【自動二輪】神奈川県バイク海苔スレッド【ライダー】

過去にあったかどうか知らないけれど、
こんなスレッドいかがでしょうか。
バイク及びライディングスポットを語り尽くしましょう。
なお、このスレッドは珍走団撲滅を推奨いたします。
関連スレッド
暴走族を撲滅しようパート4
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1004921016
２ch　バイク板
http://ton.2ch.net/bike
少しでも安全にバイクに乗るために…
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018272605/l50

バイクの社会的地位を貶めているのは、
間違いなく珍走団である。
もっと健全なスポーツとしての地位向上を望む。

どうせ２ちゃんに関連リンクはるならこれも張っとけ。
☆★〜神奈川県周辺のバイク海苔〜★☆ ＰＡＲＴ２
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1017681850/l50
でもあっちはコテハン常連がビッチリ貼り付いてて書き込みにくいな（w

この辺の人ってツーリングどこ行きます？日帰りでも楽しいトコ教えれ。
GWカネが無いので遠出できんのだ。

>>3
おっ、レスついてた。
自分神奈川周辺スレから逃げてきた者です。
このスレはまたーり行きたいですね。

自分なんかは県北なんで、三浦半島に良く行きますね。
松輪あたりの大根畑は好きですね。

あっ、でも神奈川周辺スレの方々も
ぜひどうぞ。

珍走団用カスタムバイクを売ってるバイクショップがあるが、
あれは違法じゃないのか？
ホーク�Uとかどこからでてくるんだ？

まあ、椿ラインは定番ですな。
地元の利点をいかして、早朝に行って昼頃にはもう引き上げてくる。
渋滞しらずナリ。

今夜三京保土ヶ谷ＰＡに集合！！

>>6
漏れも違法パーツｲﾊﾟｰｲ付けてるけど何か？

馬鹿が集まりそうなので削除の方が・・・。

すこしは、良識ある爆音ライダーより

漏れはウルサクてもすぐに通り過ぎるからあんまり迷惑じゃないと思うＹＯ。

早朝にマターリ道志ですな。
道の駅で缶コーヒ飲んで水汲んで帰る。
寝坊した時は宮ヶ瀬。ビジターセンターのとこは混むので
その先の遊覧船があるほうの駐車場でマターリ。

中古でバイクを買おうと思っているのですが、大手でお勧めのバイクショップ
はありますか？

梅田・軽油あたりは
中古なら大手より、個人店のオークション流れでないものを探す。
大手はオークション経由だと相場高めになるよ。

SVいいなぁ…
SVの銀ほしいんですけど、
だいたいいくらぐらいみていればいいですかね？

>11
朝何時くらいに言え出てるの？

仮面ライダーを見習え。

三つ教〜ヤマト方面でカワサキのショップってありますかねー

今、ギア付50ccが欲しい初心者です。マターリと練習しながら、中免でも
取れればいいかなと。

で、中古でJazzとかBenlyみたいなスタイルがいいなと思っていますが、
相模原周辺で安心して買える中古店って、オススメがありますかね？
別にピカピカの新車見たいのじゃなきゃ嫌だと言うんじゃなくて、初心
者なんで、徐々に整備していく分には命にかかわらない程度の状態のも
のがいいです。

>>15
大体朝5：00頃起き出して5：30〜6：00位に出発。
でもって6：30〜7：00位に着。
近くの峠を流して帰るというパターンです。

>19
やっぱ5:00起きっすかー。
でも、近いうち俺も道志いきます。
バイクの休憩の缶ｺｰﾋｰ、最高っす

17さんへ。
カワサキのショップは
大和市役所前の通り沿いに有った気がします・・・・
確かではないけど、無かったらゴメン。

レッドバロンの新横浜店ってなんで三ツ沢にあんの？
さらに新横浜側の片倉にある松下電工は横浜店名乗ってるのに。
しかも陸橋と道に挟まれて、横断歩道がない。
バイクに乗ってくる奴以外は客じゃねーと言わんばかり。

折れも道志行きたい
11日か12日の朝なんてどう？
６時集合、コーヒー
その後走って、ポトフで解散

>>20
道志から都留に抜ける峠はよく走ってる。

>>23
今週末は雨じゃない？天気よければ行くんだけど。
ポトフは9：00過ぎないと店開かないでしょ。
俺は8：30までに帰らないと嫁と子供に怒られるからダメなのよ。(悲
>>24
あの道は交通量が少なくていいよね。あまり人に教えたくないんだけど。(ｗ

>23
ごめん。5月は厳しいっぽいんです。
6月なったら集合してコーヒー飲みましょう。
ちなみになに乗ってるんですか？
俺はへたれですが、ZZ-R1100(D9)っす。

斉藤オートどうしたんだ？

>>4
はは。
俺と似てるっす。
あそこまで慣れあい入っちゃうと。。。
まぁみんなでケツ出せば仲良くはなるんだろうけどさ

今夜宮が瀬でバイク板の人達集まるみたいだね。
行ってみようかな？

なんか気味が悪いっす・・・

夜の峠は怖いよね。闇と対向車がね

いや、夜というより連中が・・・

近くに悪富オートが出けた

>３２
連中がどうした？

ちょっとキモイ。

キモイと思うが、見たことあるの？

ＶＴしいた毛さんってＹＺＦしいた毛さんと同一人物なんですか？

あい｡｡｡そなのです

やっぱりそうなんですか
以前有ったいちょう団地スレでよくお見かけしたもので

モペット海苔いませんか？

ｲﾔｧ懐かしひですなぁ…
そんな迷ｽﾚありましたねぇ…
そういえばあのスレはどうなったんすかねぇ？
いちょうちゃんとかもげんきなのかな？
あれからイク年月…あの頃高校生だった女の子はもうＡＶに出れる年となり、あちきは亀頭が２本減ったのでした…

いつから２５０のスクーターは、DQNが乗るようになったの？
前は、おじさんしか乗ってなかったよね

オヂサマタチが４００、５００、６００に逝ってしまってそのお下がりを貰い受けたからです

今週末も雨か・・・。鬱だ。

スクーター載るのはDQNが根性無くなっただけだろと思う。
若いうちは多少不便でもレプリカに載って欲しいとオジサンは思う
って事で俺は29歳でもまだまだCBR250Rで頑張ってる

すいませんワチキはスクータで通勤してました…

>>33
もしかして環状2号？
てか、またYZF雷帝さん・・・

>>47
Yes！
ちなみに昔悪富のの戸塚店で9Rを買ったことが有ります。

YZF雷帝さん、めちゃくちゃオイラの縄張りの中なんですけどｗ
戸塚の○富って、Nap'sとラフロに挟まれてるあそこ？
・・・○富じゃないけど、そばのバイク屋でこれまた俺も9R(98)を
買ったことがある・・・う〜む・・・

いや、あそこは藤沢店でしょう。
昔アソコのメカニックの人にいろいろ見てもらってたけど、その人やめちゃってから逝ってない…
戸塚店は環２と１国がまぐわるところの近くです…
ちなみに小生のはB4（97）でした。

さぁてこれから拙は北斗の拳を見マッスル

検問ｽﾚの続き。
R1、イイッスよ。
9R(C1)からの乗り換えなんだけど、全然違います。
くりんくりん曲がります。ただ、まだ慣らし中なので
本領は発揮してないッス。＞雷帝さん

はぁぁぁ…ﾎｽｨｨｨｨｨｨ!!!!!!
雷帝売って買おうかなぁ？ホントは雷帝でR1に打ち勝つことが目標だったんだけど…
やっぱり無理だから…人為的にも物理的にも…
とりやえずHONDAのV5もここ2年は市販無いみたいだし…
どうしよう…

オイラの仲間内でも、02R1を買うかHONDAの5気筒を待つか、悩んでる奴いるよ。
噂では5気筒の市販エンジンはほぼ完成してて、900RRのﾌﾚｰﾑ(?)に載せてすでに
ﾃｽﾄ走行を開始してるとか。すでに5気筒に乗ったという業界人を知ってるよ。
これからシャシーの開発にかかったとして、市販されるのは早くても2004年か、
もしくは2004年のﾓｰﾀｰｼｮｳで発表か？ってところらしいけど真相は如何に!?

なんか、戸塚周辺のバイク海苔がリッタースポーツを語るスレになってるＹＯ

>>53
ひょっとしてその乗った人ってリリ○の社長？

!!
なんで知ってんの！そのとーり。
もしかして、オイラたち知り合いかもねｗ

ひょっとしたら店で会ってるやも知れませんねぇ…
銀のR1じゃありません？

○富って、悪なんですか？
そこでオートバイ買いましたが。

いや…自分的には適当な当て字で…
でも悪く言ってる人も多いよね。
折れん時は、高い買物なのになんか素っ気無いかなって感じだったね

厚木、伊勢原、秦野のバイク野郎はいないか！？

ビンボな２種スクーター海苔は参加資格無しのヘタレですか？

ヘタレです



　　　　　　　　　　　　　　　　・・・ジョーダンです。

確かに銀です。
でも、銀のR1って結構居ますよ。

こないだ箱根逝ってませんでした？

何度か書き込んでる質問ですまんが・・
市ヶ尾付近でいいバイク屋ない？

>65
赤男爵！

雨だよ―

普通二輪の免許は普免有りですといくらくらいかかるのですか？

>>68
何がぁ！？
主語が無いんで分からん…

>>68
教習料金は10万程度。学割制度があるところが多数なので、要問い合わせ。
一発試験なら個人の技量によりけり。普四輪と一緒で、一般人に一発合格
は無理と思われるので、長期休暇中で、試験会場の近くに住んでいない限り
(有給の有効活用以外では)総額ではあまり変わらないと思われる。

一発試験の場合は、技能合格後の教習所で一時限だけの講習があるような
ので、平日休暇が三日ほど必要。(技能試験＋講習＋交付手続き)

最近は、教習所の公式サイトが大抵あるので、そこで調べて問い合わせ、
もしくは、資料請求が近道かと。

俺、普免も大型自動2輪(当時は限定解除)も試験場で取ったよ。
教習所は通ったことがない。唯一、普免のときだけ、高速教習と
救命処置だけ最寄の教習所で受けさせられた。
丸々3ヶ月かかったけど、教習所に比べて圧倒的に安かった。
交通費、食費含めて総額5万ちょいくらいだったような･･･

ちなみに限定解除は5回、
普免は仮免4回、路上1回、で受かった。

試験1回につき幾らだったかさっぱり忘れたから計算は不可。

1は立て逃げ？

まじ雨ばっか。
この時期、１番気持ち良く走れるかと思ったよ。
大型デビューしたばっかなのに。。。

>>73
でも､たまの晴れに気張りすぎんといてね
結構俺の回りにもたまの晴れにリミッター飛ばして飛んでっちゃったやつとかいるからねぇ…

このまま梅雨が6月以内に終わってくれれば良いなあ。

今週末は晴れそうだ。
バイクいじりたいが走りにも行きたい。
う〜ん、悩ましい。

＞７６
早朝走ってその後弄る！

>>73
おらはこの時期が一番気持ちいいと思うよ
上手いこと晴れに当たればですが。
5/6の椿は最高でした。。。

全然盛り上らないなこのスレ・・・
１は出て来ないし・・・
ってかバイク板で晒されてびびってるのか？

休日でも酸刑は繁盛してるのかな。

>>79
禿道・・・ま、見てる人で盛り上げてみては？

特にネタが無ひですからなぁ
馬の治療費がかさんで仕方なひ位で…
しかし、ヴァィク板のどこにあるんですかや?
全ったくう…知らない間に見られているなんて…見られると漢字ちゃう

こちらのスレは初めてきますた。
昨日納車されて、激しく慣らし運転中です。
無謀にもメットに「２ch　bikers」ステッカー貼っとります。
よろちく

免許を取るための第一歩として、厚木自動車学校に説明を
受けに行ってきた。
6年ぶり位の教習所だったけど、若い子多いね。(藁

>81
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020190956/l50
これだよ！
sageで進んでるんであまり目立たないけど
＞82
いらっさい
＞83
大型？普通？どっち取るんでしょ
早く取れると良いですね。

オイラ、茅ヶ崎に住んでいます。
こんどハーレーのスポスタを買いたいと思っています。
オススメのショップを教えてください。
去年、都内から引越してきました。

カキコは初ッス。皆さんよろしゅうおねがいしもーす。

>>82
そのステッカーってどこで手に入れましたか?.
俺もほすぃーっす。

>>83
厚木自動車学校で普通取ったYO！
あの教習所結構好き♪
年内に大型二輪逝きます。キャンペーンで安いときあるからそれを狙って（ｗ

>>86
試験場で取れ。ダサ坊め。

教習所で金さえ出せば取れるようになって、下手糞な大型乗りが増えたな。
中には上手い奴もいるだろうが、試験場に取りに行く根性がない野郎が
安易に教習所に取りに行く結果だろう。こんなこと言うと働いてて時間が
ないだの何だのと言い訳をする連中がいるが、それでも昔の大型乗りは時間を
作って一発にかけていただけに上手い奴が多かった。
外国生まれで16歳のころには簡単な試験だけで1100ccに乗っていた俺としては、
そもそも排気量で区分けすること自体バカバカしいと思ってしまうが、
そういう制度になっているんだからしょうがない。

普段から先にある限定解除の試験合格を見据えてバイクに乗って、
試験場で気合で取った奴らは実際上手いもん。

自慢ご苦労さん

>>87
試験場で取る気合いがないわけではない。
煽られてむかつくので、試験場逝くかな。
別にダサ坊で構わないんだけどね。
気合い入れすぎて飛ばないように気をつけてください。

いいじゃん、どっちで取っても・・
今はもう限定解除って言わないし・・

>89
87のつまらんこだわりに付き合う必要はないよ。

今日はなんだかレスが多い

>>92
なんとなく今日はこのスレが目に止まったのさっ
まぁ、語ろうよ

>>87のように、試験場で免許を取る方が技術が付いて、安全に走れるみたいに
思っている奴が多いようだが、俺としては、教習所のほうがよいと思う。

それなりの長時間、教官とマンツーマンで教えられるのだから、技術は身に付くはず
これは教習所の方針により変わってくると思うが、俺行っていたところはそれなりの技術を
身につけることが出来た。これは、公道では出来ないことを何度も練習させてもらえたからだと思う

試験場はあくまで試験しか行わない、自分で練習できるような環境を確保出来ない奴に
とっては、試験場で免許を取っても練習にならない
練習出来るとしても、取りたい免許の１つ下のクラスのバイクしか乗れないのだから
大型などの重さに慣れる練習をするのは難しいと思うよ

でも、試験場は週に2日しか受けられない上に走れても平気で落と土れるからねぇ
あれを味わえばこそ、大型のありがたみが分かると思うんだけどなぁ
あの感覚はイキゃ受かる教習所では味わえないんだから

既に普通二輪の免許を持っていてで1万km以上走っているなら、教習所を薦める。

いつの間にかついた癖や忘れていた動作などを教官に指摘してもらえるし、
特に安全確認など自己流になっていた部分を指摘されるとハッとするよ。

自分なりにまじめに走っているつもりでも時間が経てばつい楽をしてしまう部分、
だらけて本来行うべき動作を端折ってしまう部分などを指摘されれば、
単に技能訓練というより教習修了後の意識や注意の持ち方まで変わる。

試験場組はこういう意識をもたずに腕や技量を過信しているのだなーと思うと
空恐ろしくなってくるよ。

>>96
ｵﾘﾝﾅｶｸﾞﾙｸﾞﾙﾏﾜｯﾃ､ﾅﾆｶﾞｱﾝｾﾞﾝｶｸﾆﾝﾀﾞ｡ｳﾞｧｶｶﾞ｡

おお！
神奈川板にもバイクスレが!!
長持ちして欲しいなぁ。

>96
試験場、結構厳しいよ。
確かに教習所は練習させてくれるのは利点だと思う。ても、卒業試験はかなり甘いね。
車の免許取ったときそう思った。安全確認もいい加減でも、合格してた。
試験場なら、100％落ちてるレベル。教習所の方が楽に取れるよ。

>>96
あのねぇ、そんじゃぁ聞くけどさぁ、教習所で卒検合格した人間を、そのまま試験場につれてったら、いったい何人合格すると思う？

>>96
最近大型の事故が増えたのはどうしてですかねぇ？
車両も昔から格段に軽くなってブレーキもコントロールしやすくなってんのに…
いきなりでっかいの乗られて氏なれても、昔から乗ってる我々にしわ寄せがくるんだよね…
おまけにマナー悪いのも増えたし。
大型を中型の乗り方で乗ってんだよね。
それに教習所で取れるようになったのは規制緩和なんじゃなかったんすか？
みんないじめられてすんげえ苦労したんだから。
だから逆に簡単にもってかれたくもないし、みっともない事も出来ない。
金で解決できるって訳じゃないんスから

>>95
ﾏﾁﾞﾚｽしちゃったけど、もしやどこぞの教官？

>あのねぇ、そんじゃぁ聞くけどさぁ、教習所で卒検合格した人間を、そのまま試験場につれてったら、いったい何人合格すると思う？

俺は大型二輪の教習で第二段階修了後、予約の関係で卒業検定まで3週間開いていたので
腕試しのつもりで試験場に行って、それで一発合格だったよ。
神奈川の二俣川試験場ってのは、今はどうだか知らないが、ひと昔前だと
全国でもかなり厳しい方だったと聞いているが。

俺の場合、普通二輪を取ってから二年間、20000km弱を200kg以上あるバイクを乗り回して
ライディングと交通環境の実際に充分慣れていた事、その間についた悪い癖を
教習所に行く事で事前に指摘されて矯正してもらえた事が勝因だろうな。

二輪の免許なしでいきなり大型を教習所で取る奴や、普通二輪の運転経験なしで
そのまま連続で大型を取る奴が事故って死ぬのはどうだか知らん。
だが、ある程度普通二輪で走り込んでいる奴なら、大型二輪こそ教習を受ける事を薦めるよ。

つーか、試験場に来ていた奴らの多くが笑えるくらいステレオタイプな連中で、内心笑ってたけどね。
金のない若造と、年季だけは入った我流の自信過剰クン。前者は仕方ないけど、後者はイタイ。
そういう奴でも何人かは合格しているから恐ろしいね。

試験後、受験票を返してもらう時に寸評を貰えるのだが、バイクの操作がお話にならないレベルはともかく
自意識過剰クン達は判で押したように安全確認、安全確認、安全確認だったよ。
受かった奴も、バイクの操り方は板についていても所詮は我流。体系的に学んでいないから
直接の操作に関係しない安全確認になると途端に儀式になってしまうような奴だったし。
何回挑戦しているのか知らないが、今回何とか減点を免れて免許交付って感じだった。
ありゃあもう公道に出たら安全確認なんかやらねえだろうな、みたいな。

俺は俺で全体的に危なげなく綺麗に乗れているが、強いて言えば安全を確認できているのなら
もっと早く速度を上げて巡航速度に乗るように、あなたの場合は言葉は悪いが少し飛ばす
くらいのつもりで良いので、メリハリのある運転を心がけてください、と言われたよ。
要するに少し慎重すぎて鈍くさいぞって事だろうね。

くだんの自意識過剰クンと俺の、どちらが先に事故を起こすのか、俺にはわからんよ。
ただ、俺の通った教習所では、大型二輪の卒業生で人身事故を起こした奴はまだ居ない
というのが教官たちの自慢だったね。教習も親身だったし、何より楽しかったよ。
もっとも、警察の知りえない形で処理される事故もあり得るから、実態はどうだか知らないが。

僕の居る厚木ではここ2週間で2人原付の若造(1人は大学生，もう1人は２けつの中坊）が御陀仏しました。後者の場合どんなに悪くなくても我々の責任になるのですかね？

そしてこのスレで>>96に噛み付いてる試験場組を見るに、
「試験所で勝ち取った大型二輪免許」がそれほど大層なものなのかと。

俺が試験場で感じた不安、試験場組は試験場で免許を勝ち取ったという慢心から
己を省みる事はないだろうという感触が、ここで確信に変わったね。
一発合格だった俺には、何度も再受験する奴の苦労は計り知れないけどな。

公道上で模範的な運転ができる奴というのは、体系的に学習と訓練を積んだ上で
実際に走行経験をさらに積み上げた奴だけだよ。

我流では、技能は伸びても規範にはならないし、なれないね。
叩き上げの高卒がいくら技能やプライドを持っても、所詮出世には限界があるようなものかと。

普通二輪→大型と連続して実際の交通社会を知らずに教習で免許を取る奴も危ないとは思うが、
一度社会に出て充分な経験を積んでから、もう一度きちんと体系的に学べる環境に戻ることには
意味はあると思うよ。

ケチな奴ほど、つまらんプライドが邪魔をするのだろうけどな。

>>103ｰ106
あのー、普通二輪の免許取ろうとする人って、ほとんど原付を乗り回してると思うんですけど。
つまり、公道経験は既に十分っちゅー事。

>>いつの間にかついた癖や忘れていた動作などを教官に指摘してもらえるし、特に安全確認など自己流になっていた部分を指摘されるとハッとするよ。

これは、原付→普通二輪の段階でもうやってるっちゅー事。

>>101
バイクの事故は減少傾向ですよ。

バイク乗りが多い世代って幾つ位だか分かりますか？

V/tI2iNA
こいつは教習所で取れるようにならなければ、一生大型(限定解除)には
乗らなかった奴なんだろうなあ。必死すぎて激しく笑わせてもらったよｗ
教習所なんて言われたことをせっせと猿の如くこなせばいいだけだろ。
狙いはパブロフの犬効果？大体、20000kmなんて走ったうちに入らない。
V/tI2iNA君はもっと自分で考えて乗るようにしましょう。

試験場でしか取れなかった時分に取ったってのはそれだけ欲しいと思って
気概を持って掛かっていた訳で、そういう意味で意識が違うってのはあると
思うけどその頃だって事故で死ぬ奴も速度超過で取消になる奴もいた訳だ。
今教習所で取った奴が取った傍から事故起こしている訳じゃあるまいし
試験場至上主義は全くもって根拠が希薄。
そんな事にしか自分の価値を見出せない無内容ちゃん、とか言われたく無ければ
あまり大きな声で衆目のある所で言わない方が良いですよう。判った？

>>107
103-106じゃないけど
原付と普通二輪は全く違うモノだと思うよ
原付は所詮原付、乗っていればそれなりの経験は積めるが、
数車線ある道路で、80km以上で車線変更しながら（必要に応じて）走るとか
高速道路を走るとか、自動二輪以上でしか判らないルールというものがある
だから、原付→普通二輪（教習所）→路上で勉強→大型二輪（教習所で確認）ってのが
私は一番よいと思う

時間的余裕がないからとか、長期出張中とかで、教習所でしか取れないって人もいると思うよ

まぁ金と時間に余裕があるなら試験場でもいいし、なければサンデースクールに通いまくると言う手もある。
こっちは現役の白バイ隊員がみっちりしごいてくれるからある意味こっちの方がいいかもしれない。
それにタダだし。
まぁ、免許のとり方はともかくとして、大型乗る人はいきなりこないで順にステップアップしてもらいたい…
なんて思ったりするんだなぁ…

>113
でも、今の場合俺らが中免小僧だった時よりも萌える車種が中型には少なくないか？
だから、いきなり大型なんて人もいると思う。

>114
オートバイに乗る、という事に対する意識自体が昨今ではファッショナブルな方向に
大きくシフトしておりそれがドラマに出て来たTWのマネッコの氾濫を招いたり
している訳だけどそういうお気楽にパーソナルなコミューターが欲しいと思っている
人間にはTWもFTRもマジェスティもある訳で、だからいきなり大型というのは
必ずしも主流では無いと思うのだがどうだろう？

ヘルメットってどこまでがセーフなんです蚊？
なんか薄っぺらいのかぶって運転している人いますよね！
ポリってどう言う判断でつかまえるんですかね？比較的大型は捕まえない，それ定説？

>>107
>あのー、普通二輪の免許取ろうとする人って、ほとんど原付を乗り回してると思うんですけど。
>つまり、公道経験は既に十分っちゅー事。

キミは、免許を取ってからこのスレにおいで。

>>110
>こいつは教習所で取れるようにならなければ、一生大型(限定解除)には
>乗らなかった奴なんだろうなあ。

そうだね。
卒業検定まで3週間という待ち時間ができなければ、
そもそも試験場にすら行かなかっただろうな。

要は手間とコストを秤にかけて、それで免許を取ろうとした訳だ。
他の何を投げ打ってでも大型バイクに乗りたいとは思わないよ。
免許はただの資格に過ぎないし、バイクも乗り物の一つでしかない。

最低限の技能があると公安に許してもらえた証でしかないからな。
それが他より優れた技能の証明などとは俺は思わないし、
大型二輪の免許を試験場で取ったことが自慢になるような
つまらない人生も歩んでいないよ。


>大体、20000kmなんて走ったうちに入らない。

歳だけは、ダメ人間でも生きてりゃ誰でも取れるもんだしな。
長く乗っていれば距離だけは伸びるよね。
バイク便でもやっていればもっと伸びるだろうし。
バイク便ライダー全員が上手で模範的なライダーとは思わないが。

通勤と週末だけで2年弱で2万kmなら、随分乗った方だと思うよ。
それに中型でも重いツアラーに乗って、重さに慣れていたのが勝因かな。
教習でも試験でも、初めて乗る単車に大きな違和感は感じなかったし。

まあ、まずは教習所で普通二輪の免許を取ることだよ。
免許のない人間に対する教育が最も充実しているのはやはり教習所だし。
ライダースクールというのはバイクの乗り方を教える所であって
社会環境まで含めた教育というものは行っていないからね。
それで充分とかいう奴は、その発言でもって自分の社会への配慮のなさを
なにより雄弁に物語っているよ。

そして免許を取ったら、1万kmでもいいから実際に公道を走る。
無闇に速さばかり求めるのではなく、スムーズな動作や安定性安全性、
そして周囲の他の車両への配慮も考えられるようになった頃、
もう一度教習所の門を叩いて大型二輪の教習を受けて見ると良い。

自分が見てきた現実や築いてきたコツのうち、許容されない部分を必ず指摘される。
そうして低きに流れやすい部分を自覚できるなら、それだけで教習を受けた甲斐があるよ。

>もっと自分で考えて乗るようにしましょう。

無知の知という奴だね。
キミを見ていろいろと気づかされたよ。ありがとう。（嫌味だよ、念のため)

>ヘルメットってどこまでがセーフなんです蚊？

法的にはJISのB種以上でないとダメ。
ただ、実態を考慮するなら最低でも側頭部および後頭部を保護する
ジェット型が必要だと思うぞ。

俺はフルフェイス信者ではないが、それでもチンガードのあるヘルメットは
圧迫感や閉塞感を感じると同時に確実に安心感もある。
JIS B種以上のジェットかフルフェイスを選ぶのが、
法的にも自分の身を守る意味でも無難だろうね。

それと、シールドね。
アイウェアをつけていればという人もいるが、競技用やバイク用などの
特別な眼鏡やサングラス以外は、小石程度でも簡単に破損する。
高速道路で100km/hで走っていて、前を行く車が蹴り上げた
数mm足らずの砂粒のような小石がもしも眼球を直撃でもしたら、即失明だよ。

失明は免れたとしても、眼球の激痛に耐えながら冷静に周囲を伺って
安全に路側帯へ寄って停車できるだろうか？


>ポリってどう言う判断でつかまえるんですかね？比較的大型は捕まえない，それ定説？

一般論として、大型二輪に乗るほどのライダーだと最低限の小金は持っていることから
装備は充実していることが多いためではないかと。
本当は真夏にTシャツ一枚で乗っている奴なんかアウトな筈なのだが。

装備がやばいよって違反切符を切ってくるのは、点数稼ぎがまったく無いとはいわないが
元はといえばお前の身を案じてくれているのだという意識くらいは持っても良いかと。

赤の他人にそこまで世話を焼いてくれるなんて、いい話だと思わんか？
(思わんか…やっぱり)

>>112
だーからー、檻の中をぐるぐる回る事しかしない教習所で、80km以上で車線変更しながら（必要に応じて）走る？高速道路を走る？ってのの批評を教官がするとでも思ってるの？あんたバカ？

>>118
では，靴の規定てなんですか？小僧ドモよくサンダルでのってますよね。奴らに聞くとビーチサンダルはOKだと言ってます。本当なんですか？自分は昔一発で２輪取ったんで田村で1日勉強しただけです｡そのあと車も取ったが交通道徳ってウンチクみたいだし，よくわからない所が多いです。これってライダーとして失格ですか?

っつかさ、乗りたきゃ取得すれば何だっていいじゃん。
同じ免許なんだし。取得までのプロセスの違いや免許に対する偏見もったって
しゃあないでしょ。

そんな漏れは大型試験場組だけど今は250乗ってるﾍﾀﾚだよ。（鬱
などと場を和ませてみようとするテスト

１さん、どうしたのかなぁ。
1さんが見ていないうちに駄スレになっちゃいましたよ。

そろそろ軌道修正してくださいね。
キモイ神奈スレの住人でした。（藁

>>119
112じゃないけど112で書かれている主旨は然るべき指導を受けて公道走行での
習熟を含めた段階を踏んで大型取得を目指すのが安全だって事でしょ？
なんで教習所では高速走行の実際を体験出来ないだろう、なんてレスになるの？
バカなのは112じゃなくて(略

噂では、「難しい」ということになっていた２０年前の限定解除は、
俺のまわりでは一杯とってる奴いたよ。
だいたい４〜５回、長くても８回で受かってた。
１００回以上って奴に会ったとかいう話は聞いたことあるよ。
大型とった奴は、（当時は公認ではないが）教習いっていろいろ
習うと勉強になると口々にいっていた。
教習所を生かすも無駄にするも教習生次第。
少なくとも、どこでも習わなくて一発の奴より、得たものはあるはずだ。
どっちの方が偉いとかうまいとかいうのはナンセンス。
俺は小型一発→教習で中免→車。大型は受ける気なかったな。

>靴の規定てなんですか？

踵を固定できない履き物(スリッパやサンダル等)はアウト。
ビーチサンダルは踵を固定できるものがあるから…という理屈なのだろうが、
しかし安全性を考えるなら最低限くるぶしまでを覆えるブーツを履くべきかと。

>これってライダーとして失格ですか?

正直言って、お前一人が単独事故で片輪になったり逝ったりする分には、どうでもいい。

ただ、それで俺が巻き込まれたり、まして家族や恋人や子供が巻き込まれたら
許せないから、なってない奴に文句を言うのだよ。
法規や道徳の根本というのは、そういうこと。

二輪車や自動車に乗る時は、自分が凶器を乗り回しているという意識だけは持ってくれ。
凶器を乗り回すのにちょっとした事で操作に支障が出るような服や装備で乗らないでくれ。

あ〜もうじき梅雨だなぁ〜。
今のうちに走っておこうー。箱根〜伊豆スカ、つばきもいいなぁ〜。
あっ、道志の紅椿の湯?(元道志川温泉)にむかしあった、「クレソンのおひたし」
ビールと食うと美味かったナァ。まだあるのかなぁ。
飲んで運転はお勧めしませんが。ワラ

秩父に行くか箱根にするか、悩むなぁ…

このスレは、
☆★〜神奈川県周辺のバイク海苔〜★☆ ＰＡＲＴ２
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1017681850/l50

のコテハン常連は立ち入り禁止です。

>>125
スレありがとうゴザイマス。

9月に免許の書換えなので，もう一度交通の教本でも読んで初心の頃の気持ちに返ろうと思いました。

>>128
そこまで厳しくなくても(･∀･)ｲｲ!!のでは？
ｺﾃﾊﾝ禁止、慣れ合い禁止程度で。

>128
ってか誰でも良いから人が来ないと落ちるぞ！
最近でこそレスがあるけどチョット前までは死掛けだったし

6月より酒気帯運転の罰則が厳しくなるそうです。罰金が以前より数倍上がりアルコールの呼気中に含まれる濃度も0.25ｍ/Ｌより0.15ｍ/Ｌに下がるみたいです。これは体格差によるのもあるかもしれませんが、成人男性がビール大瓶1本を飲んで15分後に出てしまう値らしいです。飲まなきゃいいだけですが皆さんどう思いますか？

>>132
やっぱ飲酒運転は危ないと思うので
それは賛成なんだけど
バイクで飲酒運転しても
結構目が覚めるんだよね

酒飲めないから、飲まない、ビールを50cc飲んだだけで頭痛くて
乗り物自体に乗りたくなくなる
だから、あんまり関係のない話だな・・・
それより、スピード違反の罰則がきつくなったことの方が俺には問題

>>１３１
お前は、ホルモンキングとかふな海苔とか名乗ってる連中に来てほしいのか?

>>134
スピード違反の罰則って本当？

http://www.npa.go.jp/koutsuu/doukouhou/kaiseigaiyou/h13_kaisei_home.htm
に改正についての記載があったよ。

おれ、７月生まれなんで、更新が誕生日の前後1か月となると、
かなり楽なんだよね。

>>137
スピード違反については無いですか？
6/15昔の大学サークル連中と奥多摩アタリをブーーンと行ってくるつもりです。まあ皆で走っている分には捕まらないと思うが皆，飛ばす都バス。気をつけなくてはなりませんな。

>>136
スピード違反関係は４月からだと思った・・・どこかで読んだんだが忘れた
スピード違反の罰則っていうより、悪質な違反に対する罰則の強化するという話があった気がする
いわいる、制限速度の２倍なんかで走っていて事故を起こした場合危険運転ってことで
免許取消とか死亡事故の場合の懲役が増えたとか、そういう意味だと思われ

正直言って40km/h以下だと標識通りで走れというのはちょっと辛いね。

まあ狭い制限30とか40とかの路地裏を60とか80とか出して人を跳ねたら
そりゃ過失致死ではなく殺人罪を適用しろと俺でも思うけどさ。

>>139
スレありがとうございます。

危険な運転かあ・・・。確かにアクセルをチョイひねればスピードはすぐ出ちゃうから気い付けなければナ

こんなに簡単に罰則を改正できるのなら、
とっとと高速道路2輪二人乗りを解禁しやがれﾎﾞｹ!

と言いたい。

法を司るのがうすらとんかちのクソヂヂイ共だから仕方ない…

この前昼間に２ケツのＣＢ４００ＳＦが、
本村インターから保土ヶ谷ＢＰに入って行くのをみたよ。
規制解除されたかと思ったらまだだったのね。
彼らは一体･･･???

すいません、お邪魔致します。
神奈川県周辺バイク海苔スレッダーのイカれたコテハンその１です。
盗難が発生しましたので、このスレにも書かせて下さい。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ZX-9RE1　'00　赤黒
川崎　あ　2037
フェンダーレス、ワイバン管、ベルリンガー６連キャリパー、
ウィルバースＲショック、

スクリーンに

http://www.rakuten.co.jp/kong2/116221/116225/

の９２４号機用貞本ステッカー、

ってな感じです。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

もし、何か情報がございましたら、神奈川周辺バイク海苔スレに
御一報賜りたく存じます。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020190956/l50

こういう時だけ書き込むのは気分を害されると思いますが、
同じバイク乗りの事件ということで、何とぞ御容赦の程お願い申し上げます。
なお、皆様方も盗難には充分注意して下さいね。
お邪魔致しました。

コリは自分のバイク自慢も兼ねているのでは・・・

それでは始めます，突撃僕らのバイク自慢

僕のバイクについて　

1)そよ風1100　11歳(冬でも暖かい）
2)GBｸﾗﾌﾞﾏﾝ　　15歳(かなり荒れています）
3)シグナス　150　9歳(このクラス知っている人います？）　
4)ニューメイト90　6歳(仕事で使ってます）
ちなみに50ccはココ6年ぐらい乗った記憶がないのがプチ自慢。
みんなも紹介してチョ

＞１３５
別に来ても良いんじゃない？
来て別に害があるわけではナシ
ってか、かなり嫌ってるがあの人らは１３５になんかしたのか？

>>144

保土ケ谷BPは間違えて入った、かどうかは知らんが、２ケツよく見ますよ


>>145
自分も昔B4の9Rをパクられて鬱になった事があリンス
ご参考になれば

http://bbs4.otd.co.jp/412991/bbs_tree

無事に見つかる事を祈ります

>> http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020190956/l50

これが戦闘機に描いてあったらめちゃめちゃカッコイイと思うが、
バイクに貼られた時点でめちゃめちゃｦﾀｸ臭くなると思うのは俺だけか？

間違えた。こっちだった。
http://www.rakuten.co.jp/kong2/116221/116225/

>>150
戦闘機に描いてあってもアニヲタ臭いよ…永野とか園田とか…
アニメキャラそのまま描いてないだけマシだけど。
つーか戦闘機っぽいマーキングのバイクなんてモン自体が実にヲタ臭い。
撃墜マーク並んでたりするとｲﾀ過ぎる。まあ趣味だから勝手だけど。

バイクで撃墜って言葉を見ると豚姫を思い出す

そんな年頃

２ｃｈのやつらがキモイとかなんだとか言っているが、
おまえれも十分キモイから安心しとけ。

あまりにも酷いんでさっき吐いてきたところだ。

むしろ模範ライダーとして歩行者や対向車に譲ってやったマークつけてみれ。








…やっぱださいか。

撃墜マークと言えば、初代GAGのミリタリーカラーにデフォルトで描いてあったよな。
爆弾のマークが。

でもF15のノーズに描いてあるのは、俺もｶｺｲｲと思う。
F15だけにハッタリじゃないし。
間違ってもバイクにはやらないけどね。

http://www.rakuten.co.jp/kong2/img1056112889.jpeg

芳香性ズレズレ？

(　´,＿ゝ｀)ﾌｰﾝ!!

＞135
むこうのコテハンがお前に何かしたのか聞いているのだがシカトか？
今夜向こうの人達集まるみたいだからお前来い！

　いい季節になりました。

　北海道がみなさんの来るのを待つてるよ。！！

６月９日　荒井自動車学校戸田校で２輪の試乗会があるらしい
ドガティ、ハーレー、各種スクーターにのれるみたい

>>161
大型の免許無くても乗れる?

147 名前： １３１ 投稿日： 2002/05/31(金) 16:19 ID:5VB34Pc2
かなり嫌ってるがあの人らは１３５になんかしたのか？

159 名前： １３１ 投稿日： 2002/06/01(土) 14:57 ID:fKRCT.DA
＞135むこうのコテハンがお前に何かしたのか聞いているのだがシカトか？


まだ前のカキコから一日もたってねーのに、シカトか？はないんじゃないの？
ってゆーか、あんた向こうのコテハンだろ？

えーい。落ち着かんかい。

>>145
早く見つかるといいですね。

来い！とか、来るな！とか、何様のつもりだ？
確かに向こうは入りにくいｶﾝｼﾞもするが、ちゃんとﾚｽしてくれるし。
向こうに入りにくい人がこっちに来てるのが多いだけでしょ。
同じ神奈川なんだし、ﾏﾀｰﾘしろYO

>>165
多少差別化しないと、むこうのスレの植民地みたいになっちゃうよ。
>>130の通りで、ｺﾃﾊﾝ禁止、慣れ合い禁止程度のローカルルールでいいんじゃない？

何か変なスレになったなぁ…
まぁどっちでもいいや…下らん

オヤジな歳なのにこれから普通２輪を取る。
教習か一発か悩む・・・。

>>168
教習所でいいと思うよ
教習所で教官に教えてもらいながら、しっかり練習して基礎を教えてもらえばよいと思うよ
基礎をしっかり教えてもらって、普通二輪で修行を積んだ後に
大型二輪の一発に挑戦してみるのがよいと思う

漏れは30歳目前で普通二輪の教習に行き、
その二年後に大型二輪を取ったよ。

つかあれだよね、二輪車に乗るならまず
自動車の免許を取ってからにしろと。

>>170
有ると全然楽ですな

俺も教習所がいいと思うな。

限定解除はどっちでもいいけど、中型とかは基礎が大事だからねぇ…
やっぱ事故ってからじゃ遅いし…

>>169-172
レスどうもー。

なるほど〜、
やっぱり普通２輪は教習の方が良いみたいですな。

みんなちょい流す程度は何処まで走りに行くのかな？
この時期は軽く流すのも気持ちイイよね〜

やっぱ伊豆スカっしょ…
神奈川県民なら
この時期アジサイが脇に咲いていてｷﾓﾁｲｲ

ここまで読んだが・・・
アッチのスレのがまだましに思えた・・・

通りすがりＲＯＭだ・・・まあ気にするな。

ﾅﾗｱｯﾁｲｹ｡ｳﾞｧｶﾀﾚｶﾞ｡

>>170
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
自分がそうだったからって押し付けんなよ。
どっち先に取ったって変わらんよ。

二股の試験がムズイなんて泣いているやつは、下手くそなのだよ。
試験管にへつらうことを、嫌がっているくせに
共感には何十倍も高い金出して、何日も何日も「はい」「わかりました」
な〜んて、笑顔で答えられるなんて　　プップッ・・・爆笑
二股の試験の方は、１５分ほどいい子ぶって試験のためのテクニックでチョチョイと合格できるよ。
峠とも事務とも違う試験テクを、ちょいと会得すれば楽勝よ。

でも、いきなりリッターバイクに乗って楽しいか？？？
２５０には無いトルク感とか、４００には無い重厚感をリッターバイクで体感する基準を
雑誌のイプレでしかインプットできない耳年増ではつまんないよ。

>>180 君の人格が著しく社会性に劣ることと哀れな経済力のために、
教習を受ける事ができず一発試験に賭けるより他に手段がなかったことは、よくわかった。

わかったから、それを一般化しないでくれ。

…と言っても、その下劣な品性ではわからないか。

スイマセン。俺のせいで雰囲気悪くなりました。
てーか、大型に乗ってる人の4割はそういう人って
捉えて良いんでしょうか?
教習所で大型取った奴をバカにするような。
なんか、がっかりですね。自分だけはそういうライダーに
なりたくないな、と思いました。

＞180
あっそ、ご苦労さん。
自分を運転うまいと思ってるところがコワイわ。
そう言うバカにならないように教習所行くことをオススメします。

>>182
自分なりの感性で、それを人に押し付けず、事故を起こさず楽しむのが一番かと思ふ…
此処にいる人は特殊でしょ…

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-SanJose/5686/bin/harakuso.swf・・・

決して、馬鹿だとは思っていません。
金で全てが片づくと思っているやつだと・・・。

>>182
そんなやつらがかなり多いね、あと自分より排気量が小さいバイクを見下してるやつとかさ。
大型乗りは豚姫みたいなのばっかりさ〜。

まぁ、所詮免許は入り口みたいなものだからどこでとってもそいつの自由だろうYO。
試験場で乗るのがうまくても公道に出てうまいかどうかは別だしな。

>>180みたいな朝から掲示板に張り付いてるヲタになに言われても気にすんなって。

あっぽぉぉぉ。ん。ぬ

確かに一発なら安く取れるんだろうけど、
二輪の安全の為の基本動作を学びたいので普通二輪の教習所を考えてる。
（速く走ったリ無茶するのは昔やってたので…）

ツレなんかはどうせ学科免除なら実例があるので
原付→大型二輪の獲得を勧めるんだけど
練習場で練習していけば１０回位で取れるからと言われてもねー。

取り合えずダメ元で、大型二輪の適性検査と事前審査を受けてみようかなー。

>163
そうですが何か？
チョット頭に来て変なレスを書いたのは謝るが
実際来て害があるとは思わないし、
一方的に向こうを拒絶するのはどうかと思うのだが
ただ向こうは行き過ぎたくらいの馴れ合いってのは有るから
馴れ合いは向こうで、地元のバイク関連の情報はこっちでみたいな差別化を計らないと
結局ここも最終的にこっちだけで書いてる人の馴れ合いになってしまうと思うのだが？

どこでとろーと、かんちがい君はいなくならないし、
へたなやつはへただし、じこるやつはじこるっす。

まあ落ち着け、茶でも飲んで。

同じバイク好き同志、仲良うしようや・・・ズズッ

荒れたので、まったりとしたお話・・・。

１０年前こと、限定解除でウインカーのプッシュキャンセルを知らないらしく
ひたすら右に左にウインカーを出し続けて速攻で帰ってきた。
待合室に戻って、壊れていると別の試験官にくってかかっていた。

９９パーセントの人が、笑いをこらえていた。
ほのぼのとした、おもひで・・・。

>>180
>>187
こいつらは乗れる車種を限定されてることに激しいｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽを感じている、
腐れ中型(普通)2輪乗り。

arasiはんた〜い

>>１９３　おもろいYO

まったり昔話。

自動二輪中型限定の試験で、まばゆいばかりの紫色のニッカボカのお兄ちゃん。
名前だけ言いに来ていた。

まぁ、いきなりエンジン掛けて大股開きでコースイン。
試験塔まで行かせてくれただけでも情けか・・・。

実話だよ。作り無し。
こんなに楽しい二股。売店の焼きそばパン・・・ウマー。

昨日保土ヶ谷バイパス走ってたら新保土ヶ谷Ｉ．Ｃの様子が少し変わってたよ。皆知ってる？まさか知らないのオレだけ？（汗）
ワールドカップ開催中の新横浜周辺は激しい交通規制があるらしいとしつこいぐらい書いてあった。皆もバイク海苔として気をつけろう。

>>197
少しどころか大幅に変わっただろ。
横浜新道小田原方面には今までは真中の車線から行けてたのに、今じゃ左から、
しかも隔離車線になっているから、今まで通り真中を走行しつつ、合流地点で
あせって止まるバカがいる。そのうち大事故になると思われ。

やっぱり若い子は怖いもの知らずなのかズイブン都バスねえ！昨日なんか246大和の辺りでボクより70キロ（ちなみにボクは80キロ）くらい速いスピードでブー――ン。
白バイ捕まってもおかしくないゾヌ

ギアチェン下手な大型よりビックスクーターの方が速いよ！
ほんと今の子怖いもん知らずだねー、でも事故少ないは不思議。
路肩で倒れてるのは大抵リッターバイク、やっぱ大型の事故多いみたいよ！
そんな自分は２ｓｔ２５０ｃｃ、今日も煙を撒き散らします。

ビッグスクーター乗りはマナーが悪すぎる。

音を小さくして、もっとゆっくり走れや。

原付感覚で乗るなよ

>>199
漏れＮＣ３０で１国で１６０キロだしたよ。
>>200
カストロの匂い萌え。（漏れはワコーズ）

　　　　　 　 ,
　　　　　　/ヽ、　,, -ー――-　、
　　　　　 （　　ｰ''　　　　　 　　　　` 、
　　　　 ＜　　　　　　　　　　　　 　　 i
　　　　　 | ゝ 　 ／ ヽ　　 ,　、　　 　　 i
　　　　　 .| |,ヽ_（　　　） ノ―ヽ　　 　　 i
　　　　　　|| ､　　　　　　､　　　＼ 　　 i　「　>>202 逝ってよし　　　」
　　　　　　|　 ⌒ ﾉ　　　　⌒　　　|　　　ヽ
　　　　　 |　　　 ヽ　　　　　　　　 |/ヽ　　ゝ、
　　　　　 .|　●　　-―-　　　●　　ノ　ノ-ー ┐＿
　　＿ 　_ ヽ 　 　 ヽ- ノ　　　　　　ヽノ'　　　　|
　　　　/　　 ヽ、　　　　　　,　'　ノiiiiiiil　　　　 |
　　　　|　　　　liii` ｰ　　''　　　　 'iiiiiiiiil　　　　 |　＿＿
　 ＿＿|　　　 ｌiiiiiiiii＼､　　＿,,ノiiiiiiiiiiiil　　　　 し

　　　　　　　　　　ヘルメット被ろう．．．．．．．
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　 　／⌒￣ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 　川川川川
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　||□Ｕ□；川/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（　-=-　川./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

相模原でNAPSにバイク用品を買いに行こうと思ってたら、休みとの
事でRSタイチに行ったら休みだったYO.
思わずスロットに行ったら負けたので、金欠気味。果たして、メットと
グローブは買えるのだろうか…

先日、おまわり様にノーヘルで止められた時に
「最近、厚木だけで１０人（バイク事故のみ）も逝ってるから、気を付けれ」と言われた
おまいらも、気をつけろよ愚民ども。
ﾀｲｰﾎされなくてﾖｶﾀｰ (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>206
DQN?ヘルメット位かぶれYO

さっき優先道路を走ってたら，一時停止しないガキンチョがチャリンコで飛び出てきてガチャ――ン。自転車の弁償と菓子折りで許してもらったが，こっちは悪くなくても加害者になるんだなあ・・と思いました。皆さん気をつけて運転しませう。

>>205
ＮＡＰＳ相模原って水曜休みなの？
ピットは水曜日はやっていないけど、普段は水曜日営業しているよね

>208
詳細不明なので何とも言えないけど
>こっちは悪くなくても加害者になるんだなあ・・と思いました。
なんて考えていると又事故るよ。
状況を出来る限り思い出して、相手の落ち度、自分の落ち度(こっちも有る筈)、
両方を”冷静に”分析、理解して今後の参考にしなきゃ。
起きてしまった事は仕方が無い(取り返せない)ので、
相手が無事だった事に感謝して、自分の経験としてプラスにしておくれ。

>>208
こっちは悪くない？は？何寝ぼけてんだよ。
まさか、１０：０で向こうが悪いとでも思ってるわけ？

>>211
オマエはそういう風におこった事故って今までないんかい？
確かに対自転車ではどう考えてもこっちが悪い。でもきちんとお詫びもしてる訳だしそういう風に少しは考えたくなるのが人間とは思わんかい？

VTキャブ掃除したのに回復しないんだYO!
症状はアイドリングしない。
チョーク引くとアイドリングする。
始動は問題ないんだけど、その後不安定でどうしょうもない。
チョーク引っ張ってなら走れる。藁
スロージェットが詰まってたから綺麗に掃除したのに
症状は変化無しだった。がっかり。
もちろん腐れガソリンは処分した。
最初は始動もしなかったから、エンジンかかるようになっただけましかな。

だれかアドバイスよろしく。

２１３
チョークを引いたままでも、エンジン暖まって問題ないの？
経験からすると、インテークのあたりで空気吸ってる。
キャブばらして組み立てるときに、どこかに隙間無いか？

２０８
漏れは、一時停止しているところに
ババチャリに突っ込まれて、漏れが悪くなるところだった。
ましてや、動いていたら、優先もへったくりもなく人＞自転車＞バイク＞車の優先順位

だれかマニュアル式の50ｃｃ売ってくれる人いないですか？
ボロくてもいいです。練習用なんで・・・。
よろしく

>>さっき優先道路を走ってたら，一時停止しないガキンチョがチャリンコで飛び出てきてガチャ――ン。

優先道路というのを過信して、チャリや歩行者が飛び出すのを想定できなかったお前が悪い！

そーいや、知人が四輪で右折時待ちのときに、右抜きをしてきた
バイクにぶつけられて四輪：二輪 = 6:4だったと聞いたな。
なんだかなぁって思いましたけど、二輪相手にこの割合なら
実質勝ちだとは言ってましたけど。

>>209
確認しました。5日に休みだったのはピットの方だけみたいですな。
むぅ、公式サイトを読み間違ったか…

>>216
とも関連するんですが、相模原って撤去済みのバイクの販売って
やってるんでしょうか?

スピードにはキヨツケヨウ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　　　　　(´´
　　　　　ヽ(´ー｀)ノ 　　　　　　　　　　(´⌒(´
　　　　（＿＿＿） 　　≡≡≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　／　　　／〜〜 　　 (´⌒(´⌒;;
　　◎￣￣◎ ころころ〜

　　　　　　ズザーーーーーッ

>>208
１５年位前に知ってるヤシが、250で優先道路を走行中に
いきなり一通を逆方向からでてきた自転車の爺さんはねて
怪我させたけど、10:0で爺さんの責任になった。
まぁ詳しい状況わからんけどね。

両方動いてる状態で、チャリ相手に１０：０はありえん。
220はネタ。

ＶＴは動いたのｶｯ？

VTってゼルビス？

>>201
全国的にそうだと思うけど、ちょっと便利な物が出てくると
たちまち土Ｑ粗が増えるのは困るよねぇ。愛車、実家に放りっぱなしで７年経過、
車検取ると高く付きそうだったから下取りに出してＢｉｇスクーター買おうかな。？
とも考えたが、回り見渡すと下品な連中が余りにも多い（誤解なき様、ホントは
そんなのごく一部で、大半はマジメな人達が多いんだろうけど、いかんせん、目立つんだよね。）
んで、結局、放置していた愛車の車検取り直したよ。（藁

　　　　-＝　∧＿∧
　　-＝≡　（　´∀｀）
　　　　-＝（　つ┯つ
　　 -＝≡/　 / //
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

これって免許いんのかな？電気でスイスイ走れる奴・・

いかんせん、絶対数が多いからね・・・＞ビグスク
原付でもなければ、町中で同じバイクに出会うって、そうそうないでしょ？

>>210 215 220
昨日の事故った件は自転車16000円，菓子折り1,500円，その他1,000円くらいで示談が成立しました。物損だけで警察のは届けなかったので免許が傷つくことはありませんでしたが給料日が10日なのでトホホ・・・。トイザラスで買ったが自転車って結構高いんだなと思いました。ちなみに任意は使うと3等級落ちるのでこれくらいで使うともったいないとの事，辞めさせてもらいました。ていうか日動火災って使えないなあ・・・

>>225さん。
神社、恐らくウワサが本当で、もしも日本で販売されるとなれば間違いなく
免許は必要となるでしょうね。電動自転車が免許不要なのは、あくまで人が
漕いでいるのを補助しているだけだからです。あれもモーターの動力だけで
人が漕がずに走れる設計にしたら原付免許が必要になります。
（実は２５年くらい前にそういう自転車があり、無免許運転でたくさん人が
捕まった為、あっという間に市場から消えてしまった。）神社はこの“後者”に
あたり、自己の動力で走行する以上、要免許（どのレベルが必要かは判りませんが）
の乗り物になるでしょうね。

免許だけじゃなくヘルメットも要るんだろうな神社。
原付免許＆半帽必須か。萎え〜

白のマジェスティっ！
お前らミラーに写ると一瞬白バイみたいでウザイんじゃっ！
でもそんな自分は２ｓｔ２５０ｃｃ今日も煙を撒き散らす街の嫌われ者です。

　　　　　ヽ(´ー｀)ノ　　細菌白バイよく見かけんな！
　　　　　（＿＿＿）　　　小道も入ってくんゾ厚木って
　　　　　｜　　　｜〜〜
　　　　　◎￣￣◎ ころころ〜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>227
１０日給料って珍しいね。
オレの会社も１０日だが・・・・同じ会社だったりして。ﾜﾗ

この前東南アジアの地域で灯油にココナッツオイルを一定の割合で混ぜるとディーゼルエンジン関係のモーター使っているものなら稼動することが出来るというのをテレビでやってました(例えばエビの養殖やもちろん車にも）。もちろん排気ガスはかなりクリーンです。石油があと25年で採掘出来なくなる現状を皆さんは知ってますか？灯油は原油の中でも比較的捨て油として冬の暖房に又飛行機の燃料に使われているにすぎません。ココナッツオイルは，いくらでも採れる資源といってもよいでしょう。そこで限りある資源を有効に利用するためにはどうすればいいか皆さんも考えてみてはいかがですか？近くにある運送会社のＡ重油を毎日吸って健康に過ごしている一市民の一声でした。

ディーゼルエンジンのバイクってあったっけ？

今日、入校式受けてきた。スタンド教習も。
時間に余裕があったそうなので、姿勢のチェックもやったのだけど、
ニーグリップを注意されまくり。つま先がエンジンのある辺りに
当たるぐらい内股じゃなきゃ駄目なのかのう。

気持ち的にはくるぶしグリップでもいいと思うんだが。

ディーゼルバイクは外国にあったよな・・・
富士ロビンのエンジン乗せていた。

＞２３７
それって赤男爵で売ってなかったっけ？

>>233
石油が枯渇するって話は30年前から"後30年で"と言われ続けております。
だから安心って事はありませんがだからといってココナツオイルが無尽蔵な
資源であると言う主張を鵜呑みにする訳にも行きません。どれ位のココナツから
どれ位のオイルが取れるのか確認した上でおっしゃっているのなら良いのですが。
ユーカリオイルの研究ってのも数年前にありましたね。まだ実用段階に到っていない
ようですが。
ガイアックスは使った事無いですけどアルコール(混合?)燃料自体はブラジルでは
結構前から使っていますね。イモかトウモロコシから取るのでしょうかね。

>>234
インドのロイヤルエンフィールド製ってのがあったかと。350ccで5馬力だっけ？

ＡＸＩＳ　９０を買おうか検討しているのですが、この車種の
長所・短所はどのようなところなのでしょうか？

>>235
ニーグリップは自分ではきっちりやっているつもりでも、コーナ中に無意識に
開いてしまっている人が結構いるよ。両膝に雑巾でも挟んでスラローム後に、
ずれてないかチェックすると分かるよ。

今度、鶴見区の方に引っ越すのですが、この地域の盗難事情ってどうなんでしょう？
とりあえず、Ｕ字とカバーでいこうと思うのですが。

>>241
そんなに膝に神経手中させちゃうと、自由にうごかんぞ。
>>235
くるぶしからふくらはぎでバイクを挟む意識がかっこいい。
倒す側の力を、びみょ〜に抜くことができると○。

＞２４２
バイクは何？

>>236
>>241
>>243
アドバイスありがとう。タンクを絞るようにとかそんな感じで
説明されたんで、太ももから膝にかけてに力が入ってました。
X脚みたいな足になって、足が開いちゃってたのかも。

膝から下を意識して、今度から乗ってみます。

話題が急に変わってしまいますが、
和式珍走は云うまでもなく、米式珍走は如何思います？

今日は夕方から宮が瀬に行ってきた。

宮が瀬　サイドカー集団の親父が溜まっておった。

>>239
ブラジルのアルコールはサトウキビ。

燃料問題とてもイイ話題だと思います。
そのうち電動式バイクが主流になったりして・・
速度はそれなりに出るが大人しいバイクだったりして・・
そんなんイヤだー！バイクじゃねー！
そんな自分は２ｓｔ２５０ｃｃ今日も公道にオイルを噴き散らしてます。

>>250
いやいや電動ならあなた、2WDも容易ですよ？どんな感覚なのでしょうね。
実際の所メンテナンスがフリーでもイージーでも無くてシンプルになるので
普及するでしょう。

電動で充分な出力があれば、凶悪な低速トルクで首がムチウチになる奴が続出と思われ…

いずれにせよ今のバイクの形からは大きく変わるだろうね。
過渡期には今のエンジンをモーターに置き換えただけの形から入るだろうけど。
変速機を介すとそれだけで伝達ロスが発生するから、究極的にはホイールモーター化するかと。

ただホイールをモーターにすると2WDは可能でもバネ下が重くなるので、
SS系を狙うようなバイクだとその悪影響がどうなのかと。

まあ変化はSS系の置き換えを狙うよりまずビッグスクーターの電動化とか
そっちの方から始まると思うけどね。
出力の調整にVVVFインバータなんか使って、電車のような音のするビッグスクーター…
それは萌えか、はたまた…

電動ハイブリッドエンジン＆ホイールモーターのビッグスクーターつったら
マサシクAKIRAの金田バイクそのものじゃん。成田山。


『やっとモーターのコイルが暖まってきたところだぜ』とか言ってみてえ〜！

コイルは冷却しないとダメだと思うが…

電動バイクは吸気は今ほど気にする必要はなくなるけど
冷却はシビアに影響するだろうなあ…
あとは燃料電池の特性を補佐するキャパシタ(コンデンサー)の
特性や性能が如実に影響しそうだ。

で、バイクは重量や体積の関係で、ハイブリッドエンジンはパスして
燃料電池＋モーターまでいきなり行くのではないかと思う。

>>228
レスありがとうございます。
最近見ないうちにものすごい書き込みで・・・いやー皆さんの知識の多さにはおそれいります。結構解らない言葉が多いです。
自分からもよければ常識問題だとは思いますけど答えてみて下さい。

問題　　バイクのことを一般的に単車と呼ぶこともありますが，これは何故？
はらたいらさんに2,000点はﾅｼよ(つまんなくてスマソ）

>255
元々オートバイはサイドカー付だった。
サイドカー付からサイドカーを取った物が単車。

サイドカーは漢字で書くと側車ね。
側車なしの二輪車が単車。

ちなみにサイドカーの運転は
二輪車とはまた大分違う。
個人的には別に免許区分が
必要じゃないかと思うくらい
感覚が違うし難しいよ。

トライクの方がまだ違和感は少ない。

>>256 257
さすが　本当にバイク好きがここには沢山いるんですね。
皆さんもよければなんか問題考えてみて下さい(みのもんた風で）
この連中で集まってツーリング等出来ればかなり楽しいんじゃないですか？

２５０です。
皆さん電動バイクの件ありがとうございました。
金田モデル・・厨房時にあこがれました。結構好きです。
皆さん横浜の東戸塚カントリークラブって知ってますか？
友人が言うには結構いい道らしいですよ！
横浜近辺のいい道あったら教えてください。
そんな自分は２ｓｔ２５０ｃｃ今日は免停短縮講習うけました。

理屈ばっかの奴は面白くなかったりする

珍走ばっか〜♪

>>259
戸ッカン懐かしいな。
昔、中排気量全盛期のころ、
GSXR750で頑張って走ってたよ。
ガードレールに落書きはしないように。

>>244
FZR1000の初期型です。以前、正月直前に近所の色々なバイクの
鍵穴がこじられていたのだが、隣にあったDR250がこじられてい
たのに、私のバイクだけはこじられていなくて、DR250のオーナ
と一緒に｢納得いかね〜｣と言った記憶があるけど、もしかすると
超不人気車？？？

「２ちゃんねら〜はしね」
ですか？
　
　
　
　
　
　
　
それは椿の事ですな

>>259
時期外れだけどお花見なら海軍道路なんていいんじゃない

ここのバイク乗りは口ばっかだな（ｗ

>>266
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

そういや、磯子んとこってみんな逝ってる？