横浜から池袋までの直通電車希望！

横浜から横須賀線を利用して新宿・池袋行きがあれば便利だけど
成田エクスプレスが通る路線を使用して、ムリかな？

風俗にハマりそう…。

賛成だけどね。

スーパービュー踊り子の池袋行きに乗れ。

山手貨物船って、恵比寿〜池袋はすでに埼京線に占拠されてません？

スーパービュー踊り子と、ホリデー快速が走ってんだから、
休日に何往復かさせることは可能だと思う。ＪＲ横浜支社は、
もっと積極的になって欲しいな。

現に横浜〜池袋を通勤で使う者にとっては重要。
品川のあの面倒な乗り換えがなくなればいうことなし!!

東横線が建設中の地下鉄13号線に乗り入れすれば実現可能。
何年かかるか知らないが（ｗ

13号線って有楽町線（新線）〜池袋〜明治通り経由〜渋谷　のヤツ？

ホリデー快速「あかぎ」の毎日運行きぼーん。
あれだと横浜〜池袋が35分で到着。

>>9
そうそう。渋谷から東横線が乗り入れするので
横浜−池袋直通が実現するよ。

＞８　そうそう、１３号線があるじゃん。というわけで
１の人は１３号線開通まで待ちましょう。

13号線は「直通も考える」と言っただけだと思うけど。
それに、遅い東横線＋地下鉄なんて時間が掛かり過ぎるよ。

ホリデー快速「あかぎ」

って、どこから出ているんですか？

埼京線、代々木付近の踏切の問題とかなけりゃ、延長や増発もありって本当かなあ。
横浜←→新宿・池袋は、使いたい路線だなあ。
季節限定休日の逗子←→取手(あかぎ)に限んなくてもなあ。
横浜←→埼玉新都心の需要が出たら、走るかな。（需要でるんかってのが問題か。

>>16
横浜←→埼玉新都心だったら、京浜東北線で行けると思いますけどどうでしょう？

東海道線〜新宿行きだったら、朝の湘南ライナーもありますね。
（横浜は停まらないけど）

停車駅の数が…、ってあがいても埼京線内も多いか。やっぱ常磐？田園都市線とかぶす路線？
素直に山手線のろい！って騒いでたほうがいいのかなぁ。
湘南ライナー、上星川に駅できないかな…（また無茶な事を）

遭難ライナー上星川停車賛成！

池袋に用事が無いーっ！

池袋はオイラの河岸だぁ。ぜひ作ってきぼんぬ！
(って田園都市線沿線の俺にすれば１３号線のが便利？）

>>18,>>19
賛成です！

昨日の新聞に横浜から新宿経由の大宮行きが出来ると出てたぞ。
詳しくは鉄道板にも書いてあるから参考にしてちょ。
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=975502990&ls=50

決まった割には誰もカキコしないね

興味なし…

>>19,22
通じる人少ないだろうな…。保土ヶ谷区民でさえ通じない人多いだろうな…。
あの高架のガタゴトチューブの意味か羽沢駅か、知ってないと…。

直通、本格運用されれば、固定客ができるでしょうね。
今は申し訳程度の運用だから、知名度なくて、がらがらなんだろうけど。
神奈川←→宿・袋・宮の利用だけでなく、
京王・西武・東上沿線→横浜の客も使いそう。（京王は井の頭→東横と言う手もあるが、時間的に…）

来年度、本当に実現してしまうところがすごいぞ！このネタ

わ〜
めちゃめちゃ嬉しい〜

東横の桜木町始発がなくなった後　どうしよ〜かと思ってたんだけど
よかった〜

....でも
北の方から来る人が増えるんだろうな〜(^^;

１３号線高田馬場にも止めて

停車駅
池袋〜新宿〜渋谷〜恵比寿〜大崎〜西大井〜新川崎〜横浜

とのことだ。

東海道線の列車3分の１くらいは池袋行きでいいと思う。
池袋と新宿、渋谷のキャパが問題だが。
のろま小田急＆東急にちょっとは刺激を与えねば。

後は運賃との戦いだな。横浜から渋谷逝くのに、東急とＪＲでは運賃が違いすぎ。
東横線経由で池袋へ逝っても、ＪＲより安いぞ。

平塚から池袋にして欲しい。湘南ホリデー快速みたいな。

グリーン車希望

あのー、初めてこのスレ、見た者なんですが、横浜の羽沢駅（貨物）とかに人間のせる電車が
走るって事なんですか？
確か、あの線路は新宿の方まで、つながっているらしいけど、その途中って、どこに停まるんだろ？

近所に住んでて、いつか、ここから（羽沢駅）電車が乗れるようになると聞いて
２０年、やっと実現か！

ただ羽沢駅で降りたって、普通の人は、途方に暮れてしまうぞ！

羽沢には、まだ、字（あざ）という住居表示があるのをご存知か？

35のラスト < だから18，19なんだよねー。
羽沢駅は環２へのアクセスはよいけど。新幹線も見えるし（何の意味もないが）
あ、横国生には使えるかも。でも駅から20分だろうな。結局どの駅からも…(かあいそ)。

生麦駅〜羽沢駅〜新宿方面…
途中で何があるのか検討もつかないねぇ。(苦笑)
JR貨物！情報求む♪♪
（サンダーバード基地か？(蘋・D）

＞３６
住所上では字は存在しません。住民票取ればわかる。
字が残っているのは登記簿謄本です。まぁ、それは羽沢に限らず
住所に３、４桁のある町名には字は存在しますね。

消えるの惜しいのであげ

>>23
２００２年ワールドカップ対策？

:

>>38
サンダーバード基地って関西〜北陸を走っている
特急(サンダーバード)の電車の基地か？(藁

>>35
貨物線は東戸塚を通過すると長いトンネルに入り、羽沢駅（貨物駅）を通って再びトンネルに入り、気づいたら鶴見です。鶴見からは東海道京浜東北の線路をまたいで横須賀線の線路をくぐって新川崎駅横の新鶴見駅（貨物駅）を通過して、しばらく行って南武線をまたぐ前に横須賀線に合流します。
だから、羽沢に停まる電車ができたとしたら、たぶん停車駅は
小田原〜茅ヶ崎〜藤沢〜羽沢〜西大井〜大崎〜恵比寿〜渋谷〜新宿？
すごい駅間距離…

>>44
小田原〜国府津〜二宮〜平塚〜茅ヶ崎〜藤沢〜羽沢〜西大井〜大崎〜恵比寿〜渋谷〜新宿〜池袋…
じゃないの？

それ以前に小田原までだと長過ぎるし、
せいぜい平塚やスカ線経由の大船までじゃないの？

「新宿から東海大学前まで」の直通希望!!

東海大にはドキュソばかりなので東海大学前駅は廃止、
鶴巻温泉駅は土休日のみの営業とさせていただきます。

なお東海大学行のバス及び東海大周辺のバス停は
ドキュソのお陰で車両が腐ってしまうため
共に廃止とさせていただきます。

ご利用ありがとうございました。ゴルァ

言われてもうた。
ひどすぎ。

ハマ線から羽田空港直通電車もきぼーん！

age

大宮〜池袋〜新宿〜渋谷〜横浜　間の試運転がいよいよ始まったね。
（運が良ければ保土ヶ谷で折り返す試運転電車がみられる）

大崎から貨物線に入って、横須賀線経由で保土ヶ谷で折り返してるね。
じっさいに大船まで行くのか、それとも保土ヶ谷（行き先は横浜）なの
かはわからんけど・・・。

２ちゃんねる鉄道板より・・・大宮・横浜直通列車スレッド
　　　　　　↓
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=995249769

本格的に運転されるのは、いつからなのかな？

>>53
とりあえず、１２月のダイヤ改正あたりから、昼間のみ走らせて、
様子を見るみたいです。その具合がよければ、来年の４月頃から
１日走るかもしれませんね。（一応、グリーン車なしの１０両みたいです）

>>54
具合がよければって何よ？
ラッシュ時は池袋の平面交差が制限になって増発できないから
2004年の池袋駅改良工事完成までは昼間のみなの。
車両長は15両も入る。
まだ運転が始まらないのは渋谷、恵比寿のホーム延長待ちな為。
(東大宮操で朝夕に増解結する手間を省くなら15両のみになると思う)

井の頭線車両横浜を走ります。
渋谷〜下北沢〜相模大野〜海老名〜二俣川〜横浜。
井の頭線で相鉄に乗り入れる路線。
あったらオモロイかも。