【JALは9/29】日本航空JL008便【上海虹橋にも】

1 ：スレ立て代行？ ◆YMCexNYra6 ：2007/09/09(日) 03:07:36 ID:37M1z51y0

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　日本航空のスレの８つめモナー。
　　　　　　　　|　前スレは↓これモナよ～。
　　　　　　　　| 【JALの成田は】日本航空JL007便【２タミから】
　　　　　　　　|　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1183742254/
　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎unicef 　 JA402J
　　　　　 ∧∧　　　　//　　∧＿∧　　 || 　　　　　　
　　　　　(,,ﾟДﾟ)　　　//__０（´∀｀　）　　 || 　　ＪＡノＬ　ＣＡＲＧＯ　　　　　　
　　　┗┳┛ つ　　//川 ┗┳⊂ ）　　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　WOW
　　￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Boeing747
　　　　　　　|＼
　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　過去スレ・関連スレは>>2-10くらいだｺﾞﾙｧ！
　|　何だか貨物便まで、操縦桿を握らされるようになっちまったぞｺﾞﾙｧ！
　|　しかも９月末より、羽田から上海虹橋への便が出来るってよｺﾞﾙｧ!!
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

2 ：スレ立て代行？ ◆YMCexNYra6 ：2007/09/09(日) 03:09:10 ID:37M1z51y0

過去スレ
【JALはすでに】日本航空JL006便【one worldへ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1178616230/
【JALは4/1】日本航空JL005便【one worldへ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1174319499/
【JALで】日本航空JL004便【タッチ＆ゴー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1170155343/
【10/29中国線】日本航空(JAL)JL003便【増便】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1161445801/
【one】日本航空(JAL)JL002便【world】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1150557640/
祝！日本航空(JAL) その1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132768362/

関連スレその１
エアライン板
【JAL】国内線ファーストクラス１列目【FC】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1167923783/
【JAL】ＤＰ・JGC・サクララウンジ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1163839008/
【JAL】クラスＪってどう？２列目【Class J】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1188644077/
【JGP】JAL GLOBAL CLUB ５年生【JGC】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1184354638/

3 ：スレ立て代行？ ◆YMCexNYra6 ：2007/09/09(日) 03:10:14 ID:37M1z51y0

関連スレその２
ＪＡＬ新型７３７型機導入
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1163322945/
JAL RABBITS応援スレ（＾o＾）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1142382010/
【お弁当】ＪＡＬＵＸでお買物【航空機】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132942786/
ＪＡＬビル
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1150693926/
【祝板移転】ＪＥＸってどうよ【５機目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1143268358/
ＪＡＣ　日本エアコミューターって・・・
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1167455319/
JAL「先得ジェット」運航情報
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1159771863/
【JAL】バーゲンフェア 12番搭乗口【BX】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1175267918/

航空船舶板
【JL】日本航空その３０【JAL】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1187444146/
【JGPJGC】JAL GLOBAL CLUB 21【CENTURY】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1174474886/
【one】ワンワールド統一スレ【ｗｏｒｌｄ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1042876557/

海外旅行板
【JAL】日本航空国際線で海外旅行【第7便】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1155811892/

公式サイト
http://www.jal.co.jp/

4 ： ◆YMCexNYra6 ：2007/09/09(日) 03:12:51 ID:37M1z51y0

これも貼っとくか

【昆明弾丸】ＪＡＬ秋の修行スレ【旬感旅行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189103471/

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 04:23:21 ID:IWvkAucU0

いちおつ！

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 04:56:30 ID:AurPEuxhO

いちもつ

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 05:02:52 ID:dr/gbAAr0

もつかれー

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 05:03:03 ID:syT1idZ+O

>>1乙
前スレ終了

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 05:05:12 ID:jWDPYsqCO

>>1乙
1000成らずorz

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 05:50:58 ID:j3J5CPwyO

♪でもそんなの関係ねぇ(`o´)

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 07:04:03 ID:AurPEuxhO

>>1
乙

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 07:24:14 ID:39vh6IeX0

前レス >>996
集合時間は８時　ＮＥＸ３号でもぎりぎり間に合う
でも個人チェックインだから早く来ないと良い席がなくなってしまう可能性あり
７時から受付開始だから早く行ってラウンジを満喫するか･･･

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 07:34:13 ID:AurPEuxhO

wktk

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 08:09:34 ID:AurPEuxhO

【昆明弾丸】ＪＡＬ秋の修行スレ【旬感旅行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189103471/

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 08:15:23 ID:DvcZWOZHO

７時から受付開始で個人チェックインですか。
自分も早めに行って窓側ｹﾞﾄしよう。

所で前泊する人います？自分は日航成田に泊まるけど。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 08:18:01 ID:yrvxcYN80

>>1　スレ立て代行の大役、乙でした。
いよいよ昆明弾丸ツアーか
向こうにネット環境あんのかな

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 08:41:26 ID:AurPEuxhO

俺も日航成田に泊まるお

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 10:03:17 ID:AurPEuxhO

オフ会ｷﾎﾞﾝﾇ

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 10:29:54 ID:rVUqjfjk0

訪中団キットｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

機内食、往復とも一応出るみたいね。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 10:40:39 ID:DvcZWOZHO

自分は前日の夕方４時位に日航成田に着いた後、空港ターミナル見学しかながら夜御飯でも食べようかと思っています。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 11:04:58 ID:wF4nZV7s0

昆明弾丸ツアーなんてよく行くな・・・・
単なる暇人＆変人の集まりじゃん。３泊ぐ
らいしてこいよ。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 11:11:38 ID:sciFKL880

少なくとも暇人じゃないだろ。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 13:18:58 ID:YktahXKLP

いずれにせよ、オフ会ネタはすれ違い。
移動しろ。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 18:33:48 ID:tDQYofZ40

>>1
おつ。

昆明参加者は↓こちらへどうぞってところか。
【昆明弾丸】ＪＡＬ秋の修行スレ【旬感旅行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189103471/

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 18:51:35 ID:ZDkreMnu0

9月になって預けた手荷物の受け取り時、番号照会しないで勝手に持ってけ状態に
なったのはコストダウンのため？
少なくても鹿児島・石垣・羽田がそうだった。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 19:18:47 ID:bJIgwecL0

>>1
おっつ。

>>25
那覇はさらに徹底していて係員ひとっこひとり居なかったぞ。
バゲージ引換券入れの段ボール箱が置いてあるだけｗ
まぁ海外では「勝手に持ってけ」状態の空港けっこう多いし大勢に影響はないのかもね。

今月のJAL名人会オモシロ杉ｗ
東京ボーイズの歌謡漫談と桂才賀の「金庫破りの源蔵」
機内で吹き出してヤバイ乗客になっちまったよｗｗｗ

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 19:52:55 ID:61AuymM/0

>>25
今までも羽田ではたまにあったよ。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 20:01:43 ID:wF4nZV7s0

現在、JALホームページおよびJALケータイサイトの一部サービスがご利用いただけません。
詳細がわかり次第、あらためてご案内させていただきます。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、深くお詫び申し上げます

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 20:18:12 ID:ZDkreMnu0

>>26
>>27
そうなんだ。一時的なものかな？それとも恒久？

今月のJAL名人会はいいね。先月の漫才は激しくつまらなかった。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 20:58:40 ID:lRed7MRs0

>>28
最近ホームページのトラブル多すぎ。
お詫びするばっかりじゃなく、システム強化しろ。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 21:22:18 ID:/+fQ23A50

またかよｗ

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 21:24:53 ID:yN/mPlq70

攻撃でもされてんじゃねーか？

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 21:32:32 ID:c4dv6Twm0

>>32
青組か？ｗ

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 21:44:53 ID:WMQlgpgmO

J airって、いいよね～
革張りシートとCAがフレンドリーでさ。
幹線路線とは違った良さがあるね

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 22:15:05 ID:6euTwwAX0

>>30
青組はお詫びすらしませんが何か？

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 22:27:28 ID:kDtAH+o40

つか、ANAは普段から重いし

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 23:25:09 ID:yBSdbNrf0

ん～？
正月休みにJAL/AAジョイント特典航空券でカナダ行く予定なんだけど、
さっきふと予約確認のところ見たら、ちょっと前は内容見れていたのに、

調整中につき予約内容を表示できません。詳しくは近日中に当社よりご案内いたします。

とか出てる。何が起ころうとしてるのか…
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 23:52:46 ID:zr7UlZDE0

うｐ　gradeおめ

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 23:57:48 ID:Kw4eGtGy0

>>37

漏れも同じことがあったが、時刻変更とかその程度だよ。
下期ダイヤが固まったから。（これまでは仮ダイヤ）

ただ、乗継なら接続便の変更とかもあるかもしれないから、
早めに確認することを薦める。
（電話すればすぐだし、それで確認すればその後はまたＷｅｂで見れるようになったよ。）

>>38

近日の出発ならありだが、正月出発ならまだ確定はないだろう。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 00:13:04 ID:QqYqt3MD0

>>39
多分その程度ですよね。明日にでも電話してみますわ。

>>38
wktkしちゃっていいのかな？w

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 03:22:38 ID:dd7sy6oGO

「俺からJALへの5つの要望」
・新しい塗装機希望（JASのぐるぐる777復活orエヴァなどのアニメ塗装)
・ファーストクラス那覇、札幌、福岡線への導入時期の早期化
・CMの改善(今みたいな明るいCMもいいけど、機内で流れてる様な堅い感じも流してほしい。
自社のパイロットや整備士を出演させるとか)
・中国への機体整備委託の縮小(委託先変更も含めて)
・労働組合の統合縮小

おまいらの要望を５つ上げるとしたら何？

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 03:49:11 ID:4M4vudNqO

・非常口座席でのアルコールの提供の中止
・767にシェルをつけて長距離新規路線の開設or運休路線の復活
・客室乗務員の増員
・東南アジア／欧州行き深夜発便運航（それぞれ1都市でいい）
・SFO線の通年マルチ編成（w

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 10:48:21 ID:cirousyo0

1.カルト宗教学会員の利用禁止
2.回数券の搭乗予約をネットで変更可に
3.回数券をネット決済後、空港で自動発券機で発券可能に
4.ファーストクラス前倒し
5.DPラウンジを千歳、中部、伊丹、関空、福岡、那覇にも

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 11:01:38 ID:Xzh+VHPq0

・マイレージ制度の廃止
・CAによるお給仕機内サービスの廃止

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 13:08:58 ID:J7i6qv5F0

・機内での修行僧への弄び厳禁
・国際線うｐ券の使用制限撤廃
・NRTラウンジでの食事サービス
・HBなど消えた運賃種別の復活
・激しいキャンペーンの実施

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 13:41:17 ID:FnpQCYO60

>>43
3番ってチェックイン機で発券するのとは違うの？
それなら前やったけど。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 18:06:34 ID:rK3IkkCMO

昆明の話をはじめようか。

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 18:41:17 ID:mhjKFwGc0

>>42
パイロット乙ｗｗｗ

>>45
修行僧乙

>>47
専用スレいけ

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 19:00:49 ID:mm40XijA0

・オババＣＡ／ＧＨの早期退職
・ＤＱＮＪＧＣの強制退会
・yujiのJMB会員資格剥奪

３つしかないや

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 19:04:39 ID:mm40XijA0

追加
・修行僧の排除
・ＢＸのマイル加算取りやめ。

以上で５つだ。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 20:02:22 ID:Xzh+VHPq0

ＣＡが若いとかババアとか言ってる時点でＤＱＮ客

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 21:51:00 ID:4XCuOi3T0

>>45の一番下ワロタ

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 23:46:39 ID:uwh+38X50

>>45
ステップアップとパワーアップのダブル加算とか？ｗ

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/10(月) 23:57:21 ID:LGzLTNIk0

俺も書いてみたけど、みんなと同じのが多かったyo
1.回数券のEチケット化
　└ウェブで保有回数券一覧とか見られて、予約変更もできるように。
2.DP手荷物検査場＆ラウンジの追加設置
　└千歳、関西、福岡、那覇、伊丹に。
3.767にシェル付けてDUSかTXLへ就航。（できればBOSも）
　└欧州・米国路線に767を投入するのも、今できるダウンサイジングだと思う。
4.欧州大陸地域での利便性向上
　└エアベルリンとのコードシェア；→ワンワールドへ勧誘して。
5.なんとか今を乗り越えて経営的に復活して。
　└カルト教団御用達航空会社がでかい顔しているのはもうイヤだよ。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 00:30:25 ID:zCk14Kxt0

禿しい

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 02:41:12 ID:nMFsh/eQ0

>>43
>1.カルト宗教学会員の利用禁止

コケコッコーデージンから航空免許剥奪されるのを覚悟の上で、か…

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 07:33:35 ID:IsC3/8gvO

・JAS時代の塗装復活
・JAS復活
・今あるJAS塗装の車、GSEなどの保護
・JAS好きだ
・MD81、87の退役時期延長

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 13:02:50 ID:9tyIGTo8O

>>57
4番目は要望なのか？w

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 13:29:33 ID:IsC3/8gvO

>>58
日本語不自由でｽﾏｿ
簡単に言えば、MD81、87の退役の見直しね
JALさん、あんなに素晴らしい飛行機をもっと飛ばしてくれ

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 13:31:02 ID:IsC3/8gvO

あっ間違えた。4番目の事か…

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 17:10:19 ID:0kFyqbB70

ID:IsC3/8gvO←見てるこっちまで恥ずかしくなる香具師ｗ

62 ：45：2007/09/11(火) 18:36:07 ID:FHbj+do40

国内・海外そろって発表された修行ツアーといい
昨年あたりの過激なキャンペーンといい
ピークをはずした時季の売上の何割かは
趣味の珍乗団を見込んでいるのではないだろうか。

そのうち世界の空港スタンプラリーとか
ワンワールドでサファイアになる旅なんてのが出そう。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 18:41:10 ID:d9wh9hT90

＞趣味の珍乗団

吹いたｗｗｗ

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 19:25:12 ID:d/GIdGAg0

１０月からキャンペーンが少なくなるから、キャンペーン一覧
がさみしくなるな・・・でも、何か新しいキャンペーンがでる
かな？

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 19:34:27 ID:aRMWIRlH0

国際線限定で機種ごとにそれぞれ乗りつぶすとボーナスマイルとか？
すげー増収が期待できるぞ（w

767なんか運賃の高い中国線が多いし、777-300ERなんてほとんど欧州だし。
シップチェンジで同じシップに当たったらもう一回欧州行き（w

66 ：45：2007/09/11(火) 19:37:28 ID:FHbj+do40

リゾッチャだとビンゴとかやるよね。
機内でババ抜きとかやんないかな。
なにを持って馬場とするかはみなまで菊名。

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 20:23:37 ID:Rw1fCUDBO

そんな、カード配られた時点で当たり外れのわかっちまうビンゴなんか・・

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 20:25:19 ID:5+9WBlwyO

年末年始に悟空は発売されないのかな？

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 20:50:00 ID:8IGeIcTj0

この国のここにスタンプがあるから
台紙に押してきて、１０こ集めたら記念品贈呈とか？
最後のスタンプはシークレットとかね。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 21:00:50 ID:EmbxxM620

西国四十八ヶ所巡り国際修行ツアーとか
(ここで言う西国は西欧、大西洋などを指す)

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/11(火) 21:07:54 ID:XsNCHmy80

>>62
＞趣味の珍乗団

いいセンスしてるな

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 00:13:34 ID:u2FLuX77O

もっとヲタ要素を全面に出してくれないかな
JALの中のヲタの人ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 00:31:02 ID:bz/BBxVt0

>>72
「JAL全路線搭乗パック」
JALの全路線に往復各１回ずつ乗れるセット航空券。
予約は普通運賃扱いで可能だが、１ヶ月有効１００万円。
週末限定３ヶ月タイプも発売。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 00:36:07 ID:/4zgGBN80

>>73
予定考えるだけでおなかいっぱいだなw

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 00:49:47 ID:u2FLuX77O

「航空機部品山分けツアー」
目的地はｱﾒﾘｶの飛行機の墓場の砂漠見学ツアー
帰りの機内ではもう使えない航空部品をビンゴで抽選
1等は座席、2等はドアとか

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 01:00:17 ID:KpHLeisP0

砂漠でばら撒きクイズ

部品にそれぞれ問題がついていて
それに答えたら部品ｹﾞｯﾄ
飛行機1機分そろったら、ＮＹへ旅行

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 02:44:55 ID:jwMAOLY1O

下地、モーゼスへのフェリーをチャーター扱いで販売。訓練同乗はさらにオプションで販売。

「脱出シューター体験ツアー」に参加して認定された人のみ、ドアサイド事前指定可能。認定は1年有効の更新制で10000円／年

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 03:06:43 ID:cA16E4Zf0

>>67
kwsk(｀･ω･´)

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 03:30:43 ID:jwMAOLY1O

>>78
オレの経験だと、自分で取らずにスチが渡してくれた時で、渡すときにニコッ(^_^)っとしてくれた時は全てアタリな気がする。

混んでない便だからかも。

まぁ、もらって嬉しい景品はビーサンくらいだけどな。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 09:51:42 ID:2lcj80ow0

>>79
ビンゴでやる前から当たりのカードがわかるものなの？

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 13:08:31 ID:u2FLuX77O

わかんないだろｗ

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 13:18:12 ID:FX/CrrjA0

いやこれが。
ずーっとまえの過去ログにもあると思うが。
たぶん当選チェックを簡単にするためだと思う。

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 13:21:20 ID:u2FLuX77O

そうなの？
だったらそのCAは>>79に気があったんじゃね？

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 13:36:30 ID:bTqA5CM/0

>>79
>混んでない便だからかも。

藤原紀香がＪＡＬ沖縄の宣伝やってるときに
沖縄行きに３回乗った。
全部ハズレ。
言われてみれば満員御礼だった。

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 14:17:17 ID:05y4dKBV0

谷垣さんが成田に向ってるらしいけど
あべちゃん辞任は伝えること出来るの？

BKK⇒NRT

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 14:30:38 ID:jwMAOLY1O

機材しらんが、ほとんどSATCOMあるからどーにでもなるだろ。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 15:28:21 ID:u2FLuX77O

SATCOMってなんぞや？

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 15:52:01 ID:KpHLeisP0

>>87
土曜日来い

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 16:07:28 ID:u2FLuX77O

>>88
わかりました

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 17:20:41 ID:u2FLuX77O

MD90！

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 18:57:18 ID:e33dBxWL0

羽田-仙台　便復活を国民のほぼ全員が求めてます。
是非実行お願いします。
HND-SEN　B767 or A320-600
1日6便でやまびこに勝てます。それ以上は採算合わず。

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 19:01:49 ID:u2FLuX77O

地方路線はJ-AIRが羽田進出してｴﾝﾌﾞﾗｲｴﾙ170で飛ばせばおｋ

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 19:09:40 ID:e33dBxWL0

>>92
ブラジル製の飛行機は危ない。発展途上国でしかも暑くて黒い人種の国が作ったものを
我々日本人様が乗れるわけない。貴方もそうでしょ。世界最高レベルの知能を保持した
我々日本人様だぜ。

安倍総理様。首相の一言で決まります。本国会で羽田-仙台をどうか決議ください。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 19:15:58 ID:u2FLuX77O

>>93
ｴﾝﾌﾞﾗｲｴﾙの飛行機は欧米エアラインでも評判いい
それ以前に仙台は新幹線で十分だろ

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 19:39:35 ID:FoWQxC6m0

>91
漏れは、ほぼに入らない方の国民らしい。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 19:42:40 ID:RyHButsm0

>>91を改変してみた
松山-高雄　便復活を国民のほぼ全員が求めてます。
是非実行お願いします。
HND-SEN　B767 or A320-600
1日6便で高鉄に勝てます。それ以上は採算合わず。

航空便が壊滅したんだよな・・・

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 19:44:06 ID:RyHButsm0

3レターがそのままだったorz
脳内改変ヨロ

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 19:44:19 ID:PRWXngXD0

>>91
HND(Haneda/JAPAN)-SEN(Southend/U.K.)なんて路線、誰が乗るんだよ。

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 19:53:45 ID:Uazl1QD10

羽田－小牧のほうが乗りそう。

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 20:09:21 ID:sHlQb5e40

羽田-新潟便って、株主優待券使用やマイル貯めOKですか？
被災地の人には失礼かと思いつつ、連休レジャーで使ってみたい気もしますが。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 20:39:38 ID:IjvIdhcJ0

>>91
やまびこに勝てても、はやてには負ける。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 21:29:59 ID:u2FLuX77O

737-800の新しい6号機目はいつ来るの？

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 21:33:36 ID:3myiCb5p0

>>93
残念ながら安倍さんは

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 21:35:06 ID:e33dBxWL0

神様、安倍様、本国会での羽田-仙台、1日6往復即決議を。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 21:43:03 ID:+gdsll0v0

これからは
麻生ちゃんに頼まないと・・・。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 22:23:01 ID:WmoMS+K90

小沢さんに頼むほうが見込みがありそう。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 22:23:52 ID:bLRKnVqA0

それより羽田ー松山が欲しいな。
国際線の方。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 22:26:35 ID:5jxJloX/0

仙台なんか、ドアツードアで考えたらたいていの場所は新幹線のが早くて安いだろ。
まあ羽田空港周辺から仙台空港周辺なら飛行機のが早いかも知れんが。
いずれにしても貴重なワクをそんなもったいない路線にはつかえましぇん。
ちなみに仙台はSDJです。仙台VORはSDE。

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 22:58:40 ID:/KhduRRMO

海外でQ400がトラブったのを受けて、
今日明日JACが緊急点検で運休便が出るとか、
ANAはそんなアナウンスが全く無いとか、
話題にもなってない？

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 23:01:31 ID:PkymCWPW0

>>109
JAL公式にもあがってた。
http://www.jac.co.jp/cgi-bin/weather_info/index.cgi

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 00:17:27 ID:l4Rd4sUQ0

>>109
国内同型機（計24機）のうち、運航停止の対象となるものは
日本エアコミューター所有の３機のみ。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 00:23:54 ID:AwGaFzyX0

JACはだいぶ長く使ったからなあ・・

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 01:12:33 ID:No3T+Drf0

ANA系も9000回超えてる2機は自主的にラインから外した。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 01:23:04 ID:gElP6e4RO

使用停止してどうするの？整備？

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 02:20:31 ID:O4cnucjCO

どこをどう点検するか指示が来るまで放置プレイじゃない？

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 03:03:35 ID:zRMDBEcp0

粗大ごみか、後進国に売却？

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 03:25:06 ID:a57kAn8p0

×A320-600
○A320-200

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 03:26:42 ID:a57kAn8p0

訂正
>>91
A300-600R or A320-200

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 07:18:44 ID:yFYbCIUo0

>>111
一番古い3機だけなのね。
でもJACは9機しか持ってないんだから1/3が運休か。

SAABも合わせてだけど、150便／日を20機で回してる会社が
3機減ったら痛いだろうな。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 10:18:15 ID:A7HfXFqS0

早く国産機作っちゃおうよ。
代替機の種類が少ないんだったら成功できるチャンスかもよ。

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 10:40:34 ID:D0JtE87y0

>>120
三菱重工だっけ？今、CRJに似た航空機を開発しているけど。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 10:43:46 ID:Cn1tZPvy0

【お詫び】弊社社員の逮捕について

　2007年9月8日、弊社社員が逮捕されました。本件につきまして、極めて遺憾であり、広く社会の皆様に心より深くお詫び申し上げます。
今後、捜査の進展を踏まえ、規定に則り厳正に処分いたします。
二度とこうした不祥事を起こさないようコンプライアンス徹底に努めてまいります。

2007年9月12日
日本航空
代表取締役社長　西松遙

弊社社員の逮捕について

2007年2月22日、弊社社員が電波法違反容疑にて逮捕されました。
本件につきましては、極めて遺憾であり、お客さまならびに広く社会の皆様に心より深くお詫び申し上げます。
今後、事実関係にもとづき、規定に則り厳正に処分する予定です。
また、社員のコンプライアンス向上に努めてまいります。

2007年2月23日
株式会社日本航空

弊社社員の逮捕について

2006年12月23日、弊社社員が暴行容疑にて逮捕されました。
本件につきまして、極めて遺憾であり、被害にあわれた方、ならびに広く社会の皆様に心より深くお詫び申し上げます。
事実関係にもとづき、今後規定に則り厳正に処分する予定です。

2006年12月26日
株式会社日本航空

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 11:28:34 ID:AwGaFzyX0

そりゃグループ社員4万だか5万だかいればこんなもんじゃねえの？

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 11:33:21 ID:5vvED1kY0

>>123　よく嫁（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>弊社社員が暴行容疑にて逮捕されました。
>弊社社員が電波法違反容疑にて逮捕されました。

>弊社社員が逮捕されました。

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 11:36:34 ID:AwGaFzyX0

何、JAL本体の犯罪発生率は他企業とくらべて高いの？

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 13:17:01 ID:D0JtE87y0

釧路-旭川線と札幌千歳-沖縄那覇線の廃止を検討している模様
ロイター通信より

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 20:01:40 ID:askFW1SU0

>>125
他の企業は犯罪あっても報道をストップしてるだけ
JALはいろいろと話題だから、出ちゃうんでしょ

うちの会社なんて・・・・黙っとこっと

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 22:06:13 ID:eIja+jfgO

成田－伊丹先得やってくれ

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 22:21:49 ID:S40uIY9K0

>>127
犯罪しても報道されるのは、公務員とJAL社員だけｗ

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 22:23:23 ID:CDy2v4b00

あとNHK職員

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 23:01:05 ID:6b44vvN/0

名古屋商科大学院教授も

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/14(金) 00:19:44 ID:lPwOG2rP0

結局、何の容疑で逮捕されたの？

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/14(金) 10:44:11 ID:CbqSHw62P

>>132
児童買春・ポルノ禁止法違反。

ttp://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070911-254646.html

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/14(金) 14:41:50 ID:rjit3/rG0

安倍さんが爺を表明した日の朝日の夕刊みたか？
あんなニュースあってもJLつぶしの記事はきっちり1面真ん中だ。
次の日の夕刊では、そのシリーズ休載したのに。さすが朝日[神]新聞。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/14(金) 23:26:22 ID:ql7F1H7S0

>>134　そりゃあ珊瑚〔捏造〕新聞だからな。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 00:16:34 ID:o2cTVAYZ0

残念ながら産経より百倍マシｗ

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 00:46:34 ID:yrC1aQvl0

わざとワイヤーカットしたメンテナンスマンはどうなったの？

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 02:54:06 ID:9ybmY2CP0

ところで、なんで「ニジハシ」っ読むの？
「コウキョウ」と読むべきでは？

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 03:49:58 ID:b3e24+hz0

「にじはし」のが分かりやすくね？音読みだと漢字が分からんし。
現地の発音で読む奴もあまりいないだろうし。

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 05:54:24 ID:Gwhp0/Fc0

共産シナで７色の虹はまずいだろ、やはり「赤」一色じゃないとなw

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 06:55:26 ID:YmUE6vUG0

>>136
団塊＆左翼乙

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 12:22:08 ID:XOmRWTSt0

すいません、質問です。

国内線のチケットをネット予約してカード決済すると、
請求はすぐに上がってきますか？
15日締めのカードなんですが、今日決済したとして
今月分に入るか来月に回されるかで予算が変わってしまうんで。

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 12:24:53 ID:sxbanTwh0

欧米線でプレミアムエコノミーが秋から773の機材で運行されるような話が
あったと思うのですが、その後情報はありませんかね。
成田からニューヨークやシカゴ行きの予約画面を見ても来年もずっと744の機材の
ような表示がでます。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 12:52:03 ID:37gdwNhi0

>>142
JALに電話して、いつ決済されるか聞いてみたら？

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 13:11:36 ID:iivXEy3H0

質問です
インスタントカードでなく、普通のプラスチック（クレカとかのぶ厚さ）で
表面がグレーで表に黒い磁気ラインが入っていて
表に署名欄のある

JMBのカードって存在するんですか？

自分のは濃い青なのですが。

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 14:03:36 ID:eHC/KrJF0

>>142
あくまで一般論として。
ｶｰﾄﾞ会社に請求が到着したのが１５日なら今月ご利用分。１６日以降なら来月以降。

月末締め２７日払い。
とっても便利なＪＡＬカード。
（・∀・）

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 14:17:44 ID:b3e24+hz0

普通の小売店とかは、たとえばVISAのシステムでもMASTERが使えたりする。
それはVISAがいったん与信して、それをMASTERに請求しているからできるシステム。
そのような場合はカード会社の受付が遅くて、当月分と思いきや翌月分に回ったりする。

JALは国内のたいていの信販会社とは直接回線をもってそうだから、
一応当月分として考えたほうがいいかもしれない。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 15:12:15 ID:y/eSQBVE0

>>135
KY[空気読めない]新聞

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 15:51:38 ID:nr33CX4p0

>>142
心配なら明日決済しろよ。

>>147
君はクレジット決済の仕組みがわかってないようだから
無理して書かなくていいよ。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 17:48:44 ID:srQPCnCmO

どんだけ～

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 18:03:37 ID:oosvEMP+O

名古屋から香港のコードシェア便が11月以降取れないみたいですが、何か理由があるのかしら？

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 18:12:28 ID:srQPCnCmO

あ

153 ：142：2007/09/15(土) 18:34:03 ID:XOmRWTSt0

みなさんありがとうございます。
オンライン決済だと今月分になりそうですね。
あとでJALにも電話してみます。

>>149
今予約入れてる分の購入期限が今日までなんです。(´・ω・｀)
だめそうならでかける日をずらそうかと。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 19:15:26 ID:srQPCnCmO

737-800の6機目いつや？

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 08:57:32 ID:88R0Re/Q0

頭に「JAL」を付けて萎える番組名を作れ
http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1150206029/

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 12:25:33 ID:71KsCRdqO

あげ

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 12:58:11 ID:uMOwp4oF0

JAL-TV

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 16:08:03 ID:jt2yGyt2O

ビッグサイトの旅行博に来てるんだけど、
JALブースでプレミアムエコノミーのシート展示してる。
体験も可能だったから座ってみた。
クラスJよりも幅がゆったりして楽な感じ。
ヘッドレストも上下可能だし、意外とｲｲ!!

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 16:12:19 ID:jt2yGyt2O

ちなみに、12月後半頃からロンドン線でデビューだそうで、
それ以外はまだ未定。10月半ばに正式発表だって。

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 17:25:27 ID:71KsCRdqO

>>158
俺も体験したよ！シートはクラスJより良かった！

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 20:52:37 ID:71KsCRdqO

あ

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 07:23:09 ID:jp0gvlgQ0

9月16日21時頃より17日06時20分まで、下記のサービスに遅延が発生いたしておりました。現在は復旧いたしております。

・国内線、国際線　予約・購入完了時に送信しているメールサービス
　（予約完了、予約確認、購入完了、キャンセル、チェックイン完了、特典申込完了など）
・JALマイレージバンク　入会完了、パスワード照会メールなど

尚、ご予約便運航情報ご案内、ご搭乗案内、ご予約内容変更ご案内メール
などは影響ございませんでした。
お客さまには大変ご迷惑をお掛けいたしましたことを深くお詫び申し上げます。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 09:30:52 ID:U8gatuLF0

最近定時率がいいなー、と思ったり。

ググってみたら気のせいではないようだが、
ttp://woman.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=20070828ax023n1
出発が遅れ気味でも結構早発するケースが。

数分の遅延を気にする国民だから頑張るべきなんだろうけど、くれぐれも焦って事故の無い様に…。
定時性の確保は一要素にすぎませんから…。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 11:22:05 ID:slMQg7Tj0

>>163
使用機材の到着遅れはしかたがないし、機材整備はしっかりやってほしいね。
ただ、搭乗客の遅れは無視して出発すべし。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 16:38:32 ID:Z4nt6tgXO

あ

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 16:45:58 ID:aHCXELTb0

最近は10分前までにこなきゃ、乗れなくてもｼﾗﾈｰﾖみたいな掲示があるよなｗ

といいながら、昨日は１分遅れでカポーが駆け込んできたが。
足引っかけてやろうかと思ったｗが、１分ぐらいでそれは大人げないかなと。
乗り継ぎ遅れかもしれないしな…

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 16:56:54 ID:Z4nt6tgXO

確かに最近は定時出発率高いね！
穴よりいい

168 ：210.229.158.128：2007/09/17(月) 16:58:24 ID:61MpDLZp0

記念パピコ＠成田ファーストクラスラウンジ

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 17:02:12 ID:F82t61Ms0

＞足引っかけてやろうかと思ったｗが、１分ぐらいでそれは大人げないかなと。

この屑は5分待たされたら実行するのか？
もし俺にやったらボコボコにしてやるよｗ

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 17:11:45 ID:Z4nt6tgXO

>>168
ﾉｼ

ラウンジはどうですか？

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 17:16:10 ID:4Lh7B2mt0

5分遅れで駆け込もうとした169が「ドアをクローズしましたので」と
搭乗を断られ、涙目で166をお見送りの図ﾜﾛｽ

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 17:35:22 ID:F82t61Ms0

おもんないから・・・

173 ：168：2007/09/17(月) 17:43:41 ID:7eulJzdwO

>>170
ファーストクラスラウンジは満席に近かったです。もう出ちゃいましたが、やきおにぎりのお茶漬けがなかなかでした。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 17:56:05 ID:Z4nt6tgXO

喧嘩をやめて～

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 18:41:36 ID:FpX10D+j0

乗り継ぎで遅れてきて機内にはいったら「ただいまお客様の搭乗をまっています」
なんてやられたら最悪だあな。

その辺はCAも区別してんのか？

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 18:48:13 ID:Z4nt6tgXO

ｼﾗﾈ

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 00:19:32 ID:4BgYQ1ix0

TAWARA、塚田、棟田はビジネスクラスで帰国なんだって
今、スポルトで言ってた
塚田と棟田は驚いてたけどTAWARAは無表情だった

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 00:37:49 ID:KSkbzR2G0

当たり前だ
ﾏﾏでも金なんだから
ファーストにしなさいファーストに

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 01:03:48 ID:lwQGTZjmO

あんだけゴツかったら、
ビジネスくらいじゃないと窮屈でしかたないだろ。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 01:18:23 ID:GAr3Ut91O

サンパウロ線は混んでるのか？

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 01:23:48 ID:lwQGTZjmO

何でサンパウロ？

そういえば、JALの国際線は絶好調みたいだね
国内線もだいぶお客さん戻ってきてるみたい

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 01:54:25 ID:4D3UdsfJ0

俵って付き人5人とトヨタのスタッフ数名ひきつれてんでしょ
ファーストでも当然って感じ

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 05:28:01 ID:2WfCslZU0

来月からキャンペーンが激減するのだが、そろそろ発表されないかな。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 05:28:51 ID:/NtseYi60

>>177
塚田の体型でリオ往復エコノミーは拷問に近い。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 09:29:27 ID:3xQucSKV0

YAWARAは現地に向かう時、みんなと仲良くエコノミーだったのかな？
平井アナが3人に「帰国なんですが皆さんはエコノミーではなくビジネスクラスとのことです」
と言った時YAWARAだけノーリアクションだったんだけどwwww

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 10:14:02 ID:C+z1zE2UO

俵はスポンサー付いてるからね

宮里はFクラスなんだろか？運賃はJAL餅？

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 11:00:06 ID:37QGLGVC0

>>185
YAWARAは漫画のキャラだよ。YAWARAと呼んだら谷さんに失礼ｗ

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 11:35:06 ID:mRqsZ6J10

>>139
じゃ、「なかぐに」「きたきょう」「みなみきょう」「うえうみ」「あまつ」・・・
とか読めばいいのにねぇ。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 11:37:27 ID:C+z1zE2UO

台北市をタイホクシって読むよね。NHKは。

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 11:43:59 ID:eJNDo8PL0

オランダ航空、フランス航空とか言ってるかと思いきや
何気にブリティッシュエアウェイズとか言うし
あそこの基準は不明

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 12:46:04 ID:hGuOX1v10

>>183
キャンペーンどころか特典のマイル引き上げという噂があるぞ

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 12:48:24 ID:xfuQMT4S0

来月からマイル割引の特典キャンペーンなのに
いきなり引き揚げするわっきゃねぇよ

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 13:00:06 ID:hGuOX1v10

じゃあエアタリのネタはガセということでオーケー？

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 13:08:40 ID:1YLuI9r40

>>179
塚田と棟田はビジネスでも狭いと思うが…
Yで二席とってあげた方が良いんでは？

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 21:46:08 ID:K1F5cX2Y0

やっと経由地のニューヨークに着く頃ね
2時間以上トランジットなのね
機内待機かしら？
松井が乗って来たらTAWARAは舞い上がっちゃうわね

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 21:52:06 ID:KeqiueF80

おいおい、なんで上海浦東のラウンジはずっと閉鎖なんだ？？

使える香具師はどうやって交渉（押し切った）？

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 22:38:10 ID:bZyUuppR0

>196

どれのこと？

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 22:54:52 ID:iVa15irA0

>>196
何のラウンジ？　サクラなら先々週使ったよ。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 23:08:41 ID:anOlAQIX0

ＤＳは×　電卓はＯＫ　航空機内禁止リスト改正

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070918-00000917-san-soci

ってことで、デジカメはおk？

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 23:17:32 ID:xZJIRqlF0

>>199
イイともダメとも書いてなくて今のところ離着陸時ダメってことは今後もダメなんじゃない？

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 23:37:04 ID:DJ/jTbaA0

>>199
国内で販売されてるデジカメなら問題無いはずだけど、
国外の商品でなにか起きるかもわからないしいままで通り禁止ってことだろ。

しかし、DSは通信機能が使用禁止なだけなのに紛らわしい書き方だな。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 23:48:43 ID:B06+dVji0

電波時計も紛らわしいな、AMラジオみたいなもんだが
自動受信機能をOFFにしろとか言わないよな

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 23:55:12 ID:l5x4mda70

DCCのカセットプレイヤーもいいのか?
DSPとかマイコン動作しまくりだぞ。

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 23:57:00 ID:B06+dVji0

離着陸時に写真とりたくて銀塩コンパクト持ち込んでるけど
フルマニュアルの一眼レフとかじゃなければ
これも立派な電子機器なんだよな

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/18(火) 23:58:01 ID:0AaKVUtQ0

>>202
さすがに周波数帯が低すぎるから大丈夫じゃね？

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/19(水) 01:17:24 ID:+cJJZhJm0

>>202
電波を自分から出してなければいいんじゃね？
機内放送でも「電波を発する電子機器は～」と言ってるし。

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/19(水) 09:57:38 ID:Dzp3dhHL0

>>204
一般的なフィルムカメラはオーケー。ただし、客の中には勘違いして注意する
人もいる。

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/19(水) 10:24:18 ID:CluQg9mY0

計器障害を及ぼすおそれのある使用制限電子機器　国土交通省
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/12/120823/01.pdf
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/12/120823_.html

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 00:49:28 ID:pVoBXlDO0

>>206
デムパ出しまくりの修行僧やｦﾀの搭乗も制限してもらいたいねぇ

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 01:15:02 ID:YOZ/wWhC0

>>208
電気カミソリは別の意味で使用禁止にしてﾎｽｲw

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 03:34:14 ID:T4Y6lmsw0

>>210
剥げ道、離着陸時OKってことは座席で使えってことだからな
マナー？を考えると使用可能って言っても意味無いな

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 10:46:31 ID:yvQnbrVW0

とは言うものの座席でT字とシェービングクリーム出して髭剃りはもっと迷惑だが。

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 11:02:33 ID:GkHe/8cW0

>>212
T字は刃物なので持ち込みできないと思う。

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 15:10:18 ID:oeY0w9Fy0

これ、システムが糞なんではないか？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1177949173/489

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 16:16:03 ID:QLSHAyfa0

おれユウスケだからＹＵＵＳＵＫＥだぜ

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 16:22:17 ID:T4Y6lmsw0

>>213
国際線の機内アメニティ

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 16:25:00 ID:9aI4XwIXO

あ

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 22:25:00 ID:wCJTr68D0

5倍マイル、ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 23:37:35 ID:DlhFrBE9O

-300のコンフィギュって3種類くらいあるみたいなんですけど、その中で昔ロンドンやパリ等ヨーロッパ便でバリバリ飛んでいた機材はどれに相当するのでしょうか？

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 23:47:40 ID:2puQhw+gO

>>218
詳細キボンヌアクショット＠モーリタニアにはJALで行けない…

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 23:53:58 ID:be5tkpMP0

>>216
JLは911以降も配ってるんだ。他社はCでもFでも消えたが。

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/20(木) 23:59:19 ID:wCJTr68D0

>>219
S0xすべて。

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/21(金) 00:20:17 ID:xP9egiyGO

クラスＪがＢコンまではみ出しているやつですか？

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/21(金) 01:35:23 ID:1aGCepWsO

INTの747の話でクラスJとか言われても・・

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/21(金) 03:16:00 ID:4IrJOkrH0

>>216
>>221

手元に今年６月にNRT-JFKのFに乗ったときのアメニティがあるが、カミソリは入っていないぞ。
トイレに置いてあったかなぁ…。

226 ：216：2007/09/21(金) 03:23:12 ID:ZOXP9FSS0

>>225
>>221
トイレの備品という意味で書きました（機内アメニティ）。個々に配る物ではもちろんないです
まぎらわしい（誤った）書き方ですみませんでした

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/21(金) 19:07:54 ID:YbG4OMy+0

おまいら、新しいキャンペーンだぞ！

JALなら飛ぶたびにおトク！IC利用クーポンプレゼントキャンペーン
http://www.jal.co.jp/121campaign/tobutabi/

ってセコ！

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/21(金) 19:45:40 ID:mFpb9XMU0

>>227

JRと競合路線しかダメだし、75％以上マイル積算運賃のうち、先特とバーゲンが
除かれているのは、せこすぎ。

つ、ビジネス客をターゲットにしてるのかな。
JALを使えば、会社にばれずに1000円のお小遣いをあげるから、
新幹線や穴をつかわないでねということかな

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/21(金) 19:49:01 ID:Zmmpa26IP

ANAもやってる。

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/21(金) 20:03:11 ID:6ZmpHwKs0

>>228
ｵﾏｴに大爆笑だ。今夜はｗｗ

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/21(金) 20:51:35 ID:5y6FWYLW0

>>228
くやしいのうwwwwwくやしいのうwwwww

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/22(土) 00:51:42 ID:xJKzWlIj0

9/27・29に伊丹-羽田搭乗予定orz
29日搭乗分は先得なんで元より対象外だけど
27日のはまだ予約もしてないんで
1日以降搭乗だとしたら間違いなく対象だったのに・・・・・・
予定を変えるわけにもいかないのでどうしようもないけど
何となく悔しい

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/22(土) 01:06:04 ID:lMmJEf1sP

>>227
同じ条件でANAはEdyなのに・・・
JALICは汎用性の面で不利なんだからもうちょっと奮発しろよ・・・

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/22(土) 01:12:24 ID:0WXFuQ5e0

>>233
航空券買えるんで俺はそのまま割引と考えてるけどね。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 13:59:42 ID:uaIEk4lF0

ファーストクラスってすごいな。
てか機内食とか羽田-伊丹の短時間で給仕できるのかね。

ちょっと天候が悪かったらなくなりそう。

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 14:04:07 ID:ut+VSGbl0

>>235
旧ぐるぐるの乗務員だから、間に合わなかったら
カートを手で抱えたままランディングできるよ

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 14:41:11 ID:uaIEk4lF0

まさか。。。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 18:19:36 ID:7mNnbUjr0

コーヒーとかスープとか熱いものが吹っ飛んだら大変だからね。

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 18:21:33 ID:Le/Tj6rS0

>>236

あれは国際線じゃなかったか？

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 18:45:23 ID:kxj0S6UK0

国際線ファーストで、ふとんが吹っ飛んだら……

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 18:56:17 ID:ffh6JgXlO

機長が笑い死にする結果、墜落する。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 20:57:58 ID:SdcueqlUO

貴重な機長が・・・

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 21:09:32 ID:LJ870mDTO

年末年始の過渡期にマイル特典申し込んだけど、すでに悟空運賃も売り切れ状態期待しつつ待っていたいが、
いつ頃落ちてくるか、分かりますか？

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 21:30:24 ID:kxj0S6UK0

おーい、山田くん！羽毛布団1枚！

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 22:14:06 ID:gqiqWdKWO

>>243
あなた上級会員なら電話で何十人待ちだと教えてもらえます。
平会員なら多客期の予約は極めて困難と認識して下さい。

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 22:41:06 ID:Pf4yOGT60

>>243
いまから年末年始は厳しい
特にハワイとか
無理じゃないか？

来年の夏のピークでさえ、今からじゃ無理な地域もあるのに

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 22:42:24 ID:LJ870mDTO

>>245

ありがとうございます

一応、多頻度旅客ですので電話して聞いてみます

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 22:56:58 ID:LJ870mDTO

>>246

無理っぽいなら、マイルをICポイントに代えて、エコセイバーを買うのがいいかなと思ってます。

過渡期は悟空運賃と大差ないですから

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 23:13:18 ID:B331GegQ0

機内食メニューが気になる。一回体験してみたいな。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/23(日) 23:51:49 ID:Wsjeihr90

>>249
オリジナルメニュー無きキャリアに何を期待するというのか？

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/24(月) 00:00:29 ID:hEW/F+Ae0

>>245
すみません、横から割り込んで。
上級会員だと、待ちの順位も教えてくれるものなんですか？
この前電話して聞いたときには、トータル待ち人数だけ教えてくれて、
自分の順位は教えてくれなかったので。
あ、もちろん自分はヒラ会員です。

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/24(月) 00:21:51 ID:vxL1mDmD0

>>251
その時点での空席待ち上級会員（？）の人数を聞いた方がいいのでは？
自分の順位聞いたって後から上級会員に割り込まれる可能性もあるんだから。
ていうか、ヒラだと自分の空席待ち順位って、どの時点でもあまり意味を持たないかも？

俺もヒラだが。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/24(月) 00:54:48 ID:reLNTFDT0

おれはグローバルだけど、ニューヨークへ特典Cで行った。

3カ月ぐらい前から何度か電話して、そのつど人数は教えてくれたが、順序については、
「公開していないので私たちにも分からない」とか言って教えてくれなかった。

NY線は2便あるので、両方にキャンセル待ちを勧められた。

3カ月ぐらい前から1か月ぐらい前まで、ずっと「15人ぐらい待ってらっしゃいますねえ」と言いながらも、
「ですが、グローバルでらっしゃるので……」と、優先度が高いかのような含みを持った言い方だった。

けっきょく2週間前に「まだお取りできていないんですよ……。でももう一度プッシュしてみますね」と言ってくれて、
その10分後に取れたと電話があった。

機械的なものではなく、けっこう融通というか、プッシュに左右されるものだなと思った。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/24(月) 01:35:51 ID:Lm0U919S0

>>242
スッチーが「お客様の中に機長はいらっしゃいませんか？」と呼びかけたら
でてくるから無問題。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/24(月) 12:38:07 ID:Rg+AY4To0

>>252-253
なるほど、ヒラ会員だと待ち順はあまり意味がないんですね。
まあキャンセル待ちは「取れればラッキー」くらいで気楽に構えるようにします。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/24(月) 16:37:05 ID:dAOMMdpY0

>>254
ここにいてます！と手を上げる桂文珍

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/24(月) 17:59:50 ID:QTHMXtcNO

いつの間にか、disposal bagのデザインが変わったな

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/24(月) 19:49:32 ID:urbRsCwD0

上海虹橋の唯一の国際線か？

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/24(月) 19:50:54 ID:wM0HH7p8O

羽田虹橋線の初日はガラガラ？

採算とれるのかよこの路線ｗ

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/24(月) 21:17:52 ID:MQIxM2/80

採算？
利益率すごく高くなると思うけどね。
夕方虹橋発があれば日帰り可能になるんだが。。。

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/24(月) 23:10:01 ID:dFyCQW5qO

中国便にも悟空運賃があればいいのにね

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/24(月) 23:20:37 ID:YTjzVM9gO

10月1日からファーストクラスの予約はじまるね
取れるかな？

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 03:36:53 ID:/f+9r1dvO

虹橋は半日あっちで機材寝かしといて夕方遅く出発の方が搭乗率良さそうだな。
クルーの乗務時間の問題が出てくるけど。

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 10:38:24 ID:eEeILa9i0

羽田金浦の時間を変えないと羽田のスポットが開いてません

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 11:16:04 ID:Pe67ykpZO

別に沖合スポットでいいじゃん

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 13:12:21 ID:6ApUpJ2j0

この前777-200に搭乗する時、2つ有る搭乗口の1つ(中央と後方用)が
取り外し作業に入るからとちょうど目の前でクローズ、前方用を使う様に誘導。
誘導に従いJ席の区画を通って中央部分の席に移動しようとしたら、CAから
露骨に嫌な顔をされた。態度悪いな。

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 13:15:26 ID:G2Glq6rz0

つまりキャビンクルーとグラハンの意思疎通が取れてないってことだNe( ＾ω＾)

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 17:55:05 ID:JMRRk6AQ0

>>266
そのCAのスキルが低いんじゃない、
267さんの指摘にあるGHとの連絡云々以前の問題だと思うな
そういうケースは普通によくあることなんだから経験的に熟知しているはずだ

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 19:01:33 ID:gKcFW+Te0

>>266
　
　ＣＡの横を通る時、屁でもかましてやれば良かったのに♪

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 19:03:37 ID:8SMfcPcn0

>>266-268
君たち、本当にJALの777に乗ったことあるの？

L1（前の方の搭乗口）は、クラスJ専用じゃなくて、奥の通路側の席（FG,HJK）用でも
あるんだよ。

だから、　>>266　は単なる思い過ごし。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 20:28:54 ID:6ApUpJ2j0

>>270
変な擁護だな。
実際に嫌な顔をされたんだよ、指定されたA席に近い
通路を移動中、J席を見て回っていたCAとすれ違う時に。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 20:30:47 ID:sS13BM9v0

臭いがきつかったとか？ｗ

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 20:39:29 ID:4ZOrhkyV0

CAとしてはダメな対応だが、人間として自然な反応が出ただけのことだろ。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 21:05:39 ID:ICUhGpvW0

釣りだろ。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 21:06:50 ID:ZTq9l+5j0

2ch臭に反応したんジャマイカ？

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 21:08:54 ID:D8FRkgqc0

すれ違いざまに尻でも触ったんだろ？

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 21:39:04 ID:AkIhJW47P

虹橋行きＦ設定するんだね。

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 21:45:10 ID:zo5uzAA30

JALｦﾀってこんな奴ばっかりだな >>272-276

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 23:04:07 ID:eEeILa9i0

まあ運用は>>270のとおり、L1はJクラス専用ではないし、
L1から入って、機体左側の通路に誘導されることはよくある。

単なる思い過ごし、ないしは別の理由でないかねえ・・・

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 23:09:52 ID:vD3F8Mf60

嫌な顔をされた理由を、CAのせいにしたいだけだろ。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/25(火) 23:12:17 ID:bUC/TPJi0

詳しそうな人がJクラスって言うと、なんか加齢臭を感じる。

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/26(水) 00:22:43 ID:lQoD2Gtl0

つか、蔵Jを通り抜けて嫌な顔をされる理由がわからない。
よって、嫌な顔をした理由は他にあるということだよ。

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/26(水) 00:40:38 ID:AaGKGbgA0

臭かったんだよ

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/26(水) 00:51:54 ID:QhY0x6xY0

本当のことを追求すると>>266がかわいそうだから
CAの対応が100%ダメだった事にしといてやろうや。ｗ

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/26(水) 01:05:40 ID:n00Rk25f0

「私CAじゃありませんよ」ジャーン
な展開だったり

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/27(木) 01:03:20 ID:Rbnzpk/Z0

ブックオフかよ

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/27(木) 22:33:42 ID:nWGdO7Xy0

８月にＦＯＰが５万超えたんですが、
ＪＧＣの入会申し込みがまだ来ないのですが、
これは落選と考えてよいですか？

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/27(木) 22:48:53 ID:DBDUhF5wO

>>287
いや、ちょうどそろそろ来る頃だと思われます。
10月になっても来ないようならチトヤバイ。

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 00:20:55 ID:MkIsE6sE0

国内線特典航空券の2割引来たね。

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 03:34:16 ID:WRBSuS1L0

ZAGATのAirlines Surveyに投票しようぜ。
http://www.insightexpress.com/ix/custom_zg001/zagat3/default.asp

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 07:20:37 ID:twrxg4gH0

>>290
エラーが出る。クッキー隠してる訳でもないのに。

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 12:08:44 ID:3vbaCZGk0

しあさってから国内線の優先搭乗が始まるけど、ホントにエメラルドだけ？
ワンワールド他社同様にルビーとサファイアにも優先搭乗させてくれorz

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 12:30:47 ID:ldgym9q5O

ルビーまで優先したら、すごいことになるぞ

羽田痛み

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 12:58:41 ID:muWMREvU0

>>292
来週乗るので優先搭乗してきまつ
ﾆﾔﾆﾔﾆﾔ

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 13:00:55 ID:Cp4L9IPbO

明天虹橋機場

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 14:03:16 ID:ks01FpycO

JALは悪くないけど、鶴厨が悪い

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 15:20:03 ID:qg/suGTp0

優先搭乗なんて国際線だけでいいよ。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 15:30:07 ID:3ctNz/sPP

実際に国内線で優先搭乗してる輩ってどのくらいいるの？

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 15:37:46 ID:w5XeJkzF0

けっこう見るけど。
態度のでかいスーツ姿とか・・・

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 15:53:08 ID:njpFJpVP0

大抵、搭乗時ﾌﾞﾘｯｼﾞのところで詰まって直前で待たない？
それならとっとと入った方が楽。

まあ、機材にもよるんだけど・・・

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 16:33:05 ID:4QQdVa7LO

いつから羽田の搭乗口に使用機材・所要時間・区間マイルの表示出るようになったの？

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 17:02:24 ID:kyt/oRjI0

http://www.asahi.com/business/update/0928/TKY200709270670.html

マイル交換、近距離はお得　全日空、国内線の制度改訂

303 ：名無しさん@お腹いっぱい：2007/09/28(金) 18:04:42 ID:vM5ZZEY80

>>301
もうかなり前からだよ。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 18:14:31 ID:0JNtkbABP

穴に追随するだろうなあ。
しないと国内特典が沖縄路線ばかり取られるぞ。

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 18:33:24 ID:OVvzM/Lf0

優先搭乗ってステイタス持ちの客と子連れ・障害者etcとどっちが先なのかね。

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 18:43:32 ID:WkenQlju0

>>305
国際線では後者が先ですよね。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 19:10:53 ID:xek7QjvV0

上海で仕事する場合、虹橋の方が近くて便利になりますね。
浦東からだと１時間かかってたのが、２０分弱に。

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 19:40:48 ID:TwgX6yY90

HND-OKAが18000マイルは、高杉と思うよ。
2000マイル追加すれば、HKGにいけるんだぞ

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 20:16:15 ID:wLe8wwLSO

国内線特典なんてバカらしくて使う気にならね。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 20:27:48 ID:PN5GVH/3O

10月10日以降のキャンペーンでどの位マイル使う？

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 21:59:34 ID:2FwQCywV0

>>302
昔に戻ったということか
でも10,000マイル特典がないから昔より敷居が高いな

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/28(金) 23:31:03 ID:1y0kPOno0

>>307
浦東の工場街なら、浦東の方が近いでしょ

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 00:10:49 ID:bEaJw/UQ0

CAは満足度トップ。
ttp://bizmakoto.jp/makoto/articles/0709/27/news067.html

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 00:16:57 ID:bEaJw/UQ0

こっちが元ネタかな。
ttp://www.recruit.jp/library/travel/t20070919/docfile.pdf

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 01:03:58 ID:zz+b98pH0

>>296
こいつ、他スレでも鶴厨云々書いてるな。
よっぽどコテンパンにやられたのかねw

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 01:16:04 ID:OUnH2fZP0

>>302

これみて、来年はANAマイル貯めるのやめた。
実質的に遠距離は値上げ。
JALさんよろしくです。

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 01:36:49 ID:5K3MiFMz0

すぐ追従するんじゃないかと思うけど。。。

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 02:00:07 ID:+irrlyOw0

ANAは沖縄捨てちゃってるんぢゃないかと思う
特に先島諸島
JALはJTAがあるんだから
追随しないで欲しいなあ

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 02:42:46 ID:9mjGyUNi0

石垣島のホテルもANAじゃなくなったしねぇ

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 05:16:46 ID:Q9pX4T/Y0

>>318をみてハッとした。
http://www.sankei.co.jp/kokusai/china/070928/chn070928000.htm

台湾有事が勃発したら南西諸島もヤバいからね。
親中派とされる朝日が何かを予期してANA系列を南西から
遠ざけてるんじゃないかとか、無理矢理勘ぐれない事もない。なんて。

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 07:49:49 ID:BwCRGyK+O

JALは独自のマイル交換やってほしい。
マイルで日航ホテル泊れるとか

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 10:03:39 ID:WOXM/pdiO

虹橋のＦはSOLO？スカイスリーパー？

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 10:08:37 ID:zOu74Pcm0

>>320
（-@∀@）＜だが、心配のしすぎではないか。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 12:07:21 ID:BGMTY4Uf0

>>322
搭乗時間や機材のやりくり考えれば、SOLOでは無いだろ…

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 13:49:07 ID:z6Q5TjDc0

虹橋って「にじばし」って読むのね。
きょう初めて知った。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 14:03:45 ID:/xavSKRsO

WEBチェックインできる座席数には制限があって、たとえ未指定の座席があっても
WEBチェックインができない場合があるって知ってた香具師いる？
ホームページ上には記載がないようなので、このことは景品表示法違反じゃないか
と思うんだけど・・・。

確かに機材変更の場合は記載があるけど、それとは状況が違うからね。

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 14:48:53 ID:N+lhL4xZ0

>>325
ホンチャオね。

日本語での読みなんて、どうでもいいのでは？
訓読みだろうが、音読みだろうが。濁音付こうが付くまいが。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 14:55:32 ID:N+lhL4xZ0

>>326
知らなかったやつがいたことにびっくりだ。

でも、確かに事前座席指定では「限りがある」って見た気がするが、
WEBチェックインでは見た覚えが無いかも。

329 ：326：2007/09/29(土) 15:05:34 ID:/xavSKRsO

>>328
事前座席指定には記載はあるんだけどね。
で、システム的には共通かも知れんのだが、それでも記載がないのは明らかに
問題。優良誤認に当たるから。

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 15:08:45 ID:QmETejsnP

>>326
不当に顧客を誘引してるわけじゃないから、景表法は関係ないと思うが。
Webチェックインすればお見合い席が確実に取れる、とか書いてるわけじゃないし。

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 15:17:43 ID:/xavSKRsO

>>330
これは役務の提供に対する制限の問題。
制限事項を明記していないから、不当な誘引にあたるんじや？

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 15:20:05 ID:tyUCdowk0

>>331
そんなに嫌なら電話しろ。
それに乗るな。

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 15:20:35 ID:Liuzf+7F0

>>326
JALに直接聞いてみれば早くない？

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 15:22:17 ID:tyUCdowk0

>>330はもしかして、
券種によってもwebチェックインできるものと
できないものがあるのさえ知らないのだろうか？

どっちにしろANAも同じ。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 15:33:04 ID:N+lhL4xZ0

ところで、国内線でビールとかスパークリングワインを
頼んだときに出てくるおつまみ、チーズあられとナッツ
あれと同じようなの欲しいんだけど、どっかで手に入らんかね。

ちなみに、市場価格と比べて、
ビールは高いけど、スパークリングワインはお得だよね。

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 15:35:19 ID:Liuzf+7F0

ICチェックインの注意事項にはちゃんと記載されてるんだが、これとは違うの？

6. ご利用いただけないケース
・すでに航空券をお持ちの場合
・ご予約記録にJMBお得意様番号が登録されていない場合
・ Webチェックインで指定可能なお座席がない場合
・ 3歳未満のお子様（幼児）をお連れの場合
・予約記録が7名以上または5区間以上で作成されている場合
（個人運賃（JMB国内線特典・パッケージツアー以外）は、3区間以上で作成されている場合）
・対象外運賃をご利用の場合
・往復割引などで復路をオープン（予約を取らずに購入）で購入されている場合
・国際線旅程が含まれる場合
・ご搭乗に際し、お手伝いが必要な場合
・国内線クラスJ券引換証またはクラスJ料金券をご利用の場合(IC クラスJクーポンを除く)
・他航空会社のマイレージプログラムへのマイル積算をご希望の場合
・久米島発那覇経由の羽田着便、石垣発宮古、那覇経由の羽田・伊丹・関西・神戸着便をご利用の場合（経由地で降機される場合も含みます）
※その他、欠航、スケジュール変更、使用する航空機の変更や天候によるチェックイン一時中止の場合

ttp://www.jal.co.jp/ic_service/web_checkin.html

あと、ICチェックインのページにも、
「事前座席指定の対象座席拡大」
ってあるけど。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 15:42:55 ID:/xavSKRsO

>>336
指定できない＝席数制限がある、では必ずしもないからね。意味は近いかも知れんが。
WEBチェックインは便利だとか書いてるなら、席数制限があるあることも分かりや
すく書かないといけない。

今回は、空港のGHが気を聞かせてくれたんで助かったが・・・。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 15:53:30 ID:N+lhL4xZ0

たかが座席の位置で「助かった」って、
どんだけ座席の位置に命かけてるんだか。

そんなにこだわってる割に、
指定できない席があることに気づかないなんて。

さらにその後も騒ぎすぎ。

こんな外注がいたら絶対使いたくないな。

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 16:02:44 ID:2wJ/VtoWO

ステータスなしでRQも入れず、exit rowが取れなくてダダこねてるレベル？

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 16:18:14 ID:tyUCdowk0

>>337
指定可能なお座席がない場合→指定可能な座席には数制限がある
と思うが。他にどう取れるの？
指定可能なお座席がない場合→指定可能な座席数には数制限がない
って取れる？

>必ずしもないからね。意味は近いかも知れんが。
そんなに重箱の隅つついてどうするの？

電車の時刻表の隅に、定時発車しない場合がありますと
書かなければ満足しないのと同じだと思うけど。

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 16:23:29 ID:N+lhL4xZ0

Ｃ席Ｙ開放の事実とか知った日にゃ、
自意識崩壊するだろうなｗ

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 18:42:26 ID:OIigerV/0

粘着質なんだよきっと

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 19:00:49 ID:fWjHstXv0

NGO-SPKの最終便で、予約が少なすぎて、重量バランスの調整が
難しくなり、空港カウンターのみのチェックインにされた経験がある。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 19:03:00 ID:2YfBGBPS0

>>343
ごめ。
意味がわかんない。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 19:19:26 ID:Qc6DTvwB0

NHK総合を常に実況し続けるスレ 33459
ttp://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1191058478/

>にじばし？
>羽田空港は日本のものだろうが
>上海に(･∀･)ｶｴﾚ!
>完全に電通と中共の広報になったなNHK
>さすがCCTV日本支局
>貴重な羽田空港のダイヤを糞航路に渡すなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>JALのデザインのダサさに萎える
>鶴のマークに戻せや

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 20:18:34 ID:6beVFEAU0

今日の新聞にJALの虹橋線就航の全面広告が出ていたけど、
浦東地区のテレビ塔や高層ビル街とB747の写真を使用していた。
PVG線もお忘れなく、という意味か？

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 20:23:57 ID:R1BlrmjX0

>>346
そのうち虹橋線に747つかい出すからじゃね

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 20:31:15 ID:5pB1U0n90

虹橋　は

こうきょう

でも

にじばし

でもないんで。。

ホンチャオ　でオヌガイスマス

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 20:43:00 ID:RESBc5G90

>>348　そうカルトに乗っ取られた運輸省の木っ端役人乙ｗ

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 22:28:35 ID:4O+2m0W+0

>>349
役人なら、ホンチャオとは絶対読むわけにはいかない。
呼び方は相互主義であり、韓国とはしばらく前にお互いの読み方に
変えたから「金大中」は「きんだいちゅう」ではなく「きむでじゅん」
になった。中国とは、お互いに自国読みをすることになっている。
従って、虹橋は日本で好きに読めば良い。中国では成田も羽田も
自国読みしているから。ちなみに、中国の地名や人名を中国読み
しているのは朝日新聞とか、媚中的なところ。

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 22:35:39 ID:R1BlrmjX0

おれも中国語は日本語で読むべしと思っているが、
今回の上海虹橋の場合は、航空会社の案内も「ほんちゃお」でやるそうだ。
まあ浦東のほうを「ぷどん」と現地読みしているからまあそうなんだろうな。
逆に訓読みで「ふとう」とか言っても、日本人にすら通じにくいだろうしな。

まあ、漢字文化圏なんだから、お互い好きに読めばいいとは思うけどね。
韓国の地名も未だに俺は訓読みで読むよ。仁川＝「じんせん」とか。
あ、でも漢城は「そうる」って読んでるわｗｗｗ

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 22:41:50 ID:N+lhL4xZ0

じゃ、上海はどうするんだよｗ

じょうかい？

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 22:50:11 ID:R1BlrmjX0

>>352
ま、だからそういうことだよな。
上海は「しゃんはい」のほうが通じるし、北京「ぺきん」なども同様。
絶対訓読み、とか絶対音読み、っていうほうが間違いなんだ。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 23:35:09 ID:6beVFEAU0

この前OKAでCIが炎上した時も、NHKではTPEのことを「たいほく」と言っていましたね。
虹橋を「こうきょう」と読むと、「公共空港」と誤解されるから、「にじばし」と呼んだんでしょうね。
ちなみに、PUDONGを「プドン」と読む人多いけど、正しくは「ぷーとん」と読みます。
JALの機内でも「まもなくぷーとん国際空港に着陸します」と放送しているし。
ところで話は変わるけど、JALの国際線では、到着する空港が、日本で言う第2種空港以下でも
「○○国際空港に着陸します」と放送するけど、これは正しくないですね。
国際線の飛んでいる空港＝国際空港ではないからね。

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 23:39:29 ID:k7zhjuxG0

>>351
ソウルは漢字を使わないのが正しいのだそうだ

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 23:42:36 ID:g2f464ArO

>>352
お前センス無いよ。
氏ね。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 23:43:17 ID:6zXIz/e0O

明後日はついにファーストクラスの予約受け付けだね

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 23:48:12 ID:WCDUs3n/0

東京も「とうきん」のほうが通じるし。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/29(土) 23:56:10 ID:+TrawBho0

ソウルは京城

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 00:31:48 ID:IEvP6PLN0

>>344
軽すぎると離陸するときに大変なので、客の座る位置を前方とかに固める必要があるので
自動チェックイン機での扱いをやめることがあるんだよ。

20人くらいがぎっしり詰めて座らされれて、非常にうっとうしいんだよ。
離陸したら好きな席に移っていいといわれるけどね。

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 00:35:14 ID:odyedI4I0

この前SF3で後ろに固められた。
前方は完全に空席。

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 01:14:17 ID:6Zw8QZUM0

JAL の機内だと、「浦東」を「ほとう」って言ってるような気ｶﾞｽ

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 05:54:51 ID:yMtlTQ3E0

機内のテレビ？のルートマップでも、最初はセントピーターズバーグって何？って面田よ

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 06:19:48 ID:odyedI4I0

機内のルートマップ、変な地名採用してるよな。
蔵王山とか、中国だと徐州とか。
もっと有名な地名が近くにあるだろ、って素人的には思うのだが、
なんか航空的にあるのだろうか。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 08:04:03 ID:wfEckj/5O

↑
道路の交通信号みたいな航空機ようの電波基地がある。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/09/30(日) 09:09:57 ID:yp5H20Qu0

虹橋からの初号便に乗ってきたYo
搭乗するとき記念タグとかネックストラップ貰った！
就航記念ですと配っていたクッキーは、以前クラスJの茶菓だった orz

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 11:25:18 ID:zE52oTqjO

リクルートの満足度調査では接客部門でJALが一位
全体ではANA、シンガポールに続いて三位

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 11:35:53 ID:aC2LtfHQO

>>365
接客はよくても、電話対応は最悪だからな、鶴は。

369 ：368：2007/09/30(日) 11:37:54 ID:aC2LtfHQO

アンカーミススマソ

× >>365
○ >>367

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 11:39:22 ID:kmQz26r80

363は低脳認定

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 13:05:58 ID:0OFsmAE80

手荷物らくらくキャンペーンのスクラッチ当たった人いる？
50枚くらいもらったが全滅。
まあ半年で300名だから、超確率低いよな。

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 13:12:38 ID:zE52oTqjO

さっきモノレール乗ったら、
浜松町の改札入ったところに
ファーストクラスのでっかい広告が貼ってある

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 13:30:32 ID:vNUuLT7I0

>>355
日本で「かな」でしか表せない大和言葉があるように、
朝鮮も「ハングル」でしか表せない固有語があるからね。
ソウルがまさにそう。

ところで仁川っていう駅名、阪急になかったっけ？

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 13:47:39 ID:3GhG0e3S0

>>373
阪急今津線「仁川（にがわ）」
阪神競馬場の最寄り駅

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 13:51:06 ID:9SoplS0zO

今日のJL110便60分切った

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 14:48:32 ID:jsyFk09c0

>>368
オレは電話対応より接客だな。
予約とか全部webだから関係ない。

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 16:17:42 ID:52HmKmbt0 BE:1496763078-2BP(50)

　>>373
ソウルの漢字は首爾(簡体字「首？」）だよ
ちなみに漢城はハンソンと読む

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 16:18:34 ID:qoQepukc0

>>353
北京は中国語読みで「ぺいちん」、英語読みだと「ベイジーン」。
「ペキン」と読んでいるのは日本だけだろうね。

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 16:20:36 ID:52HmKmbt0 BE:962204966-2BP(50)

>>378
上海は日本人からするとシャンハイだが中国語だとザンヘーなんだな

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 16:22:41 ID:OIRjkQlK0

なぁ、中国語はいくつもあることを忘れてないか？

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 16:24:10 ID:52HmKmbt0 BE:721654439-2BP(50)

>>380
上海語とか北京語とか広東語でしょ

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 16:27:12 ID:52HmKmbt0 BE:240551633-2BP(50)

>>381
漢文とかイ語と？南語や客家語や呉方言や？東語もあるか

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 16:31:26 ID:DWgFU/rY0

>>351
>韓国の地名も未だに俺は訓読みで読むよ。仁川＝「じんせん」とか。
>あ、でも漢城は「そうる」って読んでるわｗｗｗ

私は京城ですな。京城帝国大学もあったし。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 16:32:16 ID:qoQepukc0

>>380
中国語は１つしかないよ。「漢語」「普通話」「国語」「華語」と呼ばれているもので、
上海語も北京語も広東語も、全て方言に過ぎない。
日本の関西人は日本語の標準語のことを「関東弁」と呼んだりするのと同じ発想。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 16:34:06 ID:DWgFU/rY0

>>364
＞蔵王山とか

蔵王は山形（宮城）、蔵王山は愛知県東三河地方

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 16:37:27 ID:mlZ7EV3aO

>>381
>>384

すげぇ、アゲ足レス・・
しかも自慢げに（w

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 16:40:56 ID:mlZ7EV3aO

で、肝心なこと書き忘れた。
チャイニーズとマンダリンって別モノ？

香港とシンガポールの広東語ネイティブに聞くとその辺がハッキリしないんだが・・

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 16:44:26 ID:y/WS7QpJ0

>>375 だから、どうしたよ。というか、普通だろ。

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 16:49:04 ID:qoQepukc0

>>387
チャイニーズもマンダリンも、中国語の標準語のことです。
ただし、イギリス領だった香港では、広東語と英語が公用語だったので、混乱しているのでしょう。

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 17:16:00 ID:aC2LtfHQO

何か痛々しいレスが続いてるが、何を誤魔化したいんだ？
>>380-381に至っては見え見えの自演やってるし。

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 17:17:55 ID:aC2LtfHQO

スマソ
× >>380-381
○ >>381-382

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 18:01:39 ID:odyedI4I0

>>385
蔵王山って書いてあったぞ。
Zaozan

文句あるならJALに言えよ。

JAAだったかな？

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 18:24:08 ID:zOAyQ85o0

>>364
航空各社の機内マップはたしか同じ会社が作ってたような。
あれはハネウェル社が作ってるんだったかな？
外国が作ったマップだから、変な地名なのかもね。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 21:24:18 ID:Pdb/PuPC0

>>346
今日なんか中大多摩校舎のカラー全面広告よ
アタシ号泣しちゃった

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 21:28:50 ID:MqIcu75n0

どう関係するんだよw

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 22:51:32 ID:bXZA1pYH0

>>377
あれ（首爾）って、「ソウル」の名前にあとで漢字を当てはめただけ。
要するに「夜呂死苦」と同じような話。

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 22:54:58 ID:hAT/uLFe0

>>396
中国語での外国の地名ってそんなもんだろ。
倫敦とか巴里とかも。

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 23:05:00 ID:zOAyQ85o0

パリは巴黎だな
細かいことだが日本とは当て字が少々違う

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 23:13:12 ID:OIRjkQlK0

日本語での外国都市の漢字表記だって音だけじゃないの？

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 23:15:02 ID:yCsrKyqT0

JL400

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 23:44:20 ID:vmUG2iw10

美国とか法国とか

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/30(日) 23:56:14 ID:0q7rwk170

後5分後には、キャンペーンメニューが激減する。

明日には、新しいキャンペーンが設定されることを祈る。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 00:00:42 ID:fKmM21fs0

東京＝㌧ジン
大阪＝ダーハン

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 00:03:52 ID:8LleHP6g0

>>396
首爾は韓国側がつくって要請したのだが……

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 00:56:55 ID:rxB1wr3b0

>>402

今キャンペーン一覧見てワロタｗ

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 01:12:36 ID:wmDW1Cr00

すっきりしたね。

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 01:23:58 ID:2pS7vAos0

キャンペーン一覧少なっ

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 03:30:04 ID:g2PiY0Tb0

ほんとだｗ激減っｗｗｗ

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 04:24:14 ID:jqglsYDL0

国内線予約の画面に「株主優待割引」の欄が追加されたね。
これって、株主優待割引券でのファーストクラス予約のための措置？

あとは「株主優待割引券」が電子化（希望者）されれば
タッチアンドゴーもできて使いやすいんだが。

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 08:14:50 ID:+j1a4h8EO

>>409
譲渡できる仕様だし、電子化は無理だろ。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 09:13:33 ID:179N0YAA0

東京って書いて、中国人は「トーキョー」と発音してるのか？
北京は「ホッキョウ」って読めばいいじゃん。「ペイチン」と発音するなら
カタカナで表記する方が良いと思う。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 09:34:16 ID:K/sHdlKCO

ﾌｧｰｽﾄｸﾗｽ予約受け付け何時から？

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 23:54:36 ID:kEFdU+YN0

ファーストクラス初日全部満席でﾜﾛﾀｗ

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 00:40:06 ID:vonLMNUlO

たぶんしばらく満席が続くだろうな

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 00:46:12 ID:Am4cvwYZ0

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20071001ib24.htm
日航の中核会社、４～８月期の黒字１９０億

　経営再建中の日本航空の中核子会社「日本航空インターナショナル」で、
本業のもうけを示す営業利益が２００７年４～８月期に約１９０億円の黒字に
なったことが１日、明らかになった。

　前年同期の１１０億円の赤字から大幅に改善した。

　同社は国際線や主な国内線を運航し、日航の連結売上高の約８割を占める。
繁忙期の８月を中心に国際線、国内線ともに好調で、搭乗率や乗客１人当たりの
収益が改善した。人件費の削減や不採算路線からの撤退などのリストラ効果も出た。

　９月も２回の３連休で好調を維持した模様で、２月に公表した再建計画の
目標を大幅に上回る勢いで業績が回復している。

　ただ、０８年３月期の業績が計画通りとなるかどうかは、追加的な早期退職者の
応募状況などを見極める必要がある。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 04:50:27 ID:vonLMNUlO

【調査】総合満足度はANA、接客態度は日本航空、機材はエミレーツ、食事はヴァージンアトランティックが1位 [07/09/27]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190901395/

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 06:22:08 ID:GSKtFbJ+0

8000円で機内食なら一度食ってみたい気もする。一度で終わるかも試練が。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 06:57:05 ID:iQvJfurW0

伊丹までだったら蔵Ｊで我慢して、差額７０００円で
美味いもん食った方が勝ちだと思う

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 07:24:08 ID:/LJP5gii0

価値観の押し付けｲﾗﾈ

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 09:04:17 ID:eG8G85CSO

これは価値観の押しつけじゃないだろ
自分の中に何かあるから、そう読みとれるんだろうな

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 11:02:18 ID:vonLMNUlO

>>418
俺は伊丹と羽田を週一で往復するけど、
忙しくてそんな時間ないし、最終便で羽田に帰るから、機内で食べれるのはありがたい

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 11:53:47 ID:pkyIq7rP0

この間、京城を韓国語読みしたらソウルになると思ってる香具師がいて、内心笑っちゃった。
で、京が「ソ」で、城が「ウル」ですか、と真面目に聞いてくるから、そうだよ、キミいい勘してるねぇ、と褒めてやった。
ちなみに、東京を韓国語読みしたら、「トンソ」になるんだよ、と付け加えてやった。

別れ際に、このことは人に話す前に韓国語の教科書や辞書で必ず確かめておくんだよ、と念押ししておいた。
彼、ちゃんと調べたかな。

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 13:43:22 ID:PCtZR0VT0

＞京城を韓国語読みしたらソウルになる
ってのは確かに当たってるような気がするなｗｗｗ
そこにあんたがウソ教えたわけでｗｗｗ

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 14:21:51 ID:L7Z/L3k/0

ttp://www.jal.co.jp/info/regulartime.html

毎日相当なDQNが多くて困ってんだろな

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 16:40:20 ID:qIwhDmzUP

今朝の千歳羽田便、上級会員で優先搭乗していたの
は３人のみ。全員オヤジ。残りの乗客が乗る頃には、
クラスＪでブランケットと新聞の配布が終わってい
た。
明日は優先搭乗やってみます。

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 17:05:10 ID:/yMVlk490

JMBの改悪もちかいな

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 17:11:18 ID:IojNkpK30

間違って不祥事スレに書いちゃった・・・

JALのサイトに
「定時出発に関するお願い」
が出てた。
ttps://www.jal.co.jp/info/regulartime.html
「定刻の10分前を過ぎても搭乗口にお越しにならないお客さまがおられ、定時出発ができなくなると判断された場合には、定刻を待たずにご搭乗をお断りすることがございます。」
ってついに宣言しちゃったね。

数十レス前に話題になってた関連・・・

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 17:14:01 ID:8Ngvck7eP

ANAが大改悪をしたようだが・・・
こりゃ余裕で追随するだろうなあ・・・

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 17:43:50 ID:g8o2nSJw0

>>428
改悪と言ってるﾁﾐは、ぐるぐる修行僧の方ですか？
社畜や一般客にとっては、特に悪い所は見当たらないけど

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 18:03:07 ID:d69Ym13Q0

DOMの特典マイル距離制より、INTウプ可能運賃引き上げのほうがよっぽど改悪だろ。

431 ：428：2007/10/02(火) 18:03:19 ID:8Ngvck7eP

いや、ANAはマイル自体あんまり貯めてないよ。
JALで特典で沖縄によく行くんでどうなるか気になってる。

追随しないとこの特典狙いの客はどっとJALに来るよね。
混みそうだよ。

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 18:15:12 ID:2+EsrtqlO

>>427
ひょっとして中の人でつか？
都合のいい対応でつな。

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 18:32:55 ID:BDeqNMr/0

>>427
これはGJ！と言いたい。
最終呼び出しで名前まではっきりと呼ばれてもまだ来ない奴が多すぎ。
先日、他社便だけど「XXX便にご登場の○○様、当便はお客様のみを
お待ち申し上げております」とぶち切れ寸前のGHの放送が５分以上
続いていた。
出張とかで急いでるときにそういう奴が自分の便にいたりするとほんとに
イライラする。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 18:41:20 ID:vKryNoxq0

>>427
>>166だな。

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 20:51:29 ID:c1nvXZl20

>>432
当たり前のことなのに文句あるの？

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 20:55:35 ID:VRLOoVb10

>>427
当然だな
新幹線で指定券持ってる客が来ないからって待ってるか？

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 21:42:44 ID:024BpYU/0

当然だと思うけどな＞来ない客を置いていく
海外のどでかい空港で迷って遅れてくるならいざしらず

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 21:45:01 ID:2+EsrtqlO

>>435
都合のいいことは大々的に書き立てて、都合の悪いことは書かない根性が気に食わん。
ていうか、>>427の「数十レス前」が何を指すかだがな・・・。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 21:59:25 ID:BDeqNMr/0

>>438
都合の悪いことって何だよ？

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 22:18:27 ID:w5zdg+VB0

>>415
まぁ、よかったな。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 23:26:21 ID:MdnPoDfn0

>>438
お前は立命卒でリクルート中途採用に落ちて
両親が自殺したﾔﾂか？

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 00:38:01 ID:uJcR9ArEO

国際線時刻表のアンケートのネタ、みごとにスルーだな

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 00:53:19 ID:uTTD/okP0

>>427
こういうのは○○様へのメッセージにもデカデカと載せるべきでしょう。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 01:02:34 ID:2ii4c3aw0

でも、本当にFirst Classの料金取るつもりなのか？
敵はビジネス解放してるのに、
ヤバくねーか？

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 01:06:02 ID:AEnXJTX50

Fを開放してようがCはC。
座席だけで考えるなよ、貧乏人。

短距離だから大したサービスができないとかいう問題でもないからな。

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 02:04:58 ID:2ii4c3aw0

>>445
誰に言ってるのか良く分からないが、
俺に言ってるのなら、
やみ雲に座席だけで考えてるわけではない、
搭乗時間３～４時間ということを踏まえて
本当にＦＣが必要なのと問うているわけだが、
俺は貧乏人だからビジネスさえあれば十分、
あえて国内線と大して変わらない距離で
法外な料金を支払ってまでＦＣに乗ろうとは思わない、
一生に一度の思い出作りにはいいかも知れんがね、
路線に見合ったサービスがあるんじゃないの？

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 04:42:10 ID:YkkWseRLO

なんで、個人が自前のカネで乗るって言う発想しかないの？

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 07:28:10 ID:uJcR9ArEO

8000円の元を取ろうとするヤツは、Fクラスに座ったとたん、場違いな所に来たと痛い思いするだろう

CAからも『ヲタ認定』されるだろな

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 07:41:12 ID:mq1OxVPBO

どうやら話題そらしに必死だった社員が数名いるようだな。
社員の工作活動は痛いぞ、マジで。

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 07:43:56 ID:U6l8eDdM0

そうなんだよねー
痛い思い、つか緊張して
８０００円をあぢわう心の余裕がない、とか。

でも最上級を知ることはいいことかもしれない。
とくに、国際線ファーストクラスの常連候補となるべき
予備校生のボクみたいな人はね（・∀・）

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 08:08:28 ID:QHeHDgjw0

予備校生（笑

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 08:20:40 ID:uJcR9ArEO

予備校生、ちゃんと現実を見ないとまた受験に失敗するぞwww

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 08:47:16 ID:jHQeSnjU0

>>448
場違いな場所に来たと感じるような雰囲気があるとしたら、乗った価値があるというもの。
それなら８０００円の価値があり、飲み食いしなくても元は取れてる。
12/2に予約したオタの俺を緊張させてくれるよう願ってます。

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 08:50:33 ID:3CDCA1SUO

本当に鶴社員がいる（ｗ
工作活動乙（ｗ

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 10:51:59 ID:sGdmF0XF0

不祥事スレに誤爆してしまった。

ANAのマイレージが改善されたな。
JALも見習って改善して欲しい。

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 12:00:35 ID:NMa+Uyyl0

どこをどう読むと工作活動になるのか理解ができんのだが。
いや、煽りでもなんでもなくマジで。

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 12:14:42 ID:mq1OxVPBO

>>456
>>427のレスの意味がそもそも理解できないはず。
「数十レス前」という文言がね。
つまり、この意味が分かるのはリアルの中の人か当事者だけ。
他の人は分からない方が当たり前。。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 12:21:25 ID:NMa+Uyyl0

で、あなたは何をそんなに不満に思っているの？
至極当たり前のように思うけどね>>427のコピペは。
おじさんに話してごらん。

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 12:33:07 ID:mq1OxVPBO

>>458
つ「数十レス前」

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 12:48:36 ID:tAAv9fDWo

ガイシュツの話題だけどって意味じゃないの？
何が変なんだろ

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 12:51:24 ID:d+MEa8Hn0

>>460
> 何が変なんだろ

つ「mq1OxVPBO」

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 12:54:32 ID:NMa+Uyyl0

>>459
>166の周辺も見たけど、やっぱりわかんない

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 13:40:59 ID:mq1OxVPBO

>>462
そのレスだと、200以上も前。「数十レス前」ではない。

464 ：427：2007/10/03(水) 13:44:18 ID:UGmDR9L50

「数十レス」というのは、>>460の言うとおり、既出の話という意味。
>>434が見つけてくださったレス（>>166）のこと。
と、「全日空不祥事スレ」の>>711周辺（呼び出しアナウンス）の話。
このスレかと勘違いしてた。

昨日書いた時点で私が言いたかったのは、以下のとおり
１．わざわざ詳しく（管制承認関係まで示して）理由を説明しなければいけないなんて、情けない
２．そもそも”10分前までに”航空券にも書いてるんだけど・・・

と。

まあ、私自身が空港へは通常出発の2時間前くらいにはついてるし、搭乗口付近には30分以上前に行ってるから、そう思うだけだったんだけど。
荒れる要因になって申し訳なかった。

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 13:47:47 ID:NMa+Uyyl0

で、携帯の人は何が不満で、何を工作員認定してたの？

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 14:56:22 ID:mq1OxVPBO

>>464
いや、最近鶴の机とトラブったんで。
大変スマソだった。m(_ _)m

ここじゃピントはずれの叩きレスもついてたし。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 15:02:57 ID:mq1OxVPBO

>>465
別に本来は不満はない。当然といえば当然だし。
ただ、都合の悪い事実ははっきり書かない＆言わないのに、こういうことは
動きが早いから、「ちょｗｗｗおまｗｗｗ」状態になったと。
漏れも迷惑をかけたようだ。逝ってくる。

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 15:08:51 ID:NMa+Uyyl0

まあ言いたいことは分かったが、
たとえば企業にとっての一般的な不祥事その他の出来事ってのは、
それを知った客に対して何かアクションを期待するものじゃないから細々とでいいわな。

でも今回の例は、「10分前にこない人は容赦なく置いていきますよ」という
客に対してアクションを期待する宣伝なわけで、当然大々的に広告するだろ。
つーか、これを大きく宣伝しないで実際置いてきぼりにされても企業倫理として問題あるしね。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 15:38:51 ID:jmxKU/Hk0

俺はちょっと違う感想を抱いたなあ
搭乗口１０分前ってのは昔からドメの航空券（搭乗券）には書いてある
穴みたいに１５分前チェックイン締め切り→１５分前セキュリティ通過
になったのなら大幅変更だけど
もっとも、五月蠅い穴に対して、JLはこれまでかなり寛容だったし
それで出発も穴に比べても定時より遅れるのが常態化してたから
良いことではあるが、本当に変革できるのかと思ってしまうな

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 16:01:02 ID:ovfxPOUF0

お好きなものをお好きな時にっていうサービスで、お勧めなメヌーはなんですか？
今まで3回乗ったけど、いつも誰かが食べてるビーフカレーの匂いにつられて
ビーフカレーにしてた。
サンドイッチが三角サンドじゃなくてなんかウマそーと思ったのは
覚えてるんだけど。
ゴルゴンゾーラもウマかったけど、今はないみたいね。

今度乗るのはロンドン線です。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 16:17:05 ID:D6Ia/j4T0

>470
とんこつラーメンはおすすめしない。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 16:18:55 ID:UGmDR9L50

>>470
カレーの匂いってなんで惹かれるんだろうね・・・
なんか今から食べたくなってきた・・・

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 16:50:45 ID:sK5yDTfb0

ベジタブルカレーご飯半分でってよく頼む。
数時間後にまたなんか食べようと思うのだが
結局寝ちゃって、その半分カレーで終わること多し。

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 16:54:17 ID:eVsrjrjPP

>>473
それいいですね＞ご飯半分。
ビーフカレーは後を引く辛さがｳﾏｰだったんだよなぁ。
ベジタブルカレーも辛い系ですか？

今度はラーメンを狙ってたんだがイマイチなのか。

ウナギ時雨はひつまぶしのシメのお茶漬けみたいな感じ？

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 16:55:47 ID:LRwcl/WeO

軽めならビーフシチューとお茶漬けがなかなか美味しかった。まだあるのかな？

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 17:02:20 ID:rDqsMx3S0

空気読まずに話題豚切りですが、エコノミーなのに荷物のプライオリティタグが
付く条件ってどんなのがあるのでしょうか？
正規料金だと付けてくれることが多いような気がしますが、先日、特典航空券で
グアムに行った復路のチェックインで、何も言ってないのにタグを付けてくれました。
ちなみに往路は普通の扱いでした。
何か条件があったのか、それとも単に係員の気まぐれなのか、どうなんでしょう？

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 17:28:45 ID:YkkWseRLO

おまいら、スーパーのレトルト売り場に並んでるもん食って、あれがうまい、これはダメとかメデテェな。
メシ作ってるカミさんや母ちゃんが泣くぞ。

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 17:40:21 ID:eVsrjrjPP

>>477
あのビーフカレーはスーパーにないんだよなぁ。
スーパーに売ってるJALのビーフカレーの味とは違う。

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 17:51:28 ID:Y6wgwRQb0

>>476
間違えただけ。

>>477
レトルトのカレーをカミさんや母ちゃんのカレーと比べたら
食品メーカー研究所の研究員が泣くぞ。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 19:48:03 ID:AEnXJTX50

>>478
使ってるのはJALの名前をつけたカレーじゃないからだろ。
一度GLYで見てみたら？

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 20:03:27 ID:eVsrjrjPP

>>480
実は見てみた。
大塚食品って事だけは覚えてる。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 21:09:26 ID:OW6W4/lG0

ＧＬＹで見たビーフカレーのパッケージはコレだた
http://www.caguya.co.jp/blog_hoiku/archives/bon.jpg

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 21:25:49 ID:AEnXJTX50

>>482
パッケージ（箱）なんて、ヒコーキが重たくなるだけで無駄なものはありません。

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 21:31:37 ID:eVsrjrjPP

>>482
ﾜﾛｽ。でも違うよー。

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 21:34:42 ID:eVsrjrjPP

今ぐぐってみたら、パッケージ的には
http://www.otsukafoods.co.jp/product/kaoritatsu/index.html
が近いかなぁ。
とにかくあっさりとした業務用パッケージじゃなかったんだよね。
箱じゃなかったです。

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 21:38:44 ID:0mQ8qaiq0

>>470
ウナギとラーメンはお勧めしない
ウナギはいかにもレトルト感があるし、ラーメンも
気圧の関係でいまいちだった。

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/03(水) 21:56:37 ID:tlxJlr6dP

>>484
じゃあこっち？
http://2chart.fc2web.com/2chart/pic/seisannkare-.jpg

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/04(木) 00:25:39 ID:V3XCIt5R0

>>470
ニューヨーク発だったが、押し寿司がうまかった。
1食目機内食がアメリカ的にまずかったので

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/04(木) 00:31:42 ID:POxxbOQr0

>>487
ww大分古いし。しかも青酸じゃなくて砒素だしww

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/04(木) 11:59:56 ID:lsw1yCXH0

>488
押し寿司って小さくないですか？
到着１時間前に食べたけど、食べた感じがしなかった。

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/04(木) 16:50:07 ID:SG2QR7sG0

□関西空港日航機が滑走路接触

国土交通省関西空港事務所によりますと、４日午前８時ごろ、羽田発関西空港行きの
日本航空１７３便が着陸のときに機体の後部が滑走路に接触し、金属片が滑走路上に
散らばっているということです。このため、関西空港は、２本ある滑走路のうち
第１滑走路を閉鎖し、金属片の回収作業を行っています。関西空港事務所では
「午前９時半すぎには滑走路を再開したい」と話しています。日本航空によりますと、
これまでのところ、乗客・乗員がけがをしたという連絡はないということです。

出典：NHKオンライン 10月4日 9時22分
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/10/04/k20071004000049.html

492 ：473：2007/10/04(木) 16:50:40 ID:cxwXlT2j0

>>474
辛さはそれほどでもなかったような。
でもいつもおいしく感じるので降機後
JLショッピングで発注してみた、
まだ食べてないけど。でも機内で喰うからいいの鴨。

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/04(木) 20:30:23 ID:21UhPlGwP

>>472
あるあるある。
それまではうどんとかラーメンとかお茶漬けかなんかだったのに、
自分がカレーを注文したら、周りの人が次々とカレーを注文し始めた。
スッチーにお勧めを聞いても「カレーでしょうか」と言うお答えでした。

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 00:49:15 ID:3Pj7XpEWO

で、不祥事が起きてもレスがつかないのはなぜ？
社員や鶴厨にとっては触れられたくない話題なのか？ｗ

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 02:41:08 ID:BM0o128l0

サイトにyahoo絡みの広告貼るのはヤメレ　＞JAL

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 03:35:06 ID:emJawCYKO

>>494
話題にするようなネタじゃないんだよ。胴体擦ったとかフレーム歪ませたなら別だが・・
函館のA321や下地島の767はこの二つだったよな？確か。

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 07:59:44 ID:b09YV4BB0

おお、サマーボーナス5,000マイルが加算された。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 08:03:22 ID:/UOj3kPT0

ほんとだ。
こりゃ10/10はプティ祭りかな。

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 09:27:03 ID:Xw5r3VhRO

10/10って何かあった？

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 09:34:09 ID:he30Yt6GO

運動会

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 09:51:07 ID:ejZ5pLmJ0

１０がつ１０かゎたいくの日（・∀・）

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 10:07:17 ID:HfV4y9n70

>>497
うちもきてたお( ＾ω＾)
夫婦で8000マイル加算されてた

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 11:53:10 ID:4G4hFoEt0

夏賞与6000マイル（自分+嫁）ｷﾀｰ

>>499-501

競走という点では運動会みたいなものだよねｗ
あるいは棒倒しか騎馬戦かｗ

10/10　14:00出走開始！

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 12:52:35 ID:ujfGrz72O

10/10って何かあった？

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 16:56:18 ID:J9aUZ2Wv0

おお、サマーボーナス5,000マイルが加算されてました。

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 17:08:01 ID:fFM+r68B0

俺5000嫁5000で計10000マイルもろた！

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 19:33:56 ID:exAd7dO80

ｻﾏｰﾎﾞｰﾅｽって、6回で5000ﾏｲﾙのでしたっけ？
まだついてないや…

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 20:05:46 ID:D1Ax62yM0

>>504
今回出走しないから、教えてあげる。
ttps://www.jal.co.jp/121campaign/20discount/

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 20:29:10 ID:UodaS5Ex0

>>503
JALグループも現物支給になったのか？

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 20:38:44 ID:/UOj3kPT0

>>504
ドメ専は観客席にどうぞ。

おれは出走しないで、空いてる日適当に抑えて
休める直前に日付変更するわ。

２，３日後の希望便で、空席がそこそこあったら
特典枠以外でも入れてもらえないかなぁ、
と思ってるのだが、どうなんだろ。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/05(金) 21:35:42 ID:vzjrdv1o0

マイルあるけど行く余裕がないから棄権だ
夫婦で8000マイルもらえました
来月ももらえるんだっけ？

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 00:29:08 ID:lEen2rLJ0

ｻﾏｰﾎﾞｰﾅｽこねーっ

513 ：朝日：2007/10/06(土) 06:15:55 ID:/Yq5BgNRO

数百億円の罰金、巨額ですね！これでいよいよ・・買収あるとすれば海外ｴｱﾗｲﾝで、ｴﾙﾐｰﾂかな。ANAは手を出さないだろうし

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 06:17:13 ID:VQ4fZ/970

＜6日付の「朝日新聞」の大スクープです＞
日航、２００億円損失処理へ　カルテルで罰金の恐れ
ttp://www.asahi.com/business/update/1005/TKY200710050398.html

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 06:34:20 ID:uN9n6M2O0

糸山センセのご見解を大胆に予想
↓

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 06:52:30 ID:g0whuaWp0

>>513
＞ｴﾙﾐｰﾂ
＞ｴﾙﾐｰﾂ
＞ｴﾙﾐｰﾂ

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 08:13:28 ID:tsi6PsIbO

>>515～>>516の流れに朝からふいた

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 09:04:34 ID:YERY8u0l0

>>513
ANAも同様の件で取調べが入っていたような。
あれは国際貨物だったかな。

朝日は伊丹の件を和らげるために、カルテル記事を書いたのだと取るのが妥当だと思われ。

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 10:14:15 ID:lTWSSqVmO

>>510

オープン券にしてもらったら？

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 10:20:18 ID:/BpYn28u0

>>519
１．特典でオープンなんてできるの？
２．それはインターネットでできるの？電話のみ？

ちなみに電話じゃ２割引にならない。

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 10:23:51 ID:nlWZmM1+0

>>520

特典はオープン発券できないよ。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 10:25:00 ID:/BpYn28u0

>>521
だよなぁ。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 11:22:00 ID:lTWSSqVmO

リアルに特典航空券をオープン券にしてもらったんだが。

確かに予約だけじゃオープンには出来ないよ。
税金など払って、マイルも引き落としされた状態で電話してみな。
そしたらマイル引き落としされた日から1年有効のオープン券にしてくれるよ

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 11:34:22 ID:/BpYn28u0

>>523
オープン発券はできないけどオープン券にはできる。ってことかな。
ちなみに、それ、いつの話？
特典も徐々に制限が変わってきてるからねぇ。

でも日程変更すればいいのに、
わざわざオープンにする必要も無いと思うけど、
直前での座席手配力が高くなるってこと？

あと、日程変更はマイル２割引のままだけど、
オープンにしても２割引維持できるのだろうか。
まぁ、追加徴収はしなさそうな気はするけど。

ちょっと気になる技ではあるなぁ。

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 11:55:33 ID:IThhBGYZ0

>>524
昔割引の特典航空券を発券して
そのあとに期間外に変更したことはある。
デスクに聞いたら、特に制限が定められていないので
可能です。といわれた

その後、予約期間から搭乗日に表記がかわりできなくなったっぽい

その後、

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 13:28:58 ID:lTWSSqVmO

>>524

先月の話です。
日程変更は5日前までならネットから出来るが、それ以降の日程変更は電話になるのはご存じかい？
その時、搭乗予定日は未定だと伝えたら、デスクがオープン券に変更してくれたよ。
なので、オープン券に変更するのは可能。

特典枠があれば、前日予約が可能だって言ってたよ。

結構、使える手だよね

527 ：524：2007/10/08(月) 07:53:39 ID:6ih+ZPN50

>>526
直前は電話で変更可能なのは知ってます。

でも、結局特典枠を超えられないなら、
オープンでなく素直に日付変更すればよいのでは？
最近はネットでもできるようになったし。
予約が浮いてる分損してる感じがします。

格安券みたく予約後に変更ができないなら、
オープンにする意味はあるとは思うけど。

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/08(月) 20:16:47 ID:Tw3Z+LRx0

アメリカ行きって機体の後ろの方の座席が×印が付いて指定できないけれど
この座席はどういう人が座るの？ツアー用？コードシェアのアメリカン航空用？

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 10:15:54 ID:G4c6Bl0h0

エアプラスのマイルはいつ加算されるの？

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 13:14:14 ID:tQ6aGEDk0

質問スレじゃないお

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 13:23:20 ID:sB1FFkv00

じゃあどこで聞けってんだよぁあ？しばくぞこら

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 14:30:56 ID:ChBURZ7KO

事務局にでも電話して聞けよ。
会話が苦手なのか？

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 15:24:47 ID:lGr2YlpS0

>>529
俺の今日現在、8/8利用分は付いてるが、9/5利用分はまだだな。

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 17:07:52 ID:I8lUXyuK0

関空－北米路線なくすなよ

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 17:10:20 ID:ugj8Dz+e0

まだあったの？ｗ

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 17:22:53 ID:5TiTEMQy0

>天候不良などによるJAL便遅延時などにおけるイオンからの飲食品・物品の補給サポート
http://www.aeon.info/ICSFiles/afieldfile/2007/10/09/jalaeon071009.pdf

だって。

機内食もオリジンになったりして。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 19:54:59 ID:N88ukhuR0

>>536
外人クルーのための提携かとおもた（w

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 20:22:08 ID:2FVk1KCQ0

おれ、ジャスコが近所でメインの買い物先だから
飛行機に乗るときまでトップバリュ製品なんて出てきたらいやだな
せっかくの飛行機乗る機会なのに日常の生活感から脱せないじゃないか
国際線乗ったらラバトリにトップバリュの化粧品が置いてあったりｗｗｗ
飲み物が全部トップバリュ印だったり、あ～想像するだけで夢が壊れる

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 20:28:17 ID:yxucCt890

ここでいうのもなんだけど
ｷｼﾞｮ板でﾄｯﾌﾟﾊﾞﾘｭの製品ってかなり買って失敗ｽﾚに出てきてる・・・
食べ物から日用品にいたるまで。
あれは買ってはいけない・・・・。

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 21:15:03 ID:DtejLX0i0

イオンだもん、賢い鬼女は買いませんって

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 21:20:31 ID:PN2haFQKO

イオンクレジットて会社
違法取り立てに近いやり方と聞いたよ
土日とかも必要以上に電話攻撃
ひどい時には個人情報をばらしたりと
汚い会社と聞いたけど。
どうなんだろう？

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 22:38:09 ID:2FVk1KCQ0

取り立ての場合はなあ、全面的には同情できないな。
安易に高金利で借りた方にも問題があるんじゃね？

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 23:13:45 ID:o3/Peomh0

特便割引１・７の運賃って直前になると変動（値下げ）もあり得る？

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 23:17:46 ID:2FVk1KCQ0

国際線のダイナミック？運賃と違って、時刻表に運賃が書かれてるから
より安い運賃の枠が増えることはあっても、空席率で運賃そのものが変わることはないと思うよ

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 23:33:51 ID:PN2haFQKO

７４４Ｄ普通席は導入当初のライン入りシート？
穴厨の自分がマイルの関係でJAL使うので

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/09(火) 23:42:47 ID:8nMJxd5k0

１月の401便、事前指定可能な席が殆ど無い。
プレミアムエコノミーの関係かな。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 01:30:43 ID:PN3cDUYS0

JMBとWAON
結びつけたのはNTTDか。

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 03:14:54 ID:o6JyQDvV0

日航の早期退職、目標上回る応募　次長課長級４５０人超
ttp://www.asahi.com/business/update/1009/TKY200710090504.html

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 07:19:54 ID:mQBMrPzR0

>>548
河本も退職？

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 09:52:06 ID:JrC0zc/WO

教えて

７４４Ｄの普通席はボロイやつ？あれよりは777の詰め込みシートの方が好みなので、機材で決めたいので

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 13:57:22 ID:sSi5z5Hl0

41:M7.74(沖縄県) 10/10(水) 05:16 gZm7+ene
今井の影響で飛行機ネタ(実測)
2007.10.7　B747-400羽田->那覇　飛行高度と機内の気圧の関係（と宇宙線由来の放射線)

時刻、機内に持ち込んだ気圧計の表示(標高m)、飛行高度、γ線線量率
15:48、30m、20～30m?、0.2μSv/h
16:00羽田離陸
16:04、700m、?m、0.4μSv/h
16:08、1400m、?m、1.1μSv/h
16:12、1900m、?m、2.2μSv/h
16:14、2200m、11600m、2.3～2.5μSv/h
しばらく飛行高度が安定（放射線が地上の10倍でガイガーカウンタなりまくり)
17:12、2350m、?m、2.7μSv/h
17:43、1500m、5085m、0.6μSv/h
17:45、1250m、3405m、0.3～0.4μSv/h
那覇着陸
17:47、100m（羽田より低気圧)、20～30m?、0.3μSv/h

JALは他の会社より機内の気圧が高いとの噂をきいたことがある。
同一機種、高度で比べなければ意味はないだろうが・・・
以前ANAで機内の気圧を測ったら標高4000m以上相当にまで下がった。
それに比べるとJALは機内の気圧が相当高いかも。頭痛などの症状は全くなし。
機内の気圧が高いほど乗客は快適だが、外との気圧差が大きいほど機体にかかる応力が大きい。
微細なひび割れなどがあれば、JAL123便のような事故にもつながるんじゃね?
JAL123の墜落って後部の圧力隔壁のヒビからもれた空気で、
空気圧ですっ飛ぶペットポトルロケットのように、垂直尾翼が飛んでいったのかな?

あと放射線被爆について。国内線の高度でも地上の10倍程度の被爆があった。
国際線ではもっと多い線量率で長時間被爆するだろう。
生殖器への被爆やばくね?女の人がイッパイ働いてるよね。
乗務員はポケット線量計をつけてきちんと被爆量の管理をしてるんだろうか?

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 14:01:55 ID:EubCFnEE0

混んでるなぁｗｗｗｗ

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 14:07:59 ID:/wKuZ4MJ0

だめだ

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 14:23:08 ID:hxjLn1nb0

マイル乞食ども、繋がらないじゃないか！
おまいらアクセスするな！ｗ

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 14:26:47 ID:2gPa0ics0

さっき繋がったよ。手配完了。

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 14:32:29 ID:hxjLn1nb0

畜生、座席指定の所まで行って切れたorz
でも、北米線だけどあんまり空席状況変わってないなｗ
繋がらなさ過ぎて手配完了者は少ないのかな。
諦めずに頑張るか。

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：：2007/10/10(水) 14:32:45 ID:lCSSlC5l0

PYリリースでたよ。

・PY専用カウンター設置
　（PYって路線も少ないからかえってCカウンターの方が混雑したりして）
・ラウンジ使用OK
・アメニティはCと同様
・機内食はYと同様
　（ただしアルコールにシャンパン焼酎・間食でdeスカイ・アイスは追加）
だそうな。

あと、上級会員に優先してアサインというのは明示されてないな。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 14:38:45 ID:/wKuZ4MJ0

おーい
なんとかしろよ

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 14:46:27 ID:2gPa0ics0

555だけど、今は落ちちゃったんじゃないのかなー。
あまり繋がらないから、焦らなくても良さそう。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 14:49:12 ID:/wKuZ4MJ0

これって電話の方がましだぜ
大勢でいっせいに応募して
誰もつながらんのでは？
電話だと少しずつつながるのに

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 14:51:21 ID:2gPa0ics0

30分前はなんとか大丈夫だった。
だけど、せっかく空席状況出ても、デフォが「通常マイル」になっていて
「ディスカウントマイル」を選択し直さなきゃならないのがアホ。
わざわざ多いマイル選ぶ人は少ないだろうに、なんでディスカウントを
デフォにしないんだろう。セコイ過ぎる。

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 14:53:36 ID:/wKuZ4MJ0

30分前も状況は同じだったぜ

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 14:59:15 ID:/wKuZ4MJ0

現在、サーバが大変混み合っております。繋がりにくい場合は、時間を置いてから再度ご利用くださいますようお願い申し上げます。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 15:02:16 ID:hxjLn1nb0

何度か繋がったけど、座席指定のあたりで「混み合ってます」になって進めなくなるよ
仕事サボってんだから早く繋がってくれよぉorz
でも分かってきたのは、Macの場合だけどFireFoxはヘタレですぐ「混み合ってます」で切れるけど
safariは良く粘って、ところどころ画像が落ちたりしながらも進んで行く。
ブラウザによって違うもんだね。

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 15:07:55 ID:/wKuZ4MJ0

現在、下記のサービスがつながりにくい状態となっております。
　・国際線サービス全般　（空席照会、予約、購入を含む）
お客さまには大変ご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

もう受付を中断した！
俺17日出発なんだけどな・・・

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 15:09:19 ID:hxjLn1nb0

何かどうやっても全然繋がらなくなってきた…
もう諦めようかな…

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 15:24:45 ID:/wKuZ4MJ0

クレームの電話してますがそれも混んでます

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 15:27:19 ID:/wKuZ4MJ0

席はいっぱい空いているんだが・・・
みんなそれぞれ便がちがうからな
でも俺は17日だからほかの人自粛してください

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 15:34:28 ID:/wKuZ4MJ0

以下をご確認ください
ただ今、システムメンテナンス中です。
時間をおいて、再度ご利用いただくようお願いいたします。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 15:48:06 ID:giP+4boh0

ﾜﾛﾀ

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 15:48:59 ID:/wKuZ4MJ0

全面的にストップかけたそうです。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 16:06:57 ID:uWzYEQ+Y0

弱い鯖＋殺到する乞食＝想定の範囲内

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 16:12:46 ID:/wKuZ4MJ0

でも普通のオンライン予約にも影響が出てるよ

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 16:21:16 ID:ri2ET3E+0

つーか、Yで２割引ごときに殺到すんなﾎﾞｹ

…って下手な煽りを入れたくなるカオスっぷり。
Yで特典消化するのって、なんかもったいなくね？

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 16:23:51 ID:QqZd6rlO0

そんなことより、株価が+11円ですよ。

イオンとの提携が効いたのかね。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 16:34:25 ID:/wKuZ4MJ0

＋11円か・・・

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 16:50:44 ID:/wKuZ4MJ0

電話もつながらなくなった

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 16:50:44 ID:pFgw5v780

ﾏｲﾙ→ﾜｵﾝにするときって制限かけるのかな？年間何回とか・・・

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 21:05:50 ID:ebtc5MEJ0

2割引きぐらいで、なんでそんなに必至なの？

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 21:14:47 ID:+7dblqjy0

ちょっとひどすぎないか？

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 21:18:24 ID:TxtxJ28P0

俺は14:00に繋いで粘りに粘って14:40に取れたよ
たかだか2割引きなのに熱くなってしまったｗ

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 22:26:23 ID:/wKuZ4MJ0

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/point/1184944691/l50
↑に移動しました。
私は9時くらいにとれました。やっと・・・

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/10(水) 23:12:20 ID:jhF8oKG30

>>557
ラウンジ使用ならすでに普通運賃（Y、Y2）はおろか
プレミアムエコセイバー（長距離線）でも可能になってる

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 01:56:38 ID:GhY2UzVK0

サクララウンジ使用可の安ツアーがあるくらいだもんねぇ

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 02:08:56 ID:8gNXkxC+0

>>557
>>583
あの値段なら
悟空でJGC以上に優先アサインされるか
もしくは悟空からUPできないなら
エコノミセイバーかプラスでUPかな

使うとしたら
Cが混んでいる便でプレミアムエコを押さえてUP待ちのキャンセル待ちぐらい？

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 05:08:48 ID:Sv8jWQlA0

>>585
つーか、いまさらプレエコってどうなのかなー
７４４時代はCの最後コンパートメントなら悟空（前売り）でも良く解放されてたからなあ
７７７になってそういうのなくなったためもあるのかな
でもプレエコがある機材ではCのY解放はちょっと難しそうだな

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 21:10:51 ID:kjpcvgBp0

７月４日に搭乗したが、ダブルマイルキャンペーンの対象日の１日前orz
８月に１回乗ってるので、あと５回今月末までに乗ろうと思ってる。
一度は伊丹～コウノトリ但馬便を往復して…とか考えてたが、
折角の機会なので自分への秋休みのつもりで来週末＆再来週末に出掛けることにした。
再来週は東京の友人に会いにいつもは新幹線だが、今回は単純に往復。これで２回。
問題は来週で、行き先が決まらないwww
伊丹・関西・神戸発着の特便割引で１５０００円前後の路線を探していくと大抵こんな感じかな。
◎金曜夕or夜：神戸or関西→羽田　土曜夜：羽田→福岡　日曜昼：福岡→伊丹or関西　40000円　850マイル
○金曜夕：伊丹→福岡　土曜夜：福岡→鹿児島　日曜朝or夜：鹿児島→神戸　38300円　556マイル
△金曜夕：伊丹→福岡　土曜夜：福岡→宮崎　日曜：宮崎→伊丹　43200円　532マイル
ほかに松山便や他の九州各地への便も考えたが、
・松山発の特割設定便が関西方面行きの便のみ
・上記以外の九州各地発着便は若干高かったりする
どうせ乗るならマイルパフォーマンス？を考えると宮崎プランはイマイチ。
Ａ：1700円の差で300マイル違うなら東京・福岡プラン
Ｂ：行ったことのない鹿児島プラン（ただし鹿児島空港往復にバス代2400円ならＡに軍配か？）
特割７の発売締切も近く悩んでいます。みなさんならＡかＢか。さぁDOTCH！
またはほかにこんなプランがあるよというのが有ればご教示下さいませです…。
条件は１フライト１５０００前後で３フライト乗ることのみです。
ただ折角行くので、観光とかご当地ものを少しでも食う時間などがあればいいなと。
よろしくおながいしまつ。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 21:16:08 ID:z6nEWxQj0

何がしたいんかわからんしアドバイスしようがないの、われ

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 21:18:53 ID:kjpcvgBp0

>>588
漏れも何がしたいんかわからんのれすwとりあえず１５０００円前後で３回乗れればいいので。
もちろん安ければ安いほどいいわけでつが。
うまいもの飲み食いできて、のんびり観光とかちょろっとできればいいかなと。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 21:19:32 ID:AtDNz9mR0

鹿児島空港から霧島温泉郷が近いので。
温泉でマターリするのが個人的お勧め。

貸し切り露天風呂のある旅館やら、泥湯の入れる温泉など
色々ある。

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 21:21:40 ID:kjpcvgBp0

>>587
事故ﾚｽｽﾏｿ。
×ダブルマイルキャンペーン
○BIGボーバスマイルキャンペーン

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 21:27:02 ID:kjpcvgBp0

>>590
ありがとうございます。でも鹿児島空港着が20時50分なんで…のんびりできないですよね…。
それに泥湯って酸性なので、体質から酸性のお湯はちょっとダメなんですよ。
>>591
というかボーバスではなくボーナスね。逝ってきまつ…orz

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 21:31:02 ID:r8tunf0J0

DIAになれるならともかく、お金の無駄。
クレカ申し込みで5000マイル位もらえるな。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 21:36:38 ID:z6nEWxQj0

>>593に同感
FFP資格もらえる訳ではないし、やめときな

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/11(木) 21:39:20 ID:kjpcvgBp0

>>593-594
実はそっちも検討してるんですけどね。やっぱ入るならCLUB-Aカードでしょうか。
ただちょっと骨休みしたい状況にあるのは事実なんですけどねw

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 08:04:45 ID:p/G56DcMO

ワンワールドサファイア維持できてれば問題ないですかね？

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 08:23:01 ID:hU/lyjdxO

お前が問題

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 10:53:01 ID:+reP+/m70

直近にJAL長距離便のエコに搭乗された方に質問です。
お手洗いに歯ﾌﾞﾗｼはありましたでしょうか？
別ｽﾚで
7月下旬はあったが、先月はなかった、との情報を聞き
機内持ち込みに歯ﾌﾞﾗｼを入れるか迷っています。
どなたか乗られた方がいれば、近々の情報を教えてください。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 11:05:22 ID:rqqANjnoO

先週、成田－バンコク往復乗った時は往路は歯ブラシなし、復路はあったよ。
往路はいくつかトイレチェックしたけどなかったよ。

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 11:31:24 ID:TEZ5AiC+O

すくなくともスッチーにいえば絶対もらえる

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 13:38:01 ID:3bxbZ/jb0

歯ブラシ、耳栓、アイマスクはもらえる

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 14:03:56 ID:6P46S5W90

手錠は？

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 14:09:52 ID:67E8XeSC0

>>602
フライト中にケータイ使うなり奇声あげるなり暴れるなりして乗務員の指示に従わなければ逮捕してもらえる

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 14:26:59 ID:hPTCnRKTP

>>601
耳栓、アイマスクはエコノミーじゃもらえなかったよ。
歯ブラシはもらえた。

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 15:38:40 ID:uqnNe0SPO

NGO⇔BKKもシェルフラット導入か。

BKKは幹線路線なんだな

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 16:45:18 ID:19b/Xh6Q0

>>605
一方のANAは牛詰めYのAsia機材

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 19:13:24 ID:YALFr6JtO

この前台湾の悟空で椅子だけビジネスで得した気分だったんですが、他にもそういう路線あります？

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 19:20:45 ID:svVffyCT0

来月から上海線CV-880投入だって？ただ文革の動向に注意してた方がいいよ

609 ：JALWAYS：2007/10/12(金) 20:12:07 ID:KSKkspCbO

Y→Cへは、団体客など入ったりすると、たまにある
路線には、全く関係無いです

たまたま運が良かっただけです

CXは、同じような事が起こった場合、全てのサービスがCになった。（はやと君14にて、当方JMLM）

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 21:10:31 ID:l47ryk+OO

>>607
KIX-TPEとNRT-TPEの夕方発と朝のTPE-NRTはそうですね。　
あっ台湾線しかわからなかったorz

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 21:51:28 ID:uqnNe0SPO

JALはICN線が弱いよね。
ほとんどコードシェア便だから

何でだろ？

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 22:28:31 ID:YALFr6JtO

>>610
結局台湾線だけですねorz

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 22:38:54 ID:6sFXkp1j0

>>610
ＪＧＣだが、ほぼ確実にエクゼクティブエコノミーに座らせてもらえるので、台湾に行く回数が増えてますｗ

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 23:18:42 ID:mhzNl8Fi0

穴が「空から見える景色」ってのを公開してるが、あれ便利だな。
ＪＡＬにはもっと詳細に公開して欲しいもんだ。
たとえば伊丹～羽田便で羽田空港周辺の夜景が綺麗に見えるのはどちら側とか。

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/12(金) 23:33:41 ID:+h+IEiE10

>>614
でも日によって離着陸の方向が変わるからなかなか難しいな。

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 00:53:04 ID:aT1yYm+q0

>>615
確かにそうなんだけどね。その時は諦めるしかないけどな。

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 12:30:00 ID:2onOVhy7P

>>605
ちょっと前までDC10のエコノミー並みの狭さだったのが嘘のようだよ＞NGO-BKK。
できるだけコードシェアのTGに乗る様にしてたさ。

一度だけ、NGO-BKKのCでミール、アメニティが全てFだった事がある。
理由は聞かなかったけど、せめてものお詫びだったんだろうか･･･

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 13:27:02 ID:3ISLJojr0

国内線Ｆと国際線ＰＹの発表が済んだことでプレミアム戦略の第一段が終了か。
次ぎは国際線Ｆ／Ｃの刷新とクラスＪのサービス強化でしたよね。

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 13:37:03 ID:Q1VKPdwV0

国際線のF/C刷新はチョー期待してるんだけど、発表はいつ頃だろうね。
それにしてもJALは欧米とアジア線の格差がでかいし、刷新するにしてもペースが遅いからね。
やるなら一気にお願いしたいところだけど、今はそんな余裕ないか・・・

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 14:21:12 ID:tIn3MDM30

>>617
VIPが乗ってたってことない？

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 21:02:10 ID:0aPh3ifVO

台湾線（JAA）では機内誌スカイワードは置いてないのでしょうか？

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 22:46:16 ID:/p8yDHxu0

>>619
新しいCは一人客でも通路に出やすいタイプになるんだろうね。たぶん。
しかし、個人的に期待してた737-800の新型シートはほぼスカイラックスだし
シェルフラットやスカイスリーパーソロですらまだまだ導入路線少ない状況なのに
刷新計画どうなることやら。

せめて787は新型シート入れて欲しいな。

623 ：JALWAYS：2007/10/13(土) 23:45:31 ID:LHA92A1SO

確かに新F/Cは気になる所かな？
Fで言えばEK(A345)やCで言えばSQ(773ER)みたいだと良いのだがね？

金が無いから期待しても無駄かも…

JMLだから、暫くマイルでも貯めて待ってみるかな？

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 23:51:46 ID:Sx0H9HPp0

ｴﾐﾚｰﾂのFになったらいいね。
半個室。

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/13(土) 23:56:57 ID:EApmT+Kr0

>>621
代わりに亞州回響があります。

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 01:07:12 ID:Gn5KCd/g0

>>625
アジアエコーだね。

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 01:53:43 ID:jenDg0ExP

>>620
そんな雰囲気は無かったけどな。
やっぱり他の路線でも良くある事じゃないよね。

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 16:31:13 ID:lGC7rc9J0

関西・伊丹・神戸からバーゲンフェアでしか行けない所へ行こうと思ったら
青森・秋田・山形しかないな。花巻は先得での設定があるし。
おまいらなら３つのうちどこにする？ＣＲＪもいいし山形にすっかなー。

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 16:47:54 ID:Dm2o8Qgf0

>>628
12月のバーゲンだよね？
俺も考えてる・・・

東北は観光シーズンじゃないから
食べ物かオネーチャンかとなるわけで
食べ物は
青森：ほたて、あわび、まぐろ
秋田：地鶏、きりたんぽ、お米・お酒
山形：米沢牛、さくらんぼ×、お米・お酒
日本酒は飲まないのでわからんけど、
お米がよければ日本酒もうまいでしょ。きっと。

オネーチャン関係は東北はデリヘルしかないと聞いているがどーよ？

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 17:05:08 ID:lGC7rc9J0

>>629
デリねぇ。ビジネスでも東横とかじゃ難しいだろうな…。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 17:09:39 ID:lGC7rc9J0

山形IN青森OUTで五能線でも乗るかな。それなら秋田INにしろよって？
ボンバルディアファンだから山形INは外せない気も。どうしましょ。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 18:33:00 ID:BDlC/SLkO

冬の東北・北海道方面は吹雪での欠航が怖いですね

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 19:47:11 ID:1cWLZAXl0

catⅢa対応の青森に是非

と、青森生まれが宣伝してみる

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 19:54:57 ID:q33acD/d0

>>633
まだ今年は積雪してるとCAT3できません、だったな

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 21:16:29 ID:m7SDGpy30

>>622
738は近距離用だし、必要十分。
実際にA41のCより全然快適だった。
基本的にJLのFCクラス戦略として欧米ビジネス路線にしか
新FCも入らないだろうね。まあ当然か。。。
しかし、新ソロもなんだか中途半端で終わっちゃうねぇ。。。

JALさん、SQレベルはいらないけど、青にすぐ追い越されるようなものにしてくれるなよ。

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 21:20:45 ID:kc7a7WiR0

俺も近距離路線でベット系シートは要らないと思う
でも香港より距離がある場合は流石にベット系シートが欲しい

1500~2000マイルが一つの区切りかな

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 21:37:05 ID:3tQ8JkhN0

>>631
わぐるまだったら、帰り青森空港に行く前に
板柳のふるさとセンターの温泉をお勧めする。
熱めの湯だが、寒い中体にしみるよ。

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 21:59:48 ID:Iz9ZA9np0

そういえば今日セントレア離陸するJOのホノルル便が
1時間半以上ディレイするって案内されて棚。
福岡からの乗り継ぎ100人以上が到着してないからとか・・・。

こういうのってはじめて聞いたわ。
100人。

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 22:21:52 ID:3tQ8JkhN0

これか
3時間ってすごいな
しかも国際線乗継が１００人ってのもなかなか

JAL3226 * 19:30 22:30　出発予定 5 20:45 23:40　到着予定
出発遅延飛行機の整備のため出発に遅延が生じています。

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 22:22:39 ID:/slarVxr0

これか。
JAL3226 * 19:30 22:30　出発予定 5 20:45 23:40　到着予定出発遅延飛行機の整備のため出発に遅延が生じています。

出国手続きやら何やらで出発は１時頃だろうなぁ。

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 22:44:09 ID:EXhtETRL0

JO084
名古屋　 21:50 23:20　出発予定ホノルル 10:15 11:45　到着予定

これじゃ23:20発じゃ乗り継げないじゃん

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 22:50:29 ID:NruaDIbx0

JAL3226 * 19:30 22:41　出発済み 5 20:45 23:40　到着予定出発遅延飛行機の整備のため出発に遅延が生じています。
機材変更があったみたいね。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 23:23:31 ID:lGC7rc9J0

>>637
ありがとうございます。板柳もよい感じですね。
新屋温泉も気になってるわけですが。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 23:27:50 ID:0bX+BCLYO

23:40に到着しても電車が無いよね

ハワイへ乗り継ぎ以外の乗客はどうしたんだろ？

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/14(日) 23:53:27 ID:Iz9ZA9np0

つきましたね

JAL3226 * 19:30 22:41　出発済み 5 20:45 23:42　到着済み出発遅延飛行機の整備のため出発に遅延が生じています

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 00:11:21 ID:3yslWOH50

出発が０：２０になってるけど、
１００人が手続き終わって乗り込むには、まだまだ遅れるな

かわいそうなのが予定通りにきて、ホノルルの観光時間が減る人だな。

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 00:15:14 ID:13Bz8lZ6O

乗り継ぎ便は遅延させてるからいいとして、帰宅者は何か救済策あるんかな？
ANA便に振り替え済み？

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 00:24:40 ID:+b9FZc630

小牧とかANAに振り替えただろうね。
それにしても通常の客はたまったもんじゃないね。
21時以降、店閉まっちゃうし。
どうやって時間つぶしたんだろうね。

でも、これくらいに離陸する飛行機が合っても、
ホノルルですぐホテルにチェックインできるからいいねｗ

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 00:31:15 ID:GETGFiwl0

JO084 21:50 10/14 00:24 10/15
出発済み NGO
(中部国際空港) 7:25
747 出発遅延乗り継ぎ待ちのため出発に遅延が生じています。
10:15 10/14 12:45 10/14
到着予定 HNL
(ホノルル国際空港)

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 00:39:52 ID:3biRkF110

>>1さん、ごめんね。プロパガンダカキコ失礼します。
もう、これ以上世界の金融を国際金融資本家の好き勝手にさせないためにも・・

アメリカ礼賛派で、ビンラディンを憎んでいた
ベンジャミン・フルフォードさんが
911事件を陰謀ではないかと疑うようになったわけ・・

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=591811

（尚、10月15日月曜日に放送予定の「911特集番組」は
　疑惑隠蔽の洗脳内容になると思います。
　あれを信じちゃいけないよ！なにしろCIA日テレの放送だから。）

唯一、施設などに衝突せずに墜落したとされる「９３便」の残骸が
８マイルにもわたって散乱したのはなぜ？

ペンタゴンの衝突現場の破壊穴の大きさが
B757の幅より、明らかに小さいのはなぜ！？　
明確な航空機の残骸が異様に少ないのはなぜ？

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 00:46:56 ID:c4xEIfUj0

>>638 >>639
100人以上の乗り継ぎ・・・セントレアの社長サン泣いて喜びそうな数字w

中部OUTのひとたちには気前よく東○インとかコン○○ートの宿泊補助券でも与えてやれや

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 01:20:39 ID:l0EDE2U+0

>>645 >>649

>中部空港
>JAL3226便（国内線）、10/14の23：42到着
>JO084便（国際線）、10/15の00：24出発

ってことは、国内線到着から国際線の搭乗手続きと出国審査を経て
乗継時間42分でできるってことだな。

普段の時間が如何ほど冗長性を持たせているかの証明。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 01:21:58 ID:FVHMpyTV0

発着便がそれしかない場合の実績値と、普段の設定を比べる意味ないぞ。

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 02:49:49 ID:iXrQTPqi0

毎回KD/KIその他をそれなりの人数特定の乗り継ぎに当てることができるなら可能だろうな。

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 04:07:24 ID:dAgh+Jgd0

それ以上にCIQじゃないか？いつも時間かかるのは。

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 09:17:59 ID:5yfVmuA/O

桜ラウンジトイレ少なすぎ。小の所に大しちゃったよ。

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 09:30:59 ID:Lqn2nNGIO

水下痢なら没問題

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 10:39:18 ID:FdfDaUXi0

協栄ジムによれば、現在、金平会長はロシアに滞在中。～３泊５日の日程を前倒しし、
１５日の理事会出席を目指したが、航空便を確保できず帰国は１６日に。
http://hochi.yomiuri.co.jp/sports/box/news/20071015-OHT1T00062.htm

本当に満席だった？

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 10:53:32 ID:/Oft5o3aO

本気で帰る気なら、欧州経由だろうが、中国経由（通過にビザいるかも）だろうがいくらでも方法あるんじゃない？

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 11:40:38 ID:nBf3UKAA0

シェルフラット導入路線／フライトはどこ見たらわかります？

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/15(月) 13:05:21 ID:kJNk8/jt0

>>660
JALのホームページ

662 ：そいか：2007/10/15(月) 16:10:31 ID:Q9Zl0l0l0

JALのHPで予約時に曜日が出るようになったが、
国際線のHPは１月６日が土曜日っていきなりまちがっとがな！

663 ：そいか：2007/10/15(月) 16:18:11 ID:Q9Zl0l0l0

>>662自己レス
今、画面再読込したら直ってた。

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 00:03:27 ID:F0lfCGwT0

ところで予約センターに電話すると、係員につながる前の自動音声メッセージで
「この通話は応対品質向上のため録音することがあります」と出るんだけど、
これデフォ？
それとも、単に漏れがリマ認定されただけ？

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 00:18:19 ID:aYpfoQyz0

購入期限が16日のチケットなんですが、まだ画面に表示されていて購入も可能のようなのですが、
これって「16日」の範囲が翌日の何時かまでということなんでしょうか？？

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 00:19:33 ID:aYpfoQyz0

>>664
特にマークされるような怪しげな行動をしてない漏れでも流れるからデフォと思う。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 00:21:11 ID:aYpfoQyz0

そうそう。>>628でつが、結局山形にすることにしました。
新蕎麦と山寺くらいを楽しんできまつ(*^^*)。

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 05:49:56 ID:ffNV9NZP0

7J2はまだシートテレビ使えますか？
ナビゲーション見るのが楽しみなんですが。

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 06:20:35 ID:kaj1Mib80

>>665
もう遅いだろうけど、０時半か１時前くらいまでだったような気がする。
ちゃんと検証したわけではないけど、零時すぎて決済したことはある。

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 10:16:23 ID:KjfBJp+V0

>>665
ああ、そうそう。
日によってばらつくみたいだけど、1～2時位までオッケイなんだよ。
終電に乗って家に着いてからでもギリギリ間に合う感覚。

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 14:59:02 ID:oeLN12W40

月に2日ほど土曜から日曜にかけてカード決済不可の時間帯が
23-1時の間にあるが、そんな日は朝方まで桶。
BXの受付とかweb上のすべての締め切りが延長されてる。

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 15:39:15 ID:1UzzHxmbO

結局静岡には就航しないの？
まぁANAも居るし賢明な判断かも
J-AIRの羽田展開も予想されるし、地方路線はJ-AIRに譲った方がいいかもね

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 17:40:30 ID:aYpfoQyz0

>>669 >>670
665ですが、そうみたいですね。
2時くらいだったかに見たらちゃんとその分は消えてました。
ありがとうございました。
>>671
そういう情報ってどこかに載ってます？
前出の決済時間の区切りとかも含めて。

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 22:53:22 ID:xnfPV6e/0

>>668
使えるよん。ゲーム機能付はゲームも生きてる。

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 23:12:55 ID:hy7WImBo0

来年末のF/C刷新は欧米路線限定にしてもいいけど、アジア路線偏重の俺にはメリットなし。
今欧米路線で作ってるシートをそのままアジア路線に横流しして欲しい。

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/17(水) 23:16:04 ID:ZjGoqbdj0

>>675
東南アジア線に今の欧米線のお古な貝シートをまわすかもしれないけど、

定員減ってしまうんだよね・・・

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 00:30:14 ID:x7CzBkw80

>>670
昔JASが厳密に０：００で切っててな。決済途中でOUTになったことがあって
バーゲンだったので非常に困ってな。統合はしたが別々だった時代だったが

当時からJALの方は、０：００過ぎてもかなり余裕で決済できて、
その頃は光じゃないし、通信も良くない上に決済締め切り時間は
混んで全然進まないので、この処置は非常に助かっていた。

JASに電話したら、時間を過ぎたらダメの一点張りで、埒が明かないので
親会社のJALのお客様センターだかに電話して、統合したんだから
JALと同じようにしてくれなきゃいかんだろ。JASに善処するよう言ってくれと
言ったら、効果てきめん、JASから申し訳ございませんでした。
お席をご用意いたしましたので、本日中に決済をお願いいたしますって
電話が来たよ。

その時代からさらに、締める時間がおそくなってるように感じる。

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 00:47:38 ID:rI3+zcwp0

>>677
クレーマ自慢は下品すぎる
ギリギリに決済する馬鹿は文句言うな

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 00:58:09 ID:BEI6Ugtc0

ANAの国際線だったか記憶が定かではないが、そういうのを見越してか
決済期限が２３時５０分とかいうのがあったような（勘違いかもしれん）

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 10:26:25 ID:KiF21vRC0

>>677
クレーマー微妙

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 13:28:50 ID:FoPU9RrW0

最近、どの便乗っても
空席多く感じるのは気のせい？

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 13:52:27 ID:RFxs9p3I0

気のせい

客は確実に戻ってきている　　　　　　　　　　　　　　　かもしれないw

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 15:29:40 ID:AE7WJ3uzO

>>682
国際線の混み具合はすごい

684 ：671：2007/10/18(木) 16:33:56 ID:kE1kxaj50

>>673
決済時間については紙の時刻表の
決済方法が一覧で載ってる見開きの
クレジットカードのとこに※がついてて
下のほうにこそっと免責として載ってる。
web上でも、たぶんどっかにあると思う。

で、時間が延長されてる件については
公式の発表は知らぬが過去何度も経験しているので。
たとえばwebトップに出る「バーゲンフェア10日まで発売中」
みたいなバナーは前出のときは翌日の朝方まで掲載されてる。

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 19:42:22 ID:IO7+K3iDO

》683
便が減ったり小型機になってるから、混んで当たり前だと思うが

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 20:04:54 ID:uHnmEVTX0

ローマ線、ミラノ線は７４７だが満席だぞ

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 20:56:04 ID:FNNyTB2Z0

>>686
JALの国際線は今ぎりぎりの機材しか無いと思われ。
プレミアムエコノミーの増設、燃料費の高騰に伴い
長距離線からクラシックジャンボの引退。787の
導入で少しは余裕が出来ると踏んでいるのですが。

パリ線、シカゴ線、ロンドン線はすごい混雑です。

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 21:31:24 ID:jD0AbvnqP

>>686
イタリア線は、ビジネス客が少なく、
ツアー客が多いので儲からない。

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 21:39:58 ID:TWZPN2XT0

久しぶりにICチェックインの紙を見たら、運賃種別が「SH+SS」になっている。
「SH」はシャトル割引だと思うが、「SS」は何？

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/18(木) 22:06:21 ID:fNa7YFeF0

>>687
ニューヨーク線も7便8便のお陰で混雑緩和かとおもったけど、
来年の４月以降、また無くなっちゃくんだよねぇ。
Yで横ブロックして貰ったけど、またギュウギュウですよ。とほほ。
>>689
SSは倉Jですよ。

691 ：689：2007/10/18(木) 22:23:06 ID:O9XAf8bL0

>>690
ありがとうございました。
たまには見てみるものですな。

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 01:42:00 ID:kVoq5JLr0

IDにJLが出たから記念ｶｷｺ

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 08:43:00 ID:ep9/+DjcO

ドメでの話ね。手荷物を預けると付けられる紙のタグ（？）、
言わないと取ってくれないのは理由があるのかな。
青い方は、必ず取るんだよな。

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 08:54:51 ID:g5n8wcku0

>>693
つけてるとカッコイイとか思ってんじゃね?客がｗ

俺はあれのコレクター(笑)だけど、海外とかつけたままだと荷物の誤配になること
あるって聞いたことあるな。
どっちにしてもすぐに外さないと。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 10:26:54 ID:fR6Nt0mw0

>>694
山手線あたりの車内で荷物に付いている紙のタグにある便名みて、
「この人○○に行ってきたのか…」
って、すぐ分かってしまう自分ですorz

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 10:37:52 ID:gAps8BCZO

浜松町の自動改札シールがはがれてベタベタついてるな

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 12:34:09 ID:0VNYkZHr0

>>695
新千歳空港から札幌へ行く快速エアポート乗ってるとタグつけたままの荷物が目立つが、コードが
「CTS」か「SPK」かでどこの会社乗ったのかって、すぐに分かってしまう自分ですorz

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 13:04:37 ID:g5n8wcku0

あーJLは千歳のコードSPKにしてるね
端末上もSPK表示なんだよなぁ。丘珠関係ないからだろうけど。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 14:39:07 ID:rPnBjv7j0

たまに荷物に付けていたｾｷｭﾘﾃｨﾁｪｯｸのｼｰﾙが服に付いているのを
見ると思わずﾆﾔﾘとするのは俺だけではないと思う

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 15:15:33 ID:j4IpdHXK0

もうちょっとしたら、札幌に向かう快速エアポートで
ＯＫＡって印字されてるタグが見られなくなるのか

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 16:55:36 ID:TSnaunad0

ぐるぐるのカートのJASロゴの上に無造作に貼られてるJALのシールが剥がれそうになってるの
見ると思わずﾆﾔﾘとするのは俺だけだろう

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 16:56:12 ID:mg2rKvNU0

ってことは那覇発の機内で
六花亭の袋を持った香具師も
見られなくなるてことだな。

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 16:58:52 ID:nepdzQUY0

六花亭よりは例の　○○恋人の方がｲﾝﾊﾟｸﾄがあるw

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 17:03:09 ID:gAps8BCZO

乗継ぎでやってくるよ

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 17:57:44 ID:FpZtowu6O

お友達の赤福も見られなくなるしなｗ

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 18:28:13 ID:FNpsX30X0

特典航空券の設定が変わるのが決定してしまった
ＡＮＡみたくなったら最悪

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 18:42:52 ID:X5t+n6i4O

改定ｷﾀｰ！

サファイア以下はそのまんまみたいだね。穴と違ってぐるぐる路線がないから？

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 18:47:08 ID:TSnaunad0

あっさり追従したな

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 18:51:00 ID:0slmuOqm0

株優で乗るのが最強？

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 19:45:38 ID:s/rY8Vea0

>>707
追従というよりむしろ談合なんじゃないか？

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 20:52:39 ID:LjMJcWPa0

>>707

つ　但馬など

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 21:54:53 ID:qbBhlKxO0

改定、ポイントがどーたらこーたら、ってわけわかんない(゜o゜)

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/20(土) 00:17:06 ID:9+H87qwg0

今日始めてMAGICⅣ使ったんだが、映画が途中で止まったり多くの人がトラブル続出だった。
まだ初期不具合多いのかなあ。
俺は幸いOS再起動で直ったけど、おかげで1804最後まで見れなかった。
すごく面白かったのに、今月はもう乗る機会ないんだわ...。 orz

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/20(土) 01:47:51 ID:omh7/vEr0

上の方にも話題が出てるが、まだ19日が購入期限のチケットが買える状態になってる。

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/20(土) 02:05:30 ID:omh7/vEr0

消えた…２時だなリミットは。

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/20(土) 14:31:17 ID:tOBe4udT0

>>707
【OKA】沖縄那覇－宮古ピストン修行 1便【MMY】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1186467852/

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/20(土) 14:39:12 ID:3bEIbLMB0

>>709
株優最近高い。オークションも金券屋が必死に吊り上げ入札するから
高価格だし

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 16:41:14 ID:U1s3HT9Q0

マイル修行してきますた。
伊丹→但馬～（電車・バス）～伊丹→福岡（泊）→伊丹
ちなみにすべてJAC便だったが、小型機＆系列小会社は(・∀・)ｲｲ!な。
伊丹→但馬便ではJACオリジナルの絵はがきをいただきますた(^^)。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 18:19:10 ID:U1s3HT9Q0

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/air_crash/?1192958039

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 21:05:40 ID:YbXUIs+Q0

伊丹も関空もＪＡＬ機が見つけなきゃ大惨事なんだ、、、。

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 22:03:02 ID:hOp6DG7c0

またか～
それでも某紙では安全度めっちゃ低く書かれてJALかわいそ

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 22:16:26 ID:84wZCQbx0

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/82906/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071004-00000104-san-soci

JALかわいそとは思えないが・・・。

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 22:51:56 ID:ajh8ZVkK0

大阪の管制官ってどんだけ頭悪いんだろ？
東京からの遠隔官制にすればいいのに。

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/21(日) 23:02:22 ID:b4CPAmG00

>>723の頭に比べたら大阪の管制官の方が数段マシだろw

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/22(月) 00:22:55 ID:tKYwu5o+0

>>723の頭の悪さに乾杯
管制官は現地採用ではない
転勤があることを知っておけ

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/22(月) 00:40:03 ID:covxlApR0

>>723の人気に嫉妬

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/22(月) 11:07:52 ID:dGHVuAcQO

最近、国際線混んでるよ

インボラうpでCクラスが満席でした

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/22(月) 11:22:12 ID:NGTNscA/O

久々にJALのクラスJ搭乗したら○○様お飲みものは～と言われたがクラスJでは全員○○様と呼んでるの？全体的に全日空よりサービスレベルが上と思った。やるじゃんJAL

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/22(月) 11:42:08 ID:0g1Ovmut0

基本的には全員です
たまに省略(ry

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/22(月) 12:21:15 ID:NGTNscA/O

なるほどサンクス！

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/22(月) 21:31:39 ID:Dpofh0Iz0

～様ご利用ありがとうございます。
～様いつもご利用ありがとうございます。
って時もある

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/22(月) 22:07:43 ID:bqmEiudi0

ものすごくムサい、ホームレスみたいな風体の修行僧が
「○○様、いつもご利用ありがとうございます」と
スッちーに挨拶されているのを見た時には蹴りたくなった。

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/22(月) 22:19:20 ID:aGesZb6g0

そういう風に思うということは
あなたはその人に負けているということです。

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/22(月) 22:19:45 ID:QMc+WBfB0

>>732
そんな奴に挨拶しなきゃいけないCAも大変だな。

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/22(月) 23:30:38 ID:dGHVuAcQO

インターだと機内食の時、『○○様、本日はどちらにいたしましょうか？』と聞かれた

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 00:16:57 ID:DhJwgDlq0

>>735
俺も最初に聞かれたことがある。。。
特にどっちでもよかったんだけどねー。

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 00:18:22 ID:Y3gDl8Wn0

ＩＮＴだとメニューが選択できなくなるかもしれないからって
先に聞きに来てくれたぞ。Ｙだけどなｗｗｗｗ

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 00:30:33 ID:K3Nv1L6qO

JGCはインターでこそ魅力あるよな

ドメでCA挨拶だけに一喜一憂するなんて、ちんけだよ

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 02:37:47 ID:K+xJjgKsO

チン毛だよ

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 19:35:43 ID:9mZvfPze0

>>731
昨日Jに乗ったら、責任者の○○で御座います。とのチーフの挨拶まであった。

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 19:50:23 ID:EpW5t/yT0

>>740
あるある
ドアクローズ後とかね
こないだ降りる時にまで名前言われてビツクリしますた('A｀)

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 20:38:23 ID:be1aUiEj0

>>737
あれはむしろ恥ずかしいよなw

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 20:55:06 ID:Y3gDl8Wn0

>>731は一般J客と多頻度J客の違いでしょ
そんな面倒なことするならみんな一緒でいいのにね

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 22:44:19 ID:/pWrA9Q00

クラスＪの一番後ろしか窓際が空いてなかったので事前指定して当日乗ったら
一般席の方だったorzなんなんだこれは。ちゃんと表示しとけよって思った。

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 23:00:47 ID:nPAwSW5Z0

>>744
意味不明

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 23:17:56 ID:H6VwS5J40

到着時にスポット番号言うようになったんだね

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 01:24:47 ID:oV8zpqhu0

>>745
おれは744ではないが（７７７でもないｗ）
おそらく、Jの後から増席をした分は
普通席と同じコンパートメントだ
ふざけるな、って意味だとおもうけど。
どうせラバトリとか一緒だし、

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 11:26:08 ID:5EP860OD0

744です。ちょっと分かりにくくて申し訳ない。
普通ＪはＪだけの空間になっているはずだが、>>747氏が言うように後から増席したかのような部分で、
つまりＪと一般席を区切る壁のようなものの後方の席だった。すぐ後ろの列は普通の一般席だ。
そんな席だという表示は座席指定の画面で出てなかったと思うので。
一回乗ってたいしたことなかったので、二度とＪには乗らないと思う。
ファーストクラスは一回乗ってみたいが、提携料亭の食事は夕食のみ提供とのことなので、
夕食時が狙い目だな。12月初旬の安価な日の羽田->伊丹便でキャンセル待ち掛けてるが、
キャンセルが出るかどうか。てか朝食と昼食はどこが作ってるんだ？

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 11:29:50 ID:aKB4CMQyO

どのメシだろうが作ってるのはTFKとかケータラーだろうよ。
料亭の弁当が食いたきゃデパ地下で買えば？5000円だしても大して美味くないけどな。

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 11:57:16 ID:KfKJ77KU0

先日、虹橋から羽田まで乗りました。（ビジネスクラス）
その時、ＣＡの方が座席まで来て挨拶して下さったのです。
別に上級会員でもないし、ＪＧＣでもないし、今年４・５回くらいしか乗っていないのに。
こんなの初めてだったので、ビックリしました。

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 12:29:21 ID:w+52AB08O

ビジネス以上は全員に挨拶してまつ

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 12:49:37 ID:Rf0hyedr0

>>748

つ「冷やきそば」

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 15:26:30 ID:pBLn1wS7O

>>748
そんなの表示しなくても当たり前だと思う。
日頃飛行機乗ってないからわからないだけじゃない？
1回でも乗ればわかると思うけど。
そんな人は無理してFもSSPも乗らなくて良いよ。恥ずかしい思いするだけ。

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 16:00:37 ID:DejoYeiX0

まあ、まあ、
要するにJってのはプレエコ（椅子だけ広いY）ってコンセプトなんだよ
ラバトリーも一緒でしょ？
７４８はCクラス相当だと期待したけどそうでなかったというだけで
たしかに国際線通しだとCクラス扱いにはなるけど

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 20:38:38 ID:Rhxgdn600

748ってケチ＆めったに飛行機乗らないんかな

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 21:16:27 ID:5EP860OD0

748です。
>>753
だから初めてＪ利用してみたら分かったんだってばww文意よく嫁。
>>755
最近はマイル修行でよく乗ってますねwww一般庶民ですから。
31日までにあと2回搭乗予定でつ。まぁ飛行場がなく遠い府県在住ですから。

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 21:27:02 ID:oV8zpqhu0

>>756
Jは本来椅子以外は全部普通席と同じというコンセプトなんですよ。
今は（あくまで特例として）茶菓子が提供されてますけど。
だから、カーテンで仕切る必然性もなければ、トイレを分けてもいない訳です。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 22:24:40 ID:pBLn1wS7O

>>756
753ですが、初Jってことはわかってるよ。
Y席に乗ってれば、そのぐらいわかるだろってこと。
降りる時にYとJの境を通るだろ。しかも何回も乗ってるんだろ？
気付かないおまいが悪いだけ。

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 22:59:34 ID:WnSBcAfkO

>>757
クラスJにおける茶菓子の提供って、特例だったの？

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 23:07:23 ID:oV8zpqhu0

>>759
恒常的なサービスに今は変わったのか？むしろこっちが訊きたい。

発足当初は、椅子の違いを除いてサービスは普通席と同じとしていた。
（でも激変緩和措置？なのかANAのSSPを意識してなのかわからんが）
期間限定でハーブティのサービスやったり、全国の菓子をサーブしたり（今はコレ）

普通席と同じ飲み物以外に何も無いこともあった。

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 23:13:28 ID:op8YKdq70

スープは無くして欲しい
近くで飲まれると臭い

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 23:16:43 ID:IhQuS9xK0

すみません、JALエアプラスホテルを利用してマイルが加算された方はいらっしゃいますか？
サイトには「１～２ヶ月で加算」とありますが、２ヶ月経っても全く加算されません。
同時期に別々のホテルを複数利用しましたが、一箇所も加算されてないんですよねぇ
予約の際の記録は全て保管してるので、もう暫くしたら確認してみようかな？

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 23:36:52 ID:hTMp7cXI0

>>762
2ヶ月ちょっと？で加算された
ただエアプラス前には忘れられてたこともあったから、
とりあえずｺﾞﾙｧしとけ

764 ：762：2007/10/25(木) 00:24:02 ID:ZbLm3HBZ0

>>763
レスありがとうございます
そっか、2ヶ月を過ぎて加算されることもあるのですね
もう少し待って音沙汰がなかったら、ｺﾞﾙｧしてみます

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/25(木) 07:54:12 ID:InJ+JyhdO

>>748
1000円でどんだけの事をもとめてるんだよ。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/25(木) 18:04:21 ID:L5h+zc6x0

>>760
>椅子の違いを除いてサービスは普通席と同じとしていた

コップと毛布が赤い。質は同じだが。

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/25(木) 23:38:12 ID:l0iKNPxb0

>>767
J開放になったときは（予約客は現金かクーポンで返還された）
毛布はJのまま、コップは一般だった。

768 ：↑：2007/10/25(木) 23:40:02 ID:l0iKNPxb0

バカブラウザのせいでレス番がずれました。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 02:28:10 ID:WWIBwCtc0

日航と全日空が台湾便を直接運航へ

日本航空と全日本空輸が子会社での日本－台湾間の運航を改め、直接運航する方針を固めた。

2007年10月27日 2:06

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 02:47:15 ID:PLEggibh0

>>769
ついにきたか

JAAとかANKの存在意義が…

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 02:50:14 ID:Zdb3tKfh0

どうせなら羽田から飛ばしてくれ

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 02:51:48 ID:5Ckpg0xt0

ANKは別に問題ないでしょ。
NH運航及びEL運航のEL便の便名がNH便になるだけだ。
EGは、TPEベースの台湾旅券の乗務員が中国本土路線に乗務できるか
どうかによって、統合による効率化が全く違う話になる。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 03:39:55 ID:DdIn7NHP0

むかーし、エバー航空が福岡にしか来てなかった頃、台北福岡間でANK担当だったんだけど
機体はANAだったな。

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 04:05:21 ID:j3aACoZfO

>>769
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 06:54:37 ID:1a1KLYOU0

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007102601000818.html

貼っておきますね

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 07:11:03 ID:F/JSMnea0

>>769
ソースは？

777 ：776：2007/10/27(土) 07:17:43 ID:F/JSMnea0

>>775
THX
気がつかなかったｗ

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 07:55:17 ID:dR3FGgF70

ありがたい・・・
UAのマイル持ってたけど、NHがなかったから・・・
よかーた

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 08:43:04 ID:/Nhw6We3O

JAAはどうなるの？

JALに吸収されるの？

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 08:51:25 ID:Eu43WaXV0

JAA好きだったし、独自の機内誌とか台湾ガイドが無くなるのは惜しいなあ

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 09:30:37 ID:isT9yDsm0

http://www.asahi.com/business/update/1027/TKY200710260407.html

　日本航空と全日本空輸が日本―台湾路線について、現在の子会社での運航から自社便での運航へ、
０８年にも切り替える方針を固めたことが２６日、関係者の話で分かった。子会社方式は、７２年の日中国交正常化に伴う台湾との国交断絶を受けた措置。
かつては各国が中国に配慮して原則として、台湾に同じ航空会社を就航させていなかったが、現在は日本の２社だけが子会社方式を続けていた。

　日本―台湾路線について、日航は７５年から子会社「日本アジア航空」、その後参入した全日空も子会社「エアーニッポン」として運航している。

　全日空は０８年前半にも自社便として運航する方針で、エアーニッポンは国内線だけの運航となる。
日航も０８年中には自社運航に切り替え、台湾便だけを運航している日本アジア航空は日本航空インターナショナルと統合する方針。

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 12:05:46 ID:sRvVosWU0

機内誌の亞州回響もおしまい？

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 12:19:39 ID:5ZwBLekf0

>>779
これを見越していたのか、この前100%子会社にしてたからなぁ
JLかJOと合併だろうなぁ

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 12:22:35 ID:g4VlwUOm0

>機内誌の亞州回響もおしまい？
それが一番イタイ。サイトも統合されてクルー情報や台湾便りもなくなるんだろう。
台湾好きにとってみればEGの独自性は様々な場面でメリットがあった。
まぁ企業としての効率性の前には何を言っても仕方ないが･･･
昔日のJASを懐かしむように来年の今頃はJAAを懐かしんでいるのじゃろう。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 12:33:24 ID:1+Ha0ggm0

>>783
日本人乗員はJALIに、台湾人乗員はJAZにそれぞれ転籍と見るが・・・

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 12:40:14 ID:Xr7dm2qE0

夕方便のＣ開放もおしまい？

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 12:43:01 ID:Eu43WaXV0

７４４のF解放もおしまい？

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 12:59:51 ID:g4VlwUOm0

むしろ開放の機会や機材のバラエティは増えるんじゃないの?
777が投入される可能性だってあるんじゃない?

中国線が拡大していく中、台湾人乗務員をわざわざJOに持っていく
必要は無いんじゃ? 給与水準もJOとはだいぶ違うだろうし。

台湾人が乗務員として大陸に入るのは支障ないと思うけど。
むしろ大陸側の人間が台湾に入るほうが面倒なんじゃ?
観光旅行もまだ開放していないし。
台湾線で大陸小姐のサービスを受けるのもなんだな･･･。

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 13:10:58 ID:jAmVFc6n0

>>769
よーし。これで、福岡の台湾経由香港行きのコードシェア便で台湾途中下車が可能になる。
名古屋経由はもううんざり。・・・成田経由は席だけCが多くて良いんだけどねぇ。

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 13:37:27 ID:g4VlwUOm0

連投スマヌがついでに。

航空交渉の内容を見ないと分からないけど、
おそらく第3国会社とのコードシェアについても
ほぼ開放されるんじゃないかな。

JLはAAやAFとNHはACやLH等とシェアをはじめるかも。
CIはNWとシェアか?

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 19:00:35 ID:8ksuZBj8O

オセロの『たいわん、たいわん、行きたいわん』のCMが見れなくなるのが淋しい
年内にJAAに乗っておこうかな

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 19:17:45 ID:8avQPKV10

>>791
ＪＡＡが儲けた金を親に配当で渡すくらいなら台湾のＣＭってことでのＣＭだよな。
ＪＡＺになったらグアムやハワイ並みのＣＭ量に減るだろうね。

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 19:58:58 ID:g4VlwUOm0

機内誌にCMキャラ、ビデオプログラム、機内食に時刻表と個性があって
単なる形骸的な子会社でなかったところがJAAのよさだったね。

これからはANAのように中国様のイメージうぷCMにお金をかけるｱﾙﾖ。

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 20:18:25 ID:JtqaxxuJ0

JAA関連スレ立てました

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1193483721/

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 20:19:13 ID:8ksuZBj8O

アジアエコーより、ガイドとクーポンが一緒になったやつが無くなっちゃうのかな？
オセロがチャイナ服着て踊ってる姿が表紙になったやつ

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 21:06:35 ID:Fv4AoaHR0

逆だって。JAAがJALIを吸収合併して名前はJALI。
給与体系下げられてウマーって作戦じゃねーの？

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 21:18:46 ID:A5lQ0KXA0

JAAの744はC開放が多くて良かったのになぁ
なくならない事を祈る

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 22:24:08 ID:vrijW+nq0

>>797
それはJALのお陰だろ。
今回の話とは何も関係ない。

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 22:58:04 ID:YnVhUtbI0

>>791
『ちゃいな、ちゃいな、イッちゃいな』に変わるだけ。

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/27(土) 23:17:49 ID:vrijW+nq0

China China 逝っちゃいな！

なら激しく歓迎だが・・

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 09:10:00 ID:oBYk9BtUO

『タイワン、タイワン行きタイワン、JALで行きタイワン』となるんかな

何か変

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 09:14:16 ID:p0R/RlXtO

いつの間にか上級会員の優先搭乗を始めたんだな
ANAはパクリだって訴えてやれ

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 10:14:28 ID:1AY8KrP7O

で、ANAも他から訴えられると・・

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 11:56:59 ID:I/P3Ksgu0

611 ：今井真人 ◆f.EsLE9CIc (北海道)：2007/10/28(日) 11:45:45.72 ID:YeYe/HUY
機長急病で欠航、２６２人足止め　日航関空発ロンドン便
2007年10月28日（日）06:07

　２７日午前１１時４５分に関西空港を出発する予定だったロンドン行き日本航空４２１便が、出発１５分前に欠航になった。
機長が急に体調を崩し、関空には交代できるパイロットが常駐していないためだ。
出発は翌朝に延ばされ、２６２人の乗客はいったん自宅へ帰るか、自分で宿泊先を探すなどの対応を余儀なくされた。

　日航関空支店によると、出発１時間半前に出勤してきた機長が「体調が悪い」と訴えた。
交代要員がいる成田などから呼び寄せるのも難しく、午前１１時半に同便の欠航を決定した。
同社は２８日朝に代替便を飛ばすが、付近のホテルは満室だったため、乗客には帰宅するか、自力でホテルを探すよう求めた。３万円まで費用負担するという。

　機長は５０代で、前日に羽田から関空に到着して宿泊していたが、今朝になって突然体調を崩したという。
日航は「言い訳はできず、ただおわびします」としている。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 17:07:44 ID:Z5yS5LjA0

今日の福岡->伊丹のJAC便も先週に引き続き素晴らしいフライトだった。
鳴門上空では関空行きの便がはるか下を並行して飛んでるのが見えた。
しかも伊丹着陸時は滑るようなランディング。着陸時の衝撃も最小限だった。
JAC機長GJ！しかもCAのレベル高杉。見とれてしまった。

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 17:56:05 ID:eMx5mp2U0

CAが１人しかいない便？

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 18:46:58 ID:r8RP6f7mO

関空行きが真下に見えたのは機長の技量と何の関連があるのかと小一時間ry

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 19:28:38 ID:b8nFhPuTO

それよりﾎﾞﾛ機材何とかしろよ、先に

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 20:08:52 ID:6rI3WkZH0

>>804
「言い訳はできず、ただおわびします」って何をお詫びするんだろ。
機長が頑張らなかったこと？=体調不良でも頑張れってこと？操縦は大丈夫なの？
予備パイがいなかったこと？=再発防止に関空に予備パイおくの？

とりあえず、詫びてるだけじゃないの？

と、うちの客(自動車屋)ならネチネチ言うだろうな。

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 20:20:16 ID:S/+R1Nll0

成田から呼び寄せるのも難しくって・・
それならせめて伊丹ー成田便を臨時で飛ばして成田から代替Pで飛ばせよ。

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 20:25:14 ID:1AY8KrP7O

伊丹から臨時便ってどんな嫌がらせだよ。

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 20:58:09 ID:9Zfm6G+y0

>>809
その自動車屋がどこかなんとなくわかるw
でも正論だおね。

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 23:18:28 ID:Z5yS5LjA0

>>806
CA2人いたよ。
>>807
いやそれは別。技量云々はランディングのショックが少なかったこと。

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 23:33:59 ID:A1nj0eexP

今年の初めのパリ線で行きが4時間、帰りが8時間ディレイした自分からすると、
6時間くらいならディレイしてもかまわんから、
成田から新幹線でも乗り継いで来いよ、と思う。
空港からそれほど遠くない所に住んでいる人なら別だけど、
どうせ、ロンドンなら夕方着予定の便でそ？
遅れて22時くらいまでに着けば良いわけだし。

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 23:35:42 ID:6Q+VWeqH0

虹橋は「ホンチャオ」なのに
なぜ浦東は「ほとう」？
「プードン」じゃないの？

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/28(日) 23:46:35 ID:YWPJM/zX0

成田から羽田までバスかなんかで来て
そっから自社便でも他社便で関空まで飛んで、大幅遅れでも欠航させず飛ばしてやれよ
折り返しも欠航なんだろ

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 00:00:00 ID:cizskEJ90

>>814
お客の大半はそう思うよね。その日に着きさえすればいいって人は、多いんだから。

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 00:00:38 ID:mIq6NDXs0

>>815
最近はたいてい「プードン」か「プドン」と読んでない？

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 00:02:16 ID:HOI1fmuI0

自社便だろうが新幹線だろうが、東京から移動してそのままヨーロッパまで乗務なんて出来ないだろうよ。
CABが承認して内規違反になるだろうが。

>>816
欠航なんてしてないよ。

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 00:16:42 ID:pJLvOLXf0

おとなしく日航関空に居ればいいのを、ミナミにでも遊びに行っちゃって
変なものでも食ったんだろか？

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 00:26:23 ID:h/CEUS0d0

例の大腸菌と関係あったら怖いな。

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 00:36:26 ID:Frtptw0TP

>>819
内規違反になるのか。知らんかった。そりゃできんね。
っつーか、どこでもパイロット＆スッチーの代役は待機しているものだと思ってた。

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 01:03:35 ID:HOI1fmuI0

>>819
＞CABが承認して内規違反になるだろうが。
「CABが承認してる内規の違反」が正しいかな？

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 01:09:54 ID:dUB2cCJV0

まえ、東京から秋田まで高速とばして向かったって話があったよね。
あれは国内線だからよかったのか。

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 10:04:49 ID:q601Dpdh0

あれは糞穴だから

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 10:07:57 ID:4L9gIwtC0

>>824
深夜ね

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 11:06:10 ID:WGLxH5L70

便乗が満席で泣く泣く新幹線で移動なんて話もあったな。

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 11:09:50 ID:v4DMd/7R0

他社からＰ借りるとか？

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 15:16:28 ID:Vwr7gvoh0

週末、伊丹から羽田に行ったんだけど少し出発が遅れますた
そのせいで羽田で修行僧が潰されていますた
羽田に着いた足で鹿児島行くって、どんだけぇ～('A｀)

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 18:06:05 ID:qexo7Kz00

JALWAYSって，747クラシックにしか乗務しないんですか？

時刻表見てると，744とか763のJO便は，JLの乗務員で運行って書いてある．

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 19:25:59 ID:DM5OJmyw0

昨日初めてNRTの新ラウンジ使ったけど、
パンプキンスープとか美味しかったな。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 20:17:19 ID:nuHyga5DO

今は免許が路線じやなくて、エリアらしいから、ＩＮＴでもアジアなら羽田のＰ呼び寄せて、短時間遅れで済んだかも

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 21:16:25 ID:fJ/GBY7U0

逆転の発想で客を成田まで輸送して、成田で待ってもらっていたロンドン線に収容とか。
あふれた分はパリなり、フランクフルトなり・・

関西からはロンドン線しかないが、成田ならいろいろあるから
結果的には関空ーロンドンーパリの人が関空ー成田ーパリで遅れの被害を縮小できるかも。
どうでSKY？

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 21:21:54 ID:V8d61P3FO

入管とかの問題がなければ、かなりの良案だと思った。

まぁ、成田までの臨時便の申請から始まって、それにかかる準備の手間暇を
考えると、選択肢にならんだろうけどね…。

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 21:25:29 ID:pPBEiayw0

そこまでやるなら成田から機材とPを、関空から客を運んでセントレア

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 21:52:47 ID:HOI1fmuI0

そのまま421の機材に客を乗っけて成田まで行ったほうが早いじゃないか。

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 23:27:35 ID:WDQE/MU/0

>>833
成田まで誰が飛ばすの？

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 23:34:17 ID:IiMlZ7/60

これは結局使用機が色々あるのが問題なんじゃねーの？
最大で５つ、通常３つぐらいに機種絞れば待機パイロットも用意できるんじゃないのかねぇ？
あるいはOWで共通化するとかさ。

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/29(月) 23:58:12 ID:27vSmTX10

>>834のとおり、
乗員を運ぶためだけに臨時便は事実上設定不可能。
コスト面でも、発着枠面でも。

今度の件では、KIXにスタンバイの交代乗員がいないなら
KIXまで交代乗員を便乗などで運ぶことを考えるだろ。
しかし、それが何らかの理由でできなかったと。
他の乗員の勤務時間規定にかかりそうだったからか、
遅れて運航したその先のLHRの受け入れや機材繰りの問題が考えられるが、、、

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 00:00:04 ID:WOaYqCFv0

>>838
効率は良くなるが、ボンバルみたいな不具合や
MD87飛行停止みたいな状況になると全便欠航になるぞ。

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 00:07:34 ID:/cCpnRhJ0

>>830
今のところJO乗員は、747在来にしか乗務してません。
-400にでも機種移行するのかな？

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 00:11:30 ID:ftoP9iyu0

>>837
国内線Pなら調達できるだろう。７７７なんだし、最悪伊丹から緊急出動。
成田までならOK。

関空９：５０発だし、１１：００くらいに出発できれば成田１２：００の便を１時間遅らせるだけで接続可能。
午後にはフランクとアムス便があり、繁忙期でない今の時期なら全員いずれかの便に振り返れたはず。

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 00:21:15 ID:/cCpnRhJ0

>>842
多分国内線Pすら調達不可だったんだろうよ。
大阪に国内線777のスタンバイ乗員なんていないだろうし、
あの辺にいるとしたらDC9シリーズくらいのもの。
国際線乗員としてスタンバイがいないなら事実上不可能だろう。
そもそも成田のワクがそうそう取れないしね。

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 04:02:42 ID:WMl5T0nT0

>>841
あー，やっぱりそうなんすか．

でも，福岡-ホノルルとか，随分，JO便って減りましたし，747在来も減りましたよね？

JO自体も縮小したんでしょうか？

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 05:20:41 ID:PlMCIt1pO

ヨーロッパ便にはパイロット3名が乗務してることを知らないやつしかしないのか？

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 08:35:59 ID:1aqrzBmbO

労組のWebサイトで2名での運行に問題あると散々訴えてたけど、改善されたんだ。

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 09:39:15 ID:1fJmQP6H0

【航空】日本航空(JAL)：貨物の太平洋路線を4路線に半減、年間で10億円の収支改善…08年黒字化めざす [07/10/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193696200/

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 09:59:27 ID:sy/KHvPJ0

>>846
欧州は元々交代要員が乗ってる。
問題は９時間だったか（良く覚えてないけど）の時間が境目になってて
要するにアメリカ西海岸だと往路は交代要員不要になるような
規定が他社と比べてもきつい、というような内容だったと思う。

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 10:41:33 ID:xWR2C1ze0

これだね
http://www.jalcrew.jp/jfu/3jouso/no336.PDF
世界の安全基準を下回る日本航空の運航便から
アメリカン航空の便名を外すよう求める！
アメリカン航空乗員組合がJAL とのコードシェアー便について
アメリカン航空経営にコードリムーバルを要請

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 10:44:16 ID:d3+6fxpW0

>>849
最大11時間気を張ってるってどんなもんなんだろうな
想像がつかない

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 12:40:08 ID:BrpinXa3O

人員配置については、安全運航のためにも、きちんとすべきだし、
人減らし偏重な、安易なリストラはすべきではないと思うんだけど、
以前から言われ続けてる、JALインターの乗務員給与が他社比較で
高過ぎる件については是正されないんだろうか？

そこを放置したまま、人員削減や路線廃止でお茶を濁して再建って
出来るのかな？

要するに、借金返すと同時に、国際競争力を身につけなければ
再建出来たとは言えないでしょう？企業は永続するわけだから。

一部の突出した給与是正と、緩慢な社風を正して欲しいなぁ
とか思って書いてみた。
携帯厨が長文でｽﾏｿ

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 12:49:58 ID:/cCpnRhJ0

>>851
＞JALインターの乗務員給与が他社比較で高過ぎる件
よく言われるけど、具体的にどの程度高いのかな？純粋な疑問で。

穴はもちろん外資系他社とかとも比較できる人いる？

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 13:54:02 ID:V3ZMGx7n0

>>852
３ヶ月前にどこかの雑誌で見た気がする。どこだったか。
JALが高いとか言われるけど、ANAが低いというわけでもない。

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 13:54:16 ID:aZhz0U/FO

>>843
ふと思ったんだけど
成田発の便が関空寄って行けば、いいんじゃないかと
それが一番簡単で

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 14:01:14 ID:PlMCIt1pO

成田や関西、中部の着陸料や駐機料etc.を国際水準に下げるのが収支改善に手っ取り早い気がする。JALはベース空港でぼったくられてんだから・・

航空会社からカネを取り、乗客からカネを取り、テナント経由でさらに利用者からも巻き上げるっておかしいだろ。

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 20:40:44 ID:SeDw5lvu0

そこで、革命ですよ。

同志855我等の集会に来てみるか

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 21:37:01 ID:AIAnOY410

>>852
日経にもそのことが指摘されていたよ。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 22:00:20 ID:nynBZD2i0

週間ダイヤモンド10月27日号『エアライン＆ホテル全評価』
どっちも興味ある特集だったし思わず買ってしまった。
しかしJAL苦戦。

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 22:08:49 ID:wmtMRP2C0

>>858
少し辛めの評価を書かれてる方がサービスが良くなるから別に構わん
大差はともかく微妙な二番手は色々努力するからね

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 22:21:20 ID:nynBZD2i0

>>859
ネックは機体の更新遅れで低評価になってることですかね。

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 22:32:14 ID:ftoP9iyu0

http://www.asahi.com/business/update/1025/OSK200710250116.html

関空ーロサンゼルス線復活

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 22:40:01 ID:ftoP9iyu0

関空ーロス線１月復活。さすがJALだけあって・・

でも機材はF。

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 22:55:45 ID:6Y54nWRE0

先週の金曜日、羽田発新千歳行きの最終便に乗りました。
乗客はスーツ着たビジネスマンばかりで、びっくり。
いつも観光客の多い便にしか乗らないので、こういう雰囲気は違和感ありまくり。
でも、雰囲気はよかったよ。
普通席だったけど、DQNそうな人はいなかったし、
みんないかにも、飛行機には乗りなれてますよって感じで、
「飛行機に乗る最低限のマナー」を心得てそうな人ばかりで。

ところでこの便、夕方にwebで確認したときは完全に満席でしたが、
当日、キャンセル待ちに並んでそうな人が１０数人はいました。
飛び立つ直前に機内で流れたアナウンスでは、
「当便はただいま、残り３名のお客様を機内へとご案内中です」とか何とか言っていたから、
キャンセル待ちの枠が３人だった、ということなのかな？
だとすると、キャンセル待ち待ってたけど乗れなかった人もいただろうから、
その人たちはどうしたんだろ？　仕方なくホテルにでも泊まったのかな？

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 23:06:15 ID:AIAnOY410

>>858
ダイヤモンドって色んな順位とかを勝手にやっているが
信用力があるのか？
倒産危険度１００位とかで毎回、山水電気が１位に輝いているが
全然、倒産する気配がない。
なんせ、わいせつで逮捕された元ダイエー球団社長を社長に
迎えた会社だし。

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 23:18:03 ID:a6t3fG6iO

航空会社よりも航空行政を進める側の旧運輸省⇒国土交通省が無能なんだよな。

無能というよりもドＭといったほうが正しいか。

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 23:32:58 ID:iMFMOqPW0

＜新キャンペーン＞
10万JPや東京ディズニーリゾートのチケットをゲット！JAL国内線　乗って当てようキャンペーン

参加資格　11月1日から1月31日の期間に、まともな運賃で12回搭乗

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 23:45:27 ID:Ht+x9wjq0

ディズニーシーのラウンジチケット復活させてください・・・

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 23:48:15 ID:siGVpCam0

>>867
今はラウンジ自体の営業をしていないとの事だよ。

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 23:57:28 ID:nynBZD2i0

「2007年12月31日までの約2ヶ月間で5万ポイントまたは50回かつ15,000ポイント達成されると来年度のJMBサファイアを獲得できます。(JALグループ便4回以上のご搭乗が必要です）」
とログイン後のページに赤文字で出るようになった。
が・・・どう考えてもあと2ヶ月で約29000pt＝国内線で14500マイルか50回搭乗することが必要なんだが・・・
そんな乗る機会ないしorz

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/30(火) 23:59:43 ID:nynBZD2i0

違った。今年1月からだからあと36回か。それでものらんわ。
来年から貯めやすくなるみたいだし、来年以降頑張るか。

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 04:12:06 ID:rI035wMT0

ノルマ達成出来そうにない12回搭乗キャンペーンは登録したが、
わおんキャンペーンは登録してない。
この提携が間違いだったと気づかせるために。
ジャルカード、各社たびカード、いよてry、
これ以上何枚持たせるつもりなのか。

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 08:03:04 ID:3n+7jlN80

>>863
3席しか空きが出ないなんてことはないよ。
まあ、最終便なら取りこぼしはあるかもしれないけど。
待ってたのは乗継待ちでしょう。

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 11:36:54 ID:4HfFyiih0

>>864
ダイヤモンドって新社屋へ移る前あたりから
労使紛争やらなんやらでｴﾛｴﾛあって
発刊されるものも統一感がないというか
ﾀｲﾄﾙ倒れの後追いものばかりになった。
で、前回の特集やらﾎﾟﾏ特集やらも
ﾀﾞｲﾑ、ﾄﾚﾝﾃﾞｨの後追いでとりあえずって感じの内容。
見出しの付け方やら調査方法やらが
ｴﾗｿｳなのだが内容が全然なのです。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 13:34:02 ID:K/j/U0q1O

>>857
日経にはなんて書いてあったの？教えて教えて☆

>>858
・JALは借金まみれで鈍重な、依然として親方日の丸から抜け出せないダメ企業。
・ANAは活気があって風通しの良い優良企業。大橋さんごとよいしょよいしょっ。
…ってのが現在のジャーナリズムのブームだからさ、誰も疑わずにそれに乗って記事書いてるだけ。

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：：2007/10/31(水) 15:32:59 ID:0lEWAS380

国際線のスリッパの質が落ちた。
ビジネスホテルのぺらぺらのやつにレベルダウン。

またサービス切り下げをはじめたのか？

876 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/10/31(水) 15:54:42 ID:+wEfkVht0

>>875
しかしFirstのシャンパンを、新しく変えてくるんだって。

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 15:58:07 ID:cNIahTEP0

どうなるの？どうせ切り下げだろうけどねえ
今のテタンジェのブランドブランは傑作と思うが
明らかにクリュグよりも上だが、殆どの客は知名度で飲んでるだろうな

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 17:52:08 ID:FvQ5F56s0

>>875
自分も思った。白い奴だろ？
しかも「ご自由にお持ち帰り下さい」の字体がホテルに置いてるのと
すっかり同じだもんな。

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 19:46:46 ID:K/j/U0q1O

この前の、へんてこビジネス誌の特集に「サイトの使い勝手」が
「JALよりANAの方が上」ってな書き方されてたけど、そーかなぁ…(´・д･`)!?
俺は前からJALのサイトの方が良く出来てるって思ってたんだけど。
予約～購入、キャンペーン…etc、全体的にJALサイトの方が出来は良くない？

そういえば、前に日経ビジネスで取り上げられてた「サイトの時価総額ランキング」でも
たしかANAサイトの方が上位だったの思い出した。

慣れは除外して、両方とも使ったことのある人、どう思いますか？
JALスレだから偏っちゃうかな!?

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 19:55:05 ID:IKOnNIkf0

>>879
http://www.gomez.co.jp/scorecards/index.asp?Section_id=SC&topcat_id=209

これか？
もっともJALのほうが上と評価してるところもある。

あくまでもどういう使い方を想定してるかでどっちがいいか決まる程度で、
両者に決定的な機能ベースの差があるわけではない。

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 20:14:37 ID:84Y7TYv40

今JAL＆ANAのDIA。慣れてる方が使いやすいのは事実。

ＪＡＬは時々サーバーダウンしてる感じがあり。
ＡＮＡはフラッシュ表示で座席指定しずらい。

希望便の予約が取れれば文句ないが。。

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 20:40:54 ID:3n+7jlN80

機能的な差でいうと、回数券のWebチェックインと国際線特典の
予約機能(提携会社混在させて8区間まで空席照会しながら
予約可能)は、ANAのほうが上。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 21:41:50 ID:f5/xp+770

ANAはクッキーを保存しとかないと、ログインの度にいちいちウザイのでJALの勝ち

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 21:58:56 ID:VhbKqITX0

>>874
経営統合したのに旧ＪＡＬ系と旧ＪＡＳ系の２種類の給与体系が
あり、旧ＪＡＳ系の給与体系が他社はもちろん、旧ＪＡＬよりも
割高だったので経営側が旧ＪＡＬ系の給与体系に統一しようと
したが乗員組合が邪魔をし、会社再建に全然協力していないと
暗に非難していた。
それとＡＮＡも大橋の前はＪＡＬ以上に運輸省天下り組みと
生え抜き組み派閥人事抗争が凄かったからなあ。
大橋社長の誕生も両派閥の共倒れによる棚から牡丹餅だったし。
（全日空ビルディング社長が次期社長に内定していたが取り消しに
なり大橋が社長になった）

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 22:25:44 ID:qTbVtQTTP

>>881
ANAの座席指定、HTML版もあるよ。

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 22:27:36 ID:IKOnNIkf0

>>874
5年前は間逆だったのにねぇ・・・
あのときはマジでANA倒産だろうと言われてたし。

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 23:09:18 ID:KO8UDKSu0

11月入ったらなんかおもろいキャンペーンやらないかなぁ

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 23:11:12 ID:l7ckhUE00

>>884
トン。
そうなのか、JASには良いイメージしか持ってなかったけど、ちょっと嫌な感じもあるんだな....

889 ：774便＠天候調査中：2007/10/31(水) 23:19:00 ID:uo+WqIZh0

横風の発着中止、日航が基準緩和（10月31日）
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/071031_5.htm

今年の２月、ANAや外国の飛行機はどんどん離着陸していくのに、
JAL機だけが飛び立てずに待ちぼうけで恥をかいたことがあった。
JALもようやくセントレアの風に慣れて他社並みに飛べるようになったか。

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 23:34:38 ID:vgvbCxRM0

>>866
うちはまだ出てきてないな
2回搭乗で国内往復orTDR、はずれの中からクラスJクーポンのキャンペーンは出てるけど。
よかったらURL教えて下さい

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/31(水) 23:42:29 ID:l7ckhUE00

>>890
866さんじゃないけど横レス。
https://www.jal.co.jp/dom/campaign/e-style/
国内線のキャンペーン欄にないかな？

>>889
でも、考えようによっては、JALの安全基準が厳しいってことは良い事じゃない？

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 01:17:40 ID:8wQC6Prp0

jal は代理店予約もキャンセル待ちを含む予約もスケジュール変更になった予約も
表示できなくなるから勝負にならんな。

しかも、最初のセグメントの前に乗り継ぎ便の情報入れたら、一覧のリストに乗り継ぎ便出すし、、、

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 01:18:22 ID:Q+/hb9i+0

>>889
慣れたんじゃなくて、中部の横風があまりにもひどいから、
とりあえず「規定上ダメです」ということがないようにした。
規定上OKなら、あとは現場の判断でなんとか乗り切ることが可能になる。
結局、JALは旧お役所。規定上ダメなことが多すぎる。

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 02:53:37 ID:ahTbWRE20

>>884
Wikipediaにも記載されてるね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0
莫大な債務を抱えていた日本エアシステムであったが、客室乗務員やパイロットなど一部の職種の
給与水準は競合他社（日本航空を含む）に比べ高かった。

経営統合後、日本航空と同じ給与水準に下げられる方針が打ち出され、これに対して労働組合を
中心に頑強に抵抗したところ、総合職社員の多くがリストラ対象となり、あえて遠隔地へのいわゆる
“いやがらせ転勤”をさせられた。本社の管理職であり、関西の社員が持家を所有しているのを分か
っていながら北海道や沖縄に、また北海道の社員は逆に関西へと転勤を命ぜられ、またそれらの
移動先が本社の社員さえ知らない無名の関連子会社・下請け会社への異動である場合も多く、結局
多くが辞めざるを得ない状況となった。

給与水準の一元化が実現しないことについては当時、社内外、特に株主から大きな批判を呼んで
いたが2006年10月の吸収合併にあわせて実現している。

経営統合により期待されたリストラやコスト削減は遅々として進まず、前述のような旧日本エアシス
テム社員や彼らの所属する労働組合の抵抗、旧日本航空経営陣の怠慢といった社員間不協和音が
発生し、それは営業トラブルが積み重なる形となって「JALブランド」は失墜へと発展していった。
乗客が減少し、全ての社員の給与が10%カットされる結果となった。

旧日本航空の社員の中だけでなく株主からも、「赤字会社を巨大な債務とともに吸収する必要があっ
たのか」、「なぜ吸収合併された側のリストラが進まないのか」との疑問の声が上がり、「再度分割案
までありうる」と週刊誌などでは揶揄されている。

2006年10月に名実ともに吸収合併が行われた今、「JALブランド」の信頼回復も含め、抜本的な経営
建て直しがスピーディーに行われることが必要不可欠である。

10月の完全一社化に伴い、急速な旧日本エアシステム社員の退職が進んでいるが、その方法として
上記の｢いやがらせ転勤｣の他、｢今退職すれば通常以上の退職金を与える。もし退職しなければ異動
を命ずる。｣という方法も取られている。
そのため、旧日本エアシステム社員の早期退職は一層加速している。

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 02:57:56 ID:ahTbWRE20

こうとも書いてある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/JAL
日本エアシステムとの経営統合とそれに続く同社の吸収合併によって、
（中略）
数千億円とも言われる負債を抱えた日本エアシステムの高コスト体制を
経営統合後もそのまま維持し続けたことや、イラク戦争以降の航空燃料
の高騰などのマイナス要因が重なり急速に業績の悪化を招いた。

このため、｢聖域なきコスト削減を行う｣との合言葉の元に、日本エアシス
テムの経営統合、吸収合併に伴う余剰人員や機材の削減、地方発着路
線やリゾート路線などの不採算路線の統廃合や乱立する労働組合対策、
総合職や客室乗務員の給与削減などの大規模なリストラを進めているが、

世界的に見ても高いままの現役パイロットの給与削減や待遇の改定が
殆ど行われていないことから、｢聖域なき｣との合言葉とは裏腹の中途
半端な経営陣の態度に、株主や社員から非難の声が起きている。

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 03:47:07 ID:nIvlMaup0

>>889
>セントレアの風に慣れて

そこに～わたしはいません～

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 05:12:37 ID:H2+O3zhHO

リゾッチャのクラシックジャンボ8150ってもう売却？

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 08:04:02 ID:ANv29nsLO

ツアーの現地発着プランをネットでも売ってくれるとうれしい。ANAは買えるよ。

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 08:07:29 ID:H0spwqBo0

>>891
教えてくれたキャンペーンは私も出てます。
でも、商品は国内往復航空券orTRRの入場券、はずれた人の中からクラスJクーポンのみ。
それも、搭乗2回で応募出来る。

搭乗12回で、10万円分のクーポンってキャンペーンとは違うみたい…
期間中12回は搭乗するので気になる…

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 09:07:26 ID:1nKIZ4uy0

>>897
うん
今日売却メンテ入りだったような希ガス

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 09:54:11 ID:H2+O3zhHO

>>900
サンクス

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 15:31:17 ID:gZ1RMbuB0

JAL国内線予約Web 1月とかの先得only期間でFirefoxで空席照会すると、
先得の空席状況欄にマウスカーソルが当たるたびに欄の高さが低くなる！
なんだこれ。。。(Javascriptにバグ仕込むなよー）
Windows XP SP2/ Firefox 2.0.0.8

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 20:26:59 ID:fbZJHPza0

最近は知らないけど、FireFoxだとバーゲンの予約がキャンセルできなかった。
JavaScriptでやってるんだろうけど、キャンセルのボタン押しても実行されなかった。

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 22:14:31 ID:ANv29nsLO

コンパニオンシートって二人ともマイル100％つく？

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 22:47:19 ID:aWeTrYm60

>>902
しかもなんか文字もずれてる。

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 22:50:23 ID:QW/brJRw0

>>895
JALグループ子会社多すぎ。JAA廃止も可能になったし。

JAL本社東京（メイン運行会社）
JAE本社大阪（大阪中心にローカル線の格安運航、チャーター便など）ジャパンアジアエクスプレス
JTC本社那覇（沖縄、鹿児島の離島など補助金をもらう路線を運航）ジャパントランスコミュニター）

この３社に絞るべき。
機材としては747、777、767、A300はJAL
プロペラ機材、737（現JTA機材）はJTC
他、MD、737、CRJはJAEでいいかと。

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/01(木) 22:56:30 ID:Q+/hb9i+0

その案だとJAZが浮いちゃうんだよね。
まあJEX系に統合でもいいのかもしれないけど。
あとJ-AIRはJEX系にするか3セク系にするかも悩ましい。
北海道エアシステムも3セク系の、本社那覇でいい？ｗｗ

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/02(金) 02:47:00 ID:z1UbBWAwO

オタって妄想で新しい会社名考えるの好きだよな。

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/02(金) 08:39:44 ID:gT2ul9D1O

羽田ー上海線1ヶ月の搭乗率、JALがANAを10パーセント近く上回る結果。
ソース日経

中国線主力で、しかもJALを上回るPRを実施したにも関わらずANA苦戦。

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/02(金) 12:13:36 ID:0521oBrp0

>>909
客の実数で出てるのならばともかく、搭乗率だと
機材が違うのに苦戦といわれてもなあ・・・

もっとも需要が読めない新規開設のしかも短距離路線に、
長距離仕様の773ERを投入するあたりANAはアホかと思ったが。

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/02(金) 12:51:49 ID:avAQFZ2z0

まあここ数日JALもファーストつき747-400だからね。
そろそろセールスの成果も出てくるので、両社とも搭乗率が上がってくるんじゃない？

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/02(金) 22:13:15 ID:OkjdNsJxO

やっぱり国際線はJAL選ぶ客が多い

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/02(金) 22:52:59 ID:r7WZOeOH0

J○Lファンの皆様、ご存知でしたらレスして。

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1193921579/l50

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/02(金) 22:58:00 ID:PoCW1W7X0

JDLならIBEXだ。スレが違う。

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/02(金) 23:55:59 ID:gT2ul9D1O

>>910
乗客数の読みも機材の選択も戦略。
搭乗率低いってことは、空席分損してるのは確か。

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/03(土) 13:19:11 ID:yc4XCSh70

>>876
サロンはそんなに感動しない。
希少価値だけはあるから、エラいシャチョさんがたには喜ばれるかな、って程度。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/03(土) 13:21:35 ID:c5vJibWz0

ttp://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2007110300017
日航、中間営業利益５００億円前後に＝国際線好調とリストラ効果で急回復

すげぇな、こりゃ。
朝日が乱気流ごときで必死になる訳だ。

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/03(土) 14:48:37 ID:x6sdK6zbO

リストラ効果の増収は、単純に喜べないだろ
本当に無駄な部分だけならいいが、現場を切り詰める結果になってたら、
いろんなところに歪みが出るもんだ

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/03(土) 15:06:29 ID:cD0QJ4w90

・・っていうようなこと言ってリストラが遅れたから倒産寸前になったんだろ
まず赤字から脱却するのが先決、これからどうするかが見ものだ

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/03(土) 16:39:42 ID:ZVBL30fF0

>>918
欲しがりません黒までは

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/03(土) 17:00:55 ID:ewH/Cxly0

>>919
ﾊｹﾞﾄﾞｳ。

5年前のANAの倒産危機も強烈なリストラで切り抜けたわけだし、
JALも遅ればせながら回復してる・・・と信じたい。

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/03(土) 19:07:16 ID:fGKHXXYp0

「沈まぬ太陽」は事実を基にしたフィクション、ということになってるが
性質が悪いことに、組合委員長をやって外国に飛ばされたってだけで
恩地とは似ても似つかない人間をモデルにし、複数の人間の功績を全て恩地一人がやったことにした

とベリーレッドな友人（某大手企業組合幹部）から力説されたのですがマジですか？

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/03(土) 19:14:52 ID:QvwKYkG60

>>922
まあ、国見会長もあそこでは良く書かれてるけど、モデルになった
カネボウの伊藤は実際にはカネボウ破綻、消滅の原因を作った人物
だしねぇ。所詮はフィクション、なんだが、なまじっかリアリティ
があるせいで事実と誤認される恐れはあるわな。

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/03(土) 22:33:58 ID:oP6iray90

>>922　
そういえばＪＡノＬの中の人って「沈まぬ太陽」読むのかな
それとも社員研修とかで「読んではいけない」って言われたりするのかな

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/03(土) 22:46:38 ID:IzrYz1Mi0

>>924
研修では全くの黙殺では

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/03(土) 23:15:42 ID:dK2HmB+JO

それにしても500億は予想以上だった。
素直にすごい

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 00:06:04 ID:vLPnu0D+0

>>924
上にもあるように、沈まぬ太陽は所詮フィクションなので、とくに読むなとか読めとかは言われないそうですが、
御巣鷹の事故の教育はあるそうですし、「マッハの恐怖」などの本も推奨されてると聞きました。

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 00:17:35 ID:LcL0rJV30

今日公開の映画「続・三丁目の夕日」を見て来た
羽田を離陸するシーンの、ＤＣ６のエンジンサウンドに酔いしれた
わざわざアラスカで現役機の音を拾ってきたそうだが

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 00:47:48 ID:BeCRHgrP0

>>928
レジ番号がJA6205ってのが見えたんですが、
本当に存在した機体だったんすね。
凝ってるなあ。

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 01:11:21 ID:VDlgIerg0

>>926
俺もそう思った。
これに慢心せず、社内でなくANAでなく市場と向き合って
しっかりと良い企業になっていって欲しいと思う。

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 08:33:27 ID:0OwFPeQTO

767Fのベアメタルめちゃくちゃ格好いいな
旅客機材にも採用してほしい

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 11:48:58 ID:OheFtEU5O

来年のカレンダー、何にしよっかな

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 12:10:15 ID:XLfgIW7e0

>>931
AAもかっこいいもんなぁ。
飛行機らしいよね。

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 13:13:42 ID:Z1v1ETU80

>>931
AMも新塗装よりベアメタルの方がいいのに。

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 20:35:33 ID:VDlgIerg0

>>932
カレンダーとかの希望って、もう夏頃に締め切ってなかった？
俺はARTカレンダーにしたよ。

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 20:50:41 ID:OheFtEU5O

>>935

有料カレンダーを買おうかなと思ってね

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 22:13:17 ID:+Pnm4IdiO

777-300ERの定員をANAの247よりも少なく抑えてくれ。
JALブランドの回復はフラッグシップからはじまる。

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 22:16:02 ID:+W0cikIi0

>>931
あのデザインそのまま旅客機材に使ったら全席窓無しだぞw
ベアメタルに不可欠なポリッシュが窓ガラスにかけられないらしい
だからAAは窓のところは塗装してあっただろ。

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 23:16:12 ID:kMfI1Cd30

>>932 >>935-936
漏れはＪＴＡの卓上のみにしようかと思ってスカイウォード見てたんだが、
フランダースの犬の舞台のベルギーに一度行ってみたいのもあって、
世界名作文学も買おうかと。
それにしても卓上３種セットにＪＴＡのは含まれないわけねwww
http://www.shop.jal.co.jp/01/sp/cal2008.html

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 23:16:35 ID:q+S0gHRC0

JALのサイト、人大杉で一向にログインできないんだが...

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 23:26:24 ID:kMfI1Cd30

>>940
たしかに時間は掛かりましたが、漏れはログインできますた。

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 23:37:15 ID:vLPnu0D+0

>>938
そこで旧々塗装復活ですよ。
赤と濃紺のツートン

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 00:58:23 ID:dkGgiZWV0

>>940,941
何かあったの？何かの売り出し日？

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 01:01:52 ID:dkGgiZWV0

>>936
あ、そうかそうか。ｺﾞﾒｿ

>>939
言われてみると気になるな、世界名作文学。
梅田のJALに見に行ってみようかな。

>それにしても卓上３種セットにＪＴＡのは含まれないわけねwww
ＪＴＡのは人気あり杉だもんね。
JALカードのプレゼント対象にも入ってないんだよねorz

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 01:28:34 ID:uc/LtN3u0

>>942
あの塗装は縁起が悪い
ニューデリー、モスクワ、クアラルンプール、羽田沖、御巣鷹…全部あの塗装だ

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 06:28:15 ID:SY0xNS5g0

>>932
JAAが来年でラストだよ。JALが台湾カレンダー発行しないだろうし

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 18:05:50 ID:GmNhfkZq0

韓国路線なんてどーでもいいから、
中国東方・南方の日本乗り入れ便全便をCSしてくれないかな・・・。
一世界はまだ中国キャリアの加盟は不透明なんだし、中国路線の利便向上をお願いします。

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 19:45:37 ID:JY7N9osH0

最近ICチェックインをするようになったが、「お客様控え」の上部に
名前とJMB会員番号が印字されているが、その右側の数字は何だろう？
0011とか0002とか印字されている。その機械でその日発行した順にふられる番号かな？

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 20:11:00 ID:hDS2/b2S0

>>948
確か、チェックインの通し番号じゃね？

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 20:21:12 ID:tnt42pgB0

>>949

当たり(・∀・)

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 20:37:31 ID:MADf8IDq0

最近は気をつけてないと勝手に全便webチェックインされるから
1レグ目でびろ～んと長いのが吐き出されるとびびる。
1回そと出るから次は下に「再発行」て書かれてるし。

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 20:44:48 ID:cIKsF3cXO

>>951
自分も３レグ分出した事ある。
出発地と到着地が同じだとやだな。
羽田から乗って「羽田でーす」と言われると恥ずかしい。

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 21:03:55 ID:PFsQ+8KH0

>>945
むしろ、「縁起の悪い塗装」の1代前のカラーリング希望。このカラーリングの時代には乗客が死亡する事故は1件たりとも無かったわけだし。
しかも今話題の映画、「続・三丁目の夕日」にこの塗装をまとったDC-6が出演しているから、一般客にも受けるだろう。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 21:14:48 ID:ibLWD9U00

勝手に「話題の映画」なんかにしないでくれるかな（ﾜﾗ
自民創価電通博報堂にとって都合の良かった
昭和３０年代なんかもうゴメンです

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 22:20:13 ID:cWbzR22d0

>>947
香港ドラゴンは？
そういう意図もあって引き入れたはず。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 23:04:13 ID:R4NQ7Lez0

この間NYからJL047便に乗ったんだけど、機内放送で日本語、英語の後に、
「ほにゃららほにゃららオブリガード」って言うのね。サンパウロからはるばる飛んできた飛行機だって実感したよ。

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 23:04:31 ID:/rg9br2h0

>>955
ドラゴンはキャセイと合併が決まってるからワンワールドに入ったのでは？

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/05(月) 23:53:19 ID:JY7N9osH0

>>949-950
㌧。そうなると意外とICチェックインする人って少ないんだなぁと実感。
0002ならその機械（保安口）で2人目なのか、その便で2人目なのかどっちだろう？

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/06(火) 00:00:23 ID:sUoC8QGL0

便ごとでしょ

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/06(火) 00:26:11 ID:/QB5EZ0L0

以前、前日１０時からICチェックインだった時は、１０時直後に
チェックインして、ほとんどが１ケタだったので便ごとでしょうな。
それにしてもICチェックイン、他人がしているのを見たことがない。
（俺は月に１～２往復くらいするくらいだが…）
利用者は極めて少ないと思われる。羽田～伊丹や福岡といった
ビジネス路線ならそこそこありそうだが。

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/06(火) 02:15:25 ID:lYSsCV2i0

>>958

>>959 >>960が書いてるとおり便ごとだよ。
俺も今の「いつでもチェックイン」実施前のWebチェックインでは
毎回、搭乗日前日の午後10時直後にチェックインしてたが
たいてい一桁台の番号だった。

>>960
羽田や伊丹、関空の搭乗ゲートではタッチ＆ゴー客を
まま見かけることがある。
携帯でのタッチ＆ゴーも前よりも増えてる気がする。

JRやDoCoMoやau他と協賛で「ケータイDeタッチ＆ゴー」みたいな
キャンペーンをすればもっと普及すると思うんだが。
「携帯ひとつで家（会社）から電車（バス）→飛行機→電車（バス）でスイスイ！！」

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/06(火) 04:43:37 ID:SGwx5ThcO

そういえばJA306Jってもう普通に飛んでるのな

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/06(火) 10:57:58 ID:fgdBw1090

>>960
>>961
自分もその頃は２２時にwebチェックインして羽田で機械で搭乗券に変えていたんだけど
(ペラペラの紙より半券の方が整理しやすいので)、前の香具師が同じ便をチェックインして
いたにも関わらず、後の自分の方が001の番号だったことがある。

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/06(火) 11:23:35 ID:SGwx5ThcO

日航の経常益５８０億円、中間決算で３年ぶり増益

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20071106i101.htm

すげぇｗ

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/06(火) 15:31:02 ID:dLrBAOAI0

suicaと同じ感じでIC搭乗しようと思ったらひっかかった。
かざす時間がちょっと長いと駄目だとか。
一瞬でいいですって言われた。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/06(火) 15:49:42 ID:+FMCI+IK0

IC搭乗はどーなんですかね？
よく引っかかかって、おねえさんが端末ｶﾀｶﾀあわてて叩いているけど

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/06(火) 16:12:11 ID:8j5Axs+n0

>>965

スイカは感度があまりに低いから
べた～ってタッチしないとだめなんだよね。

それに慣れてしまったら、本来の感度である航空機ではまると。

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/06(火) 18:07:03 ID:KnUVN+km0

>>964
しかしこんなニュースが…

日航、カルテル罰金110億円引き当て処理・９月中間
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20071106AT1D0600F06112007.html

一応、最終黒字は確保できる見込みらしいけど。

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/06(火) 22:50:18 ID:GHQeodc50

それ前に言われてたやつだね
株価がじわじわ上がってるな～そろそろ買ってみるかな？

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 00:31:43 ID:xDhMaM890

上海にいきますた。

行き（１１／３）は羽田－虹橋、帰り（１１／６）は浦東ー成田（マイレージで）。
結構がらがらでした。
儲かっているのだろうか。。。。
羽田はプレハブのまともな作りのターミナルで、虹橋は両替所ないわ。。。
＃ＡＴＭで引き出し。

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 00:34:20 ID:QQfq+ECC0

急に設定されたからねえ＞HNDSHA
セールスが追いついてくるのは年明けてからだろ。

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 01:47:30 ID:VZ/KhP6e0

急に動員かけられたからねえ＞勲章ヲタク・Ｐ献金のＰ

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 03:06:32 ID:VZ/KhP6e0

青組もすごい(｀･ω･´)

【】ANA（全日本空輸）、ホテル売却で最終利益1055億円…9月中間連結決算[11/7]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194366175/

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 08:50:28 ID:KM7k4yh20

>>948-950, >>958-961
「いつでもチェックイン」実施前、搭乗前日の午後10時にチェックインしても、50番を
超えていたことがある。

そんな時は、いつでも団体様とご一緒だった。

団体客を個人客より前にチェックインすることもあるみたい。

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 09:53:10 ID:lWOoflE90

>>974
７７７の那覇行きで２時間前にチェックイン、
すでに３００番台、
その時のチケットはおともでマイルのＪ、
修学旅行のご一行様がＹ席にいっぱいということも。

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 10:52:59 ID:rVHl7zDV0

>>974
団体搭乗券は前日に出してるから

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 17:21:37 ID:7K+WQPLd0

JA8913ラインから外れてる？
もしかして遂にF化？

欧州線で77Wの代わりに飛んでたのは、需要増なわけじゃなかったのか・・・

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 20:00:29 ID:ePZYMxq/O

そういえば鶴丸塗装のJA8982がずっと消えてるけど、定例整備？
重整備でまた鶴丸塗装が一機消えるのか

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 21:23:19 ID:Ja92h8aj0

3月某日のUKB-OKAを先得でget!何とかクラスJでgetできた。。。
しかし、何でこんなに安いんだ！！！！！！！！！
10000円って。昔のバーゲンのみたいだ。

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 22:00:49 ID:38P6MNOQ0

>>979
リスクヘッジしてるとは言え更に燃料油が上がった場合
調整費の追加請求があるかも　台湾線の半額位で3000円とか
カウンターにポリタンク入りの灯油持ち込んで「コレ使って
くれや！」は謹んでお断りしておりますのでwww

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 22:29:34 ID:kShJTcby0

>>979
情報サンクス。俺も思わず予約したよ。
時間帯も悪くないのに、なぜこんなに安いのか不思議。
時間帯は悪くなるが、札幌線も同価格みたいだし
実験的なものもあるのかもしれねいね。

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 22:39:41 ID:Zp3zVrVE0

>>980
＞「コレ使ってくれや！」
やってみるか・・

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 22:47:22 ID:Di4BDiia0

>>979
先得だと簿pなすの400FOPは付かないが、それでもクラスJで40回で
50000FOP超えるな。44万円か。

CLUB-A作っとくと32480マイル貯まるので但馬50回修行の3550マイルより
28930マイル多く貯まるので、こっちもそれなりに効率良いかも。

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 23:02:25 ID:RsxOVcIp0

いつまでもこの価格ではなかろうに・・・・・

と適当なことを逝ってみるw

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 23:23:59 ID:hXEs131C0

>>978
整備かどうか知らんが改装した

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/07(水) 23:48:10 ID:zGkbrFwe0

神戸はスカイマークとの兼ね合いで安いんだろうな。

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/08(木) 00:34:46 ID:HiWCsbOm0

次スレ
【12/1JAL】日本航空JL009便【国内線Ｆ始まる】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194448575/

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/08(木) 06:27:36 ID:Oj8jBcy90

【在日北朝鮮カルト顕正会絡みの凶悪犯罪の歴史・日本編 2007年度版】
11月11日顕正会への入会強要で監禁暴行松野登志彦和田茂樹逮捕
12月 8日埼玉・行田市で溝口順子容疑者（４７）ら２人が器物損壊の疑いで逮捕、ほか二名別件で逮捕
1月11日「顕正会本部」を捜索　大学生に入会強要、「神奈川県警公安１課」が３人逮捕
2月24日東京都北区で中華料理店に放火。実刑。
3月 4日入会強要顕正会員武藤ひさ子逮捕。
3月18日顕正会員が違法射撃秀島裕展逮捕送検
3月26日拉致監禁暴行男子高校生失明逮捕送検。顕正会本部を捜索
4月13日顕正会への入会強要・殺人未遂・暴行前川某逮捕
5月 2日顕正会員が強制わいせつ・余罪多数丸山陽三立件逮捕
5月 5日監禁石川秀樹行徳祐一逮捕　「　起　訴　猶　予　処　分　」にて釈放。
5月 9日顕正会への入会強要小池淳子逮捕・送検。
6月15日殺人・覚醒剤取締法違反顕正会員宇高明男宇高聡逮捕
6月18日 HIV患者と同性愛者に対し、公の会合で誹謗・中傷の暴言を吐く。
6月22日通信販売契約社員（３７）約５１万人分の顧客情報を記録して流出させる。
7月 2日入会強要・拉致・監禁・暴行桜井祐也太田隆司高橋康晃逮捕
7月 3日傷害群馬の中沢誠が元短大教授(71歳)を暴行、顕正会群馬県施設に一斉捜査。
7月25日顕正会員が住居侵入・暴行田中えりな逮捕
8月 3日入会強要で拉致監禁暴行男子高校生骨折の重傷で「顕正会本部」を捜索。
8月28日顕正会への入会強要。拉致監禁暴行顕正会員 2名逮捕送検
9月 7日女児に性的暴行で、少年（１９）逮捕。
9月14日大阪教育大付属池田小学校殺人事件宅間守死刑執行。
9月19日軽犯罪法違反（つきまとい）顕正会員2名逮捕送検
10月 9日活保護費を不正受給で７人逮捕。
10月17日オレオレ詐欺グループ仲間割れ殺人事件　逮捕。
11月 2日覚醒剤取締法違反顕正会員逮捕送検
11月 6日入会強要森田議文中原ムネハル小川ジュン北森某逮捕　送検。

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/08(木) 17:30:05 ID:YKrt0rkYO

80000の壁はきついな

990 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/11/08(木) 18:49:02 ID:HiWCsbOm0

次スレ
【12/1JAL】日本航空JL009便【国内線Ｆ始まる】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194448575/

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/08(木) 20:09:48 ID:J6mqIttA0

80000修行には一か八かのバーゲンに懸ける訳にもいかずと思い
何やかんやとシュミレーションしてみたところ
地上交通費、飲食費、に加え現地での桃色遊興費を含むと
どうやら最低でも100ﾏｿは掛りそうだ

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/08(木) 20:42:40 ID:rxi/Q5jk0

>>985
今朝のおはよう日本で、実機で国内線Fを紹介していたのがそれかも。
その後の「全小学校にエスカレーター安全DVDを配布」というニュースで
DVDの内容が紹介されたが、そのBGMがJALの先代の機内安全ビデオと同じ
だったので、ちょっと懐かしかった。

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/08(木) 22:32:59 ID:8QV42OdhO

タダ飯がなくなったので、来年からはANA一本にします。

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/09(金) 00:43:18 ID:/7nMAR4u0

>>993
同じく！！

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/09(金) 01:48:25 ID:Swz4/oE90

趣味レーション

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/09(金) 10:09:25 ID:xOzbxcKiO

996ならFｸﾗｽ成功

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/09(金) 10:37:43 ID:cmeKKxcn0

ume

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/09(金) 10:40:15 ID:xOzbxcKiO

梅

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/09(金) 11:00:17 ID:IWejeV+S0

1000ｷﾀｰ

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/09(金) 11:06:59 ID:DaP/DW+d0

1000

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