【任せて】樹里庵モータース【暗心】

社員全員過労死しそう

日勤教育だけはやめて

教育は放任よ！でも死に掛けたわ！

スレ立て乙です。　あんなに立ちっぱなしでいたのは今までにありませんねぇと息子が申してます

なんにせよ動いてよかった　それでは工場長か店長、見積もりをお願いします

この高いテンションを維持しつつちょっと出かけてきます

今なら空も飛べそう

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃　　
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾊﾞｷｭｰｿ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ

工場長！　口調がオカマティックなのは仕様ですか？

店長は帰宅後に相変わらず磨きをしてました。
余計に疲れました。

結論として。完全光沢させるにはＦフォークを一度削った方がいいかもしれません。

で、一度茶を飲んだらＧＴ88を再度挑戦してみます。

で。今回のお客さん。
黒い山賊号はキチンと正常燃焼をしているのでしょうか？
その後エンジン停止とか大丈夫だったのかな？

アタシがオカマですってぇ？！まぁ失礼だわ！

ただ樹里庵モータースは見積もりは各自が請求していいのよ、性質の悪い事に青天井よ！
だから家財差し押さえするならアナル犯すなりお好きになさいっ

これがノークレームノーリターン言われるゆえんなんだからぁ♥

広い面積の磨き最終的にやりだすと機械にたよりたくなるわね、
もうフロントホイール外してアウター全面バフがけ→クリアで完璧ね。
どうでもいいけど名前がすごいわねGT88って・・社外タービンかと思うわよ

>>店長
無事動いてるみたいですね。一時はどうなる事かとｗ



ただアレを見ても「4気筒も別に難しくはないな・・」
とか思ってるあたりかなり無謀な工場長です

ア！ナルほどぉ〜　そのシステム最高ですね　工場長！　そこらのヤクザより性質悪そう〜
さて　どこまで吸い尽くそうかな　　　　なんだかすげぇﾜｸﾜｸしてきた

傷隠しで塗りこんでたら　いつのまにか800馬力ほどうｐしてたクリームだったら最高ですね　みんな飛んでるかも

帰り外環下の交差点で止まった時後ろからブンブン吹かしてる奴がいたので振り返るとそこには３３歳（自称）がいました。
ちゃんとアイドリングしてるしイオン無く好調？でしたので声を掛けようと思ったらずっとエンジンに耳を当てて
珍よろしくのごとく吹かし続けてる　通行人がこっちを見てる　ﾏｽﾞｲ・・・・・他人のフリ　他人のフリ
青信号で全開　逃げるように帰ってきました

次は何の修理依頼されるんでしょうかねぇ？　考えたくねーけどな ´,_ゝ｀)

　
樹里庵モータースとしてのライバル店は今のところKRPとニーズセンターですね。
早くうちの店も有名にならないかなぁ〜

＞吸い尽くそうかな
まぁそれが非合法ショップの良さだわね、ただ後ろに手が回らないようにしたいわね。
あと細く長くしゃぶり続けるのもいいわね、ただ私が言うと違う意味みたいでヤバイわね
「ベガー」を上回るキャッチフレーズも考えないといけないわね

>>珍よろしく吹かし続けてる
ﾜﾗった
しかし25歳位かと思ってたのに・・・見た目ある意味若いんだけど・・うーん(；´_ゝ｀)ｲｲﾉｿﾚ？

次のお客様はヤフオクで不動車お買い上げの某スレの○さんね
「バイク動かないんですよぉ〜(声裏返り)」
「どうしたらいいですかねぇ〜(弱り顔)」
「とりあえずラーメソ？(キョド)」

>>お二方
言い忘れてましたが遅くまで本当にお疲れ様でした。
調教師さんとかため息ついてて、みててちょっとかわいそうだったｗ
お二人とも自分の分まで好きなだけ絞り尽くしてくださいｗ　
さっきまで寝てたから夜更けまでにセッティング出してきます、んじゃまたっ

>ずっとエンジンに耳を当てて珍よろしくのごとく吹かし続けてる　通行人がこっちを見てる

それはエンジンが動いてはいるけどトルク感が薄く加速しないとか、減速しないとか、そういう類ですかね？

それよりなにより。私はてっきりオーナーズクラブＢＢＳ(ＨＰ)とかで、対策品に交換したインプレ記事を参考にしたのかと思ったら(以下略

吹け上がり音を聞く限りではまったく問題ない音でしたよ　回転の上がり方、落ち方も普通だったし
低回転で黒煙が出るならパイロットジェットを40番の１回転戻しではなく37番の２回転半戻しとかでやらないと意味は無いと
ニードルのクリップが一番上に付いてる時に思いました。

というかね　うちの店にはサービスマニュアルないんだからそのくらい用意しとけやぁ　と思ったんですがね
せめて現状のキャブの情報（ジェットの番数等）を前もって晒すとかその事が書いてあるページをコピーして持ってくるとか
ぶっつけ本番がまかり通るのはAVの世界だけだと思うのは自分だけだろうか・・・・　
１回目の組み付けでドレンボルトの締め付けの甘さを見た瞬間軽く立ちくらみがしたのは内緒です
朝日が出た頃には一人我慢大会になって終わるまで帰らない気持ちが強くなりましたけどね
細く長くしゃぶっていこうと思いますｗ

確かに見た目と年がマッチしてないのは不思議です。　メットのモナーが若さをアピールしてるのかな・・・・

うわ次の客もこれまた濃そうですね、あのトリップしてる目を見るのが怖い('A`)
ある意味ジャンキーを超えたスーパージャンキーだ
取りあえずうちの店は一さんだけに一見さんお断りですよね?
奥多摩スレの人に放し飼いにしないよう注意しとかなきゃ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ｸｸｸ v1000のシールドを友達に見られて貧坊っちゃまとか言われたヨ
そろそろ次のメニューを考えるか 材質が1.5ミリのプラ板だから次は2ミリでいってみるかナ
後ろの箱にはボックスタイプのティシュがあるからエロ本を二冊ほど追加 さらにメットインにはお手拭き用？の濡れティシュを追加
シガーソケットを利用してコンバーターを装着しモニター付きのDVDをセットして常時輸入物のエロ動画を流す
これで息子はブースト2キロでスクランブル時は2.3キロでぶっちぎりヨ とんでも無い化け物になりそうだナ …ククク

ｸｸｸ　以前眠っていたウルフを1台直したが半年放置後また復活させようとしたのヨ
腐らないようにガソリンも抜いていたのにエンジンがかかりゃしねえ
キャブ掃除して排気デバイス掃除してガソリン入れ替えてもかからねぇ
何回も押しがけしたぜ。


ＣＤＩ付け忘れてたorz

>１回目の組み付けでドレンボルトの締め付けの甘さを見た瞬間軽く立ちくらみがしたのは内緒です
わはは、定期的に気が遠くなりそうな目してたましたねｗ
あそこらへん見たから取り付け自体にすごい不安持っちゃって最後自分で取り付け
確認してみようかと思ってやったんだよねぇ、本当に負圧ホースとかはずれてるしｗ

>私はてっきりオーナーズクラブＢＢＳ(ＨＰ)とかで、対策品に交換したインプレ記事を
バイクに対する知識0＋実施内容に関する情報0＋技術経験値0
＝12時間の作業でなんら成果無し

の公式のようです。とりあえず某スレの○さんは個人で直すとかは言い出さなそうなのが救いですｗ
なんつぅか某スレの○さんは飼われてたペットが扱いにくくて(かわいくなくて？)
放置され野生化して手に終えなくなった感じですね。小動物なんだけど手に終えないようなｗ
大きなお世話だけど人と話す時は人の目を見た方がいいと思うｗ

質問デス
私のＶ４クルーザーですが
メーター内を明るく照らしたい…と思っております

アノ手の電球はどの規格だか分かりますか？

一度御相談いたしたいので返事頂戴
高効率バルブについてきた、LED使えないのかな？と

>>店長
車もバイクもメーター電球のソケットは同じウェッジタイプです。
だけど車はほとんどが12v/5w でバイクは車種によって12v/5wもしくは12v/3.4wもしは1.7wだったと思います。
またこれは確かではないですが、5wと3.4wは差込口の大きさが違ってるかもしれません。

マグナのメーター球を外してみて差込口が同じ大きさならいけると思います。

まだledが出始めの頃　そんなに種類も無く指向性の角度も狭くてメーターに入れるとメーター内全体を
照らしてくれないから先っちょを削って平らにして入れてた覚えあります

>>工場長
CDIを付け忘れるなんてさすがですな (((´･ω･`)

あの時まさか負圧ホースが抜けてるとは思いませんでしたよ。　さすが山賊クオリティ

某スレの基地さんはバイクごと奥多摩の自然に帰したほうが良いですね(　￣ー￣)
また盗まれたら中川でなく奥多摩湖に沈んじゃうのかな・・・・・

今夜はWRセッティングがてら出勤するかな

まずはV4クルーザーのメーター球のワット数確認したいところでしょうね。
まず大事なのはバイクメーター用ウェッジ球の差込とそのＬＥＤバルブ
の差込が同じか確認する事でしょう。ガンマだけどメーター用のバルブは単品でありますよ。

あ、俺のガンマのメーター見ました？ＬＥＤ照明になってる奴。反射構造のせいか
狭角指向でも全体的に十分明るいんで、ＬＥＤとの相性は構造によるのかもしれませんね

＞山賊クオリティー
適当にキャブボックスつけてエンジンかけるからキャブボックスが吹き飛んだりしてたしｗ

見氏　工氏>>
レスありがとうございます。
金曜の夜出社します。黒蛮族氏のその後も恐らく聞けるでしょうし(汁

…とりあえず。メーター開けてみます。
で？電球には側面などにワット数書いてありましたっけ？

見氏>>
>12v/5wもしくは12v/3.4wもしは1.7w
うーむ。クルマと同じ12v/5wだったらポン付けで嬉しいんですけど…
あとは仮にバイクが12/3.4ｗでもソケットサイズが合えば良いんでしょうけど…
仰る通りで厚さサイズが違うだろうなぁ

工氏>>
>狭角指向でも全体的に十分明るいんで、ＬＥＤとの相性は構造によるのかもしれませんね
確かに、内部構造によるところが大きいと思います。
過去内部に銀紙貼った人が居ましたけど結局ワット数の方が重要という結論になりましたので…

メーター開けを早速試みてみた

�@とりあえずランプ確認なので、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ側のみを…外してみようかと。
�Aまずは…ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを外す
�Bｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰのｶﾊﾞｰをずらしてみたが…途中でﾀｺも外さないとダメな事が分かり配線を移動させ、ﾀｺ側に取り掛かる
※ｾﾝﾀｰﾅｯﾄ一本(BANDITなど)で止めてあるｽｽﾞｷﾒｰﾀｰと比べ、全然違う。ビス多すぎ！ちゅかｸｵﾘﾃｨｰの差を感じた(マヂで)
�Bﾀｺﾒｰﾀｰのｶﾊﾞｰを縦方向にｽﾗｲﾄﾞ出来る状態に
�Cｶﾊﾞｰをｽﾗｲﾄﾞさせ、ﾀｺの配線が見える状態に。ビスは３本｢YGｺｰﾄﾞ｣｢Gｺｰﾄﾞ｣｢結束ｺｰﾄﾞ(タップ螺子)｣で全部外す

…で！現状。
外せる螺子は全て外しました…｢ﾀｺﾒｰﾀｰ機械部分と白いﾀｺﾒｰﾀｰboxがﾊﾟｶｯと切り離せません！｣

どうしたら良いのですか？(困った)

ｶｼﾒ式なのかな？
ｱｰｳｼﾛｶﾗ配線ﾋｯｺﾇｷﾃｰ

とりあえず。一服。

電球照合した結果とんでもないことが…
ﾀｺ12ｖ/1.7ｗ×2　ｽﾋﾟﾄﾞ12v/1.7w×1だってさ…
そりゃ暗いはずだわ。テスター当ててないけど3wに全交換。因みにLEDがｽﾋﾟﾄﾞに使えたので刺して見た
あんまし変わってないorz

なので、3wを早速買ってくる。
結果は後ほど…ちゅか雨降ってきやがった

ひとりで暴れてたんですね、昼間っからカキコミしててもそら誰も気づいてくれませんよｗ

たしか見にくいけど小さいランプにもボディに書いてあったものもあったような・・なかったかな
ま、ワット数あげれば明るくなるでしょうね。発電足らないんじゃなければＬＥＤしてもそんなには意味はないし

がんばってー、ていうか前のがどんくらい暗いのかもう分からんのね・・(；´Д｀)

ttp://www.asahi-net.or.jp/~py7y-kizm/newpage11.htm
これはウェッジ球の規格です　て遅かったか。

3wでも満足いかなかったら　ledで自作するしかありませんね。
市販されているのは大体ledが1個しか入ってませんが自作で４個や６個付けるのもありですよ。

ところで工場長ハンドリベッターなんて持ってませんよね？

工氏>>
見氏>>
今日夜来ます？

今日は危険日なの！
生はやめて生△賊は！

>>25
リベット(弾丸)なら腐るほどあるんですけどね・・・いやサイレンサーに使おう
と思って確保しといていざハンドリベッター買おうと思ったらサイレンサーが行方不明に

今日どうすっべかなぁ試走するバイクが特にないんですがｗｗ

うーん、危険なサイレンサーでの排圧調整やってみるかな・・・焼きつきそうｗ

しかし黒氏バイクちゃんと動いてるのかな・・

行ってみます
シールドの角度が出ない(汁

>>店長
すみません　神奈川から友達が遊びに来てて今スレ見ましたヽ(;´Д｀)ﾉ
今日（土曜日）行けそうだったら行きます。　
それにしても最近発売されたDBZ3が面白すぎる。　カードでビシバシ戦ってたのを思うとすごい技術の進歩
早すぎて目が追いついていかない・・・・・

>>工場長
サイレンサー行方不明になる環境が気になりますｗ　
うちもMuzzyのサイレンサーを復活させようと思ってまして聞いた所なんですよ。
バフ掛けしてピカピカ状態のまま倉庫に眠ってるんで
排圧調整は水道管じゃない限りそうそう焼き付かないと思いますよ（他人事　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

あー　ZXRのキャブセッティングもう手に負えないから店に出すかな
このお店の中の人が元GPのメカニックやっててさらに工賃が安いんですよ。
ttp://www.bbi.jp/　

そうそうあと　コレ


　☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 黒山賊の事後報告まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　 　.|／

店長と黒氏の濡れb・・じゃなくて絡みが見たいのにまだ来てくれません

というか実験でサイレンサーにホースつけて走ったら溶けますたダメぽ

むぅ〜　このまま現れなくなったら安行のマスコットキャラが某スレの●さんになってしまう・・・・

ここで地獄のチュナの一言
　　『無知ゆえの結果だ、助ける必要などない』
と黒装賊に言ってみたかった('A`)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>工場長
水道管に辿り着く前サイレンサーの先っちょ（乳頭の部分）と同径の鉄パイプを紙ガスケットとホースバンドで
延長してましたよ。　音がポコポコ言ってて可愛かったｗ
水道のホースにガスケット噛まして行くのはどうでしょう？　もしくは竹ヤリに習って竹とか？ｗ
竹羊羹の筒の太さならベストでは？　こういう奴
ttp://www.chidoriya.jp/season/takeyoukan.htm
もちろん釘止めでｗ


>>店長
昨夜は樹里穴モータース開店したんですか？
あんぎょうスレにE栗ップがどうたらとあって気になりましたよ

さ〜　これからプーリーでもシコシコ削るかな
　

言って言ってそのセリフｗ
あと「無謀ゆえの結果だ、助ける必要などない」もいいなｗ

ちなみにｵｸﾀﾏスレにあったカキコミ
＞　336 名前：orz[sage] 投稿日：2005/05/08(日) 14:51:04 ID:2JVjHYF+
＞　まじ助けて。若奥多摩スレの１とか言うイタイ基地外ヲタが道の駅安行に出没して困ってる
＞　検索したらココが引っかかったので愚痴80�l相談20�lですが
＞　あの基地外と貴方達はうまく付き合っていけてるのですか？
＞　ちょ〜っと意見を伺いたく書き込みさせていただきました
誰だよこんな事書いたのぁｗ

>>ホースバンド
オーーーいいかもしれない、その手がありましたね。テールパイプで
今やってるようにアルミ缶板をホースバンドでまいてパイプを・・
いや、そのままアルミ缶板をとりあえずパイプ代わりに使えばいいのかｗ

ただ・・どうでもいいけどどっから竹ヤリが出てくるんだ！ｗ
でもここら辺にいい竹林ない？(・∀・)

>>悪いのは小林(監禁犯)でｴﾛｹﾞは悪くねー

奥多摩スレの子たちの魂の叫び

> 因みに本人に｢キモイ｣とか｢もう帰れ｣と伝えてる人も居たので暫く来なかったのですが、最近また来始めてゲンナリ。
> 走りに関しては、たまに｢奥多摩で〜｣と話題が出てます（ある人は目が挙動不審と言ってました）

目が挙動不審てもしやうちが言った事じゃないだろうか・・・・ｗ
こんな事書くなんて勇気あるなぁ　ちょっと関心　しかも車種も特定される書き込みまであったｗ

竹やりマフラー（竹製）は樹里庵モータースオリジナルパーツとしてラインナップしましょう
なんで竹やりが出たのか自分でもわからないスｗ　
焼けたときの見た目が木よりもいいからかな

> 奥多摩スレの子たちの魂の叫び

ギガワロスｗｗｗ

燃費上がったってよ・・ほんまかいなｗ
てーか目が挙動不審て言った時居たの例のお方じゃなくて？ｗ

とりあえず水道ホースよりは持ちそうだな(；・∀・)＞竹やりマフラー

いや下の方の燃調絞ってやれば限度超えなければ燃費は上がるとは思ってたけど
えらい上がりようだなぁ、ニードルは全域に効くので影響も出やすいとはいえ。

いやぁ。みなさんオヒサシぶり
とりあえず、風邪引いて寝てました
今日シールドの角度とライト関係を調べるため試走がてら行ってみます〜

勝手な予想だけど…
恐らく今日ブラックバンデット氏が来るに一票

理由：メインスレに皆が来店する旨を書き込んでいるから

じゃあバンちゃんとしっぽりとねぇ〜♥>>店長

俺は忙しすぎていけませんえんorz

ふふふ。
我がザボーガーに｢対公僕用最終決戦兵器｣を取り付けてみた…
しかし効果があるのかなぁ？と…

12000円でした
どうなのかなぁ…コレ

ドイト開店時間にバッティング・・風邪でまだ休んでるのかしら・・？でも何故バイクいじりｗ
公僕用ってーと・・自動散布撒き菱？普通に妄想した事あります、犯罪としても悪質なのでやめました

うーん、見てぇ＞最終兵器

今日は三郷のスーパーバビホームがオープンする日ですよ チラシ見たらパーツクリーナーが1本198円と出てました
ネジも安そうなので箱買いするかな… 以上チラシの裏

＞店長
風邪大丈夫ですか？ 尻にネギは刺しましたか？
対公僕用てアレですね。うちも見てみたいです。光学迷彩とかあれば最強なんですけどね〜


＞工
撒き菱はさすがに恐ろしいですよ せめてオイルとかにしましょう。
ボタン一つでドレンボルトが抜けオイル撒き散らし気分はナイ○ライダー しかし、同時に潤滑がされなくなるという諸刃の剣
以前ソレノイドバルブ使ってナンバーを上げ下げできる装置作ったけど雨で逝ってしまった… 今はマブチの工作セットとつり糸で代用できないか脳内工作中〜

ドイトでﾋﾟｺﾂｧﾝが会ったのって店長じゃないんだ(勘違いしてた)・・・

奴なのかーーーーーーーーーｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>45
ソノレイドですでに製作済みってのはすごいですねっ
自分は車の電動ミラーを利用して作れないかなって妄想してるところなんだけど
仮に出来てもうーん別にマッポ撒くような事もないしなぁｗ。でも楽しい

ねぇ。工場長。
サスをオーバーホールしたいのですけど（以下略

キャブ清掃
いやせめてドレンボルトを回したいのですが…
サクっとやりませんか？

見氏>

ええ。７本までは試したんですけどね
それを後で勿体無いから鍋で出汁とったんですけど
唐ねぎ味噌チャーシューみたいな匂いでウマーでした

で、ドレンボルト回しませんか？

昨夜相模湖に行ってみた。　湖は確認できたが、真っ暗で風流も何も感じられなかった。
さらに大垂水に行ったら、125以下は通行できないという事で府中のドンキでお買い物して帰宅。
燃費が過去最高のリッター39を叩き出したので満足　満足

というか何で400で行かなかったんだろう・・・・ｱﾍ

>>工
ピコさんが遭遇した人ってケツから黒煙噴いてたお方？　ウホッ

工場長のバイクなら、もし追いかけられても林か森の中に逃げて行けるからそんな物は必要ないのでは？ｗ
もしくはテールのLEDが目潰し攻撃になるとか・・・・

>>店
唐ネギ味噌チャーシュー風味とは、スパイシーですねｗ
サスオーバーホールてフロントorリアどっちでしょうか？　リアは素人にはかなり厳しいですよ〜
ドレンボルトなんて簡単ですよ！　１分もかからないですよ！！　

オイルのドレンボルトならねorz

もしかしてタンク外してえんやこーらしないとドレン回せない構造ですか？( ;´･ω･`)

>>サスをオーバーホールしたいのですけど（以下略
例のへたり気味のリア・・・？ﾑﾘﾑﾘﾑﾘﾑﾘっ

せめてってしゃっちょさんドレンボルトからの水抜きお好きねぇ♥
ただ正直言ってあんなキレイなバイク触りたくないっす　タンクがころころごろりんこ♪(ｸﾞｼｬ!
したらどうするんですか、事故車か不動車にしてから持ってきて下さいｗ

ま、アメカワさんのお持ちの車両は基本的にはいつも
完調なマシンだから確認の意味でって感じでしょうけど
こっちは不動車を手術とリハビリをさせて
社会復帰させるのが得意なだけなんですからｗ

>>見ちゃん
39はすごいっすね俺今12ｋｍ／Ｌっす（泣）
あとそう、あのね、キャブの下面はなんとか見えるんだけど
どれがドレンボルトだか不明な位ごちゃごちゃしてるのｗ

そうです、どうも駐車場でキャブばらすのが趣味になっちゃったようです

むひょーー

ホースバンドとアルミ板でサイレンサー先端延長して排圧上げてみました(そのつもり)
5分で出来たぴょｗ　アイデアありがとうーーー、しかも固定する力ぱっちりじゃんね

んで今車のドアミラー解体中このドアミラーに開閉式の駆動モーターが入ってれば
そのモーターとギアを使って電気で・・・ふふふふ。いざ開封

開封。望みの通りモーターと駆動ギア入ってました・・・が
ミラー自体の微調整用の駆動まである・・・？そういえばそういう車あったような・・
えーい余計なシステムを。

とりあえず12Ｖの電圧かけて駆動するか確かめてみよう。
(この段階でショートさせてあぼんする可能性あり)

ドアミラーの開閉配線発見！・・・・・・・・・遅すぎて使えねぇ（泣）

＞工
12ですか〜　それはつらいですね　腰上OHで燃費って戻るんですかね？

それはそーと面白い事やってますねー！　これから安行にて実演販売ですか？ｗ
見てみたいです。

あまりにも開閉スピードが遅くて実演ショーなんてとてもムリぽ(´･ω･`)

燃費はちょっと程度は戻ると思いますけどね、トルクとかパワー少し増すし。
ただ多少のヘタリではそうは回復しない罠　のような。

(；´-`).｡oO(てかレーサーチャンバーのせいもあるけど俺のバイクが今燃費悪いのぁ
　　　　　ピストンリングとか交換できないのもあるのかな・・←改造中なので出来ない

たしかミラーのモーターてミニ四駆で使われるようなマブチ製のが入っていた希ガス
高速回転用のモーターに換装してみたらどうでしょう？　

改造中じゃあしょうがないですね。　ってあそこまでイジッてあるのをさらにどう改造するのですか？
次は人間を改造して変態仮面ライダーになるとかですか？ｗ



罰ゲームでふかわりょうみたいな頭にされちゃったんで安行行きます^^

ふかわりょう　ﾜﾛﾜﾛ

そうそう書こうか迷ったんだけどマジでマブチモーターそのものにしか見えなくて笑っちゃったｗ
しかし高回転型と言っても限度がありますよね？
なんつうかギア比で根本的にスピードは落としてあるような感じなんですよ。
(車のミラーがポルターガイスト並の動きで開閉すると危ないからだと思うんですが)
てか何で鵞鳥仕様なんだろうｗ→「^^」

俺もパンティかぶって安行行きます^^
いやそれはマジでやばぁい

業務連絡〜 黒煙さんに遭遇しました。 なにやら第２ステージを近日実行する予定らしいです。 詳しい話しは工場長に話して下さいと伝えました。取り合えずパンティかぶって出社することを希望します。
ミラーからは5本くらい線が出てたと思います折り畳みのモーター駆動で二本ミラー調整で三本でしたっけ？ うろ覚えですが……

一応行こうかと思ったけどタイヤがモトクロス用でとてもアスファルト走る気がしないorz

ええええ20秒差で書き込まれたけど今日来てたって事？ｼﾞｺﾞｸﾉ(((；ﾟДﾟ)))ﾀﾞｲﾆｽﾃｰｼﾞ
今の安行の状況は・・？て見氏は携帯からのカキコミという事はまだいるのかな
(；´-`).｡oO(詳しい話は店長の廻そう

ミラーはだいたい5本位出てますね。配線どれだか分からないから直接モーターの
端子に電流ぶち込んでやりますた(｀･ω･´)ゝ

ええ いますよ〜 なんか燃費がかなり良くなったと報告を受けましたよ パンティ姿の工場長を見れないのは残念ですよ(´･ω･｀)

本当は改造サイレンサーの試走も兼ねて行きたかったんだけど
明日朝からでかけなくてもいけなくてね・・・てかどのみちパンティはかぶらないから！

しかしまだいるのね・・黒煙汁がかからないように気をつけてね・・・

ｸｸｸ燃費があまりにも悪いのでチューブタイヤなのに空気圧3キロも入れてやったぜ
さすがに18ｋｍ／Ｌまで回復したが待ち乗りでマンホール踏むたびにケツに固い衝撃がくるぜ・・ｸｸｸ ケツ痛ぇ

クククこれからシールドVer.2を作るぜ　これでバキバキの風防とおさらばだぜぇ

>工
３キロてすごい硬そう　次はトラック並みに空気いれてみてくださいｗ
その前にチューブが悲鳴あげる悪寒

ずっとロムってました。黒煙台風が去ったようなので光臨。
そうそう…工場長…HELPなんですが…
ｽｶｲｳｪｰﾌﾞ後輪タイヤの空気がすぐ抜けちゃう(いれても5日程で)ですよ…
最近マグナばっかり乗っていたので言うのを忘れたりしていましたが、そのような不具合が…
↑今、ﾒｶﾞｸﾙｰｻﾞｰがｴﾝｼﾞﾝ分解中(後1.5ヶ月期間必要)なので、ｽｶｲｳｪｰﾌﾞを何とかしたいのですが如何ですか？

因みに空気抜けはタイヤ交換をして戴いて2週間目くらいで気付いたんですけど
単なる初期空気が甘いだけかと思っていましたですorz

>>店長
えええええ俺の組み方ののせいだったら申し訳ない！


けどノークレームノーリターンだからどうでもいいや(　´∀｀)ﾌﾍﾍ

つーのはダミーで原因は何パターンか考えられます。
1、俺がタイヤを組む時OR外す時ホイールに傷をつけて空気が微妙に漏れている
2、タイヤが元からスローパンクチャーしている
3、ムシがへたって微妙に空気が漏れている

→対策(？)
1、可能性ない事はないんですがレーサーなんてホイールリムプロテクター使わず
ガリガリやってるからリムプロ使った以上まず問題ないはずなんだけどな・・
レーサーは毎回空気入れるからいいの？(；・∀・)　　でも一応対策→
ホイールとタイヤの継ぎ目に石鹸水流す→泡出来たらそこが原因→もいっかい組みなおし？(すげーやだｗ)
2、タイヤ全面に石鹸水かけてみるとわかります→そうなら外部から修理
3、これもムシに石鹸水かけてみると分かります。→そうなら交換

とりあえず自分でも石鹸水かけてみれば多分わかりますよ。
ただ少し時間出来たので安行でやってもいいですよ。但しまた結局ノークレームノーリターンね(　´∀｀)

＞店長
あとタイヤのリム部分が劣化してるとそこから漏れる可能性もあります。

うちは以前スクーターのタイヤ交換をした時工具が無くでかいマイナスドライバーでやってホイールに沢山
ガリ傷を入れましたが特に空気漏れはありませんでした。
なのでムシか、タイヤの劣化が考えられますね。

ドラスタで緑色のスライムみたいなパンク修理剤が売ってたのでそれを入れてみるのはどうでしょうか？

シールドのテストを兼ねて安行にコーシー飲みに行ってきます

ありがとうございます
>工氏
了解です。石鹸水を試して金曜日の夜に乗ってゆきます♪
で？ムシは汎用で売ってないですよね…

>見氏
ムシにはパンク修理剤は効くのでしょうか？

>ALL
恐らく、ホイールが死んでたり、タイヤが劣化している可能性は低いかと思われます
�@外傷がついていたので…ムシ
�AＫ点があってないタイヤ
の何れかだと思われますが…

軽点で空気漏れってするんですか・・・？初めて知りましたが・・

ムシは汎用で売ってるんじゃないですかね、ホームセンターとかに。
ムシ回し(外し)とかは普通に売ってましたしね。

こ・・・こら
いじめるような突っつきあげするでない（ｗ

さらりとＫ点がずれてる事を思い起こさせるためにちょっと書いたのよ

記憶に御座いません(・∀・)

>>工氏
何処ぞの政治家も同じような台詞を良く言うなぁ

それって　ハ　イ　し　っ　て　ま　し　た　って言う意味ですよね（ｗ

いやてっきり店長がヘビークレイマーに変貌したのかと・・・ｗ

後マジメな話俺の知識なんか底がしれてますから穴もあるかもしれないですしね

いやいや
御謙遜を〜♪
正直どうしたもんかなぁ？って困っている状態なんですわ
ちゅことで2stオイルプレゼントさせていただきますから
御願いしますm(_ _)m

そういや、工場長
今やすゆき来れますか？
2stオイル渡したいんですけど…なにせ３缶くらいはあったような？

いやいや物品は要りません、ノークレームノーリターンが成立しなくなるからぁヽ(・∀・)ﾉ
俺無責任なのが好きなのよねぇ

まぁ典型的なスローパンクチャーぽいなぁ、多分タイヤが軽くパンクしてるか
ムシ辺りかな・・でもムシはまだ劣化する年数じゃないからやっぱり・・
お困りなら軽点の話するまでもなくパンク修理道具なければ俺の出す位は思ってますんで。

いやいや。物品で釣る訳じゃなくて前々から差し上げる話をしてましたので
是非宜しければ貰ってくださいというわけです

で？何故ムシが怪しいかと言いますと…ムシにヒビが入ってるんです。
ハイ。空気が漏れるので前もって周りを見渡したのです、そのとき確認しました。

えええ、今からすか？
確かに明日夜にはもう東京近郊から脱出していないかもしれないけど・・
最近早いので今すでにもう眠いっすｗ

しかしヒビ入ってるならまんまソコっぽいじゃないですか・・
ただムシって内部に入ってるから見えないはずですよ(確か)。
ヒビが入ってるのはバルブ本体(？)部分じゃないですかね。
ま、どのみち洗剤かけてみれば分かりますよ。

バルブ本体だとイヤだなぁタイヤはずさなきゃだよ、逃げようかなｗ
ムシでありますよに・・・なむなむ

いやね。。。
相当な角度で外ゴム部が折れ曲がったために付いたと思われる一本の裂け目が
あったんです…なので、中がイッちゃってるのかな？って言う見立てなのです。
すみません素人意見で…

仰る通り劣化で全体的にボロくなったようなカンジではないです。

んまあ、明日行きますんで宜しく　（ｗ

ムシにはパンク修理効かないです。　タイヤのゴム部分しかカバーしてくれません。
ホムセンでムシとムシ回し買ってきて交換して様子を見てみたらどうでしょうか？
それでだめならバルブ交換してみましょ

>>見氏
ムシとムシ回しというのは　自転車バイク共通なのでしょうか？

うーん　一緒だったような気がしないでもないような気がする・・・・・ｗ
ライコみたいなバイクパーツ屋だと確実ですね。
ホムセンのだと適合するか解らないんで店員さんに聞いてみてください


サイズは一緒だと思うんだけど、交換した事ないんで正直解らないです。

>>見氏
了解。もし余ってたらムシください♪
ちゅか、私余分に買ってしまった電球と交換も可…って無いですよね…
くぅ。ライコまで行くのかぁ…

>>見氏＆工場長
来店時多少工具などを御願いできますか？(ずうずしい？
なぜか？8mmと16mmのスパナが行方不明（ｗ

で。10mmのﾅｯﾄ一個余ってません？
先程なくしてしまいましたorz

＞店長
すみません私ムシ持ってないんですよ。　けどいつかはへたるから交換しようと思ってます。
余分に買った電球てなんでしょう？　お部屋で使う電球ですか？

今夜は行けそうにないんですよすみません。　明日なら行けると思います。
その時シガーから取る空気入れ持って行きましょうか？
工具は勿論持っていけますよ KTCですけど構いませんか？

８ミリはありますけど、１６ミリて規格は特殊ですね　12 14 17 19 21ならありますけど
他に使いたいのはありますか？

１０ミリのナットはネジ箱探せばあるかもしれませんので探して見ます。

工場長は事故って死にました。降霊術してたら勝手に降りてきてうざったくてしょうがありません

とりあえず「空気漏れ箇所は確認しましたか？」と言っております

>>見氏
いやいや。ありがとう。ムシやっぱ無いよねぇ…
で、いつものように0時に行こうかと思います。でも、今日来れないのは残念無念。
んまあ、気分が乗って来れたら是非♪
8ミリは普通ですよね16ミリはインチで対応してます。
10ミリナット宜しくです

>>霊媒師
工場長の背中叩いて、黒煙怨霊を追い出してください。
空気漏れ個所は確認できませんというか…まだ、試してません。
とりあえずＧＳ行って空気圧力を多めにいれて直接マシン持ってゆこうかと…
２ストオイル確認しました２本はあるみたいです。
まずは今から御飯を食べます。

まぁまずは今日空気の漏れている箇所を確認しましょう。

亡霊ですので実際いるかいないかわかりません

＞店長
今夜は出勤致しますか？

＞工場長
今夜は降霊致しますか？

>>見ちゃん
あの風防かえちゃったんですか？いい味でてたのにぃｗ
あわててたものでスルーしたみいたいでごめんなさいねぇ(´･ω･`)
土曜も幽体離脱してたのでレスできなかったのよ

そうそう71で見ちゃんが推測してたけどいいところ突いてるわ
石鹸水かけて調べたらタイヤのリム部分から空気漏れしてたわ
タイヤ自体はまだ1〜2年以内の新しいものだけどそのタイヤは一度ホイール移し変えされてるの。
スレで突然「タイヤレバーもってきて(　´∀｀)」とか言われて「はぁ？(；ﾟДﾟ)」だったけど
1、いきなり現場でホイール交換と
2、タイヤはその前に使っていたホイールからその場で取り外してそのホイールつける
をしたものなのよ。リムに傷がついたのかしらねぇ。私が外した時の記憶ではそんな事はないんだけど。
正直言ってどうしたらいいか全然分からないわよ、見ちゃん助けてｗ

あと店長も困ってるだろうけど時と場合によってはどうにもなんない場合もあるわよ！ｗ＞店長

＞工場長
ええ　いいかげんに近所の目が厳しくなってきたので変えました〜
２枚目のは０．５ミリ厚みを増やしてきっちり角を落として綺麗にしあげました。　
メーター読み１００キロちょいオーバーしてもたわむ事が無かったんで
今度のは事故もしくは何かが飛んでこない限り割れる事はないでしょう。

大性交━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!　

＞店長
自分も同じようにリム部分から漏れて大変な目にあった事があります。　
ホイールの傷が原因ではなくタイヤが駄目だったんです
タイヤ交換して収まりましたよ。
なので今度は新品タイヤに交換しましょうね

確かに時と場合によってはどうにもなんない時があるんですよ！

そこでこれ
ttp://www.jaf.or.jp/

工氏
見氏

ありがとう。とても親切な解答で助かった。

んまあ。傷ついたタイヤはダメということですな。
まだ3000kmしかつかってなかったからと言って、使いまわしたのが良くなかったな…
もうちょっと騙し騙し使います

本当に手伝って戴いてありがとう御座いました。

>>店長
今夜はぶっこわしタイヤ交換会開催するんですか？

>>工場長
幽体離脱の調子はどうでしょうか？　
ところで、水道管なんて持ってませんよね？ｗ　この間延長させて走ってたら振動でどこかに落としたみたいです。
どっかから掘り起こしてくるかな・・・・

他人のバイクだから無責任なのだけどスローパンクチャーならパンク修理剤とかスライムで直るような気も。

>>見ちゃん
昨日おとついも幽体離脱が激しくて何もできませんでした。
さすがの俺もバイクに水道管は未体験です。あなたはすでに俺を超えている

ちなみに自分も丸目ライト用に黒シールドもう一個つくりました。
130キロだしてもモトクロスコース走ってもいい感じ&hearts

でもナンバー落っことしましたorz;

うーんでも考えてみるとリムあたりをその薬剤が想定しているかは微妙だな。
地獄の工場長(チューナー)になっても困る

大きなお世話よりは自分の中古タイヤで組んだリムの空気漏れ確認してみよう・・

うあ〜　パンクかと思ったら空気抜けてたよ(V100)　ついでに400も空気入れようとしたら
バルブとホイールの継ぎ目からからシュシュー音がするんですけど何コレ？

最近のエンジン不調はヘッドライトのカプラーが溶けていた事が判明　車用のハイワッテージを入れたのが駄目だったみたい
おかげでバッテリー（中国製）、レギュレータ（ヤフオク）新品にしてしまい痛い出費となりました。
もう少しでジェネレータ交換する所だったし((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
あとはダイノでセッティング出せば完全復活しそうです。




>>工場長

ナンバー落としたて・・・・　コーヒー吹き出しそうになったじゃないですかｗ

リムの空気漏れにスライム君は効いてくれると有難いんですが、聞いた話によるとそのスライムを入れると
ホイールに悪さするという噂を聞きましたけどどうなんでしょう〜

工場長！人柱お願いしますｗ

おらスライム買う金がねぇだよ(・∀・)

スライムの成分がホイールの素材によくないのかしらん。＞悪さ
スライムとかはタイヤ屋にも評判悪いし確かにあまり気が進まないのよね

>>溶けて
てことはエンジン不調は電力不足？まさかバルブでエンジンに・・メモメモ
実質100Ｗ位消費のでもいれましたん？

＞バルブとホイールの継ぎ目からからシュシュー音がするんですけど何コレ？
タイヤはずしてバルブ交換？(・∀・)

てかマジな話最近ホイールのバルブ抜いてみようかと思ってチャレンジしてみたんですけど
ガッチリはまってて外せそうにありません。どやってやるんですかマジで

安行からの帰り道信号で止まろうとしたらリアがドリドリしだしたのでパンクかなと思い停車して確認
なんとバルブが折れてました。　JAF呼ぼうかと思ったけどなんとか走れるからそのまま帰宅
さすがにこれはスライムじゃ塞げないかもｗ
車庫入れがかなりキツカッタ・・・・

>>士場長

ええ　ドンキで格安で売ってた中国製の100/110w相当の奴を付けたら溶けたみたいです。
熱でカプラーが逝ったのか、元から端子の接触が悪くて発熱したのか解らないですけどね
カプラーが逝った事で電気が行き場を失い、電力不足でアイドリングが不安定になったと思います。
その症状がレギュレータが逝かれた初期症状に似てたのでバッテリー&レギュ交換となったんです。

何にせよバルブ交換しなくちゃいけないんでホイールはずしてバルブ交換しなきゃ
次から次と壊れるバイクに付き合うのってMじゃなきゃつらいわぁ

えええ、100/110W相当(明るさ)って事は実質消費55/60Ｗじゃないですのん？
ＺＸR400はノーマルで同じく55/60じゃなかったっけ・・・・前の黒鉛耐久オフの時の話だと。

自分も電装系けっこうむちゃさせてカプラー溶かしたりしてるんで気になったり。
ていうか俺のバイクも電圧がここのところ13.5V位までしかあがらないのｗ
(半年前は14.4まできっちり上がってた。バッテリー新品
＆中古だけどレギュレーター3個交換＆バッテリレスキット入れ。とか色々何をやってもだめ)


しかしライディングテクじゃなくて修理スキルをあげてくれるのがスズキカワサキクオリティーね

輸出使用は1灯なんで55/60なんですが、国内のは２灯なので35/55なんですよ〜 国産のバルブだと55/60入れても問題無しですが、中国産のは溶ける結果になりました。
鈴木、皮先はほんと整備スキルを上げさせてくれますよ。v100はエンジン組直しまでさせられましたよ。

電圧が上がらないのはアーシングしてみる事をお勧めします。自分は信じてないんですが、先日v100にやった所見事にセル一発始動になりました。
軽油入れてからかなりかかりが悪くなってたのにこれはほんと驚きです。

なるほどーーー中国製のは実際消費電力が高いだけだったりしてｗ

ところで見氏のは国内2灯でしたよね、
・ＺＸRのライトレンズはガラスでした？
・あとH4バルブってそのまま入りました？
RVFとバルブに関して似てたような・・


でアーシングはすでにしてるんですよぉ(；´Д｀)
確かに始動性とかよくなるんですよね、低回転時とかには電力的にいいみたいなんです。
とりあえず溶かしたあと軽く接触面掃除しただけなのでカプラーと端子ごと交換してみますわ
うーエンジンとかだったらヤダなぁ

中国製恐ろしや
ライトレンズはプラ製です。　400レプリカ系はH4RなのでH4は付かないんですよ。
なので爪を切り落として入れました。

接点復活剤は使いました？　
一度溶かしたら端子を下地が出るまで磨かないと駄目っぽい気がします。
エンジンならステータコイル交換もしくは巻き直しでｗ

プラでやっぱり爪落としですかっ　ありがとんですっ
(よく考えてみたらレプリカなんだから軽量化でプラにきまってるわよね・・)

接点復活剤もってなかったので接触部分小型リューターで地肌でるまでけずりますた(・∀・)
それで皮膜なくなって余計抵抗できてるのかなｗ
うーん、確かにここ怪ししいし次のメニューはカプラー端子交換で。(きれいなのあるので)

でもステーターコイル交換はいやぁああああ(；´Д｀)

昨夜安行でベンツ用のHi,Lo切り替えできるHIDプロジェクターを見せてもらったけど
Hiなんてくらったら失明しそうな明るさでした。　Loのみで充分ですよ。

一度死んだ端子はやっぱり交換しないと駄目そうですね。　
H4のカプラーなんてどこで売ってるんだろう・・・

いっその事エンジン載せ換えてみたらどうでしょう？ｗ

H4のカプラーなんて売ってませんえん〜
自分はライトのジャンク品についてきたカプラー端子があっただけだったり。
でもカプラー単品で純正発注できないのかな・・・？と、言う事で調べてみました



ハーネスアッセンブリー注文で10000円なり〜('A`)
でもH4規格はたくさんあるんだからどこかの工場であのカプラーは生産してるんでしょうね

カプラー単品で注文すると1万個単位くらい？ｗ


ところで誰かベンツで来たんですか？10円玉もってガリガリしに行くます

ベンツ「用」っつうんだからベンツではないかな、普通ｗ

ああエンジン交換じゃなくてカプラー交換で直ってほしい。今からやるかな

え?試走を兼ねて出勤ですか？
久々に行こうかと

12時位に行きます・・・・・かもｗ

＞士場腸
ベンツ用のプロジェクターHIDを250スクーターにぶち込むらしいですよ。
なんでも事故誘発させるのが目的らしいｗ

カプラー単品で１万！(´・ｪ・｀) 　バルブより高いｗ



＞店長
マグナ復活しました？ 最近連絡無いので事故ったのかと (｡･ｘ･)ゝ

安行行きたいなぁ〜

カプラーから発熱のためいけなくなりました　ごめんなさいー_|￣|○

カプラーから発熱のためいけなくなりました　ごめんなさいー_|￣|○

>見
明日は雨らしいので今日来れるなら来ませんか？
エエ、直りました♪何処から何処をエンジン降ろしていじったか？説明させていただきます。
ええ、事故は無いですけど心配ありがとう。

>工場長
んじゃ今日は来れますよね(笑)、実は昨日某三足氏のＦフォークの突き出し量を変えるために店長が(以下略
で、ネタ満載でお待ちしております。

>ALL
因みに22：45すぎ着で行きます

ぎゃああ　店長さんすみません。　今ここ見ました（´・ω:;.:...
山賊山の話やらエンジンの話聞きたかったー
次行けるのは週末あたりになりそうです。

>>士場長
カプラーの発熱てヘッドライトの所ですか？
どこか電装系のネジがゆるんでたりとかしませんよね？
電気は難しいです

ぅぁぁぁあ　俺も今気づきました、　てか俺なんか木曜日ｗ


すんませんー、そろそろ俺も安行行きたいんですけどね・・
試走とか用事なくてもいいかもｗ

>>見ちゃん　(そうヘッドライトのところです)
CDＩからレギュレーター、バッテリー色々交換とかして固定もちゃんとしてるつもりだし
電圧変わらず低いからなにか別のところに根本的に原因ありそうです、
とりあえず発熱するカプラーはめちゃ怪しいｗ　まずはここからかしらね・・ホント難しぃわぁ

　カプラー発熱の原因判明




自作の配線が細すぎました・・(；´Д｀)ﾄﾎﾎ
あとカプラー交換して別のライトで電圧チェックしてみたけどやっぱり電圧は代わらず(´･ω･`)


まぁ最終的には必殺エンジン載せかえだなｗ

おい。オマエ等

行　か　な　い　か　？

む、　本スレでのろしが・・


て言うのではなく電圧復活復活ぅぅぅぅぅうう！
試走に行くぜ！ゴーーー

>>店長
ああ　行くタイミングを思いっきり逃してしまった。。。　ほんとすみませんです　
最近早寝してしまいどうも夜まで起きてられませんです。


>>士場長
配線細すぎってどのくらいの太さだったんですか？ｗ
ちなみにv100にしてあるアーシング線は8sqなんて買えないのでエーモンの2sqですよ。
これでも効果があるんだから8sqにしたらホイールスピンしちゃうのかなｗ

ちなみに某山賊に付いてた大気開放アーシングにはめっちゃワラタ
最近ハンドル変えてオシャレさんになっててビックリ(ﾟε｡ )

今日は行く予定です。　その前にブレーキパッドのチューンをしてから行きます。
明日は大型の卒検だからあまり長居はできないけど。

フオォォォ　やってしまった。　
朝起きたら激しい腹痛が襲ってきたので検定キャンセルして来週になりました。

よぉ〜し　今夜も樹里庵行っちゃおうかな

>>123
よし。私もいくべか。

あんたらこんなに連日何やってんの・・・


といいつつレース用CDＩとレギュレーターチェックに行く俺

ちなみに自作配線の太さは普通のバイク用の配線を流用したしライトの配線と同じ位ありそう
だったから使ったんだけど・・だめだったみたいなんでむかついて4本重ねてつかってみましたｗ

多分長時間安行にいたから何かに当たったんだね・・＞腹痛　　　　　てか眠いよマジｗ

今からスタンド寄って行きます。

店長ーーーー　
ビコつぁんが今日行くのに2ストオイル切らしちゃったそうです。
例の奴余ってません・・？(；´∀｀)

工場長、店長、今日、い き ま す よ ねw

君が来るなら帰ります

>>130
すいませんでした｡

眠いよﾏﾏﾝ・・・

>>131
素直っつーかなんつーかｗ

やっぱり眠すぎるので断念・・布団布団

盆栽サイレンサーを取り付けたので試走がてら行きます。


>>ﾄﾘｺﾛｰﾙさん、客さん

お初です　樹里庵でお会いした事のある人かな？

よし。私もいくです。
23：30+戦車set

工場長もいくです、あっあ〜

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1092962199/l50

これが噂のグロー燃料です。

スレ速攻拝見しました。
すごく面白いですね、特に車に相性がよさそうな・・確か最近の車って電子制御とかで
ノックしそうだときちんと進角遅らせたりして補正してくれるとか聞きましたから
下でトルク出して仮に副作用で高回転でデトネでそうでもきちとカバーしてくれそう

こういうガソリン添加剤も面白いなぁ、オクタン価上げる添加剤とかもあったらいいな
低速トルクと高回転のパワー(に耐えられるだけだけど)もアップみたいなｗ


ちなみに俺のヘタレ魂の表れた代物
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/64646.jpg
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/64647.jpg

個人叩きはひどいわね。あたしならその筋つかって挙げるわ。
【任せて】樹里庵モータース【暗心】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/yume/1115519714/l50
すのこにきのこ(・∀・)
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/yume/1106546278/l50
【ﾎｸﾛﾌﾞﾀ】安行の豚姫【逝ってよし】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1110820959/
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1110820959/l50

>>士場長
　でかっ！ｗ　キャリパーよりでかいサポートなんて初めて見たｗ
　インパクトあってかなりいいですね〜　夜間の視認性良さそう
　また復活しないんですかね？

オクタン価を上げる添加剤はバーダルやNOSから出てますけど国内ならこれがお奨めかと思います。
ttp://www.poweraccel.co.jp/nen.html

ここのニトロ系添加剤もちゃんと効果ありましたけど値段が高い。。
やっぱり手軽に買えるグロ燃料最強

おおお、このページ説明も商品もいいですね、
2ストで15：1に耐える・・圧縮比？まじかぁぁあｗ
これなら値段的にも使い勝手もレースガスより断然いいな・・・

いいページをアリガトウン

実は昨日ＮＯＳとかは調べてたんだけどオクタン価UP量がわからなかった、
バーダルとかで調べたらすぐわかった、うーん7ポイントアップか、いいなぁ
でも確かに値段はグロー燃料最強だね、二つ混ぜると打ち消しあっちゃうのかなｗ

>>土
え？買うの買うの？
ちょっと私にも分けてちょうだいな

効果を確認してから私も買いたい…っていうのはどうよ？
でもNOSのｼｰﾙもすてがたい

>>見(r
因みにSPユニットを組んだNC30/35はﾚｰｽ志向なのにﾚｷﾞｭﾗｰorﾊｲｵｸでも、そうたいして変わらんのでどっちでも良いです。
なので見(r氏のマシンも実はドッチでも燃料は行けるんじゃないのかと思ってみた。
さあ、どこからいぢりましょうかﾏｼﾝ…

そういえば前に黒惨族がグロ燃添加しているって言っていたなまだ持っているかもしれんぞ

>>士場長

グロ燃料についての詳しいことは
ttp://www.cosmo-rc.com/himitsu/index.html　で出てます。

グロ燃料+ガソリン添加剤入れても効果は打ち消しあったり、危険なガスは発生しませんよ。
NOSの添加剤はこれです。
ttp://www.rakuten.co.jp/mono/299637/299657/302292/
4〜7アップみたいなのでバーダルとあまり変わらないですかね。

オクタン価を上げるならトルエンを入れるのが一番安くて近道ですけど中々手に入りません。
確かトルエン自体のオクタン価は１２０くらいだったと思います。
しかしトルエンを入れすぎると2ストだと油膜切れを起こすので注意。　　

>>店長

とりあえず来週ショップに預けてちろっといじってみます。（推定数馬力しか上がらないと思うけど）
さらに家に前期のイグナイター（5〜6千回転で数度進角される模様）があるので付けてみたいと思います。

なんか馬力規制後の400RでノーマルエアクリーナーBOX付きで80PS出してる強者がいるみたいです。
エンジン内フルチューンだと思いますけど。

ターボ付けたいけど、乗りにくくなりそうなんでNAで行きたいです。
まずはエンジンOHも兼ねて内燃機関屋に出して強化パーツ入れてフルカウンター、バランス取り等
ああ　夢が膨らみます。　ついでにNOSのウェットショット入れて90ps位あればいいかなぁと思います。

しかしここまでしちゃっていいのだろうか・・・・・・(；´∀｀)
素直に6RRを買ったほうが、良いかとぐあぁｓｄｆｌｋｄｓｊｆｋｌｓｇｆｌｋｄｓｇｌｋｄｆｇふじこ

そいえばこの間戦車しましたっけ？



黒酸足氏はとっくにグロ燃料実行してたのか・・・・・　あのタンクでやって効果があったのか気になる所だが。
うちにまだグロ燃料あるから試しに添加してみます？＞お二方

今夜試走しに行ってみるかな

僕も行くであります。

ぼきも行きます

me too

>見ちゃん
なんかNOSのが分からないって文句言ったみたいになっちゃったかもゴメンね
先日はNOSの名前しか見つけられなくてオクタン価向上量わからなかったんだけど
有名だって教えてもらってよく調べたらおかけで調べられたんよ。

しかしどの位の混合率か分からないけれどもトルエンもいいなぁ、ある添加剤は
トルエンが主成分とか聞いた事あって興味あったのよ。でも油幕切れ怖いｗ
うん、トルエンなら取引ある所から仕入れられそうだな、使える可能性がないか調べてみます

>>店長
まだ買うかは分かりませんよ〜現状のハイオクでデトネでなければ
それでよしですし、ピストンチェックしてみませんとね

おかけ・・・

（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!

工場長、いいから来なさいW

待ってるわよーん

このバッテリーもうダメぽかなぁ
チェーンの芯出しの試走いきまっさ

さて、23時ワックス持って行ってみる

トルエンて調べたらゴム溶かすってさ・・・
インシュレーターから濡れ濡れしちゃう(´･ω･`)

通りすがりに寄ってみます

店長、アンダーカウルゲットしました。

次は、社外シングルシートゲットしてはったりレーサー仕様にしようかと....。

今日は、行けませんが、来週あたりに披露します。

23：30過ぎ寄ってみようと思う

士場長＆トリコロール
チラっと来てみませんか？
凄いものを見せますフフフ

>>工場長
確かにトルエンはゴム溶かしますね ホースが古いと確実にお漏らしします。 あと混ぜる時は20%以下にしないと危険ですよ
今日新たにグロ燃料ゲットしたので持って行きますよ。


>>店長
凄い物てマグナ用直管マフラーですか！？
爆音が聞いてみたいです〜

グロい燃料家紋。
で？エアクリとかはノーマルで良いのかえ？
NOSのステッカー何気に欲しい。買う気は無いけど。

「のす」てマジックインキで書いたげますよ(　´∀｀)
しかしマジな話NOSステッカー作ったらなんかいいな
ついでに売れるかも・・・？多分訴えられるけどｗ

>今日新たにグロ燃料ゲットしたので持って行きますよ。
ありがとうございます、でも怖いっす〜、あぼーんしそうですｗ

>>トリコ君
シングルシートまぁだぁ？ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ☆(まだ来週になってないけど)

のすってマジックインキで書いてくださいyo
で私がＮＯＳステッカー作りましょうか

>>トリコ君
シングルシートまぁだぁ？ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ☆

工場長、社外シングルシートは、終了間際に上乗せされて落札できませんでした、バイト忙しい時間帯だったので、入札できず....orz

工場長、店長、今日は樹里庵に出勤ですか？

>>166
あい。了解。
22：30ごろ出社します。
アレ持ってきてくれるとナイス！

>>165
もしやあなたは安行ステッカー作ったお方？

ＮOSステッカーまじカッコいいですなぁ！

今日は出勤します。フェンダー塗装とフェンダーを少し軽量化したのですごく走りたい気分

>>167
黄色いアレ持っていきます。

奥多摩ｸﾞﾙﾝｸﾞﾙﾝして、疲労してるので長い時間できませんが...(´Д｀）

疲れてるなら今日は勘弁してもらいなさいよｗ
シングルシートは残念だったね〜

>>168
そ、そうかい？いやぁそれほどでも〜
分かったよ。今から急いで作るから、後で見せます(大照
こんなこと書くと、俺のファンの子が悲しむかな。
でも、安心して。
俺のこと 師匠って呼んでくれていいからね。（笑）
ファンのみんなを守るため、組織の奴らには式神飛ばしてゲロ地獄！
さすが俺！

工場長に甘えて、持っていくの止めよー(・_・;)かな？

シングルまじで欲しかった....｡

おまけが耐久レース仕様のヘッドライト周りのデカールつきだったのですが(´Д｀）
片目はったりレース仕様にしたかった....

来なくていいよ糞

ユッキーーーーーーーーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉーーーーーーーーーｷﾀｰｰ！
店長うまいけどここ見てる人いたら素でキモがられるよなぁｗ
そうなるとハッタリボトル缶もほしくなってきますねｗ


>>トリコ君
耐久レース風片目カウルもカコええなぁ。
俺はガンマ用FRPレーサーカウルあるんで片目明けようか悩み中な位

あ、一応>>174は俺じゃないよん。といいつつトリップつけない俺

すんません　江戸川でダート遊びしてたらコケてしまい痛みを和らげるために
酒を飲んでしまったので行けないっす。

入れるにあたって燃調は濃い目の方が効果が出るみたいなのでエアクリーナーは外さない方が良いです

>>トロル君
いまだに社外カウルがゲットできるなんて羨ましい
そして奥多摩行ってるなんてもっと羨ましい

うちもぐるぐるしたいヽ(`Д´)ﾉ

>>店長
なんか気合入ってますね( ;´･ω･`)

ねっみーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
昨日は乙でした

＞店長
別にやるのはいいんですけど事前確認があります。
ブレーキキャリパーのシール交換ですが基本的にそれの交換が
必要になるのならばまず先に引きずりが発生するはずです(と思います)

もし引きずりもないのにシール交換して「タッチがよくなるかな？」「関係あるのかな？」
というのが率直な所でそれがあるので今書いています。
やっても効果があるか怪しいとやる気が起きんですよｗ

これはかなり推測ですがなんとなくマスターシリンダーの戻りの方が機械理屈怪しい位です。
まずやるならフロントホイールを持ち上げてタイヤを空転させて引きずりの確認をすべきでしょう
宛にならない予測だけでやるのは大変危険な事は安行モータースでは骨身に染みて痛感してるはずですｗ
1タイヤ空転、2キャリパー丸洗い＆ピストン揉みだし、3レバー注油、4エア抜き
ここらを全部クリアしてからやるべきです。(ここらは楽だしまとめて出来ます)

引きずりが発生していた場合はもちろんやりましょう、それは意味がありますから。あと基準は人
それぞれなのでどうしても安心のためにやりたい場合はそれを尊重するとしましょう(しょうがないｗ)
その場合はひとつだけ要望が、ホムセンかなんかで売ってる150円以下の
一番安い奴でいいので薄いゴム手袋1組ｷｳﾞｫﾝﾇ！ブレーキフルード手が痛いｗ

お約束、『直らなくても泣かない』(礼はいらない代わりにノークレームノーリターンｗ)

ま、ブレーキって重要保安部品ですけどそんなに難しいとは思ってないですけどね
うーん、タッチねぇ・・俺には原因がぜんぜんわからんですたい

○機械的理屈から行くと

>>177ステッカー凄い出来栄えでした！

今夜23時30頃試走がてら行きます。

今からフロントホイールのベアリングとタイヤ交換したら試走がてら行きます

あとデンジャラスバイク式電池充電器の実験に行きます。途中で燃えるかもです

23：30過ぎ同じく着

プーリーばらしてグリスアップしてたらウェイトローラーがどっかにトリップした模様
見つからないので作業終了

替玉入れて出ます。

先ほど帰着。グロー燃料の効果はこころもち・・・ぐらい。
プラシーボかどうか分からない程度でした。
燃費はまた後ほど報告しますー

グロー燃料、有りが�d

インプはもう少し走りこんだらネ

効果凄い凄い！＞ありがとうグロイ燃料
30km走ってから給油してみた⇒効果が切れた(涙
たった４リッター給油しただけなのに…これからして効果が無かった人は入れる量が少なかったんでは？

因みに試走中、前後からトラックに挟まれたパトカーに遭遇したよ。パトカーのサイズが2/3になってたよ…

皆様、乙です。

帰りがけら、店長をおいかけようとしたら、一発死んだ排気音がして6000回転以上回らなくなり、エンストして、エンジン死にました(-"-;)

とりあえず、特定できる原因箇所、チェックしても異常なしで押し掛け２０回以上しましたが、掛からず。

家まで押して帰りました｡汗だくで湯気がでてる.....｡

どうしよう....orz

復活しますた

二重カキコすまそ

くだらない装置が完成したので振動耐久試験を兼ねて今夜行ってみます。
ほんとくだらね〜

>>レイザーラモン林檎さん
ビデオ&試乗ありがとです。　やっぱりドカの排気音は良い音ですね。　あっVTRだったね失礼
燃費解ったらよろしくフォオオオオオオオオオ！！！

>>川口浩隊長
「実はただの軽油だった！プラシーボ効果はどこまで人を幸せにできるのか秘密を追え！！」
タイム更新頑張ってください！　目指せ４秒台

>>店長
基本的に低回転で効いてくれる燃料なんで店長のバイクにはかなり相性がいいのかもしれません。
ガス入れたらその分グロ燃料足さないとやっぱ薄まってしまいますね。
店長もグロ燃料買って信者になりましょ

>>トロル君
走り出した時から２発か１発死んでる音してたから大丈夫かな？と思ってたけど、復活できて良かったね
結局どこが原因だったのか教えてプリン

トロル君と聞くと彼が暗闇でこん棒持ってるのを想像して吹き出しそうです。
雨でリークしたのかなぁ、点火とかいうパターンよく聞くけんね

うーんグロ燃料すごいな、あんな店長のインプレ聞いたら入れたくなるわなｗ

>>店長
画像アップしないとｗ

到着 珍しく誰もいない
なんかccレモンが転がってる

>>192
ちょっと待って…今調整中

えええ、店長マジでいくの・・・？俺なんか眠くて死にそうなんですけどｗ

またまた〜。流石は｢世紀末救世主伝説二輪｣
ちょこっと顔出してみますわ♪で？あーたもちこっと来るんでしょ？(実は…ゴニョゴニョ云々の件で)

オット。鳥忘れてた…改めてカキコ

着1：00

混合さん、考えられる原因は、プラグのケーブルが接触不良起こしたか、キャブの負圧が狂ってるから、キャブにガスがうまくいってなかったっていうところですかな....？

３･４番は、結構くせものなんでたまにどっちかが、一発死ぬんです、三番のヘッドがかなりカーボン溜まっているし、そろそろまずいかな...？

同調やり直さないと、アイドル音が少しおかしいので....orz

今日、明日は行けないので、土曜日にフルカウル仕様披露します

今安行から離れて買い物してるので戻ります〜

またテーブルで寝ちゃった・・まだいますか？

いますよ〜 待ってます

わかりもうした、今からいきます。

今、沖縄座間市から発注してます。朝日が眩しくてシバシバします。
　私が取り揃えるのは…
　�@ケーブル □8 　　　10M
　�A06mm径用端子　　　　　　　20
　�B08mm径用端子　　　　　　　10
　�C10mm径用端子　　　　　　　10
　�D10mm径ボルト長さ30mm 02
　�E10mm径ボルト長さ20mm　 02
　�F10mm径ナット　　　　 　　　02
　�Gﾀﾝｸ置き場用ﾏｯﾄ　　　　 01
　�Hﾌﾟﾗｯｼィｳﾞｫ　　　　　　　　　　100

　　　　　　　　　　　　　　　　　　…ですね。間違っていたら指摘願います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　揃ったら改めて連絡します。
※そういえばタイラップ余ってませんか？

>>店長
それで特に問題はないと思いますよ
あと気合と根性が50ずつ必要です


タイラップは数本ならありますので持って行きますね
工具は工場長に任せちゃっていいですよね？
リポD飲んで失禁します。

　�@ケーブル □8 　　　　　　　　8M
　�A06mm径用端子　　　　　　　20
　�B08mm径用端子　　　　　　　10
　�C10mm径用端子　　　　　　　10
　�Dﾁﾀﾆｳﾑ6mm径ボルト長さ30mm 　02
　　　↑ﾁﾀﾆｳﾑ6mm径ナット　　　　 　　　　02
　　　　↑ﾁﾀﾆｳﾑﾜｯｼｬ　　　　　　　　　　　　　　02
　�Gﾀﾝｸ置き場用ﾏｯﾄ　　　　 　　01
　�Hﾌﾟﾗｯｼィｳﾞｫ　　　　　　　　　　100
　�I絶縁ﾃｰﾌﾟ　　　　　　　　　　　中size
　�J耐熱ﾀｲﾗｯﾌﾟ　　　　　　　　　50本
　�Kｵｰﾘｺﾞｰﾙﾄﾞ　　　　　　　　　　1
で失禁

俺の工具ならドイツ車の車載工具のが性能ダンチでいいっすけど？('A`)

なんとかいけそうですﾌﾗﾌﾗ

1工具、
2ネジセット、
3壊れた電動ミラーアッセンブリー

こげなもんでしたっけか

今荷物積み込み中なので出発前にカキコしまっさ

通報しておきました。ﾉｼ

>>208
ＧＪ！

電動ミラーは今日は入らないな・・今から出ます〜

お疲れ様でした、楽しかったです

万力許して下さいｗ

ほとんど俺しか書いてねぇじゃねぇかよ！

ま、いいや、やけくそでメモ帳がわり。
68Ω、10分走行で3.92Ｖ→3.98Ｖまで充電。
単純計算だと60分0.36Ｖ

3.6Ｖ→4.2＝0.6Ｖ＝2時間、うーん電流高すぎな感じだな

昨夜はお疲れ様でした。　万力のイカレ具合が素敵でした。
フルードやるならば注射器持って行きましょうか？
いくらか楽にできると思います。

>>工場長
寝不足で苛立ってますね。　そんな工場長にミラーアーシングをお勧めします。

>>214注射器御願いします。　and　チューブなどあると嬉しいです。
24：00過ぎに行きます。

>>215
おっとトリップ忘れ

工具はどうしましょう？て出発しちゃいましたかな？
取り合えず注射器とホース持って行きます。

樹里庵に着きますた｡

お疲れでした。
空気抜きにも色々なやり方があるんですねぇ。
ぽこぽこ出て来て割と楽しかったです。
good jobでした。

試走に行くぞい。24：00
さあV100氏例のNEWマシン御披露目しませんか？土壌長もビックリです。

アンダーカウルセッティング完了｡おらも試走行くぞ〜｡

混合さん、グロ燃料ためしたいです。

皆様、樹里庵耐久､乙でした。

今度は、夜中に行きましょう。店長、グロ入れなくても速すぎですよ...

そうですねぇ。今度は夜中に試走延長で是非。
>今度は、夜中に行きましょう。店長、グロ入れなくても速すぎですよ...
またまた〜。貴方が本気を出してないだけでしょう。

私は安全運転のマッタリ派ですので法廷速度以上は出しませんから。
周りに迷惑をかけてばかりの下手糞なので、グロを入れたらチョットは上手に速く運転できるかなぁっと期待。

うちのせいで引き返させてしまいすんません、でもうれしいお心使いでした
あんなに暑かったのにぃ

その後の突発用事
・動物園の動物をめでる→かわいかったﾊｱﾊｱ
・誘いがしつこいので友人宅突撃訪問→不在で不発
・2ストエンジンチューンの講義を受ける→有意義だった(但しチューンの方向性見失う)

頭痛い・・・みなさまお疲れ様でした＆ありがとうございました。

>>店長
昨夜は行けなくてすみませんでした。 NEWましんお披露目出来なかったのが悔しいです。

>>ロボ君
今夜グロ燃料持って行きましょうか？

なんかうちっていうのがうつってしまったｗ
なんか聞いてて心地よくて印象的だったので。

おはようございます、ご迷惑かけてしまったけど楽しかったです
体重1〜2キロやせていましたｗ
あのあと延長戦に入ったのでコーラ1.5リットル飲んだのに。
(案の定炭酸で気持ち悪くなりました)

明日あたりから時間とパソコンの関係でしばらく離れます、無視してる
ワケではないのでごしょーちください。別に誰も用ないと思うけどｗ

実験体にグロ燃料を規定の３倍ほど入れてみたので試走がてら今夜行ってみます。

私も８スケの取り回しをいじってみたので23時に行きます

まだ、いますか？

今日、逝きます。

２２時頃。

あああ　もうCBXとはお別れの様なのでふらっと立ち寄ってみようかな　体力が残ってれば・・・・

〜業務連絡〜

山賊ちゃん、本日２３時くらいに、例のアレ返すので、これ見たらカキコしてください。

高回転域のトルクが向上しました。

さぶマシンが戻ってきたので試走がてら行きます。

ガソリン入れてから失禁します。

軽量カップ…を…って間に合わなかった…
orz

チェーン交換してみた　やっぱり音が全然違うｗ
前のチェーンは野外に２年ほど放置プレーしてあったのをオイル漬けにして復活させた
キンクしてないから大丈夫だと思ってたけどやはりゴムのリングが硬化してた

リアサスもいくらか伸ばしてみたけど途中で工具がお亡くなりになりました
キタコの９００円くらいで買ったやつなんだけど、材質悪くて、薄くて全然力が掛けられない
鉄パイプで延長させて力入れたら工具が曲がるし、歯がなめるし全然駄目ｗ

でわ試走行ってきます。

さて。私も24：30過ぎに試走がてら行ってみます。
>>236私も試走行く〜。

家にフューエル１が転がってたので入れてみた
なんか回転がモッサリしてる

ストックで100%化学合成オイル４�g　298円スカトロール３�g　TTS1.5�g　自作部分合成オイル４�g
ヤマハ青姦２�gが残ってて当分CCIS買う予定ありましぇん
早くＣＣＩＳ信者にならなければｗ

以前ボアうｐした時CCIS入れて焼き付いているからトラウマなんですよ

一時期臭いにこだわってましてオイルにバニラエッセンス混ぜたらエンジンストップ
成分見たら水分が入ってるのでウォーターハンマー気味だったのかもしれない

今度は同じ過ちを犯さないようにイチゴの香りがするオイル作っておりますｗ
焼き付きだけにわ注意しないと

チェーンの慣らしがてら試走行くます。

トリ忘れてました。

あんぎょ 着 店長待ってます

すみません 眠気が襲って来てるので失礼させて頂きます タイミング悪くてすみません

今なんとかパソコン動いてますです
でもやっぱりいつかすがりつきそうなｗ

もってきやがれ、この野郎w
by三人官女

そういえばシガーソケット接続用のインバーターあったんだっ(シガソケットメス穴は用意済み)

おおうっ　みつからねぇorz

インバーター探してるんですけど　手ごろな物って言ったら何がいいんでしょうかね？
200wなんて原付で動かせるのかしら・・・・・

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5842.wmv.html
こんどココ行くべ
やっぱ夜中に、トンネルじゃなく旧道行かなきゃｗ

正丸・・・・
相変わらず道悪いなぁ・・・・相変わらずガードレール錆々だしｗ

>>247
バッテリーがあっという間に吸い尽くされそう・・・ｗ＞200Ｗ

俺の125でサービスマニュアルに12ー10　VーＡてあったから発電能力が120Ｗて事かな？
ユーの四発の方ならまだいけるかもしれないけど・・つけるのあっちの方っぽいよなぁｗ

正○は話には聞いてたけどこんなに道悪いのか〜！　ゼブラより怖そうｗ

昔筑○山に行った時うりぼうの親子が飛び出してきてかなり驚いた
それより潰し屋の方がもっと怖かったけどねｗ

125で約120wだから原付なんか100ｗ以下じゃないと動かないぽいですね
けど今のところは使う予定なしだから別にいいかな

溶けたH4バルブのコネクター交換完了　
今後は中国産のバルブを使うのは絶対にやめよう　これ以上溶けたら配線の長さが足りなくなるｗ
試走がてら行ってみますー

うお　ヘルメット洗ったばっかで乾いてなかった
しかも内装が１つ見つからない〜

ガソリン入れてからイクデス

＞＞ヤマハ製白フルカウル氏
すまん最近色々忙しくてスレチェックしてなかった
今日なら行きますが…

明日いきますので、よろしこ

店長にご飯三杯はおかわりできる代物プレゼントしておきました♥

>>昆虫ネイキッド氏
多分今日モ行きます

例のコンデンサ受け取ったんですけど、本人が容器を調達する為に渡しました。

だめだ。雷のせいで接続できない。戦いは復旧待ち。

お店で燃調取った時気温が３０度近くの昼間だったのか夜走ると少し薄めの感じがする
なので2,3番のMJを1ランク上げてみようと思いばらす

お店にガソリンホースの取り回しにも問題があったので改善したと言うのでどんな仕事をしたのか見せてもらおうと
思いタンクを外そうとしたら、ワンタッチホースジョイントがなくなってた
うーん　コックからホース外すのって大変だｗ

これでいつでもパワーチェックできる　
パワチェする時グロ燃料入れてみようかなｗ

ttp://www.ne.jp/asahi/tiny/craft/list/L-fuel-mate.htm
誰か買ってみないか？

>>260
ステルスメール気づいたぁ？ｗ
パワチェの前にボアアップ＆ハイコンプ＆ハイカム＆レース用イグナイター入れましょう！

目指せ90馬力ｗ

>>261
ニトロ100%で使っても効果が得られないと本スレで言われてるのでメタノールも混ぜなければ駄目でしょう
メタノールは買わなくても水抜き剤で充分です。

しかしニトロなんて16�g買っても置く場所が無いし、何か起きたら家が吹っ飛ぶ可能性があるので絶対無理♪

一番の問題は使い切るのにかなり時間がかかる事ですね。使い切るころには蒸発して成分抜けちゃってそうｗ
４�g単位のグロ燃料の方がオイルが入ってしまうけど新鮮です。
グロ燃料に含まれてるオイルはそんなに気にする程でもないと思いますが、２ストには潤滑剤代わりになるから
入ってた方が良いと思いますし、4ストは何万キロ走ってもプラグにカーボンべっとりなんて聞いた事ないですね。
定期的にレッド近くまで回してれば問題無しです。

という事で私は無理ですので誰か買ってみて下さいｗ

>>262
どっかの変態さん程ステルスでは無いので大丈夫です。
最近寝不足気味で死んでます。　全てアレのせいです。
一通り弄ったら確かに１００近く馬力は出そうですが、その金あれば6Rいけそうな気がしないでもないんですが・・・・

と言いながらヤフオクでFCRではなくCVの33Φキャブを探してる自分がいます。

と書きながらさっきまでバイク買取業者と電話してましたｗ。

あ、やべえ写真送った時ふざけた後で名前が
「ホットメールスタッフ」になったままだったｗ

>>店長
写真送ってありますです。
もう削除されちゃったかもしれないけどｗ

>>264
○6じゃいじれないよー、壊れた時大変だよー、えーと、とにかく大変だよー

作業終了

道順選択中、来るんでしょw

安行ｽﾚでなくこっちで帰宅報告
樹里庵モータース出張ご苦労様でした！
いろいろトラブルはあったものの
楽しいひと時をありがとうでした
またこんな企画の「彼女の許可」を得れば
また参加したいなと思うます

本日は本当にお疲れ様でした&ご迷惑をお掛けしてすみませんでした。
先導するのは初めてだったので後続車の方すみませんでした。
家に帰るまでは修学旅行と言ったとおり、家にたどり着くまで左折の3連続で1個飛ばしてしまいました。
今日だけで6個（バッフルを含め）は発射したみたいです。　それが皮先クオリティなのかな？？

何より大事には至らなかったのが不幸中の幸いです・・・・・とは言えないですな。
お体ご自愛下さいませ。

土産は買えなかったが、置き土産はできましたねｗ
今日は絶対忘れられないバイクの日になる事請け合いです


やっぱりみんなで走るって楽しいですね！　山を走るのも久々で初めはガチガチで怖かったけど楽しかった！！

>>トマトさん
お疲れ様でした！　楽しめたようで何よりです。
トラブルがあるのも楽しいですよね？ｗ
また走りに行きましょう、今度はもっと近場で
今日のトマトさんは勝ち組ですね。　
羨ましいです

お疲れ様でした。
やすゆきツーリングの魅力が満載でした、もう沢山・・・じゃなくて盛り沢山です
いきなりご迷惑おかけしてしまいました。
沢山イベントあったけど楽しいツーリンク゛でした

遅ればせながら昨日の報告
右ウインカー等の修理の為ホムセンでギボシと圧着ペンチと配線と黒い布テを購入
フロントウインカーから分岐する配線を制作してみるが点灯せずこの後メインハーネスたどってみるがやはり原因不明
数時間格闘するがやはり点灯せず
その後やけくそになって別の端子にウインカーを接続するとなぜか見事点灯数時間の作業は全て無駄だったことに
その後ライトステーの曲がりを修正したりしてみるが修正しきれず
そんなことをやっているうちに時間は１９時を過ぎクタクタになったので食事をとり休憩
ブレーキをかけるとなんとなく左に曲がる様な気がする車体を誤魔化しつつ疲労でフラフラしつつ２２時頃帰宅そのまま泥の様に眠る

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b60931860

これっていったい・・・・・・

あなたの進むべき道を神がお示しになったのです

>>271
>>左に曲がる
軽いフォークゆがみならケンカキックで直ると言うにしえの言い伝えがあります

いや、あの湾曲フロントフォークはそれじゃ元に戻らないけど
左右のゆがみは軽い補正ならね。

自分で書いてなんですが「湾曲フロントォーク」カッコいいじゃないですか
ガルフォークですよ

なんか規制でパソコンから書き込みできないみたいです
今日バイク屋に持って行きます。　またあれに乗れると思うとワクワクが止まらないw
雨に降られないといいな

とりあえずパーツリストで必要そうな部品の値段を調べてみた
ヘタリそうな部品全部変えたら４万３千前後
これに工賃が２〜３万
乗り換えた方がいいのかな

それぐらいなら乗り換えない方が吉と思われ

他の安いﾊﾞｲｸよりも桁外れに高いですし

かけるかな？

おお　書けた

>>273
外見600でアクセル開けたら400の加速なんて盆栽家じゃない自分には耐えられないですｗ

>>274
スリングショット・VC・ガルフォークですか　さすが変態スズキｗ　皮先なんか目じゃないですぜ

>>277
�@　ヤフォクに初期型バンデトが6万即決で出てた
　　 同じバイクを買って２コ1または部品取として置いておく

�A　ずっと乗り続けるつもりなら新品パーツを揃えバイク屋できっちり組んでもらう

�B　気分を変えて次のバイクに乗り換える
　　 （バンデトは下取りに出す）

�C　降りる

あとは自分のお財布と相談して決めましょう。

�B→逆に解体料を取られる　3×orz

部品4.3万+工賃2〜3万でやってくれるって？
ならば買いなおすより安いですな。

因みに素人の目測的な観たてでフレームの歪み有無を決めるのでは無く
シャシダイで歪み有無をついでに出してくれるなら、尚の事良い。

で…｢買いなおした方が良いか？｣なんて、大事な相談を持ち掛けるなら
便所の落書きの此処で相談するのではなく、ちゃんとした店なり詳しい友人なりに相談したほうが良い。

ttp://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_5815_I09009&bikeFlg=2
↑走行1000kmの98000円バイクだってさ。

ttp://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=20_5166_N04422&bikeFlg=2
↑こっちは70000円

端子は相変わらず見つからない。ヤマト糊固定でいい？

あとこれはマジメに質問。出来るかは分からないけど動作確認用のＬＥＤ欲しい？
多分だけどエンジンカット時にはコンデンサーの電力使い切ったら消灯になるので
バッテリーには負担はかからないはず。

もしかしてめんどかったらつけないかもしれないけどｗ

>>283
おまかせします。
疲れがでない方でよろしくお願いします。
納品の際、ポテチ特大５袋もっていきますw

頂ものの真空パック一人用羊羹が4個位
我が家の冷蔵庫で余命あと1月なんだけど
誰か食べない？多分捨てられる運命ｗ

>>ロリ君
なんもイラン、あとそんなポテチもらっても太るｗ
ところで配線の長さ何センチがええんや？
もう配線の長さそろえて端子つけたら完成→実験→納入。

端子くわ型端子でよければもう今日にも出来るはずだよ。
くわでも普通にバッテリボルト締めれば全く問題ないはずだけど
それはキミの判断にまかす。嫌ならしばらく出来ないと見ときなさいｗ

ＬＥＤはあきらめたｗ

戻ってきた　やはりアドバイスを貰った通り素人配線が悪さしてました。
以前から怪しいと思ってた所なんで自分でやれば良かったと反省してます。
他にも電気系の点検&カプラーの清掃等含めて５０００円なんて良い商売だぜ！

>>282
フレームの点検だけで約２万円くらい　フレーム修正で５万〜なんで慎重にいきましょう

>>285
もう実車合わせで現場でやっちゃったらどうでしょう？
端子が有れば本人がちぎってカシメてくれそうじゃないですかｗ
綺麗に作らなかった自分からするとかなり豪華仕様ですよ

そーだなぁ確かに配線カットや皮膜向きは現場で出来るし
端子はロボ君が指でやるか噛み付けばイケるなｗ
(先にレスくれればちゃんとハンダつけして持っていくけど)

>>286
お金とられちったみたいだけど復帰おめでとうございます
あのシブいバイクが見られないのが寂しいですｗ

>>287
今日、逝くます。
クワガタでもＯＫです。はんだづけでお願いします。

長さ言わんかいｗ

50センチとか配線ながくてとぐろ巻きになるぞｗ

クワ型はりょーかいっ

名無しの権兵衛になってた
名物バイクは回しすぎたのか軽く異音が出てた
９千から戻すとバックファイヤーなのかパスパス言うようになっちゃってた

壊してやんのm9(＾w＾)ぷぎゃ〜

今見たらこの配線1メートル以上あるやん。

バッテリーからフロントフェンダーまで本体持ってイケるぞｗ

よしゃ、反応ないから俺の判断で30センチとする

テスト完了逐電確認ワレイマヨリ出発セリ


軍国オタみたくなったｗ

夕べというか今朝ですが遅く迄すみませんでした
あれから家に帰って雑誌を眺めていたら何だかカムギアトレインＶ型エンジン搭載アルミフレームのバイクもイイ鴨ヽ(゜▽、゜)ノ
何だかこのバイクって造りはｶﾅﾘ贅沢なんだよなそれに信頼性高そうだし
これに決めてしまいそうな気がする
とりあえず漏れが書き込みすると本スレ荒れそうなのでこっちにカキコ

ＮＲ？

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090829_.html

軽油入れるなんて言語道断！！

自分は今度鉛入れてみたいです

鉛ですか　ならばSTPの有鉛ガスエンジン対応の添加剤があるのでそれはいかがでしょう？

そいえば以前モータロイていう錫だったかそんな固形物の添加剤がありましたね。
走れば走りこむほど効果がでるんですが、自分は効果が出る前に廃車にしてしまいました。
今は、ほとんどの車のタンクが樹脂製になったのか環境対策の為か製造中止ですね。　

2stはどんどん肩身が狭くなって逝く　CCIS最高！

あと　早く山賊さんのNRが見たい！

N・R！ Ｎ・R！　N・R！　D・V・D！

では飯食いがてら安行に行きます

７５０kg〜1tクラスのトラックは大体荷台の高さが750cm
低床トラックで735cmくらいです

あとは坂があるところで積み込みをやれば多少は乗せやすいと思われ

おおう　あげちまった

ttp://www.sport-touring.net/cgi-bin/msgboard/ikonboard.cgi?s=d868474c9670659fa0e48e3c34f959d3;act=ST;f=25;t=36924;？top

やっぱりヤマハって格好いいわ〜
けど白赤はホンダと間違えられそう　こんなにケツ上がってて物は入るのかな

これって2stにも使えるらしいГにどうでしょう？

しまったリンク張り忘れた
ttp://www.fc-design.com/

セッティングマニュアル受け取りました。
サスの出し方は以前から探していたので参考になります。　けど空気圧の事には触れていなかったのがちと残念

グリップを再度グリップボンドで固定しようとして物置を漁ってたらお気に入りの万能ミシン油が
この間の地震で倒れて中身が全部出てた　　　　ワイヤーの潤滑に重宝してたのに・・・・・orz

ロボ君今日来るぅ？

来るならテスター持ってこうかな

>>302
なにこの安行モータースで処理しそうなリアランプの取り付け

ヤマハ壊れたのかな、なんかはっちゃけてるぜｗ
あのショートサイレンサーもいいな

安行で男の油をペットボトルに集めて精錬すれば結構使えると思います

そういえば時期にやすゆきで

ＮＲを立ちゴケさせてくれるという噂は本当ですか？

ttp://up.2chan.net/j/src/1125630343932.jpg
新型10Rらしいです

>>306
どこの穴から出てくる油ですか？　まさか　カウパー？ｗ


>>308
何か2chのAAを連想させる顔つき・・・・・　すげぇおもしろいｗ
ttp://www.bikeland.org/board/viewthread.php?FID=1&TID=18743&set_time=1125544801　元はこちら

しかしこのダクトに200マイルで走行中、小鳥でも取り込んだ日には凄い事になりそう　
中の網目でサク切りにされBOX内はロッテン　又はオグリ

ZXRのダクトにゴミティッシュ入れられる方がまだ可愛いですよ

>>307
コケてカウルなんて割ったら樹里庵モータースではどうにもできないですよ？ｗ
ウェットカーボンならまだしも、ドライカーボンは絶対無理！

あ　ガムテープで留めればいいか（・∀・）

粘着成分が溶けまくったビニールテープもあるでよ(　´∀｀)

>>294
それがスパスパ？

やっぱりカムギアトレインじゃないですｗ
ま、どちらでもいいすけどねん

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r14232159?

カスタム忍者売却！400万円から考えてます！

入院しますた　約一週間程度で出られるらしい
来週こそパワチェ行きたい

すんません連絡貰ってたのに気づきませんでした
役立てるか分かりませんけど体調よくなったらＬＥＤの事話しましょうねっ

ロボ君今日来るー？
現在予定では2名でそ

テスター所持は返事があった場合のみねっ

今日は、バイトっす
明日、行く予定です。

では出所したらよろしくお願いします　この暇の時間を使えば何台分作れるだろうか・・・
ハンダゴテと基盤と電球買いに行こうかなw

テスター持って参上

只今帰宅！　ガレージを横切ってバイクを見たら　なんと

カバーがNEEEEEE！！！　どっか行ってもうた・・・・orz

しかもヤフオクで6Rが出品されてた〜！
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r14609955　

落とし損ねた・・・・　　気を取り直して整備してこよ

最近道でバイクカバー拾った　使ってみるといい具合だ

>>319
退院おめ〜！

>>319
調子はどうなん？

おなかにははらわたジッパーはないんだよね？ｗ

とあるサイトでこういう化け物LEDが売っていたのだが
7�h赤色LED
14-16v
480mA
150-180Lm
30-50cd
120-150deg
620-625nm
ヒートシンク必須
もしこれを使ってLEDストップランプ作るとしたらそのまま配線直結でいいんですかね？
電子工作素人からするとなんとなく行けそうな気がするんですが

眠くて死にそうなので間違った事書くかもしれません

>>322
どんなものか分かりませんけどＬＥＤの基本原則からいえば
普通に直結配線加工すれば点灯はするはずと思いますよ。

480ﾐﾘアンペア？・・・12〜3カケすると6Ｗか・・？
全開でそれにしても結構電力食うな

ストックのバルブの規格に合わせて電流調整すればいけるでしょう

そういえばリンク貼ってなかった
http://www.sousin.co.jp/led/5W-10W.htm

ついに出た化け物スクーター
ttp://www.italscooter.net/1news/1news000025.html

メタルガスケット入れて圧縮下げてNOS入れてブースト上げて30ps近くは欲しいな
レーサー並の耐久性になりそうだけど・・・

バフ掛けをした　ドリルの先にバフを付けてスイッチオン

ちゅい〜ん　　　ガガガガガガ！！　

マフラーに切り取り線が付いた　　やっぱサイザルないと駄目ポ

ｗｗｗｗｗ＞切り取り線

そのスクーターすごいねーー、そのままでもすごいけど
スーチャーかターボか分からないけどブーストアップでパワー狙えないのかな
車だとブースト上げたりタービン変えたりですごくパワー出せるもんなぁ

うろ覚えですけど、チャージャーのプーリーを変えれば特性は変更できるみたいです
けどターボに比べたらパワー出ないらしい

いっその事MADMAXの車みたいにイカツイのを付けてくれればと思ったけどフランス製だった・・・・
ttp://fordfastback.50megs.com/aussies4.htm　

家に１リットルのオイル缶が１０本近くあるんですけど、どなたか使いますか？
一時的にガソリンを保存して置く、ツーリング行ったときガソリン携行缶代わりに使うもよし、廃油を入れるもよし
欲しい人いましたらここに返事を頂けるか、安行にて直接声を掛けてください。

バフ掛けはやはり手磨きが一番だった。　
久々に綺麗に仕上げたので写メ撮ったら、自分の着ていたネタTシャツが思いっきり写ってしまい台無し orz

樹里庵モータースメンバーが全員ランキングされてる件について・・・・・

今夜は冷えそうなので厚着必須です。

俺だけ歯牙にもかけられずランク外されている件について・・・

も〜疎外感だわぁ〜

帰着報告〜
今日は、お疲れ様ですた。

パワチェの前に何十キロか走ってたら、エンジン逝っちゃうところでした。

オイルランプ発動で、たらたら帰りますた。

乙でした。　昼と夜の気温差が激しかったのでパワーの差を改めて体感できました。
店長先導ありがとうございました。

>>林檎さん
　実は大きい荷物になるから預けたんです。ごめんなさい。
　風邪引かないよう裸踊りとかしないで下さいネ

>>ロボ君
　もう少しで冗談が現実になる所でしたね。　ホント危なかった
　転ばぬ先の杖でこれを入れてみて下さい。
　ttp://www.e-seed.co.jp/p/010601017/　ワコーズは漏れ止めでも何種類かあるので注意。
　パワチェ撮れなくてすみませんでした。

後輪出力で５８馬力、エンジン出力に換算して６４馬力。　ホンマかいな？
アップしたいけどカードリーダーが無いorz

♪戦いのぉ海は牙で漕げェ〜(漕げェ〜)　　悲しみの゛ォ海は愛で漕げェ〜　　Ａ゛ｈ〜ッ
　♪ちぃさなッ　いのっちを　ま゛ぁもるんためぇ〜　愛と勇気と希望をもやあ゛すぅ〜
　　♪デンジデンジデンジデンジ　Ｏｈ〜　デンジマ゛〜ン

てことで帰着、あのバカスク5人組が流してた曲が頭を回ってるｙｏ〜
喪前等ジャガーバルカソは好きですか？

みなさん乙かれさまでした。
最高出力55じゃなくて58馬力だったんですね
すごいわぁ

ノーマル表記が53だから11馬力うp？さすがマジー管。
スガヤチャンバー入れようかな・・・ウィ○ーしにくいんだけどｗ

次回はエアクリBOXの吸入口拡大してキャブいじってグロ燃料で計ってみたいです。
前期のキャブ入れてもいいけど冷却水が通ってないのでアイシング起こすんです。


やっぱり2stはピークパワー重視のセッティングでいかないと
ウィリーは二の次で　

さてこれからv100のエンジンばらしてみよっと

工場長、バッテリーの−側に木ねじは、危険な行為だったよ.....orz

２日ぶりに、セル回したらキュルキュル音がしない。ブーっと変な音が.....

シート外してよく見たら、−端子側にでっかい白い塊がぁ.....

コンデンサーつけてから、二度目のトラブル.....

ドラスタの工作員にコンデンサーは、バッテリー上がりが早くなると言われたんですが、どうなんですか？

工場長とやらは朝鮮に連れてかれたよ。アディオス


って、もーしょうがねーなー
白い塊が出たのは木ねじのせいだってわかってるんだよね
んで浸水したのは走り方と取り付け方が悪すぎただけざんしょ
つけてから二度目ってコンデンサーのせいにしたらあかんよ　←冷たいなｗ

今回のバッテリー上がりに関してはコンデンサーよりも
明らかにバッテリー自体の酷さの方が原因として考えるなら妥当だろ
確かにバッテリー上がりが早くなる可能性は存在するかもしれない。
だけどそれってどれ位早くなるんだい？5％早くなるのと
0.001％早くなるので程度としてはえらい違うと思うぜ
早くなると言われてもどのくらい早くなるか聞いてみないとね。

ちなみにウ○さんも俺もつけてるけどなんも問題起こってないよ。
そもそもバッテリーを並列で増設してるようなもんだし
電力を食うものではないと思うよ。何も電気つけてないなら
電池だけ並列とかに繋いどいて電力消費する？て感じで。(自己放電はあるけどな)
ま、ここまで書いといて言うのもなんだけど俺も正確にはようけ知らん

だから、言っただろ。
効能も分からず、何でもつけたってダメなんだって。
ちなみにヲリは、アーシングの効果含みでリッター２キロ〜３キロ増えてるぞ。（安行詣でのみで）

コンデンサーつけてバッテリー上がってたらヲリが反乱を起こしてるぞｗ

いやいや、コンデンサーのせいにはしてないんでつが.....。書き方は、悪かったようで、気を悪くさせてすいません。

コンデンサーはバッテリー上がりを促進するかしりたかっただけなんでつよ。

>>340さん
だから、言っただろうって言われてないし。

何でもつけたって、着けたのコンデンサーだけなんですが....

気ぃ悪くしないでください。気になったもんで......

＞＞ロボ君
　コンデンサー付けて数ヶ月エンジン掛けないときあったけどバッテリ上がりは無かったよ
　電装系のトラブルがあった時、バイク屋に聞いたらコンデンサーは関係無いですとも言われた。

　白い塊は木ネジが希硫酸で腐食して錆みたいな感じで白いのができるんだよ
　ネジがバッテリー液に浸かってるからできて当然です
　
　素直にバッテリー買い換えた方がいいよ
　白い粉が吹いたり、塊ができたらそろそろバッテリーの寿命のサインです。

　

ふむふむ、塊はねじの腐食ってわかってたんですが、２日ぶりでエンジンかからなくなるなんて思いもしなかったもので.....寿命なんですね。

バッテリーは、昨日新品に交換済みなんですが、一万は痛かった......orz

スレで、Ｈコンデンサーの事を悪いように、書いてるように思われてますが、ライトが微妙に明るくなったり、微々たるもんですが、効果は得ているんです。
書き方が悪くて、本当にすいません。

読解力がなくて、本当にすいません。

ただ、
>コンデンサーつけてから、二度目のトラブル.....
この書込みじゃコンデンサーがトラブルの元みたいじゃん
工場長に無償で作らせておいて、これはないんじゃないかと思ったわけ。
ヲリも部品の買出しに行ってる訳だしさ。

ま、とりあえず辛辣なこと書いて悪かった。スマソm(__)m

生まれて来てすいません。

>>ロボ君
実は多分そうだろうなって分かってたよ、書き方の問題だろうなって。
でも半数以上の人が見たらそう思える書き方だからああ書いたの。
気づくようにね←嫌な奴だｗ　素直に謝れるのはキミのいいところです。

だけど一つだけ、西川口さん確か一番最初キミが欲しがった時にそう
言ってた気がするぞ。そういう時は「記憶に御座いません」て言うんだよｗ

あ、あと(一つじゃないじゃん)俺の頼んだ事じゃないから忘れてたけど
そうだよ、西川口さんが部品買ってきてくれたんじゃん、
今度ミラーシールドしめたままでいいからごめんなちゃいするんだよｗ
ま、表現の問題だからいいけどね〜。しかし俺の気持ちなんかに配慮してくれて嬉しいなぁ

113 名前：白ちゃん ◆GIGA/MVWwo [sage] 投稿日：2005/09/23(金) 21:49:08 ID:rnXSOqZo
常識で考えて、夜な夜なあんな場所でちっこい光灯しながら整備してるのは異様
ただでさえ深夜に結構な台数が集まってるにも関わらずこれじゃな…
洗車場なりそれなりの場でやればいいのに
ま、暗い場所で分解してネジ失くして泣くのはテメーだから知ったこっちゃないけどな

それとわざわざトイレから水持ってきてバイク洗車してるのもいたっけ
今話題のコテハンさんだったかな

う〜ん　エンジン焼き付いてました。　　
この間気温が急激に下がった時、吹け上がりが凄いので全開で走ってたらエンジンアボーン。
夏に合わせてセッティングしてたのを忘れてました。

次はポート加工とピストン加工（予定）してから乗せてみよう。

ええええ、とりあえず
すでに削っちゃったかもしれないけど前聞かれた件でメルしときます

俺のも吸入口の大きさ変えて気温に対応してるしヤバイかな
もうこのセッティングしなおすのメンドクサイから
34φビックキャブぶち込んでくれる、げはははは

125CCにはパワー出すにはベストサイズかなぁ

整備不良で事故って氏ねばいいのに

ﾋﾞｷ？！　ﾄﾞｯｷｬｧｧｧ！！　ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ(ｼﾞｮｼﾞｮ？

F6さんここ見てるかな？　
タイヤの件ですけど　BT-39ていうハイグリップタイヤがフロントに入ります。
同じタイヤでリアは130じゃなくて140を入れるとバランスが取れると思います。
その際今のタイヤより左右５ミリ程横に出るのでチェーンやスイングアームに干渉しないか測ってください。
干渉する恐れがあるなら130を入れてください。

首都高を走るならばグリップの良いタイヤを履きましょう

ピストンリングが終わってたのか、リング下まで綺麗に焼けてました
ピストントップも一部欠けてた。　
シリンダーは再生できるか微妙な所なのでこの際腰上全部交換する事に決めた。

さらにマジー管のバッフルを直した。　開けてみるとグラスウールが半分ほど消えてた。
やっぱり住宅用のグラスウールは駄目なのかなぁ
取り合えず継ぎ足してバッフルを懲りずに針金固定して装着
音がかなり静かになった　今夜試走がてら行ってみよう

台湾シリンダー到着　鋳型が後期の燃費型なのでポートを上に２ミリ拡大、左右１ミリ拡大で高回転タイプの形状にした。
ついでに流入経路も流れがよくなるように削る。　
コンセプトは燃費を良くしつつ、最高速を狙うので余り削らないように注意してたが、熱くなり拡大しすぎた

次はピストンの加工。　ポートを避けて排気側にオイル溜まりザグリを２箇所入れる
後はヘッドを鏡面化して終わり。

あまり手をかけてもしょうがないのでこれで終わり

死んで自分の思考が消える未来が恐ろしい！死にたくねーよ

うーん明日雨っすねぇ

あれ？雨予報でさっき降ってたのに今は止んでるな

でもどのみちこの怪しさ天気じゃダメだわな・・

大工さん先週流れたお茶会場所は違うけどいつもの所で今晩にでもしませんか？

とりあえずそれとは関係なく行ってます

v100復活しました。　ポート加工は一応性交しました。
これからは燃費のデータを取りつつ様子見てまた削ろうかと思います。

風防が割れたので３枚目に突入します。

ふぉお〜

黒山賊さん生きてますか？
連絡したい事がありますので[email protected]まで連絡をください。
よろしくです。

ＥＣＵ　　　　　「おい、おまいら！！次のサイクルが始まりますた。一番気筒に集合しる！」
インジェクタ　「詳細ｷﾎﾞﾝﾇ」
ＥＣＵ　　　　　「今回はアクセル全開ですが、何か？」
排気タービン 「全開ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
吸気弁　　　　「パワー空燃比ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
排気弁　　　　「全開ごときで騒ぐ香具師は逝ってヨシ」
ＥＣＵ　　　　　「ｵﾏｴﾓﾅｰ」
クランク角センサ　--------上死点-------
クランク角センサ　--------下死点-------
ＥＣＵ　　　　　「もうすこし詳しく。>>クランク」
吸気弁　　　　「それより燃料投下キボンヌ」
ＥＣＵ　　　　　「水温うｐ」
排気弁　　　　「↑誤爆？」
排気タービン 「ブーストage」
インジェクタ　「ほらよ燃料＞気筒」
吸気弁　　　　「神降臨！！」
排気タービン 「ブーストage」
ＥＣＵ　　　　　「糞ブーストageんな！sageろ」
排気タービン 「ブーストage」
ブーコン　　　「ブーストage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
ｳｪｲｽﾄｹﾞｰﾄ　「（ブーストを上げたら）負けだと思っている」
ﾉｯｸｾﾝｻ　　　 「イタイ燃焼をしているのはこの気筒ですか？」
ＥＣＵ　　　　　 「氏ね」
プラグ　　　　　「ここで流れを読まずに点火してみるテスツ」
排気タービン　「ブーストage」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ　　　「タ　ー　ビ　ン　、　必　死　だ　な　（　藁　
ＥＣＵ　　　　　 「おまえ判っていないだろ。>>ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ　　　「脳内に言われる筋合いはないが？」
A/F計　　　「薄いんですけど」

>>金剛氏
そのアドは保険屋さんのモノに見えるんだが……
気のせいか？