☆★中古車屋さんに質問ですが・・・vol.6★☆

一応新スレ立てておいた。
特にむしゃくしゃしてた訳じゃないし反省も全くしていない。

☆★中古車屋さんに質問ですが・・・vol.5★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1144838049/
☆★中古車屋さんに質問ですが・・・vol.4★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1137159807/
☆★中古車屋さんに質問ですが・・・vol.3★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1130523172/l50
☆★中古車屋さんに質問ですが・・・vol.2★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1119173656/l50
初代スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1110632806/l50

＜わからない五大理由＞
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする

＜回答が無い理由＞
１、誰も知らない
２、質問文が意味不明
３、知ってるが、お前の態度が気に入らない

脱！教えて君同盟
ttp://myu.daa.jp/osiete/

>>1
乙

印鑑証明や住民票はキャッシュで買う時にはいらないんですか？

↑いらんだろ。

>>4
印鑑証明と実印それから住民票は要りますよ、キャッシュだろうがローンだろうが。
名義変更(当然、新車も登録するし)の際必要だからね。
キャッシュで買う買わないにかかわらず、「買う意志を伝える」ときはまだ
必要ないですけど。

ちなみに、ローンの場合は銀行の通帳印がさらに必要になります。

はっきり言って印鑑証明書があれば、住民票はいらん。

軽自動車なら
印鑑証明は要らないが、住民票が必要

ってか
必要書類が何かを聞いてるレスじゃ無いだろ・・・

＜盛り下がる原因＞
�@知ったかぶりの存在
�A軽と普通車の手続きの区別を知らない香具師の存在
�Bスレタイに沿う質問を考えられない素人の存在

>>1
乙です

>>8
軽でも印鑑証明があれば住民票は要らないぞ
普通車の場合でも使用者登録であれば使用者は住民票でＯＫよ

>>11　そりゃ知らなかった〜教えてくれてありがと☆

でも、>>4の質問に関しては「商談の段階」なのか「納車の日取り調整」なのかで
必要になる書類が違ってくるから、一概には言えないなぁ････
印鑑証明取る(印鑑登録する)よりは住民票取るほうが安いから、
住民票で代用するのが軽の場合通常の手順だね。車屋がとってくる事もできるし。
普通車は通常、所有者使用者で分けないから(所有権留保除く)標準的に印鑑証明が
必要だね。普通中古車屋に「父が乗っていた車を息子に使わせるので使用者のみ
変更してくれ」といってくる客はいないから。ｗ

19才がローンを組む時は保護者保証人どちらも必要なのでしょうか？

未成年者なので、保護者(親権者)同意書がまず必要。
保証人も必要、これは保護者が同意していれば保護者を保証人とするのが
通例。

保護者がクレジットが使えない場合はどうなるんでしょうか？断られますか？

>>15
もちろん

やっすいの買おうと思ってるんだけど…手数料とか入れて最低ラインって幾らぐらいです？

>>17
安い、の程度によるが
手数料(諸費用のことか？)込みで最低ラインというと
１：来週もしくは再来週車検が切れる旧規格軽バン　本体5万↓諸費用5万位
２：年末もしくは来年初頭に車検が切れる旧規格軽バン　本体10万諸費用8万位
３：距離が10万km以上15万km未満程度の10年落ちワゴソ尺(ターボ)など　本体15万諸費用10万位

もちろん、エアコンが効かないとかモンク言わないならだが････
基本的には古くてボロくて誰も見向きもしないような軽バンあたりが狙い目。
店で代車に使うようなやつだね。壊れてないが、売り物にはならないやつ。
そういうのは、頼めば安くしてくれることが多いと思うよ。

安い「でも車検は1年以上欲しい」、安い「けどキーレス(集中ドアロック)が欲しい」
などというのはいるが、売る側からみれば「なんでもいいからとにかく安いの」と
いって来た客が贅沢装備を欲しがる理由は見え見えなんで、やめよう。
値引をを狙って言ってるのが丸わかりだから、それはやらないこと。

本体価格130万程度で購入可能な範囲で、もっとも衝突安全性が高い乗用車を教えてください！

走行20万kmくらいのプレジデント。
走行20万kmくらいのアリスト。
走行20万kmくらいのシーマ。

生存性を高めるという意味ではいいが、どれにしろDQNと見られる車かな。
維持もタイヘンだしね。
素直にカローラの新車買うほうがいいかも。
重いと慣性がついて衝撃が倍増(?)するから。軽い車がいいよ。
マジレスするとデミオとかヴィッツ、最近パッソも安全性を前面に
押し出してるねえ。

ただ、どっちにしろコンクリ壁に激突すりゃ死ぬし、トレーラーの下敷きに
なれば死ぬし、原チャリとぶつかっても当たり所が悪ければ死ぬ。
衝突安全性を考えて中古車を選ぶ人ははじめてみたけどｗ

ランクル８０とかサファリとかは？

衝突安全てのとはちと違うかな？
頑丈だと思うけど。

あ、中古車屋さんに質問のスレだった。
素人が反射でレスしてしまった。すまそ。

手動ドアハンドルを「はずす、取り付け」には専用工具があるんですか？

↑　意味を深く・・

手動ドアハンドルとはなんだ？

窓だった・・

質問なのですが初代エルグランド4WDの車検なしの購入を考えていますが8月に購入した場合、自動車税、重量税、自賠責の費用は各いくらになりますか？よろしくお願いします。

>>23
結論から言うと、「あります」。ドライバーセットの「ピック」の先が
L字に曲がった細いやつ。でも、出番があまりないので買う必要は････ｗ

手動窓ハンドルは大抵、Ωみたいな形をしたクリップで留めてあります。
軸にはスプラインが切ってあり、そこにハンドルの溝を合わせておいて
クリップを軸とハンドルのくぼみにはめこんで固定してあります。
意外と曲者なので、まずは「どの向きについているか」を確認し、L字状に
曲げた金具(曲げ部分は5mmも要りません。古いワイパーゴムの鉄芯などが
細くて柔軟性があり使いやすいかも)でΩの円弧部分を引っ張って外す方法と
下から細いマイナスドライバーなどでΩの足部分を押して外す方法があります。
コツをつかめばなんてことないのですが、コツをつかむまで苦労しますよ。
内張りを傷つけないよう、細心の注意を払ってやって下さい。

>>27
車検なしの場合、現時点では各税金は要りません。
車検を取る際、その月から4月までの月割り自動車税が請求されます。
重量税も、車検を取る際2年分納付します。
自賠責も、車検を取る際24ヶ月分納付します。
値段は、以上を参考に自分で調べてください。離島自賠責を除き全国一律です。

>>28
うをー丁寧なレスありがとう
がんばってきます

>>28
ありがとうございました。

>>20
解答ｱﾘｶﾞﾀﾏｷﾝ ( ´∀｀)ﾉ⌒ω)Д`)ﾌﾞﾆｭ

国がやってるいわゆる衝突安全基準ってあるじゃないですか
それの評価と実勢価格で一番評価が高く、中古価格が安いのを買おうかなーと思ってました。

>>29
頑張れ！内張りの布地がジャマくさい場合もあるけど、(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

>>30
頑張って車検とって快適中古車ライフを！(*ﾟДﾟ)b
>>31
ああーそういうことですたか。
申し訳ない、それは････気長に探して！ｗ衝突安全基準でいうとやはり
トヨタとかになるんでしょうかね。
昔のフルフレームクラウンみたいに、ガードレールをへこます「衝突安全ボディ」は
さすがにもうダメでしょうな〜ｗ

ちょっと遠いところのお店でよさげな車の情報を見つけたんですが、
何せ遠いので何度も足を運ぶ時間も交通費もバカになりません。
現物を一度見に行く他に、納車までに店に通う回数をなるべく減らすには
どうしたらいいのでしょうか。

埼玉県越■市神■町にある、
�活艨｡オート　■るま市場　越■本店
（現　■Sオートディーラー　越■VIP専門店）

で今から約4年前にシルバーの中古車買って、『自社工場で安く塗装できますよ。』って言われたから黒がいいなーって思って、
そこにあるセルシオをパールホワイトにしたやつあったから見たら、
フェンダーの内側とかタイヤハウスの中全然塗装されてないのよ！！（しかも、黒・・・　藁）
当然こりゃ、やばいなと思って、地元の友人に頼もうと思ったら、当時の担当　米■さんが
『うちの塗装は自信有りますよ。あれだったら、追加料金いただきますが、
　ちゃんとバンパー類外して丁寧に塗装しますから！！』って言われて、
『じゃあ、あのセルシオみたいにならないようにお願いしますよ！！
　すぐ、剥れないでしょうね！？洗車機使えなくては困りますよ。』って言ったら、
『大丈夫です。』って答えたので、任せることに・・・

それから、一年もしないうちに、Ｆ＆サイドがパリパリパリ・・
面白いくらい剥れるわ剥れるわ・・・シルバー丸見え・・涙
納車になってすぐガラスコーティングかけたから、
塗装しなおすとコーティングもやり直しで、もう最悪・・・怒
地元の塗装屋さんにも見てもらったんですけど、
『うわ〜〜〜』
と言われました　泣

買ってから一年すぎたあたりに、黒からシルバーに戻っていく愛車に我慢の限界が来て、
■るま市場にアポ取る為連絡。米■さんと話すことが出来て
『何か対策考えるのでとりあえず、来て下さい。』と言われ、約束の日に店に行ったら
『米■は異動したので、分かりません。』と言われ、今の担当さんには
『地域によって持ち具合が違うかもしれませんね。』だと！！
俺んとこは海近くないっつーの！！で、なんで米■お前いるっつっていねーんだＹＯ！！！！怒怒怒
結局、その日は帰るしかなく高速で３時間かけて帰りました。

で、後日　米■（敬称略笑）からTEL来て、『有料ですが、塗装しましょうか？』と言ってきたんで、
『あの時、大丈夫って言ったでしょう。高級車の店で一年持たない
　あんなテキトーな塗装して金取ってんですか？？？なんで、有料なんですか？？？無料でやりなおすべきでしょう。』
と強気で言ったら、米■も今の担当と同じ言い訳で来たので、
『米■さんでダメだったら、直接社長さんと話させて下さい。』と言ったら、
米■『社長はあなたとなんか話しません！！笑』と開き直る始末。
さらに、米■『訴えたかったらどうぞご自由に訴えてください。』と言われ、ムカついた俺は
『他の上手な店に頼むからいい。オタクについては、今後の対応を検討します。』と言って電話を切った。
結局何万もかけて、塗装し直しました。
でも、あれから二度と剥れたりなんてことはないです。最初から地元に頼むべきでした。
下地作りとかよっぽど下手だったんだろうね。苦笑

これから、中古車買う人。埼玉の人。
■Sオートディーラー(特に、越■VIP専門店)には気をつけて！！！！

俺はいずれ直接社長に訴えようと思っています。

ps.米■さん、俺はあんたを今も恨んでるよ。

教えてください。

通勤用として軽を探しています。
耐久性とコストを重視です。

車種：ミラ　９年おち
距離：４万８千�`
保証：千�`まで

コミコミ２５万円、掘り出しものかも…
と考えてよいのでしょうか。

AT/MT、車検残、ﾄﾞｱ枚数（5/3ﾄﾞｱ）、5/4ナンバー
など、
いろんな要素があるのでわからんですな

レスありがとうございます。

ＡＴ、２年車検付、３ドア
です。

運頼み…もありますよね。当たりこい。

相場価格ということで。


ちなみに、
AT、5ﾄﾞｱ、5ナンバー　が高級

問題は車両価格「以外」にかかる経費が高いか安いか････
10万以上かかるようならｷﾆﾅﾙね。

ってか、中古車の掘り出し物なんて、知り合いから譲ってもらうくらいしか無いだろ。

現在、●●県の賃貸マンションに住んでいますが、
住民票の籍は実家のある■■県(隣の県)のままです。
このような状態(住所変更はしていない状態)で、マンションのすぐ近くの月極め駐車場を借りてから
中古車(普通車)を購入も可能でしょうか？
可能な場合は登録に当たって何の書類が必要か教えていただきたいです。

>>41
今住んでるとこの公共料金の領収書がいる。

>>42
ありがとうございます。
■今住んでいる所の公共料金の領収書
■車庫証明書（今住んでいる所のすぐ近くの駐車場）
■住民票・印鑑証明書(他県、実家の住所)
■印鑑
とで、普通車の購入・登録が可能と思ってよろしいのでしょうか？

>>43
んだ。住民票はイラン。

ま、所有者使用者の「使用の本拠の位置」を現住所にする、ということが
可能ですから。実家地域ナンバーになるのでしたかね。

>>45　ｏｒどなたか
何度もすみません。
その場合、登録(ナンバー)は�@籍のある実家の住所の管轄　�A現在住んでいる賃貸マンションの管轄
どちらの陸運局での登録となるのでしょうか？

住民登録してる都道府県だから、実家じゃ？

自信ないから補足ﾖﾛ

使用の本拠地

使用の本拠地である現住所近辺で買えば現住所の管轄。

ありがとうございます。
中古車スレの方は真面目に答えてくれる親切な方が多いので助かりました。

窓ドアのピンは取れて無事ドアは取れたが、スピーカーの配線来てなかった「泣き」
そしてピンがはまりません・・

>>51
はめるときは先にピンをハンドルにはめてから
あとはハンドルを差し込むだけだよ

即レスありです。
がんばってきます

あらら配線来てませんでしたか････南無です
まあ、ドア開けたとき見える細い蛇腹ゴムの筒(説明下手でスマン)に
スピーカケーブルを通せばモウマンタイ

>>52が言うとおり、ハンドルにクリップを取り付けて、はめ込めばよいのです。

スピーカ配線を通すときも、ワイパの針金？は役に立つよー
ほぼ折り返してそこにケーブルの先端を挟み、テープでぐるぐる巻き。
で、針金を通していき、中にたどり着いたら引き込んでテープを剥がす。
そういう「アイデア工具作り」ができるようになると、工具屋で悩むことが
なくなります。

>>47
横槍ｽﾏｿ

使用者の印証に記載の住所地でしか登録できないのでは？

>>41さんが買うのであれば、実家の住所で登録。

去年の改変で登録できるようになってたらｽﾏﾇ

>>55
新規車検か継続車検かによって違うのもあると思った。
現在ナンバーがある場合は、そのナンバーを継承できるはず。
名変を含む「記載事項変更」の場合はその際に住民票の住所が所有者欄、
使用者欄の下に現住所(使用の本拠の位置)。

>>56
新規車検→ナンバーの無い車を車検・登録
継続車検→車検残のある車を車検
ナンバーを継承できる→同一県内（管轄）のみ

>>56さんの言いたいのは、
所有者→実家住所
使用者→使用する住所
で登録ですね？

使用する住所地で印証が取れないなら登録できないはず。

使用の本拠地は、実際に使用する場所じゃありませんから。

>>57
>使用の本拠地は、実際に使用する場所じゃありませんから
? ? ?
使用の本拠の位置は実際に使用する場所の事です。
印鑑証明の住所などは関係ありません。

トッポＢＪバン・・・
ＡＭラジオを取り、変換コネクタをつけ社外デッキに交換したところ、デッキの電源が入らない・・
今までこれでほかの車は電源はいってたのに・・
車体１４Ｐに変換１４Ｐと１０ｐが一緒についてるやつだからいけないのだろうか・・

んー
アースがとれてますか？
デッキ本体にアースをつなぎ、アンテナを挿せばアンテナアースと共用で
電源は来ると思いますけど。
年式などに寄ってはコネクタ形状が同じでも配線配列が変わってたりするので
お気をつけ下さい。導電テスタか普通のテスタで常時・ACC・アースをチェック
してとりあえず電源が入る状態にしてみてください。
あと、トッポＢＪバンだとAMラジオ外したらスピーカがないのでは？

車をネットで探しているのですが、いいものがあっても場所が遠くて見にいけなかったり、近くではあまり物件がなかったりでちょっと困ってます。
通販で買うほどチャレンジャーにはなれなくて、やはり見てから買いたいと思っています。
そこで質問なのですが、ネットで車を探すのと、今所有してる車の整備や車検をお願いしている車やさんにさがしてもらうのってどっちが中古車やさんからみてベストですか？
ネットで探して近県ならなんとかがんばって見に行こうとは思っています。
しかし近所の車屋さんに頼むと、実車は見ることはできませんよね？
予算はコミコミ６０万ほどでスターレットグラVを東京神奈川近辺で探してます。

60
レスあり
アースつけてもＯＵＴでした
テスタがなかったのでわかりませんでした。
ご存知のとうりスピーカーはありませんでした。
普通変換コネクタつけたら電源入りますよね？なんで入らないんだろう・・
コネクタ形状がやっぱ１４ｐ単体でなく１４ｐと１０ｐの２つ合体のやつ「スピーカーケーブルあたりで合体」
だからだめなのだろうか・・・

ローバーミニって軽自動車より小さいけど、あれは軽自動車でいいの？？

>>58
初耳ですよ。
いつから変わりました？

住民票も印鑑証明も取れないで登録できるんですか？

極端例
東京が実家
大阪在住として、住民票を東京においたまま。

大阪で車を登録できるんですか？
公共料金のハガキと東京の住所で…

>>64
これは>>41さんの件でレスしました。

>>58
使用の本拠地は家か車庫の住所。

よくある例
実家で登録→大学寮へ住む→登録変えず。
車庫法違反してなければ問題ない。

この場合、車検証の使用本拠地は実家住所。
実際に使用してるのは違う場所。

住所を移してない場合と、車検証の変更が面倒で。

書類上と事実上は違うって事ですよ。

すいません。質問させてください。

自分、今23で近々セダンタイプの車を買う予定です。
それで、今乗っているセダンを下取りに出すのですが･･･。
恥ずかしいのですが正直、何を用意すればいいのか全く見当がつきません。
今の車は未成年の時に購入したので全て親任せだったので。
どうかお助けください。

>>65
その場合は、実家のナンバーになるよね？
実家で登録し、現住所で使用する(厳密には記載事項変更が必要)。
ただ、現住所に来たあとで買うとなると、住民票を移してあるのが当然。
住民票を移さないこと自体があまり褒められたことじゃないでしょう。
まして、駐車場として申請した場所以外に普段駐車しているのは････。
登録したクルマを転居先で使うぶんにはアリでしょうけど、転居先で
クルマを買うならそこは考えるべきところなのでは････？

>>61
トヨタディーラーで探してもらって下さい。いざという時責任が問えます。
スターレットのグランツァVで予算60だとけっこうきついかもしれませんが。

>>62
デッキの常時電源、ＡＣＣ電源をバッテリ＋、アースを−につないでみて電源が
入るならデッキの故障ではありませんね。検電テスタっていう便利グッズも
ホムセンなんかで売ってるかと思いますが、無ければこうしましょう。

まず車体側のハーネスの常時電源を探します。キーはOFFにして、キーシリンダー
等確実にアースがとれるところにブースターケーブルのワニ口をカマせます。
(長さに余裕があればバッテリ−に直接繋いでもよい)
で、反対側に電球を挟みます。尻のソケットが一極の、いわゆるシングル球が
いいです(ウィンカ、バックランプに使うもの)。

で、こんどはコネクタ側。普通のゼムクリップを延ばし、片側にｺｰﾄﾞを巻いて
延長します(差し込みを容易にするため)。で、コネクタの一箇所一箇所に
差し込んで、ｺｰﾄﾞを電球の尻に当て(長く当てない)、電気が点くかどうか。
検電テスタは切れにくいネオン管を利用しているので、そうそう切れませんが。
電球もわりと耐えます。首尾よく常時電源がわかったら、次はACC電源。
キーをACCにしたところで点き、なおかつOFFにすると消える線です。

それがわかったら、あとはボディでアースを取り、デッキ側の常時、ACC、アース
と繋げばOKです。この際電源系は確実に絶縁するよう心がけて下さい。

････っと、それで思い出しましたが、ラジオ/ライタのヒューズも確認してみて
下さい。もしかしたら、コネクタの配線順序が間違っていて、ヒューズが飛んで
しまったのかもしれません。まずそれを確認してから、上記方法で電源線を
探して下さい。これだけできれば、どんなオーディオでもどんなクルマにでも
搭載できるようになりますからｗ
頑張ってください！

>>67
それが正論ですよ。
全くその通り。

だから、>>41さんは住所を移してから登録しましょう。

私が疑問に思ったのは、登録するのに印鑑証明が要らないってレス。
公共料金のハガキでぉkなんて初耳でしたから。

>>70
普通車だから登録の際印鑑証明は無いといかんと思う。
それも、実家の住所実家の印鑑証明じゃ無意味。
たとえ同じ印鑑でも現住所で登録しなおさないと。

ただし、現住所に実家住所登録の車を持って転入してきたなら
その限りではなく、車検証の記載事項変更の際公共料金の領収書でも
(当然移転済み住民票が望ましい)現住所が確認できるから移転登録の
ためだけに住民票、印鑑証明を取らなくてもよい。ということだろうね。

>>63
ミニの排気量ご存知ですか？
660のエンジンに積み替えて、出っ張ってるドアハンドルを外して
軽自動車登録したひとがいるそうですがね(旧660規格時代)。
軽自動車はまず排気量で種別されていることをご理解ください。

>>66
便所の落書きで調べるよりは、「○○買いたくて、○○下取りに出したい」
と相手に伝えるのがいいのでは。

>>70
>58ですが。
印鑑証明書が要らないとは書いてませんよ。
印鑑証明の住所と使用の本拠の位置は関係ないって事です。
実際私は印鑑証明は熊本ですが県内の他市と福岡県某市で車を登録してます。
車庫証明さえ下りれば使用の本拠の位置はどこにでも出来ます。
どこにでもってのは語弊があるかな、実際使用する場所であればどこででもって事です。
登録に公共料金の通知なんて要りませんよ。

車庫証明は2�`以上で申請するわけですから通常より厳しいです。
警察署にもよりますが店舗で使うような車だと確定申告の写し（金額は消して良いって言われましたが）
営業証明、他色々な書類を求められることがあります。

まあ、でも「こういう裏技があってこういう裏技があって････」と
友達のうちでそいつの買ったゲームをためしに遊ばせて貰うときに
最初から言われると混乱＆萎えるのと一緒で、素人な人に裏技を
教えても混乱するだけでしょ。
基本は、「住んでるところ」「付近の駐車場」で登録しましょう。
住民票を移動していなかったら、移動しましょう。
なんか、大阪出身で関東の大学に行き、大阪ナンバーでクルマを取得したい
とダダをこねて(スレまで立て)た脳無し大学生を思い出しました。

>>73さん、それはナンバーが現地ナンバーになっているんですか？
普通車ですか？軽自動車ですか？

所有者：所有者住所欄/使用者：使用者住所欄/使用の本拠の位置。
通常、所有者が使用者と同一、なおかつ所有者の住所と使用の本拠の位置は
同一になるので下３行は空白（＊＊＊）になりますよね。
その状態から仕様の本拠を別にする(車庫証明が別の場所で発行される)なら
ほとんど何も必要ないと思います。

ただ、転出手続きなしで転出、転入手続きなしで転入している場合は、
厳密には「使用の本拠の移動」ではなく「本人の移動」ですので、
住民票の移動をし、印鑑登録をして、現地で登録が基本になります。

ユーザの便宜を図るために数々の特例が設けられてはいますが、最初から
特例を狙って動くのはいかがなもんでしょうか＾＾；

質問です！

車検を受けようと思って車屋に出そうと思ったら・・・・



車検証がない！！！



はい、なくしました・・・・


どーしたらいいでしょうか・・・；；

>>68
レスありがとうございます。
ロングラン保障というやつですね？
６０万ではやっぱりきついですか？
車屋さん的にはグランツァはどのぐらいの値段のタマがお勧めですか？

>>75
自分で陸事行って再発行してくるか、車屋に手数料払って再発行してもらう。

>>74
別に特例でもないんだけど
それは置いておいて、ちょっと誤解があるかなぁ

前述の方法を勧めてるんじゃなくて
>57のレスに対して
使用の本拠の位置とは実際に使用する場所のことですよって言っただけ。
んで印鑑証明書がいらないと誤解した人がいたので
印鑑証明書は必要と言うことを書いただけです。
それから印鑑証明は所有者の住所を証明する為のモノだから
印鑑証明の住所と使用の本拠の位置は関係ないって事

>41に勧めてるわけではありません

>>78
人の揚げ足とるのが嬉しい馬鹿ばかりですから
真剣にレスしなくていいと思いますよ。
私はあなたの言ってる事をちゃんと理解している業者です。

>>79
なに？ここ業者が素人惑わせてﾆﾔﾆﾔしるスレだったんかいｗ
業者が理解したって意味ないだろｗ素人さんが理解できなきゃあ。

>>78
うん、貴方の言っている方法はちゃんと理解できてる。
でも素人さんにはちょっとわかりにくいかな、と思ったのと、その方法で
ワガママ言う人が増えるとどこも手間が増えるだけでしょ？
あまり「素人さんが中古車屋さんに質問するスレ」のレスとしては
一般的でない事例だったから、ちょっと苦言を呈したほうがいいかな、
と思ったので。気に障ったならごめんなさいね。
あと、俺業者ではないけどやむを得ず登録関係に詳しくなった者です。
素人でもないけどね。

>>80
よく読みもしないで苦言って・・・・・
あなた何様？

>>79が一番理解してないのはガチ。

>>80さん、>>74のﾚｽはナイスです。

>>81さんもナイスです。
ナイスばっかり言ってると、西村監督かよって…誰も突っ込みませんかそうですか。

ﾏｼﾞﾚｽすると、登録関係は陸運局に電話しろ>>41。
100%確実な答えが帰ってくるから。

あと、住民票ぐらい移せ。国民の義務だぞ。

マジで「住民票実家なんだけどこっちで買える？」っていう香具師が多い。
実家の人間に転出手続きしてもらって、ちゃんと転入しろ。
そのうえで、「親と同居扱いなら保険の割引が云々」。
どういうアタマしてるのかと。
クルマを買う、ということはクルマを買う、維持する、自分のクルマに関する
責任すべてを自分で負う、という自己主張だと思うのだが。

確かに、女の子とかで、商業高校出てすぐ働かなきゃならん、でもクルマが
買える状態ではない！みたいな場合には親が買ってやってもいいと思うが････

>>82
権利だけ主張して義務を果たさない、としたら「非国民」ですなｗ

プロが教える中古車購入ノウハウ

中古車でも、車の質はディーラーの方が良いと聞いたことがあるのですが、
どのぐらい違うのでしょうか？値段も違うと聞いたのですが、どれぐらい
差があるのでしょうか？
それと、中古車屋の場合はセダンで3万ｋｍ以内で事故車でない中古車が
諸費用を除いて５０万以内で普通に販売されてますが、
ディーラーでもセダンで３万ｋｍ以内で事故車でない中古車が
諸費用を除いて５０万以内で手に入りますかね？

>>85
3万キロ以下で50万ですか…
車種や年式にもよるのでなんとも言えないですねぇ
一般に車屋は諸費用込みで売ったときの儲けで計算していますから、
例えば仕入れ値40万の車を
車両本体60万＋諸費用25万　として売ったり、
車両本体45万＋諸費用30万　として売ったりしています。
比較される際は諸費用込みの価格の見積もりをとってみて比較することをお勧めします。
あとその際に保障の有る無しや、保障期間などの確認もしておくと良いと思います。

話が質問の回答からそれてしまって申し訳ありません。
「車両の値段だけで判断されない方が良いですよ」と申し上げたかったものですから＾＾

>>85さん
車の質はディーラーの方が良い？　との事ですが
一概にそうとは言えません。

一般的にディーラーは質の良さそうな車しか中古車として出してきません。
（全てがそうとゆう分けでは無いですが）
質の悪いものはオートオークションに流したり、廃車にしたりしてしまいます。
そのため店には程度が良く、それ故に値段が高めの車が並びます。

逆に中古車屋はある程度の良いものから、あまり良いとは言えないものまでを扱います。
（これも店にもよるので全てがこうとゆう分けではありませんが）
そのため店には安いものから高いものまで値段に差がある車が並ぶわけです。

これにより
ディーラーは高くて、中古車屋は安い
ディーラーは質が良くて、中古車屋は悪い
とゆうようにイメージが付いてしまっているのです。

おそらく同じような車種や程度で比べればほとんど金額に差は無いかと思います。
ただし、保障の有る無しやその内容で最終的な金額には差が生じます
これにより一般的な車屋よりもディーラーの方が高くなる事はもちろんあります。

ランプモールとかドアモールつけてたら買取価格って結構下がるんですか？

>>88
簡単にはがせなくて、人が見てかっこ悪いと思うようなものなら下がるんじゃない？
そうじゃないなら下がらない。

すいませんが、教えて下さい。

今度通勤で使ってる軽自動車（ダイハツのミラ）を買い換えようと思ってます。
で、今回も軽自動車にしようと思ってるんですが、今の車で唯一不満なのが、
夏場にクーラーかけて走ってると、坂道などで急にパワーダウンしてしまいます。
車屋さんに聞いたら、軽自動車ではある程度は仕方ないよって言われました。
軽自動車で、比較的パワフル？で夏場クーラーかけててもガンガン走るような
車って何かないでしょうか？
予算は諸費用込みで80万円くらいです。
アドバイス宜しくお願い致します。

>>90
燃費を気にしないならターボ付きのものにしてみればいいのではないでしょうか

>>90
過給器付きしかないよ
NAなら多少の程度の差はあれ、どれも似たようなモン

>>91>>91
ありがとうございます。
ターボ付きですか・・・
それって燃費は普通車に比べてどうなんでしょうか？
それと具体的な車種なんかも教えて頂けるとありがたいです。
重ね重ね恐縮ですが、どうぞ宜しくお願い致します。

>>93
燃費は踏み方次第、坂道をクーラーかけてガンガン走るのだと
燃費は10km/�gを割るでしょう。
それだったら、軽でなくコンパクトのNAに乗ったほうがいいかも。
それと、年式が新しいクルマなら効率がよいため、気になりませんが････
坂道でパワーダウンするなら、そのときだけエアコンスイッチを切って、
坂道が終わったら入れ直す、というのが一番いいのでは？

>>93
あと根本的に　マニュアルってのはどうだろう？

数日ぶりにここに来ました。てっきり解決したものと思ってました・・・。
>>83　>>82　>>78　>>74　その他の方　　色々ありがとうございます。

実家の住所から住所変更してから登録するのが望ましいという事ですね。

詳しい経緯を書きますと、実家は大阪の隣の県で大阪の仕事場まで２時間ほどかかるので
大阪の賃貸マンションを借りた訳です。
籍はまだ移してないので住民税とかその他もろもろは実家の住所の方ままです。
引越し直後にわかったのですが現在の賃貸マンションの住所が、いまだにややこしい問題のある地区でしたので
次に引越し出来るまでは実家の住所のままにしておこうと思った訳です。
近くに月極め駐車場も比較的安くあるようなので格安の中古車も買えそうだなと思い前回質問してみました。
■現住所に住所変更してから登録。
■引越するまで車は我慢して引越し後に住所変更してから登録。
このどちらかが良いというのはわかりました。バイクだけでも当分は過ごせそうですが。

素人なのでに数日前に多くあった意見も色々多くあったので、
今のままでも登録可能なのか、不可能なのか、するのはよくないのかがイマイチわかりにくいので・・・。

　

69
長文レスありです。
いかんせん素人なのと道具がないので自分には実践できそうにないです。
中古配線キットにつながってる配線が違うのかと思い、色違いでいろいろつなげてみましたが
だめでした。
そしてコネクタ見ると、車体から3本配線きてましたが、配線キットにはその3本のうち
2本しか金属部分が一致しないみたいでした。
なので新しく配線キットを探してみて、交換してだめなら車屋にもっていってみます
進展ありましたらレスさしてください
いろいろありがとうございました

>>97
AMラジオの場合、3本のうち2本が電源線(常時とACC)、残りがアースだと
思うんだけど････新しく配線キットを買う前にクルマ屋に行ってみて下さい。
場合によってはそのコネクタに電気が来てない(内部で外れている)かも････
がんばって＞＜

>>98
そうなんですか・・
ＡＭラジオだと音が出るんですがその場合でも電気がきてない可能性ありますか？
それだともう車屋直行です
次につなげる予定のデッキをほかの車で試したら電源も入り音も出たので
デッキには問題ないと思います。
すいません質問ばかりで・・多分これがラストの質問と思います

んー
電源入るなら電気は来てると思うんですよ。
だから、その３極コネクタと社外用コネクタをつないで、電気が来てると思われる
２本をデッキの常時・ACC線につないでみて。
デッキ側のコネクタからアース線出てるよね？それをボディアースする。
そのうえでアンテナを差し込む。これで電源入ると思うんだけど････
もう一回試してみて！

あと、スピーカ用配線のコネクタはない(はじめから)と思うので
AMラジオの３極で常時・ACC・アースさえ取れてしまえばあとはスピーカを
つなぐだけなんでコネクタ要りません。頑張れ頑張れ、超頑張れｗ

>>86>>87
レスありがとうございます。
自分の知識不足で誤解してたみたいです。
一つ疑問になったのですが「保障の有る無しや、保障期間」ということに
関してですが、中古車屋でもディーラーでも保障期間などは、
自分で決められるのでしょうか？
それとも、年式や走行距離で保障期間などが設定されてるのでしょうか？
新車に比べると中古車はどうしても壊れ易いというイメージがあって…。
だからと言って新車を買える程のお金はないですし、初めて車を購入しよ
うと思ってるので、新車を電柱などにぶつけてもショックですし。

保証ありなら、自分でではなく、その会社が定めた期間、保証がつく。
別に料金を払うことで、一定期間の保証をつけることができるところもある。
普通は年式や走行距離で決まる場合が多い。
新車に比べると中古車が壊れやすい････まあそうだけど＾＾；
あと、保証がついていても「消耗品は別」の場合が多いので、ブレーキの
パッドやタイヤの溝などは契約前に条件として営業とハナシをしてくださいね。

>>103
レスありがとうございます。
保障一つでも色々とあるのですね。
とりあえず、ディーラーと中古車屋に行き、保障期間や諸費用なども考慮し
て検討してみようと思います。

定期点検記録簿ってついてた方がいいわけ？
濡れのはついてないんだけど
修履歴なしとかうたがわしくなるのかな？

記録簿と修復歴は関係なし。

メーター改ざんとは関係ある。
特に軽

定期点検記録簿、というのはついていないよりはついていた方がイイ。
ただ、新車の「1ヶ月点検」「6ヶ月点検」(←2点は無料)と、「12ヶ月点検」
「車検」の整備記録簿があると、そのたびに走行距離を記載しているから
距離戻しか否かの判断はできるね。
それをさせないために「記録簿なし」っていうこともある。
普通車検証とともにメンテナンスノートはそのクルマ一台一台に付属してる
ものだから、ユーザが無くす事もあまりないといえる。
ただ、個人情報保護の観点から、直前の所有者までの記載は破棄している
ことも多い。

もうあれだ、「記録簿なし」→「走行不明、現状ＮＣＮＲ」ってことにして
自己責任格安車ってことでいいんじゃね？記録簿ってそのクルマの履歴書だから
都合が悪くなければ店側で破棄はしないと思う。

記録簿あり
記載なし
ってのもあるぞ

実際、車に付いてる記録簿なんてどこも使わないからな。
別の紙用意して書くからキッチリと記録簿に貼り付けておくなり、ホッチキスで止めるなりしないと大体どこかで紛失する。
あれ無くならないようになんとかできないもんかね。
そもそもディーラーですら使わないような記録簿なんて何のために存在するのか分からん。

ﾚｽありがとうございます
メーター改ざんですか…
エンジンはきちんと動いてるんで問題ないかな
修復歴なしの信憑性ってどこから判断できますか？

車検証入れにちゃんと入れておくんだけどねぇ。
それでもなくなるんだよねぇ。

>>105
修復歴なしの信憑性は、微妙なところです。ただ、「修復歴あり」は
クルマがひしゃげるくらい大きな事故でないとつかない、と思って下さい。
軽度な追突事故、オカマほられた、ドア開かなくなった、程度の事故では
修復歴はつかない(車体骨格に手を加えない場合修復歴とはなりません)。
事故歴と修復歴は違いますので、それだけはご理解を。

>>111
コアサポ交換も立派な修復歴だが
フロントオフセット事故であればほとんどがコアサポ＆第一メンバ交換になるだろ
コアサポ交換ぐらい軽い事故だぞ
別にクルマがひしゃげなくても修復歴は付く
>>105
記録簿と修復歴はまったく関係ない
記録簿は整備屋が切る物、修復は板金屋の仕事です
仮に板金屋がエンジン下ろしてフレーム修正しても板金屋は記録簿なんて切りませんよ
とマジレス

すまんエンジン下ろしても記録簿は必要ないわｗ
足回り分解してフレーム修正しても記録簿は切らない
に訂正ｽﾏｿ

溶接コアサポとボルト止めコアサポがあって
溶接のコアサポ交換は修歴ならんのじゃなかった？

でも、素人さんが「修復歴」と「事故歴」を混同していると思われたので
すっごい極端なハナシをしただけ、ごめんね(ひしゃげなくても修復歴はつく)。
記録簿、ってのはメンテナンスノートというよりも「法定点検が為されている
ときに走行距離はどのくらいか」っちゅー目安でしかないわけ。
10年10万kmと大差ない目安ですが、「整備をちゃんとやってますよ」という
安心感(まあ代行車検等のように紙だけ通す車検もあるが････)ｗを与えると
いう効果がある。こんなもんでよいかな。

１０万キロいってる車って何年くらいもつんだべ？

三日であぼんの場合もあるし、そのあと10万キロ走りきるのもあるよ

展示の段階ですでにバッテリー上がってる車あるでしょ？
充電はしてくれるんだろうけど、やめた方がいいのかい？

in秋田

んー
そういうのは、ちゃんと新品に交換してもらえばいい。
新品じゃなかったとしても、使えるバッテリなら補充電で
問題ないよ。
もちろん、中古車だから、全部が全部新車のように高性能な
わけじゃない、バッテリがあがったら困る！というなら買って
すぐに換えるか、予備を(貰っておいて)常に積んでおく。
なんとなく言いたいことわかってもらえるかな？

>>101
たぶんコネクタ形状が悪いと思い、新品買ってきてつなげた所電源はいりました
とりあえず１３ｃｍＳＰが転がってたので、配線して音が出るのを確認もしました。
これから、トッポに合うｓｐ探してきます。
いろいろありがとうございました

>>97
おめ�d！よかったです
がんばって探して、楽しいカーライフを！ｗ

>>96

今更だけど・・・
住民票が隣の県だったら隣の県で今まで通りに登録して普通に乗ってればイイんじゃない？

うん　その通り

３日であぼん
(´・ω・｀)

まともな知識を持ち合わせていない自称車屋みたいな未熟者が
知ったかぶってレスをしている傾向が強いね

無事故で水没などせずに普通に使い、１年で４０００キロ〜７０００キロぐら
い乗って日本の車の場合、平均何万キロぐらいもつものなんですか？もつって
いうのは故障して乗れなくなるまでです。
もちろん、車によって差は、大きくあると思いますが、平均で何万キロぐらい
もつかが分かれば、何万キロ走っている中古車を買うかの目安になりますし。
あと、車って距離以外にも、もつ基準ってありますかね？例えば、１年間に
３万キロ走っても１万キロ走っても２５年しかもたないっていう様なこと
です。

普段のメンテナンス、乗り方、保管場所によって変わります
フルメンテで２５万キロノートラブルの車も見てるし
メンテサボって８万キロでタイベル切れた車も見た

>>121-122
実家(隣の県)には車庫がないので車庫証明が取れません。
実家の近くの月極め駐車場を借りて登録したら、
結局今の賃貸マンション(大阪)の近くでも駐車場を借りないといけないので
２つの月極め駐車場を借りる事になってしまいますので。

住所変更しようと思います。

廃車手続きした車を中古車として販売する事はあるのですか？

>>128
廃車手続きってのが一時抹消の事を指すなら普通にある。
中古車屋の店頭にはナンバーがない商品もいっぱい並んでる。

永久抹消の事を指すなら、ありえない。

>>129
レスありがとうございます。
ディーラーで「廃車」と依頼して手続した車を
その後同じ市内で見た事があったのですが、
一時抹消だったという事でしょうね。
珍しい車なので見間違いではないと思います。

確かに一般ユーザーの感覚で『廃車』というと
普通は『解体』っていうイメージだろうね。
でも、中古車販売店の観点でいう廃車っていうのは
>129も言っているように一時抹消と、永久抹消っていうのがあるからね。

>>131
はい。「解体」のつもりで依頼してました。
一時抹消したらその後はディーラーに権利(？)が移るという事でしょうか。

>>132
委任状だけでなく譲渡証明書にも押印したんじゃない？
たっだた当然車はデラのものになる。

またこのテの質問か。
解体して下さい、と言ったのですか？
当然、下取り査定額よりも高額で売れる見込みがなければ下取らない。
だから当然、売りに出す。

値引として下取りに出し、それでいてそれを売るなと？
じゃ下取り額返金して「解体に回してください」って言うんだね。
下取り額は値引として値引いてもらっておいて、それを売るのは
イカンと？世の中なめるのもいい加減にしておいたほうがいいぞ。

必死だね馬鹿ｗ

>>132
そうだね、そのへんのところを一応補足しておくと
本来、永久抹消のような『解体』っていうことで業者に依頼する場合は
譲渡証明書は渡す必要はないんだけど、業者は「譲渡証明書もつけて下さい。」
って言うことが多いね。

少し前までは、抹消っていうと『抹消登録』だけだったけど
今は、リサイクル法に基づいて『一時抹消』と『永久抹消』に分類されているからね。
あなたの場合、所有していた車が店頭に並べてられている。ということなので
譲渡証明書も業者に渡しているんだろうね。
だから当然、車の所有権利も業者のほうにあるよね。

解体を頼んだつもりが、店頭に並べられているのを見ればあまり気分はよくないかも知れないけど
いずれにしても業者は『一時抹消』はしているはずだから心配することはないと思うよ。
もし、そこらへんが心配だったら「抹消した車検証のコピーを見せて下さい。」って
業者に聞いてみるといいよ。

長文ｽﾏｿ

説明不足で度々になりすいません。
実はこの話は１０年以上前の事で、手続でのやり取りは正確でなく書類も残っていません。
ディーラーを責めるつもりはありませんが、何となくひっかかっていたのでお尋ねしました。
補足しますと、廃車の際新しい車は購入してないので値引きは無関係ですが、
確かに査定しても高くはつかなかったと思います。
その車を見たのは手続して２年後位で、ある場所にいつも駐車してあったので気づきました。
レスありがとうございました。

連投すいません。
皆さん詳しく説明して下さりありがとうございました。

>>126
レスありがとうございます。
保管場所は、マンションの駐車場は屋根などがないので、日光に当たり
ますし、雨にも当たります。
メンテナンスによって変わるみたいですが、具体的にメンテナンスとは…車検
だけだと、もちろん不十分ですよね！？
メンテナンスはド素人でも雑誌やネットで調べれば、自分で完璧に出来るもん
なんですか？

>>125
メンテナンスは最初は買った店もしくは量販店で面倒見てもらいましょう。
買った店で、「自分で出来ることって何がありますか？」と聞くのもテ。
安いオイルでいいから定期的にオイル交換(店の人が勧めるサイクルで)、
夏冬でLLC交換、車検時にミッションオイルとかATFも追加(財布の具合による)。
これさえ忘れなければそうそうポシャりませんよ。
オススメは、3,000kmか3ヶ月ごとにオイル交換、年一回はフィルタも交換。
バッテリーは車検ごと交換。2回くらいは持ちますけど、速め速めで(安いし)。
そんなものかと思います。大したことをするわけではないんですよ。
重要なのは「定期的に」「必要な処置を」することですから。

>>139
あとは不具合の早期対処ね。
すぐにやれば数千円で済んだのに
ま、とりあえず走れるからいいかと放置したばっかりに
十万円コースの修理代ってのはよくある話

不具合を感じて自分で判断できないなら
買った店に相談。
普通は自社ユーザーなら相談位でお金取らないからね

>>140
>>141
なるほど。メンテナンスを怠らないようにします。
レスありがとうございました。

リフレッシュ・メンテスレも参考にしたらいいよ。

>>143
レスありがとうございます。
リフレッシュ・メンテスレに軽く目を通してみたのですが、分からない語句を
調べながらですが、なかなか参考になりますね。

こちらでも質問させてください

平成１２年式
スバルのプレオＬＭ　走行距離１５０００キロ　色はワインです

見積もりを出してもらったところ５０万円でコミコミで５６万円といわれました
これってお買い得ですかね？この年式のプレオを新車で買うとしたらいくらくらいなんだろ・・
プレオって新車でも安いんですよね？グレードＬＭっていいほうなんでしょうか？
分る方教えてください！

>>143
ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
「いまさら聞けない！？自動車用語辞典」っていうサイト。
漏れココ見つけてからだいぶハナシが通じるようになったよ。
一度熟読をオススメする。

中古車を買って1週間が経とうとしています。
ディーラーの人に「前のオーナーはタバコは外で吸っていました」と
言っていたのですが、納車されて3日くらい経過するとシートからタバコの
臭いがして仕方ありません。何か対処はしてくれるのでしょうか？

ネタ？

>>147
デラの担当営業がいい人なら、ルークリを手配してくれるだろう。
普通の人(あなたがしつこく値切ったりしていない場合に限る)なら、
自社工場内でできる対応(消臭剤を焚く、ファブリースをかける)をしてくれる
だろう。
だけど、中古車はいかんせん中古車なので、新品シートに交換してくれたりは
しない(金出せばやってくれるけど)。
タバコの匂いがイヤなら、中古を買わないことですよ。
たぶん、煙草臭ありで値段を安くしていたんだと思いますから。

質問なんですが、今度車を買い替えようかと思案中なんですが、目星いのがＣ２４セレナで、

Ｈ１１年式
距離６．７マソ
ローダウン
社外マフラー
検２年付
修復歴有り（詳細聞き忘れた…）

で全部込みで８０マソって言われますた。ちなみに、下取り車両があって、

日産旧型モコ
Ｈ１６年式
検１９年７月まで
フルノーマル

なんですが、幾らくらいで下取って貰えそうかわかりますか？

参考程度で構いませんので、どなたか教えて下さい！

m(__)m

ガリバーに電話できいたら？

走行距離と、喫煙有無、ペット同乗有無、当人の体臭と汗の程度、
いままでちゃんと定期的にオイル交換などをしているかどうか。
それによっては、10万〜40万程度の幅になると思いますよ。
ちなみに、キズへこみは一箇所につき3万円引かれると思ってください。

個人的コメントが許されるなら、そのセレナはやめたほうがいいかとｗ
ローダウン、社外マフラーが欲しいなら止めませんけどね。

雑誌に｢ｴｽﾃｨﾏｱｴﾗｽL13年式｣7人海苔、走行10万�`、フル装備、純正ﾅﾋﾞ、CD･DVD、ｺｰﾅｰｾﾝｻｰ、社外ｱﾙﾐ17ｲﾝﾁの車体が載ってて、糊だし110万なんだけどどう思いますか？

>>153
はい、中古車販売業やってますが妥当な値段ですね。

10万も走ってると乗り方で程度の差がかなりあるからモノによる。
ワンオーナー、禁煙、室内きれい、こういう車なら間違いない。

154
ﾚｽありがとうございます。この値段は安い方でしょうか？買って損はないでしょうか？

>>156
うーん修復はあるのかな？程度によりますよ。

車両ってのは評価点があって業者の市場価格が決まってきます。

目で見て異音や傷、割れ、不具合、修復歴、メーター改竄歴(調べられます)が無いか見て問題無ければ買っていいと思います。

今のトヨタ、ホンダ車はメンテすれば20万キロはいけますけど、
俺なら社外アルミ履いてて(若い人やアルミやらいじってる車はあんまｲｸﾅｲっす)10万以上走ってる車に100万円以上は払いたくありませんね。

メンテナンスをちゃんとしているか、がその後に及ぼす影響はでかいのと、
その人がその車を手放すことにした理由まで考えてみたうえで、買うかどうか
決めるといいです。簡単に調べる方法は、エンジンルーム見せてもらって、
オイルフィラーキャップ(オイル注入口のフタ)を外して中をのぞく。
金属があめ色になっている程度なら問題ないですが、なにかドロドロした黒い
ものがコビリついてるようなら要注意(スラッジと呼ばれるものです)。
あと、オイルレベルゲージ(オイル量確認するための棒)を抜いてみて、それに
焦げ跡のような茶色の筋がついていたら、オイル管理がだいぶ悪かった証拠。
現車を見ることが出来ないなら、10万km超えのものを選択肢に入れるのは
避けた方が無難かと思いますよ。

久々の買い替えでカーセンサー見てるんですが・・・
関東近辺だと、埼玉県の車屋さんって他の県より安い所が
多い、たとえば安売り店だとキューブ（現行、マイナー前）修復歴有り
で５５万なんてのもあるんだけど、神奈川だと修復歴有り
でも７０前後なんですよね・・・修復歴なしでもやっぱり
１０〜１５位差があったりするんですがこの差はどこから
くるんでしょうか？

>>159
埼玉、群馬、栃木、茨城あたりはクルマ不可欠な地域が多いからね。
多少安くしても、台数が捌けるから儲けが出るんだろうと思うよ。
か、もしくはよくいわれるように巻き戻し車とかニコイチ車などの
可能性もあるかな。マトモに走りきってくれればそこらへんはいいんだけど
車輌55万諸費用25万で支払い80になるのと、車輌70万諸費用10万で80になる
のはどっちが得かな？という。どっちでも同じっちゃ同じ、諸費用見積もり
とってみると吉。

>>160
そうっすね・・・まぁ、3〜4年乗ろうと思ってるので
地元でそれなりの車探して買った方が無難かな・・・
でも、埼玉って安いわぁ・・・・

>>150

レスありがとうございます♪

そうなんですかぁ〜…

参考にさせて頂きます♪

新車から2年落ちの車を安売りの車屋で買おうと思うのですが
そこの担当が「年式も新しいのでメーカー保証が継続
できるんで安心ですよ」って言われたんですが
検索したらそのメーカーは３年６万Kメーカー保証でした・・・・
確かに担当の言うとうりなんですが、この車屋安いし
こゆうパターンって有りですよね？（ちょっと不安になったもので・・・）

>>163
何が不安なのかワカラン

>>163
残り1年で6万kmまで一気に走って、その間に出た故障全てを保証修理させるか
それとも、普通に乗ってメーカー保証を使わずにすむ円満ドライブを心がけるか。
選択は自由だｗ

>>163
日本語で書いてくれ。
つまりその車は既に６万キロ近く走ってるということか？

>>163
アフォか
メーカー保証の内容を確認汁
メーカー保証というのは整備手帳の
最初のほうのページに書いてあるエンジン、ミッション、アクスルとか
滅多に壊れない所だけだぞ
もちエアコンとか電装系は除外な

メーカー保証がうんぬん…というセールストークは中古車屋営業だった漏れもよく使ったが、
要は「高年式で壊れている所なんか無いだろうし、納車整備必要なしだからディーラー行って保証継承受けてお客に渡し
なんか壊れたらディーラーに行ってください」という逃げ道トークなだけだぞ
もちろんディーラーでは相手にされないがな
「ほらお客さん、ココに保証内容が書いてあるでしょ？」
あと保証継承はディーラーで10分点検するだけだが15,000円くらいするからな

そういうのがイヤで漏れは独立して中古車屋だしたんだけどな

>>167
お前勘違いも甚だしいな。
最初の３年６万キロまでは消耗品以外ほとんど全部保証だぞ？
エンジン、ミッションだけになるのはその後の２年１０万キロだ。
そんなふざけた知識で中古車屋してるとか笑わせるな。どうせネタだろうけど。

5年10万キロと、いっとけ

30万以下の安い車探してますが記録簿なしばっかりです。
そんなに記録簿って取っておかないものなの？それとも…？

30万以下の安い車なら、なくても珍しくないんじゃないかな？
足車なんて、金かけないで乗るのがあたりまえのような気がする。

記録簿がないから30万以下になる
そんなこともわからんのかバーカ

よく探したら記録簿ありで安いのも少ないけどあった。
だからそうとも限らないんじゃマイカ？>>172

ごめんなさい

ちょｗ

はじめまして、こんばんは。
お尋ねさせてください。
福岡の○○ープオートという車屋さんなのですが
自社ローンというのが使えるらしく（クレジット、ローンが困難な人）の為
36回払いまでで、金利が必要ないらしいのですが
普通にローンが通る人だとやっぱり、自社ローンってのは、使えないですよね？
金利かからないなら、ローンよりいいかなと・・・
金利もいらないと書いてるんで、何か落とし穴とかあるんですかね？
もし利用された方おられたら、教えていただけたら、幸いです。
ちなみに自社ローンでクグると、1番上に出ました。

質問です。
中古車屋で車買って、諸経費を減らすために
自分で名義変更手続きをするってのは可能ですか？
そうすると店に払うのは車両価格だけになるのかな？

なるなる

>>177
それは、中古車屋がさせないと思います。
何しろ、名義変更する保証がなにもないためと、諸費用の中の手数料が
中古車屋の利益に繋がるため。

場合によっては、現状渡し保証なし、車体のみ(未車検ならそのまま)という
かたちで安く売ってくれるかもしれないが、その場合たとえ帰り道で走行
不能になっても店は一切クレームを受け付けないだろうね。代行と一緒。
ただ、やってみたい場合はその中古車屋さんと一緒に行って手順を覚えて、
次回以降は自分で〜、という方法もあるよ。

安く買いたいのはわかるけど、あまり無理な要求をしないよう気をつけてね。

中販連にも入ってないメール見積もり出来ない店あるんだけど
こういった店の無事故車って信用性あるの？入ってないとこに
限って走行不明で無事故車の改造車なんて怪しい車売ってるが？
どうして加盟しないのかね？

加盟して「いた」のかもしれないので念のため。

>>180
昔、某県の中販連に加入してたけど　あんな組織自体、信用しない方がいい
どの中販連か分からないけど、ちょっと調べればいろいろ分かると思うよ

ウチは注半連なんて入ってないけど、入ったらどういうメリットがあるんだ？

厨房に反戦ののろしをあげる連合軍の一員になります。
厨反連。

質問させてください。
10万キロ超えると査定に響くという話を聞いたのですが本当なのでしょうか？
今載ってる車が10万いきそうなので悩んでいます。
スレ違いかも知れませんが教えてください。

車の調子が良くても総走行距離によって査定は幾らか変わります。中古車は人気のある車種でも
10万Km走っている車と、5万Kmの車とでは総走行距離の少ない車のほうが、次に高く売りやすいからです。
総走行距離が出ているとその逆で、次売るとき安くなるし他に良い車があれば売れにくくなる。
よって距離が出ている車は少ない車より幾らかは安くなります。
でも、距離の事ばっかり考えて車乗れないもんね。

>>186
ご回答ありがとうございます。
距離を走れば人気車であっても安くなるのは当然ですよね。
今97000キロほどなんですがエンジンは調子良いけど
サスやブレーキのヘタりがかなりきてて仕事の都合で
車が用途に合わなくなったので買い換えようかと思っていた次第です。
車検が来年なんでそれまで乗ろうかと思うんですがそれも無理かな…

整備士さんのコメントに補足(整備士さんの意見の原点になると思います)。
10年10万km神話てのがありまして、10年もしくは10万km乗ると、車はとたんに
走行に直接支障のある故障を頻繁に起こすようになる、というものです。

もちろん、昭和30年、40年当時の車は道路も整備されておらず、部品も精度が
悪く(現代と比較してのハナシですよ)、10年ももてばたいしたものだったわけ
です(その当時は事故廃車は現代の数分の一)。ですが、今の車は頑丈且つ精密
にできていますから、オイルと水さえ注意していればよほどのことがない限り
壊れないものです(電装系故障を除く)。

そして、10万kmを超えようが超えまいが、査定額というのはだいたいこういう
計算式で表されます(業者によっても変わるでしょうが)。

登録後1年、走行15,000km未満　新車価格の70%
登録後2年、走行30,000km未満　新車価格の60%
登録後3年、走行45,000km未満　新車価格の50%

そのあとは4年で40%、5年で30%、6年目からは走行距離にかかわらず10%以下
という具合ですね。車検残で多少変わるくらい？

だから、10年10万kmに近い、もしくは超えているものに関しては売りづらい。
当然査定(下取りという名の値引)はゼロスタートで考えてください。
10万kmを気にして思うように乗れないよりは、乗りつぶしてもいいくらいの
つもりで乗り回してしまったら如何でしょうか。

>>187
調子が良いのであれば、楽に乗れるでしょう。車が分かりませんが9.7万Kmだったら
まだまだ走れるのでは・・・。エンジンオイルぐらいは変えてあげて来年の車検まで
大事に乗ってあげてください。

H7年式　走行13.6万　修復暦あり
このラシーンが込み込み35万って高いんですか？

車を中古車屋に売るとき、こちらが支払うものってなんですか？

>>191
買取してもらう時、車に値が有って車検が残っていれば名変の手数料ぐらいでしょう。
下取りならまた話が変わってきますが。

191です。車検は切れています。切れていたら、だめなんでしょうか？あと、リサイクル料とかも払わないとだめなんですか？

シビックタイプR買いたいのですが
こういうスポーツカーは専門店のほうがいいのでしょうか

>>193
とりあえず車に値があれば車屋がその車を売ると思うので、車検がないのなら
一時抹消の手数料だけです。車検が残っているより安くなる。値がないのなら
リサイクル料金はいるでしょう。車屋にもよりますが、車の処理費用も取る所があります。

193です。
抹消費用といのはいくらかかりますか？ちなみに、売る会社は大手買取り屋です。

マルチ気味になりますが、多少違うのでこちらに

中古車屋で違法改造車両を売る事は法律で制限されてないんですか？
明らかに違法改造車で、整備して納車されても変わらず違法車だと法律的に販売店も違法では？

>>196
値があるのなら、買取額から引かれると思います。値段は店にもよるが、
１〜２万くらいじゃないかな。

>>197
2年前に違法改造と知りながら、それを乗り続けていたあなたは違法です。
販売店にクレームつければ、逆恨みで通報されあなたは逮捕されますね。

250万くらいの車検たっぷりのクルマを見積もりとってもらったところ、
諸経費で１５万ほどで値引き一切無しと言われました。
これはどんな意図があるのですか？車両価格にほとんど利益上乗せされてないとか？

>>188
>>189
ご丁寧にレスありがとうございます。
車種はCR-V　初年度登録は8年でした。　次回の車検は19年5月。
中古車販売員さんのレスによると殆ど査定はなさそうですね(^_^;
中古車整備士さんのレスにもある様にまだ半年以上車検が残ってるし
自分もこの車を気に入っていて手放すのが惜しかったので
最後まで大事に乗ろうと思います。
近々、迷ってたオイル交換に行って来ます。

重ね重ねレスしていただいてありがとうございました。

>>199
話がそれてるようですが
それと免許取り立てで、知識は無かったですから違法とは知りませんでしたよ

>>202
面白い事をおっしゃいますねw
知らなければ、法を侵しても良いと？

>>199=>>203ですか？
まぁいいですが
>>199の『違法と知りながら』という文に対して『違法とは知らなかった』と言ったまでです

それと話が違う
違法改造車を中古車屋が売るのは違法か聞いたんだ
違うスレの話題を引っ張りすぎ

>>204
売ることは別に違法じゃないよ。
例えば積載車でお客さん所に納車に行ったとする。
違法改造車でも公道走行はしてないからこの時点まではセーフ。
引き渡した後は持ち主の問題だからね。
違法改造車は公道を走ることがNGなワケで
売買したり、家に保管してたり、サーキット走ったりは自由。

まぁ現実は店頭で納車してそのままユーザーが乗って帰ることも多いと思うけど

>>204
違法と知った理由と、知った時期にもよりますがこれは割愛ということで。
違法改造車を売ったら当然店は違法ですね。
法定認証工場を持つ店ではまずそういった車は取り扱いません。
(“公認”を取り消されるとどうなるか、おわかりですよね)

どこかで同じ質問を見て見解を書き込んだつもりですが････
違法改造であるとされて切符を切られて違法性に気づいたのなら、
そのときに店に連絡すべきです(責任は店にあるため)。
そうでなければ(確か車検を通そうとしたら通らなかったんでしたよね)、
公認改造申請をして公認車輌にする(けっこうお金がかかります)か、
中古部品などを使って部品を交換し、車検対応車輌に戻すか、その車を
捨てて新しく車検対応の車を買う(法定認証工場をもつ店で)か････。

そういったことも踏まえて勉強になったということで、ご了承願います。
あ、私の店で売った車ではないですから、念のためｗ

ニコイチって何なんだ

>>205>>206
回答ありがとうございます
違法という事を知ったのはつい1ヶ月前くらいです
車検は『はみでてますが…〇〇店で買いましたか？』と言われYESと答えると通りました。
その時『まぁどうかして通します』と言われたので疑問はありましたが『どうにかする』と言われただけだったので直したのだろうと納得してました

割愛･･･にしては酷くないですか？
無知は罪とも言いますが･･･
4本となると安い物でもないし、一応言うだけ言ってみます
断られたら授業料として泣き寝入りですね
失礼しました

ああ、確かに売ること自体は違法ではないですよ、公道走行しなければね
(積載で届けに行く、とか保管するだけ、とか考慮してなかtt)

タイヤですね、はみ出しですか。なら、そんなに辛くはないでしょうが････
車検非対応で、でも車検場で車検ＯＫだったんですよね？
文句を言うのもそうですが、それは笑い飛ばすところじゃないでしょうか
(俺だけか？)車検のために有給とって行ってみたら非対応あぼーん、なら
ちょっと困りますけど････
割愛、といったのは「第三者から判断する材料に欠けるため」つまりは
「店側の説明の有無などについて判断する材料に欠けるため」ですよ。
むしろその車検場の検査官がそれでＯＫ出しちゃダメだろうオイｗ

>>209
車検場も系列店なんですよ
推測ですが、ホイールごと変えて通したとか
てかはみ出しが『少し』ならまだしも、2cm強出てるんですよ
意識してわかると言うより、意識しないでもわかるレベルです
不自由なければいいんですが、違法改造で捕まると洒落にならんので

平成四年のシビックEG4
VTIというグレードで検査二年付きを35万でかいましたが
車屋の利益はいくらくらいですか？

>>207
「二個一」。たとえば、後ろ全損車と前全損車を切ってつないで、二台から
一台のクルマを作る行為を言います。技術がしっかりしていれば問題ない
(修復歴にはもちろんなりますが)けれど、漫画じゃないけど段差を乗り越え
た瞬間にクルマが二つに千切れるなんていうこともあり得ますから、気を
つけてくださいね。特に、事故ったら確実に分離しますから。

>>210
確信犯ですね。そういう店は公認取り消しを申請してやりたいですな。
陸運支局にその車を乗り付けて、「このままで車検通ったんですが、違法
箇所があると思うので車検場の立ち入り検査をお願いします」って言って
みると面白いことになりますよ。

>>211
だいたい8万から10万ってとこですねー(予想)。
うちの在庫のEG4走行4万3千�`、5MT、車庫保管のバリ物でも車輌29.8万。
検査2年つけて諸費用は15弱だから、それの走行距離と比べるとだいたいの差が
出るでしょう。

>>212
陸運支局、参考にさせてもらいます
ありがとうございました

自社工場も持ってない店ってどうなの？しかも中ハン連加盟してない店とかよ。
走行１０万超えてるヤン車ばっかでしかも無事故って
怪しくないですか？
こんな店で買っていいのか？
やっぱ雑誌に掲載してる店のほうが掲載したない店よりか
安心なの？

ネットで中古車を探してるのですが、一つ凄く疑問になることが
あります。
車検の残りや修復暦や排気量など、走行距離と年式以外は、
だいたい同じなのに、トヨタのカローラセダンが
走行距離 １万キロ,年式 平成5年,値段 １０万円　
走行距離 ４万キロ,年式 平成13年,値段 ４０万円
という感じで値段に凄く差があります。
前者の方が後者に比べ走行距離が３万キロも少ないのに年式が
８年違うだけで３０万もの値段の差が生じるのは、なぜでしょうか？
自分の考えだと、８年という違いはあるものの、走行距離が３万キロ
も少ないので前者の方が故障する確率が低いので前者と後者の値段は
一緒ぐらい、もしくは前者の方が高くなるかなぁと思うのですが…。
それ程まで年式っていうのは重要視されるのでしょうか？
まだ、免許取り立てで疑問が色々多くて…。

>>215
年式は大事ですよ。値段の差は年式の差です。平成５年で１万Kmと言うのもおかしいですが。
高年式の方が仕入れも高いし装備とかエンジンが良いんですよ。ボディは好みがありますが。
故障と言うのは距離はあまり関係ないですよ。壊れる車は壊れるし。

8/23日に軽中古車を契約して（現金、登録費用、車検、法定費用）を
一括現金で支払いました。その際、今月（８月）には納車できるとの事
でしたが中古車屋の事情により納車が延期で9/8まではかかるといわ
れました。週末の予定も任意保険の契約も解除されて納得できないの
で解約できるのかなー・・・

ヤフオクで購入を検討しています。
個人から買うと自分で名義変更やらいろいろしないといかんと思うけど素人ではかなり面倒くさいですか？
あと車検が１月でも残っていたほうがいいものかな？
どうせ１か月後に車検受けるんならと思ったんですけど。

>>214中販連なんてほぼ無意味です。
雑誌に掲載も雑誌は価格競争の場ですから安いのは、安い理由があると思って下さい。
自社工場はあってもなくても気にする必要はないです。どっちにしても金のかからない整備しかしませんから。
少々高くてもディーラー系は安心できますよ。

中古車買おうとしてるんですが、オークションの評価点が走行5万ちょいキロで4点ってのはどうなんでしょう？？
素人なもんで。

評価点は走行距離表すもんじゃないからな

去年の１１月に中古車買って今年１２月に１２カ月点検あるけど、これは必ず点検にだすもんなの？あと点検はチェックするだけで点検費用とられるの？
教えてください(>_<)

>>222
車検受け渡しだったんですね。１２ヶ月点検は任意です。点検費用は車検より
点検項目が少ないので１万要らないくらいです。少し見たくらいでお金を取る
かどうかは店次第と思います。

223さんありがとうございました。ＨＰみると点検価格下には部品代込みと書いてあるのですがこれはどういうことかわかります？

初めまして。
ディーラー主催の入札会に行きたいんですが
どうしたらいけるのでしょうか？

>>224
何の部品ですか？点検の時だから、消耗品の事でしょうか？ベルト・オイル関係
球周りぐらいでしょうか。これらが込みで価格に入っているのなら、１万では
済まないと思います。

>>225
入札会ってゴミ捨て場だろ？
行ってどうするんだ？ゴミ買うのか？

13年のｽﾄﾘｰﾑでﾅﾋﾞ&TVつき、車検が20年/2月で、走行6.1万�q、総額94万の車を見つけて悩んでいるんですが走行距離が気になります。
出来れば4〜5年は乗りたいんですが大丈夫でしょうか？まったくの素人で申し訳ありませんが教えてください。

余裕余裕
年１０００キロでも年２万キロでも乗れる乗れる

>>229
ﾚｽありがとうございました。明日早速見に行ってきます。
もう一つお聞きしたいのですが車のﾒｰｶｰで車の故障頻度は変わるのでしょうか？知り合いに買うならﾆｯｻﾝかﾄﾖﾀがいい様な事を言われたのですが・・・
ﾎﾝﾀﾞはいきなり壊れるとも聞いていたのでそれも不安です。たびたび申し訳ありませんが教えてください。

>>230　ホンダ・・・故障少ない。壊れる箇所がほぼ決まっている。
　　　　トヨタ・・・故障少ない。たまに変な箇所が故障する。そん時高くつく。
　　　　日産・・・意味不明な故障多い。二流メーカー。
　　　　マツダ・・・意外と丈夫。部品が割高。全車不人気。
　　　　スバル・・・ＥＣＶＴは欠陥部品。ボクサーターボは７マソｋｍ超えであぼーん。
　　　　スズキ・・・韓国車なみの低品質。旧ワゴンＲは白煙標準装備。
　　　　ダイハツ・・・スズキよりはマシ。乗ればわかる低品質。
　　　　ミツビシ・・・論外。4輪から撤退汁。

・・・以上、業界12年の私の主観です。

>>291
丁寧にありがとうございました。
具体的で参考になりました。
あと、気になったのですがﾎﾝﾀﾞの決まって壊れる箇所はどこなのでしょうか？

ごめんなさい…ｱﾝｶﾐｽです(´･ω･`)
>>231ｻﾝでした

>>216
レスありがとうございます。
高年式の方が装備とかエンジンが良いってのは、高年式になるにつれて
装備やエンジンが改良されるので良いってことですか？それとも、年式
が経つにつれて装備やエンジンが劣化して行くから高年式の方が良いって
ことですか？
え！？走行距離と故障はあまり関係ないのですか？素人なりに色々なサイ
トで中古車について調べてるのですが、走行距離と故障は密接な関係があ
るって言う様なことが載ってて年式には、あまり触れられてないので、て
っきり走行距離が増加するにつれて故障する確率が上がって行くのかと思
ってました。
故障は環境や運も大きいと思いますが、簡単に言えば走行距離よりも、
年式を見て決めた方が良いってことですか？

すいません｡中古買おうと思ってるんですけど,値引きがほとんどないもんで査定をお願いしますスカイラインCP350GTﾌﾟﾚﾐｱﾑ 70TH-�U
年式20,08 黒 9300K
年式は15/11なんですけど,ついでに車検とったほうが安いとのことで
本体253万 込302万
評価お願いいたします

>>234
要するに年式は新しいほうがよい、走行は少ないほうがよい、簡単なことだ。
どっちが欠けても故障は増える。
安くて新しくて走行少ない車が欲しいなら誰も欲しがらない不人気車、不人気色の車を探すことだな。
中古車の値段は程度より人気で決まる。

235ですけど,アドバイスいただけたらありがたいです

>>235
業者の漏れから回答させてもらいます

修復歴は？
正直高いね。

うちなら同程度で込み250で販売可能な車です。

レスありがとうございます｡やはり高いですか｡
もちろん修復歴はなし,保証二年付きです
ETC 本革 テレビナビ
色が黒と言うことでしょうか?
250で買えるなら是非買いたいですよ

>>239
いえいえ。

うん黒は仕入れも高いですよ。

でも、うちも黒で走行が2〜3万キロ以下２年保証つけても300万はいかないですねぇ〜。

もちろん修復は無いですし、メーターバックなんてするような姑息な事はうちはしませんが。

安いですね｡ぜひ買いたいですよ
プレミアムだとマニュアルモード付きのATになるんですよね??
ちなみに消費税いれたら265万でしたよ｡
やめようかなぁ〜

まぁ高い買い物ですから慎重に…。

そろそろオークション相場がこれから少し動くと思うから
それに連動して多少は安値で買えるようになるかもしれません

今日カーセンサー見てたら未使用車で18年式ﾊﾟｰﾙホワイトで298万
安くないですか?
もう悩んでしかたないですよ

>>244
車種は？

スカイラインクーペ

水を差すようだけど、先月までにあちこちで水害が発生。
冠水車も出回っています、お気をつけ下さい。
特に>>244のそれはちょっと怖いかもね。安すぎますしね。
でも逆に、デラでちゃんとハーネス交換・機能チェックをされて
いることも考えられますから、一概には言えませんが････

>>244
仕入れ原価って感じだな。ある程度諸費用のっけたら店としては損は無いと思う。
冠水車なんて確率は宝くじ当たるより低いな。
未使用車なら新車と同じだから冠水してたら必ず不審な点が見つかるはず。
店としては儲かる金にしてはリスクが大きすぎる。

ありゃ〜
http://mbok.jp/.gef45fd5.bWJhMjk4OTcxX0/_l?u=1163791

やっぱ安いですよね
お買い得なのかな?
しかし冠水は怖いわな

>>250
冠水ではない、と書面で貰っておけば大丈夫ですよ。
ちょっと最近それ警戒しすぎかも、俺

>>230 >>232 ホンダ車の故障の多い箇所です。（車種にもよります）
・ラジエターアッパータンクのひび割れ（概算修理額2〜3万円・新品5〜７万円位？）
・ドライブシャフトブーツ破れ・音鳴り（リビルド概算修理額2万・新品5〜6万円位？）
・ダイナモ（ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ）発電不良（リビルド概算修理額2万・新品4〜6位万円？）
・ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ不良　　（リビルド概算修理額2万・新品4〜6位万円？）

突然来る故障はこんなもんでしょうか？
だいたい平成8〜12年位の車に多い症状をあげてみました。
ちなみにうちでは保証無しの車でも納車後しばらくならこの位の修理はサービスしますね。
ご参考に・・・。

>>252
ありがとうございます。
すごく参考になりました。昨日早速見に行ってきたんですが色とﾍｺﾐが気になったので買うのをやめました(´･ω･`)
やっぱり実際見てみないとわかりませんね…
もう車検まで期間がないのでﾁｮｯﾄ焦り気味です…

11年ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭC�U2.4、7.5万ｷﾛで65万の車を見て気に入れば買おうと思うんですがどうでしょうか？

質問なんですが、中古車で車検残ってるのにナンバープレート付いてないのは怪しいですか？？

>>254
軽自動車なら盗難防止のために外して展示する店はある
普通車なら他県ナンバーで売れたら、もしくは一定期間過ぎたら管轄変更するから
外して展示するのも珍しくない

>>255さん
ありが�d。ちなみに普通車で圏外ものだからでつかね。他に置いてあるのには、他府県ナンバー付きのまま展示してあるから気になったんす。

>>256
他の他県ナンバーがそのままだったのなら違うかも
ホントに車検付いてたの？

中古車購入を考えてまして、はじめてこの板来たのですが。

２ちゃんで普通に会話が成立するのをはじめて見ました(笑)

で、皆様に質問です。
スレ違い、既出ならスルーしてください。

ネットから情報を得た中古車屋で購入を考えています。
おおよそ、目当ての車がいくつか見つかり
相見積りをとりました。

１社は相談すると、そこから４万ほどさらに引いて頂いたのですが、
見積もり明細書に重量税が記載されていますています。
色々と調べると中古車購入時に重量税は必要ないとの説明が有りましたし、
実際、他の会社の明細には重量税の記載は０円になっています。
住んでいる所と、そのショップとが車で高速を走らせて３時間ほどあり、
他県なのですが、納車、名変を２００００円でしてくれるとのことでした。

皆様の今までの書き込みを見ているとこの重量税で利益を
みているような感じなのですが、交渉でこれを０円にしてもらうのが
妥当なのでしょうか？
それとも、場合によっては中古車でも重量税を取るのが
一般的なのでしょうか？

長文で失礼致しましたが、ご教唆のほど何卒宜しくお願いします。

>>257
車検は来年の10月まで付いてるみたいだけど…。車屋に聞いたら、陸運局持って行かなくても、代行で名義を変更してくれるとこに頼んだ為って言ってたが…。
信用していいのかしら？ちなみに、オークションで落としたものらしい。

>>259
なんだよ〜
ただ名変中なだけだよ
中販なんかに管轄変更頼んでるんだよ

>>258
>中古車購入時に重量税は必要ないとの説明が有りましたし
どこにそんなデタラメ書いてあったの？
重量税払わないと検査受けても新しい検査証発行してくれないよ

検査付きの場合は登録時にはいらないけど
店によっては取るところもあるみたいだけど

>>260
すばやいお返事、有難うございます。
↓に書いて有りました。
ttp://tyuukosya.gozaru.jp/yosan.html

要は検査の時は必要だけども、購入時には実費としてはかからない。
ということですね。
登録時にかかったものを店が取るか取らないかという違いですよね。
あんまり無茶は言いたくないんで店と相談してみます。

>>261
少し違う。
自分で貼ったリンク先をもう一回見直そう。
車検が無い車を購入する場合は必ず必要。
車検付きの場合は登録には要らないけど店によっては請求する所もある。
良い悪いは別にしてね。

>>260
2ﾁｬｿにも良いﾔｼいるんだな！
勉強になった！
でわまたﾉｼ

>>262
あざす。
ちなみに262さんは業者さんですか？
業者さんならばこの重量税、険有りの車を売るときでも
もらってますか？

>>236
レスありがとうございます。
まぁ確かに走行距離が少なく年式が新しい物の方が良いですよね。
自分が調べたホームページではどれも走行距離は重要視した方が良いと
言う様な事が載ってたのですが年式については特に書いて無かったので
年式が新しいと内装や外観は綺麗だけど故障には直接関わらないかと
思ってました。さすがに３０年前とかになると話は別ですが５年や１０年
だと、ほぼ変わらないかと思ってました。
良い勉強になりました。

俺は262さんじゃないけど
業者です
うちは車検残アリの場合は重量税、自賠責の月割はもらってない
販売店によっては重量税も自賠責も月割で請求するところもあるよ
262さんも言っているように良し悪しは別にして総額で比べればＯＫでない？
値切るのを前提に考えるのではなく
金額にに対して納得出来るか出来ないか
自分で判断するべし

車屋からの反撃！ウザイ客！はこんな奴 ３でもカキコしたが、
重量税残存分を客から貰うかどうかは、店次第。
にも関わらず、こんなデマを流されてはなぁ？！

http://www.celadon-porcelain.com/archives/e/242.html

>>253 11年ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭC�U2.4、7.5万ｷﾛで65万の車を見て気に入れば買おうと思うんですがどうでしょうか？

うちでは以前12年Ｃ�V2.4　1.2万キロ　1オーナー　シルバー　ＨＩＤ　程度極上　込み70万円の在庫がありました。
でも雑誌・ネットでも全くお声がかからずオークションで売却しました。
この車は燃費もそんなに良くなくいわゆる不人気車です。
65万で買ったその日に買取店に持っていっても10万円位にしかならないかも知れません。
それ位不人気車種です。よくご検討の上購入して下さい。

流れに戻ってうちでは重量税はもらわないですね。
車検が残ってりゃ自賠責保険もいただきません。
未使用車も仕入れに10〜15の利益で販売します。
でもなかなか売れませんね・・・。

>>268
御返答ありがとうございました。
そうなんですか。実は電話したらもう売れていた様でその車はやめておいたんです。買わなくてよかったですｗ

そんでもって今日車決めちゃいました・・・
10年のﾅﾃﾞｨｱ6万ｷﾛを57ﾏｿで(´･ω･`)
ﾄﾞ素人には聞いた事ない車で、しかももう製造中止になったとの事で不安もあったんですが、内外装の美しさとﾃﾞｨｰﾗｰの一年保障にのせられて・・・
正直どうなんでしょうか？聞くのがすごく恐いですが教えてください(´；ω；｀)

>>269
1年保証付いてるならそんなもんじゃねーか？
買取店に持っていったら20万位かな。

>>270
素早い回答感謝です。
そうですか。
なんかﾎｯとしました。製造中止されたからにはやはり不人気だったんでしょうがとりあえず3〜4年もてば万万歳なのでｗ
長々とありがとうございました。

サスキットとホイール換えてあるんですが
下取り査定の際にはノーマルに戻したほうがよいのですか?
それともそのまま査定してもらうのがよいのでしょうか?
当方ＢＭＷ325（Ｅ４６）です。

>>272
ノーマルがのこっているならノーマルも持ってきてくれれば
その分高く査定できますよ。取り替えるのは車屋がやります。

早速の回答ありがとうございます。
ノーマル持ってるので持参で査定してもらいます。

H11年式48,000kmのミラジーノって
いくらぐらいで下取りしてもらえますか？
無修復・禁煙車・CD・5MTです

下取りなら値引き込みで２５万。
買い取りなら１５万。
４点モノに限りますが。

>>276
レスありがとうございます。
やっぱそんなモンですか。
30万ぐらいを期待してたんですが甘かったですね。

自動車税33800
自動車所得税33000
自動車重力税50400
自賠責保険31720
登録費用2880
車庫証明2600
リサイクル料13670
登録移転手続き代行費用39800
納車整備費用59500
管轄変更持ち込み費用
12000
車庫証明代行費用16500

納車準備費用10000
車検申請代行費用9980
保証料29800
リサイクル資金管理料金458
計356108
車検とって納車するとこんなに諸費用かかるものなんですか?
見にくくてすいません

>>279
どこで何を買ったかにもよるが、直感的にはボッタクリだな。
納車整備費用59500
これ具体的に何したのか重要。

登録移転手続き代行費用39800
納車整備費用59500
管轄変更持ち込み費用
12000
車庫証明代行費用16500
納車準備費用10000
車検申請代行費用9980
これらは全部車屋の利益。

車両価格が安くて諸費用が高いのなら分かるが、車両が普通の値段ならボッタクリ。
大事なのはトータルで高いか安いか。
でも諸費用が高い店にロクな店はないので避けたほうが無難だが。

税金は決まっているのでしかたないですが登録費用や整備費用が
高いですね。車両本体価格が安い設定なのかな？
利益を出すところはお店しだいですからね。総額しだいですかね

中古車での購入を考えています
ホンダのストリーム。年式、グレード、装備は気にせず。
ＦＦ。修復暦なし。走行距離が４〜７万キロくらい。
で、いくらくらいが相場でしょう？

前に乗ってた方が大事に乗ってた車を受け継ぎ長く乗るのが理想だと思ってます。
買うときのコツ、裏技、お勧めのお店、何でもいので
初めての車購入で何もわからないのでぜひおしえてください。

車庫証明は提出時に2200円分、発行されたものを受け取るときに500円の印紙
代がかかるので、交通費、時間、その他もろもろ含めると全部が全部利益だと
考えられても困るんだけど、基本的には「納車整備費用」がオルタベルト・
ブレーキパッド・オイル・エレメント・エアエレメント・タイヤ(場合による)
程度の整備(良心的な店ならシャーシブラックで防錆塗装をしてくれる)なら妥当。

登録移転手続き代行と、管轄変更持ち込み費用は同じものだろう。
その上で、整備したうえでの納車準備というのはなんだろう。
さらに、車検申請代行費用というのも、登録移転やら管轄変更持ち込みとも
同じものだろう。

車検2年整備つきでも、普通車で15万〜20万(排気量による)、軽で10〜15万。
これを基準に考えるといい。
そして、
>諸費用が高い店にロクな店はないので避けたほうが無難だが。
これはいえている。やめておくことを勧める。

>>282
程度のいい車を見分ける方法・・ノーマル車、禁煙車、臭くない車、内装が特にきれいな車、ワンオーナー。
とりあえず素人はこれだけ見れば大丈夫。灰皿がヤニでコテコテになってる車に程度の良い車は無い。

レスたくさんありがとうございます
埼玉のトーサイ○ポさんなんですけど,ぼったくですか,,
車種は15年式の黒のスカイラインクーペ9000キロのフルノーマルです
車両価格は265万なんですよ
総額で302万なんですけどやっぱやめた方がいいんですかねぇ〜
一応オイルとか基本的なことはやっていただけるみたいなんですけど

>>284
灰皿の程度。それは友達にも言われた。
ところでノーマル車ってのはこの場合どういうことを指すの？

>>286
純正以外のエアロとかアルミとかマフラーとかアクセサリーが一切付いてない車。

>>287
なるほど。�dｸｽ!!

285お願いします(つд｀)

誰か値段の相場がわかる方いればレスおながいします

>>289
そんなに欲しけりゃ買えば？
俺が客なら車だけ買って自分でディーラーに持って行って車検して登録してもらうｗ

相場とかは雑誌調べて自分で決めろや
くそばかどもが

調べて相場は理解してるつもりです
ただ諸費用の関係は一切わからないものですいません
ただ１１月まである車検を一度きって二年車検つけた方が割安といわれたので,それが事実かどうかしりたかったんですよ

>>293
捨てアド晒すんで連絡下されば色々と教えますよ。

293(つд｀)

Y34 グロリア欲しくて雑誌見てたら50万であったけど走行距離が15万。
もう一つは70万で走行距離8万。でもって修復暦あり。

どっちも怖いけど欲しい。

もしｵﾏｲらならどっちを選びますか？

Y34ってーかﾆｻｰﾝて時点でパス。
このガソリン高騰時代に燃費悪くてクソ重い3ナンバーセダンとなると
維持にかなりカネかかるからそこんとこ覚悟の上ヨロ。
飾っとくだけだというなら、外装キレイなほう選べばよいよ。

>>296
後者に決まってる。
15万も走った車なんてクズ。日産ならそこらじゅうぶっ壊れてくる。
かたや修復歴なんて気分的なもの。大抵の場合、品質にはほとんど影響なし。
修復歴があるだけで値段ガタ落ちになるのって世界で日本だけじゃない？
そういう市場で修復有りの中古車を買うほどお買い得なことはないってことだ。

>>227
レスありがとうございます。
一部の外車系なんかだと、下取車を入札会でさばいているとの話をききまして
もしそういった場所に行けたらと思いました。

>>298
修復歴は気分的なものではないぞ
修復専門に扱ってる店が多くなってるから
おこし屋の仕事は見事なくらい適当になってる
外板だけ貼り付けるためにフレーム適当に引っ張って鉄板ビス止め
ロアアームの17ミリボルトが付かないなんて当たり前のようにあるんだぞ
しかも適当にフレーム引っ張ってあるおかげで修正不可能

>>296
俺ならどっちも買わんよ

ホンダ　ストリーム　２．０iL
Ｈ１２年式　修復暦なし　８．１万キロ
シルバー　リ済別　車検Ｈ１９．１１

で車体価格４０マソってどう？まぁ普通なラインかな？

>>300
起こし屋が仕上げた車なんぞ論外だわ。
お買い得なのはインナー先修理とかバックパネル交換とかそんな奴。
はっきり言って何の影響もない。
一言で修復と言っても人間で言えばカゼひいた程度から末期ガンほどの差があるのに
十把一絡げに修復歴と言って安くなってるのが現状。どうみても滅茶苦茶。
もっとユーザーに分かりやすいように５段階位で表示するようにすべきだと思うがな。

変な質問で恐縮ですが、
自動車は運転免許が無いと買えないのでしょうか？

おいおいおい！お前ら！黙って聞いてりゃﾆｻﾝはダメだとかクソだとか！！！！！

ﾌﾞﾙﾊﾞﾄﾞｼﾙﾌｨ乗ってるけどいい車だよ！
おいおいおいおい！頼むぜお前ら

>>296
どうしても乗りたい車あってさぁあんたみたいな感じでどちらか選ぶ形だったんだが、後者を選んだよ。
まぁ内装も外装も綺麗だったしワンオーナーで修復もたいした事なかったから。


中古車屋のおっちゃん方に聞きたいんだけど走行距離の目安って何万くらい？3年くらい乗るつもりで。（年間1000キロ程使用目的）

>>305
3000�`しか乗らないなら
走行距離は気にしなくていいよ

年間1000キロってもったいなくないか？
知り合いでY34セドリックの中古買ってたけど通勤にしか使ってないって聞いた時は「こいつアホか？」っておもた。
通勤用にセドリックでレジャーだとか他ん時に軽って普通逆だろｗ

今欲しい車があるのですが、左のリアフェンダーをへこませたものを板金して直してある。
リアフェンダーの取り付け部のコーナーに調整後が入っているので厳しく見ると、査定上引っかかるケースがある
とのことですが走行には支障はありませんか？
また、その店が遠方のため現車確認、試乗ができないところが心配です。
みなさんは現車確認、試乗はしますか？

>>308
そんなもんで走行に師匠があるわけがないだろー。
リアフェンダーなんて交換しても修復歴にならないんだぞ。
減車確認？自分で考えろ。

走行１８万とか２０万の８６は買っても壊れないんですか？
こういった絶版車はちゃんと整備して売ってるんですかね？
買ってすぐ壊れた場合保証とかあるんですかね？

ヤン車とか過走行車ばっかり扱ってる店はパスしたほうが良さげですか？
あと、自社工場もってない店とか

>>310
店による
>>311
パス

>>309
どうもです！
ちなみに、実車確認、試乗できない際にこれだけは確認しておけ。ていうところはありますか？

かわないこと

スレ違いかもしれないんですが質問させていただきます。
今度個人に車売ることになったんですが、今の所有者名義は販売会社で、ローン代金は銀行に支払ってます。ちなみにローンは来週一括完済します。この場合販売会社からもらう｢印鑑証明書｣｢譲渡証明書｣｢委任状｣を売る相手に渡し名義変更をしてもらったんでいいんでしょうか？
長文失礼しました。

>>315

パーフェクト！

もちろん
車検証と自賠責証とﾘｻｲｸﾙ券（あれば）も渡す

>>316さん回答ありがとうございます。
所有権解除をして所有者名義を自分名義にしなくても大丈夫てことですよね？ちなみに使用者名義は母になってます。度々すいません。

中古屋って儲かるんですか??

>>318
昔はそこそこ。

今は儲からない。大手の買い取り屋のチェーンがあっちこっち。

んで道を走ればうざい程中古車屋がある。潰れる店も多い。
車仕入れても100万の車が売れなきゃ赤字。AA流しても時間経った車なんて価値は目減りし損切り。
んでもって今は軽自動車が売れまくってるが、結局軽の仕入れ相場はバカみたいに高く、利益が出ない。

相場高く新車と中古車の価格差が狭ければ客は新車に走る。かといって普通車は軽の販売好調とガソリン高騰で全然売れない。

んで利幅がある高級車なんてバブルじゃあるまいし売れず在庫になり大赤字になるだけ。

輸出しようにもパキスタン連中は直に日本に買い付けに来始めたから無理。

悪循環、ウマミの全くない商売の上に商品単価が高いからハイリスク。

今やっても儲からないね。

75万の車の乗り出し価格いくらくらいになりますかね？

平成２０年まで車検あり、少し改造、平成８年のジムニーです。
初めて車かいます

店によりますね。諸費用は店によって違います。
自分のよく行く店なら、75万に諸費用が7万くらいついて、値引して80ジャスト
になるんじゃないかな。

プラス１５万とかはボッタですか？
あと、やはり自社整備工場があったほうがいいのでしょうか？

>>322
ボッタではないがまぁ安くはないな。

自社整備工場無くても保証付帯してれば全国の提携工事で無料整備受けられたりする場合がある。

うちは自社工場無いがそのパターン。

あと車両が安いかどうかは色と距離と修復の有無とグレードが分からなきゃアドバイスできない。

ちなみにコミコミ75万だよな？

>>322
諸費用に関して言えば、販売店の「サジ加減」的なところがあるから
一概にどうこうは言えないけど、軽の諸費用で10〜15万程度だったら
ボッタとまでは言うレベルじゃないんじゃないかな。
ただ、諸費用の内訳はよくチェックしたほうがいいと思うよ。

自社整備工場に関して言えば、無いところよりも有るところのほうが
安心はできるよね。
自社工場完備っていうのはある意味、販売店の信用度にもなるからね。
まぁでも、自社工場っていっても見た目や規模にもよるけどね。

貼って良いのか分からないですけど、
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0200061001P4001091005&areacd=19&baitai=goo&flag=&lang=

宮崎に全く車がないので、はるばるチェックにいこうと考えています。
よろしくお願いいたします。

>>322
仕入れてやりましょっか？

多分鹿児島だと陸送合わせても同程度で20万は安く仕入れできるよ。

宮崎の中古屋さんですか？

>>329
宮崎じゃないけど…。安くあがるし保証も付けられますけど、まぁいいならいいですよ。

ジムニーてまだこんな高く売ってんの？

ジムニーは結構カリスマ的な車だから
昔からかなり高いよ

すみません途中で、タメ口なっちゃいました。
>>330買う前に車をしっかり見たいんですよね

>>333
素人が見てフェンダー交換とかサポートやメンバーの修復歴分かるの？？

メーター改ざん歴を照会できんの？


俺に頼みゃ全部面倒見た上格安で入れてやったのに。もういいや〜。

もう来ませんさいなら〜

2ちゃん上で
車買うﾔﾂいねーよ

>>334
素人が････っていう口調はよくないと思うな。
素人だから知識がないのは当然、でも「自分で納得するまで」見たい、と
いうのは買う側の権利だろう。売る側が「全部面倒見た上格安云々」と
言ったから信用できるとでも？

　こ　こ　は　２　ち　ゃ　ん　で　し　た　よ　ね　？

>>322さん、世の中にはたくさんの中古車屋があります。
最終的に>>334な発言が出るということは、間違いなく厨古車屋ですね。
係わり合いにならなくてよかったと思いますよ。

近場の「修理工場だけど中古車も扱っています」みたいなところを探して
そこの社長に仕入れを頼んでみたら如何？長くやっているところならば
周辺にいろいろコネとかツテがあるはずだし、現車見るのもその人が連れて
行ってくれるでしょう。予算の面でも融通が利くと思いますしね。
なんにせよ、ちゃんとした中古車屋さんと出会うことが楽しいカーライフの
原点になると思いますから、そこの手抜きだけはしないよう頑張って下さい。

>>334さんも親身になってくれてたかもしれないので、申し訳ないです。
>>336貴重なアドバイスありがとうございます。素人なりに、いろいろ経験していって、
よいカーライフを送っていけたらです

oVIAeO8eみたいな車屋がいるから車屋のイメージ悪くなる

>>336、>>338禿同。
まっとうに商売してらっしゃるかたがたに申し訳ない、とは思わないのか
ねぇ････もし本当に親身になっていたとしても、○○でやってる中古車屋だ、
実はジムニーは得意だ任せてくれ！くらいは書けるだろうにｗ

中古車屋での納車前キャンセル料って何パーセントくらい？
検査受け後と前では違うと思うけど。

中古車屋で展示している車（屋外）ってどれくらいの頻度で洗車してますか？
この前、車を見に行ったときに汚れが目に付いたんですが、
こういった店はあまり信用できないと判断するべきですかね。

>>341
小さな個人店ならよくあることですよ
1人、2人でやってる店なら売りと買いで手一杯になることも少なくないんで・・・
まぁ、信用できるか出来ないかは店員見て判断したら？
って言うかそんなことは自分で判断汁！
むしろそんなことも判断できないのか！？って感じですｗ

他県の中古車を現状販売してもらって、近場の中古屋とかで
車検と、名変などしてもらるもんですか？こういった買い方をする場合
どのような店（スタンドとか）が頼みやすいですかね？
このとき注意する事ってありますか？

(　´∀｀)＜久々、そしておはよう御座います。
　　　　　　>>341そりゃぁ、展示車綺麗に越した事はないがね。
　　　　　　当店も二人で忙しい時は手が回らない時もあります。
　　　　　　既にお金払って待ってお客さん優先なんで・・・
　　　　　　
>>342さんも書いてるけど車の洗車状態よりお店の人見て下さい。
「良いかな？」って思ったら車の話でも、世間話でも何回か通って
お話してたら解るでしょ。まして仲良くなんてなったら
おかしな車なんか売ったりしないと思いますよ。

>>343基本的に販売店としてはあまり歓迎ではないかもしれない・・
中古車販売メインではない販売もやってる整備工場とかに
お願いしたほうが良いと思います。

ﾌﾞﾗｯｸたんおひさ。そして、同じ意見で嬉しいです。
うちも2人。けっこうタイヘンですが、そのタイヘンさが楽しいというか。

>>343
近所の中古車屋さんで知っているところがないと、現状販売の車は危険かと。
持ってくる最中にエンコするとか、そういった最悪の事態も考えておいて。
修理や車検は、ﾃﾞｨｰﾗｰならまだしも普通の販売店では「責任のとりようがない」
ため、あまり好まれない(場合によっては断られる)と思います。
そこで言われる修理をすべて言われるまま受け入れればいいかもしれませんが。

他県の中古車屋で車を買って。約二ヵ月経過で納車されたんだけど。車庫証明の有効期限が切れたらしく。その車屋の地元ナンバーで登録されてきた。後日新にナンバー登録に来るって以来、半年経過…。この場合、自分でナンバー登録しないと駄目なの？

>>346
なんじゃそのグダグダの中古屋はｗ
ということは車検証に書いてある所有者→お前　使用者→車屋　ってことか？

>>346
自分で登録しないと駄目ということはない。
どんな事情があって業者が車庫証明期限を切らせてしまったのかは知らないが、
そもそも納車準備に二ヶ月もかかっている時点で、業者の職務怠慢以外の何物でもない。
本来ならそういう場合は、あなたのほうに言い分があるので断固として
業者を問い詰めるべきです。
しかしまぁ、そんな車屋は聞いたことないけどねｗ

>>346
車庫証明代と登録代行料、払ってるでしょ。明細見れば載ってるはず。
自分で警察署行って、車庫証明の書き方聞いて車庫証明とって、陸運で再登録しといで。
そしたら、車庫証明代と登録代行料を車屋に請求(配達記録郵便で)するべきですな。
それを拒否したら買った車を買った金額で買い戻してもらいなさい。

忙しいのはわかるが、いくらなんでもそれは管理が杜撰過ぎ。
そんな中古車屋を選んだあなたにも責任はあるが、それとこれとはハナシが別。
車庫証明の有効期限内に登録しなかったのは中古車屋のミス。
後日来るといって来ていないのもミス。客に自分で登録させるのもミス。
俺が客なら「今すぐ来い！待ってるから」で呼びつけますが、自分も関連の
仕事をしていますのでそれも酷なハナシかと思いますし。

あ、ちなみに警察の車庫証明係と陸運局は平日16時頃までしか受け付けてない関係上、
有給とって車庫証明申請、有給とって再登録、をしたらその分のお金を
請求する(月給を実労働日数で割って、有給日数をかける)権利もあります。
市とかで無料法律相談なども開催されていることがありますから、不安なら
そういった場所で専門家の意見を仰ぐことも必要かと。

>>345
地元のディーラ-に何件か問い合わせたところ、どこも快く
整備を受け付けてくれるとの事。しかし、車検と登録代で２０万近くかかるそうです。
２０万もかかるなら、買う店で納車してもらうほがいいような気もします。
どっちが良いでしょうね。

5〜10年ぐらい前の車のカタログとかってネットで見たりすることって可能で
すか？
費用とかを考えると5〜10年落ちの車を買うことになると思うのですが、車の
形をかなり気にする方なのでカタログとかを見たいなぁと思うのですが。
一番新しい型だとメーカーのサイトを見れば見れるのですが古い型は載って
ない様です。

カタログ見る暇があったら中古車屋で現車見るといいですよ。
何台も、何台も。
そうこうしてるうちにハナがキくようになりますしね。

ネットで見積り取ってから店に行こうと思ってるのですが、
提示した見積り額から値引き交渉されるとウザイですか？

>>353
場合による。

売れない車でAA出しても損切りなら小売りで多少値切られても喜んで売る。

それ以外だとうざい。新車ディーラーと勘違いして値切ってくるお客さんっているよね。

こんばんは。
お尋ねしたいのですが、中古で車検2年付けての
納車は、どの位の期間かかるものなのでしょうか？

よほど手のかかる整備・板金等がなければ車庫証明を待つ間にできます。

(　´∀｀)＜>>345ｻﾝｸｽ同意見ですか。(･∀･)ｲｲｰｰｰﾈ！
　　　　　　>>346だらしない中古車屋ですね、２ヶ月間通常ありえない。
　　　　　　そこの車屋にやってもらいなよ。

　

隣の県で購入したのですが、現在2週間ほど経過してます。
この位は、普通なのかな＞？ちなみに、全額（90万程）払い終わってます。

>>346です
レスして下さった、みなさん親切に教えて頂きありがとうございます。たしかに検査登録代行費用28000円、払ってるので車屋に再度、電話してみます。

>>346
ひどい車屋だなぁ
たしかに>>349のような意見もあると思うが車屋にやらせるのが当たり前
自分でやって車屋に請求しても払ってもらえる可能性は低い
その程度の民事で裁判起こす気合があるなら別問題だけどね

公式HPにあるミラのグレードVの中古車がひとっつも見つからないんだけど
どうなってるんだこれ

>>352
レスありがとうございます。
う〜ん、とりあえず、この車が欲しいっていうのは決まってないので、
ある程度絞れてから中古車屋に行かないと、数え切れない程車は種類が
多いのに「車を探してるのですが」とか言ったら迷惑過ぎるかと思い
まして。
とりあえず、セダンってことしか決めてないのですが、例えばトヨタ
カローラにしても、一番新しい型と少し前の型だと結構違いますし。

>>362
あなたのような人が増えてくれると嬉しいのですけどね。
昨日来た客は、父･母･娘の3人でしたが、いろいろと見て説明させて、
最終的に「いや買うのは息子なんだけどね」( ﾟдﾟ)<ﾎﾟｶｰﾝ
それじゃ今までの2時間は全くのムダじゃないかよ！
とりあえず「是非息子さん連れてお出で下さい」と言ったものの、
息子がVIP系欲しがってるのは娘の口から聞いたので、マズ間違いなく
二度とご来店くださらないでしょうなｗ

中古車を買ったのですが（修復歴無し）納車前日にリコール対策でディーラーに
預けるので納車が遅れるとの連絡、ネットで調べたら年式と仕様から該当項目無し
だったのでメーカーに電話して問い合わせたら、リコール対象では無いとの返事。
販売店に電話して事情を聞くとディーラーが休みなのでわからないと、しどろもどろ
ディーラーにどう言う事か回答をもらって、連絡くださいと言って終わったのですが
まだ連絡がきません、安売り店での購入なので、必要以上のサービスは期待して
ないけれど、それ以前の問題ですよね？納車前に事故ったのかって勘ぐって
しまうのですが・・・第三者的な事故車の判定をしてくれる所はあるんでしょうか？

>>364
事故したってデラには車持ってかないだろ
リコールは車台ナンバーで問い合わせした？
それで該当なしなら、何かの故障だろうね。
自社で手に負えないか、手が回らないからデラに出したんじゃ？
推測だけど。

>>364
納車前に展示場内で隣の車にこすったとか、そういうことではないか？

ただ、「修復歴なし」と「事故歴なし」は違うものだし、「事故車」という
ものが業者(プロ)間では「車体骨格への修正がある『修復歴あり』車」を
さす(つまり、車体骨格への修正がなければ人が死んだ事故でも事故車では
ない)ことをまず理解して欲しいです。
もちろん、人が死ぬような事故だった場合は大概車体骨格にも影響が出ます
が、最悪の場合「修正するまでもない軽微な損傷のため修正せず。よって
修復歴なし」という車も流通している(特に全国でAAが開催されている現代)
のも事実です。

ただし、リコールとして発表されている車種年式以外にも、「リコール処理
(費用メーカもち)で対策品と部品を交換するよう指示されている」車種年式
はあります。売ってから修理なり対策を施し、納車するのが普通です。
メーカではなく、店に連絡、入庫させたディーラを聞いて現地で確認するのが
いいでしょう。

車台ナンバーで問い合わせしました、板金位なら別に
文句言わないんで、正直に言ってもらえばいいんですけどね・・・
ちなみに、1週間遅れるとの事。
車自体は気に入ってるんで、車屋自体も、この件以外は
特に問題ないんですが（ちょっとルーズな感じだけど）
納車時、ぶっちゃけトークして>>366さんの方法で様子みます
ありがとうございました。

中古車屋さんに聞きたいんですが、H10年式のトヨタＲＶ-4Ｌ 走行距離5万7千 修復歴無し ナビ付きで、諸経費込で100万は妥当な値段でしょうか？初めて中古車を買うのでさっぱり分かりません。よろしくお願いします。

>>368
素人だけどカーセンサー1冊じっくり見てれば大体の相場が
わかるよ、地域によっても違うしね。

本見てたんですけど10年式が載ってなくて、走行距離は大体同じぐらいで、ナビは付いて無いんですけど、車両価格が9年式で50万円代だったり12年式でも70万円代とか載ってるのでもしかして割高なのかなと思って聞いてみました。どうなんでしょうか？

グレードや程度でも変わってくるから、なんとも言えないけど
だいたいの相場って形成されてるから（雑誌みると）そこから突出
してるのは、付加価値が高くなければ止めといたら？ディーラの
値段って相場より、ちょっと高いからそれを目安に判断してみたら？

ありがとうございます。

車検が残り１年と３ヶ月では１０万くらい違ってくるでしょうか？

>>373
車によるが普通はそんなに違わん。

そうですか。
ありがとうございました。

H17 AT PS PW 660cc 走行距離１万kmの車が
修復歴なしで、相場より10〜20万も安い値段がつくには
どういったことが根拠として考えられますか？

中古って一般に売られてる値段の八掛けぐらいで引き取ってくれるもんなんでしょうか？

他県で車をかう予定ですが、
予備検渡しで車を買って大丈夫でしょうか？

そのときの仮ナンバーは、他県ナンバーでもいいのでしょうか？
それとも、わざわざ、自分が役所に行ってナンバーを貰わないとだめですか？

>>377
そんなわけないじゃんｗ
買取店に自分で行けばわかる
納得出来なければ何件でも行けば？

>>378
別に予備検でもちゃんと整備してあれば別段どうってことない。

仮ナンバーは申請手続き上、車検証コピーと自賠責保険証書が必要になる。
自賠責保険の名義は予備検の新規登録だったら、あなた自身の名義になる。
自賠責保険があなたの名義ということは必然的に所在住所管轄の市区役所
ということになる。

>>377
それは大きな勘違い。
買取査定額というのは、「販売価格」を基準にしているものではなく
「オークション流通相場」が基準なっているので、
販売価格の八掛けなんていうのはありえない。

＞３７９　　＞３８１
レスどうもです。私の思う、「中古販売価格１００に対し、買取額８０、
２０が業者さんの利益なのかなあと・・・」こう思ったのですが・・・

流通相場が基準になっていると言う事は、車種によって利益率もちがうんでしょうねえ。
中古表示価格は仕入れに対し、３０％ぐらいは利を乗せてると見ていいんでしょうか？
もっと利、乗せてるのでしょうか？

>>382
中古車の流通はそんなモンじゃない。
一物一価の商品なんだから
メーカー→問屋→問屋→小売店
みたいな流通の商品とは全く違う
利益率50％超の車もあるし、マイナスの車もある。

マイナスってなに？
買取・下取査定ミス？

ちなみにｽｸﾗｯﾌﾟも金になりますよね。

>>382
アメ車や、外車じゃあるまいし30％ものせてる車屋なんてないよ。
よっぽど特殊な車じゃない限り、そんなにのせてる車屋は今時売れない。
もし300万で仕入れた車が390万のプライスで並べて売れてたら
俺なんかいまごろ石油王だよｗ

あなたが言うように、もちろん車種によっても利益率は違うけど
今時の国産で10〜20万のせられればいいほうだと思うよ。

>>383 >>385
レスどうもです。
中古業界ってそういうものですか。じゃあ、借地代、人件費、在庫の値落ち
など考えると、キビシイ世界ですね。参考になります。

高い車ほど利益率は下がるわな。うちなんて３６０万で仕入れた車を３８５万で出してる。
世の中にこんなに利益が少ない業種は無いだろ。
２０万で仕入れた車が４０万になることはあるが。そのかわりこっちは元がボロいから仕上げるのが大変。

こんにちは。
隣の県で車を購入したのですが、お金は、現金にて支払済みです。
契約して、明日で2週間なのですが、他県だと納車に結構かかるものですか？
担当の人から、何日に今どのような状況か、連絡すると言われましたが
中々約束通り連絡してくれません。現金で購入する場合は、先に全額支払うの
あまり良くない事でしょうか？免許取得したばかりで、初めての車購入なので
毎日ちょっと不安です。

連絡するって言って連絡しない車屋は、信用できなくなりますね。マメに連絡してくれたら、こっちも安心できるんだけどね。納車は、他県で購入経験ないから、日にちは、わかんないっす。

普通車なら、車庫証明・登録待ちで約10日
軽自動車なら、現地ナンバー取り寄せで約1週間
最低これだけはかかる

トッポＢＪ
本日ヒーターつけようと思ったら効かなかった・・
ヒーターが効かない「事」車って初めてなんだが壊れるって事は多いの？

壊れる原因はいろいろある。水がない場合はオーバーヒートします
修理工場へいそげ

他県の中古を予備検で買う場合、仮ナンバーは他県のナンバーでいいのですか？
それとも、自分ちの県の仮ナンバーですか？

シート張り替えはいくらくらいかかりますかね？

車種・素材にもよる。15マソ位ならできるかも。

初めて車を中古屋で買おうと思っている者です。
ネットで見積もりをお願いしたところ
車両本体価格が38万で
法定費用(非課税)7万、諸費用17万で
計62万との事ですが、この諸経費の額は普通ですか？

まだメールで見積もりをもらっただけなので
諸経費の内容はわかりません。
それと、中古車は値引きは一切なしと考えればいいのでしょうか？

>>396
はい中古車販売してます。

38万の車両に24万の諸費用は高いですね〜。

>>397
やっぱり高いのですね・・・。
追加で質問させて頂きますが、
今後、交渉して諸経費を安くする事はできますか？
できるのなら頑張ってみようかと思いますが
中古車はそれがあたりまえなルールなのでしたら
他を探そうかと思っています。

安い車は諸費用で利益ださなきゃいけないんだろうけど
高いよね諸費用とか・・・規模の大きくない中古屋さんも
大変だろうけど、買う方もなるべく安く買いたいからね。

>>398
無理じゃん？

値切れても、登録代行を自分でやるからと2、3万安くなるだけ。

そうゆう店は車両価格を安く表示させ客寄せて諸費用で儲ける店だろうからね。
さっきも言ったけどホント高いねその店。やめとき。

ちなみに、つかぬ事伺いますけど車種は何？

すみません質問させて下さい。
車のローンって300万以上だと保証人もしくは頭金多く入れないと組めないって本当でしょうか？
今までの経験でもいいんで教えてもらえますか？

14年式、走行距離3.9万キロのデミオです。
ちなにマツダの中古屋です。

本当は自分は新車を買いたいのですが、
免許を取り立てなので、回りに最初は中古で練習した方がいいと薦められたので、
こすってももあまり悲しくならないようなw安い車を探しています。

あわわ、日本語が変になっていました。

ちなみに諸経費を入れて、この年式＆走行距離のデミオだったら
妥当な価格ですか？

これが妥当な価格だったらこれで決めてしまいたい・・・。

>>396
何だよディーラーか…ならその諸費用で納得。

ディーラーなら多少高いがまぁ安心っちゃ安心だし買っちゃっていいと思うよ。
何かあったらゴルァと心置きなくいえるだろうし。

>>403
ディーラー系なら安心なんですね。
それならよかった…。
いろいろとご親切にお答え頂きありがとうございました。

>>401基本的に25歳未満だと150万以上で要保証人の場合が多い。
例えば同じ30歳で50万でも通らない奴もいれば500万、頭金、保証人無しで通る奴もいる。

３００万ローンって・・・若い時は俺も高い車買ってたなぁ
今はそんな金あったら、車以外に使うけど・・・
頑張れ若者！

>>407今時オートローン300〜400万位なら普通だよ。
まぁこの価格帯なら20代後半からが多くなるが。

カーセンサー、ＧＯＯに載ってる業者は事故暦とか、修復暦とか信用して
いいのですか？

>>409
雑誌に掲載されている修復歴の有無は表示が義務付けられているから
偽りはないけども、あまり信用できないようなら直接販売店で
「車両評価状態表を見せてください。」と、聞いてみるといい。
偽りがないのなら堂々と状態表を見せるぐらいだったらできるはず。
それができないような車屋なら買わないほうがいい。

>>410

車両評価状態表って
オークションの出品表のこと？

オークション仕入れの車なら存在するが、
大半はそんなもんない。
あったとしたら、その車屋の勝手な評価なので
信憑性はない。

>>410
車両評価状態表なんてどれだけに店が備えてると思ってる？
某団体の幹部の宴会代をクソまじめに払ってる所だけ

普通にAAで仕入れしてる業者だったら状態表ぐらいはあるでしょ。
オークネットとかUSとか・・
もちろん買取や下取りしか並べていない車屋だったら別だけど。

>>413
オークションの出品票の事かいｗ
あんなもん偽造し放題で何の役にもたたない
しかもオークションなんて仕入れの半数もないから（店によっても違うが）
展示車の1/3だけ備えてあっても返って変だと思うが

某団体のコンディションノートの方がまだましだ

うちでは、月間仕入れで80〜100台前後AAで仕入れてる。
店全体の在庫台数では、買取や下取りで並べている在庫が約10％程度。
ほとんどの在庫車がAA仕入れだからダッシュボードに状態表のコピーも乗せてる。
まぁ些細なことだけど、ユーザーから見れば多少の信用度みたいなものは
あるだろうからね。

>>415
オークションと買い取り下取りだけでやってるんだ
すごいね

うちは総在庫で150台位だけど
オークション仕入れは50台もないなぁ

納車日がはっきりしなくて、こっちから連絡しないと
連絡こないので、よく電話で聞いたりしてるけど
やっぱり、1日おきとかに電話くると、ウザイ客だなぁと思ったりしますか？

納車日がはっきりしなくて、向こうから連絡ないんで
こっちから頻繁に電話してるけど、車屋さんから見たら、ウザイ客だなぁと思われますか？

せかされて、いい仕事にならないかもよ

名義変更忘れて元の所有者と連絡取れない車を処分したいのですが
普通に解体屋もって行って処分してもらえますか？

馬鹿だな、修復暦ありなんて雑誌へ載せたら客がよりつかねえだろ。
なし！で載せといて、実は修復暦ありでしたってオチだろ。
無事故っていったって、個人から買ったら何の証明もできないじゃんか。
無事故って行ってる店で車買うとき、契約書の欄に
無事故車って書いてもらったほうがええか？
無事故で買って、あとで事故車ってわかったらどうなるの？

↑いるよね。こういうバカ

>>409　ワカバマークさんへ。元雑誌社社員ですが修復暦・走行距離に関しては
全てでは無いですがあまり信用できません。雑誌のデータはあくまで掲載店の自己申告です。
またオークション時の査定もあくまで参考程度です。Ａ会場からＢ会場へ移れば修有が修無に変わる事もあります。（見落とし・微妙な修復）逆もあります。
ディーラーも本当に査定のできる人間は意外と少ないものです。
（展示車を台数合わせの為買ってあげたら修有だった・・・事もあります。）
あえてオススメするなら査定のちゃんとできるスタッフのいる店で買い、
契約書等の書面上で再度確認することですかね。
うちでは微妙な修復も｢有｣と表記しています。
後々もめるのは嫌なので。

質問があります！車買い替え予定で、まだローンが残っています。そのローンは、車が残り60万くらいで、修理やタイヤ代が残り18万くらいです。
そこで、新しい車のローン＋残りローンで一本化するのですが、残り18万のローンの商品名が『○○（車名）シュウリ』となっています。
一本化する際には、やはりローンの契約した商品名はディーラーの担当の方には分かっちゃいますよね!?
普通に担当の方に『車代が残り60万で、タイヤとかパーツ代が残り18万です』と言っても大丈夫ですか!?
長文・乱文で申し訳ないです。

>>424　審査が通るのであれば何のローンでも問題無し。
下取り額が78万位あれば残一括で新規ローンですね。
ちなみに審査はローン会社がするので担当者に内容がわかっても問題無いと思います。
様は審査が通るかどうかです。

工場もってないような小さなショップでの購入は
やめたほうがいいですか？
悪徳ショップの見分け方おしえて

>425
返事ありがとうございます。
担当者に知られたくないんですよ…。下取りの査定はしてもらって50万付いたんですけど、それで修理したのが分かってしまうと査定下がるかなぁとおもって(^^;)

騙してでも高く買い取らせたいのか

>>426
悪徳ショップの見分け方

店員がDQNっぽい
安いと思ったら諸費用が妙に高い
今風の安易な横文字の店名である

>>427　修理でもいろんな修理がある。査定ミスは担当者の責任。たぶん大丈夫！
でも｢板金等の修理は無いですか？｣と聞かれて無いと返事するのはＮＧ。ウソはいかん。
当店ではちゃんとお客さんに板金暦の有無を目を見ながら聞きますね。
聞き取りできてない担当者の負けですね。
購入は新車ですか？売買契約書に下取り回収後の修復暦・メーター改竄・冠水暦発覚に関する
条項をよく読んでから契約しましょう。
ローン通ればいいですね。

ありがとうございます!!
実は自分も板金で修理したかどうか分からないんですよね…。恐らくリヤバンパーを取り替えて塗装したくらいかと思います。
ローン通るのは祈るだけですね(^^;)また苦しいローン生活が始まる↓ｗ

>>410 　>>423
詳しく有難う御座います。まず、信用でき、後、付き合い出来そうな店
さがしてみます。

中古屋サンに行って敷地に入ったらツナギ着た兄さんが寄ってきました。
雑誌に載ってた希望の車を言うと
「その車すごい人気なんですよ。今日午前中にも見に来た人がいまして・・・・商談がたくさん・・・」との事。
それでその車を見せて貰ってエンジンかけようとしたらバッテリーあがっててエンジンかからない。
リアがパンクしてて売り物じゃない！
このようなウソツキな店で買うのは危険ですか？

もうわかってるだろ

z10キューブを中古で買おうと思うのですがABSがついてないとの事。
ABSはオプションでつけるという事、若い子はABSは取っちゃう事が多いと言われたのですが本当でしょうか？
信用してる車屋さんなのですが距離数も14万とけっこういってるし不安になってしまってorz

http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU170.cgi?DEFAULTSTID=CS211800&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&SHOP=202013001M&DEFAULTKTCS=F00010000011030717046446000000930000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000000000000000***&SHOPTR=2

みなさんに質問です。

知り合いの公務員に聞かれて返答に困っています。

2006年上半期に「○○AAにおいて
何台の車が市場相場価格より『幾ら』安く市場に供給されたか」の
ソースを提供して下さい。知っているAAだけで結構ですから。

いまいち意味がわからんが、

仕入れ価格のことなので
ユーザーに話す内容ではないことは明白。
いちいち数える暇もなし。

「お教えできません」って一喝しとけよ

>>438さん

そうなんですよね。
そんなこといちいち調べられるわけもないし、
「答えられない」と無視してるんですが、
「答えて欲しいんだけど」としつこく粘着されて困っています。
「答えられないなら負けを認めろ」とか言うんです。
困った素人です。

「ＡＡ落札価格が市場流通価格よりいくら安いかを
具体的ソースとともに示せ」

一台一台状態が違うのに、一概に言えるわけがない質問を
してくるんですよ。
本当に困った素人公務員です。

>>437
漏れは藻舞さんの知り合いじゃないが？ｗ
なんだ、今度は自分のNounaiソースでも妥当な数字が出せないので困って
結局中卒中卒と馬鹿にしてきた中古車販売業者に泣きつくのか？

このスレのみなさん、>>437は中古車販売業者を「馬鹿中卒」と呼ばわり
「無店舗の代行で新車登録3年未満の車を買い、メーカー保証継承すれば
　馬鹿中卒中古車屋に諸費用や利益をボッタくられなくて幸せになれる」と
いう持論を振りかざす代行マンセー坊やです。
スレ荒らし失礼いたしました。

ちなみに、その論議の詳細については
【中古車屋は】代行について語るスレ【来るな】
をご参照いただきたく。

以下に、私がした質問の抜粋を挙げます。

>どうやら、前スレから「新車登録から3年以内の極上車を、無店舗代行にて購入
>ディーラーで保証継承処理」が一番安くなるという意見が>>1の持論のようですが

>年間何台の「極上車」が>>1の知っているAAで流通しているのでしょうか？
>また、そのうちの何台が「市場相場価格より安く」一般に流通するんでしょう？

>1さん、2006年も上半期終わりますね、2005年下半期に「○○AAにおいて
>何台の『極上車』が市場相場価格より『幾ら』安く市場に供給されたか」の
>ソースを提供して下さい。知っているAAだけで結構ですから。

参考までに、私の兄は中古車屋です。工場あり有店舗。新車も扱っていますが、
中古車含め10台/月売れないときついと言っておりました。
代行屋から「仕上げの要らない極上車をAAで仕入れて云々」という意見が出て
その「仕上げの要らない極上車、かつ新車登録3年(中略)継承できる車」が
月に何台ぐらいAAで流通してるのか、という素朴な疑問だったのですが。

もちろん、「ＡＡ落札価格が市場流通価格よりいくら安いかを
具体的ソースとともに示せ」 という質問ではありません。

再びスレ汚し、申し訳ありませんでした。

「仕上げの要らない極上車、かつ新車登録3年(中略)継承できる車が 
月に何台ぐらいAAで流通してるのか、という素朴な疑問」

に誰か答えてやれよｗ

書庫証明を申請すると１週間ぐらいかかるみたいですが、
その間は車に乗ってもいいのでしょうか？
できるだけ早く車が必要なんですが、買いに行ったら
すぐ乗って帰れるのでしょうか？

店に聞けよ・・・

名義にうるさいとこはダメかもな

>>443
図書館でも始めるのか？

初めて買うんですが、中古だと多少のキズは普通にあるものですか？

ねえよ馬鹿

糞スレ晒しage

>>446
価格次第だろ
ただ全くの無傷だったとしてもそれはただ板金しただけだからな

質問です。
去年の11月に中古者を買ったのですが今になって板金して塗装(すごい雑に)した様なところがありました！買った店にいけばもう一度、きれいに塗装させられますか？

>>450
釣れますか？
ネタのわりにつまらんな

>>450　厳しい回答ですが商談時・納車時に確認しなかった貴方の責任です。
一年近く気付かず今になってクレームを言ってもまず聞き入れてくれる車屋さんは
皆無でしょう。

450のような客意外と多いよ、中古車なのに、保証は三ヶ月、三千キロなのに、
エンジン、ミッション以外保証しませんと保証書に書いてあるのに、
細かいこと後から文句言って来る奴、
昨日もクレーム電話あった、
半年前に売ったクラウンの社外アルミが、車に合っていないとブリヂストンのタイヤ館
の店員に言われたから、替えてくれって、
そんなの買う前に言えよ！って、
仕方ないので純正のアルミ解体屋で買ってきますが、
１８インチメッキのイケテルアルミはこちらで引き取らせていただきます。

景気回復って言ったって、結局勝ち組、負け組みに分かれただけ、
勝ち組は新車か高年式中古に行く、うちみたいな負け組み零細中古車屋は
負け組みのカス相手に実の生らない商売を細々続ける、
来年は車販やめるかな、ＡＡも高いしボロイし、


333 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2006/09/17(日) 11:39:14 ID:z3sP/xDx
332さん　朗報です　そんな謙虚なあなただけにお知らせ

元高級車を3万くらいで引っ張ってきて　40万位で何十台も

売り抜けている　天才　業者がいます

もちろん　店舗無し　作業場無し　保障無し　です

その方法とは！

↓

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1158230320/

ここをクリックすれば　天国への扉が開きます

>>453
オマエせこいヤツだな。だから、金持ちになれないんだよ。商売に向いてなさそうだから早く辞めた方がいいよ

H10のMOVEカスタム乗ってるんですけど、最近走ってたら、ｶﾀｶﾀ音が聞こえるんですけど、これって何ですか？

455　判ったやめるよ、アドバイスありがとう
　　お前も早く職探せよ、かあちゃん泣いてたぞ

現在って車買ったらナンバーって３００、５００番とかじゃなくて
５**、３**とかになっちゃうのでしょうか？

>456
それはゲゲゲの鬼太郎が貴方の脳内に住み着いている可能性があります。
鬼太郎のゲタの音の幻聴です。

車のどの辺りから音が出ているか、まず確認して下さい。

456です、鬼太郎ならいいんですが、車の助手席の下付近から聞こえます
最初はタイヤがパンクしてるのかと思ったのですが
違うみたいでした(-.-)

>>453
それがお前の常識か？

>>456　真面目に回答。　助手席下という事はドライブシャフトのブーツ破れによる
ベアリングの焼き付きが考えられます。ハンドルを左に切ってアクセルＯＮの時に鳴ってませんか？
一度ハンドルを左にいっぱいに切って足廻りを覗いてみてください。灯油シュポシュポの握るとこが黒くなった様なブーツが破れて
グリスが回りに飛び散っていればほぼ間違いないでしょう。
修理はリビルド部品で約２マソ〜新品７マソ位で直りますよ。

分かりました、除いてみますm(_ _)m
ｶﾗｶﾗはなったり、ならなかったりで、アクセルを半踏みしてる時に良く鳴りますそれにしても、修理費痛いな(ToT)

念の為左右両方見るべし。破れていたら近くの整備屋さん等に相談しましょう。
リビルド品なら安く直る。破れてしばらく放置していた貴方の責任。（音が鳴ってない時期ならブーツ交換で済んだ）
毎年法定12ヶ月点検受けていたら早期発見できたかも？これからは定期的に自分で見るか
点検に出しましょう。

この度免許を取得して中古車を購入したいと思います！
検討した結果！スマート 01年式 7､6万キロ 検２年付 色ブルー�U
ＡＴ 左ハンドル [Ｆ］本体価格29万円を購入したいと思います！
どうでしょうか？

>>465
修復の有無とグレードと諸費用を書かないと答えようがない

>>465　何を質問したいのかがわかりませんが・・・。
価格が妥当か聞きたいのか初心者に合う車かどうかを聞きたいのかが不明です。
まあ、その車が気に入ったんならいいんじゃないですか？
ただしＡＴの変速タイミングは不評ですね。機械も5年落ちのベンツだから
それなりに故障と付き合う覚悟があればいいんじゃないですか？（保証内容にもよるが）
スタイルに惚れたのならたとえ故障しようと
ＡＴが変だろうとカーセックスできなかろうと
ハブボルトが三本でホイールがなかなか無かろうと
それでもこのスタイルが好き！！と言えるなら初めての車でも
いいと思います。

グレードは スマートクーペ Ｆｏｕｒ2 600 Ｄ車
無事故車です 総額の金額はまだ中古車情報誌で見ただけなので分かりません。

>>465
７．６万キロはちょっと多めだが本体２９万は安いな。
諸費用でぼったくられる予感。

「寒冷地仕様」の車とそうでない車、
値段の差は分かりますが、
大きな違い、困る事はあるのでしょうか？
ちなみにこちらは宮城県、ほとんどの車が寒冷地仕様です。

新車の場合はバッテリの容量、冷却水の濃度などが変わるけれど、
中古車の場合バッテリは交換されているものがほとんど、冷却水も
交換されていることが多い。そんなに気にする必要はないでしょう。

oioi

再度質問失礼します。
中古車を買おうと思いABS付きかどうかを確認したところ、
最近の若い人はABS取る人が多い。あのｶﾞｸｶﾞｸするのが嫌らしい。と言われました。
緊急時でないとABSは作動しませんよね。若い人でABS取る人が多いというのは本当なのでしょうか？

>>473
一部の走り屋とか、ｦﾀｸだけだろ。
付いてない車を売りつけたいだけのセールストークに１票。

ま、オレは素人だが。

>>473
うそです。

>>473
すげぇ言い訳だなｗ
俺なら恥ずかしくてそんなこと言えんわ
その営業マンが本気で言ってるならうちに欲しいくらいｗｗｗｗ

レスありがとうございます。
やはり怪しいですよね、他にも腑に落ちない所がいくつかありました。
信用していた車屋さんだっただけに残念です。

本当に笑っちゃうよなあ
ＡＢＳ取る若者が30歳で
店のオヤジが65歳なんじゃねえか？
恐い店とおかしい客だよ
釣りだろうけど

>>478
つまらん・・・

１４年式ミラジーノ
無事故
走行距離１２０００キロ
買ったときは１１０万円ぐらい
パールホワイト

買取やさんに聴いたら60万円位で売れそうです。
12000キロしか走ってないのにもたいないと身内にいわれます。でも4年たってるから
買えどきでわないかと・・・いまの新しいミラジーノ気に入ってるし･･･
悩んでいます。

新しいのが気に入ったなら買い時でしょう。
後一年で特別保証も切れるし今でもパワーウィンドウやエアコンは壊れても
実費だしね。ダイハツといえば予算と乗車定員に余裕があったらコペンいいですね。

現在６４歳の父親が居るんですが現在は正社員を退職して契約社員として働いてます。
来年から年金生活になるんですが働いてる内に最後の車を買いたいと言っています。
買う車は新車でも中古でもどちらでも良いみたいなんですがこの年で中古車買うのって変ですかね？

>>482
変なわけがない。

変ではないと思うが・・・

>482
中古とか新車とかって枠にとらわれず自分が乗りたかった車を購入すべし。
中古でしか手に入らない車もあるからね〜

>>480
もったいない乗り方する鴨がいるからブローカー産業でメシが喰えるのです

>>483>>484>>485
レスどうもです。
６０歳とか高齢になると中古車を購入したとか聞いた事がなかったので安心しました
最後の車なので中古でも新車でも気に入った物を乗ってもらいです

日産モコ
16年式
走行距離２万

この車を友達が65万くらい〜売ってくれると言ってます。
ちなみに元は100万近いのを知人の中古車屋で80万くらいで買ったそうです
これは買いでしょうか？

【自社ローン】福岡　シャープ・オートってどうですか。
信用できるのでしょうか…。

元高級車を3万くらいで引っ張ってきて　40万位で何十台も

売り抜けている　天才　業者がいます

もちろん　店舗無し　作業場無し　保障無し　です

その方法とは！

↓

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1158230320/

>>481
やっぱりそうおもわれます？
今の型かわいくなってるしいろいろ便利な装備がついたし・・・
どんどん値段が下がっていくので次ぎ買うときに追い金が辛い。
新車じゃないと嫌だし・・・

もったいない乗り方、なんでしょうかね・・・？1回買ったら壊れるまで使いなさい！！！精神を守るべきでしょうか・・・

ミラＬ２００ですが1ヶ月ぐらいのってなくて動かそうとしたらエンジンかかりませんでした。
バッテリー充電したのですがそれでもだめでした
ほかにどういう原因が考えられますでしょうか？

セルが回るならプラグが、カブってるんじゃない？
回らないなら他に原因があると思われる・・・

一般的な自動車買取サービスで４月中旬に車を買い取ってもらった場合
自動車税の納付代行又は自動車税分を差し引いた金額を受領というのは
ありえますか？それともそんなことは無く自動車税は
自分で払う（払いに行く）のが普通ですか？

先日中古のコンパクト買ったら納車の時に
サービスでカセットデッキをＭＰ３対応のＣＤデッキ
に変えてくれていた
ささいな事だけどすごく嬉しい
この板業者の悪口多いけど、いい業者だって居るんだね。

>494
買取店にもよりますが
買取金額（査定金額）の中に自動車税未経過額が込みの場合が多いと思います。
この場合貴方は自動車税を支払い納付領収書を渡すか、
もしくは４月中旬という事なので、まだ納付書が来てない状態ですのでお店
が支払いを代行するという事で差し引くか。
もしお客様に納税を任せ支払いがなされない場合、次の車検が取得できな
い恐れもあるので。
通常は差し引きますね。

オークションだけじゃないよhttp://www.mizusawanokurumayasan.biz/
ここの販売もろくなもんじゃね〜〜〜〜諸費用車一台かえちゃう・・・・
16系のアリストでぼられた・・・岩手の最悪車屋　悪徳業者だ
マネージャーも専務もいやになって辞めたんだとさ！おかげでクレームきかねー

旦那に内緒で車を買ってビックリさせようと思うのですが21歳で仕事してたら保証人などはいりませんか？130位なんですが(^^;よかったら教えて下さい☆

>>495
数十万儲けさせてくれた相手なら2、3万円位サービスするさｗ
それでまた儲けさせてくれれば願ったりだし

>>498
130万円のフルローン？
職種と車種、収入にもよるけど厳しいかもね
金利の高いとこなら所有権付けていけるかも

>>498です！>>499さん御返答ありがとうございます(^^ゞ
仕事は大手ゴルフ場のウェイトレスを2年やってます☆あとローン会社の審査に旦那の親は関係あるのでしょうか(^^;ｽﾚ違いかもしれませがすいません(/_;)

プロの皆様おしえてください

BMW　E39最終型（イカリング）
修復なし
70,000kくらいまで
オプは・・・皮、純正ワイドナビ
で車体価格はどのくらいが相場でしょうか？

>>500
正社員？パートならダメだ。
親は関係ない。そもそも内緒ってことは旦那を保証人にしないんだろ？
>>501
そんな適当な条件で相場なんて分かるか！カーセンサーで調べろや。
色が違うだけで５０万は違うわい。

今度近くの中古屋さんで新しく買い換えようと思うのですが
私が今乗っているオンボロ車(傷多数、距離17万、不人気車)ってどう処分すればいいんですか？

>>503
買い換えるトコで引き取ってもらうべし！

無料で引き取っていただけるのですか？

ウチなら無料で引き取るが。

車の購入に関して無知なんです。保険てどんな種類があって値段はどのくらいですか？車の大きさは関係ありますか？教えてください。おねがいしますm(__)m

《ノークレーム　ノーリターン》について　教えてください

ネット取引で　よく現状販売　ノークレーム　ノーリターン
とあるんですが

個人が売主ならそれでいいと思うんですが
業者が売主の時　瑕疵担保責任は問えないのでしょうか

教えてください

ほしい車なかなか店頭においていないのでオークションなどから
探してもらおうと思っているのですが、その場合
どこの店に頼んでも同じくらいの金額ですか？
小さい車屋はいっぱいぼったくるなどの事があるのでしょうか？

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159072597/
大阪トヨタが35万で仕入れた車を架空売買を繰り返し最終的に客に90万円で売ったらしいけど、
普通の中古屋も仕入れ35万くらいの車をこんな高値で売ってるの？

>>510
あなたが言う「普通の中古車屋」とは？
普通って曖昧だし、商売なんだから千差万別。

>>509
オークションで探してもらう場合は、売値はあなたが言うように
確かに頼んだ業者のサジ加減的な部分があるのは否定できない。
問題なのは、まずあなたがその車自体の販売相場というものを
あらかじめ知っておく必要がある。

販売相場に対し、業者が提示する値段を「高い」のか「安い」のかを
自分で判断したほうがいい。
現車オークション会場で、委託されて探すような場合は比較的割高に
なってしまうケースが多いけど、まずは自分自身で「相場」を確認した上で
依頼するのがいいと思う。

>>508
販売形態に於いて、「ノークレーム　ノーリターン」というのは
売主が業者であろうとなかろうと瑕疵担保責任は問われない。

ただ、現物を確認したときに説明文や状態等に誤りや偽りがあるような場合は別。

>>507
車の保険は簡単に言うと「強制保険」と「任意保険」の2種類。
「強制保険」というのは通常、自賠責保険言うけど
道路交通法で定められている必ず加入しなければいけない保険。

それに対し「任意保険」というのはわかりやすく言うと、
別に加入しなくても法的に問われることがない保険。

事故を起こしたときに「自賠責保険」だけではおりる金額が少ないから
その少ない分をまかなうのが「任意保険」になる。というふうに考えたほうがいい。

任意保険の保険料は一般的に、「対人対物の保険」と、それに付随するような意味あいで
「車両保険」というのがあり対人保険はA,B,Cといった排気量をベースにした料率で分けられている。
それに対し車両保険は車自体の事故の起こりやすい車種のような感覚で分けられていて
1,2,3,4...といった数字で料率が定められている。

保険料自体は近年、商品として保険取り扱いが自由化されていて
損保会社の種類や、車の装備、年齢条件etc...等があり
一概に「いくら」とは言えないので、そのあたりは販売店で聞くといい。

>510
今そういうニュースが流れてるけど、実際お客さんには仕入れ値
は関係無い話ですよね。
販売価格９０万円が高値かどうかはお客さんが判断する事で、高い
と感じるなら買わないだろうし、購入したお客さんが納得して買った
なら高値とは言えないんじゃないかな。
それだけの価値を見出したって事だと思います。
このニュースの問題点はそんなところにあるのでは無く、架空売買
が結果粉飾決算に繋がるのではないか？というところに絞られるのだ
と思います。

３５万で仕入れた車が９０万で売れたら中古車屋はみんな億万長者になれるな。
３万で仕入れた車が９万で売れることはあるがな。

ジーバード処理ってナンですか？

中東近辺で自爆した車両？

すみません、お聞きしたいのですが今、車のローン160万程あり下取り50万、現金50万で返して60万残るのですが、この60万を次に買う車のローンに乗せる事って可能でしょうか？

>>518
車の価格よりローンの残りの方が多くなっちゃったの？

プロの方に質問です。リフトアップした、ハイラックスのタイベルを交換してもらう場合やりにくいから割り増し料金とか取られるのでしょうか？

>>519はい。
オーディオ、ナビ、アルミ、セキュリティも車と一緒にローン組んだもので…。

>>518
本来、オートローンは残債上乗せはできないんだけど、
60万程度の上乗せだったらやってくれるところは多いんじゃないかな。
その販売店が提携している信販会社との信用度も多少は影響するだろうけど。
ちなみにうちでは、150万程度までの上乗せだったらやってあげてたけどね。

>>513

御回答　有難う　ございました

すいません質問なんですがCR-V　平成11年 43400Km フルマークナビオ　FF　　修復歴無し　禁煙車　　　通勤・買い物位しか使用していないので、走行距離が短いのですが、買取りだといくら位になりますか？　どなたか教えてください。

店もって行って聞いてください

>>524


25000円で買います

>>525　　　　　　　　　　有難うございました。

わざわざ行っても同じだよ

グロリアのH4年式は故障が多いって聞いたんですけど
本当ですか？

>>529
グロリアに限らず4年式あたりの車だったら
どんな車でも、それなりに故障はあるよ。

じゃあグロリアの４年式の故障が特別多いってわけではないんですね？
安心しました☆
ありがとうございました！

今月の終わりに中古車屋に行ってみようと思うのですが、車を買うのは初めて
で、どういう感じで話を進めれば良いのか分かりません。
だいぶ前に、車について調べてたら、新車でも中古車でも買う時は相手の
ペースにならないようにした方が良いってのが載ってあったのですが、
話の進め方については載ってなくて。
だからと言って１日で決めるのは恐いですし、何十回も行ってダラダラ
なるのも大変ですし。

>>531
いえいえ
特別多いですよｗ
ミッション、エンジンあぼーんは当たり前

532
とりあえず見積もりもらってこい
話はそれから

>>532
中古車なんて見た瞬間即決するもんだ。

即決する前提で見に行くなら何を持っていくべきですか？

去年の１２月に中古車買いました．
この前，自分でタイヤローテーションしようとしたら一個はまらなくて
よく見てみると，一個のみディスクのロータが変えてあり
そこにはまってるホイールも内側が加工してありました．
なので，そこだけ他のホイールも(スペアタイアも)，はまりません．
そこだけ壊れた事があったんでしょうけど，足回りなので事故車扱いでは無いきがします
そういう説明を受けていない場合，事故車と同じようにクレームできるもんなんですかねー？
一応明日ディーラーに聞いてみますが・・・

無理ですな！定義がありまして･･･無理ですな。

>>536
頭金いくらか、実印、印鑑証明まで持っていけば気持ち悪いくらい完璧だ。
>>537
それって売った店も知らないんじゃないか多分。

>>５３９
クレなら住民票程度でOK、ついでに自宅＆車庫の地図。かな！
>>５３７
うっすら知ってますよ。

中古車を買うにあたって、バッテリーやエンジンオイルやワイパー等々で
絶対変えた方が良い物
できれば変えた方が良い物
を教えて頂けませんか？

>>541 通常使用の場合
バッテリー：３年位
スパークプラグ：２年又は２万キロ位
エアクリーナー：２年又は２万キロ位
エンジンオイル：3〜5000ｋｍ又は半年に一度位
冷却水：２年又は２万キロ位
ＡＴＦ：２年又は２万キロ位
ＭＴオイル：２年又は２万キロ位
ブレーキパッド：減ったら
ブレーキフルード：２年又は２万キロ位
各ベルト：音が鳴ってひび割れしたら
タイミングベルト：１０万キロ目安
ウォーターポンプ：タイミングベルトと同時交換

だいたいこんなもんです。あくまで一般的な国産乗用車の目安です。
車種・使用状況により交換時期は変わります。
商談時に納車整備の内容を確認し、前回の交換時期からどれ位経っているか、
どこを交換すれば良いかを相談しましょう。

誰か教えてください！！
車を購入したのですが、近くで見つからずにネットで買いました。
検索時も見積もりも車検２年付での金額だったのに、
今日届いた車検証は、１８年１２月が満期・・・
契約書の署名の時点では、入金確認後の登録手続き。とのことだったので、
その時に替わるのだろうと気にもしてませんでしたが
これってだまされたってことですか！？
’車検お願いします！’て言わないとダメだったのでしょうか？
明日、陸送で納車されるのですが車検は残り２ヶ月・・・
泣き寝入りするしかないんでしょうか？？？

>>543　契約書の車検時期の記載はどうなっておる？
契約書に自賠責保険や重量税等の費用明細はある？
無ければ「車検が短いから希望者には検２年付で販売」という意味であったのでは？
検２年付とは車検が２年費用込みこみで付いてくる訳ではない。
車検を取る為の整備費用（店によっては車検代行費）が車両価格に含まれるだけである。
つまり、買う側が重量税・自賠責・検査手数料印紙・リサイクル料等を負担しなければならない。
契約書に「登録費用」や「登録代行費」しか書かれていなければ車検代は貴方が負担しなければならない。
検査の短い車を売るのに車検の提案や説明をしなかったお店の不親切な点はあるが
契約書に車検手数料の記載が無い状態で契約したのなら貴方の落ち度。
まずは契約書をご確認あれ。

>>544
レスありがとうございます。
契約書確認しました。車両明細は１８年１２月でした・・・
費用も納車費用と自賠責だけの記入だけでした。
初めてのマイカー購入のため、そうゆうものかと思っていました。
確認ミスですね・・・ショックです。
見積もりの時点で、車検の記載が２年付だったので付けてくれるものだと思い込んでました
近所の車屋に車検の相談に行ってきます。
ありがとうございました。

>>545　あらら、予想通りでしたか・・・。
しかし車検残２ヶ月でもちゃんと自賠責保険の残価分取られているんですね・・・。
雑誌やネットの説明書きにも必ず検２年付きの意味の説明は記載されてあります。
これからはわからない事はわかるまで車屋さんに説明してもらって色々覚えていって下さい！！

聞きにくければここに来なさい。
我々はいつもここにいます。

>>542
詳しく教えて下さりありがとうございます。
知らない語句もあるので自分でも更に調べてみようと思います。

つか、気の毒だが今回書面(契約書)に記載事項に同意の上サインしたんだから今更何を言っても無駄。

契約書ってのはそういう契約の締結で後で何だかんだ言うのを防ぐ為のもんだからな。

署名したって事は同意したって事だから。

初めてと言え、どんな場合の契約書も契約事項を見て納得して署名する訳でそこは貴方の落ち度だね。

前向きに今回の損は授業料だと思って今回の失敗を次しなきゃいいんだから前向きにいきましょ！

質問失礼しますm(__)m昨日車検１年付、他地方登録の中古車を購入したのですが、納車まで一週間かかると言われました。車が無いと困るので早く欲しいので自分で登録等やった場合でも一週間程度はかかるものなのでしょうか？よろしくお願い致しますm(__)m

かかる

今日下見に行って話聞いてみたら
軽は印鑑証明も住民票も必要じゃなくて、役所で無料でもらえる『自動車なんたら証』だけあれば良いって言われました。

軽って手軽ですね

>>551
そりゃそうさ。軽なら盗んできたものでも自分の名前に名義変更できるからな。
まあ後から逮捕されるけど。

>>549 軽自動車ではなさそうなので普通車の話で。
仮に車両＆書類と現金引換えで貴方がお店から引き取る場合、
検一年付という事なので車検切れの商用として、

�@引き取り日に積載車をレンタルするか事前に自賠責保険に加入し役所にて仮ナンバーを借りる。
�A店に行き支払いをして車両を引き取る。
�B車庫証明準備。自宅車庫なら自認書または土地の名義の親族の承諾書を用意する。賃貸車庫なら不動産又は土地名義人又は土地の管理人に承諾書をもらう。
�C車庫申請用紙・承諾書or自認書・所在地図・配置図を持って管轄の警察署の車庫証明受付に書類を提出。要証紙購入。
�D車検（新規検査）の予約（ネット・ＴＥＬ）・ユーザー車検取得の為の最低限の整備（灯火類・発炎筒・警報機・タイヤ溝・ドライブシャフトブーツ・ラックエンドブーツ・光軸・サイドスリップ・下回り等）
�E車庫証明引き取り
�F再度積載車又は仮ナンバーを手配し管轄の陸運局へ行く。
�G売店で1号用紙・検査印紙・登録印紙・重量税印紙・（未預託なら）リサイクル券購入。
�H検査窓口で予約番号を伝え書類確認。
�I検査ラインに並び検査を受検。
�J不合格なら近くのテスター屋にて修理・調整。テスター屋が無ければ近所の整備工場・ディーラーにて緊急整備を依頼。（検査は午後4時までしか受けられない）
�K合格後、登録窓口に書類提出。（レコーダー・抹消謄本・重量税の用紙・印紙貼り付け用紙・旧所有者の譲渡証明書・1号用紙・自分の印鑑証明・車庫証明・自賠責保険・リサイクル券・免許証等）
�L書類交付後自動車税事務所にて納税。
�M票板屋にてナンバー購入。取り付け後封印。

大まかに言ってここまでの手続きがいります。
会社員なら最低２日は休みが必要。
車庫証明の提出から交付まで約３〜１０日。
プロに任せるからこの作業に加え納車整備・オーディオ等の追加作業・（あれば）保証継承・洗車が可能です。
ご自身でされるのであれば・・・お分かりでしょう？
無理をせず、プロにお任せをしましょう。
全く知識の無いユーザーならこの作業を延べ２日で行うのは厳しいと思います。

また、未登録の車両を書類付で一般ユーザーに販売してくれる中古車店はほぼ皆無でしょう。
（無車検で事故・放置等された時のリスクが大きい為）
ヤフオクなら保証金を預かり車両・書類を出してくれる人もいますが、
専業店の場合、3〜5万のはした金で追う責任が大きすぎます。

普通車で一週間で納車してくれるお店はとても親切なお店です。
無理なことはプロに任せてお付き合いして下さい。

>>551
軽は普通車より登録がかなり簡素で印鑑証明無し登録ができるけど住民票は必須だよ。

登録だけなら各地域の軽自動車検査協会ですぐ登録できる

>>551 に書いてる『自動車なんたら証』ってどんなの？
正式名称がわかる人、教えて〜

中古車の納車時にやる整備ってオイル交換やエレメント交換もしてくれるんですか？

>>556
買った店に聞きましょう。
現状渡しなら無交換でも当然。
でもエンジンオイルくらいは好意で換えてくれることもある。

>>555

軽自動車登録用に貰える”住所証明”のこと。
でも住所証明が出ない役所もあるから事前に確認が必要。

ちなみにタダで貰える。

言い忘れた。
役所で『軽自動車登録用の住所証明くれ』って言えば
分かってもらえるんでないの？正式名称はよく知らん。

役所は土日祝休みだから取りにいけねーな

>>557
レスどうもです。店員に聞いてみます

車を買うのは初めてで、引越して来て月日があまり経ってないっていうのも
あり、この土地に詳しくなく、この土地に詳しい知人も居なくて、どうやって
中古車屋を決めようか悩んでます。
田舎っていうのもあり中古車屋の評価はネットで探しても、載ってなくて…。
高い買い物なので、良い人が経営されている中古車屋で買いたいですし。
中古車屋は、どのように決めれば良いのでしょうか？

そんなもん実際に見に行って確かめるしかないじゃん。

>>562
なんでまず中古車屋を決めるんだ。
普通は欲しい車を決めてからどこにあるか探すもんだ。
見ず知らずの店行って探してもらうのか？

乗り出し29万円の車を検討中なんですが。
中古屋さんだとどのくらい値引き可能なんですか？

>>565
お前はアホか？
タダみたいな車を探してきて値引きって。
そもそも中古車なんて仕入れ値と売値は全く一致してねーの。
タダで引き取った車に２９万付けてるかもしれないし、４０万で仕入れた車かもしれない。
常識で考えたら分かるだろ。

燃料満タン引渡しくらいかな

>>565
値引きを考えるよりも、その分納車前にしっかり整備してもらえばいいんじゃない？
２９万の車なんて内容はどんな物か分からんから。目先の値引きより１ヶ月でも
２ヶ月でも長く乗れるように考えたほうがいいかも。

>>567 それも無理。

>>567
コミ29万の車に燃料満タンにしてくれと言われたら
帰ってもらう
そもそもコミ29万で車買う奴にまともな奴はいないわなｗ

新車か中古車か迷ってるんでお願いします。
50万円の査定の付いた普通車を元手に、50万円の中古の軽四を買うよりも、
追い金出して100万円ぐらいの新車の軽四買う方が、長い目で見たら得ですよね？

乗り出し29万円の車を検討中なんですが。
中古屋さんだとどのくらい値引き可能なんですか？

100万(ペソ)ぐらいならいけるんじゃね？

>>571
軽の中古はイマイチお買い得感に欠けるから
50万の追い金を用意できるなら新車or未使用車あたりがいいよ

>>572
100円単位で端数を削るくらい。

>>571
絶対得。
１００万の新車は５０万の中古の倍以上長持ちするからな。

>>564
雑誌とネットで調べたのですが、自分の住んでる所が田舎なせいか、自分の
欲しい車が置いてある中古車屋がないんですよ。別に珍しい車じゃないんです
けど、走行距離とか色とか排気量とかミッションとか年式を条件に入れてし
まうので見つかりにくいのかもしれませんが。

すみません質問ですが、車庫証明は、
大体警察に書類を渡して何日ぐらいで出来上がるものですか？
店の人には一週間と言われたのですが、
友人からは３日あれば十分と言っていたので、少し気になりました。

>>577
平日午前中に出せば、平日２〜３日後の午後車庫下りる(警察署による)
行政書士に頼む車屋は、車屋→行政書士(書類作成)→警察へ車庫出しで、１〜２日、
午後車庫下りで次の日の午前中に他の車庫出しのついでに前日の下りを取りに行くから１日
車屋に頼んで約１週間は正解だけど、直接車庫出しで３日もあれば十分も正解。

558 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2006/10/01(日) 18:56:19 ID:wghixvsy
>>555

軽自動車登録用に貰える”住所証明”のこと。
でも住所証明が出ない役所もあるから事前に確認が必要。

↑
役所で出してもらえなかった場合はどうすればよいのでしょうか？

>>577
地域によって違うけどな。
安全協会費みたいのを払えば速く、払わないと激遅の神戸のような最悪なとこもあるし。
今はどうなってるか知らんが。
>>579
普通に３００円で住民票の写し買えよ。

>>577
3日で交付される地域もあれば1週間かかる地域もあるよ
>580の言うように同じ地域でも取次賛助費（だったかな？）とかいう
意味不明の料金を払うと早い場合もある。

>>580
神戸は今でも遅いよ。
で中古屋に頼むと、自家用自動車協会の領収書がもらえるw

>>578
ありがとうございます。
先週金曜日に書類（とお金）出したので、
そろそろ連絡があってもいいのですが…


>>580>>581
ありがとうございました。
よく分からない共済費を払えば速くなるとは知りませんでした。

とにかく気長に待ってます。

皆さんありがとうございました。

車を初めて買うので現在車を持ってなく中古車屋まで少し遠いので、初めは
電話で自分が欲しい車と、その条件を伝え探しもらって見つかったら現物を
見て問題なかったら契約しようと思うのですが、車を探してもらう段階(１
番初めに希望の車と条件を伝える段階)でも電話じゃなくて中古車屋に行く
のが常識っていうか当然ですかね？

バカダネェ

今日中古車屋の前を通ったら、僕の購入した車が、
仮ナンバーをつけてました。
もうすぐで納車かな…

>>586
金曜日登録で、土曜日位に納車では？

>>587
土曜日ぐらいですかね？
早くこないかなぁ…

中古車屋かぁ。
輸出屋いっぱいくるんじゃない？
こんなブログみっけた。
http://plaza.rakuten.co.jp/ginboshi/profile/

H16後期のフィット1.3AFをこんど下取りに出すのですが、
助手席側ドアと後部座席ドアの中間を
スーパーのブロックでこすり板金塗装したことと、
右折待ちしてる時に後ろから原付スクーターに追突され
後部ハッチとバンパーを交換したことがあります。
いずれもきれいになおりました。

以上２箇所は、「修復歴あり」となるのでしょうか？
また、査定の際にこちらから上記のことを言う必要はありますか？

↓当時の写真です（転送できない携帯カメラのため画面を直接撮影したので見づらくてスマソ）

http://read.kir.jp/file/read60092.jpg
「横」

http://read.kir.jp/file/read60091.jpg
「後部」

>>590
まず２枚目から先に見ると、これぐらいだとＢＰｘｘではないが、少なくとも修正機クランプ痕は入ってるだろう。
しかし、フィットに限っていうと、たったこれぐらいでもフロアパネル歪みで修復歴が取られるかも知れない。
１枚目のサイドシル、査定としては、ここは当てたくなかった場所ですね。

結論。ＡＡで修復歴ありとなるかどうかは別として、写真２枚目ぐらいのことをやったことはバレバレ。
ということは、「あーやってますね」と言われ、査定としてはそれなりの減点の口実を作ってしまうことに。

>>591
ガ〜〜〜ン・・・
こちらから言わずともバレバレで減点ですか。

横の板金は町工場で４万。
後部の交換はディーラーで３６万でした。（これは加害者持ちだけど）
よそ見してぶつかってきた原付の少年は口から大流血で
大変でしたがなんとか全快されたようです。
って、エピソードは関係ないですね。

レスありがとうございました(TдT)

>>590
過走行じゃない限り修復有りでも査定は35〜45ﾏｿってとこだな。

>>593
きれいに直ってよろこんでいたんですがきびしい査定になりますね。
もらい事故は最悪だなぁ。

今の走行距離は３万キロちょっとなんですが
これは過走行になりますか？

>>594
過走行ではないね。

状態によるが、0、R、A点だと思うが、外が4点以上の内装B点以上で
３ﾏｿキロ修復有りでしたら良くて45〜50前後ですな。

それよか程度が悪ければ35〜45ﾏｿってとこだ。

てかさ〜いくらで売れると思いましたか？参考までに聞きたい。

>>595
恥ずかしながら申し上げますと、

７０万くらいかな？と。

こういうレベルの修復でも買うときはとても安く買えてお買い得。
だから修復歴なんて気にしたら損だといくら言っても分かってもらえない。
なんでみんな事故車を避けるんだろう。お買い得なのに・・。

>>596
そうなんですか(笑

一度、査定屋さんに持ち込んでみて下さい。
ただ、複数社回って一番高いとこに売るといいですよ。

中には必死に買い取らせろと執拗な業者も居ると思うので
そんなのは放置で一蹴しましょう。

高く売れるといいですね。

>>598
ありがとうございます。
数年前ユ○ポスに持ち込んでえらく長々と引き止められた思い出が。
「他を回られるんでしたらこの値段はもう出せません！」と。
強引さに嫌気がして断り、他でそれより高く取ってもらえましたｗ

今回も頑張りたいと思います。

2年で売るなんてはえーな・・

584です。
どなたかレス頂けませんか。

すいません。質問なんですが。。。。

購入を検討している車が、
１７年式なんですが、
一度登録抹消されているんです。

気になって業者に聞いてみたんですが
「よくあるんですよ。事故車じゃないし問題ないですよ」 としか答えてくれません。

個人的な感覚だと、なにか裏があるんじゃないかと思うんですが、
１〜２年落ちの健全な中古車で、
一度 抹消することって有るんでしょうか？

>>602

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1109312926/316

これと同じことかな？

すみません、教えて下さい。

車検が残り１年ある車（２５００ＣＣ）から、新しく中古車屋で車を買い換えました。
年式が古く、走行距離もあった為、逆に廃車料として１万円取られました。

しかし、聞くところによると、車検が残っている車を手放す際、車検の時に払った
重量税と自賠責保険が登録者（自分）に残り分、還付されるらしいのですが、自分には一切戻ってきませんでした。

これって中古車屋としては当たり前の手法なのでしょうか？

なんか、廃車料１万円取られたのがムカついてきました。
車両代も大して安くなかったし・・・

>>602
全く裏の無い車でも抹消することは滅多に無いが、たまにある。
それはディーラーの事情だったりオーナーの事情だったり。
そういう車は怪しまれるので安い。

>>604
還付は自分で手続きするんだぞ。中古車屋がやってくれるものじゃない。

>605

え？自分で手続きすれば戻ってくるんですか？
廃車にしてもう２年も経つのですが、まだ還付ってしてもらえるんでしょうか？
また手続き方法も教えて頂ければと思います

>>606
２年前？そんな昔に重量税の還付制度なんか無いｗ
自賠責は昔から還付制度あるけど、当然有効期限内に手続きしないと手遅れ。

>>603 605

90％以上は事故車の可能性大ってことみたいですね･･･。
回答 有難うございました。

>>608
その店がどんな店か知らんが、今時、ウソついて事故車を売るのはリスク高いと思うけどな。
大体、抹消するような事故って酷い事故がほとんどだよ。
そんな車は見ればすぐ事故車だとバレる。
新車保証書は付いてるの？付いてるのなら問題なしの可能性高し。
付いてないのは論外。１００％ワケあり。

>>602
たいして珍しいことでもないぞ
せこい店だと自動車税、自賠責の還付で小銭稼ごうとするから抹消したりする

>>604
中古車屋お得意の詐偽商法に引っ掛かりましたね
恐らく名変してから抹消するから貴方には還付は無いと思われます

2年前の還付って、自賠責だけでしょ？

自動車税に関しては、
>>611のように
車屋名義に名変してたら詐欺同然だが、
普通に抹消すれば、自動的に使用者に還付されてたので。


>>604は自動車税還付されたの忘れただけじゃないの？


ｽｸﾗｯﾌﾟ依頼で１万円取られたって、
抹消登録手数料もあるだろうし、
そんなにボッタではないよ。

当社では、ﾘｻｲｸﾙｼｽﾃﾑのなかった2年前なら
抹消手数料だけで5,250円もらってた。
自賠責還付は、もちろん使用者へ。

昨日車が納車されたのですがオイル漏れをしてました。
保障などは何もついていないのですが
一般的には無料では直していただけないものなのでしょうか？

店によるだろうけどまあ無理だろうな
来たときからもれてる時点でDQN業者っぽいし
俺なら結果はどうあれゴネまくるがな
何にせよすぐに言いに行った方がいいよ

20後期のセルシオを買いたいと思うのですが近くにはないので店に頼んでオークションなどで捜してもらうしかないのですが
その際は店の人がちゃんとした車か責任もってどうか見てくれるのですか？それともディーラーで捜してもらって買った方がいいのでしょうか？因みにディーラーでの相場はいくらくらいですか？素人質問ばかりすみません

＞20後期のセルシオを買いたいと思うのですが近くにはないので店に頼んでオークションなどで捜してもらうしかないのですが
その際は店の人がちゃんとした車か責任もってどうか見てくれるのですか？

↑
店による。以上

>>615
店に行け
所詮中古車なんだから相場なんて物次第

>>615
自分で店とクルマの質を見極めれないなら、トヨタ系中古車ディーラーで
買った方がいいと思うよ。
延長保証入れたら3年間はクレーム効いて安心して乗れるし。

ttp://gazoo.com/
ここの中古車のとこで検索したらトヨタ系中古車ディーラー相場が分かると思う

こんど中古屋さんで廃車にするんですが自動車税還付ってその場でいただけるんですか？
それとも後日振込みとかでしょうか？

>>619後日、郵便の振り出しじゃあないかな。忘れた頃だよ。
もしお店で「還付委任状」なんてもの出してきて印鑑押したら
戻ってこないよ。場合によってはありえるからな。

>>618
禿げどー。
20後期はちゃんと整備・手入れされた物なら依然250万前後、
出てまだ6〜8年ぐらいの車だしﾃﾞｨｰﾗｰ系はそれなりの保証がある。
また一般中古店で保証無しで安くても、不具合や劣化があれば
その都度自分であちこち持って行くならそれもよし。
それなら100万前後で出てる。以後の劣化部品の交換をしても基本的に100万もしないはずなので購入価格と併せてﾄｰﾀﾙ200万未満。
安さを取るか、安定・保証を取るかですね。

質問なんですがディーラーとかでこの車はオイル交換などもまめにされていたみたいなので走行距離は多くても状態がいいのでまだまだ大丈夫ですよ
とか言われたりするけどそういうのはどこをみたらわかるのですか？知り合いの紹介とかで個人から車買う時とかに程度がいいかわからないので参考にしたいです

>>622
そのレベルなら個人売買なんてやめたほうがいい
ちなみにオイル交換こまめにしてても＝程度良とは限らないからね
本当に程度がいいかはその人の目が慣れてないと判らない
個人売買なら少なくても試乗は絶対条件

>>622
状態が悪いとか言ったら売れないから、誰も買わないからポロ車でも、「状態いいですよー」って言って売りつけるんだよ
オイルキャップの裏がヘドロになってたらパスしろ

>>620
自動車税を他人が還付受けることが出来るの？
重量税なら分かるけど。

>>625
出来る
都道府県によって呼び名が違うだろうけど、折れのトコでは、「債権譲渡通知書」という書類を抹消した翌月２０日迄に抹消証のコピーと通知書に納税者の印鑑押して提出すればＯＫ
印鑑は１００円ショップで買って押せば出来るから、納税者が知らない間に手続きされてる場合もあり

中古でＦＲのセダンかスポーツセダンを買おうと思ってます。
自分の中ではトヨタ・アルテッツァとか日産・スカイラインV35が出てきているのですが、
９０年〜のＦＲスポーツセダン・セダンって、他にどんなのがありますか？

軽のターボなんですけど、リッター１０弱です。燃費よくなる方法お教えください。
あと、アクセルが重いんですけど、
どうしたらいいですかね？

昨日、車売ったんですが今月から来年4月までの自動車税って還付されるんでしょうか？

>>627
スポーツセダンは国産ではスカイライン以外は無いだろ。
ただのFRセダンならセドグロクラウンマーク２チェイサークレスタがあるが。
>>628
軽ターボの燃費はそんなもん。アクセルできるだけ踏まないようにする。
タイヤの空気圧を適正にして荷物も載せないようにする。
アクセル重いのはアクセルのケーブル交換。
>>629
されない。車の下取り額の中に込みって考え。廃車にする場合は、多分される。

>627
アルテッツァ？あれはイモだ、やめとけ。

>>627
ユーノスコスモ

>632
クーペだろ

>>627３３シーマのグランツー

軽の燃費、アクセルの件ありがとうございました。
またよろしくお願いします

じゃあ、BMWの5シリーズ。

MRﾜｺﾞﾝの新古車をローンで購入しようと中古車屋さんと話を進めています。
今度、銀行印や住民票を持ってきてと言われていますが、
この段階で値段を負けてもらうことはできますか？
負けてもらえる場合、効果的な言い方などあればご教授ください。

トッポＢＪです
エアコンダイヤル式でつまみを回すと通常より硬く「ガキガキ音がする」
冷房から暖房にしても温度が冷房のまま切り替わりませんでした
その後ワイヤーを引っ張り切り替わるようになったのですが、つまみがやはり重く
ガキっと音が出ます
この状態を治すのにはいくらぐらいかかりますか？
エアコンコントローラー？を変えれば直りますか？

>>638
自分でやってみ。

インパネ外してワイヤー周辺に抵抗かかってる原因見てそれ取り除いてやればいい。

俺の車は違う車種だが同じ事になったから見たらオーディオの配線がワイヤーに圧力かけてた。

>>637
うちならその中古車屋より15万安く売りますよん

>>637
軽の新古車はほとんど利益が無いから値引きは難しい。
少しでも値引きが欲しいなら菓子折りでも持参することかな。
菓子代以上の見返りはあると思う。

>>640
新古車で他より15万安くできる店なんてあるわけねーだろｗ

ガソスタで車を買おうと思うのですがら
ＧＳだと何か問題があるのでしょうか？

ちなみにＪ○Ｍ○です

>>643
ガススタで買うこと自体
その根性

>>643
それ伏字？ｗ

637です。
ちなみに総価格130万強ですが、妥当ですか？

え

>>637
その新古車って傷なし？走行は１０km未満とか？
状態によって妥当かどうかは大きく左右するよ。
新古、中古と名のつく物に値引きはまずない。
値引きする、あるいは出来るところは　確実に
相場をはずれた価格で販売してるし。
　値引きをしない、出来ないといった販売店は
正当な価格帯で　利益も削って販売してる。

それって>>640のトコはＤＱＮな店って事ですか？

めがねっ娘のふぇら動画うｐ

画像掲示板うｐしただお！（　＾ω＾）ﾉ
http://hp.jpdo.com/bb04/265/joyful.cgi?

>>648
傷なしです。走行距離は２kmです。

>>648

この内容がすべてですな

おい中古や
二束三文の車を
高額で売るんじゃない

>>653
おいド素人
二束三文の車を
金出して買うんじゃない
お前が思う価値を満たしてないなら買うな
価値を満たしたと思う人間が買えばいい
そしてココに来るな

あははははは
中古業界を抹札す

やれるもんならやってみろよ。
地球全世界の中古車店潰しにいけば？


って、言って欲しかったんだろ？釣りくん。

ちなみにくだらん根性と一人の力でどうにかなるほど現実甘くないし。
ウン千人の署名を集めつつクルマ業界に出向いたり、直談判しないとむりだろう。
そもそも大して反対者がいないからこそ業界が成り立ってることにいい加減気付かないもんかね？



って、バカのﾏｼﾞﾚｽを期待してるんだろ？釣りくん。

>>651
傷なしです。走行距離は２kmです
　　↑
648だけど　ズバリ　Tターボでナビでも付いてれば
買いだと思う。　それ以外の低いグレードだとしたら
高い。　あまりにも高いぞ。

グレードもローン手数料もないのによく答えてやるよな

心配するな６５９。　だれもお前のアドバイスに
興味ねーから。　

637です。

情報少なくてすみません。車のこと良くわからなくて。
グレードはＧで、ローン手数料はわかりません。
車両価格８９万だったと思うのですが、諸費用はそんなにかかるものなんですか？

軽自動車の諸費用は　MAXでかかっても13万くらい。
中古なら取得税かからなかったりするから8万以下
くらいが通常。　へんな整備代金とられてるか、
クレジットプランが６０回フルローンで高利率だと
１３０万いくかも。　いずれにしても安くないね。
ただ車両価格は妥当

ハンドルが重いのはどうにもなりませんかね？

今大学生で、来年から社会人になり
就職先が田舎のため、どうしても車が必要なので中古車の軽の購入を考えています。
そこで、私の中ではMRワゴン、ミラジーノ、ムーブラテ、R2あたりで
車両本体70万前後のを考えています。
そして、今現在お金が無いので初期費用をできるだけ少なく、ローンを組んで買いたいと思っています。
その場合、保険等すべて込みで最低どのくらい用意しておいたほうがいいでしょうか？
２２歳ではじめての車です。お願いします。

>>664
車体70万円＋諸費用10〜15万円＝80〜85万円
任意保険（車両保険は除く）はあなたの年齢で
軽自動車であれば、おおよそ年間で7〜8万円前後

諸費用に関して、10〜15万と、書いたけど販売店によって
諸費用は異なるので、こちらも「おおよそ」と考えてください。

車の購入をローンで買う場合は、頭金は無しでもローンは組めるけど、
さすがに任意保険料もオートローンに組み込んでしまうのは馬鹿馬鹿しい
ので、保険料の月々の支払いと車のローンは別々にしたほうがよい。

だからとりあえず最低限用意するお金は、任意保険加入時にかかる
2か月分の保険料さえあれば問題ない。

うちにくるお客さんでも、特に若いお客さんは保険料も全部ローンに組み込もうと
する人がたまにいるけど「損をしますよ。」と助言をしてあげている。

>>665
丁寧なレスありがとうございました。

＞車の購入をローンで買う場合は、頭金は無しでもローンは組めるけど、
＞さすがに任意保険料もオートローンに組み込んでしまうのは馬鹿馬鹿しい
＞ので、保険料の月々の支払いと車のローンは別々にしたほうがよい。
初めて知りました。私もオートローンに組み込もうと思っていたので・・・。
別々にしたいと思います。

それでは２万くらいあれば一応車は手に入るということですよね。
ちょっと安心しました。ありがとうございました。

>>666
余計なレスになるかもしれませんが、、

ガソリン代、保険代、駐車場代、税金、不意の故障、、、などなど
車の維持は意外にお金がかかるものです。まあ、地方で軽なら税金と駐車場代は安いかもしれませんが。

電車の定期のように、そのお金さえ払ってしまえばあとは一切お金が掛からないという訳にはいきません。

毎月１〜２万円程度の維持費は計算に入れた上で予算を考えてみてください。

以前もレスさせて頂いたのですが…
先月２９日に登録書類一式とお金を支払い、
納車は約一週間後と言われたのですが、
本日まで車屋から何ら連絡がありません。
車庫証明はそんなに時間がかかるものでしょうか？
少し心配になってきました。

以前のレスにもあったと思うが、
特別な整備、修理があったら、部品の納期待ちなどで
時間がかかるかもよ。

いずれにせよ、ここで聞いてもラチあかないので
直接、聞いてみることだ。
納車日を教えてもらえないなら、その理由も聞くこと。

>>669
レスありがとう。
やっぱりこちらから連絡した方がいいですね！
ありがとうございましたm(__)m

100万をローンで払う場合一括で払う場合に比べて、いくらぐらい損するんですか？

>>671
金利と支払い回数も理解できない池沼ですか？

おもったより走行距離きにする人いてびっくりした
10万キロなんてNAなら余裕だとおもうし、実際10年ほど前に買った
Ｈ２年式のシビックsir なんて20万�`までノートラブル（タイベルは交換）
廃車するときもまだ全然元気だったけどなぁ
あくまで主観だけど、日産、ホンダ、トヨタ車は乗ったけどホンダの車が
一番印象よかったかな、内装しょぼいけどｗ

二束三文
中古車ぼろもうけ

20セルシオの維持費てどのくらいかかりますか？任意保険はいくらくらいですか？

>>675
使用頻度により異なる。
乗ればガソリンがかかるだろうし、車検の取り方もユーザー車検で済ますか
店でやるかで人それぞれ変わるので回答しようがないが、
一応親切に最低限かかる料金だけ教えてやる

自動車税は東京都　年間7万6500円

↓車検時↓
重量税　50400円
自賠責　30680円
印紙　1100円
基本料金(店の取り分)15000円〜15万円

セルシオだと燃費は　5/？　位？

セルシオ確かハイオクじゃなかったっけ？
今の時代ガソリン満タンにしたら軽く1ﾏｿは超えるなｗ
比較的乗るならガス代だけで月に5ﾏｿは逝くだろｗ

確か、上級ビッグセダンは保険料高かったと記憶してる。
21歳未満だと平均年間15〜25ﾏｿ。だったね。


金があるなら大いに結構だが、維持費を聞く位だから金も無いんでしょ？
金も無い癖に型落ちした今や高級車ではないセダンに馬鹿みたいな燃費と維持費を払って
乗って何が面白いのかを知りたい。

シール部分からのオイル漏れの修理代は大体どのくらいかかりますか？
エンジン下ろさなきゃいけないので高額にかかると言われたのですが本当なのでしょうか

>>677
車種もどこのシールかも書かずに分かるような超能力者はいません

w

中古車買うときに、書類全部揃えて店に渡してから、納車まで普通は何日くらいかかるものなのですか？
今納車待ちで10日間経ってます。

>>680
確かに気になりますね。
僕も今日で二週間になりますが、連絡こない…

>>680
火曜日書類渡す→次の日車庫証明申請する→次週水曜日出来上がる→木曜日登録する→金曜日納車。
スムーズに進んで今日だな。

＞＞６８０
怖い人ばかりだよ
取り巻きも

677
120円でＯＫ

つか10日で来ないってさ…最悪長くて車庫証明10日かかる事なんてザラだし。

他にも登録あるのに10日でおせぇ言われたら車屋もたまんねぇな

失礼します、教えてください！
銀行の自動車ローンで一括で支払って一ヶ月ほどたつんですが
部品が届かないとか言って未だに納車されません。
車屋さんの担当もいい加減な人で電話もつながらなかったり。
このままでは納車されたとしてもアフターフォローが心配です。
返金ってできるんでしょうか？？
その場合って銀行に返金されるのでしょうか？
車屋がポッと消えたらと考えるともう返金して欲しい。

>>686
国産車なら希少なビンテージなんかを除けばいくらなんでも１ヶ月は長すぎる。
マジでポッと消える寸前かもしれん

しかし１ヶ月も待たされてるんなら詳細を尋ねろよｗ
最低でも何の部品がなくて納車できないのか位はさぁ。

時間の無駄３

最初から別の車屋にすればよかったのに

いい加茂にされたな

みんな、納車待ち何日くらいで乗れるようになったの？

　過去３回買ってるけど　平均して２週間位だな。
車庫証明で１週間くらいかかるし、土日や購入店の
休日が絡んだら多少前後するもんだよ。　
　ゴールデンウィーク前にどうしても乗りたくて
営業マンに頼み込んだ時があってその時は　契約日に
全額入金して自分でその日に車庫申請して速攻で
全部書類揃えて、８日間で納車してもらった。
　ディーラーでしか買ったこと無いけど　やっぱり
早く書類そろえて早く入金をすませないと先には
進まねえよ。　俺の担当営業はちゃんと定期的に
連絡してくれたから不安は無かった。　１ヶ月も
連絡無いなんてありえない。　客をなめてるよ。

シートにコゲ穴があるのでニッサンに注文したら
納期三ヶ月だって
ナメトル

今ちょっと欲しいなと思ってる車、あんまり売れてる車じゃなくて近くの売り場にはどこにも見当たりません。現物見ないで、ネットで探して・・・というのはやっぱり危険なんでしょうか？それとも今じゃ別にめずらしくもなんともないことなんでしょうか？

書類揃えてから今日でちょうど10日になるので直接、店にいってみるのもアリですか？昨日電話したら、あとは部品待ちとか言ってたけど確かめたいので。

>>694
書類とか金とか全部送って納車されるのを家で待つってこと？

>>695
僕ちゃん小学生か？

６９５
１〜１０まで指示してやろうか

>>693
補修屋さんで補修してもらったら？
作業時間は１５分もあれば終わるよ
目立たなくなるけど、新品みたいにはならないけどね

知り合いから車を買う事になったのですが関東にあるので福岡まで運ぶためにはどうすればいいですか？因みにいくらくらいかかりますか？

ちょっと教えてください。
この前トヨタのディーラーでトヨタ車の査定しました。
ディーラー曰く、非常に状態がよくて希少価値もあるので
下取りなら50万以上でいけるといわれました。
でも次に乗りたい車がトヨタにないんです。
ただ売るだけだと40万は切るだろうということでした。
他のメーカーの車を買うときにディーラー下取ってもらうと
やっぱり値段って落ちるんですか？
ディーラー以外のところで売った場合はどうなんでしょうか？

あ、すいません。文章へんですね。
たとえば日産とかの車を買うときに日産とかのディーラーに
今のトヨタ車を下取ってもらったりしたらトヨタで出した査定より
下がったりするのでしょうか？っていう意味です。

どうでしょうかねぇｗ

>>700
陸送屋によって異なる。ちなみにうちは埼玉→福岡まで3万円前後で送って貰ってるな。

>>639
本日パネル取り外してみたらコードが邪魔してたようでした
無事直ったようです、ありです

中古屋死ね

>>704 そういうのは素人でも使えるんですか？ 因みにどういうとこに頼めばいいんですか？ すいませんこういうのしたことないので全く分からないもので

近所に1つのナンバープレートをつけたりはずしたりして
２台の車で使っている人がいるのですが
あれは法律的に問題ないのですか？

もうひとつ、ネットオークションのメルセデスなんかで
すごく安いんだけど名義変更できないというのは
買っていろいろ不都合はないですか？
名義と所有者が違っても保険とか掛けれますか？

>>707
素人でも勿論、使えるけど一般だと高くなるよ。

一番大手で中古車屋の利用率が高いのはZERO陸送だと思います。

>>709 レスありがとうございます 頼めば家の駐車場まで運んでくれるんですよね？ それと素人が頼めばいくらくらいかかるかわかりますか？ 因みに普通車です

>>710
スイマセンがその位は問い合わせて下さい。

>>710
僕ちゃん小学生か？

もう売れないよ
中古

保証を現状渡しの同意書にサインをしてしまったのですが、
買ったお店以外で保証って入れるんでしょうか？

>>714
保証に入る？
保険か何かと混同してないかい？
他店で買った物を無償で面倒見てくれる酔狂な店など無いよ

>>711 そうですね ありがとうございます

中古車情報誌じゃ20台位載せてるのに、見に行ったら、５台位しか車が置いてありませんでした
これは別の所に置いてあるんでしょうか？

>>717
見に行ったときになぜ聞かない？
しかも、ここで教えてもらったとして、その店がそうだと信じれる根拠は？

仕事終わりでちょっと見るつもりで行ったら、営業時間後だったので
車買うの初めてなので、こういうパターンはどうなのかと思って聞いてみました

今度中古車に頼んでオークションで車を買おうと思うのですが100万で落札した場合いくらくらいで買えるのでしょうか？中古車の取り分があると思うのでどのくらい上乗せして売ってもらえるかと思って
初心者なので素人質問すみません

150万です。

２代前のムーヴのターボ車を中古で買って（走行１万�`）から、４万�`乗ったが全く不調なく、絶好調です。

これは当たりの中古車だったって事でしょうか？しかもターボ車ですし。

普通、ハズレなら今までに不具合ってあるはずですよね？

故障する予感すらしません

新発売の車種はどれくらいで中古車市場に出ますか？

>>721 本当にそんなにかかるものですか？ 素人なもので全然わからないのでだいたいの金額を教えてくれたらと思います

150万です。

>>724
それを知ってどうする？
そんなのは販売店が客見て値段決めるんだよ！
お前みたいなＤＱＮは、ボラれて、ノークレームがオチだぞ！
価格の事を言わない客は良心的に薄利で後々面倒見てくれる

>>726 というのは昨日店に行ったらほしい車が100万くらいで落札できると言われたので実際払う車体価格はいくらくらいになるものかと思いまして

今週中に中古車屋を訪ねる事になっているのですが、一緒に行く筈だった知り合いが急用の為一人で行くハメになってしまいました。
当方２４の女なのですが、中古車屋からしてみれば女ひとりじゃお話になりません状態ですか？

お嬢ちゃん、小学生か？

>>728
買う気あるならいんでない？

>>728
女ならナメられボラれるか、ルックス良ければサービスしてくれるか…

解体屋さんに聞くべき質問もここで良いでしょうか？

自動車からシートを外して、シートに、ジェットコースターのガード↓のようなものを
http://www1.odn.ne.jp/manganigaoekobo/illuat-season/jettoco-suta-.gif
付けたいのですが、シート内部に、ガード基部を取りつけれるような
金属の骨組は入っているのでしょうか？
（パイプイスみたいな　|￣|　←こんなフレームが入っているのでしょうか？）
それとも、樹脂製の背もたれフレームが入っているだけでしょうか？
http://bag10pr000.auc.bbt.yahoo.co.jp/users/5/5/6/6/partsoff_atsugi-imgbatch_1160365349/400x300-2006091900286.jpg
これ↑を見ると、どっちにも解釈出来るのですが…。
それとも、この黄土色の背もたれフレームって金属ですか？

>>732
ここで聞くよりも、鈑金屋を探して現物を確認してもらったほうがいい。

車音痴でメーカーと車種が決められません。
軽自動車のボックスタイプでは何がお勧めでしょうか？
予算は１００万円で、その内の諸費用はいくらでしょうか？

車音痴でメーカーと車種が決められません。
軽自動車のボックスタイプでは何がお勧めでしょうか？
予算は１００万円で、その内の諸費用はいくらでしょうか？

>>727
そんなの店で聞けばいい事であって、ココで聞いてどうする？

中古は危険
二束三文

>>734
僕ちゃん小学生か？

教えないならスルーでいい

>>739
ｵﾏｲがスルー汁ｗ

たいがいにしろ

中古車を売るとたとえば一般的な普通車が５０万で売れたとします。
その後中古車なのでいろいろ掃除されて、陳列されるわけです。

５０万で売ってだいたいプラス何万で次の客にわたることが多いんですか。

２０万から４０万
SVXやらコスモなら
１０万でかって１０倍で売りぬく

>>742
買い取った車を店頭には並べる事は希です

１３年式セリカｓｓ１。
９．２万キロ走行。
純正ホイール・新品夏タイヤ・キーレス・集中ドアロック
CD+MD・車検渡し
本体７８万・諸経費（廃車手数料等）込み９０万。

相場と比べて割高でしょうか？

ネットで検索した結果、７．２万キロで１１０万等のセリカがあるので、
手頃だと思うのですが、冬タイヤとホイールのセットがついていないのが
気になります。
セリカのタイヤとホイールは高いので・・・。

スレ違いでしたら、誘導して下さると助かります。

28万です
ぼったくりです
秋です

>>745
ミッションはオートマ？マニュアル？
こういうスポーツタイプはミッションがオートマかマニュアル
の違いだけでも20〜30万は変わってくるので、まずはそれが先。

>>747
ミッションはマニュアルで、
色は白です。

トヨタのディーラー（U-car）で購入して、
諸経費込みの値段には、３年保証（４万円）も含まれています。

いいんじゃね

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m34366230
これどうよ！　何で管理システム通過するの？　自社巻き巻きでしょ

>>748
走行距離が92000km走っているような車だったら相応の値段だね。

ゴーランカンパニーは悪徳業者だよ

神奈川のゴーランドカンパニーでしよ、外車の悪徳業者で有名だよ、

浜松にスクーデリアってあるよ

745.748です。

解答して下さってありがとうございます。
自分で調べはしたものの、相場について自信がなかったもので、
これで心おきなく納車日を待つことが出来ます。

それにしても、セリカのホイール＆スタッドレスは高いですね・・・。
よもや、ファルケンのスタッドレスにしても、
セットで８３０００円（工賃込み）もするとは・・・。
ヤフオクや中古パーツ屋でホイールを購入して、
ショップでスタッドレスだけを買うと、セット価格よりも高くなるのも謎でした。

甘く見ていた自分にちょっと反省です。

中古は二束三文
騙されるな
新車を無理しても買え

>>755
それ１５インチだよな？
ヤフオクで根気良く探せば６万円で買えるよ。元ZZT乗りより。
ちなみにこの9月にもう売ったんだが、俺のセリカは
１１年式SS１。
６.２万キロ走行。 AT　赤
純正ホイール・７分山夏タイヤ・６分山スタッドレス（社外ホイール）
キーレス・集中ドアロック　CD+MD・車検切れ
これで買取額が６５万だった。（５社引き合いにより）

俺はプロじゃないけど、売り手の額がこんなもんなので、まあ妥当じゃないの。

追記すると、最高額で買い取ってくれた店は知り合いで、
次の引き取り手（業者オークションの結果）も教えてくれた。
輸出専門業者が、７０万で落札したらしい。
儲けがほとんど無くて申し訳なかったわ…たぶんギリギリの買取額だったと思う。

年式が1年落ちると買取額は１０万くらい下がるんでしょうか？

>>757
そうだったんですかー。
ヤフオクでスタッドレス自体の購入は考えたのですが、
当方、北海道のため、雪の季節が近いのと（峠も走ります）、
中古のスタッドレスはちょっと・・・（夏タイヤは全然ｏｋ！）
と思ったので・・・。

街で一目惚れしてから幾年月・・・。
改造などせずにノーマルで大事に乗りたいと思います。

若干話しは変わりますが、１５日に購入意志を表明。
その日に頭金の入金・ローンの手続き・契約書に判を押すも、
印鑑証明の提出が１８日になってしまいました。
それにも関わらず、「２７日にどうしても納車して欲しい！！」と
無理を言ってしまったのでトヨタの営業の方に申し訳ない気持ちです。

ああっ、もうダメッ！ ぁあ…うんこっ、うんこ出ますうっ！！

ブリッ、ブリッ、ブリブリブリィィィィィーーーーーッッッ！！！

いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！

ブリッ！ブリリリリリーーーーーーッッッ…ブリッ！

ブリリリリリリイイイイイッッッッ！！！！

んはああーーーーっっっ！！！クッ、クソッ、ウンチ！！！

ブリブリイッッ！！ブリブリッッ、ブリブリブリィィッッ！！！ おおっ！

ああっ、もう ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！

ブリイッ！ブリッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！

いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンコしてるゥゥッ！

ぶりりりりりりりぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ブリブリブリ！！！

ぁあ…うんこ出るっ、ウンチ出ますうっ！！ ブッ、ブリッ、

ブリブリブリィィィィィィーーーーーッッッ！！！ いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！

ブリッ！ブリィーーーーーーッッッ…ブリッ！ ブリリリリリイイイイイイッッッッ！！！！ んはああーーーーっっっ！！！

ブリブリッッ、ブリブリブリィィッッ！！！ おおっ！うんちッ！！うんちッッ！！！

うんち見てぇっ ああっ、もう ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！ んはああーーーーっっっ！！！！

ああっ、もうダメッ！ ぁあ…うんこっ、うんこ出ますうっ！！

ブリッ、ブリッ、ブリブリブリィィィィィーーーーーッッッ！！！

いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！

ブリッ！ブリリリリリーーーーーーッッッ…ブリッ！

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んはああーーーーっっっ！！！クッ、クソッ、ウンチ！！！

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ブリブリブリィィィィィィーーーーーッッッ！！！ いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！

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ブリブリッッ、ブリブリブリィィッッ！！！ おおっ！うんちッ！！うんちッッ！！！

うんち見てぇっ ああっ、もう ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！ んはああーーーーっっっ！！！！

とりあえず悩める初心者へ、この世界のお約束を教えてあげましょう。正直、茨の道ですよ…。


1.基本的に車は消耗品。中古車である以上痛んでいると思いましょう。
2.中古車はそもそも、前のオーナーが嫌になったから手放した車。完璧を求めるなら新車を買うべき。
3.価格と程度は比例するもの。極端に安い車はワケありです。そのワケをしっかり見極めましょう。
4.走行距離はあくまでも参考に。走行距離が少ない車でもゴミは混ざってますよ。個人的には、古い年式の低走行車よりも新しめの過走行車のほうが当たりが多い気がします。
5.おおむね「正規ディーラー＝安心できる」で間違いありませんが、ゴミをつかんだ時のダメージはかなり大きめ。妄信的に信じるのは止めましょう。
6.購入時の甘い約束は、基本的に反故にされると思いましょう。「この店は大丈夫！」誰しもそう思うものなのです。
7.車両価格30〜50万円あたりの激安車は、中古車屋の人間もどんな車かわかってません。買うならギャンブル。あなたの運が試されます。
8.最近流行しているオークション代行。まさに上級者向けの取引形態です。痛い目にあっても泣かない。この覚悟があるなら、思わぬ掘り出し物が見つかるかも。
9.整備工場完備。これは正直別にたいしたものではありません。あるからといって万一の時に安心できると思いこむのは止めましょう。
10.基本的に警察は民事不介入。トラブルになっても誰も助けてはくれません。判子を押す前に一度冷静になることをオススメします。

ああっ、もうダメッ！ ぁあ…うんこっ、うんこ出ますうっ！！

ブリッ、ブリッ、ブリブリブリィィィィィーーーーーッッッ！！！

いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！

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ブリブリッッ、ブリブリブリィィッッ！！！ おおっ！うんちッ！！うんちッッ！！！

うんち見てぇっ ああっ、もう ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！ んはああーーーーっっっ！！！！

>>763
＞7.車両価格30〜50万円あたりの激安車は、中古車屋の人間もどんな車かわかってません。買うならギャンブル。あなたの運が試されます。
何をもって30〜50万を激安と定義しているんだ？
H17年式　30セルシオ　50万・・・・激安
H1年式　アルト　走行150000km　30万・・・・激高
じゃね？
相対価値から激安、激高は決まる
もちろんそれは人の価値観にもよっても変わる

＞10.基本的に警察は民事不介入。トラブルになっても誰も助けてはくれません。判子を押す前に一度冷静になることをオススメします。
確かに警察は民事不介入
しかしながら消費者を守る法律はいくらでもある
判子を押したら中古車屋の勝ちなんて考え方は一昔前の考えだぞ

お前みたいな中古車屋がいるから業界全体の質がいつまで経っても向上しないんだよ
知ってるか？そこそこ売れてる中古車屋がいきなり夜逃げ同然で店じまいするのは
訴訟を起こされて裁判に負けて賠償金を払えずに逃げたのが意外に多いことを・・・
こんなとこでつまらない講釈たれてるよりも自分に不利になる法律の勉強した方がいいぞ
自分に有利な法律勉強してもしょうがないぞｗ

仕事してないとローンて組めないんですか？

バイトでも目的型で10％以下で借りれる銀行も存在します。

あとは三井住友カードローンだと15％以下で借りれますね。

さすがに両者銀行なので審査は比較的厳しいですが、額が比較的大きくなく、月にバイトでも7〜10万前後稼ぎ借金や過去に延滞事実が無ければ問題無くいけます

購入にあたり、実印と印鑑証明が必要と言われましたが、
市役所で登録するのにフルネームの印鑑じゃないといけないのでしょうか？
苗字だけのなら少し良いのがあるので、それ使えばいいのですが、フルネームだと作らないとないです､､､

>>769
何mm以上、何mm以下って大きさの規定はあるけど、朱肉を使う縁が欠けていない印鑑ならどのような物でも登録可能です。
一般的に市販されてる印鑑でＯＫです。

ディーラーではない中古車屋さんでも
いろんなメーカーの新車を扱っていたり
メーカーの看板をかかげたりしている中古車屋さんがあるじゃないですか
そういう中古車屋さんはそうじゃない中古車屋さんに比べて
お店の信用度は高いものなのでしょうか？
良心的な店じゃないとメーカーも新車を扱わせたり
名前を名乗らせたりしないと思うのですが
分かる人いたら教えてください

>>771スズキ・ダイハツ・スバルは比較的簡単にサブディーラーになれます。
それ以外のメーカーの看板はほとんどが勝手にあげているだけでしょう。
また新車の販売ですが国産ならほぼ全てのディーラーで業販してくれますので
全メーカーを扱えます。（当方では輸入車の業販をした事が無いので輸入車はわかりませんが）
中古車屋で新車を扱うメリットは車両のマージンか紹介料・下取り・用品・ローン手数料です。
他にも下取り車をディーラーから買取していればディーラーから「たまには新車も･･･」と言われますよ。

>>772なるほど分かりやすかったです
ありがとうございます

12年落ちのフォードの車を処分したいのですが、
リアバンパーは取替え必要なくらいの割れ・ヒビがあり、
車体に大小キズ多数、フロントライトは劣化で明かりが
黄色くなっていたりとボロボロの状態ですが、
廃車にするしかないのでしょうか？
こんなでも廃車以外の方法はありますか？
一応車検は来年2月まで残っていて、
車の調子もまずまずではあるのですが･･･
どなたか宜しくお願いいたします。

金にしようと思ってる？

必要ないのなら車検があるうちに
自動車税・自賠責など法定費用のみ（もしくはタダ）
ででも誰かにあげたほうがいいよ。


車検が切れて廃車にするなら
ﾘｻｲｸﾙ費用は1万円以上かかるよ。

すみません、中古車購入のことで教えてください。
中古の軽自動車を購入しようと思っているのですが
お店で購入したら即日引き渡ししてもらえるのですか？
それとも何日か、かかるのでしょうか？

>>774
平成８年ランサー・エクストラ
白。５ＭＴ。９．２万キロ。
ボンネットに交換が必要なくらいのダメージあり。
大小の傷多数。
３０万程度を要した事故歴あり。
来年の１月まで車検アリ。

この状態で、下取り（？）に出しましたが、
査定は廃車費用との相殺でした。

今、考えると初めての新車だったので、
正直、タダでも良いので、大事に乗ってくれる方に譲りたかったです。

>>776
名義変更や、軽でも車庫証明が必要な自治体もありますので、
即日引き渡しは難しいのでは・・・。
必要な書類がそろっていると仮定して、
７日〜１０日ほどかかると思った方がいいかと・・・。

>>778
ありがとうございます。
一週間以上は多く見積もったほうがいいのですね。

全額現金/住民票/印もってくれば、
納車整備が１日でやれるなら（時間的に）
即日渡してもいいよ。




名変と車庫は後日できる。

その間はコピー車検証でOK


もちろん車検残がある車だけですが

ああっ、もうダメッ！ ぁあ…うんこっ、うんこ出ますうっ！！

ブリッ、ブリッ、ブリブリブリィィィィィーーーーーッッッ！！！

いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！

ブリッ！ブリリリリリーーーーーーッッッ…ブリッ！

ブリリリリリリイイイイイッッッッ！！！！

んはああーーーーっっっ！！！クッ、クソッ、ウンチ！！！

ブリブリイッッ！！ブリブリッッ、ブリブリブリィィッッ！！！ おおっ！

ああっ、もう ダメッ！！はうあああーーーー至福の瞬間よっっっ！！！

ブリイッ！ブリッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！

いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンコしてるゥゥッ！

ぶりりりりりりりぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ブリブリブリ！！！

ぁあ…うんこ出るっ、夢の様なウンチ出ますうっ！！ ブッ、ブリッ、

ブリブリブリィィィィィィーーーーーッッッ！！！ いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！

ブリッ！ブリィーーーーーーッッッ…ブリッ！ ブリリリリリイイイイイイッッッッ！！！！ んはああーーーーっっっ！！！

ブリブリッッ、ブリブリブリィィッッ！！！ おおっ！うんちッ！！うんちッッ！！！

ウルトラ豪華なうんち見てぇっ ああっ、もう ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！

>>780
無理言えば１，２日で出来る場合もあるんですね。

全てのスピーカーを交換したいのですが、料金はいくらとられますか？

>>783
車種とスピーカーの数と種類によるから漠然とした質問するな！

こちらで聞いていいのかわかりませんが、お聞きします。
中古車を銀行ローンで買いたいのですが、
どのような流れになるんでしょうか？
購入が決まってから何か書類を持って
銀行で申し込みをするんでしょうか？
それとも購入しようという段階で銀行に申し込みをして
審査を受けるんですか？


スレ違いでしたらすみません

見積もり貰って銀行へ 但し審査や融資に時間かかるので融資OKまでの間に車が売れないように押さえる必要有り 手付け金数万とかが普通と思われ 銀行だから金利安いと思い込まないでね 初取引だと銀行は5〜12%だお(2.9%〜とか言ってるが行けばわかる)

ローンが残っている車を売ることは出来ますか？

素朴な質問ですみません。

>>787
無理

>>788
無理じゃねーだろｗ

>>787
普通に売れるぞ
ただし残債を査定金額が上回ればの話

>>786
ありがとうございます！
なんだか大変みたいなのでニコスのにしときます

お訊ねしたいのですが、
HIDライトだと思っていたのがキセノンでした
すごく初心者的な質問ですが
HIDとキセノンはどちらが質がいいんでしょうか？
あとからHIDに変えることはできるんでしょうか？

>>791ですが、連投すみません
中古車を買うにあたって、
希望ナンバーと字光式にしてもらうのですが
字光にも二種類あるそうで
普通の字光と、普通のより一万高いEL式？字光
どちらにしますか？と言われました。
EL式の方がキレイだとか、なにか違いがあるんでしょうか？
曖昧な質問してしまってすみません
店の方も｢自分は初めて知ったからわからない｣
といわれてしまいました

>>775
今頃すみません。
ありがとうございました。

>>791-792
ＨＩＤもキセノンも名前が違うだけで同じだろ。
字光はＥＬ式のほうが薄くて面で発光するから比べ物にならない程きれい。

>>794
ありがとうございます

まちがえてました、キセノンじゃなくてハロゲンでした
HIDが明るいと聞いていたのでHIDで探していたのですが
ハロゲンだそうで、少し戸惑っています
お店のかたは引き渡すときに普通より明るい球を入れてくれると
言ってくれていますが、あとでやはりHIDにしたいと思って変えられますか？


字光もオデッセイは普通の字光式じゃつけられないそうで
心配です(私が買うのはストリームですが…)

>>795
ヤフで社外品のＨＩＤキット買って付けたらどうよ

字光式つけれない事ないと思うが・・・　ステー使って取付け方を変えるとか方法あるだろ

先日の車輌買戻し案件につきましてご連絡申し上げます。
まず下取りというご提案ですが拒否させて頂きます。売買締結書
に対し当方は記入及び押印をしておらず、売買の成立を見ない状況
に有る為下取り提案は拒否。またノークレーム・ノーリターンとは
売買契約締結後の話であり、今案件は未だ契約に至っていない点か
ら差し戻し請求は正当行為であると思われる。
また購入予定であったＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BV04314は
指示通りの送金は行ったが、以下の点による説明不備が有る為車輌
差し戻しを要求する。前回の話では中尾氏がさんざん乗り回して
おいてという発言があるが購入前から現在に至までは○○を主に
使用し、貴方様から購入予定であったBMW525は殆ど走行していない
ので走行距離は殆ど変化はない。
説明不備点・サスペンションのパワーステアリングのゴムの破損
及びフロントガラスの飛び石による破損の説明不備。またこれら
要因により修理代の発生及び車検トラブルを起こした。
　　　　　　他にバンパーモールの装着不備、足回りの異音の発生。
これだけの不備がありながら当方への説明は一切なく車輌到着前に
売買締結書に記入及び押印を強要した事実は商法違反である。その
ような説明を知りませんでしたと、言う方がブレーキパットのよう
な繊細な部品の減少を気にかけるのも矛盾する話である。ブレーキ
パットに注意の向くような方であれば当然サスペンションのパワー
ステアリングのゴムの破損及びフロントガラスの飛び石による破損、
バンパーモールの装着不備等は認知出来たであろう。
またＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BV04314は平成17年12
月9日に愛知県犬山市羽黒字南金屋71-11　横井利昭氏により登録
抹消されているが、以降中尾潤氏の名義に変更されていない点など
から貴殿は代理販売者に過ぎず、実際の販売者は横井利昭氏である
と想定する。譲り受けたという証言が多々あるが車輌の名義が変更
されていない状況では、貴殿の証言は虚偽の疑いがある。
また返金要求の段階でも、横井敏明氏への相談云々という説明を受
けたが、現状金銭は貴殿より横井氏へ送金されていた為に、返金交
渉の段に支障を来たしたと思われる。またＢＭＷ525車体番号
WBADD42-050BV04314は｛自動車業における表示に関する公正
競争規約及び施行規則・第三章11条及び第6条3項（1）−�B走
行距離計の改ざんが明らかな場合には、走行距離計のキロ数及び
改ざんされている旨の通知義務｝に違反するものである。その他ヤ
フーオークションにおける自動車オークション取引ガイドの8項過
去の点検記録簿によって走行メーターに巻き戻し（改ざん）されて
いることが確認された車両が、「メーター改ざん」車両に該当する
という項に違反する。また平成14年5月28日施行・走行メーター
を交換した車両及び走行メーターの改ざんが判明した車両には、
公取協作成のシールをセンターピラー（運転席側）に貼付するとい
う通知が全くない。またＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BW043
14の抹消前の整備入庫時には正規の走行距離が計測されているが、
抹消の前後にメーター改ざん行為が行われたのは明らかな事実であ
る。これらを含め売買未締結、及び車輌不具合の多さを思慮し再度
買い戻し請求するものとする。また当方への連絡は電話ではなく手
紙にてお返事下さる様お願い申し上げる。

先日の車輌買戻し案件につきましてご連絡申し上げます。
まず下取りというご提案ですが拒否させて頂きます。売買締結書
に対し当方は記入及び押印をしておらず、売買の成立を見ない状況
に有る為下取り提案は拒否。またノークレーム・ノーリターンとは
売買契約締結後の話であり、今案件は未だ契約に至っていない点か
ら差し戻し請求は正当行為であると思われる。
また購入予定であったＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BV04314は
指示通りの送金は行ったが、以下の点による説明不備が有る為車輌
差し戻しを要求する。前回の話では中尾氏がさんざん乗り回して
おいてという発言があるが購入前から現在に至までは○○を主に
使用し、貴方様から購入予定であったBMW525は殆ど走行していない
ので走行距離は殆ど変化はない。
説明不備点・サスペンションのパワーステアリングのゴムの破損
及びフロントガラスの飛び石による破損の説明不備。またこれら
要因により修理代の発生及び車検トラブルを起こした。
　　　　　　他にバンパーモールの装着不備、足回りの異音の発生。
これだけの不備がありながら当方への説明は一切なく車輌到着前に
売買締結書に記入及び押印を強要した事実は商法違反である。その
ような説明を知りませんでしたと、言う方がブレーキパットのよう
な繊細な部品の減少を気にかけるのも矛盾する話である。ブレーキ
パットに注意の向くような方であれば当然サスペンションのパワー
ステアリングのゴムの破損及びフロントガラスの飛び石による破損、
バンパーモールの装着不備等は認知出来たであろう。
またＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BV04314は平成17年12
月9日に愛知県犬山市羽黒字南金屋71-11　横井利昭氏により登録
抹消されているが、以降中尾潤氏の名義に変更されていない点など
から貴殿は代理販売者に過ぎず、実際の販売者は横井利昭氏である
と想定する。譲り受けたという証言が多々あるが車輌の名義が変更
されていない状況では、貴殿の証言は虚偽の疑いがある。
また返金要求の段階でも、横井敏明氏への相談云々という説明を受
けたが、現状金銭は貴殿より横井氏へ送金されていた為に、返金交
渉の段に支障を来たしたと思われる。またＢＭＷ525車体番号
WBADD42-050BV04314は｛自動車業における表示に関する公正
競争規約及び施行規則・第三章11条及び第6条3項（1）−�B走
行距離計の改ざんが明らかな場合には、走行距離計のキロ数及び
改ざんされている旨の通知義務｝に違反するものである。その他ヤ
フーオークションにおける自動車オークション取引ガイドの8項過
去の点検記録簿によって走行メーターに巻き戻し（改ざん）されて
いることが確認された車両が、「メーター改ざん」車両に該当する
という項に違反する。また平成14年5月28日施行・走行メーター
を交換した車両及び走行メーターの改ざんが判明した車両には、
公取協作成のシールをセンターピラー（運転席側）に貼付するとい
う通知が全くない。またＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BW043
14の抹消前の整備入庫時には正規の走行距離が計測されているが、
抹消の前後にメーター改ざん行為が行われたのは明らかな事実であ
る。これらを含め売買未締結、及び車輌不具合の多さを思慮し再度
買い戻し請求するものとする。また当方への連絡は電話ではなく手
紙にてお返事下さる様お願い申し上げる。

先日の車輌買戻し案件につきましてご連絡申し上げます。
まず下取りというご提案ですが拒否させて頂きます。売買締結書
に対し当方は記入及び押印をしておらず、売買の成立を見ない状況
に有る為下取り提案は拒否。またノークレーム・ノーリターンとは
売買契約締結後の話であり、今案件は未だ契約に至っていない点か
ら差し戻し請求は正当行為であると思われる。
また購入予定であったＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BV04314は
指示通りの送金は行ったが、以下の点による説明不備が有る為車輌
差し戻しを要求する。前回の話では中尾氏がさんざん乗り回して
おいてという発言があるが購入前から現在に至までは○○を主に
使用し、貴方様から購入予定であったBMW525は殆ど走行していない
ので走行距離は殆ど変化はない。
説明不備点・サスペンションのパワーステアリングのゴムの破損
及びフロントガラスの飛び石による破損の説明不備。またこれら
要因により修理代の発生及び車検トラブルを起こした。
　　　　　　他にバンパーモールの装着不備、足回りの異音の発生。
これだけの不備がありながら当方への説明は一切なく車輌到着前に
売買締結書に記入及び押印を強要した事実は商法違反である。その
ような説明を知りませんでしたと、言う方がブレーキパットのよう
な繊細な部品の減少を気にかけるのも矛盾する話である。ブレーキ
パットに注意の向くような方であれば当然サスペンションのパワー
ステアリングのゴムの破損及びフロントガラスの飛び石による破損、
バンパーモールの装着不備等は認知出来たであろう。
またＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BV04314は平成17年12
月9日に愛知県犬山市羽黒字南金屋71-11　横井利昭氏により登録
抹消されているが、以降中尾潤氏の名義に変更されていない点など
から貴殿は代理販売者に過ぎず、実際の販売者は横井利昭氏である
と想定する。譲り受けたという証言が多々あるが車輌の名義が変更
されていない状況では、貴殿の証言は虚偽の疑いがある。
また返金要求の段階でも、横井敏明氏への相談云々という説明を受
けたが、現状金銭は貴殿より横井氏へ送金されていた為に、返金交
渉の段に支障を来たしたと思われる。またＢＭＷ525車体番号
WBADD42-050BV04314は｛自動車業における表示に関する公正
競争規約及び施行規則・第三章11条及び第6条3項（1）−�B走
行距離計の改ざんが明らかな場合には、走行距離計のキロ数及び
改ざんされている旨の通知義務｝に違反するものである。その他ヤ
フーオークションにおける自動車オークション取引ガイドの8項過
去の点検記録簿によって走行メーターに巻き戻し（改ざん）されて
いることが確認された車両が、「メーター改ざん」車両に該当する
という項に違反する。また平成14年5月28日施行・走行メーター
を交換した車両及び走行メーターの改ざんが判明した車両には、
公取協作成のシールをセンターピラー（運転席側）に貼付するとい
う通知が全くない。またＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BW043
14の抹消前の整備入庫時には正規の走行距離が計測されているが、
抹消の前後にメーター改ざん行為が行われたのは明らかな事実であ
る。これらを含め売買未締結、及び車輌不具合の多さを思慮し再度
買い戻し請求するものとする。また当方への連絡は電話ではなく手
紙にてお返事下さる様お願い申し上げる。

先日の車輌買戻し案件につきましてご連絡申し上げます。
まず下取りというご提案ですが拒否させて頂きます。売買締結書
に対し当方は記入及び押印をしておらず、売買の成立を見ない状況
に有る為下取り提案は拒否。またノークレーム・ノーリターンとは
売買契約締結後の話であり、今案件は未だ契約に至っていない点か
ら差し戻し請求は正当行為であると思われる。
また購入予定であったＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BV04314は
指示通りの送金は行ったが、以下の点による説明不備が有る為車輌
差し戻しを要求する。前回の話では中尾氏がさんざん乗り回して
おいてという発言があるが購入前から現在に至までは○○を主に
使用し、貴方様から購入予定であったBMW525は殆ど走行していない
ので走行距離は殆ど変化はない。
説明不備点・サスペンションのパワーステアリングのゴムの破損
及びフロントガラスの飛び石による破損の説明不備。またこれら
要因により修理代の発生及び車検トラブルを起こした。
　　　　　　他にバンパーモールの装着不備、足回りの異音の発生。
これだけの不備がありながら当方への説明は一切なく車輌到着前に
売買締結書に記入及び押印を強要した事実は商法違反である。その
ような説明を知りませんでしたと、言う方がブレーキパットのよう
な繊細な部品の減少を気にかけるのも矛盾する話である。ブレーキ
パットに注意の向くような方であれば当然サスペンションのパワー
ステアリングのゴムの破損及びフロントガラスの飛び石による破損、
バンパーモールの装着不備等は認知出来たであろう。
またＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BV04314は平成17年12
月9日に愛知県犬山市羽黒字南金屋71-11　横井利昭氏により登録
抹消されているが、以降中尾潤氏の名義に変更されていない点など
から貴殿は代理販売者に過ぎず、実際の販売者は横井利昭氏である
と想定する。譲り受けたという証言が多々あるが車輌の名義が変更
されていない状況では、貴殿の証言は虚偽の疑いがある。
また返金要求の段階でも、横井敏明氏への相談云々という説明を受
けたが、現状金銭は貴殿より横井氏へ送金されていた為に、返金交
渉の段に支障を来たしたと思われる。またＢＭＷ525車体番号
WBADD42-050BV04314は｛自動車業における表示に関する公正
競争規約及び施行規則・第三章11条及び第6条3項（1）−�B走
行距離計の改ざんが明らかな場合には、走行距離計のキロ数及び
改ざんされている旨の通知義務｝に違反するものである。その他ヤ
フーオークションにおける自動車オークション取引ガイドの8項過
去の点検記録簿によって走行メーターに巻き戻し（改ざん）されて
いることが確認された車両が、「メーター改ざん」車両に該当する
という項に違反する。また平成14年5月28日施行・走行メーター
を交換した車両及び走行メーターの改ざんが判明した車両には、
公取協作成のシールをセンターピラー（運転席側）に貼付するとい
う通知が全くない。またＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BW043
14の抹消前の整備入庫時には正規の走行距離が計測されているが、
抹消の前後にメーター改ざん行為が行われたのは明らかな事実であ
る。これらを含め売買未締結、及び車輌不具合の多さを思慮し再度
買い戻し請求するものとする。また当方への連絡は電話ではなく手
紙にてお返事下さる様お願い申し上げる。

>>796
ありがとうございます
では後から変えることも可能なんですね

ネット環境がないので携帯からでしか調べれなくて
ﾄﾞ素人な質問ばかりですみませんでした

安い買い物ではないので慎重に選びたかったもので・・・
ありがとうございました

先日の車輌買戻し案件につきましてご連絡申し上げます。
まず下取りというご提案ですが拒否させて頂きます。売買締結書
に対し当方は記入及び押印をしておらず、売買の成立を見ない状況
に有る為下取り提案は拒否。またノークレーム・ノーリターンとは
売買契約締結後の話であり、今案件は未だ契約に至っていない点か
ら差し戻し請求は正当行為であると思われる。
また購入予定であったＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BV04314は
指示通りの送金は行ったが、以下の点による説明不備が有る為車輌
差し戻しを要求する。前回の話では中尾氏がさんざん乗り回して
おいてという発言があるが購入前から現在に至までは○○を主に
使用し、貴方様から購入予定であったBMW525は殆ど走行していない
ので走行距離は殆ど変化はない。
説明不備点・サスペンションのパワーステアリングのゴムの破損
及びフロントガラスの飛び石による破損の説明不備。またこれら
要因により修理代の発生及び車検トラブルを起こした。
　　　　　　他にバンパーモールの装着不備、足回りの異音の発生。
これだけの不備がありながら当方への説明は一切なく車輌到着前に
売買締結書に記入及び押印を強要した事実は商法違反である。その
ような説明を知りませんでしたと、言う方がブレーキパットのよう
な繊細な部品の減少を気にかけるのも矛盾する話である。ブレーキ
パットに注意の向くような方であれば当然サスペンションのパワー
ステアリングのゴムの破損及びフロントガラスの飛び石による破損、
バンパーモールの装着不備等は認知出来たであろう。
またＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BV04314は平成17年12
月9日に愛知県犬山市羽黒字南金屋71-11　横井利昭氏により登録
抹消されているが、以降中尾潤氏の名義に変更されていない点など
から貴殿は代理販売者に過ぎず、実際の販売者は横井利昭氏である
と想定する。譲り受けたという証言が多々あるが車輌の名義が変更
されていない状況では、貴殿の証言は虚偽の疑いがある。
また返金要求の段階でも、横井敏明氏への相談云々という説明を受
けたが、現状金銭は貴殿より横井氏へ送金されていた為に、返金交
渉の段に支障を来たしたと思われる。またＢＭＷ525車体番号
WBADD42-050BV04314は｛自動車業における表示に関する公正
競争規約及び施行規則・第三章11条及び第6条3項（1）−�B走
行距離計の改ざんが明らかな場合には、走行距離計のキロ数及び
改ざんされている旨の通知義務｝に違反するものである。その他ヤ
フーオークションにおける自動車オークション取引ガイドの8項過
去の点検記録簿によって走行メーターに巻き戻し（改ざん）されて
いることが確認された車両が、「メーター改ざん」車両に該当する
という項に違反する。また平成14年5月28日施行・走行メーター
を交換した車両及び走行メーターの改ざんが判明した車両には、
公取協作成のシールをセンターピラー（運転席側）に貼付するとい
う通知が全くない。またＢＭＷ525車体番号WBADD42-050BW043
14の抹消前の整備入庫時には正規の走行距離が計測されているが、
抹消の前後にメーター改ざん行為が行われたのは明らかな事実であ
る。これらを含め売買未締結、及び車輌不具合の多さを思慮し再度
買い戻し請求するものとする。また当方への連絡は電話ではなく手
紙にてお返事下さる様お願い申し上げる。

中古車屋でABSありと雑誌でも店員にも確認して車を購入したんですが、最近になってABSがついてないことがわかりました。

自分雪国に住んでてABSがないととてもつらいんですが、購入店に言ったらどうにかなるんでしょうか？

>>803　本当にABS無の車でしょうか？店員に確認して「有 」という事で購入したのなら
ある程度の値引きか返品（乗った分減額される可能性は有）は親切なお店ならしてくれるかもしれません。
（後からABSを部品で付けるのは金額的に合わないと思います。）
話が決着したら任意保険の契約事項を見直しましょう。
ちなみにブレーキングが上手になればABS付車より制動距離を短くする事ができます。

銀行のローンを組む条件に勤続１年以上というのが多いです
今年、就職したばかりの新入社員ですがローンやクレジットを使って車を買えますか？

オートローンで過去に問題無しならたいがいOK。

>>806
ありがうです

間違えた
ありがとうです

>>804
返答ありがとうございます。
キーを「�U」にするとABS装着車は警告灯がつくと取説にも書いてありのですがつきません。
メーター裏をみてもバルブがきれてるわけではなかったです。

ほかに車体を調べて確認するほうほうはあるのでしょうか？

衝突するかもしれない急ブレーキのなかでブレーキを抜く技術も根性もまったくないんでABSがないとつらいです

>>809
どこかの工場でＡＢＳのアクチェーターが付いてるか見てもらったら？
素人でも、エンジンルーム開けてブレーキのリザーバーの辺りから５ｍｍ位のアルミで出来たホースがたくさん出てたらＡＢＳ付いてるよ
２本位しか出てなかったら付いてないよ

>>809
ディーラーに持ち込んで、確認したもらった方が早くない？
ちょっとヘンな客に思われるかもしれないけど・・・。

>>810　>>811
　　　　　　　　　　　　金ないからみてもらって金かかったら嫌だなぁと思ってたんですが、明日メーカーディーラー行ってみてもらってきます。返答ありがとうございました。

お願いします
足回りが錆び錆びの車はやばいでしょうか？

>>813
３０万コミコミカーなら考えるけど、
ある程度のものを期待するなら絶対に買わない。

でも、中古車買う時は「スタッドレス」「冬ワイパー」は絶対につけてもらった方がいい。
お手頃な値段でセリカを購入したけど、
スタッドレスと冬ワイパーを自分で購入する事になって、
エライ出費だった・・・。

スタッドレス　　　　　８３０００円。
冬ワイパー　　　　　１００００円。
新車並の外観　　　プライスレス。

ってとこか・・・orz

最近買った車が塩害車っぽいです。もうすぐ車検を受けるのですが通りますか？
廃車になるのでしょうか？

塩害って言うぐらいだから、相当な潮吹き加減なんだろうけど
買うときに良く見なかったの？エンジンルームとか？
下まわりだったら確かにわかりにくいけど、買ってすぐだったら
クレームにもなりそうなもんだけど。

とりあえず車検は問題ないよ。

815です。
ありがとうございました。
エンジンルームも問題なくて下回りに錆があるので
もしかしたらそうじゃないかと思いました…

雪国の車なんて、凍結防止剤のおかげで
普通に下回りサビまくっているけどな。
あとブレーキドラムのホイルシリンダーまで
サビがまわって固着することさえある。

818さん、下回りが錆まくってても車は大丈夫なんでしょうか？

　　　 ＿､―-､／└ ''Ｚ__　　　　　　　　　　　　おまえらはベンツや豪邸を見て欲しいと思っても
　　_.ﾆ‐　　　　　　　　　　｀ゝ　　　　　　　　　真っ直ぐ自分の「もの」にしようと考えられない…
　　フ 　 　 　 　 　　　　　　 ヽ　　　　　　　　ハナっからあきらめて…あげく…
　　７ /|ハ/＾)ﾉヽ八ﾄ､ 　　 　 !　　　　　　　　　ケチな悪戯をして回る
　　7ｲｰ ,,_ｰ---‐_,,. -ヽ　　　｜　　　　　　　　　今回の祭りだってそうだ
　　　｣ﾆ::-_'l___l''__-=二.|　r-､ |　　　　オレは募金ビジネスで1億2億入ると言ってるのに
　　 .|::::::....,ゝｰ|:::::::::::::...｜|ｺ | |　　　　　　　おまえらはそっちには関心を示さない…
　　　`iｰ‐|　　_｀ー―‐' | ﾄ.| | ﾄ､　　　　　　　　負け癖が染み付いてる証拠
　　 　 | /L　- '　ｰ-､　 V,,ン |　＼＿　　　この祭りはそんなおまえらの負け癖を
　　　 /|　⊂ニﾆ⊃　|　∧　　|　　 ＼ ｀ー ､_　　一掃するいいチャンスだ
_ -‐/　 |　 　≡　 　　/ 　ヽ.｜ 　　　|￣｀―､　　　　さあやれっウスノロども…！
.-‐/ 　 └┼┴┴┴ ′　／l| 　 　 　|　　　　　募金ビジネスで大金を掴め…！
　/　　 　 /l|＼　　　　 ／　 |:| 　 　 　|　　　　　　人生を変えろっ…！
【「資産公開するか…それは人それぞれの考え方」心臓移植必要と２億円超集め渡米のまなちゃん、診断違うことが判明】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161907486/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161681867/
http://sinu-sinu.info/
http://www18.atwiki.jp/sinusinu/

>>819
サビまくるといっても度合いによる。
サビが進行していくとそこから腐食がはじまるけど
心配だったらとりあえず近所のディーラーでも行って
リフトで上げてもらって下まわりを点検してもらうといい。

最近の車でシャシーやボディーが錆びるような車ってあるのか？
マフラーとか交換可能な部品は錆びるけど。
今の車は海に放り込んでも１年位じゃ全く錆びないようにしてあると思うんだが。

>>822　Ｕ○Ｓ東北・Ｕ○Ｓ札幌の出品車は検査員記入欄にたいがい「下回り錆」

>>815
ほんとにひどい塩害車だと、車台番号やエンジン番号の打刻が識別できないほど
腐食していることも。
そのせいで職権打刻するハメになった経験あり。

>>823
それってどの程度の事を言ってるんかなあ。
今の車はカチオン電着塗装されてるからまず錆びないと見てるんだが。
この技術以前の車は面白いように錆びるけど。

>>825　車検時に下回り塗装をケチったら１０年後にフロアが腐食して穴が開く位。

道民ですが錆が怖いし地元の中古は高すぎるので内地から車を買おうと思います。
遠方から買いに来る客って店的にはどうなのでしょうか？

>>827 私の店は関西から遠方のお客様への納車が結構あります。
聞くと本州から海を渡れば中古車の店頭価格は若干高くなる傾向があるようです。
「陸送費を払ってもお宅が安かった」とよく言われます。
遠方で車を見に来れないお客様にはできるだけ丁寧に状態を説明し、
要望により膨大な量の各部の写真をメールでお送りします。
その上でご納得いただけた方のみ販売してます。
店の近くにお知り合いやご親戚がいれば代わりに下見に来てもらうこともお願いします。
どんなに売る車に自信があっても買う側が「こんなはずじゃなかった･･･」と
思われる事は避けたいです。
また費用をできるだけ安くする為お客様にも協力してもらいます。
車庫出し・引き上げ・仮ナンバー手配・陸事までの配送等・・・。
手間は掛かりますが費用は安くできます。
（普通車の車検付は登録のみ地域の行政書士に委託します。確実な名変手続きの為）
時間が無い方には近くの車屋さんに登録のみ委託してもらいます。

結論から言うとお店は喜んで販売します。
しかし、お近くのお店よりは少し手間がかかるかもしれません。

中古屋さんはオプション条件付きとかで値引きしてくれますか？

昨日手付金1万円だけ置いてきたけど、１、２万円ぐらい値切ればよかった
と思ったな。
込みで25万円の激安車なんで、値切ったらかわいそうだ、と情けをかけ
てしまった。
ネットの相場と大体同じだったんで、納得してしまったということもある。

込み25万の車で儲けあるんですか？？？

>>830
セコいＤＱＮなヤツだなぁ〜
「激安車」とわかってるなら値切ろうとするな！
人間みられるぞ！

込みの費用とは別にリサイクル代行費用を請求されたけど、これって
普通？
込みというと、すべての手続きを含めたものではないの？

初めて車を買うのですが、諸経費等は以下の金額が妥当なのでしょうか？

・車名：　　スカイラインクーペ
・価格：　　35.9万円
・年式：　　H7
・ﾐｯｼｮﾝ　　フロア5MT
・色：　　　白
・車検：　　20.3
・走行距離：7.1万Km

この車の見積もりを依頼したら

↓
車両本体価格　　３５９，０００円
納車点検費用　　　５２，５００円
　　法定費用　　　５１，６９０円（今年度分自動車税１６，４００円・自賠責保険２４，３１０円・リサイクル料１０，９８０円）
　　　諸費用　　　５０，９２５円
名義変更　　　１５，７５０円
−−−−−−−−−−−−−−−−−
車両価格合計　　５２９，８６５円

という回答がきました。

点検、諸経費で16万円程度というのは普通なのでしょうか？

私にはぼったくりのような気がしてなりません。（初めてだからかもしれないが）