【FRA】ルフトハンザドイツ航空 LH004便【MUC】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/27(火) 04:15:21 ID:e8Dtou7X0

　| ドイツのフランクフルト空港とかミュンヘン空港を拠点にして、
　| 本社がケルンにある、ルフトハンザ・ドイツ航空のスレの４つ目モナよー。
　| 前スレ
　| 【MUC】ルフトハンザドイツ航空 LH003便【FRA】
　| http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1243645277/
　＼
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ∧∧　　　//　　∧＿∧　　 || 　　　　　　　　　　ＯＯＯＯＯＯ　 ◎
　　　　　(,,ﾟДﾟ)　　//__Ｏ（´∀｀　）　　 || ＃　　Ｌｕｆｔｈａｎｓａ　　　　　　　Lufthansa.com
　　　¶⊂ ⊂　| 　// 川　（　 .¶⊂）　　 || 　　◎ ＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯ ◎
　　￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　Airbus380-800　　　　　　　　　　　　D-AIMA ■
　　　　　　　|＼　　　　　　　　　　　　　　　　 Frankfurt am Main　　　　座席の更新に関しては意外と保守的
　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 過去スレ・関連スレは>>2-10くらいだｺﾞﾙｧ！
　| とうとうA380が入って成田線で飛ばしてるぞｺﾞﾙｧ!!
　| 2010年８月２日から東京～フランクフルト線は、毎日総２階建て飛ぶぞｺﾞﾙｧ!!!

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/27(火) 04:20:32 ID:e8Dtou7X0

過去スレ
《LH》ルフトハンザ航空《Lufthansa》
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1161219261/
【FRA】ルフトハンザ・ドイツ航空 LH002便【MUC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1199832905/

関連スレ
【LH】ルフトハンザドイツ航空３【DLH】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1172131592/
☆★スターアライアンス統一スレ★☆ その2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212108509/

公式サイト
日本版
http://www.lufthansa.co.jp/
本国版
http://www.lufthansa.com/

Lufthansa World Shop（リモワは↓ここ！）
http://www.worldshop.eu/worldshop/page/page_home/detail.jsf

Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%B6%E8%88%AA%E7%A9%BA

スターアライアンス
http://www.staralliance.jp/airline08.html

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/27(火) 05:14:59 ID:e8Dtou7X0

関連スレ追加
【角松敏生】RIMOWA リモワ 7ケース目【濱田】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/watch/1259943625/

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/27(火) 06:41:48 ID:sh/T8cU30

下广卞廿十亠卉与本二上旦上二本与卉亠十廿卞广下广卞廿十亠卉与本二上旦上二本与卉亠十廿卞广下广卞廿十亠卉与本二上旦上二本与卉亠十廿卞广下下广卞廿十亠卉与本二上旦上二本与卉亠十廿卞广下广卞廿十亠卉与本二上旦上二本与卉亠十廿卞广下广卞廿十亠卉

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/27(火) 23:35:18 ID:6PIqiOqL0

>>1 >>2
乙

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/28(水) 02:46:14 ID:E4sxNZz+0

ttp://news24.jp/articles/2010/07/28/10163656.html

貨物機炎上しましたよ・・・

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/28(水) 11:46:53 ID:Uv/q91in0

>>6
ニュース見て「またMD11だったりして」って思ったがLHとは

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/28(水) 12:12:30 ID:YdOVels00

Lufthansa MD11 at Riyadh on Jul 27th 2010, cargo fire, broke up on landing

http://www.avherald.com/h?article=42edca16&opt=0
http://avherald.com/img/lufthansa_md11_d-alcq_riyadh_100727_2.jpg
http://avherald.com/img/lufthansa_md11_d-alcq_riyadh_100727_3.jpg

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/28(水) 20:02:43 ID:ScrSurCK0

Q400の次は、MD11で事故続出か。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/29(木) 21:59:42 ID:lp1tLkX4P

>>9
というか元々MD-11は1999年に3回、2009年に2回も全損事故起こしてるような機材なのだが

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/30(金) 00:08:39 ID:eRTTOZ+c0

>>10
Q400は知っているだけで、2007年に高知で胴体着陸、北欧でも胴体着陸、
2008か2009年にアメリカで墜落。
高知の事故の前から、ANAで（JALでも？）Q400の不具合は問題になっていた。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/30(金) 00:17:10 ID:seAhkx0QP

>>11
なんか話ズレてない？
>>10はMD-11の事故は今に始まった話じゃないって言いたいんだろ？

13 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/08/02(月) 21:19:38 ID:1ffhP16/0

本日より成田～フランクフルト線は、毎日A380が運航。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/03(火) 00:50:35 ID:P1End4d+0

毎日になったのだね。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/03(火) 00:53:23 ID:NRohitXlP

>>14
そういえば2日からだったっけ

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/03(火) 21:40:38 ID:+3niCh1X0

>>13
もしかしてこれでルフトハンザの日本線は完全にエアバス化されたのかな？

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/03(火) 21:46:36 ID:e+hgetIr0

>>16
だね。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/04(水) 16:10:43 ID:QoEpdzzu0

日本人のHON Circle会員って、結構いるんだろうか？

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/04(水) 20:51:16 ID:I2O1wyWq0

>>14
いつものクソ遅レス野郎

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/04(水) 22:25:34 ID:tG3xYYigP

>>19
リモワバカよりはマシ

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/04(水) 23:27:29 ID:/AFO4oDi0

>>19は粘着の荒らしなので、ＮＧワード推奨。

545 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2010/02/26(金) 16:58:07 ID:rKYUVs6b0
>>542 >>543ID:Ji1Gk90l0　ID:HEdTOSFd0
ん？　
指摘されて悔しかったの？
ルフトの日本人CAさん＾＾＾

547 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2010/02/26(金) 18:38:40 ID:rKYUVs6b0
ID:Ji1Gk90l0
ファビョんなや糞客室乗務員
代わりなんていくらでもいるんだからもっと態度マシにしろやキチガイ

549 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2010/02/26(金) 20:16:58 ID:rKYUVs6b0
ID:FSq7zUqC0
よお、惨めなキチガイ客室乗務員

558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2010/02/26(金) 23:00:17 ID:rKYUVs6b0
ID:HEdTOSFd0　　ID:Ji1Gk90l0　ID:zraPqmTg0
糞客室乗務員がファビョりまくってんなｗ

おかげでスレがこんなに伸びてら

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/04(水) 23:29:07 ID:/AFO4oDi0

>>19は粘着の荒らしなので、ＮＧワードの設定を推奨。

562 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2010/02/27(土) 08:55:32 ID:jhAWp7UF0
ID:zraPqmTg0ID:ADQdWchi0ID:2O54Jtrs0
キチガイ乗務員が発狂してファビョるスレｗ

564 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2010/02/27(土) 09:16:03 ID:jhAWp7UF0
ID:2O54Jtrs0>>563
よお、知障

キチガイだからあぼーん＾＾＾

565 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2010/02/27(土) 15:10:26 ID:owAMezA60
jhAWp7UF0がどういう理由で他の人を
池沼とかキチガイとか言ってるのか理由がわかりません。

って、こんなこと書いたら俺もキチガイですね。わかりますｗｗ

566 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2010/02/27(土) 17:43:23 ID:jhAWp7UF0
ID:owAMezA60
>>565
よお、知障
ファビョるなよマジキチ

23 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/08/06(金) 06:15:55 ID:iPCgwzYs0

http://blog.excite.co.jp/naoterada/13370250/

によれば、A380含めた全ての機種のビジネスクラスを、
来年・再来年に刷新するそうだけれども、
A380就航に開発を間に合わせられなかったんだろうか。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/06(金) 09:59:59 ID:/ZQ+vfjg0

2月のLHR-FRAの便を公式HPで見てたんだが、往復JPY1,900-で出るのよ。
こんなに安いの？
片道950円って、空港行くまでの方が高いんですけど。
日帰りでは無理な運賃みたいだが、それにしても･･･。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/06(金) 12:02:56 ID:Hm7x0uEF0

>>24
空港利用料や諸税などを入れてその価格なのか？

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/06(金) 18:37:57 ID:ltEnDm0j0

>>24
税金込みだと13080円になるよ。
Fuel and Security Surcharge JPY 2,300
Air Passenger Duty (APD) JPY 1,690
Airport Security Charge JPY 800
Passenger Service Charge JPY 3,290
Passenger Service Charge - Intl JPY 2,570
合計 JPY 10650.0

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/12(木) 04:36:47 ID:GdEkm4qO0

ドイツでも、数年前に悲惨な衝突事故があったのですよね。

８月９日のニュースでやっていた長崎の平和キネン公園は行ったことが
あるのですが、広島と比べてそれ程悲劇的ではなくモニュメントで平和を
願おうという感じでした。

８月１２日は２５年前のJAL123便の事故が衝撃的だったのですが、
今日もニュースで放送されたためか眠れません。

28 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/08/12(木) 21:50:28 ID:hp+KhC410

今度はルフトハンザ・リモワのアタッシュケースが欲しくなってきた…。
フランクフルトへ行く機会、出て来ないかなあ…。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/13(金) 13:32:31 ID:84QBv/80O

ルフトハンザの機内枕投げの話題は、まだ出てないのか
リモワ(笑)より、よっぽどルフトハンザに関係あるのに

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/16(月) 20:23:52 ID:YKEMmpzf0

フランス人はどこでも自分なりに楽しめる気質が、
ある意味うらやましい。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/16(月) 23:03:33 ID:A5WLiwjsP

全員とにかく楽しそうなんだよなぁ、これ
ttp://www.youtube.com/watch?v=ztrOt3OXym8&NR=1

>>30
ラテン系の国の方が「人生は楽しまないと」っていう感じだよね
確かにある意味羨ましい

32 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/08/18(水) 21:21:29 ID:5wlTw1LyI

>>29
これ、日本線でやってみたい。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/19(木) 22:12:23 ID:6TIEWg8d0

A380になってから、ファーストクラスの座席数が少なくなっちゃった。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/20(金) 07:23:31 ID:Z+PKqn5Z0

でも、影響ないだろｗ

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/20(金) 16:29:57 ID:u7Tsy76e0

ルフトハンザに限らず欧州系エアラインは、
欧州内目的地で乗継で欧州や近隣各地への便利と短時間接続を宣伝しているが、
２時間以内とかの接続時間でどこまでしっかり乗継出来るものなのかね？

ＦＲＡでの乗継なら、最終便でない限りは遅れても数時間で済みそうだけど、
逆に日本に向かう時は接続便が遅れたら翌日か他社便にエンドースになってしまう。

まさか自社便の遅れを１５分位待たないとは思えないけど、
本当の所はどうなのだろう。

ＭＣＴは乗客の自己責任と言ってしまえばそれまでの話・・・・

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/02(木) 20:53:22 ID:SXaoLy1t0

そろそろフランクフルト～北京線にA380投入。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/02(木) 21:41:10 ID:pIfmQc3v0

てか、ドイツ発着便の搭乗客に税金5000円かけるってどうよ

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/13(月) 19:10:19 ID:mJ7eW/PFI

パリとかロンドンに対抗したいんだ、きっと。

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/13(月) 20:06:10 ID:IEZx0AWy0

>>35
ルフトハンザ、エールフランス、オーストリア航空、スカンジナビア等
50回以上乗り継ぎ

乗り継げなかった回数　1回のみ（ゲート間違える自己責任、次便に振り替え）
乗り継げたけど荷物が追いつかなかった回数　２回　(次便で到着）

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/13(月) 21:10:52 ID:Svk9Q6SU0

>>39
もう10年以上前の話だが、確か、IST→FRA／FRA→JFK（EWRだったかも）の乗り継ぎでISTからの便が遅れたときは、
エコノミークラスであったにも関わらず、空港係員が待ち受けていて感動した。
チェックインした荷物をその場で機内から取り出して、カートでパスポートコントロールからゲートへと運んでくれた。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/13(月) 21:30:05 ID:WIDFnkL90

>>40
いい時代だったんですね

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/16(木) 04:24:04 ID:uYKqyQPf0

ANAのスタアラ特典航空券
A380のファーストはずっと取れないけど、A340はかなり空いてるね。

A380のファーストを特典で取りたい・・・

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/20(月) 19:24:53 ID:T0ATS6dT0

関西在住なんですが、A３８０に乗ってみたいと思っています。
成田からの搭乗だと大阪－成田間の交通費は自腹になるのでしょうか？
地方から乗る場合は地方空港－成田までの運賃は含まれているんですよね。
Webでの予約もできないんでしょうか・・・。
よろしくお願いします。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/20(月) 19:33:33 ID:LDlzP6RBP

あんな飛行機乗ったことある？

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 00:19:12 ID:+Qaj3YbFP

>>44
誰に聞いてるんだ？

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 07:34:18 ID:GGAWu2hH0

欧州での乗り継ぎでミスった記憶は僕もないなあ。
StarだとFRA（LH)とかVIE（OS）とかで行くわけだけどね。　
これがLHRとかだと1時間で乗り継げる気がしないが、
最近BAは新しいターミナルが出来てるから可能なのかも。
　

47 ：58.98.37.73：2010/09/21(火) 08:45:39 ID:7xICMtjB0

只今、成田空港ANAラウンジ。

これから、A380に初めて乗ります。
勿論、ビジネスｗｗｗ

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 15:43:19 ID:3cEpy6hZ0

>>43
こんなとこで聞くより直接電話してミレ。
つ03-3604-2000

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 19:46:47 ID:q9Zog/YD0

>>47
エコとビジネスは、従来機材と同じ座席とは聞いたけど、どんな感じなのかは是非レポを希望っす！

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/21(火) 21:47:45 ID:UyyzYW0z0

>>49
先日1号機"フランクフルト"と2号機"ミュンヘン"のエコノミーに乗ったけど、
座席やシートピッチはA340-600とかとほぼ同じ感じ。差がわかりませんでした。
窓側ブロック中央席(Bなど)の足下に直方体の金属の箱があるのが邪魔だと思いました。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/22(水) 00:20:10 ID:dnsbnBYo0

只今、FRAのビジネスラウンジ

今朝はAMSが濃霧で離陸が遅れまくって日本への便に乗り継ぎに間に合わず

今からインチョン経由ですわ

‥まあ、韓国便の機内食を試してみるか

52 ：47：2010/09/22(水) 05:20:52 ID:LySSRzY80

747-400のビジネスの椅子とは微妙に違うような気がしたのは、気のせい？

アッパーデッキは340よりやや幅広って感じの機内。
747に340乗せたような飛行機かね。
Lowerは階段を封鎖されているので、見に行けず。

53 ：51：2010/09/22(水) 13:02:07 ID:RuA0kV/g0

FRA-ICNって、いつもあんなにガラガラなの？
ビジネスクラスは三割程度の客入り(特に後方コンパートメントは無人状態）。
そのせいか、明らかにサービスが濃厚だったのは好印象
韓国人はあんまり乗ってなかった

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/22(水) 14:24:15 ID:dXWceQ/F0

年末年始、FRA発のCクラス日本往復税込EUR1600。
アメリカ方面EUR1400-1500。
今週予約発券の限定スペシャル！
・・・って、客いないんだね。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/22(水) 15:15:30 ID:Uvwwfpoi0

>>54
年末年始に海外へ行こうなんて思うのは日本人ぐらいじゃないか。
欧米人はクリスマスは家族と家で過ごすし、年末年始は長期休みでもない。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/23(木) 00:08:29 ID:U8V9To9k0

何でも「欧米」で括るな。
当方在独だが、ドイツ人は欧州でも無類の海外旅行好き。
日本と違っていつでも休みが取れるから休暇の始まりが分散してるだけ。
年末年始の空港はいつも大賑わい。
ただし、この時期は出張が少ないからCクラスの大盤振る舞いがあるものと思われる。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/23(木) 00:18:44 ID:UhQ3WVvI0

欧米か

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/23(木) 00:52:36 ID:i9WvrkarP

>>56
数十年前の海外旅行の紀行文とか読んでると、「いるのはドイツ人ばっかり」とか書いてあったりするよな。
（もちろん西ドイツ人ね。東ドイツは自由に旅行にいける国じゃなかったから）

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/23(木) 17:52:30 ID:PQpRB6Mt0

>>54
日本発ではダメだんだ・・・。
一緒なのに。そうすりゃすぐ予約するのに。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/23(木) 18:04:49 ID:UhQ3WVvI0

ん？？

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/24(金) 03:20:01 ID:C9jD8DFY0

A380お披露目飛行。
10月2日、3日、フランクフルト/マジョルカ島日帰り航空券がエコノミーでそれぞれ税込EUR99、ビジネスEUR399、ファーストEUR999。
ちなみに飛行時間は片道2時間。
4時間のファーストの旅でEUR999。ただしオタ100％フライトだから写真撮り放題だろう。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/24(金) 09:40:00 ID:libsQwBy0

22日の710便ビジネスラウンジで
オーバーブックで「2名様のエコノミー振替」を募集してた。
謝礼は1500ユーロの現金支払とのことだが応募あったんだろうか・・・
乗った感じはツアー客がすごく多かった（添乗員がうろうろしていた）。
あれだけの席数をさばくにはツアーを入れるしかないんだろうけど，
以前より客層が落ちた感は否めない。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/24(金) 12:36:23 ID:LjKfMapQ0

>>62
先週の710便はゲートキンコン&ダブルブッキング祭りだった。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/24(金) 12:58:02 ID:07pCBB5R0

62のケースなんだが、それって元々支払ったビジネスクラス航空券料金を返して
さらに＋1500ユーロの現金謝礼だすからお願いって・・ことなんだよね？

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/24(金) 15:11:48 ID:libsQwBy0

>>64
いや，独英日の三か国語でそれぞれアナウンスしていたけど，
元々払った料金を返すニュアンスには全然聞こえなかったよ。
一般にオーバーブッキングの場合，今回でいうビジネスクラスに
あぶれるような客というのは，チェックインが遅かった客ということなんだろうか。
一種の罰ゲーム状態だね・・・
確実に防ぐためには，前日のオンラインチェックインが必須になるね。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/24(金) 19:38:58 ID:07pCBB5R0

>>65
レスありがと。
単に金額だけで考えても
エコノミー航空券代金＋1500ユーロ　＜　ビジネスクラス航空券代金　だろうから
その条件でビジネスからエコノミーに振り替えてくれるなんて、相当のお人よししかいないような。
どうケリをつけたかますます知りたい。

67 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/09/24(金) 21:09:19 ID:ZEzx5n5+I

関空か中部経由に振り替えと謝礼金という選択肢は無かったんだろうか？
ビジネスクラスの乗客全員が、A380目当てな事は無いだろうしね。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/24(金) 22:06:14 ID:YAaAnJJt0

前日にオンラインチェックインしたら、当日は1時間半前に空港着でも余裕ですか？
中部国際空港、ルフトハンザ初利用なんですが、どんなもんでしょうか？
荷物だけ預入れるカウンタがあるんですよね？？？

69 ：51：2010/09/24(金) 23:13:31 ID:zYaMQc8A0

>>68

先週，FRA往復したばかりだけど、ファーストビジネスクラスなら余裕。エコノミーだと荷物預けるのに長蛇の列かもね。

しかし、スタアララウンジ、混み過ぎw
ファーストクラスならいざ知らず、ビジネスだとラウンジは空席探すのが困難

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/24(金) 23:56:27 ID:flG/SaGDI

>>68
2時間前に行けよ

71 ：68：2010/09/25(土) 00:17:58 ID:fZzZsBxd0

>>69-70
ありがとうございます。

オンラインチェックインしてもやっぱり貧民は2時間前なんですね
中部は成田に比べて空いてるから余裕だろうと思った自分がバカでした・・

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/25(土) 02:36:52 ID:QhiESTjM0

LHでNYCまで欧州経由で行く格安チケットってないでしょうか。

SQだとチャンギからならFRA経由見つけられますが、似たようなのがあれば利用したいと思います。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/25(土) 08:58:23 ID:XoIC75YYO

>>69
その時間帯はほとんどがルフトに乗る客だから、ルフトが出発すると超ガラガラになるよｗ

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/26(日) 09:26:22 ID:mIXZfv8h0

KIX-FRA LH741の時間帯のラウンジ飛鳥はガラガラです。前のラウンジよりかなり改善されました。
それでも関空なので微妙にセコイですけど。
ビジネスクラスに乗っている日本人は年配のツアー客ばかりだからラウンジを使わないのだと思う。
ただし、関空のエコノミーのチェックインは成田の比ではない大行列で空港の作りがわるく、
空港駅からのエスカレータをふさぎ、通路をまたぎまくってぐちゃぐちゃだからストレスがたまる。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/26(日) 11:03:30 ID:4tlCZHXJ0

>>74
見た目最優先ですからね、あそこは。

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/27(月) 08:42:58 ID:Z00yNp0HI

東京～フランクフルト便は、エコノミーが満席の日が多いんだね。

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/27(月) 18:58:56 ID:soQWATap0

羽田にもこねーかな？まぁ、昼間が解禁されるであろう3年後なんだろうけど。

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/27(月) 23:11:40 ID:oAr8VXMU0

>>77
ルフトハンザCEO交代したが、
明るい話は出ていないよ。格安航空会社との競争だけでなく、
エミレーツ航空の脅威にも直面している。
A380は北京線で大苦戦。結局、成田で利益を稼がなければならない。
エミレーツとの競合が起きていない日本で利益を得るのが至上命題。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/27(月) 23:53:50 ID:MRIE81xIP

>>75
展望デッキ行くのにバスに乗る必要があるような空港だからな

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 00:26:31 ID:ggaz6Rvp0

去年FRA経由でミラノ(リナーテ)に行ったんだけど、タクシングのスピードが速いのには
舌を巻きました。RWY18で南向きに離陸しましたが、50ノットは出てるんじゃないかという
スピードで70度ターンを華麗に決めてそのまま減速せずに離陸滑走。ターミナルで見ていると
トーイングされていく機まで同じぐらいのスピードで激走している。空港によってタクシングの
スピードは違うのか？(日本の空港は特別遅いようにも思うが)

81 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/09/28(火) 00:34:56 ID:YlfBPwPYI

ドイツの代理店でさあ、サーチャージと空港使用料込み590ユーロの
日本行き航空券売ってんだけど、中々空席がある日が無い…。

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 06:12:02 ID:kqvsQtj70

今日もFRAで4人くらい降りてたわFRA-KIX便
俺のひーすろー行きは3回もゲート変えられてﾜﾛﾀ

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 05:36:25 ID:pCmn6C1C0

少なくともFRAのタキシングのスピードはかなーり速いよね。。
国際的なルールじゃないのだね？

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 08:14:31 ID:R5LqyZTr0

>>83
特にルールはなかったような気がする
新千歳でのADOのタキシングもかなり速いことがあるし
（カーブで左右に遠心力を感じるレベル）

85 ： ◆3mUF5JKNNU ：2010/10/01(金) 09:17:35 ID:AhMNvwql0

FRAのタキシングスピードは速いときとそうでないと感じる時があるね。
以前CRJで横風滑走路までタキシングした時はすごく速く感じてそのままLYSまで走っていくのかと思ったｗ

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 15:02:17 ID:Zczk3MQ6O

FRA-名古屋路線はほぼ毎月利用してるけど、タキシングが速いなんて一度も感じたこと無いけどなあ。
込んでる時間帯とかによるのか？

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 18:20:34 ID:DpDBH4B60

FRAでNRT行きに使われているC14ゲートはよくできてると思う。
1階が通常の待合場になってて2階がビジネスラウンジで、両方から
ダイレクトに搭乗できる。
混住ラウンジと違って混みすぎることもないし。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 21:08:22 ID:HPYZJPxL0

>>86
FRAでB737やA320に乗り換えると、タキシングがえらい速くてびっくりする。
B747、A380よりも地上が近いからかもしれないが。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/01(金) 21:09:30 ID:QM4GQWSg0

>>66
会社負担のチケットなら、謝礼はお小遣いになる気がする。
ずいぶん昔の話だが、エールフランスではオーバーブッキングでなくても
それやってた。

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/02(土) 09:43:27 ID:P6sU8dkp0

>>87
C14に限らず、FRAのビジネスラウンジはぜんぶそうなってるんじゃね？
なんかセネターラウンジからビジネスラウンジ経由で搭乗とか、
ごちゃごちゃしてていまいち好きになれん

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/02(土) 13:51:12 ID:3BAGUj7I0

エコノミーで12時間以上どう過ごすのか
貧乏人の僕に教えてください

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/02(土) 14:02:13 ID:GMrBD4TgI

枕投げをしてようつべにうｐ

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/02(土) 14:16:47 ID:ivkcP7mtP

>>91
医者に睡眠導入剤を処方してもらい、機内で出される1回目の食事が終わったら飲んで寝てしまう。
周囲が明るくなったことに気づき目覚めれば、到着の2時間半程度前で2回目の機内食が提供され始める。
月1回ペースでヨーロッパへ出張する私は、大抵このパターン。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/02(土) 18:50:27 ID:8mGFM4Cs0

>>90
いや、FRAでも初めて見たよ。
A380仕様で、2階からはビジネス以上、1階からはエコノミーにして
大人数が整然と乗れるようにしたのかぁ、賢いなぁ・・・と思った。
カードの上級会員は、確かにラウンジから搭乗手続きして、
1階降りてエコノミーに合流していたけど、
それは数の上では誤差範囲だろうから、やはり便利さは変わらないと思う。

95 ：51：2010/10/02(土) 22:57:16 ID:6Z2p6HSj0

A380仕様じゃなくても、フツーに二階建てだぜ。少なくともTerminal Cは。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/03(日) 00:39:19 ID:AWwgfKzQ0

>>95
そうか、Cタミはそんなふうになってるんだね。
Aタミは違ってたので・・・

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/03(日) 08:47:21 ID:A+EIrVik0

LHに初めて乗ります。FRAのラウンジは喫煙スペースあるでしょうか？

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/03(日) 10:02:58 ID:8bmT/4wL0

>>97
ない

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/03(日) 19:29:19 ID:CMtFCSJhP

いまC14隣のセネターラウンジにいますｗ
機内食もラウンジもオクトーバーフェストメニューがあるね。
でもなんか白ソーセージあんまり美味しくない…

100 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/10/03(日) 19:32:06 ID:YPjciAQs0

Lufthansa RIMOWAのアタッシュケースが欲しいぞ。

101 ： ◆3mUF5JKNNU ：2010/10/03(日) 19:44:07 ID:y0lTUzhz0

ドイツのソーセージなんて実はあんまり美味い物ではないよ。
日本のシャウエッセンなんかの方が美味い。

102 ： ◆3mUF5JKNNU ：2010/10/03(日) 19:46:18 ID:y0lTUzhz0

>>97
ラウンジにはない。（3年ほど前まではあった）
FRAやMUCは欧州で唯一に近い喫煙コーナーがある空港だね。
喫煙者には有難いんじゃないかな。
俺はタバコやめたけど。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/03(日) 21:33:12 ID:nJyp67I7P

>>101
それ日本人の味覚に合うか合わないか、じゃないだろうなぁ、まさか

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/03(日) 21:33:56 ID:NkbnSeNr0

>>101
そんなこたーない。
ニュルンベルグでソーセージ食ってみ。

105 ：51：2010/10/03(日) 21:42:01 ID:gMpDK64Y0

>>99

オクトーバーフェストメニュー、機内食は旨く無かったけどなw

ラウンジにオクトーバーフェスト限定のビールあるでそ。瓶入りの奴。

106 ： ◆3mUF5JKNNU ：2010/10/04(月) 00:44:46 ID:VT56w/F40

>>103-104
ドイツは合計15年ほど頻繁に行ってるけど実はソーセージで美味いと感じたことがないんだ。
ニュルンベルグで食ったかどうかは覚えてない（18年前に一度行っただけ）けど、
ドイツ各地のいろんな場所で数十回は食べた。レストランや祭りの屋台やKoelnやStuttgart駅の立ち食いや、、、
でも結局美味いと思うのには出会ってない。
生ハムもイタリアスペインをはじめ欧州各地で過去17年ほどで100回以上食べてると思う。
でも美味いと思う生ハムに出会ったのはBolzanoのホテルで1回だけ。
別にグルメでもないし、素直にドイツのソーセージの大半は美味いと思えないのだ。
（大半はというのはもしかしたら美味いのがあって知らないだけかも知れないから）
ドイツで一番美味いのはパンとチーズとヨーグルト。（これはフランスも同じ）

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 00:50:13 ID:yjmCfUtR0

ミューラーという美人CAが

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 00:52:52 ID:uXJWia8R0

俺のポークビッツに謝れ

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 01:12:17 ID:KPC71DdJ0

747-400で前の方のビジネス席って、機体の形状に合わせてシート配列が斜めになってますが
違和感ありですかね？今のところシート番号２Hで予約入ってます。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 01:19:49 ID:yjmCfUtR0

僕はブリストルホテルにしている
朝食付き6kくらい

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 01:54:57 ID:xseq89QY0

>>97
>FRAのラウンジは喫煙スペースあるでしょうか？
Pier Cのセネタラウンジにはあった
トイレの奥、ビジネスラウンジの手前

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 08:34:31 ID:m4EUH5Wl0

>>106
結論：貴方と私の味覚はだいぶ違う

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 12:14:27 ID:7dGBkhUM0

そりゃ添加剤のたっぷり入ったソーセージは美味いわなぁ

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 13:39:47 ID:7S23vGILP

正直な話、ラウンジのターキーソーセージは絶品だわな

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 14:18:41 ID:ehC99Hw/0

しかし青い袋の甘いソースだけはいただけん

116 ： ◆3mUF5JKNNU ：2010/10/04(月) 14:41:39 ID:i6QL+XZE0

>>113
昔ドイツ人のお客さんで前職がソーセージメーカーの人がいた。
その人は絶対にソーセージやHAMやSPAMなどの加工肉は食わないと言っていた。
自分や嫁は食わないけど娘が食いたがるので説明するのに苦労すると言っていた。
俺にも絶対に食わないほうがいいよと言ってくれた。
俺はホテルの朝食やLHラウンジなどで腹減っていたら食ってしまうけど。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 22:26:05 ID:Fv1O+WmA0

ミュンヘンのエアブロイで出てくるヴァイスブルストは、うまかったよ。
街中にも旨いところはあったけど。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/05(火) 03:05:51 ID:s2pNv2Ou0

>>116
白ソーセージ（朝食用）食べてみ、美味しいから
とはいっても、貴方の味覚はちょっと子供じゃないかな
ソーセージは工場製のは特にそうだが
元々保存食なので亜硝酸とか加えてるので
発がん性の危険はないとは言えない。
でも保存中に減っていくし、ボイルして食べれば
溶け出してしまうからあまり気にすることない

生ハムは最高級のスペインものなんかは慣れないと
日本人の口には合わないかもしれない。
かんでると濃厚なアミノ酸の味がするんだけど
脂っこいしね。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/05(火) 09:44:19 ID:bvPTszofO

リモワ(笑)スレじゃなくなったと思ったら、今度はソーセージのスレになったか

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/05(火) 11:22:59 ID:kyVZce0L0

独逸ヨロズ瓦版としてお送りしております

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/05(火) 12:19:28 ID:xSeAoocSI

次はビールの話だな。
オクトーバーフェスト真っ最中だし。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/05(火) 13:24:17 ID:kyVZce0L0

>>121
先週行って来たぞ

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/06(水) 14:05:10 ID:9zTcOJ3W0

>>121
10/3で終了じゃなかった？

>>122
200周年だっけ？　例年となんか盛り上がり違った？

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/06(水) 22:08:59 ID:7EkVap+l0

>>123
ハンパではなかった
板が違うがやりまくった

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/07(木) 19:13:33 ID:h1OhF1ifP

夏休みに利用しました。
フランクフルト-成田でA380に乗れて感動しました。

機内食のビール「ヴァルシュタイナー」
あまりにあっさりとした口当たりだったのでノンアルコールビールかと思いました。

126 ：51：2010/10/07(木) 23:57:06 ID:lqbTR0TV0

俺はFRA行きでWarsteinerのノンアルコールを飲んでみた(仕事あったので)。

‥まずかったw
帰りはアルコール入りにした

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 00:14:18 ID:XTC4of5H0

Paulanerが好き
CDGのラウンジにはあったが、MUCにはなぜかなかったような。
金払って飲めってことか。

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 00:15:51 ID:Kz7rfaVcP

>>121
本当にビールのスレになりやがったｗ

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 00:47:45 ID:tiFulc0t0

次は混浴サウナの話題で

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 00:53:52 ID:XTC4of5H0

温泉地に二週間滞在したことがあるけど、水着持って行かなくて入れなかった。
あれは悲しかった。

131 ：sage厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/10/08(金) 05:29:35 ID:HV9LngnN0

混浴サウナの次はサッカー代表の話題だな。

怪我でＷ杯出られなかったバラックと、
バラックの代わりをしたラームの、
主将争いはどうなるんだ？

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 08:31:39 ID:RThsY7yz0

リモワ
↓
ソーセージ
↓
ビール
↓
サウナ

133 ： ◆3mUF5JKNNU ：2010/10/08(金) 08:37:19 ID:KHa1/sOc0

>>130
Aachenに7年近く通ったが一度も温泉に入らなかったのは心残りだ。
サウナは恥ずかしいから一度も行ったことがない。。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 10:01:16 ID:cn5dzgvXP

>>132
すばらしきビール腹の世界にようこそ

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 11:05:01 ID:yY9xaCZD0

マドリッドからベルリンに帰るときの紛失した貨物返してくれや

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 14:18:29 ID:KFHNs4Fs0

ここのCAは両極端ブスかキレイか

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 16:34:48 ID:jGexRm1IP

女性CAはメガネ率が高いようなきがするｗ

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 23:42:24 ID:Kz7rfaVcP

>>132
ソーセージ食ってビール飲んでサウナかｗ

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/09(土) 00:10:52 ID:FG9uHiyF0

そしてメルセデスに乗るのだ

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/09(土) 06:59:20 ID:MeV7hj1k0

>>139
俺はPoloでいいやｗ

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/09(土) 07:50:01 ID:dB7SL10B0

ドイツ街中はもちろんメルセデスが大衆車、トヨタなんて超高級車だが、
Stuttgartの本社前ではsmartが異常に多くて、さらにイメージ変わるよ。

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/09(土) 08:27:23 ID:5nebtlut0

ビール腹なんて書いている段階で、無知蒙昧。

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/09(土) 11:19:58 ID:onq+IKyU0

>>141
toyotaは高級車とは一般には思われていない。
でも、ある特定の階層には昔から支持されている。
環境保護派、緑の党の支持者はトヨタ好きが多いはず。
大学都市では昔からトヨタ車が多かった。
トヨタはドイツ参入時に、シトロエンユーザーを狙って成功した。
この戦略は日本人の発想ではなく、ドイツ人の切れ者がいたからだと思う。

144 ： ◆3mUF5JKNNU ：2010/10/09(土) 14:01:38 ID:vKh/NFYn0

smartは発売されて2年後くらいに急にStuttgartやSindelfingen周辺で増えてきた。
（当時）あまりに売れないので従業員に無理やり（安く？）売ったという噂だった（真相は知らん）。
ベンツはドイツでも高級車だしトヨタが普及車なのは他国も同じだね。
個人的には15年以上前よりベンツの質が下がってるしタクシーのベンツ率が年々落ちているのが残念。
STRやMUCではかつてはベンツ100％近かったのに今では半数以下だ。

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/09(土) 19:53:13 ID:Ry8VsAM70

>>106
ドイツで一番美味いのはパンとチーズとヨーグルト。（これはフランスも同じ）

同意です
ここ数年年数回行っているけど今思うと
ソーセージ食べたのは初期のころだけだったね
美味しいとは思うけど積極的に選ばない
どちらかというとパン　ヨーグルト　芋　にはまっています

146 ：ｓげうｈｙうｄｇｃｘｂｇｈでぢぇｄｈｇ：2010/10/10(日) 13:56:16 ID:z7En7Czg0

sewayakihiropponnnnnnnzfzatyzyavgrfsf uhzinkzkbhyiaa地君なき靴待つ妻靴日咲きつさくんきつんちとんきときくなさまなつみつくくつつのまさつなにもとくてまんくんなにんな戸ちんにちくにくのまつくちにんにん

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/10(日) 14:31:03 ID:ZkqtahWk0

＞にくのまつくちにんにん

伊藤四郎？

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 04:15:04 ID:DsW3rCde0

本日、ドイツから帰国したのですが１つ教えてください

フランクフルト空港でバゲージクレームのあと税関通らずに外に出ちゃったんだけど
あれはなんだったんでしょう？
バゲージクレームの場所にも人が殆どいなくて、荷物も数個しか回ってなかったし
帰ってきて空港マップ見ても何が何だか？？
一人だったのでスタスタ表示に従い進んだので早すぎたのか、乗り継ぎ客が多かったのかな？

ちなみにNGO－FRAで満席でした
ダブルブッキングのアナウンスもしてたし

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 05:10:16 ID:vq0Zcr3qP

税関は通ってるでしょ。クレームエリア出口の自動ドアのところがそう。
小さくて人がいないから気付かなかったのでは？
FRAは年に10回位利用してるけど、俺の場合も大抵は人がいない。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 05:16:00 ID:I4ntdo9G0

３８０のビジネスクラスのトイレ少なくない？
いつも満員で待っている。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 09:01:21 ID:4LUMuwoI0

>>148
味噌臭いから嫌われた

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 09:15:45 ID:NLQFoVnV0

>>150
ﾅｶｰﾏ
ちゃんと座席あたりのトイレの数を比較したわけじゃないけど
７４４でも他社比C]クラスでもトイレ少ないなと感じていた。
３８０もそうならがっかりだ。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 12:12:20 ID:0yfvioHx0

>>148
ダブルブッキングの意味を調べて出直して来い

154 ：148：2010/10/14(木) 15:26:45 ID:DsW3rCde0

>>149
ありがとうございます。
了解しました。
フランクフルト空港の税関は厳しいとかなんやら聞いていたので
拍子抜けしてしまいました。

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 22:11:37 ID:8JViAOyu0

>>154
気まぐれに厳しくなるので注意するに越したことはない

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/15(金) 03:03:29 ID:yXsR7ZZK0

一体何を注意するの？ｗ

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/15(金) 05:15:06 ID:2YTKc6I10

MUC空港のZOLL(税関)って中にあるのな。
間違ってTax Refandの商品をスーツケースに入れちゃった。
確かFRAとHAMは、手前だったからスーツケースを開けて
見せることが出来たんだが。

ムカついたので、大使館へ還付申請に行ってくるｗ
スレチすまそ。

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/15(金) 23:50:54 ID:IXUQtM5v0

日本の恥、、

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 09:58:40 ID:3BzXBs6aI

そう？

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/17(日) 01:59:10 ID:5xJ2ClHf0

ユナイテッドのシステムワイドを使って、ルフトハンザのビジネスクラスで欧州往復を考えています。
当日のスタンバイということで、満席ならば証書が無駄になるので賭けなのですが、
ルフトハンザのビジネスクラスはどの程度空席の確率があるものでしょうか。
ちなみに予定しているのは１月の終わりから２月あたりです。
平日出発でも週末出発でも可能なのですが、行き帰りとも曜日によって混み具合は違いますでしょうか。
またフランクフルト便とミュンヘン便はどちらが空席の可能性が大きいでしょうか。
ルフトハンザにまったく乗ったことがないもので、どうかご教示をお願いいたします。

161 ：150：2010/10/17(日) 03:53:20 ID:LN45sIEV0

>>152
http://www.seatguru.com/

これで各社の機種ごとのシートマップが分かるので、比較できる。
やはり３８０はビジネスでも少なめな印象が。
エミレーツのシャワーがついたブースは別格として。

クラスに関係なくキャビンコンパートメントの仕切りの代わりに
トイレットを配置するから分散されて余計に数が少なく感じる。

３４０の階段で降りる地下部分に８室もある機種は
気分的に入れ換わりが早くてゆとりを感じる。

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/17(日) 05:46:31 ID:WbeOTmX40

飛行機のトイレはどこも少ないねぇ。。最大の関心事なのに。
３４０のトイレも階段下でジジババがたむろして不評。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/17(日) 13:40:11 ID:goCDRP9xO

>>160
つか発着地はどこなのよ。ルフトは東京、名古屋、大阪に乗り入れてるが。

>当日のスタンバイということで、満席ならば証書が無駄になるので賭けなのですが、

別に無駄にはならない。
余った分はユナイテッドに返送すれば口座に戻してくれる。

>ルフトハンザのビジネスクラスはどの程度空席の確率があるものでしょうか。

過去3往復ユナイテッドのSWU使ったことあるけど、いまのところうｐ率100%。
うちFRA2往復、MUC1往復。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/17(日) 20:29:43 ID:ncS22VfH0

>>157
いや、外にもあったはず。
2009年１０月にチェックインしたスーツケースを税関にもっていき、
そこから機内預けに回してもらった経験あり。
MUCはすいていて、中身もみなかったと思ふ。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/17(日) 21:52:28 ID:5xJ2ClHf0

>>163
早速のご教示ありがとうございます！
すいません、発着は成田です。
未使用の証書を口座に戻してくれることも知りませんでした！
ただ、２月までのSWUですので、アップグレードで使えないと期限切れの可能性大になりそうです。
アップ率　１００％とは心強いです！

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/17(日) 22:11:41 ID:k7FVCmYb0

>>164さん
ありがとうございます。
空港地図を見直したところ、正面左端にありました。
私は一番右端(本屋のほう)から入ったため
気が付かなかったと思われます。
ttp://www.munich-airport.de/en/consumer/plaene/T2/index.jsp

ちなみに私がダメだったのは、Level5のTax Refandで
何故かエレベーターマークになっている画像左奥部分に
あったのが税関です。
ちなみに私の前にいたどこかの国の白人女性も商品を
持っていなくて却下でした。
ttp://www.munich-airport.de/en/consumer/plaene/T2/T2_Plaza/T2_Plaza_05/index.jsp

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/27(水) 20:44:06 ID:7moqpBao0

>>166
>ちなみに私の前にいたどこかの国の白人女性も商品を
>持っていなくて却下でした。
本当に多いね。手続きに行くと必ずいる。
まあみんなお金持ちだから数万円なんて気にしないのかも。

168 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/10/28(木) 02:49:24 ID:SDgn3olJI

Webからユーロ建て運賃の航空券買うには、
登録住所をユーロ加盟国に合わせなければならんとは、
非常に不便。
毎回毎回、ユーロ圏内のホテルを住所にして、
支払い決済が終わったら、日本の住所に変えるのは面倒。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 00:24:49 ID:tUpbereN0

age

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 21:11:13 ID:tUpbereN0

LHのA380エンジンもロールスロイスだっけ？それともP&W?

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 21:29:28 ID:LfUb3arB0

メッサーシュミットや

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 21:51:10 ID:sHn8McTz0

どこでしょうか？
http://orz.o0o0.jp/where/v.cgi/001/img224478634.jpg

173 ：172：2010/11/04(木) 21:56:12 ID:sHn8McTz0

↑誤爆しましたすみません。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 22:01:22 ID:YRvQZt1b0

>>172
クアラルンプール？

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 22:04:34 ID:LfUb3arB0

>>172
師ね

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 22:14:58 ID:YRvQZt1b0

しねというおまえがしねとまじおもう

177 ： ◆3mUF5JKNNU ：2010/11/04(木) 22:58:50 ID:4Ob9QWAT0

>>172
台湾？

178 ：172：2010/11/04(木) 23:01:48 ID:sHn8McTz0

>>174
正解です。
ボカしてるのは撮影時には建築中だったユニクロ
今日オープンしたと９時台のNHKでやっていました。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 23:35:53 ID:P8h97k91P

>>170
トレントだったかと

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 03:45:36 ID:ohWRzJtn0

ttp://www.thelocal.se/29992/20101103/
ttp://www.upi.com/Business_News/2010/11/03/Lufthansa-considering-SAS-purchase/UPI-18761288799842/
SASもお買い上げかな？
頑張ってほしいところだ。

SQはA380運行一時停止みたいだけどLHは継続なんだな。

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 08:42:19 ID:Jr2WODOh0

LH711欠航

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 09:12:32 ID:WPZrhhLd0

成田に到着しているのに出発便が欠航か・・・
Ａ３８０は成田にしばらく置いておくのかな？それとも回送で送り返し？
Ａ３８０にＲＲエンジンを使っているQF、SQ、LHは暫くの間、運行は無理だろうな。

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 13:28:36 ID:ohWRzJtn0

今日のLH710、明日以降のLH711はA380で運行継続と公式発表。
今日のLH711のみ点検のため運休。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 13:39:03 ID:ouKUtX0j0

>>182
エールフランスの380もRRエンジンじゃないの？
つーか、GE/PHのエンジンの380って実機あるの？

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 14:39:10 ID:UuDDwGFZ0

>>184
エミレーツとエールフランス
拗ね熊が関わってるから

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 16:04:53 ID:ig6QIrRRO

>>182
シンガポールは今飛んでったよ
ルフトハンザは駐機場にいる

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 17:19:26 ID:AW+RJJUc0

久しぶりにベルリンに行きたいな・・・不景気で給料上がらないから
当分。一生もう行けにかな？

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 02:03:07 ID:yLvohFSS0

>>185
ありがとう。
ダメリカ嫌いの欧州至上主義のフランスがGEエンジンっての意外だったわ

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 23:34:38 ID:+ZT6qjKX0

仕事でミュンヘン行く予定で、僕はLH使いたいんですが、同行する上司はANA希望。
ANAミュンヘン便のビジネスクラスのシートは、フランクフルト便とは違って旧式
だと思いますが、LHのビジネスとどっちが快適でしょうか？特にフラットポジションの寝心地。

両方使ったことある方がいれば、是非アドバイス下さい。

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 00:03:13 ID:7t4hs0eX0

僕ならルフトを選ぶ

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 03:22:42 ID:Di0tb5/i0

別々に行ったらいいじゃん

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 11:32:41 ID:X9fubSQS0

別々ってのも結構面倒なんですよ。
旧式のANAと現行LHの比較、分かるヒトいればお願いします。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 11:47:40 ID:CJZ33Fid0

オフランス様は毛等以上にエゲレスも嫌い

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 13:26:24 ID:s4sf76rd0

>>192
ANAのは寝てるとずれそうな。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 20:28:07 ID:60a1N1pcP

>>192
昨日LHで帰国したNH会員です。
ライフラットシート同士なら私にはLHの方が快適です。
座位でのランバーサポートの可動域が広くてよくフィットします。
フラットポジションではあまり変わらないような気がしますが、
ファブリックはLHの方が滑りにくいかも。
私は背がそこそこあるのでズリ落ちはしないのですが。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 00:08:15 ID:V/WUw0Qi0

>>195
ありがとうございます。
フラットポジションだとそれほど大きな差は無いんですかね。
物は試しで、ANA使ってみるのも悪くないかもしれません。

ちなみにANAのフルフラットは乗ったこと無いんですが、是非使ってみたいもんです。
BAのフルフラットがあまりに快適だったのでs。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 23:52:11 ID:bf0Lq0sy0

仕事でＮＨのビジネス使えるって、それはかなーり贅沢だな。
ＮＨのビジネスはジジババの養老旅行席なんだが。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 23:55:13 ID:XpOhIJz80

不景気だしな。
それなのにNHは単身ビジネスマン向けの座席配置にしてしまって涙目。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 08:35:55 ID:s4QcgoIw0

>>189
>>192
あなたかM&M会員で上司がAMC会員で、
それぞれボーナスマイルをためたいということが理由なら
別々の会社の便名の航空券で同じ便に乗ればいいんじゃね？

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 10:24:24 ID:IKMlqP5c0

>>189
自分の場合シートならLHに軍配をあげる。
しかし食事がどうもね。
食事なら圧倒的にANAだった。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 11:06:49 ID:s4QcgoIw0

>>200
タッチパネル導入と同時期から
ANAのC飯もずいぶん落ちた
（第一段階のダウンは2008年秋）
それでもLHよりはまだ少しいいかな

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 13:05:23 ID:t8YsGuLa0

量があり得ないぐらい減ってるんだっけ？
味付けは日本人には合うだろうけど。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 17:20:24 ID:IKMlqP5c0

NRT～MUCのANACは最近で、LHの方は半年くらい前に乗った比較だけど、あれでも
ANAの食事ダウンしたんだ。
以前を知らないからそれでもLHよりかなりよく感じた。
大食いじゃなく並で足りるから、量はなんとも思わなかった。
足りない人は、いつでも頼めるっていうラーメンとか頼めばいーと思うよ。

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 21:37:20 ID:M7qg4VSGP

飛行機では常時お腹空いてるくらいでいいだろ。

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 23:37:37 ID:3NB588FH0

運動もしないで座っているだけで、あんだけ食事に凝らなくてもよいと思うよ。
ＬＨクラスで十分だよ。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 01:32:51 ID:W6siJNak0

中途半端なコース料理なんかより、高級なお弁当の方がいいんじゃね？とか思うよな。

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 07:16:11 ID:O07XXJy20

>>205
まあ、味や量はあんなもんでしょ、
でも先日Cクラスなのにミールチョイスで大量に不足が出た。
原因は和食のメインも牛肉で、魚が洋食の片方にしかなかったからだと思う。（魚が不足した）
俺はメインの代りに前菜を２品もらった（計前菜３品、ベジタリアンになっちゃった）けど
隣席のドイツ♀は文句をいって結局ファーストの魚の皿をもらっていた。

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 15:32:27 ID:kq+0vIiC0

LHのA380もエンジン交換決定

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 00:22:50 ID:dIMxoF/00

ttp://www.nhk.or.jp/news/html/20101111/k10015164171000.html

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 04:59:21 ID:+exzeEAV0

フランクフルト空港の制限区域内に、
夜明かしできるホテルとかベンチとかラウンジはある？

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 06:15:15 ID:OASTKGvT0

ルフトハンザって全然アップグレードされないよね
エールフランスは最終目的地が同じでもかなりの頻度でアップグレードされる

しかもルフトの方が料金高い

でも、スターアライアンスゴールドだからルフトを使ってしまうんだよなあ

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 07:00:19 ID:QtwCbrjj0

>>211
インボラアップはされた方は楽しいかもしれないけど
エールフランスで周りはみんなツアーのインボラだったことがあった
しかも俺の順番までにミールチョイスが切れちゃったし。

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 09:06:56 ID:jYex1Ud70

普通インボラの場合、ミール選択なんか有償客の後になるけどね
いい加減なのか、東洋人なめられてるのか…

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 09:45:11 ID:QtwCbrjj0

>>213
そういうところがいい加減なのがおフランスクオリティ

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 10:56:07 ID:Fi8xA5SC0

総統殿がお乗りになられたルフトハンザは健在です

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 20:37:27 ID:19kVhzmZ0

>>213，214
LHも同じだよ
インボラアップでもミール選択は有償客の後にはならない。
席順通り。

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 22:41:32 ID:MCAc4wMv0

長期旅行以外の運賃高杉

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 23:24:05 ID:dIMxoF/00

スカイマークA380を15機購入、FRAにも就航だってさ。
FRAの相当すみっこに追いやられそうだけどwww

そもそもこれは夢物語だと思うんだがwww

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 23:28:26 ID:UXaZur9J0

ハーン空港に就航だったりして。

220 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/11/13(土) 08:13:00 ID:+3VMpYNfI

ここでネタ振り。
リモワのルフトハンザシリーズに、A380バージョンが登場。
色は白。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 14:26:07 ID:qcHyKouN0

またリモワｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 23:08:10 ID:SgOkP6NBP

リモワ（笑）

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 01:57:36 ID:Jf3hCIBo0

ＬＨリモア引きづっているのは東洋人ばかり。。。
飛行機の中でも、ＵＡほどではないが、最近はＡＦより対応がひどい時も多い。
ちょっと中国語で注文言うと対応ががらりと変わる。日本人は完全にカモにされていると感じる。

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 02:23:18 ID:hoJDNGb8P

>>223
リモア（笑）

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 18:25:50 ID:Jf3hCIBo0

>>224
RIMOWAだからリモワじゃないと間違いと思っているのかしらん（笑）

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 18:37:54 ID:hoJDNGb8P

>>225
というかその話題自体が（笑）なんだｗ

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 11:22:37 ID:qJsU5H/O0

羽田深夜便早くLHも就航してホスィ。
国土交通省のバカが到着も出発も両方22時～6時とか成田ヨイショしてるから欧州系は就航しにくいんだよなあ。
せめて19時～9時にしろよといいたい。成田は夕方・早朝も便数制限かけてんだから。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 20:22:13 ID:seR8H7a90

サンパウロまでの乗り継ぎがおかしくなるから別に深夜便はいらない
それに俺武蔵小杉だけど成田へ出るのも羽田へ出るのも時間的には
そんなに変わんないんだよね

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 00:51:29 ID:Jhj0TcAm0

いや別に羽田就航して成田線を廃止しろって話じゃないしｗ

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 12:25:35 ID:Gh3cRsIc0

羽田発着時間制限だけどな。
夏ダイヤ　FRA030発-KIX1930着/2045発-HND2200着/000発－FRA600着
とかじゃダメなのか？
KIXの着陸料差し引いても採算取れると思うんだが。

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 12:57:19 ID:TKBgl+xL0

ビジネスのライフラットシート、自動設定のフラット状態はしっくりこないし、
せっかくマニュアルでいろいろいじってポジション決めても
一回元に戻すとまたやりなおさなきゃだし。
ポジションメモリー機能とかで元のポジション復帰できたりするといいんだけどなー。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 21:18:40 ID:BGw5Jtfh0

来週乗るのでよろしくチーフパーサーのグロスさん

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 21:22:52 ID:pAJvyqOX0

>>230
関西では深夜便が流行っているので不可能ではないと思うが
微妙なダイヤだな。
>>227
そもそも長距離便を飛ばすことは想定外。
深夜にバンコクやシンガポールが本来の構想。
成田を廃港にしない限り、これ以上の緩和は難しい。
しかも成田と違って羽田は７～９時や１９～２２時はラッシュなんだし。

234 ：金枝玉葉：2010/11/16(火) 22:23:00 ID:f08ZyChk0

LHのエコノミーってむごいな。
あの狭いシートで10何時間ってたえられないだろ。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 22:24:59 ID:BGw5Jtfh0

あのシートは行レベル

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 23:21:42 ID:LrmfiL3ZP

>>234
niyaniya

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 23:37:48 ID:N3e9JnZg0

ttp://www.thelocal.de/national/20101116-31207.html

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 11:15:49 ID:74coxa0P0

A380とA340のビジネスって実際乗ってみるとかなり差がある？
サイトを見てる限りほとんど変わらない気がするんだが。
差があるようならNRT-FRA経由にしようかと考えているんだが。

239 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/11/21(日) 18:25:53 ID:a1zxyEYnI

相変わらずセネターラウンジのネットサービスは、
よろしくないね。
ドイツ内だけじゃなく、パリ・ドゴール空港のラウンジも、
Wi-Fiは有料だし、備え付けパソコンのネット回線は火狐で、
余り速くもないしで…。

240 ： ◆3mUF5JKNNU ：2010/11/21(日) 18:42:05 ID:9m/yC4zW0

CDGのスタアララウンジは無償だけど、域内ラウンジは有償なのか？
LHラウンジはケチだね。
この前IADのLHラウンジのT-mobileがEUR決済だったので旅費清算が面倒だった。

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 18:44:15 ID:Fq/zXLDIP

>>240
ﾆﾔﾆﾔ

242 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/11/21(日) 18:53:01 ID:a1zxyEYnI

>>240
そう。据え付けのパソコンだけ無料で繋がる。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/21(日) 20:54:35 ID:acsx0otNP

A380のファーストの特典枠ってなくなった？
それとも、どこかの時期で開放する？
知ってる方教えて！

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 02:34:10 ID:N+QP4TAl0

>>243
ANA-PLTだけどA380はF空いてないね。
意図的に解放してないのかも。
でも来年あたりには空きそうだけど。
だって日本路線のFて満席なことの方が少ないから特典でも乗せた方が良いと思うんだよね。

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 22:33:38 ID:BpI7aXzP0

>>233
別に成田を廃港になんて一言も言っていなくて、ただ単に羽田の時間制限の撤廃をと言っているだけだと思われ。

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/22(月) 23:03:30 ID:0SzezXej0

ルフトハンザって貧乏くせえよな。
ドイツは豊かだけど。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/23(火) 15:37:49 ID:M21bDQ5O0

4機目のA380引き渡し完了。
ネーミングセレモニーは来年初頭に東京フランクフルト就航50周年を記念して東京で。
mike deltaって名前だと。
ttp://www.ftnnews.com/content/view/10905/27/

248 ：松籟：2010/11/24(水) 23:05:25 ID:mQYuYViZ0

UA*GだとLH利用でDMつくのか。
来年EUROに行くときにLH使ってみる。

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/25(木) 23:46:13 ID:TiQObq1w0

公式サイトの機内食メニュー情報、更新してくれないかな。

250 ：名無し：2010/11/27(土) 01:47:40 ID:HSc4MrZ/0

HPからの個人予約はやめた方がいいです。
HPのバグエラーが出やすいです。
だがカスタマーサービスとカスタマーリレーションの対応は最悪最低です。
保険のため、旅行会社等を経由した方が無難と思います。
当方、エラーにあい大変苦労しました

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 19:21:10 ID:UfLfquEM0

>>250
運が悪かっただけ。くだらん。

それはそうと、スカイマークA380でFRA就航したらどうなるのかね。
個人的に俺は絶対乗らないが、LHのパイもやはり少々食われるような気もする。

252 ： aa：2010/11/27(土) 19:56:47 ID:zw1ROG9s0

はじめてLHに乗ります。
LHのA380のYの座席ってどんな感じですか？
UAの1Kだと何か特典はあるでしょうか？
ご存知の方教えて下さい。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 22:27:57 ID:ATSE9WHG0

>>252
紙のSWUをたのんでアップグレードに挑戦してみた方が良いのでは??

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 22:41:13 ID:ezcIDKll0

>>252
エコノミーならYかBでダブルマイル
あと、>>253のうｐに失敗してエコノミーになっても、離陸前に大抵は
「○○様、ご搭乗ありがとうございます」って、俺だけに挨拶しに来るよｗｗ
エコノミーでピンポイント挨拶は、正直かなりハズイ

255 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/11/28(日) 03:13:33 ID:qJR+NA430

あ～今朝、ベルリン行きの朝便に乗り遅れたorz。
フランクフルトから往復100ユーロのＥクラスだったのに、
残った予約クラスで買い直しで、200ユーロ持ってかれた(´д｀；)。

暫く立ち直れん⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃　

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 13:50:50 ID:qxv5EPmL0

>>255
おはよう。
可哀そうに。
交渉して振り替えしてくれなかったのですか？

257 ：名無し：2010/11/28(日) 14:12:41 ID:vsXaOcKn0

＞＞251
ぼけ！
一度そんな目にあってみろ。大枚取られて、貴様じゃあわてるだけで、なにもできないだろうな。

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 16:00:26 ID:qV+6QL79P

>>257
niyaniya

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 18:12:36 ID:9k9O+uEz0

>>257
旅行会社の営業の方ですかwww
お引き取り下さい。

260 ：賞翫：2010/11/28(日) 19:54:55 ID:9JZcLK4v0

なんでも関係者にするのってゲイがない。

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 01:48:51 ID:vxDuG1KX0

>>257
大枚取られて

こんな日本語はない。日本語も出来ないようだな。

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 03:04:27 ID:oqR3PZKg0

>>254
LHはじめてUA 1Kでエコノミーだとすると、UAが如何にサービスが最悪かがわかる。
LHは1Kでもあまりサービスは区別しないし、挨拶も時々しかないと思う。
ただ、満席に近いと、必ず食事を配る前に選択を聞きに来る。これはエコノミーではハズイ。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 14:44:47 ID:09TP0HZW0

>>250
ttp://www.asahi.com/airtravel/column/kakuyasu/TKY201011300168.html
>旅行会社を通して航空券を買っていた時代は平和だった。その都度、日本語で相談に乗ってくれる相手がいた。

これは、ＬＣＣの記事だけど、要は「自己責任」を忘れずにってことだね。

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 15:05:59 ID:ABmIOKFZI

http://www.asahi.com/airtravel/column/kakuyasu/TKY201011300168.html

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 15:46:49 ID:skpzi5pY0

FRA周辺の雪で710便が４時間遅延。機内で３時間以上待たされたのは辛かっ
たけど、乗り継ぎ失敗が相当あったらしく、座席は半分くらいしか埋まって
なかった。

ところで、２階席のトイレって意外と外に音が聞こえるような…

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 17:00:56 ID:JX2o//v90

>>263-264の記事、旅行スキルの低い奴がLCC使うんじゃないってはっきり書けばいいのに。

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 18:14:21 ID:HrBNBpF70

>>265
ヨーロッパ全体、滅多雪の降らない地域まで、
寒波、積雪だからね、まだ11月なのに・・・・。

268 ：age厨＠ミュンヘン空港 ◆ocjYsEdUKc ：2010/11/30(火) 19:09:18 ID:Kuyw4gw9I

>>265
あ～やっぱり昨日ドイツの主要空港は、雪でダウンしてたんだ。
今朝ウィーンから夜行列車でミュンヘン着いてみたら、
内陸のオーストリアより雪が積もってて驚いたもん。
で、空港に向かうまでのＳバーンから見たミュンヘン郊外も、
一面真っ白け～で場所によっては地吹雪でホワイトアウトしてたとこもあったしねえ。

空港に到着してからも、２タミチェックインカウンターの端っこで、
雪でフランクフルトからの代替着陸を喰らった結果、乗継ぎに失敗した
日本人だけ50人以上が、空港から仮設ベッド貰ってたのに遭遇したよ。
その様はまるでちょっと場違いな野戦病院みたいで、
朝フレッシュな格好でこれから出発する身なりの人達の対比が、
何だかシュールだったな～。

269 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/11/30(火) 20:35:21 ID:Kuyw4gw9I

フランクフルトだけじゃなくミュンヘン空港にも、
アダルトショップがあるんだな。
ここもクリスマスセール中で、真っ赤っかなＴパンティーや紐ぱんてい～が、
クリスマス装飾の電動こけしと一緒にディスプレイされておるから、
興味ありありのエライ人は、クリスマスマーケット期間中のお土産にどうぞ。
場所はLufthansa World Shopの右斜め奥。

270 ：sage厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/11/30(火) 21:04:26 ID:Kuyw4gw9I

あ、World Shopの奥じゃなかった。
Lufthansa First Class Chek-in Counterの奥隣りに訂正。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 23:08:52 ID:6BXa34O40

>>269
制限区域にもあるよね。
行ったことあるけど、あんまり期待すると肩すかしかも。

272 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/12/01(水) 01:44:13 ID:SpuKD7nOI

しかしドイツ人はエロい。
機内通販のカタログにも特別版でアダルトグッズの販売したらと、
時々考えるよ。

欲しく無いか～？ルフトハンザの鶴マークが刻印されてるローターとかｗ。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 01:57:01 ID:mIUm0q+M0

>>272
ドイツはむっつりスケベな感じ。フランスは妙にオープン。

貴方には、パリのプランタンの地下で、衆人環視の中、
やたらフェロモンむんむんの美人店員からおもちゃを買うというのを是非一度体験してもらいたい。
デパートでおもちゃ売ってる(しかも平台ディスプレイ)って時点で相当クラクラくるところではあるのだが。

274 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/12/01(水) 04:24:53 ID:uHqmXEfhI

>>273
横目で通り過ぎるのもあれで、せっかくだから入店した。
中々面白かったよ。今は電動こけしも、メイドインチャイナなのね。
意外なのはPHILIPSがアダルトグッズに参入してた事かな。
オランダの家電メーカも侮れない。パナソニックはもっと頑張らにゃ。
この分野はまだサムスンも見落としてるし、チャンスだぞ日本家電メーカーさんよｗ。

でも入ってくるお客さんは何選ぶかに真剣で、
若いおねーちゃんは、店番してたおねーちゃんに、
面積が薄いブラや紐パンティーを吟味して何着か試着室に
持ち込んでったな。何かこーゆーのってイイね。

ただ店を出て直ぐ、目の前を大和言葉をお話になるご婦人やお姉様方の団体と
かちあったのは、少々恥ずかしかったｗ。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 08:24:15 ID:WiQAekEm0

そういう時は３国人のフリすればいいんだよｗ

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 22:38:27 ID:8IJR5nnC0

何だか楽しそうだなｗ
以前ミュンヘンに滞在していた時テレビつけたら
延々とテレクラの広告流している局があったな
大概若いおねいさんが出てくるのだが
時たますっごく年増なオバサンが色目使っている画が出てきたりしてｗ
そのほかにもドイツの深夜番組にはかなりスケベで面白いのが多くて飽きない

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 22:53:45 ID:6O544Ia80

偉大なるage厨様はそんな趣味をお持ちだったんですねｗ

日本入国時に恥をかかないようにｗ

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 23:50:33 ID:4SO8TMRmP

さすが日本の恥age厨

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 02:42:23 ID:ps5eEXhK0

おまいらだって世界一凄いらしいAV趣味とかHentai趣味とかある癖にｗ

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 05:07:41 ID:fYUV1dTm0

ブランデンブルグ国際空港っていつオープンだっけ？
やっぱりルフトハンザが一番良いとこもってくんだよね？
羽田とか成田から就航するといいなぁ。

あと、ドイツの空港はあんま詳しくないんだけど、スカイマークってFRAなんか飛べるの？
FRAって発着枠全然余って無いって聞いたことあるけど。成田羽田もスカイマークに割り当てる余裕ああるのだろうか・・・。
それともライアンみたくFRAといいつつハーンとか？

281 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/12/04(土) 11:09:09 ID:HMI/1Cvd0

>>277-278
ドイツ人が愛用するバイヴって、結構デカイよ。
展示してたやつを手にとってブルブル言わせて肩にあてて、
肩こりに効くな～なんて遊んでたら、
その展示していたバイヴの下に、
ティッシュボックスとゴミ箱があったんよ。んでちょっと目を外したら、
「Test」なんて表記のあるローションチューブがあったりすんの。
そして少しはなれたところに更衣室っぽい個室…。
思わず店員のおねーちゃんに、もしかしてこの、
今自分が肩に当てて遊んでるバイヴ、この個室の中で
ヤラシイ所に当てて試用したりするお客いんの？って聞いたら、
な訳ないでしょって返された。でも試用のローション付けて、
どんなもんか使い心地を確認出来るらしいよ。

あ～、寒波のせいでベルリンで足止め喰って、
３日のA380で飛ぶ710便が４日になってしもうた。
はよ帰りたい…。

282 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/12/04(土) 11:11:59 ID:HMI/1Cvd0

>>280
ブランデンブルクはルフトハンザより、
エアベルリンが美味しいとこ持っていくと思う。
今のベルリンテーゲルは、ルフトハンザは格納庫は持っているけど、
路線の拠点として使ってないし。
あくまでスポークの末端って所。

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 12:56:14 ID:5EDfTWaX0

>>280
ベルリンは難しい。単独の就航目的地には出来ないはず。
経由地としてなら、ある程度やれるかもしれないが。
観光面でも弱い。ベルリンフィルがカラヤン時代の
響きだったら、音楽という面でアピール出来たかもしれないが。
ベルリンの西側も昔の勢いがない。統合されて、政治的に東側の
左翼勢力に圧倒されだしている。これから、もっと「赤いベルリン」になって
経済が低迷していくよ。ブレヒトのような存在もいないし、批判は達者な
サヨクたちとトルコ人に支配されていくよ。
ザクセンの方が観光地としては優れている。
ザクセンは左翼が弱くて、企業も盛んに進出しているから経済的にも発展するよ。

スカイマークがフランクフルトに就航する頃、JALが枠を譲るのでは。
京セラに依存するJALに将来が見えないよ。民主党政権が崩壊したら、
JALは終わりだろう。JALの国際線の要員がスカイに移るらしいから、
入れ替わることで決着するよ。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 21:49:30 ID:V6VY9m890

>>280
北西側に第4(平行3本目)滑走路建設中。来年供用予定。
Aの根元から西に新コンコース建設中。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 22:52:20 ID:z0yfSbIc0

ブランデンブルグはシェーネフェルトを元に絶賛拡張工事中だけど、
ジャーマンウィングスが主に飛ばしているぐらいじゃなかったっけ？
エアベルリンもルフトハンザもどっちも飛んでなかったような気がする。
ブランデンブルグとして開港されるときにはそれなりの設備ができている
ようなきがするけど。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 23:41:23 ID:VNCId0640

まぁ開業したらテーゲルは閉鎖だから必然的に集まるしかない

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 07:23:09 ID:L9O2j1UoP

>>283
ハイハイ右翼右翼

288 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/12/05(日) 09:43:22 ID:CkYdhMV20

今朝の710便で到着。
機材は一番新しいD-AIMDでニックネームは“TOKIO 東京”。
乗り継ぎ不接で数名のエコノミークラスが空いていた以外は、
全てのクラスが満席。

フランクフルト空港のＣゲート、
ビジネスクラスとファーストクラスカウンターから滅茶苦茶遠い…。
しかもアメリカ便が被るせいで、セキュリティに時間はかかるし。
もはやあのフランクフルト空港は、空港ではなく要塞。

289 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/12/05(日) 14:57:15 ID:kLB75YZPI

今回ドイツ国内線で使ったルフトハンザ便は、乗り遅れに欠航に振り替えにロスバゲにと、
ネタには事欠かなかった。
ただ一つだけ言えるのは、ベルリン・テーゲル空港は旅客処理数の限界をもう超えてる。

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 15:15:07 ID:cBMDeJsQ0

フランクフルトの拡張計画が終わった所ですぐ満杯なのかね。気が早いが第三ターミナルがどうなるか気になるけど。

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 23:25:35 ID:vT5DoglF0

>>290
再統一30周年までには出来てるはず。しかしT2逼迫状態だからもっと急ぐべきでは・・・

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:43:19 ID:c+MYKceV0

で、スカイマークみたいな会社を受け入れる余裕はあるのかい、アム・マインは？
それともハーン行きですか？
詳しい人の見解を聞きたい。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 04:24:32 ID:xym8MTw30

>>292
来年着陸専用第4滑走路が出来る。
同じ頃T1コンコースAの拡張も出来上がる。
若干は余裕できることになる。
本格的に余裕できるのはやはり旧軍エリアにT3出来てから。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 09:52:58 ID:Gu2oGYI2I

ターミナル３は、どんな航空会社が配置されるんだろな。
ルフトハンザ使いにとっては、今のターミナル２が何だかんだと
便利ではある訳で。

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 00:34:20 ID:QXAyHS730

やっとホムペの機内食メニューが更新された。でも、もう、行って帰ってきたよ～

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 01:15:46 ID:K86mCTHl0

>>294
CDG4と同様未だ謎。
私案
1=LHグループ・Miles&More共有各社(LH・LX・OS・SN・SK・LO・JP・OU・LG)
2=その他の☆
3=残り

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:41:53 ID:4uIU00vLI

フランクフルトのルフトハンザは、１タミ使用だったね。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 12:14:50 ID:4uIU00vLI

ここのライフラットビジネスクラス席は、
背もたれが他社の同型のライフラット席に比べて、
かなり低くない？
機内が就寝中に、機内後方から見わたすと、
何だか座席が地を這っている様に見える。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 16:58:29 ID:RGKnCU8Z0

ミュンヘンの空港ってまだコーヒーのサービスやってる？

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 18:16:14 ID:F3LEqL/z0

>>299
春はやってたよ。

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 21:34:20 ID:wVYADM4pP

>>299
夏にもやってました

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 21:42:03 ID:EjnrQi2C0

あさって乗る

303 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/12/09(木) 11:19:11 ID:fftsrxKo0

>>299
ルフトハンザは、ロストバゲージの受け付けのとこにも、
自由に飲める水とかコーヒーとかジュースを結構置いてるよね。
そう荷物見つかんないからってイラつかんで、
とにかく茶ァでも飲んで落ち着け( ﾟДﾟ)つ旦
って事なんだろうか。

>>302
寒波にぶち当たらないよう祈るよ…。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 07:54:16 ID:KcPpfM+p0

>>303
今から家で升が寒波マジでやばそう…

305 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/12/10(金) 07:58:30 ID:ggOYS+kY0

>>304
雪で遅延やロスバゲしたら、
とにかく茶ァでも飲んで落ち着け( ﾟДﾟ)つ旦
ってのを餞別に。

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 10:56:54 ID:uow+egaz0

>>305
関空着いた。氷を溶かすのに時間がかかっており出発が45分遅れと来た。
FKKに遅れるではないか！
それはいいのですが帰りの便がヤバい。飛ばないとなると会社が…。
今ラウンジでビール飲んでます。餞別ありがとうございます。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 02:35:50 ID:3W/13rBbI

相変わらずベルリンは凄い積雪だって。by CNN

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 16:20:51 ID:y3mkoFvQ0

このスレ、おもろすぎる

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 17:04:48 ID:RavrPzTm0

雪のドイツはきれいだよ。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 18:08:12 ID:ejKR4lUj0

今日暖かいよ。
+3度で昨日までの雪も解けたし。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 21:45:04 ID:K9SHnbhRI

地を這うビジネスクラス

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 00:22:03 ID:VH+JJZjO0

>>306
FKK
* ヌーディズムのドイツ語における略称
o 転じてドイツにおける性風俗店の一形態。

つまり、そおゆうことなの？　営業時間に間に合わないとか？？

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 09:22:41 ID:KwazPJP30

>>312
1、ドイツ人の友人と現地で待ち合わせをしていた。
2、制限時間内に数をこなすには早く行って一本が体力的に吉。

という理由です。続きは危ない方でやります。

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 09:30:11 ID:rTDZGp3c0

>>303
たしかにそういうことだよな。
客も落ち着くし、航空会社も対応しやすくなるので安いコストだ。
どこかの格安航空会社みたくドリンク廃止するよりよっぽど良い。

>>306
つttp://www.sign-fkk.com/
つttp://fkk-air.toyama-net.com/main.html

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 07:59:46 ID:1I1J1lSU0

このニアミスは怖い
http://www.dailymail.co.uk/news/article-1338653/Close-encounter-landing-passenger-jets-San-Francisco-airport.html

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/16(木) 11:32:04 ID:yPQ9qCT70

SFOの日常風景

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 13:22:25 ID:0JNHlfhXI

ベルリン・テーゲル空港の有料シャワーは、
バスタブで1.5ユーロからで安い！
タオルが要るなら１ユーロ増し。

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 15:31:03 ID:7XANx6Vj0

フランクフルトにシャワーはありませんか？

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 16:30:27 ID:QAxHmbJ70

大雪どう？

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 16:43:39 ID:6f8rwIJ00

>>319
今、外真っ白。雪は降ってないけど、どうなるやら。
ここ数週間ずっと降ったりやんだりで航空便も欠航続いてるから覚悟してくるように。
FRA発日本行きだと、離陸まで数時間機内缶詰その後12時間飛行と言うのも結構でてる。
その数時間と言うのも運が良ければ1時間、悪いと8時間。
離陸前に機内食出たりとか。
昼のFRA機材は大体大丈夫だけど、夜の日系運航時は大雪の時多し。

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/19(日) 23:46:13 ID:zcQ5csOP0

　あさって火曜にフランクフルト便に乗る。しかも乗継。さっき自分が
フランクフルトから乗り継ぐ便の今日の運航状況見たら、１日10便ある
中３便しか運行してない。でも、今日、明日で持ち直すはずだと天気予報
からは思いたい。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 02:36:12 ID:IEc5GDCc0

たしかにあんまり飛んでない
ttp://www.flightradar24.com/

>>321 幸運を祈る

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 22:59:28 ID:YcyMWPZy0

年末旅行が一気に不安になってきた…

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/20(月) 23:50:36 ID:qQ0q24em0

今、ミュンヘンのラウンジで書込み中。
本来なら土曜日のANA便で帰国予定が、今日に…
フランスのリヨンで2泊の空港ホテル軟禁状態だったよ。
まぁ、飯付き、宿泊代航空会社持ちだったので、気楽だったけどね。
ニュース見ると、フランクフルト、ロンドンは周辺ホテルも空き無しで、
空港ロビーに簡易ベッドに比べると、なんとラッキーだったか…
今は、本来の乗り継ぎ便より1本早い便で、ミュンヘン入り。
6時間以上の乗り継ぎ待ちだけど、遅延でANAに乗り遅れるよりはマシ。
とりあえず、ラウンジでマッタリです。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 00:43:46 ID:djEtDeGEP

寒波の影響でロストバッゲージがひどいらしいね。
20日昼の時点で10万件を超えているとの話を
職員から耳にしました。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 01:09:42 ID:nDQ22Dh40

>325
有り得るね。
自分の場合は、既にチェックイン済みだったけど、空港が小さかったから、直ぐに取り戻せた。
大空港ほど深刻だろな。
324

327 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/12/21(火) 02:01:18 ID:KUJrDoRPI

>>325
らしいね。12/2の午前中にベルリン・テーゲル空港で、
夜に乗る便の手続きと荷物を預けてから街へ出たけど、
夕方空港に戻ってみたら、大雪でフランクフルトの滑走路閉鎖で、
欠航が決まっちゃったけど、預けた荷物はその日のうちに
手元に戻らなくて、ロスバゲ扱いになってしまってたよ。

で、預けた荷物の追跡はどうすりゃいいか、現場のルフトハンザの人に聞いたら、
WEBで探してくれとか凄い返事が来たわ。
まだ飛行機に載せてなく、ベルリンにあるのは明らかなのにねー。

結局預けた荷物は、自分の振り替えた便の後便で、フランクフルトに入ったけれど。
それにしてもルフトハンザの預け荷物処理能力は、おいそれと測る事は出来ないな。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 21:14:04 ID:+7D84Tt40

駄文。
読みにくい。

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 22:53:21 ID:filPBM+G0

またFRA一時閉鎖とか

ちなみにバッゲージはこんなことになってますわ
写真はヒースローですが
http://www.jiji.com/jc/p?id=20101221112558-0251156

330 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/12/21(火) 22:55:43 ID:WhmCewEL0

>>328
ごめん、甘く纏められなかった。
一言で言えば、ドイツの荷物取り扱いは素人では想像出来ない、という事。

>>329
ヒースローの３タミの出発の所の写真だね。

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 22:56:46 ID:QArQt1mB0

グロスさんがでらキレイでﾜﾛﾀ

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/21(火) 23:10:09 ID:filPBM+G0

>>303
そして今回の大雪ではピエロを派遣した

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hl0HfePtJpmR8y5X6e4v6A-DE7Pw?docId=CNG.185f9c6365fa7ff40c6c8c3fad465f65.31

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 08:43:22 ID:rYkauLti0

>>330
平常時でも欧州域内（シェンゲン域内）で、FRAで俺の荷物だけ
表示と違うカルーセルに出ていたことがあった。
てっきりロスバゲだと思って、手続きの場所に行こうとしてそのとき
ふと、遠方のカルーセルを見たら俺の荷物が１個だけ廻っていた。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 19:43:21 ID:maqUUoVH0

ttps://www.lufthansa.com/online/portal/lh/jp/info_and_services/on_board?nodeid=3109377&l=ja

1月までflynet無料！
1日使い放題プランでも結構安いかな。

ドイツはホットスポットとか旅行者に安価で提供してくれていいな。
T-mobileの1ヶ月使い放題28ユーロ契約で、町中、ICE車中、駅のDBラウンジ近くで使いまくれた。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/22(水) 20:52:52 ID:woQGxx9O0

Web発券で発券料取んなや

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 08:46:20 ID:h71ysE5JI

B737-400や500の様な、経年機を沢山持ってて、
保有機材の平均年齢はかなり高いんじゃなかろうか。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/23(木) 18:50:05 ID:tZYNPtpnP

>>336
整備が優秀ってよく言われるけどね

338 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/12/24(金) 12:40:40 ID:Pq9VZFHX0

>>337
かといってB737-400や500の後釜として、
B737NGシリーズを入れる気配が全然無いんだよ、ここ。
グループ会社のオーストリア航空は、B737NGを入れるのに積極的なだけに。
ルフトハンザはhA320シリーズの追加投入で凌いでいる感じ。

エアバスもそろそろA320の後継の開発を、考える頃なんじゃない？

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/24(金) 18:58:13 ID:8lNleW4wO

>>338
つか787NGも元をたどれば、機体設計は40年前の代物ですが？
A320だって後継機は開発してるし、コンテナ使えて、
A330、340、380と短期間で機種転換できるから何かと都合がよろしいですの

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/24(金) 19:00:23 ID:8lNleW4wO

737NGでしたわ、吊ってきますの＼(^ｏ^)／

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/25(土) 01:06:26 ID:ZDKdy7xuP

hage厨（笑）

342 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2010/12/27(月) 22:08:34 ID:T0WElL0q0

Lufthansa World shopサイトで買った商品の、
配送可能な国が、EU加盟国の他に中国と韓国が加わったぽい。

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 01:26:04 ID:JYuZbTiV0

>>342
ヨーロッパに来ると、今じゃ日本人より中国人の若い観光客の方が多い気がする
一人っ子政策で甘やかされた坊ちゃん嬢ちゃんらしきのがわんさかいる。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/28(火) 19:19:17 ID:SQbFLth70

>>343
多いよね、中国人。日本人、韓国人の方がまばら。
でも、空港で態度が悪いからか、FRAやMUCの免税店で
東洋人を邪険にするようになった気がする。見てたら
がさつで偉そうで、こっちも一緒にしないでねって思う。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 00:56:10 ID:pTq1RXVjP

>>344
まあ日本人もage厨みたいなDQNがいるからなぁ

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 22:30:59 ID:6hepr2a4O

カナダ人には、アメリカ人と一緒にされるのを恐れてバックパックに国旗縫い付けてる人が
結構いるけど、日本人もいずれそうなるかもな。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/29(水) 23:40:56 ID:cTNX0MZX0

>>346
それをやると、今度は日本の国旗を縫付けて君が代を口ずさむ第三国人が出てくると思われｗｗｗ

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 03:36:20 ID:FRgcx+yC0

今年、ルーブル行ったときも中国人たくさんいたが、マナーは最悪だった。
館内をスナックみたいの食いながら回ってるカップルとかいた。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 04:06:46 ID:Ax4iTcr80

全世界でチョンコチャンコロにビザを発行するな迷惑なだけ

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 19:11:52 ID:/ncaJgce0

この航空会社、というかNGO-FRAは、ビジネスでも食事が選べないことが
２度続いた。あまりよい印象はないな。

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/30(木) 19:26:50 ID:IMYJgqVM0

>>350
おれも、FRA-KIXだったけど、和食の主菜が肉で、（洋食の）魚が足りなくなった。
まあ、味はどのみちたいしたことないからいいんだけど、特別食をたのんでおいたほうがいいかも

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 13:35:13 ID:4M7vKby90

>>351
ありがとう。なるほどね。
その際、インボラでアップグレードっぽい人は希望通り。優先順位は席
配置でやってた。そういう配慮がない航空会社はこれからだめだろうね。
NHはもちろん、UAなどでそういうのは経験ないな・・。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 20:34:26 ID:LYSQnAqs0

flynetって、A380でも使えるの？　あとエコノミーに電源ありますか？

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 20:52:41 ID:Sr7XjdFGP

flynetありましたよ。
エコノミーに電源はありませんでした。

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 21:08:25 ID:LYSQnAqs0

>>354
ありがとうございます。そか、電源ないのはきびしいですの。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 16:46:51 ID:pk75IUWs0

>>351
同じ路線で、やっぱり選べなかったよ（先月だけど）。
それよか、Cでどうやってあんなにまずい物を出せるのだろう？
見た目も、味も酷いと思った。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 16:23:03 ID:BQGlCiOC0

>>356
だよね。
ルフトハンザのCの食事、他社よりかなりおちるよね。
NRT～FRA　or　MUCの場合は迷わずANA選ぼうと思ったよ。

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 19:31:46 ID:vxZoqo3H0

関東圏の人よいね。
ＫＩＸorＮＧＯだと日程的にＬＨを選ばないといけないことあるだろうし。
基本ANA(DIA)&アップグレードポイントでＣの貧乏人です。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/03(月) 00:05:12 ID:/uEioJyc0

NHのプラチナだが満席だと食事の選択は事前に聞きにくるが、人による？

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 02:50:25 ID:nur4Xj3j0

死ぬ前に見てみたい！世界で最も美しい城４０選
http://www.yukawanet.com/archives/3226473.html

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 02:57:29 ID:nur4Xj3j0

以前LHR-FRAの軽食のサンドイッチが冷たくて味がおかしかった。

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 17:31:59 ID:J2skK5G10

昨日のFRA-KIXでインボラF貰った。Fは満席だったから他にも何人かいたかも。

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/06(木) 20:32:09 ID:qEHFZoRO0

今年中にSASの買収決まるらしい。
流石世界のLHだな。

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 22:33:37 ID:NS9Y8kaz0

>>363
本当ですか？

365 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/01/09(日) 17:22:11 ID:DPstBl950

一昨日HerfordのLufthansa World Shopに行って来た。
滅茶苦茶辺鄙な場所に有ったわ…。
交通結節点のHannoverからもCologneからも特急で１時間って…。

ここへの交通機関での行き方は、DBのBi-BrakeまたはU-BahnのMilse駅それぞれから、
Richtung Heepen方面の51番バスに乗車し、Altenhagen Vinner Str.で下車。バス賃は2.1ユーロ。
ここでバスを降りたら、来た道を逆行して少し歩くとというか、直ぐに１つ目の大通りにぶつかるから、
それを右折。その右折して入った通りがAltenhagener Str.。
右折すると300mくらい先に、Bager Kingの看板が目に入るから、それを目標に歩く。
するとロータリーの先に、件のバーキンがあるんでその店先から伸びる通りを右折。
これがRentgen Str.この通りを更に500mくらい先に行ったら、
各種の運送会社の看板と一緒に、小さくLufthansa World Shopと書かれてある看板がある。
それがWorld Shopの入り口。で、このShopが入っている建物は物流企業が入っている倉庫で、
周りは鉄格子で囲まれている。そして入り口は企業のオフィスビルの様に施錠されているから、
インターフォンで開けてくれと呼び出して入店。

所要時間はバスの便の接続が良ければ、Bielefeld Hbf.から約１時間くらい。
51番バスの運行本数はMilse駅発だと平日の場合、ほぼ毎時15分発の１時間に１本。
午後は学校の終わりに合わせて、毎時15分発と45分発の30分に１本へ増える時間帯も有る。
Altenhagen Vinner Str.からMilseおよびBi-Brake方面は、毎時06分発の１時間に１本。
タクシーだとBielefeld Hbf.から20ユーロ前後で所要約20分くらい。
荷物を預けるロッカーはBielefeld Hbf.にあって、大きさによって３ユーロと４ユーロのやつがある。
多分Herford Hbf.にもある筈だけど、列車特にICEやICの停まる本数は、Bielefeld Hbf.が多い。

取り敢えず行き方を忘れない内に。店の中の様子はまた後日。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 18:35:53 ID:1PPWRfdU0

>365
サンキュー！

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 20:43:35 ID:gQldrUpR0

何だ、ダンスアカデミーで有名なBielefeltの郊外なのか。
しかしド田舎の倉庫じゃん。車借りて行くようなところだな

368 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/01/10(月) 22:00:26 ID:+cjHWmWQ0

>>366
ビッテ。

>>367
住所はHerfordだけどね。通りを１本越えたらBielefeldになるよ。
ド田舎の倉庫っつーか、店のバックヤードが文字通り倉庫だもん。
多分ここから、World Shopの商品を発送しているんじゃないか。
発送待ちの品物が結構積んであったし。

商品揃えは、ランディングギアが１本取れた、
200分の１ヘルパのA380が半額以下の30ユーロで売ってたり、
プレーンモデルはそういう訳の有りの商品を投げ売ってた。
日用品はカタログで売ってるのを、１割か２割引きくらいで販売。
ルフトのアクセサリーや衣料品もある。
鞄はリモワ、タイタン、一応揃えていてこれも割り引いてた。
店員は基本ドイツ語一択だけど、
Taxの還付の手続きは身振り手振りで通じて、その書類も作ってくれる。
買い物し過ぎて両手に荷物が収まんなかったら、タクシーも呼んでくれるよ。

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 22:55:11 ID:jEYWZd9l0

ユナイテッドのルフトハンザ向けSWUって、マイレージの
特典航空券にも使えるのでしょうか？

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 23:56:16 ID:DEJMzeJ60

無理

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 22:24:28 ID:Fr8+rDI/0

今度の欧州出張は久しぶりにＬＨを選択
Ａ３８０初体験(´Д｀；)ハァハァ

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/11(火) 22:43:03 ID:7V8J/VKl0

外から見なければいつもと一緒

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/12(水) 01:40:39 ID:3Ho1OcTz0

来週FRAに行くんだけど、天気予報を見ると最低気温6℃、最高気温6℃なんて
日本では考えられないような数字が出ている。ホントにこんなに日較差が少ないのか？

374 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/01/12(水) 01:50:51 ID:YKQhJkKJI

先週末のフランクフルトは暖かくて、
雪融け水のせいでマイン川が増水していたぞい。

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/12(水) 22:00:04 ID:DvRghlMN0

>>374で思い出した。古いレスですみません。
>>338

エアバス次世代エンジン、ＩＨＩが開発参加
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101230-OYT1T00748.htm

ＩＨＩが、２０１６年に就航する欧州航空機大手エアバスの主力中型旅客機
に搭載する次世代エンジンの開発に参加することが３０日、分かった。

　燃費性能を現行エンジンよりも１割以上向上させる計画で、ＩＨＩが
主要部品を担当する。世界の航空機市場は、新興国の旅客需要の増加
で拡大しており、燃費性能に優れる中・小型機が特に注目されている。
三菱重工業、川崎重工業も、このエンジン開発への参加を検討している。

　ＩＨＩは、米航空機エンジン大手「プラット・アンド・ホイットニー」（Ｐ＆Ｗ）と
共同で、現行のエアバス「Ａ３２０」の改良機「Ａ３２０ｎｅｏ」（１００～１８０席
程度）に搭載するエンジンを開発する。

　Ａ３２０は、１９８３年にＩＨＩ、三菱重、川重の日本勢が初めて国際共同開発
に参加したエンジン「Ｖ２５００」などを搭載している。

（2010年12月31日03時05分読売新聞）

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/12(水) 22:02:38 ID:DvRghlMN0

インドがエアバス「大人買い」…１８０機！
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110112-OYT1T00372.htm

　【パリ＝林路郎】欧州航空機大手エアバスは１１日、インドの格安航空会社
インディゴ・エアラインズ社との間で、エアバスＡ３２０型機を１８０機売却する
契約の覚書に調印したと発表した。

　一度に契約する航空機の数としては、「エアバス社の歴史で最多」といい、
着実に経済力を高めるインドの新興市場としての力を見せつけた形だ。

　売却価格は公表されていないが、Ａ３２０型機の通常単価の１８０機分と
すると、１６４億ドル（約１兆３６００億円）に達するという。

（2011年1月12日10時40分読売新聞）

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/12(水) 22:05:04 ID:DvRghlMN0

↑
１８０機とは、ＹＳ１１全機に近いね。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 22:30:44 ID:YkUL8uab0

去年はステータスアワードが88,000ぐらい貯まったけど、年が変わってゼロになった。
あと少しでセネターになり損ねたけど、セネターになると何かいいことある？

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/16(日) 23:47:18 ID:PiwUpGx50

eバウチャーというアップグレード出来るバウチャーもらえるくらい
年末に届くプレゼントみたいなのも年々しょぼくなり、2010はついに
記念切手だけとなった。

380 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/01/17(月) 02:34:58 ID:AsNdNxbrI

>>379
セネターよりHON Circleにプレゼントを手厚くしているんじゃない？

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/17(月) 10:56:04 ID:f6jf5R8+0

セネターのラウンジってやっぱりビジネスよりいい？

382 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/01/17(月) 14:37:01 ID:AsNdNxbrI

場所が違うだけで中身は変わらないよ。
充実した会員サービス受けたいのなら、例えエコノミークラスでも、
２年でルフトハンザとグループ会社に２年で60万マイル乗り続けて、
HON Circle会員貰った方が良い。

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/17(月) 17:36:15 ID:xsbonw0+0

>>382
そのために修行するなら、素直に有償ＣとかＦ利用した方がいいかもしれない。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/17(月) 20:05:07 ID:YJ4jGs3dP

Hon Circleの人っているんか？

今までアメリカンで貯めてたんだけど、スタアラに移行します。

年5回ぐらい、3回は欧州、2回はアメリカに行くぐらいなんだけど、ユナイテッドで貯めるべきか、ルフトハンザで貯めるか悩んでる。

素直にユナイテッドで貯めるべきでしょうか？

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/17(月) 20:15:48 ID:ZXUIuYrn0

ルフトの方がいいと思う。ユナイテッドは特典が取れない。

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/17(月) 21:03:02 ID:OgqD2FVw0

>>384
なんでANAは除外？

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/18(火) 00:04:04 ID:wJqJLa7X0

LHって特典とれる？
ボーナスマイルはUAのほうがいいんだけどね。
あとエコノミープラスがあるのはいいね。

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/21(金) 21:16:26 ID:7Xnai97H0

教えていただきたいのですが
LHのA340エコノミーには電源が付いているのでしょうか？

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/21(金) 22:51:03 ID:UNcXuEHS0

>>388
ない

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/21(金) 22:57:26 ID:7Xnai97H0

>>389
やっぱり
今度乗るんですけど有ると言い切ってた奴が居たもんで・・・

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 00:34:38 ID:tVeK6k/50

そんなことよりあのシートは拷問に近い
電源など気にしている暇はない
着陸しても2、3日ケツが痛い

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 01:35:59 ID:0d5ghVoQP

映画見たりしてたら電源の無さもシートの事も気にならなくなった

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 09:51:04 ID:34qN6gFy0

でも色々ファースト乗ったけど、LHのが一番ヒドい。シートとかプライバシー全くなしだし。
UAもアレだったけどまともになったし、LXがあんなに凄いファーストでLHが何であれなの？？
LHファーストならBAのビジネスの方がまだいい。しかもスタアラの大手はアメニティも経費削減し過ぎ。
NHとかもヒドいよね。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 10:01:46 ID:buDsFq3e0

NHなんて擬似科学のphitenアメニティだからな。日本の恥だ。アクアチタンとかバカかとwww
中に関係者でもいるのかね。まああんな効果のない商品を野放しにしてる消費者庁が元凶だが。

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 13:41:54 ID:O7nwN+l50

ファーストに縁がある身分じゃないからそっちは知らないが、LHはビジネスもひどい
ついにスリッパもなくなった

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 16:52:23 ID:xW+Wj3C80

いや、ある時もある
無い時もあるが‥

便によってアメニティも違うし
なんじゃあれは

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 17:32:12 ID:34qN6gFy0

>>396
同路線だとアメニティは季節とかで変ってる。幾つか種類あって、定期的に路線間で回しているのでは？

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 17:57:49 ID:O7nwN+l50

これまでNGO～FRA，NRT～FRA，NRT～MUCの経験あって、スリッパないことなかったのに
先日のNRT～MUCでなかったから無くなったのかと思った。
失礼しました

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 18:13:31 ID:7pXvENShP

みんなMiles&Moreでためてるの？

400 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/01/22(土) 18:31:50 ID:3GE6c6ipI

スリッパじゃなく、サンタクロース向けの靴下を貰った事ある。

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 19:19:14 ID:ArRnmBoT0

LHっていつもあの紺色のチューブソックスだと
思ってた。スリッパ、あったのかw

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 20:29:50 ID:34qN6gFy0

>>399
M&Mって会員期間が２年だけど、マイルのたまりが悪いので数年前から分散してる。
現在NH SFC/Palt, SAS Gold, UA 1Kという状態。ちょっと乗りまくりと反省している。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 23:33:08 ID:ppF1YK5u0

>>394
あんた色々なスレに同じようなこと書き込んでいるけど、ファイテンに恨みでもあるの？
まあ、安っぽいのは確かだが。

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 23:35:31 ID:ppF1YK5u0

>>402
Paltって何？？
敢えて書くならPlat？？

というのはさておき、それだけ乗っているならHonを目指してみては？

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/23(日) 09:07:08 ID:ah95o24q0

LH、BKK発券しようとしたら高い。
問題外。

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/23(日) 15:22:38 ID:aLw3NGRy0

ソウルからフランクフルトへ行くのに
ミュンヘン着17:15、ミュンヘン発17:45の便が乗り継ぎ便としてでてくるのですが、
同一機材だから問題ないとかわかりますか？

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 06:53:27 ID:9kSn17p40

>ソウルからフランクフルトへ行くのに
>ミュンヘン着17:15、ミュンヘン発17:45の便が乗り継ぎ便としてでてくるのですが、
>同一機材だから問題ないとかわかりますか？

ミュンヘンは分からんけど、
空港によっちゃかなり短い乗り継ぎ時間があるんだよね。
あと、機材については便名をクリックしたら分かるだろ。

408 ：407：2011/01/24(月) 07:01:35 ID:9kSn17p40

×：あと、機材については便名をクリックしたら分かるだろ。
◎：あと、機材については便名をクリックしたら分かるだろうと思うんだが。。。

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 09:52:48 ID:qkaBmoESP

>>406
ミュンヘンの最低乗り継ぎ時間は30分だから
そういう旅程もあるよ。
２年前にそれをやった。

フライトが遅れなければ大丈夫だと思う。
でも、ターミナル内のダッシュは覚悟したほうがいい。

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 17:25:39 ID:z9nZfr7W0

ワールドショップってボリまくりじゃね？９９ユーロでWengerのバッグ
買って、家でタグについてたオフィシャルサイト見たら正規価格が６９．９９ユーロ。。。
しかも５年くらい前に出たモデルで、アマゾンとかだと新品４５ユーロ程度。

ボリ方が半端じゃないのでメールで問い合わせてるが、LHのマークとかも無しで何で正規価格より高いの？？？

411 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/01/24(月) 17:34:37 ID:WtcLykjqI

>>410
そーゆー時こそ、Herfordのアウトレットでげっと。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 19:20:28 ID:O/kgamOo0

>>410
稀にお前のような鴨がいるから

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 21:17:54 ID:krWa6g/Q0

就航50周年おめ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110124-00000027-jijp-bus_all.view-000

ところでD-AIMDの東京は、ここんとこ成田線専従なの？

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 22:08:50 ID:hh81JC490

ヨハネスバーグと北京も飛んでいるようだ。

ttp://data.flight24.com/airplanes/d-aimd/

415 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/01/27(木) 04:37:29 ID:7ijABR8f0

昼前のフランクフルト空港は、
どうしてああも免税手続きの列が並んでいるんだろうな。
成田や関空、中部行きに乗る乗客中で、
時間切れで免税手続き出来なかったのが結構いる筈だぞ。

416 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/01/28(金) 01:04:43 ID:wTfBnIsSI

フランクフルト空港のパブリックエリアで、
無料無線LAN提供してる区域や店舗はある？

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/28(金) 02:37:37 ID:U+kv0obF0

>>415
かれこれ10年前、ミラノから復路の乗り継ぎのとき、"Zoll"(税関)さがして、時計見ながらはらはらしてスカイ何とかで右往左往したな(苦笑)・・・
しかし、そのときは列はほとんどなく、係官もニコニコとポンとスタンプ押してくれた。"Danke sch？n."と言って、一目散に搭乗ゲートへ。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/28(金) 07:01:58 ID:0LdUEHAH0

>>416
無料のは無いと思う。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/28(金) 18:43:21 ID:yfqVOLkH0

5月からフランクフルト－サンフランシスコ便もA380になる模様。

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/28(金) 19:18:16 ID:FMnSIQgB0

北京行きのA380って搭乗率どのくらいですか？

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/28(金) 22:57:26 ID:2mlcdUt20

>>419
乗りたいけどルフトハンザはケツが痛くなる

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/28(金) 23:38:33 ID:v0GOeUvDP

KUL→BKKでLH使い、BKK到着時にスーツケースの鍵が壊され、荷物が紛失していた。
その場でバゲージレポートを書いてもらったのだが、修理に時間がかかるからと
成田のオフィスの番号を教えられ、そこと交渉しろと言われた。

その電話番号にかけると、本日の営業は午前7時～15時ですと不在の案内テープが流れる。
昨日から、日本時間で9時、10時、12時、13時、14時と掛けているが営業時間の筈なのに
留守電になっている。LHって、前からこんないい加減な会社でしたか？
日本の予約課はフリーダイヤル(0120番号)になってしまったので、海外からかけると
高価なので、利用できません。どなたか、固定電話の番号知りませんか？

スーツケースの隙間に入れておいた、歩き方タイとじゃがぽっくる返せ！！
羽田suiteで貰った、ロシンタンセットも消えた！！

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/29(土) 00:14:29 ID:Y80oY9Zw0

ttp://www.narita-airport.jp/jp/guide/t_info/1_dlh/index.html
ここに東京03出ているから電話してみれば？
対応してくれるかどうかはわからんけどね

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/29(土) 00:28:56 ID:6OcljN5MP

>>423
ありがとうございます。明日(日本時間では今朝)にでも掛けてみます。
羽田国際線で買った、お土産用の「じゃがぽっくる」が消えたのが痛すぎる。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/29(土) 00:43:36 ID:h3CvyNwr0

>>406-409
日本の国内線で羽田乗り継ぎが３０分で、飛行機が遅れたらどうしよう
と思ったけど（実際は定刻通り到着して１５分で次の飛行機に乗れた）、
国際線の乗り継ぎでそんなハードなのがあるのだね。
荷物を預けてあったらどうなるのですか？

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/29(土) 00:45:12 ID:Y80oY9Zw0

あとHP上で空港オフィスの営業時間が
7：30～12：15になっていたぞ

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/29(土) 00:51:00 ID:h3CvyNwr0

>>413
乙。
>>414
そんな長距離を？と思ったら、フランクフルトとヨハネスバーグでは。
>>417
？は文字化けしたドイツ語文字だね。

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/29(土) 02:20:35 ID:h3CvyNwr0

サッカーの３位決定戦で２ゴールのウズベキスタン選手はドイツ系？
スペルがGeinrich?

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/29(土) 02:32:02 ID:6OcljN5MP

>>426
バンコクなので、朝5時に起きて電話するのは辛い。FRA行き出発時間を避けて
電話しているけど、留守電のままでお掛け直し下さいと各国語で言った後に切れるから
伝言も残せない状態。ホームページ上の営業時間は確認してますが、案内テープは
7時～15時の営業と言ってます。
0476-なので、成田・富里地域であるのは、間違いないのですが、本当に誰もいないのかなぁ。
BKKのLHオフィスに聞いても埒があかないので、2月に日本に帰ってから聞いてみます。

430 ：371：2011/01/29(土) 13:42:04 ID:xAvomlrl0

月曜日にLHのCEOと老害都知事のスピーチを聞いてから「TOKIO号」
に搭乗してきました。
A380機内の静かさに吃驚。
着陸時までシートモニタで見られる緻密なCGのスカイMAPに感動。

貧民席座席　　　　　LH＞＞ANA＝JAL
貧民席食事　　　　　LH≒ANA＞＞JAL
客室乗務員の怖さ　LH＞＞＞JAL＞ANA

ドイツばんざーい

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/29(土) 17:20:10 ID:6OcljN5MP

>>429です。
電話した結果、東京のコールセンターのようで、手荷物に関しては、成田に電話しての一点張りだが
連絡しても留守電で伝わらない旨を説明すると、FRA/MUC便の時間を言われ、その2時間前を
避けて電話して下さいと言われました。もちろん、その時間を避けて連絡しても留守電のままに
なっている事を説明したら、旅客サービス？にFAXするか、バゲージのダメージレポートがあるなら
そのまま着払いで聞いた住所に送って下さいとの事。
ここは、あくまでコールセンターなので対応できかねますの一点張りでした。

来月、日本に戻ってから、もう一度0120に電話してみます。

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/29(土) 23:10:27 ID:l4vqFRda0

>>430
LHの客室乗務員はなんで怖いの？？？
俺的にはさばさばしてて割と好感が持てるんだけど

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/30(日) 10:58:19 ID:4WI1x1UC0

A380のビジネスクラスってどのくらいリクライニングするの？

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/30(日) 13:28:17 ID:kdMAq7fn0

A380でもビジネスは747やA340と同じシート。

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/30(日) 14:45:57 ID:5VsJt5xt0

>>432

>>さばさばしてて割と好感が持てるんだけど
確かにその通りですね。以下チラシの裏。

地方都市→ミュンヘンの満席の国内線で、多くの乗客がデカい
キャリーバックを遠慮なく機内へ持ち込み。
最後にお坊ちゃま風の中国系若者がキャリーバックとともに搭乗
したが、後ろから前から全ての収納スペースが満杯。何度もＣＡ
に助けを乞うも冷たく「ＮＯ」。
結局、１時間余のフライト中、ずーっと膝上で抱えていた。両隣の
客も大迷惑。
自己責任を命ずる姿勢は合理的だけど、ちょっと怖かった。

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/31(月) 15:57:47 ID:YJ3Nhfob0

>>435
近距離で同じ目に遭ったお。「空いてない。足元に置け」って意地悪言われてサイアクだった。
隣のスペイン人も「気の毒だね・・・、どうしようか」と言ってくれた。
でも最後にパーサーが「ちょっと貸して」と前方のスカスカに空いてるビジネスの上に仕舞いに行った。
保安上、膝の上なんてのは本当はダメなんじゃない？

437 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/31(月) 16:55:24 ID:o8XV2dzYP

>>436
FCO→FRA便でそれやられた。CAが荷物預かり、降りる時に渡すと言ったのに、
荷物はFRAの到着ロビーへ。それ以来、LHでは小型スーツケースでも預けるようにしている。

・・・そのお陰か、★G持ちで、BKKで38.5kg預けたけど、何も言われなかった。

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/31(月) 18:41:34 ID:44YuPI/X0

>>436
> 保安上、膝の上なんてのは
膝上だと持ち主の身体と前席に挟まれて先へは影響しないってことなんじゃ。
インファントは基本親抱きだよねえ。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/02(水) 16:07:50 ID:HBm8Mpq70

「子どもがふわり」を見た経験がある。
乱気流って恐ろしいと思った。

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/02(水) 16:12:04 ID:KoU6ZxbL0

そんなのは書き込むに値しない。
このクソ！

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/02(水) 22:11:47 ID:O1f8sC/x0

つか体重は関係ないんじゃないの？
赤ん坊でも力士でもふわりとなるときは同時だと思うが

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/02(水) 23:27:00 ID:vK5cSJzE0

>>441
慣性系に別の力がかかったときには質量関係あると思うがいかがか。

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 00:40:43 ID:FYTQaEYC0

ＡＮＡの国内線に乗ると、小さい荷物を隣の空いた席に置いていると、
着陸前にＣＡからシートベルトを付けるように言われるね。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 01:16:52 ID:24zKJVBY0

>>442
質量ｍの物体に加速度ｇが加わるとｍｇの力が働きます。

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 20:21:15 ID:NhZdsoeo0

>>444
航空機が加速度ｇで落下する場合、飛行機の中は加速度０となるから、力も０となる。

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 20:29:42 ID:Hpsw6sW30

そんなことよりあのケツの痛いシートをどうにかしてくれ

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/03(木) 21:28:18 ID:24zKJVBY0

>>445
地球で無重力の環境ってそうやって作るんだよね！

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/05(土) 00:10:47 ID:L1/c7Ppl0

月曜に日本に一旦戻ります。予定外の帰国で、エコノミーで今からテンションが下がりまくり。
これでまず今年の一往復目。今年もがんばろう。
3月末までにもう１往復するかな。
ちなみにクラスＢはビジネスアップグレード対象外？

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/05(土) 14:29:58 ID:SP7uiWqT0

>>448
Ａ３８０のエコノミーならば静かで快適では
ちなみに予約クラスＢならばうＰもいける思ふ

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/05(土) 22:45:24 ID:bzOqd1uti

ここは羽田に深夜便飛ばす気はもうないのか？
羽田深夜早朝便は圧倒的にワンワールド有利じゃんか。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/05(土) 23:35:03 ID:9jtW51+v0

関空到着をもっと早い時間にしてほしい

452 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/02/06(日) 00:02:01 ID:4RZh/ZtZI

むしろ関空発着便は深夜便にして、
んで体力があれば以遠権を使って、
オーストラリアかニュージーランド路線を開設して。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/06(日) 00:18:48 ID:dqE0Fzqs0

それでもいいかな
朝の9時40分に到着されると
何もできないからな

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/06(日) 02:03:36 ID:sheJywwd0

>>453
関空に朝ついて、その日は会社休んで、一日のんびりすればいいんじゃない？

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/06(日) 10:22:11 ID:Zgll2n4Q0

FRA乗継で欧州他都市が目的地が多い自分にとっては、
FRA発をこれ以上早い時間にされると朝が早くなりすぎるから勘弁。
深夜便の方が乗継的にも利便性がいいんだが。

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/06(日) 17:52:57 ID:uPGVP+CGI

ここのフランクフルト深夜便は需要ありそうだけどなあ

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/06(日) 18:49:13 ID:kQFjVNwW0

>>456

羽田発深夜便を飛ばしたいって、社長インタビューで。

ただ昼間枠がもらえないと、厳しいとのこと。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/06(日) 19:42:22 ID:dqE0Fzqs0

>>454
それもいいけど、それで一日有給使うのがもったいないのです
6時半くらいについてくれるか、午後6時以降到着か。
それくらいなら本当にありがたい。

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/06(日) 20:09:48 ID:KuSdz9Do0

関空発は深夜便ブームだからな。
無謀といわれたEKの深夜デイリー運航は定着している上に、成田便が就航しても叩き売りしなくてよいほど安定。
（東京羽田へはコードシェア、名古屋へ無料バスも走らせてうまく吸収）

今やQR、MS、TKもあわせ、１日３～４便の深夜便が飛び、ヨーロッパ線に迫る勢い。
羽田はJLとBAだけだが、実際はもっと需要があるのだと思う。
本来は関空から日系が飛ばせば、変な時間の地方路線から、あるいは伊丹経由でも乗り継ぎが吸収できるのに。
MSは今回の政変で週２に逆戻りだろうけど、TKは来年にはデイリーだろう。

AFが2012年からダブルデイリーの計画だが、LHもダブルデイリーで片方を深夜便にしたら？

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/06(日) 21:47:51 ID:MA0R5et50

FRAMUC

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 08:47:28 ID:bZZVoruOI

深夜便とばすのになんで昼間枠ないと厳しいの？

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 10:00:11 ID:/mMeWKt90

>>461

羽田の深夜早朝枠が22-7時ってことは御存じでしょう。
BAみたいに5時着7時発だと、地方からの接続が厳しくなる。
22時着24時発だと、FRA発が午前3時くらいになる。

こう考えると、なぜ欧州系が就航をためらっているか、よくわかる。

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 10:03:40 ID:bZZVoruOI

なるほど。深夜発のことだけ考えてました。。
一刻も早く開放して欲しいですね。
また逆に香港深夜便復活も希望。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 11:59:34 ID:H8/wMLgl0

やっぱ、そーなると羽田昼枠できるまではA380で
FRA030-KIX1900/2045-HND2200/000-FRA600
がいいと思うんだがなあ。
KIX-HNDは国内線扱い。
FRAからの客はHND目的地の客も含めて全員KIXで入国審査
kIXからHND経由でFRAに向かう客はHNDで出国審査（KIXでのチェックインは国内線扱いなので30分前まで可とする。）

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 12:30:23 ID:PeDpLat50

>>464
三角運航をさせるぐらいなら、

NH975(LH7xxx) HND21:00 - KIX 22:15
LH7xx(NH6xxx) KIX 00:30 - FRA 04:30

LH7xx(NH6xxx) FRA 01:00 - KIX 20:15
NH150(LH7xxx) KIX 21:35 - HND 22:45

KIX旅客がHNDで出国審査と書いているが、HNDの国際線ターミナルに内際スイングゲートはない。

466 ：464：2011/02/07(月) 14:04:19 ID:H8/wMLgl0

>>465
たしかにそれのがシンプルで現実的だわな。
それでいいからKIX深夜便つくってほしい。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 14:52:20 ID:U1l8fh860

今のNGO便を深夜帯に移し、

LH7xx(NH6xxx) NGO 23:00 - 23:45 KIX 01:00 - FRA 05:00
LH7xx(NH6xxx) FRA 23:30 - 18:45 KIX 20:00 - NGO 20:45

ぐらいが良いんじゃないの。NGOも通年で毎日運航になれば増便だし。

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 20:23:33 ID:l43nbkD5P

>467
あんな、今のNGO便の搭乗率知らないな？ふざけるのもいい加減にしろ！

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 22:14:10 ID:g00fbYwH0

KIX-FRA　09:00-13:00
FRA-KIX　21:00-早い夜

これが一番ありがたい。

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 22:39:11 ID:oge/4/eg0

>>464-465
羽田はA380に対応している？
KIX-HNDは国内線扱いなら、CAは日本語を話せないと。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 22:40:44 ID:oge/4/eg0

>>469
それでは地方から関空発までに間に合わない。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 23:06:18 ID:g00fbYwH0

ごめん地方はみんな成田に行くと思ってた

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 23:11:12 ID:oge/4/eg0

>>472
例えば、山陽新幹線からはるかに乗り継いで関空に行く人もいる。

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 23:20:31 ID:oQq6LgAY0

>>469
朝9時は大阪南部～和歌山北部以外の関西人にも厳しいわ。

>>470
>>465のKIX-HNDはNHの国内線をコードシェアじゃないの？
関空便にA380はいらん。どうせ埋まらんし、FRAのゲートが遠くなる。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 00:15:05 ID:P0bCg3bx0

AFのパリ行き深夜便みたいに時間調整のための迂回ルートを取って
FRA0100-2200HND0100-0600FRA
ぐらいがよさげなんだか。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 01:22:13 ID:QU/CY26P0

>>470
羽田国際線ターミナルなら１０７番が対応している。全て国際線扱いならいけそうだな。
ただ、実現することはないだろうけど。それに、関西空港には対応ゲートないしな。

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 02:25:19 ID:qiXhy9QD0

NHの東アジア便も朝10時以降発だったと思う。
朝10時の２時間前だと8時までに関空に到着する必要があるので、
それより前の時間はきつそう。

>>475
「AFのパリ行き深夜便みたいに時間調整のための迂回ルート」
とは、どのようなルートですか？

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 02:51:15 ID:GyFVB6oM0

LHでなくていいから、傘下のOSかLXの復活もしくはBDによるLHR便とかで関空深夜発便が出来たらいいのに。

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 09:33:44 ID:8XEgwbXMI

なんで深夜早朝枠なんて不便なものあるんだろう。
ただでさえスタアラは羽田深夜便酷いのに。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 10:34:43 ID:Ek2MCb800

>>477
NRT2155発のAF277はパリに早く着きすぎないようにするため通常のシベリア横断ルートよりもかなり北側・北極圏付近を迂回して飛行するそうだ。
特に冬季は。あいや、夏季だったかな？サマータイムの関係で本来なら現地着時刻又は日本発時刻は1時間ずれるはずだが
AF277は通年NRT2155 CDG415～425頃着。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 11:35:10 ID:Bo1C3GPo0

今時一時間半余分に飛んで燃料使うってのはエコじゃないな

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 12:37:58 ID:ooFQZ09M0

＞北側・北極圏付近を迂回

オーロラが見れそうだな・・・ＵＡでアラスカ上空で見たことあるが

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 22:01:08 ID:GecevpgA0

SEATGURUでA321のシートマップをみると8Fは隣の席が
無いように見えるのですが、実際はどうかご存じの方いらっしゃいますか？

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 23:05:09 ID:tR6cYRGC0

メシ、いつ変わるんだ？年末MUC行って、また来週行くんだが。

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 00:28:38 ID:9PDUt0jv0

>>480
Merci.
そういうルートなら、４発のA340かB747ですか？

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 00:35:00 ID:9PDUt0jv0

>>483
佐賀空港で伊丹行きの座席をカウンターで取る時に出された
シートマップがA320のものだった。
羽田行きと勘違いしていたのか？

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 00:37:34 ID:/SdCoxiQ0

NRT便の遠回りはNRTの運用制限があって今以上出発を遅らせることが出来ないから。
24時間空港なら出発を遅くして最短ルートで飛ぶのがベスト。

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 00:39:47 ID:EWjbowF90

>>429です。
日本帰国後、何度か成田のセンターに朝7時～15時に繰り返して電話したけど
相変わらず、留守番電話のままでした。余りに留守電になっているので
コールセンターに理由を聞いたら、昨年末の欧州火山噴火と年明け欠航の
影響で電話が繋がり難い状態になっていると仰せ。
LHのカスタマーセンターにFAXしてくれと案内されたが、何日くらいかかるのですかと聞いたら
通常は2週間ですが、現在は混み合っているので回答までに最低1ヶ月はかかりますとさ。
鞄が開いて紛失した物に関しては、直接FAXして文面で交渉して下さいと案内されました。
バゲージレポート持っていると言ったら、スーツケース修理工場(受付)に直接送付してくれと・・・
かつてのNWでも永遠に待てば繋がったけど、最初から伝言も残せない案内テープ対応って大丈夫か？

所詮、KUL～BKKという末節路線だからこんな扱い・・・でもなさそう。

>>480
AYと同じポーラールートだっけ？シベリア上空通過しないから、ロシアに支払う上空通過料が少なくて済むとか。

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 09:57:17 ID:kSBhC7bf0

>>487
いやだからHNDも制限があって22時よりも前に着いてはいけないわけ。
かといってFRA発を0300とかにしても乗り継ぎ客・地元客ともに不便なだけで
だったらAF277みたくFRA0100発にして迂回して飛行時間を延ばしてHND2200着のほうがまだマシってこと。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 10:02:55 ID:zyzp5o5N0

>>489

羽田は成田と違って、22時以前でも降りることはできる。（成田は6時以前は下りられない）
ただ、毎日毎日22時以前に降りてたら、国交省から指導きそうだな。

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 12:28:31 ID:/SdCoxiQ0

>>489
HNDの制限はわかってるだから24時間空港とは思ってない。
深夜便を飛ばすならやはりKIXかNGO。

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 12:49:21 ID:1QKKUwvO0

＞ロシアに支払う上空通過料が少なくて済むとか。

そんなん、あったんか知らんかった

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 13:00:47 ID:/SdCoxiQ0

>>492
http://www.deljpn.ec.europa.eu/home/news_jp_newsobj2013.php

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 21:12:01 ID:rMiAaRRF0

>>491
需要は明らかにHND>>KIXorNGO

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 21:38:52 ID:i7y3ZxeD0

今欲しいのは日本も現地も夜発の欧州便。

HNDは需要があっても現地の出発が遅すぎたり羽田からの乗り継ぎが出来ない。

KIXやNGOだと現地を夜に出発して日本に夕方に着くようにすることができ、
そこから羽田を含む国内への乗り継ぎも出来る。

あと、FRAの発着情報を見てると深夜0：00から朝5：00ぐらいまで発着便が全くないね。
FRAにも発着制限があるのならHND便は実現不可能って言っていいんじゃない？

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/09(水) 23:04:49 ID:kSBhC7bf0

まー2年もすれば羽田昼枠の欧米線最優先解放がはじまるからそれまでのことさ。
昼枠解放＝昼便とは限らず要は2200～700の制限がなくなるだけ。
さすれば深夜便も容易に設定できよう。

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/10(木) 15:53:15 ID:rIVZxr2FO

空港でマイレージに入会するとグッズがもらえるキャンペーンをやってるそうですが、何が貰えるかわかりますか？

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/10(木) 16:01:38 ID:jJPdIsMl0

>>450
羽田国際線って大半は低搭乗率で苦しんでいるので
参入しなかったのは正解かもしれないけどね

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/14(月) 22:15:37 ID:NhDrktPv0

春夏運賃がなかなか発表にならないねー
毎日公式を覗いているんだが２月になっても全然気配なしってどーゆーこと？

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/14(月) 22:37:32 ID:IvX1wzO/P

>499
は？あんたばか?w
春ってまさかGWのことじゃないだろうな？ww
VクラスとかWクラスははるか昔に売り切れだがw

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/14(月) 22:55:03 ID:NhDrktPv0

>>500
違う。狙ってるのは９月。GWはとっくに予約した。

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/15(火) 12:52:08 ID:vG9Oa3Kv0

＞まー2年もすれば羽田昼枠の欧米線最優先解放

Ｂ777でも満タン満員でも離陸できるのかね。ハネダの短い滑走路で？

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/15(火) 12:59:02 ID:lTxa6snc0

>>502

3000mならB772ERでニューヨーク、ロンドンまでいけるみたい。

B773ERに対応するためCラン延伸工事の準備してるよ。

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/15(火) 13:13:23 ID:1ENZQ1Gs0

成田利用が便利なのにね

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/15(火) 14:05:04 ID:vG9Oa3Kv0

羽田の沖合いに4000Ｍ滑走路を二本くらい作ればいい。　公共投資復活で
ちった～土建さんの景気に注射くらいにはなるんじゃねえ？

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/15(火) 15:52:40 ID:nxrEvWBpi

それが簡単には作れないから困ってるわけで、

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/16(水) 18:50:33 ID:AVqc2GwaP

用地買収して、相当経ってからの建設だもんね～

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 00:28:40 ID:Q3i9fC7d0

>>503 >>502
3000mより少し長くなるみたいだね。

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 00:43:48 ID:sHNGmdd70

何年後かな

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 00:52:17 ID:Q3i9fC7d0

4000mか3500mが必要なら、成田を使えばよいのでは。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 12:45:07 ID:BpTpNtzn0

え！？　ナリタって米軍基地か貨物空港になるんじゃないの？

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/17(木) 21:20:45 ID:ViALfHss0

俺「彼女の足下のあの荷物、イリーガルな場所だが問題ないのか?」
スッチー「もしなんかあったときには隣の彼氏が逃げ遅れて死ぬだけだから」
とか会話している夢を見た。

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/18(金) 08:17:10 ID:oqoM48Yh0

>>511
米軍基地なら、近くの国で有事が発生した時のために横田や厚木よりも
関空がよろし。
成田は住民の関係とかで２４時間使えない。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/18(金) 08:20:56 ID:oqoM48Yh0

アメリカが主張しているように、自衛隊は憲法により制約が多いからね。

関空の建設費が１兆５千億円だったみたいだけど、もし羽田の滑走路を
拡張するとしたら何億かかる？

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/19(土) 00:56:31 ID:xOo81aGv0

7000億

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/19(土) 01:49:31 ID:uHPcJD1U0

>>511
もし成田を米軍基地にしたら、沿線住民が厚木と同様に
爆音訴訟をおこしそう。

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/19(土) 09:32:15 ID:0ZcA9MOy0

戦闘機の騒音のすさまじさは旅客機の比でないからね。

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/19(土) 09:44:40 ID:evZAEPgnP

そりゃ音が聞こえたら既に自分が撃墜されてる世界ですから

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/19(土) 23:18:48.07 ID:uHPcJD1U0

>>517
そう。戦闘機は、ゴーーっという爆音だからね。

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/20(日) 00:52:02.31 ID:W8ShW1it0

>>518
？

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/20(日) 01:46:47.15 ID:fo51xYqX0

米軍基地の騒音で、子供が泣くみたいだ。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/20(日) 01:48:39.03 ID:fo51xYqX0

>>520 >>518
戦争の経験者だったりして。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/20(日) 09:44:13.31 ID:fBJpaHQE0

>>518
撃墜されたら音も聞こえんやろ！

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/20(日) 13:35:15.11 ID:gfNJj2RiP

>429です
流れ切ってスマンが、成田から出国する際に、手荷物の件をLH社員に聞いてきたので、報告します。
始め、英語でLH社員責任者(ドイツ人)に苦情を言ったら、日本人とバレて、ANA地上係員(委託)と
LH日本人係員の対応になった。

成田のLH旅客課電話。

基本的に、成田で旅客対応はしていないので、電話に出ることは無いとの事。殆ど、事務所にいないし
電話に出れる余裕が一時も無いそうなので、留守電(テープ)案内を流していると仰せ。
成田到着時に、荷物破損があった場合、必ずLH社員を呼んで対応しないと、対応不可になるので
気をつけてと、言われた。(←そんなの判りきっているが・・・)
スーツケースの鍵が壊れて、紛失した物は、申告期日より前の日付のある領収書を持っていれば
LHで対応できるが、その他の物に関しては、旅行傷害保険に申請してくれの一点張り。
旅行傷害保険用の申請用紙を要求したが、KUL-BKK線なので、BKKで再発行して貰って下さいと
言われました。結局、紛失したものは5000円弱なので、無き寝入りとなりそうです。

BKK到着して書き込みしてあるガイドブックが消えたのは、痛かった。JCBプラザに行って歩き方
コピーできたのが救い。FRAでないのが幸いした。成田の手荷物修理工場は、LHのバゲージレポート
だけでは対応不可で、別紙LHの書面が必要という事だったので、これは、NRTのLHチェックインカウンター脇で
係員の署名付きで発行して貰えました。

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/20(日) 23:39:28.37 ID:fo51xYqX0

>>524
海外旅行保険は使えないの？
免責3,000円だったかもしれないけど。

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/21(月) 00:28:16.36 ID:b38engPnP

>>525
カード付帯の海外旅行保険は、使える。3000円と航空会社専用書式のレポートが必要と言われた。
現地発行のレポートでも良いんだけど、結局旅行保険でも減価償却されて新品のガイドブックでも
定価分は戻ってこない。今回は、費用対効果の面で割りに合わないし、修理工場は
航空会社を通しても保険会社を通しても紹介されるところは同じだから航空会社負担でお願いした。
完全に物が当たって、TSCロックの鍵の部分が割れている状態。

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/21(月) 17:07:11.37 ID:MTUMPWFV0

預けたバッグを失って、ＬＨに請求したら、着替えや、ラジオ、カメラ
なんかの買ったときの領収書だしてくれと・・・アキラメタワ

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/21(月) 17:47:10.33 ID:yhQmy4jF0

そうそう
スーツケースの領収書なんて取っておかないよ。

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/21(月) 18:24:19.10 ID:6lhKy03o0

まず一般的な私物を買うのに領収書はもらわないし、領収書=レシートでよいとしても
レシートを長期間保存してる人って少数派なんじゃないだろうか。

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/21(月) 20:26:40.38 ID:Tauiz5/20

大きな買い物のレシートは保管、
カードで買ってあれば、カードのご利用明細でも桶だよ。
要は購入時の価格が証明出来れば良い訳で。

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/21(月) 23:01:13.25 ID:n83Wmk6F0

ESTAロックの部分に物が当たって、鍵が割れて中身が飛び出た。
飛び出る中身なんて予想できないし、まさか隙間からガイドブックが飛んでいくなんて
夢にも思わない。海外行くのに、ガイドブックのレシートなんか持って行かない。
領収書があれば、そこから減価償却して返金しますとは言ってたけど、此処まで酷いとは思わなかった。

FRAに確認して、荷物の有無は聞いてくれると言ってはいたが、余りに乱雑なFRAだから
望み薄だろうけど、始め、発見されたら連絡しますと言っていたが、何もありませんがデフォで
処理するのがミエミエだったので、途中経過も教えて下さいと言っておいた。

別件でOZ利用時、FRAの手荷物係、ポリカーボネット製樹脂のスーツケースでさえ、
穴開けて割るんだから、どういう扱いしているのだろう。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/21(月) 23:53:21.15 ID:AvL7iL/L0

>>527-529
クレジットカードを使って買ったのなら、その記録が使えないの？

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/21(月) 23:56:06.98 ID:AvL7iL/L0

>>530に書いてあった。

>>531他
大変でしたね。
OZで思い出したけど、韓国ではレシートを出さない店が多いな。

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 00:39:05.25 ID:moX8Bg8e0

この話題、そろそろ飽きた

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 02:32:15.76 ID:QHlpqR1I0

当事者はパニック状態になっていたと思うよ。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 04:31:08.10 ID:oeO0GbaE0

機内アンケートにボロクソ、もとい、正直に書き過ぎたからだろうか。2日たってもマイルが付かない。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 11:33:46.73 ID:/q2Hc3Yl0

そろそろ自分のブログかチラシの裏にでも移行してくんない？
しつこいとたとえ正しいこと言っててもウザがられるだけだよ。

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 12:33:24.16 ID:FfYsoqiEP

>>537
ｲﾁｬﾓﾝつけ、文句言うだけなら、誰にでもできる。
そう思うなら、何かネタだせw

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 12:35:17.81 ID:ZrhrdaWl0

>>532

そうでなくって、日本から持ってきた着替えとか、ラジオ、カメラだよ・・・
少なくとも一年前に、イトーヨーカドーやイーオン、近所の洋品屋で買った
Ｔシャツとか、キティちゃんのスエット上下とか、普通領収書残すか？日本人の
普通の生活習慣で・・・

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 16:16:11.42 ID:QHlpqR1I0

>>539
家計簿をつけている人なら、記録を残しているかも。
カメラはクレジットカード決済をしなかったの？

つっこみだけど、イーオンではドイツ語会話の授業料を支払ったの？（ｗ

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 17:31:11.24 ID:ZrhrdaWl0

家計簿見せて、あのナリタのルフトのチャンネ～同意させたって、本社が
ウン　払ったれとはイワンだろう。

アホ　イーオンじゃなくって　岡田のアニキがやっている品川シーサイドの岡田屋だ！ｗ

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 18:46:19.11 ID:l/yKJAWs0

え？洋服はともかく、スーツケースもカメラもラジオも領収書取っておくよ。
少なくても保障期間内。

確か旅行保険も、買った時の領収書がないとダメなはず。
日本は知らないけど、少なくとも海外はダメ。
購入日と購入金額申請。古いと保証金少なくなる。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 19:14:45.62 ID:sCUAtO9G0

>>542
金額が大きい品物はレシートが有ったので知らないが
下着等小物は領収書等が無くても、自己申告で保険が下りた。
妥当な金額であれば問題ないようだ。
だからといってラペルラの金額は無理だろうけど。

イタリアはレシートを受け取る事も義務ではなかった？
(脱税対策）

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 20:28:25.66 ID:PznNloNN0

>>542
なにホラ吹いてんだよｗ
領収書なんて無くても保険約款で支払い金決まってるよｗ
保険会社になめられてるだけでしょｗ

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 22:52:07.34 ID:sDDxIR02i

いい加減に話題を変えようよ..

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 23:19:16.36 ID:QHlpqR1I0

>>541
アホ　民主党の岡田さんだ！ｗ
というのは冗談で、>>539ではイーオンではなくイオンと書くべき。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 23:24:02.84 ID:QHlpqR1I0

>>542
その通り、家電製品は少なくとも保障期間内は領収書取っておくよ。

>>543
ケガや病気の場合でも、例えば１０万以上は診断書が必要で未満の場合は不要
でなかった？

>>544
最近、保険会社の不払いが問題になっているね。

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/23(水) 02:08:40.76 ID:u9ILF+B20

火災保険では単身とか家族何人とか基本家財分の金額は出るよ
宝石などの高価なものは別途契約時に特記するけど

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/23(水) 03:39:01.46 ID:a5yNZb+L0

ANAとの共同運行今年中に開始と日経より。
UAやコンチみたくANA上級会員にもボーナスマイル付くようになるのかな？

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/23(水) 07:28:46.14 ID:fhdNbhyJ0

以前、ＮＺで生まれたと言うおばさんと少しおしゃべりをしたけど、
「日本はＮＺと同じように山が多い。」と話していた。
やはり地震も発生するのだね。

>>548
地震保険の保険金は、最大で火災保険の半分以下だったよね。

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/23(水) 11:01:56.85 ID:5cGZtCGyP

>>549

>UAやコンチみたくANA上級会員にもボーナスマイル付くように

俺もそれが気になる

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/23(水) 11:28:51.15 ID:Z4n4Ks0T0

>>546

川崎・横浜の岡田屋モアーズって、あの岡田やイオンと関係あんのかね

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/23(水) 12:44:27.16 ID:c+qHJNty0

モアーズって待ち合わせくらいにしか使わないよなぁ。

さいか屋とかモアーズとか・・・なんか微妙

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/23(水) 18:06:44.21 ID:xim2RThi0

>>552
元社員だけど、ない

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/23(水) 20:28:15.82 ID:88IBfSIb0

なんだか、>524が熱心に結果を書いてるのがビミョーにこわい。

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/23(水) 21:56:36.60 ID:ad7mDcgw0

さあ、そろそろ話題を変えようじゃないか

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/23(水) 23:33:35.33 ID:fhdNbhyJ0

>>556 >>545
ＬＨの社員？

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/24(木) 12:40:28.22 ID:ypQqJcR70

総統殿お元気ですか

559 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/02/25(金) 14:46:21.62 ID:vJbUPd0GI

>>556
ネタに困れば、またビール⇒ソーセージ⇒サッカーと
使い回せば良い。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/25(金) 15:07:32.55 ID:QuIe200UP

>>557
>524です。
LH社員？の要望に応え、簡単に経過報告。

LHの成田空港支店から手荷物に関してのレポートが"クロネコメール便"で来た・・・。

本件に関しては、本社を通じ関連部署に確認したとあるが、関連部署はどことは書いてない。
おまけに、手荷物紛失の原因は、当時ロシアで発生したテロ関係で手荷物に対して保安検査を
高めているという情報も別途寄せられている・・・(略)って、LHに手荷物預けて壊れたら、
各国当局の責任と誘導している。

おまけに、BKK空港で説明したとおり、ご購入を証明できるレシートのご提出による減価償却の後、
補償させていただきますと記載があるが、BKKで受けた説明は、
１．その場で紛失品の一覧と概算金額をリストを作成
２．BKKにて紛失リスト一覧をコンピュータに入力し、KUL、BKK、FRAへ問い合わせを行い、結果を知らせる。
３．NRTへ修理と紛失物の受け取り(金額折衝)をして下さいと言うのが、LHとTG委託係員の説明であった。
その旨をNRTの係員にも説明しているが、混同したのか、日本だけの対応なのかは不明。

手荷物にレシートが必要という説明は、NRTで受けた説明なんだけどなぁ。おまけに、不明な点は
成田空港支店手荷物サービス(担当：テラ○マ)まで連絡を下さいと書いてあるが、連絡先電話番号は
記載しないというお粗末極まりないもの。電話番号を載せたところで、先日の口頭での説明の通り
成田空港LH電話には誰も出ないと言っているくらいだから、意味無しと自分から認めているんだろうw

そもそも信書を"クロネコメール便"で送付してきている時点で、NRTのLHは、終わっているな。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/25(金) 23:21:44.20 ID:bB7mpP9Z0

>>559
リモワ（笑）　が抜けてるぞ。

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/26(土) 00:17:21.59 ID:cdnptrhU0

混浴サウナも

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/26(土) 03:12:01.77 ID:qw+iKpSU0

4月以降の運賃がようやく発表されたね

564 ：てくと ◆HPBYrf9tlY ：2011/02/26(土) 11:04:06.26 ID:6xrwD1AO0

　サーチャージの影響は？

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/27(日) 01:11:49.46 ID:QESLqhCL0

>>560
気の毒だったねとは思うけど
別にここで経過報告とかいらないから
ブログでも立ち上げてそこに書いたら？

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/27(日) 10:03:53.61 ID:aF7TbEG70

>>559
サッカーのネタいいねえ。

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/27(日) 13:10:41.40 ID:pjaHoTmt0

ベッケンバウアー氏について語りたいな

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/27(日) 21:55:31.36 ID:aF7TbEG70

昔ドイツ人と話をしていたら、「リトバルスキーが日本でプレーしていた」と
話していた。名前からして東欧の選手かと思っていたよ。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/27(日) 21:56:46.62 ID:aF7TbEG70

オッツェがＪリーグで得点王を取ったことがある。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/28(月) 00:56:50.98 ID:IBIlBUTg0

キラーカーンは名キーパーだった

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/28(月) 05:52:24.52 ID:JBGqpm4l0

ブッフバルトはワールドカップの後に、浦和レッズ（当時は弱かった？）
に来たね。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/28(月) 15:43:18.50 ID:D8b8oaEZ0

シューマッヒャーって名前を聞いて真っ先に思い浮かぶのは、
ゴール・キーパーだよね

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/28(月) 18:56:24.29 ID:qvGYEtpb0

>>570
モンゴリアンチョップでボールをたたき落とすのすごいよね。
あげくに山脈の足折るし

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/28(月) 20:32:30.80 ID:qmlaBHQs0

オリバーカーン

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/28(月) 21:05:52.28 ID:yx5AGEiQ0

フランクフルトの空港の非制限エリアににコインロッカーか手荷物預かり所はありますか？

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/28(月) 21:06:39.74 ID:ae/VMUUti

オリバーを聴きながら

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/28(月) 22:25:37.57 ID:tSPLa8zi0

>>575
↓は非制限エリアのはず
http://www.frankfurt-airport.com/content/frankfurt_airport/en/checkin_luggage/luggage_neu/storage.html#fratab_de339764

578 ：575：2011/02/28(月) 22:33:16.39 ID:yx5AGEiQ0

>>577
ｔｈｘ

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/28(月) 23:01:41.38 ID:IBIlBUTg0

THX
http://www.thx.com/

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/28(月) 23:59:48.86 ID:VBKG5i8g0

flynet はいつから??

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/01(火) 16:28:42.28 ID:3fTmnfr80

MXの徳光の息子がやっているゴールデンっていう番組に出てくるドイツと
日本のあいのこのリルって娘、ルフトハンザのパイロットなんかい？

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/01(火) 20:47:35.70 ID:Fwrhyk1J0

マニアックは話は他所でやってくれ

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/01(火) 22:07:37.70 ID:t/nzvR6I0

冬スケからFRA-GIGに就航すんのね。
スタアラでリオってビジネスクラスが貧弱なコンチしかなかったから大歓迎。
と思ったら成田便とは乗り継げないスケジュールだった。。

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/02(水) 15:47:27.97 ID:4qadU/5V0

>>581

リルたんのオヤジだろう

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/04(金) 02:53:53.04 ID:ziBA0hPH0

Obama slams 'outrageous' killing of two US airmen outside Frankfurt Airport

http://www.news.com.au/world/obama-slams-outrageous-killing-of-two-us-airmen-outside-frankfurt-airport/story-e6frfkyi-1226015094278

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/04(金) 16:43:08.12 ID:FxyXuH1W0

昨日のフランクフルトから関空の便、ビジネス席がいっぱいになったおかげでファーストクラスに
アップグレードしてもらった。
初めてファーストクラス乗った。8席しかないのね。
やたら飲み物、食べ物勧めてくるし変に疲れた。

もともとビジネスのチケットもエコノミーからアップグレードさせたやつやったのに
いい経験させてもらった。

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/04(金) 22:39:02.26 ID:HCa2dUJB0

>>586
オメ（＾＾
裏山椎茸

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/04(金) 22:55:54.34 ID:ziBA0hPH0

>>586
ええ経験おめでとう。

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/04(金) 23:28:59.27 ID:PgtMxEkFP

GW中、エコノミーHクラスはアップグレードされたりしますか？

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 19:50:57.63 ID:5K4KTAVLO

ルフトハンザはどうして、日本⇔ブラジル間を設定してくれないのだろうか？
関空路線って搭乗率高いんですね

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 20:22:04.84 ID:rjFoZp400

FRA経由でサンパウロ行けるだろ。

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 20:39:22.03 ID:cC96IAofP

A340のエコノミー窓側ってトイレに行く際、隣の人をまたいですぐ通路へ出れるでしょうか？

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 22:04:57.18 ID:NlwzJ3MH0

>>592
無理。さらに前席がリクライニングしてたら、横に誰もいなくてもかなり苦労する。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 23:45:15.06 ID:r4BKhveB0

>>591 >>590
西経由では何時間かかるのだろう？

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 21:24:10.32 ID:/vUye4vm0

東回りも西回りもほぼ同じで28時間くらい？
乗り継ぎ時間がキャリアによって多少違うけど。

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 00:41:25.14 ID:qTrFwJ7M0

先週帰ってきたばっかりやのに明日またフランクフルトや。
今年入って3往復目や。
今年はハイペースや。
そんなけ仕事がうまいこと行ってないいうことか。はぁ。

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 12:41:48.43 ID:PqS5/UwS0

>>596

どんな、仕事してんの？

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 13:11:36.07 ID:czBXB/gK0

FKK添乗員

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 15:06:25.34 ID:NgZE+4/a0

ダメリカは乗り換えだけでもビザとか五月蠅いから
南米行くなら西回りがいいな

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 21:13:38.32 ID:tQN/kQ7k0

>>597
ブンデスリーガの取材

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 22:47:14.56 ID:Od4pB9btP

GW中、エコノミーHクラスはアップグレードされたりしますか？

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 22:57:34.03 ID:cl2EqErc0

>>600
英語堪能な俺になんか仕事ないか？

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 23:11:47.23 ID:Ir5hlRvYP

商社の外国向け営業に売り込んでみたら

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 23:16:22.34 ID:sD7N3Xkz0

>>602
これまでドイツでも日本でも、ドイツ人と英語の会話が不自由しなかった。
ドイツ人は英語が話せて当然のようだ。

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 23:19:53.57 ID:cl2EqErc0

そんな事はわかっているのです
ブンデスの取材に動向して合間に
FKKってそんな感じの仕事が欲しいです

ワールドユニで30以内に入ってる大学を卒業しています

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/08(火) 23:35:59.60 ID:sD7N3Xkz0

日本人でも英語を話せる人は大勢だけど、ドイツ語が堪能なら仕事はないかな？

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 00:31:12.46 ID:gP+N0a6s0

>>596
言葉からして関空利用？

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 02:06:03.55 ID:2JscBAVx0

>>602
スイス系の金融機関か製薬会社は？

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 02:46:09.67 ID:gP+N0a6s0

>>608
中外がRoche系だね。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 03:13:43.17 ID:gP+N0a6s0

>>602 >>608
ベーリンガー・インゲルハイムは名前からしてドイツの製薬会社かな？

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 03:52:51.67 ID:AoqgRNIL0

ふう。疲れた。
また舞い戻ってきた。

自腹でビジネス変えたけど、毎回自腹切ってたら金貯まらんわ。
でもエコノミーは地獄やしなぁ。

>>597
自動車部品系かな。

>>607
関空やで。

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 03:56:20.34 ID:AoqgRNIL0

>>602

近頃は英語できる日本人が増えたからな。

技術系は英語しゃべる人の率がうんと少ないから
技術系の知識＋英語ができるなら
まだまだ引く手あまたと思うよ。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 11:05:34.45 ID:smQTK/1B0

>>612

おいらんちの近くにばあ～さんがおってな。なんでも、英語とドイツ語の
医薬品の通訳と翻訳やっていて、ドイツで日本人に通訳したら、1時間で
10万円くらい取るらしい。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 18:21:02.55 ID:4rWNPwmgP

GW中、エコノミーHクラスはアップグレードされたりしますか？

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/09(水) 20:10:52.32 ID:e11/rr6/0

>>612
考えるわ
IT系だからそっちの知識はあるつもりなんだが

外国生活長い俺に西瓜かなんかのICを知ってる知らないと
アホに煽られてﾜﾛﾀ。

スキル云々と言われてもなにがどうとわからないから
どう答えていいかわからんわ
ただブンデスとかの取材って楽しそうでいいなと思う。
食うには困らん財産あるし楽しければ

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 01:37:41.07 ID:dvFGOu1q0

数日前にテレビで見たけど、フランクフルトにはアム・マイン以外に
ＬＣＣ用の国際空港もあるのですか？

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 01:51:57.14 ID:i16oll3R0

SAPもドイツ企業？

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 02:22:02.91 ID:VCgkZvOP0

>>616
ハーンか？

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 07:46:38.42 ID:dvFGOu1q0

>>618
そうだったと思います。
30万円で世界一周するという番組でした。

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 07:48:58.86 ID:dvFGOu1q0

茨城もＬＣＣ用で、関空も片方はＬＣＣ用にすればよいのかな。

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 09:31:12.73 ID:aHzg3jwL0

世界一周チケットは、エコノミーで34万とかじゃなっかったか？
まあ、日本を出てしまえば、いろいろと LCC はあるしね。

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 11:29:40.75 ID:OJT3UaJG0

スパンエアーとか

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 16:44:34.38 ID:anSp1LmKQ

ルフトハンザはビジネスマンには評判良いよ。遅延やlost baggage少ないから。

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/10(木) 17:12:11.32 ID:OJT3UaJG0

そうか、おいらは総統殿の遺産だと思って乗っているが

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/11(金) 08:19:44.57 ID:gfJjWBer0

>>624 これこれ、いかんよ。

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/13(日) 20:21:57.08 ID:6py5aeisP

すげぇな、LHのフライトスケジュール

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/13(日) 23:23:45.55 ID:rBZUWIRV0

>>626
ｋｗｓｋ

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/14(月) 18:11:06.74 ID:+b3KbZNSP

Miles & Moreのカードが来た！！一緒にマイルが3ヶ月間+50％になるクーポンが入ってたけど、これってラッキー？

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/15(火) 21:35:51.76 ID:72sMaAq30

3月15日につきましてはフランクルフト発成田行きLH 710便を中部行きに、ミュンヘン発成田行きLH 714便を関西行きに変更し、フランクフルト発中部行きLH 736便とフランクフルト発関西行きLH 740便は予定通り運航します。

LH 710* フランクフルト13:30発－中部11:30着（3月16日）エアバスA340-600
LH 714* ミュンヘン15:35発－関西13:35着（3月16日）エアバスA340-600
LH 736 フランクフルト14:25発－中部10:00着（3月16日）エアバスA340-300
LH 740 フランクフルト14:20発－関西9:35着（3月16日）エアバスA340-600

これに伴い3月16日の日本発便は、成田発フランクフルト行きLH 711便が中部から、成田発ミュンヘン行きLH 715便が関西からの出発になるほか、中部発フランクフルト行きLH 737便と関西発フランクフルト行きLH 741便の合計4便を運航します。

LH 711* 中部13:35発－フランクフルト4:05着（3月17日）エアバスA340-600
LH 715* 関西15:35発－ミュンヘン22:50着エアバスA340-600
LH 737 中部11:35発－フランクフルト15:55着エアバスA340-300
LH 741 関西11:15発－関西15:30着エアバスA340-600

*ソウル（仁川）に途中降機し、給油と乗務員の交替を行います。

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/15(火) 21:39:03.04 ID:72sMaAq30

なぜソウル経由？
乗務員を日本にステイさせないため？

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/15(火) 21:43:12.91 ID:PudbKJMN0

そうです。
福島原発の事故に非常に敏感に反応しています。
自国（自社）の乗務員が最優先と言うことでしょう。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/15(火) 22:12:48.18 ID:dUvNhUDg0

スイスも香港経由になった

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/15(火) 23:28:31.36 ID:YrDkGUAl0

>>630
日本というか特に成田・東京でのステイにナーバスになってる。

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/16(水) 00:28:53.11 ID:gmz/WtPs0

オーストリア航空はパイロットと客室乗務員が乗組みを拒否して欠航だよ。
ソースはグループ会社の社員さんブログ。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/16(水) 00:38:36.92 ID:C9qsoVUm0

>>634
10時間15分遅延する予定じゃないのか？

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/16(水) 08:43:01.36 ID:zstFBvKOi

日本で給油しない→燃料を被災地に。
ってことじゃないの？

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/16(水) 11:27:41.70 ID:gmz/WtPs0

>>635
3月13日発OS051（VIE-NRT）と14日発のOS052（NRT－VIE）が欠航になっている。
これは乗務員の拒否が原因らしいよ。
ディレイしているのは15日VIE発の分だと思う。

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/16(水) 12:00:42.22 ID:t5D/qVgg0

乗務拒否なんて、職務規定に反するんでは？何らかの処分あるかな？

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/16(水) 12:43:47.59 ID:H+JSJOwn0

【OS】オーストリア航空【VIE】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1159206695/

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/17(木) 00:07:32.72 ID:ININtBJM0

>>636
ジェット燃料持ってってもねえ・・・

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/17(木) 13:25:52.31 ID:ZWKSsi8e0

>>640

灯油みたいなもんとちゃうのかい？

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/17(木) 13:37:09.12 ID:h4/O3uB+0

わざとらしい

643 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/03/20(日) 04:17:22.27 ID:V7SExr7U0

ベルリン動物園の白熊クヌートが死んでしもうた…。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/21(月) 21:19:36.29 ID:Icw6N3eL0

B747-400の２階席にあるファーストクラスを、新しくするんだと。
窓際に備え付けのベッドを据え付けるという話。

http://www.businesstraveller.com/news/lufthansa-new-first-class

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/21(月) 21:21:55.55 ID:TSFaEl9q0

この状況じゃ日本線には入らないな。
関空ーフランクフルトに入れてくれればいいが、当面は難しそうだ。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/21(月) 22:35:38.31 ID:tXxOkBew0

このニュースで成田への乗り入れを復活してくれれば良いのだが・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110321-00000072-jij-pol

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/22(火) 05:07:59.40 ID:k/YP1ekbO

>>645

3月16日の740便と返しの741便に入ってたぞ

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/22(火) 09:55:39.32 ID:v8kCQNb60

東北関東の震災と放射能問題で欧米エアラインの成田離れの傾向がここにきて出てきてるが、
もうこれを機に、新千歳を欧米からのゲートウェイエアポートにするべきである。
新千歳は日本の空港の中で欧米からの距離が最も近いこと、着陸料が成田や関空に比べて安いこと、
羽田をはじめ本州各地への国内線が充実してることから、ゲートウェイとしては適してると云える。
さらに関空や中部と違って東海・東南海・南海地震による津波の影響もなく安全。
新千歳を欧米路線のゲートウェイ空港にして国際的知名度が上がれば、震災を機に脱東京を目指そうとする
外資系企業も札幌に移転して来る。しかも北海道の夏涼しい気候は欧米人向きだし。
これを機にそろそろ首都圏一極集中の航空行政を見直す時期が来た。

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/22(火) 16:52:09.57 ID:PN3V2c8UI

…という春眠の寝言。

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/24(木) 09:40:11.70 ID:5ocvYUnx0

A380来なくなっちゃた。
もう戻って来ない様な気がする。

まあ関空は天災ならぬ天祐だろうけど。

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/24(木) 10:57:50.63 ID:NxVcgVQ20

一応成田にも戻ってくる。仁川で乗務員交替と給油してからだけど。

ttp://www.lufthansa.com/online/portal/lh/jp/nonav/local?nodeid=1884306

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/24(木) 11:30:32.99 ID:FW+ZS8No0

総統殿のお国も冷たいもんだ。永遠に直行便廃止だな。

まあ、朝鮮動乱にでもなれば、またコロッと態度変えてくるよな。
さすが、まっこと欧州は奇怪千万

653 ：sage：2011/03/24(木) 16:46:38.28 ID:WFX+gwfp0

ＧＷにミュンヘン行き確保済み。
成田にくるようになったはいいけど、
運行情報のフライトスケジュールがさっぱり･･
２５日以降で検索しても１２時半のＬＨは出てこない。
ソウル経由で現地に到着する時間もわからない。
宿に到着が遅い旨も連絡入れないといけないのだが･･･。
しばらく待ってフライト時間問い合わせるしかないか・・・
この頃には落ち着いていることを本気で願う。福島のためにも。

それにしてもソウルで乗務員交代って･･･
韓国人なら被爆してもいいってことなのか？

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/24(木) 16:48:03.39 ID:WFX+gwfp0

やべ、下げるところ間違えたｗ

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/24(木) 17:06:22.25 ID:WOAVRGNz0

ＮＨＫ麻呂様からニュースｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/24(木) 20:33:52.77 ID:FDMv4uCZ0

ドイツはマスコミが原発関連で騒ぎまくっているからなあ。
もちろん、海外メディアにきちっとした情報公開を行っていないのも悪いと思うが。

657 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/03/24(木) 22:34:48.74 ID:663s8xzl0

>>655
戸坂アナ、札幌局から戻ってきたの？

658 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/03/24(木) 22:37:20.21 ID:663s8xzl0

>>657
“登坂”か。

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/24(木) 23:10:43.00 ID:WOAVRGNz0

>>657
地震後3日目には渋谷に戻ってきてたよ

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/25(金) 00:36:36.75 ID:B1yRIVke0

渋谷センター街でブイブイ

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/25(金) 08:29:22.87 ID:m1Gjhjas0

なんじゃそりゃ

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/25(金) 08:57:46.12 ID:YNjcKSFg0

来年A380のCクラスにのりたいが、放射能次第なのかな。
それか北京まで行かねばならないとかになったりしてｗ

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 17:59:15.47 ID:mogx8AeP0

ここの1-3時間とかの短時間のフライトの機内食ってどういうメニューかわかりますか？
乗る予定はローマ-フランクフルトとミュンヘン-イスタンブールです。
あ一応ビジネスクラスです。

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 19:51:35.82 ID:9BTTJWCQ0

コールドミールじゃない？ハムとチーズの盛り合わせとサラダ、パンとか。

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 20:26:44.19 ID:FuyN6aqHP

欧州内のビジネスって金払ってまで乗りたいないな。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 20:27:05.68 ID:FuyN6aqHP

欧州内のビジネスって金払ってまで乗りたくないな

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 21:19:01.44 ID:MD4HcEX50

>>663
LHのドイツ語ウェブサイトで欧州内路線入力したうえで、どんなミールがでるか調べられる。
日本語サイトはわからん。

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/26(土) 22:36:53.50 ID:2YsH5CSa0

>>663
経済情勢がめまぐるしく変わるので、現在どうなってるかしらないけど
２年前に乗ったときは、ワンプレートのコールドミール（前菜みたいなものだけ）
パンだけはあらかじめトレイに乗ってるのに加えて、バスケットで暖かいのを配ってた。

669 ：51：2011/03/27(日) 07:45:43.86 ID:UlYKm6K90

AMS-FRA間は、Kaltes essenだった
でかいシーザーサラダみたいなのとか、パン
結構、量があるので断ったら、エコノミー用のチーズサンド持って来てくれた
そっちの方が美味かったw

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/27(日) 17:25:48.71 ID:351nLPol0

？
格安ならマイル修行にはもってこいだから、良いと思うけど

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/28(月) 06:48:21.61 ID:lnzYnllr0

明後日ＦＲＡ－ＫＩＸやけど、韓国経由になるんかな？
今年はこれで３往復や。５月でセネターになれそう。

>>663
ＦＲＡ－ＢＵＤの１時間半で前菜の盛り合わせみたいなん出た。
おいしくなかった。うつわが陶器なだけやった。

672 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/03/28(月) 22:45:11.93 ID:QAVMR/Rs0

>>663
ミュンヘン～イスタンブールなら、
最初に前菜つかサラダものとパンが乗ったお盆に、
後からメインが来て、それからデザートかな。
ローマ～フランクフルトなら盆に冷たいサラダか前菜、
そしてパンとデザートで終了かと。

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/29(火) 08:51:14.96 ID:lbanJYF/0

おまいらのなかで、ベルリンで地震感じたことある椰子いるか？

スレちがいならすまんが・・・・おいらは結構ベルリンいったが、ないな

674 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/03/29(火) 19:36:48.44 ID:Wh5LOuwK0

>>673
ベルリンの壁が崩れる時の、地響きを感じた椰子ならいるんじゃないか？

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/30(水) 11:41:54.61 ID:uP+DXQG80

ベルリンはないけどフライブルグならある。

成田ーミュンヘンが２日まで運休だそうだ。
チケット持っている人はＦＲＡに振り替えなのかどうかの情報がないな。
ＧＷのかきいれどきは、各航空会社はどうするんだろうか？

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/30(水) 13:04:48.65 ID:WvYB5ctg0

>>674
頑丈すぎて削る莞爾。これだけ作るなら他に回せよと当時思った。
ウルサイだけで地響きもなにも無い。

開放感あふれる市民の歓声が地響きの様な気がした。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/30(水) 15:36:54.61 ID:+xVLXWQK0

>>674

そうだな、総統殿の子孫かと思って尊敬したが、今回のナリタからの逃避行
みると、所詮アホなドイツはアホと思った

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/30(水) 17:20:11.49 ID:zV9ilsdU0

成田ーミュンヘンの３日間運休は、単に利用者が激減だからかな？

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/30(水) 21:37:23.90 ID:sXXTdMR60

>>675
ANA運航便はどうなの？生きてればLHコードシェア分の座席はあるんじゃないの？

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/30(水) 22:26:14.82 ID:d/TX77BQ0

ＡＮＡは飛んでいるが、振り替えと言っても、席がいっぱいだと厳しいのでは。
ＦＲＡ経由でも追加料金ナシでＭＵＣまで運んでくれれば文句はないけど、
この期間に出発予定の人への対応情報は知っておきたい。
自分は旅行会社でチケットを手配したけど、情報をもらえるかどうかも
注目している。

ドイツ人はそんなに脱出組が多いのか･･･
ドイツもチェルノブイリのトラウマがあるのはわかるが、
当時、結局誰も被爆してないだろうに・・・

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/31(木) 09:26:41.66 ID:41yg2F2w0

日本には原爆が2発落とされたが、ドイツは白人のなかよしこよしで、
原爆は落とされなかったったていう優越感があのんのかな？

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/31(木) 13:48:21.72 ID:RxOutZVl0

他のスレで、ＮＲＡ発着はルフトハンザは９月で撤退という話があったぞ
ソースはわからんので話半分できいているんだが・・・

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/31(木) 14:30:32.77 ID:nPXKNM3J0

NRAとは？

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/31(木) 19:26:09.02 ID:Ywlg5xHi0

単にNRTのタイプミスかと

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/31(木) 21:12:00.75 ID:tCG3xJN/0

>>684
そのとおりでござる･･

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/31(木) 23:03:13.35 ID:nQS+Pt7P0

GWにMUN経由で某所へ飛びたいのだがICN経由だと同日乗り継ぎできない。
LHにメールで問い合わせても「決定してからご連絡します」の一点張り。
たまらずTELしてみたが、20回延べ1時間待つも一度も繋がらず（怒）。
もしANA共同運行便に振り替えできなかったらどうするつもりだ？
金を全額返すとかそういう問題じゃない！GWしか旅行できないんだから！

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/31(木) 23:04:29.43 ID:nQS+Pt7P0

ちなみに明日からサーチャージが大幅値上げ。
だから今日中に知りたかったんだよ！それなのにLHのバカヤロー。
もうキャンセルして他社便を探そうかな。あと1時間しかないけど。
でもマイナー国なので難しそうだ・・・。

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/01(金) 00:10:04.69 ID:TyT7Zj3C0

> 686
電話して、GWのLH運航便を同日のNH運航便に変更したいと言ったら、
お客さま都合の変更なので通常の手数料をいただきますと言われた。
ICN経由は嫌だ!と言ってもまだ決まってませんから、だって。

689 ：209.220.106.2.ptr.us.xo.net ◆3mUF5JKNNU ：2011/04/01(金) 00:32:06.86 ID:pwV2GpG90

>>680
俺の知ってる会社のドイツ人（お客様）も会社ごとみんな関西に逃げたよｗ

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/01(金) 00:34:50.05 ID:rwd+ysFz0

>>688
当たり前のことを言われて何を怒ってるの？

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/01(金) 08:26:16.51 ID:APHzcT300

ICN経由になった主な理由は給油の為？現状では成田で確保は難しいということで。
でもANAは確保しているんだよね。
ICN経由は同じでも、何日か成田発着せず中部と関空に振り分けた日があったよね。
その理由はなんだろ？やっぱり放射能を恐れてだろうか？
誰か理由説明見たり聞いたりした人いる？

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/01(金) 14:28:29.38 ID:kIDVdD5u0

>>691
何をいまさら。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/01(金) 14:44:05.34 ID:H/HLpOK20

放射能が怖いとクルーが拒否してるって書かれてなかったっけ？
ニュース記事だっけ？

しかし、直前に決まってから･･･って翻弄されるのは、乗客としては
困るよなあ・・・ＧＷじゃまだ先の話だから、回答できないのは仕方がない。
焦らずしばらくまつべし。
同じくＧＷに飛ぶ予定なので心配だが、この時期だけは飛ばしてくれると
期待している。
サーチャージ値上げ前に払ってるんだが、これって値上げの差額分って
空港で徴収されるんだっけ？
手持ちがなくていきなり払えといわれるのも困るしね。

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/01(金) 15:11:44.27 ID:mfcmi91K0

>>683
発券済みなら差額徴収はないはず

成田を回避した理由のニュース記事は一般ニュース？
HPにICN経由で中部or関空になりますって明記するなら、理由も明記するべきだと思うんだけどね。
たとえそれが、万が一の放射能汚染に備えてであっても。
それならそうアナウンスすればよいのに。
何の理由説明を書かない点に不誠実さを感じる。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/01(金) 15:20:50.35 ID:H/HLpOK20

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1300257703/101-200

ここで見たんだ。

振り替えの理由として「十分な座席数を確保するため」
とだけ説明している。
英紙フィナンシャル・タイムズ（電子版）は、状況に詳しい専門家の話として、
危険が高まっている地域に乗務員や乗客を行かせたくないのが主な理由だと伝えた。

追加徴収ないのか、わかったありがとう。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/01(金) 16:53:49.00 ID:NJX7fqt+0

>>694
はっきり説明していた筈だけど
クルーを成田にステイさせたくない。理由は明白
しかし成田に直行させると必ず成田ステイが発生する。
よって
FRA→ICN　クルー交代　ソウル宿泊
ICN→NRT→ICN 　同じクルーで運航
ICN→FRA クルーを交代して運航

機内食に使用する野菜等も考慮しているのかは
説明が無かったけど、やっぱり気にしてると思う。

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/01(金) 17:22:31.82 ID:APHzcT300

>>696
LHがどこかに明記した？
もしあるのなら教えて下さい

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/01(金) 18:08:25.56 ID:HHI8UJK+0

早々と成田便撤退したルフトハンザの不買運動をはじめようぜ

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/01(金) 20:46:22.16 ID:s0nLMRU10

英語サイトに正直な記述があったのはここだったな、SQだったかな

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/01(金) 21:16:02.81 ID:Pw1UzNZa0

>>671
成田ならともかく、関空や中部まで韓国経由にする必要があるのかな？

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/01(金) 22:40:25.25 ID:nLNilnr50

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=ajfpZH9lI6ng

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/02(土) 02:06:38.97 ID:B4lbRqC40

しかしソウル経由はあれだな。
ANAと協力して
・成田ー中部ーフランクフルト（乗務員は中部で交代）
・関西ーミュンヘン（羽田からNH接続便）
・関西ーフランクフルト（羽田からNH接続便）
この３本立てでいいのでは？

もう少しなんとかならんか？
例えば乗り継ぎ問題は関西ーミュンヘンを深夜便で飛ばせば解決する。
羽田最終ー関西ーミュンヘン始発ーヨーロッパ各地

703 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/04/02(土) 02:13:41.50 ID:1x9nYaU9I

>>700
国毎滞在させないんじゃないか？

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/02(土) 03:07:01.45 ID:FRxr8CEoO

>>700

今は関空と中部はノンストップに戻ってるぞ。

成田便の仁川テクランは乗務員の事もあるが、燃料の関係もあるだろ。地震で千葉のジェット燃料製造工場がやられたらしいから、成田で充分に燃料補給出来ないみたい。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/02(土) 03:49:55.44 ID:3twqpQHY0

復旧のメドは、どうなんだろ？

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/02(土) 04:17:52.17 ID:ulWRAT8lP

ICN発便の機内食はガチでクソ。
LHはもう使わないな。

ソースは1月に体験した俺。

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/02(土) 04:34:53.71 ID:1XibEJGW0

>>701
日本にいるドイツ人はどうなるのだろう？

>>629 >>704
韓国～ドイツ間は、モンゴルを通る？
機材はA330でも燃料が足りるかも。

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/02(土) 10:08:11.56 ID:phyReo0m0

>>707
たぶん、通る。
OZのFRA行きは、ICN～北朝鮮領空を避け、大連の南～天津・北京上空～モンゴル上空
～イルクーツク？～ノヴォシビルスクの北～モスクワ上空～ミンスク？付近～FRAでした。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/02(土) 14:55:38.47 ID:3twqpQHY0

千葉のジェット燃料工場
がんばって

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/02(土) 15:26:46.59 ID:x6siHOz20

http://www.narita-airport.jp/jp/

４．航空機給油施設及び燃料の提供について
　航空機給油施設につきましては、今回の地震により通常の運用に支障となる
被害は受けておりません。成田空港では常時基準通りの7日分以上の備蓄を有
しており、今後も、関係者の協力を得ながら、この備蓄を維持して参ります。
また、4月からは更に灯油などの需給が緩むことに加えまして海外からの調達
も検討していただいておりますので、より安定的な供給が可能となりますので
ご安心ください。なお、4月2日9時30分現在の備蓄日数は12.1日分です。

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/02(土) 16:30:37.38 ID:0qetW9Rz0

数年前だけど、KIX便でそのルートになったことあるわ．

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/02(土) 21:43:13.43 ID:IOGFYaAh0

通常運用に支障が無いのに、なぜ
隣国で給油？

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/03(日) 00:22:22.29 ID:jztQHSd10

首相や天皇陛下が被災地を訪問しているのに、なぜドイツ人が？

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/03(日) 00:24:14.85 ID:jztQHSd10

>>710
イラン革命の時だったかも、原油の備蓄が半年だったかとか報道されていたな。

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/03(日) 00:29:30.40 ID:hmnPYgMB0

そんなに長期保管して烈火しないのかな

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 03:35:09.52 ID:bOIJG/GC0

出水や上五島の備蓄基地は津波が来ても大丈夫なのかな。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 03:47:21.72 ID:QzKCAWMI0

>>715
劣化

718 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/04/04(月) 05:56:00.30 ID:a3l+lrlU0

>>677
総統殿の子孫っつっても、
肝心の“総統”の生まれがオーストリアと言う事実。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 08:52:43.31 ID:bOIJG/GC0

>>718
それなのにオーストリアに侵略したの？

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 08:56:54.92 ID:0xXk1T7X0

EU圏内を飛んでいるA321の8Fってシートの背もたれを倒すのに若干制限があるようなんだが、
実際どのくらい倒れるか後存知の方いませんか？

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 11:22:59.11 ID:WYaPpYBM0

>>718

そうか、しかし、当時はハプスブルグ家のオーストリアやプロイセンは
大ドイツ帝国ぢゃなかったかな？　その再興をきらって、おフランスや
イギリス、がよってたかっていまでもドイツいじめをしているとちゃうか？

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 12:05:45.47 ID:oDzvh2cj0

ギリシャからのフライトで日本行きへのトランジット時に、
一旦外へ出て数時間だけ観光したいのですが、
協定国からなので、入国審査は受けず、
日本行きに乗るときに出国審査だけ受ければよいのでしょうか。
その場合、入国審査を受けずに出れるゲートのようなものが
あるのでしょうか。
どなたかご教授ください。。

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 12:15:06.33 ID:EI9avqTvP

シェンゲン協定国同士のフライトは国内線として乗るようなもん
だから入出国ゲートそのものが存在しないし、
シェンゲン外へのフライトと分離されてる

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 13:40:31.84 ID:oDzvh2cj0

723さん、ありがとうございました！

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 13:45:42.93 ID:ivwB8uOj0

成田発は仁川で給油すると、フランクフルトの到着時間は
どれくらいになるのでしょうか？　乗り継ぎを考えているのですが、
フランクフルトに1泊した方が無難でしょうか？

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 14:13:54.65 ID:EI9avqTvP

>>725
BAが辞めて、直行便に戻した
時間の問題かも

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 16:11:48.84 ID:yRtMbzTK0

成田09:30発のLH711に載るのに最悪何時に成田空港入りしておく必要があります？
GW初日だから混む事を考えてかなり早く着いておいた方がいいかな・・・。
初成田＆初LHなのでさっぱり読めない。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 16:56:59.98 ID:/8Z/X+vg0

安心感を得るなら、空港近くで前泊

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 17:12:12.36 ID:/B+btIeS0

前泊の予定でホテル予約済みなんですが、
仕事のスケジュール的に前日入りがかなり厳しいので
なんとか当日いけないかな～と思っておたずねした次第であります。
ただ・・・事前チェックインしておくにしても成田空港8:40着はやっぱり無謀ですよね。

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 18:26:55.56 ID:OYTUwl5d0

成田→仁川(機内待機)で飛ぶくらいなら、羽田→関空→直行便に振り替えて欲しい。

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 19:38:55.72 ID:cmV5M4Fw0

ANAの直行便に振り替えてもらった。
飛ぶんだか直前までわからない状態を引きずっているから、
当日飛びませんは困る。
ANAに空席がある限りは対応してもらえると思う。

スイスエアーは6日から全部通常の直行になるようだ。
LHも･･と期待したいが、無理かね。

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 20:04:34.72 ID:GcmuIKtC0

【緊急】ダム板の住民集まれ！今こそ全国の水力発電を結集してエネルギー危機に対応すべし！
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/river/1299720645/

・夏の計画停電。ダム板がこのまま黙って見過ごしていいのか？
・発電所は原子力や火力だけではない。水力発電を活用して日本の底力を見せろ
・発電用ダムの迅速な建設と運用
・建設凍結ダムの凍結解除
・全国の計画中止ダムの中止案を見直し、八ッ場ダムと同じ過ちを繰り返すな

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 21:39:14.03 ID:rGxzzD/4P

>>730
> 成田→仁川(機内待機)で飛ぶくらいなら、羽田→関空→直行便に振り替えて欲しい。
確かに。

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 21:45:35.83 ID:NeHltX910

> 731

ttp://www.skyrep.com/attachfile/fare/INFORMATION/Earthquake_lh.pdf

これがまだ生きているとすると、NH運航便に変更できる人とできない人がいそう。

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/05(火) 00:24:41.73 ID:EGg1iMT30

すごい、これはわかりやすいね

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/05(火) 01:57:47.98 ID:g8ejUjdm0

>>720
Seatguruでは何も記載がないので分からんが、倒れても20度だから気にしなくていいんじゃね？

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/05(火) 11:26:50.24 ID:ozMEO1Y+0

A380エコノミー最後列ってトイレ臭い？

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/05(火) 15:17:17.68 ID:Jwo2QP3t0

アホか

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/05(火) 22:46:02.06 ID:Sr7XjdFGP

いつの時代の空の貴婦人だよｗ

740 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/04/05(火) 23:30:47.01 ID:swKDZX/uI

>>719、>>721
そもそも“ドイツ人”って、どんな人を指すのかと。

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 01:40:39.27 ID:A5iaEaJ30

セネターぐらいになるとインボラされやすかったりしますか？
周りにＬＨをよく利用する人がいないもので。

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 03:08:28.33 ID:IGJyHeF60

>>740
WASPかな？
ユダヤ系ドイツ人は迫害されてイスラエルやアメリカに移った？

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 03:12:19.69 ID:IGJyHeF60

>>740
あるいはゲルマン民族の一種？

サッカーの試合を見ていると、日本代表や韓国代表だけではなく、
ドイツ代表やイタリア代表も単一民族に見える。
フランス代表やイングランド代表は旧植民地から帰化？した黒人選手
も多いね。

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 08:44:56.05 ID:sKdKPn9hO

電話して聞いたら２４日まではインチョン経由みたい。その先は未定だってさ。インチョン経由だと同日乗り継ぎできなくなるし、帰りも早朝便に乗ることになるから予定が狂ってしまう。
今回はキャンセルして、お国のために国内旅行に切り替えようかな。夏か秋、あらためて別エアラインで飛ぼうかと。

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 10:12:43.82 ID:Vhzl6+8k0

ANAに変更してもらった組で、会員でもないけどインボラになっていたひとは結構いた。
自分も色々15年は乗っているが一度もインボラになったことがないな。
>>744はルフトハンザにこだわらないのなら、ANAに切り替えてもらえばいいさ。
スターアライアンス系で当日に着いてくれる会社はいくらでもある。
スイス、オーストリアもしかり。

震災前にチケットを取っているならば手数料も無料。
まあ、諦められる旅行なら国内もありだが。
席があれば取れる。直行でいけるべ？

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 11:20:50.24 ID:sKdKPn9hO

７４４だけど、ＡＮＡ便に変更をお願いしたけど却下された。代理店経由のほうが変えてもらえるみたいだ。チキショー！

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 11:23:02.79 ID:N/ZDWPwo0

おまいらのゆ～とおり、まじソウル経由だって。

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 11:34:22.88 ID:nplsfJsl0

ANAで料金調べてみたらコミコミ80万弱・・・こりゃだめだわ。

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 12:59:10.71 ID:Vhzl6+8k0

>>746
mjd?
直接電話したやつも変更してもらえてたぞ・・・
一度断られたけど、同じように同日着できないからともう一度交渉したらOK出たやつもいた。
もう席がないのだろうか･･･

ANAじゃなくていいから当日到着できる便にしてくれと食い下がれ！
やつらとは根気よく交渉するが勝ち。
LHの都合なんだから責任は果たしてもらうべき。

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 14:35:46.98 ID:sKdKPn9hO

いや、出発の日はまだインチョンか経由かどうか未定なんよ。だから変更してくれなくて困ってる。たぶんインチョン経由になると思うから気が気でない。どうなるかさえわかれば他社便も検討する。でももう、値段的に無理かな。

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 16:11:35.57 ID:Vhzl6+8k0

未定でも変更してもらったが･･･？
28日出発組と、29日出発組だ

まあ、どうするかの判断は任せるが、早めに動いたほうがいいとは思う
席がなくなれば、いずれにしても同日着の便には振り替えてもらえなくなる
値段とかはまず気にしないほうがいい

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 16:18:44.75 ID:N/ZDWPwo0

エールおフランスも韓国経由かよ・・・ヨーロッパ人、日本をバカにしてるんだな

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 16:26:08.04 ID:nplsfJsl0

ANA高すぎるからフィンエアーに変更した。
LH便より10万弱安くなった。（2人で）

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 19:14:37.05 ID:IGJyHeF60

>>752
成田が原発に近くて危険だと思われているのでは。

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 20:55:45.22 ID:oxb8Y8uu0

成田便がインチョン経由でなくなるのはいつ頃から？
ＧＷは直行便になるのかな？どう思う？

なんかさ、高い金払っているのに経由便なんて、そりゃないよと思う。
だったらもっと安いエア使うって。

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 20:57:52.97 ID:QEWUE5h50

>>752
仮に独仏で原発事故が起きたら行きたいと思う？

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 21:08:36.31 ID:oxb8Y8uu0

>>754,>>756
>>752はそういう意味じゃないだろ。
なにゆえ「韓国」なのか、と。台湾でも香港でもいいじゃないか。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 21:10:29.03 ID:DtO5NBhv0

>>757
そんなの地球儀見れば一目瞭然だろ

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 21:17:12.88 ID:oxb8Y8uu0

香港経由や北京経由のエアラインもあるけどね。それはどういう理由？

760 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/04/06(水) 21:22:59.30 ID:izCEPgHDI

日本行きの需要も減ってるって事じゃないか？
だからドイツ～経由先の乗客も拾おうって事で。
それとも今の経由日本便は、
ドイツ～経由地で旅客の乗降はしないの？

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 21:26:44.66 ID:oxb8Y8uu0

>>760
経由便は旅客の乗降なしだよ。乗務員だけ。成田に１泊したくないから。それだけ。
にしても、ソウルはねーわ。気分が萎える。

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/06(水) 21:27:54.04 ID:eWoy1YVm0

>>759
元々仁川に飛んでないとか...<BAは確かそうじゃないっけ？

763 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/04/06(水) 21:36:34.47 ID:izCEPgHDI

>>761
そしたらクルーの滞在費、空港のゲート空き状況とその契約、
労働組合との拘束時間の協定なんかが、
複雑に絡んでるんじゃないか？

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/07(木) 02:17:54.11 ID:U++O9pF+0

>>759
キャセイパシフィックや中国国際航空が乗り継いで欧州～日本間を
利用してもらうためだろうけど、香港経由は遠回りになりそう。

>>761
ソウルでなく仁川に１泊はつまらなそう。
放射能ではないけど、これから韓国は黄砂がひどそう。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/07(木) 09:07:37.73 ID:mDfRAGJM0

>>760
日本行きはがらがらだという情報はどこかで見た。
それで欧州＞日本だけ欠航とかもちょっと前はあった。
GWとかはそれなりに日本人が乗るだろうけど

何気にGWは空席少ないな
といっても、空席があること自体があれか
確か、3月にはGWぶんがもうキャンセル待ちになっていた気がするから、
キャンセルは出たって事か

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/07(木) 09:13:51.31 ID:mDfRAGJM0

こんな記事を発見。
23日以降はノンストップでMUC、FRAまで飛ぶようだ。
ANAに変更したかった人がいたが、しなくても大丈夫･･･のはず

Frankfurt ？ Tokyo Narita Service operates via Seoul Incheon until 22APR11 (23APR11 from NRT)
LH710 FRA1340 ？ 0700+1ICN0800+1 ？ 1000+1NRT 346 D
LH711 NRT1100 ？ 1300ICN1400 ？ 1835FRA 346 D

Planned A380 service to resume from 23APR11

Munich ？ Tokyo Narita Service operates via Seoul Incheon till 22APR11 (23APR11 from NRT)
LH714 MUC1335 ？ 0650+1ICN0750+1 ？ 1010+1NRT 343 -22APR11
LH715 NRT1110 ？ 1340ICN1440 ？ 1910MUC 343 -23APR11

Service returns to NONSTOP from 23APR11. Airbus A340-300 continues to operate for entire Summer 2011

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/07(木) 17:55:06.26 ID:/O0Ob2yM0

お前ら、ﾙﾌﾄのコールセンターの電話番号だけどフリーダイヤル0120-051-844 (Japanese & English)
じゃない東京03-****の番号も控えとけよ。
先月この真っ最中にドイツから帰国便変更しようにもフリーダイヤルしか載ってないんだよな。
海外からじゃフリーダイヤルは絶対につなげることできない＝ﾙﾌﾄに日本語で連絡取れない。KDDIのコレクトコールでもつなげられないと（経験した）

ホームページのどこにも、マイルズアンドモア諸々全てにおいて東京03-****で始まる電話番号記載されてへん。
最終的に日本の家族にルフトコールセンターにかけてもらい、03-****の電話番号聞いた次第。

絶対控えとけよ。

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/07(木) 22:09:17.74 ID:UKzNREBz0

現地のコールセンターじゃダメなの？
まあ、日本語しゃべれる人はいないか少ないだろうからめんどくさいか。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/07(木) 22:16:07.21 ID:htn7sp850

英語版日本サイトのhelp&contactのとこに番号出てなかった？

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/07(木) 22:35:58.01 ID:/O0Ob2yM0

>>768
ホントの緊急時は現地24時間は活用できるな。
過去にも変更依頼で利用したことあったが日本語しゃべる人はいなかったな。
ちなみにドイツから現地コルセンで変更するとき、住所聞かれるから注意な。
現地の今いるところ（＝宿泊ホテル）の住所だ、もちろん郵便番号もな。
規定で郵便番号まで分からないと変更できないだと。
あと携帯の電話番号も聞かれるので心して準備しておけ。
日本のコルセンだとそんな面倒もない。

>>769
ないと思う

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/08(金) 00:12:02.82 ID:6MTQC9E+0

>>766
スペルがPlannedなのかと思った。
石川遼の英語の発音はいいのだけど、文法的におかしいような気がする。

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/08(金) 00:14:25.23 ID:6MTQC9E+0

>>768
>>767のような関西弁が通じなかったりするかもね。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/08(金) 02:34:49.54 ID:dZOHg2+b0

>>767
その電話番号も、なかなか繋がらず、結局成田空港のLHカウンターに行き、手荷物修理書類を手に入れた俺。
間違っても、0476-****の番号は控えても留守番電話で全く役に立たないから気をつけろよ！
LHの社員でさえ、電話に出る人がいないと堂々と言っている始末だからね。

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/08(金) 14:36:14.84 ID:vKbfYyHG0

>>773

それ、正しい。　おれもマドリッドからフランクフルトへの便で荷物なくしたときに、さっぱり要領をえなかった

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/08(金) 18:45:58.93 ID:D2kmhkk80

>>773
お前アホだろ？
何で成田のＬＨカウンターに電話するんだ？
ＡＮＡ，ＪＡＬみたいにずっと開いてるとでも思ってるのか？

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/08(金) 19:19:20.76 ID:NaaKA49t0

>>775
日本語を理解出来るようになってから戻ってきな

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/08(金) 19:37:35.72 ID:85nun0xDP

>>774
現地で手荷物破損報告書は、英語で苦情申告して手に入れたが、日本の手荷物修理に関して、
権限のある部署は成田と聞いた。
東京のコールセンターに電話して、修理会社に連絡してもLH東京支社？の発行するレポートが
無いと修理できないと言われたよ。レポート手に入れてから、修理完了までは2週間弱と早かった。

>>775
ホームページにある、営業時間内にかけてみな！留守番電話にもならず、テープ案内で終わるから。

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/08(金) 22:23:47.73 ID:HBD7TLvL0

「放射能物質がヨーロッパまで飛んでくる」　原発事故でパニックを煽ったドイツのトンデモ報道　
「芸者、フジヤマ、ハラキリ」まで復活させて大騒ぎ | 川口マーン惠美「シュトゥットガルト通信」
ttp://gendai.ismedia.jp/articles/-/2404

ドイツﾏｼﾞｷﾁ

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/08(金) 22:51:51.14 ID:CkLVe7pF0

>>778
ドイツ人って最低だね。中国人と同レベルだ。
大使館の連中は東京戻って来るなよ。
ルフトハンザも二度と乗らない。
ドイツ製品も二度と買わない。
オペラもドイツの歌劇場の公演チケットは買わないことにする。
バイエルン・オペラ買うのやめて、その分メトロポリタン歌劇場
来日公演に金つぎ込むことにする。
今回の災害で、誰が友人で誰がそうでないのか、よーく分かったわ！

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/08(金) 22:59:00.78 ID:r5YtUp+00

ドイツって案外土人だったな

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/08(金) 23:12:20.29 ID:qIRf3rHaP

ローマに征服されし暗き森の民だ

782 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/04/09(土) 00:18:11.39 ID:vrMHMDsQI

>>779
そんなあなたのスーツケースは、ルフトハンザリモワ（笑）だったりする。

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/09(土) 00:28:44.01 ID:NeZTHOFt0

>>782
いんや。ニューヨークのセンチュリー２１で買ったキプリングのロール付ダッフル。。
履いてるサンダルはビルケンシュトック。６足持ってるが、もう買わないことに決めた。
ヨナス・カウフマンもしけたドイツの劇場なんてやめて、メトに本拠地移せばいいのに。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/09(土) 00:30:46.00 ID:905vr3AV0

>>781
ゲルマニアでローマに征服されたのは一部だが。

785 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/04/09(土) 00:54:13.13 ID:vrMHMDsQI

>>783
そう気負いこんで宣言しなくてもイイよ。

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/09(土) 02:50:26.14 ID:dGZv5B0I0

>>778
日本よりずっと近いチェルノブイリの時、ドイツではどうなっていたのか？

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/09(土) 09:47:55.67 ID:pXR1zX6n0

５月にドイツ行くんだけど
鬱になってきたわ・・・

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/09(土) 10:25:36.08 ID:bwj//DSO0

>>778
週刊誌なんてどこの国もそんなもん。
我が国の週刊誌にもかなり恥ずかしい記事が結構ある。
ZDFがそんな調子だったというのはびっくりだが、フジテレビだってあんまりかわんないかもね。

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/09(土) 16:38:51.35 ID:16S7IK/q0

今回のことでルフトハンザが嫌いになった。それまで好感を持っていたのに。
ＧＷは１月に取っちゃってたから仕方なくルフトハンザにするけど、ドイツに着いたら
放射能検査とかいろいろやらされるんだろな。

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/09(土) 18:56:34.11 ID:6h54R0gp0

自分もたまってたマイルを６月のフライトで一気に利用してＬＨを卒業する
つもりです。
ＬＨはエコノミーの民に優しくなさすぎるし。
ＮＨやＡＦは気まぐれで時々インボラしてくれるけど、ＬＨはめったにない。
シートピッチもなぜか圧迫感絶大だし。
といってもＡ３８０になってからは利用したことないけどｗ
最近はもっぱらＮＨ、同じスタアラゴールドでも客の扱いが優しいです

ＬＨは定刻運航が欧州系の中ではしっかりしてる方だったから好きだったん
ですけどね

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/09(土) 20:20:05.76 ID:elFTUsr10

自然災害は少ないけど、常に侵略にさらされていた欧州
侵略はほとんどないけど、常に自然災害の脅威にさらされていた日本
この違いが、宗教観や危機管理等に大きな違いが浮き出たんでしょう。

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/09(土) 20:45:12.05 ID:Jg3brb6o0

>>778
こういう記事の、他民族への蔑視、時代がかった大衆煽動、荒唐無稽なプロパガンダ・・・
ドイツ人の裏側の側面を見たような、嫌な感じ。

793 ：51：2011/04/09(土) 21:41:54.19 ID:/mPgf3GW0

うーん、でも、こう言うのって、あっちの方でもintelligenceの高くない階層の人間しか信じて無いでそ>ドイツマスゴミ煽り報道

俺のツレがMuensterで研究者やってるんだが、けっこー回りは冷静らしいぞ
「Fukushimaの今のplutoniumの濃度w Hiroshimaの値も測ってみろよw そっちの方が絶対に高いからw 日本のメディアにscientistsはいないのか？」ってなノリらしい

アテネにLHで行く予定日なので通常運航にはよ戻して欲しいわ

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/09(土) 21:55:13.52 ID:nD4tv6cL0

バイエルン国立歌劇場の日本公演が9月～10月東京で予定されてるけど無理かな

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/09(土) 21:56:16.87 ID:SI8rhnoC0

成田発１１時、しかも韓国寄るんじゃ、
ＦＲＡ発クラクフ行きに間に合わないじゃん･･･
どーなるのコレ･･･困ったマジ困った･･･

予約確認すると今のところは予定通りになってる
でも１週間くらい前になったら変更されてそう･･･

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/10(日) 00:20:35.86 ID:ig1iPkJa0

適当なので、誰かエロい人、正確にしてくれると嬉しい

欧州系航空会社の成田便の状況

BA　4/3より通常通り
AY　3/26より通常通り

LH　仁川経由
OS　北京経由、4/9より仁川経由
LX　欧州行は中部経由、日本行はNRT直行
SK　X/Xより通常通り

AF　4/9より直行
KL　4/7より直行（しかし欠航多し）
AZ　関空経由、4/11より直行

ゲルマン系はだめなのね・・・
犬組使いでよかった

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/10(日) 00:31:45.50 ID:UbO/Vc3M0

VSはどうなんだろ...

798 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/04/10(日) 00:58:30.36 ID:Y1oulY11I

>>793
“大衆とは愚かなものである”と表現したのは、
お国の総統様だったジャマイカｗ。
何を今更賢ぶっても。

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/10(日) 01:17:40.62 ID:I2/lcoKh0

チェルノブイリのときは放射能が沢山飛んできて、
野菜も食えないし子供は外で遊べなかったとか。
そのときのトラウマが大きいらしい。

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/10(日) 01:43:21.42 ID:/Bgk+4f/0

>>782 >>779
昔はmade in Japanだったのが今ではmade in Chinaだったりするのかな？

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/10(日) 08:14:35.18 ID:fVQuJWQ/0

NRT発着Ａ３８０のＦは他社特典(NH)に開放すていないんですね
残念でなりませぬ・・・

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/10(日) 10:26:10.80 ID:HAf0hdim0

>>796
うちの会社も真っ先に逃げ出したのドイツ人だったよ。結局そのまま退職ｗ

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/10(日) 13:11:30.42 ID:fVQuJWQ/0

ドイツ救援隊もいち早く来て、いち早く帰ったよ

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/10(日) 13:36:19.55 ID:I5rgh8IB0

LHが日本から撤退しても他の航空会社もあるから別にいい

日本向けのドイツ車の輸出もストップしているようだし
所詮は元ヒトラー信者だから全体主義ならドイツ人同士のまとまり・連帯は凄い
第二次世界大戦も100年たったら日本にそそのかされたとか言いそうだ。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/10(日) 13:53:14.88 ID:KtK7lK5r0

>>804
それを言ったら日本も天○信者と言われそうだが？
エンペラーか総統かの違いだけで本質は同じ。
どちらも最近右翼が激増している共通点もある。

LHが腰抜けなのは事実かもしらんが（まっさきに成田線切ったし、その上ソウル経由）

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/10(日) 18:19:51.15 ID:65lzUjqb0

>>805
天皇とヒトラーは違うぞボケｗｗｗ
小学校から出直して来い！

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/11(月) 06:48:08.90 ID:j8Jbq0ih0

>>802-803
もし事故があっても、ＬＨの乗務員は乗客より先に逃げるのか？

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/11(月) 08:04:51.54 ID:O9IGAD2l0

>>807
そんな感じだよね。今まで信頼していたけど今後は使いたくないな。

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/11(月) 16:40:12.21 ID:YA3tPlYS0

イラク戦争のときのＪＡＬ並だな。総統殿がお嘆きになるな

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/11(月) 18:58:52.66 ID:Gk48kc/c0

戦争なら致し方ないのだが

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/11(月) 20:29:36.67 ID:CpWg3MGl0

成田空港が閉鎖した訳ではないのに、直行便ではなくなったちゃんとした理由を
発表して欲しい。
理由によっては補償を求められると思う。

812 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/04/11(月) 21:48:34.92 ID:UvKVyUNO0

ルフトハンザのリモワ、
アタッシュで手ごろな大きさのやつは無いかしら。

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/11(月) 21:59:50.86 ID:Fnm3ko+R0

なんで？
実害でたの？

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/11(月) 23:29:51.81 ID:mdOUdJOn0

リモワの害など無い

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 01:18:28.70 ID:bzqyxNKf0

明後日の水曜に飛びます。
帰りの便をビジネスにアップグレードしようとしたらウェイティングリストに載るって
ホンマかいな！
２ヵ月先のフライトが満席な訳ないがな。
俺だまされてる？

今まで１年間でインボラ３回もしてもらってるけど、信用ならん。

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 02:29:52.27 ID:8t9dzwg+0

>>811
原発から成田まで近くて危険とＬＨは認識しているのだと思うけど、
何キロ離れているかな？

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 07:50:31.74 ID:eMk9YPNQ0

>>815
フライト自体がウェイトジャマイカ？

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 09:07:12.48 ID:GHELPdB50

>>816
100キロは離れているような気がする

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 09:13:51.35 ID:RurfJ6hS0

冷静な判断をして危険なら時間帯によって成田発着不可もしくはとりあえずの閉鎖でしょ
悪天候の時の処置のように
しかしLHは独自で成田発着をとりやめた
しかも理由を明示しないまま

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 12:28:35.99 ID:r4pwnftTO

>>819

放射能予報を出している訳でもないし、日本政府は異常事態が起きても事後報告だから、危険な時間帯の予想は出来ないだろう。

現にドイツ外務省は原発の状態が不安定であることから８日まで、関東からの退避勧告を出していたし。

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 14:06:28.25 ID:oXKi9SCz0

＞リモワの害など無い

なつかしいな、ロシア語習っているとき知ったよ

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 18:41:31.64 ID:RurfJ6hS0

>>820
退避勧告が出ていた事実は知っている
それが理由ならば、何故そう説明しないのかわかる？

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 18:56:29.93 ID:y72G2u4u0

ＧＷの最終運行予定はいつ頃に？
チケット所持者には、メールで連絡がくるのでしょうか？

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 19:24:55.41 ID:ypz81P120

漏れはポンポンポンポーンの時以来ドイツ気象庁のHP見て背筋が寒くなった
あれでは外国人は逃げ出すこと請け合い
・・ていうかどうして日本は公表しなかったんだよ

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 19:36:23.66 ID:yRnhXWZm0

748 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2011/04/05(火) 16:31:37.64 ID:DbagbpuQ0
しかしなんでみんな関西がドータラとか言ってるのかと思ったら
ドイツ気象庁のシュミレーション図を見てるのか。
原文あたれば別に怖がる必要ないことがすぐわかるのにｗ

ドイツ気象庁（DWD）による粒子分布シミュレーションの日本語訳
ttp://www.witheyesclosed.net/post/4169481471/dwd0329
「本当に4月5日、6日に放射能が日本を覆うの？」
ttp://togetter.com/li/119702
「放射性物質拡散予測」報道ってどうよ？
ttp://d.hatena.ne.jp/ka-ka_xyz/20110404/1301928264

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 20:56:26.00 ID:WGCP1Xpg0

>>823
ＧＷが始まる週初めから通常運行予定らしいけど確定ではないって。
極端な話、前日にならないと確定しないってさ。

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 21:01:03.73 ID:eSABaR2p0

福島原発、チェルノと同じ最悪事故のレベル7て認めただろ？
これ国際的な確定事項ってことだよな、
ドイツでは発表の瞬間光速で報道されてるぞ。
通常運行のわけねえｗｗｗｗｗｗｗｗ

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 21:06:05.83 ID:L5q9b/AJ0

寧ろ成田からまた撤退の可能性もあるなあ

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 21:29:47.95 ID:dzRyjOgq0

半年か一年の期間、運休でね？あるいはそれ以上に渡って・・・
経営者は運行継続したいだろうが組合は許さないだろｗ

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 21:57:48.25 ID:WGCP1Xpg0

フィンエアーかＫＬＭに変更を考えている。
中部か関空経由なら無問題なんだけどね。なにゆえインチョン？？

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 23:40:51.57 ID:8t9dzwg+0

>>818
ダンケ

>>819
羽田発着の打診もしなかったのか？

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 23:44:04.34 ID:8t9dzwg+0

>>821
ロシア語ハラショー
どこの大学で学習できたのですか？

>>827
実際にチェルノで東欧や北欧にどの程度被害が出たのですか？

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 23:44:54.06 ID:WGCP1Xpg0

一時は中部発、関空発までもインチョン経由にしていたくらいだからな。
何が何でも日本に滞在したくないという・・・。成田はしばらくないな。

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 00:09:50.23 ID:K4bIgHz80

>>815
１年でインボラ３回っていいですね。
個人旅行で一生懸命がんばってフリークエントトラベラーまで何とか
なりましたが、その前もその後もインボラ１度もなかったです。
しょせんスタアラシルバーに用はない、ってことですかね、さみしいｗ

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 01:05:12.49 ID:vX0EkHm+0

LHは今後はもう日本に用はないってとこかｗ

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 07:17:39.24 ID:hqxP2ll70

成田線、直行便再開だそうで。

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 08:03:49.24 ID:bCViB+mu0

「ルフトハンザの成田－フランクフルト・ミュンヘン線は、ドイツ外務省の発出した
日本への渡航制限のためソウル経由で運航していましたが、その緩和を受け、
ドイツ発4月15日（成田発4月16日）よりノンストップでの運航を再開します。」

何でレベル７認定のタイミングで渡航制限緩和なんだろう？
やっとソウル経由にした理由を明かしたね・・・。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 08:40:14.25 ID:n8GBuNZW0

ほんとだ、何でこんなときに再開なんだろうか？

わざわざ全日空に変更したのに意味なかったw
でもまだどうなるかわからんなー

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 11:38:15.80 ID:QsrLLknz0

もう、来んでええ。
ヨーロッパ直行はアリタリアとフィンががんばっとるがな。

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 14:14:58.75 ID:vX0EkHm+0

>>839
日系をお忘れなく

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 15:25:09.23 ID:Hmv/+hy20

>>837
理由なんてわかろうもんだと思うのは言い過ぎか・・・

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 16:06:41.32 ID:vX0EkHm+0

>>841
独自で推測しろって？
変更事項をHPにupするんならその訳くらい書いて然るべき
なにも理解し難い内容でも、長文になるわけでもなし
成田に車停めてるやつだっておるしね

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 22:01:00.93 ID:DZUEDA2j0

> 838
個人的には現地発が早朝から夕方になったのでありがたい。

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/14(木) 00:01:13.38 ID:UZ4Ans9t0

当分A380は回してもらえなさそうだねえ

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/14(木) 00:31:02.26 ID:7yA0EO0L0

大本営メールマガジンより
「さらにフランクフルト発4月23日（成田発4月24日）よりエアバスA380による運航も再開します。」

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/14(木) 03:36:08.52 ID:GfBw3TUY0

ふぅ。今ブダペスト帰って来た。
Common fee払ってないからお湯とヒーター止めるって張り紙が
ドアに貼ってあった。不動産屋め。金払って日本帰ってたのに。

≫834
うち一回はファーストクラスやで。
俺もシルバーやけどなあ。一人のビジネスマン風はインボラされやすいって
なんかで読んだことある。

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/14(木) 15:49:28.57 ID:YYTza0+y0

ルフトさんよ、日本みかぎったんだろ。二度と来なくていいよ。
ヨーロッパ系はあんたんちだけじゃないんだから

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/14(木) 17:57:18.51 ID:xcfZuFq40

>>847
見限ったわけじゃなかろうが

軽んじられてることは十分わかったけど

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/14(木) 18:46:21.91 ID:Dqdq9szM0

50周年のクッキーおいしかった。

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/14(木) 21:01:03.48 ID:AU8raMto0

原発問題解説ツイートでおなじみ早野教授がいまLH乗ってるみたい。

@hayano tweeted:
（今日のFRA-NRT LH710のCAは，ほとんど男性．その代わり客室に私服の女性CA多数．正常運行に向けて，人員を成田に戻しつつあるのだろう）
2011年4月14日20:33:20
http://twitter.com/hayano/status/58493033678774272

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/17(日) 11:43:48.61 ID:wTGZirzb0

>>847
今回の原発対応とか政府のショボサを見たら外国人は不信を持つのは当たり前
でしょ。見限るとか云々以前に。

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/17(日) 14:14:21.33 ID:kgWlpdiw0

今回の件でLHの評判ガタ落ちだな
自分も選択肢が他にある時はそっち選ぶことにした

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/17(日) 14:38:57.37 ID:UGW+B+JxO

>>852

LHにしてみりゃ、日本での評判より、ドイツでの評判の方が重要だろ。

ドイツ政府が退避勧告を出しているなか、ドイツ人乗組員を成田へ飛ばして、被曝なんかしようもんなら…

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/17(日) 14:46:40.02 ID:AOeSQhgr0

被爆ネタ、もう飽きた

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/18(月) 10:04:26.94 ID:xu++VGhb0

スターアライアンスのカード、ＵＡにしててよかったよ。

総統殿には悪いが

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/18(月) 10:36:27.23 ID:vEiJGe/8O

ドイツは風力発電や太陽光発電ビジネスで金儲けしたいから、原子力発電事故に対しては過剰なほど騒ぎたてる必要があるわけだろ！胡散臭い連中だ！

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/18(月) 17:13:22.11 ID:9FmpcDoR0

便の変更のおかげで新幹線を利用することになって
カスタマーリレーションに交通費請求したんだが…
3週間音沙汰なし
しびれを切らして電話しても、歯切れの悪い対応
もう二度と乗らない

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/18(月) 17:19:33.57 ID:mFkFTU900

>>857
いつの便のぶん？
3/21ミュンヘン発が成田から関空に変更になり、着陸後に書類もらってそれに新幹線代書いて
領収書等いれて郵便でだしたけど、まだ振込みされてないよ。
郵送料も自分もちかね？

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/18(月) 19:45:06.35 ID:9FmpcDoR0

>>858
3/17フランクフルト発中部だよ
成田じゃないのに欠航になってしまった…
代替便はANAとの共同運行で3/16成田行き
送料も一応請求している

振込みに時間がかかるのは仕方ないけど
電話では最長で半年後になるかもと言われた!
海外の航空会社あんまり使ったことないんだけど、こういうもんかね??

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/18(月) 20:29:32.35 ID:mFkFTU900

>>859
絶句
成田からの一時撤退は素早かったくせに、お金の振込みは最長で半年後の可能性もあるって
子供の遊びとしか思えない
待ってるうちに忘れるのでも狙ってるのか？と疑ってしまう
催促電話を何回かした人しか払わない気かも、、、とも考えられる

861 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/04/18(月) 20:35:15.99 ID:XMYhiVweI

昨シーズンの欧州大寒波で欠航した時の、
航空券払い戻しは二ヶ月くらい掛かったけどね。

基本的にルフトハンザは、何か非常事態があると、
どっかの電気屋じゃないけど、その後の対応はグダグダダメダメ。

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/18(月) 20:47:04.53 ID:9FmpcDoR0

>>860
おれもそう思って、電話をしてみたんだけどね
まったく埒があかないから、もう一度書面で連絡をとることにした

前回、航空券や交通機関の領収書を送ったときは
うかつにも普通郵便にしてしまったから
今度は書留でね。さすがに無視できないと思うが…

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/18(月) 23:16:36.23 ID:EXY/8d620

>>853
成田ならともかく、関空や中部は被爆しないはず。
羽田も大丈夫だと思うけど。

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/18(月) 23:17:34.97 ID:EXY/8d620

>>855
日本人はＡＮＡが多くないの？

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/18(月) 23:58:26.08 ID:vdEejeyi0

おー円高
ラッキー

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/19(火) 00:50:13.58 ID:vmtBYpRR0

>>865
うそ？最近めっちゃ安なってるで。

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/19(火) 03:56:53.45 ID:7ncondZUP

>>859-860
ヨーロッパ寒波での欠航による手荷物紛失、ロシアでの手荷物爆破の影響、毎度おなじみフランクフルトでの
手荷物破損、紛失と問題山済みと成田の空港カウンターでLHの人が言ってたので
時間はかかると思う。カスタマーリレーションは、手荷物破損の修理に対する権限すら持ってないので
時間がある人は、何かのついでに空港カウンターのLHに苦情を入れるか、旅行会社経由で航空券手配している
場合は、旅行会社の営業経由で苦情を入れて貰えば若干早いかもね。

>催促電話を何回かした人しか払わない気かも
そもそも、申告しないと何もしてくれない。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/19(火) 10:06:40.66 ID:7gQcUm+R0

>>867
申告済みって書いてあるよ

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/19(火) 11:31:56.11 ID:r6U5yrn+0

なんやかやで、ルフトハンザの腹の中丸見えになったな。

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/19(火) 12:28:47.42 ID:/OVRyCHP0

皆様のネガティブキャンペーンのお陰でGWの特典航空券が取れましたw

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/19(火) 13:12:38.29 ID:r6U5yrn+0

>>870

おお、よかったな！

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/20(水) 06:59:47.96 ID:pPNUZltII

ここはもう羽田に深夜便は出さないのかな？
関空にも深夜便出して欲しいんだが。

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/20(水) 13:01:52.99 ID:TPRkXH2w0

いや、ルフトはこなくていい

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/20(水) 20:23:03.55 ID:1eGaErZU0

>>860
えっ　みなさん大ベテランだと思うんだけど。
使った回数は数えられる位だけど
一度払ったお金を取り戻す事は、非常に困難なので
払う前、使う前によく考える。
イタリアだともっと時間が掛かる様な気がする。

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/20(水) 22:48:27.42 ID:eF8XEiDZ0

874読んで、おまえがそう言うんならそうなんだろ、おまえんなかではなー
を思い出したｗ

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/22(金) 03:33:57.76 ID:PsBNhJBd0

>>856
Siemensには原発の技術がない？

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/22(金) 03:41:35.10 ID:PsBNhJBd0

>>861-862
ドイツ人は勤勉と聞いていたけど、実際はそうなのか？

>>860
話は変わるけど、日本で車を運転中に追突されたら、相手の保険会社から
保険金が支払われるまで約半年かかってしまった。

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/22(金) 08:22:39.75 ID:E5Qogp0h0

>>862
迅速な事務手続きのため、書類にホッチキスやテープ類をご使用にならないようお願い申し上げます。

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/22(金) 11:05:31.52 ID:nsJcYaGV0

＞ドイツ人は勤勉と聞いていたけど、実際はそうなのか？

そのくせ、失業率は日本より高い。　まあ、日本の失業率も政府はかなり
ごまかしているがな

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/22(金) 15:29:34.68 ID:lyzPREF00

まじめだけど融通がきかなくて効率が悪い縦割り社会
働く側はいいが、サービスを受ける顧客側にとってはそんなにいいものではない
他のラテン系の国よりはマシって程度

労働組合にがっちり守られているから、正社員になれればラッキー
労働環境は日本よりもいいと思う
反面正社員になれない人も多いからそれだけ失業率も高い

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/22(金) 16:56:47.61 ID:wFmNFhXW0

>>879
失業率が高いのは失業中の補償がしっかりしてるから。
医療保険100％補助、失業手当が前職の手取りの70％。
こんなんじゃ誰も次の仕事を探そうと思わなくなる。
失業手当貰いながら裏で副業してる人もいる。
今締め付け始まってるけど。

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/22(金) 17:35:04.58 ID:6Bmd6X2H0

>>880
労働環境の良さは日本とは比べ物にならないくらい良いと思った。
日本のサラリーマンがいかに奴隷かしみじみわかる。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/22(金) 19:16:31.78 ID:h1+8YqKeP

>>881
ふーん、なんか社会主義の停滞しそうな考え方をそのまま受け入れた感じ。

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/22(金) 20:12:39.52 ID:Y3Sgg7TPO

原発事故に過剰反応して、風評被害を助長した航空会社はこちらですか？
原発事故に過剰反応して、風評被害を助長した航空会社はこちらですか？

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/22(金) 22:32:28.91 ID:PsBNhJBd0

>>865-866
週末に円高になってきたかな。

>>872
乗り継ぎの問題かな？

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/22(金) 22:41:46.51 ID:PsBNhJBd0

これまで対応を読んでいると、以前の日本の国民年金の対応みたいだと思った。

>>880
ドイツやフランスは労働環境が良くて労働時間は少なく、１年に１度
１カ月の長期休暇を取得できる。
そのためか、世界で旅行しているドイツ人が多い。

>>881
医療保険100％補助、失業手当が前職の手取りの70％
だったら、社員はかなりの健康保険と雇用保険を支払っている？
（失業手当の受給期間はわからないけど）

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/23(土) 00:01:27.79 ID:6Bmd6X2H0

ドイツもフランスも税金高いけど、ちゃんと国民に還元する為の税金。
だから労働・生活環境が良好。
日本は消費税こそ5％だがそれ以外でも多項目でとってるから実は税金糞高い。
しかし還元はせず腐った搾取層にいーようにされてる。
だから労働・生活環境が悪い。
スレチでしかもチラ裏な内容でごめん。

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/23(土) 01:23:55.53 ID:Bbc6bnlO0

>>886
ドイツ在住だけど、うちの会社は年間6週間の有給取得可能。
100％消化。未使用有給余ってる社員は11月末に上司から取得しろと脅しがかかる。

給料の30-40％が税金。ボーナスは50％税金。
額面は非常に多いけど、手取りは大したことない。

ただし、LHのCAやグラハンみたいに深夜、週末働く人たちはその時間帯に限って税金の控除がある。

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/23(土) 08:43:02.70 ID:HQZXuP1P0

>>888
男性の育児休暇はありますか。
ある場合に給料の保証などを教えて下さい。

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/23(土) 11:37:26.02 ID:qfirXGOX0

同じくドイツで働いたことがあるけど、税金はめちゃめちゃ高い。
その分、社会福祉が充実している。
なので額面はすごいもらっていたが手取りは日本と変わらん。
その税金、倍近い年金を払っても文句言わないならば日本でも導入は可能。
ただしドイツの年金制度も日本と同じなので破綻が待っている。

有給は確かに長く取れて最高だが、祝日が少ないので感覚的にはその分
有給に還元されているという感じがする。
日本も祝日とGW、夏休み入れたら2,3週間やすんでいることになるしね。

男の育児休暇は聞いたことないな。
うちはなかった。

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/23(土) 11:51:25.81 ID:XmI+dzxw0

>>887
フランスやドイツは付加価値税として２０％近くだけど、
食料品等の生活必需品の税金は低いのだよね。
パリでは食料品業者が政策に対しての？デモを起こしていたことがある。
日本の労働組合は弱体化してきたね。

日本の消費税５％は先進国の中では最も低かったはず。
韓国でも１０％ある。
欧州と同様に、日本でもぜいたく税を引き上げれば良さそう。
（搾取層に・・・ということはなくなるよね）
このスレでよく出てくるリモワもぜいたく税の対象になるか。

最終行は気にしなくていいですよ。
今後の日本に関わることなので。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/23(土) 12:15:40.58 ID:XmI+dzxw0

>>888
日本は所得税＋住民税はそれより低いけど、厚生年金や健康保険を
含めたらどうなのだろう？
厚生年金基金は代行返上した会社が多いけど。

周りの高齢者を見ていると、介護保険制度の導入は成功だったね。

日本では１０年以上前だったかは、ボーナスからは社会保険料が引かれなかった。

日本では深夜勤務の手当ては割増しになっている。
また、休日出勤した場合も時間外手当に割増率がついているけど、
ドイツでは残業時間自体が少ない？

>>889
日本では積立休暇（有給扱い）を育児に使えるようになっているけどね。

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/23(土) 14:21:51.50 ID:+dFMXIia0

日本は今のままの税体系でみなし含む公務員の数を適正にし、報酬も適正にすれば
ドイツ並みの社会福祉実現出来るんだよ。
なにせトータルした税率同じようなもんなんだから。
そろそろスレチはやめようか。

894 ：888：2011/04/23(土) 18:05:22.45 ID:Bbc6bnlO0

>>889
育児休暇は男女関係ない。
うちの会社では今男性一人1年育児休暇中。別の男性社員は半年取ってた。
給与の補償はやっぱり手取り70％位かな。これは会社じゃなくて国や自治体から支払わるはず。
それから休暇復帰後の雇用の保証。

>>892
残業に関しては中小企業は多いみたい。
うちは割と大手だから営業さん以外はほぼ定時。
先月の残業時間は6時間だった。これって実際仕事したと言うよりも単に一日15分程度勤務時間（8時間）長くいたってだけ。

日本と違って祝日が少ないのは事実。
今、イースター4連休の2日目。
でも自分で好きな時に休みとれるから、旅行するにはオフシーズを狙って行けるのでその利点は大きい。

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/23(土) 21:33:48.03 ID:3y92kCE10

ドイツの社会保証は、もうえーがな

ビジネスクラスとエコノミーしかない、長距離フライトで、ビジネスクラスのオーバーブッキングになったら
どうなるのですかね？
クラスの低い客がYにダウンとかある？

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/23(土) 22:22:37.05 ID:wUlHuu+W0

ドイツって、年金は手厚いの？

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 00:30:05.53 ID:kUjVFCRk0

>>890 >>888
ドイツの福祉制度は言語のように北欧に近いのかな？

年間6週間の有給なら、日本の祝日＋20日の年休＋積立休暇＋ＧＷ＋お盆＋年末年始
の休暇より多いよね。

>>894
日本では傷病手当金なら健康保険から60％支払われるけど、育児休暇で70％
とはすごいですね。

中小企業で残業代は支払われるのですか？
（外国人は日本のサービス残業が理解できなかったりするみたいなので）

ドイツでもイースターがあるのだね。
いいスタートかもしれないのに、ネットですかw（Tut mir leid）

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 00:42:18.99 ID:kUjVFCRk0

>>888 >>890
パリの空港で、ドイツでユニークな自動車部品の会社の仕事をしているという人と
話をしたのですが、そのような日系会社があるのですか？

>>894
今回の地震で、日本のかんばん方式の弊害が・・・

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 00:50:17.07 ID:kUjVFCRk0

労働条件が良すぎると、これまで書かれたように客へのサービスが低下するのかな？

>>895
mistaken Chinese character

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 01:40:32.06 ID:/ziMdbWn0

中国語がどうたらこうたら

901 ：888：2011/04/24(日) 04:02:52.33 ID:quPAulQE0

>>897
希望すれば育児休暇1年+αも可能。
ただしαは無給で復職保証ってだけだけど。

残業代は契約次第。
出てる所とか月30時間まではでてそれ以上は出ないとかある。
営業職は普通は残業代込だよね。

せっかくのイースターだけど、その前に怪我して旅行キャンセル。で、うちにいる。

>>898
ユニークな自動車部品だけじゃ全然わからん・・・

話それてるんで、LHの話題を。
友達のドイツ人LHクルーがアジア担当（LHクルーは全世界を6つに分けて担当になるとその地域ばかり飛ぶ）なんだけど、
日本線拒否ってる。
大阪、名古屋線は大丈夫だろう？って言っても、やっぱり何があるかわからないからいやだ、って。
成田線担当するとホテルは幕張だけど、この時期はどうなんだろ？
日本人LHクルーはフランクフルト在住だけど、成田線担当の時のソウル臨時寄港＆ステイを、今しかできない！って喜んでた。
彼らはリージョナル（地域専門）クルーで日本線しか飛ばないから目新しかったらしい。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 12:35:48.83 ID:JLpRypAi0

スレ違いかもしれませんが、お尋ねします。
昨日の夜にe bookersを通してlufthansa FRA-HELの格安航空券を発券したんですけど、名前を姓と逆に登録してしまいました。lufthansaに電話したら、e-bookersに電話して変更するか、もしくはたぶん問題ないとおもうが搭乗拒否にあうかもしれない、と言われました。
質問ですが、ＥＵ圏内では出入国検査はないですが、フランクフルト空港、搭乗口ではパスポートと航空券のチェック等はありますか？　e bookersに変更をお願いするのは、面倒ですしお金もとられるので、問題ないようであればこのまま行きたいと思ってます

よろしくお願いします。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 12:39:54.08 ID:P7g8w/9e0

>>902
一つ目、たぶん問題ない。載れる。
二つ目、フランクフルト空港、搭乗口ではパスポートと航空券のチェック等はもちろんある。

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 12:43:07.38 ID:xvs1Rqf/0

>>902
ウン次第！
日本人は姓名逆とか言えば、そう問題はないと思うが。

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 15:55:02.33 ID:P7g8w/9e0

無料航空券特典の必要マイル数って片道分？
往復分？

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 16:02:40.86 ID:P7g8w/9e0

>>905
自己解決。

片道フライトアワード

フライトアワードを片道のみご利用の場合は、通常必要な往復分のマイル数の50％でご利用いただけます。
例えば、ヨーロッパから南アフリカまでのエコノミークラスのフライトアワードは往復の場合60,000マイル必要ですが、
片道フライトアワードをご利用の場合、必要マイル数は30,000マイルとなります。
http://www.miles-and-more.com/online/portal/mam/jp/spend/flight/offer?nodeid=2557506&l=ja&cid=1000276

907 ：888：2011/04/24(日) 16:36:27.64 ID:quPAulQE0

>>902
>>903

もちろんあると思うだろうが、回答は「無い」。

フランクフルト空港ではゲートにLH職員はいるが、シェンゲン内路線はパスポートチェックはしない。
オンラインチェックインをして搭乗券を印刷または携帯でバーコード取得しておけば自動改札機通れるのでそのままスルー。

ただしヘルシンキ発ではパスポートチェックがあると思う。

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 20:01:26.16 ID:HNAi2jT80

今は、E-チケ時代だから、チケットの現物チェックよりも、パスポートのバーコードみたいな読み取りで、何処へ行くか先に判ってしまうのでは？
EU圏内の人は、身分証明から名前とかでバレバレなんじゃないか？
ボーディングパスさえあればいいんじゃないですかね？

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 20:55:17.29 ID:Y3AKbZNAO

なりすまし搭乗を防ぐために、シェンゲン加盟国間のフライトでも搭乗ゲートで本人確認(写真照合)をしている航空会社もあるが、ルフトハンザはやらないのか

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 21:53:40.30 ID:quPAulQE0

ルフトハンザがやらないんじゃなくて、フランクフルトのルフトハンザはやらない。

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 22:48:43.33 ID:iZAbH4Oh0

902です。　皆さん詳細を有難うございます、国内線（日本の）みたいなんで、バクチ覚悟でそのまま行きます。

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 22:52:31.67 ID:P7g8w/9e0

>>911
一つ目、たぶん問題ない。載れる。
↑
これマジ適当なんだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
知らねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/24(日) 23:00:59.82 ID:TuFawRcyP

国際線でもフランクフルトではパスポートチェックしてなくね？日本路線以外に南米路線乗るがされた覚えがあまりない

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/25(月) 00:08:41.57 ID:wrsOhoxW0

さすがに国際線はパスポートコントロールしているでしょ。
ワタシも毎回居住許可書の提示まで求められているし。

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/25(月) 02:44:54.95 ID:UvgFXrar0

アナタもワタシも移民アルヨ

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/25(月) 05:42:19.21 ID:saMBnmIU0

今年からドイツ入国税が日本人を狙い撃ちにした設定で掛けられ、また９月にはさらに倍額にされる等
ドイツによる日本人差別、というか日本外しが加速してますね

ジャパン放射能プレミア価格ｗ

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/25(月) 09:01:55.46 ID:0QcFbBgV0

ルフトの発着枠、はやくイスラエルに強制的に渡しましょう・・・
原発放射能でとっとと逃げたドイツ隊・・・4月11日まで医療隊を
派遣したイスラエル隊・・・どっちが、日本の味方かよ～く考えよう

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/25(月) 09:41:27.08 ID:JCMpo5NH0

>>916
kwsk

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/25(月) 10:14:52.83 ID:nOtIkpP3O

>>916

今年から導入されたのは飛行距離別の航空税(Flugsteuer)で、日本だけを対象とした訳じゃないだろ。
アメリカ線だって日本線と同じ45ユーロ取られるし。

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/25(月) 10:30:03.35 ID:0cKuQYUP0

>>916
918と同じく、1行目に関してもう少し詳しく教えてくれ
もちろん知ってる範囲でかまわないし、ソースは問わない

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/26(火) 02:30:37.89 ID:fKsJ8k6s0

>>901 >>888

>>897です。
日本は傷病手当金が１年半で60%だけど育児休暇は無給なので、
ドイツで１年保障があるという条件はよいですね。

残業代に関しては、日本の裁量労働制みたいなのかも。

旅行キャンセルについては了解です。
Tut mir leid.

今回の震災で問題になったルネサスみたいに、供給がないと自動車の生産が
できないような自動車部品メーカーなのかな？

もし大阪で危ないのなら、釜山も危険かもね。

ドイツで働いていると、ドイツ語はかなり話せますか？

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/26(火) 02:36:28.58 ID:fKsJ8k6s0

>>902-904
韓国人は姓＋名の順番で書きそう。

>>911
数字があれっと思ったけど、Good luck!

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/26(火) 02:44:20.00 ID:fKsJ8k6s0

>>913
欧州ではパスポートチェックされなかったような。
中国では、日本政府からの要請により？チェックされたことがある。

>>916
原発大国のフランスで事故が発生した場合、ドイツはどのような対応を
するのだろうか？

>>917
中国や韓国が反日デモをやっていたけど、イスラエルはドイツに対して
やっているの？

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/26(火) 09:12:55.17 ID:dTDvIbxB0

＞中国や韓国が反日デモをやっていたけど、イスラエルはドイツに対して
＞やっているの？

モサドを調べてみんかい！

925 ：888：2011/04/26(火) 15:06:27.21 ID:oL8XhlCB0

大学からドイツなので言葉の面では問題ないです。

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 07:06:35.67 ID:GwQYChi40

>>925
それでドイツ勤務なのですね。

ドイツは全員英語が通じた。
またパリと比較して治安もよいので、住み心地がよさそう。

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 07:20:03.63 ID:KBogiXU60

>>916
日本からの乗客は既にバス移送になってます。
ターミナルビルに直入させないで、一端外で埃を落とさせてからということらしいです（ドイツ地方紙）
預け入れ荷物はおそらくガイガー当てられてますね。

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 10:22:15.55 ID:ux6C22B00

FRAだけ？ミュンヘンも？

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 12:08:43.11 ID:mNR/26Wn0

>>927
ふーん、ドイツ国民総ヒステリー状態なのか。つくづく変な国民性だ

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 17:13:55.95 ID:IZnQA0qxP

>927
いつから？2週間前に乗ったけど行き帰りバスじゃなかったけど。あまり適当なことをいうなよ

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 17:30:51.63 ID:V7tgGG/00

原発より以前から、A380導入以来、他機種だと沖停めが増えてる印象を受けた。
さすがにA380は沖停めしないだろうと思うが、２階から直接降りられるタラップってあるの？

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 17:46:12.46 ID:3DZSvyz70

ドイツ人は喜ぶかもしれんが、もう「今度は、イタ公抜きでやろうな」
なんて冗談はだれも言わなくなるよな

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 20:12:42.24 ID:LoaPHtTA0

一度HKG-FRAのB747-400で沖止めになった。
Lufthansa Teknikの近くに止まったけど、こんなデカいのでも沖止めになるのにびっくり。

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 20:54:35.41 ID:h0IokS/10

そういや、この間 CDG-HAM 乗った時に「この前に乗っていた飛行機はどこからの便だ？」と言われたな。

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 22:06:40.01 ID:iJ/JsEND0

fraゲートはパスポート不要
係員はお前ら勝手に自動改札通っとけよ！てな状態
イスラエル線は知らないが

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 23:17:37.87 ID:hN1t+y450

>>932今でも誰も言わね。
ねえいつの時代の話？

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 23:26:49.99 ID:loVBhmxhP

50年代から続くギャグにちゃちゃをいれるな。

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 23:29:50.49 ID:hN1t+y450

>>937
それ言ってドイツ人の反応「？」がマジなところなんだが？
時代錯誤とういうかただのバカだな。

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/28(木) 00:33:20.45 ID:AdyyBm1l0

強制収容所でガス室送りの時代？

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/28(木) 00:34:25.05 ID:AdyyBm1l0

日本も731部隊とかやっていたけどね。

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/28(木) 10:14:40.53 ID:tJSGutVY0

まあ、日本人のドイツに対するほれ込みガ強かった分、足蹴にされたような
ルフトの行為に日本人が勝手に傷ついただけですな・・・

恋愛みたいなもんそかなｗ

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/28(木) 15:57:55.86 ID:NC6C9Lt/0

>>932
これ、ドイツ工作員みたいなのが日本のネットにばら撒いた嘘だからｗ
アホが釣られて広まっただけよ。
ロルちゃんロルちゃん盛んに宣伝してる連中いるでしょ？

今回の震災の報道でも、ドイツでは日本蔑視の「日本猿ザマァｗｗｗ、放射能汚染のトヨタホンダ、日本人は放射性物質」等々
日本人が知ったら驚くばかりの反日報道の山でしたが（といっても、これが通常運転なので在独日本大使館・領事館の抗議は一切なし）、
日本向けには、募金がこれだけ集まりましたｧ（といっても2500万円程度）、ホームスティしてください（費用は被災者持ち＆奴隷が欲しいだけ）
といったドイツの情報部に誘導された報道がされまくってたでしょ？

お人好しの日本人も、協調介入裏切りや個人ブログ等から漏れてくるドイツの反日ぶりにようやく気が付き始めたかな？

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/28(木) 19:25:19.07 ID:OLEzG/1r0

WW2の時も日本軍部はクレクレ厨だったからドイツに嫌われてたしな

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/28(木) 20:57:33.97 ID:E+Q4hA9P0

どうでもいいネタばっかりだな。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/28(木) 22:02:16.50 ID:vkKEHH6X0

震災関係で予約をANA機材にしてもらったんだが・・・
ルフトからだとオンラインチェックインができない。
予約はANAに移ったけど番号だけルフトのまま。
もちろん、予約確認ではちゃんと出てくるんだけど、
システム上の問題？
まあ、仕方がないので明日カウンターでチェックインするわ。

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 00:04:06.59 ID:/pDWFRb60

同盟国だったためか、ドイツ人は日本人に好意的と聞いたことがあるのだけどね。
２国同士の国際結婚も見かけるけど。

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 00:05:40.06 ID:yisWmNhY0

ところで916はどこいった？

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 00:17:46.79 ID:/pDWFRb60

>>942
自動車産業で日本に対するライバル意識があるのでは。

>>943
WW2の前の日中戦争で、ナ○スが中国に輸出した兵器の性能がよかったために、
日本の攻撃が難航した。それが原因で太○洋戦争に突入したのかも。

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 00:50:22.56 ID:/pDWFRb60

ANAスレからだけど、空港の数値は
福島＞茨城＞成田＞仙台＞羽田の順に高いのだね。
仙台が以外と低い。

ttp://www.mlit.go.jp/koku/flyjapan/airport_sokutei.html

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 00:57:11.08 ID:AI5/s9ZY0

放射能も地震ももう少ししたら、また話題にもならなくなるだり。喉元過ぎれば…
第二次世界大戦ネタとかバカじゃねーの？

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 01:00:20.08 ID:Op1HOUA+0

>>950
もはやドイツでは原発はメインのニュースではないとドイツ人の友人がメールで教えてくれた。

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 01:01:50.86 ID:Op1HOUA+0

福島ってFukushima って書くよな？Hukushima じゃダメなのか？

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 01:26:30.26 ID:/pDWFRb60

津波で浮く島がなくてよかった。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 01:28:14.60 ID:/pDWFRb60

>>950-951
ナ○スの行為には時効がないぞ。

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 06:50:02.14 ID:8mYaGpqw0

>>951
ニュースや新聞上で特集組んで、日本製品の放射能汚染について大々的にネガキャン張ってますが
阪神のときも皇族を侮蔑的な漫画で公然と笑いものにしたり、正気を疑うわ

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 10:45:58.60 ID:ZDFZpHRgP

>>952
福岡のことをHukuokaと書きますか？

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 12:21:08.73 ID:vzlUsWD00

トップページ変えるカネがあるなら
高いその運賃をどうにかしろ

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 13:37:52.92 ID:/pDWFRb60

>>950-951
子供の頃に、「スリーマイル島・・・」とニュースでよくやっていたような気がする。

>>955
外国にドイツ製品を買わせようとしているのでは。
アメリカのトヨタバッシングと同様に。（検証の結果、トヨタ車に欠陥はなかったのだよね）

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 13:40:40.57 ID:/pDWFRb60

>>956 >>952
一般の日本人の発音では、Hukuoka, Hukushimaとなるのでは。

>>955
「阪神のときも皇族を侮蔑的な漫画で公然と笑いものにしたり」
とははじめて聞いた。

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 14:36:20.88 ID:uvaNq73Q0

どうでもいいけど、
「国土地理院が作成する地図及び地名集における地名等のローマ字表記に関する規則」
平成16年11月11日国地達第34号
では「ふ」は「fu」と綴ることに決まっている。
どう発音するかは知らん。

スレ的には Fukuschima か Fukussima（ss はエスツェット）がいいんじゃね？
俺は英米にへつらったヘボン式は好かん。

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 15:04:10.96 ID:ZDFZpHRgP

日本語での発音ね～…

東京をTokyoと書いて、発音はToukyou（Toukyo）

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 17:56:20.15 ID:6zDRFUj40

小野さんと大野さんを区別できない記法は欠陥

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/29(金) 19:20:14.02 ID:ZDFZpHRgP

ヘボン式では不完全ですね

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/30(土) 00:04:10.88 ID:l0PMBLaL0

>>960
フィギュアスケートのイタリア人選手の名前のKostnerのスペルがドイツ人みたい
だと思った。
バンクーバー五輪にも出場していたよね。
川口ユウコがロシア語式？にKavagutiと表示されていたような。

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/30(土) 00:05:47.49 ID:l0PMBLaL0

>>961
Tokioと書かれないのか？

>>962
大野さんはOhnoかOonoにすれば区別がつくはず。

>>963
Ya.

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/30(土) 05:37:29.21 ID:kLm9hmFJ0

東さんが、higashiなのかadumaなのかってのと同じか・・・

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/30(土) 07:09:08.70 ID:7R+0RZs80

>>964
スレ違いカキコ続くが広義のドイツ(語)ネタと言うことで

イタ公が第一次大戦でドサクサに領土化したアルトアディジェには、
ドイツ語が母語の旧ハプスブルク帝国の住民がいる。

川口はロシアに帰化した人だからな。
例えば韓国語ではチェ、在日なら崔(さい)姓が、いわゆる高麗系ロシア人だとツォイになる。

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/30(土) 10:34:05.88 ID:l0PMBLaL0

>>967
アルトアディジェは調べて場所がわかった。
スイスの公用語の一つがイタリア語であるのもわかるような。
ハプスブルク家とか世界史は忘れたけど、第一次大戦で敗戦国は
ドイツとどこでしたか？

高麗系ロシア人っているのですね。
ロシア語ではチョイではなくツォイと発音するのですね。
昔の渤海のあたりの人で、ウラジオストクやハバロフスクあたりに住んでいる？
朝鮮半島でも中国でも、高さんや鄭さんがいるね。

969 ：967：2011/04/30(土) 12:05:04.76 ID:aYf72qR/0

>>968
良く考えると第一次大戦の参戦は日本もドサクサだから
イタリアを馬鹿にできんな。
かつて行きつけの居酒屋のおばあちゃんが青島出身で、サイパンにはバンザイクリフが。
卓越した漢籍知識を基に数々の佳品を遺した中島敦。
第九日本初演のきっかけ
でもある。

大戦がロシア帝国の崩壊を決定づけスターリンの登場。ロシア極東の朝鮮系住民は中央アジアへ強制移住。
ソウル滞在の折、知り合ったロシアからの出稼ぎトランペット奏者キムさんが今やマリンスキーのトップ。
ネリー・キムて人もいたな。

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/30(土) 15:37:55.93 ID:ZQQPMZIA0

>>955
>「阪神のときも皇族を侮蔑的な漫画で公然と笑いものに」

震災があると注意が集まって目立つだけじゃない？
ドイツメディアは普段からそういう論調だと思う。

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/30(土) 20:59:15.15 ID:l0PMBLaL0

>>969
ロシア極東の朝鮮系住民は中央アジアへ強制移住
とは、カザフスタンやウズベキスタン方面ですか？
樺太やアムール川沿いの先住民族はそのままの場所に住んでいるのだろうか。

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/02(月) 00:23:51.12 ID:qX8Z2M0X0

>>962
沖田さんと大北さんも

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/02(月) 01:00:09.40 ID:q1BNNgtb0

>>972
大北さんという名前は聞いたことがないなあ。

日本のプロ野球では、ユニフォームでオウはohと表示されているね。
新庄が日本でShinjohだったのが、アメリカではShinjoだったような。

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/02(月) 08:00:27.44 ID:07nnNBM90

では、ルフトさん・・総括。　もう来なくて良いよ

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/02(月) 09:14:07.68 ID:tbgd0EDZ0

>>974
キミはもう乗らなくていいよ

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/02(月) 10:55:37.72 ID:GwFrUFHB0

>>958
日本製品のボイコット運動でしょう
震災が嬉しくて堪らないみたい

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/02(月) 10:58:10.63 ID:ZUBJbAOL0

チェルノを経験すればルフトさんの対応は妥当でしょう。
均等に拡散しない事は陸上でも水中でも明らかで
ホットスポット等が出来てしまう。

数年後には福島市周辺で小中学生の甲状腺異常が報告される様に
なると思います。　スレチスマソ

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/02(月) 12:57:44.96 ID:WumwHk6W0

スレチ死ね

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/02(月) 12:58:54.10 ID:07nnNBM90

＞数年後には福島市周辺で小中学生の甲状腺異常が報告される様に

今から隠す手立てを政府はしているｗ

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/02(月) 21:48:14.75 ID:x6K5JV+Q0

ドイツは経済大国なのに、LHは貧乏臭い。

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/03(火) 00:53:07.06 ID:RXVTEQHg0

>>964
カロリーナ・コストナーは南チロル出身だからドイツ語っぽくて
ある意味自然だろう

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/03(火) 03:09:51.47 ID:WDsEnRqM0

>>979
原爆では隠せなかったのでは。

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/03(火) 05:28:28.60 ID:k4NIPHcm0

ここはもう航空会社のスレじゃなくなったな

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/03(火) 12:11:30.35 ID:B3Eozr2Z0

東京-欧州をCクラスで往復するのにスタアラの中で、どこが一番いいですか？
LHは乗ったことがないんですが、NHと比較してどうでしょうか？

985 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/05/03(火) 17:32:30.99 ID:42g51Pfb0

>>983
それだけみんな、ルフトハンザから見たドイツについて語りたいのさ。

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/03(火) 17:51:41.57 ID:SIdqVQbZ0

しかしage厨はドイツにこだわるなｗ

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/03(火) 18:48:48.26 ID:bUqekF3C0

>>680
相手してる客にもよるわなｗ
お前ら日本人のイエローモンキーには、そういう待遇がお似合いだろって知り合いのドイツ人が言ってた。

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/03(火) 19:12:52.41 ID:k4NIPHcm0

人種差別が最も根深いヨーロッパ人なんて
地球上から絶滅すればいいのに

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/03(火) 20:01:43.38 ID:xWRl9Yhq0

日本・欧州往復は乗りたくないが欧州域内線および以遠ではお世話になってます
欧州にスタアラ各社あれどNHでCDGやLHR着いてもドイツ国内経由で行くこと多い
この間もLHRからLIS行くのにLHR空港混雑でFRAで乗り継げなかったら
格安Vクラスだったにもかかわらずシェラトン泊めてくれたｗ

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/03(火) 20:12:08.53 ID:/PurEpuL0

普通にbmi使っておけよｗ

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/04(水) 02:27:59.37 ID:zIqwmAkh0

>>981
そうだったのですか。Danke.

>>983
Tut mir leid.
ドイツ語やドイツのスレです（ｗ

>>985
いいことを書くね。

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/04(水) 02:31:03.01 ID:zIqwmAkh0

>>987
ユダヤ人を大虐殺して、同盟国だった日本人に対してはそういう態度か。

>>988
セルビアはかつて侵略を多く受けた国だけど、戦後にああいうことになったのですか？

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/04(水) 05:36:51.86 ID:y7k+aGMB0

そんな訳でルフトハンザ・ドイツ航空の次スレ
【FRA】ルフトハンザドイツ航空 LH005便【MUC】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1304454562/

994 ：51：2011/05/04(水) 08:07:13.77 ID:G3kBSImw0

学生時代の教養過程でドイツ語を選択したんだが、担当の教官の一番嫌いな言葉がtut mir leid,...だと言ってたの思い出した
留学中にいろいろムカつくエピソードがあったらしい

995 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/05/04(水) 14:20:48.18 ID:4yvD2KBw0

埋め立て代わりに、
ルフトのリモワをだっさいとこき下ろす、
フランクフルトに住む私の親戚。

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/04(水) 15:54:05.35 ID:6vIRzpzD0

ま

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/04(水) 15:54:25.50 ID:6vIRzpzD0

り

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/04(水) 15:54:45.06 ID:6vIRzpzD0

さ

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/04(水) 15:55:24.50 ID:6vIRzpzD0

ん

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/04(水) 15:55:47.29 ID:6vIRzpzD0

1000なら麻理さんと結婚

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