【退役】ANA B747-400　Part1【カウントダウン】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 22:28:35 ID:TFqboLBR0

ＪＡＬと並び日本で旅客ジャンボを運用するＡＮＡジャンボ（Ｂ７４７－４００）のスレッドです。
日本の空を最後まで飛ぶＡＮＡのジャンボを暖かく見守りましょう！

※注意※
ＪＡＬジャンボに関する話題は→http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1289968137/l50
ＡＮＡ全般の話題は→http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1289393860/l50
Ｂ７４７－４００の機体に関する話題は→http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284812759/l50

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 22:29:47 ID:4/sowTwr0

落ちろ

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 22:46:00 ID:TFqboLBR0

残念ながら国際線仕様機のジャンボは３月で引退しますが、
記念イベントとしてツアー参加者を募集中です。
☆ＪＡＬにはない特典として・・・

・夕食パーティー『ANA感謝の夕べ』へご招待。
　航空写真家ルーク・オザワ氏のトーク・ショーをはじめ、
　各種イベントをお楽しみください。
　場所は宿泊ホテル「シェラトン・ラグーナ・グァム・リゾート」内バンケットルームを貸切！！

・25年前の機内食を再現した『復刻版機内食』をご用意

http://www.ana.co.jp/inttour/area/hawaii/gum/10b_amctour_009/

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 23:10:01 ID:PrKF72Mj0

成田空港サーバーから転載
http://www.page.sannet.ne.jp/km_iwata/

＠全日空の国際線仕様のB747-400型機が3日に退役
　全日空は国際線に使っていたB747-400型機を3日のパリ発成田行きで退役させました。
これで、同社の国際線仕様B747-400型機は定期路線から全て退役となりました。
今後はチャーター便などで使う予定です。
なお、国内線仕様のB747-400D型機は2015年度中には全て退役させる予定です。

国際線仕様は定期運行から外れたようですね。
国内線はまだ残るようですが、ウイングレッド付きのＡＮＡジャンボ見れなくなるのは残念です。

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 23:16:35 ID:7V8J/VKl0

UAはこの飛行機を使いまくりなんだけどどうなん？

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/13(木) 01:35:15 ID:srLUUJvE0

>>5
そりゃぁ、B747ファンが機内でオ●ニーしまくｒ(ry・・・　ｗｗｗ

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/14(金) 01:27:15 ID:MOyr87xX0

自分は国際線でこの７４７ダッシュ４００を偶然にも多く利用した者ですが
こんなに乗り心地がよく優れた機体はまた作るべきだと思います
しかもＡＮＡのこの機種（テクノジャンボ）は他社の航空会社の７４７よりも
30分は早く目的地に到着してました
中は広く移動もでき閉塞感がまったくなく
エアバス社の飛行機など屑同然と比較します

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/14(金) 01:39:34 ID:ozb4eIc80

GOOD LUCK！！を思い出します・・・
B747良く出てくる・・・あのドラマは・・・

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/14(金) 01:53:07 ID:TdIVCyKQ0

>>7
そりゃ巡航速度が速いしね。-400はM,86で巡航してるでしょ。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/14(金) 03:01:23 ID:J3kZZ8cR0

>>7
A380に乗ったことあって言ってるのか？
広さや開放感はさらに進化してるが？

だが、一つの時代を築いた実績と、見た目の美しさはB747-400に尽きると思う。
A380とか77Wにはそれがない。
そして、ANAのトリトンカラーはB744には特に似合う。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/21(金) 23:30:33 ID:7z575E6C0

ええＡ３８０のビジネス利用しましたよ>>7
エアバス社は企画がトータル的に悪い
そのうちＡ３８０もコンコルドのように墜落するでしょう
私はもうエアバス社の飛行機に絶対にのりませんがねｗ

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 00:29:57 ID:tVeK6k/50

飛行前に機長がコクピットに入れてくれたわ
機長、コパイの3人とも元米軍で日本勤務した事あったから
嘉手納や三沢の話をしてくれた

コンピュータの入力方法とか、その時間とか
操縦席にある仮眠室を見せて貰えてうれしかった

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/25(火) 19:56:10 ID:vjNApaw/0

↑そんな大昔の話今更自慢できないｗ

今はこれやったら即効解雇だし

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/25(火) 20:12:41 ID:tvA2TZPO0

>>13
先月の事だが

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/26(水) 05:45:53 ID:Vf2AoUOG0

駐機中のドアクローズしてないときの携帯や電子機器の使用、諸外国同様解禁になるから、
機内でデジカメ使えるようになるのはいいけど、すでに退役した4月以降(´・ω・｀)

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/26(水) 15:53:02 ID:ya/bE3vT0

>>15
本当?

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/26(水) 16:07:42 ID:ya/bE3vT0

>>15
本当だわ...
ttp://www.nikkei.com/tech/news/article/g=96958A9C93819695E0E7E2E69D8DE0E7E2E3E0E2E3E39180EAE2E2E2;da=96958A88889DE2E0E2E5EAE5E5E2E3E7E3E0E0E2E2EBE2E2E2E2E2E2

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/29(土) 00:48:48 ID:BKgzkysp0

新燃岳噴火でHND-KOJにB44投入

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/29(土) 01:14:04 ID:fV7Cbis20

>>18
ネタかとおもったら本当かよ
1/30のNH627、630に入ってるね。
もっとも、増席便の大半は777だから、4発機云々より、
ここに書かれてる通り定員の確保がメインなんだろうけど。
https://www.ana.co.jp/asw/topinfo/info.jsp?infoID=d20110128161938&info_tool_flag=1

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/29(土) 07:49:19 ID:wBT8HsWd0

エンジンが1個、噴煙の影響で逝かれても、というのもあったりして...。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/30(日) 17:12:37 ID:kLLcN2mQO

747ｰ8
内緒な・・

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/30(日) 22:59:07 ID:kmtsOnx20

ANAのジャンボ続投は次期大型機選定と訓練が絡んでいるからな

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/01(火) 01:18:11 ID:Hc/Jnebz0

>>21
本当なのかい？
インターコンチ来るのか！楽しみだなぁ～

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/10(木) 23:51:39 ID:DBwlfioj0

ANAインター仕様も残り２ヶ月ですが、
>>3で紹介されたイベント以外にもこんな企画があります。
但し、ＡＮＡマイレージクラブ会員限定ですが・・・

ANA国際線おかげさまで25周年】成田＝グアムチャーター便で行くマイル旅行
＜3月10日（木）／3月18日（金）成田発＞
●国際線就航25周年を記念し、ANAグループ国際線定期便初の就航路線である東京（成田）＝グアム線で、2011年3月をもって
退役となるボーイング747-400型機を使用した記念チャーターフライトを実施します！
●機内では、25年前（就航開始時）の復刻版機内食をお楽しみいただけます！

http://www.ana.co.jp/amc/specific/info_gum2011/

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/12(土) 22:34:50 ID:GfEZoDaj0

新型B747-8I
お披露目のために塗装工場へ移動。　

http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/2011/02/photo-of-note-747-8i-heads-to.html

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/14(月) 12:29:50 ID:HLGhk/th0

新型 B747-8I
http://farm5.static.flickr.com/4138/5442240415_772b7b7f0d_b.jpg

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/14(月) 21:55:58 ID:4ZHsuW8b0

かっこいい！

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/14(月) 22:06:46 ID:nAXmvEFp0

ジャンボまだ作ってたのか！

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/15(火) 03:46:49 ID:DyrK5tsA0

744と比べ、アッパーデッキが長くなってかっこ悪くなったと
思ったのは俺だけ？
それでもやはりジャンボはジャンボだけど。
747-8Fはかっこいいと思ったんだけどなぁ。

でもANAがこれをJFKやLAXに飛ばしてくれるなら絶対乗る。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/15(火) 11:20:36 ID:XFb++ZT20

まぼろしの蛇ツチノコみたいだな

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 05:01:41 ID:xKBqLNDS0

>>29
たぶん、8I買うんじゃないかい？
787の延期やなんやらで

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/19(土) 00:15:47 ID:dyLw+e49O

>>31
ぜひ買ってほしいよな。
HND-CTS線やNRT-JFK線には使っても良いと思うんだが…

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/19(土) 15:23:42 ID:81wjsy440

>>31
補償より787の発注を一部キャンセルして買う可能性もあるだろうね。
A380は星仲間のLHからリースが無い限りスカイの後になるから可能性は低い

787を777の続行で走らせる気だったけど、一連のトラブルと延期で初期の787-8（ANA納入分13機目まで）の航続距離では北米まで飛べないし、787-9はD仕様。772Dと763の後継でしか使わないようだな。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/20(日) 23:29:57.03 ID:AJ6li8g50

>>33
発注済のA380ごとスカイを買収という方法もあるぞ
どうせあの会社はA380の代金払えないだろうから

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/20(日) 23:32:33.55 ID:MEmm6SJn0

NCAの747-8Fはいつ入るんだっけ？？スレチですまんが。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/20(日) 23:33:39.39 ID:AJ6li8g50

乗員も現在のA320の乗員の機種転換で簡単に飛ばせる

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/21(月) 12:11:32.74 ID:Kx6XoVGSO

>>36

今のANAに在籍するA320の乗員はANAのA320退役に伴って、順次新会社のA/Fに転向じゃないのか？

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 00:40:46.30 ID:s/yCQI1/0

動画 B747-8I
http://www.twitvid.com/UAOB8

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 19:02:26.14 ID:PznNloNN0

>>37
出向の後、業績不振を理由に強制転籍のスキームだろうね
JALの整備士と同じ

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/05(土) 23:32:35.42 ID:p+pNDDsP0

こんな写真を見つけたよ
http://www.flickr.com/photos/60236578@N02/5498405323/

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/05(土) 23:41:19.04 ID:6SK2xaG30

↑
JA8157だ！

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/03/06(日) 12:57:03.68 ID:guMqvQPU0

今日、グアムからのチャーター便(1987便)の成田到着予定時間を
ご存知の方、教えてください。

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 15:29:35.24 ID:GolbadNw0

18:17予定です

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 21:36:25.59 ID:Hzmkejec0

>>43
ありがとうございます。　遅くなり、すみません。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 22:23:14.22 ID:/8RVXtW/0

>>24
JALみたいにtouch and goやるんだったら
考えるけど。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 08:44:04.11 ID:qyWvIfzw0

JALの744引退と時みたいに盛り上がるかな？

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 08:45:20.83 ID:M1KO7hJ50

セコいANAがやるわけない
やるんだったらルーク・オザワさんとのツアー（3/3～の）でやってる

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 08:49:21.75 ID:nFe9DxT30

その3月3日のツアー、盛り上がり方というか、マニア度というか、どうだったんだろう。
マスコミは…イカロスくらい??

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 13:08:25.50 ID:nFe9DxT30

訂正
イカロスと朝日くらい??

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 20:45:08.48 ID:zOK6Dvja0

誰も反応しないってことは、たいしたツアーじゃなかったんだろうな

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/14(月) 22:08:06.52 ID:Qb96rheb0

福島とか三沢にジャンボ飛ばせばいいのに

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/15(火) 17:51:50.94 ID:q/v9thIf0

747-400の最後の上がりを撮影するために有給取ったけど、
電車で行くため、今回の地震の影響でさくらの山かさくらの丘に撮影に行けないな
停電にはまると怖い

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/20(日) 19:32:36.27 ID:RbkB3tM3O

明日、インター用のジャンボが遂にラストフライトだな

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/21(月) 01:18:51.00 ID:1a/lQf8dO

保守age

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/03(日) 11:49:00.27 ID:K/zKWmUlO

ega守保

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/03(日) 11:51:27.56 ID:sr6pwX7CO

そういえば、(確か)羽田で売却整備中のJA8958って、いつぐらいに離日するん？

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/03(日) 13:31:52.49 ID:1QmVEH6U0

カーゴにBCFにしてくれてやればいいのに

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/03(日) 18:13:52.98 ID:0vmp/bWa0

先々週、LA郊外のカリフォルニアポピー保護地区ってところからLAに戻って来る途中で
偶然、なんだか飛行機が沢山おいてある空港っぽい場所の前を通りかかった。
「お？」と思って、正面に回ったら案の定そこがMojaveだったわけだが、目に付いた
飛行機を撮った写真の一枚。結構な大雨だったのと、遠くであまりクリアでないのはスマソ。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1491192.jpg

ロゴは消されてるけど、間違いなくここのジャンボだな。（744じゃないので微妙にスレ違いすまん）
涙．．．。

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 20:44:13.97 ID:RrJsOaRyO

>>58

SRか？

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/15(金) 08:31:37.74 ID:cRlfElC4O

昨日、JA8958離日したようだな

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/15(金) 23:16:12.66 ID:1ZN5rTso0

>>60
一時期の長崎線みたいに、国内で飛ぶことはなかったか…。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/20(水) 23:13:00.97 ID:7qxcf4DfO

８９６３マリンジャンボ復活希望

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/21(木) 00:15:31.39 ID:6OUPjUdU0

>>62
国内とアモイじゃあの塗装は出来ないぞ

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 19:40:09.47 ID:mz00BDluO

あれはボーイング社で塗装したんだっけ？

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/26(火) 16:56:12.30 ID:Tt7kfNlR0

特別塗装は一点物だから、再現は不可能だろ

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/28(木) 20:15:40.00 ID:2c17G4/rO

C整備があれば、もうANAが２度と飛ばす事のない機種だから、747の集大成と労いの意味でモヒカンにして欲しい。

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/28(木) 20:44:59.10 ID:1vty5h2eO

>>66

JALのB747スレにも一瞬話題に出たが、ANAはまだB747-8I買う可能性あるらしい。だから、いくら可能性が低いとはいえ、「今後、ANAのB747の導入は無い」と決めつけるのは良くないぞ。モヒカン見てみたい気持ちはわかるが。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 21:24:29.53 ID:qWmDlbMO0

超大型機が無い時点で欧米撤退の道筋を作ったも同じ
他の星組は助けてくれるし、ANAは国内だけやってりゃいいのも確か

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 23:57:44.92 ID:JXQ8vWo9O

ANAのグランドスタッフに対するクレームってウェブから送ったらちゃんと対応してもらえる？
有り得ない失礼な対応されて怒ってるんだが、何か良い方法ないですか？

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/30(土) 09:13:18.44 ID:QEE8MOCui

>>68
？

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/30(土) 22:39:52.11 ID:msIPrpu8O

クレーマーか？自分勝手な言い分で度を超すとガチでブラックリストに乗るぞ。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/01(日) 11:07:16.33 ID:HDMOgodTO

無礼な奴には、息が臭いから腹がたったクレームがかなり効くぞ！

名前でなくても、掲示板に出たら恥ずかしいよね。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/04(水) 20:24:27.03 ID:MC4n6XeEO

B747-400ぽいのが目の前にいるんだが… ＠羽田第2

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/04(水) 22:27:45.93 ID:2jgp2NNlO

>>69その時その瞬間に何故言わない？
その場で上司でも何でも呼んで解決しろよ

ウェブ等々云々って言うなら黙ってろ
馬鹿なの？アホなの？

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/05(木) 00:25:17.49 ID:qGXr4njjO

>>73
機番は？

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/10(火) 02:11:02.49 ID:y+Sj+Rs60

今週末の羽田-新千歳から744がごっそり消えた。
整備なのか？震災の影響で需要が減って効率化を図ったのか？
知ってる人いたら教えてちょ。

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/10(火) 03:34:48.33 ID:ma9ROny6O

羽田―新千歳の事は知らんが、関西では修学旅行生の需要シフトの影響で関西―沖縄線の1733・1738便にB747-400D投入中。
今週だけは羽田―沖縄線からもB747-400Dが消えてる(来週からは通常並に戻ってる)事を考えたら、今週は羽田で整備にでも入ってるんちゃうかな。

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/10(火) 04:00:21.54 ID:QDu8OhcFO

>>76
どっちもじゃないの？G.W.終わってちょうど一休みの時期だろうし
今回の震災でジャンボの引退早まる可能性は否定できないね

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/10(火) 05:43:16.99 ID:t08ruPnU0

>>77
>>78
お二人ともサンクス！
行きはGW前に帰りはGW後に機材変更で連絡が来た。
一度はアッパーデッキとやらに乗ってみたかったんだが残念。
ただ急な連絡だったから来週からもどうなる事やら。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/10(火) 11:36:55.34 ID:ohRw27z2O

需給調整だよ。機材のタイプダウンで、-400は連休過ぎたらまた暫く沖で眠ります。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/13(金) 01:52:38.74 ID:dp/QdXMI0

5/14 東京→新千歳

51…A320
53…B772
55…B773
59…B773→B767
61…B773→B772
63…A320
65…B738
67…B773→B772
69…B772→A320
73…B773→B772
77…A320

5/14 東京→福岡
261…B772
265…B773
267…B767

5/14 東京→沖縄
125…B772
129…B772
131…B772
135…B772
139…B773

大幹線にボーイング737-800って…まぁスカイマークもB737-800飛ばしてるから何とも言えないけど

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/13(金) 14:37:51.93 ID:Z8rPA7l40

通路側CAのお尻当てサービスがあるじゃないか！

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/17(火) 19:10:16.83 ID:W649gyUn0

76です。新千歳から帰ってきました。
RWY23へ着陸から2タミ移動中大型機がたくさん止まってた。。。
水色ポケモン、黄色ポケモン、普通のジャンボ、777-300と。
やはり整備と言うよりは調整だった様子。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/17(火) 20:13:17.23 ID:Qpr8EAEf0

744がごっそり休憩してる際、74のパイロットは何やってるの？

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/18(水) 00:27:30.84 ID:Ice2/vMKO

そんなもの、寝てるか、テレビ見てるに決まってるよ。

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/18(水) 02:41:48.24 ID:ERpdWpy50

オナニーしてるのも居るんか？

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/18(水) 03:30:03.03 ID:xQSilNQ40

パイロットにもオナニーの自由は保障されています。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/18(水) 03:47:06.47 ID:EJJq9dlW0

パイロットは運行前12時間以内にオナニーしなければならないんじゃないの？
ムラムラして操縦に支障あったら困るから

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/18(水) 23:34:38.21 ID:ERpdWpy50

>>88
そんな決まりあるのか？
ムラムラする程の客室居るか？ANAに！
最近ブサイクなのしかおらんじゃないか？

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/18(水) 23:37:55.99 ID:ERpdWpy50

付けたし・・・
http://www.kandagaigo.ac.jp/kifl/job/voice_002.html

こんなのしか居なくなるんだろうなぁ～

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/19(木) 01:22:26.52 ID:wOe6qDeH0

元8958・8962の2機がTLVで手術後ACT(トルコ)に再就職する模様

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/19(木) 01:23:26.03 ID:wOe6qDeH0

>>91に訂正
958はXMNで改修予定。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/19(木) 01:46:42.49 ID:xzHUyEEQ0

成田保管のＪＡＬ機は原発の影響で売却先からキャンセル。
8958はかなりクズ値らしい。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/13(月) 00:10:16.67 ID:XuFVNbbS0

今度のポケモンジェットは773なんだね。
744の引退はやっぱり予定よりも早そうだ。

ttps://www.ana.co.jp/dom/promotion/pokemon/

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/03(日) 00:50:37.95 ID:9lJqFYny0

修学旅行とかだと、人気のある機材（新幹線だったら５００系とか）に
わざわざスケジュールあわせたりするらしいが、飛行機ではどうかな。
うちの親戚、名古屋から沖縄に修学旅行行ったんだが、行きも帰りもB747だったそうで

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/11(月) 21:26:54.03 ID:tQNUObfk0

それは定員の関係じゃない？

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/11(月) 22:00:31.20 ID:Si+Abf5H0

まあ、それもあると思うのだが

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/14(木) 09:04:38.96 ID:qoC2EIcf0

ANAにモヒカンジャンボ希望メール出してみた

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 08:43:16.71 ID:m5rGY5ReO

ANAも赤字だし、ｼﾞｬﾝﾎﾞにﾓﾋｶﾝ塗って遊ぶ余裕なんかない。
ｴｱｱｼﾞｱ塗装のｼﾞｬﾝﾎﾞは？

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 09:41:23.94 ID:hCaTiC5hO

>>99
エアアジア塗装にする金あるなら、普通にモヒカン塗装にするだろ。
遊びってレベルではなく、全日空のジャンボ歴史の集大成というメモリアル的な意味がある事は、お前さんにも理解できるだろ？

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 11:32:52.22 ID:MSl9y42f0

>>100
どうしたどうした
空想に空想で喰って掛かるって・・・

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 12:13:04.54 ID:hCaTiC5hO

>>101
ところが空想でもないんだよ。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 12:50:33.74 ID:L8D/Un78O

400Dなんだからやっぱりクジラも復活してほしい
勿論8963で

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 14:46:20.99 ID:aHTCo5fKO

今年度2機が繰り上げ退役らしいけどどの機体だろうね。順番は機齢だけではないだろうけど、ピカチュウジャンボはもうすぐデビューから8年で衣装替えの時期だし、一旦ウイングレッドつけて国際にも回ったシップだから可能性高いかな？

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 15:54:22.51 ID:plhnyAG7O

JA8963は引退済み

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 21:02:21.95 ID:hCaTiC5hO

>>105
普通に飛んでるだろｗｗ

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 21:06:16.96 ID:aHTCo5fKO

>>105
本当に退役したみたいだよ。数日前にフェリー済みだと。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 21:11:40.47 ID:hCaTiC5hO

すまん本当だった…もっと気合い入れて見送るべきだったと後悔。９６３もう見れないのか…

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 21:26:29.83 ID:plhnyAG7O

8月1日21時8分アンカレッジ経由でアメリカへ飛び立っていった初めて乗ったANAがマリンジャンボだけにショック

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 21:35:50.21 ID:hCaTiC5hO

本当にひっそりと去っていっちゃったね…仕事も忙しく特に気にも止めてなかったですよ。
ＳＲの時は盛大だったのになぁ。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 21:47:05.86 ID:plhnyAG7O

最後の400Dが退役するときはきっと盛大にやってくれるさ

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/05(金) 23:18:34.53 ID:ky9zUATH0

そうなのかマリンジャンボいなくなったのか．．．
ﾅﾑｰ

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/06(土) 00:03:33.80 ID:K0swOY9pO

963『ﾊｯﾋﾟｰﾌﾗｲﾄ』前は、ﾏﾘﾝｼﾞｬﾝﾎﾞの記念ﾌﾟﾚｰﾄが装着されてたんだよね、かなり前だから懐かしい。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/06(土) 01:39:45.98 ID:AAMZQBkNO

とうとう一桁か…

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/08/08(月) 00:49:31.85 ID:WLwSDgp70

最後まで残るとしたら、JA8966なのかな…。
いや、JA8966であってほしいと願ってみる。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/08(月) 01:13:50.17 ID:/TE3qIaDO

長島機長の最後の職場な

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/08(月) 01:29:39.88 ID:pVe0Wuo7O

よし、下地でTouch&Goのツアーやってもらおう。おＪＡＬに負けじと。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/08(月) 11:28:04.83 ID:ERwJA44/O

稚内か花巻でイベントやってくれんかのぉ？
ローマ字表記の空港名に「ANA」が出るんで…ムリか。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/08(月) 22:49:33.62 ID:/TE3qIaDO

747運用できないじゃん

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/08(月) 23:24:21.51 ID:c+iTsZQX0

JA8963はどうやらスクラップになってしまうようだ...

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/09(火) 00:46:25.53 ID:MsratlxVO

>>120
古いからね。今じゃ-400は故障も多いオンボロ扱いだよ。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/09(火) 07:27:53.00 ID:+CyAv9ZI0

>>120
全日空自身でリサイクル事業に参入するなんてニュースもあったし、
そのほうが高く売れるからでは？

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/11(木) 21:29:16.32 ID:7PA7KBOvO

117　118　ＡＮＡはヲタ嫌いなんだよ。機長が惨殺されたろ？　だからツアーなんぞやらない。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/11(木) 23:05:43.26 ID:MihMi9+IO

>>123
国内線普通席の飲み物有料化をはじめとする
最近のボッタクリ体質にヲタ嫌いが加わったら
まるでしＲ倒壊みたいだなｗ

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/13(土) 02:20:10.65 ID:uJmdkS+SO

>>123

じゃあ、1月で定期運用を終えた、JA8958を、わざわざ3月まで延長させてグアムツアーにわざわざ使い、普段成田でなんて出来やしないエプロンにおける記念撮影までさせた事はどう説明すんの？オタ嫌いなら、B767-300ERとかで、記念撮影無しでもよかったんじゃあないの？

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/14(日) 02:26:31.31 ID:9WIslitq0

>>123-125
ヒント:花事件

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/14(日) 03:30:51.58 ID:0hWfk5tC0

‐400Dで釧路来れないかな？R/W2500あるんですが。

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/14(日) 20:32:49.77 ID:cpXgdYlP0

>>125
あれって、B747の惜別と言うより、国際線25周年という位置づけで、
定年退職で暇をもてあます団塊のジジババ向け商品という印象、
マニア向けというニュアンスからは遠かったような。
確か3泊＝会社をちょっと休んで、というようなことが出来ないスケジュールだった覚えがある。

そういえばこのスレにはそのツアーの参加者の書き込みがなかったけど、
そういう事情もありそう。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/17(水) 12:35:27.74 ID:BKp5kXI00

今年の秋ダイヤで744って少ないなあ
2～3機は退役か？　月1ペース？
787の導入が決まったせいか？
来年度中に全廃じゃね？

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/27(土) 10:18:28.70 ID:CKAGgzAi0

787導入で加速するのは初期の763の退役
744の動向は一応大型機選定が絡んでいるから無理に退役はないと思われ

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/08/27(土) 20:40:16.78 ID:AGsk4eiG0

退役前に再びジャンボが伊丹の地を踏むことが航空ファンの願い

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/01(木) 08:52:22.68 ID:uQw1BDhV0

>>130
冬スケ見てみろ
かなりの減便だぞ
アホ

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/07(水) 19:57:24.77 ID:YCREglDw0

>132
三機くらいで廻せそうなダイヤだな。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/07(水) 20:47:46.28 ID:AV/sSNTX0

いまＡＮＡの７４７乗員部って、さみしいんだろなあ。

若手は恐らく７８７への機種移行やってて、
おそらく７６７と７４７はベテランＰのみで
ダブルキャプテンが増えてると思う。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/08(木) 02:55:19.12 ID:pgEiW/nA0

747-8注文するらしいぞ！これマジ話ね。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/08(木) 03:52:07.71 ID:mkfU9XAN0

今更感はあるけど４発機の安心感がしばらく続くならそれもよし。
正直いくらエンジンの信頼性が上がったからといって
最寄りの空港から５００マイル以上離れたところを飛ぶ
双発機には乗りたくない。

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/08(木) 07:40:09.95 ID:6eM/ebhA0

空見上げたらジャンボたった。なんかうれしかったな。

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/08(木) 07:58:56.66 ID:k+j9briwO

>>135 ソースは？

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/08(木) 09:19:22.42 ID:3OouRtxg0

７４７の若手は、７７７に移行中
ポケからピースです

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/08(木) 10:40:21.94 ID:PbIXOzyb0

747SR復活か

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/08(木) 16:44:03.34 ID:pgEiW/nA0

>>138
http://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/ana380.html これだ！ダメか？

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/08(木) 16:55:23.98 ID:k+j9briwO

3年前の記事じゃん

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/08(木) 17:14:21.11 ID:pgEiW/nA0

何？そうだったのか？？？見切り発車してしもうた。堪忍な

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/08(木) 20:13:17.28 ID:k+j9briwO

でも747-8は導入してもらいたいなぁ双発機はやっぱりつまらん

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/08(木) 20:30:34.80 ID:vlNQtiem0

http://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/search/photo_search.php?id=00005184

これでガマンしろｗ

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/08(木) 23:05:55.33 ID:yIGWJOgI0

A380は好きになれんな。やはりジャンボが一番いいね。

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/09(金) 18:45:32.45 ID:6WThbIBWO

ｼﾞｬﾝﾎﾞは伊丹に来ないで貰いたい。
伊丹ほどｼﾞｬﾝﾎﾞが似合わない空港はない。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/09(金) 23:34:24.91 ID:fIcS84SB0

とっくに撤退してますが何か？

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/10(土) 05:20:40.48 ID:ANvKshDRO

別に似合う似合わないとかないよね

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/10(土) 13:33:26.72 ID:l8n1jnfz0

でも、最後伊丹に着陸したら撮影しに行くんだろ？
やはりANAジャンボ退役前に伊丹の地を踏むことが多くの航空ファンの願い

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/10(土) 16:48:12.31 ID:Xso6Q/5C0

-400と入れ替わりに-8でも入れてくれないかな。

152 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/09/12(月) 00:43:18.16 ID:EhYLl99K0

２０１５年までに買えればいいが

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/12(月) 06:49:13.66 ID:ftTftHVv0

今ってまだ11機あるの？

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/12(月) 15:21:53.68 ID:DJu4WnkxO

>>153

もう一桁しか居ないよ。そういう質問は>>1から全てのスレを読んでから聞いたら？

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/12(月) 19:09:32.83 ID:SyHY8kkU0

冬スケみていると来年3月には全部退役かもね

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/14(水) 18:53:48.55 ID:Deb2A+y00

ブログ機長がついに引退

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/19(月) 20:53:12.58 ID:c/mBp3hM0

座席41Kってどうですか？
飛行機初めて乗ります

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/19(月) 21:40:50.95 ID:501zqbfzO

タクシー中にノーズギアが妙にゴリゴリいう機体があるよね

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/20(火) 08:28:39.74 ID:mywuCkXS0

残り　9機か

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/20(火) 17:32:09.76 ID:k+1O2MS/0

結構残ってたんだ

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/20(火) 23:09:32.94 ID:6Fuo9vvqO

JA8099 JA8956 JA8957 JA8959 JA8960 JA8961 JA8964 JA8965 JA8966

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/02(日) 02:11:31.01 ID:LuMuViZO0

JALのもそうだったが全部解体されるんだろうなorz
今後は767や777の初期導入のも767ERや787へ代替されるだろうがやはり解体なんだろうなorz

海外サイト見てるとこの世代の機体の解体が結構出てるみたいだな。A318なんか数年で解体になってるし。

163 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/10/08(土) 19:46:05.41 ID:DyrQCGS80

エアバスは737NGが大量に入った後だと使い難くなるからな
小型機なら尚更

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/05(土) 17:40:50.51 ID:13iLRyniO

B-4のピースジェットなんか、早くなくなれ!!あんなのに乗って喜ぶ
バカの顏みたい

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/06(日) 06:50:55.11 ID:+/GcI+6i0

>>164
747にピースジェットは無い。馬鹿はお前だよクソデブｗｗｗ
調べて書けよ。

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/06(日) 10:33:44.30 ID:yaU8sHgJ0

747とかエアバスのでかいやつって日本国内で需要あんのかな
ボーイング773でも十分な気がする

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/06(日) 10:35:41.91 ID:cl1zc+qvO

次の期待の星は747-8だな

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/06(日) 11:06:26.21 ID:KXgcoHhH0

>>166
ないから、ひとつは淘汰されつつあり
もうひとつは、導入されていないんだが？

169 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/11/06(日) 19:12:44.43 ID:/kRbeuaV0

A380導入はボーイングへの787遅滞の脅し
エアアジアJでA330導入の話があるから、もしかしたらANAでもA330買うかも

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/07(月) 15:54:15.51 ID:Da3qFxyO0

AirAsia Japan は既に航空局にA330の予約登録して番号を割り当てられてるな。

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 08:03:21.36 ID:gMQdBi6I0

JA8964引退

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 09:24:29.52 ID:/SdfTMSq0

あと何機？

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 10:16:43.86 ID:gMQdBi6I0

8くらいじゃない？

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 13:03:20.03 ID:KvFMuGHd0

まだそんなにあんだ。

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 16:54:39.61 ID:B+fH9aqJ0

ポケモンは最後まであの塗装のままかもね

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 20:04:48.47 ID:XAIsMc3b0

計画通りには進んでいるけど1機また1機退役してくのは寂しいな。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 23:34:44.58 ID:SM3Iepni0

>171
どこへ売るんだろうか？
ポケモンといやB767で経験してる機体も割と古くなってるな。
JA8288とかは既に20年越えてる。

>172-173
JA8099　JA8956　JA8957　JA8959　JA8960　JA8961　JA8965　JA8966

>176
海外の貨物会社やチャーター会社へ売却して使うならまだしも砂漠で部品取って放置プレーになればなおさらだな。

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/17(木) 00:15:40.86 ID:VcpIAuTe0

こう見ると8000番台も少なくなってくるな。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/17(木) 00:36:16.79 ID:pIZj/2YT0

思ったんだけど最近の繁忙とかってジャンボが満席になる事ってあんの？

180 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 00:45:29.78 ID:5HLqLivNP

>>179
繁忙期ではないが、修学旅行で満席になった747-400Dなら何度か経験してる。

181 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/24(木) 08:59:32.01 ID:rvaVAytZO

先日、沖縄線往復してきたけど、CA曰く週末や繁忙期以外は、
コストを考えると会社的には極力飛ばしたくないらしい。
だから、平日に乗れるのはラッキーだとさ。

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/25(金) 19:53:59.17 ID:9MmjOxHD0

aaa

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 10:33:51.40 ID:2quD1f1k0

>>181

まあなあ。
Ｂ７７２でじゅうぶんだろうしな。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 11:51:52.17 ID:G0CerH4u0

引退までに伊丹に営業運行として降りる可能性はありますか？

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 11:52:03.93 ID:dd0gB02K0

747を国内線につかうのは日本くらい
アメリカでも国内線は767

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 12:44:31.14 ID:bwxH0jc1O

最近、機体の退役の大半が年度終わりだったANA、随分早く2機除籍したな。最近羽田でいつも4～5機寝てるが、もう1機くらい繰り上げて退役させないか不安…

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 13:26:37.79 ID:twAKRpGd0

773の定員は515名、747の定員は565名、あんなに大きいのに50名しか違うんだよな
せめて773より100人くらい多く乗れないとね～

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 15:43:40.62 ID:nIKVVt8VP

>>185
UA(CO運行便？)なら、777運行の国内線があるよ。

>>187
詰め込み仕様(3-4-3)の773で比較されても・・・

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 22:05:57.64 ID:TmHR7dlD0

>>184
ないから安心しろ

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 10:55:08.40 ID:sUhjf7XhO

福岡発の19A席だっけ、ドア前にっていつもキモい奴座ってるんだけど

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 21:37:52.47 ID:oIM+j0ur0

最近航空機に興味を持つようになったのですが747の運行については
羽田～千歳・福岡・那覇の路線・充当計画便を時刻表で確認
もしくは当日の充当便はHPの運行情報で確認する。
この確認方法以外にもあるのでしょうか？

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 01:47:37.45 ID:k1Yql8iN0

>>190
その程度でキモがってたら引退直前に乗ったら失神するぞｗ

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 11:29:48.64 ID:99e1ERhDO

年末年始は長崎鹿児島に飛ぶね

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 06:00:50.09 ID:UNZwE+lo0

年末年始がさよなら飛行だよな。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 07:57:40.53 ID:3Zb0cF7S0

えっえっ

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 13:52:56.72 ID:fHGXzfvrO

129便JA8961、那覇空港閉鎖のため、
只今鹿児島にダイバード中。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 14:21:24.19 ID:yhMuMJay0

Divert

じゃないかったっけ？

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 14:22:11.42 ID:yhMuMJay0

え？

Diverd？

どっちだｗ

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 23:18:06.91 ID:3Zb0cF7S0

Divert だよ

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 01:24:21.88 ID:NbVPGjieO

那覇に1機滞泊してる。
件の129便に使われた機体なのかは不明。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 06:53:12.19 ID:9Sd50EyN0

今って8機ともラインに入ってるのかな？

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 12:36:19.44 ID:jPt5McuyO

全て時刻表通りの便に充当されたとしても、1機は予備として羽田に停まってるよ。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 04:02:36.60 ID:fGm5ihGl0

747-800？って言う747の胴延長型は収容人数どのくらいなの？
最低600人は入らんと4発機の意味ない

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 22:17:59.44 ID:XBllN4FC0

引退ツアーの出発は伊丹発になるよう、みんなで嘆願しようじゃないか

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 07:17:06.03 ID:X/OkPiDQ0

伊丹厨うざい

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 20:16:04.15 ID:d2tRjEIsO

伊丹にｼﾞｬﾝﾎﾞは似合わない。

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 12:17:22.64 ID:w0d4fVdO0

でも、お前ら伊丹にANAジャンボが降りる時は撮りに行くんだろ？

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 14:04:02.26 ID:4Y3yGw/e0

行かねーよ

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 19:09:39.44 ID:i91B0dAEO

伊丹にはいかなる理由があろうと超大型機の商業便は認めない。交通国土大臣前腹政治

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 21:31:25.14 ID:ozi6sECb0

>>203
3クラスの国際線で467席だって。
ボーイング社の資料
http://www.boeing.com/commercial/747family/747-8_fact_sheet.html

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 22:26:57.94 ID:M2muG5Yq0

1機か2機ぐらいどっかのチャーターや貨物会社で生き延びてほしい

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 19:00:34.44 ID:6Nq1m+oK0

また今日ハッピーフライトやるんだ

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 21:45:44.39 ID:jNZbO2nuO

空撮にしびれたんだぜ

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 21:29:44.30 ID:B0m4/ygS0

去年の大晦日、羽田ー福岡のB747の1A席を予約していた。
SUITE　LOUNGEへ行ってゲートを見るとB767だった。
がっかりして食事の時3本もシャンパン飲んでしまった。
ANAジャンボに乗りたかったよ・・・

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/07(火) 00:06:24.45 ID:b6x5MFa00

えー・・・
４月末に乗る予定だけど、どういう時に機材変更発生すんの

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/07(火) 05:48:46.08 ID:j02Tvl7gO

>>214 まだB6に変更ならマシだよ。735とかよりは。

>>215 穴の気分次第だな。東京ー福岡便は、直前で機材変更なんて日常茶飯事だよ。

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/07(火) 18:09:49.37 ID:xPvuLnig0

>>215
札幌ー羽田で74Pが738に機材変更になった事がある。

218 ：83：2012/02/07(火) 20:07:33.57 ID:RbiDXM780

>>217
もしかして同じ便だったりして？
744の機材変更で738になっても乗れるほど少なかったから
そりゃ飛ばせんわなと一人納得したよ。

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/08(水) 06:31:51.52 ID:1GOzUG7O0

>>218
そうかもしれない。738はANK運航なのでCAさんたちが若くて
つい機内販売品を買ってしまった。
ただ、738だと羽田に着いた時にブリッジが急坂で登りがキツイ。

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 07:09:14.81 ID:vTeGd8aEO

この前福岡便に乗ったら、CAさんがインターホンで
「乗客381人」って話している声が聞こえた。
これじゃ、確かに会社側も極力飛ばしたくないのもわかるわ…orz

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 07:59:06.87 ID:TSTJYs7h0

繁忙期でもないのに381人なら多い方なのでは

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 03:23:15.76 ID:DBSZF4cW0

今ジャンボって8機残ってるんだっけ？

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 12:53:58.75 ID:0rQztdob0

立ち読みした今月の月刊エアラインには確かanaの８機がのっていた。

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 17:29:57.40 ID:3mSszcX10

サンクス

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 18:34:30.72 ID:ONeOKQzLO

74P王国だった羽田那覇線も2往復か…

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/20(火) 01:25:43.25 ID:C8p8JreIO

>>218
777の場合でも、増便(900番台)の予約客が余りにも少ない時は欠航にしたりするよ。

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 20:26:50.00 ID:m97FratA0

政府専用機も引退するし、これはANAジャンボを伊丹に再び離着陸させる
署名活動をさっさと始めないとな、もう時間がない

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/26(月) 21:31:22.86 ID:Fh4aqC72O

今日はポケモン機2機とも千歳線に入ってた

で、政府専用機は1機が羽田にいた

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/27(火) 08:24:23.85 ID:9VJ6R6ku0

シグナスは２機とも羽田です

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 00:07:13.10 ID:sCOKPuB0O

-400も近くで見ると傷だらけだな。

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 09:31:52.79 ID:y2GlwH0bO

伊丹にジャンボ来なくていい。現状で十分。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/15(日) 13:02:37.02 ID:S0o78F9v0

231以外は、退役最後に伊丹でジャンボを見たいと願っています

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 19:35:10.12 ID:xof0tjbfO

伊丹は超大型機発着禁止だろ。

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 02:19:42.04 ID:AAiMx87TO

成田･羽田･関空･千歳･福岡･那覇でジャンボ見たら良い･･･

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 16:33:15.51 ID:lsIKOW/R0

747-400貨物転用に伴う高出力化計画テストベッド
http://img.47news.jp/PN/201205/PN2012050301000929.-.-.CI0003.jpg

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 21:21:07.69 ID:2BcBXwqo0

>>234
禁止された伊丹で見るから意味があるんだろうが

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 23:29:44.33 ID:j2qCqlUe0

どんな意味があるのかおせーてよ

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 00:00:27.53 ID:HeP5TTRv0

>>235
MRJのテスト用エンジンだってな

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 11:37:48.32 ID:ICG+6tINO

どうせJALは、そのうち747-8iを購入するだろうな。

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 02:59:39.70 ID:ElFxjZtA0

8iはスカイマークが380と330の間を埋めるために買ったりして

しかしANAの400D、本当に777-300で全部置き換えるんだろうか、時刻表見る限りそれなりに超大型機の需要はありそうだがなぁ

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 09:39:45.61 ID:RCxLz267O

>>240

スカイマークのA330とA380は用途が違うから。330は国内、380は国際線。

ANAの747-400Dは多分、777-200で置き換えかと。ついこないだまた新しくANA向けの777-200が出来たらしいし、787はあくまでも767の置き換えらしいからな。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 11:50:37.36 ID:n1Y34mqP0

>>241
マジか！
なら神戸にSKYのA330が来る可能性もあるんだな！
期待しておこう

243 ：241：2012/05/05(土) 17:30:19.07 ID:o7aoht3EO

>>242

俺の妄想を真に受けるなよ。

あくまでも根拠は何もないからな。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 13:12:23.53 ID:GKUpE+IwO

>>243
誰だ、俺になりすまして書く馬鹿はｗ

普通にA330導入発表のニュースとか見たら書いてるぞｗってか常識かと思ってたんだが、まだ知らないやついたんだなｗ

245 ：241：2012/05/06(日) 13:12:55.84 ID:GKUpE+IwO

>>244

246 ：241：2012/05/06(日) 13:13:54.95 ID:GKUpE+IwO

>>244
げ…メ―ル欄に書いてもとる…吊ってくるわorz

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 13:32:23.54 ID:0TCU9FCLO

多分、SKYの330は主に羽田-福岡･千歳に投入し、大手の顧客を奪う戦略だよ。

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 18:50:57.29 ID:WFqoDfzM0

↑
ナハナハには投入しないの？

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 10:50:14.55 ID:2qAIyb3V0

>>247
A330を埋めるくらい奪えるのかね
スカイマークに移る人って観光客と安いから今まであまり乗らなかった新しい顧客くらいか、いや、埋めれるな…

しかしなんでA330買ったんだろな。777のほうがよさそうなのに

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 00:51:36.72 ID:66dq4pRq0

早く748買えよまったく。

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 01:31:59.79 ID:VB6OVWsd0

羽田拡張して新幹線が延長したら、機体が小型化するのは当然では？
国際線で中韓の航空会社に小型機体で客を奪われ、
国内線でもLCCを傍観していたらJALもANAももたんでしょ？

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/15(火) 22:11:24.67 ID:o9xMyJyU0

もしJRが航空に参入したら・・・

ないかwww

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 20:24:32.01 ID:+I/qx1dH0

早く伊丹ANA747退役離着陸署名運動しろよお前らまったく。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 23:04:18.60 ID:lAhyzh8G0

>252
ボーイングと共同出資の航空機製造子会社を作って同一機材を大量生産。別名「飛ぶんです」
そして15年位で退役させる、とか。
結果として、羽田－伊丹もローカル線も全て機材が子会社製787になると。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 00:21:55.63 ID:VH3QmXp00

>>253
伊丹には絶対に747を飛ばさないでください
って署名運動すればいいのか？

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 20:31:06.98 ID:vP43TKzU0

>>255
伊丹に退役ANA747が飛来したらカメラ構えるくせに

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 23:58:28.72 ID:eYdr3ekG0

関西に住んでないので別に構えません
羽田で撮り放題だし

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 01:01:43.32 ID:V8LH2jIJ0

でもB747に国内線で乗れなくなるのはさみしいな。
　７７３，７７２はつめこみ使用だからいやだ

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 12:50:28.05 ID:whreBrvGi

777は詰め込みで747はゆとりあるような書き込みがあるけど、773の青普通席と747の青普通席って形状は勿論、横幅含めても全く同じ座席に見えるんだけど

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 13:41:21.24 ID:w0lFlIXG0

プレミアムクラスは747の方がキツイ

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 21:07:56.54 ID:5jsrCyRs0

747以外のPCは他の搭乗客が通路を通るから落ち着かない

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 02:00:20.95 ID:VXUMXfQI0

>>241
その772ERは787の遅れで追加発注した5機ではないのか？

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 16:18:58.36 ID:E/APlFJI0

>>258
いろんなところでそういう書き込みみるけど、747は777と比べて座席がどのくらい広いの？

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 01:55:15.23 ID:p888XTwEP

>>263
>258では無いが、777は3-3-3から詰め込み仕様の3-4-3になったから嫌なんでないの？
773の機材によっては、スリム座席？というのか、座面が薄い物がある。

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 06:39:09.06 ID:3X8JZCQc0

773の3-4-3化改修と同時期に座席を取り替えられた-400DとSR/LRは同じタイプなのにね。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 10:13:21.60 ID:2DMjQkgo0

結局詰め込みがイヤーとかじゃなくて、4発機に乗りたいよおっていうヲタの好みの問題じゃねーか

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 20:45:49.31 ID:LCpyi3La0

11市協も考えを改めたようだし、ジャンボ乗り入れかな

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 22:46:24.06 ID:Evvv1YBF0

解禁しても数年後には乗り入れるジャン自体がもういないという
でも奇跡が起きれば・・・起きるわけないかｗ

もし奇跡が起きて、羽田空港の国内線2タミに-8が乗り入れとなると改修が必要？

269 ：268：2012/05/29(火) 22:48:26.78 ID:Evvv1YBF0

ジャンってなんだよジャンってorz

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 23:25:51.21 ID:MDXiTH+g0

ターミネーターじゃん

ジャジャンジャンジャジャン♪

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 08:24:23.53 ID:9dAl79hnO

ターミネーターは

ダダンダンダダン♪

ぢゃろう

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 08:51:39.85 ID:mMwjcQaG0

ダンボジェットｗ

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 22:07:19.23 ID:lRav6BbJ0

A340

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 22:51:59.36 ID:LMT58EAU0

伊丹ジャンボ復活祈願保守

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 19:52:32.57 ID:gmsyz4Av0

伊丹で使えるなら大手がA380買う予感

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 20:35:29.42 ID:zefeSPmT0

伊丹は３発はどうだったんだっけ？
３発までおｋだったら特例を作って４発のうち一発はアイドルなら離着陸していいことにしちゃえ。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 20:49:07.03 ID:KMsW7/TFO

>>276 ×

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 21:49:01.60 ID:uFQhO9N90

747-8Jpｎ
伊丹対応の為、4000ｆｔ以下の着陸降下時のみエンジン2発停止できる特別仕様

とかできねーかな

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 23:33:00.21 ID:1WdQBxUj0

伊丹厨あきらめが悪いな……

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/22(金) 00:33:46.71 ID:9E5L8abg0

ホンダの気筒停止みたいだなw

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/22(金) 01:13:23.74 ID:CFkNQiES0

俺の単気筒は時々停止するｗ

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/22(金) 01:55:23.46 ID:ov1GQGF00

そもそもANAがジャンボを新たに導入するかを心配しろよ
後3年で伊丹どころか福岡札幌那覇にもいかなくなるし、羽田からも消えるんだぞ

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 12:30:11.97 ID:JT+qi09d0

伊丹にジャンボが離着陸することに意味がある
千歳、羽田、福岡、那覇で見ても意味がない

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 12:39:32.35 ID:vQ/E7RNA0

福岡で見るといいよ。
34離陸の時のE11そばなんてフェンスに張り付いていたら目の前を翼端が通り過ぎていく。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 18:17:55.79 ID:DIXlF0G6O

年内にいっぺん乗っときたいな。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/06(金) 12:32:59.16 ID:rpbXCMr5O

飛んでる場所で見れば良い。伊丹で見る必要はない。
国際線と4発機規制でマニアが減ってるし。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/06(金) 17:14:54.77 ID:+XJgIxCyO

>>271
＞ダダンダンダダン♪ ぢゃろう

つまり、
http://youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=wRvcsUqHAWY

のことかwww

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/06(金) 20:13:46.29 ID:aAgUYMI/0

今だに残してるってことは773でも運びきれないほどの需要があるってことなのかね

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/06(金) 20:45:41.80 ID:dCUIv71z0

>>286
あんたは見に来ないでよろしい、
日本中の航空ファンが伊丹での離着陸を待っている

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/06(金) 22:56:54.73 ID:zMZ54Lnc0

>>289
おまえだけだから。
伊丹には行かないから安心しろ

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/08(日) 03:35:23.79 ID:RRWaLe/P0

>>288
747の前後の便に767がある場合もあるからねぇ
そこらへん判断が難しい
かといって沖縄便に747が3連続なんてのもあるし…

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/08(日) 13:13:41.03 ID:XiEG1Co50

>>288
相対的な資産価値が低い（寝かしといても勿体なくない）上に
たまに使う分には整備・燃料コストの差もそこまで問題にならないから、
確実に席が埋まる時期の波動用としてはアリなんだろね

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/14(土) 04:22:00.85 ID:BZw1FaEg0

JA8099が離脱の模様。
残るはJA8956　JA8957　JA8959　JA8960　JA8961　JA8965　JA8966の7機。
-8は…たぶんないな

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/14(土) 04:24:22.57 ID:BZw1FaEg0

そうとう昔のネタだった…ま、このスレでは初出ということで

羽田に大量にいたジャンボも残り7機か…さみしいなぁ、なんか。

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/14(土) 12:30:24.80 ID:CfLOP4l00

地元自治体や住民との調整とかあるから、そろそろ退役ANAジャンボ営業運行での
離着陸許可の署名を集めて出さないと、本当に二度と伊丹で見れないぞ？

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/14(土) 12:47:06.57 ID:W1UI07Gg0

ポケモンのジャンボもかなり色褪せて来たなあ

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/14(土) 14:22:55.84 ID:wchI/iCAO

ジャンボは伊丹発着の許可出ない。関空か、神戸でやれば？

何で伊丹にこだわるねん。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/14(土) 19:21:11.66 ID:nVKaHy4hO

>>297
そいつらに付き合ってたら自分が馬鹿みるだけだから、ほっとけ。スルー推奨。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/15(日) 02:12:48.25 ID:SkM6W1vL0

香ばしいなw

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/15(日) 14:33:46.05 ID:4ZoKn1Gi0

政府専用機とかオバマ専用機なら伊丹でも見れるだろうから安心しろ

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/15(日) 22:49:13.67 ID:S1uWt6xz0

航空ファンって意外と夢がないな、というか現実的だな。
乗り入れ禁止された空港で民間ジャンボを見ることが感慨深いんだろうが。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/15(日) 23:26:15.99 ID:ecIOPVpg0

なにその中二っぽい発想

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/16(月) 09:16:20.92 ID:a+PYTipG0

そろそろ本当に署名でも集めてほしい。
いつも口ばっかりで。。。
誰かやってくれる人はいないのだろうか。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/16(月) 09:18:29.91 ID:2E57Rj9+0

まじで伊丹にくれば、数千人の人出は見込めるだろうね。
天気が良ければだけど。

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/16(月) 11:18:15.83 ID:Uxq/PhyVO

神戸でB747見たいな。
伊丹は例外認める必要なし。規則どおりだ。認めたら、スカイパークや原田･千里川土手を発着時間帯閉鎖しないといかん。

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/16(月) 12:10:21.11 ID:11KaLPkL0

>>304
人出見込んでも収入にもならんし、アホかお前は

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/16(月) 12:12:11.53 ID:wNEY4RIi0

さすが伊丹厨は他力本願なやつばかりだな

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 00:04:09.02 ID:i0WvUAYv0

>>305
閉鎖する必要はない、伊丹離発着否定厨を追い出せば余裕は出来る
こいつらは否定しておきながら、運行が決定すると
我先に場所取りに来るに決まってる

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 07:14:11.35 ID:Ez7jp10N0

伊丹離発着否定厨ってなんだよw
事実を書いてるだけじゃないか

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 07:15:07.44 ID:Ez7jp10N0

事実というか、現実だな

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 08:57:06.05 ID:uH45C88NO

伊丹にB747が来てた頃に撮ってないから、今更焦るんだろ？
伊丹スカイパークや原田･千里川がパニックになるから止めて欲しいな･･･
それより引退前に、神戸空港で発着やって欲しい。
撮りにくいから、ファンも少ないし。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 21:06:59.18 ID:T2c0YDRj0

ジャンボが飛来してた頃に、まだヒコーキ撮影を趣味としてなくて撮れてない人、
飛来してたのを見てない一般人も沢山いるだろう
そういう人達のために一度だけ許可もいいんじゃないの？

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 21:11:38.71 ID:7B4mwgHA0

現時点でジャンボが飛んでる空港に行って撮ればいいじゃねーか

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 21:52:01.12 ID:T2c0YDRj0

そりゃジャンボだけ撮りたいなら羽田なり福岡なり行けばいい話だけど、
伊丹の景色を入れて撮るから意味があるんじゃないのか？

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 22:22:23.40 ID:M2eNSA/l0

ジャンボをハイ○ャックして伊丹へ降りろって言えばいいのか？

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/18(水) 22:40:11.40 ID:7B4mwgHA0

>>314
本気でそう思ってるなら、
ここでgdga言ってないでさっさと行動すれば？
別に止めないから

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/19(木) 01:07:39.72 ID:12mxaTD8O

伊丹でジャンボ撮ってない人には、永遠に撮れずに終わった方がいい。
過去のものとして。
むしろ、神戸でジャンボ発着見る方が希少価値が有る。

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/19(木) 07:39:22.49 ID:gKwxIDD20

>>312
関西空港には747来ないの？エアバス380は来るそうだから別に伊丹にこだわる必要なくね

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/19(木) 08:19:28.82 ID:NDy4qiIv0

>>315
管制官「在日朝鮮人が許さないと言ってます」

最近は自民党と仲がいいから、実現しちゃったりしてw

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 19:12:33.92 ID:MP7kBAgs0

伊丹離発着期待保守

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 23:16:22.79 ID:jxJW4ka60

所で神戸に747降りられるの？2500mmしかないんじゃ？素人でスマソ。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 23:23:23.13 ID:IAIbAtwo0

>>321
2,500ｍの高知から
LAX行きのチャータージャンボが飛んだ事がある。

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/22(日) 23:34:14.40 ID:VG2mZVuJ0

>>321
降りるだけなら、全然問題ない。
離陸にしても国内線レベルなら全然問題ない。
実際に、神戸市は着陸料を当て込んで７４７の乗り入れを
ＪＡＬＡＮＡに求めていた。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/23(月) 01:28:48.52 ID:t38y+Afd0

321です。
>>322 >>323さん有難う御座います。無知でお恥ずかしいです。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/24(火) 01:59:34.11 ID:IHUZ5U9l0

と言う事は釧路も行けちゃうのか？

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/24(火) 06:44:15.50 ID:HQG1qgDAO

空港によっては舗装面耐えられないのもあり。
例）茨城空港約2700mm重量はA330クラス迄、震災ダイバードでエアカナダの777-200が着陸した事はあるが。

その辺はクレクレしないで自分でググれ！

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/26(木) 01:00:54.96 ID:ufmth48G0

>>322
米子にも退役直前のJA8958が来た。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/29(日) 14:03:23.70 ID:R0wc6mTNO

国内線でも使える路線限られてるな。
伊丹には使えないし。

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 20:32:57.16 ID:4phiz0f1O

持て余してるのに、何で売却しないんだ？

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 20:53:12.14 ID:xp/Bn3850

買い手がつかないんじゃない？

今の世の中、B744は燃費悪いのと、
機齢からすると貨物機が相当だろうけど貨物機も
需要が足りてるとか・・・

それかぜひオリエントタイとか怪しい東南アジアの
エアラインに買ってもらいたいｗ

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 21:44:32.85 ID:kPp+Ixc60

>>322
その時、徳島にも来たよ。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 22:00:43.61 ID:A1Iu4HMO0

>>330
そのせいで400Dは片っ端から放置プレーになったな。
あと数年退役が早ければ貨物改造とウイングレット装備を同時にやって400DBCFに魔改造されてただろうな。

>>331
ハワイへのチャーターだったな

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 12:30:43.13 ID:cVZFqpK90

松山、秋田なんか2,500mの滑走路で
B4の定期便が就航してたよね。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:48:10.55 ID:WEFuKkhx0

-400Dはフライトサイクル半端ないから
尚更買手がないわな…
欧米系のキャリアが放出した、より状態の良い機体がゴロゴロしてる訳で。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 22:27:54.14 ID:lF195ZAv0

最後に導入された8965と8966は他の機体より3000回ほどフライトサイクルが少ないらしい。

フライトサイクルといやJALの767初期型やDC-10でタダでさえボロくてフライトサイクルも多いしエンジンはJT9Dと不利だらけでも転職に成功した機体があったりするな。

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 00:22:18.08 ID:Dxem4pMYO

>>333 松山は744、秋田はSRが多かったような…

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 22:14:08.97 ID:fyhDQO230

買い手がつかないなら、そのまま運行して、伊丹乗り入れ復活だな
11市協も納得するだろう

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/05(日) 11:58:34.08 ID:BDjM0PCL0

>>327
>>331
今後は747が来るのは貴重になりそうだな。外国機もA330やA340が増えてるし。
そもそも山陰では出雲のA300以外のワイドボディ機自体が貴重だったな。

>>336
阪神の地震で高速と新幹線が全滅した時羽田－岡山も747が入ってた。
その当時は岡山も2500mだった。(93年に2500m化し01年に3000m化した)

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/15(水) 10:43:46.29 ID:okR3Ww4Q0

伊丹定期復活祈願保守

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/15(水) 12:10:53.44 ID:M9UE3L5l0

おんぼろジャンボ飛行機はさっさと退役させてください

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/15(水) 12:47:26.50 ID:14cnmUfPO

ふとした疑問

そんなに燃費悪いなら
無理やり７８７／７４７‐８のエンジン搭載したらどうなる？

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/16(木) 09:41:35.93 ID:NAvCjmLM0

エンジン変えりゃいいってもんじゃない
機体構造、重量、それら全ての要素が燃費に関わってくるわけで、
そういうバランスを無視したままエンジンだけ取り替えたところで、燃費のよさに直結するわけではない

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/17(金) 09:26:38.66 ID:XvWOWG/KO

伊丹にB747みたいな騒音公害機は来て要らない。
関空か神戸に飛ばせば良い。
市街地にあんな物が来たら迷惑。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/17(金) 09:54:46.03 ID:pBac8zwZ0

>>343
そうやって伊丹付近に在住する在日朝鮮人が、金をもらおうとしているそうで。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/17(金) 13:59:48.05 ID:XvWOWG/KO

>>344
金を出さずに、伊丹発着禁止を続けりゃ済む話だな。

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/18(土) 01:16:41.00 ID:j/5jcwPn0

騒音＝エンジンの数
で決めた馬鹿な自治体だからな
MD-81の轟音許可ｗ

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/19(日) 11:14:23.58 ID:yYjyuUZH0

B777も離陸推力にすると結構でかい音がするな。
特に日本で多いPWはGEやRRよりもやや大きい気がする。

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/20(月) 16:53:53.44 ID:0Up1GtyTO

伊丹に大型機は要らないな。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/20(月) 21:54:56.28 ID:V/2iFyfX0

最近の国内線や短距離国際線の小型化は急速だからな。
767や777も初期導入の古い国内線機はいずれ置き換えられていくし今後は767(300ER)と787が最大級になるんだろうな。

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/21(火) 21:29:25.97 ID:f5QvbTgc0

>>348
伊丹じゃなくて、この狭い日本だろ

だから、ANAジャンボ退役の時には特別に伊丹に降りてもらおう
一度だけなら馬鹿自治体や住民も文句言うまい

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/21(火) 23:59:54.06 ID:h37wdL5p0

伊丹厨うぜえ

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/24(金) 22:09:41.41 ID:xGorbMA10

伊丹がいらねえよ

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/25(土) 15:43:07.33 ID:9k64fRlv0

>>347
機内にいると777のほうが音が大きい気がする

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/26(日) 10:17:58.12 ID:tdZdLzaU0

ウイングレット無の763ERとJA707A～710Aがドメになったら一気に退役だろうな
JA611Aは復元するようだね

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 00:41:47.16 ID:Q9ZZyO640

あれ修理するのか。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 18:31:37.37 ID:RqIn2/mKO

おれも話を聞いた。

あれ、直すんだってさw
乗りたくねえ

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 20:02:39.20 ID:KeDX/IC1O

>>350
関空か神戸に降ろしたら良い。
伊丹には来るな！悪しき前例になる！原則通り発着禁止だ

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 21:58:52.44 ID:Q9ZZyO640

>>354
曲がったのはJA610Aでなかったか？

>>356
JALの772にも上海→羽田でケツすったやつがあるがやはり既に修理したらしい。
しかも隔壁傷めたとか。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 22:04:14.80 ID:rFv8Iubd0

そういやJA701Jはもう復帰して飛んでるんだよな

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 22:12:36.16 ID:2LuisJIQ0

ANAジャンボ退役伊丹離着陸の賛同者は多い

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 22:28:20.41 ID:ke39em5O0

>>360
お前以外にいるのかよw

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 22:28:27.71 ID:PufVTlEB0

羽田でいくらでも見れる
どんだけ飛行機のれない乞食だ？

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/27(月) 22:33:19.38 ID:z20Kca1N0

まあ、ロケーションとかもあるから写真好きにはこだわりがあるのかも

大阪在住で飛行機写真撮ってる俺は別にB747に来て欲しいとは思わない

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 11:01:43.49 ID:Hw8xZEvsO

B747発着させると、外周の撮影ポイントが車で溢れて迷惑。
発着させるなら、平日の夜にしたら良い。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 18:40:15.73 ID:SJh1I02k0

羽田でももうそんなに見られない。
もう小さな飛行機ばかりだよ。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 19:15:09.38 ID:FOzIWTKO0

B777を小さいと申すか…

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 21:34:07.87 ID:cfgmehje0

やはり、退役前に伊丹で見たい人が多いな
見たくない人は来ないでよろしい、混雑が緩和されるから

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/28(火) 21:38:53.55 ID:kLTOf/jf0

携帯とPCでご苦労なことで

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/29(水) 19:41:40.54 ID:JRF0eHFU0

>>366
B777も一時期より少ない気がする。

最近はB767や737がやたら多い気がするんだが

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/29(水) 23:23:18.65 ID:ovM1Waol0

>>369
JALがB737大量導入してるからな。

B767は初期型代替やB787の遅れ対策で300ERが大量導入されてたのがあるな。

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/30(木) 00:56:43.32 ID:ufe9JnKn0

ANAジャンボの伊丹乗り入れ復活の声が高まっている

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/30(木) 01:10:59.56 ID:/gQqVKW30

たかまりほモード、スイッチオーン！

なわけねえだろうが

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/30(木) 13:31:07.67 ID:tFDttPkM0

伊丹で使えれば日本の航空会社も747-8買ったんだろうな

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 09:30:12.67 ID:kghlXLFD0

777で十分

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 14:09:34.00 ID:juESTJxgO

伊丹にはB747来なくて良い。羽田-千歳･福岡･那覇だけで良い。羽田-伊丹は利用者減ってるし、供給増やす意味が無い。

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 14:10:26.03 ID:juESTJxgO

伊丹にはB747来なくて良い。羽田-千歳･福岡･那覇だけで良い。羽田-伊丹は利用者減ってるし、供給増やす意味が無い。

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 14:11:26.40 ID:juESTJxgO

↑連投すみません

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/01(土) 20:39:39.12 ID:uDS2kKx8O

まぁ早くなくなればいいのに～
ちなみにアトラス航空のＢ７４７は穴のお古だよ
貨物便にしか使えないだろう

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 01:18:15.43 ID:E66ijDQn0

伊丹で最後の勇姿を見たいという声が、全国で沸きあがっている

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 02:28:36.37 ID:MHu4wz3PO

伊丹に来なくてもいい。昔散々見たからもういい。それより神戸に来てくれ。

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 02:39:01.04 ID:Axm9fun20

>>378
最近は購入した機体を貨物改造せず旅客輸送もやってる。尾翼が金色のやつが旅客用。
あとJALからも買ってたな。

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 13:02:28.66 ID:MHu4wz3PO

アトラスエア。ポーラーも参加だっけ？

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 14:04:27.57 ID:MHu4wz3PO

↑×参加〇傘下訂正します。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 17:57:09.58 ID:dp7gV+gV0

小松に来て欲しい。
後に自衛隊機が映り込むようなやつ撮れたら最高。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/02(日) 19:17:45.81 ID:vTq65VSS0

昨日新千歳でトーイングカーに牽かれる74Pを目撃。
故障か、と思って時刻表を見ると今月から58便と67便が772に置き換わって
おり、55便で10:35に到着した後はおそらく72便で17:00発なんだね。

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/04(火) 15:42:53.34 ID:DC7aRB39O

それ、いつもの運用パターンですが何か

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/04(火) 21:57:31.76 ID:3hbVhNFB0

>>385
千歳でお昼寝なら744だけでなく772・773・763でもあったよ。
ちなみに今日はポケモン黄だった。

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/04(火) 22:29:56.96 ID:mDdeBpXP0

ANAジャンボ伊丹離発着最後の日、航空ファンは涙するであろう

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/07(金) 23:36:56.29 ID:9CfxkvdO0

747退役まで伊丹が存続してるといいね！

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/07(金) 23:47:32.78 ID:YaqtxOVy0

伊丹空港ビル大改修　到着口集約など１００億円超
http://mainichi.jp/area/news/20120801ddn001020006000c.html
老朽化した大阪（伊丹）空港ターミナルビルの大規模改修に着工する考えを明らかにした。
新関空会社は来夏をめどに同ビルを買収する予定だが、早期の改修で利便性を向上させ、
集客につなげる狙い。同ビル１階の南北に分かれている到着口を中央に集約する施設を新設
したり、搭乗口を現在主流の中・小型機向けにコンパクト化するなど抜本的な改修で、過去
最大となる１００億円以上の投資を見込む。

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/08(土) 23:35:26.56 ID:MeYdnj5b0

まさに、ANAジャンボ勇退の花道に相応しい大改修だな？
新ターミナルビル開業初便はANA退役ジャンボに決定だな

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/09(日) 00:25:06.52 ID:aNq73yv+0

ターミナル改修＝B747発着出来なくなる。
これで、伊丹にB747発着出来なくなりました。

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/09(日) 00:42:04.11 ID:oP54uNWJ0

オープンスポットに止めればいい
要人来ることも想定してるだろうから大型機もなんとかするだろ

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/09(日) 13:05:14.90 ID:WpwW9bmF0

伊丹の話は伊丹スレでやれ

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/11(火) 20:46:44.28 ID:poJ6PKQb0

ANAジャンボ伊丹での復活もそう遠くはない

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/13(木) 15:41:29.94 ID:zBJuJgwf0

10/6予約入れた便が773から74Pに変更になった
これはうれしい

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/13(木) 15:47:26.48 ID:IW5sGp8A0

創価氏ね
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398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/13(木) 16:14:18.31 ID:xfgYqCX60

９月２５　２６　往復とも７４７乗る！！那覇便良く選んで乗るがあと何回乗れるかな。いつも足元広い場所か２階席

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/13(木) 21:54:23.74 ID:55w8eIuo0

>>396 >>398
おめでとう、やっぱりANAジャンボで伊丹離発着だよね

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/14(金) 09:06:50.07 ID:+QmexXCU0

>>399
羽田発着だよ。
伊丹には、メンテナンスで時々来るだろ。そのとき狙えよ。

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/14(金) 09:19:57.32 ID:x6BSl80Y0

ジャンボが来なければ空港に非ず

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/14(金) 14:07:30.88 ID:B+yzOAO00

ジャンボや国際線が来ない伊丹もオツだぞ。
航空マニアが来なくなる。
単調な機材ばかりで実にいい。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/15(土) 23:11:11.43 ID:K8+cWfca0

小型化が急速に進めばそうなるだろうな。

今は嫌われ者？のB777も初期のはそろそろ代替時期だが鉄道でいう葬式鉄的に追いかけられる事は無さそうだな。

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/17(月) 01:47:31.54 ID:fexPDEf80

さっき沖縄で見た8959は背中の塗装が派手にハゲてたけど何かあったの？

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/17(月) 08:30:25.07 ID:qGZbqolw0

flyteamに上がってるな
7月撮影の画像から塗装が剥げ始めてる

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/17(月) 08:38:00.83 ID:zpCwW2H10

いずれこんな風になるんだろうな・・・・

ttp://blog-imgs-27-origin.fc2.com/e/f/6/ef641031/583-1.jpg

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/17(月) 14:50:27.93 ID:e/FN0iQB0

いずれというか、もうすぐ8959はスクラップじゃないか？

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/18(火) 10:22:34.58 ID:2BIZ6BdH0

２階席にするか
簾の様なフラップの見える後方座席にするか

あ～悩むわ

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/18(火) 12:01:45.79 ID:Sr3oNwsi0

オレなら迷わずフラップだな。

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/18(火) 15:17:40.54 ID:2BIZ6BdH0

>>409
ありがとう
そうしたわ

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/21(金) 08:25:23.22 ID:YUOGs28h0

伊丹発着の期待が日に日に高まっている

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/21(金) 12:49:07.88 ID:Vi7UOZLxO

馬鹿の一つ覚えって知ってるかID:YUOGs28h0

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/21(金) 22:49:45.43 ID:ytLZ7BeB0

>>412
バカに言ってもムダだろ

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/22(土) 01:27:54.06 ID:7qrfTYxF0

現在発着してる空港だけで終わればよい。

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/22(土) 01:56:46.18 ID:5MG6IgxfO

>>396
あたしその６日の羽田発那覇行のトリプルセブンから機種変になったジャンボに乗りますよ、座席は非常口座席のＫだよ。彼氏と旅行だよ、機内で声かけてねヨロピク(^w^)

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/22(土) 02:05:19.30 ID:GxXukDXy0

>>415
ホモのカップルに声なんかかけたくない

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/22(土) 19:31:57.15 ID:5MG6IgxfO

↑
ゲイカップルで悪かったなヲイ(笑)
今回は彼氏と喜瀬別邸泊まるもんラブラブよあたしたち（笑）

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/23(日) 21:06:52.15 ID:rO5ZxOrf0

フラップがよく見えるオヌヌメの席って41列辺りですか？

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/23(日) 21:14:18.53 ID:+Lav46/m0

エレベーターが見える席がいいよ

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/23(日) 21:42:35.82 ID:/6ohgzS/O

>>618 その辺りでも大丈夫だけど、もう気持ち後ろ側なら全体的に見渡せると思うよ。

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/26(水) 12:00:47.60 ID:7M6ukzOA0

>>415
R4ドアだったらニヤニヤして見てやるわ

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/05(金) 23:19:20.46 ID:KN+vMiJH0

ラストフライトは伊丹-下地と伊丹-千歳、どっちがいいかな？

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 01:04:56.66 ID:c0I2RnJ90

壱岐－石垣

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 09:56:14.26 ID:fiGS8MS10

JA8959が退役か
あと6機…

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 10:49:05.05 ID:B6EPNxRi0

>>423
プロペラでも飛ばすんか？

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/06(土) 20:30:35.46 ID:gYASvFOL0

岩国－普天間

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/07(日) 16:46:33.11 ID:JwQ2lddO0

羽田-竹島-尖閣でどう？

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/09(火) 08:49:18.90 ID:/4n0oT3/0

>>424
高校の修学旅行のとき乗ったシップだ…ありがとう、お疲れ様でした。

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/16(火) 21:02:24.52 ID:v9EU3HVpO

>>422
どちらも不可能。伊丹には発着出来ない。

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/16(火) 22:18:21.00 ID:/JBvzgL00

JA8959
(つд⊂)ｴｰﾝ

お疲れ様！

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/20(土) 14:42:58.79 ID:EgP+a8WE0

>>422
伊丹-下地だな
普段は離発着不可能な伊丹から、飛行訓練廃止予定の下地
これなら航空ファンは喜ぶだろう

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/20(土) 17:36:46.24 ID:jvzskNDgO

千歳ー下地島は？

それか羽田ーグアムとか

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/21(日) 17:34:27.81 ID:zp4c1sopO

>>431
無理。特例は認められない。伊丹に来ずに退役。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/29(月) 20:08:22.44 ID:h0RgP5ES0

ジャンボは伊丹が似合う、航空ファンは知っている

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/30(火) 12:58:39.77 ID:zNx9TyT4P

航空ファン()のオナニー願望がひどいですねえ・・・

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/30(火) 19:52:37.82 ID:orT3NpNTO

伊丹は4発機禁止です。

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/30(火) 21:30:07.23 ID:BSnB0Gs60

大丈夫。こういう機体も開発されてるからｗｗｗ

http://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/search/photo_search.php?id=00005184

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/31(水) 00:01:20.07 ID:G4OTeLn/0

modifiedairlinerphotos…

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/31(水) 00:35:12.84 ID:6BGV1KLn0

JA8956引退？

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/31(水) 00:44:30.80 ID:lZ1Wu4W10

8956ってお花ジャンボじゃないか！

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 01:10:42.47 ID:XEmVQQHPO

>>437
MD11も引退したからねぇ

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 05:31:33.77 ID:32hvtI/q0

ネタにマジレスカッコ悪いな。

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/01(木) 23:35:17.23 ID:Irkd3HU00

明日のHND-OKAは74P祭だね。

444 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0：8) ：2012/11/02(金) 00:15:35.73 ID:R3PD6F+20

>>443
この飛ばし具合といい、満席具合といい、773に全部代替していいのかね
個人的には-8導入してほしいが

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/02(金) 22:12:11.88 ID:SlfeQGZyO

引退は8960じゃない？
ここ2週間動いてないみたい…
7月にドックインしてたのになあ…

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/02(金) 22:52:54.93 ID:SlfeQGZyO

すまぬ…
7月にドックインしてたのは8956だった…

ちょっと、明日ジャンボ乗ってくる…

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/02(金) 23:58:40.10 ID:VAmcWhja0

>>446
いてらー
楽しんでこいよ

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/05(月) 00:48:59.81 ID:e1kcZK/T0

>>444
気持ちはわかるが、
-8は全幅が広すぎ、２タミには駐機できないよん。
773ERですら入れない。
-8Dでも特注すれば別だが。

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/05(月) 10:24:09.35 ID:NnioxWNJ0

>>444
良いんじゃない？燃費良くなるし。

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/11(日) 22:28:48.07 ID:9HGysBiz0

ANAの747って退役いつだっけ？

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/11(日) 23:04:33.37 ID:eYhgU4bs0

>>450

2015年度あたりかな？

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/14(水) 23:07:55.85 ID:KaJatQyA0

お花ジャンボ今月いっぱいで退役。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/17(土) 12:44:50.90 ID:q9feaWsZ0

保守フライト

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/23(金) 21:51:13.98 ID:pem5lzutO

やっぱり、お花の引退はホントだって…
しかも、30日まで飛ばないかもだって…

さっき乗ったB4で、キャプテンに聞いてもらった…

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/30(金) 07:17:02.86 ID:ffdSyijTO

おまいら、「お花」のラストフライトは
125便～124便だぞー

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/30(金) 07:33:47.61 ID:qi0bzrx50

どっちだよ！

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/30(金) 07:36:16.91 ID:qi0bzrx50

125便で那覇に行って124便で帰ってくるのか
スマン

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/01(土) 08:58:22.08 ID:kRSTBDsV0

747が引退したら千歳や那覇便みたいな
超幹線はどうするのかね？773で対応するんだろうけど
機材も客席も足りる？

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/01(土) 13:42:41.29 ID:V1aaIBcP0

74P：565席
773：514席

貨物は747より777のほうがたくさん積める

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/01(土) 14:23:32.25 ID:kRSTBDsV0

心配してるのはPAXの事なんだが。。。
ハイシーズンの那覇便なんて積み残しが出るんじゃないのかと。

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/01(土) 15:02:20.64 ID:V1aaIBcP0

>>460
席数書いてあるのに読めないの？

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/01(土) 15:02:52.46 ID:V1aaIBcP0

50席たりないことがそんなに問題か？

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/01(土) 16:35:58.40 ID:EpOuMmoo0

>>462
例年2便臨時増便してるけど、
3便増便しないとキツイ。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/01(土) 17:05:04.44 ID:dUz0A9VO0

いまはＬＣＣってのがあってだな

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/03(月) 23:17:43.50 ID:APXgduK00

>>460
積み残しと言うのなら、貨物の方が深刻だぞ。
深夜の貨物便に載せたり、トラックで成田まで運んでから成田－沖縄の貨物機に載せたり･･･
そんな感じでやっとこ捌いている状態。
LD-3のコンテナなら、74Pの30台に対して773は44台搭載できるから、今後は773が主力になっていくかもね。

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/05(水) 13:42:58.25 ID:azEST84B0

B777は貨物は沢山積めるし、燃費もいいし。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/29(土) 10:32:14.50 ID:OHAfTaqbP

でもアイツ
性格悪いらしいよ

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/29(土) 17:50:57.77 ID:M350k1UP0

先日、LCC沖止めするとこの近くにカンタスの747がいたんだが
あれはなんだ？

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/29(土) 18:52:49.08 ID:5PULoIHz0

>>468
成田ならシドニー線だろ。
早朝に来て、夕方に帰るから昼間は沖止めに置いてるんだよ。

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/31(月) 21:29:09.22 ID:G6RRC/RdO

お昼寝カンタス

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/01(火) 09:42:20.60 ID:PU2GheUD0

>>468
俺も行くたびに泊まってるから壊れてんのかと思ってたよ。
機内の見学とかさせてくれたら面白いのにな。
1000円くらいまでなら払うよ。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/01(火) 15:26:21.66 ID:PiEDTbqBO

1000円じゃ無理だろ。

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/01(火) 22:54:30.39 ID:wF4kGrv10

外板変形のJA610A　全日空、26日からアジア線復帰
http://www.aviationwire.jp/archives/13296
全日本空輸（ANA、9202）は、成田空港で6月に北京発成田行きNH956便が着陸する際、主翼前方付近の
胴体部外板が変形した事故の当該機ボーイング767-300型機（登録番号JA610A）の修理が完了し、
26日から成田－上海線で運航を再開すると発表した。
今後アジア地区の国際線を中心に使用する。

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/03(木) 15:43:46.73 ID:yttnbsvj0

>>467
マジかよA330乗るわ

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/19(土) 02:03:33.80 ID:pC0HPfBC0

747一連の事故でまた活躍するな。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/19(土) 02:34:28.22 ID:qeQNgAtw0

787見たいな糞機体よか俺は747が好きだ。娘も好きだと言っていた。何せピカチュウ
ジャンボと何時も言ってる。
インターコンチ買えば良いのにな～そろそろ。

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/19(土) 09:42:44.43 ID:Kutw51FW0

こりゃあ、７８７は当分ダメっぽいから
７４７－４００君も長生きできそうだな

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/19(土) 13:51:07.94 ID:fOmPRj+x0

747-400長生きどころか747-8買ったりして。

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/21(月) 22:55:18.11 ID:Sb+2wy//0

>>476

同意

787が運航再開するまで、747はもちろん
他の機種も１機たりとも、退役にはできんな。

個人的には787が消滅して、747や767が生き残ればと思ってる。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/21(月) 23:09:10.76 ID:goUTnUX8O

747発着可能設計だが767しか飛ばず今は787が就航し始めた西日本の各空港に抜き打ち機材繰りで747に飛んで欲しい。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/22(火) 11:52:13.91 ID:7jA7Corr0

>>480
路線資格を持った機長が残ってなさそう。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/24(木) 01:03:57.40 ID:wPomSg8S0

>>479
国内線の古い767も、まだしばらく頑張ってもらうしかないのかね。
JA8256を超えてしまう機材が出てきそうな悪寒。

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/24(木) 21:18:34.62 ID:xzbQYvwI0

当面は767だろうが747だろうがジェット機は一機たりとも退役させられないだろうね。

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/25(金) 00:40:45.75 ID:QAukop+M0

初期の777もそろそろ代替時期だがこれで当面安泰だな。

>>482
60周年記念塗装も延期したぐらいだしな。

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/27(日) 10:39:41.39 ID:5oksQ+/W0

JA8256って、まだ飛んでるの？(´・ω・｀)？

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/27(日) 11:02:13.46 ID:QX0Wa8QZ0

少し前まで
オレンジ＆ブルー柄シートのB6がフツーに飛んでたよね。

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/27(日) 13:14:20.50 ID:5gcFI/SC0

>>485
退役済みみたいだね

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/27(日) 16:03:02.65 ID:Pyfwifjd0

A380購入に期待。

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/27(日) 20:13:43.55 ID:GRXSlt6G0

カリフォルニアの砂漠の旅客機の墓場に
眠っている老Ｂ７４７－400
『そろそろ俺の出番か』とつぶやき
アップを始めました

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/27(日) 20:58:50.94 ID:5oksQ+/W0

でもマジで、B744を復活させないと
厳しいんじゃないか？

B747乗員部はおそらくB787等に移行してる人多い
だろうけど、移行訓練１～２か月で行けるんじゃない？

GWの需要期とかどうするんだろう。
たぶんB787は、システム全体に問題があるんだろうから、
長期化するぞ

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/29(火) 16:47:08.35 ID:lSvBQqoo0

777-300じゃいかんのか？

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/05(火) 13:51:37.66 ID:nlyFdDbf0

774引退させて頭数足りるんだろうか
ANAがボーイングに773の早期引き渡しを要請というニュースも出てあたが

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/05(火) 18:18:01.36 ID:FsINO3t30

492 それ-200ERじゃないの？

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/06(水) 20:31:20.39 ID:/A2Dn2dH0

７４７ボデーで２発エンジンって出来ないの？

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/06(水) 21:05:46.58 ID:gHaU5WzzP

GE90載せてもパワー不足
それに地面スレスレ過ぎて無理
http://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00005184.jpg

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/06(水) 22:22:45.09 ID:1EcjxWSC0

>>495
素人なんだが質問
機体の大きさは７７７＞７４７だよね？
それでパワー不足なの？
アッパーデッキの重量分ダメージでかいって事？
問題は地上高だけ？

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/06(水) 23:27:51.09 ID:jDp9Q9Vl0

777の最初の構想段階ではコクピットだけ2Fに置く小型版747みたいな形にする案もあったらしい

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/09(土) 07:57:56.71 ID:ks+GekraP

>>496
777の方が全長や翼幅はちょっと長いけど
機体は747の方が重い。搭載できる燃料や貨物も多いから777よりさらに重くなる。

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/10(日) 02:30:18.40 ID:0EgFhafh0

福岡羽田の74Pが予約ページだと3/31以降無いんだけど、この路線終りなのかな？

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/10(日) 12:21:42.47 ID:m4e+u6yc0

787が飛べば終わりにできるだろうが・・・

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/10(日) 22:07:16.83 ID:wbVf7J+c0

沖縄線と札幌線集中かも。これから観光シーズンだし。
沖縄は74P表示が多かったような。。

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/10(日) 22:53:02.45 ID:zElRzdsa0

747が本当に退役する前に乗っとこうと
思って、4月、5月で沖縄2回行くことに
した。

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 10:26:56.76 ID:fyt7WgUF0

今日のNH130は74P！楽しみです。

504 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 16:52:10.28 ID:6kWazgK70

747と767が長生きしてくれればうれしいな。
GEのエンジン音が好きでたまらん。
乗りたいなあ。

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 17:57:32.24 ID:mhv1LyYz0

>>495
これってコラ？？

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 19:05:21.35 ID:/RBLhFUi0

スレチだが緊急着陸した787はまだ高松に居るの？

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 19:17:02.17 ID:PBpRH9sLO

居るしかねえべ。飛行許可がおりねえだよ。

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 21:20:55.95 ID:MGRN6F+Q0

機材変更で74Pｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
変更前は773だったけど、あえて1Kを押さえといて良かったー！

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 22:40:12.38 ID:6ro85yup0

>>505
内側のエンジンをGE90にした写真なら、
wikiに載ってるな

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 22:57:56.54 ID:PBpRH9sLO

祝福したいけど74の1Kって鯨の鼻の中に居るような。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/12(火) 14:06:43.79 ID:qoRT3ARd0

>>510
おまいさんは鯨の鼻くそだ

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 11:38:34.29 ID:UzKzBwjT0

>>508
74P最前列て事前指定できたっけか？

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 12:14:25.80 ID:MTqNMTlp0

できるんじゃね？１度で飽きたけど。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 12:41:53.28 ID:Y/abI7GNO

8963はドナドナされちゃったけど退役前に鯨の復活希望

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 13:05:31.63 ID:8En6d5/v0

5Dはできるん？

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 13:25:17.87 ID:5LcRU+BU0

>>512,515
空席があれば1列目も艦長席も事前指定できるよ。
退役する前に艦長席も座っとかないと。
落ち着かなそうな席だけどw

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 13:44:28.84 ID:ecqi0kd00

>>516
マジか、thx.
残念ながら俺は特典からのUG予定だから、事前指定可ならどちらも乗れそうにないな…

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 15:38:24.07 ID:OBDQtN/00

先月のNH129
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up14718.jpg

前日はPC空席待ちだったけど
乗り継ぎの地元空港で、AM6:30に当日ポイントUPで通路側を指定したら艦長席
多分最初で最後だなぁ・・・。

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 17:42:44.28 ID:MTqNMTlp0

5Dってそんなに良い？
4月の予約分に空席の便があったから
取ってみようかな？

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 17:47:42.91 ID:5LcRU+BU0

>>519
艦長になった気分になれそうw

実際は両サイドから人が通るし足下の先にある
謎の台が邪魔であんまり良さそうじゃないけど記念って事で。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 18:06:22.70 ID:MTqNMTlp0

>>520
記念に5Dとってみた。
いつまで747に乗れるかわかんない
もんな。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 18:20:28.49 ID:5LcRU+BU0

>>521
フットワーク軽いねw
搭乗当日、担当CAのノリが良さそうだったら
艦長って呼ぶようにお願いするべし。記念って事でw

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 19:41:52.43 ID:2Nru6n340

お、艦長、写真GJ!!!
いいなあ。俺も乗ってみたいお

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/16(土) 20:13:14.55 ID:MTqNMTlp0

>>522
背中押してくれてアリガト。
後は機材変更にならないこと
を祈ってる。

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/20(水) 23:34:44.58 ID:0iW+ljLR0

４月から東京～北陸間で鉄道大幅値上げ。
こりゃ東京-小松線に７４７投入が必要になるかもしれんな。

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/20(水) 23:50:28.93 ID:QzQuag9Z0

>>525
> ４月から東京～北陸間で鉄道大幅値上げ。

ｋｗｓｋ

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/21(木) 00:16:25.48 ID:g6WwfK7p0

>>525,526
気になって調べたら北陸フリーきっぷあぼーんマジかよ！？
あれはホントにお得な企画乗車券なのに。。。とても残念。

新幹線開通の直前に設定終了だとあからさまだから
早めに終わらせたのかな？

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/21(木) 00:41:09.33 ID:GQ9PL4PV0

>>525
鉄道板でも、擁護意見まるで無しだもんな
でも、これ、シャレ抜きで空鉄間のシェア変動するぞ

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/21(木) 04:19:20.26 ID:rUAFRG4R0

鉄道でのんびり観光地を周遊する需要は無くなったってことか
新幹線か飛行機でピンポイントに目的地へ滞在して帰ってくるって感じ？

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/21(木) 11:28:58.15 ID:Wq4YSp1X0

北陸民は新幹線などという身分不相応なものを誘致したばかりに自分の首を締めてるな

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/21(木) 14:37:38.18 ID:QpLVRDq60

>>525
そこでA380ですよ

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/24(日) 19:55:25.97 ID:WJF3isSpO

小松空港に、A380対応のボーディングブリッジをつけるしかない！！

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/25(月) 13:09:05.07 ID:spj0NyutO

A380はｽｶｲﾏｰｸしか使わない。ANAもJALも導入しない。

534 ：524：2013/02/27(水) 12:01:38.72 ID:r51GeHjx0

悪い予感が当たって、予約してた747 2便
が両方とも機材変更・・・...orz

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/28(木) 00:56:22.16 ID:HEksV5xG0

>>534
なむ

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/06(水) 12:36:06.84 ID:kNdelWr/0

おれも予約したいんだが、機材変更が怖い。
空席の少なそうな便を予約すれば防げるかな？

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/06(水) 15:50:18.97 ID:7Cnl45dvi

>>532
まさかのバスにてご案内w

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/06(水) 22:15:04.99 ID:v9A64dqV0

>>536
773なら定員あまり変わらんからなー

539 ：534：2013/03/07(木) 00:50:28.71 ID:zcTEqQix0

意地になって、747　2便再予約。
今度こそ、5D経験してやるぜ。

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/07(木) 21:17:01.12 ID:3RWslZIU0

>539

悪いが機材変更される気がする。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/07(木) 23:54:53.27 ID:5NzEFaEz0

まあしかし、機材変更を恐れて予約しないでいると
いつまで経っても乗れないからな

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/08(金) 04:47:39.59 ID:Bv6Ztm2M0

>541
その通りですね。
787がライン復帰し、納期前倒し依頼している777-200ER3機が納入されたら退役必至だから恐れずに予約すべき。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/08(金) 14:09:14.47 ID:tbxAS1H/0

747-8iを買いましょうよANAさんよ～

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/08(金) 14:37:47.41 ID:TRJEwI+y0

>>543
国際じゃあ座席過剰だろうし
国内幹線用にしても幅がでかくて羽田のゲートに止められないから無理でしょ

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/08(金) 17:55:03.52 ID:cPxOkg7W0

>>544
そこで747ｰ8Dですよ

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/08(金) 20:49:51.05 ID:PV5YeEfw0

>544
オープンスポット限定運用で。
ジャンボなのに必ずバス搭乗という客から嫌がられる飛行機になったりして

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/09(土) 00:34:03.09 ID:W1SSVEO10

まず-8はドメでは使わないだろうな

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/10(日) 21:46:57.37 ID:0Guw/KvkO

748iはNRT-JFK線やNRT-LHR線では使えそうな気がするけどなぁ…

でも、今のANAの国際競争力・集客力、日本の景気を考えたら、773の座席数で足りるのかな。。。

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/13(水) 09:27:12.13 ID:+SGdHwgpO

ANAもJALもﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟは777で良いかと。
超大型機で飛ばすﾒﾘｯﾄ無いし。

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/13(水) 11:11:47.35 ID:7ECcPIoa0

773との比較なら超が着くほど大型じゃないんだがな
エンジンが多い分、燃費が悪いだけだ

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/17(日) 03:31:41.01 ID:4pvyGI4z0

-ーー ,,_ 　　　　　　　　　　　　※どなたか、この僕に10000万マイル頂けませんでしょうか？
　　r'"　　　　　`ヽ,__　　　　　　　　　那覇にある漫湖（manko)が見たいのですが・・・・Y席で行きますので
　　＼　　　　 ∩／￣￣ヽつ　　　　　
　ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　ヽi　　　　
　|　＼＿)＼ .＼　　＞　＜ |＼　　　　
　＼ ~ ) 　　＼ .＼_　　( _●_)＼_つ　
　　￣　　　　＼＿つ　　　　　　　　　　
　　　　どうかお願いしますッ！

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/17(日) 04:05:49.98 ID:m0f4eTL6O

LCCで行けば？

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/17(日) 09:16:15.46 ID:+T0jLRo90

Ｙで行くのに10000万マイルか。
漫湖遊びにいくら使う気なんだい？

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/17(日) 13:52:48.39 ID:2zwLD5PZ0

>551
あの湖は大して綺麗でもない・・・一応ラムサール条約登録湿地だけどね。
クルマは日産のホーミーでもレンタルしていくと良いよ。

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/17(日) 17:20:27.37 ID:4pvyGI4z0

　　　　　　-ーー ,,_ 　　　　　　　　　　　　
　　r'"　　　　　`ヽ,__　　　　　　　　　
　　＼　　　　 ∩／￣￣ヽつ　　　　　
　ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　ヽi　　　　
　|　＼＿)＼ .＼　　＞　＜ |＼　　　　
　＼ ~ ) 　　＼ .＼_　　( _●_)＼_つ　
　　￣　　　　＼＿つ　　　　　　　　　　
　　　　HOMY借りますッ！本当にご親切にありがとうございますッ！
　　　　LCCと言うよりSKYで行こうと思いますが、本音はANAで行きたい
　　　　ですッ！漫湖に行って、ブセナテラスに泊りたいのですが・・・
　　　　お金がありません。どうか・どうかカンパの方お願いしますッ！

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/17(日) 20:03:10.25 ID:MIIkBJ8M0

ホーミーのってブセナテラス行ったら
納品はあちらって言われるに１００マイル

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/17(日) 21:50:37.01 ID:4pvyGI4z0

　　　 -ーー ,,_ 　　　　　　　　　　　　
　　r'"　　　　　`ヽ,__　　　　　　　　　
　　＼　　　　 ∩／￣￣ヽつ　　　　　
　ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　ヽi　　　　
　|　＼＿)＼ .＼　　＞　＜ |＼　　　　
　＼ ~ ) 　　＼ .＼_　　( _●_)＼_つ　
　　￣　　　　＼＿つ　　　　　　　　　　
　　　　HOMYに乗ってブセナの納品口に案内されるか試して参りますッ！
　　　　その暁には100マイルと言わず10000マイルお礼に下さいッ！
　　　　那覇に到着後漫湖に行って夜はカミさんの漫湖の匂いとかのご報告
　　　　も致します。のでお礼の方忘れずにおながいしやすッ！

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/17(日) 21:59:13.14 ID:XdslAO1H0

いちいちうざいAA貼るんじゃねえ
スレ違いだ

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/20(水) 01:15:29.36 ID:1wtGFNzX0

↑
うるせ～ばかやろう～黙れよ包茎の分際でよ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/20(水) 01:37:00.66 ID:6fVCP6S70

>>557
ジェットスターのホームページに毎週金曜日正午に張り付いておけ！
ブセナテラスはな、泊まらなくても泊まれるんだ。

野宿椅子＆スペースいくらでもあるし、大浴場もノーチェック、サンセット生演奏だって
聞き放題だ！！
コインランドリーだって無料なんだぜ！

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/22(金) 00:28:12.28 ID:vF8CI3AE0

　 -ーー ,,_ 　　　　　　　　　　　　
　　r'"　　　　　`ヽ,__　　　　　　　　　
　　＼　　　　 ∩／￣￣ヽつ　　　　　
　ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　ヽi　　　　
　|　＼＿)＼ .＼　　＞　＜ |＼　　　　
　＼ ~ ) 　　＼ .＼_　　( _●_)＼_つ　
　￣　　　　＼＿つ >>560 本当にありがとうございますッ！
　　　　　　　　　　　　ブセナの大浴場ノーチェック＆サンセット
　　　　　　　　　　　　生演奏聞いてきます。レンタカーがHOMYない
　　　　　　　　　　　　ので、プレマシーとか言う車をパラダイスレン
　　　　　　　　　　　　ターカーで借りる事になりました。野宿で漫湖
　　　　　　　　　　　　＆ブセナへ行って参ります。親切な方にお会い
　　　　　　　　　　　　出来良かったっですッ！！

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/22(金) 02:33:59.93 ID:+m/GHPRm0

空を見上げたらB744が飛んでたよ

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/25(月) 00:57:53.75 ID:kt3MAl0AO

B787運航停止の影響で､ジャンボ機の退役延期だって… @携帯のYahoo!ニュース

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/25(月) 12:09:41.64 ID:cIZcGLH60

ですよねー

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/26(火) 08:09:28.14 ID:mHIKVw780

伊丹がジャンボを待っている

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 22:15:16.06 ID:d3aXSF810

　　　　　-ーー ,,_ 　　　　　　　　　　　　
　　r'"　　　　　`ヽ,__　　　　　　　　　
　　＼　　　　 ∩／￣￣ヽつ　　　　　
　ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　ヽi　　　　
　|　＼＿)＼ .＼　　＞　＜ |＼　　　　
　＼ ~ ) 　　＼ .＼_　　( _●_)＼_つ　
　￣　　　　＼＿つここの皆さん本当にありがとうございますッ！
　　　　　　　　　　　　お蔭で3/29～4/2まで那覇の漫湖へ向けて
　　　　　　　　　　　　出発する事になりましたッ！ブセナの浴場も　　　
　　　　　　　　　　　　使わせて頂きたいと思いますッ！

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 22:59:31.18 ID:KoSMQm5u0

今日は小松に747！
757と760の一往復が76Pから機材変更

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 14:25:30.60 ID:YqsvXNXJ0

小松は747降りられるのか…

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 22:37:25.16 ID:+unQ/Uty0

>>568
昔はANAはさんざん飛ばしていたが。
間合い運用で小松-新千歳に747が飛んだこともある。
（そういえば新千歳への幹線以外の747といえば広島からも飛んでいたことがある）

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 23:38:02.31 ID:8oHvk5hI0

4月の羽田新千歳の74Pが空白になって席が取れないようになってるのは何故？
787のせい？

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/29(金) 03:55:28.69 ID:GWpiZL3X0

>>568
最近は知らんが、以前はカーゴラックスのB4フレーターが定期便としてKMQに来ていたが･･･

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/29(金) 12:18:57.57 ID:FYCh6R15O

延命した機体の番号って何番だろう
まさかピカチュウとかじゃないだろうな

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/30(土) 00:52:15.23 ID:EUrLQ33l0

>>568
余裕ですぜ！兄貴。
オイラも何度も747で行ってますがな～

確か小松は3000m無いんだがな！！
基本2500m以上ありゃー降りれるでしょ！エロい人。

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/30(土) 01:57:00.49 ID:rGK0Rrb30

私はエロくないので頼みます。
↓

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/02(火) 18:22:54.79 ID:XJ7GbSBdO

セントマーチンって、2500mなかったと思うけど、B747飛んでるよね？？

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 00:22:06.38 ID:pHyBNZbu0

なんでここで訊くんだろう

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 03:26:04.93 ID:nDeKKqro0

まぁ、747繋がりってコトで･･･

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/07(日) 19:33:47.25 ID:eWEd+Kcyi

>>573
高松にも来たことあるよ～

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/11(木) 19:59:12.85 ID:8Y3+NOe9O

>>575
ニコチン動画で見たことあるが、フラップ凄く下ろして（角度30位か？www）石垣のダッシュ離陸みたいな感じだったのにワラタ。

さすがに747とあの滑走路では、石垣空港も真っ青な方法でギリギリな離陸なのかもな
（離陸可能重量まで人や荷物や燃料減らしてるんじゃないかね？）

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/13(土) 23:44:54.68 ID:D+3HCu2Z0

今日、ANAのB4の便に乗ったんだが、機材はもちろん、
CAが熟練過ぎてて萎える。
喋るたんびに上の歯と下の歯の間で糸引いてたし。。。

基本的にB4のCAって平均年齢が高めじゃないか？w

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 00:20:29.36 ID:D36+n6N90

若い子は747の訓練やってないんじゃない？

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 07:09:46.10 ID:8Gg+xD7u0

747はあと1年ってCAも言っていた位だし、いまさら新しく訓練しないのでは？

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 13:57:12.15 ID:2MUHdkkMO

昨年入社したCAさん位から、B4の訓練はしてないって言ってたよ
確かに、クルーの平均年齢は高いけど、その分B4に愛着のあるCAさんが多いから、
色々話すると盛り上がることが多いよ

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 20:05:04.72 ID:jEE8VqoGP

>>580
喋るたんびに上の歯と下の歯の間で糸引いてたし。。。

生々しすぎワロタ

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/14(日) 21:17:03.36 ID:D36+n6N90

>>583
JALのジャンボに最後に乗ったときもCAさんと話が盛り上がって
楽しかった

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/15(月) 15:49:55.89 ID:7JnLhV220

6月前半
KIX-OKAに入るね。

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/15(月) 16:38:56.75 ID:xeEWYjh6O

関空～千歳や那覇便は、これまでも修学旅行対応で何回か入ってるよ

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/17(水) 00:06:25.72 ID:LgKjZlFZi

夏ダイヤ一杯は747に乗れるだろうか、と思う福岡民

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/17(水) 08:56:51.97 ID:UpZLkTHC0

787が運航再開しても、運航停止が再発するリスクを考えれば順調にいっても年内ぐらいは747-400残す
かなあ、と思う。
（ソースはないので乗り納めはお早めに）

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/17(水) 14:24:46.29 ID:fjq+6Wc8i

現状羽田から千歳線福岡線那覇線で機材フル回転中？

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/17(水) 18:31:46.74 ID:1xrOLU0M0

まさか退役寸前にこんなに忙しくなるとは思ってもいなかっただろうね。
砂漠へ行った赤鼻ポケモンジェットのJA8956も今ならひっぱりだこかな。

592 ：名無しさん＠実況は実況板で：2013/04/19(金) 01:50:56.93 ID:Sqsw944W0

2015年一杯で退役ならあと２年はギリギリまで飛び続けて欲しいなぁ

593 ：名無しさん＠実況は実況板で：2013/04/19(金) 01:53:10.60 ID:Sqsw944W0

アンカ間違えました。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/25(木) 19:41:24.26 ID:p2faiiyB0

これか、
これはANAで747が全盛期だった頃。
http://www.youtube.com/watch?v=dcIVMP_6XO4&
https://www.youtube.com/watch?v=A5wdKKv_z7s&
https://www.youtube.com/watch?v=KQsIS4mC2As&

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/27(土) 22:50:49.65 ID:ZNe9400N0

リストラ、非正規雇用、貧困もまだ少ない時代だな。

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/29(月) 15:07:26.25 ID:cnn33GNdO

さっき羽田34R離陸を偶然見かけました。
千歳福岡那覇はその時間は今日はないと思ってたので
どちらへお出かけかと思ったら、
函館便に入っていたんですね。

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/30(火) 02:36:31.39 ID:4569Fu/a0

今って７４７何機残ってますか？

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/30(火) 03:57:48.29 ID:O74g8HPD0

ググりゃ出てくるはずだが……

たしか5機

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/30(火) 11:04:04.60 ID:vVaGQjIL0

函館充当は5/31まで。5/10・773
853　1030　1150
854　1240　1405
メモ失礼。

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/18(土) 23:14:14.03 ID:ZFz2INtNO

昨夜､久しぶりに2階席に乗ったけど､途中でCAが操縦室に入って行って､ドアを閉めた状態で､一人はしばらく見張り!?していたんだが､規定で決まってるのか…

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/19(日) 10:16:48.92 ID:YMjbRVaT0

なにしてたんだろ？
Pと雑談兼打ち合わせか

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/21(火) 21:48:37.29 ID:qxu88CuY0

今日、新千歳空港でＡＮＡのB747を２機見た。（搭乗ゲートが隣で２機並んでた）

屋上の展望場で着陸と離陸の両方を間近に見てたが迫力あったな。
外国のＢ７４７も見た。やっぱりジャンボジェットは魅力あるな。周りを威圧する存在感が凄いよ。
ジャンボだけ滑走路が違う所（手前側）だったと思ったけど、あれはジャンボ専用滑走路？

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/22(水) 13:51:33.47 ID:2kUkTsvyO

>>602 新千歳の滑走路は、通常ターミナルから見て手前側が離陸で奥側が着陸ですが、除雪や天候等イレギュラー時は、変則的に変わる場合があります。

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/25(土) 06:11:02.10 ID:ORYpsKvQ0

2014年3月を持って全機退役予定だとさ。寂しいねぇ。

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/25(土) 14:31:16.27 ID:JQBoE3Lk0

もう1年ないのか。ラストフライトはどこに
なるんだろ？

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/25(土) 18:27:22.39 ID:RUA0PsAyP

世界にはまだまだボロ744が飛びまくってるのに何故今退役なんだ！

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/26(日) 00:45:01.41 ID:9UyjD82pP

それほど広大でもない国土なのに国内線でジャンボが飛んでる事自体世界基準で異常なのだが。
SRとドメが何故日系２社のみの採用になったか考えよう。
国際線仕様だと外国で使うのにも障害がないからダメージの小さいうちに外国へ売りに出せたんだけど、
ドメだと外国で使えるところ無いわ、高頻度離着陸で機材ダメージが大きいわで引き取り手がない。
よって後顧の憂いが無くなるまで国内で酷使するんでドメだけは未だに残ってる。

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/26(日) 07:14:53.34 ID:fFs7BC/f0

国内の博物館とかで引き取ってくれないかな～

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/26(日) 13:01:29.08 ID:azjH3AbX0

>>605
那覇でしょ。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/26(日) 14:08:28.21 ID:ul/Xs5ZS0

政府専用機も代替だしな
一度乗りたかったヨ

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/27(月) 00:58:31.85 ID:TPIm9h1G0

>>609
那覇　→　羽田　ってこと？

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/28(火) 18:13:22.66 ID:MR5RoSklP

先週末に那覇からピカチュージェット乗った
PCでもガキが多くてうるさかった

613 ：名無しのゴンベイ：2013/05/28(火) 23:58:19.88 ID:mmJGJAve0

ＪＡ８９６６はまだ飛んでるのか。これは99年７月23日のハイジャック事件の
被害？機、一歩まちがえれば，東京八王子の住宅地に墜落して大惨事になるところ
だった、

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/29(水) 00:41:24.97 ID:LM+jNnsX0

機長の怨霊で売却先がないとも
機長のお陰で長い間安全に飛ばせたとも

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/29(水) 11:31:18.65 ID:Wz1uaFrI0

今日の朝日新聞朝刊の7面に747引退の記事が出てた

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/29(水) 15:59:11.13 ID:GetxwTSFO

>>609 またKOJでないかと。

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/29(水) 21:07:12.34 ID:1lizp/LV0

週末
俺の乗るB4運航のPC
一昨日まで△だったので、当日ポイントUPを狙ってたのに
今日みたら残席２・・・orz

報道のせいだな。

618 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2013/05/29(水) 22:58:19.99 ID:bRtELJ/Q0

世間：787が増えるのはうれしいけど747が引退するのはさみしい←は？

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/30(木) 14:40:15.19 ID:xV9X7R/n0

>>617
週末の羽田→那覇とか、週明けの那覇
→羽田とかは、数日前に急に埋まってい
くことが多々あるよ。

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/30(木) 15:41:00.70 ID:vIhmmmmJ0

退役した穴はB7で埋めるのかな？
繁忙期は客を取りこぼすんじゃねーの？

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/30(木) 21:13:18.64 ID:IM/cVpmTO

5/27 NH67(HND-CTS)に乗った｡ジャンボに乗りたくて､この便を選んだのに､777-200だった｡(空港等においてある時刻表では､74Pと記載) CAに機材変更したのかと聞いたら､していないとの回答｡もし変更の場合はアナウンスがあるらしい｡やはり787の影響なのか…?!

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/30(木) 22:17:32.48 ID:KKI4/aEO0

>>620
どのみちそろそろ寿命が来ちゃうし
引退は避けられない

もしB7統一の後に取りこぼし多発して
乗務員再訓練費用・羽田改修（超ワイド機対応）等の費用＜取りこぼした客から入ってくるお金
って経営陣が考えたら、再びジャンボが飛ぶようになるんじゃないかな？

ま、この先少子化だしありえないだろうね

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/30(木) 23:08:11.92 ID:g96lVF060

JA707A～710AのC整備時のD改造は必至
大型機はB777-X買いそうだな

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/30(木) 23:15:42.57 ID:XMUFT8lx0

福岡、函館はとりあえず明日までか

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/31(金) 00:34:25.53 ID:3QxfIWIdP

>>622
744や773が数本連続するとかでもない限り744とその前後の767or772の773化、767の787化で取りこぼしは無いんじゃないかと。

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/31(金) 11:57:58.45 ID:wnMfirZrO

今日の270が福岡最後？

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/31(金) 14:07:26.56 ID:z8Nzz+Ll0

引退ツアーというかＴ／Ｇ撮影会どっかでやらないかな？
アメリカでやるならセスナ借りて一緒にトラフィックパターン飛んでやるぜ

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/01(土) 22:09:28.56 ID:7smHq3s10

今日から関西那覇線で関空定期復帰

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/02(日) 14:11:42.05 ID:srQ9dYA60

関空にANAのB44て久しぶりだな

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/02(日) 14:12:33.00 ID:srQ9dYA60

福岡からも姿を消すのか・・・・・・・・・・・
これは早いうちに乗らないとな。

ところで、若いCAは、もうB744の訓練すらやらないとか？

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/02(日) 23:35:33.35 ID:zqWQp81E0

自宅の上空が、羽田→北海道方面の飛行ルートなってるんだけど
昼間大きなエンジン音がするなと思って、上空を見上げたらポケモンジェットだった。
初めて自宅から見ることができて、感激した。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/02(日) 23:43:28.85 ID:OEZ/YKJH0

今日羽田行ってきたけどジャンボの居ない空港なんて寂しすぎるわ

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/02(日) 23:55:39.31 ID:4CLsnKfS0

普通に考えてやってないだろうね

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/03(月) 01:14:49.99 ID:WkZE9CD0O

>>629 関空に来るのは、これが最後になるかもわからんね。

>>626 >>630 福岡は突発的な機材変更とかで、まだ飛んでくる可能性が有りそう。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2013/06/03(月) 01:24:22.49 ID:TLzoVymq0

>>631
よく見えるな。千葉か千歳周辺に住んでる人かな

>>634
福岡に来る日はまだ結構ありそうだけど機材変更を予想するのが難しいなｗ
一ヶ月ごとに運行ダイヤ変更になるからチェックするしかないね

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/03(月) 19:44:23.86 ID:Nh8scolyO

ラストツアーはいつ頃発表されるのかな？
多分プレミアムクラスと二階席は瞬殺のような気がする。

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/03(月) 21:41:50.75 ID:RQrI0Zp60

KIX-OKAを土日で往復

OKAではずっと昼寝を決め込んでやがったｗ

638 ：631：2013/06/03(月) 21:48:19.97 ID:ZpxQi6eA0

>>635
千葉県北西部のＮ市に住んでます。
ＡＮＡのＨＰに、ポケモンジェットの運行スケジュールが掲載されてるので、
今度は狙って見てみたいと思います。

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2013/06/08(土) 11:52:12.72 ID:0oRFTb130

>>638
自分も千葉市に住んでるので南風の時は羽田に着陸する飛行機がよく見えます。
離陸する飛行機は高度が高く見えにくい。
ただ着陸するときも昔より若干海岸部を飛行するようになったので、
多少撮りにくくなってますが。

南風時は２分に一回飛んでいくのにジャンボの遭遇率がそれでも少ない
５機しかないの分かっててもジャンボあと１年弱で終わりなんだなぁと実感します

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 12:28:44.55 ID:+n35EMsR0

幼少の頃飛んでた飛行機はほぼなくなったな
747 727 707 dc8 dc9 dc10 ys11 トライスター
まあまだまだ途上国では飛んでるんだろうけど

641 ：名無しさん＠恐縮です：2013/06/09(日) 14:13:34.30 ID:kyptpgDB0

727は中南米、中東やアフリカ辺りで飛んでるけど７０７は旅客用では飛んでないんじゃないかな

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 16:21:52.23 ID:Gvk87r5w0

ジャンボに乗ってきた。上空で機長からジャンボの紹介があった。
・現在4機稼働
・ピカチュウジェットは10月退役
・他の機材も3月までに退役
函館は仕方ないとしても、福岡ももうないかも。
参考
6/01-6/30
羽田－新千歳3往復、羽田－那覇3往復、関西－那覇1往復(6/15まで)
7/01-8/31
羽田－新千歳4往復、羽田－那覇5往復

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 22:58:22.27 ID:NlZPhjMf0

７４７予定羽田～千歳
6月20・21・6往復
6月6～19・22～30・3往復
7月12～31・4往復
7月1～11・3往復

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 23:07:33.47 ID:NlZPhjMf0

７４７予定羽田～那覇
６月21～23・25・29・30・4往復

６月17～20・24・26～28・3往復

６月10～16・2往復

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 23:20:58.24 ID:GIpB5eFg0

７４７予定関西～那覇
６月～15・1往復
16日、関西発のみ設定1731便

６月22日、1往復。他日と異なり、1734便那覇1220関西1440着、1737便関西1500発那覇1705着で運行。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/09(日) 23:24:29.76 ID:GIpB5eFg0

以上は全日空予約サイトより引用。記入ミス、機材変更などありえるので事前に確認してください。

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 00:06:47.50 ID:npJWDxW30

>> 643-646
情報サンクス。今後もよろしくお願いします。

747は修学旅行生が300名乗ってもけっこう空席があった。
修学旅行に747を割り当てたり、747使用便に誘導しているのだろう。

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 00:15:38.92 ID:nTw3PdJv0

>>645
6/22って違くね？７４Ｐないぞ

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 02:08:52.36 ID:Ftvv+VTs0

>>646本当だね。
どうしても何がなんでも747に乗りたい人は
事前確認が必要だね。
せっかく予約したのに機材変更になっても嫌だしね。

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/10(月) 02:34:23.23 ID:a5tsAtu00

>>647
なに他力本願してんの？
自分で空席照会を検索すればいいだろうが！

651 ：訂正：2013/06/10(月) 08:15:00.46 ID:vFzqtcBs0

関西～那覇の６月22日は６月28日に日付を訂正します。

以下の通り訂正します。
６月28日、1往復。他日と異なり、1734便那覇1220関西1440着、1737便関西1500発那覇1705着で運行。

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/11(火) 02:09:51.64 ID:EYzPMlQN0

JA8957ピカチュウ秋で退役だそうで。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 21:52:20.22 ID:+pOalLio0

うわあ、続々退役か・・・・・・・
(つд⊂)ｴｰﾝ
これは早く乗っておかないとな・・・・・・・・

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 22:14:49.86 ID:fXd7j+C80

また2階席に乗りたいな。もしくは1Aとは
言わんから１Kか艦長席に。

以前は伊丹便や福岡便でよくお世話になった。
773や772とは違った乗り心地があって好き。

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/15(土) 23:13:39.94 ID:qte67WhW0

773や772もいいんだけど、ジャンボはやっぱり存在感が違うよね。
あと何回乗れるんだろう。出来ればラストフライトツアー？も行きたいなぁ。

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 10:02:11.67 ID:uN1n2Cq90

千歳空港では結構ジャンボを見かけるな。

この前は「日本国」と書かれた日航のジャンボも降りてきたけど、あれは何だったんだろう？
政府専用機？

窓の殆ど無いジャンボも見たけど、あれは貨物専用機なのかな？

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 10:06:59.19 ID:012NfNJe0

>>656
日本国營航空ですよ。
LCCに対抗してHCCとも呼ばれます。
H=high
C＝cost
C=company

658 ：今井真人 ◆q1poQn0jjKgx ：2013/06/16(日) 22:52:35.15 ID:fiiDxD200

>>656
政府専用機です。
「シグナス1」「シグナス2」のコードネームがあり、航空自衛隊
所属で、グランドハンドリングはＪＡＬが担当しています。

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/16(日) 23:05:44.03 ID:Df0VJV8bO

政府専用機はＪＡＬって分かっていたけど、グラハンするぐらいなんか？あるの？
まぁ会社が違うからわからないけど

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 00:30:37.32 ID:n80F2/8iO

退役の時は、下地でタッチ&ゴー、頼むな。

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 01:16:47.50 ID:pVtrsr5t0

> 「日本国」と書かれた日航のジャンボ

(°д°)

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 02:08:43.97 ID:pNILblnDP

こういうやつが倒産企業をナショナルフラッグｷﾘｯと勘違いしてんだろうなw

663 ：　↑：2013/06/17(月) 09:47:40.26 ID:zNpOm7l80

頭悪そうな書き込みだなｗ

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 11:12:55.95 ID:eyrzlUkFO

１月に沖縄行ったときは行きが機材変更になり７４７だったなぁ
帰りは元々運用入るとこに指定してたから往復ピカチュウに乗れた。
ポケモン乗ったらちゃんとポストカード貰うんだそ！（確か２種類）

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 12:47:58.57 ID:qoWtoS390

7月27日　羽田⇔函館線に74P入るみたいだよ
もう満席だった。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 15:36:09.10 ID:ctq+6DWo0

>>659
お前は何を言っているんだ

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 18:30:46.70 ID:bSCHxktRO

5月の出張帰りに乗っておいてよかったな｡2階席を満喫してきましたよ｡

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 19:45:03.29 ID:On9sQFzyO

787がまたトラブルで運航停止になったら退役は先延ばしになったりしますか？

669 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2013/06/17(月) 22:33:32.63 ID:gxrLHGon0

8965が飛んでないらしいね
去年の8月に乗ったのがどうやら最後かな
大好きなテクノジャンボもついに片手で数えられるまでになったのか・・・
悲しいよ・・・

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 10:22:20.05 ID:QZx6Pq3M0

あああああああ

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 10:23:47.31 ID:QZx6Pq3M0

ああああああ俺が一番よく乗った8965が、8965がああああああ

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 14:19:58.38 ID:/kJqYnY10

5機でも片手で数えられるぞ

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/18(火) 14:54:12.78 ID:vwmB3O2c0

まあまた787が火を吹いたら老兵744の出番なんだろうな

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/19(水) 04:00:24.45 ID:bXZSrgB70

来年あたりタイでBKK-CNXあたり飛んでる気がする
まあJナンバーではなくなってるが

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 09:18:10.05 ID:4lYb1eud0

今まで３度ほど乗る機会はあって一回は2階席窓側も予約できてたのに
台風２回とまさかの機材変更で結局ジャンボにはまだ乗れてない･･･。
乗りたいのは山々だけど秋ぐらいまで車買ったせいで旅費確保できないし、
それ以降は逆に仕事が忙しくなって休みが取り辛いんだよな。ああぁ・・・

でも何とか日帰り行程でもいいからジャンボ乗ろうと目論んでる。

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/22(土) 10:00:39.01 ID:z8NZd1s2P

>>675
そんな時こそ特典で予約しろよ
機材変更食らったら予約を変えりゃいい

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 01:25:24.73 ID:USfUzIlR0

JAL日本航空
http://www.youtube.com/watch?v=FL7t4A6TCso&
https://www.youtube.com/watch?v=X0AUWhnx87A&
https://www.youtube.com/watch?v=f2pXy9yTYsQ&
https://www.youtube.com/watch?v=0ff7_MwNUgU&

ANA全日本空輸
https://www.youtube.com/watch?v=Bri8cMptj64&
https://www.youtube.com/watch?v=sp_KzeTvJP0&
https://www.youtube.com/watch?v=t52Y3yhNhoY&

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/23(日) 17:42:22.44 ID:1znJimbz0

>>767
どういう意味？詳しく無いからなんのことか分からない

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/24(月) 08:29:42.12 ID:BL2CUnxF0

>>B767に期待

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/26(水) 23:16:47.00 ID:hZbS4dx+0

ANAの747-400、6月26日に羽田からアンカレジへフェリー
ttp://flyteam.jp/news/article/22510

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/26(水) 23:55:58.72 ID:AjXl483QP

>>680
Oh…

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/30(日) 01:26:25.77 ID:YJkjYw3x0

いいな747でアンカレッジにうどん食いに行きたい

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/30(日) 05:33:03.98 ID:HadbCZyu0

8月9日以降31日までのポケモンジェットは羽田ー那覇がメインで使われそう！？

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/30(日) 06:01:54.21 ID:HadbCZyu0

勝ってな無責任予想、8月24日朝ポケモンジェットは那覇ー名古屋便で使用される(確定)ということは、8月23日羽田ー那覇の夕方着便のどれかはポケモンジェットだと思いますが…。

ついでに8月23日朝は、夕方那覇便に使うので羽田ー千歳便かな！？

どう？

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/30(日) 09:05:06.35 ID:CzZS/OsP0

まずは「勝って」なんて誤字をなくすことからだな

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/30(日) 14:08:53.88 ID:Ld8YaRVfI

誤字をいちいち指摘する奴www

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/30(日) 16:15:19.09 ID:G4jw7lCu0

草を生やしまくるヤツってバカなんだねきっと

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/03(水) 20:37:28.05 ID:XSFTz20rO

6/28のOKA→KIX乗ってきた。
俺はプレミアムだったけど、普通席は修学旅行の高校生で満席。むしろプレミアムに空席があった。
747で満席は驚いたよ。

KIXは最後かもしれんから、山ほど写真撮ったわ。

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/09(火) 16:27:36.07 ID:vJmRVjLV0

フランクフルト行ったら、747をちょこちょこ
見かけたよ。まだ世界にはそれなりに残
ってるのな。

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/09(火) 22:00:12.59 ID:D70SGizUO

国内線乗るならANAが一番だよね
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1373372367/

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/11(木) 10:25:32.58 ID:4LlMH6sq0

>>689
ルフトハンザは747-8Iまで導入したしね。

ところで、スカイマークがA380飛ばし始めたら、
JALやANAはそれでも大型機は777のままなんだろうか。
787はアレだし、触発されて747-8I飛ばしてくれんかね・・・

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/20(土) 00:19:36.26 ID:KJfN7zPM0

>>691
ANAは一時A380を検討してたな
でもA380国際線奴隷船仕様を飛ばす需要のある先なんかないんじゃないか

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/20(土) 00:22:55.12 ID:sCblg0Xg0

奴隷船で思い出したけど、
A380の座席を、ボツになってしまった春秋航空の立ち乗り席にしたら
何人乗れるんだろうなw

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/24(水) 05:33:08.98 ID:v8YKtus90

【不買運動】シオノギ製薬は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

シオノギ製薬は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
http://www.youtube.com/watch?v=n6oL1jfUW_8&feature=channel&list=UL

男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/24(水) 09:12:20.81 ID:srfkaLeaO

>>694
スレチコピペウザイ！

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/25(木) 11:44:29.04 ID:0QLTeYJ60

8965もなくなり、ピカチュウも秋までか…
導入年よりも、飛行回数のほうが重要だからいよいよ、最後の1機が分からなくなってきたね
スタンバイも必要だから、最後は2機体制なのかな？

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/28(日) 01:09:02.97 ID:Ybbb6nXW0

東海道新幹線と同じく、効率化効率化で
航空も魅力がどんどん失われていくな・・・

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/28(日) 09:56:46.65 ID:i2mEHTfe0

ピカチュウは9月だってさ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130727-00000080-jij-bus_all

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/29(月) 22:31:37.86 ID:ogRdyV0f0

>>697
旅行利用（≒乗り鉄）、撮り鉄、喫煙厨からしたら魅力は全く無いんだよね
２階建て車両の食堂車があって座席でタバコ吸えて系式や顔も豊富だったのに
合理化・効率化と言う利便性を重要視した夢と余裕の無い今の日本らしいけど

元気だったり余裕のある国は無駄を無駄としか見ない概念が無いんだろうな

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/29(月) 23:42:59.02 ID:mxtC9otu0

鉄は自分の巣にお帰りください

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/05(月) 15:40:47.38 ID:K26t7Ihg0

ぼくもかえーろおうちにかえろ♪
でん♪でん♪でんしゃにひかれて♪
ばい　ばい　ばい♪

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/17(土) 04:35:15.65 ID:ZwaK6RFjO

>>692

つ『主要路線』
羽田～千歳／那覇／福岡

極論でいえば
７７３で10本／日より、３８０（国内線仕様）にて６本／日
みたいにして離着陸本数枠確保がどーたらこーたらより、一度にたくさん乗せる方が良いんじゃないのかね？

実際は滑走路やら設備やらの各種ハードルがあるらしいので、あくまでもイメージってことでwww

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/17(土) 04:37:25.11 ID:ZwaK6RFjO

よく見たら国際線の話だたwww

国際線なら成田／羽田～ロサンゼルス／ＮＹ辺りがいいんじゃないのかね？（あるいは繁忙期のハワイ路線とか）

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/20(火) 16:48:11.69 ID:VvVsFuU80

さっき羽田いたけど
ポケモンがタクシーしてた
更にもう一機ANAの747がいたよ、降りてきたのか、離陸するのかタクシーしてた

787までいたよ、これは降りてきた飛行機
火災出てないか見たけど大丈夫そうだった

写真とっとけばよかった
あーーーーもったいないことした

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/20(火) 17:49:01.00 ID:d6gGLNov0

つ【チラ裏】

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/22(木) 12:17:33.18 ID:Co4upernO

中部に黄色ジャンボ来るのに狙ったように土日雨かよ
氏ね

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/22(木) 21:53:35.02 ID:mXl4C5Cz0

>>706
にわかやミーハー親子連れの撮影者が大幅に減ると良い方向に考えるんだっ！

708 ：ゴンベイ：2013/08/22(木) 22:18:49.04 ID:sphuWD5C0

JA8966は99年7月のANA61便のハイジャック未遂の被害？機、ここまで長生き
するとは。一歩間違えば、東京八王子の住宅地に墜落して、大惨事になった。
その強運を買われたのかな。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/22(木) 23:58:55.08 ID:rSaH86PI0

747-8iを是非買いましょう。買うなら今でしょ。

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/23(金) 00:11:57.77 ID:/S5TEApJO

>>708 アレ未遂でなく本当のハイジャックだよ。

400Dでは8966が一番新しいから今も飛んでるのでは？

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/23(金) 20:23:47.81 ID:I0fQMmVs0

ちなみに747-400Dのポケモンジェットが9月末で退役。
そして残りの3機も今年中で退役。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/23(金) 23:12:32.59 ID:uOCLJLJZ0

今年中じゃなくて今年度中だろ

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/24(土) 15:55:41.84 ID:oOe1kA000

昨日ＡＮＡの格納庫で747見たけど幸運だったんだな。
案内係りの方が残り４機のうちの１機だって。

ちなみに７８７の２２号機（未就航）も駐機されてた。

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/24(土) 23:37:01.79 ID:sCjVkX+BO

>>707
今日行ったが親子連れの撮影者だらけだったわ

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/24(土) 23:54:53.52 ID:NKnSWcPS0

>>714
スカイデッキ先端なんてとても行く気になれんかったわ。

なんせスカイタウンからデッキ出てすぐの時点でいつものスカイデッキ先端以上の混雑状態だったし
人が多過ぎて先端まで辿り着けそうにも無かったし行った所で先端はヲタ率高い（＝撮影交代が遅い）からな

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/25(日) 00:25:02.20 ID:Rl1KoRxM0

ttps://pbs.twimg.com/media/BSaOUaeCMAIou71.jpg

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/25(日) 14:29:05.59 ID:YxEp3/CcP

12月の羽田千歳に747ないんだね
年末に乗ろうと思ってたのに残念

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/25(日) 15:00:03.45 ID:6R7CadWEP

>>716
中部開港以来の人出じゃねえかw

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/25(日) 16:01:52.85 ID:H8emCR200

>>716
これはひどいｗ

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/25(日) 16:35:18.76 ID:FSt9Vw560

>>716
今までなにかネタあって且つ休日だった時でもここまで人混み酷くはなかったぞｗ

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/25(日) 17:10:40.81 ID:U7LtHCra0

なんだこの人ごみｗｗ

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/25(日) 17:55:49.10 ID:wLI80x/OP

コラじゃないかとw

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/25(日) 19:50:20.75 ID:5aQwiYz7O

昼から行けば楽勝ｗｗｗとか思ってたら痛い目にあった
名古屋県民暇すぎるやろ

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/25(日) 19:51:49.68 ID:wUTeKKzi0

ブルーインパルスが来たときも凄かった

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/26(月) 19:56:35.06 ID:/40T1QgQ0

うちは朝刊しかとってないから知らんけどポケモンジェット飛来って、
中日新聞の夕刊なり土曜日か日曜日のテレビニュースで取り上げられた？
飛来した翌日の中日新聞朝刊のどこにも載って無いし今の所ニュース見たって聞いてない。

まあポケモンジェット、電撃文庫、24時間テレビとイベントが重なった結果あの混雑度だろうな

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/28(水) 14:09:49.60 ID:FzSySD590

>>717
全部の航路ハッキリとは見て無いけど年末なっても定期便あるのは羽田-那覇だけ？
自分も東北＆北海道旅行に747乗るの絡めようとしてたのに残念すぎるわ･･･
沖縄行っても免許無ければ何も出来んからな･･･。タクシーはボられるしバスはあまりない

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/28(水) 19:05:29.13 ID:VZ1oTTdv0

>>726
俺は来月羽田ー沖縄で747乗り納め予定。

仕事で何度も往復したからちょっと名残惜しい。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/28(水) 19:43:49.55 ID:QTseD4d+0

おんぼろジャンボ飛行機はさっさと退役させてください

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/28(水) 21:54:00.04 ID:FzSySD590

ジャンボジェットって言うネームバリュー高い機体だから引退の時は凄い人と報道陣だろうな

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/29(木) 19:50:09.27 ID:WBJbOkZj0

ラストフライト乗りたいね。

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/30(金) 16:27:56.36 ID:jVGGe8Xf0

退役プロモーションやるってさ。
http://www.ana.co.jp/pr/13_0709/13-098.html

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/30(金) 19:32:38.80 ID:MhDCJjbS0

うひょおおお

７４７の元旦初日の出フライト乗りたいなあ

まあ、初日の出が見れるのはかなり限られるわけだがｗｗ
（通常は各社初日の出フライトはＢ７３７とかＡ３２０なので）

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/30(金) 19:58:08.97 ID:bRZSvj4q0

ピカチューも本当に最後か。寂しいな。

しかし「抽選で320名様に747オリジナルグッズのプレゼント」
ってセコいな。ここはやっぱり747名様にしろや。

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/30(金) 20:00:51.63 ID:gXqSi0hn0

またセントレア来る（通常塗装）と思ったら9月30日かよ･･･。平日じゃねーか

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/30(金) 21:20:46.01 ID:+qzsbIXk0

>>731
情報ありがと。
お陰で里帰りフライトのアッパーデッキを往復とも予約出来た。
感謝感謝！
楽しみ～

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/30(金) 21:32:17.97 ID:bRZSvj4q0

まさか里帰りフライトは機材変更なんてことは
しないだろうな？

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) 00:57:58.81 ID:gkK5X53h0

モヒカン塗装での有終の美は、無いか

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) 02:09:55.70 ID:EV9HoJAR0

>>737
B4はモヒカンになったことがないから。
復刻するならマリンジャンボだろうな。権利関係で出来ないのかな？

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) 04:14:36.34 ID:cJpOMPms0

>>738
ＳＲならモヒカンあったけどね。
てか、Ｂ６は最初からトリトンだったけど、602Aに｢復刻カラー｣を施したんだから
Ｂ４のモヒカンがあってもイイ気がするが。。。

マリンジャンボの権利はANAが持っているので問題ないはず。

740 ：名無しさん@お腹いっぱい：2013/08/31(土) 07:45:20.00 ID:jRmjBbUg0

マリンジャンボの権利は大丈夫だけど最大の問題は塗装費だろうな。

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) 10:39:22.49 ID:JItevqla0

>>738
「B44は、いままでにモヒカンになったことがないから、モヒカンにはしない」とは限らないのでは？

海外キャリアでは、B44に（B44登場以前の）復刻塗装を施した例もあるみたいだし

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) 11:35:56.04 ID:TFsXJ3JS0

下地島にも里帰りしろ

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) 12:27:27.03 ID:U76oLcI50

787モヒカンは？

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) 14:51:41.94 ID:LTnKkcKWP

やったー
大晦日二階席ゲット

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) 15:17:11.35 ID:EV9HoJAR0

2004/3末
完全退役
正式発表きた

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) 19:21:01.50 ID:F6F8/9H90

里帰りフライトって西日本とかばかりだな～。
希望としてはもうちょっと東日本多ければ良いのに。

つーかセントレア来るのに限ってポケモンも里帰りフライトも平日って･･･

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) 20:38:11.92 ID:gkK5X53h0

ジャンボが今まで降りたところ、全部に里帰りしろよ

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) 21:32:26.06 ID:90K4yV8W0

>>747-400Dが定期で入ったのって
他は
熊本、松山くらいじゃない？

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) 21:42:38.06 ID:eBbM/maN0

>>745
10年前、何が完全退役したんだ？

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/01(日) 05:11:26.86 ID:JLv1GkBq0

伊丹にも里帰りしてほしい

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/01(日) 09:55:05.08 ID:0Y6FqmYY0

>>750
基地外伊丹市民に猛反対された

752 ：りっきー：2013/09/01(日) 13:06:26.66 ID:Fr371ALD0

12CAの石田彩佳ちゃんは自身の兄名義のEFを不正使用して何度も彼氏を搭乗させてます。
あとNGOのステイ先に彼氏泊めたりやりたい放題。

753 ：名無しさん@お腹いっぱい：2013/09/01(日) 15:38:11.87 ID:dNwgrBg50

今日はピカチュウが機材変更で定期撤退した福岡飛んでるのな。

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/01(日) 16:32:03.25 ID:WR0jqEDNO

>>749
ＭＤ１１とでも勘違いしてるんだろwww

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/01(日) 16:59:42.81 ID:bcnMSASs0

伊丹への里帰りは、航空機ファン総意の願い
今からでもANAに嘆願書出さないとな

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/02(月) 00:41:16.71 ID:dOubmKoy0

ANAに嘆願するより
地元のプロ市民に嘆願しないとダメなんじゃない？ｗ

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/02(月) 01:29:38.98 ID:1U533A4y0

>>746
747に対応出来る地上機材が無いんじゃね？。
後は冬場で運用乱れて機材変更→クレーム殺到を回避したいからか。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/02(月) 15:45:35.17 ID:hRFauX3Y0

ANA に嘆願したって、使用許可が下りなきゃどうにも成らない。

伊丹市役所に電話しまくって、地元の同意を得る方が先。

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/02(月) 15:46:59.75 ID:Qa4n9daq0

いいねそれ
千里川土手がみたいーー

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/02(月) 16:47:42.31 ID:PAICJbCM0

カレンダーの表紙はどうせクジラだろ
クジラなら3部買うよ

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/02(月) 17:25:57.77 ID:BNdJwibqP

エアラインの747特集でマリンジャンボのページが充実してたな

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/02(月) 18:17:18.71 ID:DMAKi1bf0

基地外プロ市民連中も年齢的にくたばってる頃だから、
意外とあっさり許可が下りるかもなぁ
JALの妬み妨害工作があるかもしれんし、
ANAが飛ばすかどうか知らんけど

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/02(月) 20:08:10.13 ID:m3K60csbP

伊丹で飛べなくなったのは痛手だわな

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/02(月) 20:24:54.28 ID:343mh/rz0

これが最後のチャンスだからな
誰か有志が集結して嘆願活動を始めてくれないかなぁ？

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/02(月) 20:27:53.04 ID:zgOHHMUv0

外から見られればいいからフェリーで伊丹に飛ばせばおｋ

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/02(月) 20:29:21.14 ID:343mh/rz0

関西の拠点だった伊丹を、完全退役で里帰りスルーすることは、
本来ならあってはならんことだけどな

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/02(月) 20:32:57.33 ID:7+XbFFWN0

これ乗るためにわざわざ２F席窓側とって沖縄行った思い出。
荷物入れ便利だったわー

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/03(火) 04:32:42.46 ID:MclWU1Wk0

とにかく乗員とセクースするのが大好きなFUKの元GHで現在ステーションのGAL
現在30人強の乗員とセクースしますたｗ

https://www.facebook.com/shino.fujimoto.7?fref=ts

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/03(火) 10:26:55.36 ID:JYOTCKPr0

3/30の那覇⇒羽田がラストフライトなの？

770 ：名無しさん@お腹いっぱい：2013/09/03(火) 16:40:58.27 ID:I0VBLVD10

冬ダイヤ最終日の3月29日の那覇発136便予定だよ。

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/03(火) 17:05:15.33 ID:JYOTCKPr0

>>770
ありがとう。札幌在住だから沖縄遠いや。

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/03(火) 17:44:09.17 ID:pwaTUNwEO

>>770氏ありがとう

だが、悲惨なのは・・・・・・

そのＢ７４７に搭乗した生粋の一般客だな。
鉄ヲタと比較しても随分マシとはいっても、一般客、特に女性客にしてみれば

「鉄ヲタ＝飛行機ヲタ」

と同類にしか見えない素性を機内一部始終で目の当たりにすることだろう(￣∀￣;)!!

（悪口とかじゃなくて、さもありなん可能性／予測として）

例外があるとすれば、飛行機好きな者たちが一部始終マターリ（・∀・）ﾆｺﾆｺ程度で楽しく静かに過ごせば問題は無いだろうがね。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/03(火) 17:50:17.16 ID:2YxFELy80

>>772
赤いほうの時はどうだったのだろうか

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/03(火) 17:54:35.67 ID:fxN+Ut+n0

ANAじゃないけど、今日横田基地にエバーグリーン航空の
747が止まってた。CARGOかな？

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/03(火) 17:57:09.09 ID:5yhPZBNDi

>>770
最後は何かやると思うから、この時間ではなく翌日か翌々日に一往復だけ何処かに飛ばすんじゃない？この時間に着いて羽田でセレモニーとか考え難い。
取り敢えず押さえたけど。

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/03(火) 18:06:37.34 ID:8e15/d200

>>774
人員輸送でチャーターかも。

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/03(火) 18:11:15.37 ID:pwaTUNwEO

>>773氏

>>772で示唆したような現象はあったんじゃないかな。
なにしろ、去年の羽田⇔沖縄で７４７の２階非常席（通路側）で、デューク東郷みたく特等席気取って

（ﾟ／д＼ﾟ）…………（満喫）

してまったりしている隣で、40代ぽい風貌した私服なオタク全開な奴がＣＡさんにヲタ丸出しなお喋りばかりしていたのを目の当たりにしたからね

ましてや引退確定～最終日は更にパワーアップして酷くなるはず。一般客ｶﾜｲｿｽ

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/03(火) 19:11:40.58 ID:gwjypEL50

全部の日にちは見てないけど、
10/26で一旦なくなる羽田⇔千歳の747運航が
12/27～12/31、1/2～1/5、1/30/～2/11には復活するんだ。
（他もあるかも）

ああ、ややこしい！（期日の間違いがあるかも知れないので、ご利用時はご確認を！）

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/03(火) 19:40:32.97 ID:5yhPZBNDi

>>778
10月に千歳から撤退と聞いてたので嬉しい。2月に撮影に行こう。

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/04(水) 12:45:38.12 ID:/GVpqrWLO

最終便となる3/29(土)の沖縄→羽田136便のプレミアムクラスって瞬殺ですかね？
2階席窓側が取れなかったので、こちらにチャレンジしようと思うのだが…
何時から発売でしたっけ？

因みに羽田→沖縄は137便を利用予定(こちらは2階席窓側が取れた)

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/04(水) 15:42:36.22 ID:IsjlDBGi0

昨年初めて千歳の展望デッキに行きフェンス無くて最高。
と感動し、撮影機材揃えたてからフェンス設置知った。

ショック。

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/05(木) 18:44:44.38 ID:KXQ63aVg0

沖縄→羽田126便乗ってみた。
機長さんが、「747は来年３月ですべて退役します。
いままでありがとうございました。」ってアナウンスしてた。
ちょうどその時、iPodでティナのシャイニングスカイを
聞いてたから、ちょっとウルッと来た。

783 ：名無しのゴンベイ：2013/09/05(木) 22:33:40.28 ID:fpAW/Rvm0

9月4日のANA68便（千歳→羽田）はピカチュウジャンボだった、B747－400に
乗るために２ヶ月前に特割で確保した甲斐があった、でも２階席は修学旅行の
女子高校生が乗っていた。もったいないね、修学旅行は１階の後ろのほうに
まとめて放り込んでいけばよい。俺の席は22Kで目の前にエンジンがあるが
かえってよかった。もっとも雲が多く下界はあまりみえなかったけどね。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/05(木) 22:45:39.21 ID:EMqR4IEs0

>>780
一般発売は2ヵ月前から。
DIAの先行予約の時点で厳しそうだ…。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/05(木) 23:40:21.38 ID:8qJ8oD/q0

伊丹招致活動はやってるか？

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/06(金) 07:30:28.89 ID:nIYiksUIO

>>784
さよならツアー(開催するだろうか？)にかけるか、定期最終便で沖縄往復にするか迷っている。
とりあえず決済しても早割60だとキャンセル料が…

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/06(金) 07:44:32.51 ID:gJ7slqLU0

さよならツアーは何らかの形でやると思うけどね
Facebookで企画募集してたくらいだし
里帰りフライトで終わるとは思えない

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/06(金) 20:46:21.14 ID:Ar3HX8+p0

里帰り、
大阪伊丹はもちろん、
大阪関西もそっぽ向かれてるな。

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/06(金) 20:56:32.77 ID:TA5UkP3t0

ピカチュウ体液でちょうど残り3機になるんだから
クジラ、スタアラ、モヒカンにして飛ばすべき

出来ればクジラの復活だけでもやってほしいけど…

790 ：名無しさん@お腹いっぱい：2013/09/06(金) 23:23:34.69 ID:OjjXRA580

マリンジャンボ復活させたらana神だが
費用考えるとないだろうな。

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/06(金) 23:32:33.86 ID:g4yMJrwK0

ドケチなANAがマリンジャンボ塗装を復活させないに500スカイコイン。
ANAはコスト削減に励むばかりで萎えるな。営利企業だから仕方ないけど
顧客へのサービス劣化に歯止めがかからなかったら違う問題が出てきそう。

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/07(土) 00:03:26.61 ID:qi77hwQi0

でも機内ドリンクサービスは元に戻っちゃったがwww
あの有料化はいったいなんだったの？

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/07(土) 00:11:59.45 ID:3nNPLBj40

マリンジャンボかモヒカンに塗り替えるなら、塗り替えは伊丹でやるだろうな。
そうすれば、フェリー便だが伊丹に飛ばせる。
ただ塗り替えるなら、そろそろ発表が有っても良いと思うが。

>>775
>最後は何かやると思うから、この時間ではなく翌日か翌々日に一往復だけ何処かに飛ばすんじゃない？この時間に着いて羽田でセレモニーとか考え難い。
ないない。セレモニーも那覇か羽田で挨拶と羽田で横断幕出してお出迎え程度で、あとは翌日辺りに格納庫で社員向けでやるだけだろう。
それとイベントフライトをやるなら、1月～3月29日の間にやると思う。
雪で運航が乱れない方面に。例えば下地島とか。

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/07(土) 00:17:44.12 ID:kzMFREDg0

おそらく塗装はそのままなんじゃないかな？
「ANAが日本で最後のジャンボ（旅客機）を運行」ってのを強調したいだろうから

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/07(土) 01:32:40.92 ID:FYkLTaozP

>>793
前半、そんなことが可能なのか？マジ？

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/07(土) 02:22:43.67 ID:NGR1kT4T0

元日って定期便がないよね。

この日に、初日の出以外にもイベントがあるとか？

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/07(土) 08:24:56.18 ID:uQOWIJxSO

そうだ、赤組の旬感旅行作ってる人に退役イベントツアーやってもらえばいい。

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/07(土) 08:33:45.37 ID:+GGQfki10

＞「ANAが日本で最後のジャンボ（旅客機）を運行」

ボーイング社は、B747の生産を中止したわけではないので、今後、日本の某社が購入する可能性はゼロではないだろ。
外資もしばらく運航継続するし、あまり意味がない。

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/07(土) 09:24:45.34 ID:qYwybKoD0

>>798
将来のことなんてなんて関係ない
来年の4月に国内線でジャンボが一旦いなくなるのは確かなんだから

外資なら運航してるっていうのも完全にオタク的発想

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/07(土) 15:13:52.05 ID:/YSEHDIo0

>>793
下地でNHのB4って訓練してないよね。

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/07(土) 18:02:04.90 ID:PkBLFbQg0

今はな

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/07(土) 23:21:20.23 ID:abFnXoEV0

>>801
今はっていうか
元々青も赤も北米でやってなかっけ？

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/08(日) 00:48:57.73 ID:TTATxeKm0

ﾌﾟｯ

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/08(日) 16:42:55.05 ID:JDsdaHuM0

これは恥ずかしい

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/09(月) 00:34:13.59 ID:vIbNZuW40

B4つながりで、2008年9月から12月までANA国際線で上映された映画。
9/10　21：00～22：45
プレミアムシネマ「ハッピーフライト」<レターボックスサイズ>　NHK　BS-P　

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/09(月) 15:46:26.17 ID:gke8iuN30

７４７スペシャルカレンダー　
http://www.astyle.jp/category/anaoriginal/goods/Q00173144.html

もちろん注文しましたよ～＾＾
各月１枚ずつなのもＧＯＯＤ！

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/09(月) 20:27:04.51 ID:zeP4Iyhv0

これは恥ずかしい

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/09(月) 20:41:25.17 ID:T4l4hBrQi

公表されてる写真見ると747の歴史を振り返る感じではないな。
それなら今いる400Dだけでカレンダー作って欲しかった。
ウイングレット付きはもう居ないのに。

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/09(月) 23:45:06.65 ID:05zOS4UT0

クジラとかポケモンの写真はないのかな？
カレンダーじゃなくて、写真集とか出ないかな？

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/09(月) 23:59:58.57 ID:OhmCwjjQ0

ジャンボの伊丹招致は進んでるか？

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/10(火) 21:07:04.31 ID:qK4x3lI+0

>>805
おおいいね

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/12(木) 10:46:26.59 ID:/UA2zuPnO

伊丹には来ません。

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/13(金) 20:20:07.54 ID:yhWGSCbH0

あんたは伊丹に来なくていいよ
ジャンボが来ても

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/13(金) 21:45:13.06 ID:HvpI7FUk0

周辺自治体側とはどうなってんの？
一回限りの特例って認めてもらえるの？

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/14(土) 01:02:40.46 ID:BS/Yx/HC0

大阪民国の酋長が乗ってる四発以外は許さないってさ

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/14(土) 06:58:07.38 ID:0RrpG6MQO

814 それ無理だから。諦めな。

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/14(土) 10:06:30.95 ID:dDzvgtB40

諦めなもなにも俺は東京在住だし、伊丹厨へのイヤミだよｗ

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/14(土) 10:09:33.71 ID:HQByMpjk0

>>817

【KIX】関西国際空港(関空)-37@airline【RJBB】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1378887353/57

57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日： 2013/09/14(土) 07:51:30.57 ID:bp4owbIc0

＞東京住まい
＞航空研究家

いつもの関空厨といわんばかりの自己紹介乙

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/13(金) 19:46:17.47 ID:HAYw/LWM0
誤解があるようだから、言っておくが、
俺は東京住まいの航空研究家だ。
決して、関空の近所に住んでいるから、関空を発展させろと言っている底の浅い利益誘導者ではない。
俺が目指すのは、空港の適正配置による総合的な交通利便性の向上、及び、それに伴う我が国の成長・競争力強化だ。
それ以外の望みはない。

関空の有効利用を訴える多くの者はきっと俺と同じだと思うがね。

そういえば、伊丹乞食はその名の通り伊丹周辺の地元の利益代弁者のようだね。こんなのだから、日本の航空行政が停滞するのだ

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/14(土) 22:39:32.58 ID:1fGvHI9x0

マリンジャンボの強烈な破壊力は、並大抵ではなかったな
初めて現物を生で見たときの圧倒感
捕鯨国だし鯨も美味しく食べてるが、空飛ぶ鯨のあのマッチングは、見事としか言いようが無かった
ジュニアのB6は全くダメだったが

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/15(日) 11:57:46.45 ID:5CTHE50zO

マリンジャンボの穴公式模型が出てないのはなぜか
ポケモンは出てもやはり版権がらみのせいか

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/15(日) 12:50:41.73 ID:zKVehEzL0

版権絡みならポケモンのほうが難しそうじゃん(金額的に
デザイナー本人以外に版権持ってるところあったっけ？

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/15(日) 12:58:44.20 ID:9eVIRTAai

ピカチュウの横顔を垂直尾翼に描いたデザイナーは天才だと思う
あれ見るたびに顔がほころんでたw

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/15(日) 16:07:10.70 ID:HjYoMUV80

マリンジャンボ自体がup to dateな話題じゃないからな

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/15(日) 19:12:13.67 ID:CiqoZcg20

57号もｷﾀｰ

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/15(日) 19:12:51.15 ID:CiqoZcg20

誤爆申し訳ない

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/15(日) 23:52:18.18 ID:sLIzZLBy0

機材変更でNH267,272にピカチュウが入ってた
何処から聞いたのか、親子ずれが20人近く
滑走路の端っこに集まってたw

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/16(月) 10:26:07.48 ID:sPLRigwv0

まだ4機残ってんのかな？

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/16(月) 11:43:40.71 ID:2wbSIKUx0

残ってる JA8957 8960 8961 8966 今月末にピカチュウ引退

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/17(火) 00:01:32.59 ID:YvdRvu6w0

里帰りのトリを飾る長崎はANAの744が最も似合う地方空港だな。

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/17(火) 00:21:29.99 ID:sNaNU6K90

大トリが伊丹であることを願う、これは航空機ファン総意の願い

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/17(火) 00:43:20.51 ID:ujnzTChN0

俺は願ってないから総意ではないな

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/17(火) 01:50:19.34 ID:R8sCuBZs0

日本の航空会社からジャンボが消えるなんて思いもしなかったな。
777じゃなんか物足りないんだよなぁ

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/17(火) 17:44:04.09 ID:/AVfKBn3i

ピカチュウジャンボの右翼の内側のエンジンだけファンの中央が黄色になってるけど、何？

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/17(火) 22:54:25.61 ID:sNaNU6K90

>>831
あんたは見にこんでいいよ

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/18(水) 00:21:30.08 ID:+98YouMx0

>833
ピカチュウが吸い込(ry

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/19(木) 23:04:13.46 ID:10z1nTAs0

今日の125便(JA8961)、那覇空港でゴーアラというかローパスしたの巻…
瀬長島でカメラ構えていたところ、やけに高度があるなーと思ったらギアダウンしてなくて…
誰か乗ってた人いない？

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/21(土) 10:48:31.42 ID:JfsE15oai

JA8960機材整備で遅れてるな。前も那覇で3時間近く遅れてたし、塗装が剥がれてる所があるし、大丈夫かな。
台風になりそうな熱帯低気圧がピカチュウジャンボのラストフライトに影響しそうで怖い。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/21(土) 14:19:35.82 ID:mrDkiVKY0

里帰りフライトのプレミアムクラス予約しちゃった

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/21(土) 19:57:30.51 ID:wVmrN4hv0

今日ぴかちゅうジャンボ乗った
ぴかちゅう飛行機風船もらった

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/21(土) 21:39:48.36 ID:cjL5Gb0V0

>>839
うp

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/21(土) 21:50:53.33 ID:wVmrN4hv0

>>840
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1379767826.JPG

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 07:32:31.04 ID:OE7Dj+RO0

そのピカチュウジャンボの写真は？

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 07:34:53.31 ID:hZ0f9nLz0

>>842
真ん中にあるじゃん

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 07:51:23.49 ID:OE7Dj+RO0

そのピカチュウジャンボの写真はグッズなのかという意味です。

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 08:37:45.08 ID:hZ0f9nLz0

>>844
真ん中のはグッヅじゃないよ　乗った実機だよ
グッヅは真ん中の上下にあるやつね（合計二個　未開封）

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 09:47:42.59 ID:fk0YgJjI0

>>841
膨らませてから写真撮るだろ普通w

まあいいが。羨ましい

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 12:19:18.37 ID:hZ0f9nLz0

>>846
そかｗ
こういう風船だった
http://www.rupan.net/uploader/download/1379819913.JPG

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 12:23:39.34 ID:/tyirphf0

>>847
かわええw

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 15:24:35.78 ID:/4XLwJsE0

JA8960塗装剥がれが酷い

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 17:33:06.56 ID:UmxJSTtB0

あれずーっと放置されてるよね
もうこのまま直されないんだろうか

851 ：名無しさん@お腹いっぱい：2013/09/22(日) 18:45:01.78 ID:gslJXQ5Q0

塗り直すとしたら8960だろうな。

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 20:37:32.24 ID:VuT1mott0

>>849-850
退役前のJA8959もひどかったな。
もう一度きれいな新塗装747を見てみたい。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 22:11:04.67 ID:nKE9qitn0

5月に見た時もJA8960の塗装が剥がれてたからずっと放置だと思ったけど
写真見直したら、今剥げてるのは5月と違う場所だったわ。
だからずーっと放置ってわけではなさそう。
スマン

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 22:12:48.59 ID:nKE9qitn0

ブラウザ変えたらIDが変わってしまったけど
>>850＝>>853 でした

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 22:16:07.99 ID:ZL0d9vhO0

[拡散]
9月29日にピカチュウジャンボがセントレアにくるらしい。
(関係者談)

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 22:16:55.29 ID:yggwgv6y0

>>854
いや、2ちゃんねるのサーバーに何かあったっぽい。
ブラウザ変えてないけど、俺もID変わった。一瞬一部のスレが落ちてるようにも表示されたし。

857 ：名無しさん@お腹いっぱい：2013/09/22(日) 22:22:22.41 ID:74rW2AVo0

先月お別れしたのにまたセントレアはないだろ。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 22:45:19.18 ID:Yx7Vt4VC0

俺もネットで見たのをそのまま拡散しただけだからよくわからん。

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 23:20:34.17 ID:RJZSfCIT0

伊丹に来いよ、最後だぞ

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/22(日) 23:44:07.33 ID:HPtQuhp40

>>853
もうあちこち塗装が継ぎ接ぎだよね

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/23(月) 10:01:51.58 ID:82xs5iAP0

747クラシックの最終便がJA8157だったので、同じく特殊な経歴を持つ機材ということでJA8957を
最終便にしてほしいなあ。　　JA8966も安全への願いを込める意味で特別だけどね。

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/23(月) 13:31:04.74 ID:KGJllYBq0

JA8957は今月で退役が決まっているじゃないか

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/23(月) 14:56:48.39 ID:OPg1smHai

欲しいなと願望を言っているのに、この禿げが。

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/25(水) 06:35:29.73 ID:Gf5AJt5v0

思い出がいっぱいあるの
ラストは泣いちゃいそう
いいよね

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/26(木) 22:17:39.46 ID:uAEJLkYM0

どうぞ好きなように

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/26(木) 23:07:07.88 ID:NbvP+lhT0

打ち上げあるよ
CA食い放題

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/27(金) 02:05:26.93 ID:LCVBDvxQO

>>861 966はミスター長島さんだからな！ 966のラストフライトは、NH61-NH64とかになったら涙涙になりそう。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/27(金) 02:38:07.47 ID:vMiScxw50

ラストフライトはいつ？

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/27(金) 12:00:49.96 ID:47AfP7o90

最後のツアー、サプライズで伊丹へ立ち寄寄る気がする
伊丹スルーなんぞ許されられない罠

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 03:16:18.14 ID:PHCsh+Tg0

月曜日のポケモンジャンボ最終日 HND-OKA-HND のPC1席を今日キャンセルします。
ちなみにHND-OKAは艦長席。

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 03:34:45.45 ID:9nbHXx3F0

艦長席で思い出したけど、この前B4乗ってCAさんと話していたら、
現場では「艦長席」ではなくて「黄門様席」と呼んでいるそうな
お互い「そんな呼び方があるんですねー」って感心し合ってしまった…

あと、キャプテン達の間からも「伊丹に飛びたい」という声があがっているようで、
会社にも要望を出しているみたいだけど、実現は厳しいかも…って言ってた

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 04:11:00.76 ID:PHCsh+Tg0

>>871
スケさんカクさんはどの席になるんだw

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 08:23:45.75 ID:/rZrCRmU0

>>872
通路に立っておるのが目に入らぬか？

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 09:07:19.26 ID:gHjBKtIzi

離れてるけど1AKがすけさん、かくさん席なんじゃね。

875 ：名無しさん@お腹いっぱい：2013/09/28(土) 10:32:48.56 ID:NfvJVLim0

30日のHND-CTS75便予約していたけど773に機材変更になった。orz
予約が少なかったのかな(--;)

876 ：871：2013/09/28(土) 12:05:25.75 ID:9nbHXx3F0

>>872-873
助さん格さんはL1/R1のCAですって笑ってました…
黄門様はいつも真ん中でどっしり構えているイメージなので、
5Dをそういう呼び方しているとのこと

CAさんも初フライトがSRとか、マリンジャンボ登場の年に入社とか、
個人的にもB4に思い入れのある人が多いみたいで、話に花が咲いて楽しかった

877 ：870：2013/09/28(土) 12:41:51.42 ID:pxdt8hDZ0

>>876
CA。。。w
確かに両脇だわw

13時に >>870 をリリースします。

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 12:49:47.30 ID:PIqArDio0

そのチケット欲しいけど、座ったらちゃねらー確定だからなぁw

5Dは一度座りたかったけど無理そうです。。。

879 ：870：2013/09/28(土) 12:58:39.07 ID:pxdt8hDZ0

>>878
ネラー魂見せてくれw

880 ：870：2013/09/28(土) 13:00:23.91 ID:pxdt8hDZ0

リリース完了

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 13:45:06.26 ID:XwUN7Af30

別にたまたま拾った一般人かもしれないだろｗ

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 14:50:20.18 ID:05tpKP5+0

>>881
顔真っ赤にして反論すんなよw

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 15:48:18.99 ID:Jg1MHJlc0

とりあえず押さえようとおもったが、どの便かポケモンかわからん

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 19:29:37.23 ID:A7SfDy6W0

>>883
ポケモンのPCはキャンセル待ちも受け付けられなくなってる

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 20:33:34.44 ID:vbSBtOXZ0

>>871
やはり伊丹里帰りは日本の航空界と航空ファンの願いだもんな
これは実現させないと、最後のチャンスだぞ

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 22:26:53.60 ID:gMx9kvA00

伊丹は地元のこと考えると無理だろ

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/28(土) 23:19:53.03 ID:IW+bgX0v0

伊丹は無理。

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/29(日) 00:34:16.15 ID:7+Iq+TnM0

⑧⑧⑧

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/29(日) 00:35:37.33 ID:6DULtsUF0

福岡
http://i.imgur.com/JJG7N7O.png

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/29(日) 01:02:02.77 ID:1CIvm8iO0

>>883
ポケモンのラストは公開されてるじゃん

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/29(日) 02:33:53.32 ID:dtPDqZdfO

>>875 この様なパターンがあるから、旅割や特割は変更出来ないから怖い。株優使わないと。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/29(日) 07:15:29.92 ID:mQiQKy9jO

今日のポケモンジャンボは、53便から新千歳3往復、北海道へ最後のご挨拶です。参考までに。

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/29(日) 07:27:41.15 ID:mQiQKy9jO

53便新千歳9:35着→56便羽田12:05着→65便新千歳1435着→68便羽田17:05着→75便→82便。現在、羽田58番スポット駐機中。読み通り今日は新千歳最後のご挨拶です。

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/29(日) 07:34:27.48 ID:75yzYy6y0

今日は千歳か。今那覇に居て明日はラストフライトに乗るので離陸はもう撮れないや。残念。
そういえば855は結局なんだったんだ。ピースジェットのことか？

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/29(日) 09:00:36.29 ID:yMwhcjWz0

某
LCCのA320よりも稼働率が高いんじゃないかと、、、

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/29(日) 10:35:51.26 ID:9igwUe+6i

>>871
SRの話だろ

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/29(日) 15:54:31.16 ID:AGschvHK0

JA8957ピカチュウジェット22年間お疲れ様でした。明日のラストフライトがんばってください。
これでポケモン関係の飛行機もあと1機…

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/29(日) 16:35:41.41 ID:7eE03DDlI

明日ピカチュウ往復、とんぼ返り那覇だけど、同じような人いるのかな。
せめて東京に戻ったら写真撮影ゆっくりさせてもらえたり、何らかのイベントがあるといいんだけど…

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/29(日) 19:25:15.40 ID:vYIXC2Ib0

7eE03DDlIさんですか？って声かけてケーキあげて写真とってあげるよ

900 ：名無しさん@お腹いっぱい：2013/09/30(月) 06:37:27.99 ID:8oT6nScS0

今日の那覇発126便と前後の便があらかじめ搭乗口変更されてるからなにかするのかもしれないね。羽田はオープンスポット着予定だね。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 08:24:57.72 ID:DMjuQeL+i

今の所、滑走路は36か、着陸は綺麗に撮り難いな。瀬長島で進入撮ってタクシーで空港に行くか、空港でスポットインを撮るか悩む。分身が欲しい。

902 ：名無しさん@お腹いっぱい：2013/09/30(月) 08:29:50.08 ID:8oT6nScS0

あれ、朝起きた時は離陸機が18使ってたけどいつの間にか36になってたのか。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 08:39:43.49 ID:DMjuQeL+i

フライトレーダーで見るとNH120便は36から上がったみたい。SKY510も36だね。

904 ：名無しさん@お腹いっぱい：2013/09/30(月) 10:49:34.86 ID:8oT6nScS0

那覇空港ただいまマスコミがスタンバイ中

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 11:18:38.05 ID:jTGlogb10

東京は天気予報が急に変わって晴れになったね

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 11:51:13.05 ID:ow/6FthK0

ピカチュウまでかけつけて、凄い賑わい…。

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 15:11:13.49 ID:U8mcYQ9S0

パイロットは34Lと聞いて絶句してた？

908 ：名無しさん@お腹いっぱい：2013/09/30(月) 15:26:17.41 ID:83fou5Rg0

最後ピースと並べるなんて嬉しい事してくれるね。

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 15:31:30.55 ID:7wfiCi9R0

降り撮れず

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 15:54:42.75 ID:8z8d5NCGi

J→spot408@RJTT

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 16:13:28.90 ID:/PdmpJIO0

ピカチュウも一緒に那覇往復すればいいのに

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 17:05:25.16 ID:pash0sGj0

ピカチュウジャンボ引退、那覇へラストフライト
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130930-OYT1T00542.htm

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 17:49:04.82 ID:ei8P51MP0

>>907
liveatcのアーカイブでも聞いてみるといいような

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 17:55:09.74 ID:GLoFBbet0

なんかやりとりしてるね

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 18:37:27.04 ID:4/UI1h9e0

２タミで待ってたけど、ランディングは34Lだし駐機は離れてるし
1タミで降りるのを見てれば良かったな。

34Lに降りてくる黄色い機体にみんな「えー！」って言ってたｗ

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 19:02:31.61 ID:ea0QpbhS0

OKAなら34Rってことは無いんだし24にしても2民じゃよく見えんだろ。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 19:05:07.70 ID:ea0QpbhS0

すまん、22の間違い

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 19:25:44.85 ID:yn6+AxRp0

JA8957ピカチュウジャンボラストフライト、そして22年間お疲れ様でした。

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 20:11:57.43 ID:htlQw+Za0

誰か中古で買ってレストランにしてくれ

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 20:27:26.85 ID:uNRasA7N0

7月かな、札幌便のピカチュウ乗って、最後だからと
写真撮っていたら、CAさんが、私物ですけどどうぞって
絵葉書くれた。連絡先きいときゃ良かった・・・

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 20:48:34.19 ID:htlQw+Za0

FBにのってるCA、上玉すぎだろ

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 21:16:44.06 ID:cKysJ8Vo0

名前分かってたら乗務部宛に送るとかすればいいんじゃね

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 21:23:46.23 ID:Q7JqQCq70

ピカチュウジャンボの最終便、那覇→羽田乗った。後ろからカーテン越えて
PC区画に突撃してきてストロボ発光させて撮影している奴いたよ。
このような輩、つまみ出すことは出来ないのだろうか。
これもカーテン越えの奴だったけど、最前ギャレーでピカチュウのぬいぐるみ撮影とか痛かった。

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/30(月) 22:42:38.10 ID:vAHvkEFX0

来年3月29日のNH136
海外乗継SPで予約してやろうと思ったら、既に空席待ちｗｗｗｗ

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 04:45:42.49 ID:EEfoVHvA0

そういう物がいつかは珍しい写真になるんだよ。つまりいつかはそういうピカチュウジャンボの
写真も減ってきて珍しくなるということ。

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 05:33:52.63 ID:BZPcQM9C0

>>923
出来るというか、区画そのものがPCの専用だから
立ち入れないんだけど、大目に見てるんだろ。
それに、そんなそもそものマナー知らずに正論
言っても、その場で喚き散らして、もっと大変になる
撮り鉄やらと同じ。気違いはどこにでもいる。

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 08:04:03.69 ID:D0BeDXCui

今、ピカチュウジャンボが誘導路走って行くのが見えた。

928 ：名無しさん@お腹いっぱい：2013/10/01(火) 08:10:23.13 ID:sb6pMkuR0

昨日の那覇の見送りは両隣の31,33スポットの整備士やPBBからCAも手を振ってて泣けた。

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 08:26:26.23 ID:+77/QfHAO

ピカチュウは一機くらい空港に置いとけないの?

アメリカに帰るのは避けられないのかな…

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 09:27:57.58 ID:kmPznY3hO

ありがとう!!ピカチュウジャンボツアー…ってやってくれないかな？

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 10:36:17.36 ID:mth7Ic870

因みに売却先は決まってんの？
墓場で部品取りは辛いよね

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 12:04:57.92 ID:+aUL3Uyy0

>>931
国際線仕様ですらもはや人気ないみたいだから‥

どっかに機体の一部でいいから保存して欲しい。これほど色んな風景に映える機体なんだから少しでも残して欲しい。機長も、これほど多くのお客様に愛されたジャンボジェット機はないと思うと言ってた。

933 ：932：2013/10/01(火) 12:07:29.11 ID:a8iB2y0/i

補足。まあピカチュウジャンボよりもマリンジャンボって言う人がいると思うが。

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 12:56:28.37 ID:rgfenQQ0i

キャプテンアナウンスで「ピカチュウジャンボは羽を休めることになります。」と。寂しくなる…。

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 15:11:16.11 ID:8idcPM84O

是非とも羽田の神様みたいな存在として残ってほしい。
ただ、お花ジャンボが若干かわいそうな気がする…。
砂漠でもいいからもう1度2機が揃ってるのみたい

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 17:36:12.34 ID:SqxUli5J0

闇に葬られた8955ｶﾜｲｿｽ…。

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 18:34:07.38 ID:z1zQ9SJgi

残されても維持費に困るだけだし、部品とって他に使って貰えばいいよ。

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 18:45:36.39 ID:rGiGUFJi0

今日、羽田にJA8957ピカチュウジャンボがいて、SKY新格納庫の隣のANAの格納庫に入ってた。

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 18:52:25.80 ID:+XK+IRzi0

JA8957ピカチュウジャンボラストフライト 126便機長アナウンス
2013年9月30日14時06分ごろ
その1
御搭乗のお客様こんにちは。当機の機長の西野でございます。本日もANAピカチュウジャンボをご利用頂きまして誠にありがとうございます。
現在、串本市沖を順調に飛行中です。この先も穏やかな大気の状態が見込まれますが、安全のために引き続きシートベルトは緩みのないようにしっかりとお締めおき下さい。

さて御搭乗の当機ピカチュウジャンボは、既にご案内の通り、本日、当126便をもちまして日本の空から姿を消すことになります。少々長くなりますがご紹介させて下さい。

この機体、登録番号JA8957は1992年にボーイング社にて日本向けの国内線専用のジャンボ機として製造されました。
両翼の端のウィングレットと呼ばれる小尾翼を取り去り、全翼長を通常より約5mほど短縮して狭小な日本の国土でも取り回しの楽なように改造されました。
世界でも国内線でジャンボジェット機を運航していたのは日本だけです。

その2へ続く
注:串本町のはずだがそう聞こえた。

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 19:05:08.61 ID:+XK+IRzi0

その2
その後、1997年から国際線需要に対応するため、ウィングレットを装着、本来の国際線機として、ヨーロッパ・北米・アジアなどで活躍をしておりました。
2004年5月より現在の黄色い塗装、ピカチュウジャンボとして就航しております。
この間、約21年ほどになります。
地球を1100周以上、月旅行に換算しますと約60往復ほどになりますが、信頼性に揺るぎはなく安定した品質で多くの御客様の旅の御手伝いをして参りました。
またピカチュウジャンボの夢のある塗装へ進化してからは、各地でお子様たちに夢と希望を与え、愛らしい姿は空港の風景に花を添えてきました。これほど多くのお客様に愛されたジャンボジェット機もないとあらためて思います。

本日までピカチュウジャンボへのご搭乗、そして暖かい御声援をありがとうございます。
残念ながら今後しばらく翼を休めることにいたします。
最後になりましたが、往復ともご搭乗のお客様も多数いらっしゃると聞いております。
重ね重ね心より感謝を申し上げます。着陸までもう少々ですが、どうぞピカチュウたちと楽しい空の時間をお過ごし下さい。
本日は誠にありがとうございました。

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 19:13:28.55 ID:kmPznY3hO

泣かせるなあ…機長！餞の言葉ありがとう!!

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 21:20:51.75 ID:t9VAb5J+0

>>914
アプローチ聞いてりゃいいのかな？

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 22:51:29.71 ID:24ER0uBU0

あの垂直尾翼だけ誰か買い取って欲しいな
あ、でも版権があるから展示とか無理か

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 23:01:38.77 ID:b1mqYlen0

>>943
真っ先に塗り潰されるよね、垂直尾翼は…。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/01(火) 23:25:06.56 ID:13Sbnx1Y0

>>939-940
サンクス！

今回のキャプテンの放送然り、「中の人」もB4に愛着を持っている人が多いようで、
本当に「惜しまれながら引退」するB4は幸せ者(!?)だと思う

ちなみにこの前B4に乗ったときのキャプテンは、その日がB4ラストフライトで
今後はB8に機種移行するってCAが言ってた

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 00:17:34.59 ID:7prI+lqt0

>>939

録音取ってたの？
考えようによっちゃ、気持ち悪い。

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 00:27:46.36 ID:KOAGFW1g0

どうして？
乗れなくて嫉妬してるほうが気持ち悪い

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 00:30:39.88 ID:9SxmEeap0

>>946
別にキモくはないと思うが。俺も乗ってたら録音してたかも。

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 00:34:59.31 ID:QgyYmmcT0

ほっときなよ。
皆が楽しそうにしてると空気汚したくなる社会のゴミってどこにでもいるもんだし。
揚げ足取って悦に入るしか出来ないクズ相手にしても無駄。

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 01:18:11.39 ID:9SxmEeap0

B4のスペシャルカラーは全て消滅したのかぁ…寂しいな。
最後はやはりモヒカンカラーにしてくんないかなぁ。

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 02:00:01.58 ID:RrnUGEvL0

>>939 >>940
ギャレーで録音していた奴いたね。

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 03:23:23.22 ID:7prI+lqt0

>>947
オタ乙。

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 06:25:14.90 ID:7SjAfkzs0

最後は通常塗装に限る

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 06:53:33.52 ID:uRX9SA8p0

このスレに書き込む時点で一般人から見てキモいので、録音がキモいと言われても別に。

>>951
なんでわざわざギャレーで？

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 07:24:51.40 ID:V1o7TRiQ0

記念の最終便なんだから、写真も録音もアリだと思うよ。
ブログやyoutubeにでもアップして欲しいぐらいだ。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 08:26:16.72 ID:U5XBbwrB0

>>953
そら、日本で最後のジャンボ運行という宣伝もしたいから
通常塗装だろうね

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 08:34:46.81 ID:or5Awv+zi

>>956
だよね。
SRの最後みたいに、鼻先に花束塗装くらいするかもしれないけど。

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 09:27:42.81 ID:GQAwHcV2O

気にしたことはないなぁ、違うのはヘッドレス、紙コップぐらいだから
ポケモングッズはプレミアつくかな？

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 10:00:53.46 ID:NjVuTX+zi

グッズじゃなくて機用消耗品。間違いなくゴミだろ。

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 14:18:47.99 ID:R7pi/1gOi

違うよ

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 16:57:15.33 ID:hWvHmuH4O

台風が通過した後の空に虹が掛かってた!!

嗚呼…虹が掛かる空を悠々と飛ぶピカチュウジャンボの姿を見たかった！

962 ：870：2013/10/02(水) 17:03:57.01 ID:4Qw7gMPb0

ピカチュウはドッグで807Aと仲良く並んでたよ。

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 20:55:17.03 ID:avXmPE3VO

貸切りならともかく、ナード／ギークの座る周囲に全く関係無い一般利用者も多数いるだろう。

最終日かなんかにでも、単なる一般利用者とのトラブルにならなければ良いけどな。
（鉄ヲタよりは随分マシだろうが…）

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/02(水) 22:43:43.54 ID:DmPrOefq0

>>963
空港って仕切りがハッキリしてるからね。

撮影者と航空機や乗客と一般人というハッキリした区切りや距離、展望デッキ自体にフェンスなど
鉄道はホームに全ての者が一極集中するし一般利用の車両や乗客も同じホームに混ざるし危なすぎる

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/03(木) 00:10:38.13 ID:i8S23T/H0

>>961
ラストフライトのあとも虹出てたよ

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/03(木) 21:27:06.53 ID:IPCD8Bjv0

6日の新千歳飛来情報くれ

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/04(金) 18:34:15.65 ID:R/BbpbJh0

出たよクレクレ
情弱乙

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/05(土) 08:05:23.90 ID:GaPOHCTui

台風の中、降りてくる747を撮ろうと思ってたのに全便欠航のANA。朝は降りれると思うんだがな。

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/05(土) 13:37:59.44 ID:40ijU4Qp0

>>967
こんなのがいるから評判が悪くなるんだよな
人目に付くところに来るなよ

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/05(土) 23:05:01.95 ID:+K4WNIDX0

福岡への里帰りも決まった、
あとは伊丹だな

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/05(土) 23:30:07.06 ID:qg4b8oJ70

伊丹だけは絶対に無い。

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/05(土) 23:37:24.14 ID:7JsyJtj70

松山にも来いよぉ

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/06(日) 18:51:36.05 ID:+iUCguCzi

>>966

>>969

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/06(日) 18:56:23.83 ID:VBPjKAjH0

>>967
>>973

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/06(日) 19:06:09.12 ID:z0Q6Ecye0

公式ページに載ってるよって一言言ってあげれば済む話だろ
クレクレが！とか馬鹿なこと言って評判さげんなよ
ただでさえ見た目が悪いんだから

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/06(日) 19:21:50.15 ID:3hRjcrtzi

情弱

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/06(日) 20:12:15.95 ID:QqrofjrU0

こんな所にクレクレ書く暇があったら、ググれカスｗ

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/06(日) 20:36:26.29 ID:3hRjcrtzi

正論w

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/06(日) 21:12:06.65 ID:B2/DVlHA0

調べりゃすぐわかるのにね

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/07(月) 00:39:45.03 ID:uZYZQDQm0

だから情弱って言われるんだよね

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/07(月) 15:56:37.92 ID:F52YtGAY0

ここの人って意地悪な人多いからイヤ
彼女とか絶対いなさそうだし

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/07(月) 16:54:43.38 ID:+eBiCTa4O

今更かよ…

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/07(月) 17:13:38.51 ID:S/4kuLf9O

里帰りとか、３月の最後の運航で一番悲惨なのは生粋の一般利用客だな。

空港カウンターや搭乗直前の界隈ならまだしも、
離陸から着陸までの機内で鐵ヲタの飛行機バージョンみたいなのが団体様なまんまで（普通に静かに過ごしたい）一般利用客の迷惑をそっくり無視して運動会するのは目に見えている。

特に悲惨なのはプレミアムクラスと称されている【ＡＮＡ国内線ファーストクラス】の利用客だろう。
快適に過ごしたい筈が完全に台無しになるのは目に見えている。

強いていうなら隔離された特別な空間な２階席もか。
いや、みんな楽しくマターリ（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ程度で静かにしている分には一般客は誰も非難などしないだろうしね。

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/07(月) 20:13:26.63 ID:GXhK4e2b0

普通の客が予約する前に×になってるから安心しろ

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/07(月) 20:56:15.78 ID:oE8IsvXH0

>>984
それは言えてるね。

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/07(月) 22:12:02.35 ID:UYhntLvp0

SRの時は寄せ書きしたよね。モハベの157には未だに怨念のように滲みつつ残ってるのかな

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/07(月) 22:41:50.82 ID:ZZh+I36C0

電車や新幹線のように、一機ぐらい動態保存すりゃいいのに

988 ：９８３：2013/10/08(火) 00:46:12.73 ID:XPKNPsJBO

>>984氏
その辺はＡＮＡも何かしらの対策してるんじゃないかね。
チャーター（貸切り）ならともかく、
単なる定期便でしかないし、何しろ飛行機に拘らない一般客にとっては、そんなのは全く関係ない訳だし。
（まあ、目的の便に乗れないなら別の便か航空会社にすればいいだけなんだがね。）

てか、最終日だからその日にというより、最終日よりどのくらいか前に乗り納めがそんなに混まないだろうし、
鐵ヲタみたいなのに遭遇する率も極端に下がる（快適に過ごせる）筈だから、そっちのほうが思い出になるんだろうとおもう次第。

とカキコする（･∀･）も７４７好きで、２階席かＡＮＡ国内線ファーストクラスどちらかに座りたがる常習者なんで無くなるのは残念と思うのは同意。
特にＪＡＬのジャンボ機（国内線仕様／国際線仕様）無くなって以降は、７４７ばかり狙って羽田⇔沖縄を何度も乗ってまつ。（東京在住のオキナワンなのでwww）

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/08(火) 01:00:57.53 ID:aL3XfTSP0

400Dに乗ることが大事なの？DLとか当分の日本路線で飛び続けそうなかんじだけど

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/08(火) 01:02:11.37 ID:aL3XfTSP0

「間」が抜けてた

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/08(火) 01:23:55.88 ID:XPKNPsJBO

>>989

http://youtube.com/watch?v=ZEihNL-f0C8&client=mv-google&hl=ja&gl=JP&guid=
他社ネタですまんが、このＣＭみたいにＢ７４７でないと迫力が無いし（Ｂ７６７～７７７でやっても迫力無いしwww）

ゴルゴ１３の乗る旅客機でＢ７４７率が異様なまでに高く、機内ではシートにふんぞり返りつつ満足感剥き出しで
┌─────┐
│(ﾟ／Д＼ﾟ)│＜時代遅れと貶されても………男なら（女でも）ジャンボジェット機Ｂ７４７に決まってる…………。プロの鉄則だ…………

みたいな描写をよく見るので、その影響もあるけどねwww

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/08(火) 02:44:39.24 ID:YPlsRAd40

ジャンボじゃないとイヤ
形がかっこいいもん

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/08(火) 03:04:31.58 ID:X20nmywZ0

日航が350買ったんだから、全日空は-8をだな

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/08(火) 17:02:12.38 ID:a2Sn8/BR0

ANAジャンボは春に新千歳に就航するの？

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/08(火) 17:23:04.16 ID:ZiigmYYx0

懲りない情弱

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/08(火) 19:40:57.26 ID:a2Sn8/BR0

>>992
B747-400Dじゃなく、ウィングレットがあるB747-400がいいな。

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/08(火) 19:48:27.59 ID:4Lcpafww0

>>993
やっぱ４発機がいい　DCの-8がいいな。

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/08(火) 19:55:04.35 ID:5Dl2A6Uq0

長崎に毎日のように国際線機材が来てた頃がﾅﾂｶｼｽ
もっと乗れば良かった。。。里帰りはとりあえず押さえた。

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/08(火) 20:09:48.34 ID:TbEuhoC40

銀河鉄道

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/08(火) 20:14:03.64 ID:TbEuhoC40

羽田＝中部で華麗に復活！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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