【○▼nwa】ノースウエスト航空 NW012便【最終便】
子どもなんだから、多少は泣いたり騒いだりするのは当たり前。それが子どもの属性
というものだろう。むしろ、子どものときから妙にしつけが行き届きすぎているほうが、
不気味。
子どもがうるさい時に、親がどう行動しているか、で腹の立ち方は変わる。一生懸命
周囲に気を使って何とか騒がないように努力してる親であれば、さほど腹はたたない。
家でいつも騒いでいるのがデフォになるから
どの位ドノクライうるさいのか?どの位その場にあっていない動きをしてるのか
分からなくなってるんだよ 親ってのはきっと。
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 09:28:12 ID:StJiVEey0
>子どもなんだから、多少は泣いたり騒いだりするのは当たり前。それが子どもの属性
>というものだろう。むしろ、子どものときから妙にしつけが行き届きすぎているほうが、
>不気味。
貧乏人特有の歪んだ思考w
>>947 >936はNW/DLでの一般的な話、一方、おまいさんは何故かNWスレに来てUAの体験談を
しているので、話がかみ合ってない。
実際、成田で今現在は、NWのwebチェックインで自分でプリントした紙は搭乗券とは
認められていないので、荷物が無くてもそのままゲートまでスルーすることは不可。
キヨスクにパスポートを通して、持ち物の質問に答えた後で出てくる搭乗券が正規の搭乗券。
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 10:10:54 ID:ZQXXmqZ7O
昨夜の慣れた?子連れはビジネスクラス
一方で、泣き騒ぐガキ放置モンスター親はエコノミーでおそらく激安ツアーだろ
親が慣れてるかどうかに依存するってのがFAか
子供はある程度騒いで当たり前だと思うなら初めから連れてこないようにしないと
どうしても仕方ない移動なら親の態度にもよるけど
普通の旅行の人も多いからなあ
ビジネスでも煩い子供連れはいるけどね
逆に、騒がずに行儀よく本やモニターを見ている子供は微笑ましい
まぁ4、5歳になれば分別もわかるし、親がきちんと躾していれば問題ない
(小さい頃から海外旅行に連れて行くのは色々な意味でよい事だと思うしね)
ただ乳幼児は別、3時間程度の台湾、グアム辺りならまだしも
東南アジア圏やハワイ等、7時間近くかかる距離で
乳幼児がぐずらないようにするなんてのは無理がある
(乳幼児はぐずって当たり前だし)
乳幼児連れの海外旅行には教育に意味なんてないし
所詮、親が周囲の迷惑を無視しても海外行きたいだけのわがまま
バス、電車なら乳幼児連れから離れる事もできるが飛行機では
そう言う訳にはいかないでひたすら我慢するしかない
しかもビジネスクラスはそれを利用する客というのは
より多くの金額を払って快適を求めている訳で
その事が理解できない(周りに対しての配慮を考えない)親は
日本人としての道徳心や公共心を持ち合わせていない屑である
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 11:01:30 ID:DBxeDg4A0
>>959 クズってのは過激ですがほぼ同意ですね
アメリカでも公共の場の子供のしつけは
一般の日本人が思ってるより厳しいものです
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 11:06:40 ID:DBxeDg4A0
>>961 そうですね
ほぼ結論も出たとこですし子連れの話しはここらへんで
何だかここ数日間やけに(というか無駄に)消費が早かったが、このスレもそろそろ終了だね。
NWとしてはこれが最終便ということになっていたから、後はデルタのスレで続けるということで
良いよね?
いや、最近、ちょっとどっちに書いていいか迷うことが頻発してきたので、統一してくれた方が
助かるもんで。
デルタスレに移行でいいと思うよ
既に両方見てる人も多いだろうし
現行デルタのスレタイにNWと併記してないから
このスレ終了しても、誰かがまたNWスレ立ててしまいそうな予感w
もう1スレぐらいNWスレがあってもいいような
公式ホームページもまだ分かれてるんだから
そういや今さら気づいたが、このスレの番号が“012”ってところもNWっぽくて
最後としてふさわしいんだけどな。(ヒント→チケットの番号な)
経営上統合されていても、未だNW名義で飛んでいるわけだし、便名もNWのまま。
ワールドパークススレは不要になったと思うが、NWスレの消滅は時期尚早ではないかと思う。
もしかしたらNWブランドとして当分残すかもしれないじゃん。
もういっちょNW013便行こうよ。
980くらいでスレ立てよろ。
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 17:34:55 ID:yUbBpUCF0
実際問題としてNWとDLの区別っていうのは
客から見たときにはまだ残ってる?
どっちで発券したとか、そういうことの影響の話ですけど。
区別は残っています。ノースで発券した予約はデルタのサイトで見ることはできません。
スレを統合すると、ノースサイトでの話しなのかデルタサイトでの話しなのか混乱しそうです。
なので、できればまだスレも残しておいていただきたいです。
そういえば予約記録を統合するというメールがきてたな。
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 19:56:02 ID:3Hu2Fcg10
さようならノースウエスト航空、ありがとうノースウエスト航空
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 20:30:10 ID:g98AkHnHO
ところで、CAの実名晒してもめてた人は何処に行ったの?
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 20:47:55 ID:g98AkHnHO
すまんざきっ!!
結末が気になってさ。
わかった!そっとしておく。
>>974 区別は来年早々になくなるよ。
ユーザにとっては残念ながら、NWのwebも2月になくなる予定だってよ。
俺も>972に賛成だな。
NWの昔語りをしたければ「思ひ出を語る」スレで良いかと思うし、今現在の事を
書きたければDLスレで全く問題ないと思う。FTもとっくの昔にスレ統合したし
見ている限り全く問題なくやってる。
というか、新しい情報が分散される方が不都合がはるかに大きいかと。
NWの思い出
東海岸から帰国する便が雪で欠航、空港ホテルに1泊することになった
ホテルまでのヴァンにスーツケース2つを積み込むのが大変で
他の客からブーブー言われた
翌日DETからの便でうpしてもらった
みんなが黄色い透明な栄養ドリンクみたいなのを飲んでいて
どこかの宗教団体なのかと思った。
NWで人生最初のCでした。
来年復活のKIXSEAがNW塗装の機材でありますように
>>981 >来年復活のKIXSEAがNW塗装の機材でありますように
残念だけど無理。
今の予定ではB763ERの機材で運航されることになってるので、正真正銘デルタ・オリジンの機材。
皆さんはほぼde.ta.comに移動されたのでしょうか。スカイペックスの料金とか、ルール
などがdelta.comでは探せないので、このままnwa.comが閉鎖されると、とても困るのだけど。
>>980 >ユーザにとっては残念ながら、NWのwebも2月になくなる予定だってよ。
ずっと前からその予定は言われているけど、それまでにDLwebサイトやネットの予約システムの統合が完了するなんて有り得ない・・・
今年10月にFFPプログラム統合と言われていたのに未だにDLサイトでは対応出来ていない
北米では代理店の予約システムがDLに切り替わるとされた来春予定も今は不明
来年2月まで後1ヶ月半しか残されて無いのにね
機体のDL色化だけは順調に進んでいますね
それとラウンジのスカイクラブ化、スナック・つまみ類のカウンターが2ヶ所から1ヶ所に減っていました
Deltificationが完了してNWが無くなるまでこのスレ有ってもいいのでは?
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 00:56:32 ID:bFhLM1WU0
↑約1名スレ誘導に必死
よほど今のスレタイが嫌いらしい・・・
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 12:25:06 ID:FtjpiJrv0
NWの便名でオペレーションがある限り
NWのウェブページがある限り、まだNWスレがあったほうがいいのではないか?
>>987 禿同
ワールドパークスは無くなったが、まだまだNW便はあるしね
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 13:48:53 ID:EH5C5Whc0
じゃあ、
【DL】デルタ/ノースウエスト航空【NW】とかに新スレ立てればいいじゃん
>>991 えー、どうしてそういうことするかなぁ。
ここ最近このスレに書き込まれた内容なんて、DLスレだったとしても何の問題も無いじゃん。
nwa.comがなくなると困るのは理解できるが
NWスレがあるのは困る
↑ デルタの関係者?
そうだよ
996 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2009/12/14(月) 21:01:00 ID:U2x1Om0n0
じゃ、埋めよう。
今日ホーチミンの支店に行って、
スカイマイルの特典を発券しに行ったが、
もうノースウエストのロゴも目立たなくなったわ。
赤い尾翼のノースウエスト航空よ、ありがとう。
そして、さよなら!
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