Ｓ15シルビアってどうですか？

近々、購入を考えています。ＭＴで
通勤と街乗りメインです

普通にｶｺｲｲ

どうでもいい。

中古高杉

そう？
探せば６０万くらいからあるよ

60万って、程度悪そう

新車のスペックＲって、２３９マンぐらいでしょう、
やっぱ程度いいのは高いね。

町乗りｶｯｺｲｲけど煽られたりするよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

間違ってもアルテだけは買わないように。

アルトなんかかわねーよ

直４でＦＲのくせにフロントヘビーｗ

俺の１３買う？エンジンオイルはこまめに２年に一回変えてるし、エアクリいらんから捨てた。車高も下げてあってバインバインするよ！タイヤは４本ともバラバラのメーカー。異次元グリップ！運転席シートベルト無い。クラッチ滑ってる。１７万キロ突破。買う？

>>12
買います！





と釣られてみる(ﾜﾗ

ありがちゅ！ちなみに本当にこのスペックなんで。

>>11
そうでもないと思うが。エアコンはずしてフロントカーボン化してリアにタイヤ積めば
５０：５０。

age

>>12
異次元ブリップにﾜﾛｽ

オレはＳ１５と同じ値段でセリカを買いたい。

オレはジュースと同じ値段で買いたいよ。

最近は随分安くなったな。
生産中止になった頃は、３年落ち24000ｋｍ車検無しでも
２００万なんていう値段が付いてたが。
あ、スペRの６速ね。

先月180から15にのりかえたｵﾚが来ましたよ*´∀`)

180と15はどう違うかどっちがどうなのか話してくれ。

目が閉じるか、開きっ放しか、それだけ。

ｼﾙｴｲﾃｨｰがあるくらいだから兄弟機みたいなもんやない？

21
ですが15と180でわ月とスッポン位違います(*ﾉ∀ﾉ）
ボディごうせいが高いせいかかなりクイックなかんじがします
免許取り立てで峠とか走るんであればクイックすぎてあぶないかもしれません
(´・ω・｀)

青Ｓ１５スペックＲ海苔上げ。
１５の一番良い点は「大きさ」だと思うんだがどうだろ？

今買おうと思ってる人達には微妙な車かも知れないな……。
雑誌とかではこれから中古は高くなる傾向って書いてあるけど、
もう初期型では６年落ちだから初期型から値段下がってもおかしくないし。
糞高い青と黒避ければまあまあな値段では買えそうな気はするが。

急にｶｺﾖｸなったよね､15で。
でも実用性ってどう？国産クーペの中では。
やっぱ使いづらい？

ﾘｱｼｰﾄ狭すぎ。子供しか座れない。
でも子供の居ない俺には荷物置き場になる分だけ２ｼｰﾀｰより便利。

>>28

やっぱりｗ。


でもあのルーフラインはものすごい綺麗ですよね。
それで不便さは相殺か。

俺は13.14.15ならば14が一番好きなんだけど
14から15に乗り換えた人いたらインプレ
してくれませんか？

ヴァリエッタはどうでしょうか？
中古価格でもかなり高いですが、、、。
　所有してた人のコメントキボンヌ

13ﾎﾞﾛｲ
14ﾃﾞｶｲ
15ｾﾏｲ

14がﾃﾞｶｲ？15がｾﾏｲ？どーすればいいのよ？

そんなあなたには、13のﾎﾞﾛｲをおすすめ致します

こ、こんな俺がﾎﾞﾛｲ13に！？
光栄です！

>>35
レストアすれば無問題!ｗ

ﾌﾙﾚｽﾄｱするなら違う車にした方が安いかと…。

選べるなら14がいいです…

俺にはS15のNAが理想的な車だな、まず何と言ってもカッコイイよ。
普通にドライブを楽しむなら性能も十分だしさ。
そんな俺もこの間S14前期のキューズ買ったよ！わ〜い、わ〜い。(ﾟ∀ﾟ)

探している車が有りましたら協力させて貰えないでしょうか？
http://www.h7.dion.ne.jp/~netcar日本全国に販売しております。

この通り答えは出たな。15は立ち上がりが悪い。レスポンスが悪い。人気がない。誰も見ない見向きもしない。だからこんだけここガラガラなんだよ。

>>41
>15は立ち上がりが悪い。
　確かにその通り。
>レスポンスが悪い。
　確かにその通り。
>人気がない。
　残念ながら大ハズレ。人気は有ります。

車内がやたらと暑くなるＳ１５は夏はつらいです...
シフト周りを触ると熱いので、エンジン・駆動系の発熱か？
このようなことは自分だけ？

熱冷まｼｰﾄ貼れ

>>43
ｷﾆｼﾅｲ　ｵﾚﾉﾓﾀﾞﾖ

S15のリアシートが狭いと言うが、FCやFDに比べれば全然普通に使えるリアシートだと思う。

あぼーん

普通に乗るのならＮＡでいいと思いますよ？私は時代に逆行してＳ１３の購入を考えて探していますが、
なかなかこれ！って思うのが見つかりません(ーー;)

CDのプラスチックケースが当たっただけで
すぐ傷のつく安作りの内装がいやだ

いい音聞きたいならQsでしょうに
4連組むといいぞ〜

VTECだろ。

　　　　　 .:::.⌒⌒:::::ヽ
　　　　　（::::::::::::::::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::::::人:::::::::ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（:::: (´･ω･`)ノ　 ＜　とりあえず
　 　 　　　／　　　　 ＼ 　　 ＼　終了か？
　 　 　　/ /＼　　　/￣＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ＿|￣ ∬＼ /　 ヽ　＼_
　 　 ＼￣￣旦￣￣￣ ＼＿_）、
　 　 　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　 　　.||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　 　　.||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　 　　　　.||　　　　　　　　　　 .||( '･ω･)

シルビアほしいけど、この車扱ってる店、
ＤＱＮな店大杉。

ヴァリエッタ万歳！

ヴァリエッタってボディ弱い。無理矢理電動トランストップで、走ってるとミシミシってきしむ音するし、重いから遅いし。大体シルビアでオープンなんて邪道。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

シルビアがﾚｰｼﾝｸﾞやｽﾎﾟｰﾂのたぐいだと思ってる拓海くんﾊｹﾝ

ヤッホー拓海君です！ATしか乗れない下手クソが集まるってるのはココですか？

所謂ナンパ車

おまえらS15買ったら、まず最初にコンビニで斜め駐車するよな？

剛性は町乗りだけでも格段に違うのが分かるよ、元specRオーナーで13を2台
と86の5点入り1台乗った後の自分には”いい車”だったよ。205マソで買って
ガリバーに一年後に売ったら170マソで売れたよ。

type S とオーテックでは、同じNAでも
だいぶ違うのでしょうか。

>>63
違う。エンジンも剛性も別モン
ただ結構高いから趣味の世界の乗り物だなと思う
タイプＲはいかんの？

ターボもいいんですが、燃費が（´・ω・`）

ターボ乗ってっけど大して燃費なんて変わらねーよ

金が無いヤツはS14買えばいい、太いタイヤ履けるしドリフトもしやすい。内装はダサいけどけっこうまとも。
S15は剛性があるからS14よりドリフトしにくいけど慣れれば余裕、でもトランクのパイプが邪魔でタイヤが入らん。

まぁ乗ってる香具師の9割が速く走る為、曲がる為の改造しても街乗りだろ。

>>63
全然違わない。
オーテックに乗ってたが期待ハズレだった。
そもそも一番の特徴であるエンジンがスペSと殆ど変わってない。
3台乗り比べたがどれも同じだった。
スペSに毛が生えた程度のもっさりエンジン。
カタログでは200馬だが絶対170前後しかでてねーよ。
この車の存在意義がわからん。
6速なのは良かったが。
速攻売ってインテR買いますた。

オーテックだぜ〜っていう優越感に浸りたいヤツ以外は買うな。
スタイルが好きで特に走りに拘らないならスペSで十分。
ターボのトルクと6速が欲しいならスペRで決まり。
燃費はどっちも変わらないから気にするな。

たーぼは燃費がかかりそうなイメージあったけど、
そうでもないんですね。

乗り方としては、たまにテール流したり、
アクセルターンしたりするぐらいですけど、
spec S で十分そうですね。

>69
ターボかNAっての関係なしで、燃費なんて乗りかたとか、
イジリかたですぐに変わる…。

S15スレ見ると本気で山とか、サーキットで走るならSよりRらしいし…
街乗り＋ちょっと車滑らすって乗り方なら、63の思ってる通りSで充分かも。

ドリフトしたいならターボがおすすめ。
NAだと突っ込むスピード上げないとコーナー出口までドリフト続かんよ。
ミスってアンダー出せばドカン!!!
ターボならアクセルコントロールで何とでもなる。
自分はターボに乗り換えてぶつけなくなったな。

スペSでアクセルターンできるか。
LSDいれないと無理ちゃうか。

アクセルターン？　LSD? ノンスリなんていらねーよ！　ただのクルクルに！
15はあきらめろ！ケツの挙動を読むならホイルベースの長い車から始めろ！
13Q's で鍛えて13K'sに乗れ！それが近道だ、まちがっても86には乗るなよ、
お前の腕では　”無理”

15スレのびませぬな〜。

>>74
これも見てね↓
★★★S15シルビアを語るスレ 其の参拾伍★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121881230/

S15お勧めの店は？

そりゃもちろんDラー！

専門店はだめ？

専門店は巻き巻き専門ですから。

>>79＆事故車専門ですから。

中古車情報誌では修復暦なししか、扱っていない店にいってみました。
するとフェンダーがぼこぼこになっている車がピットにありました。
客がぶつけたので、修理の依頼だったのでしょうか。
それとも。

>>81
これから直して売るんでしょ。
直したところで修復歴なしには違いないけど。

俺も中古でセルシオ買った。セルシオはいい車だね。
セルシオはマジかっこいい。俺みたいなVIPな男にセルシオはマジで似合う。
そして。セルシオの魅力は見た目だけじゃない。マジ速い。
GT-RとかNS-Xとかあるけど目じゃない。
レースだとスープラが出てるけど。あれはハンデだし。中身はセルシオだってダチも言ってた。
そして俺はその速いセルシオをさらに速くした。
アルミも19メッキだし。エアロ車庫調。そしてマフラーも装着。
車体以上の金は掛けて。もはや日本に敵はいない。
だからセルシオは国産の雑魚スポーツカーは相手にしない。
セルシオは全国に目を向けてもいい勝負する車だと思う。
例えばアメリカとかフランスとかパリとか。
アメリカならBMWとかベンツとかあるから厳しいかもしれない。
でもそういうの乗ってる人はハッタリが多いから。やっぱりセルシオ最強。
あとセルシオは乗り心地がいい。多分これは全国のどの国の車にも負けない。
高級感でまくりでギャルもイチコロだし。まさに最強。

>>83
VIPな俺が中古のセルシオ買って
車のこと知らないダチと語り合ったが
結局はBMWかベンツが最強って事で良いのか？

BMとかベンツってドイツじゃね？
とか突っ込んで見る

平成二年　セリカＧＴ４　クラッチ故障。車検切れ　もって帰れる人に
十万〜で売りたい！各パーツは十分に使えるのでレースなんかしている人には
交換パーツとして・・・車ごと持って帰れる人いませんか？
売値は、十万〜

>>84>>85

コピペにマジレスカコワルイ

>>86
スレ違い

ヤフオクで売れば？10万じゃ売れないな？
車険つき実動車で15〜20万
車険なし不動車1万〜といった所でしょ。

14年式SPECＲ
売ることにした!
査定額、値落ちしないね-
おかげさまで乗り換え楽だわ♪

欲すいぃ…

スペックSでもエアロカウルはつけれますでしょうか？

age

>>91
エアロカウルって何？

シルビアでぐぐったら、まだシルビアのサイトがあったのですが、販売終了したんですよね？

>>94
そうだよ。残念だけどね。

>>95
ありがとう。おかげでスッキリしました

カウルｗｗｗｗ
バイクかよｗ

この車のエンジンもＳＲ２０？

11年式走行７万２千で売ろうとしたら８５万円です。って言われた。

>>99
よかったじゃん。結構いい値段だ

>>99
それディーラーだろ。

同じ位のを俺は150万で売れた。

７万２千で150万は高すぎ・・・
売値でもそこまでいかない
いろんなパーツ付いてるなら分からないでも無いが

test

S15を所有してるが車検につき乗り換えようか悩んでいる。今は売り時なのか・・・・漠然とした質問ですが今後のｓ15の相場って上がると思うかな〜？どうだろう、皆さんご意見おきかけくださいまし┌|∵|┘

>>104
俺が欲しい

オイラも車検・・・
　ライトチューン（24ｋ）なんだが、150万いけるの？
　売る選択もアリかなあ・・

　　　　　　　　　

スペックR、230万位で買った。今人気車らしい…

あなたに10年落ちの軽トラをお勧めします

あなたに40過ぎの熟女をお勧めします

これかな？
ttp://punyu02.shard.jp/puny/daily_img/online/200510/17id/pk.jpg

>>110
きたないものをみせるな

グロ、心臓の弱い方注意だな。

52歳でよくAV出る気になったな
もう上がっちゃてるのか？

金の為とはいえ男優が可哀想

>>114
男優ｍ熟女萌えなら無問題

それよりＳ１５の話題からどんどん遠ざかってる件について

ｷﾆｼﾅｲ

7万4戦�`の15R査定75万でした・・・

>>117
15欲しいです。
仕様を教えてください。

　ウイングロードの方がまだマシです

だんだんいいタマへってきてるような。

スポーツカー・・・いいね！
元がプレーンな車体が多いから、イジりがいがありそう。
ちなみに俺の車の仕様を。
18マジェスタC
・ホイールはウィンレーシングのラグナ（19インチ）
・純正のシルバーメタリックからフーガ純正のブリリアントシルバーに塗り替え。
（一緒にモール類＆ドアノブも同色化）
・トムス車高調＆マフラー（構造変更済）
・Fフェンダーダクト
・純正OPミラーウィンカー＆HIDフォグ
・カロマット、TRDシフトノブ、助手席側バイザーモニター
・ちなみにフィルム類は貼ってなくて純正プライバシーガラスです。
オーディオは純正マークレビンソンにデータシステムのTVキット。
エアロはまだ未装着。

シルビアじゃなくてすまん。
高級感は出すもんじゃなくて、製造の段階からないとダメだよ。
そんなのオシャレじゃない。

DE？

>>121
いろいろ付いてるけど脳内じゃどうにもならないね＾＾

一昨日来やがれチンカス野郎

118です。ターボの6速でHID付が条件です。手放そうと思ってる方おられたら
いい情報お待ちしています。

>>123それ、コピペですから。残念。

m9从 ｀ヮ´)ﾌﾟﾆｬｰ

田中ヲタがいるな

mage

シルビア海苔の先輩方に質問です・・
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57817255
これって、お買い得なのでしょうか？
下見＆電話しようとは思うのですが、言い包められたら嫌だし（藁
実際に、これだけの改造と車輌合わせてこの即決は買いなのでしょうか？

>>129
下見しなけりゃ何も判らん。
改造に関しては得だろうけど
出所がわからない改造は俺はパスしたい。
故障した時困るからね。

ぁあ…前歯出るっ、上の歯も下の歯も出ますうっ！！ グヒッ、ブリュッ、シャッキーーーーーンッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
歯出すぎぃぃぃッ！ ァァァァッッッッ！！！！ 鉄ヤスリで削っておきますぅぅぅーーー！
んはああーーーーっっっ！！！鋭利な出っ歯シャッキィィィッィィンン！！ティムポぉぉぅぅ噛み切るわようぉぉぉぅぅぅぅ！
歯まで黄色い！歯まで臭いぃぃぃ〜！！息まで臭ぁぁぁぁ〜いぃぃ！！！
黄S14イイッッ！！黄シルビアッッ、ウンコイエローーーッッ！！！ おしっこいえろぉぉぉ〜〜〜
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱい前歯出してるゥゥッ！ オムツんなかぐっちょべっちょぉぉぉぉ！！！
ぁあ…出るっ、黄色い小便も出ますうっ！！ パンパースッ！アテントッ！サルバぁぁぁぁぁぁぁッッッッ！！！！
キッ、クソッ、愛情いっぱい糞色公衆便所ぉぉーーーーーッッッ！！！ 肉よニクッ！！
入れてぇぇぇっっチムポぉぉぉ！！出してぇぇぇっっっザーメぇぇぇぇ〜〜〜ン！
クリトリスっっっ東京タワぁぁぁぁー！！真っ黒シワクチャびらびらぁぁドドメ色ぉぉぁぁ〜！ 見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ティクビっ！貧乳！！洗濯板ぁぁあ…私のティクビッでかっっっドス黒ぉぉぉロケットぉぉぉぉ〜〜！！！！
死！死！汁！汁！シルビアアアアアアアッッッッ！！！！ いつでもどこでもビチグソ !どゅっぱぁぁぁッッ！！！
ナナナナッッ！！ホホホホッッ、ちんちんちんチムポぉぉぅお！！！ んはああーーーーっっっ！！！モッ、モッ、モツォォォッッ！！！
オムツッ！戦車ゃァッ！ドリドリドリ！マイ ドリームィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、昨夜中に出されたザーメンこんなにいっぱい出してるゥゥッ！ ボトボトボトォォッッ！！！ ドロ〜〜〜〜リ！！
ぁあ…おしっこ出るっっ！昨日の精子出るっっ！！ビチグソ出ますうっ！！歯出ますぅぅぅうっっ！！赤ちゃん出ますぅぅっっっ！！
きっ！キッ！黄色い呪われたこの体ぁぁぁーーーーーッッッ！！！ いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
イッ！ィェロォォォゥゥゥゥーーーーッッッ…ブシャッ！ぐちゃっっ！ ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！オムッ、くさッ、切り裂いてぇぇぇえォォォッッ

　　　　､__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__,
　　　 _）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （_
　　　 _）　　ナ　ゝ　　　　　　　 ナ　ゝ　 /　　 ﾅ＿``　 -─;ｧ　　　　　　　　　　　 　 l7　l7　　 （_
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　/ｲ　 ,ｨ/l/ |/　ﾘuヽlヽﾄ、　|　　 ゝ ,､.＿＿＿,　 ＼　 ＞ 　 　 　 ,　　 　 　 !　 |　,ｨ/l/ l/ uﾊlヽﾄiヽ.　|
　　ｲ /r ＞r;ﾍj=:r‐=r;＜ヽ│　 「 ./ 　 　 　 u ＼　 |　 ≧　 , ,ｨ/ﾊヽ＼　　 | 　 |/ﾞ＞r;ﾍ　'-‐ｧr;j＜`Ｋ
　　r､H 　 ┴'rj　ｈ ‘┴　}'|ﾄ､　 |./　　　　　　　　ヽ |　　1　ｲ/./ ! lvヾ,.ゞ、 !　.ry 　 ┴　〉 　 └'‐　:|rﾘ
　　!ｔ||u`ｰ-‐ベ!` ` ｰ-‐'　ﾙﾘ　r|´ﾞ＞ｎ-､ヽ-rj＝'^vヽ　_ﾚ「ﾞf.:jヽ ｰT'f.:j'7｀ｈ　|t|.　　　ヾi丶 　 　 u ﾚ'
　　ヾl. 　 　 fﾆﾆﾆヽ　　u/‐'　 :|r|　 ー "j　`ー ′ hﾞﾘ {t|!v￣" ｝　 `￣　 !ﾘ　ヾl　u　 ｉﾆﾆﾆヽ　　 /|
　　　 ﾄ､　　ヽ.　　 ﾉ　u,ｲl.　 　 ヾ! v　　ヾ＿_　v　ｲ‐'　ヾl　　　ヾ＿　 v　./'　 　 ﾄ､　　､＿_丿u ,ｲ　ﾄ､
　　　,.| : ＼ 　｀ﾆ´　／ ; ﾄ､　　　 ﾄ.､u　L＿ ﾌ　, ' |.　　　 ﾄ、u ヾー ｀>　/.|.　　　,| ::＼　　 　 ／ ;　/　＼
-‐''7 {'　:: 　 ` ー '　　,;　ゝ:l`ｰ- ⊥:｀ヽ. ＿_ ／ ,' |　　　　| :＼　 ￣　／,' ﾄ､_ ／〈　::　 ` ｰ ' 　 ,'／　　　「
　 /　 ＼ ::　　 　 　 , '／　 :|　　　　 `'''ｰ- ､　, '　'＞-,､.._ﾉ ::　 `ー '　　 ／,.ｲ　　 ＼::　　　　 ／　　　 　 |
　/　　 　 ＼　　　 ／　　 　 |　　　　　　　 | ヽ-‐'´ _,.ﾍ＜　 _::　　　_,. イ／　|　　 　 ,.へ、 ／´＼ 　 　 　 |

てすと

「ﾄﾞﾗｴﾓ〜ﾝ 助ｹﾃ〜ｯ」
　　　　　　　　　　「しょうがないなァ ロビタ君は…」

　　　⊂∋　　　　　　　　〇
　　　|＿し　　　　　　｡ﾉ(ワ〉
　　　└┘　　　　　　　⊂∽)

ん？

>>131
会社行く前の心境乙！

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□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□■□□□□□▲□□□□□□□□□□▲▲▲▲▲□□□□□
□□□▲▼□□□□▲■■■▲□□□□□□■■▼▼▼▼▼■□□□
□□▲■□■■□■■□□■▼□□□□□□▼□□▲□□▲■□□□
□□■■□▲▼▼□□▼▲▼□□□□□□□□□□▼■■▼□□□□
□□□▲■□▲□□□▲■□□□□□□□□□□□□▼□□□□□□
□□■■□□■□▲■▼□▼▲□□□□□□□□□□□▼□□□□□
□□□▼■■□■▼□□□□▼■▲□□□□□□□□□■□□□□□
□□□▲□□▲□□□■■■□□□□□□□□□□□□■□□□□□
□□▲□▲□▲▲□□□□□□□□□□□□□□□□▲■□□□□□
□□■□■□□▼□■■■▲□□□□□□□▲□□▲■▼□□□□□
□□□□▼□□□□□□□▼□□□□□□□□▼■■▼□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

なんで？

あげ

次はＳ１５に乗り換えようかなと思っているものですが
ＮＡとターボどっちがいいですかね？
燃費はどれくらい走りますか？

NAに一票

燃費を云々言っている人は
どっち買っても任意保険に入れないに一ぬるぽ





車両保険高いｽﾖ。

車メ板のＳ１５スレで聞くと流れを切ってしまいそうなのでこちらで聞いてみました

>>141
そうですね、スペックＲは程度いいのを探そうとしたら２００万オーバーはザラ・・・
諸費用含めたら新車買うのと大して変わらないんですよね　orz

>>142
安月給といえどもリーマンなので任意保険くらいは当然はいりますよ
今も２０００ＣＣのクルマで３０歳未満不担保の月々７８００円
街海苔アンド通勤オンリー仕様なので車両保険はつけません
燃費だけはカタログ数値がまったくあてにならないので実際乗ってるオーナーさんに聞いてみたかったのです

僕の苺買いません？H11 26000K 純HID 濃ガラス パール 無事故 spaceR 200ぐらいで。 高いと思うけど見たら納得してくれる仕様です。先月だけで60万使ってますから

>>H11 26000K 純HID 濃ガラス パール 無事故 spaceR
この条件はいいですね、申し分ない　
ただ２００万円？てことですよね
ちょっと手が出ないかも・・・
ちなみに地域だけでも聞いときますがどちらにお住まいですか？
それと疑問に思ったのが先月だけで６０万使ってる愛車をなぜ手放そうとしてるのですか？

ｽﾍﾟｯｸSで都内なら7ｷﾛ位かと思われますが…
乗り方次第でだいぶ違ってきちゃうのが燃費というものだな

レスサンキュー。大阪の人です。手放す訳は子供(5ｹ月)なんです。車高調+ピロ足+LSDで頭ヤバイので嫁がうるさくて。ちなみにパーツはつけたがりの全く走ってないよ。買って5000も走ってないし。よかったらパーツあげていくよ

>>146
都内で７キロ位ですか
まぁＳ１５に燃費を要求するのも無粋な話ですしね
>>147
大阪ですか・・・関東近辺なら見に行くのも可能だけどちょっと無理ですね
上のほうには１５０でも高杉とありますし今回はご縁がなかったということで勘弁してください

S15ｽﾍﾟR納車待ちです。質問なんですけど、ﾎﾞﾝﾈｯﾄのSﾏｰｸって、外したいんですが、両面ﾃｰﾌﾟでとまってるんですか？ﾈｼﾞ式なら残った穴の処理はどうされてます？

代わりに赤バッジでもつけとけ

>>147
＞＞頭ヤバイってなに？
つか全体的に読解が困難なのだが・・・

>>151
頭が座ってない

IDがSRの人ありがとう。

愛車のシルビアS１５オーテックバージョンの事をいろいろと調べてみたが。
最初からチューン済みのオーテックだが、いろいろ弱点もでてきた。
ハイコンプピストンを使っているのにガスケットはノーマルなので、このままでは絶対抜けてしまう。
ラジエータもノーマルなのだが、状況からみて余裕で役不足だ、色々いじってる上当然のごとく圧縮比もあがっている。
ターボで言うならブーストアップしたのと同じである。トラブルを起こす前にガスケットとラジエータは社外品に交換したいと思う。
まあノーマルでもかなり速いオーテックだが案外弱点も多いことが判明〜
そろそろ車事態に慣れてきたところなので、いろいろ改造してみようかと思う。
予定としては出力はこのままで、足回りと給排気系のチューニングをしようと思う、NAならではの扱いやすい車に仕上げようと思う・・・

http://black.ap.teacup.com/666666/

このマルチうざい

苺は高いね
中古車市場でも全然値がさがんないよ

シルビアクリステル

spaceRＨ11 170で売れました。

そんなグレードあんの？
170って高いな･･･

すまそ ただのスペＲです。

神奈川に住んでるんですが、ぶっちゃけどこで買ったらいいかわかりません。
予算は180万くらいです。Spec Rで修復暦なし走行距離50000キロ以内で探してます。
みなさんお勧めのショップありますか？
それにしても高いですねー。7年落ちなのにまだ200万超えてると、なんか納得できないです。
200万の価値があるからその値段なのか、それともシルビアブランドでその値段なのか。

そんなぼったくり価格で買うな

仕方ないだろう。
S15の登録台数なんてせいぜいが35000前後だ。
単純に計算すると

3年半の間、月平均登録台数は500台。
デビューの3ヶ月間と、生産中止発表後の4ヶ月だけは2500台と計算すると
500×35+2500×7　＝　35000

さらに、スペRの構成比率は全体の約24％（少なめに見積もり）
35000×0.24　＝　8400

つまり、S15のスペックRは8400台前後しかない希少な車。
しかも、その数は日に日に減りつづけている。
そして、S15シルビアは厨房の羨望の的。相場も上がる罠。


だけど、実際に買って乗ってみれば分かるが、
中古で200万も出して買う車じゃない。
S15にそれだけの金出すなら、Z33の初期型買った方がいい。
S15の相場はちょっと異常。

スペSに100出すのは異常じゃないかな？

こないだ試乗したらR33より全然加速が良かったです。
走行距離15000キロでライトチューンで210万くらいだったんですが、これはどうでしょうか？

>>165
知らんがな、判断のしようもない。

>>165
おまいがいいと思ったのならこんなとこで聞かずに迷わず買え
誰も止めはしない

すみません。質問の仕方が悪かったみたいです。
走行距離15000キロで210万ってのは、相場を考えて値段的にどう思いますか？
ということを聞きたかったのです。

中古車情報を毎日チェックして
走行距離、年式、車検残、色、ＭＴ、修復歴などの情報を総合的に勘案して
「これは明らかに相場より高い」
「このクルマはいいなぁ、県内の業者だし見に行ってみるか」
くらいは素人目でもいいから判断できるようにならないと中古車に手を出すのは早い気がするなぁ
ましてや５０万程度じゃなく２００万オーバーのものに手を出そうとしてるわけだし
クルマは人生の中で家の次に高い買い物なんだからもうちょっとじっくり選んでもいいんでね？

S15でこの走行距離の玉はそうそう無かったので聞いてみました。

確かに走行距離15000キロは魅力的だし、少ないに越したことはないけど
５万キロ６万キロだからって１５の年式ならそうそう壊れんでしょ
今は殆んど無くなったと思うけど、メーター巻き戻しの可能性も無いわけじゃない
後はその値段出すならやっぱり日産のディーラーで買いたいな
信頼の出来る店ならいいが、それがわからないからここで聞いてるんだろ？

あくまでも個人的な主観だが、
何年式なのかわからんが、少なくとも5年は落ちてる車に、新車価格230〜250万円だったのを
中古で200万円も出すのはナンセンス。しかもチューンド。こんなの俺だったら買わんな。
同じ年式なら、他にもっと安い車あるし、200万円の予算あるなら中古の選択肢はまだまだいっぱいある。

ま、どうしても欲しいなら買えば？

>>ID:yA77teLZ

２ちゃんに一日張り付いてレスできるのも今日の日曜日だけだから早く答えろや
ID:kSoEhu32さんにも返事しろよ

サーキットで走ってるのもあるから
走行距離だけで判断するのもな。
程度がいいやつならドノーマルに近いのを
Ｄラーで探してもらうとか。
まあ車両保険も異常だし弄りたくなるから
買ってからのほうが金かかるよ。
個人的には１４で浮かした分で弄って
サーキット走ったほうが楽しいと思うな。

すみません。外出してました。
その車は平成11年式でチューンドといってもライトチューンで、ただエアクリ、マフラー、ホイールを変えてるだけです。
ちなみにその店はNISMO CAR'S FACTORY ZELEという店で、メーター巻き戻しとかは無いと思います。
ただ正直自分でも7年落ちの車に200万の価値があるのか無いのかわからないのですよ。
同じようなスペックでもっと安い車ってありますかね？
ちなみになぜ私がS15にしようと思ったかというと、
・今まで乗ってたR33と同程度の馬力だけど、車重の差のせいか、加速がものすごく良かった。
・こういう系の車にしては全体的に比較的新しいと思った。
が理由です。R33はそこそこ速かったのですが、乗ってて重さを感じるのと、古いので毎年劣化による故障が増えてるのが嫌になりました。

価値があるからその値段なんだと思うよ。
俺も最近R34ｾﾀﾞﾝ買ったよ。あぁ。もう高いのなんのってｗ
ただ厨房の羨望のまなざしは気持ちいいよｗこれが価値だよ。

>ただ厨房の羨望のまなざしは気持ちいいよｗ

気のせい。もしくは自意識過剰。

気のせいでもいいでしょ？R33ではその気のせいすら感じさせないんだから

ちなみにディーラーもZeleも、1円も値引き交渉に応じてくれなかったんですが、人気車種の場合はこんなに値引きが厳しいのですか？
Get-Uの表示価格はある程度の値引額を入れた値段だと勝手に思っていたのですが…

だって値引きしなくても売れるんだもん

ｵﾚも最近14年式S15R買ったけどﾏｼﾞで満足してる。
新車価格とほとんど変わってなくてﾏｼﾞで高かったけど･･･

＞181
購入先はディーラーですか？
14年式は高そうですねー

そうだよ、保障がつくから我慢した。

走行距離と値段大体でいいので参考までに教えてください！
ちなみに値引きはしてもらえましたか？

14年式S15スペR白Vパケ走行距離は20000キロで値段は220万円。
コミコミで約250万。
期待してなかったけどやっぱり値引きはして貰えなかったよ。

うわー高いですね〜
これだけ人気あるとサクっと盗難されそうなのが心配ですね。
大事に乗ってください！

漏れ　去年S15買って１週間でサクッと盗難されたよ。
買うなら車両保険は入った方がいいよ

盗難はほんと怖いですねー。
ちなみにセキュリティーは無意味でした？
S15の車両保険バカ高いらしいですね。

ハイパワーＦＲだから自爆も怖いよ。
うちは路面が湿ってたのか滑って高速でクラッシュ。
車両保険もへたしたら５年払うともう一台買える
くらいだし。

>>188
そんときは、セキュ無し、青空駐車場。自業自得ですた。
なんちゃってセキュでもあれば　ちがったのかなー。

５年落ちのシルビアなんて、ボディがもうﾐｼﾐｼｷﾞｼｷﾞｼ鳴きまくり。
そう言う車にコミコミ250万出すなら、それなりの覚悟と割りきりが要るよ。

コミコミ250万出すなら、マーク�Uやチェイサー、スープラだってあるだろうに。
アルテなんて、コミコミ250の予算組めば、ターボだって載せられる。

ﾐｼﾐｼ言うのは内装だよ。

ATのスペックSを、12年式くらい120マンくらいで
探していたのだが、あきらめよっかな・・・。
この相場じゃ、コンディションが悪いから安いとか
良いから高いとか、相応の値段が付かないだろうから、
素人がテキトーに買ったら後々に苦労するリスクが高すぎる。

とはいえ、5ナンバーでFRで2ドアで長い荷物が積めるクルマ
が他に無いよ ＞ ＜

ATのスペSならプレミアなんかついてないんでは？

スペックSならリスク少ないんでは？しかもオートマならなおさら。

確かにオートマのスペックSなんて
前オーナーが女性か街海苔オンリーであまり弄られてなさそう
その条件ならいいタマが探せそうだが

S15で相場が異常なのはスペRだけ。6MTになると180オーバーもザラ。
スペSなら100ほど予算組んでいれば普通に買える。ATなら100しないんじゃねの？
まぁ、それでもセリカよりはやや高めだが。

ちなみに、チューンドNAのオーテックver'はスペR並みの相場。
だが、逆転もしてたりする。

オーテックはスペックRと比べて断然安いと思いますが。
Get-Uで探したら、おや？これはちょっと安いぞと思うのは大抵オーテックverでした。

ミッション載せ替え考え中です。

平成11年式スペックS
13年に走行距離１２０００キロでコミコミ140万で買った。
只今の走行距離は５５０００キロ。主に街乗り。たまに遠出。

今更無謀かなぁ・・・

車種・車メーカー板で聞くべきだったな…。
逝ってくる。

>>194-197さま
ありがとう。そっかぁ、Sはプレミアついてないのか。
もし中古車屋に「S15はどれも高いっすよお！」なんて言われたら
信じるとこだったよorz
俺は超安全運転だし、NAのAT、60タイヤで問題なし。
ギャルがぬいぐるみとかを置いて、おっかなびっくり安全運転
してたS15が理想。探すぜええ

ノーマルで買って自分好みの車にするための予算を考えて見ました。
車体 2,100,000
エアロ 150,000
エアクリ　 15,000
マフラー　 40,000
ホイール　　 120,000
GTウイング 80,000
セキュリティー　40,000
合計　　　　 2,540,820

無理ですね・・・

>>202　高杉晋作　新車買うのとほとんどかわらないじゃん
＞２０２に限った話ではないけどこの値段ならムリして苺買うより
Ｓ１４でも１８０ＳＸでも総予算１００万以内で買えるよね

ディーラーはS15が人気あるから相当強気な値段をつけてますね。でも実際その値段で買ってる人は少ない気も。
みんな値下げを待ってて、需要はあるのにそんなに玉が回転してない気が。
ちなみに中古車を買う場合、何月が一番買いどき（割と値下げしてくれる時期）なんでしょうか？

俺Ｓ１５乗りだけど一年以内に買取に出そうと思ってるんだが
これってどの位の値段が付くのかな？ちなみにスペＲエアロの黒で
無事故で走行34000位で社外のサスとマフラーとブローオフバルブ
とＣＤ・カセットプレーヤー(社外アンプとスピーカー付き)です。
最近単車に興味が出てきたので出来れば売り払った金で大型二輪
を買えればと思ってます。因みに100ﾏﾝ位付けば良いかなと思ってますが…

>>205
150万はつくよ

黒はレアっぽいので、売れば結構いい値段つくんじゃないですか？
おれそのS15素で買い取りたいです。

S15のどこにそんなに人気が集まってるのかわからない

ｵﾀに人気。ｵﾀは金にいとめをつけない。

他にないからというか
こういうタイプの車って新車じゃ買えないからな。
ＧＴ−ＲとかＲＸ−７も同時期に生産終了になってて
まだ高いんじゃない。
うちも生産中止って聞いてから衝動買いしたくちだし。

今の車は魅力的なデザインの車ないからね。
丸っこすぎだしペラペラで安っぽい。

まあ現行車で欲しいのはMR-Sかロードスター位だしね。

インテグラtypeRの現行型のﾃﾞｻﾞｲﾝは、最悪。もっさりした形だから、全然スポーティに見えないし、見られない。

>>213
確かにカッコ悪いね、インテグラ
スペックだけ見ると乗ってみたい気もするが
ＦＦというのを差し引いてもあのデザインで３ナンバーってのは全く魅力がない

インテグラなんて車はもう売ってません。
今売ってるのはストリームクーペです。

インテグラもシルビアと似たようなコンセプトだけど←突っ込まないでね
比較してみると

　１５シルビア　　　ＦＲ　ターボモデル有り　５ナンバー　カッコ（・∀・）イイ！
　現行インテグラ　　ＦＦ　ターボ無し　　　　３ナンバー　デザイン微妙・・・

昨日S154台も見たよ。いや、まっこてかっこいいよ

>>216
突っ込みと言うほどでなく、一応参考までに。

ホンダがシルビアに対抗して出してたのはプレリュード(14時代まで)
今はS2000が担当です。

ホンダがFFとNAにこだわる理由を教えてください

>>219
スレ違い
☆★中古でホンダ車選んだ奴は勝ち組★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104228926/
【２００５】　もっとホンダを語る　【勝負の年】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125897598/l50
なぜ？どうして？ホンダ！３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134089010/l50

>>218
プレリュードって最終モデルが２２００ＣＣじゃなかったけ
それでシルビアの対抗馬なの？

そうだよ　シルはターボがついているから

汁湾新車で復活してくれねえかな〜

実際うまい奴が乗るインテRってやばいくらい速いしな

>>219
日産はNAではホンダには太刀打ち出来ないだけ
実際外国でも世界で高回転型NAを極めているのは
フェラーリとM社とホンダだけだとかいうのを聞いた事ある
最近はトヨタが２GR-FSEみたいな凄いエンジン載せてきたみたいだけど
あれは実物見たこと無いし分かんない

FFなら日産だってP10みたいないい車作ってたんだけどね

あとSR20DETはかなり音が汚くて、拘る人には真っ先に除外される
RB(非２６)と比べても相当汚いのに
インテRのB18と比べるんなら話にならない
SR20DEのがまだマシだけど４A-Gとかと比べてもかなりガサツ
レスポンスも微妙

でもS15はいい車だと思う
今日産があのコンセプトで作っても相当ダサい車しか作れないだろうし

>>205
おいらの青汁Rはちょうど一年前に売って170万ちょいついた。
新車で買ってから3年目走行3万3千ｋｍだったな。。

それ売ってムラーノに乗り換えたけど、S15良い車だったなー。
今でも見ると乗りたくなる。。

Ｄ１見てると苺ばっかり
中古車が高値安定なのもわかる気がする

D1以外に使い道の無い車だけどな。スペRは。

え、俺はノーマルのまま家から半径50キロくらいの街乗りにしか使ってないよ。

>>228
買い換えたいなと思ったときはココに書き込んでください。

>>228
つかその苺売ってくんない？

スペックＳなんだけど、レギュラー入れても大丈夫？

180とｼﾙﾋﾞｱどっちがいい？

>>232
それぐらい、自分で決めろよ。てめぇが買うんだろ。

>>232
これ買え
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わんびあ、しるえいてぃー
で良いんじゃない

ｻｽって何？

これ明日納車される（・∀・）
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時代は 次の車を 待っていた

ART FORCE SILVIA

>237
これが噂の新車Ｓ１６シルビアか

シルビア？ガキの車だな。
走り屋？童貞軍団だろ。

と、走り屋風味シルビア海苔にボコられた方がおっしゃってます。

>>240
なんか負け犬の遠吠えだな。俺はボコたりしないから大丈夫でちゅよーｗ

とゆーことは、道程の俺はシルビアに乗る資格あり。ε=ε= ヾ(*´∀｀)

中古なのに同艇とはこれいかに

>>240
おまい今うちの横で違法駐車してるナンバーが希望番号「・・・１」の
黒セダンスモークの頭悪そうなＢＩＰ海苔だろ

苺の値段がもっと下がりますように

１５ってかっけーな
だけど新車が売れずに廃盤になっていった

５〜８年前の日産車はカッコ良かった。
だが悲しいかな、若者に絶大な支持はあっても、主要な新車購買層である40代以上には見向きもされなかった。
その失敗によって今は女に媚びるような宣伝・デザイン・機能の車ばかり。
家庭レベルの財務面が女性優位の日本においては商業的に利に適った戦略だが、同時に従来の顧客を失う結果にもなったはずだ。
牙を抜かれた日産車には何の魅力も感じない。ゴーン氏ね。

会社が傾いてしまったのだからしょーがないだろ

　11年式S15のspecS 田舎で乗り回してるけど、燃費はリッター10�gくらい
燃費が気になってSにしたけど、ちょっとスポーツ走行しようか、ってなると厳しい
街乗りってだけなら十分おもしろいんだけどさ・・・
とりあえず乗り換え検討中ｗ

Ｓ１５カーセックスできる？
ＥＲ３４とどっちがいいかな？

>>251
助手席側ならばりばりできるよ

友人が、「俺のＳ１５って、かっこよくて速いー」って言って、７Ｍ−ＧＴのスープラなんて、話にならないって言われた。
友人のシルビアは、スペックＲのＭＴで、パワーＦＣのブーストアップ、ブースト１．２ｋｇで、３２０ｐｓくらい・・そいつは、「シルビアは、１２４０ｋｇの車重だから、７Ｍの約２トンのスープラなんか、負ける気しないって言うか、余裕だ」
なんて、言ってきた。７Ｍ−ＧＴで、タービン交換（ＴＤ０６−２０Ｇ）、サードの強化ＡＴ仕様の俺は、そいつに馬鹿にされてると感じて、勝負（バイパスシグナルダッシュ直線勝負０−１８０ｋｍ）勝負を挑んだ。
０−３０ｋｍまで、シルビアは、ボンネット分だけ、スープラの前に出たが、そこから先の６０ｋｍ以上からの加速は、スープラのタービン交換ならではの、ドッカントルクで、ブッチギリ＾０＾
ブーストアップＳ１５は、スープラのミラーの奥に沈んだ。
うれしかった・・・。でも、平成２年式のスープラでは、タービン交換しないと、厳しい。友人のシルビアもタービン交換されてたら、勝てなかっただろうと思う。
ｓ１５のブーストアップのシルビアを倒すために、スープラの改造費のローンは、大金をかけて組んだ。現車あわせのコンピュータ、追加インジェクター、インタークーラー、燃料ポンプ、タービン・・etc.
自慢話になって、申し訳ないけど、この頑張りっていうか、執念を、自慢したいんだーm(__)m
直線勝負なら、スープラでも、まだまだ行ける。スープラは、コーナーでは、まったく駄目です。

僕は妹の濡れた蜜壺に
まで読んだ

その女教師はおもむろに僕の股間を
まで読んだ

友近まで読んだ

俺のナニを真奈美の膣まで読んだ

約2トンて、約400キロもサバ読む友人ﾜﾛﾀ。
確かに７Mは元から結構トルクあるしタービン交換なら尚更だわな。
まぁトルク差もあるだろうが、その友人のシフトもヘタレなんだろw
ヘタレ同士のスタートダッシュならATのが断然速いわな。

２５８さん、正直な鋭いコメント、ありがとうございますm(__)m
でも、こんな俺の文章を、観覧して、意見をくださって、うれしいです。
２５８さんって、７Ｍのこと詳しいですね。俺は、下手だと分かってるので、これからも、オートマです。＾−＾
ま、たしかにうまい人が、ｓ１５シルビアに乗っていたら、もっと流れが変わったかもしれません・・。
オートマだと、西仙台（ゼロヨンコース）計測で、下手な俺でも、７Ｍのオートマのスープラは、タービン交換仕様（タイヤＲＥ５５Ｓ−ＷＴ）で、平均でゼロヨン１２秒６がベストです。
友人のシルビアは、ブーストアップ３２０ｐｓ使用（ネオバＡＤ０７）で、ゼロヨンタイム平均１３秒２くらいで、１３秒前半がやっとのようです。
Ｓ１５シルビアは、少しタービン加工しないと、ゼロヨン１３秒をきるのは、難しいようです。
もし、Ｓ１５ブーストアップでタービン加工無しで、ゼロヨンを１２秒台に入った人がいたら、相当にうまい人だと思います。
最初から、完成度が高くて、バランスが良いシルビアを倒すためには、７Ｍのじだい遅れスープラは、タービン交換しないとＳ１５シルビアを倒すことは、難しいって事です＾＾
ブーストアップのＧＴＲも、マニュアルで、シフトミスしてしまったら、たちまち７Ｍスープラの餌食になってしまうかもしれませんよ＾０＾
また、少し自慢して良いですか！m(__)mＴＤ０６−２０Ｇのタービンをつけた７Ｍスープラは、トルクが、５６ｋｇくらいになるんです＾＾
そんな７Ｍスープラは、ラジアルタイヤだとホイールスピンしまくりなので、現時点では、アドバンのＡ０４８のＧ２Ｓコンパウンドです＾０＾

>>12
かなり遅いが、２ちゃんで始めて大爆笑した。

>>253
直線勝負なら、スープラでも、まだまだ行ける。スープラは、コーナーでは、まったく駄目です。

まで読んだ

S15シルビアすぺっくRと同じレベルのスポーツカーって何がありますか？

>>262
ナニをもって同じとするのかわからんが
ＳＷ２０、Ｓ２０００、インプ、ランエボあたりが排気量では同じ
ただしインプ、ランエボには動力性能で激しく劣る
下手するとＳＷ、Ｓ２ＫのＮＡにも負けるかもしれん

>>263
加速力とか速さが同じぐらいのを探してます

>>263
えすにせんのNA…

単に速いのがいいなら欄得ボや淫プにでもしろ

キモオタが津堂スレは呱呱ですか？

>>264
同じくらいの奴ならインテとかＭＲ−Ｓ、ロードスターやＲＸ−８かな

>>268
スープラ、セリカ、180はどーですか？

>>262
>>264
>>269
同じＳ１５タイプＲしかダメになっちゃうよ。それぞれの車種に個性があるんだから。

270
そーですか…いや友人のシルビアに乗らせてもらって、あれぐらいの速さの車は何があるか分からないので聞いてみたんです…

>>271
直進の速さにおいてなるべく同じようなものを探す場合、カタログから読み取るもの。
カタログが無い場合、ＷＥＢカタログを探そう。


�@車重
�Aトルク・パワー（最大値とその発生回転数）　※最大値発生回転数が低いほど、アクセル踏み始めから、グッっと加速する。
�Bギア比（ファイナルギア比も）


上記の項目でパワーウェイトレシオと加速力がだいたいわかるよ。

>>272
ありがとうございます
早速調べてみます

>>272
すいませんギア比ってのがよくわかりません…

>>274
ギア比が低い（数字が大きい）ほど、加速力に優れ、ギア比が高いほど（数字が小さい）ほど、高速巡航ドライブ向き。

簡単に直線の速さをチェックしたいなら、ＰＳ２の「グランツーリスモ４」でも購入してみてね。
加速度だけをみるなら、参考にはなるから。（直線タイムとか計れるので）

272の人はいいけど、、

ちょろちょろと、知ったか君が居るね・・・




それが、２ちゃんｸｵﾘﾃｨｗ


まぁー、エボかインプでも買えばええじゃん。

お手軽ドリは出来んが、腕が同じなら、Ｓ１５なんぞ相手にならん。
直線勝負なら、４ＷＤのおかげで、
Ｓ１５と違ってトラクションかける事に気を使わんでええし、
エボとインプは曲がりも素晴らしい。
Ｓ１５よりはアンダー気味だが、そもそも車の限界域がぜんぜん違う。
エボインプのタイヤが泣き出す頃には、Ｓ１５はとっくに高速ドリ状態。

ノーカウンターの高速ドリが出来るなら知らんが。


まぁ、うんちくやこどーでもええんよ。
自分が何をしたいかで車の選択が変わる。


どーにせぇ、ワシなら３台ともｲﾗﾝ。

>>276

型落ちVIP乗りの方ですか？

S15Rの加速はｱﾎみたいに速いよ。ｴﾎﾞとどっこいどっこい。

>>277
型落ちでもＶＩＰに乗っとるヤツが、走り屋ん車を語るわけねーぢゃんｗｗｗ

もう少し賢い煽り方をしてください。

>>278
ホントにエボのフル加速を味わったことあるの？
Ｇで体がシートにはりつき、頭の中の血液が逆流するぞ

ｴﾎﾞI じゃないのか

S15Rの加速でビビってる俺にエボの加速なんて想像もできない。

そうか。

そういえばもう春休みだったな。

今日ノーウインカーで調子こいてるエボ�Y乗りがの居たので煽ってやったら
1速落として黒煙かけられました

ほんとクズばっかですね、ありがとうございました。

エボホーあげ

S15の０〜１００キロの加速は４．９秒だから、エボとかと遜色ないと思うが。
それ以上の速度域では知らんがな・・・

>>284
いちいち煽って相手してる時点で、同じ土俵に居る事に気付けゃ。
あんたもクズｗ
ﾉｰｳｨﾝｶｰのﾊﾞｶなんてﾅﾝﾎﾞでもおる今、いちいち相手にするなよｗｗｗ

車に乗ってると態度ﾃﾞｶィの多いけど、あんたもだね。
ｷｼｮィ。

>>286
なんの本読んだか知らんけど、ｼﾛｰﾄが4.9秒で100ｷﾛは無理なわけで、
現実の話では、エボんが速いよ。

偉げに語りょーるバカがｲｯﾊﾟｲｵｯﾊﾟｲおるけど、S15とエボの両方を、
両方知っとるヤツ、あんましおらんじゃろｗ


まぁそれが・・・

２ちゃんｸｵﾘﾃｨｗｗｗ

ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

あくまで参考だけどここにS15もエボも入ってるよ。

>>286
それ前にみたけど・・・二輪、四輪共にＭＴは乗り手の技量に発進加速はかなり左右
されるから、あんまり参考にもならん。

>>287

いちいち釣られるおまえも十分キショイが・・・。
まぁ馬鹿だから仕方ないよね

33GT-Rに乗ってたとき、代車で１５年式のカローラに乗った。
最初はクソ車と思ってナメてたけど、結構速かった！
レガシーB4のツレも、同じ事言ってただよ。

軽で速い、ワークスとかミラのMT・ターボって、
ヘタすりゃS13より速く感じる。（どこかに吹っ飛びそうで・・）

実際、データ取って分かる結果もあるけど、
感覚的に速い車の方が乗ってて楽しいな。

じゃぁワークスとかミラ乗ってろ、タコスケ

やだ。せまいもん。

>291
その辺りの軽ターボは速く「感じる」よな。あの危うさがまたなんともw
まぁ実際に比べるとそうでもないんだが。

軽四駆ターボなら実際スタートダッシュの数十メートルは結構速いよ。
その後すぐ抜かれるけどなw

体感速度UPさせる方法

�@ドライビングポジションの低さ

�A車体剛性が低さ

�B車体幅が狭さ

訂正ｽﾏｿ


体感速度UPさせる方法

�@ドライビングポジションの低さ

�A車体剛性の低さ

�B車体幅の狭さ

そんなに仰々しく改めて言う程のことか？
はぁ…

S15シルビアか180SXで悩んでます
出来れば速いのがいいのですが180SXのが劣ってますよね？

ランエボに比べたら目くそ鼻くその差

全ては乗り手次第

S15に決まってる、ボディ剛性が雲泥の差。リアサスも第二世代のマルチリンクに
なってるし。

速さ、性能
エボ＞＞＞Ｓ15＞＞＞＞180
値段
180＞＞＞＞Ｓ15＞エボ
カッコよさ
Ｓ15？？180＞＞＞＞エボ
こんな所かな

カッコよさは個人の主観の問題。
つまり302の主観なんぞ誰も聞いちゃいないし聞きたくも無い。

>>302

不等号の意味わかってる？
もう少し算数の勉強してから出直してきてください

http://www.geocities.jp/trait1980/daigakuranking.html
http://www.geocities.jp/unirankrank/

>>305
怖くてみれない

>>306
大学ランキングらしぃ。

ﾏｼﾞﾚｽすると、、学部によってはＣ+の学校でも、国内トップレベルだったりするし、
あんまり参考にならんな。

まじで意味ないぞ・・・そのランキング。
３０７と同じく学部ランキングでないと意味ないと思う。
しかも、情報古いぞ。

180って早さ、性能がそんなに悪いのか・・・

自ネタ悪いんだけど・・・これで何処悪いかわかる人いるかなぁ・・・
ｓ１３シルビア（タービンｓは１４）をもらったんだけど白煙が気になる･ﾟ･(ﾉД`･ﾟ･
他は全部調子いいのに・・・orz誰か助けて(´；д；`)
症状↓（個人で調べても自動車屋に相談しても微妙だった）
エンジン始動数分後に白煙がではじめる。
アイドリング中は白煙が出続ける。
アクセルオンは液体（？）が飛ぶものの、白煙は出ない。
アクセルオフは白煙が出たり出なかったり。

>310
おそらくだけど、
タービンのオイルシールの破損じゃないかな！？

タービンから漏れたオイルが白煙になってマフラーから出ていると思います

対処としては、
タービンの交換が最良の手段だと思いますよ

あと、
オイルがバルブの隙間から燃焼室に侵入して白煙が出る場合も有ります

可能性はタービンより低いと思いますが、
この場合はバルブガイドの交換とオイルシールの交換が必要だと思われます

>>308
普通の進学校のヤツなら、高校生でもそのくらい知ってるだなｗ
ってか、これはきっと（いや、絶対）釣りだ。オレ（307）とｵﾏｨ、釣られただよ。。

>>309
待て！！ﾈﾗｰの9割は、嘘か極端な事言ってる事に気付け！！

>>310
ﾈﾗｰ風にいい加減に答えると、ただのﾀｰﾋﾞﾝﾌﾞﾛ-。
それか、燃料濃い。それか、オイルも一緒に燃えてる。
エンジン眺めてオイル漏れチェック。
ﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰから漏れてるなら頑張って交換。ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄだったら修理代高いから泣く。
オイル燃えでも、最悪、ピストン・ブロックやらの遊びが広がってる場合がある。
この場合、ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙか、エンジン乗せ替え。

>>310
ってか、311の言ってるｵｲﾙｼｰﾙにしろ、
車屋に相談したならフツー、すぐに言われる。
ほかの車屋に世話になろう。。

S15エロビアを語るスレはココですか？

ガゼールがほしい

シビリアンがほしい



ごめん、うそ。。ほしくなぃ。

■日産栃木リンチ殺人事件■―警察はなぜ動かなかったのか―

栃木日産に天下りした元警視の役割とは、不祥事の揉み消しを後輩に働きかけることであった。
スピード違反・酒気帯び等、交通違反の揉み消しなどは、朝飯前・・・今後も果てしなく続くのだろう。
息子の安否を気遣う両親の訴えよりも、付け届け、退職後の雇用が優先されるメカニズムが桜田門組を貫いている。
事件発覚後、日産に訪れた被害者の両親に対し、薄ら笑いで犯意を否定する元警視の項でページを繰る手が止まった・・・
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4794210523/250-3079453-9509855
---------------------------------------------------------------------
恐ろしい話だが、警察不祥事ももう不感症段階である。
警察が「市民の安全」「犯罪の防止と摘発」を第一の行動原理としていると信じている人は、
日本にはもはや誰もいないだろう。
優先順位としては、「組織のメンツを守る」と１番目として、せいぜい８番目か９番目、
「よほど暇ならやってあげてもいい事項」だ。
本書は、日産社員が同僚を含む３人組の不良に拉致監禁され、
両親が１６回も警察に足を運んで捜査を懇願したにもかかわらず無視され惨殺された事件のリポート。
著者は単なる怠慢ではない、「絶対に捜査しない」という栃木県警の強い意志の背景を探る。
一般には主犯が警察官の息子であるためと思われているが、
ここでは不祥事の露呈を恐れる日産自動車が県警に強い圧力をかけたという推理が成される。
この推理には直接的証拠はない。だが、本書を読んだ人間は百人が百人、
「それ以外にまったく説明がつかない」ということに納得するだろう。
そして百人が百人、今後は同社のロゴマークを忌まわしい、血塗られたものとして目に映ずるに違いない。
過去「○○事件」として社名が歴史に刻まれた企業不祥事は少なくない。が、
どれひとつとっても、おぞましさ、悪質さではこの事件の非ではないだろう。
何しろ未だに被害者を諭旨免職処分にしたまま取り消そうともせず恥じないのである。
解散して霊に詫びよ、と言いたい。この会社は存続する価値は寸毫もない。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4797498323/250-7749813-0790657

昨日、たまたま通りかかった中古屋で、青のヴァリェッタが188万円で売ってた。
新車のヴァリェッタの値段は幾らなのかは知らんが、値段を見る限りでは
やっぱりヴァリェッタよりターボ6MTの方が人気なんだな。

15>>>>>14後期>>>>>13＝14前期>>>>>マリノ

>>319
ヴァリエッタ　新車価格　ＡＴ　２９０マン　ＭＴ　２８０マン
ターボより遥かに高いです

ウデはないけど安全に速く走りたい奴は迷わずエボ
たくさん金かけてマージンギリギリで走ればエボにも勝てるかもしれないＳ１５

気違いに刃物だな

>>たくさん金かけて

最初からGTR買っといたほうが早いし結局安上がりなんじゃね？

>>324
それこそ一番金かかるわけだが。
安価にいくならエボ、ついでに実用性まで付いてくる。

ドリキンがHKS S15 SILVIAでクラッシュ！！
http://www.metacafe.com/play/50877/nissan_s15_hks_drifting_crash.asx?emailClientType=2048&timeStamp=

>>324
Ｒは維持だけでお腹ｲﾊﾟｰｲ。お金無いからｵﾊﾟｰｲも出来んよ。

ｶﾈﾓなら知らん。

>>326
見れないよ

>>328
見られるよ。
黒い１５が・・・

ドリ金は、縁石に横向きで入ったから、足が内側に倒れて挙動崩したみたいだな。

>>326
あーー
やっちゃたね

ぬるぽ

>>333 ならＳ１６の新型シルビア発売決定

エボかっこわりーぢゃん、ごつくて。。

エボカコイイじゃんｗ
なんつーか俺はエボ7が1番好き

俺、１５のスペックＳ乗ってるんだが
訳あって今、ワンビアになってるｗ
ＮＡのワンビア・・・ダセーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>338

ワンオーナー車庫保管改造暦修復暦無しのスペックＲを30マソで買えた俺は勝ち組？

>>332
ｶﾞｯ

>>338
ありえない値段だな　詳しく

>>338
恐喝価格？

どーせネタだろ

いや、走行30万キロかも知れんぞ

走行は12キロ！
ディーラーで下取り価格を聞いたら25マソに買い叩こうとしたらしいので俺のところに話が来た。
車に興味が無い奴だったので価値が分からずに30マソで快諾してくれた。

ますますあり得ない話だ　

スポーツカー人気不振の今のご時世に、
車に興味ねー奴が１５のターボ車なんて買うか？普通ｗ

走行１２キロって・・・

ｸﾏー

S2000からだと乗り換える価値はありますか？、あまり気が進まないけど…。

>>349
ありません
しかも気が進まないのなら絶対やめたほうがいい

ある。チューンし放題、しかもパーツ安いしスグＳ２０００より速くなる。
Ｓ２０００はＮＡだけに・・・

ＮＡＥＲＵ

S2000肝井だろ

S2000　＝　高級スポーツカー

シルビア　＝　スカイラインを新車で買えない若者向けスポーツカー

おのずと結果が導き出せる。

スポーツカーじゃないよ、スペシャリティーカーだよ

S2000　＝　高級スポーツカー

頭沸いてんのか。

だからホンダは・・・・

　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ
　　　　　 　 ('(ﾟ∀ﾟ∩_　おいらをどこかのスレに送って！
　　　　　　／ヽ 　 〈／＼　お別れの時にはお土産を持たせてね！
　　　　 ／|￣￣￣|.＼／
　　　 　 　| .ﾓﾂ煮..|／
　　　　　　 ￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・おちんちんプロレス・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
バーボン・リップクリーム・セガサターン・バールのような物・バイブ・50インチ液晶TV
ボンカレー（甘口）・ジローラモ・エースヘルム・ＭＡＲ全巻セット・切断済みの亀頭
東京タワーのミニチュアキーホルダー ・無償の愛・おっぱいプリン・ｲｵﾅ・電話代の請求書
ウナコーワ・NHKの請求書・かりんとう（黒糖）・新庄・コロッケそば・『森の生活』・ベルディ君
ミアキスﾀｿ・(｀〜´)・ 団地ともお四巻・テリー・キリンリエータ15袋・惣菜の頒布会
バハムートラグーン・パーシファルの雷槍・ 幽々子の脱ぎたて着物 ・謎肉・M249MINIMI
パーピン・ ミニ檸檬・ZZR400・皿うどん・平成11年式スペックR・

今中古車屋でＳ１５スペＲ見てきたんだけど、アイドリングの時結構ゆれてた。あんなもんなの？

>>358
燃調が狂ってるかも。

レスサンクス
やっぱりそうだよね。店の人はこんなもんとかいってたけど…。
なんかエンジン全然かけてないとかいってたけどそれなんかな？いえば直してくれるでしょうか。

>>358
チューニングされてる内容はどうだったの？ノーマル？

そもそも、揺れてたって何が揺れてたのか分からんのだが。エンジン本体が揺れてたって事か？
もしそうなら、エンジンマウントがヤレてる可能性があるな。交換すれば治る。
まぁ元々、SRは振動の多いエンジンだし、そのせいでマウントがヤレるのも早いし。
中古のSRエンジン搭載車でエンジンの揺れない車は無いからな。

>>358
燃調が狂ってると、エンジン回転が低いとき、激しく振動するよ。
チューニング内容を店の人にしっかり聞いてみて。

>>361
たしかラジエーターとクラッチは社外だったな。それでも無事故らしい
>>362
なんかね、前あけてエンジンかけてもらったけどエンジンじたいがかなり揺れてた感じがした。それが車体全体に伝わってる感じ。運転席にのってもかなり気になる揺れだたよ

俺はスペックＳに乗っているんだがやっぱ
スポーツカーとしては中途半端かな？
加速は良いと思うんだけどなー。
ＦＤやエボに勝ちてぇー

>>365
スペックSと比べるのが間違い。

>>365
スペックＳは遅い。なぜＳを買ったのかと気になるｗ
ｼﾙﾋﾞﾜならダーボだろ。

戸田レーシングにでも持ってって、ＮＡチューンすりゃええじゃん。

車には詳しくないのですが、S15の形が好きで乗り始めました！！

>>367
金の問題だったよ。
今じゃちょっとでも金出してＲ買えば良かったと後悔してる。
Ｓでも満足してるけど、Ｒなら驚きはもっと上だったんだろうな。

>>369
（；ω；`）

大学生の頃、新車で汁湾欲しかったがそんな大金もってなかったので
バイトで貯めた金で中古のS１３乗ってた
そして現在裕福ではないがある程度自由に使える金もできたというに新車のシルビアがもう販売されてないというこのやり場のない憤り

>>370
ｗｗｗそんな顔するなよｗｗｗ　369が凹むぞｗｗ

>>371
そして中古車屋で、下品にチューンされたうえにアホな価格
がつけられたシルビアを見るこの現実。

13年式、走行2万スペRで大体200ぐらいなんですかね？

>>373
タッケーな、１３年なんつったら下手すりゃ２回車検通してる車じゃねーか
それが走行２マンとはいえ、新車価格約２３０万と大して変わらない値段で売られているとは・・・

>>372
ＮＡのシルビア買って、変なコダワリか、ただのバカと思ってバカにしました。

オレと同じニオイ（貧乏臭）がした。 （；ω；`） バカにしてｽﾏﾝかった・・>>369

>>369
俺もNAだけど、確かにターボの方が絶対的な速さはある。
俺がNAを選んだ理由は足回りのセッティングが固すぎず柔らかすぎずで丁度良かった事。
ターボよりもNAの方がメンテが楽だし、街乗りや郊外で全開に出来る事も楽しいと思ったから。
ターボは峠とかは最高だろうけど、街乗り程度では全開に出来る時間が少ない。
峠も走る予定はなかったしね。状態いいのが多かったのもNAだったし。
後、ターボの維持費が不安だったのもあるww友達は燃費に苦しんで3年で売り飛ばした。

S15はターボの方が燃費が良いと言う事実。

こんにちは。Ｓ１５シルビア乗りです。
この度Ｄｅｆｉの３連メーターを買うつもりなんですが、メーターの色を
迷っています。Ｓ１５の場合、白ＯＲ黒どちらがお勧めでしょうか？？
自分的には純正に合わせて白でいこうかと思っていますが、白はなんか
ちゃちい感があるように思えます。みなさん意見よろしくです。

>>378
自分が良いと思ったのを買えば良いんでね？

スペックS１５で５５０００キロ修復歴ありで車体価格６５万は妥当ですか？？

>>380
�@ボディカラー？
�Aチューニングパーツ
�BＡＴ？　ＭＴ？

>>381
�@年式？
�A車検残？

>>381>>382
ＭＴです。１９９９年式です。車検２年付きです。ダークグレーです。
エアクリ、ウィング付きです。

>>383
相場よりちょっと安い

>383
何かあると思った方がいい。
店員に色々聞いてみよう

>>383
三人ほど人跳ねてます

>>383
おまいがこのレスを読んでる今も、
その車に乗ってる人がいます。

軽量FRターボ車に乗りたくてR34 GT-tと迷ったけどS15買いました。
車体価格180万 H11年式　SpecRエアロ 6MT スパークリングシルバーM　走行21000km
修復暦無　NISMOマフラー&サスキット&アルミLM-GT2　HKS前置I/C　運転席RECARO SR�U
現在納車待ちです。
やっぱS15中古相場高いね。　

シルビアだからしょうがないけど、程度のいい中古車は少ないなぁ

下のスペックでヤフオクだしたら誰か買ってくれるかな…？
14年式 スペR 走行34000km 修復有り(右リアピラー周辺を切り張り)
給排気+足周り+オイルクーラーのライトチューン

これを120万位からだしたらどうなるかな…

>>390
８０万で買うお

>>390
79万で買うお

>>390
じゃあ俺は７８万で買うお

>>390
500円でどう？

ディーラー系でいくら距離が少なくても、ネット画像だけで買うのは危険だよね？
それとも保障があるから大丈夫かな？

>>395
まずはその画像をさらせ
話はそれからだ

だ

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n37100221
こういう奴にＬＥＤ仕込むのと、
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r26937258
こんな奴、どっちが好みだ？

ダサッw

400馬力にパワーうP

>>398
俺なら下。個人的にはS15と180はユーロテール有りだと思う。
でも好みの問題だよコレ。合わなければ激しくダサいと感じるもんだｗ

S15にユーロテールはカコイイと思う。

逆にS14とかのユーロテールはなんだかなぁって思う。

まぁ好みの問題ですね。

ステップDQN御用達のクリアテールなどは下品杉。
これは流石にカッコイイ以前に貧乏臭い。
そもそもS15用のクリアテールは出てないだろうけど。

>>402
ヤシオから出てるアルよ

　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　 　｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　　ヽ　　,､_)ヽ　　　　 ｀ヽ―-､
　　　　　　　　　　　　　　ヽ-ヽ＿ﾉニ＝-､､　｀　　 〉
　　　　　　　　 　 　 　 ィ´￣　　　　 ＿二ミ/｀ヽ_ノ
　　　　　　　　　　　　(＿＿＿ｪ¬¨ヽﾟ‐' L/　 ﾉ___
　　　　　　　　　　　　　　 (　 rレiiiiｰ'ヽ､　-r‐' __ノ!
　　　＿＿　　　　　　　 r¬ヽ!Liニニl├‐┴''´　 l　　　　たーかーのーつーめー
　 ／,,-‐　 ヽ　　　　　 ヽ､ r‐^ヾ､;;;ノ,;;|　　　　　 ト､
　!_人／,　　 l　　　　／　ヽ｀ー,ニ― ､!　　　　　　　 ヽ
　 (ノヽ<ノ-‐‐､　　 /　　　　〉 /／ _ 　ヽ　　　　　　　　ヽ、
　　　　 l　　　　l　 /　　　　 l(〈〈_r'´ｰr―ヽ､　　　　　　　 ヽ
　　　 　 !　　　　l/　　　　　l　 |l　　 /l　　　l　　　　　　　　 l

　　　　　　　　　　 　 　 　　　　 ,. -─-､
　　　 　 　 　 ／￣｀ヽ　　　　　{　　　　 ヽ
　　　　　　　 {　　　　 ゝ-──-ゝ　　　　ﾉ
　　　 　 　 　 `7 　 ﾊヽ 　 ﾊヽ　 　 　 ＜
　　　　　　　　/　　 しﾉ　　しﾉ　　　　　　ヽ 　age忘れたオラオラオラオラオラオラオア
　　　　 　 　 │　,.-‐(＾>─-､　　　　　　　|
　　　　　　　 │ ｛　 _人_＿　 ＼　　　 　 ﾉ
　　 　 　 　 　 '、 くﾏ｛　　V7￣ﾉ 　 　 ／
　　　　　　　　　＼ ＼ゝｰ ´_／　　 ／､
　　　　　　　　 ／ ヘ._￣￣_＿_, イ|　　＼
.　　　　　　 ／　　ヽ__＼￣　　／__」/　／￣｀ヽ
　　　　　／＼ 　 　 ＜.__＼／＿」　{　｛　　　　 ｝

対クロアチア戦引き分け　日本もうだめぽ　orz
気持ちが昂ぶって眠れないから走りに行ってくる　ノシ

　　　　　　　　　　　_, -'"｀`'ｰ-､_
　　　　　　 　 　 　 ||｀`'ｰ-､_　　 ｀`'ｰ-､_
　　　　　　 　 　 　 || 　 l　　 ｀`'ｰ-､_　　 ｀`'ｰ-､_
｀`'ｰ-､_　　　　　　 || 　 .l　　 　 　 　 ｀`'ｰ-､_ _, -'"l
　　　　　　 　 　 　 ||　 　l　　　　　　　 　 　 　||　　 l
　　　　　 　 ｀`'ｰ-､||, -'"｀`'ｰ-､_ 　 　 　 　 　||.　　 l
　　　　　　　　 　 　 ｀`'ｰ-､_　 　 ｀`'ｰ-､_ . 　 ||　　　l
　　　　　　　　　　　 　 　 　 ｀`'ｰ-､_　 　 ｀`'ｰ|| 　 　 l
　 （　　 ）ノ　　　　　　　　　　　 　 　｀`'ｰ（дﾟ；）_ -'"
　</13/　　　　　　　　　　　　　　　　　　 <| 1|ヾ'ｰ-､_　
　ノ　 >○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`'ｰ-､_


ボールをダブルクリックすると伝説のFWがゴールを決めてくれるぞ！！

ゴールはいらねぇよゴルァ！

>>404
ttp://www.kaeruotoko.com/sozai/top/sound/takanotume.mp3

>>1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,iiiilllllllllllllliii,,,,
　　　　　　　　　　,,,,,_　　　.,,,,,,,,,,iiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllll丶
　　　　　　　　　　ﾞllllllllliiillllllllllllllllllllllll!!!!llllllllllllllllllllllll!!ﾞ
　　　　　　　　　　 ﾞ!llllllllllllllllllll!!!ﾞﾞﾞ° ,,illllllllllllllllllll!ﾞ゜
　　　　　 　 　 　 　 ﾞ!lllllll!!lﾞﾞ’　　　.,,illlllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　 ＾　　　　　.,,illllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllllll!ﾞ°
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!!ﾞ゜.
　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!ﾞ゜　　　　　　　　　　　 liiii,,
　　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ゜　　　　　 　 　 　 　 　 'llllllli,,
　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ　　　　　　　 　 　 　 　 　 lllllllllli,,
　　　　　　　　　　　,illlllllllﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,lllllllllllllii,
　　　　　　　　　　　llllllllllli,_　　　　　　　　　　　　　,,,,illlllllllllllllllli,
　　　　　　　　　　　!llllllllllllllliiiiiiiiiiiii,,,,,,,,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!lﾞﾞﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣””””””￣￣

スペＳとスペＲの保険料って違うの？

>>411
非常に気になる！

S15ならSもRもAもVも同じでしょう

俺はNAの汁乗りだが、ターボ車と保険料が変わらない事に不公平感を禁じえないので、損保で商品開発をしている友人にいつも言ってるよ、ターボとNAで差をつけた保険を発売しろと

specSは月２万で維持費足りますか？

歳はいくつ？
場合によっては、2ﾏｿでは保険代にもならない。

>>415
車種・メーカー板にも書き込んだ？

★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾参★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151089705/

415です。年は20なので足りないみたいですね。
考えなおします。

>>415
ﾏﾙﾁｲｸﾅｲ。

事故率多すぎ保険高すぎ整備代かかりまくりカーに２万ぽっきりで乗れると聞いてきますた

トッティが朝練に参上。しかし、その姿を見たチームメートは笑い始める。
「なんだよ。何がおかしいんだよ。キャプテンに対する敬意のかけらもねぇのか、おめぇら」
笑いが止まらないマルコ・デルヴェッキオが、事情を説明しようとする。
「フランチェスコ、ごめん。でもさぁ、気がついてないんだろうけど、あんた、片っぽがアディダスで、
片っぽがナイキのシューズ履いてるんだよ。家帰って、履き替えてきたら？」
「マルコ、おめぇは本当にアホだな。家にも、片っぽがアディダスで、片っぽがナイキのシューズがあるんだ。
だから、履き替えに帰ってもしょうがねぇだろう！？」

?????????????????????????????

左右のタイヤ銘柄が違うこともドリフト小僧なら気にしてはいけない。
ワイヤが出てなければ良いのよ。

ってことかな？

いやそれトッティ（サッカーのイタリア代表）のバカっぷりを笑うコピペだよ
苺とはなんも関係ない

イタリア対フランスになったね

シルビアかスープラ買おうか迷ってるんですがどっちが維持費高いですか？

>426
全ては乗り手しだいだ

>426
全ては乗り手次第だ

確かに乗り手次第だ

>426
おまいの腕次第だ

>>426
維持費は弄るか弄らないかでかなり違う、弄り始めるとシルビアの方が圧倒的に安くなる。

あと、長く乗るなら消耗部品の供給が安定な所にする。
純正部品の生産と在庫がなくなった後、TRDとnismoのどっちが当てになるか考える。
高額商品の在庫ばかりが残っていて、肝心なものは在庫も生産も無し…何て所は止めた方が良いよね。

パワー重視ならスープラ、トータルバランスではシルビア。
オイラ的にはスープラが馬鹿で、シルビアがアホ。

埼玉県の秩父（ちちぶ）に超有名な黄色のS15がいるって話だね。
黄の15（イチゴ）だから「黄苺（キイチゴ）」ってあだ名がついてるそうで。
どうせ乗り手が超ＤＱＮだからなんだろうけど。
すべては乗り手しだいだよね。

ククク・・ここだナ、湾岸ミッドナイトスレは。

黄色って純正色じゃなかったっけ
でも実際に黄色をチョイスするのは池沼だな
せっかくのS15に相応しくない

ライトニングイエローは特別塗装色でつ
確か３マソくらい上乗せされた希ガス

だけど黄色の15って結構希少カラーじゃない？
そうでもないか・・・

>>434
同感だね。黄色系ってレガ、スカ、アルテなんかにもあるけど
ちっともいいとは思わないな。
かっこよくないけど他人とは違う色にしたいとか、そういう人しか
選択しないでしょ？池沼というより脳味噌ズレた人ｗ
でもまぁ個人の自由ってことでさｗｗｗ

>>432
その苺(乗りも)雑誌(複数)に載ってたよ
たしか20歳だったかな。
なのにフルチューン仕様の苺だったから金あるなぁ…って思ったけど。
そいつの兄貴も一緒に載ってて、兄はインテRのイエロー。
兄弟仲良く黄色ってわけだね。



>>437
イエローでも良いとｵﾓ。
その固定概念がダサいかと。

スーパーカーに憧れた幼少時代。
黄色って結構あったな・・・

兄弟で黄色ってのは・・・（ｒｙ

よほどのＤＱＮブラザーズかと

シルエイティスレに誘導ｷﾎﾞﾝﾇ

これか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151338884/l50

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|　　S14後期K's@MTのド・ノーマルが80万くらいで買えますように
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　 　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　�I⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

ヴァリエッタに、RBエンジンぶち込むことできますか？

希少なヴァリエッタ探してそんな手間のかかることするくらいなら
最初からスカイライン買ったほうが早いかと・・・
オープンがいいなら屋根ぶったぎっちまえばいいし

ブルーのいちご超乗りたいッス

俺はオーテックに乗りたいYO！

>>76 Sはノンスリいれなきゃ出来ないよ。俺はSPECSに車高調、ブレーキ、エアクリ、マフリャー、マグホイール、デフに1.5WAY入れたけど86よか遅かったです。山でもサーキットでも。

76?

ハチロク？

８６より遅くて当たり前だわな。車重がどれだけ違うと思ってる？

でも、それでも１５に惚れて買っちゃったんじゃないのか？
気に入ってないのか？
要らないならオレの１５の部品取りに貰うぞｗ

いや、俺が貰うw

ここは私がw

いやいや、某がw

どうぞ、>>457ｗ

前にS15乗ってたからｲﾗﾈ

中古の苺高杉
代替になるような新車が今ないって野も高値安定に拍車をかけてるな

早く日産から次期シルビアといわれてる新車出ないかね

>>459
やめろー。俺のシルビーが型落ちになるじゃんかよ

次期が出れば高値安定の中古価格も下落する・・・
＞460　の査定が下がるのは可哀想だが、ここはやはり日産に早く新型を出してもらわねばなるまい
新車を買うか中古のイチゴを買うかはそれから判断するぜw

キミみたいな日和見さんのお陰で程度のいいＳ１５を買えたよ。
オレにとっちゃ値段は（割と）どうでもいい。
欲しかった１５が手に入って満足だぜ。　

ただ保険の高さと、走りに振り過ぎてデートカーとしては辛いもんがある、
という点は難点だな。。。

会社のちょい年増オナゴに　「え〜シルビアに乗り換えたの〜！？スカイラインの
ままのほうが良かったのに〜」と言われたのが今頃になって現実味を帯びてくる。。。

>>461
だが、もしＦＦで出てきた場合、極上車なら価値が上がるかもね。

今、次期シルビアだって言われてるフォーリアがデビューしても
S15の高値安定は変わらんと思う。

Zを、内装品質最低＆室内装備無しにして、VQ25DET+6MT積んだモデルが
250万程で出れば変わるかも知れんが。
直4ターボの5ナンバーは、
もはや太陽が西から昇るのと同じぐらい有り得ないだろう。

ＦＲのＭＴ乗りたがる奴は、ほとんどが中古ねらいだからなぁ。


Ｓ13〜15　中古をメンテナンスして再販売してほしいな。

ちょっと昔、ハチロクをそんな格好で販売してたよね。土屋圭一だっけ、水戸納豆ﾚｰｼﾝｸﾞだっけ？

オーテック？でリフレッシュした３２ＧＴ−Ｒを結構いい値段で売ってたよね。
３２台限定で、発売即完売で話題になったよな〜。

その後同じような話を聞かないところを見ると、ショップ単位でしか望めない話だな。

あのー、シルビアとかのスポーツカーで
ギアチェンジ時に「クシャーン　クシャン」とかいう排気音が聞こえるんですが
あれは何によって発生している音なんですか？

スレ違いでスミマセン
教えてください親切な方(´･ω･｀)

Ｓ１５は数十年後、状態がよければプレミアがつく車だと、どっかの雑誌で言ってたぞ。

どの程度の値段ででプレミアというのかわからんが
あのXXでさえ上物は値段が上がり始めているからな。

数十年もたてばそりゃS15に限らず上物のスポーツ系ならプレミア付くだろ。

そんな事言い出したらR34なんて既に新車以上の値段で流通してることもザラだしｗ

えっ！私の車、事故車だったの？！

>>467
　それは、ブローオフバルブという奴によって発生させている音ね。
　

>>469
34のGTRがZELEとかで700マン以上で売ってたりするもんね
まああれはチューニング代でそれ以上かかってたりするんだろうけど

シルビアオーテックバージョンほしぃなぁ
　　　 ∧∧
　　　(　　,,)
　　　/　　|
　〜（＿＿）

インテR売らなければよかったなぁ

Ｓ１５オーテックって、クラッチに問題あるの？リコール対象？仕様？

仕様です。

3000〜4000rpmのノッキングも仕様です。

パワーウインドウ故障も仕様のようです

敢えてシルビア乗るなら14後期の黒だな。

１４も段々安くなってきて狙い目だよね
１４を数年乗って、その後に値ごろ感のでてきた１５を買ってもいいし
そのころ新型シルビア出てるかも

FFでな

FFで次期シルビアと呼べるのか！？
V３５スカイラインみたいに全く別物のクルマになっちゃうな

FFならインテRみたくしてほしい。

日産じゃﾑﾘﾎﾟ

次期シルビアはおそらくFF、2500で３ナンバーだがNAでいいとこ180PSくらいでしょ

シルビアって名前がつくの？

１５のスペＳに乗ってる物ですけどボディ補強しないで馬力あげるとしたら何馬力くらいまでいけますかねぇ？
てか何処からイジるのがお薦めですか？

>>486
ノーマルが一番ですよ。

>>487 レスｻﾝｸｽです。
でも僕はスペＳでハイパワーが欲しいんですよ・・・。

>>488
ターボエンジンに乗せ換えて、さらにチューンするってこと？

>>489
エンジン載せかえしないでスペＳのエンジンで馬力上げるには何処からイジるのがいいですか？
あと今９万キロ走ってるんですけどメンテすればまだまだ走れますよね？

>>490
（Ｒ）ＰＳ１３シルビア　180ＳＸ　のエンジンの方がＳ14・15用ＳＲ20ＤＥよりも
チューンパーツが豊富。
４ｽﾛの設定があるのは、（Ｒ）ＰＳ１３エンジンだけだったと思う。

>490
NAなんざ弄っても、金かけた程の効果は期待できんぞw
それをわかっててやるならいいけどな。
悪いことは言わん、お前みたいのはターボにしろw

>>491>>492レスｻﾝｸｽです。
いまさら１５手放すのも嫌なのでｴﾝｼﾞﾝスワップしてみようかと思います。。。

俺の嫁とスワップしようぜ

だが断るｗｗｗ

23才元レースクイーンでも？

断るｗｗｗ

上から86-58-87でもか？

悩むが、断るｗｗｗ

じゃあスク水を着せる、これでど〜よ？

http://www.senakablog.com/archives/img2/2006-08-13-c240.html

cool

S15の燃費ってどれくらい？？

誰か俺の15のDQN化プロデュースをしてください。

俺のスペックRはリッター10は軽くいくよ。ちなみにマフラーとエアクリ交換してる。

埼玉県の国道２９９に悪評高い黄色のＳ１５がいるって聞いたぞ

>>501
観鈴ちん萌え〜、だな。

にはは・・

2年前トレノからｵｯｻﾝセダンに乗り換えたけど、最近またＭＴのスポ〜ツに
載りたくなってきた。最初はＦＤか32ＧＴＲでも買っちゃおうかなと思ってたけど
程度、維持費など考えて１５シルビアにしようかと考え始めた俺が通りますよ

普通に考えてウォーリアが次期シルビアっぽい

>>509
くわしく

>>509
これか？
ttp://www.ms-plus.com/search.asp?id=13703








フォーリアでしょ？(o^.^)b

こんなんが次期シルビア？

２３０マソ程度の車が７年落ちで１７０とかするのは異常だろ

それでも売れるんだからそーなるだろ

新車のシルビアがないってのも中古の高値安定に拍車をかけてるな
S16さえあれば、170万中古に出すくらいならデラで新車にしようって当然なるしな

ＦＤ買った方が全然良い
イメージだけで語られているショボ車

すれちがいだったらすみません
今イチゴを探していて1999年式四千五百キロ、純正アルミ、純正フルエアロ、社外マフラー、ユーロランプ付きで修復ありが、70万円、こみこみ90万円はお買得でしょうか？一応外装内装それなりに綺麗なのでこれに決めようと思ってます｡

>>517
スペＳなら相場より少し安いくらいかな。
スペＲならなんかあると思った方がいい。特に実際に乗らないと分からない欠陥があると後で泣きを見る。

車に最近興味を持ち始めた俺が来ましたよ

大体MTスポーツは全部調べたけどQ’Sの後期が予算とスタイル的に丁度良い

近くの中古ショップに外装内装程度良いやつが40万くらいであるんだけどどうかな…
コミコミどれくらいいくんだろ…
すれ違いだけど冷たくしないでね…

Q'sって、ちょwwwおまwwwww

今はS15買うなら、Z33買う方が良いかもしれない。

乙３３は高杉
しかも２シーターはｲﾗﾈ

ワイスピ３の撮影で貴重な苺を７台潰したってよ

www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0110061002B4006545021&areacd=13&car_cd=10151016&car_grade_cd=10151016|199&price2=140&nen1=1996&color=10&MISSION=MT&baitai=goo&car_cd_list=10151016&restored=1&search_type=maker_search

これなんて結構安いと思うんだが…ﾍﾟﾀｶｯｺﾖｽ…
俺が金貯まる前に売れちゃいそうだから晒してみる。
サイドのステッカーの出所が気になるところだが…

それディーラーオプションだよ。

スペックSはいらねーよ。

日産ディーラーでブースト計付きがスペックS表記で！
H12 119.7万円 51,329 km 黄色 神奈川
これよくわからんが、ターボ車じゃゃねーの？

電話して確認する価値はあるかも？

ブースト計ではなく、実はバキューム計と言う表記違い。
そして、実は>>526が純正のピラー油圧計をブースト計と勘違いしていると言うオチ。

S15のガンメタに乗ってます！！ガンメタは不人気なんでしょうか？？

>>528
S15のガンメタを最近かいました！！ガンメタは安かったですよ！！

>>528
俺も買った。ｗ
めちゃ安い=限りなく不人気色なんだろうね。

軽いしスペックRは、充分速いと思ったので納得してる。

ガンメタも結構いいと思うけど人気ないね。

人気色はパールホワイトやブルメタですよね〜。オレの車はS15のガンメタでホイールはパールホワイトですよ〜

ＣＭ貼っとく
http://www.youtube.com/watch?v=XPHe9j9Tz3A
http://www.youtube.com/watch?v=FD5AsA1XAJ4

15にガンメタなんてあったっけ？
・・・などと言ってみる。

ボディのシャープさが一番際立つのが、ガンメタとか聞いた。
そんな俺は青ｵｰﾃｸ海苔。

ガンメタは見た目シルバーのことな

ガンメタは見た目爺臭いシルバーのことな

なんで「スパークリングシルバーメタリック」と言ってくれないんだぁ。・・・長いけどね。
まぁ、ライトブルーイッシュシルバーメタリックなどもあるんだが。

詳しいことは分からないですけど、
銀色は汚れが目立たなくていいと思います。

やっぱブルーがかっこいいよ

ブルー・ホワイト・イエロー苺痛いなｗ
シルバーが一番車のフォルムを引き立たせる

>>541
でも、ちょっとジジィ臭い。重厚すぎて重い色。

特別塗装色のブルー系のシルバーが一番カッコイイ。

R32GT-Rみたいな明るいシルバーだといいけど、
S15のシルバーはくすんだ道路色だからなぁ・・・
まぁS15のイメージカラーみたいだけど。

ＮＡのシルビア買うんですけど。
エキマニとマフラー変えればいい音になりますかね？

音を楽しみたいならターボがいいんでは？

>>544
NA買うなら、まずは、オーテック。

>>544
いい音の基準が難しいお
単に爆音なのか、それとも高音でクォーンと回る音か

>>544
直６エンジン最高。

548〉まあ四気筒と六発じゃあフィーリング面じゃあ勝負にならんよ。でも四気筒ならではの良さもあるぜよ

今日ホイールの交換をしたのですがしゃべりながらやっていたので
ナットを止め忘れ走リ出すとホイールが全部取れてしまいました
こういうときはどうやってジャッキアップすれば良いのでしょうか？

フォークリフトであげれば？

☆★☆　購入内容　超超最新テンプレ　☆★☆

【購 入 価 格】合計金額　・・・・　　　　　　　円　（車両価格・・・　　　　　　円　・　諸費用・・・　　　　　円）
【支払い方法】現金一括　・　ローン　　　　円/月　×　　回払い
【購入年月日】　
【購入時の年齢】
【性別　♂♀】

【車 両 型 式】　
【年　 　 　 式】　
【 グ レ ー ド 】　
【走 行 距 離】　
【ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ】　
【車 　体　 色】　
【購 　入　 店】　
【事　 故 　歴】　
【修 　復 　歴】　
【オーナー数】　
【足回り】　
【ホ イ ー ル】　
【エ ン ジ ン】　

>>531 >>532 馬鹿だなガンメタはいいぞワイルドスピードでも
ラストシーンで主人公が乗ってる車はＳ１５ガンメタだぞ。
エアロとかカーボンパーツ付けると他の色より数段いいぞ。
青や黄色なんかカスだな。

ついに我が15(99年製spec.S)のｴﾝｼﾞﾝが亡くなった…

だけど、手放したくないからｴﾝｼﾞﾝ載せ換えてまた乗ろうと思うんだけど、他社のｴﾝｼﾞﾝで載せられるのって何でしょうか？教えて下さい。

>>554
他社じゃないがTAJIMAのコンプリートエンジンがオススメ。
http://www.team-tajima.co.jp/4/index.html

>>554
TOMEIのコンプリートエンジンを載せてくれ
そしてインプレヨロ

>>554
走行距離は？

>>555>>556
TAJIMAとTOMEIのｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｴﾝｼﾞﾝですか。前々から興味はあったんで考えてみます。

>>557
15.7万kmです。

>>553
おれは、>>531だが、ちなみに乗ってるのはガンメタのスペックRだぞｗ。

S15と丸目セリカどっちを買うか迷ってます。
S15の長所と短所を教えてチョ

趣味が車からサーフィンになってしまって、さすがにS15は限界かなと思い始めるテル。俺がきましたよ〜
ミニバンに買い換えた方が便利なのは分かるが、なかなか決心がつきません。
S15R　Lパケ　黒 20000km　いくらぐらいで売れるんでしょうね？

しかし、S15はいい車だ！

こんなとこで聞くなよ。下取りの業者で見積り取ったら、すぐに解決するだろ。２ちゃんねるでの答えをそのまま信じないだろ。

>>560
S15＝高い
丸目ｾﾘｶ＝安い

こんな感じ

TOMEIはやっぱりすごいねー
車両代より高くなりそうなのも納得だー

>>564
別冊CARBOY（シルビア＆１８０SX　黒い本）にS13の車体１０万円にTOMEIコンプリートエンジンというプランの提案が載ってた。

ST205セリカGT FOUR がいいよ
これからスノボシーズンだし４WDで雪やアイスバーンでもしっかり走ってくれるしな。
まぁ性能と楽しさをみるならs15かねぇ

ＪＺＳ１５５が良いよ。

素直にS１５買えよ

>>566
頭文字Ｄで嫌な奴のイメージがついてから嫌になった。

仁Dで嫌なイメージがついたクルマ
�@ランエボ
�AGT-R
�Bセリカ、S１５シルビア

そんな糞漫画に影響されるなんて

逆にアンチも含めて今の１０代後半〜２０代の車好き若者で仁Ｄを読んだことのないやつがいるのかと聞きたい

>>572

はい。絵があんまり好きじゃないし。
何か現実的じゃない。

>>絵があんまり好きじゃないし何か現実的じゃない。

既に読んでいらっしゃるようで

>>574
うん。最初の方だけ読んだ。
というかイニＤが好きやら影響受けたじゃなくて読んだ事あるかどうかか。
それなら該当するね。ごめんなさい。

>>575
正直な奴だな、気に入った
家に来て妹とファックして良いぞ

>>576
俺も妹がいるからそんな属性無い・・・
エロイ姉ちゃんが欲しいな

(((;;;:: ;: ;;　　　　　　　　　 ;; ;:;::)) ::)
　　　( ::: (;;　　　∧_,∧　　 );:;;;)) )::: :; :))
　　　　((:: :;;　　(´・ω・)っ ;;;; ; :))
　　　　　((;;;　　(っ　,ｒ　どどどどど・・・・・
　　　　　　　　　 i_ノ┘

　((;;;;゜;;:::(;;:　　∧__,∧　'';:;;;):;:::))゜)) 　::)))
　(((; ;;:: ;:::;;⊂(´・ω・｀)　 ;:;;;,,))...)))))) ::::)
　　((;;;:;;;:,,,."　ヽ ⊂ ） ;:;;))):...,),)):;:::::))))
　　　("((;:;;;　 （⌒） ｜どどどどど・・・・・
　　　　　　　　 三 `Ｊ

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　 ⊂（´・ω・`）⊃
　　　　☆　　　ﾉ　　　丿　ｷｷｰｯ
　　　　　　ヽ .ﾉ　 （⌒） 彡
　　　　　　　と_丿=.⌒


　　　　　　　 　　 (⌒⌒)
　　　　　∧_ ∧ （　ブッ　） ファックして良いぞ
　　　　　( ・ω・` ) ノノ〜′
　　　　 　　（⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　　　/__ノωヽ__）

>>891
当然のことでしょう。それは私が悪いんですから。

>>894
すいませんでした。

>>899
あなただけは許しません。

>>900
関係ないですが、900ｹﾞﾄおめでとう。

>>901
すいませんでした。

おもいっきり誤爆です。すいませんｗ

>>576
僕も仁Ｄ正直読みました。だから妹さんをファックさせて下さい。







ところで仁Ｄってなんですか？

>>581
仁義なき戦いのDVDだよ

うまい！ワロタｗ

ファックして良いぞｗ

トラックが後退する時ってトラックバック・・じゃなかった、


ぴぴーん♪ぴぴーん♪
ファックします♪
に聞こえるよな

うまい！ワロタｗ

誘導されて来ましたです。
この度オフセット衝突で車が逝ってしまったのですが
エンジンミッションブレーキデフなどは生きてるぽいので
ボディ乗せ変えを視野に入れてるのですが
Ｓ15でターボモデルとＮＡモデルで違いはあるのでしょうか？ボディ補強などで
トランクの補強、スペＲの補強バー追加ができない、鉄板の厚みが違うなどは聞いたのですが・・
知ってる方情報ください｡∴ﾟ(ﾉД｀)ﾟ∵｡

>>587
このスレ過疎ってるから、こちらへどうぞ。

★★★S15シルビアを語るスレ 其の四拾七★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164814550/

>>588
誘導ありがとうございます｡∴ﾟ(ﾉД｀)ﾟ∵｡

15の中古相場高スギワロタw

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　　　　　　　　　　　　　　　　 | |　　　　-‐ '´￣￣｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 | |　　／　／" ｀ヽ ヽ　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 | | 　//, '/　　　　 ヽﾊ 　､　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 | |　〃 {_{ノ　　　 ｀ヽﾘ| ｌ │ i|
　　　　　　　　　　　　　　　　 | |　ﾚ!小ｌ●　　　 ● 从　|、i|
　　　　　　　　　　　　　　　　 | |　 ヽ|l⊃　､_,､_,　⊂⊃　|ﾉ│
　　　　　　　　　　　 　 　 　 /⌒ヽ__|ﾍ　　 ゝ._）　 　j /⌒i !
　　　　　　　　　　　　　　　　＼ /:::::|　l＞,､ __,　イァ/　 /│
.　　　　　　　　　　　　　　　 　 /:::::/|　|　ヾ:::|三/::{ﾍ､__∧ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ< |　|　　ヾ∨:::/ヾ:::彡'　|

貧乏人は買えんなカナシス…

>>592
つAT、ノーマル、NA、事故歴
これなら50マン台であるんじゃね？

ノーマルだとかえって高いんｼﾞｬﾏｲｶ？

この前そんな感じのイチゴ（しかもフロントに見切りのポールがついてるやつ）が億に出てたぞ

S15でバカ高なのは、無事故フルノーマルターボ6MTで白or青or黒。
NAならMTだろうがATだろうが100切ってる。ターボもATなら割安。


だけど、今のS15の中古価格高騰ぶりを見ると
なんでみんな新車で買えるうちに買わなかったのかなと疑問に思う。

始めから中古でしか買うつもりが無いっていうのが多いのかな。
一番の理由はその金額なんだろうけれど、中古だけに人気があってもメーカーは嬉しくない。
肝心な新車が売れなければ、メーカーが生産中止にするのは当たり前だからね。

ｽﾍﾟRの100万切るようなのはどうなの?
余程状態が悪い?いじり過ぎ?
過走行&事故歴なのはわかるけど

>>596
・新車のときはまだ免許が無かった
・新車のときは金銭的に不可能だった
・まさか、ＦＲターボＭＴというパッケージングの車が無くなると思ってなかった

大まかな理由はこれくらい？

俺の14年式 スペR Lパケ 白 6MT 30000kmの
買い取り価格が130万円だったぞ。

これが、220万円位で店頭に並ぶんじゃないか。

>>599
1番目については気の毒としか言いようがないな。自分の運命を呪うしかない。
2番目は、金額の大小にかかわらず金銭の問題で購入を思い留まるくらいなら、
最初から縁がなかったと思ってキッパリと諦めるべきだな。無くなってからゴチャゴチャ言うくらいなら
それこそ新車で買える内に買っておけよ、と思う。
3番目は……、そんな時代の流れも読めないバカがいるのか、って感じだが。
当時は他のスポーツ系ターボ車が後継モデルも無く次々と消えていたんだし。

あと、家庭の事情で2ドアクーペを購入させてもらえなかったってのもあるだろう。
まぁそれも、縁がなかったと思って諦めるべきだが。


つーか、無いものねだりするよりも、今この現実を受け入れて、どうするかを考えるべきだな。

つまり中古を買うと。

友達が20万〜30万のシルビアを買おうと思っているらしいけど・・・・
記録簿あるからと言って危ないよね・・・

んだね

>>595
それって赤じゃなかったか？
だとしたら俺が衝動買いして、
昨日納車されてきたぞ。
フェンダーポール（下手糞棒）は取り外してもらったｗ

MTのスペックＲでまともなのを買おうと思ったら
車体価格だけでどれぐらいします？
１３０万じゃ無理ですよねぇ。走行に支障の無い修復歴ならかまいませんが。

>>606
修理歴無しなら、今なら最低170は見た方が良いな。


以前、修理歴アリのS15ｽﾍﾟRｴｱﾛ青6MTを売ったら、110万で売れた。
あれ、一体幾らで売ったんだろうな…。

>>607
ですよね。
道のりは遠いなぁ。

>>608
つＩＹＨ

車種板にも書いたが


S15スペックRエアロ
シルバーでノーマル
走行52000（オークション通ってる）
機関はｴｱｸﾘとマフラーとBLITZブローオフのみ。
ブラッククロームメッキユーロテール。
ノーマルパーツ結構あり。

街乗り走行のみ。

120位でいかが？

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

言ってる通りならまあ探せば出る玉だな。

しかしスレで宣伝なんてする椰子は信用出来るわけもないｗ

760 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/01/02(火) 13:50:20 ID:YZug+qcxO
S15ｽﾍﾟｯｸRシルバーでノーマル。52000キロ機関はｴｱｸﾘとマフラーのみ。
ブラッククロームメッキユーロテール。
BLITZブローオフ。
走行は街乗りのみ。

誰か98万で買わない？



>>610 ( ﾟдﾟ )これか！

反応なかったんなら値上げしてどーするｗ
つか2chで物売るなよｗ

610だが
勝手に値下げされてる
(゜Д゜;)!

機種板みたら、120って書いたあとに98にされてる。

まぁそれでも誰も買わないよねぇ。いいや。頑張って乗るよ(;_;)



ヤケクソでクラッチ蹴りまくってタイヤ焦がして爆音スキール 爆音マフラーだ。

751 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/01/01(月) 22:25:23 ID:2PygW6RfO
S15ｽﾍﾟｯｸRシルバーでノーマル。52000キロ
機関はｴｱｸﾘとマフラーのみ。ブラッククロームメッキユーロテール。BLITZブローオフ。走行は街乗りのみ。

120万で買う人いない？


( ﾟдﾟ )元はこれだったのかwww
ちなみに俺はオーテック買ってターボにすれば良かったと後うわなにやめｒ

120万でって書いた者ですが、626さん、
オーテックってそんなに調子良くないんですか？

スペックRだって、ぶっとい抜けいいマフラーとエアクリ交換して、ようやく255馬力のエンジンですよ！！
少しは速いですが、排気量違いますがオートマのアリストv300にｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞほんの一瞬もたつくと抜かれちゃいます(゜Д゜;)!

ヤフオクで良いS15を見つけました。
いくら位までなら買いでしょうか？
アドバイスお願いします。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f49946608

２６歳ですが赤のスペックＲが欲しいのですが恥ずかしながら世間体を気になる歳になりました。

仲間もミニバンや軽にシフトしています。
やはりそろそろセダンなどに落ち着いたらよいのでしょうか？

619>>
30歳ぐらいまでは欲しい車に乗った方が良いと思いますよ
若いときに無難な車に乗ってるとストレスがたまりそう

age

>>619
俺は28（今年で29）だが、シルビアはアリだと思ってる。
というか、以前にS15に乗ってた。ただ、内装のガタピシが余りにも酷くて
それがガマンできずに売ったが、あれさえなければ間違い無く今でも乗ってた。

乗りたい車に乗れば良いよ。
もしどうしても迷いが出るなら、一度レンタカーでミニバンなりセダンなりに乗ってみれば良い。
そうすれば、自ずと答えは出る。

>>618
中古車なんて現車確認なしで値段なんて決めらんない

>>622
それで今は何乗ってるの？

>>624
現行のレガシィB4。
ちょうど、S15の車検と現行レガシィのデビューが重なったから
レガシィに乗り換えた。

今度、V36スカイラインクーペを買う為の金策を練っている。

>>625
いいですね。俺も今25歳で15乗ってるけど次はレガシィのワゴンの方が欲しいと思ってる。でも新車で買って4年以上たつけど全然飽きないw

ageてみる

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200412/29/15/c0008715_9384883.jpg

>>628
スレ違いだがこれはひどいｗ

>>828
よくあるコピペだな。
消印に見えるのは日付が入ってない。
それはただの記念スタンプか何かだろう。

よって捏造。

ageてみる

過疎ってますな

S15の純正ミッションって何馬力まで耐えられる？

諸費用込み170万で走行距離5万前後のスペR白を車屋にオークションで落としてもらおうと思ってるんですが、金額的に無理でしょうか？無事故車で。

あげてみよーか

>>634
実行あるのみ。

(´・ω･｀)ＤＩＹでオイル交換してるが3リッターまで入ったためしがない・・・

＞＞619
自分は今年32歳だが、S15スペックRに乗ってるよ。
世間体？何？それってな感じで。
乗りたいなら乗れば良いんじゃね。

>>619
別に派手なエアロにしなきゃ26歳だろうと46歳だろうといいと思うけど。

スペックＳ、修復歴なし、5．6万キロ、検20．6、ＡＴ、赤
車体価格78でコミコミで91すが相場的にどのくらいでしょうか？

安っぽくなるからＬＥＤテールはユーロタイプより純正製形状カッコイイね。

14年代スペックＲ 白　検無 走行75000ｷﾛ 130万位で売れませんかねぇ？

皆様意見ヨロシクです！

程度によりけりじゃない？

いまGoo-netで検索したが、
それより下で売られてるものもあれば、
それより結構高く売られてるのもあるよ。

つ 買取専門店で査定

ご意見ありがとうございます！

やっぱりガリバーとかしかありませんかねぇ↓

ガリバーはねぇだろ

>>619
好きなら乗ればイイじゃん。はずかしいと思うのなら、乗り換えるベッキー。

つーか俺、華原朋美マンなんすけど
コムロとアムロはまじつかえない

第一どっちがどっちかわからなく
どっちがどっちがあっちのどっちとどっちがで、わけわかか

アムロはもう神というか、操作不能に。
化物化して一人歩き


コムロはコムロで借金やらスポーツcarやらパッションやら

もうどっちも普通にはつかえない
強いて言えば、俺を棄てた時に、潔く
隊長！責任は俺がとります宣言してれば

まぁ実際は若いときは俺もやんちゃでｱｲﾑﾌﾟﾗｳﾄﾞとかふざけて歌ったけど、あの時結婚してればｺｲｹとも結ばれなかった訳で。
あ、ｹｲｺね。
今は微妙なおっさん化して、俺もｵﾊﾞ化して、脱ぐいきおいはある。周りは煽ってきてるから。

正直、今の中学生は俺が脱いだとこで、それ見ながら抜いたりはあり得ないだろ？

がっかりだよな

振り向くなアムロ
男は涙を見せぬもの
ただ明日へと
永遠に

アムロ？
それはSR16VEだろ。

オレの彼女は超アムロ（笑）

体のふしぎ

ぼくアーサー！

キモカワイイょ！

オーテックバージョンは相場はどのくらいですか

大体８万キロ、１２年式、辺り探しています

R37スカイラインGT-RR最速！

水素システムを利用しての元素融合熱蒸気エンジンは6800馬力を出力し、トルクは650キロ！

ゼロヨンは1.2秒だ！

接地してないので、走る路面は選ばない。

均一に加速しても中の人の首が持たないな。

おれの首なら可能

平成11年式　S15 specS 5MT シルバー　走行距離7万�`弱　修歴有
DVDカーナビ、HKS車高調(取付けから10000�`以内)、
純正キセノン、純正おｐエアロ、ニスモマフラー

査定30万位にならんかな(´・ω・`)

↑そういや運転席にレカロのリクライニングついてた。
あとはノーマルです

普通に売れると思うよ。マジで連絡取れるなら買ってやるよ。

>>656
俺に売ってくれれば大事に乗るのに・・・

自分の15、ブレーキジャダーばっかりでて、純正に戻して、しばらくでなかったんですが、またジャダーがでました・・・ 何でなんでしょう？

お世話になります。
DIYで純正形状サスの交換作業中です。

フロントの純正サスキットを取り外し、分解しようと、ショックの頭のナットを外そうとしましたが、外れない！！

インパクトを借りに行くか、スプリングコンプレッサーでサスを締めたあと、ロッドを切って分解してしまうか。。色々悩んでいます。

それとも、もしかして・・・車体に取り付けて荷重の掛かった状態で一旦「緩め」ておいてからサスキットを車体から取り外し、改めてスプリングコンプレッサでサスを縮めて外すのが正解なのでしょうか？？

>>661
スプリングコンプレッサー使わなかったら、死ぬぞ。

38歳です。15乗っています。
歳を取っても、家族ができても、2台目としてなら許されるかなと思っています
1台目は323iです。2台並ぶと結構かっこいいよ（自称）

>>660
どこまでを替えて、どこまで戻したか?
例えばﾊﾟｯﾄﾞだけ社外品に替えて純正に戻した
とか書けば誰かがこたえるｶﾓｶﾓ

>>664
ご指摘サンクスです！
社外ﾊﾟｯﾄと社外ﾃﾞｨｽｸでｼﾞｬﾀﾞｰが出て、半年前にﾊﾟｯﾄとﾃﾞｨｽｸを純正に戻したら治ったんですが、最近また症状が出始めました。持病って感じで参ってます。。

15ｳﾞｧﾘｴｯﾀを１台持ってて売ろうと思ってるけどどれくらいの値がつくかわかんね・・・
150くらいつくのかな？

ちなみに14000キロ、どノーマル、フルオプション(寒冷地(ﾃﾞﾌ有)とかHIDとかヒートシーターとか)、MT、青
半年毎にディーラーに点検＆整備(オイル交換等)を出してる、整備手帳に書いてる
ちなみに売る理由は新しい車が欲しいけど駐車場が台数一杯な理由

ヒートシーターﾜﾛｽｗ

江戸っ子かよｗ

>>656
もう売っちゃった？
まだなら捨てアド晒すから連絡ほしす
みてたら反応よろしくお願いします(´・ω・`)

ほんとうにかっこいいやつはたか14後期にのってるよ

本当にかっこいいやつ博多？

「ほんとうにかっこいいやつは鷹」って意味なんだよ

AV男優か

加藤茶か

>>671
おｋ、把握した

S15（ターボではない）
色…灰色
走行距離…6万6000
年式…H10年
傷なし
車検…残り一年
これで、込み110万って妥当な金額なのでしょうか？

>>675
オーテック？Ｓ？

2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070430002138.jpg

>>676
レス遅れました…
Sです

>>678
Sならちょっと高いんじゃないか？
俺のもSだが、５年前に１万３千キロ走行を１３０万で買った。

やはり高いですか…
一応違うスレでも聞いたのですが、同じことを言われました
検討する必要があるみたいです
レスありがとうございました！

ドリするなら、Sじゃ厳しいですか？

>>年式…H10年

ここには誰も突っ込まないのかな
S14と180SXがH10年まで生産され、イチゴは11年販売開始

>681
SR20DEは乗ったことないんだが厳しいと言えば厳しいんじゃないか。

だか86でできるんだからできないわけないと思う。

>>682
すんまへん
H11の間違いでした

>>681
練習にはいいかもよ。
手っ取り早くかっこいいとこ見せたいなら向かないけど。

Sの燃費ってどれくらいなの？

燃費が気になるんならプリウスでもどーぞ

>>686
乗り方にもよるけどだいたい８〜１０位じゃないの？
ＲもＳもあまり変わらないっぽいけど。

>>687
スレ違い

>>688
おまえがだろwwwwww

SならともかくRで8〜10km/L出るのは結構大人しい運転のひとじゃないかな。

>>689
Ｓ１５シルビアどうですかスレでプリウス乗れの一言でしか片付けられない人の方がスレチだと
思うが？
あと「ｗ」ばっかだとアレに見えるよ・・・

>>691
相手すんじゃねぇよボケ

Ｓ１５のスペＳほしいな…けど維持費がああああ

俺、この間、ｓ１５買取で売ったけど、H11年　青　R　６MT　７万５千KM
事故暦なしで、１１０マンで売れたよ。SとRじゃかなり差がつくらしいよ。

当たり前だろ

>>694
１５売ってかわりに何か車買ったの？

年なもんで、BMW買ったよ。s15よかったよ！一回はのってみるといいよ！

ああ、豚か

待て待て、2002とかかもしれんぞ。
なら豚には見えん。

すいませんイチゴ初心者です。
来週納車予定なんですが、１８インチの前後アルミサイズ教えてください。
叩き出しなしで、フロントは若干キャンバー付けて入るくらいが良いのですが、宜しくお願いします。

１５オーテック乗ってる人います？
２時間くらい乗るとクラッチのジャダーひどくありませんか？
性格といやぁ性格かもしれませんがクラッチ交換で対策できるのかなぁ…

ｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙはいいよなぁ....

S15はR32と同じでガンメタが一番かっこいいな

このスレが始まった当初から言われてるが本当に値段下がらんなｗ

R32もS15ｽﾍﾟｯｸRもふざけた値段のモノばっかだな。

絶版ターボはまだ当分こんな感じの値段なんだろーなぁ

二週間くらい前に湘南のオークションで
オーテック、６Ｆ、検無し、14年50000キロ、ガンＭ、事故無し、外装４点、内装Ｂ点
149万で落札。
しかし高けーなースペックＲと相場変わらないからね

たかすぎ

けんしん

たけだ

てつや

この10日間ほど欲しいという
衝動にさいなまれていたが
やっと落ち着いた。

Ｓ１５シルビアだそうれす
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/3533/carroom1.htm

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m42278110これいい

>>712
病院へ

>>713
こんな車にこんな値段が付くなんてな。
新車で売ってるうちに買っておけばいいものを。

良いねだが高杉づら
ちょっとﾑﾘﾎﾟ

くやしいのう。新車で売ってたときは免許が取れる年齢じゃな
かったから新車で買えなかったし。

あ

一月前にS15スペックS黒平成12年ツーオーナー修復アリ47000キロを検ナシ110万で買ったけど、良い？悪い？

普通に考えりゃちょっと高いんじゃ・・・

ワンオーナー・修復無しならその位の金額な気がする・・・
いやもうちょっと高くなるかな？内容にもよるんじゃない？
「社外ナビ・ETC・新品タイヤ・車高調・たまたま好みのホイール」がついてるんなら買いだと思うが

もう買っちゃったんだからキニスルナ

懐

スペックR
99年式　白
記録簿アリ修復ナシ
44000km

社外マフラー車高調付き
125万
安い？

少し不安な値段だな。恐らく修復はアリと見とけ。
そしてメーター巻き戻しの可能性もあるな。
年式の割に距離が少なすぎる。

スペックS12年式47000キロ黒ツーオーナー事故アリで110万は高い？巻き戻しは5千円位で出来るし。

3年間しか売られなかったんだっけこの車
プジョー406クーペのパクリデザインだと叩かれたけど
今は凄い人気だよね

>725
右Fフェンダーは交換しているが、修正の形跡は無い。
ディーラーの記録簿が新車時から売りに出される直前まで多数あるので、メーター戻しの可能性も低いと思うんだが…
因みに、前オーナーは車検証からすると、結構年輩だった。
オーナーがユーザー本人かは確認できないが、記録簿からして若い人間の使い方とは異質だ。

安い買い物じゃないんだから信用できるところで買おうぜ！

ぜんぜん中古車相場が下がらないんですけど
ターボ付きのみならずスペＳも

さらに言うならスペックRとオーテックバージョンは相場が一緒

Ｓ１５は免許取得したばかりのへたれガキの最初の餌食・・でまた親に買って
もらってまた廃車のループ。みん○ラみればわかる・・Ｓ１５の廃車率高いか
ら。かわいそうなＳ１５・・皆大事に乗ってな

>>732
取り立てのガキには高価な車じゃないか？
良いところ五十万位でおk

いきなりS15って色んな意味で凄いな。自分の場合は18で
アルトワークス、20でロードスターに乗り、23でようやくS15。
64→140→250と徐々に高馬力に。

>>732
まさに俺ｗ
今2台目の15だけど大事に乗ってる。

最初に買う車なんてすぐボロボロになるんだから
安いのでOK！

知り合いのD1ストリートリーガルドライバー、S15を4台乗り潰してます。
あー恐ろしい。

>>737
また貴重なイチゴが・・・

ブルーのS15かっけー

のむけんもR34セダン結構潰してるな。

平成13年式の65000キロ走ったオーテックの売値はどれくらいですかねぇ？

（‘‘）オーテックに乗るなんて変態か！アタシもオーテック乗りだけど！！

>>741
ここで聞くより近所の無料査定に何件か回って持ち込めばいいんじゃない？

S15 スペックSっていくらぐらいが妥当？
ブルーを探してるけどどれも150マソオーバーで駄目だ

>>744
NAで150オーバーはぼったくり杉
GOOで調べてみたら？

>>745
GOO含む10サイトくらい調べた
70万くらいで押さえたいが見当たらない
修復歴有りってのは確実に事故車だよな
無事故車が2、3台しかないOrz

青は人気カラーでもあるからな
それこそ80万以上はボッタの可能性も視野に入れたほうがいい

岡山のカーブリッジで平成12年S15スペックSを車検なし110万・47000キロで黒で修復歴アリで買ったけど高すぎ？

>>748
高い

修復暦なしでその価格ぐらいだろ

S15Rでマフラー、車高調、社外インタクーラ付いてる車両でホイールはノーマルなのがあるんだが前オーナがノーマルに戻したのかな？

だとおもわれ。つけて売るよりオークションとかで売ったほうが
高くなりそうだし、、、
自分の買った１５Rも純正ホイール＋スタットレスだった。

僕の買ったオーテックは32typeM純正アルミですが…

ガタガタエンスト直前みたいな縦揺れにブースト・タコメーター共に激しく針がぶれてエンジンが止まり、しまいにはかからなくなってしまったんですが‥もしやエンジンブロー(´；ω；`)?

どういう時にそうなったんだ？

バッテリー完全死亡とかでもなりそうだが

ネンポンが死んでました(´・ω・`)

よかったな、エンヅン本体じゃなくて

スペックS H11年式　青　軽度の修復暦有り　9'0000km 車検残約半年　社外マフラー
こみこみ７９万で買ったんだけどこれって安いのかな？

オクで見る限り安い

http://jp.youtube.com/watch?v=PEueIgqHb3s
これってどーよ？

どう、ってそのインストールしろって出るFlashプレイヤーってやつのことか？
俺は怪しいからやめといたよ。

何か上の方でS15が剛性強いって書いてあるけど本当？
俺の周りはみんなS15は柔いよって言ってるんだけど･･･
つーか俺の15塗装ヒビ入ってるしボディーの繋ぎ目が広がってきてる；；
誰かボスケテ

比べる対象によるだろ
34Rと比べるのかEG6と比べるのか

エクストレイルのSR20VETってなんなんだ？
カタログ値２８０馬力ってマジかよ
SRなら俺の苺に載せ変えられないかな

>>764
ボンネットに干渉する
逆に言えば、ボンネット特注すれば載る

こみこみ150ﾏｿのSって高杉？

↑抜けてた
走行距離5.8万 黒

高いが物がよけりゃ有り得なくもない

>>766
高すぎ、Rでそれぐらいだろ。

>>764
日産がSR20VETシルビアのテスト車両をムリヤリ作って走らせたら
アイシン製の6MTが速効で逝ったのは有名な話。
当時の日産には対応品を開発する力なんて無かったから、そのまま放置。

キモ車ランキング（２００７年度版）
１位・シルビア（13〜15まで、最近はS15のキモオタ多い）
2位・インプレッサWRX（いい年したおっさんがパーカとか来て乗ってる、独身キモオタ）
3位・ランエボ（上同様）
4位・インテR（なんか短髪のひょろっとしたの多い）
5位・スカイラインGT-R系（レーシンググローブとかはめて運転してる髪型がキモイ）
6位・ＲＸ−７（理屈抜きでキモイか、ど田舎のヤンキー系今時茶髪ｗ）
７位・ローレルのＦＲ（これも茶髪のﾄﾞ田舎系）
８位・セフィーロＦＲ（上同じ）

>>770
一応検討したのか

てっきり不採算だから、
排ガス規制を理由に
廃盤にしただけだと思っていた

なんだよ15乗りいい奴多いな

>>771
スープラが入ってなくてホッとしている俺ガイル

>774
逆に言えばスープラ海苔がコレ作ったとも考えられるがなw
ま、なんにせよコピペなんだろうがww

シルビアS15のリアフェンダー
削ってしまいました。鉄部分まで塗装が取れてます。
自分で直す時、コンパウンドでならし、
スプレーかければ目立たなくなりますか？
色はブルーです。

普通は紙やすりからだと思うよ。

てか板金スレとかのほうがいいかと。

H13年式スパシルRの６MT新車ゲット以来約4万キロ。
エアクリ、Fパイプ、マフラー程度のライトチューンです。作りがイマイチなのが
この６MT、いいっちゃいいんだけど、1速と2速の差が極端だと思う・・・

>>655
おもろい。笑った。　(´ー｀)y=〜〜

>>778
ひょっとして、MT車所有したのは、この車が初めてですか？

何故そうなる？

来年には、原油高騰でシルビア離れが加速されるから値段がガタ落ちになる。
買うなら来年まで待つべきでしょう。

ほんまかいな

ワシのスペSはセレナよりも燃費良いぞ。

わたくしの180ＳＸタイプＧは、レギュラーガソリン仕様で燃費もいいわよ。140ＰＳだけど。。。

>>778
なんっーか2速が極端に勢い溢れる加速をする気が…

【ドライブ】S15シルビアを語るスレ【しよう】★54
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196506684/

>>785
俺も以前タイプＳ乗ってたがシャシダイで110ＰＳ叩きだした
日産のＮＡ非力スギワロタｗ

スペックSだろ？
それともホンダ？

>>789
言葉が足りなくてｽﾏソ
180SXのタイプS（NA）ね

129万で、色青、スペックS、GTウィング、社外マフラー、走行距離四万、無事故車って安いですか？

ちと高めだが新車にしか見えないハンドリングパッケージ装着車で
高いアルミとタイヤ履いて新しいナビがついてて前オーナーが23歳OLなら買いだな

俺なら23歳のOLのほうに乗りたいな

車種は違うが、俺が乗っている180SXのオーナーの履歴は、　女　→→→　女　→→→　俺　。

購入時、内装が綺麗で、良い香りがしますた。

180SX後期タイプG（5MT）　白　平成１０年式　58000�`　　修復歴無し　ｻﾝﾙｰﾌ　純正ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽ　・・・・　80万（平16年8月購入時）

俺のｼﾙﾋﾞｱZｰSEXｰLは
婆さん→婆さん→熟女→俺
納車時は微妙な香りでした
平成８年中古で購入
42万円45712kmﾌﾙ装備(AT車･ｸｰﾗｰ･PW･PS･)
ｱﾙﾐはｲﾝﾊﾟﾙGｰ5

昔S13Ksに乗ってたけど時代の流れっつうもんがあるよシルはもう終わった車…今じゃフィリピン人が乗り回してるよ

俺も昔Ｓ１３に乗ってたけど今でもシルビアには憧れあるよ
機会があったら今度はＳ１５乗ってみたいよ

Ｓ15　Ｈ7年式　Ｐホワイト　150万で売却！

H7の苺とかあんの？

S15はH11年〜のはず、、、、、

>>800
顔面スワップじゃねーの？

>>802
じゃあ苺じゃねぇじゃんｗ14じゃん

事故でグチャグチャになった14に15のホワイトボディ一式流用したブツだったりして

age

ほほほ保守

あげ

苺age

シルビアS15 スペックS
の実馬力って130位あるの？

まあそんくらいだろ

平成12年式47000キロ109万円2オーナー修復小で黒スペックSは高い？妥当？安い？

今、S１５買うと損だぞ。
今、プレミア価格だが２年後FR２０００ｃｃの新型が出るから待て。
値段ガタ落ちになっから

みんなソイツにはがっかりして、シルビアの価格が上がるだけだと思うぞ。

十万キロ走行S15スペックRで無事故車、改造は排気系はニスモマフラーとホイール17インチ以外ノーマル
所有者の友人が知人になら安く売ってたまにでいいから乗せてといってるのですがそれだけの価値ある？
二年後には状態いいが距離走ってるS15スペＲなんてもう値段も価値もないですかね？

距離行けば査定は下がるが、おまいにとっての価値はそんなもんじゃないだろ？
距離を重ねればその分、おまいにはプライスレスの存在になるはずだ。

車を売ろうと考えている。

Ｓ１５　スペックＲ　シルバー
走行66000キロ
無事故車

車高調、エアクリ、社外ＨＩＤ、マフラーのライトチューンで通勤でしか使っていないんだが
どれくらいで売れるかね？

程度極上なら120マソ

ああー売るか迷うなー
けど売値じゃ中古の軽しか買えないよ
ローンで新車の軽がやっとだな
きみならどーする？
軽に乗り換えるか？
はたまたシルビアのりつぶすか？

なぜ代えたいの？
燃費？

同じ燃料使うならシルビアに軽の半分の距離乗ったほうが幸せだよ。

あいかわらず相場が下がらんな〜
代替スポーツカーの不在が一番の要因かな

>>816
>>818
なんで売ろうとしているのかわからん。

維持できないから売ろうとしてるの？理由を述べよ。売って、その後、どうするつもり？車が生活に不要な地域に住んでるの？

俺も売りたい
27歳だといい歳だし
女とかに頭悪い小僧だと思われそうで恥ずかしくなる
シルビア自体楽しい車で嫌いじゃないけど世間体がな…

こてこて

↑失礼、コテコテの外見や爆音ならわかるけどノーマルチックな外見なら
そーでもないと思うんだけどなぁ15・・

>>822
子供は居ないが36歳妻あり会社員(事務職)で車高調やマフラその他入りS15普通に乗ってるけど
日頃の行いがまともならまわりはちゃんと分かってくれる。
当然合法チューンが大前提だけど

>>822
俺は32だがそろそろ15欲しいと思ってるんだが。

エアロなしならジジイになっても似合うから安心しろ。

>>822
おれは、常にスーツ着用してる。

今年33歳、周りを見てるとみんなスポーツカー卒業してるのに
まだ爆音、シャコタン大好きな俺ガイル

http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/700040225520071027003.html

このスペックＳ買っても後悔しないですかね

世間体ほど下らないものは、ないと思う

>>829
S１５の用途も書かず、世間体を気にしてそうなオマイは、ターボ買っとけ！

言葉足らずですいません。
維持の問題ですな。

年齢というのもあるけどローンを考え、車だけの生活に限界を感じてしまっているんですよ。
今でも1番好きな車には変わりないですけど泣く泣く売るしかないという状況です。

>>832
2000ｃｃクラスの車で維持費がつらいということは、次は軽自動車が候補？

次はまだ未定ですね。
軽かコンパクトになるかも知れませんね。

べつに２０００ｃｃは維持的に問題ないんですけどシルビアが頭なしの鬼ローンだったんで
それが一番辛いですよ。

今のうちに高く売るしかないのかなと。

こういう車はもう乗れなくなるのはかなり心残りですが・・・

けっこう30代のオーナー居るのね
オレは今年34歳
結婚して妻も子供も居るし去年一戸建ても新築した
周りはミニバンになったけど15でドリしてるぞ
独身時代に新車で購入したから愛着あって手放すつもりはない
他に欲しい車も無いし今後も大切に乗っていきたい

洗車するだけでもワクワクする車なんてナカナカ無いと思う

日産さんに感謝

ｳﾗﾔﾏｼｽ…。

>>829
これって高いの？

同じ月極めに改造車（爆音）があるんだけどタイヤ4本＆10円パンチ
やられたのが居るよ。
しかもやられたのその苺だけ

フルノーマル　スペックＲってやっぱ高いんですか？

友達が１４後期乗ってて狭い後部座席で追い越す様やシフトチェンジを羨ましく眺めてたもんだよ。
そんな俺も今年２月に15シルビア買った。

自分でギアを操作し走ることの楽しさ、スポーツカー根源の魅力を俺はシルビアに教えて貰った。
ありがとうシルビア、いつまでも俺の大切な愛車でいてくれな。

オートマのスペR欲しいなぁ
最低限の性能(追い越しやすさ・出だしの速さ)さえあれば走れるだけで十分だよ

RでもATじゃS14と大して変わらねぇから意味Neeeee
最低限でいいならSでもいいだろ

>>782
預言者

値下がりを待ってクルマがあれば楽しく過ごせるであろう時間を無駄に過ごすってのは
物凄く無意味に思えるがな、個人的には。
まぁ1000万のクルマが500万になるってレベルなら考えるだろうが10万20万程度の事だろ？

もう少しで発売するトヨタ＋スバル共同開発の小型FRが出たら暴落するな

古くてこたった玉しか残ってないし軒並み半減以下確定

で、その新車を買えない人たちが安くなるであろうS15を欲しがる。
当然、結構な人数が同じ事を考えていて、結局のところ車の程度の割に高価なままと。

■関連スレ■

S15シルビアを語るスレ【MT専用】59速
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219641774/

>>846
シルビアは高かろう悪かろうです。
下手すれば新車のスポーツが、最低でも良質なRX-8やインプが余裕で買えます。

>>845
S16は触れないのなw

ドア板金ぐらいまで許容しないと全然視野にも入らないな

おれはベンツの新型ＳＬ乗りだが
このシルビアを「ケーニッヒシルビア」とよぶ
リアフェンダーのきれあがりがいいね
どこからみてもちょうかっこいいよ
Ｚ３２、前の形のＲＸ７と、このシルビアは完璧だな
和製ＳＬだ
車高落として前からくるこのシルビアみると唸るよ

>>849
S16 なんて出るの？

それよりヨタ＆昴の小型GRが気になる

>>852
車誌関係の予想車両は殆ど出ない。(NSXとか7とかS2000やスープラもね
排ガス規制に掛かった時点で終わりなの、旧車を無理に出すより新車の方が良い。
名前も、見た目も、斬新なインパクトがあれば良い、スピードや走りなんて今の時代はいらない。
と関係者の俺がﾏｼﾞﾚｽ。

>>853
　お、お、お前ー！！！！

12年式のＲで５００００キロ、売ったところでもせいぜいオークション代行で50〜60万だよ販売店は乗せすぎ。

お前それワゴンＲだろwww

　未だにＨＫＳ谷口の様な赤いＳ１５に乗りたい俺って・・・。



因みに180SXの赤に乗ってます。

＞８５７
大ジョブ！俺の親父５０だけど赤のS15乗ってるから。

>>858
　あぁー、うらやましい。
Ｓ１５に乗りたい・・・・・・。

買い取り専門店ってどうなの
売ろうかと思ってます

>>860
俺がタダで貰ってやるよ

>>861
ご遠慮。

S15Rｳﾘﾃｰ｡

勝手にS16シルビアをイメージしてみた。

スペック
260ps/29.9kg-m 1195kg
http://img.wazamono.jp/car/src/1223637529891.jpg

俺も関係者だがNSXとRX7とS2000の後継は出るぞ？
排ガス規制後もGTR出ただろ
今はCPU制御と触媒で昔のパワーのまま半分の二酸化炭素排出にできる

グーオクに登録したら、写真も載せていないのに
半日で88万ついた。
平成12年SpecR aero

あいみつをとってから再度登録しようと思うんだが
グーオクって大丈夫なんかな。
経験あるかたおられます？

>>866
スペックRならその程度の額は当たり前
業者オークションならともかく

S15のターボの無事故車が85万でモバオクに出ているんだが安い？
程度は良さそうなんだが。

安い？ってかそんなにタマ数豊富じゃないんだし欲しかったら買えば良いかと

結局96万で売れました。
1日ですんだから良しとしてます。
今日、振り込みもありました。

中古車にしては高い、その割りに程度は悪いものばかり、これから先はさらに高い一方。
中古の33ZやFD、RX-8(マイチェン前)が余裕で買える。

ネット検索していたら128万円で売りに出ていました。
こんなもんでしょうね。

自分の周りでＲは見ないな
一番安いＳのオートマなら7万キロシルバー47万があった

初めまして
お聞きしたいのですが？
Moonface（ムーンフェイス）の
パーツをつけようと思っていますが？
商品自体の評価はレースなどでも使われているので
いいと思いますがどの商品から
改造したらよいのかわかりません。
まずはロールセンターアジャスターのＲＣジョイント
からと思っています。
楽天さんで買うのが一番安いですかね？
調べたら少しは安かったと思うのですが・・・
知っている人がいましたら参考にお願いいたします。

購入しようと思うパーツ乗せておきます。
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=6&sid=236688&su=otoko-style&sn=%C3%CBstyle&f=A&sitem=%A5%B7%A5%EB%A5%D3%A5%A2

>>874
お前こっちでも書いたのかよｗ
クルマ弄りなんて「こうすると良いよ」って言われてやるもんじゃなくて自分で走ってみて
「こうしたい」って思って初めてするもんだろ
人に聞いてるような状態で自分で走っててロールセンターを調整したい、とか思ったのか？
その書き方じゃある程度弄ってあるのかノーマルなのかも分かんねーし

そのとおりですね。
改造はホイールローダウン、エンジン系のイリジウムプラグなど
エンジン系少々です。
ローダウンして、
ロールセンターの位置が適切ではなくなってしまったので
ロールセンターの位置を適切な位置に戻したら
どうなるのか知りたかったので書き込みしました。
来週あたり購入して見ます。
ありがとうございました。

エンジン少々言うなら
カム変えた！とかポート加工した〜！
からにしてくれないか？
イリジウムプラグって点火系じゃん・・・
ローダウンてまさかダウンサス付けただけじゃないだろうな。

お金なくてすいません。
手軽に変えられるパーツを
さがしていまして
ほとんどノーマルに近いですねｗｗｗ
手軽に変えられて効果の高いパーツは何ですかね？
走りの質を追求したいのですが？
もちろん素人です。
効果に気がつくのかわかりませんが
後々の参考にお願いいたします。

腕を磨け

ヘタクソのフルチューンより巧い奴のドノーマルの方が絶対タイムいい。

普通に乗ってろｗ
タイムやら改造やらゲームでやってろｗ

そんなこと言わないでくださいよ^^
山が近くにあって走りたいんですよ
腕は磨くつもりなのでよろしくです＾＾ｖ

>>880
公道で飛ばすことを公言するDQNは問題だがサーキットは許せ。
個人の趣味の問題だ。

赤のS15欲しい
ジョニー・ライデンを気取りたいぜ

S15は任意保険料が馬鹿高

ジョニー・ライデンって人知らないけどS15乗ってるの？

ジョニー同様、シャアだシャアだ！って言われるに違いない

アニオタかよ・・・・・
頼むからやめてくれ

シルビア乗ってるやつでイケメン見たことない
大抵ヲタくさいやつ

俺はシルビア乗ってないけど彼女（23歳理系職）がシルビア

彼女は男友達しか居ないのか？

そんなことないが？
むしろ女友達ばかりだな。

>>888
君の周りにはシルビア乗り多いんだねきっと
ストーカーのように車から降りる場面に張り付いてるのかい？
それとも対向車を必死に見つめてるのかい？
走り去る車のドライバーを判断出来るのはすごい視力だね
判断基準があるなんてよっぽどキミはイケメンなんだね
キミの様な変質者を生み出すなんて、なんて罪づくりで注目を集める車なんだろう

>>892
知り合いには1人もいない
ドライブ中は顔までチェックしないけど自転車や徒歩の時によく顔見るよ
シルビアに限らず、車はカッコイイのに顔や風貌は残念な場合がほとんどなんだよね・・・

>892
そんなに耳まで真っ赤にしながらレスしなくても…＾＾；
余裕の無い人なんですね

一週間も経ってからして面白いレスとは思えんがな

今日愛車のシルビアを下取り出したら20〜30万って言われた…
走行距離は7万7千、色は白、車検は来年1月、スペックS、DVDナビ付き、事故歴無しなんだがこんなもんなんかなぁ？

亀だが>>533見たけど177万円てｗｗｗｗｗ
やっぱりルーフラインがカコイイな。シルビアのセル音も好きだし。
俺のDC2インテグラの見なくてもホンダ車と分かる例のセル音は最悪。デザインもインテグラは古くさすぎる

>>896
そんなもんでしょ

こんな感じです
http://www.youtube.com/watch?v=F0iiJFdmcqw

S15 NA MT に乗り始めました。
通勤時に大体三千回転シフトアップしている
のですが、軽自動車にすら引き離されます。シルビアって加速遅いのですかね。
もっと引っ張ってアップしないと付いていけないのですか？

ＮＡで３０００回転つったら丁度谷じゃまいか
６０００まで回すんだ　回してもそんなに速くないけどな＠ヴァリエッタ海苔

>>887
　　俺は中学の時にＨＫＳ谷口に憧れた。
赤いＳ１５乗りたいぜ。。。

>>900
Ｓ15（ターボ）純正6ＭＴに換装しる。クロスミッションで、加速良くなる。

>>900
NAでノーマルじゃ別に速い車ではない。
軽が頑張っちゃってたら抑えて走ってる普通の車より速いのは普通でそ。

誰か俺の苺買わない？
スペＳ 全塗装ﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙ
ニスモ６速ミッションのせかえ
ﾍﾞﾙﾃｯｸｽﾌﾙｴｱﾛ、ﾍﾞﾙﾃｯｸｽｱｲﾗｲﾝ、社外HID6000K、Supermadeﾘｱｽﾎﾟ、ﾙｰﾌｽﾎﾟ、Supermadeﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑ、LED紅白てーる、あとBLITZのSparkﾗｲﾂってストロボもついてます

外見重視の改造してました
エンジン系はほぼノーマルです
修理歴あります

ﾃｲﾝの車高調、メッキ18インチバリ溝です
距離数は76000Kです

お願いします-ω-

　　　､ミ川川川彡　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
　　ミ　　　　　　　彡　　　　　　　　　　　　　 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
　三　　ギ 　そ 　三　　　　　　　　　　　　,ｨ/ｲ,r'"　.i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
　三.　　ャ 　れ 　三　　　　,.　-‐==- ､, /!li/'/　　　l'' l', ',ヾ,ヽ;
　三　　グ 　は 　三　　,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
　三　　で 　 　 　 三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､,　ヽ
　三. 　 言　 ひ 　三　　.,,__／　　　　　　.　,' ﾝ′　　　￣
　三 　　っ　　ょ 　三　　 /　　　　 　 　 　 ｉ l,
　三.　　て 　 っ 　三　　ﾉ ..::.:... ,_　　i　 　 !　 `´'　　　　　　J
　三　 　る　　と　 三　 iｪｧﾒ`'7rｪ､,ｰ'　 　 i　}ｴ=､
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ギャグじゃないですよ＾＾

欲しい人いませんか？
50万からお願いします＞＜

せめて30万からにしとけ

ちょっとキツイですね＞＜。
改造費だけでその倍以上はいってますから…-д-
ローンもまだありますし＞＜＜

>>905
>>910
気の毒だが、それだと車両価値はゼロだな
どうしてもって言うのなら、
そーゆう車を取り扱っている店に買い取ってもらいな？

つか、ローン残っているみたいだけど
車検証の名義は自分自身になってるの？

どうしてお金を払ってまでドレスダウン車に乗らなくちゃいけないんだよ･･･
少なくとも50万はありえない。

>>910
そんな鉄屑10万位じゃないと買い手つかないと思うよ
もちろん部品取り車としてｗ

なーんだ-ω-
やぱこいつらのセンスなんかじゃシルビアの価値わからないか＾＾

ゴミにはシルビアもったいないですもんねｗｗｗ
あえて敬遠してるんですよね＾＾わかります

久しぶりにネトで笑いましたｗ
ゴミの皆さんババーイ(ﾊｧﾄ

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オプションやドリ天愛読してる厨房が好みそうな仕様だなｗ
それに社外デフ加えてドリフト仕様とつければ完璧ｗ

それに加えて、乗っている本人が粗大ゴミという仕様ｗ

ターボならまだしも、いじりまくったNA（修復歴あり）で50万からってのはひどいよなぁ

餌を撒いたら豚のように食いついてキタナｗ

価値があるなら乗り続ければいいのにね。
シルビアそのものは素晴らしい車だと思うよ。

ヒント コピペ

13万kmくらいのS15買って大きなトラブルを迎えずに20万km行く確率は？

SRは大事に使えば20万kmぐらいまでは大丈夫なように出来てるとは聞くが・・・
一緒に20万km目指そうぜ

>>924
ありがとうございます
前のオーナーの使い方はわかりませんが
自分には初めての車なので20万km、30万km目指したいです

いまだに13に乗ってる奴がいることを考えれば15なんて新車同然

それはないｗ

15欲しいんだけど予算いくらだったらマシなの買えるかな〜

NAなら80ぐらいあればそこそこのはかえると思う。
ターボなら150ぐらい必要かな

150万か・・・免許取立てで運転覚える用に安価で手に入るかな？と思ったけど以外と高いですね。
１００万以内で買える車種探してみます…

取りたてならスペRじゃなくてもいいだろ
運転技術未熟なままターボで飛ばして潰す、はい、終わり

どうせ乗るなら、あるいは将来ターボ乗るなら・・・と思うと運転技術上達するまで安価の車の方がいいかなと思ったのですが
ちなみに公道では飛ばしません、人身事故とか起こしたら人生終わりだと思ってるので。
飛ばすならサーキットなり行って飛ばしますよ

走ればわかるよターボ速いし絶対飛ばしたくなる
免許取りたてなら尚更だろ
あと絶対ぶつけたり擦ったりするからあまり高いのはお預けなほうがよろしいかと…

>>932
S15は結構プレミアついてるからねぇ・・・
手ごろなターボがほしけりゃS14とかのほうがいいんじゃないか？

>>934
ですよね・・・手ごろとかで欲しいのではなくもう見た目に惚れました
ヤフオク関連総合スレでS14が５万程で出てたので練習用にそれ買おうかと考え中です

5万!?なんだそりゃ、ちゃんと動くのか(ﾟдﾟ)

5万!?なんだそりゃ、ちゃんと動くのか(ﾟдﾟ)
エンジンかけた途端爆発したりしてｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003567611/index.html
一応こっちで倍の価格で出してたみたいですけど爆発するんでしょうかねｗ

>>938
ていうか車検もうすぐだから+20万かかるだろ

エンジンぶっ壊れてるんじゃないの？
説明書きからそうとしか受け取れないけど

おれも将来的にはＳ１５に乗りたいと思ってはいるが。
今でいいから　Ｓ１５って一番安くてどれくらいなんですかね？

お前には教えてやらない

>>941
ggrks

オイ！横浜ナンバー　ボディが黒で窓に真っ黒のフィルムを貼っている野郎！
お前どんな運転してんだよ！アホが！
交差点30ｍ手前、赤信号で減速してるのに、後ろから加速して、強引に前に割り込みしやがって！
コイツ、横浜市金沢区辺りの貧乏人だろうな。中古で10万〜だから(笑)
俺みたいな500万程度の外車も買えないのか？(笑)
赤信号で右からゆっくり追い越して通過してんのに追い掛けないのか？(笑)
お前！今度尾行して、自宅把握して目にもの言わせてやるから！(笑)
泣きながら中古のプリウスでも乗ってろ！
何乗っても、窓に黒いフィルム貼らないとあんな運転できないんだろう(笑)
大人しめに見えて、フィルムも貼らない車が何されても平気だと思ってんの？
ヤクザの息も掛かってるから、覚悟しとけな！
自分勝手、ストレス撒き散らす馬鹿にお仕置きするのは楽しみだ(笑)

横浜ナンバー　黒　窓真っ黒のチキン野郎が！
厄介なことになったぞ
自宅も住めなくなるかもしれないな！
プロの仕事人に投げたっていいんだぞ(笑)
日常に使ってる道路だろうな、すぐに見つかるだろう(笑)

今から、言っておく　ご愁傷様(笑)

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003888149&car_cd=NIS051&clid=218107001
↑リアスポイラーなしで分かり易い。
ほんと気の毒だわ、潰そうと決めた奴は必ず後悔させる(笑)

ここで叩いても無駄だから(笑)

やることやるだけ(笑)

腹が立つというよりかは、楽しみになってきたぞ(笑)

墓穴掘った奴を追い込むのは快感だな！(笑)

はい、次の方どうぞー

S15だったからってわけじゃないけど、乗ってた当時、そこそこ操れるようになって
うれしくて彼女乗っけて峠下ってたんだけど、案の定山に刺さった
幸い二人とも無傷だったんだけど、彼女より先に車の心配していた俺がいた
すぐ我に返って、彼女にそのことも含めて謝ったが自己嫌悪になったわ

いろんな意味で勉強させてくれた車だった

H13年式36000km
ｽﾍﾟｯｸRｴｱﾛ ﾌﾞﾙー下取りだしてｽｶｲﾗｲﾝGT-Rに乗り換えようと思ってます。

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http://society6.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1244323194/

＞＞９５０

ＧＴ−Ｒは、何年式だ？

シルビアはS15で終わっちゃったね。。。残ねーん！！

http://nas-nas.at.webry.info/200910/article_1.html

Ｓ１５いいと思うけど買う人（買える人）がいないんだよね
このクラスは１００万ソコソコまで下げないと売れないんじゃね？
それほど貧乏なんだよ
俺はＳ１３の新車２６０万円、Ｓ１４の中古４０万円で買ったけど・・・
もう中古でいいや
って言うか中古の軽でいいや
自動車税４万とか冗談じゃないぜ

程度良いのは結構あるんだけど4ATばかりなんだよな
2Lで4AT乗るならコンパクトCVTの方が楽だし・・・

今時S15のMTなんて乗ってるのは、本当にこういう車が好きな奴ばかりだろう。
似たような車が新車で売ってない以上、今持ってるS15を手放す事は無い。
だからこそ、程度が良い中古が今すぐ大量に流通する事も無い。

オーテックバージョン。

S15のオーテック買おうとしてます。
フルノーマル車ということで見に行ったのですが、車検証には
S15改とありました。店員いわく、オーテックバージョンは
フルノーマルでも改が付くとのことでしたが、本当でしょうか？

>>958
普通、新車持ち込み車検の場合
車検証上で類別区分番号と型式指定番号がなくなります。
１）改造車(特装車)
　この場合改造内容が軽い場合には型式に(改)が
　つかないまま、類別区分と型式指定が消えます。
　たとえば最近の例だとエアバンパー等を登録前架装し、
　諸元の変更が軽微な場合に発生します。
　またグリルガード等の装着など。

自分のS204は、改が付きませんでした。
改造内容は、全然違うと思うけどね〜

オーテックのオープンですか?

>>958
オーテックによるチューニングで改が付くよ
オーテックバージョンだから状態がいいという意味でのノーマルでもチューンドカー扱いだよ
ちなみにヴァリエッタというオープンタイプも改が付くよ

>>959
>>960
ありがとうございます。

スペックＳ MT平成12年9万キロで80万なのですが、ひとまず問題なさそうですね。

>>961
もう20万だせばそこそこのスペ尺買えるじゃん

休日にドライブぐらいならNAで十分楽しいでしょ
ｻｰｷｯﾄとかﾄﾞﾘで使用しないかぎり
ﾀｰﾎﾞはなにかと金かかるし
まして中古なら突発的な出費も考えとかにゃならんしな
パワーあるんぶんタイヤも禿びるし

>>963
GTOのコピペの改編かとオモタ

7月にヴァリエッタ買って恥ずかしながら最近気付いたんですが
助手席コンソールあたりの床がもっこりしているのですよ。
ディーラーに聞いたら’仕様’です　と言われました。
Ｓ１５ノーマルシルビアはどうなってますか？

>>965
俺の前所有してたS15もモっこりしてたよ

>>966
情報サンクス

ところでS16シルビアは発売されると思う？

発売したとしても従来のそれとは全く違うものができると予想

質問です。
車庫入れなどの際、ハンドルをフルロックしながら車を動かすと
ボンネットの中から「ムオーン、ムオーン」みたいな負荷がかかってる音がします。
音がするだけで支障はないのですがなんだろう･･･。
週末寺行きかな。

ちなみに車はスペＳ、ＭＴ、走行距離8万、ドリ走行無しです。