1 :
77 名無 -nanashi- 4km:
2 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/01(月) 18:13:57 ID:oYWbLAhW
?
3 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/05(金) 02:43:25 ID:mHohHq6K
つまり通勤時間帯以外は半額か3割引きってか
4 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/05(金) 19:16:29 ID:eK4H19wF
100キロ以内かつまり新潟西ー長岡はokだが新潟西ー上越湯沢はアウトだなorz
5 :
名無しさん:2008/09/05(金) 22:48:03 ID:FJLH6/d8
そろそろ定期券の分割検索みたいに
○○インター〜○○インターまで走る場合
何時出発ならどこで降りて乗りなおしたほうがいいか出てくるサイトが欲しいな
6 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/05(金) 23:29:41 ID:khYbBPH/
あるけど
これって100キロ以内なら一日何度利用してもOK?
10 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/06(土) 14:42:37 ID:hXrcyZsk
何を今更。値下げというより是正だろ。
いままでどらナビつかってた
そういうサイトのアドレスキボン
14 :
ETC合法倹約者:2008/09/07(日) 13:30:53 ID:KwxY5/7n
100Km以内なら1日1往復が、ETCカード差替えで 2枚なら2往復、3枚なら3往復で、100Km以内IC出場⇒入場で、更に100km先毎に違うカードに差替えで、3回は可能だろう。法人登録車は不可だろう。
15 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/07(日) 21:19:59 ID:z+VBhG4A
休日だけ5割引じゃ、よけい休日にレジャー車が集中するな。
分断する為にも平日も割引せい。
16 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/08(月) 00:15:38 ID:WqKSw/xN
基本の料金を3割下げてから割引きしなくちゃ。
17 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/08(月) 02:42:06 ID:R9M60Uwt
平日休みの人にも配慮して下さい (>_<)
18 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/08(月) 09:38:47 ID:BjJQso4D
休日のサービスエリアなんて、今でも混むんだから休日半額にしたら激混みになる。
平日でも都合のつく人が、割引目当てで休日に出かけたら余計に混む。
客の入を平準化するために、平日に割引をするのが民間のセオリー。
まだ、民間の経営センスにはなってないね。
19 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/08(月) 09:47:21 ID:qpf5A3UJ
都市部の交通量が多い区間を除いて、地方は無料にすべき。料金を取る
区間は今の半額が適正料金。道路会社の役員の年収は2000万円とか。どうせ
ヒマだろうから200万円で十分。
夏に帰省から帰ってきたとき、夜12時からのかな?割引のために
トラックがSA/PAとか路肩とかで時間待ちしてたよ。ラジオでも言ってた。
あの狭い由比パーキングにもでっかいのが何台も止まっててちょっと困った。
運ちゃん大変だから12時といわず、10時ころから半額にしてやってよ。
22 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/08(月) 17:48:17 ID:Ditwx3r2
etcはいつでも半額にしろ
25 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/09(火) 13:23:46 ID:NTUU+6VA
9月20日からになったらしいぞ
27 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/09(火) 13:43:30 ID:NTUU+6VA
深夜はね
28 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/09(火) 14:39:15 ID:GIcEwUn4
休日深夜は4割引から3割引にするみたいだよ
従来深夜割は3割引、今年2月から1年間は原油高騰対策で暫定4割引。
で、平日休日とも来年2月から元の3割引に戻るんだが、
平日深夜は別の財源?から2割もってきて5割引になる。
休日深夜はそのままのスケジュールで3割引に戻る。
>従来深夜割は3割引、今年2月から1年間は原油高騰対策で暫定4割引。
で、平日休日とも来年2月から元の3割引に戻るんだが、
平日深夜は別の財源?から2割もってきて5割引になる。
これだと実施は来年2月以降じゃないの?
32 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/09(火) 16:22:04 ID:7wAgfivt
33 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/09(火) 16:23:22 ID:eF4UZ+tw
100キロ云々とか、自動的に計算してほしいよな。
乗り直すのがめんどくさいし。
まあそこでうっかり罠を仕掛けて割引させない陰謀か。
34 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/09(火) 16:28:32 ID:+CAa/j5m
休日は、深夜に出発して、11時ごろに昼食をとり、14時には帰るようにすると、
ストレス無く帰れる。@東京周辺
35 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/09(火) 17:01:39 ID:GIcEwUn4
36 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/09(火) 17:03:21 ID:GIcEwUn4
>>35の下のほうに書かれてある内容
現行の原油価格高騰対策のうち、土曜、日曜、祝日の深夜割引(0時〜4時)の4割引は、
緊急総合対策による平日の深夜割引の拡充(5割引)の導入時に終了致します。
平日深夜は5割引になるのに、なぜ休日深夜は3割引に戻されるんだ?
おかしいだろ。
平日休日問わず5割引に。
>>36を見ると土曜もか?
金曜、土曜立ちで土曜、日曜に帰ると3割引か
片道3万円分走ると1割違っても大きいなぁ
休日は東京から伊豆とか遊びに行くときは沼津で降りたら割引なしで、裾野で降りないと割引されないのか
>>37 ttp://www.ribenzoushin.jp/ 「高速道路料金の引下げを実施するにあたり、本案に対して広く国民の皆様からご意見を募集することとします。」
ガンガンご意見送りましょう。
>>38 裾野まで早朝夜間割引or通勤割引で裾野から休日昼間で良いのでは?
沼津なら休日昼間割引使うより現状の裾野まで早朝夜間割引
乗りなおして(裾野は直進ですがw)通勤割引の方が良いと思いますけどね。
ETCつけてない俺には関係ないかorz
41 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/09(火) 20:40:50 ID:BvWIrwLN
>>18 1をよく読め。国交省が道路特定財源を注入して値下げするんだろうが!!
「特定財源が一般財源化されると値下げの原資もなくなるんですよ。」
っていうアピールにすぎん。
本当に原油高を気にするなら暫定税率を下げてくれたほうが100倍いい。
国交省の犬の高速会社はその点で民間でないのはごもっともですが。
42 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/09(火) 21:53:43 ID:LTBYzaPF
根本的には、小手先のETC料金よりガソリンの税金を下げるべきだろ
根本を言うならガソリンの高騰だろ
44 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/10(水) 18:58:01 ID:8Apcc4Sr
原油なんて、産油国に税金を払ってるようなもんだ。
税金を下げるなら、ガソリンをつかわない社会を求めるべき。
>>44 一番儲けているのは産油国と商社の間にいる奴
46 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/10(水) 21:03:02 ID:08dbl1Pp
そんな奇麗事ばかり言ってても道路を中心に物流が動いているのは変わらんので
高速道路の割引拡充をぜひ望みたい
47 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/11(木) 00:25:19 ID:Iih8sZIA
前倒しで割引始まるぞ!
48 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/11(木) 07:05:07 ID:Iih8sZIA
普通車、軽は20日からな
49 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/11(木) 07:08:15 ID:4K8+XliO
その分年末年始は料金倍額
休日深夜4割引存続を意見しました。
皆さんもガンガン意見してください、お願いします。
運輸業界救済のためであろう平日深夜5割引は理解できます。
予定より早い休日深夜4割引廃止は痛いです。
52 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/11(木) 21:55:04 ID:u3iCAjTT
金曜の夜出て土曜の0時過ぎにゲートを通過したら、5割り引きですか。
それとも割引なしですか。
そんなこともわからない奴は家でねてろ
>>52 土曜でも当分4割引じゃないか?
10月の・・・
55 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/12(金) 08:16:39 ID:AZ+uvolO
阪神高速大阪近郊区間が対象外なのは痛いが地方の皆さん楽しんで下さいworz
>>52 平日深夜5割引と同時に廃止って
>>36に書いてあるよ
導入されたら3割引だね
平日深夜なら金曜日の深夜は五割引き。
土曜日0時〜4時を三割引きにしたいなら土曜未明は三割にすると書け
>>57 気持ちはわかるが、月曜着で深夜割引使うと3割引になるのと一緒だよ
落ち着いて読めば土曜の0時過ぎったら金曜出発がアウトってわかるだろ?
59 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/12(金) 21:51:11 ID:xYB/IlDp
んん?
日曜の深夜(正確には月曜)の0〜4時は5割引??
62 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 01:59:40 ID:W0sglkgE
自宅:圏央道桶川JCT予定地付近
職場:国立府中IC付近
圏央道出来ても料金別立てなので高い。通勤割引もなし。
圏央道経由でも首都高経由でも時間変わらず。早朝なら下道でも変わらず。
せめて今回のような割引を圏央道にも適用してくれ_| ̄|○
>>63 国立か府中に引っ越してくればいいじゃない
穴場は日野
65 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 07:23:21 ID:53dGWygy
時間帯をずらして渋滞緩和させるのが本来必要なのに
昼間下げてどないするねん
>>63 圏央道が馬鹿高いんだよね〜。
全線利用で500円引ってあるけど使えないし、いづれにしても料金高すぎ。
圏央道が出来たから本来国道16号の渋滞緩和に役立つと言われてたが、16号の混みようは変わらない。
料金高すぎてトラック輸送とか使わないとこ多いし、平日の昼間なんて2〜3台ぐらいしか前走ってるの見ないほどガラガラなことある。
67 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 09:11:56 ID:W0sglkgE
圏央道高すぎだよな、マジで
68 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 11:57:21 ID:I8plkww4
八王子JCT〜あきる野間など殆ど車走ってない。山形辺りの対面交通の
高速道なんかより車少ない。
山梨方面からならいいが、八王子方面から圏央道に入るとすごい大回りに
なって時間もガソリン代も高速代もロスが多すぎ。500円引きも首都圏
夜間早朝割引と併用割引されないから、何時走っても結局、八王子で降り
て下道走った方がお得。通常料金そのものを今の半分にしないとだめじゃない。
民主党に政権取らせた方が簡単だ
70 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 16:47:00 ID:Aw3NftuJ
圏央を全国プールに組み入れろ!!!
1.休日昼間割引は特定車種に対する差別的取扱をしているので
どうかと(割引率下げて全車種対象化とか)
2.休日昼間割引の同一日2回制限とは,カード1枚につき2回まで
ということですか.
休日はトラック走らなくていいから。
明日22時から本四連絡道が割引だよね
直前の交通量激減してそう
74 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/16(火) 12:57:11 ID:R5GvxeKP
分かった! 高速道路の料金体系が複雑でアタマを使わなくてはいけないのは、
脳を酷使させて痴呆症の予防にしよう、という厚生労働省のアドバイス。
75 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/16(火) 20:32:35 ID:EeEULWEX
76 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/21(日) 15:18:45 ID:sAT5kJIv
独立採算だと
新しい区間は万単位取らないと駄目になる
東日本、中日本、西日本で全台採算にして
費用を均質化せよ
77 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/21(日) 15:58:56 ID:sAT5kJIv
やはりこの夏までの本体購入セットアップ取付格安キャンペーンが無くなるや
ETC付けない車が増えたな
地方の採算が見込めない高速は無料にすれば、
国道と高速の二重整備みたいな、無駄な投資・整備はやめられるんじゃないか。
これをやらない国土交通省の連中はアホだね。
79 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/21(日) 23:03:35 ID:EsqU4bBY
>>77 休日の料金所は意外なほど一般ブースが混んでいるよね。
割引適用の時間帯でも結構混んでいるし。
>>70 中東日本が管理している時点でプールにイン。
81 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/22(月) 11:31:09 ID:3VbXyYeo
>>79 うちの近所では、平日通勤時間帯はほとんどETC
休日になると、やっぱり一般レーンに行列ができる。
82 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/24(水) 21:10:40 ID:GKAk9o9c
昨日淡路鳴門道走ったけどほんと半額になってて安く感じた
そのせいか通行量は多く感じた
83 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/27(土) 20:49:01 ID:JID5kGzw
84 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/30(火) 21:10:02 ID:uEtPaNLM
85 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/07(火) 02:35:24 ID:OwTYG+6k
86 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/07(火) 03:44:53 ID:Y4sWSAs6
>>80 「一般有料道路」なのでプールに入りませんよ。
87 :
だれか教えて:2008/10/07(火) 22:22:27 ID:KPMBIlze
クレジット枠一杯なんですが、入れたのですがでれますかねぇ
限度額超えても余裕
89 :
国道774号線::2008/10/08(水) 01:46:16 ID:vrwYoKKp
100キロ以内の利用車に対しては...
=何で制限を付けるんねん?
今でも、距離の関係か?ETC出たら即Uターン
ETC進入するトラック多し!
危ないし迷惑!
90 :
国道774号線::2008/10/08(水) 01:54:57 ID:vrwYoKKp
休日昼間割引の同一日2回制限とは,
カード1枚につき2回まで??
= カードを複数枚持てばいい? てか?
>>89 分割利用時には、後から倍額請求するようにシステム変えたほうがいいな。
92 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/08(水) 06:44:41 ID:QxMPeZVV
>>89ごめん、俺Uターンしてるわ
確かに危ないよな
いつも後ろから車が来てないか確認してからゲート抜けてる
カードは2枚持っているけどあと一枚増やそうかと。半額を受けると3割引でも高く感じる
横浜新道とかも一般有料道路だけどプール化されてるしなぁ
95 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/08(水) 16:02:10 ID:ce1UQkFN
横浜新道は、管理がNEXCOだけの話で収入のプールはされてないだろ。
国1+国16だから。
>>95 横浜横須賀道路、第三京浜と横浜新道で、横浜プールだよ。
ちなみに
京葉道路、千葉東金道路とアクアライン、アクア連絡道で、千葉プール。
>>91 料金「確定」した。
2枚のカードで2回ずつ計4回休日昼間割引適用成功。
カード別では別カウントみたい。
横浜プールも千葉プールも、民営化のばたばたで既に3年前に廃止されていますよ。
通報しました
深夜割引の50%への時限割引アップで手を打つんじゃないの。
これなら距離制限とかないし。
>>98 結果としては道路保有キコーが一括して保有する事になったので、
拡大して全国プールになったということでFA?
103 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/09(木) 17:16:41 ID:0CpSlQXf
>97
ネクスコに問い合わせたら違法ではないが、規約違反です。
警察の取り締まりは出来ないが、対策を講じても発表はしないと言われた。
まあな規約に反したとしても法律には反しないんなら
取り締まりはできないよな。ネクスコが自己防衛するだけの話。
>>103 でしょうね。取り締まられるいわれは全くないし。
どの区間で複数のカードのうちどれを使うかは自由。
ネクスコ側で後のカードの割引をしないで通常料金引けば
いいだけの話だしね。
複数カード使用、やりだしたら2枚じゃ済まなくなるね。
107 :
77 名無 -nanashi- 4km:2008/10/10(金) 17:17:51 ID:k0UWDCB4
高速道路の通行料割引、効果不透明?
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/toyama/news/20081009-OYT8T00003.htm 一日あたりの平均通行台数は減少
県内高速道のインターチェンジを利用した車両が、9月の1日平均で7万
1000台と、直前の3か月間の平均に比べて約1000台減り、9月16日から
実施された高速道の料金引き下げの効果が現れていないことがわかった。
国土交通省有料道路課は、「割引が実施されて2週間ほどなので、もう少し
時間を置かないと効果は分からない。周知不足かもしれず、今後、利用者も
増えるだろう」と話している。
中日本高速道路金沢支社によると、県内の高速道路にある15インター
チェンジから出入りした9月の1日平均台数は7万1000台。6月〜8月まで
の平均7万2000台より1000台減少し、昨年9月に比べても2000台減少した。
ガソリン価格の高騰で通行量が減少していることなどから、国は総合経済
対策の一環として高速道の割引を決め、中日本高速道路は先月16日から
始めた。
ノンストップ自動料金収受システム(ETC)の利用者が対象で、平日の夜間
(午後10時〜午前0時)で30%割引。普通車以下が対象の土曜、休日の昼間
(午前9時〜午後5時、利用距離100キロ以内)は50%割引。ただ、ガソリン高
の影響で、高速料金の割引だけでは吸収できないとの声も運輸業者からは
聞こえている。
同支社は「様々な要因があると考えられるので、なぜ減少しているのか、
まだ分析していない」としている。
単に台数だけだと、ある区間を2枚のカードを利用して乗降したら、
実質1台なのに計算上は2台になる。
コストの関係で短い距離でしか利用しない車も増えているかもしれない。
利用距離、料金収入もどうなっているのか発表して欲しいね。
庶民のささやかな節約行為くらい見逃してくれよ
まぁ、無料化すればそんな悩みも減るかもしれないぜ。。
0〜4時にかかってれば、距離関係ないよ
それ以外は全部100kmしばり
114 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/11(土) 18:09:41 ID:c8sICUv8
1年間の期間限定なんて選挙対策ミエミエ
( ゚Д゚)、ペッ
とりあえずありがたい
116 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/11(土) 23:38:33 ID:RzAJCoE6
114 私はNECXO中日本に勤務してるのですが、言うとうり自民党の
政策により急遽決定しました。 もろですよ!!民社の言うのそのまま
パクッタにしぎませんな〜 時限制だし〜21年1月31日までの期間限定
商品でどれだけ利用するか未知数ですね (´^c_,^` ) クックック
117 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/14(火) 17:15:35 ID:0dnp22NX
>116
なんだそれ
118 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/14(火) 22:52:24 ID:qs91j7UV
昨晩中央道で長野から東京へ帰ってきたが、
釈迦堂PAでは夜11時頃でも渋滞解消待ち?の車、トラックが凄い多い。
仮眠して3時すぎに出発したら、やはりトラックが深夜でも多く走ってる。
これって、八王子IC以降で0時〜4時に降りて割引にする車、トラック
が極めて多いって事か?
119 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/14(火) 23:44:21 ID:rjCwYccV
120 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/15(水) 08:49:03 ID:UaOTe+uS
>>118 東名集中工事だから、普段東名組も中央に来ていてごった返してる
121 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/15(水) 22:34:25 ID:MIRuYunP
教えて下さい。
10月12日午前2:30、中国吹田IC出発→午前9:30美祢IC着で料金はETC割引6100円でした。(これはわかってました)
10月13日午後5:00、美祢IC出発→10月14日午前0:15中国吹田IC着で料金はETC割引5100円でした。
なぜ帰りのほうが1000円安くなるのですか?
>>122 『安心実現のための緊急総合対策』における高速道路料金の引下げについて、9月から前倒しで実施している割引に加えて、10月14日から深夜割引について5割引に拡充し、平成21年9月30日まで約1年間実施します。
124 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/16(木) 03:35:47 ID:g8t8J1iw
割引は
一時間ごとにして
4時……50%引き
5時……30%引き
6時……10%引き
7時……05%引き
8時……10%引き
9時……10%引き
10時……15%引き
11時……15%引き
12時……15%引き
13時……15%引き
14時……15%引き
15時……15%引き
16時……10%引き
17時……10%引き
18時……10%引き
19時……20%引き
20時……25%引き
21時……30%引き
22時……35%引き
23時……40%引き
24時……45%引き
01時……50%引き
02時……50%引き
03時……50%引き
04時……50%引き
125 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/16(木) 07:52:19 ID:sabdDbrZ
なあ、公明党の部分を削って引用しているのはわざとか?
>これは、きょうの福岡市議会で、公明党の市木潔議員の質問に対し、福岡市が明らかにしたものです。
それに、物は言いようだな。
普通はこれを、「6億8,000万円の増収になった」と言う。
公社の収入が増えたんだから債務が減少して、実に良い事ではないか。
127 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/17(金) 22:57:32 ID:NN+5oO0x
教えて下さい。
10月12日午前2:30、中国吹田IC出発→午前9:30美祢IC着で料金はETC割引6100円でした。(これはわかってました)
10月13日午後5:00、美祢IC出発→10月14日午前0:15中国吹田IC着で料金はETC割引5100円でした。
なぜ帰りのほうが1000円安くなるのですか?
129 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/18(土) 05:18:44 ID:awZ511bx
>なあ、公明党の部分を削って引用しているのはわざとか?
そんなことは記事の本質じゃないと思うが。そうかそうか。
130 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/22(水) 00:52:53 ID:UMI/25s3
平日昼間も安くします。
131 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/22(水) 01:21:22 ID:1+VMhNEN
民主工作員さんこんな所で自民批判しても民主の支持率には何の影響力の無いですよ。
自民は次から次えと支持率UP政策を実行して来ますから民主のうかうかしてると総選挙
で惨敗しますよ。批判しか出来ない政党なんて支持率は下がる一方です。
>>131 もともと下がるほどありませんし。
前の参院選は衆院選勝ちすぎの反動ですし
>支持率UP政策
ワロタ。ダウンしてるんだが。
正直、高速半額は使わない人にはメリットないので
ガソリン税を正規の率に戻したり、重量税低減してくれ。
135 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/23(木) 21:38:05 ID:kiAvzqKm
>>134 車乗らない人には意味ないぞ!
漏れは乗るから高速半額もメリットあるのだが
>>135 車ではなく高速ね。
割引するための資金をガソリン税から捻出するのであれば
高速使わない立場の人は一方的に取られるだけ。
しかも正規税率の倍でしょ。
まあ、私も高速乗るから得する方なんですけどね。
137 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/24(金) 12:46:32 ID:z1B35X8/
選挙の為だけじゃん・・・というか日本大丈夫なのかい・・・やる意味あるのかのウ・・・
私的には高速半額にしたって意味ない。車乗らないし。
電気・ガス・電車代半額のがうれしい。
今後苦しくなりそうだからこの半額は絶対反対だわさ
高速料金半額=物流コスト削減。
物流コストが削減されれば、国民全体が享受する。
大企業は海外に工場を作るより、国内に工場を作った方がオトクになる。
139 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/24(金) 17:47:26 ID:kw7eiOe2
本来なら自民は終わってるが、連立してる公明の創価学会のおかげで
生き延びているのです。
140 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/24(金) 18:38:45 ID:EAcjd+9R
>>136 >134
車乗らない人には意味ないぞ!
>ガソリン税を正規の率に戻したり、重量税低減してくれ。
此処に対しての記載
おけ?
141 :
名無し選抜投票しますよ@名無しスレ:2008/10/24(金) 19:53:50 ID:dKuo4wi2
もしかして、期間限定!緊急選挙対策?
>>141 そゆこと。期間限定なのは申し合わせ通り。
>>138 ところが、ドウでもいい団塊ジジババの流入が増えて、渋滞。
結局コストは下がったものの、効率低下=人件費率増加。
144 :
R774:2008/10/27(月) 12:57:35 ID:XWO04Z8W
財源発表されたのう・・・
別枠で税金をとるらしい。道路管理の連合会にて発表されました。国民1人あたり年間10万から20万円の税金回収で道路維持費だすのだとさ・・・
だから高速代半額は反対だったのだよ!結局、税金で回収だもの。
結局乗らないやつも高速代無くなった分を税金で払うのだよ?納得いかないって・・・
民主が何考えているのかわからんがやっぱり乗るやつが払うのがあたりまえだと思うぞ!!!
これ以上税金ふやすな!!!
145 :
R774:2008/10/27(月) 17:27:10 ID:9rJtO8fj
半額の場合料金収受や人件費のコストは今までと同じ。むしろ車両増で増える可能性あり。もちろん補填は税金。
無料化の場合国有化し料金収受や人件費は確実にダウン。税金で補填。
さてどっかが効率的で経済効果があるか小学生でもわかりますね。
146 :
R774:2008/10/27(月) 17:47:53 ID:Veco6gpk
トル箱の東名、名神、その他首都圏エリアの高速は半額にならないから
そちらで儲けます。
147 :
R774:2008/10/27(月) 17:48:18 ID:Veco6gpk
トル箱の東名、名神、その他首都圏エリアの高速は半額にならないから
そちらで儲けます。
148 :
R774:2008/10/27(月) 18:26:41 ID:jwJmLee7
>>145 徴収した料金はすべて人件費で消えるの?
無料の場合は道路の補修や事故の処理などなど誰がやるの?
149 :
R774:2008/10/27(月) 19:25:53 ID:v3LlJ0FT
高速乗らない一般道乗りも、
高速により一般道渋滞緩和の恩恵を受けている。
その一般道の周辺の住民も、渋滞緩和により排気ガスの排出量減少の恩恵を受けている。
国から1割(都心は2割)、都道府県から1割(都心は2割)、市区町村から1割(都心は2割)、ガソリンから4割(都心は2割)、通行料金から3割(都心は2割)
の負担で。
150 :
R774:2008/10/28(火) 05:21:35 ID:Zedtyt8r
151 :
R774:2008/10/29(水) 16:16:28 ID:NeT4SRRq
152 :
R774:2008/10/29(水) 17:56:59 ID:vx+hJdtQ
政府・与党が策定を進めている追加景気対策に盛り込む「生活対策」の柱として、休日に全国の高速道路を1回1000円の定額で
走り放題とする新たな料金割引案を検討していることが29日明らかになった。
ノンストップ自動料金収受システム(ETC)機器を装着している普通車が対象で、早ければ年内の実施を目指す。
料金割引案は、土・日曜、祝日に高速道路に1回入れば、走行距離にかかわらず1000円(1000円を下回る距離は実額)の定額とする。
首都高速や阪神高速などは除く見通しだ。
家族のレジャーなどで高速道路を利用しやすくする観光振興の効果が期待され、家計への「お得感」を強調することで
消費拡大の効果も狙う。
政府・与党は必要な費用として約5000億円を充てることで最終調整しており、
「生活対策」の目玉と位置づけたい考えだ。
法案が通れば、東京IC〜鹿児島ICまで通行できる
およそ16時間
通常27000円が1000円・・・
153 :
R774:2008/10/29(水) 20:33:17 ID:V9xDNnbf
>>152 自民党道路族のサイフ=SAPA収益(納入業者関連)
154 :
R774:2008/10/29(水) 20:34:03 ID:kyiPZIYp
環境のことを考えろ!
155 :
R774:2008/10/29(水) 21:53:48 ID:ecc1pnWY
>>152 それどころか青森から鹿児島まで1000円
156 :
R774:2008/10/30(木) 10:49:56 ID:D/DcJB1q
おいおい
H21年1月31日までって…
来年の一月いっぱいまでって事じゃないか
超期間限定!
来年の一月中に選挙するつもりか?
157 :
R774:2008/10/30(木) 11:13:55 ID:USvX6GAN
>>152 東京近郊、名古屋近郊、大阪近郊、など大都市近郊で大渋滞
よって東京〜鹿児島間は倍の32時間位かかるんじゃないか?
158 :
R774:2008/10/30(木) 11:25:03 ID:s6Hw1Hsm
159 :
R774:2008/10/30(木) 17:12:04 ID:wiMbPpDo
>>157 高速料金だと名古屋は大都市近郊にならないので、すげぇ混みそう。
一宮と豊田JCTは死亡だろうな。
160 :
R774:2008/10/30(木) 17:18:44 ID:D/DcJB1q
景気対策と言いながら、選挙対策
しかも一部の高速利用者
“ETC搭載普通自動車”のみ
休日の行楽を促進して景気をあげる…って一部だけでは大した効果無し
あるのは宣伝効果のみか?
いや…本末転倒だったな。選挙効果の為の対策
経済効果はさほど考えてない
161 :
R774:2008/10/30(木) 17:34:55 ID:ngDvMI79
ETC代がかかるっわ ボケ
162 :
R774:2008/10/30(木) 18:12:21 ID:4aYlaBtB
選挙で民主が勝ったら、無料ってことは、、、ETCが無駄になるってことだよな。
163 :
R774:2008/10/30(木) 18:25:44 ID:m9CB4XMv
164 :
R774:2008/10/30(木) 18:31:45 ID:IcBGDGXF
ETC代が勿体無い。
これはETC化促進の為の餌。
ETCの器械を1000円で売り出すべき。
それが出来ないのなら、高速そのものを利用しないぞ。
165 :
R774:2008/10/30(木) 21:20:28 ID:D/DcJB1q
166 :
R774:2008/10/30(木) 21:26:02 ID:OtYrpIJj
>>164 貧乏人は使わなくて良いです。
ETCなんていくらでもただでつけられたのに。
167 :
R774:2008/10/30(木) 21:33:34 ID:DuXtNFCg
マイレージが溜まりにくくなる・・・
168 :
R774:2008/10/30(木) 22:29:25 ID:kBMQ6vxC
>>167 そんなのどうでもよくなるほどの値下げじゃね?
169 :
R774:2008/10/31(金) 00:07:09 ID:3w3XYwce
マイルをちまちま貯めるよりよっぽどお徳かと
170 :
R774:2008/10/31(金) 00:21:05 ID:sBvQoOxA
良くわからんのだけど、9時前に1回乗り降りして通勤割引が
適用になった後に、9時前にまた乗って、9時過ぎに降りたら、
休日昼間割引適用になるの?
あるいは2回目の通勤割引扱いで割引なし?
171 :
R774:2008/10/31(金) 03:32:56 ID:ouuxr9p4
貧乏人は高速道路に来るなよ
渋滞するだろ
172 :
R774:2008/10/31(金) 04:22:22 ID:Y0ht0GzJ
どうせ政権交代したら無料化になるし。
買い控え予防のための賞味期限切れ目前バーゲンセールお勤め品でしょ。
173 :
R774:2008/10/31(金) 05:18:01 ID:xNQTRR0b
ETC在庫セールでしょ。
174 :
R774:2008/10/31(金) 10:16:02 ID:MhaGilNU
上手いな、確かにそれありそう。
175 :
R774:2008/10/31(金) 15:50:50 ID:8OYVLYc9
ETCなんか車買うときにタダでくれるだろ。
商談時にあれ?付いてないの?と言えばおk。
176 :
R774:2008/10/31(金) 17:18:31 ID:M5nfkiNm
↑
タダでなくて君が払った車両価格に入っているのだよ。
ETCがなければもっと値引き出来る。
君は人より高い値段で車を買ったってことWWww
177 :
R774:2008/10/31(金) 17:44:17 ID:VDdNKkmM
>>170 ちゃんと休日昼間適用だよ。
どっちも適用になりそうな時、朝は通勤割を優先適用、
夕方は休日昼間割を優先適用として、それぞれ複数
回適用する余地を残している。
どっかの注意書きにちゃんと書いてあった。
178 :
R774:2008/10/31(金) 19:04:00 ID:HY4qwM10
通割と上手く使ったら片道200q弱 往復400q弱使えるんだね
179 :
R774:2008/11/01(土) 01:48:30 ID:S3sn0BvU
こんな愚策よく考えついたな。
昔の自民党ならあり得ない。。。
180 :
R774:2008/11/01(土) 07:51:38 ID:WcPwNVc0
議席確保なら何でもあり
181 :
R774:2008/11/01(土) 08:12:49 ID:Gd2dQpZU
愚者 もんくばっかり言うだけ
賢者 休日はありがたく利用し日本中を旅する ETC代はすぐ浮く
182 :
R774:2008/11/01(土) 09:09:34 ID:YergoYPF
これ大都市圏や都市高速は除くだからな
しかも休日のみで1000円いるしETC装着車のみ
商用車は除外
ど う 見 て も 民 主 案 パ ク っ て 劣 化 さ せ た だ け で す
経済対策なら物流運輸コストを下げる必要があるだろーが
地歩への休日レジャーにしか使えないこれって何よ?
パフォーマンスで票ちょうだいの酷い愚作としか思えんな
183 :
R774:2008/11/01(土) 10:34:49 ID:NHV8sG49
休日半額のお陰で、東京人が郊外に出かける車で高速大渋滞です。
本当にウザイ
184 :
R774:2008/11/01(土) 10:47:01 ID:XGQPZzEY
>>182 普通車にETCを付けさせる政策! !
高速乗る業務用のトラックは、ほとんどがETCを付けているから除外なんだよ。
民主案パクってマネしたら、ETC要らなくなるから困るの!
自民をばらまきと批判している民主は、農業者に金を出し、子育て者に金を出し・・
26000円でコンドームはずしてSEXするか?
185 :
R774:2008/11/01(土) 10:49:41 ID:QmOWHFV2
100kmごとに下車の技使う必要がなくなるのかな
186 :
R774:2008/11/01(土) 11:14:56 ID:S9v39lI1
大都市圏対象外みたいだから
地方のみということは、
舞鶴若狭道がつながらない限り、大阪近郊区間があるから、
大津〜西宮で分断されるんだね
NHKのニュースでやってた例も
大都市圏には触れていなかったが、
厚木〜大津と大都市圏を含まないルートだった
187 :
R774:2008/11/01(土) 11:31:56 ID:uEUbKRZJ
188 :
R774:2008/11/01(土) 13:40:06 ID:gaktpPBq
>>177 ありがとです。
時間帯がよければカード差し替えなどしなくても
1日4回割引が受けられるわけですねー。
189 :
R774:2008/11/01(土) 14:05:35 ID:6qq3X9W4
瀬戸大橋は除かれてる!
190 :
R774:2008/11/01(土) 19:01:48 ID:KUx09KZy
本州から四国に渡るのは1500円とかニュースで言ってた
191 :
R774:2008/11/01(土) 20:03:37 ID:Kzp9Iy2s
192 :
R774:2008/11/01(土) 20:51:39 ID:6MxBYH0A
>>184 子供を育てたことのない奴には判らないだろうが、
出産までに当座で30万くらいは用意しとく必要がある。
リスクを考えたら、26,000円程度では足らないな。
193 :
R774:2008/11/01(土) 21:49:51 ID:g03cBk/u
>>182 >経済対策なら物流運輸コストを下げる必要があるだろーが
いったい高速道路料金が商品価格の何%を占めていると思っているの?
物流コストをカットするくらいで経済は上向かないよw
下道を走るトラックが高速に乗るだけじゃん。
194 :
R774:2008/11/01(土) 22:02:18 ID:viiJ/xPF
>>191 橋の両側も高速使えば1000円+1500円+1000円か。
195 :
R774:2008/11/01(土) 23:39:37 ID:kdMBh/g8
196 :
R774:2008/11/03(月) 00:22:55 ID:FogmEC5S
おまけに1日1回だと帰りは通常料金か?
197 :
R774:2008/11/04(火) 14:17:36 ID:83pBeFIe
じゃあさ割引時間内で複数回利用可能なら
例えば通常走行距離300q以上かかっても100q以内で乗り降りしながらでも
目的地まで割引が受けられるって事だよね?
カードの差し替えは要らないって事でOK?
198 :
R774:2008/11/04(火) 23:07:57 ID:fMafMeDC
199 :
R774:2008/11/06(木) 00:35:30 ID:arNbM8Se
>>197の話で今気づいたんだが、ETCカードを複数毎作っておけば割引タイムに複数回の割引を受けられるのだろうか
通勤半額タイムに3枚のETCカードを駆使すれば270キロくらい半額で走れる計算に。
200 :
R774:2008/11/06(木) 04:16:01 ID:0mkFRBkL
201 :
R774:2008/11/06(木) 06:24:37 ID:7fcqHx+o
ETCカードを5枚持ってますけどなにか?
202 :
R774:2008/11/06(木) 07:31:48 ID:ohXGQR/V
>>199 割引駆使する人の中では散々既出。
ただしいつ出来なくなっても不思議ではない。
203 :
R774:2008/11/06(木) 09:32:23 ID:arNbM8Se
>>202 道路関係の板は最近見出したので知らなかったよ
204 :
R774:2008/11/06(木) 14:29:35 ID:WBGaIRM3
205 :
R774:2008/11/06(木) 16:35:40 ID:c/FGAY8G
ETC付けられない貧乏人は高速に乗らなくて結構です
大渋滞になったらかなわん
206 :
R774:2008/11/06(木) 16:59:21 ID:GB8hGS3p
車を買う時点でそこまで貧乏ではないかと
207 :
R774:2008/11/06(木) 18:10:17 ID:hIXFcU9H
>>204 杓子定規に考えれば、同一車両で通勤割引をカード複数枚つかうと、通常料金を課金されるべきだろうね。
ただし、別にカード複数枚を同一車両で使用する事自体が不正行為ではなく、
発覚したからといって法外な料金を請求されるわけではない。
単に2回目以降について正規料金を請求される可能性があるだけだ。
まあ、開通30年後には無料にするはずだった名神で料金徴収続けたり、
買えば8000円プレミアがついてたハイカを廃止して事業者毎に違うポイントしか
貯まらないようにしてみたり(←阪高ポイントなんて全然、貯まらねえよ)、
利用者を裏切り続けているJH-NEXCOの詐欺的行為に比べりゃ、
こんなのはかわいいもんでしょう。
208 :
R774:2008/11/06(木) 19:06:12 ID:UCdUMY+f
別の車で同一カードだとOKと
209 :
R774:2008/11/07(金) 04:23:00 ID:8R57NmKC
小口輸送が多い農産物や魚介類輸送には何の効果もなし
大手輸送会社が請け負う工業製品輸送や宅配サービスには効果あり
何なら大手輸送会社が生鮮食料品運んでみろ
利幅の大きい業種だけ優遇だ
210 :
R774:2008/11/07(金) 08:17:29 ID:qCWee5St
>>207 長距離を一回で乗ると料金は割安になるから、3回くらいに分割して乗って正規料金請求されるとかなり割高。
211 :
R774:2008/11/08(土) 12:14:23 ID:x8GHZ819
>>207 一番悪いのは
ハイカを偽造した奴と、簡単に偽造できるハイカを作った奴だな。
212 :
R774:2008/11/08(土) 12:22:27 ID:AnHEazLJ
カード複数使って、請求は通常の料金でされたとか
実際に経験した人いるのか?オレは聞いたことないな。
213 :
R774:2008/11/08(土) 13:52:09 ID:x8GHZ819
複数使用って法律的に問題があるのか?
214 :
R774:2008/11/13(木) 18:10:06 ID:cSf+eS2a
215 :
R774:2008/11/14(金) 00:32:40 ID:2t1vOi46
法律的には問題は無いが、あくまでサービスなので結果として割り引かれなくても文句は言えないだろ
216 :
R774:2008/11/14(金) 22:24:36 ID:oDNM/bfT
217 :
R774:2008/11/15(土) 12:34:44 ID:+w/9RnIc
>>200 公団乙でもなんでもいいから商品ひとつあたりに占める高速代を出してくれ
おおざっぱでいいから。
218 :
R774:2008/11/28(金) 10:10:12 ID:s4Jg8ftp
>>217 つか無料化したところで結局は社会全体で高速代を負担することになるよ
問題は料金徴収コストだが、ETC化が進んでるからたいしたことないしw
219 :
R774:2008/11/28(金) 12:09:54 ID:68T1v2Qd
無駄なコストが無い、みたいな言い方だな
220 :
R774:2008/11/28(金) 23:21:48 ID:aJf/t0j9
>>218 ETCシステムの運用経費を知らないで言ってるのか?!
221 :
R774:2008/12/01(月) 00:34:22 ID:F642V1Pv
>>218 それを負担するのがガソリン税なり自動車税なんだけどね。
222 :
R774:2008/12/01(月) 12:52:20 ID:GmdQEfgx
一般道は高速とは別に造りたいから、どうしても区分けしたいのだろう。
223 :
R774:2008/12/05(金) 16:10:42 ID:/rqoF1WA
>>217 ある地方から東京まで大型トラック高速代1万円
1台で10個運べれば一個あたり1000円
1台で100個運べれば一個あたり100円
1台で1000個運べれば一個あたり10円
1台で10000個運べれば一個あたり1円
かさばる商品や、少量輸送が迫られる商品lほど、そして遠い地域のものほどかなり安くなりそうだな。
224 :
R774:2008/12/05(金) 22:24:02 ID:R3vJiUwe
大型車で片道5000円だと100`ぐらい。
225 :
R774:2008/12/07(日) 01:27:50 ID:tzQNYSo7
>>221 ガソリン税や自動車税、全部足しても一般道の分すら足りてない。
226 :
R774:2008/12/07(日) 09:40:51 ID:h2VbGwjY
それが本当なら「余ってるから一般財源化」って言ったのは何だったんだという疑問が…。
227 :
R774:2008/12/07(日) 15:55:48 ID:Er09VLjx
228 :
R774:2008/12/08(月) 22:00:01 ID:hBgzVFUW
高速道路の割引もいいけど
乗用車の車検を3年、3年、3年、2年に延長
商用車も延長を期待します。
229 :
R774:2008/12/09(火) 01:11:50 ID:y7wIoQ+l
「居酒屋タクシー」消えて「手当」が生まれた!!
http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/06gendainet02039414/ ●「人材確保」の名目で年間48万円
マンガ官邸の迷走に乗じて、こっそり霞が関官僚が焼け太りだ。中央省庁で
働く若手官僚を対象にした新たな「勤務手当」を創設。あっさり麻生内閣が
認めてしまったのだ。この手当、「居酒屋タクシー廃止の見返り」ともいわれて
いるから、フザケている。
先月14日に麻生内閣は、来年度の国家公務員給与の“据え置き”を閣議
決定した。
今年8月の「人事院勧告」に従ったというが、人事院が勧告の中に新たな
手当の創設を忍ばせていたことは、あまり知られていない。
新手当の正式名は「本府省業務調整手当」。09年度から霞が関の本省に
勤める「課長補佐」以下の全職員3万5000人を対象に、課長補佐級は基本給
の9.4%、係長級は4%、ヒラ職員は2%が給与に上乗せされる。「給与据え
置き」どころか、ちゃっかり「実質賃上げ」。若手幹部の課長補佐になると、
40万円台の月給を受け取っており、手当新設で月額4万円前後の給与アップ
となる。
国民には12000円、官僚には更に40万円…
230 :
R774:2008/12/10(水) 05:06:31 ID:/Qz63sMA
これが与党クオリティなんだろうな。
役人にやりたい放題やられっぱなし。
231 :
R774:2008/12/12(金) 00:50:31 ID:jBBXzj6t
そーそー
無駄に使ったりばら撒いたり
足りなくなったら消費税を上げるだけ
餓えて死にながら『将軍様万歳』
って言う国とさほど変わらない罠
232 :
R774:2008/12/12(金) 06:52:48 ID:L3bLnLV2
そうやって僻みや嫉みで待遇を下げすぎて、外資系金融やら研究機関に頭脳流出して
挙句の果てに日本国籍捨てた人がノーベル賞取ったりするんだよね
233 :
R774:2008/12/12(金) 16:00:25 ID:9okVzLd+
↑この人、日本国籍を持っている人がノーベル賞もらったのは
無視したいようですね。
234 :
R774:2008/12/12(金) 21:31:38 ID:KwGwspyQ
僻みや嫉みで国籍捨てた? バカも休み休み言え。
235 :
R774:2008/12/13(土) 12:43:18 ID:iTv7Fqdz
236 :
R774:2008/12/13(土) 22:59:52 ID:dctubhTs
237 :
R774:2008/12/14(日) 08:00:52 ID:lRY0hHAE
238 :
R774:2008/12/14(日) 19:56:30 ID:kCHbnWIi
239 :
R774:2008/12/14(日) 23:21:01 ID:96vSToZb
仕事をネック(クビ)になって、人生がボトム(どん底)なわけですね、わかります。
・・・ちょっと無理があるなww
240 :
R774:2008/12/14(日) 23:40:32 ID:BUPwim8w
現在の工程表は主要政策実施に必要な経費を毎年20.5兆円とし、4年間にわたって実施期限と必要な財源の額、捻出(ねんしゅつ)方法を明記。
09年度には暫定税率廃止を完全実施、子ども手当や高速道路無料化を一部実施する。財源は、地方自治体への各省補助金の一括交付金化や天下り禁止など
無駄遣い削減で9.1兆円、特別会計の毎年度剰余金など埋蔵金活用で7.2兆円を捻出する。
241 :
R774:2008/12/14(日) 23:57:16 ID:JGM/91So
242 :
R774:2008/12/15(月) 00:03:37 ID:KAWw/oxL
243 :
R774:2008/12/15(月) 00:51:09 ID:C0cnyXHw
244 :
R774:2008/12/19(金) 08:42:23 ID:KNKHEEpP
245 :
R774:2008/12/29(月) 23:58:40 ID:V7KVhmlL
ETC休日割りのことで、1日2回まで同車両に対して100km未満の場合に適用されるんだけど、瀬戸中央道も一回にカウントされるんかな?
瀬戸中央道は回数無制限適用だし、会社も別になってるけどどうなんでしょうか?
知っている人おしえてください。
246 :
R774:2009/01/03(土) 11:55:42 ID:RW6lzYav
大事なのは"ばらまきの質"なのに同じばらまきをやってる立場を忘れて批判するとは…
247 :
R774:2009/01/03(土) 11:56:12 ID:RW6lzYav
あ、誤爆した。
248 :
R774:2009/01/03(土) 12:21:28 ID:1ajumGbc
良く言われるのが、これと言った目的もなしに薄く広くばらまくのは砂漠に
水をまくようなもので経済的には何の効果も無いとか。
249 :
R774:2009/01/28(水) 00:02:22 ID:9m1JiV5Q
180kmある距離を2分割で走行するのって割引OKなの?
だいたい真ん中あたりのICで降りて同じICから目的地まで行こうと思うんだが・・・。
250 :
R774:2009/01/28(水) 00:11:26 ID:uCmS1e/c
>>249 頭が悪いんですね。分かります。スレチガイです。
251 :
R774:2009/01/28(水) 04:30:08 ID:Nu5HTNKR
問題点を指摘する流れになるとスレ違い質問が出るのはもうパターン化してるな。
252 :
R774:2009/01/28(水) 09:38:53 ID:4B+jcPKz
253 :
R774:2009/01/28(水) 11:04:20 ID:gkBoV2kX
254 :
R774:2009/01/28(水) 15:34:59 ID:aIqmMp8y
向こうで叩かれてるからってこっちくんなよ
255 :
R774:2009/02/08(日) 13:40:10 ID:H+qDb44g
あげ
256 :
R774:2009/02/10(火) 22:01:07 ID:7IW6YAIa
三田西→瀬田西
の場合、100km未満だけど大阪近郊に入るから何も割引されないんだよね?
257 :
R774:2009/02/10(火) 23:06:21 ID:lRCgu8uI
>>256 そういう場合は、近郊区間“以外”が、半額になるはず。
だからこの場合は、三田西←→西宮北だけが半額じゃないの? っていくらか知らんけど。
258 :
R774:2009/02/10(火) 23:18:42 ID:lRCgu8uI
あれ、大津←→瀬田西は大阪近郊区間外? なら、その部分も半額ですな
259 :
R774:2009/02/10(火) 23:35:01 ID:7IW6YAIa
260 :
R774:2009/02/11(水) 01:03:38 ID:yK24K5HX
京滋自動車道で宇治で降りたら半額じゃないんだね。京都東で降りて南下すればよかった…とほほ
261 :
R774:2009/02/11(水) 08:37:29 ID:nvFQGdBV
262 :
R774:2009/02/13(金) 19:30:57 ID:KaNbIa3i
>>260 京滋バイパスで正解。
山科区〜宇治を下道で行ったら1時間近くかかるよw
263 :
R774:2009/02/25(水) 22:17:57 ID:jhxTRl5x
age
264 :
R774:2009/02/26(木) 11:53:28 ID:jqiyvBl0
いつから高速道路1000円になるんだ
やるなら早くやれ
265 :
R774:2009/02/26(木) 11:55:16 ID:TQdd+XAY
266 :
R774:2009/02/27(金) 08:11:01 ID:O9bff+F7
年度内に予算通過。妨害になって無いな。
267 :
R774:2009/02/27(金) 11:18:04 ID:ZGtCjfW5
268 :
R774:2009/02/28(土) 13:52:34 ID:+zY38or3
4月から毎週末大阪都島から香川高松まで
通うことになりそうなんだけど、
10月までは金曜の22時くらいから出発するより
土曜の0時から出発するほうがいいんでしょうか?
三時間ちょっとでつく予定です。
269 :
R774:2009/02/28(土) 17:16:10 ID:Rc8iIvvL
>>268 まだなにも正式には決まっていない。
あるのは「案」だけだから回答できない。
270 :
R774:2009/03/01(日) 11:52:33 ID:sFnBJMRU
いずれにせよ大都市周辺は1000円乗り放題割引対象外。
ちなみに現行の京阪神早朝深夜割引は、
22時から6時までのあいだに入口出口のいずれかを通過すればいいので、
22時前に吹田に入って22時過ぎに100km以内で流出するのでも対象。
271 :
R774:2009/03/13(金) 21:43:35 ID:M2TofAsj
272 :
R774:2009/03/21(土) 04:12:08 ID:V/xZfZ3m
273 :
R774:2009/03/21(土) 10:22:07 ID:NJTU2Cnz
八王子から西
厚木から西
加須から北
関越と常磐と東関東と館山は?
274 :
R774:2009/03/21(土) 11:52:51 ID:gnOm5wOZ
>>273 おまい、300回くらい
ぐぐれかす!!!
って、言われてるだろ?
275 :
R774:2009/03/21(土) 17:21:05 ID:tOke4y3u
276 :
R774:2009/03/21(土) 17:21:51 ID:tOke4y3u
277 :
R774:2009/03/21(土) 17:25:21 ID:JiZSEXBI
甘やかすなよ
278 :
R774:2009/03/21(土) 18:10:37 ID:W71TIQib
いや、なんとなく知ってても便利なものはテンプレにあるとよい。
自機のお気に入りだのブックマークだのを探すよりはらくだから。
279 :
R774:2009/03/21(土) 18:23:49 ID:PvFOQE09
280 :
R774:2009/03/22(日) 03:35:27 ID:Oq0i9OKr
まー余暇余暇
281 :
R774:2009/03/22(日) 08:57:41 ID:z/l/W/IZ
282 :
R774:2009/04/11(土) 21:04:00 ID:yjFkPOIz
アゲ
283 :
R774:2009/05/01(金) 23:57:12 ID:F7ci+dix
age
284 :
R774:2009/05/01(金) 23:59:28 ID:z+VJm1IL
渋滞情報見たら東名激しいなおい
285 :
R774:2009/05/02(土) 01:07:43 ID:XDUnMIka
>>284 真夜中にこんな大渋滞はそうそうないな。東名名神中央みんな。
名神は本線は真っ白なのに京滋が全線渋滞とかワロタ。
286 :
R774:2009/05/05(火) 21:43:34 ID:zNn0dJxP
休日昼間高速料金半額に喜んだ頃がなつかしい。
287 :
R774:2009/05/05(火) 23:09:39 ID:jILDRkSe
288 :
R774:2009/08/03(月) 11:40:56 ID:hHHA6VlQ
ETCの決済はクレジットカードのみですか?
289 :
R774:2009/08/03(月) 19:31:32 ID:2YdGENIw
コーポレートカードとパーソナルカードがある
どっちもクレジットの代わりに保証金が必要(厳密にはちと違うが)
普通の個人が持つカードではない
290 :
R774:2009/08/04(火) 22:20:13 ID:kfBx7Z52
明日の午後、厚木から鹿児島まで車で行こうと考えてるんだけど、
出口を出るのが6日になれば、ETCの1000円割引使えるんだよね?
多分、総額2500円になると思うけど。
291 :
R774:2009/08/04(火) 22:33:24 ID:kfBx7Z52
訂正。
明日の午後、厚木から鹿児島まで車で行こうと考えてるんだけど、
出口を出るのが6日になれば、ETCの休日特別割引使えるんだよね?
多分、総額2500円になると思うけど。
292 :
R774:2009/08/04(火) 23:06:14 ID:gjlzbRDO
>>291 その通り。
日付が6日になってからIC出るなら
休日特別割引の夜間割引が使えるから普通車で2100円のはず。
293 :
R774:2009/08/04(火) 23:54:30 ID:kfBx7Z52
294 :
R774:2009/09/04(金) 13:31:25 ID:W6ZKyHIi
>>289 預託金だろ?年間平均が1万最高使う月でも2万以下なら
4万預けておけば良い
高速普段使わない、普通車や軽乗りが旅行用に持つなら意味はある
高速無料化されてETCいらなくなったら解約すれば
4万返ってくるし
利息付かないからタンス預金だと思えば痛くも痒くも無い
ちょっとたかくつく人(月平均が1万5千円)とか最高額が3万になる人は6万預けないといけないけど
これも解約したら戻ってくる
4万程度の金も用意出来ない人にはETCつけれないって事だね
その場で現金払いじゃなく毎月の利用料を翌月払う仕組みだから
もし金がありません
とかで払われないと最悪2ヶ月滞納になるから最高額の2倍預けろってなるんだろ
8月2万使って
9月に8月分支払わないまま高速乗っていて
慌てて9月末か10月始めにカード止めても
8月9月で4万立て替えってなるからな
月平均も申請するのは普段は全く乗らないで旅行の時だけ高額って金額から万一不払いあっても立て替える額が8月2万で9月5千円とかなら預託金は4万で良いよって理屈
全然変ではない。クレカ嫌いとしては納得出来る仕組み
預託金も払えない人に持たせて不払いがあったら誰が負担するんですか?
295 :
R774:2009/09/16(水) 01:33:45 ID:oL3rZeZr
_,,,,,,,,
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,r' /=ミ
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!-- .、 ,、、、、,,, 彡lノ
l,,,,,__ / ___ 'r''゙ヽ
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゙、''゙ ,,、二''‐ ノ l、
''''''''7'ヽ ''' / /`〉`゙T''''''''''
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【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
296 :
R774:2009/09/28(月) 08:44:14 ID:gge2og5g
無料化は、ETC車載器車のみ無料
297 :
R774:2009/09/28(月) 12:38:49 ID:0T5ADW/+
休日1000円の料金になっても道路公団は赤字にならないって事は旧料金がボッタクリだったって事?
298 :
R774:2009/09/28(月) 13:36:03 ID:HWX0B3ZA
>>297 割引だけで年5000億円税金投入して補填しているからw
299 :
R774:2009/09/30(水) 16:50:41 ID:ZjL4TRij
さしずめ偽りの割引き・・といったところでしょうか?w
300 :
R774:2009/10/24(土) 13:35:34 ID:51WuEuV+
>>297 千円になって今まで使わなかった5千円以上の高速料金を払う奴が増えたのもあるかも
片道1万以上の距離ってETC割引つかっても2〜3千円かかるから往復4〜6千円払う
今まで往復2万以上払ってたのが払わなくなったんじゃなく高くて高速使わなかった人が乗るようになったり
SAで金を使ったりで採算取れてるんではないか?
実際、高速乗らない奴が乗るようになっただろ?
去年までは高速乗るなら新幹線乗ったほうが安かったんだよ
今でも深夜バスが一番安いし寝れるし安全なんだけど運行時間が1日1回で決まってて使いにくい
翌日が仕事って時や予定時間に合わせて動けないのが欠点だよ
301 :
R774:2010/09/12(日) 00:41:19 ID:n4AqUIKt
クルコン走行車割引とかしろ
渋滞や合流詰めすぎ
302 :
R774:2010/09/27(月) 19:26:27 ID:RZTBBMHG
税金投入するなら無料にしろとは言わないが現行料金の半額にしてくれ。
303 :
R774:2010/09/29(水) 01:08:00 ID:3/dnBaxV
なんと一年近くレスが無くてdat落ちしないとはw
304 :
R774:2010/10/24(日) 14:12:02 ID:gDoxkxct
休日割引は平日休みの人間に対しての差別である
305 :
R774:2010/10/25(月) 12:00:21 ID:Yyh+Dyfz
通勤割引はその時間に通勤で使えない人に対しての差別である
深夜割引は職業運転手に深夜乗務を強いる虐待である
306 :
R774:2010/11/22(月) 21:23:34 ID:fefR+2w2
>>305 通勤割引と深夜割引はTDMの一種。一般道を走る車を高速に吸い上げたり、時間帯変更で交通量の平準化を図るためのもの。
通勤割引があの時間帯に設定されてるのは、あの時間帯に通勤する人が多いだけのことで、あの時間帯に通勤しない人は一般道を走れば?ただそれだけのこと。
307 :
R774:2011/07/12(火) 21:00:10.04 ID:0v7igzIY
終了
308 :
R774:2012/01/08(日) 08:04:13.17 ID:eZ72Ylu8
いつまで続くかな
309 :
R774:2012/03/07(水) 00:49:00.01 ID:GJt3Lmph
書き込みごとに年表示がないからもう、わけわからんわ。
310 :
R774:2013/05/12(日) 23:06:02.24 ID:NEU413ao
完全に元は取ったけど、休日千円復活してくれよな
311 :
R774:2013/10/30(水) 09:34:19.33 ID:amrAhXSB
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html 政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる
312 :
R774:2013/11/03(日) 10:42:28.81 ID:B1dkEU/t
交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で
313 :
島本町で凄惨なイジメを受けて廃人になった方へ:
>大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな
子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない深い傷になる
「暴力とイジメと口裏合わせと口封じと泣き寝入り」の町やそういう町に巣食うヤクザ・チンピラ・ゴロツキ・不良・
いじめっ子・殺人鬼・ダニ・ノミ・シラミなどを監視して非難するのは暮らしやすい町を作るのに必要だ