【JAL】修行スレ JL012便【JGC】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 17:32:25.87 ID:k6ogyI420

11便まではFOP狙いのスレでしたが、
12便からはFOP／回数制の両方共とします。
長距離国際フライトに乗る人、国内だけど長距離乗る人、短距離でピストンする人、何でもOK!!

過去スレは>>2以降

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 17:35:16.96 ID:k6ogyI420

＜過去スレ＞

【JAL】50000FOP修行スレ JL011便【JGC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1315996208/l50
【JAL】50000FOP修行スレ JL010便【JGC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1307510594/l50
【JAL】50000FOP修行スレ JL009便【JGC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1292297153/
【JAL】50000FOP修行スレ JL008便【JGC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1281014059/
【JAL】50000FOP修行スレ JL007便【JGC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1264691405/
【JAL】50000FOP修行スレ JL006便【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254977834/
【JAL】50000FOP修行スレ JL005便【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1246251519/
【JAL】50000FOP修行スレ JL004便【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1237010469/
【JAL】50000FOP修行スレ JL003便【JGC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1227263292/
【JAL JGC】50000FOP狙いスレ 2レグ目【修行】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212778575/
【JAL JGC】50000FOP狙いスレ【修行】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1188902881/

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 17:39:15.41 ID:k6ogyI420

＜関連スレ＞

【JAL】グローバルクラブ 26年目【JGC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1316506122/l50
【搭乗回数】JALパック修行スレ4【旬感旅行】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1302071267/l50
【JALの787】日本航空JL036便【まもなく到着】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321779464/l50
【JALの】DP・サクララウンジ 4【Lounge】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1306074297/l50
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ7【ANA】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1316600875/l50

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 18:36:39.90 ID:lE7HGLul0

>1 乙

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 19:15:35.94 ID:MlzUEHCZ0

一乙

あと6回でJGP
どうやって上司と嫁を騙して出張を作るかと悩む

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 19:51:07.72 ID:3+O/pIaM0

6回なら、ちょっと国境警備に与那国まで行って来ればいいじゃん

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 21:53:44.36 ID:yocza2z10

次スレ以降のテンプレに
50回搭乗or50000FOPでのサファイヤ/JGC狙い
80000FOPでのプレミア狙い
100000FOPでのダイアモンド狙い　いずれもOK とかどうですか？

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 23:02:30.26 ID:3h6SXyVp0

追い込み修行で石垣島にいってきます！
どうせならばと廃線予定の名古屋ー石垣便で。
自由時間4時間ほど。ここに行くべきor食べるべき、があれば教えてください。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 23:37:57.82 ID:DRKHCo0p0

俺はこれから修行を始めるやつに一言だけ言っておきたい。

「50000FOP達成した後にカードの審査に落ちないようにまずカード作っとけ」

↑
俺（涙目　JGCアウト、来年は一年限りサファイヤ）

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 23:41:07.05 ID:urlHwG+G0

>>8
空港から歩いて、島胡椒で沖縄そば

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 23:46:47.31 ID:vLCCpwe80

>>9
都市伝説だと思ってたけど本当にｶｰﾄﾞ審査に落ちる人もいるんだ・・・
ご愁傷様

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 00:02:27.28 ID:8RcaTZaj0

>>9
普通は、Club-A以上のカード作っといて解脱後に切り替えるもんだと思っていたが…

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 00:11:47.24 ID:bHocMMqH0

審査のことも大きいし、
今はCLUB-Aの120%増しがあるから、
早めに入っておいて損はないかも。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 00:40:33.05 ID:xAPwYG2J0

>>8
石垣島のなかよし食堂のゴーヤチャンプルと
海人食堂のアジフライはうまいからどっちかでめしくって
船の時間が合えば、竹富島で泳いで帰る

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 00:49:20.39 ID:xAPwYG2J0

>>9
今からでも遅くない
JALカードの種類はたくさんある
だから
JCBにするなりニコス系なり、ビュー系
TOP＆系、シティ系ダイナース
落ちたところ以外に出願しなさい
審査基準ちがいであっさり通過するぞ
あ、多重申し込みするなよどツボにはまるから

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 03:30:45.23 ID:Gqv4tGMx0

9です。
いろいろ調べてみましたがＶＩＳＡはＤＣ（三菱東京ＵＦＪ系）なので審査が
ほかのカードよりきびしめのようです。
とりあえずＶＩＳＡが無難だと思い選んだ自分が馬鹿でした。
ＪＣＢあたりのほうがゆるかったみたい。
ネットの情報ではＶＩＳＡの場合結構落ちてるようです。

残念・・・・・・・・・

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 03:50:44.32 ID:3HyRKyXO0

>>16
じゃあJCB申し込んでみたら？

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 07:07:45.13 ID:CovrqkBB0

ゆるいのはJCBブランドのviewでしょ。JALカードの場合。
JCB本体の方は知らないよ。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 07:09:37.91 ID:buY7v+cV0

>>8
石垣初めてで天気が良ければ川平、滞在30分だけどバスフリー券1000円・12:55空港発で14:55に戻って来れる。
竹富に足をのばしても2時間滞在できるな、自転車・バス観光・水牛車何れか利用も可能、ちょっと高くつくけど。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 08:52:04.26 ID:/lFe6EUA0

>>9
その人その人の予算の枠というのがあるらしい。
なので、今既に契約しているカードの枠を減らしてもらえば、
もしかしたら大丈夫になるかも。

例…
Aカード：100万→70万
Bカード：150万→110万
その結果
JALカード：0→70万

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 09:07:22.43 ID:fPMRoFgb0

来年CX、Cクラスで、NYタッチ行ってきます。NY朝着、同日夜中発なんですけど、時間をどう有効的に使おうか考えてますが、お勧めはりますか？グランドゼロは見てこようと思ってます。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 09:38:20.81 ID:xAPwYG2J0

>>21
MACY'sでお買い物、エンパイアステートビルとか市内観光
足を延ばして、ペンステーションから
アムトラックに乗って一時間半でフィリーへ、博物館と美術館巡り
フィリーは食べ物も美味しいし、いいよ

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 09:39:53.28 ID:rC5u27av0

クレカ関係はクレ板に行って聞いた方が
みんな詳しいからそっちで。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 09:53:44.56 ID:xAPwYG2J0

言い忘れてたが、ペンステーションの近く
w34thStの8th aveと9th aveに区切られた間にFive guys burger & friesってハンバーガー屋がある
ここの、揚げたてポテトは死ぬほどうまい
(揚げたてしかださない)
のでマジオススメ、揚げてる間は無料の塩ピーナッツをかじって待つw

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 10:02:56.93 ID:ViFwdINn0

今CLUBーAカードを持っていて
来年修行する予定です。
JGCの審査は別にあって、審査に落ちることもありますか？
キチガイじみたことを空港や機内でしない前提です。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 10:31:51.51 ID:zZPh/L++0

>>25
切り替え、扱いで
枠が変わるわけでも、発行ブランドが変わるわけでもないので
審査は特に無い、しいていえばJGCになるまで航空券を買い続けたことが審査か
カード番号もそのまんま

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 10:42:51.78 ID:CTChiSmw0

本日の羽田伊丹で大阪に戻ればFOPでJML到達予定。
来年どうしよ？

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 11:10:37.60 ID:r58EZN820

東京に住んでいる、あと6,425 FLY ONポイントで
解脱できる者です。
再来週の大阪行きに絡めて修行したいのですが、
どのような修行をすれば無駄なく達成できるのか
アドバイスくださいませんか。
よろしくお願いいたします。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 13:07:46.13 ID:xAPwYG2J0

>>28
羽田伊丹、伊丹但馬、但馬伊丹
伊丹羽田、羽田伊丹、伊丹但馬
但馬伊丹、伊丹羽田の8レグ
羽田伊丹は往復全てクラスJで
6828FOP、一日丸々潰れるが安いはず

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 13:08:26.83 ID:jHBOrBjY0

>28
沖縄をJで往復。ビジネスで購入。
大阪行きをファーストクラスにする。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 14:51:43.22 ID:AsOAcxZo0

あと、7,317FOPで50,000FOPでサファイアに到達します。
そこで教えて下さい。
年内に、エコノミーセイバーで成田⇔ジャカルタを往復します。
が、若干足りません。
片道をエコノミーセイバープレミアムにすれば達成する計算なのですが、エコノミーセイバーのまま当日カウンターで、\20,000 or US$200を払いプレミアムエコノミーにした場合でも、50,000FOPに到達するのでしょうか？

成田⇔ジャカルタエコノミーセイバー

culb-a GOLD
クリスタル
搭乗回数 21回

詳しい方、教えて下さい。
宜しくお願い致します。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 16:06:27.14 ID:73kx3mLQi

だんだん悲痛な叫び系になってきたな。
自分は回数でしか狙えないからあと8回。
病気にならず、欠航にならず、天災が無いことを祈るばかりw

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 16:07:05.29 ID:nvh16hYA0

>>31
しらねーよ。心配なら今から伊丹往復してこい

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 16:18:12.64 ID:tSxz4r/u0

8です。竹富ってまだ泳げるんですね。知らなかった...
いろいろ調べて楽しい修行にしてきます！
ありがとうございました。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 16:21:20.16 ID:eNNiUSZZ0

うちの会社、社員にサファイアカードを配ると社内掲示板に載っていた。
社員数1,500人程度の会社にこんなサービスをいただけるなんて、
修行僧様に申し訳ないですね。
この大盤振る舞い、ご存知の方、レスをお願いいたします。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 16:43:03.32 ID:cFIRUbVk0

ソースをアップして欲しいです。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 17:24:54.19 ID:0vjT0dZe0

>>21
エンパイアステートビルもお勧めだけど、予約が可能なトップオブザロックもお勧めですよ。エンパイアステートビルが正面に見えますし。
私も今年の修行でNYは2回行きました。頑張って下さいね！

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 17:46:32.94 ID:oIIrGckd0

>>21
入管に怪しまれない？

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 17:51:14.09 ID:8IZ8j5HE0

>>35
阻止しますから、会社名他よろしく

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 17:58:47.26 ID:eNNiUSZZ0

>>39
35の社員です。会社名を書くとハレーションが起こるので気が引けます。
私は、昨年苦労してサファイアカードを手にしたのに、私も納得いきません。
サクララウンジがこれ以上混むのはいやです。
阻止したいですが、どうすればよいでしょうか。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 18:02:24.15 ID:buhWyOzV0

>38

前スレ598に書き込んだ者です。

JFKで入国して1時間後に出国。
翌日HKGに入国して、同日に出国→LAXに到着。
それでも怪しまれなかったからきっと大丈夫！
...ただ、LAXの係員にニヤリとされたけど。。。

>35
俗に言う営業サファイアというやつですね。
UGP付与が無い＆JGC入会不可ですが、100%のボーナスマイルもつくし、
サクララウンジの入室もできるので、良いですよ。
当然、Oneworld他社でもサファイアとして扱ってくれますし。
香港では、ちゃんとCXラウンジに入れてもらえました。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 18:11:08.65 ID:jHBOrBjY0

プレミアムまであと２２０００です。
おすすめのコースがあったらよろしくお願いします。
羽田ベースです

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 18:15:29.65 ID:5juUzJcJ0

あ

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 20:13:39.52 ID:+nsNM/dN0

今日の沖縄往復で、50016ＦＯＰ達成しました!
この喜びを誰かに伝えたい

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 21:42:50.48 ID:4XMuqjzd0

今日の夕方、羽田ラッシュだったみたいだね…
伊豆半島沖から房総沖までジグザクで飛んで
そのまま揺れながら３０分位旋回してた。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 22:05:58.71 ID:eNNiUSZZ0

41>>
41様
レスありがとうございます。
こういう安売りやめてもらう方法はありますか。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 22:20:24.35 ID:4YjHdFnM0

那覇からの帰り大島辺りまで来たら　あらん？機首が南向いてる事に気付く
羽田空港混雑のため旋回待機とのＰＡ、幸い長めのオーバル１周のみで離脱
結局25分程の遅れで到着　首都高から見たら到着便がすごい数珠繋ぎでﾜﾛﾀ

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 22:49:44.34 ID:g+5e6Qz+O

JL525便、新千歳(みなみ)降雪の為、羽田に引き返し(涙)。今回のSPK往復で5万P達成予定だったのに予定狂った(T_T)

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 23:08:21.22 ID:zyZhSqW10

来年、羽田ベース自腹で修行、目標50,000FOPを目指そうと思っているのだけれども、FOP単価はみなさんどのくらいですか？

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 23:10:11.14 ID:TqY/ql5F0

今年の修行も終わり久しぶりに飛行機乗らない週末
何か物足りない、一抹の寂寞感

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 23:27:23.92 ID:iwGQ8cLj0

>>47
ライトが遠方まで点点々で、数珠つなぎが見えるから
面白いよね。

52 ：41：2011/12/03(土) 23:55:13.61 ID:buhWyOzV0

>>46

＞こういう安売りやめてもらう方法はありますか。
いくつもの会社に対し、行われていることから、JALもお試しサファイアの付与を
有効な顧客囲い込みのためのツールとして認識しているでしょうから、難しいのではないでしょうか？

結局、サファイア付与の翌年以降も、上級会員の待遇を受けるためには、出張をJALに集中するか、自分で修行するかして、
50,000FOP（あるいはそれ以上）の基準に到達しなければその待遇を維持できないわけですし...

他社事例でも、CXのAMEXプラチナ会員へのマルコポーロクラブ・ゴールド会員資格の付与など、
特定の顧客をターゲットとした営業はよく行われているものかと...

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 00:58:11.96 ID:+k4EKSlK0

>>34
一昨年11月28には、天候がよくて泳げたよ
水温は24ぐらいだったかな?
今年は知らない
チェックしてみてね。
まあ、観光なら川平湾とか、観光農園とかいろいろあるぞ
天気のいい日の川平湾綺麗過ぎﾜﾛﾀ
なのでおすすめ

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 01:03:44.55 ID:siJ+HGc2O

>>53
昨日沖縄にいたけど、泳ぐなんてとんでもない！北風吹き付け寒いのなんの。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 01:03:52.23 ID:nMN/AOZz0

>>44
おめでとー。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 06:50:23.75 ID:pv8pEKcK0

>>53 >>54
昨日　那覇ー石垣ー与那国と飛んできましたが　>>54さんのおっしゃるとおり
どこも強風＋小雨模様で、Ｔシャツに薄手のパーカー羽織ってちょうど良い位
南国八重山諸島でも泳ぐのはさすがに㍉　　

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 07:55:03.32 ID:O9Ic+h2C0

>>22
>>37
サンス。
参考になりました。
移動は地下鉄が便利ですか？空港から1日観光バスみたいのがあれば便利なのに、ないかなあ。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 11:09:03.47 ID:pbEzI03U0

>>56
今の時期、曇りで風が吹くととたんに寒く感じるよ
逆に晴れると半そででも良いくらいに暑く感じるし

難しい季節です。
テビチの入ったおでんで一杯なんて良いですよ

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 12:17:58.80 ID:siJ+HGc2O

今日の那覇は観光客よりマラソン選手ばっかりウヨウヨいるよ。ホテルも満室だった。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 15:19:06.32 ID:LgDqujxp0

おためしサファイアはカード配るだけで、JGC入会資格はないんだよな？
なら一年だけだし、どうでもよくない？サファイアなんてJGC以下だし

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 15:44:18.05 ID:aU0SFSkb0

まあサファイアお試し期間に東阪10回くらい乗れば
早くもJGCの淫靡が来るがな。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 15:46:46.13 ID:96hh3ebP0

ルビーしかなくcを使ってる俺としては
キャリアラウンジに流れ込んでくるのはうざい

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 16:12:00.83 ID:LgDqujxp0

>>61
きたのか！？

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 18:28:40.74 ID:IbZ4bRPc0

>>61
それって、事実としたら
普通に入会基準を満たした顧客を
バカにしてることになるよな

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 18:37:25.77 ID:mTwPrkL70

>>64
今頃気づいたの？

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 19:54:41.61 ID:UFxwuArti

機内に置いてある「お客様の声」ってアンケートにクレーム書いて説明を求めたら回答くるかな？

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 20:03:44.11 ID:fmylD0XF0

予約していた（購入はまだ）クラスＪの便が普通席だけの機材になった
時に、「予約センターまで電話してな」って表示がでるけど、ＰＣで自
分で操作できるようにして欲しい。

オイラ「予約画面で機材変更のお知らせが出て、座席指定できないんですけど」
ネーチャン「（しばし沈黙）同じ日に複数の便が予約されてるので、取り消せば
　　　　　　　大丈夫です」
オイラ「機材変更のお知らせの件なんですけども・・」
ネーチャン「（また沈黙）○月○日の便ですね。この便は当初クラスＪで予約
　　　　　　　されてましたが、普通席のみの便になりました。申し訳ござい
　　　　　　　ません。普通席でもよろしいですか？」
オイラ「（さっきから言ってるのにと思いつつ）いいですよ」
ネーチャン「複数あるご予約の方はどうなさいますか？」
オイラ「乗るのでそのままで・・・」
ネーチャン「沈黙」
オイラ「沈黙」
ネーチャン「沈黙」
オイラ「沈黙」

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 20:41:43.82 ID:qdau3TE60

営業サファイアは社畜だけのモノではない。
全額自腹飛行機マニアでも付与された人はいるぞ。

嘆願のお手紙を出したそうだ。
「来年は一生懸命搭乗し、必ずやJGC加入の基準を満たします！
つきましてはお試しサファイア下さい」と。
社畜に激しく嫉妬するだけのマニアとは一味違うな。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 21:58:07.05 ID:Vhnpstc30

>>49

15から20くらいだったよ。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 22:03:24.95 ID:WAHnlb6Q0

>>64
嘘に決まってんじゃんw
釣られないように

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 10:04:45.62 ID:WRuPR3BIi

>67

しかもフリーダイアルじゃないので、
なんで通話料負担しないといけないのかよくわかんない。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 12:21:16.11 ID:/bqyetxK0

回数だけなら東京大阪をひたすら往復、最後の追い込み

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 12:44:16.46 ID:sjTIQNjEO

俺は社畜だから偉そうなことは言えないけど回数よりポイント稼ぐ方が
効率(金銭的にも)良くないのかな？

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 13:27:36.99 ID:AWK3u4xIO

HND→ISG→MMY→OKA→KIX→HND

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 13:53:04.93 ID:3OhiKy/P0

>>73
回数は時間がかかるが場所によっては金銭面では安いかな
宮古や但馬ピストンなど

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 15:03:39.37 ID:YBLVg8/t0

43回まできた。間に合うか微妙。

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 15:15:29.76 ID:sjTIQNjEO

>>75
なるほど。
友人が福岡→羽田→那覇→福岡の南日本一周コースで達成したらしいから。
福岡支社から東京本社への出張を那覇経由で福岡に帰って来てたみたい。
俺も基本は福岡→羽田→福岡だけど今年は成田→フランクフルト→成田の出張があったからクリアできた。
いつもクリスタル止まりだったけど。

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 19:10:29.32 ID:Pdpoln9O0

>>71

フリーダイヤルだと乞食が意味無く長電話するからだろ

その電話代は最終的にチケット代に跳ね返る

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 19:49:10.30 ID:z1OrBMwV0

>67

ワロタwww私も経験あり....

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 08:17:08.66 ID:dad+5Zd70

>>68
おおそれは立派！！

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 09:49:19.70 ID:4ma+D1e/0

現在47回、19928FOP。あと3回でサファイア達成。頑張るぞ！

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 14:43:35.28 ID:klnnn/js0

現在74回！49003FOP
残り6回でJGP、無理矢理出張を刻んで取った実績
年末の出張予定は28日、天候よ荒れるな！

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 19:59:21.17 ID:XVEglmw30

>>81
あと３回、がんばれ！！

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 20:21:21.47 ID:VYWcKxWE0

81はがんばれ！
82は社蓄だから失敗しろ

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 20:49:28.48 ID:1QU9yW0lO

国内線オンリーのサファイア維持のメリットってどんなの？
あんまりマイル貯まらないし、アップポイントもお得感ないし

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 20:58:20.08 ID:To5eWOpc0

>>84
ちょい心が狭いような気はするが、気持ちはわかるw

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 21:01:10.08 ID:MRLigaBL0

↑同志

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 21:34:53.36 ID:xp25Jrbq0

47回で19,928とか、74回で49,003とか、どんな短距離をどんな運賃で
乗るとそうなるんだろ、特に後者は仕事で。逆に興味があるな。
無理やり出張刻んでとか、今時そんな事できる会社あるのか。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 22:03:22.36 ID:ZK6LpF0k0

出張で東京-九州だったら東京-大阪-九州にするとかじゃないのかな？
想像だけど。
月2回の出張でもかなり行きそう。

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 22:26:04.48 ID:TdHWZc8u0

>>89
羽田-伊丹-宮崎-福岡くらいはやるだろｗ

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 22:26:54.93 ID:xEGGAebQ0

無事、JGCカードが本日届きました。
卒業します。
ゴーマンズクラブに仲間入りです。

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 23:18:05.43 ID:Csr635tw0

要件も無く、無駄に出張出来る営業は良いね。
影で何言われているか？知っている？

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 23:18:06.52 ID:CdqkI86a0

>>88

同感。
社畜ドメ専だが、80回で13万弱。

今の部署外れた時の参考にしたいので刻み乗りの
ノウハウ公開プリーズ。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 23:21:44.60 ID:+ZYiKyrG0

社畜だが、東京大阪間出張を全て飛行機にしたら楽に解脱できるが
通達で飛行機は極力使うなって出てる。
でも新幹線のエクスプレスと変わらない値段で
しかも新幹線なら領収書不要で精算できるという好条件。
JALオンラインを使わなければ、ばれなさそう。
オンラインの、アップグレードは捨てがたいんだが仕方がないか

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 23:31:56.23 ID:NA8vT0VR0

69回100014FOP
JML到達しました。
国内53回　国際16回

これ以外にも星組8回、空組2回で、盛りだくさんでした。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 23:35:02.41 ID:+ZYiKyrG0

>>93
短距離でボーナスがつかない先得とかなら行くかと。
逆に93はどの予約クラスでどの路線に乗ってるのか気になる

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 23:43:50.85 ID:CdqkI86a0

>>96
93です。
羽田-福岡、羽田-千歳が多い。その他北海道、関西、中国地方などまちまち。
プライベートの旅行数往復を除いて、ほぼビジネス切符。
Jがあれば、ほぼ、自腹でJ。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 23:50:05.53 ID:xp25Jrbq0

プライベートで毎週のように週末飛行機乗ってるのに
仕事でまで乗りたくないと半ば強がっていたが、
ＪＭＬにちょっと届かない今年、会社の金で乗れる人
がうらやましいと正直少し思ったわ。

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 00:10:17.52 ID:Dmh+/Dlu0

>>98

プライベートの飛行機乗りでステイタスを獲得するなんて
すごいですよ。尊敬します。

少ない小遣いでやりくりしている小生としては、
逆にうらやましい。

社畜なんて出張部署外れれば、ただの家畜だ。

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 00:26:12.49 ID:Xp8xfQDR0

>>88
今現在51回（JL系46,AA5）で28kFOPだけど加算できた時のHACでおよそ半分の回数
しかもほとんどが50%加算で+400FOPとかない運賃ばかりだと海外あってもこうなるよ

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 06:48:57.12 ID:2nEqOIW/0

でもスパー先得、先得のクラスJは、修行には欠かせない

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 12:18:19.68 ID:mFOkXBKZ0

50＆51回目の予約完了？貧乏人だからドキドキしてきた。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 12:38:12.00 ID:X++k5dsn0

>>81
行け！がんばれ！

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 16:33:40.81 ID:0b/aL2Rx0

現在78,000FOP（49回）
あと11回搭乗予定。
何とか10万FOP到達と思っていたら、海外乗継の相手国国内線が100％ではなく
50％だった。危うく99,000チョイで終わるところだった。
別の日本国内線の1区間をFに変更するかと思ったら満席だ。
当日までのキャンセル待ち＆当日空席待ちに期待。

他の人も日程も少ないから検算しましょう。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 16:37:28.87 ID:/QoAaMAc0

FOPだけでダイヤモンドを目指すなら、最低何回乗らなきゃいけないんだろ。
まあ、普通席/エコノミークラス以外を使うかどうかによって大きく違ってくるのは当然だが。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 17:17:51.69 ID:LyNLICeI0

>>88
大阪起点で主な出張先が
北海道、東京、城之崎、出雲、沖縄
何がなんでも、飛行機で出張だよ
電車が便利で速かろうと、車の方が安かろうと、特別乗り継ぎ割引系統を駆使しまくって
空港がある限り、JALで出張した
大阪横浜でも羽田からGO
仕事に合わない時は
乗り継ぎに乗るためだけに朝4時から出かけたよ

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 20:26:50.04 ID:klvocuol0

>>104
そこまできてて達成できなかったら痛い。がんばって。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 20:48:35.83 ID:Ca7aRRob0

>>106
会社としたらその情熱を仕事に注いでほしいだろうなｗ
しかし城崎や出雲で飛行機代でるんだ・・・。

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 20:50:30.49 ID:m4/tBpVY0

まだまだ馬鹿な会社が多いってことだね

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 20:53:17.93 ID:V8n3XWmQ0

普通に差額は自腹なんじゃないの？

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 21:06:12.17 ID:m4/tBpVY0

社用で出張してるのに
仕事と関係ない無駄な時間を費やす暇があったら
その分早く帰ってきて働けよと思うのが普通の会社だと思う

差額を自腹で払うかどうかなんて関係ないでしょ
行った先で遅延や欠航が発生したりしたら実害だって出かねない

疚しいところがないというなら
そんな修行にいそしんでる件を経理や人事に堂々と話せるか？

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 21:34:56.63 ID:lmonubWw0

>>105
ちなみに羽田－那覇、ビジネスキップ＆自腹Jで1回3000弱溜まる。
約34回、17往復でダイア達成。130万円也。
月１～２往復でOK

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 21:59:41.89 ID:V8n3XWmQ0

えーと
羽田～那覇で、CLUB-Aで、クラスJで、100%運賃を利用すると
37,470円、1,328マイル、2,997FLY ON ポイントなのか。

目標が50,000だったら、8往復して、あと近距離どこか乗ればよくて
予算は60万円か。

なんか思ったより現実的だな。

スーパー先得使うとたしかに価格効率は良くなるけど、
片道で2,006FLY ON ポイントしかいかないから拘束時間が長くなるな

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 22:23:30.61 ID:fn53hU6l0

>>113
それに宮古往復混ぜるのおすすめ

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 22:50:46.69 ID:x4YlmaPE0

>>113

確かにその通りなんだけど、1往復当たり4万円弱と7万5千円との
比較だとやはり4万円の方を選んじゃうんだよな、貧乏性な自分。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 22:52:48.46 ID:V8n3XWmQ0

予約変更可運賃なのは大きい

117 ：104：2011/12/07(水) 23:32:50.33 ID:Q6kNRJgY0

>107
計算ミス＆31日の欠航が怖い。
最終搭乗は31日夜のNRT-OKAなので失敗したら挽回不能。
保険代わりに伊丹タッチに行ってきたいが休みがもうない…

>111
確かに。
オレもかなりの部分が社畜だが、こっそり経路を変えるのは新幹線での
大阪出張で往路は遅れたらまずいから、直帰出来る復路くらいだな。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 03:35:19.57 ID:v6sKNCrO0

海外でコストパフォーマンス良い路線はどこ？

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 05:58:37.77 ID:pDntO5dd0

だからＣＸのアメリカＮＹ往復だと・・・

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 09:51:41.82 ID:TTsJ7Um30

>>117
休みなんかとらなくても、HND-KIX最終　KIX近く宿泊　KIX-HND始発に乗ればいい。

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 09:55:05.29 ID:TTsJ7Um30

田舎に住んでる方がFOPは貯めやすいな。
なんだかんだ東京に行かなきゃいけない用事が多いから。
海外乗り継ぎ割引とか皆さん頑張ってるみたいだけど、
田舎在住で海外に行くなら絶対に乗り継ぎ割引使うし。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 13:01:46.43 ID:pswjlStM0

>>121
日常生活でのたまり易さでは仰る通りかもしれない。
修行するという観点では、便数とか路線の豊富さで東京が良いような気がする。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 15:56:07.80 ID:TTsJ7Um30

いや、修行に使う労力は田舎人の方が少なくて済んでる筈。
修行分だけを見ればFOP効率は悪いかも知れないが。

田舎在住の方が修行前のFOPがゼロじゃない可能性が大きいし、
どうせSIN修行BKK修行のベースはNRTかHNDなんだから、
修行に使うSIN便BKK便のスケジュールは東京人と同じだし、
乗り継ぎ割引を出発地から使うわけで、わざわざOKAまで行かないし。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 16:01:06.88 ID:tnsltRo30

>>118
CXのJFK往復だとお得な値段出ないスケジュールもあるから、
時間の余り取れない人は同じCXでもオセアニア往復や、
台湾発券の東南アジアなんかがいいんじゃないの？
(いずれもCで)

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 16:45:38.96 ID:gmSuRCxu0

一人暮らしでペット飼ってるから海外まで修行は無理。行ける方々がうらやましい。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 16:46:54.06 ID:pswjlStM0

>>123
そういうケースもあるってことで一般論ではないな。

君と同じような例をあげるなら、
東京本社勤務の方が地方支店より海外出張の機会が多くて、修行前のFOPが多い、という見方もできるよ。

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 16:56:40.37 ID:IbsG2X260

田舎は田舎でも、あまりにも本数が少ないとなぁ。
1日2本しか飛んでませんとか、そういう空港だと効率が悪くてしょうがない。

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 18:25:44.24 ID:UgQ0642r0

>>127
花巻空港みたいにね

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 19:34:29.90 ID:w0pxCmSn0

ttp://www.jal.co.jp/cms/jalmile/ja/jmb_1409.html
だってよ。

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 20:06:52.04 ID:aSv+Wk1v0

お前らがCXばっかり使うから...

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 20:10:41.65 ID:NVK6PZ4Ui

アップグレードポイント廃止で経費削減になるのかな？

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 20:34:16.30 ID:BRsT7nAE0

でも客離れが進みそうな予感もするよね

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 20:35:19.90 ID:LpGJk5KH0

内容の充実が本当なのか気になるな。
とはいえアップグレードポイントがなくなるのなら、あきらめてたJGP修行、最後にするかな。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 20:39:31.89 ID:wVYviY7X0

浮いた金でB3全部とエンブラにクラスJ付けてくれればいいよ。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 20:53:01.32 ID:6SafOKyY0

回数派社畜嫌われ過ぎﾜﾛﾀ
会社も俺が無駄な修行してるのわかってるけど
売り上げトップだから、何も言われないよ
経費と時間は使いまくって修行してるけど
その分仕事もしてるさ

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 21:06:21.84 ID:NVK6PZ4Ui

>>135
自分は嫌ってないよ。
会社の経費であっても自分の甲斐性の中で達成するんだから凄いな。

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 23:03:28.95 ID:t08AjymBO

アップグレードポイントなくなるんだぁ～
来年3月が最後のアップグレードになってしまう…

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 23:24:11.46 ID:BRsT7nAE0

>>137
よく嫁、2011年中に取得したUGポイントは2013年3月末まで使える。
2012年に修行しても2013年以降のステイタスにはUGP付与そのものがなくなるということ。

しかし修行スレ的には、到達に必要なFOPの半分をJAL便の搭乗で稼げというのも改悪っぽい話だな。
これでCXのCでJFKを2往復してサファイア取得というルートは事実上なくなるわけだ。

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 00:13:50.39 ID:PdcLOfHR0

JALに乗れやは、まぁ分からなくは無いけど、これだけ読むとアップグレードポイントの廃止の改悪でしか無いんだが。
うぷの代わりに特典取り放題にするってか？

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 01:59:05.27 ID:xa9WX3is0

特典航空券も、必要マイルが
大幅に増えたりするんだろうなあ…

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 07:58:33.82 ID:tmSaeGhH0

>マイレージの特典も、会員の皆さまにご満足いただけるサービス品質を
>保ちながら、交換していただけるよう
これは「上位席の特典対象数を減らします」か「必要マイルを増やします」
に読めるな。

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 08:23:10.01 ID:6aPmedM4i

本日伊丹羽田往復してきます。

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 09:43:43.73 ID:MzzmZMq40

修行乙！

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 12:26:40.41 ID:PdcLOfHR0

>>141
両方じゃねw
マイル乞食イラネと読めるよね。
他社に見劣りする椅子を更新して普通なのに、そもそも新シート発表してないし。改悪だけ全面に打ち出されてもね。
とりあえずアップグレードポイント最後なので、クリスタル止りじゃなくてサファイアまで年末乗るけど、来年からはマイル消化しつつ、新規LCCで遊ぼうかな。

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 14:24:25.76 ID:oMPODStV0

今年JGP目指しておいてよかったよ、ダイアは無理だけど
最後のアップグレードポイントを楽しみにしよう・・・・

CX派もAA短距離格安回数ピストン派も全滅だなこりゃ
ちょうどいいから、再来年からはSFC目指すか

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 14:30:27.44 ID:/hXuisu40

平ＪＧＣでいっかな

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 14:58:06.68 ID:M7mdDa8Z0

これを機に乞食が一掃されることを祈りたい。
真の意味での修行になるよｗ

148 ：sage：2011/12/09(金) 16:50:19.74 ID:q1Fl6Gyc0

結局BOS線もNEOのままだし、進歩がないねえ。
スタッガード乗ったけど、勝負にならん。
機内食と酒考えなければ、あれで十分。
LONGはとうぶん
、あちらさんにします

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 18:39:23.09 ID:umVgPHeLO

本日の修行最後の羽田伊丹が、
今朝の時点で予約できる席が無くて放置してたら
Jに上げてくれてた。
チェックインするまで忘れてたからハッピー。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 18:39:51.67 ID:umVgPHeLO

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 18:59:50.75 ID:LLVWmXbJO

昨夜の新千歳→羽田で5万ポイントクリアしました。しかし搭乗回数は46回で、ちと効率悪かった。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 19:07:24.00 ID:evk6b0p10

>>151
とにかくおめでとう

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 20:54:47.27 ID:Hc/fE66F0

>>151
おめでとうございます。お疲れ様。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 21:30:04.37 ID:LTiqWJIj0

今福岡から帰宅。
おかげさまで50,000越えです。
この後は、ＨＰにＦＯＰが反映されたら、
机に電話すればよろしいのでしょうか？

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 22:26:26.04 ID:7VU9os3yi

>>154
お疲れ様。解脱おめでとう。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 22:27:25.48 ID:hnKEf6Xj0

>>151　>>154
おめでとう！

俺は先週達成でJGCカード到着待ちです。
画面に50000が反映されたらフライング申請電話だ！

ttp://www.jal.co.jp/information/jgc/tel.html

157 ：154：2011/12/09(金) 22:37:12.29 ID:LTiqWJIj0

>>155 >>156
どうもありがとうございます！

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 22:43:52.56 ID:CpTKXT6a0

>>154
ナカ～マ。

おいらも今日のFUK-HNDで50000FOP達成。

サファイア3年目だけど。

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 22:47:39.05 ID:atYdzRCV0

修行は今年までだな…
改悪過ぎﾜﾛﾀ
そんなに、ステータス会員てお荷物なのかなぁ

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 22:51:03.95 ID:hnKEf6Xj0

来年はSFCを頑張るよｗ

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/09(金) 23:29:37.84 ID:PdcLOfHR0

>>159
旅行を兼ねた修行自体趣味だけど、多少なりとも金額に換算できる特典から削るなんて、多頻度客はいらないらしいね。
まあ、JGPのおまけクーポンで乗るけど、最後ぐらい国内線Fで消化希望。

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 00:23:21.21 ID:oz2/3nYUO

>>152 >>153 >>156
151です。有難うございます。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 00:56:07.58 ID:hWUlfy7j0

>>159
まあでもFOP、搭乗回数とも制限が厳しくなったのは概ね妥当だと思うよ。
JALにほとんど乗らないでJALのステイタスを得るっておかしいと思うし。
FOPはYでも予約クラスが高い運賃で乗ってる社蓄の皆様には特に痛いんだろうね。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 00:57:59.07 ID:hWUlfy7j0

>>163
まちがえた
FOP→アップグレードポイント

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 01:04:10.48 ID:+/5UwQ4w0

年内にあと5,800FOP貯めたいんですけど、
東京ベースでCPの良い修業先はありませんか?
3日ぐらいなら連続で休めます。

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 01:12:53.09 ID:Hw6IPiIX0

>>163
>JALにほとんど乗らないでJALのステイタスを得るっておかしいと思うし。
それは正論なんだが、それというのもJALのCが他に比べてバカ高いからOW他社に流れる傾向があったわけで
今回みたいに改悪されるんだったら例えばCXでOWサファイア取ったほうが早いやということにもなり
最終的にはJMBから人がごっそり離れていくようなことにもなりかねないよ。
目先の利益だけを考えた視野の狭い改悪だとしか思えん。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 08:28:44.98 ID:CnXK5HRhi

本日も伊丹から羽田へ。早く解脱したい。

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 08:37:19.94 ID:4CTdqiiY0

要約すると、

マイル乞食社畜や飛行機マニアは上位クラスに乗るんじゃねーよ。ば～か。
まあそんなおまいらにもラウンジくらいは使わせてやる。

ってことだな。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 08:49:48.84 ID:uxrmrnly0

>>166
お前のカキコの方がよほど目先の事しか考えてねーよ。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 08:53:26.37 ID:aRSZlAdj0

>>165
HNDOKAクラスJビシネスきっぷで一往復。今から行くけど、一緒に来るかいw

>>168
破綻記念でアップグレードポイントばら撒いたから、敬遠される中乗ったというのに、そんな客もちょっと上向いたからイラねって事じゃない。
普通は刷新を発表なり、しばらく運用して客寄せしてから改悪なんだが、具体的にどうなるかを明らかにせずに改悪するから、変わりのエサは何？無いなら他いくと半端しか招かないのに。

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 09:45:31.04 ID:CSrXpOcW0

アップグレードポイント使えないなら
JALのCとか乗る意味ないな
北米はアメリカンで
欧州はフィンエアでいいな
ANAのサービス改悪が、笑えなくなってきた
修行僧に対してこの仕打ちはないわ
もう正直、これならサファイア以上のステータスにはあまり価値がないよね。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 10:03:25.48 ID:aRSZlAdj0

羽田DPなう

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 10:05:34.75 ID:EyVVtzY90

再来年はＬＣＣも本格化しそうだし、来年の修行は控えめにしておこうと思う

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 10:15:52.59 ID:aRSZlAdj0

途中で書き込んでしまったOTL
改悪宣言でモチベーションが下がったものの、最後に使える分確保に沖縄へ。
回数なら間違えないが、解脱予定のFOP派の人は再計算を。BA運航便、JL便名ならKクラスの加算が70%だが、満席だったので値段変わらないからとBA便名でいいやとしたら、25%加算だって忘れてた…。

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 11:30:00.29 ID:oz2/3nYUO

ドメ専で、FOP派と回数派ってどっちが多いのかな？

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 11:38:53.28 ID:LVpedn2I0

ここの人たちがJAL離れてくれるだけで
この改変は成功だったんじゃない？

やっぱり金払ってくれる人が大事でしょ。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 12:34:53.16 ID:5/GmwZ6/0

みんな金はそれなりにJALに使ってるような。
CXで稼ぐ人は別にして。

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 14:12:56.56 ID:EEOtSmyN0

那覇着、ちゃんと明日までいます。狙った訳ではないが、航空祭。

>>176
タダで乗ってるならそうだが、修行してる人ってFOP貯まらないからと特典を使わないよ。
まぁ、自分に決定権があれば他社より多少高くても選んでるけど、安いとこ選ぶだけ。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 14:23:03.64 ID:XFcoDkPNO

サファイヤ以上にJGCが欲しくで、10年近くも陸マイラーな俺が今年限定の修行に励んでます。
来年結婚で、今年が旅を満喫するラストチャンスというのもあったりしますが。

早めかつ長めの冬休みなので、暖かい南国を旅してます。今日は鹿児島入りです。
黒豚、芋焼酎、ラーメン、知覧茶などを堪能して、明日からは奄美群島巡りです。

年末ギリギリで解脱の予定です。頑張ります。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 14:38:33.17 ID:IEGkQ58M0

なんか勘違いしているやつがいるが
本当のよく乗る社畜はエコノミーの普通料金と同じくらいで
ビジネスに乗せて、マイルなしが一般らしいね。

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 20:34:27.75 ID:cnkoNplG0

来年CXのCでJFK2回で達成しようと思ってました。1月に1回目はすでにチケットとってありますので回数にいまさらかえれません。今回の改悪、まっ青です。
25000をJALでかせぐよい方法を教えて下さい。

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 20:52:59.78 ID:99vbHzp70

>>181
HND～OKAピストン

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 21:00:59.59 ID:6FNlpaSc0

>>181
+OKASIN
さらに+SINOKA

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 21:32:27.61 ID:UKNjMBkC0

>183
JALでOKASINって出来なくはないけどANAみたいに
効率は良くないよね…

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 21:54:34.33 ID:nSCT4n1O0

>181 同情するが、前向きに考えたらどうだろう。あと5万FOPJALで那覇ピストンして稼げばダイヤ様だ。

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 22:38:19.56 ID:WN8DutME0

FOP効率が一番いいのは那覇－宮古
特便7で719FOPだが、3200円なので\4.5/FOP
JALカード持ちのFOPボーナスや400ポイントボーナスが無くなると266FOPで一気に回数のみ路線に成り下がるがw

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 22:46:34.97 ID:onUHPkic0

>>174

BA運行で沖縄ってどういうこと？

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 22:56:18.22 ID:DTgDPPgF0

今年８月末から修業開始して頑張ってきたのに（現在FOP92000ちょい）
アップグレードポイントを使えるのが最初で最後になりました…

CLUB－Aの120%ボーナスもなくなっちゃうのかなあ

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 23:00:05.23 ID:Hw6IPiIX0

>>185
ダイヤも今までほど旨味はなくなりそうだが

>>188
ご愁傷さま
確かに魅力は半減するね
UGPなくなったらダイナミックセイバーのA,Bなんて乗る奴はいなくなるだろうな
安いYばかり埋まっちゃって……それでインボラもなけりゃどうすんだw

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 23:03:09.12 ID:z8kmnK0n0

結局値下げする羽目になるかも。

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 23:11:15.03 ID:Hw6IPiIX0

UGPも復活とかねw

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 09:39:52.70 ID:zVz6r7ia0

座席数さらに絞ってダイナミックセーバーA,Bが最安運賃になるんだろ。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 10:15:27.69 ID:ap9n+veO0

>182
>183
>184
>185
>186
ありがとう。
自分でも考えてみました。
ホームはNGOです。
名古屋ー成田ーNYで10618FOP12.3万
@11.61/FOPに国内乗継@5300/区間をつけれるのがよさそうかな。CX/C修行よりFOP効率はよくなるし回数も1回増えるけど、楽しみが増えるからいいか。
那覇ー宮古来年2月からだと7000円なんですよね。10月にCA/CでSINタッチ4回して青組とったんだけど宮古で先に赤組とっておくんだったと猛烈に後悔してます。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 10:36:19.84 ID:ap9n+veO0

>>183
＞>>181
＞+OKASIN
＞さらに+SINOKA

これにNGO/OKAをつければいいんだ！
JFKより効率よさそうだ。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 11:05:09.07 ID:w4AKxLVU0

>>192
それやると本当に改悪以外なにものでもないから
客は確実に他へ逃げると思われ

196 ：174：2011/12/11(日) 11:14:18.06 ID:3A/KmmDX0

>>187
誤解させて申し訳ないが、BAはヨーロッパ域内のアドオンの話。

>>194
チケットは一枚じゃなくても、B2Bが特に禁止されてないから、海外発券もありだと思う。海外発券のがルールがゆるいし。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 12:08:46.65 ID:ap9n+veO0

>>196
アドバイスありがと。
出来れば具体的にどこの路線がいいか教えてくれないかなあ。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 19:13:59.90 ID:HQLEOM+C0

海外発券でヨーロッパは？
ソウル発券とパリ発券のB2Bとか。
マイルがあればアップでC利用出来るね。

パリ発券のKクラスは少し高いから、アップ不可の70%積算の格安Yにしても良いし、沖縄や福岡行きにして、FOPを稼ぐ方法もある。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 20:26:12.21 ID:5BOJNxZ70

ふぅ。。。

急に思い立って10月から始めた修行から昨日解脱した
この２ヶ月で46回と、乗りまくった
明日にはワープ申請の電話しよう
リンク張ってくれた人、ありがとう

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 21:41:42.48 ID:Z7GBWOr60

>>199
本当におめでとうございます。
私も回数解脱したので、修行の大変さがよくわかります。
回数派、と言うことは但馬でお会いしてるかもしれませんね～

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 23:32:04.80 ID:Pum6FSrT0

回数組も続々解脱かあせるー。明日伊丹への帰路で47回で来週は大阪ベースで但馬と羽田。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 23:33:57.62 ID:wAEp35IG0

>>179
ご苦労様です。俺もSFCとJGPで台北発券のアップグレードでこれまで楽しんでこられたけど、
自分も年明け結婚で、自由気ままな修行旅は終わりだよ。
昨日最後の台北発券Cでの台北行きで、帰りはジェットスターで帰ってきた。
制度も変わるみたいだし、修行もそつぎょうだなあ、ほんとうに楽しかったけど、一区切りかな

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 23:43:54.56 ID:zHyNThMT0

やっとＪＧＰ到達。
完全自腹旅行派で、２年連続ＤＩＡ続けてきた
けれど、今年はスタート出遅れてあきらめたよ。
９月終わって３３千ＦＯＰしかいってなかった
ところからよく追い込んだと、まあ仕方ないか。

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 12:12:41.09 ID:bfd+Mn4r0

今年サファイアまであと750FOPだったので、スッゲー安い韓国ツアーを申し込んで安心してたが、今計算してみると往復で630FOPだと！！たんねぇぢゃねぇかよ！
国内どの路線でも片道のればOKレベルやから油断してた。。

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 12:21:22.66 ID:T9z07SSZ0

>>203
全部自腹旅行で2年連続DIAって凄いな！
どこに行っていくら掛かったか、お披露目して欲しい

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 12:37:45.17 ID:YCOJleKB0

>198

サーチャージがなあ・・・

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 14:02:55.53 ID:N+x0Nr890

規約改定で来年は、東京大阪のクラスＪ．先得（スーパーも）が大繁盛
しそうで、ＪＡＬも席数制限に乗り出すんじゃ？

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 15:21:07.87 ID:/cvoYT9Ti

本日ラスト、47回目搭乗完了。ラスト3回で。

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 16:19:40.23 ID:gZtNOBsWi

大阪人乙、なぜ但馬ピストンにしなかった
…
まあ、まだリカバリ出来る時期に気付いたからよかったということで、ガンガレ

と、自分も年末ギリギリなので再計算してみるか…

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 20:39:21.68 ID:VDnMkvKd0

来年改悪臭感じて
時間無くて海外行けないから
年内1ヶ月耐久OKA-MMYレース50本で修行完了させてよかったよ
FOP+400のお陰で50本で微妙に足りなかった15000FOPもクリアもできたし
まぁ。18万くらいで取れたからよしとするか。。

211 ：203：2011/12/12(月) 21:03:48.55 ID:DplBIHD40

>>205

航空運賃で、１年目約140万、2年目約90万、今年（JGP）90万弱。
行き先の中心は沖縄旅行及び国内空港巡り。基本的に日帰りはなし。
沖縄は恩納のリゾートホテル＆レンタカーだったり、那覇泊だったり。
空港巡りはＪＡＬおよびグループで行けるところは行きつくしたよ。
日本中いろいろな所へ行けて、美味いものも食えて楽しかったです。
インターは年に２、３回特典旅行に行った。有償は１回だけかな。

212 ：???：2011/12/12(月) 21:30:34.22 ID:wiw8owlkO

てすと

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 22:41:15.87 ID:+VnOxaT90

築Dは顔が広いわけでもないし、よそいっても役に立たんよな。

214 ：キハ２８　２３８６：2011/12/13(火) 00:08:58.49 ID:r8Br2Jk40

今日伊丹～那覇、宮古２往復、那覇～伊丹でＪＧＰ達成、修行完了。
JL2081で屋久島上空で10時22分に隣の種子島から打ち上げのH2Aロケットが
赤い閃光と白煙を出して下からグングン昇って来て消えて行く姿を
見れて超ラッキーでした。

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 00:10:33.49 ID:jpurtJ/G0

>>214
仕事とかどうしてるの？
散髪屋さん？

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 00:20:46.39 ID:+4ZHUwFn0

>>214
裏山しい
屋久島発の便で反対側に座った俺を笑ってくれｗ

217 ：キハ２８　２３８６：2011/12/13(火) 00:23:35.78 ID:r8Br2Jk40

>>215
流通業ですよ。鉄道模型売ってたこともあったが今はゲーム。
明日から６勤。出張など無いに等しいし、航空機は使わないから
全て自腹修行。

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 09:26:05.37 ID:c1qwYchi0

>>217
ジバラーとかすごいな！
お金持ち過ぎるw

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 09:56:14.14 ID:D7znH5ZKO

JGPやダイヤ自腹でとる人って、年収の何十％くらい修行(フライト、ホテル等全ての費用)につぎ込むのですか？

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 10:53:19.28 ID:7gQIARzU0

今年、自営業の仕事がらみの出張だけで
クリスタルを達成することがわかり修行を決意。
今月無事にサファイアを達成しました。

出張中は毎日朝イチで東阪往復とか
悪天候で遅延が重なり乗継を心配したりで
解脱後は達成感よりも開放感が100％でした。
まさに修行と言う言葉がピッタリですね。
こちらの板には情報収集やモチベーション維持等で
活用させて頂きありがとうございました。

今月解脱予定の皆様にはどうか事故等なく
成就を果たされますことを祈念しております。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 11:50:41.61 ID:bpgx+LEq0

>>214
おめでとう。

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 11:50:56.85 ID:bpgx+LEq0

>>220
おつかれさま。

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 12:54:28.89 ID:wmrDWL/P0

来年修行僧となる身たが、
新幹線の方がいいところを無理矢理出張を飛行機で行って回数で解脱か
北米と欧州にエコノミーで三回ほど旅行に行って、フライオンポイントで解脱か・・・
一搭乗400ポイントかつ、1.2倍のボーナスが継続されたら海外なんだが、早く継続するかどうか決めてくれ。

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 16:24:13.80 ID:jc9UR+rsi

>>223
気になるところだよね。
最初は50回、その後80000p、今年50000pで維持してるけど、ボーナス有るなら旅行がてらポイントの方が楽。ただ、初回解脱だとステータスボーナスマイルが無く、サーチャージも高いので、ダブルマイルぐらい欲しいところ。
那覇宮古ピストンの安値が続くなら、一度くらい嫌になるほど乗るのも面白いよ。なぜ乗るのか、自問自答の正に修行w

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 16:30:48.28 ID:MU8l+AJW0

>>220
一緒。
こっちも自営でJGC達成できそうな出張が重なり、修行決意です。

来週に札幌に一泊二日の修行兼旅行で解脱予定。

何気に今年で良かったかも。

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 16:47:13.54 ID:yaL7xXnC0

>>223
つい先程、JALに確認したところ
「+400FOPは延長されますが、120%のボーナスは無くなります」

　　　...来年早々の便を30便以上買ってるのに、どうしよう...　　＞＿＜

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 16:50:06.37 ID:HAD6HmtP0

今年修行しておいてよかった・・・

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 17:32:13.22 ID:jc9UR+rsi

>>226
+400は東阪社畜向けもあるから、継続は妥当かな。
しかし、30便購入って回数じゃないのかいな？ポイント稼ぎに長距離なら20便行かずにいきそうだけど。

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 18:43:46.13 ID:0fb1x7uRO

120％なくなるのか。HND-OKA先得J席2006P→1672Pしか貰えないのか～。

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 19:50:44.34 ID:ABI+KgtV0

羽田伊丹の優先搭乗渋滞には毎度圧倒的される。

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 20:15:01.14 ID:o/HD2Qzj0

2月に関空発3泊4日で沖縄に行って、中二日はひたすらOKA-MMYピストンしようと
考えてます。
時刻表上1日8レグ可能だと思うのですが、実際された方はおられますか。
感想とか遭遇したトラブルとか教えてくれると嬉しいです。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 20:15:28.49 ID:dLGmTf7o0

>>230
それがいやでDIAなのにあとからゆっくり搭乗する人もいる。

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 20:17:35.71 ID:nK78EQI80

>>230
優先搭乗に殺到する人って、何なの?
ふつうはぎりぎりの時間までラウンジで酒飲んでるだろ。

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 20:29:16.03 ID:8XN1IZS40

優先搭乗の先頭に必死で並ぶ人いるねw

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 20:33:22.79 ID:HNuyZJyc0

>>226
今年の初めは+20%はなかった。
1月末頃に、いきなり復活して年初に遡って適用になった。

来年もそうなることに期待しよう。

236 ：226：2011/12/13(火) 21:18:54.29 ID:yaL7xXnC0

>>228
50回狙いなんですが、120%があって何とかギリで15000FOPに届くように
逆算して購入したので、120%が無くなると計画が狂います～　　　＠＿＠；；

>>235
m(__)m　お心遣い痛み入ります

15日に...　　(^_^)

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 21:22:09.64 ID:9vabwDVT0

まぁ、これからはSFCの方が良いかもしれないし、JGCの人数を無駄に増やさないためにもANAに乗りなさいな。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 21:22:22.60 ID:vmC43txb0

おっさんがこんな顔文字打ってると思うと興奮する

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 22:02:54.43 ID:igUZ7uC+0

↓バカ。エアチャイナでHND-SIN(PEK経由)で修行しろよ。

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 22:15:53.23 ID:keAA92mZ0

>>237
☆来んな

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 22:24:14.35 ID:B0G3MBjo0

来年修行僧が激減して
但馬が閑古鳥が鳴く状態になったら笑うな

まあ、来年は様子みつつSFC修行でもすっか
JALで予定を確定させるのはやめとこ
癪に障るから、ANAに乗らずにSFC目指すか

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 23:24:37.72 ID:Cph2zO+aO

>>231
ﾉｼ
自分はRAC始まりで8ﾚｸﾞやりました。
JTAの最後3ﾚｸﾞが同じクルー
仲間が多い
くらいですかね。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 23:27:29.83 ID:xnvuaF2p0

JGCって加入年以降は平で良いんよね？
予約時にFFP登録しとけば
カードが緑かどうかなんて職員だけしかわからんわけだし
OWサファイア扱いになるなら良いかとか思うんだけど
JGPとかDIAとかOWエメラルド持ってる人は取得継続労力に見合ってるんかな

>>231
OKA-MMY50本をのべ日数8日で乗った感想だけど

OKA-MMYは1発目から乗れば8レグ／1日行ける。
慣れてくるとOKAで制限エリアをわざわざ出て
ラウンジ華でマンゴージュースやらシークワサーを飲んで豆食って出撃する
MMYは乗ってきた機材で折り返すから制限エリアにすみやかに進んで
変肉おにぎりを買って食ったり
制限内のお土産屋をその度覗いてまた来たって後ろ指差される余裕があった
OKAは往復分の運動不足解消の為ラウンジへ歩いてちょうど良かった
MMYの方は待機所入ってむしろ時間余った
タッチアンドゴーは複数予約があると弾かれるから
都度チェックインカウンターへ行き4名様（レグ）ですか？とか嫌味言われる
だけどそれに挫けない心が必要
CAさんに飴とか包んで貰えるとマークされてる感がヒシヒシ
短時間で同じ場所繰り返すから
同じ職員に当たる可能性が高いし
ピストンは恥ずかしがり屋さんには向かない修行だと思ったよ

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 23:32:08.90 ID:xnvuaF2p0

>>242
RACってプロペラで怖いから乗らんかったわｗ
JTAオンリーで修行中RACの便ディレイが多かったけど
ちゃんと飛んでたんかな

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 23:34:56.32 ID:eYC6xcgii

複数レグあるとタッチアンドゴー弾かれるのつらいね。
同日の同区間はネット予約できるの？

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 23:49:58.69 ID:9kn0zePt0

>>245
できるけど「同じ日に複数予約してるけど間違いじゃね？だったらキャンセルしてね」という
メッセージが表示されて、予約一覧では同日同区間は赤字で表示される。

但馬ピストンでCAさんや空港職員にマークされるのが最初は恥ずかしかったけど
だんだん慣れてきたのを思いだした。
久しぶりに宮古ピストンで羞恥プレーを楽しんでくるかなーw

247 ：231：2011/12/13(火) 23:55:34.10 ID:o/HD2Qzj0

>>242, >>243
詳しくどうもありがとうございます。
恥ずかしがり屋だけど、それも修行のうちだと思って頑張ってきます。

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 00:48:47.44 ID:idPNnBR20

>>宮古ピストンで羞恥プレー

わらたｗｗ

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 01:31:47.51 ID:HgNi5hfvO

降りてすぐ係員に「折り返し便に乗り継ぎ」って言うとさらに羞恥プレーに。
改札通してくれるから保安検査を受けずに済むが。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 02:04:12.77 ID:rGTaBZo50

伊丹ベースで残り5200FOPなんですが
お勧めの修行コースがあれば教えて下さい

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 02:04:43.36 ID:8xnrIoke0

それは羞恥プレーでなく、VIP待遇なのだと思うべし
そのぐらいの神経がなければ修行は極められない

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 06:28:04.54 ID:sccDgbf+0

>>250
素直に伊丹羽田か関空羽田ピストン。
運賃はシャトル往復。
ファーストクラス1400ポイント×3と普通席×1でちょうど。

この時期は天候での運航変更が見込まれるから手近な区間で着実にためる。
伊丹羽田だと便数も多いしシャトルで変更自在だから機動力抜群。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 06:33:31.34 ID:JzZlaKEJ0

例えばだが伊丹1830羽田1940、羽田2105関西2135だと定時あがりでも日帰り修行可能。
関西2135羽田2245、羽田0630伊丹0735でも若干残業＋定時出勤可能。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 06:49:06.00 ID:CpUIOxPt0

ｶﾞｲｼｭﾂだとは思うんだけど…

JGCの場合、CLUB-AとCLUB-A<GOLD>って何が違うの？
年会費が6300円違うから、それなりに違いがあるのかなーとは思うけど
ｺﾚ!!といった違いがわかんない

CLUB-A<GOLD>の方がJALでの扱いがいいとか？

ﾎﾙﾀﾞｰの方の忌憚なきご意見が伺いたい…

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 07:02:54.52 ID:qWG5eiqq0

保険
JAL以外の国内空港ラウンジ
ショッピングマイル・プレミアムに無料で自動入会

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 07:25:51.39 ID:CpUIOxPt0

>>255
ありが㌧

JGCとしての違いはないと考えてよさそうですね
ｺﾞｰﾙﾄﾞだとJALでも何か優遇されるみたいな

ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾏｲﾙ・ﾌﾟﾚﾐｱﾑ　ｸﾞｸﾞってみます　㌧

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 07:32:02.75 ID:CpUIOxPt0

ﾏｲﾙが2倍でたまるんですね
やっぱりｺﾞｰﾙﾄﾞで申し込もうかな

ｽﾚ汚しｽﾏｿでした…

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 07:46:23.25 ID:zzup0u5k0

>>257
阿呆かお前は。

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 08:22:44.94 ID:Akba8edz0

さて改悪は理解するが来年修行参戦しますわ。羽田成田　伊丹関空と韓国台湾香港で会社がjal契約だから半年でたまるだろう。海外ラウンジで客をいれたいだけだな。ANAはダイヤだけど来年はプラチナで我慢だな。あと小松便はjalの方が便利だな

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 08:27:48.46 ID:UWbrggUY0

お、おう！

261 ：キハ２８　２３８６：2011/12/14(水) 10:26:09.58 ID:g6euqNG10

>>216
懲りずに乗ってたらきっといいことあるよ。
>>231
JTA551から朝スタートしてRAC804で戻るというのがおすすめ。
RAC便は那覇から宮古～多良間～宮古～石垣２往復～多良間～宮古～石垣
～宮古～那覇と運航されるから804は遅れることもあるけどホテルに帰って
寝るだけならそれもいいかも。宮古線54レグしてきました。
5回に分けて行ったからちゅらナビが沢山貰えた。
それを活用し、宮古～多良間（回数には含まれず）と那覇～久米島も
入れてスタンプ集め。
年明けたら溜まったマイルでＪＡＬカード割引11000マイル＋離島5000マイル
特典で伊丹～那覇～（自腹北大東経由南大東（泊）～那覇）～与那国～
（自腹特便1で石垣（泊））石垣～那覇～伊丹と飛んでちゅらなび特典航空券
貰ってくる。（もれなく貰えるのがポイント）

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 10:32:59.62 ID:bOt/HYy40

>>254
ゴールドの良い点は、保険が違う、カードラウンジに入れる、ショッピングプマイルプレミアムに自動加入してる、位か。

おいらは他でゴールド持ってるので、CLUB Aとした。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 11:00:44.52 ID:8xnrIoke0

>>257
>ﾏｲﾙが2倍でたまるんですね
どこにそんなことが書いてあるんだよw

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 11:41:43.48 ID:BGD15LGh0

>>261
もの好きだね！スタンプ集め？
JGC資格ゲットまでは理解できるけど。
JMB制度も再来年から改悪がコールされいるのに、来年もやるの？
JGCがあれば十分じゃん。

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 12:40:42.30 ID:xUgoBjnD0

>>261
漏れなくプレゼントは確かに太っ腹だが、かなりハードル高いな。
大東と慶良間は行ってみたいが。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 12:50:58.36 ID:q2zoYK3E0

>>255, >>262
JCBやDinersなら金の保険は手厚いけど、V/Mだと救援者費用が50万円多いだけ
ショッピングマイル・プレミアムの分を考慮しても金と平CLUB-Aの差額4200円
で入れる蜜墨金やUCS金、質襟に入った方がいいと思う。

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 13:39:26.26 ID:d7hfaWId0

>>266
ショッピング保険、金は国内外300万まで。CLUB-Aは海外のみ100万円。
海外旅行保険、金は家族特約がついている。
この2つの差で、ゴールドを継続している。

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 13:44:06.27 ID:bFAensMVO

やっと解脱してJCG入りしたのでAゴールドからA(ショッピングマイルPは別途加入)に下げた。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 14:37:32.07 ID:HlCtK8Hr0

特別乗継運賃のFOPの計算違いで、
ぎりぎり足りずに慌てて羽田-伊丹往復したりもしたけど、なんとか解脱!!
きょうワープ申請しました。来年早々の出発に間に合うといいけど・・・

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 16:12:27.10 ID:nk6CTut80

>>269
特別乗り継ぎだと＋400じゃなくて
＋200にされるあれですか
去年はそんなことなかったのに、今年改悪されたんですよね。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 16:37:12.62 ID:8Zsjnri40

ワープ申請して今月入会になったらスケジュール帳は貰えるのかなぁ？

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 18:14:17.22 ID:J99pLc/00

自腹５０回組だけど羽田→伊丹→但馬→伊丹→羽田なんて知らなかった(T_T)
毎週土日１５回は羽田→伊丹・・京都めぐり・・伊丹→羽田を繰り返していた
考えるとそれだけで６０回行けてた・・・俺ってバカ過ぎる

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 18:36:44.31 ID:JOJxNimi0

但馬は天候にだけ要注意ですよ　↑

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 18:59:24.41 ID:SfeJ+oN50

但馬空港で、
JAC2321 -> JAC2322　あるいは　JAC2323 -> JAC2324の乗り継ぎをこなした際、
サーブの乗務員がにこやかに「重ねてのご搭乗、まことにありがとうございます」
と爽やかに言ってくれて嬉しかったことが、俺の修行の原点だなー。

あれ以来、タッチ修行（ピストン）ばっかりで実に楽しい。
沖縄とかソウルとかでタッチしてると、いつも「お忙しいですね」と言ってくれるよ。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 19:24:52.22 ID:FA3AvAYm0

>>272
なんという情弱
伊丹但馬だけで1日に何往復も稼げるのを知らないとは

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 19:38:40.32 ID:nGwLjFEw0

俺も宮古と但馬ピストンだけで解脱

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 19:51:39.49 ID:YybhtDo10

>>261
よく大東島まで行くなあ、そのやる気に脱帽。

ちゅらなびは機内の時刻表置いてあるところに大量に置いてあったから、どうせ行くならたくさんスタンプ押してきたらいいのに。
スタンプ台なんか誰もいないし、昔のヤマダ電機みたいにマークされることもないだろうし。

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 19:59:09.70 ID:nGwLjFEw0

ワープ申請して、今日ログイン画面がJGCに変わってた
http://o.pic.to/8ck99

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 20:08:55.03 ID:37E9MeRY0

>>272
羽田起点だったら
羽田伊丹但馬伊丹羽田
羽田伊丹但馬伊丹羽田の8レグ
帰ってこなくて良ければ最後に伊丹
で9レグ乗れるぞ
俺は8レグまでしかしたことないけど
新幹線でよければ、9レグしても帰れますww

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 20:13:19.61 ID:SfeJ+oN50

そりゃウソだろ

但馬発1800　伊丹着1840
伊丹発1930　羽田着2040
羽田発2105　関西着2220

「関西」着になるし、
どうやって関西22時過ぎで東京に新幹線で戻るんだよ？

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 20:15:49.72 ID:nGwLjFEw0

夜行バス？ｗ

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 20:21:11.48 ID:Ogq3McQm0

>>280
全くだ。大阪生まれの兵庫育ちのわしも無理だと思う

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 20:34:40.09 ID:37E9MeRY0

>>280
>>282
羽田0730伊丹0840
伊丹0920但馬1000
但馬1025伊丹1100
伊丹1130羽田1240
羽田1330伊丹1440
伊丹1525但馬1605
但馬1630伊丹1705
伊丹1725羽田1835
羽田1900伊丹2015
新大阪2120東京2345
ですよ
但馬の最終便は早くなりました。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 20:36:59.34 ID:Ogq3McQm0

>>283
すごいな、驚いた。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 21:11:27.04 ID:CpUIOxPt0

>>263
ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾏｲﾙ・ﾌﾟﾚﾐｱﾑをｸﾞｸﾞったら、JALｶｰﾄﾞの利用で2倍とあったので…
言葉足らずでした

>>262 >>260 >>267
なるほど!!

それから>>268さん、もしまだｺｺをのぞかれていたら是非教えてください

>やっと解脱してJCG入りしたのでAゴールドからA(ショッピングマイルPは別途加入)に下げた。

JGCに入れてもらえるまでは、やっぱりｺﾞｰﾙﾄﾞの方がいい？
国内線ｵﾝﾘｰだけど、できればJGCのお仲間に入れてもらいたいので
Aｺﾞｰﾙﾄﾞで申し込むかAで申し込むか現在悩んでいるところです

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 21:17:25.17 ID:SfeJ+oN50

>>283
俺の方が情弱だったな、すまんかった。それと教えてくれてありがとう。

とすると伊丹ベースでも一日8搭乗可能だね。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 21:19:24.14 ID:pn+5Ttc+0

>>285
268じゃないけど、修行中はカードラウンジを利用するためにゴールドをつけていて、
解脱後はサクララウンジを使えるから一般カードに戻したのではないかと思う。

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 21:51:24.75 ID:l6HYRZC30

>>249
マジかｗ
そんな裏技があったとはなー。
確かに向こう側に行きたいのに一回出なきゃならんのも疑問感じてたわｗ

>>278
おめｗ
同じ便に乗ってたんかｗ
自分は普通のサファイアカードも欲しいから
JGC申し込み申請は郵送待機中だわ

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 21:53:20.96 ID:RTsSop7SO

修行ほど時間と金の無駄に身体にも悪いと今冷静に考えられるようになった。
ドメ専でラウンジしか使わないのに年間５０万に時間を費やした自分を責めたい気分だわ。

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 22:00:14.93 ID:l6HYRZC30

自分も11月末に修行完了する頃には飛行機風邪くらったわ
全然治らない重傷な流行風邪で未だに咳き出るし

確かに精神的にも肉体的にもきついね

ドメ専ならGoldラウンジだけでいい気がするねぇ・・
JGC多くなって国内ラウンジの餌が微妙になったとかどうとか書いてたな

来年早々には国内格安航空会社が乱舞するんだし
国内線こそJALANA控える人多くなりそうな気がするなー。

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 23:05:46.67 ID:FtVHL7LT0

俺も今年の修行中は体調悪かったな。
ただでさえ内外被曝量増えてるのに
余計な宇宙線まで浴びてることになるからか…
本当に何でこんなことやってんだ？って
何度も考えたよ。飛行機酔いも酷かったし。

来年は4回だけ乗って後はLCCでいいや。

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 23:10:00.38 ID:37E9MeRY0

>>291
なぜ4回だけ？

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 23:20:47.09 ID:wY9fBmp40

>>292
*2 FLY ONプログラムのサービスステイタスの獲得には、JMBのマイル積算対象運賃でJALグループ便に4回以上ご搭乗（対象期間中）いただくことが必要となっているからと思われる。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 23:21:15.78 ID:nTdrJoJo0

>>290
それ、風邪じゃなくてマイコプラズマか新しい肺炎ジャマイカ？
病院で診てもらった方がいい。
俺も初秋に国際線帰国中に肺炎を移されて回復するの大変だったｗ

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 23:21:49.72 ID:37E9MeRY0

>>287
奇数で終わるのが、個人的にスッキリしませんが
どうがんばっても9レグまで。

計算上はタクシーを予約しておいて
関空までノンストップでぶっ飛ばせば
1時間10分あれば到着できるので
伊丹2015着から
関西2140羽田2245につなげて
怒涛の大台 10レグ/dayなんですが
流石にこれに成功した人はいないと思う。w

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 23:23:27.28 ID:FtVHL7LT0

来年1月にスーパー先得で取った分があるんです。

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 23:35:15.42 ID:xUgoBjnD0

>>293
その条件無くなるよ。来年からは基準FOPの半分はJAL利用。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 23:38:51.90 ID:l6HYRZC30

>>294
肺炎とかマジかー
飛行機乗ると絶対調子悪くなるんよねorz

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 23:42:35.77 ID:nTdrJoJo0

>>296
>>297の言うとおり改悪ですｗ

http://www.jal.co.jp/cms/jalmile/ja/jmb_1409.html

>>298
機内は感染しやすい密閉された箱みたいなもんだよなｗ

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 23:43:38.34 ID:zVPLE4lw0

>>293
12/8付けで発表がありました。

※この変更にともない、2011年12月31日まで設定されている
「JMBマイル積算対象運賃でJALグループ便に4回以上ご搭乗いただく」基準は撤廃となります。
そのほかの条件については変更はありません。

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 23:47:56.31 ID:l6HYRZC30

>>299
それ条件ANAのDIAのみ半分より厳しいなー
国内LCCで海外他社とか言う人はまず継続無理だなぁ

機内で咳き込む人が居ると
睡魔に負けたら必ず起きて酷い事なってるわｗ
我慢して起きてると調子いいのに

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 00:09:41.71 ID:wK3WonU6O

>>288
係員によっては1から説明しないとだが。
保安検査の係員に顔覚えられるよりは精神的にマシかと。

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 07:30:44.08 ID:XT+8ZhumO

先週5万P達成したので今週末は特典で沖縄行ってきますだ。さすがに半袖はムリそうだな。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 09:10:00.53 ID:uCz8MKB80

>>285

私は >>262 ですが、ドメ専でも頻繁に飛行機に乗るようなら、カードラウンジも使えるようにゴールドの方がいいのでは？羽田だと到着時にもカードラウンジは使えるので便利です。(サクララウンジは到着時使用不可）。あと仕方なく青に乗ることもありますし。

私はカードラウンジを使うために修行開始前に激安ゴールドカードを作りました。なのでJGCのカードはClub Aにしときました。ショッピングプレミアムとツアーマイルプレミアムを付けてもClubA Goldより安いです。

国内線の場合、広いのとタダでビールが飲める点以外は、サクラもカードラウンジも大差ないのが実情ですけどね。

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 09:40:14.04 ID:sP82yXAj0

修行かねて城崎温泉で1泊。
カニうまうまで外湯めぐりも楽しかった。

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 09:45:00.08 ID:PVM8A2nx0

>>305
羨ましい
どこの宿だった？
俺もカニ温泉ツアーしたいからﾚﾎﾟｵﾅｼｬｽ

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 10:00:46.41 ID:i9zBTQ79O

>>304
激安Goldと合わせて年会費がほぼ同じなら、一枚にしたほうが良くないか？
与信も圧迫しないし。

>>267さんも書いていますが…やはり保障が差額分以上あると思います。

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 12:05:37.43 ID:4KKcroJ90

>>295
夕方の羽田混雑、最終近くの伊丹混雑で、伊丹到着遅延がよくあるからだめだよ。

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 12:53:52.50 ID:BpmOnInj0

>>306
JALのホテルプラスで予約。
温泉旅館にひとりで泊まるのは勇気いったけど楽しめた。
城崎温泉の外湯って昔はボロかったけど
リニューアルして綺麗になったとこも多くてよかったよ。
空港リムジンバスは大型観光バスにひとり（笑）
聞いたら空気だけがお客の時も多いって。
でも城崎温泉までいってくれるから。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 12:56:58.76 ID:BpmOnInj0

ちなみに小林屋。
建物は古いけどトイレだけは新しくなってて、
部屋の中も綺麗だし、一の湯、柳の湯に近くて宿の人も親切だった。
朝晩とも飯は腹一杯になった。
ひとりでだとどうしても割高だけどね。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 12:57:19.79 ID:X9tomxQO0

JALのラブプラスを予約かと思ったw

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 15:18:47.48 ID:48Salo3V0

横ですが、同じような疑問を持っている人がいたので便乗。

ＪＧＣは結局、ＦＯＰ５００００を達成したなら、ＡでもＡゴールドでも同じというのがＦＡ？

青組の友人はＳＦＣのために事前にゴールドカードに入ったみたいなこと言ってたけど、
このスレ読む限り、ＪＧＣは関係ないような感じなので。

私的にはそれ以前にＦＯＰ５００００がとてつもなく遠い道のりですが。
だからいつも皆さんすごいなーと思いながらこのスレ見てます。

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 16:15:00.67 ID:BpmOnInj0

帰りのこうのとり空港待合室は満員。25名ぐらいいる。
これで49まできました。あと1回！

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 16:32:46.86 ID:1+aMtje80

「JALカード会員限定 FLY ON ポイントボーナスキャンペーン」が2012年12月31日まで延長されているけど、
「FLY ON ポイントボーナスキャンペーン」が消えてる！
と思ったらこっちにあった！
ttps://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/guide.html

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 16:50:54.92 ID:0lcAzN/L0

確かに、+400も120%も一年間更新されてるね。
燃油の高い時期なら、海外いってもらった方が金になると気づいたか。
ANAも改悪を発表したが、LCCに流れた客を取り戻す時の余力でも作ってるつもりかね。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 17:50:32.82 ID:XT+8ZhumO

ピーチ関西～福岡250円

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 19:01:10.23 ID://XOhkBk0

但馬往復に組み合わせるのは羽田ですかね。
出雲を組み合わせたいな。
伊丹/但馬/伊丹/出雲/伊丹

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 19:15:57.11 ID:lQ7vzf+00

但馬空港よりさらに出雲空港は視界不良による欠航、引き返しが多いのが玉に瑕。

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 20:41:27.39 ID:QMsXNL+L0

>ＪＧＣは結局、ＦＯＰ５００００を達成したなら、ＡでもＡゴールドでも同じというのがＦＡ？

JGCそのものには関係ないです。付随（今や主か？）のクレカ会社の特典が異なるだけで、
そこのところを比較検討されれば良いかと思います。
ただ、JGCだけに関係ある訳ではないですが、FOP+20％は（Aだと10％）結構、魅力かと。
特に、俺のような自腹組には大きいです。

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 21:09:35.88 ID:yLhdI/Ty0

>>318
へぇ出雲も天候不良が多いのですか。
昨日、伊丹発札幌行の最終便が、天候不良の場合、羽田へ向かうとの表示が
出ていました。もし、羽田へ着陸して打ち切りの場合、マイルやFOPはどうなるのでしょうかね。

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 21:10:32.53 ID:69s7F/q70

さあ修行も追い込みですよー

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 21:16:47.17 ID:MyhBIKBk0

MM（もも）やべぇな
250円ってどういう事なんだおい

キャリアコードがMMで覚えやすくて吹いたわ

就航先は限定だろうが
被る路線は競争激化できつくなりそうだな

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 21:40:11.11 ID:otZtPkPM0

>>319
CLUB-Aでも＋２０％だよ

324 ：226：2011/12/15(木) 22:17:48.12 ID:wksbH4zS0

JALのHPで2012年以降も+400FOP、120%ボーナス共に継続される事が発表されましたね。

>>236での
>15日に...　　(^_^)
という書き込みは、>>226の書き込みの後でJALに別ルートで問い合わせたところ
「15日以降に正式発表の予定なんですが」という前置きの後で、
+400FOPも120％ボーナスも2012年以降も継続されます。との返答だったので発表予定日と笑顔の顔文字に留めました。

さあ、これで心おきなく来年早々数日間朝から晩まで三十数回ひたすら機上の人となってクリスタルゲット！　　＞＿＜ /

325 ：319：2011/12/15(木) 22:20:15.30 ID:QMsXNL+L0

↑そうでした。>>312さん、大変失礼しました。
普通カードが10％でした。←これだとJGC不可なので関係なかったです。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 22:31:40.24 ID:BVhnDsau0

既出で申し訳ないですが
改悪の皆さんの影響って大きいですか？
アップグレードポイントはドメ専の私にはあまり影響ありません。

影響ある人は国際線アップグレードを使用する人でしょうが
それは出張(経費)ですか？旅行(自腹)ですか？

自分の場合は旅行は特典かパックなのでアップグレード対象外なのです。
皆さんが旅行(自腹)だとしたらどんな種類の航空券を買っているのか知りたいです。

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 22:55:19.14 ID:B4vcHuTg0

>>326
海外自腹派だけど海外発券でうｐ
秋ごろ、うｐ可の運賃クラスが改定され
ＪＡＬの本音が見えてきた。
マイル換算だと40ｋ相当
再来年からはＪＧＣは平で
ＳＦＣ修行に移行するかも。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 23:41:23.75 ID:nB3+jMS10

同じく海外自腹派だけど、ノーマルフルフェアしか買わないからあまり関係無し。
400FOPも1.2倍も継続だしこのまま頑張るよ。
SFCだって持ってるしな。

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 23:42:52.53 ID:PPkJY7Ao0

アップグレードポイントがないとなると、
マイルの積算倍率以外で、平JGCと、JGCクリスタルやサファイアとの違いって
あったっけか...。

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 23:43:22.00 ID:MyhBIKBk0

正直マイルアップグレードだけではクレカ無しの普通の会員でいいじゃん
ステータスアップグレードって意味だけでも
上級ステータスには特別枠の必要なサービスだと思うんよね

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 23:44:17.41 ID:2L/44Tjp0

JALはアップグレードポイントで改悪
ANAはeクーポンのレートで改悪か・・・

2. マイル交換レートの見直し
従来、12,000マイルで18,000円分のANAご利用券（eクーポン）と交換しておりましたが、2012年4月1日（日）交換分より、ANAご利用券（クーポン）と交換レートを合わせ12,000マイルで15,000円分のANAご利用券（eクーポン）に変更させていただきます。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 00:00:35.02 ID:Vqi1bnc50

うーん。
初めてアップグレードポイントを手にするのですが
海外にいく機会少ないし、そもそも特典かパックなので
使えないし、どうやってポイント消化しようか。。。

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 00:05:20.14 ID:Le0nhUhb0

>>324
良かったよ。来週クレジットカードできるわ、来年修行参戦しますわ。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 00:57:42.66 ID:nPJwxHZj0

気持ち的に疲れちゃって年末のJGP修行あきらめた。
明日キャンセルするから、KUL-NRT12/23が欲しい僧は俺の席を使ってくれ。。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 08:50:07.25 ID:F5Dx2We10

スレチだけど、城之崎の外湯は循環の集中管理で、
どこに入っても同じ温泉なので、湯巡りする意味はない。
内装もほとんど皆同じで情緒も何もないし。

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 09:01:14.51 ID:e77dE3dQO

俺は今週末のHND～AKJをスー先J席往復て、なんとかぴったんこ5万P達成だお(>_<)

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 09:44:07.56 ID:RNBAGotF0

今回の改悪ってFFPを殆ど無意味にするものじゃないか？
クリスタルはガラス玉に
サファイアはアルミナに
ダイアモンドはキュービックジルコニアに
なったような気がする。

来年からは、本当に誰かが勧めたように
Cに乗るならCXかAAだな
JALにFOP貯める意味が無いわ

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 09:45:37.96 ID:RNBAGotF0

>>335
知らなければ良かった…
ま、まだカニがある！

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 13:44:52.17 ID:Nk4i+ZKF0

但馬便で別の日に同じCAさんになったことありますか。
どれくらいの頻度で同じ人になるのだろ。
同じ人ばかりだと恥ずかしい。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 13:57:57.27 ID:ChN4E9uC0

恥ずかしがることないよ。修行僧はCA(航空会社)にとっても上客だから、親切に特別扱いしてくれるらしいし、連絡先も大抵教えてくれるらしいよ
俺はこれから修行僧になる予定だから詳しくは知らないし、CAに相手してもらえるような身分じゃないけど、ベテランの修行僧の人はほとんどCA喰ってるって話だし。

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 14:51:55.42 ID:VSvaidZC0

>332
ドメ専で回数型だから、全部Ｊｅクーポンにして使ってしまいます。

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 16:21:36.46 ID:X3XRE12B0

>>340
んなわきゃねーだろ妄想野郎。
お前みたいなデマを広げる奴がいるから真に受けた馬鹿が変な行動起こして修行僧の評判が益々落ちるんだよ。
自分が実際にCA抱いてからモノ言えや。
まあそんな粗末なモノじゃCAどころか売春婦にも相手にされないだろうがな(稾

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 17:32:57.92 ID:vyDIgOaD0

明日沖縄往復します。時間的に一泊する事になったけど。
それで年末の出張合わせて何とかJGP達成見込み。

ドメ専やから改悪はあまり影響なし。
専用セキュリティレーン、優先搭乗だけでも
十分嬉しい。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 17:35:28.45 ID:vyDIgOaD0

あ、沖縄は夜遊びはみんなどこ行くの？
国際通り周辺に宿泊予定です。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 17:47:29.23 ID:e77dE3dQO

>>344
やっぱり真栄原

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 18:28:21.68 ID:VmbvNdvH0

>>345

一時期より大分寂れたと聞いてるが、どーなんだろ

私は三年前位に行きましたが、、、

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 18:53:17.26 ID:e77dE3dQO

>>346
警察のガサで、かなり店閉まったみたいだよ。5千円で女の子のレベルも高かったのに残念。

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 00:30:42.18 ID:kFRtnxIQ0

>>337
マテ科乙

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 00:49:06.59 ID:I7TMWp6v0

344です。
いろいろ調べてると昔とは違うようですね。
大人しく郷土料理食って酒飲んどきます。

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 07:00:23.76 ID:GGJjICOP0

>>344 >>349
社交街の真榮原、吉原は残念ながら共に傘により壊滅しますた
かろうじて栄町（ゆいレール　安里下車　スーパーりゅうぼう裏の一帯）は健在です
システムは概ね従来通りで5k/15m　10k/30m　　年齢層は２０代～上限不明w
近隣に「おでん東大」、「こぺんぎん食堂」、「栄町ボトルネック」などもありますので
飲食をかねてお出掛けになられてはいかがでしょうか
http://www.okinawastory.jp/special/tokusyu_0803/0600005267.html#sakaemachi_spot1
辻のお風呂やさんは、国際通り周辺のホテル迄送迎のあるお店もあり便利ですが
運営、在籍嬢のお仕事振りと言い、あまり良い印象を受けたお店がありません
それでは那覇の夜をディープに楽しんできてくらはい

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 07:17:18.36 ID:Nd50A71X0

おまいらアカ日の朝刊で晒し上げくらっているぞ。

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 09:00:44.63 ID:+Z0EBfS80

>>351
関西人ですが、見たけど載ってませんでした。
どういうふうに書かれてるんですか？

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 10:12:26.92 ID:t0/tKgH00

ttp://digital.asahi.com/articles/TKY201112160772.html?ref=comtop_middle_open

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 10:22:38.97 ID:+Z0EBfS80

>>353
ありがとうございます。

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 10:24:32.30 ID:ZqProsJ90

>>353
何でこんな事に夢中になるのか自分でもわからない。
人生何も楽しいことなく、マイルの計算しているときだけが幸せに感じる。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 10:38:19.06 ID:yE9Yn42a0

この夫婦のオマヌケさ加減にワロタw

てか、名字といい、作り話じゃないかな。
鶴田てw

アカヒならやって当然。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 11:25:06.74 ID:BpTsTCgy0

>>342
日本海側の空港利用者だが三年前CAさんに連絡先聞いて教えてくれた。夜は田舎なんでする事ないから展望台行った。それから
リストラで希望退職してわしと結婚した。極端に美人でもタカビーでもなく普通の嫁だ。あと子会社の契約社員は給料やすいししんどいからはやくやめたいと元同僚も言ってるみたいだ

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 12:10:17.99 ID:WLsDXIeA0

>>357

おれも嫁さん元CA。嫁が言うのは、修行僧よりも怖いのは、タカピー親父で、
特に酔っぱらったやつが最も恐怖だと。逆に修行僧（と思われる人）はおとな
しい人が多くて機内でも静かにしているから、無害でいいよね、って言ってた。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 12:42:31.49 ID:gfrZjqFqi

朝日って日本人を貶めることならなんでも記事にするんだな。

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 13:43:01.08 ID:vX1x8z3R0

>>358
なんかおなじ境遇で驚き？
政治家と酔っ払いが最悪とのこと。今は娘の子育て頑張ってくれてるから嫁に感謝してる

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 13:44:10.78 ID:vX1x8z3R0

>>359
元修行僧のわしからしてもやっぱり驚きだし一般紙としてはいい記事とおもったが

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 14:19:47.70 ID:I7TMWp6v0

>>353
修行中のダイヤモンドラウンジで今新聞見ました。
同じ事しようとしてることに笑えてきた。
ちなみに社畜なので修行はこの沖縄１往復のみです。
嫁には全く理解してもらえまえんでした。

今、有名芸能人が居ました。
やっぱり超カッコイイ。

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 18:38:15.21 ID:Ff0rrB0d0

ゲイは来んなよ

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 19:45:25.41 ID:oPv9V3010

ゲイ違います。
それなら修行しながら夜遊びしません。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 19:45:36.14 ID:h/3MrT3I0

あと、X FOP…
あと、何回…
この便とこの便を組み合わせれば…
とか考えてる時が一番楽しい

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 19:51:46.98 ID:oPv9V3010

ゲイ違います。
それなら修行しながら夜遊びしません。

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 20:26:15.89 ID:nbZUmiH10

自分は２年連続ＤＩＡなんだけど、ＪＭＢ番号が69･･･なんだよな。
やはり根っからのＪＭＢ会員とは何か差別されることってあるんだろうか

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 21:23:34.31 ID:GzflnSZe0

修行僧の記事に対するtwitter民の反応

http://twitter.com/#!/search/realtime/http%3A%2F%2Fdigital.asahi.com%2Farticles%2FTKY201112160772.html

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 21:24:52.42 ID:J7XVPI+K0

JALは両方とも(+400とx1.2)キャンペーン維持か。
サファイアからJGC平に落ちる前に来年1～3月で少し頑張ろうかな？

＃昔だったら1年で50,000ってきついと思ってたけど、今は3ヶ月で50,000が余裕に見える不思議。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 21:37:06.20 ID:tnCyBOPJ0

>>369

JFK1往復＋HND OKA4往復だから楽勝だな

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 21:59:32.65 ID:h/3MrT3I0

ふと思うんだけど、Cは正直乗れる
Fはどうやって逆立ちしても乗ろうと思わない金額なんだが
自腹で誰が乗ってんだろな…
まぁ、修行で貯めたマイルで乗りなさいってこったな

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 22:15:10.66 ID:J7XVPI+K0

>>370
OKA/TYO/JFKなら3往復で終わるね。今計算してみたけど、おそらく1往復17,642FOP。
とはいえ、さすがにそこまで休みの確保は難しそうなので上手い事やるつもり。

目標は7JPY/FOP、何だかんだの兼ね合いで8JPY/FOPくらいまで妥協かな。
獲得マイル1.5円計算で4JPY/FOP台には乗せたいところ。

>>371
経費で乗れば実質割引。

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 22:18:41.33 ID:Q20r91/oO

金ねーなら貧乏人は黙ってＹでも乗ってろや。
無理矢理リボ払いとかでＣに乗って調子こいてる厨房大杉。
自分の学歴・勤め先・役職・収入・ヲタ・中年独身・女房は売れ残りのデブスなど色々考えて乗れ。

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 23:29:49.85 ID:oPv9V3010

修行中の沖縄でマターリ。
松山経由、辻経由の国際通りの居酒屋です。

たまにはいいかも。楽しい。

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 23:38:41.09 ID:atqQNLW10

確かに、小さな人間の小さな幸せだな。

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 23:41:08.63 ID:x2PXQThn0

ビジネスnews+板ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

【航空/旅行/話題】VIPを目指す「修行僧」…上級会員資格の為に飛行機に乗る人たち[11/12/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1324132352/

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 00:57:45.02 ID:c1DILy9o0

JGCとSFCの関連スレには度々
「上級会員の制度は仕事のために飛行機で頻繁に行き来する人のためのもので、
上級会員になるためだけに用事もないのに飛行機に乗ってる「修行僧」は場違いだ。」
という趣旨の書き込みを「自称一流企業勤務の会社員」がしているのを見かけます。

JALが定めた基準をクリアしてJGCの資格を得て、どうして他人に
「修行僧は場違いだ」などと言われる筋合いがあるでしょうか？

飛行機に仕事で乗ろうが、趣味で乗ろうが同じ乗客です。
趣味で乗っている人が仕事で乗っている人に差別され、見下される理由は全く無く、
自ら費用を負担して嬉々として乗っている人の気分を害するべきではないと思いますが、他の方はどう思われますか？

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 01:36:39.79 ID:KrKQ3oYi0

別に。
どうでもいい。

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 08:33:39.21 ID:AF7GPMSD0

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1324132352/l50
【航空/旅行/話題】VIPを目指す「修行僧」…上級会員資格の為に飛行機に乗る人たち[11/12/17]
1 ：じぇらーど＝はいまるすφ ★：2011/12/17(土) 23:32:32.18 ID:???
景色も眺めず、観光もせず、「修行」のように飛行機に乗る人たち。何が目的なのか。

東京・羽田空港から朝一番の飛行機で島根県の出雲に向かう。すぐに乗り換えて福岡へ。
そこから鹿児島県の奄美大島、徳之島と飛び、奄美大島に戻って１泊する。
翌日は那覇や石垣島を飛び回って夜、羽田に。

空港に着いてもすぐに次の飛行機に乗るため、ほぼ観光はできない。
こんな企画ツアーがなぜか今、人気を呼んでいる

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 08:49:14.72 ID:g4xqBhT8O

>>374
俺も昨日、那覇にイン。夜は辻に行ってきた。今日はレンタカーで国頭に行ってヤンバルクイナと○○してくるお。

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 09:19:09.59 ID:j+efLiOT0

＞＞380
374です。
同志がいて嬉しいです。
辻はどうでしたか？

ちなみにこれから帰ります。
今日ゆっくり観光されるなんてうらやましいです。

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 10:29:46.06 ID:vqB/MZw20

伊丹ベースのJGP、ｸﾗﾌﾞAゴールド所有者の修業僧です。
今年の更新に向けて残り5468FOPとなりました。
札幌往復だとちょっと足りない。
何か効率的なルートはないものでしょうか？
那覇往復で手堅く稼げる羽田ベースの方がうらやましい。

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 10:52:31.17 ID:53enLshFO

JGPもちで防衛している奴が普通ルートや効率を聞くか？
自分でググれこの豚野郎。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 12:38:30.42 ID:zOUQEgwU0

>>356
ttp://soranotabi.exblog.jp/15122316/
修行中に色々みてたブログの人の事らしいから、でっち上げではないと思うよ。
この人よくフルネームOKにしたと思う。
自分ならフルネームは正直キツいかも

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 13:21:47.59 ID:zFswVOFS0

>>382

ちょっと足りないんだったら但馬行ってくればいいじゃん

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 13:33:38.49 ID:a3WVS5Zo0

>>367　なかーま　
スカイメリットからの移行組の明かし69*******
もっとも、おいらは移行後FOP祭り参加年のみ黒カードw
緑亀は一昨年無事に頂戴しました

差別云々は我々の知らないところではあるのかな？
この頃はあまり有用なキャンペーンも無いのでわからん
むしろ旧ＪＡＳのクルーと仲良くなれるメリットの方が大きいw

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 14:05:32.05 ID:brfJvQr10

>>386 naka-ma
俺の嫁は元ＪＡＳ
もちろん出会いは機内
統合当時ＪＡＳが美人過ぎて驚いてそのままゴールＩＮ

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 14:11:15.60 ID:QoHG7AqW0

>>387
美人の若いCAさんと結婚したいですｗ
どうするのが一番でしょうか？

年収3000万で会社経営35歳、絶賛婚活中ｗ

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 14:11:19.88 ID:jZTwjWYE0

機長とやりまくり、合コンが趣味のCAを嫁にしたなんてよくいえるわなw

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 15:21:49.50 ID:d/ETpust0

>>382
OSA(KIX/ITM)-OKA-MMY-OKA-OSA(KIX/ITM)

大阪から沖縄まではビジネスきっぷ
沖縄から宮古は特便３か７でだめかい。1.2倍と+400込み計算で5700超えるはず。

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 16:27:17.57 ID:KDTxkJrx0

今週の羽田⇔那覇で、50,036FOP達成出来ました。
早速わワープ申請をしてみます。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 17:43:06.57 ID:LSZ1yi5H0

あと1286マイル(4回)でクリスタルなんだが、ＪＧＣ持っているんで自腹で羽田→伊丹往復乗ろうか悩んでいる

計算では、1回500マイルとして26回で13000マイル×(50%-15%)＝1950マイルで元は取れないんだが、、
メリットはアップグレードポイントぐらいかな？

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 18:16:15.31 ID:a3WVS5Zo0

ＪＧＣ云々お悩みになるよりも、小学校へ戻って算数と国語のお勉強をやり直すか
精神科での通院治療が先決ではないでしょうか

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 18:28:41.14 ID:IXa1XA9c0

何で発狂しとるんやこのおっさん

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 19:24:17.89 ID:KsRrVw7y0

>>392
達成感

396 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/12/18(日) 19:52:12.00 ID:r87h1NNE0

ANAのSFCを昨年取得しました。
来年はJGCを取得したいのだが、JALもOKA-SINが流行ですか？
ANA修行で一時期話題になったCAのビジネスクラスのような手法ってありますか？
スレを読んだ感じだと、CXのJFK行なのかな？
FOP単価はANA時代同様に\6.2目標です。

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 20:05:15.15 ID:Y+Sme2Ori

>>396
来年から半分はJAL便利用の条件が追加されるから注意。って、来年からの変更点は先に読んだ方がいい。回数かポイントかはお好みだが、*1.2の継続からポイントのが楽かな。

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 20:06:07.08 ID:g4xqBhT8O

>>393
なんだとぉ～

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 20:11:39.42 ID:g4xqBhT8O

>>381
辻は夜の方がいい子に当たる可能性大だよ。昼はババア確率高し。今日はオクマに行って来たお。今夜も辻か松山で遊ぶお。

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 20:25:21.69 ID:2/d47L9p0

修行なら多少高くてもFOP単価がいい運賃を選ぶけど、電車賃とか
540円が高い！と感じてしまうこの不思議さ。
今日も家電を見に行ってきたけど、７万してすごく高く感じたのに
HND=OKAのビジネスキップを平気で買ってしまう自分。

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 20:35:04.58 ID:cWxihV7W0

Honolulu 往復でSapphire達成した（涙）

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 20:41:10.03 ID:d0P7Y9C70

>>396
CXのビジネスという手もあったが、基準変更でむりぽ。
OKASINのボンビー修行僧しかない。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 20:46:21.52 ID:glTPlyP8O

ビジ版へ助っ人に行ってやれ

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 20:48:00.43 ID:S6IfDgTK0

>>387
機内でみかけてそっからの
いきさつをおしえてええええ

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 20:59:49.68 ID:Qdf1gsCJ0

>>377

私も１００％自腹です。海外は稀で、国内旅行がほとんどです。
ＪＡＬが好きだから、ＪＡＬに乗ってます。
いつかはＪＣＧ取得したいけど、来年もたぶん無理。。

社会人だけど、給料安くて、自腹で旅行するのもほんと大変です。
自宅だからできるんだろうな～と、親に感謝です。
人から見たらバカみたいかもしれないけど、私自身は満足しているので、
気分を害するレスがあってもスルーしています。

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 21:01:36.09 ID:Qdf1gsCJ0

あ、ＪＧＣでした。。
ＪＡＬファンとして恥ずかすぃ。。。

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 21:04:56.45 ID:0Q8ZXdHd0

いまのようなサーチャと為替状況だと、
韓国発券のアメリカ修行とか
ヨーロッパ修行とかが効率的じゃない？

JALカード持ち＆ステータス持ち＆ターゲットプロモ持ちなら、
１回往復で１２０００ＦＯＰ程度、マイルなら３万～４万貯まります…。
それでいてチケット代は１３万くらい。

シンガポール線、機材小型化＆関西減便で、
安い料金クラスが出なくなってさあ、
けっきょく８万以上になることばっかりのような。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 21:30:50.06 ID:8uVPDS/p0

100%自腹で、かつビンボーで「修行僧」にもなれない者です。
「修行僧」になれるなら、ＪＡＬには歓迎されるのかと思ってましたが、そうでもないのかな。
仕事の人、「修行僧」の人、どちらも羨ましいですよ。

>>407のようなレスを読むと実行したくなるけど、13万円というのがなかなか厳しい。
このご時世、「修行僧」ができる人はリア充だと思います。個人的には。

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 21:45:06.94 ID:/PUSOh5W0

今度の１月でJGPなのでCXのNY往復初挑戦。
Fラウンジ久しぶりだわ♪NYのBAＦラウンジって良い？

410 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/12/18(日) 22:27:29.28 ID:Z+gxoP1Gi

>>396です。
レスどうもです。

>>397
話によると制度改悪ですね。
個人的にはキャンペーンあるから50000FOP狙いです。

>>402
CXのHND-JFK意外と高い。
OKA-SINってJALでもあるんですね。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 22:34:14.32 ID:VLozeYxa0

>>396
JALでもOKA-SINみたいなのはできるけど、OKAに行くのにANAみたいに海乗り使えないから、そこを計画的にやらないとならない。
それとSIN、KUL、BKKとオープンジョーにできるから陸移動でほんとに観光してもいいかも。

あとあんまりみんな使ってないみたいだけど、TYO-SINに5300円でつけられる国内線はTYO発着でなくても、どこでもOK。
CTS-FUKとか全然関係ない区間でもいいようなので、使いようによってはうまく国内旅行も楽しめるんでないかい。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 00:11:57.87 ID:YJpRk8m50

>>411

その手の発券って、
だいたい後から発券課のチェックが入って
VOIDされない？

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 00:17:21.96 ID:aTfJhGIa0

海外発券ってJALの？
それともワンワールド他社の？

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 01:05:28.31 ID:eyBSN4+30

この時期ステイタスの為に搭乗回数を増やすとか凄く良く分かります
１０月とか５週連続で飛行機で旅行しました

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 10:55:59.01 ID:+Y3fpAZB0

>>412
別に大丈夫みたいだよ。
わざわざあえて那覇-久米島は利用可みたいに書いてあるし。
ただ、そんな路線加える人は皆無だそうで普通の人は東京-沖縄つけるって言ってたよ。

私は先日KIXk-BKKにHND-OKAをつけてもらいました。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 10:58:28.68 ID:+Y3fpAZB0

>>412
失礼、趣旨を取り違えていました。
さっきの発言は忘れてください。

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 11:23:15.23 ID:Gwm4L/x50

昨日100000FOP達成しました。
ANAとの同時修業だったのですが4カ月弱で達成

色々トラブルもありましたがいい思いでになりました。
アップグレードポイントの廃止で来年どうするか現在絶賛悩み中です。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 11:36:07.92 ID:lXIweMz/0

>>417
おめでとう！おつかれさまです。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 12:24:58.07 ID:ipL6xyUzO

よくこのスレで法人にサファイア配りまくってるとかいうレスあるけど
そんな話あるもんかと思ってた・・・
今日うちに法人営業の人がきて同じこと言って帰ったよ・・・
半分以上は社畜で貯めたけど修行してた俺は・・・
うちは穴派が大多数だからその情報をキャッチでもして来たのかな？

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 16:12:48.67 ID:gpdRMPOW0

>>419
その法人営業の人はサファイアを配りに来たってこと？

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 16:20:46.89 ID:CN3lekj+0

>>419
わしがJAL派なんで営業がサファイアどう？っていわれた、
わしは出張でサファイアなる寸前だったしまあグッズもらっとかな。最近JALの営業がキビキビしている。

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 17:07:02.47 ID:Ec1MTsdc0

その営業サファイアって
JGC申し込み出来るの？

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 18:36:12.48 ID:SHt0NLVb0

>>422
できない。ただ何年もサファイアにすることは一応可能だ。わしは
さすがに来年JGCにするよ。あとはまJALホテルでパーティーやったりしてるからそれもわしのカードで支払いしてマイルためてる

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 19:06:37.90 ID:xXIMD2SLO

今日の那覇～羽田クラスJどころか普通席も満席。なんか土日より月金の方が混む印象だな。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 19:23:47.16 ID:xXIMD2SLO

那覇空港、保安検査場異常に混んでる。欠航便が出てる模様。何かあったのか？

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 19:48:12.08 ID:AvL+Eru20

>400

激しく同意。

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 19:49:08.99 ID:h7hZpJd60

>>424-425
もしかしてこれの影響かのぅ？

Ｆ戦闘機が滑走路逸脱　那覇空港、緊急発進で

　１９日午後０時半ごろ、那覇空港から緊急発進（スクランブル）しようとした
航空自衛隊那覇基地のＦ１５戦闘機が、滑走路を逸脱した。那覇空港事務所によると、けが人はいない。

　Ｆ１５は滑走路から横に約１０メートル外れた地点に止まっており、滑走路は閉鎖された。
同事務所などが事故の状況を調べている。

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/111219/plc11121914480031-n1.htm

年末のFOP追い込み時期で那覇から離島修行している人々には
大迷惑なアクシデントだな。

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:09:33.38 ID:wR1B0Kvv0

すごいなぁ

他社だけど

ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1313765236/785

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:12:23.47 ID:wR1B0Kvv0

スクランブルって

「偉大なXXXX」　亡くなった　為？
Wウオン　さらに安くなるかな？

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:28:08.66 ID:nKNtDhJq0

>>427
JTA558でOKAに戻ってきたらすぐ直前でやられた
おかげで１往復ぽしゃったから現状79回
明日羽田着いたらどっか行かないとorz

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:35:41.30 ID:ipL6xyUzO

>>420
今日は配られてないけど次回来たときに各社員の出張状況を教えて欲しいとのこと。
その次に準備するみたいなこと行ってたけど。

俺は穴のは持ってないからしらないけど穴の方がいいのかな？
優先搭乗がいいとは言えないけどサファイアにはないからね。
穴派がそう簡単に乗り換えるかな。

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:45:12.44 ID:KvuV5jR/0

>>356
亀だが・・・どっかで読んだ事あるような気がしてたからパクリか調べてみた
ttp://soranotabi.exblog.jp/15122316/
ttp://soranotabi.exblog.jp/12582622/

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 21:49:30.81 ID:HgZ0RBtxO

OKAでまだ松山・辻・真栄原とか言っているおのぼりさんがいるとはw
学歴も低いし頭も悪い育ちの悪い田舎者なんだろうな。本当の沖縄の天国はそんな観光客相手の場所なんかにはないよ。
緑街、石川、泡瀬、中ノ町行ってみろよおのぼりｻﾝw

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 22:57:57.23 ID:6vCuhl080

>>427
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s417788.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s417789.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s417790.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s417791.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s417792.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s417793.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s417794.jpg

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 22:59:14.92 ID:xXIMD2SLO

嘉手納に着陸なんて、スゴいな！滑走路何kmなんだい？

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 23:54:28.82 ID:8JdPGMqF0

>>433

宇宙一のDQN発見。

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 02:20:51.93 ID:UEkLvTL80

稲森に苦情出しておくか
営業サファイアは許せん

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 02:34:56.20 ID:YcTsF30S0

>>437
そう言えば、破綻直後に稲森のバカ弟子が勝手連で応援する会とかブチ上げて、営業サファイヤ貰ってたな
で、バレて当の稲森からお小言喰らって、あえなく解散だったはずw

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 02:42:33.76 ID:VB7X/G/J0

営業サファイアってかなりの数出回っているのかな？

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 03:11:11.78 ID:6UfUh7700

ミダス王の伝説を髣髴とさせるな

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 08:53:05.18 ID:VHJSBtqq0

営業サファイアならともかく
営業JGCとかあったら、ブチ切れ金剛だな

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 08:59:33.10 ID:uHoz5Acv0

営業サファイアはすぐにJGC申し込めないけど
クリスタル以下でJGC取得できます

というか俺それですｗ

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 09:40:07.25 ID:xv6GVMPy0

だったら修行とかバカみたい！www

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 10:13:28.87 ID:CiIo9s6g0

じゃあ修行なんかするな。そんだけの話。

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 10:19:03.38 ID:olngNphg0

営業DIAがあったら俺でも怒るかもな

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 10:26:50.77 ID:uHoz5Acv0

お試しDIAは存在するよ

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 10:42:32.93 ID:EEP7aGay0

俺はお試しサービスセレクションでいいやw

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 11:31:10.34 ID:sIt5WuZGO

>>433
福岡人に対して田舎者とは失礼なやつだな、このインキン野郎！

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 12:41:52.01 ID:mT7BKUQNO

SFC持ちは即JGCあったと思う。逆はどうか知らないけど。

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 13:30:29.72 ID:7GiuJQHki

まじっすか
いくらなんでも、それって大金払って乗ってる修行僧への冒涜じゃ…
みんな軽く50万は使ってるでしょ？

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 15:09:34.23 ID:/fotrjNc0

サファイアならそんなに使ってるやつのほうがまれだと思うが

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 20:31:34.63 ID:inDYRCqN0

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1324379952/l50
【沖縄】「貴重な時間が」「自衛隊機と同じ滑走路なのが問題」
「お詫びも補償もない」　那覇空港F15滑走路逸脱　利用客から不満の声

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 21:05:37.44 ID:GmN92wQ/0

サファイアに１００万つかいましたけど？
自腹ですから

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 22:10:40.83 ID:2VmyXl7Ni

今月、初めて成田のサクララウンジを利用しました。座る席がないくらい混んでいたのですが、昔からこんなに混んでいたのですか？それとも最近から？

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 22:18:54.42 ID:N0UvCE5B0

DIAに220万円つかいましたけど？
ドメ専社畜ですから

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 22:31:21.98 ID:rvmQ60fC0

○ＪＡＬ営業サファイアキャンペーン内容
ＪＭＢフライオンプログラム『サファイアカード』の提供
○営業サファイアキャンペーン目的
ＪＭＢフライオンプログラムのステイタスを『サファイア』へランクアップし、サファイア会員向け
のサービスを体感してもらう。
○営業サファイアキャンペーン対象者
昨年の航空券利用額合計が15万円以上の社員
○営業サファイアキャンペーン期間
　2011年11月1日～2013年3月31日
○営業サファイアキャンペーン期間後の対応
マイルアップサービスによりサファイアクラスの条件を満たした場合はそのまま継続となります。また、2012年の搭乗実績によりJALグローバルクラブへ推薦されます。
キャンペーンによるJALグローバルクラブへの入会条件は3万FLY ONポイント、搭乗回数30回以上で推薦となります。

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 22:39:21.35 ID:iiG+Cd+b0

最近やたらとキャンディー詰め合わせを頂戴するのだが。。。
先週は仕事で４回乗って、内３回とか異常な高率
搭乗中にリマークされるような悪事を働いた覚えはないし
辛辣な愚意見を投書した覚えもない　ドメではずっと寝ているか
ＰＣで仕事をしているかのどちらかで、飲み物すら要求しない
どちらかと言えば大人しい、扱い安い客だと思うんだけど
なのに、なんで俺？　周りにはもっと高僧もいるだろうに？

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 00:22:13.08 ID:EgyOpsHlO

>>454
最近、それくらい混むのたまにある
何らかのばら蒔きで、入室可能者が増えてるんだろうね
サテライトはまだましだが

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 02:32:39.39 ID:Brvk7PRv0

>>454
1ヶ月に5回乗ったらラウンジ無料キャンペーンのためかな？

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 03:36:32.08 ID:Njup9Ugy0

>>459
成田のサクラは対象外

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 07:38:47.69 ID:fH/aupSUO

>>453
俺も5万Pに100万かな？飛行機代より夜の遊びに使ってしまったからな～。反省反省。

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 08:26:50.59 ID:1VCQvqqE0

>>457
あれはキャンディではなく飴だと思う。

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 11:06:40.87 ID:24XRx9ti0

>>457
何もサービスできなかったので
せめて飴でもってこと
ソースは元カノのCA

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 15:40:56.82 ID:Udl7c6qeO

今日も今から乗ってきます。28日に解脱予定。

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 17:46:47.39 ID:INTs2C780

この板いつの間に忍法超入ったの

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 17:55:38.09 ID:q2QOyG5V0

年末追い込み但馬いくぞ～
残り4レグだ

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 17:56:29.27 ID:Brvk7PRv0

>>466
ここから飛ぶ日のほうが少ないと思うけどがんばれ！

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 23:50:56.19 ID:KTRUBbgd0

残りソウル往復とヨーロッパ往復でヨーロッパから年内帰国で解脱。30日着にしてるけど、やっぱり不安になる。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 00:19:46.22 ID:J1MkR9BA0

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1324132352/

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 00:56:12.46 ID:obyXf55D0

>>423
嘘
JGC入れます。ごめんなさい。自分そうです。具体的にFOPどんだけあればとは言えないですが、下駄は履けます。条件として、大きな代理店を通していることと、一部上場であること。海外メインetc

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 09:26:00.51 ID:/dzYSeCG0

昨日でFOP50,000達成しました。
自営+若干の修行でしたが、飛行機ってなかなか疲れる・・
そんな当たり前の事に気づきました。
　
社畜なんて自虐している方の御苦労がちょっと分かりましたね。
休みが取れないのでドメ専でしたが、海外でYなんてちょっと体にきつそうです。

来年からは旅行以外に海外に年数回行く予定があるので、JGCの恩恵をしっかりと受けれそうです。

このスレの皆さまには、勝手にですが、なかーまな感じを持ち、勉強になりました。
ありがとうです。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 10:48:58.27 ID:9Nv+kGAO0

>>471
お疲れ様&おめでとう。

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 11:33:21.18 ID:xzZNiE2A0

俺は10万FOPで90万円。

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 15:10:20.72 ID:CdHUdg5EO

窓側席に座ってて急に小便漏れそうになりトイレ行こうとしたら隣席2名が熟睡していて困ってしまいました。B737の普通席です。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 15:13:13.69 ID:ONdZGLlv0

それでぶっかけたの？

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 15:21:30.87 ID:Jo7623C20

>>474
通路側に座るがよろし

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 17:32:53.54 ID:VIkiIAq50

>>471
おめでとうございます。
私は結局今年も無理でしたが、来年こそはと思っています。

私もこのスレの方々をナカーマみたいに感じることが多いです。
このスレ、ものすごい良スレだと思っています。

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 17:48:45.32 ID:9xMhPolP0

738乗るときは絶対通路側だなぁ。1Aか1Kなら窓側でもいいけど。
とりあえず今年はサファイア止まりだったけど、来年は異動されるっぽいからダイヤまでいくかもしれん。

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 20:32:38.49 ID:44R1pivr0

12月に滑り込みJGCの記事を見るが、JGC後の初回搭乗までを12月に入れるのが諸々良いんじゃない？3000マイル付くし。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 20:42:13.51 ID:x63Whfd30

>>480
初回解脱なら正解。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 20:45:05.03 ID:x63Whfd30

>>479
アンカをミスった。逝ってくる。
自分の解脱時はワープ入会して、webに反映を確認してから、51回目を飛んだ。
年明けは普通にファーストフライトボーナスウマー。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 22:54:24.62 ID:n3lmvoPw0

>>471
修行初年・・・社畜が羨ましかった。解脱後の翌年は特に何も思わず多頻度利用客の恩恵を受ける。
更に、その翌年、どうしても乗らざるを得ない事がいかに大変か、とても俺にはできない苦行に思えてきた。

俺のような自腹組は、1年かけて修行と言うか観光（例えばBKK2泊4日ぐらいの弾丸←これもある意味社畜ゆえの事）
しているだけで、現地ホテルに籠る事も可能だが、仕事でとなると・・・やはり大変だと思います。

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 01:00:53.40 ID:hPdiUgLI0

国際線メインで自由に乗ってJGP-DIAの間をうろうろしてる自営業者だが
社畜が羨ましいと思ったことはないなあ

決まりきったようなスーツ着て帰りはネクタイ外して爆睡してるの見ると
可哀相にしか思えない

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 01:44:17.24 ID:Ur6/RD5h0

>>483
俺は、エルメネジルドゼニアの生地、段がえり三つボタン、本切羽
スリーピース、仮縫式オーダー
ジョンロブの靴、コートはアクアスキュータムだから一緒にしないでくれ。
家につくまでにネクタイを緩めるやつは二流

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 01:56:02.34 ID:Iamv0VJ/0

ジジイだな、ダサｗｗｗ

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 07:03:58.06 ID:6HHl0c6ti

今年最後の出張も終わり、ITM→HND搭乗で、80000ちょい超えです。
JALはFOPの反映が遅いから、確定するまで、気が抜けない。
ANAは、すぐに反映されるんだけどなぁ

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 08:04:15.39 ID:WxBilxB/0

>>486
反映遅いよね
なんか、イライラする
12/31の夜の搭乗実績で解脱したら
ひょっとしてちゃんと年内に処理されないんじゃないの？と疑ってる

>>485
J 爺い
G 傲慢
C クラブですから

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 09:42:30.17 ID:sXi48/bj0

>>470
ほんまか～。まあそろそろJGCにしたいし、かまわんけどな～。確かに大手代理店は強いところあるな。

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 10:20:43.91 ID:KXSqGoV40

471です。
皆さん、ありがとうございます。

アサヒの一件もありましたが・・
なんだかんだ楽しかったですが、大変さも味わいそれ含め修行でしたね。

夕方便は、いわゆる社畜と言われる方々がホント爆睡なので、大変なんだな・・と。
こっちはいつも私服で楽勝な感じでしたから。
スーツの場合はたいてい手持ちでしたし、前泊だったので。
日帰り出張なら尚更大変だなあ、とちょっと尊敬でした。
自営になるまでは出張される方がちょっとかっこ良くてうらやますでした。

>>485
JGC、僕はあるお客さんのゴーマン爺に教わりました。
彼はDIAでしたが、一緒にいても優先搭乗で先に行っちゃう爺ですｗ

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 12:53:59.44 ID:5/M9mEXe0

仁川サクララウンジなう。
951-954が乗り継げないので、5201(KE706)-954。
UP席ありなのに、今回UPしなかったので、別にソウル発券しなくて良かったかも。

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 22:39:58.14 ID:3W0Co5lY0

今日、但馬修行しようとした人いる？
午前は欠航で、午後は引き換えしだったみたいね。

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 22:44:49.10 ID:5Mur/O/c0

私は社畜でDIAがここ数年続いているが、飛行機は全然つらくないぞ。
むしろいい休息になるな。
出張もなく職場でずっとデスクワークとかの方がよっぽどつらいと思う。

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 22:59:06.41 ID:VuDtQwME0

>>492
おまい、移動中は休める環境なのか。

俺は飛行機での移動中はパソコンとにらめっこ。
ラウンジに行ってもパソコンとにらめっこ。
タクシーの移動中もパソコンとにらめっこ。orz

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 23:05:38.62 ID:Iamv0VJ/0

社畜って大変なんだね・・・

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 23:26:32.86 ID:LNm1hOx80

俺みたいに生まれながらの資産家からすると、社畜って哀れとしか言いようがないね。

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 23:28:23.75 ID:GDeg9IMJ0

資産家が修行すんの？

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 00:18:17.43 ID:mfQXyYHbO

営業の人だと、ノルマのプレッシャーで出張も楽しくないだろ。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 00:19:27.83 ID:0HGc0K1z0

本日無事JGCカード届きました。このスレにはほんとお世話になった。
最後の修行後高熱を出して寝込んだのもいい思い出。
解脱が14日だったんだけど、ワープ申請からずいぶん早く届いたなあ。
JALもなんか焦ってるのかな。なんにせよありがたい。

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 00:23:18.68 ID:PETxAmiG0

地方への出張は殆どの場合が、営業所や代理店では
手に負えない案件への応援、またはお詫びなので往路はとーても気が重い
ラウンジ、機内ともパソコンか書類と睨めっこ状態orz

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 00:29:43.94 ID:2nRnVY/O0

>>496
毎日暇だし、修行は毎年やってるよ。

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 00:29:52.97 ID:/DR5+wVE0

ご愁傷さま
ダメな会社なんだな>>499

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 07:11:20.21 ID:WFIf8VSoO

人それぞれ機内やラウンジでの過ごし方は違うんだろうけど
パソコンやってる人を見ると「この人時間の使い方下手なんだろうな」と思う。

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 07:23:29.13 ID:kvn2YiFV0

というか、一流会社では、公共の場で
業務PCの使用が禁止されている。

会社によっては、電車の網棚の使用さえ
禁止の場合もあるらしい。

そうゆう目で新幹線を見てると、デカイ荷物を足下において、ビール呑んでるおっさんと、必死にレッツノート叩いてるおっさんでは、ビールおやぢの方が格上だったりする。

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 07:59:10.26 ID:xHXBT2eM0

自分の会社もPC持ち出し禁止
いろ～んなコンプライアンス的にだって（笑）

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 08:13:29.71 ID:yc7y9Zlvi

>>503
原則禁止たが、守らない人は守らない。
協力会社の人とも飲みに行くこともある。
セキュリティ事故、インシデントとか言ってる株価急落の図体だけでかい会社です。

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 09:20:30.37 ID:3XoC2r/y0

社畜の畜ってなんの略？

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 09:24:29.54 ID:CBn2YzPx0

>>493
わしは飛行機の中だけはパソコンしなくなった。ただ朝９時羽田便なら７時には羽田ついて仕事してるね。飛行機はリラックスと食事する休憩するものとしたらすごい楽になった。ただ車ではスマートフォンで社内にメールしたり仕事してるな。いずれにしてもむりするなよ

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 09:28:55.45 ID:CBn2YzPx0

>>503
網棚と新幹線で席を外すときパソコン放置禁止の会社に勤めてた。B5ノートをケースに入れてケースと携帯をワイヤーで繋いでなくさないように新幹線のトイレに行ってた。もう転職したけど

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 09:35:16.88 ID:PtnZ/HIz0

>>506
家畜の蓄

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 09:59:56.94 ID:4dXL9pv3O

鬼畜の蓄に意味が近いな。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 10:09:02.29 ID:eYcjS3OK0

俺はラウンジでＰＣ使ってＣＡ物のＡＶ見てテンションあげてるよｗ

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 10:28:35.41 ID:Znt6WxMk0

おすすめ教えろ

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 10:50:38.12 ID:pVjZfzj/0

>>511

同意。
しかし、いつも搭乗後は上がったテンションが一気に冷める。
ビジネス路線のJALクラスJなんて、昭和の香り漂う
あき竹城似ばかりだ。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 11:16:32.72 ID:PETxAmiG0

USBメモリー禁止　ファイルは全て共通サーバーに置くようにとの
お達しが出てから不便でこのうえない　飛行機の中ではくつろげれば
それは天国だろうけど、中々そうもいかない現実。。。

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 12:20:52.82 ID:CkFrX/300

>>502
ああ．．．上司に言われているみたいで、刺さる

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 12:44:50.70 ID:F146yMzAO

搭乗後、俺はエアポートというお店にいくお(´・ω・｀)

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 12:57:52.27 ID:60MTZLI/0

JGCカードが届いた
ただのClub-Aと比べるとすごく高級感があり、ゴールドカードじゃないのに色はラメ入りゴールド
このカードは修行のたまものだね

年明け早々飛行機乗るからそれまでに発行をとお願いしたんだけど、誰かの参考になればと記しておく

12日ワープ申請の電話
14日速達で書類届く
15日速達で発送
21日 HPでログインしたらJGCに反映
22日カード到着

ちなみにこちら南の島なんで都内とかだったらもう少し早いのかも

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 13:38:38.47 ID:CY586lZ90

沖縄奄美あたりか
1日くらいしか変わんないんじゃない

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 14:59:11.31 ID:doW/3igc0

>>517
ただのclubAと同じじゃないの？
前のデザインだとJGCロゴあるだけでカードの色は一緒だったけど

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 15:02:59.05 ID:DGAU6ffMO

俺、北の島だけど往復普通郵便(笑)で１日違いだったね。

カードの券面はノーマルの方が格好良かったな。鶴丸小さくしすぎ。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 15:56:49.62 ID:LryPKFgV0

特にJGCダイナースが残念。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 16:09:14.34 ID:DGAU6ffMO

>>521

まさに台無しカード(笑)

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 16:23:44.05 ID:H7kVQA6m0

>>522
誰がうまい事言えとww

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 16:32:49.77 ID:mq44ai9pO

年末は何日までワープ申請の電話が可能なのかな？

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 17:48:43.13 ID:LbnG+M410

但馬便欠航続く

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 18:34:24.27 ID:DVGwX2oM0

>>525
oh my gosh!
残り2レグだというのに
月曜日は絶対に飛んで欲しい

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 18:55:55.35 ID:s4eCkdMi0

俺もあと2レグでJGP!
岡山だから大丈夫と思う。

但馬組は大変だな。

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 19:16:46.32 ID:Y8nymeUP0

素直に東阪往復にしとけばいいものを……

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 19:31:23.63 ID:iJ05uHeE0

あと２２０００でJGPだけど
羽田沖縄往復４回ビジネスで往復より良い案があればお願いします！！！

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 19:50:16.04 ID:2nRnVY/O0

日本語でおk

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 20:02:39.81 ID:F146yMzAO

俺はあと29900FOPでJGPだ。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 21:25:10.87 ID:z95bkky70

俺はあと40回でJMLだ。ただいまきっかり80回

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 23:06:29.05 ID:GS4CqO4b0

すごすぎる

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 23:16:58.31 ID:L5mD2g8J0

俺も、30000弱で、プレミアだ！
頑張るぞっ？

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 01:47:54.92 ID:tqgOhXLL0

>>528
岡山は出張なんです。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 02:47:00.08 ID:eKiXYuPY0

>>514
アゴラでクラウドの広告記事が載っていたが、
やっぱ不便そうなのね...。

うちの会社は、それ以前の問題（2～3台のパソコンを何人かで共有、パソコンを触ったことのない人が数人…という次元）だけど。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 15:10:51.35 ID:dP0rtiaH0

俺も後４６回飛べばサファイアだ。
FOPは今４０００くらい。

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 15:25:27.80 ID:jmWfYCLP0

なにこのネタ流行ってるのｗ

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 15:56:33.06 ID:Qbtk8LgP0

但馬考えてる人は、午前便で欠航決まった時点で
東阪ビジネスきっぷで往復を決断したほうがいいね。
あと１週間しかないんだし。

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 16:56:35.32 ID:17xCTsYe0

>>537
頑張って下さい(^-^)/

俺は、プレミア確定したので、今は来年のフライトを検討中です。
1ヶ月間のHKG出張中(エコ)に、1週間程の休暇を利用して、JALビジでJFKに遊びに行く計画してます。一気に35410FOPは貯まりそうです。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 17:23:29.20 ID:CpytCTdQ0

>>539
但馬は明日もヤバイかもしれん。雪だ。

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 17:26:38.77 ID:dP0rtiaH0

>>540
やけっぱちは良くないか。
俺も真面目に来年のフライを計画しよう。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 18:56:54.67 ID:9UILJxmD0

鍋

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 19:04:39.25 ID:b5qAFSOw0

LHR3タミFラウンジなう
BAのKクラスかつオーバーランなのでJGPでなく平AAに付けたら、ラウンジの入り口でご丁寧にJLに変えてくれた…。
AAに戻してもらったが、普段はこんなことしないのに。

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 22:26:26.31 ID:tvJnZh250

>>541
明日のフライトで解脱予定なのに…

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 22:33:54.04 ID:BUXftNprO

毎年この時期に但馬で泣きを見るバカいるよね。
計画性ゼロ。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 23:16:12.17 ID:+prvq45i0

>>546
ほんと。
ご苦労さん。

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 23:27:09.66 ID:AzDq8tlv0

とりあえずこの３連休で沖縄往復３回しました
あと１回でJGP！！！！

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 01:41:41.91 ID:yVBLsUiq0

>>548
あと１回でJGCになれるかどうかはわからんだろ。
JGCの加入条件を見てみろ。５０回達成でも加入できない「可能性」もある。

そんときはお前を伝説の修行僧として崇めよう。

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 01:50:12.32 ID:dOr8uo0m0

>>549
おい！もうJGCだよ。何がわからないんだ？日本語か？
ねらってるのはその上のJGPだよ
お前がJGCの加入条件をよく読んでる事はわかった。ご苦労。

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 02:21:10.59 ID:vbDUegcN0

お前ら面白すぎる

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 03:02:47.55 ID:yVBLsUiq0

>>550
すまん。切腹して詫びる。

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 03:10:20.91 ID:G39FFFBJ0

>>552
お腹切ったら痛いからやめときなさい。

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 07:17:37.79 ID:VKDGsU/xO

↑
クリスマスのこんな時間にこんなやり取りしているなんて相当暇人なんだな。
普通に仕事しろよ？

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 07:45:55.00 ID:kIoYWhoJ0

>>554
クリスマスのこの時間に仕事してるとか
明らかにリア充じゃないだろjk

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 08:54:17.99 ID:i744dCeF0

50回目のフライト！いってきまーす。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpa-2BQw.jpg

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 12:30:27.45 ID:bP+XEKz/0

ラウンジや優先搭乗が混むから妙な真似はやめていただきたいと言いたいところだが、オタは資格とるだけでその後乗らないならまぁいいか。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 13:46:27.62 ID:SYYCsWzO0

ぐぁぁ
記念すべき解脱フライトに但馬を選ぶんじゃなかったぜ
フーハハハー
欠航 orz…

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 13:57:32.60 ID:rckNVCW7i

>>558
最後くらいは優雅に羽田へFでどうぞ。

初回解脱は赤青共にOKAHNDだったな。旅行してたら達成する時は、年末ヨーロッパ線になる事が多いけど。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 20:57:02.01 ID:o/hDls8h0

ファーストはなかなかいいね（^人^）

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 22:19:55.28 ID:n6PZYzRc0

今日、JGC申込書が届いたので、明日投函する予定です。
1月15日に国際線利用予定なのですが、カードは間に合うように手元へ届くでしょうか？
どなたか分かる方、いらっしゃいますでしょうか？

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 22:48:57.67 ID:1BeqanMl0

>>561
ここで聞くより机に聞いた方が確実だよ
年末年始はイレギュラーなことが多いし事情説明して便宜を図ってもらうのが吉
ただし無理だと言われたら食い下がらず素直に諦めるべし

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 22:50:40.83 ID:u0FjpdJw0

>>561
同封に、何日に使うからそれまでに頼むって書いといたら良かったと思う。
ま、カード到着までにサファイアか、JGC点灯するから大丈夫っしょ
カードはともかくそれで扱ってくれるでしょ

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 22:51:31.77 ID:Iel2TPtG0

>>561
一番確実なのは電話で、その旨伝える。↑同意見です。

明日、まずは速達で発送しその後「来月15日の搭乗に間に合わせたい」と言えば
その時に、なんらかの返答はあるはずです。
と言うか、カードがなくても特に困る事はないと思いますが・・・

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 02:43:55.14 ID:PUQR8dOG0

カードブラックでJALカード持てないためにりそなデビットカードを持ちました。
1年で自腹ダイヤ達成すればJALカード持てるようになりますか？
詳しい方ご教授下さい。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 04:22:03.65 ID:YTiThI9P0

まずムリ。
１年で喪明け（詳しくはクレ板で）するなら別だが。
クレ板行った方がいい。

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 04:36:38.79 ID:MrqBBfQv0

>>565
JALカード、結構厳しいよ信販系に比べたら。
>>9　を見ておいてね。BLなら無理だと思う・・・・・・・・・・

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 04:55:41.25 ID:PUQR8dOG0

やっぱり無理か。
少しだけ話すと去年までJGC/サファイアだったんだけど使いすぎて
滞納繰り返して返済無理だったので弁護士に入ってもらって民事再生したのよ。

今は誠意返済中。
もし1年間自腹でダイヤ達成したら特別にカード審査通してくれたら嬉しいと思って。

JALカード支払いでFOP20%プラスにつくから早く解脱出来る。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 06:16:04.95 ID:zjuGWCOZ0

>>567
ＪＡＬカードは確かに厳しい

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 06:58:00.97 ID:etUatJCL0

>>568

サファイアだろうがダイヤだろうが
カードの審査は別

ブラックになった理由がＪＡＬカードだったら
下手すると永久に無理な可能性もあるな

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 07:03:59.63 ID:Pu4aG+8K0

クレジットカードでブラックがＪＧＣ・ＳＦＣを取得しても、基本的な生活を
変えなければ・・・　生活保護
いつまでも解脱できないな。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 07:11:24.10 ID:+s+JGarf0

完全に病気
要精検

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 07:14:50.59 ID:QkZDsbyA0

>>568

書いてる事が支離滅裂だぜ…

574 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/12/27(火) 07:35:44.87 ID:pvY4yl+j0

今年まで青組でしたが赤組の社畜修行を始めます。
来年もCLUB-AカードのFOP20%UPは継続されるのかな？
あれさえあれば、社畜修行でも毎週通えばギリでDIA到達できそうなんですが。

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 07:48:11.57 ID:iEGn+FjE0

まさにエアタリ機長の修行破産パターンだな。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 08:02:07.31 ID:CcgAM7wY0

教えてください。
現在社畜JGCなのですが、来年JGPにしたいと思っており、那覇－宮古の修行を
考えています。
以下のフライトは機材トラブルや天候等に影響なければフライト可能でしょうか？
修行は初めてになります。よろしくお願いします。

JTA551 沖縄(那覇)(07：30) 宮古(08：20)
JTA552 宮古(08：55) 沖縄(那覇)(09：40)
JTA557 沖縄(那覇)(10：20) 宮古(11：10)
JTA558 宮古(11：45) 沖縄(那覇)(12：30)
JTA563 沖縄(那覇)(13：10) 宮古(14：05)
JTA562 宮古(14：40) 沖縄(那覇)(15：25)
JTA571 沖縄(那覇)(18：20) 宮古(19：10)
RAC804 宮古(19：45) 沖縄(那覇)(20：40)

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 08:16:38.16 ID:RIW4LPc/0

最初の那覇のチェックインで恥ずかしがらずにGHに申告して、できるだけたくさんチェックインしてもらう。

恥をしのぶ事が確実に搭乗するための近道。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 08:18:32.45 ID:Gzl0rPHy0

カードが必須の修行なのに、
航空費につぎ込んで破産してカードが持てないって、本末転倒すぎる…。

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 08:36:48.19 ID:icZGTA8v0

昨日の伊丹-羽田で解脱しました。
ずっとおめでとうレスつけるばかりでしたが、まさか自分が解脱できるとは！
貧乏人が東阪メインに50回乗っただけですが。

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 08:56:05.50 ID:j2l6fehM0

>>576
遅延さえなければ十分に可能
機外に出て次の搭乗口に着くまで
宮古5分、那覇2分

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 09:23:21.24 ID:bTG3thDTO

MMY修行の方は宿泊先はどの辺りにしてますか？やっぱり平良が便利でしょうか？

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 09:47:22.78 ID:gCQW6KxN0

東急

空港まで送迎があるから

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 10:36:07.25 ID:JQ0gKtFl0

>>579
東阪50回も乗ったら、普通に50000FOP行くんじゃないの？
片道1072FOPだろ？

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 10:40:44.01 ID:Dkg6aN6H0

>>583
先割とか多かったからかな？
FLY ON POINT
36,670ﾎﾟｲﾝﾄ
搭乗 49回
(JAL便:49回)
こんなだったよ。
はやく50に更新されないかな。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 11:22:54.70 ID:xs9Ne1fE0

そろそろ、来年の計画を立てないと。。。
先の休み予定が、不確定な俺は、先割とか使えない。。
前に出てたけど、HKG-NRT-JFKのCでも、NRT発に比べると
かなり安いみたいなんですが。。。
こんな旅程って可能なんですか？
これだと、35410FOP貯まるんだけど、、、

① JL(Y) HND(10:00)--HKG(14:10)
② JL(C) HKG(01:05)--NRT(06:15) JL(C) NRT(11:20)--JFK(11:20) JFK泊
③ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 JFK泊
④ JL(C) JFK(13:20)--NRT(16:35) JL(C) NRT(18:15)--HKG(22:30) HKG泊
⑤ JL(Y) HKG(15:45)--HND(20:25)

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 11:36:28.13 ID:bTG3thDTO

>>582
前浜の東急って、南西楽園同様めちゃくちゃ高くないですか？

587 ：576じゃないけど：2011/12/27(火) 12:35:34.61 ID:0c0Ccs5a0

>577, >580
ありがとう

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 12:57:18.80 ID:CcgAM7wY0

>577
ありがとうございました！！

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 13:44:49.43 ID:InW1F1Xq0

南西楽園も冬は安いよ。2人で1万でおk。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 14:17:28.62 ID:4kJPeEqM0

>>586
基本はツインだからね。1人で泊まると高くつくよ。

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 21:22:05.64 ID:AXuuGx+a0

>>574
継続ですよ

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 21:31:28.98 ID:QDBHl+1f0

たった今ITM-HNDで50回搭乗到達
長かったわw

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 21:43:53.50 ID:zjuGWCOZ0

↑おめでとう

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 22:36:06.26 ID:Z8U7lLFO0

今日やっと80回目の搭乗が終わった
来年からはじめで最後のJGP
長く、大変だった
まさに修行、一日9レグしたときは流石にしんどかった、最後の最後の但馬欠航連発には泣かされた
もう間に合わないかと思った

わーい

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 23:13:05.11 ID:OTnieaMI0

解脱報告してるみんなお疲れ！

自分も連休の前の週末に559氏のコメントどおりFで〆たぜ！
(ちなみにドメFは今年4回使ったが、HND-CTSなら普通にありだと思う)
57回で8万。最初からClub-A入ってればもっと楽だったなぁ・・・orz

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 23:47:21.26 ID:vglfpNVb0

>>593
ありがトン
でもやっぱこの達成感はハンパないです

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 00:07:05.34 ID:QWg4xCFR0

69回搭乗で100350FOP。
もうちょっと手加減して、丁度10万FOPを狙ってもよかったな。

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 01:46:12.63 ID:NcOQKcjq0

80240FOPで解脱です。
ピッタリ狙いもいいけど、何か余裕がなくて怖い。
計算ミスとか、勘違いとか。。。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 08:08:50.02 ID:PUMfBsSc0

>>594
おめでとう！

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 08:27:39.12 ID:0wz/ShAbO

皆さん、おはようございます。>>179です。

今日が私の今年のラストフライトです。これにてめでたく解脱となります。
皆さんのおかげで来年からJGC入りです。今日は胸熱フライトになると思います。
ただ、来年以降は搭乗機会が激減するので、再来年からの平JGCは確実ですが。

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 08:40:44.03 ID:KaVBfoGL0

>>600
おめでとう。私はクラブAカードが昨日到着して来年修行するよ。既にSFC持ってるから二枚持ちに早くなりたいです。

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 09:14:10.37 ID:Mu2oqh4XO

せっかく5万達成したばかりなのに、4日後には0マイルにリセットされるのか～(>_<)

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 09:43:37.80 ID:uqdyXvDb0

ステイタス取るだけとって来年乗らないとかもったいない！海外行くのに威力を発揮するんだから旅行することをオススメしたい。
マイル100%なり120%上乗せもあるんだから。

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 09:44:03.51 ID:1pLMvX9l0

機内でクラスJからFに座席変わってる人いたけど
あんなこと可能なの？
料金どうしてるんだろ？不正？

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 09:51:56.76 ID:DDeRUiM70

>>602
それ悲しいよなw

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 10:23:11.48 ID:SYHQxyol0

>>604
それだけではなんとも

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 10:24:27.74 ID:M9CJ62QI0

>>604
途中で書き込んじまった。
それだけではなんとも。
CAとのやり取りとか情報を詳しく教えてくれ。

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 10:46:11.96 ID:Mu2oqh4XO

空席が確認できれば機内でUG可能みたいだよ。料金は現金清算だろうけど、マイル等が加算されるかはちとわからん。

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/12/28(水) 10:56:12.73 ID:dTLFWECd0

きちんと千円払ってバランス的に問題なければＵＰ可能
ただし、マイルは付きません。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 11:03:45.32 ID:Ow6o+Msa0

それまで煩わしく無縁であったが、単純にマイルを貯めた方がだいぶ特なんだと気づいて数年。
去年自然にルビーになり、なんじゃコレって思って少し調べたら、なんとお得なルールが存在していた。
FOPを意識して今年も何とかルービーをクリア、そして滑り込みでJALカードを作る決心を。。。。
底辺富裕層でありながらも、簡単にcredit cardが作れない事情もあって、気合いは入ってなかったんだけど、
折角だからとデスクに相談し、何とかJALカード作ってみると、なんとのこり2ヶ月で達成し、
とっれもうれしい年末となりました。

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 11:08:30.65 ID:PUMfBsSc0

>>610
おめでとうございます。

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 12:08:37.42 ID:0wz/ShAbO

>>601
ありがとうございます。

ポイント厨の私が某クレカの永久不滅ポイントを自滅(笑)させてまでCLUB-Aに切り替えた時は、
クリスマスプレゼントを待つ子供のようにドキドキしながらカードの到着を待っていたものです。
そこから昨年まで陸マイラーとして7万マイル貯めたのも、違う意味でかなりの修行でした。

来年の修業、頑張って下さい。

>>603
あなたのおっしゃる通りではあるのですが、来年は結婚で貯蓄を使い果たすほどの出費を控えてるうえ、
転勤で実家のそばに住む事になる予定で、帰省などで飛行機に乗る事もなくなり、
飛行機での出張も年1回あるかどうかという支店・部署に配属となるのが決まってます。

次に飛行機に乗るのは新婚旅行となりそうです。その時に修行の思い出に浸りながら旅したいです。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 13:37:04.07 ID:o+wNCrAY0

>>607
クラスJに遅れて入ってきた人が
Fの上司？に呼ばれたみたいであわてて
棚から荷物出してFに入って行ったよ
明らかにあの人、元はクラスJなんだけど
支払いどうしたんだろうと思って
Fから呼んだ人とあまりに、みなりと雰囲気が違ったから
ちゃんと手続きしたのか気になった。
サラッとすんげー失礼なこと書いてんな俺

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 16:15:03.49 ID:Ye8ayabh0

その上司が、
「俺が差額払っておいたから、お前もこっち来いよ」
といった。

と、推測。

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 16:53:16.19 ID:o+wNCrAY0

>>614
人のF料金とか絶対払えないわ
金持ちすぐる

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 17:24:13.64 ID:gV6EEWAL0

×すぐる
○すぎる

小学校逝け

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 17:26:37.82 ID:h91yN2jo0

２ちゃん用語も知らない初心者ｗ

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 18:19:16.31 ID:JC/DV8bL0

>>615
ドメFなんて8000円ぽっちじゃないか。Jからなら7000円だし。

>>616
えっ？

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 19:52:24.44 ID:f/GkwskK0

以前、羽田から伊丹行きに乗る時、クラスJにタダ乗りしてるオヤジを見たよ。

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 20:54:07.70 ID:PUMfBsSc0

自分も東阪で見たことある。
わざとドアクローズぎりぎりに乗ってきて空いてる席に座る常習者。
確認したわけじゃないけど挙動不審ぶりに顔覚えちゃった。
月曜の昼便で何度も遭遇。

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 21:17:00.74 ID:Mu2oqh4XO

>>620
クラスJはドリンク配る時、座席名簿確認するからバレないか？

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 21:26:20.92 ID:PUMfBsSc0

>>621
自分も毎回、ばれていやな空気になったりしないかはらはらして見てる。
すいてたら席移動する客もいるから細かく確認してないんじゃないかな？
東阪の機内サービスは時間に追われるし。
挙動不審てだけで決めつけてる自分がおかしいのかもしれないけどね。

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 21:38:01.40 ID:f/GkwskK0

自分の場合は、座席に勝手に座られていたから判った。
上の荷物入れのところの座席番号と自分の搭乗券の座席番号を見比べて、
どうしても本来の自分の予約席に勝手に座っているとしか判断できないので
「あの、すみませんが…」と言ったら、途端にオヤジが立ち上がり
はっきり聞こえない程度の低い声でブツブツと捨てゼリフっぽく何かほざきつつ
すぐ前の席に座り直してた。確かにあの体格だと普通席じゃ辛そうだった。

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 21:48:21.59 ID:3FyQtxvi0

>>623
なら金払えよってw
>>623は優しいなぁ。

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 22:15:04.60 ID:f/GkwskK0

いやホント、タッパあるんだからその分ちゃんと金払えよって思う。
が、ケンカになったら明らかにこっちが負けそうな体格だし（小心者）
周囲の普通の人達もみんな（こいつセコい奴）と内心思ってたと思う。

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 23:31:21.34 ID:VBN7dsio0

諸先輩方々の皆様は、来年のご予定などは、お決めになられてるのでしょうか？

それとも、アップグレードポイントの廃止や会員基準の引き上げによる改悪で、程々の搭乗に抑え、青組に行かれるのでしょうか？
幸いにも、FOPボーナスポイント＋400とJALカードボーナスポイント＋20％又は＋10％は継続延長が決まりFOP獲得は容易と思われますが、、、

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 23:52:41.94 ID:2max+LC10

>>626
逆に来年3月で平JGC降格なので、赤組を開幕稼いでおこうかなと思ってるJMG　兼　青DIA
さすがに3ヶ月で50,000FOPは休みの関係で厳しそうなので、30,000FOPを目標に検討中。

青は改悪内容次第でDIAからPLTに落とすかも。

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 00:12:47.97 ID:W7B/oGtuO

青組でアップポイント使う機会ある？
対象運賃が高すぎて全く使えねえ
他社ビジネスはおろか自社ビジネスより高いことも
プラチナの時はビジネス買ってアップしたけどやっぱきついわ

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 00:45:23.91 ID:tTmTrUut0

>>628
修行で考えればまあ無いですね。基本的に国内線PCにUGしてます。
ただ、1時間前だとそれもほとんど先に埋まってるのが現実です。（言わずもがなHND-OKAは特に凄い）

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 07:16:04.99 ID:yIbiGEbM0

>626
自分は国内はJAL、海外はANAを基本にしているのでJALは回数で稼ぐことにしている。
なので、1-2月はOKA-MMYをかなり入れた。最低でもJGPは維持したいので。

ちなみに青は青で国内線の飲み物がお茶か水かアップルジュースしかないなどサービスはかなり改悪済み
(なので元々青組だったのが国内線は赤基本に変えた)

>628
青の場合は海外発券を併用すればUGできる安い航空券もそれなりにある。
48ポイントの内、24ポイントを海外発券のUG、4ポイントを国内線PC、8ポイントは出張の際サブクラスBのチケット使えたので欧米線片道UP(もう片道は会社関係の旅行代理店がUP交渉して上げてくれた)
でもまだ12ポイント余っているので最悪国内線PCアップで使い切る。日帰り出張の際、往路到着と共に復路チェックインすればUGできるし。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 08:02:57.21 ID:xSdfzc740

>>630
釣りばっか。

＞自分は国内はJAL、海外はANAを基本にしているのでJALは回数で稼ぐことにしている。

JALは回数でも稼げるから国内はJALにしてるだけだろ。

＞1-2月はOKA-MMYをかなり入れた。

出張が多いとか代理店がどうだとか書いてる割には、結局は修行してるだけだな。

＞でもまだ12ポイント余っているので最悪国内線PCアップで使い切る。日帰り出張の際、往路到着と共に復路チェックインすればUGできるし。

はいはい。
PCがあるのはANAね。復路のUGは空席待ちでどうやって確保するんだよ？
数字の小さい空席待ち番号は直近の便で終わりだろ。
そもそも「国内はJAL」にしてるはずなのにな。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 08:07:55.37 ID:xSdfzc740

JALで国内日帰り出張するんなら、
往路到着時に復路チェックイン＋UG希望を行っておけば、
ステータス持ちなら空席待ちでもほとんどUGできる。

よくあるのはITM-HND-ITMでHND到着時、
復路の最終が満席便でも、
空席待ちかけるとHNDに戻ってきた時には座席が用意できてる。

ANAだとこうは行かない。
HND到着時に空席待ち番号をもらっても、
直近の便の空席待ちでしか使えないからな。

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 08:34:01.53 ID:yIbiGEbM0

>631
補足すると、

>出張が多いとか代理店がどうだとか書いてる割には、結局は修行
出張だけだとせいぜいサファイア行くかどうかというのも事実なんでね。(国内出張は月平均2.5回程度)
それも、行き先が羽田から伊丹か広島と決まっているのです。
なので、MMYが安い今のうちに回数稼いでおこうと思った次第。そうすれば場合によってはJMLも狙えるから。

>はいはい。
>PCがあるのはANAね。復路のUGは空席待ちでどうやって確保するんだよ

ポイントもったいないから復路はANAにしてUPしようとしているだけ。
広島の場合、日帰りなので往路に到着した時に復路のチェックインしとけばだいたいUPできる。(除く787運航便)
国内出張の場合、JALが当社の旅行出張手配子会社に対する営業を頑張っているようでよく「クラスJ無料対応キャンペーン」なんてやってくれることもある。

営業はJALの方が頑張っている感じがするね。
ANAも国際線のサブクラスUのチケットの決済期限を出発2日前まででOKにはしてくれたりするけど(一般向けは14日前)、Uでの復路変更はダメなので、結局高いBを使わざるを得なくなる。
出先で相手の都合が変更になるのはしょっちゅう。(こっちが日本から行こうがあまり関係ない・・さすがにこっちも役員でもないし、しょうがないのだけど)

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 10:31:23.61 ID:xIzhYicA0

社畜乞食共が冬休みに入ったかwww
奴隷自慢してるわ(´-ω-`)

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 15:15:17.45 ID:Dmw/9+2o0

BUD-FRA-NRT同日乗り継ぎで帰国。
MA運航のJL便名からJL408だが、MCTピッタリの45分。
DP予約では同日乗り継ぎ出来ませんと大嘘つかれたが、実はオペ嬢がエスパーだったオチが無ければいいが。

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 15:44:56.50 ID:/jM5zwUf0

>>635
そもそも同日乗り継ぎじゃなかったらコードシェアなんかしないだろうな。
夕方のMA便が乗り継ぎ不可能なら朝の便でコードシェアするだろうし。

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 20:35:53.65 ID:jHwRLbMp0

>>634
無職ニート乙

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 21:52:39.01 ID:bRqnqi/m0

80回行ったぞ～！
滑り込みセーフ
内訳は
FLY ON POINT
55,252ﾎﾟｲﾝﾄ
搭乗 80回
(JAL便:24回)

JGPとDIAってどれぐらい違うもんなの？

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 22:25:51.99 ID:9cPOAzzC0

>>638
おめでとう。

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 23:14:02.65 ID:WE+R/xvc0

>>638
おめ
あとの56回何に乗ったか気になる。

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 00:09:25.95 ID:2IM+ErAn0

>>638
P・Dの差・・・
マイルが+１２５％付与される事ぐらいか？（UGポイントはなくなるので関係ない）
あと、D特典航空券なるものもあるが・・・
PからDまたは、その逆も変わったと意識するような事は？思いつかない。
少なくとも自腹僧にとってはあまり関係ないなあ。

まあ、なんにせよお疲れさんでした。

642 ：79.120.137.14：2011/12/30(金) 00:53:26.45 ID:qJVeiJeV0

BUD、MAラウンジなう
建物は新しくてきれいなんだけど、閉鎖的な空間であまり広くなくイマイチ。
FRA行きなのでシェンゲンエリアだけど、非シェンゲン側のがメインなのかしら。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 11:26:31.91 ID:2I0lV/AY0

>>639 ありがとう
>>640 AAが主です
>>641 やっぱりその程度ですか。
空席待ちの種別も同じだしその程度の違いだと思ってました。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 14:00:27.04 ID:UuZWfxo+0

>>641 UPポイント、2012年四月からなくなるのですか？
　　　2013年からですか？

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 15:30:54.50 ID:9eWuk1JL0

>>644
付与は2011年度分で終わり
最終分のポイント発行が2012年4月1日期限が2013年3月31日まで

2012年度頑張ってDIAでも1ポイントも発行されないということ

646 ：pw126223195003.59.tss.panda-world.ne.jp：2011/12/30(金) 16:51:28.67 ID:LXLyWVJj0

JL408で帰国して解脱。
FRAでの乗り継ぎは45分でも定時に着いたので、問題無く荷物も無事にスルー。
到着ゲートから久しぶりに護送されたけど、係員の女の子はメアド聞けば良かったと思うぐらい可愛かった。

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 19:32:14.59 ID:+P/tUSdR0

28日分のFOPが加算されて80214に成ってる事を確認。
今年は社畜でインタのロングがあったのでPに成れたよ。。。

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 20:28:13.10 ID:2I0lV/AY0

>>646
そこで、メアドを聞けばフラグが立ったというのに

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 21:37:36.31 ID:P7IZHf3h0

本日営業サファイアらしき帰省リーマン達発見
やっぱりお前らにサファイアは無駄だろ
返せよ

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 22:03:02.52 ID:4GJ3x5bX0

きのう、ワープ申請すべく事務局に電話したけど
審査落ちしないかなと不安。

ちなみに現在は年収350万の零細企業リーマンだけど、
MasterのA-GOLD。一般カードでJALカードを作ってから10年、
滞納・支払遅延は一度もしていない。

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 22:09:23.40 ID:FqPsUHEA0

>>650
A-GOLDなら問題なし
CLUB-A以上は、単なる切替手続みたいなモンだ
絶対とは言わんが、そこで落ちた話は聞かない

ダメなのって大抵JALカード未取得(初審査)かブラック履歴ありとか、そう言うケース

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 22:23:16.69 ID:4GJ3x5bX0

>>651
そう言ってもらえると少し安心した。ありがとう。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 23:13:12.11 ID:2I0lV/AY0

>>649
サファイアだぞ！ってカウンターで怒鳴ってる醜い団塊親父はあの手のやつだろうなぁ

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 23:16:09.30 ID:2I0lV/AY0

>>650
従業員15人の会社の、低属性クラブAからでもおkだったから
余裕だろ
そんなやつは、JALカードにはいるときに落とされてるよ。意外とJALカード厳しいから。

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 23:50:04.58 ID:qjR8Ji350

>>650
前スレで、旅行会社に似た社名だからと、
JGCに入れなかったという書き込みはあった覚えがある。

656 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/12/31(土) 11:47:54.73 ID:l6fcN1mb0

来年JAL修行しようと思うのだが、
青組でいうSQのEクラスってないですか？
13-15万円で21000-22000PPくらい
稼げるルートです。

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 12:03:12.28 ID:ld0z5VHp0

さてと明日から会社経費で乗りまくるよ。台湾で２日から仕事だ。今年はANA修行したし、来年はJALだな。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 12:21:12.86 ID:DY8rw9OA0

年始に仕事とはかわいそうに

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 12:33:42.70 ID:iDHTiPQh0

日本以外は元日に休むだけで2日から仕事。日本人は休み過ぎ。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 13:01:29.43 ID:mdRAud0z0

台湾は代わりに旧正月に休むじゃんじゃんじゃんじゃん豆板醤

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 13:58:14.33 ID:71BdsvyZO

>>659
それは中国の話。中国は旧正月がメインだから。

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 14:01:44.63 ID:71BdsvyZO

>>649
4～5人のグループでサクラで小宴会やってるのは営業サファイアなんでしょうかね？

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 14:20:38.53 ID:gv14ytO70

来年は沖縄－宮古でスタートダッシュします

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 15:04:23.28 ID:9DwQ1nDi0

>>650
＞ちなみに現在は年収350万の零細企業リーマンだけど、

少し感動した。
おれがステを意識しだしたのは年収550万円を超えた頃で、それまでは出張旅費を夜行バスで浮かせることばかり考えてたもんなあｗ

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 15:13:36.64 ID:HoWuO52k0

全部自腹でJGCになったけど怖くて費用の計算まだしてないよ
相当つかった

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 15:25:53.70 ID:9DwQ1nDi0

おれも全部自腹だけど、ホテル遊興費込みで300万円くらい使った。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 16:03:45.04 ID:71BdsvyZO

年収300でJGP目指している人っているのかなぁ？裏技とか駆使して。

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 16:36:45.31 ID:HoWuO52k0

>>666
それ聞いて
ちょっとほっとした。

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 16:59:06.68 ID:bz5pIUIY0

私は自腹でDIAに

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 18:20:23.93 ID:KJRTz3cy0

俺は回数でとったから60万ってところだな

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 19:23:42.85 ID:tLUJpOSw0

>659
欧米はクリスマス休暇がありますが何か？

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 21:23:41.69 ID:HoWuO52k0

外資系だからクリスマス休暇も正月休暇もありますが何か？

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 22:42:23.32 ID:71BdsvyZO

女性は生理休暇がありますが何か？

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 22:50:25.06 ID:cWqxS0/k0

Ajtnkでググればおなじみの田中ファミリー達が

Ajtnkで有名な田中秀樹です
http://jp.linkedin.com/pub/hideki-tanaka/11/6a9/174
http://radio.on.coocan.jp/team-omoiyari/mamber.html
http://thoseinmedia.com/members/ajtnk/activity/friends/?acpage=53
以下鎖国中の夫婦
http://www.facebook.com/people/Hideki-Tanaka/100001613344683
http://www.facebook.com/yumiko.tanaka3?ref=pb
妹
http://www.facebook.com/linatanakaraffone?ref=ffa
ファミリーでは唯一鎖国していないお倒産
http://www.facebook.com/people/Eiji-Tanaka/100002094760456

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 00:07:46.81 ID:2PSkamfv0

分かっているけど年が明けて0になってた

676 ：【大凶】【1006円】：2012/01/01(日) 00:22:22.45 ID:PpyE4MQV0

>>675
年末にとぶと合計を確認出来ないままリセットだねぇ。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 00:26:48.16 ID:2kJZuQpRO

JGP嬉しい
FOP0悲しい

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 02:02:03.11 ID:R6UvZYxO0

今年も頑張ります!えいっ

679 ：【大凶】【1468円】：2012/01/01(日) 02:03:07.09 ID:R6UvZYxO0

えいいっ

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 04:32:39.56 ID:8VYZk2140

スミマセン
初歩的な質問でどj調べてもハッキリしないので
お答えいただけないでしょうか

12月30日に搭乗した国内線はカウントされますか？
HP上ではカウントされないまま0にリセットされてしまいました
よろしくお願いします

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 04:38:47.26 ID:RfoVroia0

31日の最終便までカウントされます。
大丈夫。

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 04:50:47.85 ID:8VYZk2140

早速の回答ありがとうございました
これで寝れます

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 08:27:19.93 ID:q9+os8aY0

開けおめ

684 ：【大吉】【325円】：2012/01/01(日) 08:46:43.06 ID:Axqs1lzP0

CLUB-Aに切り替え手続きしたし、今年から修行始めます

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 09:28:40.24 ID:HrfbrPvJ0

ID:R6UvZYxO0

初笑いthx

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 09:30:53.34 ID:Swx6jLvO0

>>684
わしも切り替え完了した。予定では９月位に解脱できる。

687 ：【大吉】【1124円】：2012/01/01(日) 10:00:56.76 ID:Ra9d1oci0

大吉出ろ

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 10:34:02.81 ID:7IMP4g6a0

年末駆け込み修行が反映されてるか心配な皆さんへ。
マイル残高ページで2011年の搭乗数とFOPが確認できるので見てみましょう。

…行き50%帰り0%運賃だったとはorz

689 ：名無し募集中。。。：2012/01/01(日) 10:50:13.74 ID:Oiw8n7EA0

昨年夏から某アイドルの追っかけやって、気がついたら月2-3ペースで金沢東京間を往復してたので、
今年は上京全部JAL便にしてサファイア(搭乗50回)は狙いたいなと。

ただ、これまで旅プラス会員でダイナミックパッケージ利用だからマイルはそれなりに貯まるけど
ポイントはあんまり貯まらないんだよな…(254×50回=12700ポイント)
東京以外のライブ・イベントがほとんどないので羽田乗り継ぎ各地という技も使えないし、
効率良く貯めるには
・ダイナミックパッケージじゃなく特便割引+エアプラスにする(+400ポイントは魅力だが値段が
特便割引往復＞ダイナミックパッケージなので宿泊費込みだとかなりカネがかかる)
・JALカードに入る(審査が通るか心配…NICOSは持ってるけどDCは審査別?)
・クラスJにする
とかかな…

690 ：689：2012/01/01(日) 10:52:34.99 ID:Oiw8n7EA0

>>689
小松-羽田254ポイントはクラスJ利用、普通席は212ポイントか…

691 ：【中吉】【1085円】：2012/01/01(日) 11:15:16.06 ID:PpyE4MQV0

年末インタ搭乗だが、中の人作業してる？
まだ去年の履歴に反映されず。

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 11:49:31.66 ID:RmVdiiSp0

>>688
ちょw解脱失敗？

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 14:39:39.99 ID:RbVrNdq70

12月15日のFOP新基準によると、
半分はJALグループ便に乗らないといけないことに変更になり、
「安い他社便での修業は辞めてもらいたい」と言っていることと同じ。

694 ：【だん吉】【1236円】：2012/01/01(日) 14:50:24.54 ID:VgqQg/hn0

ダイヤだけならまだしも、他まで半分縛りはちょっとと思うけど、自社便乗って欲しいんだろうな。
OWだとエコの加算は渋いけど、格安ビジネスだと125%だし。
ただ、アライアンスに頼らんなら自社便復活汁と思うが。

695 ：【末吉】【1355円】：2012/01/01(日) 15:02:07.73 ID:DIOUPGNp0

どだ

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 15:07:54.37 ID:RbVrNdq70

ステータス取得コストがアップしたのに、
逆にアップグレード券もなくなりメリットはダウン。
これだとJALに乗るひとが減ると思うが。
JALのやろうとしている戦略がよくわからない。

697 ：【大吉】【693円】：2012/01/01(日) 15:52:07.99 ID:m9WKxqPm0

FOPなら他社もあるけど、結局宮古ピストンしる、ってことか。
年末年始、GW、夏休みと使って、結果的に三年連続防衛したけど、今年はアップグレードポイント消化で長距離一回使うのと手持ちチケット使って終わりかな。

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 16:51:59.16 ID:wFxSJt6Z0

>>693
やすい他社便って、
どのキャリアのどこ発どこ行きのことを行ってるのかイマイチわからんのだが
そんな安いのって、ある？？。

ちなみに2011年の俺のフライトはほとんどJAL便。
一部はCX運行のJAL便だったけど。。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 17:17:24.78 ID:UQXC31nY0

アップグレードポイント廃止により、社畜が間違いなくANAに流れるね。

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 17:25:54.95 ID:RbVrNdq70

>>698
BAもキャセイもシンガポールも激安だよ。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 17:38:07.81 ID:oO+MYbWp0

ポイント廃止の代わりに営業が大口企業にアップグレードクーポン配るんじゃない？
効率よくステイタス取ろうとする修行僧の排除が目的の改変の予感。
もちろん自分は後者w

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 18:16:17.70 ID:RbVrNdq70

>効率よくstatusを取ろうとする修行僧の排除
はむしろ良いことだとは思うけど、
大口企業のアップグレードを配ったところで、会社がそのポイントを使用して運賃を抑えるから、
本人はアップグレードを使えないことになるはず。

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 21:29:25.12 ID:ChcXlgqJ0

俺たち修行僧は、JALを支えてやってるという気概すらあるというのに
JALのこの仕打ちはなんなのか？
おかしなクレームもつけないし、手荷物は極めて少ない、ターンテーブルも、手荷物運搬車もチェックインカウンターすら使わず
ひたすらタッチアンドゴーしてるというのに
閑散期の但馬なんか、空気の代わりに金払って座ってやってるぐらいなんだ
アップグレードポイントなしにしていったいどうしてくれようか…
来年からSFCにしようか？星金もなかなか悪くないと思う。

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 21:55:15.93 ID:Fw9TAifv0

どうせ使いきれないくらいアップグレードクーポンだろ。
貰っても貰わなくっても同じさ。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 22:26:09.45 ID:dJOe4OHN0

JAL社員？

UPポイント毎年使ってたんですけどぉ。

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 23:06:24.85 ID:m9WKxqPm0

>>704
貰えるものならほしいな。
今回の年末はUP席に空きがあったのにマイルけちって非常口座席。

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 01:07:13.62 ID:gynwkZZi0

>>703
毎年維持する僧相手には、ギリギリまで攻めて来た感があるね。
既に今年ドロップアウトの人も多いけど、もう一押しあると一気に脱落すると思うな。

唯一の救いは+20%, +400が昨年同様のルール。これが無くなったら終わってたかも。

そういう意味ではANAも一歩手前。SFC取って終了なら大して変わらないですが。

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 01:29:14.22 ID:uC0X3xPU0

つまり修行僧撲滅作戦っていうことだね

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 01:37:27.10 ID:02A6cyUt0

>>703
☆に来るな。人大杉。

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 02:05:38.56 ID:+Q5hzNWm0

だからJLは修行僧嫌いだとあれほど・・・・・
お高い鶴に戻ろうと必死なんだよ

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 02:36:06.08 ID:bgHO5ctx0

>>703
修行なんて元々クレイジーで自己満足な行為なんだからあまりに見返りを求めるのもな…

>>707
>もう一押し
JGCに無条件にサファイア付与をやめるとかw

DIA持ちにとってはメタルカードは相当こたえたんだろうな

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 08:39:55.08 ID:OkCUbHyv0

>>703
嫌なら乗るな。

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 08:45:53.89 ID:Qbw/f/d90

>>699
ANA国際線のうp対象運賃は高すぎ。
韓国発券Yのうpぐらいしか使い道がない。

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 09:19:47.36 ID:JHFMlbhB0

>713
ANAの場合は海外発券も使えば良いと思う。

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 09:26:22.72 ID:uC0X3xPU0

メタルカード、修行僧撲滅作戦
つまり、下品なお客様はお断りしますっていうこと

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 11:59:29.11 ID:1M+KsjoL0

>>715
僧はお行儀いいだろjk
態度が悪いのは、企業の営業サファイア上がり偽JGC傲慢爺だよ

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 12:25:30.49 ID:UYT6pDbv0

>>716
同意
俺の経験だと、機内で威張り散らしたり難癖つけたり
自慢話を垂れてCAを困らせてるのは大抵ドブネズミ色のスーツ着た出張族だな

このうえ奴らを優遇したらどこまでつけあがるかは現場が一番よく知ってると思われ

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 12:40:02.66 ID:mMl3p/xg0

修行僧が不採算路線を支えて
自分たちの仕事があるって意識は
こうのとり路線だけは持って欲しいね（笑）。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 14:14:08.57 ID:Lffmp9wM0

おまえ・・たまには言うこと言うじゃないか

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 14:51:17.47 ID:571mUKj7i

さっき成田に帰国
1番最初にスーツケース出てきた
新年度はサファイヤに降格のJGP
今年修行しろってコト？

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 15:02:00.91 ID:LOpeD7NB0

>>718
自腹僧だが、やはり企業戦士への扱いは、俺のような個人僧とはかけ離れたものがある。
知人に、某企業戦士がいるので比較してみると、よ～ぉく分かります。個人のＤＩＡなぞあまり関係ないみたいだ。
以前、メールでのアンケートに、「個人客も少しは、大事にしれ」のような文言を書き、その2か月後
ぐらいだったかに破綻のニュースが流れたのを思い出した。

>>720
ＪＧＣでも「優先的に手荷物のお引き渡しを・・・」では？赤札が付かない分、若干遅いのでしょうか？

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 15:20:33.51 ID:bIySDVn20

>>718
確かに修行僧比率高いよな。CAの生活ささえてあげてるんだね

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 17:12:18.20 ID:O22szh+d0

>>720
たまたま。
現場はそんな細かい事情は気にしていない。

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 18:09:06.26 ID:YZa1sZcm0

そもそも、万年低稼働率の但馬空港を存続させてるのは
JALの修行僧じゃねえの？

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 18:29:42.78 ID:XIRkmiZS0

>>724
多分その通りやな。伊丹に泊まりすれば２日で稼げるからな。

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 18:34:16.72 ID:/jYBts5l0

静かでも安い運賃しか使わない修行僧
クレーマーでも高い運賃を使う社畜

会社として優遇すべきは後者。

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 18:51:04.12 ID:1M+KsjoL0

>>726
今時社用でエアライン乗るなら
国内なら、法人割引
海外なら、格安航空券だろ

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 19:55:59.11 ID:uyM2LaI80

>>726
効率が良ければ、修行僧でも高い運賃を使うと思うな。

以前、最初は特割で予約したが、
その後「普通運賃のみ対象のボーナスFOP」のキャンペーンが発表。

当日、天候で遅延があって、無手数料で払い戻しして、
普通運賃に買い換えたことがある。

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 20:24:51.37 ID:B4jqdqSw0

>>726
法人割っていっても、たいして安くないし
スーパー先得の方が安いし意味がない。
大体一月前に出張は決まるので法人割は使わない。
オンラインのキャンペーンは使うんだが。

730 ：123123：2012/01/02(月) 21:30:51.39 ID:GB6TppD50

Now,norway tromso

Don`t see northen ligth.

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 22:11:54.60 ID:+4GmQ1Eh0

>>720
あんた札幌人だろ？

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 23:05:34.32 ID:zqC7CCzXO

ところで気のせいじゃないと思うんだけど、カウンターでキャリー預ける時に、明らかに笑ってる時があるけど、名前や予約記録の他に、分かる事ってあるの？例えば、サイトで検索した内容とかアクセス回数とか…

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 23:14:38.40 ID:wY67sDdp0

自意識過剰ｗ

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 23:23:40.63 ID:VyapkfI80

自分はアメリカでチェックインすると笑われる。
ローマ字の並びにやらしいスラングが入ってるらしい。
竹下さんよりはましだけど。

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 23:33:45.55 ID:Xd6jCPw+0

>>730
Otu, I thought to go to tromso(TOS) two week ago, but i gave up by high cost.
i pray you can see northan lights(also known as 'Aurora')

>>726
社畜がいなくなったら存続しないしね。

ただUGポイント廃止に代わる何かは無いと国際線は社用も厳しくなると思う。
特に欧米線に関しては、新773ERのYとCが青に周回遅れ食らってるしねえ。

>>711
実はOWサファイアってあまり価値が無かったりしないだろうか。
AAは別として、他のOWをYで利用するってあまりイメージが付かない。

NHの*Gに関しては、SQ, TG, UA, CO, LH(+子飼い)と他社でもYの利用が考えられるのと、
プライオリティタグ、手荷物容量UPがあるから大きいとは思うけども。

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 23:54:19.35 ID:OkCUbHyv0

なんで修行僧って「自分達がJALの屋台骨を支えてやってるんだ」的な勘違い野郎が多いの？
修行僧の貢献度なんて売上全体からしたら1%もないでしょ。
しかも効率追求してサービスを骨の髄までしゃぶり尽くそうとするから利益率低いし。

「修行僧をこんなに冷遇するとは何事だ」じゃなくて冷遇されるに値するそれなりの理由があるっていい加減自覚しろよ。

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 23:54:52.09 ID:z1wGa7aZ0

社蓄だが、昨年から経費節減で出張が減ったので、サファイアからクリスタルに格下げ確定

･･･てことは、自動的にＪＧＣからも退会となるので、このスレからも撤退か。

寂しいが、自腹で20回以上乗れるほど給料はもらっていないので、諦めるしかない。
みんな修行頑張ってくれたまえ！

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 23:59:39.45 ID:KbqvVr9+0

>>737
CLUB-Aのクレカを持っていたらJGCから退会にはならないのでは？
俺の勉強不足？

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 00:09:34.34 ID:NGdpWbmM0

JGCクリスタルになるだけ

JGPより下は平JGCでもさしてかわらないでしょ
うｐグレードポイントもなくなったし

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 00:14:10.00 ID:TMoWxZLZ0

>>736
プークスクス

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 00:37:55.30 ID:4uSohwzr0

アプグレポイントなくなったら
JGCの人はほとんど修行する必要なくなるな
空席待ち種別だけじゃね？
特典航空券の取りやすさは変わらないだろ

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 00:37:57.93 ID:9iZN3bM60

>>730
二年前行ったが、最初はオーロラがどんなものか分からないから、写真の様なのを想像するが、高くても鑑賞ツアーでこんなものって分かれば、結構な率で見られると思うけど。
ただ、晴れないとどうしようもないけど。

>>735
SKは高いから他の会社も視野に入れるか、スタアラ特典。まぁ、物価がクソ高くて死ねるのは同意。

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 00:44:27.21 ID:4uSohwzr0

>>736
屋台骨なんて支えてないが
伊丹但馬ラインと但馬空港は僧で支えられてるよ、間違いない
年間搭乗者、利用者の2割近くが僧じゃないかな
僧がなくなりゃ、撤退検討路線のハズ
定員の1/3が修行僧、なんてことはざらにある
僧なしでは、機体分の恩が切れたらマッハで撤退路線だと思われ

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 00:49:17.04 ID:9iZN3bM60

>>711
他社のOWサファイアでY利用でも、ちゃんとフォローしてくれるよ。
CXだと自社会員優先だけど、挨拶してくれたり、隣席ブロックとかインボラまであった。
ダブルホルダーだけど、*Gの使い勝手から落ちるとは感じないよ。まぁ、Y利用の
他社への加算率は渋いところもあるけど。

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 00:49:32.04 ID:crGZlPD30

>>743
羽田から伊丹へ行ったときは、ついでに伊丹から但馬を往復するのは常識ですよね

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 00:53:37.12 ID:9iZN3bM60

修行僧なんて特殊な趣味の人で、ムダに使ってくれるただのお客さん。
ただ、回数基準を廃止したら但馬線の搭乗者数がどうなるかは見てみたい。青のOIMHACばりかと。

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 00:53:41.30 ID:NGdpWbmM0

常識だね

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 00:56:58.62 ID:myFfpZdc0

>>726
>クレーマーでも高い運賃を使う社畜
ところが、そうとは限らないんだよなw
各社経費削減で運賃の上限が徹底されるようになり
社畜が必ずしも普通運賃に近い額を払っているという時代ではなくなった

むしろ修行僧のほうがFOP本位で考えるぶん相対的に高い運賃で乗っている現実もある
知り合いの地上勤務の人間が嘆いてたよ、上層部はまだ頭が古いってw

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 01:06:22.41 ID:4uSohwzr0

>>748
僧なら、クラスJには必ず乗るからなw
ポイントだとFOP下がるから、必ず1000円払うしw

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 01:08:04.15 ID:4uSohwzr0

>>745
そうではなくてはなんのために大阪に行くのかわからないですよねw
+400FOP美味しいです。

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 01:26:41.03 ID:423ugZcsO

>>517
当方は12月29日にFOP達成がHP上で反映され、その日に電話。いつ届くやら。当方も南西諸島在住。

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 01:39:37.27 ID:lQmRiQYm0

>>748
この先、こういう上級会員とは関係ないLCCが本格的になれば、
安い運賃で池というのが徹底されるんだろうなぁ。

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 01:45:57.51 ID:8mLjdsHX0

>>752
そこがそうでもない。
帰りはスケジュールが狂うから、予約変更しやすい券種でないとダメ。
あと、BCみたいに振替・代替態勢がショボイのも、何かあったら狂いが出るから乗り気ではないと思う。

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 01:51:28.36 ID:NGdpWbmM0

>>752
最近はスカイマーク指定されるようになったｗ
大丈夫かうちの会社ｗｗｗ

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 01:51:40.49 ID:myFfpZdc0

>>749
そゆこと

>>749
各社の総務経理は出張費の削減に血道をあげてるから
そうなるのは目に見えてるね

これからLCCは社畜だらけになる
便変更でキャンセル料払って買い直しても普通運賃よりは安いわけでw

756 ：bc866：2012/01/03(火) 06:01:55.53 ID:WXw7WToD0

オーロラ出ないぞ。現在トロムソで観察中
アップグレードポイントが廃止される来年は来れない
（C席利用出来ないので）実質今年が最後。

SASがOWだったらーーー
国際線ダブルマイル対象なので３月再挑戦か（二十ポイント残）

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 06:56:31.34 ID:SbGHUkPZ0

うちなんて、出張も格安エコノミーしか認めてくれない。

どうしても普通運賃を使わなければならないときは、
作文を書かされる（日程に変更がありうるとか、
前日にどうしても避けられない出張が決まったとか）。

インボラアップグレードされたときですら、半券に「C」が
印刷されていると、やはり「航空会社の都合により～」との
作文が必要。

ちなみに出張でビジネス使えるのは部長以上。

でも同業種の友人は、そもそも出張自体が経費削減で減り、
ネットを使ったビデオ会議がほとんどになったそうだ。
しかも時差の関係で、勤務時間外に出社して会議らしい。

社畜が高い運賃で出張なんて、いつの時代の話だって感じ。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 07:48:54.33 ID:AJdIpK080

>>757
確かに作文が必要だ。わしは海外に年10回行くがエコノミーのみ。例えば出発三日前までキャンセル可能な成田台湾税金込み五万円とか。そう思うと修行僧は、いい客だ。

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 08:03:50.72 ID:F4OgbgoC0

カネ払いは良くても、変人が混じる確率も高いからな＞修行僧
ま、社用で使う奴も私用で乗る奴も、畜生道に落ちないよう精進すべし。

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 13:21:11.85 ID:/174fq0A0

国際線の修行僧って、クソ安いKクラスばっかだろ。
国内線にしても、修行僧がビジネス切符の社畜より高い運賃払ってるとは思えないけど。
差があるとすれば、社畜はJALオンラインでクラスJが無料、修行僧は1000円払ってる事ぐらいか。

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 13:57:47.36 ID:8GDUpYqG0

国内修行僧も+400欲しいだろうから社蓄と同じ特便以上じゃないか？

国際はうｐできるクラスを買えばそこそこいい客じゃないの？

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 14:20:15.03 ID:crGZlPD30

>>754
スカイマークは、LCC対策もあって、マイレージ制度を設けてスカイチーム入りする可能性あるんじゃないか。デルタと提携したしな。
そっちの修行をがんばれ

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 15:11:26.20 ID:DTCRjZKy0

マイレージやるかな？特典よりシステムの維持に金かかりそう。

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 15:31:25.08 ID:OYrI+DmE0

>>760
自腹僧（ＦＯＰ防衛タイプ）は意外と有償Ｃ（俺のバヤイもっとも安い、の1ランク上）を愛用してる。
無論、ＦＯＰ欲しさのためだけ。
うＰできる運賃が高くなってから、まずは有償Ｃで予約と言うのが多い（数万円で75％と125％の差は大きい）
搭乗曜日によりバカ高くなる場合はＵＰ可能運賃に変更（ポイント使用）

国内も、当日でも変更可能なビジネスきっぷは、夏から秋の沖縄線では重宝している。
3カ月も先の日にちの確定をするのは困難ゆえ、上記のような運賃になってしまう。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 23:23:13.69 ID:W6KgyUxq0

３月は、OKA→NRT→JFKで予約完了。
アップグレードポイント使ってCへアップしました。
17712FOPしか貯まらないけど、ま、いっか(^_^)

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 23:34:56.04 ID:uiVhsPHqO

サーチャージ込みでいくらだった？
うＰ使えるのはいいな。
身体に優しいもんな。
俺は欧州便の希望日が全然取れないよ。

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 00:03:34.58 ID:Kc9+x4qd0

いまは大企業が出張旅費に関しては一番削減しているよ。
大企業をターゲットにすれば、安い運賃でも人数は取れるというメリットはあるかもしれないけど。
それならツアー客を相手にするのと変わらない。
これからは、「個」の時代だから、個人でお金もあって、しかも品がある客を相手にするのが、
どの分野でも重要な方向性だろうね。

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 00:21:08.87 ID:ehIaj0MY0

>>766
195000円ほどでした。ダイナミックセイバー7の予約で、アップグレードポイント16消化です。
去年の香港2往復アップして、今回もアップ、まだ余ってる…

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 00:36:11.03 ID:Sh/CsP+90

>>768
サーチャージが高い時期にもかかわらず、10万円台のチケットで欧米路線をアップ出来るのは、凄くお得だね。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 01:26:31.05 ID:I0nZ04OI0

20万かからずに、ビジネスクラスでJFK行けるだけでも助かります。
長距離路線はやっぱり寝たいです。20台ですが笑

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 09:46:49.00 ID:yhP2qNlQ0

ビジネス28が値上がりしているから、やっぱ
アップグレードになってしまうね。

772 ：bc866：2012/01/04(水) 14:23:57.93 ID:+vkVavRw0

tromsoに４日間stayしたが、オーロラを観ることは，出来なかった。
北極圏とは言え、北海道より気温は暖かいので観測に最適だと思ったが、
曇り空の連続且つ太陽のフレアが弱い。
しかし一番の理由はNRT/YVRのB767に乗りたく無い事です。
あのCクラスの座席でバンクーバーまで行くのは至難の技(体験済)

時間と金と体力の無駄な消費に終わってしまった。(CDG経由)

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 19:34:03.45 ID:1JhdXMrF0

>>772
乙
つ旦
自然現象だから仕方ないが、また再チャレンジしてくれ。こんどはJL修行してAYでフィンランドへ。

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 21:24:19.11 ID:RLmf1Nkg0

まだ、去年の実績が資格に反映されねーな

ANAは嫌いだけど登場翌日にはPP加算されるし、システム的にはよく出来てると思う
なんでJALはFOPにしたって翌々日なんだろね？FFPランクの更新も遅いし

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 23:44:25.32 ID:1JhdXMrF0

>>774
自社ならインタでももう付いてない？
マイル加算は自社便なら早くして欲しいのは同意。自社便ならすぐ分かるだろうに。
ステータス反映は公式に翌々月とアナウンスしているので、仕方ないかと。まぁ、早い方がいいけどね。

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 13:41:11.80 ID:G+vp0wrn0

>>774
ちょっと前に毎日変な顔文字つけて
表示が変わらないって騒いでた方かしら？

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 18:47:01.68 ID:IUgRgiBI0

今日お昼の伊丹羽田便乗ったが、羽田到着時に伊丹行きお乗り継ぎのお客様アナウンス初めて生で聞いたｗ
家族連れが不思議がってたのが印象的

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 19:15:27.17 ID:rgFv4ome0

>>777
年末によく遭遇した。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 20:14:54.99 ID:vZbd0aYc0

>>760
社畜はJALオンラインでクラスJが無料

って、どういうこと？

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 20:17:32.62 ID:Xz6ybEEq0

>>774
七誌サマ
漏れは穴捨てた酢もちだが、うっぷ分が反映サレてねぇ。

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 21:51:19.11 ID:VDodwj9L0

>>777
俺は黒板に名前書かれた。

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 21:51:33.79 ID:zXsOw3Gc0

>>779
社畜は社畜お疲れ様特典があるということ

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 21:54:41.44 ID:HjIaSjcm0

>>779
勤め先にJALオンライン入ってないの？ビジネスきっぷより僅かに安いし便利だよ。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 23:03:11.21 ID:h86z2cX00

>>779
そのまんまの意味。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 23:03:28.35 ID:fsFXPRE80

JALオンラインって会社のカード引き落としなんだが
出張以外でも使ってもいいのか気になる。

オンラインのビジネスでは、期限内に２枚単位で済むから社畜向けでいいけど
修行僧は先得とか使うしあんまり意味はないかな。

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 00:07:01.88 ID:S/8+9SLP0

779です。
会社でJALオンライン契約はしてません。
なので普通にビジネスきっぷ使用してます。
JALオンラインだとクラスJ無料なの？

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 00:10:46.80 ID:LArd5khU0

>>779

JALのクラスJは、1000円では赤字だ！ってドヤ顔して論じるガキが
たまにいるけど、貴方の知らない世界では大人の事情があるってこと。
7、8月は無料除外とかね。

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 00:46:05.42 ID:yD3mq20N0

修行僧だけど国際線は常にフルフェアYクラスかCクラス、
国内線も常に普通運賃だよ。

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 00:46:24.71 ID:xl83TEWJ0

先月21日付けで50000FOP越えたんだけど
まだホームページの表示がクリスタル。なんか条件かけてるのかな？

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 00:47:31.11 ID:WmJ7S914O

>>789
先月達成なら反映は来月。

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 01:00:36.02 ID:V6kiMU3s0

穴は翌月だが、鶴は翌々月。
来年からは鶴は条件付。

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 01:05:22.54 ID:q/h/Z8EI0

>>791
条件って何？
来年こそ修行を！と思案中なので気になる

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 01:15:26.75 ID:V6kiMU3s0

>>792
公式嫁
OWサファイヤ認定基準が大幅うっぷ。
JALに半分乗らないと認定しないとのこと。
路線網が半壊しているのに強気すぎる。

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 01:28:14.56 ID:tpQZPoUfO

ＪＧＣカードってＨＰ画面の表示がＪＧＣに変わって
どれくらいで届くんですか？

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 01:44:50.66 ID:zmkVmUfX0

>>794
点灯したら、国内で利用する分にはカードはいらないんじゃないか?

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 02:04:23.68 ID:AHQJuo7x0

>>793
確かに路線が半減しているよな。JALがここまで強気なのは「JMB修行僧ならJAL線に乗り、お布施をきちっとするべきだ。」との意志の表れ。
又は、JGC会員が増えすぎたから絞っているか。

でも、実際にJALの路線が減って少し不便するようになったなー。
経営立て直しが最優先とは言え、休止路線を早く復活させてほしい。

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 06:09:14.23 ID:ldyOOK6p0

>>796
機材もANAに比べて縮小化が目立ちますね

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 07:03:00.94 ID:Vc60d5dv0

>>568
世間なめすぎﾜﾗﾀ
ﾃﾞﾋﾞｯﾄ＋ｻﾌｧｲｱで(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

799 ：ninja：2012/01/06(金) 07:08:41.94 ID:ovuWI2RrO

俺は常に犬世界を利用しているよ。
オランダ出張もトルコ出張も直行便があるにもかかわらずＦＲＡ経由だ。
空港に迎えにくる予定の駐在員も何で何で？
何かトラブルでもあったのと理由を聞く有り様。
社蓄ではあるが、ある意味常に修行行為はしている。

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 07:33:49.83 ID:tpQZPoUfO

>>795
そうなんですか(汗)

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 09:08:19.56 ID:WuKTaLkw0

大阪に限ってはANAと差が付きすぎ。

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 10:24:31.79 ID:585IPuAuO

俺はワンアラってよりJAL利用ばっかりだな。
スタアラに比べてネットワークが希薄な気がする。
ANAの欧米路線のスタッガードは魅力的だから、欧米路線はANA利用します(..;)

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 11:33:07.12 ID:q/h/Z8EI0

>>793 Thanks!
公式読んだ
半分以上がJALグループ便じゃないとダメなのか

これから僧になりたい初心者なので、恥を忍んで便乗質問
JALグループ便というのはJALの便名があればコードシェア便でも桶？
それともJALの機体で運航してないとアウト？

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 11:38:01.81 ID:zmkVmUfX0

平JGCのOWサファイアは維持されるのかしら。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 13:24:34.72 ID:R6La7LZw0

>>803
JAL便名で桶とのこと。
ただしAA便名など他社便名でのJAL運行便はNG

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 15:22:34.66 ID:PztzI/On0

今年初搭乗なんでHND ITM Fで。
CA婆ばかりで萎えた。

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 15:45:48.30 ID:2+BGhdDK0

確かにJGC増えすぎたから10年くらい新規入会を中止して少し抑えた方がいいかもな。

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 16:06:05.43 ID:zmkVmUfX0

JGCは自然減に転じると思うよ。
だから優良企業にはタダで配ってる。

JGC団塊オヤジ -> 自然減
現役 -> 経費節減で出張減、長距離海外もY厳守
若者 -> 就職難、給与激減で生活がやっと

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 16:25:07.82 ID:QSQ+Q4P10

ここで泣かせてください

コードシェア便の相手がOWメンバーじゃないとFOPが付かないとは知らずに、年が変わってTHE END
500FOP足りなくてクリスタルに陥落してしまいました。。。JGCに入ってないから最悪です　ううっ涙涙

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 16:32:55.95 ID:3GcUWYjh0

>>809
（ﾉ_ｰ｡）ヾ(^^ *) ﾖﾁﾖﾁ

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 16:52:11.58 ID:/UUygI1i0

>>809
たくさん旅ができたんだからいいじゃん。
楽しかっただろ？

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 16:59:01.59 ID:EGZXYEzp0

>>809
ひとつ勉強になって良かったと納得するしかないね。
来年から同じ轍を踏まないようにして、もう一度チャレンジだ！

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 17:03:58.26 ID:wWA1b8JU0

>>809
今年、がんばれよ！
クリスタルだって種別Ａだし1000ﾏｲﾙでラウンジ使えるし
ｸﾗｽJならJGCｶｳﾝﾀｰ使えるからかわんないよ！

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 17:10:43.01 ID:VY9FFOqQ0

へー
カウンター使えるんだ

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 17:11:19.54 ID:l6wb3GjlP

>>813
だいぶ変わるじゃないかｗｗｗ

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 19:27:11.92 ID:13QSnTsv0

>>807 厳しくした方がいいかもな（ｗ
　　　回数80回以上くらいなら面白かも。
　　　宮古タッチやったら、CAにお待ちしていました。
　　　今度はどこ乗るんですかと言われた。
　　　私たちと帰りも一緒ですよと笑われた。

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 19:50:56.59 ID:29n+bYUv0

>>809
だから年末を含んだ修行はやめろと、いわれるんですね。
12月頭までに解脱しないと、いろいろ不足の事態がありますよー
今年こそは頑張ってJGC!

俺は年末大雪で、フライトキャンセル祭りになって、慌てて飛び込み伊丹羽田やった口です。

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 19:57:33.46 ID:9MxV8QgN0

厳しくするなら生涯250flight or 250,000mileというのもどうかな。
一般人ならこの条件は早々クリアできないだろうし。

>>809
AFでフランスでも行ったのかな。ご愁傷様。

ところでJALカードおよびにJGC入会申込書はまだ持ってる？
確かその入会申込書が使える期限は・・・（略

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 20:11:02.81 ID:GBycUjDw0

>>808
JALとANAはPeachらLCCへの対策として、アッパーとアッパーミドル層を取り込もうとしているので、JGCは減らない。
JGCが大幅に増えたとしても、ラウンジは現在よりも混まないであろうと推測する。
JGCメンバーでもLCCを利用する機会が増えるからだ。

さらに、スカイマークの動き（スカイチーム入り）によっては、JAL利用者は減る。

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 20:48:39.67 ID:wWA1b8JU0

北行きで飛ぼうの最終日、１Ａで小松に到着してドアが開くのを
待ってる時、ババアのＣＡが｢又すぐに戻ってくるんでしょ」の
一言に、周りのクラスＪの客達は何の事か分らず・・・
必死にしかとしてたけど、蹴飛ばしたくなった。

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 21:37:55.52 ID:Det5MHZr0

もっと僧であることにプライド持て。

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 21:55:57.34 ID:3Aib3apG0

客商売として
それは思っても口に出したら駄目だろ
名前チェックしてたれこめ

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 21:56:01.06 ID:AHQJuo7x0

そのとおりだな。
JALに貢献しているんだ、パイロットやCAに貢いでいるんだ、ひいてはJALを利用するひとたちの利益に通じるんだと念じることが大切。
また、同時に邪念を捨て去ることが必要。

すると、冷水も心地よく感じる。

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 22:08:47.20 ID:MLaV2hsn0

>>819
昨年SFC取得、今年JGC獲得予定、あとデルタアメックスゴールドでアライアンス上級会員は制覇するが飛行機のるのはあと１０年だ。50超えたら果たして必要ないか見栄でもつだけなんかな。問題はLCCをビジネスで利用するかな？

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 22:16:43.15 ID:AHQJuo7x0

>>824
LCCはビジネスだと使いにくいのでは？
５０歳超えたらリタイア後の楽しみのために上級会員をひとつは残したほうがいい。

そんな俺はもうすぐリタイア。

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 22:33:41.53 ID:KMIYzt4u0

>>825
そうか。リタイアしたら航空会社を選択できる可能性はふえるな。ピーチとか実際仕事でつかえるんか、試してはみたい。

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 23:05:55.03 ID:j11BCWLi0

>>809
あれ？
コードシェアの相手がOW以外でも、JL便名ならFOP加算されるはずだけど？実際にKE運航のJAL便名便で付いてるよ。

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 23:15:59.95 ID:EGZXYEzp0

AFでもJL便名ならつくよ。＋400FOPボーナスもある。
俺は昨年3回CDG往復したけどちゃんとついてる。
>>809はなんか勘違いしてるんだろう。

問題は年末に修行するかどうかじゃなくて、単なる情弱っていうか
ルールをちゃんと読み込んでいないことにあると思う。

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 23:23:27.04 ID:ctnUqf5k0

>>820
1A使ってピストンとかいじってくださいって言ってるようなもんじゃん
受け流せないようなら中途半端な座席位置指定して
ムスッと乗って俺に触れるなオーラ出すしかないよ

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 23:26:11.93 ID:yD3mq20N0

KEやCXやAA運行のJL便に乗ったけど、いずれもついたよ。

コードシェア便って面白いと思ったなあ。
JL修行しながらも、他社も観察できるから。
CXが気に入ったよ。ジャッキーチェンが必ず画面に登場するのも一興。

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 23:56:17.79 ID:k1dev0y70

>>809
釣り、大漁おめ！

でも、12/31フライトで五萬達成だったが帰国が年越しで加算も
年越しで涙。なんていうのは相手にされませんよ。（笑）

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 00:14:53.90 ID:7ROJJTCQ0

関係ないんだけど
なんだよこの子!!
めちゃくちゃ可愛いじゃねーか!!

http://www.youtube.com/watch?v=DLm9l03IipY&feature=related

833 ：809：2012/01/07(土) 00:17:50.95 ID:/uhhuG+X0

皆さん、心優しい慰めの言葉をありがとうございます
自分の間抜けさが生んだ失敗ですから納得はしながらも凹んでいたので、正直癒されました

>>827-828
JALのコードシェア便であれば良かったのですが、今回の件はBAのコードシェア便でした

秋に利用したBAのCクラスが、OpenSkies（全席ビジネスのBAの子会社）とのコードシェアだったのです
BAに予約を入れた際の確認電話では、OSはBAにマイルを付けることも出来るし、
JALにも加算可能だと云われたのですが、それはBA側の勘違いだったようで、
JAL便以外のOW加盟社のコードシェア便は、相手もOWメンバーでなければ加算されないというお返事でした（JAL事務局）

これまで何度もAAやBAの大西洋便を使って欧米を移動していたのですが、
コードシェアがOW以外のことは今回が初めてでした
思えば最初にJALに確認を取りさえすれば良かったんですよね
また、加算されていないのに気付くのが遅れて、12月半ばに加算申請をしたのも失態でした

というわけで、こんなミスをなさる方はいらっしゃらないに違いありませんが、
皆さんもOW他社をご利用の際には、コードシェアの相手にご注意くださいませ

以上、長文失礼いたしました

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 01:07:29.68 ID:u+IQn9+e0

>>833
AAのコードシェアでHA運行のに(AA7934)去年2月に乗ったけどFOP加算も回数もカウントされてるな俺
格安のZクラスでも

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 01:17:32.86 ID:C7O5AiZa0

>>833
下調べしてなかった自分が悪いんじゃないの？
失礼だったらゴメン。

＞これまで何度もAAやBAの大西洋便を使って欧米を移動していた

そんなら既に、JGCくらい持っててもおかしくなかったと思うけど。

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 01:25:19.01 ID:kDsgohtU0

なんでみんなそこにからみにいくの？

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 05:19:23.71 ID:IOPMcZdKO

>>816
条件を厳しくするの賛成だな。ただ、５０回とかはこのままでよいと思う。
継続して上級会員になれる制度をやめればいい。すると、毎年５０フライト又は５００００fopゲットしなければならないからな。
効果的にかなり減らすことができる。

ま、修行をサボっている既得権者は改悪だーと暴れるだろうがな。

海外のエアラインではこれが普通だから、いずれはこうなると思うが。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 08:43:24.93 ID:OD9gfUgR0

>>837
ならんよ。デルタアメックスゴールドなら加入するだけで上級会員だ。正直一度も乗らないなら会費を徴収できるし。

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 09:47:02.72 ID:1dOLhpPtO

そうなりゃＪＧＣの半分は解約するだろ？
だいたいラウンジで宴会しているオッサン達はたまたまその一年だけ50回搭乗ができてＪＧＣになれて、その後は搭乗せず平ＪＧＣっていう会員が半分以上も居たんだぜ。普通なら退会するだろ？

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 10:18:16.35 ID:BfNpYE5d0

JGCのOWサファイヤ提供はやっぱり２万縛りはあっても良いのかも。
ただそれをなくしたということは、ヒラJGCを増やしたいのか。

JGCを3年期限にして
そのかわり、JGCを取得すると、翌年以降はその半分でステータス維持でよかろう。
つまりクリスタルなら15000、サファイヤなら25000．
5年以内に達成すればまた3年延長。
現実はこの程度も乗っていない香具師が多いだろう。

でも、なぜしないか？
社蓄に営業サファイヤばら撒いているから。それよりはJGCは会費が入るだけプラス。
増えすぎたらばら撒きやめればいいってことだろう。

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 11:19:19.28 ID:ECosssiK0

Jgc期限付きにすると手間が大変そう

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 11:21:07.44 ID:ECosssiK0

厳しくするならバラマキなくしてからだよなあ
中国便エコセイバーにラウンジ開放とかも悪行

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 12:47:51.07 ID:1vpMPsxl0

本日JL901から3レグ修行中。次はNU563にて再度MMYへ。

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 14:17:54.35 ID:9SvlOZoY0

>>823
そういう考えは将来傲慢オヤジを生み出すからやめろって

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 15:16:40.73 ID:q0mpX2LJ0

今年から修行しようかと思っているのですが
伊丹羽田伊丹って乗るとき、乗継時間たっぷりあるのに、機内でアナウンスされるって
修行僧はCAさんにいじめられるの？
CAさんと修行僧って、レースクイーンとカメラ小僧のような良好な関係じゃないの？

846 ：名無し：2012/01/07(土) 15:53:58.99 ID:ZONrGNV30

初修行の為、質問させて下さい。

伊丹→但馬→伊丹→羽田→伊丹→但馬→伊丹
を予定しているのですが

当日伊丹で　JALカードでタッチ＆ゴーの使用は
できないとの書込みを読んだのですが
チケットは　各往復分を3回に分けて購入したので
各往復分の2次元バーコードを
印刷して持参した方がいいのでしょうか？

但馬から羽田を乗り遅れが無いようにする為には
どのようにすればいいのでしょう？

次に予定している　宮古修行も
同じ路線を繰り返すので不安です。

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 16:15:47.56 ID:SXPJZbBt0

>847
最初の伊丹で全て発券手続きすれば良い。
宮古ピストンの場合は全て那覇の乗継ぎカウンターで発券してもらっています。

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 17:42:12.99 ID:+VmC40FY0

宮古ピストンやると
情報が入るのか（ｗ
CAが今度はどこ行くんですかと話してくる。

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 19:14:04.32 ID:rkpKXpbh0

>>845
めぬき
それを楽しむ位じゃないと。

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 20:12:14.89 ID:jsX3LuPV0

>848
俺は青で修行でHND-OKA-KIX-CTSまで同一クルーだった時、「次はどこ行くんですかぁ？」と言われた。

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 21:45:46.93 ID:Tf2OWPJ90

>850
言われてみたい。

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 21:49:13.73 ID:bT3VACHV0

JGC入会申込書ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 21:51:12.98 ID:+7PRRVmB0

それってある意味「フラグが立ってる状態」だよな。

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 22:34:36.00 ID:CAoj+EFV0

>>852
FOP基準達成は、いつですか？
私は昨年12月に達成し、参考にしたいので教えてください。

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 22:35:42.16 ID:s5jEdFpu0

>>852
俺は29日に事務局に電話依頼したけど
まだこない。。。

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 22:40:46.84 ID:bT3VACHV0

>>854-855
12月27日のフライトで達成、
HP反映が29日、その日の午後に電話。
で、申込書が今日届いてた。消印は1月4日。
ちなみに当方は南西諸島在住。

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 22:41:00.03 ID:FtOQ2tiV0

特別乗継割引の200Pって1区間ですよね
区間によってはFOP的にメリットあるのかな？

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 22:47:30.57 ID:s5jEdFpu0

>>856
そうかあ、同じ日に電話したのになんでウチはまだなんだろ
まあも少し楽しみに待つしかないよね。
参考になりました、ありがとう

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 23:06:57.84 ID:Kp8qNyCaO

オレは30日に基準達成で同日に電話で申請、今日届いた。消印は>>856と同じ新年の4日。

スレを上から読んでると、沖縄・奄美などの南西諸島にも修行僧が多いのにびっくりだ。
そんなオレも南西諸島で転勤生活中の修行僧(社畜込み)。どこかで顔を合わせてるのかもなw

主な修行ルートは鹿児島線と奄美線。奄美～喜界が地味に使い勝手よくてﾜﾛﾀw
離島割引で1回6.8kだから、340kで50回の20kFOPオーバーだし。喜界島のJALカード持ち僧にはオススメw

個人的には奄美にカードラウンジがないのがちょっと困る。2k/hの有料ラウンジしかない。
乗り継ぎの待ち時間が長いからラウンジ使いたいのに。

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 23:07:34.93 ID:ElQ7Psmc0

>>848
前にOKA2往復した時に3レグ一緒だったCAの人が
たまたま移動のために同じ便の待合室にいて
向こうからいきなり
「修行僧さま今日は何レグ目ですか」って話しかけられたことあるおorz

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 23:29:57.41 ID:6NAZAVlt0

>>859
公務員使用不可のさくら欲しいな

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 23:48:09.69 ID:vhsMV6A60

>>857
何のメリットもない
回数刻んでFOP稼ぐやつを、締め出すために200になった
一昨年は特別乗り継ぎでも
400FOPだったよ

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 23:50:10.37 ID:hjxRCIXK0

>>859
ANAの修行スレじゃSINタッチのが今日2人もいたみたいだぞ。
国内ならなおさらかもな。

864 ：854：2012/01/08(日) 00:24:26.93 ID:FRvergag0

JGCの申し込みは、電話するのが一般的でしょうか？

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 00:30:47.40 ID:YUQysl2Z0

JALからのお誘い手紙を待て

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 01:00:21.55 ID:HmhxRQ0E0

申込書を返送してから、何日後にJGCのカードが届くのでしょ？

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 01:57:55.28 ID:tTCTzxaE0

年末に国際線搭乗して50000FOP達成しても、
サイトの反映、表示が今の今まで変わらないって、普通？

>>856
それって、国内線で達成？

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 05:21:51.84 ID:wPY7zImc0

待つことも修行の一つ也。

869 ：854：2012/01/08(日) 09:22:18.04 ID:FRvergag0

>>868
50000FOP達成で、JALからの手紙を待つことにします。
待っている間に、クレジットカードを作った方が良いでしょうか？

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 09:44:16.65 ID:ix9BE6gQ0

>>869
鶴ｶｰﾄﾞ作る前に修行したのか？
審査徹といいなw

871 ：854：2012/01/08(日) 09:56:43.45 ID:FRvergag0

>>870
JMBカードだけで達成しました。
JALカードの審査は厳しいですか？

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 10:01:00.12 ID:Sqt92KbF0

>871
ANAと違いJALの場合はFOPでもJALカードホルダーにはボーナスがつくから、FOPでの達成狙いなら事前にJALカードは作るのが本筋だと思う。

873 ：854：2012/01/08(日) 10:43:27.95 ID:FRvergag0

>>872
その通りですが、去年の7月から急に出張で欧州２往復と国内飛行機移動がたくさんあって、
あれよあれよと50000FOPを超えてしまいました。JALカードを事前に作っておけば、もっと
楽に達成できたのですが。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 12:58:15.62 ID:V0IF0tT50

>>871
雨金と同じくらい

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 14:05:55.06 ID:pF3CtnwM0

>>874
わはは馬脚を現したな信販金w

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 17:38:56.10 ID:adXBST72O

>>875
JALカードも信販では？
俺、カッパの時代から信販大好きだぞ。

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 19:55:32.69 ID:pF3CtnwM0

こんな所でも雨金の審査が甘いなどと吹聴して回ってるのか。
参考までに雨の審査基準を書いておく。
正確な情報によると、雨金は年収７００万以上、雨緑は年収５００万以上は最低必要とのことだ。
雨白に至っては年収１５００万以上あって雨金歴１０年でようやく隠微対象になれるかどうかだ。
今後についてはこれにプレミアムプラス実績７年が必要との噂もあるくらいだ。
当然、隠微のばらまきもなければ、空港で突撃可能などといった話もすべて信販金という荒らしによるガセネタ。
上の複数ＩＤによる自演からもわかる通り、こいつの目的は雨の評判を落とし、審査の甘いカードとして定着させること。
その証拠に２ｃｈ以外では雨が審査甘いなどという話は聞かないし、それどころか、日本で一番審査が厳しいカードということで有名だ。
信販金によるガセネタを信じて絶対にクレヒスだけは汚さないように。

こちらも参考までに書いておくと、茄子は年収５００万以上で合格出来る。
プレミアムの淫靡も１年前後でくる。雨白とは比較にならないほどの易しさだ。
属性の低いものはいつまでも非現実的な雨白淫靡を待つのではなく、茄子などの一定以上の属性があれば比較的取得しやすいカードを目指すのも手だ。

878 ：854：2012/01/08(日) 21:27:31.01 ID:FRvergag0

結局のところClub-Aではどれがお薦めでしょうか？
初心者ですみません。雨金と茄子とは何でしょうか？

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 21:41:56.69 ID:jgNjtv8r0

>>878
家族会員必要なら東急top&clubQ 小田急OPカード　VISA Master JCBを選べPASMOオートチャージ可能　家族会員いらないなら、VIEW JCBカードでSuicaがついてくる。私はSFCJCBゴールドだったんでclub A top&clubQカードにした。９月頃のJGCに備えます。

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 21:42:57.41 ID:jgNjtv8r0

雨金　アメックスゴールドカード
茄子　ダイナースクラブ

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 22:22:49.98 ID:D6trERnl0

昨年10月に達成して既にJGCカードもタグも手元にあるが、
いまだにカレンダーと手帳は自分の分も家族会員の分も来ない。
まさか経費削減の折から両方なくなったとかあるのか？
それともこのまま待っていればいずれ来るのか？

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 22:25:40.17 ID:LOYIhV1A0

>>881
デフォルトでは不要。
必要な場合は要申請。

883 ：854：2012/01/08(日) 23:05:54.03 ID:FRvergag0

みんなありがとう

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:13:47.27 ID:3rAEazc00

今年から鶴で修行し、鶴の恩返しで仲間入り予定です。
私は出張等ないので完全自腹の搭乗50回をするのですが、書き込みを見てるとクラスJにするというのが目につきますが、なぜでしょうか？
少しでもマイルやＦＯＰを付けるためですか？
楽な椅子に座りたいからですか？
私のようなただ安く50回という考えならJにする必要はありませんよね？

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:16:25.72 ID:E89ZhOnI0

ＣＤＧのＪＡＬカウンターは（便にもよるかもしれないが）
なぜ、Ｆのカウンターだけ黒人の男でしかも尊大なんだよ。
こいつに偉そうに、あんたのラウンジはここだ、わかったか
とか言われたくねーよ。どうせＡＦの庶民ラウンジだろうが。
ヒースローはラウンジはいいがその分以上に支払いが高いがな。

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:19:01.08 ID:FRvergag0

クラスJだとFOPが余計に貯まります。JALホームページで通常マイルとフライオンマイルの
シミュレーションで貯まる量が確認できます。
でも回数で勝負するなら関係ないかもしれませんが。

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:28:24.06 ID:3rAEazc00

884です。
886さん、ありがとうございます。
おかげで損してたわけじゃないってわかり、
スッキリしました！！

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:30:43.80 ID:p1qk2VVn0

インタ修行は滞在日数がネックだったが、海外発券と組み合わせれば
タッチ２往復できるんじゃないかと今ひらめいた

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:34:49.83 ID:FRvergag0

>>887
どういたしまして。

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:45:01.86 ID:pwJ7CZHd0

質問だが国内特典航空券(普通席)で乗る際
当日空港でクラスＪにした時など
10％分のマイルやFOPは加算される？されない？
あと、搭乗回数はやっぱり０回なのかな？
わかる方よろしくお願いします

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:46:07.24 ID:sEszQ3Le0

>>869
俺もまだそのまあだなあ
カードは去年末に作ったのでしんぱいはないけど
来週乗るのにがっくし

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:50:58.51 ID:6llkoAo70

>>890
されないです。
もちろん搭乗回数にもカウントされませんよ。

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:52:24.78 ID:rGYpT8m20

>>890
割り増しもないし搭乗回数にもならなかったと思う

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 00:34:17.25 ID:WOI15zNC0

>>885
CDGはAF乗り換えで、護送車に乗せられるわ、
ラウンジはしょぼいわで、あまりいいことはないな。
FRAも似たようなものだけど。

LHRは確かにいいね。
どうして、JALはBA乗り継ぎ便を売らないんだろ。

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 00:47:13.84 ID:wGe9yGoZ0

LHRのBAラウンジはマッサージもあるし飲食メニューも豊富＆広大で気に入ってますが、
Cクラス以上だと税金がっつり取られるのがちょっとねえ

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 00:58:16.27 ID:dfWUs+580

>Cクラス以上だと税金がっつり取られるのがちょっとねえ

APDのこと勘違いしてないか？
LHRで24時間以内に乗り継ぐ場合、エコノミーもビジネスも税金は同じ。
LHRが目的地の場合は、APD分だけ違う。

が、そもそもLHRで乗り継ぐ場合も、他のヨーロッパより税金高いけどね。

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 01:23:27.69 ID:60ZzNyQ90

>>884
クラスJはFOPでの加入を目指す人のため
FOPが1.1倍になるから＋1000円にしては恩恵が大きい
回数派の条件が変わった今でも50回（うちJAL*25）で15000FOP以上だから
普通に+400FOPの条件つきならば
但馬伊丹の国内最短区間を乗るとしても、ボーナスポイントのみでさえ　
+400FOP*50＝20000FOPゲットできるので
条件はクリアでき、なんの問題もない

ただし、先得、スーパー先得のみを利用してこの区間を使うと
ボーナスなしとなるので　127FOP*50＝6350FOPとなり
アウト

普通の回数派用黄金乗り継ぎプランの
羽田伊丹但馬伊丹羽田伊丹但馬伊丹羽田（伊丹）の　8レグ（9レグ）/DAYを利用するなら
ほとんど心配する必要はないが・・・・
他には宮古那覇ピストン
伊丹出雲隠岐出雲伊丹但馬伊丹羽田伊丹など

天候や気分によって使い分けるといいでしょう。

グッドラック！

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 02:13:13.50 ID:TOGoOftV0

隠岐にも行ってみたいね。
隠岐の場合は、乗継割引のほうが得かな。

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 02:14:47.35 ID:WOI15zNC0

うpポイントがなくなると、かなりモチベーション下がる。
国際線のルートが激減して、ただでさえポイントや
マイルの使い道に困ってるというのに。

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 04:41:52.70 ID:aidoy5QU0

ドメ専の俺にとっては、UGPも嬉しさ半減なんだよなあ。
国内線Fに使えないんでしょ・・・。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 05:31:26.37 ID:LwnMCAVo0

MMYスレが過疎っているので、敢えてマルチポスト失礼します。
昨日
のRac804(MMYからOKAへの最終便)は殆どが修行僧でしたね。
デルタ君、2人記念撮影君、搭乗券を8枚、何枚も数え直している方等、朝から面子変わらないのですが????????
赤ちゃん連れの数少ないノーマル客、最後尾に押しやったのはJTAのせめてもの心遣いか？

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 05:46:24.55 ID:Dzork8tZ0

回数条件なんて残してＪＡＬに何のメリットがあるのだろう？

顧客側だってメリット？があるのは、県庁に定期出張がある
一部の離島勤務公務員と、但馬ピストンとかやってる修行僧
だけだろうに。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 09:10:47.26 ID:ItZD/uk80

>>902
少なくとも但馬便の空席はうまる。空席がおおければさらに単価を下げざるおえないから、修行僧もあなどれない。ただ上級会員も無限に増やせるわけでもないし、いずれ限界になるかもな。

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 09:22:56.77 ID:Zddp64MMO

>>902
今はオンライン会議で終了
そんなに甘くない。

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 10:15:00.11 ID:Dzork8tZ0

但馬なんてバスで代行できる空前絶後の路線、やめてしまえばいいのに。
現実問題、現状ほとんど修行僧しか乗ってないだろう。
回数制やめれば、こいつらもいなくなるじゃない。
そうすれば但馬線なんて不健全な路線、運航をやめても困らないじゃない。
政治的な圧力があるのかな。

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 10:37:50.43 ID:i+0/C+zY0

>>905
但馬空港は有用。
大阪から城崎温泉まで電車や高速バスだと3時間かかる。
飛行機なら、大阪から但馬空港まで30分、城崎温泉までバスで40分の、合計1時間10分だ。

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 11:07:27.37 ID:Dzork8tZ0

>>906は、分譲マンションの「大手町まで○○分」
（実際には日中の最速時間＋乗換時間含まず）
みたいなあざとい計算だな。

城崎温泉泊まるとして、伊丹発15:25、但馬着16:05、
バス但馬発16:15、城崎温泉着16:54（ダイヤどおりに行った場合）
で１時間半だろ。それに空港での手続き時間を考えたら、伊丹まで
の移動時間以外に最低でも２時間はかかるじゃない。
でも、そもそも冬場のカニを楽しみに行く場合に、天気次第で飛ぶ
かどうかわからないあてにならない移動手段がメインになるかな？
温泉利用客をあてこんだ路線なんだろうけど、実際どれぐらい当該客
に利用されているんだろう。

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 11:30:56.25 ID:Qql43csO0

空予約しすぎやな、12:45分発も空席目立っている。
11:10分発の修行僧カワイソス

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 11:32:36.40 ID:Qql43csO0

間違って赤組に書いてしまったorz

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 12:24:14.38 ID:RcE4Zidy0

城崎温泉いくならJRの日帰りカニツアーとか安いからみんなそっち行くよ。
飛行機マニアだけだよ。あと地元の人。補助金の関係で。

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 12:29:55.15 ID:DG/rQbQz0

住民が使うならなくす必要ないじゃない

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 12:42:08.39 ID:4ClhQ6CN0

884です。
897さん、ルートも教えてくださり、ありがとうございます！
今月は羽田-那覇-宮古-那覇-宮古-那覇-羽田をする予定です。
時間あればもっとしたいのですが、妻子がいて1日4～6レグ
がMAXかなって感じです。

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 12:49:16.94 ID:+iNnroPR0

>>912
子供が可哀そうだよ！
中耳炎になるかもよ

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 13:46:55.22 ID:4ClhQ6CN0

913さん
すみません、言葉足らずでした。
やるのは私だけで、妻子は家で留守番です。
なので、遅くとも19時くらいには羽田に帰り
たいので時間的に6レグ以上は厳しいなぁって
ことです。
私も耳や周りへの配慮も考え子供が3、4才になる
までは飛行機に乗せるつもりはないので、
単独での修行です。

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 14:36:42.09 ID:i+0/C+zY0

>>907
羽田から伊丹経由で但馬に行くんだが。
それに何故わざわざ夕方着の便を使わなきゃならないのか？　普通、昼は観光するだろ。

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 14:46:40.49 ID:j+fIeAGn0

>>914
お疲れ様。理解のある嫁さんに感謝しないとな。丹波豆かってあげて下さい

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 15:30:23.93 ID:q4JOkHqN0

岩国空港は、ＪＡＬ予定なしか。残念だ。

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 21:26:06.72 ID:q4JOkHqN0

搭乗率が低い路線は、クラスJ席を増やしてほしい。JALさんお願い。

919 ：907：2012/01/09(月) 21:40:05.16 ID:DzY3MnlB0

>>915

午前の便だって同じだろう。
伊丹発9:20、但馬着（飛べばな）10:00、バス但馬発10:10、
城崎温泉着10:49で伊丹空港出発から1時間29分だろ。
どこが1時間10分なんだよ。
俺はあんたの言う「1時間10分」が大嘘だと言ってるわけ。

また、羽田発なんて最初のコメントに書いてないことを
後から持ちだされてもあれだけど、その場合伊丹での
乗継時間だってあるじゃん。

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 21:52:36.34 ID:i+0/C+zY0

>>919
あんたさ、オレは一言も空港での待ち時間を含むとは言っていないぜ。
当然、伊丹から城崎温泉行き高速バス乗り場への移動時間も含んでいない。
あんたの読解力不足なだけだろ。
無能を他人のせいにするなって。
文句あるなら、オレのコメントのどこが大嘘か説明してみろよ。

921 ：907：2012/01/09(月) 22:02:08.38 ID:DzY3MnlB0

>>920

レスが速いな。

「大阪から但馬空港まで30分」が大嘘だろ。
「大阪」が「伊丹空港」だとしてもだ。

あんたはＪＡＬのダイヤを見て言ってるのか、
それとも時間の引き算もできないのか。

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 22:14:12.00 ID:UU+JH4ox0

すまんが伊丹但馬の距離時間の件
そろそろおわりにしてくれない？

923 ：907：2012/01/09(月) 22:24:45.16 ID:DzY3MnlB0

これは失礼。でももう終わるだろ。
906=915=920は人を無能呼ばわりしたあげく、
嘘であることを説明されて
もう出てこないだろうからな。

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 22:36:02.05 ID:60ZzNyQ90

>>914
なんで、主流じゃない？回数で目指そうと思ったんですか？
私も回数で解脱した口なので興味があります。
宮古は予算で路線を？

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 22:57:21.08 ID:i+0/C+zY0

>>921
30分なら大嘘で、35分なら大嘘じゃないのか。へーー。　キミの感覚って韓国人みたいだね

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 23:01:34.31 ID:R47m+5mZ0

>>925
日本人なら>>922が読めるんだよな

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 23:13:14.71 ID:4gnxjvm+0

>>905
>現状ほとんど修行僧しか乗ってないだろう
地元からの伊丹往復者は結構いるし
以前、ある便では団体旅行客で満員だったこともある

但馬から伊丹乗換で海外へ行くパッケージもあるそうだから
あまり地元の需要を過小評価しちゃいけないよ

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 00:17:43.41 ID:gPPvhbez0

さあ、今年の修行が始まった。
１月だけで４週末連続、25レグ、20,000ＦＯＰの予定。
近距離インターが入っているためかＦＯＰが伸びないな。

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 00:23:20.78 ID:1YrtoCRL0

CXのTPE-HKG-SUBのCが5万円

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 00:58:01.30 ID:wI6fOItY0

今年は珍しくJMBサファイアだけど、JALを使ってマイルボーナスを享受すべきか、SFCを狙うべきか、どっちにしようか悩んでいます。

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 01:50:18.51 ID:ust1jTDb0

>>927
跳ぶか跳ばないか微妙な路線で国際便乗り継ぎしたくないな。
伊丹から関空はバス？それとも羽田か成田までさらに乗り継ぎ？

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 06:05:49.23 ID:GTsBK3qaO

平JGCから質問。

最速DIA達成にはどれくらいの日数・金額がかかるの？

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 06:50:21.53 ID:dJKyGfx90

そりゃあ金に糸目をつけないなら、欧米線のＦを正規料金でぐるぐるするだけで
５～６レグくらいでいくだろ

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 11:38:14.36 ID:b7crWYZOP

糸目つけなすぎﾜﾛﾀ

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 12:44:52.01 ID:SbkdNUOm0

７００マソくらいか…安いもんだ…

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 16:11:59.93 ID:rB3l9hkX0

一回やってみたい…（機内食のメニュー全種制覇も不可能ではないかもw）。

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 17:35:55.47 ID:tqFia3rG0

修行始め

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 20:00:38.85 ID:Y2qXXs4k0

914です。
916さん
ありがとうございます。
家族サービスも忘れないようにします。

924さん
私の会社は出張等ないため、飛行機に乗るのは
個人的な旅行の時でだいたい海外（SINあたり）
国内共に1、2回/年くらいです。
現在約14万マイルあり本来はＣクラスで家族旅行を
考えていたのですが、子供が乳離れしてない事、
夜泣きすることを考慮して取り止めました。
マイルも期限があり、ならばＩＣクーポンにして
安く上級目指そうと考えました。
距離にしなかったのは、長距離を乗る機会が少ない事、
子供がまだ小さく外泊した時の妻の負担等を考えました。

回数であれば、時間を管理出来る事、金額を抑えられることを
総合的に考えた結果ですかね。

宮古線はおっしゃる通りコストです。
ですが、種子島や出雲等いろいろ行きたいと
思ってます。

もちろん他にもいい方法はあると思いますが、
私には回数が合うのかなと思いました。

わかりずらい文章で恐縮ですが、そんな感じです。

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 20:01:06.59 ID:Y2qXXs4k0

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 20:23:32.02 ID:GTsBK3qaO

>>933
糸目つけなければそれくらいでいけそうなのね。
逆に、最安のエコノミー(国内線なら普通席)正規割引運賃だけで行くなら？

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 21:11:12.86 ID:jt8KmfmN0

みなさまは、フライトログは記録していますか？
今年から付けてみようかと思うのですが、機体番号 JA○○○○は、
搭乗前に搭乗口付近から見えますかね？

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 21:28:27.99 ID:f00K8MZ+0

先日、某路線（国内）を往復タッチ。
往復ともMD-90の非常口・後方席39Aを指定した。
案の定、往復ともCAに弄られたけど想定内。
MDネタで盛り上がりましたよ。良かった。

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 22:03:40.98 ID:qgh+jCaH0

>>942
特定しました

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 23:22:22.60 ID:PG4/ELHvO

>>941自分はドリンクサービスの時などに
CAに尋ねるようにしてる
人によってリアクション違うのが面白かったりする

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 23:27:16.29 ID:f8x1P0vi0

CAと仲良くなれそうだし、それいただきｗ
JALはババアが多いから他で使うけどｗｗｗ

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 23:28:08.65 ID:kKJgcSrN0

>>942
他の機体では、どこの席になるの？

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 00:50:09.54 ID:t9WQibA50

>>944
なるほど、CAさんはだれでも即答できるんですか。
わざわざCAさんに調べに行ってもらうのは申し訳ないし。

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 02:03:21.22 ID:CeRh3xEO0

>>947
乗るときに機体番号プレートの前通るだろ。
少なくとも777なら機長の名前とかと一緒に出てるよね。
・・・って前のドアから乗れないとだめか。

>>940
MMY-OKAビジネス切符3往復＋自宅最寄-OKA往復の週末を5-6回、
（がんばりゃもっと1度に往復できるだろうが余裕見て）
あとは欧米線ダイナミックセイバー2往復で残り2万ちょっとを稼ぐ、ってのでどうかな？
宿代とか入れて150万程度で収まるのでは？（遊ばなければ）
日数はアレだけどな・・・

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 07:27:59.54 ID:y1kkysjZO

>>948

>>940
割引エコノミーならば沖縄宮古を特割50回の方が金額的に安くないか？

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 09:12:56.04 ID:B7A8OO4o0

>946
国内線772の45Ａ、7Ｊ2の8Ａ、767の28Ａとか。
非常口を挟んで向かい側にジャンプシートがある席のことだすな。

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 10:24:45.32 ID:foGWNm8S0

>>941
K席（右側の窓）から、翼が見えればそこでもあり鴨。
あとは搭乗直前に前輪を見て、とりあえず記録しておくとか。

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 11:32:51.94 ID:UBJqU4nj0

>>929
インドネシアは到着でビザ買わなきゃなんないし、出国するときもその場で税金払うんじゃなかったか？
確かに割安だとは思うけど、SINのほうが便数もあるし楽でいいんじゃないかい。

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 11:44:20.00 ID:lsTdGvKz0

MD90の非常口・後方席39A 39Cは、他の機材よりもCAとの間隔が近い気がする

そして何よりも、出発時・到着時に乗客の足の匂いをかぎにくるのだｗ
足の臭い奴は座ったらダメだぞ

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 14:20:49.51 ID:Eecmpj190

>CAとの間隔が近い

CAと2人で更衣室ロッカーに閉じ込められてハァハァ言いながら密着してみたい。

という妄想に駆られた。
いや、それだけ…

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 17:47:20.26 ID:9FBAFLx+O

>>947
これまでのCAさんは携帯しているメモ帳見ながら教えてくれた
CAさんに尋ねる人多いのでは
昨日の人は暗記しててプチ情報も付けてくれた

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 22:18:23.68 ID:GolJ6kXR0

>>929
去年やったけど機材は当然ボロ、SUB空港近くのホテルは周りになにもない、ラウンジも貧相、CAには不思議な顔されるで、二度目はやりたくなかったな。
DPSにも似たような価格があって、距離もあるからそっちの方がいいでしょう。

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 22:25:52.32 ID:CeRh3xEO0

948です。

>>949、940
しまったDiaだから100回だったorz　大ボケかました・・・
回数50回で5万というあほな勘違いしていた。

特割3x100回で42万円ですな。FOPは平JMB会員でも5万には届く。
日数は自分で考えてくれ。

・・・海外でこんな高頻度運行してる単価安い(FOP加算対象)路線ってあるかなぁ？

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 22:53:43.28 ID:Q26bumcS0

JML（ダイヤ）はFOP10万なのはJMG（サファイア）の2倍だけど、
搭乗回数はJMGの2.4倍の120回だよ。
特割3×120回=50万円以上。

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 01:02:27.64 ID:bf6BB3Gs0

>>955
プチ情報って僧の認定書みたいなものですか。

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 11:04:07.12 ID:xH9PwiJ00

経験者の方にアドバイスをいただきたいのですが

国際線で修行をする場合、リーズナブルな路線はありますか？
（国内線ではなく、国際線を考えています）

土日祝にくっつけられる休みは１０日程度
なんとか５０～７０万円ぐらいでＦＯＰ５００００を目指したい
（無理ならあと１０万円ぐらいならなんとかなるかも）

このスレを読んでどうしても今年修行したくなってしまいました
経験者の方がいらっしゃいましたら教えていただきたいです

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 11:37:11.00 ID:eX08c2tV0

>>960
CXの格安Ｃで欧米は？
20000近く稼げるよ。
自分はLHRで19000稼いだけどアメリカだったら20000超えるのかな？
但し達成基準の改定で50000FOPの半分をＪＬ便で稼がなきゃいけないけど。
あとはMMY-OKAピストンで

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 13:14:04.45 ID:xH9PwiJ00

>>961　さっそくのレスどうもです

米国往復のＣクラスをキャセイのＨＰで調べたのですが
私にとってはあまりに高額・・・・orz

でも、でも、
旅行会社を通じた格安であっても１回で２００００も稼げるなら検討したい
ありがとうございました

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 14:18:52.58 ID:F3a10p8O0

俺は毎年NRTーCDG経由で欧州各地を旅して50000以上稼いでるよ
JL便名なら区間片道＋400もつくし70%加算運賃なら4-5回往復で達成は堅い
それに3回も行けばマイルが結構たまるから原資がないならICチャージして購入にあてれば大丈夫

友人にもその方法を勧めて去年無事に解脱したから間違いない
半分をJL利用のことって新設条件も余裕でクリアできるから頑張れ

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 14:23:31.24 ID:I8FEjXOJ0

>>962
書き古された陳腐な話で申し訳ないが、
JGC入会を視野に入れてるなら、修行前にJALカードのCLUB-A以上のカードを作っておくといいよ。
JAL便利用ならFOPの距離分が1.2倍カウントされるし、
クレカの審査結果で修行が水の泡になるなんて笑えないから。

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 14:50:15.29 ID:+sJTcByM0

>>960
ソウル発券がいいんじゃないか。
韓国で遊ぶのが好きなら、二度おいしい。

羽田や関空の近くに住んでるんだったら、
沖縄や北海道にも安く行ける。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 15:35:16.53 ID:mpshlw9+0

>>960
ソウル発券で金浦→羽田→那覇往復はどうかな。
羽田那覇往復を当日upでクラスJ利用が必須となるが、それをやれれば4レグで計8000FOPチョイ(120%キャンペーン含む)。
最初と最後に必要なソウル往復を有償で乗るなり、那覇宮古を2～3回往復するなりで50000FOPクリア出来るかと。

円高でもあるし、トータル40万円台で済むと思われ。

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 15:54:28.68 ID:mpshlw9+0

>>960
966です。補足します。
1年OPENで2区間目(羽田⇒那覇以降)の予約変更が可能 & 国内線区間が普通運賃Yクラス扱いになるチケットがあるので、そいつを使って金浦⇒羽田⇒那覇の往復を6回。
土日や3連休を使ってチンタラこなせるのと、1年OPENなので料金の変動が無いのがメリット。

基本的な事に今更気づいたけど、そもそも960が羽田・成田使いでないとダメだな･･･。

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 16:28:47.65 ID:I8FEjXOJ0

>>967
普遍的な統一解があるわけじゃないのに、
居住地域などの条件を明らかにしないまま答えを求める960の相手をしてしまった漏れのお人よしっぷりに反省。
これで後からソウルや沖縄なんか行きたくありませんって書かれたりしたら…

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 16:47:24.57 ID:LeWFfxrDi

ソウル発券の航空券はインチョン空港のカウンター等で買えるのでしょうか？

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 17:17:08.31 ID:9+X1tPaC0

横ですが、私も国際線を基本に修行を考えていたところなので、
直近のレスとても参考になりました。
それにしても、ここは本当に親切な方が多いというか、
きょうび修行できる方というのが一握りの限られた方だからなのか、
2chにしてはものすごく民度の高いスレですね。

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 17:18:56.16 ID:E32QJvo80

なんでANAとJALのスレでこんなに差があるんだ？

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 17:20:07.14 ID:x+wWu5j70

確かにこの板はマシだと思う
某空港関係バッシングを除けばだけどｗ

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 18:30:50.46 ID:xZfE10U2O

>>969
普通運賃以外なら現地の旅行会社へどうぞ

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 18:38:16.69 ID:yqUSlpiX0

但馬は平日は午前便やめちゃったの？
団塊ジジババの平日温泉客も利用できないじゃん。
これは撤退の前触れ？　それとも以前から同じ？

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 19:06:53.78 ID:As6sF7yb0

>>974
冬季減便は仕様。
また、残った一便の欠航率が高いのも仕様。

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 19:15:55.01 ID:yqUSlpiX0

どんな人たちが利用しているのか、一度乗りに行ってみるよ。

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 19:57:56.36 ID:mQ476oE/0

JALスレROMなんですが(初書き込み)
親切なスレで感動したｗ