【寺井会長】小田原厨について【井上副会長】

12月09日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101209/TXFlNE00T04w.html

馬力チェックしてどうするｗ

12月10日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101210/K09qSWtPcXcw.html
12月11日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101211/Nkx0clN0WjEw.html

12月12日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101212/RWdnT3dKV04w.html
12月13日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101213/Ylo2a0ovQ1Mw.html
12月14日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101214/T1NESlh2NVQw.html

12月15日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101215/VW5CMmN2VW0w.html
12月16日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101216/T2xLUFdpZ2Ew.html

12月17日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101217/SDdhMlU1MGUw.htm
http://hissi.org/read.php/rail/20101217/UWY4NWpTZEgw.html
12月18日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101218/azI5dXk3bFcw.html
12月19日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101219/cG1SUGZFVkUw.html

12月20日の馬力．．．久々のトップ！
http://hissi.org/read.php/rail/20101220/ZWh0U1pxRDUw.html

12月21日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101221/cGJzOE9FMVEw.html
12月22日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101222/RWNVTmVKVE4w.html
12月23日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20101223/M1RCNWQ1S1Aw.html

久々に今日の馬力
http://hissi.org/read.php/rail/20110109/YmJxT3UzSUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20110109/K2R3MTEvT1kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20110109/WkE3WEtmZ1Uw.html

今日のパクリ厨

http://hissi.org/read.php/rail/20110128/OVp3ajFMTk0w.html

今日のパクリ厨�A

http://hissi.org/read.php/rail/20110128/ZGFBVlQxOEcw.html

今日のパクリ厨

http://hissi.org/read.php/rail/20110129/ZXp5V1V0WUww.html

今日のパクリ厨

http://hissi.org/read.php/rail/20110130/WHFjSVg4bW4w.html

今日のパクリ厨�A

http://hissi.org/read.php/rail/20110130/d052ZWZHLzEw.html

な

ん

だ

このスレは？寺井会長って誰だ？

鉄オタは全員陰湿だ！
いつまでもネチネチ
ストーカーしとるんじゃねぇ

今日の行き過ぎ厨

http://hissi.org/read.php/rail/20110130/T1psaXRPYlRP.html

http://hissi.org/read.php/rail/20110131/TEQzeENOMzYw.html

今日のご苦労さん。
http://hissi.org/read.php/rail/20110131/WFYwRXpacHhP.html

時刻表見れば判る範囲、それも途中駅は判らねえw
利用者からすれば　
１．臨時があるかどうか？
２．あるなら
　２−１乗れるかどうか？
　２−２どの車両か？

だから７００系だけとか３００系とかまとめるのは意味ねえ。
載せるなら

５次４３分発　のぞみ７０３号　新岩国行き　所定７００系
６月２７，２８，２９はN７００系
５月４，５，６，１３は７００系とまとめたほうがわかりやすい

途中駅から乗る客も多い
名古屋や京都の発着時間も載せたらどうやねん。

結局時刻表を見ることになりこのテンプレ？は見ることがなくなる。
結局鉄オタが特定な車両を追いかけるためのデータやな。

エクセルのワークシートをアップしてるやつも居るけど
携帯や表計算を使えん奴には無意味。

あと、全角文字使うと変人扱いする奴いたけどワープロソフトやビジネス文書は普通全角で揃えるのがマナーや。

変な奴が増えたなｗ

今日のパクリ厨

http://hissi.org/read.php/rail/20110205/Yk1la0hWdXMw.html

今日のストーカー
http://hissi.org/read.php/tubo/20110205/UktvSnRIUXFP.html

なんか文句あるか
http://hissi.org/read.php/rail/20110205/MWY1OGZ1VG5P.html

本文中にurlがあると、何でも「パクリ厨扱い」するのはやめようぜw

抽出が不適切なものが何件かあるぞ

http://hissi.org/read.php/rail/20110211/clVsQ1dOSkEw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20110212/eHRIZFBxaEMw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20110218/Y3ZvZ01ybUsw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20110219/MTdzTG5zY24w.html

抽出するならこいつだ
http://hissi.org/read.php/rail/20110219/aUgvOVdFTTYw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20110220/UlAyc0JjWEww.html

http://hissi.org/read.php/rail/20110221/a3dGMVNueEow.html

http://hissi.org/read.php/rail/20110221/bzJmWGk2SDUw.html

http://hissi.org/read.php/rail/20110305/QUdoK2s1S0Ew.html

http://hissi.org/read.php/rail/20110307/akZtVUF6S1Ew.html

http://hissi.org/read.php/rail/20110308/bmpxMC9jbGQw.html

>832-837

毎回ご苦労だな遠州人HOST:353012041895135 [40/40] w21.jp-t.ne.jp

IPアドレス 220.215.55.82
ホスト名 82.55.215.220.ap.yournet.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 種別不明
都道府県 滋賀県

http://hissi.org/read.php/rail/20110309/OCtISy83WEEw.html


http://hissi.org/read.php/rail/20110309/WlVOSEg3czUw.html

このあたりからここでの執拗なストーカーレスが始まったなw

rail：鉄道路線・車両［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1280673024/329

329 名前：”削除”依頼[sage] 投稿日：2011/02/12(土) 14:29:23 HOST:353012041895135 w42.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296401642/23
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296401642/25-27
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1290258616/420
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1290258616/426-427
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1290258616/431
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296353038/140
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296353038/143
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296353038/169
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296353038/181
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296353038/222
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296353038/284
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296353038/289
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296402389/8
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296172048/338
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296728987/83-86
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296401044/185-186

削除理由・詳細・その他：
４． 投稿目的による削除対象
６． 連続投稿・重複

http://hissi.org/read.php/rail/20110314/ankxeS9RWUsw.html

ピットクルー株式会社
代表取締役　遠州人HOST:353012041895135

サービス案内
●擁護コース
風評に関する矛盾点や事実に反する点を客観的かつ論理的に指摘する事により
風評の内容の不正確さを明らかにし風評被害を最小限に抑えます。
※ケースに応じた専門家の動員を要するため料金設定は若干高めとなります。
●工作コース
無関係な話題への誘導や風評に関する否定的な印象操作を行う事により
風評から矛先をそらし風評被害を最小限に抑えます。
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます。

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　｡ﾟ: /　 つΦ☆〜

http://hissi.org/read.php/rail/20110319/ZVZCamRCdnYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20110320/eUR2Rk40elAw.html

愛知県だけでも

小牧・半田・豊橋・そして、岐阜長良川、三重四日市・津、浜松・静岡、ナゴドも貸すって言うとるやん

どこに誤爆しとんじゃw

テスト

http://hissi.org/read.php/rail/20110720/RGJsWEFGOC8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20110720/b2M4bkx0Sjkw.html