1 :
R774:
なかったので立てました
2 :
R774:2009/08/12(水) 13:22:32 ID:Bnq3piqY
1乙です。
京浜・中京をパスする日本の大静脈、いつもお世話になっております。
瑣末な事ですがやはり【西】を加えてほしかったです。
3 :
R774:2009/08/12(水) 23:13:14 ID:s7ET2LJD
ようつべに、北陸道の走行風景をBoAの曲を取り入れてうpしたのがあると聞いたが、それ見せて欲しい。
4 :
R774:2009/08/13(木) 00:15:06 ID:4AhGdQf4
>>3 普通に「北陸道 BoA」って検索すれば見れるよ。
それはさておき、道路が崩壊した東名組がこちらに流れてくる可能性はあるのかな?
5 :
R774:2009/08/13(木) 00:16:16 ID:YIhvbM5p
1乙。
>>2 ん?【新潟中央】でないの?
GWのときもそうだったが,連休でも渋滞の少ない,
ETC1,000円にとってはうってつけの路線だな。
6 :
R774:2009/08/13(木) 01:26:24 ID:gXLETF9M
久し振りに親不知へ行きたいけど、渋滞が怖いな。
7 :
R774:2009/08/13(木) 15:41:44 ID:7PCJBONs
俺の実家の二階から北陸道最終の米原JCが見える
子供の頃は雪の降る中でぼんやりと光る2つの赤ランプみながら
「また名神止まったかな」とか見てもんだよ
8 :
R774:2009/08/14(金) 23:01:20 ID:WdPYzDQG
本日滋賀県内、朝は上り(しずがたけ手前)、夜は下り(米原JCT手前)で渋滞してたよ。
珍しいもん見れた。
9 :
R774:2009/08/15(土) 07:09:43 ID:q0j8Cs0k
終点は新潟中央「JCT」だな
10 :
R774:2009/08/15(土) 12:46:42 ID:g2bWqG98
中之島見附20km
11 :
R774:2009/08/15(土) 18:11:02 ID:Azdf/wMK
12 :
R774:2009/08/15(土) 20:26:15 ID:HrYK+8zS
>>11 電気自動車が来年市場に投入されようとしてるが、
全てのガソリン車が電気自動車に変われば削減案は容易に達成できるが…?
充電装置の普及が進めば、電気自動車は大衆車になり、購入者は増えると予想されてるが?
と、工作員にマジレスしてみた。
ところで工作員に聞きたいんだが、自民党は、
ガソリン税を合同庁舎の整備費に使うことを認めてたり、
ガソリン税で公務員のマッサージチェア購入に使うのを認めてるのはなぜだ?
13 :
R774:2009/08/15(土) 21:01:41 ID:9fvlOaaW
何でこんな夜に「上り」敦賀先頭12km渋滞なんだ?
14 :
R774:2009/08/15(土) 21:36:13 ID:fM21ORdY
夜6時くらいに敦賀インターから金沢方面へ乗ったんだけど、まずインターまでの道が大渋滞
で、高速入ったら米原方面がものすごく混んでた
関西人が敦賀で遊んで帰る渋滞?
15 :
R774:2009/08/15(土) 21:41:23 ID:FnAWJZIl
16 :
R774:2009/08/15(土) 23:50:06 ID:skNoHyXx
今日、上越JCT出前から上信越道方面に向けてえらい渋滞してたな
17 :
R774:2009/08/16(日) 02:58:31 ID:Xx4nNOpp
>>14 海水浴渋滞だね
多くが岐阜愛知の人だと思うけど
今日は花火があるからそこそこ混むだろうね
18 :
R774:2009/08/17(月) 17:03:58 ID:k4/G38BK
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
「民主党の正体」 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か?」で検索
19 :
R774:2009/08/23(日) 01:36:43 ID:wYmmTDfF
栄PAの脇にあるオービスって死んでる?
五年ほど北陸道は通ってないけどまだ美川 県一の町の看板はあるんだろうか?
21 :
R774:2009/08/23(日) 10:28:30 ID:xKP6LSr/
このスレの方々は米原が「まいはら」なのは常識?
22 :
R774:2009/08/24(月) 00:14:34 ID:UHNweYPc
金沢東〜金沢西 夜景がきれい 福井なんて田んぼの中なのになぜか防音壁がある
23 :
R774:2009/08/24(月) 02:13:25 ID:xRR082D9
美川憲一の看板は現在も有りですが撤去予定
北陸道→まいはら、新幹線→まいばら
だった気が…
滑川あたりの夜景も何気に綺麗
下り武生手前の下り坂カーブから見える町も綺麗
栄PAのオービスは分かりません
同じくオービスネタで、下り敦賀〜今庄間の
連続トンネル抜けた先の下り坂のオービス撤去されました?
24 :
R774:2009/08/24(月) 04:17:30 ID:vOyalQ2D
撤去予定まじか!
25 :
R774:2009/08/28(金) 02:46:34 ID:uO3FN8dV
26 :
R774:2009/08/29(土) 16:05:22 ID:TGIi9Qtu
金沢森本-小矢部間終日対面通行になるな
27 :
R774:2009/08/29(土) 16:10:13 ID:+6si5OdM
昨日の夜はすでに対面だった
28 :
R774:2009/08/30(日) 23:53:48 ID:E7bWezfc
高速無料になるんだったら国8号にするべき ずっと2車線だから快適だな
29 :
R774:2009/08/31(月) 22:51:43 ID:9JeatMzk
22 名前:R774[sage] 投稿日:2009/08/31(月) 14:02:57 ID:wRhtqvfy
pdf注意
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org90625.pdf これは東海地方の高速道路ではなく、近畿地方の高速道路・並行一般道の交通量なんだけど
見てみると、北陸自動車道については現在の3倍の交通量になっても交通容量は超過しない
名神(新名神開通前の数字)も若干の余裕はあるし阪和道も同様
ただ対面通行区間の場所は厳しいかな
↑これ、ちょっとワロタ
確かに北陸道は、無料にしても、普段は余裕でキャパあると思う。
無料になったら、北陸は恩恵が「大」の地域の一つかも
30 :
R774:2009/08/31(月) 23:04:43 ID:x05Mfjoa
名立谷浜パーキングで、俺がガキの頃によく車中泊(新潟に海釣りに行くために)で利用していました。
ガキの頃は夜中の高速・パーキングが別世界のようで興奮したのを覚えている。
親父、楽しい思い出をありがとう。
俺に子供ができたときも、同じことをしようと思う。
31 :
R774:2009/09/01(火) 23:56:08 ID:9l8RwC5J
32 :
R774:2009/09/02(水) 21:29:33 ID:bQDcaswQ
33 :
R774:2009/09/09(水) 06:40:26 ID:xmEps6Q0
ううう
34 :
敦賀:2009/09/10(木) 19:44:30 ID:qCRZ92IB
がつながれば便利になるぞ。そうすれば豊岡、鳥取道もはやく完成させて鳥取、島根をもっと活性化。無料化するより日本海側をもっと活性化することを考えろ。政治家よ
35 :
R774:2009/09/13(日) 21:32:23 ID:+SnHAMgF
50km規制。今日は大変でしたね
36 :
R774:2009/09/17(木) 18:18:39 ID:qQ3+eBIy
うむむ
37 :
R774:2009/09/21(月) 10:36:45 ID:tcowOSSY
38 :
R774:2009/09/21(月) 11:33:55 ID:mJiU3ujl
秋ブリでも食いにくのか
39 :
R774:2009/09/21(月) 12:58:52 ID:DZ+YcTAp
新潟中央→富山の間でお勧めSAPAってありますか?
食事とか施設とかで。
こんど通るもので。
40 :
R774:2009/09/21(月) 13:35:02 ID:gljLlSHg
>>39 10年以上前だが、買って食べたおにぎりが超旨かった。
どこのSAPAか忘れてしまった(上越JCT→新潟中央)が、何年か経って再び買ってみても、そのときの方が旨かった。
41 :
R774:2009/09/21(月) 19:44:04 ID:f8Xixf1z
今日は驚いた。
朝、富山からいしかわ動物園に行こうと思って高速を
走っていたら、砺波ICの2,3Km手前から渋滞が始まって
こりゃいかんと思って、思わず砺波ICで降りて小矢部ICで
乗り直すことにした。途中、東海北陸道と交差するところを
見ると、五箇山方面は大渋滞だった。あんなの初めて見たわ。
2時頃、現地を出て帰ったのだが、帰りの富山方面は
全く渋滞してなかったが、やはり五箇山方面は大渋滞が
続いていたようだな。
盆、正月、GW、SWは高速乗って遠出なんてするもんじゃないな。
42 :
R774:2009/09/21(月) 23:01:35 ID:P5ygSLkj
敦賀→米原JCTで30キロ渋滞ってあんなの初めて見たわ。
43 :
R774:2009/09/21(月) 23:07:42 ID:KU69qHt2
44 :
R774:2009/09/22(火) 01:12:27 ID:nyhq1B1b
米原から50kmは、敦賀ICを越えて越坂トンネル内だけど
途中にある小河トンネルからの10kmも倍加算して70kmとなると
南条SA付近までくっついてしまうじゃないか
45 :
R774:2009/09/22(火) 04:47:07 ID:LJWnvSK9
今庄TNがネックになって20kの予測もあるから
さらに40k加算して丸岡IC→米原JCTまで渋滞かなw
46 :
R774:2009/09/22(火) 07:20:47 ID:GfGBSORR
今庄から下道で米原まで抜けるわ。
その方が早いし。
47 :
R774:2009/09/22(火) 08:52:33 ID:a2dJJCmp
>>41 東海北陸道が片側1車線だからクルマがつまる。
↓
そっちに行こうとするクルマが流れきれずに、
北陸道の1車線をツブす。
↓
北陸道も渋滞。
48 :
R774:2009/09/22(火) 15:43:35 ID:CODINKjl
宝塚やっくん渋滞と神戸〜吹田の全路線集中渋滞で
舞鶴小浜西〜北陸木之本の迂回がかなり普及したからな。
手前の東海北陸まで渋滞していた。
第二名神が開通したところで宝塚渋滞が回避不能だから
やはり米原から木之本下車、小浜西舞鶴道で正しい。
49 :
R774:2009/09/22(火) 20:45:55 ID:Lb+cVdFT
夕方に森本から入った
倶梨伽羅峠は車が多かった
砺波あたりは一時的に減ったが庄川の橋のあたりで若干ペースダウンした
今日は滑川〜のとじま水族館往復した
行きは氷見経由で帰りは森本経由だった。帰りのほうが早かった
50 :
R774:2009/09/23(水) 00:39:05 ID:0/8pJuGi
高速同士が合流してボトルネックになる部分は渋滞の解消など無理
51 :
R774:2009/09/23(水) 08:11:15 ID:7tcbrtOi
>>50 そうなの?
東海北陸道の場合は、4車線化すれば解消されるんでは?
52 :
R774:2009/09/23(水) 10:04:35 ID:FW3JPld/
>51
無理でしょ。JCTがあるところはほとんど渋滞してるから、
JCT自体を2車線にせねば。
53 :
R774:2009/09/23(水) 19:02:05 ID:VlBfybFt
小矢部砺波JCT・北陸道→東海北陸道方面
金沢・富山方面からの車が1車線の道に合流して、さらにそこから
能越道からの1車線に合流してすぐ対面通行になるから
混雑には弱そうだよね
54 :
R774:2009/09/23(水) 22:40:50 ID:SG8hmIpG
四車線化工事は岐阜県側から進行しているが
比較的工事しやすい小矢部JCTから城端SAまでを
先に作ったらどうか?
詰まる場所が変わるだけか
55 :
R774:2009/09/24(木) 08:51:39 ID:AQDS7WIs
蜃気楼アイスうまくてまた食いたくなった
56 :
R774:2009/09/24(木) 12:44:31 ID:AQDS7WIs
続けてで申し訳ないんですが、もう15年以上前にどこかのサービスエリアで食べた、ソーセージのような食べ物が美味しかったです。
ソーセージというよりは、肉のゴツゴツが印象にあります。
これだけでどこにあった食べ物か分かる方いますか・・・?
(新潟県内だった気がします。もしかしたら観閲かもしれませんが・・・駐車場が広かったのも覚えています)
57 :
R774:2009/09/24(木) 18:47:25 ID:ks1KgVrU
米原35とかにより
小浜西〜木之本敦賀迂回で東日本戻る人は
北陸道を日本海に行って、小矢部東海北陸迂回。
その東海北陸の対面区間は多少混んでいた。
神戸より西の人は米原から北上木之本下車、小浜西若狭道だから米原渋滞を反対に見ていた。
58 :
R774:2009/09/24(木) 22:53:18 ID:sVJfWDBB
武生IC〜米原JCT間を走行してわかったが、VICSの受信状況が極めて悪い。
FM波が弱いのか?
59 :
R774:2009/09/25(金) 12:30:46 ID:j/nCu/++
舞鶴東IC〜小浜西IC、木之本IC〜米原JTC〜一宮JTC〜清見JTC
舞鶴東IC〜小浜西IC、敦賀IC〜小矢部砺波JTC〜清見JTC
舞鶴東IC〜小浜西IC、敦賀IC〜福井IC、白鳥IC〜清見JTC
この3つのルートで渋滞にあまりはまったことないけど車間距離ギチギチなの?
60 :
R774:2009/09/27(日) 21:16:06 ID:UFgHX649
北陸道滋賀県口は最近事故が多発してる。特に土日。
今日なんて、夕方長浜IC付近の事故で木ノ本町まで渋滞が延びていたようだ。
61 :
R774:2009/09/29(火) 16:12:17 ID:EUF1EmQt
62 :
R774:2009/10/01(木) 21:32:46 ID:HqZ+lYYI
上越から糸魚川って長いな〜
同じ新潟県内で、しかも同じ上越地方なのに
63 :
R774:2009/10/06(火) 20:15:24 ID:C9q7g9Tw
新潟〜長岡は関越なの???
64 :
R774:2009/10/06(火) 20:51:45 ID:DlHIClz5
>>62 あのトンネル連続区間がかなり苦痛で嫌い…
でも親不知の海に飛び出るとこは好きです。
>>63 北陸道です。
たしか関越は長岡までじゃなかったかな?
65 :
R774:2009/10/07(水) 23:54:48 ID:Ik55F+Lb
>>64 長いトンネルをいくつも抜けた後、海に飛び出すあの感じが
北陸道のハイライトですね。
通る度に よく造ったな〜 と感心します。
66 :
R774:2009/10/09(金) 22:00:28 ID:dZ83cbDh
富山のFMでやってたが
ETCは今なら即日取付可能らしい
67 :
R774:2009/10/10(土) 23:59:23 ID:sHyGFHeC
>>63 88年の北陸道全通まで関越道でした(新潟黒埼[現新潟バイパス黒埼IC]〜長岡JCT)
68 :
R774:2009/10/11(日) 20:58:06 ID:TzQt5qV1
富山県滑川で500m離れた場所に住んでるが
1000円になってからうるさくなったなあ
特にバイクの集団の音が
69 :
R774:2009/10/27(火) 23:41:16 ID:vzHJiRCO
>>67 違う。
確かキロポストやIC番号が関越から連続してただけで、最初から北陸道だったはず。
70 :
注目:2009/10/28(水) 10:26:59 ID:e9iXWQyL
71 :
R774:2009/10/28(水) 12:24:46 ID:uwcS+t9A
>>67 西山・長岡〜新潟黒崎しか開通していなかった当時の高速道路地図(SAで貰えるやつ)
持ってたが、北陸自動車道だった。
72 :
R774:2009/11/02(月) 16:58:29 ID:GQjUwarE
北陸道のオービスについて聞きたいんだけど
上越から長岡方面に走行中、柏崎市あたり(前後のICは忘れました)で頭の上から赤い光が光りました。
速度は80k規制中に約110k出してましたが
これはオービスじゃありませんよね?
73 :
R774:2009/11/04(水) 22:41:39 ID:Mw3NwkhO
>>67 1978年新潟西〜長岡間開通当時から北陸自動車道だね。
>>72 下り線柏崎IC〜西山IC間にオービスあるよ!
あの区間にはNシステムは無いから、ご愁傷様。
74 :
R774:2009/11/04(水) 23:00:18 ID:v/z0Kr1t
Nシステムが光ることはないから
あきらかに赤く光ったと感じたんならオービスでしょ。
でも110Kで光るのか?
130K以上なんだと思ってたんだが。根拠は薄いが。
75 :
R774:2009/11/04(水) 23:14:46 ID:a6nBArbZ
やっぱ氷見の寒ぶりはうまいですか?
76 :
R774:2009/11/05(木) 11:39:17 ID:lcmdCU5E
77 :
R774:2009/11/05(木) 12:25:32 ID:tjsVnX40
78 :
R774:2009/11/06(金) 09:31:48 ID:s3fp2Wrd
氷見で食べてもいいが、店次第だよ!
79 :
R774:2009/11/16(月) 17:28:27 ID:7dyNTg+0
もう少ししたら、恒例のチェーン規制の時期ですな。
関西方面からのノーマルタイヤ組を横目で見て、優越感に浸れるあの感じ・・・
好きw
80 :
R774:2009/11/16(月) 17:52:41 ID:PRayV6L2
優越感に浸るのはいいが、突っ込まれる危険性があるということを忘れるなよ。
81 :
R774:2009/11/16(月) 18:15:31 ID:+Jc7tZzn
普段は遅いトナミやシルバー辺りが爆走する時期だな
速度は変わってないんだけど・・・
82 :
R774:2009/11/21(土) 17:32:01 ID:JPGa3KhT
雪がある時に限って飛ばすバカいるな。
120ぐらいかと思うようなスピードで飛ばす4WD野郎共。
83 :
R774:2009/11/26(木) 19:43:07 ID:w+tRhza5
スキー場近くでの事故って4駆車が目立つんだが、過信の結果なのかな?
84 :
R774:2009/11/26(木) 22:37:47 ID:+QshROCo
>>83 四駆はスピードが出しやすい半面、ブレーキ性能は二駆と変わらないからね〜
おまけに重たい分、止まらないからね
そのことを知らないバカが事故を起こしてるとも言える
85 :
R774:2009/12/05(土) 20:08:06 ID:JZU2Ikkt
滋賀と福井の県境で車が大炎上中。
パトカー、消防車、救急車がたくさん集まってる。
ちなみに福井行き方面。
反対車線から確認。
あの規模の事故なら即死な気がする。
86 :
R774:2009/12/06(日) 09:53:24 ID:iEBgK0rt
壁に激突したか?
あの辺えげつないカーブ多いからな
87 :
R774:2009/12/10(木) 08:51:45 ID:M0aOEY4w
今年も雪は殆ど積もらないのにウザい「ユキイロ.com」(あのゾンビみたいなキャラ?)の季節がやってきたな…。
88 :
R774:2009/12/10(木) 09:02:19 ID:68fXNNfJ
見なければいいだけの話
89 :
R774:2009/12/10(木) 12:26:03 ID:jTOmNLdG
正月、雪降るかな?降ったら木ノ本〜今庄事故で渋滞しそうだな
90 :
R774:2009/12/10(木) 13:23:25 ID:Vtk1wY1b
昨日走ったが水上あたりも湯沢あたりも少ないな。
湯沢は人工雪で準備している感じ。苗プリの窓がOPEN文字にしていた
91 :
R774:2009/12/12(土) 09:43:34 ID:RnKlImIf
↑ま、間違えた
92 :
R774:2009/12/14(月) 15:32:20 ID:hxRF77He
上り
白根近く
事故ってた
93 :
R774:2009/12/17(木) 15:00:07 ID:uO73kkLs
さっき加賀〜丸岡間、ゲリラ霰で上下で1件ずつ事故ありました。
みなさんも運転気を付けて下さいね。
94 :
R774:2009/12/21(月) 08:30:39 ID:pIsauUHH
あ〜あ,12月に25年ぶり酷雪?!は峠を越えたものの,ユキイロ.comをなめてかかってしまった。今後もこのような事がありそうだから慎んで運転したい。
95 :
R774:2009/12/21(月) 16:20:31 ID:RTocIrlo
96 :
R774:2009/12/23(水) 03:15:21 ID:2yY/QCjj
25年ぶりは新潟市周辺だな。海側は比較的つもらないし、いつもは5cm
とかが積もる程度。もう4年前か?山の方では、すごかったなあ。
小千谷から湯沢あたりの雪が春になっても溶けるんかいって心配した。
中央分離帯に高々と出来上がった壁。大型トラックの屋根さえ見えない。
なんかまたそうなったらヤダなあ・・・
97 :
R774:2009/12/24(木) 12:23:20 ID:2zQaIuqt
そこ、関越ですな。福井滋賀は山道だし、富山新潟の海近くは風が強いし、冬はヤだね。
98 :
R774:2009/12/27(日) 12:22:02 ID:zUzDkfjE
ガキの頃に食った、モーニングサーブのようなソーセージみたいのがうまかった。
99 :
R774:2010/01/02(土) 00:39:31 ID:MtkIkG1q
刀根PAのライブカメラに映っている1BOX車
一日中PAに止まっていて車や車周辺に雪が積もり放題なんですが・・・。
だれか中にいるのか?
100 :
R774:2010/01/02(土) 02:24:25 ID:6RmFyP2Q
>>99 PAに車止めて帰省中じゃないの?
地図見ると周りに民家もあるし。
101 :
R774:2010/01/02(土) 02:46:59 ID:uZrWzCkK
東海北陸道
一宮JCT〜一宮木曽川間
年末からずっと通行止めになってるけど何があったの?
102 :
R774:2010/01/02(土) 21:18:15 ID:eF5R4DFx
>>101 舗装面からフキノトウが生えたんだってよ
103 :
R774:2010/01/02(土) 22:20:44 ID:MtkIkG1q
>>100 まだ止まってるよ
確かに規制中だろうな
長時間駐車、それっていいのか?
104 :
R774:2010/01/03(日) 00:20:57 ID:/5WnHmzc
>>103 帰省中なら遠慮してもっと端っこに止めてくかな?
でも中で寝てるとは考えにくい。
近くなら見に行ってみたいんだが・・・暇だし。
引き続き監視頼む。
105 :
R774:2010/01/03(日) 00:30:04 ID:UMvWz7lb
>>104 ああよく見たら止めてある場所、自販機の明かりがあるからトイレも近いし
ここのPAのど真ん中ぐらいだね。
あの車の周りだけ雪が残ってるのは異様。
106 :
R774:2010/01/03(日) 14:40:42 ID:XrR3xN/F
雪みち情報ネットふくい、見てる人多いんだね。
自分も実家近くのカメラをよく見てるけど。
107 :
R774:2010/01/03(日) 19:32:08 ID:UMvWz7lb
刀根PAの車まだ止まっています
108 :
R774:2010/01/03(日) 21:49:49 ID:/5WnHmzc
>>107 監視お疲れ様です。
そのうちパト、救急、消防集まり始めて
規制線とか張られたら怖いよね。
自分、関東&明日から仕事なんで行けません。
近所の人いたら是非、見てきてください。
109 :
R774:2010/01/04(月) 12:25:15 ID:uQ7F5Dev
放置車両はよくありますよ
誰が警察に通報しない限りそのままです
110 :
R774:2010/01/04(月) 23:58:33 ID:HR0jYkkw
まだあるなw
111 :
R774:2010/01/05(火) 11:51:28 ID:2Y16KpwU
売店の店長が泊り込んでますがなにか?
112 :
R774:2010/01/05(火) 17:08:45 ID:3729DCrT
113 :
R774:2010/01/05(火) 18:01:08 ID:8h66G6cO
つまり、自販機の裏には店長が入っているのですね
114 :
R774:2010/01/05(火) 19:09:52 ID:3729DCrT
なんだそういうことかぁ〜w
115 :
R774:2010/01/05(火) 21:56:56 ID:3CxG/w/s
また刀根PAに雪が積もって、真っ白になってるね
雪島のワゴンも目立たなくなったw
116 :
R774:2010/01/06(水) 01:19:26 ID:ppt4DuYA
さっき通ってきたけどまだあったね
雪がすごかったから確かに目立たないwww
117 :
R774:2010/01/06(水) 01:23:07 ID:PCpMrwOx
118 :
R774:2010/01/06(水) 20:22:06 ID:qW/gQBEE
いい具合に埋もれてきたねw
仕事から帰ってきてライブカメラチェックが
日課になってしまった・・・。
春まであったらドライブがてら見に行こう。
119 :
R774:2010/01/06(水) 22:00:47 ID:WyevVxMz
120 :
R774:2010/01/06(水) 22:05:26 ID:MkpQKk9E
一種の北陸道の名物になるかもなw
おれも帰省の帰りに、刀根PAに立ち寄るべきだったw
121 :
R774:2010/01/06(水) 22:19:05 ID:PCpMrwOx
あの1BOX車をライブカメラで見たのは、元旦。
年末年始の福井滋賀県内の雪の様子を
ライブカメラで巡回してた時。
大晦日にはなかったが、元旦には置いてあった。
2日になったばかりでも未だに置いてあるのがおかしいと思った。
122 :
R774:2010/01/06(水) 22:22:47 ID:MkpQKk9E
そろそろ中日本の人がチェックしに行く頃だろ
このスレ見てw
123 :
R774:2010/01/07(木) 18:22:19 ID:2JhYIQDD
おーい、刀根PAのカメラ、向きが・・・
124 :
R774:2010/01/07(木) 18:38:34 ID:vpbnRXQj
これ、ちょうどぎりぎり、あのワゴンが映らないようになってるところを見ると、
わざとカメラの視界をずらしたっぽいな
ワゴンと関係なく、刀根PA付近の雪の状況が見づらくて駄目だわ
中日本に苦情電話しないと
125 :
R774:2010/01/07(木) 19:02:08 ID:iTTUsiod
俺の日課がぁぁぁ〜
壁映してどうするんだ。
126 :
R774:2010/01/07(木) 19:06:26 ID:2JhYIQDD
向きをかえたって意図的?
車もカメラの向きも中日本の中の人の仕業?
127 :
116:2010/01/08(金) 00:19:14 ID:LovWazyG
反対車線から眺めただけだからわからんかった、スマン
帰りPA寄って見てくるけど自宅PCと携帯、規制に巻き込まれてるから結果書き込み出来ない…
128 :
R774:2010/01/08(金) 13:07:47 ID:232/JRSe
なんか、あのワゴンについて、議論されるのがまずい、みたいなカメラの向きだな。
もしかして、麻薬取引とかの犯罪の温床になってたり、
なにかが遺棄されてたら・・・。
カメラの向きが変えられたことで、高速道路上の雪の状況も確認できないし。
事件、事故でも起こったら、やばいな。
129 :
R774:2010/01/08(金) 13:22:51 ID:LBOehvGX
誰か直接見に行ってこいよ
130 :
R774:2010/01/08(金) 19:48:41 ID:tjayuN6i
>もしかして、麻薬取引とかの犯罪の温床になってたり、
>なにかが遺棄されてたら・・・。
誰が向きをかえたの?上で言ってる犯罪者がこのスレを見てるって事?
んなあ、わけないだろw
131 :
R774:2010/01/08(金) 21:38:43 ID:232/JRSe
通常、8日間以上もPAに放棄されている車なんて、ありえないし、
一般人がこれやったら、必ず、料金所で詰問されるだろ?
PAで寝てましたで、簡単に通してくれるかな?
カメラの位置の変更といい、なんらかの事件に関わってるかもしれん。
通報したほうがいいのでは。
132 :
R774:2010/01/08(金) 22:11:21 ID:tjayuN6i
雪色.comの方の刀根PAのライブカメラが消えてる
アイコンマークも消えてる。
これは第三者の仕業ではないよな。
カメラ移動も関係者の仕業かもね
133 :
R774:2010/01/09(土) 02:15:31 ID:AJzi7GBW
ただ単にPAに止まっている車(件の車以外も)のプライバシーに配慮して
向きをかえただけではないのか?
低解像度とはいえあれだけ近いのも他のライブカメラにないし。
134 :
R774:2010/01/09(土) 09:46:37 ID:ksg4BxY+
1/4に刀根PA下り側寄ったけどそれっぽいワンボックスなかった。
て事は上り側?
ライブカメラ右端にそれっぽいのは今も見えるけど…
135 :
R774:2010/01/09(土) 10:23:06 ID:AJzi7GBW
>>134 上り線だよ。
カメラの映像は、以前はもっと全体が映っていた。
カメラがもっと高い位置にあれば、人も車も小さくしか映らないけど
あの位置じゃ、車種が特定される。
ナンバーまで特定されるほどの解像度はないけど、プライバシーを
尊重して向きをかえたんだろうなとしか思えなくなってきた。
136 :
R774:2010/01/09(土) 15:22:02 ID:UcwJBj1S
緊急速報!
例のハイエースは事故車でフロント部が破損。
本日の昼前にサルベージされました。
137 :
R774:2010/01/09(土) 15:52:22 ID:vBenMz/y
ああ、やっぱり事故車か
しかし、ライブカメラの向きを変えたのはなぜ?
事故車なら、正当な駐車理由があるだろうに。
138 :
R774:2010/01/09(土) 16:53:39 ID:5rplJ8O7
俺の日課がぁぁぁ〜
明日から何を楽しみに生きて行けばいいのだろうか・・・。
>>136 寒い中、現地確認お疲れ様でした。
これでカメラの向きも戻るかな?
139 :
R774:2010/01/09(土) 21:13:30 ID:Lxn47j5Q
栃木からみにいってくる!!
140 :
R774:2010/01/10(日) 19:47:41 ID:3rblPvEc
ライブカメラ、向きを元の戻すどころか、更新が・・・。
141 :
R774:2010/01/11(月) 21:59:44 ID:39xFSYPb
刀根PA行ってきたぞ
例の車の痕跡なし
ライブカメラの向き相変わらず
142 :
R774:2010/01/12(火) 22:56:27 ID:/jmbnH43
冬の雪道情報サイト、更新されないね。
明日、R161から敦賀IC経由武生まで行くのだが、雪道の状態がわからないよ
143 :
R774:2010/01/12(火) 23:33:41 ID:zp1Y9df8
144 :
R774:2010/01/12(火) 23:35:12 ID:zp1Y9df8
>>142 ちなみに、明日は大雪?かもしれないから、
敦賀からは、高速よりも、海沿いのR8を通ったほうが雪は少ないかもしれないよ。
145 :
R774:2010/01/13(水) 10:22:01 ID:aoFQIduT
福井滋賀県境のライブカメラは降雪のせいか画像が霞んで見える
日本海側は吹雪いて50cm以上の大雪になりそうですな
146 :
R774:2010/01/13(水) 21:46:33 ID:3k52p7no
刀根PAカメラの位置が戻った?
日本海側は大荒れで大変だね。
関東も風が強く寒い。
147 :
R774:2010/01/14(木) 02:55:34 ID:13dIR2Oe
148 :
R774:2010/01/14(木) 11:53:30 ID:UqzlJOnj
やっと規制解除されたー
刀根祭に乗り遅れた…直接見たけど大阪の方のナンバーだったね
149 :
R774:2010/01/15(金) 22:36:43 ID:seaHEnWw
静かになったな〜
150 :
R774:2010/01/15(金) 23:42:22 ID:QE0rDpYM
刀根PAで、農産物、新鮮魚介類販売所とかやったら、売れないかな。
どうせ、あそこはトイレしかないんだし、土地は余ってるはず。
敦賀市はやれ。
151 :
R774:2010/01/23(土) 19:47:49 ID:y+XZI+bZ
木曜の朝5時頃に新潟方面249キロポスト付近にでかい動物っぽいのが走行車線に死んでたけど、どうなったろう
結構でかかったので通報したが
152 :
R774:2010/02/07(日) 15:58:45 ID:4YCt5aN/
>>151 携帯焼肉セットで焼かなかったのか?
こげ肉になったとか?
153 :
R774:2010/02/07(日) 23:25:12 ID:2rdYp0FZ
刀根PAのネタからスレが全然進んでいないw
今日の日曜日の雪、米原から朝日までチェーン規制ってでていたけど
朝7時半頃にはすでに積雪も凍結もなく・・・
米原でチェーン撒いている人も見られたけど。
長浜手前でチェーンをガラガラ鳴らして50km/hで走っている車が数台・・・。
長浜から先でも大丈夫じゃなかったかなあ。木之本以北はヤバイだろうけど。
154 :
R774:2010/02/08(月) 00:54:36 ID:3KsueH46
>>153 木之本〜武生区間はトンネルを抜けるとそこは雪国だったみたいなことがあるよ。
影になってる部分が多いから残雪があったり。
きのう走行車線を走ってる京都ナンバーの乗用車がトラック抜かす為に追い越し車線に出たけど、
少量の残雪に驚いたのか急ブレーキ踏んでまた走行車線のトラックの後ろに戻ったのを見た。
あーゆうの見るとヒヤッとする。
155 :
R774:2010/02/15(月) 17:48:52 ID:mmDV328U
糸魚川付近で見れる工業地域の風景が好きだ。
あと長岡〜上越あたりで風力発電が見られるのも良い。
他には三条燕IC付近で燕三条駅が見れるのと、親不知のところで高速道路が海に突き出てるところ
丸運建設のCMでやってるから結構有名だともう。
親不知の風景が好きな人は、一度そこを通る北陸線の電車に乗ってみるといい。
海をバックに高速道路を下から眺められる所があるから。
夕日が沈む時は実に輝かしい風景だった。
風景を楽しむなら電車のほうが良いと思う。高速だとわき見運転で危ないから。
156 :
R774:2010/02/19(金) 14:11:27 ID:2DX1PsKB
糸魚川の砕石工場みたいなとこだっけか。海岸沿いから平野が狭い所さ。三キロ程度の幅に、
海側の国道8号線・JR北陸本線・山になる北陸自動車道、工事中の北陸新幹線が所狭しに並ぶ。
親不知近くの道の駅には、いかにして難所の地に道路を築いてきたか、その苦難に満ちた工事の
歴史をパネルにした資料館があった。今もあるかは知らないが、うろ覚えだがこんな感じだった。
昔は海岸線を通るしかなかった。まず第一世代はその海岸上の崖を削って作ったごく狭い道。
親不知で海に飛び出す高速道は第四世代で、現在の国道は所々を新設・改良した第三世代。
そこを走っていると、とうに使わなくなった第二世代の狭く急Rな廃道・廃隧道等を見られる。
第一世代の部分はよくわからんし、第0世代の海岸線も遥か下に位置して見ると落ちそうだ。
157 :
R774:2010/02/21(日) 13:08:18 ID:N6jxGqKg
158 :
R774:2010/03/05(金) 16:04:39 ID:+eP/H0C3
尼御前SA下り側に今朝夜勤明けに飯食いに行ったけど
橋立港のすぐ近くだなんて、地元民だけど知らなかった。
尼御前も最近綺麗になったし、北鯖江、不動寺、呉羽とか
小さいPAも改修されて寄りやすくなったね。
PA
159 :
R774:2010/03/07(日) 13:44:00 ID:Nw3WEPQU
>>158 不動寺・呉羽はトイレが綺麗なので好き。
160 :
R774:2010/03/26(金) 21:03:43 ID:ntm5Y2gY
誰か教えてください
立山IC〜朝日IC間が上下とも規制かかってるけど夏タイヤだと危ないでしょうか
加賀から長岡までいきたいのだけど、やっぱりタイヤ履き換えたほうがいいかな
161 :
R774:2010/03/26(金) 21:06:42 ID:7IV8BI1v
>>160 (´-`).。oO 高校野球も始まり
靖国神社の桜も開花するような季節になったと
思う今日この頃です。
162 :
160:2010/03/26(金) 22:05:58 ID:ntm5Y2gY
>>161 即レスd!
免許とって初めての冬高速だったからチェーン規制のお知らせ見てビビってしまった
危なそうだったらゆっくり走りますわ
163 :
R774:2010/03/26(金) 23:07:36 ID:obt/2yte
刀根PA祭り以来このスレに来た。
>>162 危ない危なくない以前に
高速降ろされちゃうだろ・・・。
164 :
R774:2010/03/27(土) 16:32:23 ID:aHby/PAs
>>160 人を巻き添えにしないでね。車にデカデカとノーマルタイヤ危険って書いといて。
165 :
R774:2010/03/27(土) 17:51:33 ID:JjYg3dsZ
今年なら、4月10日まではスノーかな。
166 :
R774:2010/04/02(金) 11:02:41 ID:FLiGT/S6
全部のPA・SAにスマートIC付けて欲しい
167 :
R774:2010/04/05(月) 22:26:41 ID:+k1lo23p
>>166 他のところは知らんが、これが有磯海SAになるとなかなか難しい問題になる。
下り線が魚津市西部、上り線が滑川市東部にあるため、お互いの市がお互いの市のために
スマートICを作ることになってしまう。
下り線の利点は、新川文化ホールや魚津アピタや観音ゴルフ場に行くのが若干便利になるくらい。
桃山運動公園と、松倉小学校関係者も便利かな。
上り線は、滑川ICより東側に住む人が便利になることと、
スギ●マシンやY○K、不○越の従業員、みのわテニス村の利用者が若干便利になるくらいだ。
168 :
R774:2010/04/06(火) 12:58:20 ID:0Unkz0a+
169 :
R774:2010/04/06(火) 14:09:19 ID:VhJ8tJzQ
福井県民だけど、皆さんは冬タイヤ→夏タイヤ交換、いつしますか?
俺は4月に入って最初の週末に交換したのですけど、早まったのかな? と思って。
例年だと、お彼岸あたりに作業してるんだが、今年は遅めです。
170 :
R774:2010/04/07(水) 22:59:39 ID:kLFlKgyr
富山だが、4月1日に換えた。
昔、福井の原発に出張している時期があった。1月〜4月まで。
VWゴルフに乗っていて普通タイヤで走ってみたくなったので
3月14日にもう換えてしまった。その年は暖冬だったので
かろうじて大丈夫だった。
171 :
R774:2010/04/11(日) 08:03:48 ID:FWxA+sgY
金沢西(下り)から、新名神経由で、徳光(下り)PAで降りたら、
200円だった。
ETCって、やっぱりバカ?
172 :
R774:2010/04/11(日) 11:59:41 ID:ZxYtx7YZ
>>171 表示は200だけど
請求の段階で
疑わしき利用時刻なので
新名神経由で走ったことを
見つけて、その利用分の金額を請求してくるよ。
173 :
R774:2010/04/11(日) 13:34:30 ID:FWxA+sgY
>>172 あーそーなんだ
利用明細を確認したら、
200 確認中 休日特別割引 本人
・ご利用金額が確定するまで、備考欄に「確認中」の表示がされます。
・備考欄が「確認中」から「確定」になるまで最長約3週間かかります。
・「確定」の表示に変わる際、ご利用金額が変更される場合があります。
って、出てた。
174 :
R774:2010/04/11(日) 13:47:04 ID:BF/WIFql
>新名神経由で走ったことを
見つけて、その利用分の金額を請求してくるよ。
見つからないけどね。
175 :
R774:2010/04/11(日) 14:00:45 ID:FWxA+sgY
どうせ、ETCで休日割引だから、1000円ですむけど・・・
176 :
R774:2010/04/17(土) 01:14:36 ID:g9rATpb9
ループなんて個人の自由だし
そもそも禁止されてないし
渋滞してるの避けてループして行く人もいるし
177 :
R774:2010/04/17(土) 02:05:07 ID:StuFL5JL
今年のGWの渋滞はどのくらいになるかな?
178 :
R774:2010/04/19(月) 10:05:52 ID:kIV8t1DN
どうせ2000円ならなんとかなるだろ
179 :
R774:2010/04/22(木) 22:06:35 ID:GcqdPbmJ
北陸新幹線の橋梁工事に伴い、滑川IC〜魚津IC間が夜間通行止になるようだ。
以下は日程。
夜間通行止日時
[第1回](2夜間)
平成22年5月18日(火)夜21:00〜19日(水)朝6:00
平成22年5月19日(水)夜21:00〜20日(木)朝6:00
予備日
平成22年5月20日(木)夜21:00〜20日(金)朝6:00
[第2回](1夜間)
平成22年5月26日(水)夜21:00〜27日(木)朝6:00
予備日
平成22年5月27日(木)夜21:00〜28日(金)朝6:00
ソースは魚津市HP
180 :
R774:2010/04/23(金) 01:42:06 ID:Ar3UjUv3
新幹線いらねぇのに
道路作った方がよっぽどマシ
181 :
R774:2010/04/23(金) 10:05:29 ID:7wrcpfBD
北陸に高速なんて北陸道だけで十分だな。
氷見とか白山をぶちぬく道路なんていらねえだろ。
馬鹿な役人が造りたがってるが。
182 :
R774:2010/04/23(金) 17:05:12 ID:QSqb2U1P
北陸道もいらないんだよ、ボケ。
183 :
R774:2010/04/25(日) 19:10:28 ID:Spgxe/MP
国道8号を完全6車線化+立体高規格化だけで良かったよな
184 :
R774:2010/04/26(月) 01:26:30 ID:qfW0CtiU
だけってレベルじゃねぇw
185 :
R774:2010/04/26(月) 08:13:45 ID:rdjFE+rq
敦賀武生間とか親不知とか、6車線道路を想像できんけどね
186 :
R774:2010/04/26(月) 16:53:01 ID:vN98AcPN
現状でも8号は十分高規格じゃね?
所々4車線だし
187 :
R774:2010/04/26(月) 18:39:17 ID:3S8V43M8
「十分」じゃないだろ。4車線が「所々」しかないんだから。
188 :
R774:2010/04/26(月) 22:38:57 ID:+JnP5mym
もともと直轄で1桁国道を少しずつ立体交差のバイパスに変えていく計画はあったけど
それじゃ遅いってことで借金で高速道路を造ったわけだ
189 :
R774:2010/04/27(火) 11:32:53 ID:BdIr+oLx
8号防災赤萩局改も終わったし、次は大谷トンネル群を何とかして
敦賀トンネルから道の駅まで1本のトンネルでショートカット希望
190 :
R774:2010/04/27(火) 20:11:11 ID:znrf4LpR
栃の木峠 ぶち抜いて、365号を整備した方がよくね?
191 :
R774:2010/04/28(水) 21:50:11 ID:nTfemcB0
小松〜美川間を走ると、いつもFRP系の接着剤の匂いがする
192 :
R774:2010/04/30(金) 19:25:08 ID:BUSJZ4Wi
今日夕方に下り福井北インターから、
福井ナンバーのセダンタイプのホンダ車(車種分からん)が乗ってきたんだけど
その車100ぐらいで走ってて誰も抜かない。
覆面かな?と思って横に並んで見てみたら、冷め切った年の差夫婦みたいのが乗ってた。
大丈夫だろうと思ってサーッと抜かして、降りる予定の丸岡インター近づいたあたりで
急にその車がスピード上げて追いついてきた。
ただ単に手前のオービス警戒してただけなのか、丸岡から先が80規制だから捕獲されるところだったのかな?
男女の覆面って見た事ある人います?服装は私服だった気がする。
193 :
R774:2010/04/30(金) 20:13:24 ID:aFoUFtc/
194 :
R774:2010/04/30(金) 20:34:10 ID:BUSJZ4Wi
>>193 ありがとう。
車内でヘルメットは被ってなかった。
195 :
R774:2010/04/30(金) 22:29:18 ID:ZFNhGTKF
丸岡IC手前のオービスを気にしてた、単なる小心者だと思う。
196 :
R774:2010/05/03(月) 20:06:14 ID:lWw+7/Ww
ホンダのセダンで覆面って見たこと無いな
197 :
R774:2010/05/04(火) 12:06:21 ID:p1zncjsU
今日0:30ごろ下り加賀インターで覆面に捕まってる車いたよ
福井県警かな?遅くまで頑張ってるんだね
この時期だけかもしれんけど
198 :
R774:2010/05/04(火) 13:32:30 ID:AJhkRNRi
>>197 片山津-金津間は、覆面が結構潜伏しているよ
上りの尼御前付近で、ネズミ捕りをやることもあるしね
199 :
R774:2010/05/04(火) 19:02:32 ID:QBOF6aom
昔は、全車をSAやPAに引き込んで(ちょうど今の南条SAのチェーンチェックみたいな感じ)、
その直前で速度計測した成果をお披露目してくれることもあったなあ。
200 :
R774:2010/05/04(火) 20:15:00 ID:LZHnT38p
5月3日に金沢東〜西間で
白いクラウンの覆面と普通のパトカーを追い越した。
オレは98キロぐらいで向こうはたぶん80〜90キロ。
追い越した後さらに前の車を追い越して走行車線に入り
そこからスピードを上げた。
201 :
R774:2010/05/04(火) 20:23:10 ID:LZHnT38p
もうひとつ
>>198 昔、石川方面から福井県に入って「越前菊人形の里」の看板が見える
ちょっとした峠みたいな開けた部分でオービスやってたことがあったが
それのこと?
その先の路肩が広い所で机を置いて取り調べするやつ。
202 :
R774:2010/05/05(水) 16:32:58 ID:hVeoPfHk
>>189-190 河野のしおかぜラインが、かなり気持ちいいので、
杉津から、しおかぜライン、河野からR8桜橋まで、ゆるやかなカーブっていう
ルートもありかと。
ただし、高潮、台風の時には、8号の物流が途絶える罠w
しかし、北陸道の武生−敦賀間は勾配きつすぎだね。
油断すると、ついつい時速60kmw
203 :
R774:2010/05/05(水) 16:51:49 ID:V26OoJcz
>>202 8号は、
大雪で止まったって話は聞いたことがあるけど、
高潮、台風で止まったって話は聞かないねぇ
204 :
R774:2010/05/05(水) 17:55:09 ID:hVeoPfHk
>>203 いや、しおかぜラインを8号のルートにした場合の話ね。
205 :
R774:2010/05/05(水) 18:47:16 ID:Vnaz0wrW
>>202 油断しても時速60qに落ちることはないわ
206 :
R774:2010/05/05(水) 21:14:41 ID:opobYuSd
インターの接続国道の表記ってどういう基準になっているんですか?
砺波インターの場合実際に接続しているのは359号ですが
表記には156号しか書かれてませんね
207 :
R774:2010/05/05(水) 22:13:48 ID:eQNWtOnV
滑川IC付近に住んでるが、やっと交通量が少なくなったなあ。
これでいつも通りだ。
>>206 どこの紙(HP?)に表記されてるかは知らないが、
10年ほど前までかな?砺波ICを出るとR156に垂直にT字路で交わっていた。
でも、それ以来高速道の北側を並行するようにR359のバイパス(?)が走り、砺波ICから
出た道が90度カーブしてR359に出るようになった。
だから、厳密にはR359になるんだろうけど、付近でR156と交差しているし
その辺の事情は結局わかりません。
208 :
R774:2010/05/05(水) 22:48:55 ID:opobYuSd
本線上の出口の案内看板の表記ですよ
209 :
R774:2010/05/05(水) 23:05:35 ID:eQNWtOnV
>>208 なるほど。
ということは、単純に昔のまま、って感じなのかもしれません。
まあ、砺波ICからR156へは距離にして500mありませんから
R156と書いてもとりあえずは通用するかもしれませんね。
210 :
R774:2010/05/05(水) 23:06:32 ID:opobYuSd
211 :
R774:2010/05/06(木) 00:05:05 ID:Ech35JCZ
>>206 昔は砺波ICとR156号は連絡道路で直結していました
その、連絡道路がR359バイパスになったってのも影響してるかも
212 :
R774:2010/05/06(木) 09:56:41 ID:nunRTTqP
213 :
R774:2010/05/06(木) 10:20:34 ID:nunRTTqP
>>212 って自分で貼ったpdf読み直して自己レス。
この時期の山側環状ルートはもう既にR159だったみたい。
金沢森本ICの設置時にはR8バイパスとして
表記されてた記憶があったんだけど…。
一応、古い地図やナビでは今も
あのルートがR8表示だったりすることもあるね。
214 :
R774:2010/05/06(木) 10:37:38 ID:UXdgE08+
>>213 実は、今でも鈴見交差点から今町JCTまではR8になる予定路線なんだわ
ただ、鈴見交差点から先の計画路線が策定されていないのと、現状を考えるとR8に昇格することはないだろうね
215 :
R774:2010/05/06(木) 17:31:51 ID:OFawM4RW
金沢東部環状道路って予算獲得のためにR8バイパスで計画されてただけじゃないの?
どう考えてもR8福井方面とは繋がらないし
216 :
R774:2010/05/06(木) 20:35:44 ID:UXdgE08+
>>215 だから、R8のバイパスとしての計画路線は鈴見交差点までなんだよ
そこから福井までの計画は、今でも策定されていないのよ
海側幹線なんて、本道はR305なんだし、側道は県道だよ
予算は地域高規格路線で予算を獲得しているのだから、R8のバイパスとは関係ないよ
まあ、現状でも小松バイパスまでつながっているから、バイパスとも言えなくもないけどね
217 :
R774:2010/05/07(金) 23:31:13 ID:a2vPjGDk
小杉I.C.も実際に接続するのはR472なのに、表記はR8になってたりする
218 :
R774:2010/05/08(土) 01:21:11 ID:Xgf+H/Ou
>>217 実態知らんとレスするんだけど、
国道重複区間だったら番号の小さい方を表示するから
R8にも指定されてるんじゃない?
219 :
R774:2010/05/08(土) 08:20:06 ID:DSy3LJSj
>>217 小杉ICの出口案内看板の表記の事を言ってるのかな?
あれは、R8方面へ行けますよの意味なんだが・・・
接続道路は、R471のままで問題なし
220 :
R774:2010/05/09(日) 10:29:37 ID:w6Ap8OL8
別にR472高山方面でもいいんだけどなw
221 :
R774:2010/05/09(日) 10:34:54 ID:+hvKHVCc
>>216 渋滞解消策なら本線を盛土構造にせず、片側4車線のような形にすればいい。
222 :
R774:2010/05/09(日) 10:53:55 ID:AmPczqeT
>>221 片側4車線でもそれなりに渋滞解消にはなるが、信号渋滞が解消されないな
まあ現状の交通量を考えれば、片側4車線にする必要もないし、本道を建設する必要もないわな
今町まで完成すれば、わからんけどね
223 :
R774:2010/05/09(日) 10:56:59 ID:w6Ap8OL8
本線用地を使って、渋滞交差点から立体化していけるような構造になってるわけ?
224 :
R774:2010/05/18(火) 13:53:36 ID:q0c/tz0O
米山サービスエリアは、上下線ともに海が見れるのですか?
225 :
R774:2010/05/18(火) 23:12:53 ID:Nvbm+wpD
226 :
R774:2010/05/19(水) 08:41:44 ID:AB+Zi2cm
但し、上下線が逆
227 :
R774:2010/05/19(水) 09:57:05 ID:ccP2wYzc
>>224 googleマップを見る限り、上りは展望台でもなけりゃ無理じゃね?
228 :
R774:2010/05/19(水) 19:27:43 ID:JgRcePFK
229 :
R774:2010/05/25(火) 21:04:07 ID:wpXnmrDZ
下り尼御前SAは橋立漁港も見えるよ
下り富山西→富山とか、上り有磯海SA過ぎたあたりの富山平野の夜景が綺麗だね
下り武生手前の長い下り坂頂上辺りの夜景見ると、「やっと町だ〜」って気分になる
その下り坂のとこのオービスじゃないからブレーキふまないで><;
230 :
R774:2010/05/29(土) 15:33:56 ID:VP9Q1FyE
尼御前SAで能登いしるラーメンを食べました。
ヤケドしそうな思いでえびの殻をやっとむいてさあ食べようと思ったら
すでに麺はのびきっていました。
こんなクソラーメンもう2度と食べません。北陸旅行が興ざめてしまいました。
231 :
R774:2010/05/29(土) 16:27:33 ID:dVDWSyYQ
食べ方が悪い
まずエビを器の外に放置
麺をいただく
少し冷えたエビを頂く
でおk
232 :
R774:2010/05/31(月) 03:43:43 ID:T514PoXy
パ軒のカツ丼の食べ方みたいだな
233 :
R774:2010/05/31(月) 20:50:33 ID:7Lm9bhLA
金沢西 から 徳光PAまで
新名神 名神 北陸 東海北陸 東海環状 と一周してきたら、200円だった
ちなみに 走行距離 638.9km
満タン法で使ったガソリンは、41.50リットル
燃費は 約15.4 km/l
234 :
R774:2010/05/31(月) 21:00:47 ID:QuOoNajy
ガソリンが5000円超かかってるな
そもそも高速道路って、走ってて楽しい?
下道はそこそこ楽しいけど、高速は作業的な感覚も強い。
235 :
R774:2010/05/31(月) 21:10:23 ID:7Lm9bhLA
美濃 あたりはすごかった。
あと、初めて走った、新名神 も金のかけ方がすごかった
236 :
R774:2010/05/31(月) 21:15:27 ID:7Lm9bhLA
>>234 ちょっと、ストレスがたまっていて、とにかく、車を運転したかったので
マフラーを交換したので、その焼き入れついでに走った
ETCの記録に寄れば、
11:11金沢西第二 19:17 徳光スマート
237 :
R774:2010/05/31(月) 21:27:52 ID:mc7nZVks
238 :
237:2010/05/31(月) 21:29:25 ID:mc7nZVks
239 :
R774:2010/06/01(火) 15:44:30 ID:PohbS3hN
敦賀IC〜今庄IC間で上下線が入れ替わっているのは何故ですか?
この区間、旧北陸線の線路跡を利用していることはわかりましたが、上下逆行の理由ははっきりしません。
普通に地図上左側を下り線、右側を上り線とすることはできなかったんでしょうか?
240 :
R774:2010/06/01(火) 19:22:06 ID:skAfns8H
>>239 敦賀〜今庄間は線路跡は利用していないよ。
線路跡を利用しているのは、柳ヶ瀬トンネル西口〜刀根PAの間だけ。
利用しているのは、駅があった周辺の一部だけ。
刀根PA(上り)杉津PA(上り)の用地に駅があったんだよ。
旧北陸線跡は一般道路になってるよ。
上下線入れ替わりの理由は知らん
JHの人にでも直接聞いて。
241 :
R774:2010/06/01(火) 19:42:16 ID:OFTy7xaU
>>239 オリも上下入れ替えの理由はよく知らんが、
確か、最初に開通したのは、
敦賀から杉津PAまでは下り側 で 杉津PAから今庄までは上り側が
暫定開通した事を憶えている。
単に、北陸線の廃線跡の道路に近くて、造りやすかったが、
狭くて片側1車線分しか、用地がとれなかったから。だと思う
242 :
R774:2010/06/01(火) 19:44:25 ID:MiD+Qgml
243 :
R774:2010/06/01(火) 21:14:53 ID:lMK6r3vB
>>242 たぶん、勾配の関係だろうね。
対面交通のあとに新しく計画した2車線分は、線形が良くて、距離が短い分、
勾配が敦賀側に向かって急な下り坂になるので、上り線にしたんだろうね。
244 :
R774:2010/06/01(火) 21:27:05 ID:lMK6r3vB
それにしても、昔の高速道路は、技術が未熟だった分、線形が酷いね。
東京から走ってきても、大井松田〜御殿場間の下りと、敦賀〜今庄間はカーブがきつい。
それに比べて、最近できた東海北陸道のすごいこと・・・
高さ100m超の橋脚とか
245 :
R774:2010/06/01(火) 22:04:26 ID:GyUQH/FS
>>244 技術が未熟だったって事より、線形によって交通容量や安全性が大きく変わってくるって事の情報の蓄積が成されたんだと思うよ
246 :
R774:2010/06/01(火) 22:57:32 ID:+wUSKFyL
特定ポイント周辺の海抜
武生IC 29m
日野山TN 120m前後
南条SA 74m
もっと低く掘れなかったのものかって思っちゃうよ
それで現行1220mのトンネルが、5km超になるなら仕方ないけど
ここは2km程度にしかならない地形なんだよね
247 :
R774:2010/06/02(水) 08:51:13 ID:iNaYrP53
古い計画は仕方ない面もある。
旧東名名神も酷いものだし、北陸道で渋滞するなんて考えられなかった時代。
248 :
R774:2010/06/02(水) 09:55:12 ID:5ZHyqza3
福井滋賀県境は山の中が多いし、いかに工事的にやっかいだったか想像できる。
トンネルの待避所が左右にあると、昔は対面だったとがわかるし。
249 :
R774:2010/06/02(水) 21:12:55 ID:jIEvP8JJ
>>224 高校生の時に米山SAでバイトしてました。上りレストランの後ろの広場から日本海が一望できますよ。
250 :
R774:2010/06/05(土) 22:40:58 ID:mP3Vch/R
>>239 以前TVで、設計担当者が「遊びです」と答えてた記憶がある。
251 :
R774:2010/06/05(土) 22:49:58 ID:YNVtNmy0
02.米原JCTで混雑する名神を横目にガラガラの分岐線に入ると、優越感より先に北陸が辺境地であることを実感して哀しさを覚える
昔は、まさにこれだったけど、(特に夜は、前にも後ろにも車がいない)、
今は、第二名神ができたせいで、旧名神の走行台数が減っちゃったのと、
高速1000円のおかげで、北陸道にも車が増えて、
相対的に、北陸道の寂しさは減っちゃったな。
どちらかというと、東名の豊田JC以西の車の減りようが、寂しい・・・。
252 :
R774:2010/06/05(土) 23:53:10 ID:8aHSgS13
>どちらかというと、東名の豊田JC以西の車の減りようが、寂しい・・・。
俺の実感で言えば、この30年来で最大の交通量減少だと思う。
平日深夜なんかほとんど車いない。
253 :
R774:2010/06/06(日) 14:59:27 ID:6vRLuxOo
田舎もんだけど、逆の心境だな。北陸道を南下して、米原JCT前の神田Pでトイレに入る。
はあ、やだなやだな名神やだな〜キチガイトラックやだな〜テールツーノーズでやだな〜で憂鬱になる。
巻き添え食いませんようにと祈るのみ。
254 :
R774:2010/06/06(日) 18:19:27 ID:ilCYj5zQ
>>253 名神や東名なんてかわいいもんだよ
首都高なんて走ったら、心臓ドキドキ爆発モノだね
かくいう自分も、昔は、福井の大名町交差点で心臓爆発してたwww
255 :
R774:2010/06/06(日) 19:04:41 ID:8Yn14s/Q
米原で油流出ときいてきましたが・・・・
256 :
R774:2010/06/06(日) 20:27:29 ID:h/nc/ksi
首都高は大抵の人は気を張って走るし距離も短いからいいんだよ
名神は長すぎ
得に滋賀県
大津か京都まで行けばいいんだけど、そこまでが長すぎ
米原まで来て、大阪まで100km以上テールトゥノーズかと思うと本当うんざり
名神の100kmは田舎の高速の200kmの疲労に相当する
257 :
R774:2010/06/06(日) 21:11:34 ID:dlFv+AHY
名神の100kmがしんどいうんざりとか、言ってる人って
飛ばして前車に追いついて減速、抜かしたら
加速して100以上で飛ばしてキープする
の繰り返しをしているんじゃねーかな。
若い頃はその繰り返しで疲れたのは確か。
飛ばさなければそんなにしんどくない。
ただ、交通量が多い時はまた別の理由で疲れる。
258 :
R774:2010/06/06(日) 21:45:20 ID:h/nc/ksi
右を走ればテールトゥノーズ、飛ばしやがビタ付け
左を走れば70巡航の軽自動車
左右行き来するのもかったるい
最近の東京近くの東名のように右110、早い車後ろから来てもお構いなしになればいっそのこと楽
259 :
R774:2010/06/19(土) 21:36:08 ID:04aUiGib
北陸道はガラガラだから来年あたり無料化の対象になりそうだね。
東名や中央、名神、その他大都市近郊部分は現行料金維持がケテーイ的だけど
北陸の住人にとっちゃ嬉しい政策に間違いなし。
260 :
R774:2010/06/20(日) 00:15:44 ID:ECbQma1b
>>259 98 名前:R774[sage] 投稿日:2010/06/18(金) 21:27:53 ID:Dqx+/ee9
国交相、高速無料化2012年度実施を撤回
前原国土交通相は、18日の閣議後の記者会見で、高速道路の原則無料化の実施時期について、
「国土交通省として考えをまとめ、官房長官らと相談しながら進めたい」と述べ、
昨夏の衆院選で公約していた2012年度までの段階的な実施の方針を事実上撤回した。
17日に発表した参院選マニフェスト(公約)では、「無料化の効果や、他の公共交通
の状況に留意しつつ、段階的に原則無料とする」として、時期を明示せず、1・3兆円
かかるとしていた財源についても触れなかった。
28日に始まる無料化の社会実験は、財政上の制約で予算を1000億円に圧縮。
地方路線を中心に、全体の2割の1652キロで実施するが、その後の無料化路線は、
大幅に縮小される可能性が出てきた。
(2010年6月18日19時25分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/election/sangiin/2010/news1/20100618-OYT1T00889.htm なんてのが出てるから無理でしょう。
261 :
R774:2010/06/20(日) 00:53:57 ID:q42iimDw
>他の公共交通の状況に留意しつつ
こんなこと騒がれるまで気がつかなかった
アホな政治家に無料化なんて実現できるわけがない。
262 :
R774:2010/06/20(日) 11:28:44 ID:JrXF+X+Z
>>260 個人的な見解だがこのニュースで、中央、名神、東名、その他大都市近郊は
無料化なし、料金引き下げなしがケテーイしたとみているのだが。
北陸は来年あたり無料になると予測している。
263 :
R774:2010/06/25(金) 20:00:56 ID:0mE51dX6
>>262 それはどうかなあ。
オレも個人的見解だが、1000円の日の状況見てると、
無料化はないんじゃないかと思うんだが。
1000円の日は結構走ってるよ。
右は70、左は90ぐらいしか出せないくらい。
264 :
R774:2010/06/27(日) 20:37:35 ID:ppt38UyN
生後10日の我が子を包丁で切りつけ…母親逮捕
生後10日の長男を殺害しようとしたとして、石川県警小松署は27日、富山市北代、
会社員渋由佳容疑者(25)を殺人未遂の疑いで逮捕した。
渋容疑者は「子供の世話がうまくいかなかった」などと供述、同署は育児ノイローゼの可能性もあるとみて調べている。
発表によると、渋容疑者は26日午後8時頃、石川県小松市下粟津町の実家で長男の首をひもで絞め、
胸や腹の数か所を包丁で数回切りつけて殺そうとした疑い。長男は3週間のけがを負ったが、命に別条はなかった。
渋容疑者は北陸自動車道の路肩に車を止め、走行車線に飛び出して自殺しようとしたところを、通りかかった車の女性に保護された。
長男は発見時、産着姿のまま実家裏に雨の中、放置されて泣いていた。そばに包丁が落ちていたという。
265 :
R774:2010/06/28(月) 20:10:23 ID:cNKPz96x
富山〜上越 とか無料にしてもいい気がするんだが。
266 :
R774:2010/06/28(月) 20:54:58 ID:BDMOdm4W
267 :
R774:2010/07/04(日) 18:47:47 ID:fRvq9O/F
下り線敦賀今庄間は終日濃霧通行止めか・・・。
どんだけ湿度高いんだ。
268 :
R774:2010/07/07(水) 04:35:58 ID:8AC4fTXj
柳ヶ瀬から湯尾までショートカット線作れ
269 :
R774:2010/07/08(木) 00:19:53 ID:ANCEtHTe
8月に朝に立山着予定で京都から出発します。
どっかのSAで仮眠をとる予定ですがどこがいいですか?
希望としてはトイレがきれいで駐車場が広いところがいいです。
270 :
R774:2010/07/08(木) 00:43:11 ID:xJg4WuTT
>>269 杉津でいいんじゃないの?山間だから涼しいし。
他のPAではこの時期
アホの一つ覚えのようにエアコンガンガンかけて
車内泊しているの見ていると、ガソリン勿体ねーとしか思えない。
271 :
R774:2010/07/08(木) 09:41:49 ID:NYPYRU/I
敦賀今庄間は、どちらかの線(多分上りだったかな)が通行止めで、もう片方は速度規制だったような・・・
どういうことだ・・・?
272 :
R774:2010/07/08(木) 14:58:43 ID:CIHZPTKo
273 :
R774:2010/07/08(木) 18:18:14 ID:NYPYRU/I
あ、下りか。
上りはなぜ速度規制だけなんでしょうか?
274 :
R774:2010/07/08(木) 19:35:39 ID:/w/DX4OX
>>273 あの辺は上下離れてる場所があるから、キリの濃さが違うんじゃね?
275 :
R774:2010/07/08(木) 23:15:02 ID:CKFNbXGj
濃霧通行止めになった日、朝方に通ったけど杉津PA付近はやばかったな〜
276 :
R774:2010/07/09(金) 08:48:14 ID:fyH4UKEj
敦賀トンネル抜けた直後とか、R8大良からの登坂車線終わりで河野道の駅付近に出た時とか
いきなり雲の中になっててビビること数知れず
277 :
R774:2010/07/09(金) 19:37:02 ID:c3OqNO/D
278 :
R774:2010/07/13(火) 03:11:11 ID:Flvl4Jt+
先日「まっとう車遊館」とかいう名前のゴーストタウンに逝って来た。
・・・ドウシテ(^ω^)コウナッタ?!
279 :
R774:2010/07/13(火) 08:44:58 ID:1nrx+DsL
小松の自動車博物館は(゚∀゚)イイ
280 :
R774:2010/07/13(火) 12:33:04 ID:KFp53LMD
モーニングサーブのようなくいものがうまかった
281 :
R774:2010/07/22(木) 18:39:12 ID:nda/DNvf
高速沿いに、天然ガスラインを整備するそうだ。
おなら臭くなるかな?
282 :
R774:2010/07/29(木) 14:45:17 ID:tW7Nf90g
名立辺りから柏崎まで走ると面白いね
283 :
R774:2010/07/29(木) 22:26:32 ID:FJm84u6/
海沿い最高
284 :
R774:2010/07/30(金) 21:26:22 ID:c/5K9Bof
285 :
R774:2010/07/30(金) 21:44:46 ID:OFPQuI9W
下ネタ現金
286 :
R774:2010/07/31(土) 13:25:42 ID:dkLTbVgD
>>284 どっちも面白いからルートの選択に困る。
287 :
R774:2010/07/31(土) 19:04:24 ID:2cN+B8Zl
最近、タイガー柄のトラックがおとなしい。
不気味だ。
288 :
R774:2010/08/04(水) 09:42:24 ID:MoiI5Dt1
ETC無しだとヤケに高く感じて困る。
上越から柏崎間が軽だと片道1000円ってのは初めて知ったけどな。
289 :
R774:2010/08/04(水) 17:07:04 ID:yZgIJECQ
290 :
R774:2010/08/06(金) 18:03:15 ID:sfUpQMSF
今日高岡らへんで事故ってたわ。
直後だったから追突しそうになった
291 :
R774:2010/08/06(金) 22:16:11 ID:Pd/54Hg/
北陸道って平日なら110km〜140kmくらいで流れているよね。
ガラガラだし。
292 :
R774:2010/08/07(土) 06:31:46 ID:nd6mjEE7
で、いい気になって飛ばしてると、後ろの車の天井から突如、
赤色灯が出現して見事に御用、ってわけだ。
293 :
R774:2010/08/07(土) 11:44:00 ID:qWdqSHHg
後ろにつくまで3秒、赤色灯光って1秒、前の車両が気づいて1秒。
その時にはアウト確定。
体験してみるとよくわかる。orz
高速道路では注意力切らすと危ないですね。
294 :
R774:2010/08/07(土) 17:26:51 ID:/MZ7eHU0
>>293 わかるわ。
いつの間にか後ろにいるからね。
あれは驚く。
295 :
R774:2010/08/08(日) 12:41:20 ID:AZQWfUnM
《経路選択に役立つ情報》
【名神高速道路・第二京阪道路】
下り線(大阪から広島方向)では、8月13日(金曜)に兵庫県宝塚市の宝塚東トンネル(TN)を先頭に名神高速道路
京都南インターチェンジ(IC)付近までピーク時(午前1時〜午前10時)は最大40kmの渋滞を予測しており、渋滞通過
に最大約3時間20分かかると見込んでおります。
3月20日に全線開通しました第二京阪道路をご利用いただきますと、走行距離は長く、通行料金は割高となりますが、
名神高速道路の京都南ICから吹田ジャンクション(JCT)間(約22km)の渋滞を避けることができます。
なお、今年の5月1日(土曜)は、午前5時から午前8時に名神高速京都南ICを出発した場合、中国道宝塚ICまでの43km
(名神高速経由)を通過するのに、順調時約30分のところ、ピーク時は約2時間20分かかりました。
一方、同時刻に第二京阪道路巨椋池(おぐらいけ)ICを出発した場合は、中国道宝塚ICまでの57km(第二京阪・近畿道経由)を
通過するのに、最大でも約1時間30分と、名神高速経由よりも約50分早く到着できていました。
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h22/0716b/pdfs/01.pdf
296 :
R774:2010/08/13(金) 00:25:37 ID:MPJ9fuAA
北陸道の舗装は酷いよね
つぎはぎだらけだしうるさいし。
新名神並みの静かな高規格舗装にできないものかね。
297 :
R774:2010/08/13(金) 12:48:02 ID:X8TrpTBf
割高にすんなよ
298 :
R774:2010/08/14(土) 12:22:30 ID:7PyJb3kW
敦賀が渋滞w
小浜西まで大変だな
299 :
R774:2010/08/14(土) 19:01:38 ID:ikUcYeup
>>296 毎年冬にチェーンでズタズタにされるから、どんなに新しくしても春にはボロボロ。
300 :
R774:2010/08/15(日) 19:59:10 ID:QigEMJrB
301 :
R774:2010/08/15(日) 20:00:00 ID:QqP2QvOc
302 :
R774:2010/08/16(月) 06:36:27 ID:h634UuMC
>>299は地元民だから高速でチェーン使ったことがない、って言いたいんでしょ。
303 :
R774:2010/08/16(月) 07:45:34 ID:Usbl23hX
チェーン規制ってのも不思議なものだ。
高速の除雪体制なら、スタッドレスのみにすればいいのに…
304 :
R774:2010/08/16(月) 08:08:14 ID:69SmI8Lz
規制しないと太平洋側からノーマルタイヤの人たちがそのまま乗り入れてきちゃうし
305 :
R774:2010/08/16(月) 16:16:15 ID:h634UuMC
普通車でノーマルで突っ込んでくるだけなら、自爆でザマー見ろ、ってところだが、
大型車だと話が違うぞ。
あいつら、チェーン規制の場所だけチェーンをつけたふりをして、
そこを過ぎた瞬間にチェーンをはずし、
その先で横転して車線両方をふさぎやがるからな。
ひどいときは、トレーラーが積雪の今庄カーブでジャックナイフを起こしやがって、
まったくの不通になったことがある。
あれこそ迷惑のきわみ。
306 :
R774:2010/08/17(火) 09:42:41 ID:rG9HrQVq
>>304 規制をチェーンじゃなく、スタッドレスに限定しろって言ってるんだろ。
ノーマルタイヤしか持ってないバカは積雪地域に来るなと。
307 :
R774:2010/08/17(火) 19:52:47 ID:PN9Toy8k
豪雪地ではスタッドレスじゃNGな規制あるよ
308 :
R774:2010/08/17(火) 20:53:57 ID:mKj+Hlf+
一昨日帰省の帰りに初めて長野→広島を北陸回って帰ったんだけど、新鮮過ぎ
309 :
R774:2010/08/18(水) 00:13:30 ID:bITXK8zO
そーいえば11日に仙台育英のバスが6台並んで走ってたな@黒部→富山
>>307 長野の豪雪地帯を夜間に通行したがスタッドレスで通れたぞ。
片側2車線が雪で埋まって1車線になってたしフロントガラス凍るわPAは雪原だわで大変だったが…
310 :
R774:2010/08/22(日) 12:42:58 ID:VazOEk/X
311 :
R774:2010/08/23(月) 22:51:45 ID:laDb6eQP
312 :
R774:2010/08/24(火) 03:49:54 ID:coRAingU
敦賀から北へ進んでいたら険しい山中で隣の細い峠道を走る車に抜かれた(´・ω・` )
制限速度+αぐらいで走ってたんだけどな...
313 :
R774:2010/08/24(火) 07:09:25 ID:zhLOxs3c
314 :
R774:2010/08/24(火) 08:55:52 ID:QnRHx13R
昔はトンネルの中でシャワーが降ってたり直径1以上の穴が開いてたりと凄まじい道だったがw
315 :
R774:2010/09/10(金) 23:28:22 ID:svYnWxTE
この高速道路って始点から終点までで大分景色変わるよね
って、変わらない道の方が少ないか。
316 :
R774:2010/09/12(日) 23:49:01 ID:TVqivcog
「米原→新潟方面」敦賀トンネル出たとこにあったオービスって無くなった?
こないだ通ったら無かった様な気が?・・・・
317 :
R774:2010/09/13(月) 08:54:06 ID:BKR5czms
昨日夕方滑川付近で
右翼の街宣車がボリューム全開で
金沢方向へ走っていった
318 :
R774:2010/09/13(月) 11:32:31 ID:zjAMr8mu
北陸くらいじゃ必要ないが長野の山道走行とかスキーとか東北まで行く奴は
脱着と走行のしやすさ重視で高性能のゴムチェーン買っとけ。
いくら最高のスタッドレスでもやっぱチェーンは違うぞ。
チェーン最強。
319 :
R774:2010/09/14(火) 18:37:18 ID:40ovs0ju
理想のスレッドどこいった?
320 :
R774:2010/09/17(金) 16:25:51 ID:jpoB1Nh8
北鯖江にスマートIC欲しい
福井のR8は糞
321 :
R774:2010/09/20(月) 10:47:55 ID:ivnlTwzI
新潟西〜巻潟東〜燕三条あたりに高速と平行に走っていた巨大な送電線が
なかったんだけど誰か知らない??
322 :
R774:2010/09/20(月) 13:19:40 ID:pTjtWuFo
過去にあったはずってことだよね。平行にあったかなあ?記憶にない。
送電線自体がありきたりだからか、意識したことがないから記憶にないのかもしれん。
323 :
R774:2010/09/20(月) 19:03:39 ID:2l4PZzqH
渋滞やべぇ…
45キロって何なんだよw
324 :
R774:2010/09/20(月) 21:36:48 ID:ZvXZ10Rk
良かった、高速走る用事が無くて
325 :
R774:2010/09/20(月) 21:56:57 ID:1Jt5lKZC
北陸道が渋滞なんて、ほんの数年前までは考えられなかった世
よくいわれる中国道みたいな、ガラガラの北陸道が、一般人の北陸道のイメージだったのに・・・
326 :
R774:2010/09/27(月) 18:29:54 ID:+BL2uXT3
北陸道の敦賀インター付近って、山の上にも家があって、
なんとなく都会っぽい雰囲気で、なんとなく好きだな。
地形的に土地がないからなんだろうけど。
327 :
R774:2010/09/28(火) 09:29:13 ID:So/ZB3jc
西や南はまだ宅地拡大も大丈夫 >土地
328 :
R774:2010/10/01(金) 09:20:30 ID:nBWkXKKm
>>326 >>327 自分は敦賀らしいと思った。
敦賀人て派手好き、目立ちたがり、新しいもん好き、短気って言われてるけど、
まさにそんな感じ。だから、土地はまだまだあるのに、あえて山の上
(泉が丘のこと言ってると思うけど)に宅地開発、しかも、そんな不便な土地を
買ってしまう敦賀気質。
敦賀の街を走ってると、やたら中古ぽいベンツやアメ車が走ってて笑えるw
329 :
R774:2010/10/01(金) 09:54:04 ID:tRc2c91n
ただ単に、当時は 沓見や公文名方面は敦賀駅付近の繁華街から遠くて敬遠されてただけだろ?
バイパスや夢街道も無くて市内を通り抜けるのも時間がかかったし。
330 :
R774:2010/10/03(日) 00:16:20 ID:zfimmXX2
>>328 なるほど。敦賀って港街だから、新しもの好きだろうとは思うが、
あの土地自体も、そういう性格づけがあるのか。
ただ、あの高台の土地は、北陸新幹線ができて、
京都、名古屋が1時間以内の通勤圏になると、敦賀の中でも化ける気がする。
都会人がいかにも好みそう立地。
俺も高台好きだわw
331 :
R774:2010/10/03(日) 07:30:06 ID:oUOPeJ3V
相変わらず南・中部人(特に愛知三重県民)は譲るという事が出来ないので、
米原や一宮など、何でもない合流ジャンクションで連休の毎に激しい渋滞となる。
免許の更新講習で合流ビデオを見せるべきである。
332 :
R774:2010/10/03(日) 20:12:16 ID:snZaqlZd
川島令三発見
333 :
R774:2010/10/11(月) 00:14:38 ID:B39CiU8X
美川 県一 のまち
334 :
R774:2010/10/11(月) 21:37:50 ID:To1tcC5s
今日、敦賀〜木之本間で単独事故おこした奈良のクズカスは終身刑にせよ
335 :
R774:2010/10/11(月) 21:53:13 ID:fxG3LSh3
>>334 もらい事故ってのも結構多いから、あながち自爆事故とは限らないと思うぞ
336 :
R774:2010/10/12(火) 22:49:26 ID:twR0kUxZ
敦賀で降りたがその先もひどく混んでたようだね。
1000円高速になってから事故渋滞でも降りない人が多いね
337 :
R774:2010/10/13(水) 01:02:56 ID:GKeUo0bT
24時間1000円高速にすればいいのにね。ETCなんだから簡単にできるのに。
338 :
R774:2010/10/13(水) 20:21:44 ID:r3ePT6DX
ふと気づいたんだけど
「米原まで400km」とかのキロポストって
よく見たら英語表記が「Maibara」になってたんだよ
高速だと旧町名の「Maihara」じゃなかったっけ?
339 :
R774:2010/10/14(木) 05:15:48 ID:hw2Vexou
>>338 高速での呼び方はまいはらでも、まいはらインターじゃなくまいばら市まで〇〇qってなるんじゃない?
340 :
R774:2010/10/15(金) 16:56:59 ID:ecL087AY
まいばら?まいはら?
341 :
R774:2010/10/15(金) 19:03:02 ID:TGsLWc/N
米原町時代は、まいはらが正式な読み方
ただし、駅名は町村合併以前から米原(まいばら)駅だった
現在は町村合併で米原(まいばら)市となったんだな
まあ町村合併によって表記がずれたので、ICやJCTの名称もまいばら表記へ変更する予定との話
もしかすると、もう変更されたのかもね
342 :
関西人:2010/10/15(金) 19:14:52 ID:Uky4y2WV
俺のなかでは米原から北は裏日本北陸
343 :
R774:2010/10/15(金) 19:17:32 ID:ecL087AY
いまどき裏日本とか流行らないぜ
344 :
R774:2010/10/16(土) 00:43:59 ID:qkz4HgOP
確かに米原の読みは不思議に思ったな、高速案内看板は〜bara。
ハイウェイラジオは〜ハラだったと思う。違ったかな?ま、どっちなんだよって。
345 :
R774:2010/10/16(土) 09:14:34 ID:jxiUHA72
高速ICは、もとは「ばら」表記だったのを、わざわざ「はら」に直したのに
市町村合併で市名が「ばら」に変わって涙目…
というのを以前どっかできいたような?
346 :
R774:2010/10/16(土) 12:26:59 ID:w/V9wrbw
10年くらい前だったか、ハラとバラとどちらでも通用してるけど、ハラに統一するってのがあったけど、それが高速だったのかな
347 :
R774:2010/10/16(土) 23:31:15 ID:g+NJ3BTf
読み方がバラバラだったから、マイバラに統一したんだyo
348 :
R774:2010/10/16(土) 23:37:50 ID:DiSUlDYp
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・) (・ω・`). ∧,,∧
( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・` )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-J┴◎( ´・) (・` )┴し-◎
( .__ l) (l __ )
`uロu'. `uロu'
349 :
R774:2010/10/17(日) 06:06:17 ID:OmiluAe9
>>347 統一ったら高速も全部マイバラになったってことなんだ?
350 :
R774:2010/10/19(火) 18:37:01 ID:EJYy+V6P
森本で火災炎上死亡事故
351 :
R774:2010/10/22(金) 01:45:45 ID:fKNEPXpX
352 :
R774:2010/10/22(金) 08:35:56 ID:mHNvK7W+
353 :
R774:2010/10/22(金) 08:42:10 ID:lQyyE65T
【審議凍結】
______________
/|// / / /|
//|/ / // / / |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.///.|
|/ | .∧,,∧. ∧,,∧./// │ .|
| ∧∧(´‐ω‐`)(´‐ω‐`)∧∧. .| .|
| (´‐ω‐).∧∧) (∧∧ (‐ω‐`) .│///|
| | U (´‐ω‐`)(´‐ω‐`) と ノ ./| . |
| u-u (l ) ( ノ u-u / .|/// |
| `u./ '/u-u' | /
|// // // .|/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
354 :
R774:2010/10/22(金) 10:21:27 ID:dozqQuap
www
355 :
R774:2010/10/23(土) 07:09:03 ID:4C7m7Os6
356 :
R774:2010/11/04(木) 14:07:01 ID:OI+KSUPR
昨日柿崎柏崎間で雪規制入ったな。
357 :
R774:2010/11/05(金) 00:24:44 ID:vEpHlwC4
そうっすのう
358 :
R774:2010/11/07(日) 10:20:41 ID:vDGtDO95
上り線木之本から敦賀事故通行止め
359 :
R774:2010/11/07(日) 13:58:04 ID:p6XvTHfr
観光バス円丈?
360 :
R774:2010/11/07(日) 14:04:24 ID:pFW81g/1
あそこら辺は事故通行止め多いね。
361 :
R774:2010/11/09(火) 13:17:36 ID:+5wiXv1h
親不知の辺り、よく道が通せたもんだと思うよ
あのあたりは珍しく海上インターだし
362 :
R774:2010/11/09(火) 20:43:02 ID:oDcxiWCW
7日朝に福井で前後ナンバー無しで、ぬうわキロくらい出して走っていた乗用車が覆面に捕まってたな
運転手は特に動揺もせずニヤニヤしながらパトカーへと連れていかれててキモかった
363 :
R774:2010/11/13(土) 20:59:10 ID:YXZTLjK4
クマ出没注意の看板増えてね?
364 :
R774:2010/11/13(土) 21:05:11 ID:bF3gza++
最近、看板類がヘタリ過ぎ。
退色激しいよね。
予算が少なくなってきたのかな?
米原JCT上り線だと名神の看板に比べて
北陸道の標識は色あせてボロボロ・・・
365 :
R774:2010/11/13(土) 22:07:33 ID:Fz5QuADi
そのボロボロがいいんだよ。
味が出ている。
366 :
R774:2010/11/15(月) 00:16:53 ID:2+UzJV3X
米原JCのループのカーブ、厳しすぎるな
過去に、横転した車がきっとあるはず
367 :
R774:2010/11/15(月) 00:53:30 ID:adbNZiCS
北陸道で一番厳しい区間
上り 敦賀IC手前のカーブ
意外と狭く感じるし、反射材も何もないから雨の時は見づらい。
おまけに高架橋なので冬は怖い。
加賀ICのSカーブは走り易いけど。
368 :
R774:2010/12/04(土) 15:23:45 ID:XbB3dNNS
富山方向から朝日ICを通過してすぐ左側に10〜15センチ角の正方形の
ものがついたあるが、あれってレーダー?
最初は看板を照らす照明かと思ったがあそこには看板がない。
369 :
R774:2010/12/04(土) 15:27:07 ID:o5vqtWCU
>>366 後部座席にスーパーの買い物袋積んでて
ひどい事になった事ある
370 :
R774:2010/12/04(土) 18:34:04 ID:9RGmPXA0
>>366 80km/h程度でコーナリングするぐらいなら楽勝でしょ?
371 :
R774:2010/12/04(土) 22:42:42 ID:OLeksqPB
>>369 ww
>>370 背の低い車なら大丈夫かもしれんけど、ちょっと高いのだと嫌だな。
さて、新設の敦賀JCはどうなるか、楽しみ。
舞鶴若狭道ができると、ますます、北陸道が混むようになるな。
1000円適用前のガラガラ北陸道は、たいして使わなかったけど。
372 :
R774:2010/12/04(土) 22:53:51 ID:9RGmPXA0
>>371 ミニバンだとしんどいか、でも中には大型ミニバンでも突っ込んでくるのはいるよ。
コーナー途中で曲がりきれないとわかって減速するようだがw
373 :
R774:2010/12/04(土) 23:10:45 ID:+0UpxpOT
>>366 激しいブレーキ痕が残ってることは結構ありますね
374 :
R774:2010/12/05(日) 20:58:03 ID:dhRGwd45
>>366 昔、スポーツタイプの車がばかみたいに飛ばして
京都・大阪方面に行って 見事に転がってましたよ
米原JCT
1000円祭り開始されてから
車は多いのは寂しいよりいいけど、事故多すぎ。
今日も、下り 敦賀-武生? 通行止めだったし。16時頃
夕日見たかったらR8に行ったら 車多すぎ
375 :
R774:2010/12/05(日) 22:52:36 ID:OPRUswpT
>>374 やっぱりそうなんですねえ。
今でこそ、関西方面からは、草津JCとか大山崎JCとか、厳しい??JCができたのかもしれないけど、
関東方面からだと、小牧JCはなだらかな合流だし、
東名から名神に入っても、比較的直線かつ平野区間が長くて快走してきたところに、
あの米原JCの急カーブループ。
あの落差がすごいですなww 荷物横倒れ注意!とか看板立ててほしいw
376 :
R774:2010/12/05(日) 23:52:19 ID:V4eFO26S
なんか微妙にズレてる
北陸→名神のフラスコターン、と
名神の米原JCTから彦根トンネルまでの区間?
名神のあの区間が急カーブだったら
北陸の木之本・今庄間で事故が多いのも納得
377 :
R774:2010/12/06(月) 00:04:53 ID:9vGA4uDW
木之本って何であんなに事故が多いんだ?
名神の米原〜彦根のカーブは、Rはともかくアップダウン+線形で道幅が狭く感じるわな
ちょっと車が多いとブレーキを踏む車の多いこと・・・
378 :
R774:2010/12/06(月) 00:16:16 ID:CVJ7lhfm
上り線は、敦賀以南から微妙に下り坂で
特に柳が瀬トンネルを抜けると、知らない間に速度が上っている。
しかも微妙なカーブが多いが、速度が上るという
魔法にかけられたような感じになるのかも。
天候的な事故は、これからだけど、夏場とかで起こるのは
上の要因があると思う。
379 :
R774:2010/12/10(金) 11:19:41 ID:C1XB/RoH
この時期は海沿いは荒々しいな。
380 :
R774:2010/12/10(金) 12:49:34 ID:GlpV6xLy
これからの時期北陸道は荒れまくるね。
俺はトラックで糸魚川〜新潟西を毎日通るが、横風で横転しそうでマジ怖い。
何で防風壁をビッシリ設置してくれないんだよ?
381 :
R774:2010/12/10(金) 23:33:34 ID:+72pOTBe
山形に行くと、防風用の策が国道沿いに延々と設置してあるな。
最初見たとき、なにかと思った。
382 :
R774:2010/12/11(土) 09:02:04 ID:SSDiBmMs
383 :
R774:2010/12/11(土) 22:02:16 ID:gt9bGYdP
なまじ防風壁があると吹き溜まりになる
一応、松林や土塁が風対策
384 :
R774:2010/12/11(土) 23:36:25 ID:ZcqFq8Bu
>>382 地吹雪ってのは、東北あたりで多いみたいだね
北陸の湿った雪では、重くて地吹雪にならないのかな?
385 :
R774:2010/12/12(日) 08:09:49 ID:kVz9s1ai
>>384 吹雪(ふぶき)は、降雪中の雪や積雪した雪が強風によって
空中に舞い上げられて視界が損なわれている気象状態のこと。
降雪がない場合には地吹雪(じふぶき)と呼ばれる
おそらくそう。
地吹雪は泊以北でしか発生しないと
NHK天気予報で聞いたことがあります。
386 :
R774:2010/12/12(日) 11:55:51 ID:HHufJ/GA
>地吹雪は泊以北でしか発生しない
なるほどねー。
近年の温暖化で、地吹雪の南限はますます北上してるだろうね。
やっぱり、親不知あたりを境に、気候も若干違うんだな。
真冬に盛岡に行ったときに、北陸とは寒さの質が違うと思った。凍るって感じ。
387 :
R774:2010/12/12(日) 15:29:58 ID:uUKQnY5E
お正月にまた刀根祭り開催されないかな・・・
388 :
R774:2010/12/12(日) 16:46:30 ID:SisR4/7a
389 :
R774:2010/12/12(日) 19:38:14 ID:aneeQCK6
木之本IC手前でまた事故・・・
390 :
R774:2010/12/12(日) 22:31:14 ID:Yd7y3d1o
>>389 今回の事故の原因って何なんだろう・・・
探しても見つからない・・・
おかげで敦賀で降りて木之本からまた乗る羽目に・・・
391 :
R774:2010/12/12(日) 23:18:54 ID:nYHIrBmo
土曜に走ったときは
JRを跨ぐ高架の左車線が一部逆カントみたいな感じだった
敦賀→木之本だと、IC手前の橋しか危険箇所ないよね
392 :
R774:2010/12/12(日) 23:36:47 ID:aneeQCK6
超緩やかで長い下り坂で速度が上っていて、そこに緩やかなカーブが続いている。
敦賀→木之本間の中でも、柳が瀬→賤ヶ岳間は特に速度が出やすい上に
そういうカーブが続いていたり、
>>391氏の言うような逆カントと
手前の賤ヶ岳SAで車線変更なんかがあっていろいろ複合な要素で事故が起こる
のかもなあ。
393 :
R774:2010/12/13(月) 20:52:25 ID:X6tJj/bk
1983年の今日は滑川IC〜朝日ICが開通した日だそうだ。
ついこの間のように思うが27年もたってるんだなあ。
あと、先週、8号バイパスの滑川稲泉〜上市竹鼻の4車線化工事が終わった。
新潟方面から滑川ICで降りたら
富山・高岡・新湊方面へはすべて4車線で行けるようになった。
394 :
R774:2010/12/13(月) 21:41:53 ID:sapcXF1K
>>387 事故車をあんな場所に車を置くこと事態も奇跡だから
そうそうはないでしょー。
395 :
R774:2010/12/16(木) 00:21:30 ID:mtdLerlY
なんか、南条SAが雪だらけ
396 :
R774:2010/12/16(木) 15:00:12 ID:/QjNkysX
南条SAのファミマ前に事故車あり
すげー迷惑、奥に停めろ
前後潰れてるんだけどサンドイッチされたのかな
397 :
R774:2010/12/16(木) 21:52:44 ID:WcDiH1kC
自宅の窓から北陸道が見える滑川の我が家で
今、まず道路パトロールカー(黄色い奴?)が下り車線に止まり、
そのあと警察のパトカーと思われる車が下り車線に止まった。
現地へ行ってルポしたいところだが、ビールを飲んでしまった・・・
今のところ順調に流れているようには見える。
398 :
R774:2010/12/17(金) 01:57:30 ID:W+VhpIzk
刀根PA、良い感じで雪が積もってる
昨年大晦日の時と同じ感じだ
399 :
R774:2010/12/19(日) 14:58:07 ID:vMcTNk8P
来年は杉津祭り開催です
400 :
R774:2010/12/19(日) 22:44:13 ID:A/t54TNY
310 名前:R774[sage] 投稿日:2010/12/19(日) 13:17:43 ID:FtrH5QJ1
>>309 東名の交通量じゃ無理だろ。
あの駒門の車線が減るところの事故だろ?
あそこ車線が減る予告が結構ギリギリなんだよな。昼間走ってても危ないと思う。
第2東名ができるまでは御殿場からここまで、それこそ猪瀬ポール立てといた方が
いいんじゃないか?
北陸道の上り敦賀トンネルか、その手前のトンネルまでの登坂車線も、
終了点ぎりぎりになって、車線が減る予告が出るから、危ない。
300メートル手前ぐらいで終了予告を出してほしい。
1000円高速が始まって、かつてのガラガラ北陸道から、ちゃんと使われる高速に産まれ変わったんだから。
401 :
R774:2010/12/24(金) 20:54:03 ID:nMHQoB/2
絶賛除雪作業中
402 :
R774:2010/12/25(土) 00:04:26 ID:Uu5qTpWW
>>401 敦賀トンネル付近のライブカメラ見ると、こんな雪でも、けっこうな量の車が走ってるね。
関西方面からの車とか、ちゃんとスタッドレスはいてるんだろうか?
今シーズン初の雪だろ
403 :
R774:2010/12/25(土) 05:26:01 ID:eHwfI+0V
>>402 先週も積もった
スタッドレス履いてなくてチェーン付けて走ってるのいる
敦賀からのるとICでチェックされるけど、名神からずっと走ってきた連中もどこかでチェックされるの?
404 :
R774:2010/12/25(土) 05:52:50 ID:zGPyhNpE
木之本でしてるはず
去年は木之本規制で酷い目にあった
規制渋滞10キロ抜けるのに3時間
20センチ積雪してる木之本ICで、チェーン規制検問!
405 :
R774:2010/12/25(土) 11:56:12 ID:hYxD8ua6
毎年だよね。検問渋滞あったら長浜で降りて木之本で乗りなおした方が早い。
406 :
R774:2010/12/25(土) 12:09:35 ID:Z9X6HAuy
親不知の辺りでゲリラ事故ワロタ
407 :
R774:2010/12/25(土) 15:20:34 ID:lt70UQy+
上越〜能生
上下通行止め
忙しくて止めちゃったのか?
408 :
R774:2010/12/25(土) 16:50:51 ID:eHwfI+0V
なるほど本線上で検問があるのか
409 :
R774:2010/12/25(土) 18:10:16 ID:mKKG17EE
SAやICに誘導されるだろ?
410 :
R774:2010/12/25(土) 20:41:03 ID:zGPyhNpE
積雪した木之本ICの下り坂をノーマルに滑らせて下ろすから
一台ずつ下ろさないと追突事故になる
本線で検問してくれたほうがスムーズだと思うよ
411 :
R774:2010/12/26(日) 02:45:29 ID:DWfPrRFB
中央道は本線上で1台づつ止めてタイヤチェックするよ
伊北と小淵沢が多い
412 :
R774:2010/12/29(水) 13:45:11 ID:gSw3SLnK
JARTIC見ると、北陸道は木之本〜鯖江がチェーン規制、
それより北側が、他の規制ってなってるけど、これって、なんの規制?
いわゆる第二次チェーン規制とか?スタッドレス以外完全不可とか。
413 :
R774:2010/12/29(水) 17:23:07 ID:5ku+/Foy
二次チェーン規制ってのが一般的にどういう使い方されるのか知らないが、
北陸道は普通タイヤチェーン規制と、スタッドレスタイヤを含む全車へのチェーン規制がある。
(ちなみにスタッドレス以外完全不可という規制はない。)
スタッドレスタイヤに対するチェーン規制は、一晩で50〜100cmぐらい一気に積もった時で、
年に1度あるかないかぐらい。
今日は、平野部はべチャべチャの雪で山間部ぐらいしか積雪してないので、
恐らく鯖江以北の規制は速度規制程度かと。
全車チェーン規制が敷かれると、
スタッドレス履いてる車はチェーンを持ってない場合が多いので国道8号がパンクする。
もっとも、そういう場合国道8号も大雪ですでにまともに流れていない状態になってる場合が多い。
しかも、ここ最近は北陸道も50cm超すような大雪が降ると、事故も頻発し除雪が間に合わないという理由等で
通行止めにしていることが多く、あまりスタッドレス含むチェーン規制が敷かれているのを見かけたことがない。
414 :
R774:2010/12/29(水) 18:30:22 ID:1g66onla
北陸道で全車チェーン規制にすると、完全に物流が麻痺することを意味しているからな
415 :
R774:2010/12/29(水) 18:43:27 ID:gSw3SLnK
>>413 なるなる。ありがとう。
ノーマルタイヤに非金属チェーンを装着の場合、
木ノ本から武生までだったら、高速は走らないで、
チェーンつけて、R8をゆっくりいったほうが安全かな?
416 :
R774:2010/12/29(水) 19:51:57 ID:O0rdE3+5
417 :
R774:2010/12/29(水) 20:38:01 ID:5ku+/Foy
>>415 時間に余裕があるならR8のがいいかもね。
それほど勾配やカーブのきつい道ではないから。
非金属チェーンなら金属チェーンよりスピードは出せるし北陸道でもいいと思うけどね。
積雪路なら60kmぐらいで走ってる分には問題ないよ。
ほとんどの車がスタッドレスだけどチェーンもいないわけじゃない。
たまにいるチェーンつけてるトラックとかはゆっくり走ってるからそれについていくとかでもよし。
418 :
R774:2010/12/29(水) 21:02:08 ID:baI28x5F
R8で一瞬なぜアウディ?と考えた俺は米山で頭冷やしてきます…
419 :
R774:2010/12/29(水) 21:36:50 ID:+MFqeyHP
>>415 ここのR8は事故多発区間だから
素直に高速走ったほうがいいよ
420 :
R774:2010/12/29(水) 23:07:39 ID:KXK95shD
さっき武生〜敦賀間を走ってきたけど雪で速度規制かかってても、結構飛ばす車多いな〜
421 :
R774:2010/12/30(木) 03:39:40 ID:9ygp4CBD
雪に慣れてるからね。
その辺りはだいたい気温高い時多いしね。
凍結してそうな時期や場所では飛ばさない。
422 :
R774:2010/12/30(木) 07:01:03 ID:U2YWQz6p
武生〜福井間の濃霧の中を飛ばす奴はすごく怖い
お前はフォースでも使ってるのかと言いたくなる
423 :
R774:2010/12/30(木) 07:36:10 ID:BpXrsSBK
遠くは見ずに、視界の隅で右側のガードレールとの距離を保って走る
必然的に追い越し車線を走り続ける事になっちゃう
追い付かれたら、走行に戻って先行させる
けど
大抵は追い付いた車は先行しないで下がり、また後ろに付いてくる
雪の時はハンドルと尻の感触
ホワイトアウトした時は直前の視界の記憶をトレースしつつ
緩減速、急減速するとスピンしたり突っ込まれたり危険
424 :
R774:2010/12/30(木) 07:42:20 ID:7AEMXu/u
>>417 >>419 ありがとう。
雪が降ってるときに、高速を走ったことないんだけど、路面にぐじゅぐじゅでも雪があるわけでしょ?
R8のほうが、滋賀との県境あたりも水撒きまくりだし、スピードも遅いし、安全じゃない?
敦賀ー武生は温暖な海沿いを行くから、雪も少ないし。
今庄なんて雪の多いところを、スピード出して走るのはこわいんよね。
425 :
R774:2010/12/30(木) 08:02:30 ID:BpXrsSBK
初めて走る雪のR8より高速の方が怖くないと思うんだが・・・
滋賀県県境ほど水流してないし・・
道は狭いし・・
大型トラックが煽ってこないし・・
まぁー何事にも初体験はあるんだから・・・
>敦賀ー武生は温暖な海沿いを行くから
もう一度地図見直したほうが良い
ttp://thurly.net/0iq3
426 :
R774:2010/12/30(木) 08:27:14 ID:7AEMXu/u
>>425 雪のR8は何度か走ったことあるよ。スタッドレスとノーマルと両方で。
スタッドレスなら高速でいいんだろうけど、ノーマルにチェーンでは怖いわ。
温暖というのは、正確には、河野の道の駅までね。
427 :
R774:2010/12/31(金) 08:55:56 ID:Z0CowAPL
刀根祭り、どう?
428 :
R774:2010/12/31(金) 09:08:41 ID:jxNE7Oqh
刀根PA、除雪中
けど、底の圧雪残ってる。下手だなー
429 :
R774:2010/12/31(金) 18:08:13 ID:HrkCJ6lh
刀根PAライブカメラに異変
カメラの上半分が積雪で見えなくなっている。
このままでは全く見えなくなるかも・・・。
430 :
R774:2011/01/06(木) 21:03:23 ID:jtxIsNwO
今日、黒部から滑川まで走ったが、
魚津手前で回転灯を消したサーフのパトカーを75キロで追い越そうとして
思いとどまったよ。
パトカーの後ろにつけたら回転灯を点けやがった。
ちなみに50キロ規制中だった。
黒部〜魚津間は路面が完全に見えてたが、魚津〜早月川橋間は1〜2センチの積雪があった。
431 :
R774:2011/01/06(木) 21:38:04 ID:3CPhI/gc
>>430 50キロ規制の時に60キロくらいで走ってて、パトカーにぶち抜かれた事ならある
432 :
R774:2011/01/06(木) 21:50:10 ID:HEO2DZgB
433 :
R774:2011/01/06(木) 23:49:16 ID:2cft9XYs
スレ違ですが
平成23年(毎年)8月2日・3日は何の日だか知っていますよね
ヒント・これの影響で北陸道 関越道ともに一部の区間で渋滞する
ヒント2・たのしい
434 :
R774:2011/01/06(木) 23:50:49 ID:KwoyM8Tm
フジロックフェスティバルか
435 :
R774:2011/01/07(金) 00:12:03 ID:dY33iSHk
俺の誕生日やん!!?
436 :
R774:2011/01/07(金) 01:33:41 ID:DcP7riIk
ヒント4 新潟県です
437 :
R774:2011/01/07(金) 08:17:38 ID:jU3Ex2/x
>>431 パトカーはちゃんと赤色灯つけてたか?
パトカーはスピード超過してもいい緊急事態の状況だったか?
でなければ、スピード違反で現行犯逮捕だなw
438 :
R774:2011/01/07(金) 12:50:42 ID:89PsqsVI
T先生の誕生日か、命日ですか
439 :
R774:2011/01/07(金) 20:57:01 ID:DcP7riIk
長岡の花火の日です
440 :
R774:2011/01/07(金) 21:26:22 ID:zDq57v4F
>>437 赤色灯・サイレンなしで、80キロくらい出てたんじゃないかな〜?
小雪舞う至って普通の冬の夜間
金沢森本ができる前の、不動寺〜小矢部間だったと思う
441 :
R774:2011/01/07(金) 21:42:58 ID:pSkj8nu9
>>430 50キロ規制で50キロ厳守しているパトカーを一般車が次から次へと追い越してるのを
見たことがある。てか、私も追い越したが・・・
442 :
R774:2011/01/07(金) 22:33:29 ID:G4P70c/4
パトカーでも
「ホントにパトロール業務している」パトカーと
「他県、他市へ出張等で行き帰りしている」パトカーの
違いがあるんじゃないか?
規制のかかってない北陸道で95キロぐらいで走ってるパトカーを
102キロぐらいで時間かけて追い越して、ある程度距離が離れたことを
確認してさらに飛ばした経験ならある。
443 :
R774:2011/01/09(日) 22:04:19 ID:tsV/ScIF
富山県東部だが
またまた雪が降ってきましたよ。
444 :
R774:2011/01/09(日) 23:07:11 ID:XqsnCWOE
天気悪い日に50キロ規制かかっててパトカーが70くらいで走ってる状況って、追い越していいのか悪いのかわからんよな。
後ろからトラック迫ってくるしパトカーがある程度速度出してくれないことには事故になりかねんよ。
445 :
R774:2011/01/16(日) 14:18:50 ID:RdIEWH1H
月曜、福井までいくけど いけますか?
446 :
R774:2011/01/16(日) 14:19:23 ID:f+Y0VxNR
ユキイロcom.見てきたけどイイ感じに白くなってる
走行中の方いらしたらお気をつけて。
447 :
R774:2011/01/18(火) 05:01:18 ID:b+M7FvTa
新潟方面
鯖江〜福井 通行止
448 :
R774:2011/01/18(火) 08:53:42 ID:zg4dBzQ1
449 :
R774:2011/01/22(土) 08:35:40 ID:axtMofIp
AM6:45ごろ、栄PA先でトラックが追い越し車線で傾いて立ち往生。道路は圧雪のツルンツルンの
テロンテロンで、分離帯の段差にタイヤが取られ走行ラインに戻れず、だろう。馬鹿だねぇ
名古屋を出て中央・長野・上信越・北陸道でそこを通過し、次のICで出た。中央道・長野道は-8℃だが
凍結も無くドライコンディションと同等。新潟県境の上信越道も雪がちらつくがほぼドライだった。
だが、上越Jから北陸道にはいると天候が雨→雪になって、柏崎あたりからいやな路面になってきた。
長岡→新潟西までは圧雪の連続のようだな。ガタガタが気になってHDDナビを消しちゃったよ。
450 :
R774:2011/01/22(土) 23:42:37 ID:BAFfc+/C
125 名前:R774[sage] 投稿日:2011/01/22(土) 19:36:19 ID:el69vuG3
米原JCTの北陸道側でBbが壁に張り付いていたな
ノーマルタイヤで特攻したとしか思えない
やっぱり、あそこの急カーブか??
451 :
R774:2011/01/23(日) 06:19:50 ID:pkVqwNJZ
>>450 急カーブのところじゃない。北陸道上り線、名神岐阜方面への分岐路手前。
路肩に雪が残っているところに乗り上げて突っ込んでた。
ドライバーが車から降りて来て見ていたから、事故したてだったと思う。
452 :
R774:2011/01/25(火) 00:02:09 ID:xUDaEI8/
下り今庄トンネルを抜けていきなり凍結
and雪の固まりでデコボコ(>_<)下り坂の急カーブ最悪ですよ
453 :
R774:2011/01/25(火) 20:35:00 ID:heJZNyth
北陸道、雪が無いのに除雪車が車線を閉鎖走行!! ネクスコの見解は安全確保。 本当は除雪作業人の手当、日当の為。
454 :
R774:2011/01/25(火) 20:41:34 ID:+NqLvMAF
路肩の雪を除雪してるとかじゃないん?
455 :
R774:2011/01/25(火) 22:07:58 ID:heJZNyth
除雪作業人は毎日交代勤務して出動しないと手当てがつかない。
雪が無いのに除雪作業をするのは手当てがつくからですねぇ。
456 :
R774:2011/01/25(火) 22:16:28 ID:heJZNyth
ネクスコの子会社の支社長等が各部署に指導名目で移動しているのも手当てが目的ですねぇ。
457 :
R774:2011/01/25(火) 22:20:57 ID:bpUCtGIs
そりゃ、ひどいなあ。
独占だから、文句の言いようがない。国交省のしかるべきところに報告するとかは?
株主は100%国でしょ?
458 :
R774:2011/01/25(火) 22:26:07 ID:heJZNyth
雪が無いのに除雪?
ネクスコお客様センターの答えは安全確保です。
459 :
R774:2011/01/25(火) 22:38:37 ID:heJZNyth
除雪作業中は追い越し禁止で多くの方から除雪車邪魔だ!! どけ!!トンネル内は雪ないだろう! どけ!! 等のお叱りをいただいています。追い越し禁止は公安委員会が決めたこと。我々除雪車には非はありません。ご理解くださいね。
460 :
R774:2011/01/25(火) 22:41:33 ID:+NqLvMAF
マジか・・・
461 :
R774:2011/01/25(火) 22:49:30 ID:heJZNyth
>>457 ひどいこと、まだまだあるで!
ネクスコ東、中、西では料金徴収に違いがある。ネクスコ東のなかでも料金徴収に違いがある。
462 :
R774:2011/01/26(水) 04:56:09 ID:OdQPZKmU
雪が降ってきた!
思う存分、除雪作業ができるぜ! いや!除雪はまだ、早いな!通勤時間帯に除雪作業だな。また、お叱りの電話ちょうだいね!!
463 :
R774:2011/01/26(水) 06:37:59 ID:OdQPZKmU
道路上の雪がとけてないけど除雪作業車は動く。これも手当てがでる。
464 :
R774:2011/01/26(水) 12:28:04 ID:af/W2e6H
そんなに除雪車への苦情が多いならなおさら北陸道は除雪しなくていいかと思われ。
どうせみんなスタッドレスはいてるからとっとと先行きたいんだろ。
雪で道路がボコボコになってまともに通行できなくなるまで除雪はしなくていい。
そうすれば除雪車への苦情は減るだろう。
465 :
R774:2011/01/26(水) 12:42:08 ID:dMzvEtWZ
除雪車が邪魔だってなら通行止めにしちゃえば良い
通行止めなら延滞の理由にもなるだろ
466 :
R774:2011/01/26(水) 13:32:22 ID:EGJAD6F1
オイラはしご金属チェーンだから除雪しないのは歓迎♪
467 :
R774:2011/01/26(水) 14:59:44 ID:EGJAD6F1
除雪しないで皆金属チェーンすれば事故は起きない
スピード出せないし
468 :
R774:2011/01/26(水) 15:01:11 ID:EGJAD6F1
チェーン切れないのがイイ!
469 :
R774:2011/01/27(木) 13:42:38 ID:RDnrcOSu
除雪作業人は地元の建設会社との契約だべさ! ネクスコ契約担当部長は裏で腹ぶとりだなあ!?
470 :
R774:2011/01/28(金) 18:49:47 ID:iLHY5lXj
立山〜富山の通行止めは?
471 :
R774:2011/01/29(土) 01:54:47 ID:Js4m6shx
除雪作業について…道路に雪がないのに車線をふさいで除雪作業、時間がない、じゃまだあ! 何回もいいますが時間の保障はありません。作業人たちの手当てをつけるため、雪がないのに車線をふさいで除雪作業しています。ご理解くださいね…。
472 :
R774:2011/01/29(土) 06:37:42 ID:Js4m6shx
最近、身障割引制度の苦情が多いなあ…
有効期限が切れているのに開き直りしてくる奴、登録車一台のみなのに文句いってくる奴、まあ被害妄想だなあ!? 身障割引制度は廃止たなあ!
473 :
R774:2011/01/29(土) 06:49:17 ID:Js4m6shx
すみません。
9行 た を だ に変更
474 :
R774:2011/01/29(土) 07:46:01 ID:LkxRJeXq
どうやらロータリーで路肩の雪を除雪するとき、梯団で守ってる感じ
以前は単独で除雪してたんだが・・・。事故でもあったのか?
475 :
R774:2011/01/29(土) 08:09:55 ID:TfFvoFnS
>>474 ロータリーだと雪の壁を削って本線側に雪の屑が出るんで、後ろのが除雪板で雪を路肩に寄せてるね
476 :
R774:2011/01/29(土) 08:15:34 ID:LkxRJeXq
これかな?「複数の除雪作業を現場条件に応じて組み合わせて」ったのがピタリ
道路の包括維持管理委託実施のための要求水準に関する研究
ttp://www.jsce.or.jp/committee/cmc/infra-pfi/pdf/2010houkatsu.pdf 28-2-1 除雪対策工の要求性能
降雪があり路面に積雪が生じた場合には、積雪深や積雪状態、交通量等を考慮し、適切な
時期に効率的な除雪作業を実施し、路面の積雪による道路の機能低下を極力抑えることを目的とする。
【解説】
路面状況や交通特性、気象・現場条件、作業効率等を十分に考慮して、気象コンサルタン
トや気象観測データ、道路巡回等の情報より、今後の降雪予測や路面状態を把握して、除雪
トラックで路面上の雪を除去する作業を実施する。また、積雪路面が圧雪状態となった場合
や路肩部に堆積した場合などは、その状況に応じた作業機械や作業方法を選定するなどし、
複数の除雪作業を現場条件に応じて組み合わせて、路面積雪に伴う道路機能の低下を最小化する。
28-2-2 適用範囲
高速道路内の除雪作業及び施設機能の確保に関する一般事項について取り扱う。
【解説】
路面上の除雪、路肩部に堆積した雪の除去、排雪、雪庇・雪堤の崩落やなだれの防止のた
め処理作業、冠雪・着雪・つらら等の除去による施設機能を確保する。
477 :
R774:2011/01/29(土) 12:38:58 ID:xKfBgH0e
ユキイロ.com杉津PA
昨日から駐車してる大型
周りは除雪して有るのにその大型だけが雪を乗せてるし
気になる
478 :
R774:2011/01/29(土) 16:49:47 ID:sSLXlVWD
北陸高速、夜間、大型車無料化 って、マジか
479 :
R774:2011/01/29(土) 18:18:12 ID:0J14tRC6
480 :
R774:2011/01/29(土) 19:01:37 ID:51T/u4RI
481 :
R774:2011/01/29(土) 19:53:10 ID:LkxRJeXq
482 :
R774:2011/01/29(土) 21:10:27 ID:itcuQ5yt
483 :
R774:2011/01/29(土) 21:15:31 ID:ku9rJLua
今年は刀根から杉津か
かつての北陸線の駅跡がPAになったところは呪われているのか?
484 :
R774:2011/01/30(日) 07:30:40 ID:hzCM2l+Q
刀根にも雪に埋もれた車w
485 :
R774:2011/01/30(日) 09:58:45 ID:61yrvUsW
北陸自、朝日〜柿崎 雪のふりかたがすごい。前が見えない。
通行止めだね!!
486 :
R774:2011/01/30(日) 10:12:35 ID:JovZIt0a
杉津PA
カメラの角度が変わってるぞ
487 :
R774:2011/01/30(日) 10:13:42 ID:afa6fwwn
ああいう書き込みしているからだよ。<カメラの角度
静観してたらよかったのにさ。
488 :
R774:2011/01/30(日) 10:20:24 ID:61yrvUsW
関越道下関越トンネル 本線故障車
侵入禁止
489 :
R774:2011/01/30(日) 11:14:11 ID:YWjVRFfB
>>478 北陸道がトラック街道になるのか。
とりあえず、夜のR8が空いて便利になるな。
敦賀ー武生間のR8海沿い、片側1車線で、前に遅いトラックがいてノロノロがなくなるのは歓迎。
490 :
R774:2011/01/30(日) 23:37:17 ID:JovZIt0a
491 :
R774:2011/01/31(月) 00:08:30 ID:flakT6a6
上り敦賀〜武生間out
492 :
R774:2011/01/31(月) 00:22:28 ID:yre4Mjih
つい先ほどまで敦賀〜武生を走ってたけど、全く前が見えんかったわw
なんで通行止めにならんの?というくらい区間全てで吹雪いてた。
いや、通行止めになってたら困るんだけどw
今庄TN出口は普通に積雪深すぎww
493 :
R774:2011/01/31(月) 02:03:38 ID:Uq2TbmW/
さすがに今夜はすごいね。
雪が積もりにくい海沿い敦賀ー武生もR8も、めずらしく雪でわだちができて、トラックが列をなして走ってるライブカメラの画像が見える。
と思ったら、北陸道スレより、R8も通行止めか。
> R8 福井県の道の駅河野辺りから敦賀市杉津間、雪の為通行止め!高速も武生〜敦賀通行止め!朝までに大阪着くかな?
494 :
R774:2011/01/31(月) 02:08:44 ID:heDAkan4
>>492 >通行止めになってたら困るんだけどw
なったよ
495 :
R774:2011/01/31(月) 03:02:03 ID:tiGUNCqB
ユキイロカメラで確認したけど敦賀トンネル付近は大変な事になってるな。
496 :
R774:2011/01/31(月) 03:08:42 ID:heDAkan4
通行止め区間拡大
長浜→今庄
497 :
R774:2011/01/31(月) 03:44:32 ID:H5dxkMl4
敦賀あたり動いてないね
498 :
R774:2011/01/31(月) 03:57:32 ID:rmYT6GI6
京都から福井まで走ってきた俺がきましたよ。
敦賀〜今庄が地獄絵図だった。
除雪一切なし。
轍にはまりかけた。
四駆でこれだから他の車はどうなったんだろうか。
案の定、通行止めなったね。
499 :
R774:2011/01/31(月) 05:26:08 ID:C0Rpudqe
北陸自、上越地方広範囲にわたり停電中、原因不明、高速道路の街灯が消えている。
500 :
R774:2011/01/31(月) 08:10:00 ID:nwaO/A+r
北陸道はなんで米原に繋いだんだ
湖西を通して京都東に接続なら所要時間も短く便利なのに
あとで片側1車線の湖北道路つくれば良かったのに
501 :
R774:2011/01/31(月) 08:15:40 ID:L3/QRAZm
502 :
R774:2011/01/31(月) 09:35:45 ID:UOF7I0NJ
北陸道は米原に繋いで正解だね。
名古屋・東京方面の所要時間短くて便利だ。
503 :
R774:2011/01/31(月) 09:48:32 ID:jAENE71Z
>>500 R161バイパスと東インターの接続は改善の必要あるね、土地がないけど…
504 :
R774:2011/01/31(月) 10:06:27 ID:H5dxkMl4
ネクスコのライブカメラ見ると敦賀トンネルの入り口が半分くらいしか見えない…
昨日この区間通った方、お疲れ様でした。
あと除雪作業の方よろしくお願いします。早期開通願います。
505 :
R774:2011/01/31(月) 10:09:46 ID:L3/QRAZm
506 :
R774:2011/01/31(月) 12:00:06 ID:H5dxkMl4
刀根のトラックの人、お腹空いてるだろうね
507 :
R774:2011/01/31(月) 12:18:42 ID:lUfO318V
福井
滋賀
ゴミ
508 :
R774:2011/01/31(月) 12:29:18 ID:QExQVjPr
>>505 カメラが沢山有って、時々公開するカメラを変えてるみたい。
170番カメラは公開終了。
170番カメラ付近で公開されてる156〜158番カメラをど〜ぞ!!!
通行止め区間、朝9時には、米原方向の列が途切れ、
新潟方向も午前中には、全車脱出完了らしい。
509 :
R774:2011/01/31(月) 12:35:32 ID:L3/QRAZm
>>508 なるほどそういう仕組みになってんだ
サンクス
510 :
R774:2011/01/31(月) 12:37:04 ID:L3/QRAZm
511 :
R774:2011/01/31(月) 12:55:43 ID:FkkedvUH
雪女のヌードはどこだw
512 :
R774:2011/01/31(月) 16:25:21 ID:rXiOMlUC
>>508 明日の午前中と思われ。6時間で2kmほど救出したらしい。
まあキロポストが埋まって歩いた感覚での数字なのだが。
513 :
R774:2011/01/31(月) 17:56:04 ID:FkkedvUH
514 :
R774:2011/01/31(月) 18:49:15 ID:EAJ7FHf4
>>503 現行の道路に並行して高架橋を造るぐらいなら、土地はあるんじゃなかろうか。
515 :
R774:2011/01/31(月) 21:01:43 ID:FkkedvUH
おおっ、NHK、9時のニュースのトップか
516 :
R774:2011/01/31(月) 21:02:22 ID:BHv0Gn1x
>>513 なにこれ?
大晦日の鳥取R9みたいだな。
517 :
R774:2011/01/31(月) 23:31:52 ID:EAJ7FHf4
上り線の通行止め解除!
大雪の中、除雪作業大変ご苦労様でした。
518 :
R774:2011/02/01(火) 06:51:21 ID:1td/fAbS
下りも解除
519 :
R774:2011/02/01(火) 10:37:15 ID:oQotyIND
>>514 京都南方向には料金所以外ノンストップで通れるショートカットが欲しいね
520 :
R774:2011/02/01(火) 11:36:08 ID:5dJIiTne
これまだ動けない車いるの?
8号スレには書き込みあるけど
521 :
R774:2011/02/01(火) 14:51:46 ID:ITkRRBJR
杉津PA
カメラの角度が戻った
相変わらずトラックが雪に埋もれてる
522 :
R774:2011/02/01(火) 18:09:10 ID:6Dq7sKni
刀根PAに積まれた雪の量・・・はんぱじゃないな
523 :
R774:2011/02/03(木) 20:29:37 ID:hgbM9V9u
杉津PA
トラック無くなって雪だけが残ってる
故障で放置してあったのかな
524 :
R774:2011/02/04(金) 05:29:52 ID:L2ROUEft
北陸道
6月から半年間、夜間のトラックに限り無料
@NHK
525 :
R774:2011/02/04(金) 11:31:23 ID:wV8y9byB
新トラック街道か
数年前の、高速1000円や割引が始まる前の、
夜は、前にも後ろにも、自車以外、だーれもいない状態とは大きく様変わりしたな。
それだけ無駄な活用がされてたわけだ。
526 :
R774:2011/02/04(金) 15:07:17 ID:ONmRuyrg
増加するであろう過積載トラックが道路の痛みを促進するんだろうな
527 :
R774:2011/02/04(金) 19:46:17 ID:4ciYBUe8
霧で止められたら地獄だな
528 :
R774:2011/02/05(土) 04:01:30 ID:87IwquKo
529 :
R774:2011/02/05(土) 06:27:44 ID:y1MEf9Rb
他のルートの方が近いトラックまで流れてきたらそれはそれで無駄じゃないの
530 :
R774:2011/02/05(土) 08:52:02 ID:p4ulZ4oa
PAやSAは大型トラックであふれそうだな。流出合流車線にもあふれやがるだろう。
そんでガラガラ音やズゴーー音の騒音で一般車ドライバーは寝られない休憩になりそう・・・
531 :
R774:2011/02/05(土) 17:44:48 ID:mxY0TNm6
東北道みたいに轍がひどくなりそう
532 :
R774:2011/02/05(土) 21:35:17 ID:7gQvFFFP
>>530 今は東名がそんな感じだな
北陸道のSAやPAは、そもそも、
そんなに利用客を想定してないから、
駐車場は拡大する必要があるな。
近隣の土地もち、オメ。
533 :
R774:2011/02/05(土) 23:09:43 ID:jHJY5qIf
無料になるトラックって
A.1ナンバーは全て
B.1、4ナンバーは全て
C.1、4、8ナンバーは全て
D.緑ナンバーで1ナンバーは全て
のうちどれなの?
534 :
R774:2011/02/05(土) 23:59:41 ID:sTiSgFQf
大型トラックとかいっているから8トン以上じゃないの?
535 :
R774:2011/02/06(日) 14:32:20 ID:6c3pnBTS
関西から東北: 北陸道〜磐越道:(大型無料試行化)
中京から東北: 中央〜長野〜上信越〜関越〜北関東(全通:大型無料試行?)〜東北
東京を通らずに行けるルートだけど、中京・名古屋からも北陸誘導したいのかねぇ?
536 :
R774:2011/02/06(日) 15:10:05 ID:gdmSR8jl
>>535 小牧〜郡山なら今でも普通に新潟経由だが
537 :
R774:2011/02/06(日) 15:35:44 ID:g6U/KMCW
今の普通は新潟経由かもしれないけど北関東道が全通すると、それは普通ではなくなる
538 :
R774:2011/02/07(月) 04:56:08 ID:fruYKpFH
>>537 それなら無料化しても北関東経由が居るってことじゃないか
539 :
R774:2011/02/07(月) 20:58:35 ID:bGoGvl39
540 :
R774:2011/02/08(火) 23:53:01 ID:1YzFVI+B
東名はガラガラになるかもな。
仙台行くときも東名経由だったが無料と言われるとな。
541 :
R774:2011/02/08(火) 23:55:59 ID:FK9mhxIF
米原木之本間はただでさえ路面がざらざら、その上にトラックが多くなると
わだちが増えて最悪になりそう
542 :
R774:2011/02/09(水) 00:22:36 ID:zALxLJxP
事故増えそうやね・・・
543 :
R774:2011/02/09(水) 02:52:34 ID:EHZaiYgb
北陸道は今年の6月〜12月中型車以上午後10時〜翌朝午前6時まで無料、ETC搭載車に限定だと。 またまた、問題が発生するぞ。
入口をETC無線走行した車が出口でも無線走行すること。で無料、その他は有料? ETC入口で書き込みエラーがあれば特発券を持って一般レーンに、無料、有料?
544 :
R774:2011/02/09(水) 14:57:20 ID:YknN4BX9
北陸道を通過するだけのトラックは深夜割引みたいな感じで区間分の料金引くの?
例えば福島6時前にIN
そのまま昼間走って彦根OUT
それか本線上でETC通信チェック?
545 :
R774:2011/02/11(金) 09:57:47 ID:kHavFMfg
入口と出口のコースで北陸道が最短ルートならば該当区間無料になると思われ
(すでに無料化してる岡山道みたいな計算)
本線上のETCチェックはフリーフローアンテナ設置しないと無理
半年だけの社会実験にわざわざアンテナ設置するか疑問
546 :
R774:2011/02/13(日) 23:45:10 ID:v8yA2Q5K
>>545 それだと、特大車で日付越えの須坂長野東→敦賀とした場合
上越JCTまでの深夜料金?,550(かな?)でなく
8.9km差で最短経路の更埴・岡谷・小牧・米原経由?,650になってしまうのでは?
547 :
546:2011/02/13(日) 23:49:01 ID:v8yA2Q5K
円マークと次の数字が化けたorz
2550円と10650円ね
548 :
R774:2011/02/14(月) 08:29:46 ID:3xgodjtz
>>546 上越経由で走っても小牧経由の料金になるんじゃないの?
信州中野まで行って上がれば、小牧経由で走っても上越経由の料金とかで、微妙な距離だと北陸道経由が最短になるインターでUターン乗り直ししたら安くなるとか
549 :
R774:2011/02/14(月) 09:42:45 ID:YtaQoLed
>>545 ITSスポットを流用してチェックは…無理かw
550 :
R774:2011/02/15(火) 07:12:39 ID:+xpDLT8c
北陸道を通ったときにその区間は無料にしないと
迂回ルートとして使う人はいなくなるよね?
使う人がいないと渋滞分散の社会実験としてはどうなのかな?
551 :
R774:2011/02/15(火) 09:49:06 ID:HJIktSSM
>>550 でも、実際に長野から敦賀まで下道ルートだと、
長野−白馬-糸魚川-敦賀のルートに為る訳だから、
R8の迂回ルートとしての高速利用は変わらない訳だから、
渋滞分散の社会実験としては、実際に上越経由で走っても、小牧経由で走っても意味があるかと。
552 :
R774:2011/02/15(火) 13:31:06 ID:QG9mBywq
4月からの料金体制でたね!
553 :
R774:2011/02/18(金) 08:06:08 ID:qymwu2Km
北関東道が全通したら、関越ループでサバサンド食いにいくお!
554 :
R774:2011/02/18(金) 11:23:35 ID:SNCYnOPq
オレはサバサンドを馬鹿にしてた
絶対不味いと思ってたのに、記念だと思って食ってみたら旨くて驚いた
555 :
R774:2011/02/26(土) 07:23:13.70 ID:mjJ5u3Dw
556 :
R774:2011/02/26(土) 08:17:36.57 ID:XFUZ9jsh
やだなあ。絶対に事故が増えるし、すぐ通行止めになりそう。トラックって合流部分にも
平気で駐車するし、PASAがトラックで満杯になりそう。ああヤダヤダ。
557 :
R774:2011/02/26(土) 08:35:01.93 ID:YiBHyoY4
>>556 今の深夜の東名がそんな状況だからね。
小さなPAだと、はみだしてるトラックの間をそろーりとぬって、PAから出る状況。
北陸の場合、PAの隣は広大な田んぼっていうところも多いんだから、
そういうところは駐車場を拡大してほしいな
558 :
R774:2011/02/26(土) 09:01:38.92 ID:mjJ5u3Dw
>>556 そだね
去年、若狭道を走ったとき、途中に寄ったPAがそんな状態だった
弁当やビールの空き缶をそのままにして捨てていくし・・・
559 :
なまず:2011/02/27(日) 12:45:41.45 ID:ocw3A6iC
岐阜県高山付近震源の地震が昨日から多い。
でかいのが北陸道に来なけりゃいいけど‥
もし高速道路で地震にあったら、
1.ゆっくりと減速し、あわてずに左側路肩に停車してエンジンを止めましょう。
※決して急ブレーキをかけないで下さい。
2. 大きな斜面の下やトンネルの坑口付近は、震度によっては崩落の危険がありますので極力避けて停車しましょう。
3. エンジンを止めたら、追突事故が起きないよう、ハザードランプをつけ、三角停止板を後方から進行してくる車の見えやすい位置に置き、また前後の車両間隔をとるなどの予防措置をとりましょう。
4. 止むを得ず車を離れる時は、窓ガラスをしっかり閉め、ドアはロックせず、エンジンキーはつけたままにしておきましょう。
5. 警察や当社の指示、又はラジオ等による公共機関の情報によって慎重に行動して下さい。
だそうです‥(nexcoのHPより)
560 :
R774:2011/02/27(日) 14:37:06.37 ID:h50n4F1f
上り刀根の登坂車線までトラック路駐出てきそう
先週山口で普通車の駐車スペース4台分使って斜め駐車してるトラック多数で引いた
東名名神あたりがかなりまともに見えた
山陽道沿いのPAのトラックの駐車マナーは酷すぎ
北陸道のPAは狭いとこばっかだしあんな停め方されたら堪らんね
561 :
R774:2011/02/27(日) 17:17:13.89 ID:HLuuSgde
能登半島地震の時オレんとこ(滑川)で震度5弱だったが
高速は普通に流れてたな。
震度5強からがすごいのかも知れんが。
562 :
R774:2011/02/27(日) 21:04:46.32 ID:yNi7Wz0s
揺れるだけならまだしも、亀裂が入って段差や穴が出来たら死ぬかもね
563 :
R774:2011/02/27(日) 22:50:35.62 ID:HLuuSgde
富山県では
ローカルニュースでニュージーランドの地震は毎日やってるけど、
今朝から起きている地元の地震のことは見事に放送されてない。
まあ、実際被害らしい被害もないけど。
564 :
R774:2011/03/03(木) 14:56:45.62 ID:1VUGSbfP
雪が無いのに除雪車出動します。苦情は受付中です。 追い越し禁止です。
565 :
R774:2011/03/04(金) 20:33:38.80 ID:uV8+BSBL
今日の夕方、ちょっとした吹雪で積雪も3〜5センチあるのに
80キロ制限なのにはワロタ。
まあ、降り始めってな感じではあったが。
朝日〜黒部間
あそこにオービスがあるが、50キロ制限の時は70キロ以上出してたら写されるのか?
566 :
R774:2011/03/04(金) 20:55:26.93 ID:w2COVMjP
567 :
R774:2011/03/07(月) 00:35:07.68 ID:c91+z+Td
>>565 規制かかってても元々100制限区域なら130で通過しても大丈夫だよ
制限速度+40以上がアウトって聞いたことはあるけど
568 :
R774:2011/03/07(月) 15:28:12.38 ID:cEx19aTD
早く雪なくなれ、オープンで走りたいぞー。
569 :
R774:2011/03/07(月) 23:56:56.05 ID:XA8Q0SaB
質問させてください
今週末の夜に関西から石川に行く予定ですが、
ノーマルタイヤでも大丈夫でしょうか?
570 :
R774:2011/03/08(火) 00:16:32.35 ID:9ciSIdJD
今週末はOK
来週末はNG
571 :
R774:2011/03/08(火) 06:25:12.35 ID:xzYTM0h+
滑川だが
目が覚めると2〜3センチの積雪があった・・・
572 :
R774:2011/03/08(火) 07:03:10.43 ID:wziOwnf+
573 :
R774:2011/03/08(火) 13:01:31.41 ID:a/CjD2d4
日本海側の雪と晴れは高気圧の張り出しによる
だから雪と晴れは紙一重といえる
だから、等圧線の間隔とか気温とかで推理することも必要
うまくいけば雪が積もって晴れるといった
状況もありえる
574 :
R774:2011/03/08(火) 22:57:21.98 ID:xzYTM0h+
575 :
570:2011/03/09(水) 06:09:06.19 ID:t9KssrbA
金曜朝まではノーマルじゃリスク高いんだが
576 :
R774:2011/03/10(木) 08:27:50.15 ID:E9dhNtsx
って、降っとるがな!
577 :
R774:2011/03/11(金) 21:01:27.12 ID:henTlXOf
富山県だが
消防車が新潟方向へたくさん走っていったな
578 :
R774:2011/03/11(金) 23:50:45.58 ID:3VqvnZzX
米原周辺、消防車が100台くらい走って行ってる!
悪夢だ。
どこいくねん?
579 :
R774:2011/03/12(土) 00:14:18.55 ID:FN22N7Kv
東北へ応援部隊じゃないの?
中越地震の時、自衛隊や消防、警察などの車両が物凄い数出動したからな
580 :
R774:2011/03/12(土) 00:22:42.27 ID:8wZ654fv
今枝野が話してるけど、応援部隊らしいな。
581 :
R774:2011/03/12(土) 04:43:46.28 ID:Y0PTXWQy
なるほど、確かに赤灯が多かった
582 :
R774:2011/03/12(土) 05:31:24.82 ID:ftkWBdUE
福井周辺で通行止め。
今から俺は後期試験なんだよ。頼むから勘弁してくれ
583 :
R774:2011/03/13(日) 07:34:28.21 ID:9EeUKam1
北陸道は関西から東北への救援車のルートになってるね。
普段より交通量多くなるかも。
通行止めとか無いよう安全運転で行きましょう。
584 :
R774:2011/03/13(日) 12:37:57.45 ID:RMPAfms9
事故車は除雪車で強制排除
585 :
R774:2011/03/14(月) 04:37:19.06 ID:/dWbpPu1
富山方面から大量の緊急車両、支援車両が北上、黒崎PAが真っ赤になってた
黒崎PA下りのガソスタは大儲けだろうな
586 :
R774:2011/03/14(月) 09:42:09.80 ID:GxWhJVWG
587 :
R774:2011/03/14(月) 19:08:04.87 ID:4/WLDnhw
北陸道は一般車使用可能でしょうか?
山梨から新潟に行きたいのですが…
調べると乗れそうなんですが、実際はどうですか?
588 :
R774:2011/03/14(月) 19:44:09.47 ID:QVTS1wZ1
589 :
R774:2011/03/14(月) 19:45:12.89 ID:QVTS1wZ1
スマソ
実際に走れるか、どうか、知りたかったのね・・・
590 :
R774:2011/03/14(月) 22:11:46.62 ID:4/WLDnhw
>>589さん ありがとうございます。
長野道から北陸道(新潟まで)一般車は走行可能なのでしょうか?
状況判る方教えてください。
591 :
R774:2011/03/14(月) 22:17:36.72 ID:X/WpDX/i
新潟県内の高速は普通に走れます。あっても、速度規制、チェーン規制ぐらい。
592 :
R774:2011/03/15(火) 04:45:48.14 ID:MxIHUW/z
>>591さん どうもありがとうございます。
早速準備をして向かってみます。
593 :
R774:2011/03/15(火) 07:56:43.15 ID:bpXSS5Z3
594 :
R774:2011/03/15(火) 09:45:23.86 ID:MxIHUW/z
>>593 一応 予備タンクを準備中です。
準備が出来次第出発します。
595 :
R774:2011/03/17(木) 20:06:22.17 ID:6B3XiEry
今、北陸道って、ガソリン、灯油満載したタンクローリーが、東北に向けて、いっぱい走ってんのかね?
がんばれ!北陸道!
596 :
R774:2011/03/18(金) 00:34:38.67 ID:nimQYIf+
>>595 敦賀トンネルで事故りませんように...
597 :
R774:2011/03/18(金) 02:45:48.44 ID:G37h/dtB
北今庄−木之本は御殿場とか日本坂トンネルみたいにバイパスいるんじゃね?
598 :
R774:2011/03/18(金) 06:15:23.65 ID:z9zfe2r1
もしバイパスを造ったら、そちらが本線になりそう
599 :
R774:2011/03/18(金) 07:32:09.51 ID:uqIJaXWo
車線閉鎖の除雪車について… 雪が無いのに除雪車が車線閉鎖しているとのお叱り… 建前〜安全確保です。 本音〜作業員を頼んで待機させておいても手当てがつかないので除雪車を動かしています。
600 :
R774:2011/03/18(金) 09:00:24.84 ID:YhwbX3/6
舞鶴道が接続したら渋滞頻発は確定
601 :
R774:2011/03/18(金) 17:26:44.28 ID:Jy8kLceX
関西からいわきの実家に物資を送る計画中。
北陸道はガソリンパニックしてないですか?
東名中央は補給に難ありなのでパスします。
携行缶も持って行きます。
名立谷浜SAや妙高SAの情報があると助かります。
602 :
R774:2011/03/18(金) 17:42:11.03 ID:uqIJaXWo
sa,pa給油できない場合がある。
603 :
R774:2011/03/18(金) 18:26:27.87 ID:uqIJaXWo
給油スタンドが営業しているかはお客様自身が確認することである。…お客様センター見解らしい…
604 :
R774:2011/03/19(土) 01:52:53.20 ID:2v+Nafe+
地震等無料措置について…。
緊急ステッカー車両 災害派遣等従事車両証明書 原発避難者
以上
605 :
R774:2011/03/19(土) 07:26:35.56 ID:2v+Nafe+
高速道路のガソリンスタンド営業していますか!? 問い合わせがお客様センターに殺到しているらしい。
606 :
R774:2011/03/19(土) 11:15:14.58 ID:Sj0swewC
ここ数日、北陸道の交通量が多くなったような気がする。
タンクローリ、緊急車以外にも、一般車も。
あと、スーパー銭湯にも避難者?みたいな人が
多くとどまっているような
607 :
R774:2011/03/19(土) 16:32:14.96 ID:Rf4jQu/1
北陸でも給油制限があると聞いたことがある。
608 :
R774:2011/03/19(土) 17:25:46.12 ID:Sj0swewC
尼御前では給油制限してたよ
609 :
福井:2011/03/19(土) 17:50:24.33 ID:0djpTQiH
高速は給油制限
ガソリンは高速を降りれば、今のところしてないよ
610 :
R774:2011/03/19(土) 20:36:38.41 ID:6Wo7q3/X
>>609 石川県内では、一部給油制限しているスタンドが存在している
制限がかかっているのは、エネオス系の一部とコスモ系の一部
他の系列では配送の遅配はあるものの、基本的に給油制限は行われていないよ
611 :
金沢人:2011/03/19(土) 22:52:18.49 ID:+1d8OC/1
>610 正確に情報を伝えてください!
北陸道のNEXCO金沢支社管内のSA(賤ヶ岳〜有磯海)では給油制限が続行中です。
下道と高速では事情が違います。
NEXCOのHPより抜粋
2011年03月19日 「ガソリンスタンドにおける給油制限」 および 「計画停電に伴う高速道路への影響」 などのお知らせ
17:00現在
・サービスエリアのガソリンスタンドにおける給油制限について
全てのサービスエリアにおいて給油制限を行っています。今後の燃料入荷の状況によっては給油できない場合もございます。なお、緊急車両ならびに高速道路の維持管理に必要な車両については優先的な給油を実施しております。ご理解ご協力をお願いします。
612 :
R774:2011/03/20(日) 04:02:57.39 ID:hvKbN1yY
安全に予備のガソリンをタンクか何かに入れて運ぶ方法ってある?
物資と共に300Lくらい東北に運んであげたい。
613 :
R774:2011/03/20(日) 05:29:40.49 ID:SV5lLY5L
>>612 ・無駄にガソリンを消費しないこと
・無駄に高速道路を走らないこと
・危険物の運搬はプロに任せ、素人は余計なことをしないこと
614 :
R774:2011/03/20(日) 06:18:13.52 ID:VqgwiY7p
>>612 アフガンの自縛エロじゃあるまいし・・・
615 :
R774:2011/03/20(日) 06:44:59.65 ID:yPAf+Rtd
>>612 ガソリンは危険なので駄目。
と言うか、燃料油の広域輸送と東日本の精油所が徐々に復旧の目処が立ちだしたのと、
関東でのパニック的なガソリンの買溜めが一巡したはずだから、
今週は津波で被災した所と原発の事故の近接地以外なら燃料問題は改善するはず。
616 :
金沢人:2011/03/20(日) 14:55:38.81 ID:ZNzRtaxs
有磯海サービスエリア上り線の情報(大阪方面向きね)
避難される方が休憩できるテントが設置されています。
暖房も入っているとの事です。
近くにキャンピングカーみたいなパスもあって使えるそうです。
女性も安心して仮眠できるみたい。
617 :
R774:2011/03/20(日) 20:23:01.81 ID:/Whf8kjg
リッター二百マソ
618 :
R774:2011/03/21(月) 07:28:54.34 ID:55vnixxA
原発避難民が高速で避難している。無料だよ!
619 :
R774:2011/03/21(月) 09:25:39.72 ID:55vnixxA
福島県内からの避難民は無料だよ!
620 :
R774:2011/03/21(月) 19:01:03.55 ID:Pxrzl3em
避難民の方、福島県内のインターの通行券いるんだって
621 :
R774:2011/03/22(火) 04:50:03.28 ID:RA27ixwV
通行券は無くても大丈夫みたいだよ。 券破…です。
622 :
R774:2011/03/22(火) 11:22:21.09 ID:PRs1BzaM
そもそも券出ないとこもあるだろうしなぁ
623 :
R774:2011/03/22(火) 23:29:09.75 ID:RA27ixwV
災害だと言うのに証明書をコピーしたり、氏名、車番等を控えたりネクスコ会社は馬鹿だね!
柔軟な対応出来ないのかね。社員が料金をピンハネしていないか考えているのか。ネクスコ会社の対応はゴテゴテだ。
624 :
R774:2011/03/24(木) 03:34:38.33 ID:IhFjvi8Z
それはよくわかる。システマティックというか、事務的な手続きを進めていく必要があるのが
現代社会なんだろうけど、とにかく良くも悪くもいっちまえ〜的なことも必要なんだが・・・
でもま、変なやつがゴロゴロいるからそうもいかないのが現状だ。
625 :
R774:2011/03/26(土) 09:03:45.48 ID:gU4MHF/7
福島原発避難 無料措置最新情報 NEXCO東日本のHPより
2011年03月25日17時30分 現在
東日本高速道路株式会社
東京電力福島県原子力発電所での事故を受け、避難指示地域から緊急避難される車両
(屋内退避対象地域からの自主避難車両を含む)について、
福島県内の下記の12料金所から流入される走行を対象に、通行料金の無料措置を行っています。
ご利用にあたっては、下記の方法に従ってください。
なお、この取り扱いは当面1週間程度を目途に実施いたします。
(この期間は状況の変化により変更することがあります。)
対象料金所(入口料金所)【12料金所】
・東北自動車道 本宮、二本松、福島西、福島飯坂及び国見料金所
・常磐自動車道 いわき中央、いわき湯本及びいわき勿来料金所
・磐越自動車道 いわき三和、小野、船引三春及び郡山東料金所
通行方法
・入口、出口ともに一般レーンをご利用ください。
・入口では、必ず通行券をお取りください。
・出口では、必ず一旦停止して通行券を渡し、
「避難指示地域からの避難車両」である旨を係員にお申し出ください。
626 :
R774:2011/03/26(土) 13:16:36.56 ID:UXUW5MeQ
下り大積のラーメンはうまい!
627 :
R774:2011/03/26(土) 18:14:27.39 ID:UXUW5MeQ
>>625 ころころ変わるな…。 いい加減にせいよ。 決めているのが3人いるからじゃないのか!? …推進課長、…企画課長、…サービス課長だろう。3人は要らないよ。ネクスコ糞会社だから仕方ないか。
628 :
R774:2011/03/26(土) 19:49:48.62 ID:UXUW5MeQ
あと一つ、上りの柿崎IC過ぎた付近に「事故多発」の看板がある。
なんで事故多発なのか? 答えはオービスがあるから。
ネクスコ糞会社考えているのかね…。
629 :
R774:2011/03/27(日) 02:38:10.20 ID:ovbPi1k0
東京電力社員が福島原発で会社の為、命懸けで復旧作業にあたっている。ネクスコ会社社員は命かけることできますか!?
630 :
R774:2011/03/27(日) 07:35:25.41 ID:Jpq7sRtr
命かけてるのは下請けの作業員だよ
631 :
R774:2011/03/27(日) 13:28:07.00 ID:ylKinPCA
昼過ぎ富山県内の北陸道でネクスコの災害派遣の車の列が東北方面に走ってた
632 :
R774:2011/03/27(日) 13:39:33.62 ID:9RE8soqO
>>631 そんなこといちいちここで報告しなくいいから
馬鹿は寝てろ
633 :
R774:2011/03/27(日) 14:07:11.91 ID:ylKinPCA
>>632 管理人かお前は 板見に来るな
ついでだけど呉羽PAのシュークリームうまい
634 :
R774:2011/03/27(日) 22:58:59.13 ID:Yb0tlAka
西行き朝日ー黒部間のオービスってなくなった?
警告看板なかったから減速せず(赤切符着られる程飛ばしてはいない)に走り抜けてもうた
去年はそこにまだオービスあったような気がするが、廃止か?
635 :
R774:2011/03/28(月) 20:23:57.17 ID:IuRTXrmx
>>634 オレも今日16:00頃通ったらなかった。
>>565 はオレ。今年の3月4日の時点ではまだあったことになる。
節電?それとも新型にでもするのか?
各市町村に一台位づつ、何かのセンサーがついてるのだが
あれはなんだろう?下り線なら朝日インター過ぎてすぐのところにもある。
カメラがついてないようなので、オービスではないような気がする。
636 :
R774:2011/03/28(月) 21:36:57.73 ID:yhdq5lag
オービス設置場所が死亡事故多発しているのは事実です。
637 :
R774:2011/03/29(火) 02:27:00.26 ID:laezmk7s
>>635 やっぱ廃止or付け替えかなあ
あれは旧式だったはずだし、新式に取り替えるにだろうか
あと そのセンサーみたいのってのはNシステムのことじゃない?
最近増えた気がする
638 :
R774:2011/03/29(火) 07:31:07.99 ID:2RUoCWlz
三菱電機が撤退して古いものは保守部品が打ち切りになり撤去されている模様
新しいものは契約が完了するまで保守部品は供給されるらしい
639 :
R774:2011/03/29(火) 12:32:35.01 ID:8KRmkjdT
>>637 635だが
センサーみたいなのはITSスポットだった。
今日も黒部→滑川を利用したが、例のセンサーのところに「ITSスポット」
と書かれたステッカーが貼ってあった。
非常電話のそばにあることもあるのでなんか関係あるのかなと思ったが、
今、家でググったら出てきた。
640 :
R774:2011/03/29(火) 15:11:58.06 ID:bWp/8gDo
>>639 センサーっていうからもっと小さいもの想像してた
結構でかめなやつじゃないか
アレがあるとカーナビに交通情報をきめ細やかに提供できます!ってJAFの本に書いてあったけどどうなんだろね
641 :
R774:2011/03/29(火) 19:55:03.98 ID:LzSgHhWm
●お知らせ ※4月から予定されていた「新たな料金割引」の実施は、当面延期になりました。
従来のETC時間帯割引を継続します。
642 :
R774:2011/03/29(火) 20:51:43.88 ID:vIB0cysj
19:40頃黒部→滑川通ったが
宮城福島いわきといったナンバーのトラックが
結構走っていたな
643 :
R774:2011/03/30(水) 01:35:16.00 ID:mhOLRFqF
>>642 27日は神戸市消防局も見かけた
北陸道は関西方面からの物資&人的支援供給の為の生命線みたいだね
彼らに敬礼!!
644 :
R774:2011/03/30(水) 03:03:58.35 ID:eToOeYzo
給油はお早めに! どこの給油所が営業しているかはこちらではわかりかねます。 お客様の責任で確認して下さい。
※ネクスコお客様センターの見解らしい。
645 :
R774:2011/03/30(水) 21:42:16.08 ID:J6pgg6Il
給油は一気に支援車両が来て大量に入れたりするので無くなったりするみたい。
知り合いのローリー乗りが言ってた。
週末、仙台南IC近くの知り合いのところに行こうと考えてる。
さっきお客様センターに電話で聞いたら、新潟や仙台の方の給油可能かどうかはわからんみたい。
さすがにお客様の責任で確認しろとは言われなかったけどね。
646 :
R774:2011/03/30(水) 22:48:45.25 ID:iJimAmIZ
被災者に親せきがいて、仙台に行ってきた人の話だが
仙台でガソリン入れようとして丸一日待たされたが
結局入れられませんと言われたらしい。
車が千台いたかどうかは知らない。
で、なら山形なら地震の被害も少なそうだからガソリンも入れられるだろうと
思って山形へ行ったら、みんな同じこと考えていたようで7時間待たされた
そうだ。結局給油することはできたようだ。
647 :
R774:2011/03/31(木) 17:00:57.99 ID:+8UXOpCA
北陸から行く人はポリに帰りのガソリンも積んでいけばいい。
648 :
R774:2011/03/31(木) 18:25:23.53 ID:+Rdni3/y
649 :
R774:2011/03/31(木) 19:13:23.14 ID:++AEudM5
危険物取扱法か何かにも抵触してるね
650 :
R774:2011/03/31(木) 20:09:22.17 ID:Bm80VKcm
ポリなんて論外。携行缶でも注意が必要だな。時々気化でのガス抜きしろってあるんだが、
それをしようとしたら抜きバルブを緩めたらプシューってあふれた事がある。車の満タンと
携行缶の勘定を一緒にしたせいか、ガソリン店員が缶に入れすぎようだ。
火気か静電気でもあったら爆発モンだぜ。
651 :
R774:2011/03/31(木) 20:35:53.45 ID:D9ctI2xn
灯油を配送するときなんかに使っている
小さいタンクを積んだトラックがあるけど、
あれのガソリン版てのはないのか?
652 :
R774:2011/04/01(金) 11:02:51.07 ID:gC6PZymV
653 :
R774:2011/04/01(金) 14:21:39.42 ID:QhB9qSGn
この前、富山から仙台まで行ってきた
北陸→磐越→東北道で行ったがガソリンに困る事はなかったな
北陸道の黒崎PAで満タンにして東北道の国見で満タンにして楽に行けた
帰り、さすがに夜中は規制されてたが、磐越道の途中で3000円分だけなら入れれるとこがあって助かった
高速はほぼ問題なし
654 :
【大吉】 今日は何月何日?:2011/04/01(金) 15:32:56.72 ID:g435oXba
北陸道もいよいよ片側三車線化に着手するそうだ
655 :
R774:2011/04/02(土) 10:40:57.70 ID:jXy8QxJ5
>>652 工場のフォークリフトへの給油で近所のGSから来てもらっている。
656 :
R774:2011/04/02(土) 14:45:37.93 ID:XiKjsjmv
給油制限解除 良かった―
NEXCO中日本HP
■ガソリンスタンドにおける給油制限解除について
「東北地方太平洋沖地震」に伴う燃料油供給不足により、一般車両への給油を制限しておりましたが、このたび燃料油の供給が安定化してきたことから、全てのエリアにおいて給油制限を解除いたしました。
給油制限中は、お客さまに大変ご迷惑をおかけしました
東日本はHPで在庫状況案内してるわ
10時と17時に確認してるそうだ
657 :
R774:2011/04/13(水) 17:04:47.32 ID:vzUYO9EI
658 :
R774:2011/04/13(水) 17:09:34.19 ID:vzUYO9EI
659 :
R774:2011/04/13(水) 19:27:02.40 ID:ymRGXoHW
新潟を入れるから北陸の天気予報がオカシクなる。
660 :
R774:2011/04/15(金) 04:36:20.75 ID:llb9QIGu
新潟は衰退激しいからね。
661 :
R774:2011/04/16(土) 08:29:00.94 ID:SDacxBjl
土日のドライブ生活サヨナラ・・・
逆効果やからやめて欲しい。
高速道路の「休日上限1千円」の料金割引が今夏にも廃止される見通しになった。
菅政権が、すでに打ち出している「平日上限2千円」の実施見送り分とあわせた計約2500億円を、
東日本大震災の復興財源として第1次補正予算案に盛り込む方針を固めたためだ。
「休日上限1千円」の割引制度は、ETC搭載の普通車などを対象に、自民党の麻生政権時代の
2009年3月に景気対策の一環として始まった。今年3月までの予定だったが、菅政権は世論に配慮して
昨年12月に延長する方針を決めた。
震災後も、当初は続ける考えだった。被害が長期化・広範囲化している点をふまえ、方針を変えた。
自民党も大筋で受け入れる見通しだ。近く提出する1次補正予算案では、高速道路無料化の社会実験
(1千億円分)も中止し、復興財源に回す。
ただ、こうした方針は民主党マニフェストに掲げた「高速道路原則無料化」の看板を下ろすことに
つながりかねないため、民主党内で反発を招く可能性がある。
ソース
asahi.com
http://www.asahi.com/politics/update/0416/TKY201104150582.html
662 :
R774:2011/04/16(土) 09:25:44.69 ID:lOcOX9Bj
663 :
R774:2011/04/16(土) 10:06:07.07 ID:SDacxBjl
>>661 残念ながら引きこもりではないのでwww
664 :
R774:2011/04/16(土) 10:33:20.36 ID:lOcOX9Bj
しかも、レスアンカーを自分のレスにしているお粗末さw
1000円は廃止で当然
665 :
R774:2011/04/16(土) 11:28:45.22 ID:SDacxBjl
>>664 車も乗らない貧民なんですねわかりますwww
666 :
R774:2011/04/16(土) 11:36:01.03 ID:lOcOX9Bj
>車も乗らない貧民
↑
これを言えば、相手を言い負かした気分でいられます。
単細胞で単純な馬鹿はこれだから(笑
667 :
R774:2011/04/16(土) 15:56:49.84 ID:SDacxBjl
668 :
R774:2011/04/16(土) 16:12:03.29 ID:lOcOX9Bj
669 :
R774:2011/04/16(土) 18:10:28.66 ID:SDacxBjl
670 :
R774:2011/04/16(土) 18:53:24.49 ID:heS+HM5w
俺にとってここは津波から逃げるための逃げ場以外に使い道は無い
671 :
R774:2011/04/16(土) 19:01:49.55 ID:nmytmCfk
ID:lOcOX9Bj
ID:SDacxBjl
他所でやれ低脳ボケ
672 :
R774:2011/04/16(土) 21:10:48.91 ID:j5oKLhwj
北陸道は海沿いだと津波避難には格好の場なんだけどな
673 :
R774:2011/04/16(土) 22:44:49.95 ID:TYniW2t2
>>661 同意。こんなはした金で何ができるんだよなぁ。
帰省で長岡−富山でよく使ってたのに・・・
これからは国道8号で帰ることにするわ。
674 :
R774:2011/04/16(土) 22:49:58.31 ID:nmytmCfk
ここにいる住民は「自分さえよければ、それでいい」って考えの持ち主ばかりだな
北朝鮮にでも帰れよ
675 :
R774:2011/04/17(日) 00:12:02.21 ID:8qPGa7CX
>>673 やろ?
その通りっすわ!
頻繁に高速使うしマジで痛い。
できる限り下道使わなあかん。
676 :
R774:2011/04/17(日) 00:14:22.64 ID:8qPGa7CX
長距離を運転しないヘタレな674は話にならないので黙ってなさい!
677 :
R774:2011/04/17(日) 01:33:20.35 ID:L85Z76em
覆面のNo.全てわかります
678 :
R774:2011/04/17(日) 07:11:47.88 ID:X8rNbR39
提案
現在、ガソリン税収は2兆余り。
つまりガソリン税リッター50円ほど上げれば高速道路は無料化できる。
燃費がリッター10キロの車で、100キロ500円。 500キロで2500円。
渋滞が懸念される大都市部は別途料金を徴収し、大都市部の追加の高速道路整備にへだてる。
俺はこれでいいと思うんだが、どう思う?
679 :
R774:2011/04/17(日) 09:58:15.83 ID:MBwzDjWO
道路は高速だけでできてるわけじゃない
680 :
R774:2011/04/17(日) 11:49:55.41 ID:vXln8C5D
>>675 もともと1000円高速なんてなかったんだから
廃止されても、元の鞘に戻ったって思えばいいだけじゃないの
681 :
R774:2011/04/17(日) 12:57:46.98 ID:mOUBsQki
土曜に300kmちょいの往復をしてきた。\1000+\1000なわけだが、昔の頃より確実に交通量増えたなあ。
個人的にはいつでも終わっていいよって感じ
682 :
R774:2011/04/17(日) 13:30:01.63 ID:RG4/K2be
>>680 もともとの値段が世界一で、物価に比して高すぎるんだが。
日本のインフラの失敗の代表作。
>>673 長岡−富山なら、深夜なら下道でも2時間も変わらないでしょ。
下道の交通量が増えて、stop&goで市街地の排気ガスが増えるな。
683 :
R774:2011/04/17(日) 13:42:28.65 ID:vXln8C5D
>>682 だからって、1000円定額ってのは他の公共機関に対して法外な値段
684 :
R774:2011/04/17(日) 13:50:46.27 ID:RG4/K2be
>>683 考えてみろよ
高速は、自分が車を用意して、自分が燃料を用意して、
自分が保険をかけてオウンリスクで、自分が運転するんだぞ。
すべて他人の公共交通機関との違いがわかるか?
685 :
R774:2011/04/17(日) 14:19:03.73 ID:vXln8C5D
>>684 なんちゅうわがまま。
高速料金はETC装着車両は従来料金の半額でもいいじゃない。
1000円定額であることが、そんなに重要ならば
署名を集めて反対運動でもすればいいじゃない。
できないのなら、東日本の復興資金に充当することを了承することだね。
ただでさえ、財源が底をついているのに、1000円定額にまで財源を
充当していたのでは、日本の経済事態復興が遅れる。
東日本の経済が成り立たない状況だと、日本の経済も成り立たないことぐらい
社会人ならすでに実感できているだろ。
どんな用事でそんな距離を往復しているのか知らんが
少数な個人の事情まで鑑みれないのが今の現状なんだよ。
686 :
R774:2011/04/17(日) 14:34:21.42 ID:d9fTeOaR
こうして北陸に観光客が激減するのであった
687 :
R774:2011/04/17(日) 14:44:26.83 ID:MBwzDjWO
この板でサンドラが強気なのスレは珍しい
688 :
R774:2011/04/17(日) 15:01:19.58 ID:QSzrd+ix
レジャッ子死ねよマジで
689 :
R774:2011/04/17(日) 15:35:57.72 ID:RG4/K2be
>>685 公共交通と高速料金を同列に比較してることを批判してるんだが?
もともと、去年の一般会計で37兆円の税収しかないのに、90兆円もの予算を組むことが異常。
地方公務員の人件費が、なぜかその地域の民間の平均とかけ離れて、都会と大きくは変わらないのが異常。
東日本の復興資金は、10兆円の国債発行して、日銀が引き受ければいい。
それが社会全体で復興の負担を引き受けるということだ。
690 :
R774:2011/04/17(日) 15:45:26.86 ID:MBwzDjWO
スレ違い
691 :
R774:2011/04/17(日) 16:09:03.35 ID:AnkJ6mLi
美川県一
692 :
R774:2011/04/17(日) 17:59:25.23 ID:vXln8C5D
>東日本の復興資金は、10兆円の国債発行して、日銀が引き受ければいい。
共産党員とかアホレベルが簡単に言う言葉だな
693 :
R774:2011/04/17(日) 20:53:14.23 ID:RG4/K2be
>>692 その問題点ひとつ指摘できないくせにww
せいぜい田舎もんが黙っとれw
694 :
R774:2011/04/17(日) 20:58:32.10 ID:vXln8C5D
>>693 >田舎もんが黙っとれ
北陸道を使うもの自体田舎者が多い中で
そのような言葉が出るとはな、いやいや腹が痛くなるほど笑うしかないわ。
週末限定で遊びに行くなら、支出を惜しむなよ、
貧 乏 人 よ。
695 :
R774:2011/04/17(日) 21:09:19.77 ID:RG4/K2be
>>694 で、田舎者であることに反論はできず、
10兆円国債引き受けの問題点も指摘できない低脳ですか?
696 :
R774:2011/04/17(日) 21:18:31.54 ID:vXln8C5D
>>695 しつこいねえ〜。ストーカー気あるだろw
っで?
そこの論点をここで引き出したところで
君の主張が国政に届いて変わるのかね?
よく考えてみなさい
こんな便所の落書きで、何が変わるっていうのだい?
便所の落書きなら、大人しく黙っておけよ。
他の住人にも迷惑だろって。
697 :
R774:2011/04/17(日) 21:26:06.78 ID:RG4/K2be
>>696 反論一つできない低脳が、共産党員とか、くだらねえ単語並べんじゃねえよw
この田舎者の低脳ww
お前のレスと俺のレスをよーく読み返してみ? 俺は一般論を述べてるだけ。
他人のレスに粘着して攻撃、ストーカーしてきたのはお前だぞww
お前は、自分の立ち居地も客観的にみれねえストーカーかよw
698 :
R774:2011/04/17(日) 21:30:14.85 ID:QSzrd+ix
他所でやってくれないかなあ
699 :
R774:2011/04/17(日) 21:49:20.54 ID:RG4/K2be
>>698 すまん、すまん。会ったことも見たこともないやつに、
わがままとか、アホとか、共産党員とか、狂ったエスパーされてたんでww
>>661-669でも、1000円廃止の是非で罵り合いしてるな。
思うに、都市近郊の高速なら渋滞だらけなので、1000円廃止で道路が多少空くとかのメリットがある。
しかし、北陸道は1000円でもたいして渋滞なんてないし、
利害関係者以外の一般人が高速1000円に反対する理由などないのでは?
もしかして、特急の乗客が減ったJRの関係者とかw
700 :
R774:2011/04/17(日) 21:54:27.18 ID:QSzrd+ix
まあ実質値上げなら気にするヤツもいるよな。
元に戻るだけだけど。
701 :
R774:2011/04/17(日) 22:54:17.53 ID:vXln8C5D
>>676 長岡〜富山間190kmほど?たかが200km弱の道のりじゃん
ここ4ヶ月ほどで200km×15回ほど走っているが
こんな距離でも半額料金でも別にかまわないよ。
702 :
R774:2011/04/17(日) 23:06:39.82 ID:MBwzDjWO
やっと困ったちゃんいなくなったか
703 :
R774:2011/04/18(月) 00:17:07.14 ID:y5xJrTt9
>>699 >アホとか、共産党員とか
そういう煽り文句にぶち切れたあんたも悪い。
リアルでも割り込まれたぐらいで、走行車線上で
車から降りて揉め事するタイプじゃない?
先日の伊勢湾岸道路上での死亡事故と同じように
704 :
R774:2011/04/18(月) 02:52:25.54 ID:oDvHJWvd
705 :
R774:2011/04/18(月) 07:06:00.37 ID:ROsmVEx4
>>703 ぶちきれてないよ。普通に議論すりゃいいのに、自分と意見が違うやつを罵倒しだすような
マナー違反を叩いてやっただけ。
706 :
R774:2011/04/18(月) 16:57:10.55 ID:mMr6c4yh
それを横目に、1000円高速を活用しまくるJR関係者の姿がw
707 :
R774:2011/04/18(月) 17:23:20.76 ID:PiRycNad
可住地面積ランキング
1 北海道 別海町 71,476u
2 新潟県 新潟市 66,977u
3 静岡県 浜松市 48,578u
・
・
・
13 岡山県 岡山市 39,269
26 静岡県 静岡市 31,931
22 宮城県 仙台市 33,867
27 兵庫県 神戸市 31,893
30 愛知県 名古屋市 31,433
45 広島県 広島市 28,309
72 福岡県 福岡市 22,718
78 大阪府 大阪市 22,211
90 京都府 京都市 21,657
・
・
122 石川県 金沢市 19,069u
新潟は政令指定都市ではダントツの広さ
http://www10.atwiki.jp/etcranking/pages/81.html なんちゃって大都市w
広大な広さに憧れちゃいますww
708 :
R774:2011/04/18(月) 18:20:45.11 ID:y5xJrTt9
>>705 まあ、どっちもどっちだけど。
地方公務員の人件費とか一般会計とかが異常とかの比較より
こういう緊急的に予算をとっかえるのだったら
特別会計である1000円高速なんかが、槍玉に挙げられるのが普通だわさ。
709 :
R774:2011/04/18(月) 21:55:17.31 ID:3wgZkoRb
またがらすきの北陸道に戻るのか…
うれしいがな
710 :
R774:2011/04/18(月) 21:58:40.19 ID:y5xJrTt9
北陸道、大型は無料化って話もなくなったのか?
711 :
R774:2011/04/18(月) 22:07:01.54 ID:ROsmVEx4
前にも後ろにも車が見えないガラガラの北陸道か
社会のインフラの無駄遣い
また外人に日本の高速道路はアホかっていわれそう
で、並行する国道のトンネルに数十億円かけてトラック街道と・・・
712 :
R774:2011/04/19(火) 00:21:56.87 ID:5GUh9oBN
それどこのトンネル?
713 :
R774:2011/04/19(火) 06:20:45.02 ID:DnkNlgSI
言っとくけど北陸道がガラスキなのは大阪の求心力低下にせいだからな。
本当は後背地人口多いはずなんだけど、新潟からも長野からも東北からもぜんぜん車が入って来ない。
みんな東京方面に向かうだけ。いかに東京ばかりに車が向かってるかだ。
714 :
R774:2011/04/19(火) 07:14:32.21 ID:XEysX1cj
>>713 いや、貨物に限っては阪神方面に向かう車両は多い。
ただ、荷主がまともな運賃払わないから高速乗れないだけ。
715 :
R774:2011/04/19(火) 10:46:14.72 ID:CgZAUhUx
新潟から京都や大阪、神戸にたま〜に行くことがあるが阪神高速は憂鬱だな。
トラックがテールツーノーズで走っているから、事故に巻き込まれないように
常に気を張っている。そこから大阪の都市高速への合流も、相手にぶつける
気迫がないと合流できんし構造も首都高以上にややこしいしw
716 :
R774:2011/04/19(火) 10:47:43.36 ID:CgZAUhUx
ゴメン阪神高速は名神高速の間違いね
717 :
R774:2011/04/21(木) 12:42:08.69 ID:CFPOH/BP
阪神高速は一昨日乗ったw
あの大阪のユニバーサルスタジオジャパンの近くに阪神高速5号線の橋があるけどなんだ?
しかし大阪は大都会で高速道路も立派でいいなー
新潟みなとトンネルあたりにもあういう高速あればいいのに
都市高速
718 :
R774:2011/04/24(日) 20:56:25.41 ID:0o1u/gOf
北陸道下り線
小矢部〜金沢森本間通行止め
719 :
R774:2011/04/24(日) 21:01:03.49 ID:0o1u/gOf
718だが
オレは富山に住んでいて富山のテレビで見てから書いたのだが
北陸道の下り線は金沢から富山へ向かう車線なので、小矢部〜金沢森本と
いう表現はおかしいなあ。
上り線に通行止めの原因(事故らしいが)が波及するかと思って放送してるんだろうか?
720 :
R774:2011/04/25(月) 08:23:04.29 ID:FvjIrZE1
記者って担当者じゃなきゃ細かい知識までないから、新潟起点と思ってたんじゃね?
いつだか3〜4t車でボディー載せる前の陸送が事故したときはトレーラーって報道されてた
記者にはトラクターに見えたんじゃないのかな
721 :
R774:2011/04/25(月) 20:49:59.51 ID:1rzZpU7O
今日、自分の車の修理のため、代車に乗っていた。
北陸道に「一般」から入った。久々に通行券を取った。
目的地で降りたとき、料金所に有料駐車場の出口みたいな現金支払機が
おいてあった。今はあんなのあるんだな。
通行券、お金、クレジットカードを入れる場所があり、オレは通行券をいれたあと
「ETCカード」をカードのところに入れた。が、なかなかバーが開かない。
しばらくすると、「お客様の車にはETC車載器はありますか〜?」という声がスピーカーから聞こえたので
「ない!」と答えたらしばらくしてバーが開いた。
「ある!」と答えたほうがよかったのかな・・・
722 :
R774:2011/04/26(火) 01:21:37.26 ID:67NJ7C2l
北陸道と国8は上下が逆だからややこしや
723 :
R774:2011/04/26(火) 02:51:59.64 ID:HwMw17WZ
北陸道は眠たくなる
724 :
R774:2011/04/26(火) 06:49:45.13 ID:f+tYdZYr
>>721 最近は自動精算の出口が増えたね
あるって答えたらETC料金になったんでしょ
725 :
R774:2011/04/26(火) 08:46:07.48 ID:BlGi7v/h
ゲートの不調で自動徴収が出来なかったにもかかわらず、ETC割引適用されなかった
という苦情に対応してそうなったとか?
726 :
R774:2011/04/26(火) 08:51:18.36 ID:1qvQZIiB
苦情阻止のために通行券+ETCの組み合わせの時は係員対応になるようにしてるんだろう。
迅速に処理しないと、遅い!って苦情来る可能性大だがw
727 :
R774:2011/04/26(火) 09:24:46.11 ID:YpulVd68
吹雪の日にぼーっとしてて、ETCで入らなきゃならんのに、一般ゲートに入ってしまった。
そのままだと、出口まで1万円ぐらい取られるので、ゲート内に車を停めたまま、
建物の中にどうすればいいか、聞きにいったよ。
出口の料金所で、ETCカードで払ってくれればETC料金でOKといわれた。
ETCの有無は確認されないね。もちろん付いてたけど。
728 :
R774:2011/04/26(火) 09:27:48.20 ID:f+tYdZYr
>>725 まず、自動精算機はETCカードが入ってきたから一般かETCか判断出来ずに止まる
係員が対応して、入口でETCゲートを通れなかったとかで通行券を持ってるんだかを確認してから精算じゃないの?
729 :
R774:2011/04/26(火) 13:43:25.94 ID:C5KMD94Z
以前年から、関西を中心に強行突破をするヤツがたびたび話題になったが、
そういう徴収のセルフ化って、更に強行突破関西人みたいなのが増えるのかな。
730 :
R774:2011/04/26(火) 15:59:55.90 ID:f+tYdZYr
ETCレーンは止まらないのが前提だけど、一般レーンは必ず止まるものだから、ごっついゲートにしたらどうだろ
バーの先っぽにトンカチが付いてるとか
731 :
R774:2011/04/27(水) 12:27:03.77 ID:xwwqCy4v
ドッスンでも雇えば良い
732 :
R774:2011/04/30(土) 23:32:22.81 ID:p4f+0hXm
721は立山IC
昨日、立山IC〜金津IC利用して越前松島水族館行ってきた。
「美川 県一の町」の看板なくなってたな。
733 :
R774:2011/05/06(金) 17:10:04.50 ID:SaEco5WY
734 :
R774:2011/05/07(土) 10:18:47.09 ID:wThzF/hn
5日の夜、下り敦賀IC付近で渋滞してたけど、これは舞鶴若狭道へいく車が降りるための混雑?
735 :
R774:2011/05/07(土) 13:21:08.80 ID:aWt8cMl0
上り坂&トンネル渋滞
736 :
R774:2011/05/07(土) 15:28:07.64 ID:b+KXAKRW
下手糞ドライバーの山岳渋滞
737 :
R774:2011/05/07(土) 17:27:12.38 ID:wThzF/hn
登り坂&トンネル渋滞とは、まあまあ交通量が多かったんだね。
しかし、1000円高速が終われば、またいつものガラガラ北陸道か。
米原JCも使わなくなるだろうな。
738 :
R774:2011/05/10(火) 13:14:01.12 ID:htaBdBct
GW北陸道、3日に過去最高記録
ttp://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/society/28002.html 中日本高速道路(NEXCO中日本)金沢支社とJR西日本金沢支社は9日、
ゴールデンウイーク(4月28日〜5月8日)の利用状況をまとめた。
北陸自動車道福井県の今庄―武生インターチェンジ(IC)で3日に上下合わせ約7万7300台の交通量を記録。
NEXCO中日本金沢支社管轄(滋賀県木之本―富山県朝日IC)の1日の交通量としては過去最高となった。
前年(4月29日〜5月9日)との比較では、県内の主な区間の1日平均交通量は木之本−敦賀ICが
約4万3800台(前年比約2400台増)、鯖江―福井ICが約4万9200台(同約2700台増)だった。
県内9ICの1日平均利用台数は約3万4千台で、前年比約1400台増。福井ICが約5100台(同約200台増)、
敦賀ICが約1万300台(同約600台増)だった。利用が増えたことについて同支社は「3日以降、好天に恵まれたため」としている。
県内の渋滞は7件。最長は5日に敦賀市杉津トンネル付近の上り線で事故によって発生した約28キロ。
739 :
R774:2011/05/13(金) 03:40:45.03 ID:s7KdkYeC
久しぶりに新潟から金沢まで往復で走った。半年かそれ以上ぶりか?
有磯海SAあたりに北陸新幹線が交差する構造物ができたので、あれっ前はどうだったかなあ。
行きは五月晴れで気持ちのいい初夏の雰囲気だったが、帰りは台風の接近で雨だった。
16:05だっか、富山空港を着陸で横切る飛行機を目撃。一応発着あるんだ。もうすぐ夏だなあ・・・
740 :
R774:2011/05/21(土) 09:07:11.06 ID:MzqnPU/e
未明に糸魚川付近上り線(トンネル)で事故があった。始め小さな?!事故だった所を大型が衝突するというパターン。ここに限らずだが、多重事故は本当に気をつけねばならない。
741 :
R774:2011/05/21(土) 09:28:19.62 ID:t3k+k+eB
>>740 本線上に停止するから後ろからズドンで一人死亡!?
死んでから気づく「本線上で止まるな」「安全な場所に逃げる」
まあ、死んでから気づいたなあ!!
742 :
R774:2011/05/21(土) 13:04:37.17 ID:s6jWYhft
横転事故車の救助?の為止まった震災ボランティア帰りのワゴン車に、大型追突
743 :
R774:2011/05/21(土) 15:40:28.13 ID:4g/2Qwmg
国債の発行を日銀の業務だと勘違いしている蛆虫がいますね…
744 :
R774:2011/05/21(土) 16:26:30.41 ID:t3k+k+eB
というウジ虫!!
745 :
R774:2011/05/21(土) 19:14:16.01 ID:E+P4wsoC
>>740-741 トンネル内で燃料ポンプが壊れて動けなくなった経験がある。注意して車を寄せて非常電話の
所までいったが、比較的交通量が少なかったが、車がビュンビュン通るんでかなり怖い思いをした。
まず自分の身の安全をって電話の相手に言われたのを思い出す。
746 :
R774:2011/05/21(土) 23:27:15.14 ID:naMlOLOA
最近、インター入口の「ETC」じゃないほうにも
「感知装置?」が付いている。あそこをETC搭載車で入ったら
ちゃんと感知してETC扱いになるんだろうか?
ETCのバーもついてたような、ついてなかったような・・・・
一度実験してみたいと思うが、ETC扱いにならなかった場合に
料金がもったいないのでやっていない・・・
747 :
R774:2011/05/22(日) 11:08:16.60 ID:yKJmehwc
>>746 その時だけ一般専用の運用をしていただけでは?
もう片方のレーンが工事などで使えないときのために
ETC設備は複数レーンについてることが多いはず
748 :
R774:2011/05/22(日) 22:35:48.01 ID:boCrnnqH
>>746 出口で一般の方で料金所のおっちゃんに言えばETCの割引はしてくれるでしょ。
ETC装着車であれば。
749 :
R774:2011/05/23(月) 23:06:34.99 ID:x4SAUUYf
>>748 ETCの割引は入口、出口を正常に無線走行した場合です!!
勘違いしないように!
750 :
R774:2011/05/23(月) 23:41:27.21 ID:PaLxJ3sD
>>749 無線通信が必修なのは入口だけです!!
勘違いしないように!
751 :
R774:2011/05/23(月) 23:43:56.07 ID:skXnubi1
>>749 ETCの割引は「入口」を無線通行した場合に適用。出口は有人でも問題ない。
入口でETC通路が閉鎖されてて無線通行が出来なかった場合、出口で申告すればETC割引適用。
どっちにしろ、入口ICでETCレーンが生きてるのに一般専用レーンに突っ込んでった場合
>>746は非適用。
レーンが「ETC/一般」って表示ならETC無線通行できるから、料金所のチケット渡すおっちゃんが!って顔する以外は
普通のETCレーンと変わらんがな。。
752 :
R774:2011/05/24(火) 01:51:52.12 ID:gBUpYWF9
ETCゲートくぐれなくても、出口で申し出れば割引は受けられる。何時ごろ
入ったか確認される程度。もちろんETC装着者であればの話だろうけど。
理由は間違えたで十分だし、不正通行ならすぐバレて数倍の請求がくるし。
753 :
R774:2011/05/24(火) 05:36:47.22 ID:PHn+5VKU
まだおっちゃんがチケット渡してるような入り口あるんか
754 :
R774:2011/05/24(火) 05:40:31.65 ID:q7MakAXr
>>752 99%割引してくれるけど、割引してくれない頑固親父も実際にいたよ
755 :
R774:2011/05/24(火) 06:08:49.53 ID:8JK8DK+R
そりゃ割引できないんじゃなくて
おっちゃんが端末操作出来ないだけじゃない?
管理事務所にクレーム入れたら
756 :
R774:2011/05/24(火) 10:34:52.99 ID:q7MakAXr
>>755 会社からネクスコにクレーム入れたけど、規約にはしっかり「ETC通信で入口を通過した場合」とか何とか書いてあるし、無駄だったよ
757 :
R774:2011/05/25(水) 21:07:40.08 ID:keGAimfC
割引は入口、出口関係なく出口で割引申請することが基本であり、車載器がついていて、ETCカードを使用する。その際、車載器が壊れている!調整が必要!など言うと割引はできない。
758 :
R774:2011/05/27(金) 03:08:09.46 ID:LMl+fl0F
入り口ETCゲートでトラブル、期限切れだったがもう一枚ETCカードあるとか、ゲートがトラブルで閉鎖で
一般でやむを得ず進入する事態なら、出口で申請すれば適応できるという特例はあるってことかな。
759 :
R774:2011/05/27(金) 03:47:27.14 ID:BOIZvbLE
>>758 >ゲートがトラブルで閉鎖で一般でやむを得ず進入する事態
普通に入口で案内されるね
工事で閉鎖とかもある
760 :
R774:2011/05/27(金) 06:59:31.88 ID:RZ9+CopD
ETCゲートが工事で一般ゲートから入る場合は、通行券を取るとき一般ゲートから入ったって証明の紙くれる
761 :
R774:2011/05/27(金) 20:26:24.41 ID:JMxGDiq/
ETCゲートの故障?でゲートが開かずバー寸前で停止
マイクで「通行券を取って、降りるときは一般ゲートから降りてください」
って言われた事がある
一般レーン時代の通行発券機生かしてあるんだね
762 :
R774:2011/05/28(土) 00:08:00.01 ID:DymYVxBa
746だが
いろいろ意見ありがとう。
ETCバーもついていて開いたままの状態。
今度、あえて通行券取って、自分の車のETCが感知してるか確認して、
有人の出口で降りてみようと思う。
763 :
R774:2011/05/28(土) 06:23:50.28 ID:u5DX6cAa
>>761 ETC専用レーンでもバーの手前に小さな発券機があるよ
その券を取ると、ETC通信エラー 出口は一般レーンへ
みたいなことが書いてある
764 :
R774:2011/05/29(日) 09:53:14.83 ID:+ksLf+Rr
746と762だが
滑川ICで結局ETCに反応しなかった
通行券は取っていた
黒部ICは有人だった
通行券とETCカードを出し事情を話すと
「ETCの所を通ってください」と言われた
「あれは予備」みたいなことも言われた
料金は割り引いてくれた
765 :
R774:2011/05/29(日) 13:16:39.42 ID:EqNAxUeN
有磯海〜米山までのSAはショボすぎです。名立谷浜とか立派にして欲しい。
766 :
R774:2011/05/29(日) 17:52:14.57 ID:Fh1R4HrS
>>753 東海北陸の福光だか五箇山だかは
入り口も人力だったような
767 :
R774:2011/05/30(月) 05:31:06.08 ID:MwvpDYyE
>>753 とりあえず中国道や米子道にはある
徳地なんかは入口出口とも一人だから、車が同時に来たら入口の車に発券して、出口の車に待ってもらう
768 :
R774:2011/06/19(日) 21:40:52.51 ID:I1VmWcNN
高速1000円が終わった
来週から、土日はやっと渋滞がなくなるなあ。
なくならないか?
でも、例えば一台の車に家族四人とかで旅行に行く場合、電車よりは
間違いなく安いし座れるしほかの客の迷惑考えなくていいから
運転の苦痛さえ我慢できれば、定価でも高速が有利だと思うのだが。
769 :
R774:2011/06/21(火) 16:48:28.37 ID:aFcycChT
23日ですね
770 :
R774:2011/06/25(土) 08:53:31.07 ID:THvHmfuh
そういえば1000円終わったんだな。
ウチの窓から北陸道が見えるが、トラックやライトバン、商用と思われる
ワンボックスばかり走っている。
まあ、今日は雨というのもあるかもしれんが。
771 :
R774:2011/06/25(土) 11:41:50.35 ID:7sA2WC2N
1000円終了後の北陸道、どのくらい変わったか、今度走って確かめよう。
狸や狐の運動場になってたり、蜘蛛の巣がはってたりしたらどうしよう・・・。
772 :
R774:2011/06/25(土) 21:04:00.38 ID:zWNKE3oR
東北−関西以西の通過交通は減ってないから、狐狸の類は敷物になってるよ。
773 :
R774:2011/06/26(日) 23:37:19.53 ID:PALaX4eA
でも、この週末、北陸道の利用者はずいぶん減ったんじゃないかなあ。
並行する国道の整備に金かけるより、
北陸道は、いろんな面で、どんどん使わせたほうがいいと思うんだけど。
774 :
R774:2011/06/26(日) 23:37:26.78 ID:rM20Lfk8
高速1000円が終わった長岡-新潟西区間を走ってみたけど、ちょっと空いてはいたが大して変わってなかったぞ。
775 :
R774:2011/06/27(月) 13:07:00.51 ID:jdjDa64i
休日の国道の渋滞は激しくなった気がする
776 :
R774:2011/06/28(火) 08:36:20.15 ID:XqTROp6s
777 :
R774:2011/06/28(火) 20:02:31.06 ID:ijrfYvOt
どこでもただ〜って、ドラエもんの道具みたいだな。トラックは甘やかされたのび太くんかっ
底の浅い人気取りしかできないからな
779 :
R774:2011/07/09(土) 02:59:02.96 ID:BS7CtrQw
福井のあたりを金沢方面に走っていたら品川ナンバーに違和感を覚えた。
北陸道周辺に一時的に住んでいるのか、用でもあるか、回り道しているのか、
なんか理由があるんだろうが、普通に関西からの帰りなら東名だろうし。
780 :
R774:2011/07/09(土) 10:48:26.05 ID:8fpNaWur
かなり想像力の不足されたお方なのですね。
781 :
R774:2011/07/09(土) 14:48:10.73 ID:Mh86X1Hl
俺は福井で札幌ナンバーやけど?
いちいち札幌から来たんかて絡まれてうざいわwww
782 :
R774:2011/07/09(土) 15:36:23.63 ID:KOVQdV+v
783 :
R774:2011/07/09(土) 18:59:09.36 ID:sgmukUVF
>>780 で、どう想像するわけ。想像力豊かそうな人
784 :
R774:2011/07/09(土) 22:55:52.05 ID:9nvT883f
785 :
R774:2011/07/10(日) 03:14:21.36 ID:SGp/NEnR
オレの嫁の車が関東ナンバーだから目立つ。
787 :
R774:2011/07/10(日) 07:07:52.87 ID:+aDyBF9z
福井では品川ナンバーがとても珍しいということだけはわかった。
788 :
R774:2011/07/10(日) 09:24:33.22 ID:/udnBDZj
>>785 俺、川向かいが世田谷で中央道にも近い川崎ナンバーだけど、実家が福井で、
実家にいった帰りに、戸隠によってくとか、群馬によるとか、いくらでもあるよ
789 :
R774:2011/07/10(日) 09:25:11.44 ID:SGp/NEnR
新潟在住だが、車は新潟ナンバーでバイクは練馬ナンバーさ
790 :
R774:2011/07/10(日) 20:37:15.40 ID:Ahb8x1l3
礼文ナンバーには驚いた
あと先週名神走ってたら、前が札幌で後が沖縄
791 :
R774:2011/07/10(日) 21:22:17.92 ID:/udnBDZj
日本で最も登録台数が少ないナンバーが、北陸道をよくとはいわんが通ってるよ
飛騨ナンバー
792 :
R774:2011/07/10(日) 21:23:31.36 ID:p/2Tew8Y
礼文ナンバーって最近できたん?
793 :
R774:2011/07/10(日) 21:58:11.09 ID:BFL7k9uo
>>790 ごめん、それ俺かもwww
福井在住やけどwww
794 :
R774:2011/07/12(火) 07:50:38.27 ID:yCOgt8TT
あさって14日、夜8時から翌朝6時まで、敦賀〜武生が工事で通行止め‥
795 :
R774:2011/07/12(火) 10:24:47.76 ID:1BhYQdmg
先週の木曜日、夜九時過ぎに新潟県内から関西方面に向かっていて、しばらくは大雨だった。
どの辺りだったか忘れたが、大阪ナンバーの護送車郡三台を追い越した。その後しばらくして
また大阪ナンバーの護送車二台を追い越した。人が収容されていたかはわからんけど。
796 :
R774:2011/07/12(火) 12:21:04.63 ID:WPNe+lh+
ほぅ
797 :
R774:2011/07/12(火) 12:56:01.46 ID:Tt8YXLYx
>>794 被災地で乗り降りすれば、高速料金無料の大型の扱いはどうなるんだろうね?
798 :
R774:2011/07/12(火) 21:31:09.20 ID:yCOgt8TT
799 :
R774:2011/07/13(水) 13:05:01.89 ID:Of2bQnmp
>>795 警察の人員輸送車でしょ
投石除けの金網が窓の外側にある
800 :
R774:2011/07/14(木) 23:57:29.61 ID:uCnmnNMt
敦賀〜武生の工事通行止めって何してるんだ?
801 :
R774:2011/07/15(金) 10:36:06.60 ID:SMvkXW37
NEXCO見ればわかることをわざわざ訊く…
802 :
R774:2011/07/15(金) 10:37:50.04 ID:XSBwBjxq
803 :
R774:2011/07/15(金) 13:31:53.54 ID:wcZJuVWi
>>801 ごめんなさい
ただ、ニュースリリースを4ページ遡って
やっとリンクが出てくるってのも
なんか不親切だなぁ・・・
1ヶ月前はTOP画面に出てても、実際通行止めするときに
こんな奥深くにあっても、よっぽど興味ある人じゃなきゃ見ないでしょ?
804 :
R774:2011/07/19(火) 21:38:19.02 ID:VvkMuC7+
米原〜米原JCT 彦根〜関ヶ原通行止め
台風の雨すごいな
805 :
R774:2011/07/20(水) 12:04:06.98 ID:gxsQ35mS
>>804 規制なかなか解けないな
もう空に晴れ間ものぞいているのに
806 :
R774:2011/07/20(水) 17:19:21.68 ID:YLUZosFG
>>805 気象条件や災害等で通行止の規制をかけた場合、道路状況を確認してからでないと規制解除とはならないからね
どうしても規制解除までには時間がかかるのよ
807 :
R774:2011/07/20(水) 21:52:38.26 ID:/CUTxkiW
警察に聞いてくれ。
台風一家
809 :
R774:2011/07/25(月) 17:21:17.03 ID:I8o9q76x
Uターン族か、やっぱ悪用する奴が出てきたな
810 :
R774:2011/07/26(火) 17:48:04.57 ID:AiTXDyTP
Uターン族
新潟ではどうなん??
811 :
R774:2011/07/26(火) 18:10:08.26 ID:QqpRQPCw
新潟はUターンより、
北陸道→亀田→柴竹山→女池→新潟中央→磐越道
の方がスマートに回れそう。
812 :
R774:2011/07/28(木) 10:24:50.40 ID:afGZkKvk
いやいや、新潟中央の信号でUターンで充分スマートでしょw
インター下の信号で待ってると一杯居るよ>>Uターン族
813 :
R774:2011/07/28(木) 11:37:06.92 ID:3G7uUAmZ
>>812 そういやあそこの交差点があったな。
あそこでUターン取り締まり始めたらワロスw
Uターンの時点でスマートではない
815 :
R774:2011/08/04(木) 22:13:26.42 ID:mu+EZHPY
新潟向きの夜の黒崎PA、トラックだらけだね。
風向きにもよるんだろうけど
本線まで排ガスのにおいがした。
816 :
774RR:2011/08/21(日) 11:38:20.95 ID:FAvk4PZg
4年くらい前に米原JCT〜金沢西ICを車で走ったことがあるんだけど、道がボロボロだった記憶がある。
アスファルトが剥がれてたりして車が跳ねまくりてこわかった。
今はどうなんだろ?まだボロボロのままなんだろうか。
817 :
R774:2011/08/21(日) 17:10:14.70 ID:/wVxybKE
>>816 それって、冬季〜春先では?
上の時期は、アスファルトに入り込んだ水分が凍結して、
アスファルトが割れて、小さい穴が出来るのが風物詩
もちろん、発見されればスグに応急補修はされる
北陸に限らず、地面が顔を出す除雪方式採用地域にはありがち
818 :
R774:2011/08/21(日) 17:43:01.72 ID:gVVJXfwH
>>816 道がボロと言われればボロ
中国道みたいにスラーとはしてない
高速に限らず、一般国道も白線消えかかってたり、轍もできてる
抜け道になってる農道は、元の地盤が軟弱だから2〜3年経つと経つと
車が跳ね回るw、そんなんだから地元人は「高速は綺麗だな〜」と思ってる
雪のない高速の荒れ具合程度でビビってたら、雪の高速走れないよ
819 :
R774:2011/08/21(日) 18:01:18.90 ID:OqIa3j8Q
>>818 お前、話の流れをわかってないな。
馬鹿かよ。
820 :
R774:2011/08/22(月) 05:43:28.84 ID:C9BcOlu0
>>816 北陸道走っててボロボロだと思ったことは最近ないけど。
821 :
R774:2011/08/22(月) 08:35:30.80 ID:V+hTyHNo
>>820 2年前の富山県内は雨が降ると酷かった気がする。
今はもう大分張替えが進んだみたいだけど。
822 :
R774:2011/08/22(月) 12:07:48.57 ID:mAIGJWMj
むしろ、米原−関ヶ原の方が酷かった
823 :
R774:2011/08/27(土) 17:36:50.42 ID:5GwnstqV
a
824 :
R774:2011/09/03(土) 08:34:20.69 ID:OQsAiiIM
台風で大雨か、今夜あたり敦賀インター前後は通行止めなっちゃうかもね‥
825 :
R774:2011/09/03(土) 12:20:19.71 ID:dP/aZwqu
826 :
R774:2011/09/21(水) 07:55:17.22 ID:ZAVdl5y0
通行止め
827 :
R774:2011/09/23(金) 10:28:07.33 ID:XJkCu0af
親不知のあたり昨日は結構長いこと通行止めになってたね。
8号線は解除になったのに。
828 :
R774:2011/09/23(金) 12:27:32.84 ID:2WDsXixA
普段通らない旅行者なんだけど、
昨日富山から糸魚川に抜けたかったんだけど
8号も北陸道も親不知前後で通行止めで散々だった
道を知らないから結局中央道を超迂回したんだけど
あのあたりって車でも迂回路無しなの?
829 :
R774:2011/09/23(金) 12:56:44.88 ID:5kGas9zy
ない。富山朝日から新潟上越にかけての海岸沿いは山が切り立ち、低地が狭い。親不知は特に狭い場所。
富山との県境近くに越後市振の道の駅がある。そこには、いかに海沿いに道を作ったかの歴史館みたいなのがあった。
北陸高速道が第四世代だったかなあ。改良された現国道8号が第三世代。所々遺跡のように見える道路が旧R8の第二世代。
第一世代は、手堀りで通した、部分的な道路だったかなあ。山が迫る狭い平地の道と海岸沿いを通るしかなかった0世代。
糸魚川は、わずか数キロの平地にR8、JR北陸本線、北陸高速道、北陸新幹線がびっしりと密集する交通の要衝地帯だ。
830 :
R774:2011/09/23(金) 13:32:23.48 ID:l4cyoZ00
安房峠が迂回路といえば迂回路か。
あそこに中部縦貫自動車道全通していれば、
もっと簡単に行き来できるんだろうけどなあ。
831 :
R774:2011/09/24(土) 10:13:01.69 ID:LbO2PQsj
朝日IC近くで待機していたら、パトカーが来てすぐには
通行止め解除にはならないから道路わきで待機するのは
やめてくださいって言ってたけど、どうしろと?
しかもその10分後くらいに解除になったんだけど。
832 :
R774:2011/09/24(土) 10:46:55.12 ID:M8Vq62XC
>831 インターの外で待つ
解除後に朝日インターから入りなおす。
通行料金はETCなら後日通し料金で精算
現金なら乗り継ぎ証明書を朝日インター出口の係員にもらう
最終目的地の出口で証明書出せば通し料金で損得なし
道路わきで止まっていると追突される危険性が大きい
833 :
R774:2011/09/24(土) 13:55:07.23 ID:QF9+ya23
>>828 中央道経由って
東海北陸道で岐阜まで行って迂回したのか
834 :
R774:2011/09/24(土) 15:54:12.14 ID:MUdJRxO8
>>832 書き方が悪かったかな
朝日IC近くの国道での話
835 :
R774:2011/09/25(日) 00:01:15.46 ID:ePqYluzz
>>828 俺も旅行中で通ろうとしたら通行止めで、東海北陸経由で
中央道に迂回したよ。唯一の並行路線の国道8号も
通行止めじゃどうしようもないからな。
小矢部川SAで仮眠とりつつ5時間まったが、雨も止みそうに
なかったから、泣く泣く大迂回だった。
836 :
R774:2011/09/25(日) 17:04:57.02 ID:qFWnFVdj
国道8号は何時頃から通行止めだったんだろう
837 :
R774:2011/09/25(日) 18:56:12.26 ID:0YeVWea3
>>836 国道8号は8時30分〜19時35分まで通行止めだったみたい。
高速は12時25分〜通行止め、解除時間は分からない
838 :
R774:2011/09/25(日) 21:50:52.32 ID:k5DPXcuT
828です
ほんとに迂回路無いのね・・・。安房峠知ってればそっちに行ったのにorz
俺が通ったときは東海北陸も通行止めだったから、
飛騨ICまでR41と県道経由だったよ。
おそろしいほど時間かかった。
839 :
R774:2011/09/25(日) 22:58:20.20 ID:5zOqcaJJ
中央道使っての大迂回って、目的地はどこだったの?
目的地が首都圏なら、そこそこの迂回だろうけど、
松本や長野だったら、超迂回だな。
安房トンネル・峠知らないってのも厳しいな・・・
尾張一宮まで行って、小牧経由で行ったわけ?
840 :
R774:2011/09/25(日) 23:08:05.81 ID:5zOqcaJJ
話は違うが、昔、大糸線に乗りたくて、18切符で糸魚川までいったけど、その日たまたま、豪雨後の工事?かなんかで不通で乗れなかった。
で、糸魚川→直江津→妙高高原→長野→松本→東京と遠回りして帰ったことあるな。妙高高原あたりのスイッチバックと、姨捨までの登りがきれいだったのでよかったけど。
ちなみに、親不知の高速、8号が通行止めのときは、昔、山姥がいたという山中の道は迂回路として使えないの?
橋立通って、電化の工場あたりに抜ける道。安房峠に迂回するよりは、新潟とか、目的地しだいではこっちのほうがよさそう。
841 :
R774:2011/09/25(日) 23:12:16.88 ID:k5DPXcuT
>>839 新潟市。ただしここは寄り道で目的地は北関東。
なので時間も食っちゃったし新潟はあきらめて
小牧経由の超迂回で行きましたって話。
北陸はまともに運転したことなかったから土地勘ゼロ
おかげでいい勉強になった
842 :
R774:2011/09/25(日) 23:18:06.04 ID:5zOqcaJJ
>>841 新潟や北関東が目的地で、小牧迂回か。そりゃお疲れさんだったね。
せめて、カーナビは、安房トンネルを教えてくれなかったんだ?
他にも野麦峠とか、御嶽山の脇を行く道とか、いっぱいあっただろうに。
山姥の道なんて発想は地図オタじゃないと、すぐには考えないだろうし。
843 :
R774:2011/09/25(日) 23:20:28.42 ID:5zOqcaJJ
でも、自分の場合、ほぼ林道の山姥の道に特攻して、1時間行ったところで、木が倒れてて引き返すなんてパターンになりそうだ orz
844 :
835:2011/09/26(月) 19:42:26.09 ID:BJK7SLrR
>>839 俺は栃木南部。
安房峠も考えなくはなかったが、いったん下道降りるのが
なんとなく嫌だったのと、時間的に高速走り続けた方が
早く帰れると思ったから、東海北陸と東海環状使って中央に出た。
ナビでそのルートと安房峠の到着時間を比べたら、2時間くらい
早かったし。
845 :
R774:2011/09/26(月) 22:16:34.31 ID:KYB3bKKs
時間帯にもよるけど、飛騨清美から高山市郊外まで20分、
そこから安房トンネルまで40分、そこから塩尻ICまで1時間ってところじゃない?
まあ、北関東の人なら、ここを走りなれてないから、最短ルート選定は難しいし、山中を行くのも嫌だろうけど。
846 :
R774:2011/09/26(月) 22:24:29.52 ID:BJK7SLrR
>>845 その通りで、真夜中に初めて走る山道に行きたくなかったな。
飛騨清美〜高山は、走ったことがあって高速みたいな道だった気が
するが、その先はわからんので。
847 :
R774:2011/09/26(月) 22:34:15.89 ID:KYB3bKKs
大型休日のとき、上信越道は上越JC先頭に渋滞するよね。
この場合、長野から金沢方面に行くには、渋滞覚悟で上信越に乗ったほうがいい?
それとも、渋滞を避けて、オリンピック道路?経由で、糸魚川から乗ったほうがいい?
848 :
R774:2011/09/27(火) 10:56:51.18 ID:0b2b14FH
途中で降りて上越ICから乗れば?
18号って結構流れいいよ
849 :
R774:2011/10/04(火) 22:32:59.72 ID:BJwXQDwN
金沢西(東)ICで乗った車に限り、東(西)ICまでの1区間を100円で走れるように
してくれんかな?タダとはいわんからさ。
プチ都市高速のような利用方法。
850 :
R774:2011/10/04(火) 22:59:12.31 ID:j0WER6ad
>>849 ETC搭載車で通勤時間帯なら、150円だが?
851 :
R774:2011/10/06(木) 20:39:36.62 ID:kd9kZ9oj
隣のICまで原則100円にしたら
混みまくりだろうなあ・・・
852 :
R774:2011/10/06(木) 23:30:19.42 ID:Yr6o34Yq
>>851 100円は無理じゃないか
高速の基本料金は150円なんだからな
基本料金に、距離料金が上乗せになっているのだからな
853 :
R774:2011/10/07(金) 19:12:06.69 ID:CkRPIewE
小松基地付近でF−15の燃料タンクが落ちたらしい
コマッたなあ
854 :
R774:2011/10/07(金) 21:05:32.66 ID:40QDI1Mv
小松ICのほど近く、松井秀喜の実家や記念館のすぐ近く
855 :
R774:2011/10/08(土) 00:46:49.42 ID:UTK8R09Q
北陸道の小松空港のあたりを走っていて、F15が90度バンクしながらすっとんでいったのを見た。
戦闘機の運動性能ってやはり違うな。見慣れていないんでまるで六角形のUFOかと見間違えたよ。
856 :
R774:2011/10/08(土) 01:18:59.01 ID:vZvmrh+3
だから物を落とすんだよ
857 :
R774:2011/10/08(土) 05:57:56.68 ID:7bKO/4mK
増槽(追加燃料タンク)は戦闘時にすぐ落ちるようになってないと困りますがな(´・ω・`)
858 :
R774:2011/10/08(土) 10:52:14.65 ID:z+fhvivd
>>857 なんでもない時に落ちちゃう方が問題じゃないかw
859 :
R774:2011/10/08(土) 11:46:46.45 ID:6XPH5HJt
何でもないような事が幸せだったと思う
860 :
R774:2011/10/09(日) 02:34:17.56 ID:AQPeagVH
タンクローリー横転で、武生〜敦賀が午後4じから通行止めしっぱなしだとよ
861 :
R774:2011/10/09(日) 04:00:34.28 ID:91ldS38S
NEXCOのHPに解除の見込み立たずって書いてあるね。
862 :
R774:2011/10/09(日) 05:12:00.79 ID:upsfcFOA
863 :
R774:2011/10/09(日) 18:57:04.12 ID:UbjiFXhT
昨日の夕方、通行止めで武生インターを降りた車が、数キロ先からR8で渋滞してた。
隣に並んだ岩手ナンバーに、渋滞回避でR365と木の芽トンネルを教えてあげたけど、カーナビで無事行けただろうか。
864 :
R774:2011/10/10(月) 08:43:48.23 ID:8d9rIGMj
今日は下り線、小松→美川が通行止め‥
865 :
R774:2011/10/10(月) 17:00:48.76 ID:ZyoJ2pN9
866 :
R774:2011/10/11(火) 11:26:24.51 ID:m7iRFGJz
高速の飛行物体が通るとつい海側に目が行っちゃうな
867 :
R774:2011/10/15(土) 07:26:21.39 ID:4mmZUWDD
北陸自動車道 敦賀IC〜木之本IC上り線の車線運用を切り替えます
NEXCO中日本名古屋支社は、北陸自動車道と舞鶴若狭自動車道が接続する建設工事に伴い、
営業中の北陸自動車道の敦賀インターチェンジ(IC)〜木之本(きのもと)IC間の上り線(米原方面)の車線を切替えます。
舞鶴若狭自動車道の完成までは、敦賀ジャンクション(仮称)の建設に伴う北陸自動車道の車線切替えを今後も実施する予定です。
北陸自動車道をご利用のお客さまには、ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします。
1.車線切替え予定日
2011年10月28日(金曜日)
なお、車線切替えを実施するために、午前9時30分頃より約20分間の低速走行規制を実施いたします。
※天候や工事の進捗状況などにより、切替え時期が変更となる場合がございます。
http://www.c-nexco.co.jp/news/2321.html
868 :
R774:2011/10/15(土) 18:14:04.03 ID:kE+iEpFJ
敦賀ジャンクションなんてできるのか。胸熱。
ただ、夏場やお盆は渋滞pointになるだろうな。
869 :
R774:2011/10/15(土) 18:17:25.79 ID:4mmZUWDD
若狭舞鶴道は2014年度開通予定だから2015年3月くらいまで3年半かけてじわじわ工事しているのだろうか?
870 :
R774:2011/10/15(土) 23:18:22.29 ID:4gq104Ua
ネクスコ中日本は現場状況をうpしてくれるのか。
国道8号線の各所のバイパスのも見たいものだ・・・
871 :
R774:2011/10/15(土) 23:24:07.99 ID:C7tS4cp+
敦賀JCTは北陸道下りからはトンネルを出たすぐのところで分岐するから
下手なサンドラが終結するシーズンインやお盆は、渋滞だけでなく事故も多発するような予感。
トンネル内を車線変更禁止にして、舞鶴若狭道への入る車はトンネルに入る前に
左側車線を走行するようにした方がいいかも。
872 :
R774:2011/10/16(日) 01:32:42.68 ID:7P+DG9TM
>>871 問題は、手前の分岐予告(トンネル内車線変更禁止)に気づかず右車線を走行
分岐直前で気付く、そんな人は黄線でも構わず(黄線に気付かない)車線変更しそうでこわい
さらには、黄線を気にしないとか・・・天王山トンネルが良い例???
873 :
R774:2011/10/17(月) 10:28:32.71 ID:/93mKswf
福井方面は今の位置で良いとして、米原方面との連絡は小河の谷を通すべきだと思う。
敦賀〜今庄間は変態的な通し方してるんだし、それぐらいはできるだろ。
874 :
R774:2011/10/17(月) 17:55:46.56 ID:txuWR0jx
たまには新潟の道路パート11にも覗いてチャチャ入れて(参加して)くれ
12月から3月末まで復興支援で東北の高速道路と日本海東北道と磐越道が全車種無料になるからさ。ETC有無は関係ナシ
875 :
R774:2011/10/18(火) 14:15:55.29 ID:ewmwxG+D
北陸道関係ないやんw
…新潟空港〜新潟中央とか?wあそこ確か法定路線名と営業路線名が全然違ったよな
876 :
R774:2011/10/20(木) 02:16:01.56 ID:wrIIsBpX
米原JCTから木之本ICまでの下り(敦賀方面)の舗装がやけに悪い。
橋の繋ぎ目や、下に道路が走ってるところの舗装が盛り上がってて、
段差が沢山あり縦揺れが酷い。
877 :
R774:2011/10/20(木) 12:47:09.99 ID:kahjdJs0
地盤が柔らかすぎて補修し続けても、沈下が止まらない
関空並だよw
アンダーパスの部分は軽いから、沈まない
むしろ前後の沈下圧で浮き上がってるんじゃなかろうか
878 :
R774:2011/10/20(木) 13:22:09.01 ID:EtDE6Lfo
もう完成から40年ぐらい経過してるのにまだ地盤沈下してるの?
地下水くみ上げでもあるまいし
879 :
R774:2011/10/30(日) 21:26:51.86 ID:oucujY73
数年ぶりに北陸道走る事になったんだけど
柏崎辺りは震災復旧で舗装ガタガタになったの直ってる?
880 :
R774:2011/10/30(日) 23:16:53.59 ID:BLwbCooQ
とっくの大昔に直ってるよ
881 :
R774:2011/10/30(日) 23:41:55.56 ID:oucujY73
さんくす
前回は夜で気付くのが遅れて段差を高速通過するのが怖かったんだ
882 :
R774:2011/11/04(金) 00:48:06.11 ID:m7RJwdYK
第2磐越道
第2北陸道
第2関越道
883 :
R774:2011/11/05(土) 21:27:00.42 ID:Tx6wxPZ+
昼に富山石川県境で覆面発見
この区間では初見
ここでもちゃんと仕事してるんだね
石川福井県境は通るたびに見てる気がするけど
884 :
R774:2011/11/06(日) 02:07:59.71 ID:8Wm4DgVa
昔から富山・石川県境の覆面はちゃんと仕事してるよ
885 :
R774:2011/11/06(日) 03:14:51.99 ID:JUg6iWL/
北陸道じゃないが八号金沢バイパスでよく見るぞ
津幡らへんの合流によく白バイ張ってるしな
上から見やがって いやらしい
886 :
R774:2011/11/06(日) 18:11:20.48 ID:cx+JlHWy
数年後、新潟DeNAアルビレックス誕生!
新潟DeNAアルビレックス誕生!
新潟DeNAアルビレックス誕生!
887 :
R774:2011/11/13(日) 14:57:10.40 ID:kGO40gz3
2018年に導入される道州制案だがみんなはどんな案が良いのか聞かせてくれ!!
888 :
R774:2011/11/13(日) 16:54:59.35 ID:K4NmUhjS
他でやれ!!
889 :
R774:2011/11/15(火) 08:19:05.17 ID:EC9Bl+c0
もうすぐ雪だぞ。俺のスタッドレスタイヤ坊主だよ〜
890 :
R774:2011/11/16(水) 00:20:56.54 ID:sbhyKhcC
オレのもケツだけ坊主だよ
ドリ車になっちまうぜー
891 :
R774:2011/11/16(水) 06:56:25.13 ID:igEVHbJ0
祭りの季節がやってくるぞ
892 :
R774:2011/11/16(水) 11:49:50.69 ID:IM332oCw
工事多過ぎ
893 :
R774:2011/11/17(木) 20:55:51.59 ID:Ex0iM/dS
あれ、福井揺れてた?100qで走ってると地震わからないなー
894 :
R774:2011/11/19(土) 22:55:40.14 ID:+1+B+iU0
とりあえずユキイロ.comをBookmark登録した
895 :
R774:2011/11/21(月) 17:48:08.41 ID:mjOVLNpu
今日どっかで雪降った?
能生〜上越が雨で通行止めとか、小矢部〜金沢森本が普通タイヤチェーン装着とか
表示されてたな。
896 :
R774:2011/11/21(月) 20:53:50.94 ID:ufumEdLb
霰なら
897 :
R774:2011/11/26(土) 18:24:14.96 ID:1YgvW212
スレ違いを承知で書くが
静岡県が、新東名高速道を140キロ制限にしてほしいと
要望してるようだ。
そして東名は、短い区間の走行に限り割引をしてほしいと考えてるらしい。
短い区間の割引は北陸でもやってほしいものだ。
898 :
R774:2011/11/26(土) 23:37:18.61 ID:BM8oGR55
うむスレ違いだな
平行する路線があるから東名は近距離で使ってもらうよう住み分けをしたいということでしょう
899 :
R774:2011/11/27(日) 12:39:12.90 ID:z+DkAoW2
140キロも出すと
ハンドルはぶれるわ、燃費は5キロを切るわ、いいことないぞ
900 :
R774:2011/11/27(日) 22:19:09.10 ID:7ccjfeui
見通しの良い平坦な直線道路で80キロでも事故る車いるのに140キロなんて馬鹿げてる。
901 :
R774:2011/11/28(月) 12:09:24.64 ID:LDLXYvC0
いくら新東名が高規格でも
140km/hで安全に走れるのは欧州車やある程度の値段以上の国産セダン・スポーツカーぐらいだろ
日本に溢れるコンパクトカーやミニバンじゃ危ないよ
902 :
R774:2011/11/28(月) 12:29:50.39 ID:ibFkId/K
飲み屋でたまたま隣になった奴が、親が危篤のときに東名の3車線区間は140km/h、2車線区間も120km/hぐらいで病院に向かったといってた。
福井の病院に着く頃には、普段だったらガソリンがまだそこそこ残ってるのに、刀祢PAあたりでemptyランプが点いたとゆってた。
903 :
R774:2011/11/28(月) 18:54:51.74 ID:FzzOxBrd
そういや、今朝6時、金沢でトラック火災
上り、下りとも通行止め
通勤時間の8号線を直撃
904 :
R774:2011/11/29(火) 20:16:26.08 ID:JGKb27ti
事故が多いな
鉄道だが今朝のサンダーバード2号も踏切事故だそうだ。
905 :
R774:2011/11/30(水) 03:56:28.79 ID:ZWpc6y2X
名立谷浜の男子トイレ工事してた
年内に完成するかな?
906 :
R774:2011/12/04(日) 21:10:23.47 ID:1zT7yBbW
昨日の晩は風強かった
4t箱車が煽られてフラフラしてた
907 :
R774:2011/12/05(月) 17:38:44.01 ID:GBmTKObk
対面通行の辺りは霧なのか雲の中なのか視界が悪かった
908 :
R774:2011/12/06(火) 01:08:30.02 ID:2K6nHMUC
対面通行??
東海北陸か日本海縦貫道の事を指しているの?
909 :
R774:2011/12/06(火) 05:31:09.41 ID:xYTsBo/2
ちょっと前の北陸道朝日ー上越間のことだろ
910 :
R774:2011/12/07(水) 18:48:31.53 ID:BYk80cVD
武生IC→敦賀IC 事故通行止
911 :
R774:2011/12/07(水) 19:47:22.51 ID:BYk80cVD
いつの間にやら解除
912 :
R774:2011/12/08(木) 18:16:59.95 ID:SbTaiKyT
トラック横転
豚をばらまく・・・・
913 :
R774:2011/12/09(金) 10:58:31.29 ID:oqm7RAoJ
┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨・・・・・・
(´) (`) (´) (´) (`) (´) (´) (`) (´) (´) (`) (´) (´) (`)
. .ヘ⌒ヽフ ε ⌒ヘ⌒ヽフ ε ⌒ヘ⌒ヽフ ε ⌒ヘ⌒ヽフ . ε ⌒ヘ⌒ヽフ
( ・ω・) ( ( ・ω・) ( ( ・ω・) ( ( ・ω・) ( ( ・ω・) ブヒー
ヽ_ヽ-ヽヽ ノ,ノーヽ_ヽ-ヽヽ ノ,ノーノ_ノ-ノノ ノ,ノーヽ_ヽ-ヽヽ ノ,ノーノ_ノ-ノノ
. ε ⌒ヘ⌒ヽフ ε ⌒ヘ⌒ヽフ ε ⌒ヘ⌒ヽフ . ε ⌒ヘ⌒ヽフ
( ( ・ω・) ( ( ・ω・) ( ( ・ω・) ( ( ・ω・) ブヒー
ノ,ノーノ_ノ-ノノ ノ,ノーヽ_ヽ-ヽヽ ノ,ノーノ_ノ-ノノ ノ,ノーヽ_ヽ-ヽヽ
914 :
R774:2011/12/09(金) 19:05:29.31 ID:bck6RMp+
不審物発見されてユキイロ.comのライブカメラが・・・
915 :
R774:2011/12/09(金) 19:11:47.53 ID:yvrE+W5P
916 :
R774:2011/12/09(金) 19:20:05.83 ID:hWGlIBB0
917 :
R774:2011/12/16(金) 23:18:47.90 ID:n+ERctxP
イイ感じで白くなってきた。
事故多発してるからお気をつけて。
918 :
R774:2011/12/22(木) 01:24:46.53 ID:1CI+naHt
東日本から能登に向うとすると、
小杉から砺波へは遠回りしすぎ、
地図を見ると小杉から高岡ICまでがショートカットしている。
距離でいうと15キロメートルだけど、
小杉ICから高岡ICの間って運転しやすい道?
919 :
R774:2011/12/22(木) 01:50:25.00 ID:FSKoKCGC
>>918 小杉IC〜高岡ICまでは全区間片側2車線で2ルート
小杉で降りて能登方面に行くのであれば、高岡ICより高岡北ICが便利(全区間2車線)
もっと言うと、氷見北ICそばまで全区間2車線
基本幹線なので運転しやすいけど、時間帯によっては混む
920 :
R774:2011/12/22(木) 07:59:11.91 ID:0arR84Ac
921 :
R774:2011/12/22(木) 16:09:39.39 ID:1CI+naHt
>>920>>919 ありがとうございます。
それにしても絵に描いたような三角形の底辺部の短絡ルート。
なんでこうなったんだろう。そして、なんでこの短絡ルート話題にならないんだ?
データに39分って出てるけど本当にそんなにかかるの?
922 :
R774:2011/12/22(木) 16:26:21.58 ID:0arR84Ac
実際には15分ぐらいじゃね?
923 :
R774:2011/12/24(土) 12:19:26.21 ID:tZr+C0aK
雪は思ったより降らないな
富山
924 :
R774:2011/12/25(日) 09:15:12.45 ID:qWJVD2rz
上り線刈羽パーキングで、使用済みのコンドームとピンクローター発見!
925 :
R774:2011/12/25(日) 09:35:00.75 ID:B/i0YVFM
そんなこといちいち報告してこなくても
全国あちらこちらのPASAで落っこちているよ
926 :
R774:2011/12/25(日) 10:46:45.16 ID:8NbeN7/U
カメラも新調されたわけですし今年も刀根祭りに期待
927 :
R774:2011/12/28(水) 20:15:11.38 ID:tJXjGQi0
缶投棄の夫婦に罰金30万円 SAトイレに侵入した罪
岐阜区検は28日、東海北陸自動車道のサービスエリア(SA)などのトイレに缶を捨てる目的で入ったとして、
建造物侵入罪で岐阜県岐南町、家具製造業の夫婦を略式起訴した。
岐阜簡裁は同日、それぞれに罰金30万円の略式命令を出した。
区検は処分理由について「社会的影響が大きく悪質性を考慮した」とした。
起訴状によると、夫婦は9日午前9時40分ごろ、家具の組み立てなどに使う古い接着剤の入った缶などを
捨てるため、同県関市の長良川SAの女子トイレに侵入したなどとしている。
缶は富山、石川、福井、岐阜、滋賀5県の東海北陸道と北陸自動車道の計14カ所のSA、パーキングエリアで見つかった。
警察が不審物として爆発物処理班を出動させ、施設が一時閉鎖される騒ぎとなった。
[ 2011年12月28日 19:36 ]
928 :
R774:2011/12/28(水) 20:16:55.08 ID:tJXjGQi0
929 :
R774:2011/12/31(土) 21:11:17.80 ID:DI3YwtlU
刀根PAガラガラだな。映りに行くならいまのうち・・・。
930 :
R774:2011/12/31(土) 22:46:56.04 ID:Bnrj9PqT
お前か!刀根PAで裸踊りしてる奴は!
931 :
R774:2012/01/01(日) 20:53:48.50 ID:JubBI0vP
>>930 トイレ以外になにもない刀祢PAに入る車って、
どうしようもない眠気とか車の異常で止まる人ぐらい?利用する理由があまり思い付かない。
舞鶴若狭がつながると、ジャンクション渋滞直前の貴重なPAになるのかなあ
932 :
R774:2012/01/01(日) 21:13:06.62 ID:JMxHeSfq
PA横に温泉掘ってスパリゾート
933 :
R774:2012/01/02(月) 10:00:51.11 ID:t9iAXbGc
934 :
R774:2012/01/03(火) 00:37:11.99 ID:HCZNWn1H
トイレが要らないと言う奴は人間やめるべし
935 :
R774:2012/01/03(火) 15:47:48.96 ID:DgspqjTc
大晦日に下り上越JCT手前のトンネル内でレーダー感知器が最高の反応
左側避難道の手すりのとこにカメラみたいのあったけどオービス?
936 :
R774:2012/01/06(金) 21:15:23.33 ID:JwQ55si0
刀祢PAを活性化させる案はないのか?地元の野菜と魚ぐらい、関西、名古屋方面の客に売りなよ。
いや、もちろん自販機で・・・
北陸道でトイレしか存在しないPAって他にある?
937 :
R774:2012/01/06(金) 21:40:16.37 ID:aP2few1I
刀根って変換できないのか?
938 :
R774:2012/01/07(土) 00:01:27.83 ID:IocqBtmf
>>936 安宅PA、高岡PA、流杉PA、入善PA、大潟PA、刈羽PAは?
939 :
R774:2012/01/07(土) 00:44:07.00 ID:rigHTzqM
活性化したら駐車場足らんだろ
940 :
R774:2012/01/07(土) 12:54:34.64 ID:phxxsr4h
941 :
R774:2012/01/07(土) 19:34:22.99 ID:WZfnxkUO
>>938 スマートインターとして昨日してる所もあるじゃん
942 :
R774:2012/01/08(日) 17:06:07.36 ID:l+sbch17
山の避難小屋みたいな物だから緊急性のないやつが居座ったら困る
943 :
R774:2012/01/08(日) 20:03:59.04 ID:OAOdFrMU
>>938 売店やコンビニが出来たら良いですよね。
944 :
R774:2012/01/09(月) 15:39:34.38 ID:MnlnENvM
関西や山陽方面へのアクセスが悪いので、敦賀から琵琶湖の西側を南下して大阪に直結する分岐をお願いします。
945 :
R774:2012/01/10(火) 15:57:57.76 ID:F67pHHMV
湖西バイパス or 舞鶴若狭自動車道
946 :
R774:2012/01/11(水) 11:45:05.80 ID:qpKu6WeG
舞鶴若狭自動車道 は絶賛、工事中
敦賀は見晴らしがよさそう
947 :
R774:2012/01/11(水) 12:21:37.03 ID:ReyvWqLP
しかし、混雑時には敦賀JCTで大渋滞と予想
948 :
R774:2012/01/11(水) 13:22:50.25 ID:W9nAbIWh
新規の美浜SAには海鮮市場と海鮮どんぶり定食屋頼む
949 :
ハイウェイテロホンよりコピペ:2012/01/11(水) 19:25:41.58 ID:N9IoRAI0
なんなんだこの事故の多さは…
24.1/11 19:20 現在
- 事故情報一覧 -
事故地点
(米原方面)
□金沢西第一ICの先
□金沢西第一IC付近
□魚津ICの先
□西山ICの先
□巻潟東IC付近
(新潟方面)
□三条燕ICの先
□三条燕IC付近
□中之島見附ICの先
□長岡JCTの先
□長岡JCTの先
□西山IC付近
□柏崎ICの先
□滑川ICの先
950 :
R774:2012/01/11(水) 19:31:20.07 ID:+qm5dDzZ
2012年01月11日 19時20分現在 情報提供:JARTIC
▼北陸道
・巻潟東IC付近 事故
(上り米原方面)
・徳光PA付近 事故
(上り米原方面)
・金沢西第1IC付近 事故
(上り米原方面)
・有磯海SA付近 事故
(上り米原方面)
・湯上トンネル付近 事故
(下り新潟方面)
・西山IC付近 事故
(下り新潟方面)
・中之島見附IC付近 事故
(下り新潟方面)
・中之島見附IC付近 事故
(下り新潟方面)
・三条燕IC付近 事故
(下り新潟方面)
・三条燕IC付近 事故
(下り新潟方面)
・巻潟東IC付近 事故
(下り新潟方面)
高速隊忙しそう・・・
951 :
R774:2012/01/11(水) 19:32:06.55 ID:+qm5dDzZ
ありゃりゃ被ってもうた・・・
952 :
949:2012/01/11(水) 19:36:51.18 ID:N9IoRAI0
953 :
R774:2012/01/11(水) 19:37:45.09 ID:VavkzDXA
ある意味祭り
954 :
R774:2012/01/11(水) 20:53:40.57 ID:+qm5dDzZ
あれ夕飯喰って風呂入ってたらプロポーズされてる・・・
955 :
R774:2012/01/11(水) 20:59:49.39 ID:3DPtoljF
プロポーズと同時に心中
956 :
R774:2012/01/11(水) 21:41:36.61 ID:3DPtoljF
舞鶴若狭道 上り 綾部JCT ← 舞鶴西IC 事故 通行止
ここも事故通行止め
957 :
R774:2012/01/11(水) 22:22:47.83 ID:BIGEHDBi
958 :
R774:2012/01/12(木) 00:05:18.12 ID:Ih7wquIT
>>957 まぁ冬タイヤないと車自体動かないから規制出す必要ないし
959 :
R774:2012/01/12(木) 18:29:49.37 ID:rxMsqn6o
非降雪地域から馬鹿が来る心配をする必要も無い(フェリー除)
960 :
R774:2012/01/13(金) 03:39:48.40 ID:rLfuzhms
>>949-950 風が強く吹くような地形と、路面が凍結しやすいような場所ばかりだろうな。
東北・北海道と比べて比較的温度が零下になりにくいけど、夜に晴れたりして放射冷却で凍結、
強烈な大陸からの北風で車が吹き付けられてハンドル操作を誤るパターンかな。怖いね冬は。
961 :
R774:2012/01/13(金) 06:17:10.27 ID:G63pivEQ
>>960 北陸と東北の寒さは別物だね。
北陸の寒さは、昼になれば少なくとも道路の雪は溶けてしまう。
東北のは、昼になっても道路が凍っている。
冬に岩手の田舎の県道を歩いてみて、東北の寒さというのはまさに凍る寒さなんだとわかった。
962 :
R774:2012/01/13(金) 06:20:19.00 ID:G63pivEQ
たまたま事故が多発した日は北陸が東北の寒さと似た日だったのかもね。
北陸道も凍るときがあるから注意と。
963 :
R774:2012/01/13(金) 19:44:59.95 ID:CRAs+cER
冷やし北陸道
はじめました
964 :
R774:2012/01/13(金) 19:56:07.23 ID:AfOGyvLx
基本的に新潟から琵琶湖辺りに掛けての雪って、寒いから降るって訳じゃないからな。
大陸と日本列島とその間にある日本海…これらの地理的条件とかね。だから雪とか尋常じゃなく積もってもこれらの地域に東京や名古屋から来て、地元とくらべて寒いか?と問われたらそれほどでもないだろ?
965 :
R774:2012/01/14(土) 00:03:08.25 ID:MNpet3yw
>>961 冬に岩手の山奥で野宿した。
雪は残っていたが、その夜は降らなかった。降ってくれれば多少寒さはしのげただろうが、風がほとんど無かったのは幸いか。
帰宅してから気象庁のページを覗いたら、現地近くでは夜中から早朝にかけてマイナス10℃まで下がっていたようだった
966 :
R774:2012/01/14(土) 09:33:18.23 ID:fSFSYSe9
福島から来てる人が、福井は寒いって言ってる。
何だか納得がいかない…
967 :
R774:2012/01/14(土) 09:51:35.36 ID:2+i8Vuum
舞鶴若狭自動車道は、北陸と関西を直結する最短ルートではなく迂回しているので、貴重な時間が無駄になるのです。
例え数分でも、大きな問題なのですよ。
北陸自動車道は、福井県から滋賀県と京都府を経由して大阪府まで、最短に近い距離でアクセスできるバイパス又は分岐が必要です。
968 :
R774:2012/01/14(土) 09:57:46.71 ID:Tqx3VSGf
>>966 ヒントは積もった雪?かと。
深夜の東名ではずっと5-7度ぐらいだったのが、雪が積もった関ヶ原ではマイナス1度、福井で1度ぐらいだったよ。
緯度や海の暖かさの影響以上に、地表に積もったままの雪が保冷剤としての役目を果たすんじゃないかな?
雪がほとんど残ってない海沿いとたっぷり残る山奥だと、標高以上に気温差がありそうな気がする。
969 :
R774:2012/01/14(土) 12:56:20.38 ID:fclC6FD8
>>968 確かに、積雪で地面が白いから、太陽光を反射しやすくて、日中でも気温が上がりにくいのと気候の関係で晴天になりにくいのはあるけど
970 :
R774:2012/01/14(土) 15:39:30.55 ID:smUD7X7t
>>967 舞鶴若狭道から、山陰自動車道に繋がる自動車道が有れば…もっとネットワークが良くなりますね。
971 :
R774:2012/01/16(月) 19:41:01.67 ID:XPFth8hY
福島県でも太平洋側だと、いや福島市などの「中通り」(?)でも
冬は晴れのほうが多いのではないか?
場所的に違うが、長野県の大町市でも晴れてるからなあ。
朝の最低気温は低いかもしれんが。
富山のオレ的には、石川と富山の県境の山脈が2000メートル以上あれば
よかったのにと思うのだが。
972 :
R774:2012/01/16(月) 20:25:35.64 ID:uVdkQhHG
なんとは、大雪になるだろうが、富山市内は平和だろうな
973 :
R774:2012/01/18(水) 21:36:03.35 ID:HipaHzbe
ユキイロ.comのライブカメラ神田〜木之本なんで真っ赤っかなの?
974 :
R774:2012/01/25(水) 19:51:50.00 ID:cRu3nEeC
ラジオのニュース
「北陸自動車道ではスリップ事故が相次ぎ・・・」
って、こんな雪なんだからゆっくり走ろうよ。
飛ばしてるヤツって「おれって運転ウマ」って思ってるのかね?
せめて周りを巻き込まんでくれ。
975 :
R774:2012/01/26(木) 00:07:24.37 ID:i6OysfOA
刀根PAの雪の積もり具合
なかなかいいな
976 :
R774:2012/01/26(木) 07:19:32.92 ID:FHHtLMr4
昼間北陸道走るのにノーマルタイヤとゴム製チェーンで米原から金沢西まで大丈夫
ですかね?何キロ位で走行できますか?2輪駆動です。
977 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/01/26(木) 07:40:36.32 ID:eocxmIii
>>976 県条例で冬タイヤ走行です。
常識です。
978 :
R774:2012/01/26(木) 13:28:52.17 ID:Z/nX2/V4
>>976 ゴムチェーンによるが50km/h程度。取説に書いてある
走行距離は300kmが目安ってことだから、、一往復でお釈迦じゃないかな
979 :
R774:2012/01/26(木) 15:04:10.61 ID:Ox/90Itm
トラックは飛ばす。他車がチェーン車の遅さに気づかなくて追突されてぐしゃぐしゃパターンかな。
まあ冬はスタッドレスはいていても危ないけどね。一般道で40km/h程度で走っていたのにコースアウトして
縁石で前輪ホイール潰したことある。4WDだったけど完全なる油断。風もあったのかなあ?ま、注意してね。
980 :
R774:2012/01/26(木) 19:19:16.13 ID:hx+nzQOV
981 :
R774:2012/01/26(木) 20:13:23.67 ID:bGdRmfhX
ゴムチェーンなんて、応急用で長距離に使う代物じゃないでしょ?
982 :
R774:2012/01/27(金) 12:17:35.99 ID:d1mijKFJ
残り>18
痔スレヨロ
984 :
R774:2012/01/27(金) 16:47:42.35 ID:K0PNaiLY
985 :
R774:2012/01/27(金) 19:21:13.84 ID:5yvDFTZZ
>>974 おととしの冬、大雪の日に北陸道経由関越道で東京に行った。
道路は圧雪状態でみんなノロノロ運転(時速40kmくらいかな)
でも俺は80km以上で爆走したよ。
しかしトンネルに入ると遅かった車が120kmで俺を追い越していく。
雪道ではびびったくせにトンネルで飛ばすとはまさにトンネル番長だな。
このスレにはそんな情けない奴はいないと思うけど。
雪道でどれだけアクセル踏めるか…そこに男の価値があると確信した。
肝っ玉とチンポは大きければ大きいほど良い。
986 :
R774:2012/01/27(金) 19:45:07.26 ID:hqZnmeY5
だったらトンネルの中でもスピード出せばいいじゃねえか
どんな路面だろうが抜かれたら負け
みんな40で走ってる所80以上出していくきちがいなら、トンネルなら雪ないんだから160以上出せるだろ
987 :
R774:2012/01/28(土) 08:40:14.15 ID:o71Iclqf
トンネルでびびっちゃうって初心者にありがちだよね。
おととしの話らしいので、そろそろ運転も怖くなくなっただろうから
今度は安全運転に男の価値を見出してちょーだい。
988 :
R774:
昔、雪の関越道で60キロ程度で走っていたら、猛スピードの長岡ナンバーのクラウンに抜かれたことがあるな〜
我ながらにバカが抜いていったと思ったがな