茨城県牛久市スレッドPart38

常磐線特別快速にて上野より43分、茨城県牛久市のスレです。

前スレ　　茨城県牛久市スレッドPart37
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1121166617

【リンク】
牛久市 ：http://www.city.ushiku.ibaraki.jp/
リンク集 ：http://www.ushiq.net/~ushiq/
過去ログ、近隣スレは>>2以降

【過去ログ】
36 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1118318653.html
35 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1115305395.html
34 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1112273218.html
33 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1110542904.html
32 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1063649804.html（18）
31 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1107064310.html
30 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1100258037.html
29 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1095877555.html
28 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1091589149.html
27 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1089779110.html
26 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1088440725.html
25 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1083156148.html
24 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1080370671.html
23 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1077240293.html
22 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1073529317.html
21 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1070513056.html
20 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1067874640.html
19 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1065855961.html
18 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1063659055.html
17 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1059572312.html
16 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1053905944.html
15 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1049534161.html
14 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1045742707.html
13 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1043038174.html
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11 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1039151924.html
10 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1037408594.html
9 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1032870145.html
8 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1028212953.html
7 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1024198939.html
6 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1020013809.html
5 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1016298312.html
4 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1008987397.html
3 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/997356921.html
2 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/986588202.html
1 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/976179091.html

〜近隣スレ〜
ひたち野うしく　Part3
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1123099016
つくば・土浦周辺スレッドpart 86
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つくば市 Part ７
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1123420088
【龍ケ崎】茨城県龍ヶ崎市 Part18【竜ヶ崎】
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o00o 茨城県稲敷郡阿見町 パート6 o00o
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ヽ(・∀・)荒川沖が好き! Part 2(・∀・)ノ
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龍ヶ崎市佐貫のみんな！
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1067493266

>>1
スレ立て乙です。

映画　亡国のイージスを観に行ったよ。
頭をがーんと殴られたような感じ。

牛久の皆さんは映画はどこに見に行くの？
土浦？

河童はまぶたの裏がスクリーンです

筑波です。

>>5
都内ですね。

確かにねー。
東京の方まで行かないと、ここら辺じゃ見たいのが上映してない。。

つくばかな。たまに成田行くけど、
でも、来週土浦行きます。

映画はユーワールドでしょ！

中学生、高校生は電車で土浦、柏
一般に車でシネプレックスつくばじゃなかろうか？

>>12
チャリでシネプレックスまでいくのもあるみたい。

前スレ>>285
自作自演じゃないかも？理由は漫喫だから。
それに私もわかった誰だか？
怨まれてるのN畑さんだけじゃないし。
その学年自体怨まれてるかも
それとN畑さんの家さくら台2丁目の滑り台のある公園の脇ですから！

今月号のデジカメ雑誌の作例に牛久シャトーが使われていた
立ち読みだったが、記念に買ってきたほうが良いかな？

>>15
なんていう雑誌？
牛久シャトーはよく出るからそんなに珍しいものでもないよ。

>16
結局買ってしまった。　　デジタルCAPA　９月号
プロが撮影するとさすがにきれいに撮れている
漏れは毎晩牛脂の臭いを嗅ぎながシャトーの脇を通るけど、写真を見る限りでは臭いは感じないな
あたりまえか

牛脂？　ＢＢＱの？

牛久医院ってとこやってないよね？
廃病院？

>>14
　この人は何がしたいんだ？
　その他大勢にはホントどうでもいいコト。

質問です。
牛久の平均的な土地の広さってどれくらいですか？
45〜55くらいでしょうか？

35〜42

>>19
どこらへんにあるの？

栄町のカスミ、ひたち野うしく店オープンで閉店しちゃったけど
栄町近隣の自治会が連合して、カスミに再開店を要望したそうです。

>>24
へー
そんな話があったんだ…

確かにあそこにスーパーが無いとものすごく不便。一時は0時まで
開けるとか開けないとかで問題になった気が…

サンビデオの隣のセブンイレブンも閉店になったしなー

>>24
秋には栄町のカスミが復活するというウワサを聞きましたが
そっちが真相かな〜
どーも、牛久市役所隣のカスミはいきづらくて…

大型バイクの免許を取るために土浦自動車学校に通ってますが
中古バイクを扱っている良いバイクショップを教えてください
牛久駅近辺在住です
ウエストウッド井原商会でバイクを買った方は居られますか？

>>25>>26
自分で書いておいて何ですが、要望があっても補助金など
出ないので企業の論理で実際、再開店は難しいと思う。

牛久市には現在カスミが４店舗あり
現在県内で４店舗以上あるのは↓これだけ。
日立市　　　　　４店舗
ひたちなか市　５店舗
水戸市　　　　　７店舗　
土浦市　　　　　６店舗
つくば市　　　　８店舗　　
いずれも茨城を代表する市で、人口規模で牛久の倍以上。
http://www.kasumi.co.jp/tenpo/tenpo.html#kenhoku
人口が８万人に満たない牛久に５店舗は無理かも。

>>23
これの画面中央のモービルがあるところを入ってすぐのとこ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.58.6.003&el=140.8.35.074&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=208&CE.y=257

神谷のカスミがつぶれたり移転するようなことはないよな？
あそこがつぶれたらすげぇ不便になる。

東武殖産って不動産屋まだ営業していますか？
ttp://www.sr2.jp/fudou.cgi?local=08219&page=1を見ると
東宝ランドと同じ連絡先になってますが、
両社の関係をご存知の方がいらしたらお知らせください。

>>30
カスミの競合店を見てみると
◆猪子店◆　ヤオコー、イズミヤ、ＳＨＯＰ９９、業務スーパー
◆柏田店◆　コープ、トライアル、阪田ストアー、マルヤ
◆神谷店◆　マルヤさくら台店、中野ストアー
◆ひたち野店◆　（西友）
★旧栄町店★　　やまうち

神谷店は通勤の龍ヶ崎市民も利用してるし
競合店が少ないからまず大丈夫
ウルトラＣがあるとすれば、市役所前のカスミをつぶして
栄町店復活？

そういえば、神谷店の隣の土地、工事が始まったけど、何ができるんだろ。
建築基準法の看板みたら施主はカスミだったけど、、。

明日はTX開業だね。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/kikaku/057/1.htm
路線案内図を眺めていた牛久市神谷、会社員加藤由里子さん（３３）は現在、
牛久駅からＪＲ常磐線に乗り込み、北千住で東武に乗り換えて２駅先の堀切に
ある会社に通っている。
「乗り換えも便利そうだし、守谷、柏あたりに引っ越そうかな」。
そうすることで３０分近く通勤時間が短縮されるため、これから真剣に不動産
屋回りをするつもりだ。

ＴＸ沿線に都心まで速く行けて良質な住宅街ができるから県南の常磐線沿線は
東京通勤ベッドタウンとして発展していく役目は終わったかな？
ひたち野はどうなるんだろう。

西松屋の隣のエネオスGS、今月いっぱいで閉店だってね。
セルフはめんどくさいしちょっと苦手。。
場所的にも出入りしやすかったから残念だな。

引っ越すことで30分も短縮されるなら、どうして元々牛久にアパート借り
てたのか？とても疑問に思います。Y新聞の仕込みでしょうね。
TX開業は、常磐線の利用者が10%減るということなので、とても快適に
なるのかな？TXは、アキバまで\1,150でしたね。牛久からは、\920だから
俺は常磐線で行くよ。

>>36
＞引っ越すことで30分も短縮されるなら、どうして元々牛久にアパート借りてたのか？
家賃等の問題ではないでしょうか？
牛久より都心から30分短縮されたところと言うと牛久より断然相場は高いので。
守谷、柏のＴＸ沿線の場合、同じ時間条件でも断然安く、このような事例は十分考えられるので
仕込みと言うわけではない気がしますね。

ちなみに34氏のリンクの本文の「守谷、柏あたり」は秋葉原まで
600円台（柏に程近いおおたかの森含む）から〜800円程度のようです。

明日からの常磐線、どの程度混雑が緩和されるのかとても楽しみです。

>>27
土浦のレッドバロンは選択肢に入ってないの？

>>37

私も楽しみだけど、今月いっぱいは夏休みなのに加えて今週来週は開業フィーバー＋フリーきっぷがあるので、本当の評価は９月になってからでないとわからないような気がしますね。
あと個人的にはTXが開業当初のトラブルをどの程度まで押さえ込めるか、ですね。やっぱ最初は肝心だし。

常磐線あまり混雑緩和されてないみたい。朝の通勤電車は少し？
（気のせいかも）空いていたような気がする。帰りはほとんど変わりが
なかった。

　まあ、今日開通ということでまだまだこれから少しずつ常磐線から
TXに乗り換える人も多くなりそうですね。定期の関係もあることでしょうし。

　ちなみにTX早速オーバーランしたらしいけど。

関鉄バスの西口発着のもののうち、要害住宅便が目的地変更でTXみどりの駅への便になったけどみどりの駅まで￥５７０は微妙。
しかも牛久が不慣れな人の中に東口のみどり野方面のバスと混同する人が出てきそう。
「野」が漢字か平仮名かという点と東口発か西口発かという点の違いはあるが、ややこしくなったことだけは確か。

>>37
いや>>36の言う事のほうが正しいだろｗ
通勤時間を気にする椰子が何故わざわざ牛久にアパートを借りるんだ？
家賃だって堀切なら牛久とそんなに変わ（ｒｙ

市役所隣のカスミに入ってるリトルマーメード、
今月いっぱいで閉店だって…ちょとさみしー
他のカスミは車がなきゃいけないもん。
もう、子供とお散歩がてらパン買って、牛久シャトーを
ブラブラなんてできないんだなあ
…
ロイヤルホームセンターの交差点とこにあるパヌトンも
おいしいけど、クルミパンだけはＬＭ！！だったんだよぉ

>>43
ナヌー
リトルマーメイド閉店か〜
ちょっとリッチな気分な時は食パンをあそこで買ったりしたものだが。
しかし、市役所前のカスミは雰囲気が古すぎる。閉店もありえるの
かなー。

クルミパンの LM とは？

>LM とは？
リトルマーメイドの略では>Little Marmaid

Lunar Module　を思い出す私は、年齢がばれますか？

91年のｼﾃｨｰﾏﾗｿﾝの写真を見たら小豆色のｼﾞｬｰｼﾞの中学生が走ってた
あれは何処中なんだろう…知ってる人いたら情報求む

龍ヶ崎の長山中は小豆色だった気がします。
ｼﾃｨｰﾏﾗｿﾝって牛久市民だけ参加なんだっけ？

台風って上陸したのかな？
すごい雨と風で雨戸ががたがたいってるよー
明日、常磐線動くかな〜いっそのこととまって…

台風は、ただいま相模湾。牛久は、3時ごろから風速25m以上の
暴風圏内突入です。午前中は、ダメでしょう？

>>42
同じ値段の物件があったとしても広さが違いますからね。
家族何人かで住んでいるのかもしれないし、それは個人のプライバシー
なので突っ込みませんが、中にはそういう人が居てもおかしくはないです。

掲載された牛久市民の方の迷惑にもなるので、この話は終わりにしましょう。

江戸崎中学校も小豆色のジャージ。
たしか、あちこちから参加してなかったっけ?＞ｼﾃｨｰﾏﾗｿﾝ

牛久の小中学校で小豆色ってあるのかな？

牛久駅からの関鉄バスで「みどりの団地」と「みどりの駅」混同しやすい。

＞52
二小のジャージはアズキ色かなぁ…ありゃえんじ色っつーのか？？

小豆色で白い線が2本の典型的なｼﾞｬｰｼﾞだった
男子も着てた

>>14
8/21探せなかったため核弾頭を発射させていただきます。
まあ本当の地獄見るんだな。

>>56
追加、来月ね！

>>55
91年だったら普通に一中のじゃないの？

家族で、百香亭に行きました。
つくば店は、店が狭いせいか　いつも激混みで待ち時間が多くて大変だけど、
牛久店は、広々としていていいですね。味もボリュームもつくば本店と変わらず。

我が家（ひたち野うしく付近）からだと、つくば店も牛久店もそれほど距離は
変わらないんですよね。今度から牛久店に行くことにします。

>>58　一中！いつ変ったんでしょうね、いまの紫のに

>>59
百香亭牛久店ってさくら台の李桃園の後に
できた店？

台風のシーズンですが牛久近辺って洪水の危険ってあるんですか？
とりあえず市のＷＥＢサイトとかではハザードマップとかは見つけられませんが・・・。

過去に牛久沼方面の低地（住宅地）で水が出たと記憶する
なにか対策したかもしれない

人を探してます。
【性別・年齢】女・現在35歳くらい
【容姿】細身。色白。キャメロンディアスに似てる（本人談）身長160cmくらい
【よく利用する駅】ひたちの牛久
【性格】超わがまま。
【名前のイニシャル】M
【趣味】映画
【仕事】どっかのレンタルビデオ店でのバイト経験有り

思い当たる方が周囲にいらっしゃったら近況が知りたいです。

そんなﾔﾂいねぇよｗ

>>60
９５年だったかな？
私、新ジャージ第１号でしたから

>>59
今日も百香亭すごい混んでたよ。
あそこは何屋さんなの？
あとタイショウ亭も並んでた。

99とジェーソン潰れるのはどっちが先かな？ﾏｼﾞ客ｲﾅｲwwwww

９９に３千点。

99はこの前夜10時頃行ったら珍しく込んでたw
ジェーソンはﾔﾊﾞｽw

訪ね店です。

人づてに牛久のcoco（ココ？）という雀荘はなかなかいいよ、という
話を聞いたのですが、ネット上では所在地など分かりませんでした。

巷にはおじさまの社交場みたいな雀荘はままあるのですが、低レートで
マナー重視、年齢層も低め、といった感じの雀荘を探しています。

どなたか所在地などご存知でしたら教えて下さい。

あと、実際に来店されたことがある方がいらしたら、お店の特徴や
雰囲気なども教えていただければ幸いです。

>>70
字間違えちたw
込んでた×
混んでた○

>>61
前にどんなお店があったのかとかは、知りません。

>>67
百香亭は中華料理屋さんだと思います。
何人かで分けて食べる大皿の料理です。
メニューは写真入りですし、料理名の日本語も
メニューにありますので、安心して注文できます。

ジェーそんって、結構安いのに何で客集まらないんだろ？

>>71
ｉタウンページ参照　（−＿−）

http://itp.ne.jp/servlet/jp.ne.itp.sear.SGSSVWebDspCtrl?Gyoumu_cate=7&Media_cate=populer&cont_id=a00&svc=1901&Submit=%8C%9F%8D%F5&navi=search&init_word=%83%52%83%52&init_addr=%88%EF%8F%E9%8C%A7%8B%8D%8B%76%8E%73&proc_id=k1&clk=103&kid=KN0803121200000979

エスカート

スカート？

牛久南3丁目あたりって森が多くて、夜歩いているとちょっと怖いですね。

>>60
ラッキーでしたね

>>71 >>77
ありがとうございました。週末にでも一度行って見ようと思います。

お店の雰囲気やその他オススメ雀荘などありましたら教えてください＾＾

>>75
みんなヒーローやトライアルに行っちゃうからじゃない？

ジェーソンで買ったダイエットスリッパ（かかとがないやつ）
最初は足が疲れるけど慣れるとカイカン
９８円〜

ヒーローやトライアルとは違い、ジェーソンは通路が広くて買い物しやすい！
さらに客いなくてすいててイイ！

サンクスの近くにある蓮根屋っておいしいのかな？
お昼どきになるといつも並んでる。

>>84
ランチはいい鴨試練。
夜は、そこそこうまいけどそこそこ高いから値段なりという印象。

茨城の人は茨城を「いばらぎ」と言われると「いばらき！き！」とか「いばらきーーーーーー！」と
いちいち強調すると聞いたのですがホントですか？

そんなこともありません。人それぞれです
茨城放送で喋ってるパソナリティでもイバラギと言う人が居るくらいです

茨城をかなで書くと確かに「いばらき」なのですが、
発音はネイティブだと「いばらぎ（ぎは鼻濁音）」って感じになると思う

>>88
まさにその表現だ！！
自分は「いばらき」って言ってるつもりなんだけど「いばらぎ」って訛っちゃう

＞４０
TX開業して一週間過ぎたけど、通勤電車結構開業前より空いたよね。
このまま利用客が減っちゃって本数とか減らされなきゃいいけどな…

>40
それは、常磐線の通勤電車の利用客が減った、ってこと？

牛久、いつかは行って見たい所です。
とにかく大仏が見たいです。

夏休みに大阪の伯母の家に行ったが
大阪の茨木市は「いばらきし」と読むらしいよ
紛らわしいわ！

茨城県に「いばらきし（茨城市）」ってなくね？
だからあんまり紛らわしいとは思わないが…。

ヤフオクで、出品者が大阪の人で、自分の住所ちゃんと茨城県って教えたのに、
封筒に茨木県って書いて送ってきたw

>>７８
確かに怖いよね。でもウォーキングしてる２、３人組のおじさま＆おばさまたちが
たくさんいるよ。パトロールしてくれているようで助かります。

台風の季節になり、牛久の水害に興味を持った６２ですが、
小野川とか、たいした土手がないところを見ると氾濫しない川だということでしょうか。
でも、牛久の古い空撮写真とかと今を比較すると、小さい川を埋めて土地を造成しているようだから、
その辺の地下水脈が悪さしたりしないか心配。

乗る時間帯、区間で違うのだろうが、自分はＴＸ開業の影響が感じられない。
明日から高校の２学期が始まるので、つくば秀英高校に通う学生の一部は便利になりそう。
その分、ひたち野うしく駅利用者は減るわけだが。

朝の常磐線、北千住駅に停車するのに減速している時、
その横をＴＸが軽やかに追い抜いていった。
駅の階は違ってもほぼ同じ位置に停車するのに、減速性能がいいんだなと思って
ふと物理の試験、速度、加速度、時間との台形グラフ問題を思い出した．．．

引っ越してきてはじめて夜のジョギングをして、南三丁目のあたりが怖かった７８ですが、
私が走ったときは、人気がほとんどなかったので、竜田公園の交差点を入ったところで、
暗闇に入るのを躊躇してしまいました。

ところで第１４次って面白い地名ですね。何が第１４次なんでしょう

>>99
南三丁目って無造作に家が建ってて迷路みたいだよね。
中坊のときあそこらへんチャリで探検したが、けっこうおもしろかった。

南三丁目かぁ。
どのへんですか？
向台小のあたり？

>99
宅地造成の順番

>>101
この辺。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.57.59.105&el=140.8.54.641&la=1&fi=1&skey=%b8%fe%c2%e6%be%ae&sc=3

結構、昔から開発された場所なんですね。トライアルのあたりは森の中。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-12/c51a/ckt-74-12_c51a_23.jpg

>>103
どうも^^

新学期アゲ
とかいって、牛久市内の小学校は２期制だったね。
中学校もそうかな？

今日の夕方６時ころ
変な雲みなかった？

>>99
トーホー○ンド知らない？
14次にはアスレチックみたいなのがあった。
当時、女化街道は砂利道で恐かったけど自転車で学校行ったよ。
ＪＲ常磐線も手動ドアだった時代だけど
って年齢バレバレ（汗

>>106
飛行機雲と思われます。航空機の航行中あの雲が後方から発生するのを
目撃、夕日で変な色してたね。写真でも撮ればﾖｶｯﾀ

>１０５
そだよ！

>>107
＞手動ドア
いっ、いつ頃の話しっすか？(ﾟДﾟ;）

土浦在住の先輩は、子供のころ上野駅まで蒸気機関車だったそうな
日暮里まで行くと省線電車が隣の線路を走っている
この電車が軽快な車両音を残して土浦からの普通列車を追い越していくのが悔しかったとか

手動ドア＝旧型客車列車＝常磐線電化前=45年以上前？

>>109
小学６年生〜中学生１年生の頃です。
電車の色もアズキのような塗色で、手動のドアに取っ手が付いていて
高校生のお兄さんが電車走行中ドア開いて取っ手に掴まって
外に、、、と危険な光景もみた。
でも蒸気機関車じゃなかったよ。

当時は牛久駅全体が今の羽鳥駅の様な感じだったのを憶えています。
東口なんて無くて線路を歩いているお兄さんも沢山見たよ。

>>111
45年前には生まれてないです、存在すら（笑）

>>111
意外かもしれないが常磐線から旧型客車が消えたのは
昭和５７年改正。

>電車の色もアズキのような塗色
ってことは、401系･415系の現在の色になる前の色だな･･･(数年前に1編成だけ復活したけど･･･)
しかし、401系･415系はワンマン運転できないし、手動ドアなんか付いていなかったと思うが･･･

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-12/c50a/ckt-74-12_c50a_22.jpg
この空撮画像が昭和４９年ですが、女化に行く道はダートなんですか？

>>112
なるほどぉ、そういえば子供の頃小豆色の電車見たことあったような･･･

>>115
なんか家の屋根の色が赤と青と緑が多くてカラフルですなぁw

>>113
旧型客車って？
昭和５６年に都内から千葉の松戸に越してきて
常磐線のドアが手動で、電車が停車する前に学生が
ドアあけてホームに飛び降りてたりして、駅員さんが
あわてて飛んできたり
…すごくびっくりした光景だったのを覚えています。
なんか当時、普通列車は車体の色で
「あかでん」とか「あおでん」とよばれていたと
記憶しておりますが…手動ドアはあおでんの方〜

>>115
女化街道だから
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-12/c53/ckt-74-12_c53_25.jpg
とかかと。

>>118
旧型客車とは、10系客車以前の…とかやや難しい説明がありますが
一言で言えばドアが手動とかの古いタイプの客車のことです。

常磐線は万博でガラリと変わりましたからね。

>>119
おお、すごい。牛久西洋館とかが、まだ森に覆われてませんね。
屋根が落ちてるのが生々しく見えて怖いけど・・。

女化街道から竜ヶ崎へ抜ける途中
交差点の角に、東京、大阪出口1kmの標識が
あるけど、あれは何か知っている人いますか？

９月号の鉄道ダイヤ情報って雑誌に牛久在住の方が、常磐線中距離電車の特集記事を書いています。
それに昔の電車や牛久駅の写真が掲載されています。
その前のページにはつくばエクスプレスの特集もありますので記念に一冊購入しても良いかも。

昔の常磐線で手動ドアの話が出ているので、普段電車に乗らない人へ。
今まで３ドアの車両で特急通過待ちなど、しばらく停車する場合
冷暖房効果を高めるために、真ん中のドアだけ開けていました。
それが最新の常磐線４ドア新型車両は、各ドア内外に手動ドア開閉スイッチが
付いていて、自分で開けるようになっています。
駅に行って、『電車が止まっているのに扉が開いてない』なんてあせらず
スイッチを押しましょう。
当然、停車直後、発車直前には全扉が開閉されます。

懐かしいね。
ただ、「あおでん」は取手始発の電車のことだったんでは・・・。
ドアが手動というより、トッテを持って内側に押して入る扉の
客車列車が１日３本ぐらい走ってたなあ。（仙台行きとかあった）
古い車両なもので、機関車（電気）が引っ張っていて駅を出るたんびに
振動が前から順に来るんだよなー。　はあ、じじいになったぜ。

今日の朝日新聞１４面　声欄に牛久の人が

　　　かたえくぼ
　『不　安』
いつか国が民営化されるかも

　　　――国家公務員
　　　（牛久・河童）


　　あまり面白くないけど．．．

今、南1丁目あたりで、車が拡声器で1時から緊急断水するって
言っていたのですが、2時までなのか、4時までなのか
聞き取れませんでした。県南水道に電話してもそんな断水は
把握してないと言うし、市役所は電話に出てくれないし、
どなたか情報をお持ちの方はいらっしゃいませんか？
車の拡声器で連絡するならもうちょっとはっきり発音して欲しいです...

なんか市内全体下水臭くないですか？

>>121
昔はあそこに高速道路があって牛久は東京、大阪から1kmのところに位置していたんだ。

>> 126
牛久動物病院前の歩道で漏水しているのが原因でした。
やっぱり4時までだそうです。

>>129
え？断水？？それって南のあたりだけ？

>> 130
それが、断水の範囲がわからないんです。
でもたぶん漏水した水道管の周辺だけだと思うので、
南1丁目付近以外はおそらく大丈夫かと思います。

>>131
うん…今蛇口ひねったらちゃんと水でたー
南のみなさん、夕方までトイレは風呂の残り湯で
ながしてね！

>125
こちらのほうがインパクトあるな

●　カトリーナに　指令出したと　アルカイダ
　　　　　（東京都　日月雅昭　大伴閑人選）

>>133
確かにその朝日川柳のほうが遙かに秀作だね。

でも大伴閑人選って、何か事件を取り上げた川柳で
被害者の気持ちを考えてない気がして、ちょっと．．
笑点の落語家メンバーの方が、倫理基準を守っている感じがする。

自分も何か川柳を作って結びにしようとしたけど
思いつかないorz

>>132
地震などで電気、ガス、水道が止まってしまう事はありえる事。
我が家は４リットル焼酎ペットボトル２本に、毎日水を汲み置きしてる。
新しく汲み置きする時、前のペットボトルの水は風呂水に利用してる。

懐中電灯はそれぞれ自分の部屋にmy懐中電灯を、手探りで判る場所に。
停電だと携帯の充電もできないので、緊急充電器具を準備しておく。
コンビニや100円ショップで売ってるが、粗悪品はバッテリーをダメにする。

車のガソリンは常に満タンに。
移動手段だけじゃなく、暖冷房の居住空間、シガーライターにつないで
色々な器具が利用できるから。

家族と災害時の待ち合わせ場所、伝言ダイヤル、関東以外の連絡先を
決めておく。

>>135
すげー

>>135
4リットルの焼酎ボトルはどこで入手するんですか？

（普通に酒飲み一家ならありそうだけど…）

>>137
焼酎は蒸留製造方法の違いで甲類、乙類に分けられます。
甲類はチューハイや梅酒などに使われる、くせのない焼酎。
乙類は原料の個性が強く出て、お湯割りが一般的、米、イモ、
麦、そば、黒糖酒、泡盛など。
乙類は本格焼酎と表示され、血液をサラサラにします。
4リットルの焼酎ボトルですが、酒を飲まない人がボトルだけ
入手する方法という事なら判りません。
自分も普段は一升瓶の焼酎を飲んでいて、ボトルが欲しくて買いました。
普通に買うなら甲類４Ｌは酒を置いてる量販店、カワチ薬品、
ヒーローなど、どこでもあります。
乙類４Ｌは岡見のトップストアーのような酒専門量販店しか置いてないです。
ただ、ブランド焼酎のペットボトルはありません。
4リットルボトルのいいのは口が広い事。
水を入れるのも出すのもあっという間です。

昔の常磐線のことが書かれていて懐かしくなった。
この牛久市は当時は稲敷郡牛久町だった。人口が１万６千人ぐらいしかいなかった。

投票日まで１週間
【茨城３区】
牛久市 龍ヶ崎市 取手市 守谷市 阿見町
稲敷市 美浦村 河内町 利根町

民主党 小泉 俊明
http://www.koizumi.gr.jp/
自民党 葉梨 康弘
http://www.hanashiyasuhiro.com/
自民党離党 無所属 中山 一生
http://www.n-kazuo.com/
共産党 上野 高志
http://www.jcp.or.jp/giin/senkyo/2005syousenkyo/08-ibaraki.html
社民党 猿田 玲
http://www.geocities.jp/saruta_rei/

>>135
　お前は俺か？
　車のくだん、全く同じ考えだよ。
　意外な同士がいるもんだな。こんど飲もうぜ(笑)

茨城県知事選挙の立候補者が載っている公式選挙ページはないのですか？

>>141
シガーライターから携帯の充電もできるし、
お湯を沸かしてコーヒーも飲めるしね
でも夏場はバッテリーに負担がかかるから注意が必要だね
　じゃ、まず牛久の地ビールで乾杯ｗ
　あと、自分は冷酒と焼酎ミニボトルいきますｗ

１日に何度も投稿してすまそ
実は自分がこのスレを立てた日に、守谷スレPart29も立ったのです。
なんとなく注目してたら、守谷スレはあっという間に、昨日Part30が立ちました。
それで守谷スレのレスの伸びに負けじと、思わず何度も投稿してしまいました。
街BBSは地域性の凝縮なので、守谷の勢いを感じます。
少し前の投稿で横浜の人が転居先として龍ヶ崎、牛久、守谷から
守谷を選んだように、TXだけではなく、都市計画、将来性など
守谷は魅力的なのでしょう。
牛久、ひたち野うしくのライバルは守谷という気がします。

牛久市長があれじゃあな

>>145
詳しく

>144
ライバルだなんて気にしないで、もっと肩のを抜いてまた〜りと行きましょうよ
牛久の住人は、ひたち野うしくのスレやつくば土浦のスレにも関係があるから、トータルのレスはあまり意味が無いと思う今日この頃なのだ

青電＝上野⇔取手のヤツ。赤電＝今で言う「白と紺」の電車の事ですよ。

昭・５７年改正まで（普通の）客車列車（※）が走っていたんですね・・・。
ガキの頃に何度と乗ったんで、なつかすぃ〜。
※昔のＳＬの写真に写っているような古い客車です。

６２＞
昔、（隣の佐貫エリアで）小貝川の堤防決壊したけど、牛久は大きい川が無いんで、
河川の氾濫とかは無いと思うよ。
集中豪雨とかで土砂崩れとかは多少有ると思うけど。

１３７＞
土曜（地区によっては木曜）のリサイクルゴミの日にお近くのゴミ回収場へ。

>>148
>青電＝上野⇔取手のヤツ。赤電＝今で言う「白と紺」の電車
いや、青緑色の快速じゃなくて…
昔松戸に昼前くらいに着いてた仙台行きとかの長距離走るの、
客車が紺色というか暗い青色をしていたので「あおでん」と
呼んでいた…もしかして、みなさんは呼んでなかった？？（笑）
そのクラシックな車輌が、手で押して入るドアがついている
タイプだったのでつ。

ところで横に並ぶ座席ばかりだったのに、最近の新しい車輌は
またボックス席があるんですねー旅情たっぷり〜〜♪

>149
当時の客車は良かった。14〜15時位に上野の地平ホーム（※）を出るヤツには良く乗った。
当時の牛久駅はどこかのローカル線の駅みたいだったよね。
※今で言うと、スーパーひたちが出るホーム。

しかし、現在の「快速」と言う表示には違和感が有るな。せめて「区間快速」にしてくれ〜。

上のほうで話が出ていた「鉄道ダイヤ情報」て雑誌は
ファミブにはなかった…残念〜〜

>>151
糞なツタヤは？

ツタヤ糞すぎ。中途半端なんだよなー。本もレンタルも

牛久のツタヤはツタヤじゃない。ってか上野駅構内にある本屋の方が品数がいいという事実。

>>149
前に書いたけど、青緑色・・・というより最近は銀の車体に緑＋白線を
「青電」と言っていた・・・に１票。
愛称だから、いろいろあるのね。

しかし、快速と普通が「ひっくるめて快速」になってから、説明が異常に
面倒になったなぁ。

>>151
結構マイナーな雑誌だからないかもね。
私も上野駅の本屋で買いました。

>>154
牛久はどこも中途半端さ。。
＞上野駅構内にある本屋の方が品数がいいという事実
そうだったか！
駅の中だからたいしたことないだろうとバカにしてたw

上野駅構内の２階にある本屋は人大杉だよな
パソコン雑誌のところなんか、かばん担いでると歩けない
１階の本屋は少しは空いてる

最近は雑誌以外はネットで注文してファミブで受け取るようにしている

上野で本を購入
　　　↓
帰りの車中で読む
　　　↓
　　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>150
すると取手以南で混乱するよ。
快速と区間快速で取手以南の停車駅が同じになっちゃう。

快速が一定区間を連続停車するのは別におかしくない（JR中央線、京浜東北線
京成線、昔の東急新玉川＆田園都市線など多数）から現状が一番ベストだと
思うよ。

>>144
スレの伸びの速さを競ってもねえ。
仮に茨城県以上の人口を持つ横浜市を１つのスレにまとめさせたら
とんでもなくスレ進行は速いと思うがそれがいいこととは思えん。

それに守谷スレのレス見たけど、地味にバスのダイヤ改正がどうとか、
自然や動物がいっぱいでいいとかﾏﾀｰﾘ進んでる。
ライバル意識なんてこれっぽちも持ってないだろう。

>>147
そのつくばは牛久よりも守谷方面との繋がりが増えたね。
つくば関係の情報HPもつくばの次に守谷を掲載するようになったし
つくばスタイルも一緒に掲載されてるのは守谷などTX沿線だね。
ナンバーもつくば・守谷と土浦・牛久で別々になるし。

>159

>上野で本を購入
ついでに売店でビールを購入
　　　↓
>帰りの車中で読む（つもり）
　　　↓
　　(ﾟдﾟ)・ビール・ｳﾏｰ

熟睡　・・・　気がついたら土浦

>>144
＞少し前の投稿で横浜の人が転居先として龍ヶ崎、牛久、守谷から
＞守谷を選んだように、TXだけではなく、都市計画、将来性など
＞守谷は魅力的なのでしょう。
北千住まで快適なTXで座れて空いてて21分。電車の本数も断然多いし、
谷和原インターも近くて三郷まで20分あればいっちゃうし、立地条件が
牛久とは違うんだから成田通勤でもない限り牛久より守谷を選んで当然。
それだけでも牛久より優位なのに県下１の下水道整備率などきちんと
インフラ整備を行ってて道路も街も綺麗に整備とくれば、ひたち野うしく
駅歩5分と守谷駅歩10分の物件で即答で後者を選んでしまうな。
俺は牛久市中央在住20年だが。

俺もTX乗ってみたが、酒盛りとかもないし常磐線より客層がいいと思った。
車内広告もセンスのある都会の私鉄っぽい。

鉄道ダイヤ情報のその牛久在住者の手記には「ついに牛久が特急停車駅に昇格。９２年３月改正でさわやかひたち２号が停車。初日のテープカットの風景」とあるが、そんなにお祭り騒ぎだったの？
今日なんかフレッシュ５９号を降りたときに１３０人くらいが一緒に降りてきた。そんな光景を見るとそんな過去があったことなんて信じられないけど。
さすがに１４年半も年月が経つと当時のそういった感動とかって風化しちゃうものなのかなぁ？

最初の特急に乗ったんだが、佐貫駅ではブラスバンドの演奏で歓迎していたような記憶がある
それまでは、おはようライナーの着席券を奥さん方が並んで買うための混雑ができていたのが無くなった
しばらくは自由席で座れたが、だんだん混雑してきて最近では指定席で無いと座れない

>>164
牛久が昇格したというよりは、ひたちが降格したというほうが
現実に近いんだがなぁ。
便利だからいいけど。

>>164
１４年半じゃなくて１３年半の年月でした。間違いスマソ。
>>165
佐貫は確か当時はおはようライナーとひたちは停車してホームライナーは通過してた。すごい不思議だったな。
やっぱり特急停車って地域が活気付く要因の１つなのかな？
今は藤代〜神立間全駅が特急停車駅だからそんな感じには見えないけど。
今は特急乗るのが当たり前の生活に市民が慣れちゃっているから水戸支社に付け込まれているんじゃないかな。
それを裏付けるように特急到着後の東口のロータリーの混雑がすごい。さすがに快速到着後の混雑と比べれば幾分マシだけど。
牛久は団塊の世代が多いから特急のニーズがここ数年でものすごく高くなっているね。

>154
確かに上野駅構内の本屋は良いよね。サッカー応援の帰りは必ず寄ります。

>>159
私と全く同じパターンだ（笑）。

>>165&166
「スーパー」は従来通りで、「フレッシュ」が通勤特急扱いになっただけでしょ？。

常磐線に乗っていて不思議なのは、牛久駅で降りる人だけが、
ぞろぞろ電車の中を歩いていること。他の駅だとあんまり見かけない。

>>169
階段とエスカレーターがホームの中央にあるから。

降りてから歩いても電車の中歩いても同じだとは思うけど
ついつい階段が近い車両に行ってしまうｗｗ

特別快速って朝の9時台にもあれば便利なんだけどなぁ。
大体、店の開く時間って10時だから牛久9時で新宿とかに10時頃に到着って
いう感じだと便利なんだけど・・・・

>>162
車内で飲酒ｲｸﾅｲ
こんな香具師がいるから茨城は（ｒｙ

ｒｙ）電車の中が酒臭いんだ

>>173
別に茨城に限ったことじゃない。
常磐線が上野を発車するとすぐ宴会だもん、
北千住ですでにムワムワようー

さすがに近年は車座になって酒盛りしてる
オッサンはいなくなりましたなｗ

>>174
TXと常磐線のE531ロングシートでで宴会をする香具師をこないだ見た・・・

これが茨城クオリティー

車内禁酒にしたらどうかw

>>176
　良い子にするから、ソレだけは勘弁してくれ。

>>176
激しく同意

おつまみ臭いし、酒臭いし・・・

>>176
まったくだ！公共の乗り物内で飲酒など非常識も甚だしい！
駅では酒類など売らなきゃいい！

>>176
よし！

>>147>>161>>163
言葉は難しいね。
自分の言いたかったのは、牛久と守谷は街の性格が似ているって事。
スレのレス数でライバルなんて思ってませんｗ

思うんだけど車内でビール飲んでうまいのかね？
無理やりアルコール摂取だけしているんじゃないかと勘ぐってしまうけど？

家にかえってゆっくりテレビでもみながら飲めばいいのに…

親父ども、逆風に負けないで、頑張って常磐線で酒を飲もう！
でも駅コンビニができて、500ccの発泡酒、缶チューハイが
常磐線スタンダードのようだ。

>>176
ボックス席でおやつを食べるのはいいですか？
幼稚園児の娘の楽しみなので…

>>184
公共の場所でおやつは歯磨きできないし、教育嬢よくないのでは？

もっぱら、一番絞り350です
かつて隣の見知らぬ叔父さんから落花生をつまみにもらったことがあります
今日は呑まずに帰ろうと心を決めても、階段を降りて売店の前を通るとついついビールを買っている意志薄弱男です
230円で至福の時をすごし気がついたら牛久駅に着いているって良いですよ
これが、白いばらなんかに寄ったりすると、至福の時を過ごした後、さらに一時間半かかかるからねえ

>>169
荒川沖到着直前でも同じような光景が展開されてる。
ただ、荒川沖と牛久はエスカレータの前に停車する位置が扉一枚分ずれているから、混む場所は違う（牛久は前から４両目（１２号車）の一番後ろのドア、荒川沖は５両目（１１号車）の一番前のドア）。

>>171
９時代上野方面はフレッシュ１４号があるから特快を設定するとは思えない。
特快はあくまでもスーパー、フレッシュの補佐的役割だから、それの利用者を食うような設定を水戸支社がするとは思えないでしょ。
実際上りの特快が早々と運転をやめるのもあの直後の２時間はスーパーが土浦、フレッシュがひたち野うしく、牛久に停車するからだし。
まぁフレッシュ１４号は便利なんだけど、いわきから来るから土休日は自由席に座れる保障がないどころかデッキまでぎゅーぎゅーなのが困りものなんだが・・・。平日は座れる可能性があるけど（但し、勝田で増結してくる後ろの４両に限っての話）。
上野着９：５９はかなりタイムリーな設定なんだけどね。

>>181
毎日ＴＸを利用してる伊奈町民（守谷駅利用）だけど、守谷（ＴＸ）に
電車の中で酒を飲もうとする人やお菓子を食べようとする人はいない。
街の性格が似てるというか同じなのは東京のベッドタウンという事だけね。

常磐線で半ば伝統化しつつある飲酒やおやつといった行動を否定するつもりではないが。

＞スレのレス数でライバルなんて思ってませんｗ
↓
＞守谷スレのレスの伸びに負けじと、思わず何度も投稿してしまいました。

レス数でライバルだと思わないならこんな行動する必要ないね。

持ち帰り可のうどん容器片手に常磐線に飛び乗る
数人の高校生を見たことがありまつ
息子はウドン、とうちゃんはワンカップ
これが常磐線なのだな
娘っ子たちはホームで売ってるアイスかなー

今後生産予定のE531に空気清浄機設置汁

東口のロータリーの入口にある交差点がセパレート式（後にスクランブル化）になってしばらく経つけど、結局効果はあったのかな？
そもそもの導入動機が市内の某私立高校（すぐ解っちゃうかな〜？）の生徒の登校時対策らしいし。
確かに、生徒が青信号の間数珠繋ぎに渡ってて、右左折車を通さずそれが駅への送迎の車が大渋滞を起こす原因になっていたからな。
中には赤信号に変わっても悠長に歩いている生徒もいたし。
こういった事情でのセパレート化っていうのはあんまり感心しないけどな。これは生徒たちのモラルさえなんとかなれば回避できたことかもしれないのに。
結局今度は逆に交差してる道路のほうが朝あの交差点を先頭に渋滞するようになったし。ひどい時はトライアルの前あたりからもう車が動かない。

昨日龍ヶ崎で映画の撮影やってて加藤ローサが来たらしい。
行きたかったなあ・・・明日もやってないかな？

>>191
まあ渋滞は仕方がないよ。
車は速く移動するためのもの、という意識を捨てるよいきっかけになり
自転車や徒歩で駅まで行く人が増えるとよいじゃん。

>>192
おお、そっか！
なんの映画だろか。今さっきテレビでローサ見てた^^

TX開通まで牛久駅を使っていたつくば市民ですが、
TX開通後の牛久駅の利用者数、見た感じ変わりました？

>>195
変わらない・・・・・・と思う

定期の切り替えで変わるかもー

>195
帰りはあまり感じないけど、
朝（7:42と7:56快速をよく使いますが…）は少し減った気がするけどなぁ…

県知事選ってあまり盛り上がってないですね

公明うるせぇー

運送の仕事をしてるのですが、最近腰が痛くてたまりません。
病院いったら軽く曲がってました。
それからかなり長い間、整体通ってたのですが、一向に良くなりません。
どなたか腕の良い整体をご存知の方、カキコお願いします。m(_ _)m

ところで、牛久近辺にお菓子の材料をたくさんおいてあるお店ありませんか？
普通のスーパーの菓子材料コーナーよりずっと種類が豊富にある感じの。

土浦のこのあたりにある店には菓子材料がたくさんあります
店の名前は失念したが、何軒も店がかたまって入っているところ

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.5.3.791&el=140.13.7.411&la=1&sc=4&CE.x=305&CE.y=204

イバサイのURLってわかりますか？

>>203
どうもです。今度逝ってみます。

>>199
こないだ牛久駅東口ロータリーに
女性の候補者が車で来てたのみた。
現知事の人は県南には来ないかな、やっぱー
ＴＸ開通式には来てたらしいけど

今日って南中の体育祭だっけ?
そしたら、候補者がイパーイ来るヨカーン((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ヒャア〜こんな暑い日に体育祭とは^^；
汗だくでやってるんでしょうなぁ･･･

>>206
今回の立候補者はどっちも団塊の世代が世帯主の核家族家庭が多い県南常磐線沿線や古河周辺といった茨城都民の多い地域のことにはあまり触れてない。
特に団塊の世代世帯主の多い取手、藤代、牛久、荒川沖、古河の周辺自治体の若返り＝新規移住住民の誘致に消極的な感じを受けたから、正直どっちが当選しても自分たち茨城都民への利益は薄い印象を受けたな。

インド料理シャングリラだったところが改装工事してる
今度はどんな店がオープンするんだろう？

＞209
新規移住住民の誘致はＴＸ沿線に完全にシフトした。
ＴＶでもＴＸ沿線を開業ニュース以外でも取り上げるようになったし、
みらい平分譲プロジェクト、守谷やつくばの名店、ﾏﾀｰﾘスポットなど
を最近ＴＶで見かけ、守谷のサーパスマンションはＣＭも流れている。
都知事もＴＸ沿線に目が向いていて力を入れると言っている。

一方常磐線沿線は下降気味、取手の衰退は止まらずに駅前閑古鳥。
ビルがガラガラなだけでなく東急は休日とは思えない少ない客数、
カタクラももうヤバイ。
取手はレンタルビデオ屋すら満足にない駅前になってしまった。
今まで辺境だった戸頭はＴＸに近いのでバンバン家が建ってるのだが。

牛久も地価下がったね。上柏田・市役所近く・駅徒歩10分台で
坪単価19万土地100坪なんて、かなり魅力的な価格に。
守谷なんかだと駅から同じ条件だがもっと買い物が不便なところで
坪50〜60万くらいだから、特急で快適通勤ができる牛久の方が断然買いだね。

夜の８時過ぎても花火の音がドンドンしてるけど、これも体育祭？

友部から引っ越してきた人がいるが、
その人から見ると牛久は都会らしい
ちなみに牛久育ちの自分から見ると
牛久は田舎で田舎で仕方ないと思う

>>213
漏れなんて東京･池袋から5年前に牛久に引っ越してきたのだが、2週間位は鬱になった記憶がある＿|￣|○

>>214
可愛そうに･･・

なんで引っ越してきたの？

>>214
それは牛久が田舎すぎるからか、それとも単に環境の変化からくるもの？

田舎っぽさは変わらないけど、車は増えたなあ…
うちが転入してきた１０年前はハナミズキ通りの
青山んとこの交差点には陸橋はなく、信号すら
なかった…店も少なかったしな〜

青山の交差点が一時停止だったころ早朝に追突された
相手はご近所さんだった
当時はまだ迷路が残っていたかな？

>>211
現職は水戸とつくばの発展及びTX沿線の開発、新人は農業大県化を公約に挙げているのは新聞で報道の通り。
聞いているだけで白けてくる。
県南とか都内との関係が深い地域にとって本当に必要なのは茨城都民知事。
次回の選挙は団塊の世代が退職した後だし、ひょっとしたら茨城都民知事がでるかもしれないという期待はしている。
特に牛久と阿見と土浦は団塊の世代の茨城都民が多いのだから、若い世代への負担を分散させるためにも新規住民の獲得は必須条件。
現職はTXばかりに目を向けず、こちらも気にかけつつということができる知事になれるかどうかが最大の焦点だな。
新人はもう完全に県北や県西東部、鹿行北部といった地域しか見ていないように感じた。
自分は去年まで阿見町民、そして今は牛久市民で長らく茨城都民をやっているから、荒川沖、牛久界隈をちゃんと考えてくれる人に知事になってほしいと思う。

牛久一中の運動会、３年生の生徒がたばこ吸ってたの発見。
先生は見て見ぬふり。

>>219
ダメな都市計画で市役所職員すら見捨ててどんどん守谷に引っ越される取手、
バブル崩壊後には通勤が遠すぎて不便、それを覆すだけの魅力もない牛久、
街並みは魅力かも知れないが駅はかなり遠いし通勤が大変な龍ヶ崎。

座って30分で都心、街並インフラ申し分なし、鉄道本数・駅から遠すぎない
市内市街地と最低限の利便性も確保、広大な田園地帯保全、の守谷
駅前を１から開発、都心から40分台で本格的な田舎暮らしも可能、
商業施設も予定　みらい平〜研究学園
そして首都と結ばれた研究学園都市の中心で、知的な田園都市生活を掲げる
つくば。
現職がＴＸ沿線の開発を公約に挙げなくとも、常磐線とＴＸ沿線、どちらに目
が向くといわれればＴＸに目が向くのは当然。
知事の発言で新規住民が獲得できるかできないかが変わるわけではない。
特に阿見、土浦は一般的には東京ベッドタウンという認識はないし、
牛久も今は東京ベッドタウンの役割の為に発展していくには厳しいものがある。

.

厳しいものがある。
で？

>>221
うーむ、よく書けてる。
龍ヶ崎や守谷との対比がよく分かるよ。
ご職業は？

停電びっくりした

雷雲が行き過ぎてから停電したね

牛久沼を埋めれば全て解決すると思うお（＾ω＾ ）

投票終了！
選挙に行った人はお疲れさま！

開票は、牛久運動公園体育館メインアリーナで午後８時45分から
http://www.city.ushiku.ibaraki.jp/section/undoukouen/senkyo.htm#a001

マンゴージュース飲みたいんですけど、この辺で売ってるところ知りませんか？

県知事は現職橋本さん
衆議院茨城３区は自民党葉梨さん
が当選確実
中山さんの時刻表はどうなるのか？

今度牛久市民になるものです。牛久は田舎でダメみたいなことが書かれているので
ちょっと不安ですが、自分が牛久に住むことにした理由があります。
1.国道に駅が隣接している。(わかり易い)
2.生活に必要なものを売る店(スーパー、ホームセンター)が近隣に多く、
利便性がある。
3.車のディーラーも駅周辺に点在し、万が一の時など便利。
4.街そのものがそれほど密集してなく、住宅街はかなり静か。
5.住宅街から駅が比較的近い。にもかかわらず地価、家賃はそこそこ割安。
と、ほかにもいろいろありますが、鬱になるほどひどくは
ないんじゃないですかね。

今フードスクエア行ってきたら、マンゴージュース売ってますた^^

>>220
牛久一中の体育祭、息子が卒業して以来、久しぶりに覗きに行ってみました。
中学生が一生懸命に競技する姿は良いですよね。なんかパワーをもらえる気がします。
なかでも，昼休みにあった吹奏楽部の演奏には、その迫力や、一途な生徒の姿に感動しました。テレビで見るのとは全く違った迫力がありました。
あんなに一生懸命に頑張っている生徒や先生がいる反面で、たばこを吸うような子もいるというのは残念ですね。
でも、私はあんなに一生懸命な吹奏楽部の生徒達のような姿が本当の一中生の姿だと信じています。
吹奏楽部は19日が関東大会だそうで。応援しています。

>>231
>>214は牛久沼の湿気に鬱になったんだと思われ。
季節にもよるけど、沼から立ちこめる霧で６号線がガスってる時ってチョト不気味。。
たしかに牛久駅前は生活するのに便利かもしれないが、家の傷みは早そうなので一戸建て
購入はためらうなぁ〜。

>>230
あの時刻表、愛用してます。
ちょっと手間をかけて折ると、朝の上りと夕方の下りを名刺サイズで表裏に
することができるんだよね。

時刻表の存続を願って、中山君に入れたんだけど、善戦及ばすだったな
としゆきは通勤時間帯に一度握手したし、団地内にも入ってきてた。中山の息子の顔は一度も見なかった

次回はもう少しまめに選挙活動をするべきだな

中野から引っ越してきて３年経つけど、まだウツ・・・・
車中心社会とお店の品揃えの悪さ、文化的生活ができないことが
原因かな。静かな生活を望む人には都心よりいいのかもしれないけど。

電車乗って都内行けばいいじゃない？文化的生活とやらに必要なものを揃えにさ。

>>237
確かにねぇ〜^^；
私も車の免許持ってないから歩きで出かけること多いけど、
道歩いてるのはたいてい、中年から老人、学生くらいだもんね。。
私も派手目な格好で歩いてるからジロジロ見られる見られるw

>>214>>237
いやあ〜猿島とか水海道と比べれば遥かにマシですよ！ｗ

CATVやADSLが使えるから十分文化的だろ？
欲しいものはネットで注文すれば良いし２ちゃんで情報は入手できる

>>238,241

　都内までは1時間かかるし、交通費もバカ高いから。。。
ネットで注文もしてるけど、実際に見たりさわったり、聴いたりする
ことってとても重要です。

>>242
例えばどういう物を見たり聴いたりしたいんだ？
確かに東京と比べたら情報量は比較にならんだろうな
俺も新宿まで２５分のところから越してきたが別に不自由は感じてないな
車が運転出来ないﾔﾂは不便だろうが、車の必要のない地域ってせいぜい東京とか横浜とかそういう大都市だけだろ？
柏だって成田だって車ないと不便だし

みどり野の商店街、店なさ杉
一番鬱になった理由・・・＿|￣|○

つ　ー　か　イ　ヤ　な　ら　引　っ　越　せ　よ

　あれこれ愚痴を言っていても始まらない。
　努力をして自分の力で道を切り開け。

日常の買い物は、カスミ、イトーヨーカドー、ジョイフルホンダ、たまにコンビニ
これで不便は感じないよ

>>235>>236
常磐線内で、あの時刻表を見てる人をよく見かけます。
本来この選挙区、自民党は中山利生さん、葉梨信行さんが
小選挙区、比例区、交互に代わる方式で住み分けていた。
それが２人とも世代交代することになり明暗が分かれた。
中山さんのお父さん、利生氏は旧橋本派の幹部だったから、
小泉総理になり礼遇されたのか、中山 一生さん、前回は
比例区の当選圏外名簿順位で落選。
葉梨信行さんの娘婿である康弘さんは小選挙区で当選。
今回、中山 一生さんは自民党を離党しての出馬だった。
中山さんは龍ヶ崎、葉梨さん、民主の小泉さんは取手出身。
地元意識としては、やはり取手より龍ヶ崎、
自分も心情的には中山さんを応援したかったけど、
政権交代を願って、小選挙区、比例、共に民主党に入れました。

柏から牛久に引っ越してきたら喘息が治ったよ。

>>248
中山に入れるつもりだったけどポストに入って来たパンフレットを見たら、比例は公明とへだって。
公明党とは知らなかった。　それでやめました。

私にとっては、ディスカウントショップが充実してる方が断然嬉しいけどな。
人それぞれだよね。

余りにも自分と合わないと思うんだったら引越しを考えた方が
精神衛生上いいとオモ

>>244
みどり野に商店街ってあったっけ？

もともと、牛久は都心に通勤できる距離って事で土地分譲してた記憶が。
つくば科学万博が無かったら、牛久はどうなっていたのか？？？
考えると鬱になりそう（笑）
６０年後の牛久とか考えたらもっと鬱・・・。
つくばエクスプレス沿線が開発され牛久がローカル化するかもしれませんよ！
それとも市町村合併で牛久区になってるのかな？

>>250
我が家に入っていた中山さんのパンフレットは、政策しか書いてなかったです。
茨城３区で公明党は自民党の葉梨さんを推薦。
中山さん、少しでも創価票を集めたかっただけで、創価学会と関係ないのでは？

でも中山さん離党しなければ、自民党の比例で当選できたかもしれなかったのに。
しかし今回比例の名簿順位、実績も自民党に何の貢献もない女刺客が話題性だけで
小選挙区に破れても続々比例復活とは．．．

>>231
牛久市へようこそ！
掲示板に書かれているのは、あくまで投稿者の個人的事情に起因する
主観、意見です。
自分としては都内に通勤する物理距離、時間はどうしょうもないですが
それ以外は割と住みやすいと思っています。
あなたの挙げている理由にコメントすると
１．判りやすいが、常磐線と国道が近すぎて渋滞がひどいです。
　　但し、国道６号牛久土浦バイパスが開通すれば緩和される。
２．確かに牛久は食料、日用雑貨など激安店が多いです。
　　茨城県内で初めてオープンするのが牛久というのもよくあります。
３．車の正規ディーラー、中古車屋、修理工場、レンタカーなど多く安心。
４&５．牛久は町が小さいので確かに販売されてる住宅地は駅から遠くても3キロ以内位かな。

＞茨城県内で初めてオープンするのが牛久というのもよくあります。
取手には２店舗進出している激安店のジェーソンは進出遅かったし、
ＳＨＯＰ99は茨城進出＆同時期出店で牛久のオープンがちょっと
早かっただけで、取手・守谷には牛久と同時期（数日遅れ）３店出店。
スタバも取手、水戸、守谷、つくば、タリーズもつくば、守谷、
Q`tをはじめ最近は茨城初出店は大抵つくばに集まってる。

取手に実家があってよく帰るが、牛久よりも取手から守谷にかけての
ふれあい道路＆294ラインの方が食料、日用雑貨での激安や安価店は
圧倒的かなぁ。２の項目は近隣を見ると牛久の利点にはならないかも。

いや、牛久の物価（特に食料品）は、かなり安いと思います。
その他生活用品（家電も含め）はホームセンターやケーズ＆コジマ（時としてイズミヤ）を
チラシなどを上手く活用すればかなり家計の負担が減ると思われw

連続スマソ
あとドラッグストアもね。

今日はひたち野牛久駅前にある、カプリチョーザで食べてきましたけど、
なんかべらぼうに高かった。。
確かに手作りってことかもしれないけど、キノコリゾット1300円って･･･。
どんな豪華なリゾットなのかと思ったら、シンプルにしいたけとシメジと
まいたけが入ってるだけだたw まぁおいしかったけど。
あとアイスコーヒーもおいしかった！

スレの流れとは全く関係ないのだが･･･
昨夜、栄町のキャラジャの裏の電柱にフクロウがとまっているのを目撃しました。
まだまだそんな自然が残っている牛久を少し見直しました。
他にフクロウ目撃した人っていますか？

>>259
キジャラって？

ふくろうなんているのか。感動した！

>>258
チェーン店だから値段はどこもそんなものじゃないの？
確かに安くないけど１品の量は多いと思う。
グループでわいわい食べたい店だね。
ジェラードもボリュームでおいしい。

>>259
キャラジャって、マルヤの向かいの？
エーと…あそこらへんは「中央」だと思ふ。
そんなこたともかく、フクロウてのはすごいね！
やっぱりネズミとかとって食べるのかなー

>>237
そりゃ、中野と比べたら鬱にもなるよ…

牛久は人が歩いていないもんね、過疎だよ、新宿まで駅までいってさらに電車で1時間半も
かかるとなるとちょっと出かけるわけにはいかない。

私も都内の大学へ通い、その後牛久に数年いたら立派な鬱です。

フクロウがいるとはw
>>261
確かに量は多かったですね。
ジェラートも食べました！
2つ選べるんですよね^^
バニラとチョコミント頼みましたけど、バニラは濃厚、
チョコミントもおいしかったですけど、色がどきつくてやばかった^^；

わざわざ牛久に引っ越してきて、住んでて不満に感じるってのは悲しいな。
仕方なく住んでるって人って意外といるのだろうか。
茨城に関して否定的な人もけっこう多い気がする。
茨城人が嫌いだとか、茨城弁が嫌いだとか。

やっぱり住んでるなら、その土地を好きにならないと損だと自分は思う。
都心からの距離はどうにも縮めようがない。
でも、つくばまでなら車ですぐだし、ある程度の買い物は済む。
都心までだって、まあ電車で１時間。新宿で１時間２０分くらいか。
本数少ないけど、特快使えば、日暮里まで４０分。
柏や八王子だって、野田線や横浜線沿いになると、
都心までの時間は牛久と変わらなかったり、それ以上かかったりする。

茨城人はぶっきらぼうだけど、最近まで後進的だったこともあって、人情は厚い方。
ただ、この地方は昔から自然災害も少なくて、食べ物や生活に困ることもなく、
感謝の気持ちを表現することが下手なんだよな。
同じ身分の人間の人が、助けて、助けられて来た土地だから、
人を助けるのは当たり前。でも助けられるのも当たり前。
わざわざ「ありがとう」なんて言わない。「わりーな」でおしまい。
これは茨城に限らず、関東平野に広く共通するんだけどね。
こういう文化を理解した上で茨城人と接すると、ちょっと考えも変わるかも知れない。
でも、東北地方や、西日本から茨城に来ると、文化のギャップに違和感を覚えるのも
仕方ないのかな。

「人間の人」なんて書いちゃった。
眠くて読み直す前に投稿しちゃったんで・・・。
すいません。

>>258
×　ひたち野牛久駅
○　ひたち野うしく駅

>>259
3日前に花水木通りの不二家あたりでスズメの大群が
異様に騒いでいたのを目撃して、何だろうと思ってました。
もしかして、ふくろうを追い払おうとしてたのかも？

不二家から国道６号に抜けるぶどう園通りの踏切は
歩行者用スペースを作る工事に入るのでまもなく通行止めです。

>>267
失礼しますた^^；訂正ありがとうございますw
毎日残暑厳しくて頭が朦朧としております･･･(暑さのせいにしちゃうw)
って、やっとあそこの踏み切り歩行者スペースできるかぁ！
今まで渡るの怖かったからよかった！

牛久はネットワークインフラっもそこそこ早く満足してます。
今日から我が家もひかり電話になりました

光化学スモック注意報出ましたね。

なんか最近多くないですか?

ほんとにね…
でも子供は自転車に乗って遊びに行ってしまった…

一応、都内出身だけど、牛久は都会でもなく、ド田舎でもなく・・・ちょうど良い。

>>268
×　ひたち野牛久駅
○　ひたち野うしく駅

でも
○　ひたち野牛久幼稚園
×　ひたち野うしく幼稚園

前に学園西大通りで幼稚園バスにすれ違って
横に書いてあったのが「ひたち野牛久幼稚園」
あれっと思って検索したら、確かにその名前で
牛久栄進高校近くにありましたｗ

自分は東口住人なので関係ないけど
踏切通行止めで、６号の渋滞は少し改善されるのか？

>>258
アイスコーヒーはスジャ(ｒｙ

>>269
つくば大って確か日本で初めてインターネットに接続したんじゃなかったっけ？
ADSLができる前、一般的にインターネット接続はモデムを介しての時代で
ブロードバンドという言葉が一般的で無かった時、牛久はJ-COM土浦で
CATVインターネット接続、約680Kbbsで当時の10倍の速度でネット接続できていました。
現在J-COMは龍ヶ崎、守谷などエリアが広がっていますが、その当時は土浦、牛久だけ。
茨城のみならず、全国でもインターネット高速常時接続できるエリアはまれでした。
その後のNTT光接続でも、全国で牛久は県庁所在地についで、早い時期に接続しています。

牛久市のイントラネットが載ってました。他に牛久高校も光回線が入っているようですね
http://www.city.ushiku.ibaraki.jp/section/jyouhou/

>>274
！

>>265
自分もまったくそう思う。
行政に対する不満とか改善できる事ならいいけど
都心から離れた人口８万未満の牛久に品揃えといっても無理だし。
都内と違って車を維持しやすく、渋滞もなく運転しやすいから
免許を持ってない人は、車を運転するようになれば世界も広がる。
自治会、市のサークルなどに入って人とのつきあい、
アウトドア、釣り、庭でバーベキュー、ガーデニング、犬を飼うとか
都内と違った生活、楽しみ方があると思う。

つ、都会の給料　&&　田舎の暮らし

＞＞275
Ｊ−ＣＯＭ茨城のエリア拡大は単に土浦から近い市を中心に伸びて
いっただけだよ。

自分は実家は都内だけど、東北に住んでいたり栃木にいたりしてずっと車社会
で暮らしてきているから、特に牛久にいても不便って思ったことはないです。
たまに実家に帰ってあちこち移動すると「何でこんなに歩くんだろ〜」って
かえって疲れますｗ
東京の人はほんとよく歩くよね。交通の便は良いけれど駅に行くまでとか駅に
ついてからとか徒歩時間多い。荷物持って歩くのは辛いです。

都会の一駅は楽に歩けるけど、田舎の一駅は歩きたくない
都会に行くと人がたくさん歩いているのにびっくりするしな

>>254
> 　　但し、国道６号牛久土浦バイパスが開通すれば緩和される。

これなんですが、まだ、４０８号から西大通りまでの圏央道ＩＣのある
区間しか開通してませんよね。その他の部分で工事、買収が進んでいると
思われる地域ってありますか？西大通りから土浦側は、見たところ全然です。

>>258
細かいようだけど、ひたち野「うしく」ですね。
ひたち野うしく　Part3
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1123099016

カプリチョーザって、大皿のパスタをみんなで分けて食べる店
というイメージなんですが、リゾットは１人前だったんでしょうか？

>>284
ごめんなさい。既出でした。無視して下さい。

>>284
カプリチョーザはそうみたいですね^^；
あまり一人で行くとこではなさそうですね。。
セットメニューも2〜3名用でしたし。。
リゾットは一人前かどうかわからないですけど、
大皿に盛られて出てきましたんで、多分二人前くらいかと思います。
私はそれを一人で平らげてしまいますたw

次のスレを立てました。よろしく。

茨城県牛久市スレッドPart39
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1126700395

>>280
確かにその通りなのだが、牛久はブロードバンド環境が早かったと言いたいだけ
でも当時、J-COMはルーターの使用禁止で、パソコンを複数台ネット接続したければ
台数分お金を取られたorz

>288
だからＪＣＯＭは今一普及しなかったんだな

>>281>>282
自分も学生時代、東京で暮らして車無しで不便を感じなかったし
電車駅の2,3駅はなにげに歩いてた。
でも今は買い物に行くのに車以外考えられない。
茨城に住むと（？）、どこへ行くのも車になる人が多いような。

秋葉原のヨドバシカメラが16日オープンだが駐車場は400台（？）
通勤帰りじゃなく、休日に行こうと思ってる人は絶対電車で行った方がいいよ。
帰りはTXで武蔵野線、野田線、常総線に乗り換えてTXの実地調査などｗ

>>283
まだまだみたいですねぇ。
http://www.ktr.mlit.go.jp/jousou/keijiban/gositumo/kotae2.html#ushiku

でも国道６号は藤代バイパス、そしてベイブリッジ、もとい、牛久沼大橋ができて
東京方面からはアクセスが良くなっています。
牛久沼大橋は見物事故防止のため、景色が見えないorz

ひたち野うしくスレによれば、６号の反対側、龍ヶ崎ー土浦線の最終工事が
始まったようです。

>>289
J-COMの良かったのは、メールアドレスを５個もらえたので家族で利用できた。
J-COM加入者だけが利用できるサイトで、麻雀、大富豪などゲームをしながら
チャットもどきで北海道から九州まで各地のJ-COMユーザーと会話できた、など。
今はわからないけど．．

ここは流れの速いｽﾚですね

そうか…最近６号で東京方面に行ってなかった
藤代バイパスんとこの陸橋、開通してたんか…

なー、牛久沼ってブラックバス釣れんだろ？
雑誌に載ってたから。
日曜日にでも逝くかな

こんどの土曜日はあちこちの学校で運動会ー
お弁当用の買出しはお早めに！てか

＞＞296
我が家はカスミのお弁当です。

>>296
東洋は文化祭でつよ〜

残念ながら私は、ブラックバスとかブルーギルを釣ることの
好きなやつの気が知れないですよ。

環境に対しての影響とか考えたことありますか？

プロ市民ではないですよ。

とりあえず

300

げと

でもまだ書けたりする

次スレ

茨城県牛久市スレッドPart39
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1126700395&LAST=50