1 :
ラフター:
景気はどうよ???w
去年の12月より‥(>_<)
暇だね゚。(p>∧<q)。゚゚
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 21:54:27 ID:Fo+94aEd
四国は、まあまあ忙しいでっせ。
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/24(月) 16:56:26 ID:ydblI6zm
ウチの65トン10月から遊んでます。仕事くらはい…。
>>4 そそ10月くらいから・・・仕事へってきたよね・・・w
来年はどうなることやら。。。。。
暇だぁ〜洗車でも?
するかな(☆。☆)
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 12:53:32 ID:Bq9xX20Y
オペさん、特にデカいの乗りこなすオペさん!崇拝しまつ!
トラック運転手よりトレーラー運転手より、クレーンオペの方が凄いと思う!
頑張って下さいね〜(^-^)v
>>7 。:.゚おぉぉぉぉ♪+゚(〃∇〃人)゚.:。+ありがとう^^w
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/25(火) 20:52:02 ID:kgmokmtd
俺ンとこ、身内会社なんでなんとかヤッてるけど…年内に25トン売りに出すよ〜だな…。維持費が痛い!
…売れるかな?
売ったほうが懸命だね‥ こんな安い単価で!
やれるほうが、おかしいし新車買ってるのが不思議だ
クレーン動いてるとこは、安くやってるからな!
いつも思うけどただ動いてるだけでなんのメリットもないのにねw
ほんまwwボランテア精神旺盛だねw激安クレーン屋さんwwwwww
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 18:44:13 ID:w5XYPVbi
そんなことはない!
オペさんはみんな神業職人だと思いまつ!
自分の職業に誇りを持って頑張って〜!
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/26(水) 19:20:16 ID:wzyNXgHH
ぜんぜん師走らしくないぞ〜
今までの冬がウソのように暇だよ
このまま公共事業無くなってクレーンも半分以下になるんだろうな〜
その辺でU字溝入れてる冬景色ぜんぜん見ないし
土建やもどんどん淘汰されていくんだろうよ
あー悲しい
もっとクレーン仕事で稼ぎたいのに
正月メンテの仕事も薄い
景気悪いのか、ひょっとして
明けましておめでとう♪
(o^∀^o)(笑)
18 :
ある意味、竿師♪:2008/01/04(金) 20:43:33 ID:q1bxXsBI
全国のオペ皆様、不景気に負けず、今年もガンガン吊り捲ろうぜーっ!
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/05(土) 16:05:43 ID:zxnrlWoS
↑俺もイイか?
ハイ〜ゴーヘイっと。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/06(日) 12:56:04 ID:XidfR08v
仕事出たかい?
まだ無いね゚。(p>∧<q)。゚゚
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/07(月) 19:13:05 ID:z5rSCPXj
今年の初仕事〜!用水堀に落ちた軽トラの引き上げ。G県警からの要請…。
邪夫の烈火に頼めよ…。
ウチの25トンが泣くゼ!
頼むよG県警サンよ。。。
>>23 一発仕事だぁ〜〜^^wいいねww
支払いは?G県警?w
事故仕事は、会社にとって最高の仕事じゃないの?
弱みに付け込んで言い値で出来るって聴いたことある。
>>24 警察は処理業者の手配だけだと思う。
自損なら運転手本人。相手がいるなら過失割合での支払い。
大体、任意保険でお金払うんじゃないかな。
実績と警察との付き合いがポイントかな?
>>26 保険屋が払うならいいけど・・・w保険入ってなくて、
支払い、少し待って下さいとかw踏み倒されなければいいけどね^^w
でも・・・いい仕事だ〜〜〜^^w
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/08(火) 20:38:06 ID:JC+rErvn
全国の裸婦ノリの皆様〜お疲れっすぅ〜!》23です。
支払いは軽トラの持ち主でした。しっかり規定料金半日分頂きましたm(__)m
2時間稼働で半日分…イイ方かな?
>>28 お疲れ様でした〜
玉掛け、合図素人さん相手だったら堪んないですよねぇ〜
会社から応援来ました?
sage
この板はいまいちはやらんね。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/09(水) 17:38:33 ID:Tjshq2CU
そんなコト言わずに…盛り上げましょ。
裸婦ノリって少ないの?
>>32 そうですね〜〜〜〜^^w
盛り上げていきましょw
今日は友引だねw仕事でたか〜〜〜ぁ?w
運よければ・・・祝儀がwwwwww
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 16:01:10 ID:yXEpvqFG
今週ダメぇ〜(−_−メ)
来週からかな…。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/10(木) 19:02:01 ID:2y1kTwcM
こちらに『あ』はお邪魔してないでしょうか?
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/11(金) 20:28:35 ID:uinYutF5
>>38 『あ』?wいまのとこ・・・w来てませんねw
来ない事を願うばかりですwww
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 18:42:06 ID:DWr4bbHZ
『あ』はイラネ…。
65トン使うょ〜な仕事くれ。
『あ』を引き取っているのは このスレか?
頼んだよ!
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 13:18:03 ID:3+aq7gi7
>>41 誠に申し訳ないんですが・・『あ』いりませんwww
そちらでw面倒みてもらえませんか?wお願いしますww
どうだい?w仕事でてきたかぁ〜〜?
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 14:51:37 ID:e5sdYwIO
移動式の免許しかもっていませんが、
家に1台7トンぐらいのトラッククレーンかミニラフほしいなぁ〜
(庭いじり用)
夢。
みんな忙しくて書き込めないんかー?
>>46 冬眠ですかー?
最近、ガラスがバリバリに凍って困っとります。
>>47 解氷スプレー使うといいよ。かけるとすぐ解けるから^^
>>48 サンクス
ブームミラーだけじゃなく、バックミラーに熱線が欲しいです。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/01(金) 23:29:18 ID:hn+6chhd
加トちゃんの13tRに乗ってるんだが、右後ろ方向にブーム倒すと空荷でも浮くのはナゼ???
>>49 たしかに^^そうですねw でも壊したとき高いかもw
>>50 水平器?狂ってるのかな?13tR自体がバランス悪いのかもですね?
メーカーにрオて聞いてみては?そのほうが確実ですね^^w
>>50 おいらタダノの25乗りだが、新車で来た時も水平器狂ってて、空荷でも浮くから、シャーシにマドロス乗せて、室内の水平器調整したよ。GRは水平器、手で押したら動くしね…
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 08:37:08 ID:4EGBI1yT
50っす。
水平器調整したんだけどね‥(泣)
>>52 確かにGRは新車で狂ってるよね。
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 09:41:47 ID:+xyiV7Cx
クレボの10t12tも後方吊りは空荷で浮くよ。水平機うんぬんより、バランスが悪いのかシャーシのヨレじゃないかな。
加藤の昔のタイプはそれはなかったよ。
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 23:23:29 ID:6A2+AJho
シャーシのヨレ直すのイクラ掛かるの?無理かな?
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 01:38:10 ID:0htgaVzc
ごめん。言い方悪かったね。
ヨレじゃなく、しなりって言えばよかったです。
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 11:06:31 ID:eXdFcrNG
》56サン、多分ウチのも…同じだと思いますヨ。修正できますか?
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 13:04:21 ID:oXjZ3cQG
お前ら給料どんだけもうてんねん!!!
しなりは修正できないよ。
わざとシャーシやブームしならせてるんだから。
加藤の昔のクレーンはブームやシャーシ固いから
しなりがなくて乗りやすいって言うね。
でも、使い込むと亀裂が入ってしまうのが玉に瑕。
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 02:05:19 ID:446/NBUi
大阪のクレーン屋の花房は腐乱したいで発見された
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 11:16:48 ID:Ch6Fys2l
4軸になったら車幅が少し狭くなって車体が長くなる。
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/18(月) 21:25:14 ID:vRmyVKsO
25日出勤 社会保険などひかれて25万 まだ半年で慣れてないから 現場で職人等に神経使うから、精神的にキツイ! 転職考えてる
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 03:17:43 ID:KegCVlFP
>>62 転職した方が良いよ 仕事も出来ないのに金のことばっか言ってる奴はね。
>>62 半年に限らないね・・・一生クレーン乗るなら気使うかも。
なんの仕事でも、そうだけどコンビニに勤めたとしても客には、
気を使うでしょ?? それと同じだおw転職しても同じだぞw
まっ!最後に決めるのは自分自身なんだがねwがんばれw
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 20:29:05 ID:DRm+kiqX
昨日の者だけど、歳は30代。ブレないでもっていけないんですよね。この前、建方でバタ角大工の頭に除夜の鐘みたいにボーンてぶつけてしまった。あれで落ちたら最低でも骨折だよなあ。おっきい事故起こす前に辞めようと思う
>>66 大工は自分で荷を呼んでおいてギリギリでよそ見とかするからどうしようもないなw
木造建て方だと玉掛け者と受け手がしっかりしてるところはいいけど、威張っちゃってるばっかでどうしようもない奴らもいるしな。
この仕事、慣れればかなり楽にはなると思う。
あと荷ぶれは神経質になればなるほど悪循環になるから少し気持ちに余裕を持って。
おそらく職人に気を使って早く持っていこうとしたりして止められなかったりだろうから、どうすれば早く動かしてるフリが出来るかってのも徐々に判るだろう。
手元も荷ぶれはどうでもいいから早く動かして欲しい人や、ゆっくりでもいいから丁寧に持ってきて欲しい人いろいろいるから、最初の数回で手元の傾向を掴むのも大切。
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/19(火) 22:35:45 ID:2bcfA4sA
大阪市内にある、クレーン屋が、また新聞に載った。
もう、来月あたりに潰れるみたい。
以前まで、大手と取引してたけど、悪質きわまりないから
相手にされず、潰されにかかってるようで、犯罪者もいるし
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 09:59:42 ID:CeyXg2lh
25tラフターのタイヤの交換を考えてるのですが、お勧めのタイヤありますか??BS以外で。
>YOKOHAMAがあるらしいね たしか…
どこ?
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 15:00:43 ID:mYDdw697
ミシュランもあるよ
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 11:19:15 ID:qPQguHi7
みんな忙しいか〜〜〜??w
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/04(火) 18:15:31 ID:xghjji1Q
クレーン業界とは全く関係ない素人ですが質問させてください
クレーンの納車ってどうするんですか?
例えばダダノだったら四国で作ってますよね
50tとかになるとトレーラーなんかにも積めないと思いますし
自走で長距離の陸送も大変ですよね
旋回体と走行部分を切り離して輸送ですか?
あと、5tラフターって大型特殊必要なんですか?
教えてちゃんですいません。
>>74 陸上輸送じゃなく、海上輸送??
ラフターは、5tでも大型特殊は必要! ナンバープレートの●●99とか 900が大型特殊車両だと思う。詳しくは『あ』に聞いて。
ラフターは自走もトレーラー輸送も海上輸送もするよ。50tRでも低床トレに載るし。
前進積み込みで後輪のホイールは外さなきゃいけないが(高さの問題)。25tはそのまま。60t、65tは知らんが…。
50tなら重量も37tくらいだし。大型機の長距離輸送は最近船を使うのが多いみたい。重量規制やらの都合でね。
オルター買うような大手は、自社のトレーラーで工場まで引き取りに来ちゃうよね。
ラフターの陸送は高速使えないから、箱根や三国などの峠越えが難関らしい。
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 13:21:46 ID:0Aglo7Hs
>>74 新潟・長野・静岡以西は自走です。
それ以外は目的地に近い所まで船です。
ユンボくんは台船に乗ったら自ら漕いで渡るよ。
らふたーくんも長距離移動がむばってぇ〜
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 12:27:19 ID:deg1oX8n
カトーのKR25H-VからKR-25V5に乗り換えたんだけど倒しながら巻く時どうしても巻が負けてしまうんだよね
これはデフォ?
前の型は倒しのレバーで調節する事はなかったんだけどな
暇だぁ〜〜〜www
みんなのとこは?どう?。・゚・(*ノД`*)・゚・。 シクシク
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 18:02:44 ID:j4E18NZn
無謀な増車をするらしい。我が社の運命は・・・
>>84 会社w儲かってるんだね^^wいいなぁ〜〜〜w
86 :
ミニ乗り:2008/05/10(土) 23:01:25 ID:xH8otJYR
増車とか羨ましいっす。
うちは減車+給料カットでございます。
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 19:41:09 ID:iGQDhRkx
パンサーx250発売
どんなかな
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 14:23:28 ID:O8TNEM2Z
パンサーってエンジンが旋回体についてるらしいねえ。コベルコは変なことばかりするねえ。やっぱりクレーンは加トちゃんでしょう。それしか乗らない。それしかない
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 14:27:06 ID:O8TNEM2Z
加藤の10T SP-Vにのってるけど結構お気に入りだよ。25 50みたくコンピューターの画面が上に付いてくれると、もっと楽だけどね
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 14:31:21 ID:O8TNEM2Z
この前突然25で現場に行けと言われ行ったけど、壊してきたよ。格納した時にフックを掛ける親の金具を曲げたよ。
子のほうは無残にも外れた。溶接して直したけど、こういうことするのは俺くらいだろうけど・・・
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 16:30:01 ID:dMBoW2kB
建設関係以外の
変わった物を吊り上げた人っている?
たとえば。牛を吊り上げたとか・・・
女がつれたとか(あるわけないか)
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 18:32:06 ID:Msc/2bsg
イルカと死体吊った事ある
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 23:02:52 ID:QqIa2eoY
ラフター11年(25→4型、5型、6型、50→5型オールタダノ)。
クローラー4年(神戸7055、7065、7080、マスターテックやら古いの等)。
住友(Ls235RH5型、65tは苦手だった可変タイプ)に乗務してました。
(オール傾斜ですが、基礎工事ばっかり(~o~))。
最近、ラフターに戻りました。なぜかと言うと家に帰れるからです。
しかも、超新人さん扱いで16tRです。しかも、コテコテに乗りずらいのですが、
何とかならんかと悩んでます。機種は神戸の古いリンクスです。起伏は一気に持って行くにはまあまあだけど、
旋回が遅くてバランスが悪いのと、旋回のガタガタです。完全なロックなので、めちゃ乗りにくいです(タダノはフリーの切り替え有るのに)(ToT)
やはり、25クラスが乗りやすいですね。タイヤ式は大きいの乗る気ないですし、あー憂鬱だなー(ToT)
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/19(木) 23:09:51 ID:QqIa2eoY
93ですが、訂正します。235ではなく、238の100tでした。
>>93 経歴が似たようなものですが(ラフター10年クローラ6年)
もう、ラフターには戻りたくないです。
ほぼスーゼネ建築ばかり。
現場によりけりですが、遅くても19時には帰宅しています。
因みに、都内です。
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 20:01:45 ID:Kd9zLwoX
>>95 93ですが、建築タワーやりたいです。オールケーシングのハンマー掘り、中掘り工法等の
基礎ですから、泊まりでやることが多かったのでラフターに乗ったけれど(ToT)現場ですげーなめられる(ToT)。
操作しても体がクローラーに染まっているし(ToT)家に帰れるキャタさがそうかと・・・・
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 21:28:45 ID:Kd9zLwoX
ミニラフターっていったいなんなんだろう?
高層の現場で鉄骨荷卸&地組みに80トンクローラー。
開口部から大工の荷揚げ&卸。門型の代わりか?4トンユニックでも出来るのに(下まで3メーター程なのに)
わざわざ10トンラフター?猛烈に揺れていた。トラックの運転手が超激怒。さすが、ラフター
オペは揺らしのプロ?(笑)タイヤクレーンは大きいのもかなり揺れてるのが驚くほど多いよな。
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/24(火) 22:23:29 ID:Kd9zLwoX
クローラー乗りは、ナルシストはあまり居ないけど。
ラフターは、ナルシ大杉。なんで?今の動き良かったでしょ?
なんて、同じ業種に言いまくったり、人の動きじーっと食い入るように見てたり。
もっと、他に考えることないのかな?俺なんかは掘削のノルマーとか、三点の相判で
三点の鉄板敷きや、杭を卸す場所、キリを杭にくわえてオーガに合わせる為のクレーンの位置やら・・・
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/26(木) 22:21:28 ID:GTM5D7E2
修理工場に車を持ってって大人しく待ってないで修理の工程をずっと見ているオペはここに何人おるの?
100 :
95:2008/06/27(金) 17:38:19 ID:luJBMFXu
>>93 都内近郊で、クローラ保有している重機屋なら、みんな同じですよ。
給与や待遇等で多少バラツキが有りますけどね
ホイールクレーンとクローラークレーンで操作感覚違う物なんですか?
当方ホイールクレーンしか動かしたことないもので。
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/29(日) 15:56:38 ID:M3xU3PLI
@両足ブレーキ操作できてフリーにしても巻ける。
A旋回がフリーである(止める時は逆に入れて止める)。
B吊ったまま3操作して歩ける。
C自重が有るのでホイール式より能力がある(格トン数の2倍相当)。
Dラチス構成なのでブームの断面積が大きい。
E油圧に比べ万能である事。
F操作性は足ペダルが無いので左手で旋回、アクセル、流量、右で巻き起伏。
住友、日立は足アクセルもあるが、基礎工事の時は固定あるいは可変式にする。
一般的に両足ブレーキを使う構造なので巻き起伏は入りぱなしになる。乗れば分かる。
待機中にクレーンのでチン棒摩ってたら気持ち良くなり
興奮してたら無線の呼び出しが鳴った 他の人もこうゆう事ある?
ブーム起こし時に急に勃起した時皆さんどうしてる?
sageても???にならないのは?
106 :
sage:2008/08/18(月) 22:26:35 ID:cW+k6kxD
4軸ラフターまだぁ?
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/21(木) 17:48:59 ID:iq0YCRlv
もうちょい待って
まだ2軸が残ってるから
国交省、10月から特殊車両の通行違反取り締まり強化
国土交通省は、道路法と車両制限令(政令)の基準を超える大型・重量車(特殊車両)の
通行許可違反の取り締まりを強化する。関係通達で定める指導要領を一部改正し、全国
の道路に設置する車両重量自動計測装置の計測結果に基づく取り締まりを可能とするほ
か、新たに通行許可違反の常習者に対する許可の取消しも規定する。各種トレーラーや
自走式クレーンなど、特殊車両の通行許可制度では、全体の6割が違反走行を行っている。
取り締まりを厳格化することで制度順守と安全向上につなげる。10月から実施する。
日刊自動車新聞 2008.8.27
http://www.njd.jp/administration/20080827-001.html
109 :
ごん:2008/08/29(金) 18:42:26 ID:sYXHERK+
はじめまして。
クレーンオペレーターになりたいのですが、どの種類のオペになろうか迷っています。
アドバイスお願いします。
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/29(金) 18:50:11 ID:24inB/WA
>>109ホームレスになれるからなれよハゲ!!働く気持ちあればなんでも出来る
111 :
ごん:2008/08/30(土) 00:13:34 ID:vF/wCmCJ
>110
仕事内容とか給料とかはどうなんでしょう??
ちなみにフッサフサです。
>>109 経験者優遇、即戦力大歓迎な業界でございます
とりあえずカーゴクレーンからにして、コネづくりの為に運送屋
にでもどうぞ。そのうちに人手の足らないトコがひっぱってくれます
見習い歓迎のところがあれば行くのもいいけど、朝は早い、雑用も多い
でも単価競争のあおりで給料も下がって転職していくやつもいるのに・・
月の稼動15−31日、現地の経路等の確認の雑務が月20現場以上で
時給でバーガー屋よりは安い(平均的に出庫6:00帰庫19:00の計算で)
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/30(火) 13:35:32 ID:Nfeyv9Ds
新米50tラフター乗りです。まだ一年未満なんすが…
操作スレがないからここで聞こうかと。
子フック→シャックル→8mワイヤー→シャックル→6mワイヤー→1t品物
40mブームに60°位だったんすが、旋回で振れて振れて恥ずかしかったです。
一度爆笑で、おかげで客先から次回もご指名を受けたのですがww
先輩方、こんな場合はどうやって振れないようにするんすか?
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/30(火) 14:25:22 ID:yFbHsuG5
ガンガン巻いてガンガン下げる?
旋回し始めは、フックを先行させない様に微操作で、
品物が動き出してからも、フックを先行させない様に、滑らかに操作すれば揺れないですよ。
後は、ご自身で試して頑張って下さい(^-^)/
116 :
あ:2008/10/01(水) 00:33:50 ID:iwZORIZa
>>116 50乗り始めて一年ってことじゃない?さすがに会社で乗せないでしょ?
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/02(木) 20:30:06 ID:yy/1oYFQ
フルスロットルで、旋回レバーは入れすぎずに一定に保つ。目的地に近づいたら、旋回レバーをゆるめ、吊り荷を下げていき吊り荷は目的地にいる作業員に掴んでもらう。
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/02(木) 23:55:48 ID:guuFPrMd
知ってると思うけど他の新人さんの為にも
ヲッサンから助言
長めのワイヤーにシャックル付けて
旋回しながらスラーして最後の所でフックが追いかける状態で
シャックルの通るラインをフックが通る様に
旋回スピードを落としながらスラーを早くしていくと
最後の旋回ストップさえ丁寧にやれば止まる
慣れたらチェーンで練習
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/03(金) 00:06:53 ID:eLAhWn3l
>>113、操作自体は諸先輩のおっしゃるとおり。
ある程度の操作ができるはずだから後は見るトコにもよるかもね。吊り荷ばっかし見ないでフックもブームのさきっちょも、もちろん吊り荷も見るカンジかな。
空フックにワイヤーだけのトキはフックだけ見るよ。振れてるワイヤーだけ見てるとべろんべろんになっちゃう。
調子良くなると吊り荷→フック→トップ→ブーム→クレーンハウスが順々にビタ止まりするよ。
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/05(日) 19:05:11 ID:SsUBH9fI
結局のところ、センスの「有る」「無し」に行き着く。
上手な奴は飲み込みが早いし、ヘタクソは10年以上も
乗っていてもヘタクソ。
ベテランのとび職になると、クレーンオペの吊り荷の
操作状態を2〜3回見たら、直ぐにオペの「腕前え」を
見抜くよ!
>「腕前え」
さすがセンスのある人の書き込みは違いますね。
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/06(月) 07:03:06 ID:WcbeVa46
同じ工事現場で複数のクレーンで作業している時などに
よく言われるのが、別のところの作業者から「オペさん!交代してよ!!
今 来てるオペ、使い物にならねえよ!!」。と言われても
こんな時は困るよな!
じゃあこっちのクレーン作業はどうなるの?
というより、オペ同士が気まずくなるんだよな。
交代と言う事で、相手のオペさんの「プライド」が
いたく傷つきます。
124 :
小松の親分:2008/10/07(火) 14:15:06 ID:6J1dl+SI
体得しろ!
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/08(水) 23:40:16 ID:LNt+VZbN
でも、巧くても嫌われるオペもいるし、ヘッタクソでも好かれるオペもいる。
とどのつまりは『いかに相手の呼吸に合わせられるか』なんだなぁ
みつを
トラックで仮枠運んでいたとき、クレーンの相手をしていたが
朝の挨拶もしない、作業前の挨拶缶コーヒーに無口、常に不機嫌な顔、
間があればメール、電話、雑誌、居眠り。
さすがに印象悪いわな、さらに荷物振りまくりだとクレームものです
庸車でいい機械に乗せてもらって手入れの悪そうなやつが来れば
『二度と来さすな』電話と、早々に退場、または定時前迄放置プレイ
経験上、仕事だから乗ってやってる、という雰囲気のやつは荒いしヘタ
料金が勿体無いからって無理して使って、怪我させられたくないし
使う側としてはいつも来てくれるクレーン(オペさん)が安心なんだよな
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/13(月) 19:23:44 ID:RQ1C/gx8
「変わり者」というか「変骨な野郎」が多いのもこの業界。
ただ、「生理的」に好かん鳶職や玉掛けも多いんだよな!!
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/13(月) 20:18:16 ID:OAViNMe+
どんなシチュエーションでもそうだけど『朝の挨拶』は非常に大事だよね。職人さんにクルマ退けてもらうときも「すいませーん、クルマ動かしてもらえます?」より「おはようございます、クルマ動かしてもらえます?」のほうが嫌な返事帰ってこないよ。
『おはよう』と『ありがとう』は、言われて気分が悪いヤツいないよね。
129 :
一蔵:2008/10/15(水) 20:34:02 ID:luJbVRue
今度出るSL700R(KR70H-L)の写真いろんな角度から撮った人アップして頂けませ
んか? お願いします。 ぜひ見たいんです。
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/15(水) 23:53:28 ID:/WwRRFzN
てす
131 :
オペ暦11年:2008/10/16(木) 19:04:07 ID:GNwBHp64
トビのえらそうな態度ムカつく。でもケンカすると、自分があとから後悔すると思う。あのときもう少し我慢すれば良かったなって。今は油圧のジョイスティックレバータイプのに乗って、あんまり慣れてないんで、まだうまく乗れないけど、腕で黙らせるようなオペレーター目指してます。
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/16(木) 23:24:26 ID:s7Jc3nMC
何乗ってんの?リープヘル?
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/17(金) 06:37:00 ID:98uxyj/S
10月から国交省の特殊車輛に対する取り締まりが強化されたみたいだけど、取り締まりをしてた、又は捕まったなんて情報あります?
あとどのくらいの割合で誘導車付けてます?俺の住んでる県では、まだ見ません。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/17(金) 21:10:04 ID:SEje+m8+
ラフター13tの料金てある?
10t以下のミニラフと同じくくりになるの?
135 :
あ:2008/10/18(土) 20:23:56 ID:Sn4XAM/h
もちろん別料金だ。25よりも単価上だぞ。
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/18(土) 20:53:25 ID:O5AhqxSN
そやな!俺の会社も16dと25dの値段かわらん!
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/19(日) 14:57:40 ID:4WFr4dMs
マジかよ うーんでも10tとの入れ替えだからなかなか値上げもしづらいなあ・・・
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/19(日) 23:18:59 ID:e+e/yO2s
あ
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/19(日) 23:22:10 ID:e+e/yO2s
燃料があがったんやから値段あがっても当然!10dと13dぢゃ全然仕事要領違うし上げても大丈夫!
113です。
降りろとか書かれてかなり凹みましたが、腕が無いと生きて行けない職種なので
帰社してからも置き場の片隅でちょこっとアウトリガー出して皆さんのアドバイスを参考に練習してました。
全体を見る事が大事なんすね!! ピタッと止められた時は嬉しくてたまんなかったです。
諸先輩方、これからも指導願います。んでガンガン叩いてくださーいww
141 :
137:2008/10/20(月) 20:23:58 ID:G9WHCGDI
ちょっと周りの様子みて考えてみるわ ありがd
まったく燃費は悪くなったし燃料まだまだ高い、
機械の値段も数百万高いしもうどうしろって感じ
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/20(月) 22:30:38 ID:oBbEJMD4
ん
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/20(月) 22:36:08 ID:oBbEJMD4
140このっ ドMめっ
吊ってるんやから揺れて当たり前やっ! 考えるな!身体で覚えろ!現場がなによりの練習場!
がんばれ
144 :
BOOBOO:2008/10/22(水) 20:46:43 ID:zAKLcfYL
作業内容にもよるけどブームやワイヤーは
グラングラン揺れてもフックだけは揺れなければ以外とOKです。
揺れを利用して高速旋回なんかもしちゃいます。合図者が急停止しても
操作ビビッて急停止しちゃダメ。
あと油圧の流れをイメージする。旋回だけなら軽くウインチ操作と併用しながら旋回する。
自分は教習場でやった旋回今やると難しいです(笑)
>>140 大きな現場なら数台クレーンがいるから
うまい人の操作を見てヒントを得るのもいいかもね
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/23(木) 20:32:38 ID:uAHnt1zn
でもさあ、クソ長いワイヤー掛けられたり現場状況悪かったりして
オレ「うわあ、慎重にやってるのに何となく上手くいかねえ‥神経使うなあ」
で、帰りに
オレ(今日はおれイマイチだったな‥)
担当「今まで来た中で一番楽に仕事出来たよ、明日も来られるの?」
オレ「ありがとうございました。今日は庸車で来てるんで明日は判んないです」心の中で(神経使って疲れるしぜってえ来ねえ)
ってことあるよねw
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/02(日) 14:24:05 ID:DhCM7CMb
クレーンの仕事って視力よくなきゃだめ?
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/02(日) 15:39:49 ID:EM0Zu5NO
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/02(日) 16:49:41 ID:T7dMZ8zd
現場が少なくて、重量据付運搬がメインになってきたわ。
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/02(日) 16:56:03 ID:ok7DueQz
>>148 長いワイヤー掛けられると苦労する、ってのはまだクレーンの基礎が掴めていない証拠。
もう一皮剥けると全ての作業でコンスタントに納得のいく作業ができる。
客先の評価なんて気にすることはない。良くも悪くも。
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/02(日) 19:02:31 ID:Crtsq58m
操作技術の仕事だから納得いくってのはなかなかないと思うんだけどね
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/02(日) 19:47:59 ID:ok7DueQz
>>153 考えすぎだよw
この仕事は良くも悪くもオナニーでいいんだよ。
操作技術の良し悪しなんて顧客レベルでは分からない話なんだから。
常に理想の操作を目指すべし!それは己のみの為に!
あとは職人とのコミュニケーションさえとれれば良い。
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/02(日) 22:54:06 ID:DhCM7CMb
クレーン屋って健康診断とかいりますか?
>>155 当然必要です。
ゼネコンの新規入場の際必要です。
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/03(月) 00:05:29 ID:NxQIb5a7
レントゲンもとらなきゃですか?
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/03(月) 00:28:09 ID:jo3v2SM4
ID:ok7DueQzとID:Crtsq58mみてたら現場で上手いっていわれるオペと自称上手いってオペがいる理由が解った
σ(・ω・*)ンート… 暇だな〜〜〜
忙しいとこ?あんの?w
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/18(火) 09:53:21 ID:X2kHuA+l
関西だけど俺の会社はめっちゃ忙しいぞ
仕事の電話が鳴らね〜
ウザイ買い取り電話も鳴らね〜
暖房がきかないょ
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/28(金) 22:55:53 ID:58qPsJ0s
クレーン屋さんの営業職の事情教えて下さい。お願いします。
暇だから下手だからオペおろされたの?
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/29(土) 18:04:47 ID:x9X0QR0v
いやいやこれから新規で職に着くんですが、特殊な業界だからどんな営業で仕事をするのか建設の専門知識とか必要なのか不安で…クレーン免許はもってるんでオペもやって見たいと考えてるんです。
>>165 今の時代だと提出書類書きがメインかもよw
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/03(水) 19:42:21 ID:iXouk4e+
オペになりたいのですが、どこも経験者のみの募集で雇ってもらえません。みなさんはどのようにオペになったのですか?
>>168 他の仕事あたったほうが速いかもよ?トラックの運転手みたいにw
すぐ一人で現場行けるような仕事だったらいいけどw
クレーンはwそう簡単にいかないしねwこの業界そんな甘くないぞw
何だか会社が給料出せなくて社長と社長夫人が銀行を初めとする各金融機関を
走り回ってる様です。
とうとう来るべき時が来たのでしょうか?
クレーン業界は元より、建設業界でも相当数な倒産・失業者が出るのでしょうか。
>>170 クレーン屋さん? え?マジ???どこ地域?
>>170 > とうとう来るべき時が来たのでしょうか?
そういうことだね
こんなご時世でも潤ってる会社は潤ってるけどね
>>170 その後、どうなった会社?まだ倒産してないの?
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/22(月) 22:56:21 ID:3GmxW6Sv
クレーン屋の営業ね、現場回りと止め置きの送迎、下調べと打ち合わせ
たまに空いている機械で、単発作業(空調、電気関係とか折板上げ)
庸車の発注書(指示、地図)の作成、携帯握りしめて見積もり・・
ただの雑用部員だな。
機械売る営業ならご愁傷さまです
馬鹿が独立開業する為に買うかも知れん(忙しいと思っている馬鹿オペが)
けど、作業単価と先の予定を知ってしまうと冒険は出来んと思う
この前タダノのGR-600が走ってるのを見たんだが、幅凄いな。いつも25トンしか見ないから馬鹿に広いなと思ったよ。
ってかあれ通行D条件だろ?片側1車線道路だったが対向車が来てる中を先導も後続も無しに単車で走ってったぞ。
良いのかよ…。
>>175 だめだろうねw 事故起きないとなんも変わらないと思う。
リース単価あげるチャンスなのにねw
折角良い機材(しかも新車!)使ってるんだから、もうちょっと安全管理を徹底してもらいたいもんだ。
近所の回送屋はユンボ持ってくだけでも軽トラ引き連れてるか、回転灯つけてるのにな。
毎回だけど・・・かけ声だけでw 取り締まりしないよね?w
どんどん捕まえればいいのにねw そうすれば嫌でも変わるのにね。
タレこみは陸運局で良かったっけな?今回は見逃しておこう県外ナンバーだったしな。
クレーン会社は当然やばいだろうけどw運転手も???
たしか捕まるんだよね? でも法律は守らないとねw
どんどん捕まえてもらおう。
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/29(月) 22:14:07 ID:F1n56ldJ
>>175 名四国道とか昼間に60t走ってるくらいは可愛いもんだぞw
>>179 馬鹿か?陸事にたれ込んでも何にもならねーよw
知ったかぶって口先だけなら、わざわざ書き込むんじゃねぇよ!!ボケ!!
>>182 お前みたいなのが居るから60トンで走り回る馬鹿が出て来るんだよ
さっさと首吊って死ね
184 :
む:2008/12/30(火) 13:33:14 ID:8YTMk5/6
てか、60dや65d持ってるとこって単発で一日いくらくらいで行ってる?俺が行ってる会社は65dで半日だろうが一日保証で14〜16マン高い?
185 :
雇われオペ:2008/12/30(火) 19:33:22 ID:anrzP0lc
うちじゃゼネコン相手ならその半額位だよ…
ゼネコンばっかと仕事してるとキツくない?
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/30(火) 22:20:44 ID:9x9uWt5z
別に
188 :
雇われオペちん:2008/12/31(水) 00:08:36 ID:OLcVdzZn
今年の仕事が終わったので、お下がりのミニと中古5トラを
灯油とピカールとプラヘラで汚れ取りをして、WAXをかけたら
水色が青色に、黄土色がオレンジ色に、灰色がグレーに・・・
全塗装してくれる約束だったけど無期延期に、だから磨いたけど
ムラムラながら意外と、というか別もんになってしまった
さて、年明けは5日から20日まで予定が詰まっているらしいので
過ぎたら、下回り(ホイルとか)を塗るつもりだ
さて、寝正月突入。できればそのまま死ぬつもりで飲むぞ3日まで
189 :
む:2008/12/31(水) 15:20:28 ID:ktrWcBIp
185半額てめちゃくちゃ安いな!50dと変わらんやん。たしかにゼネコン相手やと仕事のボリュームによっては多少下がるけどそりゃ安いなぁ!
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 11:09:51 ID:AaLxug3U
新居浜の事故の詳細はまだ?
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 11:11:24 ID:AaLxug3U
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/03(土) 12:14:28 ID:esHqQFG0
>>191 反対側のアウトリガとブームの状態見ると尻餅付いたっぽいな。
140です。
また来ちゃいましたww
今週から怪我した先輩の代わりに180トンクローラ乗ってます。
久々のフリー旋回にやや戸惑い気味。
50M超トラス 吊ったまま走行等未体験続出ですがまた叱ってください♪
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/10(火) 01:35:52 ID:/Xq7PAxe
皆さんはいくつから
クレーン業界(オペレタ)にはいったんですか?
その経緯なんかもしりたいです
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/15(日) 09:44:34 ID:8ZeYeiZR
>>195 まずは自分から言えよ
パチンコ屋から職人らしい人達が減った、早朝のコンビニでも・・・
閉店時間近くのスーパーは人多い、なんかヤバイような気がする。
↑辞め時だぜ!
クレーンオペは朝が早いとか、徹夜がしんどいだけなので
慣れれば楽な仕事、まあ移動に3時間以上とかいう拷問に近いのも
あるけどな
転職?難しいなぁ。ハロワにいってもサービス業ばっかり
食えんようになったら、最後には自分を吊るしかないだろ
そうなったら、会社も機械もないだろうから、死ぬ気で就活か
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/08(水) 01:02:44 ID:+wcaUqm/
俺はタワーオペだが、偽装請負だらけのこの業界がなぜにのうのうと
営業できてるのかが不思議でならん
あっ ちなみにタワー業界ね
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 09:23:41 ID:gWQ+ps4i
クレーンオペはカスの仕事 クレーン転倒してしまえ
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/09(木) 20:07:32 ID:gWQ+ps4i
クレーンオペはカスの仕事 クレーン転倒してしまえ
>>202 203
暇なのねw 頭逝っちゃったかなwww
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/12(日) 18:50:27 ID:BQ/Af6j2
初めまして。
業務命令により免許取ることになり、免許届き次第
25tラフター乗り初め約1ヶ月‥
据付しっかり考えろ!と上司から罵声が飛んできます↓↓
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/13(月) 09:47:21 ID:japu2oAZ
免許取得して?すぐ25R ?? すごい会社だねw
事故起きない事を祈りますw
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/13(月) 22:51:42 ID:OjgEwdj8
皆さん修行期間ありましたか?先輩オペレーターに付いて…?
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/13(月) 22:57:04 ID:kNY9ngn0
慣れた時事故るんだよね
初心者のうちは、先輩が付いて回るのがほとんどの会社のやり方じゃない?
別に最初から25t乗ったからってそこまですごい事ではないのでは。
25からしかない会社も普通に存在する(橋梁専門のサ○ガなんか50t以上しかない)
なんでも要領!あとセンス。 がんばって
東京千代田区、どこだ?大洋まで見えた。
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/16(木) 13:52:55 ID:zbVjUg4w
サ○ガ50t以下もあるけど・・・
暇だな〜〜これじゃ連休は家でゴロゴロ決定かなww
今週は月曜に働いたっきり・・・
俺なんか…0だよ。
この業界ダメかな…。
俺休み無し!
連休がほしいよ
ゆっくり寝たい
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/30(木) 07:47:16 ID:xJg19Qfs
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 19:49:44 ID:q75WRIk2
仕事ないよ
明日久しぶりに仕事だ
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/09(土) 22:21:49 ID:F5D1lQ/j
積水はうす
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/02(火) 19:29:48 ID:1ziCW2d7
暇だなw
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/03(水) 10:41:22 ID:5ZMhboYN
クレーン倒れ、作業員2人重体=電線に接触、1400世帯停電−東京
6月3日10時23分配信 時事通信
3日午前9時25分ごろ、東京都板橋区小茂根のマンション建設現場で、大型のクレーンが倒れ、男性作業員2人が下敷きになった。東京消防庁によると、近くの病院に運ばれたが、2人とも意識不明の重体。
同庁などによると、倒れたクレーンが電線に当たり、周辺の約1400世帯が停電しているという。
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/04(木) 13:39:36 ID:P1VOEp10
タワークレーンっていうか あれは クライミングクレーンっていう奴じゃまいか?
五洋の現場で仕事したことねーな
雨だから皆さん待機かな?
俺は某社常勤契約オペだからそんな仕事は切らさないから少しは助かってるよ。
だけど扱いは酷い。
『お前はいいよな、座って指動かしてるだけだから疲れねーし汚れねーし楽だろ?』
しかも複数から言われてるからたまったもんじゃない。
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/18(木) 08:37:44 ID:pmzRnsH2
>>226 職人と喋るから皮肉言われるんだろ。
俺なんか、自分から話掛けないし、
ゼネコン主催の親睦会にも出ない。
出ても職員と話すぐらい。
奴ら、その気が無くても無意識に妬んでんだからしょうがない。
常駐になると尚更。
オペを職人と混同されたら溜まらんね。
俺は、職人との一線の壁は常に隔ててるよ。
229 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/06/18(木) 17:21:06 ID:TDFOleni
昨日、うちのラフター25t警察に止められて特車の許可を見せろと言われたらしい
あれ、車にも写しを載せておかないといけないらしい、トレーラーもいっぱい止められてたってさ〜
今年は厳しくなるみたいですよ〜
場所は大阪、門真付近・・・許可取ってなくて走ると罰則って有るんでしょうかね〜??
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/18(木) 20:53:47 ID:1X3CKu5m
32歳未経験で、クレーンのオペ雇ってくれますかね?厳しいですか?
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/18(木) 21:14:54 ID:/Z/Ldc/D
>>230 探せばあるかもよ?
ちなみに地域は?どこ
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/18(木) 22:17:46 ID:1X3CKu5m
231さん茨城県です
職人じゃなくて作業員だから
マジ?
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/19(金) 12:40:42 ID:dttzk15r
235さん有り難うございます
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/20(土) 16:15:42 ID:w1xlGltX
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/20(土) 20:25:41 ID:OHs2YdEg
237さん、いろいろ当たっているんですが…頑張ってみます。
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/21(日) 10:03:37 ID:r7TIBwE1
>>238 もう?免許は持ってるの?大型 大特 移動式クレーン免許とか?
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/21(日) 16:36:29 ID:rgnEsJTI
239さん、大型、大特と移動式クレーン持ってます
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/21(日) 18:14:51 ID:iklv7rzA
やめたい
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/21(日) 19:46:39 ID:r7TIBwE1
>>240 運送とクレーンを、いっしょに、やってるとこが、 いいかもよ。
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/21(日) 19:48:59 ID:r7TIBwE1
>>241 どした?
やめるって穏やかじゃないね。
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/21(日) 21:52:26 ID:rgnEsJTI
242さん運送屋さんでクレーン持ってるとこって事ですかね?
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/22(月) 05:34:59 ID:eGhHED+f
>>244 そうだよ。
クレーン暇なときはトラック乗るとかで給料稼げるし
どうかな?頑張ってね。
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/22(月) 21:36:10 ID:g3DrkLm1
そうそう
運輸部があると車庫で積替えの時に練習させてもらえたり
基礎やら鉄鋼などの工事部があると
練習する環境があるし現場の勘を養えるとかあって初心者向き
しかし暇な時に現場作業員に変身!!って罠もある
夏場はつらい…
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/23(火) 03:58:00 ID:UvfdhxtI
245さん246さんわかりました。頑張ってみつけます。
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/23(火) 15:36:32 ID:+3cUzt5b
手元の経験も積んでおけば、オペになった時に手元の動きや感情が読めたり
あ〜アイツあぶねえ所に居るなとか、コイツ介錯もろくにしねえで使えね〜
とか判る様になるからやっておいて損は無いよ
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/23(火) 21:56:22 ID:UvfdhxtI
いろいろアドバイス有り難うございます。就職できるように頑張ります
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/24(水) 11:54:46 ID:smECojkh
俺、27歳なんだけど今からラフター免許取りに行って
今年中には仕事に就けるかな?
4月までは長距離トラックドライバーだったんでけど月2ペースでしか帰れなく
ほぼ寝れない、その癖給料がバカ安くなったから辞めた。
5月はニートを満喫して6月から本気で就活するけど、糞みたいな運送会社の糞みたいな給料
の仕事しか募集がない。毎日家に帰れる募集がない。鬱染みて来た←今ここ
元々大特、玉掛け、小型移動式は持ってるから20歳くらいにやってた鳶、土木、型枠の経験を活かして
クレーンオペとして現場系に転職すべきか悩んでる
資格で言ったら他に牽引、ガス、アーク、フォーク、車両系持ってるんだけどクレーン業界はそんなに甘いもんじゃないですか?
>>250 ラフターの免許?そんな物はこの世に存在しませんw
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/24(水) 15:53:41 ID:smECojkh
>>251 あーそうですか
ならクレーンオペ目指すのやめますわ
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/24(水) 16:54:32 ID:modR6qD2
今日、川崎でピンクのレッカーが走っていたけど…
どこのレッカーだ??
だれか知っているか?
リーチのような気がするけど
格好良かったぞ!!
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/24(水) 20:01:27 ID:0DLprmNo
>>250 資格たくさんありますね。27歳ですかぁ〜〜〜
興味あるなら上にも書いてあるけど、一回電話して聞いてみると、いいよ。
後は移動式クレーンの免許とらないとだね。
頑張ってね。
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/25(木) 07:43:44 ID:CQqCl12H
>>253 全部ピンクなの?
機械新しいうちは綺麗だけど…。
だんだん色あせて来ると、へんだよ〜〜
でも目立ち度は、あるね。
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/25(木) 23:08:13 ID:V4NDlwnv
ピンクのクレーンお言えば
北九州の志クレーンだね
2年程前に廃業して今は別の
クレーン会社になって色も変わってる
油圧のみで400tまで持ってた大きな会社だったし
ピンク色で目立ってたよ
大分で色はそのままのピンクで使ってる会社があるし
廃業前に売った車が回りまわって川崎まで行ったのかな
なんだかなつかしい
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/26(金) 05:30:14 ID:8Cj3Du5L
俺は、磯子でピンクの加藤ミニ見たよ!
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/26(金) 11:00:41 ID:i0EZN/01
カーゴクレーン乗ったこと無いんだけど、要領は同じかな?
乗ることになるかもしれない。
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/26(金) 20:47:31 ID:MApl9mdd
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/30(火) 12:49:05 ID:wXCqoG6r
今月は駄目だったなぁ〜 来月は頑張ろうっと。
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/30(火) 13:39:37 ID:m4iqJpdD
仕事薄いですか?
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/30(火) 17:35:12 ID:wXCqoG6r
>>261 薄いねぇ〜〜4回目って感じぐらい…(笑)
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/30(火) 21:42:22 ID:JlHMXfwF
四国にもピンクのクレーン屋あるね
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/01(水) 18:56:23 ID:otqez1S0
天井クレーンとの相吊りで旋回フリーにしてたら
勝手に動くな!!って激しく怒られた
25tラフターで9tも吊っててどんどん押されるから
動くのは当たり前だよね
俺よりクレーンに詳しい相手なので今でも納得いかねえ
思い出す度腹が立つ
相吊りの時はフリーにするよね?
仕事も財布も頭も薄い('A`)
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/02(木) 09:33:25 ID:GUebX/I5
仕事も財布も薄けりゃ、女はどうっすか?
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/07(火) 02:58:31 ID:eZ/vTywW
合吊りで
旋回フリーはつかわんだろ
相手が下手だとたまらんぞ
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/07(火) 18:53:43 ID:aSqnCUY2
旋回フリーにしとかないと
クレーン壊されるよ
余裕があるときはいいけど
無理な力が掛かった時の逃げ道になる
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/07(火) 19:06:17 ID:RED/K9aL
>>268 俺も同じ意見だね。
作業状況で変わるけどね。
無理かかりそうならフリーかな…。
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/07(火) 22:55:15 ID:M1KDFhww
25トンに80のオーガとハンマー吊ってます。
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/08(水) 15:47:43 ID:VTsxaA2y
250の人
ラフターの運転は大特免許でできます
OPするならクレーン免許必要ですね
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/08(水) 18:18:39 ID:0RN9vVrz
>>250 諸々の事情で提示されてる支給額と
実際の支給額は違うので
運送屋の実際の支給額を調べてみたら?
基本給は少なめで手当てを多くしてたりするのに
ハローワークでわ基本給しか書いて無い場合が多い
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/09(木) 16:33:03 ID:gorjYdvF
クレーンオペって出張あるの?
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/09(木) 16:40:18 ID:5zSvZ1O1
あるよ
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/09(木) 23:54:20 ID:HV4MGVZJ
会社にもよるな
大型クレーンもってるとこだと可能性有
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/10(金) 08:04:11 ID:3ylpWoft
あるのかー
ラフター、クローラー関係なしにある?
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/10(金) 15:25:57 ID:H6EJNkQT
クロラはあるな
ラフだと100以上はたまにって感じかな
面接の時にでも聞いてみたら?
俺的にはたまには出張もイイと思うよ
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/10(金) 15:49:46 ID:3ylpWoft
ありがとう。
出張もたまにならいいものなのかな
とりあえず頑張ります
でも山奥に長期出張行かされるとそれなりに浦島太郎になれるぞ
カネは貯まるけどな
港でコンテナ吊る仕事やってる人いませんか?
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/12(日) 19:09:33 ID:+UwLvi+4
浦島太郎か〜
やっぱり応募するなら大きい会社がいいかな?今この不景気だから余計神経質になる…
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/13(月) 11:15:26 ID:p1mIeJHv
今は大手も募集してないんじゃないか
どこもヒマみたいだしな〜
みんなは月に何日位現場ある?
ちなみに25dだが 23〜26日
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 07:05:40 ID:Ql9zhsgA
仕事が見つかりません(;_;)
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/16(木) 19:38:16 ID:0Q1vFAPR
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/17(金) 12:21:30 ID:IMj4TsXJ
284さんそうです…前も書き込みしたのですが、なかなか見つかりません
カトウのラフターでエンジン乗換えしたら2次排ガス規制クリアできる物ってあります??
>>283さん
簡単なプロフ教えてください。
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/17(金) 17:59:01 ID:q7Mn9kM6
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/30(木) 09:08:23 ID:dinPPYlH
お盆明け仕事増えますかね
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/30(木) 19:17:24 ID:1d/MAfff
増えて欲しいね。
>>286
メーカーに聞いても駄目に決まってる。メーカーは新車ありきだから、
そんなことしても金が相当掛かるしエンジンだけじゃなく動力伝達系、駆動系も
要改造、またそもそも排ガス機種の認可が下りるか分からない、いや下りない
だろう、などと言うに決まっているわ。連中は何としてでも新車なのだ。
もしそういう手法が流行って新車売れなくなったらえらいことだからな。
だから、メーカーでなくて、そういう専門の工場あたりに相談したら。
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/10(月) 23:34:02 ID:ksy0JnMu
エンジン載せ変えして
燃えちゃったクレーンもあるからね
メーカーは賛同しないでしょ。
>>286 どのメーカーのクレーンでも無理です。
3次規制が始まった今、国交省が新たに2次排対を認可するわけが無いです。
三次対策車認定中だが、だからといって仮に三次のエンジンに乗せ替えても
290の様な事で認定は無理だろう。あくまで、決められた車体に決められた
エンジンを載せて初めて認定されるのだから。
295 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/08/18(火) 18:39:59 ID:QqF5zAr6
新米25トンです。
コンベアのベルト引き抜いたあとトラックに積み込む作業で
なかなか真っすぐきれいにトラックに積み込めません…
やっぱ慣れるしかないんですかね。
風吹いてる時はともかく旋回しながらいったりきたりして
真っすぐならないんですよね。
起伏の具合がいまいち掴めません(泣)
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/19(水) 15:24:07 ID:MTQv0MrI
何年やっても同じだよ。相手はなんとも思ってないよ。
前にK自工さんに行ったとき大きな梱包されたエンジンが2個あって
聞いたらシンコウの16T、25Tの排ガス対応と聞いたことがあったなぁ
そういえば規制にかからない5tは門真と澤田だけ?
京都、姫路ナンバーが対象になったら、また買取商談が増える
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/29(土) 00:19:10 ID:0/sCXwL5
倉敷の千代一、ヤマダって大手になるんでしょうか?
オペの給料ってどーなんですか?
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/04(金) 20:32:32 ID:A1u8JX9P
>>295 一回一回悩んでるようじゃダメ。
クレーンは予測・反省・学習、後は自己満足のオナニー。
さて・・・今日、何件のクレーン屋w飛ぶかなwwww
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 14:52:48 ID:4Ezch0Xj
自分、千葉県の松戸なんですけど、25トンオペ募集してるとこ無いですか?
経験は12年目の30代です。
仕事無いね(*с*)
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/30(金) 19:42:41 ID:e96CKz7e
クレーンリースの会社で従業員8人って少ないよね?やっぱりある程度従業員がいるとこの方がいいかな?
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/01(日) 20:18:28 ID:bvoK90x0
>>303 どうなんだろ?人数、多いと仕事あれば、いいけど…
やっぱり保険関係が、しっかり、してるとことかが、いいんじゃないかな。
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 12:33:56 ID:JQU+Yyp8
クレーン屋で社員じゃない奴って居る?
季節雇用ってありえなくね?
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/02(水) 19:12:49 ID:KpHu9+CS
>>305 嫌なら自分でクレーン屋やれば??
雇ってもらえるだけ、有り難いと思えよ。
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/06(日) 23:54:45 ID:zdd2qaIu
>>306 はいはい
あんたみたいな飼われきったへたれには聞いてないから…
とりあえずオルターやラフター上位機種に乗っている人に聞きたいです。自分は今65に乗っています。
>>307 関東では準社員?所謂クローラなどでその現場3ヶ月〜6ヶ月とかの契約で関東以北のオペを雇う会社もあるよそういう人は大概家が農業の人で農閑期の冬場にくるから所謂、季節工だな!
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/07(月) 09:52:45 ID:nHcEiDoC
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/07(月) 19:47:49 ID:BOFtsVot
>>307 ぷっ(笑)(笑)(笑)
お前だろ?雇われオペ。 65まで経験してクレーン屋ぐらい、できないのかね?
へたれ丸出しだな(笑)
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/09(水) 08:32:47 ID:vxeJAz1Y
>>308 関東圏でも準社員なんですね。
なかなかクレーンも厳しい時代ですね…
自分でやれみたいな事言ってる人も居るけどそんな簡単なもんでは無いし…早く景気良くならないかなぁ
>>311 俺は会社に不満あるなら自分で独立するしか無いんじゃないの?
って言うてるだけだよw
そうすれば自分の好きなように、できるでしょ??
>>307みたいに文句ばっか言ってるんだったら会社やめればいい話なだけw
まあまあ。
オペ同士で揉めるなよ。
雇われだろうと独立しようと、
何かありゃトンじゃう明日は我が身同士じゃん。
マターリ逝こうぜ。
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/21(月) 13:18:25 ID:plpxhPMS
近頃、どこも暇で単価が値崩れ…
足並み揃えて貰わないと困るよなー
今年は、ボーナスカット・給料はどんどん減る(泣)
まじ勘弁
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/22(火) 19:57:57 ID:QKTEW6rv
ミニ 手取り25 夏10 冬18どうなのよ
>>316 手取りでそれだけあればいいじゃん
俺は50tラフター 総支給30万 手取り25万 夏9万 冬10万
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/23(水) 09:20:20 ID:CoL5Tpb0
ミニの単価はかなり安い!
25ももらえるならいい方だよなー
埼玉じゃ赤字になってしまうわ
埼玉じゃあ納得だね!w
25トラブル28000¥
ミニラフ安くて20000¥
安くて・早くて・不安ね!
暮らし不安んクラシアン♪
なんだと埼玉そんなに安いのか
茨城25tラフター1日5万前後かな
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/23(水) 20:46:26 ID:NmFP9iBZ
当方、依頼者です。
千葉県の成田付近で4tくらいの荷物を吊って横付けする当方のトラックに載せてもらい、
そこから50km離れた場所でトラックの真横に荷降ろしをする作業です。
多分、4tクラスのクレーン車でOKだと思いますがいくらくらいが相場ですか?
格安で請け負ってくれる方がいれば幸いです。
年明けを予定しています。
おたくの信用度合いにもよるよ。
現金で払ってくれるなら\48000でやらせて下さい。
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 07:17:47 ID:9To85oAk
柳○運○だったら安くやるぞ!
10t28000¥
お客しだい
交渉しだいもっと安くなるぞー
324 :
321:2009/12/24(木) 14:13:16 ID:Aykq5HyJ
まだ予定の段階ですが決まれば依頼したいと思うマジレスです。
>>322 積み場所で作業前に現金支払です。\48000は先日他の業者に電話で問い合わせた時に
返答いただいた金額より高めなので今回は辞退させていただきます。
>>323 10t28000¥でしたら即決です。積み場所で作業前に現金支払です。
最初にレスした通り、成田近くで吊って積んで そこから50km、2〜3時間圏内で吊って下ろす作業です。
ワイヤー類と作業員を段取りしていきますので半日少し超える時間で終わります。
>>324 成田からどこに向かうのかな?
その方向によって燃料費が変わってくるからね。
\48000以下じゃ、成田近辺の業者しか手が出せないよね。
その様子じゃ頻繁に使ってくれるようでもないようだし。
月に5回以上使ってくれるならねー。
飛び込みで\28000なんてのはありえないよ。
柳井なんて北本だろ?
燃料費で赤だわ。
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/25(金) 08:44:06 ID:B+GsO66n
今の燃料の値段を見れば¥28000なんかでやらないでしょう。
走行でタイヤ丸坊主・燃料で¥20000・赤字確実
トラックと勘違いしているのでは??
ユニック車を頼め…
成田で1台・50kmで1台の2台で頼むことをお薦めしますわ。
最近のクレーンは、3年が寿命ー
コストを下げて、ちゃっちい部品・エンジンにしているわりに車体の値段
は値上げしてるから、重機屋に明るい日はこん。
来年は、重機やが半分消滅だー
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 08:36:52 ID:uZ9XUQrL
agedamabonber
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/21(日) 09:39:44 ID:oE0b/qY3
パンサーXに乗ってるんだけど
伸縮の遅さに毎日イライラ
フルから全縮まで2分39秒かかった
アウトリガーも遅いし
他の人どぉなん?
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/21(日) 10:32:14 ID:NptBnLd0
今時期は寒いからそんなもんだろ。
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 17:54:44 ID:jQAs2LYD
>>330 あれって、2段目→3段目→4.5.6って出るんだよな
デモ機乗った時に俺もイラついたわ
伸縮作業はあれじゃ職人もイラつくだろうよ
GR250N-2は2.3.4同時だから早いぞ
しかも、23,5mブームなら、ひ孫出しても水平まで倒せるしな
やっぱりタダノが一番乗りやすいなぁ
加藤はACS設定やらアウトリガピッピボタンやらどうも好きになれん
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 20:39:58 ID:4W6VqaDc
>>332 2→3→4→5.6ですよ
機械搬入などで伸縮で重量物を吊り込む時は
あのスピードでいいんだけど
移動の多い現場だと申し訳なくて…
関係ないけどコベルコの70tはC条件らしいね
うちの会社買わないかな?ちょっと乗ってみたい
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/19(水) 14:06:21 ID:HkC0CDeq
使わないクレーン売って下さい。1億までは現金で買います。
ssakina###@nakayoshi.cc (###を取ってメール下さい。)
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/19(土) 17:56:03 ID:UL/FTvgx
質問です
クレーン免許取立ての人が入社してきて
初めて実際の現場にいく場合はベテランの人が付き添うと思うのですが
新人がクレーンを操作してる時、ベテランの人はどこから新人を指導するのでしょうか?
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/19(土) 21:58:24 ID:SXsYE37c
オレ、鉄骨鳶なんですがラフタークレーンの新人オペさんが来た時は「今日は厄日だ」と、その日はあきらめてます。
いつだったか真新しい作業服で口数の多いオペが来た時の事、立て方を始めて柱に登って梁が来るのを待っていたら旋回操作のサジ加減が
つかめていなくて行き過ぎて梁が回ってしまい、それを元に戻そう試みてもなかなか回らず、オペさんさらに焦って、上にいるこっちの気持ちが
伝わらないのか分からないが危なくて冷や汗もんでした。
あまりに危険と感じたのでクレーン会社に連絡してオペを交代してもらった事もあります。
そこのクレーン会社の社長が「なんとか面倒みてくれ」 なんて寝ぼけた事を言ってたけど殺されかけた
こっちの気持ちも察してほしいし、下手くその困ったオッサンは立て方には向かないです。
女性のオペさんが来た時がありましたがやさしいというか一つ一つの丁寧な動作は◎でした。
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/20(日) 22:45:41 ID:W/SxC7ZN
>>335 うちの会社は天井クレーンとラフター両方あるけど、社員の中から選んで免許を取りに行かせてる
まずクレーン・デリック免許を取らせて、移動式クレーンを取らせる感じかな
移動式クレーンは、取りたての人なら 玉掛けや合図もそれなりに合わせて作業するので問題ないです
移動式も天井クレーンも無線でしっかり連絡取るのが基本だけどね
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/27(日) 21:53:48 ID:XhJloEUB
>>336 お前の合図が へただったんだろ?w
なんでもオペのせいに、すんなカラスwww
単価ちゃんと出せば?ちゃんとしたオペ行くよ。
銭出さないくせに言うことだけは一人前だなwwww
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/01(木) 20:20:33 ID:z5Kz8BZD
骨屋はクレーンオペ次第で建方の進捗度が決まるからな
クレーン操作が下手だと地切りして鳶の前に物が届くまで時間がかかり、これがロスタイムとなってしまう。
上手なオペだと物がスムーズに、スピーディーに安全に鳶の手にピタッと止まるので作業も捗る。
似たようなものだが欅などの立木の枝下ろしなんて作業も高所でチェーンソーを持った樵(きこり)との相性もあって高度な操作を求められるから上手い感のいいオペでないとムリだね。
338もたまには上に上がってみな。オレの言ってる事、分かるから。
それと、料金の高い安いというのは別として、単価は同じでもクレーン操作の上手い奴もいれば下手な奴もいるし。。
下手な奴に多いんだけど作業中にノーヘル・キャビンのドア閉めっぱでエアコンかけてラジオを聴きながら咥えタバコなんてのもww
挙句の果てに操作の仕方なんかをこっちから言いようなら現場監督に刃向う輩も・・・
困ったちゃんには、こっちもホントに困るorz
>>339 クレーンのサイクルタイムの話題なんてお前には百年早いんだよ。
サイクルタイムを縮めるのはどのオペも心がけてはいる。
うちらは常傭だし、鳶は請けなんだから当然だ。
お前、現場出たこと無いだろ?
建方の現場で進捗に作用する要素は
1 スカタン
2 玉掛け(水平に吊れ!地組みしろ!)
3 合図
4 オペの腕
だぜ?
建方の進捗率をオペに求めちゃうとスムースな現場もオペの手柄になっちゃうけどそれでいいの?ww
俺たちオペはそんなにおごってないぜ。
建方は良くも悪くも鳶と鍛冶屋の仕事だ。
良い刻みで、巧い鳶が仕切ればクレーンの良し悪しなんて誤差だ。
うちらは手伝いだよ。エアコンガンガンかけてラジオ聴いてるのがどう鳶の売上に影響すんの?
現場出てねえくせに想像で語るな。糞が。
>>339 そんなにオペが上手なやつ求めるなら銭出せよ???
指名料プラスすれば来るだろうがよwww
お前 鳶キャリア2,3年ってとこかな?少しかじったぐらいでw
能書きたれんなアホがwww
下手なオペ来たら、それを上手に使いこなすのが本物の鳶だわwww
現場でギャーギャー騒ぐやつほど半人前www
エアコン?いいだろww夏は涼しいし冬は温かいんで天国だwwwww
塩でも舐めてろ 糞カラスwww
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/02(金) 10:28:41 ID:dwmPZuXO
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/02(金) 15:42:47 ID:2ZdnrhJ5
何か…荒んでるねぇ〜
骨屋もトン単価下がってるし、クレーンも単価下がってるし…
まぁイライラするな
民主政策で箱物減ったのが原因なんだよな…
少ない仕事仲良くやって生き残って行こうぜ〜
結局餅は餅屋、鳶にクレーン操作は出来ないし、オペに高い所や1日中動き回る事は出来ない。
鉄塔屋だけど4.9t仕様なミニラフ乗り。
暇があれば乗りっぱなしじゃ無くて地組みもするし
まるで、ロングブームなユニック扱い・・・。
荷受・建て込みでは、地切とストップ以外ほとんど合図してくれんし。
ミニの楊程超えたら 本職オペさんの大型機が来て
俺自身も登るけど。
でも なぜか、決まって無線持ちだが。
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/08(水) 13:59:01 ID:MKarV0Yw
職場の前にあるクレーン重機会社、車庫に駐車してあるクレーン車の半分(10台位)しか動いてないみたいだがあれでよく会社が成り立っているといつも思う。
過去に全車出払っている事もあったので運転手もややの人数いるのだろうけど出勤しなくても給料もらえるのかな? 聞くだけ野暮か。
それはいいんだけど、後から越してきたのにガタガタ振動やら騒音やらする時があるし、道塞いで大威張りで車庫入れしていたりしているから非常に迷惑しています。
あと、運転手さん達が勤務を終えて近くの居酒屋に行くのはいいですが仕事柄ストレスが多いのでしょう、そこでもよく揉め事を起こしている酒乱な運転手さんを時折見かけますがそこは公の場なので
周囲のお客さんにも気を使ってもらいたいものです。
ここに来ている人はそんな事はないと思いますが。
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/08(水) 19:54:58 ID:VZ2WbxDj
自宅待機
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/08(水) 20:56:04 ID:TEQDxP1d
皆さん仕事ありますか
無いよ
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/10(金) 18:03:31 ID:kCGlIdCc
仕事、くれーん・・・ってが(^ ^
341みたいなアホ医奴には仕事、来んやろ
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/16(木) 21:35:20 ID:3iKoQBwj
サイクルタイムだけど
もの凄く酷いオペは居る(1人知ってる)
しかし、客観的に見てタイムを計ってみたら
そんなに違わないから
玉掛けにかかる時間とか現場の状況の方が重要
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/30(木) 17:28:16 ID:ALcKsyZY
社長から説教されたよ
側溝のすぐ傍にアウトリガー着くより
側溝の中に枕木敷いて側溝に足を着けと
事故起こしたら50人の社員が困るって
その2日前に36時間連勤したのは会社の都合
居眠りで事故したら50人の社員が困るよ
ね、社長(-。-)y-゜゜゜
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/02(土) 07:27:28 ID:ia0Fdj80
>>351 吊る回数が多くなればやはり違いが出てくるよ
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/03(日) 00:33:56 ID:af2VHaW9
>>353 少しだけ同意
遅すぎる特殊な例は除外しなきゃね
活性炭をタンクに入れる作業で
15時まで掛かってたらベテランが行くと
11時で終わって...あれっ???
ってのは知ってる
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/03(日) 10:49:50 ID:CFejAYFW
>>354 ソレは仕事のできる奴ができない奴かの違いぢゃねーか
所詮は現場で使われている運転手。脳味噌が腐っている馬鹿も多数いることだろう。
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/04(月) 12:31:41 ID:+pyf73M2
>>355 まぁそうだけど 俺ん所は今木造のアパートが沢山たってるんだが同じ現場で二棟同時に建てたら上手なオペさんの方がかなり早いよ
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/04(月) 14:36:25 ID:sGsviiUL
渋谷の現場でクレーンが倒れたみたいだが・・・
屑オペのせいで工事中止だな
でも監督や元方責任者も悪いか、そんな糞クレーン会社を使ったからww
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/07(木) 00:07:02 ID:qaDT9LiG
>>357 クレーン屋じゃなくて基礎屋だろ
倒れるのは基礎屋ばっかり
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/07(木) 17:37:19 ID:T9fsWqg1
>>358 あれ見たらクレーンだと思うぞ、普通の人は。
基礎屋よりかクレーン屋の方が事故は多いはずだ。
今からでも遅くはないからお前は職長の教育でも受けてリスクアセスメントの講議を聞いた方がいい。
>>359 あなたは職長教育もってるの?
クレーンが転倒するのはオペのせいだと思ってるなら
あなたは職長向いてないから、辞めろ
×オペのせい
オペだけのせい
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/08(金) 00:29:28 ID:4QDZbjlf
>>362 いえ、仕事のできないオペです。
現場のみなさんにアゴで使われてすっかり楊荷ピエロになっています。
ですから批判しかできません ってとこやろ。
>>363 自分で質問に答えちゃってる???痛いわwww
仕事できる、できないとか判断はwお前にはわからないだろうwww
クレーン乗りたて君が騒いでないで洗車でも してこいwww
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/08(金) 11:05:47 ID:sbV8cfhX
おまえらは所詮運転手という雇われクズなのです
>>366 一般的に雇われの方が多いぞ。
クズはお前であって結構みんな真面目にやってるぞ。
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/08(金) 15:00:06 ID:sbV8cfhX
真面目にやってても所詮雇われクズ運転手
おまえもね
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/08(金) 17:13:49 ID:4QDZbjlf
>>366 誤× : 364 おまえらは所詮運転手という雇われクズなのです
正○ : 364 おまえは所詮運転手という雇われクズなのです
364 文字、読めません。文章、理解してません。週末の朝から2ch、仕事ありません。
従ってゴミ箱に入っています、乙。
366
368は雇われクズの代表の方ですか?
>>370 いや、クレーンオペぢゃないだろ?
ロードローラーのオペぢゃね?www
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/09(土) 17:25:04 ID:Jf83fsfk
>>371 おまい、いくらクズったってローラー(締固建設機械)のオペは特別教育の資格が必要だろ
馬鹿でも動かせるリヤカーに決まってるっぺな。
なーんだ南千住の住人だったんだ!
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/10(日) 22:26:33 ID:SKnHYEMh
青い屋根のリバーサイド墨田
ところでここの常連のクレーン運転手は移動式クレーンの他になんか持っているの?
大型一種・大型特殊の他に。例えば、玉掛けとか。運転手が一級建築施工管理技士とか持ってたら、一目置くな。
オレはクレーン運転手ではないが小型移動式クレーンと玉掛け、足場、あと電気工事施工管理。
何年か前に取った移動式クレーンは100人位受けて、全員合格。よほどの馬鹿じゃない限り受かるな。
>>374 小型移動式クレーンなんて誰でも受かるだろw
前は特別教育だったんだし、その程度のレベルwww
4.9トンまでしか乗れないし、うにっくの運転ぐらいしか使い道ねーしw
資格なんて多ければいいって、もんぢゃねーよw
ただ持ってるだけぢゃwただの資格マニアと、かわんね〜〜〜w
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 15:53:17 ID:xD6UMttr
>>375トラッククレーン、カニクレーンは殆どが小型移動式だと思うが?
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 18:49:01 ID:wQB2VmNg
>>374 4.9t以上必須なのはお前ら運転手だけだろ それがなきゃお前は使い物になんねーしw
四角はいろいろ持っていればいいに決まっている。全然無いよりまし・・・。
そいで、お前はそのクレーンの四角と、あと何を持っているんだ?
子供用の三輪車の免許か?
>>377 頭 大丈夫??? 資格書いてるけど???
バカ [壁]スッ≡( ̄ー『+』ゝ発見!!.
難しい質問だが、うまいへたってなに?
オペ側からみたのと職人側からみたのでも違うのかもしれない・・・
職人暦ありおいらからすれば芯合わせかなぁ。。
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/27(水) 21:24:47 ID:/PNFROoP
>>379 今は、うまい下手は別物だなw安売りが一番みたいだよ。
吊れればいいよ?って感覚みたい。
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/27(水) 23:12:20 ID:EV5BNip6
ラフター乗って10年超えるけど
ストップの合図でクレーンを止めるのか
吊荷を止めるのか迷うオイラはとてもヘタレ?
吊り荷は急に止まらない
って訳で、吊り荷を止めるんが先決
建物にブームが当たる様な時は、クレーンを止める
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/03(水) 01:10:43 ID:BFPr5Tqa
なるほどな。
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/03(水) 10:12:22 ID:nj50z5L2
タワークレーンの運転士に憧れてるフォークリフト乗りだけど、クレーン運転士の免許て一発で受かるレベル?
それとも教習所から始める必要ある?
小型移動式とか玉掛け、重機関係は持ってるんだけど
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/04(木) 07:47:50 ID:rEXiyoON
>>384 憧れるだけ無駄w見習い雇う会社皆無www
386 :
あかな:2011/02/04(金) 22:05:56 ID:thjzXmJL
みんな儲かってる?
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 06:56:08 ID:B8ULBFSC
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 19:51:04 ID:+BCYYnTb
東宝重機のクローラー乗ってた、朝鮮の笠原ってまだ生きてるの?
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/11(金) 19:39:36 ID:PXztNYp0
オイララフターオペだけど現場乗り込みで
運送屋手配で基礎機械卸で行くと名刺配ってくる
たまに建方ももらえるよ
営業まかせじゃ将来が見えない
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/11(金) 23:37:59 ID:KXIstRcd
大工の合図て何でみんな同じなんだろう?
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/12(土) 06:05:22 ID:FVUv9uwl
でも最近は大工の合図も改善されてきてるよな。
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/13(日) 22:40:25 ID:FrsdCvEZ
又、地図帳に載るような仕事をしたいな〜 本当に・・・
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/17(木) 18:32:08 ID:oPWpbYSq
スカイツリー、もう直ぐ終わりだな。
本州〜北海道に吊り橋でも架けさせてくれないかな・・・
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/18(金) 12:23:26 ID:jirDPoYW
昨日大阪の福島でタワー壊したのは門真のクレーンか?
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/19(土) 08:21:38 ID:gkWlF0Bi
どこのクレーン屋も大変だね〜。俺なんてGR60tに乗ってるけど置きっぱなしで、使わなくても金は払ってくれるし待ち時間ばかりで仕事も楽(笑)うちは建設関係は一切やらない。単価は仲間単価を割ってるけど毎日、稼働してるから長い目で見れば結局得。
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/19(土) 12:39:19 ID:X2EakJTK
置きっぱなしで待ち時間ばかりってw
最悪やんけ
まさか自慢じゃないよね?
俺?
設備屋で毎日外気吊り
昼には家でのんびりしてるけど。
397 :
>>396:2011/02/21(月) 14:51:37.78 ID:SVup6ABd
いいな〜 オーバーロードでなくて。
398 :
396:2011/02/22(火) 11:10:50.15 ID:NM45s4A8
>>397 いゃ、贅沢過ぎる発言で申し訳ないけど…
たまには建て方とかしたいと思うよ。
かっこいいし。
でも腕と客先が追いつかんのだわ。
ニュースでやってたクローラ、どこのん?
折れた奴。
詳細きぼんぬ
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/25(金) 14:08:10.77 ID:yvsos+Q/
あ
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/26(土) 06:28:11.95 ID:nR/qKNV7
>>398 腕が追いつかないってw
そりゃ待機が多いほうがいいな。1日が長いだろ?
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 11:41:27.10 ID:9RsLKW2k
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 21:44:04.38 ID:IUTsm9Cs
士の安全衛生教育終了証ってみなさん受けた事ありますか?
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 21:49:26.52 ID:S4KDZcqL
致すまえに、安全衛生サックを付けろ。という教育の事か?・・・www
>>402 スーゼネ相手だと聞かれる事が有るから持ってるよ。
5年に一回だし。
でも「玉掛けも安全衛生教育受けてないといけないけど、ちゃんと全員に確認してくれてるの?」
って聞き返すとあんまり煩い事言わなくなるなw
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 18:54:02.41 ID:2gMEWEGD
東北地震の「災害復旧」の為のクレーン作業に
他府県から応援で出向くクレーン屋いますか?
自分は、「阪神淡路大震災」のとき復旧&復興に
「クレーン持ち込み」で行きました。(1年半ほど)
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/14(月) 04:52:46.43 ID:2Vd6PppZ
俺も行きました、会社のクレーンで。
「ガンバレ 東北」
無線を使って『 親、不孝〜 親、不孝〜 親、不孝〜 』
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/24(木) 04:58:11.64 ID:ClVSbBtZ
アクセルが、強く踏めない燃料が・・・
関東で100t以上のラフター取り扱っている会社ってありませんか?
ググってみたけど、須藤クレーンというところがヒットするくらいです。
130tのラフターを探してます。
オルターだよな
関東なら結構あるぞ
ここじゃなくて建設住宅業界板のクレーンスレで聞いた方がいい
>410
了解しました。
ありがとうございます。
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 12:28:27.37 ID:0pk2vCyn
おい おい よそ見するなや
かわいそうに。
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 13:10:52.71 ID:EMXDD6ie
反対車線から突っ込み家まで破壊してるのでよそ見レベルじゃないね
ブレーキもしてないし居眠りだろうな
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 16:23:49.54 ID:P8RykOeF
えらそーに右側走ってたり高速で渋滞作ったり、しまいには人殺しか?
ホントクズしかいねーな
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 17:17:56.01 ID:BPfrgjlO
グズで悪かったな!
オマイこそ基地害
ママの乳飲んで寝ろwww
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 18:04:59.68 ID:Q+ctNA4K
弾かれた子供全員アボンしたってさ(>_<)
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 18:17:09.24 ID:6/de9mwZ
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 19:59:25.34 ID:BPfrgjlO
明日は我が身だ
気をつけてなあかん!
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 20:05:43.86 ID:4B+Pf8kD
会社から僅か700bで居眠りしますかね?
携帯を操作していて左の縁石に接輪して慌てて右にハンドルを切ったとかは?
何れにしても人事とは思えないので、原因をはっきりさせて欲しいです。
歩道に乗り上げて民家に突っ込むまでブレーキ踏まないか?
アクセル踏んでしまったのか?
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 20:45:43.89 ID:0pk2vCyn
明日は福島の話題とこの話題だな
時にまたクレーンオペレーター
責められるようになる。
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/18(月) 21:04:55.56 ID:aId1oAvJ
しかし 70トンでも突っ込んだら もっと悲惨だったろうな
12tって確か軸重5t収まるギリギリの車格だよな
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 03:04:37.52 ID:gTz5SuLo
柴田将人も会社をアボン確定だが、小刀太重機も会社事態アボンかもな。
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 04:42:07.39 ID:gTz5SuLo
事故原因はやぱ居眠り(取り調べでの本人語り)だたってさ。
会社に監査入るかもな。
居眠りだったら勤務状態やら調べんわけならんだろ
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 13:58:10.55 ID:VqvJJsjj
事故やらかした奴の会社のページ、アクセス制限かけてるのな。
従業員が社有車でやらかした事故なんだからトップページくらいは開かせてお詫び載せるくらいの事はすればいいのに。
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 17:40:21.75 ID:pCTjQ2CZ
事故起こしたヤツの顔ってバカ丸出しのチャラ男そのものだな。
しかも「人をはねたか覚えていない」だと?
チンピラが犯罪犯すと必ず吐くセリフが「覚えていない」、周りのコメントは真面目な良い人だ。
あまりにもマンマ過ぎて笑ったわ。
まじめな人間は人を殺すような運転をしないからな。
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 18:12:26.78 ID:UxvN8PaU
免許とって3年目
ちょうど 慣れてきて
余裕が出てきての居眠りか。
会社も もっと真剣にお詫びしてほしい。
まだ まだこれからの人生だったのに。
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 18:33:45.59 ID:hgjV+2YL
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 19:23:43.64 ID:e2PObzLI
クレーン車を運転しちゃいけないような顔してるなw
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 23:28:37.90 ID:zLRNMame
柴田には殺人罪適用を
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 23:29:34.92 ID:pCTjQ2CZ
マスコミは何処も“病気”に焦点を合わせてきたな。
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 04:40:28.89 ID:Fn2S9DsV
>>429 正に漏れも写真見た時、チャラ男って思ったww
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 10:53:46.64 ID:iH7aLOpR
死には死を持って償わせろ
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 12:28:02.14 ID:tyrOPVwO
そんな事してたんだ、
同情の余地無し
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 13:21:12.78 ID:FZZ7sYxe
てんかんの病気持ってるやつが運転手の仕事すんなよ‥
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 16:06:53.16 ID:Ljee+9ZO
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 20:06:34.20 ID:Fn2S9DsV
444ゲト
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 20:14:29.53 ID:VSIN2m8C
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 20:31:47.86 ID:T72g+ajg
一生オペやるな、、、
ラフターが泣いている。
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/20(水) 22:02:30.75 ID:L0pys4m9
っていうか執行猶予中。
もうまともな会社には就けないだろうな
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 14:45:58.63 ID:zPdQmKVz
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/22(金) 13:28:20.47 ID:lR02t6qE
持病があったんだか知らんがそれで少しでも罪を軽くしてもらうとでも思ってんのか?
病気なら仕方がないとでも思ってんのか?
死んだ人間は戻らんのじゃ、覚えてないだ?
テメーのやった事に責任もとれねー奴に生きる資格はないんだよ。
体中傷だらけで冷たくなって返事もしなくった子供達の顔見たことあんのか?
あとに残された者の苦しみは一生消えないんだよ
地震で生き残ったのに、事故で死ぬとは思わなかっただろうな
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/22(金) 17:46:27.94 ID:jNJQ+p3V
一列に並んで歩いてて、後ろの方にいて明暗を分けた子供もいる訳だろ。
生き残った子はダブルラッキーじゃなかろうか?
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/22(金) 18:21:35.47 ID:WTUCTJhY
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 08:46:57.15 ID:Ry9xSts7
∧_∧ハゥッ
∧_(Д`; )
<丶`∀´> つ
(っ つて ヽ チーン
して_)_ノw (_)
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 20:46:30.75 ID:xlAv7hlt
そろそろ 落ち着いてきたな。
ちょんまけ使いで、大型クレーンのお世話になっている者ですが、栃木の事故、被害に遭った小学生には申し訳ないが、現場で作業中に発作起こして大事故にならなくてよかった
こっちはオペさんを全面的に信用して任せているのですから
相番になる者としては、こんな奴がオペやっていたなんて許せないですよ。
しかも仕事エリアが北関東だから知らないうちに相番になっていたかと思うとガクブル
現場での事故なら死ぬのは大人だから別にいいんじゃない?
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 05:06:41.23 ID:FK7Ii0zb
車の免許はわかるけど
クレーンの免許にそういう制度はないの?
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 10:57:42.92 ID:gdla3ufo
移動式クレーン運転士免許がないと、
大特だけでは公道を移動できるだけでクレーン操作が出来ないよ。
クレーン・デリック運転士はなんだっけか?工場内とかの資格だったか?
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 17:44:35.21 ID:FK7Ii0zb
なるほどねぇ、
わかりました。
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 20:49:14.29 ID:f7++6GKX
8ナンバーのオールテレーンと9ナンバーのラフター、棲み分けはキャビンが一つか二つの違いなの?
それとも原動機かなんかが違うから?
だとすると排ガス規制はなんか理不尽
>>462 8は大型貨物の架装車両扱い
高速道路も走れるけど排ガス規制が厳しいし税金が高い
9は大型特殊車両扱い
スピード50までしか出せないし高速乗り入れ禁止
だけど排ガスはオフロード法で多少は楽な上に税金が安い
不整地もそれなりに走れるし
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 15:22:00.41 ID:ggCVAZeU
>>463 ラフターに限っては構造的に60キロ出せるから高速乗れるんじゃね? もち特車の許可をクリアしてるという話で。
ラフターは50`/hリミッター付きなんだな、素人君
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 05:53:22.72 ID:cMY3CVs/
高速なんか乗ってんじゃねーよ、渋滞の原因作るクズ共
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 14:51:47.13 ID:GpnjHlE3
移動式クレーン運転士免許取得には精神疾患とかの制限はないのか?
フレッシュさんも当然持ってたんだよな?
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 17:54:11.25 ID:nzRsKo+O
あの〜大特は49km/hなんですよね
だから最低速度50km/hの高速道路は通れないんですよ
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 17:58:46.98 ID:nzRsKo+O
連投ごめんね
特車の許可は道路管理者がだすので
国道なら国交省ってわけで
高速道路は公団やね(名前かわった?)
許可出さないんだなぁこれが
しょうがなく無駄にトラッククレーンの25t
探した事あるよ
高速道路の工事の時はラフターの後ろに工事の垂れ幕張って走らされたな
ラフターは普通に高速走ってるよ
結構前になるが名塩の坂でラフターに追突してたのがいた
つーか危ないから高速道路から出てこないで。
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 07:33:18.84 ID:eGv9Spvk
つーか死ねよ
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 12:19:42.64 ID:YhnO99i4
そういやあ関越を25ラフが走っていたなw
オルテレは許可を取れば高速普通に走れる。
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 18:22:38.79 ID:wJRSnF9f
そういやぁ トラッククレーンが全盛で、
ラフターが出始めた頃 すごい重機が出てきたなぁと、
思ったもんだよ。
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 18:31:00.84 ID:6hhQgPjc
ふと思ったんだが、高速自動車国道は最低50キロだ。では何故、大特車は特大扱いで通行料金の設定があるんだ? 高速道路上の作業で止むを得ず通行する場合とか?
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 19:30:13.28 ID:VCs/pLwv
特大とは5軸以上の車輌も含む。9ナンバーだけでは無いよ。 <br> 海コンでもヘッド2軸で台車が3軸なら特大
おは
>>477 > 特大とは5軸以上の車輌も含む。
観光バスも特大だよ
2軸台車の海コンも特大
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 11:53:25.04 ID:jl5XGQqo
つまりは特大料金設定はレッカーの為にあるんは無いって事が言いたいのでは?
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 11:55:44.07 ID:jl5XGQqo
×あるんは
○あるのでは
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 17:40:24.58 ID:W3DpNqUG
仕事に出る前3時間・・・!?
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 20:23:52.69 ID:BYWCl58Z
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 21:06:53.19 ID:W3DpNqUG
うんうん 出た出た!!!
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 15:36:30.06 ID:lYlmb4/H
特大電動コケシで、オナニするうちの姉
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 16:18:05.47 ID:w/PmxJd0
特大って?トレーラの料金じゃなかったっけか?
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 13:43:44.50 ID:wadn364l
話はちがうけど、えらいでっかいクローラークレーン倒れたな〜
オーバーロードでかなぁ・・・
起伏ワイヤーぷっつん
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 17:17:24.59 ID:bqJiFpwK
クローラーが・・・
単価下げりゃあメンテにも支障が出てくるもんだしな
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 21:42:06.68 ID:wadn364l
そういえば、昔に比べれば単価下がったな、
まあ、仕事が減った事もあるだろうけど、
それによる修理代の軽減=事故。
いずれにしろ最近クレーンの事故はマスコミの的だね。
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 18:52:05.79 ID:JrpnoRQu
明日ラフター初運転だ(公道)
なんかもう緊張してる
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 21:11:01.53 ID:VUPK2W/4
公道で、カニ走りするなよ。
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 21:42:13.65 ID:BY7+LvdV
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 22:39:10.28 ID:56651sDH
先日25tのラフター呼んだら手配できず替わりにタダノOC200という6本掛けのフックをぶら下げたトラックが来た
作業半径3.5mくらいで19tの油圧シリンダーユニットをトレーラーに載せる仕事ですがあのトラッククレーンは軽々吊った!
何じゃありゃ
いつもアイ○建運使っているが安全装置をぴぴー鳴らしているヘタレオペばかりの粕ばかり
男の将棋こまが泣いている
だが今回男を見た!
OC200のオペは30tは巻くからまた呼んでと去って行った
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 05:05:55.08 ID:jzd+KL2k
観たけど、ラフタークレーンとOC200使う用途が違いそうと思う。
>>495 安全装置がピーピー鳴るのはオペのせいじゃないんですけどw
超一流のオペでも安全装置は鳴ります。
>>495 クレーン知らねえバカが知った口聞くなボケカス
オーバーロード前提の仕事はこっちから願い下げ
たかが数万の仕事でクレーン壊したりワイヤー傷めてたら世話ねーよ
お前みたいな奴は業界から消えろ
499 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 22:10:40.01 ID:U6DqHrNR
AMLは人を吊り荷又ラフターを守る装置、
それを守るのもオペの義務だ、
けっしてヘタレオオペでは無い。
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 11:54:09.43 ID:5+ljAKMu
人殺し共、クレーンで首吊りをして世間に謝罪しやがれ
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 21:53:40.19 ID:zTYKdsNS
みんながみんな そうじゃない
まじめに やってるオペだっているんだ
ひとつくぐりにするな。
無理な作業は理由を説明して相手を納得させて断るのもオペの腕。
でもバカが多いからいくら説明しても判らないのも現実
「5tクレーンはどこでも5t吊れるんじゃないのか?」とか言い出すヤツも居るしな
504 :
組合員:2011/05/21(土) 20:26:33.45 ID:68XyvnO4
お前らサイトでは強いな(笑)
職人ら前にして面と向かってそう言えるのか?
俺は初めての現場の朝礼で鉄筋屋にいきなり『オペさん、ジブなジブ。フルセットで!』って言われてカチンと来たので、『まず先に何処で何をするか言え!ジブを出すか出さないかは俺が決める!』って言ってやったぜ。
まぁ1日空気悪かったけどな(笑)
結局フルで出したんだけどさ。
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/21(土) 21:24:20.18 ID:J/r/C871
>>504 鉄筋屋さんが、作業内容わかってる
空気 よくなれば 作業効率上がるけどなぁ・・・
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/21(土) 22:10:08.45 ID:quJXki/f
昼間は大人しく黙っているクレーン運転手が夜な夜なここで言いたい事を言って発散しているな
運転手より職人が現場を動かしている割合は多いから立場的に仕方ないが。
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/23(月) 18:20:08.23 ID:PUf78u7d
昔は、−日中乗って居られたが、
空いてる時間があれば手元しんじゃいけねぇしな〜
けっこう、ストレスが溜まるんですよ。
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 10:12:14.17 ID:gueUsIuT
質問です! <br> 起伏が上手く出来ません。 <br> 文章では説明しにくいでしょうが、何かアドバイス宜しくです。 <br> <br> 止めがいまいちです。
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 10:49:59.73 ID:ToIxj3zZ
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 12:04:45.02 ID:gueUsIuT
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 12:08:17.70 ID:TDfCHBFs
棒を手前に引けば、起伏。
フレ止めは、止まるまであげさげ。
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 18:07:22.91 ID:ogNZZFEY
>>508 スロー スロー クウィク クウィクてな!!!
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 18:51:10.15 ID:ToIxj3zZ
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 23:36:55.69 ID:gueUsIuT
アクセルとレバーの入れ加減が難しいっす。倒しも起こしも道中はいいんだけど、ストップ!で吊り荷はブラブラ〜でブームギコギコのシャクリまくり。
俺センスないなぁ
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 18:23:51.34 ID:bjRlj9eG
誰でも、ストップで止めればそうなるでしょ。
ブァ〜〜〜〜〜
スゥ〜〜
シュッ!
って感じでヤルヨロシイ
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 09:29:48.98 ID:WCygVSC+
だからクズ共、高速乗ってんじゃねーよ、死ねよ人殺しファミリー
518 :
588:2011/06/01(水) 19:36:45.53 ID:T7aoNCgN
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/01(水) 19:50:19.59 ID:CTyk7sda
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 08:28:17.13 ID:K8ZaFp13
うわ〜(+_+)
昨日下見に行った現場超狭いし、相番する鳶が無愛想で全員ヤクザみたいで最悪でした。
泣きたい仕事辞めたい休みたい!
今日の事考えただけでも下痢なるよ(~_~)
最悪最低。誰か助けて!
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 09:25:09.21 ID:crYdAE9a
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/03(金) 09:54:28.22 ID:IdWbCjgd
全く人殺しだけでは物足りなく、陸橋の高さ制限オーバーで突っ込んでバカしかいないな
>>520 まあそういうのを何回か経験して適当なあしらい方を覚えていくんだよ
頑張れ
>>522 ああいうのは積載型クレーンのしまい忘れだろ
結構多いぞ
でも若干スレ違いだ
[!] あなたが貼り付けしたリンクファイルは存在しません。
あなたが要求したリンクファイルは削除されました。
念のため、ファイルの存在を確認する場合は、トップページより各種サービスへアクセスしてください。
ゴルァァァァ―――! こんなの出やがったぞ!
>>521のタヌキじじぃ〜www
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 06:42:24.73 ID:bAaRbeiv
>>495 OC200 だと 大型のレッカー車なんかに 多いっすね!
荷物積んだトラック 総重量 30トンぐらいまでは 上げちゃうんじゃないすかね〜
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/08(水) 19:49:54.46 ID:n8fOKlHH
いらないな。
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 11:40:04.68 ID:CftKAnWl
だから死ねよテメーら
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 18:14:12.66 ID:6ScmignI
だから、ここに来るなよ。
>>514 ストップって言われてレバーを離したら
吊荷が大暴れするのは当たり前
ストップでクレーンじゃなくて吊荷を停めればいいだけ
つまりストップでクレーンが止まる必要はない
おおよその場所にブームより吊荷先行で持って行けば
ストップの合図に合わせて吊荷を追っかけてから操作もストップ
>>529 つり荷が見えてて建方みたいに持っていく場所が大体分かってればそれができるんだよな。
いわゆるワンアクションで持って行ける。
見えない場所で吊り荷先行出来ない状況で「ストップー!」はホント困る。
カメラ最強。
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 21:27:46.66 ID:Jfg0HDW+
確かに、見えない場所は困る先に高さ、方向を決めてもらい
後、倒しと上げで大体の場所に、なあんてね。
カメラ付いてれば、もっと最高だね・・・
532 :
あかな:2011/06/11(土) 21:26:21.71 ID:mLzEQ83f
カメラまじでいいよ。見えない所での作業は快適。カメラ見っぱなしだと危険だが。たまに玉掛けの人が『次ココー』て上向いて手ふってる。
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/12(日) 05:13:30.81 ID:PP1Vz3ZQ
>>532 いい現場だな〜 羨ましい。
最新のラフターには標準装備かえカメラは?
カメラは自作だよ(^^)v
グリやってるオペなら常識
535 :
あかな:2011/06/12(日) 11:12:27.59 ID:rS6gGbro
正解。自作です。カトーはオプションでカメラあるけどね。
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/12(日) 16:57:26.29 ID:XIj3Nyui
ぼくちんは孫ひ孫に磁石でペタリ自作で三千円位で作りましたが〜
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/13(月) 18:19:23.60 ID:NKK/DUb8
今は無線カメラでも受信機付きで8000円台であるからいい時代になったよな
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/14(火) 12:45:14.20 ID:BWv07BR+
三千円の詳細ですが無線カメラオークションで千二百円位で買えますよ
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/14(火) 13:14:23.04 ID:4WhHOo+r
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/14(火) 18:23:38.82 ID:BWv07BR+
あっ!あと作り方わかります?
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/14(火) 21:35:57.91 ID:4WhHOo+r
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/16(木) 07:55:51.81 ID:/Sjk89xG
カメラは12Vだからデコも用意ですね。カメラの電源はデコで落とすか電池パックであとダイソーにて強力磁石とカメラ加工用の金具フリーで真下に向くようにカメラを加工して下さい。受信機も12Vなのでデコで落とす映像端子をクレーンカメラにつなぐ
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/16(木) 18:24:42.93 ID:PCFJTn5N
オークションでワイヤレスカメラを落札して
塩ビパイプでカメラをカバーする
カメラに繋ぐバッテリーは7.2v〜9vにして
1200m以上にするといいと思う
受信機は固定すると受信感度が悪くなるので
ダッシュボードに放置しておくといい
当然デコデコで接続
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 07:14:55.52 ID:3ZV6n9zr
↑
良く知っていらっしゃいますね〜あの受信機の微妙な置き加減で映像変わりますよね!私はちなみにモニター別付けにして3チャン切り替え可能にしてます。
548 :
あ:2011/06/18(土) 07:29:48.09 ID:jpuZ1/wk
あ
549 :
あ:2011/06/18(土) 07:31:28.96 ID:jpuZ1/wk
レシーバに延長ケーブル付けてアンテナをあちこち向けるもヨシ。
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 07:52:37.89 ID:3ZV6n9zr
↑それもナイス!
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 09:04:33.70 ID:GUqf4oZb
549 アンテナの代わりに俺のチンこアンテナ貸してあげる。ぼけかすなす。
どの位の高さに対応できるの?
画像はどれくらいのレベル?
お願いしまそ
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 03:50:38.37 ID:O8crV9l6
高さは25豚ひ孫まで出しても映りますが建家にかぶりすぎたら映像は少し乱れたりしますがその分ようていが短くなるので見やすくなりますね〜後は受信機移動
みなさんお疲れ様です。
オペ一年目の初心者からの質問ですが、仕事忙しいすっか?
梅雨の日は作業中止が多いみたいですし
日ごろでも待機が多く産業系から転職したので流れがよく分かりません。
腕が無いのが事実ですが最初はこんなもんすっかね!?
5月6月は毎年薄いよ
お金掛からない暇つぶし手段を開発しろ
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/21(火) 18:37:02.86 ID:oK3adydg
まあ、家の中の仕事じゃなしな〜
愛車の点検、グリスアップ等いろいろする。
後、暇なら腕上げれば練習 練習
この業界クレーム付くと怖いぞう。
553
ありがd
>>554 オペ一年目ってきょうび経験者じゃない(推測)のによく就職できたね
クレーンやらの資格以外になんかすごい特技とかあるの?
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 01:38:28.33 ID:hXer/cRE
お前に食わせるタンメンはねぇ!
ってかぁw
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 11:27:55.06 ID:7wZsbXPK
経験無しの新人。もと大工と、スーパー店員が居るんだけど
もと店員が上達しなくて、クビになるらしい。
社長は、「女の子のオペが良い」なんて言ってるけど。
募集する気かな〜
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/25(土) 18:37:08.88 ID:pn2rWHMz
大工はわかるけど、スーパーの店員じゃなあ
まるきり、畑ちがいすぎだねぇ
経験有る俺入れてくれ・・・
小型移動クレーンの講習受けた後
移動クレーン運転士とるのってメリットありますか?
女の子オペうちにも入らないかなぁ〜
>>563 技能講習のカードの裏の資格欄あんだろ
あれ下まで全部埋めるとラフターとかユンボのミニチュア模型一個もらえるんだぜ
先に五トン以上取ると欄一個分損なのだ
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/28(火) 21:28:01.87 ID:zABqlLcg
俺も、講習受けてから、士を取ったけど、
ユニックとクレーンの違い、
そんなに、メリット無いかなぁ。
市原市でラフターのオペレーターをやろうと思います。 未経験です。
全然 業界の事が分かりません
大丈夫でしょうか?
アドバイス お願いします。
あと オススメの会社も教えて下さい!
まだ 会社 決まってません(>_<)
ヨロシクお願いします。
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/03(日) 10:34:38.40 ID:XLYUXm24
オススメは知らんけど最悪な会社は知ってる
どこですか?
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 16:48:01.73 ID:gjMzOtMz
>567
市原って千葉だよな?
市原じゃ現場数もさることながら、
保有台数少ないショボいクレーン屋しかないからしんどいぞ?
もう少し北上しないと安定した収入得られるクレーン屋には
出会えないのよ。
結局大手と繋がってるクレーン屋じゃないと
期待いっぱいに入社しても仕事ねーよ。
と言ってばかりも可哀想だから教えとくけど
浦安辺りにウチミヤ
市川辺りにオチ
何処だったか東陽町の辺り?にオオヤ
この辺り入っとけば問題ない。
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 07:20:38.02 ID:rz6cVFn5
テメーらちょっと時間が経つともう人殺しを忘れやがる、クズ共は所詮人殺しのお仲間として世間から見られてんだよ
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 08:36:53.79 ID:9grJnNBK
そんなこと言い出したらすべての職業で
何かしら過去に死亡事故とかあるで
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 12:19:33.70 ID:wnPV+PkN
異議な〜〜〜〜し。
意味不明で高圧的な態度取るのは劣等感の裏返しでしかない
人食い人種の末裔に何言っても無駄
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/06(水) 12:56:09.58 ID:Zy8AG3NH
オオヤはやめとけ
新人に仕事なぞ回らんぞ。
半月以上休みたいなら止めないがな。
ウッチーも人余ってる。
狙い目はオチ。鉄板やってて安定してるし
ゼネコネもある。
が、結構人選ばれるから
すんなり入社できるとは言えない。
落とされた俺が言うから間違いない。
いずれまた面接行くつもりだけどな
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 18:55:41.58 ID:6WaMKm1Z
ミックが 九州で クレーン倒したらしいが・・・
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 19:11:05.56 ID:Av4BZhdA
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 19:48:29.43 ID:uBO2eUb1
550tが二台
あの現場はマリノアか?
ミックの550tかぁ
うちの現場に来たことあるやつかもしれん
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 21:12:10.37 ID:eHj81jWH
マスコミ騒ぐかなぁ?
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 22:19:34.15 ID:XmKkCdxm
廃車だべ。
ワイヤー切断?
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/08(金) 12:08:34.38 ID:Z2DNtyie
工期おくれの焦りか・・・
写真観たけど、スクラップだね〜
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/08(金) 14:52:03.63 ID:z1PFrUuQ
福島原発、その近郊でオペレとして働きたいのだが、何処のレッカー屋に行けば良いの? <br> やはりミックかな? <br> 持ち込みの場合、レッカーはやはり放射能に汚染されるのだろうか? <br> 日当いくらぐらいだろ?
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/08(金) 23:48:20.27 ID:IV5nDJj6
オーいけいけ、人殺しクレーンどもみんな死んでこいや
大矢のオペは見てるとそこら辺の会社よりよっぽど安全作業で
しかも安いから人気あるだろ、スゲーいろんなところで見かけるし。
借りる側にしたら2大条件クリアしてて良いと思うけどな。
越智は高いんだよ。確かに鉄板持ってるからそっちはあれだけど
兎に角レッカー高いからうちじゃあ金合わないし使えん。
その分社員の待遇は良さそうだが。
あの値段でどうして受注とれるのか不思議。
実は大手には安く出してんかね。うちも安くしろゴルァ
ミックミクにしてやんよ
熱中症で2人倒れるんですね分かります
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/13(水) 21:57:24.52 ID:EeUpyWic
運転席に乗ってればいいじゃん
別に無理して手元しなくても
運転していくらだから
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 17:21:05.53 ID:e7aC3D3d
人殺しクレーンの運転手が死のうが知った事かよ
4.9tより小さいラフターって見かけないな
>592
ここでこそこそしてないで
小太刀に凸ってきたら?
察してやれよネット番長なんだから
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 21:16:22.40 ID:7SgGQuWW
〇〇・・
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/15(金) 21:27:13.73 ID:0EumUxyz
↓タダノ↑コベルコって知ってるかえ?
598 :
【東電 75.0 %】 :2011/07/15(金) 23:28:51.54 ID:WjGv91/m
do you E me?
先日の建方で相番になったクレーン、日が良いからと代車が来たんだけど
現場は頼んだクレーン屋さんからなら30分程度の場所でまるっきり別地区の代車は2時間半かけて来たそうで
燃料代考えると合わねーって思ったけど、遊ぶより良いし木造は早く終わるから楽だよって言ってたけどホントなのかなー。
相番まで読んだ
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/17(日) 21:38:13.24 ID:aeQyf/I5
>>598 下物が多田野 上物が神戸製鋼の合体作。
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/18(月) 10:16:08.23 ID:nZNa8E0s
タダルコ
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/20(水) 22:29:05.98 ID:fTxd97Yd
今 仕事少ないから、置いて遊ばせるより、
たとえ燃料焚いても動かしていたほうがいいんじゃね。
人件費代稼ぐ溜めに。
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/21(木) 15:18:14.09 ID:IUgn/HzY
はぁ…忙しくてやりきれない。
連日ミニからオルテレまで40台フル稼働
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/21(木) 18:31:08.44 ID:LXnPRRu4
はぁ…羨ましい。
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/22(金) 21:52:03.36 ID:cgCwPdOx
中野でミニラフ炎上
詳細求む
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/23(土) 20:01:30.61 ID:FdsB4zYf
>>606 野方の現場かい?
運転席真っ黒けだったな
電気系統かな
まさかくわえタバコじゃないよな
詳細聞きたいよな
折れの機械も経年と振動で断線したハーネスに結構焦げた痕があった事があるからあり得ん話じゃないな
たまにいきなり設定がリセットされる様になって来たら要注意だぞ
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/04(木) 11:55:26.50 ID:z37HwYSm
おお〜い、儲かってるかえ〜?
無理でしょこの単価じゃ
12t32000
16t34000
25t35000
35t48000
50t55000
65t70000
100t110000
120t140000
200t200000
やっす!
九州の○○県だが・・・・
13t以下 40000
25t 44000
50t 80000
現場移動遠すぎて経費負担凄い代わりに
単価高いのかな
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/15(月) 13:52:10.05 ID:8ibnYSlw
なるほどねぇ。
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 11:27:40.07 ID:YbGCuIvR
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 14:09:00.60 ID:Ev3ehTBW
人殺し共に金なんか払うかよ、むしろよこせよ、死んだ子供達は二度と帰ってこないんだからよ。
公道のノロマ共は視界に入るな
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 18:09:57.01 ID:i7eJVVQb
一日料金だろ
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/15(木) 17:14:09.76 ID:8QyoNqRc
神奈川と関西は611くらいらしい
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/15(木) 18:06:33.28 ID:aabgNj/A
クレーンのドラムに巻き取られた人どうなったん?
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/21(水) 18:18:03.86 ID:6AHZQSHW
23か24か25才のM○Cの運転手が
ラフターで高校生をひき逃げ
1回ニュースで流れたけど
続報なしって事は
M○Cの圧力とかあるんやろか?
4月のてんかん事故は数日間ニュースの主役やったのに
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/21(水) 19:47:04.54 ID:6TUs3XYN
ある訳ないよ 台風情報で必死だからだよ(笑)
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/22(木) 00:15:48.19 ID:5ILaVgY0
台風に救われたなw
お前ら事故だけは気をつけろよ。
風評被害受けるんだから
わけぇ〜奴に限って 口ではウマイこと言って イザとなると逃げるからなぁ・・・ ダメだわな
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/23(金) 08:56:00.81 ID:Vjy8jhC8
クレーン車みたらとりあえず殺したくなる
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/23(金) 12:00:35.48 ID:Diyn4jp+
>>624 まあ 場数踏んできてねぇからだよ・・・
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/29(木) 18:23:20.34 ID:suuGdXz8
判決下ったな・・・
半ケツ 下ったかあ? 大事にせいよwww
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/30(金) 10:13:19.12 ID:07maE6Bz
ハンケツまだだよね?発後半だろ?
22日(土)1日だけなんですが、
東京都江東区でエアコン室外機搬出入の作業を
請け負って下さる会社を探しています。
50tラフター(オペ付)
玉掛作業をして下さる方1名
いつも頼んでいる会社が玉掛け作業員を準備できないようで、
色々あたってはいるものの、困っています。
玉掛作業のみのご紹介でも構いません。
よろしくお願いいたします。
>630です。
受けて下さる会社が見つかりました。
お騒がせして申し訳ありません。
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 00:07:50.51 ID:K11p1tSc
初歩的な質問ですが誰か教えてください
ラフテレーンクレーンは公道を走るとき普通の車みたいにハンドルでを
両手でもつのですか?
それともフォークや教習所の大特みたいにハンドルに突起がついていて
その突起を握って左手だけで操作するのですか?
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 09:55:54.51 ID:OFb/kfLI
>>632 何を言いたい?突起は付いてるが、片手か両手かは人によるだろ。
突起を両手で握る奴はいないが。
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/28(金) 12:07:44.24 ID:fJtYCsAb
オレだったら 左手だけで凸手握るなぁ
右腕は窓半開きにし 肘置きに。
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/24(木) 11:57:29.87 ID:u/3Xn7/L
ななねん、ぁ〜ぁ。
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/28(水) 22:35:54.46 ID:bAmaK+lp
性能検査用のウェイトなんだけどさ。レンタルしたら10トンでだいたいいくら?
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/28(水) 22:37:02.54 ID:bAmaK+lp
性能検査用のウェイトなんだけどさ。レンタルしたら10トンでだいたいいくら?
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/03(火) 11:35:28.40 ID:nKJMLBT0
俺なら8万で貸してやるよ
どこだい場所は?
あんまり遠いんじゃ割増もらうが
639 :
名無し@チャチャチャ:2012/01/04(水) 14:40:38.59 ID:PF+bSo6Y
サンクス。場所は関西です。工業地帯なんで南港とかも近いから
アクセスはそう悪く無いと思う。相場的に1トン1万プラス遠ければ
運送費用って感じかな?
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/14(月) 23:43:01.32 ID:faBegR7t
みんな仕事どう?忙しいかい?
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/06/04(月) 13:27:58.96 ID:/rrg7ctM
あ
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/07(土) 16:41:32.75 ID:mASmQLj1
5tのミニラフ1日いくら?ちなみに都内ね
ここよりも建設住宅業界板のクレーンスレで聞いた方がいいぞ
守○の社長どうしてるのかなぁ?
タダノさんTS-55再販しないかなー
中古もなかなか出てこないんだよね
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/04(火) 00:35:19.12 ID:ItHvCe4y
レッカー乗って5年。
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/06(木) 14:05:49.75 ID:kzajCii1
電材の国内に一台しかないモンスターマシーン
1日損量いくらぐらいだろ?
流れが速く一車線の道路で
先頭引っ張ってるラフターいるけど
広い所あったら止まって譲ろうよ
禿
KATO 10t しか乗ったことないんですが
タダノ式レバーってのを検索してもなにが違うのかさっぱりわかりません
具体的に何が違うんでしょう?操作の配置が違うの?
左手に左から旋回、起伏 右手に左から伸縮 親 子
ウインチは基本 右手で操作、起伏は左足 もしくは旋回との兼用で左手操作
伸縮は左足
ウインチの足ペダルは最近の型には付いてるが昔は無かった
ウインチは左から 子 親 だった
タダノ25tは左足ぺダルで伸縮と起伏が二つ付いてますよね?
タダノ13tは左足ぺダルで伸縮のみ一つって事ですか?
KATOだけど改造してあったため左足ぺダルで起伏を覚えてしまったんです
KATO乗ってるのに実は普通のKATOは乗れなかったりします
あー、足ペダルは伸縮と起伏もあるよ
ウインチは子だけや親子共有るのも、オプション次第ですね
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/17(月) 21:49:04.82 ID:YPuq1K99
ラフターって上のガラスがもう少し後ろまであると
真上の作業が寝てやれると思わない??
ガラスの長さ足りてないよね?
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/17(土) 00:18:01.94 ID:bRTLsctt
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/09/11(木) 19:35:49.14 ID:eCDXtvF9
保守
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
保守ぅ