大韓航空今日の不祥事

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 秋田空港の誘導路に着陸してしまったニダ。　
　| 国土交通省が調査にくるニダ。
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　　　┗┳┛ つ　　//川 ┗┳⊂ ）　 　 || 　　◎member of Sky Team
　　￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣ Boeing767-300 HL@@@@
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　　　　　　| とりあえず今日の不祥事シリーズ、
　　　　　　| 世界編一発目、
　　　　　　| 大韓航空今日の不祥事ごめんニダ。
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２ダ

>1乙ニダ

福岡緊急着陸に続いて今年2件目ニダ。
このペースで月8件、年間96件頑張るニダ！

今日、仁川から新千歳まで大韓で飛んできた。
仁川はすげー滑走路が混んでて、離陸待ちの飛行機が長蛇の列を作ってた。
４機くらい後ろに７３７がいたがアレが多分誘導路に降りたやつなのではないかと
推測。（出発時刻がほぼ同じ・・・というか、俺の乗ってた新千歳行きが機体調節
とかで若干遅れたんだけど。）

機体調節って、737-700が-800になったり、777-200が-300ERになるって言う、いま業界で噂のヤツか。
路線距離や需要の変動に比較的簡単に対応できるってんで航空会社に大人気らしいな。

この調子で今度は成田ｵｰﾊﾞｰﾗﾝしてもらって
ﾅﾘﾊﾞﾝの用地にに特○(以下略)

先生、ＪＡﾉＬと韓国の航空会社どっちが安全なんでしょうか？

オレを忘れるな！

大韓航空にはこわくて乗れない

たしかにニューズウィークでも安全度がアシアナと桁違いだったな

>>8
中華よりは安全。

>>11
安全性ランキングではこんな感じ。
中華＜大韓＜＜＜日航＜＜＜＜＜越えられない壁＜＜＜アシアナ＝エバー＜ANA＝UA＜ルフトハンザ

でもさぁ、全日空のなんか変な予言あったよな？
B747が鹿児島沖に墜落するとか…

大韓民国今日も不祥事

まあANAは最近、大事故はやってないが、ハイジャックは函館以来続いたからな。

>>1よ
何で767が大韓にいるんだよw

いやぁ俺は航空初心者だからな。
だから、まだ、あまいんだ。

>>16
大韓航空の便でＢ７６７はあるぞ。

JALより良いと思うが…

>>15
函館空港セキュリティ甘すぎるね。いつもは寝台特急使ってるけど、急遽急いで
帰る事になって飛行機乗った為にカバンの中にカッターナイフが入ってるのを
機内に入ってから思い出したw身体チェック用のゲートも羽田とかだとブザー
は鳴らなくともｶﾁっと反応はするはずなんだが、函館空港のは無音だったw
感度最低か電源入ってなかったと思われ。

ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/01/27/20070127000035.html

書き方もちょっと大げさな気もするが・・・

【浅野史郎が都知事になったら、辛淑玉が副知事？】

　アサノと勝とう!女性勝手連」発足とか
　http://www.janjan.jp/election/0703/0703181915/1.php
　動画（２）の32分20秒のところ

　「千葉県民」の女性が、浅野が都知事になったら東京都副知事に
　辛淑玉を採用しろと要請。
　檀上の浅野氏に「辛淑玉さんを副知事にしてください!!」（満場の拍手）

＞ 浅野が都知事になったら、辛淑玉が副知事

＞ 浅野が都知事になったら、辛淑玉が副知事

＞ 浅野が都知事になったら、辛淑玉が副知事

　　　　　　　ヽ|/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　 　　　　　　ヽ
　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　|
　　　|　（●） （●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 |
　　　|　　 ￣￣￣　　　 |


【都知事選】浅野支援者「浅野さんが都知事になったら辛淑玉さんを副知事にしてください＾＾」
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1174623702/1-100

>>19
同意

>>23
誘導路に着陸してでも？

>>24
オーバーラン・整備不良でも？

コリアンエアーより恐いJAL

去年のロスに続き、今年も大韓航空で海外旅行に行くぞ〜
今年は済州島予約済！

保守

【韓国】強風にあおられた旅客機が排水溝に脱輪　／金海空港[08/13]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186979440/

【韓国】済州航空のボンバルディア機が滑走路外れ、10人軽傷　釜山国際空港［08/13］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186955984/

旧ソ連（ロシア）領空で、忽然と消えるのが得意な航空会社といえば？

「日本に謝罪と補償、支援を求める」フィリピンも慰安婦決議案提出
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1186975587/l50

常々申し上げておりますが光復節はウリナラが起源です。
本当にカムサハムニダ。

近いうちに、日本各空港に大韓航空、
アシアナ航空がひしめき合う事態になります。

NRT-LAXにあんなキムチ臭いエアラインはイラネ(｀へ´)
CIに譲渡汁！

ポール・マッカートニーのレクサスを運んだのは、大韓航空ｗｗｗ

>>34
ほとんどの地方空港にもソウル線あるからね

新千歳に緊急着陸
現在苫小牧沖で燃料投棄中

燃料廃棄完了　

青森と東北と鵡川上空で待たされた人たちに謝罪と賠償だな。

存在自体が

日本からソウル・仁川国際空港への直行便就航空港
旭川空港　（アシアナ航空）
新千歳空港　（大韓航空）
函館空港　（大韓航空）
青森空港　（大韓航空）
秋田空港　（大韓航空）
仙台空港　（アシアナ航空）
福島空港　（アシアナ航空）
成田国際空港　（大韓航空、アシアナ航空）
新潟空港　（大韓航空）
富山空港　（アシアナ航空）
小松空港　（大韓航空）
中部国際空港　（大韓航空、アシアナ航空）
関西国際空港　（大韓航空、アシアナ航空）
米子空港　（アシアナ航空）
岡山空港　（大韓航空）
広島空港　（アシアナ航空）
高松空港　（アシアナ航空）
松山空港　（アシアナ航空）
福岡空港　（大韓航空、アシアナ航空）
大分空港　（大韓航空）
熊本空港　（アシアナ航空）
長崎空港　（大韓航空）
宮崎空港　（アシアナ航空）
鹿児島空港　（大韓航空）
那覇空港　（アシアナ航空）

大韓航空、アシアナ航空両社は
金浦国際空港〜東京国際空港（羽田）間に定期チャーター便就航
12/1から大韓航空が関西国際空港間にも就航

もう国内線感覚だな。就航地だけなら沖縄より多いか？

ＫＥの００７って知ってるか？？？？？

高知って飛んでないんだ。意外だね。

函館からソウルに直行便が飛んでるのってしばらく知らなかったな。
大韓航空なの？　支店とかあったっけ？

関空ベースで日本国内路線を大量に飛ばすかも・・・

ＶＩＰ滝田監督が大韓航空を愛用、「釣りキチ」に世界からオファー殺到

第８１回米アカデミー賞外国語映画賞を受賞した「おくりびと」の滝田洋二郎監督
（５３）が成田国際空港に韓国のフラッグキャリア大韓航空（コリアンエアー）機で
帰国した。
オスカー獲得を受けて、次回作「釣りキチ三平」にも世界３０以上の国と地域から
配給オファーが殺到している“世界のＴＡＫＩＴＡ”をあらためて証明した。

東映によると、アカデミー賞授賞式前からすでに数カ国から配給の打診はあったが、
外国語映画賞を受賞以降、オファーが殺到。矢口高雄氏（６９）の原作漫画が出版
されている韓国、台湾などのアジア圏をはじめ、アニメ版が放送された欧州各国が
名乗りを上げた。
さらに、過去に実写映画化を企画したこともある米国も加わり、計３０カ国以上が
ラブコール。今後、各国の配給会社と交渉を重ね世界配給に向け乗り出す。

「おくりびと」は２６日現在、韓国、香港、米国など３８カ国で配給が決定。さらに５０
以上のオファーを受け、最終的には１００カ国での公開を目指している

この日、韓国のフラッグキャリア大韓航空（コリアンエアー）機で千多枝夫人を伴って
凱旋した滝田監督は「（受賞の）実感はまだわかない」と話したものの、出迎えた
報道陣を眺め徐々に手応えをつかんでいる。
オスカー像を枕にした感想を聞かれ「まだ新しい映画の夢は見てませんが最高です。

全世界に広がるネットワーク、快適なシート、「美食国家」ならではの機内食、 多彩
なサービス、心こもった接客と５つ星揃いで、しかもコストパフォーマンスが素晴らしく
さらに、最新機材で注目の的のエアバスA380を発注している大韓航空は名実共に
アジア「ナンバー１」の航空会社と言えます。世界中のＶＩＰから愛され続けるまさに
『ワールドプレミアムエアライン』の名にふさわしいでしょう。

なんだかなあ。

全世界に広がるネットワーク、快適なシート、伝統ある「美食国家」韓国のフラッグ
キャリアならではの機内食、最新のシートで多彩なサービス、心こもった接客すべて
が５つ星。しかも、コストパフォーマンスが素晴らしく、最新機材で注目のエアバス
A380を発注しているコリアンエアーは名実共にアジア「ナンバー１」の航空会社で
ございます。
世界中のＶＩＰから愛されるまさに『ワールドプレミアムエアライン』の名にふさわしい
でしょう。2009年、コリアンエアーは創立から40年を迎えました。
くつろげる空の旅を提供し続けてまいりましたが、ファーストクラスとビジネスクラス
は今後21世紀の世界標準をはるかに超える仕様に進化を遂げます。
アジア最大の国際ハブ空港、永遠の都「ソウル」の玄関である仁川国際空港を拠点
に、日本のお客様にはハブ＆スポークをはじめに、韓国ならではの多彩なサービス
の進化のさらなる追求にコリアンエアーは、まい進してまいります。

なんだかなあ

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いている。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

日本からソウル・仁川国際空港への直行便就航空港
本日から富士山静岡空港線が誕生！！

旭川空港　（アシアナ航空）
新千歳空港　（大韓航空）
函館空港　（大韓航空）
青森空港　（大韓航空）
秋田空港　（大韓航空）
仙台空港　（アシアナ航空）
福島空港　（アシアナ航空）
成田国際空港　（大韓航空、アシアナ航空）
新潟空港　（大韓航空）
富山空港　（アシアナ航空）
小松空港　（大韓航空）
富士山静岡空港　（大韓航空、アシアナ航空）
中部国際空港　（大韓航空、アシアナ航空）
関西国際空港　（大韓航空、アシアナ航空）
米子空港　（アシアナ航空）
岡山空港　（大韓航空）
広島空港　（アシアナ航空）
高松空港　（アシアナ航空）
松山空港　（アシアナ航空）
福岡空港　（大韓航空、アシアナ航空）
大分空港　（大韓航空）
熊本空港　（アシアナ航空）
長崎空港　（大韓航空）
宮崎空港　（アシアナ航空）
鹿児島空港　（大韓航空）
那覇空港　（アシアナ航空）

さらに、
大韓航空、アシアナ航空両社は定期チャーター便を運航
金浦国際空港〜東京国際空港（羽田）
金浦国際空港〜関西国際空港

新千歳、成田、羽田、関空、中部、福岡は別として
あとこの中でホントにあっていいと思えるのは仙台、広島くらいだろうか？

那覇も許してやれ

尻餅age

>>20
釜山の空港では反応した人がいる。

>>59
成田に着陸する時に尻もちして「事故ではない」と行っていた件？

中部〜インチョンはＪＡＬが撤退して、大韓航空になる？

トンスル

ソン　ドンヨル

Welcome to Korean Air
新たな飛躍:Beyond 40 Years of Excellence

全世界に広がるネットワーク、快適なシート、歴史と伝統を重んじた「美食国家」
韓国のフラッグキャリアならではの機内食、最新技術を駆使したくつろげるシート、
多彩なサービス、心こもった温かい接客、そのすべてが世界最高水準のファイブ
スターレベル。
そして、コストパフォーマンスが素晴らしく、最新鋭機材で世界の注目の的である
エアバスA380を多数発注しているコリアンエアーは、名実共にアジア「ナンバー１」
の航空会社であり、世界中の航空会社の中で唯一、すべてにおいて最高水準を
誇る航空会社でございます。

日本の皆様からも常に愛されてきたコリアンエアー。そして、世界中のＶＩＰからも
愛され続ける、まさに『ワールドプレミアムエアライン』の名にふさわしい航空会社
でございます。2009年、コリアンエアーは創立から40年を迎えることができました。

全世界でくつろぎの空の旅を提供し続けてまいりましたが、２１世紀の標準と題し、
最新鋭技術を搭載し快適性と機能性を追及したシートを新しいファーストクラスは
「コスモスイート」、新しいプレステージクラスは「プレステージスリーパー」を装備し、
今後世界の航空会社における21世紀の世界標準をはるかに超える進化を遂げて
おります。今後５年間で現存するすべての旅客機に最新シートを導入いたします。

アジア最大の国際空港、永遠の都「ソウル」の空の玄関である仁川国際空港を拠点
に日本のお客様には全国各地から全世界へ向けてのハブ＆スポークシステムを
はじめ、韓国ならではの多彩なサービスの進化の更なる追求にコリアンエアーは、
まい進してまいります。

E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

キム・デジュンは85歳だったのだね。

アンニョンヒケセヨ

韓国も単一民族国家？
韓国で黒人はあまり見かけなかったね。


広告の黒人を白人に差し替え　米マイクロソフト謝罪
8月27日11時42分配信 CNN.co.jp

シアトル（CNN）　米マイクロソフトは26日、自社のネット広告画像の
黒人を白人に差し替えたことについて謝罪を表明した。

画像にはオフィス内にいるアジア系、黒人、白人の3人が映っているが、
ポーランド向けの同社サイトで黒人の頭部が白人にすげ替えられていた。
ビジネス情報サイト「CNET」は、ポーランドが単一民族国家であることを
踏まえた画像処理である可能性を指摘した。

マイクロソフトの広報担当者は、画像を修正し、経緯について調査する
とコメントした。同社はまた、ミニブログサービス「Twitter」を通じて、
差し替えが「マーケティング上のミス」だとして、誠意を持って謝罪する
姿勢を明らかにした。 .

【韓国】大韓航空の旅客機内で「スズメ」が飛び回り国内線のフライトが大幅に遅延[10/09]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1255098122/

【韓国で暴行を受ける日本女性】
韓国で暴行を受け、心ならずも妊娠してしまった日本女性が秘密病院にかかっていたという証言です。
心身ともに傷つき、処置をされる側はもちろんのこと、
処置する側だった女性にとっても辛く悲しい出来事です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6954561

韓国の反日教育
http://picasaweb.google.com/cwauto12/tHZrqC#5307361406830267202
http://picasaweb.google.com/cwauto12/tHZrqC#5307361398842224770

日本国旗の踏み絵
http://picasaweb.google.com/cwauto12/tHZrqC#5302290737500402434

反日運動、日本国旗を燃やす
http://picasaweb.google.com/cwauto12/tHZrqC#5302290743470216610

【国際】李明博大統領「日本が独島から手を引かねば断交も」
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/nida/1196906374/

断交ＯＫ！！朝鮮人が何言うか！！
我が日本国も南朝鮮と国交断絶しても良い。
南は勿論北も含む朝鮮人は市ね！！
日本が嫌いなら付き合う必要無し！！よって大韓・アシアナ日本発着
の便撤退しろ。二度と日本に来るな。
今居る韓国人（在日含む）至急母国へ帰れ！！

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/world/america/339975/

＞デトロイトに到着したアムステルダム発の米ノースウエスト航空（ＮＷＡ）２５３便の乗客が、
＞同機を爆破しようとしたとして司法当局に身柄を拘束された。

デルタ【ノースウェスト】は、スカイチーム＝大韓航空グループニダ！

>>74
ＮＨＫ教育を見ていたけど、アジアをハングルでアシアと言う？
「中心部」もハングルで似たような発音だったような。

>>75
スカイチームの大韓もテロの影響を受けないか？

.
オリンピックのためには航空機も爆破

http://akiba.geocities.jp/pxzuwp/0203/31/202_1.html

大韓航空機爆破事件は、共産圏諸国のソウルオリンピックボイコットに対して、

予想外の展開にあわてた日仏が行った、非常に手の込んだ陰謀。

このままいくと、主催国韓国は、米国に次いで金メダルを獲得する恐れが出てきた。

どうしても共産圏諸国のボイコットを断念させねばならなかった。

北朝鮮のテロを世界に大々的に報じ、共産圏諸国の反韓国キャンペーンをくじいた。

これで、ソ連を初め、共産圏諸国は次々とソウルオリンピック参加を表明して。

がっかりしたのは、韓国のほうだった。

とんでもないテロだった。

北朝鮮の戦車師団が韓国の都市攻撃訓練　
1月7日11時19分配信 産経新聞

　【ソウル＝水沼啓子】７日付の韓国紙、中央日報などによると、
北朝鮮の朝鮮中央テレビは５日、金正日総書記が韓国の主要都市
などを攻撃対象と想定した戦車師団の機動訓練を視察したと報じ、
訓練の場面を公開した。北朝鮮の軍が韓国侵攻を想定して訓練を
する具体的な状況が確認されたのは初めてという。

　朝鮮中央テレビは、金総書記が１０５戦車師団区分隊を訪問した
様子を計５９枚の写真とともに伝えた。

　うち４枚には、「全羅南道」「金海」「昌原」「中央高速道路　春川〜
釜山３７４キロ」といった表示板が写っており、韓国の主要都市や
高速道路が戦車部隊の攻撃対象や進撃路として登場しているという。

【KOREAN】ニダーと語る韓国航空会社 【ASHIANA】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1073224532/

【ICN】コリアンエアー 大韓航空 KE002便【GMP】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1217777145/

もう日本には来ないで下さい。嫌いです。コリアンエアーとアシアナ
嫌いな日本に態々来るのはどうかと思います。
別にコリアンエアー・アシアナが来なくても構いません。
逆に私たち日本人もあんなキムチ臭い半島になんか行きたくもありません。
貴方達国民は日本が嫌いなのは良く分かります。
それは貴方達国民が思う事は日本人も倍に匹敵する人数が半島民を
良く思いません。（これ事実です）。
戦争中に起こった事は過去の事で賠償済みでしょ。
正直言わせて貰います。貴方達国民が馬鹿の象徴で賢い日本人
にやられたのは・・・貴方達半島民でしょ〜自分達の馬鹿さ加減
そろそろ知った方が宜しいのではないでしょうか。
2ちゃんねるサイバー攻撃した位で未来永後日本人である私を含め
大多数は批判の的になるのは貴方達半島民ですよ。
日本国も実は貴方達の国（バ韓国・北朝鮮）含むは煙たい国なのです。
実は貴方達また昔の日本が行って来た様な事をされるのが怖いのでは
ないのでしょうか。もし日本が軍隊を持ち、自衛隊が軍に格上げされ
たら今までの部長面が出来るのでしょうか？楽しみですね！！

２ちゃん使えなくなって日本のキモヲタ、ニート共涙目ｗｗｗ

ニート頃すにゃ刃物はいらぬ
２ちゃんあぼーんすればよい

ってとこかｗ

まぁ〜私が上にあれだけ書いたから暇なバ韓国人が目くじら立てるのは
時間の問題でしょ〜
所詮チョンはチョン何あがいても無駄。テロするも米国が睨んでる
噂がバ韓国に情報入ったらしくテロ信者が続々脱退してると言うの
を見たお。情けないばかりだわ〜
所詮ビビりのチキンな国民でしょ〜
２ちゃんあぼーんするのは良いが・・・バ韓国・北朝鮮を含む
批判は無くならないお＾＾
サイバーテロ（バ韓国）→中傷（日本）→サイバーテロ（バ韓国）の順
に巡るだけなんだなぁ〜
米国の情報だけで逃げるチキンなＦ５連打諸君は今頃ビビり状態
そこに我国からの中傷→病む（バ韓国人）→死亡（過労）←バ韓国人

あまりに腹立つので聞いてください。
うちはよくＫＥの子会社と間違われますが、違います。
韓進の日本法人会社です。ＫＥも韓進の子会社です。

うちには、ずっとずっと不倫常習の女管理職がいます。
飲酒運転の常習者で、不倫ばかりしています。
脂ぎったオヤジは１名ではありません。

休みには一緒にゴルフに行くわ、飲み会の帰りは二人で消えていくわ、仕事中にも
２人していなくなるわ、ほんととんでもない女なんですが、その性奉仕の成果か
４０にして先日課長に昇進しました。

ところがこいつ、オジンと離れたくないものだから、親を病気に仕立て上げ、オヤジとともに
転勤拒否を願い出ました。

普通通らないんですが、やはりオヤジの威力は凄い。

別の女子が転勤になりました。

自分さえよければいいにもほどがあると思います。

オヤジもいい加減にしてほしいです。

禿げでメガネであんな脂ぎったのどこがいいのか分かりませんが、こんだけやりたい放題
迷惑かけられ、それでも出世していく会社もどーかしてるぜ！なんですけど、ほんと
イヤになります。

こんなのは普通なんですか？

女子小学生

>>1
どーでもいいけど、大韓航空はA300、後にA330を投入したからB767は投入しなかった。

まあ現存するA300と一部のA330の後継はB787になるけどね。

女子専用トイレがあるのは、B747のみ？

【韓国ニュースサイトからの翻訳】

「教会は主任牧師個人のものではない。『神の教会』として生まれ変わるべき」
　「教会改革実践連帯」、サミル教会主任牧師の辞任と教会の更生を促す

入力：2010年11月11日（木）13:55:19 [閲覧数：15545] 李ミョング（ 記者にメール ）

　教会改革実践連帯が、サミル教会主任牧師のセクハラ事件への立場を11月10日発表した。
　改革連帯は、「前牧師の公開辞意表明は肯定的に評価するが、具体的にどのような
過ちをしたのか言及しないことにより、復帰の余地を残したという点が残念だ」
と表明した。
　続いて教会側に対しては、辞表を受理し、今回の事件が許されることのない深刻な
行為であったことを教会の信者たちに公表するようにと促した。
　改革連帯は、「ジョンビョンウク牧師が悔い改めと自粛に専念すること」と、
「サミル教会がこの事件を通して『ジョンビョンウク牧師の教会』ではなく
『神の教会』に生まれ変わること」を要請した。

これまでいろんな航空会社を利用しましたが
この水色の航空会社は最低最悪。

サービス最低も最低。
ＣＡは…(自粛)。
機内が臭い。

真っ先に避ける航空会社ですね。

http://blogs.yahoo.co.jp/sinkazu/9855669.html

アシアナ使ったら、搭乗直前に機内持込サイズのスーツケースを
無理やり預けさせられ、ＮＹ着いたらボコボコだった。
係員に文句言ったら、クレームタグに種類があって、私が渡された
タグでは補償しないと書かれているとのこと。結局泣き寝入り。
大韓ではなかったけど、同じＫの国ということでここに書かせてもらう。

>>91
エヌホでも同じ事案があったなぁぁぁ
最後は羽田のボウタイ担当が出て来た。

サイト落ちてるな

いや、日本語と英語のサイトは落ちているが、
ハングルサイトは無傷だ

韓国人以外は乗るなってかwww

民間人を人質にして航空機を政治利用して良いのか大韓航空は

嫌なら乗るな、大寒。

正式に韓国領土と認められてない独島に行くのならば国際線だよね。

デモフライトのときは国内線として飛ばしたのだろうから領空侵犯だよね。

今日起きたことではないけど、立派な不祥事だよ。

大韓航空の仁川〜ソウル線の枠をスカイチームのデルタ航空にあげて欲しい

大韓なんて2度と乗らないから。というか一度も乗ったこと無いけどな。

ttp://japanese.joins.com/upload/images/2011/07/20110723100157-1.jpg

こえぇぇぇ〜
http://japanese.joins.com/photo/584/1/72584.html?servcode=A00§code=A10

Ａ３８０じゃなかったらやばかったかもねー

バチが当たったんだよ　領空侵犯の　ウヒヒ♪

操縦士も気付かないウインドシェアなんて大嘘
この程度のリカバリも出来ないなんて乗員の訓練と能力不足。

やっぱ大寒は危ない会社だ。Ａ３８０なんてまだ早いわ。

誘導路に着陸した事件があったな。

しかも、翌日も同じ機材が何事もなかったかのように成田に来てるしね。
ちゃんとＩＣＮで点検やったのかな？

存在自体が不祥事と言うより不必要

>>100
ちょｗｗｗｗｗｗ

なにかないかね？

ttp://www.chinapress.jp/pd/27435/
大韓ではないが。韓国人の身勝手さは宗主国様も手を焼く。

>>110
東ア＋スレによると、死刑もありうるとか。

ゴキブリ作家はストーカー。

明日でもう28年か…
漏れが生まれた年

現在、領土問題は一息ついている？

>>97 >>95 >>91
画面でDokdoを大げさに表示するはやめてほしいな。
無人島なのに。

>>100-104
それより前にも成田で、主翼だったかがぶつかる事故を起こさなかった？
大韓は「事故ではない」と言っていたけど。
成田はFedexの事故もあり、強風のことが多いのかな？

このスレも続いていたのだね。

>>113
サハリンの領空侵害から？

>>105
それは>>1に書いてあることかな？

もう一方だけど

764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2011/06/18(土) 12:10:08.94 ID:QXwe2Fsi0
民間旅客機に射撃＝北朝鮮機と誤認、被害なし―韓国軍
時事通信 6月18日(土)10時25分配信

【ソウル時事】18日付の韓国紙・朝鮮日報などは、南北軍事境界線に近い北西部の喬桐島に駐屯する
海兵隊兵士が17日午前4時すぎ、アシアナ航空の旅客機（乗客乗員119人）を北朝鮮機と誤認し、
小銃で射撃を加えたと報じた。旅客機は銃弾が届かないところを飛行していたため、被害はなかった。

軍関係者などによると、兵士2人が早朝勤務中、飛行音が聞こえたため計99発の弾丸を発射した。
民間機の飛行ルートではなかったことから、北朝鮮機と誤認したという。
喬桐島は北朝鮮から1．7キロしか離れていない。

聯合ニュースによれば、アシアナ機は中国・成都発で、仁川国際空港に着陸するため高度を下げていたという。
アシアナ航空関係者は、ルート逸脱はなく、乗務員も射撃に気付かなかったとしているが、
軍関係者はアシアナ機が通常より北側を飛行したとみている。　

>>100-102
中国では新幹線事故に続いて地下鉄事故。
日本でもANAの那覇→羽田便のインシデントで、今後無事だったらいいね。


798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2011/06/21(火) 14:00:40.77 ID:Hrcu16X10
韓国軍の旅客機誤射「レベル低すぎて笑える」―香港メディア
2011/06/20(月) 11:33

17日に韓国・仁川（インチョン）空港付近で発生した韓国軍兵士による民間航空機誤射事件について、
鳳凰網は「悲しくもあり滑稽でもある」とする評論文を掲載した。

今回の事件の「悲しい」点として、自国の民間航空機に向けて発射してしまったことを挙げ、もし航空機に命中していたら
「第2の『天安艦事件』になりえたのではないか」とし、「誰が撃ち落としたのか」という口論から韓朝関係がさらに緊迫化すれば
中国にも影響が及ぶことになり、アメリカにアジア回帰の口実を与えることになるとした。

「滑稽」な点については、韓国軍兵士のレベルが低いことと、軍の指揮系統が混乱したことを挙げた。仁川（インチョン）空港は「韓国の玄関口」と
呼ばれる国内最大の空港であり、毎日無数の民間航空機が離着陸するのを見ている兵士が誤認するはずがないと疑問を呈した。
また、5―600メートルである小銃の射程範囲の遠くを飛ぶ航空機に対して10分間も小銃射撃を続けたことについても言及、「韓国の兵士はこんな常識もないのか。
すべきは上官への報告だろう」として、指揮系統の不徹底とともに批判した。（編集担当：柳川俊之）

993 名前：次スレのテンプレ 投稿日：2011/10/06(木) 18:55:26.23 ID:P8Pqgv//0
スレ番号間違えたんで訂正。

【Asiana】アシアナ航空OZ003便【ICN・GMP】

　| 韓国の仁川空港と金浦空港を拠点にしている
　| ウリナラの２番手エアライン、アシアナ航空の３つ目ニダ。
　| 前スレ
　| 【Asiana】アシアナ航空OZ002便【ICN・GMP】
　| http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1239053778/
　＼
　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ∧∧　　　//　　∧＿∧　　 || 　 　　 　 　 　　　＞
　　　　<ヽ｀Д´> //__０<ヽ｀∀´>　 || 　＃
　　　¶⊂ ⊂　 |　// 川　（　 .¶⊂）　 ||　　 　ASIANA AIRLINES 　　 　KUMUHO ASIANA GROUP
　　￣￣￣￣ ￣　￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　unicef◎ テハンゴンに対抗してA380を発注！　　 　Airbus330 HL7754
　　　　　　　|＼　 　　　　　　　　 　　　　　
　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 関連スレ・関連サイトは>>2-5くらいニダ。
　| 地味に路線を増やしているけれども、
　| 毎日運航の路線が少ないのはケンチャナヨ。

ミアナムニダ
アシアナの新スレはこちらでした。

【Asiana】アシアナ航空OZ003便【ICN・GMP】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317961838/

北だけど、地震が発生した場合は大丈夫かな？

105階建てホテル、一部開業へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111008-00000006-jijp-int.view-000

地震が発生しなくても命の補償の無い国に何を言うｗ

アシアナ利用だけど、これはどう？

「ローカル列車セマウル号1両特別チャーター企画」
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_i.php?p_hei=30&p_course_id=K108

古いけど

951 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2011/09/12(月) 00:56:27.21 ID:F26nlT5U0
中央日報 latest news
ルイ・ヴィトン仁川空港店９月１０日オープン…世界初

フランス名品ブランドのルイ・ヴィトンが１０日、仁川国際空港免税店内の新羅免税店にオープンする。
ルイ・ヴィトンが空港免税店に売り場を出するのは世界で初めて。
仁川国際空港公社によると、ルイ・ヴィトンの売り場は仁川空港旅客ターミナル免税エリア３階中央に位置し、
広さは５５０平方メートル。
ルイ・ヴィトン側は「搭乗時間に追われる空港では余裕を持ってショッピングするのが難しく、
最高のサービスを提供するのが難しい」という理由で、これまで空港免税店に入店しなかった。
しかしモエ・ヘネシー・ルイ・ヴィトン（ＬＶＭＨ）のベルナール・アルノー会長は１月、中央日報の記者に会い、
「仁川空港は美しくて流動人口が多いので、ショッピングがしやすい。 ルイ・ヴィトンが入店するうえで問題はない」と語った。
アルノー会長の長女デルフィーヌ氏（３６）が影響を及ぼしたという分析もある。
デルフィーヌ氏は新羅免税店を運営するホテル新羅の李富真（イ・ブジン）社長（４１）と親しい。
仁川空港公社はルイ・ヴィトンの入店で中国人観光客と空港乗り換え客が大きく増えると期待している。
公社側の関係者は「現在、免税店の売上高は世界３位だが、１位の目標を早期に達成できそうだ」と述べた。
仁川空港免税店の昨年の売上高は１兆４５５３億ウォン。仁川空港が世界交通の中心地に定着するのに寄与するというのが公社側の説明だ。

日本だけではなく、韓国でも中国漁船か。

中国漁船が今度は、日本の五島に再度か。

北だけど怖いなあ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120103-00000022-jij-int

年末に脱北者3人射殺＝対中国境で取り締まり強化か―北朝鮮
時事通信 1月3日(火)10時59分配信

　【ソウル時事】韓国の北朝鮮人権団体「被拉脱北人権連帯」の都希侖代表は3日、
中朝国境を流れる鴨緑江を渡って脱北しようとした住民3人が先月31日に北朝鮮の
国境守備隊に射殺されたとの情報を明らかにした。中国・長白県の消息筋から確認
したという。
　故金正日総書記の死去が先月19日に発表されて以降、脱北を試みた住民の射殺
が伝えられるのは初めて。北朝鮮では1994年に故金日成主席が死去した後、水害
による大食料難を経て脱北者が急増した。今回は94年の事態を教訓に、脱北をより
厳しく取り締まっているとみられる。　

竹島に着けばよかったのに。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20120106-00000050-nnn-soci

不審船「北朝鮮から来た。漁の後流された」
日本テレビ系（NNN） 1月6日(金)17時41分配信

　警察によると、６日午前１１時半頃、島根・隠岐の南西側の海上に、「不審な船がいる」
と近所の人から通報があり、海上保安庁に連絡した。船には３人が乗っており、政府
関係者によると、「北朝鮮から来た。去年暮れに漁に出た後、流された」と話していると
いう。

　海上保安庁が巡視船と航空機で確認した結果、隠岐にある島後という島の那久岬の
南西約２、３キロ付近で、木造の小型の船１隻を発見した。船にはハングルが書かれて
いて、３人が乗っているという。政府関係者によると、３人はいずれも男性で「北朝鮮から
来た。去年暮れに漁に出た後、流された」と話している。

　引き続き、海上保安庁などが調べている。

　
大韓航空機爆破事件の金賢姫は高貴な日本人

http://music.geocities.jp/jphope21/0203/31/202_2.html

http://book.geocities.jp/conspiracycalendar/02/d/01/0127.html

彼女の誕生日は、極めてめでたい事件で散りばめられている。

（仮説を含む）

( http://book.geocities.jp/japans_conspiracy/02/p003.html )

何を今さら。大寒航空自体が空飛ぶ不祥事だろ。

当時は南の謀略説とかあった。

サハリン領空侵害とシベリア領空侵害以外に、どういう事故があったっけ？

中国人がソウルの日本大使館でテロをしようとしても、
警備が厳しいので無駄だよ。

朝鮮民族の目は一重が多いはずだけど、CAで二重が多いのは
ここも大韓も整形をしているから？

>>128

■ 過去の墜落事故

事件名 日付 現地時間 世界標準時 関連国
大韓航空機銃撃事件 １９７８．４．２０ 午後１１時 ---- 韓国・ソ連
大韓航空機撃墜事件 １９８３．９．１ 午前３時 ８．３１午後６時 韓国・ソ連
大韓航空機爆破事件 １９８７．１１．２９ 午前１１時 午前５時 韓国・北朝鮮（日本・フランス）
大韓航空８０１便墜落事故 １９９７．８．６ 午前２時 ８．５午後４時 韓国・米国

これらの中で気になる点を取り上げると、８月６日が広島原爆投下の日、９月１日が
関東大震災の日、１９９７年８月３１日がダイアナ妃の交通事故死の日であることぐらいだ。

だが、この事件の日付「１１月２９日」は、井伊直弼の誕生日だった。またシラク前仏大統領
の誕生日でもあった。日本の軍国主義のシンボルの日だ。安政の大獄に始まる反対派弾圧
の日でもある。

>>128
奇妙なことが書かれているな。


■ 第一次世界大戦と日清戦争はつながった。 （２０１１年１月２０日追記）

第一次世界大戦のきっかけとなったサラエボ事件は、１９１４年６月２８日起こったが、
その日は「曾我兄弟の仇討ち（そがきょうだいのあだうち）/rp>」の日だった。そして
暗殺犯のガヴリロ・プリンツィプは、日清戦争開戦日、１８９４年７月２５日に生まれて
いた。

戦争の当事国である英国・ドイツ・ロシアの皇帝は共通の祖母英国女王ヴィクトリア
を持つ従兄同士だった。しかもヴィクトリア女王は日本人の可能性が極めて強い。

■ １００年先を考えると、第二次世界大戦は日本にとって大成功だった。

（１）明治維新の文明開化が成功したのは、西洋諸国の支援のおかげだったが、
日本が恐れたのは、周辺のアジア諸国がいずれ日本と同じ近代化を行い日本の
強敵にになることだ。第二次世界大戦の混乱で、日本の戦線は全世界に拡大した。
終戦直後は、中南米、アジア、１９６０年代から中東、１９９０年代からアフリカと
拡大し、現在世界中の至る所であらゆる形態の戦線がある。

（２）日本人の死者数は３１０万人、米国の死者数は２９万人。

これに比べて少なくとも、 ソ連は、２１００万人以上、中国は１１００万人以上、
ポーランドは６６０万人以上だ。死者の数では大勝利だ。勝ち負けという面子は
政治・経済という実体経済には無意味だ。

（３）戦争の遂行で、平常時には不可能な重要な実験や民族浄化ができた。戦後の
発展の基礎となる。７３１部隊による毒ガス、細菌その他の人体実験の詳細データ。
国内で邪魔な家族、人間を、特攻隊、沖縄戦、硫黄島、サイパン、戦艦大和、
シベリア抑留を通して抹殺できた。戦後、反政府的人間は一掃されており、爆発的
経済発展の基礎を作り上げた。

（４）１００倍のインフレを事前に予見した政府は、あらゆる手段を講じて、紙幣と預金
を国民にばら撒き、かわりに不動産、ドル紙幣などの外国資産を増やした。政府で
足りない分は、御用企業に最大限の銀行借り入れをさせ、不動産の買占めに走ら
せた。農地までも買いあさった。占領軍が農地解放を行ったのは、こういったいきさつ
からだ。現在、資産家の政治家や企業は、ほとんどこのからくりで莫大な富を形成
した。

（５）北朝鮮は、日本の国内法では未だに外国ではない。しかも国内でもない。
おそらく、無人島のようなもので、未開地に人が住んでおり、そのリーダーと称する
人がいるので、その人と交渉している。といったものだ。出入国も簡単だし、何でも
できる。

広島で残留孤児が


（６）日本は、朝鮮半島、樺太、北方領土、満州、台湾、太平洋の諸島はいつか
取り戻すことができると信じている。日本には領土の範囲を決めた一般的な国内法
がない。もちろん米国、オーストラリアなどの周辺国は気づいており、移民手続きは
厳しい。

（７）戦争で逃げ帰った日本軍とドイツ軍には大きな違いがあった。ドイツ軍は混乱
して敗北したが、日本軍は整然と時間をかけて撤退した。満州では、残留孤児や
一般人を残しながら、関東軍だけいち早く帰国した。無用な兵隊は、和平の担保と
して、ひとまとめにしてソ連に差し出した。現地人を組織化して戦後に備える十分な
時間があった。私が将校だったら、必ず撤退後のために現地人地下組織を作り
上げておく。

（８）７３１部隊は、その後もミドリ十字などで、民族浄化を続けている可能性が強い。
血友病患者とエイズは、話がうますぎる。薬害で死んでもらいながら、その間、
エイズ治療にかかる重要なデータが蓄積された。故意にエイズに感染させたと
すれば、すばらしい実験データが蓄積され、米国でもたちうちできないはずだ。
なぜなら、米国では人体実験はありえないからだ。現在、日本の血友病患者の
割合は先進国でもすばらしく少ないはずだ、エイズの犯罪者が未だに威張って
いるのはそのためだ。国益に合致していると言うのだろう。

（９）戦後の日本の体制は戦時体制を引き継いだ。占領軍のもとで経済戦争と、
外国人（テロリスト）を使う戦争を続行した。まず、賄賂による買収で、外国の政治家、
警察、マスコミを抑えた。これで、世界で日本を正面から批判する者はいなくなった。

（１０）敗戦で混乱と革命が起こるのを恐れていた米国は、あまりにも整然とした
事態の進展に驚いた。これは、日本人が米国に降伏したのではなく、日本人は、
米国の支配下に入った日本政府に相変わらず忠誠を誓っていた。何も変わって
いなかったのだ。北朝鮮が国を解放しても、現体制が続く限り、同じことが繰り
返されるだろう。

創価死ね
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