『KMQ』小松空港と能登空港『NTQ』スレ

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 20:20:55 ID:FwOINMV50

http://www.live.citykomatsu.jp/webcamera/kanko/public.html

テンプレは>>999

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 21:00:35 ID:zKw5uLI3O

軽く２

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/15(月) 07:51:42 ID:dYMHf1OGO

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/15(月) 23:45:20 ID:5FWnEMRM0

ﾖﾝｻﾏ

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/16(火) 18:50:31 ID:k3EH36N8O

小泉首相、能登空港の搭乗率うｐに貢献ありがとうございます

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 04:51:07 ID:7RhEK//O0

2006年5月17日更新
４年目は２％下げ６２％　能登-羽田便の目標搭乗率　特別枠拡大５８-６６％
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20060517001.htm
一年目の搭乗率は目標７０％に対し７９・５％、二年目は同６３％に対し６４・６％、
三年目も五月十五日現在の搭乗率は６６・１％で、目標を上回っている。

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/20(土) 00:48:38 ID:mPTpVooiO

小泉総理747便だよね

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/20(土) 19:03:16 ID:2lWQbh210

小泉純一郎首相は二十日午前、輪島市の輪島漆芸美術館などを視察するため、羽田から空路、能登空港に到着、谷本正憲石川県知事らの出迎えを受けた。小泉首相が能登入りするのは就任後初めて。

　首相は午前十一時十分過ぎに能登空港に到着。谷本知事や河合隼雄文化庁長官、かつて神奈川県横須賀市の小泉家で働いたことがある橋本よしえさん（７０）＝穴水町竹太＝らと空港内の会議室で懇談した後、最初の訪問先である輪島市のキリコ会館へと向かった。

　

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/24(水) 12:21:34 ID:2wVO9XeXO

昨日の小松はエアターンバック祭でした

今朝は久々にスポットに１機しかない状態でした

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/28(日) 20:59:25 ID:wXM7kj04O

ここなら金沢正日いなくていいな

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/29(月) 23:16:34 ID:PG278sm30

航空初心者ですが質問させてください。

羽田発小松行きの飛行機が、冬季に目的地天候不良でで目的地変更をした際、
候補地となるのはどの空港になりますか？
（つまり、小松が天候不良になった場合、どこに降りるケースが多いのでしょうか？）

実際に目的地変更に遭遇された方の体験談（代替地から金沢市内への移動など）を聞かせて頂ければ幸いです。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 00:52:54 ID:Mvco1j1nO

羽田に引き返します
B767なら富山行く事も稀にあるけど機材からして羽田に・・

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 20:30:16 ID:vluEQsQp0

ありがとうございました。
そうか・・・戻っちゃうのか・・・

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 21:13:17 ID:cOfB1cPL0

名古屋に向かう場合もあるよ

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 15:17:34 ID:+TytrAP9O

まじ！？

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/01(木) 22:48:08 ID:xiUmMgZ20

自分の時は登場前に「悪天候で関西空港に行くかもしれんがそれでも
よければ乗ってくれ」と言われたお。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 07:33:17 ID:AgitRrvCO

今日と明日、輪島でﾌﾞﾙｰｲﾝﾊﾟﾙｽ見れる

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 19:41:00 ID:p207yDCpO

>>16
伊丹じゃないの？

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 19:19:14 ID:aQdTcV1w0

能登に降りる事もあったろ

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 18:22:55 ID:5e+LClEvO

>>19
それは仙台発小松行きで１度あったな

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/06(火) 03:35:05 ID:hl30BDM60

Ｎｏ！と言える能登。

22 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 10:05:52 ID:oef50nmXO

能登は前年比より客多いらしいね
今週もそこそこ△見かける

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 19:39:00 ID:I9mm8ZhlO

>11
候補地は富山ですが、機材によっては羽田へ戻ります
伊丹へ向かうのは午後の早い時間までだな

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 00:08:41 ID:Pa5c9jZG0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1148965637/l50

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 20:52:51 ID:XaCwmyc3O

祝！穴水道路開通！かなり時間短縮だな

27 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 20:23:55 ID:1752Cv8dO

ネタない

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 15:09:16 ID:9gmTYDQW0

小松空港　　　　　　　　　　ttp://www.pref.ishikawa.jp/k_air/
小松空港ﾗｲﾌﾞｶﾒﾗ　　　　 ttp://www.live.citykomatsu.jp/webcamera/kanko/public.html
航空自衛隊小松基地　　ttp://www.jda.go.jp/jasdf/komatsu/
小松商工会議所　　　　　 ttp://www.komatcci.or.jp/ (あぼーん?)
石川県立航空プラザ　　　ttp://www.pref.ishikawa.jp/aviation/

能登空港　　　　　　　　　　ttp://www.pref.ishikawa.jp/noto/index.html
日本航空第二高等学校　ttp://www7.airnet.ne.jp/jaa/jaa_hs_wajima/index.htm

●●●関連スレ●●●
富山空港∧PART5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1142055280/
■ 福井空港 ■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1062867810/

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 15:14:44 ID:9gmTYDQW0

過去ログ

★★★小松空港について語ろう！！！★★★
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/994169044/
http://travel.2ch.net/space/kako/994/994169044.html
小松空港その２
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1043570475/
ｺﾏｷｭｯ★小松空港その3
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1078746563/
【KMQ】小松空港（小松飛行場）その4【RJNK】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1106476170/
【KMQ】小松空港（小松飛行場）その5【RJNK】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1121259179/
【KMQ】小松空港（小松飛行場）その6【RJNK】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1134463480/

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/19(月) 01:00:12 ID:RyzUGBhw0

>>27
激しくワロタｗｗｗ

キム汚マンセー♪ｗ

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/19(月) 20:10:27 ID:iB49VJI20 BE:403966875-#

北朝鮮クソ空港

>>31
乙がいねぇやぁ

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 00:04:52 ID:8QZqMEsS0

>>1は金沢キム汚♪ｗ

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 12:34:09 ID:sH+YxdDBO

<<11

小松が天候不良時９０％以上の確率で富山も天候不良で降りられない為、伊丹もしくは羽田に引き返します。進入管制官もレーダー見ながら絶妙なタイミングでアプローチさせますし。

35 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

36 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 07:48:19 ID:U/diAmq6O

ビジネス客の方が多い上海便

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 18:02:08 ID:y3lbAyR40

北朝鮮クソ空港

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 18:53:38 ID:2iMKNwpCO

能登空港今年も保証ラインクリア

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 13:04:31 ID:8owIaPjU0

ttp://www3.axfc.net/uploader/12/so/N12_4448.zip.html
PASS:rjnk
手ブレが酷過ぎる・・・orz

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 23:22:01 ID:cS9/52k6O

>>40
携帯から見れる様にできないかな？

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 20:38:47 ID:nkSsONu50

新潟国際空港　6路線　週19便（ｿｳﾙ6 ﾊﾙﾋﾞﾝ4 ｳﾗｼﾞｵ3 ﾊﾊﾞﾛﾌ2 ｸﾞｱﾑ2 上海2）
富山国際空港　4路線　週16便（ｿｳﾙ5 ｳﾗｼﾞｵ4 大連4 上海3）
小松国際空港　2路線　週07便（ｿｳﾙ4 上海3）

43 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 23:14:48 ID:+7QRDSIJO

ﾁｬﾝｶﾚ小松空港店ほしいな

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 13:18:55 ID:rfQnihv/O

>44
ソレダ！

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 16:39:32 ID:/q46MlxO0

>>44
アルバはどうよ？
結構好きなんだが。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 18:43:26 ID:PkskVDHd0

>>46
アルバって小松空港の近くにもあるの？

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 18:50:15 ID:Kz0z8SsR0 BE:173128853-#

北朝鮮クソ空港

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 11:23:02 ID:79GU9ZJp0

>>47
竜助町の方にあったはず。

50 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

51 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

52 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 16:51:10 ID:LVLWSfiD0

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 23:11:01 ID:+9NnwEPaO

ブロードキャスターに能登空港でたね

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 01:13:34 ID:GrsDnTLC0

まじで？ｗ

誰か動画うｐしてくれないかな。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 08:24:37 ID:vpH1scxsO

>>55
最後の方で見た　加賀屋の台湾誘客作戦？みたいな内容だったかな？

次の週末の羽田→能登が混んでるけどあばれ祭り需要なんかな？

57 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 22:49:14 ID:uXNhkyl80

しかし、本当に777-300が少なくなったな。
ジャンボとかイラネ

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 23:46:32 ID:vpH1scxsO

>>58
富山人に失礼だぞｗ

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 23:19:51 ID:TesazW2q0

>>59
失礼ｗ
でも、ジャンボはイラネ
あんなドテっとした飛行機・・・・離陸の時は777が一番だな

61 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 12:57:14 ID:ZeB7CQYQ0

　　　　　☆
　　　　__, ,__.＼　出でよ、ｸﾏたん！！
　　ヽ|・∀・|／＼
　　　　|＿＿|
　　　　　|　|
　　　　　　　　　　∩＿∩　
　　　＿＿＿＿（　・(ｪ)・ﾉ＿＿＿＿
　　　＼熊　　.～（ O ,,,,.）;;＼　熊:;／
　　　　＼／　　　 ∪ 　　＼／
　　　　／＼（(⊂ 　 ⊃)）　／＼
　　　／熊　＼＿＿＿__／熊 ;;＼
　　￣￣￣￣＼ .熊 . ／￣￣￣￣
　　　　　　　＼,,／

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 10:09:10 ID:4BiSUwvAO

昨日の755中部いったんや

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 20:07:14 ID:hMjy+hWu0

クソ僻地

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 01:11:13 ID:1CESgkew0

>>63

中部国際に降りるのはいいけど、あとが大変そう。
そこから福井なり金沢なりに行くには「しらさぎ」とか
高速バスに乗ることになるよね。
名古屋市内に出て、それから…と考えると
4時間以上はかかる罠。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 06:55:25 ID:pDWuo046O

伊丹に744降りれないから中部になるんだな
羽田に折り返せば富山便に乗り換えられる時間なのに

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 07:26:05 ID:pDWuo046O

3年めの能登空港15万8996名利用
誰かソース貼って

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 10:11:33 ID:pDWuo046O

15万9886だった

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 12:21:16 ID:pDWuo046O

開港3周年記念イベントとしてターミナル内にＡＮＡの歴代制服展示だと

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 13:57:11 ID:RJM39Dz70

>>67
　　 ,-ｰ──‐‐-､
　　 ,! ||　　　　　　|
　　 !‐---------‐
　　.|:::i ./´￣￣.ヽ.i
　　|::::i | |＼∧/.|..||
　　|::::i | |__〔@〕__|.||
　　|::::i |.（´･ω･`）||
　　|::::i |　ｷﾝｸﾞ　 ||
　　|::::i | ｶﾜｲｿｰｽ.||
　　|::::i L___________」|
　　|::::i : : : : : : : : : |
　　｀'''‐ｰ------ｰﾞ

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 19:10:25 ID:ABPB6lkr0

つttp://www.hokkoku.co.jp/_today/H20060707004.htm

72 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 10:46:40 ID:aNjAhRA5O

駐車場一時間以内なら無料にしろよな('A`)

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 14:17:01 ID:TW9+RNE20

>>73
俺もそう思う

75 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 18:15:33 ID:GBg+BLcCO

駐車場1時間無料にして儲けが減る分は防衛庁に負担してもらおう
どうせ税金なんだがな('A`)

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 15:09:23 ID:xU3guyC7O

そういや本滑走路はいつ工事終わるの？

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 19:15:27 ID:Vvp5XAHC0

ポキュモンジェット3回もコマ尽きてるー

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 19:51:00 ID:3V6zblhU0

クソ僻地

80 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 08:54:59 ID:ecWw26OQO

>>79->>80
自分の立てたスレ逝けよﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 11:39:25 ID:jlAqJuNF0

今来てるアトラスってチャーター便？

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 22:25:39 ID:AWoElo8d0

＞今来てるアトラスって

｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡　空港いけないときに限っていっつもこれだｗ

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 05:53:03 ID:Dp9x1inz0

http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20060714001.htm
小松空港本滑走路、年内供用へ　冬に備え前倒し　１０月末に工事完了
2006年7月14日

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 06:29:53 ID:3yA+d6NV0

昨日のチャーター便って小松基地のチャーターみたいね

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 10:08:38 ID:jB1wFs5YO

米軍の訓練に参加するやつ関連かな？

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 08:50:05 ID:w40G7GHL0

梯川ﾔﾊﾞｽ　空港水没ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 10:58:25 ID:L5v7+iw8O

雨ならやんだがな

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 13:28:54 ID:CBqwbroX0

能登空港の帳簿を見てみたい。突っ込み所の無い黒字なら経営者は天才だ。

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 07:24:37 ID:HwCSneAnO

あほか

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 08:57:03 ID:5l5fvn0k0

税金投入で黒字でつ。黒字って・・・

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 21:06:21 ID:C5zX+v8m0

Ｊ隊関係のチャーターだと民間機でもＪ隊側のエプロンに入るのか？

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 00:24:26 ID:aMoxSaP/0

関西や中部から能登へのチャーター便ってあるの？ＪＲのショボさを見れば、週末限定の定期便でもやって
行けそうな気がするが。
ＡＮＡの機内誌見たら、羽田発能登行の便って、新潟上空を飛んでるみたいだけど。東京在住だと、なかなか
新潟上空を通過するルートがないので一度乗りたいが。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 01:11:30 ID:qYgT8beN0

>>93
富山便と同じように、松本から北アルプス抜けて富山ＶＯＲ～富山湾に抜けて着陸
ってルートじゃない？

能登発の便は
新潟ＶＯＲＴＡＣ通るだろうけど。

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 07:50:29 ID:6I3A97UJO

能登空港と入間基地を結ぶﾁｬｰﾀｰ便が就航してたらしい

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 18:59:53 ID:hoSYbaNU0

今日小松でリゾッチャとﾎﾟｷｭﾓﾝが並んだそうですが？

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 19:01:55 ID:kCYEEWdO0

>>93
東京在住ならヨーロッパ行きの便に乗れば原則新潟経由。
最近はてぽどん騒ぎで通っていないかも知らんが。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 19:15:21 ID:kCYEEWdO0

>>93
大阪ー和倉温泉は１日３本以上はあったはずで、ショボイといっても航空が出る幕はない。
所要時間も４時間程度とさほど早くないがかといって能登空港から七尾市内は不便。
輪島、穴水、奥能登程度ではとても厳しい。たしかに関西からの観光客の方が首都圏より多いとはいえ。

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 11:45:25 ID:sZsfewCY0

能登空港を完全民間営業空港にする案について

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 17:19:06 ID:C5fPJwrPO

100だぁ

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 09:36:56 ID:minCFhg+0

age

102 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/28(金) 02:27:12 ID:RM2jcdqT0

必要最低限の定義しか満たしていない「『道の駅』能登空港」って・・・・

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 13:29:42 ID:Tb/boDlF0

小松空港の上海便の搭乗率は６５％超えてるの？富山は↓の低迷らしい。

　富山―上海便の搭乗率は四月が３８・６％、五月が４４・１％と低迷し、
六月は５１・９％と５０％台に乗ったものの、七月は再び４０％台後半で推移している。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 11:21:54 ID:qE22/JBlO

やっと国際線側にも発着案内板設置
おせーよ

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/01(火) 13:08:45 ID:XjqxIb2IO

>105
１日１便しかないのにいるのか？

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 10:06:43 ID:1i7HNdJRO

羽田→能登混んでますな

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 17:13:25 ID:+yqHCb7I0

>>107
これの関係のせいでは？

2006年8月3日　珠洲に｢人口２万の街｣　日本ジャンボリー開幕
http://www.hokkoku.co.jp/_today/E20060803001.htm
七日までの大会期間中、国内外から約二万二千人が参加する。
三日は早朝から主役のボーイ隊がバスで続々と到着し、
キャンプ場入りはピークに達した。

五日は皇太子さまが会場を訪問し、メーン行事「ジャンボリー大集会」でお言葉を述べられる。

人口一万九千人の珠洲市に、一夜にして同規模の街が出現した。

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 11:48:59 ID:0ahfttyt0

日本ジャンボリーの盛り上がり方は金沢ではいまいちかも。東京でも関係者以外ほとんど知られていないし。
奥能登観光開発の珠洲特急の金沢発午前のバス増便していたのに空席多数。運ちゃん「ガラガラだよ。」と、
どこかに連絡してました。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 14:58:34 ID:DsVHlA3v0

>>104
小松は4月1日から6月30日までで68.3%の搭乗率

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 19:04:02 ID:ugdodsyt0

　　　　|┃≡
　　　　|┃≡
　ｶﾞﾗｯ.|┃∧∧　　　
.＿_____|┃｀･ω･)　<750便買ってきた
　　　　| と　　 l,)
＿_____.|┃ノｰＪ＿

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 01:22:12 ID:FqKvEQyK0

今日警察がうろうろしてたね。

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 01:28:16 ID:BYFW6yw3O

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
亀田本人がスレに降臨！！！！！？？？？？
539: 2006/08/05(土) 00:42:50
そこら辺のアマチュアならともかくプロボクシングに公平性を求めるのは間違っているんちゃうんか？相手選手もの不可解な判定が解ってて考慮してお金を貰えるから試合を快諾したはずや。
俺の試合後のすんません不細工な試合をしてちゅーのはお金を払って見に来てくれてる人に対して言ったもんで、お金を払わずテレビを見ているお前ら視聴者にあやまる必要なんかないやろ？
540: :2006/08/05(土)00:46:50
>>539
え、マジ本人なの？

格闘技板で祭中！！！！！急げ！おまいら！！！！
http://c-au.2ch.net/test/-/gallery/1146973165/i

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 10:30:41 ID:IBtn3AXkO

お盆でもないのに満席だらけの能登空港

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/06(日) 11:07:06 ID:lZSz1rYz0

能登空港から富来駅行の路線がないのがいまだに信じられない。
能登金剛は観光地としてみとめられていないのか？

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/06(日) 11:33:54 ID:whOJLo1TO

富来へはふるさとタクシーでどうぞ。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/06(日) 18:45:04 ID:e65+1xPi0

ニョイスレ厨埼玉くまおサンのホームページ発見！
http://www.geocities.jp/kumakumakumao580113/

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/06(日) 21:06:45 ID:BkNrnPdGO

皇太子さまが能登空港から帰京するとこﾆｭｰｽで流したのNHKだけでした

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/06(日) 21:54:38 ID:p+hleZ4L0

富来駅って、駅なんかあったか？

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/07(月) 20:24:44 ID:OxI7GDVJ0

NH759トラブルのためシップチェンジ

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/07(月) 20:42:59 ID:YdhJvd0LO

>>120
なにになった？

122 ：120：2006/08/08(火) 01:11:10 ID:dgXZiNYy0

>>121

期待させたようでごめん。同じ747-400Dだった。
一度搭乗してからだったから、機種を変えたら大変(席番全部振り直し、
パイロットもその機種の人がいないとダメ)なんだと思う。

離陸後35分くらい(それ以下?)で着陸した。出発は1時間遅れたけど、
その後はなんか本気で速かった気がする。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 21:37:45 ID:3dVaZyMQO

今日の北国新聞の社説意味わかんね～

124 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 17:31:21 ID:9nkJQfZv0

最近書き込みがなくさびしい思いをしています。
能登の新しいPBBの完成期日はいつ？
そうすると搭乗待合室はどう変わるのかな？
満席続きで大変喜ばしいことだが、
羽田でのバス連絡はどうにかならんもんかな。
そのうち頭くる！！

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 11:22:45 ID:3qOj3mcD0

能登はしばらく満席続き。おめでたい。

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 12:54:42 ID:DjWDAr5cO

21日まで全便（羽田行き）すごいな

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 16:47:15 ID:xxjavL00O

空港若いねーちゃんばっか

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 00:39:44 ID:aJoUMm100

ピカモンジェット御泊り中

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 02:32:59 ID:YLZzmJVp0

モナージェット機ボーン

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 22:04:40 ID:7Kd3vq0pO

エプロン拡張！数年後必要なくなるが

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 00:38:39 ID:Q2cxOZ6d0

拡張工事まだー？　べつにしなくていいけど

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 18:56:07 ID:rtnxFtwT0

どうでもええげんけど
どうして両方とも末尾Qねんて

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 16:52:01 ID:v3QupEM0O

台湾便誘致でもう防衛庁に陳情かよ！

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 12:28:16 ID:g2uh6kY6O

週末のB7は300ERとのこと

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 17:36:33 ID:tdCStGYtO

駐車場また拡張？従業員の駐車場と国際線客の駐車場入れ替えろ

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 00:45:33 ID:KlU6GYeDO

ポケモンナイトステイしてますね

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/29(火) 03:41:02 ID:V7sswYoM0

>>97
ヨーロッパ～成田便がもし新潟で緊急着陸しようとした場合、
B747-400は新潟空港で着陸できるの？

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/29(火) 03:45:23 ID:V7sswYoM0

アメリカで事故があったのは、小松～成田便と同じCRJ100
のようだ。
もしかして、パイロットはCRJ100とQ400/Q300と混同して
運転したということはないだろうか？

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 13:16:46 ID:rIxnBIJ10

昨日ANAのB4がゴーアラウンドしてたお

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 19:52:59 ID:B4zTB2pX0

>>108
全員が能登空港使えばジャンボジェットで４０機程度。
中部空港程度の利用者ではないかｗ

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 22:24:36 ID:Io/IaLBF0

>>140
すまん。ぼーっとしてたんで・・・

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/31(木) 11:41:36 ID:gXP64Lnw0

>>141 >>108
二万二千人　÷　４０機　では、１機あたり５００人以上になる。
滑走路が二千メートルの能登空港では、Ｂ７４７は使えないですよ。
Ｂ７６７あたりでないと飛べないのでは。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 09:42:44 ID:Q35YUczG0

昨日久しぶりに能登空港を利用。驚いたことに７４７便降機した乗客のうち複数名が
直後の特急バスで金沢に向かう。小松便にも空席があったはずなのに、わざわざ能登便に
搭乗するとは‥搭乗率向上に協力感謝！

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 21:30:02 ID:ZYz4E8Uc0

>>144
出身地によっては、運賃助成がある…

関係ないか。

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 00:13:12 ID:UmeST1ZZ0

もうなくなったんじゃなかった？

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 01:25:42 ID:3KFgVmOuO

>>144
穴水で降りたんじゃないか？
でＰＢＢほんとに増設？

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 09:54:55 ID:8pQaapqd0

>>147
もうすぐ出来上がる。台湾便は激減・・・

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/04(月) 00:20:52 ID:s2y9xiwR0

>>148
金沢で中国語みたいな言葉を話している人がいると思って
話しかけたら、台湾の人だった。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/04(月) 02:17:43 ID:qM9wbyuj0

>>149
話しかけるあなたの勇気に乾杯。

151 ：774便＠天候調査中：2006/09/04(月) 18:52:30 ID:1viFv05VO

能登空港去年より利用者4000人増

152 ：774便＠天候調査中：2006/09/04(月) 22:29:03 ID:VeobzPYx0

>>108の影響で？
それがなければ実質マイナス？
来年が大変そうだな

153 ：774便＠天候調査中：2006/09/05(火) 08:15:28 ID:OFhRCIqF0

>>93 >>98
能登～伊丹～関空便や能登～中部便を、プロペラ機で
やっていけないのだろうか。

154 ：774便＠天候調査中：2006/09/05(火) 08:24:21 ID:OFhRCIqF0

>>58 >>66
伊丹で使われていた744が小松に回ってきた？

155 ：774便＠天候調査中：2006/09/05(火) 08:37:45 ID:OFhRCIqF0

小松空港　１８便　羽田１１　成田１　札幌１　仙台１　福岡３　沖縄１
能登空港　２便　　羽田２
富山空港　８便　　羽田６　札幌１　福岡１

156 ：774便＠天候調査中：2006/09/05(火) 12:00:22 ID:nDo88I3Y0

北陸新幹線開業後
小松空港　１２便　羽田５　成田１　札幌１　仙台１　福岡３　沖縄１
能登空港　２便　　羽田２
富山空港　４便　　伊丹２札幌１　福岡１

こんな感じかな？
ただ富山県が搭乗率保障すれば羽田便も１日２便位残る余地はある｡

157 ：774便＠天候調査中：2006/09/05(火) 15:55:35 ID:oVOc+DBHO

石川ベースで考えると減便だよね。羽田線。
でも、福井県嶺北の人は東京行くのにあんまりJR使わないから不便になるよ。

158 ：774便＠天候調査中：2006/09/05(火) 17:16:38 ID:09F1L+N00

珍しく小松空港HPのチャーター便情報更新されとる
過去のばっかじゃ意味ないんだが・・・

159 ：774便＠天候調査中：2006/09/05(火) 20:33:30 ID:1q2OpyB90

>>157
東京～福井県嶺北地方の移動手段は
しらさぎ＋東海道新幹線が主流だよ｡

160 ：774便＠天候調査中：2006/09/05(火) 20:54:12 ID:sgzNJwYxO

嶺北の金持ちは飛行機なんだろうな～

161 ：774便＠天候調査中：2006/09/05(火) 20:57:19 ID:1q2OpyB90

>>160
飛行機も利用するだろうが
往復グリーン切符を好む人も多いだろう｡

162 ：774便＠天候調査中：2006/09/05(火) 21:55:11 ID:k3E+AtH4P

便利な福井空港をご利用ください

163 ：774便＠天候調査中：2006/09/05(火) 22:04:08 ID:sgzNJwYxO

まとめると新幹線は金沢まででいいわけだ

164 ：774便＠天候調査中：2006/09/06(水) 00:57:41 ID:whOZm2gQ0

>>156
能登～富山～羽田のプロペラ機を数本飛ばせたらどう？
羽田の滑走路４本目が完成するのはいつだっけ？

>>157
小松周辺や福井県嶺北の利用者が残るため、>>156に書いてある
ように小松～羽田便は残るのでは。

165 ：774便＠天候調査中：2006/09/06(水) 01:03:31 ID:whOZm2gQ0

>>156
ＪＲ西がサンダーバードを金沢か和倉温泉止まりにしたら、
富山～伊丹便は運航されそうだね。
伊丹空港も、滑走路２本中プロペラ用の１本は余裕がある
みたいだし。

>>162
現在、福井空港は何かに利用されているのですか。

166 ：774便＠天候調査中：2006/09/06(水) 01:06:29 ID:vwAZaE7C0

>>165
学生のおねいちゃんが元気にグライダー飛ばしてます。

167 ：774便＠天候調査中：2006/09/06(水) 01:35:59 ID:xAliUm3JO

じゃあ俺は学生のおねぇちゃんにのります

168 ：774便＠天候調査中：2006/09/08(金) 23:39:41 ID:xwURAw7wO

今日小松から東京まで行ったけど人多杉。
しかも荷物検査でかなり待たされたorz

169 ：774便＠天候調査中：2006/09/09(土) 00:56:51 ID:ww5Gp5wu0

金曜の夜だと仕方ないね。
でもそれだけ席が埋まってるから11便飛んでるんだし
多少のことは受け入れないと。

保安検査で待たされるのは…ムカつくなｗ

170 ：774便＠天候調査中：2006/09/09(土) 01:54:43 ID:4f6USOmhO

北○新聞見たけど台湾人ツアー客を金沢競馬に誘導すんなよｗ
台湾人こなくなる

171 ：774便＠天候調査中：2006/09/09(土) 04:16:29 ID:716jmJ/r0

海外旅行でドッグレースに連れて行かれる感じかもな..

172 ：774便＠天候調査中：2006/09/09(土) 22:10:47 ID:D9X7SEC50

>>168 >>169
イギリスのテロ未遂とアメリカの９月１１日が近いのが
関係しているかな？
アメリカのテロはB767だったけど、その小松→羽田便
も同じ飛行機？

173 ：僻地常滑センズリア：2006/09/10(日) 15:47:48 ID:5TuWjOSP0

北陸人＝田舎人は、日本の中心にあり、日本のハブ空港であり
世界各国からの乗り継ぎ客であふれ返り、商業施設は買い物客で一杯で
トヨタビルの開業と好調な経済を背景に旅客が大激増している
中部国際空港で乗り継ぐのが一番便利だと思う。

174 ：774便＠天候調査中：2006/09/10(日) 23:56:25 ID:5e7tjyTLO

名古屋も田舎じゃねｗ

175 ：774便＠天候調査中：2006/09/11(月) 22:03:58 ID:udGyiZT20

成田に行ったほうがよかんべ。銭湯レアだめぼ

176 ：774便＠天候調査中：2006/09/11(月) 22:12:18 ID:d+dtJ4JR0

小松ー福岡ってどんなルートで飛ぶんでしょうか？

177 ：774便＠天候調査中：2006/09/12(火) 01:16:50 ID:HMGlYFM8O

普通に日本海添い

178 ：774便＠天候調査中：2006/09/12(火) 02:15:30 ID:noQE2tho0

小松ー九州よりも小松ーソウルのツアーの方が安かったりする。
（私は韓国人でも大韓航空の回し者でもありません）

179 ：774便＠天候調査中：2006/09/12(火) 19:02:00 ID:HMGlYFM8O

だから

180 ：774便＠天候調査中：2006/09/12(火) 21:43:28 ID:MWnDTdcp0

今度また航空祭で空港混むんだろうな。
小松インター渋滞三キロなんて勘弁してほしい。

181 ：774便＠天候調査中：2006/09/12(火) 22:20:07 ID:DHcp/2TG0

>>180
天気悪そうだから大丈夫じゃない？

182 ：774便＠天候調査中：2006/09/12(火) 22:39:27 ID:TIVD88f80

>>177
ありがとうございます。
右席だと海しか見えなさそうですね。

183 ：774便＠天候調査中：2006/09/13(水) 19:47:26 ID:/s+A81J60

10月1日に卵血

184 ：774便＠天候調査中：2006/09/14(木) 01:48:07 ID:qr2NlOxr0

北朝鮮がミサイルを発射した少し後から、金沢や野々市でも
自衛隊の戦闘機？の音がうるさくなってきた。

上空を旅客機が飛んでいても、全然うるさくはないのだけどね。
例えば、上空をエンジン４つの飛行機が飛んでいるのがわかり、
B747だと思うけど、金沢上空では静かである。

185 ：774便＠天候調査中：2006/09/14(木) 13:14:33 ID:EjTow5HP0

>>183
空の日？

186 ：774便＠天候調査中：2006/09/15(金) 23:50:49 ID:qOdqOn4G0

富山から8号のみで行きますよ
朝6時に出ますよ

187 ：774便＠天候調査中：2006/09/16(土) 00:15:30 ID:pWU71DMe0

富山空港は冬になると欠航が多いらしい。
A Korean said.

188 ：774便＠天候調査中：2006/09/16(土) 11:16:22 ID:4U63mHBa0

しかし富山の政財界は必死だなｗ
北日本新聞もほぼ毎日のように上海便の記事のせて周知をはかってるが…

富山－上海便　就航は昨年10月で8月末までに約1万8000人が利用
本年度の平均搭乗率は48.5％

ちなみに小松の搭乗率は約70％

189 ：774便＠天候調査中：2006/09/16(土) 11:53:36 ID:DPFLNVPJ0

上海便は勝負あったな。経済力の差というより、行政の差だろ。
３県合同で台湾便に注力すべし。

190 ：774便＠天候調査中：2006/09/16(土) 12:25:18 ID:UUuBZAS/O

富山上海便で1000万目標で募金活動ｗｗｗｗｗ
廃止しろよｗｗｗｗｗ
能登空港５０万人達成！

191 ：774便＠天候調査中：2006/09/16(土) 18:47:43 ID:c1iTQoWP0

富山は前知事も現知事もシナチョン♀にぬっぽいりやってそうだから
何を言われても・・・県民としては言い訳のしようがありませんよ

192 ：774便＠天候調査中：2006/09/16(土) 19:10:24 ID:LBqAuPV/O

キタグニの電波記事はウンコ臭いのです。
台湾便も富山にもってくるべきです。

193 ：774便＠天候調査中：2006/09/17(日) 10:37:10 ID:MG98LMS90

航空祭のレポートよろしく

194 ：774便＠天候調査中：2006/09/17(日) 12:55:10 ID:YPq+JJwfO

ブルーインパルスが飛んじゃってるにょぉぉぉ!!!

195 ：774便＠天候調査中：2006/09/17(日) 13:07:45 ID:T2lRskHHO

まだ飛んでないよ。
詳しくは航空祭スレへ。

196 ：774便＠天候調査中：2006/09/17(日) 14:31:09 ID:t1E/AFuRO

そういや能登のPBB新しいの設置したのか？
NHKで見かけたけど

197 ：774便＠天候調査中：2006/09/17(日) 19:25:54 ID:vgiO9Vnj0

>>194
このジカンはまだエンジンふかしはじめたはず頃だったはず。
日航機がショー開始より遅くでてったもんだから。・・

198 ：774便＠天候調査中：2006/09/17(日) 19:28:36 ID:fnxRPnct0

今日、展示飛行したの？
雨だって言うから行かなかったのに

199 ：774便＠天候調査中：2006/09/17(日) 19:38:17 ID:n70eOe+W0

>>188 >>189
小松空港（石川県１１７万人＋福井県８２万人）と
富山空港（富山県１１６万人）の差かな。
小松は国際線を利用する時は駐車場が無料だし。
まあ福井の南部では関空を利用するのかもしれないけど。

200 ：774便＠天候調査中：2006/09/17(日) 20:13:31 ID:vgiO9Vnj0

>>198
いけばよかったのにー
この日のために晴天になったって位いい天気だった

201 ：774便＠天候調査中：2006/09/17(日) 22:46:12 ID:fnxRPnct0

>>200
晴れてたの？
行けば良かった・・・・
先週からずっと天気予報見てて
午前中５０～７０％の降水確率で前後の日も雨だったから
これは無理と思って断念した
次いけるとしたら新田原なんだよな・・・

202 ：774便＠天候調査中：2006/09/18(月) 00:09:36 ID:TgavF55s0

>>195
その航空歳スレが見つかりません・・・

203 ：774便＠天候調査中：2006/09/18(月) 00:13:25 ID:IO03hg9LO

【小松】☆航空祭総合スレッド60★【芦屋】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1158455892/

204 ：774便＠天候調査中：2006/09/20(水) 01:02:09 ID:Tmtl6jPMO

最近、小松に転勤で引越して来たのですが飛行機の離陸の方向が違うのは何か法則があるのですか？我が家は芦田町なのですが、民間機は平気なのですが自衛隊の離陸の音は会話も出来ないですよね

205 ：774便＠天候調査中：2006/09/20(水) 01:14:21 ID:BdLQVCd/0

マジレスすると風向き
スクランブル以外は向かい風で上がる

206 ：774便＠天候調査中：2006/09/20(水) 01:33:15 ID:Tmtl6jPMO

回答ありがとうございます。追記の質問で申し訳ありませんが、こちらの冬季は積雪も多く風や雷も激しいと聞いております。その場合、どちらからの離陸の方向が多いのか、よろしければ教えていただけませんか？

207 ：774便＠天候調査中：2006/09/20(水) 10:00:00 ID:HRzytcfW0

>>206
風向きしだいじゃないの？

208 ：774便＠天候調査中：2006/09/20(水) 13:56:50 ID:LMOz9rlw0

>206
RWY24が多し。But Cross Windも多し。

209 ：774便＠天候調査中：2006/09/20(水) 14:02:46 ID:LMOz9rlw0

>>205
HOTでもRWY06でｱﾎﾞｰﾝすることｱﾘﾏﾁｭﾙ。
ﾃｰﾙ強いといくらF15でも危ない。Pは命がけ。

210 ：774便＠天候調査中：2006/09/20(水) 23:03:37 ID:3ekZCYEc0

>>204
能登～羽田のA320は能登空港にいても音は静かだ。

戦闘機はわからないのですが、Pとは何のことですか？

211 ：774便＠天候調査中：2006/09/20(水) 23:49:29 ID:BdLQVCd/0

>>210
ＨＯＴはホットスクランブル、緊急発進
テールはテールウインド、追い風
Ｐはパイロット

212 ：774便＠天候調査中：2006/09/21(木) 02:33:49 ID:GJy5FyPl0

ぴぃい～～～ちゃん！

213 ：774便＠天候調査中：2006/09/21(木) 04:11:54 ID:KkWyyK6i0

アラートハンガーと反対方向のRWから上がるときは
延々とタキシングして行くのか

214 ：774便＠天候調査中：2006/09/21(木) 07:44:12 ID:UUIlCEX8O

だいたい、17時くらいに方向かわらない？

215 ：かず：2006/09/21(木) 22:23:34 ID:Y6Z8LYUU0

小松駅の近くにある、犬丸屋って言うスーパーで働いてる女の子　
前にガタケット（コスプレのイベント）で会ったゆりあって子だと
思うんだけど、、誰かわかる？
メールくれたらゆりあって子の画像送ります！！
↓アドレス↓
[email protected]

216 ：774便＠天候調査中：2006/09/21(木) 23:12:06 ID:YnaqjEyUO

まちBBS逝け

217 ：774便＠天候調査中：2006/09/24(日) 13:58:01 ID:1MNgk6Sp0

>213
ｱﾀﾘ前田のｸﾗ○ｶｰ。
ﾄﾞｳｼﾛﾄ？垂直上昇ﾃﾞｷﾏｾﾇ。
>214
海風、山風の都合?

218 ：774便＠天候調査中：2006/09/24(日) 14:04:31 ID:1MNgk6Sp0

ｺｳﾓ民間機多くなるとJ大気の訓練数が減少しPのﾚﾍﾞﾙ落ちないか
心配しない?
そうそう何故、J大気のｿｳｵﾝが旅客機よりも大きいかｼｯﾃﾙ？
知っていたらﾇｼ、ｵﾀｸだな。

219 ：774便＠天候調査中：2006/09/24(日) 15:28:47 ID:90CkLNRv0

日本語でどうぞ

220 ：774便＠天候調査中：2006/09/24(日) 19:36:44 ID:VjWUmaGA0

多少の追い風なら06降り24上がりが多い気がする。

221 ：774便＠天候調査中：2006/09/24(日) 22:01:46 ID:2OAnpiXK0

小松空港で空の日のイベントをするみたい。
ttp://www.pref.ishikawa.jp/k_air/news/sorahi.htm

222 ：774便＠天候調査中：2006/09/24(日) 22:47:01 ID:Xk/UpfjF0

>>219
スチュワーデスの英語の発音が下手なんだけど。
Please write in English.

223 ：774便＠天候調査中：2006/09/25(月) 05:32:55 ID:Nxr2SgvRO

>>218
きんもー☆ｗｗ

224 ：774便＠天候調査中：2006/09/25(月) 09:51:54 ID:s6L6ZFtA0

>>218
理由を教えて下さい

225 ：774便＠天候調査中：2006/09/26(火) 14:48:08 ID:YPsb1M6D0

>224
勤務中につきﾒｰﾙしてね。

226 ：774便＠天候調査中：2006/09/26(火) 18:38:18 ID:o9HG8bR3O

誰だ！駐車場の金盗んだのは

227 ：774便＠天候調査中：2006/09/26(火) 22:02:31 ID:IgWpOxeS0

>>225
まだ？

228 ：774便＠天候調査中：2006/09/27(水) 00:26:19 ID:KT6eJiU/0

>>227
旅客機のｴﾝｼﾞﾝはﾀｰﾎﾞﾌｧﾝｴﾝｼﾞﾝという形式で推力の増大と騒音の低減に
有効なｴﾝｼﾞﾝなのです。
詳細は http://www.jal.co.jp/jiten/dict/p217.html#01-02-02
ではF15戦闘機はといいますとやはりﾀｰﾎﾞﾌｧﾝｴﾝｼﾞﾝであります。
がそのﾊﾞｲﾊﾟｽ比が小さいしA/Bがついておるので旅客機のｴﾝｼﾞﾝより
煩いということです。

229 ：774便＠天候調査中：2006/09/27(水) 00:29:59 ID:KT6eJiU/0

+>>228
大阪空港で騒音対策にB747型機の乗り入れを禁止双発機のﾀｲﾌﾟにしたそうです。
その余波なのか小松で最近B744型機増えたと思いませんか?

230 ：774便＠天候調査中：2006/09/27(水) 01:53:46 ID:LYUXUadL0

>>229
その通り、大阪伊丹空港では騒音対策のため今年度から、
騒音の大きいエンジンが４つのB747が廃止されました。

その影響で伊丹から小松に飛行機が回ってきたのかどうかは
わかりません。
しかし、小松空港の時刻表を見ると、小松～羽田便の１１便中
３便がB747-400になっています。
（昨年度まではB747はなかったはず）

>>229さんは小松市民ですか？
B747の騒音は大きいですか？

231 ：774便＠天候調査中：2006/09/27(水) 17:46:23 ID:A8KVpJdt0

>>230
正確には３発以上の機体の乗り入れ禁止
整備飛来は例外
でもＢ７４７－４００よりＭＤ－８１の方が
体感騒音が大きい

232 ：774便＠天候調査中：2006/09/27(水) 22:18:06 ID:w0XkyPAM0

なんか数字で比較できるものはないかな、と思ったら
http://www.env.go.jp/air/report/h18-02/03.pdf
こんなのがあった。
13ページと14ページに機種別の平均騒音値のグラフがあるけど
確かに3・4発機は騒音が大きい。
騒音レベルで言うならMD80の離陸時は747-400並みだから
規制対象になってもおかしくない。

233 ：774便＠天候調査中：2006/09/27(水) 23:22:12 ID:KT6eJiU/0

>232
基本的には騒音はエンジン数なんかあまり関係ないよ。
要はエンジンのタイプなんです。
空気吸い込み口の第一次ブレードファンが大きいエンジンの場合
騒音対策に寄与しているタイプですね。ＭＤ８１シリーズはそういった
エンジンをつけてないのが多いですね。だから騒音が大きい。

234 ：774便＠天候調査中：2006/09/28(木) 00:03:04 ID:KT6eJiU/0

>>230
ここＫＭＱとＮＴＱの話題に付き市民とか部外とか関係なく
空港周辺、特に飛行コースの下のモノにとっては自衛隊、
民航機に関係なく騒音だと思いますよ。
またB744もB777もあまりかわりまっしぇん。何故か着陸は
ｴﾝｼﾞﾝ推力をかなり絞っていますので問題ないです。
実はB777の方がB744より離陸時静からしいです。
何故ってB744よりB777のｺﾝﾋﾟｭｰﾀが新しいのできめ細かな
ところまで自動化されているようです。

235 ：774便＠天候調査中：2006/09/28(木) 18:35:36 ID:BrZgpmKT0

戦闘機はオーバーヘッドで降りてるの？

236 ：774便＠天候調査中：2006/09/28(木) 23:27:46 ID:/qn58eEF0

>>235
概ねそうです。たま～にダイレクトダウンウィンドにて降りることがあります。
また、パターン進入開始点から直接最終進入に入ることもあります。

237 ：774便＠天候調査中：2006/09/30(土) 16:02:33 ID:5ukrW+HZ0

>>236
頼むから、もう少しわかりやすく説明してくれ

238 ：774便＠天候調査中：2006/09/30(土) 16:30:31 ID:5bHXJL0Z0

空港上空をパスしないで直接ダウンウインドレグに入るってことでは

239 ：774便＠天候調査中：2006/09/30(土) 17:39:11 ID:tWRjRlKA0

>>236
238さんの通りですが
実際は空港上空ではなくてだいたい北陸自動車道付近の上空。
何故なら出発機と重ならないように設定されているようです。で、
航空無線を聞いているとわかると思いますが
戦闘機はIP(アイピー)、Initial、Break、DownWind Leg、Base Legそして
Final legと進入するパターン（360 Over Head Approach）が基本ですが
直接、DownWind Legに進入する場合がDirect DownWindっていいます。
民間機は直接にDownWindに進入します。
また最後の意味はIPから直接Final Legに進入すること(Straight-In Approach)を
いいます。

240 ：774便＠天候調査中：2006/09/30(土) 17:49:33 ID:tWRjRlKA0

>>239訂正
出発機を滑走路を使用中の飛行機(トラフィック）に置き換えてください。

241 ：774便＠天候調査中：2006/09/30(土) 19:27:29 ID:CKb86U0h0

>>232
やはり、４発のB747,B747-400,A340は騒音が大きいのだね。
もし超大型のA380が飛んだらどうなるのだろう？

ちなみに、日本国内では使用されていないB757ものっていた
けど、どの路線で使われているのだろう？

242 ：774便＠天候調査中：2006/09/30(土) 19:34:30 ID:CKb86U0h0

ブラジルで墜落したのは、富山・上海便と同じB737-800なんだね。

243 ：774便＠天候調査中：2006/10/01(日) 01:53:01 ID:1r/Sgw6PO

小松にやってくる中華航空も737-800なんだが

244 ：774便＠天候調査中：2006/10/01(日) 05:34:42 ID:7Qt8yFdc0

>>243
小松空港ＨＰを見たら、B737-800とB747-400だった。
>>192
富山空港でB747-400は使用できません。

245 ：774便＠天候調査中：2006/10/01(日) 10:58:56 ID:qiH2bho20

意外と、小松空港って便数多くない？

246 ：774便＠天候調査中：2006/10/01(日) 11:31:53 ID:SwSfLYeJ0

>>245
ん～なことない。昔に比べたら・・・
民間機と自衛隊機が空港周辺でガチンコになるケースが多く自衛隊機が
着陸を見合わせることがある。燃料が少ない上にまた進入をやり直させ
られることが安全上問題になるますよ。（無線ＲＯＭ）
これ以上どうしろと？

247 ：774便＠天候調査中：2006/10/01(日) 21:12:24 ID:1r/Sgw6PO

NHK金沢のニュースで能登のPBB増設確認できた

248 ：774便＠天候調査中：2006/10/01(日) 22:28:01 ID:7Qt8yFdc0

>>245
新幹線が金沢まで開業したら、「富山空港って便数少なくない？」
って書かれるかも。

249 ：774便＠天候調査中：2006/10/02(月) 15:18:40 ID:eyTRvlSq0

>>247
＞ＰＢＢ（パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ、固定搭乗橋の先端に付く旅客搭乗橋）
前だけではなく中間からも乗降できるようになるのかな。

250 ：774便＠天候調査中：2006/10/02(月) 16:24:45 ID:7yn2H5n90

>>249
大型機の場合はあり得るね。二股の奴やろ？

251 ：774便＠天候調査中：2006/10/02(月) 20:36:24 ID:F0sCadjM0

>>250 >>249 >>247
滑走路が２千ｍの能登空港で大型機は飛べるの？

252 ：774便＠天候調査中：2006/10/02(月) 20:48:22 ID:Ag5ruD5dO

能登ではA320が中型機だからB767で大型機扱いかなw

253 ：251：2006/10/02(月) 20:57:18 ID:F0sCadjM0

>>252
B767の後継のB787が中型と言われているみたいだよ。
大型はB747とB777、小型がB737,A320以下になるのでは。

254 ：２５０：2006/10/03(火) 15:19:21 ID:BI/y9+dI0

Ｂ７６７であれば１つでありんす。小松でも一つだもん。

255 ：774便＠天候調査中：2006/10/03(火) 15:22:07 ID:4+Qd6+mkP

>>251
つ富山

256 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 00:24:21 ID:n5IANhMW0

>>255
？
２千mの富山空港でB747が離陸しようとすると、アメリカで
事故が発生したCRJみたいになるかも。

257 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 00:27:52 ID:n5IANhMW0

>>254
？
B767-200は、そろそろB787にリプレースされる時期で有松。

258 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 00:28:42 ID:MFrR7Mh40

ヒント：７７７

259 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 00:46:21 ID:52OY5Z0UO

そもそも能登はシングルPBB付きのSPOTが一つ増えたわけで
ダブルゲートのブリッジになったわけではない。

260 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 00:46:24 ID:n5IANhMW0

>>258
これまで富山空港の羽田便はB767だったと思うけど、確かに今年度
からB777も運航されているみたいだね。（JAL２便が撤退したため？）
ただ、滑走路が２千mでB777-200は飛べても、それ以上は飛べる
のですか？

261 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 00:47:35 ID:cI7JHId/0

国内線の747-400Dで国内路線くらいの積載量なら、
2000mで離着陸できないことはないだろうね。

ただ、安全にできるかどうかが問題なだけで。
乾燥路面で風もほぼ無風ならば問題ないだろうが、
風向きと視界によっては追風で下りざるを得なかったり、
雨の日も離着陸する必要もある。

雨降って、ウェット路面の着陸距離を満たさず　引き返し、とかありえないし。

ちなみに2000mの富山は、除雪状況によっては　ホールド&引き返しの燃料を積んだ
767が、2000m+積雪での着陸重量制限に引っ掛かり　着陸トライもせずに羽田に引き返すことがある。

262 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 00:50:32 ID:cI7JHId/0

>>260
本年度からではなく、1998年7月から就航している。
ただし、雪降ると降りられないケースが多いと思われるので、
4月～11月のみ777が投入される。

263 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 01:00:44 ID:MFrR7Mh40

そもそも、２０００ｍしかない＝ローカル空港に７７３は不要。
石垣以上の重量制限＋７６２西広島仕様のフラップを
装着すれば可能かもだが、安全性を考えると実用的ではないかな。
羽田あたりで見てると、１７５０メートル前後でエアボンしてたりはするけど。

264 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 01:01:40 ID:52OY5Z0UO

能登空港は誘導路とスポットの関係上737とA320クラスまでの対応。
767は運用不可。

265 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 01:03:02 ID:kS8Ne7gGO

たまにはA330A340の事も思いだしてください
国内線にいないけど

266 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 01:17:51 ID:n5IANhMW0

>>261
B767が富山から羽田に引き返すってひどいな。
小松空港に着陸することはできないの？

267 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 01:20:13 ID:n5IANhMW0

>>261
そうなのですか。
成田の２本目の滑走路の延長工事をしようとするのも、
そういう理由があるからかも。

268 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 01:21:42 ID:n5IANhMW0

>>264
それでは、能登空港のチャーター便はB737かA320だったんだ。

269 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 01:22:58 ID:n5IANhMW0

>>265
思い出すと言っても、A340に乗ったことはないよ。
B757なら一度乗ったことがあるけどね。

ちなみに、A380は滑走路が何メートル必要なのだろう？

270 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 01:33:42 ID:cI7JHId/0

>>266
キャプテン次第だね。
旅客思いなキャプテンだとなるべく、小松に行こうとするのが人情だけど、
小松に降りられない(路線資格をもってない)場合もあるし、
小松でトライして降りられないと　羽田へ戻るのも燃料が危うくなるので、
小松の天候が　確実に降りられる、という場合じゃないと向かえない。

そもそも、着陸できない場合は　小松へ行くか　東京へ引き返す　という条件付きなわけで。

冬に富山のカンパニー無線(ANA富山と操縦士)を聴いてるといろいろ面白い。
乗ってる旅客が聞くと　ブッ切れることもあるだろうね。

271 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 07:11:10 ID:Mnd3ipXn0

能登空港なんて4,000m級に伸ばせばいいじゃん。
土地余ってるし、有事の際に役に立ちそうだし。

272 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 10:20:17 ID:qAp0g2QK0

>>271
財政的に無理。３種空港だもん。県にはそんなよゆうありゃしません。
これ以上借金増やさないで。維持費だけでもかかりすぎ。
ANAからのキックバックでその穴埋めに入れているかもしれないが能登を
利用しない県民にとっては重いのです。
小松は、国有なので市の管理財源は持ち出しはなし。

273 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 10:31:26 ID:qAp0g2QK0

>270
そのとおりだね。
機長の路線資格が決定的だと思う。
Alternateの資格を持っていないと羽田に帰るしかありませんね。
以前、能登か富山に降りれなかった飛行機が小松に降りた話は聞いたことが
あるけど、その機長は小松の資格も持っていたのだろう。

274 ：774便＠天候調査中：2006/10/04(水) 13:28:10 ID:kS8Ne7gGO

>>268
能登の国際チャーター便、確かB737とMD90のみのはず
北○新聞にPBB関連記事あったね

275 ：774便＠天候調査中：2006/10/05(木) 00:14:55 ID:loeiBFF40

>>271
北朝鮮対策のため、能登空港に自衛隊か米軍が移転。
ただ、Ｆ１５等が使うためには何メートル必要なのだろう？

276 ：774便＠天候調査中：2006/10/05(木) 00:41:59 ID:dTLz7dOr0

>>275 ヒント小松でありんす。
原発近いからアボーン。

277 ：774便＠天候調査中：2006/10/06(金) 18:01:01 ID:0tVZbz8CO

能登空港へようこそ
西川福井県知事様

278 ：774便＠天候調査中：2006/10/08(日) 06:30:39 ID:NhK/3mUIO

カーゴルクス週３に減便
水・土・日になる
北周りなくなりかさ上げ工事した意味なくなったｗ

279 ：774便＠天候調査中：2006/10/08(日) 13:12:40 ID:z1QmYCld0

>>278
貨物量が少なくなったのか？
＞北周りなくなりかさ上げ工事した意味なくなったｗ
いやいや嵩上げ工事の目的は新千歳での給油着陸がなくなるからそれはそれで
別ﾓﾝだから嵩上げしてよいのだ。問題は貨物の取り扱い量の減なのかどうかだ。

嵩上げによりﾖｰﾛｯﾊﾟ直行便が出来る可能性が出てくると言うことらしい。
つまり最大離陸重量の制限が上がるから喜ばしいこと。

280 ：774便＠天候調査中：2006/10/08(日) 15:07:48 ID:QCTmz/z50

>>279
新聞読めよ。
燃料代が急騰したので減らすらしい

281 ：774便＠天候調査中：2006/10/09(月) 01:05:19 ID:NZ32dDha0

>>280 ｽﾏｿ。新聞読んでいない前にｶｷｺしてしもった。

282 ：774便＠天候調査中：2006/10/09(月) 15:43:47 ID:gEV+VGdo0

プロペラ機お似合い。

283 ：774便＠天候調査中：2006/10/09(月) 17:27:40 ID:g1JP7DgGO

航空学園の航空祭行った人いる？ＹＳのコクピット見てくればよかったかな('A`)

284 ：774便＠天候調査中：2006/10/09(月) 22:06:43 ID:OMEU9jfB0

YSは外から見ただけだった
あの学校にはＹＳが３機いるんだな

それにしてもグライダーが宙返りできるなんて思いもしなかったよ

285 ：774便＠天候調査中：2006/10/10(火) 10:41:42 ID:SqEu3/6Y0

>>278-281
カーゴルクス航空、小松便を週３便に減便　燃料の高騰が理由
ttp://www.hokkoku.co.jp/_today/H20061008001.htm

286 ：774便＠天候調査中：2006/10/11(水) 07:19:53 ID:8yGGxHsx0

>>285
南回り（香港経由）や北回り（アラスカ経由）が必要な理由は、
西欧まで直接飛べない(B767-300ER?)等のため？

287 ：774便＠天候調査中：2006/10/11(水) 07:35:39 ID:lCCYQs/XO

すごい釣りですね

288 ：774便＠天候調査中：2006/10/11(水) 22:35:08 ID:3kH0Inm00

>>286
カーゴルクス航空はB744Fで運行。
何故南回りと北回りがあるのか？
貨物の取り扱いに伴う運行だと思う。詳細不明。
本来なら北回りは直接ルクセンブルクまで行ければいいのだが（新千歳-アラスカ経由）
小松の嵩上げ工事が終了しない限り最大離陸重量制限で引っかかって
しまう。その制限緩和のためコンクリートの厚みを１０センチ厚くして
無給油でヨーロッパまで直行便が行けるようにする。
今年中に本滑走路で就航できるように急ピッチで作業しているようです。

289 ：774便＠天候調査中：2006/10/12(木) 02:10:30 ID:VEAUTxXR0

>>286です。

>>288
レスありがとう。
今後、B787の小松～ヨーロッパ便が運航されるといいね。

290 ：774便＠天候調査中：2006/10/12(木) 02:13:57 ID:VEAUTxXR0

ついでに例で言うと、B787は日本の小型車、B747-400は
アメリカ車という感じかな。

291 ：774便＠天候調査中：2006/10/12(木) 08:14:54 ID:IwE1CBZS0

これからは燃費いいのに限るね。

292 ：774便＠天候調査中：2006/10/12(木) 12:42:23 ID:jOTPcpsLO

来年ＴＧのチャーターがあるのは確定ですね

293 ：774便＠天候調査中：2006/10/14(土) 00:51:55 ID:l/V1NX+d0

>>292
ＴＧとはどこの会社ですか？
タイ航空でバンコク行き？

294 ：774便＠天候調査中：2006/10/14(土) 06:49:50 ID:xGOawu5XO

北○新聞見たら台湾便なんとなく期待できそうだ
富山は誘致活動してるのかな？

295 ：774便＠天候調査中：2006/10/15(日) 00:17:32 ID:C5RwTOxT0

中国も台湾も反日教育でｽﾊﾟｲがｳﾖｳﾖいるかも？
共産圏などの反日国の小松乗り入れには断固反対する。
国防に穴が開くような門だ。

296 ：774便＠天候調査中：2006/10/15(日) 10:37:38 ID:kcS6WP97O

バカラインに能登から福岡のチャーター20日にあるまたいな事あったけど？
北○新聞ならそういうのあったら記事にするはずなんだがな？
ほんとにあるのかな？

297 ：774便＠天候調査中：2006/10/16(月) 06:13:12 ID:yDfUewRo0

ANAの時刻表で国際線の箇所を見た。

以前から認識していたのだが、ANAはヨーロッパ便がB747-400
で、北米便がB777である。

提携会社も確認したらほとんど、ヨーロッパ便はA340で、
北米便はB777であった。

双発機ではシベリア経由の場合、冬にはエンジン停止した
場合の着陸に問題があるということだろうか？

298 ：774便＠天候調査中：2006/10/16(月) 12:03:24 ID:guoXbTHj0

>>295
台湾はそんな教育してないと思うんだけど

299 ：774便＠天候調査中：2006/10/16(月) 19:08:15 ID:EjqrFevWO

仮に台湾便できたら何曜日になるんだろうか

300 ：774便＠天候調査中：2006/10/16(月) 22:49:08 ID:F1jrvWtF0

>>297
シベリアも太平洋もETOPSで飛んでると思う。

301 ：774便＠天候調査中：2006/10/17(火) 01:09:12 ID:36b++k1K0

>>298
国民党時代の大粛清により反日になった。尖閣諸島の領有権を中共みたく主張する？
どう考えても日本領土なんだけど・・・

302 ：774便＠天候調査中：2006/10/17(火) 01:29:14 ID:esBTyRSp0

>>297
JALはヨーロッパ線にも777進出している。

JALは安全軽視か？w

303 ：774便＠天候調査中：2006/10/17(火) 06:54:33 ID:vkBiUcBVO

最近ソウル便混んでるな

304 ：774便＠天候調査中：2006/10/17(火) 08:10:00 ID:HByB8b+80

>>295 >>298
日本に住んでいる中国人と台湾人は、日本のことを好きな人が多い。

305 ：774便＠天候調査中：2006/10/17(火) 08:15:02 ID:HByB8b+80

>>301
尖閣諸島・竹島・北方領土について、国連に入ってもらうことは
できないのだろうか？

306 ：774便＠天候調査中：2006/10/17(火) 08:16:03 ID:HByB8b+80

>>303
そうなら、現在週４便を増やせばよいかな。

307 ：774便＠天候調査中：2006/10/18(水) 00:46:18 ID:J81Qssy0O

毎日国際線やってるんだね。

308 ：774便＠天候調査中：2006/10/18(水) 01:53:34 ID:LcO1GuOX0

>>305
竹島問題は、韓国逃げているにも拘わらず韓国領と主張している。
尖閣諸島は、日本領にも拘わらず中国に恫喝されている現状で外務省の汚点。
北方領土は、米国に介入してもらう他なし。日ソ不可侵条約違反（国際法違反）
と米国との密約によるもの。米国が謝罪して日本への返還要求をしてもらう。

309 ：774便＠天候調査中：2006/10/18(水) 12:15:41 ID:KOdet8OnO

大韓　月・水・金・土
東方　火・木・日
中華　月・木・土
ＣＶ　水・土・日

これでいいよ

310 ：774便＠天候調査中：2006/10/18(水) 14:40:01 ID:J81Qssy0O

ＧＨかわいい

311 ：774便＠天候調査中：2006/10/18(水) 23:36:19 ID:Mn7P7+eP0

能登空港新旅客搭乗橋完成式の実施について
http://www.pref.ishikawa.jp/kisya/h18/kuukou/1013.html

312 ：774便＠天候調査中：2006/10/19(木) 08:41:33 ID:SxT2J9G00

>>309
ＣＶとはどこの航空会社？

313 ：774便＠天候調査中：2006/10/19(木) 12:12:58 ID:2A0v7yxAO

>312
カーゴルクス

ていうか土曜日にそれだけ集中すると空港の処理能力がパンクしませんか？

314 ：774便＠天候調査中：2006/10/19(木) 19:28:36 ID:oAAH/ASPO

中華航空午前発着、大韓午後発着カーゴはスポット違うから無問題
てかずっと昔２時間内でチャーター機３機入り乱れてた事あったが

315 ：774便＠天候調査中：2006/10/19(木) 19:52:59 ID:SeXVeSn2O

関西・中部両空港への集約化により今後地方からの台湾便は実現しない。

316 ：774便＠天候調査中：2006/10/19(木) 23:57:56 ID:oAAH/ASPO

北○新聞には台湾新幹線開業で余剰機材がでるからどうのこうのあったんだが　どうだろ？

317 ：774便＠天候調査中：2006/10/20(金) 23:59:13 ID:/tVPrXiz0

>>313
国内線で毎日、羽田１１便、成田１便、札幌１便、仙台１便、
福岡３便、沖縄１便あるので、それでパンクするということは
ないと思うが。

318 ：774便＠天候調査中：2006/10/21(土) 01:26:42 ID:HNK4COLT0

↑↑↑
わかってないね。パーキングスペースが不足するのであの２機分
作るそうです。

319 ：774便＠天候調査中：2006/10/21(土) 08:42:09 ID:21Dk69WBO

アクタスの上海航空記事が気になるから立ち読みしてくるかｗ
富山県必死だなｗみたいな感じがしたが

320 ：774便＠天候調査中：2006/10/21(土) 09:17:48 ID:6IonBZXZ0

能登～佐賀便を開設したら年間搭乗率がお楽しみ。
能登には海の幸がイパーイあるので大儲けできるかも。

321 ：774便＠天候調査中：2006/10/21(土) 16:11:10 ID:21Dk69WBO

アクタス読みました
搭乗者数で小松圧勝だね

322 ：774便＠天候調査中：2006/10/22(日) 10:28:08 ID:C4KfLj0SO

富山のソウル便週３に戻ったか
小松はデイリーにした方がいいかもな

323 ：774便＠天候調査中：2006/10/22(日) 17:33:03 ID:3YIh3+Z6O

>317-318
５スポットと６スポットしか国際線は無理だからな
４スポットはオープンだから旅客対応は難しいし…

324 ：774便＠天候調査中：2006/10/22(日) 22:52:26 ID:XoUt+PZk0

>>320
佐賀空港って静岡空港と同様に意味があるの？
羽田に国際線も復活するようになるみたいだし。

325 ：774便＠天候調査中：2006/10/22(日) 22:54:20 ID:XoUt+PZk0

>>322
小松は毎日だとよいね。そうでなくても、月・水・金・土・日
の週５便に増やしてほしい。

326 ：774便＠天候調査中：2006/10/23(月) 06:46:33 ID:Td9NnnsEO

朝刊のテレビ欄、北陸朝日のとこに能登空港のPBBの事あった

327 ：774便＠天候調査中：2006/10/23(月) 23:19:48 ID:jjIU1NH50

>>316
台北－高雄路線か。確かに日本の東名阪みたいになりそうだ。
「鉄道ダイヤ情報（11月号）」では、やはり台湾島内から大陸シフトとの
話も散見される。

328 ：774便＠天候調査中：2006/10/24(火) 01:09:41 ID:EpdS2qrr0

>>327 >>316
○華航空はこれまで２度重大事故を起こしていて危ないという
イメージがある。

329 ：774便＠天候調査中：2006/10/24(火) 01:21:29 ID:d0dfcW650

>>328
ダイナスティは３度落ちた

330 ：774便＠天候調査中：2006/10/24(火) 06:33:09 ID:ghMHZrp4O

○ALは航空機事故最悪事故やってるが

331 ：774便＠天候調査中：2006/10/26(木) 01:49:40 ID:NqHtunYm0

>>330
その1985年の単独航空機で史上最悪の事故以来は、
日本の航空会社では重大事故を起こしていない。
最近○ALはミスを何度も起こしてはいるけどね。

向田邦子さんが落ちたのは、>>327の路線？

332 ：774便＠天候調査中：2006/10/29(日) 02:56:23 ID:FlVJDKbf0

テレビでよど号ハイジャック事件のことを放送していた。
それが発生したのはいつのことだろう？
私が生きていた時のことかな？

333 ：774便＠天候調査中：2006/10/29(日) 14:32:29 ID:jSx7TxQB0

幽霊が現れた

334 ：774便＠天候調査中：2006/10/29(日) 22:28:24 ID:6eUpleUe0

>>332
1970年3月31日。

>>328-329
Aviation Safety Network(ここの情報も抜けが結構あるけど)で見ると
もっとあるようだね。第3世代ジェット以降で、訓練中の事故を除いて、機体全損、乗員乗客の
大多数が死傷した事故をみると

1986/2/16 B737-200 乗員乗客13名全員死亡(着陸時にタイヤバースト、着陸復航中に墜落)
1989/10/26 B737-200 乗員乗客54名全員死亡(離陸後の上昇時にコースを誤って山に衝突)
1991/12/29 B747-200F 乗員5名全員死亡(第3・第4エンジン脱落。第3エンジンの取り付けに問題があったため)
1994/4/26 A300-600R 乗員乗客271名全員死亡(名古屋空港での事故)
1998/2/16 A300-600R 乗員乗客196名全員死亡(着陸復航時に過剰な機首上げから失速)
2002/5/25 B747-200 乗員乗客225名全員死亡(1985年のJALの事故と同様、テールストライク後の
　修理が不適切だったために、後に構造的な破壊を招いた)

これだけある。

335 ：774便＠天候調査中：2006/10/30(月) 20:06:46 ID:JZ8ZefZqO

富山空港スレは国際線関係の話ないね
ソウル、大連、ウラジオ冬ダイヤ？で一気に減便なんだね
計4便も

336 ：774便＠天候調査中：2006/10/30(月) 20:54:36 ID:K5AHMaiBO

NH760バードストライク祭り開催中

337 ：774便＠天候調査中：2006/10/31(火) 02:49:49 ID:XMTCP8FM0

>>334

1991/12/29 B747-200F 乗員5名全員死亡(第3・第4エンジン脱落。
第3エンジンの取り付けに問題があったため)

はどこで発生した事故でしょうか？
B747はエンジン４つなのに２つが脱落して何故事故になったのですか？

1994/4/26 A300-600R 乗員乗客271名全員死亡
(名古屋空港での事故)

は○華航空の事故のことですよね。

最近の墜落事故は下以外にありますか？

中国東方航空がゴビ砂漠？に墜落
キプロス発アテネ行きが墜落
インドネシアのスマトラ島で墜落

338 ：774便＠天候調査中：2006/10/31(火) 22:03:04 ID:FRkxdYcl0

>>335
富山スレ住人だが、
国際線なんて正直どうでもいいので興味なし。

339 ：774便＠天候調査中：2006/11/02(木) 01:07:12 ID:zv6EIyc70

>>338
新幹線が開業すると、富山空港の国内線はほとんどなくなるよ。

340 ：774便＠天候調査中：2006/11/02(木) 01:08:40 ID:zv6EIyc70

>>335
冬は富山空港は欠航が多いみたいだね。

341 ：774便＠天候調査中：2006/11/02(木) 01:23:53 ID:CN/m8MyV0

>>339
だからといって、国際線が必要なわけでもない。
新ターミナルも建てず、エプロン拡張もせず、新空港建設も行わず、
B737クラスしか想定されていなかった空港で777の運用を無理矢理行っているのも、
あと６～７年で大部分の用途がすむ、と想定されているから。

342 ：334：2006/11/02(木) 02:45:07 ID:nVz1NChB0

>>337
その747の事故は台北を離陸後数分、台湾の北端の万里近くで起こってる。
エンジンが停止しただけなら飛行を続けられるけど、第3エンジンが脱落して、
外れたエンジンがぶつかって第4エンジンも脱落した、なんて状態だと
重量バランス、空力バランスがいきなり狂うし、油圧抜けに燃料漏れ、と
なんでも起こるでしょ。事故になって全く不思議はないよ。
原因は全く違うけど、1979年にはAAのDC-10で、やはりエンジン脱落から墜落、
乗客乗員全員死亡の事故が起きてる。

あと、>>334に書いたのは全部中華航空の事故ね。
最近の事故、というくくりだと、>>337の3件以外にもいくつも起こってるよ。
Aviation Safety Networkを自分で見てみるといいと思う。
これ以降は事故スレに移動した方がいいね。

これだけじゃスレ違いもいいところなんで小松につなげると、
小松に関係する便では、いままでに大事故って起きてないよね？

343 ：774便＠天候調査中：2006/11/04(土) 01:09:28 ID:su4j4v/e0

他、話題ないの～？

344 ：かず：2006/11/05(日) 02:28:58 ID:Fc/9e+B30

345 ：774便＠天候調査中：2006/11/06(月) 20:44:52 ID:PIsganKb0

例のJAL123便の飛んでる姿を
ANA機の機長が目撃していた、くらいかな

346 ：774便＠天候調査中：2006/11/06(月) 23:47:21 ID:2rG7zifv0

カーゴエリアで飛行機見れるのもあとわずかですか

347 ：508：2006/11/07(火) 02:24:57 ID:lrc/C6Fz0

>>346
駐機場拡張工事のあおりですか？

348 ：774便＠天候調査中：2006/11/09(木) 07:40:19 ID:roepIvUvO

で本滑走路の運用開始はいつからになるんだ？

349 ：774便＠天候調査中：2006/11/10(金) 10:01:40 ID:AIGgje8B0

12月中との噂。

350 ：774便＠天候調査中：2006/11/10(金) 10:18:30 ID:AIGgje8B0

ＫＭＱの道路上、ｺｰﾝが目立ちすぎ。ますます汚くなってきた。
一部に送迎用駐車ﾚｰﾝ作ったらどうよ？

351 ：774便＠天候調査中：2006/11/10(金) 12:31:08 ID:KqBp/g2fO

いたちごっこだよ
1時間内無料にして送迎車を駐車場に入れさせればいいんじゃね？

352 ：774便＠天候調査中：2006/11/11(土) 01:25:55 ID:rS5NKbRw0

駐車場は能登空港や富山空港と同様に無料にできないの？

353 ：774便＠天候調査中：2006/11/11(土) 03:18:57 ID:oZkNo57R0

ＫＭＱの道路上、コーンコンコンコンコーン
歩カーン

354 ：774便＠天候調査中：2006/11/11(土) 14:54:31 ID:fn7duAQw0

>>351
漏れもそう思うのだがお偉いさんはど～も金取れ金取れと思うとる
見たいので（天下り機関）その給料を確保したいみたい。

355 ：774便＠天候調査中：2006/11/11(土) 16:52:19 ID:C0rNRyAW0

>348

NOTAMでは仮滑走路のＬＬＺ／ＤＭＥの運用が１２月２０日までになってるから本滑走路の運用はその辺。

356 ：774便＠天候調査中：2006/11/11(土) 16:57:16 ID:C0rNRyAW0

>352

小松は国が管理者なのでタダにはなりません。

357 ：774便＠天候調査中：2006/11/12(日) 13:21:05 ID:i/az0pox0

>>356 >>352
小松空港の駐車場がタダにならないと、
北陸新幹線が金沢開業して白山車両基地でパーク＆ライド
できるようになったら、小松～羽田便はあぼーんしそうだね。

358 ：774便＠天候調査中：2006/11/12(日) 14:16:59 ID:vOzl5I7pO

２４側なになら木を伐採してたけどなんで？
航空祭の時駐車場代わりに使われるぞ

359 ：774便＠天候調査中：2006/11/12(日) 14:55:52 ID:jyu2En0tO

飛行機公園工事はじまってるな

360 ：774便＠天候調査中：2006/11/12(日) 15:17:27 ID:7JW5RTz60

>>355
じゃその前に非行点検などで忙しくなるでつね

361 ：774便＠天候調査中：2006/11/12(日) 23:23:12 ID:YEAdXTgd0

てか新幹線開通したら空港自体なくなって小松基地になるだろ？
東京便なくなったら意味ないしｗ

362 ：774便＠天候調査中：2006/11/13(月) 01:11:45 ID:T5l7J5Bc0

>>361
おいおいはじめから小松基地だっつーの。
東京便なくなったらさみしーぃ。かもねｗ

363 ：774便＠天候調査中：2006/11/13(月) 21:32:56 ID:gRhMXuxzO

年末年始チャーター便ありましか？

364 ：774便＠天候調査中：2006/11/15(水) 19:58:12 ID:7T3sdPgoO

知事の増便要請にKALはなんて返事するかな？
『防衛庁次第』？
てかなんで福岡経由で帰ってくるんや

365 ：774便＠天候調査中：2006/11/16(木) 14:22:16 ID:Jxj7F/L30

>>364 防衛庁次第は国内問題だろー？
何でKALが言うんだよー。内政干渉だっつーの＞＜
国交省が防衛庁に陳情することを知事が働きかけますって
ＫＡＬに担保すればいい話やろ。

366 ：774便＠天候調査中：2006/11/17(金) 06:56:38 ID:1JYc68FpO

本日能登にKAL初就航
県内のﾃﾚﾋﾞ局も暇なんだな

367 ：エアライン板設立１周年記念 ◆w1r3KievYY ：2006/11/18(土) 12:41:33 ID:gs6ER31C0

■　エアライン板ができてちょうど１年になります
　それを記念して
　新　名　無　し　さ　ん　を　決　め　る　こ　と　に　な　り　ま　し　た

　エアライン板住人のみなさんは投票にぜひ参加してください！
　みんなでｶｺいい名無しを決めましょう！

期間は２００６年１２月９日の午後２３時５９分までです

投票所です
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132761682/l50

368 ：774便＠天候調査中：2006/11/20(月) 06:43:43 ID:Y4O3+ZytO

あげ

369 ：774便＠天候調査中：2006/11/21(火) 06:51:57 ID:c8uMYOTVO

仮滑走路に「KOMATSU」といれるそうな

370 ：774便＠天候調査中：2006/11/22(水) 10:25:26 ID:ErdxoKZ50

バツ印とともにKOMATSUと入れる？
不自然。ありえな～ぃ。

371 ：774便＠天候調査中：2006/11/25(土) 06:43:18 ID:f4fntc9zO

本滑走路来月21日共用開始

372 ：774便＠天候調査中：2006/11/25(土) 20:24:09 ID:h8WluomZ0

おめでとさ～ん。
漢字違いそう。共用じゃなく供用。

373 ：774便＠天候調査中：2006/11/25(土) 20:33:09 ID:h8WluomZ0

>>370 ×印と「こまつ」か「KOMATSU」と入れるみたいなニュース見た。
こまつ× KOMATSU× なんかヘンだね!!

374 ：774便＠天候調査中：2006/11/25(土) 22:35:08 ID:us3VQrwI0

昨日NHK第1のラジオの"ラジオほっとタイム"という番組の道の駅を紹介する番組で
能登空港が紹介されていましたね。
古屋アナウンサーが「今日ご紹介するのは・・・」と言って
アレッ？なんじゃこりゃ？？という感じで「道の駅能登空港です。」と言ったのが
ちょっと面白かった。

3択クイズで能登空港のマスコットキャラはどれかというクイズが出たけど
1.こまQ
2.スカイのっぴー
3.いぬわし君
正解はどれでしょう？

375 ：７７４便＠天候調査中：2006/11/25(土) 23:27:02 ID:Hooq3xlv0

３番いぬわし君！！雰囲気的に・・・

376 ：774便＠天候調査中：2006/11/26(日) 00:00:22 ID:mSu5Gj8m0

>>375
ファイナルアンサー？

377 ：774便＠天候調査中：2006/11/26(日) 00:00:50 ID:uejJAXB50

2のスカイのっぴーだな。
こまQは小松空港のマスコット…なのか？
1階の案内カウンターにおいてある以外見たことがない。

378 ：774便＠天候調査中：2006/11/26(日) 00:10:33 ID:mSu5Gj8m0

1.こまQは小松空港のマスコットキャラ。
http://www.pref.ishikawa.jp/k_air/news/20021216.html

2.スカイのっぴーは能登空港のマスコットキャラ。
http://www.notonetwork.jp/old/index.html
ひらがなの"の"と"と"で飛行機の形になっています。

3.いぬわし君は石川県警のマスコットキャラ。
http://www.police.kanazawa.ishikawa.jp/mascot/index.html

379 ：774便＠天候調査中：2006/11/26(日) 00:22:24 ID:mSu5Gj8m0

コーナー内では道の駅の建物の特徴とかも聞くけど、
特徴は「空港ターミナルです！」
敷地は「能登空港の全敷地が道の駅です！」
便数は？「東京へ1日2便、4往復です。」
2003年にできたばかりの新しい空港ですね。旅客も多いでしょう。
「空港の建設ができるギリギリの旅客数だと思います。」

380 ：774便＠天候調査中：2006/11/26(日) 00:23:38 ID:mSu5Gj8m0

便数は？「東京へ1日2便、2往復です。」

381 ：774便＠天候調査中：2006/11/26(日) 13:35:20 ID:TIgCnpQIO

送迎デッキから航空学園のＹＳ１１が見えます

382 ：774便＠天候調査中：2006/11/26(日) 17:08:26 ID:p8a3+fpV0

>>381
能登空港で見れるんだ。

383 ：774便＠天候調査中：2006/11/26(日) 18:08:56 ID:VMDDWWYp0

とばないYSはただのYSだ

384 ：774便＠天候調査中：2006/11/26(日) 20:21:33 ID:TIgCnpQIO

ただのYSでも見る事できるだけマシ
国内にトライスター保存してあったら見たい

385 ：774便＠天候調査中：2006/11/26(日) 23:46:25 ID:6jly7vFy0

>>384
よく小松に飛んできたモンな～

386 ：774便＠天候調査中：2006/11/26(日) 23:52:27 ID:p8a3+fpV0

>>385
年配の方ですか？

387 ：774便＠天候調査中：2006/11/27(月) 00:41:10 ID:s3Fppton0

>>384
よく能登に飛んできたモンな～

388 ：774便＠天候調査中：2006/11/27(月) 07:41:08 ID:HJQztXGcO

キャセイのトライスターも小松にきてたよな～

389 ：774便＠天候調査中：2006/11/27(月) 08:52:28 ID:xM20wHYi0

トライスタ脱輪事故もあったもんな～

390 ：774便＠天候調査中：2006/11/27(月) 08:54:10 ID:xM20wHYi0

>>386
バッカモン。年寄りに年配ですかと鬼門はオタクもですか？

391 ：774便＠天候調査中：2006/11/27(月) 20:23:05 ID:2UPm4rpN0

>>386です。

Ｆ１５が滑走路を間違えて着陸しようとしたみたいだね。

>>390
子供の頃に乗った飛行機がスーパージャンボでした。
ＹＳ１１はそれより前の世代かと思いました。

>>388
一瞬、小松のトラクターかと思った。

392 ：774便＠天候調査中：2006/11/27(月) 20:46:41 ID:HJQztXGcO

ほんまや今NHKで確認
タイヤだけ設置して急上昇したってな

393 ：774便＠天候調査中：2006/11/27(月) 20:48:29 ID:Tj8vSfCUO

うわぁ
滑走路間違うことあるんか
こわいねぇ

394 ：774便＠天候調査中：2006/11/27(月) 21:04:32 ID:2UPm4rpN0

１～２ヶ月前にアメリカで滑走路を間違えて事故が発生したしね。

395 ：392：2006/11/27(月) 22:52:55 ID:HJQztXGcO

あっ設置→接地
まぁいいか
なんか計器トラブルだったから計器に気をとられていたとNHK金沢ではいってました

396 ：774便＠天候調査中：2006/11/28(火) 00:11:01 ID:Y7C8sg5V0

>>395 >>392
Ｆ１５はタイヤを滑走路に「設置」して、その後胴体着陸した
とは、すごい運転技術だな。（笑）

397 ：774便＠天候調査中：2006/11/28(火) 06:50:16 ID:gDiGdGN+O

↑あんた性格悪そう
ちゃんと訂正してるのに

398 ：774便＠天候調査中：2006/11/28(火) 19:32:06 ID:Y7C8sg5V0

>>397
Perdon.
>>395ではじめて誤字に気づいて、タイヤを置いてから胴体着陸
した光景が浮かんでしまったので、「冗談」のつもりで書いたのですが。
気を悪くしたみたいで、Pardon.

399 ：774便＠天候調査中：2006/11/28(火) 21:46:41 ID:tA4F35qbO

はい、パー丼一丁!テポ丼もあるでよ、

400 ：774便＠天候調査中：2006/11/29(水) 01:01:31 ID:IwNXHW890

F15誤進入の件こちらでは管制官を誹謗中傷してます。
【小松基地】よみがえる不祥事【第８話】
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1162614116/l50

401 ：774便＠天候調査中：2006/11/30(木) 23:13:42 ID:9Biib5sq0

数ｽﾚ前から気味悪い粘着が暴れてるね　

402 ：774便＠天候調査中：2006/12/03(日) 21:09:38 ID:wRQsgoRXO

スレとレス間違えてないっすか？

403 ：774便＠天候調査中：2006/12/05(火) 02:09:03 ID:R3vNub8b0

Ｆ１５が地元の小松では爆音と言われているらしい。
裁判にもなっている。
エンジン４つのＢ７４７よりもずっとうるさいのですか？

404 ：774便＠天候調査中：2006/12/05(火) 03:35:31 ID:Y1a15pHZ0

B747はA/Bでハイレートクライムなんて事しないからな

405 ：774便＠天候調査中：2006/12/05(火) 16:06:27 ID:bKFtQUWd0

>>403
Ｆ４よりましだがや。Ｆ１５はターボファンエンジンやぞ。

406 ：774便＠天候調査中：2006/12/05(火) 19:34:08 ID:5de7FIxi0

ターボファンつっても戦闘機用は低バイパス比だから
一般人にはファントムとの違いがわからんだろうな
音質も旅客機と違ってバリバリ耳障りな音だから余計にさ
漏れみたいなＦ-15たんﾊｧﾊｧみたいなのは多分変人

407 ：774便＠天候調査中：2006/12/05(火) 23:47:24 ID:8jGrmehh0

実際ｱﾚは爆音だよ？

408 ：774便＠天候調査中：2006/12/06(水) 14:09:59 ID:twaDsjWy0

戦闘機はA/Bﾊﾞﾘﾊﾞﾘだもんな？
付いていなかったら近代戦闘機とは言えんぞ。

409 ：774便＠天候調査中：2006/12/07(木) 01:34:39 ID:ABZWu/+90

小松の貨物エリアっていつ頃から完全に入れなくなりそうですかね？

410 ：774便＠天候調査中：2006/12/08(金) 12:40:46 ID:c/Vo77c0O

金商の修学旅行の記事見たけど定期とチャーターでA320が２機だったのかな？
片方319かな？
ただでさえ木出発・日帰国混んでるのに。。

411 ：774便＠天候調査中：2006/12/08(金) 15:20:52 ID:vTiMPca/O

>>410
2機ともA320でしたよ！

412 ：774便＠天候調査中：2006/12/08(金) 18:57:04 ID:c/Vo77c0O

そうなんだ
今ちらっと小松福岡便のﾆｭｰｽ見たけどもしかして２便に減便かな(´･ω･`)
福岡発第１便が朝早いんだろ

413 ：774便＠天候調査中：2006/12/08(金) 21:57:29 ID:r1TD0PyB0

>>412
２便に減便して、B737-800になるのかな？

414 ：774便＠天候調査中：2006/12/08(金) 21:58:34 ID:r1TD0PyB0

>>411 >>410
A330かA340で対応できなかったの？

415 ：774便＠天候調査中：2006/12/08(金) 22:42:15 ID:c/Vo77c0O

富山スレみたらあっちは廃止なん？だったら３便のままの方がよくね？
富山客が小松に流れるわけだし

416 ：774便＠天候調査中：2006/12/08(金) 23:59:18 ID:r1TD0PyB0

>>415
そうなんだ

417 ：774便＠天候調査中：2006/12/09(土) 04:26:11 ID:CEm9/FF50

　.／::::::::::::::::i' ／,ｒ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`､
　　 /::::::::::::::::::::::Y:::/::::::::::::::::::::::::::::;i::ヾ､:::::::::::;::::::::',
　　,':::::::::::::::::::::::;':::;'::::::::::::::;':::::::::::::/.|::i ';:ヽ;::::::::'､::::::',
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　.!::::::::::::!::::::::::::::;'　　,.=､`i''ｰ`'ｰ､_ヽ,,ノ,.-く二`､
　 !:::::::::::!:::::::::::::;!　 ./　｀',ｰ-r''‐-､,__,,ノ(,,i‐-　 !
　 ';::::::::::;:::::::::::::i　　.!　　　! .,'　''"ﾆiﾉ　 .i. {‐-　,'
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418 ：774便＠天候調査中：2006/12/10(日) 02:48:19 ID:H8g+jTT00

何でも航空会社の損得勘定。

419 ：774便＠天候調査中：2006/12/10(日) 10:10:18 ID:YhtaNzf4O

金商チャーター便は定期と同じ時間帯にくるの？

420 ：774便＠天候調査中：2006/12/11(月) 01:46:07 ID:AAdOUhjGO

そんなのＭＵに聞いてみたら？

421 ：774便＠天候調査中：2006/12/11(月) 07:31:06 ID:YVxIjwfc0

>>420
ＭＵはリファーレにあるけど、ＫＥはどこにありますか？

422 ：774便＠天候調査中：2006/12/11(月) 22:27:38 ID:AAdOUhjGO

>>421
ＫＥはポルテに在ります。

423 ：774便＠天候調査中：2006/12/11(月) 23:51:32 ID:YVxIjwfc0

>>422
レスありがとう。
ＪＡＬからＫＥに移ったけど、ちゃんと金沢駅の近くにあるんだね。

424 ：774便＠天候調査中：2006/12/14(木) 21:57:51 ID:NmY2FuL40

飛行機が野々市上空を通っている時は音はほとんど聞こえないけど、
松任の国道８号から飛行機を見た時はうるさかった。
小松は、もっとひどいのだろうね。

425 ：774便＠天候調査中：2006/12/15(金) 07:31:56 ID:JmBVOSGQO

松任あたりでひどくないだろ？ほんとにうるさいのは寺井○将軍あたりからかと思う

426 ：774便＠天候調査中：2006/12/16(土) 02:24:26 ID:BEOyQUJt0

そりゃパイロットの顔が見えるくらい低いもんな

427 ：羽田→小松：2006/12/16(土) 19:57:18 ID:78osMspK0

「石川県に２つの空港はいらない！」しかし、地域密着のバカな政治家と後援会の有力者
が作ってしまった。
能登空港の有効利用を考えた時、現在のような大きな機体を飛ばすのではなく、ＩＢＥＸ
を飛ばす方が絶対いい。
（秋田、伊丹、福島、広島、セントレア）⇔能登空港だけで十分
プライベート機、プライベートヘリの発着
これだけで十分、発着地域からの観光客も見込めるし、加賀地区住民が、秋田、広島、などに
旅行する時に、帰りは和倉温泉で一泊なんて十分あるパターン。

小松空港の韓国便、中国便は富山空港にあげてしまえばいい
便数がまとまった方がフライト時間が選べて便利

小松の外国便は台湾⇔小松とウラジオストック⇔小松（富山空港から移行）

そして、新幹線は石川県にいらない！

新幹線があると時間短縮で便利（観光客が来る）と思ってるバカな人たち、交通の便が
良くなると日帰りで来れるのですよ！
程よく、へんぴだからこそ宿泊（お金を落としてく）観光産業が成り立つのですよ！
青年団のジュニア達、田舎だからこそ観光産業が成り立つのに、中途半端な開発をするから
企業も、観光産業も共倒れになるのに早く気付け！

428 ：羽田→小松：2006/12/16(土) 20:31:13 ID:78osMspK0

せっかくの観光都市の石川（能登）なんだから、必要の無い能登空港を作る
政治的力があるなら、羽田⇔能登便なんか飛ばしてどうなる？

小松空港と発着が無い空港とＪＲで行くには、時間がかかる地域とお互いにタッグ
を組んで、石川県から観光客を送り、その地域から石川県に観光客を呼ぶ作戦が必要では？

集客がわるければ、別の地域（空港）に変更などしていけばいい。

すぐにでも、方針を変更しないと、アメリカ在住の基地になるんじゃないか？
能登空港の本当の目的は、民間の空港として税金を投入して、計画的に破綻させ
アメリカの軍事基地にするのが目的？

破綻したら大きな損害（県民負担）アメリカ基地（候補地が見つからない）
能登空港→米軍基地のシナリオ？
場所的に北朝鮮、中国、ににらみを効かせることができるしレーダーの範囲を考えると
これ以上最適な場所はない。

グレーゾーンのことをして空港を作ったので、米軍基地反対を唱えると過去の
いきさつでぱくられるかもしれないので、形だけの反対運動ですんなりアメリカ
基地ができるシナリオなのでは？

429 ：774便＠天候調査中：2006/12/16(土) 22:34:23 ID:bD0mUGRNO

↑アタマ大丈夫？

430 ：774便＠天候調査中：2006/12/17(日) 00:00:02 ID:narKpPHU0

>>426
マジ？
野々市ではずっと上の方を飛んでいて、エンジンが４つあるから
B747だなってわかる程度だが。

431 ：774便＠天候調査中：2006/12/17(日) 00:01:32 ID:narKpPHU0

煽りはスルーしましょう。

432 ：774便＠天候調査中：2006/12/17(日) 02:06:33 ID:1xSmkh3H0

>>430
マジに捉えるなよ。
普通に考えて着陸態勢に入った飛行機は低高度だと揶揄したわけだ。

433 ：774便＠天候調査中：2006/12/17(日) 04:42:14 ID:V6we3x+R0

F-15が着陸に向けてバンク大きくとったときはＰの顔が見えるんじゃね

434 ：774便＠天候調査中：2006/12/17(日) 10:49:48 ID:1xSmkh3H0

アクロバットの背面飛行もそうでつ。

435 ：774便＠天候調査中：2006/12/17(日) 21:10:12 ID:+FICas+w0

ランウェイエンドで見てるとF-15やT-4のパイロットの顔見えるよ
ただしヘルメットと酸素マスクで表情は全然判らんが｡

436 ：774便＠天候調査中：2006/12/19(火) 07:50:59 ID:gjEZq8wpO

本滑走路もうじき復活！
何日だっけ？w

437 ：774便＠天候調査中：2006/12/19(火) 09:10:05 ID:DvsrL2180

21日からLMQのILSが完全復活
これで冬期の運航もほぼOkかね

438 ：774便＠天候調査中：2006/12/19(火) 09:10:48 ID:DvsrL2180

タイプミス
LMQじゃなくて、KMQだった(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?

439 ：774便＠天候調査中：2006/12/19(火) 12:40:03 ID:gjEZq8wpO

あさってだったか　さんくす
で拡張工事始まるんだね
台湾便開設できるか森くんにかかっているな

440 ：774便＠天候調査中：2006/12/21(木) 00:47:34 ID:DrcoYKi60

20日２４の付近にいたカメ香具師ども仮滑走路の最後の離着陸を
堪能していたみたい

441 ：774便＠天候調査中：2006/12/21(木) 06:34:49 ID:rvii9BIGO

午前７時から式典です

442 ：774便＠天候調査中：2006/12/21(木) 08:20:18 ID:l57srDVJ0

>>439
小松から台北経由で香港まで行けたらいいな。

443 ：774便＠天候調査中：2006/12/21(木) 14:43:42 ID:l7hXGohD0

★仙台－小松線の利用促進キャンペーンを実施
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/1221.htm

444 ：774便＠天候調査中：2006/12/21(木) 15:24:12 ID:/pmfqWQyO

>>442
上海経由で行けますよ！

445 ：774便＠天候調査中：2006/12/21(木) 22:36:39 ID:T8uoPywG0

欧米直行へ夢膨らむ　小松空港で本滑走路が供用開始 - 北國新聞 (21日15時37分)
ttp://www.hokkoku.co.jp/_today/E20061221001.htm

「欧米直行」だなんて、またどこも誇大妄想ばかり…
カーゴルクスだけのために、わざわざそんな金をかけたのか。

446 ：774便＠天候調査中：2006/12/21(木) 23:10:52 ID:wSigG40MO

台湾便は日本ブームが一段落したのと、関西や中部空港への路線集約化で、実現の可能性はないでしょう。

447 ：774便＠天候調査中：2006/12/22(金) 01:28:00 ID:55vMKQPN0

>>445
そこに書いてある
「日本海側唯一の戦闘機部隊を抱える航空自衛隊小松基地」
のために金をかけたんじゃないの？

448 ：774便＠天候調査中：2006/12/22(金) 02:37:11 ID:+xPCoEJk0

>>447
Why?

449 ：774便＠天候調査中：2006/12/22(金) 02:47:36 ID:55vMKQPN0

>>448
Je ne sais pas pourqoi.

450 ：774便＠天候調査中：2006/12/22(金) 07:42:09 ID:1/eAIp7DO

2月18日以降が楽しみになってきた

451 ：774便＠天候調査中：2006/12/22(金) 10:35:39 ID:da78o9mQ0

>>449
最後は "pourquoi" ですね。
フランス語で、「私はなぜか(理由を)知らない」

452 ：774便＠天候調査中：2006/12/22(金) 22:12:27 ID:UaHQt5VM0

>>445
表向きはカーゴルクスだが本等の目的はC-5Bが容易に展開する為

453 ：449：2006/12/23(土) 11:47:47 ID:dr8wYsvy0

>>451
確かに仏和辞典で確認したら、その通りでした。
指摘ありがとうございます。

454 ：774便＠天候調査中：2006/12/23(土) 16:13:06 ID:aBADjZ1k0

今日能登空港でラジオだったのか

455 ：774便＠天候調査中：2006/12/23(土) 18:26:29 ID:tAr8xzHi0

>>452
ギャラクシィはもう古い。
C-17あたりじゃないのけ

456 ：774便＠天候調査中：2006/12/23(土) 22:10:19 ID:+zK/DHC00

>>455
ギャラクシーもマダ使用してるよ
C-17はC-141Bの後継機だからね｡

457 ：774便＠天候調査中：2006/12/23(土) 22:21:05 ID:nqPrAtNf0

滑走路供用開始を機にカーゴルクス撤退の兆しが…

458 ：774便＠天候調査中：2006/12/24(日) 17:54:13 ID:o8miZEsw0

燃料高騰のあおりだろ～
誰が原油価格精製価格を上げているのか？
（株）やだボーン

459 ：774便＠天候調査中：2006/12/24(日) 18:20:38 ID:K5TkWUNh0

ｶｰｺﾞ「ﾒｰﾘｸﾘｽﾏｽ」

460 ：774便＠天候調査中：2006/12/26(火) 02:56:13 ID:kUxwvHoI0

カーゴルクスの機材は何ですか？

461 ：774便＠天候調査中：2006/12/26(火) 14:55:00 ID:g0B3v6TeO

767F ってボケればいい？

462 ：774便＠天候調査中：2006/12/26(火) 19:40:39 ID:b4JHRroqO

テクノエア―かな～？

463 ：774便＠天候調査中：2006/12/26(火) 22:44:33 ID:kUxwvHoI0

>>461
767はルクセンブルクまで飛べるのですか？

464 ：774便＠天候調査中：2006/12/26(火) 22:56:33 ID:Wwn6zF+o0

上空のジェト気流に乗れば片肺で半分はいけますよ

465 ：774便＠天候調査中：2006/12/27(水) 12:35:25 ID:iYMZ4DJeO

福岡便70㌫無理だろ？富山福岡廃止してから調査すればいい
でも富山も同じ条件・・
はやく富山廃止しろ

466 ：774便＠天候調査中：2006/12/28(木) 00:36:11 ID:uWjzFGpC0

両県とも季節便に変わりマスタ

467 ：774便＠天候調査中：2006/12/28(木) 03:57:14 ID:fjbAKpGn0

もし小松～福岡をA318の３便にできたら、コストパフォーマンスが
よくなるかもしれないのだが。

468 ：774便＠天候調査中：2006/12/28(木) 04:03:25 ID:fjbAKpGn0

小型のB737はA320シリーズに負けていたが、中型の
B787は評判がよさそう。
A340はB747-400より優れていると言われていたけど、
B747-8はどうなんだろう？

469 ：774便＠天候調査中：2006/12/28(木) 06:08:34 ID:Kajy3yF+O

>>466
小松の場合、NEXT便だけだがな

470 ：774便＠天候調査中：2006/12/30(土) 02:19:13 ID:/dfn8DIZ0

NEXT便ってなに？

471 ：774便＠天候調査中：2006/12/30(土) 12:23:06 ID:9Tpn0AhkO

一昨日くらいプレスリリース出てた11月分搭乗実績、福岡搭乗率70%だったな。

472 ：774便＠天候調査中：2006/12/30(土) 15:22:22 ID:kzmjpjPSO

つうか福岡便高い！旅割なんか距離の長い千歳便の方が安い！マイル目的なら千歳乗るｗ
でも仙台便の方が搭乗率悪いのに

473 ：774便＠天候調査中：2006/12/30(土) 20:56:08 ID:/DyGNfO40

>>471
７０％なら減便する必要はないのでは。

>>472
小松～福岡が高いのなら、スカイマーク等がやらないかな。

474 ：774便＠天候調査中：2006/12/30(土) 21:03:23 ID:/DyGNfO40

小松～福岡は２便にして、小松～北九州１便をスターフライヤーがやらないかな。

475 ：774便＠天候調査中：2007/01/01(月) 18:08:45 ID:pE6l6tvHO

北九州便ほしいかも
小倉、下関、大分行きやすくなる

476 ：774便＠天候調査中：2007/01/01(月) 19:48:24 ID:wNTNDgLx0

北九州便があれば、九州一周ツアーで、小松から行きは北九州で帰りは福岡からとか
できるようになる。

477 ：774便＠天候調査中：2007/01/03(水) 08:27:29 ID:qq/17iWU0

インドネシアで墜落があったね。

478 ：774便＠天候調査中：2007/01/03(水) 11:41:50 ID:2CDMPvlFO

>>476
鹿児島便あった事忘れてないか？

479 ：774便＠天候調査中：2007/01/03(水) 11:52:33 ID:qq/17iWU0

>>478
あったけど廃止になったみたいだ。

480 ：774便＠天候調査中：2007/01/03(水) 16:53:40 ID:i3OJGelG0

時刻表の横に「ジェット」が１日１便しかないと風の噂でききますた。

481 ：774便＠天候調査中：2007/01/03(水) 17:50:37 ID:CsEYCezeO

鹿児島便乗ったな～。懐かしい！奄美辺りの離島巡りには便利だった記憶が。

482 ：774便＠天候調査中：2007/01/04(木) 00:19:49 ID:GuBL6Zoz0

>>481
もしかして離島には、ＹＳ－１１で行けたの？

483 ：774便＠天候調査中：2007/01/04(木) 00:55:34 ID:4iNZbjoLO

ＹＳ－１１で種子島、屋久島、沖永良部島に渡った記憶あり。現在航空二高にある機体にも多分搭乗した筈。

484 ：774便＠天候調査中：2007/01/04(木) 23:35:47 ID:vxJVei3n0

しばらく前(10年くらい?)は結構充実してたんだよな。
鹿児島便もだけど、広島西とか出雲とかなかったっけ？

まあ、復活しろといっても無理だろうけど。

485 ：774便＠天候調査中：2007/01/04(木) 23:40:21 ID:GuBL6Zoz0

>>482
レスありがとう。うらやましいな。

>>484
広島西とか出雲は、プロペラ機で運航されていたのですか？

486 ：774便＠天候調査中：2007/01/04(木) 23:44:48 ID:CFMJ+CseO

新潟、松山、岡山便も忘れないでくださいｗ

487 ：774便＠天候調査中：2007/01/04(木) 23:50:22 ID:GuBL6Zoz0

>>486
岡山なら、サンダーバード・雷鳥と新幹線の本数が多いので、ＪＲの方が便利そうだが。

488 ：774便＠天候調査中：2007/01/08(月) 13:00:33 ID:Q5mJLZNf0

小松空港は日曜に１５便だったかが欠航になったみたいだ。

489 ：774便＠天候調査中：2007/01/08(月) 15:27:33 ID:qvOQdNgf0

ＩＬＳ／ＰＡＲ進入できても横風制限で降りれんかったのだろうー

490 ：774便＠天候調査中：2007/01/08(月) 16:40:42 ID:bvCBi3fXO

富山と能登は無事だったけどな～でも福岡発朝イチは小松に降りたよね？羽田発は引き返したのに

491 ：774便＠天候調査中：2007/01/08(月) 17:29:32 ID:UqBdyQWw0

小松は出発・到着あわせて40便くらい？
15便欠航になると代替手段がないから後片付けが大変だな。

492 ：774便＠天候調査中：2007/01/08(月) 23:00:21 ID:Q5mJLZNf0

>>490
内陸にある空港は無事だったのか。
中部は欠航数がすごかったみたいだが。

「羽田発は引き返した」というのは、富山や能登に着陸できないB747だったから？

493 ：774便＠天候調査中：2007/01/08(月) 23:28:32 ID:Q5mJLZNf0

B737の古いタイプは、グアムから釜山まで飛べたっけ？
済州島では間に合わない程、緊急だったのかな？

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070104i306.htm?from=main3

大韓機が福岡空港に緊急着陸、出火表示器の誤動作か

　４日午前６時２５分ごろ、鹿児島県上空を飛行中のグアム発釜山行き
大韓航空８０４便（ボーイング７３７型、乗員乗客８６人）から福岡空港に
「後部貨物室から出火したという機内表示が出た」と連絡があり、２３分後
に同空港に緊急着陸した。けが人はなかった。

　同空港によると、着陸後の機内点検では出火した形跡はなく、表示器
の誤作動の可能性が高いという。同空港のダイヤの乱れはなかった。

（2007年1月4日13時26分読売新聞）

494 ：774便＠天候調査中：2007/01/08(月) 23:42:02 ID:Q5mJLZNf0

日本～ソウル・北京等の飛行機にトラブルが発生した場合、小松空港に緊急着陸
することもあるのかな？

495 ：774便＠天候調査中：2007/01/09(火) 00:54:09 ID:kRaCa4SP0

>>494
トラブルの内容によるんでない
故障であるなら、整備体制の整ってるITMやKIX、NGOへ降りると思うけどね

496 ：774便＠天候調査中：2007/01/09(火) 07:50:58 ID:RxWr+JrmO

北国社説見たけど長野の人が台湾行く場合、新幹線乗って成田だろ？
金沢開業しても小松まで移動考えたらありえない
加賀屋まだがんばるんだな～　能登のチャーター

497 ：774便＠天候調査中：2007/01/09(火) 23:20:38 ID:R1Jjw9Aa0

>全日本空輸は２００７年度、利用率が伸び悩む地方空港を結ぶ路線を中心に
>国内線を大幅に見直す。７路線を廃止し、十数路線を減便または期間限定の
>運航などに切り替える。一方、利用が多い拠点空港を結び、ビジネスや観光
>需要が見込める８路線を増便する。

とのことらしいが、小松ー仙台便はなぜ廃止されないのだろう？？
もしかしたら運行時間の改善等でテコ入れを狙ってるのかな？？

498 ：774便＠天候調査中：2007/01/10(水) 01:51:57 ID:GG1F937R0

>>497
小松～仙台便は、機材をプロペラのＱ４００にするのかも。

499 ：774便＠天候調査中：2007/01/10(水) 07:42:16 ID:uc0aDXNdO

仙台便は不思議だが福岡はあくまで【減便】だから
廃止じゃないだけいいだろ
福岡便JALが参戦すれば安くなる
旅割が札幌便より高いってどういう事？

500 ：774便＠天候調査中：2007/01/11(木) 19:23:16 ID:qau63B7dO

JAL参入なら、お荷物路線が減ったと思って撤退しちゃうのが今のANAでしょう。
今で採算ギリギリなんだから、競争で値下げの体力なんてない。

千歳は機材が767で格安チケット設定する余地があるだけ。

501 ：774便＠天候調査中：2007/01/11(木) 20:34:24 ID:eSbX0eoTO

JALもANA同様に不採算路線はリストラだそうです。
航空会社にもはや不採算地方路線の面倒をみれる体力はありません。

502 ：774便＠天候調査中：2007/01/12(金) 12:30:06 ID:5MLXvKGhO

仙台線は不採算路線じゃないのか？一度も利用した事ないや

503 ：774便＠天候調査中：2007/01/13(土) 02:14:24 ID:sMQE3sGJ0

>>502
A318があったら、小松～仙台に使えんかいや

504 ：774便＠天候調査中：2007/01/15(月) 03:05:06 ID:lgQRBFL00

小松の航空プラザのＹＳ－１１は、やってみる価値はありますか？

505 ：774便＠天候調査中：2007/01/15(月) 14:52:20 ID:tMlSMi730

パツコン相手よりましかも～

506 ：774便＠天候調査中：2007/01/19(金) 00:08:07 ID:kbAHZGt30

787

507 ：774便＠天候調査中：2007/01/19(金) 03:13:20 ID:DTwbdEeW0

小松にもJALのファーストクラスは来るのか？
まさか767にダウンサイズしては、朝夕の輸送はまかなえない。
小松夜間駐機もJASからJALになったとき、A300－600Rから767になったが、
あまりに輸送力不足で満席の日だらけになり、速攻で772になったというのに。

まさか773か744を夜間駐機させる？

508 ：774便＠天候調査中：2007/01/19(金) 06:13:36 ID:kbAHZGt30

2014年になると、新幹線が圧倒的に優位になるはず。
744,748では輸送力過剰なので、787と新幹線の競争になるだろう。

509 ：774便＠天候調査中：2007/01/19(金) 06:58:21 ID:FviIV9EmO

>>507
こない

510 ：774便＠天候調査中：2007/01/19(金) 21:45:23 ID:kjdmJGKF0

B787でもオーバースペックだと思うよ
多分B737クラスになるだろう｡

511 ：774便＠天候調査中：2007/01/21(日) 17:49:48 ID:PUZb4aXzO

日本と台湾の航空交渉まだか

512 ：774便＠天候調査中：2007/01/22(月) 18:35:18 ID:4KJjdiAhO

なんでJALのホノルルチャーター富山からあって小松からないんだヽ(`Д´)ﾉ

513 ：774便＠天候調査中：2007/01/22(月) 19:28:30 ID:vJVa4Ifl0

>>512
読売旅行にお願いしてみたら？
小松からならテクランなしでホノルル行けそうだし。

514 ：774便＠天候調査中：2007/01/25(木) 01:07:11 ID:Cu5Nd0wV0

>>513
テクランとは大韓のこと？

ＪＡＬよりは大韓航空やアシアナ航空の方が安そうだね。

515 ：774便＠天候調査中：2007/01/25(木) 16:50:34 ID:Vpm9pHt20

>>514
ﾃｸﾆｶﾙﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ（カーゴが給油のために千歳に降りるやつ）じゃまいか？＞テクラン

516 ：774便＠天候調査中：2007/01/26(金) 19:25:57 ID:0NM/9s1/0

カーゴ、北回りなくなった？
今度グランドコント聞いてみてくだしゃい。

517 ：774便＠天候調査中：2007/01/27(土) 01:32:21 ID:eGYURCJb0

８月に小松からイタリアへのチャーター便が飛んでいるけど、B767みたいなんで
どこかで給油しているの？

518 ：774便＠天候調査中：2007/01/27(土) 14:58:16 ID:Y1M+pN9c0

>>517
平壌

519 ：774便＠天候調査中：2007/01/27(土) 15:54:10 ID:9aUeT9qu0

小松はもうだめぴょん…

520 ：774便＠天候調査中：2007/01/27(土) 18:56:34 ID:wKDvkwfnO

>>517
してない

521 ：774便＠天候調査中：2007/01/29(月) 03:34:32 ID:HLh7AP/u0

>>515
新千歳が大雪だったら、emergency landingもできないじゃないか？

522 ：774便＠天候調査中：2007/01/29(月) 03:35:35 ID:HLh7AP/u0

>>516
カーゴの機材は何？

523 ：774便＠天候調査中：2007/01/29(月) 03:36:46 ID:HLh7AP/u0

>>520 >>517
B767-300ER?は小松からイタリアまで飛べるの？

524 ：774便＠天候調査中：2007/01/29(月) 15:03:39 ID:4qvz5Zp/0

>>523
欧州直行便でもヨーロッパを全域カバーしているわけじゃありませんか？
>>522
Ｂ７４７－４００Ｆだっぞん。
>>521
新千歳がだめポンでも千歳がありまつる。

525 ：774便＠天候調査中：2007/01/29(月) 23:23:37 ID:HLh7AP/u0

>>524
レスありがとうございます。

カーゴがＢ７４７－４００Ｆということは、小松空港の滑走路工事が終了して
からは給油の必要がなくなったのですか？

確かに、新千歳と千歳の両方ありますね。

526 ：774便＠天候調査中：2007/02/01(木) 06:37:35 ID:mIbqkGePO

しつこいなｗ自分で調べる気ないのかｗ

527 ：774便＠天候調査中：2007/02/04(日) 08:29:39 ID:khjXnLxtO

さて石川県のアンケートになんて書こうかな

528 ：774便＠天候調査中：2007/02/05(月) 14:52:53 ID:KaVoKQg10

在日米軍、青森空港使用を打診　県は「民間」理由に断る
http://www.asahi.com/national/update/0204/TKY200702040198.html

529 ：774便＠天候調査中：2007/02/06(火) 01:03:29 ID:J82fyJ720

>>528
これ何か？
小松は自衛隊基地だ。民間じゃない。民間が滑走路他施設を借りている
だけだぞい。

530 ：774便＠天候調査中：2007/02/06(火) 18:58:45 ID:bm+2mZ7bO

北国に仙台便の記事あるね　発着時間が悪い！午前中に汁！
ちなみに鹿児島→小松→仙台で乗り継いでる客なら見た事ある

531 ：774便＠天候調査中：2007/02/06(火) 22:41:50 ID:uvlyLRUE0

>>530　記事の内容プリーズm（_　_)m

532 ：774便＠天候調査中：2007/02/07(水) 05:31:28 ID:2NNd68x7O

【芸能】声優の能登麻美子さんが「未婚の母」へ
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1170792301/

533 ：774便＠天候調査中：2007/02/07(水) 07:29:40 ID:4w0NLKPF0

>>529 >>528
能登に打診されたらどうする？

534 ：774便＠天候調査中：2007/02/07(水) 23:52:20 ID:AxXoGRAT0

NOT

535 ：774便＠天候調査中：2007/02/09(金) 01:26:29 ID:xdfgvMzo0

能登にテポドンが発射されたらどうする？

536 ：774便＠天候調査中：2007/02/09(金) 15:30:07 ID:muLMCuyL0

>>535
山火事が起きる程度かな・・・

537 ：774便＠天候調査中：2007/02/10(土) 00:16:41 ID:viA1xvmC0

>>536
Don't you think people will suffer from leukemia or keloid like Hiroshima and Nagasaki?

538 ：774便＠天候調査中：2007/02/14(水) 21:44:06 ID:55qx5LRi0

age

539 ：774便＠天候調査中：2007/02/14(水) 22:01:40 ID:f8ONf7++O

今日のKE欠航か

540 ：774便＠天候調査中：2007/02/14(水) 22:07:13 ID:wVflClKo0

小松の冬の欠航率はどれくらいありますか？
海岸線に平行しているので横風に弱いと欠航率高いと思うのですが。

541 ：774便＠天候調査中：2007/02/14(水) 23:19:11 ID:55qx5LRi0

>>540
どこかのスレで、１年間の欠航率は能登空港が最も少なく、小松空港も５番目位に
少ないと書かれていたと思う。
小松の欠航率が少ないのは、大型・中型機の路線が多く横風の影響を受けにくい
からでは。

542 ：774便＠天候調査中：2007/02/15(木) 12:30:16 ID:pOxnT8x3O

横風の影響まともに受けるのが小松なんだけど

543 ：774便＠天候調査中：2007/02/15(木) 15:57:18 ID:3uETMYFx0

能登空港が全国で一番少ないのは新聞で読んだけど、小松はどうだったかな？
富山よりは悪いと思うけど、誰かしらない？

544 ：774便＠天候調査中：2007/02/15(木) 18:50:37 ID:0Z//8ql30

民間が欠航しても自衛隊は飛ぶんだろうな

545 ：774便＠天候調査中：2007/02/15(木) 19:23:12 ID:sEjefZQ10

>>543
韓国の人が「ソウル～富山便は冬、雪のために欠航が多い」
と言っていた。

546 ：774便＠天候調査中：2007/02/15(木) 19:26:56 ID:sEjefZQ10

>>542
横風があっても、羽田・札幌便で使用されているB747,B777,B767なら
大丈夫ではないかというつもりだったのだが。

>>544
F15は大丈夫？

547 ：774便＠天候調査中：2007/02/15(木) 22:28:58 ID:pOxnT8x3O

で今朝の北国新聞の写真なんで能登の写真なんかな？小松にCIの738きてるがな

548 ：774便＠天候調査中：2007/02/17(土) 19:57:20 ID:3fPxVLGw0

石川ミリオンスターズ
http://www.m-stars.jp/

549 ：774便＠天候調査中：2007/02/17(土) 20:36:54 ID:Oune+U330

市役所の空港ライブカメラ右により杉で困る　　　戦争屋の威圧と恫喝のせいか？

550 ：774便＠天候調査中：2007/02/20(火) 07:11:10 ID:+QKCuj/yO

北国新聞見ました谷本さん！

静岡便いらないです！アンケートにもあったけど静岡はスルーしました松山便の方が需要あります

551 ：774便＠天候調査中：2007/02/20(火) 10:41:35 ID:X27WPqJf0

>>550
何が載ってたんだ？俺はふるさと不足だからわからんｗ

552 ：774便＠天候調査中：2007/02/20(火) 21:18:07 ID:+QKCuj/yO

>>551
谷本知事の方から静岡の石川知事に小松～静岡の路線開設に努力するとかなんとか

まじ松山か広島西の方がいい

553 ：774便＠天候調査中：2007/02/20(火) 23:59:56 ID:v3siKu4i0

石川県から静岡に行くのなら、１時間に１本通っているしらさぎ＋新幹線（米原か名古屋乗り換え）
の方が便利では。

554 ：774便＠天候調査中：2007/02/23(金) 00:42:13 ID:LRUJT9q00

小松から香港便が飛ばないかな。

555 ：774便＠天候調査中：2007/02/23(金) 02:36:52 ID:HuwI6YKE0

官僚出身の知事はマジーヤベー。
石川県の借金の削減を・・・

556 ：774便＠天候調査中：2007/02/23(金) 07:00:04 ID:A/UDnlnlO

>>554
福岡、ソウル、上海経由で>>555
石川県も知事は3選までにした方がいいね

どうせ新幹線開業まで続けそうだが

557 ：774便＠天候調査中：2007/02/23(金) 19:34:31 ID:anpj7C3/0

そろそろ小松で民間機の事故起きそうでしょ

558 ：774便＠天候調査中：2007/02/25(日) 15:43:32 ID:nA44f1gL0

>>557
おいおいそういったことは言わないように

559 ：774便＠天候調査中：2007/03/01(木) 06:26:08 ID:ejPLf7Gl0

F16

560 ：774便＠天候調査中：2007/03/03(土) 01:46:13 ID:cyl1kIfk0

>>512
JALのホノルルチャーター富山
って料金が高そう。

561 ：774便＠天候調査中：2007/03/05(月) 22:04:31 ID:lgilMQoO0

f15

562 ：774便＠天候調査中：2007/03/06(火) 15:11:19 ID:a8Fho9k80

小松にラプター来る予定ありだね。

563 ：774便＠天候調査中：2007/03/06(火) 20:08:09 ID:U3n3gwvP0

五月ごろだろうね

564 ：774便＠天候調査中：2007/03/06(火) 21:42:19 ID:Qlfrc5zQ0

那覇便の機材大きくせいや。乗れんがいや。

565 ：774便＠天候調査中：2007/03/07(水) 02:06:46 ID:LXIZJOO60

>>564
那覇便と福岡便と仙台便では、B737でもタイプが違う？

566 ：774便＠天候調査中：2007/03/07(水) 12:31:02 ID:H9/P1Q17O

除雪隊仕事がんばって

567 ：774便＠天候調査中：2007/03/07(水) 15:07:29 ID:pKQlbiZiO

>>565
那覇便はB737-400で、福岡・仙台便はB737-500なんだよね
現状で、JTAが那覇便を運航する以上は、機材の大型化は無理だろうね

568 ：774便＠天候調査中：2007/03/07(水) 22:23:50 ID:LXIZJOO60

インドネシアでB737の事故発生しまくり

569 ：774便＠天候調査中：2007/03/09(金) 14:57:52 ID:dZhLKrzzO

駐車場30分以内なら100円って(;ﾟДﾟ)
アンケートの例には30分無料とか書いておいて結局金徴収するんか！迷惑駐車減るわけないだろ！

俺は1時間無料に汁！と書いたけど

570 ：774便＠天候調査中：2007/03/09(金) 20:58:50 ID:9IaCcyT60

下りのエスカレーターがほしい　　つかなんでないの？信じられん

571 ：774便＠天候調査中：2007/03/09(金) 22:55:17 ID:xkIdvuDo0

>>569
だから富山まで車で来る輩もいる。

572 ：774便＠天候調査中：2007/03/10(土) 18:43:02 ID:RSnSap++O

>>571
それはないつうか富山から乗ってメリットあるの千歳と大連行く人だけじゃん

573 ：774便＠天候調査中：2007/03/11(日) 01:36:41 ID:+R4GQUD00

北陸は送迎者向けには使いづらい空港である。
コーンが多く美観も劣る。

574 ：774便＠天候調査中：2007/03/11(日) 01:40:44 ID:+R4GQUD00

>>573 訂正北陸→小松に変更シルのだ

575 ：774便＠天候調査中：2007/03/11(日) 16:13:19 ID:P+FsukAK0

>>572
> 富山から乗ってメリットあるの千歳

ｋｗｓｋ

576 ：774便＠天候調査中：2007/03/11(日) 16:23:57 ID:b0wuDQ5PO

>>575
時間でしょ。
小松は帰りが早すぎるから。

577 ：774便＠天候調査中：2007/03/12(月) 01:15:43 ID:B/6Ifg890

>>567
JALがB737-800（定員１８８人？）を導入するみたいだけど、
那覇便に使えないのかな？

578 ：774便＠天候調査中：2007/03/12(月) 01:18:32 ID:B/6Ifg890

>>572
石川県から富山空港まで行くとすると、高速料金がかかる。
しかし羽田に行く時でも、１週間くらい車を駐車するのなら
メリットありそうだね。

579 ：774便＠天候調査中：2007/03/12(月) 03:03:45 ID:geBciw+H0

能登空港はタダじゃなかった？

580 ：774便＠天候調査中：2007/03/12(月) 21:05:33 ID:B/6Ifg890

>>579
能登空港の駐車場はタダで道の駅も併設だけど、
羽田便が２便のみ。
小松～羽田は１１便、富山～羽田は記念撮影の会社
が撤退して現在６便？

581 ：774便＠天候調査中：2007/03/13(火) 21:21:49 ID:u56ZAWoU0

ほんとなら小松で起きるべき事故が今日の

582 ：774便＠天候調査中：2007/03/13(火) 22:31:04 ID:lKHzzzGq0

小松・静岡の路線開設に意欲　http://www.nhk.or.jp/kanazawa/lnews/　2007年3月13日
　谷本知事は、２年後に開港予定の静岡空港と小松空港の間を結ぶ新規航路について、静岡県の石川嘉延知事と、
実現を目指すことで合意したことを明らかにしました。
　静岡空港は、静岡県中部の島田市と牧之原市に計画され、静岡県が２年後の平成２１年開港を目指し、用地取得
や建設を進めています。谷本知事は、１３日の県議会一般質問で「北陸の玄関口の小松空港と静岡空港を結ぶ路線
には、潜在的な需要がある」と述べました。そのうえで静岡県の石川知事と小型旅客機の新規路線の開設を目指すこ
とで合意したことを明らかにし、今後、両県が連携を取りながら、航空各社との交渉を進めていく考えを示しました。

583 ：774便＠天候調査中：2007/03/13(火) 22:43:46 ID:5qMRmAWnO

谷本はなんかの委員になってるから地方空港の事になるとムキになる

ただ潜在的需要はありません広島西や松山でさえ廃止になったがいや

584 ：774便＠天候調査中：2007/03/13(火) 23:00:27 ID:Ob/Y4Krp0

石川県～静岡県の空路は、自衛隊に任せとけばいいじゃん。

585 ：774便＠天候調査中：2007/03/13(火) 23:38:15 ID:n/w0OF2I0

>>581
そう書く理由は？

>>582
もしかして小松・静岡便には今日の事故で問題になった
Q400が使われるのか？

586 ：774便＠天候調査中：2007/03/14(水) 01:42:24 ID:f+VMqWAb0

**********************************************************
北京首都空港は、巨大な第２ターミナルが完成してまだ数年だが
既に第１ターミナルの建替え工事も完了。

今年の年末には、世界最大の第３ターミナルが完成。

香港や成田や関空や中部よりも、数倍の規模になる。
http://files.photojerk.com/antoneast/T3_06.12.05p_6.jpg
**********************************************************

587 ：774便＠天候調査中：2007/03/14(水) 09:35:31 ID:50MknTRJ0

>>583
広島便と静岡はあってもいいんじゃないか　やまちおはsク物かbン

588 ：774便＠天候調査中：2007/03/14(水) 12:25:14 ID:rchwlYVgO

>>587
広島は百歩譲って理解できるが、静岡の潜在的需要があるとは思えない。
能登空港スレにあるように搭乗率保証でもしないとだめやわ。

589 ：774便＠天候調査中：2007/03/14(水) 12:40:05 ID:Jven2Az2O

静岡便いらないから・・ところで当初２月に台湾便の航空交渉？あるとか記事になってなかった？どうなったの？

590 ：774便＠天候調査中：2007/03/14(水) 18:59:55 ID:Jven2Az2O

Ｆ15油圧系統トラブルで緊急着陸って(´･ω･`)

591 ：774便＠天候調査中：2007/03/14(水) 19:47:50 ID:50MknTRJ0

ソースまだあ？（･∀･)

592 ：774便＠天候調査中：2007/03/14(水) 20:08:27 ID:50MknTRJ0

269 専守防衛さん New! 2007/03/14(水) 11:49:54
今日小松天気わるいの?
F15二機来たせいで駅伝大会中断になったよ

272 専守防衛さん New! 2007/03/14(水) 15:11:54
>>270
小松が事故のため滑走路閉鎖
小松に降りられなくなった２機のイーグルが岐阜にやってきた
しかし岐阜は滑走路でマラソン大会のためノータムクローズしていた
慌てて滑走路から人員を退避させなんとか着陸
エアバンド聞く限りイーグルは燃料無くなる寸前だったという

273 専守防衛さん New! 2007/03/14(水) 16:32:45
>>272
最初から、そう書けよ

593 ：774便＠天候調査中：2007/03/14(水) 20:22:07 ID:7zJzWgpj0

617 名前：専守防衛さん[] 投稿日：2007/03/14(水) 11:50:31
今日は滑走路でランニング大会
午前中いっぱい滑走路は閉鎖のはずなのに突然駆け足中止して滑走路解放。
何事かと思ったら戦闘機がおりてきた。
小松の303所属機だった。
駆け足中止でラッキー！
・・・と思いきや、再開。鬱。orz

594 ：774便＠天候調査中：2007/03/14(水) 21:49:26 ID:Jven2Az2O

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1169896517/156-157

595 ：774便＠天候調査中：2007/03/15(木) 12:34:06 ID:31AWKz+lO

ユニー航空って何？ジャスコ航空も台湾にあるの？

596 ：774便＠天候調査中：2007/03/17(土) 01:50:16 ID:6Hww9f4q0

事故を何度か起こしたのは中華航空？

597 ：774便＠天候調査中：2007/03/21(水) 18:59:42 ID:nHaD54dvO

NH759 たまにはPBB使ってくれよ

598 ：774便＠天候調査中：2007/03/21(水) 19:13:09 ID:dgaPXeRW0

これは美しいよな
http://www.kanko-gaigo.ac.jp/extra/2005jex/index.htm

599 ：774便＠天候調査中：2007/03/24(土) 01:08:43 ID:WCNvzYGZ0

？

600 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 09:55:30 ID:qgSPslxr0

小松大丈夫か？地震だけどさ

601 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 10:02:43 ID:OihFeHTCP

問題ないらしい。
富山はわからんが。

602 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 11:05:21 ID:OihFeHTCP

能登が閉鎖してるっぽい。

603 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 11:49:14 ID:Mtpc1voE0

能登空港
建物にヒビ
滑走路にも亀裂？誘導灯も破損だとか

604 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 12:53:50 ID:x1XvBO1u0

小松空港カメラみてると小型機がよく来てるな　マスコミ機か

605 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 13:15:50 ID:UMi4wrPJ0

能登麻美子Part72
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1174268043/l50

能登地震だよ能登

606 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 13:17:18 ID:7EusYdaZ0

>>595
uni air なら立栄航空
エバー航空グループ会社　主に台湾国内線で運航されてる

607 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 13:17:26 ID:2ZCfJNs90

>>602 >>603
ほとんど欠航のない能登空港が亀裂のために欠航に
なったみたいだ。

608 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 13:19:40 ID:x1XvBO1u0

能登のワレメか・・・

609 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 13:20:16 ID:eLIp3JfR0

　能登空港…本日(3/25)滑走路閉鎖終日運休。
　小松空港…一部遅延が発生したが、平常どおり。
　富山空港…一部遅延が発生したが、平常どおり。

610 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 13:33:12 ID:XkH6rvzVO

地元だけど能登空港の滑走路ひび割れ20か所らしい

611 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 13:46:25 ID:x1XvBO1u0

やっぱ山空港は脆いな　べトのうえにアスファルト乗ってるだけだし

612 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 13:56:10 ID:XkH6rvzVO

さっき小松から石川県の防災ヘリが飛んでいきました

613 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 14:00:02 ID:x1XvBO1u0

>>612
毎日飛んでますが、それより小型航空機ﾄﾝ出るでしょう？マスゴミか海保か？

614 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 14:06:45 ID:a3eNnlSwO

小松空港
自衛隊をはじめ消防、防災、海保、報道機などが飛来

615 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 14:10:04 ID:XkH6rvzVO

こんな時に能登空港の威力発揮なのに滑走路がやられたら意味ないな('A`)
能登有料道路があんな状態だし現地まで時間かかるわ

616 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 14:32:06 ID:x1XvBO1u0

でも能登空港崩壊しててもヘリは降りられる。いい機会だからノとはヘリ定期便を
県のお金で開設すべき

617 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 14:35:02 ID:XkH6rvzVO

航空学園のＹＳ11で小松～能登開設

618 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 15:08:35 ID:2ZCfJNs90

>>616
以前、能登～佐渡にヘリが飛んでいなかった？

619 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 15:10:05 ID:2ZCfJNs90

>>617
それおもしい。

620 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 15:39:44 ID:pxLb30Vu0

　日本が態度を改めないなら武力行使も・・・３８％　ソウル

621 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 17:55:14 ID:XkH6rvzVO

石川テレビで能登空港でたけどたいしたひびじゃなくて安心した

622 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 18:22:20 ID:x1XvBO1u0

今ので小松空港閉鎖！

623 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 18:56:40 ID:x1XvBO1u0

C-1やら全国から報道全自衛隊ヘリきたってか？　行けば良かった

624 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 20:26:26 ID:GGEDxzunO

ANAの9904と1301便は能登の振り替え便？

625 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 20:53:20 ID:OihFeHTCP

>>624
1301はたぶん八丈救済。ぐるぐるスレによると悲惨だった模様。

もうひとつはわからん。

626 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 21:24:15 ID:XkH6rvzVO

ぐるぐるスレって？

627 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 22:36:29 ID:GGEDxzunO

>>625
1301はHND/KMQだけど、なぜ八丈の救済？

628 ：774便＠天候調査中：2007/03/25(日) 23:09:18 ID:XkH6rvzVO

明日の羽田→小松、能登便混んでるね

629 ：774便＠天候調査中：2007/03/26(月) 10:35:27 ID:RA8UMnpjO

ANAは臨時便だせよ

630 ：774便＠天候調査中：2007/03/28(水) 12:35:06 ID:FvBieJGYO

来月16日からの加賀屋（台湾）チャーターは運航するらしい。穴水から下道になるのに・・

631 ：774便＠天候調査中：2007/03/29(木) 02:01:08 ID:zJ8RPs/a0

２ちゃんねる　要注意人物ファイルＮＯ.１　「金沢キムヲ」
　　　　＿＿＿__
　　／:::::::::::::::::::::::＼　　　　　年齢不詳。無職ヒキコモリ。童貞。
　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　以前、富山在住の女性に告白したところ
　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|　　　　「氏ね、きもいんだよ化け物キム沢塵」と罵倒され玉砕。
　|＿|＿ノ∪ ／　'' '' ＼ヽ　　　　　以後、富山人に対して異常なまでに憎悪を持つようになる。
　|::（ 6　　　　`ヽ ____''~　）　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|ﾉ　　（∵　∪ （ o o）∴）　＜クソ田舎
　|　　　<　　∵　　３　∵>　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／＼　└　　　　＿＿_　ノ　　　　劣等感の塊で、富山人を叩くことのみで自我を保っている。
　 .＼＼U　　＿＿＿ノ＼　　　　　論理的な思考が出来ず、日がな一日猿のオナニーよろしく
　　　＼＼＿＿＿＿）　　ヽ　　北陸スレコピペ荒らし（手動←爆）にふけっている。
っていうかそれ以外にやる事がない。ネタコピペ探し、手動による荒らしが日課であり、唯一の趣味であり、
生き甲斐である、社会の底辺を突き抜けたような究極の廃人である。

２年前に少女暴行未遂事件を起こし、６カ月の執行猶予を受けている。
現在精神病院への通院中。

生息地：地理・お国自慢板北陸スレ

632 ：774便＠天候調査中：2007/03/29(木) 02:35:31 ID:5wa74ByH0

日本が態度を改めないなら武力行使も・・・３８％　ソウル

633 ：774便＠天候調査中：2007/03/29(木) 07:03:08 ID:hEYALg7/O

スターフライヤーが能登空港に！ソースはきたぐに

634 ：774便＠天候調査中：2007/03/30(金) 00:35:39 ID:BBIuYqHB0

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　　　　　　　　　　　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　俺が中卒無職の金沢キム汚だ！文句あっか！！
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635 ：774便＠天候調査中：2007/03/30(金) 23:21:26 ID:N/HDubYW0

>>633
北九州～能登便？

636 ：774便＠天候調査中：2007/03/30(金) 23:22:02 ID:N/HDubYW0

>>632
ソースは？

637 ：774便＠天候調査中：2007/03/31(土) 16:18:32 ID:pdsNAF9tO

>636
きたぐにに掲載されていた
加賀屋のチャーターに北九州～能登もあるそうだ
黒いヤツが来るのか…

638 ：774便＠天候調査中：2007/04/04(水) 00:01:32 ID:Ayg1t+C/0

１階で「なんで、店が一つしかないんだよ」と思いつつも
一通り買い物して、２階にあがったら、２階にも店があって、驚いた

639 ：774便＠天候調査中：2007/04/06(金) 21:23:32 ID:969KlxsZ0

早くグアム直行便開設汁！

640 ：774便＠天候調査中：2007/04/06(金) 23:08:17 ID:nDDYYZKY0

>>639
チャーター便？

早く台湾便と香港便！

641 ：774便＠天候調査中：2007/04/07(土) 00:45:20 ID:rjTPhOg50

早く台湾便！

642 ：774便＠天候調査中：2007/04/07(土) 07:55:16 ID:5bNEIdvfO

北陸新幹線台湾延伸

643 ：774便＠天候調査中：2007/04/07(土) 11:33:59 ID:19p2u+HE0

>>642
金沢ー福井ー敦賀ー京都ー新大阪ー関空・・・空中線路経由・・・鹿児島・・奄美・・
名護ー那覇・・海中線路・・宮古島・・石垣島・・与那国島・・・台北ー板橋ー高雄左営

644 ：774便＠天候調査中：2007/04/09(月) 23:37:51 ID:z2052J1J0

>>633
スターフライヤーがＡＮＡ系列になるみたいだから、
格安料金で小松～北九州に飛ばないかな？

645 ：774便＠天候調査中：2007/04/10(火) 08:29:26 ID:k4hYs3820

スタフラは「能登」就航が先！

646 ：774便＠天候調査中：2007/04/13(金) 22:30:44 ID:bWSs7DT20

age

647 ：774便＠天候調査中：2007/04/16(月) 08:32:59 ID:VA5In1dFO

昨日のＭＤ９０ネタはないの？

648 ：774便＠天候調査中：2007/04/16(月) 14:56:51 ID:axNzTADTO

今日のテレビ金沢にでるね

649 ：774便＠天候調査中：2007/04/16(月) 21:53:21 ID:A6jI2Trs0

家で寝てる場合じゃなかったのね＿ﾄ￣|○

650 ：774便＠天候調査中：2007/04/16(月) 22:35:45 ID:EnkiFzZx0

小松市民はＦ１５の爆音で起こされる。
損害賠償額は一人あたりいくらなんだろう？

651 ：774便＠天候調査中：2007/04/17(火) 10:01:27 ID:JfA+7mfQ0

日本国民の税金で集団移転でもしよう。
そうすりゃ損害賠償金もとれなくなるだろう。

652 ：774便＠天候調査中：2007/04/17(火) 18:59:27 ID:yI/4F1ABO

一番高くても一万二千円？小松黒毛和牛のステーキくらいは買えるな

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 00:49:06 ID:6Zoc+JSa0

MD90が能登空港か。

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 00:54:56 ID:wpeIvVAeO

小松にも来てたよ

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 08:30:52 ID:fCe+gMgvO

ソウル便発着時間繰り上げ。更に土曜から日曜に変更。
日曜はソウル、上海便発着になるね 6月から

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 09:41:36 ID:nTrz5RGyO

能登～台北
能登～香港
能登～上海
能登～広州
能登～北京
能登～ソウル
能登～釜山
能登～グアム
能登～サイパン
能登～ホノルル
能登～バンコク
能登～シンガポール

取りあえずこれだけ運行汁

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/21(土) 11:03:38 ID:babljLvs0

アジアのハブ空港だな。ｗ

658 ：774便＠天候調査中：2007/04/21(土) 22:17:16 ID:OITdeQsu0

もう帰っちゃったけど飛行船も来てたらしいな

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 00:10:37 ID:NRpk+ShU0

>>658 山側飛んでいたよ。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 00:22:15 ID:6d/FAw6e0

沖縄県の方へ（命に関わる注意事項です）

沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度（※）ですが、一度「一国二制度　沖縄　三千万」等で検索をお願いします。
この際、民主党のＨＰで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…

※一国二制度
　簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
　（つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。）
　さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
　3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
　そして反日教育を受けた中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。

今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 09:52:43 ID:JGgJeOAGO

ターミナルから離れた駐車場なら1日600円になるそうだ。

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 21:39:52 ID:Bdl9Tckt0

>>661
小松空港は海外便利用なら（成田経由を含めて）駐車場は無料だよ。

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/22(日) 21:41:36 ID:Bdl9Tckt0

>>656
機材はB767以下になるのか？
グアム・サイパン・ホノルルがあるのなら、チェジュが抜けているぜ。

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 12:26:26 ID:0AFT4XUCO

日曜に大韓、東方・・航空祭しょぼくなる？

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/24(火) 19:30:34 ID:LuW+nKlMO

おや、リゾッチャがプッシュバックしていった
JL1280はこれか？

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/28(土) 22:27:48 ID:02vPYufE0

保守

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 17:04:08 ID:o83Js8d9O

ひさびさに松林ポイント行ってみたら半分近く伐採されててぽかーん

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/29(日) 18:09:24 ID:o83Js8d9O

こんな時間にチャイナきてんじゃねーよ帰るタイミングが…

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 15:24:22 ID:2My+BHDOO

ＧＷなのにソウルも上海も満席便ないがな('A`)

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/30(月) 15:38:23 ID:7LYTu0N10

増泉の湯遊館ってスーパー銭湯に、機内雑(青・赤)が置いてあった。
スレチな話でｽﾏｿ。

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 19:01:04 ID:r4TNc5aR0

>>669
ソウル便が確か月水金土で今回のＧＷでは利用しづらかった
のでは。

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/06(日) 18:35:42 ID:g7EYeU570

age

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/06(日) 22:26:49 ID:Qh8+yo2M0

小松空港内に天然温泉浴場つくればいいんじゃない？

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/07(月) 00:34:30 ID:kvbJq/+R0

↑
頭のお堅い役人さんにそんな発想できますか？

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/07(月) 12:36:50 ID:4imrjThVO

今週台湾チャーターいつだっけ？小松は

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/07(月) 21:54:57 ID:H859pRxG0

忙しいのは判るけど。。。
そろそろ、HPのチャーター情報を今年度に変えてもらえないだろうか？
トヤマの様に、時間も出るともっとありがたいのだが。。。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/07(月) 22:33:41 ID:ej0PCauUO

>675

今日の夕方にＣＩが来てました

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/07(月) 23:11:36 ID:/Ku2AoQl0

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　　　　　　/::::::::::/|::::::::/ﾉ::::::::／ヽ:人::::::::::ヽ　　＜　金沢は超都会がいねぇや！
　　　　　/::::::::::/　|:::／/∧::::ﾉ　ｿ　ヾ::::::::::::丶　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　↑金沢キム汚（中卒無職ヒキコモリ）

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/09(水) 23:50:53 ID:07VWD/Hm0

age

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/10(木) 00:27:12 ID:VFU+ieitO

>>676
更新されてるぞｗこのスレ見たのかなｗ

大連チャーターあるね

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/10(木) 02:31:42 ID:syuxFTIx0

>>680
中国南方航空って、富山～大連の定期便と同じ会社じゃ
なかったっけ？

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/10(木) 07:44:09 ID:VFU+ieitO

そうだよまめに更新してくださいね～石川県さん

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/10(木) 23:47:27 ID:NOn3jkAk0

カーゴルクスが747-8F導入したらコマ作る？

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/12(土) 23:16:14 ID:ER1jcqRO0

羽田空港でネットを使えるところはありますか？

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/15(火) 18:18:00 ID:8x45ZdobO

民航のスポットに米軍の大型輸送機がとまってる

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/15(火) 19:47:20 ID:MU2e8NW10

あああﾏｼﾞC-17北のか嗚呼嗚呼もう仕事辞めてえええええええ

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/15(火) 19:59:41 ID:iV2BRVC50

**********************************************************
北京首都空港は、巨大な第２ターミナルが完成してまだ数年だが
既に第１ターミナルの建替え工事も完了。

今年の年末には、なんと世界最大の第３ターミナルが完成。

成田や羽田や中部をはるかに凌いで数倍の規模になり、
失策続きの日本の航空行政にとって、とどめを刺されることになる。
http://files.photojerk.com/antoneast/T3_06.12.05p_6.jpg
**********************************************************

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/16(水) 07:43:32 ID:T102GwLWO

>>686
やめろ

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/16(水) 16:53:54 ID:HQeYsYrC0

>>687 噂では日本国民の税金が投入されているらしいが本当か？

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/16(水) 18:28:43 ID:F1AyocQe0

きょうもC-17きてるよおおおおお　　あすから無断欠勤しようか

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/17(木) 12:37:54 ID:w6LnKfUjO

こんな天気じゃ訓練中止だろ？

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/17(木) 13:46:57 ID:AHR5VWER0

　羽田再拡張後、距離制限なく国際線を運航

　
　成政府のアジア・ゲートウェイ戦略会議（議長・安倍晋三首相）で、
　2010年10月の羽田再拡張後(４本目の滑走路の完成後)は、現在の
　運航距離制限（ペリメータ）である羽田－石垣間にとらわれず、
　需要、路線の重要性で「羽田にふさわしい路線を近いところから検討」するとした。
　
　これにより、羽田再拡張後の国際定期路線の範囲は広がるが、実際には2010年3月に
　平行滑走路の延伸が供用される成田空港との関係は、「戦略的・一体的に活用」するとし、
　羽田・成田の首都圏空港は「将来の容量拡大等をにらみ、さらに自由化について検討する」にとどめた。
　大都市圏国際空港については、国際航空ネットワークを海外に繋げる重要な結節点であり、
　現在低調な深夜早朝利用を促進して24時間化を図り、国際空港として最大限有効活用するとした。
　
　http://www.jwing.com/w-daily/bn2007/0517.htm
　

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/17(木) 19:30:41 ID:QGV/b7s50

問題は787が小松就航するかということ。　747-8Fはくるだろ？

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/20(日) 00:50:52 ID:rVBHfckX0

　
　【大進化するロンドン・ヒースロー国際空港】

来年3月ついにオープンするヒースロー空港の第5ターミナル(Richard Rogers設計)
http://img.photobucket.com/albums/v496/Fatmonkey/London/ph-12879.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v496/Fatmonkey/London/ph-12878.jpg

日本円に換算して8500億円を投じた壮大な第5ターミナル。
このターミナルだけで年間利用者3000万人を軽くさばける。
（ヒースロー全体では年間利用者9000万人に対応）

新第5ターミナルはサッカー場50個がすっぽり入る広大さ。

また、3本目の滑走路は、年間利用者1億2000万人に対応すべく計画中の
第6ターミナルに併設されて建設される予定。

年間 1億2000万人をさばくヒースロー空港
　 vs
年間 250万人をさばく小松空港ｗ

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/24(木) 01:23:35 ID:XIGEB+Ir0

>>687
中国通の人によると、現在工事中みたいだね。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/24(木) 01:25:11 ID:XIGEB+Ir0

>>687
北京の空港は国際線と国内線と同じで乗り換えが便利だけど、
国際線はかなり待たされる。

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/24(木) 01:27:15 ID:XIGEB+Ir0

>>693
カーゴルクスが747-8Fを購入するの？

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/24(木) 01:30:20 ID:XIGEB+Ir0

北京の国内線で、搭乗口が変更になったのに、
英語でアナウンスがなかった。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/24(木) 23:24:33 ID:z2OtUQuS0

それくらいで中国を恐れていては甘い。

中国民航の昔は
「突然欠航。共産党のえらい人が突然チャーターして飛行機がなくなりました。」
なんてことは日常茶飯事だった。

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/25(金) 07:05:28 ID:r7rOI8bFO

南方ネタ書いてなかったか

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/26(土) 07:41:37 ID:sgkxyZVA0

>>697
カーゴルクスはB78Fのろーんちかすたまー

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/27(日) 00:58:50 ID:/Fi0FZN5O

携帯から見たら
「ちんかすたまー」に見えた！？

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/28(月) 07:08:35 ID:w/g63WcgO

752はポケモンですね@ライブカメラ

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/29(火) 22:02:17 ID:4Z0gkTiy0

>>687
日本の航空行政の失策とはどういうことですか？

滑走路は羽田が３、成田が２、中部が１だけど、
北京は何本だろうか。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/29(火) 22:05:32 ID:4Z0gkTiy0

>>692
２４時間化と書いてあるが、羽田では深夜早朝は騒音対策
のために、４基のB747-400は禁止にするのだろうか。

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/29(火) 22:11:10 ID:4Z0gkTiy0

>>694
ヒースロー空港は、歩く歩道（ムーブウォーク）が故障したまま
放置してあり、建物は古かった。（成田と比較しても）
とても先進国の空港とは思えなかった。

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/29(火) 22:12:42 ID:4Z0gkTiy0

>>701
ANAはB787のろーんちかすたまーだよね。

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/31(木) 07:06:35 ID:jB/N9jqZO

新聞見たけど国内新規路線のアンケート①鹿児島②広島③静岡の順なのに鹿児島、広島は採算があわず既に廃止になったから静岡便誘致って・・('A`)
広島ですらだめだったのに静岡なんかもっとだめだろ！
あほか！

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/31(木) 20:17:29 ID:q97nrNjZ0

>>708
北九州は入っていないの？

静岡～小松～ソウル便が毎日運航されれば便利だと思う。

でも、中部国際空港が開港しているし羽田空港も第４滑走路を
建設してアジア便も飛ばすと言っているのに、静岡空港を建設
する必要があったのだろうか。

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/01(金) 19:36:31 ID:Nzpk6ckVO

せめて
小松～中部
小松～関西

のどちらかが欲しい

海外や国内の乗り換えも羽田以外の選択肢ができるから便利だと思うが…
機種はＣＲＪぐらいか？

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/01(金) 23:50:03 ID:IT/5bH+L0

>>710
一応、小松～ソウルの時間が変更になって、大韓航空を利用すれば
海外に安く行けるのでは。
http://www.pref.ishikawa.jp/k_air/time.html

それでも、金沢発雷鳥が関空まで乗り入れてくれれば便利だね。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 01:09:55 ID:Wsw4hRKDO

>>709
北九州はアンケート用紙に記載されてなかった

ただし俺はその他（）に北九州と記入した

ところで福岡便どうなるんだ？ 3便いつまで維持するの？

あとチャーター便情報更新しろよ！石川県！

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 01:35:31 ID:nR5ddVZh0

>>712
小松～福岡２便と小松～北九州１便がよいと思うよ。

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 01:43:49 ID:nR5ddVZh0

ANAは中小型機(B767等）の割合が高くて、JALは大型機
(B747等)の割合が高い？
この高コスト体質がJALの経営を圧迫している一因となって
いるのか？

ANAの小松～福岡便と小松～仙台便がB737-400で、JALの
小松～那覇便がそれより定員が多いB737-500を使っていな
かったっけ。

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 01:47:42 ID:nR5ddVZh0

エアバスのＨＰを見たら、A340がB747-400よりこの点が優れている
というような比較広告がいくつもあった。

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 01:49:24 ID:nR5ddVZh0

ボーイングもB787が優れているという広告を出してください。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 03:41:49 ID:eMfTP3fSP

>>715-716
それはB787がロールアウトしてから言ってくれ。
A340は既に世界中の空を飛んでいるのだから。

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 11:44:59 ID:/80bXvoxO

>714
ＪＴＡはそれしかないので整備費用や乗務員の訓練等はかなり費用が安いはず

それよりもＡ３２０で福岡を運航してもらえないかな…

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/02(土) 12:15:41 ID:nR5ddVZh0

>>714は機種が逆になっていて、正確には下だと思う。

ANAの小松～福岡便と小松～仙台便がB737-500で、JALの
小松～那覇便がそれより定員が多いB737-400を使っていな
かったっけ。

>>718
能登～羽田が現在A320に変わっているしね。
小松～北九州はスターフライヤーズがA320で運航されればよいね。

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/05(火) 01:15:15 ID:kaqzn8460

age

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/05(火) 08:49:09 ID:gLKMyZ4LO

なにがいいかっていうと着陸寸前まで高速と平走してるってところ！

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/06(水) 22:15:12 ID:OyoaDR1h0

>>721
富山では高速の上を走っている。

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/06(水) 22:24:24 ID:863pVmd+0

関空では高速がよく通行止めになる

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/06(水) 22:29:39 ID:k8Wp2x1o0

三国競艇場からも見えるとこ

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/06(水) 23:21:46 ID:IKvrg0dU0

鉄工団地の飛行機公園いつできるのー？　　検索しても出てこねーし

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/06(水) 23:46:24 ID:OyoaDR1h0

今後はJALもANAもB787主体で運航するみたいだけど、
関空の第二滑走路を4000mも建設する必要があったの？

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/06(水) 23:51:47 ID:863pVmd+0

関空の滑走路の長さは、北陸人には関係無い

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/06(水) 23:59:08 ID:OyoaDR1h0

>>727
北陸の空港の長さは関係あるかも。
富山空港が冬によく雪のため欠航となるのは、滑走路が2000m
で着陸するのが危険だからでは。
小松空港は2700m+600mだったかの計3300mあるよね。

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/07(木) 07:42:38 ID:/6Uz3ZBWO

ＨＰのチャーター便情報が更新されないので昨日のチャーター便の機種がわかりません

つかえないな～石川県

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/07(木) 09:02:04 ID:oQdjZRszO

B744だっけ？
KEだったよな
行き先はICN

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/07(木) 22:21:42 ID:zf2J2XVC0

A300か

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/07(木) 23:56:10 ID:ueg33G+N0

新聞には２９７名とあったけど。
こっちからは錦の修学旅行だっけ？
帰りは土曜か？

あと２６日もあるね！

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/08(金) 01:06:19 ID:/FDERJVu0

>>730-732
大韓航空の小松空港チャーター便で修学旅行か。
韓国でどこに行くのだろう？
大韓航空がA300を持っていたっけ？

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/08(金) 01:08:39 ID:/FDERJVu0

>>733
昔は１学年９クラスで、人数が４０×９＝３６０人と教員が
乗っていたと思うけど、現在は１学年の人数が減っているの？

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/08(金) 01:09:25 ID:/FDERJVu0

>>733でなく>>732でした。

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/10(日) 15:05:00 ID:P8fMh4ok0

age

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 03:50:25 ID:u92BKJ1i0

今、金沢で震度３程度の地震発生。
能登半島は大丈夫か？

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 04:21:22 ID:KOzUXkNu0

いちばん心配なのが福井空港

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/14(木) 01:29:49 ID:nNI4MelV0

age

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/16(土) 03:04:49 ID:rRD/4FYXO

今秋にも、台湾ｰ小松便が就航することが決定したそうな
最大週4便とのこと

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/16(土) 07:09:39 ID:lRhTW28YO

チャーター便たくさん飛んでいた富山ご苦労さんｗ
秋から小松～台北をご利用ください

最大週４便って・・
北国には大型機って・・

あと宮崎もおめでとう

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/16(土) 12:35:07 ID:dtU3iQdzO

>>741
おい。富山に劣等感抱いてんじゃねーよ。
めでてー頭してんなｗ
でも、小松は富山位にしか勝てないもんな。
とってもうれしそうな書き方してるけど、
うんこー！

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/16(土) 12:39:33 ID:BNGVHNvq0

北国新聞が嫌中国の社説書きまくりで上海廃止だからいいんじゃね？

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/16(土) 16:34:45 ID:mSwIVoXu0

台北便の機材はA330-300あたり？

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/16(土) 16:58:37 ID:lRhTW28YO

>>742
負け組富山人ｗ

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/16(土) 17:47:05 ID:rRD/4FYXO

>>744
A300-600Rじゃね？
まさか、地方路線にB747-400は投入せんだろうしね

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/16(土) 17:55:44 ID:YQ0OK/4g0

>>745
あーあ･･･

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/16(土) 18:48:15 ID:aU1PssPZ0

ぽかぽか地球家族で台湾ロングステイやってるね。
北陸人は冬は台湾で過ごせるね。

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/16(土) 20:09:56 ID:mSwIVoXu0

>>746
A300-600Rは名古屋で墜落した機種だっけ？

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/16(土) 20:11:03 ID:mSwIVoXu0

B>>747
富山空港でB747-400は飛べません。

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/16(土) 21:32:52 ID:xZLhS5Pd0

>>738
グライダーの学生おねいちゃんの美声が聞こえるから心配ないですよ

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/16(土) 23:05:43 ID:rRD/4FYXO

>>749
確かに名古屋で墜落した機種やね
どうせ、グランドハンドリングなどはJALへ委託だろうから、A330やA340よりはいいんじゃね

小松にA330やA340の飛来実績ってあったけ？

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 01:52:19 ID:kRPOqF3m0

>>752
A300-600Rは、事故を起こした機種なので心配しています。
ずっと裁判が続いているけど、エアバス側には責任がないとされ、
航空会社に対する遺族への補償の問題になっていらみたいだね。
向田邦子さんの飛行機が墜落したのも同機種？

まあ、ガルーダの方が最近よく事故を起こしているけどね。

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 05:17:20 ID:gCYfReHQ0

札仙埼東千川横名金京大神広北福
幌台玉京葉崎浜古沢都阪戸島九岡
------------------------------
△△×△◎××◎××◎×△×△　本格的国際空港
○××○××○○×○○○○×○　地下街
○○×○××○○×○○○○×○　地下鉄
×○○◎××○◎×○◎○○○◎　新幹線 (将来じゃなくて現在だぞｗ)
××○◎○○◎◎×○◎○××◎　大手私鉄
○○○○○×○○××○○○×○　プロ野球球団拠点
○○○○○○○○×○○○○×○　Ｊリーグ球団拠点
○××○×××××××××××　オリンピック
×××◎×××○××○×××○　大相撲
○○×○×××○××○×××○　アップルストア
×○○○×××○×○○◎○×○　ジュンク堂
○○○◎×○○○×○○○○×○　紀伊國屋書店
×○×◎××○○×○×○×××　明治屋
×××○××○○××○×××○　ハードロックカフェ
×××○×××○××○××××　ブルーノート
×××○×××○×○○×××○　劇団四季劇場
------------------------------
札仙埼東千川横名金京大神広北福
幌台玉京葉崎浜古沢都阪戸島九岡

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 10:38:51 ID:bc0Hx+LqO

空港職員用駐車場を国際線利用者用にしてもらいたい

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 13:07:13 ID:kRPOqF3m0

>>754
中核都市の金沢と、それ以外全て政令指定都市と比較して
意味があるの？

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 13:08:44 ID:5pWbGMda0

>754

　富山に紀伊國屋書店、近日オープンするぞ。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 15:41:56 ID:MV8sH0cFO

>>754
昔から香林坊大和の中に紀伊国屋書店はあるぞ
http://www.kinokuniya.co.jp/04f/d03/ishikawa/01.htm

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 19:33:38 ID:F6Vbt7Af0

あっそ。本屋の話はおいといてと。

台湾便はもう確定なの？
チャーターは能登（和倉温泉や加賀屋）や富山（黒部アルペンルート）が多かったはずだが。
小松はほとんどなかった。
一番設備が整ってて、利用者が多い小松に集約するってことか？
それとも森氏の政治力？

小松ＩＮ小松ＯＵＴでもちろん和倉や黒部に行けるから。
小松ＩＮ～金沢兼六園観光～加賀屋泊～黒部観光～小松ＯＵＴになるわけか？

しかしじえいたい空港に大国中国上海便と半植民地台湾台北便が同居って微妙だな・・・

ところでソウル便の搭乗率どれくらい？デイリー化はまだ？
富山が週5便とかやってるからそれが障害で無理？
あと上海便は相変わらず順調なの？

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 21:35:42 ID:l42zYj0J0

>>759
なんでそんなに必至なんやｗｗ
富山の人ですか？

台湾の人は小松ｉｎ成田、中部、関西ＯＵＴ　もしくはその逆とか。
単純往復少ないんじゃないかな？

＞＞ところでソウル便の搭乗率どれくらい？デイリー化はまだ？
６０後半じゃないか？デイリー？週４で十分じゃね？

＞＞富山が週5便とかやってるからそれが障害で無理？
富山の週５便は通年じゃないやん。

＞＞あと上海便は相変わらず順調なの？
富山よりマシ。

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 21:41:11 ID:SrGHhsFSO

ガキの集まりやな

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 22:10:14 ID:kLjpeLk80

台北ー鹿児島ー岡山
台北ー広島ー小松
台北ー能登ー富山
を飛ばせばよい。

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 22:11:15 ID:uIgd5f840

とりあえず、>>745は>>742をよく見てみたらいいかも。
一番必死なのは、>>745＝>>760かと。

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 22:41:05 ID:5pWbGMda0

　高雄-富山　でもいいのでは？

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 23:04:43 ID:kRPOqF3m0

>>759
大型機は小松しか飛べないし、冬は富山空港で欠航が多い。

小松～ソウル便は時間帯が便利になって乗り継ぎしやすくなったので、
搭乗率増えたのかな？
本当に毎日運航してくれるとよいね。

>>762
ソウル～小松～静岡
になればよいね。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/17(日) 23:05:53 ID:kRPOqF3m0

>>762
小松～台北～香港

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/18(月) 04:06:30 ID:CQ/Wth050

わかったよ、これでいいか？ｗ

札仙埼東千川横名金京大神広北福
幌台玉京葉崎浜古沢都阪戸島九岡
------------------------------
△△×△◎××◎××◎×△×△　本格的国際空港
○××○××○○×○○○○×○　地下街
○○×○××○○×○○○○×○　地下鉄
×○○◎××○◎×○◎○○○◎　新幹線 (将来じゃなくて現在だぞｗ)
××○◎○○◎◎×○◎○××◎　大手私鉄
○○○○○×○○××○○○×○　プロ野球球団拠点
○○○○○○○○×○○○○×○　Ｊリーグ球団拠点
○××○×××××××××××　オリンピック
×××◎×××○××○×××○　大相撲
○○×○×××○××○×××○　アップルストア
×○○○×××○×○○◎○×○　ジュンク堂
○○○◎×○○○神○○○○×○　紀伊國屋書店
×○×◎××○○×○×○×××　明治屋
×××○××○○××○×××○　ハードロックカフェ
×××○×××○××○××××　ブルーノート
×××○×××○×○○×××○　劇団四季劇場
------------------------------
札仙埼東千川横名金京大神広北福
幌台玉京葉崎浜古沢都阪戸島九岡

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/18(月) 06:39:41 ID:3yPgs+ir0

>>767がわかっていない。
金沢との比較対象は、同様に新幹線を建設している（あるいは
開通した）青森・秋田・山形・長野・富山・鹿児島・熊本だ。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/18(月) 07:53:21 ID:2Ce4qp7HO

越中の嫉妬がすげぇな

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/18(月) 19:06:00 ID:0GKC38Ep0

本日、石川県庁に中華航空中部支店長が谷本知事に会いにきたそうだ。
どんでん返しでＥＶＡになったり・・・

小松の国際線はＪＡＬ絡みばかりだから中華航空なんだろうな。

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/18(月) 19:25:04 ID:D5dC8MMv0

北国の記事とは温度差のあるニュースだよな

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/19(火) 00:42:49 ID:bzM+C4of0

>>770
小松～上海便が定期化される前に確か、中国東方航空系の
現地添乗員が「谷本知事と会った。」と言っていた。
彼に最初に英語で話しかけたら通じなかったけど、日本語が
ペラペラだった。
ちょうど上海のリニアが開通した年に、時速４３０キロのリニアに
乗ったよ。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/19(火) 07:54:35 ID:X8c9RCPIO

北国はちょっと先走ってる感じあるね。
でも開設されるのは間違いなさそうだけど。
ソウル便は利用者増えて上海便は減ってますね。
そんなひどくないけど。

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/21(木) 15:57:22 ID:8oWl2zuO0

冬場の小松レーダーの無線を聞いてると、雷雲の隙間をついてアプローチさせてるのが良くわかる
雷雲の場所にもよるけど、金沢港から旋回待機してる機体も良く見えるね

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/22(金) 03:59:59 ID:e7aq2TPmO

富山と曜日調整や時間帯調整して使いやすいようにしてほしい
小松＋富山てま実質デイリーにしてほしい

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/23(土) 21:21:28 ID:DGFJmRiS0

高校時代はアマチュア無線部だった。懐かしいな。

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/23(土) 21:52:13 ID:FO/NugbP0

>>775
小松～ソウル便は時間が早くなってソウルで乗り継ぎ
しやすくなったので、毎日運行してほしいね。

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/23(土) 22:25:38 ID:UbNv11eT0

小松の乗客はマナー最低だが、本土がらみだったのか・・・
荷物受け取りのコンベヤーで押し合いへし合い当たり前。
日本では、なかなか見られない行為だと感激した。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/24(日) 11:08:12 ID:iEsJMNeBO

>>777
帰り早起きしないとダメになったけど。

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/25(月) 01:40:00 ID:SYKbr+AY0

>>779 >>777
大連発富山行きや上海発小松行きも、朝が早くない？

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/25(月) 03:01:57 ID:+SjEvOHX0

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/25(月) 20:00:48 ID:ia3qdlhF0

富山空港と小松空港で曜日や時間帯の調整をして利用者の利便性を高めてください。

まずソウルと上海便は曜日をずらしデイリー化して下さい。

札幌と福岡便は時間帯を調整して下さい。

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/25(月) 22:05:57 ID:Re9yeqB4O

小松空港ＨＰやっと更新・・
ってケアンズ行くチャーターあったのかよ！
JALでよかったわ

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/25(月) 22:57:06 ID:SYKbr+AY0

>>782
小松～上海便はA319にして増やせないのかな？

札幌→富山便は遅いのに、札幌→小松便も遅くできないのか。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/26(火) 12:26:31 ID:V0pVJoybO

北海道民からしたら早く石川に着ける

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/27(水) 11:00:48 ID:qUybLES3O

KALのA330到着

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/29(金) 19:03:08 ID:ZGr/Dk9s0

羽二重くるみ売ってくれ。

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/30(土) 07:21:07 ID:OICXjD+sO

738で週2便 10月就航めざす
せめて週3の方がいいかと

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/30(土) 17:59:53 ID:g5G0vjeD0

>>788
台湾便のこと？

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/30(土) 21:57:15 ID:rROoFPun0

富山に追いついてきたな。

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/30(土) 22:46:52 ID:U2bNo1Q80

>>789
そうだよ。北国に載ってましたね。
明日は１７：４０着　中華航空ＨＰで調べた。

>>790
？　

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/30(土) 23:27:10 ID:g5G0vjeD0

>>791 >>788
本当だ。北国新聞に載っていた。

738は乗ったことがないのでJALのに乗ろうと思っていたけど、
１０月まで待つかな。

小松～上海便も最初は週２回だった。

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/01(日) 00:55:26 ID:1j53+qHD0

　　　　　　　月火水木金土日
大韓航空　○－○－○－○
東方航空　－○－○－－○
中華航空　－－○－－○－

どうなんだろ？日曜日は台湾便無理かな？夕方なら空いてるけど・・
もし日曜が可能ならＣＶ入れて国際線１日に４社！！
だいぶ昔にチャーター便であった時以来かな？

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/01(日) 01:09:05 ID:w59zWkHp0

>>793
観光客のために、738を小松に週２回、富山に１回、能登に１回
というようにできないのだろうか。

ＣＶとは何ですか？

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/01(日) 09:38:04 ID:1j53+qHD0

>>794
カーゴルクス貨物便

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/01(日) 22:29:51 ID:w59zWkHp0

>>795
ありがとう。

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/02(月) 14:59:43 ID:QZqB1Bz3O

今日の小松空港いぬのおまわりさんがたくさんいるよ？松井が帰ってくるの？

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/02(月) 15:12:05 ID:wfpVrHvh0

嘉手納からラプたんが来るんだよ

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/03(火) 07:13:12 ID:4V7RaDjW0

小松～福岡やっぱり２便になるみたいだね・・

スタフラが代わりに北九州便開設してくれ！
そういや６日能登にくるんだっけ？？

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/03(火) 14:33:26 ID:TWfXsZE/0

昼の福岡便がなくなるんだよな
路線が消滅する富山よりはマシだけど、福岡便より搭乗率の悪い仙台便が残るのは疑問だな

まあ、北鉄の仙台夜行便が残ってるのも、それなりの利用者がいるからと聞いてるけどな

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/03(火) 22:40:09 ID:4V7RaDjW0

小松空港に立体駐車場必要あるんだろうか？

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/03(火) 23:33:01 ID:fIeOpS820

小松空港ICが内々に決まっていて
航空プラザ横の無料駐車場の用地が必要になるとか？

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/04(水) 15:16:04 ID:JxH4n64Z0

安宅PAスマートICの計画書提出したばかりじゃん

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/06(金) 00:29:42 ID:PqNUggfi0

>>802
航空プラザ横の駐車場は、外国に行く時に駐車していたんだけど。
（その時は無料になる）
ちなみに、そこから小松空港に行くために大通りを渡る時に、
大きい荷物をかかえているのに横断歩道信号がないのは
危険だと昔から思っている。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/06(金) 00:38:22 ID:PqNUggfi0

しかしアジアに行くと、歩行者より車優先社会のためか、横断歩道用の信号すら
なくて日本よりずっと危険であると思っている。
日本人が東南アジアを旅行して車にはねられることとかあるらしい。

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/06(金) 11:09:29 ID:RJKXtR8gO

>804
確かに危ないし、冬は大変ですよ
航空プラザまでを小松バスにお願いをしてみるとか…

小松駅→小松空港→航空プラザ→小松空港

小松空港→航空プラザ→小松駅

朝だと07:25の小松駅発を5分早くするか、07:37の小松空港発を5分遅くすることが必要だけどね
あとは上海やソウル便、これからできる台北便に合わせての運行と航空プラザの開館時間に合わせて１時間に１本ぐらいは欲しいですね
100円でやってくれないかな…

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/06(金) 23:56:32 ID:f6w7q4Z30

　　　　　　　　尿

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 07:25:45 ID:oQkXCKzr0

神戸から金沢にきて、小松空港見に行ったが、
なんでバイクも駐車料金とるんだよ。神戸は無料なのに。しかも車は３０分無料なのにバイクは無料にならない。
さらに展望デッキも金とんのかよ。神戸も伊丹もとらねぇのに。しかもクソボロい。

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/07(土) 08:29:46 ID:MFSbjqIsO

>>808
文句を言うなら、2度と小松へ来なければいいだけ
それに、二輪専用の駐車場がないのは、二輪でくる客が少ないから

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/07(土) 11:10:22 ID:7sGVgrKhO

明日朝、黒いトイレットペーパーつき？のＳＦＪがＮＴＱに飛来。
７４７到着の前に着陸そして離陸。

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/07(土) 13:08:06 ID:wsq1e9Xr0

>>810
？
７４７は能登空港で使えるの？

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/07(土) 13:17:11 ID:A5fn1PEqO

>>811
747は便名です！

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/07(土) 17:30:49 ID:Kfo+FGRzO

>>808
航空プラザにとめればいいじゃん！
単車が30分無料にならないのは変だな～

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/07(土) 23:21:11 ID:KORjZM7J0

9時着は見に行くのきついな＠福井

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/07(土) 23:26:25 ID:OwO51LUK0

そっか明日能登はＡ３２０が３回くるわけだ。
小松は上海便でしか見れなくなったけど。

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/07(土) 23:51:37 ID:wsq1e9Xr0

>>815
北九州からスターフライヤーのチャーター？

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/08(日) 00:17:38 ID:TsfN6qqx0

黒のトイレットペーパー見てみたいな。

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/08(日) 13:17:45 ID:UTnXD9bc0

>>816
放尿だよｗｗｗ

819 ：名無しさん脚：2007/07/12(木) 03:14:49 ID:owjQbI+w0

http://www.photomanage.net

820 ：名無しさん脚：2007/07/12(木) 03:25:01 ID:owjQbI+w0

http://www.photomanage.net/photo_bbs.do?button=data&thread_number=27¤t_page=1

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 18:48:33 ID:IXoGpy+J0

福岡便、富山廃止なら富山から流れてくるから週３便のままで良くない？
週２便だと福井、富山の客もあわせて満席になりそう。

それから小松空港ＩＣ（安宅？）どうなったの？できるの？

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 19:01:22 ID:TgQ4/Uo90

【参院選】民主党から、在日コリアンの期待背負った金氏（民団幹部）が立候補…在日参政権訴え
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184227903/l50

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 19:26:16 ID:Ay8FQs5/0

>>821
小松～福岡は定員の少ないB737-500だっけ？
２便に減っても、小松～北九州にスターフライヤーのA320
が飛んでくれればよいのだが。

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 22:26:08 ID:LUi4tBlH0

>>823
飛ばない。

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 22:35:19 ID:mig1Z04w0

要するに・・・２便に減便。
機材をＡ３２０に変更（富山が廃止なら尚更）
運航会社をスターフライヤーに移管。

これでおｋ

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 02:37:28 ID:Utfstphr0

スターフライヤーは、１週間の中で５日は北九州～小松、
２日は北九州～能登というように、定期化できないかな？

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 02:38:33 ID:Utfstphr0

北九州からチャーター便　能登復興　空からエール　
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/photo/CK2007070902030879.html

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 09:11:21 ID:BQTHVl/b0

>>827
本日、羽田からのSFJ便は最終便以外はすべて満席。
ANAとの共同運航は効果絶大。

ぜひ北陸からSFJ共同運航を。

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 10:10:22 ID:DsnKGnJW0

>>826
できない。

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 14:40:28 ID:cvmerhXS0

小松-福岡便って、便名は全日空だけど、エアーニッポンとエアーニッポンネットワークが運航してるんじゃなかったか？

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 14:45:48 ID:cvmerhXS0

スマン間違えた

エアーニッポンネットワークじゃなくて、エアーネクストだったな

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 01:08:26 ID:jgnnieev0

富山－福岡便はA320みたいだけど、それを北九州にして
スターフライヤーに移行できないの？

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 09:16:39 ID:xkWJzpGi0

>>832
できない。

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 14:34:48 ID:MRR2iPkb0

>>830
昼の１往復だけね

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 18:57:37 ID:jgnnieev0

>>829
>>826ができない理由を教えてください。

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 18:58:45 ID:jgnnieev0

>>833
>>832ができない理由を教えてください。

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/15(日) 12:17:26 ID:A/Dr8C2pO

黄色ピカチュウは羽田に行けないか

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 19:38:52 ID:I/GffCTKO

ＪＲが寸断されたから富山、小松の羽田便混みそうだな。
飛行機嫌いは米原経由か

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/16(月) 20:25:33 ID:6XqoDLgU0

>>835-836
北九州空港よりも福岡空港の方が需要が多いから。
福岡便は成立しても北九州便は成立しないことは多々あるが、
北九州便は成立しても福岡便は成立しないことは深夜早朝便を除き無い。

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/17(火) 12:48:49 ID:3ZRiYip80

能登の時は復興支援オフが東京であった↓
http://maromaro.com/archive/2007/03/30/post_1195.php

こういう復興支援の方が実際には被災地にとってはありがたい

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 12:47:15 ID:C01HJ3qaO

国際線は小松か富山に集約して欲しいな

ソウル・・・デイリー
上海・・・デイリー
大連・・・週５
ウラジオ・・・週５
台北・・・週５
香港・・・週３
シンガポール・・・週３

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 18:52:37 ID:9KJo9Rqp0

>>841
>国際線は小松か富山に集約して欲しいな
間を取って能登空港に集約しよう。

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 21:23:46 ID:KM7K9Mdk0

国際線なんていらない。
JALが成田便を飛ばして欲しい。
JAL派でJGC持ちなので毎回羽田からリムジンバス。
行きは良いけど帰りがしんどい。

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 21:30:15 ID:1hWICnpO0

>>843
ＪＡＬ派・・・・ぷっ

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/19(木) 23:55:07 ID:5dvHCxVf0

JALは小松～ソウルと富山～羽田から撤退したけどね。

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/20(金) 00:45:44 ID:Wa05YL090

>>841
台北は小松週３、富山週２、能登週２で運行されればいいね。

小松～ソウルはソウルでの乗り継ぎがしやすい時間になったので、
毎日にしてほしい。

富山から大連経由北京行きにしてほしい。

香港があると便利だね。

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/20(金) 02:07:29 ID:zVga7JAa0

裏日本のくせに
背伸びしなくていいよｗ

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/20(金) 12:35:55 ID:XN8j33iQO

>>845
ソウル、上海は共同運航じゃなかったか？JLの便名ついてるはず

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/21(土) 14:51:32 ID:quUov5xA0

>>847
昔は表日本だった。

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/21(土) 23:19:03 ID:T/XgmFzx0

>>845
小松～ソウルは昨年にJALから大韓航空に引き継がれた。
その時にJALと共同運航になった。

小松～上海は２００４年１１月から中国東方航空が運航している。
２年前か昨年の８月頃から、JALとの共同運航になっている。

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/22(日) 00:58:00 ID:KEyfkUOq0

>>845
富山は撤退ではない。
追い出されたの。
tp://d.hatena.ne.jp/MayField/20051121

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/22(日) 01:19:06 ID:3ezSVTdb0

富山県民だがホント腹が立つ。
JAL安かったのに･･･

富山の福岡枠を小松に渡して、
小松ー福岡３便維持＆JAL富山ー羽田３便化できたじゃん！

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/22(日) 13:06:32 ID:IFbnh6xb0

>>852
富山は空港の移転拡張計画をあきらめて、新幹線のフル規格開業を選択したのだからな
JALが就航してないからって、喚く必要ないじゃん

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/22(日) 18:16:05 ID:emaaxZXw0

>>847
昔は北前船が行ったり来たり…

まるで、海の新幹線や～

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/22(日) 18:35:54 ID:mV/dHC1B0

ではジェットフォイルで

小樽ー新潟ー富山ー金沢ー境ー松江ー小倉を結ぶべし

小樽ー富山間５００００円くらいだが？

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/26(木) 02:10:14 ID:hUlto06f0

age

857 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:24:40 ID:67DfVDSf0

age

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/30(月) 12:36:57 ID:z32/ombTO

毎日たまごっち来てるね。

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/02(木) 23:33:28 ID:UnK4o+Qh0

>>858
どちらの飛行機？

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/04(土) 13:56:53 ID:Wi+V71wAO

さっきＪＡノＬのＭＤが降りたが、チャーターかな？

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/04(土) 14:41:19 ID:bkxufOp9O

>>860　ＪＡＬ４９０２のことでつな？長崎チャーターでつね。ＪＡＬ発着案内ででまつた。

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/04(土) 18:24:35 ID:AmDYr+mtO

>>859
JALの747

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/04(土) 18:43:36 ID:Wi+V71wAO

ＭＤだよ。９０か８７かわかんないけど

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/05(日) 09:24:54 ID:zmqQZ1XFO

タイへのチャーター便、10月20日発、ＴＧの772ERで運航決定！北國より

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/05(日) 14:02:33 ID:iKs5QLWs0

>>864
北國新聞読んだ。
台湾の次に定期化されるのは、香港ではなくタイになりそうなんだね。

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/06(月) 07:07:22 ID:35rTijsWO

本日小松基地の花火大会

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/06(月) 21:31:19 ID:t5lhOx2I0

>>860
長崎のとあるハウスメーカーのオーナー会の親睦旅行らしい。
１２０名。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/06(月) 22:18:38 ID:IS2w0PX20

>>867
福岡～小松便を使えば問題ないと思うじゃけん。
チャーターは料金が高くつくバイ。

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/07(火) 14:12:09 ID:UA0OfnBx0

>>868
お金があるからチャーターしたんたんだろ？
国内や韓国なら１０００万でいいんだろ？

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/08(水) 15:19:01 ID:cWfRtQv2O

国内で１０００万もしないよ。ＭＤなら片道３００万ぐらいでしょ

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/09(木) 22:42:33 ID:rbnSRg1P0

ホノルルチャーター帰国便いつですか？

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 17:48:50 ID:ymEE4AVK0

チャーター便情報更新されないね・・・
お役所仕事はこんなもんか・・・。

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 18:23:02 ID:yz19uLad0

富山─ソウル、上海、大連、ウラジオ、北京
小松─ソウル、上海、台北、バンコク、香港

こんな感じになりそうな気が

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/11(土) 19:34:33 ID:NQphYe3S0

>>873
富山の北京は、福岡みたいに大連経由か？

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 02:05:31 ID:0HD9JrStO

そう
大連経由～北京は近いうちに実現しそう

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 13:44:07 ID:8KGlubsy0

福岡～小松　２便に減便確定したね。
福岡～富山廃止だし１０月からＡ３２０にしないと席取れねーよ！

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 13:56:33 ID:NP4WjIfUO

>>871
今、JAL747-400が5番にいるよ。小松市のライブカメラで見てるけど

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 18:58:15 ID:NP4WjIfUO

２便になるなら763にしてくれ！

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/12(日) 21:25:54 ID:L9lfuonTO

ANKグループで763は有り得ない。

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 00:01:45 ID:dNYhR6gi0

能登～羽田はA320なんだけどね。

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 02:03:25 ID:ZcT/uOyFO

富山廃止するなら小松3便のままで何の問題もなかっただろ
機材の問題か？
しかし最近ローカル路線切りすぎだろ
なんだかんだ理由つけて儲からないローカル路線切るタイミング図ってるな
少しは公共交通としての使命果たせよ

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 20:28:04 ID:CNqwT6hcO

そこでスターフライヤー・・いやスカイネットが宮崎～小松就航。
これで南九州をカバー

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 20:40:49 ID:ZcT/uOyFO

鹿児島～小松の方が需要あるだろ
鹿児島の方が南九州カバーできるし

しかし小松は
岡山、高松、松山、鹿児島、出雲、広島西、新潟
あとなんかあったっけ？
富山は
名古屋、関空、長崎、函館

ローカル線切りすぎ

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 21:39:05 ID:kDKoQgZB0

>>883
そのようなローカル線は、すべて廃止になったYS-11
を使っていたのですか？

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 21:58:38 ID:iQBMuZGq0

>883
確かに小松＝出雲は、どう考えても
需要がない・・・

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/14(火) 22:48:35 ID:GYLyCX/yO

小松ｰ出雲は、小松=出雲=広島で運航されていたな

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 00:25:04 ID:xKEV5SP60

米子や但馬空港線はあると便利いいよ

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 04:57:04 ID:MiWbKnuGO

>>887
どう考えても需要がない。

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 13:20:47 ID:brU8yvX80

プロペラ機で、能登空港から伊丹経由関空とか中部国際空港
が運行されたら、需要があるかな？

以前、能登空港から佐渡に臨時で運行されると書かれていなかった？

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/16(木) 21:40:20 ID:/abMLUMN0

SNAみたいなエアライン地元に作れないかな？ベースは小松・能登・福井で。
富山はあの正確だから絶対乗ってこないだろうし。

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/17(金) 23:20:42 ID:MmKR3w1F0

>>889
>>890
NTQから、HND以外の路線は、絶対に採算がとれない。
HNDだって青息吐息の状態なんだから。
兎に角地方路線間の就航は今後、まずあり得ない！

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/17(金) 23:53:38 ID:tIorU/sq0

>>891
以前、北國新聞で能登～伊丹便を要望したいとか書かれていたことが
あったのだけど。

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 00:44:46 ID:QmAhGdTM0

> 地方路線間の就航
> 地方路線間の就航
> 地方路線間の就航
> 地方路線間の就航
> 地方路線間の就航
> 地方路線間の就航

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 13:00:14 ID:ICd0+lm40

静岡で構想されてた会社は結局どうなったんだろう。

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 19:21:16 ID:Xe41bWMK0

静岡空港スレ見ればいいよ

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 21:06:33 ID:z1hFb3w10

結局、小松～静岡便はできそうなの？

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 21:38:44 ID:BuQnCPa8O

誰も乗らない！小松―静岡なんて。

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 21:49:09 ID:AQHIw88l0

能登8:30－新千歳10:00
新千歳5:00－能登18:30

の便があったらどうよ。B737で

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 23:18:04 ID:eGRYpWmLO

需要がない

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 23:24:46 ID:7PD0ZdhM0

>>898
能登でナイトステイするの？　冗談でしょ。

新千歳よりも伊丹の方が、まだ可能性としてはある。

まずNTQ-HND、３往復６便化を目指すべき。B735でかな。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 23:50:14 ID:WeCvZ0vTO

>>898
千歳から能登まで13時間半かよ！

誰も突っ込まないからあえてｗ

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 00:35:37 ID:ULH6Kc1l0

伊丹に１機くらいぶるんぶるん寝ているだろ。
昼寝しているんだったら１往復能登までお使い行って来いってことで。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 00:59:28 ID:fi8tsvcWO

能登は少しは妄想自重しろ

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 01:37:28 ID:eSlKlrLE0

日本は乗客からして何でも直航・大型神話だもんな。能登→小松(30～40分停機)→福岡みたいなの嫌われるようだし。
便さえ合わせられれば小松で仙台でも新千歳でも乗り換える、という考えに変わ・・・りはしないだろうな。

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 02:06:40 ID:ULH6Kc1l0

いや、乗り継ぎをすると単純合算だからだろう。
国際線のように経由便のほうが安ければ別。

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 07:52:52 ID:5bxfitvR0

北陸新幹線開通後の北陸３空港の有り様を真剣に考えねば。

新幹線開通後の影響が一番少ないのは能登かな？

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 12:16:52 ID:8ttvKu+SO

金沢まで2時間半なら往復利用は減ると思う

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 20:30:29 ID:CXcun8FD0

那覇の事故で、もしかして中華航空の小松便は認可されなくなるかも。

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 20:38:00 ID:ULH6Kc1l0

関空乗り入れも予定より５年以上遅れたからな

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 14:27:40 ID:jdEFV/8l0

いっそのこと、中華航空に見切りをつけて、エバー航空に乗り入れを要請するのはどうだろうね
中華じゃ、イメージが悪いだろうしね

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 22:23:30 ID:Zwj2z4cY0

>> 908
十分にありえる。もしも滑走路が閉鎖になり、基地機能が麻痺することとなったら…
こんな危険な航空会社を認可しないよな。
ただ、コリアンエアーも事故率の高い会社だよね？

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 22:40:37 ID:oL5IMaPm0

沖縄はアシアナだ>韓国系

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 23:06:21 ID:se6wAnM20

小松のハンドリングはＪ○Ｌ担当だからね・・・

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/22(水) 09:26:45 ID:Ytw6SaAu0

小松空港のせっかくの貴重な新規就航がパーになっちゃったね・・・
ほんと迷惑な話。
これから小松も国際線拡充路線を突っ走るところなのに出鼻くじかれたな。
上海決まって、さあ次ってとこで・・・
かりに中華航空が就航したところで誰も乗らないしすぐ廃止だろな。

しかしクソ台湾の中華航空って会社はどう見積もっても全ての面で最悪の会社らしい。
大韓航空はロシア機に撃墜されたのと、北朝鮮にテロで落とされたの除けばそうでもないらしい。
中国の航空会社は金にモノ言わせて機材をどんどん更新してるから
整備とか人材の質がどうであろうとそうそう落ちないらしい。

http://www002.upp.so-net.ne.jp/cobragold/96_accidentrate.htm

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/22(水) 12:18:00 ID:gTxecGJuO

開設されたら乗るけど

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/23(木) 01:19:02 ID:WfLKccMQ0

エバー航空に乗り入れを要請

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/23(木) 21:29:26 ID:a6zSRkeS0

空の日イベント情報を更新してもチャーター便情報は更新しない石川県のＨＰ担当者！

仕事しろ！

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/24(金) 23:04:51 ID:2kzWWK1g0

エバー航空に乗り入れを要請

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/24(金) 23:06:19 ID:2kzWWK1g0

チャーター便がないから更新しないだけでは?

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/25(土) 01:01:25 ID:+0mlBqv/O

すみません、教えてください。
小松空港には、お寿司が食べられるようなお店がありますか？
今、外でPCじゃないので調べるのに限界があるもので…

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/25(土) 02:29:04 ID:aFP8ONqi0

>>920

あるよ。

922 ：921：2007/08/25(土) 02:47:33 ID:aFP8ONqi0

補足

俺はあそこで寿司や刺身を食べたことがないから、
味は知らないし保証もしないよ。

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/25(土) 08:11:03 ID:+0mlBqv/O

>>922
なるほど～
ちょっと微妙っぽいですね(((^_^;)
ありがとうございました。

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/25(土) 14:55:49 ID:c1A5UxcWO

>>919
ホノルル行きあったのに更新してないよ

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/26(日) 07:56:41 ID:EGQ2IM0B0

>>924
と言うより、昨日もブルーパノラマ来るって聞いたんだけど？
ガセ？？

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/26(日) 11:55:13 ID:Bw+6sY9U0

今日、ルクセンブルグの飛行機くると聞いたが？

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/27(月) 17:14:07 ID:IJjTLL2uO

台湾便は裏をついてマンダリンでいいんでない？
中華系だがね…

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/28(火) 01:31:49 ID:kfonQz//O

台北便ほんとに秋に予定通り就航するのか？
怖くて誰も乗らないだろ
すぐ撤退間違いなしじゃん
香港、バンコクと国際化進める予定だったのに最悪だな
あほの中華航空しんでくれ

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/28(火) 03:24:44 ID:cexQsQ6u0

>>914
中国の国内線で、はじめて那覇の事故と同じ機種のB738に乗った。
乗ってみると飛行機が軽い感じで、乱気流にあってもA333,A320,B744みたいな
不快な揺れはなかった。
スチュワードが片言の日本語を話したので、こちらも片言の中国語と広東語を
話したら笑っていたよ。

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/28(火) 03:56:56 ID:cexQsQ6u0

>>914
YS-11の事故は東亜国内航空ではなかったのか？

*1: 日本航空は旧日本エアシステム（JAS）も含む。但し、JASの名誉のために書き加えておくと、
　　日本エアシステム社は「死亡事故０」の会社であった。よって、日本航空の「1.36」は、純粋に
　　「JAL」が殺した数字である。

下は727がぶつけられたのだよね。

2位の全日空は雫石事故が唯一の惨事。

整備技術が低下ではなく、合理化のために人員が削減されたのが原因では。

日本航空は羽田の「逆噴射」と御巣鷹の墜落事故が響いて高めの数字が出ています。その後は
大事故こそ起こしていませんが、最近の整備ミスの連続を見ていると「そろそろ…？」と不安に
なってきます。死亡事故ゼロだったJASの機体までもが合併後に整備トラブルを起こしている
ことを考えると、日本航空がいかに整備に手を抜いているか、あるいは整備技術が低下したか
が良くわかります。

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/28(火) 04:13:07 ID:cexQsQ6u0

>>914
下の事故２つは１９８０年代のはずだけど、アブダビで蜂○真由美が引っかかった時点で、
運航を中止することはできなかったのだろうか？
爆発物も検知されなかったみたいだけど、現在はこれまで飛行機に乗った中で釜山の空港が
最も荷物のチェックが厳しいと感じた。

大韓航空もよく墜落するイメージがありますが、見てみると下から５番目。思ったよりもひどい数字
ではありませんが、ソビエトに撃ち落とされたり金賢姫に空中で爆破されたりと、事故の起こり方が
センセーショナルなので記憶に鮮明になっているのかもしれませんね。

エジプト航空がアメリカを出発後墜落した原因は知っていますか？

エジプト航空は以前バンコク経由の路線を持っていましたが現在は休止中ですので、

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/28(火) 04:18:50 ID:cexQsQ6u0

>>915
生命保険と海外旅行保険あるいは傷害保険は必ず加入するように。

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/28(火) 04:25:39 ID:cexQsQ6u0

>>914
向田邦子の飛行機が墜落したのは台湾の国内線だっけ？
A300-600Rは３機しか落ちていなかったのか。
A320の事故はニュースになっているけど。
２００４年に中○東方航空が内モンゴルで墜落した。
確か最近もロシア発東欧行きが墜落したと思う。

死亡率・実際の事故数の両方を制覇した実質最悪の航空会社は中華航空になるでしょう。過去36年で
１０回、３年半に1度の割合で死亡事故を引き起こしている計算になります。単純計算でもNWの
25倍以上の確率で死亡事故が起きています。エアバス社の傑作機のひとつにA300-600シリーズ
があり、製造後３機しか墜落していないのですが、そのうち２機は中華航空が落としています。

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/28(火) 04:32:08 ID:cexQsQ6u0

続きで、最近ブラジルで墜落したのもA320だったと思う。

他の人から聞いたら（那覇の事故の前に）、特に乗る航空会社を意識していない人の方が
多いみたい。
私は那覇の事故の前から、旅行会社で「中華航空は危ないのでそのツアーは行かない。」
と言ってました。

みなさんが航空券を購入するときには、価格以外にも時間帯や運航日、マイルなど、様々な要素を
考慮しておいでだと思いますが、この「安全度」も今後のご検討の材料に入れられてみてはいかが
でしょうか？面白いことに、１位のエヴァー航空以外は順位と価格がほぼ連動しているような気が
します。（事故率が高い会社ほど航空券が安い…）

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/28(火) 04:37:02 ID:cexQsQ6u0

>>914
中華航空の名古屋の事故の件は、事故が日本で発生して日本で裁判になっているのでは。

　あと、私の身の回りで意外と知らない人が多かったのが「補償」問題です。航空機の機内はその
機体が所属する国（垂直尾翼の先端に国旗が書いてあります）の法律が適用されますので、
万が一機内で怪我をしたり、最悪死亡してしまったりした場合にも、日本人だから日本の法律と
いうわけではなく、当該国の法律に基づいて補償が行われます。
ですからもし貧乏国の飛行機に乗って死んでしまってもたいした金額はもらえません。

実際のところ、飛行機の死亡率は低いと思います。
日本で１年に自動車事故の死亡が１万人以下、自殺者が３万人以上と比較すると少ないです。

さて、この数字、皆さんは高いと思われますか？低いと思われますか…？　　( ^ ^ )

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/28(火) 07:51:56 ID:EsHoQpKxO

雷雨がひどいです＠小松

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/29(水) 23:01:39 ID:WPRhBvd70

　能登空港を広く県民に親しんでもらうため、「空の日」の各種イベントを実施します。
　優勝者には、『宿泊券付き東京往復航空券』が当たる、ウルトラクイズなどたくさんのイベントで皆様のお越しをお待ち致しております。

●ヘリコプター遊覧飛行（要申込）　●管制塔・気象施設見学（要申込）
●なりきりパイロット「航空機操縦模擬体験」～ﾌﾗｲﾄｼﾐｭﾚｰｼｮﾝ～
●やってみようﾏｰｼｬﾘﾝｸﾞ（航空機誘導）＆見てみようCSE空港特殊車両
●空港科学消防車・医療搬送車ふれあい体験
●東京へ行きたいか～!!　能登空港ウルトラクイズ
●県防災ヘリ救助訓練デモンストレーション
●産業用無人ヘリコプター・デモンストレーション
●空港内バスツアー　　　　　　　　　●ウルトラマンがやってくる！
●バルーンアート、ジャグリング
●県警察音楽隊マーチングドリルショー
●お茶会（能登の銘菓）～和菓子と抹茶でのおもてなし～
●地物市　ほか

小松よりいいなｗ

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：：2007/08/30(木) 10:50:58 ID:oOrtW5dy0

贔屓

939 ：12345：2007/08/30(木) 18:31:24 ID:kEPi/4fJ0

JALで小松ーソウルの特典航空券が利用できなく
なったのはなぜですか？
数年まえはチケットとれたのに・・・

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/30(木) 23:07:12 ID:J4GUY/Ts0

>>937
能登空港ＨＰを見たら、ヘリコプター遊覧飛行は
小学生のみなんだね。

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/30(木) 23:10:45 ID:J4GUY/Ts0

>>939
JALの15000マイルで、大韓航空の小松－ソウル（JALと共同運航）
が利用できないのですか？

942 ：12345：2007/08/31(金) 17:12:23 ID:iA9hJD5j0

↑そうなんです・・・
JALに電話して確認したらやはり駄目らしい・・・
理由はわかりません・・

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/31(金) 17:56:53 ID:MGFHu5jc0

>>942

ttp://www.jal.com/ja/press/0000510/510.html
> また小松＝ソウル線においてのコードシェア便の運航会社をJALから大韓航空へと変更します。

これか

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/31(金) 19:07:33 ID:c0JLRS/f0

JALの15000マイルで、大韓航空の小松－ソウルに乗ろうと思って
いたけど、利用できないのだね。
20000マイルで中国東方航空（JALと共同運航）の小松－上海は
乗れるのだろうか？
あるいは、15000マイルでJTAの小松－那覇は乗れるのだろうか？

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/31(金) 19:10:18 ID:c0JLRS/f0

>>943
昨年３月頃にJALのB763から、大韓航空のB738に変わったけど、
共同運航でもマイレージを使えないのだね。

大韓航空がA333,AB6を持っていたとは知らなかった。

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/31(金) 22:56:20 ID:OxdJt7V/0

>>944
JTAは大丈夫だろ？

947 ：12345：2007/08/31(金) 23:05:18 ID:iA9hJD5j0

上海便は大丈夫と言われました。
機材が　JALじゃなくKEに変わったみたいなので
運行会社が大韓になったのかな？・・・・

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/31(金) 23:22:20 ID:c0JLRS/f0

>>946-947
レスありがとう。

>>947
小松－ソウルはJALが定員が288人？のB763で運航していたため
空席が多く赤字になっており、昨年３月位に大韓航空のB738に
運航会社が変わりました。

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/01(土) 20:41:15 ID:BM5SvRYc0

小松空港で外貨両替窓口はありますか？

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/01(土) 21:10:38 ID:nmufvnXo0

昨年の利用者数で小松－福岡便は搭乗率約57％で【約17万人】
富山－福岡便が搭乗率約43％で【5万人】
合計すると【約22万人】

今までは
小松はB737(133人)で3往復。A320(166人)で1往復。
年間合計で小松約29万席、富山約12万席で合計【40万席】はあった。

ところが、10月から小松のB737(133人)で2往復のみとなり、
年間提供座席数が【約19万席】となり搭乗率が100％でも運びきれないんだが

逆に小松より需要の少ない利用者【約13万人】の
新潟－福岡がA320(166人)で2往復。年間【約24万席】を提供。

全日空は何を考えてるんだ？

そして搭乗率55％くらいの
小松－札幌11万。富山－札幌11万。計【22万人】に対し【40万席】のまま。

つまり
小松・富山－福岡【利用者22万人】　【提供座席40万席】から【19万席】に
小松・富山－札幌【利用者22万人】　【提供座席40万席】のまま
そして
新潟－福岡【利用者13万人】には【24万席】を提供

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/01(土) 23:31:40 ID:C6gSJezF0

千歳の763は羽田との機材繰りの関係と修学旅行の利用があるからね

県の関係者（だいぶ前の新聞記事）も福岡より悪い仙台便はなぜ対象にならない不思議・・・

仙台は高速バスとも競合してるだろ？（廃止になってないよね？）

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/02(日) 10:44:36 ID:7qkOx+jI0

なぜ小松に747が飛んでいるの？
そんなに羽田から利用者多い？

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/02(日) 16:45:20 ID:3a8fS+XH0

伊丹が使えなくなったからだろ？

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/02(日) 19:53:16 ID:dMmR/F050

>>952
>>953の通り、伊丹では４発の747が騒音問題のために禁止に
なったから小松に回ってきたのでは。
B747よりF15の方が騒音が大きいのか？

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/02(日) 19:55:49 ID:dMmR/F050

>>950
スターフライヤーがA320を小松～北九州に飛ばしてほしいね。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/02(日) 23:55:59 ID:0zHBhvGv0

ソウル便と上海便は機内食ありますか？

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/03(月) 00:05:46 ID:1MDf8IAY0

>>955
飛ばさない。

958 ：12345：2007/09/03(月) 18:47:59 ID:qpTjxuzm0

ソウル便は弁当だったよ。
チラシ寿司とおかず？

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/04(火) 21:38:06 ID:/MjrODiW0

>>958 >>956
JALが小松～ソウル便を運航していた時は、機内食が
なかったような気がする。
大韓航空ではあるの？

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/04(火) 21:53:32 ID:dci32X3r0

JALの時（かなり前だけどｗ）ありましたよ。

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/04(火) 22:26:42 ID:/MjrODiW0

2005年の時は、JALで機内食がなかったと思う。

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/04(火) 23:36:37 ID:Iln4Xns20

海外線の利用者はちょっと離れたところの駐車場を無料で利用できるけど、
あそこから、トランクとかひたすらころがさないといけないんですか？
雨とかふってたら最悪なんだけど、誰か利用したことある人いませんか？

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/05(水) 21:42:54 ID:mn+x4DR90

>>950
北陸から福岡へ22万人の利用者がいるにも関わらず、19万人分の席しか用意しないとは
全日空ももはや公共交通としての役目を果たしていない。
利益優先、地方切捨てだ。
しかし搭乗率100％になるじゃないか？
足りない分は乗客多い時期は季節運行で３便化するんかな？

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/05(水) 22:27:53 ID:WFa15n700

>>962
利用した事ないけどそうなりますね・・・
雨どころか雪が積もった日にゃ・・

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/05(水) 22:33:32 ID:WFa15n700

>>963
予約状況見たら小松発午前便混みまくりの様子。
せめてＡ３２０にすべきだな

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/06(木) 01:46:05 ID:ipVPbP6p0

>>962

利用したことないけど
P2に一旦クルマを置いて
荷物転がしてってチェックイン
クルマに戻って無料駐車場においてくる
…くらいしかなさそうだね。

P2からターミナルまで行ってチェックインして
戻ってくるのに30分はかからないだろうから
ここでもとりあえずお金はかからない。

手間だけどね。

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 10:08:42 ID:T3ZIxAfm0

>>962
これまで何度か航空プラザ横の駐車場を利用した。
雨が降ったことがなかったので、不便だとは思ったことはなかった。

しかし、横断歩道信号は設置してほしい。
海外旅行客が車にはねられてもしらないよ、小松空港さん。

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 13:25:18 ID:Pb8YgIHb0

小松空港というより石川県だな

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 16:28:10 ID:H+dCGp/20

ソウル便で機内にミネラルウオーターのペットボトルを持ち込みたい時は、
手荷物検査した後の売店で買えばいいのかな？

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 18:23:55 ID:T3ZIxAfm0

>>969
そうだと思う。
私は検査の前にペットボトルをすべて飲んだけど。

でも、ミネラルウォーターならインチョン空港に着いて両替して
空港の自動販売機で買った方が安いと思うよ。

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 22:37:03 ID:YJAXqNrv0

age

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 22:51:51 ID:6pTcwsdY0

福岡～新潟廃止になるらしいね！
小松、富山、新潟で福岡便が残るのは小松だけになる。
富山はともかく新潟の人、九州行く時伊丹経由？？

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 19:00:09 ID:AqMaV4lK0

福岡～仙台も廃止になるのか？
伊丹～新潟のボンバル機は運転中止みたいじゃん。

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 23:02:39 ID:xVurutCn0

ＨＰ、チャーター便情報更新されてたｗ
タイはＡ３００なのね・・・・

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/13(木) 23:50:50 ID:AqMaV4lK0

>>974
A300-600R?はバンコクから小松まで飛べるのか？

イタリアチャーターのB767-300ER?は直接イタリアまで飛べるのか？

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/14(金) 00:04:25 ID:adrjQqt40

>>975
ヒマラヤ上空に国際空中給油ステーションがあるから

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/14(金) 01:24:03 ID:J4PGAcMP0

>>976
九塞港空港でなくて？
でもイルクーツクの方がイタリアに近いか？

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/14(金) 19:41:20 ID:iHqFpGMu0

ボンQトラブル多発
　　　　↓
福岡－対馬・五島福江が735に機材変更（１１月から）
　　　　↓
735が不足＆福岡１タミが手狭になる
　　　　↓
福岡１タミ発着の新潟、富山、仙台便は邪魔
　　　　↓
あぼーん

第１ターミナル対馬、五島福江、新潟、小松、仙台、富山
https://www.ana.co.jp/dom/checkin/airport/dms/fuk/tarminal_info.html

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 11:37:25 ID:dW3dvwHTO

福岡の１民って、ふいんき(ryが小松に似てる気がする。

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 19:33:42 ID:TkacMCa80

タイ航空は安全なのか？

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 21:14:18 ID:Sqzh06ZT0

国際線に乗るときは何分前に行けばいいかな？
小松みたいな小さい空港だと1時間前でOK？

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/17(月) 21:49:10 ID:gJTFge7w0

基本２時間前
勇気があれば成田以外は６０分前でもOK

ツアーは指定時刻