[ ベストカー ]講談社100%子会社、三推社[ FENEK ]

ttp://www.bestcar-fenek.jp/company.html

株式会社 三推社 所在地 東京都文京区
創立年月日 1977年10月4日
資本金 5000万円
代表取締役社長 勝股　優
事業内容 雑誌、書籍等の出版（講談社との共同発行／編集・広告：三推社　発売：講談社）
株主 株式会社講談社（100％）
加入団体 日本雑誌広告協会

やっぱりさ、自動車雑誌で書いてるライターさんらは、
いつかはＢＣみたいな自動車総合誌で書くのを目標にしてるもんなの？

ここって元週刊現代の元木氏がいた会社だよね？

元木昌彦編集長時代の週刊現代

ヘアヌードを積極的に掲載した。
オウム真理教事件や阪神・淡路大震災などの大事件が相次いだこともあり、
実売で50万部に落ち込み、週刊誌6位に低迷していた発行部数を1995年には平均発行部数が73万部。
さらに1996年新年号では150万部を発行して、瞬間的には「週刊ポスト」を追い越すまで持ち直す。

政治的には、「週刊ポスト」の親小沢一郎路線に対して、小沢批判の記事を前面に押し出した。
この結果、小沢の記者会見からは「週刊現代」が締め出され、
講談社で出していた小沢の『日本改造計画』の英訳版の話もなくなる。
「週刊現代」が代表したヘアヌード路線は部数に貢献したものの、
新聞や宗教団体などから批判を受け、航空会社の機内誌から外される事態にも至った。

1996年新年号にオウム真理教の教祖だった松本智津夫の自白調書を掲載。
これまで自白もなく調書も存在しないとしてきた検察と警察の発表を覆す内容となるものであった。
これに対して松本智津夫は秘密漏洩罪で告訴し、東京地方検察庁が松本の前担当弁護士を捜索した。
さらに講談社へ家宅捜査が行なわれる直前で松本が告訴を取り下げた。
親告罪であるため、この件に関する捜査は終了した。
新聞やテレビが「週刊現代」に批判的だった一方で、
本田靖春などのジャーナリストやミニコミ誌は
これを検察の情報操作と言論の自由に対する威嚇とみなした。

1997年9月に掲載した早稲田大学が凋落したとの記事に対して、
早稲田大学側は記者会見を開いて告訴すると発表。
当時の総長である奥島孝康は
「文藝春秋」の1998年1月号に反論記事を掲載した。

>>1

2ch史上最低最悪のコテハン夫馬康雄氏が引退を決意 http://orz.2ch.io/p/-/hobby11.2ch.net/car/1206751425 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1206751425/

徳大寺 有恒（1939年11月14日うまれ）は、作家。
自動車業界を中心に評論家として執筆活動中。元レーシングドライバー。

名前は「出来るだけ偉そうにしよう」と決定したペンネームに過ぎず、公家・徳大寺家との実際の関係はない。
自動車評論家となる以前には本名の杉江 博愛（すぎえ ひろよし）として活動していた。

杉江の父親は栃木県の農家の出身で、足利市で運送業を営んでいた。
後に東京に移り自動車販売やタクシー会社の経営していた1939年、杉江が発生した。
第二次世界大戦に伴い一家は茨城県水戸市に疎開、そのまま定住する。
杉江は茨城大学教育学部附属中学校、水戸第一高等学校を経て成城大学経済学部に進学した。
大学卒業後、1960年代初頭の日本のモータースポーツの黎明期に
トヨタ自動車のワークス・チームの専属レーシングドライバーとして契約。
同じトヨタチームの浮谷東次郎や福澤幸雄などとは、古くからの友人だった。
レース界を引退後には自動車用品会社「レーシングメイト」を東京都文京区に設立、
しかしながら1969年、乱脈経営がたたって同社は倒産した。
その後は極貧生活を送り、紆余曲折を経てフリーランスとして文筆業を開始した。
ファッション雑誌「チェックメイト」（講談社）のライターを経て自動車評論家に転身、
1976年「徳大寺有恒」の筆名で自動車批評本『間違いだらけのクルマ選び』（草思社）を出版した。
当時の自動車を批判的に評論した同書は約77万部が販売された一方で、
匿名を用いて仁義を無視するような本を出版したことに対し、
当時の自動車業界からの反発は非常に大きかった。
そして杉江をAJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）から追放しようという声があがった。
この結果、「徳大寺有恒」こと杉江は
「私が正体です、お騒がせしました」という記者会見を開かざるを得ない騒ぎとなった。
30年間続いた徳大寺の代名詞でもある『間違いだらけのクルマ選び』は、2006年1月をもって終刊した。
理由については明らかにはしていない。最近の作者の健康事情から継続を断念したものと推測されるが、
創刊時から関わっている「ベストカー」（三推社／講談社）などの自動車雑誌や
各種講演などを中心に幅広いジャンルで活躍中である。

ウナギを釣って調理することを読者に勧めたり
　↑血液に毒が含まれていて、目に入ると失明の危険あり

「アユを1000匹釣った」とか自慢する自然破壊バカを賞賛するキチガイ雑誌

それがFENEK
いちばん面白いのは誤植探し

ベストカー　2007年8月26日号
http://www.yuko2ch.net/mako/imgbbs3jik/img-box/img20070811003127.jpg
大好評タマテバコシリーズ　女性誌震撼の大スクープとは！？
世紀の大スクープ！？雅子妃殿下マイバッハでお買い物　日本橋高島屋のVIP専用口でマイバッハに乗り込む療養中のはずの雅子妃殿下を発見！

・本誌連載企画「ＴＨＥ目撃者」に寄せられた読者投稿、投稿は３ヶ月前に撮影されたものである。
撮影期日は３月中旬。皇室の御料車といえばちょうど１年前の７月、40年間使っていたプリンスロイヤルからセンチュリーロイヤルに入れ替えたばかり。
陛下ですらセンチュリーに乗っているというのに、Ｍ妃殿下がマイバッハに……？？
投稿者に取材
「間違いなく雅子さまでした」
「ＳＰの方がいまは公務ではなく、しかも療養中なので、写真を撮らないでほしい、できればいま撮ったものも削除してくれませんか、と、非常に丁寧な感じでお願いされたんです」
もっと接近して撮った写真もあったが、パパラッチで生活しているわけではないのでその場で削除、BC投稿のためにマイバッハの２枚だけ保存。

・宮内庁問い合わせ
「本当に雅子様とマイバッハだったのか？ちょっと考えられない状況。絶対に間違いないと断言できるのは、宮内庁はマイバッハを持っていないということ。
だからその写っている写真は公用車ではないことは確実。となると雅子様が公用車以外のクルマでお買い物に行ったということになるわけだが……
我々としては信じがたい」

・20年以上の経験を持つ著名な皇室ジャーナリスト近重幸哉氏
「信じられない。それは皇室ジャーナリズムの世界では大スクープですよ」
マイバッハは確かに公用車ではない、可能性があるとすれば妹夫（お金持ちの国際弁護士）の車ではないか。
しかし運転手つきマイバッハに乗っていてＳＰの対応の仕方もおかしい、となると駐日ドイツ大使の奥さんもしくはアラブ系大使の奥さんが同行か?
但し大使奥仮説については先に述べたように白ナンバーで民間車であることから「大使のクルマ」の線は薄くなるということ。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/318782/blog/8636414/

【極悪】国沢が自分都合のテスト→編集を丸刈りに
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1205298564/

1：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 14:09:24 ID:HiM+mmc60
今週発売のベストカー誌で自動車評論家の国沢光宏氏が非人道的な公道テストを行いました。
ハイオクガソリンとレギュラーガソリンでの燃費を計るテストです、
負けたほうが頭髪を丸刈りするという罰ゲームつきでした。
しかし始まってみると条件が国沢氏の都合の良い条件で行われる事となりました。

1.高速道路の80km定速走行（オクタン価を計るノックセンサー使用域まで達せず）
2.アクセル開度が少ない大型車使用（アクセル開度が少なくなる）
3.ハイオクガソリンの後にレギュラーガス使用（完全に抜かない状態で混入）
4.市街地、峠道での実用燃費の計測なし（アクセルのオンオフをさせないため？）
まるで完全なアウェー状態です。

このような始めから勝負のついている必勝条件をつけてまで勝ち誇りたいのでしょうか?
紙面だけの勝利宣言では飽き足らず、自サイトにまで写真を晒す始末。
このような悪行を自動車好きとしては許してはおけません！断固抗議します。

とは言っても、
国沢のエジキになったのはＢＣ編集部員だからなぁ。。。
ＢＣ編集部員になったイイジマにこそ重大な落ち度があると思う

ttp://car.biglobe.ne.jp/bestcar/magazine/magazine39.html

発行人と編集人を兼ねるのは、
この業界では珍しくないのかな？

>>13 自分で調べれば？

　

ベストカーWEB（BIGLOBEクルマサイト内）
ttp://car.biglobe.ne.jp/bestcar/

☆ベストカークロニクル☆　800�n　7月1日発売?!　定価1,200円（税込）

　ベストカーの歴史が詰まった「ベストカークロニクル」
　時を超えあの名物企画をもう一度 永久保存版
　BIGサプライズ企画 驚異のあの独占テストをもう一度

　◎パート1　世界初　F1フルテスト　ティレル009を測る！
　◎パート2　ポルシェ959最高速テスト　305kmを達成！
　◎パート3　ニッサンMID4 独占テスト　東京モーターショーの人気1位のショーモデルを解剖する！

色校の段階で企画全体を引っ繰り返すのはマジ勘弁

ベストオブベストカーことベストカークロニクル（笑）

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

ほんとに作ってた（笑）

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

電話帳、電話帳!（笑）

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

今号もスクープに気合が入っていそう

>>18 名無しでもバレバレだぞ？ｗ在日ニート夫馬康雄。

草の生やし方も知らないんだなｗ

BESTアウトドアガイド（笑）

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
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「夏遊び強化書」ネットで買えます（笑）

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　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

書店でお求め下さい　夏休みに必読です（笑）

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

今号表紙に釣られて買っちまったよ。
あんな事やるほどベストカーって売れてないのか？
それともネタギレ？（←これはいつものことか）

>>17
カツマタやりたい放題だね

http://car.biglobe.ne.jp/bestcar/magazine/magazine_top.html

>>100
講談社が、
三推社を勘当した場合に何らかの影響が出るのかなぁ？
いずれにせよ、
講談社の庇護下にある間は
三推社の社員は不遜を極めるのだと思う。

>>6
>ファッション雑誌「チェックメイト」（講談社）のライターを経て自動車評論家に転身、
>創刊時から関わっている「ベストカー」（三推社／講談社）

このあたりの事情から察するに
三推社ベストカーにとって徳大寺有恒は、いわば生命線な訳か…なるほどネ。

夫馬の生命線は、ママンのお小遣いなわけだが

>>27
よしワカッタ、宇井に親告しとく

　

あれで１２００円はお買い得

|　編集長、とんでもない糞スレを発見しますた。|　　　　　|　頼むから仕事してくれ。　|
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ゲーム雑誌で実際に起こった有名な話なんだが自動車雑誌にも共通する面があるので。

某大作RPGを発売しているメーカーが「ハイスピード・ドライヴィングRPG」と命名したゲームを発売したんだ。
中身は誰がどう見てもレースゲームなんだけど、ゲーム雑誌はメーカーに遠慮して「これはレースゲームだ」
なんてことを記事にしなかったんだが、あるゲーム雑誌の編集長が「レースゲームの域を出ていない」と言う記事を書いたんだ。
それに対してゲーム会社は「次にうちが出すRPGを『ただのアクションゲーム』呼ばわりされかねない」と言うようなことを言ってその雑誌の取材を行ったんだ。

当然ゲーム雑誌側とすればメーカーから拒否されれば発売前に詳しい内容もわからないし、攻略記事も書けない。
当時絶大な人気を誇っていたメーカーのゲームだけにその影響はかなり大きかった。
後に和解はしたけど雑誌はそのときのダメージから立ち直れなくて廃刊の憂き目に会った。

これって自動車雑誌と自動車メーカーの関係にも当てはまるような気がするんだ。
メーカーが「プレミアムブランド」と言ったブランドはそのメーカーのほかの車とプラットフォームを共有する兄弟車であっても「プレミアムカー」と呼ばねばならないし
今まで違う名前で売っていた車もそのブランドに編入されてバッジを付け替えれば「プレミアムカー」と呼ばないといけない。
もしメーカーの機嫌を損ねて（広報活動の一環としての）発売前の新車情報のリークがなかったり、試乗会から締め出されたり広報車を借りられなかったりしたら
雑誌の記事作りどころじゃなくなるのは明白。
スクープを売りにしている某雑誌の試乗記が評論家の載ったレポートのみということや、チューニングショップに持ち込まれた
ユーザーの車を試乗して座談会を開くと言う苦しい紙面づくりをしているのを見れば理解できると思う。

結局、出版社にとって自動車メーカーは広告主であり、ソースを提供してくれる逆らえない存在なんだよ。
これは決してトップシェアを誇るメーカーだけに限らない話だよ。

「最近俺のチンポの立ちが悪い」まで読んだ

|　編集長、とんでもない糞スレを発見しますた。|　　　　　|　頼むから仕事してくれ。　|
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　 Ｌ二／⊂〜ヾ;' !i'￣￣ﾞ||ヽ.───//ｉ　 |　　　|:.　　　ヾ.三三r､---､＼ 　 | |
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692 ：笑：2008/07/09(水) 14:10:07 ID:ZQJwo8hJ0
129 名前：渡辺龍生/編集局[[email protected]] 投稿日：08/07/08(火) 18:33 HOST:s189.GtokyoFL14.vectant.ne.jp
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212209424/l50/543
削除理由・詳細・その他：
個人特定の誹謗中傷にあたるため削除をお願いします

130 名前：削ジェンヌ▲ ★[] 投稿日：2008/07/09(水) 13:38:14 0
>>129
書き込みの内容は事実なのでしょうか。



693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 17:56:21 ID:Sfa9A0obP
IPアドレスが同じですよ

car：自動車［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1177853559/

125 名前：渡辺龍生[watanabe@*********.**.**] 投稿日：08/07/07 17:51 HOST:211.14.139.145
126 名前：& ◆Vfdj/lG/fg[watanabe@*********.**.**] 投稿日：08/07/07 18:39 HOST:211.14.139.145
131 名前：ハン[tatsu.w320i1225@******.**.**] 投稿日：08/07/09 17:40 HOST:211.14.139.145

ageます

【クルマ総合】三推社ベストカー【エンタメ誌】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212209424/541

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:50:24 ID:rdLy5SWf0
ベストカーWEB（BIGLOBEクルマサイト内）
ttp://car.biglobe.ne.jp/bestcar/

毎月10日・26日発売の三推社ベストカーについて語り合うスレッドです。


541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 13:28:23 ID:Qtujortx0
渡辺さん、結婚されたんですか？
私、去年の３月に突然振られました……。
付き合っているのに、女性を紹介してもらったと……。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212209424/543

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 13:52:56 ID:Qtujortx0
　10月30日、このドラ息子・渡辺龍雄（30）は通勤ラッシュで混み合う京王線車内で、隣に座った女性の胸に、自分の肘を押しつけていた。
さらに、たまりかねて声をあげた女性の顔面にパンチを浴びせ、調布駅付近でホームに逃げるようにして飛び降りたのだ。結局、この女性、そしてほかの乗客によって、駅員に突き出され、暴行容疑で逮捕されるに至ったのだが……。
　産経新聞の社員が自嘲気味に語る。「この男の父親は今年６月、本社常務に就任した人物なのですが、彼の甘やかしすぎが今回の事件の原因だと思う。これでは、産経新聞は、三田佳子の息子が覚醒剤で捕まったなんて書く資格は
ないですね……」。というのも、このドラ息子は以前にも一度事件を起こし、産経新聞を懲戒免職になっていた経緯がある。その事件とは、なんとひき逃げ。平成９年11月に静岡県内で老人を車ではね、死に至らしめたのだ。結局、
懲役６年、執行猶予２年の実刑判決となったのだが「執行猶予が明けて、今年の３月には、すでに産経新聞の子会社で記者として働いていましたね。社内では父親の働きで記者復帰したといわれていましたよ」（週刊誌記者）。そし
て、この痴漢事件である。父親が社内の実力者だから、何をやってもすぐにまた仕事に戻れるとでも思っていたのだろうか？

静岡県警清水署は八日、業務上過失致死と道路交通法違反（ひき逃げ）の疑いで、静岡県三島市谷田御門四九〇ノ一〇、産経新聞記者、
渡辺龍生容疑者（二七）を緊急逮捕した。
調べによると、渡辺容疑者は七日午後八時二十分ごろ、同県清水市横砂本町の国道１号静清バイパス上り車線で、自転車で道路を渡って
いた静岡市小鹿一ノ二五ノ二二、無職、前田勝太郎さん（七七）をはね、そのまま逃走した疑い。

結婚されたんですね……おめでとうございます。
私は１年間泣いて泣いて、人と会うのも怖くて死のうとさえ思いまし
た。私が死のうとしたとき、勝手に死んでくれ、でも迷惑はかけないでくれと……。
私はあなたの過去を知って守ろうとした……でも、ここまでコケにされたら
守る必要ないですよね……。これからは奥さんがあなたを守ってくれますね。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212209424/545

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 17:51:41 ID:Qtujortx0
あ、私がふられたのは３月ではなく、６月でした。
ってことは私と別れてから、すぐ結婚ですね。
二股されてました？

三推社には真偽を確認する必要がある。
削除を運営側に要請している点からも
渡邊龍生主任から事情を聴き、事実確認と釈明記事の掲載を希望する。
ただし私生活に関わる点もあるので、その点は留意しなくてはならないだろう。

１年ぶりに買いました。
これでもかっ!!のSUPER SCOOP、見応えはありましたが、
未確定にもかかわらず、断定口調な記事の羅列には辟易しました。
何年も先のことを、明日にも発売される車のようによくもまぁ書けるものですｗ
で、結局実現されなかった場合「凍結された」で済むのですから、車雑誌なんて
記者のでっちあげ文章でいくらでも発行できますわｗ
ただ、ただ煽っておけばいいだけですからねｗ
その場しのぎの記事で、売上さえ伸びれば御の字なのでしょう。
320円程度の紙にジャーナリズムの良識を求めるほうが酷な話なのかも？ですｗ

ベストカーは、編集者どもにいる企画特集ネタを笑う為の自称・クルマ総合エンタメ誌だそうです(笑)

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 22:30:59 ID:WnpKS9pI0
>>703
夫馬の肩を持つと勘違いしないで欲しいが
「罪を償う」=「刑事罰を受ける」では決して無いぞ。
刑事罰は法を犯した者に対する国による処罰であって「被害者への贖罪」では無い。

ちなみに俺はひき逃げ事故と痴漢+暴行事件については事実の証明が無い以上は
新聞記事や雑誌に掲載された渡辺なる人物とBC誌渡辺氏が同一人物とは現段階では考えない。
同姓同名異人物と考える。根拠としては過去に罪を犯した者は余程の阿呆でない限りは
顔・名前が出る職に就く事を敬遠する、自己の経歴に繋がる前職等についても仕事上の
会話の中では行っても、ある種の証拠である自らの署名記事等でわざわざ明かすような
事を行う事は考えにくい。ましてや交通事故以上に社会的に嫌悪される破廉恥罪犯が
積極的に顔・名前が出て過去を暴かれる可能性が高い職を選ぶとは考えにくい。
また、今回は結婚前の交際相手による暴露となっているが、女に対して交通事故により
人を殺めた事実を誠実な人物であれば告知する人はいても、痴漢行為・婦女暴行事件を
告知する事は考えられないから交際相手であればその事実については知らなかったと
推測出来るし、婦女暴行魔と知って付き合う女なんてのはそうそういないだろうから
悪意ある誰かが嫌がらせとして同姓同名異人物とBC渡辺氏をリンクさせ同一人物と
勘違いさせるように記述したかもしれない。
但し、上記で述べた事は全て「阿呆」「社会を舐めきったカス」等には通用しないが。

　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|勝った〜ぁ♪勝った〜ぁ♪また勝った〜ぁ♪
　 |　 ／　 ／　　|鯉|／ ／／ ／∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　 　（　つ　 ノ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　 　 　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　 　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）
　 |　　　|　 |／|　|__|／　よーわい犯珍にまた勝った〜ぁ♪
　 |　　　|／|　 |／　　　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |　　　|　 |／　　　　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
　 |　　　|／　 　 　　　（　つ　 ノ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
　 |　 ／　 　 　　　　　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |／　　　　　　　　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）　阪急線で♪　はよ帰れ〜♪

国沢って軽しか似合わないキモ顔なくせに、やたら偉そうにしてるよな
生きてて恥ずかしくないのかね？

国沢は喋りも身体つきもキモい。ファッションもダサい。
メーカーから金もらえば平気でヨイショ記事も書く。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1177853559/131-

131 ：ハン：08/07/09 17:40 HOST:211.14.139.145<8080><3128><8000><1080>
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212209424/541＋543＋545

削除理由・詳細・その他：
完全に個を特定する誹謗中傷・攻撃が目的とみられるため



132 ：削ジェンヌ▲ ★：2008/07/10(木) 12:33:21 0
>>131
541.545に誹謗中傷は見当たりませんでした。
543、書き込みの内容は事実なのでしょうか。

車別で点数つけたり、同車種で優劣つけたり
この雑誌は一体何がやりたいんすかねー？
一番評価の高い車を買えってことっすか？
で、評価が二番目やそれ以下の車を買ったオーナーは、
一番の車にずっと負い目を感じていろってことっすか？ｗ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211613186/421-

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 00:15:38 ID:ZYEBnB+iO
いま出ている「ベストカー」の徳大寺コーナーにこんな投書が載った。
私はトヨタ系二次下請けで働いているが、コスト削減が厳しすぎる。
トヨタは、この価格じゃないと取引を停止するという態度だと。
ベストカーがこういう投書をよく載せたと感心した。
徳大寺の回答。
トヨタは部品メーカーと一緒に大きくなっていこうという姿勢だと聞いていたが、
今は違うのかな。
徳大寺、あんたいつの話をしてんだよ。
浦島太郎か。

夫馬お前はお前の竜宮城から早く出なさい

新車スクープ記者を逮捕
ttp://response.jp/issue/2008/0717/article111763_1.html

レッドバッチの所に、新アポロのＤＱＮがグリーンバッチのお話を
持ってきたよ。何故？？引き抜き？

みん駐、マジでつまらん！！
読者がいかにつまらん奴ばかりなのかが投稿テーマで伺い知れる。
とにかく、どいつもこいつも糞真面目でなんだか偉そうなんだよな。
読む人のことを思えば、もっと書き様があるだろー？
「新しい嫁と新しい車、どっちが興奮する？」
「コペンの車中でえっちに挑戦してみました！」
「不倫人妻試乗インプレッション！」
とかさ、wkwkするテーマはいっぱいあるじゃん！！

嫁が真面目だから、ふざけた記事が書けなくなったんじゃないかｗｗｗ

ダサい表紙をなんとかしろよ！
色、使い過ぎだろ！

確かに表紙は酷い、センスのカケラも感じられない
レジで出すのが恥ずかしい
ま、中身も酷いか・・・ｗ

ベストカーにセンスを求めるダサい連中ｗ

>>41
渡邊龍生編集部員個人への処遇だけを考えるのでなく
副編集長二名（梅木智晴、寺崎彰吾）を半年間の減給処分のうえ、一般編集部員に降格させないといけないと思う。
本来ならば……編集長解任、副編集長２名については責任を取らせる主旨により解雇処分が妥当なのだろうけどな。

>>49>>51 自演乙。

間違えた
>>41>>59 自演乙。

>>60-62
きちがい乙

>>62
お前、自分できちがいと認めてるぞｗ

>>59
その論理でいくと渡邊龍生編集部員個人への処遇は
極めて厳しいものになるな。

無職童貞ニートのくせして人様の会社の人事にまで口を出す基地外夫馬鹿ｗ

>>59
おい夫馬

他人の解雇云々よりおまえの就職はどうすんだ

>>65
普通に考えれば、雇用されるはずのない人物を雇っているのだから
何らかの処分は必要だろうがな。

>>64
あくまで個人的な意見に過ぎないが
BC編集部アルバイト待遇から這い上がってくることで
渡邊龍生編集部員に更生の機会を与えるものとしたい。

>>68
また這い上がって、副編、編集長にでもなればメディアに登場する
機会が増える。そうしたら世間でも問題になるだろう？
その時に誰が責任を取るんだ？

産経新聞も迷惑だろうしな。関係なくても毎回毎回、元産経
の記者だと書かれるんだから。

それでは渡邊龍生主任を編集部から異動させる方針か、三推社側の見解としては。

一般の感覚とはズレているから分からんが
少しでも三推社に良識が残っているなら異動だろうな。

それでは渡邊龍生主任の後を引き継ぐ｢みん駐｣担当の編集部員の選考も真剣に考えないといけないだろうな。
比較的若い、マルガリータ飯島などと称する（ニックネームの由来は>>10-12に詳しい）飯嶋穣主任など如何だろう？

夫馬鹿には３連休も関係なしか
あ、失礼
１年３６５連休だったねｗ

>>72
いいな、それｗｗｗ
ブン屋Ｗよりは｢みん駐｣が面白くなりそうだ。

>>69
そう考えると、主任の時点で暴露されて
三推社としては良かったのかもしれん。
騒ぎが小さいうちに処理すれば、後は知らぬ
存ぜぬで通すだけｗ

>>73
夫馬の正体がなんとなく分かる。あぁ、あの人かと。

僕は工作機械メーカーの営業職（射出成型機担当）なんだけど、自社製品によって作られた物を
扱う現場をリサーチした事があるんだ。

リサーチ活動の中で、東海地区のとある模型店に妙な男に遭ったが、たぶん彼がそうじゃないかな。
見た目からは想像できないほどに饒舌で、会話に歴史を引き合いに出したがるのが印象的だった。
店主はおかしなのを採用してしまったと嘆いていたが、それから暫くして辞めてもらったそうな。

編集長の解任は不可避だが現時点で既に編集長代理を置いている。禅譲は時間の問題か。
副編集長二名（梅木智晴、寺崎彰吾）の処分については厳正でなければいけないと思う。
三推社編集倫理主幹〔仮称〕というポストに宇井弘明編集局次長を宛がおうか。

>>77
夫馬さん

あてがおうかは宛じゃなくて充じゃなくて？

宇井弘明編集局次長の地位は基本的に不動だと思います。
三推社編集倫理主幹は、あくまで>>77が言い出した〔仮称〕なのですから構想に過ぎません。
具体的な権限・地位は、おそらく三推社内の最高会議で決定されるに違いないのでしょうね。
いずれにせよ、一般の読者各位にとって
編集局次長とは、どのようなスタンスなのか、ご存知の方はそう多くはないと思っています。

>>78
ご指摘のとおりです、誠に申し訳ございません。

どーでもいい話はあっちのスレでやってくれませんかね？

日本人って四角いカクカクとした車がホント好きだよねー
で、確実に空気抵抗悪いのにエアロ装着したりして・・・バカみたいｗ

空気抵抗云々を問題にするほど日本国内では（高速道路上でも）スピードを出せないはずですがね?!
今の日本人でエアロ付けたがる者の多くはオシャレ感覚で装着しているのでしょうね……

>>82
日本人の7､8割はヤンキー気質だからな。
奴らは分かりやすいデザインしか受けつけないんだよ。
人がたくさん楽に乗れて荷物がいっぱい積める、それが嬉しいんだろうｗ

>>84
>日本人の7､8割はヤンキー気質だからな。
どういう統計だ？ヨタ系メーカー好きのキチガイどもは例外なくジコチューかつ見栄っ張りに違いないと思うが？
日産、三菱、マツダやHondaにスズキの場合はスタイリッシュさがフェアに支持されているのだとは思うけれどな。

>>85
思うけれどな

この”…けれどな”があなたのクセなんだよ、夫馬さん。

>>85 おまいは日本人じゃないからその中には入ってないよｗ

2ch史上最低最悪コテハン夫馬康雄を引退させるスレ http://orz.2ch.io/p/-/hobby11.2ch.net/car/1215176767 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215176767/

このスレを見る限りおまいに車の知識が全然無い上にトヨタマンセーだって事が良く解るなｗｗ

ttp://car.biglobe.ne.jp/bestcar/magazine/magazine9.html

　

悪質な「集団ストーカー」の資金源は、トヨタ社をはじめとした
日本の悪徳自動車産業であることは間違いない。

で
夫馬の資金源はママン、と。

パラサイター夫馬

FENEKを創刊した頃から
BCの誌面が、ウケ狙い重視へと方針転換していった気がする。

FFしか乗ったことがないくせに「やっぱFRだよな！」って言う人達が読者なんでしょ？

音羽グループのお荷物、三推社(笑)

今時（笑）かよｗｗｗｗ 草の生やし方も知らないとは、流石は夫馬だなｗｗｗｗ

確かに音羽グループのお荷物だよな、三推社ｗ
車関係の本なんて売れねえし。

>>96
（笑）を使うのは出版社関係に多いよ。夫馬ではなく
講談社の編集さんが書いたかもな。

本紙記者、ひき逃げで逮捕　自転車の７７歳男性死亡　清水

1997.11.09　東京朝刊　26頁　第２社会　（全747字）



　静岡県警清水署は八日、業務上過失致死と道路交通法違反（ひき逃げ）の疑いで、静岡県三島市谷田御門四九〇ノ一〇、産経新聞記者、
渡辺龍生容疑者（二七）を緊急逮捕した。

　調べによると、渡辺容疑者は七日午後八時二十分ごろ、同県清水市横砂本町の国道１号静清バイパス上り車線で、自転車で道路を渡って
いた静岡市小鹿一ノ二五ノ二二、無職、前田勝太郎さん（七七）をはね、そのまま逃走した疑い。

　同バイパスは、中央分離帯を挟んで上下四車線。渡辺容疑者は追い越し車線を走行していたが、車の右側が自転車に激突。前田さんは全
身や頭を強く打ち、脳挫傷のため間もなく死亡した。

　前田さんは午後三時ごろまでは自宅にいたが、その後一人で出かけたらしい。事故現場は自宅から直線距離で十五キロほど離れている。

　渡辺容疑者は事故後、車で東京の実家へ行き、八日午前九時ごろ、「昨日、横砂で事故を起こした」と同署に電話連絡してきた。

　渡辺容疑者は、静岡市役所担当と三島通信部を兼務。事故発生時は静岡市内での仕事を終え、三島市内の通信部に戻る途中だった。

　　　　　　　　　　　　　　　　◇

　産経新聞社は、渡辺容疑者に対し、懲戒免職処分で臨む方針。

◆深くおわびします

　住田良能・産経新聞社取締役東京本社編集局長の話　「亡くなられた前田勝太郎さんのごめい福を心からお祈り申し上げます。弊社記者が
大変な事故を起こしたうえに現場から逃走するという、社会人として、とりわけ厳しい倫理観を求められる新聞記者として、許されぬ行為をした
ことを、深くおわび致します。被疑者の社員には厳正に対処します。常日ごろ、社員に対して安全運転、社会規範の順守等の指導を重ねてい
るところではありますが、今後、二度とこのようなことがないよう、社員教育を徹底してまいります」

産経新聞社


1997年に27歳、つまり2008年は38歳。
ソースは産経新聞　1997.11.09　東京朝刊　26頁　第２社会　（全747字）

2008･8･26号をもって若手の横山真和編集部員がBCを去るそうだ……最新号の奥付より。

若手が去るというところにベストカー編集部の実情があらわれている
気がする。

>>101
あまりも急な告知だったので、
まさかとは思うが、何らかの理由で横山真和編集部員はBCを辞めさせられたのでないかと思ったよ。
それにしてもベストカー今号の「みん駐」でも編集後記でもブン屋Wは、相変わらずの様子だった。

ところで三推社ベストカー2008･8･26号の、
トヨタ創業一味への提灯記事は酷すぎると思う。
特に豊田章男を買いかぶってはいやしないだろうか?!
もし、TMC社内に『批判も糧とする』という度量があるのならば
トヨタ機関誌としか思えない三推社ベストカーは、TMCの将来のためにこそ、
長期的展望にたって批判と思われる記事も掲載しなければいけないのでないのか？
豊田英二や章一郎などトヨタ創業一味がTMCを牛耳っているうちは、それも不可能なのか……？
そうだとしたら、こういうこそ封建時代を想起させる、不当な“言論統制”とでも糾弾されるべきでないかと思うが。
三推社ベストカー創刊時から関与してきたという、
自動車評論家、モータージャーナリストを僭称する徳大寺有恒(杉江博愛）が、
トヨタについてベストカー誌上『俺と疾れ!!』で、
まったくトヨタを批難しないどころか、
当然のようにトヨタを偏向礼賛する論評活動を展開しているのが嘆かわしい。
所詮、徳大寺有恒こと杉江博愛は、
仮面作家として、原稿なんて売れればいいという最低劣な偽善者に過ぎないとしか思えなくなってきた。

>>102
ブン屋Ｗがそういう態度を取るということは編集部の方針がそういう
方向なんだろう。
将来有望な若手は苦痛を感じるに違いない。

しかし「若いときの苦労は金を出しても買え」という言葉もある。
せめてBC編集部を去る若者には気持ちよく送り出して欲しいものだな。

>>102 相変わらずの駄文だねｗ在日ニートさん。 結局はトヨタもベストカーも徳大寺も大好きなんだね。隠さなくてもいいのに。

BC辞めて行き先は・・・
最近の若手は節操ないな

案外、他誌からのヘッドハンティングだったりして･･･

･･･

今号のトヨタ創業一味への提灯記事は酷すぎると思う。
政商三井とトヨタ創業者の愚息に過ぎない章一郎との政略結婚で、章男が発生した経緯を掲載したのは、
まさしく愚の骨頂だと思う。
トヨタ関連記事なんて、あの内容ならモノクロで2�nも割けば十分。
特に豊田章男の写真をデカデカと掲載していやがるので、何かの社内報かと思わされたよ。
たとえば武富士などの場合は、創業者の顔写真が事務所などに掲げてあるとか聞いたことがあるだろう？

>>197
詳しく

ミエ→Oggi
なつき→MORE、VERY
メイサ→バンサンカン
アリサ→グラマラス、Oggi
クリスティーナ→SWEET

モデルも続々非難準備中。

誤バーク？

>>107
ベストカーからNAVIに行った人いたよね

【クルマ総合】三推社ベストカー【エンタメ誌】
http://c.2ch.net/test/-/car/1212209424/998
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212209424/998

998 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/07/26(土) 17:00:13 ID:RQKLcvfF0
覚えているか、下記の書き込みをした外道よ！

三推社／講談社ベストカー【自動車ｴﾝﾀﾃｲﾒﾝﾄ誌】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1203350076/542

【2ちゃんねるの書き込みで逮捕者】

ベストカー編集者を騙りトヨタを貶める書き込みを行い両社の業務を妨害した愛知県在住の無職「腐魔安汚(32)」が愛知県警に逮捕されました。
調べによると腐魔安汚容疑者は数年前からインターネットの掲示板「2ちゃんねる」に法人としてのトヨタ自動車やその経営者、自動車評論家の特大痔氏、自動車雑誌のベストカーに対し嘘の書き込みを常時行っていたもようです。
腐魔容疑者は調べに対し「自分は平将門の生まれ変わりであり、逮捕をした者には神罰が下る」などと意味不明な発言を繰り返しており、警察では精神鑑定を行うことも検討しているとのこてです。

〜狂恫通信〜

ベストパカ画像だあ？
どうしちゃったんだ三推社。
くだらない本を連発しているのは、どういう理由なんだろう？

.

>>115
勝股が社長になったから、やりたい放題になってるんだよ。
だけど、ここって社長の椅子は長くないから勝股も後１，２年で
終わり。

つまり勝股の三推社退職とともにベストカーの歴史の幕も閉じるのさ。

活股は社長を解任されないの？
ついでに副編集長二名も退社させれば良いと思うんだが

勝股さん社長になったの？
声が変な人でしょ？

変なのは声だけか？

悪質な「集団ストーカー」の資金源は、トヨタ社をはじめとした
日本の悪徳自動車産業であることは間違いない。

「嵐」大野智「大麻で３Ｐ」−同席した女性が赤裸々に証言！
嵐・大野智、ジャニーズ事務所、二宮和也、松本潤、櫻井翔/ 週刊現代(2008/08/09)/頁：16
http://www.zasshi.com/zasshiheadline/syuukangendai.html

ブン屋Wが処分されないのは、三推社の弱みか、それとも驕りなのか……横山真和編集部員も実は辞めさせられたのではないのか？
そう考えると長年三推社に身を置く者は、カメレオン（チェーホフ作品）のような処世術に長けた才覚を有した輩どもの巣窟なのかと思わされたよ

>>123
他人の事より自分はどうなのよ　え、夫馬さん。

え、誰のことですか

ボケナスがトボケたところで始まらねえんだよ
お前のことだよ、三十路過ぎの無職童貞基地外ニートの夫馬鹿

>>126
他人に罵声を浴びせるしか能の無い外道オヤジ乙

>>127 つ【鏡】

三推社ベストカーに飯干俊作編集長時代が到来すれば、まず真っ先に排斥される編集部員は誰かな？

と、三度の飯よりトヨタとベストカーが好きな在日ニートが言っております。

三十路過ぎの無職童貞基地外ビチグソニート

一ツ橋グループでいうと、
三推社って何に相当するのかな？

>>123
勝股、マジでブン屋の過去を知らなかったんじゃないの？
結婚式でも調子に乗って、今時珍しい好青年で、非常に優秀、将来の編集長
候補とかスピーチして太鼓判を押したんじゃｗ　

普段から関係者にもそんな感じで紹介してて、もう後に引けなくなってる状態
なのかもな。だけど事態はどんどん悪くなるだけだと思うんだが。

>>133
たかだか車雑誌の編集ごとき叩いても面白くとも何ともねえ。
あの時は大物の親父がいたから叩きがいがあったけど、死んだから。
もちろん周りは見て見ぬふり、大人の対応ですよ、大人の対応！

国沢光宏
ttp://www.kunisawa.net/

清水草一/MJブロンディ
ttp://www.shimizusouichi.com/

小沢コージ
ttp://www.koji-ozawa.com/

竹平素信(竹チャンマン)
ttp://www.team-takes.com

大日本印刷って被害者だとおもう

age

発行部数が多いっていうのは広告主に対するパフォーマンスのようなもの。
それだけ多くの読者がいるから宣伝する価値があるというアピール。
好調な雑誌は広告希望が多いからイメージに合った広告を厳選できるはず。
出会い系や整形クリニックの広告が多いということは…親会社、講談社の顔に泥を塗っているのかも知れないな。

家族に肩身の狭い思いをさせている基地外ビチグソニートが何を偉そうにｗ

トヨタ系メーカーへの提灯記事で構成されてると思えてならん
三推社ベストカー（勝股優編集長）ごときに同情されまくった、
当のスバル関係者各位は屈辱感で怒り心頭に違いないだろうがな。

いちばん屈辱なのは無職ニートでママンにお小遣いもらって自動車雑誌買ってる30代だけどな

あ〜

>>141 ビチグソニートの本人は何とも思ってないんだろうなｗ 最強にタチの悪いタイプだよ。

ベストカー、それでベストかー（笑）？

労働基準局、立ち入り検査！

川柳道場に、ご投稿された飯干さん（笑）。

ベストカー2,008.9.10号61�nより
三本御大の選ぶ現行車ワースト10という記事で
見事、10位に滑り込んだレクサスIS-Fなんだが、
なお三本氏はレクサス車を挙げようとしたところ、
編集部がダメと拒否したと明記されている……どこまで外道なんだ、編集部!!!!!

>>147
こういうの読むと、
たとえ三本氏が執筆された記事だとしても
ベストカーに掲載されたのだと信用する価値がなくなるよなー

IDが出ないのをいいことに、自演するなよビチグソニートｗ

三推社的編集詐術乙

結局 三本の爺さんも仕事が欲しいんだな。

違うよ、BCに寄稿させられているんだよ。
三本和彦氏の、お人柄が現在も支持され続けている点に
つけ込んだ三推社お得意の手口だよ、
確か前澤義雄氏も他誌での好評を知るやいなや、
BCでも寄稿していただくという、動きがあったかと思う。

>>152 おいビチグソニート。気持ち悪い駄文を晒すなよ。

なんだ、文意は否定しないのか

>>152
じゃあ三本は嫌な仕事を無理やりやらされてるのか
たとえそうだとしても、食ってくためには誰しも多少なりとも我慢して仕事してるんだよ
三十路過ぎの無職童貞基地外ビチグソニートにはわからんだろうけどなｗ

ＢＣはガソリン１.８？で楽しめる

公家･徳大寺家と実際の関係がないのに“�ｺ大寺有恒”を称する杉江博愛への不信感があるのは、
私だけでないはずだ。
私自身、平成十八年（西暦A.D.2006年）に発覚･表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」について、
杉江は方々の寄稿先で触れようともしていない。私の知るかぎりでは。
杉江の健康容態を考えてみても、
自称・モータージャーナリストとして自動車産業界を論評する作家活動を休止していない点からも不自然極まりない。どうして、杉江はトヨタを批難しないのだろうか。
昭和五十一年に草思社から『間違いだらけのクルマ選び』を出版するにあたって、
わざわざ筆名を使用した点からも、
仮面作家として、保身の為の?奇策は講じていたという見方も出来なくはない。
つまり、“�ｺ大寺有恒”という仰々しい偽名が広く知れ渡ってしまっている点からも、
杉江を支持する者は少なくはないだろうと察せられるのだが、
それでもトヨタを批難しないでいるのは何故なのか。
うわべだけでもトヨタのリコール案件は記述すべきだと思う。
活字にして、それが世に出回れば、後代に伝える事も不可能でないからだ。
私には
杉江がトヨタの圧制に臆しているとも、トヨタお得意の金権に屈したとも思えない……。
何故なら、過去に年度版『間違いだらけのクルマ選び』で杉江は、
“�ｺ大寺有恒”としてトヨタの疑わしい社風について記しているからだ。
杉江本人が私有したという、
初代プリウスに生じた不具合（確か始動しなくなってしまったと記述されていたと思う）についての説明を、
担当のトヨタ販売店勤務の整備士（いわゆる顧客担当サービス氏）に求めたが、
「分からないんです」の一点張りで、
ついに誠実な回答は得られなかったそうだ……少なくとも、この出来事を自著で取り上げ、出版しているのだ。
しかし、その杉江が何故、報道された「トヨタ自動車欠陥放置問題」については論評どころか、触れたがらないのは、何故だろうか……？
これは杉江の熱心な支持者も含めた読者（ほぼ消費者と換言できるだろう）各位への裏切りと断じても間違いでないと、
私には思えてならないのだが。

>>157
夫馬さん
トヨタや徳大寺に私怨でもあるのかな？

トヨタ糾弾の書籍は巷間たくさんある訳で、僕も読んだことがあるが
あんたの発言より表現は巧みであり、あんたのは戯言に過ぎないんだ。

僕は一宮高校のOBだが、あんたの称す年齢と一緒。
当時、いつもｵﾄﾞｵﾄﾞしてて周りからよく揄われていたチビがいたんだけどさ、
ひょっとして彼が夫馬なのかなと想像してしまう。
学校新聞進路一覧の”その他私大　若干名”ってあんたかなぁって。

ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ独り言が絶えず、光を逸した生気の無い目 <●><●> が印象的だったな。

器の大したことないヤツほど
自らの出身校を過当評価しているのか
書き込み内容と、お申し越しの年代では「人格欠陥者」なのが、ほぼ確定だね（笑）
恨むんなら、独学を軽んじ、無分別な低学歴自慢？に直走る、ご自身の卑しい器のほうだろうね

夫馬は現実を知らな過ぎ。
トヨタとか徳大寺とかの現実じゃなくて、それ以外の現実。
人と人との付き合い方、自分一人で生きていく術なんか欠如しているように見える。
今の夫馬はネットが全て。
夫馬みたいなヤツ他にもネット上にはたくさん居るんだろうね。

どーせ、俺は生涯に二度、国語のテストで記名をしなくて0点扱いされた者ですがね
>>158のような、阿鼻地獄に堕ちる宿命にあるような、最低劣な愚物ごとき（しかも何故だかsageている）に侮辱されるのは、実に腹立たしいですよね〜（失笑）♪

でもさ、徳大寺有恒こと杉江博愛も
ガス抜き程度に「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道に関しては、
ベストカー誌上『俺と疾れ!!2006』の杉江とBC担当編集部員によると推測できる冒頭エッセイで取り上げておくべきだったよね。

>>160

>トヨタとか徳大寺とかの現実じゃなくて、それ以外の現実。

トヨタ創業一味ども（豊田英二、章一郎とか）と
徳大寺有恒こと杉江博愛は『特権階級』だとでも強弁を弄されるのかな〜？
もし、そうなのだと現実社会で声高に主張されたなら、それこそ黄色い救急車を手配されるんでないの？

俺が
杉江博愛（徳大寺有恒）を疑わしいと思い始めたのは、
三井ご用新聞的な商業左翼と思われる朝日新聞と違って、
毎日新聞のような真性左翼的な文章に激怒して以降のことだよ。
BC副編ウメキくんも、
昔、BC誌上で鉄仮面（R30スカイラインのことらしい）を
杉江ごときに侮蔑された時（当時のウメキくんは副編でなかったと思う）、反論しなかったのがいけないと思うんだがね？

暑さのせいか、ビチグソニートの基地外ぶりが一段とヒートアップしてるなｗ

太平洋戦争後に発足した日本国での
毎日新聞の論調は、確実に極左売国機関紙と堕したと思う。
サンデー毎日のような、学歴偏重を扇動する記事を恒例化している時点で
日本人の民度を卑しいものへと先導したようなものだと言えなくないかね？
朝日新聞は部数を伸ばしたくて、恥辱を省みず“なんちゃって左翼”紙を演じているとさえ思うよ。
鳩山邦夫全法務大臣を、
夕刊コラムで「しにがみ」などと批判するなど、注目を浴びるがための苦肉の策としか思えないな。

夫馬はたった今までオリンピックを観ていた。
感動した、そして涙した。

「母さん　おこづかいいいかな…」
「こんどは何？」
「プール行きたいんだ」　

>>167
妄想は、もう止そうな？賊徒くん（嘲笑）

>>168 妄想してるのはおまいの方だろ、在日ニート。在日なら在日らしくホルホル言ってろビチグソニートが。

なんで夫馬が外に出て働かないか不思議でならない。
これだけ書き込みできるエネルギーを外に向かって使えば いいのにって思ってしまう。
自ら社会不適合者って言ってるようなもんだよな。

他人に向かってあいつは悪いヤツだって言う事しか出来ない夫馬を見てると可哀相に見えてくる…

あと夫馬の両親が康雄を家から追い出さないっていうのも 夫馬の人生の為にならないように思うが…
家の中で放し飼いにしておいたほうが得策ということか。

夫馬は自分が「他人と較べて」ちょっと思考回路が違う人間だと自覚してるんですか？
自覚の上で今日の流れの書き込みしてるのなら、人生捨ててるの？
そのように見うけられるが…

普通の自活している社会人なら考えられない書き込みだ。

ハッキリ言って夫馬は普通の精神状態ではない。
夫馬が正しいと思うなら、自分の親や心療内科の先生にこのスレの自分の書き込み内容を見せられるはずだ。

案の定、夫馬を否定する書き込みばかりだな

トヨタであれば許されるのです
トヨタ万歳！トヨタ万歳！トヨタ万歳！
トヨタ系以外の自動車メーカーは全滅しろ！
トヨタと、そのグループ企業だけ栄えていればいいんだ！

当然ですよね〜、徳大寺センセイ！

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　勝てば官軍
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　　負ければ賊軍
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|

夫馬がネットでしつこいのは、夫馬の親兄弟含めてトヨタや徳大寺の悪口聞いてくれる人間がいないんだろ。
要するにまともに相手してもらえないんだよ。

田舎の鍛冶屋のばら撒く汚れた金に飛びつくしか能のないベストカー関係者には、
杉江博愛(徳大寺有恒)によるベストカー誌上｢俺と疾れ!!」での、トヨタ系以外の日本車メーカーへの侮辱としか思えない駄文を平然と掲載しやがるのに
ストレートにトヨタを批難する読者からの投稿には例外なく、論破するという演出……いわゆる茶番を何度も、何度も、クドイほど展開してきたので、
それ（=徳大寺有恒こと杉江博愛によるトヨタ偏向礼賛活動）を
カン違いして「正義」とも捉えるほど、頭脳や感覚が麻痺しているに違いないと思う。
つまりキモブタtoyota工作員である杉江ごときに洗脳されているような愚物どもがベストカーの編集作業（ある意味、詐術か?）を生業としているようなものだ。

夫馬って人前でもブツブツ独り言いうの！？

我々のような消費者にとって
トヨタのような規模の私企業の不祥事は「事なかれ」主義では困ります。
やはり「事なきを得る」主義で
不祥事を起こした、トヨタは批難されなければいけないと私は思います。

>>180
人前なら独り言でなくって
会話だろ、
聴いているのに聞いていないフリをする、臆病な非国民どもは数知れないが。
ま、ベストカーのトヨタへの提灯記事は、ヨタ関係者ども以外には無意味に他ならないと思えてならないが（哄笑）

>>181のような書き込みを妄想だとか、
トヨタへの誹謗中傷だとか強弁するのが、徳大寺有恒こと杉江博愛であり、
拝金主義者の群れに過ぎないベストカー編集関係者どもなのだと、
賢明な読者各位の皆さま方には正しく御理解いただきたいものと思います。

>>182
違うって、夫馬。
街中の交差点で信号待ちしている時なんかに、ブツブツ何か言ってて動きも落ち着かないような人、見た事ないの？
回りに知り合いが居るわけでもないのに変なヤツのことだよ。

>>180の訂正。
夫馬って面識があるわけでもない不特定多数の前で独り言いうの！？
それでまったく面識のない人間に聞いてるのに聞いてないふりをしてるって言いたいの…？

>>182=夫馬
面識があって話しかけてるのに、聴いてるふりして聴いてないって…
それってシカトされてるだけじゃないの？
会話って言うのは返事が有って成り立つものでは…？

夫馬って聴いてるのに聞いてないフリをする人が何故シカトするか、理解出来てないの？
自分の話しを聞いてもらって返事を言うのが当然だって思ってるなら、そりゃ社会に出て馴染めないわな。

夏休みという事でオリンピック観戦に興じているが、
市井の人々が言うところのオグシオの潮田玲子にすっかり参ってしまった。

かかる事態をエンクミ様は嘆かわしく思われるだろうが、私も男という事か…

夫馬はコミュニケーション能力が不足しているということか。

自分と同意見の者が居ると、夫馬は信じているようだが、２ちゃんでコミュニケーション能力が不足している事を露呈しているということか。

確かに>>190の書き込んだとおり、
夫馬に同意する
ベストカー関係者など一人もいないのだろうな。

何だかんだ言っても夫馬はトヨタもベストカーも徳大寺も好きで好きで仕方ないんだろｗｗ 歪んだ愛情みたいなもの。

車の知識は無い癖にトヨタと徳大寺とベストカーについては異常に詳しいしｗ

10月30日、このドラ息子・渡辺龍雄（30）は通勤ラッシュで混み合う京王線車内で、隣に座った女性の胸に、自分の肘を押しつけていた。
さらに、たまりかねて声をあげた女性の顔面にパンチを浴びせ、調布駅付近でホームに逃げるようにして飛び降りたのだ。結局、この女性、そしてほかの乗客によって、駅員に突き出され、暴行容疑で逮捕されるに至ったのだが……。
産経新聞の社員が自嘲気味に語る。「この男の父親は今年６月、本社常務に就任した人物なのですが、彼の甘やかしすぎが今回の事件の原因だと思う。これでは、産経新聞は、三田佳子の息子が覚醒剤で捕まったなんて書く資格は
ないですね……」。というのも、このドラ息子は以前にも一度事件を起こし、産経新聞を懲戒免職になっていた経緯がある。その事件とは、なんとひき逃げ。平成９年11月に静岡県内で老人を車ではね、死に至らしめたのだ。結局、
懲役６年、執行猶予２年の実刑判決となったのだが「執行猶予が明けて、今年の３月には、すでに産経新聞の子会社で記者として働いていましたね。社内では父親の働きで記者復帰したといわれていましたよ」（週刊誌記者）。そし
て、この痴漢事件である。父親が社内の実力者だから、何をやってもすぐにまた仕事に戻れるとでも思っていたのだろうか？

これのソースはサイゾー。

夫馬はわかってないよな。
ベストカー関係者以外にも賛同者はいないって事にいつになったら気付くのか？
夫馬は何年２ちゃんにいるんだか知らんが、名無しで書き込みするとかそういう問題じゃないって、わかるまで一生かかるんじゃねぇのw
トヨタスレでもかまわれてないみたいだしねw

でも>>181のような書き込みもされているから
夫馬の意見に同意する人が一人もいないとは言い切れない

IDのない板ではやりたい放題ですね夫馬

>>夫馬
ID出ないからって自演するにしてもさぁ、もう少し工夫したほうがいいんじゃないの？

２ちゃんでの夫馬を知らない人が見たって毎回同じ内容、同じ文体で書き込んでちゃ、同一人物だってわかると思うんだが…。
夫馬に自演の書き込み止めろって言ってる訳じゃないけど、そこまでして賛同者が欲しいとは、実生活でも淋しい生活送ってる事は容易にわかるもんなんだよ。
社会に出て他人とうまくコミュニケーションとれるように修行してきて、ここに戻ってきたほうが賛同者も得やすくなると思うんだが。
ここすごく重要だよ！？
ただ２ちゃんで暴れ回ってるだけじゃ、このまま一生ダメ男で終わってしまうよ。
夫馬が社会に出ても２ちゃんに書き込み続けて、他人へのレスから実社会でもうまくいってないんだなって、すぐわかってしまうよ？
オレの言ってる意味わかる？
わかってたらとっくの前に社会復帰してるか…。
とにかく実生活での自分言行動よく見直したほうがいいよ。

>>197訂正
自分自身の言動行動をよく見直したほうがいいよ。
実生活でも自分のなかなか事受け入れてもらえないんだろ？
そしたら尚更だよ。

>>198訂正 度々すんまそん。
実生活でも親兄弟含めてなかなか受け入れてもらえないんだろ？
とにかく人間的に成長しないと。

ウナギちゃんのパリに惹かれてキャンキャン買ったけど、雑誌全体の服ダサくなってた気がする。[ ベストカー ]講談社100%子会社、三推社[ FENEK ]今なら盛り返せそう。

杉江博愛（徳大寺有恒）の作家活動への疑問提起や、いっさいトヨタへの私企業としての強硬な姿勢を論評しないのに
夫馬康雄という、特定の個人への誹謗・中傷、一方的に人格を否定する書き込みしかできない、このスレッドの住人どもは臆病者だと思えてならない。

>>181について問い質したい、
ベストカー関係者としては本気で「トヨタの不祥事は“事なかれ主義”で風化させるのが常道」だなどと考えているのか……？
そういう公序良俗に著しく反する、ベストカーとかいうゴミクズを発生させて、世の中を思想汚染するしか能のない編集部は
もし、そうならば極めて欠陥放置対象のリスクが極めて大きい、トヨタの車種に徳大寺有恒を試乗させて、
その製造元を手放しで偏向礼賛する洗脳を趣意とした捏造記事を掲載して、1秒でも早くベストカーが終刊に追い込まれると良いと思う。

>>201=夫馬
だからその文体と内容でバレるんだって！
成長したくないの？
自分で稼いだ金で好きな事をして、親なんかに束縛されない生活したくないの？
今のままの生活が１番楽なの？
親切心で言ってあげてるのに、トヨタや徳大寺には執着して自分の人生には執着しないの？
あと好き勝手に書き込みしてもいいけど、鬱憤たまって実生活で他人に迷惑かける事件起こさないようにしてよ。

夫馬、焦ってるの？
これでも読んで落ち着いてよ。
http://www.kunisawa.net/tasogare.html

あと、一般社会人は図星でなければ>>201のような反応はせずに無視するんだよ。
人生日々学習だよ。

このスレ、独特だな

>>202へのレス絶対あるよ〜。
２ちゃんの夫馬を知ってる人なら、すぐ夫馬の書き込みとわかる文体と内容で。
普段の自演と変わらないと思うが、どう書き込みするのかお楽しみに〜w

マジメな話、
ベストカーとFENEKを統合して
再スタートを切ったほうがいいぞ。
それでなくても毎月一回発売にした方が、いいと思う。
これからも、くだらんスクープネタ記事で凌ぎ切れると思ったら、大間違いだと思う。

マジメな話、
ビチグソニートの分際で偉そうに人様に意見するのは、大間違いだと思う。

ベストカー編集部関係者としては、本気で
トヨタの不祥事については“事なかれ主義”で風化させる方針なのだろうか……？
もし、そうだったなら
こういう公序良俗に著しく反する、
ベストカーとかいうゴミクズ同然の有害図書を発生させて、
世の中を思想汚染するしか能のない超ド迷惑な編集部は1秒でも早く解散すべきだ！
当然、ベストカーも自主廃刊しなければ、いけないと思う。

>>208
夫馬はわからないんだって。
実社会でもネットでも誰からもかまわれなくなって呆然とするまで理解出来ないんだって。
理解すら出来なくて自暴自棄になるヤツがアキバで事件起こしたりするんじゃないの。

>>209
あんたはさ、自分のレスの反論者に
「嫌ならスルーすればいい事ではないか」と返すだろ。
それと同じで、ベストカーが嫌なら読まなきゃいいじゃない。
あんたのは反力の転用でしかないんだよ。

「あっ レスしてくれた」って勃起してるんだろ、この変態が。

夫馬の書き込みに黙っていられないのは何故か？よ〜く、考えてみてくれ

>>212
オレは夫馬にかまって反応を楽しんでるな。
誰からもかまわれなくなる程ひどくないし、ベストカースレはIDが出る車板のほうにもあるからいいんじゃいの？

そもそも三推社/講談社ベストカー（編集人、勝股優）について語り合うスレッドが、
マスコミ板や社会･世評板、雑誌板でなく、〔趣味〕と分類される車板に建てられる時点で、如何なものかなと存じまするが？

なぜそこまで嫌がるんだ？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>214 車板にスレ立てたのはどこのビチグソニートだっけ？スレタイ見ただけで解るんだよｗ
わざわざ出版社の名前まで入れて宣伝活動か？余程ベストカーが好きなんだねｗ

夫馬といえば、一時期ベストカー以外にも
HA誌やC&D誌などでキモチワルイ下手糞なイラスト投稿してたらしいな。
ネタにされたのはどれも想像上のクルマとか（←妄想上のマチガイだと思うが）で
マツダ製上級車を“芸州ベンツ”と称していたっけ。
みん駐での掲載時、当時の担当は「硬派G」だったと思う。

笑‥‥ワロタ

ついにワシントンポスト紙が、
トヨタを糾弾
karoshi（過労死）が国際語に

salaryman (it's almost always a man) who works himself into an early karoshi for the good of his company.
A local Japanese government agency ruled June 30 for the widow and children of a 45-year-old Toyota chief engineer who died in 2006.
ttp://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2008/07/12/AR2008071201630.html

豊田英二、章一郎などトヨタ創業一味どもは、自社の優秀な社員を過労死させた件を
ただ単にTMCにとって「不名誉」としか思っていないのだろう。
ご逝去された社員の方のお葬式に参列させていただいて、
ご遺族の方々に土下座して謝意を表して当然だろうと、個人的には思うのだがな。


(労災)トヨタ・チーフエンジニア心疾患死(認定)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215709716/

あれ、本日は現在まで
夫馬を一方的に侮辱する書き込みがないぞ？
どうしたというんだろう、不都合なことでもあったのかな？
昨日までの威勢の良さは何処に行ったんだ、ベストカー編集部関係者ども、特に副編二匹！

>>158のような卑しい輩が
愛知県立一宮高等学校卒業者でないと信じたいですね、
くだらん学歴偏重の、煽り記事しかネタがない「サンデー毎日」関係者さん？

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

　

三推社って、厚待遇でないの？
三十五歳で年収500万円に到達しないとか常識ですか？
ﾍﾞｽﾄｶｰ副編二匹の給与なんて月給230,000円まで減らせばいいのに（もちろん賞与なし）。

３５歳で年収５００万以下って恥ずかしくて。
生きててすいません。

なぜ日産自動車を貶め、
トヨタを不当に礼賛する極悪モータージャーナリストに過ぎない鈴木直也ごときの
駄文を、三推社ベストカー（発行人＆編集人、勝股優）とかいうトヨタ社外機関誌は、漫然と掲載しやがるんだ？
この鈴木直也とかいう愚物は、キモブタ偽善toyota工作員の杉江博愛（�ｺ大寺有恒）と同じくらい悪質極まりないと思う。

>>225
なにをおっしゃる
32歳で無職ニート
ママンのお小遣いでベストカー買ってる人がいるんですよ
この世には

　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|勝った〜ぁ♪勝った〜ぁ♪また勝った〜ぁ♪
　 |　 ／　 ／　　|YB|／ ／／ ／∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　 　（　つ　 ノ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　 　 　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　 　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）
　 |　　　|　 |／|　|__|／　よーわい犯珍にまた勝った〜ぁ♪
　 |　　　|／|　 |／　　　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |　　　|　 |／　　　　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
　 |　　　|／　 　 　　　（　つ　 ノ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
　 |　 ／　 　 　　　　　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |／　　　　　　　　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）　阪神電車で♪　はよ帰れ〜♪

　

582 名前： 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw 投稿日： 2008/08/15(金) 22:16:34 ID:rvTC0Qsw0
ほとんど例外なく、このスレの住人どもは匿名性を逆手に取って、
俺を侮辱するしか能のない臆病者どもの巣窟に過ぎないんだな（憫笑）。

IDが出ないのをいいことに自演しまくりの夫馬鹿がなに言ってんだかｗｗｗ
こういうのを「ダブルスタンダード」と言うのです。

一分一秒でも早く講談社の厳命により
三推社ベストカーは廃刊処分に断じられなければいけないと思います。

>>231
あれ？匿名で書き込むのは卑怯者じゃなかった？

まあキモイ粘着質の駄文ですぐに正体は分かるんだけどなw

それでは講談社に一報するかな

このスレ　KYだわ

KY・・・かつまた　ゆう

だいたい三推社とかいう出版社は
２ちゃんねる掲示板では高名な國澤光宏を発生させた（そう仕向けやがったのは、杉江博愛こと徳大寺有恒）ことを考えれば、
いわばに音羽グループとって、
三推社は、
点取り虫（=公称発行部数と実売率は少なくはない）けれど、素行の悪い親不孝な子会社に違いないと俺には思えるのですけどなぁ？

本日、ある人物に質問したら
ベストカーには、何十万人という人に読まれている以上
『決して（私たちベストカーは）トヨタに遠慮していない』と言い切った。
さらに『そういう話を聞いたことがあるのなら、それはツチノコが出現したというレベルの話ですよ』と言って、
一笑に付したらしい。

……どうやら心ないベストカーのアンチが流したデマでしょうと、自信を持って回答していたという事だよ。
ビチクソニート夫馬鹿涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一分一秒でも早く
講談社の厳命により
三推社ベストカーは、一時的にも廃刊処分に断じられなければいけないと思います。
当然、編集長の勝股優は解任処分のうえ、三推社社長業に専念させるのが妥当だと思われます。
後任には現在編集長代理職の地位にある飯干俊作を選考対象に挙げたいと存じます。
副編集長の梅木智晴と寺崎彰吾の二名については辞職願いを提出、退職金全額の辞退を意思表示など
ベストカー誌上で、釈明記事を掲載しないかぎり、引責解雇処分に断じなくてはいけないと思います。
特に梅木については二十年近くベストカー編集部内で従事している者としての自覚を疑われる一例として、
整髪はするけれど、髭を剃らないでいるという、社会人としてのアピアランス（身嗜み）が挙げられます。

またこれを機に、三推社は
同社の刊行物における編集倫理委員会を設置されまして、
なお、当該委員長（編集倫理主幹）の地位に
現ベストカー編集局次長であります、宇井弘明ベストカー前編集長を推挙したいと思います。
編集倫理委員会の副委員長に市原信幸、実行委員を深田啓介、小野正樹二名に委任させたいと思います。

また読者各位からの理解を得るため、
ベストカーの装丁や頁数、および誌面に占める記事内容について、一新されたいと存じます。

ａｇｅ

BC編集部の新人、確か浦田くんだっけ？
あの副編二匹に思想汚染されないよう、精勤に心血を注がれたい。
また横山真和・元ベストカー編集部員のように退社するという選択肢もあるぞ。
その場合、ベストカー編集部の方針や、三推社の社風に疑問を抱いたなら早い方がいいゾ。

無職仲間が欲しいのか

ビチグソニートの分際で大きなお世話

>>106
禿同。
あいつは見た目も中身も軟弱。
業界なめてるとしか思えねぇ。

ヨコって辞めたの？
辞めさせられたの？

死ねよﾋﾞﾁｸﾞｿﾆｰﾄ夫馬康雄◆Kjh9qBnAYw　

ヒノミナコさん、がんばってください！

元BC変醜侮因ヨコヤマ
ttp://car.biglobe.ne.jp/bestcar/magazine/magazine8.html
昭和五十六年（A．D．1981）生まれの25歳（※当時）なのであります。
そんなんでいいのか！？　というツッコミはさておき（ちゃんと猛勉強しましたよ、はい）、
ここでは特別編として、
「編集部唯一の20代（当時）が選ぶ旧車ベスト3」を勝手に決定したいと思います

三推社/講談社ベストカー2008年9月26日号（編集人兼発行人は、勝股優）でも
同誌上『俺と疾れ!!2008』で
徳大寺有恒こと杉江博愛はトヨタ批判する内容の論評をしなかった。
読者の方から
ご投稿いただいた質問に
徳大寺有恒こと杉江が回答させていただくコーナーだけでなく、
徳大寺有恒こと杉江による冒頭エッセイでも触れようとさえしない。
これでは徳大寺有恒こと杉江の論評スタイルが、トヨタびいきと指弾されて当然だと思う。
つまり徳大寺有恒の筆名のほうが有名になってしまった杉江博愛は、作家（自動車評論家）として、
不作為のトヨタ関連不祥事隠ぺい工作活動を展開してきたことに他ならないのではないのか……？
そんな杉江との取り引きを続行し続ける、三推社／講談社ベストカー（発行人兼編集人、勝股優）の良心を疑わざるを得ない。

死ねよﾋﾞﾁｸﾞｿﾆｰﾄ夫馬康雄◆Kjh9qBnAYw　

批判される理由がないからだよ

>>250
BC関係者乙

>>247
クソつまらん文章

.

コピペにマルチ
こういう書き込みしかできない馬鹿もいるんだな

チンピラ呻き（笑）

時代の流れについていけないキチガイが
副編集長ごときの肩書きにしがみついているからね

「ベストパカ画像」買ったけど

正直、月二回発行の自動車専門情報誌では
driver誌（毎月5日･20日発売）や、CAR and DRIVER誌（毎月10日･26日発売）のほうが内容が充実していると思う。
内容がない三推社/講談社ベストカーの実売率が不当に低くないのだとすれば、
それは講談社100％子会社の音羽グループというブランド力だけに違いない。
執筆陣も自動車マスコミ業界の権威と呼べるのは、小林彰太郎氏、三本和彦氏、岡崎宏司氏の御三方であって
徳大寺有恒こと杉江博愛ごときにはモータージャーナリストとしての資質など微塵もないと思う。
ただ単に『間違いだらけのクルマ選び』で、当時の世間を騒がして、売名工作が成功してしまっただけに過ぎない。
その根拠として、杉江には元トヨタワークスドライバーの前歴があるのに、
講談社が発行するファッション雑誌「チェックメイト」のライターであった時期があるからだ。
そして、その後、三推社/講談社ベストカー創刊時に杉江が関与している事実からも
「講談社」という出版社の名前だけで現在まで来てシマッタ感が否めない。

実際には価格的に拮抗する、
月刊誌のホリデーオート誌（毎月10日発売）が購読するのには面白いとは思うのだが、
モーターマガジン社が発行する自動車専門情報誌を望むのであれば、モーターマガジン誌（毎月1日発売）がベストだろうと思う。

そんな私は二玄社が発行する『CG』誌やシティ出版「CAR and DRIVER」誌の大ファンで、
我が親父は学習研究社『ル･ボラン』誌や、新潮社『エンジン』誌の購読者だ。

と、親が買ってきたベストカーを愛読しているビチグソニートの>>258が申しておりますw

BC今号の編集後記「音羽の不夜城」にて
またも同誌の編集長代理であるらしい飯干俊作は、
こともあろうに
特定のプロ野球チームを、ヨイショする挙に出た。

その種のコメントは
日本選手権が終了してから
発していただきたいものである。

その種のコメントは
まともに就職してしてから
発していただきたいものである。

>>262
大きなお世話である

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1195103273/

>>264
音羽グループに、もし何かが遭った場合、
まず真っ先に切り捨てられるのが三推社という意味……？

>>258
ぺ・ストーカー・ヨンジュン？

　

　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|勝った〜ぁ♪勝った〜ぁ♪また勝った〜ぁ♪
　 |　 ／　 ／　　|竜|／ ／／ ／∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　 　（　つ　 ノ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　 　 　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　 　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）
　 |　　　|　 |／|　|__|／　よーわい犯珍にまた勝った〜ぁ♪
　 |　　　|／|　 |／　　　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |　　　|　 |／　　　　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
　 |　　　|／　 　 　　　（　つ　 ノ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
　 |　 ／　 　 　　　　　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |／　　　　　　　　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）　阪神電車で♪　はよ帰れ〜♪

　　　　 　　|　/　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　 　　|/;|　‐-　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　 　//;;/≠≡　　　　　　‐‐　　　　　　ミﾐ
　　　　 ノ/;;;/　　　~ヽ　　　　≠≡＝×　:::::::::::
　　　　 　i;;;/　/ｆ二!ヽi　　　 r　　__　　　　::::::::　　大麻キメて24時間テレビ盛り上げるぜ(笑)
　　　　 　i;;|　´ヽ--‐´|　　　　∠｀ー´ゝヾ::: ::::::
　　　　 　i;;|　　　／　 |　　　　ヽ￣~´　　　　:::　　　　　by ジャニーズ嵐
　　　　 　�Y　　　　　/　　　　　　￣´　　　:::::　　　　　
　　　　 　　|　　　／/　　　ﾍ　　　　　　　　::::::::
　　　　 　　|　　　　（　　,-　）＼　　　　　　　::
　　 　　　 ∧　　　____二＿___　　　　　　　　　__ノ
　　　　 　　∧　　＼i__i__i__i__i ﾌ　　　　　　　 /
　　　　 　　 ∧　　　ヽ||||||||||||/　　　　　　　/;;;
　　　　　　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　r−
　　　,r‐-　　　 .∧　　　　　　 ||　　　　/　　　 ｀､
　 /　　､　＼ ＿ ∧　　　　 　| | 　／;/　　i　　　l､
　 |　　　'|　　＼　　｀￣　ｰ(人) ｲ　 /　 　 |　　　ｌ＼
　ミ　　　 |　　　＼.　.　　　││　　/　　　│　　彡）
　 .|　　　 | 　　　　＼　・　.││　 /　　　　　ﾄ､　　!
　　|　　　|　　　　　　＼　. ││ /　　　　 　 ﾊ　　 ヽ
　　.|　　 .|ﾍ　　　　　　 ＼ ││/　　　　　　l　）　　 ＼
　　 |　　 .| ヽ　　　　　　　 (;;;)(;;;)　　　　　　,' ﾉ　　　　 ＼
　 ノ　　　ヽ ヽ　　　　　　　 　::　　　　　　 .ﾉ　ゝ､＿＿
／　　　　　ヽﾍ､　　　　　　 ﾐ＊ﾐ　　　　／　　　　　　｀⌒
　　　　　＿ノ　 ｀ｰ ､. _　　　,X､.＿,.-‐'´

音羽系光文社2008.5.31決算
営業収益 マイナス36億円
営業外収益 13億円(建築物売却ほか)
最終損益 マイナス23億円

あの光文社ですら苦しいのに。雑誌も自動車系も売上が落ちているはずなのに
なぜベストカーだけは昔と部数が変わらないんだ？　やはりパフォーマンスな
んだろうか？

前科者のBC編集部員である
ブン屋Wこと渡邊龍生が処分されないのは、
三推社／講談社「ベストカー」（発行人兼編集人は勝股優）が
寄稿家として
國澤光宏や徳大寺有恒（杉江博愛）を使い続けるのと同じくらい不自然だと思えてならない。

変なデンワしてんじゃねえぞテラ

すいません私、笑えません。

>>271
パフォーマンスだと思うよ。
今、健全にやってるのは幻冬舎くらいのもんじゃない？

なぜ、ベストパカが出たのか
よーわからん。

何を今さら

>>272
何で出所の怪しい痴漢事件？で処分されないといけないんだ？

疑惑の対象に挙げられている渡邊龍生本人への事実確認は行ったのか？

>>278
いや、それ産経新聞内部では有名な話だし。
処分されるなら、ひき逃げで人を殺したことを隠して
編集になった件に関してだろ？
それにしても、ひき逃げで人が死んでいるのに執行猶予
とは昔は刑が甘いねえｗｗｗ

ブン屋Wこと渡邊龍生が処分されないのは、
やはり三推社の政治的な思惑なのだろうか……しかし、悪が栄えた例(ためし)はないという言葉を信じたい。

しかし厳しいねえ。講談社月刊現代、集英社ロードショー
まで休刊という噂。
ベストカー、いや三推社自体そろそろ危なそうだ。
ベストバカを刊行したのは車だけではやっていけないからだろうな。
けれど車関連じゃないと三推社の存在の意味がなくなるからｗｗｗ

ブン屋Wこと渡邊龍生は勿論なのだが、
その前にＢＣ編集部はおろか三推社から無条件解雇通告しないといけないやつは、現在のところ、何人いると思う？
まず勝股優の編集長解任は当然として、副編集長の立場に在るウメキとテラサキもリストラ対象に挙げないとダメだろうな。
最近のベストカー編集後記「音羽の不夜城」を読んでやったかぎりでは、楽しているとしか思えない仕事ぶりらしいからな。

月刊現代が休刊　講談社　部数減、１１月号で
8月31日8時0分配信 産経新聞


　講談社発行の月刊誌「月刊現代」が休刊することが３０日わかった。
読者が高齢化し、部数低迷が続いたことなどが理由という。同社は１日にも発表する。

　インターネットの普及で、紙媒体の読者離れが進み、
月刊誌だけでも５月に「主婦の友」（主婦の友社）が休刊。
「論座」（朝日新聞社）が９月、「ＰＬＡＹＢＯＹ日本版」（集英社）が１１月に休刊する。

　関係者によると、
現代の休刊は講談社の幹部が８月下旬に編集部員に伝えた。
１０月１日発売の１１月号が最終号となる見通し。
「読者の高齢化に伴い部数減が続いたため休刊を決めたようだ」（関係者）という。

　同社は週刊誌「週刊現代」、
写真週刊誌「フライデー」の編集態勢も見直す予定で、１１月までに結論を出すもようだ。

　「月刊現代」は昭和４１年１２月創刊で、
日本雑誌協会公表の発行部数は８万５８３３部（平成１８年９月〜１９年８月の平均）。
「早耳・空耳・地獄耳」「音羽人事観測所」などの名物連載がある。
話題となった記事も多く、
１７年９月号ではＮＨＫの番組改変問題をめぐる「『政治介入』の決定的証拠」と題する記事を掲載した。

;

　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|勝った〜ぁ♪勝った〜ぁ♪また勝った〜ぁ♪
　 |　 ／　 ／　　|Ｇ|／ ／／ ／∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　 　（　つ　 ノ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　 　 　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　 　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）
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　 |／　　　　　　　　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）　阪神電車で♪　はよ帰れ〜♪

三推社／講談社ベストカー2006年7月26日号「俺と疾れ!!2006」所載

〔理想的な死に方は〕

徳大寺先生、こんにちは。
先生はお若い頃、トヨタのワークスドライバーとしてご活躍なさっていたそうですが、
レーサーとして、男として理想の終わり方は何だと思われますか？
確かにM．シューマッハーのように何度も栄冠を獲得するのもプロのレーサーの理想でしょうが、
僕は決して勝利者（ウイナー）だけが理想とは思えないのです。
これは僕のような無名の一般人にも言えることなのですが、
実は「これ」といった、理想の人生というのはないんだと思います。
確かに社会的地位や富を手にするのも「理想」に思えるのですが、
如何なサクセス人生を送ったとしても、
往生際が悪いとブチ壊しだと思えて仕方ないのです。
例えば（ご遺族の方には不謹慎ながら）福澤幸雄や浮谷東次郎といった、
往年のレーサーは事故死で亡くなっていますが、
そういうのも「理想」の死に方だと僕は思うのです。
先生は、どのように思われますか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　愛知県一宮市 夫馬康雄　　　

[徳大寺有恒からの回答]
浮谷も福沢も私は友人でしたが、彼らは死にたくて死んだのではありません。
もっと生きたかったのだろうと思います。
特に浮谷は生きていったらどのような男になっていたかと考えてみても惜しいと思わざるを得ません。
しかし、人生というものはいつ、どこで終わるか本人は知らないから生きていられるのでしょう。
ドライバーは引退してからの人生が永いです。ここは難しいですね。
現在のF1ドライバーは巨額の契約金をもらって走りますけれど、
1950〜1960年代の名ドライバーはそんなに金をもらわなかった。
しかし、スターリング・モスのように現在も人気者であちらこちら飛び回っている人もいますね。
人生何が幸せかわかりません。
やはりその人の人生は棺をする時にわかるのだと思います。

マガジンＸに
スクープ情報を提供して逮捕された椰子がいた

逮捕？
クビだろｗ

　　　　　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　 　 　 　 ＞　　　　　　な、なんだってー！！　　　 ＜
　　　　 　 ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿_∩
　　 | ノ 　　 　u ヽ 　　　　　　　　　　　/ u 　 　 u └| 　∩＿＿＿_∩
　　/ # ●　　　● |　 　　　　　　　　　| ●　　　● # .ヽ/ 　u　　　 └|
　 |　u 　　( _●_)　 ミ 　 　　　　　　 彡 　 (_●_ )　u　 |●　　　● # ヽ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼　　　　　 　 ／ 　 　 |∪| 　　 彡　 (_●_)　u 　 |
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )　　　 　 　（　 く　　 ヽ ﾉ 　 ／ u 　 |∪|　　　　ミ
(＿＿＿）　　　/　(_／　　　　　　　 ＼_ )　　　　 　（ 　く 　 ヽ ﾉ　　　　　ヽ

徳大寺有恒（杉江博愛）の、悪名高いベストカー誌上「俺と疾れ!!1997」冒頭エッセイで
日産ローレル（C35型）を取り上げた際の、乱暴で最低劣な表現について詳細に知りたい方は自己責任で
ベストカー編集部に問い合わせてやってください。
たぶん編集部直通の電話では居留守を使うなり、とぼけたりするでしょうから電話代が勿体ないので御遠慮ください。
またEメールもマトモになんか応対しないでしょうから、
どうしても苦情を申し入れたいという心ある方は、どうかフェアな見地からハガキでお願いします。
それでもベストカー編集部は、
徳大寺有恒を匿ったり、不当に庇ったりする輩どもですので、
決して誠意ある対応は期待なさらないでいただきたいと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

三推社／講談社ベストカー9.26号誌上「俺と疾れ!!2008」147頁で
晒されているキモブタのモノクロ写真は、読者各位への嫌がらせだとしか思えません。

スレへの嫌がらせをやめなさい

だって、本当のことだろう？

名無しで潜伏中の夫馬鹿に質問！
君はいつになったら「自分で稼いだカネ」でベストカーを買える様になるのですか？

は？

頭にビチグソが詰まってるビチグソニートｗ

夫馬鹿にもうひとつ質問！

自宅警備（笑）の傍ら、エンクミで何回シコっているのですか？

徳大寺有恒（杉江博愛）の、悪名高いベストカー誌上「俺と疾れ!!1997」冒頭エッセイで
日産ローレル（C35型）を取り上げた際の、
乱暴で最低劣な表現について詳細に知りたい方がいらっしゃいましたなら、
どうか自己責任で
ベストカー編集部に問い合わせてください。
たぶん編集部直通の電話では
当然のように居留守を使うなり、とぼけたりするでしょうから電話代が勿体ないので御遠慮ください。
またEメールもマトモになんか応対しないでしょうから、
どうしても苦情を申し入れたいという心ある方は、どうかフェアな見地からハガキでお願いします。
それでもベストカー編集部は、
徳大寺有恒を匿ったり、不当に庇ったりする輩どもですので、
決して誠意ある対応は期待なさらないでいただきたいと思います。

なにせ三推社／講談社ベストカー編集部関係者は例外なく、ケダモノどもの巣窟だと思いますので（失笑）

ネタは見つかったのかい？

俺を誰かと勘違いしているみたいだが、それは間違いだ
あんな能無しと一緒にされては迷惑極まりない

>>288
あえて訊くけど
誰れがパクられたん？

その当時の担当編集者が素知らぬ顔して
いま編集長に居座っているから
聞いてみたら

例によって
お答えする義務はないとか言い放つんでせう？

井上晃子ちゃんカワユイ（σσ）⌒☆

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,

>>296
その日が来るのが先か
人類滅亡の日が来るのが先か

まさに国民的無関心事？！

ブン屋Wとしては
まったく自省していないの？
一連の件では
レス削除を乞うことを
最優先していたとしか思えない。
まさか…ギャグ玉の輿婚だったとか？？？

で、夫馬鹿はいい歳して働いていない事を恥ずかしいと思わないの？
まともな神経の持ち主なら無職なんて絶対に堪えられないはずなんだけど。

>>312
厚顔無恥乙

>>311
自省なんかする人間ならベストカーの編集に応募しないってｗ
ひき逃げする奴ってさ、自分のことしか考えてないんだよ。
何かあったら自分は悪くない。運が悪かったか、周りのせい。
もし謝罪しても心からの反省ではなく、形だけ、ほとぼりが
覚めるなら速く終わらせて自分がスッキリしたいため。
だから責め続けると、今度は逆切れ。こんなに謝ってるんだから
いいじゃないか、鬱陶しい奴だと怒りだすような人間さｗｗｗ

やっぱり…逆玉の輿婚でなくって、ギャグ玉の輿婚だったんだね。なんて気の毒なやつなんだ

>>315
普通の常識で考えれば、親が許さんだろ。
普通の家庭でも常識のある親なら、ひき逃げ、
痴漢男ではお断りなのに。
金持ちなら全部調べまくるだろ。

名無しで潜伏中の夫馬鹿に質問！
どんなバイトでも1時間働けばベストカーなんて余裕で買えるのに、
何でﾊﾟﾊﾟﾝに買ってもらってるんですか？
いい歳こいて(ﾌﾟ

どんなバイトも出来ないくらいのソーシャルバッシング
大掛かりな通達弾圧を受けているみたいだね

しかし、長年２ちゃんを見てきているけど、ここまで内部からの
声がないのも変だな。
普通の会社なら犯罪者と一緒に仕事するのは嫌だとか、内部告発
なんかが出てきてもおかしくなのに。
三推社の奴って何なの？　普通じゃないの？　脅されてるとか？

特に雑誌板は業界の人間が多いから、出版社のスレは
その会社の人間の雑談場みたいになるけど、ここは誰も
三推社の人間来ないねえｗｗｗ

前さ、あるスレでブン屋みたいに犯罪起こして
大手出版社から中堅出版社に変わった奴がいて
スゲー叩かれてたよ。犯罪起こしても就職できる
のか、一緒に働きたくねえとか。
結局、また何かやらかして首になってたなｗｗｗ
三推社は人間ができてる奴しかいねえのかねえｗ

三推社（講談社100％子会社）現・社長にして
「ベストカー」編集長であり続ける勝股優の講談社時代や、
杉江博愛（徳大寺有恒）の人脈を徹底的に調べたほうがいいみたいだね。
そうでないと、
２ちゃんねる掲示板を利用してるベストカー読者各位も釈然としないと思うよ。

三推社内でも
宇井弘明編集局次長や
飯干俊作編集長代理が中心に
同社の倫理委員会を設置したほうがいいよね。

>>322＝夫馬鹿
徳大寺氏や勝股氏の事をとやかく言う前に、
お前の「怠け病」を何とかすべきでは？

>>322
そう思っているのは一人だけ。
あっ、そう思っているのは人語を解さぬｹﾀﾞﾓﾉだから一匹と呼ぶべきか

>>325
何やら必死ですな？
あらゆる伝手を駆使して、調べちゃおうかな？

やってみてやってみて
駆使して駆使してｗ＞夫馬ちゃん

チンピラ呻き（笑）

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1220480061/3

>>327
講談社に質問状を提出しても相手にされないようであれば、
ttp://www.j-magazine.or.jp/information_001.htmlに依頼してみようかな？ダメ元で

……いかん、いかん。
あの三推社のことだ、
拝金主義の政治屋だって利用しかねんから
それとは別に、あらゆる策をめぐらすことを実施させていただくよ。

で
質問状の主の名をネットで検索する、と。

いちばん望ましいのは、三推社が自主的に『人心一新』することだと思う。
たとえば編集部の微温湯に永年に亘って浸りきっていやがるであらう
不遜な副編二匹を排斥するだけでも
三推社の自主的再建策の効果は、ある程度、期待できると思いたいのだが。

期待するだけムダだとは思うんだが・・（失笑）

夫馬鹿ごときピチグソニートがこの世から排斥されればいいんだよ。

テラ必死…。

「みんな夫馬鹿が悪いんであって、三推社ベストカーは悪くありません！
　善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。
　ひとりでも多くの読者各位の皆さん方に、どうか御理解たまわりたいと思います。
　ベストカーは三推社／講談社で発行しております。お願いします、夫馬鹿が悪いんです。
　ベストカーや、三推社は悪くございません！！どうかベストカーと三推社を応援してください」

　　　　　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　 　 　 　 ＞　　　　　　な、なんだってー！！　　　 ＜
　　　　 　 ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿_∩
　　 | ノ 　　 　u ヽ 　　　　　　　　　　　/ u 　 　 u └| 　∩＿＿＿_∩
　　/ # ●　　　● |　 　　　　　　　　　| ●　　　● # .ヽ/ 　u　　　 └|
　 |　u 　　( _●_)　 ミ 　 　　　　　　 彡 　 (_●_ )　u　 |●　　　● # ヽ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼　　　　　 　 ／ 　 　 |∪| 　　 彡　 (_●_)　u 　 |
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )　　　 　 　（　 く　　 ヽ ﾉ 　 ／ u 　 |∪|　　　　ミ
(＿＿＿）　　　/　(_／　　　　　　　 ＼_ )　　　　 　（ 　く 　 ヽ ﾉ　　　　　ヽ

ベストカー（笑）

>>337
さすが人類史上最低最悪の外道による、極悪非道な強弁だ！

そういえば、
平成十九年に
ベストカー誌上で
日産GT-R（R35）の価格666万円を予想する記事がハズレたら
勝股優は責任を負って辞表を提出するって話はどうなったの？

そういえば、夫馬鹿が実家を出て東京で自活するって話はどうなったの？
まさか嘘でしたとは言わないですよねえ？

ねえ、答えて下さいよ、夫馬鹿さん！知らんとは言わせませんよ!?

下記は
杉江博愛（徳大寺有恒）とかいうキモブタがベストカー誌上で
平然と放言するであらう、
キチガイな妄言の指針となり得る、反動的な書き込み内容だと思います。

123 ：徳大寺：2008/07/05(土) 23:27:57
奥田さんは、内閣府直属の経済財政諮問会議のメンバーだった人だぞ。
彼らが、日本をトヨタ経営式に改造してくれたおかげで
日本国民は戦後最長の好景気を受容できるんだ。

この好景気のおかげで、国民には金が溢れまくっているだろうし
トヨタ車の国内販売数が落ちたとなれば、その金で車のひとつでも買ってあげようと
自発的な意思ができるのは、不思議でもなんでもないだろう。
他人に感謝することを忘れたら、それこそ仏罰が下っても文句は言えない。

>>343＝夫馬鹿
＞他人に感謝することを忘れたら、それこそ仏罰が下っても文句は言えない。

お前は上記の文を100回以上音読しろ(強制
誰のおかげで働いてもいないくせに家に居させてもらってるのか、よーく考えろ。

チンピラ呻き

彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 　トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ

　↑

「�ｺ大寺有恒」こと杉江博愛のホンネ(笑)

>>346
＞トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ

仕方無いじゃん。事実なんだし。

978 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/09/05(金) 10:13:57 ID:hmqK0k9R0
私としても、伊達や酔狂で
TMC（トヨタ自動車株式会社）経営幹部どもや
徳川時代の人足回しに他ならない“人貸し”企業の日研総業や
中日新聞社、CBC中部日本放送、東海テレビ、東海ラヂヲを批難して、
トヨタ車や、TMCに勤務する社員各位、
トヨタ協力会社（実際に製造の現場で御活躍されていらっしゃる従業員各位）を擁護した訳ではないのですけれど？

……ま、主要広告主企業の前では、
三推社ベストカー関係者どもは全員、
にこやかな造り笑顔で、揉み手擦り手という、低姿勢に違いないんだろうけど（嘲笑）。

ベストカー副編二匹は、鼠根性の守銭奴だと思う！

>>夫馬鹿
＞……ま、主要広告主企業の前では(ry

それが普通なんだよ。
社会に出た事の無いビチグソニートには永遠にわかるまい。

＞ベストカー副編二匹は、鼠根性の守銭奴だと思う！

お前が言う台詞ではない。少なくとも二人とも「働いて」会社に貢献してるから。
それにひきかえお前は何だ？ただの穀潰しだろ！

そのように思うのだったら、
ベストカー編集部の勝股優、梅木智晴の両名はヒゲを剃るべきだ。
ベストカー誌上に現れるときにはアピアランスといふものに気を遣うべきでないのか？？？？？

それとも三推社の社規・社則では副編以上はヒゲをたくわえても良いなどと明文化してあるのか？？？

鼠根性の守銭奴に過ぎないベストカー副編二匹は、
講談社100％子会社に過ぎん三推社「ベストカー」とかいう
トヨタ経営幹部の大ファンとしか思えない機関誌の編集部などという“狭い世界”でなく、
我が日本国の自動車産業界専門のジャーナリストとして
きちんと仕事して「働いて」社会に貢献してるのか……？

ところで以前、ベストカーが
村野まさよしなる作家を使った原因は、何なんだ？
100％出資していただいている親会社の講談社「週刊現代」編集部に請願して、
寄稿家の方を起用するのが常道だろう？
ま、何らかの理由はあったんだろうが、
東京都千代田区の電気街で発生した無差別殺傷事件について
ベストカー誌上で取り上げた際にも内容的に自動車専門情報誌の記事かと訝った。
どうしてＴＭＣや関東自動車工業、日研総業などにスポットを浴びせなかったんだ……？

>>354＝夫馬鹿
取り扱うに値しない内容だからだよ。

＞電気街で発生した無差別殺傷事件について

お前もこのままいけば名古屋市内でやりかねんな。
そうなる前に措置入院した方がいいんじゃね？

>>305
三推社ベストカー編集部
関係者では今度は誰れがパクられると思う？

＜トヨタ販売店＞男性新入社員に暴力…店長処分へ　三重
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080905-00000058-mai-soci

トヨタ自動車系列の自動車販売会社「ネッツトヨタノヴェル三重」
（本社・三重県四日市市）の三重県北部の店舗で、男性店長（３３）
が男性新入社員（２３）に対し、胸や腹などを殴って肋骨（ろっこつ）
を折るなどのけがを負わせていたことが５日、分かった。社員はけが
の後、会社を休んでいるという。同社は社員に既に謝罪し、１６日に
津地裁で始まる労働審判を待って、店長の処分や賠償を決めるとしている。

関係者によると、社員は４月に入社し、県北部の店舗に営業担当として
仮配属。会社を休む６月２５日までの間に、店長から「仕事ができない」
などを理由に殴られるなどの暴力を繰り返し振るわれたと主張している。


どうして、
トヨタ自動車系列の自動車販売会社「ネッツトヨタノヴェル三重」
（本社・三重県四日市市）の三重県北部の店舗で、
暴力事件の当事者である男性店長（３３）は、収監されていないの？

これってパワハラでなくって、暴力事件に他ならないでしょう？明らかに！！！！！

トヨタ自動車の独身寮で大麻草を栽培していたとして、愛知県警は４日、同県田原市吉胡町、
同社契約社員矢野晃男容疑者（２８）を大麻取締法違反の疑いで現行犯逮捕した。
「自分で吸うために栽培していた」と容疑を認めているという。

田原署の調べでは、矢野容疑者は４日午前７時ごろ、独身寮の自室で大麻草２本を
栽培していた疑い。４月にインターネットを通じて種を買い、５月から栽培を始めたという。

同署は、矢野容疑者の部屋の押し入れから大麻草２本などを押収した。
独身寮の管理者から１日、「寮のベランダに大麻草のようなものが置いてある」と
同署に通報があった。矢野容疑者は２月から期間契約で同社田原工場で働いていたという。

ttp://www.asahi.com/national/update/0904/NGY200809040015.html

トヨタでリコールが急増している理由については、
三菱自動車が00年7月に発覚したリコール隠しで経営に深刻な打撃を受けて以降、
リコールを積極的に届け出る傾向になったことも指摘されている。
ただ、トヨタの場合、輸出の増加で部品メーカーを含め国内の生産現場に過度の負担がかかっているとの声もある。
北米や中国、アジアなど全世界で生産体制を急拡大しており、
これに見合った現場の人材育成が追いついていないとも指摘されている。

また、三菱自動車の品質諮問委員会メンバーを務めた自動車評論家の岡崎宏司氏は、
生産体制の効率化が、リコール増加の構造的な要因につながっていると指摘する。

メーカー側はコスト削減を図るため部品の共通化を進めており、
一度不具合が生じれば、リコールは複数の車種で膨大な数にのぼるからだ。

国内市場のリコール対象台数は、01年度の329万台から、05年度には566万台と急増している。
トヨタへの消費者の信頼が揺らげば、日本メーカー全体のイメージに悪影響が広がる恐れもある。
世界的な展開に見合った品質管理の一層の強化が急務との指摘も多い。
(2006年7月14日 読売新聞)

奥田碵というのは学卒後、トヨタ自販�鰍ﾉ採ってもらった雇われ者だと聞いています。
出身学部からしてアキンド気質だとは思うのですが、政商三井との接点は如何ほどあるのでしょうか？
豊田英二にしても嫡流の章一郎の嫁が政商三井から出た女だというのは承知のうえだったはずですし、
三井銀行からトヨタ自工�鰍ﾉ送り込まれた中川不器男が、英二に先んじて社長に就いたのですし、
最終的にトヨタ自販�鰍ﾌ名誉会長という地位を得た神谷正太郎も、三井物産に籍を置いていた人物です。
とにかく２ｃｈでは奥田が槍玉に挙げられてはいるものの、政商三井の影響は少なくないと私は思います。

>>288

>>夫馬鹿
…で、お前は働く意思はあるの？
無いならもうお前はこの国にいる資格無いから死ぬなり出て行くなりしてくれない？

国民の義務を果たさずクダ撒いてるだけな奴は、この国には不要！

そういえば、
平成十九年に
ベストカー誌上で
日産GT-R（R35）の価格666万円を予想する記事がハズレたら
勝股優は責任を負って辞表を提出するって話はどうなったの？

「みんな夫馬鹿が悪いんであって、三推社／講談社ベストカーは悪くありません！
　善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。
　ひとりでも多くの読者各位の皆さん方に、どうか御理解たまわりたいと思います。
　ベストカーは三推社／講談社で発行しております。お願いします、夫馬鹿が悪いんです。
　ベストカーや、三推社は悪くございません！！どうかベストカーと三推社を応援してください」

その通り！悪いのは国民の義務を果たさない夫馬鹿だ!!
夫馬鹿の言動はまさに万死に値する。

今すぐ就職活動を始めろ！そして自分で汗水垂らして稼いだカネでベストカーなりトヨタ車を買え。

出来ないなら死ね！

とうとう自虐ギャグに走り始めたか

んなこたーない

　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|勝った〜ぁ♪勝った〜ぁ♪また勝った〜ぁ♪
　 |　 ／　 ／　　|鯉|／ ／／ ／∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　 　（　つ　 ノ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　 　 　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　 　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）
　 |　　　|　 |／|　|__|／　よーわい犯珍にまた勝った〜ぁ♪
　 |　　　|／|　 |／　　　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |　　　|　 |／　　　　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
　 |　　　|／　 　 　　　（　つ　 ノ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
　 |　 ／　 　 　　　　　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |／　　　　　　　　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）　　　はよ帰れ〜♪

なんかベストカーの編集がかわいそうになってきたよ。今時
30万部も発行で２週間のうち１週間は校了で社に寝泊まりして
頑張っているのに、講談社社員に比べると待遇が違いすぎる。

講談社社員なら20代の女性で、発行部数10万部に満たない
月刊誌でのんびりやってても三推社の30代、40代の編集よりも
給料が多いのに。いくら頑張って売上伸ばしても講談社に上納
だしなあｗｗｗ　一般企業でもトヨタ社員様と下請けの待遇は
全然違うし、講談社の庇護下じゃなくなれば売れなくなるから
しょうがないんだろうけど。

　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　地球上から夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ）が
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　　　　絶滅しますように
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､

>>354
平成十一年に『文藝春秋』十月号で
奥田碵は
「従業員をクビを切るのならば、経営者は当然、自ら腹を切るべきです」と放言した
（おそらく日産自動車のカルロス・ゴーン氏を遠回しに批判したものと思われる）らしいけれど、
自社の従業員を酷使させた結果、過労死させる奥田の手口こそが由々しき問題だと思うのだけれどな。
そして日研総業などといったアウトソーシング企業、
要するに徳川時代の人足回しに他ならない“人貸し”業者を使って
派遣工（アルバイト待遇の者もいるだろうと思われる）を不当な低賃金で
長時間(当然、残業や早出や休出勤務もあるだろう）労働に従事させておいて、
派遣先企業の都合で、言葉巧みに使い捨てさせる強引な手口も看過できないと思う。

>>371＝夫馬鹿
ニートの分際で奥田氏の施策にケチつける資格は無い。
文句があるなら、まずお前がトヨタで働け。

「おうちのおてつだい」すらまともに出来ないくせして口先だけは一人前なんだからよ。
調子こいてると、そのスカスカなアタマかち割るぞ！

「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ　経産省が自動車税制の変更検討
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm

いま現在、軽自動車を取り扱っていないのはトヨタだけ（ただし同企業グループのダイハツは軽自動車の大手である）。
つまり経団連名誉会長とかいう、事実上、経済界の重鎮という立場の奥田碩による圧制的政治力が表面化したと考えられなくない。
悪質なのは、地球温暖化防止を大義名分にしていることだ。
あの奥田碩が、地球環境保護の趣意だけで、そのように建議するとは考えにくい。
おそらく作家・徳大寺有恒（自動車評論家、モータージャーナリストと称したこともある。杉江博愛）は、
今後『地球温暖化防止』を声高に、各方面の寄稿先で推しまくるだろう。
徳大寺有恒（杉江博愛）の思惑は、間違いなくトヨタ……いや、奥田碩の意に副うようにメディアを通して、
広く一般大衆（消費者各位）を対象に洗脳を目的とした、圧制的印象操作工作活動だと思われる。

現在の軽自動車の規格が議論された際、
保安規準に適合する車体サイズアップ案で揉めに揉め、全幅が中途半端な数値に設定された。
排気量アップ案については
日産自動車（当時はまだ、ルノーと提携前だったので軽自動車の取り扱いをしていなかった）と
トヨタの猛反対に屈するカタチで見送られた。
スズキの鈴木修社長（当時）は、
新保安規準によるパッシブセーフティ確保のために車両重量が増えるのに、
総排気量660�tエンジンのままでは燃費向上は期待できないと難色を示していた。
それで新規格移行後のスズキの軽自動車は
軽量化にこだわっていた事実が、メディアにしばしば取り上げられてもいた。
さらに軽自動車については最高出力に関する自主規制が、
64馬力と上限が設けられている事実も注記しておく必要がある。
過給器付きで最高出力の上限を設ける意義が明確に公表されていない。
おそらく技術的には可能でも、政治的に64馬力以上を発生されたらトヨタや、
その手下のダイハツの1Lエンジン車の販売状況に影響が出るのが 奥田碩やトヨタ経営幹部どもには許せないのだと思う。
そういう事実を承知のうえで奥田碩は、軽自動車の税制等の優遇措置撤廃を言い放っていたのだろうか？

>>372
人権蹂躙と看做し、今度こそ通報します。

>>374＝夫馬鹿
脳内警察にか!?(ﾌﾟ ご自由にどうぞ。
つーかお前に人権なんてあったのか？(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

決して
手が後ろに回らない
だなんて思っているのか

チンピラ呻き（笑）

まだ時間はかかるとは思うが
講談社に辛抱強くお願いすることにするよ
鼠根性の守銭奴に過ぎない副編二匹はじめ
人でなし、ケダモノどもの巣窟と化している
ベストカー編集部の実体を
各方面に知っていただく必要があるようだからね。

>>378
夫馬は一生、社会に出る気は無いということですねw

63 ：最低人類０号：2008/09/05(金) 13:07:31 ID:uyowqpdkO
ちょｗｗｗ中学の時の同級生にいた奴と同姓同名なんだがｗ

まさかな･・･

もしかしてN部中学で美術部だった夫馬？


64 ：最低人類０号：2008/09/05(金) 16:09:21 ID:uyowqpdkO
色々と夫馬関係のスレみてきたが俺と同じ中学にいた夫馬に間違いなさそうだな・･･orz

お前２ちゃんなんかで暴れてないで同窓会にこいよな。つい最近ハガキきただろ？
まぁお前が引きこもりのニートになるのはよくわかる
あれだろ？お前アトピーが酷くて顔に異常にブツブツがあって皆にエイズって馬鹿にされてたけど…
社会人になっても馬鹿にされたんだろ？そんな奴らはほっとけよ
口論になったり馬鹿にされた時によくお前が「やるか〜？」ってできもしない空手の構えしてたよな？
馬鹿にする奴は【やるかの構え】で撃退しろよ
同じ中学の同級生としてお前の1日も早い社会復帰を祈る。あと荒らすのはもうやめろよ、惨めになるのは自分なんだからな！

このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください！」

トヨタ2006年、違法行為のオンパレード！
でも三推社／講談社ベストカー（発行人＆編集人、勝股優。副編ウメキ、テラサキ）の偏執方針で
決してトヨタを真っ向から批難する記事は掲載しないという、この反動ぶりは如何なものでしょうか！！！
　
060429 05年188万台リコール（01年の3倍）、系列部品メーカー年間20件超の労災死亡事故、
「レクサス」一万一千台全車リコールを受け、特別に品質だけの専任専務をおく
060425 日本乗用車8社、海外生産初の１千万台、初の内外逆転
060510 北米トヨタ大高英昭社長セクハラ。　060804和解
060624 品質担当副社長　調達･技術の2人体制に
060712 トヨタ3人の品質保証部長リコール隠しで書類送検
060804 トヨタ労組パート労働者（看護士）を組合員に、そしてユニオンショップ協定
060806 トヨタ系部品メーカー「光洋シーリングテクノ」偽装請負
060813 トヨタ車体精工　労災隠し
060904 トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、最低賃金違反、残業割増違反
060919 トヨタ車体精工、違法派遣を直接雇用に改めるに当たって、労災内部告発者を対象から除外
061006 日野自動車1100人偽装出向受け入れ
061010 大阪トヨタ架空販売，元室長ら4人逮捕
061029 郵政公社、トヨタ生産方式で混乱
061030 日本貨物鉄道名古屋市南貨物駅でトヨタ自動車向け専用列車
061104 トヨタ2006年度予測、売上23兆円、営業益２兆円、純利益1兆4500億円
061108 トヨタ　いすゞへ出資、ディーゼル共同開発
061206 トヨタ07年海外生産440万台、国内を逆転へ（日野･ダイハツを除く）
0612xx トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、強制労働
061214 トヨタ期間満了期間従業員を関連会社に紹介
061217 ミサワホーム九州の粉飾決算
061223 トヨタ07世界生産体制94２万台へ　GM抜き首位か
061227 トヨタ自動車横浜事業所汚水排出で子会社社長罰金略式命令
061230 トヨタ60億円申告漏れ、部品を安く売って海外子会社支援

　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 低所得の皆さんごきげんよう。奥田です。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜金儲けってのはモラルや倫理考えてちゃ駄目だ。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼金のためならなんでもする姿勢が必要なんだｗｗｗ　

奥田 碵（Okuda Hiroshi）

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

●トヨタ車や、社員は悪くありません●
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219093249/

三推社ベストカーの殆どは、
トヨタ経営幹部どもへの提灯記事で構成されており、
稀にガス抜き程度にトヨタ車に厳しい記事は掲載するものの、
決して奥田碩はじめトヨタ経営幹部どもを批難しません。というか出来ない臆病者なんですよね。
さらに悪質なのは、元トヨタレーシングドライバーの前歴のある杉江博愛（徳大寺有恒）ごときを
崇め奉っている鼠根性の守銭奴としか思えない副編二匹にベストカーの誌面が思想汚染されているに違いないと思います。
まったく、現在の三推社／講談社ベストカーは、ゴミクズ以下の価値だとしか思えないんですよね〜（嘲笑）

元トヨタレーシングドライバーの前歴のある杉江博愛（徳大寺有恒）は、
奥田碩の大ファンらしく、決して奥田体制化以降のトヨタに対してだけは批判しません。
少なくとも私の知るかぎりでは、そうなんですよね。

64 名前: 最低人類０号 Mail: 投稿日: 2008/09/05(金) 16:09:21 ID: uyowqpdkO
色々と夫馬関係のスレみてきたが俺と同じ中学にいた夫馬に間違いなさそうだな・･･orz

お前２ちゃんなんかで暴れてないで同窓会にこいよな。つい最近ハガキきただろ？
まぁお前が引きこもりのニートになるのはよくわかる
あれだろ？お前アトピーが酷くて顔に異常にブツブツがあって皆にエイズって馬鹿にされてたけど…
社会人になっても馬鹿にされたんだろ？そんな奴らはほっとけよ
口論になったり馬鹿にされた時によくお前が「やるか〜？」ってできもしない空手の構えしてたよな？
馬鹿にする奴は【やるかの構え】で撃退しろよ
同じ中学の同級生としてお前の1日も早い社会復帰を祈る。あと荒らすのはもうやめろよ、惨めになるのは自分なんだからな！

晒しage

>>388
さすが外道！

>>386 まぁ、そう言ってやるなよｗ
世の中にはそんなゴミクズの様な雑誌を自分で働いた金じゃなく親に買ってもらって毎号楽しみに読んでる三十路童貞の在日ニートも居るんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまいはそんな香具師をどう思う？ちなみにそいつは車板ではトヨタ狂信者でビチグソニートと呼ばれてるよ。

チンピラ呻き（笑）

やるか〜？（笑）

40前のブン屋Wを辞めさせないで
20代の横山真和編集部員を簡単に退社させてしまう三推社の企業体質って、何なの？

ヨコとしても“仮面浪人”のような感覚で
「ベストカー」編集部を志望したとも考えにくい。
ブン屋Wのように、
手が後ろに回るようなことを仕出かしたとも思えないし。

退社時にも
編集後記「音羽の不夜城」で告知しただけのは、如何なものか？

三十路童貞ニートの存在を許す夫馬家って何なの？
まともな神経の持ち主なら力ずくで働かせるか、家から追い出すもねだがねｗｗｗ

タイプミス訂正

三十路童貞ニートの存在を許す夫馬家って何なの？
まともな神経の持ち主なら力ずくで働かせるか、家から追い出すものだがねｗｗｗ

おい、わかってんのか!?夫馬鹿。
今お前がやってる事は、人として非常に恥ずべき事なんだぞ。

これから出頭します
身なりを整えまして

本物の夫馬鹿にも出頭する様に諭してくれ。

どういう意味です

だってアンタ偽物じゃんｗ

ベストカーってさ、

ttp://response.jp/issue/2008/0717/article111763_1.html

おいベストカー編集部関係者どもよ、
もしもベストカースクープ班？記者がパクられたと想定した場合、
編集人カツマタや、
鼠根性の守銭奴と思われる副編二匹の処遇はどうなる……？
例によって居留守を使う？
それとも・・・・

http://jp.youtube.com/watch?v=ZO549tEGgRI

そのとき、音羽グループの講談社は
100％子会社の三推社を勘当するのだろうか？などと
一ツ橋グループの週刊情報誌の記事にされるのだろうか？
それとも講談社「フライデー」の格好のエジキにされるのだろうか？


・・・・・・そして、
「ベストカー」飯干俊作編集長時代が到来するのだろうか？？？
新・三推社（仮称）の社長には
宇井弘明ベストカー編集局次長が選任されるのだろうか・・・・・・？？？

ベストカー誌から
現・副編二匹が解雇・終身追放処分に断じられたのなら、
私は、恥辱を省みず、ふたたびベストカー愛読者に戻ろうと思う。

　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|勝った〜ぁ♪勝った〜ぁ♪また勝った〜ぁ♪
　 |　 ／　 ／　　|鯉|／ ／／ ／∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　 　（　つ　 ノ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　 　 　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　 　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）
　 |　　　|　 |／|　|__|／　よーわい犯珍にまた勝った〜ぁ♪
　 |　　　|／|　 |／　　　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |　　　|　 |／　　　　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
　 |　　　|／　 　 　　　（　つ　 ノ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
　 |　 ／　 　 　　　　　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |／　　　　　　　　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）　　阪神ファンは、はよ帰れ〜♪

>>404 今でも愛読してるだろーが、ビチグソニート。しかも自分で稼いだ金じゃなく親に買ってもらってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バカバカしい、

【社会】「ネッツトヨタノヴェル三重」の店長が新人社員を100回以上殴りつけ骨折させる - 三重
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220566722/

〜〜〜トヨタディーラー就職前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　仕事がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i


〜〜〜トヨタディーラー就職後〜〜〜

　　　　　　＿　ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二　　
　　　 　／　／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　　／　ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　 ／　　}　　...|　 /!　トヨタ百烈拳　　　　　　ノルマ達成しろ！クズが
　|　　　_}｀ー‐し'ゝL _
　＼　　_,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
　／　　ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／,:' /,';;;}: ＼
　　　／_, ｡ｨ' li:.､ヒァ'＼
　 ／ ⌒';,ﾞi, ri:.:i .::' メ、＼ 　　　　
　 |　　　　,:' /,';;;}:.ヾ:.　　 |　Drive Your Dreams！
　 ＼　　　　　' {;!ﾞ'　 　 ／

サビ残　→　自主活動
洗脳　→　人材育成
賄賂　→　広告費
中卒　→　学園卒
社畜　→　模範社員
賃金不払い、リストラ、サプライヤー締め付け　→　原価低減
会費搾取して役員役得　→　コミュニケーション活動
使える物を処分　→　エコ替え
労災隠し　→　トヨタ記念病院で診察

http://ec2.images-amazon.com/images/I/51WQT5K8XDL._SL500_AA240_.jpg

【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

トヨタ自動車株式会社の悪行を内部告発
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/company/1201166155/751

トヨタ自動車の工場を視察して帰国した企業経営者たちに感想を聞くと、
「宗教団体を見てきたような気分だ」という声が多い。
社員自らが自分にムチ打ちながら、少しでも生産性を高めるために全力を尽くしている様子に対し、
驚きを越えて恐れを感じるほどだったという話だ。

　2001年以降、トヨタは毎年史上最大の利益を更新するほどの成果を出しているが、
社員は賃金の凍結や最小限の引き上げに喜んで応じている。
彼らにとって自らの賃金よりも大切なことは、
アメリカ合衆国のGMを抜いて
トヨタが
世界一の自動車メーカーとなることだというのだ。

ttp://news.livedoor.com/article/detail/3737936/

　トヨタ自動車が９月１日から乗用車と商用車合計９車種の値上げに踏み切ることを明
らかにした。ハイブリッド車が３％（７万６８００円／台）、商用車は平均２％（２万
９１００円／台）のアップになる。モデルチェンジを伴わない値上げは乗用車で３４年
ぶりのことだ。

　トヨタは今年に入って、１５年ぶりの緊急コスト点検活動を始めるなど得意の“原価
低減活動”をかなり強化してきていたが、「それだけでは鉄鋼やレアメタル、原油など
原材料の“コスト上昇分”を吸収できず、値上げを決めた」（トヨタ関係者）という。
２兆円近い純利益を稼ぎ出しているトヨタでさえ、台所事情が苦しいのだ。
「トヨタの０８年４―６月期決算は大幅な減収減益になった。減収減益は０２年に四半
期ベースの決算を開示して以来、初めてのことです。とくに本業の儲けを示す営業利益
が前年同期比で約４０％減の４１２５億円に減った。これがトヨタ経営陣を慌てさせた
のです。稼ぎ頭の米国景気の見通しは暗い。このままでは純利益分が吹っ飛んでしまう。
一方、国内市場は消費者のクルマ離れのため、販売状況は芳しくない。車の価格を上
げることは売り上げ減につながるため、やりたくないが、そうは言っていられないわけ
です」（自動車関係者）

　他社の危機意識も相当だ。日産やホンダ、マツダ、三菱自動車もこぞって値上げに追
随するのは必至。アウディ・ジャパンも値上げする方針で動いている。
(中略)
　ＳＭＢＣフレンド証券株式ストラテジストの中西文行氏がこう指摘する。
「今後、価格に転嫁できる業種はどんどん値上げしていくでしょう。一方、漁業のよう
に、生産者が値上がり分を価格に転嫁できない業種は行き詰まる。二極化、格差が広が
っていく。賃金が増えないため、消費は低迷を続け、弱い企業はボロボロになっていく。
百貨店や量販店などのダメージは大きいはずです。派遣やパートはもちろん、正社員
もリストラされて中流層の大半が低所得者層へ転落すると思います」

　トヨタの値上げは、地獄の始まりの合図みたいなものなのだ。

（日刊ゲンダイ2008年8月26日掲載）
http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/29gendainet02038119/

★奈良トヨタ：修理会社が提訴「自動車購入強制された」

取引継続の見返りとして自動車購入を強制されたとして、奈良県御所市の自動車修理会社が２５日、
奈良トヨタ自動車（本社・奈良県田原本町）に約４７６５万円の損害賠償を求め、奈良地裁に提訴した。
奈良トヨタの菊池攻社長は現在、県公安委員長を務めている。

訴状によると、修理会社は０５年３月、奈良トヨタの下請けとして板金修理を請け負うようになった。
０６年１０月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車１３台を
計２６９０万円で購入した。このうち１１台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保険や
任意保険は修理会社側が負担した。

奈良トヨタとの取引額は０５年９月ごろ月５００万円を超えたが、修理会社は車購入を徐々に渋るように
なったため、０６年１２月に奈良トヨタから取引停止を通告された。

取引停止の理由について、奈良トヨタ側は修理会社社長（３８）による奈良トヨタ従業員への暴力を
挙げているが、修理会社社長は「奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制した。
下請け業者への物品購入強制を禁じた下請法に違反している。暴力を振るった事実はなく、取引は
不当に打ち切られた」と主張。奈良トヨタ側は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20080625k0000e040093000c.html

トヨタ自動車系の部品メーカー津田工業（愛知県刈谷市）が、同社の刈谷工場と
豊川工場（同県豊川市）で２００５年と０６年に受け入れた中国人研修生７９人に、
法務省の指針で認められていない残業を不正にさせていたことが分かった。
同社は「大いに反省している。コンプライアンス（法令順守）を徹底したい」
としている。

同社によると、０５年から中国人研修生の受け入れを始め、
同年は豊川工場で２５人、刈谷工場で１５人、０６年には両工場で３９人が研修し、
平均で１人当たり月４０時間の残業をさせていた。

残業が多い研修生は月１００時間になる例もあり、機械加工の現場などで働いた。
昨年の社内調査で残業が明らかになったことから、昨年の研修生３９人には
残業をさせていないという。同社は今年から中国人研修生の受け入れを中止した。

外国人研修生受け入れに関する法務省入国管理局の指針では、
研修生による所定時間外の作業を認めておらず、不正行為とみなされると３年間、
研修生を受け入れられない処分がある。

名古屋入国管理局は「個別の案件についてコメントできないが、不正行為が
調査によって確認されれば行政処分の対象となる」としている。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008081290072309.html

　トヨタ自動車子会社で車体組み立て大手の「トヨタ車体」（愛知県刈谷市）の新年会で、
複数の社員からわいせつな行為をされてけがを負ったとして、元コンパニオンの女性（３１）
＝名古屋市千種区＝が同社を相手取り、１０００万円の損害賠償を求める訴訟を
名古屋地裁に起こした。女性は愛知県警に強制わいせつ致傷容疑で社員４人を告訴し、
示談が成立。同社は「被害者に深くおわびします」としている。

　訴状などによると、新年会は昨年１月１３日夜、同社いなべ工場（三重県いなべ市）の
課長級以下の約１００人が参加し、名古屋市中区の飲食店で開かれた。
女性ら約１０人がコンパニオンとして派遣されたが、女性は約５人の社員から胸や太もも
を触られたり、男性の股間に頭を押しつけられたりする暴行を受け、ひざや首の打撲など
約１０日間のけがを負ったという。

　女性は「世界に冠たる企業の宴会での行為に憤りを感じる」と訴えている。

　同社は「社員４人は厳正に社内処分した。訴訟については弁護士と相談して対応を
検討したい」としている。
http://www.asahi.com/national/update/0303/NGY200803030012.html

トヨタ自動車が原材料価格高騰や北米市場低迷で収益が圧迫されていることを受け、
2009年3月期（今期）に新聞やテレビなどのマスメディア向け広告・宣伝費を、前期比3割弱削減することが29日、明らかになった。

同社は今期の連結営業利益を29．5％の大幅減益と予想しており、経費削減を一層推し進める。
広告・宣伝費については最大手のトヨタのほか国内大手各社も絞り込みを始めている。
マスメディア業界の収益にも影響しそうだ。　

ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080829-00000227-jij-bus_all

何だ、要するに夫馬鹿はベストカー編集部で働きたい訳ね。
そうすれば夫馬鹿憧れのトヨタに出向いて、取材ができるもんな。
さらには自動車評論家の大御所である徳大寺氏とも仕事ができるしな。

夫馬鹿頑張れ！徳大寺氏ご存命のうちに三推社入りを果たせ!!

★労災で男性死亡　発生８日後通報　トヨタ北海道が謝罪（09/01 13:52）

　【苫小牧】トヨタ自動車北海道（苫小牧市勇払、田中義克社長）第三工場で８月１９日未明、
作業中の男性従業員（３２）がやけどを負い、１０日後に死亡していたことが１日分かった。
従業員は救急車ではなく社員の車で病院に搬送され、同社は発生８日後の１７日まで
苫小牧労基署に報告していなかった。同労基署と苫小牧署は発生時の対応に問題がなかったか調べている。

　同労基署、同社などによると、従業員はアルミの切粉を乾燥させる炉で異常が発生したため、
復旧しようと粉じん取り出し用の弁を開いたところ、内部から炎が噴き出し、顔や腕にやけどを負った。

　従業員は、同社社員の車で救急病院に搬送され、別の病院で２８日に皮膚移植手術を受けた。
病院側は家族らに「手術は無事終了し、１〜２日で一般病棟に移る」と伝えていたが、
従業員は翌２９日に死亡した。死因は、やけど後の感染症に起因する敗血症とみられる。

　同社は病院に対して労災適用の意向を伝えていたものの、２７日まで苫小牧労基署に通報せず、
苫小牧署への通報は２９日になってからだった。
労働安全衛生法は、労災発生を「遅滞なく報告」することを義務づけている。

　同社は一日、記者会見し、「（救急車を呼ばなかったのは）従業員に意識があり、
早く運べるという判断があった。労基署、警察署には一報を入れるべきだったと反省している。
亡くなると思っていなかったことが原因の一つ」と謝罪した。

北海道新聞　http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/115086.html

トヨタ系労災隠し告発者、採用から除外　直接雇用転換時
http://www.asahi.com/special/060801/TKY200609180211.html
トヨタ下請け２３社、ベトナム人を低賃金で不正雇用
http://www.asahi.com/job/news/NGY200609040006.html
検定問題漏えい／大トヨタゆえ責任は重い
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
反トヨタ世界キャンペーン第二波
http://www.labornetjp.org/news/2006/0609toyota_action
「世界のトヨタ」工場でストリップショー　「触れあい」活動で女性にお触り
http://news.livedoor.com/article/detail/2750676/
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
炎上トヨタハリアー死亡事件
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

さすが夫馬鹿。餌を一つ投下するだけで、
通常の3倍以上ファビョってくれるんだよな。
まさに入れ食い状態www

音羽グループについて調べた結果、
ある三推社の意外な点に気づいた。

それをここに書き込んでも
誰も信じないだろうから、やめておくが
世間って狭いんだなと痛感させられたよ

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再開。

>>夫馬鹿
いくら泣きわめきながらコピペ荒らしを繰り返しても無駄だ。

>>424
おまえ、ほんとうにバカだね

彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 　トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ

　↑

「�ｺ大寺有恒」こと杉江博愛のホンネ(笑)

>>422
親父さんや弟に得意顔で説明すればいいじゃない。
どんなリアクションするんだろうねw

おまえ
糞だな、奴は親父とも兄弟とも対立してるんだぜ

またプラスが出るって。
もういいよ。
なんで出してんのこれ？
税金対策？

カモである夫馬鹿に読んでもらうため。

>>429
ベストカーしか売れないから。どんどんベストカーシリーズを
出さないと講談社への上納金が払えなくなるだろｗ

>>428
親父と将棋打って親孝行してやったつもりでいるらしいよw
口も利かない仲ではないようだ。

夫馬は親父とトヨタについて話した時に(康雄の考えは)偏っているなって言われたらしいよ。
だから不仲ではあるが話はするらしい！？
親父が付き合ってくれてるんだと思うがw

>>114
この件では
誰も咎められないのかね？

>>434
オマエが通報しろよ。
なぁ夫馬。

>>435
通報すると、
どういう結果が待っているのかね？

事件性はないと思われ

ここ２ちゃんだし。。。

これは2008年現在、2chなどで猛威を振るっているオールトヨタネットワーク分科会（以下TNS）に関する
行動観察記録である。

◇特性
●完璧超人思考
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。このこと
がしばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力と
なっている。これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの番犬
TNSならではの特徴である。

TNSの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。

●生態
ますます活発化しており、かつては週2、3日程度の工作活動であったが、最近では週1、2日程度
しか休みがなくなっている。また、少しでもトヨタ批判らしく見える書き込みを見たら、アンチであろうが
なかろうが無差別かつ無慈悲に攻撃を行う。反論にはもれなく罵倒が付随してくる。

TNSは決して単独行動は行わない。必ず複数人で波状攻撃をしかける。その際、同一IDで攻撃を
繰り返すことはせず毎回IDを変えて多数派を装う。

高価格帯の車の話題になるほど行動が活発になるのも特徴である。特にレクサスに関しては2chに
限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。

●スルー力の欠如
TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも
考えられる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。

戦犯ウメッキー去る

じゃあ夫馬鹿もこの世から去らないとね。
いつまでも名無しで虚しい抵抗なんかしてないでさ。

http://life9.2ch.net/test/read.cgi/goki/1220442351/

トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。
このことが、しばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力となっている。
これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの番犬・ベストカー工作員ならではの特徴である。

ベストカー工作員の行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。
具体的には「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。
代わりに「売れているから一番なんだよ」と言う。
妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。

トヨタ万歳！トヨタ万歳！トヨタ万歳！
トヨタ系以外のメーカーは滅びろ！！！

徳大寺有恒にとって
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。
このことが、しばしば彼の現状認識を歪ませ、
あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力となっている。
これは他メーカーのファンには決して見られない、
業績最高潮のマンモス企業トヨタの飼いブタ・徳大寺有恒ならではの特徴である。

徳大寺有恒の論評は決まっている。
どの寄稿先でもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを罵倒する。
そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。
具体的には「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。
代わりに「売れているから一番なんだよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼の辞書には存在しないのである。

夫馬鹿の奴、また名無しで荒らしモード突入かｗ
今朝車板のベストカースレで久々にコテ丸出しでファビョってたな。痛快至極ｗｗｗ

このスレの住人って

ヒマ人なんだね・・・

>>448 まぁ何せ毎日が日曜日のヒマ人が立てたスレですからｗｗｗｗ

サンデー毎日のビチグソニート
やるか〜？（笑）

>>409を見て、マジで退いたよ
三推社もこんな感じかも知れんな

ところで
ベストカー毎年恒例の
読者意識調査アンケートハガキ（自称トップ誌なのに、50円切手貼付を読者各位に負担させるドケチなベストカーならではの方針）が、封入されてくる季節だよな？

「みんな夫馬鹿が悪いんであって、三推社／講談社ベストカーは悪くありません！
　善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。
　ひとりでも多くの読者各位の皆さん方に、どうか御理解たまわりたいと思います。
　ベストカーは三推社／講談社で発行しております。お願いします、夫馬鹿が悪いんです。
　ベストカーや、三推社は悪くございません！！どうかベストカーと三推社を応援してください」

「みんな夫馬鹿が悪いんであって、三推社／講談社ベストカーは悪くありません！
　善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。
　ひとりでも多くの読者各位の皆さん方に、どうか御理解たまわりたいと思います。
　ベストカーは三推社／講談社で発行しております。お願いします、夫馬鹿が悪いんです。
　ベストカーや、三推社は悪くございません！！どうかベストカーと三推社を応援してください」

コンビニエンスバカの夫馬鹿はいつ首を吊るの？

>>455 やめれ。首なんか吊られたら後の処理が大変だし、火葬したらCO2も出る。
海に身を投げするのが最良だな。鮫に食べてもらえば食物連鎖も成立するしｗ

ベストカー、
暴論御免!!と断るくらいなら
編集部員どもの妄言なんて載せるなよ（96�n）

>>457 じゃ、おまいの妄言も2Chに書かないでくれる？ビチグソニート夫馬ｗ

>>452
50円すら負担出来ない
無職無収入のビチグソニートの意見など要らんと言うことじゃねえの？

457＝夫馬鹿
正直お前の暴言、いや妄言にうんざりしてるんだが。

いい加減死んでくれない？どうせ働く気無いんだろ？

>>459 ちょっと違うと思う。夫馬の堕文は意見と呼べる様なレベルじゃないから。

チンピラ呻き（笑）

↑今時（笑）なんて使ってるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一ツ橋グループとか新潮社グループなどの総合週刊誌にスクープされて
三推社／講談社ベストカーがボロクソに叩かれるのが効果的だと思われ

昔週刊新潮に書かれてたなあ。

具体的に
どんな内容？

>>464＝夫馬
毎号欠かさず愛読してる癖にそんな事書いても説得力が無いぞｗ

ところで昨年
車板のベストカースレ内で浮上した
ベストカー廃刊がされるとの吉報というか、
噂（未確認情報）は、その後どーなったの？

なんでも講談社の、お偉方と思しき人らが
「ベストカー」を見限るような内容の会話を耳にしたという書き込みから始まった議題だったと思うんだが。

それよりママンに見限られんようにな

議論のすり替え乙

>>468
>>467

>>466
ドラ息子

>>470
とっくに見限られてますってｗｗｗ

夫馬流脳内空手奥義
やるかの構え！
　ヘ○ﾍ
　　|∧
　 /

でも結局こうなる訳で…ｗ


　ヘ○ﾍ ←車板住人
　　|∧
　 / ＯＴＬ←夫馬鹿

ラリージャパンに出場できないかもしれない、公表できない理由ってなんだろうね？

しかし、講談社はどんどん廃刊してるなあ。ものすごい勢いだｗ
三推社ってベストカー以外に必要ない会社だし、そのうち統合も
あるかもなあ。ただし講談社の廃刊した雑誌の編集さまがトップに
なって、現ベストカー編集は契約社員になりそうだけどｗ

夫馬鹿って社会に必要無い存在だし、そのうち消されるかもなあ。

>>479 手を掛けて消す程の価値なんて無いけどねｗ

副編ウメキは、
小学生レベルの計算すら出来ない、どうしようもない奴らしい。
昭和十四年十一月うまれの人を七十歳超えてると回答してた。
ちなみに古稀だの数え年とか、まったく注釈をつけてなかった。

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1221206808/

やっぱり祭になるな。

>>481 ＝夫馬
×うまれ
○生まれ

ニートは漢字もまともに使えないの？

>>483
そりゃ夫馬鹿と言えば「バカデミック」ですから。

チンピラ呻き（笑）

コンビニエンスバカの夫馬鹿はいつ自害するの？

>>485 今時（笑）てｗｗｗｗ
草の生やし方も知らないのかよｗｗｗｗ

>>484 バカデミックにワロタｗｗ

音羽グループのお荷物、三推社(笑)

愛知県一宮市のお荷物、夫馬鹿（笑）

FENEKなんだが、
これもｶﾂﾏﾀのカラーに汚染されているの？

夫馬鹿って「怠け病」なの？
だとしたら治る見込み無いから、死んだ方がいいんじゃない？
エンクソごときでシコってないでさ。

>>492 ２ちゃんでこれだけファビョるんだから実社会では順応出来ないと思うｗ
ガチで痴呆らしいし。

このスレで
ベストカーおよび関係者の味方してる香具師って何なの？

494＝夫馬鹿
誰もベストカーの味方なんてしてないよ
ビチグソニートがウザイだけ

このスレで
ベストカー関係者や
トヨタ経営幹部どもに肩入れしてる香具師って何なの？

いつまで経っても働こうとしないビチグソニートの夫馬鹿って何なの？

死ねばいいのに。つーか、「死ね！」

頭脳警察への脳内通報ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!

平成二十年十月二日に
BC＋第5号が発売されるのか（ベストカー編集後記「音羽の不夜城」より）

チンピラ呻き（笑）

　ヘ○ﾍ ←カツマタ
　　|∧
　 / ＯＴＬ←ウメキ

ＢＣはガソリン1.8？で楽しめます

この雑誌が30万部も発行できる理由が分からない。
車なんて興味が薄れているのに。

>>501

　ヘ○ﾍ ←車板住人
　　|∧
　 / OTL←夫馬鹿

息の根が止まるまでやってやろうか？

　ヘ○ﾍ ← 平岩明子
　　|∧
　 / ＯＴＬ←ウメキ

>>501ｽﾏｿ､アンカーミスった。
>>501＝×
>>496＝〇

>>506 >>496も>>501も夫馬だから無問題

ベストカー（笑）

　ヘ○ﾍ ← 浦田航介
　　|∧
　 / ＯＴＬ←ウメキ

　ヘ○ﾍ ←斧
　　|∧
　 / ＯＴＬ←テラサキ

>>504 夫馬は真性のマゾだからむしろ至高の悦楽なのかもｗｗ

　ヘ○ﾍ ﾍ○ヘ
　　|∧　ﾍ| 　←夫馬ファミリー
　 / OTL 　）
　　　↑
　　夫馬鹿

　ヘ○ﾍ ﾍ○ヘ
　　|∧　ﾍ| 　←音羽グループ
　 / OTL 　）
　　　↑
　　ベストカー

ヘ○ﾍ ﾍ○ヘ
　　|∧　ﾍ| 　←きちんと働いてる一般的な社会人
　 / OTL 　）
　　　↑
　　ビチグソニートの夫馬鹿

　ヘ○ﾍ ﾍ○ヘ
　　|∧　ﾍ| 　←善良な車板住人
　 / OTL 　）
　　　↑
　　夫馬鹿

フルボッコｗｗｗｗｗｗｗｗ

　ヘ○ﾍ ﾍ○ヘ
　　|∧　ﾍ| 　←音羽グループ
　 / OTL 　）
　　　↑
　　�且O推社

見え透いた非難決議茶番だねｗ

お前がいえた立場かっていうものまで擁護ｗ苦しいです

　ヘ○ﾍ ﾍ○ヘ
　　|∧　ﾍ| 　←善良な車板住人
　 / OTL 　）
　　　↑
　　夫馬鹿

まもなくリアルでこうなります。

誰か教えてくれ。雑誌が売れない、休刊が相次ぐ、そして車離れ
の中、ベストカーが３０万部も発行できる理由を明確に教えてくれ。

どう考えても分からないんだ。あの低レベルな雑誌が何で売れ続ける
のか？　新車情報なんてネットで十分だろうに、分からん、分からん。

まずは1/300000である夫馬鹿の親父さんに聞いてみました

「なぜあなたはベストカーを買うのですか？」
「これを買って帰らないと倅がうるさいんですよ。もう泣いてわめいて。
　30を過ぎているというのに、ニートというのか、引きこもりというのか。
　お恥ずかしい限りで……」
「それはそれは、お困りですね」
「ええ。いい加減突き放さなきゃとも思うんですが、その結果人様をご迷惑をかけたり、
　最悪の場合、傷つけたりしてしまったらと考えると、思い切ることができません」
「最近、そういう事件が多いですからね。心中お察しいたします……」

トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。
このことがしばしば副編二匹の現状認識を歪ませ、
あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力（いわゆる世論操作）となっている。
これは他メーカー関連の記事には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの番犬に堕した
BC編集部に居座り続けている、厄介者の副編二匹ならではの特徴である。

副編二匹の言動は決まっている。
どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを罵倒する。
そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。
具体的には「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。
代わりに「売れているから一番なんだよ」と当然のように言い放つ。
妥協、譲歩、退却という言葉は厚顔無恥な輩どもの辞書には存在しないのである。

　ヘ○ﾍ ← 飯嶋　穣
　　|∧
　 / ＯＴＬ←ウメキ

　ヘ○ﾍ ﾍ○ヘ
　　|∧　ﾍ| 　←講談社社員
　 / OTL 　）
　　　↑
　　ウメキ

>>523
夫馬家に居座り続けている、厄介者のビチグソニートがなんか吠えてます

徳大寺有恒にとって
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。
このことが、しばしば彼の現状認識を歪ませ、
あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力となっている。
これは他メーカーのファンには決して見られない、
業績最高潮のマンモス企業トヨタの飼いブタ・徳大寺有恒ならではの特徴である。

徳大寺有恒の論評は決まっている。
どの寄稿先でもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを罵倒する。
そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。
具体的には「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。
代わりに「売れているから一番なんだよ」などと強圧的に言い放つ。
妥協、譲歩、退却という言葉は、厚顔無恥なキモブタの辞書には存在しないのである。

妥協、譲歩、退却という言葉は、厚顔無恥なビチグソニートの辞書には存在しないのである。

88 名前：情報通 ：2008/05/29(木) 08:24:43
アン・アンの返品率は８４％
ほとんど売れていません。
それでも広告が入っているから、
利益は出ているのか？

ベストカーも広告が主な収入源だから
売れても売れなくても関係なく部数発行する
んじゃないの？　返本率は間違いなく高いと思う。

>>529＝夫馬鹿
コンビニエンスバカの夫馬鹿は、いつになったらエンクソとギシアン出来るの？ｗ

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/


軽廃止！　経産省が自動車税制の変更を検討
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219566332/

>>529
ベストカーは三■自動車と関係者に広報誌として買ってもらえw

92 ：匿名希望さん：2008/09/16(火) 03:19:37
>>89
一番好調なベストカーだけど、三推社はベストカーだけでもってる会社。
万が一ベストカーが不調になったら会社として終わるんだよね。
一応講談社が出資してるけど、ベストカーが売れなくなった三推社なんて
用はないから、さっさと倒産させる。編集を講談社に入れてやることはない
から解雇されて路頭に迷う。休刊したら完全にアウトな会社。


93 ：匿名希望さん：2008/09/16(火) 17:44:24
>>92
弱小でもそこは編プロと違って曲がりなりにも出版社だと
主力雑誌がダメになっても内部留保や親会社の保証で
別の雑誌を立ち上げることができるんで、ちょいと違う。

半分はクビ切っても、のこりで縮小しながらでも新雑誌や
ムックでお茶を濁しながら継続することは出来る。
このご時世に生き残りはきわめて厳しいとはいえ、
休刊したら完全にアウトな会社というわけではないよ。

倒産されたら単行本の処理が大変だから取次も
しばらくは新雑誌の面倒を見るよ。

95 ：匿名希望さん：2008/09/17(水) 11:15:04
>>93
いや、その単行本自体がほとんどベストカー関係のものだから。
単行本も売れ筋なんてないし、廃刊しても困らないレベル。
ベストカーのためだけの会社だから、こければ即撤退させる。
講談社は新雑誌なんて眼中にない。ただ金を絞り取るだけで
金がでなくなったら用はないんだよ。ベストカーがこけて、
車の新雑誌をつくったところで売れないのは確実だし
そこまで面倒みない。

まあ当分大丈夫だろうが、万が一こけたらっていう話だけど。



96 ：匿名希望さん：2008/09/17(水) 14:08:28
>>93
講談社はそんなことしない。
三推社はベストカーのためだけの会社で
単行本はほとんどベストカー関係の本。

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ17犯目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211613186/421

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 00:15:38 ID:ZYEBnB+iO
いま出ている「ベストカー」の徳大寺コーナーにこんな投書が載った。
私はトヨタ系二次下請けで働いているが、コスト削減が厳しすぎる。
トヨタは、この価格じゃないと取引を停止するという態度だと。
ベストカーがこういう投書をよく載せたと感心した。
徳大寺の回答。
トヨタは部品メーカーと一緒に大きくなっていこうという姿勢だと聞いていたが、
今は違うのかな。
徳大寺、あんたいつの話をしてんだよ。
浦島太郎か。

　　　　　　　　　　　　　　 　 _,,､--――-- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　/´::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀',
　　　　　 ,r''j´￣ ｀ヽ､　　/::::_;;､--――-- ､;;;:::::::l
　　　　 / /　 　 　 　 ヽ /ﾞ´,,. --―――-- ､,,｀ﾞヽ!
　　　　l /　　　　　　　 |l;:´---;=ｔ;;ｧ┬┬ｔ;;ｫ､､,_｀ヽ|
　　　　l,　　　　　　　　,'::ハ,ﾞ´　　　 ﾉ,､ l, 　 　 ヽ,ﾞl::〉‐､
　　　　人 　 　 　 　 ノ '　　ヽ､...　'r'ﾞ　ヽヽ､.... -'　 Y 〈
　　　/ 　 ｀''┬―‐'´ヽ-､ l''ｰ;=､;_―ﾞﾆﾞ-----__,ﾆ''　|　ヽ
　　/　　　　　 ｀''ｰ､,､　　｀ト-!､__|￣Τ￣｢￣|__,/　 j　 ﾉ
　./　　　,　　　　　/　,､ 　 ﾊ;ト ､,.二,＾,二,二´,./　　/-ﾍ
　|　　　　｀''ー---|. 〈　ヽｲ　＼､L.,,__|__,,.｣...／ 　 ,ｲ:::::::::ﾞi,
　|　　　　　　　　 ,ハ､,Уヽヽ､.｀''ー---‐''ﾞ´ _,,／/|:::::::::::: l,
　 ＼　 ''ー――'　）/::l　　 V:::｀`ヽ､＿,,. -'´l　／ .|:::: _,､-┘
　 　 ト､,＿＿ ,∠／::::|　　　.l､:::::::::::::::::::::::::::/´　　 !:::::｀''ｰ-､
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平成二十年十月二日に
BC＋第5号が発売される予定だが……

筑波サーキットで開催「メディア対抗ロードスターレース」どうだった

>>537 夫馬「ガソリン代欲しいニダ」
母 「しょーがないわね、ほら」
夫馬「これでベストカーが買えるニダ。ホルホルホルホル」
母 「騙せたと思ってるのかしら。どこで育て方を間違えたんだろ（泣

>>537
どうせ内容は変わらないんだろ。
一月に同じ本３冊いらないってば！

そもそもBC＋を発行するのって
ある意味で罰ゲームじゃないか

勝股って何考えてんの？　ブンヤの代わりなんていくらでもいるだろ？
また違うブンヤ雇えば済むことだろう。わざわざひき逃げ、痴漢して
産経を追い出された奴を雇うことはないと思うのだが。

テレビCM・・・トヨタのオーリスが大栗鼠になってしまった件を
三推社／講談社ベストカー（発行人＆編集人は勝股優）は、
当然のように
『運動会のシーズン到来を見越したトヨタらしいハイセンスなCM』だなどと
恥ずかしげもなく提灯記事を掲載しやがりそうだと思ふ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=z7MZemBEUcA

>>542
>>543 ＝夫馬鹿
無収入の人間が口出しする筋合いはないよ。
まずは働け。刺身の上にタンポポ載せる位なら出来るだろ？

>>538
俺も知りたい

>>542
勝股はブン屋Ｗをこのままベストカーに置いておいて、将来的には副編、編集長にでも
するつもりなんだろ。
常識で考えれば、ひき逃げで人を殺した元新聞記者が世間でどんな目で見られるのか。

そんなに世間は甘くないぞ、勝股およびブン屋Ｗ。そのうち講談社、産経のライバル系
週刊誌が三推社へ取材に行くかもな。

イベントで見かけたけど、確かに長身でなかった。顔は悪くないとも思ったが、
肌が汚ねえし、頭髪の状態が。そんなに見栄えがいいとは思わなかったな。
顔は爽やかなんだけど、それが年齢に合っていなくて胡散臭く見えるんだ。

ベストカーで見ると大まかな顔立ちだけで背とか、全体の感じが分からないから
すごい格好良くみえるんだけど。

どうやら、
このぶんだとカツマタによる
ブンヤへの『泣いて馬謖を斬る』という処分はないらしいな。
それも、ある意味では酷かも知れないが
結果として大英断と評されるのかも知れない。

すべては歴史が決めることだけは、確かなのだろうが……

副編二匹は
ＢＣ編集部アシスタントの下僕というか、
パシリの舎弟にでも降格させて当然だと思います。

ひき逃げをした人間が自動車雑誌…
まともな神経を持っているのなら絶対に就かん職種だわな。

しかし裁判も終わっているのだから自由の身、法的には咎められないんだよな。
まああれだ、ここに書き込みしているニートが
「勤労」という国民の義務を果たさなくても捕まらないのと似たようなもんだw

チンピラ呻き（笑）

>>550
どうしてスルーできないの（笑）

夫馬康雄◆Kjh9qBnAYwに告ぐ
死　ね　。これは命令だ。お前に存在価値はない。 綺麗ごとが多い現実では、一見平等に見えるのかもしれないが、
人間の本性がでる、ネットの世界でお前が叩かれまくっているのは、 みんな夫馬康雄◆Kjh9qBnAYwが嫌いだからだ。
夫馬康雄◆Kjh9qBnAYwが存在することによって、不幸になる人、苦しむ人たちがいて
存在しないことによって、幸せになる人、喜ぶ人たちがいることを忘れるな。 お前に選択の余地はない。
お前にできること、それは1秒でも早く死ぬことだ。 もう一度言う

「　死　 ね　」

当然だよな

どうやら勝股はブン屋を気にいっているようだからいいとして他の編集は
どうなんだ？　俺なら一緒に働くのは嫌だし、奴がどんどん出世していく
なんて腹が立つ。ましてやひき逃げが編集長なんて職場は嫌だなｗ

>>548 ＝夫馬

働いて収入を得てから意見汁。何の説得力も無いから。
おまいの国籍とか関係ない。日本という地に居て生活してる以上は働いて日本に貢献しないとならん。

たしか勝股は社長だろ？　だったら三推社にいるのも長くはないわな。
勝股がいなくなったら間違いなく追い出されるよ。

もしや、カツマタは
あの強かな副編二匹どもの謀略によって
ＢＣ編集長の地位を簒奪されてしまうのだろうか？
ウメキのヒゲも虎視眈々と「ベストカー編集長」を強奪する為の意思表示と考えられなくもないと思う。
いずれにせよ、例の副編二匹には“野心”がないとは思えない。

>>558

>>556

何でも良いから
カツマタを陥れようという？
野心の持ち主と思われる、逆臣・副編二匹を排斥した方が良いと思う。

>>560

>>556

横着するなよ

夫馬康雄◆Kjh9qBnAYwに告ぐ
死　ね　。これは命令だ。お前に存在価値はない。 綺麗ごとが多い現実では、一見平等に見えるのかもしれないが、
人間の本性がでる、ネットの世界でお前が叩かれまくっているのは、 みんな夫馬康雄◆Kjh9qBnAYwが嫌いだからだ。
夫馬康雄◆Kjh9qBnAYwが存在することによって、不幸になる人、苦しむ人たちがいて
存在しないことによって、幸せになる人、喜ぶ人たちがいることを忘れるな。 お前に選択の余地はない。
お前にできること、それは1秒でも早く死ぬことだ。 もう一度言う

「　死　 ね　」

↑夫馬、何してんの？

ひき逃げ、痴漢して産経追い出された渡辺龍生？　同一人物？
たしか親父が産経常務（サンスポ代表）、２ちゃんで書かれて親父が
倒れたんだよなあ。ベストカーの編集……相変わらず世間とは感覚が
ずれてますねえｗ　

まだ多摩に住んでるの？

夫馬鹿の奴、完全に怖じけ付いて、
ここはおろかベストカースレにすら来なくなったな。
これでこの板は平和になったな。

夫馬鹿は車板の隔離スレにブチ込みました。
しばらくはこの板も安泰かと思われます。

>>567 >>563が夫馬自身な件について

ベストカー（笑）

ベストカー（笑）

>>570 今時（笑）なんて使ってるのねｗ

草の生やし方すら知らない時点で夫馬確定ｗｗｗｗｗ

カツマタって
ウメキやテラサキに弱み握られてるのかな

>>572

>>556

ベストカー（笑）

　ヘ○ﾍ ﾍ○ヘ
　　|∧　ﾍ| 　←講談社社員
　 / OTL 　）
　　　↑
　　ウメキ

>>574

>>571

>>575 ＝夫馬
半島クオリティー発揮だねｗ やっぱし在日だな。

などと三推社社員が申しておりますが
音羽グループ的には、どう処分されますか？

ちなみにアキバ無差別殺人の犯人はトヨタの下請け勤務な

三推社ベストカーと、徳大寺有恒が推すトヨタの、系列会社・関東自動車工業の協力会社（日研総業）らしいな。

　ヘ○ﾍ ﾍ○ヘ
　　|∧　ﾍ| 　←講談社社員
　 / OTL 　）
　　　↑
　　テラサキ

夫馬康雄◆Kjh9qBnAYwに告ぐ
死　ね　。これは命令だ。お前に存在価値はない。 綺麗ごとが多い現実では、一見平等に見えるのかもしれないが、
人間の本性がでる、ネットの世界でお前が叩かれまくっているのは、 みんな夫馬康雄◆Kjh9qBnAYwが嫌いだからだ。
夫馬康雄◆Kjh9qBnAYwが存在することによって、不幸になる人、苦しむ人たちがいて
存在しないことによって、幸せになる人、喜ぶ人たちがいることを忘れるな。 お前に選択の余地はない。
お前にできること、それは1秒でも早く死ぬことだ。 もう一度言う

「　死　 ね　」

　ヘ○ﾍ ←斧
　　|∧
　 / ＯＴＬ←テラサキ

夫馬なんて社会に迷惑かけてないだろ？
それよりも、ひき逃げで人を殺した社員をなんとかしろよ。

ネット社会よりも現実社会で罪を犯した犯罪者の方が
悪質だ。三推社は何を考えているのか？

ベストカー現・副編二匹が“使えるやつ”なら、
カツマタは
ブンヤを徹底的に鍛え上げてまで
将来の「ベストカー」編集長（おそらく飯干俊作編集長代理の次代）に推さないだろう？
速やかに現・副編二匹を、杉江博愛（徳大寺有恒とは仰々しいペンネーム）排斥したほうがいいと思いますけれどねぇ？

>>584
いや、さすがに
夫馬康雄の親父と実弟としては
いい加減『どもならんなー、康雄（兄ちゃん）には・・・』と思っとるに違いないだろうけどよォ(苦笑）。

>>584
ひき逃げの事実は覆らないかも知れないが、
「殺した」というのとは確実に違うだろう？
被害者を死に至らしめたという、
あってはならない結果を招いたのかも知れないが。
これは渡邊龍雄という人の名誉毀損にはならないのか？
ブン屋Wは、渡邊龍生という名前なのだが……龍のように強く生きる……という覚悟で
亡父への供養と名誉回復を実践しようとしている者の人権を蹂躙するとは、人でなしでないと不可能だと思う。

それにしてもブン屋Wめ、
レクサスオーナーを伴侶にするとはけしからん！
あのイケメンがレクサスのステアリングを手にするとは非常に羨ましくはないが、悔しい。
俺だってイケメンだったなら･･･････････

レクサスは選ばないと思うけど。

　ヘ○ﾍ ← 浦田航介
　　|∧
　 / ＯＴＬ←ウメキ

>>588
事故を起こした時に、重傷で死にそうな人間をそのままにして
実家に帰ったという話だ。普通に血の通った人間ならば、すぐ救急車を
呼ぶだろう。今なら相当重い罪になる。

>>588
コンクリート殺人はどう思う？　少年たちも今は罪を償っているし、
名誉回復を実践しようとしている者の人権を蹂躙するとは、
人でなしでないと不可能だと思うか？

少年たちの一人がもし少年犯罪に詳しい本の編集職だったらどう思う？
夫馬の妄想のように、その少年が編集長になるかもしれなかったら世間
的にどうよ？

実際、ひき逃げは殺人と同じだと考えている人間が多い。
それは助かったかもしれない命を、自分が逃げたい、責任を
逃れるためだけに無くしてしまうからだ。

それよりも常識で考えろ、いくら夫馬とは言え、死ねなどと
言うほうが名誉棄損どころか逮捕されるぞ。
夫馬に対する確実な名誉棄損を無視して、なぜブン屋に対する
当たり前の見解を名誉棄損などというのか、理解に苦しむ。

ケガをさせたところまでは「過失」ながら、黙って見ていて死んでしまったなら
「殺人」に等しい。卑怯で卑劣なひき逃げを危険運転致死傷罪よりさらに重く
罰すべきだと思う。

これ誰の言葉か分かるか？
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2007/12/index.html

>>592
ひき逃げしたと気づいていたのか？その渡邊龍雄という人物は。
気になるのは、緊急逮捕という件だ。
不可抗力とは言え、国道１号静清バイパス上り車線で、自転車で道路を渡っていた被害者のご老人のお歳や、
同バイパスが、中央分離帯を挟んで上下四車線である点や、渡辺容疑者は追い越し車線を走行していた点、
車の右側が自転車に激突したことで被害者のご老人は全身や頭を強く打った結果、脳挫傷のため間もなく死亡した。
いちばん気になるのは飲酒運転とか、信号無視とかで人身事故を起こしたのかどうかという点だよ。
夜間、落日後の事故でもあったわけだし。

>>596
渡辺容疑者は事故後、車で東京の実家へ行き、八日午前九時ごろ、
「昨日、横砂で事故を起こした」と同署に電話連絡してきた。
渡辺容疑者は、静岡市役所担当と三島通信部を兼務。事故発生時は
静岡市内での仕事を終え、三島市内の通信部に戻る途中だった。

つまり産経新聞の通信部にも戻らずに、ひき逃げして東京の実家に
帰ってしまったんだ。飲酒運転とか、信号無視とかよりも悪質だと
思う。そういう捕まると不利な状況でないのに、ただひどい事故を
起こしたというだけで逃げてしまったんだ。それも実家だ。
酔っていて判断出来ない状態じゃないんだ。
しかも家族に説得されて、やっと自首した。

そうなのか、被害者のご老人は即死（『間もなく』と注記されているが病院搬送とか救急車が出動したとか記述がない）だと報じられている。
しかも被害者が中央分離帯を挟んで上下四車線であるバイパスを自転車で横切ろうとした点について、何ら落ち度はなかったかと言えるか？
ご遺族は民事訴訟は起こしていたのか？

確かに、東京の実家に電話するなど
色々と策をめぐらすべきだったんだろうが、
それでも家族の方に諭されて、自首したんだろう？斟酌の余地はなくはない。

差し出がましい愚論を展開した。
それでは失敬させていただくよ。

もうさ、ベストカーとFENEKとパカ画像を統合して、月刊誌にすればいいと思うよ。
スクープとやらの脳内妄想記事は、ウェブで発信すればいいんじゃ？

ひとりの意見ではなぁ・・・・・・

夫馬、気味悪いほどブン屋Ｗを持ち上げてるなあ。
金でも貰ってるのか？　それとも身内？

不自然に思えるほど異常に褒めるわ、擁護するわｗ

ブン屋Wを擁護する理由としては、
｢みん駐」で何度か
夫馬康雄によるものとされる
イラスト投稿を掲載していただいたくらいだろ？

>>603
たったそれだけの理由でイケメンだとか、将来編集長だとか
ひき逃げされて亡くなられた老人のほうに落ち度があるとか、
そこまで言うのか？？？

だって
あのキモイ駄文を
テキトーに書くのは
夫馬の場合、仕事でなくって
単なるヒマつぶしなんだぜ…？
おまけに
拝金主義が大嫌いと公言してきたらしいし。

つまり「ベストカー」を
ナメきっている読者なんだよ。

類は友（夫馬）をよぶってやつかｗ
ろくでもない奴にはろくでもない信者がつくとｗ

>>605 自演は楽しいか、夫馬？

　　　　　　,､､､----‐‐‐‐‐--､,
　　　　　／　　　　　　　　　　　:ヽ
　　　 ／　　　　　　　　　 　　　　:＼
　　 ./　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''　ヽ
　　/　　 　,,,,;;:::::::::::::::　 　 　　　__　　 ヽ
　　|　　　. 　＿＿ 　　 　　 '＜'●,　　 |
　　|.　 　'"-ゞ,●＞　.:: 　 　 　　 　 　 |
　　|　　 　　　　　　　　::: :⌒ 、 　 　　 |
　　ヽ.　　　　　　;ゝ(　,-､ ,:‐､） 　　　　 |
　　　l..　　　　 　　　 　 　| 　|　　 　　　|
　　　|　　 　　　　　__,-'ﾆ|　 |ヽ_　　 　 |
　　　 ヽ:　　　　 　　 ヾﾆ| 　|ン"　 　 /＿＿
　　　　.ヽ:　　　　　　　　|　 l, へ　　　　　 ::::ヽ,
　　　 　l.:`. 　 　 　 　　/　／　 , ＼ 　/ヽ　　::＼
　　　　 `､::::: 　　　　 　|　　　￣￣＼/　ﾉ 　　 :::ヽ
　　　　　 |::::::　　　 　　|　 　 　 ー‐/　/　　 　 　::::＼

>>600 パカ画像は完全なパクリなので逝ってよし。

自演してまでブン屋Ｗとの繋がりを否定するとは……実に怪しいな。
世の中には２ちゃんで書き込みすることによって金がもらえる仕事が
あるという。たしかに夫馬がいなければ今頃ベストカーのスレは批判
で埋まってたはず。本当は愛知ではなく、東京のビルの一室から書き
こんでいるんじゃないのか？　それも交代で。

>>604
どう考えても現・副編二匹よりかはイケているし、
苦労ってモンを知っているんだから有望だと思うけれどな。
まずはカツマタが社長業に専念する意向を表明すること、
飯干俊作編集長代理が「ベストカー」編集長に専任されたなら、
ブンヤこと渡邊龍生主任を「ベストカー」副編集長へと選任されたいと思う。
現・副編二匹の処遇は、解雇もしくは一般編集部員に降格か、左遷で異議なしだと心から思うけど。
引き続き編集部で現・副編二匹を一般編集部員として飼ってやる場合でも、見習いから再出発させて、
給与は時給525円に固定。賞与ゼロで手当ては定額でよいと思う。休日は三推社アルバイト従業員規定。

>>612
いいねえ。もし渡辺龍生がベストカーの副編になったら
俺、取材しに行くわｗｗｗ

いやがらせ取材は、人権擁護の見地から
将来的にはメディア規制禁止法違反で処罰されるかも知れません。

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219519184/

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

>>615
ゴバーク乙

>>612
ちょっとマジレスだが、苦労ってなんだよ？　ブンヤは自ら起こした
ひき逃げ（事故自体は老人の方も落ち度があったかもしれんが、それでも
重傷を負った人間を助けようとするのではなく、自分を守るために逃げた
のは大問題）、痴漢（これも冤罪かもしれんが、それでも女性に声を上げ
られたからといって顔面パンチをくらわして、やはり逃亡するのは人間と
しておかしい）によって、当然受けるべき制裁。それでも、このご時世で
ベストカーに社員として働けるというのは幸せだろう。つまり本当に死ぬか
生きるかの苦労なんて味わっていないし、ひき逃げをして車雑誌の編集などと
世間を舐めきっているとしか思えない行動……。ちっとも苦労なんてしてない。
お前の言う苦労はなんだ？　世間では、それを自業自得と言うはずだが。

>>614
それ、嫌がらせじゃなくてジャーナリストとして国民に真実を
伝えるだけなんじゃ？
いつもベストカーの廃刊を願っているのに、おかしなこと言うねえｗ

>>617
確かに
渡邊龍雄という名前の人物の
過去に「ひき逃げ」の事実はあったんだろうが、
法治国家である日本国では判決には従わなければならない。
彼の場合は、メディアの報道テロ活動で実父も亡くしている。
彼が失ったのは、社会的地位や信用だけでない。
立場はとにかく実父を心労で亡くす苦労はされたんだろう…？
ものには限度がある。
渡邊龍雄という名前の人物は判決に従ったのに、肉親である父を失った。
これは渡邊龍雄本人でなければ分からない、不幸な経験だと思うが……？



>>618
一時期の『アポなし電話取材』って、
迷惑・イタズラ、嫌がらせ行為でなかったのか？？？

出版の自由、報道の自由、行動の自由、表現の自由……自由民主主義国家の日本国で、
平成十八年（２００６年）に発覚・表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」について特集して、
トヨタ経営幹部どもを批難する記事を掲載できない
臆病者の現・副編二匹の関与する『ベストカー』の廃刊は、一旦は必要だろう……？

「ベストカー」現・副編二匹は無条件解雇しても何ら問題ないと思う。
ほんとうに力があるのなら、活躍の場を変えてでも、やっていけるだろう？

>>619
またまたおかしなことをｗ　メディアの報道テロって……真実を伝えた
だけだろう。事件を起こした奴の親が責任を感じて自害することはよくある。
でも、こいつの親父は病で倒れただけだ。倒れなければ、定年まで産経で働いて
いただろう？　社会的地位や信用を失った？　あたりまえじゃないか、それだけ
のことをしたんだから。親をなくすなんて、普通に生きていれば当たり前に経験
することだ。世の中にはな、親がいることが不幸なことだってあるんだ。虐待され
たり、殺されたり。お前の言う不幸の基準って何よ？　そりゃあ、温室でぬくぬく
育ってきた人間からすれば不幸かもしれんが、世間一般からすれば、不幸のうちに
はいらないし、むしろ恵まれすぎだろ？　そんな事件起こしてベストカーの編集な
んだろ？　真面目に生きてきても、良い大学出ても出版社で派遣でしか働けない奴
いっぱいいるんだぜ？　俺からすれば、ふざけるなって言いたい。

>>620
おまえの意見は、ネタでないのなら詭弁に他ならない。

家族愛というものは、普遍的だ。

噂板によると、夫馬康雄は“橋の下で拾われた”らしい。
おそらく康雄本人も驚きを隠せなかったんだろうが
確実な証拠がないかぎり、
噂板に書き込まれた“橋の下で拾われた”説は覆らないだろう……しかし、血よりも濃い家族愛もあるだろう？


TBS系ドラマ『渡る世間は鬼ばかり』が、支持され続けてきたのには理由がある。

>>621
詭弁ではなく、本当のことだ。
夫馬、お前がそこまで詭弁してまで渡辺龍生の肩を持つのは、かなり
おかしな行動だな。

家族愛ねえｗｗｗ
ブンヤは甘やかされて育ってるようだし、ちゃんと親からの愛情は
受けてるだろう？　だが、世の中には家族愛を全く知らないで育った
人間も少なくない。その家族に殺されたり、生きていても過酷な環境から
大概の人間はグレてまともな職につけずに落ちぶれてく。その中で真面目に
頑張って生きた人間こそ「苦労した」と言われる資格がある。
家族環境が悪くて悪に走って、いま真面目にやっていますでも「苦労した」
と言われる資格はない。ましてやブンヤは恵まれすぎた環境で育って、大学も
行かせてもらって、どこが苦労したんだ？　甘やかされて育ったと言われてい
るのに。逮捕されて親が病気で亡くなったことを、世間では誰も「苦労した」
とは言わない。建前では「苦労したんだね」と本人には言うかもしれないが、
それを知ってる人間同士では「逮捕されても三推社の社員かよ。やってられな
いぜ」だ。

それでは、下記について、どう思う？

316 ：文責・名無しさん：2008/07/16(水) 03:14:09 ID:JuafYB8n0
後を絶たなかった中日新聞社員の不祥事。
中日新聞社は情報隠しの口実に「個人情報保護」の美名を
悪用してはいないか。中日新聞の田島一族である記者（当時）が
飲酒運転容疑で検挙された事件の取材でそんな不安を抱いた。
中日新聞は言い張った。「検挙された社員の氏名は個人情報。
警察が発表できなければ発表できない」。
私はこれでいいのかと素朴に思った。

ブン屋Wを
夫馬康雄が評価し得る根拠として、

三推社ベストカー2006年11月26日号177ページ「みんなの駐車場」では
“なぜトヨタのリコール問題は大々的に報道されない？”
という見出しの読者投稿を掲載していて、
「みん駐」の担当であるブン屋Wが回答しているんだ……もし、バックナンバーを所持されている方がいらっしゃるのなら、各自で確認していただきたい。

（岩手県　PNマイケルズ）
ブン屋さんは以前、新聞記者でしたか？
実は、トヨタのリコール問題はあまり話題にのぼりませんよね。
なぜ三菱自の時と同じようにマスコミが報道しないのか不思議でなりません。
確かに三菱自は長年に亘り、たくさんの車種が該当していたから違うのかもしれませんが、
ハイラックス サーフのリレーロッドの強度テストの欠如、副社長を交えてリコール問題をうやむやにしたことは
トヨタも三菱自と同じ会社ぐるみのハズだと前々から思っています。
　マスコミは公正な報道でなく、国などの権力者の言いなりに見えてしまいます。
三菱自のリコール報道が過熱しすぎた反省から、あまり報道していないのならいいのですが、
公正な報道を望みます。

（ブン屋Wからの回答）
そうでしょうか？ トヨタのリコール問題もかなり一般紙は誌面を割いて報道していました。
確かに三菱自の時のようなヒステリックなものではなかったですけれどね。
一般論としてマスコミは権力を監視する役目を持っており、
論調や立場こそ違えど公正な報道を心がけているはずです。
BCだって小なりとはいえマスコミ。そのへんはブン屋も真摯に考えているのですが……。
を挙げておく。

こういう投稿に目を通したとしても、
「ベストカー」現・副編二匹なら掲載しませうとカツマタに許可を得ようともしないと思う。
副編集長という立場でも、ジャーナリズム軽視の商売偏重の輩どもには何ら期待はできかねるよ。
ところで「俺と疾れ！！」の連載担当者は誰なのさ？
　深田啓介編集部員、渡邊龍生編集部員、浦田航介編集部員は違うらしいが。

>>623
飲酒運転？　被害者が出て、死んでいれば普通に報道されるはず。
では新聞記者でひき逃げして、被害者が死亡した例が他にあるのか？
取材中に当て逃げして、急いでいたから……という記事は見たことあるが。
もし新聞記者でひき逃げして、被害者が死んでしまった事件でマスコミが
実名報道せず、スルーしてしまった事件があるなら教えてくれ。

>>624
それはブン屋一人の判断で載せたと思うのか？
違う、勝股が載せろと言ったんだ。いいか、雑誌の編集長というのは
独裁者のようなもの。ブン屋一人が載せたいと思っても編集長が駄目だ
と言えば、有無を言わさず却下される。

車なんて贅沢品はそうそう売れる物ではない。そのうちトヨタは赤字に
なるよ。そうなったらマスコミはコロッと態度を変えて叩きに回る。
もちろんベストカーもな。トヨタが嫌いなら、その時を待て。それほど
遠い未来ではないから。

>>625
カツマタの場合は独裁者でなく責任者だと思う。
「ベストカー」の現・副編二匹とは
全く異質の人物だと思えてならないんだが？

>>625 嫌いじゃないんだよ。むしろ好きなの、トヨタとベストカーが。歪んだ愛情表現だよ。

「ベストカー」の、不遜な現・副編二匹だけは信じられないらしいけどな。

ウメキ、テラサキの前歴を
ベストカー誌上で
晒してやったほうがウケるかと思うが

特に前歴でおかしなところはないだろ、ブン屋みたいに。

>>627
そうだね。副編は叩いても埃が出ないから叩くけど、ブン屋を
叩いたら埃だらけでベストカーの存続が危ぶまれる事態になりそう
だから擁護してるんだろうなあ。

>>628 ＝夫馬
おまいは本当にわかりやすい奴だなｗｗ
わざとやってるとしか思えん。

>>630 本当に嫌いだったら親に買ってもらってまで読まないでしょｗｗ

夫馬の個人的な意見よりも
カツマタが、
>>133でブンヤを買っている点だよ。
カツマタが
三推社の代表取締役社長と「ベストカー」編集長を兼務しているとは言え、
同社の100％親会社である講談社や
音羽グループ関係者が、知らない訳がないと思うが……？
読者各位との交流の場である｢みん駐｣を担当させているのだから、承知のうえでチャンスを与えているんだろう。

ところで「ベストカー」現・副編二匹についてだが、
十数年はＢＣ編集部で飼ってやっているんだろう……？
年齢的にもブンヤと、そう年代的なギャップはないはず。
ブンヤをけむたがっているのは
ウメキ・テラサキだと思えてくるのも不思議ではないだろう？

>>633 ＝夫馬

その気持ち悪い文体はおまい以外にありえない。他人のフリする意味あるの？ 誰も騙されないぞｗｗ

>>624＝夫馬

本当に考えがお子様だなｗ広告費って知ってるか？

このまま、ウメキ・テラサキを使い続ける意義はあるのでしょうか？
おそらくカツマタの年齢から察するに、ベストカー創刊時スタッフでしょうから
ウメキ・テラサキをクビにはしたくないでしょう。
おそらく期待に反して編集長の器量ではないんだとは思います。
カツマタはブンヤこと渡邊龍生主任を将来の編集長候補に挙げているんです。
これは外部から血を入れることで、編集部内を刷新しようという考えでしょう。
過去にＢＣ編集部に籍を置いたブンヤＳ（山陽新聞社記者経験アリ）という先例からも、全くの見当違いでないと思います。
カツマタとしては、飯干俊作編集長代理のご性格から
ウメキ・テラサキの両名を排斥したいハズだと思います。
カツマタが今、社長業に専任したらＢＣ編集部内のバランスが崩れると思います。

>>636 ＝夫馬
妄想は楽しいか？

推測だ、残念ながら。
ここ近年の「ベストカー」の紙面が混迷している様を見れば、
戦犯はウメキ・テラサキ以外に考えらないだろう、違うか…？

ウメキ・テラサキの専横ぶりに辟易している人間は排斥されたり、
ウメキ・テラサキのさしがねで退社させられたとしか思えないけど。

つまりカツマタが
伏木悦郎氏を寄稿させなくなったとは思えないんだ。
誰とは言わないが伏木氏を陥れた編集部員がいたはず。

>>638
>>639

だから、それが妄想だって言ってるんだがｗ

で、広告費って知ってるか？

カツマタとしても
見て見ぬ振りをしてきた訳ではないが
編集部内の風通しがウメキ・テラサキによって遮られる情況を打開したいが実現できないというのが、実体だと思う。

>>641
それでは、
カツマタが
ウメキ・テラサキ両名を更迭
もしくは異動させる事は不可能でないのか？

ちょっとネタ投下すると、
すぐ失言する副編二匹が居つかれていては
「ベストカー」にとって害悪以外の何者でもない。

>>643 内部の人間じゃないのに判る訳無いだろｗ

ほんの少し、電話とかでも話せば
誰でも「こいつ腹黒そうだな」っていう
印象抱くからさ、ダイジョウブだよ。
こいつらが
事情を聴かれたら、黙秘なんて不可能だよ。
少しは世間てモンを知り尽くそうともしろよ

>>646 ニートのお前が人を見抜く力なんて持ってる訳がないだろ。


＞少しは世間てモンを知り尽くそうともしろよ

究極の世間知らずが何を偉そうに抜かしてるのやら。

狭い世界しか知らないクセに
知った風な口をきくからスルーできないんだろ

誰が？

夫馬、いい加減にした方がいいと思うぞ。お前、人に騙されやすいだろ？　
ブン屋はお前が思っているような人間じゃないよ。
いざとなったら自分だけ助かろうとする人間だぞ。もし三推社が危なくなったら
まっさきに転職活動するだろう。その時に副編だろうと編集長だろうとな。

だけど現副編２人は何とかして立て直そうとするだろうよ。
お前の根拠とするブン屋編集長説は嫌みで書いたものだと分からんのか？

勝股が世間に疎いからブン屋を雇ってしまった単純なミスなんだよ。今更
後に引けないんだろう。それから講談社は三推社なんて全く相手してねえの。

夫馬康雄が
ブンヤを擁護する理由は、
責任（夫馬自身の落ち度）を痛感しているからだ。
前のベストカースレ（車板）でブンヤが
ベストカー誌上で結婚した旨を読者各位に報告したのを書き込んだ結果、
ブンヤの過去を、ベストカースレで曝露する書き込みを行う者が現れた。
あれさえなければブンヤが削除を乞う必要もなかったんだろう？

もうひとつ。
カツマタが「ベストカー」編集長であり続けるかぎり、
副編集長のウメキ・テラサキには何も出来ないだろう。
ウラを返せばウメキ・テラサキ両名の排斥が実現できた場合、
飯干俊作編集長代理に「ベストカー」編集長を禅譲できると思う。

カツマタも
ブンヤの才覚を買って採ったのだろう？
採用には時間も、お金もかけたはずだろう。
もちろんウメキ・テラサキが疎ましいとは思っても
ストレートに引導を渡すほど心を鬼にすることも出来ず苦悩を極めているはずだ。
それに三推社の代表取締役社長でもあるカツマタは、音羽グループからの独立も考えてはいるはず。
時機を待っているのか、躊躇っているだけなのかはカツマタ本人でなければ分かりかねるだろうと思う。

いまカツマタが三推社の社長に専任したら、
飯干俊作編集長代理が「ベストカー」編集長に昇格するのだろうけれど
飯干氏の方針に
ウメキ・テラサキ両名が素直に従うとは到底、思えないのだ。
だって『ウチ（BC）は商業誌』などと言い切るような考えの輩なんだぜ？
ウメキ・テラサキでは、名より実を取るというのが、空理空論としか考えられない頭脳なんだ。
つまり数字（発行部数）さえ確保できれば生き残れるだろうとしか考えられないという、思想が不自由な輩なんだと思う。

カツマタはベストカーの未来を心配して、
山陽新聞社記者経験のあるブンヤS、全国紙の産経新聞社元記者だったブンヤWを採ったのだが、
ウメキ・テラサキは、ジャーナリズムを省みない。
ベストカーがネタ雑誌だと揶揄されるのは、
おそらくウメキ・テラサキ両名が、自身らを「お笑い」作家とでも思い込んでいるに違いない。
つまり自動車専門情報誌であるはずの「ベストカー」を自動車大衆誌に移行させることが最善と信じているんだろう？
それを読者各位が望んでいると思ったら、それは大間違いだと思う。

>>夫馬
勝股 飯干 ブンヤＷが「ウチは商業誌」なんて言ったら手のヒラひっくり返したようにコロっと批判しはじめるんだろw
バッカみたいw

どうせ頭に血が上って興奮でもして「副編二匹」なんて指先に脳みそがついたようなカキコしてるんだろw

>>653
いや、
勝股優編集長や飯干俊作編集長代理、
ブン屋Wこと渡邊龍生主任が仮に「三推社はマスコミですが、株式会社なんです」と回答されても、
ウメキ・テラサキほど、金もうけ至上主義に徹した強弁で押し切ろうとはしないと思う。
先の御三方は、少なくとも理解を求めようという言動を見せるはずだ。
ウメキ・テラサキには、批判も糧にする度量など微塵もないと思うが？

一番よいのは、
ウメキ・テラサキの両名が自主的に退社することだと思う。
国澤光宏のように
ライターとして独立してやっていける自信がウメキ・テラサキにあれば、
とっくの昔に独立するなりの理由等で、三推社から退社しているだろう？
残念ながら最新号でも副編二名は、編集後記でBC＋を推そうとしていない。
一般編集部員とされる飯嶋穣主任でさえBC＋を、お願いしますと押しているのにだ。

ブン屋Wについてだが、
1991年以降の歴代「みん駐」担当者のなかでも
マジメに仕事してくれているという評価だろう？

ウメキ・テラサキなんていうのは、利益を追求するだけの会社人間に過ぎないと思う。
もしも万一、そうだったのなら、出版社を就職先に選んだのは痛恨の失敗に違いない。
ウメキ・テラサキが、他誌に引き抜かれるような才人でないのは確かだと思うんだが。

ウメキ・テラサキが批判されても、
両名の実績を例示してまで擁護してやろうという書き込みがないよな。
ただ単に夫馬康雄の人格を一方的に否定するレスだけは、例外なく毎回のように付くのにな（笑）。

カツマタが
もし豪腕だったら
ウメキ・テラサキを一時的にも
三推社以外の音羽グループに放り込むことだって不可能でないはず。
ウメキ・テラサキはカツマタの温情など察することができないＫＹ（空気読めとらん）輩なんだと思う。

>>655
少なくとも理解を求めるような

添削乙

>>655
少なくとも理解を求めようという言動を見せる「ばすだ」か。
副編二人は夫馬をしつこいガキだなって適当にあしらったんじゃないのか？
あと副編二人を擁護するカキコがないのは、興味がないからだろ。
ただ夫馬のカキコがウザイから人格を否定するカキコがあるんだろ。

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http://up2.viploader.net/pic/src/viploader795571.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader795572.jpg

夫馬が副編二匹なんていうのは、編集部に何度もしつこく電話して、適当にあしらわれた腹いせだろ？

なんか夫馬が自分のレスに意見して、勝手に自演して
独りで盛り上げてるｗｗｗ

怖いよ。どうした？　ブンヤが苦労したと擁護しようと
して、逆に言い負かされてビビってるのか？

>>666
>>665は夫馬でないぞ。
オレの書き込みだw

あと>>663もオレ

もちろん>>665は違うだろうがｗｗｗ
>>659もお前か？

>>669
>>659はオレじゃない。
659は夫馬臭がするな。

>>651-652でいかにも他人が書いたようにブンヤ持ち上げ、副編下げ。
>>655-660でまたまたｗｗｗ

こんなに連続書き込みして怖いよ。

マジで金もらってると思えてきたよ、夫馬。
ネット工作員の匂いがする。

本当は全く批判されるような人間じゃないのに、わざと副編二人の
悪口を書く。それによって本来ベストカーにされるべき批判が夫馬に
集中。ベストカー安泰ｗｗｗ

それが誰が見ても批判されるべきブンヤの過去が明らかになって、工作
員大慌て。必死に擁護。←いま、ここ

>>671
なるほどね。
オレには、またいつもの夫馬の自演か！って思って、そこまで考えようと思わなかったよw

>>665
ウメキの場合はとにかく
テラサキの応対は強圧的だった。
杉江（徳大寺有恒）による、
『俺と疾れ!!2008』での
外国人力士の台頭に否定的な論評に
「民族差別じゃないの？」と指摘したら、
途端に『君と相撲の話はしたくない』と言って一方的に話を終わらせたからな。
ウメキの場合は「豊田英二」という固有名詞を出したら、慌てて電話を切らせたし。

ウメキについては
深田さんにお詫びの言伝をお願いして、一度は謝っただけに残念だ。

電話の内容に問題があったのか、
電話していた時間に問題があったのか知らんが
結果的に『聴く耳持たず』という流れになってシマッタので
夫馬康雄サイドに落ち度があるのは認めるけれど。

うわ、また出たよｗｗｗ
すげ〜必死。夫馬、何があったんだ？

>>671
うわっ！ホントだ。
>>674-675-676
気持ち悪〜いw
夫馬は自分の非を認めたくないし、どこに非があるのかわからないんだねw

>>678
だろｗｗｗ
気持ち悪いってもんじゃないだろｗ

>>夫馬
自分の非の理由がわからないのか？
商業主義だの我利我利者以前の問題だろ。
そりゃ、商社勤めも続かないわな。

ウメキ・テラサキ副編両名の場合は、
少なくとも夫馬よりは年が上なんだし、出版界の人間だから非がない訳がないと思うが。
そういう風に電話で問い質されたくなければ「ベストカー」の誌面づくりに配慮しないとダメだろ……？

>>677
通話記録が残っているのなら、確認すれば色々と解ってくると思うが。
三推社とか、ベストカー編集部でなくウメキ・テラサキの人となりが。
ちなみに横山元編集部員（※ＢＣ編集部在籍当時）にも抗議したんだよ。
あれだけ「２ちゃんねる」でヨタが叩かれているのに、どうして記事として掲載しないんだってさ。
他にも何人にか電話で問い合わせたが、ウメキ・テラサキとは応対が異なっていた。
特にウメキの場合、
トヨタのリコール案件は『不起訴処分』だったので批難する必要はないし、
タイムリーでないから記事にしないだけとか堂々と言い放っていた。
それにウチはクルマ総合エンタメ誌なので特定の企業を批難できる立場にないという主旨の発言もした。

こういう経緯から「ベストカー」編集部内に不協和音がないのか？と疑い始めたんだな。

さらに…熊本日日新聞の名前を出したり、熊本に取材に行ったのか問い質すと
「熊本日日新聞（くまにち）なんて知りませんよ」とか言い放つ。
まったく譲歩というか、自分らには絶対の自信があるんだという応対で、あしらわれた感は否めない。
トヨタ系メーカー以外には叩きとか、ベストカー誌上で普通に行われているのに、だ。

テラサキにいたっては
『2006年の「トヨタリコール隠し問題」で批判したければ、自分でやってくれ』などと言い放つ始末だったんだよ。
あれが出版社業界人の発する言葉だろうか……？２ちゃんねる掲示板にかぎらず、ネット媒体を監視し続けていると思しき失言もしていたし。

つまりウメキ・テラサキが今後も「ベストカー」に居つくようなことがあれば、
廃刊にむかって直走っても仕方がないという情況にまで事態は深刻化していると思えてならないんだが。
まだＮＡvsターボ論戦やＦＦvsＦＲ比較など、昔の現在ほどスクープ記事でページが割かれる以前のＢＣを知っているだけに非常に残念なんだ。

そこまで必死に工作してもブンヤがひき逃げ、痴漢によって
産経新聞を追い出されたという事実がなくなることはないよｗ
別に夫馬がここに書いたから暴露されたわけじゃないから安心しろよ。

もしここに書かなかったら違う形で書かれたはずだからｗｗｗ

06年以降
ＢＣ編集部内で人事異動は行われたが、
肝心の副編二匹を排斥なり左遷しないので誌面の質は低下する一方だと思う。
なぜならウメキ・テラサキも二十年弱、ＢＣ編集部に居つき続けているのでトシを食ったのだと思う。
せっかく採ったブン屋Ｓを退社させてしまうし、
現在のブン屋Ｗを追放しようというだけでなく、カツマタを陥れようとしていると思ったな。
だってウメキ・テラサキは散々、上等ぶっこいといて『最終的な責任は編集長が負うんだ』と責任逃れともとれる発言もしていたよ。

カツマタを独裁者とか書き込んでいる輩が、このスレに居るが
ウメキ・テラサキの両名こそが実質的に「ベストカー」編集部を引っかき回して、
カツマタや飯干俊作編集長代理だけでなく、宇井弘明編集局次長をも悩ませている問題児だと思う。
講談社も、カツマタ・テラサキの専横を放置しているのかと思えてきたよ。

カツマタの場合は
三推社の経営者としての責任もあるので
「ベストカー」の誌面づくりに全力投球するのは厳しいと思う。
だからウメキが負うべき責任は重くて当たり前だと思うんだが？

たいてい副編集長というのは、二名いるわけだが
編集長代理を置いている「ベストカー」の場合は
副編集長二名も要らないと思うんだがね……？！

それにブンヤWの痴漢容疑に関しては一切、擁護していないけれどな。
とりあえず電車を利用する女性になど、何とも思わないだろう？
マナーは良くなし、話し声がかん高いし、
鬱陶しいから早く電車から降りたいとしか思わん。
俺には痴漢するやつの気が知れんよ。

そんな俺でも10代後半から21歳までは
女性にモテたい一心でオシャレを気にしたりしたものだが。
特にバイトしてた頃は
ミリタリージャケットMA-1の年代モノにこだわったりしたし、
タバコ吸わないのにジッポー持っていたし（BCの読者プレゼントで『CAT』ブランドのが当選した）、
友人とクルマで遠出とかしょちゅうしていたので学生時代は電車に乗る機会そのものが、少なかったんだがな。

夫馬って子供なんですね？

なるほどね。
夫馬の場合はベストカー編集部だけ問題があると考えてるみたいだけど、同業他社やマスコミ業界ならどこに問い合わせしても似たような対応しかされないんだろ。
つまり、問い合わせ内容以前に社会常識をわきまえてない。
その一点のみだな。

どうでもいけど、講談社と三推社はまったく別のものだから。
講談社で社員なら20代後半の女性で1000万超えるエリート中の
エリート。講談社の人間は三推社なんて全く眼中にないよ。

夫馬は夢の中の住民なんだね。世の中のことが分かってないようだ。
お前、政治家が全部秘書がやりましたっていうの、まともに信じて
るだろ？　友達が悪いから自分の子供が悪くなったとか、すべて周りが
悪いと思うタイプだろ？　もちろん自分がうまくいかないのも周り
（社会）が悪いんだよな？

ベストカーが面白くなくなったのも勝股のせいじゃなくて副編のせい。
ブンヤがひき逃げしたのは老人の、痴漢したのは女性のせい。

そうだな。
夫馬の場合、うまくいかないのはすべて他人のせいって感じを受けるよな。

あと、夫馬が自分に非があると理解していても、それが何なのかわからないというか、突き詰めて考えない人なんだろうね。

>>695
そういうのを多少なりとも知っているから
俺は敢えて「ベストカー」に賭けてきたんだよ。
だって創刊当時から『間違いだらけのクルマ選び』で
名が知られた徳大寺有恒（杉江博愛）と、
音羽グループ講談社に所縁があって実売率も事実上のトップなんだろ……？
だからこそ愚直に２ちゃんねるにカキコしてきたんだが、それは無謀なんだよと一笑に付されてしまうのか？

あと注記しておくが、俺自身は社会が悪いだなんて思ってはいない。
直接民主制が理想的だとか、寡頭政治がいけないとか思っていない。
杉江（徳大寺有恒）による『俺と疾れ!!』に掲載された、
俺の投稿で軽自動車の新規格についてトヨタと当時の日産に批判したんだが、
その際も、案の定、杉江は『ドン・キホーテ』などと一蹴しやがったんだよ。
何のために杉江博愛でなく徳大寺有恒を名乗ってまで
初版・間違いだらけのクルマ選びを出版したのかと疑わしくもなってくるんだ。
トヨタを批判する気概がないならないで、どうして杉江（徳大寺有恒）は引退しなかったんだ？
自動車評論家として引退しないということは、まだトヨタが叩かれ始める時機を待っているということなのか？
実は三菱自リコール問題なんて、タイミング的にオカシイとしか思えないんだよ。
30年間も隠蔽してきたとか報じられているけれど、誰もその間にスクープ記事で三菱自を糾弾してこなかっただろう？
不思議でならないのは、我が家にあったギャランGTOには欠陥らしきはなかったと親父が言っていた点だよ。
確かに機械モノなのだから個体差があって、運が良かったのかも知れないが、ああいうニュースが社会問題化した時は本当に驚いたもんだったよ。

>>694
音羽グループって、あれだね。TBSとか毎日新聞社みたいな高待遇なの？
でもさ、大学まで出てやる仕事なのかと疑わしくも思うんだよね。
日本国内に国公立私立問わず大学が多くなり過ぎたのは、間違いないと思う。
上智大学の偏差値のはね上がり方を知っている人間なら鼻白い思いをさせられるよ。

>>695

>ベストカーが面白くなくなったのも勝股のせいじゃなくて副編のせい。

カツマタって、
確か姉妹誌を創刊するかなんかで
宇井弘明氏に編集長をお願いしたはずだよね。
そういえば徳大寺有恒にも「俺と疾れ!!」以外にも寄稿させていただろう？昔。
ところが編集長に復帰した時には
ウメキやテラサキが編集部内で権力を掌握していていたんだろ？
編集後記の記述を見ても、飯干俊作編集長代理の内容よりも
副編集長の立場に在るウメキ・テラサキが不遜を極めている印象があるだろう？？？

ブン屋Wを擁護した理由は、彼は親父さんを亡くしているからでもある。
あの事故で東京に戻ってしまったというんだが、
まず何よりも「家族」に、心配かけさせたくなかったんだろうと思う。
勤務先がどうとかじゃないだろ？
勤務先に尽くそうとは思わない。
所詮、民間企業は従業員にとって“給料を吐き出させるため”程度の存在意義しかないと思っている。
つまり倒産するような企業になんか最初から誰も就活しないよ。
すべり止め程度に『内定もらちゃったよ…』で苦笑いするしかないんじゃね？
所詮そんな妥協で皆、生きているんだろうけれどさ…。

逆に規模が小さくても生き残っている企業は数知れない。
なぜなら小さいからこそ潰れないように知恵を絞るからね。

つまり欲張り過ぎなくても、野心を抱かなくても
濃密な人生は実現できるんだよ。
少なくとも明治憲法下の我が国の平民の多くは、それを承知していたはずだな。

>>700
ちょっと待て。ブンヤは親父のコネで産経新聞の記者になったんだぞ。
倒産って、ブンヤが定年前に産経新聞が倒産する可能性なんかねーよ。
ひき逃げして即死状態なのに病院に連絡や勤務先に連絡もせず、そのまま静岡
から東京の実家に帰るなんて、普通の社会人がやることじゃない。
家族に心配かけさせたくなかったんじゃなくて、いい大人が自分で判断
できなくて、「お父さん、助けて」だろ。ついでにお前が擁護した暴言も
吐いたかもしれんな。「俺は悪くないのに、パイパスに自転車で乗ってた
じじいがいて。車があたったんだ」。親父も「おまえは悪くない。確かに
そんなところを走るじじいが悪いんだ。可哀そうに。ひどい目にあったな。
でも、表向き謝罪しとけ」ぐらいのノリでな。
お前見てると、ブンヤのことも不思議と分かってくるよ。
夫馬とブンヤは似た者同士なんだな。

>>700
あ〜あ、またやっちまったな。
結論ありきで考えるからそんな書き込みになるんだよ。
他人に対する想像力の欠如。
この書き込みの意味がわからなかったら夫馬は人間以下だな。

>>702
幸せな人生って人それぞれ違うんじゃないか？
欲張り過ぎなくても、野心を持たなくても濃密な人生を実現出来る人も居れば、夫馬のいうような他人を蹴落としてまで金儲けに走る人間もいる。
ただそれだけだろ？
それは人類が誕生してから不変だと思うが。

>>703
それではアンタがブンヤと同じ立場だったらどう判断して、アクションを起こしている？
確かに俺は、自分の親父と対立しているかも知れないがコネだけは嫌だ。
自分に子を授かったとき、
コネをしてやらないとカワイソウだなどと歪んだ考えになんてとり付かれたくないから。

>>704
結論ない場合は、
とりあえず『他者を見たらドロボウと思え』という考えでokだろう？
戦国時代、斉藤義竜は親父の道三を殺してしまったという先例もあるんだ。

>>705
価値観は十人十色という、ご意見か？
ただ、不変でなく普遍的なのも知れないけど。

>>703
いくら夫馬康雄でも全国紙の産経新聞が倒産するなんて書き込んでないぞ。
一般に新聞社は民間企業である前に言論・報道機関であるから支持されるものだ。
確かに横浜毎日新聞や東京日日新聞のように消滅した新聞社は過去にあったけれどな。
中日新聞社に侵された東京新聞は部数的にどうなの？

>>706
なんだ、ブンヤＷが事故後とった行動が大人として最低ということが理解出来ないだな。
今のブンヤがベストカー編集部に滑りこめたのはラッキーだと思う。
一読者の視線から見れば夫馬と違ってきちんと仕事してるようだしな。
戦国時代の親殺し、現代の他人を蹴落としてまでと一緒にするのがおかしい。
オレが思ったのはもっと昔、人間が狩猟し家族に食べさることだ。
生きる為に他人を出し抜き獲物を得ようとする人間が居なかったとでも言うのか？
社会に出てご飯を食べるって事がどれだけ厳しいか心底わかってないようだな。

704だけど(708の書き込みもオレ)
だからと言ってオレが夫馬の言う他人を蹴落としてまで出世しようなんて思わない。
世の中にはそういう人間も居るってことだ。

>>708

>オレが思ったのはもっと昔、人間が狩猟し家族に食べさることだ。
>生きる為に他人を出し抜き獲物を得ようとする人間が居なかったとでも言うのか？

家族を“他人”とは釣りか……？！
というか、ちゃんと自分の目で見て確認したうえで、物申しているんだろうね？！

>>710
だから、殺人と現代の他人を蹴落とすことを一緒にするなよ。
わからないのか？

夫馬にはわからないだろうが、社会に出て働くって人によって違うと思うが多かれ少なかれ将来に不安があるんだよ。
誰も保証なんてしてくれない。
不安が無い人もいるだろうけどね。

>>711

>だから、殺人と現代の他人を蹴落とすことを一緒にするなよ。
>わからないのか？

変わらんよ。人の一生を左右するんだからな。
俺は落ちこぼれ。蹴落とされる立場の人間だから。


斉藤道三と義竜、仮に実の父子でなくとも、また乱世の世でも父殺しは後悔せずにいられなかったはずだろう？
武田信玄の例を挙げなかったのは、信玄の没後も追放された暴君・信虎は存命だったし……あまりにも事情が異なると思うので。

>>712
俺が警察官や自衛官を志望していたのは、どう思う？
母国愛、報国精神がなけりゃ、使命感に燃えてなけりゃ不可能だろう。
死ぬのさえも怖れているんじゃない。
家庭を持ったとき、守勢に入ったことで迷いが生じないか、躊躇したら醜態を晒すのが恐い。
せめて最期を迎えるときくらい、日本男児らしく達観していたいものだと思う。

怠け者に警察官が務まるの？

>>夫馬鹿
「おうちのおてつだい」すらロクに出来ない怠け者のくせして
警察官や自衛官を志望だ？

ケンカ売ってんのか!? ヴォケ！

夫馬氏をバカにする権利は手前等には無い。なぜなら夫馬氏は精神的に高貴なお方だからだ。

>>716
今は充電期間だ

モラトリアムって言葉を知っているか？

生まれてからずっと充電中だろ

>>夫馬鹿
いくら充電しても、漏電してたら意味は無い。

ここはベストカースレだよな？
スレ違いの元凶の夫馬は失せろ

>>714

闘う30代コテハン夫馬康雄◆Kjh9qBnAYw
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1192263634/l50


母国愛？日本男児？ 笑わせるな。おまいは在日だろ。

>>721
承知した。
夫馬康雄本人に、
よく言って聞かせるよ。

>>706

そんな、あたりまえのことも分からないとは。

すぐ車を止めて、老人の容態を確認。即救急車を呼び、
警察に電話。その後、急いで勤務先に電話。
この時点で仕事は終わっているようだから、産経新聞なら
一般常識的に考えて、そのまま病院、もしくは警察の事情聴取
に応じるよう指示するだろう。事情聴取または病院にいく間に
時間が取れたら実家に電話。社会人で一緒に住んでいない、独立
していることから、帰りが遅くなっても構わないわけだし、
それほど急ぐこともない。普通に産経新聞から連絡がいくだろう
から、家族が会いたい、心配ならば静岡に行くだろう。
この心配というのは勿論被害者の容態に決まっているが。

>>724
自動車学校の関係者乙

>>724
交通行政関係者乙

>>724
事故を起こした大人の社会人としてとるべき行為。
夫馬が言う自分の親の心配はそのあと。

>>725-6
特に、そういう関係者ではない。普通の人間の事故を起こした時の
行動だろう？

では夫馬、お前はどういう行動をするんだ？　まさか瀕死の老人を
尻目に、勤務先（まだ報告が終わっていない）にも連絡せず、一直
線に実家に帰るのか、ブンヤみたいに。

夫馬康雄には人身事故を引き起こした先例がないので
被害者の生死の確認ができる状態なら（つまり即死だった場合）、
警察に一報してから消防へ通報する。
通常は被害者が助かるように消防に通報してから警察だろうが。

ブンヤの一件の場合では
被害者が既に亡くなっていたと確認できたので
救急も呼べずに無我夢中で東京まで帰ってしまった可能性も否定できなくはない。

まず、通常は予測できないわな。
日没後の中央分離帯のある国道1号線バイパスの右側の路線を走行中、自転車と衝突するとは。
横断歩道を自転車のご老人が横断していたとしても、自動車が信号無視でなくって衝突したのでは泣くに泣けない。
沈着冷静に適切な判断のもと、救急人命救助活動も日没後の夜間では難しいだろうし。

夫馬、それをベストカーの編集部に電話して確認しろ。
必ずブンヤに繋ぐよう言うんだ。「どうしても確認したいことが
あるので」。席を外していると誤魔化すようだったら、お前の電話
番号を告げ、後で電話するように頼んでみろ。どうせ電話している時点で
向こうは電話番号は把握している。お前、編集部に何回も電話しているよ
うだから、それぐらいできるだろう？

その時の態度でブンヤの正体が分かるから。お前が思っているような
奴じゃないぞ。

>>730
夫馬、もう自演するな。お前の他に、誰もブンヤを擁護する書き込み
なんてしないから。

>>731
これまで俺が
ＢＣ編集部に何度か電話しているから、
もしかしたらブンヤが出たことが過去にあったのかも知れない。
どのような感じの声なのかな？
音質の低い声とか、訛があるとか特徴はある？

>>733
知らねえよ、電話したことないから。お前、副編の時は向こうが名前言ったのか？
名前言ったなら本人だろうが、もし名前を言っていなかったなら、副編じゃなくて
他の編集が出た可能性はないのか？　だったら、すごい名誉棄損だぞ。

>>731
刑事裁判での判決に従った、ブンヤを糾弾する意義が見出せない。

>>734
副編両名については名乗らせたよ。
ウメキについては個人的に「ノスタルヂ屋」で買った、
鉄仮面スカイランのポストカードをファンレターとして投函したことが過去にあった。
その時は、怒ってはいない印象だった。
テラサキの場合は、当初は軽妙な語り口という印象だった。

テラサキの場合は1回くらいだと思うが、
徳大寺の論評について疑問提起したら、態度が急変した。>>674に詳しい。

やっぱり、夫馬はベストカー編集部に何度も電話してたんだな。
一度目で非礼な応対なんかしないよ普通。
夫馬がかまって君で、しつこかった事は容易に想像出来るなw

>>731
紛弾じゃなくて、「被害者が既に亡くなっていたと確認できたので
救急も呼べずに無我夢中で東京まで帰ってしまった」のかについて聞くだけだ。

>>736
なるほど、ウメキのファンだったのか？　だから軽くあしらわれてショックを
受けたのか。ブンヤに対しても憧れの気持ちがあるようだが、あまり聖人だと
思わない方がいい。冷静になってブンヤのやったことを見てみろ。

ブンヤではなく、副編二人がやったと思ってみろ。そうすれば真実が見えてく
るだろう？　もしくはお前の親がブンヤにひき逃げされて死んだ、妹か姉もし
くは姪、憧れの女性でもいいが、（あえてこう書くが）誰かに痴漢されて、最も
疑わしい人間に「やめて」と声をあげたら、そいつに顔面パンチされたら？

どちらにせよ
飯干俊作編集長代理と、
副編集長両名の年齢と性分を考えると、だ。
とうぶんはカツマタが、
�且O推社 代表取締役社長と、「ベストカー」編集長を兼ねないといけないと思う。
つまり人間関係の面で「ベストカー」は悩みどころにあるものとしか思えない。
ブン屋Sを退社させたり、このたびのブン屋Wへの攻撃レスだよ。
副編が、ブン屋Ｓを慰留していたのなら、新たにブン屋Wを採ろうという話も出なかっただろうし…
どうも「ベストカー」編集部内の、お家騒動が同誌を混迷させているとしか思えない。

>>740
まあ、それに関してだけは同意できる。
ブンヤＷを雇うぐらいなら、Ｓを置いておくべきだったわな。

>>739
私は、ブン屋Wの過去を引っ掻き回す立場にない。
次に痴漢事件についてだが、常習性があったかどうかの点で、捜査機関では精査・検分されているハズだ。
あくまで個人的な意見だが、見知らぬ女性に手をあげるのは人間として、また空手経験者として許せない。
余談だが、俺の親父は空手の試合で反則負けばかりしていたらしい。非フルコンなのに。寸止めができなかったらしい。
それを嫌ったんだ、俺は。ルールも守れない男が空手部監督の地位や、指導者の資格をよく取得できたッてな…！
だから俺は大学受験を理由に親父の指導を拒否した。
さらに（職場などの）気に召さない女性については、事務的に対応して、仕事上以外の会話をしない姿勢を徹底すれば問題ないだろう？

夫馬って5年位前に、車板のベストカースレで誤植の件で超大福餅Rに噛み付いていたキチガイ小僧でしょ？
あの時もあっさりと論破されていたね。

>>742
昇段試験の実技は何だった？

>>742
>見知らぬ女性に手をあげるのは人間として、また空手経験者として許せない。
それでブンヤの正体が自ずから分かるだろう？

>俺の親父は空手の試合で反則負けばかりしていたらしい。
もしかして大山倍達の極真空手か？　空手バカ一代はよく読んだものだ。

>>745
和道会系。詳細については御容赦願いたい。

ところでFENEKのほうの話題が
ほとんど出てこないんだが……？！

>>736 親の金で電凸なんかしてんじゃねーよ。他人の褌で相撲取るのは最悪だぞ。

>>夫馬 >>722については完全にヌルーかｗｗ 本当にわかりやすい奴だな。

>>748
肉親なら、他人じゃないだろう？

>>748 自分じゃない＝他人だろ。例え肉親でも厳密には他人だよ。 屁理屈こねてんじゃねーぞ。

電凸するなら電話代位は自分で働いて払え。

自動車評論家の徳大寺のクソブタは脱税している
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ファッビョーン

>>751
要するに、普通社会に出れば、親兄弟とは財政的にも精神的にも独立するんじゃないかって事でしょ。

「エコ通勤」のポータルサイト開設、〔カーライフ | 安全・環境・燃費　2008年9月28日〕
ttp://response.jp/issue/2008/0928/article114228_1.html

国土交通省は25日、通勤の際の交通手段を、マイカーからバスなどの公共交通機関や自転車などに転換する「エコ通勤」に関する情報発信を目的としたエコ通勤ポータルサイトを同省ウェブサイト内に開設した。
同省では、「エコ通勤」を推進する事業所等を公募しており、現在17社の611事業所が応募している。
自動車メーカー関連では、日産自動車テクニカルセンター・先進技術開発センター（神奈川県厚木市）などが応募している。
なお日産自動車では、従業員バスを運行している。

URL
ttp://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/ecommuters/

やっちゃったねベストカー10・26号の愛の車バカ列伝。
企業舎弟を出してるよ。
しかも役所にたかる在日朝鮮人。
なんか弱みでも握られたかな。

>>756
ブンヤのひき逃げ、痴漢じゃないか？　週刊誌に書くと言われたとか。

あれ、でも稲川会系なら仲間じゃんｗｗｗ
まだ読んでないけど、どこの舎弟？

>>745
夫馬康雄の半生を描いた
「空頭バカ一代」も是非！

>>743
まったく違う

荒療治かも知れないが、毒をもって毒を制すことも必要な場合もあるんだろうな

三推社にかぎらず、音羽グループって、おおむね左寄りじゃないのかな……？

いやいや、講談社の社員は全員稲川会の準構成員と言われてるぐらいだから。
子会社の三推社も何らかの繋がりはありそうだ。

講談社＞光文社＞三推社？

チンピラ呻き（笑）

事実なら防衛省あたりが黙っていないだろ

>>763
講談社>>>越えられない壁>>>光文社>>>>>>>(∞何があっても越えられない世界∞>>>>>>三推社

講談社　従業員数 981人 資本金 3億円 売上高 1443億円 (2007年度)

光文社　従業員数 323人　資本金 1,800万円 売上高 283億円

三推社　従業員数？（なぜか公表しない)　資本金 5000万円 年商 30億円 （なぜか売上ではない）

政治業者との『不適切な関係』を暴かれた場合、同業他社のメディアから容赦なく叩かれるんだろうな。自業自得だろうけど。

でも、今まで何らかの繋がりがあろうとなかろうと慎重にやってきたんだから
急に怪しげな人間を載せるのもおかしいな。
勝股が簡単に信用してしまったというのは、誰かの紹介なんじゃないか？　
何の疑いもしない……編集部の誰かの紹介？　それも急に載せたということは
その編集も最近知り合ったにも関わらず兄、もしくは父のように慕うほど信頼
している。

古畑任三郎でした。

>>766

>講談社>>>越えられない壁>>>光文社>>>>>>>(∞何があっても越えられない世界∞>>>>>>三推社

さすがに気の毒だわな・・？

>>769

いや、厳しい現実だ。講談社＝最大手　光文社＝大手　三推社＝中小

でも三推社は、困った時があった場合、
100％出資の親会社である講談社に お願いすれば良いんでないの……？

いやいや、お代官様と百姓のような関係ｗｗｗ
上納金がなくなるといけないから、ある程度は守るけど
もし上納金が支払えなくなれば……。

福岡のホークス球団みたく親会社（ダイエー → ソフトバンク)を替えてはどう？

>>773 そもそも何でそんな事する必要があるの？今のままじゃマズイの？

>>774
>>694がガセネタでなければ、

>講談社の人間は三推社なんて全く眼中にないよ。

というのが気になるんだ。いつまでも音羽グループ講談社100％子会社では不本意だろうということ。
たとえば……音羽グループ40％（うち講談社は35％）、毎日新聞社20％、TBS15％、三推社自社株発行ぶん13％、大日本印刷10％、勝股優5％など……といった株主構成だと少しは誌面にも良い意味で変化が現れると思うが？

9 ：三推社からのお知らせ：2008/09/24(水) 16:43:56 ID:9fHwPjao0
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経産省、自動車税で二酸化炭素排出量基準を検討
http://www.ecology.or.jp/w-topics/wtp12-0809.html

済産業省が平成21年（2009年）度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、
走行1キロメートル当たりの二酸化炭素排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討していることが分かった。

現行の自動車税は、排気量1リットル以下のリッターカーの自家用乗用車で年額2万9,500円、最高の6リットル超で11万1,000円など
排気量に応じて税額が定められている。
排気量660cc以下の場合は税金が優遇される軽自動車税となるため、年額7,200円に抑えられている。

経産省では地球温暖化対策の一環として、こうした自動車税制の見直しに着手する。
1リットル当たり2,300グラムの二酸化炭素が排出されているガソリン消費の削減に向け、二酸化炭素排出量そのものを基準にした
自動車税制への転換を目指す。
すでに同省では自動車メーカーとも協議を始めており、21年度税制改正要望で、二酸化炭素排出量を基準とする税制の
検討方針を盛り込む。

このところ、副編ウメキの写真が、ＢＣ誌上に掲載されるんだが
奴のヒゲ面を見ていると、
暴君で悪名高いサダム・フセイン元死刑囚を思い出してしまうな？！

自動車評論家の徳大寺のクソブタは脱税している
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チンピラ呻き

どうして
「ベストカー」編集部内では、
プロ野球・阪神タイガースを盛んに持ちあげるの？
近畿出身者がいるからなのかなぁ

>>756
物騒になってきたな…

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1214452425/
【内閣特別顧問】奥田 碵【経団連名誉会長】

おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。
読売新聞東京本社社員が地下鉄車内痴漢で現行犯逮捕 [マスコミ]

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>>782
こういう人物がウロウロしだしたってことは弱みを見せたら
やられるってことだからな。

チンピラ呻き（笑）

>>778
フセインはカツマタ

>>787 消えろ愚物

>>788
テラは黙ってろ

また夫馬か、懲りないなあ。マジで凄いワンマンらしいよ、勝股は。
業界じゃあ、有名。

ウメーキはカツマタの愛弟子だろ

遠藤久美子が可哀相でならない。

どういう意味だ、>>793？

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>>795
何を、どう考えたって
ベストカープラスというのは
カツマタによる
編集部員どもへの罰ゲームなんだろ？

ベストカープラスについて語り合うスレ　１
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206997747/l50

べスプラなんて
行きつけの喫茶店に置いてあるかな？

>>794 思った通りだなｗｗ
こんなに簡単に釣れるとは。

意味は自分で考えろ。

ちょうど下に「ヨミウリウイークリーがつまらないワケ」２のスレがｗ

66 名前：匿名希望さん ：2008/09/15(月) 19:43:17
痴漢で逮捕
一番記者として情けない。

権力に盾突いて名誉棄損なんかで逮捕なら格好つくが


だそうですよｗｗｗ

次スレ、要る？

>>801
匿名は卑怯だなどと言いながら
このスレでは名無しで自演しまくるクソコテさえ来なければ次スレがあってもいいんじゃないかな。

そうかも知れませんね？

>>802 それはこのスレの総意ですね。

わざわざ論破されに来る事も無いのにね。構ってちゃんの在日ニート夫馬ｗ

>>802 白々しいぞ、ビチグソニート。

安価ミス

× >>802
○ >>803

ベストカーの大衆誌ぶりには呆れ果てるものがあると思わざるを得ない

>>807 大衆誌で何が悪いんだ？つーか、どんな内容を求めてる？

端的に申し上げて新車スクープ記事を廃した、マガジン�]誌。
要するに
自動車産業界を主題とした消費者向けの自動車総合情報誌といったところかな？
ベストカーに改題される以前は「ベストカーガイド」（最良な自動車案内という意味か？）だった訳だし、
消費者本位のスタンスで誌面づくりを要望したい。
閑話休題ていどにモータースポーツ記事があってもよいが可能なかぎり、カラーのページに掲載しないとイカンと思う。

どうでもいいから仕事探せよ夫馬

熊に２度吠えられた!!

なあ、そんなに新車情報ってほしいか？
車なんて一回買ったら動かなくなるまで乗るだろ？
ベストカー編集者だってそうだろうし。

夫馬 康雄 ◆Kjh9qBnAYwが一刻も早く抹殺されます様に

>>809=夫馬
なんだかんだ言ってマガジンＸかよw
パパんに頼んでベストカーの代わりにマガジンＸ買ってもらえよ。
ベストカーへの私怨叩きだったんだなw

スクープ記事がなかったら
購読してもいいと思ってた時期もあったけど

>>814 私怨とかじゃないよ。何だかんだ言ってもベストカーが好きなの。

ベストカー編集部内で
権勢を振るっている、お山の大将って誰？
（ただし、三推社の代表取締役社長でもあるカツマタは除く）

>>817 何の為にそんな事聞くの？

×購読
○パパにおねだり

>>818
そんなの居ないよと否定する書き込みしないところを見ると、
それらしき輩がベストカー編集部内に居座っているんだよな？！

>>820 (´･ω･`)知らんがな
関係者じゃないし。

>>820 ＝夫馬 否定しない＝肯定したという事にはならないぞ。

だれも知らねえよｗｗｗ
どこもお山の大将は編集長。
これ常識。

>>823 ビチグソニートに常識論を持ち出しちゃイカンｗ

夫馬は涙目で逃亡かｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>823
ベストカーの場合、
飯干俊作編集長代理がいるのに
ウメキにテラサキと、
副編集長が二名もいるんだが……？

┌───┐┌───┐┌───┐┌───┐
│革労協││中核派├┤社学同├┤赤軍派│
└┬──┘└┬──┘└───┘└───┘
↓│┌─共闘┘　
┏┷┷━┓─→┌───────┐┌─────────────┐┌────┐
┃日教組┠連携┤総連・民団・解同│→暴力団(6割が同和,3割が在日.)├┤街宣右翼│
┗━┯━┛←─└┬──────┘└─────────────┘└────┘
↓支持団体───┘
┏━┷━┓ ─→ 　┌────┐
┃民主党┠機関紙┤ﾍﾞｽﾄｶｰ　│
┗━━━┛ ←─ 　└────┘

どうして杉江（徳大寺有恒）は、民主党を盛んに持ち上げるのだろうか

ttp://www.sanspo.com/sports/print/080801/spq0808010433012-c.htm

【平成二十年七月三十一日、倫敦】
Ｆ１で史上最多となる７度の世界王者になったミヒャエル・シューマッハー氏（３９）＝ドイツ＝が、２７日にUKで人身事故を起こしていたことが３１日、分かった。
同氏は被害者に謝罪もせず、罵倒してその場を去る、ひき逃げ以上の悪質ぶり。傍若無人な皇帝の振る舞いに、UKでは非難ごうごうだ。

　世界最高峰のＦ１で前人未到の９１勝を挙げた“皇帝”も、市販車に乗ればただの人？　
３１日付英紙ミラーによると、被害に遭ったのは英国のリッドで自動車販売業を営むマーティン・キンガムさん（３９）。
２７日午後４時前、店の門を閉めていたときに背後からフィアットのバンが衝突。勢いで宙を舞い、気がついたときにはうつぶせに倒れていたという。
「このバカ野郎！　何で道路になんか出てくるんだ」。キンガムさんをはねた上に怒鳴る加害者。どこかで見たような…。もうろうとしながら、警官から告げられた加害者の名はこともあろうに「ミヒャエル・シューマッハー」だった。
酒気帯び検査では問題のなかったシュー氏だが、自分の専用機に乗るために空港まで急いでいたという。他車を追い越そうとした際、門を閉めようと道路のへりに立っていた被害者に接触してしまったらしい。
警察は単なる事故として処理し、シュー氏の広報も「ミヒャエルは全面的に警察に協力し、負傷者もいない」と発表したが、キンガムさんの怒りは収まりそうにない。

>>827
確かに三推社ベストカー編集部関係者、特に副編二匹については
平成二十年、
春のいわゆる『ガソリン国会』における
日本国の民主党のように“聴く耳持たず”の態勢で、
物事を強圧的に処理する傾向が強いという点で
極めて手口が似ていると批難されなければいけないと思う。

>>830
お〜い、夫馬。なに独りで自演してんのｗｗｗ
しかも、お前の書いたレスは>>827ではなく、
>>826のわけだがｗ

>>830
結局、夫馬が副編二人にひどい目にあわされたよ〜って事言いたいんだろw

>>828の指摘については如何に思う？

>>833=夫馬
暇だから特別にレス付けてやるよ。
「あっ、そう」

>>827について
一切否定しないんだね

通報しました

>>829
極悪非道な商業偏重の大衆誌に過ぎないと思われる「ベストカー」であれば
M．シューマッハーを、徹底的に罵倒するような最低列なゴシップ記事を掲載するだろうか？

>>837 ＝夫馬
商売偏重の大衆誌で何が悪いんだ？

そんな事言いながら親に買って貰って毎号楽しみにホルホル言いながら読んでる癖にｗｗ

「心の豊かさが重要」　トヨタの奥田、リーダー像で講演
ttp://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008100402000057.html

３日、三重県伊勢市の皇學館大学で
トヨタ自動車相談役の奥田碩は「求められる日本のリーダー像について」の題で講演した。
学生らを前に、
奥田はリーダー像について、集団の目的を共有するための率先垂範型に加え、他人のために尽力する「サーバント・リーダーシップ」の重要性を強調。
学力だけでなく「心の豊かさや人としての懐の深さのある人がリーダーとして活躍する世界になる」と話した。
また、日本経済が生き延びるためには「科学技術創造立国を目指す」とする持論を展開。
米国発の金融危機については「世界経済をけん引してきた米国で金融不安が悪化、実体経済に影響が出てきた」との見方を示した。

↑
素晴らしい！やはり奥田氏だ！
夫馬鹿にぜひ聞かせてやりたい講演だね。



















夫馬鹿を十字架に張り付けにしてｗ

講演終了後は十字架ごとあぼーんｗｗｗ

中日新聞の記事で
奥田碩の講演内容を読むと、
言葉のうえでなら何とでも言える好例のように思えてなりません。

メディア規制法で
過敏に反応したのは、民営メディアでしょう。
だいたい商業偏重の大衆誌というカラーで売る
三推社／講談社ベストカー（発行人兼編集人は勝股優）による
あからさまな奥田碩などトヨタ経営幹部どもへの偏向礼賛記事を見ていれば、
これが『特定企業の経営幹部ご用マスコミ』に過ぎないという実体が、ご理解いただけるかと思います。

チンピラ呻き（笑）

ベストカー10.10号の147ページ「俺と疾れ!!2008」では
交通警察活動を論評していた徳大寺有恒（杉江博愛）だが、
若い時分に速度違反の取締の対象になっていたと自白している。
トヨタワークス専属契約レーシングドライバーを引退した後の話だろうが、
そういう輩が、日本の自動車産業界を論評する立場に在るというのも如何なものかと思う。

夫馬はベストカープラス読んでないの？徳大寺と国沢の対談で夫馬が反応しそうな豊○英二ってキーワードがww

>>夫馬鹿
お前が働きもせずのうのうと生きている事自体、如何なものかと思うがな。

>>845
トヨタって
中村健也や長谷川龍雄（いずれも故人）といった、
トヨペット・クラウンやコロナ、パブリカにカローラなどといった
同社を代表する車を開発した技術者をあまり重んじていない気がする。
石田退三や奥田碩といった経営者の辣腕だけではトヨタも、ここまでの躍進はなかっただろうにね。
労使協調（パターナリズム）いわゆる父権主義について知り尽くしているのは石田退三ごときではなく、
豊田英二トヨタ自工元社長だろう？
平成十一年（A．D．1999）には
アメリカ合衆国の週刊誌「タイム」で「今世紀もっとも影響力のあったアジアの20人」の一人に選ばれた評価もあるのだから。

>>847=夫馬
なんだ？
読んでないのか？
立ち読みでもしないの？

BC+を読まないと、不都合でも生じるの？

どうして民主党など野党は、
奥田碩はじめトヨタ経営幹部どもに批難を浴びせないのだろうかと不思議に思えてならないんだが！？

>>845
ちなみに…読むに堪える内容なのかね？
よりによって杉江（徳大寺有恒）と國澤光宏による誌上対談なんだろう…？！
まぁ例の鼠根性の守銭奴としか思えない副編二匹に汚染されていない記事なら読んでやっても構わないが

>>851
さぁ？

読んでくれてやる価値はないで、ファイナルアンサー？

国沢って時点でFAかと

どう考えても人選ミスだろう？
杉江（徳大寺有恒）に國澤に鈴木直也に副編二匹と揃えば、
ベストカープラスの返本率もハンパじゃないと思えてならない。

>>夫馬
読んでも激ヤセして病気になることはないと思われ。

いやだ、読みたくない。

夫馬のネタ探しにもならないとは……プラスは買ってくれる人
いないし、赤字なんだろうなあ。

飯干俊作編集長代理が心血を注いだ結晶がBC＋だとすれば
ベストカー飯干俊作編集長時代への布石なのだ…とは思う。
もし、そうならばウメキ・テラサキに阻害させないよう、当該両名を三推社外へと排斥すべきだろう？
どう考えても副編二匹がベストカーの誌面づくりに良からぬ影響を及ぼしているとしか思えないので。

ベストカープラス読まないって言い切るわりには、通常のベストカーは隅から隅まで読むんだなw

>>860 夫馬の場合、読まない＝読む（親にせがんで買って貰う）だからｗ

ところでさ、三推社も、音羽グループ企業な訳じゃないか？
講談社100％子会社でもある関係から訊くけどさ『週刊現代』誌上で、
大相撲の八百長疑惑の記事を書いた武田頼政とかいう名前（まるで源氏の末孫を連想させるような…）のライターについて論じてくれないか？
もしも裁判で負けたら、このライターは講談社から契約破棄処分に断じられるのかな？
奇遇にも杉江（徳大寺有恒）もベストカー「俺と疾れ!!」で外国人力士を差別するような論評を展開していた訳だし……

親父さんに頼んでベストカープラス買ってもらえばいいのにw

>>862
もういいって

そしてその文体演出も飽きた

>>857

　　　　／￣￣￣￣＼　　　
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　｜./　　ー◎-◎-）　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ　やるかぁ…
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

>>864
テラどっか行ってろ、
正直おまえは要らない

>>864
あぁいう文体で２ちゃんに粘着してるんだから、止めるたくても、止められないんだからさw

三推社／講談社ベストカーが、
杉江（徳大寺有恒）を契約破棄処分に断じるといいと思うんだけどな！？

>>868
おっと失礼！
止めたくても、止められないんだからさw

>>867
「夫馬さんって要らないと思うんですよ。」
「なぜですか？」
「だって夫馬だから」

講談社のスレがあるから、そっちで聞いた方が早いよ。
関係者もいるし。

　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　 な　 な　 い　 世
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　の　 ん　 ら　 の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　よ　 て　 な　 中
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｜　 　　夫　 い　.に
　　　　　　　　　　　 　 　,.　-─　 ┤　　 　 馬　 も
　　　　　　　　　　　　／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ.　　　　　 の
　　　　　　　　　　　/:.:.:.:.:.:.:.:.:./.:.:.:.:.:.l.:.:.＼
　　　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:/.:.:.:/ｨ:∧:.:/l:.:l>ﾄi:ヽ､＿　＿＿＿
　　　　 　 　 　 　 l:.:.:.:.:.ｌ.:.:.:/T7示ト l/ｌ价l:.:.ﾄ!　 l/
　 　 　 　 　 　 　 |:.:.:r=i:.:.:.|　（ {_ｿ　　└' !:.:{
　 　 　 　 　 　 　 {:.:.:{ lil:.:.:.l　　　　　　ゝ　}:.:.l
　　　　　　 　 ,. -┴‐‐ゞ!:.:ﾄ{　 　 r---ｧ　/N !
　　　　　　 ／　　　l　{l　ﾄl/ヽ､　 ､.__ノ ,.<
　　　　　 /　　　　l l　ll　l　　　 　 ｰrイ　 ｀ヽ
　　　　　l　､,.{ |!.　リ　ヾ ﾄ､　 　 　 ／ ／　　ヽ
　　　 　「`　-=l〃　　　 ｀ヽ､__,.　'" ／　　　 　 '.
　　 　 ∧___,.／　　　　　　　　　　　　　　 〃　　'.
.　　　/　`¨Y　　 rｰ‐ｧ ,. __　　　　　　　l/ 　 　 　〉
　　 /　　　{　　　7 / /　　 ｀ヽ　　　　 Y　　　 ／l

？

>>872
マジレスなんて期待できないだろ

いや、マジレスしてくれる時もあるよ。
本物の関係者がいるから。

ここと違って
ちゃんとディスカッションになっているスレが
「２ちゃんねる」雑誌板に在るっていうのかい…？

雑誌板って編集さんとかが自分の会社について
書いたりするのが多いから。愚痴ったり。

ここもそんな感じでスレ立てたと思ってたよ。
初めのうちは、そんな感じのレスあったし。

確かに・・・そういえばフェネック関連のレスも多少あったような

そうか、雑誌の名前でスレ立ってると、その雑誌の読者がレスするんだね。
出版社とかの名前だと出版社関係が愚痴を書いたり、内部の噂話をすると。
なるほどね。で、ここはベストカースレだから関係者は来ないということか。

>>877 ＝夫馬

何がディスカッションだよｗｗビチグソニート夫馬という愚物がしつこく駄文を垂れ流して他の住人からことごとく論破されてフルボッコにされてるだけだろーが。

夫馬と夫馬を叩く奴が居座ってから来なくなったけど。
もし夫馬が書かなければ、今頃おもしろぐらい荒れてたんだろうな
ここｗｗｗ

>>882 夫馬は大好きなベストカーの悪口でスレが荒れるのが嫌だから粘着してるんだよ。

そんな気もしてきた。
最近のレス見てたらｗ

ああ、でも関係者って定期的にくるよねえ。
ブログが更新されたとか、発売しますとか、宣伝しに。

来々号の記事に木村佳乃に登場してもらう事になってるよ。

夫馬さん、せいぜいﾊｱﾊｱしてくださいね。

謹んで固辞させていただく所存であります。

>>883
そもそも夫馬康雄が「２ちゃんねる」について
ベストカー編集部に
０６年の時点で、電話で問い合わせていた件。

　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　　　　は　 い　 世
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 夫　 ら　 の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 馬　 な　 中
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｜　 　　 な　 い　.に
　　　　　　　　　　　 　 　,.　-─　 ┤　　 　 の　 も
　　　　　　　　　　　　／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ.　　　よ　 の
　　　　　　　　　　　/:.:.:.:.:.:.:.:.:./.:.:.:.:.:.l.:.:.＼
　　　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:/.:.:.:/ｨ:∧:.:/l:.:l>ﾄi:ヽ､＿　＿＿＿
　　　　 　 　 　 　 l:.:.:.:.:.ｌ.:.:.:/T7示ト l/ｌ价l:.:.ﾄ!　 l/
　 　 　 　 　 　 　 |:.:.:r=i:.:.:.|　（ {_ｿ　　└' !:.:{
　 　 　 　 　 　 　 {:.:.:{ lil:.:.:.l　　　　　　ゝ　}:.:.l
　　　　　　 　 ,. -┴‐‐ゞ!:.:ﾄ{　 　 r---ｧ　/N !
　　　　　　 ／　　　l　{l　ﾄl/ヽ､　 ､.__ノ ,.<
　　　　　 /　　　　l l　ll　l　　　 　 ｰrイ　 ｀ヽ
　　　　　l　､,.{ |!.　リ　ヾ ﾄ､　 　 　 ／ ／　　ヽ
　　　 　「`　-=l〃　　　 ｀ヽ､__,.　'" ／　　　 　 '.
　　 　 ∧___,.／　　　　　　　　　　　　　　 〃　　'.
.　　　/　`¨Y　　 rｰ‐ｧ ,. __　　　　　　　l/ 　 　 　〉
　　 /　　　{　　　7 / /　　 ｀ヽ　　　　 Y　　　 ／l

>>889
あなた、誰ですか？
日本語でOkですから、落ち着いて！

夫馬ってさ、宮崎哲弥みたいな容姿なんじゃないかなw

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　夫馬
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　ココおかしいんじゃねえか
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　　　ヽ ＼//　　l ＼　　　　　　　　　　　/
　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　 　ヽ/　 　 l　 ヽ　　 　　　　　　／j
　　　 ＼　　　　　　　 /　　　　 ヽ　　　　ヽ　　|　　 l　　　　　 　　 　/
　　　　 ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　ヽ　　　　　ヽj　　　|　　　　,　　　 /
　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　ヽ 　　ヽ　　/　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-..　　 |,　　　 ,l　,　 :..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

　　　　　　 　　？？？
　　　　　　　？？？？？？
　　　　　　　？？？？？？
　　　？？　　 ？？？？？？
　 ？？？？？？？？？？？　 ▼？
　 ？？？？？？？？？？　　？ ？？
　　？？？■？　？　？ 　 ？ ？？？？？
　　　　 　 　？ ？？　　　 ？ ？　　▼
　　　　　　　？？ ？？？？ 　　？？？　馬鹿にはコピペできないミッキーマウスだよ。
　　　　　 　？？？？▼？？ ？？？？　できるものならやって味噌♪
　　　 　？？？？　？？？？？？ ？？？
　　　　？？？？？ ？？？？？？？？▼？
　　　 ？？？ ？？？？？？？ ？？ ？　？？？
　 　 ？〓？　？　 ？？？？？？？？？？？
　　 　？？？？？？？？？？？？？？
　　？？？　　 ？？？？？？？？？
　？〓？:？:？ 　 ？？ 　　？？
？::？::？？？:？？？？　？？？？　？？？
　？？::？::？？:？？:？？？.::？ .::？？？:: ？
　　　？？::？::？？::？？.::？？？？？::？？？

>>890 ＞日本語でおｋ
日本語だろｗ


>>891 物凄いピザかもやしっ子かの二択だと思われ。

高校生の頃は、
着痩せするほど筋骨隆々ながら小柄で
怒ると人が変わったような形相になったらしい。
普段とはギャップがあり過ぎて
二重人格かと疑われるほどだったらしい。
さすがに最近は落ち着いてきたらしいので
リアルに激怒することもなくなったらしいが。

夫馬偽りの自分語りの巻

早いよなー、
こういう書き込み否定するのが。
信じたくはないんだろうが……

加勢大周容疑者のドラマ打ち切り　中部日本放送
ttp://www.iza.ne.jp/news/entertainment/television/

中部日本放送（本社・名古屋市）は５日、
俳優の加勢大周容疑者（３８）＝本名・川本伸博＝が覚せい剤取締法違反（所持）と大麻取締法違反（所持）の現行犯で逮捕されたことを受け、
同容疑者が出演中のＴＢＳ系ドラマ「キッパリ！！」（月〜金、１３：３０〜）の放送を休止すると発表した。
同社は「社会的影響を考慮」と理由を説明。昨年１月放送の前作「キッパリ！」を再放送するという。

>>897 嘘つきの言う事を信用せよというのがそもそも間違いなんだけどねｗ
まぁ>>894が図星だったからこんな話を作ったんだろ。

>>895 どう考えても本人しか知り得ない事なのに、「らしい」という言葉を使用して別人を装ってる時点で嘘なのは確定だよ、ビチグソニート夫馬。


嘘で塗り固めた人生は楽しいか？

三推社／講談社ベストカーよりマシだと思う

三推社／講談社ベストカー不買運動
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223241011/

>>901
そう考えるのは夫馬だけと思われ。

夫馬、お前がいないから向こうのスレ、ベストカーの批判ばかり
書かれてるぞ。さあ、はやく書き込みして、ベストカーの批判を
自分に向けるんだ。さあ、さあ、さあｗｗｗ

もし、カツマタが三推社を去った場合、講談社との関係に何らかの変化は生じるのだろうかな？