＜＜＜車を運転していて腹が立ったこと！！！１6マイル＞＞＞

腹が立たない日は無い


（前スレ）

＜＜＜車を運転していて腹が立ったこと！！！１5マイル＞＞＞
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1097590625

もしかして、２get？？？

（過去スレ）
＜＜＜車を運転していて腹が立ったこと！！！１４マイル＞＞＞
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1095323677.html
★車を運転していて腹が立ったこと!!!13�g★
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1093574970.html
●車を運転していて腹が立った事！！毎時12km ●
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1091939022.html
●車を運転していて腹が立った事！11km毎時●
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1086233576.html
車を運転していて腹が立ったこと　10km
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1079331249.html
車を運転していて腹が立ったこと　9km
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1074503639.html
車を運転していて腹が立ったこと　8立腹目
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1072320512.html
車を運転していて腹が立ったこと　7台目
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1069549833.html
車を運転していて腹が立ったこと・６
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1065486404.html
車を運転していて腹がたったこと・５
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1060995410.html
車を運転していて腹がたったこと・４
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1059456821.html
【ｷﾚた】車を運転していて腹がたったこと【ﾑｶﾂｸ】 パート３
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1040453172.html
【ｷﾚた】車を運転していて腹がたったこと【ﾑｶﾂｸ】 （←２）
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1048340789.html
【ｷﾚた】車を運転していて腹がたったこと【ﾑｶﾂｸ】
http://mimizun.com:81/log/machi/cyugoku/1039590078.html

>>1
新スレ乙！

>>2
氏ね！

２台並走でトロトロ走るな。
後ろは、大渋滞。

>>5
なんでやねん

　　　　　＿＿＿＿＿_.＿＿._
　　　　, '"――――‐, '"―‐ ヽ`i1
　　　./ ∧＿∧　　 //'~￣￣|.||::||
　　 .i　（・∀・ .）　　i !　　_,.＿|.||::|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,
　[;].!_っ⌒'と　_0[;],l | 　f　_..┘|| || ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣1
　 ~l!=;:,...二二....,:;=iﾖ.'ｰ''"~ . __ !|:|i|　　ま　ん　こ　不　動　産　　i1
　　li..,._. ￣｡￣. _.,..!.|　　 ........~ﾉ,!;|i|,,＿＿__,,＿＿__,,＿＿__,,＿＿_,,!|
　　il＿｀}≡≡{´＿E|..::' /⌒ヽ'ヽl|!=ｲ二ll二二ll二/＿/ ⌒ヽヽ(ﾆ(]
.　 {=i:::::::[二]:::::::i=i::｣　 |i.（*）.i;;;;|ii□□::(ﾆ三ﾆ)::::|;;;;;;|ii.（*） i;;;|二l]
　　￣￣ゞ三ノ ￣￣￣ゞ＿ノ￣　　ゞゞ三ノ　　　￣ゞゞ＿ノ~　　　　≡3

トンネルでライト点けろ。
違反は違反。
信号無視とおなじだ。

女子高生が横断歩道にいたので、いつものように横断歩道で停止。
対向車はいつものように停まらず。
それはいいのだが、おれの後ろからバイクが減速もせずにセンターから
抜いてきたので対向車に接触しそうになって対向車がクラクション。
ここの横断歩道はカーブで見通しが悪いのに何やってんだかなー。

バイクしか乗らないヤツはゴキブリといっしょの知能。
車も乗るけどバイクも乗る人とは全く次元がちがうからねぇ。

>>10
急ブレーキをかけたんじゃないの〜？

>>11
俺は車の免許もバイク（限定解除）の免許も持っている。
車しか乗らないヤツはバイクが全然見えていない。
後ろを走っていてよく分かるよ。
特に巻き込み確認が話にならないくらい下手だね。
よく分からない比較だがゴキブリと一緒は言い過ぎだろーよ！

>>12
制限速度40キロの道で、カーブで減速しつつ進入。
歩行者を確認してからの停止です。
バックミラーで後ろに何も来ていないのは知っていました。
横断歩道直前なので徐行状態から（20キロ）のきわめて安全な停止です。
バイクが追い越してきたのは、私が止まってから30秒は過ぎていますよ。
（その間対向車が6,7台は過ぎていったので）

ただバイクが突っ込んでこないように、左を〆て停止したのは私の間違いですね。
今度から斜めに完全に道路を封鎖して停止することにします。

バイクは、どうして渋滞すると脇から抜かすのでしょう？
理解できない。
危なすぎる。

渋滞すると脇から抜かすためにバイクに乗っているからでしょう

>>14
俺もバイクに乗っているけど渋滞時のすり抜けはたまにする。
ﾁﾝﾀﾗﾁﾝﾀﾗしていて非常にうざいもん。
徐行が基本で時にはハイビームにしたりして、
クルマや歩行者には最善の注意を払っている。
人をはねたりクルマの走行妨害をしたことはないが
巻き込み事故は３回喰らった。
３人ともバイクに乗ったことがない人だった。
さすがに>>13の事例ではすり抜けはできない。
でも30秒も停まっていたら前車はケイタイでもしてるかと勘違いしそうだ。
特に流行のミニバン・ワンボックスだとバイクから見ても歩行者は完全に隠れる。
ガラス越しに確認しようとしても最近のクルマはスモークを張ってるから確認は困難。
だから「何かあるかも」と言う気持ちは常に持っている。

器の小さい人はなぜかでかい車に乗りたがる。
ビップとかハマーとかが多いかな。
そんでもって自分がめちゃめちゃな運転してるのに
他の車に逆ギレして
さらに悪い運転するのなぜだろう。
やっぱ器が小さいから？
事故る心配をすると自分もでかい車に乗ろうかと思うけど、
自分も器のちっちゃい組に入って荒い運転かましてたら
それこそ悪循環なので
ぐっとこらえて
今でも小さな車に乗ってます。

三菱コルトプラスが走っているのを見ると、
未だに罪を認めない宇佐見・河添両被告の事が思い出されてムカつきます。

もちろん、所有者には罪はないんだけどね。

>>16
スモークは良くないよな。
おれの車も実はスモークなのだが、そのことが気になって中々決められなかった。
しかし選択肢が無いので（困ったもんです）スモークの車に、、、、。
初心者だったので、実際車を運転してて前がスモークだと本当に困った。
今はある程度慣れてしまったのだけれど、次に買う時はスモーク無しにしたいと思ってる。
でもメーカーの方で選択肢が無いかも知れない。ちなみに軽のダイハツ・ミラです。
スレ違いすんません。

他人の器なんかどうでもいいやないか。
そんなに気になるのかｗ。

他人の性器なんかどうでもいいやないか。
そんなに気になるのかｗ。
俺のと比べるか？

うちのような田舎では、夜、かなり頻繁に、どう見ても飲酒運転の車を見かけるのだが、
（左右にラインを超えて振れたり、制限速度で走ってたかと思うと突然加速したり）
こんなとき携帯から通報してやってもいいのだろうか？

今日見たのはすごかった。
まず、信号が青に変わると思ってた車が、スピード出しすぎで停止線をオーバー。
さらに後ろから同じくらいのスピードで来た車が、右折車線から強引に
停止線をオーバーした車を追い越したかと思うと、さらに後ろから来た車が、
合流で開けてやったのに、それを無視して、反対車線にはみだし気味に
前車を抜いて行った。これが十数秒で起こったもんだから、おどろくやらあきれるやら。
オレもあんまり人の事は言えんが、そこまでして前に出たいかね。危ないっての。

>>22
路肩に止めて通報すればOKじゃない？

>>22
罪のない人が殺される前に通報してください！
警察にチクッても決して通報者の名前は公表しませんから大丈夫ですよ。

注）でも運転しながら携帯電話をかけたら・・・・あなたが捕まりますよ。

携帯を受ける時は路肩に停止するのはいいけど、トンネルの直前でやらないで欲しい。
追い越すの危険なんですよ。
対向車がライトをつけてる可能性は極めて低いので

【天下り機関ORSE〜気になる記事】抜粋

不愉快なことがあった。セットアップ手数料だ。
セットアップ料三千円のうち五百円が
ＯＲＳＥ 財団法人道路システム高度化推進機構
（ＯＲＳＥOrganization for Road System Enhancement）の取り分、
小売店は二千五百円もらっている。ＯＲＳＥの昨年度のセットアップ収入は
十三億円で、今年、来年と鰻登りに増えるだろう。
ＯＲＳＥの総務部長に訊ねた。
「ＥＴＣの普及率が約二〇パーセントになっている。それなのになぜセットア
ップ料が三千円もするのか」
「うちは五百円のみです」
「普及率が上昇した分だけその五百円を値下げできるはず。小売店の手数料は
パソコン操作程度だからこれも五百円にならないか」
「それは小売店の問題です」
「小売店に対して不当な利益を得ないように指導したらどうか」
「市場への介入はできません」
　無責任だなあ。なぜなら利用者はセットアップ料三千円を義務的手数料と信
じさせられている。市場競争であれば一千円のところも二千円のところもあっ
てよいが、どの店も三千円なのだ。利用者を、業界ぐるみでカモにしていると
しか思えない。

いくら便利になったと言ってもなあ。
交通安全協会みたいなものか・・・・・

ブレーキばかり踏むアホババアは、迷惑すぎる。
安全交通義務違反で捕まえろよ。

光軸がズレてる車。
HID後付けで、ちゃんと調整してない車なんかは特に厄介。
眩しいからパッシングしたら「これはロービームだ、アフォ」とばかりにパッシングを返す。
アフォはオマエだっつの。
運転者のアタマのネジが緩んでると光軸のズレも気づかないものなのか？

>>29
同意。
対向車線にいると、眩しくてこっちが減速しなければならないときがあるからムカつく。
HID後付けするようなやたら明るいライトを好む輩は、視力がおかしい可能性もある

>>30
郊外の暗い道なんかをハイビームでぶっ飛ばす奴もウザいね
ハイビームじゃないと走れないならスピード落とせや
こんな奴らも視力おかしいかと

>>27
　ＯＲＳＥへの手数料分は猪瀬のおかげで取られなくなった筈では？
だから今は販売店が手数料を取ってるだけの筈だよ。

>>29
俺も同意！
あれ眩しいよな！

眩しい件については私も言いたいことがある1人です。本当にムカつく。
さらに、そのこと車板なんかで文句いうと、
「眩しければサングラスしろよ！」
なんて逆切れしやがるんだぜ、あのバカ！
お前が車運転しなければ済む話だっての！！

ほんとトリ目なら運転するなよって思う。
以前ストップランプが異常に眩しいアフォ車の後ろで信号待ちしたら
信号を見るどころか前に向く事すらできず、俺は横や下を向いてよく耐えたよ…。

先日、運転免許の書き換えに行ったら講習会の先生（元ポリ）が
基本的にはハイビームで運転して早く歩行者に気付いて
下さいと訳の分からんことを力説してたよ。
だからそのような輩（おばちゃん多い）が増えたのでは
おいらは信号待ちでもＯＦＦするよ。

初心者です。
国道ではロービーム。
田舎道で対向車がいない時にハイビーム、対向車発見でロービーム。
トンネルは常にロービーム。高速は乗りません。
つまりハイビームはほとんど使うことはありません。
このように運転してきたのですが、間違いですか？
教本が見当たらないのでお聞きします。

↑それでＬＯＶＥ　ＩＳ　ＯＫ　！！

>>6　＞２台並走でトロトロ走るな。後ろは、大渋滞。
こういう場面に出くわしたとき、
釣られるもんかと車間距離十分とって走る、コンビニやPで休憩とかする。
後ろにひっついて追い抜くチャンス狙ってるほうがかっこ悪い。

大口径の社外マフラーは、大迷惑。
ボロロロロロロォとうるさい。
夜中に目が覚める。
家は、コンビニの裏だが、重低音が家の中まで響く。
こんなヤツに限って、アイドリングのまま発進しない。
いい加減にしろ。ｵﾏｴが眠るときに、頭をマフラ−の中に突っ込んでやろうか。

クリアテールの中のランプを、白色(？)にするのやめてほしい…。
昼間とかﾏｼﾞでついてるのわからん。
うちの親がそれで追突しかけた。さらに追突されかけた(こっちが急ブレーキを踏んだから)

>>39
胴囲。トロトロ走る奴らも悪いんだけどね。
いかにもなヤツがいかにもな車で並走車２台の後ろをイライラウロウロしてるのは苦笑モノ。
どうにか追い抜いたって、よほど非常識な速度で走り続けない限り、どうせ信号待ちで団子状態になるし。
漏れはわざわざ休憩まではしないけど、気を静めて車間距離を長めにとって、
追い抜いて逝ったソレ系な車がイライラウロウロし始めるのを傍観する。
で、信号待ちで彼らと団子になるw

>>37
自分で判断しよう。
運転以外でもそうだけど、基本的に自分がされてイヤなことは他人もされるとイヤ。
ヴォケドライバーはその加減が解らないだろうけど。
ハイビームは暗い道を遠くまで照らして安全性を高めるものだけど、
それを使わないと走れないような道でカッ飛ばすなと言いたい。

ネタか？
基本はハイビームなの知らないの？

はいはい、基本は制限速度以下での走行って知らないの？

ま、制限速度以上で走ったらどんな理由であれ
スピード違反になるからな。
追い越し車線だからと言って60キロ制限のﾊﾞｲﾊﾟｽを
100ｷﾛで走るから事故るんですよ？ＤＱＮﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰども。

いや、灯火の話に戻って、屁理屈と言われないよう法規を示しとく↓

道路交通法 第52条 （車両等の灯火） 第2項
　 車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う
場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の
交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定める
ところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなけれ
ばならない。

40: 10/17 00:45 f6GNvubD [sage]
今の時代は若年層にアホが多いから
ハイビーム＝超良く見えるモード
とか考えてずっとハイビーム固定しそうで怖い

>46を読んだかぎりでは、まわりに車のいない時など基本はハイビームで
必要に応じてローに切り替えろってことだろ？

だから、おまいのいるところは、まわりに車のいない時が基本なのか？
仮に対向車がほとんどいない田舎道ならハイビームしてるよ、オレも

路駐の真反対側に炉駐する車に最近良く出くわすが、何考えてんだろね。
通れないだろが！

>>41
俺も同意！
あれ見えないよな！

フォグだけで走っているアフォは何考えているのかな？
眩しいし距離感分からないし、本人も見にくいはずだｗ

横の細い路地からクルマがウインカー出して止まっていると、それを遮るように止まる車がよくいます。
ボロい普通車に多い。
なに考えているのやら・・・
譲りあいとか言う前に、こうゆう車は免許取り上げてほしい。
人間として失格。

原付は夜間ハイビームだけで
走ってもいいですか？

>>52
IDがfogだ！

>>55
ホントだ…すげえ…

ハイビームは歩行者にも眩しいよ！
俺は見かけたらロービームにしています。
原付でもそうやって欲しいです。

夜間走る無灯火チャリにもムカつく!
外灯が無い場所で無灯火すんなボケ!!
マジで見えなくってひき殺すとこだった!
雪降ってるのに、夜、無灯火で車道を逆走で走るなっ!!

つかさー、こんな日にドノーマルで出てくんなよ。
すげぇ迷惑。
スタッドレスも買えない貧乏人は冬の間は車乗るなってことだ。

広島市、たかが5センチの雪で交通麻痺。恥ずかしいです。
みんな普通にできんの？

凍結もしていない場所で、20ｋで走るなよ。

＞59.60.61
激しく同意。
普通に走れないんなら，乗るな。邪魔だよ。

>60
5cmで交通マヒならまだわかる。福山は0cmで交通マヒで
事故続出の上、玉突きで全国ニュース・・・。
朝、というか、昼頃に遅れて出勤してきた奴が
「道路が凍っててさ、通勤に3時間もかかっちゃったよ」って、
お前みたいに冬タイヤも持ってないくせに道路に出てくる
アホが多いからだろが〜、芦田川の水で顔を洗って来いと
叫びたかったよ。

一人でも足引っ張る人がいたら
スタッドレス、チェーンはいてても意味ないな。
あと道路管理者の対応も遅い。
前日からこうなることは分かってたのだから
夜のうちに凍結防止剤をまいとくべきだ。
9時ごろになってまきに来たって遅すぎます。

>一人でも足引っ張る人がいたら
>スタッドレス、チェーンはいてても意味ないな

外出ですが、県条例で義務付けられています

言い方が悪かった。
あれだけ渋滞してたら
せっかくスタッドレスやチェーンはいていても
予定の時間までに到着しないので
意味がなかった。

みんながスタッドレスやチェーンはいていれば
こんなに渋滞することもなかった
と言いたかった。

夏ﾀｲﾔにﾁｪｰﾝも巻かず凍結路に乗りこんできて
当然の如く坂を登らず立ち往生とか本当に勘弁してください
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽだって雪道は怖いんだから
必要外の加減速や進路変更はやりたくないのよ

何らかの対策をうってから走りにきてよ
避けなきゃ進めない俺の身にもなってくれ

スタッドレスに変な自信を持ってるのか
凍結した道でクネクネ進路変更しながら割り込んでくるな！！
その直後に信号で止まったときに、君の車は滑ってただろ？
隣車線のトラックに追突されなくてよかったな。

あやうく、俺も道ズレで逝ってしまうところだっただろ！！
逝くときはテメエ独りで逝け！！！！！！！！！

>>65
その条例の条文ちょうだい

>>69
各県の条令で定めてあるが、例えば
　 広島県道路交通法施行細則 第10条（運転者の遵守事項）
　 (2)積雪又は凍結している道路において自動車(二輪のものを除く。)を
　 運転するときは、駆動輪にタイヤチェーンを取り付け、又は全車輪に
　 スノータイヤ(接地面の突出部が50パーセント以上摩耗していないもの
　 に限る。)を装着する等路面の状況に応じ効果的な滑り止めの装置を
　 講ずること。

>>70
即レスありがと
しかし、これに罰則つけてもらいたい

>>70
５万円以下の罰金ですが何か？

>>71
無免許運転ですか？

>64
どこに住んでるのか知らないが。
うちは朝の通勤時間帯に間に合わせるために、凍結しそうな日はAM4時頃に出勤だ。
ちなみに、融雪剤散布は道路管理者ではなく、土建屋がやってる。
道路管理者から土建屋に「融雪剤撒けや、ｺﾞﾙｧ！」と連絡が来ることもあるが、
基本的には土建屋の判断で撒いてる。

>>67
揚げ足取りでｽﾏﾝが。
凍結路にﾁｪｰﾝは効かんよ。ｽﾀｯﾄﾞﾚｽの方がﾏｼ。
ｽﾊﾟｲｸ最強・・・なんだが、使えなくなったからなぁ。

ﾚｽだけしてるとｽﾚ違いって言われそうだな。

雪の降ってるときはﾗｲﾄ点けろや！
吹雪いてたら白い車なんて見えんだろうが！！！

ｽﾏﾝ、ちょっと補足。

>>64へのﾚｽで「融雪剤散布は土建屋がやってる」って書いたけど、
うちの近くの3桁国道以下の道路のことなんで、
それ以外の道路では道路管理者がやってる所もあるかも試練。

うちのようなあまり雪が降らない地域では、たまたま積雪があった日、かなり頻繁に、
どう見てもノーマルで走ってる車を見かけるのだが、
（滑って左右に振れていたり、まわりの流れからも極端に遅く走ってたり）
こんなとき携帯から通報してやってもいいのだろうか？

まあ、運転しながら通報したら自分が捕まるね・・・うっかりはちべえ

>>77
緊急時はOKよ。

車の陰から子供が飛び出すのは仕方ないが、自分の子供を降ろす時くらい
一言注意してから降ろして欲しい。
制限速度守ってるし、路駐にも注意してるから大体の場合は
ブレーキ間に合うけど、間に合わなかったらどっちが悪いじゃすまないぞ。
死ぬんだぞ、あんたの子供がさ！

私消防ではありませんが、よく救急車の後ろで付き添います。
大変不愉快な車や歩行者を見かけるので一言！
・止まらんでもいいが、せめてスピード落として左によれ
・左に車がいないのに追越車線(右)で止まるヴォケがいる
　患者乗せて蛇行運転はできないぞ！
・歩行者信号が青だからって、平気で横断するアフォがいる
　ダベリながらトロトロ渡る中高房も多い。クラクション鳴らすとムッとしやがる
皆様、ご注意を…。

↑
無理なんだよ。
自己中の人間が多すぎるからね。
自分が、死ぬ目にあわないとわからないさ。
悲しいけど、そうゆう世の中さ。
誰が悪いのか知らないけどねｗ。

じゃああなたもゼヒ一度、氏ぬ目におあい下さいませ。

>>82
オマエは氏ね。

はいはい。氏んだ氏んだ。
よかったね。

都会だと救急車って意味が無いよな。
博多で救急車が渋滞に巻き込まれてるのを何度も見た。
交差点でバカが固まって停まってるしさ

>>84
うん、ﾖｶｰﾀよ。
ｽｷｰﾘした。
見事に釣られるﾔｼも出てきてくれたしw

81の言ってることは間違っていないと思うぜ。
俺も救急車に乗ってよ〜く分かったし・・・・・・

信号が、青に変わったら、すぐ発進してほしい。
どうして１テンポ遅れるクルマがいるのですか？
運転手の頭の中には、脳味噌ありますか？

>>88
携帯操作してる可能性大

>>88
そんなに急ぐな、事故するぞ。
もっと余裕持て。

強引に割り込んだクセにノロノロ運転して大名行列したあげく、
黄信号で急加速して自分だけ通過する車。これは腹立つ。

ようするに、自分勝手に思いつくまま運転しているだけ。
馬鹿確定ｗ。

>>90
オマエガナ

土方は習性として、朝必ずコンビニに立ち寄るように
遺伝子にプログラムされています。
お店が反対車線側にあってもかまいません。朝の通勤ラッシュ時間帯に
例え後続車をせき止めて迷惑をかけようがそんなことは知ったことでは
ないのです。行かなくてはならないのです。ｼﾞｮｰｼﾞｱｴﾒﾗﾙﾄﾞﾏｳﾝﾃﾝを一個
買うために。

>>93
90は正論だろ。
的はずれな書き込みするな。
脳味噌発酵してるのか？

>>88
ワンテンポくらい遅れてもいいだろ。
だいいち、信号無視の車が多すぎる。
いくら青になったからって確認しないと危ないよ。

信号確認しないで青になったら発信する車多すぎ。
教習所やり直せ。
というか免許を自主的に返上して欲しい。

右折、左折する時にいきなりブレーキ踏んで曲がる直前に指示器出す奴多すぎ！
普通は逆で指示器出してからブレーキだろうが！
いきなりブレーキ踏まれたらビックリするだろうが！

ウインカー出して右折待ちしていて、赤になったらウインカー消す奴がいるけど、
ホントにケチだよな。

正しいウィンカーのタイミング（法令より抜粋）

左折するとき
　　　・・・・・・その行為をしようとする地点（交差点においてその行為を
　　　　　　　 する場合にあつては、当該交差点の手前の側端）から
　　　　　　　 30メートル手前の地点に達したとき。

同一方向に進行しながら進路を左方又は右方に変えるとき
　　　・・・・・・その行為をしようとする時の３秒前のとき。

右折し、又は転回するとき
　　　・・・・・・その行為をしようとする地点（交差点において右折する場
　　　　　　　 合にあつては、当該交差点の手前の側端）から30メートル
　　　　　　　 手前の地点に達したとき。

道路交通法施行令第21条（合図の時期及び方法）より

矢印出て、発進ワンテンポ遅れると、特に右折の列は渋滞（約４−５台遅れる）。
それがつみかさなって大渋滞になる。
急ぐの関係ないと思う。
余裕とも関係ない。
ようするに、普通の人が普通に発進するのに、その人だけ遅れるのはワガママと思う。

>>91
同感だねぇ。
俺は分かる範囲で歩行者信号まで見ているが、少数派なんだろうかね。

>>101
これまた、同感だねぇ。
右折レーンで、対向車線を見ていないのか、余裕で曲がれるのに、行かない車がよくいる。
多分、携帯でもしているんだろう。
他にも、右折信号に変わってから車間をやたら開けて曲がる車とか多すぎ。

私、趣味のオープンカーで山間部のドライブを楽しんでたら、業務用箱バン(ボンゴ系）が
窓から手を出してタバコをほぐして前を走る奴に出くわす、腹立つんでフル加速で追い抜くが
速度を落として離れる時もある、しかしそう言う奴は自分も速度を落とし車間を合わせて来やがる

私は月曜日が休みで、ミンナは仕事かも解からないが、そんな奴に一言！
フロントガラスにより塵は全部飛ばされてますから…　残念！
信号待ちでも偶に出くわすが此方はバイク走行位の気持ちなんで平気ですから…　残念！
大型トラックの排気もマフラーから必ず離れますから…　残念！

でも止めて下さいね。お願いします。
仕事中の方には悪いと思ってますから、平日しか休めないんですよ。

>>103
理美容業、乙！

残念残念って、>103 は灰をかぶりたい変態かよ。

残念！残念って…なんか…かわいそう。

免許も無い房達には解からないだろうね。
>>103は、そんな事をしても此方には何も障害が無いといってる訳。
そこでそんな事をする奴に対して残念！と言っている訳だよ。
>>105>>106…　　斬り！

>>107＝103
残念ながら、あなたの日本語では意図が伝わらないのが残念です。

ハイハイ、切腹しますね！バイバイ！

ネタもいまいちだったけど気にするな。
86あたりに比べたら全然マシだぞ。

>>91のような香具師多いね。
この間もR30でおったなｗ

>>103 前半だけ超訳してみた。
オープンカーで山間部のドライブを楽しんでいると、業務用箱バン(ボンゴ系）の
窓から手を出してタバコをほぐして前を走る奴に良く出くあわす。
そういう時はフル加速で追い抜く時もあれば、減速して離れる時もある。
しかし、そう言う奴に限って自分も速度を落として結果車間が詰まるときたもんだ。
まったくもって、どういうことよ！？（プンプン
======================================================
後半は意味不明なので翻訳は無理でした。
ちなみに私は街中で灰皿の中身をぶちまける夫婦の後ろについたことがあります。
超びっくり

とりあえず仕切りなおし。

２車線ある道で、信号青になってから右折のウインカーつけるのだけはやめてくれ。
右折レーン？の車線から直進してくるのもやめてくれ。
西署付近立体、横川方面に向かう三篠橋を越えた辺り

>>103=107=109
103を何度も読み返したけど、やっぱりわかりにくい
ごめんな
理美容業でオープンカー海苔って、ちょっと心当たりある
もしかしてあの店の人か？

>>110
？？
86はネタでも何でもないと思う
なんか悔しい目にでも遭った？
しょっぱいですね

白バイ２台に追いかけられた時！！

>>103だけど、追い抜く時もあれば、車間を開ける時もあると言う意味なんだけど…
其れから、美容師じゃないよ、飲食業なんだ、ごめんね。

其れからオープン乗りなら多分こんな経験あると思うよ。
前に走る車が手にタバコを持ち、ほぐすと後に流れて来るよね、多分目の中に入れ！
位の感覚だと思うけど実は全然影響は無いよ、と言いたいんだ。

それと、信号待ちで窓からタバコを出す奴、必ずミラーで目が合う、説明しないと解からないかな？
マ、御免ね解かり辛くて。　　パソコン初心者の上、文書力０なんで。
車を運転中にこんな奴もいるよ位、解かってね。

>>116
女の子だったのか…

>>116　もわかりづらいな

マジで日本語勉強汁！

今友達に電話してココ読んで貰ったけど意味分かるよ、と言ってくれたけど？
どうでも良いけど免許持ってる？　君？
バイクで信号待ちしてて隣の車が窓からタバコ出してると、ムカツク人いませんか？
煙じゃないよ灰だよ灰！目に入りそうでしょ？

読解力がないね！
見ると腹が立つからバイバイ！

>>119
おまい、もうやめとけｗ

これがゆとり教育の成果かw

>119

頭悪そうだな・・・

>>114
＞理美容業でオープンカー海苔って、ちょっと心当たりある
＞もしかしてあの店の人か？

俺の行く床屋の奥さんはＣメールしか打てんオープン海苔だが、
オマイの心当たりって着流し着てギターでも持ってんのかよｗ

あんな乱文を理解する『読解力』などな無いほうがマシ。

>>112　続いて後半を翻訳。

月曜日、他の車は仕事で運転してる中、私が休みで 遊んでるのが
気に入らなくて、タバコで嫌がらせをしてくるのかもしれないけど…

オープンカーでも、前から降ってくる塵は、ウィンドシールドで
全部はじき飛ばして、車室内には入ってきませんから。残念でした〜！

信号待ちで止まってるときに横に並ばれて、タバコの灰をかけられる
こともたまにあるけど、それはこっちがバイクに乗ってるときの
被害と同じと考えてますから、気にしません。残念でした〜！

大型トラックが、わざと排気をぶつけてくることもあるけど、
それは見越して先にマフラーから離れてますから。残念でした〜！

それでも、こんなことは、やめてくださいね。
平日に遊んでるのには、週末休めない理由があるんですから。


（註）　つまり、土・日曜が、世間の休日と考えてることにズレがある。
販売業の人は、だいたい出勤してるだろうよ。

>>125
その翻訳が正しいとすると・・・

世の中が自分に悪意を持っていると、そこまで妄想できるものなのか？
病院行った方がいいんじゃないのか？

総合失調症の症状だろそれって・・・

>>112＝125
乙！　ここまで日本語に直ってるとはスゲー！
翻訳を生業としているのですか！？　それとも幼児相手の仕事！？

>>126
オレが感じたのは、まぁ同じく、
「ちょっとかわいい女の子が、かっこいいスポーツカーに
　乗ってるからって、　嫌がらせしないでよね！！」
感だ。(笑)

それが月曜（平日）なのは、特に関係ない。
休日に走っても、同じ目に遭うだろう。

>>114
ここをタウン情報誌とでも思っているのでつか？
しょっぱいですねｗ

総合失調症って･･･また呼び方変わったんだ

>128
同じ目にあうというより、同じ目にあったという被害妄想を抱くだろうという方が
よりぴったりくるかと。

見ず知らずのギター侍飲食業者(女)を
知り合いの床屋(男)だと思いこむ114もそうなのか？

窓から手出して煙草吸う人は、たくさんいます。
でも、イヤガラセでしているわけでは無いと思う。
それと、フル加速で抜くですか・・・
そうですか・・・

今度大学に進学するんで原付の免許取ることになりました。
でも筆記試験だけで公道には出ないから
車の邪魔にならないかスッゴク不安です。
バイクのウザさを挙げてください。

できれば車が良いんだけど、スネカジリの分際でそれは
叶うはずもなく、親父だって５０近いのに軽に乗ってるぐらいです。
そんなけな気な親父に泣けてくるぜ・・・

原付の制限速度は時速３０km以下なのに
フルスロットルで６０km出し
車の流れと一緒に走ろうとする必死な馬鹿
取り敢えず氏ねと

自動二輪免許取って２５０とかに乗って初めて
道の真ん中通ってヨシ

いきなりキツイことを言ってしまったが、
>>134の彼は、想像力を働かせて運転すれば大丈夫と思う

車を中心に運転しはじめて、はじめて単車運転の怖さを知ったよ。
大学の頃は環八でトラックを縫うように飛ばしまくっていたけど、今はもうそんなことは怖くてでけん。
あのころは、自分が死ぬなんて思ってなかったからねぇ。

>134

その運転が邪魔になるかどうかは、技量や経験や車両によって
決まるわけじゃない。言い切るならば、

　「その人にどれだけ常識と配慮があるか」

これで9割方は決まる。残る1割は想像力と観察力。

まずは普段、街で原チャリの運転を見ていて、どういう運転が
ウザいか観察することですな。それでわからないようなら、
人に教えられても、たぶんムダ。

とにかく左斜め後ろの死角をキープして走るのはやめてね。

統失だらけだな。

>>134
他人を思う気があればウザくはならないと思う。
一般的な代表的な自己中なオバハン運転。
この人達は、他人の気持ちにたつことなど微塵にも考えませんから。ざんねーん。

自分の知る所、広島は原チャが道路の真ん中を走るが県外には余り無い。（左側を走れよ！）
あと路地での方向指示の無い車が多い。
県外は1号線の深夜、信号を守るとトラッカーからブーイングクラクション（こわ！）
トラックに囲まれたらズーッと信号無視。（こわ！）
大阪、都市高速の渋滞時、車間が無いのに鼻刺し割り込み。（本線進入時）
東京、首都高速、走行車線走行中となりを300キロ近い速さで3台位に追い抜かられる。
（お願い！この先のカーブで事故って無いでね！）こちらも150キロは超えてるから。（こわ！）
運転マナー、全国仕事で回るけど地方色はあるが何処も一緒だね。

＞＞133
走行中意味無く窓から手を出すだけで違反です。

前を走るホンダライフのバカ夫婦（推測）が揃って
腕を出して煙草パカパカ吸ってたよ。
吸い終わったら、ポイッ！シンクロしてた！

ぶっちゃけ、ンダ糊はDQN多いよな

ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050116190254.jpg

参考になりました！
ありがとうございました！

トラックやバスより加速しないやつは、許せない。
どうしてそんなに遅いのですか？
遅いほうが安全とか言うレベルじゃない。

昨日191号線で右折の軽の左側を大型ダンプがじりじりすり抜けようとしてた。
おっさん、気がついたら車センターに寄せろよ。
というか右折なら最初からセンターに寄せとけ。
っていうか、おれがわざわざ後続を停めてからパッシングしてんだから、さっさと右折しろ。

↑148　分かるよ〜
曲がろうと思った時の体制が曲がる姿勢
(後続車をすり抜けさせる思いやりなどサラサラ無し)、
細い道では、すれ違う時点がすれ違う場所。
(あ、対向車が来てるな、こっち側のほうが少し道幅が広いのでココで
待っとこうか)という思いなど、微塵もない。
ジジイと女は乗るなといつも

右折待ち時のお行儀が悪い車は傍から見てブザマ、憐れ
「車体右側面をセンターラインにぴったり平行に寄せて停止する」。
運転技術としてこれ以上簡単なものは探してもそうそう無いんだが…

こんな基本も出来てない奴いまいちど教習所に通って戴きたい いやマジで

>>150
センターラインを超えて止められると、
対向としては非常に迷惑で危険。

クルマの運転が普通に出来ないひとは、仕事や私生活でもロクなもんじゃねぇｗ。

>150のどこにセンターラインを超えて・・・と書かれているのか・・・・

後続車に全く配慮しないで右折待ちしてる人って、自分が右折車の後ろについて
待ってるときに、「左側を空けてたら通れるのになあ、自分が右折するときには
空けるようにしよう」って思わないんだろうかね。

>>148のおっさんみたいな人って、何の問題意識も抱かずボケ〜っと運転してるんだろうね。

トンネルでライト点けろよ。
信号無視と同じくらいの違反だぞ。

１５０です・・・
>>151
オレの日本語が通じない人が喰いついてきたとです！

１５０です…１５０です…150ﾃﾞｽ…

>>153 >>156
便乗して、関連する一般論を書いただけでした。
わかりにくくて　すまんす。

語尾は「危険だよね」ってレベル。

>>157
おれには通じたよ。
掲示板は難しいね。完全に書こうとすると長くなるし

ぜんぜん難しくはないよ
>>151の文頭に「同意。」とか一言あったら無問題だったのに
五分五分でどっちにも取れるから典型的な悪文になっちまったんだよ

自分の意思を迅速に明確に伝えることで、誤解から起こる無用なトラブルは避けられる。
顔の見えない（見えにくい）状況下でのコミュニケーションにおいて、
これは非常に大事なマナーになっているのだ。

車間距離開けすぎるクルマはアホ。
どんどんクルマが前に入り危ないだけ。
なんで、そんなことも分からないんだ。
アホだな。

>>160
お前がナー。

>>160
いなかでは車間が広くなりがちだね。
割り込みなんて日常ありえないところで生活してるから。

速度に見合っていない車間。
例えば徐行状態で車２，３台開けてると数台後ろから追い越しをかけて
割り込んでくることはある。
そういう時はダッシュして入れさせない。（ｗ

>>163
性格悪っ。
でも、こういう意地の悪い奴多いよな。

側道から合流する時凄い渋滞だった。車間距離を開けてくれていたから
お礼をして合流しようとした途端にダッシュしてきて道を塞いだ馬鹿。
進行方向５００ｍ先の信号は赤だったので暫く動けない。本道から側道に
右折する車の進路も塞いでしまったロン毛茶髪の宅八郎。

無意味に車間を開けると信号が変るよ。

タクシーのマナーの悪さにはほとほと呆れています。
譲り合いが大切だと思い、入れてあげても挨拶全くなし( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
あと、おじさんおばさんなんかも挨拶しませんね( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
もうちょっと若い人を見習って欲しいでつ。

>160
徐行状態なんなら車間つめろよ！
そんなのが多いから無駄に渋滞するんだよ
そのくせ信号の変わり目に無理に交差点に進入して
自分だけは交差点通り抜けようとするんだよね〜

押しボタン式信号で対向の右折待ちで２，３台分くらい空くことはあるだろ。
その度にダッシュして詰めるのもなんだろう。
だいたい右折車線を追い越しに使うなよ。

>>164
お前か、この前右折車線から追い越してダンプにクラクション鳴らされてたのは
死ねよ

ザードを挨拶だと思い込んでるヤシって多いよね
あんなの、一部の雑誌が広めてるだけなのにね

普通使ってるだろ。

ハザードね、もちろん使ってもいいけど、
全ての人間が使うべきとカンチガイしないでね

誰かに使えって言われたのか?

>>169
しかし、二言目には「死ね」だな。

お前、車運転しない方がいいよ、余裕なさ過ぎ。

ほんと、おめぇ危ないぞ・・・

>169
>押しボタン式信号で対向の右折待ちで２，３台分くらい空くことはあるだろ。

ないな。まったくない。前に詰めるにしてもダッシュでやる必要もまったくない。
前の車の移動にあわせ普通に前進するだけ。

もし空くというのなら、それはそいつが前をちゃんと見ていないか、
あるいは「空いてて当然。気が向けば前に進んでやるよ」と
俺様運転が身に染み付いているDQNのいずれかだな。

>東京、首都高速、走行車線走行中となりを300キロ近い速さで3台位に追い抜かられる。
これ、おもろいねぇ。

や！みんな溜まってるね！
完璧な人間も完璧なクルマもこの世には存在しないよ！
まったりシコシコしようよ！
急いでもその先の信号はどうせ赤に変わるよ！
待ってる間にまったりさんに追いつかれて恥ずかしい思いするだけだよ！
シコシコ！

夕方になったらライト早めに点けろ。
アホにいいたい。
相手に気付いてもらいやすいようにライトは点けるものです。
自分が路面が見える見えないは二の次。

だね
ことにｶｰﾌﾞﾐﾗｰを介して他車を確認するような時
ﾗｲﾄが点いてるか点いてないかで視認性が全く違うね

ｽﾓｰﾙﾗｲﾄだけ点けて走ってる車も多いが
暗くなってくるのは判ってるんだからさっさとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを点けろと言いたい

かと言って、真っ昼間から点けるようなバカにも困ったものです

というより、夜の10時過ぎにまったく灯火類の点灯なしで
公道に出てくる軽自動車をちょくちょく見かけるが、
法律がどうとか以前に、

　あいつら眼や頭は大丈夫なのか?

それは、ほとんど姉ちゃんかババア。
あたまは、パー　一確。

いま家の前で軽自動車が衝突しました
ホストホステス風の男女が走行中、自宅駐車場から道路に出てきた軽の横っ腹にヒット
１人負傷中…

無灯火もびっくりするが
サイドミラーをたたんだまま走る人も意外と見かける。

運転する資格は全く無し。

私事で恐縮ですが、運転席に座って
ミラーが少しでもずれてると気持ち悪くなります。

無灯火
ミラーたたみ
ウインカー出しっぱなし
バックミラ見ない
車間距離を異常なまでに詰めてブレーキばかり踏む

こんなクルマが一杯いる。
なんで、免許取れるの？ｗ

無灯火
ふたり乗り
右側通行
傘差し片手運転

こんな自転車で育った奴らだな。

前にいる後姿がいー感じのねーちゃんを抜く時
もろに振り返るのは恥ずかしいから、サイドミラーで見よう
って、チャリにサイドミラーなんてねーよ・・・結構やってしまう

すれ違い寸間祖

>>188
サイドミラー付けちゃえよｗ

>>188
かわいい女の子（チャリ）が前走してたので、
後ろから要注目マークして後続してたら…

彼女のチャリには、サイドミラーついてた。(´д`;)

俺の家がある住宅街、車が所々でしか対向できないような狭い道なのに、
やたら飛ばす奴が多いんだけど、こいつら恐くないのか。
脇道から、人や自転車が飛び出してくるかと思っていたら飛ばせないはずだけどな。

対向車が来ない内に早いとこ抜けてしまおうと思ってるんだろ
たぶん

今日は、昼から珍走を見せてもらった。
爆音の大型スクーターに二人乗り、共にノーヘル。
信号無視しながら突っ走っていたよ。
しかし後ろに乗ってる奴も恐いだろうに。
あんな奴らでも、昔は恥ずかしい事してたなと思うようになるのかな。

近い将来走馬灯のように思い出す事になるかもな

それって、逝っちゃう前に見るアレのことだよね。

以前対面通行の国道で、ずーっと対向車線を走行している軽自動車を見た。
右折し、今度は片側２車線の県道の真ん中をフラフラ走ってる。
後について行ってよく見ると、軽なのに6人乗ってて裸の女もいるぢゃないか！
若い子ばっかりで、とてもハッピーな様子。
腹は立たなかった、いやむしろ嬉しかったけど、あれは注射違反だろうな。

合法か違法か分からないが、大口径のマフラ−は五月蝿い。
オレは、アパート暮らしだが深夜にアイドリングされると部屋の中まで響く。
とくに、ロータリー車。
目が覚めるよ。

>>197
確かに五月蝿いよな。
ホント、周りの迷惑を考えない馬鹿が多くて困るよ。

卵投げちゃえよ。

夕べ井原から福山まで彼女を載せて３１３号線をドライブ走行中、彼女がフェラ〜利をしてくるので、
そのまんま気持ちよく運転していたが、カーブ手前で口内発射〜思わずアクセル全開〜昇天!

本当に天国へ行きかけた。

よくあることだよ

彼女の運転する車に同乗中、彼女はシフトレバーと間違えて
俺のトンちゃんでシフトアップしちゃったよ

よくあることだよ

>200
ドライブ中にそんなことしてたら、急ブレーキ踏んだときに彼女にぽこ朕
食いちぎられるぞ。

トロくて鈍いジジババは歳で鈍いんじゃないと思う。
若いときから、鈍くて邪魔だった予感。

夜後ろでハイビーム焚いてるアホとか
ハイビームよろしくライト上に挙げててハイと変わらないのとか居る時に
ライト畳む事がよくある

チラチラチラチラうぜーんだもん。

普通の車が違反してても腹が立たないが
パトカーや選挙カーや教習所の送迎車が
違反してたら腹が立つ

>>205
オマイも将来そう言われるかもよ。

ブレーキばかり踏む。
トンネルでライト浸けない。
こんなアホに免許出すな。
こんなアホがめちゃ多いから、事故なんて減るわけがない。

山口ナンバーが道を走ってること。
かなり腹が立つ。

>>206
畳むのは左右ドアミラーじゃないのか？

210
おまいが道走っている方が腹たつ

>211
>>206の車はリトラかも試練。

という俺はFC3S海苔。


交差点で信号待ち（俺が先頭）してたら救急車のサイレンが聞こえたんで、
窓を開けて、こっちに近づいてくるかどうか様子を見ていたんだが、
そのうち信号が青に・・・・。

3秒でクラクション鳴らされた。orz

結果的には、救急車は俺がいた交差点の手前で曲がったのだが、
後ろのオヤジには腹が立った・・・・・というより呆れた。

〜当たり屋情報〜

岡山332●45-67　黒の新型オデッセイ　
30号藤田周辺での出来事
左車線を走るオヤジ車に接近・幅寄せ・前に出たかと思えば急ブレーキ。
後ろから見ていても、かなりやばかった。

半年くらい前に前型の黒のオデッセイが30号の大判焼きの交差点付近で片側２車線の１車線に停めて気の弱そうなおじさんをいいアゲテタ。。

やっぱりホンダ乗りって（ｒｙ

黒の新型オットセイ

黒の新型オセッカイ

今日の出来事

交差点にて直進車の為右折待ちしていると信号が赤になるのに無理に交差点内に入る車が。
結局そのまま立ち往生、自分も左折出来なかったが何より車線を塞いでるので他の車も進めない事態に。
信号みて運転しろよ！！

仕事の帰り妙に車間距離を詰めて来る車が。（恐らく１ｍも無かったと思う）
冷え込んで路面凍結してるかも知れない状況で何考えて運転してんだか？

このまま進むと交差点で立ち往生しそうと思って止まってたら
隣の車線の奴等は後先考えずにとりあえず突っ込む。
まだ青でオレがいる車線の前が動き出したから進んだら
ウインカーも出さずに隣の車線から何台か強引にオレの前へ。
最後に突っ込んできたアホの右後とオレの左前が危うくガッシャンになりそうだった。

>>219
赤になっても、3秒位はいいと思っている車が多すぎるよな。
こっちが青になっても進めない。

青に変われば普通に発進。
それさえも出来ませんか？
自分だけ通れれば良いですか・・・

>>221,222
この2つを合体させたら…
交差点での事故が出来上がりだなｗ

歳食ったオッサンに多いが、用事が有り飛ばしていると何故か付いてくる。
そして、俺のクルマを自慢げに抜かす。
軽と勝負して嬉しいか。
おまえと遊ぶために飛ばしているわけでは無いわ。
うぬの運転はその程度か。

↑分かるわ
しかも、こっちは今、仕事車だっつーの
プライベート用でそれですか。おまいはw
って感じですね。

ソフトバンク系列の運営しているサイトの規約は、きちんと読んだ方がいいぞ。
このサイトがいい例ttp://ijep.jp/atkuji/ot/pc/

このサイト、規約を読まずに懸賞目当てで無料登録すると、
いつのまにか、日本テレコムに申し込んだ事になるぞ

>>222
おまえは、青に変わったら信号無視の車がいても発進するのか？

>>225
自演乙。

マフラーを大口径にしている軽四は、街から消えてほしいね。
音だけで全然前に進んでない。耳障り

最近よく大麻運輸なる運送会社のトラックをよく見る。
それだけだw

そっかｗ

>>230
「1パケ、2パケ･･･」って荷物数えるのか！まじ恐ェ！

ブレーキばかり踏むな。

岡山の済生会前の信号で・・・
駅方向から来た＊７８９の糞フィット
矢印信号の意味解らないのか？
なぜ直進の矢印の時に右折するのか？
しかも、右折したかも思ったら越線橋の途中でＵターンかまして
再び岡大方面に・・・
まったくアホンダ車は知恵足らずが多いな

今日(昨日)も大麻運輸のトラックを見た。
くそ、いつか必ずアジトを見つけてやるw
見つけたら通報しますwww

矢印付きの信号機は無くしてほしい。
普通の信号機さえ理解できないアホが多いのに矢印なんて無理だ。

すみません、アホンダのプレリュード乗ってます、すんません

>>230
画像はあった。(笑)

「大麻運輸（有）」
http://www.geocities.jp/commune_koyuki/diary/essay05_03.html

>234
あの橋の上でＵターンするとは神だな
結局は直進したかっただけじゃねえの

>>238
お〜これこそ追い求めている大麻運輸のトラック
よくみつけたな〜w

ホントは大麻運送だけどな。

>>229
地方特有の生物。
活動時間は主に夜。
政令指定都市の中心部とかでは見たこと無い。
今だかつて。

>>242
広島市中心部（そごうの辺り）で見ましたが？

トラックで大麻運送って業務用サイズなのでしょうか。

バスと同じくらい加速遅い普通車。
アホもいい加減にしてくれ。
邪魔だ。

>>150
右折待ちの車がハンドル右に切って待ってるのって
危険でなんですよね。
ハンドル切って待っていた軽自動車が後続の大型に
追突され対向車線に出て対向車と正面衝突。
軽運転手死亡って事故事例があったな。
広島市内の国道2号で2,3年前くらいだったかな。

以前会社の安全運転教育で
 右折待ちはハンドルをまっすぐにし、フットブレーキとハンドブレーキをかけ
 万が一追突されても対向車線にはみ出さないよう
 かも知れない運転、防衛運転に努めましょう。
と習った。

>>246
それ、右折レーンがないときの話な

>>247
右折レーンでも、後続に追突されないとは言い切れないと思うが

>>246
大型車が真っすぐ追突してくれたらそれも有効だろうけど、回避しようと
ハンドル切って左端に追突されたら対向車線に出るんじゃないか？

>249
数十センチ押し出されるのと、対向車線を丸ごとふさぐくらい押し出されるとの
間に有効性の違いがないと思うなら、その通りだ。
俺はまったく同意しないけどね。

>>250

「大型車」をどの位のモノとして話をしてる？４トンくらいの車？
俺は１０トン位のトラックを想定して話をしてる。
そんな「大型車」に後ろからオフセット衝突されたら対向車線に
数十センチどころじゃないと思うが？

>>251
突っ込みをしたいなら249へ。
250の言い分は至って自然。

>>252
>>249=>>251だろ。ID一緒だし。

>>241
ツッコミありがと〜
道理で、「大麻運輸」電話帳検索しても、見つからなかったわけだ。(笑)

徳島県鳴門市にありました。>>235

>>253
んだね。失礼。
でも、重さは当然だけど、速度によっては危険度はあまり変わらないと思うのでし。

矢印信号の交差点が多いと、なぜ速度が落ちるんだ。
なぜ、６０から４０下がる？
あなたは、直進やんか。

249をカキコしたモノだが、ヲレは246のハンドル真っすぐフット＆サイドブレーキするのは「大型車」が真っすぐ追突してくれれば対向車線に押し出されない防衛手段としては有効だろう同意している。

しかし、「大型車」が追突を避けようとハンドル切ったが間に合わず、左端に追突した場合には防衛手段を取っていても対向車線に出てしまうかもと思った訳だ。
だが、250や252の「数十センチ押し出される」程度なのが実際の事例ならばヲレの認識不足だったスマン

>257
そういう「さも相手がむちゃくちゃ言ってる」と匂わすような見苦しい
言い訳なんかしないで、堂々と「オフセットでぶつかってくれば、
程度によらずどうせ飛び出すから有効ではない」ということを
説明すりゃいいんだよ。もしそれが筋が通った説明であれば、同意して
くれる人も現れるかもしれんよ。

あぁ、あらかじめ断っておくが「そんなことは書いていない」ってのは
ナシね。話の流れから素直に読めば、>251 はそういうことを主張している
と受け取るのが普通だ。

なんで危険の度合いを少しでも減らそうってｶｷｺに噛みついてるの？
オフセットで喰らったら意味無いからやらね、って
絶対にオフセットで衝突する訳じゃないし、やらないよりはやった方がいいんじゃ？

まずは説明不足だた。俺が言いたいのは有効じゃないからやっても無駄とかじゃなく。
オフセットで追突されたら246の様に防衛してても最悪対向車線にでる「かも」
しれないのでは？と言いたかった。つまり防衛しててそれで安心するんじゃなく
いろんなパターンも想定しておいた方が良いのではと言いたかった。

タバコのポイ捨てやめろ、車内に灰皿あるだろ。
使いたく無いならタバコ吸うな。

事例の状況説明が少なくてスイマセン
>>246の事故事例はその安全教育の中の一例で紹介されました。
事故車の写真を見ましたが、前部はペシャンコでしたが
後部の破損は少しで、追突による衝撃は軽かったようでした。
ここからは安全管理者の推測として説明していたが
 その右折車はおそらくミッション車で
 ブレーキを踏まずに右折待ちしていたのではないか?
 ハンドルがまっすぐだったなら正面衝突は回避できたのではないか?
と言うことでした。
なので右折待ちのときはハンドルまっすぐで
フットブレーキとハンドブレーキをかけよう
と言う結論でした。

追突の衝撃が重ければ、いくら防衛していても回避できない場合も
あるとは思いますが、この事例は上記の措置で防衛できたと思います。

逆に対向車の立場から見た
ハンドルを切った右折待ち車に対する防衛策もあったのではないか？
と思います。

で、腹が立つことについて語ると
うまく説明ができなかった>>246に腹が立つ・・・・・・・

>>262
　俺は246の事が説明不足だとか言いたい訳じゃないんだよ。ウチの会社もロジ関係だから
定期的に安全教育をしているんだよね。それであの246の防衛手段をしてもなおオフセットで
大型車に追突されたら対向車線に飛び出してしまう可能性もあるんじゃないかと思って書いた。
ただ俺のあの書き方では、追突されたらどうしようもないから防衛手段をやっても無駄と判断
された様で反省している。

　もしかしたら予想よりもっと悪いことが起こる可能性を考えてしまうのは、悲観的すぎるの
であろうか？

>>263
だから何よ？
普通に真っ直ぐ追突された場合は少しでも安全な訳じゃん。
なんで文句付けるの？意味わかんねぇよ。
>>263みたいな極論言っても良いなら

エアバック付きの車乗ってても、衝突条件によっちゃ、意味無いから
「エアバック必要ない」って言ってるのと同じじゃないの？

俺は少しでも被害を軽減させる可能性があるから>>246に同意するよ。

>>264
>普通に真っ直ぐ追突された場合は少しでも安全な訳じゃん。
そうだよ。俺は有効だと言ってるよ。君の言葉を借りて言うと

>エアバック付きの車乗ってても、衝突条件によっちゃ、意味無いから
「エアバックは必要ない」じゃなくて「エアバックを過信して大丈夫なの？」って
言いたいつもりなんだが伝わらない？

>>246の安全教育では対向車線に飛び出すリスクを減らすためにハンドル云々と
すればリスクを減らせると言う結論が出たわけですよね？俺はその通りだと思うし
賛成しているつもり。ただ、それでリスクが0になった訳ではなくて、オフセットで
追突された場合には対向車線に飛び出すリスクもあるんじゃないかと。安全教育って
「そんな事起こるわけないよ！」って事まで書き出して、それが起こる可能性と
どうすれば起きない様にするか色々議論させられる。その考えから、こんなリスクも
可能性あるんじゃないの？と書いたつもりだった。

>>250をもう一度読み返した。で彼が言いたいのは、追突されても246のリスク
管理をしていれば数十センチ押し出されるだけが、ハンドルを切っていたら反対
車線を塞ぐ位押し出されるのだから246のリスク管理は有効だろ？って。それで
彼が条件をまっすぐ追突した場合で書いたとすると、その条件で250を読むと
彼に噛みついている俺は無能と思われても仕方ないです。ただ俺のその時読んだ
脳内では条件はオフセットで追突を想定して読んだから数十センチ押し出される
だけの部分に粘着してしまった。

　俺としては246のリスク管理をして居ても１０トン位の大型車にオフセットで
追突されたら数十センチどころか反対車線を塞ぐくらい押し出されるリスクだって
あるんじゃないかと言ってたつもりだが、周りでは大型に追突されたら反対車線に
飛び出すからリスク管理しても意味ないよって俺が主張している様に取られていた
と思うのだが、そうですよね？

散々スレ汚してスマヌ

信号機に激しく疑問。
国道のはなし。
日曜に多いが、青に変わるとすぐ赤。
その繰り返し。
ガソリンの無駄。

>>266
禿同

走って止まってでは排気ガスで空気を汚しガソリンの無駄使い。
国は環境問題を本当に考えているのか？

とりあえず、
マクド、ケンタッキーのdrive-throughでも、
停止するたびにエンジンオフしてるんだが、
協調する人を、見たことがない。(笑)

よく「法定速度内で走ります」とか
「アイドリングストップ宣言車」とか貼ったトラックなんか
見かけるけどちゃんとしてる奴ほとんど見たことねーな

>>269
「デイライト宣言車」なのに、点けてないトラックは萎える。

雑誌ベストカーで疑問符がついてたのは、
　「高速道　法定速度
　　一般道　制限速度で走ります。」
のステッカー。と、「以下」が抜けてるので、
渋滞時でもその一定速度で走るのかよ！　っていうツッコミ。

>265
>　俺としては246のリスク管理をして居ても１０トン位の大型車にオフセットで
>追突されたら数十センチどころか反対車線を塞ぐくらい押し出されるリスクだって
>あるんじゃないかと言ってたつもりだが、周りでは大型に追突されたら反対車線に
>飛び出すからリスク管理しても意味ないよって俺が主張している様に取られていた
>と思うのだが、そうですよね？

まぁ、いい加減落ち着け。普通に考えればね、10トントラックが勢いもって
まともに追突してきたら、まっすぐだろうがずれてようがどのみちアウトだ。
要はそれほどの規模の追突、つか激突だな、食らったら、やられた方は大抵は
対向車線に出るかどうかなんか比較にならん問題に直面する。

普段自分でハンドルを握って運転していれば、こんなことは考えるまでもなく
直感的にわかる話。だから、ほとんどの人は追突の規模とかは事前にある程度の
前提条件を共有しているわけだよ。
だからこそ、そこまで至らない追突ならと、まさしく>250 の様な差の話になるんだよ。

免許取立てならともかくさ、リスク管理を真正面から語りたいなら、もうちょっと
経験が必要じゃないかな。

スーパー、デパートの前で駐車しているファミリーカー。
きちんと駐車場に入れろよ。

昔名古屋での話、国道４１号線、市内から高速一宮インターのまでの区間、制限速度
60キロの速度をまもると信号に止まり難い方法が取られていた、しかし深夜１２０キロで走っても
信号に捕まり難いのに気付いた若者が増えて問題に成った事がある。

５４号の八木のあたり走ってると少し前の車との間隔が空いてただけで
対向がUターンしてきたよ・・・
Uターンし終わって加速するまでにこっちの車が来る位分かるだろうがヴォケが。

チミの後ろを適度な車間で走ってた人は
チミ以上にチミに対して腹が立ったと思う。

>>266
>>267
青ばっかだと、チョーシぶっこいて延々とカッ飛ばすDQNが居るからだよ。
赤信号で止めて、鈍りがちな歩行者や他車への配慮を促してるんでしょ。
環境への配慮も重要だが、
それで青信号ばっかにして、事故や死者が増えたらつまらん。
凶器に乗ってるんだから、自己中はダメよ。

高速道路の場合は？

わざとカーブにしてるよ

青だよ、さっさと発進してくれ。

>>279
222、223、227参照。

中国地方で都市部ならメッタに路面凍結しないので
さっさと青になったら発進してください
糞軽四ども

と、15万で買った中古普通車乗りがおっしゃってます。

まじにﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅く発進するやつは神経のどっか切れているのかと思う。
６０ｋでの流れの中で１台だけ４０ｋのクルマにも言いたいが
たまには皆に合わせろよと言いたい。
多数の行動に合わせるのも思いやりだと思う。

赤で突っ込むな。
右折できないじゃないか。
信号無視は、免停でいいよ。

>>283
信号はラッシュ時に2秒に約1台が通過するように計算されているから
スタートダッシュが遅い車がいると計算どおりにいかなくなり渋滞の
原因になるね。
言い換えると
信号青の時間内に交差点を何台通過できるかが
渋滞と大きく関係しているってことだな
極端に見通しの悪い交差点は別にして
普通の交差点では安全確認し危険がなかったら
制限速度まで一気に加速すれば渋滞は短くなるよ。
そうすれば交通全体の時間当たりの移動量が増加し
結果としてエネルギー使用量も減少する。(ラッシュ時についてです)

誰もいない、くるまもいない、何もないのなら、さっさと曲がってくれ。
３秒間もなにしているの？
あなたが邪魔してるから通れないのですよ。

助手席乗ってて運転手がそんな奴だとかなりいらつくんだよな。

広島って運転席および助手席の窓を真っ黒スモークにしてても
ナンバープレートが見えないように
してても黙認なんですよね〜
警察が捕まえるのは普通の車およびスクーターばっかり‥
ちゃんとして欲しいよな〜

岡山・大雲寺交差点で、赤信号のうちから
じわじわ交差点に進入していくジープ３人乗りをみかけたよ。
…まだ居たのか！

左折なら左、右折なら右に寄れ。
それも出来ないなら歩きなさい。

>>286
一時停止の標識、標示がある場所だからじゃないのか？

バスより加速しないやつは、歩け。
後ろにつくとイライラする。

イライラするようなやつは危だ。車を運転するな。歩け。

急に雪が降ったからって
ほとんど歩くようなスピードでとろとろ走ってんじゃねえ！
お前に外車乗る資格はない！！

そういや岡山R2バイパスで時速30kｍで走ってる香具師がおったな。
動くシケインになってたよ。

米子道30km/hで走らないでよ…
スタッドレス履いてきてよ…
遅いならちょっとよけてよ…

遅ければ安全と思っているやつは歩きましょう。

去年のゴールデンウイークに大垣（名神）で渋滞を作ったのは私です。
日にちは忘れた？テメー等休みかも知れんがコチトラ仕事だちゅ〜ねん
思い切りブレーキ踏んで自然渋滞作ってやった。
二時間後ラジオで２０�`渋滞だとよ。へん！他はまだ渋滞無いのに、ザマ-ミロ！
何とでも言えボケどもめ！トラッカーをなめんなよ！

乙

新スレ立てたのでこっちに書けやボケェ！
↓
＜＜＜車を運転していて腹が立ったこと！！！１7台追突＞＞＞
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