、物議をかもしています。
　http://hissi.org/read.php/airline/20141003/QURSaHhLUWYw.html

■ちなみに、こんな人々が都道府県名表示に賛成しています。
　http://hissi.org/read.php/airline/20140910/aVVBUTdjWGUw.html　（関西3空港関連スレでコピペ連投されている職人さん）
　http://hissi.org/read.php/airline/20140910/d0p1ZE1OaWIw.html　（皆の意見を公平に聞く公明正大な取りまとめ役さん）
　http://hissi.org/read.php/airline/20140914/dmQxR2RoWXQw.html　（取りまとめ役さんの意思に関係なく申請するとの強硬派さん）

セントレアらしく787に関連した話題が上位に食い込み、特にドリームリフターは日本ではセントレアでしか見ることの出来ない機体でその特徴が出たランキングとなっています。

開港時は国内線は24都市に1日94便、国際線は海外28都市に週293便が運航されていました。2012年8月14日には開港から数えて総来港者1億人、2014年10月2日に飛行機を利用した航空旅客数1億人を達成しています。

■セントレア開港10周年 10大トピックス
1位　中部国際空港 セントレア開港
2位　787の航空機部品輸送専用貨物機 ボーイング747LCF ドリームリフターが初飛来
3位　787 ドリームライナーが初飛来。関係者向け内覧会を実施
4位　シンガポール航空エアバス380型機の定期便での期間限定運航の実施
5位　シンガポール航空が成田空港からダイバートでエアバス380型機が初飛来
6位　「2012年国際航空宇宙展（JA2012）」がセントレアを会場に開催
7位　制限エリアを見学できる「セントレアまるわかりツアー 滑走路見学コース」が開始
8位　セグウェイを使用し空港内を見学する「セグウェイ・ガイドツアー」を開始
9位　ANAのボーイング787初号機が特別飛来
10位　ドイツ・ミュンヘン空港で醸造され、空輸されたビール「エアブロイ」の販売開始

ついに主力大型機材がエアバスに変わったJAL。ボーイングとこれから交渉する上でも英断だったと思う。A350のほうがB777ー200より絶対にかっこよい。

エアタヒチヌイ787-9導入か
https://www.airtahitinui.com/au-en/news/air-tahiti-nui%E2%80%99s-new-fleet