【○▼nwa】ノースウエスト航空 NW013便【最終】

もちろん、ブロック用にノーマルチケット買うって事だからな、自分の乗るチケットとは別に
ノーマルだったらノーショーしたって全額払い戻しだからね

世界最大の航空会社であるデルタ航空（DL）は、今後も米国／アジア間を結ぶ最大の
航空会社であり続けます。
アジア地域のハブである成田国際空港から、米国10都市、アジア9都市、ミクロネシア
2都市に直行便を運航しております。
お客様は引き続き日本から米国およびアジアへ充実した路線網をご利用いただけます。

・アトランタ
・ニューヨーク（JFK）
・ロサンゼルス
・サンフランシスコ
・デトロイト
・ミネアポリス
・シアトル
・ポートランド
・ソルトレイクシティ
・ホノルル

・ソウル（仁川）
・プサン
・北京
・上海（浦東）
・台北
・香港
・マニラ
・バンコク
・シンガポール
・ホーチミンシティ（日本から搭乗不可）

・グアム
・サイパン

ニッポン５００マイルキャンペーンの記入用紙
取り寄せようと思ったら、デルタのＨＰにジャンプしちゃいました。

この記入用紙、ＦＡＸでも取り寄せられると思ったのですが
番号わかる人いますか？

つ>>273

>>324
http://www.delta.com/pdfs/JAPAN500_09form.pdf

オマエら、親切だな

デルタ航空の特典航空券の必要マイル数はどこで見られますか？

↑ありません〜（日本発）

Its a brand new days.

この歌は有名なのでしょうか。

>>329
士ねやゴミカス！

ＬＧＡにいる。
旧ワールドクラブは閉鎖されていた。

スカイクラブは混んでいる。
また旧ワールドクラブを再開してほしい。

そろそろ移動を・・・・

【DL】デルタ航空【ΔDelta Air Lines】002便
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263532682/

【○▼nwa】ノースウエスト航空の思ひ出を語る
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1260678806/

>>333
ならばDAT落ち・スレ削除申請すれば？

２０１０年のデルタＰＭカードが来ました。
来週からはこのカードで旅をしなければならないのですね

さよならＮＷ
さよなら我が青春
いろいろ文句は言ったけど良い航空会社でしたＮＷＡ
ありがとう・・・

age

Deltaの電話対応の糞さ加減やマイルの使えなさに比べればNWAは天国でした‥
馬鹿にしていた私が愚かでした　orz
NWA、カムバ〜〜〜ック〜〜〜（涙

ＬＧＡにいる。
今日は旧ワールドクラブが開いていた。

もうノースカラーは残ってないの？

>>339
俺たちの心のなかに残ってる

言えてる・・・
I've left my heart in NW.
NW=No Where?
ミネアポリスへ行けばまだノースカラーは残っていると思うよ

何か懐かしい
http://farm3.static.flickr.com/2657/4226862034_a0719b0249.jpg

>>342
ビーマン自体懐かしいｗ

懐かしいのはワールドパークスの気前よさだけでしょう！
こんな超ローカル二流キャリア、NFCだったパンナムの
足元にも及ばないしｗｗ

本当、パンナムのようなバカ経営してなくて良い会社だったわ
ローカルキャリアのサウスウエストは超一流経営で知られてる

今は無きNW、そして現在のDLのGHと付き合ってました。
きかっけは彼女からの離婚相談でした。
頻繁に会うようになってとうとう肉体関係になりました。
その後も100回以上はSEXしました。
心から彼女のことを愛していましたし、むこうもそうでした。
辛い時には必死に支えてあげました。
そして、離婚したら一緒に生きていこうとまで誓い合っていました。

結局彼女は離婚しましたが、ところが突然「私は一人で生きていく」、
言い出し、そこでわたしとの関係は終わりました。
今考えれば、無茶苦茶な女ですね。
離婚したのもよくわかります。
今はデルタとして働いているのか、もう辞めているのかわかりません。
E 山 I、人の心を弄ぶのもいい加減にしなさい。

告訴記念ｶｷｺ

>>346
いい加減にコピペレスは止めたら・・・面白くもない

http://www.youtube.com/watch?v=qP2EBxSHfjc

たくさんのスタッフと放水に見送られ、レッドテイルが旅立っていきます。

DLがとんでもないマイレージ改悪をした。カムバックNW!

>>350
kwsk
ってか有効期限の件？

ノースウエスト航空ならこんな特典マイルの変更はしなかったのだろうか。
したような気もする。

>>351
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1291541329/
を見ろよ。

>>352
末期の2009年に突然ビジネス特典のマイル数を引き上げた。
でもこの時はDLと統合作業中だったので、NW独自の意思でもなさそう。

age

NWのCAの制服や紺色のシートていつからのもの？
90年代半ばに乗ったときと全く同じような気がするから、15年くらいは続いてたよね？

http://youtu.be/zmK-War6tvw
この最後に出てくるCMは名作だな。KLMと組んでワールドビジネスクラスを開始した頃。
曲が素晴らしく、機内の雰囲気やアルタらしいスクリーンで何気に日本を写して情緒がある。

age

記念真紀子

創価死ね
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デルタスレに出来ないものか？

NWのサービスやトラブルの多さは有名だったけど、90年代はもっと酷かったように覚えている。
成田周辺での飛行経路の逸脱や部品の落下は日常茶飯事
機内は汚れやたばこのヤニだかで壁や天井も黒ずんでいるほどの汚さ
食事はとても食べられたもので無い程の不味さ
いつだったか、ニューヨークからの便が2日遅れで到着したとかで新聞記事に小さく載っていたこともあった
成田空港でも、着陸後にエンジンから火を吹いたとか、ギアが折れたとか、かなり重大なトラブルも何度か起こしていたな
2000年代に入って、特にエアバスを導入した頃からかなり良くなった印象はあるけど、当時これだけトラブルが頻発していたのは、何か会社内での事情があったのかな？

デルタ航空は当分このスレを使ってくれ。

>>362
成田の滑走路上で出火して、緊急脱出＋消火剤散布で、
イビサ島の泡パーティーみたいな状態になっている乗客とＣＡのニュース映像
を見た記憶がある。

>>364
90年代前半だったかな？
香港から成田に着陸した747-400が着陸直後にエンジンから出火して、緊急脱出、消火作業。
滑走路一面に消火剤が広がって、空港も閉鎖。
747-400がまだ就航して間もない頃で、新型機なのに何故？て思ったことがあったな。

DC-9はデルタでまだ現役なの？

その昔、新嘉坡からDC-10で成田に着いた時に
ハードランディングでもないのに
天井の羽目板が剥がれ落ちた。
ＣＡ数名が「万歳」をするように羽目板を下から支え
乗客はその脇の下を潜って降機した。（緊急脱出ではない）

ホノルルから成田に向かっているうちに機材の調子が悪くなり、ミッドウェーに緊急着陸。
ミッドウェーには大勢の旅客を収容する施設がなく、乗客は大騒ってこともあった。
でも不思議なことに、不祥事多発しても死亡事故は起こさなかった。

本当にマイナートラブルは日常茶飯事だったのに、何故か大事故とは全く無縁だったな

ミニスカポリス空港で成田行きが誘導路を走行中
「ポーン・ポーン」とチャイム？が鳴って滑走路に進入
一旦停止をせず、そのままエンジン全開で離陸滑走を始めた直後に急減速。

機器の故障？
バードストライク？

いや、定員より１名多く乗っていたため
座れないヤシがいた。

そのままターミナルビルに戻り
優先度最下位のＮＷ職員が下ろされ３０分後に再度滑走路に向かった。

今度は、滑走路の手前でＵターン
おい何だ。今度こそ故障か？

「予備燃料が足らなくなった」だと。
張り扇で機長をはたこうかと思った。

デトロイト発フランクフルト行きの定期旅客便ボーイング747型機
着いてみたら、ベルジャンのブラッセルだった。あ〜ぁ。