エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW003便

祝 2012年8月1日 就航予定
成田空港をベースに札幌4往復、福岡2往復、那覇1往復で運航。

10月1日には仁川、釜山に就航予定

http://www.airasia.com/jp/ja/

エアアジア、エアアジアX、その他グループ企業については下記のスレ
【Air】エアアジアAK・D7・FD・QZ 010便【Asia】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1337576809/

前スレ
エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW002便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1338400564/

>>2氏ね！

セキュリティチェックポイントにお進みの前に、必ず渡航書類 の審査をお済ませください。

※日本国内線（JW便）に関しましては、保安検査場の前にて弊社保安員が搭乗券の確認の為、確認印を押させていただきます。
確認印のない場合、保安検査場を通過できませんので、ご注意ください。

航空券転売防止のため身分確認、結構、結構。

＞Webチェックインしてても国内線は45分前には搭乗手続き締め切りしてしまうの？
＞荷物を預けないないなら20分前では駄目なの？よくわからん

搭乗書類の審査、保安検査、手荷物検査はどうするつもり？
時間に余裕を持って他の乗客に迷惑掛けない事だなw

前スレ992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/29(金) 12:29:00.45 ID:DGxXoZEY0
>俺は終電で成田行くことにした。

空港ターミナル開館時間までどこで過ごすの？

自分も最初はヨーロッパのLCCみたいに、搭乗券プリントすれば
そのまま保安検査場に向かっていいのかと思ってた

往復5円チケット、５円ホテル、でバスも割り引き期間中の俺のスジュールに死角は無かった
京成株主優待ﾓｳｲﾗﾈ

>>２
えっ自分に？

>>７
ご体調管理は万全に！荷物の置き引き注意だよ！それが一番大事。
航空機が無事に目的地に着きますように、欠航しないよう願ってますよ。

>>7
目的地で女に５万円消費w

>>8日本も物騒だからね、　特に貧乏ネラーがウヨウヨしてるエアアジア機内。
欠航してもいいよ、だって総額１０００円以下だよ　予約できた時点で満足

>>9白人男性に3万の間違えだよ、それＷＷＷ

>>7 >>10

空港に行ってからの欠航だったら超勘弁だな。

>>11
国内旅行保険あるから。

つーか、早朝便じゃないから家出る時点で判断できる

JWもも損保ジャパンと組んだりしないのかな？

＞JWもも

もも？ピーチでいいだろ！

>>12
出発直前で計器の故障発見とか天候理由以外の欠航もウルトラ・アリエール。

＞空港に行ってからの欠航だったら超勘弁だな。

バカ？ｗ

＞＞空港に行ってからの欠航だったら超勘弁だな。

＞バカ？ｗ

オマエが馬鹿だろwww,文脈も理解出来ないなら、２ちゃんに来ても意味ないだろwww

銚子電鉄その１３
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339059605/l50

銚子でも、ＬＣＣアクセス列車を運行しようというファンがいるみたい。

ネット上の妄想とかはどうでもいいんで

>>17
わざわざ見てやったが、こんなもん貼るお前も同様にイカれているというか幼稚というか。

>>17
つまらんものあちこちに張ってるんじゃねーよ
グモッチュイーーンでもされてろゴミクズ

どうも、前スレで苦し紛れに台風避けてる日程とか言って散々叩かれた者です。
ｍ男なんでまた来てしまいました。
今スレもどうぞ宜しくお願いします。またみんなでよってたかって罵倒してくれるかと思うと
胸熱です。
ちなみに関空にエアアジアジャパンは来ないと思います。車暴走するし生活保護は垂れ流しだからです。

どうも、前スレで苦し紛れに台風避けてる日程とか言って散々叩かれた者です。
ｍ男なんでまた来てしまいました。
今スレもどうぞ宜しくお願いします。またみんなでよってたかって罵倒してくれるかと思うと
胸熱です。
ちなみに関空にエアアジアジャパンは来ないと思います。車暴走するし生活保護は垂れ流しだからです。

ＬＣＣアクセスの動き！！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339059605/394

馬力大発狂のネット生中継ｗ
格安航空会社ジェットスター・ジャパン就航　初フライトをニコ生が徹底取材
http://live.nicovideo.jp/gate/lv98274889

ピーチのときも生中継したけどまたやるのかｗ

>>16
いや、何を言おうがお前こそバカだからw

今日のJA01AJテスト機はたった今新千歳をタッチ＆ゴーで成田へ帰りました。

>>26
池沼か？まじでw

ＬＣＣアクセスの動き！！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339059605/394

あれぐらいの霧で
他は定刻通り来たぞ!!つまり〜
先行き不安だね!!
雪が降ったら完全欠航決まり！
安いから我慢しなさい！

>>27
タッチ＆ゴーだと使用料は不要なの？

管制使用料とか電波使用料とかがあるんじゃないか

>>30　>>31
新千歳でのタッチ＆ゴーが訓練目的でないのか？

低価格で済ます、金銭関係ではないだろう。

ＬＣＣアクセスの動き！！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339059605/394

民間駐車場で早朝便対応で4:30から開けるとこあるみたいね　1泊500円程度だし
いいんじゃない
ホテルなんかも色々策練ってるのかね

成田は２タミ１階でチェック・インだけど福岡、新千歳は情報まだか？

クレカ決済に伴う支払い手数料： 150 円３社で一番安い。

Q)なぜ支払い手数料がかかるようになったのですか？
A)お客さまにより使いやすく、より安心なオンライン予約機能を目指して、
エアアジアでは機能の改善を重ねておりますが、
特にクレジットカードやデビットカード、チャージカードでのオンライン決済を安心してご利用いただけるよう、
セキュリティ機能を強化しております。支払い手数料は、さらなる決済システムの向上のためにご負担をお願いしております。
お客様のご理解をお願い申し上げます。

手数料の使用目的もはっきりしていて納得出来る。

成田〜神戸線開設しろよ！

>>38
君、神戸が柵により、一日30便しか発着出来ないって知ってる？。

7月ダイヤで既に29便使ってるから、飛ばした所で1往復しか飛ばせないよ。
かつ、スカイマークの神戸〜成田も低調みたいだから、最悪ガラガラで不採算路線になる可能性大。

ビンゴ明後日くらいで終わりだけど、24あいてる人いる？

SKYはなあ

>>40
キャンペーン期間は、まだ2週間残ってるよ。

FBのコピペ
｢RED ANGELSを探せ！！キャンペーン実施中。7/15までエアアジア・ジャパン丸ごと180席当てちゃおう！！｣

期間はね　でもヒント発表はそこまで引っ張らないでしょ普通

24の方は無視かよ　
>>42は何ラインそろった？

ヒントは２３個出ているのに、なぜか２２のマスしか空いていない。

>>43
24・25はまだ開けてないけど、数日中にヒントが出るでしょ。
関東圏に住んでるか行く機会が有る人以外は、ヒントを待つか、適当に何か入れるかしか開ける方法無いし。

まあ、今は8ライン揃ってる。

おれは２４のみめくれてない。１０ライン２４エンジェル。
ひとつ答えがのどから出かかっている。前スレに答えのヒントあったよ。

>>46
ナカーマ
２４は赤でもなんでもない答えなんだろうなーと

>>47
クイズが出るまで気長に待とうぜ。どうせオレが180席GET。















のつもり。

関空からは成田・仙台・新千歳で良いよ
ピーチは新千歳線減便で

フクロウのヒントのキーワードが分からない…
池袋じゃないんだよね？

384 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2012/07/03(火) 07:29:59.51 ID:0V1MNvsJ0
千歳飴だわ… orz

>>48
正解は

誰にも当たらない！

でした(´･_･`)

京成バスネットで予約できなくね？

>>52
就航日に成田で表彰式よ。馬鹿デマッターはすぐパソ、携帯、素アフォ電源切って節電に協力しなさい。
二度と電源入れちゃ駄目よw

バス、東京駅から片道800円ってのはありがたいな
9月以降もぜひ続けて欲しい

ビンゴのサイトがえらく重いです(´･_･`)

反応せんw

今日の答えわからん(´・ω・｀)

>>58
確かに今日のもわかりにくいかも(´･_･`)問題文全部を見ないほうがいいよ

>>59
ありがとう。考えてみる。

京成バスの予約9月上旬まで出来るようになってた
1便の予約可能数が少ない
開業する8/1の分からエアアジアの使う側の2番のりばに止まるようになってるっぽい

ちなみに1:00発のバスは4:30着って書いてある

下道を使ったとしてもどうやったら3時間30も走っていられるのだ？

やべぇ、全部埋まった。

ああ、「見出し」を言い換えればいいのか

>>62
東京八重洲に1:30て書いてあるので正確には3時間みたい。
まあどう行くのかわからんのはかわらないがｗ

ヒントじゃなくて答え言っているようなもの。ばか

どこかで時間調整するんだろうな＞東京シャトル

路上

ビンゴ、全部当てて応募したら資格失うとか書いてた奴いたけど嘘だよな?
No.25も当てて応募するぞ

http://matome.naver.jp/odai/2133972104737299201

>>68
全部のヒント出る前に埋めたらAUTOってことじゃね

前回のヒントでも分からない
エライ人教えてー（涙）

偉い人だが・・
>>69のカキコのリンクでわからなかったら首つれ。豆腐のカドに頭ぶつけてタヒね。

コンプした。全部で１２口だ

ビンゴそろったよ！！！！！！
俺が初めてだったら１８０席貰えるの？

抽選！
キミには180席シートをあげるよ。
家に入ればだがなw

ビックリ！ジェットの座席指定便乗値上げ！セールのみかと思ったら普通運賃でもこの値段。

ジェット初心者狙いで料金巻き上げるw


エクストラレッグルーム片道 1,900 JPY
アップフロント片道 950 JPY
スタンダード席片道 650 JPY

セール以外の予約しようとしたがやっぱり今も上記の通り。

18時30分現在確認。

>>72
サンクス！
豆腐を準備しなくて済んだよw

ところでここの住人殿。エアアジアの５円運賃の予約開始時にここの板に張り付きなかなか予約出来ない人の皆のカキコに丁寧にサポート付き返事してたのはオレだが。
みんな希望の便は取れたかな。古い話しで亀だが。

>>78
厚かましい。氏ねや！

＞厚かましい。氏ねや！

すごい言葉遣いだな、ネラーって馬鹿の巣窟だったんだ。
礼儀も無い、金もない、常識無い，３無しがなんでエアラインスレにいるんだ？
ブルーシートにくるまってろやw

>>79こいつ一人で何区間も取る、自分がよけりゃそれで良い奴だな。心が乞食。

＞心が乞食。
違うよ浅ましいだけさ。

>>80>>81
俺も君らも、ハタから見たら同じ品のない貧乏だぞ。覚えとけ。

>>83

貧乏ではないよ。ここにいるのはLCCというものに興味が有るだけ。

他人にありがとうは言えるし、氏ねや！とは言わないよ。

品のない＝金・心の乞食はそうだね。衣食住足りて礼節を知る。だからね。

>>84
見返り求めてレスしてんじゃねーよ。育ち悪そうだな。

おいおい、味噌もクソも一緒にしないでくれよな。あの日、おれは教えてくれて凄く助かった。
＞同じ品のない貧乏だぞ。覚えとけ。
自分と同じ貧乏と決めつける根拠はなんだろうか？

このすれ殺伐。

>>86
君がすぐにお礼を書かないから1ヶ月以上も経って
>>78がお礼を求めているんじゃないのか？今から
一言書いとけ！

＞みんな希望の便は取れたかな
礼を言えとは書いていないな。取れた、取れなかったで良いのでは？
コイツは
＞見返り求めてレスしてんじゃねーよ。育ち悪そうだな。
ピーチにはじかれ、ジェットにはイヤな顔され、エアアジア・ジャパンにまでも断られるようなガラのワルイヤツ。
人の事言ってる，自分を棚に上げてw

>>78
乙
以前からAirAsiaには乗ってたから、俺には余計なお世話だったが。
おかげで席取れなかったよ。

ストレス社会

いろんな人にパイを広げてLCCが栄える。これでいいじゃん。

ジェット札幌発欠航。ホテル手配だと。

機材回せんのか？
場合によっては明日も欠航あるな

予備機材もぬぁ〜い現実！！

成田に1機あるんじゃないの

予備機は成田に2機あるけど、なんで予備機出さなかったんだろうか？

だって原因が成田空港の門限に間に合わないだもん

まあ空港の門限の問題もあるけど、
今日の折り返しにかかる時間のかかり方が酷かった

エアアジアはスムーズにやってくれよ　これまでに2社の就航時の問題点
見てきてるんだから

>>95
オマエ馬鹿だろ。ジェットが今の時点で３機無きゃ９日からの増便出来ないだろ。

ジェットスター、ホテル手配、翌日に朝便に乗せてくれんだろ
エアアジアじゃ同じ事は無理？

なってみないとわからんな。初日の大盤振る舞いかもな。天候理由では普通なら空港泊が基本。
ただ今回は自社都合の欠航だから。昨夜の場合は。あてがわれた宿泊先のホテルは旧北広島プリンスホテル。
部屋は、まぁ広いな。＋タクシー送迎＋8,000円相当のバウチャー＋昨日帰れなかった機体での臨時便。

今後のエアアジア・ジャパンでの成田の夜着は札幌からの20:10着、沖縄からのからの２１：５５の２便が危険だな。
あと未発表の仁川からの22:10が危ない。

ここも沖縄成田が2210着だから、50分の余裕しかないんだよ。
前の便が遅れたら欠航なんてことがあり得る。

成田発着の格安便は門限がネック、と。覚えとこう

ジェットスターみたく欠航して宿泊手配してくれんならいいけどな

>>107
沖縄便ならなお嬉し。仕事は休む事になるが。

早くCAに会いたいぜ

>>106
門限だけでなくて昼間の混雑時間も遅延の嵐。
横風の強い時は降りられないことも。横風用滑走路も無い。
青航空の機体ゆがみ事故も横風とダウンバーストだ。

>>103
タクシー送迎は無かったよ。
空港からホテルはGK手配の送迎バス。
ホテルから空港はバスの手配が間に合わず
自己負担で移動、領収書返送で後日返金。

セントレアサブハブ計画浮上

全日空系「エアアジア」、中部空港へ就航を検討
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120704-OYT1T00235.htm

確かに、３大都市圏の中で唯一どこも就航してないから、
あり得ない話ではないが・・・

北九州はＳＦＪがモタモタしてるから、狙い目ではあるかもね
１年先も北九州発はたぶん何の変化もないだろうし

>>112
毎日飛行訓練してたぞ。早朝に成田ー中部の１往復。
ひつまぶしかひまつぶしかは知らんが。

お、おう

セントレアはアクセスがなぁ？

>>104
仁川便の往復予定時刻どこに出てるのか教えろください

>>102
翌日の朝便ではなく、帰れなかった飛行機の臨時便でした。ちなみに３号機。112便は２号機。

>>117　情報の場所は忘れた。自分がエクセルに保管してた情報です。未発表だから変更あるかもね。仁川と釜山１機で担当するようです。
　NRT-ICN ICN-NRT NRT-PUS PUS-NRT
1655-1925 1950-2210 　1140-1400 1430-1630

シンガポールBBAエアアジアでも活躍してくれ

>>120
＞ＢＢＡってマスゴミが送り込んだサクラじゃねーの？w

しっかり一晩温泉浸かって臨時便で行ったとさw

「ガポールばば」はエアアジアでも出てくるよ！

ガ
ポ
｜
ル
ば
ば

ウケルw

スカイマークが大失敗した羽田中部をここが成田中部にして再びかw
値段さえ安ければ乗るのかなあ？羽田の場合5800円ではダメだったが。
スカイマークだって成田より羽田のほうが値段は高いけど（9月以降平日に限りバーゲンなら羽田が安いケースあるが）、搭乗率高いのは羽田だぞ。

まあどうせ成田→千歳→中部とか、成田→福岡か那覇→中部といった送り込みだろうね、やるならば。
間違っても成田中部はやらんだろ。

羽田中部って面倒臭くない？わざわざ羽田行って中部からお家へ、タダでも行かんわ。

それなら高速バス使った方が安くて便利。

普通に新幹線でいいだろ？1万円でお釣りくるぞ。

スカイの中部ー羽田は新幹線最終より遥かに遅く都内に着く。例えば新宿とか。

確かに、桃とＪＳＪが関空に乗り入れるなら、
エアアジアとしては桃に配慮して中部拠点というのも
うなづけるな。

けどなあ・・・・中部って航空業界的に微妙だから
名古屋圏てのは引付けが弱くてどうも需要が伸びない。
　なのでＪＡＬ本体が撤退したのもわかる。（国内線）

中部拠点で、中部〜千歳、仙台、福岡、鹿児島、那覇、かな？

名古屋人て金ケチ。

>>119
サンクス！

小牧拠点なら上手く行きそう＞名古屋

成田、羽田、関空、伊丹に近いのでわざわざ行く必要が薄い。馬鹿な埋め立て。自然破壊。

エアアジア搭乗手続きとか、めんどくさそうだな。
チェックイン４５分前までだろ？＞ジェットは３０分前まで。
決済もエアアジアはクレジットカードオンリー。

ジェットの方が正直、
最低価格保障で安いわ、サービスも手厚い印象を持つんだけど。

仁川釜山の発売はいつだろ、今月末とか？

>>135
10月就航予定だから８月には・・

ttp://shimajiro-mobiler.net/2012/07/04/post11187/

> 東京駅を深夜 1:30に出発するバスの成田空港到着時間が5:00となっていて、
> 時間的にはかなり時間が余るようなダイヤになっているけれど、京成バスに
> 問い合わせしてみたところ、途中の酒々井サービスエリアで時間調整を行ってから、
> 成田空港ターミナルへ向かう。という事だった。

１：００便は寝る時間確保なんだろうな

ダイヤ決定時には3:30開館なんて事態が想定されて無かったらしい
早いうちに3:30〜4:002ビル着で終点ってダイヤになりそう

どこよりも速い？　1st Impressions of“Tokyo Shuttle”
ttp://ken-show.net/topics/airport/log4-110801.html#l-03

成田空港交通　東京駅〜成田空港線「東京シャトル」深夜便に乗車してみる
ttp://ameblo.jp/hbv502/entry-11293268639.html

成田の混雑で何れはどこかに拠点？横風滑走路も無し。

成田以上に混雑してる羽田は絶対ないし茨城もどうかなあ
次の拠点は首都圏以外だろうね

便数制限まである茨城なんて論外だろ

亀れすかも・・国内運賃ランク表発表になってるんだね。いつのまにか。

http://www.airasia.com/jp/ja/latestnews/airasia-japan-fare-table.page

もう少しでケバケバ化粧のCA達に会えるのか胸熱

>>145
キミは貨物室だよ。

歴史2011年
8月31日 : 会社設立
2011年10月27日 : 事業許可申請
2012年
2月2日 : 航空運送事業許可
2012年8月1日 : 東京/成田-札幌/新千歳・福岡線就航開始予定
2012年8月3日 : 東京/成田-那覇線就航開始予定
2012年10月1日 : 東京/成田-ソウル/仁川・釜山線就航開始予定

来年は台北なんかも飛ばすのかな

>>145
ヒップラインが強調されたエロいコスチュームが勃起ものだよ(^_^;)触っちゃダメだよ

エクストラレッグルーム片道 850 JPY
アップフロント片道 400 JPY
スタンダード席片道 250 JPY

正当な表示に復旧しました。5日16時現在。

JA02AJ
http://www.skyliner-aviation.de/photos/JA02AJ.jpg

昨日は、NRT2タミ横の沖止めスポットに
JWのA320とGKのJA01JJ/JA03JJ、QFの744が仲良く並んでた。

>>152
JA01JJ/JA03JJは、今のところ、いつ出動かかってもおかしくない状況だから心中穏やかではなかったろうなw

>>151
文字変わった？

国内線でも1時間前までにチェックインしないとカウンターで有料だそうです。しかも45分前をすぎると搭乗できないらしいです。タイのような運用です。

>>154
反対側は通常の字体だよ。

エアアジアXが羽田−桃園飛ばすとのこと
ジャパンは飛ばさないのかね

エアアジアX！羽田空港ー台湾桃園空港線の運航を開始
http://lccnavi.net/?p=3400

Xは羽田使うのか。
ならスカイマーク対策でジャパンも必要性あるな。
決して羽田が高すぎて使えないからLCCは皆成田行きなのかと思えるので。

以遠権とかどうなってる？
桃園は深夜だけだし

タイミングが悪かったらガクブルだな
しかし試験飛行の方が乗ってる人数多かったのかよ

着陸機が５キロ手前に…中国機、滑走路へ誤進入
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120705-OYT1T01211.htm?from=main3

　５日午後１時２５分頃、那覇空港（那覇市）で、上海行きの中国東方航空２０４６便（エアバスＡ３１９―１１２型機、乗員乗客２７人）が誤って滑走路に進入し、
着陸態勢に入っていた試験飛行中のエアアジア・ジャパン機（エアバスＡ３２０―２１４型機、乗員３８人）が滑走路の約５キロ手前で着陸をやり直すトラブルがあった。
　事故につながる恐れがある「重大インシデント」に当たるとして、運輸安全委員会が調査を始めた。
（2012年7月5日22時54分 読売新聞）

こっちの記事のほうが詳しいな。ガクブルどころかかなりアブネー
http://mainichi.jp/select/news/20120706k0000m040084000c.html

　５日午後１時２４分ごろ、沖縄・那覇空港で、管制官から待機を指示されていた上海行きの中国東方航空２０４６便
（エアバスＡ３１９-１１２型、乗員乗客２７人）が滑走路に進入し、試験飛行で１〜２分後に着陸予定だった全日空系
格安航空会社（ＬＣＣ）のエアアジア・ジャパン（エアバスＡ３２０-２１４型、搭乗者３８人）が着陸をやり直した。
国土交通省は重大な事故に結びつきかねないトラブルと認定。運輸安全委員会は同日、調査官３人を那覇空港に派遣した。

　国交省によると、８月１日就航を迎えるエアアジア20+件機は国交省の職員５人を乗せ、成田空港から那覇空港まで
運航の実証試験中で、午後１時２２分に管制官から着陸許可を受けた。中国東方機は同２３分に管制官から滑走路の
手前で待機するよう指示されたが、約３０秒後に「離陸準備完了」と伝えて滑走路に進入。

管制官は滑走路まで約５．６キロに迫ったエアアジア20+件機に直ちに着陸のやり直しを指示した。
エアアジア20+件機は再び上昇し、中国東方機の離陸後に着陸した。
　運輸安全委は管制のやり取りに問題がなかったか原因を調べる。【桐野耕一】

なんだこの中国機恐ろしい

>>158
ジャパンが深夜に国際線飛ばすなら良いが、国内線用枠は今の所、埋まってるから、即の就航は無理。
枠が欲しいなら、もうすぐ募集する増枠に手を挙げる必要が有る。

>>158
以遠権の問題が無いから、就航するんだろ。
まあ、考えられるのはKL〜桃園を増便し、そのついでに、桃園〜羽田に就航するんだろうだな。
これなら、ベリーメーター制限クリアして、昼間も降りれるんじゃないか？。

http://taitsu-news.com/front/bin/ptdetail.phtml?Part=top12070405&Rcg=41129

マレーシアのエアアジアＸ、台北−クアラルンプール線を増便

マレーシアの格安航空会社であるエアアジアＸは３日、台北−クアラプンプール線の就航３周年記念式典を開催した。
同社はエアアジア・グループの関連企業。６月から同線の便数を毎週７便から11便に増やした。　

また、同社のAzran Osman-Rani執行長（CEO）は、同グループの関連企業である
日本のエアアジア・ジャパンが今年末に桃園−成田線に就航することを計画していることを明らかにした。

Xの成田太平洋線はまだかい

>>165
XだけでなくジャパンもA330を使うらしいじゃん？

桃園成田はscootと競争になるな　GKも就航しそう

>>166
へえジャパンも中長距離飛ばすのか　
でも本体のCEOが成田太平洋線はXで飛ばしたいと言ってたからJWはないんじゃないかなあ

>>163
羽田は2国間でも足りないのに以遠権なんか無いはずだぞ
そんなのあるなら当事国が飛ばしてるわ

ちなみに昼間は松山限定だったはず

>>169は以遠権をもう1度勉強しなおせ！

>>171
じゃあ以遠権について教えてくれ

支那の航空機は怖いね(´･_･`)パイロットも支那人？

>>172
じぶんで調べ、勉強して出直せ。スレ違いだ。

>>174
以遠権って相手国と第三国の間の商業運航権じゃないのか？
エアアジアがマレーシアの航空会社だとすると、日本と台湾の間のみの
商業運航には以遠権が必要だと思うんだが
エアアジアジャパンがやるか、ただの経由便なら問題は無いと思うが

違うなら指摘してくれ

最終問25：赤坂○○○
→サカス

>>176

オマエは日本に、いやこの宇宙に居ない方が良い人間だな。

7番が何故かひっくり返らない・・・
羽でも坂でもだめだった・・・

ここは国内線でも外国気分味わえそうでいいですね

>>178

ユウビン

ああ、「地名」なんてあるからてっきり・・・
さんきゅー

馬鹿相手のスレだったの？

>>175
以遠権って経由地でも客を乗せられる権利だと思ってたんだけど…。

>>172
自分で調べないと身につかないぞ。
だからあんたはバカで貧乏なんだよ。

このスレも8月になったらちゃんとした流れになるかなw

ならない、アフォの溜まり場。

なんでジェットスターのスレだけあんなに流れが速すぎなの？

にわかが多いから。

クイズの最後の問題のヒント開示こねえな
解答晒されたか応募者少ないからどうしようか検討してるのかなｗ

すべての解答をのせたサイトもあるじゃん。その存在を本体も知っているw
いつも12時15分くらいだ。

自分はとっくの間に糸冬で楽しみが無いw

>>183
>>184
以遠権の解釈については>>175の人が正しい。
>183は現象面をとらえての表現であり、間違ってはいないが○ではなく△。
以遠権とは、「９つの空の自由」のうちの5番目の自由のこと。

Fifth Freedom
The right to enplane traffic at one foreign point and deplane it in another foreign point
as part of continuous operation also serving the airline's homeland (e.g. Northwest Airlines
has "fifth freedom" rights to carry traffic between Tokyo (B) and Hong Kong (C), on services
which stop at Tokyo (B) en route between Los Angeles (A) and Hong Kong (C).

>>189
Facebookの最初にコメした奴、まんま答え書いてやんの。馬鹿っぽい。w

>>193
なんて書いてあるの？

クイズの答え。

>>187
開業したてだからじゃないの？
このスレも来月からにぎわうのでは？

ついにやりました(^_^;)
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmvDhBgw.jpg

>>197　数問バツ出されてますよ


てか、ドリンク券が少なすぎると思うのね

俺もビンゴコンプリート〜何気に楽しかった

素アフォで２ちゃんヤルから、前カキコを読まずに参加して話しがおかしくなってスレ荒れるんだな。
ちいちゃい画面であくせくあくせく。家に帰ったらパソ用意してからLCCスレに来いよな。
だから、約款読まずに何でも質問。そして思考力が無くてなんでもコールセンタ頼み。アフォだね。迷惑だわ。

誰か>>200を日本語に翻訳してくださいな。

>>201
絶賛同感!!!

>>201
スマートフォンで２ちゃんねるを閲覧するとと画面が小さいのでそれまでの書き込みを読まずに
話に参加しておかしくなります。家に帰ってパソコンでしてください。
そのせいで規約を読まずに質問したり、すぐコールセンターに電話して迷惑です。

>>203
翻訳には感謝しますが、内容がよくわかりませんでした。

主張としては
「スレが荒れるのは過去のレスをよく読まない人のせい。そういう人は規約も読まず自分でも考えないので迷惑」
といったところでしょうか。

そこに
「過去のレスをよく読まない人」の原因は「スマートフォンの小さな画面でやっているせい」
という意味の分からないこじつけが入っているから難解な文章になっています。

>>205
解説、どーもです。

快適キット（機内販売）国内機内価格￥1,000

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r91162362

1,900円も出して買う人居るのかしら。無知な人狙いねw

最近セールやらんけどエアアジアのセールはいつじゃ

就航時にジェット潰しで一気呵成に秋期間分をやるのでは？　妄想ごめん。

台北もいいが早くバンコク直行便を就航してくれ。

バンコクいいけど180席シートで直行はきつそうだな

まだこのスレ、３スレ目か。さみしいな。　２号機はまだ来ないのかな？

8月になったらGKスレと同じようになるよ

ビンゴ終わっちゃったし就航までネタがないな
ネタ投下してくれ＞JW

さて、10月1日就航と言われている釜山、仁川。

便名、時刻はウワサ段階です。

釜山JW5103 11:40-14:00 JW5104 14:30-16:30 10/1就航

仁川JW5101 16:55 19:25 JW5102 19:50-22:10 10/1就航

運賃はどのくらい？売り出し日は？セールはその後か？

追加。
朝の時間は札幌１往復後に「釜山」「仁川」

関空発より時間が掛かりますね。

新規路線は距離で稼ぐか、国内（近場）で回数で稼ぐか。

成田ラッシュが問題だ。

>>215
姦国なんて行きたくないです。ウンコ食わされるよ(´･_･`)

>>218
一度韓国に行ったけど、パスポート申請時にポスターが張ってあった。
韓国の農場に出入りした靴底の泥を入国時に持ち帰らぬように！
なので４泊５日中、朝飯はホテルの普通の朝食。
昼夜はすべてマクド、スタバ、タリーズ、ロッテリアしか行かなかったw
帰って来てゆっくり一人焼き肉を日本人経営の専門店で食べた。

>>219
行く意味あるの？犬ぐらい食って来いよ。

>>220
青航空のマイルが貯まって一番遠くへ（海外が）行けるのがたまたま韓国だったの。

初海外がこの旅行。それ以来、海外はごぶさた。（３年くらい）

その時はホテルも決めないで行った。

香港台北飛んでくれたら満足

仁川発の欧州行き激安チケット目的しか使わんはｗ

>>139
東京シャトル、第2ターミナル南に４時着になってるな
http://www.keiseibus.co.jp/kousoku/day/nrt16_tm.html

東京シャトル第二ターミナル〜第一ターミナルまで3分の距離を2時間。
犬吠埼にでも行くのかな?

＞フライト時刻および各ターミナルの開館に合わせて到着時刻を設定しておりますので通常よりお時間がかかります
1民は6時開館じゃなかったっけ

>>225
早く着いても外に放り出されるだけ

まあ第2ターミナルの中で待つってことも出来なくはないけど

バス自体が路上or駐車場で休憩＆時間つぶしだろ。

>>225
犬吠埼で日の出見て帰ってきます

あさ、セールのメール来てたね。安い感じはしないけど。

就航日の成田〜新千歳は1万を超えているが、反対の第一便は5,400円ほどと相当の差。

もしかして千歳発は埋まってない？

毎日毎日テストフライト見かけるが時刻表の変更なんかはあるのかな？

成田の滑走路渋滞であちこちの部署で神経使って大変だろうな。

GKの新千歳→成田が3便ともに1万を超えてるを見ると周知されてないのかも

確かに、GKのＣＭは北海道ローカルの番組でも流れてるが、この会社は…。
街でポスターひとつ見かけるわけでないし。

北海道で一番の知名度はピーチだろうし。

facebook見ると東京赤坂周辺だけ宣伝してる感じw　札幌とかでやってるのかな

>>232
北海道にきて２or３日観光する？から。日帰りは少ない。
北海道からは純粋な意味で初便ではないし、まだまだこれから「にわかファン」が予約するかも。
同じ道民として恥ずかしいがジェットの「ガポールBBA」のような人間がいたことから最終便の欠航狙いが多かったりしてw
行きと帰りとジェットとエアアジアを体験する民とかも考えられる。

LCC自体にもう当初の興味が薄くなって来たのではないでしょうか。

それはないだろうね

>>231
感覚が麻痺してんじゃね

欧州であんだけLCCが隆盛してるのみると日本でも広まっていくでしょう。
多少の国民性の違いはあれ、明治から今に至るまでずっと欧米の後追いしてきた
日本だから、同じようになっていくよ。

多少の国民性の違いはあれ、
→多少の国民性の違いはあれ、なんだかんだいって

でも隆盛してる欧州のＬＣＣって隣国や国一つ飛ばしての国際線扱い便でしょ？
欧州域内路線としてシェンゲン協定あるから、あたかも国内線やちょっと長めの
国内線みたいな感覚だけど。

欧州の国ひとつひとつ取り出した場合のＬＣＣの隆盛って、そんなに言うほど
おおごとな状態になっているか？
自分の感覚では１国内では大手や大手の子会社、高速鉄道の方が幅を利かせている
ように思うけど。

欧州のLCCはUKへの出稼ぎ便で発達していったからアジアで隆盛する時は
日本に移民流入の流れが来てからかな

日本の人口規模や拠点都市の多さ、都市間の移動距離の長さ、経済規模など
から考えて日本一国＝EUと考えても差し支えないのでは。EUの一国と日本一国を比べるの
には無理がある。まあ、日本一国＝EUとするのもちょっと行き過ぎだけど。

公式HPよりエクスペディアの方が結構安いんだけど何か違いがあるの？
国内線だから追加の荷物無いし座席指定も不要なんですが

差額はエアアジアの儲けになる？アフリエイトかな。

プリンターがなくても、大丈夫！

SMS(スマートフォンのみ）でバーコードを入手してください。 そのバーコードを空港でスキャンすれば、搭乗券が印刷できます。

お友達にお願いしてみたら？

搭乗券を家族やお友達にメールして印刷をお願いしてみたらどうでしょう？ そのかわりにランチをおごるのを忘れずに。

>>248
セブンイレブンでネットプリント使えばいいじゃん

http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/120706_01.pdf
いつのまにこんな早朝電車が企画されてたのか
宗吾参道の始発時刻にあわせてもうちょっと早く動かしてほしいけど

日本国内線（JW便）をご利用のお客様、ご確認下さい！

空港でのカウンターチェックインは有料です(一部空港対象外）。セルフチェックインは無料のため、是非ご利用下さい。
セルフチェックイン可能時間は搭乗時間１時間前までとなります。搭乗時間１時間前から45分前までの１５分間は空港カウンターチェックイン（有料）のみとなります。
チェックインの最終時間は搭乗時間４５分前となります。４５分前をきりますと、ご搭乗いただけない可能性がございます。
日本国内線各保安検査場の前にて弊社保安員が搭乗券の確認の為、確認印を押させていただきます。確認印のない場合、保安検査場を通過できませんので、ご注意ください。

システム混雑時のご予約に関するお詫び

先般実施いたしました就航記念特別運賃「片道5円、限定10,000席」の航空券の販売におきまして、多くのお客様にご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。

予想をはるかに上回るアクセスが集中してシステムの許容量を超過したため、クレジットカードの承認に時間がかかってタイムアウトになってしまったり、
お待ちいただいている間に、同タイミングでお申込みいただいていた他のお客さまのチケットの購入手続きが完了したため結局お買い求めいただけなかった、というような事象が数多く発生いたしました。

今後同様の事象が発生しないよう努めてまいります。

2012年7月10日
エアアジア・ジャパン株式会社

>>246
エアアジア直販で決断迷ってたら値上がりしてたけど
エクスペディア経由だったら値上がり前の価格だったわ
情報サンクス！

>>252
発売日って5/30だったと思うがその謝罪を1ヶ月半経った
今頃すると言うのはどう言う意味だ?

5円で買えなかった奴からチクチク苦情を言われて
苦慮しているのか、単に仕事が遅いのか?

ものすごい苦情の嵐だったように聞いております。

＞今後同様の事象が発生しないよう努めてまいります。

無理ですね。席は有限、アクセスは無限に近いほど殺到。席取り合戦の激化でもっとひどくなる。

ジェットスター・ジャパン、3年でA320型新造機24機をリース導入
http://flyteam.jp/news/article/12473

ジェットスター・ジャパンは今後3年間で、A320型新造機24機をリース(purchase and lease契約)することを発表しました。
契約したのは航空機リース会社5社。内訳は、三菱商事の航空機リース会社、MCアビエーション・パートナーズからの5機のリース契約をはじめ、
センチュリートーキョーリースが6機、GEキャピタル(GECAS)が6機、香港アビエーション・キャピタルが4機、ジャクソン・スクエア・アビエーションが3機です。
いずれもカンタス・グループが発注しているスロットを利用するため、早期の導入が可能になります。
ジェットスター・ジャパンには4機目が8月にも導入される予定になっています。また、運航便数は8月末までに26便、2013年に国際線に就航します。

上記、客運んでないで遅延と空気運んでるは来年は・・手堅く２ヶ月は２路線で行くエアアジアに勝機あり。

ジェット片道欠航出ました。札幌からの１１８便。

成田の門限に間に合わないとか、これからもちょくちょく出るな

朝発が安定だな
遅れも少ないだろうし

みんな食事はどうしてる？
予約して行こうか迷ってるんだけど
機内で注文しても同じ値段なの？

>>261氏
＞機内で注文
事前注文のみのメニューあり。
事前注文のみ安いメニューもある。詳しくは下記のリンクを参照あれ。

http://www.airasia-japan.com/wp-content/uploads/2012/06/AAJ007_inflightmeal_0627.pdf

エアアジアって、コールセンター無料なのか？
０１２０ってことは。

但し、ジェットスタージャパンと違って、
２４時間コールセンター開設ではないのね。

>>263
馬鹿を相手に長話は出来ないので途中で切られるそうだ。
馬鹿が怒ってたwww×３

初号機、福岡でタッチ＆ゴーか？

BIG SALE!メール来た！中身はなんだろう？

Japanではなさそうだな

奥に出てるけど乗れねーだろｗ

>>267は馬鹿だなw

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/exceedclub2002
ヤフオクの騙し出品。変更出来たとしても名義変更手数料3900円かかってこの価格では売れません。

Reg: JA02JJ
Hex: 840944
Altitude: 36925 ft (11255 m)
Speed: 417 kt (772 km/h, 480 mph)

全速力とは言いがたい。

日曜の深夜だよな？

>>272
月曜の未明だw

海外も同時みたいだからサーバーパンクだな
月曜中に売れ残りにありつけるかどうか

>>270必ず身分証確認するのに「自己責任」で乗って下さい、転売詐欺とは馬鹿だな。売った方に責任は無いのか？

まして公のネットで販売なんて便がバレて尚更、身分確認を徹底するだけだろうな。

エアアジアでは、あらゆる方々に空の旅をお楽しみ頂きたいと思っております。
そのため、お客様のニーズに合わせて、複数の支払い方法をご用意しています。
エアアジアの予約お支払い方法は5つございます。
1) www.airasia.comでのオンライン予約
i)クレジットカード（Visa、MasterCard、American Express、JCBカード/一部カードは日本円に対応していない場合があります）
ii)ダイレクトデビット（日本では対象外）

iii)コンビニ決済（日本国内にて、現在準備中）

オンライン予約では、支払い方法が国によって異なる場合があります。こちらをクリックしていただき、お客様の国での支払い方法をご覧ください。
2)携帯電話での予約
i)クレジットカード（Visa、MasterCard、American Express）
3)コールセンターでのフライト予約
i)クレジットカード（Visa、MasterCard）
4)エアアジアの空港拠点あるいは販売営業所での購入：
i)現金払い
ii)クレジットカード（Visa、MasterCard、American Express）
5)支払い方法についてさらにお知りになりたい場合は、ＦＡＱページをご参照ください。
エアアジアの特約旅行代理店でのフライトの購入：各旅行代理店に詳細をお問い合わせください。

千歳航空自衛隊8月5日の航空祭に向けて予約完了。胸熱w

http://www.mod.go.jp/asdf/chitose/koukuusai.html

乗るの楽しみだなー

チケットの名義変更、あるいは第三者への譲渡はできますか？

購入いただいたチケットがプロモーション料金で入手されたものではないことをご確認ください。

エアアジア・ジャパン運航便では名義の変更はできません。

>>237
独りよがりの「ガポールBBA」だかを
いつまでも書き続けるアスペルガー症候群
の輩が同じ同郷の道民だと思うと恥ずかしい。

初号機、NRT-NGO間訓練ちう。

中部でゴーアラウンド訓練でもしたのだろうか

毎朝札幌、福岡行きの前に早朝散歩でしょうかw

BIG SALEのメール来たから、ちょうど購入しようとしてた
チケの購入控えてる間に値上がりしてるんだがｗ
これで対象にも何もなってなかったら恨む

国内か国際かだけでも又は両方かはっきりさせて欲しい罠。

さぁ、あと10分だなぁ

トップのバナーから飛べるけど国内線関係無いね

セールは？

全然安くない。

国内線無いのか残念

就航記念セールに期待。

ＬＣＣ国内就航３社のうち、
一番知名度の低い会社になりそうだな。これは。

ピーチは桃と関空拠点にしてるの宣伝になったし、
ジェットスターは成田就航や最低価格保証打ち出したし。
エアアジアは？？

まあ首都圏就航だから何せずとも知名度はあがっていくと思うけど、
ここあんまメディアでの宣伝に力入れてないね。
facebook見ると街中で色々やってるみたいだけど。

手堅く２路線で運航。定時性、信頼性で盛り返す。

福岡那覇札幌の3路線じゃないのここ
すぐソウル釜山線も就航するでしょ

>>295氏
ごめん間違った。訂正してお詫び申し上げます、３路線です。
ソウル、プサンは10月１日就航。３機目の受領後ですね。

まあ確かに「売り」はないかも
CAのエキゾチックな化粧?w

身分確認必ず実施で搭乗出来ない転売５円チケット被害者続出中（ヤフオク）

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/exceedclub2002

>>298
入札してるやついるな。
誰か出品者に質問してくれないかな。

成田ソウル線を１０/１に就航したいなら、そろそろ値段等出さないとね。
８/１の２か月前からを狙ってるのかな？

>>298-299
質問と違反報告しておいた。出品者も落札者もエアアジアも、みんなにとって不利益になるから、みんなも違反報告だけでもしてやって。

登場時には顔写真付き公的身分証明書が必要です。航空券の譲渡は航空法に違反します。

「エアアジア・ジャパン」社はオークションで転売が確認された便は徹底的に身分確認する事をコールセンターにて確認をしております。
他人名義搭乗は徹底的に取り締まり、売った方には損害賠償請求、買った方には搭乗拒否か当日、高額な航空券を購入するはめになります。
自己責任で売ったらおしまいでは詐欺と言われても仕方が無いでしょう。自己責任を言ってますが販売責任は無いのでしょうか。

質問例です。ご協力を！（５円運賃を大量購入で最初から転売目的、行けなくなりました（ウソだ！））

ガイドラインに違反すると思われるオークション報告フォーム

http://auctions.yahoo.co.jp/html/check.html

ここでも通報すると効果抜群。

>>299
コールセンタに電話した。許せない５円運賃転売野郎。売り主が札幌。想像だがピーチでの喫煙者かw？

0120-963-516（フリーダイヤル）

５円運賃大量購入、大量転売は徹底的につぶす。

ジェットスターに比べると名前も含めて地味感がハンパない

ジェットスターはみゆきのインパクトがでかい　ここの社長地味

>>307
別に社長のツラみて乗る訳じゃない。

>>307
女社長の航空会社って珍しいから記憶に残るかもしれんね。
就航日に各空港飛び回ったり結構メディア露出してるし。

違反申告なんかはいくらやっても無駄だよ
乗れないんなら別にほっといてもいいんじゃねえの？

買う方も悪い。空港で恥かけばいい。

>>306
開業すれば、派手なＣＡのねーちゃん達を空港で見られるよ

今日成田に２機いたけど、１機は塗装が違うんだね。
文字が機体に書かれた文字が丸ゴシック体だった。

派手なCAのねーちゃんは記憶に残る

ここはもともとXの羽田就航で知名度上げてんだろ

お待たせしました！日本国内線（エアアジア・ジャパン）も20日からセール開始しちゃいます！
詳細はFacebookで19日午前中にお知らせしますね。チェックしてね(^_^)v

>>312
こ、こんなやつですかェ？
http://wikipedia.gwbg.ws/airasia

>>313
スターボードサイドとポートサイドで文字が違うようですね。

英語は苦手でワケワカメなので右舷・左舷と書いてくださいな、

福岡のギャラリーのメインは中洲の風俗店かよwww。
http://www.airasia-japan.com/

２号機が札幌ナウ。

2号機ってめっちゃ変な塗装なのな・・・

機体の空港側はマルゴシック体。なじみやすいかも。

２号機
ttp://flyteam.jp/photo/WAJ/Airbus-A320-216/361382
ttp://flyteam.jp/photo/WAJ/Airbus-A320-216/361528

>>320
全国的に違法風俗が壊滅的だから、エアアジアでスッキリってことじゃない？
それだとススキノにも看板があってもいいよなぁ。

セールかあ期待してるぜ

そうるかな？

なに、TuneSoupがススキノに開店するの？
さすがAirAsiaだな。Red Angelたちが夜のサポートまでしてくれるのか。

エアアジアのsoupか。エスニックな味がしそうだな。

日本国内線（エアアジア・ジャパン）も20日からセール開始しちゃいます！
詳細はFacebookで19日午前中にお知らせしますね。チェックしてね(^_^)v

京成線、早朝・深夜のアクセス特急を8月運行。
上野5:18→成田空港6:14　
成田空港23:08→高砂23:50(高砂で終電に接続、上野24:14着)

http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/120706_01.pdf

何を今更・・・

いまさらな上に時刻的に使う意味ないだろ

格安でチケット取ると預ける荷物代は別に掛かるんですか?

>>334
割高でチケット取れば良いんじゃない

>>334
ホムペよく嫁。

過疎

保有機材
エアバスA320型機 : 3機（就航時）
エアバスA330型機 （2013年導入予定）
※2016年までに計30機予定

期待してます！

たとえ最大値だとしても、４年で３０機はムリ。

9月の千葉支社ダイ改はやいとこ詳細出ないかな〜
成田始発千葉行き車両の早朝5時台前半成田〜成田空港間増発に期待大

>>340
9月の改正は新幹線がメインだから、在来線はほぼ変更無し

その前に、京成ならまだしも
あの千葉支社に期待をしてはいけない

Facebookより。

お待たせしました！
日本国内線のビッグセールが今夜7/20 0:00amに始まります！
搭乗期間、価格のお知らせです。このセールの対象便・座席に限りがあります。
全部で2,000席限定。

www.facebook.com/airasiajapan
全席2,000席です。詳細は今夜Webで！

5円じゃなきゃ買わない

>>343
真夜中スタートってやめてほしい(´･_･`)おれ朝型なんだよね
で安いの？期待薄

>>345
成田ー沖縄2,980円
成田ー札幌、福岡1,980円
全部で2000席限定。
だそうです。Facebookの画像よりW

レーダーに WAJ02AJ 来ました
コールサインはウィング・エイジア

２、３日前から飛んでるよ。ジェットの前に邪魔？するかのように夕方の発着ラッシュの成田から、千歳から飛んでる。

>>346
搭乗期間は？

>>349
エアアジアのFacebook見れないの？

成田ー沖縄2,980円
成田ー札幌、福岡1,980円
全部で2000席限定。

搭乗期間8/28〜10/27
販売期間7/20の未明０時発売開始7/23まで
PCサイトのみの販売。

買い逃した
成田→新千歳を片道1枚買うか

>>350
ありがと

※ 一部、ビッグセール対象外の便がございます。

これがあるからどうせ　カス　みたいな便ばっかが対象なんだろ？

ＧＫは新千歳〜成田の最終便の時間変更へ打って出た。

>>344
5円でも買わなくていいよ

ここで言っても仕方がないが
日本人に向けたHPや案内に英語表記をやめてもらいたいんだけど
皆さんは違和感はないのでしょうか。
その点についてあまり荒れないところを見ると許容範囲なのかな

言うと馬鹿にされるから。住所入力等は日本人様を舐めるなと言いたい。

あらかじめ会員登録しておけば便利だけどね。

トップページにクアラルンプール発の東南アジアの聞いたこともない都市
への運賃をでかでかと載せても日本人様には？だと思う
サーバーは糞だがピーチはわかりやすいからな

こういうこと書くと通ぶって馬鹿にする奴が湧くが、国内LCC利用者なんて
英語も飛行機の乗り方も、もしかしたらネット予約の仕方もわからない
連中が多いことをわかってない

おっそこそこ安い。
しかしあれだな。行きと帰り両方取れないパターンだな

いわゆる釣り運賃。片方で元取るw

やっぱり英語表記が不便と思っている人いるんですね。
それに加え、カタカナも何だか字体の変な、
いかにも外国発って感じで違和感あるんだよね。
安く行けりゃーいいんで我慢しているけど
少しずつ日本仕様に修正してほしい。

過剰なサービス求めて値段が上がるぐらいなら多少は許せるし、
それなら他を利用する。
KL-HND就航当時に比べたらだいぶ改善してるしもう充分

直せるなら直してもらったほうがいいが、大した問題ではない気がする

システムに金かけて間口を広げる。誰でも乗れるようにする。
システムにかねかけないで携帯スマフォ用サイトを創らないで販売機会損失するかは航空会社の選択。

http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=54212
エアアジアX、成田就航など路線拡充に意欲−13年度、地方路線も

理解できる人だけ利用すればいい　と本社は考えているかも。今まで途上国しか経験ない航空会社だから仕方ない

gkと比べてあんま精力的に宣伝もやってないしなあここ

おまえらPCが２台くらいつけてシュミレーションもして準備してんのか？ｗ

今NHKで特集してたな。ケバいの一言

ケバくてびっくり。
あのロングヘアで食事をサーブされても…

びっくりってもともとそれが売りだろ

更新ｋｔｋｒｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

金曜土曜
成田→福岡
朝便のみ

日曜
福岡→成田
朝便のみ

残念

5円祭のときに片道5円＋9000円で予約したのよりずっと安く済んだ！
座席指定荷物受託無しで6260円
10月の沖縄はみんな避けてて売れてなかったのかな。繋がりやすくて楽勝だった。

書き込みねーなｗ

２週間前に9月上旬の便を5600円で予約したが
1980円で売ってた。
もう少し待てば良かった。

あっさり1980円で取れてﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ
ジェットスターと合わせて今年だけで新千歳まで8往復ｗｗｗｗ
すすきのに行きやすくなりすぎて困るｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あっさり週末の沖縄取れた。時間的にも沖縄便はまとも。

もう９月から11月に旅行しまくりで、忙しすぎ。

>>377
８往復ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗオススメの店教えろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ(´･ω･`)

ソウルまだかな

ここは変更手数料高いな。
3990円もする。

Jetstarは予約時に690円のオプション付けたら
幾らでも無料で変更できるのに。

NRT-OKA週末や１０月の３連休も最低価格２９８０円で発売された模様。

日曜の新千歳→成田は1980円ほとんど無いな

とりあえず4往復で打ち止め
簡単に取れ過ぎww

せっかくとれたのに支払いのクレジットカードの暗証番号ミスって取れなかった…
ロック掛かったし最悪
支払いまでいかなくとも予約だけ確定してくれるシステムにしてくれよ
再トライしようとしたら売り切れてた
おとなしくジェットスターかskyに乗るわ

２号機が成田にお目見え エアアジア・ジャパン
http://www.youtube.com/watch?v=ZjFw1-CZmhA
「格安」エアアジア　新機体や機内食を公開（12/07/19）
http://www.youtube.com/watch?v=B9eNnOW0ZsU
エアアジア、８月の就航を前に新塗装機や機内食、客室乗務員の制服を披露（19日、成田空港）
http://www.nikkei.com/video/?bclid=67379759001&bctid=235468605002&scrl=1

http://www.nikkei.com/content/pic/20120719/96958A9C93819696E3EBE2909C8DE3EBE2E5E0E2E3E08698E0E2E2E2-DSXBZO4390737019072012I00002-PB1-12.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/547/825/250J7718.JPG
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/547/825/250J7895.JPG
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2012/07/120719_0124_A320_waj-640.jpg

お前らホテルはどこ予約してるの？

>>386
ＪＷ客室乗務員の制服は従来からの赤いジャケットと赤いスカートのまま
なんだ。新デザインユニフォーム（半そでシャツとスキニーデニム）
は導入しないのかな。

なんであんなに化粧濃いの
日本人がああいう化粧しても映えないよ
まあどうでもいいが

買うの忘れてなでしこの試合見てた。orz

９月沖縄、１０月新千歳、往復とも最低料金でゲット
しかし先の話だから仕事入ったらキャンセル料高いな・・・

NHK
格安航空 機内サービス公開
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120720/t10013715691000.html

ソウル便販売ﾏﾀﾞｰ？ﾁﾝﾁﾝ

海外じゃぁエアアジアいままで結構利用してきたけど、日本人の赤い制服スッチーは国内戦じゃぁ下品過ぎやしないか。
国内だとジェットスターのほうがよさげ。

ここはセール予告してくれるから助かる

新千歳と福岡で悩んで旅費の都合で福岡にしてしまった
5円の時も福岡にしたのにｗ

来年のGWからむ時期で早割り２３０００円、さらに１５％オフて
先のことは分からないけど買うべきかなー

【お知らせ】
ブラックベリー、iPhone、ノキア、アンドロイド向けのエアアジア・モバイル・アプリと、モバイル・サイト(mobile.airasia.com)がご利用いただけなくなりました。
ご迷惑をおかけし大変申し訳ございません。引き続き、フライトのご予約、ご予約の管理そしてチェックインは、弊社PCウェブサイト（www.airasia.com）からご利用可能ですのでそちらをご利用ください。
私たちは携帯端末専用アプリ、ウェブサイトの改良を進め、新たなモバイル・ツールの開発に努めてまいります。
皆さまにはしばらくの間ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。

FBから。

0時からのバーゲン、あまり書き込み無いから売れてないのかと思いきや、もう全部売れたのかな。
沖縄はもう無いっぽい。
国際線に比べると随分早いペースで安いバーゲンやってるね。
喜ぶべきか憂うべきか

クレジットの入力までいれて完売とかいうのやめてほしいわ

今回のセールは告知が控えめだったから
5円セールより席数少ないのに
00:30頃でも余裕で売れ残っていたよ。

札幌と福岡に何度も繰り返し行っても仕方ないから
早く路線拡充してくれないかな。

成田-関西やって欲しい。
Jetstar成田-関西は時間帯が悪い。

>>402
ピーチと時間調整して使いやすい相互発着とかなら歓迎なんだが。

路線拡充といっても国際線中心になるのが決まってるから（ANAの株主向けの資料に掲載）、国内線は3路線で終わる可能性もあるね。

>>400
あらかじめ会員登録して（クレの登録も）おけば楽勝。

>>400
You can add your favourite credit card here for easier online and mobile payment.

クレカ情報預けるの若干抵抗があるんだけど
○イ○ューンズみたいなことにならないよね

>>407
サイトのコピペ

支払手数料とは？

お客様に快適で安全な予約環境をご提供することを目指して,エアアジアでは,オンライン支払システムの拡張,メンテナンス,
特にオンラインクレジット,デビットおよびチャージカード支払いの安全機能の改善,強化および改良に多額の投資を行ってきております。
支払手数料は支払いシステム費用を補うためのものです。
支払手数料は支払いが行われた際,クレジットカード,デビットおよびチャージカードに課金されます。
この料金はお客様一人当たり,一路線につき最初の予約についてのみ課金されます。
お手持ちの予約の変更あるいは追加については,支払手数料は発生しません。なお,支払手数料は払い戻しできません。

408
なるほど、明確な説明ですね。
jetstarのカスタマーセンターに聞いた時は答えられなかったです。

>>409
国内LCC３社で明解な答えはエアアジア・ジャパンのみ。
ある別の会社は「ご予約手数料」と称しておる。
自分の会社の便を予約してもらうのに手数料をいただくとは客を舐めてる。

こんなのHPには「何とでも書ける」のに、それっぽい文章を載せておくだけで
自社を好きになってくれる客がいるんだね。エアアジアは賢いな。

入会金や年会費とかでも同じことやん

ところで、皆さんは成田空港から都心までどうやって移動するの？
スカイライナー、リムジンバス、京成本線（特急）
どの経由使います？

僕は豊洲まで歩いて帰りますよ
交通費もったいないんで

俺は六本木の森ビルまでヘリかな

西船まで京成でそっからメトロ

原付に決まってんだろ

チェックインのやり方がイマイチ理解出来ないのですが…
Webで予約、決済後に印刷するのですか?

>>418
逆だよ、逆。

7時発の飛行機ってどうやって乗るんや・・・

始発でも間に合わん

すまん　急だが質問させてくれ

MAA-KUL-KIXのフライスルーで予約したんだ
ちょっと予定が狂って、MAA-KULは利用せずに、KUL-KIXだけ利用したい状況になった
通常の航空券なら一部放棄したら全部無効になるが
LCCは基本、部分ごとに独立してるやん
フライスルーはどうなるか判断つかんのだ


今更フライスルーの話題でなんだが、試した経験者いたら教えてくれ
コールセンターつながらんし、HPのフライスルーのページにも書いてなくて…

>>413
京成バス

>>421
スレ違い。ここは国内線

フライスルーでＫＵＬが経由地扱いだからＫＵＬ−ＫＩＸだけの利用って厳しいんじゃないかしら。
ＬＣＣだから融通きかなさそう。
ＭＡＡ−ＫＵＬ　ＫＵＬ−ＫＩＸで別々に予約しておけばよかったわね。

>>424
へーそうなんだ。そのくらい融通きかせてくれてもいいのに、なんでダメなんだろう？

1980円席まだ残ってんだな
まあ転売不可・払い戻し不可だと需要はこんなもんだろう
ヤフオクだって転売券1円で出したのが売れなかったりするんだし

いつが残ってる？

8月に沖縄、9月に札幌行く予定あったのに・・・

札幌線はセール売り切れ！

>>427
朝８時30分現在
９月１２日
１０月４日
１０月11日のいずれも成田発福岡行きのみ。

機内でCAさんの写真撮っていいの？
たまにブログで見かけるが〜

だめだよ〜

了解とればいいじゃん。

ここのCAは化粧や制服が独特だから写真撮りたい人多そう

ブリーチしてて、みなヤンキー女に見えるんだけど

彫りの深い東南アジア人なら見栄えするけど、
日本人がああいう化粧すると下品に見えるかもね。

>>436
いや東南アジアスタッフのこと言ってるんだけど

ならすれ違いじゃね

え、これぐらいのことで？
バカじゃね？ｗ

馬鹿だろw

あの化粧は日本人には似合わんなw

┃┃¨━━━━━━ヾ(･∀･)ﾉﾞ━━━━━━　╋┓ ？

ここってウェブチェックインしても
４５分前までに窓口行かなきゃいけないの？
で免許証かパスポート提示？

イマイチ搭乗までのプロセスがわからん
サイトのどっかに書いてあるんだろうか

Webチェックイン or モバイルチェックイン
↓
モバイルチェックインの人は自動セルフチェックイン機で搭乗券を印刷
↓
預ける人は荷物を預ける
↓
セキュリティチェックポイントで搭乗券のチェック（４５分前まで）
↓
セキュリティチェックポイントを通過
↓
搭乗口へ

搭乗口の前で抜き打ち荷物重さチェーック！！
が入る時がある

>>444
これで午前６時始発便とか・・・・・

午前５時には空港に到着していなきゃダメだろ。
鉄道利用は完全に無理だな。

>>444
>セキュリティチェックポイントで搭乗券のチェック（４５分前まで）

なるほど、プリンターで印刷した俺はセキュリティポイントへ直行すればいいわけか

サンクス！

>>439
なら最初から東南アジアスタッフって言わないと分からんだろ。
このスレに書いてるなら日本人って普通は思うわ。

しつこ

>>423
すまん、気がつかなかった
むこうで聞いてくるわ

>>424
Boarding Passはほとんど別みたいに印刷されるんだけどな
予約番号こそ同じだが

>>408
「空港のカウンターで現金手渡しで支払えば手数料が不要になる」
というのなら大いに納得する説明だが、
むしろ、コストダウンの為にインターネット予約・決済にして
現金支払いを無くしているのになあ・・・。

もし航空機チケット買ったあとに「1900円セール」みたいなのが始まったらどうするの？
「もうちょっと待っとけばよかった〜って諦めるしかないの？」

LCCってのはそういうもん。

どうも新参です
CAの画像くれよ
たまらん

>>454

安い運賃で乗って自分で撮れ。

●エアライン･空港とその利用者/愛好者のための板です

ここは「エアライン版」エロ目的はよその（２ちゃん以外）掲示板へ行きたまえ。

８月１日（３日）〜１０月２７迄のフライト予定
成田(NRT)〜新千歳(CTS)
JW8521 0745NRT→0920CTS
JW8520 0945CTS→1120NRT
JW8523 1145NRT→1320CTS
JW8522 1345CTS→1520NRT
JW8527 1635NRT→1810CTS
JW8528 1835CTS→2010NRT

成田(NRT)〜福岡(FUK)
JW8541 0700NRT→0900FUK
JW8542 0925FUK→1115NRT
JW8543 1140NRT→1340FUK
JW8544 1405FUK→1555NRT

成田(NRT)〜沖縄(OKA)
JW8665 1550NRT→1850OKA
JW8666 1920OKA→2155NRT

2012-08-01〜2012-10-27
東京- 成田 (NRT)ー北海道・新千歳 (CTS) ー東京- 成田 (NRT)
JW 8521 07:45 09:20ーJW 8520 09:45 11:20
JW 8523 11:45 13:20ーJW 8522 13:45 15:20
JW 8527 16:35 18:10ーJW 8528 18:35 20:10
東京- 成田 (NRT)ー福岡・福岡 (FUK)ー東京- 成田 (NRT)
JW 8541 07:00 09:00ーJW 8542 09:25 11:15
JW 8543 11:40 13:40ーJW 8544 14:05 15:55
東京- 成田 (NRT)ー沖縄 (OKA)ー東京- 成田 (NRT)
JW 8665 15:50 18:50ーJW 8666 19:20 21:55

各便の下に実績を書かれると見やすいのですが、失礼ながら。

25分で折り返すとは勇気のいる選択ですね

エアアジア就航であのがらがらだった成田の国内線ターミナルが
混雑しそうだな

折り返しの情報とかいらないから

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d131174446

個人名バリバリ載っている転売航空券。w×５

w×５
なにこれ？

>>461
そっか国内線なら性別あえば余裕で転売できるね
国際線はムリだよなー
当たり前になってるけどなんで飛行機だけ電車やバスみたいに人に譲渡できないんだよ

>>463
エアアジアはセキュリティチェックポイントで弾かれるからムリだよ

譲渡可だったら、善良な一般ピープルが安い運賃で買えなくなる

>>464
身分証見せるの？

>>461
転売潰れたw

>>460
ジェットスタースレでもやってる人たちじゃないの？

保安検査後に身分確認（コールセンタで確認済）

チェックイン45分前に終えるんだから
身分確認きっちりやってくれ

ほんとだ！

すごいね！先々の廉売。早く売れば早く運転資金が入る。先々商法w

8月1日gdgd運行に期待

今日の1730ごろ、ここのロゴが入った服を着た東南アジアっぽい女性の集団が成田の2タミ駅から電車に乗ろうとしてたのだけど、あの人たちがCAさんなのかな。
荷物はたいして持っていなくて(昼休みのOLみたいな小さいバックの人もいた)、特急ではなくローカル線の方に入って行ったから、成田駅周辺に宿とってそこから訓練とかそんなかんじかな。

酒々井で降りたって

ソースはうちのおかん

>>461
この画像をみると敬称や性別が載ってないんだね

>>464
そういう意味ではなく、なんで電車やバスは定期以外は
無記名なのに航空券は記名式なのか？
という意味ではないかと？

墜落した時の補償や連絡・身元特定の為とか聞いたことがあるけど
電車やバスだって事故はあるよな
船は一定の基準（距離？）以上は住所氏名を書かされたことがあるが・・

そりゃチケットを取る日によって値段が大きく違うからだよ。
とりあえず安いときにとっておくかー　で転売されたらたまらない。

バスや電車は席がありゃ価格は同じ。

なんだかんだでＪＥＴやピーチは転売券でも乗れちゃうみたいで本当に厳しいのはここぐらい（実情は始まってみないと分からないが）だが
他人名義券での搭乗を厳しくする分セールを頻繁にやってほしいね

>>476
電車やバスだと、かけらもみつからないって
可能性はすくないじゃん

ぶっちゃけ大手の場合、搭乗客の10%位は他人名義だな。
ツアーについても変更という概念はなく、取消→取り直し
という非現実的な扱いは現実に合っていないよ。

酒々井で降りたのなら、あんなとこにホテルはないから、事務所があるのか

訓練所はマレーシアのを使うはず

>>478
５円運賃を取れるだけ取っての転売行為は迷惑そのものだな。

>>482
奥は潰すw

公津の杜に本社あるんじゃなかったっけ
なんで酒々井で降りたんだろう　どうでもいいけど

独身（会社の）寮は？

エアアジアX、成田就航など路線拡充に意欲−13年度、地方路線も（トラベルビジョンより）

エアアジアX（D7）は2013年度中に、成田空港への就航や関空路線のデイリー化、成田と関空以外の地方空港への就航など日本路線の拡充を計画している。
このほど本誌の単独インタビューに応じたD7最高経営責任者（CEO）のアズラン・オスマンラニ氏とD7日本支社長の坪川成樹氏が語ったもの。

　成田空港は、全日空（NH）と共同で設立したエアアジア・ジャパン（JW）が拠点とする計画で、D7の成田就航はJWとのシナジー効果をねらうもの。
オスマンラニ氏は「深夜早朝の時間帯に限定されるとJWとの接続がうまくいかないが、成田空港側も路線網拡充をめざしており、スロットを拡大しようとしている。
昼間時間帯のスロットが得られれば、喜んでデイリーで就航したい」と明言した。

　成田就航時の羽田線の位置付けについては、「羽田のデイリー運航も維持する」と説明。
成田路線はJWとの接続による日本各地とマレーシアやマレーシア以遠間の移動需要を取り込み、羽田線は東京圏の海外旅行、
またはインバウンドの需要に焦点を当てる考えだ。

D7最高経営責任者のアズラン・オスマンラニ氏　このほか、地方路線については坪川氏が「福岡ないし中部空港」を検討していると説明。
現在は具体的な話し合いを進めているところという。

　なお、現在の日本路線における日本人旅客の比率は、羽田線が55％から60％、関空線が45％から50％。直販比率は時期にもよるものの最大8割程度だが、「2割でも1機あたり約80席」（坪川氏）であり、
今後も継続的にプロダクトやサービス品質の高さをアピールするとともに、アマデウス経由で予約可能な利便性を訴えて旅行会社の販売を促進していく方針だ。

搭乗指南のメールが来てたけど、大事なことなんだからホームページ内にまとめとけばいいのに。
飲食物の持ち込みとか最初は荒れそうだな。

メールが来るまで飲み物持ち込み禁止知らなかった

油のニオイがキツいマックポテトは迷惑の極み。

なんだ結局45分も前に来ないとアカンのか??

どうせ自宅警備員。時間は無限にあるだろw

初便って何かに似てるな〜と半年ずっと悩んでたんだけどさっきやっとわかった


しびん

飲食物持ち込み禁止なんだ〜
残念〜

しょんぼりしながら犬用の骨の形したゴムくわえるのは許されるかな？

どんなメール来たの？関西発のエアーアジア便（KL行き）はみんな飲み物、食べ物持参すぎてCAなんにも言わないし、いえない状態。

>>493
CAにビンタされて床に転がされた後
踏みつけられながら「この駄犬が」って言われる

>>495
いいなそれwww

てかそもそも液体はダメでしょ？

え？

>>497
何で？え？

知ってると思うけど
国内線はおｋ
国際線でも制限エリア内で購入したものならよい

>>500
駄犬コメ。
>>487>>488　　を見よ。
アフォ。w

食べ物を機内に持ち込んでもよいですか？

機外で購入された食べ物および飲み物は機内でお召し上がり頂けません。機内でのお食事はエアアジアのカフェメニューをお楽しみください。

機内秩序を乱す>>500は搭乗禁止。てか乗った事無いだろw大阪コジキか？

ピーチもジェットもこんなコジキ野郎で大変だろうなw

>>502
法的にはどうだろうか。

エアアジアの管理する機内での禁止は法的に問題ない。

>>504
そもそも一時間ぐらいの飛行で飲食は必要か？
必要だったとしても持ち込みはルール違反だし、45分前手続き、20分前にゲート集合なのでこの時間に飲食すればよし。
持ち込む非常識野郎＆ババは機内に持ち込んでゴミは機内に捨てる、ゴミ処理代金が増え運賃上昇要因。。
馬鹿によってはゴミクズを座席ポケットに入れて降機、掃除に時間取られ折り返し時間が長くなりすべての客が迷惑。

成田〜東京、1000円バス登場　ＬＣＣ客を争奪
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFB2307F_T20C12A7L71000/?dg=1
既出だが面白い。

映画館も飲食禁止とうたいつつ少量なら持ち込んでも黙認だったりする
エアアジアがどういう運用にするかは分からんがね

>>500>>503

ごめん>>497に対する返信ね
497が「そもそも」手荷物の段階で液体ダメって言ってるのかと思ったので

「持ち込み」＝持ち込んで機内で消費という意味ならJWではダメということは
当然理解しています

アンカ間違えた
>>501>>503ね

自己中コジキ思想振りまき野郎だなw

ちょっと言葉脱落してた

497が「そもそも」手荷物"検査"の段階で液体ダメって言ってるのかと思ったので

ね

うざい

セールのメール来たが国内は安くない。

http://view.ed4.net/v/5A7E0XG/F37R/I9T6QBT/OFNAP4/

>>514
全然安くなくてわろたw搭乗期間が近いからかな

成田〜東京、1000円バス登場　ＬＣＣ客を争奪（日本経済新聞有料版）2012/7/23 22:25

　ジェットスター・ジャパンなど成田空港を拠点にした格安航空会社（ＬＣＣ）の就航が相次ぐのに合わせ、
東京と成田を結ぶ交通各社も客数増に知恵を絞り始めた。
千葉県が地盤のバス会社は格安の新規路線を開設し、東京のバス会社も割引を拡充する。
成田を利用する消費者にとっては、交通手段の選択の幅が広がりつつある。
ビィー・トランセＨＤは格安バス運行のため定員50人のバス３台を導入する
　千葉を地盤にバス運行するビィー・トランセホールディングス（千葉市）は８月10日、
グループ会社を通じて東京―成田空港間で片道1000円の格安バスに参入する。
また成田との交通が早朝深夜には不便だったＪＲ外房線の鎌取駅、大網駅などと成田を結ぶ高速バス路線を開設する。
外房地区からの料金は1200〜1500円だ。

　京成バス（東京・墨田）と成田空港交通（千葉県成田市）もすでに東京―成田空港間の格安バスの運行を始めている。
９月上旬までは800円。それ以降については1000〜2000円を軸に価格を調整中だ。

　空港へのリムジンバスを運行する東京空港交通（東京・中央）は、東京駅などを午前11時45分以降に出発して
成田に向かう高速バスで通常の約２割引きとなる2400円にするサービスを始めた。
リムジンバスはサービスの手厚さが売り物だが、「価格も下げてビジネスマンなどの需要を取り込む」（同社）狙いだ。

上の続き。（日経有料版）

　千葉県などは成田空港を結ぶ新空港自動車道の成田スマートインターチェンジ（ＩＣ）の普通車利用料を、
来年３月末までは100円に据え置くことを決めた。

　同ＩＣは自動料金収受システム（ＥＴＣ）車専用で当初250円だったが、
段階的に値下げし09年秋以降は100円を続ける。
空港通勤者などの需要増を見込み「利用拡大を後押ししたい」（県）。
来年度も値下げを継続する方向で検討中だ。

　一方で成田に乗り入れる鉄道各社は現時点では静観する。
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）、京成電鉄ともに運賃引き下げなどは検討していない。
鉄道は時間に正確という利点もある。消費者の選択の幅が広がっている。

すべての「違法転売目的航空券」のオークションは潰しました。ざまみろ。

>>516-517
LCC効果って凄いな。選択肢増えるのはいいことだ

>>518
アスペルガー症候群の大きな特徴として、
ひとつの物事に執着してしまう、人間関係が
上手に出来ない、コミュニケーションが取れない、
等の症状が上げられています。

出品者本人ですか？ｗｗｗｗｗｗ

>>521
たまにはID変えずに反論しろや！

テンバイヤーは黙ってろ

別人なんでｗ
反論も何も転売屋は死ね

じゃ、518のID出てこいや！

そのアスペルガーさんに転売潰しを任せれば良い。

今日からアスペルガーにはFacebookに
転売潰しのページを開設してもらい、
今後はそっちで頑張ってもらおう！

JJP128便
門限に間に合うのか？

毎日楽勝。

転売ルートはヤフオクだけじゃないぞ

http://heiwakotsu.com/img/20120724.pdf
８月１０日より東京・銀座ー成田空港１０００円　平和交通バス

成田〜神戸線開設してほしい

神戸には枠が無い。

>>533 マジで？？

>>534
１日３０便の発着 枠 が埋まっているから。

そのわりに搭乗率が悪い

>>531
ふむふむ、選択肢増えてよいね
インチョン行きチケット発売マダー？

就航後。

就航まで６日。一週間を切りました。先発（J）LCC社と違って最初は堅実２路線。いきなり欠航は無いだろうな。

インチョンってかえり22時着だっけ？

2210

そんなに朝鮮にいきたいのか？
在日なのか？
行ったら、日本に入国しないでねｗ

ネトウヨ死ね

>>531
１０００円バス、人気ありすぎて乗れませんって事はまさか、ないよね？
エアアジアとジェットスターほぼ同時間帯に着陸したときなんかは、
乗れませんって事にもなりかねないのでは？

7時の福岡行き便、
800円のバスで6時に着いて間に合うの？
45分前にカウンターに行かなきゃいけないらしいけど

京成が発表した東京シャトルでは、○○：００分出発だが、
こっちは○○：３０分の出発で時間わざとずらしてんのね。

>>541
荷物預けなければ、42分発上野行き問題ないな
定刻に着けばの話だが

>>547
税関

東京>成田空港 に行くなら予約した方がよいだろう。
搭乗締切が45分前だから、注意した方がよい。
成田空港>東京 ならバス券を買って、早く並んだ方がよいだろう。
但しトイレは付いてないので、事前に済ませた方がよい。

>>545
早朝なので、事故・道路工事がなければ問題はないとは思うが。
心配なら1つ前か鉄道で行った方がよいだろう。

>>548
20分ぐらいで出れそうな感じがするんだけど
去年UAでSFOから帰ってきたときは、なぜか荷物が出てくるのに20分ぐらいかかったけど
40分ちょいで出れたし。沖止めだったり、入管や税関の開いてるブースが少なかったりすると
時間かかるのかな

>>539
福岡札幌沖縄の4路線、10月以降はソウル釜山線も就航ですが。

4→3路線ね。

いよいよか

ビンゴの180席、誰がゲットしたの？

未発表。

就航してからが大変、延々と飛行機初心者が通路は塞ぐ、荷物コジキは大手をふるって搭乗。

超不快な日々が続く半年は乗らない方が精神衛生上良い。

7時発の福岡便に乗るために、前日の終電で空港駅まで行って、3:30の開館まで外で待機したらどれくらい辛いか、レポートしていいですか？

いらない

今夏同じ福岡便乗るので聞いてみたいです

>>557
頼んだ

マレーシアのエアアジア、インドネシアのバタビア航空を買収へ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE86Q03Y20120727

よろしくお願い。

>>557
レポ頼むわ
施設の外にベンチとかあるんかな？

東成田駅寝とかも考えたけど、無理っぽいな
（500m通路は5:30開放）

いい場所探してきてw

みんなで使おうブルーシート。
成田市内で空港近くの公園のベンチとか空港でない所でも寝れそう。

東京シャトルが800円のうちは「成田〜東京」往復しても1600円なんで
ネタとして使ってみるのも手だけど、24時〜4時の4時間だけ時間潰せる場所が欲しいわ

青空商事クラブ路上。

8月のフライトで予約しているので、実行してきます！
終電の22:56に成田空港に到着して、それから3:30までの間、
どれくらい快適に過ごせる空間があるかを探してきます。

ちなみに成田空港は行った事ないんですが、羽田みたいに
ターミナル前の地べたにでも座れる感じだったら楽勝っぽいんですが、
とりあえず身ぐるみはがされないように気を付けます。

ちなみに、深夜バスを使わない理由……
自分とてもお腹が弱いので、バスに長時間いると考えるだけでピーピーなりそうなので……

まあ、警官からの職質は100%有るだそうな。

成田空港の第2タミ向けP3パーキングって大型バス3000円（24時間まで）なのか
22時〜6時頃まで駐車場に観光バス（トイレ付き）置いて、休憩させるビジネスってどうよ？
1人1000円、ガソリン代も高速代も必要ないので収益率高いんじゃない

>>569
逆に空港敷地内は警官うろうろしてるから安全かもねw
敷地内入るにも検問あるし

>>557
>>568
では、機内でも通路側座席指定した？便所に行きやすい席。

みんなのオナラのブリブリを聞く為に
伊丹行き２９番通路側を予約しました。

搭乗開始。行ってきますｗｗｗ

>>570
空調回さないつもりか？。
バッテリーだけに頼ったら朝までにバッテリー上がって、真夏は灼熱地獄になるぞw。

赤天使宣伝はいつ発表か？

就航日に180席の贈呈式をやると言っていたが、、、

>>575
もう決まってるのかね？
もし当選しても、来週急には休めないぞｗ

オレも飛行機予約しなきゃ（笑
ジェットスターで運賃見たけどギリギリは高い。

Facebookのトップページの投稿見たら信じられない書き込みが・・

＞どうやって予約したら良いのかわからない。

このくらいの事、友達や家族、彼氏or彼女に聞けないのだろうか？
「おセックスはどうやるのでしょうか」こういうことは必ず知っている。
こんな馬鹿はまわりにいないぜ。

AirAsia Japan ？@airasiajp

突然ですがエアアジアXより関空便タイムセールのお知らせ！
関空ークアラルンプールがなんと片道1万円！もちろん燃油サーチャージ込です。予約は明日まで！！！急いで！！
http://www.airasia.com/jp/ja/promotion/rx2240912.page?mb

>>579
MYR建てより円のほうが安いね

関空深夜便があればなぁ。。。

中国元はRMBとCNYのどっちが正しいの？

なんで表記方法が2つも認められた特別な通貨なの？？

就航日まであと３日。２号機は今日は新千歳へ。

エアアジア・ジャパンが８月１日就航。客室乗務員のフライト訓練に密着した

http://www.nikkei.com/video/?bclid=67379774001&bctid=241597943002&scrl=1

お金としょっちゅう髪の毛を触った手で飲み物、食い物を出すの？

>>585みたいなバカはみたことないｗ

エアアジアCAってなんでキャバクラ嬢みたいな格好なの。
無意識的にジェットスターを選んでしまうｗ

>>587
それがエアアジア本社の理由らしいな。
俺としちゃ機内での楽しみが増えるからいいんだがｗ
　女性にはちょっとウケが悪いだろうなあ・・・。
　ミニスカとケバいメイクが（＾ｑ＾）ｼﾞｭﾙ

>>586
見た目で女を選ぶ今ドキのアホwキャバ嬢好きだろうなw

他人の意見にすぐ「バカ」「アホ」は低能お子ちゃまのカキコ。

夏休みや土日に湧いてくるウジ虫w

そんな>>590は平日の朝から晩まで張り付いてる無職のオヤヂw

>>584 岩片社長も成田の門限には成す術なしって感じだな
現実問題としては茨城とか中部とか第二の拠点を見つけるしかないわな

その前に精神的乞食の>>591搭乗拒否。５円運賃乞食の類いだろ。オレはオヤジではない。

茨城も門限あるじゃん

>>584
面白かったです。社長さんはナイナイの矢部君に似てるね(^_^;)

>>593
予想に反し、俺は5円にはご縁がなかった。
つーか、あんたのカキコも相当な低脳だぞw

茨城なんて論外

赤い制服が華やかでいい感じだな。

国際線も楽しみだ

今出てる月刊エアステージのLCC特集にここのCAが１０人以上出てたけど、
なぜ？って思うぐらいキレイ系、カワイイ系がいなかった。

>>600
知恵◯くれ、顔で乗るのか？

>>600
月刊エアライン七月号のピーチ特集には可愛い子何人かいたけどな(´･_･`)

じゃあ、もう辞めたんだな

自分がセックスする相手でも無いのにどうしてそこまでこだわれるのか疑問
毎回声かけて発展させてるならともかく

>>601
知恵おくれじゃないし、乗るときは自分の足で歩いて乗る。
美人がいないから乗らないとも書いてない。

別に事前にCAを選べる訳じゃないからどうでもいいと言えばどうでもいいが。
１０人以上もいて１人も美形がいなかったのが不思議だっただけ。

>>600
顔で乗るなら、おまいはぶさ男お断り。

エアライン＠2ch掲示板
●エアライン･空港とその利用者/愛好者のための板です

あのユニフォームに日系のメークじゃ合わないね。

ってのが、女友達の感想なんだが。
オレはメークしないからわからんけどw

>>607
JEXには日系メークとやらは合いますか？

>>607
その女友達に言っとけｗ
メイクも全部エアアジア（本国）流だよ。

エアアジアジャパンのCAは全員、マレーシアの
エアアジアで訓練し、そこでメイクも指導される。

薄化粧だと衣装負けしちゃうかもね。

まつげも凄い。

韓国線今週発表かな？

就航３日間は就航のニュースで持ち切り。３号機の受領後でないと予定、予約受付は出来ない。その後かと勝手に妄想。

それよりレッドエンジェルキャンペーンはどうなったのか？就航日に成田で授与式に出られる方との限定があったが。

ピーチの５号機も遅れ中。

>>609
日系メイクじゃあわないから、あのエアアジア流メイクしてるんだよ

って、意味なんですが？

すげー化粧だね(^_^;

なんか西洋人がイメージするエキゾチックなアジアン女性を
体現したかのような化粧だね。

LCCなのに化粧代かかって結局、客が化粧品代負担w

>>617
自己負担だろ、馬鹿！

>>618
巡り巡って客が・・
想像力無いな。可哀想w

>>619
本当に馬鹿だね。しかもID変えるヘタレだしw

薄化粧だから化粧代が安くて、
厚化粧だと化粧代が高くなるって
考え方が想像力無いな。可哀想w

薄化粧だから化粧代が安くて、
厚化粧だと化粧代が高くなるって
考え方が想像力無いな。可哀想w

どうでｍ

1日-2日くらいに九州に台風直撃しそうだなｗ微妙だが

歩きで成田へ行ってきます〜
せつやくしないとね
勝浦からだけど、初便間に合うかな？

>>620
>本当に馬鹿だね。しかもID変えるヘタレだしw

IDって節電のため、ノートパソコン閉じたり開いたりしてたら変わるの当たり前じゃん。
ガラケーやスマフォしか持ってないからわからないのだな。
オマエも３年間くらい電源切って節電に協力しろ。持ってても世の中の為にならん。

ルーター使ってないの？

節電の為ならスリープだぞ。短期間に主電源を
入れたり切ったりするのは節電にはならんw

その状況だとUSB型で3Gとかじゃないか　あとは内蔵WIMAXか
今の主流はノートでもモバイルルーターだからそうならない人のほうが多いだろうな

IDが変わる仕組みを理解せずノートを開け閉めすると変わるとだけ認識してんじゃね

質問1 投稿者：a01***** / 評価：-1 7月 26日 9時 32分
エアアジアは、成田国内線就航に合わせ、全搭乗空港で航空券チェックカウンターを設け、ご搭乗前に搭乗券に確認印を押し確認します。
全ての国内線保安検査場近くに搭乗券チェックポイントがあり、搭乗券に確認印を押印し、確認印がない場合保安検査場を通過できない仕組みを導入します。とアナウンスしています。
荷物重量および本人確認（免許証・クレジットカード等）を事前に行いますので他人名義では搭乗できません。他人名義の航空券に関し、厳罰を持って対応するとの表明をしております。
出品は取り下げられたほうがよいのではないでしょうか？出品者および利用者共に非常に不愉快な状況になることは確実です。

回答 7月 26日 20時 15分
実際はまったく、確認はしていないのが実態です。また。名義変更も可能です。マイナス評価の人は黙ってください

質問2 投稿者：a01***** / 評価：-1 7月 26日 20時 28分
他人名義では搭乗できませんよエアアジアにも通報済みですので完全に無理です

回答 7月 26日 21時 16分
まったく　問題ありませんので、どっか行ってください

質問3 投稿者：uni***** / 評価：新規 7月 29日 20時 51分
問題があった場合、責任はとっていただけるのですよね！

回答 7月 29日 20時 59分
あんまりしつこいと多部ちゃんにいいつけますよ

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k150369250

予定が変わっても変更・払い戻し出来ないとエアアジア社と約束して予約購入してるのに転売する（オークションに出す）奴の気が知れん。
これが普通の神経じゃね？

エアアジアジャパン運送ご利用条件

第3条3.2 譲渡性:

当該輸送契約は譲渡できません。但し、有効な免許を受けた旅行代理店が
搭乗者に代わり航空券を購入することは可能です。

転売はもういいから、何度もID変えるなや！

いよいよ就航だね・・ちょっと早いけどおめことう！！

社長のインタビューがテレ朝に出てた。
社長曰く「出来るだけ早く空港に、ご協力を！」だけだった。

中部空港を第２の拠点に札幌からの路線拡充。NHK北海道ローカル放送。

エアアジア新千歳ー中部を検討
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/

新千歳をベースに成田、中部、福岡も面白そうだな。

北九州より中部とったか。

ジェットスターは実際は身分確認とか全くやってないみたいだな
色気出して7000円とかで出してるやつばっかだけどそんな値段じゃ多分売れねえよｗ
スカイマークの980円の時だってせいぜい2000円3000円ってとこだったんだし

身分確認はしないだろ

してほしい、子供以外は

成田〜中部ってあり？

新幹線で
東京名古屋が100分で10千円

成田東京、中部名古屋の地上交通で計2千円として
高くて5千円までしか出さないんじゃないかな？

今日って乗客を乗せた、飛ばない体験フライトをやるんだっけ？
90分駐機している機内で座っているだけだって。

この中に180席当選した人はいますか？

>>646
なにそれかっこいい

機内の微妙な雰囲気を想像すると…

>>647
まだ発表ないのか
当たったら就航日に成田行かなきゃならんのだろ？
俺、道民だから前日のGK118便で行かなきゃ

>>649
道民なのにAIR DO使わないんですか！！！！

>>646
やまとなでしこでそんなシーンあったなおいｗ

330は入るのかな

成田-中部は国際線連絡+東名高速バスと考えれば
朝晩1往復くらいだ出しても良いと思う

>>650
表彰式に行くだけなのに、ANA DOは使わない。

あさって就航のエアアジア　100人が乗り心地体験(12/07/30)

http://www.youtube.com/watch?v=GldhqfBrTHg&feature=g-all-u

>>647
発表日って書いてあったっけ？まあ、発表されたとしても架空の人物だろうけど(´･_･`)

>>655
CAさんたちケバくないね(´･_･`)特に20秒あたりの人とか、美人さん揃いだ。

あす就航エアアジア　施設、機体使いサービス訓練
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20120731/CK2012073102000113.html

"機内では、事前予約として取り扱った三十人分の食事の準備と販売に手間取り、約九十分の想定飛行時間内で通常販売が行き届かなかった。"
初日、大丈夫かな…

本人確認
旅程表あるいは「電子チケット」（Electronic Ticket）に記載されたお名前のお客様のみに搭乗していただきます。
チェックイン時に適正な身分証明のご提出をお願いします。

新千歳―中部　来年にも　エアアジア・ジャパンが就航検討（07/31 06:21）
　８月１日から新千歳―成田線など国内３路線に就航する格安航空会社（ＬＣＣ）エアアジア・ジャパン（千葉県成田市）の
岩片和行社長は３０日、札幌市内のホテルで会見し、次の新規路線として新千歳―中部国際空港（愛知県常滑市）線を検討する考えを示した。

　岩片社長は、成田に続く拠点空港の候補として中部や北九州を挙げたうえで、「新千歳―中部は来年にも（就航の）可能性が出てくる」と説明した。
同線は全日本空輸や日本航空グループなどが１日計１５往復を運航しているが、ＬＣＣは未参入で、需要が見込めると判断しているもようだ。

＜北海道新聞７月３１日朝刊掲載＞

九州ー北海道の直行便が欲しい。名古屋は単なる中継点。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k150369250
質問1 投稿者：a01***** / 評価：-1
7月 26日 9時 32分
エアアジアは、成田国内線就航に合わせ、全搭乗空港で航空券チェックカウンターを設け、ご搭乗前に搭乗券に確認印を押し確認します。
全ての国内線保安検査場近くに搭乗券チェックポイントがあり、搭乗券に確認印を押印し、確認印がない場合保安検査場を通過できない仕組みを導入します。
とアナウンスしています。荷物重量および本人確認（免許証・クレジットカード等）を事前に行いますので他人名義では搭乗できません。他人名義の航空券に関し、厳罰を持って対応するとの表明をしております。出品は取り下げられたほうがよいのではないでしょうか？
出品者および利用者共に非常に不愉快な状況になることは確実です。
A 回答
7月 26日 20時 15分
実際はまったく、確認はしていないのが実態です。また。名義変更も可能です。マイナス評価の人は黙ってください
Q質問2 投稿者：a01***** / 評価：-1
7月 26日 20時 28分
他人名義では搭乗できませんよエアアジアにも通報済みですので完全に無理です
A 回答
7月 26日 21時 16分
まったく　問題ありませんので、どっか行ってください
Q質問3 投稿者：uni***** / 評価：新規
7月 29日 20時 51分
問題があった場合、責任はとっていただけるのですよね！
A 回答
7月 29日 20時 59分
あんまりしつこいと多部ちゃんにいいつけますよ
Q質問4 投稿者：uni***** / 評価：新規
7月 29日 21時 9分
多部ちゃんって？だれですか？
A 回答
7月 30日 20時 56分

はいはい
Q質問5 投稿者：fuk***** / 評価：新規
7月 30日 17時 5分
＞まったく　問題ありませんので、どっか行ってください世の中には「質流れ品」「倒産処分品」のような保障の無い商品もあるから自己責任で買う分には構わないと思うが、
ウソはいけないんじゃないか。 エアアジアジャパン運送ご利用条件第3条3.2 譲渡性: 当該輸送契約は譲渡できません。
但し、有効な免許を受けた旅行代理店が搭乗者に代わり航空券を購入することは可能です。
A 回答
7月 30日 20時 29分
名前を変えて質問するのはやめてください。名義変更可能な航空券です。
1ページ中 1ページ目を表示 （質問合計：5件）

>>631続き
質問4 投稿者：uni***** / 評価：新規 7月 29日 21時 9分
多部ちゃんって？だれですか？

回答 7月 30日 20時 56分
はいはい

質問5 投稿者：fuk***** / 評価：新規 7月 30日 17時 5分
＞まったく　問題ありませんので、どっか行ってください
世の中には「質流れ品」「倒産処分品」のような保障の無い商品もあるから自己責任で買う分には構わないと思うが、ウソはいけないんじゃないか。
エアアジアジャパン運送ご利用条件 第3条3.2 譲渡性: 当該輸送契約は譲渡できません。
但し、有効な免許を受けた旅行代理店が搭乗者に代わり航空券を購入することは可能です。

回答 7月 30日 20時 29分
名前を変えて質問するのはやめてください。名義変更可能な航空券です。


＞名義変更可能な航空券です。

http://www.airasia.com/ask/template.do?id=454
http://www.airasia.com/ask/template.do?id=217

なお、エアアジア・ジャパン運航便では名義の変更はできません。
なお、エアアジア・ジャパン運航便では名義の変更はできません。

あっかぶってしまったorz

>>662
すまん！661でした。

>>661
ちょｗｗ
違反深刻１０ってｗ

07:45の新千歳って、
なにげに都内からだと間に合わないっぽいな
９月に乗るんだけど

>>661
奥のアドレスそのままフェイスブックのエアアジア・ジャパン宛のメールに送ってやれ。
本人とエアアジアジャパンにしか分からないメールで。

>>666氏

2012-10-28〜は、JW8521 成田発06:45千歳着08:30となる。

奥でわざわざ質問に答えてる出品者もアホやねｗ
よほど寂しがりやなのかもしれんが

朝６時台の出発なんて、自家用車以外に交通手段ないよね

ホテルバスも早朝にはないから

オレに180席当たったのかと思ったら違ったorz

【プレモノ】当選のご連絡

>>670
京成平和

東京シャトルの1:30発が取れなかったので、前泊することに。
エアアジアのカウンター、チラ見してきたが…自動チェックイン機は4台のみ。
webチェックインしたあとでも、機械で搭乗券刷り出せるのかな？

>>670
東急エクセルホテルなんかは5:00、5:40にシャトルバス出してるよ

>>665
日本語変ですね！
違反申告件数どうしたらわかるの！
出品者ですか？

仕様が変わったから違反申告件数分かるのって出品者本人だけだね

>>676
だよね！！
>>665
こいつ鳩山クラスの馬鹿だよな！

福岡空港のチェックカウンターでどのターミナルにあるの？
明日使うのにどこにも情報なくて

>>665
墓穴掘ったな。

素直に出品取り下げなさい。

オレの質問に解答無し。図星だから？　　以下質問本文。

あらかじめ、予定が変わったら搭乗日付変更、名義変更や払い戻しが出来ないと約款を承諾して購入したにもかかわらずオークションに出す人の神経が分かりません。
自己責任をうたっていますが搭乗の際のトラブルなどが予想されるのに「販売者責任」は無いのでしょうか？エアアジア社はこの日付便名を通報で知っているようですが。
それとヤフーオークションの規約で記名済搭乗券（航空券）は出品禁止商品なのを知っておられますか？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k150369250

>>680
こいつジェットスターも奥に出してるな。高値転売目的は明らか。乞食根性。

ふざけた質問したら質問9だった。
未回答いっぱいあんね

>>679殿
エアアジアジャパンにメールで通報。ジェット者にはコールセンターに電話済み。
つぶれるから心配なく。www

でも良くかんがえたら「ヤフオク」って乞食相手の貧困ビジネスじゃね？出品手数料は必ず取り乞食はどんな手を使っても金儲けを試みる。
わずかな金でみみっちい小遣い稼ぎ（生活費？）規約に違反してても成約件数が多いと目をつぶる（野放し）。貧困ビジネスだ！
普通に給料もらって普通に生活する分には奥なんて相手にしないじゃん。

おまえらいよいよ明日就航ですよｗ

ちなみに俺の質問

質問6 （あなたからの質問です）7月 30日 20時 40分
http://www.airasia.com/ask/template.do?id=217 表示言語を「日本語」に変えてみましょう。

＞＞なお、エアアジア・ジャパン運航便では名義の変更はできません。

アナタはどのエアラインのチケットを出品されているのですか？

心配はしてない。就航を祝うかのように台風が見事にそれている。
某社と違って無理な運航予定は無し。

奥の件通報しても、無意味だろ。いちいちチェックしたら、コストがかかってしまうからな。

>>683が有名なアスペルガー症候群の香具師ですか？

>>678
1民、Peachのお隣。
http://www.fuk-ab.co.jp/terminal/dom1_1/index.html

違反申告10ぐらいでビビっているようではまだまだ

初便乗りたかったなぁ
自宅警備が忙がしくていけないよ

那覇空港は探したけどカウンターが出来る痕跡なし。
どこにも情報がない。。。

>>693　出来てもすぐに移転されるみたいだよ。

那覇空港にＬＣＣ専用ターミナル。１０月に供用開始
既にピーチとエアアジアＪが使用決定。

ピーチが就航する１０月１８日の供用開始を目指す。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO44386660R30C12A7LX0000/

祝
おめでとう！今日から就航！！

成田セレモニー７時２０分からorz

おめ！
セクシー路線で男性楽しませてくれ

オリンピックのニュースに押されて、扱い小さいだろうなぁ・・・。

せっかくの無料宣伝チャンスなのにニュースは今オリンピック一色だもんな…
テレビCMは流さないのかな？

ともかく就航オメ！
就航記念セールマダー？

>>694
関空負けたなｗ日本初ＬＣＣターミナル

関空は日本初の「恒久的ＬＣＣターミナル」としてアピールするのか。

格安航空　中部に拠点

エアアジア来年にも就航へ

エアアジアのハブが中部に移転する。







と思わせるような記事を1面トップに載せる某地方紙。
オリンピックよりも優先ｗ

>>700
日本初のＬＣＣターミナルは、茨城空港。

茨城はLCCターミナルではなく、空港がLCC専用。

空港がＬＣＣ専用で、ターミナルビルもＬＣＣ用に設計されているんだったら、それはＬＣＣターミナルだろ。

おめでとうございます

今日搭乗する神、レポート希望です(´･ω･｀)ﾉ

盛り上がらないな

１機まるごとプレゼントされなかったもん・・・

時間通り飛んだん？

毎日新聞より

「いつ値上げしたんですか？」。７月３日に、オーストラリアのＬＣＣと日本航空が出資する「ジェットスター・ジャパン」が配布した資料を見て驚いた。成田−新千歳間の最高運賃が、片道６０００円上がっていた。国土交通省に６月１５日に届け出たという。

　５月３０日にエアアジアに対抗して値下げした時は報道発表したのに、値上げの連絡は就航当日までなかった。鈴木みゆき社長は「思ったより需要が高かったので値上げした。ホームページ（ＨＰ）には新運賃を載せている」と説明した。

うまくいったんかな〜

問題なく飛んでるよ。

まもなく到着ですね。

関空就航しろや！！！！！！！

>>706
これからＪＷ8522便で成田へ行き、幕張で日ハム戦を見てきます。
北海道でうまく宣伝すれば、日ハムの遠征観戦で使う人増えそうなんだがな。
幸い、二軍本拠地の鎌ヶ谷はアクセス線で1本なんだし、俺明日鎌ヶ谷
行って来るから、日ハム球団関係者とちょっと話してみるかな。
ＬＣＣとタイアップしたら、成田からもアクセスがいいから観客増えるだろうし、
旅行会社と組んでＬＣＣ利用のツアーを設定したらってさ。

ちなみに運賃は1週間前に予約して4,780円でした。早く予約しては損ですね。

>>716
突然放出運賃もあればそうでない時もある。妄信は危険よ。
就航日にガラガラは都合が悪いから値下げじゃね？

>>704
LCC専用になったのは身の丈を考えずジェット機飛ばせと要求してANAに逃げられた結果だろw

成田(NRT)〜新千歳(CTS)
JW8521 0745NRT→0920CTS　実績　0750→0924
JW8520 0945CTS→1120NRT　実績　
JW8523 1145NRT→1320CTS　実績
JW8522 1345CTS→1520NRT　実績
JW8527 1635NRT→1810CTS　実績
JW8528 1835CTS→2010NRT　実績

成田(NRT)〜福岡(FUK)
JW8541 0700NRT→0900FUK　実績　0700→0843
JW8542 0925FUK→1115NRT　実績　0940→
JW8543 1140NRT→1340FUK　実績
JW8544 1405FUK→1555NRT　実績

成田(NRT)〜沖縄(OKA)
JW8665 1550NRT→1850OKA　実績　未就航
JW8666 1920OKA→2155NRT　実績　未就航

福岡で折り返しにほぼ1時間かかってる上、新千歳では1時間たってもまだ搭乗開始してない

訂正

成田(NRT)〜新千歳(CTS)
JW8521 0745NRT→0920CTS　実績　0750→0924
JW8520 0945CTS→1120NRT　実績　1034→　
JW8523 1145NRT→1320CTS　実績
JW8522 1345CTS→1520NRT　実績
JW8527 1635NRT→1810CTS　実績
JW8528 1835CTS→2010NRT　実績

成田(NRT)〜福岡(FUK)
JW8541 0700NRT→0900FUK　実績　0700→0843
JW8542 0925FUK→1115NRT　実績　0940→
JW8543 1140NRT→1340FUK　実績
JW8544 1405FUK→1555NRT　実績

成田(NRT)〜沖縄(OKA)
JW8665 1550NRT→1850OKA　実績　未就航
JW8666 1920OKA→2155NRT　実績　未就航


明後日からの沖縄便欠航あるで

制服すごいね〜男性陣には良いかも！
髪型は自由みたいだけど、暑苦しいね！

中部国際空港に来なさい

中部国際空港に就航するのです

中部国際空港をハブとしなさい

中部国際空港を拠点とすれば貴社は必ずや幸せになれることでしょう

>>722
少しは前すれ嫁。

エアアジア新千歳ー中部を検討
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/

100円セールだって

http://www.airasia-japan.com/wp-content/uploads/2012/07/a60046c1386f7f7a58969282ae08044c.pdf

100円セールのおしらせ。

先着4000席限定。

大事故が起きるまで行き着くとまで自由化放置

死人が出るまで改正は先送り

>>723
マルチにレスするなよ…

100円セールここで来たか・・・ジェット2400円で取ったのは失敗だったな

>>729
午前0時にジェットスターにスカイプ
100円で買えるページを表示してもらって90円でジェットスターに乗る。コレ。

Waiting roomに飛ばされたらアウト！

成田公式案内
札幌から1150着で札幌行1200発で、しかも同じ機体でって、こんなに早いのか？
間違いだろうけどあり得ない素早さw

心配するな。
まだ成田から着いてない。
いま新千歳1番ゲート前で皆待ってるから

>>732
文章よく嫁。

福岡発８５４４便
４０分遅れ

8522便は14時25分発に変更。

12時15分頃にチェックインしたら、カウンターで受託荷物でもめている夫婦いた。
別料金がかかるなんて知らんかったと。こういうのがＬＣＣ使うのは迷惑だよなあ。

2階のＡ搭乗口横に検印カウンターがあったが、特に掲示はなく警備員が声を出しているだけ
なので分かりづらい。

100円運賃は乗り継ぎまで取るの無理だろうな

>>735
よく居るんだわ。ネット出来ないからバカ息子に頼んでチケ取って家族内不連絡とかw

成田(NRT)〜新千歳(CTS)
JW8521 0745NRT→0920CTS　実績　0750→0924 JA01AJ
JW8520 0945CTS→1120NRT　実績　1034→1150 JA01AJ
JW8523 1145NRT→1320CTS　実績　1200→　　　　JA01AJ
JW8522 1345CTS→1520NRT　実績
JW8527 1635NRT→1810CTS　実績
JW8528 1835CTS→2010NRT　実績

成田(NRT)〜沖縄(OKA)
JW8665 1550NRT→1850OKA　実績　未就航
JW8666 1920OKA→2155NRT　実績　未就航

成田(NRT)〜福岡(FUK)
JW8541 0700NRT→0900FUK　実績　0700→0843　JA02AJ
JW8542 0925FUK→1115NRT　実績　0940→1135　JA02AJ
JW8543 1140NRT→1340FUK　実績　1244→　　　　JA02AJ
JW8544 1405FUK→1555NRT　実績


10分で折り返しってありえないｗｗ

>>736
出来るだけ遠い日付は狙い目！しかも火水木。

>>738
自分で調べられるから要らない
実況禁止。

成田(NRT)〜新千歳(CTS)
JW8521 0745NRT→0920CTS　実績　0750→0924 JA01AJ
JW8520 0945CTS→1120NRT　実績　1034→1150 JA01AJ
JW8523 1145NRT→1320CTS　実績　1200→　　　　JA02AJ
JW8522 1345CTS→1520NRT　実績
JW8527 1635NRT→1810CTS　実績
JW8528 1835CTS→2010NRT　実績

成田(NRT)〜沖縄(OKA)
JW8665 1550NRT→1850OKA　実績　未就航
JW8666 1920OKA→2155NRT　実績　未就航

成田(NRT)〜福岡(FUK)
JW8541 0700NRT→0900FUK　実績　0700→0843　JA02AJ
JW8542 0925FUK→1115NRT　実績　0940→1135　JA02AJ
JW8543 1140NRT→1340FUK　実績　1244→　　　　JA01AJ
JW8544 1405FUK→1555NRT　実績


すまん、逆だった

>>741
もうやめろ！サーバーの負担になるだろ！

すみませんROMります

>>741
ジェットスレだけにしてくれw

実況板のどこかにLCC運行実況スレでも作るかねぇw

運行実況、エアアジアジャパンのFacebookに書けばいいじゃん！

>>745　誰でも調べようとすれば調べられる事なので要らないのでは。知りたい奴が自分で調べれば良いと思うけど。
>>746　スレ汚しで怒られるw
>>743　カキコは最終便の確定後に一度だけなら良いと思うけど。日中に何度もでは話しの流れが飛んでしまう。それと予定と実績は前後ではなく上下に書いた方がみやすくね？
例えば

成田(NRT)〜福岡(FUK)
JW8541 0700NRT→0900FUK
実　績　0700→0843　機体JA02AJ

改行が多いとエラーが出るんだよ
何も知らずに語るな

この時間帯で判断するに初日から「欠航」の愚は無いものと思う。

夜に成田帰れるか？？

実況歓迎してる俺もいるから引き続き書いて欲しい

100円セールは成田発のみだよね？

沖縄便は比較的いい時間帯だね。福岡は帰りが早すぎる

100円セールは日付が変わった瞬間に「検索」クリックする感じ？

http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20120801/235190/?bv_ru
日経ビジネス　エアアジア・ジャパンに乗ってみた　最速レポート

>>753
那覇からの帰りがいい時間に見えるというのは羨ましい。
横浜だと、ちょっとでも遅延すると自宅まで帰り着かないよ…

ところで、東京シャトルの9月9日以降の予約っていつからできるようになるんだろう。
9月後半に、東京1:30発使いたんだが

>>753
すでに会員登録を済ませ11時40分くらいにはログインしておき検索するなり規約読むなりしておけば安心。
http://www.airasia.com/jp/ja/promotion/rr1990810.page?cid=120801a
国内就航路線全部発なので>>752みたいなアホは死んでくれw

対象便ってどうせ前回と同じなんだろうな

2012-08-01〜2012-10-27
東京- 成田 (NRT)ー北海道・新千歳 (CTS) ー東京- 成田 (NRT)
JW 8521 07:45 09:20ーJW 8520 09:45 11:20
JW 8523 11:45 13:20ーJW 8522 13:45 15:20
JW 8527 16:35 18:10ーJW 8528 18:35 20:10
東京- 成田 (NRT)ー福岡・福岡 (FUK)ー東京- 成田 (NRT)
JW 8541 07:00 09:00ーJW 8542 09:25 11:15
JW 8543 11:40 13:40ーJW 8544 14:05 15:55
東京- 成田 (NRT)ー沖縄 (OKA)ー東京- 成田 (NRT)
JW 8665 15:50 18:50ーJW 8666 19:20 21:55

2012-10-28〜2013-03-30
東京- 成田 (NRT)ー北海道・新千歳 (CTS)ー東京- 成田 (NRT)
JW 8521 06:45 08:30ーJW 8520 08:55 10:35
JW 8523 11:00 12:45ーJW 8522 13:10 14:50
JW 8527 16:55 18:40ーJW 8528 19:05 20:45
東京- 成田 (NRT)ー 福岡・福岡 (FUK)ー東京- 成田 (NRT)
JW 8541 07:05 09:15ーJW 8542 09:40 11:25
JW 8543 11:50 14:00ーJW 8544 14:45 16:30
東京- 成田 (NRT)ー沖縄 (OKA)ー東京- 成田 (NRT)
JW 8665 16:00 19:20ーJW 8666 19:45 22:10

>>755
自分は常磐線沿線だから、空港第２ビル23:06発でも帰れる
横浜だと羽田が近いだけに成田発のLCC使うの余計にだるいかもね

Facebookの書き込みにメールアドレスが入らない。（長過ぎて）どんだけ長いアドレスなんだ？アフォだな。

ところでクレカ情報って登録しても安全？

>>757
最初から除外日等くらいはアナウンスして欲しいですね。

>>753
今回の100円シートは一便あたり五席くらいかな？けっこう厳しい争いになるか？

>>763
除外日、搭乗率の良い便は除くでもうちょっと良い数字かと。

>>749
沖縄便が金曜からで助かったな。今日、もし沖縄便があったら、アウト臭いな。
でも、金曜以降、かなりの頻度でやらかすんじゃないか。
もしかしたら、次の日の運用に影響が及ぶから、９時間遅延で運航したりして。
空港が閉まっている日曜の夜だったら、月曜の朝一も欠航するのかな。

乗客のマナーなってないな。
再三持ち込み飲食禁止てアナウンスしているのに無視する奴多い。
17Cの男なんか、食べるのは降りてからと注意されたのに、石狩鮨コソコソ食ってた
8522便のはなし

>>766
乞食なので許してやってw　ゴミ箱から拾って来たんじゃねw

>>766
お前も器が小さいな。

>>766
そう言うがね、俺は17Aだったが、酢飯の匂いが結構鼻につくのね

>>766
そもそも、飛行機で飲食禁止というルールは法的根拠がないからな。
煙草や携帯と違って危険性がないので。
あとピーチでは飲食は禁止されていないので、先行会社のルールが一般化されることになる。

例えば山手線での飲食はマナーとしては悪いが、法律には違反していないわけで。
特急列車なら飲食自由であるし、昔は長距離各駅列車も当たり前だから地べたに座って握り飯ｗなんて時代も半世紀前は普通だった。
そういう日本で無理のある制度。

自社で機内販売しているわけで、それはいいけど持ち込み飲食は禁止というのは
論理的に矛盾しているからな。エアアジアはレストランではないので。
（他社の飛行機は良いけど、エアアジアはいけない合理的な理由はない）

また、上空は乾燥する上、逃げ場がないので飲食禁止は人権的に無理がある。
せいぜい「自分の出したゴミは全て持ち帰ってください」程度しか無理。
行政指導されても知らんぞ。

ちなみにHPですぐわかるところに飲食物持込は書いていない。
大事なことならローコストの前に「日本初の食べ物持ち込み禁止エアライン」と書くべき。

>>766
それ買う前に言わないと、スカイなコンセプトとなんらかわりがない。
スカイは書いていることは酷いが、実際のサービスや対応はそこまでひどくはない。

>>766
別にいいじゃん。そんな目くじら立てなくても。
酢で先手を打たれて悔しい思いをしたなら、次回からはブルーチーズやクサヤで対抗すればいいんだよ。
目には目を、だよ。頑張れ！！

はい次のひと。

飛行機乗ったことない人をターゲットにしてるんだし、
電車の駅弁みたいに空弁買っって機内で食いたかったんじゃね？

持ち込み禁止といえば、愛・地球博を思い出すなあ。
中のボッタクリめし屋では、テーブルチャージ１５００円・お冷５００円を上乗せされたらしいし。

機内飲食、物販の売上の一部が客室乗務員の給料に反映されるので
弁当を持ち込まれたら商売にならない。

客室乗務員も必死だろうな。

100円セール・・・

1980円・2980円セールを買いまくった俺は負け組(泣)

>>776
全てのフライトが１００円になるわけじゃないし、
意外と勝ち組かもよ！

4000席限定だしね

>>774
悪徳名古屋人商法かよ。
あの万博、ローカル博として歴史の彼方に葬り去られるだろう。
結局、全国的にはいまだに万博＝大阪万博（1970）だからな。
それ以外だと、つくば博や上海博が話題に上る程度。

>>774
それで体調崩す香具師が多数出て、かなり問題になったよな。
結局、ペットボトルは駄目だが、水筒なら良いという玉虫色の決着だったな。
原因は、学校の遠足で困るからとか何とか。地元から突き上げられたらしいｗ

欲出すとあぼーんするぞ。
そういえばジェットスターの持ち込み禁止はアルコールと暖かい食べ物・飲み物だったか。意味不明だけど。
大阪に就航しないうちはいいだろうけど、大阪人同様けちな名古屋人が逃げていきそうだ。

>>775
かといって客乗の時給が法定を下回ってるわけじゃないからその言い訳もどうかと。

たかが1,2時間食うのすら我慢できない奴っているんだなw

持ち込み禁止やめて持ち込んだら一律1000円とったほうが儲かりそう。
無断持ち込みでチクられたら2000円でチクった客に1000円キャッシュバックとかw

普通の店で100円セールを行うのは季節商品の在庫処分等が多い（100均は覗く）
LCCは需給で運賃設定する訳だから今回100円セールが有ると言う事は正規予約が少ないって訳だ

100円か・・・
恐らく週末便は設定なしなんだろうが。
先に金土日は設定ありませんって通知してくれないかな

ダメ、って言われるとね。余計我慢できなくなるもんだよ。

食い物のニオイより加齢臭やババァの香水の方が嫌だな。

>>783
ジェットスターと違ってtv広告だのあんま打ってないからまだまだ知らない人多いんじゃねここ

>>781
トンキン曰く、成田は搭乗から離陸まで１時間近く待たされるのが普通だから
2,3時間飲まず食わずということになり厳しいのだとかｗ
>>783
初日便の搭乗率が66％じゃ相当厳しいだろ

>>770
エアアジアの管理権が及ぶ機内ではエアアジアの定めた規則に従わなければならない。
彼は（>>766）一人がやり出すと回りに広がり収拾つかなくなると言いたいのでは？

＞別にいいじゃん。そんな目くじら立てなくても。
＞酢で先手を打たれて悔しい思いをしたなら、次回からはブルーチーズやクサヤで対抗すればいいんだよ。
＞目には目を、だよ。頑張れ！！

このような「目には目を、歯には歯を」的な５千年位時代遅れ人種はLCCと言えども迷惑の極み。
搭乗お断りBy国内LCC3社。

>>789
ピーチは機内飲食フリーだろ

電車内で弁当食うのが文化の日本で「飲食禁止」は受け入れられないだろ

ピーチなんて関空ローカルLCCどうでもいいよ

>>775
それってブラック会社の常套手段。

>>781
乗り物乗ったら食べたくなるのは正常な生理現象。

>>782
それは無理があるから、やっぱりトイレ有料化が妥当。500円くらい。
トイレに行きたくなければ食べないだろうし。物販が売れないか。
いや、機内販売品にはトイレ利用券をつければ売れるだろうｗ
飲み物には小便券またはトイレ補助券、弁当買ったらトイレ利用券。

>>791
ところがどっこいピーチは「日本初LCC」ゆえに
マスゴミ使って「ピーチは飲食可能なのに、エアアジアは・・」と
書かれれば・・客が減る。

>>788
>初日便の搭乗率が66％

正規運賃でも100セール運賃でも搭乗率に区別無くカウントし見せかけの搭乗率を上げるつもりだな

上場してないので決算が晒される事が無いってのは便利だな

>>788
http://www.jwing.com/w-daily/bn2012/08011.htm

2便目は、搭乗者数151人、利用率84％。
ジェットスターと同じくらい搭乗者数がいるのでなんとかなるんじゃないか？

>>790
受け入れるとか受け入れないとかの問題ではなくて「機内管理権を行使出来るエアアジアが禁止している」
これを承知で搭乗しているのであれば禁止は禁止。いやだったら他へ。ではないだろうか。
それで乗る人間が激減して経営に多大なる影響があれば考え直すかも。
ピーチはピーチ、ジェットはジェット。それぞれに経営方針（約款、規則）が違う。

＞正規運賃でも100セール運賃でも搭乗率に区別無くカウントし見せかけの搭乗率を上げるつもりだな

ピーチもジェットも同じ。青も赤もそうだろう。

ピーチはビックリした、とうとう手数料稼ぎの奥義を出した。韓国日帰りで１万円（運賃のみ）これでネットで予約は出来ません。
コールセンターでご予約を！（片道1200円×２、コールセンター手数料）

>>792
閉鎖空間でトイレの使用を制限すると、憲法違反で訴えられれば勝てないんじゃないだろうか
>>795
66％はどっかのスレで見つけた数字だから算出方法はしらんよ

ところで、１８０席の当選発表はあったのか？

>>792
小便券って、小と大はどうやって見分けるんだ?

＞＞７５４
お、CAちゃんかわいいじゃないか(｀・ω・´)

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=363973317007600&set=a.363966193674979.82870.193990590672541&type=3&theater

これが何かの当たった親子。

>>799

>>802
以前のイベントでの当選者か！で、１８０席は？？

初就航日より、1年間有効となります。(JW 便のみ)に限ります。

上記がプレスリリースの一部。発表日は書いてない。

就航日にマスコミに晒されてもOKな人とか書いてなかった？>１８０席

書いたのオレ。>>805
もう閉じたホムペの条件に書いてあった。ので当たったら困るから前日７月３１日ジェットの札幌発成田行きの便の毎日価格を見てた。アホなオレ。

>>806
「当選者の発表は賞品の発送をもってかえさせていただきます」
に変わったのですかね？

それにしても、
搭乗レポ少ないね、この住人の中で。
ジェット★よりも明らかに少ない、というかいない。

>>808
今回の初便は、報道陣（プレス）の搭乗を制限していた。
そして、招待客がいないこと

成田発着なら問題ないが、関西発着にすると飲食禁止で大阪おばちゃん大暴れ

>>810
関西発着無いから大丈夫w

>>808
まあ世間はオリンピックだからねー

やっぱ「飲食物の持込禁止」は揉めるよね…

「LCCは余計なサービス無し・電車感覚で」ってマスコミで言われてりゃ、
ルール知らん人は当然買って持ち込むだろうし、
律儀にルール守る人にすれば、実際は禁止しきれず黙認OKってのは不愉快でしょ

細かい話だが、食い物の恨みは怖いからね

1時間の遅延＋1時間前のチェックイン締め切り　3時間前に空港に到着しないとダメ？

食い物はどうでもいいけど自由に水も飲めないのきついな
急に欲しくなっても予約者優先で買う時間ないんでしょ

トイレの洗面台の水って飲用不可だっけ？

病人とか年寄りが薬飲みたいってリクエストしたらどうなるの？

１）持込のペットボトル飲用を許可する
２）機内販売のミネラルウォーター以外は認めず退場処分

>>815
飲用不可　でも歯磨きとうがいには使ってる。

トイレにペットボトルを持ち込めばよい
じぶんはあの空間で飲む気はしないが

そんなの自分で考えれないの？
病人は緊急だから人道的にあらゆる手を尽くすだろ

年寄りには水は有料だって説明するだけ
でも実際は勝手に持ち込ウォーター飲んでても薬飲んでたら見逃すと思う

持ち込み禁止が話題になってるが、本体のエックスで持ち込みやってるのは圧倒的に中国人がやってる率高いよ

もしかして今日、エアアジアからの記念品なかったの？

>>770
>自社で機内販売しているわけで、それはいいけど持ち込み飲食は禁止というのは
>論理的に矛盾しているからな
メガキャリアでも建前上は持ち込み禁止のエアラインはあった。
長距離フライトにおける衛生管理(食中毒などは非常に困る）が理由だったと思う。
知らずにデリを持ち込んだけど黙認･･･

>>820
ニュースぐらい見ろ。
http://ana1st.com/airasiajapan/12080101.html

今日乗ったが、身分証明書なんて必要ないな。搭乗口は指定されたけど。
奥、落札しても問題ない感じ

奥の落札便が危ないのだ。監視されとる。

>>824
そんなわけないだろ！テキトー書くなや！

>>822
すみません、まさかそんなしょぼいと思わなくて…
他にちゃんとあるのかな？と思ってしまいました。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g111785074
オススメ！w

>>825
テンバイヤーは黙ってろアホ

５円運賃大量買い込み転売野郎か？

825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2012/08/01(水) 21:00:45.64 ID:caTGPatl0
>>824
そんなわけないだろ！テキトー書くなや！

>>829
俺は5円、マイブッキングに予約番号出たのに買えてなかった…orz

>>823は>>827のリンクのテンバイヤーと同一人物。バレバレw

ヤフオクって貧困ビジネスだって分からんのかね？

>>832
エアアジアの板に来てる時点で、俺もあんたも貧困層だろ？w
俺は転売はしないけどね。

>>833
エアアジア自体は貧困ビジネスではない。中流階級が近距離国内線なら選択肢の一つ。

ヤフオク自体が乞食相手の貧困ビジネスなのだ。

>>834
あんたは自分を「俺は貧乏じゃないぞ」と遠回しで言ってるのか？
それとも旅慣れたレガシー使いが賢くLCCも使っちゃうよと言いたいのか？

ちなみに俺は貧乏です(T_T)

ロンドン　ロンドン　ロンドン
オリンピックの話題で吹っ飛んだな
可哀相・・・

>>827の奥は潰れましたw
1. オークション情報
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
あなたが違反商品として申告したオークション「g111785074」は取り消されました。

このオークションの商品詳細ページにアクセスしてください。

　http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g111785074

ご協力いただき、ありがとうございました。

2. さらに詳しい情報
出品者の操作にてオークションが途中で取り消されました。

>>831　いや違うよ。航空会社としては、効率第一だから、大手でもしない身分証明提示
なんてしないと思ったら。やっぱりという感じ。
何で、わざわざ、身分証明持参とか言ってるのか

tes

ＬＣＣって一般的に払い戻し不可だけどなんかもったいない気がする
前５円セールで取った席あるんだけど、やっぱ乗らねえわ！ってなると捨てるしかないのかね
実際は手数料とかで１５０円なんだが…

エアアジアの本体のやり方でやってるからでは
というか世界の常識では飛行機に乗るとき身分証を呈示しないなんて
ありえないわけで

自分がエアラインの営業・運行責任者ならどうする？

定時運行・安全運行・収益確保などさまざまな要素を考えて
指示を出すはず。

身分証チェックは安全運航には多少資するが、定時運行の邪魔だし
人件費が増えて収益的にはマイナスだ。
国際線は、有効なパスポートを持たない客を送り返す責任はエアラインにあるが
国内線ではそれもない。

抜き打ちチェックはしても、全部の便で100％身分チェックがあると思うなんて
ナイーブすぎるよ。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%A1%E7%94%A8%E4%B9%97%E8%BB%8A%E6%96%B9%E5%BC%8F

それこそカウンターなり、搭乗口で全員の
身元を照合してたら、それだけで人件費が
高くついちゃってLCC精神に反するよなw

ライアンエアーなんて全員の身分証確認してる
それでも運賃やすいけどな

>>844
国内線？アイルランドのか？w

もぎりついでにチラッと見るだけいいのにな

>>842
万一それが遠因になってハイジャックされ、
A320が原発に特攻するテロになったらどうすんだろ。
国際線は厳しいから甘い国内線をと考えるのが普通だが。

廣島長崎→福一→大飯？　2度ある事は3度ある。

>>845
ライアンエアーはシェンゲン内路線いっぱい運行してるし
イージージェットは英国内線運行してるけど、いずれも確認してる

100円セールは毎度の通り日本時間午前1時（マレーシア時間の午前0時）、だと。

>>849
日本時間かと思ってたｗ

>>849
嘘つきめ！

>>848
今は知らんけど、10年ぐらい前に住んでた時は
北アイルランド系のテロが多かったな〜

移民の貧困層は多いし、街中に防犯カメラで
日本は素晴らしいと思ったのを思い出したw

本気でハイジャックするなら、身分証明なんて、関係ないだろ

>>849
サマータイムで1時間進んでいるから
クアラルプール 8/2 0時は、東京 8/2の0時だよ。

サマータイムの終了は来年の4月ね。

もうわかったからオクの宣伝うざい

>>854
マレーシアにも冬が来るんですか？！

>>854
なんだってーーーーー

GMT+8だから25時からだよ〜

どっちだよｗ

あと成田発の便のみ100円だよ。札幌発、福岡発、沖縄発は対象外

>>852
オマー以降北アイルランドがらみの目立ったテロって起きてないような気がするんだけど
むしろ対テロ戦争以降ラディカライズしたイスラム教徒の若者とかのほうが問題視されるように
なった感じかと

>>861
911の少し前、うちの近所で北アイルランド
がらみで車が爆発されてたぞ。

>>848
ライアンエアーでイタリア国内線乗ったときに身分証確認あった。
パスポート見せたら、ビザも見せろと言われてうざかった。

>>858
>>860
デマ乙w
他人を蹴落とそうと必死だなw
クズ野郎

>>864
いやGMT+8はデマじゃねーだろ

>>860 こういう輩に騙されないように。

＞＞８２２
ありがと、
今月下旬買うつもりだったけど、
ちゃんとした待合室出来るまで
止めとくは。

>>865
ソースplz

ジェットスターで2000円ちょいのセールでとった分の帰りの便を取りたいんだが
どうせ日曜日は対象外だろうな。少し期待してるけど

質問なんだけど。キャンセル料が高いというけど、
予定が合わなくなったらキャンセルしないでほったらかしにしておけばいいの？
誰か教えてください。

保留にしていた、5円チケットの復路を購入するか。

>>871
俺もそのつもりだけど、今回は10月までしか売らないんだな
前回の2万席？より少ないけど、期間が短い分取りやすいといいなあ

成田発のみ１００円かよorz
仕方ないから帰りの分だけ買うわ

>>873
ウソつき野郎氏ね

>>874
いや、２４時になればわかるよ
ガリレオも嘘つき呼ばわりされたたよな？

成田発「着」便と普通に書いてあるけど

>>875
ソースplz

http://www.airasia.com/jp/ja/promotion/rr1990810.page?cid=120801a

平然と福岡・那覇・札幌からも表示されてますがな

>>875
ヤフオク転売乞食乙

全裸で待機

おそらく極悪であろう成田の待合室にたどり着く前にwebの待合室でまたされない事を祈ります。

あら、エアアジアは後からwebで手荷物オプション追加なら
割高にならないのね？

ふぅ、ログインの登録が終わりました。
0時ギリギリになっちゃった。
あっさり予約とれるといいなあ。

１００円は台風シーズンだから、千歳が無難だな

ない。１時か？

100円きたあああああああああああああああああああああああ

早朝便しかないや
解散

やっぱり平日のみか
解散

土日なしかよ。

値段見てがっかり。

終了

まじいらね

まあ100円でも別に用事ないし買わんけどｗ

平日の朝一のみじゃないかあああ。
そんな時間に成田行けんよ。

100円いらんから他の便を5kのプロモーションで出せと思う

10月3連休の朝一ゲット！
福岡発なので朝滅茶苦茶早いというわけではないし
この間のキャンペーンで失敗して取れなかったけど
100円キャンペーンしてくれてマジ助かったｗ

いや、平日は全便100円じゃないか？

100円イイイ！

>>896
月曜は朝一のみ

１０月日曜日のＮＲＴ発ＯＫＡ行きは100円あったが、速攻売り切れ。

>>896
なんか日によるみたいね。
俺がとろうとしてた日とその前後は朝一のみだったけど、
他の日を見るとそうでもないみたいです。

那覇成田往復100yenゲット

関西は蚊帳の外

決済するところでエラーになった(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

だれかがクレジット登録できるって英語で教えてくれて助かった

札幌往復100ゲット。
なんだかんだで1000円ちょっとになったがまぁいいか

平日のみじゃないか？

休日は極めて少ないというか、ない(´・ω・｀)
15分経過でこれって・・・・・・・・・・

>>903
同じく。ああ。

余裕だったな。システム落ちなかったし。

9月那覇往復取れました。
運賃よりも支払い手数料の方が高い。

日本だけだから落ちるほどじゃないってことでしょう

結局ニート学生かじじばば専用か
そりゃ運行まともにできないだろ

平日に２回旅行の予定があったから100円最高ｗ

前回の５円セール(10000席)は座席はあったがカード承認でタイムアウトになった。
今回(4000席)はそもそも供給座席数が少なかった。

会社の定年退職するオッチャンへのプレゼントで手数料合わせて500円　笑

しかし、土曜日の成田発って早朝含めて皆無だったと思う

支払手数料高すぎワロッシュ

成田〜札幌3往復取ろうとしたら、行きを日付間違えて取り直しになるわ
カード決済限度？（4回目ではねられた）と色々ミスした
まあ、2往復取れたから良かったです

なにこれ普通料金しか表示されないよー

どっから入れば100円が出るんだろ・・・。

5往復確保

こういうのは平日が休みな職場が有利だな
うらやましい

遅めの夏休みで札幌帰ろうとしてたけど
なんか普通料金しかないからやめた。
往復1万越えはなー。って、それでもじゅうぶん安いんだけど。

沖縄１００円ないじゃん

那覇は取れたが千歳が２回ともタイムアウト

しゃあない、この秋はエアアジアで那覇２連チャンだ

>>917
既に100円枠が埋まってしまったのでは？
さっきまで見てた日の100円便も、
リロードしたら普通料金になってたし。

もう前回の5円で取った予約と混乱して、どの便を抑えてるのか把握できなくなってきたｗｗ

みんなよく取れたな〜

俺全然だめ、ってか仕事上土日しかだめなもんで・・・・

土日って、設定あった？あったとしても1席2席って
感じがする・・・・・・・

>>906
10月の連休最終日設定あったよ。

エアアジア高いっ

>>924
同じくｗｗｗ5円祭とジェットスター就航記念と合わせてCTSに3回行ってくるｗｗｗ

だめだ、もう平日しかないや

(´・ω・｀)離脱します

>>926
福岡であったな

那覇→成田は100円あったのか？

9/20の千歳便が１００円残ってる

>>931
と思ったら無くなりましたｗ

>>930
９月末の成田〜那覇であったよ。

先着でひにち割当じゃないでしょ

>>932
本当だ、早いなぁ

他人が遊んでる土日に真面目に働いている人間もいるのに
自分の都合に合わなかったからって何でもかんでも
ニートとかジジババ扱いとか恥ずかしくないのかね

土日はなくても金曜夜が設定あったから旅程には十分だった

前回はこの時間から参戦しても、まだ取れたのに今回は厳しいな

朝7時成田はむりぽ〜〜〜

>>937
サーバーエラーで消えた俺の予約返せ！

>>930
10月もあった
あっという間やね

これ座席指定取り消せないの？

余裕で９往復取れますたｗｗｗｗ
この夏は5000円以内で９つの旅をすることになりそうですなｗｗｗ

成田までの交通費のほうが高くて笑いが止まりませんぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

成田〜那覇は一瞬だったな

あああ平敷屋のエイサー見に行こうと思ったのにー

まあ、300円だからいいか。
運賃より高い座席指定って

941
決裁してたら無理

ぶっちゃけ前回の5円含めて10レグくらい予約入ったけど、半分も乗らなそうな気がしてきた

ちなみに皆さん、予約完了メールってきてます？
全然来なくて本当に取れてるのか不安なんですが･･･

それでは第４弾までさようなら〜ﾉｼ

乗りもしない予約を取ってる人って何なの。

>>942
日帰り？
泊まるなら宿代で4・5万最低でもするな

>>950
転売。

>>946
そうなのか。
初めてで焦っててスキップできるって気付かなかった・・・

>>950
最低限まずい日と時間以外なら、とにかく取ってから考えないと売り切れるからしゃーない

>>953
まぁ300円だからスピード重視で気にしない

俺も決済で鯖エラ
座席指定で予約確定さして決済はゆっくりさせろや！！！！

>>955
そうだね。
ちなみに支払手数料は全員払うもん？

予約キャンセルってもしかしてWebじゃ無理？

鯖エラーは、決済が完了する前に他の人に取られちゃっただけでエラーではないよ

キャンセルなんてできね〜〜〜〜よ

>>958
乗らなければいいんだよ。それとも返金目当てなのか？

結局取れなかったわ

>>961
欠航になったら5円でも返してもらうわｗ

予約はキャンセルできない
強制的に搭乗させられます
それがLCCの掟

>>959
＞他の人に取られちゃっただけでエラーではないよ

予約番号が表示されてもか？

>>963
振替の便に乗れ！ｗ

取れなかったorｚ
田舎で住所が長いのでエラーで登録できない
ばっさり削除したらとりあえず進んだが間に合わず・・
郵便物が届かないくらい省略しちゃっていいのだろうか？

>>959
なら便選んだ時点でブロックしろや！！！！

>>966
これ5円でも振り替えてくれるのかね
差額取ったりしそう

>>967
郵便物が来ると思ってるのか？！ｗｗｗｗ

>>969
くれるよ。ただし空席があればｗ

予約番号でたなら マイブッキングで 確認して 再決済にチャレンジ！
何分間かは予約キープされるぽい。

>>965
前回の5円のときも、それで結局取れなかった人がいた気もするけど
そもそも決済でエラーが出る理由ってなんだろう

>>970
いや、それくらいいい加減でもいいのかっていう意味です
本当にバッサリ削除しないと住所登録できないので

>>970
そのうち海外からダイレクトメール送ってきたりして

>>973
今回は前回の5円でそれだったから取らなかった。
てか、国内に用事はない・・・orz

>>974
名前テキトーはヤバいけど、住所なら問題ないと思うよ。
購入から搭乗までの間に引っ越す人もいるだろうし。

>>975
高くつくなあ

>>975
ごめん、ウソ書いたm(_ _)m
航空券が送られてくるわｗ

あーよかった。5円に引きつつづきまた予約完了できた。
中途半端なセールはスキップして正解。
セールのタイミングわからない奴、乙。
俺の十倍で乗って来いやー。

愛知県常滑市セントレア1-1

>>979
でも他社含めても100円はもう来ないんじゃないか？
新規LCC就航とかない限り、一段楽しちゃったし

今回は見送ったけど、やっぱり取っとけばよかったと後悔
もう沖縄に100円で行けることとかなさそうだし

ソウル線も空港使用料＋100円とかやってくれないかな

ソウルなんて100円くれても行きたくない・・・

すみません、初心者なので、どなたか教えて下さい。決済のところで、このフライトは予約できませんでした、というメッセージが出たんですが、決済はされませんよね？　

>>973
私も、今回も前回も最後まで進んでエラーでした
理由は便を選んでから決済までモタモタ時間がかかってしまい
他の人に取られたので選べ直せってメッセージが出てました
でもこの決済はどうするか？っていう画面も出るので
取り消ししないとどうなるのかな？って思いました

>>976
ありがとう、とりあえず住所はこのままにしておきます
次回はこれで途中モタつくのはなくなりそうです
って、次回なんて来ないかな

>>872
希望通り帰りの便が取れました。

>>889　>>930
土曜日の那覇発が取れたよ。

うわ　このスレにもネトウヨいるのか　うぜえ

>>984
カード決済内容の下に決済取り消しのようなボタン出てますよね?
それで削除すればよさそうです

>>985
ここのサイトの日本語は、そのまま信じたらダメだよな
予約入らないのに決済だけ終わることはありえないはず

>>942
成田までチャリンコで爆走ですぞ＾＾

成田7時発とかどうすりゃいいんだ

次スレだれかよろ

>>988
教えて下さってありがとうございます！
慌てていたから、ボタン押したか不安だ〜。
まぁ、請求来てしまったら、問い合わせてみます。

>>981
↓で
http://touristinformation.blog87.fc2.com/blog-entry-251.html

>>986
予想はしていたが日曜那覇発は皆無だったなあ

家族旅行用に10月3連休沖縄はダメだろうと10/5-8で福岡とった後、
沖縄みてみたら10/4-7があったんで取っちまった。

座席指定も後からできるの知らんかったから、両方取っちまった。

お勉強代。。。だな。

>>995

全部100円で取れたの？！スゴイね！

>>995
羨ましいですねー！
どちらか売ってほしいくらい（^^）

エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW004便
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343837132/

次スレ乙

>>994
9月17日那覇発は満席確定？

1000なら次回は5円復活

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