南武線についてまたーりと語るスレその10♪
1 ：神奈川管理人：
各駅停車でのんびり、またーりと行きましょう
990過ぎたら依頼・誘導願います
前スレ
南武線についてまたーりと語るスレその９♪
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1182301239/
☆注意！
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990過ぎたら依頼・誘導願います
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南武線についてまたーりと語るスレその９♪
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むさーし新城de2ゲットォォｫｫ！！ッッ痛？！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
∧∧
(ДT ；) ちんちん擦っちゃった
U ヽ
. 〉 ﾉﾉ~
∪∪
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
∧∧
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U ヽ
. 〉 ﾉﾉ~
∪∪
新スレ乙
で、小杉の横須賀線はいつから？
で、小杉の横須賀線はいつから？
4 ：神奈さん：2009/05/24(日) 11:30:23 ID:7ndHoGt6 [ FL1-122-133-195-89.kng.mesh.ad.jp ]
>3
来年３月開業予定です。
来年３月開業予定です。
5 ：緑：2009/05/24(日) 12:13:54 ID:kvkrZkgo [ KD124208106186.ppp-bb.dion.ne.jp ]
南武視線が貨物と繋がって府中のほうまで行くというのは本当でしょうか？
6 ：神奈さん：2009/06/06(土) 02:46:06 ID:CwN.1t9U [ ntkngw599082.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
↑府中本町から武蔵野線に乗り入れて、東京駅まで直通が決定してるよ。
今走ってる電車にも 浜川崎ー東京 とか行き先が準備されてる
はず。
今走ってる電車にも 浜川崎ー東京 とか行き先が準備されてる
はず。
記念事業なのかな、記念撮影用の車両と車掌さん?の立て看板の様なものが
改札付近においてある中原。
改札付近においてある中原。
その看板、尻手にもおいてあったよ。
小杉にも川崎にも置いてある。登戸は無かったような…
本当は記念撮影したいんだけど、この歳になると恥ずかしいね。
本当は記念撮影したいんだけど、この歳になると恥ずかしいね。
10 ：神奈さん：2009/07/16(木) 22:49:06 ID:q/b/IAqA [ KD114017225210.ppp-bb.dion.ne.jp ]
乗換駅が小杉なんだけど、言われてみれば発券機とこに何か置いてあるね。
でも80周年の去年ならわかるけど、記念とかではないと思うな。
試しに置いてみました、とか？
でも80周年の去年ならわかるけど、記念とかではないと思うな。
試しに置いてみました、とか？
11 ：神奈さん：2009/07/17(金) 11:50:42 ID:Se0kYr5A [ ntkngw209184.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>10
これだよ
神奈川ディスティネーションキャンペーン
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/3f/21dcad25873619dc2c239ad8468d76de.jpg
http://nambu.tk/assets_c/2009/04/IMG_8950s-thumb-400x266-340.jpg
http://rainbow-line.way-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/05/img_6497.jpg
これだよ
神奈川ディスティネーションキャンペーン
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/3f/21dcad25873619dc2c239ad8468d76de.jpg
http://nambu.tk/assets_c/2009/04/IMG_8950s-thumb-400x266-340.jpg
http://rainbow-line.way-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/05/img_6497.jpg
>>9
便所と売店の間に置いてあるのじゃなくて？
便所と売店の間に置いてあるのじゃなくて？
14 ：10：2009/07/17(金) 21:48:38 ID:y.p1U5Ss [ KD114017225210.ppp-bb.dion.ne.jp ]
どんどん高架ができてきてるよ
by 稲城長沼の踏み切りあたり
by 稲城長沼の踏み切りあたり
武蔵小杉駅ではトイレが工事中のため、上りホーム立川寄りに仮設トイレがあるんですが
そこは鼻が溶けるほどの悪臭です、ご注意ください。
その小杉駅ですが、川崎方向にホーム延伸工事を行っていますね。
階段の鉄骨部分が取付いてます。横須賀線への乗り換え用でしょうか？
そこは鼻が溶けるほどの悪臭です、ご注意ください。
その小杉駅ですが、川崎方向にホーム延伸工事を行っていますね。
階段の鉄骨部分が取付いてます。横須賀線への乗り換え用でしょうか？
↑の書き込みをしたと思ったら、トイレが完成しちゃいました。
失礼しました。
失礼しました。
昨夜の南武線。小杉でドア故障が起き、その車両を空にして応急処置して20分後に発射。
次の中原で運転打ち切り。だったら小杉で全員降ろせば、もっと早く動かせたんでは？
昔、車両故障の時には中原に臨時列車を待機させ、乗客を乗り換えさせたことがありました。
今回のような場合、立川から折り返す電車が1本足りなくなってダイヤが狂うと思うけど…
稲城長沼あたりで補充するのかな？
次の中原で運転打ち切り。だったら小杉で全員降ろせば、もっと早く動かせたんでは？
昔、車両故障の時には中原に臨時列車を待機させ、乗客を乗り換えさせたことがありました。
今回のような場合、立川から折り返す電車が1本足りなくなってダイヤが狂うと思うけど…
稲城長沼あたりで補充するのかな？
今週だけで、二回も蛍光灯が駄目になってるのに出くわした。
ちゃんと、保守点検できてるのかと。
ちゃんと、保守点検できてるのかと。
ここんとこ毎日の様に遅延発生してんぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
今日は台風で昼まで間引き運転
朝は登戸や稲城長沼で停まる電車イラネ。
全部、立川まで運転して欲しい・・・。
府中本町と分倍河原で混雑してたまらないYO・・・。
全部、立川まで運転して欲しい・・・。
府中本町と分倍河原で混雑してたまらないYO・・・。
この雪で明日の朝は大丈夫かな・・・？
25 ：神奈さん：2010/03/02(火) 12:24:14 ID:LGGgEM12 [ ppppl1673.kanagawa-ip.dti.ne.jp ]
13日の横須賀線小杉駅開業に向けて、南武線のホームもキレイになりました。
しかし、どう見ても床面のタイルは中古品だ。
しかし、どう見ても床面のタイルは中古品だ。
26 ：神奈さん：2010/03/10(水) 23:11:48 ID:oLEQbuwA [ i121-114-151-83.s04.a014.ap.plala.or.jp ]
しかし、川崎駅のホームに エレベータも下りエスカレータも無いのは
なぜなの？誰か理由知ってたら教えてくれ。子連れには辛いわ
なぜなの？誰か理由知ってたら教えてくれ。子連れには辛いわ
自治体から色んな要望出（無理難題）されていて、対応するのが億劫なのかもしれない。
階段全部エスカレータにしろ、エレベータは二機つけろ！とかね。
階段全部エスカレータにしろ、エレベータは二機つけろ！とかね。
逆にJRのほうから設置は地元負担でとか無理な要求されてるのかも試練
しかし、自然現象とはいえ、、、
朝のラッシュアワーの時間帯に川崎方面が20分に一本ってのはどこの田舎の
ローカル線なんだろう、ってぐらいの遅れっぷりだった。
朝のラッシュアワーの時間帯に川崎方面が20分に一本ってのはどこの田舎の
ローカル線なんだろう、ってぐらいの遅れっぷりだった。
それって、電車来て乗ったはいいけど劇混みで気分とか悪くなった人結構いるんじゃない？
東芝がラゾーナに隣接させる形で本社を移転させるって書いてあったんだけど、これ駅の混み半端ないことになるよね。
一万人が新たに川崎で働くんだってさ。
売上げ高約七兆円の企業だから、川崎市ウハウハだね。
南武線の急行&地下鉄計画にも弾みがつくかもね。
一万人が新たに川崎で働くんだってさ。
売上げ高約七兆円の企業だから、川崎市ウハウハだね。
南武線の急行&地下鉄計画にも弾みがつくかもね。
ただでさえ、小杉の横須賀線新駅でラッシュアワーが以前にも増して混雑
してる 所へこれだもんなぁ。JRも車両増設すること真剣の考えろよ。
してる 所へこれだもんなぁ。JRも車両増設すること真剣の考えろよ。
33 ：神奈さん：2010/04/29(木) 19:39:14 ID:+GxW8P1A [ KHP059143182089.ppp-bb.dion.ne.jp ]
ホントだよね。
各駅停車しかなくて、市内に入って私鉄だけでも３本乗り換えがあるんだから、
いい加減、増車して欲しいよ。
人口もどんどん増加している地域だもの。
>>30
私もその一人です。
風邪なんか引いてる時は覿面で最悪。。。
各駅だから乗っている時間を短縮できない。
各駅停車しかなくて、市内に入って私鉄だけでも３本乗り換えがあるんだから、
いい加減、増車して欲しいよ。
人口もどんどん増加している地域だもの。
>>30
私もその一人です。
風邪なんか引いてる時は覿面で最悪。。。
各駅だから乗っている時間を短縮できない。
34 ：神奈さん：2010/04/29(木) 20:23:37 ID:/Ia6ZQ+g [ 7wQ2yX4.proxy1176.docomo.ne.jp ]
確かに小田急線やら田園都市線、東横線やら小杉には横須賀線の新駅が増設されたんだから、本数増やすなり快速設けるなり対策を強く求めます。みんな毎日大変だよ。
あれ？ 増えなかった？
朝は増えなかったんだっけ？
朝は増えなかったんだっけ？
36 ：神奈さん：2010/04/30(金) 15:18:49 ID:/CoQvnrQ [ KHP059143182089.ppp-bb.dion.ne.jp ]
３３です。市内の私鉄正確には４本でしたね。
京王線を忘れてました(笑)
東急の地下鉄直行便が増えてるので乗車率は高いでしょうね。
本数は増えてると思います。
だけど
・車両を増やす。
・快速なりを復活させる。
なんて思います。
特に登戸以降が込み合いますものね。
南武線に限らずですが、遅延が多すぎの今日この頃・・・
京王線を忘れてました(笑)
東急の地下鉄直行便が増えてるので乗車率は高いでしょうね。
本数は増えてると思います。
だけど
・車両を増やす。
・快速なりを復活させる。
なんて思います。
特に登戸以降が込み合いますものね。
南武線に限らずですが、遅延が多すぎの今日この頃・・・
貨物列車のダイヤとの関係でこれ以上本数増やせないんじゃなかったっけ？
38 ：神奈さん：2010/04/30(金) 21:42:14 ID:kmES9tOg [ h218-045-199-143.ms01.itscom.jp ]
>>36
東急大井町線は？
東急大井町線は？
39 ：神奈さん：2010/04/30(金) 23:39:27 ID:/CoQvnrQ [ KHP059143182089.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>38
東急関連の横列という一纏めでゆるして(笑)
東急関連の横列という一纏めでゆるして(笑)
5月20日の空から日本を見てみようは南武線
http://www.tv-tokyo.co.jp/sorakara/
川崎駅を出発。江戸時代に多摩川の氾濫によって村が分断されて生じた「飛地」から多摩川の歴史を学ぶ。
古市場では、最先端の技術から懐かしい家電まで、様々な展示物が楽しめる「東芝博物館」を訪れ、
武蔵溝ノ口駅ではキレイな二重の円を発見！東京都・稲城市へと突入すると、アルファベット“Ｐ”の形をした団地に遭遇し、
東京競馬場などを満喫しながらゴールの立川駅を目指す。
楽しみだな〜
http://www.tv-tokyo.co.jp/sorakara/
川崎駅を出発。江戸時代に多摩川の氾濫によって村が分断されて生じた「飛地」から多摩川の歴史を学ぶ。
古市場では、最先端の技術から懐かしい家電まで、様々な展示物が楽しめる「東芝博物館」を訪れ、
武蔵溝ノ口駅ではキレイな二重の円を発見！東京都・稲城市へと突入すると、アルファベット“Ｐ”の形をした団地に遭遇し、
東京競馬場などを満喫しながらゴールの立川駅を目指す。
楽しみだな〜
円筒分水か
42 ：神奈さん：2010/05/20(木) 01:51:07 ID:hHXtHtRA [ h220-215-160-207.catv02.itscom.jp ]
武蔵溝ノ口駅って言ってるんだから、
キラリデッキの中央にある丸い屋根のことだろ
キラリデッキの中央にある丸い屋根のことだろ
43 ：神奈さん：2010/05/20(木) 02:52:21 ID:QJkQOZkw [ KHP059143182089.ppp-bb.dion.ne.jp ]
せめて稲城長沼発、登戸発だけでも良いから、
本数ではなく車両を増やしてくれ！！
ホームの改修ならそんなにコストかからんだろう。
あと、小杉の階段・エスカレター、東急乗り換え用と小杉で降りる人の為に、
増設して欲しい。
最後尾の車両なんて最悪だ・・・
本数ではなく車両を増やしてくれ！！
ホームの改修ならそんなにコストかからんだろう。
あと、小杉の階段・エスカレター、東急乗り換え用と小杉で降りる人の為に、
増設して欲しい。
最後尾の車両なんて最悪だ・・・
44 ：神奈さん：2010/05/20(木) 20:38:25 ID:HnHRCuKA [ h218-045-199-143.ms01.itscom.jp ]
津田山の駅はホームの両端が踏み切りで挟まれているので増設は無理ですよね。
東急だったかな、駅によっては最後尾の車両のドアが開かないってのがあります。
それで、解決。
それで、解決。
46 ：神奈さん：2010/05/20(木) 22:52:52 ID:hHXtHtRA [ h220-215-160-207.catv02.itscom.jp ]
九品仏は、はみ出した1両が踏切の上で停まってるし、
戸越銀座なんか２両も開かないよ。
戸越銀座なんか２両も開かないよ。
47 ：神奈さん：2010/05/20(木) 23:08:04 ID:HnHRCuKA [ h218-045-199-143.ms01.itscom.jp ]
JRでそんな運用できるの？
最近混み過ぎ
せめて８両で走らせて欲しい
せめて８両で走らせて欲しい
49 ：神奈さん：2010/05/25(火) 15:21:06 ID:ZgWMzuxA [ pc1.videosolution-unet.ocn.ne.jp ]
> 46
× 戸越銀座
○ 戸越公園
８両化
川崎→羽田空港への延線
鹿島田/新川崎の乗換駅設定
これだけしてくれたら惚れます
× 戸越銀座
○ 戸越公園
８両化
川崎→羽田空港への延線
鹿島田/新川崎の乗換駅設定
これだけしてくれたら惚れます
外様を冷遇するしЯ束がそんなことするわけありません
あきらめてけさい
あきらめてけさい
今朝は、前回の事故から学んだ様だな。だが、次回も同じかどうか、、、
痴漢情報
武蔵小杉18:12分発最後尾最後尾扉より乗車
武蔵新城下車
黒の薄いストライプ入りのスーツで黒のショルダーバッグ
40代身長180前後体重90前後
パッと見み普通な小汚くもなく態度がでかそうなサラリーマン
顔は赤○英和系でブサイクにした感じ
何かに集中したうつむき加減で、わかる人にはわかるかと
同じく武蔵小杉より乗車、武蔵中原で下車した女性グループの
紫のスカートはいた女性がターゲット
AVのように手の甲から探っていくタイプと見られる
ただし周りは目に入らず、撮影は容易
武蔵小杉18:12分発最後尾最後尾扉より乗車
武蔵新城下車
黒の薄いストライプ入りのスーツで黒のショルダーバッグ
40代身長180前後体重90前後
パッと見み普通な小汚くもなく態度がでかそうなサラリーマン
顔は赤○英和系でブサイクにした感じ
何かに集中したうつむき加減で、わかる人にはわかるかと
同じく武蔵小杉より乗車、武蔵中原で下車した女性グループの
紫のスカートはいた女性がターゲット
AVのように手の甲から探っていくタイプと見られる
ただし周りは目に入らず、撮影は容易
53 ：神奈さん：2010/06/24(木) 16:56:15 ID:zWqzUh3Q [ FLH1Agn075.tky.mesh.ad.jp ]
南武線は、遅い
ママチャリが追い抜いていくもんね
中原の車庫に旧成田エクスプレスの車両が止まってた。
川崎-羽田空港は実現しねーだろーな
京急バスのリムジンも撤退したぐらいだから
京急バスのリムジンも撤退したぐらいだから
58 ：神奈さん：2010/08/04(水) 19:22:51 ID:A6eHdnCg [ 181-217-192-113.pt.dti.jp ]
明日5日は登戸で花火大会が行われます。（狛江市主催）
特定の時間帯は南武線も混雑が予想されます。ご注意を
特定の時間帯は南武線も混雑が予想されます。ご注意を
中野島のバリアフリー工事、9月30日までらしいけど終わるのかね。
いまだにエレベータの取り付け工事始まっていないみたいだけど。
いまだにエレベータの取り付け工事始まっていないみたいだけど。
60 ：神奈さん：2010/08/05(木) 21:02:08 ID:iqRToPWg [ ntkngw510218.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>59
スロープ部分が9月30日までで、EVは来年3月頃までの工事
スロープ部分が9月30日までで、EVは来年3月頃までの工事
なぜ快速がないのか
不要だから
64 ：神奈さん：2010/08/08(日) 15:11:43 ID:1ppsWcFQ [ KD125054142093.ppp-bb.dion.ne.jp ]
もういなくなったかわかりませんけど以前矢向駅にて
毎朝、７時半頃〜からカップルがいちゃいちゃ公園の
ベンチでいけない行為をしているのを目撃したのですが
他に見たことがある人はいませんか？
高校生の二人組で車内からは丸見えです。
毎朝、７時半頃〜からカップルがいちゃいちゃ公園の
ベンチでいけない行為をしているのを目撃したのですが
他に見たことがある人はいませんか？
高校生の二人組で車内からは丸見えです。
ばくちとか？
66 ：神奈さん：2010/08/16(月) 13:43:47 ID:CeHkTGiA [ ILQ274J.proxyag086.docomo.ne.jp ]
それはズバリ合体ですか?
67 ：神奈さん：2010/08/17(火) 00:16:04 ID:BLogVpVg [ h220-215-160-207.catv02.itscom.jp ]
整いました
その高校生カップルとかけて 相合傘ととく そのこころは
キミがひらいてボクがさす たけっちで〜す
その高校生カップルとかけて 相合傘ととく そのこころは
キミがひらいてボクがさす たけっちで〜す
68 ：神奈さん：2010/08/19(木) 02:52:46 ID:zF7hYlkg [ EATcf-310p236.ppp15.odn.ne.jp ]
おまいら、「パイナップル」とか好きだろ？
芯の無い甘い生活を味わって、秋を迎えろな。
芯の無い甘い生活を味わって、秋を迎えろな。
また、このところ下手くそな運転手が増えた。
停止時にガックンとするなよ、、、
停止時にガックンとするなよ、、、
今日の南武線は浴衣ねーちゃんでいぱーい。
目の保養になりますなあ。
目の保養になりますなあ。
71 ：神奈さん：2010/08/24(火) 01:22:24 ID:zylMg/DA [ KHP059143182089.ppp-bb.dion.ne.jp ]
確か３０年位まえまでは快速らしき物があったんだよ。
溝口から登戸までは止まらなかったのは明確なんだけど・・・。
登戸から立川は各駅だった。
川崎方面はあとはどこに止まったんだっけな？？？？
>>46
そのパターンでも良いよね。
とにかく、今は下手な都内に入る私鉄よりひどいもん。
溝口から登戸までは止まらなかったのは明確なんだけど・・・。
登戸から立川は各駅だった。
川崎方面はあとはどこに止まったんだっけな？？？？
>>46
そのパターンでも良いよね。
とにかく、今は下手な都内に入る私鉄よりひどいもん。
72 ：神奈さん：2010/08/24(火) 01:34:41 ID:mwV5pQOg [ h220-215-160-207.catv02.itscom.jp ]
快速は川崎〜登戸間だけ
停車駅は川崎・武蔵小杉・武蔵溝ノ口・登戸の4駅のみ
停車駅は川崎・武蔵小杉・武蔵溝ノ口・登戸の4駅のみ
73 ：神奈さん：2010/08/24(火) 01:45:08 ID:zylMg/DA [ KHP059143182089.ppp-bb.dion.ne.jp ]
74 ：神奈さん：2010/08/24(火) 19:14:21 ID:kuAvZBFA [ 181-217-192-113.pt.dti.jp ]
快速廃止後も数年間は床が板張りの車両が走ってましたよ。
真中にはダンス用のポールも立ってましたｗ
真中にはダンス用のポールも立ってましたｗ
75 ：神奈さん：2010/08/27(金) 07:51:25 ID:re7wws3A [ KHP059143182089.ppp-bb.dion.ne.jp ]
＞真中にはダンス用のポールも立ってましたｗ
それは覚えてる(笑)歳がバレるな・・・
廃止後の事を明確に覚えてるという事は、ちょっと年上の方かしら？
あの頃は本数も少なかったけど、混雑も今ほどじゃなかったよねぇ。
それは覚えてる(笑)歳がバレるな・・・
廃止後の事を明確に覚えてるという事は、ちょっと年上の方かしら？
あの頃は本数も少なかったけど、混雑も今ほどじゃなかったよねぇ。
76 ：神奈さん：2010/09/06(月) 08:33:52 ID:0QTB45TQ [ h220-215-160-207.catv02.itscom.jp ]
チョコレート色の車両から、オレンジやイエローの車両に変わった時は衝撃だった。
ただ、オレンジとイエローを混在させた車両にはちょっと引いたけどｗ
ただ、オレンジとイエローを混在させた車両にはちょっと引いたけどｗ
77 ：神奈さん：2010/09/07(火) 01:05:56 ID:sY/RlO4Q [ 222-151-146-155.jp.fiberbit.net ]
横須賀線武蔵小杉駅が開業した後、
鹿島田駅と新川崎駅間で有名となった徒歩通勤の列は
一体どうなったのでしょうか。
見事に解消ですか？
鹿島田駅と新川崎駅間で有名となった徒歩通勤の列は
一体どうなったのでしょうか。
見事に解消ですか？
78 ：神奈さん：2010/09/24(金) 16:34:05 ID:FCty45Lg [ softbank126120181173.bbtec.net ]
通勤通学時間帯は避けてるのですね
尻手にも快速止めてほしい
by支線ユーザー
by支線ユーザー
81 ：神奈さん：2010/09/24(金) 23:13:08 ID:JRLEncEg [ h220-215-161-207.catv02.itscom.jp ]
どうせ浜川崎線の本数が少ないんだから
快速に乗って急いだところで意味ないだろ
快速に乗って急いだところで意味ないだろ
同感。カクテイでいいので本数を増やして欲しい。その方がトータルで速い。
快速 カクティーってネタがあるんだなｗ
84 ：神奈さん：2010/09/28(火) 21:24:29 ID:UJoRdcRw [ kng11-p194.flets.hi-ho.ne.jp ]
快速ができると自殺による人身事故が増えるような気がするんだけど
快速は利用者が少なく、各停が溝口か中原で待ち合わせをしていたような・・・
それより朝の川崎駅の南武線の満線の対策をして欲しい。
北口改札のあった頃は7番線ホームがあり、乗降がスムースだった、川崎駅は
改札を1っ箇所にして利用者の迷惑を考えて無いＪＲの他の駅を見習って欲しい。
それより朝の川崎駅の南武線の満線の対策をして欲しい。
北口改札のあった頃は7番線ホームがあり、乗降がスムースだった、川崎駅は
改札を1っ箇所にして利用者の迷惑を考えて無いＪＲの他の駅を見習って欲しい。
86 ：神奈さん：2010/10/21(木) 10:03:59 ID:Uiinj6fw [ h220-215-161-207.catv02.itscom.jp ]
昔の快速は、途中での各停の追い抜きなんかなかったよ
>>85
おじいちゃん、お薬の時間ですよ
おじいちゃん、お薬の時間ですよ
>>85
落ち着け。後半の意味がわからん。
落ち着け。後半の意味がわからん。
>>88 22年以上前に川崎駅が橋上化される前は7番線ホームに改札があり乗降は
楽であったが、乗り換えは不便だったと言っているだけで、おじいちゃんしか
判らない話だとおもわれ・・・
横須賀線が川崎駅を通らなくなったせいもあるかも・・・
楽であったが、乗り換えは不便だったと言っているだけで、おじいちゃんしか
判らない話だとおもわれ・・・
横須賀線が川崎駅を通らなくなったせいもあるかも・・・
90 ：神奈さん：2010/10/22(金) 18:22:43 ID:JoJQm1Lw [ ntkngw458056.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>89
7番線ホームは無いだろう？
7番線ホームは無いだろう？
91 ：神奈さん：2010/10/22(金) 22:31:41 ID:7G7xDVEQ [ h220-215-161-207.catv02.itscom.jp ]
おじいちゃん！ しっかりして！
92 ：神奈さん：2010/10/24(日) 13:15:42 ID:gKjR5Y6w [ ntkngw302136.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
昨日夜10時くらい、立川行きに溝の口から乗ってきたおばちゃんが
「7人がけの椅子なんだからちょっとつめてください。6人しか座ってないでしょ」って
ものすごい剣幕で大騒ぎしてた。
一人のおじさんがターゲットになったみたいで「くそじじい！ちょっと詰めろって言ってるのがわからないのか！」とか
「うああああああああああああああああああ」って奇声発したりとかして怖かったなぁ・・・
しばらくぎゃーぎゃー騒いで奇声発してたけど、急に静かになってた。結局どうなったんだろう？
「7人がけの椅子なんだからちょっとつめてください。6人しか座ってないでしょ」って
ものすごい剣幕で大騒ぎしてた。
一人のおじさんがターゲットになったみたいで「くそじじい！ちょっと詰めろって言ってるのがわからないのか！」とか
「うああああああああああああああああああ」って奇声発したりとかして怖かったなぁ・・・
しばらくぎゃーぎゃー騒いで奇声発してたけど、急に静かになってた。結局どうなったんだろう？
93 ：神奈さん：2010/10/25(月) 18:31:11 ID:xNkclDdQ [ AUA2x8m.proxyag076.docomo.ne.jp ]
察するに、席を譲ってもらえたんじゃない？
そのおばさんは正しいことを言っているのに無視されて、収まりが着かなくなったんじゃないかな。
実は南武線の座席だけが今や、ほかの電車より少し幅が狭くなっているから、座っているほうもどうしようもなかったかもしれない。
加害者はJRや行政と言っても強ち間違いではない。
そのおばさんは正しいことを言っているのに無視されて、収まりが着かなくなったんじゃないかな。
実は南武線の座席だけが今や、ほかの電車より少し幅が狭くなっているから、座っているほうもどうしようもなかったかもしれない。
加害者はJRや行政と言っても強ち間違いではない。
南武線の民度を考えたら、普通に詰めて座れば座れたんだろうね
デブは立てばダイエットになるのに
デブは立てばダイエットになるのに
でもまぁ、ぶっちゃけ7人掛けは6人が丁度いいよな
5人だとさすがに苛ってくるけど
5人だとさすがに苛ってくるけど
96 ：神奈さん：2010/10/25(月) 19:10:24 ID:9lZ28+Ug [ h220-215-161-211.catv02.itscom.jp ]
２ヶ月くらい前に、明らかにお腹の大きい若い女性を
座っている客全員がスルーしているのをみて
さすが南武線…と思ったのを思い出した。
座っている客全員がスルーしているのをみて
さすが南武線…と思ったのを思い出した。
等級も結構すさんでる。T△KYUグループのバッジをつけたスーツ姿が座席に座ってて
ベビーカー押してるお母さんが通路に立ってるくらいだ。
ベビーカー押してるお母さんが通路に立ってるくらいだ。
作業着や制服の人は立ってることが多いのにね、等級ｗ
99 ：神奈さん：2010/11/03(水) 22:15:30 ID:Q5+jiHOA [ 05U0q5Q.proxyag097.docomo.ne.jp ]
>>97
あれはグループ社員。電鉄本社じゃないから、別にタダで電車に乗ってる訳じゃないから、座って何が悪い？
あれはグループ社員。電鉄本社じゃないから、別にタダで電車に乗ってる訳じゃないから、座って何が悪い？
多くの人は本体なのか関連会社かの区別はしない。パンツマークのバッジをつけた本体の社員が
弱者を差し置いて楽してるとしか見ない。 等級本体の企業イメージの悪化は間違いないだろう。
それがいやならパンツバッジを外したほうがいいね。
弱者を差し置いて楽してるとしか見ない。 等級本体の企業イメージの悪化は間違いないだろう。
それがいやならパンツバッジを外したほうがいいね。
弱者wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>78
実質、区間快速じゃん
実質、区間快速じゃん
103 ：神奈さん：2010/11/12(金) 22:39:23 ID:iCB7vwBw [ h219-110-068-001.catv01.itscom.jp ]
せっかく12分間隔が10分間隔になったのに、今度は13分とは
運転再開！
てすと
↑ごめんなさい
小杉〜溝の口間を使うが、高校生のマナーが最悪だ。中学生かもしれんが。
ラッシュで混んでる時に、ジブリのスペースを確保したい「だけ」の為に壁に手を突っ張って押してきたり。同一人物像で二回遭った。
あと、女子高生の肘鉄とブロック。
お前ら妊婦にもそれやるのかと聞きたい。
小杉〜溝の口間を使うが、高校生のマナーが最悪だ。中学生かもしれんが。
ラッシュで混んでる時に、ジブリのスペースを確保したい「だけ」の為に壁に手を突っ張って押してきたり。同一人物像で二回遭った。
あと、女子高生の肘鉄とブロック。
お前ら妊婦にもそれやるのかと聞きたい。
×ジブリ
◯自分
×人物像
◯人物
通勤で疲れたのかな
◯自分
×人物像
◯人物
通勤で疲れたのかな
952Fが12分遅延してたのに、車掌が「9分遅れで到着しました。」ってサバ読みやがった。隠蔽体質か？
110 ：神奈さん：2011/02/22(火) 18:42:49 ID:W/KNesnQ [ softbank218140234033.bbtec.net ]
遅れを３分取り戻したんだろ
お前バカ？
お前バカ？
川崎到着時点で12分遅れだよ。
久地で9分停車した後の話。
久地で9分停車した後の話。
>>110
(´・ω・)っ[ 鏡 ]
(´・ω・)っ[ 鏡 ]
日中の快速は休日の買い物で川崎方面へ行くのには時間短縮なので
ちょっと期待。
ちょっと期待。
待ち合わせ、追い抜きが無いのなら、均等間隔で運行されていた方が便利じゃね？
115 ：神奈さん：2011/02/24(木) 00:45:19 ID:GYVYr4pg [ p2016-ipbf3507hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1287445081/560
今、武蔵野線を南武線に乗り入れる工事もしているようだけど、そうすると
東京駅発羽田空港行きも実現するね。
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1287445081/568
お前頭悪すぎるよ。武蔵野線の南武線乗り入れはホントの話だぞ、バカ君。
今、武蔵野線を南武線に乗り入れる工事もしているようだけど、そうすると
東京駅発羽田空港行きも実現するね。
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1287445081/568
お前頭悪すぎるよ。武蔵野線の南武線乗り入れはホントの話だぞ、バカ君。
いつのまにか、駅のアナウンスが「各駅停車立川行き」になってた。
電光掲示板も。
電光掲示板も。
快速運転開始とかどうでもいい感じだな。
118 ：神奈さん：2011/03/14(月) 21:43:51 ID:GQLnzbRg [ eAc1Aib002.tky.mesh.ad.jp ]
全線不通なんだから節電のために駅の照明消せばいいのに
全部はムリでも半分くらいは消すべきかと
全部はムリでも半分くらいは消すべきかと
119 ：神奈さん：2011/03/17(木) 07:59:20 ID:elW+HRvw [ 05001013449690_ma.ezweb.ne.jp.wb005proxy12.ezweb.ne.jp ]
小杉でオーバーラン
半分しか走らせてないんだから、それくらいちゃんと動かせ！
半分しか走らせてないんだから、それくらいちゃんと動かせ！
今朝同じ電車かも。
小杉であり得ない位オーバーランして、しかも中々バックが始まらなくて超イラついた。
軽く３〜４輌分位の長さはオーバーランしてた。なんだったんだアレは。
人大杉でブレーキ効き悪くてもあり得んぞ、あんなん。
小杉であり得ない位オーバーランして、しかも中々バックが始まらなくて超イラついた。
軽く３〜４輌分位の長さはオーバーランしてた。なんだったんだアレは。
人大杉でブレーキ効き悪くてもあり得んぞ、あんなん。
最近の運転下手だよね。
122 ：神奈さん：2011/03/17(木) 23:13:46 ID:FULnKVlg [ h220-215-161-181.catv02.itscom.jp ]
居眠りでもしてたんじゃね
120だけど、オーバーラン以外にも無駄にブレーキ効かせてガクガクしてた。
本当にJRは下手な運転士を貨物列車に回してくれよ(´Д` )
本当にJRは下手な運転士を貨物列車に回してくれよ(´Д` )
今朝は、溝ノ口停車時に急ブレーキで危うく社内で将棋倒しに
なる可能性もあったよ。
もう少し、心に余裕を持って運転してくださいな。
なる可能性もあったよ。
もう少し、心に余裕を持って運転してくださいな。
そうならないように日頃から足腰を鍛えておくんだ
_,,.､ - ── - ､.,,_
_┌ "´＿且_＿＿＿†.＿｀" ┐_
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| i"´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣`ｉ |
| | (O O) [川 崎] (O O) | |
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| |￣ ＿＿（´Д`）＿ | | ＜快速だと勘違いしてまたオーバーランしてしまったｗ
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快速なんて走って無いじゃん。
勘違いしようが無いだろｗ
勘違いしようが無いだろｗ
128 ：神奈さん：2011/03/20(日) 05:50:45 ID:Cg90N04g [ EM117-55-65-133.emobile.ad.jp ]
鉄ヲタ板の見解だとあの快速は快速としての目的ではなく溝口ー小杉の
増発目的ということらしい。
多分、南武線クラスで立川ー川崎で全線に２本増やして、時間辺り８本に
した場合ウテンシ、チャショーのやりくりがつかないのだと思われ
増発分の車両の置き場も無いのだと思われる。
今までのダイヤ改正で１〜２本の増発だったのが、いきなり、たくさん増発
だもん。
増発目的ということらしい。
多分、南武線クラスで立川ー川崎で全線に２本増やして、時間辺り８本に
した場合ウテンシ、チャショーのやりくりがつかないのだと思われ
増発分の車両の置き場も無いのだと思われる。
今までのダイヤ改正で１〜２本の増発だったのが、いきなり、たくさん増発
だもん。
増発できないのは貨物列車のダイヤのせいって聞いたけど
快速走らせるの計画停電が終わる5月からだろうな
131 ：神奈さん：2011/04/07(木) 12:42:54 ID:3ZabrpWA [ 151-110-128-14.pt.dti.jp ]
快速は4月9日（土）から運転始めます。
日経エレキの記事になるくらいだ
133 ：神奈さん：2011/04/08(金) 00:01:15 ID:dyUp/xtg [ 05001010950525_ac.ezweb.ne.jp.wb005proxy05.ezweb.ne.jp ]
南武線てなんで南武線と呼ぶの？
京浜東北や横浜線、相模線なら、地名からきてるからわかるけど、南と武って何？
京浜東北や横浜線、相模線なら、地名からきてるからわかるけど、南と武って何？
じゃあなぜ東武鉄道・西武鉄道があるん？
135 ：神奈さん：2011/04/08(金) 01:36:42 ID:vaFsaX0A [ h219-110-101-215.catv01.itscom.jp ]
北武線ってあるの？
武って武蔵からきてんじゃねーの？東京埼玉や神奈川東部も旧国名は武蔵だったし
137 ：神奈さん：2011/04/08(金) 11:40:48 ID:RpptoLpA [ pl426.nas935.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
>>135
北武鉄道は昔あったみたいだけどね。
北武鉄道は昔あったみたいだけどね。
中央線ももともと甲武線
北総線なら運賃高い
総武線の総とは？
房総の総だろｊｋ
乳房総半島
すべったなｗ
144 ：神奈さん：2011/04/09(土) 11:26:12 ID:pxiWPcIA [ ntkngw301133.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>133
武蔵の国の南端だから。
武蔵の国の南端だから。
おい何勝手に通過してんだよヴォケ！
俺を乗せねーとはいい度胸だなコラ
俺を乗せねーとはいい度胸だなコラ
あー、快速始まったのか
登戸から武蔵溝ノ口まで乗ったけど流石に早いな
帰りも快速乗ってきたけど、登戸過ぎると快速のマーク消えるんだね
帰りも快速乗ってきたけど、登戸過ぎると快速のマーク消えるんだね
148 ：神奈さん：2011/04/12(火) 22:51:29 ID:RSbhJ4NQ [ p41033-adsao12honb4-acca.tokyo.ocn.ne.jp ]
武蔵中原と武蔵新城がよけいだな。
通勤時間は走らないのに、なぜ止まるか意味不明。
鹿島田は新川崎との連絡駅としては微妙だが、
川崎−武蔵小杉間では、一番まともなのと
今後の発展性を考慮すればありだと思う。
通勤時間は走らないのに、なぜ止まるか意味不明。
鹿島田は新川崎との連絡駅としては微妙だが、
川崎−武蔵小杉間では、一番まともなのと
今後の発展性を考慮すればありだと思う。
149 ：神奈さん：2011/04/12(火) 23:17:01 ID:WIvEjS/w [ softbank126036244133.bbtec.net ]
ヒント：乗降客数、退避施設
通過でいいと思うんだ
通過したら、ガラガラになったりしてな
新城はあれがあるからいいとして、中原が謎だな
富士通優遇だとか言ってNECはキレなかったんだろうか？
富士通優遇だとか言ってNECはキレなかったんだろうか？
中原は車庫があるし運転士の交代もある。
新城は職安か？
新城は職安か？
運転士の交代は何も中原でなくてもいいんだけどね
NECの方が専用改札まであって、よっぽど優遇されてるじゃないか。
地元に開放しろと言われ続けて、いまだにされてない。
地元に開放しろと言われ続けて、いまだにされてない。
156 ：神奈さん：2011/04/14(木) 01:14:16 ID:9/60EV8A [ p4192-ipbf201hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>140>>141
千葉県＝上総（かずさ）。下総（しもうさ）。安房（あわ）
だから房総なんだね。
総武線、南武線、東武、西武の「武」は武蔵の「武」
ローカル線ほど旧国名の名残が多いよね。（磐越線《東、西》）とか（陸羽線《東、西》）のようにね。
千葉県＝上総（かずさ）。下総（しもうさ）。安房（あわ）
だから房総なんだね。
総武線、南武線、東武、西武の「武」は武蔵の「武」
ローカル線ほど旧国名の名残が多いよね。（磐越線《東、西》）とか（陸羽線《東、西》）のようにね。
157 ：神奈さん：2011/04/16(土) 00:21:37 ID:i99R5WXA [ 05004015721565_ep.ezweb.ne.jp.wb36proxy09.ezweb.ne.jp ]
各駅停車の区間が結構あるなら区間快速と名乗るべきだよな。京浜東北や横浜線もそう。もし立川まで快速運転する列車があったら特快なんて大袈裟過ぎるし。有り得ないけど。
158 ：神奈さん：2011/04/16(土) 01:21:09 ID:I5PdimwA [ p3015-ipbf2211hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
別にどうでもいい
もう快速廃止でいいんじゃね
うん、どうでもいいね。
161 ：神奈さん：2011/04/16(土) 23:22:39 ID:GdexTSBA [ h220-215-161-181.catv02.itscom.jp ]
では、この件につきましては、どうでもいいという結論でよろしいですね。
（…て書くと、どうでもいいと言われるんだろうな）
（…て書くと、どうでもいいと言われるんだろうな）
もう各停廃止でいいんじゃね
163 ：神奈さん：2011/04/17(日) 00:23:47 ID:hGoOykBw [ h219-110-092-001.catv01.itscom.jp ]
>>157
＞各駅停車の区間が結構あるなら区間快速と名乗るべきだよな
なに、このオレ様ルールｗ
各駅停車の区間があっても、区間○○と付けられていない例は結構多いと思うが。料金不要列車だと
ＪＲだとそこに挙げた２例以外で中央特快、青梅特快、アクティー、アーバン、ラビット
湘南新宿特快・快速、常磐線特快・・・・
私鉄だと、京急：エアポート快特以外、京成：快速特急以外、小田急：全列車、京王：快速・通快、
東急：準急のみ（これは意外）、相鉄：全列車・・・・・（西武と東武は詳しくないので略）
＞各駅停車の区間が結構あるなら区間快速と名乗るべきだよな
なに、このオレ様ルールｗ
各駅停車の区間があっても、区間○○と付けられていない例は結構多いと思うが。料金不要列車だと
ＪＲだとそこに挙げた２例以外で中央特快、青梅特快、アクティー、アーバン、ラビット
湘南新宿特快・快速、常磐線特快・・・・
私鉄だと、京急：エアポート快特以外、京成：快速特急以外、小田急：全列車、京王：快速・通快、
東急：準急のみ（これは意外）、相鉄：全列車・・・・・（西武と東武は詳しくないので略）
鉄ヲタ自粛
>>163
同感だけどさ、もういいじゃん、スルーで。
同感だけどさ、もういいじゃん、スルーで。
終日快速有りで快速は8両とかなら
面白いけど今のやり方なら単純に
各停増やしてくれる方が便利だよね
面白いけど今のやり方なら単純に
各停増やしてくれる方が便利だよね
167 ：神奈さん：2011/04/17(日) 14:55:41 ID:JLm22juw [ 05004012034882_mh.ezweb.ne.jp.wb20proxy11.ezweb.ne.jp ]
快速通過駅の日中の増発が一番の無駄
>>166
（言わずもがなだが）貨物ダイヤやら踏切やら待避線の少なさやらの中で効率的な輸送力を求めた結果が従来の各停のみのダイヤ。
要は、南武線は輸送力が（現状における）限界で制約されてるってこと。
収益率高いのに混雑解消に向けて対策とろうとしないのも、そのせい。
だから快速運行は、ある種乗客の感情論に対処した結果だと俺は思ってる。
（言わずもがなだが）貨物ダイヤやら踏切やら待避線の少なさやらの中で効率的な輸送力を求めた結果が従来の各停のみのダイヤ。
要は、南武線は輸送力が（現状における）限界で制約されてるってこと。
収益率高いのに混雑解消に向けて対策とろうとしないのも、そのせい。
だから快速運行は、ある種乗客の感情論に対処した結果だと俺は思ってる。
車両数は増やせないの？
駅ホーム延長できないところは乗り降り制限付きで
駅ホーム延長できないところは乗り降り制限付きで
なるほど、なら混雑解消には川崎市営地下鉄に期待するしかないのか
着工される見込みはないけどね
174 ：神奈さん：2011/04/19(火) 20:23:51 ID:beMuyoAA [ p2008-ipbf608hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>156
何だか不思議な池袋〜♪
東が西武で西東武〜♪
という歌が池袋のビックカメラで流れているね。
池袋の西口が東武の乗り場、東口が西武の乗り場。
何でだろう？
南武線の場合、始発の立川駅は南口が乗り場で、南武蔵（川崎）へと続く路線。
川崎駅は西口だけれど…
何だか不思議な池袋〜♪
東が西武で西東武〜♪
という歌が池袋のビックカメラで流れているね。
池袋の西口が東武の乗り場、東口が西武の乗り場。
何でだろう？
南武線の場合、始発の立川駅は南口が乗り場で、南武蔵（川崎）へと続く路線。
川崎駅は西口だけれど…
175 ：神奈さん：2011/04/19(火) 23:17:48 ID:Oqe4VwPQ [ pw126249207069.9.tss.panda-world.ne.jp ]
>168
ほんとにそんな理由で混雑解消しないの？
単にJRが南武線に金かける気がないからとしか思えない。朝はあんなに本数出せるくせに何で昼は1時間に8本しか出せなくて常に混雑率200%なんだ！
ほんとにそんな理由で混雑解消しないの？
単にJRが南武線に金かける気がないからとしか思えない。朝はあんなに本数出せるくせに何で昼は1時間に8本しか出せなくて常に混雑率200%なんだ！
177 ：神奈さん：2011/04/20(水) 05:53:02 ID:YQ9H6fYA [ p4173-ipbf1708hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
中原小杉間のピーク時混雑率が１９５％前後
日中も溝の口小杉間は他区間と比べて混んでるほうだが２００％はないわ
日中も溝の口小杉間は他区間と比べて混んでるほうだが２００％はないわ
ごめん200%は多過ぎた。でも「広げて楽に新聞を読める」状態じゃないから150%は超えてると思う。
昼間なんか50%ぐらいで走らせて欲しい。
昼間なんか50%ぐらいで走らせて欲しい。
179 ：神奈さん：2011/04/21(木) 21:41:54 ID:j9yrFoiw [ softbank126116167124.bbtec.net ]
南武支線沿線にでも引っ越せば解決するな
武蔵溝ノ口登戸間の方が混んでるような気がする
蒸してて臭かった
朝ラッシュ明けぐらいの下り登戸止まりが稲城長沼行に延長になって
とりあえず登戸から稲城長沼まではのんびり座れるようになった。
でもそこから先は相変わらずの混みこみ。
横浜線の町田止まりを橋本止まりに延長みたいに
他線乗換駅の府中本町まで延長しないと混雑緩和の意味ないよね。
とりあえず登戸から稲城長沼まではのんびり座れるようになった。
でもそこから先は相変わらずの混みこみ。
横浜線の町田止まりを橋本止まりに延長みたいに
他線乗換駅の府中本町まで延長しないと混雑緩和の意味ないよね。
183 ：神奈さん：2011/06/14(火) 11:57:16 ID:VeaJsP2w [ ntkngw329171.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
平日川崎方面14時頃は快速のほうが若干すいてると思う。
184 ：神奈さん：2011/06/24(金) 10:52:12 ID:/S8GpHRg [ h220-215-161-127.catv02.itscom.jp ]
今日から間引き運転が始まるみたいだけど、
昼間の時間帯の決まった時刻表ってないんだな。
昼間利用する立場からすると、不便極まりない。
昼間の時間帯の決まった時刻表ってないんだな。
昼間利用する立場からすると、不便極まりない。
186 ：神奈さん：2011/07/25(月) 14:09:36 ID:acYZK1QQ [ p2023-ipbf1509hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
戦争が終わって横浜線と南武線と相模線が
東急に払い下げられるという話があった
東急になっておけばよかったと思わないでもない
そうすれば複線化とか（当時は単線だった）
１時間に各停６本に増発されたり優等列車の設定とか
民間だったら経営努力して便利になったと思うのに
東急としても沿線流域が広がるというメリットもあっただろうし
東急に払い下げられるという話があった
東急になっておけばよかったと思わないでもない
そうすれば複線化とか（当時は単線だった）
１時間に各停６本に増発されたり優等列車の設定とか
民間だったら経営努力して便利になったと思うのに
東急としても沿線流域が広がるというメリットもあっただろうし
こっちでもその話をするとは……
188 ：神奈さん：2011/07/27(水) 15:44:06 ID:5d/zOaLg [ p2023-ipbf1509hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
横浜線が８両編成
南武線が６両編成
相模線が４両編成なんでしょ？
ワンマン運転でいいんじゃない？
そうすれば人件費も圧縮できて
列車の本数も増発できて
いいことずくめのような気がするんだけど
南武線が６両編成
相模線が４両編成なんでしょ？
ワンマン運転でいいんじゃない？
そうすれば人件費も圧縮できて
列車の本数も増発できて
いいことずくめのような気がするんだけど
189 ：神奈さん：2011/08/09(火) 12:26:31 ID:7NtEJevQ [ 151-110-128-14.pt.dti.jp ]
ワンマン運転すれば人件費は圧縮出来ても、列車の増発には繋がらない。
それと安全性は損なわれますね。
それと安全性は損なわれますね。
190 ：神奈さん：2011/08/09(火) 13:10:50 ID:19MrafVA [ 07001120919052_mc.ezweb.ne.jp.wb39proxy06.ezweb.ne.jp ]
6両編成でワンマン運転するとなると、各種保安装置増設とホームドア設置に
莫大な投資が必要ですな。
閑散路線のせいぜい3両編成の列車と同じように考えられてもねえ。
それと、車掌減らしたからってすぐに運転士増やせないし。
莫大な投資が必要ですな。
閑散路線のせいぜい3両編成の列車と同じように考えられてもねえ。
それと、車掌減らしたからってすぐに運転士増やせないし。
現行制度だと、ワンマンにするにはホームドアが必要なんだっけ？
192 ：神奈さん：2011/08/09(火) 20:14:58 ID:19MrafVA [ 07001120919052_mc.ezweb.ne.jp.wb39proxy04.ezweb.ne.jp ]
>>191
制度上は必要じゃないですけど、国交省はワンマン運転か否かに関係なく、
鉄道各社にホームドアの設置計画を提出させることを決定してるくらい
なんで、新たに長い編成の列車をワンマン運転化する場合、実質的には
｢義務化｣されてます。
制度上は必要じゃないですけど、国交省はワンマン運転か否かに関係なく、
鉄道各社にホームドアの設置計画を提出させることを決定してるくらい
なんで、新たに長い編成の列車をワンマン運転化する場合、実質的には
｢義務化｣されてます。
ホームドアは京急が羽田の国際線ターミナル駅に設置したけど、
車両の位置合わせに時間がかかる印象がある。
もし設置されれば、朝のラッシュは遅れが常態化しそうな予感。
車両の位置合わせに時間がかかる印象がある。
もし設置されれば、朝のラッシュは遅れが常態化しそうな予感。
つまり、南武線のワンマンなんてメリットなしということか
195 ：神奈さん：2011/08/10(水) 12:58:48 ID:xAdyDM6Q [ 07001120919052_mc.ezweb.ne.jp.wb39proxy09.ezweb.ne.jp ]
>>194
おっしゃる通りないですね。
保安装置に金かけて、それの設置に手間かけて、それで減らせるのが
車掌の人件費だけじゃあ全然割に合わないです。
南武線は営業収支良好の黒字路線なので、無理してまでワンマン化する
必要性が全くありませんし。
おっしゃる通りないですね。
保安装置に金かけて、それの設置に手間かけて、それで減らせるのが
車掌の人件費だけじゃあ全然割に合わないです。
南武線は営業収支良好の黒字路線なので、無理してまでワンマン化する
必要性が全くありませんし。
ホームドアなんか付けたら、土砂を満載した貨車が目の前を疾走していく迫力が台無しじゃないか
197 ：神奈さん：2011/08/15(月) 22:44:48 ID:o6RwjoVA [ h218-045-199-143.ms01.itscom.jp ]
ノロノロ走っている姿しか見たことないけど、どこかの駅では疾走するんですか？
198 ：神奈さん：2011/08/15(月) 23:05:28 ID:qaUVViKQ [ softbank126116219222.bbtec.net ]
>>196
石灰列車はなくなっちゃったんだよね
石灰列車はなくなっちゃったんだよね
199 ：神奈さん：2011/08/24(水) 11:30:12 ID:jdNqXdVQ [ ntkngw230145.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
また時刻が変わってた、９/22までだって。
>>186
だから根拠出せって。ここは2ちゃんねるじゃないんだから、嘘方便はよくないよ。
古老の戯言を鵜呑みにしたとか、都市伝説とかそういう類では？
少なくとも東急社史にはそのような記述は無いね。
相模線を相模鉄道が取り戻そうとした動きは確かに2回あるが。
（終戦後と国鉄分割民営化時）
だから根拠出せって。ここは2ちゃんねるじゃないんだから、嘘方便はよくないよ。
古老の戯言を鵜呑みにしたとか、都市伝説とかそういう類では？
少なくとも東急社史にはそのような記述は無いね。
相模線を相模鉄道が取り戻そうとした動きは確かに2回あるが。
（終戦後と国鉄分割民営化時）
201 ：神奈さん：2011/08/30(火) 12:41:02 ID:wZbhDhlw [ h220-215-203-170.gd.netyou.jp ]
>>186 >>200
南武鉄道が取り戻そうとした話は知っていますが、東急というのは初耳ですね。
南武鉄道と東横電鉄は武蔵小杉の高架を巡って揉めたので、東急が買収するという
話は無かったのでは？でも東急に買収されていたら間違いなく今よりもサービスは
よかったでしょうね。
>>198
１２〜３年前まで走っていました。南武線も走っていたのにいつも青梅線の
石灰石列車と言われるのがシャクでした。
南武鉄道が取り戻そうとした話は知っていますが、東急というのは初耳ですね。
南武鉄道と東横電鉄は武蔵小杉の高架を巡って揉めたので、東急が買収するという
話は無かったのでは？でも東急に買収されていたら間違いなく今よりもサービスは
よかったでしょうね。
>>198
１２〜３年前まで走っていました。南武線も走っていたのにいつも青梅線の
石灰石列車と言われるのがシャクでした。
202 ：神奈さん：2011/09/21(水) 20:20:09 ID:lwsUTjdA [ 151-110-128-14.pt.dti.jp ]
他のJR線や私鉄各線が止まっている中、南武線は頑張ってるね。
203 ：神奈さん：2011/10/08(土) 18:09:09 ID:yeEMFQ7w [ h175-177-226-062.catv01.catv-yokohama.ne.jp ]
沿線の方々にお聞きします。南武線の快速電車の存在意義はあるのでしょうか？
やたら停車駅が多く普通電車の追抜きもしないのなら、1978年まで存在した快速と
変わらない気がしますが。
やたら停車駅が多く普通電車の追抜きもしないのなら、1978年まで存在した快速と
変わらない気がしますが。
俺が便利に使ってる
快速区間は増便してんじゃん
ループ線で長距離乗り越す乗客も少ないし、日中のスカスカダイアで
追い越しにこだわることのほうが無意味
ループ線で長距離乗り越す乗客も少ないし、日中のスカスカダイアで
追い越しにこだわることのほうが無意味
＞日中のスカスカダイアで
＞追い越しにこだわることのほうが無意味
これは正直「？」だと思うけど、快速導入以前のダイヤの本数にマイナスでなければ快速も意義はあるとも思う。
快速導入で各駅停車が減便になるなら問題外だけどね。
正直言って南武線への不満は乗車時間（所要時間）よりも本数だと思ってる。
＞追い越しにこだわることのほうが無意味
これは正直「？」だと思うけど、快速導入以前のダイヤの本数にマイナスでなければ快速も意義はあるとも思う。
快速導入で各駅停車が減便になるなら問題外だけどね。
正直言って南武線への不満は乗車時間（所要時間）よりも本数だと思ってる。
207 ：神奈さん：2011/10/08(土) 19:29:11 ID:LeON8tBQ [ ntkngw194034.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
以前の快速は毎時１本しかなく中原での追い越しや登戸での各駅
との接続を取るためにわざわざ前後の列車との運転間隔をあけた
不自然な運行をしてた。
今の快速は快速通過駅も減便はしていないし、当時と比べると
川崎駅寄りの人口増による混雑解消が一番の課題だった。
国鉄時代の快速よりは運用面ではまだマシになったと言える。
との接続を取るためにわざわざ前後の列車との運転間隔をあけた
不自然な運行をしてた。
今の快速は快速通過駅も減便はしていないし、当時と比べると
川崎駅寄りの人口増による混雑解消が一番の課題だった。
国鉄時代の快速よりは運用面ではまだマシになったと言える。
停車駅が多いのは通過駅増やしても前が詰まるだけだから
それなら利用者の多いところに停めたほうが良いと判断したんだろう
快速始める前に1本/時の日中の増発もやってるし、前ほど弊害は感じないんじゃない？
それなら利用者の多いところに停めたほうが良いと判断したんだろう
快速始める前に1本/時の日中の増発もやってるし、前ほど弊害は感じないんじゃない？
209 ：神奈さん：2011/10/09(日) 00:40:21 ID:H7Rgh6dw [ h220-215-160-127.catv02.itscom.jp ]
>>207
昔の快速って、中原での追い越しなんてあったかぁ？
昔の快速って、中原での追い越しなんてあったかぁ？
210 ：神奈さん：2011/10/09(日) 03:52:46 ID:ujZTeQRg [ h220-215-193-013.gd.netyou.jp ]
上り（川崎方面行き）はホームが無かったからやってなかったけど、下りはやっていたよ。
平日にラッシュアワーにしか乗らないリーマンにはあまり印象がない快速。
休日に川崎発に乗るときに、混雑してるから避けて、見送った時に快速だと
気がついて悔しい思いをするぐらいかな。
休日に川崎発に乗るときに、混雑してるから避けて、見送った時に快速だと
気がついて悔しい思いをするぐらいかな。
212 ：神奈さん：2011/10/13(木) 08:54:00 ID:i0s9qbyQ [ KD182249050086.au-net.ne.jp ]
前に座ってるババア満員電車内で足伸ばしたり組んだりマジ迷惑。
何でこんなババアの年金払って席まで譲らないといけないのか。
老害以外の何者でもない。
何でこんなババアの年金払って席まで譲らないといけないのか。
老害以外の何者でもない。
213 ：神奈さん：2011/10/13(木) 11:00:03 ID:RuJ+N6CQ [ h220-215-160-127.catv02.itscom.jp ]
おまえさん「明日は我が身」って言葉を知ってるか
なんかスレタイとは裏腹に殺伐としたスレだなｗ
どうでもいい快速の話しより、南武線の運転士の下手糞さを何とかしろって話しは出ないのか。
あの低レベルは他の路線じゃ中々見られないものなんだが。
どうでもいい快速の話しより、南武線の運転士の下手糞さを何とかしろって話しは出ないのか。
あの低レベルは他の路線じゃ中々見られないものなんだが。
正直、ご年配者にもマナーが悪い人増えたけどね。
混雑する時間帯に大きなリュック背負ったまま乗り込んで、
ところかまわず人にリュックぶつけて知らん顔とかね。
混雑する時間帯に大きなリュック背負ったまま乗り込んで、
ところかまわず人にリュックぶつけて知らん顔とかね。
216 ：神奈さん：2011/10/13(木) 19:57:38 ID:7u5L2U+g [ softbank126041243090.bbtec.net ]
詰めなくても２人座れるスペースがあるのに、その真ん中に
大股広げて１人で座ってる無職のジジイも多いね
で必ず競馬新聞拡げて読みだす
皆遠慮してるけど俺はちゃんと詰めろといって詰め
させるから座席の確保はし易いんだけどねｗ
大股広げて１人で座ってる無職のジジイも多いね
で必ず競馬新聞拡げて読みだす
皆遠慮してるけど俺はちゃんと詰めろといって詰め
させるから座席の確保はし易いんだけどねｗ
217 ：神奈さん：2011/10/14(金) 13:13:09 ID:ghUl/8WQ [ h220-215-160-127.catv02.itscom.jp ]
2人分占領している百貫デブには何て言うんだい？
「やせろ」と言って立たせるのかい？
「やせろ」と言って立たせるのかい？
218 ：神奈さん：2011/10/15(土) 06:02:21 ID:8LsXWDzQ [ p3006-ipbf1104hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>218
ひとり分の席に4人掛けしてるシーンを想像した。
ひとり分の席に4人掛けしてるシーンを想像した。
>>219
お前絶対頭悪いよね？
お前絶対頭悪いよね？
まーそうかもね。でも田園都市線なんて、網棚に座ってるやつもいるんだよ。しかも
横に寝てるんじゃなくて縦に座って足がぶら下がってるんだよ。 ホームから見て唖然とした。
なので、縦4人掛けも起こらないとは言えないと思ってる。
横に寝てるんじゃなくて縦に座って足がぶら下がってるんだよ。 ホームから見て唖然とした。
なので、縦4人掛けも起こらないとは言えないと思ってる。
222 ：神奈さん：2011/10/19(水) 21:53:02 ID:Zg4Z7abw [ p2072-ipbf2305hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
自演するならもっと面白いネタ考えろよ
uqwimax
uqwimax
223 ：神奈さん：2011/10/19(水) 23:09:20 ID:ytZLhxkA [ h218-045-199-143.ms01.itscom.jp ]
単に返答してるだけに見えるけど、一体どこが自演？
uqwimaxがitscomだと判明した
219が本当に頭が悪いことも判明したね
226 ：神奈さん：2011/10/26(水) 07:09:10 ID:kOV5c1iQ [ 202.232.75.202.east.global.crust-r.net ]
？
スレタイ通りまったりいこうや。
想像したあと7人掛けだと気づいたから
書き込んだっでしょ。
想像してあり得ないけど
「1つの」なんてわざわざ書くから
勘違いしたぜって言いたいんでしょ。
想像したあと7人掛けだと気づいたから
書き込んだっでしょ。
想像してあり得ないけど
「1つの」なんてわざわざ書くから
勘違いしたぜって言いたいんでしょ。
勘違いだけならよくある話だが>>221の嘘が痛過ぎて目も当てられない
嘘じゃないけど、信じられないならそれでもいいよ。この話は終わりにしよう。
230 ：神奈さん：2011/10/26(水) 20:41:06 ID:L7Gpwdyw [ 122x215x145x234.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
嘘つき自演野郎という結論が出たようなので、終了
231 ：神奈さん：2011/10/30(日) 16:05:16 ID:7aUfaVYw [ pd30ed1.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
朝の武蔵小杉→武蔵溝ノ口ってどんぐらい混んでますか？
232 ：神奈さん：2011/10/30(日) 16:20:57 ID:rlzEowEw [ FL1-125-198-48-128.kng.mesh.ad.jp ]
夕方の武蔵小杉→武蔵溝ノ口に比べてスカスカだと思うよ。
朝の溝口→小杉と夜の小杉→溝口は南武線最混雑時間帯だろう
234 ：神奈さん：2011/10/30(日) 19:47:47 ID:eG7UaQfw [ p93cb61.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
ありがとうございます。
夕方乗ったことないんでわからないんですが、
肩と肩がぶつかるぐらいですか？
夕方乗ったことないんでわからないんですが、
肩と肩がぶつかるぐらいですか？
235 ：神奈さん：2011/10/30(日) 19:55:36 ID:J55K6+QQ [ h175-177-025-184.catv02.itscom.jp ]
電車 混雑率でぐぐれ
小杉、溝口間は首都圏ＴＯＰ１０レベルの混雑率。
小杉、溝口間は首都圏ＴＯＰ１０レベルの混雑率。
武蔵小杉で横須賀線と連絡してから、本当に朝の混雑はひどくなったよな。
でも、車両数を増やそうって考えは無いらしいし。
でも、車両数を増やそうって考えは無いらしいし。
240 ：神奈さん：2011/10/31(月) 17:59:15 ID:QvceI7yw [ h115-165-101-089.catv02.itscom.jp ]
武蔵新城スレでは人のID調べ上げて吊し上げにする。
同じ部落地域で固めたいからね。
同じ部落地域で固めたいからね。
ここ武蔵新城スレじゃないし、東日本で部落地域とか言われてもアホにしか見えない
つか、マルチポストしてる時点で気がおかしいのは書いてる本人じゃないかと
244 ：神奈さん：2011/10/31(月) 23:57:21 ID:0kByqQQw [ h218-045-199-143.ms01.itscom.jp ]
245 ：神奈さん：2011/11/01(火) 08:56:35 ID:9rC+dUqQ [ a2sOMstSO9E7CnHA.w21.jp-t.ne.jp ]
やべぇわ
今日の夕方の川崎駅での車内のトラブルって何だよ。
247 ：神奈さん：2011/11/05(土) 00:24:31 ID:lvETNUoQ [ AUA2x8m.proxy10027.docomo.ne.jp ]
このスレみたいに揉めたんじゃない？
248 ：神奈さん：2011/11/17(木) 19:33:27 ID:lGaCXrRQ [ 2cG3mVX.proxy10021.docomo.ne.jp ]
馬鹿男、くたばれ!
馬鹿男、座席座りに座るなり隣に迷惑をかけ、脚を広げ場所を確保｡
馬鹿男、座席座りに座るなり隣に迷惑をかけ、脚を広げ場所を確保｡
249 ：神奈さん：2011/11/17(木) 19:36:10 ID:lGaCXrRQ [ 2cG3mVX.proxy10021.docomo.ne.jp ]
↑
また〜りと語るスレなのに、申し訳ありません。
隣の馬鹿男に本当に頭にきて！!
スレに記載。
また〜りと語るスレなのに、申し訳ありません。
隣の馬鹿男に本当に頭にきて！!
スレに記載。
250 ：神奈さん：2011/11/27(日) 16:06:45 ID:GUpOyZEg [ h101-111-248-035.catv02.itscom.jp ]
溝の口と小杉間しか南武線を利用しない俺は
急行に乗っても全く急行感を味わえない
急行に乗っても全く急行感を味わえない
251 ：神奈さん：2011/11/27(日) 16:08:36 ID:GUpOyZEg [ h101-111-248-035.catv02.itscom.jp ]
間違えた
快速ね
快速ね
252 ：神奈さん：2011/12/21(水) 16:25:46 ID:LC9h0Jfw [ 05001014054429_md.ezweb.ne.jp.wb005proxy11.ezweb.ne.jp ]
南武線の快速に有り難みを感じている人っているのだろうか？
254 ：神奈さん：2012/03/01(木) 08:38:03 ID:rfWUCiSw
そうだと思う。小杉⇔溝の口で見ると6本/h→8本/hになってるから。
その他区間は快速もありますよー的な感じかなぁ。
川崎⇔登戸間快速10分毎ならすっごく便利だけどやらないだろうね。
その他区間は快速もありますよー的な感じかなぁ。
川崎⇔登戸間快速10分毎ならすっごく便利だけどやらないだろうね。
255 ：神奈さん：2012/03/22(木) 12:05:05 ID:Jwsqi7LQ
登戸〜立川間運転見合わせ 再開１２時３０分見込み
256 ：神奈さん：2012/03/25(日) 11:19:48 ID:iFJp2SEw
夜の下りのラッシュ、なんとかならないのだろうか。
本数が少なすぎるように思うのだが、他の路線もあんな感じかなあ。
本数が少なすぎるように思うのだが、他の路線もあんな感じかなあ。
257 ：神奈さん：2012/03/25(日) 12:44:28 ID:3pm8iP5g
快速できて通過駅は電車感覚が15分とか10分超えが
多くなった！
快速いらね〜
多くなった！
快速いらね〜
258 ：神奈さん：2012/03/25(日) 12:51:44 ID:KFC4wEmA
元々日中は全て10分超えてんじゃん、馬鹿なの？
259 ：神奈さん：2012/03/25(日) 13:03:02 ID:88k8+RwQ
１２分ヘッドだったのが１，２分崩れてるところはあるが各駅停車を１５分以上
待つ駅って、いったいどの駅の何時の列車なんだろう？
待つ駅って、いったいどの駅の何時の列車なんだろう？
260 ：神奈さん：2012/03/25(日) 13:07:03 ID:88k8+RwQ
１２分→１０分だった
261 ：神奈さん：2012/04/26(木) 22:50:22 ID:/llhjaJQ
この路線は顧客満足度が低いと思う
JRの放置っぷりがひどい
JRの放置っぷりがひどい
ほっといても黒字なので追加投資する気はさらさらありません
263 ：神奈さん：2012/05/17(木) 07:33:55 ID:nE6iuftg
101系が最後まで残ってたんだっけ？
264 ：神奈さん：2012/05/18(金) 09:17:16 ID:78mBHG/g
>>263
浜川崎支線の２両の香具師ね！
浜川崎支線の２両の香具師ね！
265 ：神奈さん：2012/05/22(火) 06:37:32 ID:xJ1KVYPA
南武線遅れてるよ
そんなのは
トィッターでいいなさい
トィッターでいいなさい
267 ：神奈さん：2012/05/28(月) 20:35:38 ID:uZKJAf6g
溝の口〜川崎で50円で1ゲーム遊べるゲーセンってありますか？
あ、それは俺も知りたい・・・
いい加減車両増やせよ
270 ：神奈さん：2012/06/20(水) 22:55:46 ID:FsUm/Z2w
南武線って昔は立川行きが上りじゃなかった？
271 ：神奈さん：2012/06/22(金) 05:29:50 ID:5CU2wHaQ
戦前の南武鉄道時代は判らないけど
分割民営化前の国鉄時代も立川行きは
下りだったけど。。。。。。
分割民営化前の国鉄時代も立川行きは
下りだったけど。。。。。。
相模線と勘違いしてないか
あるいは身延線
あるいは身延線
273 ：神奈さん：2012/07/02(月) 08:02:07 ID:8yBtUUhQ
川崎側から作っていったんだから川崎行きが上りだろ
274 ：神奈さん：2012/07/03(火) 00:09:58 ID:CXbRCYgQ
川崎駅と立川駅、どちらが東京駅に近いか（距離）を考えれば、
川崎行きが上りになる、のが妥当だと思います。
川崎行きが上りになる、のが妥当だと思います。
275 ：神奈さん：2012/08/15(水) 18:51:27 ID:6kFdH2nQ
しれっと運休してんじゃねーぞ、JR
南武線のアナウンスって分かりにくい。
駅についたら、駅名をちゃんとアナウンスしろよな
今どこの駅だかほんとわかりにくい。
駅についたら、駅名をちゃんとアナウンスしろよな
今どこの駅だかほんとわかりにくい。
なんか紫色の電車が走ってた
280 ：神奈さん：2012/11/29(木) 15:37:14 ID:K0Y0Kapg
国鉄時代は、日本で一番高い駅はどこだってなぞなぞがあった。
答えは東京駅、理由は来る列車が全部上りだからってのがありましたね！
答えは東京駅、理由は来る列車が全部上りだからってのがありましたね！
282 ：神奈さん：2012/12/20(木) 23:58:33 ID:MXsSz2Ow
全線ストップしているみたいですね
284 ：神奈さん：2013/03/07(木) 19:47:10 ID:9+pvdyMg
南武線の川崎駅〜立川駅の間に幾つ停車駅があるのだろう？知ってる方居たら教えて下さい。
>>284
まさに ggrks
まさに ggrks
>>284
ttp://www.jreast.co.jp/estation/result.aspx?mode=2&rosen=53=1=南武線(1)
>>285
「『ググレスカ』さん」て外人さん、露西亜か何処かに
本当に居そうな名前ですね？
ttp://www.jreast.co.jp/estation/result.aspx?mode=2&rosen=53=1=南武線(1)
>>285
「『ググレスカ』さん」て外人さん、露西亜か何処かに
本当に居そうな名前ですね？
いつも京王線や小田急線に乗ってて、たまに南部線にのると、乗り心地は
固いし、揺れも激しいし、運転も荒くてびっくりするんだが、これって何の差なんだろ。
線路の違い、車両の違いもあるんだろうか。
固いし、揺れも激しいし、運転も荒くてびっくりするんだが、これって何の差なんだろ。
線路の違い、車両の違いもあるんだろうか。
>>286
ググレスカって何？
ググレスカって何？
>>288
ggrksをロシア系外国人の人の名前と勘違いしただけ！
ggrksをロシア系外国人の人の名前と勘違いしただけ！
今日は1日に2回も人身事故でSTOPですか。
影響ない時間に帰れてよかった。
影響ない時間に帰れてよかった。
今朝痴漢逮捕の現場を見てしまいましたが、南武線にも居るんですね…
そして車両置き換えのプレス発表があったにもかかわらず
スレが閑散としている
それが南武線スレッド
スレが閑散としている
それが南武線スレッド
南武線は客を舐めきってるからな
やる気が無く聞き取り辛い到着駅のアナウンス
わざとかと思うぐらい毎回がっくんブレーキするヘタクソ運転
やる気が無く聞き取り辛い到着駅のアナウンス
わざとかと思うぐらい毎回がっくんブレーキするヘタクソ運転
294 ：神奈さん：2013/07/04(木) 14:48:11 ID:jBQmtDhw
これがなんぶなんだよ
295 ：神奈さん：2013/07/04(木) 15:08:17 ID:K6EOf4ZA
新車より、103系の方が似合う沿線風景…特に稲田堤の三沢川鉄橋辺り
冷房がなかった101系
それより前は知らない
それより前は知らない
8両にすればいいのに
南武線利用者ならホームからはみ出ても乗るだろう
南武線利用者ならホームからはみ出ても乗るだろう
南武線にもE233系導入でしかも全車両入れ替えだと
新車導入は25年ぶりだが、6両編成のまま
新車導入は25年ぶりだが、6両編成のまま
299 ：神奈さん：2013/07/26(金) 10:21:26 ID:c9E/BffQ
高架化進めてくれれば、駅ホームが延びるし、複々線にしてくれたら無意味な快速ももう少し朝から発車できるはずなんだけどね。
貨物輸送があるなら複々線にした方がいいはずなんだけど。
快速は
立川〜分倍河原〜稲城長沼〜稲田堤〜登戸〜武蔵溝の口〜武蔵小杉〜尻手〜川崎
にしたらどうだい？
貨物輸送があるなら複々線にした方がいいはずなんだけど。
快速は
立川〜分倍河原〜稲城長沼〜稲田堤〜登戸〜武蔵溝の口〜武蔵小杉〜尻手〜川崎
にしたらどうだい？
そんなことするわけないじゃん
既に奥多摩からの石灰列車は廃止、
貨物と言っても２往復だけ！
貨物と言っても２往復だけ！
302 ：神奈さん：2013/07/29(月) 14:13:14 ID:CA1n+q3Q
停電で運転見合わせらしいけど、なにが原因？
303 ：神奈さん：2013/07/29(月) 17:53:47 ID:Va0P7DyA
映画「風立ちぬ」で昭和初期の登戸駅が出てきた。
南武線のシートがしょんべん臭い...
それは君のパンツの臭いだ
306 ：神奈さん：2013/10/15(火) 06:07:53 ID:tTm0PKCg
南武線って川崎〜発車した時に一旦、横浜市鶴見区の矢向を通る
ので、遠回りって言うか、立川に向かうのに逆方向に行ってるよ
うな感じがしてるのは私だけだろうか？まぁ矢向自体横浜市って
感じじゃなく川崎市って感じだけどね。
ので、遠回りって言うか、立川に向かうのに逆方向に行ってるよ
うな感じがしてるのは私だけだろうか？まぁ矢向自体横浜市って
感じじゃなく川崎市って感じだけどね。
307 ：神奈さん：2013/10/19(土) 07:07:12 ID:uq69jRAw
>>306
矢向尻手が川崎市に食い込んでいるんでしょ？
矢向尻手が川崎市に食い込んでいるんでしょ？
私はこのウェブサイトに本当に特別な何かを参照してください。
カワイイーー!!キッチンに置いてあるだけで癒されそうな お鍋ですねミルクパンも(お料理できない私には;;) 飾っておきたくなるくらいオサレですよー☆ クロチェさんの『いつ届くの?明日?あさって?』がまたまた かわいかったです(^^). ↓リアルシンプルの記事の半身浴の入り方. さすが自然派meshiさんのこだわりが感じられました! 私は長湯が苦手で半身浴なんてムリーーって思って いたのですが、最近頑張って10分くらい入れるように なりました(笑). meshiさんのお勧めも試してみたいな (&けいこさんの石鹸注文しようと思ってます☆)
カワイイーー!!キッチンに置いてあるだけで癒されそうな お鍋ですねミルクパンも(お料理できない私には;;) 飾っておきたくなるくらいオサレですよー☆ クロチェさんの『いつ届くの?明日?あさって?』がまたまた かわいかったです(^^). ↓リアルシンプルの記事の半身浴の入り方. さすが自然派meshiさんのこだわりが感じられました! 私は長湯が苦手で半身浴なんてムリーーって思って いたのですが、最近頑張って10分くらい入れるように なりました(笑). meshiさんのお勧めも試してみたいな (&けいこさんの石鹸注文しようと思ってます☆)
なんじゃこりゃ
運輸局は新規のドアカットを認めていないようです
伯耆溝口なう
314 ：神奈さん：2013/11/14(木) 22:06:43 ID:0tE0oMsA
伯耆?
鳥取だろｗ
鳥取だろｗ
315 ：ばすひき ◆aBxbeXxTDE：2013/11/15(金) 01:37:59 ID:BXoOk/wQ
伯備線ですか、ご苦労さんです
米子なう
せめて伊勢中原くらいにしてくれw
西登戸なう
津田沼なう
津田沼で思い出した
津田山の改札を出て踏切を渡ったとこに住居地図があるんだけど、町名が間違っとるw
下延作ってどこよ
津田山の改札を出て踏切を渡ったとこに住居地図があるんだけど、町名が間違っとるw
下延作ってどこよ
知らんのか
下延作を
下延作を
322 ：神奈さん：2013/11/19(火) 19:27:12 ID:tA2Kxo5g
今後への期待
・一部高架化による複々線化の実施
・ラッシュ時の８両編成車両導入
・本格的な快速電車の導入〔川崎、武蔵小杉、武蔵溝ノ口、登戸、稲田堤、府中本町、分倍河原、立川もしくは登戸〜川崎間のみ〕
・稲田堤、京王稲田堤の移転
妄想ですが。
・一部高架化による複々線化の実施
・ラッシュ時の８両編成車両導入
・本格的な快速電車の導入〔川崎、武蔵小杉、武蔵溝ノ口、登戸、稲田堤、府中本町、分倍河原、立川もしくは登戸〜川崎間のみ〕
・稲田堤、京王稲田堤の移転
妄想ですが。
>>322
1.2.3はすぐにでも取りかかってほしい…
1.2.3はすぐにでも取りかかってほしい…
一番現実味があるのかが4
あとは無理ぽ
あとは無理ぽ
快速電車の件は現行と同じ時間帯ならダイヤ調整で可能だろうな
あとは財政＝お金の話だから無理だわな
あとは財政＝お金の話だから無理だわな
西府なっしーなう
快速は各駅停車を追い越せる駅が無いから無理じゃね？
329 ：神奈さん：2013/11/21(木) 18:43:49 ID:z61JUKBA
本格快速電車導入のためには、
待避線を全駅ないし、主要駅に設置。
川崎駅、立川駅の改良。〔現状ではさばききれない〕
高架化による快速運行の実施。
一部駅の廃止ないし移転。
あたりかな？
川崎方面の方が混むんだっけ？
待避線を全駅ないし、主要駅に設置。
川崎駅、立川駅の改良。〔現状ではさばききれない〕
高架化による快速運行の実施。
一部駅の廃止ないし移転。
あたりかな？
川崎方面の方が混むんだっけ？
現状4線ある駅は武蔵中原だけ(将来稲城長沼が4線になる)。
3線あるのが矢向(上り2線)、武蔵溝ノ口(下り2線)、登戸(上り2線)だけ。
全く不可能じゃないのかもしれないけど、素人目には難しそう。
ダイヤに詳しい人コメントよろ。
3線あるのが矢向(上り2線)、武蔵溝ノ口(下り2線)、登戸(上り2線)だけ。
全く不可能じゃないのかもしれないけど、素人目には難しそう。
ダイヤに詳しい人コメントよろ。
332 ：神奈さん：2013/11/22(金) 12:49:08 ID:/D1UMKtg
宿河原の待避所は立川側には線路無いでしょ。
333 ：神奈さん：2013/11/22(金) 18:56:55 ID:4N5bXbDA
ライバル候補だった川崎地下鉄構想がダメになったし、ドル箱に近い路線の南武線に還元してほしい。
まずは駅の改良ならそれほど難しくないと思うが、津田山が一番ネックかな？
移転か廃止しないと狭いよね。
まずは駅の改良ならそれほど難しくないと思うが、津田山が一番ネックかな？
移転か廃止しないと狭いよね。
334 ：神奈さん：2013/11/23(土) 11:58:22 ID:ZxnwdoGQ
津田山廃止なんて話がでたら困るな
でもあの駅には文句あるわ
墓参り・葬儀参列の爺婆が多いのに
エレベーターもなく何十年と利用客の要望無視
小学校側の用水路みたいな川を暗渠にすればどうにか駅舎やホーム幅は拡張できそうだけど
でもあの駅には文句あるわ
墓参り・葬儀参列の爺婆が多いのに
エレベーターもなく何十年と利用客の要望無視
小学校側の用水路みたいな川を暗渠にすればどうにか駅舎やホーム幅は拡張できそうだけど
南武線はドル箱に近いどころかJR東で屈指のドル箱路線。
南武線が独立採算だったら還元も出来るだろうけど、ドル箱路線の利益が赤字垂れ流し路線維持のために利用されてる現状を考えれば無理ぽ。
南武線が独立採算だったら還元も出来るだろうけど、ドル箱路線の利益が赤字垂れ流し路線維持のために利用されてる現状を考えれば無理ぽ。
336 ：神奈さん：2013/11/23(土) 17:03:04 ID:wT/DYo9w
よくも悪くもライバルは横浜線
横浜線はかなり手を入れてるんだけどなあ。あれだってドル箱路線だよ？
津田山のネックは駅そばの踏切だと思う。
踏切がなければ、延長は難しくないんだが、両サイド踏切だよね？
津田山を移転できないかな？
横浜線はかなり手を入れてるんだけどなあ。あれだってドル箱路線だよ？
津田山のネックは駅そばの踏切だと思う。
踏切がなければ、延長は難しくないんだが、両サイド踏切だよね？
津田山を移転できないかな？
津田山のは川崎寄りの踏切を潰すしかないんじゃないかな。
あの近辺に前に住んでたけど川崎寄りの踏切なくしてもいいと思う。
登戸側の踏切とさして距離がないし…。
そういう要望出すところないのかしら？
登戸側の踏切とさして距離がないし…。
そういう要望出すところないのかしら？
>>338
川崎寄りの踏切から登戸寄りの踏切に向かって小学校沿いの道が一方通行だから、登戸寄りの踏切があるから川崎寄りの踏切を潰していいとはならないんだな。
ただ、高架は莫大な費用がかかるから津田山駅ホームを延長するには川崎寄りの踏切を潰さざるを得ない。
登戸寄りの踏切は霊園とマックスバリュがあるから潰せない。
川崎寄りの踏切から登戸寄りの踏切に向かって小学校沿いの道が一方通行だから、登戸寄りの踏切があるから川崎寄りの踏切を潰していいとはならないんだな。
ただ、高架は莫大な費用がかかるから津田山駅ホームを延長するには川崎寄りの踏切を潰さざるを得ない。
登戸寄りの踏切は霊園とマックスバリュがあるから潰せない。
稲城市は高架化してるよ？
341 ：神奈さん：2013/11/24(日) 00:17:25 ID:omr584VA
12月に矢野口までは高架化が決まってる。
川崎市が稲田堤と津田山の橋上駅舎を進めてる。
もし移すなら、スノーヴァ、こども夢パークの辺ならどうだろう？
川崎市が稲田堤と津田山の橋上駅舎を進めてる。
もし移すなら、スノーヴァ、こども夢パークの辺ならどうだろう？
りんくうタウンなう
津田山陸橋はどう通すの
昨日は7時前に帰ったけど、そのあと南武線は止まったらしいね
風で止まる雨でも止まる雪なら絶対止まるな
南武線は
風で止まる雨でも止まる雪なら絶対止まるな
南武線は
345 ：神奈さん：2013/11/26(火) 23:20:16 ID:cfm6JvOQ
>>343
南武沿線道路や東名も南武線の上を走ってますよね。
まあ高架化するのは矢野口駅付近〜府中本町駅間なので、
津田山は相変わらず地上ホームですね。
駅改札だけ2階（橋上）にして、そこから線路の両側に降りられる
構造にするんでしょうね。
南武沿線道路や東名も南武線の上を走ってますよね。
まあ高架化するのは矢野口駅付近〜府中本町駅間なので、
津田山は相変わらず地上ホームですね。
駅改札だけ2階（橋上）にして、そこから線路の両側に降りられる
構造にするんでしょうね。
川崎市内での南武線の主な立体交差
(全て南武線が下)
武蔵小杉駅
第三京浜道路
武蔵溝ノ口駅
国道246号線
東名高速道路(県道もあったはず)
登戸駅
津久井道
稲田堤駅
どうやって高架化するの？
(全て南武線が下)
武蔵小杉駅
第三京浜道路
武蔵溝ノ口駅
国道246号線
東名高速道路(県道もあったはず)
登戸駅
津久井道
稲田堤駅
どうやって高架化するの？
347 ：神奈さん：2013/11/27(水) 00:54:48 ID:bdCQiC9g
341が「矢野口までまでは高架化が決まってる。」と書いてるのは
府中本町駅からの話で、矢野口から川崎方面は高架になるとは
書かれてないですね。
>>346
武蔵溝ノ口駅は溝の口駅の間違いですね。
高架になってる東急の駅は溝の口なので。
府中本町駅からの話で、矢野口から川崎方面は高架になるとは
書かれてないですね。
>>346
武蔵溝ノ口駅は溝の口駅の間違いですね。
高架になってる東急の駅は溝の口なので。
>>346
あーかなこーかなって考えてる人がきっといるんだよ
あーかなこーかなって考えてる人がきっといるんだよ
>>346
さらに上を走ればいいじゃん
さらに上を走ればいいじゃん
逆に地下で作れば良いのに
満員電車内で足首を蹴られて擦り傷。
ネットで検索すると、そういう事は多いんだね。
気分悪いわ。
ネットで検索すると、そういう事は多いんだね。
気分悪いわ。
352 ：神奈さん：2013/12/04(水) 10:53:32 ID:r2JTjmGg
南武線に限った事でも無いが他の路線に比べて明らかに周りに気を使わない、若しくはわざとらしく他人に迷惑かける馬鹿多い。
817 神奈さん sage 2013/12/13(金) 23:19:57 [TrEJ7AVg] ID:s1.HkanagawaFL10.vectant.ne.jp
映画館もホームセンターも家電量販店も、ついでに言えばショッピングモールも要らない。
南武線ホームの2面4線化と横須賀線ホームも2面4線化、ついでに言えば南武線・横須賀線乗換え通路を短絡化して欲しい。
827 神奈さん sage 2013/12/14(土) 08:27:53 [sRWxqGqQ] ID:58x158x250x195.ap58.ftth.ucom.ne.jp
>>817
どっちも2面4線化なんて絶対にやらんね。JRにメリットない。
それよりも南武線駅舎の建て替え計画早く出せ。
小杉ビルディングがあのままだとなさそうだけど…。
映画館もホームセンターも家電量販店も、ついでに言えばショッピングモールも要らない。
南武線ホームの2面4線化と横須賀線ホームも2面4線化、ついでに言えば南武線・横須賀線乗換え通路を短絡化して欲しい。
827 神奈さん sage 2013/12/14(土) 08:27:53 [sRWxqGqQ] ID:58x158x250x195.ap58.ftth.ucom.ne.jp
>>817
どっちも2面4線化なんて絶対にやらんね。JRにメリットない。
それよりも南武線駅舎の建て替え計画早く出せ。
小杉ビルディングがあのままだとなさそうだけど…。
内容は武蔵小杉なんだろうがコピペの意味はなんなの？
快速は増両して、登戸と稲城長沼間も通過すればいいのに。
356 ：神奈さん：2013/12/15(日) 00:51:30 ID:SGavz/7g
いや、どうせなら川崎−立川間の乗換駅以外は全て通過にして欲しい。
>>356
南武砂利鉄道かよ！
南武砂利鉄道かよ！
>>326
昔、○波○○事業部にいたよ
昔、○波○○事業部にいたよ
360 ：神奈さん：2013/12/18(水) 20:54:39 ID:BClJH3PQ
361 ：神奈さん：2013/12/18(水) 21:34:52 ID:9CgKzyVw
>>360
山の手線区間しか快速運転しない京浜東北根岸線快速は？
山の手線区間しか快速運転しない京浜東北根岸線快速は？
362 ：神奈さん：2013/12/18(水) 21:49:54 ID:pXkGV37Q
南武線は快速にしないなら、もう少しラッシュ時の車両を８とか10にしてくれると、快適な車内になる。
溝の口〜武蔵小杉が一番辛い。
溝の口〜武蔵小杉が一番辛い。
ホームが短くて無理。
増結厨必ず出てくるけど無理だっつーの。
運行本数だったら今も限界に近いだろうけど、もう少し増やせるんじゃない？
運行本数だったら今も限界に近いだろうけど、もう少し増やせるんじゃない？
南武線って進化できないよなｗ
来年のダイヤ改正で快速が稲城長沼まで延長。
武蔵新城・武蔵中原駅を高架化したときは、８両編成まで増やせるよう
駅のホームを長くしたのに、バブル崩壊、やる気を失ったな。
駅のホームを長くしたのに、バブル崩壊、やる気を失ったな。
駅の高架化は、バブルのかなり前から着手していた筈だけど。
バブルのかなり前に着手していたから、駅のホームは長くできたんだよ。
バブルの前って、景気悪かったよ。
あと、あの辺の高架化って、何年掛かったか知ってる？
あと、あの辺の高架化って、何年掛かったか知ってる？
372 ：ばすひき ◆aBxbeXxTDE：2013/12/21(土) 18:46:21 ID:JF32M8pQ
バブル前は確かに景気悪かったけど、人口減社会がこんなに
早く来ると考える人は少なかった。首都圏は特に人口集中も
加わって、鉄道輸送需要は増え続ける予測だった。
早く来ると考える人は少なかった。首都圏は特に人口集中も
加わって、鉄道輸送需要は増え続ける予測だった。
南武線は増えてるだろ
374 ：神奈さん：2013/12/21(土) 21:57:15 ID:Ctc1lM0w
二階建て車両導入しねえかな？
>>371
バブルで土地が高騰する前に取得していたからできたという意味だよ。
バブルで土地が高騰する前に取得していたからできたという意味だよ。
376 ：神奈さん：2013/12/21(土) 23:29:59 ID:r8XokKHQ
みなさん、12/22は、矢野口〜府中本町間、１８：３０以降運休ですよ！
立川方面からのお帰りはお早めに！
立川方面からのお帰りはお早めに！
>>375
取得？
取得？
乗り換えの時に他の私鉄が高架なので、階段の昇り降りがめんどうです
>>375
元からある敷地内で高架化してるんだけど。
元からある敷地内で高架化してるんだけど。
ID:h219-110-127-227.catv02.itscom.jpは相手にしない方がよさそうだね。
ID:KD124211088165.ppp-bb.dion.ne.jpも
稲城長沼迄高架化したみたいだけど、本当の意味での快速区間も立川迄拡げないかな。
南武線 ああ南武線 南武線
384 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
385 ：神奈さん：2014/02/14(金) 22:05:40 ID:nLIUoDPQ
南武線、本数減りすぎですね。
小杉や溝の口は人であふれかえってた。
小杉や溝の口は人であふれかえってた。
386 ：神奈さん：2014/03/05(水) 00:54:35 ID:haQmRMXg
サッカーにはあまり詳しくないんだけど、２日の日曜日
仕事で帰りに中原で電車を待っていたら、サッカー観戦帰りと
思しき人でホームがあふれかえっていたけど来た電車は中原どまり
等々力で試合があるときは、増発してほしいよね！？
仕事で帰りに中原で電車を待っていたら、サッカー観戦帰りと
思しき人でホームがあふれかえっていたけど来た電車は中原どまり
等々力で試合があるときは、増発してほしいよね！？
15日のダイヤ改正から、快速区間が、稲城長沼まで延長だって。
それは割とどうでもいいから車両を長く…
あと高架化を…
あと高架化を…
実現不可能だよね
>>388
車両を長くは、同意。
車両を長くは、同意。
簡単に高架化とか言っちゃうヤツ
なんにもわかってないんだろうな
なんにもわかってないんだろうな
今でも国内では新幹線以外では長いほうなのに車両長を長くするのも簡単じゃないよね
南武線は、新城と中原の高架化に力を注いだので、あとは駅の改良のみ
川崎市は、武蔵小杉〜尻手間の高架事業をやろうとしているよ。
国の補助金が付けばやるかもしれないが、完成は2035年以降
と長くかかるじゃないか。
国の補助金が付けばやるかもしれないが、完成は2035年以降
と長くかかるじゃないか。
>>392
長くって、編成を増やすって意味でしょ？
長くって、編成を増やすって意味でしょ？
396 ：神奈さん：2014/03/08(土) 18:00:59 ID:5x2ars3g
まあ利用者としては今ののろい南武線が改良されるならそれで
397 ：神奈さん：2014/03/08(土) 18:30:08 ID:hbyjkUyw
鶴見線に繋いでくれ
>>394 やろうとしてるなら、消えた地下鉄レベルの構想かなー
高架するにしても、線路沿いに土地の余裕ないから工事も大変そうですね。
高架するにしても、線路沿いに土地の余裕ないから工事も大変そうですね。
399 ：神奈さん：2014/03/10(月) 23:44:45 ID:GDUk80+A
地下化？
そんな話聞いたことないぞ
誰が言ってんの？
そんな話聞いたことないぞ
誰が言ってんの？
地下とか小田急沿線の住民みたいなこと言ってる人がいるのか。
やるならば、地下の方が安く出来るんじゃないの？
ＪＲが地下化に賛同するかなー。
市が工事費ほとんど出すなら別だけど。
ＪＲの意向が第一だろうから、高架の話も？
市が工事費ほとんど出すなら別だけど。
ＪＲの意向が第一だろうから、高架の話も？
404 ：神奈さん：2014/03/11(火) 21:45:54 ID:pBFYH27g
406 ：金沢区：2014/03/12(水) 08:27:08 ID:cKNKjBPA
昔の南武線は単線だったし、車体は山手線のお古で、
床が、油をしみこませた木だった(ワックスではない）
雨の日はよく滑った。
浜川崎から、小杉まで１時間以上掛かった。
407 ：金沢区：2014/03/12(水) 08:34:58 ID:cKNKjBPA
浜川崎の地元の学校は、奇知外のような子供ばかりで(親がひどい）、
小杉まで越境入学していた、正解だった。
そのころ遊んでいた(幼稚園で）人間はみんな死ぬか、
どこかに行ってしまった（今考えても恐ろしい地域だった）
日本の最底辺の一つだろう、今はどうか知らないが。
小杉まで越境入学していた、正解だった。
そのころ遊んでいた(幼稚園で）人間はみんな死ぬか、
どこかに行ってしまった（今考えても恐ろしい地域だった）
日本の最底辺の一つだろう、今はどうか知らないが。
408 ：金沢区：2014/03/12(水) 08:41:53 ID:cKNKjBPA
川崎の公害がものすごかった、家族全員が喘息になってしまった家もあった
川崎市は知っていながら知らないそぶり、
学校の屋上で塵灰の測定をやっていたのでデーターは十分に持っていた、
ただ何もしなかった、恐ろしい町だった、今はしらないが。
中学校からは、横浜に引越しし、平和に暮らしている、はや６０年。
川崎市は知っていながら知らないそぶり、
学校の屋上で塵灰の測定をやっていたのでデーターは十分に持っていた、
ただ何もしなかった、恐ろしい町だった、今はしらないが。
中学校からは、横浜に引越しし、平和に暮らしている、はや６０年。
何十年も前のことをねちねちと、なるほど日本海を挟んで戦後が終わらないわけだ。
410 ：金沢区：2014/03/12(水) 13:22:58 ID:cKNKjBPA
６０年前の、浜川崎近辺は、川崎市から見放されていたんだよ
いまごろ先端技術もないもんだ、南武線はシリコンバレー
何をいまさらジロ〜、いまごろゴロー、みんな死んでいる。
と思うよ
いまごろ先端技術もないもんだ、南武線はシリコンバレー
何をいまさらジロ〜、いまごろゴロー、みんな死んでいる。
と思うよ
411 ：399：2014/03/13(木) 14:39:27 ID:UNhpXBGA
>>400
ソースは、今グクッて見てもすぐに見つからないけど
鹿島田と平間の間の府中県道（現・国道４０９号線）の
踏み切りは本来なら小杉・中原間の高架になった同上の
踏切よりも早く高架化去れるはずだった。 それで当時
の国鉄も高架が上れないと言うことで貨物の機関車を
ＥＤ１６からＥＦ１０に取り替えた。
ところが鹿島田付近の工場跡地にマンション計画が
持ち上がり、これは想像だけどもマンション業者からの
「高架ではなく地下にしてほしい。」って陳情でも
あったんじゃないのか？「二国から鹿島田・平間間の
踏切までは地下化する。」って当時の市長が会見している
はずだから議事録か何かでも丹念に探せば見つかると思うよ。
ソースは、今グクッて見てもすぐに見つからないけど
鹿島田と平間の間の府中県道（現・国道４０９号線）の
踏み切りは本来なら小杉・中原間の高架になった同上の
踏切よりも早く高架化去れるはずだった。 それで当時
の国鉄も高架が上れないと言うことで貨物の機関車を
ＥＤ１６からＥＦ１０に取り替えた。
ところが鹿島田付近の工場跡地にマンション計画が
持ち上がり、これは想像だけどもマンション業者からの
「高架ではなく地下にしてほしい。」って陳情でも
あったんじゃないのか？「二国から鹿島田・平間間の
踏切までは地下化する。」って当時の市長が会見している
はずだから議事録か何かでも丹念に探せば見つかると思うよ。
412 ：神奈さん：2014/03/13(木) 14:46:28 ID:pUmxb/cA
余談だけども、尻手〜府中本町間の南武線の貨物列車も
本日を持って鬼籍入りするそうです。
本日を持って鬼籍入りするそうです。
尻手の下りホームにいるキモい撮り鉄もいなくなるかな
414 ：神奈さん：2014/03/13(木) 16:55:08 ID:inRlXgEA
415 ：神奈さん：2014/03/13(木) 22:44:24 ID:M8BkWaZQ
416 ：神奈さん：2014/03/13(木) 23:25:22 ID:M8BkWaZQ
テレ東のＷＢＳでやってたけど京王も高架（都）ｖｓ地下（住民）なんだね。
417 ：399：2014/03/14(金) 16:31:49 ID:e8I1r31Q
>>415
公文書館は行った事がないので判りませんが
市議会の議事録の縮刷でも見れれば有るかもしれませんね？
>>416
鹿島田の新川崎川のマンションは出来て大分立つので
不動産屋はもう関係ないと思いますが、地下化されるって
宣伝で買わされた住民は資産価値が下がるって騒ぐ人も
居るかもしれませんね？
公文書館は行った事がないので判りませんが
市議会の議事録の縮刷でも見れれば有るかもしれませんね？
>>416
鹿島田の新川崎川のマンションは出来て大分立つので
不動産屋はもう関係ないと思いますが、地下化されるって
宣伝で買わされた住民は資産価値が下がるって騒ぐ人も
居るかもしれませんね？
419 ：神奈さん：2014/03/19(水) 07:13:41 ID:sHipNVHA
>>418
>>414の尻手支線って言うのが、矢向の住宅街を縫って
新川崎駅脇の貨物用機関車の車庫まで行っている貨物線の事です。
廃止になったのは南武線の本線を通る貨物列車のことです。
浜川崎支線を通ってきた貨物列車は、尻手から尻手支線に入り
新鶴見信号場から武蔵野線に入って府中本町で南武線に戻るようです？
そのため、その住宅街を通る貨物列車は却って増えるようです？
>>414の尻手支線って言うのが、矢向の住宅街を縫って
新川崎駅脇の貨物用機関車の車庫まで行っている貨物線の事です。
廃止になったのは南武線の本線を通る貨物列車のことです。
浜川崎支線を通ってきた貨物列車は、尻手から尻手支線に入り
新鶴見信号場から武蔵野線に入って府中本町で南武線に戻るようです？
そのため、その住宅街を通る貨物列車は却って増えるようです？
快速は
なんで平間に
止まらない
武蔵新城にて詠める
なんで平間に
止まらない
武蔵新城にて詠める
昔の快速は、新城通過だったんだけどな〜。
423 ：神奈さん：2014/03/26(水) 14:55:34 ID:Ajp/vfMw
貨物電車無くなったんだ 寂しいな
中野島の市営住宅で幼少期を過ごした俺にとって、貨物電車は心和む思い出だ
当時最後尾に小さな箱車が付いていて、人が乗っていた 線路わきの休耕田から「おーい！」と叫んで手を振ると、
優しいおじさんが箱車から手を振り返してくれた
中野島の市営住宅で幼少期を過ごした俺にとって、貨物電車は心和む思い出だ
当時最後尾に小さな箱車が付いていて、人が乗っていた 線路わきの休耕田から「おーい！」と叫んで手を振ると、
優しいおじさんが箱車から手を振り返してくれた
あれ、箱車っていうんですか。
懐かしいなあ。
懐かしいなあ。
425 ：神奈さん：2014/03/26(水) 23:10:42 ID:qDC0cspA
車掌車とは違うものなんですかね。
426 ：423：2014/03/27(木) 02:05:32 ID:BoB8rKMw
>>424
いや、名称不明だったので言葉作りました
当時は休耕田から線路入り放題だった
用水路が線路の下を通っているところなど、線路の直下1m辺りから頭上
を走る電車を見上げることが出来た 今考えると本当に危険な状況だった
んだな
いや、名称不明だったので言葉作りました
当時は休耕田から線路入り放題だった
用水路が線路の下を通っているところなど、線路の直下1m辺りから頭上
を走る電車を見上げることが出来た 今考えると本当に危険な状況だった
んだな
427 ：神奈さん：2014/03/27(木) 06:51:25 ID:7cULMH5A
混雑車内のベビーカーウザイ
恐縮どころかスマホに夢中してるしムカツクよ
始発でツウキンしてほしいです
恐縮どころかスマホに夢中してるしムカツクよ
始発でツウキンしてほしいです
ベビーカーはしょうがないわ、お互い譲りあわないとね。
429 ：神奈さん：2014/03/27(木) 07:28:56 ID:7cULMH5A
車輪がスボンに当たっても知らんぷり
睨むとスマホに夢中だしムカツク
配慮欲しいならもうちっと遠慮がほしいわな
睨むとスマホに夢中だしムカツク
配慮欲しいならもうちっと遠慮がほしいわな
混雑車内の話しなんでしょ？
接触するのは仕方ない事じゃないかな。
接触するのは仕方ない事じゃないかな。
ベビーカーがあたったくらいで・・・
混雑してる時に乗るならベビーカー畳むのがマナーだろ
気を使ってもらうのが当たり前、と言った感じで振る舞う母親も結構いるよね
気を使ってもらうのが当たり前、と言った感じで振る舞う母親も結構いるよね
怒ってるねぇ〜。まだ若い人なのかな？
俺も昔は同じように感じてたけど、いざ自分が結婚してみると、
嫁さんの大変さもわかるので、ある程度はしょうがないのかなぁって
思えるようになったけど。
俺も昔は同じように感じてたけど、いざ自分が結婚してみると、
嫁さんの大変さもわかるので、ある程度はしょうがないのかなぁって
思えるようになったけど。
ま、誰も賛同してないことからお察しの通り
１０ｋｇ近い子供片手で抱いて、畳んだベビーカーをもう片手で持って、仕事と子供の鞄持って、揺れる電車で踏ん張れという訳ですか。そうですか。
混雑車内で他人に触れてはいけないという事は、あなた自身も周りの人に接触してないんだよね？
子連れママには厳しいけど、オレ様だけは許されるのか？
混雑車内で他人に触れてはいけないという事は、あなた自身も周りの人に接触してないんだよね？
子連れママには厳しいけど、オレ様だけは許されるのか？
オラオラッ！こっちは子供がいるんだよっ、お前ら少しは気を使えや！ってドヤ顔されるのがムカつくんだよ
申し訳ありません、皆さんのお邪魔でしょうけどちょっとの間ガマンして下さいねって態度なら許すんだがな
申し訳ありません、皆さんのお邪魔でしょうけどちょっとの間ガマンして下さいねって態度なら許すんだがな
怒ってるねぇ〜
恐いですねぇ〜
恐いですねぇ〜
438 ：神奈さん：2014/03/27(木) 15:44:55 ID:BoB8rKMw
どうじゃ、もう気は済んだかい？お若いの
スレ違いじゃ、ぼちぼち自分の仕事に戻りなされ
スレ違いじゃ、ぼちぼち自分の仕事に戻りなされ
怒りの沸点低い奴多いよなあ。
「寛容」って言葉は最早死語なんだろうか？
もっとも「こっちはベビーカーなんだから」とばかりに我が物顔で電車に乗り込んで来る母親もいなくはないが。
「寛容」って言葉は最早死語なんだろうか？
もっとも「こっちはベビーカーなんだから」とばかりに我が物顔で電車に乗り込んで来る母親もいなくはないが。
オラオラとかドヤ顔とか、全部あなた個人の想像じゃんw
根拠もないのに、ここまで怒れるあなたがすごいよ！
根拠もないのに、ここまで怒れるあなたがすごいよ！
>>440
あなたの意見に何も言わんが相手にアンカはつけましょうよ
あなたの意見に何も言わんが相手にアンカはつけましょうよ
ベビーカー畳めよっていう人は最近のベビーカーは畳めないのも多いの
知らないのかな。
かといって周りに配慮しない母親もだめだし、ほんとにお互いの配慮だよね。
知らないのかな。
かといって周りに配慮しない母親もだめだし、ほんとにお互いの配慮だよね。
。わ
444 ：神奈さん：2014/03/27(木) 23:03:54 ID:qoyhhUjA
うちの子供が小さかった頃は、混んだ電車に乗る時ベビーカーをたたむのは常識。
抱っこ紐は常備してたし、車内でぐずったら途中下車してホームであやしてた。
最近の母親はカツカツの生活でそういう余裕がなくなったのだろうか。
抱っこ紐は常備してたし、車内でぐずったら途中下車してホームであやしてた。
最近の母親はカツカツの生活でそういう余裕がなくなったのだろうか。
445 ：い：2014/03/28(金) 04:50:33 ID:WtgmRA2Q
ベビーカーわ蹴散らす
446 ：神奈さん：2014/03/28(金) 04:56:44 ID:zXy61EsA
前1輪の奴は、オラオラなママで嫌だ
始発電車でツウキンしろや
保育園最寄りの牛丼屋で日経新聞読んでろw
始発電車でツウキンしろや
保育園最寄りの牛丼屋で日経新聞読んでろw
447 ：神奈さん：2014/03/28(金) 09:15:41 ID:w49HmzRA
いい加減他所でやれよ
スレ違いネタを吠えまくるお前と、ドヤ顔の母親の間
にいったいどれだけの違いがあるっていうんだ？
スレ違いネタを吠えまくるお前と、ドヤ顔の母親の間
にいったいどれだけの違いがあるっていうんだ？
448 ：神奈さん：2014/03/28(金) 12:07:09 ID:ZSnX8mBA
周囲に知識人をアピりたい気持ちも解るが10分早起きして自宅で読もう
日経新聞
日経新聞
449 ：神奈さん：2014/03/28(金) 19:17:46 ID:Q7E4kwsQ
450 ：412 ・419：2014/03/31(月) 23:17:02 ID:GkIcQwqg
>>418 >>420 >>423 各氏、始めスレ住人の皆様、
４月１日になる前にお詫びして訂正させていただきます。
南武線の貨物列車が全廃になると言うのは私の早とちりだったよう
で２９日の帰宅時に２１時３０分ごろ稲城長沼駅で上りの貨物列車と
すれ違いました。
１３日に写真を捕ってた人から聞いた快速の運転が稲城長沼まで
伸びるので貨物が武蔵野線経由になると言ったのを、快速の運転時間帯
だけでなくそのほかの時間帯も廃止になるものと私が早合点してしまった
ものと思われます。
今後はソースを確認してから書き込むように気をつけます。
どうも済まソ！
４月１日になる前にお詫びして訂正させていただきます。
南武線の貨物列車が全廃になると言うのは私の早とちりだったよう
で２９日の帰宅時に２１時３０分ごろ稲城長沼駅で上りの貨物列車と
すれ違いました。
１３日に写真を捕ってた人から聞いた快速の運転が稲城長沼まで
伸びるので貨物が武蔵野線経由になると言ったのを、快速の運転時間帯
だけでなくそのほかの時間帯も廃止になるものと私が早合点してしまった
ものと思われます。
今後はソースを確認してから書き込むように気をつけます。
どうも済まソ！
451 ：412 ・419：2014/03/31(月) 23:20:33 ID:GkIcQwqg
>>418 >>420 >>423 各氏、始めスレ住人の皆様、
４月１日になる前にお詫びして訂正させていただきます。
南武線の貨物列車が全廃になると言うのは私の早とちりだったよう
で２９日の帰宅時に２１時３０分ごろ稲城長沼駅で上りの貨物列車と
すれ違いました。
１３日に写真を捕ってた人から聞いた快速の運転が稲城長沼まで
伸びるので貨物が武蔵野線経由になると言ったのを、快速の運転時間帯
だけでなくそのほかの時間帯も廃止になるものと私が早合点してしまった
ものと思われます。
今後はソースを確認してから書き込むように気をつけます。
どうも済まソ！
４月１日になる前にお詫びして訂正させていただきます。
南武線の貨物列車が全廃になると言うのは私の早とちりだったよう
で２９日の帰宅時に２１時３０分ごろ稲城長沼駅で上りの貨物列車と
すれ違いました。
１３日に写真を捕ってた人から聞いた快速の運転が稲城長沼まで
伸びるので貨物が武蔵野線経由になると言ったのを、快速の運転時間帯
だけでなくそのほかの時間帯も廃止になるものと私が早合点してしまった
ものと思われます。
今後はソースを確認してから書き込むように気をつけます。
どうも済まソ！
何を勝手に一人で仕切ってるの？
454 ：利根っこ：2014/03/32(火) 23:55:25 ID:NZ+zEKQA
信じてもらえるかどうか解りませんが
多分今日も夜中は、貨物列車は走っていると思われます。
多分今日も夜中は、貨物列車は走っていると思われます。
南武線の貨物列車は昼間の拝島へ行くアメリカ軍のジェット燃料輸送と夜の内陸部へのガソリン輸送の2種類でしょ
（違っていたらスマヌ）
日中のアメリカ軍の分は武蔵野線経由で夜の内陸へのガソリン輸送は従来通り南武線経由ということですかね
（違っていたらスマヌ）
日中のアメリカ軍の分は武蔵野線経由で夜の内陸へのガソリン輸送は従来通り南武線経由ということですかね
456 ：神奈さん：2014/04/03(木) 06:35:09 ID:xPsc7MlQ
昼間に貨物見られないのは残念
でも府中本町から立川で見れますわね
でも府中本町から立川で見れますわね
457 ：神奈さん：2014/04/05(土) 12:31:14 ID:UUcCRcXw
>>455
内陸部への灯油・軽油を含む石油輸送は、もともと
府中本町までは武蔵野線を通り府中本町〜立川間だけ
南武線を通って中央線方面へ行っていました。
尻手〜府中本町間を通しで走っていたのは、かつての
奥多摩発の石灰列車は今は無く、拝島行きのタンク車だけ
になっていましたが、その拝島行きの昼間の快速運転時間帯
だけが尻手〜府中本町間、尻手支線・武蔵野線経由になった
と言うのが真相と思われます。
内陸部への灯油・軽油を含む石油輸送は、もともと
府中本町までは武蔵野線を通り府中本町〜立川間だけ
南武線を通って中央線方面へ行っていました。
尻手〜府中本町間を通しで走っていたのは、かつての
奥多摩発の石灰列車は今は無く、拝島行きのタンク車だけ
になっていましたが、その拝島行きの昼間の快速運転時間帯
だけが尻手〜府中本町間、尻手支線・武蔵野線経由になった
と言うのが真相と思われます。
458 ：神奈さん：2014/04/10(木) 08:12:16 ID:OoO9YXJg
立川行き、今日も混雑のため遅延だと。
いい加減、溝ノ口止まりとか登戸止まりとかやめろよ糞JR
いい加減、溝ノ口止まりとか登戸止まりとかやめろよ糞JR
田園調布線に比べればまだマシですよ
間違った、田園都市線です
>>459
南武線如きで。
南武線如きで。
快速が、先行の各停を追い越した。
早く、立川まで伸ばして欲しい。
早く、立川まで伸ばして欲しい。
快速が各停を追い越せる場所なんてあったっけ？？？
>>464
今日乗った川崎行きは、中原で待ち合わせ扱いで抜きましたよ。
今日乗った川崎行きは、中原で待ち合わせ扱いで抜きましたよ。
上りは溝口待避、下りは中原待避だよ
上りと下り逆だったすまん
上り：川崎方面行
下り：立川方面行
上り：川崎方面行
下り：立川方面行
468 ：神奈さん：2014/05/09(金) 08:09:32 ID:0Kcp1EqQ
また混雑で遅延かよ。いい加減登戸折り返しとかやめろ、粕。
武蔵小杉だけ止まらない便を作ったら客が分散しそうだけど、まぁやれないだろうな
寧ろ、新城が停まる意味無い。
乗換駅は、停めるべき。
乗換駅は、停めるべき。
ラッシュ時の本数増やせよ。
>>471
上りは、3分に1本だけと。
上りは、3分に1本だけと。
武蔵新城〜武蔵中原の高架化工事時、バブル前に新たに土地を取得したってどういう事？
>>473
真面目に聞くけど、知ってどうなるの？
真面目に聞くけど、知ってどうなるの？
相変わらず絡むねぇ〜
476 ：神奈さん：2014/05/10(土) 22:44:58 ID:rMqN/WvQ
>>475
更に絡むんだね。
更に絡むんだね。
479 ：神奈さん：2014/05/11(日) 15:25:32 ID:SwMTassQ
中原止まりで本数減るんだとしたら、中原の車庫に電車がどんどん増えて大変なことに。
実は中原発の電車があるから、上り、下りは本数が同じじゃないの？
川崎で折り返すからピークの時間帯は多少のずれはあるかもしれないけど。
実は中原発の電車があるから、上り、下りは本数が同じじゃないの？
川崎で折り返すからピークの時間帯は多少のずれはあるかもしれないけど。
武蔵中原駅の時刻表をみた感じでは平日ラッシュ時間帯の折り返し始発は無さそう。
中原止まりのある朝8時台後半から9時台は上りも下りもラッシュのピークが過ぎて運行本数が減らされるから
入りきらないのは回送してんじゃないかな？
中原止まりのある朝8時台後半から9時台は上りも下りもラッシュのピークが過ぎて運行本数が減らされるから
入りきらないのは回送してんじゃないかな？
481 ：神奈さん：2014/05/21(水) 08:08:05 ID:5QNoRwfw
朝の立川行き毎日遅延してるなあwww
いっそのこと遅延前提で時刻表書き換えたらいいのに。
いっそのこと遅延前提で時刻表書き換えたらいいのに。
482 ：神奈さん：2014/05/21(水) 09:50:29 ID:o8GuA4+w
未だに6両編成なのが信じられない。
ガミ線4両、ハマ線6両、ナンブが8両なら解るが
何故ハマ線より短いんだ？
しかも車庫さえ解決すればハマ線10両化可能とか
あと、湿気気味や暑い時はおねーちゃんがバタバタ倒れこむ205のボロ代えれ！
ガミ線4両、ハマ線6両、ナンブが8両なら解るが
何故ハマ線より短いんだ？
しかも車庫さえ解決すればハマ線10両化可能とか
あと、湿気気味や暑い時はおねーちゃんがバタバタ倒れこむ205のボロ代えれ！
483 ：神奈さん：2014/05/21(水) 13:02:27 ID:llf1qVyg
6両以上にはならねーから安心しろ
>>482
問答無用で停まらない駅が出来るな。
問答無用で停まらない駅が出来るな。
今さら駅を拡張して、８両編成にする気は無いだろう。
486 ：神奈さん：2014/05/24(土) 17:06:18 ID:K1HLsBoA
京急はしょぼい4両編成もあるよ
487 ：神奈さん：2014/05/24(土) 18:09:12 ID:C9JO4gEg
>>486
ここは京急を語るスレじゃねーんだよタココラｗ
ここは京急を語るスレじゃねーんだよタココラｗ
>>486
編成が多いと、不経済だからな。
編成が多いと、不経済だからな。
>>489
新城や中原のように高架のホームにしないと無理だわな
新城や中原のように高架のホームにしないと無理だわな
491 ：神奈さん：2014/06/08(日) 15:21:22 ID:5JFE8kpw
新型車両はいつから走るんだったっけ？
>>491
来月
来月
493 ：神奈さん：2014/07/02(水) 19:07:45 ID:SJRPcMOg
>>492
ありがとうございます
ありがとうございます
>>490
高架にしても、新城や中原のようにホーム延長分の土地が最初からないと無理。
高架にしても、新城や中原のようにホーム延長分の土地が最初からないと無理。
>>491
横浜線みたいにNAMBU LINEって入ってなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
横浜線みたいにNAMBU LINEって入ってなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
496 ：神奈さん：2014/07/06(日) 20:24:07 ID:JNoburwA
東横の新型は現行より狭くなった感じで乗りづらい
渋谷駅の改悪も酷いし 東急沿線に住む時代じゃないなこれからは
渋谷駅の改悪も酷いし 東急沿線に住む時代じゃないなこれからは
497 ：神奈さん：2014/07/10(木) 07:31:48 ID:8aPezglw
新車入るから手抜きしてるからか
車両ボディが汚いのが目立つ
乗務員室仕切りが壁になるから車掌さんは座れるようになるね
自動放送で楽になるね
車両ボディが汚いのが目立つ
乗務員室仕切りが壁になるから車掌さんは座れるようになるね
自動放送で楽になるね
498 ：神奈さん：2014/07/10(木) 11:57:12 ID:8aPezglw
新型は窓じゃなく壁になるから前面展望が悪くなるね
>>495
昭和の終わりまで単線区間があったくせに生意気だよね
昭和の終わりまで単線区間があったくせに生意気だよね
>>499
相原から向こうでしたっけ？
相原から向こうでしたっけ？
南武線ってJR 路線で収支では上の方なんだよな
だけど冷遇とまでは言わないけどイマイチな扱いをされてるような気がする
だけど冷遇とまでは言わないけどイマイチな扱いをされてるような気がする
502 ：神奈さん：2014/08/10(日) 12:08:25 ID:DF+foaEg
新型車両は10月からになってたね
503 ：神奈さん：2014/08/10(日) 16:58:13 ID:GTbIGOug
504 ：神奈さん：2014/08/15(金) 11:47:01 ID:SOKeHarA
205京葉線用は日光〜宇都宮〜黒磯の大半のウンヨウに就いている
南武線205も北関東ローカルに転用か？
南武線205も北関東ローカルに転用か？
505 ：神奈さん：2014/08/15(金) 20:33:49 ID:SOKeHarA
ていけいふぉーす
506 ：神奈さん：2014/08/18(月) 11:56:03 ID:ccRxaR/w
置き換えに新車が投入される
10月が待ち遠しいわね
自動放送になるから個性ある長い座席は７人がけ
肉声放送も無くなるわね
10月が待ち遠しいわね
自動放送になるから個性ある長い座席は７人がけ
肉声放送も無くなるわね
507 ：神奈さん：2014/08/18(月) 21:37:27 ID:M1ly6OBg
へぇ〜、自動放送になるのかぁ･･･そりゃ、有難い。
自分だけ酔ってて、めちゃくちゃ聞き取りにくい車掌の車内放送はもう結構。
自分だけ酔ってて、めちゃくちゃ聞き取りにくい車掌の車内放送はもう結構。
508 ：神奈さん：2014/08/18(月) 22:24:07 ID:8/EnHG0w
>>506
たった4行の短い文なのに、半分も意味が不明。
>置き換えに新車が投入される
「置き換え」ってなんでしょう？
>自動放送になるから個性ある長い座席は７人がけ
自動放送になる前から、長い座席は７人がけじゃないでしょうか？
たった4行の短い文なのに、半分も意味が不明。
>置き換えに新車が投入される
「置き換え」ってなんでしょう？
>自動放送になるから個性ある長い座席は７人がけ
自動放送になる前から、長い座席は７人がけじゃないでしょうか？
510 ：神奈さん：2014/08/19(火) 00:47:46 ID:98Pjla3g
解説ありがとう。
やっと理解が出来た。
「置き換えで」ではなく、「置き換えに」と書いてあるので
「置き換え」という何らかのものが新車に置き換わるのかと思った。
「入れ替わりに」だったら何の違和感もなくすぐ分かった。
>自動放送になるから個性ある長い座席は７人がけ
>
>肉声放送も無くなるわね
これって、1つの文だったのね。
別の文だと思ってたから何のことか分からなかった。
それにしても粗探しとか、性格悪くないですか？
やっと理解が出来た。
「置き換えで」ではなく、「置き換えに」と書いてあるので
「置き換え」という何らかのものが新車に置き換わるのかと思った。
「入れ替わりに」だったら何の違和感もなくすぐ分かった。
>自動放送になるから個性ある長い座席は７人がけ
>
>肉声放送も無くなるわね
これって、1つの文だったのね。
別の文だと思ってたから何のことか分からなかった。
それにしても粗探しとか、性格悪くないですか？
511 ：神奈さん：2014/08/19(火) 02:59:02 ID:ueSMAvuw
掲示板程度で完璧な文章を追求するとはね
貴殿にはトモダチ居なそうだ[笑]
貴殿にはトモダチ居なそうだ[笑]
読解力とコミュニケーション力を身につけような
分からないんだったら、それなりの聞き方(礼儀)があると思うの。
514 ：神奈さん：2014/08/19(火) 18:52:51 ID:yjmvHC8A
疑問はすべてスマホで済ませてる方なのかな？
人に質問したりする対人コミュスキル無いとヤバイよ
人に質問したりする対人コミュスキル無いとヤバイよ
515 ：神奈さん：2014/08/19(火) 22:00:09 ID:98Pjla3g
511,514どっちかが元の文(506)を書いた方？
今ご自身が書かれた文を読み直して、どう感じます？
今ご自身が書かれた文を読み直して、どう感じます？
>>515
あんたの負け。
あんたの負け。
517 ：神奈さん：2014/08/20(水) 19:29:50 ID:WuyO0lKg
508の疑問のはもっとも
分かりにくい文章書いた奴と、508批判してる奴がイかれてる
相手にする価値なし なにをほざこうと放置に限る
分かりにくい文章書いた奴と、508批判してる奴がイかれてる
相手にする価値なし なにをほざこうと放置に限る
518 ：神奈さん：2014/08/20(水) 22:52:15 ID:jRfetOyQ
長い座席はw
>>517
まあ。頑張れ。
まあ。頑張れ。
それにしても、何言ってるかさっぱりわからん文章を書くヤツって多いよな。
文才が無いというか、あれでちゃんと伝わると思ってるのかね。
文才が無いというか、あれでちゃんと伝わると思ってるのかね。
521 ：神奈さん：2014/08/21(木) 17:48:01 ID:wXWhapig
鉄ヲタ(笑)
>>521
ヲタかどうかは知らないけど、スレタイ読めばある程度知っている前提になっちゃうな。
ヲタかどうかは知らないけど、スレタイ読めばある程度知っている前提になっちゃうな。
523 ：神奈さん：2014/08/21(木) 21:43:42 ID:mRCMVllw
日本語を知っている前提になっちゃうな
おいおいそれだとゴネてるやつは
日本語がわからないということになってしまうよ
日本語がわからないということになってしまうよ
>>523
日本語読めないんですね。
日本語読めないんですね。
526 ：神奈さん：2014/08/22(金) 06:22:03 ID:ih0kNNew
新車一編成、中原機関区に入ったようだね
下りの車内からウォッチできるかも
下りの車内からウォッチできるかも
527 ：神奈さん：2014/08/27(水) 00:08:43 ID:LkCaKORg
機関区は、貨物会社だけになって中原は電車区〜車両センターだよ!
528 ：神奈さん：2014/08/28(木) 06:32:57 ID:r+HF64yQ
10月から順次新車に置き換えとの事
車掌さんの肉声放送に変わり京浜東北線みたく
ジドウ放送になるんだってね
車掌さんの肉声放送に変わり京浜東北線みたく
ジドウ放送になるんだってね
529 ：神奈さん：2014/09/03(水) 14:26:53 ID:bqKJ2inA
朝、川崎駅の線路内立ち入りで遅延してたがまたチカン君の線路逃亡？
530 ：神奈さん：2014/09/06(土) 11:56:54 ID:cxuilnjw
三人がけ席ってメタボ居ると狭すぎる
中原からバスに乗ったらちょうど新車両が見えたよ
駅の告知にも、新型車両導入がありましたね。
533 ：神奈さん：2014/09/26(金) 11:52:46 ID:J9nxeB0A
撮影マニア増えたね
534 ：神奈さん：2014/09/26(金) 12:47:40 ID:U8q2NiOw
撮影はかまわないがラッシュ時はやめて欲しい。本当に邪魔。
南武線撮って何がおもしろいの？
>>535
そういう質問は、何で出てくるの？って同じくらい意味がない。
そういう質問は、何で出てくるの？って同じくらい意味がない。
って同じくらい意味がない。？
去年なら南武線撮ってるかと思いきや実は貨物の電機機関車目当てというオチだったな。
>>537
そういうのvipでやれよ。
そういうのvipでやれよ。
540 ：神奈さん：2014/09/30(火) 10:53:12 ID:QxtJqArA
来年の今頃はオール新車置き換え完了
ドア上モニターとか自動放送など楽しみだ。
ドア上モニターとか自動放送など楽しみだ。
541 ：神奈さん：2014/10/06(月) 07:56:38 ID:DZqz/neg
普段より空いてる。学校とか台風で休みになったのかな？
542 ：神奈さん：2014/10/06(月) 07:58:38 ID:lN4UeUAA
サラリーマンは早めに出勤してるから
543 ：神奈さん：2014/10/07(火) 08:29:57 ID:vpp4GbOg
いま新型乗ってます
座席余裕の7人掛け、網棚が若干低くなった感じで、女性が使いやすそう
乗り心地もかなり向上しましたね 滑らかな走行感です
座席余裕の7人掛け、網棚が若干低くなった感じで、女性が使いやすそう
乗り心地もかなり向上しましたね 滑らかな走行感です
新型車両ｷﾀ
通路が広いですね。
あと、前の方も指摘されてましたが、加速が滑らかです。
あと、前の方も指摘されてましたが、加速が滑らかです。
546 ：神奈さん：2014/10/20(月) 23:40:03 ID:SjGeMjbA
10月13日の昼間、ずっと武蔵溝ノ口の電留線に停まっていましたけど
一般の人はともかく、マニアらしき人も居ませんでしたね!?
乗って初めて内装の違いで気づく程度なんでしょうね?!
一般の人はともかく、マニアらしき人も居ませんでしたね!?
乗って初めて内装の違いで気づく程度なんでしょうね?!
再び、新型車両なう。
549 ：神奈さん：2014/10/23(木) 18:59:17 ID:kji5xcYA
新車増えたね
自動放送新鮮ﾆﾀﾞ
自動放送新鮮ﾆﾀﾞ
夕方武蔵溝ノ口下りホームでカメラ向けてる兄ちゃんが居たから
何が来るかと思ってたら横浜線から移籍してきた205だったでござる。
1本しかないから確かに貴重だわな。
何が来るかと思ってたら横浜線から移籍してきた205だったでござる。
1本しかないから確かに貴重だわな。
551 ：神奈さん：2014/10/24(金) 00:24:51 ID:p99xYk8A
茶色(旧国クモハ73)
オレンジ(快速クモハ101)カナリア(後期クモハ103)
南武線は横浜線と違って、歴史の変遷を残そうという所が良い。
登戸の大踏切が手動式だったのを知ってる人はいないな(笑)踏切向こうの会計事務所と石材店は凄い(驚)
オレンジ(快速クモハ101)カナリア(後期クモハ103)
南武線は横浜線と違って、歴史の変遷を残そうという所が良い。
登戸の大踏切が手動式だったのを知ってる人はいないな(笑)踏切向こうの会計事務所と石材店は凄い(驚)
これから川崎駅を発車する登戸行きが、新型車両だな。
乗れる時は乗れるんだな。
乗れる時は乗れるんだな。
553 ：神奈さん：2014/10/24(金) 23:44:46 ID:dymczm2A
昼前だったけど2本続けてE233だったよ、◇が付いてたから
中央専用のパンタつけているんだね!
中央専用のパンタつけているんだね!
肝心の朝ラッシュ時にお目にかかれない
何でや！
何でや！
昨日初めて新型車両に乗ったけど、そんなに少ないの？
全体の5％も無いとか？
全体の5％も無いとか？
556 ：神奈さん：2014/10/25(土) 01:11:33 ID:DPcHqxLA
新型増えたんですかね？2週間前より良く見かけるようになった気がします
>>551
茶色い車両懐かしいですね ドアの正面辺りに乗客が掴まるための棒が床から天井まである、床を含む内装がほぼ木製の車両にまた乗ってみたいものです
中野島駅で飛び出せ青春の収録があった頃ぐらいまでは走ってたかな
>>551
茶色い車両懐かしいですね ドアの正面辺りに乗客が掴まるための棒が床から天井まである、床を含む内装がほぼ木製の車両にまた乗ってみたいものです
中野島駅で飛び出せ青春の収録があった頃ぐらいまでは走ってたかな
もう40年くらい前じゃないの？
木の床は何故か油が染みていて
光の加減で虹色に輝くんだよね
木の床は何故か油が染みていて
光の加減で虹色に輝くんだよね
NANBUじゃなくNAMBUだったんだ
今更ながら新型車両見て始めて気づいた
今更ながら新型車両見て始めて気づいた
559 ：神奈さん：2014/10/25(土) 02:32:42 ID:NGu3VeSA
生田緑地に南武線ではありませんが、昔の東北本線の客車が展示されていて、窓枠やボックス席が木製で、当時の気分が味わえます
560 ：神奈さん：2014/10/25(土) 10:34:31 ID:bECjApBA
>>558
JRはヘボン式のローマ字を使ってるみたいだから、
後ろに続く字がM、B、Pの場合はNじゃなくてMになりますよ。
SHIMBASHIみたいにね。
ていうか、公共の場にあるローマ字表記はほとんどヘボン式だと思う。
道路標識とか駅名表示とか。
JRはヘボン式のローマ字を使ってるみたいだから、
後ろに続く字がM、B、Pの場合はNじゃなくてMになりますよ。
SHIMBASHIみたいにね。
ていうか、公共の場にあるローマ字表記はほとんどヘボン式だと思う。
道路標識とか駅名表示とか。
561 ：神奈さん：2014/10/25(土) 11:32:24 ID:7Kx/dFqA
>>554
22日は朝7:30ごろに登戸で2本すれ違ってたよ!
おまけに、帰りにたまたま川崎で飛び乗った奴も
新型車だったよ!
>>555-556
8001って奴と8004って奴を良く見かけるんだけど
4編成居るのか2編成しか入っていないのかはマニアの人、
解説してください。
>>557
小学校の床が木だったんで1学期に1度「油敷き」
って行事があって、防腐剤(クレオソート『正露丸
の主成分』)の入った油を塗らされたよ!
>>559
やはり南武線で使われていた奴じゃないけど
大宮の鉄道博物館にはカリント色の電車が
保存されているよ!
22日は朝7:30ごろに登戸で2本すれ違ってたよ!
おまけに、帰りにたまたま川崎で飛び乗った奴も
新型車だったよ!
>>555-556
8001って奴と8004って奴を良く見かけるんだけど
4編成居るのか2編成しか入っていないのかはマニアの人、
解説してください。
>>557
小学校の床が木だったんで1学期に1度「油敷き」
って行事があって、防腐剤(クレオソート『正露丸
の主成分』)の入った油を塗らされたよ!
>>559
やはり南武線で使われていた奴じゃないけど
大宮の鉄道博物館にはカリント色の電車が
保存されているよ!
南武線は、フェイスブックがあるんだよな。
563 ：神奈さん：2014/10/26(日) 17:21:48 ID:Ogtkrf8A
昨日の東京１２チャンネル、南武線は完全に無視されてる
一言も触れられてないし、川崎と立川の文字が画面に出て来なかった
一言も触れられてないし、川崎と立川の文字が画面に出て来なかった
東京12チャンネルってw
あんた、いつの時代の人だよ
あんた、いつの時代の人だよ
知っている貴方も、いつの時代なの人なの？
この前やっと新型車両に乗れた！中央線みたい
やっと南武線にも文明の波が訪れた
やっと南武線にも文明の波が訪れた
567 ：神奈さん：2014/10/27(月) 08:26:50 ID:djAXgB9Q
俺はNETテレビだって知ってるぜ
あんた、大正テレビ寄席を見てただろw
新型車両の椅子は固い。
柔らかさでいけば
205 > E233 >>> 209
205 > E233 >>> 209
572 ：神奈さん：2014/10/29(水) 07:41:05 ID:xkW5PX0Q
一昨日上りの快速に乗ったとき、2本続けて新型車と
すれ違った後で中原で乗り換えた各駅停車がまた新型
でさらに矢向にもう一編成停まってたから、最低でも
4編成は入っているみたいですね?
このペースだと3,4ヶ月で新型ばかりになっちゃうかも
･･････。
すれ違った後で中原で乗り換えた各駅停車がまた新型
でさらに矢向にもう一編成停まってたから、最低でも
4編成は入っているみたいですね?
このペースだと3,4ヶ月で新型ばかりになっちゃうかも
･･････。
既に6編成入ってるよ。
運用済を含めて年度内に15編成配給らしい。
運用済を含めて年度内に15編成配給らしい。
まあ、1編成6輌しかないですからね。
乱暴な計算すると、京浜東北線3編成分の予算で、南武線は5編成になりますもんね。
乱暴な計算すると、京浜東北線3編成分の予算で、南武線は5編成になりますもんね。
575 ：神奈さん：2014/10/30(木) 00:07:18 ID:1fnSGKMQ
576 ：神奈さん：2014/10/30(木) 06:36:21 ID:w5wJXK0A
年内には数本のみとなり
事実上置き換え官僚の流れ
撮影するなら今のうちですな
長い座席は七人がけ
とか肉声放送にもperiod
事実上置き換え官僚の流れ
撮影するなら今のうちですな
長い座席は七人がけ
とか肉声放送にもperiod
577 ：神奈さん：2014/10/30(木) 07:36:37 ID:Z6WoCCSg
>>576
ダブル、サンクス！
ダブル、サンクス！
579 ：神奈さん：2014/10/30(木) 18:52:12 ID:xa4N8kyA
てつヲタウザいね
只今、新型車両乗車中！
きもちんよか！
きもちんよか！
>>580
ふる〜
ふる〜
川崎駅に新型が2編成とまってる。
素晴らしいですね！
私はこのウェブサイトに本当に特別な何かを参照してください。
http://blog.goo.ne.jp/candnaloren/e/90f64ed772f72aadef2e0bed59bd7ffd
私はこのウェブサイトに本当に特別な何かを参照してください。
http://blog.goo.ne.jp/candnaloren/e/90f64ed772f72aadef2e0bed59bd7ffd
今朝の８：４５頃川崎駅の５＆６番線に２３３型が停まってた、あまり感動しないが
585 ：神奈さん：2014/11/20(木) 06:58:39 ID:hMQkm/eg
586 ：神奈さん：2014/11/25(火) 02:40:20 ID:xS/iZTUg
貨物列車の最後尾が好きだった、黒いやつね。
587 ：神奈さん：2014/11/25(火) 06:28:58 ID:9n9lrsJw
新車だらけだね
年内には8割は新車になると鉄blog
年内には8割は新車になると鉄blog
588 ：神奈さん：2014/11/25(火) 06:38:21 ID:O+/xcEyQ
へ〜かつて赤字の代名詞だった国鉄がねえ．．ＪＲは「ゼニあ〜る」ん
だね？
だね？
>>588
民営化してどうしたか、少しは調べたらどうだろう。
民営化してどうしたか、少しは調べたらどうだろう。
590 ：神奈さん：2014/11/26(水) 00:23:47 ID:ITE9pbrA
>>588
っていうか、交流モーターの新車に取り替えたほうが
省エネになって経費の節約になるのでは？
JR東日本じゃなくてJR東海の話しらしいけど
新幹線を300系以降の交流モーター車に変えただけで
何千億円も電気代が減ったらしいよ！？
っていうか、交流モーターの新車に取り替えたほうが
省エネになって経費の節約になるのでは？
JR東日本じゃなくてJR東海の話しらしいけど
新幹線を300系以降の交流モーター車に変えただけで
何千億円も電気代が減ったらしいよ！？
591 ：神奈さん：2014/11/26(水) 21:48:40 ID:ydAzu6FQ
信濃川自家発電だよねw
592 ：神奈さん：2014/11/30(日) 10:56:33 ID:iXX+ASUg
自分の所の工場に仕事与えなきゃいけないから毎年車両作らないといけないんだよ
209系や205系のサヨナラ運転イベントはいつやるんだろうね
595 ：神奈さん：2014/12/01(月) 00:25:13 ID:cTICbJ7Q
>>591
それなら、ＪＲ東日本は交流モーターにすることによ
るメンテナンスコストの削減のほうに目的があるのかも
しれませんね？
「走るんです？!」以降の電車が増えたので旧大船工
場を廃止したぐらいですしね?!
それなら、ＪＲ東日本は交流モーターにすることによ
るメンテナンスコストの削減のほうに目的があるのかも
しれませんね？
「走るんです？!」以降の電車が増えたので旧大船工
場を廃止したぐらいですしね?!
596 ：神奈さん：2014/12/01(月) 06:22:30 ID:OWmqKTVA
昨日そうてつ乗ったら
平成26年新津製作所と貼ってあったよ
平成26年新津製作所と貼ってあったよ
武蔵小杉は乗降客増えただろうね
>>597
４列のポスター
４列のポスター
車内、送風しっぱなしで寒い。今、久地当たりの川崎行き。
風邪ひく!!
風邪ひく!!
人身事故によるダイヤ混乱は誰もカキコミなし？
601 ：神奈さん：2014/12/08(月) 10:55:31 ID:hUEtnduQ
坂戸の踏切のとこ渋滞してたのそのせいか
602 ：神奈さん：2014/12/08(月) 12:33:37 ID:ADa58lUg
450頃発生で6時に運転再会したから
影響者は少ないとおもわれ
影響者は少ないとおもわれ
>>602
自宅に篭ってるからそう思うんでしょ？
自宅に篭ってるからそう思うんでしょ？
604 ：神奈さん：2014/12/08(月) 18:49:25 ID:rhkGB/0g
別に籠ってないよ 同僚は遅刻することなく730には会社入りしたし
605 ：神奈さん：2014/12/08(月) 21:03:55 ID:Kpjj32Kg
606 ：神奈さん：2014/12/09(火) 07:24:06 ID:LWFmcxUA
運転再会しても川崎〜尻手間、唯一の踏切はなかなか開かずイライラしたよ
つまりはそういうことだ
自分(の同僚)の出勤時間帯がラッシュアワーじゃないのに影響ないと言い切るところがなんとも視野が狭い話だってこと
自分(の同僚)の出勤時間帯がラッシュアワーじゃないのに影響ないと言い切るところがなんとも視野が狭い話だってこと
8時台はカオスでしたね。
積み残しとか出てましたし。
積み残しとか出てましたし。
609 ：神奈さん：2014/12/10(水) 07:22:11 ID:Kg8VmXVQ
粘着質だな
700川崎到着場面でもかなり混んでるぞ
あんた中心に世の中回ってるのではない
昨夜川崎新町行けば良かったのに
700川崎到着場面でもかなり混んでるぞ
あんた中心に世の中回ってるのではない
昨夜川崎新町行けば良かったのに
610 ：神奈さん：2014/12/11(木) 19:28:57 ID:IQlRzp1w
1921宿河原人身発生
611 ：神奈さん：2014/12/11(木) 19:30:03 ID:IQlRzp1w
月曜日発生したばかりなのに
府中本町駅の発車票は武蔵溝ノ口行、駅アナウンスは登戸行、
車両の行先表示は川崎行になっとる。
車両の行先表示は川崎行になっとる。
上り立川1943発定時発車したんだが
走り出してから見合せ予告しやがったw
稲城長沼で少々抑止
中野島でまた抑止なう
走り出してから見合せ予告しやがったw
稲城長沼で少々抑止
中野島でまた抑止なう
上り中野島で足止め中w
下手すると登戸で折り返し運転orz
お家帰りたいよぉぉ
下手すると登戸で折り返し運転orz
お家帰りたいよぉぉ
>>613
あれっなんでこんなとこに 誤爆したんだろ
あれっなんでこんなとこに 誤爆したんだろ
616 ：神奈さん：2014/12/11(木) 21:07:17 ID:IQlRzp1w
運動再会なう
月曜日から人身あって
やはりｼﾜｽだから資金繰りとか悩みが原因か？
アベノミクスで調子こくジミントウ暴走に対策は？
月曜日から人身あって
やはりｼﾜｽだから資金繰りとか悩みが原因か？
アベノミクスで調子こくジミントウ暴走に対策は？
今度は線路立入
轢いちまえよもう激おこぷんぷん
轢いちまえよもう激おこぷんぷん
あ、俺が府中本町で書き込んだときに中野島だから違ってたね。よく確認してなかったみたい。
南武沿線道路を歩く人が異様に多かったのはさらに線路立ち入りがあったからなのね。
南武沿線道路を歩く人が異様に多かったのはさらに線路立ち入りがあったからなのね。
立川からたっぷり2倍かかりましたわ(´・ω・｀)
溝口からバスで帰ってきたけど一時間くらい待ったよ
本数少なすぎ向ケ丘遊園行き
本数少なすぎ向ケ丘遊園行き
京王線乗り換えの人は行きと帰りで災難でしたな
623 ：神奈さん：2014/12/12(金) 06:24:22 ID:7s2mLD/w
せっかく新車入ったのに
最近南武線狙われてるわね
人身は遺族に請求してほしいです
最近南武線狙われてるわね
人身は遺族に請求してほしいです
624 ：& ◆3lp16WyPCQ：2014/12/14(日) 02:54:12 ID:S0mgEU1A
情報をお寄せいただきありがとうございます。
nameless様ヾ(ω)シこんばんは. 早速トレモで試してきました. 元はやりやすい部類ですねー. 3つほど載せておきます! 毎回、ネタの提供ありがとうございます. もうすぐでキャラセレクトの上段がコンプしそうなので、是非頑張っていただきたいヾ(ω)シ お互い頑張りましょう!
http://blog.goo.ne.jp/erezesat/e/4da5d0153abb9ecda30a5eac4f91554d
http://blog.goo.ne.jp/erezesat/e/4da5d0153abb9ecda30a5eac4f91554d
nameless様ヾ(ω)シこんばんは. 早速トレモで試してきました. 元はやりやすい部類ですねー. 3つほど載せておきます! 毎回、ネタの提供ありがとうございます. もうすぐでキャラセレクトの上段がコンプしそうなので、是非頑張っていただきたいヾ(ω)シ お互い頑張りましょう!
http://blog.goo.ne.jp/erezesat/e/4da5d0153abb9ecda30a5eac4f91554d
http://blog.goo.ne.jp/erezesat/e/4da5d0153abb9ecda30a5eac4f91554d
625 ：神奈さん：2014/12/18(木) 08:14:53 ID:pkYREhsA
踏切、車立ち往生で遅延中。
どうせ、踏切先の空間が空いてないのに踏切に入って踏切が閉まって立ち往生だろうな。
バカは免許とるなよな。
どうせ、踏切先の空間が空いてないのに踏切に入って踏切が閉まって立ち往生だろうな。
バカは免許とるなよな。
正月は武蔵小杉〜川崎間くらい終夜営業してほしいなー
627 ：師走神奈さん：2014/12/29(月) 00:21:10 ID:RqSAMnfw
>>626
横須賀線をご利用くださいってことだろ?
横須賀線をご利用くださいってことだろ?
628 ：師走神奈さん：2014/12/29(月) 05:13:33 ID:7x4lacYg
>>627
横須賀線は川崎駅には行かないよ
横須賀線は川崎駅には行かないよ
今乗っている電車◆車掌の声が渋いな
クリスペプラーみたいな声の人いるよね
>>630
それが噂のDJ車掌
それが噂のDJ車掌
こんにちは このお店気になっていたので情報嬉しいﾃﾞｽ! ﾜﾝｺOKのお店で素敵なとこってそう多くないので… 駅を挟んで反対側にあるPEACE もそういえば先週末OPEN(季節限定OPENのお店) ﾃﾗｽでご飯、が楽しい季節になってきましたねー
私は今、再び訪問する。
http://adcorraestab.bravesites.com/entries/general/froome-disappointed-at-lack-of-dope-tests-in-training
私は今、再び訪問する。
http://adcorraestab.bravesites.com/entries/general/froome-disappointed-at-lack-of-dope-tests-in-training
>>630
そんなのいるのかと思ったら、そのまんまの声に今日遭遇した
そんなのいるのかと思ったら、そのまんまの声に今日遭遇した
>>633
我々に落ち度は無いw
我々に落ち度は無いw
特別車両が走っているようだけど、ダイヤが合わなくて乗れそうもない。
「みんなの『夢』ミュージアムトレイン号」ですか
公式フェイスブックで毎日運用の予告してますな
公式フェイスブックで毎日運用の予告してますな
今日の分は朝川崎で2分折り返しになってて
それはないわwwwとｵﾓﾀ
それはないわwwwとｵﾓﾀ
今見たら明日も2分折り返しがある
時刻表見て憶測でやってるのかな？？
まさか！w
中の人なら行路のデータがある筈
担当者が満足に読めないのか・・・
時刻表見て憶測でやってるのかな？？
まさか！w
中の人なら行路のデータがある筈
担当者が満足に読めないのか・・・
連投すみません
1,2本前で来た乗務員が待機してて
電車だけ速攻折り返すのはアリですね
調子に乗って言い過ぎました
お詫びと共に訂正いたします・・・
1,2本前で来た乗務員が待機してて
電車だけ速攻折り返すのはアリですね
調子に乗って言い過ぎました
お詫びと共に訂正いたします・・・
641 ：神奈さん：2015/01/30(金) 08:17:30 ID:Nrre8sXg
無理な踏切横断で遅延中。激混み。バカはひいて殺せば良かったのに。
ガキは黙っておれ
643 ：神奈さん：2015/01/30(金) 10:06:57 ID:Nrre8sXg
お前もなwww
644 ：神奈さん：2015/01/30(金) 10:45:42 ID:jQBGBEOg
来春新駅が出来るけど駅作る位なら本数増やせよ！ 特に快速!!
快速浜川崎行
胸熱
胸熱
未だにE233系で6車両に抵抗感あるわ。なんか贅沢すぎてw
209系が入った時に南武線には勿体無いと思いましたがなにかw
209系…確かに正面から見るまっ白い縁取りに不似合い感はありましたが、
京浜東北線の209系が終了した時点であ、おこぼれ来るなと予想してたわ。
京浜東北線の209系が終了した時点であ、おこぼれ来るなと予想してたわ。
E233が入ってからこっち
205や209がやけに見すぼらしく見えるのだけど
あれは帯のテープが色褪せてるせいでしょうなあ
横浜線からの転入車は
テープが貼り替えたばかりでフレッシュ感あったしw
205や209がやけに見すぼらしく見えるのだけど
あれは帯のテープが色褪せてるせいでしょうなあ
横浜線からの転入車は
テープが貼り替えたばかりでフレッシュ感あったしw
南武線は黒字なんだから、贅沢でも良いと思うな。
651 ：神奈さん：2015/02/21(土) 00:08:32 ID:N8Pj0zJg
今夜のタモリ倶楽部は南武線貸切運転みたいですよ
前編が鶴見線で
いよいよ次回ですな
いよいよ次回ですな
653 ：神奈さん：2015/02/22(日) 21:45:56 ID:O0WEQ0vg
楽しみですね
オードリーの二人が、鉄道オタクの話について行けない姿が面白かったですね
オードリーの二人が、鉄道オタクの話について行けない姿が面白かったですね
今週のタモリ倶楽部は南武支線から中原電車区となるようですが、鶴見線の車両が
南武線を走るのかな、なんで立川までいかないのかな
南武線を走るのかな、なんで立川までいかないのかな
>>654
電圧の関係です。
電圧の関係です。
657 ：神奈さん：2015/02/23(月) 18:31:40 ID:XPF3mscA
踏切内安全確認により停止中。
無理な横断するバカはひいていいよ。
無理な横断するバカはひいていいよ。
>>655
おい
おい
中原を地べたを走っていた時にはデットセクションがありました。
セクション内で急停車して
そのまま立ち往生したことあったな
そのまま立ち往生したことあったな
今もホームで駅弁は販売しているのだろうか？
どこの駅のこと言ってる？
川崎の南武ホームの崎陽軒は結構前に消えてたな
川崎の南武ホームの崎陽軒は結構前に消えてたな
川崎駅と溝の口駅で販売してないの？
車内ワゴンサービスは土日のみ限定
道理で見たことないわけだ
666 ：神奈さん：2015/02/25(水) 19:11:13 ID:+YdbHSBQ
支線に新駅ができるとはなぁ
しかも無人駅。
しかも無人駅。
真夏にはやってくる飼料が
ホームで電車を待つ真夏のひととき。
冷房車ではないヤツが入線してくると投石したくなったものです。
ホームで電車を待つ真夏のひととき。
冷房車ではないヤツが入線してくると投石したくなったものです。
そーいえばトイレってあったかな？憶えてない。
ぶちまく黄金のトイレ
ぶちまく黄金のトイレ
南武の電車にトイレは無かったわさすがに
貫通幌の中で用を足したのがいるとも聞くがこれは横に置くw
市内通ってた路線だと東海道線だけではないかな
分離した横須賀線はもうタンクになってたと思う
非冷房といえば東横のクーラーのカバーだけ付いてた奴が悪質だったなw
ホームに入って来る姿で気を持たせておいて
次の瞬間全開の窓に萎え萎え
貫通幌の中で用を足したのがいるとも聞くがこれは横に置くw
市内通ってた路線だと東海道線だけではないかな
分離した横須賀線はもうタンクになってたと思う
非冷房といえば東横のクーラーのカバーだけ付いてた奴が悪質だったなw
ホームに入って来る姿で気を持たせておいて
次の瞬間全開の窓に萎え萎え
上手いこと言ったつもりだろうがスルーしてやる
相当な年配者なのかな？
トイレって、地方のローカル線は把握していないけど、編成内に指定席の設定がある路線しか無いような。
トイレって、地方のローカル線は把握していないけど、編成内に指定席の設定がある路線しか無いような。
東海道線のグリーン車は自由席よ？
通勤電車はないですな
最近区別が付きにくいけど
通勤電車はないですな
最近区別が付きにくいけど
>>673
そうなると、特別料金払う車両なんですかね？
そうなると、特別料金払う車両なんですかね？
普通車にもトイレあるけど？
概ね100km以上走るような列車には付いてることが多い
そろそろスレチなんでよそで訊いておくれ
概ね100km以上走るような列車には付いてることが多い
そろそろスレチなんでよそで訊いておくれ
676 ：神奈さん：2015/02/28(土) 00:33:54 ID:0S3TJDvQ
タモリ倶楽部でクリス・ペプラーの素顔キター
677 ：神奈さん：2015/02/28(土) 00:34:02 ID:b4hlqGag
電化する前の相模線の気動車には付いていましたね?!
快速はもう少し到着時間が早いとうれしい。
気分的に他に止まらないのがいいね。
京急のように
オラオラオラ！ どけよ！
早くホームに入ってくれよっと
後ろから突き上げるような激しさをのぞみます。
気分的に他に止まらないのがいいね。
京急のように
オラオラオラ！ どけよ！
早くホームに入ってくれよっと
後ろから突き上げるような激しさをのぞみます。
>>678
昔の快速は、中央特快みたいな精悍があった気がする。
昔の快速は、中央特快みたいな精悍があった気がする。
立川のおでんそばは健在なのかな？
少なくとも今年に入ってからも見てる
683 ：神奈さん：2015/03/03(火) 19:30:47 ID:zrTHwnIw
昨日、たまたま武蔵小杉→川崎の南武線に乗車したら
タモリ倶楽部で出た車掌に遭遇ｗ下手な声優よりもクオリティ高いな
タモリ倶楽部で出た車掌に遭遇ｗ下手な声優よりもクオリティ高いな
>>683
声優基準とかもうね
声優基準とかもうね
新型車輌って自動音声じゃない。あの声クリス車掌の声にして欲しいなあ
686 ：神奈さん：2015/03/15(日) 10:21:14 ID:ZPmkLmmA
２０年ぶりの南武線はゴージャスに変身してた。
俺の知っている車両ではない、色々聞こえるメカニカルな音に周りを見渡してしまったよ。
俺の知っている車両ではない、色々聞こえるメカニカルな音に周りを見渡してしまったよ。
>>686
明日目覚めれば元に戻ってるさ
明日目覚めれば元に戻ってるさ
688 ：神奈さん：2015/03/15(日) 15:25:22 ID:NSfvPj3g
クリス・ペプラーさんてさ、配置が南武線固定なの？
ＪＲ東日本社員なんだからいつかは別の路線に異動すんじゃないの？
ＪＲ東日本社員なんだからいつかは別の路線に異動すんじゃないの？
689 ：神奈さん：2015/03/16(月) 23:36:13 ID:wHBgy99A
いくら車両が綺麗になろうとも、路線の地域は変わらんよ。
川崎だから。カッターで遣られちゃう街だから。
川崎だから。カッターで遣られちゃう街だから。
690 ：神奈さん：2015/03/16(月) 23:37:17 ID:wHBgy99A
いくら車両が綺麗になろうとも、路線の地域は変わらんよ。
川崎だから。カッターで遣られちゃう街だから。
川崎だから。カッターで遣られちゃう街だから。
何言ってんの？
南武線の新型車のプラレールが出てるw
横浜線だけじゃ収まんねえと思ってたところだけど
限定販売とかでもないようだから大したもんだ
横浜線だけじゃ収まんねえと思ってたところだけど
限定販売とかでもないようだから大したもんだ
693 ：神奈さん：2015/03/17(火) 15:45:00 ID:CCUyNx4A
Bトレインショーティーも出るみたいね
あのクッキーはさすがになくなったな
今は北斗星復刻版が山積みw
あのクッキーはさすがになくなったな
今は北斗星復刻版が山積みw
695 ：神奈さん：2015/03/27(金) 08:22:20 ID:TiY7rfRA
踏切で停止ボタンが押されたため電車が動かん。
どうせいたずらだろうが、探しだして国外追放しろ
どうせいたずらだろうが、探しだして国外追放しろ
>>695
完全に高架化にならないと駄目なのかな？
完全に高架化にならないと駄目なのかな？
>>965
本当の事故のときに押すのをためらう人が出るから
それを言っちゃーお終いでは？
>名前： 神奈さん 投稿日： 2015/03/27(金) 15:24:49
>稲田堤手前の踏切で車が立ち往生したって別の駅の放送で言ってた
酷いのは踏み切りの直前横断。
朝の通勤時に月に２回以上当たることもある。
そのたびに障害物検知器が働いて安全確認のため
緊急停止。刎ねられなければ解らない人、多すぎ！
>>696
結局それしかないでしょうね！
本当の事故のときに押すのをためらう人が出るから
それを言っちゃーお終いでは？
>名前： 神奈さん 投稿日： 2015/03/27(金) 15:24:49
>稲田堤手前の踏切で車が立ち往生したって別の駅の放送で言ってた
酷いのは踏み切りの直前横断。
朝の通勤時に月に２回以上当たることもある。
そのたびに障害物検知器が働いて安全確認のため
緊急停止。刎ねられなければ解らない人、多すぎ！
>>696
結局それしかないでしょうね！
698 ：神奈さん：2015/04/14(火) 08:11:26 ID:d9mnq3cA
最近毎朝遅延してるなー。
ダイヤ通り運行できないのか。
ダイヤ通り運行できないのか。
>>698
朝の混雑見てそう言ってる？
朝の混雑見てそう言ってる？
空いてる登戸行きと混んでる立川行きの差、
ラッシュ時は登戸行きを稲城長沼行きに一部でも変更できないものなのかな
ラッシュ時は登戸行きを稲城長沼行きに一部でも変更できないものなのかな
701 ：神奈さん：2015/04/18(土) 08:06:49 ID:92Wum/aQ
というか朝のラッシュ時に立川まで行くのが少なすぎ
限られた編成数で朝のラッシュ時に上り溝ノ口―川崎間(とりわけ中原―小杉間)の運転本数を増やす事を最優先に考えたら、下りは登戸止まりにしてピストン輸送状態にするのは致し方ないのでは。
スタンプラリーが始まりましたな
704 ：神奈さん：2015/04/22(水) 08:26:29 ID:iK2n0mJg
今日は立川行き、ビックリするくらい空いていた。毎日こうなら楽なのに。
705 ：SABERTIGERφ@神奈川：2015/05/01(金) 18:08:36 ID:ye58+B5A
今後、次スレを申請する際には以下スレをテンプレに入れてください。
運営・雑談系・その他全域情報スレッドリンク集
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1430074575/l50
運営・雑談系・その他全域情報スレッドリンク集
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1430074575/l50
706 ：SABERTIGERφ@神奈川：2015/05/06(水) 21:16:49 ID:Vfz80GnA
泣き落としで、座っている人から席を無理矢理獲得する人を見た。
708 ：神奈さん：2015/07/06(月) 20:56:09 ID:5K02uJlA
神奈川でなくてすみませんが、
矢野口駅の発車メロディについて教えてください
停車時間が短くて僅かしか流れてないけど
上下で違う曲が流れてますが、なんの曲ですか？
あまりいい選曲と思えませんが、地元に縁のある作曲家とか
正直、やめたほうがいいと思います
矢野口駅の発車メロディについて教えてください
停車時間が短くて僅かしか流れてないけど
上下で違う曲が流れてますが、なんの曲ですか？
あまりいい選曲と思えませんが、地元に縁のある作曲家とか
正直、やめたほうがいいと思います
「矢野口 発メロ」でググるといいと思います
苦情はJRへどうぞ♪
苦情はJRへどうぞ♪
710 ：神奈さん：2015/07/08(水) 20:00:32 ID:I+t7BrVQ
今日の朝刊でＤＪ車掌の特集やってよ、クリスペプラーとは書いてなかったが
低音でと写真もあり、氏名年齢まで載ってたよビックリしたよん
低音でと写真もあり、氏名年齢まで載ってたよビックリしたよん
探すので紙名もw
先日「タモリ倶楽部」の南武線編でも
わざわざ別撮りしてw登場してましたね
先日「タモリ倶楽部」の南武線編でも
わざわざ別撮りしてw登場してましたね
東京新聞でつ、Ｅ２３３も以前特集してたよ
渋声 ＤＪ車掌 ＪＲ南武線「生放送」来年３月まで
http://www.tokyo-np.co.jp/article/thatu/list/CK2015070902000141.html
続きは買って読めだってw
orz
http://www.tokyo-np.co.jp/article/thatu/list/CK2015070902000141.html
続きは買って読めだってw
orz
> 川崎−立川間の住宅街を６両編成で走り、のんびりとした郊外鉄道の趣を残すＪＲ南武線
こんな殺伐とした路線ないけどwww
こんな殺伐とした路線ないけどwww
719 ：神奈さん：2015/07/17(金) 16:37:32 ID:rZysk5OA
いやいや40年前に比べると、スッカリお上品になったものだよ、南武線も
当時は日中でも南武線の乗客の飲酒率は高かった
公務員だったうちの親父も、子連れであっても、何処へ行くんでも、土曜日の午後はまず近所の酒屋の角打で一杯引っ掛けてから電車に乗ってた
小学生の俺も大人になったら、セブンスター咥えて角打で景気つけてから出かけようと子ども心に思っていた
今じゃ角打出来るどころか、酒屋そのものが見当たらんが、尻手駅前の酒屋が今でも角打界では有名らしいね
当時は日中でも南武線の乗客の飲酒率は高かった
公務員だったうちの親父も、子連れであっても、何処へ行くんでも、土曜日の午後はまず近所の酒屋の角打で一杯引っ掛けてから電車に乗ってた
小学生の俺も大人になったら、セブンスター咥えて角打で景気つけてから出かけようと子ども心に思っていた
今じゃ角打出来るどころか、酒屋そのものが見当たらんが、尻手駅前の酒屋が今でも角打界では有名らしいね
浜川崎支線乗るとね
ペットボトルに小分けにした焼酎と思しき液体をグビってるオサン見るぞw
本線もたまーに府中競馬の日に当たったりすると
昭和ムードの絵に描いたような小汚い（失敬）オサンがいたりする
夕方だと一杯引っ掛けて意気投合してる様子の人がいて
昔刑事ドラマで見た「競馬場で知り合った」
とはこういうのかと合点したりするw
ネガティブイメージですまん
ペットボトルに小分けにした焼酎と思しき液体をグビってるオサン見るぞw
本線もたまーに府中競馬の日に当たったりすると
昭和ムードの絵に描いたような小汚い（失敬）オサンがいたりする
夕方だと一杯引っ掛けて意気投合してる様子の人がいて
昔刑事ドラマで見た「競馬場で知り合った」
とはこういうのかと合点したりするw
ネガティブイメージですまん
721 ：神奈さん：2015/07/17(金) 18:27:13 ID:w2o1mOeQ
自分は育ちがあまりよくないせいか、そういうオサン達にあまり抵抗感が無い
そういうオサンが乗ってる南武線にこそ郷愁を覚えるよ
そういうオサンが乗ってる南武線にこそ郷愁を覚えるよ
722 ：神奈さん：2015/07/18(土) 10:23:09 ID:xFPqdHxg
723 ：神奈さん：2015/07/23(木) 15:32:41 ID:blcnCqdw
そう言ってくれると有難いｗ
724 ：719：2015/07/30(木) 14:22:06 ID:rLUvukdQ
725 ：神奈さん：2015/07/30(木) 21:11:06 ID:AoZvUniw
かとりや？
え？
727 ：神奈さん：2015/08/05(水) 18:19:58 ID:n8ssiiRw
登戸駅がやけに騒がしいと思ったら花火大会か
728 ：神奈さん：2015/08/23(日) 00:41:25 ID:bRC5hMoQ
多摩川＆調布の花火大会で、南武線も混んでたみたいね。
調布は中野島からだろうけど、多摩川の花火大会も
南武線沿線からでも見れるの？
調布は中野島からだろうけど、多摩川の花火大会も
南武線沿線からでも見れるの？
スレチだけど、南武線は高架になってる新城駅あたりで遮蔽物がなきぇりゃ
見えるかもだが、大井町線の多摩川高架からの景色は最高だった上流側に
世田谷の花火、下流側に川崎の花火で「両手に花火」状態で首の左右振動が
止まらず、取れて落ちたら頭がなくなり見えなくなり拾えずに困りそう
見えるかもだが、大井町線の多摩川高架からの景色は最高だった上流側に
世田谷の花火、下流側に川崎の花火で「両手に花火」状態で首の左右振動が
止まらず、取れて落ちたら頭がなくなり見えなくなり拾えずに困りそう
毎日南武線で通勤(上り方向に40分)していて本当につらい。人の入れ替わりは激しいし、稲田堤以降は常に満員。武蔵中原-武蔵小杉では宙に浮く。川崎市の主幹鉄道がこれでは貧弱すぎませんか。8両編成化、登戸??武蔵小杉の複々線化、本数は減らさずに立川発増発による偏り緩和など少しづつでもできることはあるはずです。南武線は儲かってますし、市営地下鉄を諦めた分の改善余地はあるはずです。黒字路線で儲かってるんですからもっと乗客に還元してほしいです。
>>730
田園都市線に比べたら、そんなにキツくないよ。
田園都市線に比べたら、そんなにキツくないよ。
732 ：神奈さん：2015/09/09(水) 00:20:10 ID:3Qsgi7WA
府中本町の手前から、貨物船が南武線に入ってくるので、
南多摩から立川間の増発はしにくいらしいですよ。
南多摩から立川間の増発はしにくいらしいですよ。
連結車両数を増やすのも、短い駅が多くて、通過する前提になりそうだし。
昔の代官山駅とか、大井町線の一部の駅のようにする方法は、車両の改造が必要だし。
昔の代官山駅とか、大井町線の一部の駅のようにする方法は、車両の改造が必要だし。
朝上りの武蔵新城〜武蔵小杉ってかなり混雑が激しいけど、
あんなにぎゅうぎゅう詰めなのにスマホ弄り続けてる人がかなり多いね。
昨日の武蔵小杉では馬鹿でかいタブレット弄りながら人混みに揉まれてる奴もいた。
決して安くはない物なのに落として壊したらどうするんだろうと思う。
あんなにぎゅうぎゅう詰めなのにスマホ弄り続けてる人がかなり多いね。
昨日の武蔵小杉では馬鹿でかいタブレット弄りながら人混みに揉まれてる奴もいた。
決して安くはない物なのに落として壊したらどうするんだろうと思う。
>>734
優等列車は新城・中原に止まるな！と声を大にして言いたいけど、
（そうすれば快速はだいぶマシになる）
そうするとホームが狭い溝口、小杉は各駅停車への乗り換え客で混雑し、
各駅停車は乗客を捌ききれず、悲惨なことになるんだろうなぁ
でも俺困んないし・・・（ひどいｗ
優等列車は新城・中原に止まるな！と声を大にして言いたいけど、
（そうすれば快速はだいぶマシになる）
そうするとホームが狭い溝口、小杉は各駅停車への乗り換え客で混雑し、
各駅停車は乗客を捌ききれず、悲惨なことになるんだろうなぁ
でも俺困んないし・・・（ひどいｗ
737 ：神奈さん：2015/10/01(木) 20:04:18 ID:u9zjLIsA
人身事故は仕方ない、だが車両点検で遅延とかバカ？
738 ：神奈さん：2015/10/03(土) 14:53:01 ID:NVwWEcuA
人間のやることに完璧はねぇよ
頭冷やせ
頭冷やせ
あんまり細かいこと迄要求すると、免責事項が広がるだけなんだよな。
740 ：神奈さん：2015/10/21(水) 08:15:20 ID:qihhELrw
最近混雑遅延が増えたなあ。
交通インフラが限界なのかな。
交通インフラが限界なのかな。
交通インフラ言いたいだけちゃうんかと
ってか新車の幅広車投入するから混雑度減るって話はどこ行った？
743 ：ばすひき ◆IIkkDOZ7F6：2015/10/22(木) 18:27:39 ID:moZJVdSg
文句言っているのが、時間帯ズラして利用すれば済む話
>>744
なーんもわかっとらんな
なーんもわかっとらんな
>>745
何分かってんですか？
何分かってんですか？
自己管理出来ないことの自覚について
スレチだろうけど、この数年で乗り降りに時間かかるようになった
降りる人の動き出しが遅いんだよ
ドアが開いてから座席を立つ人が気になるほど増えた
以前は駅につく前にドアの前でまってたと思うんだけど
降りる人の動き出しが遅いんだよ
ドアが開いてから座席を立つ人が気になるほど増えた
以前は駅につく前にドアの前でまってたと思うんだけど
749 ：神奈さん：2015/10/24(土) 11:46:22 ID:80TfdURQ
最近、久地駅立川よりの踏み切りの通勤時間帯の直前横断が目に余るよね!
その結果、安全確認のために遅れて新城・中原に人が溜まってさらに遅れる。
久地駅橋上化は中野島、津田山の次で最後らしいけど久地を先にしないと
今にラッシュ時に暴動でも起こりそうな気がするよ?!
その結果、安全確認のために遅れて新城・中原に人が溜まってさらに遅れる。
久地駅橋上化は中野島、津田山の次で最後らしいけど久地を先にしないと
今にラッシュ時に暴動でも起こりそうな気がするよ?!
>>748
お前が老いた
お前が老いた
>>750
日本語が読めないの？
日本語が読めないの？
老いると堪え性がないからねえ
754 ：神奈さん：2015/10/24(土) 19:22:49 ID:80TfdURQ
バスで止まるまで立たないでくださいって繰り返し行ってるんで
電車でもそう思っちゃう人が増えちゃったんじゃないか?
電車でもそう思っちゃう人が増えちゃったんじゃないか?
バスはねえ、転けて怪我されると、運転手が悪くなるらしいから。
案外>>750が鋭いかもよ？
降車客の席を立つタイミングなんて混雑具合や駅（乗降客数）による
状況が見えてなくて勘違い系の悪寒
何でかっていうと、バスと違って乗りも降りも一緒のドアだから、とっとと降りないと乗車客が乗ってくるｗ
降車客の席を立つタイミングなんて混雑具合や駅（乗降客数）による
状況が見えてなくて勘違い系の悪寒
何でかっていうと、バスと違って乗りも降りも一緒のドアだから、とっとと降りないと乗車客が乗ってくるｗ
>>753
老いると堪え性がなくなるねえほら
老いると堪え性がなくなるねえほら
確かに15年くらい前は、降りるのが遅い客のために一度乗った電車をもう一度降りる
なんてことはまれだった
今は毎日毎朝あるからな
まあ主観でしかないのはどっちもどっちだがね
なんてことはまれだった
今は毎日毎朝あるからな
まあ主観でしかないのはどっちもどっちだがね
>>757
お前の負けだ
お前の負けだ
それならそれで
しつこいねえ
しつこいねえ
要は考えない奴が増えた
>>749
時間限定の臨時改札口でも作ってくれれば良いのにね。
時間限定の臨時改札口でも作ってくれれば良いのにね。
764 ：神奈さん：2015/10/26(月) 20:49:55 ID:itArW1eQ
>>763
川崎市との間では、橋上化で話はまとまってるみたいだから
新たにお金の掛かるようなことはしないでしょうね？
要は中野島や津田山よりも先にやらないとって言う順番の
問題だと思うんだけど･･････。
臨時でも人を増やさなければならないことは難しいでしょうね？
橋上化すれば改札は一つのままだから人を増やさなくて済むしね！
川崎市との間では、橋上化で話はまとまってるみたいだから
新たにお金の掛かるようなことはしないでしょうね？
要は中野島や津田山よりも先にやらないとって言う順番の
問題だと思うんだけど･･････。
臨時でも人を増やさなければならないことは難しいでしょうね？
橋上化すれば改札は一つのままだから人を増やさなくて済むしね！
765 ：神奈さん：2015/12/12(土) 09:51:05 ID:+oqj4V0A
昨日は、初出勤だったけどポイント故障で酷い目にあったよ!
今日は大丈夫だろうな?
今日は大丈夫だろうな?
念のため5時間前に家を出た方がいい
768 ：神奈さん：2016/01/07(木) 03:22:22 ID:rM4wMdVA
209系はまだまだ南武線で現役なの？
南武線支線に新駅出来るの？
南武線支線に新駅出来るの？
の！
770 ：神奈さん：2016/01/07(木) 22:04:18 ID:K0AnysmA
Ｍｒ．サンデー の、特集終った。
>>773
ジャカルタの映像も取材したなら、結構フジｔｖも南武線推しなのね
ジャカルタの映像も取材したなら、結構フジｔｖも南武線推しなのね
JR東の横浜支社が最近やる気見せてる印象
776 ：神奈さん：2016/02/27(土) 09:50:08 ID:MlwzUzRw
途中下車の旅@NTV
E233で１号車がＥ２３３なのに６号車がＥ２３２になるのって意味あんの
奇数向き偶数向きってやつでしょう
この系列に限らず
仕様や機能や役割が違うことがある
この系列に限らず
仕様や機能や役割が違うことがある
>>778
あずさ２号がなくなったのと同じ理由？
あずさ２号がなくなったのと同じ理由？
断じて違う
なんか調べたら、１号車が２３３で６号車がクハＥ２３２で先頭車両との区別を
してるとあったり、重量配分の関係でﾓﾊE233に付いてるｲﾝﾊﾞﾀｰでﾓﾊE232のﾓｰﾀｰを
制御してるペアの関係になってるだの、パンタグラフの有無が233か232の違い
などあるようです、よく車体の下の台車部分を見てるとスカスカが多いのが
Ｅ２３２のような希ガス、単純な１番違いじゃないようです
してるとあったり、重量配分の関係でﾓﾊE233に付いてるｲﾝﾊﾞﾀｰでﾓﾊE232のﾓｰﾀｰを
制御してるペアの関係になってるだの、パンタグラフの有無が233か232の違い
などあるようです、よく車体の下の台車部分を見てるとスカスカが多いのが
Ｅ２３２のような希ガス、単純な１番違いじゃないようです
782 ：神奈さん：2016/03/24(木) 08:33:30 ID:+kwnkGJQ
川崎地下鉄とりやめで使う予定だった予算で南武線連続立体交差と、
全線8両化して、一部快速を武蔵野線直通で大宮まで行って欲しいな。
全線8両化して、一部快速を武蔵野線直通で大宮まで行って欲しいな。
>>782 >>784
川崎市は、地下鉄計画を断念した時に
JRに武蔵野貨物線区間の旅客化を要望したけど
JRが断った。ただ、その話し合いの過程で
代わりに横須賀線を武蔵小杉に止めることで
川崎市も武蔵野線旅客化を諦めた。
だからね横須賀線の武蔵小杉を
廃止でもしない限り武蔵野貨物線の
旅客化は有り得ないと思うけど･････？
川崎市は、地下鉄計画を断念した時に
JRに武蔵野貨物線区間の旅客化を要望したけど
JRが断った。ただ、その話し合いの過程で
代わりに横須賀線を武蔵小杉に止めることで
川崎市も武蔵野線旅客化を諦めた。
だからね横須賀線の武蔵小杉を
廃止でもしない限り武蔵野貨物線の
旅客化は有り得ないと思うけど･････？
>>782
登戸ー武蔵溝の口間も高架化・立体交差してくれ。
登戸ー武蔵溝の口間も高架化・立体交差してくれ。
>>786
国道246号陸橋、堰交差点付近の陸橋、東名高速、津久井道陸橋があるから無理
国道246号陸橋、堰交差点付近の陸橋、東名高速、津久井道陸橋があるから無理
いっそ地下に潜ればいい
789 ：神奈さん：2016/03/28(月) 09:46:26 ID:apT9/y6A
登戸ー武蔵溝の口間って>>787で挙がってるも以外はろくな道がないんだよね
だから地下化しても地元民の生活ニーズが満たされるわけでもなく、費用対効果を考えると（ｒｙ
って言うのが目先の合理性で、そういうのだけに対処療法したのが現行の立体交差事業なんだろうけど、
そういうツギハギで誤魔化せない段階に来てるかなぁとも思う
どこかで抜本的な政治判断が必要ですね
だから地下化しても地元民の生活ニーズが満たされるわけでもなく、費用対効果を考えると（ｒｙ
って言うのが目先の合理性で、そういうのだけに対処療法したのが現行の立体交差事業なんだろうけど、
そういうツギハギで誤魔化せない段階に来てるかなぁとも思う
どこかで抜本的な政治判断が必要ですね
道路よりショッピングモールとかホムセンとか作れよ
車両が新型になってから以前より横揺れが激しくなった様に感じる。
特に登戸を出たあとの区間でガツンと横に降られる。正直怖い。
特に登戸を出たあとの区間でガツンと横に降られる。正直怖い。
794 ：神奈さん：2016/04/06(水) 03:29:42 ID:F/LvZ9wg
そうかな？以前より揺れなくなったと感じていた
ジブリの映画にもチラリと出てたね、南武線
ジブリの映画にもチラリと出てたね、南武線
揺れは改善してるけど、
朝の3日に1回ぐらいのペースで溝の口ー登戸のどこかで「踏切の安全確認」で遅れるの何とかしてくれ
朝の3日に1回ぐらいのペースで溝の口ー登戸のどこかで「踏切の安全確認」で遅れるの何とかしてくれ
川崎駅の発車の音がむかしの唱歌風な奴に変わったが、なんで上を向いて歩こう
にしないのかな
にしないのかな
川崎市歌だよ
簡単に言えば町おこし
簡単に言えば町おこし
好きですかわさき愛の街の方だと
電車にゴミ袋放り込まれちゃうからな
電車にゴミ袋放り込まれちゃうからな
>>796
上を〜は京急が使ってたような
上を〜は京急が使ってたような
>>797
最初のフレーズが流れきる前に発車しているのに、よく分かりますね。
最初のフレーズが流れきる前に発車しているのに、よく分かりますね。
川崎市歌って、初めて聞いたが市立小学校に通学してたが歌った事ないけど
最近できたのかな鹿（市歌）って、高田馬場でアトムの主題歌みたいになんか
違和感あるな
最近できたのかな鹿（市歌）って、高田馬場でアトムの主題歌みたいになんか
違和感あるな
>>801
意味はなんとかわかるが読みにくい
意味はなんとかわかるが読みにくい
例の3番だかが工場多いの自慢する内容で
公害問題が出てきた今はそこが封印されてる歌かな？
公害問題が出てきた今はそこが封印されてる歌かな？
804 ：神奈さん：2016/04/12(火) 22:21:43 ID:bws03Uyg
スレチかもしんないけど、市歌って何時何処で歌うの6月１日の市政記念日にうたうのか
学校で歌う事はないよね、体育祭の時に都内の高校に通ってたので、東京音頭を
浴衣きて踊った事あんけど、校歌がメインで市歌のシチュエーションなんてあるのか
学校で歌う事はないよね、体育祭の時に都内の高校に通ってたので、東京音頭を
浴衣きて踊った事あんけど、校歌がメインで市歌のシチュエーションなんてあるのか
横浜市歌は小学校でみんな習うんだけどね
習った後は成人式で歌ったくらいかもしれないけど
習った後は成人式で歌ったくらいかもしれないけど
市政記念日は7/1・・・
東京音頭を言うなら川崎踊りがあんだろ
都はるみだぞw
で市歌は確かに影が薄い
今回の選曲も唐突だったな
東京音頭を言うなら川崎踊りがあんだろ
都はるみだぞw
で市歌は確かに影が薄い
今回の選曲も唐突だったな
横浜市営地下鉄の駅で横浜市歌流してるのに対抗してるのかもね
市歌は小学校の林間学校（八ヶ岳）で歌った記憶がある。
これくらいは持っておきたい
http://www.city.kawasaki.jp/250/page/0000005030.html
http://www.city.kawasaki.jp/250/page/0000005030.html
歌詞に南武線が登場する｢目蒲線物語｣がないじゃんか！
と川崎弁で言ってみた
と川崎弁で言ってみた
それただのネタバレじゃんかw
813 ：神奈さん：2016/04/16(土) 08:38:02 ID:4E/uftpA
川崎市立小学校の林間学校って、南武線から特別列車かなんかで行くの？
昔から八ヶ岳行ってたの？箱根じゃなかったの？
昔から八ヶ岳行ってたの？箱根じゃなかったの？
バスだってあるんだぜ？
東横線が風で停まってたのに南武線が動いていたとは(驚
そういや、南武線で修学旅行で貸切になってるの見たことあったな
817 ：神奈さん：2016/05/03(火) 07:30:08 ID:V+CPhUUg
一校あたり30名3クラスぐらいしか生徒が居ないから、専用列車なんて今時出ないか
昔は最低でも40名5クラスとか、今の倍以上は生徒が居たからね
昔は最低でも40名5クラスとか、今の倍以上は生徒が居たからね
819 ：神奈さん：2016/05/03(火) 19:32:06 ID:V+CPhUUg
それって区や町によって様々だよ
生徒が増えているところもあれば、減っているところもある
生徒が増えているところもあれば、減っているところもある
武蔵小杉なんてあのタワーマンションが出来ただけで学校一校分じゃね？
821 ：神奈さん：2016/05/10(火) 21:54:13 ID:VTi5ZZVQ
浜川崎線、新駅出来たお陰で朝の本数が増えて一番喜んでるのは県立川崎高校の生徒かな
実は新駅とは関係なしに
増発は出来たんだ・・・
増発は出来たんだ・・・
家で聞いた話だけど、小学校の林間学校用に臨時列車が出るんだって。
1校で貸切なんて無理だから、
何校かで合同でしょ!?
何校かで合同でしょ!?
修学旅行なら前から走ってるのが心当たりあるけど・・・？
特急用の電車が使われるので
ホームに乗車位置の目印が入ったりする
それから撮り鉄も来るw
特急用の電車が使われるので
ホームに乗車位置の目印が入ったりする
それから撮り鉄も来るw
826 ：神奈さん：2016/05/12(木) 13:47:25 ID:/ugNnLWQ
今朝、停電で止まってたんだって？
今、知ったわ。
今、知ったわ。
827 ：神奈さん：2016/05/12(木) 20:52:47 ID:5bUsFMUw
川崎市の小学生は、八ヶ岳はバス、日光は臨時の電車だね。
掲示板には学校名も入れてくれるみたいよ。
一日に三校ぐらいが一緒の電車でいきます。
掲示板には学校名も入れてくれるみたいよ。
一日に三校ぐらいが一緒の電車でいきます。
そうなんだ、情報ありがとう、お陰様でスッキリした
臨時列車は大昔からある肌色に茶色っぽい横線の入ったあいつかな
臨時列車は大昔からある肌色に茶色っぽい横線の入ったあいつかな
>>827
まだ小学生くらいじゃ学校同士の小競り合いはないからいいな
まだ小学生くらいじゃ学校同士の小競り合いはないからいいな
830 ：神奈さん：2016/05/22(日) 08:25:39 ID:rz9QhXBw
今時の中学生ですら、儂らの頃のようなイキがった阿呆はおるまいよ
ｲｲﾈ
子供達の心に残りそうでいいな
ハートウォーミングな南武線に乗って山でバードウオッチング
帰ってベッドにハードランディング
836 ：神奈さん：2016/05/26(木) 20:26:33 ID:BdvOr/sw
Twitterの南武線運行情報（公式）って痴漢情報なの？
この二日、川崎方面の７時後半から８時前半でやたらと駅間の速度が
鈍いんだが。会社に着く時間が１０分も遅くなったよ、、、
鈍いんだが。会社に着く時間が１０分も遅くなったよ、、、
838 ：神奈さん：2016/05/27(金) 01:16:00 ID:5dwTO7cA
列車間が詰まってんじゃないの？
小田急は新宿前で長く停車してるよ。
小田急は新宿前で長く停車してるよ。
839 ：神奈さん：2016/05/28(土) 08:41:30 ID:jBA0HyMw
踏み切り直前横断による緊急停止とか、それによって
武蔵中原のホームに人が溜まってさらに遅れるとかでは／
武蔵中原のホームに人が溜まってさらに遅れるとかでは／
車内に表示出ない？
出ないなら大した遅れじゃないw
出ないなら大した遅れじゃないw
841 ：神奈さん：2016/05/28(土) 23:37:23 ID:sNgVzigg
サイトに表示されるのは何分だっけ？
842 ：神奈さん：2016/06/04(土) 18:51:18 ID:AfikG4Pg
乗務員支障で運休ってなんだ？
843 ：神奈さん：2016/06/04(土) 19:02:31 ID:LflohevA
乗務員が急病って、聞いた
844 ：神奈さん：2016/06/04(土) 20:49:19 ID:8OXi5Tzw
UNCOかな
川崎駅の南武線発車メロディの川崎市歌の件は階段下にポスターが貼ってあった
なんか川崎商業のクラブ活動の一貫で採用されたような事書いてあったがどうも
無理があるようで、川崎にふさわしい曲やら公募するとかじゃない所が馴染めない
なんか川崎商業のクラブ活動の一貫で採用されたような事書いてあったがどうも
無理があるようで、川崎にふさわしい曲やら公募するとかじゃない所が馴染めない
市民が一番馴染んでるのはゴミ収集のメロディーだろ
847 ：スレ違い失礼：2016/06/15(水) 18:31:02 ID:str+9WXA
最近、鳴らさなくなったよね。
なんか苦情がきたのか？
なんか苦情がきたのか？
ゴミ収集と言えば、案内のあのボイスをどうにかしてほしい
舌足らずな高音で聞き取り辛いんだよ！！
舌足らずな高音で聞き取り辛いんだよ！！
849 ：神奈さん：2016/06/18(土) 20:54:00 ID:Id6g6yRg
ゴミ収集車のメロディーって乙女の祈りじゃないのか？
850 ：神奈さん：2016/06/21(火) 09:32:27 ID:Gpo5OtCA
駅前アーケード街がある駅は川崎と新城？
他の駅前にある？
他の駅前にある？
屋根付歩道としてなら
尻手駅そばの尻手黒川線沿いの商店街もかな
大分虫食い状態になってた気もするけど
尻手駅そばの尻手黒川線沿いの商店街もかな
大分虫食い状態になってた気もするけど
武蔵溝ノ口にも屋根付き商店街はあるがアーケード街の定義に当て嵌まらないかもな。
853 ：神奈さん：2016/06/21(火) 13:38:28 ID:CEROXtdA
定義による
川崎や新城には確かにアーケード街があるけど
溝の口のって、まさか田園都市線裏の西口商店街のこと？
あれをアーケードって呼んじゃったら
さすがに恥ずかしくて、顔から火が出ちゃうだろ
溝の口のって、まさか田園都市線裏の西口商店街のこと？
あれをアーケードって呼んじゃったら
さすがに恥ずかしくて、顔から火が出ちゃうだろ
856 ：神奈さん：2016/06/21(火) 20:50:37 ID:U+d8Uzxg
闇市の香りを今に伝える
857 ：神奈さん：2016/06/21(火) 21:03:59 ID:ZGIJLaCA
>>855
顔から火が出るかは知らないが大火事はあったな。
顔から火が出るかは知らないが大火事はあったな。
859 ：神奈さん：2016/06/23(木) 11:31:19 ID:0sXFMj1A
それほど昔ではない時期にも火災はあったはず
860 ：神奈さん：2016/06/23(木) 11:42:57 ID:w9Ze4nKA
だいぶ前に南武線の武蔵小杉駅付近で脱線した電車が
団地の庭まで行って横転した事故がありましたよね。
脱線した電車が住宅に突っ込まなかったから
死者は出なかった記憶があるけどいつ頃だっけ？
団地の庭まで行って横転した事故がありましたよね。
脱線した電車が住宅に突っ込まなかったから
死者は出なかった記憶があるけどいつ頃だっけ？
ググったら平成元年だって
横転は分からないけど駐車場の車を次々押し潰して
電車は現地解体になったんだよね
踏切侵入した車運転してたのが学生で
賠償請求で支払い能力を巡って争ってたの覚えてる
たしか2000万円だか2億円だか・・・
横転は分からないけど駐車場の車を次々押し潰して
電車は現地解体になったんだよね
踏切侵入した車運転してたのが学生で
賠償請求で支払い能力を巡って争ってたの覚えてる
たしか2000万円だか2億円だか・・・
>>860
平成元年 (1989年)｡
当時は高架化工事の途中で、まだ地上にあった中原区役所付近の踏切に
國○院大学の学生の運転する車が進入して101系と相撲を取ったのですな｡
新聞報道を読んだうちのオカンが｢やっぱり國○院だねぇ〜｣と、
学生やOBが怒りそうな事を言って納得していたのを印象深く覚えていますが､
それはともかく、死者数ゼロが奇跡と言えるレベルの大事故でしたな｡
事故後、列車が解体撤去された後も線路脇のコンクリート柵の一部分に
生々しい損傷が残っているのが見られました｡
平成元年 (1989年)｡
当時は高架化工事の途中で、まだ地上にあった中原区役所付近の踏切に
國○院大学の学生の運転する車が進入して101系と相撲を取ったのですな｡
新聞報道を読んだうちのオカンが｢やっぱり國○院だねぇ〜｣と、
学生やOBが怒りそうな事を言って納得していたのを印象深く覚えていますが､
それはともかく、死者数ゼロが奇跡と言えるレベルの大事故でしたな｡
事故後、列車が解体撤去された後も線路脇のコンクリート柵の一部分に
生々しい損傷が残っているのが見られました｡
863 ：神奈さん：2016/06/23(木) 12:50:11 ID:w9Ze4nKA
864 ：神奈さん：2016/06/23(木) 12:57:10 ID:sawHNdvg
日石の社宅だったかな、列車が落っこちてたような記憶があるわ
865 ：神奈さん：2016/06/23(木) 14:23:32 ID:wMGyZuCA
2007年にも火事があった。放火。
866 ：神奈さん：2016/06/27(月) 08:28:24 ID:y3VFVqvQ
209系ってまだ走ってるんだね
いま川崎に向かって乗ってる@矢向
いま川崎に向かって乗ってる@矢向
867 ：神奈さん：2016/06/27(月) 11:23:10 ID:A+DcK/HA
２０９系がくるとがっかりするわ・・・
869 ：神奈さん：2016/07/02(土) 08:29:14 ID:CMFlBAhA
でも白い縁取りのフロントマスクが好き
南武線て混んでる時でも、座席で足伸ばしてる人がすごく多いね。
都心の他の路線ではまず会ったことがないんだが南武線だと
週に何回か会うわそういうのに
都心の他の路線ではまず会ったことがないんだが南武線だと
週に何回か会うわそういうのに
あれ蹴飛ばして良いんだよ
872 ：神奈さん：2016/07/10(日) 09:24:09 ID:ZcqjRX6A
足伸ばして座るのは各私鉄でも山手線でも見かけるよ
南武線特有なのはニッカーボッカーとかの作業着で飲酒飲食や床座りとかしてる人
南武線特有なのはニッカーボッカーとかの作業着で飲酒飲食や床座りとかしてる人
873 ：神奈さん：2016/07/10(日) 13:00:20 ID:nQIdxkMg
通勤でしか使わないから、学生、サラリーマン、OLの類しか見たことない。
作業着の人って、やっぱり昼間に乗ってるの？
作業着の人って、やっぱり昼間に乗ってるの？
そいつら、足伸ばしてるとことか、靴とかにちょっと接触しただけで
睨んできたり変なやつが多いから、かかわりたくないわ
睨んできたり変なやつが多いから、かかわりたくないわ
875 ：神奈さん：2016/07/10(日) 14:56:29 ID:GwBg5UdA
脛かじりの寝言に構うなっての
まあ怪我とかの事情でもなきゃ
脚伸ばして良いって話にはならんけどな
まあ怪我とかの事情でもなきゃ
脚伸ばして良いって話にはならんけどな
878 ：神奈さん：2016/07/12(火) 19:06:43 ID:r10sEetg
寅壱履いてりゃ皆んな足投げ出すかのような印象操作
職人さんに失礼だろう、このバカチンがっ！
職人さんに失礼だろう、このバカチンがっ！
どうか落ち着いて
貴方がそうだとは言ってませんから
貴方がそうだとは言ってませんから
880 ：神奈さん：2016/07/12(火) 22:44:46 ID:BAAX3DFQ
881 ：神奈さん：2016/08/24(水) 19:51:26 ID:HpLTMELg
今更だけど、南武線も武蔵小杉で人が沢山乗り換えるようになったので、朝の川崎方面は大分空いたね
川崎駅だ東海道線乗る人も以前よりは少なくなったので、東京までの通勤が楽になった
川崎駅だ東海道線乗る人も以前よりは少なくなったので、東京までの通勤が楽になった
205系が乗りやすかった
E233系は車幅が広いから、心なしか通路に余裕がある
884 ：神奈さん：2016/08/28(日) 13:03:07 ID:ZwpVusSA
乗り心地も向上したね
885 ：神奈さん：2016/08/28(日) 13:21:09 ID:jfFqqN0Q
でも、サスが柔らかすぎて
船のピッチングのような揺れが
何時までも続くんだよね！？
船酔いしそう!
船のピッチングのような揺れが
何時までも続くんだよね！？
船酔いしそう!
886 ：神奈さん：2016/08/31(水) 05:33:32 ID:1Z5XLlBw
南武線を気動車にして欲しい
887 ：神奈さん：2016/08/31(水) 06:14:24 ID:eZnYSnrg
下ネタいくない(・∀・)
888 ：神奈さん：2016/08/31(水) 06:23:14 ID:lwFd4WXA
週に何回か、ですごく多い、と言われても。
登戸 中野島間で、毎日一箇所で、ガクンって大きく左右に揺れて、乗客全員がふらつくんだけど、
まったく線路の保守をやる気配がないな。
まったく線路の保守をやる気配がないな。
ホントそこ、マジで横揺れ酷いよね、、、
891 ：神奈さん：2016/09/02(金) 05:28:12 ID:oe9mVVnw
横揺れか…
それが酷かったのは一畑電車だな
正直びっくりぽんだったわ。
それが酷かったのは一畑電車だな
正直びっくりぽんだったわ。
892 ：神奈さん：2016/10/14(金) 08:33:32 ID:56akmc7A
20分遅れ
人身か？
人身か？
893 ：神奈さん：2016/10/14(金) 11:22:06 ID:rD8Wi6iQ
飛び込みです
894 ：神奈さん：2016/10/14(金) 11:28:19 ID:K388jC8Q
今もまだ時間調整している電車もあったね！？
いつも川崎駅で改札出るんだが、階段待ちの渋滞解消されるのはいつになるの
896 ：神奈さん：2016/10/18(火) 20:13:52 ID:+8lipW2w
南武線、東海道線乗り換えだと朝は絶望的に時間がかかる
そのせいか、電車到着直後の南武線ホームから改札に上がる階段では、いい大人が浅ましいまでの押しくらまんじゅうを繰り広げてるね
そのせいか、電車到着直後の南武線ホームから改札に上がる階段では、いい大人が浅ましいまでの押しくらまんじゅうを繰り広げてるね
日中の南武線に乗車したが川崎から立川まで
大激混みw
何かの悪い冗談かと思ったわ。
大激混みw
何かの悪い冗談かと思ったわ。
それ悪い冗談だから
900 ：神奈さん：2016/11/10(木) 03:46:34 ID:53GmnPug
浜川崎線ってもっと延伸したり、他線に乗り入れたりして利便性を上げて、利用者と本数を大幅upしてくれないかな
そして川崎からではなく八丁畷から京急乗り換えを楽に出来るようにして欲しいよ
川崎乗り換えはやはりしんどい
そして川崎からではなく八丁畷から京急乗り換えを楽に出来るようにして欲しいよ
川崎乗り換えはやはりしんどい
南武線の通勤時間の混雑はちょっと異常。
都心の電車より混んでる時間帯がある。
乗客がそんなに多いわけじゃなくて、単に通勤時間帯の本数が
少なすぎるだけで、数本増やすだけで、簡単に回避できる。
でも、南武線は新型車両に切り替えるのも、一番最後だし、お金を
かけずに儲ける路線になっちゃってるな。
都心の電車より混んでる時間帯がある。
乗客がそんなに多いわけじゃなくて、単に通勤時間帯の本数が
少なすぎるだけで、数本増やすだけで、簡単に回避できる。
でも、南武線は新型車両に切り替えるのも、一番最後だし、お金を
かけずに儲ける路線になっちゃってるな。
902 ：神奈さん：2016/11/10(木) 12:27:31 ID:dXxpEF5A
朝6時台は下りより上りの方が本数少なくて一見意味不明なように見えるんだけど、
実のところ7時台の上りに備えて送り込んでるんだよね。
実のところ7時台の上りに備えて送り込んでるんだよね。
903 ：神奈さん：2016/11/10(木) 13:20:12 ID:TIYkHb/g
6両編成がネックなんだよな
905 ：神奈さん：2016/11/11(金) 12:17:59 ID:kuzOcUOw
あと車庫の少なさも。
立川方に無いからどうしても登戸や稲城長沼折り返しに頼らざるを得ない。
立川方に無いからどうしても登戸や稲城長沼折り返しに頼らざるを得ない。
いっそ私鉄なら儲かってる金を使って中央京王小田急に対抗してくれただろうに
>>906
残念ながらその3路線と競合しているわけじゃないので私鉄でも変わらないよ。
残念ながらその3路線と競合しているわけじゃないので私鉄でも変わらないよ。
立川→品川、分倍河原→品川や新百合ヶ丘→品川あたりは時間帯別の所要時間や料金、着席難易度によって新宿経由か武蔵小杉経由か選択できるように、多摩や相模原方面から品川、お台場、羽田方面に行く場合は競合してる感覚がある。
私鉄なら相鉄みたいに通勤時間帯の快速運転や都心直通(南武線の場合は湘南新宿ラインか目黒線か小田急あたりかな)のような改善実施にまだ期待が持てる気がする。
私鉄なら相鉄みたいに通勤時間帯の快速運転や都心直通(南武線の場合は湘南新宿ラインか目黒線か小田急あたりかな)のような改善実施にまだ期待が持てる気がする。
しかし、このスレも2009年からかね
上りだと今は鹿島田あたりか
今年も年を越すのは間違いなさそうだな
上りだと今は鹿島田あたりか
今年も年を越すのは間違いなさそうだな
車体や内装を猫の絵だらけにして、『にゃんぶ線』にしようぜ！
にゃんぷにして、竹達にアナウンスしてもらおう
境港にそんな気動車があるな
ねこ娘
ねこ娘
913 ：神奈さん：2016/11/15(火) 23:45:09 ID:Oz9o9D2g
今日、扉の近くに乗っていたため一旦降り、全ての人が降りるのを待って再び乗ろうとしたら、いきなり扉を閉じられた（私の前の人は半身状態だったけどギリギリセーフ）。そんなに見通しが悪いホームじゃないし、何をそんなに焦ってるんだ！
914 ：神奈さん：2016/11/18(金) 21:37:37 ID:611ORJ0w
今朝、7:00ぐらいに209系と、浜川崎線が車庫から出てきたのを初めて見ました
昔は総武線のお古ばっかりだったのに、新車に新駅作ったりですごいな
電車とホームの間は小さい子供が落ちるほど広かったし
電車とホームの間は小さい子供が落ちるほど広かったし
209や205も新車でしたぜ
全部じゃないけど
全部じゃないけど
917 ：神奈さん：2016/11/21(月) 21:32:16 ID:k0HmI9DA
>>915 駅にもよるが南武線ほどすきまが大きいのは見たことないな。
東横線の多摩川駅
あそこもホームがカーブして隙間が広いとこがあるんだよな
南武線も四列に並ぶのはいいけど隙間にも気をつけねえとな
あそこもホームがカーブして隙間が広いとこがあるんだよな
南武線も四列に並ぶのはいいけど隙間にも気をつけねえとな
京王稲田堤駅も。
こういう書き込みがネットにあるくらいで。
＞京王稲田堤の駅はどうしてあんなにひん曲がってて電車乗るとき空間あるんですか
おじいちゃんおばあちゃんが隙間に落っこっちゃいますよあれ
こういう書き込みがネットにあるくらいで。
＞京王稲田堤の駅はどうしてあんなにひん曲がってて電車乗るとき空間あるんですか
おじいちゃんおばあちゃんが隙間に落っこっちゃいますよあれ
強制振子式の車両なら、停車時に車体をホーム側に傾けて
乗降を楽にすることも出来るんじゃないかね…と、
停留所に停まったノンステップバスに乗りながら考えた｡ｗ
まぁそもそも南武線じゃ、カーブがあまり多くないから
振子式の導入がありえないから無理かｗ
乗降を楽にすることも出来るんじゃないかね…と、
停留所に停まったノンステップバスに乗りながら考えた｡ｗ
まぁそもそも南武線じゃ、カーブがあまり多くないから
振子式の導入がありえないから無理かｗ
アクティブサスでも可能だが
よろけてホームの隙間に足突っ込みそうだ
よろけてホームの隙間に足突っ込みそうだ
ホーム板も必要かw
振り子
伯備線のやくもだな
伯備線のやくもだな
立川方面へ修学旅行の列車を見た
何処にいくのだろう
何処にいくのだろう
ここらへんは大体日光っしょ
京都なら新幹線だろうし
京都なら新幹線だろうし
>>358
電○応用○○ですねw
電○応用○○ですねw
だいぶ前だけど出向してたよ
府○の○波○○事○○
今、そこにいた人と呑んでるわw
登戸というか遊園というか
帰りは酔っ払って隙間に落ちないように気をつけるぜ！
府○の○波○○事○○
今、そこにいた人と呑んでるわw
登戸というか遊園というか
帰りは酔っ払って隙間に落ちないように気をつけるぜ！
930 ：神奈さん：2017/01/11(水) 08:42:08 ID:DQU2J0gA
中野島で客が線路に転落
931 ：神奈さん：2017/01/13(金) 09:17:30 ID:y4mdWsjA
南武線動かん
ところで、うちに南武線連続立体交差化説明会の案内が届いた
鹿島田住まいなんだが、いよいよこの辺りも高架化されるのかな
ところで、うちに南武線連続立体交差化説明会の案内が届いた
鹿島田住まいなんだが、いよいよこの辺りも高架化されるのかな
横須賀線で人身事故
→武蔵小杉駅利用者が南武線で川崎駅経由となる
→川崎駅は東海道線ホームに人があふれてコンコース上人だらけ
→南武線ホームからコンコースに上がれない（普段から混んでるが）
→それなのに南武線の電車はどんどん到着・出発
→ホーム上で体調不良が出て列車非常停止ボタン押される
→東海道線、京浜東北線も巻きこまれてさらに混雑
いやー、ひどかった。
→武蔵小杉駅利用者が南武線で川崎駅経由となる
→川崎駅は東海道線ホームに人があふれてコンコース上人だらけ
→南武線ホームからコンコースに上がれない（普段から混んでるが）
→それなのに南武線の電車はどんどん到着・出発
→ホーム上で体調不良が出て列車非常停止ボタン押される
→東海道線、京浜東北線も巻きこまれてさらに混雑
いやー、ひどかった。
933 ：神奈さん：2017/01/13(金) 09:52:20 ID:y4mdWsjA
わたくしは、8時10分頃満員の南武線で川崎駅ホームに着いたのだが蒲田よりの中央階段
が人が全く動かないので尻手方面に歩きエスカレーターに乗れたので、そのまま上がれた
ので構内をみたら人の海で身動きが取れず、押し流されようようもなく後ろからはエスカレータ
に乗った人が来てつぶされる勢いだった、改札を出るまで10分以上掛かった
入場規制をすべきで、駅員も人込みにもまれて呆然としていた、阿鼻叫喚の光景だった
「仕事行く前に怪我でもしたら元もこもない」と若者が叫んでいたが身動きが取れず
仕舞いだった
いやーひどすぎるに尽きる
が人が全く動かないので尻手方面に歩きエスカレーターに乗れたので、そのまま上がれた
ので構内をみたら人の海で身動きが取れず、押し流されようようもなく後ろからはエスカレータ
に乗った人が来てつぶされる勢いだった、改札を出るまで10分以上掛かった
入場規制をすべきで、駅員も人込みにもまれて呆然としていた、阿鼻叫喚の光景だった
「仕事行く前に怪我でもしたら元もこもない」と若者が叫んでいたが身動きが取れず
仕舞いだった
いやーひどすぎるに尽きる
935 ：神奈さん：2017/01/18(水) 05:34:02 ID:GqpteXgQ
まさにソドムの市だな
936 ：神奈さん：2017/01/18(水) 09:01:49 ID:mmsxAU7g
本日は矢向付近で置き石の痕跡
徐行運転中でしゅ
徐行運転中でしゅ
937 ：神奈さん：2017/01/18(水) 09:19:10 ID:mmsxAU7g
矢向ではなく矢川で置き石だった
やっと川崎
やっと川崎
むかし矢向って言って切符買ったら、谷保の切符もらったけど、南武線は駅名が
紛らわしいのが多いよね
紛らわしいのが多いよね
939 ：神奈さん：2017/01/18(水) 17:13:42 ID:ozGNaZHQ
向河原と宿河原と分倍河原、矢向と矢野口と溝ノ口、武蔵〜（なんちゃら）、くらいかな。
他の路線の駅とのペアでよければ、
津田山と津田沼。
津田山と津田沼。
941 ：神奈さん：2017/01/18(水) 19:11:06 ID:mmsxAU7g
でも、そんな南武線が大好きさ
942 ：神奈さん：2017/01/19(木) 05:58:55 ID:R+SH04Pw
好きです川崎〜♪愛の街〜♪
中原で、発車と同時に急停車した。
車内で転倒多数。
車内で転倒多数。
どうした？
線路内に人でも落ちたのか？
線路内に人でも落ちたのか？
>>944
扉に挟まれた荷物が、外に出た状態で発車したらしい。
扉に挟まれた荷物が、外に出た状態で発車したらしい。
946 ：神奈さん：2017/01/23(月) 13:32:59 ID:sqcVGvcg
荷物を扉に挟まれる客が間抜け
948 ：神奈さん：2017/02/16(木) 19:24:53 ID:lNLIeYDA
南武線連続立体交差化説明会に行ったひと居たら、ざっくりとした内容を教えて下さい
分倍河原の合戦で鎌倉幕府軍は大敗した
南武線（川崎〜登戸間）開業90周年記念行事の始まる3月が楽しみだ。
でも「2017年2月現在の情報です。開催日時等が変更または中止となる場合がございます。」と
わざわざ予告ポスターの読み易い位置に但し書きがしてあるのが切ないな。
もちろん、読み易く書いておくべき事だというのは理解できるのだが、6年前のことを思い出す。
でも「2017年2月現在の情報です。開催日時等が変更または中止となる場合がございます。」と
わざわざ予告ポスターの読み易い位置に但し書きがしてあるのが切ないな。
もちろん、読み易く書いておくべき事だというのは理解できるのだが、6年前のことを思い出す。
快速の出鼻挫かれた件？
にしても209系は音沙汰ないねえ
にしても209系は音沙汰ないねえ
サン･トヨ･トオ
南武線開業90周年で駅に古い写真貼り出されててﾅﾂｶｼｽ
矢向駅の踏切の古い写真も見たかったが
（たしか、踏板のある範囲に渡り線の分岐があったと思う）
さすがにそれは贅沢か。
（たしか、踏板のある範囲に渡り線の分岐があったと思う）
さすがにそれは贅沢か。
955 ：神奈さん：2017/03/07(火) 20:36:51 ID:00eDYTcA
川崎駅の東京寄り跨線階段に川崎から登戸までの各駅の昔の写真が掲示されてた
懐かしかったが、昭和l50年代の尻手や平間、津田山の写真が今と余り変わりがなくて笑えた
仕方のない事だけど、40数年前中野島に住んでいた自分としては、なんとか中野島の昔の写真も掲示してほしかったな
懐かしかったが、昭和l50年代の尻手や平間、津田山の写真が今と余り変わりがなくて笑えた
仕方のない事だけど、40数年前中野島に住んでいた自分としては、なんとか中野島の昔の写真も掲示してほしかったな
>>955
ネットで中野島駅を検索しても、現在の時計台駅舎しか無いですね。
中野島小学校の社会科副読本「なかのしま1986年版」には、
木造と昭和61（1986）年頃の有人改札で改札外にキオスクがある写真が掲載されてます。
川崎市立図書館にあるので読まれてみては？
https://www.library.city.kawasaki.jp/
ネットで中野島駅を検索しても、現在の時計台駅舎しか無いですね。
中野島小学校の社会科副読本「なかのしま1986年版」には、
木造と昭和61（1986）年頃の有人改札で改札外にキオスクがある写真が掲載されてます。
川崎市立図書館にあるので読まれてみては？
https://www.library.city.kawasaki.jp/
957 ：神奈さん：2017/03/08(水) 18:38:17 ID:O/XPrcZw
ありがとうございます
958 ：神奈さん：2017/03/14(火) 19:20:30 ID:Ad0lZCjA
90周年の写真の中にある昭和40年代の車両が泣かせるな
窓が木枠で、床も木（油吸ってた）
ドアと反対側のドアの中間に、鉄の棒が立ってた
窓が木枠で、床も木（油吸ってた）
ドアと反対側のドアの中間に、鉄の棒が立ってた
ポールダンスみたいなやつなw
遠足で乗った時あれよじ登る奴がいて先生に叱られてた
板バネなんか知らなかったから
台車の横に楔形に飛び出した板が謎だった
あの写真の中でスカイブルーの転入車のやつは
狙ってるとしか思えんな
遠足で乗った時あれよじ登る奴がいて先生に叱られてた
板バネなんか知らなかったから
台車の横に楔形に飛び出した板が謎だった
あの写真の中でスカイブルーの転入車のやつは
狙ってるとしか思えんな
>>958
ガキの頃、その車輌に乗った記憶がある。
ガキの頃、その車輌に乗った記憶がある。
961 ：神奈さん：2017/03/16(木) 20:41:41 ID:xzv///bA
おと、40年代は貨物列車が昼間にいっぱい走ってたな
休耕田から最後尾の車輌のおじさんと手を振りあったのがいい思い出
休耕田から最後尾の車輌のおじさんと手を振りあったのがいい思い出
>>959
>スカイブルーの転入車
そう言えばもと山手線らしき鶯色のもたまに見たような記憶が。
一時期の南武線はカラフルだったねえ。
、あちこちから「お古」が集まった、東京12チャンネルみたいな路線だったせいで
子供の頃の私など南武線を「橙色または黄色の電車」と認識してたし。ｗ
>スカイブルーの転入車
そう言えばもと山手線らしき鶯色のもたまに見たような記憶が。
一時期の南武線はカラフルだったねえ。
、あちこちから「お古」が集まった、東京12チャンネルみたいな路線だったせいで
子供の頃の私など南武線を「橙色または黄色の電車」と認識してたし。ｗ
国鉄末期に山手線へ新型車が投入されて
それでウグイスも流れて来たんだったと思う
ドアの上に「南武線」てステッカー貼られてたの覚えてるw
それでウグイスも流れて来たんだったと思う
ドアの上に「南武線」てステッカー貼られてたの覚えてるw
>>962
今の車輌も全部お古ですよね。
今の車輌も全部お古ですよね。
今の本線には6両編成が36本あるそうだが
うち35本は新製配置といって新車だよ
最近来た1本は青梅線からコンバート
うち35本は新製配置といって新車だよ
最近来た1本は青梅線からコンバート
ドア開閉ボタン付きの車両見かけたけどなんだあれって思ってたけど、
やっぱり青梅線から来たのか。
やっぱり青梅線から来たのか。
行先表示器のLEDが暗かったり、中の照明が従来の蛍光灯だったり。
こんな記事を見つけました。
｢南武線スマホ紛失｣海外の発見者は人生激変
南武線205系車両がインドネシアで余生を送っているのですね。
http://toyokeizai.net/articles/-/166438
｢南武線スマホ紛失｣海外の発見者は人生激変
南武線205系車両がインドネシアで余生を送っているのですね。
http://toyokeizai.net/articles/-/166438
溝ノ口の駅は一体何がしたいのか
>>969は一体何が言いたいのか
972 ：神奈さん：2017/04/15(土) 08:05:20 ID:DtYoMVBA
80周年イベントが昨日のことのようだ
10年なんてあっという間って感じる年齢になった事に愕然
10年なんてあっという間って感じる年齢になった事に愕然
973 ：神奈さん：2017/04/24(月) 08:20:59 ID:2yxzeRhA
鹿島田の踏切で登り電車立往生
鹿島田駅構内だ人身事故かも
消防と救急隊員駆けつけてきた
鹿島田駅構内だ人身事故かも
消防と救急隊員駆けつけてきた
>>973
人身事故で止まっている。
人身事故で止まっている。
975 ：神奈さん：2017/04/24(月) 08:34:30 ID:VKaoDLlg
5分前に遺体（生きてたらゴメン）が搬送されました
取り敢えず、1駅動いた。
バス振替と言ってるが
踏切閉まっててバス動けない件
踏切閉まっててバス動けない件
978 ：神奈さん：2017/04/24(月) 09:09:49 ID:R0pQ9rpw
自殺ですかね 現場画像見ると荷物持ったサラリーマンみたいですね(-人-)
979 ：神奈さん：2017/04/27(木) 20:13:33 ID:vtGYmaog
撮ったり、ネットに上げたりって、理解に苦しむ
生きていたようですね。
981 ：神奈さん：2017/04/27(木) 20:30:12 ID:vtGYmaog
そうですか、改札口の前を搬送さらているところに出くわしたときは全く声など出していなかったので、絶命しているのかと思いました
982 ：神奈さん：2017/04/29(土) 00:40:47 ID:f2RSC5lw
武蔵小杉のエスカレータ 長蛇の列になるのは何とかならないか。
右空けしなければ列は短くなる。
右空けしなければ列は短くなる。
追い越して右乗れば？
反対側の階段使うとか、真ん中のエレベーター使えば解決。
985 ：神奈さん：2017/04/29(土) 17:46:37 ID:AIxqQO0A
自分が変わる柔軟性を失う事を老いるという
いや武蔵小杉駅は明らかに駅のキャパが乗降客数増に追いついていないから、
客側がどんなに利口に振舞っても付け焼刃ほどの役にも立たないぞ
客側がどんなに利口に振舞っても付け焼刃ほどの役にも立たないぞ
ラッシュ時のピークでも階段のキャパまで溢れる程は酷くないから
利口に振る舞えないのだろうな
利口に振る舞えないのだろうな
ホームの時点で既に溢れてるのに
989 ：神奈さん：2017/04/29(土) 20:17:39 ID:C0dEOyiw
どうして右空けするのだろう。
右も止まればそのほうがキャパシティが高まる。
右も止まればそのほうがキャパシティが高まる。
991 ：神奈さん：2017/04/29(土) 20:45:42 ID:L89EwqOg
南武線のホームや改札口に至る2列のエスカレーターが有る通路が人が溢れて
どうにもならないなんて人身事故の時ですら滅多に無いような
982もそんな想定してレスしたとは思えないし、単に読解力が無いだけかと
どうにもならないなんて人身事故の時ですら滅多に無いような
982もそんな想定してレスしたとは思えないし、単に読解力が無いだけかと
992 ：八景：2017/05/01(月) 05:03:56 ID:Q7mX/XMg
ラッシュ時の南武線下りホームは南武線の乗降客に加えて
横須賀線に行く人と横須賀線から来る人流れがぶつかっている。
あれ溢れているって言わない？
動きが遅くてイラつくだけじゃなくて、結構怖いと思うんだけど。
横須賀線に行く人と横須賀線から来る人流れがぶつかっている。
あれ溢れているって言わない？
動きが遅くてイラつくだけじゃなくて、結構怖いと思うんだけど。
ホーム限定の話は元々していないのでは
>>995
別の人が論点を変えましたからねえ。
別の人が論点を変えましたからねえ。
エスカレーターだけしか見てない人に
ホームの現状まで踏まえた話をすると
ホーム限定の話になるの？
おかしな理屈だね
ホームの現状まで踏まえた話をすると
ホーム限定の話になるの？
おかしな理屈だね
>>995
読解力のない約1,2名を除いて、武蔵小杉駅の2列幅のエスカレーターが併設されてる通路or階段の話をしていますw
読解力のない約1,2名を除いて、武蔵小杉駅の2列幅のエスカレーターが併設されてる通路or階段の話をしていますw
999 ：神奈さん：2017/05/02(火) 21:22:52 ID:81WKAqlg
>>983が書いてる事なんてホームが混んでいてもエスカレーターの右側が
空いていれば乗る直前に出来るよね、池沼でなければ
空いていれば乗る直前に出来るよね、池沼でなければ
>>999
池沼なんだよwww
池沼なんだよwww