【KEIO】京王電鉄その24【鉄ヲタ歓迎】

前スレは落書となりました。このスレは、鉄ヲタ共存で、京王を見守っていきたいと思います。
前スレはこちら。
http://203.192.159.253/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1076484128

京王本線だと、上北沢三丁目が一番住宅地ですよ。多分。
あとは、西原（幡ヶ谷）桜ヶ丘（聖蹟桜ヶ丘）
羽根木・松原（明大前）赤堤（下高井戸）
めじろ台（めじろ台）西つつじヶ丘（つつじヶ丘）
深大寺元町・布田（調布）平山（平山城址公園）などなど。
23区内は、沿線南側が圧倒的に雰囲気良いです。

まあ、井の頭線は全域が優良住宅地ですが。

はろうきてぃの新撰組のパスネットまだあるかな？

【だっせんしけんしゃ】［脱線試験車］
ワキ1000を改造したヤ200で、車体中央に一軸台車が追加され、線路の状態を測定しつつ走行中に中央の測定車 輪に横加重をかけて脱線させ、脱線の状況や車輪踏面形状などの研究を行う為の試験車である。中間台車への加重 は圧縮空気を用い、実際に脱線させた際に車体が浮き上がるのを防止するため、古レールの死重を積んでいるので すごく重い。つい最近解体された。
形式　ヤ200　脱線試験車
http://www.linkclub.or.jp/~junyoko/Q-fc/ya200.html
http://www2s.biglobe.ne.jp/~r_shiina/jpg/YA200.JPG

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

この素直さは中学生だな。
しかもまた微妙にアンカー間違えてるし

あぼーん

ここまでの展開を見れば前スレの方が百倍マシだな。

じゃあ京王スレは廃止の方向で。

いかりや長介さんの御冥福を心からお祈り申し上げまつ

そもそも鉄ヲタ歓迎って・・・

キモチワルクテ・・・もう来ません。ｻﾖﾅﾗ。。。

何故に鉄ヲタ歓迎？？

トトロさんに削除されますよ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ID:8plWLto6
通報しますた。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>38
春休みでアタマが壊れちゃったのかな〜？

京王をクビになったﾋｯｷｰだろうな。
この程度だと、コンビニバイトだってクビになるよ。

>39-40
荒らしは放置してください。よろしく。

>>40
ひょっとして、某所の「はじめ君」の事？

バムさんありがとう。
先週の金曜日新宿23時台の急行に乗ったら超満員で苦しかった。
笹塚、明大前とさらに乗車ぎゅうぎゅう詰だった。
調布でようやくゆとりが。
昨年のダイヤ改正で通勤快速橋本行きとあわせ10分間隔にしても、
混雑緩和が進みませんね。最後部（女性車）も混んでいる様子だった。

それでも雌車はいくぶん空いている。
っつーかなんであんなもんで優遇されてんのか、さっぱりわからん！！！

各停で座って帰ればいいじゃん。無理して急行乗らんでも。
それぐらいの余裕が肝心。同じ日の午後１１時台に明大前経由で
調布に帰ったけど、乗り換えが面倒くさいし酒臭いオヤジが多そうだったから、
急行は見送ってマッタリ座って帰宅したよ。

>44
痴漢被害妄想者収容車両のこと？

都営地下鉄にも作れって公明党のオバハン議員があちこちに圧力かけてんな。＜女性占有車

一般正常者車両から、臭いのやうるさいのがいなくなって喜ばしい事だと思う

>>48
夜間時間帯の臭いの、うるさいの、いなくなっていないと思うんだが。
夜中に車内で夜食食ってる謎のバカ女を今日見たし・・
一般正常者車両からそういうの追い出していいんですかね？
そうなりゃ話しも別ですが。

各停と急行の混み具合に大きな差があるってことは、急行の本数を減らすか
停車駅を減らすべきだろうな。

０　化蝉　高幡（高幡不動から各停Ｋ８）
２　停　高幡　（つつじで蝉待避）
１０　化蝉　調布　（調布から各停橋本）
１２　停　高幡　（つつじで蝉待避）

昔と同じく深夜帯は特急にすればいいんだよ。

井の頭１０１４間もなく搬入開始。続いて１０１５も。

パイオニア台車がなつかしいね

鉄ヲタのみなさま

　われわれ一般人は、このスレに耐えられなくなりましたので、
ここで離婚をしたいと思います。

　これから、鉄ヲタ厳禁の京王スレをあげますので、どうか、
私たちのうちに足を踏み入れないで下さい。

　後生ですから、お願いします。

一般人避難スレ立てました。

多摩地区の京王沿線[1]
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1080051445&LAST=50

あなたたちの遊び場は、ここよ。

【KEIO】京王電鉄その24【鉄ヲタ歓迎】
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1079746087&LAST=50

もう削除か？
トトロマンセー！

バムさんです。トトロ氏は私怨なくしてまともな仕事はしない。
氏が急進的な鉄ヲタﾏﾝｾｰならば話しは別だが。

>>54
ネタ　ウザイ

そういえば京王が値下げしたのは何年前だっけ？
10年経ったら値上げすると言ってたと思うが、いつから？

多摩地区の京王沿線[1]
は削除されました。引き続きここで。

195 名前： 京王スレを立てた人 投稿日： 2004/03/22(月) 17:04:20 ID:lihpiwFA [ p3031-ipad71marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]

鉄ヲタの件ですが、

そもそも鉄道会社のスレにヲタ厳禁というのも無理な話で、共存するのが
自然の流れだとおもいます。

スレを荒らしているのは誰かという点について、前スレあたりを軽く眺めて
いただいた上で判断をお願いします。
鉄ヲタが暴れているわけじゃありません。

210 名前： バム 投稿日： 2004/03/24(水) 21:39:21 ID:0b3xlZ4Q [ p1040-ipad04hiraide.tochigi.ocn.ne.jp ]
>【KEIO】京王電鉄その24【鉄ヲタ歓迎】
地域掲示板にふさわしいネタで進行お願いしますね。
あまり専門的な内容が過ぎると他にふさわしい場所があると思いますので。

211 名前： まちこさん 投稿日： 2004/03/24(水) 23:49:20 ID:39iUuPPM [ tcatgi052195.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>210
管理人さん、京王スレは鉄ヲタネタが延々と続き、普通の人がついていけない
状況です。あなたの「地域掲示板にふさわしいネタで進行お願いしますね。」
のような注意は、ここ1年ほどずっといわれ続けているのに、地域ネタとは無
関係な電車ネタばかりです。

京王線でパタパタが残っている駅って、京王八王子・聖蹟桜ヶ丘・千歳烏山
の3駅だけ？一応多摩動物公園にもパタパタもどきがあるけど、普通高幡不動
しか見たことないし・・・・・パタパタは風前の灯。
しかもローマ字表記ナシは京王八王子だけか

接近放送もパタパタの駅とLEDの駅では声が違うな
駆け込み乗車は危ないですからおやめ下さい
駆け込み乗車は危険ですからおやめください
昔は下段が主流だったが、今は上段が主流になった。

あぼーん

形成不利になったら名無しか？（ﾜﾗ

そういうな。実社会じゃ誰にも相手されない可哀想なヤツなんだから。
自作自演ハサミ男の同類だよ

だいぶたつけど、今だに新しく変わった駅放送の気持ちの悪いアニメ声には慣れん。
小田急は同じ人の声使って悪評だからまた元に戻したと聞いたけど
本当なのかな？

昨日は駅の置き傘大活躍。

最近、相模原線の駅ホームのごみ箱減らしてるのかな？
テロ対策？それとも省力化？

灰皿の時はちゃんと告知があったが、今回は忽然と消えている。

削除スレの212，213
「負け犬の遠吠え」のように見えませんか？

>>71
煽っちゃだめだす。

漏れたちもここが鉄板じゃないということをあらためてキモに銘じる必要があるな。

>>70
ごく一部の駅では不審物対策だって書いてあったはずだよ
京王が走っている市を走っている京王から乗り換え可能な鉄道で
黄色い液体が見つかって列車が4本以上運休や遅延して
400人を越える人に影響が出たらしいし

>ごく一部の駅
通達でやってることだから殆ど全部掲示してるが？

>京王が走っている市を走っている京王から乗り換え可能な鉄道
日本語でしゃべれや基地外

>>400人を越える人に影響が出たらしいし
ここまで知ってるって事は該当の記事を御覧になったということですなあ
どこの鉄道か何で隠す必要があるのかなあ？


（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>74
一応マジレスしておくと

>>ごく一部の駅
>全部掲示
今まで一駅でしか見かけなかったもので

後半は2chで話題になったらしい
と言うことだけでソースは知らないから

黄色い液体って・・・
よく幹線道路の中央分離帯の植え込みに刺さってるアレと同種のモノだろw

osikko らしいよ。

パタパタってそんな少ないんですか！？
はっきりいって、「東京競馬場」もあったとおもったけど・・。

>>77
うん。テレビのニュースで見た。

今日になったらごみ箱のところに掲示があった。
やはりテロ対策。
問い会わせが本社へ殺到したのだろう。

しかしなんで相模原線はいつも遅れるのだろう。おかげでバスに間に合わない。

京王から日立製作所製車両がついに消えたが、ＶＶＶＦなど電気品は日立が多い。

変わり種は、京王ではないが都営地下鉄のアルナ工機製車両

阪急の電車はほとんどアルナ工機（旧　ナニワ工機）だが、ついに路面電車を除き、
製造をやめてしまった。
関東ではアルナの車両は、都交通局と東武くらいではないだろうか？

阪急の新造車（京都線特急車）は、日立製となった。

あぼーん

>>81
こないだのった急行
日立のマークが車両のはしっこに
あったけど日立製作所製車両じゃないの?

あぼーん

>>81
デワ５１２５が日立製です。

>>64
京王のパタパタは井の頭線も入れていいのなら
渋谷の吉祥寺方出口の改札内、富士見ヶ丘も
まだパタパタだよ。
多摩動物公園のはパタパタではない。

駅の電光掲示板，もうちょっと文字が流れるのを速くできないものかね。
東急の駅のは少し速くて読みやすかった。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>81
ここ数年、車両メーカーはどんどん淘汰されていますよね。
寂しいかぎりです。

アルナ工機、富士重工、新潟鉄工、西武所沢車両、武庫川車両、アドトランツ・・・
気を吐く新津・・・
バスではボディの重鎮富士重工の撤退のに変わり、一時京王電鉄バスと共同開発と
云われている7m車の大成功あたりから、西日本車体が関東で大躍進しているね。

>84は荒らしかと思ってｽﾙｰしてたんだけど、よく見たら>83に対する反応だったのね。
どうでもいいけど。

>>81 >>96 >>97
あのさ、それが「まちＢＢＳ」とどう関係あるのさ？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

夜になると・・・・おかえりーって感じだな。

99 名前： 多摩っこ 投稿日： 2004/03/26(金) 22:30:34 ID:.jhPxL6A
>>81 >>96 >>97
あのさ、それが「まちＢＢＳ」とどう関係あるのさ？

>>106
どう関係あるのか説明できないからコピペで対抗するんだろ
3つのレス全部が空気無視決め込んで書いてるしな。
黙ってないで出てこいやコラ

お前等10スレ以上にわたってこれまで散々まちBの趣旨に沿わないから出て行けって言われてるの知ってるだろ
一般人には興味も理解も出来ない電車の番号の話や部品？の話何十レスも貼り付けて
2chで京王で検索したら10スレ近くあったぞ。それだけあるなら満足だろ？
とにかく鉄オタは鉄道サイトや2chに帰ってくれ。
ここに固執するから一部の鉄オタにまで「見苦しい」と諭されてるだろ？

あと、「間違いだらけ」と馬鹿にしてる鉄オタがいるが、
ここに来るのは普通の連中なんだから間違いだらけで当然。
お前等の居場所こそが間違いだらけだ。下らない自慢は止めて失せろ！
＃だからキモがられるんだよ

あぼーん

>>107
どこを縦読みすれば良いんですか？

あぼーん

あぼーん

正直鉄オタはアボーンしても差し支えなし

あぼーん

電車の名前で荒らしてるのは鉄オタだな

あぼーん

鉄ヲタの１がパラダイスを作ろうとしてる鉄ヲタスレだ

削除人の援護もついたようだし、鉄ヲタは天下無敵だな

スレタイ変えるとか、新スレ作って住み分けするとか・・・
非建設的なトコだね〜

少し前にできた新スレはタイトルがいまいちだったような・・・
さよーなら

こんなにある多摩板の鉄スレ

1026040280 ●西武鉄道多摩湖線(国分寺〜萩山)PART1●
1035217717 小田急多摩線延伸問題
1045329096 【多摩の南北軸】南武線・武蔵野線直通運転きぼんぬ【part2】
1056299760 五日市線改善しよう〜Let's improve Itsukaichi Line〜
1057398941 正直八高線はアボーンしても差し支えなし
1058078317 小田急線＠マターリ出発進行！
1058554102 ☆★青梅線▽立川〜青梅限定板▽Let's Ome Line★☆
1060800390 新・多摩高速鉄道または多摩地下鉄敷設案�V《新線計画》
1060860828 ☆★横浜線八王子〜相原＆町田〜成瀬限定★☆
1063701535 早く作って！中央線三鷹立川間複々線工事 〜Part7〜
1065309338 ◆京王vsJR◆（ ＶＯＬ　２　）
1065964560 多摩地域の交通の『今昔』を語る
1066740192 ┣━中央線高架化工事被害者の会(1)━┫
1070072471 ■■中央線、青梅線、八高線の車内温湿度にもの申すスレ■■
1074288699 ■□■□■□■　中央・青梅ライナー帰宅組PART４　■□■□■□■

こんなにある多摩板の鉄スレ（続き）

1074948805 .　　　　　　　中央線遅れ被害者の会！！パート22　　　　　　　.
1076804271 ★★★JR中央線★★★三鷹〜立川間限定★★★JRにモノ申す！
1079188897 【5.7.5.】多摩モノレール Part10 【俳人集う】
1079746087 【KEIO】京王電鉄その24【鉄ヲタ歓迎】
1080048110 【１０３系】★☆★多摩地区の鉄道を語ろう　２★☆★【２０００系】
1080200538 多摩地区列車運行障害情報

以上。なお、上のリストには 300 逝ってしまったものは入ってない！

>>107,108,111,114 : ID:zVp79bU
>>116,117 : ID:YmCnZ2b6

何度も書き込んで粘着するのは見苦しいから止めて欲しい。オタは気持ち悪いが
粘着はもっと嫌だぞ。

あのさ、ここ完全に荒らし状態だね。（鉄ヲタはどうでもいいが）
とにかく、俺が新スレ立てとくから、ここは、削除願いだしといてくれ。
ここのスレにはっきり言う。「見苦しい」

>>122
重複スレ立てても火に油を注ぐだけ、ドツボにはまるよ。

[ＫＥＩＯ]京王電鉄その２４[ＫＥＩＯ]
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1080354769
>　1 名前： 多摩っこ 投稿日： 2004/03/27(土) 11:32:49 ID:q0hJqh.Q
>
>　最近、[ＫＥＩＯ]京王電鉄その２４[鉄ヲタ歓迎]が、
>　なにから、もめていて、荒らし状態なので、緊急避難という
>　ことで、このスレを立てました。

あぼーん

あぼーん

京王観光の紙コップ専用ゴミ箱だけ健在だった。

相模原線、高尾線はいらないと思うのだが。

っていうか、「相模原線」を「多摩ニュータウン線」に変えたらどうだ。

っていうか、「鉄ヲタだけ」のスレに変えたらどうだ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>127
年々衰退してる高尾線はいらないが、これからも乗降客増加を見込める相模原線はいるだろ

あぼーん

あぼーん

>>138
狭間が微増してる罠

2003年の乗降客データはまだかな？
次の年も高尾線の客が減少してたら、廃線かモナー。

そんなデータなんてどうでもいい

あぼーん

>>142
高尾線は本線の末端区間みたいな路線だから支線という性質が薄いし
めじろ台がらみもあるから廃線にするのは当分無理

少なくとも廃線という話しは大袈裟。

>>122
ほらみろ、管理人は鉄ヲタ、だから当然鉄ヲタの味方。
この板では鉄ヲタが徹底的に守られることが明らかになった。
だからこっちでできることと言えば、鉄ヲタが現れたら徹底的に叩くぐらいだ。

管理人は鉄ヲタかよ

こりゃだめだ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

京王線沿線のスーパーマーケットです。いろいろ多彩な店がありますね。
http://www.bit-st.jp/1000-1/kanto/keio.htm

あぼーん

ひでえな。>>121に対して「荒らしにでもなりますか」って皮肉書いただけで削除かよ。
本当にコピペ荒らしなんかすると思うのか？管理人は行間が読めないのか？

>>119-120
もう一度言っておくが、それは論理のすりかえ。
鉄道関係スレのうち頻繁に書き込まれるスレッドで鉄オタがメインのお客なのは
>>1080048110 【１０３系】★☆★多摩地区の鉄道を語ろう　２★☆★【２０００系】
位。
それぞれのスレは目的別に存在していて（特に中央線などは）鉄オタ歓迎なのは僅か。
複々線スレのようにあってもほとんど使われてない。
他にも、挙げられたスレの中にはほとんど使われていないものも多い。

鉄道スレが沢山あること＝鉄オタが車両の番号や工場の話などを書き込みしまくっていい理由にはならない。

>>154


鉄ヲタ管理人になんか何言っても無駄無駄！

思い出した。
最後に>>121へ
「それはどうも。じゃあ私もコピペでもすれば良かったんですか？」
と書いたんだ。

こちらは何ヶ月も鉄オタに手を焼いているのに通常の範囲内の抗議レスすら抹殺するのな
全てが2chや鉄道サイトのようになり、軽く不満や推量でものを書いただけで
極悪鉄オタに間違いを指摘され「カエレ」と言われるのは我慢できない。
素人にはわからない専門用語駆使した鉄オタ同士の議論レスでスレが埋め立てされるのもな。
管理人よ。私はコピペ荒らしはしてないが、この惨状は鬱積していた不満が爆発したものだと思う。
対処を誤れば永久に繰り返されますよ。

あぼーん

あぼーん

>>152
意外と京王ストアが少ない。
とはいっても、あまり京王グループの店で感心出来るところは少ないが。

>>156
荒らして削除人の心証を悪くしたのが敗因の１つであるのは確か。
一方、鉄ヲタは冷静に対応した。

この違いは大きい。

>>160
そういうことみたいだね。

電車の番号らしき数字の羅列を投稿するのは鉄オタはキモイけど、コピペを貼り
まくったり短時間のうちに同趣旨の投稿を繰り返したり（>>121 で指摘されてる
ような）する荒らし行為はそれ以前のルール違反だろ。

掲示板にふさわしくないと思う話題があるのなら、ここで騒がずに削除申請した
ほうがいいんじゃないの？　掲示板の管理人が削除しないのなら、そういう方針
で運営されているってこと。文句があるならウダウダ騒がずに別の場所に移るべ
きだと思うよ。この手の掲示板の一般参加者は使わせてもらってるだけであって、
管理人の意志に反して使う権利はないだろう。

>>161
さらに　管理人＝鉄ヲタ　みたいに書き込んだもんだから決定的になったね。

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆迷惑だから鉄道板に引っ越してくれよ！◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

>>163
だったらマトモな書き込みで流れを変えようという気にはならないんですか？
そろそろ冷静に考えてください。あなたの書き込みは逆効果です。

相模原線、高尾線は廃止が妥当。
イメージ悪い相模原線、客の少ない高尾線

>>165
イメージの悪さでは競馬場線の方が．．．．

競馬場線は癌路線だったが、今は昔ほどじゃなくなったね。

急行と快速が１０分ごとに交互に来るのやめてほしい。急行が１０分ごと、快速と各駅が交互にすればいい。

鉄ヲタは管理人を味方に付けたからかなり強気だな。
かつての鉄荒らしから一転していかにも正論ぶったカキコで挑発か。

>>163
>>169
どうでもいいじゃん。
鉄ヲタスレなら鉄ヲタスレで・・。
なんでそんなに粘着するんだ。
鉄ヲタを追い出したいっていう話をするスレじゃないぞ？

>>170
粘着君は無視したまえ。

>>168
夕方の一部が急行10分ごとになって、仙川住民としてはえらい被害だ。

鉄ヲタが居座ってえらい被害だ

おまえは例の仙川鉄ヲタだな
仙川スレで暴れまくっている

>>172
要は快速を仙川停車にしたのは失敗だったと京王が認めたっていうことだ

快速を八幡山と仙川に停めるのはそうかと思いませんか。
あれじゃあ、各停と変わらんぞ。

>>175
各停減便の救済措置だから各停みたいなもんでいいんじゃないか
昔の橋本〜新宿の各停みたいな位置付けかと

>>176
減便救済の意図はいいのだが追い抜きの関係で各停が続行してきて
結局いみなしに終わったつーことよね

>>177
確かにあまり意味ないけどね

快速じゃないと調布から新宿まで逃げ切れないのもあるんだろうけど

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

鉄オタより粘着のほうがよっぽど悪質だし怖いな。

190が一番悪質
ばれてるよ（ｗ

最初は>189みたいのは見た目うざいしどうかとは思ったが
管理人の振る舞いを見れば非鉄ヲタとしては>189を支持せざるを得ない。

もう京王スレ立てんな

どうせ相模原線いらねーとか
そんな話しか出ないだろ

>>193
相模原線はそもそもこの板で話すべき話題じゃないんじゃないの?
隣の板の話題なのでは

>>176
救済っつうより各停を快速にしただけでしょ。ちょっと通過する各停に。

相模原線　いらね〜

>>194
橋本と稲田堤ぐらいじゃん

若葉台は地名側がこっちだし

>>194
板のタイトルが「京王電鉄」なら井の頭含めて全部対象と
思うのが普通だろ。
京王線だけにしたいなら「京王線」とタイトルとすべき。

>>161
事実関係としては理解できる。
しかし、鉄オタに対して苛立ちを覚えて書き込んでいるのは私だけではないよ。
すべてのレスが私のものだとは思わないで欲しい。
今帰ってきたばかりだしね。

それともう1つ
>同趣旨の投稿を繰り返したり
管理人が消さなければやらなかったよ。>>120付近以前のは別だけど。

>>198
井の頭はゾーンカラーワインレッドの区間限定の話題じゃなければ
当然こっちで良いんでしょ
(例えば渋谷〜神泉の利用者だけのとかは23区板へとかでの話だとは思うけど)
そう考えると京王線のワインレッドの区間も他の色の住民に関係あること以外は原則なしで
あとは相模原線は多摩区・麻生区と最後のトンネルからあっちがその区間完結の話題なら原則板違い

ところでこのスレを○○と京王電鉄って言うとしたら何になるんだろう
(ちょっと例が古いがハナ肇とクレージーキャッツってのりで)
23区の板なら○○は新宿か渋谷だろうけど
個人的には聖蹟桜ヶ丘と京王電鉄か吉祥寺と京王電鉄あたりかなと思うんだが

そういえば相模中野延長ってどうなったの？？

>>200
○○は「多摩」でしょ。相線とか聖蹟以外の人間から苦情殺到するよ。

スレタイなんだけど【鉄ヲタ歓迎】のところを
【一般人もお気軽に】とか【初心者歓迎】とかにしてみてはどうでしょうか。

【鉄ヲタ厳禁】とか【鉄ヲタ歓迎】とかって荒れるのでやめませんか？

>>199
> 鉄オタに対して苛立ちを覚えて書き込んでいるのは私だけではないよ。

156さんはちょっと一方的なんだよ。鉄オタに苛立つのはわかるけど、
鉄オタよりもっとたちが悪いコピペ厨に理解を示すかのごとき言動をしているように見えてしまう。
最近の投稿で一番悪いのは明らかに鉄オタ攻撃のコピペ厨だよ。
一番悪い連中への非難を書かずに鉄オタ非難ばっかりしていても管理人や多くの参加者の賛同は得られないだろうね。

>>202
賛同。

>>201
橋本までで全通って言ってるけど。
でも橋本駅の先端の形は終点ぽくない。

>>202
誤解与えたようでスマソ
スレタイの話じゃなくて(スレタイで〜と京王電鉄とするには指摘の通り多摩じゃないと…)
このスレの範囲を○○駅と他50余の駅って言い方すると
吉祥寺・調布・府中・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・京王八王子・京王多摩センター
の内どれかが出ると思うんだけど結構どんぐりの背比べな感じがするんだけど
個人的にはいくつかデパートのある吉祥寺かせいせきSCのある聖蹟桜ヶ丘あたりが若干…

23区のエリアだと新宿がダントツでぬきんでているんだけど

>>200
多摩境を忘れるな。それに橋本利用者の何割かは都民だぞ

＞＞２０２へ
賛成

>>201
>>204
　何年か前に免許の申請を取り下げたはずなので
延長する意志はなくなったと見て良いでしょう。
　橋本駅はその前に作ったから伸ばせるようにして
有ったんだと思います。

橋本はホームの先に大きなマンション建っちゃったしね。

>>208
ああ、だからあんなホームの形状なんですね。
でもあのまま進んだらすぐ前のマンションに突っ込むしかない w

延長先に京王が土地持ってて住宅地造る予定だったんだけどバブルその他で売れる見込み無くなったから
持ってた土地も売却してしまったよ、かなり前に。だからもう延長は完全に無し。

もともと相模中野までの延長は高度成長時代に計画された路線です。
その後高度成長は終り、バブルを経て、低成長時代の現在、その計画は夢に終り、
免許そのものが失効してしまってる。用地取得した土地は、ほとんど売却してしまってるので
延長はありえないですね。

時代が変わり、再び状況が変化したとしたら、八王子延伸が現実味を帯びてくるかもしれませんが
相模中野という話しは持ち上がることはないでしょう。

>>202
同意。

まだかな？そろそろかな・・・

俺的には>>212、210、208辺りが許容限界。
「あの鉄道が延びるのか？」とかは普通の沿線住民の俺でも興味持てる。

（この辺で鉄オタが〜〜系は〜でぇーとか薀蓄再開する予感）

いつもの香具師まだかよ！根性ねーな。

俺は電車は詳しくないけど、
座り心地のいい車両と悪い車両とか、うるさい車両や静かな車両などの違いとかは
別に語っても構わないと思う。ああ、そういえば外観もちがうかも、とか。
毎日使うものだし、多少は興味がある。

あぼーん

根性ねーな！ちゃん気を入れろよ！荒らすなら命がけで荒瀬、厨房。

>>218>>219 (´_ゝ｀）＜ップ。

>>217
いま入りつつある新型車両（座席の中央くらいにポールがたってるやつ）は9000系とか
言うんだっけ？ そのへんの数字が出てくるくらいまでなら私は許容範囲かな。

前スレの58
> 6721編成（ｸﾊ6721+ﾃﾞﾊ6021+ﾃﾞﾊ6071+ﾃﾞﾊ6121+ｸﾊ6771）5両編成
> 6222編成（ｸﾊ6722+ﾃﾞﾊ6022+ﾃﾞﾊ6072+ﾃﾞﾊ6122+ｸﾊ6772）5両編成

みたいに個々の車両の番号などを出されるのはどうにも気持ち悪くてならない。
鉄オタはそういう番号調べるのが好きなのかもしれないけど、それやるなら
別の場所へ行けって思う。

俺は、化け急(急行新線新宿行新線新宿から各停・急行高幡不動行き高幡不動から各停)や、7020と7000,6000と6030、8000と8020の違いくらいまでならOK

妄想ダイヤや妄想停車駅や妄想延伸案は　×　にしてほしい。

何書いたっていいんだよ。ガイドラインに触れなければ基本的に。

形式はOKだが個別ナンバーはNG！とか、クーラーの話はOKで台車はNG！とか
おかしなスレルールでも作成する気かい？

鉄ヲタの管理人に守られた屑鉄ヲタが今日も湧いてきたぞ

相変わらす京王は車内が暑い

>何書いたっていいんだよ。

ほら、これが奴等の本性。実際は特定の事で一部の香具師が盛り上がりたいだけ。
どうせ今だけおとなしくしてあとで>>221にあがってる
> 6721編成（ｸﾊ6721+ﾃﾞﾊ6021+ﾃﾞﾊ6071+ﾃﾞﾊ6121+ｸﾊ6771）5両編成
> 6222編成（ｸﾊ6722+ﾃﾞﾊ6022+ﾃﾞﾊ6072+ﾃﾞﾊ6122+ｸﾊ6772）5両編成
ようなことするんだろ、糞が！

>>226
車内が暖色系でまとめられているのも一因では?
逆に寒色系でまとめられている半蔵門線乗ると寒く感じるし

形式とかはわからないけど、
個人的には食べ物屋とかの話や医者の評判の方が不愉快かな。
そういうのが少ないだけでもここは好感が持てるかも。
好みの問題も大きいからね。

沿線住民ではないけれど、仕事やサークル活動で都内・多摩地区の
電車はよく使います。
評判の悪い東武8000や東急8500・京成3200・京急旧1000・ＪＲ旧103などが来ても
平気だけど、京王線に限っては6000が来ると異常にがっかりする。
なんでだろう？

根性の無い例の厨房は今日は来るのか来んのか？はっきりしろ、残尿感溢れる寸止め厨房！

>>230
おまえが鉄ヲタだからだ。
まともな客は全く気にしてない。

>>232
俺のレベルでは鉄ヲタとは言えない！鉄道はそこそこ好きだけど。
でもスレタイ読んでね、鉄ヲタ歓迎でしょ？

あぼーん

あぼーん

こうやって「自分はサイテーです、鉄くず以下です〜」って自ら宣伝して
るんだね。通報かな。

あぼーん

あぼーん

遅せえよ寸止め厨房！命掛けて荒らせっつったろ！
それができなきゃ尻尾まいて小屋に帰れ！そして涙して寝ろ！残尿厨房！厨犬坊主！

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>239
涙して寝そうなのは貴兄であるような気がする。
荒らしにマジレスしても意味無し。益々呼び込むだけ。

FBIには恐れいった･･･

コピ厨キモいな・・。
鉄ヲタ以下。はるかに。

若葉台駅ホームの吹きさらしは、冬、辛いね。
橋本とか永山みたいな壁が欲しいよ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

雌占車がうざい　鉄ヲタなんとかしろ

>>249-251に警告します。
これ以上荒らし行為を続けるつもりならば然るべき対応を取らせていただきます。
ISP通報を前提にレスは後日削除しますのでご了承ください。

202サンの案なども良いかもしれませんね。あとは思い切ってサブタイ外しちゃうとか、、
まあいくらスレタイ変えても結局は中身の問題なんですよね^^;
せっかくここまで続いているスレですからまちBでやる意義も加味して考えてみてくださいませ。

どうもお邪魔いたしました。。

簡単なことです。「多摩板全体での住み分け」を考えればいいのです。
スレの中での住み分けは難しい。

(1)鉄ヲタ は、実質隔離スレになっている以下のスレで鉄話をすればよし。

【１０３系】★☆★多摩地区の鉄道を語ろう　２★☆★【２０００系】
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1080048110&LAST=50

そして、京王スレで「いかにもヲタク」な話題をしないこと。例えば、現
行京王スレの 4, 52, 53, 64, 65, 78, 81, 83, 85, 96, 97 など。これら
は、鉄ヲタ隔離スレか２ちゃんねるの鉄道板を使えばいいじゃん。

　※ このスレの221さんの指摘は重要な内容。

(2)もし、(1)のような対応を鉄ヲタがしめさなければ、逆に一般人が避難
スレを「多摩地区の京王沿線[1]」のようにして立てれば良いのです。

もし、それを管理人が削除すれば、また荒れます。

(3)なお、「『鉄ヲタは犬の糞！！』と書き荒しているのは、実は鉄ヲタ」っ
てことに、管理人は気がつくこと。アク禁にするのは当然だが、それで
「鉄ヲタ反対派」を批判したり、「鉄ヲタ反対派」の印象を悪くすれば、
それは彼ら鉄ヲタの思う壷。

>>254-255
パムさんは荒らしの行為に警告しただけ。削除人としては当然。

（１）の対応は難しい
鉄ヲタは路線同士で仲が悪い。
２２１氏の指摘に関しては賛同する。１００％の対応は難しいだろうがなんらかの規制を設けるのはいいとおもう。

（２）隔離スレを作っても鉄ヲタがやってくるのは目に見えている。

（３）それは深読みのしすぎではないだろうか。
管理人さんはＩＰ見られるだろうから他の書き込みとも照合して正しい判断がされるはずだ。

鉄ヲタと一般人が共存できる環境を考えてもいいんじゃないだろうか。

問題は「こういう話題は嫌」というのが参加者によって異なるってことなんだろうな。
>>221 では私はこれだけは嫌っていう例を挙げたけど、「どこまでがOKでどこからがNG」
などという基準なんか作れるはずがない。

実際、　>>254 が「鉄オタ投稿」と判断している中で、私は別に気にならないものが
ある。「パタパタ」がどこの駅にあるか調べて把握してるってのは鉄オタだろうけど、
自分が利用している最寄駅と乗換駅がどうかは普通の人でもわかる範囲でしょう。

２２３の言う「妄想ダイヤ」「妄想停車駅」も、別にいいと思う。
普段使う線が、こうだったらもっと便利だと考えるのはふつう。

たとえ車両番号かかれても、「詳しい人がいるんだな」程度でスルーすれば
いいんじゃないの？

そもそもこれはスレタイどうの、の問題ではない。
スレタイがどうであろうと鉄ヲタは京王スレでヲタ話を排泄しまくってきた。
はっきり言って鉄ヲタにはどんな忠告も全く効果はない。
更に最近の鉄ヲタ擁護的行動を示した管理人にも信頼はない。
いっそ今後は京王スレを一切禁止にしてしまうのが一番明解な方法。

管理人はID:TrnUXwqIのみをターゲットにしているようであるが、
今までの京王スレでの鉄ヲタの振る舞いを考えれば、
管理人よりもID:TrnUXwqIの方を支持せざるを得ない。
鉄ヲタには鉄ヲタに相応しい対応である。

鉄板でやりゃ〜いいことをまちBBSでやるから問題が起こる。
素直に鉄板に帰ればよい。

管理人がID:TrnUXwqIのみをターゲットにしているのは、
ID:TrnUXwqIのみが荒らし行為を続けているからでしょう。

理由の如何に関らずこれは管理人として当然の措置で、
管理人が支持できるものではないでしょ。

↓　フツーの人にはど〜でも良い車両とかダイヤのカキコはこっちでやってくれ。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080448815/l50

>>262
今まで散々鉄ヲタを甘やかして来たのも当然なのか？
だったら潔く「ここは鉄板だ」と宣言すべきだ。

素直な質問
「なんで鉄板があり京王線スレもあるのに、
嵐の原因となるマチBBSでやろうとするの？」

管理人に厚く守られた鉄ヲタが勢いづいて長沼スレにも勢力拡大

143 名前： 多摩っこ 投稿日： 2004/03/31(水) 17:29:41 ID:/I6JTw62

　　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐　　　　　
　 ／"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"＼　　　　
　 |／￣￣￣￣||￣￣￣||ﾞ￣￣￣￣￣￣＼|
　 ||ﾛ準特急 .||　　　　 ||長沼　　　　||
　 ||￣￣￣￣　||￣￣￣||￣　∧∧ ￣￣￣||
　 || 　 　 　 　　|| 　 　 　||　　(ﾟДﾟ,,)　　　　||
　 || 　 　 　 　　|| 　 　 　||＿＿＿＿＿＿＿||
　 || 　 　 　 　　|| 　 　 　|| 　 　　　 　　　　||
　 |＼＿＿＿___||＿＿＿||＿＿＿___／|　
　 |＿8733＿＿|_＿＿__|＿＿KEIO＿_|
　 |ﾆ二二二二ﾆ|二二二|二二二二二|
　 |　 [■l□] 　 | 　　 　|　　[□l■]　 |
　 |_二ニ二二ﾆ|───|ﾆ二二二二__|
　　 |　 　　 |H 　|×l]|　 H ‖ ﾛ　|　|
　　　| 　　 　l三三口三三l_l|＿＿|　|
　　　|＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿_|

興味ないレスはスルーしる

荒らしはどんな理由があっても荒らし

元はといえば、鉄ヲタがマチBBSで荒れているのが原因だね。
嵐が嵐を呼ぶ図

荒らしは鉄ヲタだ。
車両の型番や台車がどうのこうのはここ（まちBBS)では
意味不明の言葉の羅列だ。

荒らしと同じだ。

だいたい　「鉄ヲタ歓迎」なんてスレタイつけるな！

>>230みたいなカキコ見て、意味わかる香具師が何人いるんだ？
249,250,251と本質的にどこが違うんだ？？

こんなクソスレとっとと埋めちまお〜ゼ

Θ

次スレは不要で、下記へ統合します。

京王電鉄
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080448815/l50

>>274
賛成。オタにとっとと出て行ってもらうにはそれが一番。

>>274

京王電鉄
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080448815/l50

の45は以下のカキコをしている。

：名無し野電車区 ：04/03/31 13:30 ID:OzoM5wZY
京王ヲタは、まちBBSへカエレ！
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1079746087&LAST=50

まちBBSに　鉄ヲタ　を誘導して混乱を増長させようとしているワケだ。
鉄ヲタとはこのような社会不適合性を持っていると見るのが妥当だろう。

どーでもいいけど，自演は恥ずかしいな。

前スレでは一般人に理解できないマニアックな話（編成や軌間、事業用車の話題など）
も出ていたのに、それらに対する苦情は何も書かれていない。
なのにスレタイが変わっただけでこの状態。
鉄ヲタ攻撃の書き込み（264−275）の時刻が妙に集中しているのも気になる。

harudesukara

280

このスレの構図は、
鉄ヲタに対する「過剰反応の自称非鉄ヲタ」の一方的な攻撃。

自称非鉄ヲタは荒らしたり文句を言ったりするだけで、何の話題も提供しない。
単に自分と趣味の合わない人を拒否しているだけ。
空気が読めていないのは、自称非鉄ヲタの方だよ。

>>278，281
全部一人でやってると思ってるその放漫さが嫌われる元だよ。
>前スレでは〜スレタイが変わっただけでこの状態。
そんな最近に始まった問題じゃないんだよ。分かってるだろ誤魔化すな

仙川駅員がいた頃からちょくちょく見てきたが、奴などは鉄オタにすら分からない
中の用語を駆使することでわざとネタ氏として振舞っていた。だからウケタ。
が、他の鉄オタは自己の欲望のおもむくままに流れをさえぎるだけ。
例えば周りが京王ストアとかの話をしている時にいきなり編成の番号などを貼ってくるパターン。

>自称非鉄ヲタは荒らしたり文句を言ったりするだけで、何の話題も提供しない。
つまり自分達が参加したい話題がなかっただけでしょ？お前には見えてないが話題はあったんだよ。

めじろ台の旧引込み線って電車いたっけ？？？？

あと、この質問すると鉄オタは必ず黙るけど車両の話題等がしたいなら何で鉄板に逝かないの？
鉄板なら幾ら番号などを貼って細かい話をしてもむしろ喜ばれるくらいだと思うが？

これに納得できる答えが出せない限り京王スレは一度廃止した方が良いと思う。
「前からやってきて認められてる」は事実じゃないし（常に反感を買ってる）、
「多摩の鉄道スレ２」は類似スレが沢山あるから一般人と住み分けして存在を許されてる
だから↑２つは理由にならないよ。

>281は鉄ヲタだろ？
でなきゃ最高に空気が読めてない、ただの大バカ。

議論はまとまりそうにないし、つぎ立てたよ
http://203.192.159.253/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1080792365

納得できる答えが無い→スレの廃止ってつながりが理解できなかったので

まあ空気の読めない人はどこにでもいるわけで。

列車番号を並べられてもﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝだけど、特に迷惑とは思わない。
むしろ鉄ｱﾚﾙｷﾞｰの荒らしが迷惑。

ｽﾙｰできる範囲内でおながいしますよ。

>>286
理解できないのはおまえの頭が悪いから。
まあ次のスレの運命も決まったな。
バカが立てたなりのスレだ。

>>285
自分と意見の合わない人は、すべて鉄ヲタなんだね・・・。
かわいそうに、気の毒な人。

>>287
何とか理解できるけど、鉄アレルギーが一番ウザい。台車とかクーラーの話をされたらマジどっか行ってほしいけど。

　　　　　　　梅〜　梅〜

埋め〜　埋め〜　埋め〜

.　 　 　 　　入
　　　　　　（＿）
　　　 　　（＿__）
　 ｳﾝｺ　　 (｡・ー・) 　　　鉄ヲタ　　鉄ヲタ　鉄ヲタ
　　　　 　(　O┬O
　　　≡ ◎-ヽJ┴◎ 　ｳﾝｺ様が300 Getだ。

　　　　　　　　　ｷｺｷｺｷｺ

↑　ズレとる

>>282
いまごろ何年も前の仙員の話を持ち出されても．．．
当時より状況は改善されている。

しっかし　ひでースレだったな。

前に停まったクルマの運転手が、眩しそうにしてルームミラーをズラしてるのに気付いたら、
すぐにライトを消して欲しいもんだ。
時々、振り返って睨みつけて消させる事がある。

【一般人もお気軽に】京王電鉄その25【初心者大歓迎】
http://203.192.159.253/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1080792365

>>295
>>前スレでは〜スレタイが変わっただけでこの状態。
>そんな最近に始まった問題じゃないんだよ。
>いまごろ何年も前の仙員の話を持ち出されても．．．
こういうやり取りの仕方って実に汚いよな。
嘘を指摘したら高飛車に「いまごろ」だと？
何年も前から暴れてるって事じゃないか！
流石、鉄板で「ごちそうが出来ました」なんてのたまう連中だけの事はある。

このことも含めて、昔よりオタがつけ上がったと思うがな

300．．．．と。

301．．．．と。




getだ。この俺様がな！