1 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:
新車でポルシェを買えるなんてごく一部。
でも諦めることはない。中古ポルシェという選択肢があるではないか!
今までに世に出た車の3/4はまだ現役と言われるほど信頼性も耐久性も高いポルシェなら
いい個体でしっかりとメンテさえしてやれば一生もの!
しかも、金融不況でガレージから放出された極上車が大量在庫中で、
半年前の相場より100万円以上値下がりしているから、今が買い時だ!
100年に一度の不況を利用して憧れのポルシェオーナーになっちゃおう。
4 :
らくだ:2009/02/04(水) 05:15:25 ID:hScSgLYX
もえこだよ
あげ〜
5 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/07(土) 12:52:45 ID:LYMEEArM
あげ
996ターボの後期でMTを探してるンだけど、さすがに無いねぇ。
どっか売ってないかなぁ。
7 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/07(土) 23:25:56 ID:X3wvZ2Az
>>6 本気で探すと意外と出てきたりするけれど。
996GT2いっちゃえば?1年以上在庫抱えている店もあるからプライスダウン
するんじゃないかな。
8 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/08(日) 00:15:20 ID:+gemRzhy
AAでも最近は見たことないね、MTのGT2もターボも。
9 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/08(日) 00:38:25 ID:tit9cURT
>>7 ありがとう(^。^)
GT2も考えているんだけど、どうもあの『本気具合』がちょっと....
ま、何店か声は掛けているンだけど、なかなか出ない(@_@)
10 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/08(日) 01:55:40 ID:QUdtlSQR
素のターボ買ったってGT2以上激しく弄り倒すに5000点
11 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/08(日) 02:41:41 ID:tit9cURT
>>10 いや、もう吊るしの状態で乗りたいので、弄ることはしないつもり。
サキトは絶対に走らず、湾岸やアクアでふよわ出せれば十分なので。
ま、だったらポルシェでなくても、となるんだけどベンツやBMWは
ふえわリミッターがうざいんで。
12 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/09(月) 08:48:57 ID:NDDXjsz4
ターボのMTは本当に少ないね。997でも一台くらいだったかな。
今の中古在庫があるところは。あくまでもお金持ちの車なんだよね。ターボは。
だからMTにはしない、と。もったいない話だ。
自分は最近996 GT3 streetが欲しいなぁ。
一見普通に見えて、ロールバーまで入っているあたりがそそられる。
神奈川のTMはGT3を持ちきれなくなったのかな?
業者オークションに出品してる。
いよいよポルシェの換金売り激化してきたな。
もうちょっと待つか、今買うか。
14 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/09(月) 13:52:31 ID:u/mYq8Nz
>>12 ロールケージありはクラブスポーツじゃない?
15 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/09(月) 14:15:01 ID:0mZGmREa
TMの在庫車両見たけど、値下げどころか結構動きあるね。
997、996はもう下がりきってるっぽいし、空冷はあんま不況と関係ない気がする。
TMは買い取った車を業者オークションに出品してる。
もちろん、直販しないで業販や業者オークションに出すのは普通なんだけど
売れるのは普通自社で抱えてるでしょ。
世の中の景気が悪くなってて、売れ筋は400-600マソの価格帯になってきたね。
中古で1000マソ越えのポルシェはなかなか売れないでしょ。
某所で聞いたら去年1200マソ以上した中古が今年は800だって。
1年経って無くて400下がった。
教えて君ですまんが、997の素カレラでPASMが付いているかどうかは
どうやって見分ければいいのかな?
18 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/10(火) 03:28:07 ID:yQcGoc9+
>>17 PASM装着車は車高が1cm低いからすぐわかるよ!
>>18 サスペンションマークのボタンの有無で判断した方が解りやすくない?
20 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/10(火) 12:22:01 ID:yQcGoc9+
>>19 PASMのボタン、ダミーで付けてるやつがいるからなぁ・・
不況で買い時って言うほどには、空冷の値段落ちてないね。
極上964RS、出てこないかな。
22 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/10(火) 19:19:01 ID:glnx5kgn
>>21 残念ながら空冷の約モノの値段は落ちていない
23 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/10(火) 20:14:48 ID:glnx5kgn
24 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/10(火) 22:16:54 ID:1oHQLkfu
25 :
21:2009/02/10(火) 23:41:25 ID:yQcGoc9+
>>23 すげー。かなり理想的な個体だね。あまり聞いたことない店だけど、関西じゃ有名なのかな。
>>24 そこまで偽装できるものなの?
相場があまりにも値下がりすぎて業者AAに出品自体が少なくなってきた・・・・
と思ったら、最近は出品が多いね。換金売りがついに本格的になってきたかな?
CS2で600切ってるね。先月は年式落ちのほぼ新車が700だったしね。
そろそろ決算も近づいてきたし、良いタマに出会えればいいな。
tipについてどなたか教えてください。
空冷の4速と水冷の5速とを比べた時、変速ショックやタイムラグは
新しいぶんだけ5速tipのほうがデキがいいと思うんですが、パワー特性や
ギア比などを考えた時どちらが使い勝手がいいですか?
用途は街乗りと高速メインでたまに山坂道に行く程度です。
空冷のMTは高いね。程度のいい964なら100万違う
29 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/12(木) 10:52:36 ID:kseiC4M4
神奈川のTMは比較的回転率がいいのかな?
そうじゃなければあれだけの在庫車をかかえつつどんどん入庫してるし。
オークションに廻しつつオーナーからは買いたたいているのか。
どうやって利益を出しているんだろう。お店は嫌いじゃないけれど。
神奈川のTMはけっこう苦しいんじゃないのかな?
不景気になると、先ず趣味性の高い車から処分するしね。
AA相場も良くないし、買い取り叩いて、店売り出来なきゃ即AA行きじゃないの?
不況の時、現金は強いもんな。
そそ、AAでミッドナイトブルーのGT3落札されてたな。
買うヤシいるんだね。
ちょっと教えて貰えますか?
ここで出てくる『AA』ってどういう意味ですかの??
32 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/12(木) 20:35:16 ID:tfGmhbHL
オートオークション
33 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/12(木) 21:21:51 ID:yHD2BZMs
>>32 有難うございますm(__)m
今度TMで買おうを思っていたので、ちょと気になりました。
夏帆は何故劣化したのですか?
964のターボとノンターボって乗った感じそんなに違います?
36 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/14(土) 12:42:24 ID:GFfaWrlQ
誰でもわかるくらい違う・・・
そうですか!
サンクスコ
39 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/15(日) 09:55:11 ID:OD1JFR80
壁のグリーンの色をひろってるんじゃね?純正色だよね。
よく知らないんですが、このwoodstockという販売店の評判はいかがなもんですか?
woodstockはけっこう個人からの買い取りが多いね。
売るには良いところだよ。オレは2回ほど売ってるけど一番高かった。
42 :
ダボ神:2009/02/16(月) 02:19:09 ID:1nh8sOIP
いまや、団塊爺の近所海苔車。
北朝鮮在日ミ ノモン タとか。
43 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/18(水) 00:07:52 ID:2bbyNcOh
996はインタミこうかん300万コースでアウトだな。
44 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/18(水) 11:49:27 ID:4z1cGocD
インタミ交換はどの程度の頻度で起きているんだろう?
いくつかのブログでは報告されているけれど、普通に乗れているヒトもいるし。
データはポルシェが持っているはずだけれど、どの程度でエンジン全損するか、
教えて欲しいね。修理保険もあるけれど、996クラスだと、年間20万円超えるからなぁ。
45 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/18(水) 14:12:53 ID:b6kiJd1N
結構に高い確率で発生しているとしか分からない。
各PCでは何件か対応しているとは聞いてるけどね。
専業店での購入メリットが一気に無くなるね。
46 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/19(木) 19:07:07 ID:+qNULLt7
俺のGT3はTMに600が限度と言われて面倒だから売ったら、1週間後に800の値が付いていた
流石に乗せ過ぎじゃね?と思ったけど、なかなか売れなくて結局は700まで落として売れたようだ
47 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/20(金) 13:04:00 ID:GIDtv19x
外車はリスク見越して平気で200とか乗せてくるからなぁ〜
業者オク400の事故車GT3が店頭で650てのも当たり前だし
48 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/20(金) 14:45:07 ID:hv1htfrO
だからぁ言ってんだろぉ、中古なら空冷しかないよ
996の中古は300万コースが待ってるって
結構に高い確率で発生してんだよ
997でも発生はしてるんだよ。
ようやく改善されたのは、現行直噴になってからだ
結論は、新車で現行買うか中古で空冷買うかだな。
オークションの事故車かー、歴ナシとどっちが小売ならぬけるかね〜
50 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/20(金) 19:20:11 ID:mMZwFBu7
今の時代は車屋も所詮は転売屋だからきついよねー
みんなヤフオクなんかの個人売買に走るから
51 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 01:28:56 ID:SAVXscBX
85系って何?
52 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 08:58:07 ID:gxnq8Hop
>>44 インタミってパーツの交換とかメンテナンスってできるの?インタミ不良即エンジン交換だと思ってました。
53 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 09:34:06 ID:Hdj50ihc
>>52
インタミの粉砕ではパーツ交換なんてありません。
エンジン焼き付きで丸々交換になります。
54 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 09:47:19 ID:XFew9X5c
でも確率で言えば相当低いと思うぞ
俺の知り合いで100人以上はいるけど、その事例は0だよ
こういうとこってほんの少しの悪い事を大げさに、あたかも全ての個体に起こる様に書くからな
55 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 10:00:22 ID:Hdj50ihc
↑
おいおい!996に乗ってる知り合いが100人以上いるのかよ
また大きく出たもんだなぁ
各PCで何件か対応している程度が低い確立とも思えんがね。
国内に996何台いるんだよ。
まぁ、PCでも世○谷店みたいに所長がとぼけるところもあるがね。
56 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 10:15:47 ID:eBt5KxIE
インタミの壊れる前の予防整備でパーツ交換で何とかならんのかにゃぁ。
もちろん保証なしの場合だけど、エンジンパーで180を選択するか、
ライト級オーバーホール前提で100以下くらいで出来ればそっちもありなのかと。
空冷のオイル漏れはみんなジャンジャンオーバーホールするけど996もそうなるのかな。
ただ、空冷のオイル漏れと違ってゴマカシが利かない待った無しかもしれないけど。
いずれにしても、保証ありなしで雲泥の差のクルマですなぁ。
57 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 10:27:01 ID:qIQPvb5b
私はPCに入ってますが996でそんな事例は聞いたことないですね
PCは皆さんお金持ちの集団なんでそんな事でイチイチ騒がないだけかも知れないですが
58 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 10:54:32 ID:Hdj50ihc
>>56
ピントがずれてるよ。
>>57
PCで販売してるのは新車だけでは無い。
600、700万の認定中古は普通のリーマンが狙ってるだろが
その辺りで、心配されてんだよ。
たのむぜよぉ。
59 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 11:48:46 ID:KOAeOwpr
PC=ポルシェクラブですよ
ポルセンじゃないです
60 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 12:14:58 ID:024qggC1
ぷぷっ勘違いってハズカシイー
61 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 12:19:53 ID:Hdj50ihc
世間では、PC=ポルセンの事だと思うが
違ったっけ?
62 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 12:57:26 ID:024qggC1
使ってる人次第でしょ
絶対コレってないっしょ
例えばCSだって
カレラSとクラブスポーツってなるし
63 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 13:03:55 ID:Hdj50ihc
じゃあ勘違いではないじゃんか。
64 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 13:05:54 ID:hyVYnUvR
そもそもリアルオーナー達が「ポルセン」なんて略して言っているのを
聴いたことがないんだが・・・地方ではそう略すのかね?
65 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 14:06:33 ID:sSwVPqiK
ない
大体は親会社の名前で言うな
66 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 17:00:16 ID:1wKubv7z
えっ、ポルセンじゃないの??!!!
by 中古車屋
67 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 20:24:52 ID:g6hfNpAB
>>64
そもそもリアルオーナー達とどれだけ話した事あるんだよ。
追っかけでもやってんの?
68 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 22:51:43 ID:88+xoP+z
ポルセンとかPCとか言わないなぁ
やっぱ母体の会社名で言うのが多いかな
俺含め知り合いのオーナーは
69 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 23:19:28 ID:g6hfNpAB
↑
おいおい、ちっぽけなイヤミの応酬か?
無理してポルシェ買った派遣のストレス発散だな。
70 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 23:31:39 ID:hyVYnUvR
>>67 あなた様に説明する義務はないのだが、まあ、ひとりもいないのだから
しょうがない。ちなみに「追っかけ」にも遭遇したことがない。
そんな面倒くさいことしないで買おうよ。
>>66 中古車屋さんが業界用語でポルセンというのか。なるほど。
でも、客には「ディーラーで整備済みです」とか言わないかね?
ポルセン整備なんて言わないよね。
71 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 00:10:24 ID:m6KkwajM
○○(地名)のポルセンって言うとあそこだなってわかるけど、母体の会社名だと
スバルだったり、幅広く事業やっている会社だと収拾付かなかったりするよな。
昔ならミツワって言うてもあるのかもしれないけど、今は正規ディーラーじゃないしなぁ。
72 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 02:18:04 ID:XEOaAC3p
お客様にはポルセンとは言わないですw
73 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 09:46:44 ID:b5PFSE5d
○○スバルとか○○三菱とか俺は呼んでる
74 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 11:14:12 ID:RaF9OCiA
そんなことよりインタミ問題をみんなで解決しようぜっていうか、これから996前期を買おうとしている
もれをたすけてくれ
75 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 16:11:08 ID:n96s0AGl
買わなきゃいいんだよ^^
996前期モノなんて安いだけがメリツトだもん。
76 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 16:12:45 ID:abWA+UXX
気になるなら買わないのが1番
997にでもどうぞ
77 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 18:44:46 ID:5pGBHQCK
そもそも車自体が消耗品なんだから、壊れるのどうとか維持費がどうの言ってたら何も買えないんじゃ?
そういう人はレンタカーで十分かと
バカにしているんじゃなくて本気で
78 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 19:37:27 ID:XEOaAC3p
えええ?996かうの〜?
カレラでしょ、なにがいいの?
まじでワカラン
あらゆる点で国産の・・(以下略)
・・いくら安くても、ホント分からん
79 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 21:24:09 ID:VD1lzp0h
インタミは先手を打てないんかね?エンジンパーまで待つしかないの?
保証付き買えばいいんだけど。
安くてしっかりした 911買おうと思ったら、どこがいいですか?
ディーラーが一番ですか?
81 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 22:03:04 ID:RaF9OCiA
わかった、997にする
82 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 22:35:06 ID:nNpbtRcr
996前期は乗用車みたいで誰でも運転できるから初めての911には超お勧めでしょ。
83 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 23:44:43 ID:XEOaAC3p
初めての911?
乗用車みたいって、乗用車だろww
乗りやすくてカローラ並みだったらお勧めなのか、ふーん。
じゃあポルシェじゃなくてもいいじゃん
インタミ不良には、任意保険使えないの?
保険料上がるけど、1回やれば再発しないんでしょ
保険使えないなら、チョットきついけど・・・
85 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 01:19:12 ID:BNDw68qq
自損でも下りる車両に入っていればたぶん大丈夫だよ
入ってなきゃ当然NGだけどさ
86 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 13:14:37 ID:fMaWYJzR
自損で下りない車両保険なんてあるの?
87 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 14:27:33 ID:u3A7chm4
リスク細分化は状況によりけりで色々あるようだよ
88 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 16:51:21 ID:IxgVsgvC
いたずらと盗難限定、自爆は除くとかあるみたいだな
その分保険料が安くなると
89 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 18:06:26 ID:dxTwG4k6
他にも隕石や火山、過失割合で何割か自腹しなきゃダメな時限定でおりるとか。。。
わかりにくいったらありゃしないw
90 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 18:46:13 ID:wiNe9y2s
でも本当に車両の故障で車両保険使えるの???
だとしたらポルシェの空冷で維持費に苦しむ人いないのでは?
自損は事故か盗難、悪戯のときだけで、単なる故障は保証外だろうが
92 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 20:49:50 ID:fMaWYJzR
インタミはメーカーが無償で交換しないと駄目だろ。
93 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 21:55:52 ID:xIuQdxxr
無理無理
94 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 22:04:46 ID:Q2Uq8kGq
インタミって劣化して壊れるわけじゃないみたいじゃん。
95 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/24(火) 18:11:42 ID:4UHtXTqr
このネタあきた
96 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/24(火) 21:59:50 ID:2gOczV9n
直噴もカーボン溜まりまくり
97 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/24(火) 22:05:49 ID:SzRmQVwv
直噴に限らんよ
98 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/24(火) 22:40:23 ID:dtMHWm4h
インタミが心配なら中古を買わなきゃいいんだよ。
新車買って2年保証切れる前に乗り換えれば問題なし。
99 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 10:12:42 ID:69M0AyeF
996て今新車で買えるんだっけ?w
100 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 11:53:13 ID:InWIt+Ls
100
101 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 11:53:44 ID:InWIt+Ls
101
102 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 13:02:16 ID:RYy5R7E1
103 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 13:12:55 ID:FzgBE3yx
君もね
104 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 13:20:11 ID:3QUoABMX
ロペライオでの購入はやめたほうがいい。
アフターを全くしてくれない。
105 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 13:58:24 ID:Pql8CKfB
996の新車はもう買えないと思うよ。
106 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 14:07:54 ID:KX3fiPW6
ロペライオの納車前の整備はどこでやってるんですか?
107 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 16:22:23 ID:68CWmc4m
どっかの物好きが新車の状態で保管しているということは・・・ねーだろうなw
F40とか希少車ならタイムカプセル状態で保管されてる車両もあるけど
108 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 17:59:46 ID:qig2MC8k
ポルシェならカレラGTとかレベルじゃないと無理だな
フツーのカレラなんか乗り倒すもんだし
109 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 20:15:09 ID:z5rAkuRx
110 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 20:24:54 ID:1hc6la1C
ZZ
112 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 22:40:20 ID:RYy5R7E1
>>106 ロペライオでクルマを買えるような奴はココにはいません。
さあ、脳内君たちが「ロペライオ」でググって、知ったか論議開始だ〜
113 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 22:57:02 ID:HocY04Qy
へぇ〜
てっきり俺はASの事故車でも買ってるのかと思ったw
114 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/26(木) 20:48:54 ID:r3tieOkp
age
115 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/27(金) 23:15:09 ID:X5Ibybck
ageage
116 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/27(金) 23:29:03 ID:mBspZbWS
997も500万円台の車両がチラホラ!
チャンスだお!!!11111
118 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/28(土) 02:36:46 ID:aFOoKppP
人喰いだろ?
119 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/28(土) 03:58:13 ID:k0s+2XBh
サーキット走ると壊れる水冷ポルシェって、一体・・・
120 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/28(土) 09:09:42 ID:2HMbRCi/
壊れたのか
それとも無知ゆえに壊したのか
それが問題だよ
ブローはドライバーの無知で起こるものだから
121 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/28(土) 19:30:37 ID:k0s+2XBh
水冷カレラが壊れるって事を知らずに(無知)
空冷のつもりでガンガン走ると壊れるって事か
122 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/28(土) 20:08:48 ID:B2mzrh3T
買取価格は百万単位で値下がりしてるけど、販売価格はそれほどでもないような?
つまりは中古車屋の利幅が増えただけ?
実際に売れなきゃしょうがないけどさ
123 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/28(土) 21:39:39 ID:SdSRViQo
今は言い訳が立つからな
そして何といっても足元見て買い取りしてるだろ今は
124 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/28(土) 21:41:49 ID:oqfGiXAe
ZZ
>>125 距離イッてる水冷の素の枯れ裸なんてゴミでつよ
この写真で車を売ろうとしているとは・・・
信じられない
128 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/01(日) 01:09:54 ID:GMtw5ei5
車なんてフェラーリだろうがポルシェだろうが乗り倒せば鉄くずだよ
129 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/01(日) 07:30:06 ID:X0iwsNAx
確かに、この写真をアップしてるお店の経営方針はどうかと。
130 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/01(日) 08:09:58 ID:ymh9DU7l
元?所有者の駐車場での写真かな。
このクルマ、ずーっと乗らずに放置されてきたようですね。
距離いっていて乗らずに放置。トラブル続出の予感。
それが分かる写真で出しているということは
ある意味良心的かもw
131 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/01(日) 09:04:17 ID:NU0UElNf
08売れ残りの値引きが200〜って話を聞くけど、
中古よりお買い得?
132 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/01(日) 11:06:11 ID:n+pKRiaC
それはアンタが判断すること
1円でも安い中古がいいのか、少し高くても新車がいいのか
>>125 この写真を見ても買おうとしている奴もどうかと思う
134 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/01(日) 17:39:20 ID:qLeDCtP4
これ位なら磨けばどうにでもなるレベルだな
あんたの中古ポルシェも納車前はこんなレベルだと思うよ
>134
なんで顔赤いの?
見苦しいレスは無視無視。
137 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/01(日) 20:19:21 ID:0OTwoc9e
やる気のない店だということは分かった
138 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/01(日) 20:29:10 ID:1xL//cIV
まぁ写真撮る時に汚いのは論外だけど、入庫したての時ってこんな状態の多いよ
だいたいは愛着とかなくなって手放す人が多いから
大学の時1日で何台もこういう車を洗ったっけなー
139 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/01(日) 21:24:01 ID:Reb/2FhD
140 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/02(月) 16:45:33 ID:7wra+If4
手放す時にちゃんと磨いておけば買取り価格もアップするだろうに
中古屋さんも人間だからな
綺麗な車なら、そりゃ多少は上乗せするでしょ
141 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/02(月) 18:12:37 ID:E2Q6P5Po
今のご時世そんな事はしませんよ
結局は自費で磨いてその分上乗せされるか、そのまま出して磨き代分引かれるかの二択です
2万出して磨いて10万アップなんて有り得ませんよ
142 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/02(月) 18:33:58 ID:z6eSuAl4
>>139 10万km超えてて極上なんて広告見て笑ったw
143 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/02(月) 21:49:08 ID:YlXKppmd
144 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/02(月) 22:13:48 ID:iXKm92wZ
だから洗車したくらいで査定なんて上がらんよ
145 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/02(月) 22:32:28 ID:0VM6+cfy
>>143 言いたいことはわかるよ。
確かに洗車してあるから査定UPということはないが、あまりに汚いとボディの」
状態が確認しづらいから、安全マージン取る意味で安めに査定はするよ。
この手のクルマで、ボディは洗車している様子なし、ホイールハウスは泥だらけ
なんていうのは、大切に扱われていない可能性大だし、意図的に不具合を
隠していることもあるから、相場よりかなり低い額を提示して、売主にあきらめて
もらうこともある。
仕入れたクルマは自店で徹底的に磨くから、普通に洗車してあればいいけれどね。
>>139 入札があったのに、取り消しか。
残念だったなwww
三月って一般的には中古車の相場ってどうなんだろ
年度末だから休めなのかな
148 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 09:44:18 ID:8CHYVOjU
964 手放しを決意
千葉のお勧め、買い取り情報教えてください。
専門店がいいかな?
色々と聞いて廻ってるのですが、情報なくて
ガ●バーとか教えて貰いましたけど(爆)
149 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 11:31:58 ID:6hlxI0cX
今売るの?時期が最悪だと思うよ。株もまた下がったし・・・
業者経由だと、買い叩かれるのが目に見えてますし、業者自体もヤバイとこありそう。
それでも処分したいなら、オクで個売が換金率ベストかと・・・
150 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 11:54:06 ID:8CHYVOjU
本当に時期は、外した気がしますが、、
グーオクですか?←現車確認で、結局減額要求されませんか
ヤフオクですかね?
151 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 13:05:52 ID:4uU7P7BG
だからと言ってこれから上がる見込みは0だよ
一度落ちた価格が持ち直すなんて事は稀だからな
152 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 13:26:51 ID:6hlxI0cX
見込みは0だとは思わない。
景気がよくなってみんながまた無駄金使うようになれば、持ち直す。
しかし、それがいつになるかはまったく分からない。早くて3年後くらいか・・・
年内に限って言えば0に近いと思う。まだ2月がやっと終わったばかりなのに・・・
ヤフオクで業者に売ってはいけません。結局、買い叩きます。あくまでも個人。
997素カレラUSで早く500きらねーかな距離06/2万以内で
154 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 14:12:00 ID:4uU7P7BG
個人でも今は買い叩くって
現実はそう甘くない
今売りに出すとすぐに足元を見られる
原因はAAの相場価格がこういうところにすぐ出ているのが問題だな
個人客がAAだと相場400万の車があんたの店頭価格で700は乗せ過ぎじゃね?と言ってくる奴多いからね
155 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 14:46:42 ID:8CHYVOjU
いやーーー
ホント、去年の末にうっとけばよかったよ。
ガソリン高騰の余波とかあって、様子みてたら
売り時逃してしまった。
去年の査定より、距離数とか増えてないのに
価格が30〜40マン下がったよ
五〜六年前位は964とか比較的やすかったし、930やSCなんかも安かった
けどユーロ高の2〜3年前なんか程度あまり良く無くても
どんどん欧州や中東に持ってかれて高騰してたじゃん
964なんかもうネオクラシックに片足突っ込んでるんだから
程度良ければ、景気よくなった時にまた上がるんじゃないかね
157 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 15:11:35 ID:4uU7P7BG
30万ならまだいいほうだよ
996GT3やBMだけどM3なんかは去年暮れと比較して百万単位で落ちてる
964や930は元々落ちようがないところまで落ちてるからあんま関係ないけどねw
ポルシェも落ちてるけど、BMのM3なんかもひどいね
ベンツもCL、BM6なんかホント安い 良い車なんだけどね
素カレラがコンスタントに500切るようだと、また買いが出てくるかもね
その辺の購入層はけっこういるとオレは見てるのだが
159 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 16:08:49 ID:8CHYVOjU
まあ964走れば、底値かな?
しかし、930、964はクラッシックに
なるには玉多すぎるきがするんだが?
確かに次、993、996と思ってたけど、
今更、下取り、即乗り換えはないよな、様子見で車検出すかな、、、
悩むなあ。
160 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 18:25:55 ID:rb7svNge
3年後に相場が上がるって、、、本気で言ってます?
希望的だな
さては君は1番値下がりの激しい996乗りとみたがどう?
996は持ち直すことなんでないと思うよ
持ち直せるだけの材料が無さ過ぎる
161 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 18:39:11 ID:6hlxI0cX
>>160 964の話だろ。3年後なら964のリバウンドはあるかもしれない。
しかし、これからまだまだ下がる可能性も大。売値が100〜150くらいのカレ2も
これから期待できるけど、300にはなることはないと思う。
3年も「早くて」って書いただろ。
996は・・・・合掌。でしょう。200くらいのがゴロゴロ出るんじゃない。
しかも、高額修理を嫌って廃車の嵐。おそらく928的な運命で数年後には2桁も。
ちなみにオイラは値下がりの一番少ない930だ。
つーか、値がないといったほうが正解だが。
162 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 18:54:38 ID:eExO/oVv
996の相場は下がり続けるだろうね、何の価値もないからね、売るならできるだけ早い方が良いよ。
163 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 19:23:15 ID:gvxDfgjN
964も微妙だよなぁ〜
グレードによりけりじゃない?
3.6ターボとか964RSとかさ
996だってGT3RSなら高値安定だしね
基本的にRSかGTってつくのは比較的値段は残るけど、その他のグレードはねぇ
164 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 20:09:22 ID:8CHYVOjU
本家ポルシェはどうなってるのかな?
少し前までは、注文しても
バックオーダー抱えてたり、日本からの
オーダーが通りにくかったのに
工場は縮小だろ?売れてないんだよなあ〜〜
フェラーリはこの不況でもコアな人が
買ってるみたいだけど、、、、、、
所詮ポルシェは小金持ち相手だからだめなのかな?
165 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 21:01:03 ID:pSGgHp8r
お金あっても買い控えしている人がポルシェ乗りに多いらしい
フェラーリは構わず見せびらかす人が多いとか
なんで996ってそんなに価値がないの?
よく知らない俺からみたら、ポルシェ911であることには変わらないけど・・・
顔?
167 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 22:03:39 ID:6RwBACFC
顔だろうね
964は某マンガの影響でターボ人気があり、蛙顔がうけてる
993は空冷最後ってことで走る骨董品
997は蛙顔に戻して人気回復?
で996があんまり人気無しw
998になれば間違いなく997も値崩れ必死だと思うけどね
168 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 22:06:51 ID:L1hqOFAq
・丸目じゃないのが嫌
・(特に初期型は)格下のボクスターと同じ顔が嫌
・ドライサンプでなくなったエンジンが嫌
・「ベンツでもよかったけど」という層が買ったのでタマ数が多い。→安くなる
169 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 22:19:14 ID:6RwBACFC
996てウェットサンプだったっけ?
てっきりドライかと思ってたけど
170 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 22:40:29 ID:L1hqOFAq
インテグレーティッド・ドライサンプと言ってる
オイルタンクはエンジンの下にあるが油面がクランクシャフトに干渉しないよう
分離されてるからウエットではなくドライだと言ってるが、
あれをドライサンプと呼ぶのは微妙だな
タンクがエンジンの下に付いている姿はどう見てもオイルパンだし
171 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/03(火) 22:51:27 ID:6RwBACFC
ほ〜なるほど
その構造はGT系も同じなの?
今後の動向が分かる人なら、このスレには居ない訳でwww
そんな輩は、金には困らんでしょ?
今が底値かどうかはわからないけど、十分買い時だと思うけど
今までの高値が異常だっただけで、この先は並のメーカの車と同じく
年100万くらい車両価格が落ちていって、300万くらいで低迷って感じだと思う
ランニングコスト込で月10万〜15万の出費って感じか
車好きだし、趣味だと思えば、俺的にはアリかな
996とかだって、程度別で見れば、相応の価格じゃん
この先、空冷と同じくらいの価格、底値200万程度で落ち着くんじゃね
いくら売れてると言っても、ちゃんと整備されなきゃ、3回目の車検辺りから廃車になって
数は急激に減るし、残る個体は、空冷以上に丁寧に扱われた個体だけだろうなぁ
エンジンこそ手は掛らないけど、調子良く乗るには、国産の3倍は金掛るし・・・
996の安値は、涙目が不人気ってのもあるけど、明らかに屋根なし、過走行の程度が悪い車体でしょ?
996でも997でも新車でTip買った人は、厳しい状況だよね
新車で買える様な人は、なんとも思ってないかもしれんけどw
俺なら、諦めて10年乗る・・・っていうか、それしか選択肢がねぇ
あっ、車売って軽に乗り換えるってのもあるけど、死んだ方がマシだwww
都下で、ポルシェを見てくれるショップ知ってる?
シートヒータを付けたいw
173 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/04(水) 08:44:27 ID:twGfPYKK
シートヒーター?
そんなのなくとも問題ない
175 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/04(水) 10:58:15 ID:E9r4u3FN
>当方、7年ほど前から病気が発症し乗れない状況です
ワロタw
本家ドイツポルシェ博物館のマルティニRSRと比較…
本物と偽物…
177 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/04(水) 15:47:16 ID:S8TlSzlD
シャレって本人も言ってるジャンw
178 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/04(水) 18:36:07 ID:wfqdGtQS
179 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/04(水) 21:20:05 ID:YXUJwwUV
180 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/05(木) 13:12:20 ID:YboEA3ZJ
多重出品とか?
最近は見ないけど一時期BBSのRE-Mgが同じ画像使って色んな地域から出品されてたっけ
アレってやっぱ詐欺だったのかな?
GT系はドライサンプ化してると聞いた
182 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/05(木) 19:38:19 ID:f/rb45mf
GT3はたしかGT1だかのブロックつかってなかったっけ?
完全にカレラとは別物だよな
183 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/05(木) 23:27:31 ID:iFn6peKO
ウエットサンプじゃサーキットきついでしょ。
184 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/05(木) 23:53:42 ID:VqTTs4EK
GT-1のブロックってマジですか?
GT-3って73カレラRSを彷彿させるわ。
白に赤いシールの73にうしろをピタッとつかれたときの
緊張感といったら。。。
>>167 その値下がった997を俺が買うっと
10年後だけどね
187 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/06(金) 09:32:46 ID:CIL1Bjp8
その頃には997カッコ悪いとか思ってるよw
188 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/06(金) 10:12:50 ID:mVXb4D2o
997は一番だめだね。格好が。
189 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/06(金) 10:26:18 ID:VNbNFO/7
10年後10年後って言ってる奴でホントに買う奴は稀だな
と言うか、買う人は何も言わず買っちゃう人が多い
ああだこうだ能書きたれる奴に限って結局は買わないって奴多くない?
あとオーナーでもないのにコノ車はああだこうだ言うのも多いよな
190 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/06(金) 12:46:14 ID:Xk0uzCpz
やっぱ993が一番かっこいいよね。
191 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/06(金) 12:56:09 ID:97pkfWGh
ホントに欲しければ、頭金なしフルローンとか、衣食住削って頭金作るとかしている。
買わないと買えないは別。
192 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/06(金) 13:22:10 ID:P7sUUiLX
フェラーリにしたっけ都心で家を建てのと比べリャ格安だからねw
ポルシェレベルじゃたかが知れてる
切り詰めりゃ誰でも買えるよね
10年後に買うわ、って言うのは買わないことの裏返しの意味も含まれるわけで…
194 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/06(金) 16:06:51 ID:vUsZY9Mu
宝くじが当たったら…と同じレベルですw
ホントに買う人はいつか絶対とか言うしね
何年後とか言わん
195 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/06(金) 19:08:26 ID:qPclQy//
つまりココは脳内オーナー比率が高いってことでファイナルアンサー?
196 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/06(金) 20:38:23 ID:nkaZISVO
熱くしつこくアンチなんか語るのはその可能性が高いかもねw
脳内っていうか、買いたいけどまだ具体的には決まってない人じゃないの?ほとんどは。
実現可能性の高低はともかく。
具体的に決まった/買った人は車種板の該当スレに居着くしょ。
198 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/06(金) 23:25:48 ID:aquA7aAh
本当に買う奴はこんなトコでカキコしていないよね。
このカキコ読んで、「↑お前もな」とか「↑と、脳内が申しております」と
書き込もうとした君もね。
199 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/07(土) 00:23:15 ID:ls+Nl1wh
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200 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/07(土) 09:20:34 ID:Mc9FPOSL
>>190 どこが?ヌメっとした曲線がナメクジみたいで気持ち悪い。
201 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/07(土) 15:01:31 ID:/zudrpoQ
そうかい?
カエル目もいいけど993のシャープな丸目もなかなかかっこいいじゃないか
997へ繋がっていくデザイン
202 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/07(土) 16:14:35 ID:lOr9mO4I
形の好みは人それぞれだ
それでいいじゃん
そうだ、涙目996が好きな俺みたいな奴もいる
204 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/08(日) 01:13:02 ID:mElQ2g7w
買いたくとも買えない奴が形がとかああだこうだ垂れてるんだよね
きっと
205 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/08(日) 09:08:55 ID:JPtlHcio
おれも涙目996好きだ、最初は??だったが
964から乗り換えて実際に持ってみたら好きになった
人の好みはそれぞれだし、時とともに変わることもある
206 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/08(日) 09:36:27 ID:hjNhB+sx
俺も996GT3は好きだな
997GT3よりも
まぁ性能じゃお話にならないけどさ
207 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/08(日) 19:26:47 ID:1K/sr18I
時を経たら性能なんて大して意味はないさ
性能が絶対なら73RSに1000万以上の値札が付くはずない
カウンタックやトヨタ2000GTもしかり
208 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/08(日) 20:42:18 ID:2AqRbRFL
それらは車というより骨董品扱いだからw
993GT2は走る骨董品だけどね
209 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/09(月) 03:35:59 ID:1359KZJG
俺のような貧乏な若造が、いくらボクスターとはいえ、ポルシェを所有していいのか?
と時として葛藤に悩まされながらも所有出来てるんだから、何だかなぁって感じです。
貯金はたいて、街の中古屋で、込み200チョットの10年落ちボクスターを買って早や2年近く、
トラブルといえばフューエルポンプの交換と窓のリレー交換ぐらい。合わせて13マンぐらいかな?
整備は全て街の車屋。オイル交換など定期的にメンテしてもらってます。
1年点検は車屋のオヤジさんから「しなくていい、無駄金使うな!」と言われたぐらい。
もうすぐ車検だけど「心配いらんよ」と言われているし大丈夫だと良いんですが・・・。
ファミレスや郊外のスーパー、レンタル店やパチンコ屋の駐車場に停まってるマイボクスターを見て、俺のようなヤツは乗るべきではないと
自己嫌悪に陥りながらも、日本車にはない雰囲気、そして、他の同クラス欧州車にはない走行性能、に大満足です。
お金持ちっていわれる人は好きじゃないんですが、やっぱりポルシェってお金持ちの道具にしておくだけでは勿体無い本当に良いクルマだと思いますね。
こんな感じでちょっと違和感を感じながらもポルシェ乗ってるオーナーさんって他にもいらっしゃるんですかね??
210 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/09(月) 09:50:41 ID:8lpsQJw9
おいおいたかがボクスターくらいでそこまで悩むなよ
211 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/09(月) 15:53:42 ID:jdRaI/10
好きだから乗る
それでいいじゃん
違和感だ、葛藤だするくらいなら降りた方がいいのでは?
別に悪いことしてお金稼いでる訳でもなかのう?
堂々と乗ってりゃいのよ
なんか言われたら、中古のポルシェなんで新型プリウスの半額ですって言ってね
212 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/09(月) 21:52:12 ID:0Sa4f8MC
>>210 >>211 ありがとうございます。好きな車なんで自信持って乗ります。
・・・でも某みんからとか見てると自分より全然お金持ちな人ばっかりで俺が
乗ってもいいのかな??なんて思ってしまう。
ていうかみんから自体嫌いなんだけどね、貧乏人のひがみだけどね。
213 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/09(月) 22:27:42 ID:x8BGbHYh
そう?
俺みんカラしてるけど、同じポルオーナーで金持ちをひけらかしたりする人は1人もいないよ
たぶん中途半端な金持ちがひけらかしてると思う
明日、納車じゃーwww
会社サボりてぇ!!!!11111
が、サボれないー
いまさらですが、サラリーマンのクセにポルシェ乗っても維持出来ますか?
嫁には、400万の車と言ってネットのカーセンサー見せて誤魔化してます・・・
嘘がバレたら、多分離婚されますので、理解ある次嫁の紹介お願いします!
会社クビになったり、維持出来なくなったら、即売りますので、高値で買い取ってくだちぃ!
会社員でもポルシェ乗ってる人は多数いますが
自分の権限で会社サボれないくらいの人は少ないかもしれません
>>214 納車おめ!感無量のこととお喜び申し上げるぞ!
ポルの何買ったん?
217 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/10(火) 18:54:05 ID:j6bP0rTd
新型プリウスより安い中古ポルシェこれからいっぱい出そうだなw
>>215 権限はないけど、無理やり用事作って15時くらいに会社抜け出しましたw
>>216 4Sです
速いです・・・怖いです・・・途中からクラッチ踏むと、ペダルがギカギカいい始めましたw
グリース切れですか?これ?
それから、ドライブする前に、レーダー付けました!!!11111
前に納車2日目で、オービス光らせたことあるです、ちょー凹んだ
この世の終わりか?ってくらい光ってました
首都高でなんだけど、オービスあるの知ってるのに、納車に舞い上がってたのか、
NみたいなのをHシステム通過したと勘違いして、140キロで光らせたwww
あと、車庫入れで気付いたんだけど、目一杯尻ハン切ると、ハンドルにすっげ違和感あってビビッた
これは、ハンドル切り過ぎ?昔のRV以来なんだけど、この手ごたえwそれとも、壊れてるの?
浅めに切って、切り返し増やしてごまかしとこw
219 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/11(水) 12:51:00 ID:3cqYXHkt
>>218 ハンドル大きく切ったときの感触は4駆だからだと思うよ
4駆のターボは993からすべて所有しているけど、ハンドルの感触は新車でもあるよ。
逆にGT3では全く出なかったしね。
変な感触だし何となくいやだから大きく切らないようにしているけど、壊れているわけではないと思うよ。
(ドライブシャフトかもしれないと言われてディーラーで調べてもらったこともあるけど異常なしだった)
220 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/11(水) 15:09:10 ID:9Tsig4Jw
そのハンドル大きく切ったときの感触って
Cupカーのバキバキのデフみたいに
ハンドルを大きく切った際にガクガクするのと似ているの?
221 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/11(水) 20:21:19 ID:L7W68zE/
似てるの何もLSDがパキパキでステアリングに振動なんて出る訳ないじゃんよ
リアタイヤの方なんだから
222 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/12(木) 10:47:40 ID:iiw/rIjK
996はインタミ粉砕で一発300万だから、
その時点で、ギリギリ維持しているリーマン車両は
そく廃車ですね。
223 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/12(木) 14:25:14 ID:hD2pW5gn
粉砕というより玉砕だねぇ。
224 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/12(木) 15:08:44 ID:eDwf9mn0
最近はポルシェもフェラーリもGT-Rなんかもそうだけど
一般のショップでは車がメンテできないように造ってるみたいね。
客を囲い込んで自分とこで儲けようってことか。
>>224 それを言えば外車・国産問わずどのメーカーも同じでは?
特に素人が趣味で楽しみながら、車を弄れる余地が殆どなくなった気がする
226 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/12(木) 18:42:06 ID:G3jMdYdX
1番は設備的な問題だよ
技術的じゃなくてね
R35のスペVなんてその典型でしょ
ディーラーでも設備投資が大き過ぎるって取り扱いしてないのが多数派みたいな
227 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/12(木) 18:53:24 ID:hD2pW5gn
10年経ってDラーで見放されたそれらのクルマは、どうなっちゃうんだろう。
国産のごとく捨てられていくしかないのかなぁ。
228 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/12(木) 19:28:13 ID:eDwf9mn0
オーバーホールができない水冷エンジンは壊れたらそこでアウトか
230 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/12(木) 20:23:16 ID:7JvxSVS5
↑ そーなんです!
多発しつつあるインタミ問題からO/H出来ずにアウトです。
「新車保証から延長保証、それが切れた時点で水冷は単なる粗大ゴミ」
と言われるゆえんです。
>214
なぜ4Sにしたのですか?
タマの問題?
232 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/12(木) 21:58:06 ID:7rj3nMPn
インタミインタミってお前ら実際に買って壊してから言えよw
233 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/12(木) 21:59:52 ID:7JvxSVS5
4Sってそんなにタマタマは多くないぞ。
234 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/12(木) 22:11:40 ID:7JvxSVS5
>232はアホか?
壊してからじゃあ遅いだろうが!
普通に走らせてんのに、いきなり路上で止まってレッカーで
店に入れたら、ハイ修理代250万です!って言われてみろ!
このスレで、そんなレス見てセンズリこいてるおめぇは佐渡だな。
>>234 そんなときは「じゃあ、***万で次の911買います」でしょ。
ポルシェオーナーなんだしwww
あなたの書き込み、インタミって経年劣化で必ず壊れる物の様に思えてくるわ。
236 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/12(木) 23:03:28 ID:7JvxSVS5
>>235
実情が全く理解できて無いな。
先ず、インタミ粉砕は品質問題で有って経年劣化はとりあえず関係ないの。
それから、996の前期モデルから後期のデビューモデルくらいが
そろそろ、一般会社員の購入ターゲットになってきてるから特に問題なの。
あんたのセリフは金持ちが新車買ってから後に発生した時に
涼しい顔して言ってる場面だろ!
水冷の実情も知らんのに聞いた風な事言うよな。
このところ、インタミについて執拗に書き込んでるのは何が目的なんだろう?
あちこちのスレで見かけるけど同一人物だろうし
238 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/12(木) 23:16:56 ID:4fhwrT7K
買わなきゃイイじゃん^^
新車価格2000万のテスタが格安で取引されているのと同じでしょ。
>>236 私はあなたが理解できないんですが、
その一般会社員とやらが中古で996買ったとして、
さらに不幸にもその人の車のインタミが壊れたとして、
貴方になにか関係があるの?
そして品質問題と言い切れるほどの頻度があるというデータを持っているの?
数例の症例報告で騒いでいるの?
240 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/13(金) 00:29:17 ID:wkdNmFlQ
そういう可能性があるって情報はありがたいけどな。
ガセネタだけどな
242 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/13(金) 02:36:37 ID:N5nSZRDy
ポルシェを初めて買うならなにがいいですか?
今までベンツを10年間維持してきましたから維持費用は覚悟しています。
壊れにくくてそこそこかっこいいのは何になりますか?
243 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/13(金) 07:06:12 ID:ilEKgELb
後期型997
244 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/13(金) 07:46:32 ID:Ix+AyIXm
各ディーラーでも認めている問題がガセネタとは思えんけどな。
一部のディーラーとポルシェジャパンは知らん顔してるみたいだけど。
241ってPC世○谷のセールスみたいだな。
245 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/13(金) 07:56:04 ID:Ix+AyIXm
連ですんませんが、
239は人が調べた事を安易に聞くんなら自分で色々調べてみろよ。
数例の報告では無い事が分かるだろうし、996やめて993にしたほうが
長く維持できるよなって思ってくるぜ。
246 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/13(金) 14:19:06 ID:5V6Dc4FB
>>236 君は経験者ですか?それとも頭でっかちの知ったかぶりですか?
脳内オーナーですか?買えもしない人ですか?
247 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/13(金) 15:27:27 ID:bybs6Zym
>>245 993にする場合、エンジンハーネスがリコールになっているから
購入後でもいいからPCで確認してもらうこと。
交換の作業はPCでなくても部品代など費用を持ってもらえるから
今後面倒を見てもらう店でやってもらえばいいとおもう。
996の場合は、空冷ケースを使っている
GT2・ターボ・GT3・GT3RSにしておけばインタミ問題は関係ない。
ただ空冷ケースの場合は
多かれ少なかれオイルの滲みや漏れが発生するからね
248 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/13(金) 17:59:27 ID:oA3ew5M0
そうなんだ
俺の周りでインタミって全然聞かない訳だ
みんなサーキット派だからGT3ばかりだから
249 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/13(金) 18:35:37 ID:YbUijOpH
>>247 並行車でもリコールでタダで直してもらえるの?
250 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/13(金) 20:06:37 ID:bybs6Zym
>>249 >並行車でもリコールでタダで直してもらえるの?
大丈夫直してもらえる。
ウチは993 Cupだから必然的に並行車しかないんだけど
直してもらったし。
251 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/13(金) 20:11:57 ID:ydp9ES3D
はい、わっかりました〜
GT3ってやっぱりいいですか?
何か別格って感じがするのですが。
73カレラRSに一番イメージが近いっぽいというか。
ところで80キロぐらいでリアスポイラーがウィーンと
せり出すのって993ですか?
254 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/13(金) 22:11:01 ID:IVD58HuX
まぁ素のカレラに比べりゃ別格だよね
造りが違うから
でも、996前期GT3はいまや997カレラSに負けてしまう事実
まぁサーキットで競争するだけが車じゃないけどさ
255 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/14(土) 10:14:17 ID:4TtshCJF
996のインタミ問題なんて知らなかったよ、2年前に993に買い替えといて本当に良かった。
256 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/14(土) 10:46:36 ID:VJWe9sVE
俺もGT3だから関係ない
つまりはフツーのポルシェだけの問題って訳だ
257 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/14(土) 11:15:52 ID:1D5N72eS
そりゃそーだけど、中古996はプレミア的価格の993に比べて
ポルシェにあこがれてきた庶民が手を出せる価格帯になってきてるんだぜ。
これからが、泣く泣く996を廃車にする庶民が増えてくる。
何とも惨い実態だ。人の不幸で食う飯は旨いだろうなぁ。
そういや以前のスレにこんなこと書いてあった
412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/08/31(日) 10:24:05 A8yyXCVD0
>>409 インターミディはねぇ、
2〜3万`ぐらいがやまで5万`超えて発生することはないらしいけどね。
あまり維持費がかからず無理すれば結構買えるような気がするけど数少ないふるい落としネタ、こわいわ。
09の直噴でインターミディシャフトは消えるけど、あらたなふるい落としネタが仕込まれてる悪寒
259 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/14(土) 13:21:24 ID:1D5N72eS
インターミディはねぇ、
10万キロでも発生している事実が有るしね。
996抱えた専業店がふるい落としたいリコールされるべき品質ネタ、こわいわ。
あらたにPJの火消し担当が叩きにくる悪寒
260 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/14(土) 15:18:43 ID:jWtbXfMm
俺も悩んだ挙句だけど無理してGT3RSにして良かったよ
最初はカレSのGT3ルック狙いだったから
996なのに価格もRSだけは下落知らずだし、たまたま見つかったからだけどホント運が良かったわ
261 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/14(土) 15:25:06 ID:cl766aD2
中古市場、少し直ってきてると思う。3〜4月はこのまま。
廃業は増えるだろ。
5月くらいかな?買い時は。。。
今年はボーナス出ないので売るやつが大量に出る。
携帯>風俗万個>ガールフレンド>生活費>車 だから。
262 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/14(土) 16:49:50 ID:SJpaFBJT
俺は違うなぁ〜
生活費除いて趣味限定の金額だと。。。
車>洋服>オーディオ>グルメ>旅行>>>>>風俗(行かなくとも相手いるからw)
典型的なネットヲタだと↑なんかい?
263 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/14(土) 17:44:19 ID:4TtshCJF
俺はこんな感じ
彼女>愛人>家族>携帯>音楽>クルマ>セフレ
えーー
彼女とか愛人に金使うのもったいないな
飯奢るくらいで十分だろ
俺は、
彼女は車>彼女は愛人>>>>>>>>セフレは男
ウホッ!
267 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/14(土) 19:09:44 ID:O1ZAyf47
低いと思うよ
よく有名ショップでエンジン作るでしょ
100人の人が壊れず走っても壊れないエンジン作る店だ!とは中々ならないよね
でも、1/101人が壊れたって言うとネットではその10倍以上の確率以上で壊れるように言われてしまう
それが現状だよ
268 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/15(日) 00:21:10 ID:Nh4JClJ7
高い低いは何を基準にだけど・・・
0.5%以上5%未満くらいじゃないのか?911だけだと結構な確率のような気もするけど、
ボクスターも入れるとかなり薄まりそうな気もします。
正確な数値はPJは知っていると思うけど、絶対に公表はしないだろうなぁ。
ボクスターでも発生してる?
270 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/15(日) 10:50:28 ID:nmvW77N1
俺986ボクスターユーザーだけど聞いたことないよ。
ただこのスレ見てると不安なんだよね。
だって996のエンジンってボクスターの2・5をベースに作ってるでしょ?
ていうことは構造的には全く同じエンジンだし・・・。
実際どうなんだろうね・・・。
271 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/15(日) 11:02:08 ID:zg81bRje
PCでの対応件数聞く限りでは、268の言ってる事が正解だろうなぁ。
996を抱えてる267みたいな専業店は、インタミ問題については
当てはまらない例えでも何でも言って押さえ込みたいよな。
996がクラウン位の年間販売台数が有れば267の言う事も納得。
272 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/15(日) 11:27:46 ID:95OORpEe
おいら5万km走った時点では何ともなかったよ。でももし壊れたら悲惨なことになるからその前に売り飛ばしたさ。
273 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/15(日) 11:48:49 ID:4ewS0nq2
なるほど
996の暴落にはこんな理由もあったのか
274 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/15(日) 11:58:36 ID:zg81bRje
>>269、270
中には堂々と言ってくれる専業店も有って、
改善されたのは、現行直噴からでインタミ粉砕はボクスター、ケイマン
カイエンでもある。
ただし996程に弱くは無いから、それこそ確立は低いと。
996はリコールすべきである位は発生してると。
インタミ問題は双方、痛みわけですね
276 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/16(月) 12:48:06 ID:zKSge3Vi
痛んだのは、エンジン交換費用270万の工面が出来ずにタダ同然で手放した俺であって
販売利益だけを上げて何もしてくれなっかた275は痛んでないやんけ!
>>276 なんださんざんあちこちで書き込んでるのはインタミが壊れた本人かww
どこで買ったの?
当然保証なしの非認定中古車だよね。
もともとおかしかった出所不明のタマ掴まされたんちゃう?
278 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/16(月) 22:42:11 ID:tV7Znc/O
壊れた奴はあっちこっちで騒ぐから目に付くよなwww
279 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 00:16:32 ID:SDeTy0Og
>>277
認定って認定って言うが、永久保証じゃねーだろ。
認定買っても保証が切れたら同じ事。
やっぱり、PCと同対応出来ないとこが叩きにくるよなぁ。
予想はしてたけど。
280 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 05:31:22 ID:fS2c6HcR
いろいろおまえらもチビ見栄っ張りは気使い大変だよな、
993→360→ミニ→日産newZに乗り換えた私にはわかりません
いまじゃ気使れしないし精神衛生上このうえなしですね、預金も残るしいいんでない。
281 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 08:03:28 ID:cTLwiEDh
>>280 993からスバルになったの?ある意味スゲーなー。排気量も1割しかないし・・・
たしかに>280みたいに、見栄張るために乗ってたらつまらんよな。
283 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 08:26:52 ID:fS2c6HcR
20代だから360=スバルって反応がわかりません
ちなみに気疲れなしのLS600もVIP使用で所有してますがなにか
「360」を「モデナ」と書いていればスバルなんて突っ込まれなかったんだよw
「おまえらもチビ見栄っ張り」と書いている割には「LS600もVIP使用で所有してますが…」なんて
多分本当に所有しているんだろうけど、おまえもちっこい見栄っ張りちゃんってことだよ。
285 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 09:22:18 ID:S67rrVLS
>>283 ママにおねだりして買ってもらったのか?
286 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 09:31:52 ID:fS2c6HcR
そりゃそうさわざわざ100Kする22インチ鍛造3ピースクロームホイール
履いてるからな見栄っ張りで結構です
だけどちっこい見栄っ張りではありません自力で数億超えますたいったら太見栄っ張りです
でも見栄モデナ辞めてミニ乗るころから苗苗でどうでもよくなりますた
いったら自分のレベルだとナンバーとっただけで千落ちるガヤが蛙けど
そんなことしてたらこの若さでこうはなれませんで馬となるわけだが
気使いが面倒なんで手頃なLSとZに落ち着いてます
Z買うとき997も迷いましたがバブルはじけた後だったので苗苗モードで
アルティメイトイエローのZいっときますたがなにか
かまうとムキになる面白いのが沸いてきまちたでちゅね。
たくさん稼いでいるのは分かった。
太見栄っ張りというのも分かった。
あと人間がちっこいのもよく分かったでちゅ〜
俺は貧乏なのに見栄っ張りだから中古ポルシェを買おうと思う。
ポルセンの認定フェアって、どのぐらいの間隔でやってますか?
289 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 10:25:16 ID:fS2c6HcR
アルティメイトイエローのZは今が旬の黄砂も色になじんで目立ちません
でもそのうちアップルグリーンに全塗するかもね
ちっこいってちっこいってあんたの大きい所もいってみ塵レベルのミクロなのはわかりますけど
グラアイドルと付き合ってますがなにか
290 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 10:31:03 ID:v9PuOOSV
いくら認定でも保障期間があるから、
997(後期)以前は買わない方が。
291 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 10:38:25 ID:LVeK0nC1
なんちゃってポルシェじゃ流石に恥ずかしいよ、GT-Rにしときゃ良かった。
292 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 12:30:11 ID:v9PuOOSV
なんちゃってポルシェなんて、どこにあんの?
僕星や鰐は、立派なポルシェだと思うがね。
そんなことより早く期限切れのコンビニ弁当探しに行かないと無くなって
今日は飯抜きだぞ!俺はゲットしたぜ。
293 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 14:18:58 ID:cTLwiEDh
スバル360→ミニ→Zなら、よくがんばった。サクセスストーリーで
ウットリなんだけど。
最初にポルがあったこいつの人生は、転落人生のあとに、ようやく一般人に復帰がやっとだなぁ。
人生いろいろあるよ。またがんばったらポルに戻っておいで。きっといいことあるよ。
294 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 19:10:15 ID:USoWIcXd
ハイ!戻る時は空冷にしときます。
水冷に戻ると、またインタミ逝っちゃたら今度は這い上がれないと思うので。
あっ!今度戻れる頃には、直噴がそれなりの値段まで落ちてるだろうから、
それ狙うのが良いかも。水冷でもそこそこの修理代で長く維持できるよな。
直噴までリコール隠しが無いことを祈る。
295 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 19:22:17 ID:iJuB+Nni
GT3RSにしろw
296 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 23:08:05 ID:o7uk/pjm
297 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/18(水) 00:00:33 ID:paVAEBpE
↑復活出来るとこまでは儲けて無いな。
中古は新車で買うより得ですね飽きてすぐ売るのだから中古で十分と気づきました。
まあ500マソクラス以上の時計転がす感じとおんなじですね。
299 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/18(水) 19:39:07 ID:UdyBS1+F
その代わりディーラーの態度が冷たいこと冷たいこと
買うなら信頼できるショップを見つけてからにした方がいい
300 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/18(水) 22:59:59 ID:VXsavBaq
↑キミに負のオーラが漂っているからじゃないか?
ディーラーなんて俺にとっちゃ只の部品商です
>>293 おいらはこう思った、スバル360>ミニカ>ホンダZ…。まにあっく。
303 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/19(木) 05:34:54 ID:gwsUi/vy
空冷は確かに楽しいけど株でもう少し儲けてカレラGT買った方が良いよ。
304 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/19(木) 09:39:41 ID:htFm8RrI
空冷は走る骨董品だよ
本気の走りだと新型には流石にかなわないよ
305 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/19(木) 12:58:51 ID:GbYZypJK
速さでいったら993ノーマルカレラより最新ボクスターの方が速いだろ。
空冷をパリッと乗るには相当の金がかかるよ
パリッとリフレッシュしないと古いばっかりが目立ってつまんないよ
好きじゃないときついよ
その金で水冷を買えるよ
307 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/19(木) 15:12:37 ID:yIZ5j8gX
だから空冷は走る骨董品だってみんな言ってるじゃん
好きじゃなきゃ乗れないよ
ランチャデルタよりは全然安心出来るけどねw
309 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/19(木) 17:05:19 ID:GbYZypJK
ターボって新車2000万だっけ?
さすがにAMGよりは値落ちは少ないね。
空冷で盛り上がってるんで一つ質問?
皆さんの空冷911ベストは?
実際自分で所有するなら、俺は930。
でもナローモデルとか楽しいんだろうね。
310 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/19(木) 18:09:02 ID:0eRdhIen
俺は964RSかな
長期海外赴任でどうにも出来なくて売ったんだけど、今でも思い出すと悔しいよ
今更買い戻す気にはなれないしね
ミス
水冷かと思った
313 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/19(木) 23:30:32 ID:70X9neho
ターボ3.6
314 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/20(金) 00:05:54 ID:tlW6qmDh
>>309 買える範囲であれば
964 RS/CSか993 RS/CS
予算関係ないのであれば
964 RS3.8か993 GT2/CS
73カレラRSは人気ないの?
1回高速(対面通行)で後ろにつけられた時はもしかしたらRSかと思って
その後インターまでゆっくりついてきてくれたことがあって
気になって道を譲ったらRSだったからなんかうれしかった記憶あるよ。
年配の人で後ろにいろいろバッチをつけてたから本物っぽかったし。
316 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/20(金) 18:42:39 ID:SvV8z6W4
水冷の1番はやはり964RSだろうね
993GT2はコアな感じかも?
一昨年に個人売買でイエローの993GT32を1本で買わないかと言われ断ったけど、あとから考えたらそのまま転売しても500は確実に儲けられたのよね
買っておけばよかったw
317 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/20(金) 20:08:57 ID:OvxUc/c+
964RSは水冷だったのか今まで知らんかったわ
>>315 イメージとしては73カレラは骨董品的な扱いになっちゃうんだよな。
もっとガンガン気兼ねなく走れるモデルがいい。
とか言いながら77カレラが欲しい。
>318
なるほどですね。
77カレラってどんなの?
320 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/20(金) 22:16:58 ID:lDdZjC0E
やっぱ911Rが断トツだよ、73カレラRSなんて相手にならんし。
321 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/20(金) 22:48:03 ID:q0z6Jdl1
いまや964もナローらしいよ
年式から考えれば当然だけどさ
998になったら993もナローの仲間入りかな
322 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 00:01:26 ID:qUXgXZmz
77カレラ(笑
>>321 おまえ古いポルシェ=ナローとでも思ってるのか?
無知にもほどがあるだろ
ナローってダックテールをつけられるタイプですか?
アメリカの衝突基準を満たすための大きなバンパーがつく前のタイプ?
326 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 10:07:48 ID:dwopCku4
ヒント
ナロー=狭い(車幅が)
大きなバンパー=ビッグバンパー
327 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 10:08:53 ID:KYg0nA/I
ナローって定義はいまや曖昧だぞ
328 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 11:04:06 ID:dwopCku4
定義???
ポルシェ関係なく、ナローって言葉が狭いって意味だと言ってるだけ
そんなに曖昧な言葉じゃないでしょ?
ポルシェのモデルを区別するのに
少なくとも964や993がナローポルシェと呼ばれることはありえない。
996や997より車幅が狭いからナローなんて言うわけない。
古いモデルはクラシックとかビンテージって言うのが普通だよね。
330 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 13:27:16 ID:2bA634xf
ナローは64年式から73年式までの911のことだよ。
331 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 14:19:16 ID:cCG76HUa
だから何って話だな
たんに古いボロポルシェのってる奴がナローだぜ!と言って優越感に浸りたいだけでしょ?
ナルシスト野郎の略
333 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 18:05:47 ID:9OGF5SIB
334 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 18:41:14 ID:8tGmdt7Y
なるほど、ナロシストか
335 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 19:53:34 ID:2bA634xf
ナローは最後に所有したいな、白髪の老人が颯爽とナローをドライブしてる姿は絵になるね。
336 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 20:30:57 ID:JHp5H4Vk
いやっポルシェ好きの君はそう思っているかも知れないが、世間一般の方々の認識は違うと思うぞ
337 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 20:59:33 ID:B+iI4rfK
車幅1700ミリ以下のボディーのポルシェをナローというのであります〜
338 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 21:10:44 ID:2bA634xf
だって73年式までの911は全部車幅1700mm以下じゃないの?74年からは1700mm以上でしょ?違うの?
339 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 22:08:21 ID:A5MnDAL2
もういいってボロポル談義はw
340 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/21(土) 22:29:43 ID:ZPm6WmKk
んじゃそろそろ流れかえるために
王子が飽きたようでスピードスターがもう売りに出てるね
341 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/22(日) 00:05:41 ID:9S/e2T6j
水冷の鬼門、インタミ問題には戻らんの?
342 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/22(日) 08:17:31 ID:CaYcXeEg
>>338 964の吊るしカレラも1700ミリ以下だろ
343 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/22(日) 08:54:28 ID:+zsEJT4C
インタミ粘着も要らんなぁw
344 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/22(日) 10:34:51 ID:9S/e2T6j
要らないすっか、
では、他ネタどーぞ。
345 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/22(日) 11:00:54 ID:yjYSkXNT
じゃあ964もナローなんか?リアフェンダーが張り出してないのがナローだよ、930以降は吊るしでも張り出してるからナローとは言わない。
346 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/22(日) 11:18:06 ID:6fRskPCK
930というのはターボにのみ与えられた型式
347 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/22(日) 15:23:37 ID:yjYSkXNT
じゃあNAは930じゃなくてなんて?911?
みんな930って言うけど変ですね。
>>322 (笑て何だよコンニャロー!!
俺はあれくらいの中途半端なモデルが好きなんだよ!
349 :
322:2009/03/22(日) 16:28:49 ID:Xfl9SG4v
>>348 ごめんごめん、なんか凄く気持ちがわかるから.....
930も軽いのが良いよなー
350 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/22(日) 16:36:55 ID:yjYSkXNT
77年前後は排気ガス規制が厳しくなり始めた頃でエンジンがもっさりしててパワーもトルクも出てないらしいよ。だからこの辺りの年式は避けた方がいいんだってさ。
351 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/22(日) 17:25:26 ID:Pu+exkZu
すげえ加齢臭くさいスレだな
まっがんばれやチビたち
ああ20代でオク超えててすんませんね〜〜w
>>321が無知を指摘されてID変えまくって荒らしてます
353 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/22(日) 20:30:24 ID:26cwS3Hk
無知って買ってもいない奴が偉そうにw
図星か・・・
ポル買わなきゃナローかどうかわからないとでもおっしゃるのでしょうか
355 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/22(日) 21:15:28 ID:yjYSkXNT
ナローを馬鹿にしてる奴がいるけど維持費は歴代911の中でも断トツにかかるぞ、貧乏人が維持するのは難しいよ。
356 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/22(日) 23:29:10 ID:tAs3b4jV
本当のポルシェ好きなら、ナローの事を馬鹿にしたりしない。
オレは今は996乗りだけど、過去空冷も乗ってたし、歴代911は全部好きだよ。
ちなみに、周知の事実だろうけど
930はターボのみの型式。は正解。
NAはビッグバンパーとか3,2カレラと呼ばれるよね。
知ってはいるけどオレはめんどくさいから
会話ではカレラもターボも930って言ってしまう。
357 :
sage:2009/03/22(日) 23:45:51 ID:EED5Vx5C
>>345 > リヤフェンダーが張り出してないのがナローだよ、、、
Aシリーズまでがナローになるな
ちなみに75まではナローと共通点が多いが、、、、
358 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/23(月) 01:08:00 ID:mJZrIqHc
いやっ
ポルオーナーのオフカイ行くと、俺のポルシェサイコーみたいなの多いぞ
他のモデルなんてクソみたいな
まぁフェラーリでもそうらしいけどさ
359 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/23(月) 06:56:04 ID:qnyCPMPn
車好きなら「かっこいい車は何でも好き」って奴が多いと思ってたけど、そうでもないのかな
俺はマイポルもいいけど他のポルシェもフェラーリもランボルギーニも最高だと思うぞ
金があればこの世にある車種全部欲しい
360 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/23(月) 10:05:49 ID:GstL/7+X
なんかバイク板のZ1、Z2は・・・に似た展開になっいるうぅぅぅぅ
361 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/23(月) 11:05:38 ID:tHd+a0gM
>>358 結局さ、どの年式やモデルでもそれなりに楽しめるんだよな。
だから買った車、今乗ってる車がサイコー!てなるわけだ。
362 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/23(月) 13:14:05 ID:BZLZX+8J
頑張った自分にご褒美とか言ってる奴と変わらないね。
363 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/23(月) 13:51:39 ID:LySYZZW/
頑張った自分にご褒美♪ てへっ
オレは怠けてる自分にカツ!
PORSCHEは、一生懸命働いた人へのご褒美です by 暮四ww
366 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/23(月) 18:39:04 ID:y4vvrKYF
金払って買う物がご褒美なわけねーな
367 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/23(月) 22:51:10 ID:jYEmPJrw
>>358 ポルシェに限らずいわゆるサークル?みたいなので、揉め出して来る1番の理由って俺の車1番!
ていう奴らの存在なんだよね
特にグレードや車種を決めないと色んな車が集まる訳さ
例えばだけど、ポルシェの場合だと公道走るのにターボ要らないとか
GT3で公道走って何をいきがってんだ?とか
ボクスターとかカレラ乗りの方々は言ったりするのよ
そうなると、今度はターボやGT組が単に買えない僻みだろ?みたいになってどんどん揉める
>>367 確かにそういう事だよね。
他グレード、年式、車種、それに他メーカーも受け入れるほどの余裕でポルシェ乗ってほしい。
と、思うのは俺だけではないはず。
369 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/24(火) 00:14:37 ID:0vyfbU/L
俺は維持が自分にはキツいから930を諦め、パワーもいらないから水冷911を候補から外してボクスターを買ったよ。
マジ走り専用車じゃないから、GT系やターボは必要ないし、自分にはかなり満足。
一番乗りたい歴代ポルシェは356スピードスターだけど、鑑賞目的なクルマは今はいらない。やっぱ乗って楽しめないと。
エントリーポルシェなら944や968の方がボクスターより楽しい、というヒトもいるけど、
水平対向なのと、やっぱりデザインがボクスターの方が良いんだよなぁ。
ついでに他に好きなメーカーはアルファロメオとロータス。
でも最近のアルファやエリーゼは何故か欲しくない。
>369
チプトロニクスですか?
左ハンドル2700ティプトロ欲しい。。。
371 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/24(火) 00:42:52 ID:0vyfbU/L
マニアルでつ。
当方マニアル車しか所有したことありません。
ボクスターはマニアル買わないとかなりの高確率で後悔しますよ。
372 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/24(火) 01:36:50 ID:Frbf3mFw
ボクスタはおねぇちゃんを載せるにはもってこいだよな。おねぇちゃんも結構乗ってたりするし、やっぱ男ならRR乗らねぇとな。
>371
詳しく
374 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/24(火) 02:10:45 ID:F6plusqP
375 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/24(火) 10:10:11 ID:NbId6OSR
>>367 俺の足車はシトロエンなんだけど、プジョー&シトロのオフ会行ったけど正にそういうの感じた
足は○○でちょうどいい、○○だと硬過ぎて使えないとか、パワーは○○くらいで…とか
そんなのは使う人次第だろうって思うんだがね
自分の持っている車を1番にしたい人ってどうも多いらしい
377 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/24(火) 13:02:19 ID:T0de4jzu
こら読解力ないやろ?
だからポルシェはRRに限ると言ってんじゃね?
ボクスタはおねぇちゃんを載せるにはもってこい
MRのボクスタを肯定的に語ってるのにRRに限るとか日本語おかしいだろ
379 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/24(火) 14:56:57 ID:Frbf3mFw
だからボクスタを否定してないんだから一々噛み付くんじゃねーよこの糞餓鬼がぁめんどくせぇ野郎だなったくぅ
やっぱ男なら
の前に「でも」をつけてりゃ日本語になったんだがな
だいたいRRに限るって言い放ってるんだから
MRのボクスターを否定してるだろボケカス
素朴な疑問ですが、
ボクスター糊は、上着とか手荷物とかどうするの?
女の子乗っけたら、余計そういう問題が出ると思うが?
383 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/24(火) 17:16:06 ID:Frbf3mFw
>>381 限るなんて書いてねぇだろが、良く読めよチンカス
384 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/24(火) 19:19:25 ID:9dtms5GD
揚げ足取りはもう要らん消えてくれ
>>382 俺も気になるが・・・やはり前か後ろのトランクだろうなー
あと初期の涙目ボクスター乗るヤツは、ナビのスイッチ入れて山奥に行かない方が良いぞ
(女づれ)
モノノケダンスに遭遇するからな。
387 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/25(水) 01:34:00 ID:YEl5Ef4D
ポルブログでオフ会参加の事等を読んだり参加する限りでは、和気あいあいとやってるけど、
ポルシェ位になると、そんなオフ会もあるんだね。
>>382 鞄なんかは助手席の足下に置いてもらう
上着なんかは膝に抱えてもらう
長距離ならフロントかリアに入れちゃうけど
389 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/25(水) 09:06:49 ID:0n8V0SQh
>>387 PCJでもそうだけど結構な異端児と言うか個性派揃いだよ
俺も一般的な人から見れば個性的と思われてるかも知れないけれど
944って安いから豊富に転がってると思ってたけど探すと意外とないもんだなぁ・・・
391 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/25(水) 19:27:48 ID:wgkj43Ao
古いモデルだと潰れている車も多くなるから、どんな車でも探すのは難しくなってくるよ
それこそバカみたいに売れていた国産のシルビア(S13)だって、今じゃ探すの大変だし
911のオープンさがしてるけど、たまかず少ないね
みんな手放さないのかな
393 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/26(木) 13:56:42 ID:83AnOSj/
手放したいんだけどまだローンが残っていて車検も切れて暫くガレージで眠ってる。
394 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/26(木) 16:23:24 ID:43ofz46b
元々タマもないしな
今は残債処理なんて簡単に出来るからローン残ってるから…なんて理由はまずないと思う
>>392 スピードスターならたしかに弾数すくないけど、カブリオレなら結構見かけない?
>>395 あんまりない
おそらく、手放さないんだと思う
397 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/27(金) 01:48:18 ID:3XghNpiR
>>392 王子が乗っていた964のスピードスターなんてどう?
あれ純正のRS3.8のパーツ使いまくりだし
398 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/27(金) 03:23:51 ID:xef3vWGI
明日納車です。
997前期、スポーツクロノ、PASM、RUF Rコンプレッサー。
Rコンプレッサーに詳しい人居ないかな?
ちと不安だが勢いで買ってしまった。
あんたがどこの誰だか分かったw
残念だったね、、RUF
昨日久しぶりに928が走っているのを見かけた。
401 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/30(月) 13:58:33 ID:xSE/FzZX
>>399 さすがにバレるかw
買っちまったもんは仕方無いw
残念なことになったの?
403 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/30(月) 20:15:19 ID:OXvVBUER
404 :
401:2009/03/31(火) 13:21:51 ID:01bsfT56
>>402 今の所は何事も無く調子いいですよ。
399さんは前オーナーさんか、販売店の誰かか、オークションの関係者なのかも
知れないですね。
何か含みのある書き込みなので、私の知らないデメリットをご存知なのかも知れないですね。
>>403 金額的には新車でもおkなんですが、納車までの時間が余りにも長かったもので。
405 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/31(火) 14:28:58 ID:jXNAy6f+
4年経過した正規Dモノの997素カレラTipアークティックシルバー8000km
知り合いのなんだけど500なら適正?安い?
勿論、事故なんか一切なし
406 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/31(火) 16:12:52 ID:mDv1uF37
高くも安くもない、適正でもない
>>405 安いよ その値段で売ってくれるなら買ったほうが良い
PDKに乗り換えるのに知人がMY05の997素carreraを売ったんだが、
3万kmで買い取りが550だったと聞いた。
去年末の話。今はもっと渋いのか。
>>405は安い。ただし保証無いリスクはあるし
消耗品は交換する必要が出てくるだろう。
409 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/31(火) 18:09:23 ID:yJfzq12c
どうせなら距離がいっててもMT車を勧める、tipやPDKはすぐに飽きるよ。
年式が浅いのに距離がいったMTの中古はちょっと怖いなー。
どんな乗り方されてたか分からん。
MTが面白いのは同意。渋滞さえ苦にならなければ。
411 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/31(火) 18:31:07 ID:Vblq6A6R
これまでの車歴を聞いてみると
tip乗ってる人:ベンツとかBMW乗ってた人が多い
MT乗ってる人:チューニングカーでガンガン走ってた人が多い
って店の人が言ってた
つまりポルシェに求めるものが全然違うと
412 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/31(火) 18:55:17 ID:i/Cp5QXO
>>405
500プラス維持していく中で、そこそこの修理代で済めば良い買い物。
途中でインタミ壊れたら一気に300プラス。
413 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/31(火) 19:09:49 ID:Zr1FMFtz
>>411 tip ポルシェというブランドを買う
MT ポルシェの走りの楽しさを買う
こんな感じですか。
414 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/31(火) 19:18:29 ID:IvxMk0NO
また出たよ
インタミ野郎がwww
415 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/31(火) 23:17:09 ID:HFZQbCss
>>405 買取り価格に少し乗せた金額だと思う。年式の割りに距離が少ないのは魅力。
整備代もそんなにかからないと思う。リアタイヤがあと4千〜5千キロで交換
かな。店で買うより100万安いんじゃないの。
416 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/01(水) 08:52:27 ID:vPA8Rriq
安いな、なんかやばいクルマかもしれないぞ、盗難車かどうか一応調べてみなよ。
417 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/01(水) 10:37:40 ID:HjJG9IHy
>>405です
買う事に決めました
全然怪しくはないです
現オーナーが元々そこのD系のメカだったので、ポルシェセンターにも後輩がたくさんいるようで融通も利くそうですし
ちなみにオイル交換無料チケットとか点検無料チケットまでついてます
>>471 おめ!
テラウラヤマシス
986僕S海苔だけど、次は987ケイマンか997カレラがいいなぁ
420 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/02(木) 20:36:36 ID:JdQqmmFZ
今がチャンスと思い996前期GT3CSアークティックシルバーを買ってしまった
00モデルでサーキット未走行(ウソかホントかわからんけどw)距離13000km
オプションも多数、ホイールも3セット
乗り上がり700でした
自分的にはいい買い物だったと満足
421 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/02(木) 21:07:48 ID:FarCM8Tm
>>420 ホイールが3セットもあるのにサーキット未走行って怪しすぎる
423 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/02(木) 22:52:58 ID:F16O0crj
424 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/03(金) 00:50:41 ID:bs8yqQmR
>>417 その様な物件ならば、インタミが粉砕しても、300よりは
少し安く上げられますね。
水を差してすみません。そのような個体を手に入れる事が出来る人は稀なので。
426 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/03(金) 02:42:50 ID:bs8yqQmR
>>425 意味が分かりませんが、
この不況下で何とか売り上げしたいのは理解できますが。
お客様商売されてるのであれば、その言い方はないのでは。
>>426 もうインタミの話はやめろ。壊れるのが怖ければ買わなくていいだけ。おまいの文章、まじムカツク
428 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/03(金) 10:40:12 ID:bs8yqQmR
>>427 文章力が無いもので、ムカツク文章になったのはすみません。
実は、既に買っていました(涙目)。でもこの問題で逝ってしまいました(泣)
だけど、勘違いでください。その腹いせで書き込んでる訳ではありませんから。
429 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/03(金) 11:05:42 ID:6k7KPHN0
業者はインタミ問題で商売あがったりだな。
430 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/03(金) 14:34:18 ID:bs8yqQmR
>>429 応援よろしくです。
なんせ、業者のなりすまし反論レスが多いようなので。
431 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/03(金) 19:37:12 ID:6vRHj8iC
>>417です
イチオー全てラジアル組んでますが…買った時にはですけどw
ちなみにアドバンRSとゲンバラの19インチとBBSのRE-Mg
どれも傷もないしハッタリ仕様のような気はするんですけどね
フロントバンパーにも飛び石がほとんどないし…
俺の僕Sに履かせるからワンセットくれ
433 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/03(金) 22:15:41 ID:3EFWX38b
似合わんからやめとけ
つーか足元にRE-MGなんか履かせたりすりゃホイールに負けるw
434 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/03(金) 22:20:30 ID:iPzUi6QK
>>430 自分の気に入らない意見や自分より詳しいカキコがあると「業者のなりすまし」
になる思考回路なんだね。
最初は気の毒に思ったけれど、まあ、なるようになったというか・・・
現実に失敗している訳だから、他人の意見は聞いた方がいいよ。
というか、自分から問題提起しておいて、(薄っぺらい知識による)反論ばかり。
ブログ作ってさ、好きなようにやりなよ。気に入らないコメントは削除してさ。
>>434 気に入らないコメント削除ってフェラ王子のブログみたいにか(笑)
436 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/03(金) 22:55:05 ID:iPzUi6QK
インタミ君、水冷スレが潰れたから、今度は車版の「ポルシェ専門店6」
に移動中。
437 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/03(金) 23:03:34 ID:bs8yqQmR
>>434 さすがに気に入らないだけで、成りすましは言えないですよ。
わざと論点ズラたレスに対しては、そうなのかなって思ったりします。
438 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/03(金) 23:07:07 ID:bs8yqQmR
>>436 よほど流布されるのがマズイみたいですね、
わざわざ追っかけてくるなんてね。
439 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/03(金) 23:54:10 ID:iPzUi6QK
>>438 はい。
ですから、出て行ってください。
440 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/04(土) 01:02:36 ID:M8XB4JjQ
>>439 そんな訳にはいかないでしょう。
流布されてマズイ問題は流布しないと。
このスレは、そのために存在している意味もあるんでしょう。
単なるオナニースレでは無い筈です。
この基地外貧乏クレーマーはマルチであっちこっちのスレに書き込んでるようだな
負け犬ほどよく吼えるものだなw
ポルシェ嫌いの国産車オーナーじゃないの?
>>442 たぶんそうだろ
昼も夜中も書き込みを続けてるみたい
まさに基地外
444 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/04(土) 02:25:59 ID:Hb1WFcZV
997欲しい!でもシャフト破砕なんてひどい。
水冷のポルシェのインターミディエイトシャフトが
破壊されてエンジンの中でバラバラになって
あちこち破片でめちゃくちゃになってそれの修理に300万もかかるって!
ひどい。
996も997もかなりの確率で壊れるなんて!
そ〜っと乗ってれば大丈夫なの?低回転で。
急加速しない方がいいかも!
ポルシェなのに。
インタミ対策済みシールを作って交換車は貼って欲しい
>>444 そんなに心配なら買わなきゃいい
それだけのことさ
447 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/04(土) 09:20:05 ID:EaonZZz3
どうせならGT系にしろ!
GT系にしろって?
空冷のクランクケースを使ってれば例外だと思ってる?
GT系もインタミは当然存在するし、故障の事例もある
ただ、売れてる台数が少ないから、故障の発生例が少ないだけだと思うよ
故障の発生率はGT系だろうと他のものだろうと変わらないと思われ
Porsche 996 Turbo X50 Intermediate Shaft Failure!
http://www.youtube.com/watch?v=qQ8mNVI9_G8
449 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/04(土) 09:53:49 ID:hI2LExwd
>>444 そうですよ、リコールされてから購入しても遅くはないでしょ。
>>449 君はあちこちのスレに「壊れた壊れた」「確立高い高い」って言ってまわってるだけじゃん
水冷スレに戻ったら?
水冷スレで議論してる人の中に、君のように「保証切れで修理代が払えないからリコールにするべき」なんて馬鹿はいないようだけどw
>普通に走らせてんのに、いきなり路上で止まってレッカーで
>店に入れたら、ハイ修理代250万です!って言われてみろ!
これ、
>>449のクレーマーさんがご自身で書かれたものですよ
百万あればどんな故障でも修理できると勝手に信じていたことを裏切られたと逆切れしてるだけですね
修理代が高いと文句を言ってたのが、いつのまにか社会正義のリコール運動員の格好付けをしてるだけですね
>>おとなしい、このおっさんが顔を赤くして言い上げましたが、
>>しかし保障期間を過ぎているので実費になる事は曲げられないと。
>>だからこそ専業店でも対応可に向けて流布してる訳です。
これ、
>>449のクレーマーさんがご自身で書かれたものですよ
百万あればどんな故障でも修理できると勝手に信じていたことを裏切られたと逆切れしてるだけですね
修理代が高いと文句を言ってたのが、いつのまにか社会正義のリコール運動員の格好付けをしてるだけですね
>>予備費についても、他オーナーやブログなどを参考にして用意しました。
>>テキトウな懐具合ではありません。
これで、百万あればどんな故障でも修理できると勝手に信じていたんでしょ?
逆切れしてるだけですね
>>449 これ以上何かいいたいことがあるなら、水冷スレで存分にどうぞw
455 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/04(土) 10:53:51 ID:mxI20wrG
>>417ですが、ポルシェセンターでインタミの件を聞いてみましたが、自分のところで見ている対象となる全てのお客さんの車で今のところ出ていないそうな。。。
ただ、話は勿論知っているとの事でしたが。。。
これからいっぱい出るんでしょうかね?
それとも極稀が1人の方がやたら大騒ぎして煽っているとか?
456 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/04(土) 13:46:33 ID:LaXAdA2F
限りなく正解だな
粘着が約1名大騒ぎしているようだw
たまたま神経質で精神的に病んでる貧乏人が、必死こいて金ためて
程度の悪い中古ポルシェ買ってぶっ壊れたってだけじゃないの
458 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/04(土) 14:23:36 ID:Hb1WFcZV
ホントならオレも運動員になるよっ!
乗ってるのは993だけど・・
だってひどい!
P儲かってるんだから補償ぐらいしろっての
「インタミ」って単語覚えたから言いたいだけなんじゃないでしょうか
460 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/04(土) 17:05:50 ID:nyBTTEh7
俺も話の流れで行きつけのショップで聞いたけど、反応は『そういうことあるの?』だったよ
996のお客さんも三桁近くいるそうだけど、全然聞いたことがないってよ
まぁ1/100以下の確率って事でいいのかな?
461 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/04(土) 18:44:49 ID:B2lGUS7+
そもそもそんな知名度あるもんなん?
ここでは誰かさんが大活躍しているお陰でよく見るけどさ
世間一般のポルシェ乗りの間での知名度はどうなんよ?
462 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/04(土) 19:41:24 ID:yPegtTVk
463 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/04(土) 21:49:34 ID:oYAeBskB
中古ポルシェ997(600〜800万)の値引の目安はどのくらい?
数十万ぐらいは表示価格から簡単に引いてくれる?
>>463 あまい
納車整備費で数十万円乗せられる
465 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/04(土) 22:54:26 ID:Z5B9724B
>>461 お時間取らせますが、よろしければ何店かの有名店にインタミ問題が有るとの前提で聞いてみてもらえますか?
意外と認めて教えてくれる店が多いですよ。
466 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/04(土) 23:49:38 ID:1gsQmsWY
>>463 納車整備費30万あたりが多いよ。高いトコでは50万。ソレは現状販売という
のでは?とツッコミ入れたくなるよ。
例えば、07年カレラS、走行5000キロ、D車、整備記録あり、ワンオーナー、
整備バッチリを謳っているのに、なぜ納車整備代が30万?矛盾しているよね。
最初から車両価格に上乗せして表示して、「整備費込み」で出している店の
方が良心的に思えるのは自分だけ?
>>465 我々現役996オーナーの愛車が故障しても無償で修理できるようにがんばってください
できれば故障する前に予防修理が無償でできるように活動をお願いします
応援しています
日本ではこんなのリコールにならんだろ。”自己責任”の国だし。
保証切れP乗るやつがアフォという事になってる。
469 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 02:55:28 ID:3otiVQiG
>>468 新車もいずれは保証が切れますよ。
新車買っても保証が切れた時点でアホに変わるんですか。
んなムチャな理屈・・・
普通は新車保証切れる前に乗り換えるだろ
471 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 08:19:55 ID:blMVHv8B
つーか軽トラだろうがフェラーリだろうが車なんて所詮は消耗品てわかっとらんのか?
472 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 09:16:37 ID:no+kPsIz
>>470 それ、普通じゃなくてお金持ちの方限定ですよね。
>>471 消耗品の事と、品質問題では?とは違うかと。
473 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 09:56:16 ID:aU4XXllx
フツーに乗って5万kmもいけば、それから先はもう消耗品じゃね?
車体含めて
デルタなんてもっと酷いんだしw
ここ見てるといったい何万kmノントラブルでいければいいんだと思う
このスレも呪われたか・・・
>>472 印民氏
使い道のなくなった予備費100万円でPJ相手に訴訟を起こしたらどうでしょうか?
僕は印民氏みたいになりたくないから、早くタダで修理できるように訴訟を起こしてリコールにしてください
すでに自分の車は無いのに、自分の利益のためでなく、今まさに走っているであろう996の安全と現役オナーの利益のために活動をされていると聞き、
印民氏の強い正義感に感激しています。
今後もがんばってください。
476 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 11:42:52 ID:Ph1DtRoM
印民氏とかいう人へ
骨は拾ってやるから、死ぬ気で頑張ってくれ
安全な車はみんなの願いだ
477 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 11:48:48 ID:5QR2+SPt
印民氏って誰?
478 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 12:03:51 ID:0GcU5eS4
「勘違いでした」じゃすまないからな
品質問題として追求するからには、そうでなかった場合は逆に訴えられるかもな
2ちゃんねるといえども、企業活動を妨害するような噂を広めれば「勘違いでした」じゃすまない
479 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 12:37:47 ID:no+kPsIz
>>473 >>デルタなんてもっと酷いんだしw
いくらデルタが酷くても、品質問題はデルタには関係ありませんとは言いませんよね。
>>478 関係者の方の脅しですか?
もちろん私も、告訴なんて有り得ないとは思ってません。
480 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 12:46:32 ID:bNHG2T3E
>>479 >>もちろん私も、告訴なんて有り得ないとは思ってません。
車の修理に関するショップとの交渉さえ思い通りにならなかった人に告訴されて勝てる見込みはないと思う
481 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 12:59:23 ID:no+kPsIz
>>480 巨大組織対ちっぽけな個人では、おそらく勝てないでしょうね。
482 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 13:04:23 ID:bNHG2T3E
>>481 私怨に駆られてあちこちに書き込んでオナニーもいいが、空しいだけだと思うがな
483 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 13:32:14 ID:no+kPsIz
>>482 私怨が無いと言えばウソになりますが、
空しいですか?いいですねぇ〜。
484 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 13:46:28 ID:bX4gJzR/
>>481 そういう風に自己弁護をするのはやめたら?
裁判になって勝てないのは、巨大組織が相手だからじゃなくて、あなたが人一倍馬鹿でのろまで貧乏だからですよ
485 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 13:52:09 ID:SS+idtVM
>>483 しっかりしろよ
おまえ本当に馬鹿みたいだぞ
486 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 14:12:42 ID:wLdqg8FY
もう飽きたw
てか相当な暇人だよな
日曜も出掛けるとこなしかい?
487 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 18:36:17 ID:no+kPsIz
>>485 がんばりますので、応援よろしくです。
>>486 ポル乗ってる時は、日曜はよくドライブしたりしてましたが、今の国産ポンコツではあまりないです。
粘着+私怨+呪=id:no+kPsIz
489 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 21:10:55 ID:zGmTKOjp
解約した。中古の996。インタミ問題を知り。ソースは2ちゃん
490 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 21:23:43 ID:yRYEZbjI
08の997カレラMT買いました。来週納車。
一応あと1年保障が残っているので、上の方で騒いでる問題も1年以内に
症状が出てくれると良いなぁ・・・。
491 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/05(日) 21:31:11 ID:hd8SNR1H
確かにエンジン交換済みの996って時々あるよね。
492 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/06(月) 08:52:14 ID:TQr2DDBp
996はコスト削りすぎ、インタミ問題は起こるべくして起こったと言えるな。
493 :
名無し@見た瞬間に即決した:2009/04/06(月) 11:54:37 ID:htm5Y518
MY06以後は対策済みってスレで読みましたよ〜
最近流れが速くてどこのポルシェスレだったか><
495 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/06(月) 22:32:00 ID:DbP0TyGx
シャフトの問題は専用スレ立てて欲しいな。
もし、頻発しているなら、メーカーが対策すると思う。今はしていなくても。
高速走行中にシャフトが折れれば、ドライバーの命にも関わるし、第3者が
巻き込まれる可能性もある。997も絡んでいるなら、メーカーも無視はできない
でしょ。定期整備じゃどうにもならない箇所だからね。
496 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/07(火) 12:18:05 ID:6HcCyCce
>>495 すみません、出来る限り流布していきたいと思ってますので何卒ご勘弁を。
それと、既に本国より送られてくるリビルトエンジンのインタミ留めボルトは、
6ミリ→8ミリに変更されてるとの事です。
問題は、AGがいつまでリコール実施を先延ばしするかですね。
497 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/07(火) 13:24:57 ID:suXY7cpD
基本的に車屋を「主治医」とか言ってるバカはだめ。
498 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/07(火) 14:10:35 ID:z7jnUtco
エンジン降ろして分解しないとパーツ交換できないものだったら、
膨大な手間とお金が掛かるのでAGは、おそらく、エンジンの回しすぎ で
逃げると思う。
お得意様の新車の顧客だけは、壊れた時面倒見ているのかな?
壊れた人は、普通に乗っている時壊れたのを立証し(これが難しいでしょうね)、運輸局に集団で
相談しないと・・・。
私は空冷ですが、ほんとによく壊れているのなら、リコール
だしてほしいな。
個人的には、販売新車種といい、ますますメーカーのイメージ悪く
なっていく・・・。
499 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/07(火) 14:23:14 ID:6HcCyCce
>>498 的を得た内容を書かれていると思います。
既に書いたかもしれませんが、あるPCJのメンバーと思しき方も、同じように言われてましたし、
どなたかと違って、それによって私の様な底辺を支えてる(もちろん相手さんは底辺とは言いませんが)
オーナー、もしくはこれからの方が逃げて行くのが一番怖いとおっしゃっていました。
500 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/07(火) 14:56:36 ID:bvKUhZ+J
ディラーにどれだけ貢献しているかで扱いが違うってことやね
外車に限らず国産でも何十年と付き合ってると、かなり融通は利かせてくれるからね
501 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/07(火) 15:26:01 ID:ZkaWXAxY
程度のよい、空冷が一番とわかりました。
502 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/07(火) 15:39:53 ID:AyB0RHj4
SS
503 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/07(火) 15:47:06 ID:Vq5JFR8O
A
504 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/07(火) 18:10:01 ID:No+FT5xc
三菱自動車の二の舞にならなきゃいいね
505 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/07(火) 19:08:20 ID:nC8d098n
>>504 当然に人命が失われてから、慌てて出すより、その前に決断する方が
メーカーの傷も浅くて済みますからね。
>>499 的は得るものじゃなくて射るもの
得るのは当
507 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/07(火) 23:33:16 ID:Jb+83pm4
>>506 309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/02/24(火) 14:21:32 ID:5K3ND0Ot0
的は射るもの。得るのは、当(とう)。
火蓋は切って落とさず、切るだけ。
切って落とすのは、幕。
310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/02/24(火) 14:25:38 ID:4u7sKPFE0
>>309 ところが、この場合の「的」は「正鵠」という意味だから、
「得る」でも間違いではない、という説もあるんだな。
だから「挑戦的」と書いたわけで。
まあ俺も、現段階ではまだ誤用の範疇に入ると思うけどね。
言葉は生き物だから、10年後はわからんよ。
509 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/08(水) 11:02:52 ID:68U88JcP
基本的に車屋を「主治医」とか言ってるバカはだめ。
510 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/08(水) 22:40:53 ID:r3sPumjq
>>509 いろんなとこに書いてるけど、何かあったのか?
オレでよかったら聞いてやる。
511 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/09(木) 21:24:25 ID:0PgSlYwt
>>509 あなたが「主治医」を探したほうがいい。
512 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/11(土) 10:48:34 ID:IOXS6+Nl
安いと思ったらこういうことだよ。欠陥Engいらねー
513 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/11(土) 11:18:02 ID:BmXMTD/s
514 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/12(日) 19:10:40 ID:SQbL9Knh
964か930探してるけど、値段がピンキリすぎて悩みますね。
空冷P専門店は安心だけど、かなり割高だし、街の中古屋では不安だし、
オークション代行ではモノがないし、一体どうやって買うべきか悩みます。
515 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/12(日) 19:38:14 ID:oftx/qyK
↑たかが中古車屋に行くのに手土産持参しようとしていた人ですね。
割高とかバカ高いと感じている内は、中古車は買わない方がいいと思いますよ。
買ったとたんクレーマーになるタイプとお見受けいたしました。
516 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/12(日) 20:54:16 ID:PVU/FM5B
>>514 主治医に探してもらうのが確実に安心です、お客さんが沢山いれば中には手放したいから買い手を探してくれと頼まれることもあるしその場合主治医本人がメンテしてるからどんな個体かは把握してるわけで。
自分も今探してもらってるとこです。
517 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/12(日) 20:58:31 ID:vLRw9qwT
主治医って誰が病人だよ舐めんなハゲ
主治医ってのは修理技術のある業界の人って事でおk?
それとも寺の事?
アルスタワーの中の人?
519 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/12(日) 22:23:08 ID:MHVGoDKf
>>514 とりあえず気になるクルマを見に行ってみれば?オレは直感っていうのもアリだとおもうぞ。
520 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/13(月) 12:48:41 ID:oHGci2Rk
あーそりゃダメだろ、ババを引いたら悲惨だ。詳しい知人に選んでもらうとか、それが無理なら諦めた方が良いよ。
521 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/13(月) 22:10:05 ID:KdZA4q38
素人の直感ほどアテにならないモノはない。
商談までいかないと、助手席試乗が精一杯だし。
522 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/13(月) 22:14:10 ID:2TeTLLGZ
試乗しても街中ちょっと走ったぐらいじゃ分からないしね
523 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/13(月) 22:48:18 ID:s0NpLPbV
石橋は叩いて壊せ!!
524 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/14(火) 19:02:23 ID:+FgLghxb
>>414 記録簿が無いものは私はパス。
距離が出ていても、メンテされていればよいと思います。
964でしたら、年式からいって、10万キロ走ってあっても普通でしよう。
走行不明は、手放す時、予想以上にたたかれます(下取り価格が安い)。
修復歴は、質問して、修復歴なし、または、ここが板金とか交換と
はっきり説明があればお店としては合格。あとは、修復具合と価格
のバランス。
あやふやな回答だったらその店はパス。
まずは、出来るだけ沢山同じ車種を見ることだと思います。
エンジン音、パネル接合部分のシールの仕方、距離と各部分のやれ
具合等。
メーターやシートは交換されている可能性もありますが、沢山みれば、
いろいろ判ると思います。
良いお店が見つかり、納得のいく買い物が出来るといいですね。
525 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/14(火) 19:06:47 ID:+FgLghxb
オープン(スピードスター)探してます(´ω`)
964、930どちらでも良いのですが‥
964は樹脂のヘッドカバーの耐久性が気になります(´・ω・`)
527 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/15(水) 22:22:59 ID:5Xkd16xa
>>526 スピードスターはガレージ保管でないと維持は困難ですよ。
964の幌は930よりはマシですが、日よけ程度で考えておかないと大変です。
528 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/16(木) 20:33:58 ID:n2q+BfgF
え?カバー被せとけば大丈夫だよ。
529 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/16(木) 22:24:14 ID:rQxV5F96
08の911ターボ ホワイト D車を売りたいと考えてますが、
どなたか、良い買取店、教えてくれませんか?
530 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/16(木) 22:57:03 ID:LV4wivfx
>>528 カブではなく、スピードスターの話。体験談。
高か〜い、ゴアテックス素材のカバーじゃ駄目ですかね(´ω`)
532 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/17(金) 12:53:13 ID:kR3QjIeX
>>531 防水に関しては大丈夫だと思いますよ。ただ、トップの密閉性がカブリオレ
より悪いので、防湿の問題があるんです。週に1回程度、オープンで走って
やれば大丈夫だと思います。930スピードスターのオーナーでオープン状態
で除湿剤を置いて、カバーをかけてガレージ保管という方もいました。
どちらのスピードスターも希少ですので、せめて屋根付きで保管してやりたい
ですよね。大きなお世話ですが・・・
533 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/17(金) 13:02:23 ID:OBOfrSpC
屋根付きでもカバーは必要だし夏場は蒸れて黴が酷いよ。
534 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/17(金) 19:33:58 ID:zn+bBiag
久々に見に来たら荒れまくってるw
996オーナーと業者が996の欠陥を指摘されて荒らしてるってことでFA?
空冷乗りの間では996の欠陥は笑い話だよw
535 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/17(金) 22:18:32 ID:VqYXp8Te
人身事故起こす確率や宝くじで高額当選する確率より低いんじゃないの?
537 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/17(金) 23:17:10 ID:yPesyPO3
>>536 ウソつき〜w
みんからに壊れた例いっぱい出てるやんw
人身事故スレにだっていっぱい事故起こした奴おるよ?
つか統計とか出てないでしょ?
539 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/18(土) 00:27:39 ID:m1W9v5Sd
540 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/18(土) 01:26:16 ID:UXctXCJ2
996オナ悲惨だな、めげずに頑張れよ。
541 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/18(土) 03:35:47 ID:3YW4rGeV
996カレラ前期はポルシェ史上最低のデザインだと思う。
542 :
534:2009/04/18(土) 03:51:01 ID:EPWgwj9U
>>535 ああ、996は欠陥があるのにオーナーやら悪徳業者はそれを認めない事とか、空冷より激安になってることが笑い話って意味な。
そもそもあのデザインはないだろ。
失敗作。
543 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/18(土) 08:29:36 ID:sSFulTRx
俺996のデザイン好きだわ。
むしろ丸目じゃないからいい、丸目は古典的すぎると言われたこともある。
特に前期はボクスターと一緒だったのが良くなかったんだろうけど、ま、人それぞれだね。
993以前の車のデザインは昔はあこがれていたけど、今は古くさいとしか感じない。
IMS failureについては997前期でも起きているしなあ。
どちらにせよよほど運が悪くなきゃ当たらないと思っている。
経年劣化で必ず壊れるものでもないし。
545 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/18(土) 15:31:17 ID:mBiDIRcO
996前期は、よほど運が悪くなきゃ当たらんでしょうね。
546 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/18(土) 21:06:15 ID:UXctXCJ2
996前期は歴史に残る迷車。
まぁ初の水冷911、伝統の丸目廃止、インテリアの大幅な変更、ボクスターとの共通パーツ等々
色々革新的な存在ではある
996のおかげで空力的に問題のある964までのデザインと決別できたのはでかいのでは
996のあとに出た997は996のおかげでデザイン的にも否定的な意見少ないしw
548 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/18(土) 21:44:37 ID:dHaIMsSm
964(ノーマルカレラ)並に小さいボディーで997出せ
パナメーラまだみたことない
レプリカは変形(進化)しないからダメじゃね
オリジナルはネオジャパン社で管理されてるし
ガンダムスレの誤爆すまん
不況で買い得かと思いきや、昨年末より上がってない?
夏のピーク過ぎたらまたおちはじめるかな?
553 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/19(日) 13:07:04 ID:8C/KPfvv
テスト
554 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/19(日) 13:07:47 ID:gTQnMV9L
>>514 本気で探してるなら、コネを頼るのが一番だと思う。
555 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/19(日) 13:12:48 ID:8C/KPfvv
>>552 ですよね。
私も、昨年秋から狙っていて、相場の下落を見続けていたんですが・・・。
今年の秋ぐらいの底?を狙っていたのですが失敗かなぁ。
おそらくカーセンサーエッジで大々的に宣伝したからではないかと。
そうかなあ。値段そんなに変わっていないと思うけど。
中古の911、値上がりするほどに動いてる?
認定中古の在庫をちょくちょく見ているけど、あまり動き無さそうだけど。
横浜青葉の在庫なんてどんどん増えていってるし。
557 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/19(日) 18:24:46 ID:VSYLWi4w
うちも会社苦しいから手放そうかなって思いながら一年が経過。このまま景気回復すれば手放さずに済むのですがどうなることやら。
558 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/19(日) 21:08:46 ID:5PK4dpFo
>>557 どんなポルシェか知らないけど、そんだけで救われる会社ってどんな規模なんだい。
559 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/19(日) 21:19:19 ID:VSYLWi4w
小さい規模です、クルマはカレラGT、株で儲けて買いました。
上から目線で
>>558が羞じをかいたでござるの巻。
561 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/19(日) 22:01:20 ID:zISMBSAT
例の馬鹿間抜け連呼君が、またやっちゃったかな。
>>757 愛の戦士とやらがリアルに塾に押し込みを行って面が割れているのに、匿名希望の愛の戦士で逃げ通せると思っているぐらいだからな
逮捕されないとわからないんだろうよ
564 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/21(火) 22:32:20 ID:Sutvr5+P
(; ・`д・´)ニジンボーマン?
996の前期を買いました
ハンドルを目いっぱい切るとカクッとなってハンドルが自然に直進側に戻ってくれません
左右ともです
しかも、110キロ前後でハンドルがブレます
ホイールバランスは取れています
アライメントが狂ってるんですか
タイロッドのブッシュとかがヘタってるんですか
仕様なんですか
教えて獲ろい人
事故車
事故車だとして捨てる前に何を修理してみればいいですか
フレームが曲がってるっぽいから修正機にかけろ
無駄だろうけど
569 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/22(水) 16:37:15 ID:/ijrHERl
たぶんだけどホィールを縁石にヒットしたんだろ、しかも左右同時にw
新宿にあるインペリアルってお店、どうですか?
青山GIFTってどうでしょう?
572 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/23(木) 11:59:51 ID:MGcA1L/r
4年落ち、10万キロってどうでしょう?
年式の割りに走行距離が多いのって、一般車では売り物にならないくらい評価が低いと思うんだけど、ポルシェの場合はボディがしっかりしているから、走行距離が多いことより年式が新しいことを評価すべき?
573 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/23(木) 13:31:59 ID:bxZzLh0t
>>572 2004年の996カレラということ?10万キロは凄いね。中古ポルシェ専門店、
準専門店ではみたことがない。1年2万5千キロ走行か。半年ごとにディーラー
整備、ワンオーナーとかなら大丈夫だと思うけれど、車検を1回通しただけ
とか整備歴、オーナー数不明とかは止めた方がいいと思うよ。
空冷、特に930なんかは、きちんと整備されている車は10万キロでも普通に
乗れるけれど、水冷モデルは水周りがやられたり、冷却水が漏れていたり
すると整備費用がかかるよ。
一年二万五千キロ
この狭い日本じゃ、高速道路多用しないと、そんなキロ数出ないよねw
信号まばらな欧米じゃ、半年のキロ数だけどねw
You!買っちゃいなよ!?
高年式に賭けちゃいなよ!?!?
575 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/23(木) 23:58:11 ID:EAwX5XqI
あんな安っぽいプラスチック製のウォーターポンプがいくらすると思う?確かにやめといた方が良いよ、空冷買った方が100倍幸せになれる。
一番上
578 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/26(日) 03:40:55 ID:hx4Ijli1
最初期の964ターボも候補に入れたら?エンジンは同じだからね。
579 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/26(日) 14:11:41 ID:5piKKGFD
一番ボロいのを買って直すのも一つの道
そんな昔のターボのエンジンなんてどうせ熱でやられてるだろ
エンジンOH前提で程度悪くて安いのを狙うのも有りだね
内装張り替えも高いけど可能だから、サビとか事故車だけ避ければよさげ
581 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/26(日) 20:20:09 ID:hx4Ijli1
それだと車両価格の倍くらいかかっちゃうから最初から程度の良いバリモンを買った方が良いぞ。
582 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/26(日) 20:32:51 ID:rYvdjHPL
ボロ買って、手間暇とお金を掛けて仕上げて行くのも
一つの車道楽の楽しみ方かと。ただ、下取り、買取、修理代等
経済的には何ひとつ良いことないからホントのマニアだけにお勧めするよ
普通の神経の人は程度良いのを相場に見合った価格で買うのが幸せだと思う。
オレは水冷新車で乗ってる今より、中古の964を直しながら乗ってる
方が楽しかったよ。
583 :
576:2009/04/26(日) 21:28:37 ID:GSlx384P
みなさんありがとう
趣味的にはクラシックな930が好みなんですよねー軽いし
5速に乗ったら、ギヤ比のせいか4速より明らかに速かったので
89と考えたわけです
ターボSは魅力ですが値段を聞くのが怖くて・・・
フルノーマルが最適ですが、趣味の合う改造ならOKと考えて
守備範囲を広くしました
赤はちょっと気が引けるし、深緑は地味かな?
黒はある意味派手で悪っぽい感じで、漫画に出てくる車みたいで
アリかなとも思ってます
故障に悩まされるのは嫌だから整備済みが希望でもあります
最近は空冷のパーツはかなり高いようですしね
壊れたらしばらく乗れない状態なんてのはかないませんから
ポルシェで一番安いのってなに?
585 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/26(日) 22:14:26 ID:hx4Ijli1
930タボは4速に限るよ。
586 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/26(日) 22:28:58 ID:rYvdjHPL
589 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/27(月) 01:38:04 ID:quXH+C+a
590 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/28(火) 03:01:41 ID:nsk5EWh6
591 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/28(火) 22:34:43 ID:DYO6Cfgb
新宿ってだけでなんか胡散臭いなw
593 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/29(水) 22:41:39 ID:GqDE5W13
594 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/02(土) 04:48:46 ID:BXBdmE/8
>>570 店自体は昔からやってるけど、ポルシェ専門ではない。
いろんな輸入車扱ってる、水冷はいろんな店で売るようになったな
Pは、ベンシよりも、値下がりが少ないw
環八走れば、一目瞭然w
ベンシ置いてた店がコゾッテ、Pに置き変えてるなw
596 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/03(日) 13:59:24 ID:4/MSrqfK
新居建設のドサクサに紛れ996GT3も買ってしまいました。
高速メインでたまにサーキットなんかに行こうかと思っているんですが、普段使う油脂類(エンジン、ミッション)でオススメとかありますかね?
純正指定には特に拘りもないので。。。
モービル1でいいんじゃね
自動後退のPBオイルがモービルワン製だったっけか
598 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/03(日) 16:07:42 ID:61xfEivm
ここでなく専門スレがいいよ
ここは実際にオーナーの比率が低いからw
599 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/03(日) 17:32:54 ID:Ga2MRZu9
レーシングオイルなら何でも大丈夫だよ。
カ〜ネ♪持ってんどぉ〜♪オーラ出ているみたいなんで。。。w
リッター三千円のアッシュをオヌヌメしますw
エステル系で、纏わり付くようなヌメヌメ感、最高っすw
601 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/04(月) 01:36:19 ID:v6Al1tG9
一番高いやつ入れてくれ!
マンタンな!
602 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/04(月) 09:09:28 ID:69kfrqaU
安さ重視ならシェブロン入れなはれ
603 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/04(月) 10:36:28 ID:V8LqxizI
さすがに脳内オーナーの巣窟w
604 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/04(月) 14:27:13 ID:Xqsd1Y7/
944と968で迷っているんですが、どちらの方が故障少ないですか?
見た目はどっちの方がカッコいいでしょうか?
605 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/04(月) 14:44:48 ID:6WMEXxu5
968カブリオレ
944も968もにたようなもんだから年式の新しい968から程度の良い車を探せばいいんじゃね?
見た目は944はリトラク、968は993と928の中間風で944よりもポルシェっぽいけど、これは個人の好みだしな
607 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/04(月) 17:20:04 ID:Xqsd1Y7/
豆腐屋の車と同じライト。
609 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/04(月) 22:46:13 ID:v6Al1tG9
自分勝手な略語w
610 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/05(火) 06:47:43 ID:bzVbbuQT
おいらは日清のサラダオイル。排気臭は最高だよ。
おもしろーいギャグセンスばつぐんだねー
612 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/05(火) 16:14:30 ID:ylPVc9Dp
>607
派手なイルカの絵
613 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/05(火) 16:46:46 ID:bzVbbuQT
614 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/06(水) 09:44:42 ID:J/BOw3Lj
安くなってきたんだろうけど、993MTは数が少ないなあ。。。
615 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/06(水) 18:19:31 ID:Xx33G+Qr
ベットライトって…w
617 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/07(木) 03:44:43 ID:igjxWOXe
82年あたりのSCと986のボクスター、どちらがお勧めでしょうか?
この二台の選択肢からいってお察しの通り予算は200万くらいしか無いのですが。
一応街乗りはせず、サーキットと夜中の暴走専用車にするつもりです。
簡単な整備なら自分でできます。
200万は一応乗り出して、作っていく予算は別にみてます。
用途が完全に違うしなぁ
外見の好みで決めていいんじゃないだろうか
サーキット用って事なんで軽さを取ってSC
ただ、SCは内装が流石に古すぎるしメンテ費用が馬鹿にならないと思うわ
初期ボクの2.5LでもSCより速いし
SCシンプルなので、メンテがしやすい文良いかと思ったのですが。軽いし。
ただ夜中の暴走にRRはちょっと怖いです。
2,5の初期型買って嵌るか2,7を素に近い状態で乗るか。ってところでしょうか。
ボクスターならシートとブレーキパット、純正ビルの仕様変更とタイヤくらいで、
そこそこ走れてしまいそうですよね?
結局のところ今の車(内装ドンガラVW)がメンテに手間が掛かりすぎるんですよね。
そこで、年に一回の集中メンテ以外は液体類のメンテくらいでサーキット走りっぱなし
なんて都合の良いことを考えているのですが。
国産だとボディ一年持たないし。
SCはシンプルでメンテが楽なのは確かだけど
バリっと乗りたいのならパーツを全部取っ替えるくらいの覚悟がいるよ
サーキット走行する度にブレーキパッドやタイヤ以外にもどこかしら不具合が出てくると思う
それを修理交換しながら維持するってのも楽しさではあるんだろうけど
ボクスターの足回りを気にするならSにすれば手っ取り早い
Sのドリルドローター、ブレーキキャリパーは996カレラと同じ物だから
ボクスターならサーキット走行してもそんなに交換するところが出てきたりはしないんじゃないかな?
サーキット走行って事は外装とか内装の程度はそんなに気にしないんだろうから、その辺の程度があまり良くない
Sなら200万で買えるだろうし
622 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/09(土) 05:55:02 ID:qS8XBaCa
996はインタミが問題といわれましたが、それでも買いですか?
996前期は倍返しが怖くて断念しましたw
ドンガラサーキット仕様の僕ちゃんは、憧れますねw
でも、疲れたとき寝れないのが、タマニキズw
624 :
:2009/05/09(土) 12:16:02 ID:K30Us80R
996は、前期なら少しは安心かもです。
最近、近所のトヨタ・ディーラーの中古車販売コーナーに
996が置いてあった。
996ってトヨタ車に混じっても意外と違和感が無かった
んだけど、これはデザインが洗練されたと考えるべきか、
それとも没個性化したのかどちらなんだろうか?
626 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/09(土) 13:03:29 ID:E2ERJCSf
シエンタ
MR−S
ノート
MRワゴン&モコ
ミニ オリジナル&ダイハツ
最近の丸目2頭は、なんか顔つき似てるよねw
まさに997の目ん玉もそんな感じw
629 :
↑:2009/05/09(土) 16:32:54 ID:OYn1Un9l
630 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/09(土) 17:22:50 ID:xzC7k2a5
996前期は200万円台で売ってるね、911史上最安値だな。
631 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/09(土) 17:49:30 ID:9bcxB5Qf
ビッグバンパーのNAなら100万代もあるわけだが…
scなら99万以下もあるわけだが・・・・・・・
>>628 メンバー認証がいるとか言われて入れない。
629から認定中古車のページ出せば170万のボクスターがあるぞ
これ認定としては格安だね
ボクS乗ってるからいらんけど
これイエローで左ハンドルだから安いのかな?
ポルシェって、MTの方が安いのが普通?
出来たら右ハンドルがホシィんだけど・・・
175で全部で200でかったとしたら、メンテナンスでどのくらい見ておいた方がいいかな?
MTの方が新車価格も安いしね
右ハンドルは数が少ないから高くなると思うよ
いわゆる希少価値
メンテナンスは保証期間中はほぼ消耗品だけでおk
消耗品だけでおいくらぐらいかかるの?
認定中古車はブレーキパッドとか消耗品はすべて交換って話だから
3000`走行後のオイル交換位じゃね
あとはタイヤの残り溝次第で交換の必要が出てくるかも
オイル交換はデラだと3万ちょい位か
オートバックスとかで二万五千位
3kす。
オートバックスでも25Kかかるってすごいなさすがポルシェw
8.5L入るんだよ
すげw
でも、4LカンのXF-08ぐらいだったら3000円ぐらいっしょ。
だったら、8Kぐらいでいけそうな感じするがなあ。
ポルシェ指定の粘度5w-40でポルシェ指定のメーカーのモービルワン4L缶が1万程度
毎回フィルター交換するから二万五千円位と
オイル代もケチる位ならポルシェ乗らない方が良いんじゃないかなぁ
そうなのかw
>>630 今時200万円台で、993、964も余裕で売ってるだろう。
カーセンサーとかで検索してみたら。
>>638 確か認定だとPC交換じゃなきゃ保証が切られるんじゃなかった?
PC外であってもモービル1だったらいいのかなぁ。
まあ、2万または2年毎がメーカー推奨だから1年に1回ぐらい12ヶ月点検にあわせて換えてやれば。
PCで12ヶ月点検でオイル込みで5〜6万ぐらいじゃなかったかな。
646 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/10(日) 09:27:11 ID:VNHGPchF
>>644 いやそうじゃなくて値落ちのペースは歴代911の中では最速だよ。
647 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/10(日) 09:32:15 ID:5t4k9aUT
値落ちのペースなら997前期も負けてないぞorz
>>646 996後期が一昨年暮れぐらいから急にすさまじく落ちたし、997は今年に入ってからすごすぎる。
多分どれも発売10年後は同じ感じになりそう。997後期はこういう景気で台数がでないから助かるかも知れないけどw
>>647 同じくorz 天気いいから湾岸でも流してくる。ノシ
649 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/10(日) 21:24:56 ID:sHU3KKgh
200万の964、993は修復あり、改造車、走行10万キロ前後が普通
996で同じ条件だと値段が付かないのでは?
>>649 高値掴みジャンピングキャッチして在庫だぶつき気味の業者さんでしょうか。そうだとしたらご愁傷様です。
993の空前の相場もリーマンと共に消えていったようだけど、夢見て生きるのは大切なことだよね。
651 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/11(月) 03:12:53 ID:QyxK8QKm
997前期の911素カレラ欲しかったけどインタミ破損怖くて買えなくなった。心配ない現行は値落ちなく高すぎるし、でもポルはめちゃ欲しいし…。割り切って壊れたらあきらめるか。うーん悩みは解消しません。
652 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/11(月) 10:08:23 ID:BGWqWCVa
なにそのインタミ問題て?997前期買ったばっかなんだけど。
654 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/11(月) 13:38:52 ID:BGWqWCVa
18万kmで10%なんて全然問題ないな、今2万kmだからあと3万kmくらい乗って売るつもりだから。
>>654 LNEのレポートだと14.4万kmに対して10%。
Excellence Magazine のレポートだと16万kmで20%。(16あたりを参照)
そんなに恐れることもないと思うが、エンジン破損としては尋常でなく高い確率なのは間違いないぽい。
656 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/11(月) 18:32:17 ID:QyxK8QKm
ちなまにインタミ壊れるとエンジン載せ換え、修理代は300万弱かかります。実際の発生率は10%を超えるだろうと言われてます。18万キロ走行のポルはそんなにありません。
657 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/11(月) 23:02:12 ID:BGWqWCVa
996前期は良くエンジン載せ替えの話しは聞いてたんだが997前期もだったなんてなんてこった。
インタミの件って、もし貧乏くさくて商売にならない
中古車を市場から駆逐するキャンペーンだとすると成功
かもね。
本当に買う気のあるそれなりに経済力のある客は、
こんなけ騒げば、激安中古業者からかわずに認定中古車
に行くんじゃね?
GKが抜けて水とオイルがマジェマジェであら大変!
全バラO.Hですとなぁー ホント糞エソジソですたw
僕ちゃんもですよね!?
出始めの水冷全般の怪現象w
インテリが作ってヤクザが売ってアホが買う
662 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/12(火) 06:37:00 ID:NCrQx4T2
アホが買うから儲かるのはどんな商売でも同じ。
認定中古車の996素carrera、3月まで300万円台のもあったけど、
4月以降は400万円台しか無いなあ。
決算セールだったのか、中古車雑誌で特集組まれた影響か。
664 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/13(水) 12:11:59 ID:uKlOVzME
08年997GT3 PCCB クロノ PASM
1オーナー車なんだけど走行13000キロで1200万の売価なんだけど
GT系でのこういう過走行車両は倦厭するべきなの?
それともPCCB付きの1オーナ高年式で「買い」?
665 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/13(水) 12:31:42 ID:1BFF5tXI
ポルシェと言えば、福岡の西区にレクリスってあるけど、どうなの?
666 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/13(水) 12:50:31 ID:jrTw05Lp
PCの997前期売れ残り400万引きなんだね!それなら中古買わなくてもいいね。現行型格安でないかな〜、新車と変わらないぐらい高いね!
667 :
田白梨華@寮 ◆RIKArX8odQ :2009/05/13(水) 20:12:44 ID:lZNMGTAA
668 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/14(木) 02:46:19 ID:748sftkr
993t 96y 1900km 900万
こんなもんでしょうか?
あと、シートと内装の色はふつー同じだと思ってましたが違うのもあるんでしょうか?
D車です。
669 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/14(木) 04:04:48 ID:3XA0notn
1900キロなんてものあるのか
670 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/14(木) 10:29:35 ID:748sftkr
671 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/14(木) 10:30:36 ID:748sftkr
間違えた。19000kでした。ごめん…
672 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/14(木) 11:10:06 ID:FK6o9YTc
>>668 1万9千キロね^^価格はそんなもんだよ。納車整備費+諸費用で総額1千万位
じゃないのかな。色は?アリーナレッドとかなら高いな。
2年位前より100万は安いよ。964、993ターボは内装オーダー入れる人がいる
から、ダッシュボード、ステアリング、ドア内張り、シートが色違いのパターン
はあるよ。新車で買ったオーナーは金持ちだね。
673 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/14(木) 11:46:12 ID:IiIN4R90
964tが欲しいのですが年間の維持費は100万以下ですか?
674 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/14(木) 12:00:45 ID:748sftkr
>>672 明日、中古屋が家まで持ってきてくれます。
色は紺かな?
内装は写真ではシートは白?、ダッシュボードが黒?に見えますが…
964出して買おうか迷ってます。
あと、中古屋のホームページってここに書いてもいいのかな?
676 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/14(木) 12:43:39 ID:IiIN4R90
本体は候補車両3台ほどありました。維持費が気になって購入に踏み切れません。
677 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/14(木) 13:08:06 ID:748sftkr
エンジンとミッションが壊れなきゃ、フツーですよ。
消耗品程度です。
あたりまえですが、状態の良いものを買うのが一番です。
実は私も964t3.6を探してましたが、良いのが見つかりませんでした…
678 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/14(木) 18:13:04 ID:IiIN4R90
>>674 それは買いですよ、もたもたしてると売れてしまうんじゃないの?。
シルバーの993ts?も売ってましたよ。1000万で。
なんかパチモンくさいので買う気はないのですが。
キャリパーが赤のtsはないでしょ。
680 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/14(木) 20:45:31 ID:IiIN4R90
>>677 そうですか、思い切って買ってしまおうかな。3.8じゃなくて3.3でも満足できるかな?
681 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/14(木) 21:55:11 ID:748sftkr
>>680 3.3のエンジンは基本930ベース。
3.6が964ベースですね。
カッコは変わらないので3.3でも良いとおもいますよ。
ただ、個人的には1900弱生産台数ってのに惹かれているのも事実です。
レアですよね…、欲しいですよね。
682 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/14(木) 21:58:55 ID:748sftkr
と思いましたがやっぱり3.6を勧めます。
後悔しないためにも。
赤キャリパーって
水冷のキャリパーでないの(´・ω・`)
チューンナップ済みってことで、嬉しいお知らせな気がしますが...
そうなんですか。てっきり黄色と思ってました。
フツーのターボが赤なので、そのままが付いてると思ってました。
ちなみに穴もあいてないので、新車並行ですね。
685 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/15(金) 02:11:16 ID:uoT1cLfk
>>673 どこまでを維持費に含めるかだね。
例えば、保険25万(T3.6で車両850万位)、駐車場年間24万、車検整備+税金
30万、タイヤ4本交換20万・・・確かに100万だなあ。
車検とタイヤは固定費じゃないから、自動車税+保険+駐車場+整備代で
70万位か。自分は維持費=整備代の感覚だったから、改めて概算すると
なんとも言えない感じだね。ガス代や高速料金は含めていないし。
>>680 T3.6に絶対乗らなければ3.3でも充分満足できると思う。T3.6は別モノ
として考えた方がいいよ。
686 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/15(金) 07:56:09 ID:9eeVIgTQ
>>685 車庫はあるから0円です。整備代が個体差もあるけど一番知りたいとこですかね。整備代のみで年間50万くらい見とけば大丈夫かな。
>>686 ランニングコストは、車両の購入時の程度と、それからの使用状況によるだろ。
良く言われるのが、購入後になんかあっても良いように100万は
用意しとけ、だね。
自分は5年前に距離いってる車両を購入したけど、前オーナーが
ディーラーで腰下腰上全OHやってくれてたんで、あっけないほど
何も無いね。
足車があるので、週1で年1,500km位しか乗らないしね。
688 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/15(金) 12:43:57 ID:uoT1cLfk
>>686 過去オーナーが毎年整備に出しているモノなら年50万はかからないと思う。
今まで4台乗り継いだけれど、整備代のみで年間30万以上の出費はなかった
よ。特に964後期〜993は頑丈だし、特にターボは新車2000万クラスのクルマ
だけに大切にされている固体が多い。
689 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/15(金) 15:12:30 ID:9eeVIgTQ
>>688 4台って凄いですね。ちょっと前に中谷さんが乗ってた964tが売りに出てたけど買えば良かったな。中谷さんならちゃんと整備してただろうし。
690 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/15(金) 15:50:05 ID:2pzCewnb
本日、993t 買いました。
96y 1800km 紺 内装:ホワイトグレー
込1000万ぐらいです。
いやっほおううう!
691 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/15(金) 15:56:27 ID:aivGBKT9
13年で1800kmって少なすぎじゃねーの。
リワインドもしくは95万キロくらいフォワード疑惑。
ほんまもんの1800kmなら急に動き出してビックラこいた病発病の予感。
692 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/15(金) 16:22:11 ID:2pzCewnb
すまん。19000kmです。また間違えた。
693 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/15(金) 16:24:44 ID:2pzCewnb
あ、買ったんじゃなくて仮契約です。
HPには18000kmってかいてあった。
今日家まで持ってきてもらって決めました。
694 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/15(金) 20:06:28 ID:h3YASftc
空冷のRSあたり
1年前と比べるとだいぶ流通しているような気がするんだが
価格も100万〜150万くらい安いな、1年前と比べると・・
修復無し92RSで800万あたりが相場かな
修復有りだと500万代になっているみたいだ
695 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/15(金) 22:26:50 ID:qt627cLW
ボクスターの97〜01年式で150〜200万くらいのを買うか迷ってるんだけど、
やっぱり危険ですか?
あと、保険とか高いのですか?
696 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/15(金) 23:53:36 ID:9eeVIgTQ
全然危険じゃないとは言えない。水漏れしてオーバーヒートは注意、水回りは要点検。
697 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/16(土) 04:11:45 ID:pAPEpGVj
996ターボが500万円台でちょこちょこあるな。
かなりお買い得だと思う。
698 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/16(土) 12:48:48 ID:PFYjKKyX
996tbって500万台で買えるの?997前期が欲しいからそればっか探してるけど、ターボ好きだしそんなお値打ちなら考えなおそっかな。インタミ壊れても諦めれるし。
699 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/16(土) 13:19:01 ID:np3hZSM+
フツーは800万程度だよ
700 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/16(土) 14:49:36 ID:PFYjKKyX
だよね〜、だけどオークション相場と中古車相場の差デカイよね〜。会場で自分でボタン押して買いたい
701 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/16(土) 15:23:25 ID:np3hZSM+
996ターボはお勧めかな。空冷ターボの方が高いし、売ってないもんね
GT3も似たようなもんだよ
1000万ならほぼ新品の997後期c4sでも買える
702 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/16(土) 21:23:29 ID:pAPEpGVj
996ターボの相場はありえん位落ちるから、gooとかでも500万円台の玉が少しあるよ。
ターボはインタミ大丈夫だったと思うし997前期より9996ターボがお勧め。
703 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/16(土) 21:59:27 ID:np3hZSM+
996GT3もお勧め。
704 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/17(日) 01:05:34 ID:LNJMDhbx
なんか知らんけど業者が紛れ込んでるな、みんな騙されるなよ。
705 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/17(日) 02:24:09 ID:otvAUP9o
99996か999996がお勧め!
706 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/17(日) 02:43:36 ID:x+PXF9w0
9993ttがサイイコーー
ポルスレは直ぐ業者が紛れ込むからなぁw
708 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/17(日) 13:50:04 ID:rnYgTHlh
現行型911の中古早く欲しい!A、B年後もあまり売れてないから玉も少ないだろなあ。誰か売って!
709 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/17(日) 18:53:05 ID:saHISs9J
997の中古を購入予定のものです。997の前期2005〜2008年モデル
のインターミッションに不安がると意見がりますが、壊れやすいということでしょうか。
新モデル:2009年モデルではそこが改良されたということでしょうか?
宜しくご教授お願い致します。
710 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/17(日) 19:01:38 ID:+DR70fQn
>>710 最近の価格はわからないけど、10年近く前に広告に出てた959は2千万円台前半
でした。確か
ハイパワーのポルシェが続々と登場してますから、相場は(ってほど数が無いんだと思いますが)
下がってるんじゃないかなぁ。
1千万円台で何とかなるんじゃないかなと勝手に想像してます。
713 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/17(日) 21:51:30 ID:TSODphe9
>704 >707
自分の知らない世界の話は全部業者レスか?
じゃあオーナーならではの話題をあげてくれ。
714 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/17(日) 22:09:58 ID:LNJMDhbx
996なんて失敗作を勧める奴なんて業者しかいねーだろw
996が失敗作なら、メンテに時間と金がかかりまくりの空冷は全て失敗作だよ
空冷に夢を見すぎ
>>715 スルー推奨。業者が進めるのは空冷。車売ってその後絶対完治しない怪しいメインテナンスで骨の髄までしゃぶりつくす。
717 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/18(月) 00:54:52 ID:RNJVGFlc
何の価値もない996なんか入庫してどうすんだよ?長期在庫車増やしてどうすんのよ?アホか?
718 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/18(月) 01:31:55 ID:m2r+syOi
719 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/18(月) 09:51:32 ID:+DbTda+N
996も993もいいよー。
個人的にはカッコは964、実用性は993かな。
720 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/18(月) 22:00:30 ID:m0UciTif
721 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/18(月) 23:53:06 ID:TBIORE1y
ヤホーに出てる996GT3で「g71642058」って
新車並行って本当かぁ?
質問してもシカトなんだよなぁ〜
722 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/19(火) 00:10:23 ID:83sgdUG7
>>715 すげー意見だ。928とか勧めそうだなw
723 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/19(火) 00:20:25 ID:Gig5c6ZH
996なんてGT-3以外は糞だぞ、みんな業者のカキコに騙されるなよ。
>>723 なにがどう糞なのか、理路整然と説明して欲しいものだな
>>723 インタミの支持部がアボーンするエセドライサンプですね 判ります
726 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/19(火) 11:19:06 ID:KoxagAf4
>>721 質問シカトなら怪しいと思っていいでしょ!
まともな店で買えば?
727 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/19(火) 12:47:23 ID:Gig5c6ZH
>>727 その説明だと、お前が糞だということしか、理解できないが?
730 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/20(水) 05:51:18 ID:gaNSsCbN
店頭の認定中古車少ないと思ったらこれだな。
ポルシェ合同認定中古車フェア」
日時:5月23日(土)10:00〜19:00
会場:東京ビッグサイト 西2ホール
731 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/20(水) 09:12:51 ID:gVS7+C3J
732 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/20(水) 10:21:46 ID:RdzSnsrz
駄作996乗りはしつこいなぁw
733 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/20(水) 12:51:21 ID:30LIFQ6w
インタミ君もそうだけど、996が好きな奴って粘着質だね。
>>734 どうした?
粘着するじゃないか。
996買ってインタミ壊れたか?
736 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/20(水) 22:08:45 ID:2fM7x/Ne
空冷の方がかっこいいな
996GT3も安いからOK
最強:993ターボ
737 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/20(水) 22:12:30 ID:RdzSnsrz
993ターボって4駆だから糞だろ。993GT-2がベスト。
738 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/20(水) 22:22:29 ID:2fM7x/Ne
うるへ〜w
GT2なんて売ってねーよ(伊加利)
中古のポルシェしか買えないような奴らは書き込みに品が無くて嫌だね。
フツーの車になってしまった新車のポルシェにしか乗れないないような奴らは軟弱で嫌だね。
741 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/21(木) 08:34:45 ID:wM/skqcq
新車スレの書き込みって、脳内やヤブ医者の書き込みばかりで嫌だね。
742 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/21(木) 08:44:58 ID:uMCyfZQR
空冷は中古でしか買えんからのう
743 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/21(木) 11:10:46 ID:wM/skqcq
996は中古でしか買えんからのう
744 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/21(木) 11:38:26 ID:uMCyfZQR
買うなよw
745 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/21(木) 12:57:11 ID:+Rk+GB5o
746 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/21(木) 14:45:34 ID:wM/skqcq
金持ちのボンボンならまだマシ
新車スレは、脳内やヤブ医者の書き込みばかりWW
>>730 ポルシェの中古車の話題に戻そうか。
23日ビックサイト行く人いる?
不良在庫一掃セールw
749 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/21(木) 23:16:33 ID:wM/skqcq
ババ抜きならぬ全部がババかぁww
公認じゃないの?
753 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/22(金) 07:55:18 ID:nmNxq7LI
よく中古のポルシェは水回りに注意と、聞きますが、購入する前にどこをチェックすれば宜しいでしょか?ちなみに壊れた場合の修理費はいかほどかかるものでっか?
ちなみに90年代のボクスターを購入予定です。
754 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/22(金) 08:30:48 ID:QVMEJLoc
どこって全部だよ。ポルシェの中古車を買ったら水回りだけでなく、一通り点検して必要があれば修理する。こんなことは当たり前だよ。
755 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/22(金) 10:15:47 ID:tzOFGQVz
やっぱり、トイレとか、台所とか、風呂は重要ですなぁ。
特に、温泉がついていると評価は高いんだけどなぁ。
756 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/22(金) 10:43:09 ID:lImlYVtV
天然?ならさらにランクアップw
757 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/22(金) 12:32:44 ID:yzSpZVyF
明日のビックサイトは間違いなく在庫処分市ですな。
リストを見ると、都内PCのある車両は店頭より100万円引き!
ま、元の価格が今のご時世から取り残されているだけなんだけどね・・・。
仕事で行けない…
脳内とかヤブ医者ばっかだよ、そんなの行くのw
760 :
灰色:2009/05/22(金) 17:40:00 ID:lImlYVtV
うちは仕事もあるし、田舎だから無理だ…
761 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/23(土) 07:59:19 ID:BpACat7g
762 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/23(土) 08:41:38 ID:Vapt5Tjp
996で、インタミ問題関係ないグレードは皆無?
763 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/23(土) 14:08:37 ID:BpACat7g
age
行った人ー。帰ったら結果教えてね。
>>764 ちょっとだけ行ってきたよ。
カイエンとかは少なかったね。
ボクスター、ケイマン、996, 996ターボ、997中心でした。
(GT3(996)とかもありましたね)
成約してたのは996ターボが多かった気がします。(確か700万円台)
外装もキレイだったし、一番買い得感が高いと思ったのがターボだったので
何となく納得して帰ってきました。
(現時点で、次のポルシェ買うほどの金はないので見学だけでした)
認定保証付きだよね?
そーですか。996ターボ700万台ですか。996GT3もそんなもんですよね。
993ターボは900万はするからお買い得ですね。
うーん。どっちがいいかなあ。
どうせ脳内かヤブ医者なんだろうから、どっちでもいいだろ。
769 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/24(日) 01:25:40 ID:uXxt/Xo4
770 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/24(日) 07:08:25 ID:wIQABMcF
ビッグサイト行ってきました。
MY08の素ボクスターで走行5千kmが430万円。乗り出しでも460万。
登録後1年でこの価格って認定も安くなったもんですね。
見積書も見たんですけど、認定だと特段、納車整備代とかないんですね。
一般の中古屋は短期保証で納車整備で10万位かな。
これ考えると認定って決して割高ではないですね。
安いなー。
772 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/24(日) 11:58:38 ID:XtMQA1U3
>>768 ビンボー人はシツコねー。
夢でもみてろ(獏)
フェアで売れてたのは、911では、996前、996タボ、素997、997カブってとこか。
素996後は、専門店とヤフオクの中間ぐらいの値段で売ってた気がする。認定付だからとってもお得と
思ったけど、あまり売れてなかったなぁ PDKはあの値段だと新車買った方が安いかも。
担当の営業がいたんで、話をして、帽子が¥1300円で売ってたから買って帰ってきた。
>>774 走行距離少ないけど、この値段ならもう少し距離いってもいいなら十分認定買えるような気がするが。
776 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/24(日) 14:13:43 ID:/M4l7OH5
777 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/24(日) 14:17:51 ID:/M4l7OH5
あ、>>774だった
>>775さんどうでしょうね?
>>777 空冷初めて?
なら空冷と水冷は、911でも違う車と思った方がいいと思う。
空冷は、自己主張の強いエンジンやシャーシなど超強いキャラの一方故障も少なくエアコンも効くけど三角窓とかレトロ雰囲気満載。
水冷は、性能もかなり高いし、現代型スポーツカーだけどRRとしての味も残してキャラを確立してますという感じかな。
空冷に強い魅力を感じる人は水冷じゃ味が薄くてだめと思うだろうし、現代型スポーツカーとして、スマートに高性能を楽しむというなら
水冷で逆にレトロ調は許せないかも。いずれにせよ、迷っているなら特に空冷の場合は、一度乗せてもらった方がいいよ。
>>778 ありがとう。
空冷は964C2を持ってます。そのかわりにって思いまして。
足は他のがあるので、趣味の車でいいんです。
ただ飾っておくのは嫌いだから、フツーに乗れるポルシェを探しています。
あと、よく見たら993tsはパチモン?かなあw
売れちゃった紺のターボが欲しかった…。
780 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/24(日) 19:55:30 ID:o+smcvP7
右ハンドルの中古有る?左は乗りにくいからいらない。
右Hだとコラムスイッチの感覚に慣れないなぁ
自分のポルは左Hだけど、たまに国産右にのるけどまったく違和感なくスイッチ操作できる
782 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/24(日) 20:01:28 ID:HA+2QyeS
ポルの右Hってウィンカーレバーは左だよ。
輸入車の右Hは大抵そうじゃないの?
左Hの時はウィンカーレバーは左の方が操作しやすいし
右Hの時は右の方が操作しやすいから
右Hの時にウインカーレバーが左にあると操作しづらい
特にMTなら
>>774 ガレージjinguって結構家の近所なんだけど、この業界では結構有名な店?
近所だからここで買った方が後々便利かな?
>>779 993タボは、空冷最後だし高値安定してるからもったいなくて飾り物になるかも。
使い倒すなら、水冷でよければ水冷の方が気兼ねなく乗れると思うけどね。
>>784 どうだろう。名古屋では老舗だよ。友人が2台買って、文句言ってないからいいんじゃないかな。
787 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/25(月) 00:20:06 ID:09fGWQb/
>>779 紺ターボは私が買ったのだよ。惜しかったね。
788 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/25(月) 08:38:23 ID:K3311K6K
>>787 師匠、それ1000万で譲ってください。
789 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/25(月) 08:43:40 ID:09fGWQb/
>>788 すまん、弟子。帰る途中に爆発しちゃった。
サニートラックでいい?
tumaran
791 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/25(月) 14:53:20 ID:09fGWQb/
でも安心しろ。弟子。
今頃、蒸発・気化して雲になってるから、雨が降ったら落ちてくる。
そん時、考えてあげる。
今なら放射能も含んでいる可能性が
793 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/25(月) 15:21:10 ID:09fGWQb/
それもOK!
シナ製ミサイルで浄化したし、王蟲も打っといた。
794 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/25(月) 19:50:07 ID:gw+98dHC
ポルシェは中古がいいねー(強がり)。
795 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/25(月) 20:57:19 ID:K3311K6K
そやね、うちら貧乏人は死ぬまで新車なんか買えないから中古で我慢。でも空冷は最高!
796 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/25(月) 21:08:54 ID:0VvpX331
俺、空冷PORSCHE911の最新型に乗ってるんだゼ!
ポルシェの整備手帳の最終ページが切り離し出来るアンケート用紙になってるんだけど
アンケート項目の年収が
700万以下
700万〜1000万
1000万〜1500万
〜
3500万以上
になっててワロタ
1000万程度じゃやっとこさってとことか
798 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/25(月) 22:22:59 ID:09fGWQb/
捨ててしまえ!
>>794 少しはあたってると思う。日本のオーナーは、低走行で売っちゃう人が多いから、ほんとにおいしいところを知らずにいいのかなと思う。
いわばロリオーナーが多いんだよw
800 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/25(月) 22:55:50 ID:XVLQvb3K
お金持ち様様だなw
802 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/26(火) 08:32:53 ID:nsqGDx59
↑
あんまヤブ医者批判してると、あいつのことだからカッカきてムチャ治療のあげくに、
医療過誤をおこすぞ。あいつはどうなってもいいが、殺された患者に申し訳ないだろ。
803 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/26(火) 09:16:53 ID:tOsTplnf
本人乙
>>799 俺の944も日本に入ってきてから2オーナーでたったの16000kmしか走ってないな
マジもったいねえ
やっぱ中古だね←強がり2
806 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/26(火) 20:50:43 ID:1ek8M3ol
自分は1900キロの997(08)を買った。コミコミで比較すると
それでも500万くらい安いんだよね。保障は1年しかついてないけど。
みんなどんな職業なの。俺はサラリーマン
ちなみにぽるしゃ買えない
>>806さん
新車価格500万落ちのさしずめ新古車ってとこですね(^ー^)
もち、認定車ですよね?!
大なり小なり、事故歴が気になりますがw
809 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 01:39:36 ID:DDcrb4Zi
944なんか近くのスクラップ工場に何台か転がってますが
811 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 08:52:51 ID:uZV7d25H
メーターキュルキュル確定かw
812 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 12:15:50 ID:E1ecR0h9
まあまあw
813 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 12:30:25 ID:uZV7d25H
脳内の調子こいたレスよりはマシか。
814 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 13:48:14 ID:E1ecR0h9
中古の走行距離って、やっぱりウソが多いんでしょうかね?
815 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 14:34:55 ID:uZV7d25H
専業店ものは多いな。
816 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 14:45:14 ID:E1ecR0h9
(゚д゚) 買っちゃた…
817 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 16:01:05 ID:uZV7d25H
やっちゃたなぁ・・・
なんでだおぉぉぉー
距離18000kmってかいてあった…。書いてあった。あった。
整備簿の距離の伸びは自然かね?
整備簿がコピーだったとかない?
820 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 17:07:34 ID:olJe9GmQ
内装のヤレ具合を見たらだいたい分かる
整備簿なんてみてないおぉ
内装はまずまず…だったとおもふよ。
ダメなのか、ダメなの、むしろダメ…?
あ、ハンコ押しただけ。まだ一円も払ってない。
おk−だ。きっと。ダメなら払わなかったらいいじゃん。うん。
OKだよね。
823 :
806:2009/05/27(水) 19:06:04 ID:Qx5vukFc
>>808 認定じゃないのだけど、新車保障がまだ1年残っていたので・・・。
修復歴は無いと思いたいです。すぐサーキットに持って行ったのですが、
今のところ特に不具合はありません。
824 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 19:27:37 ID:DDcrb4Zi
みんな最初はマキマキ車を掴まされて大人になっていくんだから気にすることはないよ。
825 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 19:44:22 ID:qe3B7V/L
空冷は殆どが巻いてるね
マキナキ(泣)が届いたらうpするね。
827 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 20:30:09 ID:9vrLCiqF
>>822 キュルキュルが判明しないうちに支払い拒否すれば君が犯罪者になるよ。
ひぃー空冷だよ…。993ターボだよ。笑えん、まじに笑えん…
>>827 お店に電話したらおんなじよーなこといわれた。もう解約は難しいみたい。
993たーぼマキナキ
愛車の呼び名が決まってよかったな
830 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/27(水) 20:54:28 ID:E1ecR0h9
ああ、10月12日納車…
へんな名前つけんなw
だめだ。冷静にナレ俺。6月12日納車。もう日本語ボロボロ。
イー情報ないのかよw
832 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/28(木) 00:13:16 ID:vJkRtxUa
そんなに悲観しなさんな、ポルライフは楽しいぞよ。
人の情報ばっか気にしないで、可愛がってやってくださいまし。
833 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/28(木) 00:22:21 ID:GRCngC8u
ありがとう。よかったw
空冷納車後一ヶ月
元気に走ったら...
もう既にパーツ代だけで50を消費w
楽しいカーライフですwww
835 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/28(木) 09:27:26 ID:GRCngC8u
なんのパーツ代?
ブレーキ前後オール
左右ドラシャ
オイルラインまわり
エアコンパーツ多数
大物はこんなところかw
ついでに、車高アジャスター、やや太っトーションバー、クワイフデフも買っちゃいましたがwww
837 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/28(木) 16:18:27 ID:r9t8WpDt
見るに堪えないね
つーか安い!
工賃入れると、どんくらい?
クライメート関係は、自分でシコシコw
ブレーキ・足回りは、プロに頼みます。
とりあえず、工賃10置いてきましたとさ。
エアコン、オイルライン等で50万とかありえん(部品だけならともかく)。すごいなー。工賃高いんじゃないかない?
足回りは、フツー工賃のみで10万はとられるとおもふ…。
もしかして俺だけ…?
いかん。まだどーよーしてるよ、俺。
993たーぼマキナキのオナーさんの書き込みはおもろいなw
843 :
マキナキ:2009/05/28(木) 23:08:34 ID:GRCngC8u
ほめてるのw
下取りの964のお話だよ。頼むから面白がらないで…泣くぞ!
ホントーに (゚д゚)買っちゃた… 状態なんだからw(7年ローン)
もう落ちつけよ俺。今日お店までいっちゃたよw
844 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/28(木) 23:21:51 ID:aYIe5937
>>834 購入時に納車整備代を払っているのならヒドイ店。
現状渡しで買ったのなら普通。
>>841 整備記録簿はないんだっけ?一切なしならアウトかもですね。
数年前の話だが、業者オークションでの走行距離よりも、店頭での距離が
2万キロ少ない993Tに遭遇したことがある。新車並行で記録簿なし。
993ターボは96から98の生産だよね
MY98でも10年選手か
距離18000km、年間2000キロ弱ね
大丈夫じゃないか、きっと、
マキナキだなw
去年オドメーターが壊れたんでポル屋通さずに
都内某計器修理工房に持ち込んで修理依頼したんだけれど
「距離表示どーします?」って普通に聞かれたw
業界の中ではあたりまえの行為の確認だと確信した。
マキマキだなw
えー、だから整備簿くらい見ろっちゅうねん。
今からでも確認すればええがな。
矛盾があったらキャンセルできるやん。
848 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/28(木) 23:56:35 ID:r9t8WpDt
スゲエ金かけてるなあ
あり得ん値段だ
いまだにそういう人たちがいるからポル屋もやっていけるんだな、
ありがたいね
849 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/29(金) 00:02:46 ID:TC7Xxz1Q
売り易くする為に巻く事もあるでしょ。
程度は良いかもよ?
見た感じ、程度は良かった「気」がします…
分かりました。
明日は仕事で無理だから電話でFAXしてもらいます。
皆様ありがとうございます。
買ったお店のHPを書いてもいいのですが、どうなんでしょうね。
sold out!!ってなってます…
>>850 良い結果を期待してるよ
993たーぼマキナキ、かわいい名前で俺は好きだけどw
852 :
マキナキ:2009/05/29(金) 00:23:52 ID:BYfeMg8F
だめだー。「電話でFAX」ってなんだよ! 日本語ボロボロ
名前も入ってないし。
納車整備代は入ってます…(ターボの)。
964はこれまでの経験談です。
もう寝ます。ごめんなさい。
でも、6月12日にうpはする予定です←(一応、前向きな発言)
>>852 純正ホイールならタイヤの製造年を確認してみたら?
記録簿があれば年毎の走行距離と残溝で、ある程度
使用状態が想像できないか。
854 :
マキナキ:2009/05/29(金) 13:36:13 ID:BYfeMg8F
>>853 整備簿はないみたい…ホントかよ!
車検証をFAXしてもらった。
今:18000
平成20年11月:14400
平成18年11月:11000
って書いてある。役に立つのかすら分からん(泣)
855 :
マキナキ:2009/05/29(金) 13:44:23 ID:BYfeMg8F
>853
そんなテクはアリマセン
ホイールは純正…と思う(書いてあった)w
タイヤはピレリ(これしか分からんw)、5分山程度…とおもふぉ・・・
856 :
マキナキ:2009/05/29(金) 13:51:03 ID:BYfeMg8F
連投で悪いけど→ID:b5UfVmOK、このIDに救われた「気」になった
記録簿本当にないの?
…まぁ綺麗で調子よければ良いんでないの
>>856 素朴なきもんなんだけど、中古車買うのは初めてなの?
859 :
マキナキ:2009/05/29(金) 19:00:23 ID:BYfeMg8F
964も3年落ちを中古で買いました。
そっこーで当日契約したような・・・
まさに今回の993たーぼマキナキも「見た瞬間に即決した」状態なのか?w
ま、
>>857さんに同意
どんなに整備簿が揃っていても、どんなに距離を走ってなくても、調子が悪くなる個体もあるのが中古の世界
納車前からいろいろ考えずに、かわいがってあげてくださいな
きっとマキナキ号と縁があったんだからさ
ソッコーですw
温かい意見、感謝ですー。
傍から見てるものだが、マキマキは本当なの?
それとも、一種の流れなの?
釣られる時は全力でw コレ基本ねw
864 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/29(金) 23:08:45 ID:Y0ZnKHGk
釣る方も全力でw コレ基本ねw
>>865 53年度排ガス適合って、ポルシェはかなりすすんでるね
走行距離の話だけど
オレのように毎日の通勤(片道17km)にもポルシェを使って、週末もポルシェでドライブだと、軽く毎月1000km以上、年間で12000km以上は走るね。
セカンドカーにはほとんど乗らないので、こちらは毎月100kmくらい・・・。
ただし、普段は足車を乗って、週末の1日だけポルシェでドライブという人だと、年間1200kmなんていう人もいるんじゃまいか?
とすると10年ものでも走行距離15000kmくらいはありうるんじゃないかな?
マキマキはなしでね。
>>867 都内は珍しくないと思う。
10年ぐらい前、金なかったころ某国産をディーラーで3年落ち4千`買ったが、都内じゃそんなに珍しくないらしい。
ちなみにその後2年くらいで3万`行ったがその間ファンベルト、タイヤを交換した。ファンベルトは、3万`ぐらいで切れた。タイヤはゴムが硬くなり、首都高で簡単に
ドリフト状態になることからさっさと交換した。ゴム類はあまり走らないのもまずいと知った貴重な一コマであると同時に、買う時の走行距離に疑いはなかったと知った
瞬間ですた。
869 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/30(土) 23:59:16 ID:EaSuBb5p
>>866 俺の2500ccな944も53年規制適合だぜ
レブリミットに到達すると燃料供給も止まるL-ジェトロニックに感謝
>>867 走行距離15000以下の993カレラSを所有している人知っているよ。
普段の足はベンツだし、他にも色々な車持っているから
購入して半年は乗ったが後はガレージのオブジェになったと笑っている、、、
871 :
マキナキ:2009/05/31(日) 11:17:27 ID:6frGg0zr
ああ、少し落ち着いてきたw
皆様、ありがとー。
こちらにも書いておくね。
インポート・カーセンサー7月号に各世代911の0-400mタイム計測の比較が載っているね。
ドライバーはこの雑誌の編集部員たち。
07 日産GT-R 11.354
最新の997C4S(PDK) 11.818
02年996 カレラ(Tip) 12.929
03年996 カレラ4S(6MT) 13.094
91年964 カレラ2(Tip) 13.858 9.1万km走行車
91年964 カレラ2(Tip) 13.967 23.6万km走行車
94年993 カレラ カブリオレ(Tip) 13.988
06年ボクスター(5MT) 14.028
873 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/31(日) 19:13:08 ID:qod9JEVo
年間500kmとかだと、逆に走らなすぎ。毎回エンジン始動は油膜の切れた状態だし、
こんなのをありがたがって買って、とたんにブイブイ走り出したら不具合多発だろうね。
10年たったら低走行放置車よりも、ある程度乗ってくれてあったほうが調子がいいと思う。
マキマキは関係ないけどね。
874 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/31(日) 19:22:07 ID:INcF0rhE
あまり乗らなかったり乗ってもエンジンの回転を上げなかったりするとオイル漏れするんだって。
875 :
マキナキ:2009/05/31(日) 20:27:00 ID:6frGg0zr
わ、なんか不安なことが書いてある…
あくまで一般論・・・ですよね…ね。
かっちまったもんはしょうがないだろ。
今更ガタガタ言うな。
分かったけど、「7年ローン」だぞ。ちょっとくらい云わせてよぉ〜w
>>877 おまい、中古の964をかなり長く維持してたんでしょ?
ある意味、おまいはここの誰よりも維持のエキスパートかもしれんよ
自信持てや
たーぼ付いてなかったんだよ〜w
よし、あと250万ぐらい出して
後付けターボを・・・
881 :
マキナキ:2009/06/01(月) 17:38:03 ID:n2RYX03C
6月12日納車、13日休暇をとった。
882 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/01(月) 18:03:03 ID:ygvXbP6h
ターボ付けるだけで250もかかるの?
十数年間で1万キロちょっと。
年間800kmくらいかな。
もう1台の国産も年間500kmくらいだね。
長い間の放置プレイは、油膜切れ→カム虫食い→タペット調整やっても意味な〜っし、と聞いたことありまする(´・ω・`)
885 :
マキナキ:2009/06/02(火) 11:21:35 ID:MMhiE9Hs
今度は放置プレイかよw
もー、良く分からんくなった〜
886 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/02(火) 12:34:23 ID:vnjFmerC
だいじょうぶだぁ。
ポルスレの脳内オーナーより、おまいのほうが詳しいW
887 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/02(火) 19:42:41 ID:c7+b4BOP
とりあえず、納車されたら、ビュンビュン走って負の遺産を払拭すれば
そのあとには、天国が待ってます。
あ、おまけに請求書がついてくるものお忘れなく・・・
でも、それがポルシェの正しい乗り方だよ。低走行、安全運転で乗ってたクルマは
ポルシェじゃない。回らないエンジンなんてポルシェのかっこしたクズ。最悪だよ。
そんなのは、博物館にでも飾っておいてください。
がんばれ。もう後には戻れないから覚悟を決めてビュンビュンいこーぜぇ。
888 :
マキナキSM :2009/06/02(火) 19:50:42 ID:MMhiE9Hs
分かったぜー! ピョンピョン走りまくるよー。
セーキューショなんて聞いたことないし、みないもんねーw
889 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/02(火) 22:09:31 ID:neYvWEg0
回さない方がカネかかるよ。やっぱりビュンビュン回さないとダメだよ。情事3000rpm以上で走ろう。
890 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/02(火) 22:12:04 ID:THfaslWy
街中なら2速固定でもいいぐらいか
3速固定の人が多そうだけど
わたすは、大概のクネクネは、3速オートマです(;^_^A
彼女のカレラで、「ギアチェンジしろよ!」って怒られてた場面があったような
893 :
マキナキSM :2009/06/03(水) 09:05:33 ID:p2fhW7hz
porsheは2・3速で大抵の道は走れますよねー。
街乗りで4速使ってたのは、俺だけ…?
894 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/03(水) 10:11:48 ID:x9OzQUeo
モデルや使用によってギア比違うから一概には言えないけど、街乗り2速かな
60km巡航なら3速それ以上でマッタリ走るなら4速かな。
6速MTだと、また違うんだろうね。
いずれにしても、3000〜5000くらいを目安にビュンビュンです。
工場に聞いたらビュンビュンしてればタペ調(〜964)なんていらないよ
って言ってた。あれはだらだら走っているとなっちゃうんだ。
2万キロって言うけど、最悪2000kmでも音が出るらしいよ。
オイラのSCもおかげでタペ調しらず。
さぁ、楽しくいこーぜ。
ボクの944はマイル/ガロンで予想される燃費が表示されるのでシフトアップランプが付いたらさっさとチェンジしてるので
町中だと回しても2500rpmぐらい。
896 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/03(水) 14:12:04 ID:HHPPmQlM
ポルシェのエンジンは絶対に3000rpm以下で長時間回すのはやめた方が良いそうです。それ以上で回した時にクリアランスが最適になるように設計されてるんだって。
897 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/03(水) 15:01:02 ID:Acqrto8v
>>893 ポルシェの綴りが違いますよ
脳内オーナーバレバレですね!
porshe×
porsche○
898 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/03(水) 15:11:36 ID:Gw2cQf3x
↑単なる間違いでは?
まぁ、ポルスレは脳内オンパレードではあるが。
899 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/03(水) 18:12:44 ID:HHPPmQlM
893はtip乗りでしょ。
900 :
マキナキSM :2009/06/03(水) 18:26:38 ID:p2fhW7hz
MTだよ
901 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/03(水) 19:09:13 ID:gvt+I7hk
944のエンジンは特に気にしなくても大丈夫だよ。打たれ強いよ。
つーか、もともと空冷のようにクリアランスが云々やファンファン回る
エンジンじゃないトルク型だから国産並みに普通に使えるよ。
ダメだということじゃ無いからね。
ただ、たまには回してあげないと、スポーツカーじゃなくなっちゃうよ。
904 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/04(木) 01:25:50 ID:aiR1Se6T
ふぅ〜っ(´・ω・`)
空き缶拾い、やっと終わったぜ♪
906 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/04(木) 07:46:19 ID:+B0iz2bh
907 :
マキナキSM:2009/06/04(木) 09:40:55 ID:dQtPHshg
S:古いエンジンをビョンビョン回して鞭打ちw
M:放置プレイ経験者w
って意味。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 09:55:38 ID:dP1D/dPg
944系はウォーターポンプが癌細胞。
国産並みには使えないよ。
あんた脳内だな。
というか全部の944のウォーターポンプが数万キロで必ずダダ漏りになる訳でもないし、
一個人の体験だけで断言するのもどうかと思うが。
対策済の部品も出てるわけだし。
91年S2に8年乗ったけど
車検2回に1回タイベル、バラベル、ウォポン交換
3年に1回クラッチ交換。ACは何度やってもダメで
諦めた。
ヘッド廻りのオイル滲みはあったけど放置でも
何とも無かった。
ロアアームのガタは2年に1回ぐらいで発病してた。
そんなに神経質に考える車じゃないよ
部品も米通販なら安いし。
てか、あんまりおもしろい車じゃなかったね。
911 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/04(木) 18:55:38 ID:bLGyORsC
今夜出動だよーズサー911
912 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/04(木) 20:32:43 ID:yxl0PTxw
今夜は雨降りそうにないからおいらもひとっ走りして来ようかな。一人で夜中にドライブは最高に楽しいよね。道はガラガラだし。
暑くもなく寒くもないこの季節♪
はやくドライブに繰り出したい今日この頃…(;_;)
915 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/05(金) 10:09:12 ID:wip/3Mw6
今夜は雨みたいだから無理っすね。ボディが錆びちゃいますから。
やばいよ…(゜_゜……
梅雨の走りですね(;´Д`)
来週には、梅雨入りになってしまうのだろ〜か(´ω`)
走れないうちに、メンテ継続かな〜(´・ω・`)
917 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/06(土) 08:07:12 ID:O6+/BYhW
そうっすね、おいらも梅雨時は走れないっすから主治医に預けっ放しっすよ。梅雨が明けたら取りに行くって言ってあるっす。
918 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/06(土) 09:26:19 ID:sYMFnFiE
915さん、錆びって?ナローっすか?
おれのは、なんちゃってナローw
亜鉛鍍金鋼板と言えども、錆はコワイナ〜↓
実際、錆てる箇所多数だし(´・ω・`)
920 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/06(土) 13:00:27 ID:O6+/BYhW
亜鉛剛板だろうが関係ないよ、鉄を多用してるから雨の日は乗らないのが鉄則。できれば水洗もしない方が良い。
921 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/06(土) 14:07:19 ID:m4VLHxiI
むしろ買わない方がいい
922 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/06(土) 14:26:23 ID:bjfL7mg2
洗車した後はガレージに入れて除湿機を強にする
923 :
マキナキSM:2009/06/06(土) 15:02:36 ID:thIfsWbo
本日PC壊れた(泣)
サブPCは使いづらいよーw
>>マキナキさん
PもPCも熱と湿気には弱いっすw
たゆまないクーリングと除湿器施術w
どちらも必要不可欠ですなwww
925 :
マキナキ:2009/06/06(土) 22:42:42 ID:thIfsWbo
これで「やく」が落ちました!
エンジン・ミッションは壊れません! と切に願います
926 :
マキナキSM:2009/06/06(土) 22:44:51 ID:thIfsWbo
あと6日。うpしますので忌憚のない意見(少しは気をつかってね)をお願いしますw
927 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/07(日) 00:11:48 ID:/+OnJJfD
何だかマキナキさん親しみ感じるぞ.
ポルって雨に弱いの!?メチャポル欲しいけど、新車は無理だし最新型以外はインタミ壊れるし、現行の待つのがいいのかなあ。
壊れたら治せばいい。
ぼろぼろでもポルシェはポルシェだぞ。
930 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/07(日) 09:14:18 ID:wy+bxyVq
ポルシェは何故か未だにスチールに拘っている、頑固なメーカーだよな。
931 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/07(日) 11:31:54 ID:f5rbupNX
>>930 Gr.Cカーでも956の時代になってようやくアルミフレームに切り替えたぐらいだし
頑固なのはドイツのメーカーだからか
樹脂の部品はどれもこれも酷いもんだが
933 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/07(日) 13:46:51 ID:yguFRjWE
その都度空輸
ベンツやBMWはアルミだっけ?
935 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/07(日) 18:53:42 ID:wy+bxyVq
BMはアルミを多用してるのにあの重さは酷い。それにバネ下を軽くするだけでは重心が高くなる。寧ろバネ上を軽くするべきなのに。
オールアルミフレームってアウディだけかと思ってた。(ジャガー等は抜きね)
937 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/07(日) 20:11:19 ID:Pb8tB96T
フェラーリもNSXもアルミだぜ
938 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/07(日) 20:20:54 ID:ZSoQaL2P
知ってるぜw
フレームがアルミだと偉いのですか???
高剛性と軽量化は、合い反する二つの課題ですねw
信頼性を伴った成功例は、数少ない。
まっ、保証期間以上リコール対象未満ならメーカー側の勝ちですかねw
軽量化出来ないメーカーってのは、要は、技術力がないメーカーなんだよ。
941 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/08(月) 09:50:05 ID:1Xr4syG1
軽量化はコストとの兼ね合いだよ。技術は関係ない。
942 :
マキナキSM:2009/06/08(月) 17:50:54 ID:Yex42jn3
昨日、整備状況を見に行こうとしましたが、仕事で無理でした。
あと4日です。
俺に幸あれ!
俺も名義変更の委任状待ち
これ来たら、陸送屋のとこに送って・・・あとは車が届くのを待つのみ
945 :
マキナキSM:2009/06/08(月) 23:05:44 ID:Yex42jn3
さっき、お店から電話…
「納車が3〜4週遅れます」・・・怒っていい!
理由:なんか電気の配線の繋ぎ目の部品がない、とのこと。
もう借金しちゃたよ。金利つくよ。13日休暇とったよ。やっぱ怒っていい?
明日もう一度電話してみます。
もー「やく」おちてないじゃんorz
946 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/08(月) 23:30:31 ID:2BXoOq4T
怒っていいヨン。
どうせマキマキしてるんだろうし、これくらいで待てないならから解約しちゃえば。
947 :
マキナキSM :2009/06/09(火) 00:01:48 ID:6S4i02Pm
ひぃー、やっぱりしっかり整備してくれるって好意的に解釈していいのかなw
948 :
943:2009/06/09(火) 00:51:16 ID:xfWaCBl2
84年式カレラ3.2 並行輸入車らしい
車検証に業界用語で「ヒゲ」と呼ばれる表記がしてあった
-9114- ←このハイフンの部分
ではおやすみなさい。
>>945 契約しちゃったんだから良くも悪くも腹くくりなよ。
所詮中古車なんだから不具合はあって当然。
>>929さんの言うとうり壊れたら直せばいいんだよ。
解約は現実的ではないけど、約1ヶ月間の逸失利益を考慮したら1ヶ月分の
ローン金額分と月割りの自動車税分の値引き交渉くらいしてみればどうよ。
言う時は感情的にならないで冷静かつ穏便にな。
AAで走行距離少ない997前期を落として購入しようと思ってます。中古車屋で買うよりかなり総額安いけどメンテはPCでしてくれるのかなあ?
951 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/09(火) 23:28:35 ID:P3QCBUP6
すごく冷たい扱いを覚悟するならやって頂ける
普通はいたたまれなくなって街のショップに逃げ込むことになる
>>950 正規モノなら全国どこのディーラーでも喜んでみてくれますよ。
貴重な収入源だから。
ただノーメンテの個体だと、車検で細かくチェックされて100万の請求
なんてことがあるからその辺は覚悟して。
953 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/10(水) 00:48:23 ID:lRu77zoa
ぼったくりPCの本領発揮だな。
>>951>>952 一応面倒見てくれるんですね…。安く仕入れてもやはりポルですね、メンテは高いのは覚悟って事ですね。ありがとうございました。
955 :
マキナキSM:2009/06/10(水) 06:50:21 ID:Qx4Y85ZC
昨日電話してみた。
「電気の配線の部品」は到着後交換してくれるそうです。
で、あと納車まで2日です!
956 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/10(水) 09:38:06 ID:fEGFnYOV
>950
【水冷911】インタミ問題part1【ボクスター】 をよく読んでから
考えてみれ
957 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/10(水) 11:47:35 ID:9cllAkA0
ポルシェ買えるくらいなんだから100万の請求くらいで驚くなよな。
958 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/10(水) 12:29:09 ID:h/ST1NVJ
脳内のおまえは驚かないよなw
959 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/10(水) 20:44:29 ID:qKP2InNH
ハチヨン
ヨーロッパもの
いくらでしたか?
961 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/10(水) 23:28:04 ID:7wetdkTG
>>955 こっちまでワクワクしてきたど(*^_^*)
距離は気にしなくていいと思う。俺の90年式964カレラ2は15年間で15000kmしか走っていなかった。
出所は仲人さんで、新車のときから知っているから巻き戻しは絶対にない。
距離が出ていないのはむしろ恐いという説もあるが、一番漏れ漏れの恐れがある90年式でも今日までニジミ程度で問題なし。
まぁ、仲人さんも俺も早朝の箱根しか走らなかったし、その間に電気系や細かいところは交換したけどね。
長く乗るのに距離は出てないにこしたことはないから、安心していいよん♪
962 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/10(水) 23:36:02 ID:HNp8qh+8
955さん、やったねー。楽しみだねー。マキマキ号のインプレ待ってます。
>>960 オークションで100万+陸送、名義変更業者丸投げ依頼にして11万。
ヨーロッパもの3.2
百万ですか(´・ω・`)
二百かけてチューンナップすれば、かなり楽しいクルマになりますね(☆ ̄▽ ̄)
965 :
マキナキSM:2009/06/11(木) 07:45:32 ID:7uTXYoTY
いろいろありました…
皆様、本当にありがとー。
明日12時納車です。
いっやほぉーーーう!
で!納車日の天気は、どうなんでしょ(?_?)
梅雨入りしてしまった今日この頃(´・ω・`)
インタミ破損恐いけどやはり、ポル欲しい。現行型高いし、997前期しか買えないからオークションで買おうと相場見てたら…。まだまだ高い!5年落ちカレラSでも700以上ついてる!まいった(´Д`)
968 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/11(木) 13:15:02 ID:tMUrAx6z
↑
インタミ破損くらいでビビってんなら968にしたらどうだ?
おまえみたいな貧乏人には、最適のポルシェ様だぁ!
どうだ?
ははぁ〜参りました
m(__)m
970 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/12(金) 00:59:29 ID:hkwcp/wd
明日はピーカンになりそうですね、ツーリングしませんか?
ん!
天気いいね♪
みなさん気をつけて出掛けてネ
972 :
マキナキSM:2009/06/13(土) 19:26:15 ID:NWtBsUcL
きましたよー。マキナキたーぼ。
サーバが落ちていたのでアップできませんでしたw
納車後、500m走行でチェックエンジンのランプが点きましたwwww
973 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/13(土) 19:44:35 ID:SX5yV1gD
>>972 チェックエンジン!?
漏れの993も、買ってしばらくして赤いランプが突然点灯してびびった。
ウォッシャー液が少なくなった警告だった。
974 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/13(土) 20:03:38 ID:Z93qWRnI
マキマキ車ならそんなの当たり前、俺の知人なんてエンジンかけた瞬間に白煙噴いて不動になったよ。
975 :
マキナキSM:2009/06/13(土) 20:11:59 ID:NWtBsUcL
そのまま結構飛ばしたけど問題なしw
お店の人もすぐ来てくれました。
そのまま工場に持っていってテスターで調べたけど問題なし・・・ホントかよw
スピード出すと(180以上)ハンドルが振動します。
今は警告灯点きませんw
フツーかな?
976 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/13(土) 20:19:01 ID:Z93qWRnI
スピード出すとステアリングが振動するのはホィールが原因の可能性高いよ、試しに交換してみ。
977 :
マキナキSM:2009/06/13(土) 21:02:35 ID:NWtBsUcL
換えのホイール持ってない…
978 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/13(土) 23:09:17 ID:9LLpa1k3
自分のはT3.6なので比較できないかも知れないが、高速走行でステアリングが
振動はあり得ない。むしろ安定するはず。
真っ直ぐ走るならアライメントじゃないから、ホイールの変形かな。
ニヤニヤ
ただ単に、ホイールバランスがとれてないだけだろ
それに180km以上だろ。
この犯罪者めww
981 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 00:02:59 ID:wc9zxzif
単位は書いてなかったり。
>>981 180マイルなら凄いな。
(チューニングしてないと厳しそうだが)
288`でしょ?
997ならカタログスペックで達成してるんじゃ
ニヤニヤ
自分のはRUF CTR なので…以下略
986 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 01:53:30 ID:dZauA7dl
05y997カレラAT 42000キロ
下取り400万しかいきませんがこんなもん?
買い取りはもっと安いんだろうか。
>>986 色は何色ですか?
その金額なら現金一括で買いたいくらいです
足車として使いたいので
988 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 09:02:27 ID:bVfigdqx
989 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 09:54:34 ID:py/CoOXB
990 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 11:56:11 ID:nXVZt3VZ
>>986 ん〜こんな価格で買える車屋はうらやまし
どんだけ乗っけて売るんだか。
991 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 11:56:54 ID:zmLndt4O
a
992 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 11:59:13 ID:sqi+G3gS
s
993 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 12:05:20 ID:zmLndt4O
911が
欲しい
994 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 12:09:20 ID:zmLndt4O
997がいい
995 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 13:07:10 ID:py/CoOXB
おまえらなぁ、買えもしない貧乏人が口だすなよなw
996 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 13:13:05 ID:bVfigdqx
430以上は無理だわ、譲るよ。
997 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 14:38:03 ID:X0O7Nhmy
オイッ
998 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 15:59:49 ID:py/CoOXB
999 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 16:01:05 ID:wc9zxzif
999
1000 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/14(日) 16:02:13 ID:py/CoOXB
けってい〜
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