銚子電鉄その１３

ＬＣＣ国内線の就航に合わせて、京成バスが東京駅１：３０発の高速バスを走らせるみたいだけど、このまねをして、LCCアクセス用に外川発１：４０の鈍行を走らせるのはどう?
ＬＣＣの需要が銚子にも及び、利用者増につながると思う。
好評なら、５８３系を買ってきて、ゴロンとシートとして走らせれば、横になって移動したい客も取り込めるし、５８３系マニアも集客できて大増収間違いないはず。