【Singapore】シンガポール航空 SQ007便【SIN】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/25(木) 15:56:31.65 ID:OPbUptGP0

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　| シンガポールのチャンギ空港を拠点にして、サロンケバヤなスッチーがお世話してくれる、
　　　　　　　　| シンガポール航空のスレの６つ目モナよー。
　　　　　　　　| 前スレ
　　　　　　　　| 【Singapore】シンガポール航空 SQ006便【SIN】
　　　　　　　　| http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1277276967/
　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ∧∧　　　　//　　∧＿∧　　 || 　　　　ＳＩＮＧＡＰＯＲＥ　ＡＩＲＬＩＮＥＳ
　　　　　(,,ﾟДﾟ)　　　//__０（´∀｀　）　　 || 　＃ ◎　ＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯ　　　　＜
　　　┗┳┛ つ　　//川 ┗┳⊂ ）　　 || 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　9V-SRM
　　￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣　　いよいよB747-400の退役は間近か！？　　Boeing777-200
　　　　　　　|＼
　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 過去スレ・関連スレは>>2-5くらいだｺﾞﾙｧ！
　| A380がシンガポール～東京～ロサンゼルス線へ移って、
　| B777-200と300の座席改修も始まったぞゴルァ!!
　| チャンギ空港２タミのシルバークリスラウンジの改装も、2011年末に完了予定だゴルァ!!
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/25(木) 16:02:13.67 ID:OPbUptGP0

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/25(木) 19:22:58.16 ID:1rklEbbl0

乙

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/25(木) 23:16:52.68 ID:I80qjr6+0

で、前スレの続きだけど、そのへんSQと日系を使い分ければいいと思うんだ。
俺は2,3日予約システムが使えないくらいどうってことないから、
新しくて広い機体でゆったりサービスを楽しみたい。

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/26(金) 16:57:16.52 ID:GI+VjjwH0

シンガポール航空で2,3日予約システムが使えないなんて
以前そんなことあったっけ?
日系とそんな変わらんかった気がする

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/27(土) 02:14:53.22 ID:jsoPp2h00

結局全スレ >>985 は予約できたのだろうか?

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/27(土) 08:10:35.98 ID:wO/D5gEp0

>>5
まあたまにちょっと調子悪いことがあるよね。日系はその「ちょっと」がない。
俺には大した差には思えないけど、前スレ>>985みたいに気になってしょうがない
人もいるんだよな。

8 ：985：2011/08/27(土) 14:05:32.44 ID:jI2K+FDb0

>>6

おかげさまで予約「は」出来ました。

というのも、予約をあきらめたものの気になって、
翌朝、コールセンターに電話をしてみたところ、

予約が全て先方に記録されているうえに
予約成立になっていたことがわかりました。

どうやら、予約システムとカード決済の連携に不具合があった様子。
結局、その場でカード番号を告げて決済できました。

コールセンターの応対も丁寧で、座席も望み通り、
結果オーライだったのですが、

しかし、しかしですよ、
もし私が電話しなかったらどうなったのでしょうかね。
予約成立のメールもなかったわけですしね。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/27(土) 15:14:56.61 ID:g0TZQ9uA0

どうなったのでしょうかね、って、発券期限がすぎたらキャンセル、
ってそんだけだよね。何をもったいぶってるのかわからない。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/02(金) 13:22:29.93 ID:sFsMy3HB0

SQって人気ないの？
いまいち盛り上がらんなｗ

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/03(土) 12:59:29.53 ID:NLrFLBWc0

年末にSQでクライストチャーチに行くんだが、羽田にラウンジはあるのかな。
チャンギで７時間時間があるので、食べたり、シャワーはできるんだが。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/04(日) 00:59:46.85 ID:PLmpZ5NR0

>>11
ビジネスならANAのラウンジが使えるよ。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/04(日) 13:55:49.07 ID:rs7+Wg7N0

深夜便で、ブックザクックすると　朝に選んだものが出るの？

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/13(火) 22:30:06.75 ID:182ZaxcoP

来月SQ11とSQ12でSINタッチしてきます。
到着から出発までの時間が微妙なんだけど、
どうやって過ごすのがおすすめですか？

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/13(火) 22:33:33.02 ID:yPRisH0xO

>>13何便？

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/16(金) 22:58:11.37 ID:W3qtVWeZ0

age

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/17(土) 21:34:27.39 ID:G6MiMAy/0

Webチェックインしたら、「この旅程では、セルフプリント・
ボーディングパスがご利用いただけません」だった。orz
滞在先がロスじゃなく、LAXからUA便を別に買ってるせいかな。。
やれやれ。。。端のIカウンターまで行かないといけないのか。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/17(土) 22:16:16.75 ID:/Fvtl/0oO

>>17北米線は対象外

19 ：17：2011/09/17(土) 22:42:30.15 ID:G6MiMAy/0

>>18
そっかー。サンクス。北米発の便だけかと思ってた。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/18(日) 15:51:18.98 ID:SGMjkmjZ0

アメリカってどんだけ世界に迷惑かければ気が済むんだろうな。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/19(月) 22:25:50.55 ID:7v9gFx2hO

JFKviaFRAに388投入

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/19(月) 22:29:11.11 ID:i6NoFENRI

これでジャンボは退役完了と。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/20(火) 13:20:12.66 ID:Z23c6vwY0

今日初めてA380に搭乗。1階のYだったが、天井の荷物入れはB777のような
形をしているのに、国際線機内持ち込み可最大サイズのキャリーバッグが
縦向きに入ったのは良かった。B777は横にしないとダメで、周りに悪い。
A380でも2階の収納はダメだろうね。窓側にはB747の2階のような小物入れ
があるそうだけど。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/22(木) 12:46:25.83 ID:Csrzscp80

>>17 ホテルで拙い英語で必死に説明してビジネスセンターのパソコンでwebチェックインして明細をプリントしたのに、
チャンギのwebチェックイン専用カウンターに行ったら普通のチェックインカウンターと同じくらい長蛇の列で３０分待ち。
カウンターでは、普通のチケットを渡された。なんじゃこりゃ。

25 ：17：2011/09/22(木) 17:30:27.41 ID:6KSryKpn0

>>24
それは災難だったな。俺は、成田に行ったらエコノミーは長蛇の列で
あせったが、ビジネスの列に立っていたおねーさんにWebチェックイン
してあるって言ったら、Webチェックイン済みの空いてるカウンターに
案内されて助かった。印刷不可の旅程でもWebチェックインは済ませて
おくべきだと思ったよ。

26 ：203.118.14.113：2011/09/25(日) 19:29:17.31 ID:P8tCIAwC0

チャンギT3のシルバークリスラウンジのwifiから書き込めないのは何故だろう。
これはwireless@sgから書いてる。
それはともかく飯はウマいしシャンパンは普通に置いてあるし、すごいなあ。
お姉ちゃんがサロンケバヤじゃないのがちょっと残念。

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/25(日) 22:08:49.04 ID:q9KU9iTaP

>>26
サロンケバヤのあの模様のせいでなんだか落ち着かないんだが・・・
昨日チャンギでWireless@SG使えなかったorz

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/25(日) 23:47:01.45 ID:rQcQF6L80

>>27
興奮しすぎです
ていうかwireless@sgは恒久アカウント
とっとくと鉄板。singtelなら日本からも
作れる。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/26(月) 09:33:45.02 ID:VCamFTdgi

SQ12待ちなんだがT3のKFLの混み具合はひどかったなー。となりのSATSがうらやましかった。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/26(月) 10:39:37.21 ID:BL0c2Jml0

スレチだけどwireless@sgは、シンガポール最大級の功績
と言っていいくらい、街じゅうどこでも使えるよね。
バスとかで移動してても無線を拾うくらい。
もしかしたら、日本より電波強度の規制が緩いんだろうか。
日本もそんなに回線逼迫してるなら、大手３社でお互いのwifi設備を共同利用して
バンバン増やすべきだと思う。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/26(月) 23:25:26.12 ID:wNBuDmGw0

>>30
オーチャードとかの中心部ではそうだけど、ちょっと路地裏入ったりすると使えなくなる。でも便利なのは同意。
wireless@SGxにすると、暗号化されて安心だし、自動で接続されて、もっと便利。

スレチついでに、最近のSingaporeはバナリパ、アバクロ、ドッカーズと、アメカジ好きには買い物天国だ。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/27(火) 12:47:52.91 ID:kRhgbEavO

>>22いや、3/24のSQ228のMEL→SINがラスト。

33 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/27(火) 14:10:38.82 ID:lQhBhToo0

いくわ

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/28(水) 15:59:57.52 ID:kMmB26JT0

HND-DPS-NRT
10月になったら1月の買おうと思ってたら、チケットクラスは同じなのに
昨日より、今見た値段が往復で￥1.940値上がってる
10月からの燃油↓の分上げてきたのかな？

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/30(金) 12:51:30.45 ID:aCOCg1am0

SQに乗ったとき、歯ブラシと変な靴下のセット配ってたな。
要らないからもらわなかったけど。なんか使い道あるのか？

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/30(金) 13:00:26.52 ID:YQfC0Czb0

食後とか歯磨くだろ？（人によるだろうが）
あと「変な靴下」は機内を靴なしで過ごせるように
靴下の上に被せて履くためのものだったはず

37 ：35：2011/09/30(金) 13:20:45.12 ID:aCOCg1am0

>>36
歯ブラシはそうかと思ったが、機内で皆が歯磨きしだしたら、
トイレが空かないで困る。タダでさえ、食後は行列できるのに。
海外のホテルはデフォで歯ブラシないから、忘れた奴は助かるけど。

38 ：36：2011/09/30(金) 13:27:23.30 ID:YQfC0Czb0

>>37
トイレが混むのは事実だけれど、そういう使い方もあるんよ。
SQはどうだったか、トイレ内に紙コップ設置してる会社あるだろ？

39 ：36：2011/09/30(金) 14:37:27.86 ID:aCOCg1am0

>>38
歯磨き用に洗面だけ別に用意するとか。。。無理か。
LHのMUC線A346のYはトイレが下の階に5つまとめてあって、
1列に並んで空いたのから入れるのでスマートだったな。

40 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/09/30(金) 15:20:40.53 ID:Nh1//N8W0

>>39
A380なら出来そうな気がする。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 09:31:29.54 ID:jlffMh950

eチケットの表記が去年と比べてかなり変わった（日本語表記）ようですけど
私が見ているところが違うのでしょうか？
番号と名前で予約確認＞航空券とレシート＞名前の下の618******をクリック
出てきた画面eチケットのはずなのですが日本語過ぎて不安です

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 12:29:53.77 ID:vSpQNO9n0

>>41
俺のときは日本語HPからでも出てきたEチケットは英語のみ。
ところで、SQのEチケットってエコノミーだと全部
　ECONOMY Class (Y)
って書かれてるだけだから、ちゃんとマイルが100％付く
クラスで予約されてるか不安になるよね。

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 12:30:35.53 ID:qnUh3ogI0

チャンギT3シルバークリスラウンジのミックスナッツって香ばしいは
香ばしいんだが、味わいが薄くて間抜けな感じがしたんだが、あれは
ああいうものなのかねえ。他のデラックス感と比べてそこだけ「あれっ？」
と思った。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 13:00:23.03 ID:68bWZwYU0

>>42
fairbasisの最初の文字が予約クラスだよ。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 14:10:57.35 ID:s/NgPVfN0

>>42
ありがとうございます

すべてダウンロードの項目だと英文になり、内容は日本語版と同じでした
チケット番号618***を選ぶと日本語版のようです
FlexiSaverのHだと思うのですが、どこにもfairbasisの文字が無い・・・・・・

46 ：42：2011/10/01(土) 16:51:24.10 ID:vSpQNO9n0

>>44
確かにチケットを買うときのfairbasisの頭文字がクラスと一致して
いるのは確認したけど、買った後で再表示する方法が分からなかった。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 18:33:45.71 ID:qnUh3ogI0

えっ、Eチケット控えにfairbasis表記、なかったっけ？

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/01(土) 18:47:53.40 ID:EHfe/AbR0

ないよ。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/08(土) 08:36:15.30 ID:EPLdI9fK0

hoshu

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/08(土) 12:56:13.14 ID:QSPlrjpv0

20シンガポールドル・バウチャー貰った人いる？

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/08(土) 19:10:06.90 ID:HMB/FQHF0

エアポートシャトル2,400円(期間限定でSQ635なら500円)は嬉しいけど、
3時間前に迎え、つったら03:25。空港内のラウンジで寝てるほうが
いいなあ。
http://sq.firsight.jp/ui/common/news.php#0

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/23(日) 22:31:54.76 ID:j+4piPKC0

age

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/25(火) 17:16:08.88 ID:EDFX4kve0

機内食で特別食頼んだことのあるひといます?

糖尿で炭水化物減らしてるんで non carbohydrate meal頼んでみようと思うんだけど
どんなものが出てくるんだろう？

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/25(火) 17:47:01.22 ID:VBEiGTYI0

>>53
ﾉｼ
仏教徒のくせにコージャミール頼みます

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/25(火) 18:23:45.37 ID:/EoiS5n6i

クソまずいパッサパさのが出たきたりする。
泣けるぞあれは。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/26(水) 07:35:29.86 ID:fDt4khGe0

糖尿病ならdiabetic meal頼めよ

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/03(木) 08:35:04.36 ID:aldB+Dsz0

保守

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/03(木) 12:17:56.62 ID:pazamrVB0

イスラムに豚を勧める

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/03(木) 13:18:17.64 ID:TYies6iJ0

肉がダメなので、ビーフとチキンだったりすると
ベジタリアンミールを頼む。
淡白で味気ないよ。
普通食のほうがおいしいと思う。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/03(木) 17:32:57.73 ID:/zrU+PmV0

ヘンテコな食事よりただのファストフードを出してくれる方がよっぽど旨いよなぁ

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/06(日) 01:08:31.31 ID:YxqScFbCP

コロンボ発券あんまし旨味ないなー

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/12(土) 18:14:07.33 ID:rU70bDHXO

チャンギでクーポン貰えるのって日本発の行きだけ？
帰りも貰える？

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 23:22:41.25 ID:XJulVkhU0

シンガポール航空サイトでラスベガスまでの通し発券って出来ないんですかね？

自社便のみだと使いにくいなぁ

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 23:39:20.44 ID:PSyR0BXp0

LAX-LASのコードシェア便がないから仕方がない

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 22:21:44.62 ID:qZE3bZZd0

なんとなくサイトが軽くなったような？？　
ダイナースも再び使えるようになったっぽいし。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/30(水) 18:04:53.07 ID:AUdVpihA0

一般的な話ですが、
朝チャンギ到着、深夜日本行きに乗り継ぎの場合の
預け荷物は、どういうところに保管されるんですか？
ここやTGで冬にヨーロッパに行き、バターやヨーグルトなど購入しても、
１５時間ほど熱帯の気温に晒されたら悪くなりますよねw　やっぱり。

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/30(水) 18:53:50.80 ID:iYyJZrKj0

去年AMS-SIN-HNDでチーズ積んで帰ってきたけど9時間のトランジットでは悪くなってなかった。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/30(水) 19:43:43.06 ID:AUdVpihA0

>>67
チーズはまだいけると思いますが、
今自分が想定しているのはバターでしてｗｗｗ
素直に北回りにした方がいいのかなあ。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 00:53:55.23 ID:dot7Odfg0

来週、NRTLAXをビジネスで飛ぶんですが、ブックザクックのオススメってありますか？

普通に機内のメニューから選んだ方がいいですかね。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 01:19:19.92 ID:17doud+j0

ロス便のA380って比較的新しいの？

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 02:17:15.84 ID:tjoiTr4i0

>>70
Cに乗ったが、ベージュっぽい色合いのせいか、内装は既にくたびれて見えた。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 20:32:11.34 ID:Y4So7J6e0

>>71
いつデリバリーしたんだろうね？

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/02(金) 20:44:28.06 ID:kZV0L0yd0

北回りの直行でもチーズだって、持ち込めば相当柔らかくなる。
バターは論外。
預けは経験ないので、やってみて。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 00:24:46.17 ID:T8AhNFEs0

そもそもチーズやバターは持ち込めないじゃん

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 20:02:25.74 ID:hU/44UUT0

>>74
その昔はダメだったみたいけど今は乳製品の持ち込みは問題ないよ

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 19:35:45.45 ID:J4amTH4s0

保守

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 13:05:34.71 ID:mhDdpb1k0

>>68
バターはたぶん機内持ち込みも難しいだろうから無理じゃないかな。やるとしたら保冷剤とともに預け入れして、シンガポールで荷物受け取る。トランジットホテルの冷蔵庫で保冷剤と共に冷やしてまた荷物を預け入れる。これならなんとかなるかも。

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/10(土) 20:31:45.20 ID:5v7yQnnx0

>77
制限区域内のトランジットホテルには冷蔵庫はない。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 12:02:58.44 ID:+grR4VeT0

>>78
15時間も制限区域内に居るの?

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 12:04:29.22 ID:yU2GXOdP0

>>78
だいたい制限区域内じゃ荷物も受け取れないし。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 20:11:21.23 ID:zUVnvX5T0

来週シンガポール航空を利用する。
９月に利用したばかりなのに。
別にSQが好きというわけではない。

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 21:27:58.53 ID:gSB3byi40

>>28
> ていうかwireless@sgは恒久アカウント
> とっとくと鉄板。singtelなら日本からも
> 作れる。

ｋｗｓｋ

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 21:16:56.87 ID:OTpK92Yp0

TGとSQのCAを空港て見たら思わず尻を見つめちゃうよね。いやらしい意味じゃなく。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 12:48:24.38 ID:4D8WKXgX0

チャンギ空港ターミナル２の
シルバークリスラウンジ。
新装したらしいんだが、喫煙室は
以前のままあるのか、知ってる方いますか？

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 02:01:36.02 ID:bN7quta60

そいえば先月LAX→NRTの2階席に乗ったら
「重度のアレルギー患者が搭乗してるからお前らにもナッツ配んねーから我慢しろや」
って案内があった。巻き添えを食った連中はえらい迷惑だろうが騒ぐバカもおらず
病気もちの人には心強いサービスだったろうな。

こんど乗るときは牛肉アレルギーの奴連れて行ったらテロ扱いされるかな。

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 13:06:06.30 ID:7v/E8SWo0

教えてください。
エリート会員になるためのマイル計算は何月から始まるのでしょうか？
とりあえずシルバー会員になるためには、25000マイルを何月から一年間で貯めればよいのでしょうか？

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 13:25:45.23 ID:YaL99jJU0

>>86
Your Elite qualification period will be the 12-month period from the date of your enrolment as a KrisFlyer member.
でも、PPSじゃなくてわざわざエリートシルバーを狙う人がいるんだな…

88 ：86：2011/12/16(金) 13:46:58.81 ID:7v/E8SWo0

>>87
サンクス

入会した日から一年ごとに計算ってこと？
ということは、入会日を調べないといけないってことですね。
ANAみたいに、1月から全員リセットじゃないわけだ。

別にシルバーを目指してるわけじゃなくて、いけるところまで行けたらいいなあと思ってます。結果シルバーでもしょうがない。SFCも持ってるから。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 18:13:24.30 ID:ltkUgktjO

上野の駅にいたら寝台特急がシンガポール航空って聞こえた
どこかオススメの耳鼻科を教えてくれないか

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 20:28:26.52 ID:LOw9U1uwP

寧ろ心の病

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 02:39:18.48 ID:Td8u/cuZ0

>>17
セルフプリントって何ですか？
去年とインターネットチェックインのやり方が変わったんですかね?？
先ほど一応チェックイン完了の表示はでたんですが。。。(´･ω･｀)

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 22:02:19.89 ID:3KbefRFr0

チャンギのヤクンカヤトーストってどのターミナルに店ありますか？

93 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/01/02(月) 00:15:24.23 ID:hJ1/D63wI

>>89
その辺の症状なら心療内科の方かと。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 00:31:24.94 ID:DWY45CAY0

>>92　1タミのイミグレあとの制限エリアと
3タミのパブリックエリアにあるよ。
　　MAP貼っときます。

http://www.changiairport.com/shopping-and-dining/dining/ya-kun-kaya-toast

95 ：92：2012/01/02(月) 06:32:00.10 ID:T81TSQBO0

>>94
ありがとう

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 10:48:00.08 ID:+fw7n2Zq0

>>85
オレもアレルギー持ちだから言えるが、それはSQの対応がおかしい。
空気中の微量のアレルゲンに反応する可能性があるから、ということだろうが、
じゃあ前便で配った分はどうなるのかと。清掃はどれくらい行われたのか、と。

本当に乗客が重度のアレルギーなら、SQがある程度他と隔離するなどの措置も必須だし、
客側もそれなりの出費をするはず。
85のケースは、「アレルギー自体は重度ではないが、万が一を考えたときの訴訟対策」
の可能性が高い。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 22:14:22.13 ID:7cq57EkK0

予約方法の質問です。
LAX-SINのルートで、成田で途中降機する前提での予約は、
LAX-NRT、NRT-SIN、SIN-NRT、NRT-LAXの周遊で予約する必要があるのでしょうか？

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 22:20:56.71 ID:TZrs4x0j0

ダブルストップOKな運賃を探して予約するか、別切りで予約すれば？

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 22:41:58.30 ID:7cq57EkK0

ありがとうございます。
ダブルストップ可能なチケットってflexiとなっているものと、flexi saverとどちらでもOKですか？
シンガポール航空のHPに記載が見当たりません。。

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 00:06:22.77 ID:3lMc88Y/0

風俗でアナル舐めをしてもらってる最中に
屁をこいたら下痢をちびり激怒されて店員呼ばれた…

んで自分の息子くらいの年の店員に裸のまま
「いい大人が最低限の道徳くらいわきまえろ」と懇々と説教された

むかつく

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 00:13:10.96 ID:yDXi5t4P0

>100
コピペ乙

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 02:36:35.41 ID:522XZmTw0

他人のネタを使ってまで面白いと思われたいのかね？

103 ：シンガポールで海南チキン：2012/01/03(火) 05:14:07.35 ID:ii4h+FrL0

ネタが切れたら、寝たら良いのに。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 15:47:13.67 ID:qcn7wpqh0

正月休みでSQ発券NRT-SIN-PENの経路で旅行してきた
半年ばかり前に糖尿が発覚したんで
non carbohydrate meal というのをたのんでみた
NRT to SIN NH運行低炭水化物メインは白身魚と温野菜サラダとチーズ3種盛り

SIN-PEN MI運行軽食往復同じ刻み生野菜にチキンハム
塩もドレッシングもなしでのどを通らなかった

SIN to NRT SQ運行夜行便
軽食白身魚とチーズとハム
朝食オムレツと温野菜チーズ生ハムっぽい何か

いずれもパン、麺、米飯はなし

NRT-SINは往復とも不味くはなかった
復路は胃の不調でほとんど手をつけられなかったが

普通ミールより先に配給されるのがメリットかも

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 16:01:42.90 ID:Z56rdgdF0

*Gなんだけどさ、SQってインボラうpしてくれる？
クリスフライヤーの上級会員のみ対象？

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 16:31:28.00 ID:VXrSwfcWi

SQのインボラは、クリスフライヤーゴールドでもまずないよ。
他社Gで期待すること自体、無意味。
PPSを持っていてもされないし。
まぁPPSならほとんどCがデフォだしな。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 19:48:58.58 ID:Z56rdgdF0

>>106
ありがとう。
期待するだけムダだったな。。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 23:20:49.84 ID:HFL1ntIt0

SQ de CHC n？ tonda.
Lounge de kyuke？ dek？tanoha ？？ga fl？ght t？me ga ganasug？.
M？le wa tamattaga.

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 09:45:03.15 ID:YFkSAta00

一回だけsinーtpeーkixでtpeーkixだけインボラされたことがある。NH*Gだけの理由。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 12:06:00.64 ID:q34mdpVs0

よっぽど条件が揃わないと無いだろうな。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 22:08:27.09 ID:SsmWkyNU0

昨日、別の航空会社でドイツから帰ってきましたが、ドイツ滞在中に、
「シンガポールで整備したA380にクラックが発見された。エアバス社は安全性に問題がある程度の重大なものだ。とコメントした。」
というようなニュースを見たよう気がしたが、シンガポール航空のことですか？
それとも、俺の見間違い？
シンガポールのA380に乗りたいと思っていたが、何か怖くなったんだが

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:45:47.40 ID:p7mjtELG0

ページ重いし、検索もエラー起こしまくり・・・

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:56:18.96 ID:TfFvlawW0

この頃夜のニュース番組のCMでSQのCMよく見るね。
あんなサロンケパヤユニで街を歩き回るものなのか。
”最新鋭の翼とやさしいおもてなしのシンガポール航空”
てもう何十年も使ってるフレーズだな。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 01:10:57.75 ID:CFkeyS/40

>>113
何チャンネル？

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 01:42:48.52 ID:/6usuSl+0

関西だけどFUJI系の８だよ。
提供にもシンガポール航空て出てる。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 09:20:49.42 ID:UndIp3Sd0

関東のフジでも昨夜、見たわ。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 09:55:04.35 ID:f59/ig7f0

>>111
ここで話題になっていないところを見ると、ルフトハンザの
可能性のほうが高いのでは？

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 20:24:46.77 ID:11dt2XcK0

チャンギのT2に預かり荷物カウンターはありますか？（エア・ランドサイドどっちでもOK）

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 20:29:32.57 ID:bdCd4qoj0

到着ロビー出て右、タクシー乗り場の右。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 15:10:13.44 ID:jTqZKfHf0

>>117
SINGAPORE/SYDNEY (Reuters) - Singapore Airlines (SIA) and Qantas Airways said on Friday they discovered cracks on the wing ribs of their Airbus A380s,
but said the cracks pose no threat to safety and repairs have been carried out.

The remarks came after Airbus said on Thursday that engineers discovered minor cracks in the wings of a "limited number" of A380s,
but said the cracks were not affecting the safety of the aircraft.

"Cracks were found on a small number of wing rib feet on an Airbus A380 during inspections in the second half of last year. These pose no safety issue
and repairs were carried out on the aircraft," SIA's spokesman Nicholas Ionides said in an email to Reuters.

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 18:14:25.60 ID:aRcKOlG20

読めねぇよ…

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 18:54:15.32 ID:ewdCyM910

>>120
シンガポール航空とカタール航空が発表。
ウィングのリブにクラックが発見された。
安全性に問題がない、小さいクラックだ。
修理して飛んでいる。
昨年の後半から、限られた機体で数機クラックが発見されている。
てこと？
心配でA380には乗れない。
特に、プロトタイプに近いヤツ
シンガポール航空とか、早くから導入した方だから、怖い

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 19:10:07.22 ID:9iesJBRk0

>>122
おしい、カンタス

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 20:37:09.88 ID:ggpppDHy0

カンタスじゃなくてクウォンタスだろう。

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 04:15:23.97 ID:0AvCmuCv0

今度シンガポール航空運行のエアインディア便に乗る予定です。
当方スターアライアンスゴールドなのですが、そのステータスに応じたサービスを受けることは可能でしょうか？ご存知のかた、よろしくお願いします

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 22:09:31.54 ID:GJ7U6xNS0

>>125
どのサービス使いたいの？　ラウンジ？

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 00:45:25.68 ID:yO88eDpq0

>>126
ラウンジも含め、手荷物の優先タグ、預け荷物の許容重量などです

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 20:20:52.64 ID:DwfvB0/9P

オンライン決済で航空券買おうとして
通貨換算しようとメニューみたらIMFのXDRまで入っててワロタ

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 23:56:47.68 ID:s9UOkcPU0

フレックスセーバーのキャンセル料っていくら？

130 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/01/19(木) 00:28:36.93 ID:0np9MaheI

>>127
>>125がどのスターアライアンスFFPのゴールドを持っているかに拠る。
クリスフライヤーのゴールドとかPPS会員なら、アライアンス外共同運航便への特典があるかもしれない。

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 01:07:25.67 ID:NV9lJPtv0

>あるかもしれない。
>あるかもしれない。
>あるかもしれない。
>あるかもしれない。

憶測はいけません。知らないのだったらはっきりと知らないと言ってくださいね。

132 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/01/19(木) 01:31:51.33 ID:0np9Mahe0

　先生、知りません！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　　Ｖ
　　　 ∧＿∧∩
　　　（　´∀｀）/
　＿ / /　　 / 　
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 05:38:36.94 ID:j8cBA8uW0

>>125
SIN-BKKとかかい？

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 07:50:48.66 ID:xIU51jb7i

>>132
氏ねよksg

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 08:31:09.41 ID:nYwG3cHRP

構うなゴミはスルーしろ

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 21:48:45.68 ID:3GPRiOSB0

age厨役立たず。
トリップはmaikon

137 ：age厨：2012/01/19(木) 22:50:15.13 ID:VapsYzoQP

ヒャッハー

138 ：age厨氏ね ◆ocjYsEdUKc ：2012/01/19(木) 23:05:44.80 ID:at/6vt+f0

記念パピコ

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 21:50:45.91 ID:YH5X9H2k0

ロス行きA380乗ってみたいな～

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 15:47:01.34 ID:yKc5TxFO0

ロスA380乗るぜ
ロスでの予定は未定、ただこの便に乗りたかっただけ

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 19:24:52.71 ID:yo+jMqTn0

↑
だったら貨物室でも委員会？

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 17:27:26.39 ID:ABdNKJYB0

ロス線のゲームって何入ってんの？たくさんある？
映画見ないのでゲームやりたいけど素直にDS持ってた方がいいか

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 22:03:03.16 ID:IXjLEd1s0

NRT-BKK-SIN復活して欲しい

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 22:35:32.30 ID:zv387QHx0

>>140
新しい機体かと思ってたけど
だいぶボロいからちょっとガッカリするよ
(・´з`・)

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 01:20:37.14 ID:cuL5OgP50

>>143
それもともと関空ーバンコクーシンガ線だったんだよね。

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 21:41:20.33 ID:r2CnuejQ0

むしろNRT-TPE-SINを復活希望

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 02:50:37.51 ID:3RJ1YvRr0

最近やたらと中日新聞で名古屋での割引航空券の
新聞広告を見るがもうヤバイんじゃねぇーの

ガルーダの次に次に撤退するのはシンガポールもしくは同じスタアラのタイのどっちだろうな

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 18:26:01.17 ID:TAwRX/LH0

>>147
既に中部よりも今は福岡空港を強化する動きに変わりました。

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 18:49:31.21 ID:Ukyra0rb0

>>147
その２つは当面撤退なさそうだが。
SQはともかくTGは週10便あるわけで。
EYの北京ー中部間撤退も意外とこないな。最有力なのに。

徹底できそうな路線は全て撤退したので、あとは嫌々やっている日系２社だな。
NHがやけにカラ元気なのが気になるｗ
名古屋の赤字はJALの小牧（８路線だかあった時期）よりも大きいとぼやいていたほどで。
NHの上海線はいい加減諦めたら？冬限定定期便って・・・。
本当に需要があるなら変な時間帯でも関空便を減らしてでも飛ばすものだ。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 19:30:08.19 ID:GRU6NMp10

150

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 21:03:46.46 ID:QM/6CIs30

>>148
韓国と台湾は明らかに福岡の強化が激しいけどそれ以外はまだだな…。
福岡線、SQもデイリーに戻して欲しい。
今あいてる2本はシルクエアで運行でもA321でもいいから…。
週に5便はちょっと不便。

152 ：ネメシス：2012/01/29(日) 21:21:16.54 ID:8DvwIfa10

東京から飛んでいれば、地方はどうでもいい。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 21:43:15.83 ID:I320OBxMP

シルクエアー乗ろうとしてるんだけど
SQからSQ便名でも同額発券できるんだが
そうするとスタアラ絡みで穴マイルつくのかな？

154 ：86：2012/01/30(月) 07:02:59.18 ID:u2jBPIMl0

>>153
つかないです

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 00:42:04.18 ID:TyCX1Y8w0

Experiaでブッキングして、SQのウェブからeチケット印刷した。
予約クラスはどこに載ってるの？

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 00:42:40.51 ID:TyCX1Y8w0

Expediaです

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 05:48:20.00 ID:BjvfKKxm0

>>151
FUK発はもうそろそろデイリーに戻してもいいレベルだと思うんだけどな。
満席が多すぎる。
ＦＵＫは韓国、台湾含めて何があったんだ？って思う位取りにくくなった。
台湾とかあれだけ増発しても取りにくい…。

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 05:54:54.53 ID:ZSxLkjpW0

またageの気配が。

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 06:08:10.92 ID:ffeNWG490

>>157
東北関東への近隣諸国観光客が九州にシフトしてるのでは

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 22:05:45.30 ID:Bz24T7IL0

A380の翼に亀裂だって

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 23:30:13.97 ID:msZDasdJ0

>>160
>>111から書いてあるだろう

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/05(日) 11:43:01.72 ID:iBnzVtRB0

メールきた

アワード改悪？

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/05(日) 11:58:58.19 ID:PO136OI70

SQのビジネスでバンコク行くとき

ファーストトラックのクーポンってもらえた?

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/06(月) 14:02:14.86 ID:kQvSGxap0

メール来たんだが
なにこの改悪……

賢い人、うまく説明した下さいー

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/07(火) 00:38:38.25 ID:jKy1mB9o0

>>164
kwsk

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/08(水) 00:23:53.57 ID:dLPALGDd0

SIN/ICN、春から一日４便、おまけに前からあるSFO行きは
そのままだし。そんなにICN行きて需要あるの？？
日本線はほとんど現状維持でNGOだけ水曜日減便のようで。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/08(水) 00:57:01.03 ID:Ubb6GPwK0

>>149
>EYの北京ー中部間撤退も意外とこないな。最有力なのに。
SQさえ名古屋便を減便するのに、EYはリアルにしぶとい。
成田デイリー運行を認められるまでひたすら我慢しつづけるのかな？

SQはSQ11の成田発出発時間が遅くなったせいで、デリー線に接続できなくなったんだよね。
昔の運行時間に戻してくれないかな？

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/08(水) 01:16:12.62 ID:eb4Hr0Je0

>SQはSQ11の成田発出発時間が遅くなったせいで、デリー線に接続できなくなったんだよね。
>昔の運行時間に戻してくれないかな？

A380対応のスポットのことを考えると、なかなか難しいかも

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/08(水) 13:40:47.84 ID:WaJTyCjZ0

アワードって、そんなに改悪かなあ・・・

私としては、セーバーで777ERや380の
ビジネスが使えるようになるのが有り難いのだけど。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/08(水) 20:15:01.33 ID:DUKRshif0

設定されても取れんだろ。

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 10:13:37.11 ID:w9kJPzHkO

昨日、成田→ロサンゼルスに乗ったが、赤西仁が乗ってきたからびっくりした。クラスはビジネス。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 11:12:44.15 ID:A7W58yUt0

>>171
kwsk
雰囲気やお付きの人は？
レクサスで航空機までご案内？

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/14(火) 01:29:12.73 ID:zArGD/rw0

>>171
グラミー賞レポだね。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 21:31:29.17 ID:LpuASZVt0

すごく初歩的な質問なんですけど、eチケットの控えをもらっていて、48時間以内からネットで予約が出来ます。
みたいなことが書いてるのですが、これをしとくと、空港行ったときに、チケット発券する行列に並ばなくていいのですか？
また、座席も指定出来るのでしょうか？

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 11:32:20.43 ID:qkPKwXnA0

>>174
座席指定できるよ。あと、チェックインの長い行列に並ぶ必要もないよ。
インターネットチェックイン専用のカウンターに行って荷物預けておしまい。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 18:49:50.14 ID:ts5/WToC0

SQクルーは簡単にヤラせてくれるから好き

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 22:14:47.44 ID:waGmKxp80

>>176
kwsk

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 17:52:23.21 ID:flWk8cxZ0

インド系とチャイナの混血は最高

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 21:43:27.17 ID:KJjEE6uu0

今度NRT-LAXのA380に乗ります。
普段、中距離路線に乗る際は、なるべくギャレー前など後ろに席の無いシートを選んでいます。
仕事後に出発なので、窓からの景色等ではなく、とにかくリクライニングを気にせず倒したいと思っているのですが
皆さん座席指定する時にオススメの座席はありますか？
一度SINからA380乗りましたが爆睡で何も覚えてない…

180 ：葭切：2012/02/18(土) 21:56:15.32 ID:n6gAGB1E0

去年２回利用したけどいいね。
また今年も利用したい。
マイルはUAにつける。

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 22:26:46.87 ID:ejIh98I10

>>176
続報なしかよw
NRT-BKKあった時にいた日本人は綺麗だった。

182 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/02/19(日) 04:13:09.59 ID:sIvFxeIq0

４月６日、シンガポール～香港でさよならジャンボ便を運航だって。
いよいよ主役交代ですか。

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 14:05:16.97 ID:mmNkwJCk0

最新鋭の翼とやさしいおもてなし　とCMでやってるぐらいですから。

つうかもう主役はA380になってるでしょ。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 14:12:53.71 ID:zQy7U1QD0

チャンギ空港でSATS？のチェックインカウンターあるけど（座ってチェックインできるところ）、
あそこの利用可能条件はファーストやビジネスクラス利用時だけでしょうか？
航空会社の上級会員（☆G）で利用可能でしょうか。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 14:24:45.95 ID:+CirUaH00

SQでは☆Gごときは上級会員とは言いません
上級会員というのはあくまでPPS以上のこと

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 14:45:37.50 ID:G5qNvMMt0

あのチェックインカウンターはファースト限定でしょ
ビジネス利用者なんて掃いて捨てるほどいるんだし

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 14:49:02.28 ID:bVzS0eHe0

>>184
航空会社の契約内容次第。

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 14:50:10.18 ID:zQy7U1QD0

中国国航のビジネス利用でもあのチェックインカウンター使えたけどね

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 22:14:28.54 ID:H1vwnlSs0

以前にも話題になってたが、Webサイトのヒドさはどうにかならないのかなぁ。
会社のPCではブラウザが古いとかで空席照会すらできず、同僚のPCでも処理が遅くてエラーが出て、
自分のノートでやっても日本語では何度やってもエラーがでて、英語版に切り替えても勝手にタイムアウトするし。
なんとか発券できたけど俺の2時間を返せと言いたい。

190 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/02/20(月) 17:53:24.47 ID:wekf6vUq0

>>183
じゃあ功労機引退で。

さよなら運航に乗ってみたいけど、ジャンボのエコノミークラスは
トリプルセブンより窮屈なんだよね。
乗ってるのは精々３時間くらいなんで、その程度我慢しれって言われればそれまでなんだけど。

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 13:32:24.95 ID:LREshCwc0

>>189
久々覗いてみたが確かにこれはひどい。使いにくいね
しかも遅くなってないか？

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 09:11:54.78 ID:mKxADE/A0

昔ほどSQSQ 言わなくなったね。このスレも伸びないし。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 17:34:10.00 ID:Bw0UpvcY0

長年栗金続けてきたけど良い思いもあんましなかったので△雨金入手を期に乗り換えました。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 15:50:47.32 ID:+aC8Xtcp0

機内映画のタイトルが多いと聞きますが、公式HPでは新入荷の映画しか
紹介されていません。旧作含めてもっと多いですよね？

全タイトルを確認できるサイトありませんでしょうか？

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 21:27:41.16 ID:JzaqTT3O0

機内で飲むシンガポールスリングってうまい？

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 23:38:39.27 ID:R7rO+CN30

>>195
若かりし頃マニラのシャングリラでウェルカムドリンクで頼んだら、超綺麗なウエイトレスにAre you Singaporean?とキレ気味に言われたのはいい思い出

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 23:59:52.95 ID:WNzD+XFi0

>>192
サイトが死亡寸前では利用者が増えるわけがない。
日本支社、本社は気がつかないものか。
英語（本社）版も重いよな。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/14(水) 00:24:13.74 ID:cpKbunrG0

英語になったり日本語になったりわけわからんね。怖くて使えない

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/15(木) 13:28:45.33 ID:pLBmGwan0

>>192
中東系の新興が伸びてきているけど、
まだSQ優位ですかね？

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/15(木) 19:40:33.06 ID:tvm5PHaa0

200get

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/03/15(木) 20:16:57.20 ID:MOYowOCB0

羽田発着のＣクラスのシートはどんな感じですか？
ググっても全体図、ライフラットなのかフルフラットなのかがわかりません。
素直に成田発着を利用したほうがシートを快適に過ごせますか？

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 00:30:21.11 ID:MNNYoQmP0

シンガポール航空のwebサイトから獲得できるマイル数を知る方法は
ありますか？

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 00:33:04.00 ID:HGjtyB8b0

>>202
自分で試してみたら

204 ：202：2012/03/16(金) 18:51:41.13 ID:etnc4+eE0

こんな感じでわかりました。

www.singaporeair.comから。
o 出発空港(From)・到着空港(TO)の指定。
o 出発日(Departing Date)、帰国日(Returning Date)]を指定。
[クリック]Search and book
[便を選択(availableの箇所)](Flexi Saver or Flexi で※)
[クリック]Continue
→[クリック]See the fare conditions of your selection
　→"Fare basis codeの最初の文字"が「予約クラス」(※の箇所の指定に依る)
　　　　　　(例：EWBJPならE (Flexiでやってみた場合))
　→[クリック]Continue
　→少し時間が経ってから以下の表示により獲得マイルがわかる。
As a KrisFlyer member,this flight could earn you XX,XXX miles

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 19:28:52.46 ID:Cj4EixhrO

>>201
羽田発着は全てライフラット。633/634は773R、635/636は333。635のみラウンジはANAスイートに案内される。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/03/18(日) 14:26:40.80 ID:vL0VtlMD0

>>205
ありがとうございます。成田発着にします。

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 22:47:17.36 ID:uT7DUH6f0

＞635のみラウンジはANAスイートに案内される。
なぜ？
通常のラウンジは空いていないの？

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/19(月) 02:31:46.91 ID:uzQohDg+0

>>207
営業時間を見よ
部屋がANAスイートでも、その時間のサービス内容は大した事ないさ

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/20(火) 13:33:06.72 ID:QgV0D3iM0

施設がスイートなら最高じゃん。

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 23:46:45.69 ID:McO5/Wxm0

SQのHPでSIN発オーストラリア行きの便を直接購入しても大丈夫ですか？
日本からSINまではNH便を別に買う方が、全区間SQで買うより安いので。
SQのネットチェックインは出発48時間前から可能なので、別々に買っても
日本を発つ前にSQ区間の搭乗券を印刷できますし。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/26(月) 01:00:09.86 ID:CiKuF/2Y0

今頃何を言ってるんだよ。
そんな話はネットも何もなかってSITI、SOTO
て概念で15年ほど前の話。今はネットで世界中の
チケット買えるから大丈夫だぞ。

212 ：210：2012/03/26(月) 08:02:07.65 ID:CGl9mcae0

>>211
どうも。心配症なもので。
安心しました。

213 ：210：2012/03/26(月) 08:02:23.39 ID:CGl9mcae0

>>211
どうも。心配症なもので。
安心しました。

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/26(月) 08:19:54.24 ID:TyVgvjMs0

eチケット、アライアンス、FFP、LCC、web直販、ゼロコミッション・・・
この10年でシステムががらりと変わったな、この業界。

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/26(月) 14:46:33.13 ID:WYJNNFHG0

やっぱネットでの発券が可能になって、
今じゃSITI/SOTOの概念というのは完全に消え去ってしまったんだな…。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/26(月) 18:28:11.99 ID:MQmEYrzk0

>>215
そんな時代になっても、例えば同じ航空会社のNRT-LAXより安いTPE-NRT-LAXを買って、NRT-LAXだけ乗るのは違反ていう矛盾は残ってるよな。

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 02:04:53.88 ID:lAYsoB/G0

SQ11　　　　20時50分 → 22時04分
SQ633 00時30分 →　 01時36分
成田も羽田も連れて?遅れ出ている。なんかピリッとしないねぇ・・・

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 10:03:32.64 ID:cWpctkHy0

>>216の言ってることは矛盾じゃあなくて
客のわがまま極まりないわな。
台北から乗ります→購入→成田から乗ります
台北/成田は不要です　価格が安いから買っただけ
てどう考えてもおかしいだろ。

それはルール違反以外の何物でもない

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 10:12:58.28 ID:ccPI4zGR0

216ではないが、ではそれがダメな理由を素人の自分に教えてくれ。
「ルールだから」はダメだぞ、なぜそういうルールになったかが知りたい

新幹線で東京→大阪を買って、名古屋から乗っても何も言われないが、それと
どう違うの？

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 10:31:37.16 ID:cWpctkHy0

航空券の使用順序
航空券は、航空券に記載された出発地からの旅程の順序どおりにご使用ください。

221 ：219：2012/03/29(木) 11:35:58.59 ID:ccPI4zGR0

>>220
いやだからそれは「そういうルール」ってことでしょ？
なぜそういうルールが盛り込まれているのかが知りたいわけで

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 12:26:23.81 ID:cWpctkHy0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%88%B8

まんなか辺よく読んどけよ。記名式でその人との契約になってるか
誰でも使える切符か、、もうそれ以上は知らんけど理由は契約だから、、。

そんなこと聞いてたら”なんで搭乗者の名前も変えられねえの？？”
てなるよ。

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 12:41:55.01 ID:oFcMX5RK0

運賃が現地通貨建てだから、為替の変動について行けない
面もあるよね。ホームページで購入する国際線の正規割引
運賃は全部ドル建てにすれば、ある程度緩和されるのにな。

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 14:21:28.77 ID:wm+GCl0Fi

>>221
価格が移動する距離だけに依存してないからじゃない？

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 15:33:14.45 ID:ccPI4zGR0

>>222-224
有難う。

>>222
結局「そういう契約で買うチケットだから」以上の答えは無いわけか。
そうなのかなとは思ったが。

>>224
日本発着便は高値でも買ってくれる、という先入観と実際の需要が
あれば下げる必要はないわな。

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 15:33:50.07 ID:KGUos/xC0

そうそう、それだったら東京にいる奴いつでも
安いチケット買って廃棄のループになっちゃうじゃん。
俺もそうしたいけどwww

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 13:50:21.60 ID:95LcfKE00

http://viploader.net/ippan/src/vlippan268080.jpg
http://viploader.net/ippan/src/vlippan268082.jpg

破防法を適用して欲しいな。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 22:18:24.21 ID:YA64sd8L0

ＢＳフジの座頭市を録画したら、シンガポール航空のＣＭが入ってた。
はじめてみたよ。地上波でもやってるの？

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/01(日) 19:17:03.24 ID:kTbNoAke0

最新鋭の翼と優しいおもてなしのSQてやつだろ。
フジTV系列でよくやってる。

あのフレーズ20年以上使ってるんじゃあね？
BIGTOP（B743）とかMEGATOP（B744）導入時～
もうジャンボ機乗れねえんだよな。

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 23:01:39.36 ID:9hEi4qys0

サロンケバヤスッチーもかれこれ40年変わらないな。

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 01:20:39.66 ID:EnK5vh4D0

昨日関空に11便がダイバート

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 14:38:36.42 ID:nfjlpTRm0

>>229
そんなMEGATOPも、明日が最後の運行。

ここは貨物機へ改修はせんのかね？

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 14:55:58.32 ID:5JxslMfZO

>>232一部BCFに魔改造している。明日、ラストフライトのSQ748に乗る。

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 22:21:35.80 ID:naTdnSZv0

>>233
それってSIN-HKG?

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/06(金) 08:17:13.86 ID:bxsc5/jlO

>>234HKG→SINだよ。通常3:45のフライトだが、SQ748だけ4:45。

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/06(金) 13:11:59.31 ID:2T1vm9uV0

あの狭苦しい座席とシートテレビが異常に発熱していたエコノミークラスも、
遂に思い出話になるのか…。
ついでにパーソナルコントローラーの利きも鈍く、
あれでスーパーマリオをやるのは無謀だった…。

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/06(金) 16:10:28.19 ID:DB6TsNW90

というか画面が小さすぎて、キラーをよける事が超難しかった。

Ｂ７７７のなかにはいまでもマリオをできる機材が残ってるのかな？

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/06(金) 17:16:39.83 ID:2T1vm9uVI

なんていうか、ゲームボーイみたいな画面だった。

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/06(金) 18:15:52.86 ID:q1onmDeB0

”ひとつ屋根の下”（パート１かどうか忘れたが）大人気の頃、
SQのLAX/NRTで江口洋介とあと３人ぐらいしか客がCにいてなくて
CA：”あれ江口洋介ですよねえ、マネージャーとかいてないですよね”
俺：”そうですねえ、間違いないですね、名刺でも渡してきたらww”
CA:”好みじゃあないんで普通のお客様といっしょです”
俺：”普通のお客の僕には親切にしてくださいね”
で二人で大笑いしたメガトップのを思い出した。

Cのドリンクの種類だけは今でもＮｏ.1だね。その他はちょっと
ピリピリした感じでちょっと今は遠ざかってる。

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/06(金) 22:03:44.96 ID:wAU11vSQ0

ID記念カキコ

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 18:51:05.41 ID:LiuOgADk0

>>240
オメ！

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 21:49:40.92 ID:ikVL+REB0

おめでとう

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 16:26:26.56 ID:KhuC+TjKP

WEBで座席指定しようとしたら
chromeもIE8もシートマップ表示されない
僅かに左上に51Kの座席だけ見えて選択出来るが、後はむりぽ
いまアイポソのサファリでも同じ症状だだ
どうすればいい？FIREFOXとかじゃないとダメ？

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 19:40:50.52 ID:/SSbBGkA0

航空運賃は国毎の経済状況を加味して決定、
もともと発券国にいる人に向けて設定されてる。
距離原価とかではない。
故に、日本に住み日本にいる人は台湾発運賃は日本発運賃にまで引き上げられたわけ。
ネットの時代になり発券地の確定がむずかしくなってから
ネット上ではなくなったがね。
これが故に、航空券は一枚目から順番に使わせないと
運賃制度の公平性が保てないのさ。
単純に距離単価から計算する鉄道とは異質なのです。

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 22:48:17.06 ID:pYu1MjnX0

NRT-LAXの便をSQのホームページで予約・購入し、
座席指定でプリファードシートを選んだ場合、追加費用の$50って何処で支払うのでしょうか？
明細には載ってないので、空港で払うのでしょうか？
御存じの方、御教授頂ければ幸いです。

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 23:07:54.76 ID:4VGqjCy/0

>>245
「日本、台湾、韓国発着のフライトについてはご購入いただけません。」
って書いてあるから、事前購入はできないみたいだよ。
ttp://www.singaporeair.com/jsp/cms/ja_JP/plan_and_book/preferredseat.jsp

別の話だけど、俺が予約したフライト、機材が772から773に変わった
みたいで、座席指定画面で座席配列が出てこない。困った。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 23:30:06.69 ID:pYu1MjnX0

>>246
ありがとうございます。
ホントですね。見落としてました。
webで座席指定した際には、"プリファードシート"って表示されていたもので。。。。

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/15(日) 01:46:27.21 ID:T8ZxmD670

これからSQ初体験してきます。
SQ321（A380）が満席だったので、SQ319（B777）でLHRからSINへ。
A380を狙ってたんだけど、A380ってB777と比べてどれぐらい静かなんだろう？

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/15(日) 02:07:02.90 ID:NYQ1+n8k0

>>248
Pls inform ur class.

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/15(日) 05:15:56.60 ID:1eCu2ixG0

>>248
ttp://ja.flightaware.com/live/flight/SIA319

251 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2012/04/15(日) 10:36:54.63 ID:jNyEAY9Vi

>>246
当日チェックインの時って電話で言われた。
往路は空港で当日買ったのだが、最前列にしてくれた。

252 ：248：2012/04/16(月) 02:29:25.86 ID:qjAU+d5R0

>>249

F

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 12:49:10.36 ID:W7XJobUF0

SQが好き過ぎる

You tubeで動画見まくり
なんだあの素敵なCMは

SQのマークかっこよすぎ

254 ：245：2012/04/16(月) 18:56:39.61 ID:qjTpbwcn0

>>251

気になったので　今日SQに電話してみましたが、
やはり日本発の便では、"プリファードシート"の追加チャージは発生しないとのことでしたよ。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 19:00:41.66 ID:rwvtK5Hwi

8/10～8/15の期間限定でSIN-KIXに380だってー

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 19:05:36.46 ID:p0ljy/QS0

>>254
>251の「買った」の表現がなに（航空券 or 追加料金）を指すのか不明だから要領を得ないよな。

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 20:58:15.06 ID:KaiJw5n90

>>252
それならどの航空会社に乗っても静かだろwww

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 21:22:26.74 ID:8azFaAaiO

>>255それはない。大阪民国に飛ばすわけがない。

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 21:31:01.80 ID:KaiJw5n90

>>255
関空に専用ゲートあったっけ？A380専用の。

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 22:09:12.27 ID:Bpwy+sGVi

>>258
残念ながら事実です

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 22:37:10.38 ID:sTMwdTNe0

トンキン猿が、嫉妬で涙目w

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 23:23:45.29 ID:bIqWjq/90

祝OSAKA就航40周年記念Ａ380運航！！！
http://airlineroute.net/2012/04/16/sq-kix-aug12/

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 23:26:25.32 ID:19MVUvBA0

てか１週間限定だろ。
トンキンも民国も騒ぎすぎ。

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 23:31:35.60 ID:bIqWjq/90

民国てなんや、失礼すぐるぞ！！！
大阪関西国際空港だ

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 00:07:50.94 ID:gnWo1HvZ0

こともあろうにお盆の最中か。

Bon dance!
Bon festival!

とて騒ぐのかな？

266 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/04/17(火) 00:43:28.32 ID:v4ZAsXiX0

>>258
読める？翻訳サイト要る？

http://www.singaporeair.com/jsp/cms/en_UK/press_release_news/ne120416.jsp

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 01:51:59.73 ID:Lvps56ZK0

>>266
イヤミなヤツだな。
日本語サイトあるぞ。
http://www.singaporeair.co.jp/osa40th/a380.html

この時期にシンガポール行く用事ないから乗らないけど、関空まで見に行ってみようかな。

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 22:52:43.08 ID:ixTdDJx+0

SQ11に成田から乗る人って、どんな客が多いんだろう？
出張のビジネスマンと考えると、SIN 02:55 は、あまりにも時間が中途半端なんだよな。

自分は、トランジットなんだけど、Ambassadorホテルに、
改修中だからバジェットルームは、予約できないよと言われ、ソファーで寝ることに・・・。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 23:12:49.68 ID:XKWV7ZeBO

シンガポール航空
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1334751484/

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 00:40:21.34 ID:iW9NfSr0O

B787って導入してますか？

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 01:29:04.99 ID:q4zQbQ3d0

>>270
発注はしている

272 ：270：2012/04/19(木) 02:14:07.39 ID:iW9NfSr0O

>>271
ありがとうございます
楽しみです

273 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2012/04/19(木) 06:52:53.60 ID:GuYlZFQ1i

>>251です。
>>254
ということは先着順かな？
>>256
航空券を空港のカウンターで購入したんだよ。

274 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/04/19(木) 16:48:51.17 ID:QF/2kgX50

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120418-00000003-fsi-bus_all

すまないが教えてくれ。B747-300ERっつーのはどういう新型機ｗ？

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 17:34:53.53 ID:t9Y0s/rq0

>>274
どうせB777-300ERと間違えた単純ミスだろ！

276 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/04/19(木) 18:11:36.88 ID:QF/2kgX50

>>275
それを言っちゃあお仕舞いよ

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 18:16:16.64 ID:1aaOS9z30

ゲロ厨ストレス溜まってない？　何だかいやみったらしいよ

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 18:39:00.23 ID:Qh+sEELV0

他人のミスをネタにするんだから、同じことを他人からされても文句は無いよな？

279 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/04/19(木) 19:09:42.21 ID:QF/2kgX50

>>277
ストレスじゃなく日々のお通じがちょっと。

>>278
無い無い。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 19:41:27.22 ID:gCfIMsNPi

>>276
BIGTOPのER改修型なんて胸熱だな

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 17:01:17.41 ID:1RnNHKge0

SQのHPって、一度設定したFFPの会社さえ変更できないんだな。
何というクソ仕様。

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 22:36:16.26 ID:q6G0qnav0

OSA就航40周年の奴、豪州までのｽｲｰﾄを買おうとすると、
KIX/SINが”FIRSTの設定はありません”って表示されて、その区間はCしか買えない罠。
KIX/SINだけならRが買える設定なのか？良く分からない…。

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 23:22:03.75 ID:dGgXdMri0

1.KIX-SINは普段はFirstが設定されてない路線なので、A380就航日じゃない日を往復どちらかで指定した。
2.SQがまだ空席情報をシステムに反映させてない。

2.ならコールセンターに(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!すべし。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 10:36:19.25 ID:4wEg8djK0

シンガポール発インド線の時刻が変更されて、
ボンベイ行きのSQ422が5月下旬から、午前2時半発から午前7時半発に変更。
デリー行きのSQ406も冬ダイヤ頃から、午前2時15分発から午前7時ごろ発に変更になる模様。

これで、ニューヨーク・ロスからのノンストップ便に接続する。
ついでに、成田SQ11からも接続可能になる。羽田発SQ633からはギリギリ接続できない？

285 ：名無しさん：2012/04/23(月) 18:49:06.23 ID:bgdoGK+hP

なぜそこまでインドなのかがわからん

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 21:04:32.92 ID:uUfAk3Bh0

インド向けへの貨物接続じゃないかな

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 08:12:14.34 ID:q4ge1/ru0

ついこないだまでの流れじゃインドは燃料値上げ、空港使用料値上げで撤退、減便なのにね

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 12:21:48.17 ID:rm6ZfXmj0

インドは貨物だけじゃなくて、人も増えてるよ。JLのデリー便に結構な頻度で乗るけど、最近は成田トランジットのアメリカ人らしき客がかなり増えてる。
そのせいか、最近はド満席の日が多い。

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 09:20:20.92 ID:G0D3QjOY0

B777のA330と同じシートに改装した機体に乗った。
A330と比べて横幅は広い。
機体幅が広いのだから当然と言えば当然。

なんだKrisWorldは。
A330大違い。

やっぱりA380,B77Wのフルフラットがいい。

290 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/04/30(月) 20:28:29.89 ID:CE39eGD6i

スクートって予約始まってる？

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 18:18:35.10 ID:wFyiW39G0

>>290
つ ttp://www.flyscoot.com/index.php/en/

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 16:13:18.41 ID:Lr1f+77G0

シルクエアに、タイガーエア、そしてScootと、SQもLCC子会社乱立だな。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 18:44:19.85 ID:G4v2oMWEi

そして需要を食い合う

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 21:28:30.61 ID:30yeAweg0

>>271
先週、非常口席に乗ったとき、対面に座っているCAから787に
乗ったことあるか聞かれた。
気になっているみたいだった。
で、そのCAに”シンガポール航空のA380は？”って聞いたら。
”好きじゃない”って。
大きい機材はCAから人気ないみたい。

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 22:59:31.36 ID:MdTBE8960

でも、大きいチンポに乗るのは好きなんだろうな

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 01:26:07.09 ID:Z/s2E4qN0

>>294
だだっ広いからね

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 23:46:55.90 ID:OGQx8m6r0

ScootはエアアジアXのように長距離便だから棲み分けできるんじゃないか。機材も777-200らしいし

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 01:22:59.28 ID:VYwefLSL0

糞みたいなHPいつになったら全面リニューアルしてくれるの？

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 12:40:06.54 ID:SfAh2jW70

一見オシャレっぽく見えんのにほんとクソだよね。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 23:21:58.83 ID:tA0Cyxfy0

300get

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 23:24:16.67 ID:o/It/JQf0

>>297
バンコク線も長距離なの？

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 14:32:25.98 ID:z5dEAI1o0

>>298
同意。乗るフライトの機材が変更になって以降、
画面上に座席配置が出て来ず、変更できない。orz

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 14:54:28.00 ID:Tf4IslPw0

座席指定できないって机に電話したら
「私どものHPの不具合です。ご迷惑を～」
って言われたw

米経とは違って認識してるっぽいし、修正されるんじゃね？

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 16:48:07.67 ID:DaO90/ua0

>>303
あんまり米系（特に最近のUA）の弁護もしたくないけど、
最近のwebページの惨状については、窓口では結構平謝りしてる。

ただ米国の本部が不具合直す気があるのか、そもそも直る見込みがあるのか
判らんのが痛い所だけどな…。

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 23:05:09.19 ID:i49fDQEv0

あの上下にカクカクしてる数字の表示なんなのｗ

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 23:11:31.39 ID:/J9fyhmu0

HPで予約変更が出来ない(T_T)

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 23:23:37.78 ID:Bcm6TwVh0

サロンケパヤのねえちゃんばっかり目立たせるのに
必死なんじゃあないの？？
SQのウリだからｗｗ

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 23:27:13.35 ID:5In9xGzv0

最近故障HPの乱造が多いな。
ネット時代への対応が後手後手。
フリーダイヤル復活と、電話予約手数料の廃止を。

そもそもHPがだめぽな会社は電話も。

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 12:09:53.94 ID:Y8TMrhDH0

最近はインドとかに丸投げしてるからか

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 22:05:32.41 ID:PWPj4JTW0

JLが撤退してから関空発の値段が高すぎるわ。
ICN発は超安いからLCCでICN行ってSQ乗ってる。
BKKやSIN行きは安いね。燃油も。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 14:00:16.42 ID:+JTXRK5V0

>>310
二等国価格

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 14:02:53.39 ID:q5FLisYw0

アワードで１０年以上ぶりにSQのエコノミーに乗ったけど、
飯のときにドリンクは？って聞かれて、グリーンティーある？って言ったら
FAがちょっと待ってって言おうとしたから、あーいいや、じゃあそこにある紅茶ちょうだいって言って紅茶もらった。
その後しばらくしてから、同じFAが俺が本当はグリーンティー飲みたかったの覚えててくれて、飲みます？って聞くからありがとうって答えたら、
ちょっとした後に、笑いながら（自分から飲む？って聞いたのに）グリーンティーに品切れだったって謝ってきた。
いいよ、いいよ気にしないで、ありがとうって言った。
その後またしばらくした後に、笑顔で「見つけました！」ってグリーンティーもって来てくれた。
たぶんシンガポール人FAだと思うけど、フレンドリーでホスピタリティあふれる対応してもらったグリーンティーは
とてもおいしかった。

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 19:46:02.81 ID:iBU7ofU80

>>312
ストーカー予備軍w

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/15(火) 12:26:18.34 ID:d4d2F0mJ0

>>313
フライトアテンダントの方がだろ

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 23:24:08.64 ID:7sHRSByL0

文章が分かりづらいわな

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 12:16:15.60 ID:NFmcUl9/0

起承転結と時系列って大事

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 14:11:36.30 ID:duyqtSJE0

>>292
MIはLCCじゃないぞ。
乗ったことないだろう。

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 15:09:46.27 ID:bBeWSMvb0

>>317
ごめん、本人じゃないが俺もない。
確かにシルクエアってSINのバジェットターミナル発じゃないもんな。

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 15:53:04.29 ID:fU70lfa8I

ホームページから予約しようとしたらsky scannerで出てた値段が出ないでやんの。しかもすぐに時間切れになって購入までたどり着けんし。
電話で発券してもらうしかないのか…

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 18:57:02.06 ID:khLL0t710

今週シルクで予約したけど
サイトの快適さに唖然ｗ

321 ：317：2012/05/19(土) 19:06:06.17 ID:6nEL7hnF0

>>318
MIはフルサービスでCクラスもあるし、SQがコードシェアしているだけじゃなくてSQ便名のみでの運行便もある。
KrisFlyerに加算可能だし、CクラスならPPSへの加算する。
SQじゃ需要が小さかったりリゾート路線が中心。
MIの運行している目的地へ行きたい客がSIN経由でSQ利用してくれてSQに貢献しているから、SQはMIの万年赤字を容認している。
過去ハジャイやウタパオ(パタヤ)にも運行していた。

>>320
ところがMIのサイトだとSQが運行すろ路線とのオープンジョウが出来ない。
SQのサイトだと出来るし、MI便のみの予約も出来る。
MIはサイトリニューアルしてないから。

インドに丸投げしたからな。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 20:29:45.68 ID:FIZ6GaqF0

KrisWorldのプログラムでB747特集やってるね。
懐かしいSQのCMや整備、パイロット、スチュワーデスなどのインタビューなど。
B744の初就航辞のCMが抜けていて残念だった。
暗いなか給油から始まりB744が離陸していくと夜が明けていくシーンよかったのに。

旧塗装のB747が見れて懐かしい。

ドンペリ大量購入契約の時にCMモデルになっていた本物の元スチュワーデスさんがインタビューに答えてる。
この人別バージョンのCMにも出ていたんだ。

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 01:34:03.47 ID:utTgCKxk0

この夏、SQ12でNRT-LAX-LASに旅行します。
LAX-LAS間は、Southwestを予定しています。
LAXでの乗り継ぎ時間を3時間見ているのですが、妥当でしょうか？
SQ12は遅れやすいとか、到着時間時の混み具合等の観点からアドバイス頂ければ幸いです。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 16:21:54.67 ID:WiwPCu690

http://sq.firsight.jp/
これはどうよ

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 23:08:54.83 ID:MGL7aumD0

>>323
SQのLAX便ユーザーです。サウスウエスト乗換については、
LAXでの乗換の勝手がわかっているなら、問題ないのでは
SQが遅れやすいかどうかはわからんが、自分は大きな遅れに遭遇したことはない
ただイミグレはTBITだから混むことは多少覚悟した方が良い
（前回行った時はLH・BA・CIあたりが重なって1時間ちょいかかった）

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 12:33:50.48 ID:0MBY4uSP0

>>323
去年の9月に13:30着SQ12から15:11発のUA国内線に乗り換えたよ。
当然、TBITからT7まで移動。SQはYの1F34C席で、預け荷物無し。
確か、到着1時間以内にはT7の搭乗ゲート前まで着いていたはず。
サウスウエストはT1だからT7とほぼ同条件だけど、ターミナル間
循環バスは待たないで、歩いた方が速いかもしれない。

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 16:51:24.63 ID:exQlc6XbI

こないだデルタが遅れて、ロスでサウスウエストの予約便に乗れなかったけど、
すんなり次の便に振り替えてくれたよ。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 19:11:49.50 ID:+tXrGM6A0

去年SQでCHCに行ったのが懐かしい。
行きかえりにSINのラウンジに入れるのがおいしい。
CHCのラウンジもよかった。

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 22:21:07.53 ID:Kk5FD16J0

SQ12のLAX乗り換えは外れると2時間くらいかかることもあるよ。

イミグレもそうだけど、荷物受け取ったあとの税関もすごい混むことがあるから、降機前にトイレ行って念のためサクサク進むようにしたほうがいい。

さらにドメでまた荷物渡す列も、混乱しがちで結構手間取ったことがあった。動きがわかってればすぐなんだけどね。

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 22:46:28.31 ID:jjqg+V0w0

>>325 >>326 >>327 >>329

うーん。3時間では、ちょっとトラブルがあると黄色信号ってとこですかね。
4時間開けることを検討します。。。

皆様、情報ありがとうございました。

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 01:04:37.85 ID:+R0ENyfy0

SQでLAX経由のLASまで割引運賃無かったっけ？
LAX-LAS間はUSで。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 12:10:46.79 ID:fe8eMfIO0

久々にSQのYクラス乗った。
Yなのに毎回名前で呼ばれいろいろ特別扱いされ、逆に居心地悪かった。
SINのSilverKrisの入り口では緑色の搭乗券にSolitaireのカードだしたから、普段ならちら見なのにしっかり確認された。

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 16:43:38.60 ID:27aLjc8l0

>>332
緑色の搭乗券だとSolitaireを維持できないもんな…
今はSolitaireやPPSのシールを搭乗券に貼るのは無くなったのですか？

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 12:44:13.10 ID:CRuW5yf+0

>>58
うらやまし～。ボッキした！
新婚一ヶ月で他の男とハメするって
いけない奥さんですね。
知り合った経緯、容姿など教えて下さい。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 13:08:31.46 ID:SUPy15ys0

>>334
どんな誤爆だよw
元スレ教えれ

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 13:27:13.54 ID:zfGc4pyI0

>>334
これは近年稀に見る、見事な誤爆www

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 15:36:13.76 ID:5dBnwOkv0

コピペだよ

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 15:38:49.34 ID:c6E8rgC30

>>335-336

下記のどれかのスレで見た記憶あり。

http://awabi.2ch.net/phs/subback.html

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 15:40:59.78 ID:5dBnwOkv0

コスト削減必須のようだね

東南アジアの航空業績、「格安」が一人勝ち
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE0E1E2EA858DE0E6E2E7E0E2E3E09790E0E2E2E2

　【シンガポール＝佐藤大和】東南アジアを代表するシンガポールとマレーシアの航空３社の2012年１～３月期決算が出そろった。
アジア格安航空（ＬＣＣ）最大手のエアアジア（マレーシア）は利益を確保する一方、政府系のマレーシア航空は赤字が続き、明暗が
分かれた。東南アジア最大手のシンガポール航空も損失を計上、燃料高と競争激化が経営を直撃している。
　シンガポールとマレーシア政府はそれぞれ、首都空港に搭乗橋がな…

340 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/24(木) 16:06:11.44 ID:6FqVebVEI

>>339
だからスクート作ったりと、LCC部門強化してんだろうね。

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 17:38:48.51 ID:QaDRFHTy0

でも、日系なら関空とか名古屋とか捨てたハブを拠点にする子会社ＬＣＣを設立できるけど、
ＳＱは本体もＬＣＣもチャンギベースだから大変そう。

スクートのシドニー線なんて、本社の客を奪っちゃうでしょ。

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 22:42:41.19 ID:PHvdfj3Z0

>>339-341

自演っぽい投稿。

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 23:02:59.72 ID:5dBnwOkv0

>>342
2ch脳乙

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/25(金) 07:00:23.63 ID:pfrSBsiF0

関係者乙ですww

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/25(金) 07:07:30.72 ID:MoLc5RMbO

燃料高が直撃とか書いてあるけど、それはLCCも同じだよね？
それとも違うとか？

346 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/25(金) 08:44:29.79 ID:DynFV21L0

>>345
燃料高が単独で直撃したんじゃなく、
以前より弱くなったビジネス需要で余り利益が稼げなくなった所に、
燃料高が直撃したんじゃないのかな。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/25(金) 10:05:37.72 ID:llaJucRG0

ビジネスのお客が居てそれのおまけで砂利客や貨物を運んでたんだから
肝心のビジネス客が減って　半導体や食品なんかの定期貨物も減ってるかし

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 23:52:01.01 ID:V0gQNjtR0

7月下旬～8月上旬にかけて、ニュージーランドに行くんだけど、
行きは、SQ671→SQ297（クライストチャーチ）
帰りが、SQ286→SQ672（オークランド）
と、シンガポール航空利用して行く予定（NZは高い上、成田までめんどい）
この時のSIA乗継って第3ターミナル内のみ？

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 00:16:53.14 ID:thfAz3EF0

>>348
去年使ったけど、オーストラリア系は第３のA,Ｂ系使ってた気がする
福岡・名古屋はＡ1,3出発だったし、たぶん一緒なんじゃない？

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 11:06:23.51 ID:CcAbSM1yO

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 11:11:50.86 ID:CcAbSM1yO

>>348
出発便のターミナルは決まっているけど、到着便は決まっていない。
日本行きもニュージーランド行きも出発はターミナル3。
到着は使用機体が次の行き先によりターミナル2になるかターミナル3になるか決まる。

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 13:56:32.09 ID:pegFeAMF0

>>351

行きの機材（SQ297）が、772なんだけど、機材的にはどうなの？
引退進んでるってことは、やっぱり内装古い？
SQはA380しか乗ったこと無いからわからん
帰りは773だからいいんだけどね。（おそらく773ER)

353 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/27(日) 14:07:57.10 ID:0JJueNw50

>>352
座席を更新していないB772のエコノミー席は、設計に余裕があってかなり楽だよ。
B773ERのエコノミー席はB772と比較して意外と窮屈。
そしてB772は座席と内装の改装で運用を外れているもの以外では、
まだ退役機が無かった筈。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 14:33:57.18 ID:pegFeAMF0

>>353
A333とかA380にあるクリスワールドは772でも同じくらいの内容ある？

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 17:39:15.11 ID:CcAbSM1yO

>>353
嘘はよくない。
SQの古いB772は退役済み他社売却されている。

>>352,354
SQ297はB777-200ERでCクラスがスペースベッドの機体。
残念ながらKrisWorldのプログラムはA388,B777-300ER,A333と比べたらさみしい。

同様にB777-200/300のF,Cクラスが改装された機体もKrisWorldのプログラム数は少ない。

SQ286ならB77Wだけど、SQ282だとB777-200ERかB772。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 20:56:23.44 ID:pegFeAMF0

>355

情報thx
残念ながら、学校の語学研修旅行で利用するから、便は選択できない。
10時間くらいのフライトだから、なんとかなるかなぁ・・・
10時間超のロングフライトは初だから、結構楽しみな所ではある。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 22:04:51.72 ID:FMUQuU0/0

10時間も狭い空間に押し込められてるって拷問だよな。

よく乗るよ。。。。

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 22:17:31.13 ID:alZJ8152O

シンガポール航空は殆ど利用しないが、チャンギのシルバークリスファーストラウンジにはお世話になっている。あのラウンジはいいね｡

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 22:43:33.53 ID:pegFeAMF0

>>357

iphone、WALKMAN、PSP、3DS、DSi、デジイチ、コンデジ。すべてフル充電&予備電源or充電器
10時間のフライトで、あといるものある？

360 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/27(日) 23:24:51.19 ID:W+rotnBTi

>>355
あー、そいえば何機か退役して、中にはリース会社経由してビーマンバングラデシュへ渡った
B772もあったっけ。

>>359
現場で充電すっためのアダプターコンセントが要るなw。

361 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/27(日) 23:28:41.48 ID:W+rotnBTi

>>359
今の電気製品、特に携帯やPCの電源アダプターって複数電圧対応が殆どだし、
それでも充電器は敢えて必要なの？

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 23:33:39.63 ID:eyGN0N2p0

変圧器じゃなくて充電器だからACアダプタ直挿しで充電出来ないデジカメとか持ってるんじゃね？

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 18:49:12.11 ID:apZR8n0v0

SQの77Wで、ずっと日が出ている時間帯を11時間Yクラスで移動って地獄かなｗ

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 19:21:20.39 ID:apZR8n0v0

SQの77Wで、ずっと日が出ている時間帯を11時間Yクラスで移動って地獄かなｗ

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 19:30:01.32 ID:n+X1XGYei

時間をあけてまで繰り返すほど大事なこととは思えないのですが。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 22:28:19.80 ID:apZR8n0v0

>>364

ミスだわ。
スマソm(_ _)m

367 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/28(月) 22:33:07.17 ID:+32OY1vu0

>>363-364
窓から地形でも眺めていれば、時間も直ぐに経つでしょう。

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 23:23:03.30 ID:apZR8n0v0

>>367
オークランド→シンガポールの道のりなんで、ほぼ海しか見えないんですけど

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 23:30:41.62 ID:XjzT3H1f0

>>368

◎◎に構うだけ時間の無駄。

370 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/05/29(火) 00:26:52.47 ID:mBw1uTWr0

>>368
ニュージーランド北島を出発したらタスマン海に入るけど、
それを越えたらオーストラリアの北部を通過してアラフラ海。
そして小スンダ・大スンダ列島沿いを飛んでジャワ・スマトラ島を脇に見ながら、
シンガポールに到着するルートの筈なんで、インドネシアへ入ってからは島が続くよ。

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 17:26:56.04 ID:mwNyGXo40

上から地表を眺めて楽しいのは、せいぜい高度10,000ft以下だけどなあ。
3,000ft以下ならワクテカだが

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 18:54:01.35 ID:mqxauzit0

タイガーエアがメインタミに移転してくる、
シルクエアは存在意義なくなる？

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 21:56:59.12 ID:7MDmO3ZHO

MIとTRじゃ違うだろう。
MIなら荷物もスルー出来るし、SQ→MIならチェックインもスルーチェックイン出来る。

対してTRだと入国が必要。
預ける荷物も有料。

374 ：372：2012/05/31(木) 16:51:29.58 ID:Fb3KdYbv0

>>373 ３９デス。＞入国メインタミでもLCCは必要でしたね。

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/01(金) 23:38:42.96 ID:uxVuzVo70

大阪在住でA380に乗ったことがないので
帰国便をSIN-NRT間にして乗ってみようと思うのですが、
搭乗率はどれくらいでしょうか？
もし混んでいるなら素直にSQ616にしようかと思っているのですが。

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/02(土) 01:21:15.50 ID:Hl7+z/wW0

>>375
>>255

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/02(土) 14:40:22.90 ID:Yg9RBuWh0

>>375
どうせ乗るなら往路にしたら？
復路は偏西風に乗るからあっという間に着いてしまうよ。

以前シンガでドアクローズしたのにそのまま1時間くらい
プッシュバックを待たされた。
偏西風全開で定時出発すると成田ご開帳前に着いてしまうんだと。

378 ：375：2012/06/02(土) 18:22:16.94 ID:F+8ehThE0

>>376
それに乗れればいいんだけどその時期は
休めないんです。

>>375
往路にしてしまうと一日無駄にしてしまうので…

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 15:19:36.79 ID:PD8dj7ne0

>>359
この時代に、ウォークマンかよw

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 16:07:14.73 ID:fH92x9/s0

>>379
http://www.sony.jp/walkman/

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 16:11:43.21 ID:5orWp6VX0

>>359
フル充電のiPad一台あればいいだろ？

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 17:42:15.89 ID:9rlJqjpe0

>>359
ノイズキャンセルのイヤホン

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 18:55:02.10 ID:9Lcc8M9J0

>>359
耳栓。糞ガキがギャーギャー泣くと地獄。
赤ちゃんには罪はないが。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 19:36:26.54 ID:5orWp6VX0

>>383
上の棚に入れたりするなよ。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 19:40:50.42 ID:yHQB7eBt0

赤ん坊に罪はない

わざわざ赤ん坊を海外旅行に連れてく親には罪はある

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 23:41:33.45 ID:pAf7v9ol0

>>385
全く同意
親類の危篤等の緊急時以外に乗せたら幼児虐待として事件化できれば良いのに。

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 00:33:53.43 ID:atxph8hS0

386みたいな他人に対して言いたい放題の書き込みする人間こそ
罪に問えばいいと思うよ^^

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 12:07:08.11 ID:YSkCrmBm0

>>386
ホントにそう考えてるとしたらウンコすぎる…

389 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/06/04(月) 14:31:09.87 ID:Q3HRFZ/n0

>>388
ねー、思考に余裕が乏しくて発想が極端だよね～。

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 17:40:55.94 ID:6tZH90nw0

>>387-389
が>386へ余裕の無いレスをする割には、
搭乗前に意思表示の出来ない赤ん坊の人権侵害には寛容なのがキモい馬鹿親っぷりが炸裂してるな～

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 20:10:23.84 ID:938TF//E0

だいたい子供を乗せてるのが『海外旅行』とか言ってる時点でアホ丸出しだろ。
海外赴任してる家族なら赤ん坊だろうが何だろうが乗らざるを得ない。リゾート路線でもなければ、むしろそういう奴らの方が多いと思うよ。
実際、俺の友人家族は中東のある国に家族で赴任してて、毎月ドバイまで買い出しに行ってる。
まぁ、俺も赤ん坊が泣っぱなしだと内心腹は立つが、、、普通の人間ならヘッドホンとかで自衛だな。それが公共交通機関を使うって事だ。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 20:18:36.78 ID:hdMEvEYi0

それ系の専用スレあったが落ちたあと立ってないのか？
当然のごとく荒れまくってたがｗ

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 20:24:07.83 ID:J4sYw4QU0

他の客が自分の考えつく範囲の理由で乗っていると思いこんでるヤツがアホでFA。
徹底的に叩いて放逐してよいよ。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 21:44:04.33 ID:Up4oolZ90

シンガポール航空のサイトから直接購入するとき、
座席指定ってANAみたいに何度も変更できませんよね？

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 23:02:37.71 ID:gf1ooNXp0

>>394
えっ？　できるよ。「プラント予約」の「予約の管理」で。
マイレージをスタアラ他社に変えるのはWeb上ではできない。

396 ：394：2012/06/05(火) 17:40:42.91 ID:HR2eaGSA0

>>395
ありがとうございます。
それは知らなかった。

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 15:20:29.91 ID:8IIX3dtj0

スクート航空(TZ) シンガポール台北経由東京線 10月就航
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM0506B_W2A600C1EB1000/
www.flyscoot.com
今日 6/6 シンガポール～シドニー線
6/14 シンガポール～ゴールドコースト線
シンガポール～天津・バンコク線就航中
大型機材(B777-200)で5～9時間程度の中距離線を運行
低コスト運行で、大手の4割安の運賃を目指す。

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 15:48:35.31 ID:rS8wl7z60

>>397
すでに税サーチャージ抜きで往復の最安値が1万円を切ってる路線なのに、
どのくらい続けられるのかな？

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 22:21:52.98 ID:Tq/vwNHK0

＞カニバリズム
ｗｗｗ

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 16:32:37.77 ID:/r6wMCF/0

台北でストップオーバー出来て、羽田発なら乗ってみたいな

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/08(金) 07:53:10.10 ID:gIWyvni/0

>>398
その税サーチャージの取り分を減らしただけって事なのかね結局。

そもそもLCCって、わざわざ別の航空会社を作るほどの話か？

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/08(金) 15:27:58.63 ID:7+qeiKLQ0

リスクヘッジじゃないの、別会社にするのは

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/09(土) 18:23:58.10 ID:gronklmI0

>>391
人にはいろいろ事情があるのはわかる
でも、1月にシンガポールから戻るときに遭遇した
駐在員と思われる家族を見たら批判されても仕方ないと思う

羽田早朝着の夜便に乗り込んで来たのは両親と子供2人
（1人はまだ3歳以下、折りたたみのベビーカーも一緒だった）
その母親が膝上丈のワンピースを着ていて、夜便なのに、
小さい子供もいるのにと、呆れた
せめて日中のフライトを使えよ！と思った

自分のすぐ前に、2席＋通路を挟んで2席と家族4人が座った
幸い他に空いている席があったので替えてもらった
自分がFAと話しているとき、父親は話を聞いていたようだが、
「こっちは子どもがいるんだら仕方ないだろ」という態度に見えた
（気のせいじゃないと思うよ）

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/10(日) 02:04:48.45 ID:zdmm8PUJ0

>>403
できるだけ夜行便は避けるべきだと思うが母親のワンピースと乳母車（ドアのところで預かりでしょ）の何が問題なのかがわからない。子供たちが夜中通して叫んでいたの？

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/10(日) 22:50:44.04 ID:DCslqRy30

そのワンピース姿が、男を挑発するような感じだったのが気に入らない

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 16:03:49.29 ID:U5a16y370

まぁ、俺が子連れで、SIN-TYOみたいに時間帯のオプションいっぱいある路線なら、夜行便は選ばんがな。
まぁ、そのケースでは、もしかすると周辺国からの乗り継ぎかも知れんし、成田から先が有ったかもなので、他人は何とも言えん。
短いスカートはいくらでも大歓迎。

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 20:39:20.42 ID:qXhcz9MIP

子供はともかく父親の態度や母親のワンピースにまで文句言うほどとは思えない。
席かわってもらえたなら何が問題なんだよ。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/13(水) 21:36:09.16 ID:vNmDhXvy0

>403

>でも、1月にシンガポールから戻るときに遭遇した
>駐在員と思われる家族を見たら批判されても仕方ないと思う

駐在員に嫉妬をするのも変。
ひょっとしてあなたは修行僧さんですか？

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/13(水) 21:52:47.76 ID:zAg9TnGi0

じゃあおまいもワンピース着て対抗汁！
妬みは怖いなｗ

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/13(水) 23:01:37.11 ID:9LC0y79T0

くだらん

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 18:59:32.28 ID:4NPG4Fh/0

どなたかpaypalで航空券購入した方います？

412 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/06/14(木) 19:07:02.81 ID:Nx2/fC+ui

昨日夜成田を出発予定のシンガポール行き
今日の午後出発と大幅遅延してた
何かあったの？

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 20:03:18.58 ID:Dt22uwY/0

A380が重すぎたんじゃね？

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 21:23:29.75 ID:/hpKNc7+0

あの時間帯で遅延か・・・振替られそうな便も無し・・早朝羽田便ガラガラだろうけど行く手段無し・・
乗客多いからホテル手配も大変だな

HP糞重いの改善したら許してやる

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 21:52:09.56 ID:2fvQlqwm0

そのA380、もし満席だったら
どえらい人数のホテル手配だろうな..

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 23:52:14.29 ID:zCn1MDNw0

>>411
先月ペイパルでの支払いに挑戦したけどエラーの連続でダメだった。
結局VISAに・・
VISAの枠少ないから海外行くときは、現地用として温存したいんだけど。

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 00:07:24.76 ID:rfijVEmT0

>>416
>VISAの枠少ないから海外行くときは、現地用として温存したいんだけど。

一時的に枠を増額してもらうのが良いよ。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 18:53:29.94 ID:tvixDOhq0

>>397
SQお下がりの機材は割と中古市場で人気だったが
自社グループ内で消費することになるのかねぇ

419 ：411：2012/06/15(金) 19:31:32.12 ID:8MZTH3Dh0

>>416
やっぱり…
あれどうなってるんですかね？

JCBが使えればpaypal使わないんだけど。

420 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/06/15(金) 21:43:01.29 ID:d/Enc7eO0

>>418
スクートはスクートで別に新しく機材を揃えるんじゃーない？
お下がりつったって、ギャレーや便所の位置、そして座席の交換等、
内装を変えたりせにゃーならんし、それなら新しいのを調達した方が、
機材の効率と価格では有利なんじゃない。

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 21:59:06.91 ID:qK4Rg9bY0

>>420

自問自答乙。

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/16(土) 00:37:20.31 ID:Cx2RSRG80

>>420
コテのくせに妄想で書き散らして恥をかくのは自由だけど、Scootの初期段階の機材は
RR Trent 884を搭載するex-SIAの777-200ERだよ。

http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/777/28507,9V-OTA-Scoot.php
http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/777/28509,9V-OTC-Scoot.php

# もちろん再就役にあたってconfigいろいろイジらなければならないのは事実だけどね。

423 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/06/16(土) 02:10:31.13 ID:2eZblWqT0

>>422
ほう、お下がり機材使うのか。珍しい事だ。

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/17(日) 05:40:23.42 ID:HY+fCjxnO

スクートは、日本人アテンダントの募集を行う予定らしい。英文だが、ScootのFBより。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/17(日) 11:35:53.24 ID:LcYQfZK80

エンタ撤去とか座席やぎゃれーを詰めなきゃいけなないから最終的には新車を買うんだろうね
どっちにろ古機材のメンテはしない主義なんだし

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/17(日) 16:12:44.97 ID:tGhVk2/w0

>>423
赤っ恥、乙www

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/17(日) 20:28:11.97 ID:YCsexzp0O

>>426
知ったかだからな。
SQのB772に退役機が無いとかBDの大株主がSKだったことも知らないし。
他にもあるしな。

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/17(日) 22:04:24.44 ID:d2HGW9+g0

>>427
「知ったかだからな。」

たんなる当てずっぽだろ。
それにしても、>>425はage厨のフォローともとれるが、
前後に自問自答っぽい書き込みがあるのがage厨の特徴だね。

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/18(月) 15:38:31.53 ID:qBJtpau90

格安航空スクート：エコノミー料金は40％安価に－成田に就航へ
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M5SQJA1A74E901.html

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 02:16:39.94 ID:mwzcTfMb0

それにしてもScootの塗装、ダサいねぇ。

しかも現状のSQ以上のピザ殺しな座席設定だろうし、どうなる事やら。

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 02:41:09.50 ID:gJCSP2Fo0

ぜってーこんなことしないだろうになんだよこのへんのイメージ図はｗ
http://img.singaporeair.com/images/Promotions/global/Paris-India970x345.jpg

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 03:36:53.42 ID:N1qD25hp0

それにしてもage厨の投稿、妄想だらけだねぇ。

433 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/06/19(火) 05:05:48.27 ID:sTMQc5t/0

そうかい？

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 07:41:26.34 ID:z26HKeF8i

そうだよ
ていうかウザい

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 08:08:20.22 ID:huOwbDyZ0

コテハン叩きは2chの華だからな
しゃーない

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 15:49:56.71 ID:wwjTLmQf0

>>431
SQのお家芸だから文句を言わないようのwww

>>433
>420で恥さらしたばっかりなのによく顔を出せるねぇ。

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 18:22:09.32 ID:n0hJNqRG0

>>431
SQは代理店を変えて広告プロモーションを刷新するとか言ってたけど
まだ結局このイメージで変わらないよな

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 20:41:10.40 ID:6zF/R6N80

>>435

本人の自己フォロー乙。

>>436
>>420で恥さらしたばっかりなのによく顔を出せるねぇ。

ageは注意欠陥や多動のような気もする。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 21:00:01.42 ID:+K0gkgJG0

age-chu 氏は天才かつ一流経営者。
age-chu商事の社長。
中小とはいえドイシやシンカホールでは名が知られているようだ。

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 21:34:37.01 ID:p6J8MSWj0

でもage厨のトリップはmaikonだっていうことはいろんなスレでばれてますよね。

441 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/06/19(火) 21:41:33.68 ID:hty61UWh0

>>440
うん。そろそろ変え時なんだろうけど、
変えたら変えたでニセモノ騒動が…。
変えるに変えられないこの葛藤。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/19(火) 22:10:41.75 ID:+tNePvDa0

A380の二階エコノミーの座席なんですけど、
一番後方の出口の前の席（79列目）ってどんな
感じでしょうか？
詳しい方、よろしくお願いします。

443 ： ◆ocjYsEdUKc ：2012/06/20(水) 00:29:13.49 ID:p5LyczaN0

maikonと入れてみた。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 00:40:15.40 ID:DoDbM1VF0

スペイン、資金繰りに懸念　国債の消化不透明
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM19058_Z10C12A6FF1000/?dg=1

ほら、欧州危機なんて何一つ解決してないじゃん。
何馬鹿みたいに上げてるの？

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 01:21:56.68 ID:9wtS3iMA0

>>442
380の二階席は数回乗ったが
79は普通のエコノミーだった様な記憶が
ただ窓側は座席と窓の間に物入れが有ったはず

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 02:31:27.26 ID:VsTsAROV0

>>444
いっくら増税しまくっても税収上がらないのは、世界共通なのになwwwww

447 ：442：2012/06/20(水) 21:01:59.27 ID:KYdxv8uW0

>>445
なるほど。ありがとうございます。

ところで、日本とシンガポール間のプリファードシートって
無料なんですか？
英語ができないと難しいのはわかっているのですけど
普通に選択しようと思えばできたので…

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 11:09:35.93 ID:8cFX9KB/0

FA日本向けすぎだろ
何か違うぞ3国間乗るときと日本線のるとき

449 ：みほ：2012/06/21(木) 19:45:57.90 ID:WXMZsv8a0

すみません！教えてください！

ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ航空のHPで航空券を購入し、情報の入力の際、自分の敬称(miss)と姓だけ入れて下の名前は入れませんでした。 (下の名前は入力必須項目の*印が付いていなかったので、とりあえず入力せず進んでしまった)
ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ航空に電話したら、下の名前が入っていないから変更手数料がかかると、ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄのｺﾋﾟｰのfax送信と5千円の支払いを言われました。
当日成田のチェックインカウンターで、どうにか無料で名前を修正してもらったり、手数料を払わず搭乗するのは難しいでしょうか？
ﾌﾗｲﾄは明日です。

「必須項目に*印が付いてなかったから入力しなかったんです」と電話で言ったら、他の国の方だと元々ファミリーネームだけの方もいるから、必須科目の印は付いていないんです！と言われてしまいました…。

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 20:04:04.06 ID:S0AvSZxE0

それは完全にあなたの瑕疵だからねぇ

当日はどうにかなりそうだけど、タダかどうかは現場の裁量でしょ

自分だったら授業料だと思って5000円払うけどな
危険回避の意味でも

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 20:53:00.61 ID:4dB+LE6f0

SQのカウンターってどっかに委託？
委託ならカウンターには権限ほとんどないから、最悪パスポートと名前違うから乗れないといわれる可能性もある。

CAは日本人CAが一人カウンターにいたが、結局頼りになったのはコルセンやった。

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 22:47:22.59 ID:AcVs0krNP

そんな酷いミスをしても、たった5000円で済むのか。運が良いな。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 23:13:17.70 ID:D/Kks+Lf0

俺は電話で予約変更を依頼したら、次からは5,000円の手数料がかかると言われた。
ネットからの変更は無料なんだと。
ネットで変更出来ないから電話してるんだろ！
HPを何とかしろーっ！

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 23:54:27.26 ID:1xHG/ZI40

>>449
朝一で電話して５０００円払って名前変更してもらったほうがいいよ
空港行ってから乗れなかっら全部パーだよ

しかし糞重いHPなんとかならんのか
クリックしてから切り替わるまで、真ん中の青いドーナツみたいのが２０秒くらいグルグル回ってんだよな

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 16:30:03.39 ID:XLEPAIxw0

羽田と成田はスキルの低いANAエアサービス東京が担当だが、UAに変えて欲しい。

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 17:11:40.43 ID:rvt90SwC0

うんUAJLどっちでもいいぞ
アライアンスに拘らずにやって欲しいな

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 21:32:26.41 ID:k4NNEbiU0

380は1階が断然オススめ。飛んでるのを忘れそうな静粛性は価値あり

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 21:49:20.66 ID:sLEEjgFe0

>>457
今日乗ったSQのB772は数秒周期で大きくなったり小さくなったりする
エンジン音？がずーっと続いていたのと対照的だな。

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/25(月) 00:03:48.52 ID:1lRhvLvTO

BKKで20日にエアポートレイルリンクのパヤタイエクスプレスの14:30発か15:30発に乗りカーブの所でSQのB744が着陸するのが見えた。
SIA Cargoのチャーター？
売却なら社名と垂直尾翼の鳥のマーク塗り潰してるだろうし？
それともA380の見間違え？
何だったんだろう。

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/25(月) 04:26:44.14 ID:7bKYVe/P0

>>457
へえー、ますます乗ってみたいなあ。機体の静かさランキングみたいのがまとまったページとかあるのかな？

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/25(月) 07:10:09.42 ID:OBnHVW6d0

>>457
2階はうるさいのか？

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/25(月) 21:48:31.76 ID:yEGqbQ9T0

私は２階を好む。
１階は離着陸時のフラップの出し入れの音がものすごい。

463 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/06/25(月) 22:05:26.46 ID:VA0UZXu40

>>461
２階も静かだよ。でも１階は２階より天井空間に余裕がある。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/26(火) 01:13:04.55 ID:u/qIr6gSO

こんにちはー
こんにちはー！
ろくじゅーえんだいー
(１ドル60円台)

465 ： ◆Nt8qAarFV6 ：2012/06/26(火) 02:40:52.90 ID:n9i/GSnK0

466 ： ◆ocjYsEdUKc ：2012/06/26(火) 02:41:44.32 ID:n9i/GSnK0

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/26(火) 03:44:50.63 ID:8a/hUgzb0

糞重いHP解消ｸﾙｰ？

SIA & SilkAir Reservations System Upgrade on 8 July
http://www.singaporeair.com/jsp/cms/en_UK/press_release_news/120619-pbss-en.jsp

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/26(火) 04:03:50.12 ID:Fa+tQjQ80

さらに重量追加の可能性も。
だいたい半年以上も放置していた会社なんだから。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/26(火) 11:23:23.02 ID:pqMMRrWo0

>>467
>>468
Webに続いて、コールセンターやカウンター業務もグデグデになると

470 ：ＳＱ航空初心者：2012/07/02(月) 18:58:48.66 ID:DauBXSiN0

質問です。
ＳＱ初心者なのでエロい人、教えてください。

アメックス・クリスフライヤーゴールドカードを作りました。
カード利用で２５，０００マイル貯めたとき、シルバーエリート会員になれるのでしょうか？
このカードはクリスフライヤー提携カードなので、カード利用でもエリート会員になれるか気になりました。

よろしくお願いいたします。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 19:50:01.69 ID:gbXdAJjJ0

>>470
出直してこい

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 22:05:04.28 ID:41GQL4m30

JL、NH、DL、UAなら腐るほど情報があるから自分で調べろって感じだけど
入り口がSQだとあんまり情報がないからしょうがないんじゃないか

エリート会員にはなれないよ
残念ながら

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 22:15:11.96 ID:RDUQw2VlP

SQ の website に情報が全部あるんだから自分で調べろって感じ。

474 ：ＳＱ航空初心者：2012/07/03(火) 10:34:30.47 ID:gTA6yCjv0

>>471
>>473
すいません。ＳＱのＨＰのよくある質問にもなかったので、ここで質問させていただきました。
>>472
回答有難うございました。
ＳＱに電話する手間が省けました。
結局、ＳＱやシルクエアに乗ってマイルを貯めなければ、エリート会員になれないのですね。
エリート会員になる方法を色々教えていただければ助かります。

２ｃｈも初心者ですので、本当にすみません。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 11:18:57.26 ID:3PQi66tJP

>>474
FAQ の前に定義を読もう。

ttp://www.singaporeair.com/en_UK/ppsclub-krisflyer/KrisFlyer_EliteSilver/

>KrisFlyer Elite Silver status by earning the required number of Elite miles.

>Elite miles are derived from the actual miles flown,
>plus any applicable class bonuses earned on tickets that are mileage accruable.

どうみてもカードを利用したマイルは Elite miles に含まれない。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 12:35:08.56 ID:syHYWmB10

>>470
飛ばないで上級会員になれるのは
・ANA JCBプレミアム（年会費73,500円）
・ANAダイナースプレミアム（同126,000円）
・デルタスカイマイルアメックス金（同27300円）
のどれかを持つことぐらい。あと、飛んで上級会員に
なれるハードルが最も低いのはエーゲ航空。

477 ：ＳＱ航空初心者：2012/07/03(火) 16:57:15.16 ID:gTA6yCjv0

>>475
>>476
本当にありがとうございました。
ＨＰで定義も読みましたが、理解しきれていませんでした。
カードでたまったマイルは、ビジネスにアップグレードして使うようにします。。。

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/03(火) 18:05:54.72 ID:bkMAmt5b0

>>477
ビジネスにアップできるYのクラスは限られるから要注意。
SQは知らないけど、NHなんてスッゲー高い。

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 00:16:05.37 ID:O+/Itpif0

eチケットって、当日持ってなくてもいいの？

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 00:28:11.62 ID:OVBx2vQK0

原則としては持ってないとダメ。イミグレで確認されることもあるし。
ただ、予約番号を伝えるだけでも飛行機には乗れる…ハズ。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 00:56:01.35 ID:hmYSVgtm0

原則はその通り
実際は予約番号すら要らない
チェックイン時はパスポートさえ提示すればおｋ
それだけでむこうから「今日は○○までですね」確認してくる

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 01:09:58.59 ID:O+/Itpif0

なるほど。ありがとう
座席指定は購入時に一回したんだけど、変更しようとしたらなんかハネられちゃうんだよなーなんでかな
地方から飛行機で出発時刻の90分前ぐらいに空港到着予定なんだけど、ギリギリ過ぎ？頑張って前泊したほうがいい？

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 10:55:46.72 ID:4jun4iUt0

>>482　HND, NRT, KIX, NGO, FUK のどこで乗り換える予定なん？

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 12:52:05.10 ID:0JZlpWwx0

>>483
FUK。国内線到着は第一。

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 14:52:49.77 ID:PhQT/TFQ0

福岡の第１から国際線の乗り換えは、飛行機を降りてから迷わなければ２０分後くらいには国際線に着けると思うよ
降機後１０分かからず外に行ける。そしてすぐ第２Ｔ側に歩くと連絡バスのバス停があるから、そこから乗車。
１０分ぐらいで国際線かな？

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/04(水) 15:21:15.31 ID:0JZlpWwx0

>>485
ありがとう！
国際線は出発時刻の1時間前が手続きの締め切りなんだっけ？

487 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2012/07/05(木) 00:04:22.97 ID:Rfy+HDdyO

>>486
福岡は40分前締め切り。
だから、最悪、国内線ターミナル9時16分発の連絡バスまでに乗れば間に合う。
http://www.singaporeair.com/images/Travel_Info/Worldwide_CheckIn-Counter_Times.pdf
http://www.fuk-ab.co.jp/access/access4.html

あと、SQの話題から外れるけど、サマーダイヤの福岡発って10時15分発だけど、その90分前に着くって、もしかして、8月11日～14日の天草？。
天草から乗継の前提で話すけど、国際線乗継が有っても、手荷物は天草の独自規程が適用されるから気をつけなよ。
特に受託手荷物は15キロオーバーしたら超過料金掛かる。

あとは、天草はボンQ1機で全便運航してるから、出発日が近くなったら、運航状況に注視しておいた方が良いよ。
もしトラブったら、数日運休って事も有るから、その時は前日中に福岡入りしといた方が良いかも？。

天草からの乗継前提で書き込んだけど、もしJACの宮崎便だったり、他の空港からだったらごめんね。

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/05(木) 00:33:59.17 ID:LMihNbQ60

>>487
いやいや、丁寧にありがとう。
宮崎から行きます。
宮崎空港で「福岡から国際線乗り継ぎます、ちょっとギリギリっす」とか言えば荷物早めに出してくれたりするやろか？

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/05(木) 02:14:18.85 ID:lpCI01G80

JAL,ANAなら事情を話せば特別にしてくれる場合もないことはないかも？
I-BEXなら心配しないでもそんなに時間かからんやろう

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/05(木) 08:54:13.77 ID:LMihNbQ60

よーし、じゃあ前泊なしで行っちゃお
みんなありがと

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/05(木) 11:59:43.47 ID:snc62lLV0

よーしパバ前泊して中州で遊んじゃうぞ

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/05(木) 13:07:20.20 ID:ETqvUb/g0

>>491
それ超うまやらしい

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/05(木) 15:44:33.11 ID:ETqvUb/g0

福岡便のビジネスクラスは新しいやつ？

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/06(金) 00:32:18.47 ID:jIW/k99l0

よーしパパ前泊して中州で百発中田氏しちゃうぞ
お土産として息子作っちゃうぞ

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/06(金) 09:23:31.17 ID:Z+2jGwus0

>>493
333は新しい

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/08(日) 13:27:49.43 ID:fkF2Sdeh0

>>467-469

きたね
なんつうか予想通り

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/08(日) 22:49:09.90 ID:jLNs4enb0

軽くはなったけどユーザーインターフェイスは変わらないのね
もっとアマデウスっぽくなるものと思ってた

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/09(月) 10:50:36.12 ID:wreZPbf10

軽くなってねーよｗ

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/09(月) 12:42:22.65 ID:rI1bI8TkO

>>494
中折れすんなよ

500 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/07/12(木) 11:48:39.08 ID:2vy5P0BlI

ERじゃないトリプルセブンの座席更新は、いつ終わるのだろう？

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/12(木) 17:55:24.38 ID:GtbQmEKF0

CGKとかBKK線用に比較的古い777を改装しないまま充当して
787とか350納入まで粘るとみた

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/12(木) 22:06:46.24 ID:SLSL/Pk00

>500
つぶやきはTwitterで．

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/13(金) 02:37:50.35 ID:E4qXNTyf0

スキンヘッドの男性CAの詳細知ってる人いますか？＼(//∇//)＼

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/13(金) 11:07:31.19 ID:wyQChMYwO

>>501
追加発注したB77WとA333が納入されたら退役。

いつの間にかSQからP&W社製エンジン消えた。
MIのA320シリーズのIAEのV2500にP&Wが参加しているだけか。

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/13(金) 16:20:31.16 ID:rUzes0AD0

>>503
マーロンブランドみたいな？10年くらい前に乗り合わせた。
ラッフルズクラスでだったが恐ろしく親切なのが印象的だった

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/15(日) 00:17:11.47 ID:lfNFlh4Q0

>>505
残念、探してる人はシンガポーリアンだから別人だわ。

男性CAってみんな感じいいよね

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/16(月) 11:48:39.34 ID:/0k6zUSV0

>>503
>>506
ピカード艦長風でアジア顔の渋い感じの人？

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 08:45:21.97 ID:zOdmm2SY0

サイトは相変わらずクソのままだな

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 12:27:58.27 ID:ZU53OehpO

>>508
JALやANAに比べたらまだいいよ。

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/20(金) 11:42:40.73 ID:kNXN4lpG0

誰か509に釣られてやれ

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 16:24:54.21 ID://gbqtiY0

チャンギに夜中零時に着いて8時間程トランジットの待ち時間があるんだが何かお薦めのスポットとかある？街に行くには時間内ですか？ちなみに乗り継ぎは両方ともSQで荷物はスルー

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 18:49:54.62 ID:/VnNfuvm0

>>511
ゲイラン

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 19:17:20.32 ID:lFnU5TiF0

>511
ゲイランでB級グルメ楽しむか、サンズのカジノ。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 21:07:14.73 ID:LlYjcL670

ゲイランで買える　ってB級なの？

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 22:16:13.31 ID:fuyYvaht0

初歩すぎる質問というか勘違いしてないか確認したいんだけど、例えば５日01:00発ってのは、4日の深夜ってことでいいんだよな？日付け変わって1時に飛ぶよってなことで。

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 22:30:50.77 ID://eldN+d0

>>515
四日の深夜じゃなくて５日の01:00そのままだと思うぞ。

テレビ番組的には四日の25時って事か？

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 22:42:01.42 ID:fuyYvaht0

>>516
そうそう、それが言いたかったんよ。
つまりは4日の夜に空港入りすればいいわけよね？

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 23:08:39.39 ID://eldN+d0

便名は？

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 00:30:13.14 ID:F7LRKqy90

アメリカなんかだとそういう混乱を避けるために23時59分発とか着にしてるよね

1時だとごまかしがきかないな

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 01:51:11.46 ID:xhRvIF5L0

>>518
SQ672。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 10:31:15.89 ID:5RxsNlC/0

>>520
スケジュール見てみたら、午前01:05出発。
二時間半前からチェックインカウンター空くみたいだかあら、
4日の夜NGOに行けば良いんじゃないかな。

俺もSQ633利用するので同じような時間割だよ。
21:00位に羽田に行ってシャワー浴びたりして過ごす予定。

お互い良い旅になると良いですね。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 12:41:20.57 ID:uf99hvCWO

>>521
2時間前って何？
5日の1:05発なら4日の朝からチャンギでチェックイン出来る。
そもそもチャンギは便名別チェックインじゃないし。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 12:57:56.68 ID:j1azaSO/0

せんとれあ・・・・・・

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 13:35:01.68 ID:uf99hvCWO

>>523
SQ572はSIN→NGO。
SQの偶数便名はSIN発。

NGO発の夜行便は無い。

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 15:17:12.05 ID:PzxBkHxj0

すまん。NGO発と間違えた。
チャンギならテキトーにチェックインして空港を楽しんでくだされ。

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 19:11:56.74 ID:Ycdfa9xp0

これからSQ282

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/24(火) 00:55:23.01 ID:bGTiMvYg0

>>524
便名間違ってるよ

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/24(火) 10:11:47.61 ID:uUIDJVYO0

年末年始の安いチケットっていつ頃発売かな？
去年は８月半ばだったっけ？

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/24(火) 13:24:56.10 ID:pdmUAl170

>>528
そんなのもう発売されないでしょ？

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/24(火) 16:28:37.61 ID:uUIDJVYO0

ええええええーー
そうなの！？

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/24(火) 23:38:37.61 ID:enhMz+Ip0

お盆に関空から380乗りたいけどYですら15マソは厳しい

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/25(水) 01:35:40.08 ID:MitjFFDm0

>>531
俺も盆にしか行けないから、ここぞとばかりにボッタクるエコノミーより、９月と同じ値段で出してたビジネスにしたぜ！
という自分への言い訳

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 16:17:50.31 ID:NHMuJnoY0

A330の機内の電源て、日本のがそのままささるの？

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 18:50:47.29 ID:FTw1enXK0

>>533
ビジネスはそのままさせたはず

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 19:03:39.11 ID:NHMuJnoY0

>>534
てんきゅ

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 20:31:38.37 ID:dtuHoY410

HPログインできない。
他の人もそうですか？

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:15:57.61 ID:Uf2L9wMEO

年末年始の637/638がB77W→A388になってるね。

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 06:24:28.32 ID:PkArsdlO0

>>537
ttp://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=54273

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 18:56:22.97 ID:yzPBS/wP0

シンガポールで8時間程ストップオーバーあるんだが、街に出る時空港で手荷物預かって貰える？

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/03(金) 19:48:09.96 ID:7oiyMzyP0

>>539
changi T2に　「Left Baggage」があるよ。　有料だけど。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 05:33:18.18 ID:Tl5aoSNc0

細かくてすまないけど
'Left Luggage'じゃなくて？

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 13:02:18.92 ID:wEQeBvsY0

チャンギでの正解は『Baggage Services』

To have your luggage looked after,
should you wish to shop free of luggage or
if you need to leave the airport,
you can visit our Left Baggage counters.
This payable service is available 24 hours daily
and is provided by Harilela Hospitality Pte Ltd
in Terminal 1 and EASYBAGY in Terminals 2 and 3.

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 14:13:59.39 ID:ll4eDytL0

入り口の上に Left Baggage って書いてなかったっけ?

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/04(土) 16:50:49.09 ID:9sbEg49JO

T1,2,3にもあるよ。
制限エリア内にもあるよ。
9.11以前ならSilverKrisに鍵付きのロッカーがあったんだけど。

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/10(金) 02:15:20.02 ID:BYQoG7MV0

今度昼発のSIN/FRAのCクラスに乗るんだけど、クックザブックのお勧めコンビネーション教えて！
なんせ食事二回あるんで。

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/10(金) 09:37:13.25 ID:/h0MEXGY0

>>545
おすすめは、
・6オンスのリブアイ・ステーキ。
・テルミドール。
・ブイヤベース。パスタが入っていた。
・牛肉の七輪焼。村田吉弘氏考案。
・チキンライス。ただし、通常メニューのメインで出てくることがある。
これくらいだね。牛丼と寿司の盛り合わせはやめた方がいい。帰りは？

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/10(金) 14:24:55.08 ID:BYQoG7MV0

>>546
ありが㌧！
やっぱり1食目ステーキ、2食目テルミドールかな。
この二つは結構選んでる人多いらしくブログとかでアップされてるのは見てるけど、
牛肉の七輪焼きは見た事ないなあ。ちょっと気になる。

帰りはLHなんで選択できないっす・・・・

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/08/10(金) 14:25:47.46 ID:ZzR8cv4P0

今SQの平均機体年齢は幾つなの？５年を自慢するなら最初のA380はそろそろ売り払い時だし
A340なんて５年以上使っているでしょ？A340は生産終了になったけど代替として何を使うんだろう？

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/10(金) 14:31:16.39 ID:x9/YLkQv0

↑age厨？

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/10(金) 18:57:14.98 ID:9J5iNrtC0

SQ・Ｃの日本発で、鰻ってどうなの？
画像があんまりないから、いまいち創造がつかない。

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/10(金) 22:06:56.62 ID:1HhXCt9J0

ブックザクックって、330ではないんだっけ？

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/10(金) 22:31:51.46 ID:QllgXESc0

ttp://www.youtube.com/watch?v=zNZUEGrrV7c
本日のA380放水をうpしてる奴、ﾊｹｰﾝw
ttp://flyteam.jp/airline/singapore-airlines/review/4909

いいのか、これ。

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 00:19:12.17 ID:TV5rpBPK0

ウォーターアーチって、あくまでも外で見てる人とコクピットのためにあるんだな。
客室に乗ってると、いきなり水ぶっかけられておわりじゃん。つまんないの

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 00:51:11.01 ID:fzXqe8a70

>>553
それならCAに水鉄砲でぶっかけてもらえよｗ

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 10:03:41.24 ID:PSynE2r50

タキシング中にデジタルビデオカメラを使って撮影。
そのデータを自慢げにYouTubeにアップするとか、DQNとしか。

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 11:57:08.82 ID:GDj5p4iV0

尾翼にAのマークの会社は貨物機？

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 14:26:22.26 ID:ivMKAQXA0

アナルokのCAが乗務している印です

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 14:34:23.14 ID:ZvoHj1vq0

>>557
それは男性乗務員でしょうか？女性乗務員でしょうか？

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 21:40:27.54 ID:TPDlD2290

いつも思うんだがＳＱのＣＡってＴバック？

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 22:18:42.12 ID:G2uBW1NF0

いつも乗ってんなら直接聞いてみりゃいいだろ。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/11(土) 22:38:46.05 ID:OQMVzNyM0

>>559

こないだ遊んだ　CA さんはノーパンでした。

562 ：名無しさん＠恐縮です：2012/08/11(土) 22:40:04.22 ID:TPDlD2290

>>560
悪いがおまえが聞いてくれ　俺が思うにトライアスロン型パンツでは
なかろうかと思う

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/12(日) 21:57:00.61 ID:g7upHHPS0

>>552
何で消したの？

564 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/13(月) 11:04:05.49 ID:hx5os5hs0

>>563
撮ってはいけない事に気づいたんだよ

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/13(月) 17:56:33.62 ID:euT/eR3x0

このスレの住人の悪寒

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/15(水) 01:23:07.88 ID:yMYG6r//0

>>564
着陸後だから消す必要は無いよ

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/15(水) 11:19:50.84 ID:YJby69lk0

ここって航空券購入前に開き座席表見れませんよね？

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/15(水) 12:38:17.66 ID:FSJg2Uvs0

>>568
この前デリヘルを呼んだんだが、絶対ＮＧな推定50歳ほどのオバサンが来たので
『チェンジ！』と一喝して追い返した。
その後すぐにチャイムが鳴り今度はナイスなギャルがご登場したわけだが、
最初に訪れたオバサンが実は近所に引っ越してきて挨拶に来た人だったみたい。

569 ：？：2012/08/15(水) 22:17:14.05 ID:+bAtVvUH0

>>568
オマイ

あほだろ

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/16(木) 01:03:32.40 ID:P4R/23/k0

>>569
有名なコピペだ。

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/16(木) 12:02:12.77 ID:CT2pQUM40

ここのCAは年収５００万なんだよね。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/16(木) 23:18:00.85 ID:cG6q75i00

>>548
「平均」の意味わかってないアホ発見。
「平均機齢5年」ってのは毎年同じ数の機材更新をするとしたら10年使ってポイ、で平均機齢5年。
5年使ってポイするなら平均機齢は2.5年。

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/08/17(金) 16:06:33.75 ID:BxscLxMy0

>>572
アホはお前だろ。

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/17(金) 20:43:30.17 ID:R1thVa7j0

>>572
「平均機齢」ってそう言う意味なのか！初めて知った！！ありがとう！

因みに同じ考え方で「平均寿命」を計算すると
毎年、同じ数だけ子供が生まれて、すべての子供が８０歳で死ぬとすると
「平均寿命」は４０年になるんだよね？

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/17(金) 21:15:40.91 ID:o2J0K+ce0

>>573 >>574
お前ら二人ともアホ。
「平均寿命」ってのは「死んだ年齢の平均」。
飛行機で言えば「捨てた年数の平均」。

「平均機齢」ってのは今稼動中の飛行機全ての平均使用年数。

意味が全然違うんだよ。

わ　か　っ　た　か　？

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/17(金) 21:18:07.64 ID:R1thVa7j0

>>575
やっぱりお前アホなんだな
死んだ年齢の平均だってwwwwwwwwwwwwwwwwww

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/17(金) 21:43:32.03 ID:eM5jUD480

>>576
言葉の綾を取ってホルホル、楽しそうだね。
言い回しはどうあれ理解は十分できますよ。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/17(金) 21:54:10.99 ID:o2J0K+ce0

>>576
素直に「ごめんなさい」って認めろよ。
意味わかってなかったんだろ？
「死んだ年齢の平均」・・・ざっくり説明するにはこれが一番わかりやすい。

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/17(金) 22:23:59.98 ID:b3DIMHM/0

ID:R1thVa7j0は平均寿命と平均年齢を混同してるよな。

580 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/08/18(土) 00:35:40.32 ID:Z5mCx5WRI

＞＞575
今年の平均寿命は78歳です、
と言われた時俺らが78歳まで生きられると思っているのか？

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/18(土) 00:40:55.03 ID:4VF02YpH0

は？

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 09:58:55.48 ID:bCfrNpsu0

人間でたとえたら、
平均寿命：８０歳くらい
平均年齢：４０歳くらい

ＳＱの機材なら
平均廃棄：10歳くらい
平均機齢：５歳くらい

これでいい？

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 10:25:57.82 ID:tJbuXAyq0

【寿命】
寿命（じゅみょう）とは、命がある間の長さのことであり、生まれてから死ぬまでの時間のことである（Wikipedia）

これをあてはめるなら、そのキャリアに引き渡されてから売却されるまでの期間が、そのキャリアでの寿命ってことになる。
もっとも、ロールアウトから解体までが真の寿命だとは思うがな。

584 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/08/19(日) 11:13:38.84 ID:COy0I5oAI

平均寿命とはその年に生まれた子供の寿命のことだよ。
例えば2012年の平均寿命が78歳と発表されたら2012年に
生まれた子供のこと。俺らが78歳まで生きられるわけではない。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 15:14:52.89 ID:OBn06jXi0

>>575 >>582
意味としてはこの2人が正解。
あとは全部アホ。
>>584
日本語として意味不明。

要するに、航空会社が「ウチの飛行機の平均機齢は5年です」と言ってる場合は「5年使ったら捨ててます（売却含む）」
ではないってことだよ。そこ、気付いてないアホがけっこうおる。
平均が5年なんだから、普通に考えれば10年くらい使う計算になる。

586 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/08/19(日) 16:14:21.90 ID:COy0I5oAI

＞＞585
2012年に生まれた子供は平均で78歳まで生きるということ。
それ以前に生まれた俺らが平均で78歳まで生きられるわけではない。
1990年生まれの平均寿命は1990年に発表された値である。

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 16:40:57.58 ID:U1exTXb8P

？

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 16:42:35.29 ID:BnqHbGoW0

>>586
平均寿命というのはその年に死んだ人の年齢の平均なんだよ。
お前が言ってるのは予想平均寿命だろ。
実績と予想を履き違えるな。

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 17:01:52.99 ID:OBn06jXi0

>2012年に生まれた子供は平均で78歳まで生きるということ。

なんでそんなことが今きっぱり言えるのか明確な根拠を示せ。

この話>>582の解釈でいいと思うよ。
わざわざ意味不明解釈をふりまいてるアホが多くて困る。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 17:49:05.39 ID:08IX4I7Ki

お前らどうでもいいことにいつまで心血注いでんだよ。アホか。
水風呂にでも入ってクールダウンしてこい。

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 19:43:45.07 ID:VdSgVGJ00

だな

592 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/08/19(日) 19:51:47.97 ID:COy0I5oAI

＞＞588
厚生労働省が毎年発表する平均寿命の定義を調べてから物を言え。
それから外にでろ！

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 20:04:54.41 ID:a/vzKAoX0

>>592
>１１年３月発生の東日本大震災では警察庁のまとめで１万５千人超が死亡し、
>厚労省によると、男女とも平均寿命を縮める最大の要因となった。
>同省は震災の影響を除外した平均寿命も算出。女性８６・２４歳、男性７９・７０歳
>となったが、女性はそれでも香港を下回った。

2011年の平均寿命なんだが、震災の影響で短くなってる。

お前が言うような2011年に生まれた人間の寿命だったら1月から3月までに
東北で生まれて死亡した0歳児なんて平均寿命を押し下げる原因にはならんだろう。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 20:17:03.14 ID:rSH/mKE20

>>592
お前が言ってるのは平均余命
ttp://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/life/life09/01.html

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 20:19:39.74 ID:kXkJZyUs0

いいかげんにしろ

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/08/19(日) 20:24:46.99 ID:COy0I5oA0

統計学勉強してから物を言え。

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 20:40:37.49 ID:OBn06jXi0

元に戻って。
>>575 >>582の話が本筋。

「平均機齢」と「機材を使って捨てる（売却含む）まで年数の平均」は別ってこと。
航空会社は「平均機齢」というモノサシを使いたがる。（年数が短く表現でき機材の新しさをアピールできる）
ま、その表現に見事に騙されたアホが何が正しい事実なのかわかってもないのに騒いでるから
ワケのわかわん書き込みがどっさり。

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 21:23:54.19 ID:codlLX7R0

全角タグのアスペル君、ソロソロ飽きてきたから別のネタはよ。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 22:00:53.88 ID:vCUEY7mU0

負けず嫌いのお子ちゃまが引き下がると負けだと思って必死になってるとしか思えん。
はっきり言ってどうでもいい。

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 22:54:54.66 ID:nIdQQkU10

なんの議論してんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 23:26:50.38 ID:HNnB1VE00

ぼくたちが生きる意味について

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/20(月) 14:42:50.71 ID:N+ooF+q+0

ＳＱは新車を買ってメンテフリーで酷使して高いうちに売るというビジネスモデル
ＬＣＣだからといって中古やおさがりという訳にはいかない　今は新品が間に合わないらしいが

603 ：名無しさん＠恐縮です：2012/08/20(月) 18:21:55.00 ID:f2F0kutd0

ＳＱのＣＡはノーパンか否かのトーク

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/21(火) 15:22:10.91 ID:xg2g7VgK0

この間SQの772eに乗ったんだが、
パーソナルTVがA330とかより小さくて、ポケモン金銀やマリオができたんだがこれって改装前の機体か？

9V-SVKだったわ

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/21(火) 19:43:48.96 ID:hOsFHVkK0

おなかがスクート

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 00:38:10.88 ID:1w6XF1Vx0

>>604
ゲームは旧機種の方が面白い

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/23(木) 08:07:25.86 ID:kfz8E7WbO

先日、旧型機のゲームで、昔ゲーセンにあった、ファイナルファイトを見つけ、没頭しました。
面白いですね！

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 14:05:17.23 ID:pYT2GEWS0

お伺いします。

昨年２月、羽田～シンガポール往復のビジネスクラスに搭乗した時は、
機材は往復とも300ＥＲで座席は長距離タイプでした。

11月に羽田早朝出発、深夜到着に搭乗しますが、
今回の機材は２００と３００です。

座席は中距離タイプ？
それとも東南アジア近隣区間で未だ使用しているような
昔ながらの座席でしょうか？

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 14:36:54.94 ID:pYT2GEWS0

608です。判明いたしました。お騒がせしました。
しかし長距離タイプは良かったなあ。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 17:13:00.29 ID:6JfkXYIh0

>>609
成田昼発、シンガポール夜発なら
Ｂ７７７－３００ＥＲ　長距離用のＣクラス座席なんだよな。

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 17:25:53.42 ID:lPu/OGmt0

>>609
で結局どっちだったのさ。

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 19:41:47.85 ID:trBYyUnU0

SQのラウンジっていいね。
ハーゲンダッツのアイスクリーム、いつも３つくらい食べる。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 19:47:01.65 ID:wKnGXLm/0

>>612
銀栗栖は良い。
栗栖金はいまいち。
銀＞金　銀は金より良い。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 20:03:36.73 ID:bfMxVXmN0

>>611
中距離タイプ

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 20:38:11.83 ID:X8sned7q0

>>613
略称わかりにくい、と思ったが、もとの名称が混乱してるからなー
おいらは来週T3の「銀」でがっつり飲み食いしてくるよ。

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 22:26:23.79 ID:e2Zn8gZpO

追加発注したB77Wが納入される2013年末から全クラス新型シートになるみたいだね。

B787とA350も同じ新型シートみたい。

今の手動式じゃなくて電動にしてもらいたい。

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/03(月) 00:15:20.58 ID:Z4Cy2zoT0

>>612
この前SIN T3の銀栗栖使ったけど、ハーゲンダッツあるなんて知らなかった。
知っとっきゃ食ってたのに。

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/04(火) 02:24:44.50 ID:veXu5O2D0

知ってたのに忘れてたなｗ

悔しいから帰国後買って食べたよｗ

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/05(水) 23:56:11.48 ID:0M2zv4hG0

T3の銀栗の飯はラウンジとは思えないほど美味しい。
この前羽田インタのANAスイート入ったら、設備の違いに驚いた！

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/06(木) 00:05:13.26 ID:r8F2vBit0

>>619
内容的にはバーミヤン以下だと思うが。
蕎麦や寿司は仕方ないとしても。

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/06(木) 04:23:46.39 ID:KlFlWSJO0

>>620
きびしすぎだよ
俺は腹いっぱいだったぜ

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/07(金) 06:04:06.55 ID:X+OPPVJy0

長距離線Cクラスの間食って何？

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/08(土) 19:42:38.73 ID:autChk8f0

>>620
スイートラウンジがファミレス以下のはいうまでもないのだが…
バーミヤンほどではないと思いたい。

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/08(土) 22:10:38.02 ID:5UcmeaGp0

>>623
でもスイートラウンジのあのチーズは美味しいと思うよ。
マンゴーが入った濃厚なやつとか。

サテーがスケキヨスタイルで出てくるのだけが気になるが・・・。

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/09(日) 12:14:46.33 ID:2MKoXEIh0

>>624
主にホットミールがってことでチーズとかは結構いける
そろそろスレチのなりそう

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/09(日) 12:15:50.75 ID:2MKoXEIh0

>>625
スレチの→スレチに
連投、間違いすみません

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/13(木) 17:13:04.54 ID:f58BOwv00

創価氏ね
創価氏ね　
創価氏ね
創価氏ね
創価氏ね
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628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/13(木) 18:01:16.10 ID:r2jW+ePM0

T3シルバークリスラウンジビジネス行ってきたがアイスなかった。
食い物がバーミヤン以下とか言ってる奴は美味いものの味を知らないんだと思う。
鶏肉のエビペースト揚げはトリ肌が立つほどうまかった。
あとカニシュウマイ。
T2のより品数が少い気がした。まあそれでも十分だけどね。

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/13(木) 18:44:32.80 ID:9G/jkC/g0

つい先日だけど
ファーストクラスラウンジにはあったよ～ｗ

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/14(金) 20:42:08.18 ID:3tdn0q/U0

サテ、ラウンジで出るの？

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/15(土) 01:46:42.76 ID:y5ULUIQO0

昼便の長距離線のCでBook The Cookしようとしたら1食のみです、って言われたんだけど、シンガポールの昼にでて現地の夜に着くのに。
ちゃんとした食事は1回だけ？

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/15(土) 12:00:52.57 ID:iuRmjdNK0

>>630
ラウンジで出た記憶ないな

>>631
ここで聞いてもなあ

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/17(月) 09:41:46.68 ID:qFmDAqCH0

遅まきながら、ラクサ風スープに気付いて試してみたらウマカッタ。
カトンの有名店ではアクが浮き過ぎて食べられなかったけど、ここのは
きれいなスープでした。T3のシルクリです。

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/19(水) 23:14:44.37 ID:jIahstlaO

>>632,>>630
10年以上前のFクラスラウンジでなら置いていたことあった。

個人的には厚揚げの餡掛け風煮込みが好き。

Fクラスのシカゴのポップコーンも美味しい。

ただ、ラップ寿司と蕎麦2種類は止めてほしい。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/19(水) 23:42:48.77 ID:6DqMMfM50

>>631
ヨーロッパとかなら2食は出るんじゃない？
オセアニアとかなら、1食+軽食（ホットミール）だけど

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/20(木) 05:18:16.95 ID:lLfdGRrB0

>>635
自己レスです。
SQに聞いたら、一食目がランチ、二食目がライトミールでブックザクックは不可だって。
なんでロブスターのみ選択。

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/20(木) 07:53:45.78 ID:xxkseODc0

典型的なアジア内短距離便（3時間程度のSIN⇔BKKなどのような）
でこことTGを選べるなら、機内サービスの面でどちらを選びますか？
大して違いがないなら、発着時間が良い方が良いですね。
ちなみにエコですがｗ

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/20(木) 10:20:45.06 ID:EwGFmwnKO

>>637
スクートでしょう。

YならSQもB772だしな。
TGの機種次第かな。

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/20(木) 11:59:07.09 ID:mV/o8duH0

>>634
> ただ、ラップ寿司と蕎麦2種類は止めてほしい。
嫌なら食べなきゃいいだけじゃん。

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/20(木) 20:37:28.62 ID:xxkseODc0

>>638
機種、あまり気にしていませんでした。

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/21(金) 12:23:56.17 ID:pCW/cYgB0

>>637
機内はＳＱ、ラウンジはＴＧが優秀だと思う。

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/24(月) 12:12:48.87 ID:+90leTSMP

成田の某ホテル。
クルーが行方不明？でバス出発できず。
機材故障の後は、クルー遅刻でフライト遅延か？

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/24(月) 22:21:04.57 ID:l4S75aSx0

>>634
SQのF乗ってる人なら入れる「奥の間」なら今でも普通にオーダーメニューにあるだろ。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/24(月) 23:46:01.61 ID:HBg506nU0

>>642
乙
クルー行方不明ってｗ
日本人クルーが遅れてるのかな？出勤日間違えたとか

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/25(火) 21:28:28.77 ID:4+a7U6DJ0

特典予約検索でNRT-FRAやNRT-ZRHとかフライトがでないのですがルール改悪とかでしょうか

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/26(水) 02:05:29.48 ID:6DVgjG6/0

>>644
いま、SQの日本人って日本ベースなのか？

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/26(水) 09:07:41.72 ID:RngOBp980

>>646
違うの？
SQあたりはてっきり日本人は日本ベースかと思ったよ

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/30(日) 09:52:49.96 ID:kRajbhAI0

ブックザクックのおすすめは？
羽田とシンガポールだけど。

以前、羽田ってブックザクックの対象外だったでしょ。
今回は早朝便。

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/01(月) 22:43:51.67 ID:Se13wFM10

パンダのぬいぐるみを機内で購入された方いますか？
大きさはどのくらいでしょうか？
娘に買ってやるか考えています。

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/02(火) 21:22:20.75 ID:2Dfn7fpc0

>>649
krisshopのホームページには載っていませんでしたね。
そのぬいぐるみ。

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/02(火) 22:24:43.75 ID:YYe0EM4G0

>>650
９月中旬からの販売かと思います。シンガポールへの
パンダの輸送の記念で、チャリティーもついています。
男の子と女の子のパンダのぬいぐるみです。

以前、飛行機にのったペアの熊のぬいぐるみを購入しましたが、
意外と小さかったので、パンダのぬいぐるみはどんなものかと
思い質問してみました。

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 04:43:13.85 ID:zJ4uuewd0

来年からシンガポールに駐在するんですけど、
平SFCからのステータスマッチなんて虫のいい話
はないですよね?

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 10:12:36.60 ID:tQQyfheR0

それは無理歩。

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 10:37:29.30 ID:zJ4uuewd0

>>653
5万マイルいくかいかないかぐらいの搭乗頻度と思われるのですが、
SQ修行って、やる価値あるのかしら。

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 15:39:14.13 ID:wWeN10mQ0

>>654
Yのみの利用ならSQ修行は無価値だから平SFCの現状維持で良いと思う。
FかCの利用でも距離や回数じゃなくて金額で認定されるから要注意。

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 20:00:57.95 ID:e19CLgxK0

>>162
この前デリヘルを呼んだんだが、絶対ＮＧな推定50歳ほどのオバサンが来たので
『チェ～～ンジ！』と一喝して追い返した。
その後すぐにチャイムが鳴り今度はナイスなギャルがご登場したわけだが、
最初に訪れたオバサンが実は近所に引っ越してきて挨拶に来た人だったみたい。

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/07(日) 09:15:41.17 ID:faaSxniA0

>>617ハーゲンダッツがあるのはBKK、HKG、SFO。SINだとT2にベンアンドジェリーがある。
>>646国籍問わずSINベース。
>>648ブイヤベース。
ここで話題に上がっていないが、年末ICNのSKLが復活し、各地のSKLのリノベーションを行う。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/07(日) 14:05:43.51 ID:AUurZgWF0

>>655
なるほど。かなり厳しそうですね。

駐在員の方で、クリスフライヤーを使いこなしてる方は
いらっしゃるのでしょうか。

わたしの勤めている会社は、最近はY厳守が徹底されていて、
たまに急な出張があるときに「キャンセル待ちしたけど、
Cしかとれなかった」(ありえないけど)とセコい嘘をつく
ぐらいしかできません。

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/07(日) 17:02:11.01 ID:VYE/2bWQ0

>>658
>「キャンセル待ちしたけど、
Cしかとれなかった」(ありえないけど)

いや、結構ある。特にSIN-PEN(今はMIになったけど)とかSIN-CGKとか。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/08(月) 01:01:32.95 ID:dsTYcNuA0

>>658
うちも昔は正規Yを買うってうふざけた裏技が通用してたんだが
最近はさすがにスケジュール変更の可能な最安のクラスしか許してもらえなくなった

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/08(月) 17:47:39.73 ID:2lVAgc7x0

修学旅行で初めてSQ使った。学友と２カ国自由行動で巡れたのは超ラッキーだった
「割り勘で」が当時言えなくて困ったな
今だと山奥の貧乏公立が加州でも最も学費が高い高校と交換留学とかする時代だ
どうもてなすのだろうか？ｗ

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/08(月) 20:53:44.31 ID:viPhplB70

知るか

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/11(木) 05:55:05.67 ID:fO7qef4SI

LAXって沖止めなん？

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/11(木) 13:22:10.61 ID:XEce0CE30

>>663
A380を沖止め？　まさか。前行ったときはブリッジ使ってたよ。

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/11(木) 14:47:13.56 ID:uGGZjNiC0

わざわざブリッジ作ったんだぞ＞LAX
大幅遅延でもしなければブリッジだ
ちなみに沖止めでカンタスが泊っているのは時間調整

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/15(月) 20:32:34.03 ID:4fxysDgH0

火曜と土曜でLAX往復してきたけど沖止めだった。136-146ゲートが
バスゲートでLCCターミナルと見間違うほどの簡素さ。TBIT改装中だから
暫定なんだろうけど、随分遠い場所に沖止めされてる。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/15(月) 23:30:32.45 ID:88IIGxpN0

>>666
そりゃ酷いね。TBITって大した店もないし、ロクなことないな。
UAやDLなんて国際線でも国内線と同じ別のターミナル使ってるし。

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/19(金) 01:04:21.47 ID:fH8AKMc60

シンガポール航空、羽田増便に意欲、「最低3便」めざす
ttp://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=55231
シンガポールの航空当局から枠の配分が得ることが前提にはなるものの、
「是非使いたい」考えだ。
すでに運航している深夜早朝枠の2便は維持し、
「最低でも1日3便、できれば1日4便」をめざすと語り、成田線についても
減便は念頭にないと説明。

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/19(金) 01:07:31.23 ID:fH8AKMc60

シンガポール航空、関空線を1日2便、福岡線を1日1便に増便
ttp://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=55241

▽SQ関空線スケジュール（2013年5月30日～）※関係当局の承認で確定
SQ619便　KIX　11時00分発／SIN　16時40分着（毎日）
SQ615便　KIX　23時30分発／SIN　05時10分着＋1（毎日）
SQ618便　SIN　01時25分発／KIX　08時55分着（毎日）
SQ616便　SIN　13時50分発／KIS　21時20分着（毎日）

▽SQ福岡線スケジュール（2013年5月28日～）※関係当局の承認で確定
SQ655便　FUK　10時15分発／SIN　15時25分着（毎日）
SQ656便　SIN　01時10分発／FUK　08時20分着（毎日）

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/19(金) 13:05:57.22 ID:Mri6lpWE0

日本国内線の乗り継ぎ割引つけて下さい

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/19(金) 20:44:24.18 ID:xpngnjAY0

>>667
数年ぶりに使ってみると一等地にあった浜田オブジャパンが潰れてた

672 ：ロレンチーニ：2012/10/19(金) 22:00:33.00 ID:uEXMAApR0

SQ、またバンコクに行くのに使うか。

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/20(土) 01:34:07.39 ID:E/69fDRQ0

TBITの飯屋もろくなのないしな
マックとか小僧寿しとかパンダexpとか

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/20(土) 08:19:10.36 ID:ZjYaMfOW0

マクソは機内食よりはうまい

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/20(土) 09:45:38.82 ID:la23tt1v0

マｿクは冷めたら残飯

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/24(水) 01:30:29.16 ID:lE3JFhpf0

ダボーマイル
http://www.singaporeair.co.jp/promotion/A380-doublemile/images/main.jpg

677 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/10/24(水) 06:52:41.22 ID:HkJE26HZ0

>>676
もう５年になんのか。早いなあ。

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/24(水) 20:22:51.00 ID:5Ibm51z30

なんかいろいろ動きがあるね

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/24(水) 20:24:24.39 ID:5Ibm51z30

http://www.channelnewsasia.com/stories/afp_singapore_business/view/1233225/1/.html

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/24(水) 23:18:25.32 ID:0PKCLI5O0

As part of the deal, Airbus will take back five of SIA's long-haul A340-500s, which will be removed from service by the fourth quarter of 2013.

This will result in the cancellation of non-stop flights between Singapore and Los Angeles, as well as the Singapore-Newark route.

最長路線がなくなるということですな。
これらの引き取り手はどこになるんだろう？

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/25(木) 00:09:51.14 ID:g3FWGyuu0

NYもLAも以遠権を持つ経由便があるからね
しかも両方ともA380での運行だから供給は十分なんだろうね

ちょっとさみしいけど

682 ：103.14.185.2：2012/10/25(木) 00:14:53.35 ID:9syRbWvM0

月曜にA380でSINに飛んだらネットワーク使えるって案内があったから接続してみたけど、ひたすらTemporary Unavailable, try againと言われるのをくりかえすのみで繋がらなかったわ。10USD損した。とチャンギからｶｷｺ｡

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/25(木) 02:58:27.21 ID:87k3yGPu0

>>682
カード会社に請求は上がってる？
決済カードがAMEXとかなら先にカード会社側に連絡すれば善処してもらえるよ。

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/25(木) 10:06:21.75 ID:yP0XKfhc0

しかし1便だけになってしまうのかNYもLAも
SIN-NRT-LAXは団体だらけだからな余程持て余しているんだろA380を

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/25(木) 20:39:05.04 ID:8Hi0dKVg0

SQ11/12便は時間帯が良くないよ。
SINに午前2時過ぎに着かれても困る。
常に安売りしてるけど、こんなんで大丈夫なのかね。

686 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/10/26(金) 00:34:57.15 ID:JZ61K/YH0

A345を退役させる代わりにA380を５機追加で導入。A350も20機の発注から40機へ増強。
http://www.aviationwire.jp/archives/10757

687 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2012/10/26(金) 00:42:04.38 ID:JZ61K/YH0

確定発注したB787は全て、スクート用の機材に充てるっぽい。
シンガポール航空本体はエアバスファミリーで固めるつもりか。
http://www.aviationwire.jp/archives/10708

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 10:07:37.23 ID:xEWFKXUH0

SQはＡ380入れてからサービスの質が低下したと思う
人数が少ないのか、要領が悪い
食事が終わるまで3時間かかったこともあった

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 19:42:03.25 ID:W7aq3l330

sage

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 22:57:16.98 ID:aRnZnvsJO

そういやパンナムもジャンボ入れてから質が下がったとか言われていたっけ。

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/26(金) 23:49:05.43 ID:13EH7psa0

予約の情報入力のところで敬称いろいろあって面白いな
King選んだら
King Hiroyuki Nishimura って出てくるのか？
王様がエコノミー乗ってたらいろいろと残念だが。

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/27(土) 01:12:18.46 ID:Fyai2Df40

シーランドの爵位買っとけば、イタズラじゃなくて爵位を名乗れるよな？

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/27(土) 18:57:01.60 ID:QWBZ1Tw50

SIN-EWR,LAXノンストップ便廃止の理由は何だろう？
○ビジネスクラスオンリーでは採算が合わなくなった。
○燃料費の高騰
○クルーの乗務スケジュール管理が難しい
○需要そのものの減少
色々言われてるけど、真実はどれ？

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/28(日) 05:46:01.18 ID:pfJwmtU50

複合要因

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/29(月) 19:54:10.60 ID:ANTA7wC90

なんで理由をひとつにしたがるんだろうねぇ・・

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/29(月) 23:46:59.25 ID:Ea71v6+Y0

777-200ERと777-300の座席改修が完了した機体ってどうやってわかるの？
あとパーソナルモニターは同じ？

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/31(水) 12:37:19.19 ID:job88Dxr0

シンガポール航空、A380など追加発注、6000億円相当
ttp://ja.justin.tv/sf6667#/w/4083309088

　シンガポール航空（SQ）はこのほど、エアバスA380型機を5機、A350型機を20機追加発注した。
カタログ価格では75億米ドル（約6000億円）相当の発注で、2017年から順次受納していく予定。

　SQでは現在、2011年に発注したA330-300型機15機やボーイングB777-300ER型機8機などを含めて、
合計68機のワイドボディ機の確定発注契約ないしリース契約を締結しているところ。
さらに、グループ全体では子会社であるLCCのスクートのB787型機20機、シルクエアー（MI）のB737型機54機も発注している。

　なお、SQによると、今回の追加発注は輸送力の強化と機材刷新が目的で、2013年第4四半期には
現在運航しているA340-500型機を5機退役させる計画。
これに伴い、シンガポール発着のロサンゼルス線とニューアーク線は運休する。

698 ：682：2012/10/31(水) 20:42:38.31 ID:Y39cvdRc0

>>683
報告遅くなったけど、カード会社のオンライン明細チェックしたら返金されてた。
全く繋がらなかったら返金って約款になってたと思われ。
まあ良心的ではある。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 01:43:11.67 ID:PCy+xjwl0

SQの日本人スチワーデスに１人だけ明らかに美人のスチワーデスがいたけど
あれは何なの？

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 07:48:20.84 ID:TQIVrTfh0

>>699 おまえにとっては明らかかもしれないが、ほかの人間からみれば
いろいろな観点において明らかではない。娘の小学校１年の国語(下)に
も書いてあるぞ。みんなにわかるようにせつめいしましょうって。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 17:31:08.49 ID:v3dWQqA8O

機内食、シンガポーリアンだけ先にサーブされるとか聞いた。
実際、先にサーブされてる人がいた(シンガポーリアンかは見えなかったので不明)。ベジタリアンミールとかメニューが違うのかと思いきや、皆と同じメニュー。
なんでだろ

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 18:18:16.44 ID:v/9wu7GM0

>>701
聞いた、って噂の出所はどこだよｗ
エコノミーの話？

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 21:57:42.71 ID:vGZ1WVf20

食い物の種類は見えて、顔見えないってどんなんだよ。

まぁPPSとかソリティアは、たいがいシンガ人だろ。

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/07(水) 01:50:01.10 ID:iTdeaY0I0

春にシンガポールに転勤することになって、
「SQで社畜出張しまくりでPPSだっ」と意気込んでいたんだが、
基準が厳しすぎて吹いた。ありえねー。
さすが富裕世帯の割合が世界一の国。

SFCでショボいラウンジに入って、
ビールあおって、セコセコ
マイル貯めるしかないな。
せっかくだから、まる子修行でもするか。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/08(木) 02:47:59.57 ID:5LlTIPQS0

>>704
社畜でC乗れるの？
裏山

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/11(日) 10:00:08.52 ID:dX9hHtLR0

Mixiのシンガポールコミュニティなんだけど、
かなり「熱心な」常連回答者さんは一体何者なんだろう？

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/15(木) 16:42:55.40 ID:4c0OKPwP0

>>704
チャン儀のラウンジはせこいの？

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/15(木) 18:17:42.99 ID:xicjdmFG0

２１便がなくなる前に乗りたいな
乗った方います？

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/15(木) 21:59:51.31 ID:JOD4lag60

ラウンジ目当てがセコイんだとおもう

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/16(金) 16:20:34.68 ID:pZm5NuPz0

シンガポール、12年日本人は70万人超え見込む－新ターゲット設定も2012年11月14日（水）
ttp://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=55641

　シンガポール政府観光局（STB)とシンガポール航空（SQ）は11月13日、都内で業界関係者を対象に感謝の夕べを開催した。
STB北アジア局長のスー・シュウ・キョン氏は、2011年のシンガポールへの日本人訪問者数は前年比24％増の65万6000人と増加
しており、2012年の1月から6月の累計でも、21％増の35万人と前年を上回ったと説明。
観光収入も増加傾向にあり「（日本市場は）好調を維持している。
訪問者数は今年は10年ぶりに70万人を超える見込み」と喜びを示した。

　同氏によると、ここ数年はマリーナ・ベイ・サンズブームもあり、日本人訪問者数は増加。
今はブーム後にも成長を維持するための施策を検討しており、その一環として5月に一般消費者を対象にアンケート調査や座談会など
を実施し、日本人の海外旅行の動機について市場調査をおこなった。
調査の結果では、日常から逃れ海外でリラックスしたいというタイプと、一般の旅行者が訪れない地元に根ざした場所を訪問し、その地域
を深く感じたいタイプの2タイプの回答が多かったという。

～～～以下略～～～

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/17(土) 16:42:26.59 ID:N3c9JK84O

羽田深夜便の効果も大きいだろうね。

あのダイヤはめっちゃ便利。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/11/17(土) 20:32:31.79 ID:KR4ulPCu0

シンガポール乗り継ぎ時間に入国してすぐ出国する人を差し引いて考えるべきだと思う。

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/17(土) 23:55:53.82 ID:9fnc9JlG0

10年ぶりに70万人を超える、しかも2年連続で大幅増ということは、
一時期かなり減っていたということですな。

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/18(日) 04:38:30.00 ID:PxBf7e/N0

カンタス航空とシンガポール航空、燃油サーチャージを値上げ[2012年11月17日（土）]
ttp://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=55663

カンタス航空（QF）とシンガポール航空（SQ）はそれぞれ、燃油サーチャージを値上げする。

　QFは2012年12月1日から2013年1月31日の発券分について値上げを実施。
日本／オーストラリア間で、片道2万1000円から5000円値上げし、2万6000円とした。

　SQは、2013年1月1日から3月31日発券の日本発着航空券について、日本／シンガポール間で
現行の片道1万2000円から1000円値上げし、1万3000円に設定。東京／ロサンゼルス間は
片道1万3000円から2500円増の1万5500円とした。

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/19(月) 01:53:35.27 ID:HVW/8EQc0

>>713
たぶん、リーマンショックで下がったんだと思う。311の影響以上だったのかもね

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/23(金) 18:43:25.50 ID:e3oYxERD0

PPSとANAプラチナとどっちが特かな？迷う。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/23(金) 20:41:50.67 ID:c+FeS+Sn0

>>704
JGCは興味無いのですか？
２－２－２のＢ７８７が飛んでいるけど
魅力ないもんな？

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/23(金) 21:56:11.22 ID:7XpRiL2Q0

>>716
JGC一択

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/24(土) 09:10:43.69 ID:QZhvAbIN0

今度、羽田朝発の便利用するけど、乗った人いたら感想聞かせて欲しい。ちなみにクラスはエコ。

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/24(土) 13:05:36.52 ID:eqlhqTt00

>>719

君さあ、人に物を尋ねる礼儀って知らないのかい？

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/24(土) 19:16:07.81 ID:ii4v63cB0

JGCてナンですか？
JAPAN GOOD COMPANY ?

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/24(土) 20:00:11.59 ID:ZBYsgPw00

シンガポール航空とヴァージン・オーストラリア、豪州内全便で共同運航[2012年11月20日（火）]
ttp://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=55720

　シンガポール航空（SQ)は11月20日、ヴァージン・オーストラリア航空（DJ）と実施しているコードシェアを拡大した。
DJ運航便では、オーストラリア国内の全便が対象。
さらに、オーストラリア／ニュージーランドのダニーデン、クイーンズタウン、ウエリントン間のトランスタスマン便についても、
数ヶ月以内のコードシェアを予定しており、関係当局に認可を申請している。

　さらに2013年第1四半期にはDJがSQ運航便とのコードシェアで、オーストラリア東海岸とシンガポール経由での欧州やアジア便
を追加する予定だ。
これによりオーストラリアの6都市から、アジア64都市と欧州12都市にネットワークを拡大することになる。

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/24(土) 21:19:15.83 ID:A7O5uVsb0

>>721
JAPAN GOMANZU CLUB

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/27(火) 00:21:19.49 ID:+GiLzau90

シンガポール航空、オーストラリア強化、TA・各州と連携で[2012年11月26日（月）]
ttp://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=55772

　シンガポール航空（SQ）はこのほど、オーストラリア内の観光当局と新規提携ないし提携関係の拡充をおこなった。
7月から10月にかけてニューサウスウェールズ、南オーストラリアの州政府観光局と新たに協定を締結したほか、
オーストラリア政府観光局（TA）及びクイーンズランド、ビクトリア、西オーストラリアの各州政府観光局とは既存の
提携関係を深化し、ターゲット市場を追加したという。

　SQによると、各観光局との協定は2年間から4年間を対象とし、今会計年度では500万豪ドル超の予算を計上しているという。
主要ターゲットは日本のほか、インドやインドネシア、シンガポールなどアジアと、イギリス、ドイツなど欧州の諸国。
SQと観光局は、各国で広告展開や旅行会社、メディア向けのFAMツアーなどを共同で実施する計画だ。

　なお、SQとSQ子会社のシルクエアー（MI）は現在オーストラリアのアデレード、ブリスベン、メルボルン、パース、シドニー、
ダーウィンに週112便を運航しているほか、ヴァージン・オーストラリア航空（DJ）の全便もコードシェアしており、これにより
32都市に乗り入れている。

　座席供給量の増加も続けており、最近ではアデレード線を週7便から週10便としたほか、パース線も1日3便から1日4便に増便。
また、メルボルン線は1日3便のうちエアバスA380型機の運航便を1便から2便に増加し、シドニー線でもA380型機を1日4便中2便
運航している。

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/28(水) 01:52:15.29 ID:ndSLsb+u0

年末29日、新千歳空港発のチャーターで
行くのですが、機材は何だろ、、？

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/28(水) 09:31:14.70 ID:oDKbNuWF0

たぶん772

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/29(木) 02:31:16.21 ID:i0ekEP+s0

>>726
ありがとう。
エコノミーですが、機内のシート電源
や今年から導入されているWiFiの有無
はどうなんでしょう？ここのウェブって
使いにくいと言うか分かりにくくて、、
教えてちゃんですみません。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/29(木) 10:20:11.26 ID:f9uWmc3L0

>>727
公式の通信に書いてるけど、777-200系はビジネス・ファーストのみ電源利用可。Ｙは772以外なら使える。
wi-fiは始まったばっかだから、長距離機材の380と340だけじゃなかったけ？

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2012/11/30(金) 01:39:40.29 ID:yvKHRiEE0

日本からシンガポールに行く人の内シンガポールが目的の人とシンガポール乗り継ぎで第３国に行く人の割合はどのくらいですか？
私はいつもシンガポール乗り継ぎが多い。

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/30(金) 05:32:57.50 ID:qResH2jR0

>割合はどのくらいですか？

んなもん、だいたい母集団が分からないのに聞くのは無意味。

731 ：名無さん＠お腹いっぱい：2012/11/30(金) 16:08:51.18 ID:yvKHRiEE0

母集団なんて搭乗率から算出できるでしょ。SQが発表していればだけど。

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/30(金) 16:12:56.33 ID:+IOU5VAg0

SIN-BKK往復乗ったけどその路線は客室乗務員はあんまり親切じゃない印象だった。

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/30(金) 19:37:55.81 ID:+IOU5VAg0

>>730
横レスだけど馬鹿か？
「日本からシンガポールに行く人の内」って729に書いてあるでしょ。
だから母集団は「日本からシンガポールに行く人全員」だよ。
要するに特定の母集団の中で聞いてるのではなくて、日本からシンガポールへ行く人全般の
話をしてるわけだろ。

それぐらい普通に読めないものかね。

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/30(金) 23:23:43.37 ID:uJeOG98u0

>>733
>だから母集団は「日本からシンガポールに行く人全員」だよ。

馬鹿か？
ここはシンガポール航空のスレ。
どの航空会社なのか書いてないだろ。
「日本からシンガポールに行く人全員」なんてどこに書いてあるんだ？

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/30(金) 23:44:58.04 ID:+IOU5VAg0

>>734
＞＞７２９
＞日本からシンガポールに行く人の内

　　↑
ここに書いてあるだろ。
特に修飾語で制限されてなければ「特定の母集団」ではなく「全般的な話である」と
解釈するのが普通だな。
もし「シンガポール航空で行く人」と「シンガポール航空以外で行く人」とで
どうしても分けたいと思うならばそれぐらいは自由に分けて考えたらいい。
たかが２通りなんだからな。

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/08(土) 12:35:15.53 ID:ybr/7te60

もうすぐエコノミーで利用するんだけど
アルコール類は今も無料ですか？

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/08(土) 23:09:17.74 ID:Q2z/8ZIK0

無料です。

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/17(月) 10:52:07.54 ID:mjyTMDKMO

age

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/19(水) 13:41:58.82 ID:6J2xF4g40

hoshu

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/19(水) 15:29:26.16 ID:yLBx+6S+O

何か話題無いの。

成田は2便ともA380になるみたいだね。

どうせならスクートと合わせて3便ともA380にして、メインデッキの後方をスクートにしたらいいんじない。
SQのYとスクートの間にスクートビズでどお。

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/19(水) 15:40:49.21 ID:R10pRiml0

羽田早朝発便と羽田深夜着便以外は高い
CでもYでも

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/19(水) 17:11:38.09 ID:lu6cES/W0

>>716
PPS、ハードル高すぎ。
社畜でもかなり難しいんじゃないかな。

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/19(水) 20:54:05.90 ID:8JhmaY7w0

>>742
ライフステータスが無くなったから、
一生かけてSQのFやCに乗って貢ぎまくっても、
ご無沙汰になれば*Gの付かない平会員に降格するしなあ。

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/19(水) 22:33:14.57 ID:lu6cES/W0

SIN駐在で短距離線でC乗りまくりなんて、
恵まれた会社があるとしたら、非常にけしからん話だよ。

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/22(土) 21:25:07.63 ID:dnJurmAo0

>>743
金の切れ目が縁の切れ目w
でも金払ってる人を優遇するのが本筋でしょ。

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/28(金) 23:51:20.27 ID:4MTvRAjJ0

>>745
確かにそれは正論なんだけど、「金の切れ目が縁の切れ目」の究極的なものは、
いままでの搭乗履歴まったく関係なしで、
搭乗時にそれなりのチケットを持っている人だけが得られるサービスなわけで、
それは、マイレージそのものの否定と感じる。

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/30(日) 21:47:10.72 ID:IpgJSukD0

>>746
マイレージ制度の基本は搭乗距離に応じた無料航空券が得られること。
上級会員とかは派生サービスでしかない。
よってマイレージ制度の否定にはならないよ。

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/31(月) 18:56:55.20 ID:NoybvSDl0

>>747
確かに派生サービスではあるが、
マーケティング視点では、顧客のブランドロイヤルティの維持機能の方が
重要なんじゃないか？

749 ：【豚】【1952円】：2013/01/01(火) 06:50:14.43 ID:6b7NTH0d0

>>748
継続的に利用すればいいだけじゃないの？
結局、自分のお金じゃなくて会社の経費で乗ってるだけなんでしょ？

750 ：【大吉】【643円】：2013/01/01(火) 07:26:01.37 ID:GMrjjyWq0

>>749
なんでそっちに話を持って行きたがるの？

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/01(火) 10:24:24.94 ID:0TByAgFC0

事実を指摘して何が悪いんだと

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/02(水) 17:27:08.80 ID:y1+TbZTf0

その通りだよな。
会社の経費で乗ってる場合は、乗る人間が変わるだけで
航空会社にとっては同じだからね。

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/05(土) 16:52:15.53 ID:68XAvfXJ0

KULのSilverKrisって委託運営に変わったんだね。
どうせなら閉めた方が経費削減でいいんじゃない。

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/05(土) 18:14:51.22 ID:68XAvfXJ0

今SINのSilverKrisにいるんだけど、インド人カップルがユーチューブで音をたてているので注意してもやめない。
私が注意したら周りの人もクレームして逃げていった。

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/05(土) 19:19:57.02 ID:No0tJ9bB0

ラウンジでは出来る限り静かにしてなければならない
という認識を持ってない人は結構いるよ

いいか悪いかは別にして
いや、悪いんだけど

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/05(土) 20:06:54.69 ID:ARe3te2+0

言われてみれば、動画見てる人結構おるよね
まぁ、海外だし気にしなかったが。日本人的な感覚とはやっぱなんか違うもんね...

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/05(土) 21:09:37.35 ID:bYGHy3Tb0

うるさいのを気にするなんて日本人くらいでしょ？俺も日本では静かにしてるけど。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/05(土) 22:29:43.24 ID:CGOnHEhQ0

音声付でyoutubeを見ている奴に会ったことはないが、
ヘッドホンでpc動画を見てバカ笑いしているアメ公には良く出会う

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/06(日) 00:36:59.24 ID:Egg6E1zg0

チャンギ・トランジット・プロモーション
1航空券につき、商品券1度のみ（往路、復路のいずれか）お受け取りいただけます。商品券の使用は1枚につき1店舗に限り有効で、残額の払い戻しはありません。
http://www.singaporeair.com/jsp/cms/ja_JP/promotions/redemption-cdv.jsp

往路、復路のいずれかとありますが、行きに交換したときに　成田→チャンギ　の航空券に判子押されただけなのですが、
帰りは　チャンギまでの帰りの航空券見せればもう一回クーポンもらえますか？？

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/07(月) 01:03:15.43 ID:4zCC0roW0

もらえなくもないだろうけどそういうことする乞食は日本戻ってこなくていいから
中国か韓国行きに乗り換えてくれ

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/07(月) 07:24:50.91 ID:jk2uIyVL0

空港の免税で配ってるチケット
いつも時間の余裕が無くて持ち帰ってる
スロットが置いてある場所で使えるんだと思うんだけど
ルールがいまいちわからん
当たったらいいことあるんかいな

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/07(月) 08:15:05.72 ID:2/qO2prn0

私はかつて日本＝シンガポール＝バンコクの旅程で
チャンギ空港にてトランジットの際にプロモーション商品券をいただいて実際に使用しました。
ところで、日本＝シンガポールの単純往復の場合でも
チャンギ空港にてこのプロモーション商品券はいただけるものなのでしょうか？

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/07(月) 13:46:07.83 ID:KmSkJm6n0

>>762
｜日本発のシンガポール航空航空券をご購入され、シンガポール航空またはシルクエアー運航便にお乗り継ぎのお客様が対象です。

乗り継ぎ客が対象

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/10(木) 16:35:28.59 ID:rqQIJqWd0

これって片道でもSQ利用SIN乗換でさえあれば対象なのか

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/10(木) 17:04:35.17 ID:OQTfv0iq0

「シンガポール・チャンギ空港の発着フライトの両方がシンガポール航空またはシルクエアーによる運航便の場合が対象です。」
「1航空券につき、商品券1度のみ（往路、復路のいずれか）お受け取りいただけます。」

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/10(木) 17:32:37.22 ID:W572yikB0

>>764
日本発ならおｋだと思うけど、心配なら聞いてみたら？

767 ：764：2013/01/11(金) 00:30:03.85 ID:Sskvqo3R0

>>766
もう来週出発だから、直接いって試してみるわ！ありがとう
ちなみに行きはSQ→SQの利用で帰りはEK→TGの乗換でした

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/13(日) 03:26:07.45 ID:VKLyt8eM0

http://www.aviationwire.jp/archives/14160

シンガポール航空は中型機として、B787よりA350を主に採用するんだろうか。
A350はB777-200とB777-200ERの取り替え用でしょ？

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/13(日) 11:22:26.54 ID:jp7XeB5L0

エアバスとボーイングのライバル機を両方
導入するのは政治的な理由からなの？

日本のキャリアがボーイング機はかり使うのも
これまた政治的な理由なんだろうけど

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/15(火) 18:45:52.80 ID:BbAV5J8tO

この前、SQのA380が羽田にダイバードしたね。
国際線出発ロビーで見たけど、デカイ。離陸するところを遠くから確認すると、滑走路の半分くらいで離陸していた。
羽田でもA380は十分使用可能でしょうね

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/15(火) 18:51:39.11 ID:/tO7GANb0

行き先による。
かなりの量の燃料を積んでたら無理でしょ。

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/15(火) 19:51:22.97 ID:nnZl2+es0

>770
そもそもエアバスが空港の設備が対応しているかどうかのテストをするためエアバス保有のA380が羽田に来たことがあるのだけど。
ゲートは一部しか対応していないが一応羽田への離発着は可能。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/15(火) 21:58:56.93 ID:4soY5G2g0

>>770
エミレーツが羽田就航を検討しているとか

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/16(水) 03:15:47.51 ID:dAJ4WcLK0

>>770
そりゃ、香港までの燃料だからな・・

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/16(水) 22:14:53.63 ID:ujxAWfuQO

A380は離陸性能が優れていて、B747より離陸滑走距離が短いのをしらないの？

RR製エンジンなら最大離陸重量でも3,000メーター以下だよ。
気温、風向、風速、路面状況等でかわるけど。

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/16(水) 22:24:05.29 ID:0LDihdqz0

>>775
そのケータイを使う限り常に失笑を招いてるって知らないの？

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/16(水) 23:37:50.36 ID:L0uguYq50

>>776
お前はみんなにうざがられていることを知らないの？

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/16(水) 23:50:01.18 ID:EGg1WZL60

「みんな」ってw
具体的に誰よw

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/17(木) 04:07:54.66 ID:lyZGn3Gc0

>>775
＞気温、風向、風速、路面状況等でかわるけど。

そこが一番重要な要素だろ。そのデータがなきゃ算出できん。

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/19(土) 00:46:35.12 ID:PI0P0v3T0

>>770
羽田のＤラン（防波堤みたいに飛び出している横風滑走路）への導入路
の耐重量がA380の離陸最大重量以下なので、Dランの使用に制限がある。
一方、近隣アジア以外の便は早朝深夜なので、BランかDランしか使えず、
風向きによっては、他の機材の便は普通に出発できても、A380だけ飛べない
可能性がある。

781 ：764：2013/01/21(月) 20:51:01.36 ID:bNo+BIk80

結果として片道しか購入してなくてもバウチャーはもらえましたわ
ご協力ありがとう

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/25(金) 20:56:56.34 ID:qZVsY5ls0

SQ634便乗ったことある人、23：05着で終電に問題なかった？
00：02の京急品川行きが地元までの終電なんだよねえ

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/26(土) 08:15:16.15 ID:qYfGjUpX0

>>782
先週乗ったけど22:45着でモノレール23:20頃のに乗れた。
イミグレ、税関はガラガラなので、荷物が普通に出てくれば定刻着でも問題なしと思う。
後は、博打だね・・・

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/26(土) 08:28:39.24 ID:XSYXoV/O0

羽田、荷物出てくるまで遅いからなぁ。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/26(土) 10:22:17.47 ID:notyXGlj0

ありがとう。
早く着くことが多いみたいだし、手荷物にプライオリティタグありなら
大丈夫かなー？って感じか…。

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/26(土) 10:32:35.02 ID:UolFopWL0

羽田インタはスポットインしてから荷物が出てくるまで30分かかることもザラ。

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/27(日) 21:53:27.07 ID:1Q+yeaKH0

保守

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/01(金) 18:12:24.81 ID:u5FGg0jn0

ここって、職歴詐称して入社できるらしいなｗｗｗｗｗｗｗ

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/02(土) 03:42:34.33 ID:Fpx6EEPP0

>>782
SQ634は到着が遅れることも多いみたいよ。
おれは二回乗って一回は定刻通り。もう一回は２０分ぐらい遅れて到着した。
おれは埼玉なんだけど後者は埼玉県方面までの終電には間に合わなかった。

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/02(土) 20:48:07.46 ID:3EVkm5FC0

SQ11便って何であんな変なスケジュールなんだろう？
SIN到着が3時台って、夜行便として朝到着にしてはいくらなんでも早すぎるし
ホテルに着いても、アーリーチェックインなんて絶対認められない時間だし
かといって1泊分の料金を払うには時間が遅すぎてもったいないし

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/02(土) 20:57:08.25 ID:7vTieBn80

成田の門限も一因だろうな

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/02(土) 21:26:47.50 ID:OwZDhIqg0

成田の門限撤廃してほしいよ。でなければ、羽田の昼間の運行を認めてほしい。

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/02(土) 21:58:41.72 ID:GTp4HNfz0

>>790
SQ11はSIN在住向けの便でしょう。
地元がSINなら夜長3時に着いてもタクシーで
家に帰るなりお迎えが来るだろうし。
俺が乗るとしたら、着いたらトランジットホテルで寝るかな。
街が動き出した頃に空港を出るよ。

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/02(土) 22:49:21.91 ID:dde4ptPt0

>793
おっしゃる通り、SQ11は在住者向けでしょうね。
SIN在住者向けとすれば国内はタクシー移動でもたかが知れている金額だし、説明がつく。
米国発をこれ以上早くすると米国内多拠点からの乗継ができないのでこの時間にせざるを得ないが、SIN側は在住者とすればあまり問題ないし。

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/03(日) 00:53:00.43 ID:I2OYz6sz0

>>790
言いたいことはわかるけど、観光客の視点でだけで見た意見だよ、それ。

ちなみにオレがいつも泊まるシンガのホテルはJL35で6時台に着いてもチェックインさせてくれる（7時～7時半ごろ）
MBSは一回した泊まったことないけどMBSもすぐチェックインさせてくれたよ。

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/03(日) 02:44:32.50 ID:KSgzFoH80

MBSヤングタウン

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/03(日) 04:31:14.09 ID:rD65O/gH0

アメリカ本土から飛んできて成田に着いて成田を飛び立ってシンガポールに着いて
で、またアメリカ本土へ・・・・というパターンだから
ちょうどいい時間に調整するというのが難しいんじゃないの？

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/03(日) 07:14:51.65 ID:1dqohUGw0

【雇用】シンガポール航空（SIA）とイエロー・ページズが契約社員を早期解雇[01/31]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1359721001/l50

シンガポール航空（SIA）は期間契約社員の外国人パイロット76人を、
3年契約の満了前に解雇する。航空需要の低迷を背景に余剰人員が
発生しているためで、特にSIAのような、フルサービスを提供する航空会社は
苦戦している。

SIAによると、米国のサブプライムローン危機に端を発した2009年、2010年の
世界的金融危機の影響が残り、航空需要が予想以下の伸びにとどまっている。

SIAのパイロットは2,400人余りいるが、今回解雇されるのは在留者待遇の
パイロットで、給与のほか、住宅手当などを受けている。SIAの広報担当者は
「解雇後もパイロットは余っている」と語った。

SIAは既に、見習いパイロットの雇用停止、一部のパイロットに対する
飛行時間の削減、無給休暇の取得奨励などの対策を講じていた。

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/03(日) 07:56:56.87 ID:pjmriMJs0

公式発表には書かれていないが、ＬＣＣ（エアアジア）台頭の影響もあるな。

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/14(木) 20:49:44.59 ID:UUlB9Kpj0

保守

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 01:29:39.58 ID:aOE8IBudO

SQ11利用のツアーあるよ
到着後すぐホテルチェックインで朝食付だった
それでも１泊分の料金はかかってるだろうね

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/17(日) 22:55:26.18 ID:iX3J1pVh0

そのツアーはどこにある？
帰りも朝成田着なら、相当ツライのう。

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/18(月) 21:36:59.65 ID:6kzhV8LA0

>>854
この前デリヘルを呼んだんだが、絶対ＮＧな推定50歳ほどのオバサンが来たので
『チェ～～ンジ！』と一喝して追い返した。
その後すぐにチャイムが鳴り今度はナイスなギャルがご登場したわけだが、
最初に訪れたオバサンが実は近所に引っ越してきて挨拶に来た人だったみたい。

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/19(火) 02:12:05.10 ID:eUcLVSL70

>>803
なんという誤爆w。で、どのスレに書き込むつもりだったの？

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/19(火) 02:17:18.57 ID:PwrULxRi0

下品な投稿だから、age厨のTwitterじゃないの？w

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/19(火) 02:50:16.46 ID:16sdcp+c0

コピペじゃなかった？

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/24(日) 06:35:30.46 ID:vlqiq/nz0

関係ないかも知れんが夜のファミレスで若い女性店員に
「おじさんのバナナもたべてみんか？」と言ってた酔っ払い親父がいた。
その子がおもわず「むかなきゃ、食べられないんですか？」
と言ってしまったら別の客がコーヒーを噴き出した。

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/04(月) 19:54:19.44 ID:2L3wcYeE0

http://www.sexpixbox.com/docomo/navi/repo/1pondo_repo.html

わくわく
http://www.566.jp/550909/

イククル
http://www.566.jp/194964/

ハッピーメール
http://www.566.jp/happymail/

http://www.sexpixbox.com/caribeancom/navi/repo/1pondo_repo.html

http://xvn.dtiblog.com

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/05(火) 22:33:50.02 ID:VF5JJANg0

シンガポール航空を利用する場合でも、ANAダイヤモンドサービスラウンジご利用カードは使えますか？

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/05(火) 22:51:04.53 ID:3k3XTQZv0

>>809
質問の内容がファーストラウンジ使用OKかとの問いと仮定すると
今までの情報を要約すると、羽田・成田発ではダイアラウンジ使用OK！
SIN発は、ANA便名での搭乗の場合みファースト（シルバークリス？）ラウンジ使用OK

ということになっている。
ちなみにドメ専DIA。

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/06(水) 14:15:23.81 ID:qeOl5a/H0

>>809
ttp://www.ana.co.jp/amc/reference/elite/d_4.html#a03
スタアラ便なら成田・羽田・名古屋（中部）・関西で利用可能。
成田、羽田はSUITE使える。

>>810
SIN発はちゃんとDIAステータス無いと無理じゃない？

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/06(水) 23:29:56.06 ID:X/p5v6Md0

>>811
選択式のラウンジ利用券のことだったんですね。

813 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：8) ：2013/03/07(木) 01:45:19.35 ID:OUCo00ZZ0

>>810-812
そうです、ラウンジ招待券の利用です。
成田で使えるようで安心しました。
ありがとうございます。

エコノミーの座席指定なんですが、チェックイン直前にWEBから隣空席の座席を指定すれば、隣は空席になりますか？
座席指定せずにチェックインカウンターでの割り振りもあって、そんなうまく行きませんか？

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/08(金) 10:24:09.90 ID:DruRLXTh0

仁川のシルバークリスラウンジ使った人いる？

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/12(火) 18:44:07.23 ID:/girc3v/0

>>337
関係ないかも知れんが夜のファミレスで若い女性店員に
「おじさんのバナナもたべてみんか？」と言ってた酔っ払い親父がいた。
その子がおもわず「むかなきゃ、食べられないんですか？」
と言ってしまったら別の客がコーヒーを噴き出した。

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/12(火) 20:44:59.68 ID:/9R/5Oib0

エコノミーのクラスHの航空券は変更を無料で出来ますか？

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/18(月) 21:07:52.81 ID:jKTR2Fik0

最近、出る量が減ったような気がする............

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/18(月) 22:36:39.51 ID:isZQMGT80

>>817
歳とったからじゃね？

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/21(木) 21:29:52.47 ID:C9ivEJRN0

保守

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 09:44:35.92 ID:UnTKMcdK0

福岡線25周年運賃を今日から発売しているけど
どの日程でも特別運賃に空きがないと表示される

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/30(土) 20:52:34.30 ID:aOnlNmb30

確かにないね。詐欺じゃね？

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/31(日) 16:58:03.90 ID:Zi9NNH8y0

CやFに乗らずにPPS入りする裏技ないかな。

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 18:45:58.32 ID:4tv41hg/0

>>822
CやFに乗らずにPPSに入れても、CやFに乗らないとPPSは維持できないぞｗ

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 19:52:56.19 ID:Hl4oZpWG0

PPSムリゲーすぎる。

でも、チャンギでタクシー待ってると、しょぼい格好をした
普通のおばちゃんがSolitier PPSのタグをぶら下げたかばんとか
持ってるからアセる。

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 20:01:37.00 ID:OEJK5XUd0

>>824
外見で判断してはいけません

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 21:16:33.43 ID:6apuWlRB0

>>824
>PPSムリゲーすぎる。
>
>でも、チャンギでタクシー待ってると、しょぼい格好をした
>普通のおばちゃんがSolitier PPSのタグをぶら下げたかばんとか
>持ってるからアセる。
確かにいるね～普通のおばちゃんが、やたらと大きい荷物をカートに積んでいて、邪魔だな～と思いながら見ると、ソリティアの金色タグが…

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 21:37:58.07 ID:mTJppYNq0

822：ビジネス、ファースト、スイートで25000シンガポール$費やさない限り、方法はない。税金や燃料サーチャージ等はノーカウントだから。

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 23:54:23.98 ID:Hl4oZpWG0

>>827
Yだけなら年間25,000SGDぐらいは使うんだけどなあ。orz

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/02(火) 08:26:18.72 ID:5ITznSfQ0

新宿に着く総武線車内でPPSタグつけた荷物持ったシンガポール人一家を見たことある。

PPS会員がタクシーを使わずに通勤電車で移動しているのが不思議だった。

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/02(火) 09:25:03.18 ID:3eQkJXXV0

利用する人数や区間にもよるけどタクシーは電車の
10倍のオーダーで高いにもかかわらず
得られる快適性はごくわずか

ビジネスクラスとエコノミーの運賃差は数倍のオーダーにもかかわらず
快適性が確実に保証されてるからじゃないか

なんか理屈っぽい言い回しになってしまった

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/02(火) 10:03:55.33 ID:1NjrlADc0

>>830
快適さよりも、単に時間をとったのでは？
渋滞を避けるため。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/02(火) 22:48:29.88 ID:CySe1VDp0

826だけど、数年前まではセクターポイント制で、コロンボ発券やソウル発券を組み合わせてPPSをゲットしたのは良い思い出だな～しかも、マイレージ登録は別会社で良かったから、スターアライアンスGOLDも同時ゲットしたし♫

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/02(火) 22:56:44.98 ID:72Fa0I0b0

>>832
今も別会社でマイレージ登録できるけど、PPS1回分で他社Gを2社ゲット出来そうだなｗ

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 13:00:31.84 ID:tUCuLT6g0

３クラス制機材にプレミアムエコノミーを設置する予定は、
シンガポール航空には無いのかな？

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 15:14:09.64 ID:hI/vhD900

>>834
PPSに非ずんば人に非ずというのは言い過ぎになるが、
ビジネス未満の利用者の取り込みに心血を注ぐのは、方針が変わらない限り無いと思う。

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 18:16:01.18 ID:7d3tZ1W30

PPSまぶしすぎる。Y社畜の自分には高嶺の花だ。

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 19:07:06.57 ID:ty8rhjRF0

>>835
その点ではアジア系は長距離線機材のプレミアムエコノミー導入の意識が鈍い。
キャセイもタイもマレーシアもチャイナエアもコリアンエアも、
長距離機材ではプレミアムエコノミーを入れていないけど、どうしてなんだろう？
例外を探すとエバー航空くらいか。

アジア系航空会社が拠点としている国々での飛行機に乗る層は依然として、
商用利用でビジネスやファーストクラスの上級クラスへ乗る層と、
レジャー目的ではない所用、例えば海外の親族訪問や移住のために飛行機に乗るので、
エコノミークラスを使うという層で二極化して、プレミアムエコノミーの市場形成は、
まだ育っていないという事なのだろうか？

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 19:45:26.66 ID:g8E/uN9x0

アジアはノーマルYが安いっていう事情もあるんじゃない

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 20:05:50.84 ID:QYce4tCT0

>>837
CXはPYあるよ。

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 20:17:03.61 ID:hI/vhD900

>>837
日本線でのサービスはないけど、
CXもTGもCIも長距離機材にプレミアムエコノミーが無い事にしないでください＞＜

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 21:01:07.42 ID:GZF7/OeiI

>>839-840
一つの機材にファースト・ビジネス・エコノミークラスが揃った３クラス制長距離線では、
CXもTGもCIも、そしてSQもプレミアムエコノミーが無いでしょ。
TGにはA345にプレミアムエコノミーがあってバンコク～ニューヨーク線で運用していたけれども、
あの機種にはファーストクラスが無かったね。
で、TGやSQのA380はファースト・ビジネス・エコノミーの３クラスの一方で、
プレミアムエコノミーはとうとう入れていない。
あくまでも３クラス制を堅持した上で、新しい第４の座席クラスとして、
プレミアムエコノミーを導入するかどうかが気になるの。
ファーストクラスを廃止してビジネスクラスのグレードを上げた代わりに、
プレミアムエコノミーをエコノミークラスの上級クラスとして入れるというのとは、
ちょっと座席の方向性が違うよ。
ところでCXやCIは長距離線３クラス機材に、新しくプレミアムエコノミーを導入する予定があるの？

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 23:10:09.22 ID:RoQjsuM10

後出し

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 23:14:22.92 ID:SdLpYkCt0

中出し

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/04(木) 01:04:20.04 ID:9yQeyxv60

>>841
CXのJFK路線で使う77Wは4クラス制だ。
で、結局何が言いたい?SQにPY入れてくれーってか?素直にC乗れよw

845 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2013/04/04(木) 03:26:18.50 ID:34z8/PNL0

>>844
＞あくまでも３クラス制を堅持した上で、新しい第４の座席クラスとして、
＞プレミアムエコノミーを導入するかどうかが気になるの。

結局言いたいのは「気になる事」じゃね？

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/06(土) 16:41:34.65 ID:Ihv6u/200

今年で37になるが
ちゃんとした人生歩んでたらエミリーくらいの歳の娘がいてもおかしくない年齢なんだよな
嫁どころか彼女いない、というかHしたことないぶっちゃけキスすらない
どこで人生間違ったんだろ、鬱になるわ

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/06(土) 20:08:13.74 ID:+DR2Gu610

>>846
見合いするべし。

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/06(土) 20:09:33.50 ID:sA5oh0+e0

>>847
コピペにマジレスﾊｽﾞｶｼｲ

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/06(土) 20:22:33.95 ID:1N+oZ17z0

>>820
一瞬のうちになくなっちゃったのかな。
最近福岡線は高い上に満席が多くて困る。

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/11(木) 16:08:07.36 ID:dqcUvc+WP

来週SQ11でSINに行くんだけど到着後にラウンジって使えますか?
ちなみに他社の＊G持ちです
ダメならPPで入れるラウンジに行く予定
朝まで時間潰すのが大変だよ

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/11(木) 16:24:19.32 ID:zJUoR9j80

>>850
着いた日の朝は、どの会社の便に乗継ぐのですか？

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/11(木) 16:46:43.65 ID:dqcUvc+WP

>>851
朝まで過ごして入国します
3時着で身動き取れないので…
乗り継ぎじゃないとダメなんですかね？

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/11(木) 17:28:50.17 ID:MAKKtc900

普通はホテル代ケチらない。疲れ方が違う。

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/11(木) 18:33:49.98 ID:uex80HbE0

星組乗り継ぎが無ければ入れないはず。

PPも搭乗券が無ければ入れなかったんじゃなかったっけ？

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/12(金) 08:33:55.64 ID:4kLok9XL0

>>850
私の場合、ターミナル2のアンバサダートランジットラウンジは、
プライオリティーパスを出したら航空券は確認されずに入れました。
しかし、一応時間制限があるようなので、
朝までいるのは無用なトラブルを招くかも知れず。
外の席ですごすか、有料だけどトランジットホテルをオススメする。

856 ：850：2013/04/12(金) 11:38:58.38 ID:9wnjxtyDP

みなさんありがとう

トランジットホテルを予約できるか確認中です
ダメならアンバサダートランジットホテルに行く予定
時間制限の５時間以内には出る予定なので大丈夫かと
いろいろ勉強になりました

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/12(金) 19:21:52.62 ID:ynxH/flY0

連れや年齢がわからないけど、
気にしなければ空港で寝れそうな所結構有るよ。

カーペット直に寝てる人も居るし。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/12(金) 19:57:09.37 ID:hq0mI58A0

チャンギはナッピングエリアもあるけど、
確実に寝っ転がりシートに座れるかわからないから
トランジットホテルを予約した方が手堅いと思うよ。個人的には。

MRTが動く時間まで時間潰してアーリーチェックインできる
ホテルで仮眠する、って手段もあるけど
夜中から明け方の3時間は結構長く感じるし、
その時間潰しがしんどく感じると思う。

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 13:15:23.57 ID:zRkdIWC10

>>857
ただ、日本人でカーペット寝してるヤツは見たことないけど。

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 14:27:18.23 ID:v1yws35w0

>>859
中華ならいるよね

861 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2013/04/13(土) 16:49:06.38 ID:CpPqfSfN0

>>859
インド人も寝っ転がってるよ。

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 22:05:35.18 ID:w+aaOB/k0

>インド人も寝っ転がってるよ。

インド人は良くわからんが、
age厨は引っ込んでてくれよ。

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 22:17:07.99 ID:ATrBY64e0

機内でよく眠れたら、朝になるまで、T3からT2→T1→T3の周回コースをよくやるわ。
サボテンガーデンとかひまわりガーデンは超じっくり見る。
バタフライガーデンは夜はチョウが飛んでおらず、紫色に光るサナギの育成箱がちょっと不気味。

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 20:15:15.50 ID:Zj+RR3kr0

SIN駐在の社畜諸兄は、KrisFlyerをどうやって活用してんの?
煮ても焼いても食えないというのが自分の感想。
SQ便でもMI(シルクエア)運航だと、SFCでラウンジ使えない。

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/15(月) 10:23:25.68 ID:q0izkhqdO

>>864
SQでSFCって...、最低PPSだろう。
MI利用でもスタアラ他社利用でもSilverKris利用出来る。

SQ11で深夜到着してT3のSilverKrisで時間潰して、朝T2のSilverKrisに移動してる。
日本人がFクラスに来て新聞を鞄に入れて盗んでいるのをよく見掛ける。
NHのY利用のダイヤだろう。
NHはYだと新聞も無いって言うし。

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/15(月) 11:20:03.58 ID:qO7Gh5Xl0

>>865
C出張はめったにないから、PPSは無理なんですよ。
それでどうしようかなと。

あの貧乏くさいゴールドラウンジではなく、
Y利用のときもSilverKrisを使いたい。
MI利用だと、そのゴールドすら入れない。

867 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2013/04/15(月) 12:42:34.14 ID:Un6chbmP0

>>865
ん？チャンギのシルバークリスの新聞は、持ち出し自由じゃなかったかい？
シンガポール航空も全日空みたいに、ラウンジの新聞持ち出しダメだとかの
世知辛い対応やってんの？

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/15(月) 14:42:36.53 ID:OwuXCVpE0

どうすればたかだか100円前後の新聞に熱くなれるんだよ？
どうしても読みたければ自分で買えばいいじゃん。

869 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2013/04/15(月) 16:55:56.60 ID:Un6chbmP0

>>868
チャンギの売店で日本の新聞探すのはキツいっすよ。
成田の売店でシンガポールの南洋星洲聯合早報を探すのは(ry。
関空の売店でシンガポールのBerita Harianを見つけるの(ry。
中部の売店でシンガポールのTamil Murasuを(ry。

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/15(月) 17:25:12.81 ID:q0izkhqdO

>>866
KrisFlyer GoldならMI便もラウンジ利用できるんじゃないの？

>>869
窃盗犯。
後から利用する人の事を考えられない自己中の犯罪者。

871 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2013/04/15(月) 17:32:50.34 ID:Un6chbmP0

>>870
いきなり盲目的に犯罪者のレッテル貼付けられてもねえw。
はぁ、そうですかと返し様が無い。

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/15(月) 18:36:27.87 ID:qO7Gh5Xl0

>>870
> KrisFlyer GoldならMI便もラウンジ利用できるんじゃないの？

いまはそれを目指してセコセコためてます。
でもチェックインはSFCで(ダサ)。

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/23(火) 10:56:11.87 ID:E0rT4dgb0

http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-28659220071101

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/24(水) 21:47:25.83 ID:6M9yWhUpi

朝食タイムはBTC頼めない？

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/24(水) 21:54:44.21 ID:CCqRu8X40

？あげあも？あげあも？あげあもーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーー

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/01(水) 20:28:10.13 ID:jqpFwa4v0

SQ68,67でブラジル往復を考えています。
バルセロナにテクニカルランディングがあるようで、1時間30分程度給油するみたいですが、この時機外に出れるのでしょうか？
タバコタイムがないと辛いので。

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/02(木) 00:09:32.77 ID:GWtM9hs40

降機してセキュリティーチェックがあります

制限エリア内に喫煙所があったかどうかは覚えてない
ヨーロッパだから多分あると思うけど

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/02(木) 01:20:56.54 ID:NWf/THbh0

>>876
それ病気だから医者に行って治した方がいい。
外出先だと、他人に迷惑だし。

あと丁寧に質問を書こうとしてるなら、
ら抜き言葉はなしな。「時機」も誤用だよ。

辛いはいちいち漢字に変換する必要なし。
ふだん新聞とか読んだことないのがバレるぞ。

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/02(木) 03:46:15.64 ID:47g1lUOrO

>>878
お前も相当他人に迷惑かけてるだろ
まあ自覚がないから何言っても無駄だけど

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/02(木) 12:59:00.62 ID:BLh+BPfD0

機外に出ることが出来れば、タバコはなんとかなりそうですね。
ありがとうございます。

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/05(日) 16:39:39.60 ID:De/70labO

>>876
テクニカルランディングの意味している？
BCNはテクニカルランディングじゃない。

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/06(月) 00:04:47.27 ID:uMMThel10

>>878
>それ病気だから医者に行って治した方がいい。
>外出先だと、他人に迷惑だし。

>>879
>お前も相当他人に迷惑かけてるだろ
>まあ自覚がないから何言っても無駄だけど

話を遮って申し訳ないが、age厨のバカげた投稿も大迷惑だよね。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/06(月) 04:36:04.32 ID:G67ZDnyRO

吸え。

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/09(木) 00:34:56.88 ID:mSCDiJ8KI

a330のCクラスの11Aとか11Kって深夜便で通路側の人がライフラットで寝てはったら出にくいですか？
こちらチビの短足女なので幅が広いフットレストを乗り越えるのがつらい時がありまして

一応今はF列を抑えてあるのですが、ちょうど11Aも11Kも空いてるので、もし出にくくなければ窓際に行きたいと思ってます

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/09(木) 01:00:00.41 ID:80toPlxK0

>>884
ちゃんと読んでないけど、とにかくキモい。

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/09(木) 08:03:42.89 ID:HIZ1c0DN0

>>884
ちょっと出にくいけど、前の壁を支えにすれば、なんとか出られるのでは。
11Aと11K、個人的にはお勧め座席。

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/09(木) 21:23:41.68 ID:fi54PSAPI

≫886 ありがとうございます！さっそく片道だけ変更してみました！

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/20(月) 13:43:37.21 ID:9ICiA54J0

ブックザクックおぬぬめ教えてくださいエロい人！
酒がっぽがっぽ飲んでつまみにできる系と、
レッドアイフライとで朝飯にするやつと
おねげえします

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/25(土) 20:22:51.39 ID:RUA0PsAyP

今回BTC対象路線が一区間しかないから俺は無難にステーキを選んだが
もう一品選べたなら海南鶏飯を頼みたかったので、それにしろ>>888

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/26(日) 01:07:18.15 ID:17YORaJv0

>>889
カオマンガイなんて街で食った方がうまいっす
機内ならではの飯がいいでしゅ

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/27(月) 22:56:36.59 ID:12WN6HQ/0

>>889
あの海南鶏飯はSIN-HKGとかのCで食べ飽きた感がある。
確かにうまいけど。骨もないし。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/28(火) 22:50:33.27 ID:ZYJLh/21P

6オンスUSビーフは旨い？

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/28(火) 23:57:59.97 ID:NfneeWRw0

なんか、すげぇTURBにあったみたいだな。

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 14:25:08.95 ID:VGj8ydnE0

シンガポール航空、787-10Xでトレント1000エンジンを選定

ロールスロイスは2013年6月7日、シンガポール航空が787のエンジンをトレント1000エンジンに決定したと発表しました。
シンガポール航空の787-10Xの30機に加え、シンガポール航空が100％出資する格安航空会社(LCC)のスクート向けに787-8の10機、
787-9の10機、合計50機分でトレント1000エンジンを搭載します。

シンガポール航空、スクートは保有機材の88機でロールスロイス製を搭載、発注済みの88機でもロールスロイスの搭載を予定しています。

http://flyteam.jp/news/article/23495

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 09:38:51.16 ID:kVo1GhCR0

機内食で出されるチキンライスなんてすごいマズそうだな

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 12:08:16.36 ID:McyIJUgV0

>>895
おまいがC乗ったことないのはわかった

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 00:03:19.69 ID:KI334sa+P

ここは高級売りなイメージだが什器がヘタるのがやたら早い気がする
333ライフラットビジネスがあちこち傷だらけ、貼り付けが取れかけでオンボロ
380就航半年でもビジネスの床の絨毯がベロンしてガムテ補修してたし
メンテに金かけず使い潰してすぐ下取りする会社の体質そのもの

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/21(金) 02:33:36.89 ID:/SX1BPH90

>>897
ココよりメンテがマシな会社って日系以外にある？

899 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：8) ：2013/06/23(日) 17:11:31.09 ID:QciHuc520!

そういえば、一昨日の637便で帰星した際に、トイレ前の床が水でベチョベチョだった、
何時も機内では靴脱いだままだから、アチャーって感じだったよ。

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 18:11:36.37 ID:e1T6+Eda0

>>899
何の水？

901 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：8) ：2013/06/23(日) 20:05:13.17 ID:QciHuc520!

>>900
出元は不明だった、トイレからではなかったのは確か。
靴履いてれば判らなかったはずw、乗客が溢す場所でもなかったかな。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/29(土) 22:24:20.08 ID:8VBM90CGP

今、チャンギで、トランジット客用の４０ドルチケット貰った。
オマイラのおかげだ、ありがとう。

これ、来月からは２０ドルに変更になるらしいけど、復路のトランジットでもまたもらえるのかな？
他になにか特典があったらおしえてくれ。
お礼にレポします。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/02(火) 21:49:21.86 ID:F83IBa100

Newsweekの日本語版にエアライン特集があってシンガポールでは
SQのCAは賤民がなるもの・・・て蔑んで書かれてた。
チャンギ空港で母親があのサロンケパヤのCAが行き来してるのを見て
子供に「しっかり勉強しないと将来あんな仕事にしか就けないよ」て
言ってるらしい。水商売風の化粧とユニフォームが強烈に印象悪いとか・・

まあ成熟したシンガポールではそんなもんなのか？？
てっきり女子の憧れの職業だと思ってたんだが。
まあやってることは水商売と免税品販売が主だけどなww

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/02(火) 22:36:01.22 ID:f6v2etwwP

>>903
なかなか強烈だが、日本に置き換えれば分かるような気もしなくはないな
濃い化粧の外国人女性が体にぴったりした制服を着て客に酒を振舞う仕事にいい印象は持たない
しかし強烈だなな

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/03(水) 00:10:50.17 ID:HMhYERto0

チャンギ空港で機内に乗り込むとき、「あなたスターアリャンスゴールドですか？」
って聞かれた。俺だけ。はぁ。ばばあに聞かれた。ANAのシルバーステータスがあったので、
わざわざ出した。デイバックのなかなら。なんかはずかしかった。。。。

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/03(水) 02:58:38.89 ID:JNhwaCAq0

>>905
はずかしいって、ゴールドじゃなかったのかよｗ
シルバーステータスは第一書記の肩書と同じ位無意味だろ。

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/03(水) 03:36:20.89 ID:GG9BeYUiP

BKKのシルクリでファーストのチケット出してんのに「」言われて
ハンドバッグの中からわざわざカード出させられたことならあるわ
905がシルバーだったってとこ以外は共感できるぞ

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/03(水) 16:12:45.99 ID:EuLNc1J10

つか、*Gならチケットに記載されるから見る人が見れば一発でわかるのに。。。

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/03(水) 17:59:15.97 ID:GG9BeYUiP

それ言ってもカード見せてってしつこかった
小さな*Gの文字より大きなＦを見ろって感じだがな

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/03(水) 20:37:16.06 ID:0brCiUy30

>>908
だよな

そもそもなんで聞かれたの？
なんか変わるの？

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/03(水) 21:42:33.86 ID:GG9BeYUiP

券面にちゃんと書いてあったしＦなのにさ、こっちが聞きたいよ
いい恥晒しだ

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/03(水) 23:17:08.47 ID:JNhwaCAq0

>>911
ラウンジのインビを受付で提出しなかったり、
TG便のF利用なのにSKLを使おうとしたとか？

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/03(水) 23:38:41.61 ID:GG9BeYUiP

Ｆはルフトハンザでインビテーションは発行しない
搭乗券を見せるだけ

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/04(木) 07:39:22.11 ID:T2NtK1Ur0

カード提示はルールとして存在するからね
実際の運用上で必要としない場合が多いけど

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/04(木) 21:45:04.84 ID:AcK0GOYD0

ちょ、今予約制確認したら、最初に取ったのと違う席が指定されてた
嫁と隣同士になるように取ってたはずなのに、誰の隣だよw

普段欧州系キャリア鹿乗ってないがこんなの初めてだ…もしかしてここではよくある？？

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/04(木) 22:05:10.76 ID:4gOxmfpV0

機材変更とか？

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/04(木) 22:05:18.42 ID:C5q8HicuP

機材変更でシャッフルだろ
ここに限らず珍しくもなんともないな

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/05(金) 12:16:50.78 ID:t77ONQHP0

>>903水商売風のCA、最高じゃん！！あのアイシャドーと髪型。
地元でいくら蔑まれててもオイラは大好き。
俺もその記事読んだけど17人入ったうちで
大卒は3人だけて書いてたなwww

まあ頭はいらん仕事だわ。スタイルは大事だけど・・

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/06(土) 02:02:25.63 ID:Hg25tV7g0

シンガポール航空以外で、エコノミーチケットで日程変更無料のエアラインってありますか？

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/06(土) 07:37:20.27 ID:7Z8SuX8Q0

どの航空会社でも変更無料とそうじゃないチケットを販売してるよ
一般に前者が高く、後者が安い

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/06(土) 15:55:43.03 ID:ntdxuNpaO

>>618
シンガポールじゃ大卒と高卒じゃ給与が違いすぎるし、役職も違う。
NUS卒はエリートだし。

その大卒より小汚ない食べ物屋の親父の方が収入多いし。

ただ高卒にしては給料はいい。
他社比べても激務だけど。付帯条件も悪くない。

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/06(土) 16:04:58.32 ID:vR9LhpF3P

いま出てるＮｅｗｓ　ｗｅｅｋに出てたけど、シンガポール国内ではここのＣＡ
って、職種としてかなり下に見られてるそうな。
他国に対してはＣＡのイメージを前面に出してるのに意外だな。

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/06(土) 16:06:32.65 ID:vR9LhpF3P

>>922
と思ったら、既にその話題でてたのねｗｗ

失礼

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/06(土) 16:09:09.35 ID:BnxzwXR90

へー、そうなんだ。シンガポールでは人気がある職種かと思ってたのに。
この間初めて乗ったけど、短距離路線なのにフルサービスするからCAの
動きが激しくてちょこちょこセクシーショットを拝めたよw

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/06(土) 16:14:09.10 ID:3KmHv10HP

つかほとんど外国人だろ？

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/06(土) 16:14:20.07 ID:vR9LhpF3P

でもエアアジアのＣＡも日本の国内線では野郎には評判いいけどババアには不評
だろうし、東南アジアのエアラインの特徴なのかな？

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/07(日) 07:53:46.92 ID:TtBJsffMO

>>925
シンガポーリアンがほとんどだよ。
両国間の取り決めで働けるマレーシアンもいるけど、そんなの他のシンガポール企業と同じ。

個別に日本人やチョンも定期的に募集している。

今でも香港や台湾いるのかな？

優秀じゃないと契約延長無いし、他社に比べて激務で身体壊して契約途中で辞める人も多い。

ストレートタイムズに求人出てるけど待遇悪くない。
NUS卒でスッチーになる人なんていないよ。

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/07(日) 11:42:08.81 ID:NVWfNycaP

いまどきスッチーなんてどうでもよくね？
年寄りだしキツそうな性格に見えるし、全然萌えない。

あと、こないだのトランジットのとき、おまいらが推薦する
ゲイランとやらに行ってきたんだが、
妙にケバい女性ばかりだし、誰も指名する気にならないから
断ったら、客引きのオッサンの態度が急変して
「ケッ帰れ」みたいな態度になるし、あんな殺伐とした雰囲気では
全然楽しめなさそうで、遊ぶ気にならないよ。

サービス業といえば、秋葉原でJDからマッサージしてもらうのが
一番いいな、とオモタ。

929 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：8) ：2013/07/07(日) 14:18:45.79 ID:QyHircLo0!

>>928
日本人ならばゲイランよりもオーチャードタワーのがいいんじゃね？
もっと落ち着きたいのであればオーチャードプラザかカッページだろうね。

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/07(日) 18:27:19.04 ID:TtBJsffMO

今度B77WのF,Cクラスの座席刷新されるみたいだね。FはBMW系のデザイン会社みたいだね。

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/07(日) 18:54:40.34 ID:KX/reaCy0

シンガポール航空、最近勢いがないな。
せいぜい羽田便の開設、そして関空便のダブルデイリーへの復帰くらいか。

広島や仙台はどうなった？

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/07(日) 19:36:52.40 ID:WrSkPMZV0

LCCに力をいれてフルサービス型は現状維持とか…

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/07(日) 19:56:53.50 ID:oQMzFkxPP

>>930
ついに来たか！
そろそろ今の幅広シートに飽きた頃だったから楽しみだわ

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/08(月) 14:16:11.69 ID:ZDnblzCJ0

巨乳復活もおながいしまつ

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/10(水) 23:20:21.25 ID:K9ZAcVlz0

新ビジネスクラス、こっちでは全然話題になっていないね。
JALスレの方でむしろ話題になってるw
http://www.aviationwire.jp/archives/23101

横幅が広い現行長距離線Cの幅を潰して
収納スペースやサイドテーブルを設置したって感じだな。

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/10(水) 23:34:26.56 ID:yzMFYv1IP

あの幅広イス、ケツが滑るからあんまりよくなかったもんな
ある程度ポジションが定まる方が安心して座っていられる

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/12(金) 17:52:50.35 ID:4IBlqjc70!

ぬお、帰りの便がwebチェックインできねー。
行きも席が大混乱だったみたいだし、何もないといいんだけど。

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/12(金) 22:55:08.24 ID:hCqs7Dh60

NRT-SIN-DPS と乗ってきたが、
S$40のバウチャーがもらえるチャンギ・トランジット・プログラムの対象外だった。
UA発券だったから・・・。
http://www.singaporeair.com/jsp/cms/ja_JP/promotions/redemption-cdv.jsp

バウチャー発行のカウンターは、見つけにくい場所にあるし、
手続きにはパスポートのコピーなど時間がかかるし・・・・

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/13(土) 19:44:57.77 ID:ke7cMJkJ0

>>938
モルジブに行かれました？
拝見いたしました

おれもUAの特典で発券したけど
利用不可かしら

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/14(日) 00:18:26.03 ID:PYn/o2BK0

DPSはモルジブじゃないけれど・・・・
7月からは、バウチャーはS$20に下がっている。

UA発券じゃ無理。
Eチケットの番号で、SQかMIによる発券でないと断られる。
搭乗券2枚と、Eチケット控え、パスポートを念入りにチェックされる。
あまり知られていないみたいだけど、カウンターは行列だった。

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/14(日) 07:51:24.41 ID:9kmjR7PO0

え～行列？明日行くのですが、報告しますね！

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/17(水) 12:27:51.74 ID:V8a0LGxMP

シンガポール発のビジネスクラスのbook the cookで
オヌヌメあったら教えて下さい(´・ω・`)
http://www.singaporeair.com/jsp/cms/en_UK/flying_with_us/businesssingapore.jsp

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/17(水) 23:46:38.46 ID:lQGyUaZz0

肉一択

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/18(木) 08:59:04.62 ID:OHP9QywO0!

ロブスターテルミドールはFと同レベルのような気が。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/18(木) 10:43:24.55 ID:7pBpFx9nP

ロブスターは以前ファーストで食べたのを思い出した。
よく見るとファーストとダブってるメニューも結構ありますね。
今回は肉かな(´・ω・`)

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/18(木) 12:30:41.45 ID:ye4HtGJ40

ロブスターマズイじゃん。

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/18(木) 15:29:22.24 ID:pHEYDADq0

中東勢、LCCに攻められて利益激減なんだって
これからどーするぅ～

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/18(木) 15:39:03.88 ID:LYio+KmX0

>>946
生け簀のとれたてと比べるなよｗ
>>947
中東勢のYは奴隷船だろ

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/18(木) 16:07:54.81 ID:pHEYDADq0

>>948
いや、中東の上級クラスに

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/18(木) 17:26:58.69 ID:FFyGomBXP

５年前と比べて営業利益が10分の1になったのはSQだろ

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/19(金) 01:17:51.70 ID:+QsxzgFN0

シンガポール－バンコクの朝便に乗ったら、
お粥みたいな物しか事前予約できなくて、悲しかった。

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/19(金) 01:23:44.08 ID:GjXmM2U00

墜ちたもんだ

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/19(金) 01:25:05.81 ID:GjXmM2U00

あ、落ちないで

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/19(金) 08:01:21.44 ID:BDcDYKxhO

座席はいいけど、食事は今一つだな。金余ってるなら上級クラス使ってもいいかなという程度。

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/20(土) 13:49:28.67 ID:VhBEhiXS0

秋にモルディブで利用予定です。

チャンギでのトランジットが3時間半有るのですが、2タミから1タミに有るスカイビューラウンジ行こうかと思ってるんですが、そんな余裕無いですかね？

PPを持っているので、出来れば使いたいなと。もし、難しいなら2タミのオススメラウンジ教えて下さい。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/20(土) 22:53:59.49 ID:fJ93IKBZ0

チャンギ空港でAのはじっこのターミナルのところ搭乗口なんだが、、
並んでたら、あなたスターアライアンスゴールドメンバーでいらっしゃいますか？
って聞かれた。俺、そんなの聞かれた奴みたことないのよ。
聞かれている奴なんてはじめてみた。しかもその聞かれたのが俺。sigh.

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/20(土) 22:56:24.93 ID:AZGFUnouP

>>955
その時間ならスカイビューかグリーンマーケットがいいかな。

958 ：941：2013/07/21(日) 00:53:02.59 ID:aIb2g+nz0

乗り継ぎ時にT3のカウンターでバウチャー貰えました。大して並ばず、でも分かり難い場所です。GSTのリファンドする場所の並びです。T3もGST場所手前左手です。SGD20のバウチャーとパフュームのSGD5バウチャー貰えました。まとめて使ってもOKですが、往復一回のみです。

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/21(日) 01:21:05.52 ID:IHsioqhV0

>>954
でも、皿の盛り付け方は上手だと思う。
SQからNZなんかに乗り継ぐと悲しくなる。

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/21(日) 05:47:40.21 ID:93lJP7f9P

>>959
白人の飯盛りの適当さは異常

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/21(日) 23:25:50.63 ID:Wjw7/n6E0

>>960
BAでは食事の前に鼻にスプレーで湿らすことからだしな

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/22(月) 00:01:17.28 ID:f5w7jvOv0

一般的には、皿の盛り付けはヨーロッパが圧倒してると思うが。

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/22(月) 01:16:39.57 ID:29QjT4GAP

それは食のプロのレベルの話
CAはプロではないし、白人は基本に忠実なのが少なく
マニュアルがあるのに人によってバラツキが酷い
上手い人は本当に上手いがな

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/23(火) 00:18:13.90 ID:StNuKwVR0

８月　ＳＱ６１８　シンガー関西の深夜便　ビジネスですが
座席は古いほう（布張り）でしょうか？　

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/23(火) 13:01:24.39 ID:8eqQ5F7gP

349 ：：sage ：2013/06/28(金) 11:51:09.99 ID:uTRhEtQEP
疑問というより再確認だが、分かる奴がいたら教えて欲しい。

シンガポール・チャンギ空港発のビジネスクラスにチェックインする場合、
SATSプレミア契約エアラインなら
プレミアのブースでソファに腰掛けながらチェックインして専用レーンから出国審査場に。
SQの場合、ターミナル1か2でチェックインするならSATSプレミアで上と同様、
ターミナル3でチェックインするならSQのビジネスクラスカウンターで立ったまま手続きをして
一般と同じルートを通って出国審査場に。

これで合ってるだろうか。
もしかしてターミナル3にはSQビジネス用の専用レーンがあった？
ないならターミナル1.2の方が3より気持ち優雅にチェックインができる、でFA？

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/23(火) 21:17:43.76 ID:7gGnllac0

チャンギは☆ＧだとSQ利用でもシャワー使えるラウンジ無いから使えないよなぁ～

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/23(火) 21:22:38.59 ID:eDazsuUrP

>>966
プレミアクラブにシャワーなかったっけ

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/23(火) 23:44:25.66 ID:J4j+dTjy0

>>964
330に機材のあたりはずれはないから安心せよ

ここ数年でCクラスはフルフラットかライフラットの
機材しか入らないようになったんじゃないかな

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/23(火) 23:45:08.94 ID:J4j+dTjy0

あ、日本線の話ね

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/24(水) 00:14:17.57 ID:SR11gIK50

>>968さん
964です

ありがとうございます

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/24(水) 06:33:10.53 ID:pfoE8DB+0

>>966
C乗れよC

シルバークリスのシャワーほんといい。

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/24(水) 09:14:14.19 ID:fvkYpQWL0

>>971
シルバークリスのシャワールームの端っこに座っている清掃員のおっちゃんが、
いつも無愛想なのがちょっと気になる。

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/24(水) 10:50:34.87 ID:pb2aBhTp0

チャンギはワンワールドのラウンジの方がレベル高いな。

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/24(水) 11:43:59.00 ID:JyN64WZX0

>>973
SFC貧民隔離ラウンジと比較すんなよ。

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/24(水) 19:01:11.53 ID:0xmxTUux0

でもさ、C乗れるくらいならラウンジなんかケチくさい場所よらなくても
空港内のホテルをデイユースしてゆっくりシャワー浴びればいいだけの話。

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/24(水) 19:48:09.74 ID:/DAw5gEI0

>>975
だってマイルで乗っているんだもん。

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/24(水) 21:02:44.43 ID:EENo6OUA0

空港ラウンジの魅力って、チェックイン後から搭乗までの
空き時間を、あまり干渉されずに適当に飲み食いして
ダラダラ出来るところなんだよね。
あとは乗るだけって安心感と、勘定の心配をせずに
飲み食いできて、手持ち無沙汰になったら人間観察も出来るし。
これが満たされる場所って空港ラウンジ以外ないんだよね。

シルバークリスはFCLも入ったことがあるけど、
多少メシがいいぐらいで家具類はたいしたことないでしょう。

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/24(水) 21:18:42.62 ID:nSUUl8pK0

>>977
T3のFラウンジに（係員に先導されて入る奥の間の方）ちゃんと入った？

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/24(水) 21:52:20.06 ID:grGoYJq30

家具とか言ってる時点でお察し

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/25(木) 03:50:24.02 ID:GOAuI+3AP

過去には逮捕者も輩出した曰くつきの場所ですし＞プライベートルーム

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/25(木) 07:40:45.91 ID:csolOXmr0

だから？

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/25(木) 09:12:22.74 ID:c/yrDi5RP

>>980
なにそれ(´・ω・`)

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/25(木) 20:57:23.92 ID:c/yrDi5RP

社名のロゴと垂直尾翼のデザイン、20～30年前のセンスだと思うけど、
いい加減変えないのかな？(´・ω・`)

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/25(木) 22:50:14.92 ID:nHRJRpSK0

いまどきどこでも垂直安定板から斜めに降ろすラインと胴体白塗りばかりなので
窓まわりの水平ラインが新鮮に見えたりする。

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/25(木) 22:58:00.32 ID:Hpu8H5Mp0

そろそろ次スレのテンプレを考えた方がいいじゃないか？

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/26(金) 14:32:58.48 ID:w7SgQ5UAP

>>983
極東の島国住みの自分のセンスこそ世界とズレてるかも
って考えた事ないか？なさそうだなw