【駆け抜ける】中古BMWを語れ ６台目【悦び】

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1 ：ﾓｷｭﾆｬﾝ ◆3yMYZSCdjM ：
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メンテナンス・ドレスアップ情報など、
中古ＢＭＷについて語り合いましょう。

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【駆け抜ける】中古BMWを語れ【悦び】
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2 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 21:55:15 ID:U402ueAR
E30のヤツ来ないで！今度こそ良スレ期待
3 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 22:22:46 ID:YtCRG9lE
3
4 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 22:33:54 ID:YEbKN0bc
>>1

乙です。(･∀･)ﾉｼ
5 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 22:39:19 ID:BmeNNecO
二十歳の記念にばあちゃんに200万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、ＢＭＷがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、ＢＭＷの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでもドイツ最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、世界最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
1998年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
バネサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで206万円でした。
それで余ったお金で先輩から15インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。

ＢＭＷオーナーの方、320を存分に語りましょう
6 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 23:08:52 ID:duxccAE5
いきなりコピペかよＷ
7 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 23:37:40 ID:zQgkyTCh
マジな話、Ｅ４６の３３０でエンジンブローしたんだけど。
設計に問題があったりするんかな？
8 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/09(水) 23:42:41 ID:GgHtRdW1
自分の主観のみを押しつける吉がいなくなったら
平和でいいのにねー
9 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/10(木) 08:21:11 ID:ju57CuO+
>>8 sage厨のことかい？
彼は輸入中古車情報誌に洗脳されているニートで
悪い奴じゃないんだけど 出てきたらスルーでいいよ
10 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/10(木) 09:02:32 ID:a4ACsobQ
>>9

おまえのことじゃね？
なんせハイオク仕様車にレギュラー入れろとか言うんだから。
11 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/10(木) 16:15:22 ID:ju57CuO+
>>10
凄いレスポンス！
一日中2CHに張り付いてんだ
12 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/10(木) 18:09:02 ID:/p78cbyP
たがた40分でww

お前はどんだけノロマなんだよ
13 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/10(木) 20:01:34 ID:ju57CuO+
レスポンスの悪さはＭ５２エンジンで十分味わったから
もう結構
14 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/10(木) 21:27:19 ID:wjHIyNZw
>>7
エンジンがノーマルなのに、廻し過ぎたんじゃない？
ブローはメンテ不足と自己責任。
15 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/10(木) 23:11:54 ID:ju57CuO+
>>7 伝統的にＢＭＷのエンジンは熱に弱く、耐久性も低い
３３０はシリンダブロックが３２０と同じだから、慎重に運転した方がいいよ
スポーツ走行なんかもってのほか
16 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/10(木) 23:36:50 ID:WqAiy+bT
え？駆け抜ける綻びがどうしたって？
17 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/10(木) 23:44:15 ID:Z8JxxcjV
>>15

何と比較してだい？
18 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/11(金) 00:13:40 ID:ILVO/U5e
>>14
回し過ぎっていってもコンピュータ弄ってた訳じゃないから、
ある程度の回転数になると電子デイバスが介入して回せないと思っていたんだけど・・・。
それとも、その範囲内でも高回転はマズイという意味なのかな。

>>15
シリンダブロックが同じってことは、その分３３０は壁が薄くなっているのか。
スポーツ走行・・・だいぶしていました。というか、走りを楽しむためにＢＭＷを購入したわけだしｗ
19 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/11(金) 09:51:51 ID:OScHR5b3
>>15はM52エンジンにレギュラー入れて逝かせた奴だろ？
そんな奴がエンジンの強度とか語っても説得力ないよな～。

まあ、元ネタが釣りに見えるので、妄想同士で話が噛み合ってるのかもしれないが。
20 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/11(金) 11:35:30 ID:v2xCpodF
>>18 確かエンジンブロックの強度に不安があったので、スリーブ入れているはず ＷＷ
21 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/11(金) 15:19:35 ID:ILVO/U5e
>>19
釣りじゃないぞ。ブローは前兆があった。
まれに吹け上がりに突っかかりができるなーと、感じていたら
１ヵ月後ぐらいにマフラーから白煙が上がって死亡。
ちなみに正規ディーラー車です。
ディーラーに定期的に入れてメンテもしてた。
22 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/11(金) 15:52:59 ID:v2xCpodF
だからＢＭＷのエンジンは過信してはいけない
ＢＭＷがエンジンメーカーとして注目されたのは約９０年前の複葉機の時代だから
３３０のスペックにしたって国産メーカーが９０年代初頭に達成していた数値だよ
確か２３０ＰＳだろ？
23 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/11(金) 20:07:58 ID:Pa/J1Sqo
>>22
エンジンの性能って馬力で決まるんだっけ？

あと同年代ぐらいの国産車で、同排気量のNAのスペックを比較として教えて欲しいんだけど。　
NSXとかの特殊は除いてね。
24 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/11(金) 20:28:10 ID:v2xCpodF
>>23 3000ccで230PSはすでに平成3年に14系ｸﾗｳﾝが出している
25 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/11(金) 20:29:22 ID:npmWMJxm
>>22
馬力＝性能って・・・
アホですね。
26 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/11(金) 20:46:26 ID:ILVO/U5e
>>25
単純にそうとも言い切れないんじゃないかな。
同一形式のエンジンについての排気量に対する馬力は、
そのメーカーの技術水準をある程度反映していると言えるし、判断の指標になりえる。
27 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/12(土) 00:00:22 ID:GBiS6Wuz
そうだよな日本も馬力表示がグロスからネット表示に変わってからは
馬力表示が同等であればあと車重やギヤ比などでおよそ走りの実力がわかるようになってきたし
ボディ鋼製なども最近の国産車は欧州車と比べても遜色ない
28 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/12(土) 21:07:11 ID:8xs1ZiPI
中古で買ったBMWってどこの修理屋さんに頼んでも修理してもらえるんですか？
中のコンピュータですぐ修理個所がわかるとかいいますが、専用の機械が必要そうですよね。

ある程度の修理屋で修理できるなら、3尻の低走行で安めのE46が欲しいので、この車いいよ！
って情報あったら教えてください。　教えてｸﾚｸﾚ君ですみませんOrz
29 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/12(土) 21:27:47 ID:rjwcgg3P
E46でバンパー左端のコーナーポール付いてる中古買った場合、それ外すとバンパー穴開いてたり、取付金具で傷付いてたりしますでしょうか？
見てくれはポール無い方が好みですは。

30 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/12(土) 21:42:19 ID:QCUryqg0
>>28
普通はディーラーで見てもらう。あまりお勧めじゃないけどスタディでも可。
初めてＢＭＷに乗るならディーラーで買うべき。
ポンコツつかまされて泣くことになるぞ。
>>29
そんなポール付いてる車見たこと無いから知らん。
31 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/13(日) 01:08:02 ID:nirBw9RU
>>28
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700051051520091130001.html

E46なら、これなんか低走行だし手頃でよくね？tu-ka 金があればおれが欲しいし。
32 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/13(日) 05:45:04 ID:VU7oze0e
>>31
つか、この店やすすぎないか？
なんか不安だ。
33 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/13(日) 10:32:15 ID:DQKIZO4Q
安いには訳がある、って言いますしね。コメントがどの車種もほぼ。同じなのもちょっと。
自分は多少割高でもディーラーで安心を買うかな。
34 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/13(日) 16:08:28 ID:Xwjko0FE
その安心料があまりにも高い

アプ車
35 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/13(日) 19:03:06 ID:nirBw9RU
もし壊れても安いから修理しても元は取れるだろ～
エンジン系統がいかれない限りは、50万以内で済むし
仮に50万かかっても認定中古よりまだ安い。
36 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/13(日) 20:21:07 ID:Zr4W3N6T
>>35
アプ車は国産の新車より値引きするよ。
素直に認定中古車買っておいた方がお得。
37 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/13(日) 21:37:34 ID:nirBw9RU
上のサイトくらいの条件に近い車で、アプ車で最安値を調べてみた↓

http://www.bmw.co.jp/jp/ja/usedvehicles/search/acar_search.html

ちゃんとメンテしてあるにしてもたかだか1年保証くらいで5倍近い値段の差がががが
安心を買うって高い買い物なのだなぁ。。。と感じた今日この頃

38 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/14(月) 14:45:57 ID:Jv3F+B1e
2000年式のE46で320のM52だと30万円～50万円が普通だよ
オークションで10万円代で落札されているからな
39 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/14(月) 18:15:54 ID:6hJyiAxN
>>38
実際10万円台で落札される品物って壊れやすいんですか？
40 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/14(月) 20:22:39 ID:Jv3F+B1e
>>39 そんなことはない
2000年式の320だとそんなもの

一昔前のようにＢＭＷやベンツだからって高値がつく時代でもない
評価点が４なら10から20万円が妥当だね
41 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/14(月) 21:37:19 ID:6hJyiAxN
その価格帯ならよっぽど国産のほうが高い気が・・・
かっこいいし性能もいいのになぜBMWが安いのか。。。
やはり維持にお金がかかるだからだろうが、維持にどのくらいお金がかかるのだろうか？
この前10年落ちのハリアーの車検時に見積もり38万とかしてぶったまげたがそれ以上か。
42 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/14(月) 23:45:05 ID:Jv3F+B1e
ブランド力とかデザイン面で国産車より有利な部分はあるが絶対的な動力性能がすでになく
高速安定性と言っても180kmまでなら同価格帯の国産車も滞在中無いし
何より純正ナビがついてない車が多いしナビがついていても使えないからな
43 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/14(月) 23:51:20 ID:mzn58mRi
>>41
例えばドラシャブーツ。破れる前に早めに交換してればなんでもないけど、
破れてグリス抜けきって走ってるとボールやシャフトも傷んで出費甚大。
国産車はその辺おおむね2年位（つまり車検間隔で整備に入るくらい）は
持つように設計されてるけど、そんな日本の制度を知らない輸入車はそうでも
なかったり。そういうこと知っててちゃんと整備してれば、ハズレでも
ない限りそんなぶっ飛んだ額でもないと思うけど。

でもこまめに整備するってことは、デラやショップに出すのならその都度
工賃掛かるわけで、ちょっとしたことなら自分でやれるようじゃないと、
やはり国産より掛かるのかも知れないね。オーナーになる人間がどういう
タイプかによって変わってくるなあ。俺は割と自分でやる方だから。
でも国産ならもっと安上がりなのかなあ？
44 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/15(火) 12:18:06 ID:GEQhOsu1
>>42実際乗ってないな（ｗ
45 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/15(火) 13:36:18 ID:KlGWeqkA
>>44
そんなんわかりきってるじゃんww

彼は乗らずに評論出来る才能があるんで有名だからね
46 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/15(火) 14:00:52 ID:juB7BX9A
それにしてもＢＭＷのＡＴはどうにかならないのかね？
ギクシャクしてスムーズに走らない
昭和50年代の日産車みたいだよ
47 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/15(火) 15:44:12 ID:jsh1qYUt
何と比べてギクシャクと言ってるのか知らないけど、
6ATはかなりスムーズに感じるけどなあ。
俺は日産は知らないけど、トヨタのマークＸと比べるとよほどいい。
48 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/15(火) 17:32:34 ID:PvG+SOcr
Ｅ３６はギクシャクするのは
わかるけど、４６以降もそうなの？
49 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/15(火) 17:36:19 ID:R3QeS9YI
Ｅ４６乗ってたけどギクシャクした記憶は無い。
50 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/15(火) 17:52:27 ID:4nITce3q
国産なんてもう15年くらい乗ってないけど、シフトレバーにO/Dスイッチとかまだあるの？ｗ
51 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/15(火) 19:27:45 ID:juB7BX9A
>>48 E46はギクシャクする
基本的にE36のＡＴと同じだから
E90は多少改善されているが
17系のｸﾗｳﾝにも及ばない
国産車の10年遅れと考えてくれればいい
52 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/15(火) 19:37:29 ID:v5L+rphi
クラウンコみたいなジジ臭い車と比較するなよｗ
馬鹿なのかトヨタ
53 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/15(火) 19:53:04 ID:R3QeS9YI
>>51
お前が脳内ドライバーだということが良く分かった。
乗ったことも無いくせに能書き垂れるな。
54 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/15(火) 20:11:03 ID:ZGrm6yHY
どうせトヨタの社員だろ
「オールトヨタネットワーク分科会」って奴

↑聞いた事のない人はググってみよう。
55 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/15(火) 21:29:16 ID:060ui0Ie
>>51
そのちがいはわかるけど。>52のいうようにクラウンと比較はちょっとな、
>48がクラウンに乗ってなければわからないだろ。
ギクシャクは、ATがおかしくなっているのか、変速を楽しむ乗り方をしてるのかどっち？
56 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/16(水) 00:00:59 ID:1kaRiEyY
変速ショックを楽しむ乗り方があるんだＷ
輸入車情報誌が好きそうないい廻しだな
そのうち あの仕事をしていると感じさせる変速ショックが素晴らしい とか
書くんだろうなＷ
57 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/16(水) 00:45:07 ID:vo5xI0/d
LFAはショックの大きなシングルクラッチ式で「官能」をアピールしてますが
58 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/16(水) 00:51:38 ID:mp5r9ikG
まぁ国産車は燃費優先のセッティングでシフトショックがないのが良い車と認識されてるからな。

国産車しか乗ったことないやつは輸入車のATはデキが悪く感じるんだろ。
59 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/16(水) 08:20:16 ID:1kaRiEyY
ベンツのＡＴは変速ショックは無いけど
60 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/16(水) 09:59:07 ID:qdpOJJr3
すぐ国産って書く奴アホだよな
軽からGTｰR、LSまで色々あるのに
誰でも買える中古BMW買って２ちゃんで偉そうに言う奴笑えるｗ
61 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/16(水) 10:41:26 ID:uVUwjfbL
＞国産車しか乗ったことないやつは輸入車のATはデキが悪く感じるんだろ。
古い輸入車のATはデキが悪く感じる
ベンツも10万乗るとショック出てくるよ。
62 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/16(水) 15:10:30 ID:1kaRiEyY
ベンツの場合はコンパニオンプレートを交換すると変速ショックは解消される
ＢＭＷの場合は新車の時からギクシャクするからな
63 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/17(木) 08:24:58 ID:Kb0mtGU8
今日も俺のＢＭＷは快調だ
シフトアップのたびに大きなショックを与えてくれる
変速ショックを堪能しながら走ります
64 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/17(木) 11:30:25 ID:UVg4dujO
今日の朝、318にMバッジを付けているアホを見た。
65 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/17(木) 12:30:07 ID:/GSVr0/K
みんなATFってどうしてる・・・？
8万キロ強の中古318(1.9　AL19、4ATティプトロなし)を買ってしまったんだが、
交換歴がなさそう。

そのまま乗れってのが一般的な見解なんだろうが、
やはり劣化するあぶらで乗り続けるのは気持ち悪い。
ｺｶｰﾝかと思い、調べたら賛否両論。
きっちり掃除すれば大丈夫でっせってとこで値段をきいたら、
5万か6万くらいするみたい・・・。

そもそもBMW,
66 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/17(木) 12:40:40 ID:Oxyi2Srk
賛否両論ってのを知っているのでしょ。
どこで聞いても変わりはないし。
気持ち悪いが強いか、交換していまよりも調子が悪くなるのを心配する気持ちが強いのか、
さあ、ドッチ？
おマイさんの気持ち次第。
67 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/17(木) 13:41:00 ID:iQUcqviE
新車から15年、14万キロ弱だがATF無交換。

トランスプログラムの警告が出て、ATが逝かれた時が廃車時だと思ってる。
68 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/17(木) 19:23:31 ID:Oxyi2Srk
潔癖症なのはさておいて、ガツンショックがあるというなら交換、
なにも問題ないのなら、ショックが出てから交換でいいんじゃないの。
その車に5万円使うのであれば、ゴム類を交換する方がずっとましとおもうけど。
もぐって、ブッシュを見てみたら？
69 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/17(木) 19:24:47 ID:qu7iGBfG
>>66>>67やはり無交換でいくことにしまつ。。。
70 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/17(木) 23:08:05 ID:Kb0mtGU8
ギクシャクしながら１５年ご苦労様
71 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/17(木) 23:40:44 ID:O3u6bHgs
>>60
同意。「国産車」って言葉は嫌いだ。
72 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/18(金) 08:39:22 ID:RbkgJ2vu
>>68たしかにそうですね、
2,3万円ならやろうかなと思っていたんですが、
ちょっと5,6万となると、無理かなと思うし、
別の故障などにもとっておきたい金額です。

ブッシュ類は問題あるんかな、
先日整備士の子に、もぐってもらったんですが、
何もいってませんでした、今度聞いてみます！

レスありがとう
73 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/18(金) 08:46:05 ID:+X3vatnf
>>70

ATF交換でシフトショック無くならないよｗｗ
74 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/18(金) 16:12:42 ID:kuTquDAL
>>72
急ブレーキかけたとき、ガクッとかゴトッて音しない？
一度も交換してなければ割れてるはず。
75 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/18(金) 19:58:23 ID:Nsm0883m
左足で強くブレーキペダルを踏みつけた状態で
右足でアクセルをあおってごらん
ホイールスピンしながら加速していく
それがＢＭＷ本来の姿
76 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/18(金) 20:04:31 ID:QlRFT03Q
駆け抜けるバカども
77 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/21(月) 20:10:01 ID:YNgTzDmk
２００万だな
78 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/21(月) 21:34:48 ID:ex4bqJut
マークＸからＥ９０の３２５に乗り換えたけど
ＢＭＷって大したことないよな、走りはしょぼいし
ＡＴはスムーズさにかけるし、高い金払って後悔しているよ
79 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/21(月) 23:03:33 ID:0XDUNCbP
どう見ても嘘。というか釣りか。
80 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/21(月) 23:32:18 ID:fI2giiyL
　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼　　　>>78 　
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
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　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿
81 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/22(火) 03:17:57 ID:hxou7qRn
マークＸは5シリーズを目標に作られました
3シリーズと比較しないで下さい
82 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/22(火) 03:37:55 ID:XW9Wl8id
また釣りか・・・
83 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/22(火) 08:38:21 ID:K8fTQuPM
マークＸ 速いよなぁ
ＢＭＷがカス車に見えるよ
84 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/22(火) 14:04:38 ID:8YzS9ABi
「オールトヨタネットワーク分科会」
こいつら本当にウザい。

85 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/22(火) 14:07:05 ID:ixE6CalI
こいつらというか、実際には自演だと思うけどねww
文体を変えるってことを知らないみたいだから
86 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/22(火) 15:24:35 ID:hxou7qRn
三十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！Σ(ﾟΔﾟ*) ｳｫｯ!
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）

平成２年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで69万円でした。

それで余ったお金で先輩から１4インチのホイールを１8万円で買って
オートバックスでカーテンと純白のハンドルカバーを買いました。　（￣＾￣）
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・(;^_^A アセアセ）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。

車好きのみなさん、セルシオを存分に語りましょう　ﾅｶ━━━━(・∀・)人(・∀・)━━━━ﾏ
87 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/22(火) 21:13:33 ID:dZEKLwVU
コピペって楽しいのかね。
88 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/23(水) 00:31:53 ID:TkLggn61
楽しいっていうより一人でも反応するのが嬉しいん
だろうね!？
89 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/23(水) 08:44:27 ID:z6pR8Ohb
あからさまなネタに本気になって分科会とか覚えたての言葉を使いたがる脳内BMWオーナー(笑)
90 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/23(水) 10:17:04 ID:jXfhEuZy
あはは
あと、輸入車情報誌の受け売りも
脳内ＢＭＷオーナーの特権
91 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/23(水) 21:16:17 ID:33bR7gUW
>>89,90
そんなこと、気にもかけてないけど。
92 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/24(木) 09:26:28 ID:UgxoBfm7
駆け抜けるバカども
93 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/24(木) 11:54:27 ID:TEq+KKdB
ほんと、２ちゃんはage進行になると荒れるな。
もうこのスレも終わりだわ。

いっそ２ちゃんでageオンリーの奴を拉致ってみるといいかもな。
社会の役に立たない屑を効率的に排除できそうだわｗ
94 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/24(木) 15:08:55 ID:r6klEWV9
↑また偽ＢＭＷオーナーが何かほざいてるよ
95 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/24(木) 18:04:12 ID:PcszgNN9
彼は安上がりな男だよ
輸入車情報誌を読破し、さも自分がＢＭＷオーナーになったかのような気分にひたり
sageてオナニーレスを垂れ流して自分の世界にこもるのが好きな男さ
そっとしておいてやろうじゃないか
96 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/24(木) 20:28:23 ID:kktAf8Z4
>>95
自己紹介ですよね。
わかりますww
97 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/24(木) 21:50:25 ID:0guq69Xx
車種板もだがBMWのスレはこんなんばっかか・・・
98 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/24(木) 21:53:57 ID:tWt0cXYS
Mスポのフロントリップ下、坂で擦ってしまったorz
車買い替えるか。
99 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/25(金) 17:43:04 ID:p0SWivk5
オーナーじゃない奴が多すぎなんだろｗ
100 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/25(金) 22:49:11 ID:Fm/MVl88
元オーナーが多いんじゃない
Ｍ５２エンジンの糞っぷりを
知っているのだからな
101 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/26(土) 00:24:21 ID:IUCNDlD1
>>100
文章がおかしいです。

エンジンなんかどうでも良いので日本語の使い方を学びましょう。
102 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/26(土) 06:47:54 ID:aEUCHns3
いい年こいて駆け抜けるなよカス
103 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/26(土) 12:40:56 ID:ESw2doyY
>>98
どうせ318か320でしょ。
買い替えちゃいな。
104 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/26(土) 13:28:05 ID:n9d1MNce
車高落としてたから摺るどころじゃなかったな。
バンパーもげそうになったことも多数。
もう売ったけど。
105 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/26(土) 14:22:57 ID:LZamHj5o
【マニマニ詐欺】Q、ガソリン値下げ隊として活動していましたけど？　民主・太田「そうでしたっけ？ウフフ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261644952/l50
ガソリン値下げが消滅＝減税公約、不履行に－暫定税率

　暫定税率は、ガソリン税の廃止が見送られ、民主党が政権公約に掲げた
「暫定税率を廃止し、２．５兆円の減税を実施」は実現しなかった。

Q、ガソリン値下げ隊として活動していましたけど？
　　　　　　　　,..,,,,,,＿＿
　　 　　 　 ノ~___∧＿＿＼
　　　 　／　／⌒　 ⌒ , ゞ ＼
　　　／　／（●）　（●）　ヽ ＼ 　　
　 　|　／ ::::　（__人__） 　:::: i 　＼
　 　丶|　　　　｀ ⌒´　 　　　| 　 |
　　　　 ＼　　　 　　　　　_／　　|


　　　　　　　　,..,,,,,,＿＿
　　 　　 　 ノ~___∧＿＿＼
　　　 　／　／⌒　 ⌒ , ゞ ＼
　　　／　／（⌒）　（⌒）　ヽ ＼ 　　そうでしたっけ？ウフフ
　 　|　／::::⌒（__人__）⌒:::　i 　＼
　 　丶|　　　　ﾄｪｪｪｲ 　　　　| 　 |
　　　　 ＼　　 ｀ｪｪｪ´ 　　_／　　|

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up13736.jpg
106 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/26(土) 14:55:26 ID:/BMTnFHW
ＢＭＷって決して悪い車じゃないけど
価格と性能品質のバランスが取れてない気がする
３２０で２５０万円ぐらいが妥当な車だと思うが
事実アメリカではそれぐらいで売っているみたいだし
107 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/26(土) 19:37:37 ID:IUCNDlD1
>>106
じゃあ買わなきゃ良い。
以上。
108 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/26(土) 23:16:25 ID:/BMTnFHW
おー 二度と買わない

以上
109 ：98：2009/12/27(日) 01:08:34 ID:IZjp2LOB
>>103
わかった。

5尻に乗り換えてみる。

登録3年以内でディーラーで買えば問題ないやろ。
110 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/27(日) 03:47:26 ID:uIRhBIyU
>>108
ﾌﾟｯ
111 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/27(日) 18:44:58 ID:vfV+mFLi
今日、久しぶりに１尻を見かけた
あまりのダサさに思わず見入ってしまった
乗ってる人は１尻がかっこいいから見られている
と思ってたんだろなぁ？
112 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/27(日) 20:08:06 ID:OkOZMlPo
1尻のクーペ、カブは無いわ
デザインで萎える
113 ：ボロいM5乗り：2009/12/27(日) 20:09:01 ID:YDw183u6
>>111

俺も1尻はハッチバックデザインがダメだと思うので好きじゃないが、
世の中にはプリウスやレクサスISみたいに恥ずかしいリアもあるから、
それに比べたら全く問題ないわなｗ

まあ、アルファロメオのハッチバックデザインには叶わないと思うが。
1尻は今時あの車格でFRってだけで十分存在価値があるよ。

あ、リアル負け犬の荒らしにマジレスしちゃったよ。ゴメンねｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:43:14 ID:87/LX2vp
＞＞１１１
自分も１シリに乗ってますが、１に乗ってカッコイイと思っている人なんんていないと思うよ。
デザインは好き嫌いがあるのでしゃあないですな。
１１１は何乗ってるの？
115 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/28(月) 00:45:22 ID:21LBuZ8S
>>111がBM乗ってるわけナイジャン。
必死の思いで買ったM52エンジンにレギュラー入れてぶっ壊したバカだろ、こいつ？
借金だけ山ほど残って、まともな車なんて持ってるわけ無いってｗ
116 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/28(月) 00:47:31 ID:Lw0Iad1U
>>115
なんでオレだと分かったんだ？
117 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/28(月) 01:12:35 ID:jBePrY3+
車のデザインなんてプロ以外であれば『人それぞれ』で良いと思うけどね。　

1は格好良いとは思わないけど存在意義はあると思うよ。

確かに>>111はどんな車乗ってるか気になるww
118 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/28(月) 08:25:18 ID:SxpTrexy
612スカリとかパナメーラとかカイエンも格好良いと思って買う人は少ないのでは？
俺はX5乗っているがデザインは格好良いとは思わない。
使い勝手が良いからって理由が一番なだけ。
119 ：１１１：2009/12/28(月) 12:10:47 ID:w0TBxkyG
前にも書いたが、今はW210のE320と968を所有している
BMWはE46の320と318を所有したことがある
もう少しｴﾝｼﾞﾝとATがまともになり、ﾃﾞｻｲﾝがE90のような下品で無くなれば
もう一度乗ってやってもいいかなと思っている
120 ：325：2009/12/28(月) 19:44:13 ID:xvuuhRAe
俺はE46よりE90の方がいいと思うわ。
これが慣れというやつか。
今でもE46でいいと思えるのはM3だけだな。
M3以外だとあんな古いのよく乗るなーと思って見てるわ。
121 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/29(火) 08:02:58 ID:vYgKqX1l
どこがいいのか、書いてみな。
122 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/29(火) 11:31:55 ID:lXDY1l0l
ねぇねぇ、５ナンバーのBMWってないの？
123 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/29(火) 12:12:01 ID:BAZPk/SF
>>121
むしろ上品になってるけどｗ
内装も値段相応になったし重厚な乗り味も結構いい。
でかい分、峠を飛ばすには向かないが。

E46 323
http://files.uploadr.net/59545c60a6/E46Fs.jpg
http://files.uploadr.net/31898ee583/E46Rs.jpg
E90 325
http://files.uploadr.net/8eeaafe3b2/E90Fs.jpg
http://files.uploadr.net/c0cc5666e7/E90Rs.jpg
124 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/29(火) 17:10:00 ID:me9v/8cB
>>123
ななめ後ろからのショットはe46のほうが無理のない感じがして
良いと思うが。
125 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/29(火) 18:59:32 ID:vYgKqX1l
>>123
内装や重厚さは国産でも差がないかそれ以上という見方もあるね。
乗り味というのはよくわからないな。
これほど足回りを固めたら、ノーマルとは大違いだし。

＞でかい分、峠を飛ばすには向かないが。
これには激しく同意。
126 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/30(水) 09:23:48 ID:t/RrXJIF
誰か>>119の笑いどころを教えてください。
127 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/30(水) 19:26:10 ID:eIY76CJ8
E90のデザインが下品っていうのがよくわからんが
個人的な見解なんでしょうがないんだろう
あえて個人的に言わせてもらえば
昨今のメルセデスのデザインは魅力が一つも無い
あくまでもデザインだけの話な
128 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/30(水) 20:20:17 ID:55DE7V6+
メルセゼスのデザインをいうなら、３０年前に終わった。
129 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/01(金) 15:20:24 ID:J3qXxAfL
中古BMW達も年落ち。あけおめ。
130 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/02(土) 19:43:10 ID:cLGvWVqL
>>128

メルセデスのデザインが全て終わっているとは思わないが、
W210は完璧に終わってたな。
生まれつきヤン車のデザイン、
乗ってる奴は恥ずかしいと思わないのかな？

まじで神経疑うわｗ

131 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/03(日) 20:05:48 ID:fSPeEr/o
>>130

このクラスだとメルセデスのEクラスはそれこそスタンダードで、
どうしてもBMWは2番手という感じだったんだけど、
W210 VS E39 だとほぼ互角か、ややE39の方が優位だったという気がする。

あのカエルの出来損ないみたいな顔とBMW的に保守的な顔の差は決定的。
今となっては古い感じもするけど、E39はやっぱり名車だったと思う。
まぁ、すっきりしすぎていてインパクトに欠けるとは思うけどね。
132 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/11(月) 00:45:53 ID:2HWsHHuj
国産の、方が良い
133 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/11(月) 21:12:34 ID:dwKtDbRV
認定中古車購入者の方に質問なんですが、やっぱり中古は値引きとか皆無でしたよね？
134 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/11(月) 21:19:33 ID:w5oiwv6B
値引きはあるよ
135 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/11(月) 22:16:07 ID:TbiOl5mX
決算前だと結構値引を言ってくるよ。
もちろん、そもそもの車体価格が高い場合だけどね。
136 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/11(月) 23:14:47 ID:dwKtDbRV
へえそうなんですか。３５０万の３２５Ｍスポだったらいくらぐらい、いけそうですか？
体験から大体の値引率教えていただけませんか？質問ばかりですいません。
137 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/12(火) 06:30:05 ID:fzHAXkVU
ケースバイケースだから運次第。
138 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/12(火) 19:40:28 ID:39516M25
アウディとトヨタを交互に乗り繋いできたけど今度はBMW買う予定。
つまんねえ車＆どうでも良いところが定期的に壊れるイメージがあったけど乗ってみないとわからないので買ってみるわ。
今は30セル。
もう少し小さい車が良いので５シリーズかな？
139 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/12(火) 22:56:31 ID:Xi8fUbPl
>>136

「諸経費分以上は安くします」

って営業マンが最初から言ってきたよ。
140 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/13(水) 00:29:00 ID:9tPEjvkP
二年落ちのE92を購入し、この春車検。
車検の見積もりをし、延長保証について聞いてみると車検の時でないと入れないとのこと。
中古での保証が残り１年あるため、車検時の延長2年保証のうち1年はダブってしまうそうで…。

中古車の宿命なのか、この辺の対応は寂しいですね。
141 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/18(月) 12:52:40 ID:v+DVFKPr
07年の323iセダンって幾ら位で売れるかな？
シルバーで走行3万5千kmなんだけど
142 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/18(月) 19:50:24 ID:zM5oD5RY
１０万以上で売れるのは、運次第だと思うけどな。
143 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/18(月) 20:56:17 ID:hMNRnOjo
？？全然面白くないんだけど・・・
144 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/19(火) 00:51:23 ID:TPSkBgP/
07年の320iツーリングが230万円で売れたぞ。
色はホワイトで走行距離は38,000km。
オプションはサンルーフのみだな。

ま、BMからBMへの買い替えだけど。
145 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/20(水) 13:25:19 ID:hX/0ZYkg
>>144
下取りは値引き分も混ざってるので、参考にならん。
146 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/20(水) 20:15:22 ID:3O5NswHI
230-70=160なんてのはどうかな。
147 ：144：2010/01/21(木) 00:03:01 ID:qSnHD5FA
買い替えた店の他に3社ほどで見積もってもらっていたんだが、だいたい170万くらいだったよ。
148 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/21(木) 12:09:20 ID:EEysRLql
つーことは
E90初期は、100前半か
149 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/25(月) 22:07:27 ID:XVEB06xT
2006年6月登録の325ハイラインだけど、買取店で210万円でした。
事情があって、急に手放さなければいけなかったのですが、
3年で半額以下ってのは、悲しい・・・
150 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/26(火) 01:32:37 ID:4yTmD6nT
3年も乗っちゃダメですよ
買い取り額期待するのなら３か月以内で売らなくちゃ
出来れば納車と同時に売った方がいい
151 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/26(火) 02:46:43 ID:+vg4htgO
３年で半額もつくなんて、なんて良心的なんだ
と思ってしまったよｗ
152 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/26(火) 03:32:06 ID:uLvwFGor
【マニマニ詐欺】Q、ガソリン値下げ隊として活動していましたけど？　民主・太田「そうでしたっけ？ウフフ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261644952/l50
ガソリン値下げが消滅＝減税公約、不履行に－暫定税率

　暫定税率は、ガソリン税の廃止が見送られ、民主党が政権公約に掲げた
「暫定税率を廃止し、２．５兆円の減税を実施」は実現しなかった。

Q、ガソリン値下げ隊として活動していましたけど？
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　　　　 ＼　　 ｀ｪｪｪ´ 　　_／　　|

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up13736.jpg
153 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/26(火) 07:46:56 ID:/LRztBoj
男性差別
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B7%E6%80%A7%E5%B7%AE%E5%88%A5

男性差別で検索してみよう！
154 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/31(日) 19:33:27 ID:XbsF6X8O
いやー3セダンat[335以外]安くなったね。
155 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/31(日) 23:14:33 ID:3Iewfvbb
BMWも１０年たてば二束三文
いい次代になったもんだ
10年後の市場価格はクラウンの方が高いんだね
156 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/01(月) 10:21:22 ID:lryvNSG+
10年後はクラウンは全国で数10台しか走ってないので、希少価値出そうだなｗ
E36とかは、数万台は現役で走ってそうｗ
157 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/01(月) 11:03:11 ID:ZK1XA189
中古車検索しろよ
10年落ちの中古くらい余裕で溢れてるわ。
クラウンも3シリーズも
158 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/01(月) 14:48:27 ID:ME58Zdp7
17系クラウンの2000年式とE46の2000年式を比べてみると
一目瞭然です。車両価格はクラウン3000RGと320iはほぼ同等ですね
なのにE46は50万円前後のタマがゴロゴロ有るのに対し
クラウンは純正ナビ装備だと100万円前後は必要
もちろん走行距離や程度は同じくらいで
159 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/01(月) 15:59:27 ID:lryvNSG+
>>157
>10年後

今から10年後な
160 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/01(月) 16:15:29 ID:ZK1XA189
>>159
文章わかりづらすぎｗ
クラウンと書かれても、どの型かわからんｗ
心配しなくても、20年落ちの中古なんざクラウンだろうと3シリーズだろうと絶滅寸前になってるよ
平成2年式で中古車検索してみな。
161 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/01(月) 18:10:19 ID:lryvNSG+
>>160
>10年後はクラウンは全国で数10台しか走ってないので、希少価値出そうだなｗ

中卒かよｗ
これのどこがわかりずらすぎなんだｗ
162 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/02(火) 00:16:18 ID:zFPY5A4p
10年後にE46なんか乗ってたらいい笑い物だよｗ
163 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/02(火) 07:56:40 ID:zq7dtZW/
そんなの個人の好みだろ。

俺としてはE90の方がよほど駄目だけどな。でかすぎだもん。
164 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/02(火) 18:55:03 ID:zFPY5A4p
好みの問題とかじゃなくて、単に古いから10年後にE46乗ってると笑い物になると。
今なら、まだE46は一世代前だから、笑い物にはならないが。10年後なら、3世代前になる。
165 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/02(火) 19:46:17 ID:Nbrq9+b2
どうでもいい話だな。
166 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/02(火) 23:15:00 ID:YOBuwcZS
とりあえず、中古のE46が欲しいよ。
167 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/03(水) 11:17:52 ID:VN6Uw85M
>>164
俺の3世代前のE36は、まだまだ現役ですが？
168 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/03(水) 11:33:44 ID:OMktBWqM
E36は、2世代前じゃね？
169 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/04(木) 23:24:25 ID:D/OW5hry
E36など眼中にないわ
170 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/05(金) 01:16:40 ID:4ppuWXtF
>>169

で、お前はW210とか買うわけね。マジで車見る目ねーｗ
171 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/06(土) 21:18:08 ID:p/5/NxfZ
すっすごい　レスポンス
一日中2chに張り付いてんだな

きもい．．．。
172 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/06(土) 23:19:00 ID:hEvQawVM
今年初めにE46からE90に乗り換えた。
やっぱ現行モデルがいいよな。
173 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/07(日) 11:23:52 ID:COxkvmhR
でも現行モデルってパワーダウンしてるよな

まっBMWのお家芸だけど
174 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/07(日) 11:28:49 ID:3MmOoH+N
パワーダウンは４亀頭になった320だけだろ。
E90の６亀頭モデルは、E46よりパワーアップしてるよ。
うちの325は218PSで充分な馬力。
旧330と同等らしい。
175 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/07(日) 11:39:44 ID:Hx06aLaO
>>174

そこ。ageてる奴には反応するなって。発言並べてみれば分かるが、
こいつはBM乗りをやっかむだけの屑人間で、おまけに車見る目がない奴。
論破されると話を逸らしてごまかそうと計るカス中のカスなんだから。

それはそれとして、325は実用上十分ってのは同意だな。実用以上を求めるとなると
まだ別の問題はあるんだろうけど。
176 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/07(日) 21:38:14 ID:COxkvmhR
BMWの325ってトヨタに遅れること10年かかって
やっと200ps超えたんだね
おめでとう
でも日本の技術がないと成り立たないBMWって意味無くない？
177 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/08(月) 00:43:47 ID:7CxaFTim
>>176

お前、自分が>>173で間違い書いたことをスルーして話し誤魔化してんじゃねーよ。

それとな。

馬力があって最高速が速い車でもブレーキが利かない車ではスピード出せないって
知ってるか？
別にプリウスに限らず、トヨタ車はブレーキの利きが甘い。
そんなことも知らなかったのか、
それとも、減速するときは全部４輪ドリフトでもするのか？
どこの脳内プロジェクトDだよ、お前ｗｗｗ
178 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/08(月) 09:39:48 ID:85PSFpQb
>>176
トヨタのエンジンって、シャシダイで測ると
179 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/08(月) 10:44:22 ID:FJb79qAI
馬力ヲタ　乙
180 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/08(月) 17:17:37 ID:810tdW63
>>176
釣りじゃないとしたら相当イタいヤツだなお前
一生ヨタでいいと思うよお前は
181 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/08(月) 17:21:20 ID:JSH6TRa/
企業的に考えたら、トヨタ＞＞超えられない壁＞＞BMW
182 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/08(月) 22:47:27 ID:Z68WxMo+
日本車のブレーキが甘いって
いつの時代の話だ？
輸入車情報誌に洗脳されブレーキの利きだ
ボディ鋼性だ、リニアに反応するとか
抽象的な価値観に翻弄されおろかなカーライフを
送ってくれ
183 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/09(火) 00:13:47 ID:1wt+qeUW
>>182
プリウスリコールだって。
184 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/09(火) 00:26:53 ID:2Hy7EHIz
ハイブリットには興味が無いもので
185 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/09(火) 00:55:23 ID:YjX9uU9o
俺が下取に出したE91 320iが約1ヶ月後に売れたようだ。
アルピンホワイトだったから、そこそこの需要はあったようだ。よかったよかった。
186 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/09(火) 14:31:32 ID:wPTK/mJJ
　　　　　　　　　　´: ／二二二二二｀丶
　　　　　 　 ／: : :.:/ : : : : : : : : : : : : : : : ＼
　　　　　　/: : : : :/: :/: :/: : : : ハ: : :ヽ: :＼: ＼
.　　　　　/: : : : :,' : /: : {: : : : :ﾉ:ハ : : }: : : } : : ヽ
　　　　　': : :i: : :{__/ー┘￣￣　　 ￣｀ヽﾉ:j: : : : '
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　｀ー一'| : {　（￣　 　 ¨　　　　 　 ¨ 　 ': :ﾚ'┘
　　　 　 |: :{＼ﾉ　　　　 　 　 　 '　　　　{: :| この車って見事に貧乏な
　　　　　|: :＼: ｰﾍ.　　 r､＿＿＿　 　 ,' : | 外車童貞の餌食になってるよね
　　　　　|: : : :Y⌒ﾞﾄ 、　 `ー　-'´　　ｲ: : :|
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　 ／　　ヽ ::::::| : : |　　 ヽ.　 / ￣|: : :|:::}｀＼
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187 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/09(火) 18:14:36 ID:k5xc1haq
>>182
今朝おズラの番組でプリウスのブレーキのテストやってたが
たかが35㎞/ｈのスピードで、ペダルの踏み方次第で10ｍもオーバーランしてたぞｗ
あれで60㎞/ｈスピード出して事故ったら完全に即死だな。
188 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/09(火) 19:23:14 ID:Ywv1xjno
>>182　乗ったことないだろ・・・
と、普通につっこんでみた
189 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/09(火) 20:13:08 ID:FJ6Ehhpk
BMW＝世界に誇れる高級車メーカー
日本国内のBMW乗り(特に320)＝IQ95未満の軽度知的障害者
190 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/09(火) 22:41:40 ID:2Hy7EHIz
BMWってまだハイブリット作れないんだね

水素自動車も実用化できるようなできないような

中途半端ないつもながらの開発陣

結局、日本の技術をあてにしてんだな
191 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/10(水) 10:06:16 ID:sZ6qmxoT
そりゃハイブリットは作れんだろ
うんことかで動く新世代カーかなんかか
192 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/10(水) 12:03:51 ID:JT2/W55a
>>190
ハイブリッドなｗ
193 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/10(水) 18:28:01 ID:9kiWUybX
研究開発レベルは、日本企業＞ドイツ企業
研究開発費の額が違うから当然だが。
194 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/10(水) 19:22:07 ID:8AQOwBAP
研究開発レベル
トヨタ＞＞BMW
195 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/10(水) 20:27:35 ID:tKLqmu9X
エンジン技術
　トヨタ＞＞＞BMW

ＡＴの完成度
　トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＭＢ＞＞＞＞＞＞＞＞＞BMW

塗装技術
　ＭＢ＞＞＞トヨタ＞＞＞＞＞＞＞スズキ＞＞＞＞タダ＞＞＞＞＞BMW
196 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/10(水) 23:38:06 ID:FdZSaJ53
ブレーキ

他＞＞＞＞＞＞トヨタ
197 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 01:58:52 ID:LGheTClb
>>196
トヨタ信頼ガタ落ちだろうな。
198 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 10:41:18 ID:MMHn/NQw
173 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した 投稿日：2010/02/07(日) 11:23:52 ID:COxkvmhR
でも現行モデルってパワーダウンしてるよな

まっBMWのお家芸だけど

176 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した 投稿日：2010/02/07(日) 21:38:14 ID:COxkvmhR
BMWの325ってトヨタに遅れること10年かかって
やっと200ps超えたんだね
おめでとう
でも日本の技術がないと成り立たないBMWって意味無くない？

182 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した 投稿日：2010/02/08(月) 22:47:27 ID:Z68WxMo+
日本車のブレーキが甘いって
いつの時代の話だ？
輸入車情報誌に洗脳されブレーキの利きだ
ボディ鋼性だ、リニアに反応するとか
抽象的な価値観に翻弄されおろかなカーライフを
送ってくれ

184 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した 投稿日：2010/02/09(火) 00:26:53 ID:2Hy7EHIz
ハイブリットには興味が無いもので

190 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した 投稿日：2010/02/09(火) 22:41:40 ID:2Hy7EHIz
BMWってまだハイブリット作れないんだね

水素自動車も実用化できるようなできないような

中途半端ないつもながらの開発陣

結局、日本の技術をあてにしてんだな

195 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した 投稿日：2010/02/10(水) 20:27:35 ID:tKLqmu9X
エンジン技術
　トヨタ＞＞＞BMW

ＡＴの完成度
　トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＭＢ＞＞＞＞＞＞＞＞＞BMW

塗装技術
　ＭＢ＞＞＞トヨタ＞＞＞＞＞＞＞スズキ＞＞＞＞タダ＞＞＞＞＞BMW

これほど論理破綻した書き込みを続けて恥ずかしくないのかな？
トヨタ社員必死、ってことなのか？
199 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 12:42:07 ID:A+/iqUcw
安全性

BMW＞＞＞＞＞＞トヨタ
200 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 14:37:19 ID:tNe3PQqi
安心しろ
企業としてBMWがトヨタに勝てる日は99.99％来ないから
201 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 16:23:21 ID:YRxjZyC4
その質より量のトヨタは、後数年で中国のメーカーに負けるだろｗ

量より質のBMWは永遠に安泰
202 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 17:17:17 ID:UcvgdkyO
俺は今まで一度もトヨタ車を買わなかったことを誇りにしてる。
203 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 17:25:30 ID:ZbXFbZ/0
ふーん
204 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 19:00:33 ID:0Rd1rC9c
同価格帯で比べるとトヨタの方が質が高いと思うけど
205 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 21:12:34 ID:I68Tan84
品質等々でいうとトヨタに限らず国産の方が質は高いわな
向こうの人にしたらなんでわざわざこっちの車買うの？位思ってるかも

まぁ国産で満たされない部分に惹かれて外車買うんだろな
325iとレクサスIS250と中古で検討したけど
ISの方が装備やらなんやら良かったが結局325i買ってしまった
なんでだろなw
206 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 21:22:36 ID:0Rd1rC9c
そりゃあ、輸入車情報誌に洗脳されてるからだろｗ
207 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 21:26:08 ID:TJRRNzp6
日本は明治以降、舶来品を有り難がる風土があるからねぇ
208 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 22:39:20 ID:MMHn/NQw
>>206

論理がないから二言目には外車雑誌の洗脳かよ。
お前、少しは頭使えよ。お前が外車雑誌に対抗して洗脳して
リコール問題爆発中でもトヨタに忠誠を誓う狂信者を作ってみたらどうだ？
209 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/11(木) 22:40:33 ID:I68Tan84
>>206
それ無いとは言い切れんわ
結構見てたからなぁw
210 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/12(金) 01:05:14 ID:osPku2Gb
>>208
あんたの書き込み、どっかの本に書いてある文面の転記みたいなのが
多いからな。　　それがお前の理論なの？馬鹿なの？あほなの？
外車童貞なの？
211 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/12(金) 01:12:23 ID:SGS6VmP1
外車は良いって、高度経済成長期かよｗ
212 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/12(金) 04:31:41 ID:NEaq+El4
外車がいいんじゃなくて
国産車がダメなんだよ最近
213 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/12(金) 10:41:43 ID:wH1gEvUh
>>204
100万円台で買えるBMWの新車あるか？ｗ
214 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/12(金) 12:41:53 ID:iNbcINeL
100万円台でカローラ並みの品質の車はＢＭＷ南アフリカ工場では作れないだろう？
215 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/12(金) 22:57:11 ID:9CZmXbTO
買ってくれたお客の安全をないがしろにするようなメーカは議論以前の問題だと思うが。
216 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/12(金) 23:00:46 ID:7ECW73oo
BMWのブレーキの欠陥はトヨタの比では無いけどな。
エンジンオイルが制動力を高める装置に入り込むとかいう信じられないような欠陥。
217 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/13(土) 00:21:05 ID:pF8NZQuS
あとATに冷却水が入り込んだり
オイルクーラーに冷却水がまざったり
ブレーキダストを撒き散らしながら住宅街を駆け抜けたり
218 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/13(土) 00:32:37 ID:voe4/Oft
ブレーキパッドにしても、摩耗量を大きくして制動力を大きくするのは簡単。
いかに摩耗量を小さくして制動力を得るかが難しい。
その点で、日本の部品メーカーは非常に優秀。

タイヤにしても、転がり抵抗を小さくグリップを良くするのは難しい。
日本のタイヤメーカーはどこも世界トップレベル。
219 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/13(土) 02:05:42 ID:FIlpkEVl
ageてバカを晒す奴が現れると、頭の悪い書き込みが増えるから困る。

ブレーキの性能ってのは、摩擦量を大きくして制動力を得るのが常道。
BMの宿唖の一つは前輪ホイールの汚れだが、
この原因が柔らかいブレーキパッドを使うために発生し、
トヨタのブレーキが耐久性を重視する余り効きが弱いのは常識だと思ってたが、
そんなことも理解せずに、日本の部品メーカーが優秀とか言われても、
まともな日本人としてはむしろ誉め殺しされてるみたいで恥ずかしいわ。

あくまで好みと言うことで言うと、
俺なら、日本車ならトヨタよりもマツダのブレーキを評価するよ。

いずれにしても、ハイブリッドは興味ないとかいいながら、
そのハイブリッド製造技術を理由にBMWを貶めるage厨は
恥を知るなら今すぐ死ぬべきとおれは考える。
220 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/13(土) 02:36:02 ID:voe4/Oft
>>219
頭の悪い書き込みだなぁ。
摩耗量を大きくして、制動力を稼ぐのはどの部品メーカーでもできるわけよ。
同じ制動力なら、摩耗量が少ない方が製品としては価値が高いのよ、わかる？？
221 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/13(土) 02:40:36 ID:GqXLoCIS
同じ制動力ならね
222 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/13(土) 02:41:35 ID:voe4/Oft
まさか、電装系も日本の部品メーカーよりドイツメーカーの方が優秀と思ってる？？
223 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/13(土) 02:45:33 ID:voe4/Oft
ブレーキパッドに関しては、ドイツ車と日本車で考え方が違うから、どちらが優秀とかは一概には言い切れない部分はある。
それと別に、トヨタについては言及していない。日本の部品メーカー全般について書き込んだだけ。
224 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/13(土) 11:43:18 ID:pF8NZQuS
>>220
　そいつは自分の頭の悪さに気づいていない
　筋金入りの馬鹿なのさ
　きっと今頃もE30のブレーキダストを撒き散らしながら
　住宅街を駆け抜けているはずだよ

　俺の経験上180km以下の速度域ではBMWも国産も大差ない
　ただ、マツダやスバルは知らないし興味もない
　ホンダはややおとるかな
　BMWのブレーキ性能で国産より優れているのは
　大量のダスト排出能力と
　耐フェード性が若干高いくらいかな

　若干ね
225 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/13(土) 14:23:54 ID:j8CFrA+K
>俺の経験上180km以下の速度域ではBMWも国産も大差ない

そういうことは乗ってから言うべきなんじゃねーの？ｗ
226 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/13(土) 17:58:35 ID:knfIECsE
>>214
じゃお前カローラで十分だろｗ
ここ来なくて良いよｗ
227 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/13(土) 23:16:19 ID:gDWDlVll
BMWは良いって言うから、320iを試乗したけど加速が遅すぎてウンザリした。
2chで散々叩かれる理由がわかったよ。
乗り心地や操作性もクラウンアスリートやフーガの方が良かった。
今度は、Cクラスに試乗する予定。
228 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/14(日) 01:37:08 ID:HLahgp3e
>>227
確かに国産は価格の割によくできてる。
GT-Rとかどう価格帯で勝てるのそうは出てこないだろう。
229 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/14(日) 03:41:14 ID:7jPozFuh
輸入車率８％のうち半分がVWで、
その残りをﾍﾞﾝﾂやBMW・・etcで奪い合ってるんだから。
海外諸国での日本車ｼｪｱを考えたら、
日本でBMWなんて全く売れてないです。不人気珍車の類。
230 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/14(日) 16:22:55 ID:DUO//BI+
>>227
カタオチ中古じゃなく、今度は新車に乗って下さいｗ
231 ：227：2010/02/14(日) 16:55:11 ID:wPh36YS/
>>230
E90の新車に試乗したんだが？
試乗したのは全て新車。
新車を試乗できるのに中古車なんて試乗しないよ。
ここ中古車スレだったんだな。
書き込むスレ間違えたわｗ
232 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/14(日) 17:13:47 ID:DUO//BI+
>>231
中古車スレは新車スレと板自体違うんだがｗ
何で中古車板覗いてたんだ？ｗ
233 ：227：2010/02/14(日) 17:25:13 ID:wPh36YS/
>>232
BMWでスレタイ検索したら、このスレって上位にきてるんだよね。
上位に来てるスレをいくつか覗いてるだけ。
中古車板を覗いてるのではなく、BMWスレを覗いてるってことだ。

ここ覗いて思ったんだが、新車320iではなく中古525i・530iも有りだな。
234 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/14(日) 19:40:10 ID:bYWthVGH
>>233
街中で使うのなら525もかなり遅いぞ。
信号ダッシュの性能を優先するなら国産買っとけ。
235 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/15(月) 07:14:49 ID:ntLu0ADc
>>224
ブレーキ制動力が同じなら、日本が優秀だわな
236 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/15(月) 10:57:23 ID:58lAgtMl
>>233
スレタイに’中古BMW’とデカデカとあるんだがｗ

新車しか興味ない奴が、何で中古車スレ見るんだよｗ
237 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/15(月) 12:16:34 ID:h4HXe+pS
馬鹿でもネット使えるようになったからだろ。
238 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/15(月) 14:11:49 ID:VJ54+trR
さすが中古車板。
頭の悪い貧乏人どもばかり。
中古に興味がある人しか中古車スレを見てはいけないらしい。
何とも排他的で頭の悪い雰囲気ｗ
239 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/15(月) 15:12:19 ID:qXOIY4kb
>>238
BMWの話しをしないお前が一番邪魔
240 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/15(月) 19:09:58 ID:Und+OB8q
ああそうだ
君はこの話の核心をついたね
241 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/16(火) 09:47:42 ID:ej2SL+O3
>>238
じゃお前は中古軽自動車のスレも、隅から隅まで見てるんだろうな？ｗ
242 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/16(火) 20:19:01 ID:KeMEoiDh
>>241
言ってる意味がよくわからないんだが？
何故、中古軽自動車のスレを隅々を見る必要があるんだ？
自分が見たいと思ったスレだけ見たらいいんじゃねえの？
243 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/17(水) 09:34:50 ID:kdTVINIp
>>242
お前が中古車に興味あるとか俺がわかるかよｗ
逆に中古軽自動車に興味ないかもわからんからｗ
それに興味ないとかいってたくせに、242じゃ興味あるから見るみたいな事言ってるしｗ
244 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/17(水) 12:39:43 ID:tH3NRru5
中古BMW乗りは頭悪いのが良くわかる流れですねｗ
245 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/19(金) 09:33:16 ID:PZNtZo94
ＢＭＷのブレーキ性能が大したことはないと
論破され落ち込んでいる？
246 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/19(金) 11:23:14 ID:xAWL3fIm
中古車スレで論破ってｗ
新車スレで同じ事言って見ろよｗ
247 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/19(金) 13:12:16 ID:PZNtZo94
論破に新車も中古車もないだろ？
相変わらず馬鹿な書き込みするなぁ
248 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/19(金) 13:15:14 ID:HkEw806T
>>247
BMW乗りで、しかも中古車乗りだぜ？
読解力や論理的思考力を要求するのは無茶だよ。
249 ：￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣：2010/02/19(金) 15:48:59 ID:7CCU0jJh
　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!
250 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/19(金) 16:13:35 ID:5uaS6Gd1
BMWスレにも引きオタが寄生したか
251 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/19(金) 16:57:56 ID:xAWL3fIm
>>247
新車スレにはお前の書き込み見あたらないぞｗ
252 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/19(金) 23:45:57 ID:PZNtZo94
>>248
そうだよな
きっと日本語が不自由なんだろうな
253 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/19(金) 23:50:27 ID:7CCU0jJh
そもそも、「論破」なんて単語使うのは、キモオタしかいないことに気づけ
254 ：￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣：2010/02/19(金) 23:51:53 ID:BZfbnqWA
　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

255 ：￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣：2010/02/20(土) 00:39:47 ID:1yG3SwwF
　　　　　　　　 　 ＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　＿
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　 　 ヽ　　｀　,.|　 　　￣　　|　　|　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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256 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/20(土) 12:05:29 ID:k8snXvBU
今時ＢＭＷを選択する理由って何なんだろ？
運転する喜び？
駆け抜ける喜び？
ボディ鋼性？
ブレーキ性能？
リニアな反応？
ＢＭＷのアピールポイントって全部抽象的だよな
257 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/20(土) 16:36:30 ID:kn7CVsCo
↑
抽象的って言葉が使いたかったんだな。
258 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/20(土) 16:39:09 ID:Sd78odEa
ボディ鋼性とブレーキ性能は数値で表せるけどな。
数値で表すとBMW各車の剛性はほとんど、インテグラに劣るんだけどな。
259 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/20(土) 22:17:12 ID:YbPhbQmZ
じゃ、ほかの車を選択するときの理由は？？
聞かせてよ
260 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/20(土) 22:36:16 ID:R6B1QUmC
256が理解できない事＝抽象的
って意味だよな
それならわかるよ
261 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/21(日) 11:03:31 ID:um6fXPrJ
アクセルの反応が悪い＝リニアな反応だろ？
262 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/21(日) 18:21:25 ID:SAoJar/+
中古BMWって、ポンコツだろｗ
車両100万円で買ったら、修理に100万円かかるポンコツ車ｗｗ
263 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/21(日) 21:04:55 ID:eqYRA6JJ
じゃーフェラーリとかもポンコツ車な
264 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/21(日) 21:46:27 ID:XrmXGhet
１００万のフェラーリは、まちがいなくポンコツだな
265 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/22(月) 07:13:56 ID:7hcY+CVX
100万のフェラーリは、フェラーリではないというか車の原型とどめていないだろ
266 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/22(月) 09:27:01 ID:qoNwcAX9
BMはただ妙にねーちゃん受けがいい車。

これが費用対効果の全てだろ。
267 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/22(月) 10:13:06 ID:+gem26MV
100万のポルシェだったら、修理に500万位掛かりそうだなｗ
268 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/22(月) 13:40:35 ID:z6pXnYBt
今時ＢＭＷが受けるねーちゃんって
どこのカッペ女だよ
269 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/22(月) 22:00:11 ID:rjNb2oL7
紺の車の人って、こういうの載っけてそうですね
ttps://ge3.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=175uct_info&products_id=136
270 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/24(水) 00:19:44 ID:lYtPCo5G
この中古車だいぶ安いな。限定車だし、2万キロ未満だからなかなかいいんじゃない。

しかし、3年で半額以下とか・・・。
http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/12/700040012120100222003.html
271 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/24(水) 23:35:38 ID:wNPSYTJs
前期型は総じて安いよね。
でも不具合多発だったはずだから前期型は買いたくない。
272 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/25(木) 00:43:13 ID:08BoogbM
>>271
前期型でもホワイトとブラックは比較的高いよな。特にMスポ。
限定色の方が被らないし、かっこいいのになー。
273 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/25(木) 08:39:44 ID:+nEFH6/0
え、E60、E90世代は、比較的トラブル少ないと思っていたけど
多発なのか
274 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/25(木) 20:55:45 ID:wBDuw1l8
分かる人がいたら教えてください
前のモデルの３シリーズを乗っていますが
夏になるとエンジン警告灯が付いてオイルの臭いが車内に入ってきます
原因が分かる人がいたら教えてください
275 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/25(木) 23:41:50 ID:UDw85mXG
>273
E60は前期型は色々あったみたい。E90はあまり聞かないけど。

>274
こんな所で聞いてないでデラに行きなさい。
276 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/25(木) 23:59:16 ID:dChQkRfg
>>274
原因は気温だな。
宗谷岬あたりに引っ越すと直る。
277 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/26(金) 22:10:16 ID:9BBZCYj3
>>274
ヘッドカバーシールがいかれて、オイルがプラグ穴にたまってないか？
冷却まわりもいかれてるな。
278 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/27(土) 11:15:38 ID:U2qej3nR
>>270
金額が340万から409万に上がってるwww
前の金額はアップミスだったのか・・・w
279 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/27(土) 14:02:03 ID:nW8eEcm+
いまどき角目や丸目の中古に乗ってる奴っておかしいのが多すぎるね。
280 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/27(土) 19:26:32 ID:pJly7M8P
277さんありがとうございます
今の時期に乗ると　エンジン警告灯が付いてオイルの臭いは
しません　分かる範囲で教えてください
281 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/27(土) 21:40:04 ID:SdQ3+0dt
>>280
エンジンのオイル漏れが無いか、ボンネットを開けて点検、下からも点検、
OILにじみがあるならシール交換
夏場？のオイルのニオイが気になる。

バッテリを交換したのが４年以上前だとしたら、バッテリーの劣化の可能性もある。
テスターで電圧をチェック。
テスターがないなら、GSかカー用品店でバッテリをチェックしてもらってね！
バッテリはネットで買えば、1.5万以下で買えるし。
282 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/28(日) 10:00:46 ID:yeDSaj4n
２８１さんありがとうございます
やってみます
283 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/03(水) 21:49:08 ID:IeQiwhF5
BMWに乗るってことは
トラブルに乗るってことだな
今時オイル漏れなんて国産車では考えれないけど
南アフリカ工場の生産がまだ起動に乗ってないんじゃない？
284 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/03(水) 22:28:52 ID:bGxPbEqh
確かにオイル漏れは何とかしてほしい
Ｅ４６は普通にオイル漏れしてたわ
285 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/04(木) 08:36:30 ID:kn9HR9oD
オイル漏れくらい国産でもあるけどな。レガシィとか。
286 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/04(木) 14:46:44 ID:sByYM8u7
レガシーは有名だよね。
日産もあたりはずれがあって、液体シールが弱い。
287 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/04(木) 15:02:29 ID:v+E79ue1
>>284
BMW乗りの暗黙の了解事
「（オイルでもフルードでも水でも）減ったら足せ！」
288 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/04(木) 20:06:11 ID:oklHpv2r
なるほど
ＢＭＷらしくて
いいな
289 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/04(木) 20:07:47 ID:sByYM8u7
それは、BM乗り初心者な。
減ったら、シールなり、ポンプなりをすぐ交換。
それがいやなら、速攻に売れ！！
290 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/04(木) 22:22:09 ID:Ph12w0o6
やっぱage進行する奴はバカだな。

オイルが漏れたら全部交換は短絡的過ぎ。どんだけクルマ屋に儲けさせるんだかｗ

ちなみに程度によっては添加剤で対処して様子見という手もあるんだがな。
291 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/05(金) 07:32:25 ID:bEH/D7eO
すいません、次からはsageます
292 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/05(金) 08:18:41 ID:YgCPuxli
このスレはage進行
293 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/05(金) 17:09:37 ID:51IEamzT
>>290
因みにそれでクーラント漏れを2回食い止めてるw

294 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/06(土) 14:42:39 ID:c8v1iiJ3
クーラント漏れ止めが今時通用するBMWってｗｗｗｗ
295 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/06(土) 18:45:51 ID:leOgzlpc
>>293

2回かぁ。さすがに次あたりは変えなくちゃならないかもな。
俺も今のクルマに気になる点はあるが、点検の度に地道に少しずつ直していく予定。
先日の車検ではタイヤかえたこともあって、エンジンマウントとベルトかえただけだったが。
296 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/06(土) 19:45:31 ID:bqtWWdLr
中古でもディーラーはちゃんと対応してくれますか？
点検料とか高くありませんか？
297 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/06(土) 20:04:16 ID:ioIp/Acj
>>259
エンジンマウントがわれたのですか、15年？
298 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/07(日) 03:37:46 ID:+2/W/Hh7
E39はどの年式のどのグレードがベストバイかな(M5以外)

エンジン的には528が何だか良い気がしてるが如何せん古すぎる

やっぱり最終のMスポとかなのかな…
299 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/07(日) 09:56:13 ID:A5m14rcR
いや、528がベストマッチングだと思う
ただ、前期39は装備面で満足できないかも
金があるななら後期530がいいと思う
でも走りは期待できないM54エンジンは吹けあがりは
いいが、いかんせん39のボディにはチープすぎる
それに物が良ければ100万以上してるので
乗り出しで150万近くになると、そこまでの価値も無いかと
300 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/09(火) 23:54:55 ID:IifXfdMI
E39も今となっては古臭いよな
301 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/10(水) 07:14:50 ID:yytK/ncG
たしかに古いが、
後期Mスポや、Mはかっこいいなー
特に後者だけど


とはいえ、今年２個前の５しりになるから、
今年はともかく普通のひとからみたらただの古い外車だろうな・・・
かなしい
302 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/10(水) 09:08:15 ID:g6Bps3sT
Mにフィルムなんか貼ってると
ただの改造車にも見える今日この頃
303 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/10(水) 18:22:54 ID:lXOfAqme
>>301

だがそれがいい

絶対妬まれないのに上手く保てば美味な乗り味を楽しめる
安全性も現代基準で通用する

まだそこまで維持が大変な車でもない
E39を楽しみたいならこの4～5年か
304 ：301：2010/03/11(木) 07:15:53 ID:U2oaIB7/
>>303がしかし絶対ではないんだな・・・
外車は外車であって、ねたむ人はけっこういる。
事実やはりﾎﾞﾁﾎﾞﾁお金かかるというか、びんぼー人または車にお金つぎ込めない人には無理だし
305 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/11(木) 21:36:53 ID:oWptUW5C
E39はノーマルの方がいいと思うけど
Mは硬すぎ
306 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/12(金) 23:46:12 ID:UpuvUspQ
>>304
まあそうゆう奴は新車のレガシィすら妬むカスだがな
307 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/13(土) 00:38:37 ID:VbEzIGjM
E39で妬む？　誰が？
自意識過剰だよ
308 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/13(土) 09:09:43 ID:9rw6pGUZ
>>306たぶんそうですなー
>>307上には上がいる、下にはしたがいるってこと
そのE39ですら、後ろにつくとそれなりにどいていくだろ、そゆことだ
309 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/13(土) 19:40:07 ID:VbEzIGjM
E46の330を試乗した
新車の時はこんな過剰なパワーは危険だ
とか輸入車情報誌がよく書いていたが
何のことはない、ただのセダンだよ
特別速いとも思わなかったし
ボディ鋼性も高いとは思わなかった
310 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/13(土) 21:31:20 ID:9rw6pGUZ
>>309何と比べているの
311 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/13(土) 21:59:29 ID:VbEzIGjM
マークX　3.0
312 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/13(土) 23:04:30 ID:gAP1741P
ageてるバカはトヨタの営業員ってのがよく分かる話だな、おいｗ

もうわかったからマーク　ペケにのっとけよ。
お前のことはクルマのことが分からないバカとして覚えておいてやるからさｗ
313 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/14(日) 07:33:11 ID:MvzRQLgN
ボディ剛性、まったく違いますが・・・

君のレベルが低いってことか・・・
314 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/14(日) 10:23:24 ID:9h7rFSyY
BMWが3000ccのNAエンジンで231PS出して喜んでいる時
トヨタは新型V6　NAエンジンで258PS出していたからな
エンジン技術では差がついたよな
今や日本メーカーが卒業したターボーに頼って
エンジン出力上げてるなんて
315 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/14(日) 11:29:24 ID:1phvNFhY
さすが走る棺桶メーカーはちがうな
316 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/14(日) 11:51:26 ID:MvzRQLgN
>>314スペックヲタの君、頭は止まっているのか・・・

BMWの3リッターターボはたしかにちょっと違うが、
世間の流れは、低排気量＋”過給機”なんだが

317 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/14(日) 13:40:42 ID:ot5Ta875
また馬力房か。
国産載ってたときは、外車をバカにしてたが
M3、GolfGTI あたりでカタログ馬力より早い事に気づいて、
馬力は来にしなくなったわ。今 E90 218PSだけど充分だな。
トヨタなんぞ、スペック房御用達で実走行じゃチンタラしか走れない
ポンコツだろ。
318 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/14(日) 21:02:41 ID:9h7rFSyY
加給器使えば簡単に高出力が出ることを
日本のメーカーは20年前に実証し
10年前には卒業。NAエンジンで高出力、低燃費
と言う、世界の流れの中で切磋琢磨していると
言うのにBMWとかボルボは安易に加給器に頼り
カタログスペックだけはどうにか国産メーカーに
追従している
319 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/14(日) 21:04:12 ID:vN3P7Z8R
↑乗ったことないな。
両方に乗ってからだね。
320 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/14(日) 22:30:42 ID:/5rB8HNf
>>318
インプ、エボは？
321 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/14(日) 22:44:06 ID:E2vUQS/E
318みたいな阿保なカキコミは明らかに釣りだろう。
釣られるべからず。
322 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/14(日) 22:57:41 ID:g5vfWSR1
>>321

いいこと言ったつもりみたいだが、その前にsageろ。

age基地が実車乗ったこと有るか無いなんて所詮2ちゃんでは分からないが、
仮に乗ったこと有るとしたら相当頭悪いというか、見る目がないのは明白。

一例を言うと、こいつはなにかとトヨタを出してくるが、
トヨタ車の美点の一つは外部からの情報を運転手に伝えないことがあるってのを理解できてない。
BMやアルファとは根本的に設計思想が違うんだよ。

それと、トヨタの省燃費だが、そのかなりの部分が軽量化とハイブリッドに依存していて
エンジン本体の開発が遅れつつあるという事実を理解していない。

もう一つ。BMにはメルセデスを意識する余り、代替わり毎に
俺としては余りよろしくない方向での変化が進行しているんだが
それすら指摘できていない。
ま、カタログに書いてないから知らないのも無理はないけど、
実写に一度でも乗ったことがあるなら、このage基地がこの点を指摘しないはずがないんだがｗ

ま、そう言うわけで、age基地は最大限「好意的」に見て、車を見る目がないバカってわけだ。
そんなバカが、マーク　ペケの方が330より良いとか言われても
説得力がまるでないんだよなｗ
323 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/14(日) 23:52:48 ID:9h7rFSyY
おいおい、また輸入車情報誌の受け売りかい？

メルセデスを引き合いにだすなよ

企業の格が違うんだよ

わかる？
324 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/15(月) 07:27:13 ID:nrlibRsq
輸入車情報誌の受け売りっておきまりの言い訳をして、
俺の指摘に何一つ応えられないことからしてage基地が実車に乗ったこと無いのは明白だな。
また、ぼろがでたな、age基地君ｗ

それにしてもこいつはなんで必死でBMおとそうとするんかな？
上司がBM乗ってていじめられてるとか、BM乗りの男に女とられたとか、
どっちにしても恥ずかしくてリアルでは言えない理由なんだろうな。

お前、BM批判する前に、自分の人生反省した方がいいんじゃネーノ？
325 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/15(月) 10:35:34 ID:Mi//8pAb
>>323
A160が壊れまくっても絶対リコールせず、修理代をとる会社だったな。
ああいうのを格がちがう企業というのかな。
326 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/15(月) 11:23:16 ID:ELFFBsTz
相変わらず、頭の悪そうなレス付けてんな

性格も相当悪そうだよな
327 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/15(月) 12:56:45 ID:Mi//8pAb
すぐ喰いつくふぐが釣れたよ
328 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/15(月) 17:52:09 ID:XI9m1P6U
おいお前ら、薀蓄垂れるのは、新車買ってからにしろｗ
329 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/15(月) 19:27:56 ID:ELFFBsTz
BMWを新車で買って失望したから
書き込んでいるのです
330 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/15(月) 20:27:12 ID:nrlibRsq
>>329

ハイオク仕様車にレギュラー入れるからだよ。
また自分のバカを晒したのね、age基地クンｗ
331 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 00:40:30 ID:95pFrQ4Y
ハイオク仕様にレギュラー入れても
別にどうってことはないけど

あほ？
332 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 01:49:40 ID:uKJXr5lF
>>331
・・・は？？？

単にまだ壊しててないだけなのか、
何乗ってるのか知らんが元からレギュラーでも問題無い設計の
なんちゃってハイオク仕様車なのか・・・

オクタン価高いとあらゆる設定違うからな
最近の車はまずダメだよ
333 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 02:30:25 ID:tf7W9lXa
＞最近の車はまずダメだよ

最近の車ほど別にどうってことはない。
燃費落ちるから逆に不経済だろうが
334 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 07:07:53 ID:wzXekF+u
>>332

話の流れからして、

１．無理してBM購入
２．金がないのでレギュラーガソリンで運転
３．壊れて、修理費用が払えずに手放す。
４．借金だけ残ってBMを逆恨みする

ってことだろ。

ハイオクについては以前調べて書いたので繰り返さないが、
リスク覚悟で自分がやる分には勝手にやって勝手に壊せばいいが、
他人に勧めるのは犯罪行為。
試そうという人もハイオクガソリンが何故必要なのかを調べた上で
それでも大丈夫だと思ったらやることだ。

俺は絶対すすめないけどな。
335 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 08:35:50 ID:rsvyO4I3
>>329
お前スレタイ読めないのかよｗ
新車買った奴が中古車スレ見てるのか？
そもそも板自体違うのに、明らかに中古車スレ見てるだろｗ
336 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 12:13:19 ID:m1TPdgZI
そう言えば、以前E36だったか46だったかのエンジンが不調だって質問してる奴に
オレが「まさかとは思うがレギュラーいれてないか」って聞いたら、平然と
「レギュラーとハイオク、交互に入れてますが何か？」ってぬかしやがってワロタｗ
337 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 19:09:50 ID:j/qGjS0O
欧米のプレミアムのオクタン価は92～3
ハイオク7割レギュラー3割程度のブレンドが最適か
338 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 20:51:34 ID:95pFrQ4Y
欧州のガソリンのオクタン価を知らない厨が騒いでいるが
ドイツの場合で９０～９４（ハイオクとレギュラーの区分けは無い）
国によって違うが平均８８～９２
日本の場合８６～８９がレギュラーのオクタン価で
近年はハイオクのオクタン価９２～９４と大差ない
20年以上前はレギュラーが８２～８６とオクタン価が低かったが
今となっては大差ない
しかも最近の車はノックセンサーが付いているので
エンジン破損の心配はない
ただ、点火時期が遅れるので若干のパワーダウンはあるが
体感できるほどではない
339 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 22:11:55 ID:wzXekF+u
>>338

現実にハイオク仕様車にレギュラー入れて調子悪くした奴がもっともらしい屁理屈並べてもねぇ。（ﾌﾟﾌﾟw

ハイオク仕様車にレギュラーを入れることの是非は確かに議論があるが、
よりにもよって>>338みたいに現実にぶっ壊したバカの言うこと信じて
クルマぶっ壊したら泣くに泣けないよ。

前スレだったかに、調べた結果は書いたはずなので繰り返さないが、
ハイオクガソリンの存在意義、メリットは現実に存在する。
それをきちんと理解してないやつがどんな理屈を並べても信用性ないわ。
以下のキーワードを踏まえ、あくまで自己責任で判断するんだな。

オクタン価、圧縮比、燃焼度、ノッキング、添加剤

あと２点補足。

そもそもハイオク仕様車にレギュラー入れるくらいなら、
初めからレギュラー仕様車を選べばいいじゃん。
わざわざ値段も高いものが多いハイオク仕様車を買う方が愚か。
車など色々な種類のモノがあるんだから。
それと、ここはBMWの中古スレ。
俺もそうだが現行以前の、しかもMシリーズのような車の話題も多い。
ノックセンサーがついてなかったり、圧縮比が高めの車も多いんだから
レギュラーを入れたときの危険度はトヨタにくらべてかなり高いと言わざるを得ない。

以上から>>338はクソ情報流して自分と同じ過ちを他の人にもさせようとしていることがよく分かったね。
340 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 23:11:07 ID:95pFrQ4Y
>>339
　自分の価値観が絶対正しいと思い込んでいる
　BMW厨くん、何も全量レギュラー入れろとは
　言ってない、高負荷運転をほとんどしない
　人なら、交互給油で十分だと言っている
　渋滞の酷い都内を１～２ｋｍ、買い物に
　毎日走る程度なら問題ない
　
　あっ、もちろんNAエンジンでトヨタに勝てないからって
　つけたターボチャージャ車には絶対ハイオクだよ
341 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 00:32:06 ID:nsXjbrJc
＞NAエンジンでトヨタに勝てないからって
笑いとるとこか？
レースじゃBMWが圧倒的に格上だろ。
※日本車に有利な規定の国内レースは除外。
342 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 01:10:16 ID:kLHPTK3o
>レースじゃBMWが圧倒的に格上だろ。
>※日本車に有利な規定の国内レースは除外。

苦しい言い逃れ

わかった、わかった、BMWは凄いね
343 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 06:54:50 ID:caAVCeXE
>>340

間違いを指摘されていってもいないことを言うな。
お前は、ハイオク仕様車にレギュラー入れて全く問題ないと、>>331で言ってる。
>>338では日本のレギュラーガソリンはオクタン価が高く、
ノックセンサーがあるからエンジン壊れる心配はないとも言ってる。

間違いだらけの偽情報書き込んで置いて反省もしない基地外が何を言ってもねぇｗ
こいつが散々推奨するんだからきっとトヨタ車ってゴミ車なんだろうなぁって気になってくる。
真面目に車作ってるトヨタの人がかわいそうになってきたよ。
こんなバカに擁護されるせいでかえってイメージを落として。

しかもわざわざageて自分の愚かさを晒す。
書き込むたびに自分がバカであることを晒すとは本当に恥ずかしい奴だな。
344 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 07:16:47 ID:kN3VKgPb
>>338きみが体感できないだけやないの
すくなくとも、それやったことあるプリメーラでは体感できたよ
345 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 11:33:59 ID:L7X510eB
E30を買った俺は帰りますね。
346 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 13:11:26 ID:7hgNR0Ma
このスレ終始ヨタ工作員がひっついているけど、暴走事件の隠蔽のほうにまわらなくていいの？
347 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 13:12:21 ID:7hgNR0Ma
>>340
そりゃ豊田は自動的に140キロまで加速する車ですから世界中のどのメーカーも勝てませんわ。
348 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 14:03:28 ID:camMd8KV
>>345
E30、良いじゃないか
消耗部品を換えてやれば、シンプルな分長く乗れるね
325のワゴンが好きだ
349 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 15:23:10 ID:semSdRJw
>>340
馬力馬鹿のヨタは、M3スレに行けｗ
350 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 16:54:15 ID:GY8jhbmA
>>338
欧州のオクタン価は前スレにも散々出てきてるからwww

ところで君は、交互に入れてた本人？
351 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 18:22:08 ID:semSdRJw
人が何入れようと、俺たちには関係ないからほっとけよｗ
352 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 21:42:53 ID:kLHPTK3o
BMWの南アフリカ工場はまともな車造れるようになった？

塗装技術もホンダ程度にはなったかい？
353 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 22:21:38 ID:caAVCeXE
>>352

そんなことより、みんな、お前がどんな風にBMをぶっ壊したかの話が聞きたいと思うぞ。

年式、車種、走行距離、何故レギュラーしか入れなかったのか、その結果どういう不具合が生じたか、ディーラーや修理工場は何と言ったか、手放すまでの期間、走行距離、買取価格、等々。

関係ない話にふってごまかそうとか、姑息なことしても誰も騙されないよ。
たまには人の役にたつ書き込みしてみろってのｗ
354 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 23:59:45 ID:caAVCeXE
なんだ、やっぱ逃げたかage基地クンｗ

ID変わるまで必死で耐えてるとしてもムダだよ。
お前の書き込みは知性の無さがにじみ出てるからすぐわかるし。
355 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 00:45:32 ID:v0Xf4w9J
E46の中古で318ｉが50万ほどでありますが
南ア製なので塗装が心配です　あばた状態なのでしょうか？
それとも　シマシマ状態？
356 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 02:21:09 ID:k3bPK/wW
ブタ切りで申し訳ないが

３９の前期って買ったらヤバいかな…
357 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 03:14:49 ID:wRFtYLIy
１９万キロ平成９年式あたりだと、いくらしますかね？
宜しくおねがいします。
358 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 07:32:49 ID:8QZPf1NS
>>355

塗装以前にレギュラー入れて乗ったらボロボロになるさｗ

>>356
用途と状態次第としか言いようがない。

>>357
中古車検索サイトで調べたら？
359 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 12:22:15 ID:gPyjtcWf
>>356　E46の話だけど、おれは前期。
国産車にだいぶ近い感覚で乗れて、外車の中では相当壊れない部類と言われて、
まぁいいかと買って数ヶ月だけど、
やっぱり壊れるし、それなりに高い。
E38⇒E39⇒E46ときているのに、やはり”外車”だなと思った。
だから、
漠然と聞かれると、やはりできれば後期がいいよ、値段との相談なんだけどね。
前期10万円、後期100万円だったら、差額は修理に使えるんだし。
(デザインがどうとか、抜きにしてね、単純に考えてください)
360 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 12:23:51 ID:gPyjtcWf
ちなみにそんな俺のＥ４６でも、これけっこう程度がいいですよーと、ＢＭＷ専門店の人に言われたから・・・。
361 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 13:02:37 ID:lx+8ZGmH
>>360
壊れないとは一言も言ってないじゃんかぁ。。。
しかも「けっこう程度がいい」って日本語が。
362 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 16:17:33 ID:rHbYcOEW
＞これけっこう程度がいいですよー
ほかの前期E46はゴミが多いってことなのかな？
363 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 20:16:28 ID:v0Xf4w9J
加給器使えば簡単に高出力が出ることを
日本のメーカーは20年前に実証し
10年前には卒業。NAエンジンで高出力、低燃費
と言う、世界の流れの中で切磋琢磨していると
言うのにBMWとかボルボは安易に加給器に頼り
カタログスペックだけはどうにか国産メーカーに
追従している
364 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 20:46:50 ID:rHbYcOEW
加給器か・・・・・レースではわかりきったことだけど、
それを公道を走る車につけてビジネスとして成り立つクルマづくりをいかにするかが課題なんだけどね。
追従とかいう話ではないと誰もがわかっているのに・・
365 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 22:41:27 ID:8QZPf1NS
>>363

そんなことより、BMにレギュラー入れてぶっ壊したときの状況さっさと説明しろや！

あ、そうか。

お前、ターボ車でもレギュラー入れてぶっ壊したこと有るんだな。
マジ、バカだな、こいつｗ
366 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 22:53:26 ID:JTxDqGHL
過給器といえばドイツが戦闘機で使用して実証したんだよ。
BMWはそれを世界で量産車で最初に搭載したメーカーなんだよね。
367 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 23:23:50 ID:v0Xf4w9J
>>366
　>過給器といえばドイツが戦闘機で使用して実証したんだよ　

それはスーパーチャージャーのことでは

>BMWはそれを世界で量産車で最初に搭載したメーカーなんだよね。

　こっちはターボチャージャーのことだね
　BMW2002よりポルシェの方が先でなかったかい？
368 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 23:45:20 ID:8QZPf1NS
ばれないように姑息にも>>355でsageても知性のない文章でバレバレで、
その後我慢できなくなって>>363で馬脚を現し、
>>367ではどうでもいいことで揚げ足取りして自分の嘘とミスをごまかそうとする。
精神が姑息すぎるんだよ、屑野郎が。

そんなお前の過去の言動を思い出させてやるよ。

自己申告だが20年で40台も車を乗り換えた。故にマジで車を見る目がない奴。
自分の書き込みに対する質問にカタログレベルでしか答えず、具体的な事実で反証できない。
ハイオク限定車にレギュラーガソリンを推奨して完膚無きまでに論破された。
M52エンジンを糞呼ばわりしているが、実はM52エンジンにレギュラー入れ続けてぶっ壊したから。
見知らぬ相手に条件詳細も分からず特定の保険屋を推奨。
駄目車として定評のあるアルテッツアがBMより上とかたくなに主張。

どこをどうとってもBMWじゃなくてお前がゴミ屑。
恥を知るならさっさと切腹したらどうだｗ？
369 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/19(金) 00:34:19 ID:nyX6UQBX
>>361 そうだよ、だから外れをひくとすごいことになるよってこと。
日本語が、なに？

>>362　言ってしまえば一部そうだってこと。日本車と外車、
それぞれ10年10万キロ走ったとすると、
日本車の、程度のいいものと悪いものの差より、
外車の、程度のいいものと悪いものの差のほうがでかいなーって
考えている
370 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/19(金) 00:56:47 ID:0ZrdaNLY
アルテッツアがＢＭより上とか絶対にないわｗ
371 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/19(金) 01:13:59 ID:B8LehXC0
【中古】　　３桁ナンバー　　②　【バレバレｗ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220519316/
372 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/19(金) 09:46:16 ID:8TkU1wSH
ハイオク命の信者もいいけれど、レギュラー入れてるのがそんなに悪かね。
どうでもいいじゃね。
好きにすれば・・・それともレギュラー入れてるおいらの中古をもしかして
買うかもしれないと、それで怒っているの？
373 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/19(金) 17:38:02 ID:2n/isZSm
ディーラーに見積もり依頼したら、頼んでもないﾎﾞﾃﾞｨコートなどを勝手に追加した
見積書を渡されました。
余分な費用は出来るだけカットしたいのに……。


374 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/19(金) 19:24:41 ID:Xu8fgtdk
なんの見積もりだよ・・・
375 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/19(金) 21:38:10 ID:So5KMBHn
>>373
　BMWディーラーの常套手段　目いっぱい吹っかけて
　客が疑念を持たなければ丸儲けだし
　文句言われたら　普通の諸費用にもどすだけ
　
　ディーラーと言ってもディーラーの経営者は
　その辺の中古車屋の社長と同じことも多い
376 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/19(金) 22:01:28 ID:dZx5PzTw
>>375

それがかりに事実としても、お前がまず話すべきは、自分がレギュラー入れてぶっ壊したBMのことだ。

関係ない話をして失態をごまかそうとするのはおまえの常套手段だが、俺はそれは許さない。

>>372
自己責任でハイオク専用車にレギュラーガソリンを入れるのと、
ハイオク専用車にレギュラーガソリンを入れることを推奨することはまるで違う次元の話だ。
前者はかってにやればいいが、後者は根拠も条件も示さずに言うのは犯罪だと言っている。

ま、お前が、>>373くらいのバカだというならこう言っても分からないだろうが、
ここまでのバカは世の中にそうそういないから、これで主旨は理解してもらえると思う。
377 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/19(金) 23:59:35 ID:So5KMBHn
>>376
きみエンジン壊したことある？
無いだろ？
どのような状態になるとエンジンが壊れるか
説明できる？　　どの部分が壊れるか判る？
ハイオク専用車とハイオク仕様車があるのわかる？
調べて理解したらまた書き込んでね
378 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/20(土) 00:26:20 ID:pi9Mo4ym
>>377

おまえ必死だな。
素直にBMにレギュラー入れておかしくしたって認めろや。

使用方法を遵守して、調子が悪そうなら専門家に見てもらえばエンジンなんてそう壊れるもんじゃないだろ？
お前じゃないんだから、普通エンジンなんて壊さないよ。

お前がBMにレギュラーを入れ続けたのも明らかなら、そのBMがブッ壊れたのも事実だろ？
お前が主張するようにレギュラー入れても問題ないかどうか、おまえが自分で説明すればすぐ分かる話。
それをしない以上、お前の言うとおり、ハイオク仕様車のBMにレギュラーを入れ続けるのは危険と考えるのは当然。

さ。バカのお前でも分かるように説明してやったんだから、言い訳せずにさっさと答えろ。
お前がきちんと答えられない限り、お前の書き込みがいかにインチキかを世界に知らしめてやるぜｗ
379 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/20(土) 02:05:49 ID:vdsKuKdt
燃料が半分になったら交互に給油し普通に走った
一度も不具合など無かった
新車でおろし2年後に売却したが
それは壊れたからではなく
走りがあまりに糞だったからで
俺は2年が限界だった
380 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/20(土) 19:39:58 ID:P1kXcTam
>>373
俺なんて金額に苦情言ったら、見積もりだけでも料金もらいたいのに何言ってんですか？
という対応されたよ。
そのディーラーでは板金などでは見積もりも有料だと。
381 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/20(土) 20:59:30 ID:qoHuN071
そんなふざけたディーラーには

「他所に依頼しますから、もう来ません」

とでも言え
382 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/20(土) 21:34:55 ID:wPI7WA0c
ハイオク信者の粘着クンは、かまえば誰にでもしっぽ振ってキャンキャンか。
383 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/20(土) 21:42:56 ID:vdsKuKdt
あはは
きっと友達もいないんだろ
他のスレでも自分の価値観と違うレスには
粘着して罵声を浴びせてた
BMW板の有名人さ
みんなも暇な時は相手してやって
384 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/20(土) 21:52:50 ID:pi9Mo4ym
>>379

その説明じゃ、走りのクソさがハイオクレギュラーのチャンポンが理由ではない説明にはなってない。
せめて、エンジンだけでも、ハイオクしか入れていなかったときにもクソだったかを説明できないとな。
特にお前がクソ呼ばわりするM52エンジンはレギュラー入れると調子悪くなると言う報告はあったからな。

それと、燃料を半分消費したら交互に入れるってのは余りやら無いと思う。
普通満タンにしたらガソリン半分以上消費するまで走らないか？
ガソリンだって重量増要因だから、わざわざレギュラーも使うような奴なら、
ガソリンがたっぷり入ったまま走るというのはおかしくないか？

更に、、お前の言うとおり、半分消費で交互に給油してるとすると、
レギュラー入れたときは、オクタン価はかなり低くなってると思うぞ。
仮に、オクタン価がハイオク100、レギュラー90、現状が95として、
このときにレギュラー入れたらオクタン価は92.5。
瞬間的には十分低いオクタン価のガソリンになるぞ。
チャンポンにするなら面倒でも半分ずつ給油するのが本筋じゃないのか？
385 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 00:49:07 ID:m3xQfzQu
レギュラー入れるほどケチなら国産のってろ貧乏人。
386 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 02:25:52 ID:jucfQOND
ジェットエンジンに載せ換えちゃえよ
灯油なら安いよ
パワーもスゴイし
387 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 10:33:19 ID:x+SJ+lqU
>>384
別にどっちを擁護するわけではないが、、、

初回にレギュラー・ハイオクを半分ずつ入れたらその通りだが、
初回ハイオク満タン→半分消費でレギュラー→半分消費でハイオク
のループだったら97.5に収束するんでは？
388 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 11:23:39 ID:LFipiWA4
>>387
そうゆう一般常識もない奴なんだよな
　欧州の主要国のオクタン価は９０代前半が
　ほとんどなんだから、そんなに神経質になることは
　無いんだがな、　圧縮比が１１を超えるエンジンや
　ターボエンジンはハイオクオンリーにした方がいいけど
　ハイオク仕様車とハイオク専用車の違いも分からない奴なんだろう
389 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 15:25:40 ID:W73tH0ft
圧縮比、バルブタイミングとオクタン価のバランスわかってて、
ノッキング起こさないように調整できるならレギュラーでもいいけど、
そういう前提を説明もせずにレギュラー大丈夫とか言ってる奴って
貧乏根性丸出しの下賤か、引っ込みつかないアホか確信犯のどれかだろ
390 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 19:56:36 ID:fdUkU8G8
>>387.

その順で行った場合、正確には、収束値は、レギュラーをいれた回は93.3!、ハイオクをいれた回は96.6!だよ。
だから前提としてその平均になる95をスタート地点にしたのだが。

でも、誤解を与えた説明のようなのでその点は訂正しておく。
要するに、仮に正確に交互にいれた場合でも、レギュラーをいれた回はオクタン価95を下回ると言うことだ。

どっかのバカがおかしなこと言ってるが、欧州の中オクタン価基準は95のようだから、
90台前半でも大丈夫というのは、まぁ、嘘だろうね。

なんと言っても、こいつ自信がレギュラーいれてBMぶっ壊したのを
BMのせいにして粘着しているのはほぼ間違いないんだから。
391 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/22(月) 00:03:00 ID:yN5Z5M65
都内をチンタラ走っているぶんには
壊れねーよ
392 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/22(月) 01:31:14 ID:jXxrLmq5
ちょっとオクタン価低いだけでBMWのエンジンって壊れちゃうんだ・・・大した車じゃねーなｗ
393 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/22(月) 10:35:02 ID:E14gsSlo
>>392
やっぱりカローラやVitsが一番だね。BMWやBENZやPorscheは糞。
ボンビーなボクラの財布に優しい日本の大衆車が世界一。
394 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/22(月) 19:59:59 ID:Mye37XyJ
すぐ食いついてくるぞ、ハイオク信者
395 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/22(月) 21:29:47 ID:yN5Z5M65
BMなんかレギュラーでもハイオクでも
どっちでもいいじゃないか
ベンツほど高級感があるわけでなく
ポルシェほど走りを追求している車でもない
ただの輸入車セダン、ワーゲンと同列の会社だよ
元々大衆車メーカーだし
396 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/22(月) 21:53:50 ID:jXxrLmq5
だな。昔はショボイ車作ってたな。
エンジンなんて唸ってうるさいだけで全然スピード乗ってこないし。
ベンツには永遠に追いつけないポジション。
397 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/22(月) 22:21:39 ID:w880BHzk
>>391-396

いやー、だれかきちんと論理で反論してくると思ったが、
ここまでバカばっかりとは思わなかったね。
反論できずに誹謗中傷しかできないとは、荒らしのバカさは想像を絶するね。
とりあえずBMに実際に乗っている人でこの一連の流れを読んだ人は
レギュラーいれるリスクは十分認識しただろう。

それにしても、わざわざこんなとこで荒らしとはご苦労なこった。
せいぜい空しい人生送ってくれ。俺はBM乗って楽しいカーライフを送るからさｗ

398 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/22(月) 22:50:39 ID:jXxrLmq5
でたーーーー！　2ちゃんねる名物捨てゼリフーーーｗ
399 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/22(月) 23:59:25 ID:yN5Z5M65
あはは
せいぜいホイール真っ黒にして南アフリカ製のBMで
住宅街の路地裏でも駆け抜けてくれ

くれぐれもスピードを落とさないように
一度スピードダウンするとなかなか加速しなからなBMは
400 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/23(火) 00:08:40 ID:vRA9nTVA
>>399
お前の乗ってるのは中国製のレプリカか？
401 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/23(火) 00:34:49 ID:AUWpRC5h
>>399

まだ荒らしてるんだ
。こいつ、確か、BMはクソだから世間に知らしめなくちゃならないと言ってたが、本当にそうか論証てみようか。

・BMは全てがクソ
≪放置した場合≫BMがクソと知らない人が買う★（←注目！）
　なぜBMを叩くか？
→BMがクソと知らないでBM買うやつがいたらかわいそう
→BMの悪口を書く

★の部分、別にこいつは何も困らないよね？ってことは、わざわざこんなことせずに放置するのが普通の人の行動。
では何故そうしないかを考えれば、最初の前提が嘘だと考えるのが自然。
もっと自然な例を考えてみるとこんな感じか？

・BMは全てがクソ
≪放置した場合≫BMが高いイメージを保ち続ける→振られた女が選んだ男がBM乗り→恨み骨髄
　なぜBMを叩くか？
→BMのイメージを落としたい
→BMに乗ってる奴のイメージを落としたい
→BM乗りにとられた彼女を取り戻したい
→BMの悪口を書く

後者の方が論理的に整合性が高いのはすぐ分かる。

つまり、>>399は以下のどっち火の人種と思われる。

・BM乗りに何らかの恨みがあって、それを晴らすため、誹謗中傷を繰り返している
・人格的に論理が破綻している。族に基地外という。

リアル負け犬な病んだ心を持つこいつの書き込みは屑どころか有害。
早く死んだ方が世のため人のためだよ。
おまえも空しい負け犬人生これ以上送ってもつらいだけだぞｗ


402 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/23(火) 17:00:54 ID:DhmgYMz1
メルセデスが高級か…

間違いない走りだけど、あの実用然とした走り味と、
色気ないインパネは運転手の気分であまり高級とは思えないな

その点BMWはなんか華があって高級に感じる
レザーとかも高級ブランドのそれと同類の手触りと臭いがする
403 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/23(火) 21:13:17 ID:9KhdqP69
>>402
まあS以外はちょっとブレーキの利くアメ車みたいになっちゃったからな。ベンツは。
404 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/23(火) 21:40:52 ID:iBRin4RQ
BMも走りに精彩のないマークXみたいになっちゃたからな
405 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/23(火) 23:44:56 ID:awMH+fcK
昔からドイツ車の序列は
MERCEDEZ BENZ=PORSCHE＞BMW＞VW＞OPEL
だよ。
最近のBMWの高級車路線はまだ板についていない感じがするね。
406 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/23(火) 23:48:54 ID:iBRin4RQ
現時点では　こうだろ

MB>PORS>AUD>BM=VW>OPE
407 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/23(火) 23:53:02 ID:awMH+fcK
>>406
うんうんそんな感じ。
ってかAUDIっつー変態メーカー忘れてたわｗ
408 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/24(水) 00:31:44 ID:UeHbi2xe
>>>404-407

お前ら（と言っても、age基地の自作自演の可能性も高いが）よっぽどBM乗ってる奴に恨みがあるんだね。
>>401の言ってることは図星なわけだ。
そんなお前がBMをおとそうとするほど、実はBMがいい車って宣伝してるようなもんだよな。

それにしてもマークXとBMを似たような車って、乗ったこと有る奴なら絶対言わないよな。
本気でそんなこと思ってるなら、よっぽど車のことが分からないか、
それとも頭が悪いか、その両方か、いずれにしてもクソ野郎だな。
ま、実際はBMどころかマークXにも乗ったこと無い最下層民なんだろうけど。

BMとマークXが似てるなんて、BMだけじゃなくてトヨタにも失礼な話。車に対する思想が違うんだから。
409 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/24(水) 00:35:39 ID:UeHbi2xe
そうそう。

ハイオク仕様車にレギュラーを推奨してたのは、
読んだ奴にそれで平気と信じ込ませて車をぶっ壊させようとするのが狙いだったっえことで決着だな？
全く関係ない話に無理矢理変えてごまかしてるんだから。
410 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/24(水) 04:22:30 ID:ZnmOI5Af
BMとマーク×…

少しの距離でも走ればショックの取り付けとか全然違うの分かりそうなもんだが…
というか、走り出す前からステアリングの剛性感とかもまるで違うような

個人的には運転席からの視界が特別感があって好き

ハンドルを握ると余計な情報は与えず、視界には小ぶりでまん丸の速度計とタコメーターがスッと目に入る

夜の赤みのあるアンバーの照明も雰囲気
管楽器を奏でてるような音と右足に伝わる有機的な感触

言葉では難しいけど同じようなサイズのFRと思えないほどマーク×と全然違う

調律の取れたタッチも音色も素晴らしいパイプオルガンと、
それなりの音が出ても決して本物にはなれないシンセサイザー
411 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/24(水) 11:58:27 ID:B8i6eW5M
>>410
しかし、ドイツ国内の序列ではMERCEDEZ BENZを永遠に超えることはできないというジレンマｗ
412 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/24(水) 13:23:52 ID:GvbARusE
超えたいとも思っていないかと。ただし手を抜いた瞬間
ベンツといえども簡単に追い抜かれるのがこの業界の常かと。
車は全世界で販売しているんだから、大企業といえど
リコールとか欠陥があればたちまち大損害になるはず。

それにトヨタやホンダがBMを超えたいなんて思っているだろうか。
それよりも自分たちの良さを出しつつ生き抜くって事を
考えていそうだけど。そういう車種を販売していると思う。
413 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/24(水) 21:16:54 ID:964P378L
>>410
それくらいマークⅩが素晴らしいって話ですね
414 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/24(水) 21:20:05 ID:8auumVmA
少なくともトヨタの経営陣に「（車好きにとっての）良い車」を
つくろうなんて気はサラサラないだろうね。

いかに原価が低くて見た目が良いか、
それがトヨタにとっての「良い車」なわけだし。
415 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/24(水) 23:35:49 ID:Wi3EHZ6N
トヨタ車って車が嫌いだけど仕方なく乗ってる人用としか思えないな。
416 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/25(木) 00:13:41 ID:A4+bMN8e
乗り比べてみたらBMもトヨタも大した差はないことがわかるよ
ハンドルが重くて足回りが硬い輸入車をありがたがるアホが多いけど
輸入車情報誌の受け売りのレスを垂れ流し
ageると気が狂ったかのようにのた打ち回り

あっもういいや、寝るわ
417 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/25(木) 19:27:36 ID:vaco2U2/
トヨタはぜんぜん違うだろう。
運転に詳しくない人にとっちゃ、自動車というククリで同じかもシレンが。
418 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/25(木) 19:29:43 ID:EZky6a7x
>>416
そうそう。
トヨタもBMWもメルセデスもタタもヒュンダイもフェラーリもシェコダもスズキもパッカードもシボレーも大差ないないないないない。
どれもタイヤが四つついてて椅子が装備されエンジンで走る。
似たようなもんだわな。

ばかったれが。
419 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/25(木) 21:13:29 ID:bDLY418D
試しにレギュラーを2回満タンしてみた、４０＋５０L
ノッキングもせずに、普通に走るな。高速でベタ踏みの6000rpmも問題無し
しばらくレギュラーにしてみる。
いつものGSでレギュラーと言ったら、え？、いいんですかと念を押されたけど。
420 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/26(金) 01:01:38 ID:OaqjDQVk
M以外のBMWはレギュラーで十分
念をいれて交互に給油で問題ない
壊れると言う奴に具体的にどこが壊れるか
お聞きしたい
Mはハイオク入れた方がいい
姑息にも加給器つけてるかな
421 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/26(金) 01:23:26 ID:y8W/SXjo
一応、>>419と>>420は別人と言うことにしといてやるｗが、

>>419
カローラか？お前、何に乗ってるのかわかんねーよ。

>>420
お前自身が今でもBMに乗っていて不具合が無いというならまだ説得力があるが、
ここで言ってるだけじゃ、嘘情報で他人のBMのエンジン壊そうとしているようにしか見えないわな。
証拠とまでは言わないがもっと具体的に書けよ。頭悪い奴だな。

ちなみに俺の車はM5だから、レギュラーいれようなどと考えたこともないが、
エンジンスペック見ると圧縮比はカローラ並なんだよな。
だからといってレギュラーいれようとする奴は皆無だろうなｗ

どっちも頭悪すぎ。そう言うことを書くなら論理と証拠で書けよ。
お前らの書き込みなんて、立ち読みで済ませる３流外車専門誌にも劣る情報レベルだわｗ
422 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/26(金) 01:47:45 ID:K9TGEGDq
E90 325にハイオク入れてるが、
低速でアクセル入れた瞬間に、ノッキングが出る。
掲示板でも同じような書き込みがあるので、この車の持病らしい。

レギュラーを入れてんのは、E46以前か？
423 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/26(金) 02:54:22 ID:rb4eHbkF
【コラム】日本社会は中高年の雇用を頑なに守り、若者を見捨て続ける
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269533811/
424 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/26(金) 17:26:26 ID:SKY/CTUK
欧州では、レギュラーガソリンのオクタン価は、９４RON。
日本のレギュラーガソリンのオクタン価は、９１RON。
そのため、日本のレギュラーガソリンでは、欧州系の輸入車の要求するオクタン価に満たない為、ハイオクタン（９６RON)を入れることになる。
日本と同じ９１RONも欧州でも存在するが、ほとんど給油所ではおいてないケースが多い。
そのため、欧州の自動車は、９４RONにあわせて生産されている。
したがって、日本に輸入される高級欧州車はハイオクガソリン仕様が多い。

欧州のガソリンと日本のガソリンのオクタン価を比較すると（カッコ内はオクタン価）
日本レギュラー(90)　＜　欧州レギュラー(95)　＜日本ハイオク(100)　≒　欧州ハイオク(98～100）
となります。

したがって、欧州でのレギュラーガソリン指定の車であっても、日本ではハイオクガソリンの給油が必要となる。
425 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/26(金) 19:02:28 ID:TmqPZHd2
>>424
それで？
426 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/26(金) 19:31:43 ID:SKY/CTUK
>>425
日本に輸入される
欧州車は（BMW)
日本ではハイオクガソリンの給油が必要
427 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/26(金) 20:19:09 ID:4eTfcQsZ
必要というのはメーカー指定というのが根拠だろ。
実際にレギュラー入れてどうなるかなんだけど。
妄想ハイオク信者であるBM乗りの話はもう十分だからな。
オレはレギュラーを入れて壊したという話を聞きたいね。
428 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/26(金) 20:47:09 ID:SKY/CTUK
>>427
いや、壊れることはないんじゃないカナ？
しかしレギュラーガソリンをお使いとは… やけに無理してBMWに乗って居られるような印象を抱いてしまい残念ですね。
ハイオクが推奨ではなくて"仕方なく"レギュラーでも壊れないだけでハイオクがデフォルトなのですよBMWのエンジンは。
BMWに乗ってる方でこう言う方がいるとはちょっとビックリですよ。
429 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/26(金) 21:42:39 ID:OaqjDQVk
その割には洗車代　けっちってホイール真っ黒のBMWは
やけに目立つな
オークションなどに出品されるBMWはBMなどに比べ
塗装の劣化、ホイールのブレーキダストの固着
内装が極度に不潔な車が多く
ガソリン以前に洗車代を払えない奴が無理して乗ってる感じ
430 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/26(金) 23:48:57 ID:pSfjqHH+
>>428
BMWなんて自慢できるようなシロモノじゃないでしょうにｗ
自分が乗ってる車のポジションくらい把握しといてくださいよｗ
以後、BMWがさも高級車であるかのよう言い分はやめてね。
かなりイタイですよｗ
431 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 00:08:01 ID:IfWxQMjn
>>430

ミラターボの調子はどうでつか？
432 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 00:20:26 ID:9IXNbMH3
BMなんて大衆車だよね。M3だけは別格だけど他のは糞だな。
お前らもポルシェに乗り換えてみろ！
433 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 00:47:07 ID:pc12PjjI
もう10年ぐらい　E46の325にレギュラー入れてるけど

まったく問題ないね

走りも燃費も異音もない
434 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 09:28:19 ID:6RpZu+Ru
流石中古車板、レベル低い貧乏人らしいレスが満載ですねｗ
435 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 09:47:38 ID:3byAy6LK
>>434
確かに、お前を筆頭として脳内オーナーとかの貧乏人が集まってきてるなｗ
436 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 10:11:53 ID:6RpZu+Ru
中古BMなんか50万で買えるのに、脳内とはｗ
437 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 10:34:44 ID:pc12PjjI
オークションでも5～10万でごろごろある
玉がだぶついているよ
特に低年式は誰も見向きもしない
438 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 11:02:28 ID:3byAy6LK
維持費が相当かかるけどな
たかが５０万とか言いつつ、車も持っていないお前らには無理ｗ
439 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 11:03:11 ID:WQLk15fz
>>436

言い分もっともだけど、買えるからと言って持ってるとは限らないだろ。
持ってるだけでかかる月数万円の負担が耐えられないほどの貧乏人は
２ちゃんには多いからな。ただし、別に貧乏は悪じゃない。
平気で嘘や誹謗を書き込む貧乏人が悪なだけ。

age基地とか、どう考えたって。脳内元オーナーで
実態は引き篭もりニートデブヲタで、BM乗りに女とられた恥ずかしい奴だろうしｗ
440 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 18:38:08 ID:pc12PjjI
実態は引き篭もりニートデブヲタで、BM乗りに女とられた恥ずかしい奴だろうし

>439がそうなんだろうな
441 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 20:36:46 ID:WQLk15fz
>>440

お前、BMはクソとか言って、今はW210乗ってるとか言ってなかったか？
脳内だから嘘に辻褄が合ってないぞｗ

あと、言い返せないとき、オウム返しするとか、お前は小学生並だな。
もっと頭使えよｗ
442 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 20:50:24 ID:pc12PjjI
>>441
　W210はまだ所有しているが、それがどうした？
　いい車だよすべての挙動が滑らかで
　適度な硬さと重厚感がMBの所有したことの
　満足感を高めてくれる
　鼻の穴膨らませて生活道路を駆け抜けなくても
　ゆったり安全運転で目的地に向かう
　心のゆとりをもたらせてくれる
443 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 21:27:01 ID:jSWZa159
650ガブリオレの中古いいの見かけた人いない？？
1万Kで、カラー黒がいいんだけど。欲を言えば内装は赤、黒がいいな。
というか、4人乗れるの？？
親がXKに乗ってるけど、あれは乗れんかった。
444 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/27(土) 21:40:40 ID:TKT/UyHm
>>430
＞ポジション
＞ポジション
＞ポジション
445 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/28(日) 03:52:14 ID:TmemMfv0
>>442
お前は、高級車を所有している妄想で股間膨らませるのがせいぜいだろｗ
446 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/28(日) 09:01:05 ID:yfieQC5j
よりによってW210だって(ﾌﾟ
釣り?
447 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/28(日) 10:15:34 ID:oej9kVbA
ホントに脳内なら中古車板なんかいないよ。
新車本スレで暴れるからｗ
ここにいる連中は真性だろうな。
448 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/28(日) 10:20:06 ID:TmemMfv0
「新車スレでも」の間違いだろ
マルチで荒らす真性のキチガイだわなｗ
449 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/28(日) 21:55:23 ID:zdqMxhA5
今W210乗っていて、E46　10年乗ってたってとこが嘘だろ。

２台持つ意味があるとは思えないし、
仮に持っていたなら、屑呼ばわりするBMの方を10年も乗り続けるのがあり得ない。

こいつの言い分が正しいとして合理的説明をつけるなら
こいつの言い分は嘘ばっかりの脳内妄想と考える方が遙かに合理的だろ？

ま、言うに事欠いて、駄目ベンツの称号をほしいままにするW210に乗っているというあたり
頭悪いとしか言いようがないがｗ
450 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/29(月) 00:08:46 ID:D7el1/9B
>>449
W210は新車で買って9年乗ってるが
E46は2000年モデルを2年しか乗ってないと
何度いえば分かるんだ？　記憶力悪いね
W210は前期モデル～99年モデルまでは
私も好きでは無かったが2000年モデルからは
デザインも洗練され機関系もリファインされ
素晴らしい車に仕上がっている
最終モデルこそ最良のメルセデスとの言葉どうりの出来栄えに
満足している
2001年に新車買って今までにエアマスメータとシフトリンケージを
交換したぐらいで他はまったくトラブルが無い
かつて辛口の徳大寺さんが世界最良のセダンと絶賛しただけのことはある
ATもベンツ内製でスムーズで耐久性の高く
BMWの同世代のATに比べるとワンランクの上の仕上がり
BMWは内製でATも作れないメーカーなんだね
ジャトコやZFの二流品使っているようじゃ先が見えてるね

あっ　そうだ新しい５尻がでたそうだね趣味の悪いデザインで
今時四輪操舵システムを採用するダサさが痛いね
それも日産のお古を供与してもらっているあたりが哀れみさえ覚える
451 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/29(月) 00:51:50 ID:xLmUP/sh
>>433
>>450

馬脚を顕すって、こいつのためにある言葉だな、おいｗ

E46 に10年レギュラー入れ続けたんじゃなかったのか？
2年しか所有しないでどうやって10年レギュラー入れ続けたって言うんだか。
お前の脳内世界は時空がねじ曲がっているようだな。

ちなみにベンツはやっぱりよく壊れると言うのは車屋のコモンセンス。
それほど騒ぎにならないのは点検時にディーラーが劣化した部品をどんどん交換するようにしてるから。
毎回車検で30万くらいぶっ飛ぶとオーナーがぼやいてたがな。

お前は壊れてないと行ってるが、果たして本当のところはどうかな？
お前の車がたまたま運良く壊れてないのか、
お前が車の調子が悪くてもさすがベンツと思う感性のないバカなのか、
それとも、お前の脳内ベンツはこわれないだけなのかｗ

俺としては３番目が一番あってると思うけどな。
自分のW210が自慢したいならEクラスのスレにでも行ってしてきな。
W210自慢じゃ激しくバカにされるのが落ちだろうが。
せいぜい、また馬脚を現してバカにされないようにな。
ハ－ッハッハハッハッハッハッハｗ
452 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/29(月) 07:17:09 ID:NNaJbetb
おれBMのりだけど、
そんなBMも基本的に壊れるほうにはいると思うけど
453 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/29(月) 09:43:05 ID:WARnCyhn
俺のBMは新車登録から5年間、一ヶ所たりとも
不具合が出ていないけど。そういう人がいることを
お忘れなく。
454 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/29(月) 09:50:19 ID:RJfRO2nU
>>453
お前の車、５年間オイルも、タイヤも、ブレーキ関係他一切
交換無しかよｗ
不具合あるから交換だろうが。
455 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/29(月) 10:02:02 ID:ZTL7RKhO
官能性を追求することと、耐久性を追及することは相反するんだよ。
レース車両がいい例。
購入してからの維持費を負担したくないなら、カローラでも乗っておけばいい。
456 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/29(月) 10:02:10 ID:WARnCyhn
>>454
普通分かると思うけど、書いた方が良かったのか？

「消耗して交換」以外のトラブルね。
この場合、消耗は不具合とはあまり言わないと思うが。
こういうのは釣りなのか？
457 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/29(月) 14:28:00 ID:JFqbehYz
ラジエターも5～6年たてば、リークし始めて交換が必要だし、アームやブッシュもへたってくる。なにより、ブレーキローターやパッドも車検2回に一回は交換だよね。

国産車感覚で言えば、不具合なんだろうなーと。

欧州車の部品の耐久性の考え方が違うんだろうね
458 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/29(月) 22:00:25 ID:D7el1/9B
今時の国産車は10年たっても冷却水漏れなんか起こさないよ
ブレーキローターなんか10万ｋｍは持つ
ブレーキの利きもたいして違わないのに
ブレーキダストを巻き散らかし無駄金使ってご苦労さん
459 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/29(月) 22:04:15 ID:xLmUP/sh
>>456

これはすまん。俺も話しの流れで分かると思って書かなかったが、
>>450の嘘つき野郎は、メンテが多いだけですぐ壊れると言っていたアフォなので
わざわざ断らなかった。

当たり前だけど、車の故障は突然来るものもあるけど、部品の劣化を放置していて発生するものも多い。
メルセデスは信頼性は高いが、部品の劣化を放置すると故障につながりやすいと言う意味でよく壊れる、と言う言い方をした。
この点はむしろBMよりもきついかもしれん。

まぁ、俺が言いたかったのは、>>450が嘘つき野郎ってことを論証することだったんだけどな。
あいつはBMを貶めるために、トヨタの品質を耐久性で語り、BMは壊れやすいと語ったことがあるが、
ベンツに乗り続けている奴なら誰でも分かるはずの、メンテについて理解していないことがあきらかなので
それを白日の下に晒してやっただけ。

なんかまた>>458で話をごまかそうとしているが、
2年しか所有していないE46にどうやって10年もレギュラーガソリン入れ続けたのかって事と、
お前の自慢のベンツはメンテもせずに好調なのかって事、まずはそっちを語れ。
それともやっぱり脳内ベンツオーナーなのかｗ？
460 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/30(火) 00:25:01 ID:iTEeqovT
それで、結局>458は逃げたの？
461 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/31(水) 23:21:57 ID:xNgrYTfd
>>458が逃げたようなので結論。

E46に10年レギュラー入れ続けて不具合無し、と言うのは、age基地の嘘とはっきりしたね。
この分だとベンツも嘘なんだろうな。

ほんと、貧乏は恥じゃないけど、貧乏を僻んで他人に迷惑をかけるのは最低野郎だな。
462 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/01(木) 14:07:43 ID:7SjIIC60
ベンツEとE46のブレーキの効きが変わらないと感じる鈍感さならレギュラー入れて調子最悪のエンジンでも気が付かないかもしれない。
463 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/01(木) 20:53:27 ID:ZipAbMAW
うん、タッチのよさはMBの方がいいよね
464 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/04(日) 12:32:01 ID:iUSiH6Cf
E46に乗ってるけど、最近は小型車が増えたせいで周りの車との
対比でE46が結構大きく見えるから不思議。

スーパーの駐車場とか、街で見かけた走行中のE46を後ろから見て
そう感じた。Cクラスだとあまり感じないんだけどなぁ。
46は車高が低いからかな？
465 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/04(日) 18:25:20 ID:5EgP/rO9
気のせい
466 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/05(月) 17:26:06 ID:4x+CGICI
>>450

E46のスレで「キャバ夫」って呼ばれてたヤツだろ？
467 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/05(月) 22:14:30 ID:aAh1Alzl
懐かしいなｗ
468 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/05(月) 22:49:48 ID:JBmWa80m
何時か　ｂｍｗ
469 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/07(水) 15:48:04 ID:coL2KVTx
>>466
今きゃばおは911と名前を買えて活動を続けているが？
470 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/08(木) 12:20:25 ID:QakifEG7
ほんとBMWって糞だったよ
走りがサッパリで、何が駆け抜ける喜びか、
わかんないね
471 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/08(木) 12:22:30 ID:EgjTMMKD
古いE36とか乗ってんじゃね？
472 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/08(木) 18:32:43 ID:QakifEG7
いやE46だよ
2500CCだけど
糞だったよ
473 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/08(木) 19:36:48 ID:o4SFLtrS
１０年落ちの５４０　ただだとお前らいる？
474 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/08(木) 21:29:57 ID:AKoyXGZO
E39後期か？ただならいいんじゃないのか

ただ540って、4.4Lだよな　せこいこというが
475 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/08(木) 22:17:59 ID:KzsDHY8T
>>472
安3ｼﾘｰｽﾞに所有したくらいでBMWを語っちゃうわけですね。

わかりますww
476 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/08(木) 23:05:24 ID:QakifEG7
>>475
１尻乗っている奴よりましだろ
477 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/08(木) 23:42:00 ID:vft9k7Go
>>476

また沸いてきたよ、基地外age野郎。

お前は、年しか所有してないE46にどうやって10年もレギュラー入れ続けたか説明してから語れ。
この嘘つき野郎が！
478 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/08(木) 23:44:09 ID:vft9k7Go
あー、もれた。2年しか所有してない、だ。

ま、仮に、2年しか所有してないBMに10年レギュラー入れたとして、
レギュラー入れてるんじゃ、BMの走りが悪くなっても仕方ない罠。
てかE46がかわいそうだわ。

おまえ、かわいそうな325の為に指でも詰めろや。
479 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/09(金) 09:06:20 ID:lcZffqtS
ハイオク入れても2500が遅いのには変わりない。
480 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/09(金) 11:28:09 ID:PxEn7E38
>>476
130と740乗ってますが？
まぁE65後期だけどね。

本来ならこうゆうことは言いたくないけど、BMWより他車の方が良いと思うならｱﾝﾁBMWｽﾚで語ってくれってことだ。

その批判も言ってることは新鮮味がないし、もう飽きた。
481 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/09(金) 15:07:40 ID:oii5GqVQ
1尻買う奴のセンスを疑うけどね
482 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/09(金) 18:49:32 ID:PxEn7E38
>>481
>>472にある通りだね。
そんな車を買ったあなたはｾﾝｽがある方なんですよね。

わかりますww

483 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/09(金) 23:59:32 ID:9TzjisOd
130乗ってる
小さくて
484 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/10(土) 08:47:43 ID:nf5xGbRA
1シリはtop gearで、ゴルフとの比較テストでボロクソ
言われてたね。

日本では結構売れてるみたいだけど。。。。
485 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/10(土) 17:06:33 ID:NLo3pqtE
日本では貧乏なBMWかぶれに人気なのかな
あんなの乗って自分はセンスいいとか思ってんだろうな
1尻のデザインが破綻していることを誰か教えてやれよ
486 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/10(土) 18:21:45 ID:3/Jlp7No
１シリーズクーペなんかオーソドックスで普通な感じだが、
批判してるやつは何が不満なんだろうねえ。

ま、生きてて楽しいこともあんまり無いんだろうな。哀れなやつだ。テキトーに遊んでやるから毎日ぐだぐだ書き込めよ。
487 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/10(土) 23:15:48 ID:uAAfzLEX
>>485

２年しか所有してないと言ってた車にレギュラーを10年入れ続けたとか言う嘘つきが何を言っても聞く価値ゼロだよなｗ
488 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/10(土) 23:20:32 ID:RQxx5pp3
>>485
1+1=3だと言われればそれは破綻していると認めるが、

>1尻のデザインが破綻している

これは何が破綻しているのか具体的に説明してくれ。
489 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/11(日) 00:23:27 ID:1HJT7YFx
>>485
貧乏なBMかぶれ？

1を買う人の6割はｾｶﾝﾄﾞｶｰ需要らしいけどね。

>>485は言うほどﾘｯﾁな車に乗ってるんだっけ？

あとﾃﾞｻﾞｲﾝが破綻してるって素人に言われてもww

人それぞれという心の余裕がない貧乏性な方ということはわかりました
490 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/11(日) 08:56:53 ID:YtpwNsi0
俺は１シリオーナーでないけど好きだけどなぁ。
真正面の少し上から見たデザインとか特に気に入ってる。

街で本当に良く見かけるよね。E90と比べてどちらが
売れているのだろう？
491 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/11(日) 16:51:35 ID:3rLZxFHV
BMW乗るなら最低でも３シリーズの6気筒モデルだよ
4気筒モデルとか１シリーズって選択は無いわ
492 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/11(日) 17:03:54 ID:b9LCJjtX
MBがトヨタだとするとBMWはマツダっていう位置づけだよね。ドイツでは。
493 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/11(日) 18:21:55 ID:N6x9P0PP
今度、中古のＢＭＷ買おうと思うんだけど
予算は３００万まででローンしようと思うんだけど
ディーラーで買う場合、ローン出来るのかな？
494 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/11(日) 19:31:44 ID:b0HF7otP
130とか135とかある意味贅沢な車だよな
495 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/11(日) 20:26:34 ID:YtpwNsi0
>>493
審査は勿論あるけど、できますよ。アプならバリューローンもOK。
予算300万ならなかなか良いのがあると思います。
値引きもありますし。
496 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/11(日) 22:30:37 ID:sL4DO06V
悪いけど1シリーズはないな
真正面から見れたもんじゃない
クーペ＆カブなんぞ論外
497 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/11(日) 23:29:55 ID:cuvx98Yn
E46のデザインは素晴らしかったがもうそろそろ古いな。
今BMWで一番かっこいいのはどっからどう見てもE92 M3だろうし、そういう意見も多い。
E90はちょっとトヨタ臭くてダサいし、E92のクーペは320と335iがあるけど、320は4気筒でしょぼし、335iはおっさんくさい。

BMWつ～かどこのメーカーもそうだけど金持ちに一番かっこいいモデルを提供するようにうまくできてるよね。
でもE92 M3のDCTはまだまだ中古でも900万近辺だから君たちは買えないでしょう。

俺はそろそろ買うけど。
498 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 00:32:14 ID:uPFXfmj8
今のM3はけばけばしくて乗れないね
一昔前の暴走族御用達車じゃねーか
あーゆう車は普通のセダン、くーぺに見えて実は速い
ってゆうのが渋いだよ
しかもミッションが糞じゃねーかよ
499 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 00:58:52 ID:PTGNEsdp
>>498
存在そのものが糞のお前は何も言う権利ねえんだよ。
死ねや。
500 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 03:14:02 ID:HqilctQu
所有もしてないのに『糞だ』とか『論外』とか言ってるやつはどんな車に乗ってるんだろーね。

ま、まさかW210とか…ww

1ｼﾘｰｽﾞのﾃﾞｻﾞｲﾝがどうだとか大きなお世話。
確かに格好良くはないけど所有者としたらﾌﾞｻ可愛いって感じで愛着も湧いてきた。

ﾌﾟﾛじゃあるまいし、素人があーだこーだ言うのってよっぽど心に余裕がないのかな？

E46 M3からの乗り換えで買ったけど、そこまでの大きな不満はないしね。

ただもうすぐ子供が産まれるからいつまで乗れるかわからないけど…
501 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 16:02:52 ID:uPFXfmj8
１シリーズなんてガキが出来ても乗れるだろう
普通にファミリーカーに見えるが
502 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 18:20:37 ID:HqilctQu
>>501
家庭の事情ってのがあるんだよね。
心に余裕がない人には読み取れませんか？？ww

もうちょいまともな反論が来るかと期待してたんだけどな。
503 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 18:43:41 ID:Sv7prwxV
>>501
ゲス
504 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 19:44:07 ID:2QtbqtrU
>>500
46M3から何故1？
俺的に有り得ないｗ
505 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 20:59:39 ID:HhSqgFHk
レギュラー入れて壊したんだろ
506 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 21:21:55 ID:IfN9clJM
E46 M3なら中古で３００万台からあるわけだが。
507 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 22:31:10 ID:HqilctQu
>>504
ただ単に勢いで買った。
130に買い替えた時には5年落ちくらいになってたし。
508 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 22:39:26 ID:2QtbqtrU
>>505
そんな出がらしのような46M3なんてどうでも良いｗ

>>506
不満もないが満足もしなくね？
509 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 22:42:04 ID:2QtbqtrU
あっ、レス番1個づつずれてたｗ
510 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 23:35:40 ID:uNMS2fkw
子供ができたくらいで手放さずを得ないほど貧乏なら
はじめから買わなければいいのに。しかも中古でｗ
511 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 23:47:20 ID:RGojzxZ3
>>570
130は新車ですか？
512 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/12(月) 23:48:13 ID:uPFXfmj8
あはは
ほんとだよね
子供乗っけて走れよ
513 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/13(火) 00:22:19 ID:M2a7RsJV
中古BMWどころか
中古ステップワゴンとか中古ワゴンRも
買えなさそうなレベルの連中が集まってきました。
514 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/13(火) 01:36:32 ID:D9vX4aTW
>>508
悪いが全然満足だよ。

>>510
子供が出来る＝手放すで他に理由は思いつかないの？まぁ余裕がない人にはそうゆうのを読み取れなさそうだからそう思ってくれて結構ww

あとごめん、130は新車なんだ。740が中古な。

>>512
文章の癖が出てますよ。


ってか自演が半端ねーなwwそこまでして何が楽しいんだか…
515 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/13(火) 03:35:32 ID:KmShyI6W
自演だと思い込みたい気持ちはわからんでもないが、
一体ナニと戦ってるんだろう。
516 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/13(火) 04:15:03 ID:+0JI/Sao
>>514
7を買うのは間違いだろう
そのクラスはSクラスしかない
517 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/13(火) 08:29:07 ID:G6GyYnLD
なにがどう間違いなのかさっぱりわからない。
頭おかしいだろ。
518 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/13(火) 09:12:26 ID:D9vX4aTW
>>515
ごめんな。煽りは入れるが都合が悪くなるとすぐ別の話題で揚げ足を取るｶｽばっかだもんで勘違いしちまったよww

>>516
1はもう終わり？次は7か？ご苦労なこった。

ところで間違いってお前が決めたの？

何をもって間違いなのか具体的に言ってみなよ
519 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/13(火) 14:17:26 ID:5uBpvGgk
7とSは比較対象にはならんでしょ。
ブランド力からしてもSが圧勝。
520 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/13(火) 18:59:53 ID:AsGsGJ3E
子供が出来るとどうして130を手放さなければならないのか分からない。

脳内だといろいろ車を入れ替えられて便利ですねｗｗ
521 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/13(火) 19:23:43 ID:D9vX4aTW
>>519
別にﾌﾞﾗﾝﾄﾞ力で車乗ってるわけじゃないしなぁ。

>>520
>>514に記載済み。

めんどくせーからどう思われようと結構。

くだらないとこを拾って得意になる前によく読もうね。
522 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/14(水) 01:10:47 ID:tizy80Nm
>>521
>>514には
子供が出来る＝手放すで他に理由は思いつかないの？
しか書いてないじゃん。だれか書いてくれるの待ってるんだろｗ
523 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/14(水) 07:16:13 ID:TQYGKtsE
1しりなんて、リアシートついているだけに近い存在だろ・・・
足元狭すぎ・・・、子供いたら考えると思うよ、買い替え
524 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/14(水) 08:53:39 ID:tp4aOU4f
>>522

>>まぁ余裕がない人にはそうゆうのを読み取れなさそうだからそう思ってくれて結構ww(>>514より)

そっちじゃなくてこっちな。

という訳だから君にどう思われようと結構ってことですんで。

そろそろ理解しよう。
525 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/14(水) 09:12:17 ID:Y5I+qfC2
E92めっちゃカッコいい～

526 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/14(水) 21:04:10 ID:99sFMe25
どう思われようと結構とかいいつつ、
子供が出来たくらいで乗れなくなるような車に手を出さなければいいのに、
と図星をつかれると黙ってられない訳ね。
527 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/14(水) 23:07:23 ID:ceVMtCAj
子供出来るとチャイルドシート載せなきゃならないし
ベビーカーも載せなきゃならん
っていうようなラゲッジルームの問題と
クラッシャブルゾーンの問題かな？

スレが荒れてるからマトモな話にならないだろうけど理由その辺？>>521
528 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/14(水) 23:46:46 ID:z3S8Y+CP
>>526
中古ワゴンRは快調ですか？
529 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/15(木) 00:44:34 ID:LIM/nwwo
１１６買おうかと思うんだけど
よくパワーないとか言うけど普通に走ってる分には別に大丈夫でしょ？

530 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/15(木) 01:11:59 ID:Enao3iO7
>>529
試乗することをオススメします。

代車で1週間乗ったことがあるのですが、加速は320iよりも悪いです。
でも操縦感は他のBMWと変わらない優れたものなので、
長距離ドライブも楽に出来るでしょうね。
穏やかな加速力で満足できる人にはかなりオススメです。
531 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/15(木) 04:09:02 ID:NST9XVrM
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 22:41:05 ID:IDzBgdRP0
１１６ってそんなにパワーない？
532 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/15(木) 22:59:44 ID:yb+vMOQb
>>526
じゃあそれで良いや。

論破した気になって満足でしょ？

>>527
ﾋﾝﾄ。三人目。

まぁみんな乗せるなんてめったにないだろうから買い替えるかわかんないけどww
533 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/15(木) 23:13:21 ID:hbuimCIT
必死で考えた挙げ句の果てが

３人目 だとよ

いい加減俺は脳内BMWオーナーだってことを
認めろよ
534 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/15(木) 23:52:22 ID:NST9XVrM
>>529
お前が乗るんだから多少遅くても大丈夫。
535 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 00:15:40 ID:0R0fohFM
>>533
話の流れ的に話しただけ。

というか、2ちゃんで信用してもらおうなんて思ってないから別に良いけどねww

勝ち誇れて良かったね
536 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 00:47:06 ID:nZUobcLU
>>531
安心しろ
軽よりは走る
537 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 00:59:33 ID:8kN8GNLh
>>535
もちろん言われるまでもなく
お前の言うことなんか信じていないから安心しろ
これからも脳内でM3や1尻に乗って妄想してくれ
レポもよろしく
538 ：527：2010/04/16(金) 01:45:16 ID:2TGEJXZY
>>532
今の日本で3人目はエライよ。
是非今後も頑張って少子化を食い止めて
BMWが選択肢に入らなくなるようになって下さいｗ



今思ったがラインナップで5人乗りまでしかない
（＝ミニバン貨物が無い）
一応こだわりがあるのかBMW。
539 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 02:22:05 ID:0R0fohFM
>>538
複雑だがどうもww

ちなみにX5は7人乗りあるよ。

ただｵﾌﾟｼｮﾝ扱いなので厳密に言えば正解っちゃ正解。
540 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 07:55:39 ID:8kN8GNLh
1尻が維持出来ない奴にＸ５なんて無理だろ

おとなしく軽四にでも乗ってな
541 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 08:55:01 ID:0R0fohFM
>>540
はい？

X5を買うなんて一言も書いてないよww

煽るのは良いけどよく読んでから頼むわ。
542 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 16:13:58 ID:9lHxCtG9
あのさ、中古の735iってのに乗ってるんだが、
きょう走ってたら急に変なマークがピコピコ点滅しだして、
しまいにゃ常時点灯しちゃったんだけど、コレってなんのサイン？
↓
http://imepita.jp/20100416/581810

このマークが点灯してから、信号待ちなどの停止時の振動が
激しくなった気がするんだが…

スレチかもしれんが、わかるひと教えてくれたらありがたいっす
543 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 16:40:34 ID:ZBitK2D4
>>542
はやく修理工場へ
544 ：542：2010/04/16(金) 16:49:45 ID:9lHxCtG9
>>543
さんくす！
うん、とりあえずディーラーに持っていこうとは思ってるんだけども…
具体的にクルマがどんな不調を訴えてるのかを知りたいんだよなー＞＜
545 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 17:07:41 ID:GXoUwDqm
エンジンだろ
オレの場合は１気筒死んだわ
546 ：542：2010/04/16(金) 17:10:22 ID:9lHxCtG9
>>545
エンジン！？
マジッスか？
カネかかりそうだな…＞＜

情報ありがとう
547 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 17:28:57 ID:GXoUwDqm
たしか５０万くらいだったかな。

１気筒ダメージ受けてると、直６の場合バランスが狂うから振動が出る。
加速に突っかかり出てない？
548 ：542：2010/04/16(金) 17:38:52 ID:9lHxCtG9
>>547
ランプ点いてアイドリング時の振動もあったんで、
コワくてすぐ戻りました
なので加速うんぬんはわからなかったです

工場に持っていきたいけど（距離にして５キロくらい？）
その間に止まっちゃったりしたらどーしよ…＞＜

いろいろありがとうございます
549 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 19:12:16 ID:sT0UGS21
誰か

「余裕がある人間は子供が出来ると130を手放す」

この理由を教えてくれ？

W210に乗ったこと無いくせに100万以下で帰る中古の7尻に乗ってるネットルーピーじゃあ話にならない。
550 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 19:15:11 ID:sT0UGS21
>>735
「余裕のある人間・・」の答えがまさか「3人目」なんてことは無いよな？

どうせ右手が一生の結婚相手の癖にまあ言い訳だけは鳩山並に出てきますな。
551 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 22:01:15 ID:AocsL3d8
>>548
DIのコイルが死んだだけだと思うけど。
一気筒につき一個付いてるけど、一個換えるだけなら
コミコミ5万もしないくらいじゃないかな。
552 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/16(金) 23:42:39 ID:8kN8GNLh
子供が３人作れるぐらいの甲斐性があれば
脳内BMWオーナーは卒業出来るんだが
俺の予想では車は所有していない
いや免許すら持っていないネラーでニートだろ
おまけに素人童貞と思う
553 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/17(土) 00:18:52 ID:HPgbUw1W
>>549
余裕がある人間＝今の俺の状況と捉えてるようだけどそんなことは一言も書いてないよ。

俺が言ってる余裕がない人間とはたいして乗ってもなく、その道のﾌﾟﾛでもないのに人が乗ってる車を酷評してるやつのことな。

あぁ、あとは子供が三人とか下らないことを拾って論破することで幸せを感じるくだらないやつも追加ww

…「余裕がある人間は子供が出来ると130を手放す」

誰かこの理由を教えてくれ？…

って書いてるけど、俺よりもお前の方がその理由を知ってるんじゃねーの？ww

あと後半は何言ってるか意味がわからないからｽﾙｰしとくわ。
554 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/17(土) 00:27:57 ID:HPgbUw1W
>>550
俺に言ってるの？

まぁ未来へ向けてのﾚｽなんだろうから違うんだろうww

>>552
自分で予想なんて言ってどうするんだよww

予想が当たってると良いね。
555 ：542：2010/04/17(土) 00:51:12 ID:kCVzNls2
>>551
ありがとう！
あした恐る恐る走らせて工場に持って行ってみるわ
５マソくらいで済めばいいんだけども…
556 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/17(土) 01:42:42 ID:+PlhITiF
子供手当て×3で車買い替えですね。
わかります。
557 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/17(土) 03:17:36 ID:rr84ehe2
>>554
まあ、そんな熱くなりなさんな。
みんな130さえ入手できないもんだから「手放す」って聞いただけで、
うじうじごにゅごにょ揚げ足取りの悪口ばかり。
ひがんでるだけなんだよ。
みじめな奴も多いなっ、て生温かく見守ってあげてください。

>>555
安く済むと良いネ
558 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/17(土) 17:20:45 ID:s4o72kd4
１尻は正直 お金が有り余っていても欲しくない
代車でも乗りたくない
知り合いに１尻乗ってるの見られるのが
恥ずかしい
559 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/17(土) 20:45:58 ID:qjsjrv2Z

信号待ちで隣に並んだフィット。
黒のドノーマル。ＲＳというやつかな？
運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。
誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。
ナビはきっとメーカー純正だろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか？
車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。

片や俺のBMWはどうだ。
車高を落とし、エアロを組み、ホイールは大径化、タイヤは薄く、
マフラーを変え、エアクリを変え、ブーストを上げ、プシュプシュうるさいブローオフ、
シートを変え、ステアリングを変え、追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。

なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。
560 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/17(土) 21:36:02 ID:SIEYLcmx
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/04/17(土) 20:47:25 ID:tI2io4KG0

信号待ちで隣に並んだフィット。
黒のドノーマル。ＲＳというやつかな？
運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。
誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。
ナビはきっとメーカー純正だろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか？
車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。

片や俺のBMWはどうだ。
車高を落とし、エアロを組み、ホイールは大径化、タイヤは薄く、
マフラーを変え、エアクリを変え、ブーストを上げ、プシュプシュうるさいブローオフ、
シートを変え、ステアリングを変え、追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。

なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。
561 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/18(日) 02:31:13 ID:hEjgUrZr
>>558
とりあえず恥ずかしい車に乗っててごめんなww

君の車には負けるわww

まぁこんなくだらん話は置いといて今日町田周辺で、走ってるZ8を初めて見たわ。

帰って調べてみたら中古でもちょこちょこ出てるんだね。
562 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/18(日) 17:08:50 ID:rtISgkl9
>>561
わかりゃあいいんだよ
自分が満足しているなら１尻でもいいじゃないか
いじけるなよ
563 ：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2010/04/18(日) 18:18:50 ID:KjZmXwRD
　　　　　　　　　　　　　　 ∨
　　　　ビシッ　　／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼（　　人＿＿＿＿）
　 ,　┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）
　|　　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ノ
　|　　　 ＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ
　ヽ＿＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ.
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 21:04:37 ID:aN4IHeNI
＞＞５５８
　
そういう人のために、５や７はたまたＭ３がある。
565 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/19(月) 09:24:29 ID:bJiQYS0S
>>562
ねぇねぇ嬉しいの？ww

じゃあもっと言ってあげようか？ww
566 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/19(月) 12:31:28 ID:j4imzBvi
E87はわるないよ
567 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/20(火) 09:17:21 ID:XcrGVEow
アプなら中古でも全然OKだね。故障知らずだよ^^
568 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/22(木) 22:58:18 ID:PBBtVcTX
１尻を中古車で買う奴いるんだ
新車で買うよりかは捨てる金は少なくて済むが
569 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/22(木) 23:29:52 ID:bSQSrZum
いや、567はこの嫌なやり取りを見たくないから
流れを変えようと思ってあえて書きこんだんだけど。
購入したのはアプの3です。
570 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/23(金) 01:02:40 ID:L1EEvxXe
この嫌な流れとは？
子供が３人できたら
１尻を売る 流れ？
571 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/23(金) 10:22:24 ID:0kQWsKCt
ひっくるめてモロモロ全部だろｗ
読んでて分からんくらい2ちゃんに
毒されてるのか？
572 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/23(金) 10:29:58 ID:tH5b3aMc
誰も売れとは書いてないだろ？
573 ：悪魔の116i：2010/04/23(金) 11:34:19 ID:nEmPMj7y
まれに見るいい流れだ…
574 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/23(金) 14:35:58 ID:L1EEvxXe
１尻を選択する理由が分からない
575 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/23(金) 21:04:17 ID:jFXjmu7a
一番小さいから
つか1でもデカすぎる
576 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/24(土) 00:03:31 ID:wEB+OqY6
１尻はもうすぐ生産中止だろ？
577 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/25(日) 10:41:51 ID:yQ3CNAPA
135 には食指が動く。
俺のE90 325より早いし、E46並のサイズなのもいい。
ただ、600万の車に見えないのはなんとかして欲しい。
578 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/25(日) 20:05:17 ID:Xn2fsDry
http://www.968.ne.jp/graph/ND014.html
この１１６カッコよくね？
売れちゃったみたいだけど、これくらい装備が付いてて低走行・高年式は少ないと思う
ナビも地デジだし
1尻の中古買おうか思ってるんだけどこれくらい条件良ければ116の1番劣化版でもええわ
579 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/25(日) 20:30:14 ID:rVajII3Q
ダサいの一言に尽きる
580 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/25(日) 23:08:11 ID:XVj6CSOw
1尻はマツダアクセラのパクリとしか思えないな。
581 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/25(日) 23:17:26 ID:yQ3CNAPA
１のハッチはダサいな。
ゴルフGTIの方がマシじゃね？
いや１尻買うくらいなら、シロッコ買えよ。断然格好イイから。

おれもシロッコRは買うかも知れない。
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2010/20100114_3/
582 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/25(日) 23:22:07 ID:FK6XHUh1
BMWがハッチバックを出すという事に意味を見出した車種
なんだから、これはこれで良いんだと思うけど。

俺は1尻の存在は好きだ。フォルムも愛らしい。
583 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/25(日) 23:24:23 ID:Xn2fsDry
そりゃあシロッコカッコイイけど
値段がな・・・１尻ハッチの中古なら
300万以下で程度の良い物買えるしね
584 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/26(月) 01:34:25 ID:LvVpMA5h
中古じゃないと買えないなら、
素直にマツダでも買っとけ
585 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/26(月) 08:01:25 ID:hZvEcrth
そうだね１尻買うぐらいなら
デミオを選択する方が賢いね
586 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/26(月) 19:26:44 ID:1zl0WVTf
ここ中古ＢＭスレだろ…
587 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/26(月) 19:39:48 ID:l0/bSijn
いや、裏テーマとして、１尻の探求というのがあるらしい…
588 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/26(月) 22:39:32 ID:wANu51+7
>>1 を欲しがるのはどういう人なのかね。
前と後ろのデザインが違和感ありまくりなんだが。
589 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/27(火) 00:26:54 ID:AnVdROz8
可能性としては、単純に1尻に惚れた、もしくはゴルフとか
207とかのハッチバックを欲しい人が、それならBMWにしようって
なっているんじゃないのかな。

あとBMWしか買わないっていうオーナーがセカンドカーに
選ぶとか。
590 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/27(火) 00:50:03 ID:PiJxB8eA
セカンドはありうるな。
しかし1尻よかA3の方が遥かにいいわ。
591 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/27(火) 21:36:10 ID:xaCFZQSt
a
592 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/29(木) 11:05:49 ID:UkqtvabA
b
593 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/30(金) 16:21:10 ID:9MlK3C7Q
ディーラー通いってみんなダサいな。ボッタクリのいい鴨ですwwww
乗ってる俺が言うのもなんだが本当糞ばっかだよ。
直線じゃアクセルベタ踏みで空気読まずにオレHAEEEとか言ってるけど
カーブじゃ鬼減速でチンタラチンタラｗ
この餓鬼はお父さんに車買ってもらったんでちゅかねえ。
ヨボヨボの爺さん相手に脅したとか馬鹿具合が面白いな。
免許取立ての小僧はなんでセダン欲しがるんだろうなｗ
大抵黒張りにしてチンピラスタイルにしてるが肝心の本職の人は
ワゴンや軽が意外と多いんだがなｗ
594 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/30(金) 16:39:21 ID:Y/hwp8cu
昨日も見たけどなんのコピペなんだ？
面白くもないし意味不明
595 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/03(月) 20:24:02 ID:YFLlG0xy
俺の職場に116に乗ってるオバサンがいる。
車と同様に痛いオバサン。
596 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/04(火) 14:36:58 ID:XCcMvf6x
え？
あのおばさん？
597 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/04(火) 15:19:57 ID:gpn7wwPf
マジで？あのおばさんが？？
598 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/05(水) 21:52:31 ID:2KLT10Fz
ああ、あのオバサンだろ？？

確かにそうだよな。
599 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/08(土) 01:46:00 ID:0m1uUN4v
ベンツのミニバン
　Vクラス
BMWのミニバン
　豚鼻、FR、ドライブフィール＞乗り心地
　同乗者からは不満多いがドライバーは満面の笑み
アウディのミニバン
　オリンピック、AWD、ミニバンでも高速安定。
　アウディ購入者層とミニバン購入者層でかぶらずニッチでディスコン
ポルシェのミニバン
　カエル顔、全幅2000mmオーバー
　狭い日本では取り回し最悪。アウディミニバン以上のキワモノで（ｒｙ
600 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/08(土) 21:26:06 ID:JpjOWphK
１尻って気にして見ると割りと走っているもんだな
ホイール真っ黒にしてイトーヨーカ堂やジャスコの
駐車場によく止まっている
ほとんど手入れもせず乗りっぱなしの感じの固体が多い
たぶん残価設定ローンで無理して買って
洗車代もないのかな？
601 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/08(土) 21:35:02 ID:Ja2jlg+D
金持ちは車なんて下駄替わりなんだよ
602 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/09(日) 00:48:29 ID:UbDckAkS
1尻乗りに金もってそーなのはいないな
みんな卑屈になって運転してるよ
哀れみさえ感じる
603 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/09(日) 05:43:06 ID:AXfz9taW
南アフリカ製鈍足車
604 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/09(日) 12:50:27 ID:T8mQ6LCy
このスレって中古BMだよね？
中古BMを中古車屋で買って（認定中古車じゃなく）
車検時、ディーラーで車検受ける場合
って別に普通に車検受けれるよね？
605 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/09(日) 15:10:42 ID:lwycOp5N
>>604
平行輸入車だと受け付けないと思う。
オートバックスがいいよ。
93年E36車検受けたが、8万ちょっとだったｗ
606 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/09(日) 17:12:46 ID:JIFzZai0
オートバックスは無いわｗｗｗｗｗｗｗ
607 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/09(日) 17:45:57 ID:n6utuBkH
車検は通ればオートバックスでも別にいいよ。
個人的にはディーラーよりもBMWを修理できる町工場の方がいいね。
ちゃんと診てくれるし細かい注文も快く受けてくれる所が多いからね。
608 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/09(日) 18:32:19 ID:T8mQ6LCy
>>605
年式が2009の中古で
ディーラー保障も残ってる
認定中古車ではないけどディーラーで車検やってくれるかな？
（まだ先の話だけど・・・）
609 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/09(日) 18:45:33 ID:fcgsSgEQ
>>608
一年点検でDにもってって新車保証継承すればいいんじゃね？
610 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/09(日) 21:23:38 ID:UbDckAkS
BMWのディラーなんぞ　どこで買った車でも
車検してくれるよ
ヤナセに比べると敷居はかなり低いよ
611 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/10(月) 07:56:06 ID:BXUnBdH9
１尻のダサさは異常
612 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/10(月) 08:03:55 ID:5Qb2OhWV
>>606
10万の車に、何十万もかけられるかよｗ
613 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/10(月) 19:36:40 ID:fug8V4VT
車検(笑)。簡単だから自分で陸自もちこめば？

注意点ライト光軸だな。
いかに業者うまうまコイテルか分るよ。
614 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/11(火) 19:17:40 ID:8HujOtSv
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 19:26:24 ID:MNH5ZLvr0
地方に行った時にエンジンオイル切れの警告ランプが点いたからBMWの車じゃ無かったんだけど
BMデラが近くに有ったんで行ったら身障みたいな奴が出て来て「うちはBMWしか出来ません他に行って下さい」だってw
615 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/11(火) 21:39:39 ID:8GjcLH96
BMWディラーのクオリティはそんなものだろ
616 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/11(火) 23:25:31 ID:suPEAJDd
ＢＭＷディーラーではＢＭＷしか扱っていないんだから
他社用のエンジンオイルを置いているはず無いわな。
617 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/12(水) 07:05:49 ID:NlUlra54
地方のDだと普通だよ。
そんなDでは、BMW車でさえ他店購入の入庫を断られる。
BMWのDがそうかと言えば、そうでもなく、国産車でも他県ナンバーというだけで入庫を断るDもある。
618 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/12(水) 07:18:03 ID:9POTUGbh
そんなゴミDあるのか、他県ナンバだめ
619 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/12(水) 07:58:53 ID:ESJ1l303
糞だなBMWディーラーは
所詮親会社が中古車屋だからな
620 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/12(水) 08:27:10 ID:NlUlra54
>>618
ある。俺は転勤で地方に行ったときにヨタDで拒否られた。たかだか12か月点検な
のに。
その後、E60の中古に買い替えた直後に横浜へ転勤。
保管場所変更に伴うナンバー変更だけだったが、恐々Dに電話したら「ありがとう
ございます。他店購入でも遠慮なくどうぞ。」と言われて正直嬉しかった。
今は、整備そのものはDの外注に直接依頼しているが、12,24か月点検そのものと、時々Dから物を買うようにしている。
621 ：620：2010/05/12(水) 08:31:04 ID:NlUlra54
横浜での整備工場で話し込んだとき、やはり地方では他店購入は入庫NGというの
が輸入車・国産車問わず普通にあるらしい。
622 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/12(水) 12:00:35 ID:5IGmyCeM
>>614
そんな田舎にも、BMWデラがあることに驚くなｗ
そもそもそんな田舎なら、BMWほとんど走ってないだろ？
623 ：618：2010/05/12(水) 12:17:51 ID:XMR1VKff
>>620そうなんだ、それは大変だったね
引越ししたときナンバーかえるなんてしない人のほうが多いくらいだと思うけど、
そゆ人どうしてるんだろ
624 ：620：2010/05/12(水) 14:45:46 ID:NlUlra54
>>623
地方のDが、全て入庫を拒否するわけではないので、片っ端から探す。
または、整備工場を探す。ただし、BMWを滅多と触らない工場に入れてしまう
とどうなるのか?? 地域によっては、プロショップなんて無いところもあるし。

ちなみに、先日、お世話になっている整備工場(Dの外注)に行ったとき、「これ
から仙台に納車し、盛岡まで引き取りに行くんですよ」って言ってた。
聞いたら、どちらも入庫を拒否されたらしいが、やはりよく聞く話だと言ってい
た。変な改造していたかは聞いていない。
625 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/12(水) 15:42:44 ID:bp+OqKL6
ひどい田舎でない限り、欧州車くらい扱える整備工場なんていくらでもあるだろ Dだって自分ところで整備せず、外出ししているところの方が多い
626 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/12(水) 18:00:04 ID:XcGI3dsy
>>581,583

ワーゲンとBMが同じだと思うならそれでいいと思うよ。

シロッコなんてワーゲンファンから見放されているからちょうど良いんじゃない？
627 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/12(水) 18:00:50 ID:XcGI3dsy
>>603
ベンツなんて前代のAMG　C55が南アフリカ製だぞww
628 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/12(水) 23:43:09 ID:ESJ1l303
ヤナセは中古車で買ったベンツでも丁重に扱ってくれる
平行車で無い限り、新車でその店で買ったのと同様の扱いを受ける

所詮は古物商が経営しているBMWディーラーではまともな客商売は無理では
629 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/13(木) 10:00:19 ID:qUroVByB
>>628
ヤナセ同様、新車が売れなくなった現在
中古車の修理は、BMWディーラーにとっても重要な収入源なんだが。
20年近くディーラー通ってるけど、修理断ったなんて聞いた事無いぞ。
630 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/14(金) 07:59:06 ID:zakteOJq
出てくるコーヒーは最近ＢＭＷディーラーの方がおいしい

それぐらいかなＢＭＷの良いトコは

ちなみにヤナセは自販機のカップコーヒー　ｗｗｗ
631 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/14(金) 10:35:42 ID:MPFgMqHe
BMWはコーヒーでもホット、アイス、カプチーノ、エスプレッソ
紅茶はホット、アイス、レモンティー、緑茶、ウーロン茶、冷水と何でもあり。
おまけにオネーサンも若くて美人ｗ
632 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/14(金) 16:15:48 ID:RD+gQtyE
そうそう、ディーラーのコーヒーはうまいね。
ムラウチもうまい。
633 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/14(金) 18:14:39 ID:IqATvV/s
>630、631、632
それは一部のディーラーであって、糞田舎のディーラーはとんでもないぞw
634 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/14(金) 20:21:30 ID:RD+gQtyE
あれあれ、まずいコーヒーを出すところもあるんだ・・・
BMディーラで飲むコーヒーはいつも作り置きでなく、その香りと味には、さすがと思ったけど店によるのか。
635 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/14(金) 23:23:17 ID:g2Y8N20W
煮凝は良いとは思えなかったが・・・
636 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/15(土) 19:01:55 ID:yNNSJuoD
１尻は糞
637 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/18(火) 19:12:35 ID:6icnwJba
１３０乗ってる知り合いのクルマなんだけどサッシュ上部とガラスが干渉して異音が出るみたいで少々凹んでたよ。
少しウインドウ開けて運転してた。

でも３Ｌの６発はパワー抜群だし、ブレーキも強烈に効くし良い車だね。
アウディのTTより全然剛性高いと思ったよ。
所有してみたいと思うけど１３０のMTは結構お高いですねえ・・・

今相場はどのくらいなのかな？

638 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/20(木) 00:21:10 ID:Z8qa82we
test
639 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/30(日) 21:52:51 ID:ndmqqDGM
1シリはダサっ、なんて言ってる奴に限って10年落ちの5尻なんかをゴミ拾い
のように買って乗り回してんだろな。くされ貧乏人がw
640 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/05/31(月) 12:30:51 ID:7TAhP/Rt
ゴミ拾いは買わんな。
641 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/01(火) 14:54:38 ID:ul4L8T3p

以前　E30のM3の認定中古車なるものを買った。

駆け抜ける悦び　…

…リアのショックが２本とも死んでいた。（手で簡単に縮む。伸びてこないｗ


中古車を買う客を、貧乏人どもがくらいにしか思ってないんだろう。BMWは。
じゃなかったら、BMWのスポーツセダンを中古でもいいから欲しいと来る客に
まともに走れない車に「認定」なんて付けて売らないだろう。普通。

まぁ、ヨーロッパ車は４万超えたら交換すべき消耗品が多いという事を
学んだわけだｗ
642 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/01(火) 16:59:06 ID:+6nii12c
>>641
ベティーブルーは正規ディーラじゃありませんよｗｗｗ
643 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/02(水) 08:09:54 ID:AjahWXbg
641だが　尚更それなら「認定」なんて付けて売っちゃダメだよねｗ
BMWもそのへん　きちんと監視せんとブランドイメージ落とすよｗ
644 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/02(水) 12:12:47 ID:qpSuFyOh
財布の中を駆け抜ける悦びなんだったりして
645 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/04(金) 09:52:25 ID:wHxOGRwm
1シリーズのダサさは異常
乗っている人も恥ずかしそうに
運転してるよな
646 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/04(金) 16:39:05 ID:wHxOGRwm
旧モデルのシャーシを流用しデザイン破綻の１尻
647 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/04(金) 19:17:12 ID:kphr3lgh
>>643
だあから、ベティブルーは正規ディーラーじゃないって。
648 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/04(金) 21:44:06 ID:9mb5dw0Z
>>643
特選中古車な。
仮に認定と言ったって、その店の認定に、なんでBMが文句つけるのかって？
BMのアプカーですよと書いてあったのなら、BMにちくればいいだけで
649 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/04(金) 22:08:18 ID:St7NJ0ML
BMの正規ディラーの親会社は中古車がほとんどだろ？
650 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/05(土) 02:12:36 ID:d219KaUf
>648
643だが　アプ　です。　
651 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/05(土) 11:26:39 ID:Sj73dzA8
あれ！　BMのアプ宣言か。
それはひどいね。
好き勝手にやってるってこと？
652 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/05(土) 15:30:01 ID:MCUT3IPZ
オークションで仕入れてきた　素性のしれない中古車を

アプ車にするのもどうかと
653 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/05(土) 18:55:36 ID:d219KaUf
643だが　購入時アプの認定書というか保証書が付いてきた。
（何千キロまたは何ヶ月までに保障する箇所はなんたらかんたらという
細かい説明文が印刷されている厚紙折り）
購入したのは、晴海でやっていた認定中古車会場です。
654 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/05(土) 19:00:49 ID:d219KaUf
別にそれでBMW車を悪く言うつもりはまったく無い。
逆に、しっかりメンテすればいつまでも気持ちよく乗れる
車だと確認できた。
今は少し無理だけど次に購入したい車もBMWだし。（また中古ｗ
悪いねｗ中古しか買えない貧乏人のレスに付き合わせちゃって。
655 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/05(土) 20:09:34 ID:Sj73dzA8
BMを悪くいうつもりはない・・それは納得だけど、ヒデー中古屋をこき下ろすのはいいんでないか。
BMは突然壊れるところや、走行距離で劣化するところが決まっているから、中古も面白い。
特殊ツールを必要としない修理をDIYでやる楽しみもある。
656 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/06(日) 00:50:14 ID:ApANSZqv
>しっかりメンテすればいつまでも気持ちよく乗れる

それ当たり前だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
657 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/06(日) 09:43:00 ID:lFe7Qhnu
乗りっぱなしにしないって意味ねｗ
658 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/06(日) 12:54:15 ID:cZslcwV4
E90のステアリングロックが壊れて、度々エンジンがかからなくなる。
デーラに電話したら実車見てからといいつつ、だいたい７万くらいとか
そんなにかかるもんなの？
659 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/06(日) 15:35:39 ID:shcaKiqr
そんなもんだよ

保証は？
660 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/06(日) 17:20:42 ID:V+j8Hypd
未だにそんな故障があるんだ
国産車が昭和40年代に卒業したトラブルだね！
661 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/06(日) 20:49:33 ID:SlPycqAG
>>660
へえー、昭和40年代に、ステアリングロック壊れて時々エンジンが掛からなかった
国産車の車種はなんだったのかね。マークⅡグランデか？
662 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/07(月) 07:07:43 ID:/PIWWMcp
クレスタスーパールーセント！
663 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/07(月) 07:59:28 ID:GQWWw9Zm
>>661 ブルーバード３S
664 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/07(月) 08:24:37 ID:AnoylAkG
大体三菱の車だろうな。
665 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/07(月) 12:29:29 ID:fCLrV10e
>>663
510には、そんなめんどうなものついてないけど。
666 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/07(月) 13:42:16 ID:u1n7ccWz
その次のモデルのことだよ
667 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/07(月) 20:16:45 ID:lg22LLxD
>>653
ベティーブルーとアドバンスとトミタが合同で売っていたのか？

確かにあの店も保証書は出すらしいね。
668 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/08(火) 00:19:50 ID:VL1NVnPr
中古車の保証なんて当てにするな
669 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/08(火) 02:07:39 ID:FJqW+zH2
団塊ジュニアを見送れば日本は再生不能　駒村康平・慶大教授★2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1275918746/
670 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/08(火) 23:54:04 ID:VXtSpNgZ
Ｍバッジってどこかで売ってるんだろうか。
偽Ｍをかなりよく見るんだが。
671 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/09(水) 00:44:10 ID:z7uMoPfw
中古車の保証なんて当てにするな


672 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/09(水) 10:15:11 ID:fiwHukTK
中古の保証は、壊れない部品に限り保証します。
壊れたところは消耗劣化部品なので対象外となりますので、有償修理させていただきます。
ご理解のほどよろしくお願いします。
673 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/09(水) 16:11:09 ID:EwfuFbOt
>>670　ディーラーでも買えるよｗ
674 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/09(水) 23:53:00 ID:z7uMoPfw
Ｍを見る度に偽者か本物か気にしてんだ

田舎者にありがちな習性だね
675 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/10(木) 06:50:41 ID:RC2AQ6Xy
E36のクーペ欲しいけど売ってねぇぇぇ
676 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/10(木) 08:03:43 ID:JGJinkHa
需要がないからね

E36って糞だよな
677 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/10(木) 09:50:09 ID:yGi0dgRf
>>674
マフラー見れば一目瞭然だろ？
678 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/10(木) 23:25:42 ID:JGJinkHa
いちいちマフラー見るって

ヤンキー　かい？
679 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/11(金) 00:05:16 ID:ieT9zyP0
今時マフラーなんて見えない方がカッコイイのに。。
フジツボのマフラーとかしてたら笑える。
680 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/11(金) 00:07:37 ID:48u5jTi7
格好良いか悪いかなんて主観の問題じゃねえか
681 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/11(金) 00:40:15 ID:R37RtIy5
殆んど3シリーズの話ばっかりだが、5とか6の中古車はどうなの？
682 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/11(金) 02:49:30 ID:Y23C70Wn
直6が好きだ。
683 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/11(金) 19:55:42 ID:zINVPnCk
直4も好きさ
684 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/11(金) 20:39:03 ID:z2D5NmLs
V８はどうだい？
685 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/12(土) 00:27:38 ID:WPoPqe1S
>>674
でも偽Ｍは恥ずかしいだろ。
ダイハツの軽にレクサスエンブレムつけてるようなもんだし。
686 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/12(土) 09:03:17 ID:JUEiKP7R
今のＭは下品なデザインになったから嫌だ
687 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/12(土) 11:37:36 ID:HV0MZEJj
>>678
マフラーもぐって見ると思ってるの？ｗ
688 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/12(土) 21:28:44 ID:jh2jDmA/
音でもわかるな。
689 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/12(土) 21:38:28 ID:rEsyFkdb
BM、VW、ベンツの中古の場合VWゴルフとか辺りのが修理代など維持費は安いのですか？
690 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/12(土) 21:39:06 ID:JUEiKP7R
そう言えば、地方いくと
フィルム張って、社外アルミに社外マフラーで
シャコタンのＭもどきが良く走ってるよな
691 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/12(土) 23:15:32 ID:W76wLGK/
>>689
大して変わらない。
むしろVWは壊れるイメージが有るな。
692 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/13(日) 01:18:49 ID:7zUonEpc
BMほどは壊れないだろ
693 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/13(日) 02:17:19 ID:UbwllVFF
何年落ち買ってるんだよｗ貧乏人ｗ

っとつられてみる。
694 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/13(日) 06:23:42 ID:WgywOAIE
40年おちの507というオープンカーを買いますた。
695 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/13(日) 06:29:00 ID:xMpE9Gyg
みなさん正規ディーラーで点検車検は受けてるの？
696 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/13(日) 11:15:25 ID:7zUonEpc
BMなんかどこで受けても一緒だよ
697 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/13(日) 13:14:27 ID:CxikgTij
トヨタみたいなこっそりリコール直しもやる必要無いんだろうな
698 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/13(日) 15:04:44 ID:qTi/SNZO
きまって壊れる個所も仕様だからね、リコールは必要なし
699 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/13(日) 18:48:44 ID:7zUonEpc
冷却水がATに混ざったりね
700 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/14(月) 21:26:38 ID:7h4YNAA9
>>685そこまで落差があれば、ギャグとしてうけとめるが
701 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/19(土) 22:12:45 ID:/SjAsr50
訳あってE90からE46に乗り換えたが、46もなかなかよいな。気に入った。
702 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/19(土) 22:45:04 ID:4gjJl53R
昔の三菱はリコール隠しのリコールでも金取ってたからな。
ある意味トヨタは凄いよ。三菱はダメダ
703 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/20(日) 01:34:45 ID:GK9oWw9q
どっかにバリもの2002tはないか？
704 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/20(日) 03:57:22 ID:aLK4h1qM
無い。
705 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/20(日) 21:38:26 ID:hzyyHpEq
ＢＭＷテスト
706 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/23(水) 07:25:15 ID:d6CgGON8
>>701
リストラ？
707 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/23(水) 13:28:30 ID:sTfJ9pwg
>>706
90の320から46のM3に乗り換えたんだと思っておきましょう。
708 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/25(金) 22:55:50 ID:izWdKBXN
E90売ったところで・・・E46の後期とトレード位だろ。

セダンからツーリングと思われ・・・？
709 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/26(土) 19:46:17 ID:HrDgh3xo
E90>>>日産レクサスLFA

正面衝突時の生存可能性はBMが上だったな
レースカーの素材で軽くしまくって、ぺらぺら紙細工基準でキャビンまで軽量化のトヲタ車
ポルシェだったら、こうはなるまい
710 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/27(日) 03:40:54 ID:QxE77Akd
>>709
日本語でおけ
711 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/27(日) 09:42:21 ID:muDstN4F
>>709
レクサスは日産に売ったってことだな。

このレクサスのエアバックは開いてないように見えるんだが。
BMは完全に開いてる。
ttp://www.rhein-zeitung.de/regionales_artikel,-BoosNuerburgring-Chef-Testingenieur-stirbt-bei-Unfall-mit-Super-Lexus-_arid,102517.html
712 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/29(火) 21:31:01 ID:dBpeJaEc
程度の良い３４が欲しい
713 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/06/30(水) 15:26:46 ID:MCN9d7Uf
M50エンジンいいねえ

520iなんかウルトラスムーズなんだろうなと想像してます
714 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/01(木) 22:12:30 ID:wFt+xMFz
ウルトラスムーズか・・・・・
チカラナシとも言うけどね。
715 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/01(木) 22:43:23 ID:+rTQqZ29
>>712
貧乏なんですね、分かります。
716 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/02(金) 09:32:45 ID:E5rIBOgj
貧乏じゃ維持出来ないだろ
717 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/02(金) 17:37:57 ID:zF9HfKYu
>>716
E34 525i乗ってるけど、まともなショップが近くにあれば、意外とお金はかからんよ。車検時に整備費10万（税金・保険別）と車検間の2年で10万のバジェット確保してればお釣りが来る

お釣りは貯めておいて5万キロ毎にアームやショック換えればいつもしっかりしたハンドリングと乗り心地が保てる

718 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/02(金) 18:31:56 ID:7iu2gMWp
>>716

>>712を訳すと、BM乗りたいけど金が無い。
でも3シリーズよりも大き目の車がいいなあ。

となります。
719 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/02(金) 19:49:24 ID:S41HTsHy
そうか？
34をきれいにして乗るのはいけてると思う。
720 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/02(金) 20:19:03 ID:0gr4ivAh
あの顔が好きな人が多いからな
程度で探すならM5かBiターボで探すのが手っ取り早い
721 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/02(金) 20:49:03 ID:c6SKOavP
E34は準族車扱い。
722 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/02(金) 22:46:36 ID:E5rIBOgj
E60を10年乗るぞ

723 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/03(土) 23:42:07 ID:T+f8HyCh
新車から10年までだな
724 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/05(月) 00:21:32 ID:VJq44bl5
03～04年頃のを購入予定なんですが、この頃のBMの防錆ってどんなもんなんでしょうか
ドイツ車は錆に強いと聞きますが、雪国在住でT社でマフラー何本も朽ちさせた事があります
やはり念のため防錆塗装してもらったほうがいいでしょうかね？
725 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/05(月) 02:20:28 ID:NAQ44qkL
雪の降らない地域で乗ってたものを買えば？
ドイツ車は錆に強いといってたのは、もう何十年も前の話で、そのころは日本の製鉄技術がまだまだだったのと、くず鉄の使用量が多く不純物が混ざり錆びやすかった。
下にくっついた融雪剤を放っておかないで時々洗い流せば
726 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/06(火) 06:44:07 ID:o8UDM7bp
いまE39のアルピナB10に乗ってるが、E65前期のB7に買いかえようかなと思ってる。
727 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/06(火) 12:46:19 ID:7rcyKrfe
あぁ、そう
728 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/07(水) 21:52:02 ID:lvmqMqMc
B10の方がカッコいいのに
729 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/08(木) 03:15:15 ID:7sH4kqo2
確かにB10はかっこいい。けどE65も好きだから、最後のチャンスと思って買ってしまうか迷ってる。
730 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:10:04 ID:B/8jx7Ka
E46のCDプレイヤーのボリュームが壊れてしまいました（泣）
時々右前だけ音がしなくなり、ボリュームをぐりぐりまわすと一時的に復活します。
ボリュームだけ交換ってできるんでしょうか？
731 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:43:39 ID:lGAbrLFB
ボリュームつまみじゃないよなｗｗｗ
どっかの接触だろうから修理すりゃいいだろ。
732 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:12:10 ID:CxHIa3EA
そろそろE90って買いかな？
今46の320に乗っているのだが
733 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:20:13 ID:lGAbrLFB
E90はいいぞ。
しかし、320だと重くなるぶん遅さが際立つかな。
E90の320は４気筒ってのも残念なとこ。
ま、できれば323以上がいいと思うが。

おれは去年E46 323->E90 325 にしたけどメチャいいわ。
高速の安定性や快適性がまるで違う。
しかし、重くなる分峠道の軽快さはなくなってしまうが。
734 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:43:42 ID:CxHIa3EA
>>733
レスサンクス
46の318セダン→90の320セダンってFMCだもんね

323か325で探してみる
735 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:16:13 ID:nOhev5eU
＞731

電子部品のボリューム抵抗（可変抵抗）のことです。
たいていボリュームつまみの奥にダイレクトに繋がってます。
こいつだけ交換できたらいいなあ、と思いまして。
736 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:05:13 ID:oGQNtYka
秋月にでも行ってらしゃい
あなたなら交換出来るはず
737 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:43:57 ID:TPu5vqcN
>>735
ボリウムの接触故障ではなく、どこかの半田クラックの可能性のほうが
大きいと思うのです。
ボリウムスライド接触ならば、定位置から外れると復活するし、
VRを回すとガリと音がします。
いじくりまわして復活するのは、振動が加わったか、または、半断線状態の
部分に大きな電流が流れて復活したというケースが多い。
VR交換できるスキルを持っているなら、バラして虫眼鏡で部品リードの半田部
分をじっくり見ればクラックを見つけることができるかも。
738 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/12(月) 18:35:33 ID:k0Lhkz5Q
>>736
応援ありがとうございます。
そういえば秋月も千石もずいぶん長いこと行ってないことに気付きました。

>>737

なるほど。ガリ音がしていないのはそういうことですか。
半田割れ・断線など調べてみようと思います。
とても有効なお話をありがとうございました。
739 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/12(月) 21:53:30 ID:R6/eKhhA
中古でE46買おうかと思うんですけど
想定される（報告の多い)故障箇所ってなんでしょうかね？
740 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/12(月) 23:02:25 ID:4JdBIexy
窓
741 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/13(火) 07:36:49 ID:YuwYNKq5
>>739
・ラジエター&サーモスタット
・ウォーターポンプ
・各ブッシュ&アーム類
・エアコンコンプレッサー&エバポレーター
・ウインドウレギュレーター
・ブレーキローター
・フューエルポンプ
・O2センサー
＊消耗品含む
742 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/13(火) 11:30:16 ID:NOJNkr/s
E46でもクーペだと窓落ちはほとんど発生しないらしいが、
ウェザーストリップが落ちるんだよな…ｗ
743 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/13(火) 20:24:49 ID:MR+NKAqz
ローターやブッシュ、アームは消耗品だけどね
いつ交換時期になるかだから

レギュレーターも未だに弱い
その前に乗ってたベンツW202は1回もならなかったのに
744 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/13(火) 21:05:21 ID:NOJNkr/s
年数逝ってる場合、E46とE60（初期）はオルタが突然死するってジッチャン言ってた。
いずれにせよ、事前に交換しておいた方がいいと言われる確率は国産車の比じゃない、
といえばそうかもしれんけど国産だって10年モノだと同じようなもんだ。
745 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/13(火) 21:58:59 ID:KG5LIUIH
E46のオルタ不良は多いよ。
Assy交換は高いからレギュレータ交換するか、リビルドで済ませるのもよし。
746 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/14(水) 00:56:54 ID:BSbDBWC9
みなさんどもです
とりあえずオルタ交換は高くつきそうなんで
オクを定点観測しながら純正同等品を確保しておこうかと思います
>>714
エアコン以外は寺でもそんなに高くつかないですよね・・・？
エアコン壊れたら…どうしようかなぁ…
747 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/14(水) 22:42:46 ID:KXnlsBn1
買ったところに聞いたけど、
BMWはリビルトのパーツは多いほうだってさ
修理するときに探し始めてもあるみたいよ

社外品でも部品入るとか言ってたな
ピレリのタイヤの輸入元がやってるらしい
748 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/16(金) 00:09:48 ID:RWPKZFFx
BMW叩き厨もしばらく見ないな、
平和になったわ・・・
要らんしウザいから来なくていい

板には何か変なコピペ厨が居ついているみたいだが
749 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/16(金) 01:50:20 ID:Uif+Yqnj
9月にE90 325i (アプルーブド)に乗り換え検討してるのですが、
気になっている車両を他府県他系列のDから引っ張ってきてもらうこと
は出来るのでしょうか。修理・車検を考えるとなるべく付き合いのある
Dから購入したいんですが、Dからしたら面倒・うちから買えよってなりますよね・・。
他府県他系列のDから引っ張ってきた場合保証など近場のDで受け付けてもらえますかね。
長文失礼しました～～～～～～～～～～～～～～
750 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/16(金) 08:23:40 ID:mb+0yGot
>>749
系列によって違う。
Dに直接聞くべし。
751 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/16(金) 12:55:41 ID:Ace9zlT/
>>749
今乗ってる車買うとき、他のDにある車を取り寄せてと頼んだら
向こうが売ってくれないと断られたなぁ
752 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/16(金) 17:19:52 ID:Uif+Yqnj
>>750 >>751
レスありがとうございます。やはり直接聞くのが一番ですね・・・
まあでも、普通に考えたらDからすると面倒ですよねｗ
753 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/17(土) 03:21:50 ID:Y2Bj3b23
３２５とかやめとけ
マークＸにも加速で負けるぞ
754 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/17(土) 08:17:44 ID:Cx4Jg7je
>>753
加速力が欲しくてドイツ車買うやつなんていまどきいるのかね？
オマイはランヘボでも買えよ。
755 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/17(土) 10:48:10 ID:jsPdfsRT
マークXに負けるのは確かに恥ずかしいｗ
756 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/17(土) 11:05:02 ID:Jm1hWYCy
そもそもBM乗りは紳士が多いから、そんな野蛮な競争何かしないからｗ
757 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/17(土) 11:16:07 ID:eEZtBToG
>>753
加速力だけが車じゃないですからねえ

加速を求めるなら他の方も仰られてますが、ランエボ・インプあたりを買えと・・。
758 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/17(土) 11:23:27 ID:RXp1VH0U
マークなんとかの２．５L対決ならBMの勝ちらしいな。
ダッセーからそもそも念頭にないが。
759 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/17(土) 11:30:24 ID:txAzZZ88
>>753
加速勝負だってｗ
バカじゃないのｗ
760 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/17(土) 22:07:02 ID:gTFKHg0K
>>753

車は加速のためだけに乗るものじゃないから

761 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/18(日) 06:34:16 ID:eFZ+lKiw
でも325は非力すぎ
762 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/18(日) 11:40:45 ID:HKZnvcxu
動力性能も欲しいんだったら335とか持ってこないとダメだろ。
個人的にはBMWはハンドリングを楽しむもんだと思ってるので、
320でも318でも良いんだけど何故かM3（E46）の中古買っちゃったｗ
763 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/18(日) 20:37:42 ID:NcwBQcbo
M3中古いいな。
後ろから見てもすぐわかるわ。
最近E46のハルトゲも見かけたが、それもよかった。

764 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/19(月) 07:25:07 ID:VWR2LFN9
中古なんてよく買うよな
程度の良い安い中古車を血眼になって探すなら新車を買えってーの。

えっ、何？買えないの…
何で？

馬鹿の特徴 型遅れの高級セダンが大好き。
特にセンチュリー・プレジデントなら師範

セルシオ・シーマなら一級馬鹿

常套句は今時の車のスタイルが好きではない。
好きで乗っている。

数年たって好きではないと言った車が、甲斐性なしの自分でも購入出来るとなると好きになる。

金はないが暇だけは異常にあり、買うとなるとやたら詳しくなる。

やっとローンで購入しても型遅れ…新型車を馬鹿にする。やはりスタイルが嫌いと…

これこそドキュンの成せる技…一生これを繰り返す。

765 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/19(月) 08:39:41 ID:xxtZ8lvp
>>762
>BMWはハンドリングを楽しむ
トータルで乗って楽しい車だからね

>>764はコピペ厨なので相手にしないように
ソース↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1259340781/75 2010/07/19 06:48:55 ID:VWR2LFN9
766 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/19(月) 10:34:58 ID:z0vD0ztm
ハンドリングを楽しむだの紳士だの信号グランプリだのって言う奴は本当にBMW持ってるのか？
767 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/19(月) 11:02:02 ID:ZxTsQ1wg
>>766
中古スレで何言ってるのｗ
768 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/19(月) 13:18:28 ID:eJPv0YNJ
中古でもBMWオーナーの顔してられっけどなｗ
769 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/19(月) 15:37:49 ID:z0vD0ztm
>>767 お前は何言ってるんだ？
770 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/19(月) 18:19:34 ID:ZxTsQ1wg
>>769
30万でBMW売ってるぞｗ
771 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/19(月) 19:10:30 ID:z0vD0ztm
で？
772 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/19(月) 19:23:54 ID:Zp0BE0bL
貧乏臭い新車のマークXよりも、
中古で同価格で買える E90 あたりの方が
誰が見ても良い。
773 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/20(火) 00:31:40 ID:HmNOQvr5
でも中古はビンボ臭くてやだｗ
774 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/20(火) 01:10:53 ID:juh99kuK
並べてみると、国産の貧乏臭さがよくわかるぞ。
新車も１日乗ったら中古車だからこだわるのは無意味。
775 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/20(火) 04:14:33 ID:HmNOQvr5
貧乏じゃなかったら新車買ってるだろ。
５年落ち１５０万の３尻を買って真新しいナンバーを付けている貧乏人を見ると涙が出ちゃうｗ
776 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/20(火) 14:21:10 ID:cFebGqnC
10年落ち10万キロ走行なら30万位だな。
777 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/20(火) 20:40:54 ID:kChNRh9h
>>773>>775
昼夜逆転のニートが言っても説得力無いな
778 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/20(火) 21:36:51 ID:juh99kuK
５年落ち１５０万で買えるのは１尻。
３尻は買えません。
779 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/20(火) 22:16:32 ID:lZe+WmSd
>>778
150万？
オイラのを買ってくれ。
感謝感激雨あられ
780 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/21(水) 04:16:33 ID:elpLrHie
120iかよ？
781 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/21(水) 13:19:05 ID:pHGWTLpu
ミニかミトを買った方が幸せになれたのに…
782 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/21(水) 20:40:38 ID:G+KjO0EW
アルファって、横置きFFでフロントオーバーハングも異常に長い。
車検証見たこと無いけど重量配分も6:4からそれ以上前が重そうに見えるし。
あれで走りが楽しいって本当なのかな？
783 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/21(水) 23:50:06 ID:hZbCtyuL
ブレラを買うつもりで試乗したら、
音は凄んだが加速は大したことないし、
凄まじいトルクステアに熱が醒めた。
その後、E90 325に試乗したらすごく自然で重厚な乗り味が気に入って
即注文したよ。

159GTAあたりなら楽しいと思うが、普通のアルファはちがうとおもう。
784 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/22(木) 00:10:05 ID:mZYwLAkg
>>775
Ｅ90 3シリーズで真新しいナンバーとかわかりずらくね？

それよりもＥ90は320でもアルミが標準になってせいで
真っ黒なアルミをそのままにしてる車を見ると
みすぼらしく思う。
785 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/22(木) 01:15:28 ID:AD2gIfbV
>>778
結構あるみたいよ

検索条件
BMW 3シリーズ
年式　2005-2010
価格　140万円以下
修理歴　なし

http://autos.goo.ne.jp/used/detail.html?dc=700070130920100705002
ＢＭＷ ＢＭＷ ３１８ｔｉ最終モデル　ＤＶＤナビＴＶ　キセノンライト　車両価格68万円
http://autos.goo.ne.jp/used/detail.html?dc=700050020320100718007
ＢＭＷ ＢＭＷ ３１８ｉ　最終型　正規ディーラー車　全国対応保証　車両価格87万円
http://autos.goo.ne.jp/used/detail.html?dc=700957006220100710030
ＢＭＷ ＢＭＷ ３１８ｉツーリング　社外ナビＴＶ　ワンオーナー　最終型　車両価格87万円
http://autos.goo.ne.jp/used/detail.html?dc=700080211220100311001
ＢＭＷ ＢＭＷ ３１８ｉ Ｍスポーツ　後期型　Ｍスポーツ純正フルエアロ　車両価格108万円
http://autos.goo.ne.jp/used/detail.html?dc=700973059920100326002
ＢＭＷ ＢＭＷ ３２５ｉツーリング　Ｍスポーツ　車両価格118万円
786 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/22(木) 16:44:12 ID:zN1qSqGB
やっすー
787 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/22(木) 20:11:05 ID:jywFAKQC
>>785
そのへんはE46だね
E90の初期だとまだ200万越えが多いね
でもかなり値段こなれて来たよな
788 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/22(木) 21:16:38 ID:MNTosemf
5年後の残価設定100万ぐらいしか無いのに
売る時は200万こえるんだな
ＢＭは3年落ちから7年落ち買うのが
一番損　　2年乗って売る時は二束三文
789 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/22(木) 21:22:02 ID:3l/2UOfF
>>784
でもすぐに真っ黒になるよね
790 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/22(木) 21:38:18 ID:mCbrqLNf
ＢＭオーナーはあまり洗車しないよな
791 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/22(木) 21:43:52 ID:wzGKaF5R
>>785
旧型は問題外だろ。
792 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/22(木) 22:09:11 ID:hnSdtl3i
認定中古車の325Mspoの場合、値引きはどれくらい取れるかな？
793 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/22(木) 22:50:45 ID:857qwyM+
>>789
輸入車はブレーキダストがよく出るので
すぐ真っ黒になるのが普通ですが・・・

ダストが少ないパッドなど使うと却ってローター痛めるし
794 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/22(木) 23:37:16 ID:mCbrqLNf
週一の洗車代をケチる奴がＢＭオーナーには多いってこと
795 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 01:25:45 ID:ZniCvvPf
型落ちBMWに新しいナンバーを見ると貧乏人にしか見えない。
796 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 01:45:30 ID:xtI4Wqkq
>>794>>795
今までの国産厨は馬鹿なりに車の内容の話をしてきたが
以下省略
797 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 05:39:34 ID:nnMvynKb
この前中古の325をヤナセに修理持って行ったら
対応すげぇ悪かった
中古だからかな？
車検の時 怖いです
みなさん対応はどう？
798 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 07:54:00 ID:fGqGqDWJ
ＭＢなら中古車でも対応いいけど
素性のしれないE46の中古車だと
相手にしたくないかもしれないね
799 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 12:33:50 ID:3dAfa7XU
認定で値引きはありませんw
800 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 13:47:45 ID:12aRcqTW
>>785
激安だな。
カローラの新車を買うなら318の中古だな。
こんだけ安いと故障したら乗り捨ててもバチは当たるまい。
801 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 15:07:32 ID:fGqGqDWJ
でも走りはカローラの1800以下なのが悲しい
802 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 16:35:50 ID:12aRcqTW
まず、318のエンブレムを外して335の奴をオクで落としてつけ替える。
そんで慎重運転を装ってトロトロ走ればOK。
誰もフル加速であんなに遅いとは思わないはずｗ
803 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 19:16:12 ID:C2RPXyqa
とりあえず200Km／hで巡航できればいいべえ、ってエンジンだからなあ。
804 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 20:51:04 ID:1eGQrLGs
一所懸命がんばってる３１８もいいなぁー！
805 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 21:14:40 ID:FJ3qGzWD
>>799
それは嘘w
ちゃんとあるわwww
806 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 21:15:23 ID:kU1szvcj
>>803
巡航というかギリギリの速度だろ200キロは。
807 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 22:27:48 ID:E2zwjkuz
318iは加速やトップスピードを求める車ではないからね
でもBMWの4気筒も個人的には好き
808 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/23(金) 22:33:49 ID:fGqGqDWJ
それは３２０や３２５や３３０も同じことだよな
809 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 10:03:14 ID:0rSa8+dJ
このスレ、やっすい中古318を買って

  「国産とは違うのだよ国産とはっ」

と根拠のない自信を持ってる奴が多いんじゃないかw

810 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 10:25:49 ID:vUxSUZKb
>>809
＞根拠のない自信
日本人に通じるようにお願いします
811 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 10:28:47 ID:0rSa8+dJ
一言で言うと、318iはボロって事。
812 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 11:26:08 ID:8H4Hxdez
いまやＢＭにプレミアを求めてる事態が痛い
痛々しい
813 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 11:27:54 ID:KBfDSKlo
そりゃ国産とは違うだろ？ｗｗｗ

程度の上下は別にしても、318だろうがM3だろうがボロに決まってるが、
BMWのクルマであることには変わりないだろ。
そこに自信が持てない事はねーべさ。

でも中古車の価格なんか、ある意味では根拠なんか特にないんだよね。
BMWに限らず「新車だと高級車」っていうステータス目的しか頭にない連中には
到底理解出来ない価値観だと思うけどね。
814 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 14:11:01 ID:vMmZcIGt
あはは
輸入車情報誌に洗脳されてんだね
馬鹿だね
815 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 14:37:35 ID:+3iAgoPv
>>814
出た！名言ww

具体的に突っ込むと何も言えなくなるという点と
『一体、お前は何様なんだ』という点では
このスレでの笑いの風物詩になってるよな。
816 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 14:43:37 ID:cOkLGNMp
318iはさすがに無理があるわ
817 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 15:40:12 ID:0rSa8+dJ
図星をつかれて怒る318i乗りｗ
818 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 16:01:11 ID:8H4Hxdez
輸入車情報紙厨をあぶり出してみました
>>815
819 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 16:28:33 ID:CKwTnIAw
白の180sxに乗っていた。
知らなかったら車の事知らない証拠。
一番かっこよくてスポーツカーらしい。中古180sxエアロ。
改造して２３０ｋｍも出したって。これマジ。メーター１８０ｋｍ振り切ってたから確実。
って同乗した先輩が言ってたし。あ、俺すごいんだなって、その時、俺運転うまいって確信した、断言した。
180SXが最強というのもうなずけるよね。あ、コレ自慢したら～みんな何も言えず首を縦に振りながら納得してた。
俺ってすごい。
まあ今は自慢のワゴンＲだけどな。初期のワゴンの名車。
言っておくが軽じゃねえぞ。馬鹿が勘違いして軽だとか何だの騒ぎ立てるが馬鹿かっての。
「ワゴンＲ　ワイド　」　これ最強。軽じゃねえ。一緒にすんな。
税金は多少違うかもしれないけれど・・数百円の違いでしょ、そんなん違ってたら誰も「ワゴンＲ　ワイド　」なんて買わないし。
昔180sxつースポーツカー乗ってたから腕もあるし、誰にも負けない。負けた事無い。
直線でＧＴ－Ｒだって抜けたし。エリーゼだって大差無いと断言できるね。同じＦＲだし。

だって昔スポーツカー乗ってたんだから
「ワゴンＲ　ワイド　」　乗ってもプロだから。俺って上手いな。
と思いながら、スポーツカーを後ろから追う日々。
つーかシルビアとかといっしょにすんな180sxだぞ？わかってねえ奴マジ死ね。
もう一度いうが、「ワゴンＲ　ワイド　」　

その他の「ワゴンＲ」　とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
820 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 20:35:31 ID:ZFto2DJ/
暑いねぇ…
821 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 21:24:31 ID:8/2PBdQb
これだけ暑いと電装系への負担が気になる・・
822 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 22:01:33 ID:vMmZcIGt
エアコンの利きが悪い
823 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/24(土) 22:58:01 ID:8/2PBdQb
エアコンも冷却ファンも全力だものな
ドイツ車だから仕方ないが
824 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/25(日) 00:02:31 ID:hbPOMnNg
５万キロ超えるとまともに走らなくなるな。
峠や２００ｋ超でシャシに負担かけてると。
825 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/25(日) 00:39:48 ID:a301+csn
１尻なんかＥ３６のシャーシだからな

終わってるよ　

この自動車メーカー
826 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/25(日) 20:32:46 ID:QDhpcvH9
別にいいじゃん
ベンツもクーペ系は同じ方法使ってるし
827 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/26(月) 07:16:26 ID:WnnljIB9
>>825　そうだっけ　E46じゃなかったっけ
828 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/26(月) 20:11:17 ID:mPkH/zLm
>>827 E46だね
>>825 旧型のシャシー流用はダメって発想が貧しい
829 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/26(月) 20:45:22 ID:9KJmhQGF
ボロはどう繕ってもボロ。
830 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/26(月) 21:41:32 ID:9KJmhQGF
>>785
やっすいなーｗ
国産コンパクトより安いんちゃうか。
831 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/26(月) 23:58:46 ID:8ViVU0AI
そりゃ、旧型なら無職でも買えるだろ。
俺の３２５は３００万したけどね。
832 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/27(火) 06:45:46 ID:bVx5JaB6
やっぱ３２５以上でないとな。
３１８はほんとゴミ。
833 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/27(火) 12:25:55 ID:xZ66Vgx7
ただ318叩きに連呼している香具師がいるな
834 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/27(火) 14:14:11 ID:IoITq3S+
代車で貸してもらった318、確かにパワー無いけどあの回頭性の良さには感動したわ～
あれはあれで有りだなと思った
835 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/27(火) 16:11:03 ID:G5pFEQkG
318の中古は貧乏人しか買わんよ。
836 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/27(火) 20:01:11 ID:bVx5JaB6
このスレに書いてる奴らも３１８が結構いると思うわ
837 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/27(火) 21:46:40 ID:AtGfdnyL
中古でE91、３２０、４万キロの認定買ったんですが、BMWって運転する人の乗り方をコンピューターで
学習するらしいですね？
例えばおばはんが乗ってた車と、きちっとエンジンを高回転まで回した車とは乗った感じが全然違うようですね。
中古なので前オーナーの乗り方が分からないのですがそのコンピューターで学習されているデータをディーラー
でリセットしてもらうことはできるのですか？
またリセットしなくてもSモードにいれたりしてエンジンをガンガンまわしてやれば良い仕上がりにできますか？
BMWは４万キロ走らせて慣らしが終わったと思って下さい。これからが駆け抜ける歓びですよってBMWの整備の方にゆわれたのですが。。
838 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/27(火) 22:25:26 ID:zUo4Wz0b
>>837
あんまりガンガン回すとかえって変な癖つくよ
839 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/27(火) 23:26:55 ID:Q+XyWLDi
>BMWは４万キロ走らせて慣らしが終わったと思って下さい。これからが駆け抜ける歓びですよ

そりゃ、中古で買ったばかりの人を目の前にして「人間で言えばもう中年ですよ」とは言えないてばよ。
840 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/28(水) 11:25:50 ID:45DP9+DV
>>839
しぃっ！！

せっかく旧318でご満悦の>>837の気分に水を差さなくても・・
841 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/28(水) 11:27:03 ID:45DP9+DV
>>831
なんで335かせめて330にしなかったのか？
その辺が言行不一致の典型的BM乗り
842 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/28(水) 12:52:19 ID:VV0NOhnw
連投バカはスルーで
843 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/28(水) 14:36:03 ID:5qMgjowR
だが、中年チンポと考えてみたらどうだろう？
844 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/28(水) 16:30:47 ID:+x+7ch58
>>843
ヤレが来てフニャフニャって事ですね、分かります＾＾
845 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/28(水) 16:48:24 ID:LNnk9xfd
X6まったく値崩れしねえな、新車で買った方がマシだなこれだけは
846 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/28(水) 20:13:29 ID:m5B7ttgr
俺は初期型Z4だけど
そもそも最初からけちょんけちょんに言われ過ぎた車だから
誰になんと言われようと全く気にしない！！
さぁだから早く俺を罵ってよ！！
847 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/28(水) 20:31:27 ID:Qy9YUUQu
ドMのBMW乗りが現れたｗ
この豚野郎！
848 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/28(水) 20:56:35 ID:OFhUT7xc
>>839
バカな叩きが沢山湧いてくるほど良い買い物をしたようだね
46でもそのくらいの距離からおいしいところだったな
849 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/28(水) 23:47:07 ID:m+D2UykQ
>>837
出来ません。

というか、やる意味がありません。
学習機能は、あなたが言う良い仕上がりってのを作るものじゃなく
オーナーの利便性の為に作られたものだから。
言うならば、良い仕上がり＝あなた自身の癖ってことです。

ただエンジンの為にちょくちょく回してあげた方が良いのかなとは
思いますが。
850 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/28(水) 23:51:34 ID:3SGbaGL7
回すといっても高速みたいなとこで高回転を一定速度で
回さないとだめだよ。
急発進はだめだよ。
851 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/29(木) 01:06:10 ID:/P7n0yme
E90/325iの流通少な過ぎだろ・・・
最近のBMWは四発で満足されてるのかよ・・・
852 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/29(木) 01:26:51 ID:cqmZkm4Y
>>851

・そもそもE90がデブ杉
・BMの直6を楽しむならMTの方がよい
・ぶっちゃけ景気やガソリン代を考えるとBMは今あまり売れてない

などなど、考えればやむをえないかと。

俺は貧乏なので安く手に入った（が維持費はかかる）E34のM5に乗ってるが、
仮に金があったとしても今のE90には乗り換えないだろうなぁ。
853 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/29(木) 12:03:44 ID:r+5DI5rd
今さら感たっぷりですが、E90 325i Mスポ idrive付き　プレミアムセレクションで購入しました。
初年度登録2006年・走行距離16000km
オプションでカーフィルム・コーティング・1年保証を値引き
こんなサービスしてもらって逆に怖いです・・・トラブル発生しまくりなのかと・・・
854 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/29(木) 12:24:54 ID:h18vpzk/
総額いくらが、いくらになったの
855 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/29(木) 12:36:13 ID:r+5DI5rd
>>854
車体価格が290万で車検・諸費用合計で307万ぐらいですた
あと後ろのエンブレムがMマークになってたんで、325iに戻してくれってお願いして
エンブレム代の7000程度もサービスしてくれました
認定中古車でもこれぐらいやってもらえるものなんですかね普通・・・
856 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/29(木) 12:38:13 ID:r+5DI5rd
連投スミマソ

>>854
18万程オプション引いてくれました。
857 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/29(木) 13:11:44 ID:Ucp4tpYd
偽M本当に多いよな。
どうしてああいうのをつけたがるのだろう。
少し知ってる人が見ればバレバレなのに恥ずかしい。
858 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/29(木) 14:46:32 ID:r+5DI5rd
ほんとうにそうですよね。恥ずかしいったらありゃしない。
859 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/29(木) 21:00:35 ID:v/fwjxo1
>>853
06なのを考えても、E90もいい値段になってきたな
860 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/29(木) 21:37:15 ID:cqmZkm4Y
>853

いまさらだけどおめー。結構いい値段じゃないかと思うぞ。
ところで330の方がいいってやつもいるけど、個人の好みでいいんじゃね？
2.5リッターは十分実用的だし、税金も安い。

ところで一つ質問。MのエンブレムってMスポにもついてたと思うけど違ったか？

俺はMスポは不必要に足が硬いから好みではないんだが、
エクステリアはMスポがかっこいいので人気があるのはよくわかるのよね。
861 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/29(木) 22:31:03 ID:voI5x5S4
うちの130も前オーナーがM付けてたんで130に戻してもらった
116とかならまだしもなんで130にM付けるのか理解できん
862 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/29(木) 23:12:11 ID:r+5DI5rd
>>860
ハンドル・ホイルにMマークついてますよ。他にもあったかな
前オーナがさらにフロアマットもオプションでＭマットにしてるんだよな
どんだけＭが好きなんだよと。
横にM3M5が並んだら・・・想像しただけで恥ずかしいわ
863 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/30(金) 13:22:42 ID:Png7qQcw
>>855
あなたの愛車の査定結果

グーオク買取参考価 ※
216～216万円

※ 2010年7月現在のグーオク査定予想金額

一般買取店売却参考価格
：202～202万円

得した気にさせて100万儲ける。
これが認定中古。
864 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/30(金) 18:14:12 ID:Png7qQcw
>>862
というわけで、あなたの車は前のオーナーから190万くらいで下取りした車なんですよ。
そんな車を買う人がどや顔でどうのこうの言っても恥ずかしいだけだと思いませんか？
865 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/30(金) 18:26:17 ID:x+DaHI7Y
ってか、BM自体が、、、。
特に、3シリ乗ってるやつ見ると、見栄張っちゃってｗ
って思っちゃう。サングラスなんかして妙にどや顔でさｗ

いや、実際はどうかしらんよ。
どっかの社長さんかもだしさ。
866 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/30(金) 20:48:00 ID:KZikbF+I
>>865
関西人乙。
867 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/30(金) 22:33:17 ID:sY8HXfxg
>>864
でもまあ、100万以下で売ってる5年落ち318とかよりマシだけどね。
868 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/30(金) 23:07:54 ID:LhaEfyMR
ヒエラルキー厨が湧いて荒れてきたな
869 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/07/31(土) 16:58:24 ID:gQL1AEVN
>>867
318だろうが335だろうがBMはBM
だからバッチをはずしたりするんでしょ。
870 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/01(日) 20:04:26 ID:lmmxw2dE
３１８が恥ずかしいから外すんだよ。
３１８以外の何かに思って欲しいから。
871 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/01(日) 21:37:17 ID:1NU7Ldkc
バッジ見るより車乗ったら？
872 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/01(日) 21:51:58 ID:PbVd7dkx
３１８は遅すぎて周囲に危険を撒き散らす。
・遅すぎて合流できない
・遅すぎて後続車渋滞を引き起こす
・遅すぎて対向右折車が、タイミングを誤る
・遅すぎて後続車が無理な追い越しをかけようとする
・遅すぎて後続車の車間が詰まり気味、多重追突の危険度大

BMWは何故こんな危険な車を製造してるんだろ。
873 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/01(日) 23:27:12 ID:Sku32e7P
>>872
へ～
318は320と馬力同じ場合があるんですが？
名前だけで叩いているとバカ丸出しだよ
874 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/01(日) 23:45:29 ID:PbVd7dkx
３１８＝３２０
875 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/01(日) 23:46:38 ID:PbVd7dkx
３１８＝３２０＝トラクター並の低速車（存在自体が迷惑）
876 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/02(月) 00:26:34 ID:0QJ4NBM9
>>872
>>874
>>875
馬鹿が訳の分からんことを。
320には2.2リッターの時代もあったのに。
マークX厨以上の馬鹿だな。
877 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/02(月) 10:06:43 ID:LMvxW8Mu
318とか320に乗ってる奴は、馬力とか関係なく乗ってるだろ？
馬力マンセーなら、M3乗れよｗ
878 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/02(月) 11:50:46 ID:PLz21KZR
あの車重で２．２リッターNAってやっぱりウンコだろう。
879 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/02(月) 12:01:46 ID:b3Stglcx
新車で買って大事に乗ってるのならともかく、型落ち318iを中古で買う層ってウンコだろうね
880 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/02(月) 12:52:47 ID:umRJHTwr
>>878>>879
小学校のガキ以下だな
今までのBMWの中で一番レベル低い
318i新車って何年前の話だよ
881 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/02(月) 12:54:04 ID:umRJHTwr
>>880
×　今までのBMWの中で一番レベル低い
○　今までのBMW叩きの中で一番レベル低い
882 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/02(月) 15:03:15 ID:b3Stglcx
>>880
E46 318iの最終型だったら、2005年だから5年前だな
その当時に新車で買って、まだ乗り続けてる人はいくらでもいるわな
中古なら100万円以下でも売ってるから、軽四の新車よりも安い
中古で型落ち買う層は、その程度の階層と変わらん
BMWは維持費が掛かり過ぎるから、すぐに手放すだろうがな
883 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/02(月) 18:56:16 ID:PLz21KZR
ナンバーですぐ判るよな中古で買った奴って
884 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/02(月) 19:07:26 ID:7y+QIfx0
>>882
BMWは維持費がかかり過ぎるとは知ったか国産新車厨だな
885 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/03(火) 02:49:36 ID:bsJzQapc
そんなに高くないよな。
故障したパーツ代も国産の１．５～２倍がいいとこ。まあ約１．５倍として、
故障比率が国産の約１．５倍、工賃はほぼ一緒。
だから修理に関する維持費は高々国産の２倍程度。
886 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/03(火) 03:51:29 ID:yab+xDLT
電装品を除く
887 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/03(火) 20:13:53 ID:S1H5IC0T
E46の320i乗っているが、今のところ消耗品ぐらいしか交換したことないわ
>>882の妄想君は逃亡したようだがな
888 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/03(火) 20:25:42 ID:YNM8Em9i
やっぱこのスレって318とか320とかが多いんだねｗ
889 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/03(火) 21:08:08 ID:ZkO+AXXQ
BMWもE46でも後期型を買えば故障はほとんどないよ
前期型は当たり外れが大きいので避けるのが無難
ただ、消耗品は国産よりも割高だから維持費は高いのは確か
890 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/03(火) 21:16:22 ID:ZkO+AXXQ
まあ、E46では故障しても大したことないけど、E39やE38やE65で大きな故障をすると痛い目を見る
特にE65初期型の中古を車両価格が安いからといって購入すると、故障でなくなく手放すことに
891 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/04(水) 00:59:59 ID:qfL5e8fl
>>890

E46とE39だとそんなに変わらないと思うけどなぁ・・・・。
892 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/04(水) 15:32:21 ID:c/6H1h8d
Ｅ４６乗りが見下せるのはＥ３９だけだからなｗ
893 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/04(水) 21:22:58 ID:dnw2OcYK
>>892
同時期に生産していた3が5を見下すのか
BMWアンチ史上最大の馬鹿頭の国産新車厨さん

デカイ車が要らないから3に乗るだけ
894 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/04(水) 22:12:00 ID:Mh6qrf+G
実際は、金が無いから3に乗るだけ
895 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/04(水) 22:40:27 ID:+8aeEn0K
５は立体駐車場に入らないだろ。
車庫付き一戸建てが所有条件だよ。
896 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/04(水) 23:09:40 ID:oE0fycKO
中古のBMすら買えないでネットで粘着書込みしているキモオタってどんだけ貧乏なんだよww
少しはバイトでもして軽でも買えよ
897 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 07:03:27 ID:1CUuu90y
318の中古より軽の新車の方が高いと思う
898 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 07:22:20 ID:xp6JcPzD
318iの中古は、大学生でもバイトで買えるよね（笑）
899 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 08:37:49 ID:sgRKG0Ab
そうか
夏休みで免許も取ったし、親に320iの中古車買ってもらうか
>>897>>898
おじさん達は軽の新車を脳内乗りしてBMを指咥えて眺めてなよｗ
900 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 08:56:39 ID:xp6JcPzD
大学生の振りすんなよ、おっさんｗ
大学生だけど型落ち中古の318iや320iなんて、ダサいしおっさんくさくてよう乗らんわｗｗ
親にアルファ147新車で買ってもらって乗ってるわｗ
901 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 20:32:03 ID:SB4XV0ZM
>>898>>900
>>899に反応して急に大学生になる新車厨が笑うな
ま、朝っぱらから2chにかじりついているニートじゃな


902 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 20:38:20 ID:xp6JcPzD
つうかマジで大学生だし、学生証うｐしようか？ｗ
903 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 20:42:29 ID:xp6JcPzD
夏休みだから、俗に言う夏厨って奴さｗ
BMWの型落ち中古に乗ってるような貧乏人共は大学すら行ってないだろｗｗ
高校出て必死に働いてやっと中古のBMW買ったんだろ？ｗ
904 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 20:45:12 ID:SB4XV0ZM
>>902
すごいなー、ニートは1日中2ch監視してる
見たら6分でレスしとったわ
アルファに乗っているはずがBMWスレを監視しているとはな

そんなネットキチガイが拾ってきた学生証画像じゃなｗ
905 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 21:08:49 ID:xp6JcPzD
>>904
自動リロードにしてたんでね
大学生で2chしてたら専用ブラウザ使うのなんて常識だぜ
暇だから他のスレを見てたら、レス付いたんで見たら、お前だったんだよｗｗｗ
なんなら学生証ID付きでうｐしてもいいんだぜ？ｗ
まあ、どうせうｐしたらしたで、低学歴乙ｗとかレスするんだろ？ｗ
自称・東大卒（笑）の宝庫だからな、2chの世界はｗ
906 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 21:16:58 ID:xp6JcPzD
てか中古車スレは反応が面白いからBMW以外にも見てるよｗ
907 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 21:21:45 ID:UDeR0QRy
>>906
アルファ147しか買えないなんてお前の家、貧乏だな。
908 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 21:24:27 ID:SB4XV0ZM
>>906
>自動リロードにしてた
それでも人間の目が見ていないとレスはできんな
イコール、監視してたと自爆乙

>てか中古車スレは反応が面白いから

と粘着キチガイなのも自白したので、粘着新車厨ニートは以降スルー
909 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 21:26:12 ID:xp6JcPzD
そうだな、どちらかと言うと友達連中の中では貧乏人だな
まあ、型落ち中古の3シリーズしか買えないような連中よりもマシだろうけど（笑）
910 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 21:47:58 ID:xp6JcPzD
>>908
監視というか他のスレ見てる時にレスがあったから見ただけなんだけどなｗ
まあ、どう捉えてもらってもいいよ

http://uproda.2ch-library.com/278289fQO/lib278289.jpg
DLキー：BMW

低学歴でスミマセン
911 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 22:22:18 ID:8d1zugkj
じゅうぶん高学歴じゃないか

でも民国ｗｗｗ人生台無しｗ
912 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 22:47:10 ID:xp6JcPzD
民国でサーセンｗ
同じような事よく言われますｗｗｗ
913 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 23:03:59 ID:1CUuu90y
>>910
大阪大学ってアホなの？
DLキーなしで表示されるけど。
914 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 23:24:31 ID:xp6JcPzD
>>913
DLキーを入力して開いたURLを載せてしまってたｗ

正しくは、
http://uproda.2ch-library.com/lib278289.jpg.shtml
DLキー：BMW

アホでした
915 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 23:35:40 ID:1CUuu90y
やっぱりアホなんだ。
自覚があって大変よろしい。
ホンマモンのアホは自覚すらないからな。
916 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 23:48:15 ID:xp6JcPzD
>>915
お褒めの言葉を頂き光栄です

＞ホンマモンのアホは自覚すらないからな。

具体的には、どのような人達の事でしょうか？
917 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/05(木) 23:56:40 ID:qjhfj6+D
>>913-916
おやおや、粘着叩き君達の漫才ですか
ID:1CUuu90y
ID:xp6JcPzD

答え期待してまーすｗ
918 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/06(金) 06:27:47 ID:lF5DMPFL
この前アルファブレラを試乗したが、操縦性がうんこだったな。
遅いくせにファァオ～～～んとかアホちゃうか。
トルクステアのバケモンだった。
帰りについでに試乗したE90が名車に見えて即決した。
919 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/06(金) 23:53:41 ID:AtGz4wX5
今日は粘着ねらーID:xp6JcPzDは消えてたか

阪大の学生証は拾ったのか偽造したのか知らんが惜しかったな、
アルファと一緒に写ってないと所有の証明にならんものな

しかしBMスレアンチもあんなおウチねらーとは質が落ちたな
920 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/07(土) 00:15:26 ID:T7WIJ4RX
そんなもんわざわざ偽造しないだろ。
同年代の3％くらいは阪大レベル以上なんだから珍しくもないだろ。
921 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/07(土) 01:03:07 ID:13XEaww+
>>920 すっ飛んできて必死で言い訳のID:xp6JcPzD本人か
BMW乗ってないなら黙ってろ、ウザいだけだから
922 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/07(土) 15:25:46 ID:ZtnvYD/c
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1278417599/
すぐ下にこのスレがあってﾜﾛﾀ
真性だったんだな
923 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/07(土) 15:50:33 ID:zYIyFNPG
学生証偽造って、簡単にできるもんなのか？
阪大って、十分高学歴じゃないか
924 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/07(土) 17:45:40 ID:/Boiz3jJ
阪大といっても、大阪観光大学かも知れない
925 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/07(土) 19:31:40 ID:cfkLQ9MY
20代といえばモバイルと車離れの時代によ

親に輸入車新車買ってもらった大学生が専用ブラウザで夏厨って
バブル期の残滓と2ch黎明期の青春を過ごしたであろう30代後半の香りが漂うな
926 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/07(土) 21:36:35 ID:evJQDgXu
今日は渋滞ひどかったが、あまり止まっているとエアコンの効きが悪い・・・
輸入車だから仕方ないのか
927 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/08(日) 07:34:41 ID:Zr/2x1k1
>>923
簡単にはできないけど可能
思い切り犯罪だけど
どうせなら東京大学の学生証を偽造しそうなもんだが
928 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/08(日) 08:33:15 ID:CeFtjIX9
国立大学だから、公文書偽造になるのかな？
929 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/08(日) 20:33:32 ID:/jN5ahux
暑くなると変な奴が多くなるが、車の中身の話が無いのがお寒いな
930 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/09(月) 00:40:43 ID:SJWCgvdT
>>926
俺のは止まっていようが走っていようがドン冷えになるけど
931 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/09(月) 14:25:06 ID:W0m6bkLO
E46後期318セダンかワゴン欲しいんだが車検二年付込み込み60万じゃ買えないか・・
ハイラインMスポサンルーフ オートマ 白希望なんだがどっかにないかい？

K11マーチはもう嫌だww
932 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/09(月) 17:30:15 ID:P4Dw8Q+s
急にＢＭＷに逝くより、国産車でマーチより上の車種で、良いタマを探した方が良いと思う
933 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/09(月) 18:09:12 ID:W0m6bkLO
>>932
ﾚｽ㌧
実は親父のトゥデイが車検なんだが古すぎるため俺のマーチをくれてやろうと思ったんだ。
俺は車を購入するつもりなんだが、なんせ金が無い貧民だもんでね笑
外車選ぶ時点で維持出来ずにあぼーんの感たっぷりだけど、金がないと国産2000クラスの車買うにも一苦労だよ笑
E46の品のあるスタイリングが前から気になってたもんでね。
諦めて国産にするよ。
国産本命シルフィも高いしなぁ・・
俺もいつかはBMライフを送れるよう頑張るよ。

長文ｽﾏｿ
934 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/09(月) 20:50:56 ID:5ijkZHiF
俺も超ビンボーなとき、３９マンでアスコット買ったな。
乗り出しでも５０程度だった。
意外に見栄えがよくて、５０万には見えず、故障もせずよく走ったな。
今はE90 325に乗ってる。
935 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/09(月) 21:39:18 ID:lUo4HDXy
318iにハイラインってあったっけ？
936 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/09(月) 22:17:04 ID:P4Dw8Q+s
>>933
ＶＷのポロの旧型なんかどうよ？
認定だと５万㌔越えているのがほとんどだが、実際の所、しっかりしているので問題はない。

大きさもちょうど良いし、走りの重厚さはしっかりある。

予算を足せば、こういうのもあるし

http://www.vw-guc.jp/cgi-bin/WebObjects/cl_118abcac809.woa/wa/read/ad2_127c375c48a/?searchTop=cl_118abcac80d
937 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/09(月) 22:50:46 ID:fxK4/+VJ
>>933
上2行は要らない
最近はBMW乗って無い奴のカキコはなぜか長い説明が多い
938 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/09(月) 23:04:26 ID:5ijkZHiF
維持費かからん国産にするか、
ポンコツ寸前のBMWにするか。
ま、不景気だし前者がいいとは思う。

オークション代行なら買えなくもないが、修理費が車代を超えるかもな。
ttp://www.aucsupport.com/searchsoubahand.aspx
939 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/10(火) 06:52:22 ID:Hcq/U7YO
見栄張りたくて中古のBMW買うのが多いのに、VWがないわ
940 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/10(火) 06:53:38 ID:Hcq/U7YO
VWが→VWは
941 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/10(火) 20:31:55 ID:10emjQQm
シロッコなんかは面白そう
942 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/10(火) 23:33:58 ID:pQ2g4Ewe
シロッコRはマジ格好イイけど
まだ高いな。
次狙ってるんだが。

あとVWは加速はBM以上だし、意外に面白いから
一度乗ってみるといい。
おれはGOLF2 GTiの出来の良さに驚いたよ。
純正ブレーキでもちゃんと止まるし、
ショック変えただけで峠仕様のハチロクとためはる位に
走れるし、ケツが簡単に流れて面白かったな。
943 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/10(火) 23:50:21 ID:kr1jShyS
しばらく見なかったら、なんかものすごいアホが湧いてるなｗ

944 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/11(水) 00:10:26 ID:IA1XndTI
>>943
何がアホなのか論拠を以って言えよage厨が
ただケチつけに来るなら邪魔なんだよ。
945 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/11(水) 05:32:49 ID:VDALRwfW
↑アホの自覚のある人ｗ
946 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/11(水) 09:35:46 ID:KC4KkaAJ
>>942
スレチな話だが面白いから良し
ゴルフⅡのGTiが凄かったとは初めて知った

知り合いでBMWはMTを買うと意気込んで320iMスポ探してたのがいたな
947 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/11(水) 19:41:35 ID:b7LUj1uk
今日、５２５が俺の前に無理矢理入った後トロトロ走り始めたので、
次の信号で横に出て加速でぶっちぎって前に入ってやりました。
そうすると、次の信号でアホの５２５が俺の横に並んだので、これはやる気だなと思い
信号が変わると同時にダッシュ。５２５もフル加速している様子。
でも俺の車はＰＷレシオ５キロ付近なので５２５なんぞ敵じゃありません。
５２５のウンコ加速に合わせてピッタリ横について走ってあげました。
その先はＹ字路で、アホはどうやら俺のいる車線に変更したかった様子。
５２５が前に出るのを諦めて減速したけど、俺も減速して横についたままそのままＹ字路に入る。
アホはとうとう諦めてＹ字路の向こうに走ってきました。
948 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/11(水) 20:00:56 ID:7/L91vFf
E60 525前期は確かに遅いよな。まぁ回すとそこそこは吹け上がってくれるけどエンジンを語る車ではないよな。

E46 325ではそんな印象がなかったから車重とセッティングの問題なんだろう。

218馬力になった後期はましになったけど。

あ、ちなみにコピペにレスしてるわけじゃないから
949 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/11(水) 21:04:32 ID:6T+Ydrjw
最近張りつきだしたage厨君はカーチェイス系のコピペがお好きと
田舎オタク臭いねぇｗ
つーかかなりのオヤジだろこいつ
950 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/12(木) 07:19:50 ID:Jpvv6yQa
5尻スレで釣って来てください
951 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/12(木) 21:36:15 ID:kOXrTSax
ＢＭ海苔の半分以上は、318i海苔か320i海苔なんで
シルキーセックスを味わえないそうだ
可愛そうに
952 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/12(木) 22:45:33 ID:EOCWDRJd
>>951
オヤジギャグ乙だが
＞可愛そうに
何が可愛いんだ？
頭悪いオヤジだな
953 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/13(金) 01:20:12 ID:pWLDoZ9o
ゴルフIIが安い車だからガタピシなのでスピード感があるだけで30の３２０よりも遅い車。
最近のワーゲンも速いといってもスカイラインよりも速くない。
実際速く感じるだけで速くない。
それにFFかなんちゃってAWDだしBMと比べるべくも無い。

>>942
20年前にもBM買える値段でシロッコを買った変わり者はいたけど皆二度とワーゲンを買うことは無かったそうだ。
954 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/13(金) 02:15:38 ID:PwT622dm
俺はVW車、全般的に良い車だと思うけどなー。
ゴルフもパサートもポロもシロッコも走らせるとフツーに良い車。
特にパサートのできばえは値段から考えるとお買い得すぎる。
ただ少なくとも、『速い』って物差しでみる車じゃないよ。

320を遅いって叩いてるやつがいるけどE90はもっと叩かなきゃいけない部分があると思うのにな。
320は、ベンツのC180には負けるけどレクサスのIS 2.5とアウディのA4 1.8Tよりかは良い車だと思う。
955 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/13(金) 07:18:19 ID:Fnd5Xmjt
>>942 で書いたGOLF2に乗ってたのは14年前の話し。
その前はE30 M3や86だった。
GOLF GTIは出だし加速がいいのは現行モデルでも同じだろうな。

今はE90 325だが、先日GOLFに加速で負けそうになって、
昔乗ってたGOLFを思い出して書いた。
956 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/13(金) 08:59:20 ID:mdsQQOoq
前にゴルフⅣのGTIだったかな、乗ってた友達がいて
運転させてもらったけど、それなりに面白かったけど
BMWとはハンドリングも含めて全然違う車だな

ただBMWもVWも速さだけで乗る車ではないからね
957 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/13(金) 10:26:46 ID:PwT622dm
>>955
君は02～04年式あたりのアウディ車に乗れば喜ぶかもね(特にA6)

つんのめるような出だしの加速とか確かにすごい速く感じる。信号が多い日本向き。

俺は逆に不自然さを感じたし、国産みたいに安っぽい感じがしたから好きじゃないけど。

今のアウディ車では多少は改善されてるが、A3とかゴルフとかはそうゆう傾向が残ってる。
958 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/13(金) 14:37:52 ID:tjaQAV+6
つんのめるよな出だしって…
やっぱり無駄に行間空ける奴はアホだな
959 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/13(金) 14:51:48 ID:kD9u5BYI
バックで走ってるんだよ気付け
960 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/13(金) 15:25:51 ID:kr94B+3a
>>958
オレも「エンストかよw」って思ってしまったわwww
961 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/14(土) 11:07:59 ID:Na6bv0UG
>>958、960
はいはい、わーげん乗りは自分のすれでオナニーしてください。
信号加速ならビッツやマーチ辺りも良いものを持っていますよ。
ゴルフはIのGTIは確かに当時としては早かったがIIのGTIは駄目な車だった。
Vのキャッチコピーの「GTI　is　back！」のGTIとはIのGTIのことね。
そのVのGTIもまあドイツで買うと価値があるという車だね。
はいはいわかったらワーゲンスレに帰った帰った。

>>957
あれは酷かった。あれでアウディ買わなかった。
Dの人に聞いたら「慣れる」といわれたがあんなのに慣れる訳ない。
962 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/14(土) 11:23:20 ID:fNh+Q3+2
>>961

いやいやｗｗｗｗおまいは本当にバカだなｗｗｗ

>>958や>>959、そして>>960が言ってるのは、「『つんのめる』ってのは負の加速力が
生じたときだろｗ」ってコトだろうがよｗｗｗ
963 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/14(土) 11:51:56 ID:xNm9+cCM
ゴルフとかオバハンの買い物車じゃん。
964 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/14(土) 16:10:36 ID:W4GDfZBp
>>963

それを言い始めたら、ドイツだと移民系で少し人生成功したクラスに人気があるのがゴルフって話になる。

つまりはプチお金に余裕がある人向けって事じゃない
965 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/14(土) 16:32:48 ID:1zb96qvr
ＢＭもつんのめる加速を味あうことが出来る
例のギクシャクＡＴのフル加速時に
966 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/14(土) 23:06:06 ID:h0mMFqcY
>>965
例ってどの例だよ？
オマエの脳内ＢＭがボロいんじゃないのか
967 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/15(日) 03:11:07 ID:rQgi4Yip
>>958
>>959
>>960
なるほど。乗ったことがないんだね。

>>962
負の加速力って何？
俺が言いたいのは、普通にアクセルを踏んでも不自然なまでに飛び出るセッティングのことを言ってるんだけどな。
逆に自然な加速をする方が難しいってのは異常。
これは乗ったことがある人ならわかると思う。
968 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/15(日) 05:26:18 ID:4m72+Nwl
>>967

お前ときたらｗｗｗ全くもってアタマ悪いなぁｗｗｗ
（ここまでくれば逆に愛らしいけどｗｗ）

普通にシートに腰掛けて、進行方向に加速されれば「正の加速」
逆が「負の加速」だよｗｗｗ

負の加速はすなわち「減速」、そのときに慣性の法則により乗ってる人は
「つんのめる」って言ってるワケよ>>958、>>959、そして>>960の3人はｗｗ

逆におまいの言ってる（強い）加速の時、普通ヒトは「つんのめる」って言わない。
代わりに「のけぞる」って言うんだよｗｗｗ


969 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/15(日) 08:12:47 ID:zx9UXKcT
あー言っちゃった

もう恥ずかしくて出てこれないだろ～。
後ろにつんのめる話もっと聞きたかったのにw
970 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/15(日) 15:55:18 ID:XjmLYbic
今日も頭の悪そうなBMWのりが都内をうろちょろしている
この糞暑いのに窓全開でタバコ持った手を窓から出して
進路変更しまくってギクシャクしながら３３５のエンブレム付けた
チンカス野郎が間抜け面晒して爆走してたよ
971 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/15(日) 16:10:44 ID:8e8RSV3l
>>968
くだらない言葉尻をつかめて騒いでも
アウディの糞みたいなアクセルセッティングは変わらないぞ。
与太系との提携があったから与太アクセルにしたのか？と疑うくらいひどい。
972 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/15(日) 21:05:26 ID:5eLxnHJi
今日偽Ｍを見た。
停まった時に見るとタイヤがフェデラルだったｗ
973 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/15(日) 23:09:11 ID:/XOAbv2h
>>972
フェデラルが見分けつくのかｗ
974 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/16(月) 03:19:36 ID:X3f5l9Ug
俺は止まってる車の後についたらパターンで大抵見分けがつくよ。
あと、貧乏くさいのはピレリのドラゴンとか４桁数字の奴な。
中古のＢＭＷに新しいナンバーつけてＭバッジもつけてタイヤがフェデラルｗ
ものすごく貧乏だけど見栄だけは張りたいというのがヒシヒシと伝わってきて笑ってしまった。
975 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/16(月) 07:36:33 ID:6zcR6zR0
BMWは中古で十分でしょw
976 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/16(月) 08:27:54 ID:aMwC5KvX
BMWは糞だろ
977 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/16(月) 09:47:42 ID:j89s8tKi
欲しい仕様の３尻が近所の中古車屋に出ていたので見に行ったんだけど、studieのステッカーの貼った跡があって激しく萎えた。
978 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/16(月) 12:04:10 ID:ON3MkdLZ
欲しい仕様とは？

979 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/16(月) 12:05:55 ID:dihKDd8o
studieはボッタ店だよな。
他店でやれば同じ仕様が7割位の値段でできそう。
980 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/17(火) 11:57:23 ID:mkcqYr/4
>>972
そもそもタイヤなんか見なくても、マフラーでわかるだろｗ
981 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/17(火) 16:26:34 ID:QlAnKeG9
Ｍって昔の暴走族仕様みたいで
恥ずかしい
982 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/17(火) 22:31:40 ID:MK4Qnl72
>>981
Mテクが昔の暴走族仕様って、どんなセンスしてんだよ
983 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/17(火) 23:26:48 ID:0/vPIK4j
>>980
偽Ｍしかも中国タイヤって意味かと。
タイヤで車種なんかわかる訳ない。
984 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/18(水) 15:07:21 ID:FrXBbw9l
E46の320と325はほんと糞だった
E90はまともな走りを期待していいのか
985 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/18(水) 16:16:23 ID:1HvBGTs9
>>984
4気筒がお好きなんですね。
わかります。
986 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/18(水) 23:02:53 ID:FnlEvoYZ
>>985
としか乗ったことのない>>984には言ってやれんよな
987 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 00:25:22 ID:2H6hocuh
４気筒がいいって言ってるのって、乗り比べる前から、記事に躍らされて買う連中ばかりだからな…
988 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 06:09:39 ID:D+EfXOpG
ピストンの数が多い方がエライと思っているアフォがよくいるけど、
単純に軽い事はいい事。
989 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 08:00:56 ID:7LY2T4qm
軽いだけが良いなら単気筒のバイクか軽でも乗ってな
書くならBMWの4発の何が良いのかを
990 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 08:05:24 ID:D+EfXOpG
>>989
気筒数が多いのがいいなら、トレーラーやタンカーにでも乗ってなｗ
991 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 08:22:17 ID:YXIblKre
>>989
車検の代車で318iに一週間乗ったけど、なかなか楽しかったよ。
全然パワー無いけど、驚くほどの回頭性とハンドリングで、あれはあれで有りかなと思った。
992 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 08:48:24 ID:CbUieBpE
>>991
318iはエンジンの軽さのメリットが素直に出るよな

それに較べて>>990のレスの馬鹿すぎること・・・・
993 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 09:08:11 ID:+EDBxtlm
990みたいな奴に限って、後ろのエンブレム外してるんだよなｗ
994 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 09:50:24 ID:PlbfZg//
所詮は4気筒エンジンだからな。他メーカーの4気筒と比較して劣ってる訳じゃないと思うけどな。
というか、BMWの4気筒は糞とかって話題出してくるやつは自分がどっかのメーカーの4気筒乗ってるからこそなんだろうなww
995 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 10:20:05 ID:GsqiWw/I
4気筒エンジンのモデルが売れてるのは、単純に安いからなんだよね
あとから、理由をどうこう付けくわえてるだけで
996 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 10:49:47 ID:Ge1UmAut
何気筒がいいというよりも、４気筒は小排気量しかないから遅すぎて論外。
997 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 12:37:03 ID:ulyttEnM
そうそう 後付けで屁理屈こねて
４気筒を美化されてもね
998 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 17:32:38 ID:lwjOKm6D
とか何とかいって

実際にクルマすら持っていないのばっかりだったりして
999 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 18:14:51 ID:HRfSC0Xv
そう実は持ってないんだ
1000 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/19(木) 18:15:55 ID:HRfSC0Xv
うひょおおお
1001 ：１００１：
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