鉄道廃線後を歩く

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2001/08/16(木) 06:27

シリーズものでJTBから出版されてるね。
こういう旅を実践してる人いる？

2 ：>：2001/08/16(木) 08:58

深名線跡は風情あってヨカタ！

3 ：列島縦断名無しさん：2001/08/16(木) 09:44

関連スレ

栄枯盛衰～廃虚、廃村を巡る～
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=travel&key=997120323&ls=50

4 ：列島縦断名無しさん：2001/08/16(木) 16:10

桜木町の汽車道はどうしても廃線跡という雰囲気がしない。

5 ：列島縦断名無しさん：2001/08/16(木) 17:37

ローカル線跡は実際歩くと虫と草いきれとの闘い。俺は車で駅跡とその周辺オンリー。

6 ：列島縦断名無しさん：2001/08/16(木) 18:11

都市の廃線跡が手軽。
このあいだ、築地市場支線（貨物）跡を見た。
http://map.yahoo.co.jp/cgi/m?no=1091993500196200040
この地図の、新尾張橋が、旧鉄橋。
左側の汐留貨物駅から右側の築地市場まで貨物線があった。（現在は道路）
銀座郵便局わきに踏切警報機が一器、保存されている。記念碑あり。
浜離宮庭園散策のついでにどうぞ。

7 ：列島縦断名無しさん：2001/08/16(木) 19:19

廃線探検は秋～冬の方がいいよ｡
夏は藪がひどいし､蜂や蛇も怖いし…｡

8 ：列島縦断名無しさん：2001/08/16(木) 23:09

>>7
山の中だと熊や猿も出るし。最近はかなりヤバイよ・・・。

9 ：列島縦断名無しさん：2001/08/16(木) 23:18

士幌線いまどうよ？

10 ：列島縦断名無しさん：2001/08/17(金) 00:32

サル？いいね。

11 ：列島縦断名無しさん：2001/08/19(日) 10:21

>>7，>>8
特に熊は秋の冬眠前、春の冬眠から起きた後がヤバイ

12 ：電鉄ﾗｳﾞ：2001/08/19(日) 22:15

新潟交通旧電車線、月潟ー東関屋を歩きました。駅舎もレールも、割に残ってます。終点旧月潟駅はラッセル車等三両保存してありました。

13 ：列島縦断名無しさん：2001/08/19(日) 22:47

>>12
月潟から燕は最近どう？
越後交通と言い・・・新潟は放置プレイのメッカか？

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2001/08/20(月) 01:31

小樽の旧手宮線はまだレールがのこってるぞい。

15 ：列島縦断名無しさん：2001/08/21(火) 09:43

広尾線はどうだべ？

16 ：列島縦断名無しさん：2001/08/21(火) 11:12

鉄オタは消えて、お願いだから

17 ：列島縦断名無しさん：2001/08/21(火) 11:21

鉄道廃線跡めぐりは、鉄オタというより、
歴史探訪とかのイメージだよね。
古街道めぐりに似ている。

18 ：電鉄ﾗｳﾞ：2001/08/21(火) 22:14

>13
月潟ー燕は行ってないからわかりません。今頃は田園風景と同化してるんじゃないかな？
月潟から燕方面の線路跡地は遊歩道になるんだって。桜の苗木が植えてあったよ。

19 ：列島縦断名無しさん：01/08/26 16:14

美幸線仁宇府駅後のトロッコってまだ営業してる？

20 ：age：01/09/01 22:06 ID:5jeQCowg

トロッコ乗りたい！廃線という味がありそう。

21 ：　：01/09/11 21:40 ID:30vwsV6I

あぼーんねっとわーく

22 ：列島縦断名無しさん：01/09/11 21:57 ID:bCpg3hgw

鉄道廃線後はどうなるの？近くをバスが走るの？

23 ：列島縦断名無しさん：01/09/13 05:20 ID:xtZjU0.w

東北の下北交通（2001年3月31日廃線）は
同じ会社が代替バスを運行してるよ～。

24 ：列島縦断名無しさん：01/09/13 22:07 ID:tml1Td5k

へぇー！じゃぁ、レールとかどうすんの？そりゃ、とるよねー。

25 ：＞２４：01/09/13 23:36 ID:RoVYOwtM

いや、そうとは限らんぞ｡
長年放置されたりするからこそ
味が出るのだ｡

26 ：列島縦断名無しさん：01/09/14 04:22 ID:o20JSz/2

>>24
２３です。下北交通ではレールは取り外され
はじめてました。下北から終点の大畑という駅まで
順次はずしていくのかな？下北駅にはもう線路はなかったです。

27 ：列島縦断名無しさん：01/09/14 12:14 ID:NytuJ96M

今後「不急不要路線」が撤去されそうだ

28 ：列島縦断名無しさん：01/09/14 18:41 ID:EW4EIVHs

>27
御殿場線とか？

29 ：22=24：01/09/14 22:36 ID:LVHO5Fik

22です。
列車や駅舎は壊してほしくないね。本当になくなるんだもんね。

30 ：列島縦断名無しさん：01/09/14 22:42 ID:WmEQZ4Rs

>>28
すでに撤去されました。

31 ：列島縦断名無しさん：01/09/14 22:42 ID:Ph5NYPVU

ちなみに今週の週刊朝日は見たか？

廃線跡と美少女の巻頭グラビア。鉄ヲタなら1枚で2度ﾊｧﾊｧできるぞ。

32 ：列島縦断名無しさん：01/09/15 22:29 ID:oM6wNkgU

廃線跡を歩いて、ﾊｧﾊｧしてきなさい！

33 ：列島縦断名無しさん：01/09/16 08:32 ID:uv8LPgxU

駅舎はＤＱＮのたまり場になるから優先的に取り壊されるらしい。
火でも出されたらかなわないしね。
悲しいけど。

34 ：列島縦断名無しさん：01/09/16 22:22 ID:YkXYnfoo

そっか・・・。
そうだね。辛いねー

35 ：列島縦断名無しさん：01/09/19 03:29 ID:YlxHM4yw

愛国とか幸福は有名だね。
広尾線だっけ？よく知らないんですけど。

36 ：　　　　　　　：01/09/19 03:32 ID:5i7efLLg

炉、和茂炉
http://karugamo-love18.pte-ltd.net

37 ：列島縦断名無しさん：01/09/19 03:33 ID:RVWyF9EY

ひでえ、まだあるぞ。＞御殿場線

38 ：列島縦断名無しさん：01/09/19 22:25 ID:GFDc2fj2

幸福駅行ったことある人いる？
さらに、現役時代行ったことある人いる？コレはいるかなー？
私は行った事ないです。幸せになれるかな！

39 ：列島縦断名無しさん：01/09/20 01:21 ID:rOb6D2zw

こんなん、商売になるんか？
http://www.jas.co.jp/tabiclub/shiori_tour-haisen.htm

40 ：列島縦断名無しさん：01/09/20 01:26 ID:OPmI9FXo

>>39
見てみたら軍艦島ツアーもあるじゃん（上陸なし）
JASすげぇな。惚れた。

41 ：列島縦断名無しさん：01/09/20 13:44 ID:Q4C.M62Y

天北線(冬季）ってどうよ？

42 ：列島縦断名無しさん：01/09/20 23:00 ID:5SOWAXJM

>38
逝ったよ
廃線になってからだけど
駅舎の周りに土産物屋がいっぱい出ててﾁｮﾄｶﾞｶｰﾘ
とりあえず「愛の国から幸せ行き」の切符は買ったけどね(ﾜﾗ
幸せになれるかどうかはアナタ次第　とりあえずなれそうな気はする

43 ：列島縦断名無しさん：01/09/21 02:06 ID:sVsH./BU

ＪＲで次に廃線になりそうなのはどこら辺だろ？
廃線になる前に是非行きたいですね。

44 ：列島縦断名無しさん：01/09/21 06:00 ID:lzNKgL9M

>43
可部線なんてどう？

45 ：38：01/09/21 23:02 ID:8zAR8Ekk

>42
幸福になれそうな気分、いいですね。
愛国駅も残っているんですか？
現在、失恋モードから立ち上がれません。幸せつかみたいな・・・

46 ：列島縦断名無しさん：01/09/22 02:22 ID:jpeuID9w

>>44
可部線は微妙ですね。三段峡駅は
閉鎖になるかもしれませんし・・・。

47 ：列島縦断名無しさん：01/09/22 03:01 ID:csi9sAV2

横川－軽井沢間を歩いてみたいのですが、まだ線路も残ってます。
明治の頃の線路跡は途中まで散歩道として整備されていると聞いたの
ですが。毎年、長野に行くときに通った思い出深い路線です。釜飯を
買って。母はアプト式のＳＬの頃から乗ってたそうです。

48 ：列島縦断名無しさん：01/09/22 15:35 ID:JP6i7eL.

線路残っているとこは全国にあんまないけど首都圏にもあったりするぞ。
西武安比奈線が有名。

いつあぼーんされるかわからんけど。

実際、立川近郊に残っていた旧米軍基地線の線路が近年になってアボーンされ始めたりしてるし。

49 ：列島縦断名無しさん：01/09/22 20:45 ID:/HekH0PI

姫路モノレールを見に行った人はいる？

50 ：列島縦断名無しさん：01/09/23 15:15 ID:8WlMBdo6

>45
幸福駅より寂れてるけど鉄道記念館として駅舎も残ってるよ

51 ：列島縦断名無しさん：01/09/23 18:15 ID:BWCzaZnc

奥多摩のダム建設専用線跡萌え～

52 ：列島縦断名無しさん：01/09/24 14:00 ID:mNGCX3Dw

直江津港付近の線路跡を見てきた。
昔を思い出し懐かしさに浸ってきた．．．

ローカルネタなのでsage

53 ：列島縦断名無しさん：01/09/26 22:18 ID:6G/AcFg.

かつては、どこの港にも線路があったの？

じゃあ、直江津駅につながってたのかなー？

54 ：It is cautious of a bee.：01/09/27 00:17 ID:..wCI8IA

天北線　浜頓別～猿払（だったと思う）の間はサイクリングロードとして
整備されているから２輪車や軽自動車で爆走できるよ。

55 ：列島縦断名無しさん：01/09/27 19:18 ID:RWAJzK1s

>>53

直江津は知らんけど昔は大部分の港に国鉄から線路が延びていたかと思う。
今ショッピングタウンになっている横浜の新港埠頭（赤レンガ倉庫あるとこ）やゆりかもめが走っている
竹芝桟橋って昔は線路だらけの寂しい倉庫街だった。

横浜新港の変貌ぶりには驚愕した。

56 ：列島縦断名無しさん：01/09/30 22:54 ID:oPcixwA2

名鉄では、今日で運行最終日の路線があるそうですね。明日から寂しくなりますね。

57 ：列島縦断名無しさん：01/10/01 22:32 ID:jcwIi5WY

名鉄乗った事ナイ。
その線乗った人いる？

58 ：自己虫に天誅：01/10/02 04:54 ID:7YU9ky4E

相模線の西寒川なんてどうよ？

59 ：列島縦断名無しさん：01/10/02 22:49 ID:hWT79HyY

ｹﾌﾞｰﾙｶｰ廃線跡も（・∀・）ｲｲ!!
赤城山の奴は登山道になってる

60 ：列島縦断名無しさん：01/10/02 22:53 ID:e20unn6Y

>>37
御殿場線は不要不急で撤去された（複線が単線に）。
嘘はついておらん。廃線跡も残っている。

61 ：列島縦断名無しさん：01/10/02 23:46 ID:3tDxRwHE

留萌本線ってなんで廃止にならないんでしょうか？
例の議員のおかげなのかしら？

62 ：列島縦断名無しさん：01/10/03 16:24 ID:g7rubeY6

>>61
つーか石狩沼田から新十津川間があぼーんって感じ。

63 ：列島縦断名無しさん：01/10/03 16:28 ID:g7rubeY6

廃線になった大社駅を見てきた。
線路が道路で寸断されてる。

64 ：列島縦断名無しさん：01/10/03 16:31 ID:CIbiKoAg

南海の和歌山港から水軒間。
廃線になって困る利用者はひとりもいないだろうが、
大人の事情で廃線にできないらしい。

65 ：列島縦断名無しさん：01/10/03 16:33 ID:CIbiKoAg

のと鉄道の穴水から輪島間は今どうなってるの？
廃線になる前に行ったことあるんだけど。

66 ：列島縦断名無しさん：01/10/03 21:06 ID:GCTnyYQA

片上鉄道の吉ヶ原～柵原に残っていたレールが撤去されていて少しショック。
平成10年までは元踏切を簡易舗装していただけで今にも列車が来そうだった。
後に、実際に柵原に留めてあった車輌が吉ヶ原まで自力で走ったけど。

67 ：列島縦断名無しさん：01/10/04 22:48 ID:P2Apc5KY

私ものと鉄道気になる！輪島へ旅行した時に見かけたなー。

68 ：列島縦断名無しさん：01/10/06 23:16 ID:atZKGp9M

名鉄谷汲線、おつかれさまでした。

69 ：列島縦断名無しさん：01/10/08 07:42 ID:CKNZ5NHc

がんばれ、ローカル線！
ここに名前があがらないように、がんばれ！

70 ：列島縦断名無しさん：01/10/09 22:44 ID:UXwehq5o

廃線と関係ナイが、枕木はガーデニングブームで大人気らしい。

71 ：列島縦断名無しさん：01/10/09 23:11 ID:FvDR2p.o

>70
でも、ほとんど輸入物だよ＞枕木

72 ：名無しさん：01/10/10 20:35 ID:QYBNKJQc

北海道興部。記念公園に車両があって、ライダーハウスになってるよ。

73 ：列島縦断名無しさん：01/10/11 22:27 ID:7nafDib6

路面電車の廃線はあるの？
身近に聞いた事ないんだけど、あるのかな。

74 ：列島縦断名無しさん：01/10/11 23:58 ID:uBYV/l5U

京都の九条山に路面電車の廃線跡があったかと。
なんせ路面なのでふつうはすぐ埋められてしまいまふ。
銀座だったかで、道路工事のときに線路が出てきたことも。

75 ：列島縦断名無しさん：01/10/12 00:12 ID:Fjn58GXg

>>73

結構いっぱいあるよ。
大部分がそのまんま道路になっているが…

東京でもつい最近まで線路跡が駐車場になっていて
線路が残っているとこが江東区にあったみたい。

旭川の路面電車（私鉄の電車が街中走る、最北の路面電車）や
北九州市電（貨物専用）とか走っているとこ見たかった。

北九州市電はまだ結構線路残っているみたいだね。

76 ：列島縦断名無しさん：01/10/12 01:16 ID:vlLy2eJo

横浜にもね～

77 ：列島縦断名無しさん：01/10/13 18:11 ID:bBq.xzRU

昔の地図見て、鉄道があったところを見つけるのもおもしろい。
あと、計画で頓挫したところも予定地として出てます。

78 ：列島縦断名無しさん：01/10/14 22:51 ID:ugOo09mp

身近で廃線になったトコがあります。地図は点線で跡をしるしてありました。見た時はなんだか、さびしかったなー。

79 ：列島縦断名無しさん：01/10/14 23:14 ID:EoUP27uA

その昔「続・マッハの恐怖」（飛行機事故を扱った本、鉄道とは全く
無関係）で函館近辺で飛行機が遭難した話題を扱ったやつで、地図に
しっかりと「戸井線」（未成線）が記載されているのに感心しました。

※地図は昭和４６年くらいのものみたいです。

80 ：列島縦断名無しさん：01/10/16 00:32 ID:ag83kGhN

>>58
廃線跡を整備した遊歩道になっているらしい。

奥多摩の小河内ダム専用線跡は圧巻だね。
深山に眠る鉄路萌え～。

81 ：列島縦断名無しさん：01/10/16 10:35 ID:qO3jOMHg

>>75
北九州市電ではなくて、経営元は西鉄ですね。
今も廃線跡はそのまま西鉄バス専用道として使われてますです。

82 ：列島縦断名無しさん：01/10/16 16:24 ID:O3iVZ39Z

>>81
え？若松の貨物専用の奴って若松市→北九州市じゃなかったの？

83 ：Ｆ７００：01/10/16 17:32 ID:8ieKq7MW

テレ東で土曜にやってたね。

84 ：列島縦断名無しさん：01/10/19 23:11 ID:XFPMNyZA

>>81
>>82

北九州市電と西鉄北九州線の2種類あったんだよ。

若松の貨物専用線の方、今でも結構残っているみたいなんだよね。
商店街の道路の上を貨物列車が行ったり来たりしていたみたいだ。

似たようなかつてあった路線だと東武日光市内線がある。
こっちは貨物専用じゃないけどね。

85 ：列島縦断名無しさん：01/10/22 22:20 ID:AeS+6j+4

沖縄では、かつて鉄道が走っていたと聞いた事があります。
廃線跡はあるのでしょうか？

86 ：牛乳館長：01/10/23 00:12 ID:1WG7n4jF

>85
小さな橋台が残っているぐらいで鉄道と判るようなものはないとおもったけれど。
嘉手納のロータリーが終点跡だったらしいが。

87 ：列島縦断名無しさん：01/10/23 11:31 ID:aEvRgWNQ

>>85,86
ヤンキーに破壊されてほとんど残ってないはず

88 ：列島縦断名無しさん：01/10/23 17:44 ID:YSyg82nI

>>73
亀戸駅前から西大島に向かう緑道
途中の橋には「パンタグラフ？」も展示してある

89 ：列島縦断名無しさん：01/10/25 07:10 ID:GQwjNyh1

えらい！
全国の廃線跡も名残を残す物を飾ってほしいね。

90 ：さんた：01/10/27 10:45 ID:Gl9ddh3o

遂に事故多発路線｢京福電鉄｣参加！！
線路跡のこすべき？？！

91 ：名無しさん＠おなかいっぱい：01/10/27 20:24 ID:ZioiXgmX

>>89
そう言う意味では北海道は残念だな、
何しろ世界一の廃線地帯であり、無人の荒野を走っていた路線が殆どなのに、
放置されている路線は皆無・・・
これと言った産業もない現状では撤去作業も金のうちなのだろうが、
実際ものすごくつまらない！
>90
唯一の放置区間が士幌線の幌加駅近辺だけだ・・・

92 ：列島縦断名無しさん：01/10/28 02:31 ID:tHWsd/vp

士幌線あたりだと戦前のコンクリートアーチが貴重なのだが、
それも撤去されたんだっけ。

93 ：名無しさん：01/10/28 18:45 ID:iXHvZqWv

山梨に西沢渓谷なんかいいよ。近いし。

94 ：列島縦断名無しさん：01/10/28 22:31 ID:gCAbNmVj

十勝三叉、いい具合の「廃線跡」だったのに（行ったことないけど）。
無人の山中に現役当時のまま放置された駅・・・
「さよなら国鉄」でこの駅の廃虚を初めて見た衝撃が忘れられない。

日本全国探しても、こんなところなかっただろうなあ。
一度行ってみたかったよ。

95 ：列島縦断名無しさん：01/10/29 22:12 ID:DP3qRIPR

＞９２
あのコンクリートアーチは1件を除いては撤去されていないよ、
保存してゆく方向のようだ・・・
糠平湖を大きくまたぐ第4音更鉄橋？は完全に消滅してしまったが、
幌加駅だけは、ホーム、レール共に放置されている、
その他は98年頃撤去された、
この年は、悪名高き国鉄精算事業団が解散前の悪あがきで、
まだかなり残していた放置区間を一気に取り壊した・・・
その年だけで、当時残っていた区間を10とすると、8くらいは壊したな、

その時は真面目に国鉄精算事業団の連中をぶち殺したかったよ！

96 ：列島縦断名無しさん：01/10/31 22:46 ID:RagQAhZ2

撤去してるの見るとツライね。

97 ：列島縦断名無しさん：01/11/02 22:17 ID:nvaDAKLn

>90
京福電鉄も廃線跡残すべきでしょう・・・
今後の教訓に。

98 ：Ｆ７００：01/11/03 19:20 ID:EKWej4pD

京福はＬＲＶにするって検討してるんでしょ？

99 ：列島縦断名無しさん：01/11/03 22:22 ID:WI05i5FM

マンション街のなかにポツンと取り残されたような
定山渓鉄道の豊平駅舎は鉄ヲタでなくとも
往時をしのんで感慨に浸れる。

100 ：列島縦断名無しさん：01/11/04 15:25 ID:ErAATMSm

定鉄豊平駅ね、あの町中にホームまで残した駅舎が残っているのがｲｲ！
往時の国道を横切る特急（国鉄が乗り入れていた）の写真は感動もの、
北海道はその手のものを粗末にしすぎるね、
旧室蘭駅は改修後、重厚さが無くなった・・・

101 ：列島縦断名無しさん：01/11/04 21:41 ID:AQKEjExp

age

102 ：列島縦断名無しさん：01/11/04 23:29 ID:aRI2E/gB

>>49
リアル厨房の頃、手柄山の駅に入ったことあり。
今みたいに整備されてなかったので中に入れた（本来は立入禁止なんだろうが）
ロッキード製の車両に乗ることもできた。
当時は線路もほぼ全線残ってたけど、今ほとんど壊されてるんだろうなあ。

103 ：列島縦断名無しさん：01/11/06 22:06 ID:xbRloIjL

ロッキード社？
ロッキード事件のロッキード社と違うよね？

104 ：牛乳館長：01/11/07 00:50 ID:GT7w6z8L

たぶん同じっす。軍用機ばっかり作っているわけでもないんで。
ちなみにボーイングも電車作っていました。

105 ：列島縦断名無しさん：01/11/07 06:51 ID:oUvFZcVD

>>103
昨年から運休中で今年あえなく廃止された
向ヶ丘遊園モノレールはロッキード社製yo

106 ：列島縦断名無しさん：01/11/10 22:37 ID:52oQSaRq

廃線になる前に、何を写真にとっておくといいのでしょうか。

107 ：宇品線ヲタ：01/11/11 19:09 ID:FRXGB5BM

廃線の何に萌えてるかによって人さまざまだが
駅の写真とか(最終)電車が線路を走ってる写真とか
(周囲の風景も入れたものがあるとよい)
線路・駅舎が撤去された後に往事を回顧できるような
資料性の高いものがいいんでないの？
JTBキャンブックス『鉄道廃線跡を歩く』シリーズ(８冊刊行)を参考にすべし。

丸田氏みたいなプロのカメラマンだったらまた話は別なんだろうけど…。

108 ：列島縦断名無しさん：01/11/12 21:15 ID:+8QIZGmu

現役で走ってるけど、海沿いの日高本線なんかも風情がありますねえ。
９月でしたが、のほほんと線路に座っておにぎりをほおばったことがあります。

109 ：列島縦断名無しさん：01/11/12 23:45 ID:ZWz3GAvu

兵庫の鍛冶屋線、ほんの一部だがまだ線路と車両が置いてありました。

110 ：列島縦断名無しさん：01/11/13 22:36 ID:29xmEO0O

鍛冶屋線？
国鉄の路線ですか？いつ廃止になったの？

111 ：列島縦断名無しさん：01/11/14 14:19 ID:4avriwku

>>110
平成２年廃止だから、一応ＪＲ化後も残ってたよ。
加古川線の野村（現：西脇市）から北に分岐して鍛冶屋まで。
廃止前に乗ってから行ってないけど、廃線跡の写真があるホームページを見る限り
えらい変わり様みたいだね・・・

112 ：Ｆ７００：01/11/14 22:11 ID:m6zV8pss

宇品線とは懐かしい、俺が幼稚園の頃無くなったな。
比治山の辺りはすっかり変わったし。もう何年間も
見てないからどうなったのかな。

113 ：宇品線ヲタ＠関西：01/11/14 22:45 ID:6GHvtIEI

>112　廃線跡は、国道二号線以南はほぼ道路に転用されてます。
最後まで残ってた宇品駅のプラットフォームも湾岸道路建設のため数年前に撤去されました。

詳細は「鉄道廃線跡を歩く」第２巻の関連ページを参照すればよいかと。

114 ：列島縦断名無しさん：01/11/16 22:41 ID:c0g5tRjo

写真はうつるんデスで撮ってます。
ちょっとはずかしい。いいカメラは、きっといいんだよねー。

115 ：列島縦断名無しさん：01/11/16 23:15 ID:o5CijJUE

写真家の故・濱谷浩も「写るンです」で撮ってたってどっかに書いてたし
ノープロブレムなんじゃないの。

116 ：Ｆ７００：01/11/19 14:13 ID:A5DuGX10

有難し。

117 ：列島縦断名無しさん：01/11/19 19:50 ID:5Sxyi70r

北海道の廃線跡って、路盤もろとも農地に取り込まれてることが多くて、痕跡を
探すのさえ難しい所が多いよ・・・

118 ：列島縦断名無しさん：01/11/20 07:29 ID:41S5N7JG

age

119 ：列島縦断名無しさん：01/11/20 22:43 ID:xKAHMwen

みなさん、すごそうなカメラ持ってるから、うつるんデスだと気遅れ気味でした。ちょっと良かった！

120 ：Ｆ７００：01/11/21 21:23 ID:MCYw3Ydi

自転車雑誌のフィールドバイカーズってのに、
宇品線跡の話があったよ。何でも道路になって
跡が完全に無くなるみたいだ。

121 ：列島縦断名無しさん：01/11/28 06:48 ID:lwBNVUYD

今時、廃線＝倒産なトコはないよね。

122 ：牛乳館長：01/11/28 21:21 ID:eivXVyC/

標津線の奥行臼駅は実にイイ感じに保存してある。
実に行きにくいのが難点だけんど。

123 ：列島縦断名無しさん：01/11/28 22:39 ID:1a6VK1xp

道を挟んで別海村営軌道の保存車両もあって一粒で二度ｳﾏｰ(ﾟдﾟ)

124 ：列島縦断名無しさん：01/11/28 23:27 ID:4CwvdNPK

国道から脇に入るからちょっと見落としそうだったよ＞奥行臼駅と停車場

125 ：列島縦断名無しさん：01/11/28 23:50 ID:uEEpuNG4

>>121
和歌山の野上電鉄がそうだったぞ。

126 ：牛乳館長：01/11/29 01:19 ID:NkCsCPz1

簡易軌道の車両が保存してあるのって奥行臼ぐらいしかないのかな？

127 ：列島縦断名無しさん：01/11/29 01:53 ID:3D1UFdUu

>>126
歌登には確かあったﾖ

128 ：113ですが、マジレス：01/12/02 04:32 ID:vqZ1AVFR

亀レスですが>120さん情報ありがとうございます。
宇品駅関係の施設の中で比較的よく保存(放置)されていたのが
宇品駅のホームとレンガ造りの倉庫だったのですが、
用地がもろに建設中の湾岸道路の建設地に転用されるらしく、
現在では工事により完全に破壊されて
もはや往時を偲ぶことは全く不可能になりました。
広島市は近代化の遺跡･遺構の保存には冷淡な町で、
宇品線は日清戦争時の軍用鉄道で兵士の輸送に大きな役割を果たした
歴史的に重要な鉄道施設であるだけに
何とか一部だけでも残す方法はなかったのかと思うと残念です。

現時点では「南段原」駅周辺がちょこっとだけ残ってるのかな？

129 ：Ｆ７００：01/12/02 17:29 ID:nlYSJ2AV

そのうち逝ってみるか

130 ：列島縦断名無しさん：01/12/02 19:01 ID:n1TYWi8i

簡易軌道の車両、みたいなのが意外にも鶴居村にあるよ。
本町の、バス通りから西に入った文化施設の近く

131 ：列島縦断名無しさん：01/12/02 19:37 ID:MYxlCh1g

足尾銅山の貨物線はまだ線路残ってるの？

132 ：列島縦断名無しさん：01/12/02 21:56 ID:5afRGsPw

亀レスでごめん、士幌線の十勝三股や幌加の廃駅は良かったよ。
住んでた人たちのこと思うと良かったというのには複雑な思いがあるし、いろんなこと考えさせられたけどね。
去りたくなかっただろう大勢の人たちの「気」みたいなものが濃密に残ってて初夏だというのにとても寂しい
風景だった。

133 ：列島縦断名無しさん：01/12/07 07:14 ID:xbbxdCbx

廃線で代わりにバスになると、電車のありがたさを痛感しました。

134 ：列島縦断名無しさん：01/12/07 15:02 ID:8BZNXDzq

昭和７年の地図には京成白髭線＝京成曳舟－白髭橋（廃止）が載ってたＹＯ
途中には長浦駅、京成玉ノ井駅
一度跡を探したが手掛なし、廃止は昭和１１年らしい

135 ：列島縦断名無しさん：01/12/07 15:15 ID:xKfgrCcm

９月に幌加へ行った（それまでも前の道は何回も通ってたけど、それまで
駅の位置がよくわかんなかった）
白樺に囲まれた静かな駅で、しばらく線路をたどったり、ホームの上に
上がったりして過ごした後、糠平の士幌線記念館へ行った。そこで現役
バリバリの頃の幌加駅の写真を見てﾋﾞｸｰﾘ
なんつーか、時の流れの凄さを感じた…

136 ：牛乳館長：01/12/08 02:16 ID:qFKn6Wz1

>>127 >>130
そういや歌登や鶴居村は聞いたことがあったな、さんきう。
でもどっちも行きにくい……鬱だ

137 ：列島縦断名無しさん：01/12/08 03:18 ID:HHHz++iS

>>130
鶴見峠越えのついでに見てくるべ。

>>136
歌登は健康回復センター内だよ。
天の川トンネルとセットでどうぞ。ﾜﾗ

138 ：列島縦断名無しさん：01/12/08 03:42 ID:gjXz+ICV

浜松にいた頃、遠州鉄道の旧線路跡ウロウロしたことある。
かつて鉄道のトンネルだったところから
森の茂みの中に線路らしき跡を探したよ。

139 ：列島縦断名無しさん：01/12/08 12:43 ID:8yypKc1T

>>138
奥山線？
結構いろいろ残ってて探索しがいがあるよね

140 ：列島縦断名無しさん：01/12/12 16:41 ID:QAQGA8qr

天北線で駅舎の残ってる駅がいくつかあるけど、上音威子府だけ何であんなに
朽ちてるんだろう？あそこの時間だけ倍速で進んでるのか？？

141 ：列島縦断名無しさん：01/12/13 01:18 ID:eJY47ZkC

>>140
駅舎じゃないけど、飛行場前駅跡は凄いね。
板葺きのホームがぽつんとあるだけ。

142 ：列島縦断名無しさん：01/12/16 03:20 ID:YaXpbazl

相互リンク

ウンコー板
鉄道廃線跡が一般道になったところ
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1008405344/l50

143 ：列島縦断名無しさん：01/12/16 03:28 ID:2O0E9lmd

>>137
天の川トンネルの歌登側には正真証明の廃トンネルも
ありますんで、そいつもひとつよろしく。

144 ：列島縦断名無しさん：01/12/16 04:06 ID:RPqEGwer

>>141
あそこは現役当時からあまり変わってないような（ｗ

145 ：列島縦断名無しさん：01/12/16 23:53 ID:jyuKtVq2

>140
天北線の廃止駅のうち、残っているのは待合所も入れて4カ所程度でしょ？
上音威子府は保存駅じゃないし、個人が倉庫として使っていたけど、
現在は放置されているのだし・・・
あの辺りの冬の凄さを考えればあの痛み具合は仕方ないのでは？
それにしても北海道の廃止駅は殆ど無くなってしまったなあ・・・

146 ：牛乳館長：01/12/17 01:33 ID:RoDZ/meK

JASの機内誌にJAS主催の狩勝・糠平廃線跡ツアーの模様がレポされていた。
熊が出るんで猟友会のハンター随行だったんだと。

147 ：列島縦断名無しさん：01/12/24 01:03 ID:tDonpZsh

age

148 ：列島縦断名無しさん：01/12/31 07:42 ID:+swenuTG

メジャーすぎるけど広尾線の幸福、愛国駅。特に愛国駅には廃止当時の写真や鉄道
グッズが所狭しと並べられていて驚いた。無人だけどミニ展示館といったところだ
ね。厳寒の２月にいったんだけど当然真冬に観光客などくるはずもなく、まわりに
人気はない。なんだか自分ひとり｢幸福｣を独り占めしているような気がしてしばら
くたたずんでしまったYO。

149 ：列島縦断名無しさん：01/12/31 13:41 ID:A47nTutu

日本の古代道路を探す
律令国家のアウトバーン
中村太一著　平凡社新書

という本をサブタイトルに惹かれ買ってきたが、
結構奈良時代の道路の痕跡残っているのね。
そのまま築堤になっていたり、地割に痕跡残っていたり、
そこだけ切り通しになっていたり。

この書籍だと航空写真も使って道路跡を調査しているけど、
森林鉄道や地割だけに痕跡残っている戦前の廃線跡なんかだと
航空写真結構使えそう。

150 ：列島縦断名無しさん：02/01/12 02:49 ID:+jtDy4Ho

いい感じ名スレの予感。

151 ：列島縦断名無しさん：02/01/20 00:32 ID:+VoBrChD

なんていう出版社だったか忘れたけど、
堀氏の本で航空写真で廃線跡を立体視するのがあった。

152 ：煤：02/01/20 00:46 ID:PGAiyVdT

逝ってみたいところはたくさんあるけど、
どれも不便で遠いところばかり・・・

そこがまぁ、いいんだけど。

153 ：列島縦断名無しさん：02/01/20 22:47 ID:gIZpa44e

あげ。

154 ：列島縦断名無しさん：02/01/21 05:03 ID:khfdTdyg

>>152
便利な場所は廃線にならないと思われ

155 ：列島縦断名無しさん：02/01/25 03:26 ID:SqYnsoJ4

>>151
「そしえて」から出ていた「鉄道廃線跡を歩く」ですね。
廃線ブームが来るずっと前の本でしたから、出版当時としては
たいへん珍しいテーマの本でした。

ただ、私は個人的に堀氏の文章はかなり嫌いです。
偏執狂的なまでの「色」の描写に辟易します。

156 ：列島縦断名無しさん：02/01/25 20:24 ID:6q46abJe

あげ

157 ：列島縦断名無しさん：02/01/25 20:26 ID:6q46abJe

鉄道未成線の遺構が残ってる場所ってある？首都圏で。スレ違いだけど。

158 ：牛乳館長：02/01/26 01:00 ID:b6sRfBh9

>>157
田町運転区の高架橋
井の頭線明大前の掘り割り

159 ：列島縦断名無しさん：02/01/26 02:42 ID:adaU8O/k

静鉄駿遠線なんかもいいよ

160 ：列島縦断名無しさん：02/01/26 03:28 ID:chHGMBI0

>>155
バッシングするつもりはないが俺も嫌い。

161 ：列島縦断名無しさん：02/01/29 07:23 ID:+NFl1KJL

あげ

162 ：列島縦断名無しさん：02/01/29 16:37 ID:O5Fmvl51

チャレンジ20000キロガイドで行ったところを歩いてみたくなった。
廃止線すごいね。

163 ：列島縦断名無しさん：02/02/01 00:09 ID:0t62g0QN

運輸交通板のスレ、dat落ちしたみたい

鉄道廃線跡が一般道になったところ
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1008/10084/1008405344.html

164 ：列島縦断名無しさん：02/02/02 00:35 ID:2cwkYQM7

誰か中央西線高蔵寺～多治見の旧線歩いた人いる？
漏れ14号トンネル多治見側から入ったけど、怖くなって途中で引き返した。

165 ：列島縦断名無しさん：02/02/02 00:51 ID:9WHN2ad2

開通前の石勝線のトンネル、バイクで走ったことある。国道貫通前で、鉄道トンネル通ると数十キロ近道できたんだ。

166 ：列島縦断名無しさん：02/02/02 02:55 ID:eMO0Q+4Q

多治見・・・スーパー過疎地

167 ：列島縦断名無しさん：02/02/04 01:33 ID:ZmwFAfHm

仙台の森林軌道橋
http://www.zundanet.co.jp/media/

168 ：列島縦断名無しさん：02/02/04 03:05 ID:ZRzAZfPv

山間部を通る廃線跡は幽霊がでそうなとこが多いな。トンネル内もじめじめしてて
気味が悪いし。

169 ：列島縦断名無しさん：02/02/04 03:11 ID:ZRzAZfPv

168＞そんな人のいない過疎地だからこそ廃線になったんだべ。

170 ：列島縦断名無しさん：02/02/05 23:37 ID:RROWlaBA

age

171 ：列島縦断名無しさん：02/02/06 00:02 ID:zHAU5NxB

age

172 ：列島縦断名無しさん：02/02/07 22:14 ID:5lphKt+I

定期あげ　

173 ：列島縦断名無しさん：02/02/08 04:32 ID:iqgXxQTc

明日休みなので、さっき東武矢板線跡のトンネル見に行って来た。
俺以外はみな心霊的見地。大変気持ちが悪い。

174 ：牛乳館長：02/02/09 02:46 ID:+u8tROaQ

>>173
トンネル閉鎖されたんじゃなかったの？

175 ：列島縦断名無しさん：02/02/10 00:01 ID:1/L4rK3A

閉鎖されてます。
誰が開けたのか、トタン剥がしてあって少し中が覗けます。
とても恐怖。
矢板側です。反対側は、だいぶ迂回しなければなりません。

176 ：列島縦断名無しさん：02/02/11 07:39 ID:k/JEyNIe

age

177 ：横浜市民：02/02/11 20:24 ID:hLiwPM75

広報よこはま２月１０日号の一面の記事です。

３月２日オープン　赤レンガ倉庫に先がけて（赤レンガ倉庫は４月１２日オープン）
「山下臨港線プロムナード」
１９８６（昭和６１）年まで貨物線として運行していた山下臨港線の高架橋跡を再開発したプロムナード。
赤レンガ倉庫の改修に伴ない不用となったレンガも、案内板として利用。
みなとみらい２１新港地区から山下公園まで、港を眺めながら散策が楽しめます。

（これより投稿者解説）
これで桜木町駅（鉄道発祥の地　記念碑がある）から汽車道（やはり貨物線の廃線跡）を
通り赤レンガ倉庫を抜けて山下臨港線プロムナードを歩き山下公園へ行く観光ルートが
できました。　帰りは氷川丸に乗船して中華街で食事してマリーンシャトルか石川町駅から
ＪＲで横浜駅を通って帰れます。
湘南新宿ラインも開通したし、昨年のカレーミュージアムに続く新しい横浜の観光スポットと
なりそうです。
ただ>>4番さんのいうようなこともありますが。

178 ：列島縦断名無しさん：02/02/19 21:55 ID:Ov6l6ecT

これから西日本を中心に廃線が増えそう。
特に山陰から中国地方を結んでいる路線。
乗るのは高校生＆運転できない年寄り＆残りはヲタ
高速道路ができたし仕方がないね。

179 ：列島縦断名無しさん：02/02/23 01:41 ID:bmA6vASn

最後の廃線スレ保全age

180 ：可部線ヲタ：02/02/24 03:00 ID:7pzrF73a

廃線スレがdat逝きしたらシャレになんないYO!

181 ：雪深い深名線：02/02/24 11:19 ID:Lz8TcWo4

政和温泉ルオントのそばの鉄橋は今でも健在です。

182 ：Ｆ７００：02/02/24 18:55 ID:g3ltNLJ/

先週音威子府から枝幸に抜ける道で美幸線の
延長予定だったトンネルなんかが健在だったよ。

183 ：列島縦断名無しさん：02/02/24 21:02 ID:no+xMUIg

関越道を走ったことある人なら、この廃線を知ってるであろう。
http://www.shiro.ne.jp/tojosen/rekishi/takamoto.htm

184 ：列島縦断名無しさん：02/02/24 21:19 ID:/AqR8u4p

飯田線旧線まんせー。ここのホームページの
http://26.tok2.com/paki/
これ。
http://26.tok2.com/paki/trip/sanennanshin/iroiro.html

トンネル歩けるというのはいいねぇ。

185 ：列島縦断名無しさん：02/02/24 23:45 ID:vGEVvYVy

>>184
こんなのあるんだ、知らなかったよ。
田口線跡とセットで見に行くかな。

186 ：列島縦断名無しさん：02/03/01 21:02 ID:R06fOsm2

定期age

187 ：列島縦断名無しさん：02/03/02 01:35 ID:7vTbnax+

廃線ならＤＡＴ落ちがお似合い。

188 ：列島縦断名無しさん：02/03/06 06:59 ID:DfbakUkB

保守

189 ：列島縦断名無しさん：02/03/11 14:02 ID:9GYoFO0a

興味スレあげ

190 ：列島縦断名無しさん：02/03/15 22:43 ID:seyFacYg

あがれ

191 ：列島縦断名無しさん：02/03/18 23:25 ID:tNiSB6gr

＞見つけたよ。廃線ツアーだとさ。
　少々高いと思うが・・・
　http://www.jas.co.jp/tabiclub/shiori_tour-07.htm

192 ：列島縦断名無しさん：02/03/18 23:42 ID:UyXy7wmJ

ＪＡＳはマニアックだなあ。
去年の軍艦島ツアーといい、俺のツボを刺激しないでくれ（ｗ

193 ：列島縦断名無しさん：02/03/19 00:21 ID:79Z3C3cQ

>>191
旧深名線、行ける人はぜひとも行ってみてくださいな。
よくぞこんなところに鉄道をつくったな、廃止もやむなし
といった感じで、とても寂しい気持ちにはなりますが。
幌加内駅舎が焼失したり、朱鞠内駅舎が解体されたりと
痕跡が消えつつありますが、まだまだ、見所はたくさんあります。
旧幌加内駅前のお蕎麦屋さんはお勧めです。

194 ：列島縦断名無しさん：02/03/20 04:08 ID:fJKfdOWf

沖縄軽便鉄道廃線跡ツアーきぼん

　　　　　　　　　　　　　　　　･･･無理か

195 ：列島縦断名無しさん：02/03/26 00:28 ID:LVjAQEMz

>>194
無理じゃないですよ。たしかに戦争によって壊滅的な打撃を受けたわけですが、
跡地は随所に残っているみたいです。与那原駅なんて駅舎がJAの建物として残存してるし。

ということで参考図書をご紹介。
沖縄のローカル出版社「ひるぎ社」から出ている「おきなわ文庫」の81巻、
金城功著「ケービンの跡を歩く」（1997年初版発行）がかなり詳しいです。
東京なら神保町の「書肆アクセス」で、その他の地域でしたら書店で
「地方小出版センター扱いで」と注文すれば取り寄せられると思います。

196 ：列島縦断名無しさん：02/03/28 20:14 ID:oV2O7oVj

ありがとうございます　>195
金城さんの本は出てすぐくらいに「書肆アクセス」で購入しました
面白い本ですね

「無理」って書いたのは嘉手納線？あたりはほとんど米軍基地内になってるようなので
さすがに廃線跡のコンプリートは今のところ不可能ではないかということで

197 ：列島縦断名無しさん：02/03/31 13:22 ID:y9lSniAj

>>14
遅レスですが、去年の９月に小樽に行ったところ、
線路のあったところは工事中だったよ。

地元の人に聞いたらとりあえず今は補強工事（？）を
してるだけとのこと。すぐに撤去ってことはないらしい。

跡地をどうするかは今のところ決まってないらしい。
公園にするとか、駐車場にするとか、線路を生かして
何か得体の知れないものを走らせるかとか案は
出ているらしいが。

スレと関係ない話なのでsage

198 ：列島縦断名無しさん：02/03/31 17:04 ID:hjGicMhk

線路跡・駅舎跡の一部を生かして何か往時を偲ぶモニュメント作るのが
ﾔﾊﾟｰﾘ廃線跡の理想的な活かし方と思われ

とはいうものの、現実には難しいだろうなぁ

199 ：列島縦断名無しさん：02/04/07 22:02 ID:mzCBEQ7p

廃線あげ

200 ：列島縦断名無しさん：02/04/10 21:36 ID:T5K66SSB

名寄本線紋別駅周辺(今年３月）
紋別バスターミナル(紋別駅のあったところ）から少し山側に、メモリアル通り
と言う名前の道がある。
路肩を示すポールには、ＳＬの絵が描かれた鉄板がつけられていた。
紋別の住居表示図（そこには在りし日の名寄本線がのっている）から考えて、
そこが名寄本線の跡のように思った。
（実際のところはわかりませんが）。

201 ：列島縦断名無しさん：02/04/14 01:20 ID:Tg8dQPgO

hozen age

202 ：：02/04/16 01:52 ID:Hoz2UDyn

すかぱーの旅チャンネルで「鉄道廃線跡の旅」ってのが始まってるよ。
一回目は南薩線。

203 ：いわき市民：02/04/19 15:18 ID:W5/W765r

好間炭鉱専用鉄道跡を散策中！age

204 ：列島縦断名無しさん：02/04/21 01:09 ID:hDfflIlX

iina

205 ：列島縦断名無しさん：02/04/21 01:17 ID:U4xw+RAl

>>200
恐らくそうでしょ。
住居表示図はその当時のものがまだあるね。
記念にデシカメにおさめておいたけど。

206 ：RRD ◆ranranlY ：02/04/23 01:37 ID:Ur1D12se

>>202
スカパーの廃線跡の旅、良く出来てた番組だったね。

東海道線の用宗・焼津間の旧線、国道150号沿いにレンガのトンネルが海岸に
崩壊して落ちているのが見えるんだけど、住んでる人がいるんだよね。

207 ：列島縦断名無しさん：02/04/30 18:12 ID:1UOBDHHr

今日は旭川に行ったついでに深名線跡を見てきた、
久しぶりだったが、未だに撤去作業が続いているのには呆れた・・・
現存する駅も添牛内、政和、沼牛、鷹泊だけになってしまった、

それにしても徹底的に痕跡が消されている、
橋梁は当然のこと、橋台も完全撤去だから・・・
畑の中を走っていた部分は消滅しても仕方ないと思うけど、
山間部の盛り土までショベルカーで崩しているのだからスゴイ！
一方、円山～多度志間の峠道は深名線跡を利用して新道になっていたが、
てっきり利用されていると思った隧道が新トンネルの隣に口を開けていた、
勿論閉鎖されているものの・・・残っていて嬉しい反面、利用されて生きた使い方をして欲しかった気も、
まあ、こんな道誰も利用しないのだけど（実際20分ほどいて通行する車両無し）
国鉄清算事業団って国鉄の失策である無駄なローカル線敷設の痕跡を清算する組織じゃないでしょ？
撤去に無駄金使って借金増やしてどうするよ？

208 ：列島縦断名無しさん：02/05/01 16:02 ID:/oGlxBJr

保守上げ

209 ：列島縦断名無しさん：02/05/04 02:52 ID:hl5fKg0M

agenaito

210 ：列島縦断名無しさん：02/05/04 15:56 ID:FQag4rV1

福島県の日中線の跡地　いってきまーす
線路沿いにサイクリングロードになっているみたいで、１０キロ程度だから
あるくぞー　無事熱塩までついたら　またかきこするよ

211 ：旅好き：02/05/04 18:15 ID:Ws15ETMa

スカパーの旅ちゃんねる「廃線跡の旅」見ました。
良かったです。これってシリーズ化するのかな？

212 ：列島縦断名無しさん：02/05/04 18:22 ID:KPiKeLeQ

>>210
日中線。伝説の路線ですね。旧客が最後まで走っていたという。
写真が印象的で、いつか行きたいと思っていたら、
鬼籍に入ってしまった・・。喜多方ラーメン、ウマ～だし、
熱塩・日中の温泉も良さげだし。只見や会津鉄道のルートもとれるしで、
ココを目的にすると、いろいろ遊べる。

213 ：列島縦断名無しさん：02/05/04 20:36 ID:DgX1JEzx

>>165
＞開通前の石勝線のトンネル、バイクで走ったことある。
＞国道貫通前で、鉄道トンネル通ると数十キロ近道できたんだ。

ｼ、ｼ、詳細ｷｳﾞｫｿﾇ...

214 ：列島縦断名無しさん：02/05/05 08:16 ID:IUrw5zXZ

age

215 ：列島縦断名無しさん：02/05/05 22:54 ID:tsMjE73x

秩父鉄道、三峰口の先っぽ部分
これは廃線？未成線？
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020505214601.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020505214401.jpg

216 ：列島縦断名無しさん：02/05/08 03:42 ID:i1xaftGz

>>215
廃線。になるのかな？
「トワイライトゾーンＭＡＮＵＡＬ９」（Ｒａｉｌ　Ｍａｇａｚｉｎｅの増刊）に載ってる。
（写真の）手前のほう数百メートルのあたりに
鉄鉱石積み込みのホッパービンが在ったようだ。

２０年前の段階で使われてなかったようなので
昭和３０～４０年代のものなんでしょう。

217 ：列島縦断名無しさん：02/05/12 08:06 ID:Vqr7PvKe

age

218 ：列島縦断名無しさん：02/05/13 01:58 ID:IPOdLBjk

だれか大夕張鉄道あと見に行った人いる？

219 ：列島縦断名無しさん：02/05/13 22:00 ID:z1zaYxMN

>218
沿線を何度か車で通ったことはあります。

220 ：牛乳館長：02/05/13 22:26 ID:ktf+NhCA

保存車が倒壊していた

221 ：列島縦断名無しさん：02/05/16 01:14 ID:kksbCRTa

中央線三鷹駅北側から武蔵野中央公園（中島飛行機跡地）までは、私のお散歩コースです。

222 ：列島縦断名無しさん：02/05/19 21:57 ID:5TrrqqaM

age

223 ：210です：02/05/23 09:17 ID:AyK1poOX

日中線　行って来たよ
この線路が現役の頃から知っていたけど、ずいぶん変わっちゃった
線路のあったところはサイクリングロードになっていたけど
途中までで、熱塩まではつながっていない　当時の面影は何も残っていなかったなあ
熱塩駅はそのまま残っていた。壁の落書きはなくなっていて、落書きノートがおいてあった
一日３往復しかしなかったこの鉄道、現役の時に乗ってみたかったなあ
日中線というのに日中は列車が走らないで有名な鉄道だったよね
帰りに　SLばんえつ物語号　という蒸気機関車が牽引する客車に乗ることが出来た
煙があまりでなかった。
さすがにハイテクなのか、環境に優しい石炭なのかもしれない。

224 ：列島縦断名無しさん：02/05/23 19:01 ID:gKRaxmlS

>>218
2年ほど前には南大夕張の保存客車（3軸の珍車）も崩壊が進み、
横転したりとひどい状態だったが、
地元の有志が補修を進め、現在では往事の姿を取り戻している、
4年前まで沿線の駅舎は殆ど残っていたのだが・・・
大夕張ダムの建設に伴う道路工事の影響か、
何一つ残ってはいない、
終点大夕張炭坑の赤い屋根は良かったのだが・・・
北海道は産業遺跡を粗末にし過ぎるよ。

225 ：列島縦断名無しさん：02/05/24 07:02 ID:uBvJHoOk

>>223
今どこでもＳＬで使ってる石炭は煙ほとんど出ないよ。
有名撮影ポイントとかで写真撮ってる人が多いと、サービススモークつって
わざわざ煙を多く出してくれる（ｗ

あー、俺も喜多方にラーメン食いに行くついでに熱塩行ってみよ。

226 ：列島縦断名無しさん：02/05/24 11:00 ID:rm2jsiOc

１０年くらい前だけど倉吉線跡を見たことがある。
と言っても用事で倉吉に降りて、ほんの少し線をなぞっただけなんだけど。
大きな通りを斜めに横切るように線路が敷いてあったのを覚えてるなあ。

これは廃線と関係ないけど
昔、京成の博物館動物園駅までの定期を持っていた。
いつのまにか廃駅になっててびっくりしたよ。

227 ：223desu：02/05/24 11:08 ID:JkeIk8Vv

>>225

＞今どこでもＳＬで使ってる石炭は煙ほとんど出ないよ。

そうなんだ、それは知らなかった
でも、かっちょよかったなあ　Ｃ５７　だったよ。
動輪がでかくてメカニカルで　シュ　シュ　って音初めて聞いたから
結構感動
熱塩行って来たら感想聞かせて

228 ：列島縦断名無しさん：02/05/31 23:07 ID:WOKlsQ4E

そういえば、廃止されて間も無い頃に
鍛冶屋線跡を歩いたな。
今はどうなっているのだろう…。

229 ：列島縦断名無しさん：02/06/02 00:47 ID:t8WSn9UG

定期保全AGE

230 ：　：02/06/02 19:50 ID:u8vu7+R4

今夜の実況は　こちらで

鉄道員 ( ぽっぽや ) ◆ 監督降旗康男
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1022962243/

231 ：列島縦断名無しさん：02/06/04 01:09 ID:uB47FYCP

191見て早速電話してみた
会員になる必要があると云われてとりあえず入った。先週、
ツアーやるが本当に来るか？　と連絡もらった。
もちろん逝くぜい　ワクワクドキドキ
深名線マンセー！！

232 ：産炭地：02/06/04 02:38 ID:0gI8wTwh

10年くらい前に北茨城市に紅葉を見に行って、磯原のあたりで
道の脇に狭い廃線敷がつらなってたのを見た。炭坑の引き込み
線だと思うのだが、今でも探訪できるぐらいに残ってるのかなぁ。

233 ：宮の里：02/06/04 02:51 ID:/rfbgxAG

去年碓氷峠に行ったときはまだ線路が残っていて、今にも電車が走ってきそう
な感じだった。

234 ：列島縦断名無しさん：02/06/04 04:20 ID:zwMBeqSg

>>231
帰ってきたら、レポートきぼーん

235 ：日本石炭公団：02/06/09 19:19 ID:Ht7SgrZs

磯原ねぇ。ってことは、旧大日本炭礦㈱磯原鉱業所の専用線かな？
そこは行ったことないからわからないけど、同市内の南中郷駅から伸びる
常磐炭礦中郷鉱専用線跡はよく残っているよ。
終点付近には大規模な炭鉱跡が残存。

236 ：列島縦断名無しさん：02/06/09 19:25 ID:Idjr4AOC

俺、南大東島と北大東島の鉄道跡逝ってきたぞ。
南は有名だが、北にもあるのには驚いた。
レールの破片を貰ってきた。。。というか拾ってきたzo。

237 ：列島縦断名無しさん：02/06/16 18:18 ID:B2qePRAP

JTBから鉄道未成線を歩く国鉄編が出たね。
名羽線が載ってたけど、今回も苫竜トンネルには行けなかった。
誰か、苫竜トンネルに行ったことのある人いない？
いたら教えてくれ！！
鉄道関係では日本最大の「秘境」だな・・・

238 ：列島縦断名無しさん：02/06/16 18:25 ID:u/PZMqdl

231さん、深名線はどうでしたか。

239 ：列島縦断名無しさん：02/06/20 11:18 ID:cbfwrvbq

橋は幌加付近
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020620003104.jpg

240 ：列島縦断名無しさん：02/06/23 01:38 ID:56Ihs+7O

リンク張ってくれるのはｲｲが♪掲示板にｺﾒﾝﾄｸﾚﾖﾝ>>239

241 ：列島縦断名無しさん：02/06/29 05:15 ID:EauvR+sZ

やぱ線路が残っている所が素敵かな？

いまんとこ遭難した人いないけど、そのうち遭難者が出そうで恐い。

242 ：列島縦断名無しさん：02/06/30 01:51 ID:+lCs/mY+

>>233ﾄﾛｺで一部ﾌｶｰﾂ
ttp://www.sam.hi-ho.ne.jp/~ef63/karuizawapandr2.htm
tp://www.sam.hi-ho.ne.jp/~ef63/db20torokko.htm
信越線にトロッコ列車計画
一九九七年に廃止となったＪＲ信越線横川―軽井沢駅間の廃線跡の一部を使って、
トロッコ列車を走らせる計画が始動する。計画を進める松井田町は、七月中に町
関係者と町民らで構成するトロッコ列車選定委員会を発足。車両を選定するほか、
近くＪＲ東日本と線路の使用交渉を始める。トロッコ列車は同町の観光構想の
いわば総仕上げで、二〇〇四年四月の開通を目指している。完成すれば、碓氷峠
鉄道文化むら、碓氷峠の森公園交流館峠の湯などの人気スポットが鉄路で結ばれる
ため、地元では観光客増に大きな期待を寄せている。

243 ：列島縦断名無しさん：02/06/30 01:53 ID:+lCs/mY+

　トロッコ列車構想は、同町の横川軽井沢周辺整備計画に盛り込まれている。
信越線廃止後に衰退が予想される同町西部の横川・坂本地区の地域振興策として
一九九八年に策定。計画では横川駅周辺、坂本宿周辺、旧丸山変電所、上信越道
横川サービスエリアの四カ所を観光の拠点とし、そのうち横川ＳＡを除く三カ所
を観光列車で結ぶ構想が示されている。
　町の計画では、トロッコ列車を走らせるのは、同町横川の碓氷峠鉄道文化むら
から同町坂本の碓氷峠の森公園交流館峠の湯までの約二キロ。駅は同むら、
峠の湯のほかに途中の国重要文化財の旧丸山変電所付近にも設置し、ホームのみ
の無人駅とする。一日五、六往復程度運行させ、運賃は同むらや峠の湯の入場料金
とセットにして往復九百円程度に設定する予定。
　列車は二両編成で約百二十人乗りのディーゼルカーを使う。区間内には
千分の六十五パーミルの急こう配区間があることから、エンジンは十一トン
トラック一台分に相当する三百五十馬力程度のものを各車両に一台付ける。
坂を下る際、急加速しないようブレーキを四系統つけるなど安全面にも配慮する。
車両の外装は、町のトロッコ列車選定委員会で決める。廃線跡は現在、ＪＲ東日本
が無期限で同町に貸与しており、管理も同文化むらなどを運営する「碓氷峠交流
記念財団」が行っている。町とＪＲと今後の交渉で、廃線跡を譲渡してもらうか、
現状のままにするかを検討する。
　また、線路の途中には県道松井田軽井沢線と交差する踏切跡があることから、
県が来年度から行う同道のアンダーパス化工事を行い、列車運行に支障がない
ようにする考え。
　同町は開業後、列車の管理、運営を碓氷峠交流記念財団に委託する方向で検討
している。同財団の桜井正一常務理事は「廃線跡は一九六一年に造られた線路
としては比較的新しいものなので、安全面に十分配慮すれば運行に支障はない。
トロッコ列車で文化むらと峠の湯を直結することで利用者の利便を図るほか、
高崎―横川駅間の信越線利用促進にもつなげたい」と話している。

244 ：列島縦断名無しさん：02/07/02 22:54 ID:/pCF474L

岩内。

245 ：列島縦断名無しさん：02/07/03 19:03 ID:MRa22T6F

さあ、そろそろ夏本番だ！
所で、夏となると、ギラギラと照りつける太陽、うなぎ登りの気温、
草や植物でボーボーの道床、空を舞いたかって来る虫など、
まさに廃線跡歩きの障害となるものが多いシーズンだと思う。

車派ならともかく、歩き派の自分にとっては特に「太陽」「気温」
が大きなネックとなり、廃線跡巡りはお休みのシーズンです。

皆さんは夏の廃線跡巡りはどうしている？

246 ：列島縦断名無しさん：02/07/04 21:15 ID:t75SzaVA

参考になるHPってある？！
そろそろ夏なので時期かも！

247 ：列島縦断名無しさん：02/07/10 01:55 ID:D2s0vt/m

廃線探索のベストシーズンは冬枯れの頃。これ常識。
さもなくば生い茂った雑草で境界杭やキロポストやなんかを
見落とすこともあるし、スズメバチも怖い。

248 ：列島縦断名無しさん：02/07/10 15:56 ID:HJwYxpPv

未成線スレない？

249 ：列島縦断名無しさん：02/07/10 15:57 ID:XfUihxW+

俺も知りたい。
どっかあったよね？

250 ：列島縦断名無しさん：02/07/19 16:06 ID:e/KIvPmT

250。

251 ：列島縦断名無しさん：02/07/22 15:38 ID:VvC8LOxy

>>247
雪の無いところならね。

252 ：列島縦断名無しさん：02/07/25 23:08 ID:jvfo82Bk

http://www.eva.hi-ho.ne.jp/connie/travel/mooka/haisi/haisi.htm
ツインリンクもてぎまで繋がったらおもろいな。

253 ：列島縦断名無しさん：02/08/01 18:37 ID:cT+acT/E

鉄板はみんなおちてしもうた

254 ：列島縦断名無しさん：02/08/01 23:45 ID:DU36Iz0r

復活しますたよ

255 ：列島縦断名無しさん：02/08/26 15:27 ID:ufiw4CBr

256 ：１：02/09/01 20:06 ID:xENUcFys

このスレも一周年を迎えました。
DAT落ちを阻止するために皆様の貴重なご意見を賜りたく存じます。
今後ともよろしくお願い申し上げます。

257 ：列島縦断名無しさん：02/09/01 21:07 ID:ujF4Il/8

いつの間にか、JTBから鉄道廃線跡を歩くの9が出ていた。
ネタが苦しくなって来た様子（w

258 ：列島縦断名無しさん：02/09/05 02:05 ID:ZGGui979

旧築後柳河駅に忍び込んで写真撮ったことあるよ

259 ：列島縦断名無しさん：02/09/10 19:08 ID:736r9C9o

あげ

260 ：列島縦断名無しさん：02/09/11 00:35 ID:QyKhxCc3

廃線されてほぼ１年の谷汲線を見てきた。
雑草ってすごいと思った。北野畑なんてホームが雑草に埋もれてた。

261 ：列島縦断名無しさん：02/09/18 01:36 ID:aeaFCdgE

あげとく

262 ：列島縦断名無しさん：02/09/27 10:08 ID:Ab4sxtT0

ちょっと前に宮原線の北里から肥後小国まで歩いたことがある。
徒歩の移動なら距離が短くて勾配の少ない廃線あとはけっこう使える。
二つあるトンネルは塞がれてなく、鉄橋もちゃんと渡れた。
ただ、肥後小国駅は道の駅になっていて原型を留めていなかった。
草に埋もれた北里駅のホームだけがやけに印象に残っている。

263 ：列島縦断名無しさん：02/10/01 01:18 ID:nSm8Q1Wq

横軽が廃止されて5年が経ちました

264 ：列島縦断名無しさん：02/10/04 09:17 ID:rCv4FeJg

谷汲線一周忌age

265 ：列島縦断名無しさん：02/10/05 00:28 ID:of7MbP5F

お初です。皆さんにお聞きしたいんですが、草軽電鉄の二度上駅に
行く方法ってどなたかご存じないですかね。儂２度ほどチャレンジ
したんですが舗装道から廃線跡に入り込むところが分からず、未だ
に行けたことが有りません。

266 ：列島縦断名無しさん：02/10/13 09:30 ID:BaLJN20F

あげときます

267 ：列島縦断名無しさん：02/10/13 12:42 ID:jDw6S2wd

地形図を見ていたら北陸本線粟津駅から小松空港へのびる
廃線跡と思われる怪しい道を発見しました。

268 ：列島縦断名無しさん：02/10/14 16:45 ID:z2Qil3zF

>>267
２万５千分の１だとよくわかるね
自衛隊の所に向かってうねうねと…
粟津だと反対側（西側）にも少し
それらしいのがあるような気がするけど

269 ：列島縦断名無しさん：02/10/15 21:53 ID:U1SUFFeX

一昨日輪島に行ったけど、大部分の線路はまだ残ってました。
草がﾎﾞｰﾎﾞｰだった。

あと砺波平野にもサイクリングロード化した廃線跡があり。
北鉄金名線もサイクリングロード化。でも長年放置されてた大日川橋梁が
この前撤去されてました。
北陸は民鉄線の廃線が多く、サイクリングロードや歩道になってるのが多いよ。

270 ：列島縦断名無しさん：02/10/21 00:26 ID:h04C4oDj

道北に住んでます！そろそろいい季節ですね！！
天北線はもう周ったし、殖民軌道も見ておかないと…
でも熊が怖いな～！！

271 ：列島縦断名無しさん：02/10/26 17:46 ID:anjcIcXd

木島線の跡はとてつもなく寂しかった．．．
まだ１年も経ってないのに草ぼうぼうの所が多くて。
　
　
　
　

272 ：列島縦断名無しさん：02/10/29 09:01 ID:WPcfBAoA

あげますの

273 ：列島縦断名無しさん：02/10/29 10:03 ID:HyktZe1I

北陸本線旧線、市振－親不知間を歩いた方いますか？
一度行ったのですが、トラックびゅんびゅんの国道８号を歩くしかなかったです。
途中の「親不知観光ホテル」で、通行危険と判断し、タクシーを呼んでしまいました。

274 ：列島縦断名無しさん：02/10/29 14:47 ID:5d/EBSL0

>>273
あそこは国道を歩くしかないです。どうしようもない。
海へ出るけもの道というか小道みたいなところを見つけて降りていくと、
いきなりトンネルが両側にあったりします。
>>265
超遅レスですいませんが、朽ち果てて森の中なはず。
鉄道廃線跡を歩く、だったか宮脇俊三氏の何かだったか・・・
二度上まで行くのに右往左往した話が載っていましたよ。

275 ：列島縦断名無しさん：02/11/09 01:40 ID:teK4/TMf

良スレ保全

276 ：列島縦断名無しさん：02/11/09 12:34 ID:gTFDYAC0

良スレ保全

277 ：列島縦断名無しさん：02/11/09 18:15 ID:YjKCpJHl

age

278 ：列島縦断名無しさん：02/11/10 00:19 ID:l9Ygah8y

ｺﾗｰ！三木鉄道はまだ廃線じゃﾅｰｲ！

279 ：ねこ鉄 ◆ZlNecoaPWs ：02/11/10 16:21 ID:nKrpNMAE

http://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/15.JPG

280 ：列島縦断名無しさん：02/11/17 16:03 ID:PTiNWNo5

age

281 ：列島縦断名無しさん：02/11/28 05:02 ID:zX7NTi2n

あげ

282 ：列島縦断名無しさん：02/11/28 06:19 ID:a1FKhUAI

筆頭さん発見>>279

283 ：列島縦断名無しさん：02/11/29 22:44 ID:gJsebuUy

新潟交通はまだ随分駅が残っているよね
廃線跡ではお薦め
筑波鉄道も駅が残ってる

284 ：列島縦断名無しさん：02/11/29 22:57 ID:ejQDgm4J

今年出来立ての廃線

長野電鉄河東線（信州中野～木島）4月1日廃止
京福電気鉄道永平寺線（東古市～永平寺）10月21日廃止

285 ：列島縦断名無しさん：02/12/03 17:15 ID:34TKnmaT

寂れた廃駅って好き

286 ：列島縦断名無しさん：02/12/07 04:03 ID:EjNCBts5

287 ：列島縦断名無しさん：02/12/08 00:18 ID:zp32i7S1

IGRいわて銀河鉄道の線路跡を歩いてみた･･･

いつかこんな日が来るのだろうか。

288 ：列島縦断名無しさん：02/12/08 00:40 ID:4NxSZ6pD

青い森鉄道に銀河鉄道か。同じ線で風景は変わらないのに
ＪＲ線が分断されて何か廃止前の鉄道のように哀愁ただよ
う雰囲気だなぁ。

289 ：列島縦断名無しさん：02/12/13 00:59 ID:zZYetYsL

栃木県の田沼に廃止された鉄道（専用線）があるって聞いたけれど
知ってる人いるかなぁ

290 ：列島縦断名無しさん：02/12/13 14:40 ID:ZyU10Ahh

田沼は知らんが隣の葛生には廃線が腐るほどある。

291 ： ◆ZlNecoaPWs ：02/12/17 01:06 ID:ud0rJ9zH

葛生はたしかにいっぱいある
http://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/18.jpg
でも「田沼にもある」という噂が
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1029577757/l10

292 ：列島縦断名無しさん：02/12/28 15:00 ID:o/Q+0EEh

あげ

293 ：列島縦断名無しさん：03/01/03 10:46 ID:4jccc8A1

新年初の廃線めぐりは何処へ？

294 ：列島縦断名無しさん：03/01/03 14:05 ID:/qnCZILr

廃線跡の「難易度」を付けるとすると、どうなるだろう？
　北陸線旧線、とか常磐線旧線なんかのようにトンネルとか
遺構の多い所、サイクリングロードやバス専用道なんかに
転用されてるような所は、割合容易に辿れるんじゃないかな。
　反して、起点が大都市の中心部にあったり、北海道の原野
なんかですぐに自然に内包されてしまうような所は、難しい
かも知れない。
　そういった意味で、オイラが推す、廃線探訪の難所として
は、「仙台鉄道」あたりかな。

295 ：列島縦断名無しさん：03/01/04 21:06 ID:vby+lzrZ

超一級は名羽線の苫竜トンネルだろうな。
誰か行ったことある人いない？

296 ：列島縦断名無しさん：03/01/06 05:55 ID:zxU+HFFT

あと樺太とか（海外だけど）

297 ：列島縦断名無しさん：03/01/14 12:41 ID:2vyhFrCB

講談社が週刊で発行を始めた『鉄道の旅』に
｢廃線を訪ねて｣なる連載あり。
第1回目は岐阜県、坂川鉄道。

298 ：山崎渉：03/01/23 21:05 ID:0tnE9PYR

（＾＾）

299 ：列島縦断名無しさん：03/01/27 20:02 ID:5tmMObSy

保守上げしますよ

300 ：はじのえみお：03/01/27 21:47 ID:HNAZUo7z

300age
おこっちゃや～よ♪

301 ：列島縦断名無しさん：03/01/27 21:51 ID:kGpqvtQg

富山～石川県境に、北陸新幹線で使用する予定だったトンネルがあるんだけど
ルートが変わってしまって、無用の長物になったそうな。

こういうのは廃線跡とはいわないんだろうけど、虚しいよねぇ。

302 ：列島縦断名無しさん：03/01/28 00:24 ID:yn6ls5c0

所変わって北海道苫小牧市近郊
旧北海道鉄道沼の端～豊城間なんて知ってる方いますかね？
ほとんどは道路転用or藪って感じだと思うけど。

303 ：列島縦断名無しさん：03/01/28 19:02 ID:9BRpTatf

>302
上厚真付近は駅があった面影があるね。

廃止後60年近く経過。なおかつあの辺は、苫東開発によって
大きく地形が変わっているので、判別は困難と思われ。

304 ：列島縦断名無しさん：03/01/30 18:36 ID:GJT1M0xR

片上鉄道の跡地が自転車道に生まれ変わりますＹＯ！
吉井川の景色をお供にサイクリングを愉しもう！

305 ：列島縦断名無しさん：03/02/07 02:20 ID:xtr90LOQ

深名線のルオントのそばの鉄橋まだあるかな？

306 ：列島縦断名無しさん：03/02/07 06:49 ID:/+beYHql

塩釜港引き込み線の跡地はわんこの散歩道

307 ：列島縦断名無しさん：03/02/07 07:26 ID:mIvW+u5w

test

308 ：列島縦断名無しさん：03/02/12 06:05 ID:NP6HQE0f

先日スキーしに草津行ったついでに草軽電鉄・草津温泉駅跡に行ってきた。
今はなんて事無い住宅地にある小さな公園に石碑のみあるだけ。
温泉街からも離れており、目立たない場所にあった。

309 ：！：03/02/13 01:12 ID:PIxxxb66

関東甲信越　廃線・廃駅ツアーでも誰か実施しないかなぁ。
オフ板で　主催する人いない～？

蒲原なんか良い感じで　解け込んでるよ～　自然に。

310 ：？：03/02/13 01:19 ID:yt9ZgC44

何でｷﾐが主催しない？

311 ：列島縦断名無しさん：03/02/13 09:09 ID:/eEi3d4W

>>309は人任せの無責任野郎だからです

312 ：！：03/02/13 13:01 ID:PIxxxb66

はい　出直してきます

313 ：列島縦断名無しさん：03/02/14 10:27 ID:KJ6KPBK0

>>312
よろしい

314 ：列島縦断名無しさん：03/02/21 20:09 ID:iwm/qJBK

タモリ倶楽部で廃線ネタ？

315 ：列島縦断名無しさん：03/02/21 20:17 ID:kpod3Iyi

最も「難易度」の高い廃線跡ってどこよ！
（たとえば、そこが都市化、宅地化が著しくて痕跡
　探すのが容易でないとか、あまりに年月経過しす
　ぎて自然に帰ってしまって、軌跡を見出せないと
　か・・・）

316 ：列島縦断名無しさん：03/02/22 03:06 ID:6S+Jlhmr

北海道の廃線も凄いぞ。
下手をすると熊に出くわすしな。

317 ：列島縦断名無しさん：03/02/23 00:32 ID:AvSOnB52

>>315
ダムの底にしずんじゃったような所（渇水期のみ可）

318 ：列島縦断名無しさん：03/02/24 20:46 ID:Hk7gdfz5

沖縄の方で現在米軍基地なところがあるらしい

319 ：列島縦断名無しさん：03/02/24 22:50 ID:aIIelH06

>>315

北海道の方が開発が激しくて痕跡探すのが大変らしい。
路面電車は普通に難度が高いぞ。

あと戦前に廃止されたとこはどこでも厳しいです。

でも案外、奈良時代にあぼーんされた街道の痕跡が
地割りに残っていたりするのが面白かったりする。

320 ：列島縦断名無しさん：03/02/28 02:00 ID:Ils8peG9

age

321 ：列島縦断名無しさん：03/03/03 20:02 ID:znQY5xFY

「鉄道廃線跡を歩く」の宮脇俊三氏がお亡くなりになりました。。。

この本の続きはあるのでしょうか？ぜひ続けてほしい。
漏れの地元の廃線跡にも来てほしかった。。。

322 ：列島縦断名無しさん：03/03/04 03:00 ID:6yDHSeh4

お悔やみｶｷｺはこちらへ

【訃報】宮脇俊三さん【合掌】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1046705213/

もしくは鉄道総合板

ヤシが笑うスレは行く★宮脇俊三スレッド11曲目
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1045584544/

323 ：ジジィ：03/03/06 12:59 ID:mC5gk4j1

>>315
それって士幌線かのぅ？
今でも熊出るべや(w

324 ：列島縦断名無しさん：03/03/11 11:43 ID:JFkhBNmX

age

325 ：列島縦断名無しさん：03/03/11 17:34 ID:nm0/0woe

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326 ：　：03/03/27 13:55 ID:fRqwMsdw

このまま終了させるのも勿体ないので、
保全工事を致します・・・。

327 ：列島縦断名無しさん：03/03/27 19:09 ID:ew8ZytzW

>>326
するな、ボケ！

328 ：列島縦断名無しさん：03/03/28 00:36 ID:sArhDHMX

足掛け2年の長寿ｽﾚｯﾄﾞ♪

漏れは福島交通軌道線（長岡東線）を推すよ。
長岡分岐点辺りの『ﾎﾝﾄに電車通ってたの！？』的な佇まいが好き。

329 ：列島縦断名無しさん：03/03/28 00:51 ID:xRE1YCeI

330 ：列島縦断名無しさん：03/03/28 22:05 ID:TYEGQ5hI

あげ

331 ：列島縦断名無しさん：03/04/07 21:12 ID:WCfFvKS/

hozen

332 ：列島縦断名無しさん：03/04/08 05:29 ID:mqnyo3L4

>>331
ageるな、馬鹿！

333 ：列島縦断名無しさん：03/04/08 10:35 ID:1aCZ6HlG

>>273-274
あそこは歩けない、というか歩くなって宮脇氏が書いてたよ

334 ：列島縦断名無しさん：03/04/08 12:11 ID:RVqO/kja

>>328
ここで往時の写真がありますよ。（部落らじゃないよ）

http://homepage3.nifty.com/ha2002/index.html

335 ：列島縦断名無しさん：03/04/08 12:24 ID:sc5q/wpG

廃線マニアは、鉄ちゃんでござるか？

336 ：列島縦断名無しさん：03/04/10 14:01 ID:qo4e9dTw

334の()の言葉にﾜﾗタ

337 ：bloom：03/04/10 14:30 ID:dIGTNJzF

http://www2.leverage.jp/bloom/q03.html

338 ：山崎渉：03/04/17 15:25 ID:jQv6LAhH

（＾＾）

339 ：列島縦断名無しさん：03/04/19 23:29 ID:7uTF0ClL

踏切廃止
門司鉄道管理局

340 ：山崎渉：03/04/20 02:21 ID:qnP7EQU7

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

341 ：列島横断名無しさん：03/04/20 03:53 ID:yHWD8ROz

横川から軽井沢まで歩きました
めがね橋までは整備されているハイキングコース
そこから旧国道18号に降りひたすら歩きました
めがね橋で引き返せばよかったと思う道程でした

帰ってきて横－軽の歴史を調べてみた
なんか感慨深いものがあります
全然気にしてなかった横川での連結作業とか思い出した
また時間あったら行ってみようと思う

342 ：列島縦断名無しさん：03/04/20 11:05 ID:UEEAhT17

343 ：列島縦断名無しさん：03/04/22 02:17 ID:zNhXomMs

狩勝信号場跡（もちろん根室本線旧線ね）って、
GWあたり無事探索できるかな？熊とか蛇とか出ないかな？
ご存知の方ご教授ｷﾎﾞﾝﾇ

344 ：列島縦断名無しさん：03/04/22 22:37 ID:UKC6HLGz

>>343
雪

345 ：列島縦断名無しさん：03/05/03 23:04 ID:S/0r/2aA

本日は晴天なり。age

346 ：列島縦断名無しさん：03/05/06 00:35 ID:B0sP69XO

東急砧線の跡の近くに住んでます。看板は立ってるよね。

347 ：列島縦断名無しさん：03/05/06 23:17 ID:AOHAYqn1

姫路モノレール跡はいい味出していたが、
撤去作業が進み悲しい

348 ：列島縦断名無しさん：03/05/06 23:58 ID:OwNNprGk

碓氷

349 ：列島縦断名無しさん：03/05/07 03:07 ID:sYKvLhMO

ヤフの路線検索で横－軽を時間設定有りで検索すると『横軽線』と出るね

350 ：コメンター：03/05/18 08:37 ID:focfYqSW

>>19
トロッコ王国美深の会　公式サイト
http://www7.plala.or.jp/torokko-oukoku/

平成１5年度の運行は４月２６日（土）～１０月２６日（日）です。
運転できる方は車の免許証所有者に限ります。
℡/Fax　01656-2-1065(にっこりトロッコ)

351 ：かおりん祭り：03/05/18 08:37 ID:jj4Nsl4X

352 ：紺野あさみ：03/05/18 12:36 ID:jj4Nsl4X

353 ：列島縦断名無しさん：03/05/18 13:32 ID:HHcw3vMD

ほぜんあげ

354 ：_：03/05/18 15:26 ID:jj4Nsl4X

355 ：列島縦断名無しさん：03/05/18 16:19 ID:YF82c/of

週間『鉄道の旅』の記事にあったけど、東海道線の近江長岡から分岐していた大阪セメント専用線の廃線跡が掲載されていましたが、いつ頃廃止になったのか
ご存知の方いらっしゃいませんか？　　　　　　　
この廃線跡は新幹線の車窓からも確認できますよね。　　　　　　　
ＪＴＢの本に掲載されておらず気になっているところです。

356 ：_：03/05/18 18:31 ID:jj4Nsl4X

357 ：列島縦断名無しさん：03/05/20 05:48 ID:dpi8BlGt

>>355
平成１１（１９９９）年の６月ですよ。
今年で丸４年……

tp://homepage1.nifty.com/yswww/rekisi/1990/1999_06.html
一番下の項に記事があります

358 ：列島縦断名無しさん：03/05/20 13:31 ID:na1DnyC4

>>357さん
情報サンクスです　　　　　　　
平成11年ですか…新幹線の車窓から見た感じでは
１０数年経過している様に感じていました。
機会があったら訪れたいと思います。

359 ：列島縦断名無しさん：03/05/24 02:55 ID:bK435t4g

福知山線の廃線跡は関西で人気のコース。
終着点に武田尾温泉が在るので心地良い汗を流せます。

360 ：列島縦断名無しさん：03/05/24 20:29 ID:qFFujIj6

TV東京番組age

361 ：列島縦断名無しさん：03/05/25 10:53 ID:gmPwOMi8

>>359
武田尾は漏れのＪＲ完乗（当時）達成駅。
当時というのは東北新幹線で八戸に行ってないから。
さて。
天北線を推します。
今も住んでるひとには大きなお世話だけれど、廃線になるべくしてなった線。
ある程度の集落の残る駅前広場跡で感傷にひたるには最適かと。
音威子府側から１回、南稚内側から２回、訪れますた。

362 ：列島縦断名無しさん：03/05/25 22:16 ID:/EGEEQeR

番組みますた

363 ：山崎渉：03/05/28 12:14 ID:a0dAHdJ9

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

364 ：列島縦断名無しさん：03/06/01 00:19 ID:feIoe8p5

>>315 能勢電妙見線　川西能勢口－川西国鉄前。
これ、意外と難しい。　川西能勢口旧駅跡からしてよくわからないよ！

365 ：列島縦断名無しさん：03/06/03 11:16 ID:eLW9mKm7

歩いたその先にナニがあるというのだ。

366 ：ｵﾚﾓﾅｰ：03/06/03 20:22 ID:X/pY3LM/

>>365

あなたの残りの人生に夢も希望も無いと同じでね（ﾊｱﾄ

367 ：列島縦断名無しさん：03/06/03 20:24 ID:eLW9mKm7

>>336

|
|⌒彡
|冫、）　／￣￣￣￣￣
|` ／＜　　うざいなテメェぶっ殺すぞ！
| /　　　＼＿＿＿＿＿
|/
|

368 ：とも：03/06/03 20:25 ID:fLw58Msj

みてね♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page006.html

369 ：列島縦断名無しさん：03/06/03 20:59 ID:5QYset+j

>福知山線の廃線跡
エスケープ出来ないからＤＱＮに絡まれたら必死と思われ。

370 ：列島縦断名無しさん：03/06/03 21:21 ID:zOdrqBzi

　廃線というより、企画倒れでレールだけが残ったモノレールが
熱海にあります。　熱海駅前の第一ビルの地下にあるそうで、
３０年ほど前に計画されたそうで、ビーチまで建設するつもりだった
そうです。　地元の５０代のひとはみんな知ってるようだけど、
その地下駅には入れそうに無い(TT)

371 ：列島縦断名無しさん：03/06/05 01:25 ID:d3KVCMRh

>>365

|
|⌒彡
|冫、）　／￣￣￣￣￣
|` ／＜　　うざいなテメェ～マジぶっ殺すぞ！
| /　　　＼＿＿＿＿＿
|/
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372 ：列島縦断名無しさん：03/06/05 17:25 ID:B57yYqPz

>>365

|
|⌒彡
|冫、）　／￣￣￣￣￣
|` ／＜　　オメーーはその程度の人間か？　　　ん？
| /　　　＼＿＿＿＿＿
|/
|

373 ：列島縦断名無しさん：03/06/07 00:46 ID:HWChaLLe

>>372
　　∧　 ∧
　　　　　　　　|1/　|1/
　　　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　 /　　　,,　　　　ヽ
　　　　 /　丿　＼　　　 |
　　　　　|　（●）（●）　　 |
　　　　/　　　　　　　　　　| 　さすがのムーミンも
　　　/　　　　　　　 ^　　　|
　　　{　　　　　　　 /|　　　| 　
　　　ヽ、.　　　　／丿ノ　 |
　　　　｀`ー――‐''"　　　　　呆れ果てているようです
　　　 ./　　　　　　　　.　| |
　(⌒―|　　　　　　　　 |　ﾞ―^⌒)
　.￣￣|　　　　　　　　　￣￣|￣

374 ：列島縦断名無しさん：03/06/15 01:59 ID:KdRKvVF3

大船（？）のモノレール線路、あれの良い撮影ポイントをおすえてくらさい。

375 ：列島縦断名無しさん：03/06/15 02:07 ID:3nAckOFE

376 ：列島縦断名無しさん：03/06/15 13:41 ID:YNk/jdiz

>>364
え？
線路跡そのまんまで自転車置き場になってなかったか？
路面電車みたいにレールが埋めてあって。

377 ：列島縦断名無しさん：03/06/18 03:34 ID:zPZqxJ4C

尼崎港線跡は築堤が撤去されまつた。

378 ：_：03/06/18 03:34 ID:VGI8uVKZ

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

379 ：列島縦断名無しさん：03/06/23 20:19 ID:U5zaPq5t

さあ、夏本番！廃線めぐりにいちばんいい季節ですな。

380 ：列島縦断名無しさん：03/06/23 22:37 ID:krnVBK1t

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030622&j=0024&k=200306224164
ふるさと銀河線もこの仲間に入るのか・・・。

381 ：列島縦断名無しさん：03/06/25 02:32 ID:ONMwxEnR

>>380

足寄の駅は立派だけど、以北は本当に廃れきってるからなあ…

382 ：列島縦断名無しさん：03/06/29 13:58 ID:D+vRwUV0

>>380
赤字補てんは２００４年北海道に本拠地移転する
日公が負担せよ。

383 ：列島縦断名無しさん：03/07/02 01:04 ID:dyRrLmVu

ふるさと銀河線よ、お前もか～！

384 ：ねこ鉄 ◆Neko428byw ：03/07/03 03:42 ID:M0icENn3

>>370熱海モノレール
ttp://www.ne.jp/asahi/wc6y-nmk/komatetsu/jigyoho/a6.htm

385 ：列島縦断名無しさん：03/07/06 02:42 ID:IRN+7m2E

天北線声問駅跡は空港までの道路新設のため消失
探索の難易度なら都会の路線か北海道の簡易軌道(動力化されてないもの)
沼幌線探すのにえらい手間かかった…

386 ：列島縦断名無しさん：03/07/14 07:36 ID:/XpeasgM

仙石線

387 ：列島縦断名無しさん：03/07/14 22:54 ID:N5DC+nsO

碓氷峠にある中尾橋。その昔、その下が国道１８号線だったそうな。

で、文献によると、今でもその国道の形跡が見られるらしい。
中尾橋のアーチにその形跡（ペンキの跡）があることは知っているんだけど、
それ以外にも、国道だった「証拠」があるんだという。

何かご存知の人いませんか??

388 ：山崎渉：03/07/15 11:31 ID:XdWcKPLq

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

389 ：列島縦断名無しさん：03/07/16 21:52 ID:dh3q0vYB

北海道は、鉄道の廃線さえも過去帳入りのところが増えている。

390 ：列島縦断名無しさん：03/07/16 22:06 ID:TGxaaNDw

ＪＴＢの本にも出ないディープな廃線あとだけど、大阪の吹田に１キロ弱くらいの
引込み線があったあとがあるよ。
昔、吹田操車場を作るのに近くにあった山から土砂を切り崩して運ぶ為の引込み線
で切り崩された山の跡地に大規模な国鉄の官舎が出来て、一番奥に研修所が出来ていて
研修用の線路があるよ（けどこの線路は当時のものじゃ似と思われますが）。
駅から西に向かい官舎や研修所へ続く道がかすかに引込み線があったことを
忍ばせます。以前は踏み切りのあとなどがあったのですが駅前の再開発で
すっかりかわってしまいました。
かなり古い鉄道ファンに記載されていたことがあります（骨董品クラスの）。

片町線の引込み線は取り上げられても、この引込み線はマイナーすぎて
取り上げられないんでしょうね。

391 ：なまえをいれてください：03/07/22 20:34 ID:D5P6PLo0

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

392 ：列島縦断名無しさん：03/07/28 17:17 ID:I6zC4usa

奥羽本線（山形新幹線）板谷駅の構内には広軌（標準軌）と狭軌の廃線が存在します。

393 ：列島縦断名無しさん：03/07/28 20:06 ID:N7NHSLUW

漏れの生まれたところなんて、廃線どころじゃなく（７３年廃線）完全な廃墟だ。
ホント、今は人口ゼロ。ウソじゃないよ。
漏れが生まれたときは２万人いたのに。

394 ：列島縦断名無しさん：03/07/28 23:05 ID:xyeKkz62

>>393
どこかの炭坑かい？

395 ：列島縦断名無しさん：03/07/29 03:23 ID:0Vp83Nzw

>>392
他の4連スイッチバック駅の狭軌はなくなった？
もう10年行ってないなぁ。

396 ：列島縦断名無しさん：03/07/29 03:57 ID:QZDAnZoL

>>393
73年、てえと、美唄とか？

397 ：列島縦断名無しさん：03/07/29 23:52 ID:F5+PHQE+

>>393
日曹？

398 ：列島縦断名無しさん：03/07/31 10:17 ID:3ZajxuIJ

>>396
>>397
大夕張です。
人口２万は漏れじゃなくて、親父が生まれたときの間違いだった。スマソ。

399 ：列島縦断名無しさん：03/08/04 18:15 ID:j8zmElRA

廃村・廃墟好きの人いませんか？【登山・キャンプ・アウトドア】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/out/1009086330/

廃墟･廃線跡での撮影【カメラ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/camera/998579755/

【全国遠征】廃墟めぐりOFF　8.1 【３年目】　【定期OFF】
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1056553757/

【殺伐】活魚で何かが来るのを待つオフ【ﾍﾟｯﾄ】【突発OFF】
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1051287186/

街の探検　廃墟ﾏﾆｱのお部屋　【オカルト】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1053786166/

廃墟が【旅行・観光】
http://shizu.0000.jp/read.cgi?bbs=backpacker&key=1022981568

鉄道廃線後を歩く【国内旅行】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/997910875/

廃墟好きな人って【趣味一般】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/hobby/981049187/

400 ：列島縦断名無しさん：03/08/04 22:59 ID:0O7T2bE0

400貰いまっせ！

401 ：列島縦断名無しさん：03/08/05 19:09 ID:XRKrl3i/

この30分番組が有意義だということに最近気付いて、毎回見るようになった。
http://www.tabi-ch.net/tetsudou/index.html

402 ：列島縦断名無しさん：03/08/10 22:18 ID:sFrzbb3K

age

403 ：列島縦断名無しさん：03/08/11 22:22 ID:onPZ4bXE

私の地元には港と鉱山を結ぶ鉄道があった。
今や廃線で鉱山側には本当人がいない。
今鉱山列車を道の駅で数100m走らせているけど山奥まで走って欲しかったなあ。

404 ：↑：03/08/13 13:28 ID:jcy83emL

いったい何処の話？

405 ：列島縦断名無しさん：03/08/13 13:53 ID:gKfThCLD

>>403
片上鉄道か？

406 ：山崎渉：03/08/15 21:44 ID:8Vh9BNWG

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

407 ：列島縦断名無しさん：03/08/17 12:16 ID:GS26UCDi

age

408 ：列島縦断名無しさん：03/08/17 17:43 ID:069xBpcQ

>>405
四国のとある銅山にあった鉄道

409 ：列島縦断名無しさん：03/08/18 21:21 ID:GvNBtEeI

>>403
新居浜？

410 ：列島縦断名無しさん：03/08/19 13:47 ID:W99CBzrv

>>403
蔑視銅山？

411 ：列島縦断名無しさん：03/08/19 23:52 ID:FyyGGD9C

漏れの家の近所にも京王の多摩御陵線の廃線跡が。
結局、全国どこでも探せばあるんだろうか。

412 ：列島縦断名無しさん：03/08/25 22:45 ID:kwNiBb9E

廃線跡や廃墟を巡っていて、コリャやばい！助けてぇ～！状態になったことある？
漏れは廃線跡のトンネルで“気配”を感じたことはあるのだが。

413 ：列島縦断名無しさん：03/08/25 22:53 ID:9c+SKMW0

廃墟めぐりではなく、夕張から富良野へ抜ける国道を走ってた時ですが。
（街が意思を持っていたら）「捨てられた街の怨念」みたいな印象を受けましたね。

…気のせいかも(w

414 ：列島縦断名無しさん：03/08/26 02:46 ID:F8Krkveb

１０年ぐらい前、オフバイクのツーリングの目的の一つとして、
近くにあれば、廻っていたのだが、めじゃーになったね。
せっかくなのでドライブに良さげなところを、勝手にランキング。

５．興浜北線・南線－北海道の北東部の海岸沿い。
主要駅の後は、記念館になっている。最果てへのお供に。けど、いかんせん遠いな。
近くの天北線のルートで、飛行場跡駅探しとかは、廃墟探訪になってしまうかも。

４．日中線ー福島・喜多方。
サイクリングロードになってる。大体、過去レスに解説にある通り。
喜多方はご当地ラーメンブームの発祥地でもあり、らーめんは特に麺がウマイ。

３．五新線（未成線）ー奈良・和歌山間。
バス専用道になってる。映画(萌の朱雀）の題材になった。
隣接道を入った十津川近辺は、秘境度高し。けど、道が非常にイイ。しかも空いてる。

２．遠山川森林鉄道・浦森林鉄道ー長野南部・三遠南信地区。
路線跡自体は、かなりハード。車だときついかも。
けど、山にはりついた周囲の集落の風景は、絶景。
近くのしらびそ高原には電車が飾ってある。
ここからのアルプスを眺めての温泉は、ウマイ。周辺道は、これまたイイ。
オプションで、飯田線旧線というのもある。

１．北陸本線・旧線ー岐阜・敦賀県境。
旧線が、そのまま道になっている。鉄道仕様なのでR（カーブ）が緩い、独特の感覚。
時たま、垣間見える日本海に、車窓をダブらす。
近くには、海産物の店を冷やかすのも良し。温泉・スキー・ダイビングと何でもあり。

以上、素人さんを誘っても、十分に楽しめるところかと思いまする。

415 ：列島縦断名無しさん：03/08/26 08:37 ID:ar86+u/F

深名線後を歩きたい！ほんでもって熊を上手だし投げしたい！

416 ：列島縦断名無しさん：03/08/26 15:32 ID:13hLcAZ7

>>415
熊の張り手には勝てないだろう！

417 ：列島縦断名無しさん：03/08/26 19:53 ID:RWBbtOer

>>415
下手取られた時点でかなりやばいって。

418 ：列島縦断名無しさん：03/08/26 22:27 ID:ZlslggQx

最近知った線。
世知原線、臼ノ浦線、細島線、幸袋線、鍛冶屋原線、根北線。
これらの廃線跡を歩いた方いますか。

419 ：列島縦断名無しさん：03/08/26 22:52 ID:4P9nv+01

あげ

420 ：列島縦断名無しさん：03/08/28 11:41 ID:FSjPBAV+

>>415
立ち合い一瞬の蹴たぐりか猫だましでも試してみては？
相手は横綱みたいなもんですが、案外注文相撲には弱いと思われ。

421 ：列島縦断名無しさん：03/08/28 14:08 ID:Y5xX+i4L

皆の衆、スレの趣旨から外れておりまするゾ！

422 ：列島縦断名無しさん：03/08/28 15:39 ID:Zv8lyPJm

　赤穂線開通時まであった旧赤穂鉄道
（山陽本線有年～播州赤穂）の坂越～播州赤穂間の廃線跡は
桜の時期にお勧め。満開の桜並木の中の地道を歩く事が出来る。
漏れも昨年４月に歩いてきますた。

423 ：小江戸トラ吉：03/08/28 15:48 ID:S92l8KOS

我が家の近くに西武安比奈線があります。日常の散歩道です！後、奥多摩の小河内ダムの廃線跡を歩いた事がありますか、トンネルとかあって、メッチャおもしろかったですよ！でも、廃線跡歩きをするなら秋から春にかけてがいいですね！

424 ：ギ ◆0/UGEEb2rk ：03/08/28 17:08 ID:zZx/s1hq

>>418
幸袋線を歩いたことがある。１５年くらい前。
小竹からしばらく筑豊本線と併走し、遠賀川を渡る手前で右にそれる。
このあたりには貯炭ポケットらしき物と数本の引き込み線が残っていた。

で、このあたりが「目尾（しゃかのお）」といい、踏切も残っていたが、
それからずーっと道路に変わっており、唯一、幸袋駅舎のみが倉庫として
残っていただけ。（本当はもっといろいろあったようだが、時間がなくて断念）。

今じゃほとんど何も残ってないようだ。

425 ：列島縦断名無しさん：03/08/28 18:19 ID:/xEv1SN7

上武鉄道跡（埼玉県神川町）も遊歩道化されてますね。
中間駅跡も公園化されてます。終点は工場内なので入れないけど。

426 ：列島縦断名無しさん：03/08/30 01:50 ID:7HaceE2n

かなり昔、府中市の米軍基地へ旧下河原線からの引き込み線があったな。
子どもの頃は線路が残っていたがいつのまにか撤去、もうその時には運航はして無かったと思う。単線非電化で柵とかは無かった。
長らく砂利道だったのが引っ越した後、何年か後に行ったら綺麗な舗装道路になっていた。
下河原線の後はどのくらい残っているのか？

427 ：列島縦断名無しさん：03/09/06 12:18 ID:LstiEO1n

>>393-398
大夕張は廃坑、廃線にﾀﾞﾑ建設と踏んだり蹴ったりでしたね。
一斉転居（既に一斉という程の規模でも無かったけれど）直前に訪れた時の、
町外れに在ったﾎﾞ-ﾛﾎﾞﾛの美鉄ﾊｽﾞ車庫の佇まいが脳裏に焼き付いてまつ。

428 ：列島縦断名無しさん：03/09/06 12:19 ID:LstiEO1n

そういえば、美鉄ﾊｽﾞ自体が既に無いんだった････ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･。

429 ：列島縦断名無しさん：03/09/11 00:53 ID:SEPrQXOz

天竜線の廃線跡は今どうなってる？

430 ：↑：03/09/11 00:57 ID:SEPrQXOz

スマソ。佐久間線（未成線）のことです。

431 ：列島縦断名無しさん：03/09/11 01:48 ID:KCymBqEY

JTB「廃線跡を歩く」シリーズが廃線に？
新潮社から出ることになるのか？

432 ：列島縦断名無しさん：03/09/11 02:49 ID:fuUkQCvV

>>429-430
道の駅「天竜相津　花桃の里」の裏側から
佐久間線の橋脚を利用した歩行者、自転車専用の「夢のかけ橋」を
利用する事が出来ます。

その他のところは野ざらし状態です。

433 ：↑：03/09/12 00:07 ID:L9LwUpXh

あぁ、あそこ。道の駅があったのでお茶しました。

434 ：列島縦断名無しさん：03/09/12 00:16 ID:02vVaPHN

名羽線跡行ったことある人は？

435 ：列島縦断名無しさん：03/09/12 01:08 ID:pz8PqOkt

反和線の紀伊中ノ島駅もイイ！　駅猫たんもいるので、出会えたらグッド。
住民が旧ホームをよこぎって無人改札をチャリおしてショートカットしたりするのもおもしろい。

436 ：列島縦断名無しさん：03/09/14 12:11 ID:NAIqtbLB

可部線の可部から先は、間もなく…（寂！

437 ：列島縦断名無しさん：03/09/17 03:40 ID:5Y2Vbqtl

仙北鉄道登米駅跡
古い木造の駅舎がそのまま
バスのターミナルになってる
プラットホームらしいものも
ステップとしてそのまま使ってる
ディープな雰囲気がおすすめですた

ＪＲ瀬峰駅から１日にほんの２・３本だけ運行してるバスが
廃線跡に沿って走る
片道１１６０円もするが
車内で１０００円の回数券を買って１冊丸ごと料金箱へぽいってすれば
ちょっとは安くなる

438 ：列島縦断名無しさん：03/09/20 16:22 ID:38XHXK5R

qge

439 ：列島縦断名無しさん：03/09/20 16:30 ID:efyxIwLu

二年ほど前に下電跡を見に下津井に行きました。
まだメリーベルが今にも走りだしそうな感じで車庫に居ました。
下津井駅舎も廃線当時のまま(恐らく)でした。
周りを少し散歩すると、ああ、ここに線路があったんだなという感じの小道がありますよ。
晴れた日の瀬戸内の景色はとても綺麗ですた。

440 ：列島縦断名無しさん：03/09/20 16:38 ID:C3zlWLfZ

ＪＲ甲子園口から川沿いに南に走る、かつての軍事線（というのか）
の跡もだんだん無くなってきたな・・・

441 ：列島縦断名無しさん：03/09/20 16:51 ID:8ktPsi4y

>>440
ご存知とは思いますが一応あれは阪神電鉄の路線だよ･･･。昔はビール工場のあたり
まで線路が続いていたらしいんだけど。狭軌と広軌の三線式のレールだったそうですよ。

武庫川大橋までが阪神の旅客線的要素（国道線とのかんけいから）が強く、そこ
から北の線は国鉄から飛行機工場への軍需輸送や物資の輸送色が強かったようです。
Ｃ11とかが入線してきてたらしいですね。
阪神は神戸市内の地上線跡とか尼崎の東浜線の跡、国道線連絡線跡、などが
ありますよ。

442 ：列島縦断名無しさん：03/09/23 19:21 ID:3hFzkUTg

立川の住民だけど、地図見てると西国立あたりから中央線を
横切って自衛隊の東側を通り工場群に向かっている不自然な
小道があるんだけど、これも線路跡なのかな。

知ってる人、教えてください。

443 ：列島縦断名無しさん：03/09/28 02:37 ID:l1cRGPG9

本日、完結編（σ・∀・）σ
これが宮脇氏名義で出る最後の刊行物になるのかな（´･ω･`）

444 ：列島縦断名無しさん：03/09/29 20:48 ID:KuDyTP0z

「幻の汽笛」っていう話知っている人いる？
一度廃線になった所にもう一度列車を走らせる話だけど。

445 ：列島縦断名無しさん：03/09/29 22:27 ID:vwhS2QcJ

>>444　プロジェクトＸでつか？

446 ：列島縦断名無しさん：03/09/30 17:50 ID:LErPf3VV

>>445
さすらい刑事旅情編という番組のパートⅢ第２０話での話です。
詳しくは次のスレの３４，３５さんのレスを見てください。手抜きｽﾏｿ｡

http://curry.2ch.net/train/kako/1032/10324/1032449261.html

447 ：列島縦断名無しさん：03/09/30 18:23 ID:yDFSbf7i

今日の朝日の朝刊に廃線跡の写真展のことが出てるよ。
「眠る線路」と題し街灯や月光に照らし出された廃線跡をカラー写真で
表現したと。カメラマンは４３歳の女性、写真集の発売記念らしいが
収録されてるのが「東京都港湾局専用線」「羽村山口軽便鉄道」
「中島飛行機専用線」他だそうだ。四谷のギャラリーで１０月７日から
１９日までだって。行ってみようかな・・・

448 ：列島縦断名無しさん：03/10/01 00:37 ID:kBaMsS8g

>>442
南武線でなく、中央線から分岐する線路ならあったみたい。
「立川飛行機専用線」でｸﾞｸﾞってみて。

449 ：列島縦断名無しさん：03/10/03 00:59 ID:izpNuaIk

>>448
あ、どうもそうみたいですね。ありがとうございます。
この小道は地元の散歩コースになっています。

西国分寺の方に延びている線は関係ないようですね。このことは、
地図では分からなかったのですが、航空写真を見たら一目瞭然
でした。

450 ：列島縦断名無しさん：03/10/15 00:16 ID:0NQ0e4qw

航空写真でみると廃線あとの変遷が良くわかりますね。
ＪＲ吹田から今のＪＲ西日本の研修センターに向かって伸びている引込み線の
移り変わりが良くわかるよ。周辺の山の土砂を採集してたらしいんだけど

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523514&group=USA10kKK&course=M31-1&num=74&size=normal
↑　１９４８年
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-8/c7b/ckk-74-8_c7b_7.jpg　１９７４年
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523514&group=CKK9502&course=C5B&num=14&size=normal　
↑　１９９５年

東海道本線から左上に弓なりに上がっていく線が引込み線です。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.45.36.938&el=135.31.41.973&la=1&sc=3&CE.x=19&CE.y=123

451 ：ねこ鉄：03/10/26 23:55 ID:+1Vw0/tt

10月27日（月）フジテレビ19:00～19:54　　「交通バラエティ日本の歩きかた」
石原良純が長野・軽井沢と群馬・草津を結んでいた鉄道、草軽線の跡を路線バスで
旅する。

452 ：列島縦断名無しさん：03/11/01 11:09 ID:dThu1Zgo

>>451
それは楽しみですね

453 ：列島縦断名無しさん：03/11/01 15:48 ID:zbUTvCbz

さうですね。

454 ：列島縦断名無しさん：03/11/02 08:07 ID:xshbky0P

>451
簑が下～～～～～

455 ：列島縦断名無しさん：03/11/02 08:57 ID:+FKAreC+

鉄ヲタきも～い

456 ：列島縦断名無しさん：03/11/02 23:29 ID:o9fA23Py

歌登町営軌道のトンネルが埋められてた…
上に新しく道路がひかれてたよ。

457 ：列島縦断名無しさん：03/11/07 00:36 ID:v1sKeOcB

紅葉の名所でもある福知山線の旧線跡をマターリ歩いて武田尾温泉へ。

458 ：列島縦断名無しさん：03/11/22 02:49 ID:QWMA+NjA

ちょうど今がシーズンなんだろうね。
明日か明後日、行って来ようかな・・・・。

459 ：列島縦断名無しさん：03/11/26 00:46 ID:zuXKTuSo

三条から京津線の線路跡を紅葉ハイキングしますた。

460 ：列島縦断名無しさん：03/11/30 14:27 ID:OPuYmpXR

age

461 ：列島縦断名無しさん：03/11/30 18:55 ID:63oIFovA

可部線は本日で終了。明日から廃線跡の仲間入りです。

462 ：列島縦断名無しさん：03/12/03 19:32 ID:8lDrsgRm

>>461
神戸港駅へ向かう貨物線も廃線の仲間入りです。
可部線は一部ですよね

463 ：列島縦断名無しさん：03/12/31 09:07 ID:wrz4XJtg

えｙあげえ

464 ：列島縦断名無しさん：04/01/02 18:17 ID:8a2776F8

新年初の廃線めぐりはどこ？

465 ：コメンター：04/01/02 22:39 ID:rhueZJFO

横浜の廃線跡の遊歩道「臨港線プロムナード」「汽車道」を歩きつつ、
１月３０日で廃線になる東急東横線　横浜～桜木町をお別れ乗車すること。

466 ：列島縦断名無しさん：04/01/08 17:49 ID:wkfWXgJt

南総鉄道廃線跡、逝った椰子いない？

467 ：列島縦断名無しさん：04/01/18 13:30 ID:o//E2CXg

あげ

468 ：列島縦断名無しさん：04/01/19 09:47 ID:vfVdrI3m

廃止された信越線の横川～軽井沢
この間は遊歩道が整備されているって聞きましたが
どの辺りまで整備されているのでしょうか？

自転車などでの乗り入れはできますか？

469 ：列島縦断名無しさん：04/01/27 21:19 ID:enEIx/Sq

旧中央西線　古虎渓～定光寺間　6号トンネルと橋脚
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/file/20040127211149507.bmp

470 ：コメンター：04/01/31 18:45 ID:+ROIIa/V

本日より、旧東横線　横浜～桜木町間が仲間入りしました。
横浜市に売却され遊歩道として整備されるとのこと。

471 ：列島縦断名無しさん：04/01/31 18:46 ID:bf5PUqS0

旧反町～桜木町間ね

472 ：列島縦断名無しさん：04/01/31 22:35 ID:JIJE/swC

山下公園からランドマークタワーまで続く貨物線の廃線跡モナー。
みなとみらい博の時、気動車が運行されたな。

473 ：ねこ鉄 ◆Neko428byw ：04/01/31 22:47 ID:rwWehlBm

>>466
ttp://johokan.net/history/RailHistory/Haisen/k-chonan.html

>>468めがね橋まで
自転車通行はできない
htp://www.interq.or.jp/mars/omr/m03map/m03b_railway/m03b_karuzawa/walk/karuzawa_0.htm
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~tsf-na/michi/michi.htm
もちろん旧線ね

474 ：列島縦断名無しさん：04/01/31 23:14 ID:cdNvjT9n

可部線廃線区間は今どうなってるのだろう？まだレール敷いたままかな

475 ：ねこ鉄 ◆Neko428byw ：04/02/02 14:20 ID:mOMTgbMH

>>474
復活させるプロジェクトがあるＹＯ
ttp://www.kabesensaisei.org/

476 ：草軽鉄道愛好会会長：04/02/15 16:08 ID:r4eJpi1L

5-6年くらい前に３日かけて草津温泉-軽井沢の草軽鉄道跡をトレースしました。
ほぼ98％トレースできたと思っています。
実際は、本「鉄道廃線跡を歩く」に掲載されている地図上のトレースとは若干違っていました。
特に吾妻-三原、国境平-北軽井沢間は籔漕ぎが多く、大変でした。
最近再訪すると、彼方此方で石垣が工事で破壊されていたりしてがっかりしました。

477 ：列島縦断名無しさん：04/02/15 17:11 ID:NXAJjRQH

>>202
あの番組、漏れは毎回欠かさず見てるよ。
っていうか、このスレの人の多くが見てるんだろうけど。

478 ：列島縦断名無しさん：04/02/16 05:26 ID:6uXBaL71

茨城交通水浜線
http://nick-yama.web.infoseek.co.jp/suihin.html

479 ：452：04/02/24 16:17 ID:KnGuzwTV

age

480 ：列島縦断名無しさん：04/02/25 23:33 ID:9RtGcH4b

>>476
二度上駅舎はどうなっていましたか？

481 ：列島縦断名無しさん：04/03/13 18:35 ID:r8DLpjxX

北陸本線の廃線跡は一般の道路になっているから俺はバイクで
走ってきたよ。直線や単線トンネルがあってスリル満点。
但し湧き水でﾋﾞｼｮﾋﾞｼｮになるから合羽が必要。駅の跡も確認できた。
長いトンネルは交互通行で最大８分くらい。

482 ：列島縦断名無しさん：04/03/28 02:22 ID:SRl0JRF1

誰か江若鉄道って知ってますでしょうか？

滋賀県の大津～近江今津までの51kmの鉄道でかなり前に廃線になった鉄道です

483 ：列島縦断名無しさん：04/03/28 10:06 ID:VxDNBTkf

>>482
東の関東
西の江若って言ってたぐらい有名

484 ：482：04/03/28 11:31 ID:SRl0JRF1

>>483
ここの鉄道で使われてた電車って何処にｲｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶﾈ？

485 ：列島縦断名無しさん：04/03/29 16:08 ID:TYdz6x93

>484
東武

486 ：482：04/03/29 16:41 ID:QzOVlohL

東武ﾃﾞｨｽｶ・・・・

487 ：列島縦断名無しさん：04/04/06 22:25 ID:YI0ul2IV

可部線歩いてみる使徒は居ないかえ？

488 ：列島縦断名無しさん：04/04/08 23:30 ID:0+zr/OT0

エヴァかよ

489 ：列島縦断名無しさん：04/04/10 19:02 ID:z6d0zIHC

今日のＮＴＶで「冒険！CHEERS!! 甦れ…廃線」というのをやってたが
あれはどこ？

490 ：列島縦断名無しさん：04/04/10 19:36 ID:ncW1EEVd

南大東島にサトウキビ列車の廃線跡があるのは有名だが、
先般、北大東島に行った折、燐鉱石運搬用軌道の廃線跡をハケーン
したので、行く機会があれば探してみるように．＞昭和25年廃止．

491 ：列島縦断名無しさん：04/04/11 11:23 ID:1YhIOv41

昨日、筑波鉄道跡サイクリングロードを完走してきました。
桜が満開を少しすぎて散りかけていましたが、なかなか良かったでつ。

492 ：列島縦断名無しさん：04/04/12 15:55 ID:1rS+5abX

この休みに旧碓井線の遊歩道歩いてきました。
結構歩いている人もいて、鉄道文化村も結構な盛況ぶりでした。

こころなしか「峠の釜飯」の味が変わったような・・・・

493 ：駅前：04/04/12 18:54 ID:EmtEUCm5

　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　 |　石垣名物駅前の登場だぜ！！！！！
.　　　　 |　ウヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ！
　nノ)/ノ |　なんて居心地のいいスレなんだァ～っ！！
　|　_,.つ　＼＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　l　|　　　　　　　　　　∨
　＼ヽ　　　　　　＿＿＿＿＿＿__
　　 l |　　　　／　石垣名物.　／j
　　//　　　／ .自作自演　／　 .l　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　| l　　 | .￣￣￣￣￣￣|　　　|　　　　　　|　決めた決めた～
　　＼ヽ＿| ヽ_l/ 　 . ヽl_/ |　　(ニニヽ、　＜　俺様はこのスレに
　　　 ` －| /　ヽ　　　 / ヽ |　　　i　　ヽ i　　 |　居座るぜ～～っ！
　　　　　　| | @ | ＿__｜@ | |　　　l　　/ /　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| ヽ_ノ |　　| ヽ.ノ |　／　 / /
　　　　　　|　　　 |.____|　　 .|／　／ /
　　　　　　￣i￣i￣￣i￣i￣　／　 i
　　　　　　　　|　|　　　|　 |　　しl_JJ
　　　　　　　 / /　　　＼ヽ、

494 ：列島縦断名無しさん：04/04/13 17:03 ID:k7RrV/0v

関連スレ

昔の空中写真を見てﾊｱﾊｱするスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053550157/l50

495 ：列島縦断名無しさん：04/04/20 13:29 ID:mCjoYn7H

佐野鉄道を知っていますか

496 ：列島縦断名無しさん：04/04/20 15:47 ID:pSew0j02

>>495
う、家の近所だよー(w
駅前が区画整理される前は、東武佐野線から分岐した線路跡が、
駅前西～市役所裏～ジャスコ跡にかけて続いてましたねぇ。

497 ：列島縦断名無しさん：04/04/21 11:19 ID:R71sWB+m

台湾の糖鉄跡なんかどうですか。
南部にいくとあちこちに線路があります。
ＷＴＯ加盟で台湾の精糖産業は壊滅しています。
現役の線路、精糖工場もどんどんなくなって、道路になったり
新幹線線路の下敷きになったりしています。
踏み切りだけポツンと残っていたりして、哀愁を誘います。

498 ：列島縦断名無しさん：04/04/25 12:21 ID:zqkW2oyP

>>496古い地図を入手したので歩いてみたいなと思いますが、もう痕跡はまったく無いの
ですか？

499 ：列島縦断名無しさん：04/04/25 18:02 ID:+sMzCLhD

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~ncc-1701/zakkyo-top.JPG

500 ：500：04/04/25 20:30 ID:diOmSrV3

500gets

501 ：列島縦断名無しさん：04/04/26 07:45 ID:7xmKE4yC

>>498
現駅前通りを横切るあたりから東武佐野線の堰堤に突き当たるまでの数百メートルが
狭い道となって残っているだけで、他の痕跡は見当たりません。
明治時代の鉄道だから仕方が無いでしょうね。

502 ：列島縦断名無しさん：04/04/26 19:41 ID:5ATdur+f

昔、常磐線の荒川沖駅から自衛隊の補給所（霞ヶ浦駐屯地？）へ貨物線があったと思うんだけど、
今はどうなってんだろう。自分が学生の頃は、線路は完全に撤去されて道路と交差する部分のみに
アスファルトに埋まったレールが残ってたけど・・・。
子供の頃、ディーゼル機関車が有蓋車を引っぱって走っているのを一度だけ目撃したことがあった。

503 ：列島縦断名無しさん：04/04/27 22:44 ID:S+YKKcXN

>>502
１０年位前には線路跡がそれとなく判る状態でしたが今となってはもうほとんど跡形
もありません。
荒川沖の駅から学園東大通りまでの区間は昔そこに線路が有ったと知っていれば
かすかに面影を偲べますが、東大通りの交差点から補給廠までの区間は道路拡幅
で完全に潰されました。引き込み線が乗り入れていた自衛隊の駐屯地入口の門も
１０年前の当時はいかにも「ここは門を塞ぎました」という痕跡がありました。

504 ：列島縦断名無しさん：04/04/27 23:20 ID:HOjQVZaS

あの路線は戦前に霞ヶ浦航空隊が置かれてからずっと活動していたらしいです。
廃線になったのは２０年くらい前だったはず。基地内の貨物積み下ろし用ホームは
比較的近年まで残ってたと思う。

505 ：列島縦断名無しさん：04/04/28 16:14 ID:lFHXdfkC

http://kokomail.mapfan.com/receive.cgi?ZM=11&MAP=E127.44.3.0N26.15.51.1

あまり興味がないかもしれないが，恵みパブテスト教会からジョモ給油所に向か
う小道（右上から「大謝名」交差点へ），なでしこ保育園から県営大謝名団地へ
向かう小道（交差点から左下へ）も，じつは戦前の県営軽便鉄道の廃線跡なんだ
よ。

506 ：列島縦断名無しさん：04/04/28 22:41 ID:C89lrI3y

死ぬまでに見てみたい未成線。
苫竜トンネル。
だれかこれを発見した勇者はいないのかな。

507 ：列島縦断名無しさん：04/04/29 08:41 ID:rJdl/orv

ここの香具師らは、レールはがされた場所で無いと興味ない？
レールがあるうちに歩いたりしてみないの？

508 ：列島縦断名無しさん：04/04/29 13:18 ID:tlYt5V2r

>>507
どっちも好き

でもどちらかというとレールがあるほうが好き

509 ：列島縦断名無しさん：04/04/29 22:21 ID:MZi9/rZm

>>507
もうレールは無いかな、と思ってたら草の中から微妙に頭をのぞかせてた！
ぐらいが一番萌えます。

510 ：507：04/04/30 23:46 ID:u+Ci091M

>>508
まだ可部北線全線歩いてないんだよなあ。
六月からレール剥がすって話なのにー。
真っ暗なトンネルの中って怖かった。

511 ：ここ：04/05/08 14:54 ID:B69y4a/f

ここ

512 ：列島縦断名無しさん：04/05/08 20:26 ID:aDY1UDqj

agw

513 ：列島縦断名無しさん：04/05/10 15:58 ID:ud7WE/M6

今　南部縦貫鉄道の跡ってどうなってるのかしら？
いい味出していたら歩きに行きたいな

514 ：列島縦断名無しさん：04/05/13 22:47 ID:VytYbU/c

2年ほど前の夏、車の中から一瞬だけ見たけど、藪が茂り放題だった。

515 ：列島縦断名無しさん：04/05/23 10:54 ID:njwxpv/D

廃線パンチ

516 ：列島縦断名無しさん：04/05/30 13:22 ID:XbQnYDUX

age

517 ：列島縦断名無しさん：04/06/07 15:08 ID:K3pmcC1v

軽井沢草津周辺路線図
http://www.border.jp/uploader/img/4750.jpg

518 ：列島縦断名無しさん：04/06/07 19:42 ID:f/t/mMB0

完歩はしなかったが、白糠線跡を歩きました。

519 ：列島縦断名無しさん：04/06/07 19:58 ID:eKZlV6ZB

今　南部鉄道の跡ってどうなってるのかしら？
いい味出していたら歩きに行きたいな

520 ：列島縦断名無しさん：04/06/07 23:23 ID:f/t/mMB0

昔北海道を回ったころの線が20くらいは今はない。写真を見る度思うこと。
なんて綺麗だったんだろう。
乗ってて良かった。

521 ：列島縦断名無しさん：04/06/07 23:38 ID:ngzHn38H

>>519
「いい味」といえるのかどうか…
ttp://www.geocities.jp/abolished_rail/tanbou2/Nanbu/nanbu.htm

522 ：列島縦断名無しさん：04/06/12 00:09 ID:rlktDJx1

>>520
北海道の廃線跡ってことごとく更地にされているから
感慨にふける事も難しい

523 ：列島縦断名無しさん：04/06/12 14:03 ID:D6n4RP7J

廃線跡沿線に住んでる爺ちゃん婆ちゃんと鉄道の話をすると
生き生きしだすのが楽しい。
住民に愛されていたんだなぁとしみじみ実感できる。

524 ：列島縦断名無しさん：04/06/12 23:56 ID:OjGN3JmN

ahe

525 ：列島縦断名無しさん：04/06/17 22:48 ID:b561mn7F

今号の「旅と鉄道」の記事にあった
南部縦貫鉄道が構内でちょっと走るらしい。

526 ：列島縦断名無しさん：04/06/25 16:29 ID:4cuGIYzH

未成線だけど、デアゴの鉄道データファイルで成田新幹線の記事
東京駅京葉線ホームと空港近辺の高架橋は知ってたけど、
東西線に並行する部分でも用地買収はしていたのね。

527 ：列島縦断名無しさん：04/06/27 02:44 ID:fgyzZXnw

ほぼ毎週、廃線跡を歩く旅を実践してますが何か？

．．．タネをあかすと、漏れの仕事場と現住所は川崎と南武線矢向の付近。
退社後飲みすぎたりして終電を逃がすと、矢向‐川崎河岸間の廃線跡
(今は整備されて「さいわい緑道」）を通って帰るのが近道なのさ。

528 ：列島縦断名無しさん：04/07/10 21:36 ID:ckBS3yPC

臨港線なんか身近でよくない？
京葉臨海や新木場、鶴見線周辺なんか結構廃線だらけでしょ。
ローカル線の跡と違って冒険気分は少ないけど栄枯盛衰を感じる遺構だよ。

529 ：列島縦断名無しさん：04/07/10 22:16 ID:o4PaCCck

小湊鉄道の上総牛久～上総中野は線路を見る限り廃線と区別がつかない

530 ：列島縦断名無しさん：04/07/13 14:08 ID:vlyi/wH8

全国の航空写真はここで。
昭和５０年代のものです。

http://w3land.mlit.go.jp/WebGIS/index.html

531 ：orimatto：04/07/13 15:36 ID:D13Cw3er

どなたかのご参考にでもなれば？
私の経験のみによる独断と偏見の？温泉旅館談！
1.部屋つき露天風呂で一番良かったのは、四万グランドホテル特別室（掛け流し総ヒノキ、ウッドデッキ20平米上で5人は入れる）和室１０畳２部屋、ツイン洋室４０平米、内風呂二つ。最上階で清流と眼前に迫る山一望。一泊二名１３万円
2.料理が一番良かったのは越前三国、望洋楼
　皇室御用達越前かにが堪能でき、セコイ部屋つき露天風呂で二名８万円
3.和室が最高級ヒノキ造りでセコイ部屋つき露点風呂　修善寺温泉、柳生の庄、離れ”　竹の庄　”　和室12畳、6畳、中庭を挟んで、8畳の離れ。それぞれ総ヒノキ書院つくり　ただし、手入れはあまり良くない、冬で寒かった。庭には錦鯉のいる汚い池と竹林
　料理は器も含めて本格懐石。専務、板長は柳生新陰流の八段とか？！　7名で47万円
4.茨城県磯原の、山海館の洋特別室
　場所柄、磯料理は天こ盛り！　総ガラス（海側3方向）の約100平米のツインに30平米ほどのバスルーム付き　さながら、豪華客船のへさきにいるような気分！！　荒波に部屋ごと突き進むかのよう！　２名で７万５千円
5.ご存知！！仙寿庵
　総ガラスと京壁と透かし彫り戸の、大衆受けするデザイン旅館　一晩中うるさい嘘っぱち循環部屋付き露点風呂、しかも小さい！　食事どころの料理は、世界三大珍味をあしらった創作懐石。悪くはない！
　お部屋は余りお金をかけずに上手な設計！！　部屋に着くなり饅頭を蒸かしたのにはおどろいた？！　館内の大風呂は循環であるが、雰囲気は悪くはない！　二名で一泊８万円
6.石川県和倉温泉、ご存知！！加賀屋”　雪月花　”
　愛車の500Ｓを到着時、駐車場に止めようとしたら制止され玄関前に誘導されるや、笑顔満面の美人女将がトランクから荷物を出して　館内に案内され、いささか照れる？！
　ヘルスセンターとショッピングモールを併せたような館内？！　浴衣のヒモがショッピング手形とは、見上げた商人魂！　料理には、高級珍味なまこの塩辛である、このわたや卵巣を干した？？こ（名前をど忘れ）などで高級感の演出！
　お部屋や館内の作りは平凡！　帰宅後女将直筆（コピー）の礼状はさすがー！！　２名で１３万円
　　　

532 ：列島縦断名無しさん：04/07/18 08:11 ID:JRB0i8VO

廃線っていうのとはちょっと違うかもしれないが外房線の大網や中央線の塩尻は
駅配線の変更で使われなくなった旧線や旧駅の痕跡がキレイに残ってる。

533 ：名無しさん＠Linuxザウルス：04/07/22 09:06 ID:Bwxm7u86

廃線って言う意味とはちと違うかもしれないけど
信越線の区間で、単線なのに、以前までは複線
だったかのような感じのところがあった。

用地もあったし、橋等もちゃんと複線分あった。

534 ：列島縦断名無しさん：04/07/22 12:45 ID:eJ8wch6v

どこの区間？

535 ：列島縦断名無しさん：04/07/22 23:18 ID:36K5cJ1k

あの辺あるよね。篠ノ井線も松本方は同じ感じ。
トンネルも複線幅あるのに単線で、奇妙だよね。

536 ：列島縦断名無しさん：04/07/23 00:46 ID:bBskAfm+

越美北線越前花堂～越前大野（跡）を歩く。国道158号線はＤＱＮの巣窟だから気を付けて。

537 ：533：04/07/23 09:19 ID:0jpVZFTQ

＞534
あ、信越線の妙高高原のあたりです。
廃れちゃって取っ払ったのか、将来を見込んで
用地を確保しておいて、現在に至っているのかなと。

538 ：列島縦断名無しさん：04/07/30 14:05 ID:x1t1QCgK

雲仙鉄道

539 ：列島縦断名無しさん：04/08/07 05:28 ID:pU7BUHtl

片上鉄道

540 ：列島縦断名無しさん：04/08/07 12:51 ID:r0mhOhL6

琴平参宮電鉄

541 ：列島縦断名無しさん：04/08/08 22:21 ID:hQ1Acg/r

琴参、琴急、琴電と国鉄の４つの駅があった琴平
あと、下津井鉄道は、瀬戸大橋が開通した後も走ってた。

542 ：列島縦断名無しさん：04/08/08 22:26 ID:hQ1Acg/r

>>497
シュガートレインと言えば、南大東島はどうなってるのかな。
沖縄県営鉄道というのもあった。

543 ：列島縦断名無しさん：04/08/09 23:22 ID:9LZKj981

>>542
南大東島、レールはほぼ撤去済みで残ってない。
けど、ごく一部レールが残ってたり農道の隅にレールが
捨てられていたりしている箇所はある。

廃線跡は道路や遊歩道みたいになっている所も有るので
幹線部分は辿るのが容易かと。

544 ：列島縦断名無しさん：04/08/13 19:57 ID:4nt22HLv

廃線ではないが地元の駅。転車台が使われなくなって池と化しているのは
見てて寂しい・・・。
放射状に延びるレールも扇形機関庫もとうに無いが。

545 ：列島縦断名無しさん：04/08/19 10:55 ID:ETBZxqFf

幻の鉄路、遊歩道で復活　青森・風間浦
　第二次世界大戦の激化に伴って工事が中断された「大間鉄道」跡を遊歩道
に生まれ変わらせようと、青森県風間浦村は下風呂温泉街に残る珍しいアー
チ型陸橋などの整備を始めた。歴史遺産を長く残すとともに、温泉街の新しい
名所にする狙いで、来春の完成を目指す。　整備するのは、長さ１１２メートルの
コンクリート製のアーチ橋を中心とした大間鉄道跡の約２７０メートルの
区間。線路を敷く寸前で残されたまま６０年以上がたち、陸橋ははく離や
漏水が起きているため表面を補修。転落防止さくなどを設けて観光客が散策
を楽しめるようにする。事業費は約１億１０００万円。７月下旬に着工した。
一部には本物のレールと枕木を敷き、鉄道跡の雰囲気を盛り上げる。橋の途
中には駅舎風のあずまやを新設。足湯も備える予定だ。　大間鉄道はむつ市
と下北半島突端の大間町間約５０キロを結ぶ計画だったが、１９４３年に戦
争激化で工事が中断。むつ―大畑間約１８キロが旧国鉄大畑線（２００１年
廃止）として開業しただけで未完成に終わった。工事には強制連行された朝
鮮人が従事し、過労などで多数の犠牲者を出したとされる。　下風呂地区に
は遺構が多く残り、一部は駐車場や生活路として今も利用されている。遊歩
道を整備する村建設環境課は「下風呂温泉のシンボルとして誘客増につな
げたい。緊急時には避難路にもなる」と話している。
　地元のホテル経営者は「アーチ型の陸橋は何の跡かとお客さんによく聞か
れる。遊歩道になれば温泉の名物が増えそうだ」と期待を寄せる。
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2004/08/20040819t22002.htm

546 ：列島縦断名無しさん：04/08/19 11:06 ID:ELn7dllr

すいません、廃線ではないのですが、
宗谷本線に以前あった上雄信内駅ってまだホームとか存在してるのでしょうか？

547 ：列島縦断名無しさん：04/08/19 11:13 ID:z1GTNm6H

>>546
板張りのホームも、木造の待合室も、すでに撤去されてしまったようです。

548 ：列島縦断名無しさん：04/08/19 11:21 ID:ELn7dllr

>>547
情報ありがとうございます。
そうですか、残念です。秋に初めて道北に行くので楽しみだったんですが・・・。

549 ：遂に・・・：04/08/25 01:23 ID:M3J6fwj1

苫竜トンネルに到達した猛者がいた。
どうも着工された形跡はないらしい。

550 ：列島縦断名無しさん：04/08/31 00:22 ID:u8VMIPxR

旧上田交通　真田線の駅前食堂はうまい。
醤油ベースのカツ丼なんて初めて食べた。

551 ：列島縦断名無しさん：04/09/02 02:46 ID:5ytNtRVb

今週のSPAのグラビアに載ってる廃線跡は
いったいどこなのでしょう。
知っている人いませんか？

552 ：列島縦断名無しさん：04/09/05 17:33 ID:zYcvNFro

木曜に新潟交通の東関屋に行ったが、とうとう痕跡がなくなってしまった。
春のときはレール、ホームはあったんだが。ローソンも消えてるとは。。。

553 ：列島縦断名無しさん：04/09/05 20:44 ID:LCEKmRIq

関越道利用者ならわかると思うけど、高坂ＳＡ～東松山ＩＣで架線柱が残ったままの鉄橋が残されている。

これは約２０年前に廃線になった貨物線の跡で、現在もほとんどの区間で廃線跡がはっきり確認できる。
関越を越える場所以外は架線柱は残っていないけど、路盤は草生したまま残っている。

554 ：列島縦断名無しさん：04/09/05 20:53 ID:QADSUlMK

東京の水がめお小河内ダムの建設軌道と思うが、
日本テレビの冒険ナントカが企画している敗戦復活
がむかつくと思いませんか？

555 ：列島縦断名無しさん：04/09/05 22:20 ID:xk7zUTcz

現しなの鉄道の、坂城～戸倉間に、線路付け替えによる廃線跡が
あるのを知ってる？

556 ：列島縦断名無しさん：04/09/06 09:46 ID:Lxsb5sAA

スレ違いだけど青函連絡船で「海峡ラーメン」っていうの食べたことがあった。

557 ：列島縦断名無しさん：04/09/06 19:59 ID:nG1AeUQb

>556さん
海峡ラーメンって青森駅の連絡船乗船口の
とこにあった奴です？それとも連絡船内の奴です？

私が食ったのは青森駅の潮の香りがするラーメンだったような気がします。

スレ違いにレスもなんですが、懐かしくなってしまいました。

558 ：列島縦断名無しさん：04/09/06 22:57 ID:10pPtqHI

私（５５６）が食べた時は船内でしたよ。

559 ：列島縦断名無しさん：04/09/11 17:00:13 ID:bOnG2dp1

連絡船内のグリルで食べた海峡ラーメンなつかすいです。漏れが食べたのは羊蹄丸
だった。青森を出て少しした頃食べてたんだけど、陸奥湾を出ると海が荒れてどんどん
揺れがひどくなる。そのうち食堂の係員がワゴンをチェーンで固定し始めて、まもなく
船内放送が入り、「揺れが激しくなってきたためグリルの営業を中止します」だって。
食べ終わって出る頃には「準備中」の札が掛かってました。ぎりぎりセーフでした。

その羊蹄丸も今はお台場の船の科学館の一部として展示されています。船内は運用
離脱後まもなく博覧会船に利用されたためすっかり模様替えされてしまって、どこが何
だったかまるっきり判らなくなっています。でも遊歩甲板や操舵室回りは、ほぼ当時の
ままです。
下の方（車両甲板）は展示施設で入館料が必要ですが、客室階だったところや、遊歩
甲板は無料で入れます。操舵室も自由に見学できます。操舵室におかれた磁石式
電話機に僚船の名前書いた表が貼られていましたが、「津軽丸」「日高丸」など先に
あぼーんになった船の名前もありました。

あ、廃線じゃなくて廃船の話になってしまった。orz

560 ：列島縦断名無しさん：04/09/14 00:52:40 ID:65lfGRPw

>>555詳細きぼん

561 ：列島縦断名無しさん：04/09/14 20:32:56 ID:KqzxIRWU

>>555
来年には芸備線も一部線路付け替えですな。
それとも今年中にできるか？

562 ：列島縦断名無しさん：04/09/18 07:59:31 ID:3ewEc21R

あの、スイマセン
誰か良いうｐロダ知りませんか
川俣線の廃線跡（松川～岩代飯野）の写真をうｐしようと思ってます

563 ：列島縦断名無しさん：04/09/18 09:18:31 ID:hsuud3kl

>>562
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/

564 ：列島縦断名無しさん：04/09/18 23:21:46 ID:t+sl5lWY

廃線というか廃墟？
こんなのがまだ町のど真ん中にあったりして
http://www.mikeniwa.net/cgi-bin/adachi/clip/img/22.jpg
実は厨房の頃見学した覚えがある、この頃は生きてたのに_|￣|○iii
http://www.mikeniwa.net/cgi-bin/adachi/clip/img/23.jpg
左側はデパート　この先が↓
http://www.mikeniwa.net/cgi-bin/adachi/clip/img/24.jpg

565 ：列島縦断名無しさん：04/09/18 23:53:51 ID:7J2Pg81G

>>564
所沢工場か
まだ残ってたんだ

566 ：列島縦断名無しさん：04/09/19 08:25:28 ID:rFuTn9xV

>>563
サンクス早速うｐります
跨線橋跡
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1095549246.JPG
隧道跡
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1095549334.JPG
切り通し跡
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1095549462.JPG
c-12型機関車
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1095549589.JPG

飯野～川俣間は今度たどってきます

567 ：列島縦断名無しさん：04/09/20 09:36:18 ID:Huk7pF8+

>>566
㌧クス。
ただし、ちとファイルがでかすぎないか？次からは640x480で画質「中」
くらいまで縮小して上げたれ。

568 ：列島縦断名無しさん：04/10/05 14:11:24 ID:5PF6tBNk

age

569 ：列島縦断名無しさん：04/10/06 21:07:03 ID:T6QbEQYj

若いころ北海道で胆振線に乗ってた時、車内にスズメバチが二匹入ってきた。
自分は内心ゾクッとしたがまわりの人は至って冷静。コッチにこられたらヤダナー、
と思っていたら暫くして扇風機に絡まれて八には可愛そうだが、ホッとした思い出がアル。

今どんな感じなんでしょう。

570 ：列島縦断名無しさん：04/10/07 00:18:02 ID:Mdxt6xYr

鉄道の廃止された街には、鉄道のあったころの住居表示図が残っているところがある。
あるいは駅は無いのに駅前○○と言う名前の店。
そういうものを見ると、鉄道のあったころのことを考えてしまう。
そういうものを探すのも廃線跡の歩き方のような気がする。

571 ：列島縦断名無しさん：04/10/07 02:41:16 ID:Va5tQC8Q

>>570
そだね。交差点名とか、バス停とかもね。
さて、ローソン横浜ドリームランド駅前店の名称はどうなるのやら。

572 ：列島縦断名無しさん：04/10/12 09:52:45 ID:hm7L+kst

廃止路線の沿線では今も道路に○○停車場線って表示してあるよね。

573 ：鹿児島在住：04/10/18 12:23:55 ID:CyfWAbAP

先日「曽木の滝」へ家族とドライブがてら行ったのですが、
帰りに立ち寄った菱刈町の物産販売所に隣接する空き地に
列車の様な物があったので近寄ってみると、
レール・踏み切り・ポイントを切り替える道具？がありました。
でふと足元を見ると

湯之尾　NU NO O　

前目鹿児島県　稲葉崎
MAEME　　　伊佐郡　　INABAZAKI

という看板？が倒れたまま朽ちていくにまかされていました。
自分は鉄道ファンとかではないけれど、
なんだかかわいそうになったです。
今度大きな台風が来たらどうなるんだろう。

574 ：573：04/10/21 21:26:43 ID:iWF4ytxE

とりあえず一枚うｐしてみました。
素人写真なのとサイズ大きいかもしれませんが・・・

湯之尾駅（？）
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1098361307.jpg

575 ：列島縦断名無しさん：04/10/22 00:22:37 ID:9/eViLy8

なかなかいい写真ですね。
被写体の実情は悲しむべきだが。

576 ：列島縦断名無しさん：04/10/23 21:04:05 ID:tx1p7Iti

>>573-574
山野線ですね。
ttp://www.ogaemon.com/haisen/yamano-sen/yamano.html

577 ：573：04/10/24 12:03:09 ID:uLaKQoyR

>576
ありがとうございました(・∀・)
そのHP見ると私が立ち寄ったのは「菱刈駅跡」みたいなんですが、
家族に呼ばれてほんの数分でそこを立ち去ったので
石碑があったかどうかははっきり覚えてないなぁ…

http://www.ogaemon.com/haisen/yamano-sen/yamano-pt2.html

撮った残りの写真です。
駅看板アップ
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1098543326.jpg

（ボケててｽﾏｿ）
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1098543433.jpg

578 ：相互リンク：04/11/02 09:29:19 ID:ldminZrF

昔の空中写真を見てﾊｱﾊｱするスレ２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1082290296/l50

579 ：列島縦断名無しさん：04/11/02 13:05:10 ID:EQAweD6p

北陸鉄道浅野川線の終点内灘から粟崎海岸住宅が建て込んで全然わからない。
あと京福電鉄の東尋坊口駅もどこにあるのかわからなかった。

580 ：列島縦断名無しさん：04/11/02 16:32:56 ID:qG2P2s7k

糞スレ

581 ：列島縦断名無しさん：04/11/02 16:45:24 ID:bVvrMQSO

>>579
まちBBSのこっちで聞いてみたら？
北陸地方の廃線あと教えて！
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1019298192

582 ：列島縦断名無しさん：04/11/02 21:49:26 ID:EQAweD6p

>>581
まちBBSは最近重くなってから全然いっていないでつ
北陸がらみでいうと
北陸鉄道能美線の鶴来駅に在った鉄橋の位置とトンネルが全然わからなかったし、
京福電鉄永平寺線の東古市からの鉄橋の位置まったくわからなかった

583 ：列島縦断名無しさん：04/11/02 23:50:18 ID:bVvrMQSO

>>582
近畿のまちBBSは全然ﾀﾞﾒだが、北陸はｻｸｻｸ見えるぞ。
東尋口駅は廃止してから長いので、もう跡は残ってないだろうが、
永平寺線の鉄橋っが竹田川鉄橋のことだとすると、
木が生い茂ってる時には見つけにくいらしい。
ttp://www.fuku-e.com/yoka/03/10/3-10-2.html

584 ：列島縦断名無しさん：04/11/03 13:54:30 ID:5m9Of3E5

埼玉県川越市の安比奈線、東京都奥多摩町の小河内線跡がよかった

585 ：列島縦断名無しさん：04/11/20 11:59:56 ID:0xqDMTYz

hosu

586 ：列島縦断名無しさん：04/11/21 20:18:04 ID:51WEmd3d

そういや、上山田線の跡でレールが盗まれたってさ。

ttp://www.asahi.com/national/update/1120/020.html

恐らく鉄屑として売り飛ばしたんだろうな。
それ以外に使い道が思い浮かばん…。

587 ：列島縦断名無しさん：04/11/21 22:38:26 ID:mF9xeHd4

>>586
１ｍくらいなら鉄ヲタと思うが、１．７ｋｍとなると職業的犯罪者だね。

588 ：列島縦断名無しさん：04/11/21 22:48:58 ID:JquQ40Vp

現場のレポートは下のサイトに豊富な写真とともに出ている
ttp://otchee.com/railroad/kumagahata/kuma_01.html
ページの左下の[→]印をクリックすれば続きも見られる
レール盗難のほか、トンネル内には落書き、ゴミも不法投棄も見られるそうだ

２ちゃん鉄道板で騒がれてから２・３日後に被害届けが出された

589 ：列島縦断名無しさん：04/12/07 07:45:22 ID:EKMSHm65

天北線の上音威子府駅が解体されたらしい。

590 ：玉屋のサンドイッチ ◆X85DEt3tgY ：04/12/15 08:55:46 ID:EDqcWk8y

へっへっへっ。今だ!!

　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　
　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　＼ ∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　　　＜　　　俺　＞
　　　　　　　　　　　　　　＜　予　.し　＞
　　　　　　　　　　　　　　＜　　　か　＞
　─────────＜　.感　い　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　　＜　　　な　＞
　　　　　　　　　　　　　　＜　!!!!　い　＞
　　　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　／　　　　＿|￣|○ 　　　　　＼

591 ：列島縦断名無しさん：04/12/15 10:17:37 ID:jXhtnh+T

>>590
人がいないんじゃないんだ。ネタがないんだ。

592 ：列島縦断名無しさん：04/12/16 21:25:01 ID:T9R1G3jr

それならばネタを投下いたしましょう。
まちBBSのこのスレで、今は廃止された専用線の話題が出ていました。
ttp://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1070768724&LAST=50

593 ：列島縦断名無しさん：04/12/20 11:27:29 ID:o8LVQXcP

興浜北線の斜内駅、駅舎は近所の物置になってる。
背の高い草がおい茂ってるけど、未だにレール跡はわかる。

594 ：列島縦断名無しさん：04/12/20 12:16:51 ID:RsCxV3yR

狭山市から川越市に向かう途中の16号線を
横切ってる線路はなにかな?

595 ：列島縦断名無しさん：04/12/20 18:47:38 ID:KNO0rATR

昨年廃止されたＪＲ可部線の戸河内駅舎が取り壊された
ttp://magic.happy.nu/up2/file/5057.jpg
ttp://magic.happy.nu/up2/file/5058.jpg

596 ：列島縦断名無しさん：04/12/21 10:41:16 ID:yKQMNWrP

駅名板が打ち捨てられるのにも無常を感じるけど、
先日、駅の跡に作られた公園内に立っていた駅名板が
ペンキでキレイに塗りかえられてたのを見た時は
またちょっと違う悲しさを覚えてしまった…

白地に黒で駅名が書かれてたヤツが
紺地に白抜き文字に塗られて…
それじゃまったく別物だ～ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧﾝ!!

597 ：列島縦断名無しさん：04/12/21 18:54:19 ID:H1ggrzQW

>>594
マジレスすると、休止状態になってかなり経過する西武安比奈線。
鉄橋が朽ちてたりしてはいるが、あくまでも「休止」。
復活することはあるのだろうか…

598 ：列島縦断名無しさん：04/12/22 01:03:30 ID:Q6QPDrjB

>>597
車庫への転用計画があってそのまま放置

599 ：列島縦断名無しさん：04/12/22 01:45:36 ID:+YcjHa+e

>>589
あらら遂に…
現役時代に一度
3年前にレンタカーで行った
見た目ボロボロだったが
そうですか…

残念

600 ：列島縦断名無しさん：04/12/22 01:47:27 ID:Pfya+KjC

（・∀・）600！

601 ：列島縦断名無しさん：04/12/22 22:20:52 ID:3ZTJFLuW

>>597
安比奈線どころか西武自体が廃（ｒｙ

602 ：コメンター：04/12/22 22:45:06 ID:JU4xrjRS

>>601
上場廃止のことか。

603 ：列島縦断名無しさん：04/12/27 22:04:01 ID:7Qwsq0+j

>>591
ネタにもならなくて申し訳ないのですが…保守がてら。

移動中の車から並行してる廃線跡を撮ったけど
タイミングはずしすぎ…　orz

http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1104151780.jpg

604 ：列島縦断名無しさん：04/12/28 09:15:46 ID:xFf5M42j

ど・・どこっすか？

605 ：列島縦断名無しさん：04/12/28 14:56:16 ID:Bak2fjtx

公団規格のコンクリート橋梁だからたぶん国鉄（ＪＲ）の廃線跡だろうけど
または未成線

606 ：列島縦断名無しさん：04/12/28 19:21:34 ID:xFf5M42j

道路と平行している廃線跡・・コンクリート橋梁跡。
ヒントが少なすぎるぅ・・・・

607 ：列島縦断名無しさん：04/12/28 19:54:29 ID:rUxCARxU

未着工で終わった苫竜トンネル
http://www.animar-japan.com/cgi-bin/kenzobutu/imgbox/img20041228195150.jpg

608 ：603：04/12/29 17:13:04 ID:S0AqKQjS

ヘタレ写真だけど次の話題までのつなぎにでもなれば・・・
程度の軽い気持ちだったのですが、真剣にどこなのか考えた方もいらしたみたいで恐縮です。
自分は鉄道にはまったく詳しくなく、古い石碑や墓碑とか見てﾏﾀｰﾘ往時をしのぶのが好き、
という程度なので、あのﾊﾟﾝﾁﾗ程度の写真でコンクリート橋梁がどうのとか
そんな事がわかるものなのかと驚いた～

>>603より少し後の地点ですが少しだけマシな写真があったので（電柱2本の間が橋）
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1104305427.jpg

場所は鹿児島で、ちょうど地図の北東（右上）から220号線を南下して福山町を過ぎた頃から
地図中央の海潟漁港までの区間でした。（女性が温泉に入ってる図のすぐそば）
http://www.city.tarumizu.kagoshima.jp/hotaru/2roadtop.htm

では皆様よいお年をﾉｼ

609 ：列島縦断名無しさん：04/12/30 23:10:29 ID:Z3mml3G3

>>608
撮影場所さえ分かれば答えは簡単
それは国鉄大隅線の廃線跡
大隈線のキーワードでぐぐってみるといいよ
確か写真に写ってる場所は開通から１５年くらいで廃止になったはず

610 ：列島縦断名無しさん：04/12/31 11:15:38 ID:LxouqzvA

≫594
地元です。
私も気になります。

611 ：列島縦断名無しさん：04/12/31 12:39:37 ID:GvLaSHgm

>>610
>>597

612 ：列島縦断名無しさん：05/01/04 09:23:56 ID:qdtOwyRn

613 ：列島縦断名無しさん：05/01/04 23:49:00 ID:uq00k3Om

>>609
>>開通から１５年くらいで廃止

Σ（´Д｀）ﾓﾀｰｲﾅｲ!!
なんか眺めが良さそうなのにねぇ。

614 ：列島縦断名無しさん：05/01/05 18:12:03 ID:q1Sq1kNM

国鉄大隅線は志布志～国分間を結ぶ98.3kmの路線で、
このうち海潟～国分間33.5kmについては1972年9月に開業した
でも1987年3月に全線が廃止されちゃったんだよね
>603>608の写真が撮られた場所は開通から14年半であぼーん

615 ：列島縦断名無しさん：05/01/05 18:24:41 ID:+LfvOKIT

ちなみに>603>608に写ってるような1970年代頃に造られた鉄道橋やトンネルには、
発注者、施工者、着工日、竣工日などが刻まれたプレートがついてるので
ヒマな人は近くに寄ったり、もし近くに寄れない場合は双眼鏡などで探してみるといいよ

616 ：列島縦断名無しさん：05/01/06 14:01:34 ID:0XPdn4Al

>>613
鹿児島の有名なDQN企業、いわさきが潰しました。
まぁ、街外れを通っている所が多かったせいも有るみたいだけどね。

617 ：列島縦断名無しさん：05/01/06 22:36:26 ID:Y4iMeOWl

ドライブ中に脇の方に細く長い道が伸びてるのに気づき、
なおかつ、こんなのが立ってたりしたら

　∩
∩ ∩

ｷﾀﾜｧ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*!!!!! ってなる。
でも家族とかには理解してもらえそうもないので、
一人で車窓に貼りついてますが。

618 ：列島縦断名無しさん：05/01/11 22:10:53 ID:Zi7JS2A7

>>617
ナニそれ、お墓？

619 ：617：05/01/11 23:06:07 ID:aEI27NUf

>618
わかりにくくてすみませんでした。
金属製のパイプを曲げたような物で
自転車用の道とかに立ってるやつです。

620 ：列島縦断名無しさん：05/01/18 10:51:13 ID:klgcZM3b0

廃線跡歩きの参考になるかと思って買ってみたら予想以上に面白かたヨ。
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4533049583/qid%3D1105700584/250-1785487-1918607

621 ：列島縦断名無しさん：05/01/20 23:47:33 ID:dko3bg8h0

大シューパロダム堰堤工事も本格化するので、夕張森林鉄道の三弦橋も存在するのは
あと2、3年といったところ。来年冬辺りに両岸間近まで行って撮影してみようかな？
この人だったら多分出来ると思う。
http://yamachari.parfe.jp/

622 ：列島縦断名無しさん：05/01/21 14:13:47 ID:eA9dggD90

>>621
凄いなそのサイト。ここまでは真似できん。

623 ：列島縦断名無しさん：05/01/22 00:12:20 ID:UaoyTAXj0

＞621
何がこの人をココまでさせるのだろう？

624 ：列島縦断名無しさん：05/02/06 10:42:12 ID:mp/lEKnY0

>>621 こちらのサイトの方はバイクだけど、まさにチャレンジャーだとおもふ。
ttp://www.henari1.jp/

625 ：列島縦断名無しさん：05/02/11 20:00:13 ID:YsF69UEA0

http://www3.nhk.or.jp/hensei/ch1/20050213/frame_05-29.html

2月13日（日）NHK総合　
前 08:00 特集　冬・小さな旅
「鉄路の響きは消えても～広島県旧可部線沿線」
http://www.nhk.or.jp/shutoken/tabi/index2.html　
1月9日放送したものの再放送

関東甲信越地方・静岡県は、
小さな旅
「夢　椿（つばき）に～東京　伊豆大島」

626 ：列島縦断名無しさん：05/02/14 16:55:10 ID:H8rNNCXl0

>>625
しまった、見損ねた！味噌捏ねた！
見た人内容説明キボン。

627 ：列島縦断名無しさん：05/02/16 23:43:46 ID:d43zji3N0

しまった
>625貼った当人なのに見忘れてしまった(´･ω･｀)

628 ：列島縦断名無しさん：05/02/18 20:43:46 ID:hO3gRP4q0

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!

旧ＪＲのレール４キロ盗む　福岡県警、２人逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050218-00000231-kyodo-soci

629 ：列島縦断名無しさん：05/02/19 00:23:10 ID:Kl4uOPXB0

＞鉄道のレールは純度が高く高品質で、盗んだ分は時価約４００万円の価値があるという。
こんなこと書くと真似するヴァカが出てくる悪寒。。

630 ：列島縦断名無しさん：05/02/19 19:34:42 ID:wGhUydQY0

>628関連のNHKニュース（動画あり）
トンネル内の様子とか見られます

http://www3.nhk.or.jp/news/2005/02/19/k20050218000182.html#

631 ：列島縦断名無しさん：05/03/11 13:17:18 ID:/b+1+OXe0

632 ：列島縦断名無しさん：05/03/12 23:03:23 ID:xF9oBvAz0

「点線国道」巡り
道なき道をナタで征す（朝日新聞の記事）

http://www.be.asahi.com/20050312/W27/0016.html

ちょっとこことはおもむきが違うかな…

633 ：列島縦断名無しさん：05/03/16 17:19:02 ID:JZNyqwdw0

横軽の新線歩きたいけど、封鎖されたとか聞いた。
誰か情報ｷﾎﾞﾝﾇ

634 ：列島縦断名無しさん：05/03/16 17:30:14 ID:s/DdL5ao0

>>1-633
お前ら全員

山下清

635 ：列島縦断名無しさん：05/03/16 18:27:08 ID:3eP2pmZc0

ボボボ（ｒｙ

636 ：列島縦断名無しさん：05/03/17 03:08:09 ID:zVzj+sha0

寝ても覚めても芦屋雁之助シャツ一枚

637 ：列島縦断名無しさん：2005/04/06(水) 14:23:38 ID:zEUzfen70

たまにはageとこうか。

638 ：列島縦断名無しさん：2005/04/07(木) 01:06:46 ID:mdfV//Fw0

廃線跡にてちょっと電車に轢かれてみる　イッツアミステリー

639 ：列島縦断名無しさん：2005/04/19(火) 02:30:00 ID:HdIkImdj0

南部縦貫鉄道復活？
GWに乗れるらしいよ

640 ：列島縦断名無しさん：2005/04/19(火) 09:37:14 ID:MkpQA8Fz0

思いっきり込むんだろうな～。行きたいけど。

641 ：列島縦断名無しさん：2005/04/23(土) 17:03:31 ID:Y+VK+zdA0

筑後鉄道について詳しい人教えて下さい。
R210の加々鶴トンネルと岸山トンネルって
筑後鉄道の廃線を利用したものなんでしょうか？

642 ：641：2005/04/23(土) 17:05:24 ID:Y+VK+zdA0

↑は筑後軌道でした

643 ：列島縦断名無しさん：2005/05/03(火) 12:08:22 ID:KctC9e6g0

旧北陸線敦賀ー今庄　フラリといってきた。
昔の写真乗っているサイトはあります？

644 ：列島縦断名無しさん：2005/05/04(水) 11:51:24 ID:hS+GHyT40

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/70/930a7eb56f81be60702f3dcbf58783ef.jpg

これ、GW旅行した先で見つけたんですけど、何線のものなんでしょう？

645 ：列島縦断名無しさん：2005/05/04(水) 17:49:10 ID:oTimolN80

>>644
羽後交通雄勝線
ttp://siworinco.hp.infoseek.co.jp/history.html

646 ：列島縦断名無しさん：2005/05/18(水) 15:50:11 ID:zSUuuwEq0

例の事故で尼崎港線を思い出し、未乗区間のまま廃止となったので
５月の連休中に尼崎駅西側から南に向かって探索したが、
結局よくわからないままに阪神高速の下まで来てしまった。
旧尼崎港駅は高速道路の下にあったらしいがその痕跡は無く
全くわからなかった。

647 ：CHARLIE ZHANG：2005/05/20(金) 05:43:30 ID:w/0XmTTM0

おはつにおじゃまします。東武東上線・上板橋から現在の光が丘団地（グラント・ハイツ）
まで通っていた啓志線の遺構です。運行期間が短く，その後の急激な宅地化でほとんど
遺構らしいものが残っていない路線ですが，このあたりに土地を持ち，さらにその真ん中
に線路が走っていたという，おじいさんからの情報なので，かなり確実かと。
以下画像アドレス：

ttp://homepage2.nifty.com/CHARLIE-ZHANG/LIB/KEISI01.jpg
ttp://homepage2.nifty.com/CHARLIE-ZHANG/LIB/KEISI02.jpg
ttp://homepage2.nifty.com/CHARLIE-ZHANG/LIB/KEISI03.jpg

01.jpg　の梅の木立のある辺りが，やや盛り上がっているのですが，この部分の
ちょうど真上を走っていたそうです，
02.jpg　はその木立の中に入ってみたところ。下のガレは線路のではなく，
廃線後，その跡に捨てられた産廃だそうです。
03.jpg　はこの畑の目の前にある区民会館。

せめて枕木とかレールの切れ端でも残っていないかと，尋ねてみましたが，
いまのところ情報なしです。ほか情報ございましたら御教授を。

648 ：列島縦断名無しさん：2005/05/20(金) 07:20:46 ID:L6V6Ug+g0

廃線が登場する小説として森博嗣の「いまはもうない」がお勧めです。

649 ：列島縦断名無しさん：2005/05/20(金) 08:45:15 ID:5nBXj/NL0

面白そうだな、それ。

650 ：列島縦断名無しさん：2005/05/23(月) 02:17:18 ID:9CnBD0MY0

>>647さん

1947年11月5日のグランドハイツ辺りの航空写真(米軍撮影)ですが
これにはハッキリと線路が出ていますね。
画面ほぼ中央部がグランドハイツですが東側より引込み線があり
グランドハイツ近くで数本に分岐していますね。

因みに、グランドハイツ北側を12時方向から3時方向に走る道路が
現川越街道(254号)です。

http://mapbrowse.gsi.go.jp/airphoto/photos/fullimage/USA40k/M630-1/P0019.jpg

651 ：CHARLIE ZHANG：2005/05/23(月) 12:36:57 ID:gE8NbywW0

>>650　さん
情報ありがとうございます！この空撮，一部拡大のは見たことが
あったんですが，このサイズのははじめてです。

652 ：列島縦断名無しさん：2005/05/23(月) 15:18:46 ID:PHZD0kkm0

立ち入り禁止じゃないのかhttp://kkoyama.hiho.jp/tetudou/yokokawa.files/bg_yokokawa0110.jpg

653 ：列島縦断名無しさん：2005/06/02(木) 14:05:36 ID:GJEPiSJZ0

国土画像情報（カラー空中写真）閲覧機能　国土交通省
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WF_AirTop.cgi?DT=n&IT=p

廃線前のローカル線の姿がたくさん

654 ：列島縦断名無しさん：2005/06/13(月) 19:05:00 ID:lP7q4sHm0

age

655 ：列島縦断名無しさん：2005/06/23(木) 13:47:10 ID:fuCcpvrl0

姫路モノレール廃線跡の橋脚に花を飾るらしいよ

656 ：未万博行：2005/06/26(日) 00:35:10 ID:ye4xQ4nk0

神戸港や大阪港の貨物引込み線跡は
訪問できるのかな？

657 ：列島縦断名無しさん：2005/06/28(火) 01:17:27 ID:MSVSNPCN0

この踏み切りは
列車が通りません
長万部保線区長

658 ：列島縦断名無しさん：2005/07/04(月) 02:05:17 ID:drd1c4H20

このサイトの管理人大丈夫なんだろうか。
http://www.kysd.net/index.html

659 ：列島縦断名無しさん：2005/07/06(水) 18:12:20 ID:GnH3l6N70

>>658
負傷者リストには載ってるみたい。

660 ：列島縦断名無しさん：2005/07/07(木) 07:55:14 ID:/4d4VIDu0

>658 何があったの？

661 ：列島縦断名無しさん：2005/07/08(金) 00:53:03 ID:1AFavnpy0

>660
サイト見れば分からないか？？

662 ：列島縦断名無しさん：2005/07/21(木) 20:40:46 ID:Xmq6Kdfa0

面白掲示板！はじけるギャグ100連発馬鹿サイコー！
これであなたも人気者！今なら登録無料！
ttp://www.cosmos.ne.jp/~inc/cgi-bin/bbs/mibbs.cgi?mo=p&fo=006&tn=0015&rn=30
ttp://www.amateurs.com.au.pn/?archives/2005/02/index4.jpg
ttp://home.kanto-gakuin.ac.jp/~kg068101/okinawa.miyako/3.4

663 ：列島縦断名無しさん：2005/07/24(日) 01:02:30 ID:6KFn5JaP0

スレ違いかもしれないけど、昭和４９年の九十九里町の航空写真

ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-13/c28/ckt-74-13_c28_57.jpg

上総片貝駅と、九十九里鉄道の痕跡がはっきり見えますな。

664 ：列島縦断名無しさん：2005/07/24(日) 01:08:27 ID:6KFn5JaP0

同じく東金駅付近の航空写真

ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-13/c25b/ckt-74-13_c25b_11.jpg

国鉄の東金駅の南側の空き地が九十九里鉄道の駅跡かな？そこから
ゆるりとした右カーブを描いている廃線後が見えます。
駅側の貨車っぽいものは九十九里鉄道の貨車かな？

665 ：列島縦断名無しさん：2005/07/25(月) 10:25:25 ID:6hSiV5LR0

age

666 ：列島縦断名無しさん：2005/07/25(月) 21:09:06 ID:BOOMxUh60

旧信越線の遊歩道、自転車禁止だと思うけど
乗らずに、押してあるいてもNGだろうか？

667 ：列島縦断名無しさん：2005/07/26(火) 20:25:53 ID:ohz41RCo0

押してまでして自転車を持ち込む理由は？

668 ：列島縦断名無しさん：2005/07/26(火) 20:46:36 ID:fp6Ps4xB0

>667
遊歩道を散策して、そのまま旧道を登って軽井沢へ出たいので・・

669 ：列島縦断名無しさん：2005/07/27(水) 22:30:03 ID:403wUhih0

>>668
遊歩道の管理事務所みたいなとこにだめもとでそう言ってお願いしてみるとか。

670 ：列島縦断名無しさん：2005/07/28(木) 06:53:29 ID:WBWdk/Ux0

折りたたみのを持ち込んで、遊歩道を歩く時は畳んで持っていくとか
たしか、持ち運び専用のバッグってあったよね？

671 ：列島縦断名無しさん：2005/08/22(月) 22:40:07 ID:T0Ixj/AS0

age

672 ：列島縦断名無しさん：2005/08/26(金) 14:26:39 ID:s0PiMTew0

保守。

673 ：列島縦断名無しさん：2005/08/30(火) 17:59:35 ID:YnO/Ytip0

>>663-664
専用スレがありまつ

昔の空中写真を見てﾊｱﾊｱするスレ３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111495079/

674 ：列島縦断名無しさん：2005/08/30(火) 23:03:13 ID:zWGzZSHe0

現行路線と廃線が一緒に書かれた本やHPありませんか？
全部揃った地図が見たいなーと思ってまして

675 ：663：2005/08/31(水) 00:24:53 ID:fUls5roS0

うぉ、こんなスレがあったんですね。
今見てきました。ｽｹﾞｰ　サンキューです(^^

676 ：列島縦断名無しさん：2005/08/31(水) 17:51:43 ID:jNyuX1br0

まだ武州鉄道唯一の橋台は撤去されていない？

677 ：出発警戒　25km/h：2005/09/05(月) 21:10:40 ID:PU0+RRez0

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/csi-75-12/c9c/csi-75-12_c9c_8.jpg
いつかここを踏破したい。

678 ：列島縦断名無しさん：2005/09/06(火) 01:18:24 ID:ojWL6R6v0

どこ？

679 ：出発警戒　25km/h：2005/09/06(火) 13:57:57 ID:4+Hnosbf0

大歩危

680 ：列島縦断名無しさん：2005/09/07(水) 12:51:00 ID:mXaaE/Bx0

>>679
おおほき？

681 ：列島縦断名無しさん：2005/09/07(水) 13:25:03 ID:+xDz1j1Z0

>>680
ﾋｿﾋｿ( ﾟдﾟ)ﾔﾀﾞｧ(ﾟдﾟ )ﾈｪ､ｷｲﾀ?( ﾟдﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟдﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ

682 ：列島縦断名無しさん：2005/09/07(水) 15:49:00 ID:ZOYRdTMW0

>>680
ばかモンッ　!!!　　大歩危＝だいほあぶ　　だ

683 ：列島縦断名無しさん：2005/09/07(水) 18:16:11 ID:ERlGoXwI0

>>677
何かすさまじいところだな
ttp://touring-simasho.side-car.jp/zuido/tetudo/ooboke/view9.cgi

684 ：列島縦断名無しさん：2005/09/07(水) 18:30:59 ID:mz0WvDDqO

全く、おおぼけが多いこと

685 ：列島縦断名無しさん：2005/09/08(木) 02:40:37 ID:Or3Cf6d30

横浜ドリームランド線

686 ：列島縦断名無しさん：2005/09/08(木) 17:46:50 ID:hskXfg2S0

ｽﾙﾎ

687 ：列島縦断名無しさん：2005/09/12(月) 13:32:46 ID:dSqf8Yeh0

>676

武州鉄道の遺構である田んぼの中の築堤が崩されて
中古車のオークション会場になってるだよ

688 ：676：2005/09/26(月) 19:43:22 ID:ZbP0IYpA0

＞687
橋台は？

689 ：列島縦断名無しさん：2005/10/31(月) 21:52:34 ID:4ynQxTl20

たぶん残ってる

690 ：列島縦断名無しさん：2005/11/06(日) 15:22:23 ID:/HHAwn5u0

http://www.chunichi.co.jp/00/fki/20051106/lcl_____fki_____000.shtml
１３日に旧永平寺線跡地で「廃線敷ウオーク」

691 ：列島縦断名無しさん：2005/11/06(日) 17:52:37 ID:UriwWR0o0

皆様すでにご存知かもしれませんが、塩尻市内にある公営スポーツ施設
「ヘルスパ」はかつての国鉄中央本線旧塩尻駅の敷地だった場所に建て
られています。

中央西線よりの列車が松本方面へ行く際、塩尻駅でスイッチバックしな
ければならなかったために、塩尻駅は現在の場所に移転しました。現塩
尻駅よりも、ヘルスパ周辺が商業地区らしいのはそのためです。

かつてはスイッチバック停車の５分間に、駅弁の釜飯をよく買いました。（遠い目）

692 ：列島縦断名無しさん：2005/11/08(火) 13:11:06 ID:ZtQkI3wK0

http://www.chunichi.co.jp/00/ikw/20051108/lcl_____ikw_____003.shtml
昔の面影　胸にてくてく
関西の観光客が廃線ウオーク
のと鉄道能登線

693 ：列島縦断名無しさん：2005/11/09(水) 18:26:29 ID:/CYD1LT60

JR東海の静岡地区さわやかウォーキングで、廃線跡ウォークが有りますよ。
11月12日(土)　廃線跡ウォーク　清水港線の歴史を訪ねて
　　東海道本線清水駅
11月19日(土)　廃線跡ウォーク　城下町横須賀（よこすか）と駿遠線（すんえんせん）跡地を歩く
　　東海道本線袋井駅
http://jr-central.co.jp/services.nsf/walking/wk_event

694 ：列島縦断名無しさん：2005/11/09(水) 23:01:00 ID:Fkc/PWlL0

近鉄駅長おすすめ　フリ－ハイキング　
12月17日　大仏鉄道と窯跡の遺構を巡る　荒天予備日12月18日
9時30分～12時
受付場所　近鉄京都線　高の原駅前
コ－ス　徒歩約10キロ　一般向けコ－ス
高の原駅--音如ケ谷公園（窯焼跡）--皿池--歌姫瓦窯跡--大仏鉄道橋梁跡
--鴻池運動公園--大仏鉄道大仏駅跡--近鉄奈良駅
問合わせ　大和西大寺駅　以下電話番号　ですがあえて記入しません
　
行かれる方は予約の必要はなく、受付時間内に受付で地図を受け取り、
各自でコ－スを巡る方式です

695 ：列島縦断名無しさん：2005/12/04(日) 23:41:10 ID:hDxTeKVN0

sage

696 ：列島縦断名無しさん：2005/12/13(火) 11:36:55 ID:+/kzmEl90

冬は廃線跡探索もオフシーズンですかね。

697 ：列島縦断名無しさん：2005/12/13(火) 13:27:49 ID:qk4BChzv0

可部線廃線跡レポート（2005年12月11日）
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumTop.asp?key=1472073&un=136054&m=2

698 ：列島縦断名無しさん：2005/12/14(水) 02:07:50 ID:OrhYAYaR0

旧福知山線の武田尾－道場間に挑んだ勇者はいませんか？

699 ：列島縦断名無しさん：2005/12/16(金) 15:29:40 ID:+p+jRRj20

最近　名鉄の廃線跡の撤去作業　動きが速いと思え！

700 ：７００：2005/12/17(土) 00:41:05 ID:A2SmVChY0

700（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
700ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
700（･∀･）ｲｲ!!

701 ：列島縦断名無しさん：2005/12/17(土) 13:34:44 ID:uFciugf10

次スレは鉄道板に立てようや

702 ：列島縦断名無しさん：2005/12/17(土) 14:01:54 ID:LlYm2X4S0

廃線ネタはjtb本で流布されてネットにも探訪サイトがけっこうあるので
書き込みの流れの速い鉄道板では特に語る事もなく落ちるよ
ここは放置しても落ちない

703 ：列島縦断名無しさん：2005/12/18(日) 13:57:42 ID:cvk6OWdf0

でも人すくなすぎだろ・・・

704 ：列島縦断名無しさん：2005/12/18(日) 22:54:11 ID:65J+MJzi0

現在はたぶん空中写真スレが実質廃線スレの役割を果たしていると思う。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111495079/
>>702が書いてるように
鉄板の廃線スレはあまりネタが無くて保守するばかりになったあげく
保守しそこなってdat落ちした。
誰も後継の新スレ立てなかったのは立てても維持出来ない
という判断が働いたのだと思う。
ただあれからずいぶん時間が経ったので
ここはここでﾏﾀｰﾘスレとして残しつつ、
試しに鉄板で別に立ててみるのも一考かも。
というわけで>>703ヨロ

705 ：列島縦断名無しさん：2006/01/08(日) 00:23:21 ID:LdXwl9Es0

姫路モノレール跡ってもう残ってないのかな？

706 ：列島縦断名無しさん：2006/01/09(月) 12:42:56 ID:JRytQxW80

旧可部線・加計駅跡地に大きな建物が・・
http://8021.teacup.com/hvcc_hp/bbs?OF=7&BD=2&CH=5

707 ：列島縦断名無しさん：2006/01/11(水) 17:25:32 ID:5KbiuJ9A0

>>705
断片的には残ってるようです。

708 ：列島縦断名無しさん：2006/01/11(水) 21:15:54 ID:gXubb+t30

>707
㌧ｸｽ
無くならないうちに見に行ってみようかなー

709 ：列島縦断名無しさん：2006/01/26(木) 22:03:36 ID:z/D2dvGz0

川越付近の短絡線跡　右のほうへ急カーブして川越駅に通じる戦時中物らしいが詳細不明
駅の左側の建物は自転車置き場
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=139%2F28%2F56.694&pnf=1&size=600%2C550&sfn=all_maps_00&nl=35%2F54%2F20.626&

710 ：湖西線住人：2006/01/26(木) 23:04:58 ID:WfHPezWE0

得意分野です
今日はひとまずご挨拶だけ

711 ：列島縦断名無しさん：2006/01/27(金) 18:57:32 ID:ZS9Yl6KX0

JTB本・トワイライトで国内の廃線跡は最早
網羅されてしまっているのだろうか？

712 ：湖西線住人：2006/01/28(土) 08:53:08 ID:Qapm9o8k0

レールの残る廃線跡（休止線）で有名なのは西武鉄道の安比奈線3.2キロです
西武新宿線の南大塚駅からいけます。
容易に訪問できます、30年以上前から運行してませんので、鉄橋を渡るのは
危険ですので注意してください。

713 ：湖西線住人：2006/01/28(土) 23:12:06 ID:Tni2N/dy0

数年かけて大分県の旧耶馬溪線跡を歩きました
一部は駅舎も残り、ほとんどが自転車道ですが、トンネルものこり
地元の方も雰囲気が良く癒される歩きになりますよ
皆さんもぜひ歩いてください。
青の洞門や温泉もあるよ

714 ：列島縦断名無しさん：2006/01/29(日) 08:27:37 ID:VjXx+i+Q0

>湖西線住人
面白い
もっといろんなトコ紹介してー

715 ：列島縦断名無しさん：2006/01/29(日) 16:59:23 ID:iOwriQwE0

駅舎が残る廃線跡
熊本県の山鹿温泉鉄道は、山鹿からJR鹿児島線の植木駅まで自転車道と
して残ります。
自転車でも鉄道の雰囲気が十分あります。
山鹿は駅舎も残り、途中にも2つほど幽霊屋敷があったのですが・・・

716 ：列島縦断名無しさん：2006/01/29(日) 18:24:05 ID:7i+/OXDY0

茨城の筑波鉄道もサイクリングロードとして残ってたような
駅舎が残ってるのはバスターミナルとして使われている筑波駅だけかな
他の駅はホームが残ってるだけだったような

717 ：湖西線住人：2006/01/29(日) 19:27:01 ID:iOwriQwE0

有田鉄道はどうなったでしょうか？
まだレール・駅舎は、残ってるかな　保存鉄道として残らないかな。

718 ：列島縦断名無しさん：2006/01/30(月) 00:52:35 ID:8C1elyhz0

>>714
「廃線跡」でググると写真つきでたくさんあるよ

719 ：列島縦断名無しさん：2006/01/30(月) 09:48:22 ID:BacgoRuI0

>>716
一部車道と家？になってるのが残念
サイクリングロードがブツ切り・・・

720 ：湖西線住人：2006/01/30(月) 20:44:18 ID:TqEcQaPS0

家といえば、阪神武庫川線の廃線跡ですが、30年前は甲子園口までレールつきの
廃線跡が残ってたんだが。（国道の北と南でレールの軌間が違っていた）
国道以南は三線区間だった
最近の状況は、国道以北は整備され跡形なし、付近はブルーシートがたくさんあり
要注意。
国道以南は宅地に分譲されており、武庫川駅付近のみ廃線跡がのこる状態となる。
町の中だからいつまでも廃線跡が残ってることが奇跡でしょうね。

721 ：列島縦断名無しさん：2006/01/30(月) 22:46:46 ID:Y6kYTxQ10

>718
ありが㌧
ホントにいっぱい出てくるからゆっくり読んでくるね

自分は廃線跡を自転車で走るのが好きなんだけど
湖西線住人さんはなにげに自転車道もよく知ってるみたいなので
それも面白くて…（スレ違いｽﾏｿ）

722 ：列島縦断名無しさん：2006/01/30(月) 23:56:00 ID:xHv78HYA0

姫路モノレール　手柄山に是非行ってみてください。駅も封印されてそのままだそうです。車両も中にあるとか。
筑波駅、建て替えになってしまいました。当時の駅舎寅さんの映画に出て来ます。

723 ：湖西線住人：2006/01/31(火) 22:25:11 ID:nHZ6NyBk0

加悦鉄道の跡も自転車にて通行可能です、SL広場までつながっています。
北陸鉄道の能登線も自転車道ですね。
静岡鉄道駿遠線も大半が自転車でいけます。
井笠鉄道も（こちらは駅舎・ホーム・車輌まで残ってる）
また思い出したら書きます。

724 ：湖西線住人：2006/02/02(木) 22:57:28 ID:WXmUcePj0

レールの残る廃線跡
紀州鉄道の廃線区間は、まだレールが残ってると思うよ
また、貨物引込み線も一部レールが残ってる
まだの方是非訪問してください。

725 ：列島縦断名無しさん：2006/02/03(金) 01:09:53 ID:0w5X3mUx0

>723
ありがとです！
早く暖かくならないかな…

726 ：湖西線住人：2006/02/03(金) 22:35:42 ID:jPVGmwQ90

伊吹の麓の大阪セメント専用線は、どうなったでしょうか
雪がとけたら行きたいです。

727 ：湖西線住人：2006/02/03(金) 22:40:13 ID:jPVGmwQ90

南部縦貫鉄道がまだ休止中のころ訪問したのですが、七戸駅構内は
歩けたが、レールはまだ残っていたにもかかわらず。
線路に沿って歩くことがまったく
できないほのど藪状態だった、保線作業がなくなり数年経過すると線路あとも
自然にもどるようです。

728 ：列島縦断名無しさん：2006/02/03(金) 22:57:35 ID:7xLZuYa60

>>727
貴重な体験してますね～。
レールバス！
私も乗りました。

729 ：列島縦断名無しさん：2006/02/04(土) 14:40:35 ID:gd/tVCpq0

>>726バス車内から見た所、自転車道になってるようだ。

730 ：列島縦断名無しさん：2006/02/04(土) 14:53:04 ID:KCItc9rp0

武州鉄道廃線跡

廃線からかなりたっているためほとんど残っていない
遺構はさいたまスタジアム近くの伝右川にかかる橋台
あと浮谷駅跡近くの築堤や浮谷駅の倉庫くらいだな
岩槻区日の出町にあった更地(廃線跡)は現在土地を販売しているらしい
菖蒲駅予定地にも逝ってみたが一面畑で何もなかった

731 ：列島縦断名無しさん：2006/02/04(土) 19:28:37 ID:jx0Mw/cV0

いつか片山鉄道跡に逝きたいなぁ

鉄道総合版で見つけた
鉄道廃線後を歩くin鉄道版
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138960325/
【廃線】町でみかけた廃線スレ【関東編】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137614654/

732 ：湖西線住人：2006/02/04(土) 20:07:21 ID:fuQ6QDCF0

片山？　片上ですか　片山津ですか？

733 ：湖西線住人：2006/02/04(土) 22:04:05 ID:fuQ6QDCF0

昨年は、耶馬溪線に続き宇島鉄道を歩いた、今年は大分交通豊州線にいきます
また、三重の中勢鉄道、愛知の田口鉄道、尾小屋など計画中

734 ：湖西線住人：2006/02/05(日) 21:44:44 ID:ZUOLTkO10

武州鉄道がもしも残っていたら、埼玉高速鉄道とつながっていただろうな。
廃線跡て、道路・宅地・農地に転用されてるのが多いですね
とくに農地に転用されたらまったく跡が残らないことが多いですね。
宇島鉄道なんか戦前になくなっており、地図があってもまったく不明な
部分があった、駅の雰囲気が残るところも多かった。

735 ：湖西線住人：2006/02/06(月) 21:30:58 ID:BtDB4aSH0

廃線跡が復活しまた廃線跡になった例があります
どこだか当ててみてください。
実際に一部区間歩いたことがあります（1回目の廃線跡ですが）

736 ：列島縦断名無しさん：2006/02/07(火) 14:29:08 ID:f94RyixH0

湖西線住人連投糞ウザイ
せめてsageろ

737 ：湖西線住人：2006/02/07(火) 21:09:39 ID:k8RoR4k50

関西のお手ごろ廃線跡
初心者向きのコースです
JR関西線法隆寺駅近くに見える元天理軽便鉄道跡です。
奈良方面からの電車で、法隆寺駅少しの手前南側の車窓を見ると
田んぼの中に廃線跡がはっきり見えます
お近くの方はぜひ訪問してください。
その先はため池まで続いており、ため池の中に築堤がのこる
そこから先はあまり見るべきものがありません。

738 ：列島縦断名無しさん：2006/02/07(火) 21:37:16 ID:EauqWVTh0

首都圏や静岡地区向けの情報がないので
JR東海道線沼津なら東京から日帰りで普通電車で行ける距離。
小田急線からなら「あさぎり」が便利。
東海道本線沼津港貨物線(通称：蛇松線)は、お手頃かな。
沼津駅南口から西へ外堀通りへ歩くと、沼津通運倉庫が見えたら
白銀町で歩行者専用の歩道がある。
それが沼津港線跡
沼津港まで歩いたらご飯にするのもよし。但し高いが。。。。。

739 ：湖西線住人：2006/02/07(火) 22:21:40 ID:k8RoR4k50

新潟県情報
ここも廃線跡が追跡しやすいところです。
越後交通長岡線　　長岡駅から越後交通バスの中央循環線で大島3丁目あたり
でおりれば、旧西長岡駅に近い、そこからは容易に廃線跡が歩けます
全線歩いていないのでまたいってみたい。
レールはなくなっているがまだ廃線らしい区間だ。

740 ：列島縦断名無しさん：2006/02/09(木) 14:23:00 ID:A5uffNxC0

>>736
本当にウザイなｗ
マルチポスト野郎はｗｗｗ

741 ：列島縦断名無しさん：2006/02/09(木) 18:15:39 ID:Ghf4JYG80

川島駅の砂利線跡にDLが残されているらしいんだけど
まだ残ってる？(画像が載っているページhttp://hirakui.page.ne.jp/KAWASHIMA/main.html)
あとここって私有地つっきらなきゃ駄目なの？

742 ：列島縦断名無しさん：2006/02/09(木) 18:16:44 ID:Ghf4JYG80

アド間違えた
http://hirakui.page.ne.jp/KAWASHIMA/main.html

743 ：列島縦断名無しさん：2006/02/09(木) 21:53:53 ID:VHYv9cX50

もう無いよ

744 ：列島縦断名無しさん：2006/02/12(日) 23:49:00 ID:AsapcKtt0

>>741
あの場所自体は突っ切らないと無理だと思われ。

745 ：湖西線住人：2006/02/18(土) 18:06:22 ID:a9j1t0Xt0

熊本電鉄廃線跡（1）　数年前に行きまして、昨年はバスの車窓から少し確認
しましたが大きな変化はないようでした。
現終点の御代志からは国道に沿って廃線跡が残ります、歩くことも可能で
大池駅跡付近で国道に吸収される。
平行しているバスはわりと頻繁に走るので国道に吸収されている部分は
バス乗車がいいでしょう。
バスの営業所をすぎ、坂を登るあたりで降りてください。（バス停名忘れた）
ここから高江駅跡までは、国道を離れ田んぼの中をゆくが切り通りの藪に阻まれる
そこを過ぎれば、高江駅の広場に到着する。（続きあり）

746 ：列島縦断名無しさん：2006/02/19(日) 19:00:34 ID:ZcF1zONC0

福知山線のは夏に行ったが、あれはかなり楽しい

747 ：列島縦断名無しさん：2006/02/23(木) 21:46:14 ID:3DjXyebt0

JR身延線廃線跡　静岡県の富士市内にある「富士緑道」
富士～竪堀間の緑道は、歩行者と自転車しか入れないから
安心して歩けて、気持ちが良いよ。
昭和44年まで単線で使われていた、今の身延線は
富士～富士宮間が、複線化されて西よりに走っている。
帰りは近々廃止される1両編成で走るワンマンカー123系に乗るのもよし。
歩いて腹空かして、富士宮駅構内の、
富士宮焼きそばを味わうのも良いかな。

748 ：列島縦断名無しさん：2006/02/27(月) 13:47:10 ID:oNoalzN70

>>717
先週、有田鉄道に行きました。
駅舎も構内の線路、車両等は、綺麗に残ってました。
金屋口駅構内から単線になりかけたところまで、線路は残っていましたが
それ以降の線路は、見える範囲で無くなっており、金屋口駅構内に、枕木が
積み上げられていました。
蒲鉄の貨車は、朽ち果てる寸前？外装が剥げまくってましたが、他の車両は
綺麗に塗装され、車庫に留め置かれていましたよ。

749 ：列島縦断名無しさん：2006/02/27(月) 18:12:42 ID:qtkhropG0

放浪的ぶらっと研究所へ。ここは主に歴史的建造物や鉄道を扱っております。おまけとして風景・船とかも扱っています
敦賀には廃線後が残っている。

750 ：列島縦断名無しさん：2006/02/27(月) 22:47:24 ID:vDEeUCXv0

ﾅﾅﾊ---（・∀・）---ﾝ！

751 ：列島縦断名無しさん：2006/03/06(月) 10:04:01 ID:BLAEvGT40

ＪＲ可部線廃線跡地レポート２（2006年3月5日撮影）
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumTop.asp?key=1523574&un=136054&m=2
ＪＲ可部線廃線跡地レポート１（2005年12月11日撮影）
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumTop.asp?key=1472073&un=136054&m=2

752 ：列島縦断名無しさん：2006/03/08(水) 21:56:00 ID:H3kkK4wy0 BE:162553627-

関http://www.sigeharu.com/~600v/up/src/up0047.jpg

753 ：列島縦断名無しさん：2006/03/11(土) 22:59:52 ID:J/sYywaW0

>>どこですか？何の廃線ですか？できればおしえていただきませんでしょうか。

754 ：列島縦断名無しさん：2006/03/13(月) 12:36:26 ID:aG8pVq5w0

あての無い解答待つよりググればすぐ見つかる
http://www.google.co.jp/search?q=%22www.sigeharu.com%22+%22600v%22&complete=1&hl=ja

813 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2006/03/02(木) 00:24:56 ID:UbnKVXry
>>810
そういや3月に撤去工事をするって言ってたね・・・

撤去つながりで関駅の画像やけど、いつのまに車止めが無くなったんやろ・・・？
ttp://www.sigeharu.com/~600v/up/src/up0047.jpg

755 ：列島縦断名無しさん：2006/03/16(木) 11:20:33 ID:zRJtmMzW0

>>754ありがとうございました。

756 ：列島縦断名無しさん：2006/03/16(木) 11:59:33 ID:Dtky2xdF0

757 ：湖西線住人：2006/03/21(火) 14:14:08 ID:Q+rmGkRo0

熊本電鉄廃線跡（2）
高江駅跡から進みます。
合志川に架かる橋から遊歩道が整備されている。
すこし歩くと孔子公園が左手に見えてくる、ここには電車がおいてある。
冨の原までは国道に沿って廃線跡がある、いまは整備されているだろう。
夏の暑さにばてぎみの私は近くのコンビニで食料を調達した。
冨の原から国道と離れる廃線跡は、廃線から相当経過してもそのまま
未整備のままである。（横に農道が続き歩行可能）
踏み切り跡にはレールも残る。
昔は、花房という駅があったようだか周りは田んぼばかりでなぜここに
駅があったのか不思議だ。
この先は、急勾配を避けた迂回路線跡であるが、また、藪が前に現れた。
続く

758 ：列島縦断名無しさん：2006/03/30(木) 17:41:50 ID:SULJG9iV0

太平洋セメント矢板・JT矢板倉庫専用線廃線跡

矢板駅端から専用線跡は延びる。とはいうものの、太平洋セメント付近までは線路が残る(貨物輸送の引き上げ線として使っている模様)
太平洋セメント近くの公園を通り抜けると第4種踏切があり、線路の脇にでられる。
太平洋セメントの構内線は最近撤去され、バラストのみが残る
ここから線路はカーブしてJT矢板倉庫まで向かっている
線路内には立ち入ることができないため、迂回することにした
途中、JT専用線跡とは違う鉄道用敷地にでた。昭和50年の空中写真でも確認できず、廃止されたのはだいぶ前のようだが
距離的に秋木工業専用線のものかもしれない
さて、しばらく歩くとJT矢板倉庫に出た
矢板倉庫前の踏切は舗装した跡が見られた
矢板倉庫には貨物ホームや線路もそのまま残されていた
これらの区間では道路に整備される予定もなく、暫くは姿を留めそうだ
(完)
2006年3月訪問

759 ：列島縦断名無しさん：2006/03/30(木) 18:54:24 ID:+nE3eZ8P0

>>745 ＬＲＴ化で、大池までは復活させる計画になってるよ。知ってると思う
けど。（但し、熊本県・市の支援が前提らしいが・・）

760 ：列島縦断名無しさん：2006/03/31(金) 03:42:35 ID:AWixnPJ+0

>>758
おもいっきり地元だw
まさかこのスレで出てくるとは思わなかったよ
線路が太平洋セメントまでになったのは去年の秋くらいだったかな
それまではその先の線路もJT倉庫前の踏み切りもあったけど、ここ数年は貨車が通ったのは
見てないな
区画整理される前はJT倉庫前の踏み切りはなくて、50mほど矢板駅寄りに1車線分のちいさな
踏切があったよ
俺は東小学校（JT倉庫の南にある小学校）に通ってたんで、その踏み切りは通学路の途中だった
貨物が来ないときは線路の上を歩いたりして下校してたりしてたよ
「JT専用線跡とは違う鉄道用敷地」がよくわからんが、秋木工業への引込み線はなかったように
記憶してるけど

761 ：758：2006/03/31(金) 20:36:07 ID:0ozZRUEt0

>>760
地元民の貴重な現役時代の情報ありが㌧
JTのとは違う鉄道用敷地のことだけど、ちょうど東小学校の近くなんだよね。
なんかやけに広い砂利の駐車場があって、片隅に鉄道用地境界票を発見したから何らかの引込み線跡ではないかと自分では
思っているんだけど・・・。
そういえば矢板駅の貨物取扱い自体が3月いっぱいで終わっちゃったらしいね・・・。
寂しくなるなぁ・・・。

762 ：列島縦断名無しさん：2006/03/32(土) 16:27:58 ID:Vw0HVmVd0

>>761
＞JTのとは違う鉄道用敷地のことだけど、ちょうど東小学校の近くなんだよね。
＞なんかやけに広い砂利の駐車場があって、片隅に鉄道用地境界票を発見した
さっき買い物ついでに行ってみたよ
もしかして、
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F56%2F18.726&pnf=1&size=600%2C550&sfn=all_maps_00&nl=36%2F47%2F56.614&
このへんかな？
西側に小さな物置が並んでた所の空き地なんだけど
ここなら、たしか昔はアパートが建ってたような
今考えるとあれが国鉄の官舎だったのかも

＞そういえば矢板駅の貨物取扱い自体が3月いっぱいで終わっちゃったらしいね・・・。
＞寂しくなるなぁ・・・。
帰りに東口から踏み切りを通ってきたんだけど、2両ある機関車が連結されて隅のほうに停められてたよ
あれはそういうことだったのか
ちっちゃいほうの機関車は引込み線が太平洋セメントの所までになった頃からあそこにずっと停まってたけど

763 ：列島縦断名無しさん：2006/03/32(土) 16:29:04 ID:Vw0HVmVd0

あ、書き忘れたけど、>>762＝>>760っす

764 ：列島縦断名無しさん：2006/03/32(土) 18:49:01 ID:nufGpI270

鉄道用地境界票があって必ずしも廃線跡とは限らず
たんに国鉄の建物が建っていた可能性もあるってことか

765 ：758：2006/03/32(土) 22:54:07 ID:R6KeNqT20

>>762
まさしくそこだ・・・。
>>764
どうも>>762の言うとおり国鉄関連の建物が建っていたようだな・・・。
そうそう、>>760ででている区画整理される前の踏切ってのがこの空中写真に出てるね↓
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/ckt-75-8/c3/ckt-75-8_c3_24.jpg

766 ：760：2006/04/02(日) 17:14:11 ID:l35csOYN0

バイト先に1989年版の住宅地図があったので、例の空き地近辺を見てみたら、しっかり「JR宿舎」
と書いてあったよ
>>765の画像の中で4棟並んでるのがそうだね

当該部分をスキャンしてみた
ttp://www.vipper.org/vip226358.jpg.html

767 ：列島縦断名無しさん：2006/04/05(水) 18:01:07 ID:VAYfzAlO0

http://dec-annex.web.fc2.com/natukusa/natukusa_top_rail_file.html

768 ：列島縦断名無しさん：2006/04/05(水) 21:46:36 ID:kcFvvPHO0

769 ：760：2006/04/07(金) 22:53:07 ID:N595Pw0M0

太平洋セメントの構内線のほうだけど、今日通りすがりに見てみたら、バラストもなくなって
コンクリートで塗り固められてたよ
引込み線側も、レールが撤去されるのは時間の問題かも

770 ：列島縦断名無しさん：2006/04/08(土) 21:44:56 ID:gvqTn8je0

昔矢板に東北線が庭を突っ切ってる農家があったらしいけど
どの辺なのかわかりますか？

771 ：列島縦断名無しさん：2006/04/10(月) 18:10:17 ID:t3SeeLa00

そんな所あったかな？
庭先を突っ切るというよりかすめてるというとこなら
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&size=500,450&nl=36/49/03.321&el=139/56/50.971&&coco=36/48/12.296,139/56/10.000&icon=mark_loc,,,,,&scl=25000
このへんがそんな感じかな

突っ切るといえば、宝積寺駅の北側あたりの東北本線は城跡のど真ん中を突っ切ってるって
聞いたことがあるな

772 ：列島縦断名無しさん：2006/04/12(水) 03:33:35 ID:DzgYKL7Y0

矢板の農家の写真は何かの本で見た事がある。
門を入ると庭のまん中に線路が通っており、その向こうに母屋がある。
その後の複線化で農家は移転したという。
場所は知らぬ。

773 ：列島縦断名無しさん：2006/04/18(火) 14:58:46 ID:UrgrEuvB0

774 ：列島縦断名無しさん：2006/04/24(月) 15:59:52 ID:GNfdJxOo0

775 ：列島縦断名無しさん：2006/05/07(日) 17:01:03 ID:P04gfgCC0

水戸短絡線の架線が撤去されてたお

776 ：列島縦断名無しさん：2006/05/07(日) 19:34:24 ID:DDoiU5eQ0

来年４月には，鹿島鉄道が廃線デビューしそうです。

777 ：列島縦断名無しさん：2006/05/07(日) 19:35:05 ID:a1xEQsra0

釧路

778 ：列島縦断名無しさん：2006/05/09(火) 00:35:48 ID:i7shz4uR0

GW北海道へ行った折に
ふるさと銀河線の足寄駅立ち寄ってた

切符売り場の窓口は観光協会の窓口に
銀河線グッツでも売ってないか見たけど何も無かった
ホームに出れたが駅名標等が撤去されていて寂しいもんだった

779 ：列島縦断名無しさん：2006/05/11(木) 05:36:07 ID:tiVlDyKd0

廃線痕じゃあ無いけど、大阪府堺市内にある製鉄所跡に、新交通システムの
試験線があって、昼間、試験車両が走っているけど、ここもいずれ、
大阪市営のニュートラムの試験線のように、廃線になるんだろうな。

780 ：列島縦断名無しさん：2006/05/12(金) 22:25:13 ID:sKRRzHR80

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060512&j=0022&k=200605127007

墓場あらしみたいなもんか。バチがあたれ。

781 ：列島縦断名無しさん：2006/05/13(土) 01:31:02 ID:ejCluDjc0

>>780
>被害届を出した同町は「放置していたわけではなく、これから観光資源として
>再利用を考えていただけに残念」（企画財政課）と話している。

ほんとかなー

782 ：列島縦断名無しさん：2006/05/13(土) 16:39:33 ID:eUY0hldG0

あんな場所じゃあ再利用もなにもないだろう
近くの青少年旅行村だってあぼーんだし

783 ：列島縦断名無しさん：2006/05/13(土) 17:45:23 ID:pQX3HfBX0

鉄鋼とかの業者の匂いがする

784 ：列島縦断名無しさん：2006/05/13(土) 17:50:33 ID:7qWmsf3Z0

おまいら名羽線ツアーですよ。
ttp://www.engan-bus.co.jp/2ch.html

785 ：列島縦断名無しさん：2006/05/19(金) 14:13:42 ID:uFL6sJi40

和歌山県海南市にある「海南歴史民族資料館」にて、野上電鉄の展示会が
開催されていると、ＮＨＫの朝の番組で、宣伝していましたよ。

ttp://www.kainan-cci.or.jp/midokoro/rekishi_minzoku.html

786 ：湖西線住人：2006/05/24(水) 21:47:01 ID:trId2flw0

新交通システムの廃線
愛知県の桃花台新交通が廃止になるそうですが、高架線はどうなるのでしょうか？
そういえば、同じ愛知県の名鉄三河線廃止区間で高架の部分があったが、これも
どうなったのでしょうか？

787 ：列島縦断名無しさん：2006/05/24(水) 22:05:20 ID:LKS+JhbH0

自分の行動の、意味付けなだけだよ
俺も一緒に歩きたいよ。

788 ：列島縦断名無しさん：2006/05/29(月) 16:13:33 ID:slSBKORV0

埼玉県川越市にある休線「西武安比奈線」に行ってきた。
http://www.geocities.jp/uktsukts/etc38.html

危険が多く、女・子供は要注意。

789 ：湖西線住人：2006/06/01(木) 21:52:48 ID:Q9ukdTWc0

私が訪問したときは、秋の西日がきつく安比奈駅跡では前が見えず、犬の
オリらしいものがありゆっくり見ることができまかった。
今は、どうなっていましたか？

790 ：湖西線住人：2006/06/04(日) 20:20:52 ID:LUaiipk/0

富山ライトレールを乗車した帰りに、富山港線の廃止後を歩いたよ
中学校前の踏み切り付近より富山駅まで廃線が残る
レールは既に撤去されている、富山口駅跡は寂しくホームが残っていた
そこから富山駅までは駅構内となり歩けない。
東岩瀬の駅舎とホームはまだ健在だったが他の駅はすでに跡形も無い。

791 ：列島縦断名無しさん：2006/06/05(月) 11:23:25 ID:JCA6PEav0

新聞でチラっとみたんだけど、北海道で廃線後を再活用
するようなしないような、で、運転体験ができるとかできないとか・・・・・

792 ：湖西線住人：2006/06/05(月) 21:17:39 ID:KvbrQfB10

昭和60年に廃止された美幸線は保線用の人力車（正式名はしらない）が
乗れるらしい。
北海道や東北の廃線跡は、熊とかにも注意が必要です。

793 ：列島縦断名無しさん：2006/06/05(月) 21:26:14 ID:/ZcPMEhI0

>>792
手押しトロッコ

794 ：湖西線住人：2006/06/06(火) 21:26:32 ID:EcHmht2f0

自転車のようなものじゃなかったかな？

795 ：列島縦断名無しさん：2006/06/06(火) 21:53:33 ID:v5aRhk7T0

>>791
自分も先週、北海道中に北海道新聞に載っていたのを読んだ。
旧名寄本線か興部南線の跡地に線路を引いて先日廃止された
北海道ちほく高原鉄道の気動車を譲り受けて運転体験できるような
施設を作るとか書いてあった。

796 ：列島縦断名無しさん：2006/06/06(火) 21:54:30 ID:v5aRhk7T0

訂正　北海道旅行中ね。

797 ：列島縦断名無しさん：2006/06/07(水) 00:47:32 ID:qxhZvHpl0

旧名寄本線か興部南線と言うと
オホーツク海側でって事かいな？

それにしても廃線からかなり経っているエリアだし
路盤とか補修するのも大変じゃないかな

銀河線跡でやれば手っ取り安いのに

798 ：列島縦断名無しさん：2006/06/07(水) 12:29:55 ID:8OEt46Jt0

埼玉の人が運転体験施設をつくろうとしてるのは美幸線の未成線（未開業）区間だろう
実は仁宇布駅より東側もかなり工事が進んでたので、鉄橋やトンネルがたくさん残ってる
ただ、新聞に載ってる計画だと、既に入口が塞がれているトンネルなんかを
再度使えるようにしないといけないらしくて、現地の事情に詳しい人は実現に半信半疑らしい

799 ：列島縦断名無しさん：2006/06/07(水) 12:32:22 ID:8OEt46Jt0

>>792
トロッコ王国でググれ

800 ：湖西線住人：2006/06/10(土) 16:52:52 ID:RvfE/Gj90

>>798
埼玉なら近くの西武安比奈線を使えばいいのに
わざわざ北海道！！

801 ：列島縦断名無しさん：2006/06/10(土) 16:57:45 ID:e/EPgn2t0

朝日新聞は在日朝鮮人の犯罪を隠します。これは社の規定だという事です。　

★日経新聞
在日韓国人が両替した現金のうち、420枚の1万円札が偽札と分かり、
★読売新聞
在日韓国人の男性が１５４０万円を両替しようとしたが、
★毎日新聞
ソウル市内のカジノで偽１万円札４２０枚を使おうとした不動産業の在日韓国人の男
★朝日新聞
偽札はすべて、日本から来た男性観光客がカジノで１５４０万円をチップに換金した際に交じっていた。

新聞の記事って日本人が書いているものだとと思ってませんか？
★寛仁様に「黙れ」と命じた朝日新聞の清水建宇（週刊文春より）朝鮮人系日本人が書く朝日の社説。

802 ：列島縦断名無しさん：2006/06/17(土) 14:54:43 ID:xtZs0smB0

>>1が2001年かよ！

803 ：列島縦断名無しさん：2006/06/19(月) 20:58:00 ID:tc6by3Ut0

興浜南線な

804 ：湖西線住人：2006/06/22(木) 22:18:29 ID:k/vfOfnv0

富山ライトレールは、廃線利用か？
レールの状態が悪く感じた、新設区間は快適だった。

805 ：列島縦断名無しさん：2006/06/22(木) 22:45:39 ID:Y2jy1oW50

>>804
ＪＲ富山港線の廃線跡
あの廃止でＪＲ西日本の路線がひとつ減った

806 ：湖西線住人：2006/06/24(土) 15:11:17 ID:ZD0pWyHB0

越美南線もJRは廃止したいのでは。

807 ：列島縦断名無しさん：2006/06/24(土) 15:17:41 ID:gz+5RxR40

ドリームランド交通が最高

808 ：列島縦断名無しさん：2006/06/24(土) 16:14:08 ID:pQ02lMRm0

>>806
それはとっくに長良川鉄道

809 ：湖西線住人：2006/06/25(日) 13:35:44 ID:K64fsoeh0

越美北線の間違いでした　失礼しました

810 ：列島縦断名無しさん：2006/07/06(木) 19:59:51 ID:Vaxe/XCj0

昨日、NHK夕方の大阪ロ-カル番組で、姫路モノレ－ルの車両を映した
最終記念列車のままで手柄公園地下に4両綺麗に保管してあった
プラットホ－ムの広告や、時刻表も当時のまま残っていてレトロだった
見学はあぶないので、一切断っているそうだ、

811 ：湖西線住人：2006/07/11(火) 23:30:24 ID:0Jz9pKfa0

見学があぶないとはどういうことでしょうか？
一度乗車経験有り

812 ：列島縦断名無しさん：2006/07/13(木) 11:49:02 ID:tkfVNi/G0

>>811 見学があぶないとは
保管施設に入る時、普通の事務所にあるような狭いドアが入り口、
ヘルメットをかぶり中に入ると、テレビの照明で照らされるホ-ムが見えた、
レポ－タ－は狭い渡り板のような橋を渡り車両の中に入って行った、
ホ－ムのすぐ側に車両を止めてないようだ、見た限りでは一般公開
するには、安全対策等に多額の費用が必要と思われる、

813 ：列島縦断名無しさん：2006/07/13(木) 21:32:32 ID:9f6akMBFO

北大阪急行万博会場線最強！．

814 ：列島縦断名無しさん：2006/07/15(土) 01:56:20 ID:tH8O0E0l0

北海道って廃線王国なのに
廃線跡の消滅度が高いんだよなあ

815 ：列島縦断名無しさん：2006/07/15(土) 15:13:31 ID:wikwzi4H0

＞８１４

とっとと撤去しないと固定資産税だけ取られちゃうからな。

816 ：列島縦断名無しさん：2006/07/16(日) 16:30:10 ID:VCLA6CDH0

撤去作業も公共事業だし。

817 ：列島縦断名無しさん：2006/07/16(日) 22:18:52 ID:+wZVP96N0

てかレール盗まれてるし

818 ：列島縦断名無しさん：2006/07/18(火) 17:06:33 ID:VgA3FKN30

>>814
北海道のトラクターはごついから農家自身で撤去できる。

819 ：列島縦断名無しさん：2006/07/21(金) 00:23:15 ID:KvBgeXJx0

最新版（いま書店で売ってるやつ）の５万分の１地形図「滝上」には
渚滑線が掲載されている。

このネタって有名なのかな？

820 ：列島縦断名無しさん：2006/07/22(土) 19:24:17 ID:c5+qYAyk0

結構　廃止鉄道路線が残ったままの地図って　存在してますよ。

821 ：列島縦断名無しさん：2006/07/23(日) 01:03:56 ID:pXNYsR/z0

そうそう。10年ほど前かった日本地図には廃線記載されまくりだったし、
「筑豊炭田」「常磐炭田」とかの記載もそのままだった。

822 ：列島縦断名無しさん：2006/07/23(日) 02:48:13 ID:ad+jYiVa0

深名線も残ってたな

ラインが消えても駅名だけ残ってたりとかね

823 ：列島縦断名無しさん：2006/07/29(土) 11:12:24 ID:82aM9ZV80

深名線か～
政和温泉駅とか　あったな～

824 ：列島縦断名無しさん：2006/07/30(日) 16:33:10 ID:YNYHYceZ0

湖畔駅

朱鞠内湖の湖畔までかなり歩く距離だったな

825 ：列島縦断名無しさん：2006/07/31(月) 00:39:08 ID:XFrC/KLq0

５万図/滝上
ttp://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi46392.jpg.html
５万図/むつ
ttp://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi46395.jpg.html
５万図/長岡
ttp://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi46396.jpg.html

手持ちの５万図を漁ってみた
ここ１～２年に廃止されたものは別として、廃線が現役線として残ってるの地形図は以外と少なそう。

深名線の「駅ノート」はまだ健在なのかな。
蕗の台で、ブユとアブに襲われながら書いたのを思い出すなぁ

826 ：列島縦断名無しさん：2006/07/31(月) 11:55:27 ID:RFZLbbEr0

>>824
確かに！
湖畔とは名ばかりでした・・・
でも乗客いると　ビックリしたんだよね。
って　俺も別の駅で思われたことある。（そう運転手＆車掌に言われたｗｗ）

827 ：列島縦断名無しさん：2006/08/01(火) 00:03:19 ID:7zPjms2i0

中湧別だっけ？
ご丁寧に、ホーム跡にＳＬが展示してあるの。

828 ：列島縦断名無しさん：2006/08/01(火) 00:40:21 ID:TdqvnyDM0

>>825
俺も数年前に蕗の台と白樺駅跡で書いたなあ
どちらもボックスがあってそこに入っていたんだけど
後にネットで壊されて無くなったと書いてあって
心無い奴もいるもんだと思った

829 ：列島縦断名無しさん：2006/08/01(火) 22:04:01 ID:uWiYXCLWO

廃止直後の朱鞠内に男は黙ってサッポロビールって落書きしたなあ

830 ：列島縦断名無しさん：2006/08/02(水) 01:14:08 ID:B2GWoTTC0

>>829
落書きも立派な犯罪ですよ・・・

831 ：列島縦断名無しさん：2006/08/02(水) 01:24:53 ID:+9LpCDcV0

>>829
年がばれますよ…

832 ：列島縦断名無しさん：2006/08/03(木) 02:19:34 ID:iQqMczqt0

>>829
俺それ読んだかもwwww
駅舎がまだ健在だった頃一泊させてもらったんだけど、
その時に見かけたような。

蕗の台の駅ノート、無くなったんだ。残念。
他の駅で残ってるところがあったら嬉しいんだけど…

833 ：列島縦断名無しさん：2006/08/06(日) 16:45:53 ID:EWMuXqeIO

深名線か。懐かしいなところで鷹泊とか、幌加内とかの駅舎はどうなったのかな

834 ：列島縦断名無しさん：2006/08/06(日) 18:51:30 ID:dmWb7IRO0

鷹泊・政和・沼牛・添牛内は残ってる

幌加内は焼失で駅周辺は何も残っていない
朱鞠内はバス停になり駅舎も無くなった
北母子里は駅舎跡に携帯3社の基地局が立った

835 ：列島縦断名無しさん：2006/08/06(日) 21:11:02 ID:+1aAjc1M0

では　湖畔は？

836 ：列島縦断名無しさん：2006/08/06(日) 21:48:38 ID:zBCl3+qx0

５万図／添牛内
ttp://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi47324.jpg.html
深名線跡、名羽線跡？が記されています。
湖畔駅は「ふれあいの家」の上、雨竜第一ダムへの道と雨竜第二ダムへの道との分岐点あたり。

837 ：列島縦断名無しさん：2006/08/07(月) 03:22:10 ID:kphDZJ550

>>835
あんな仮乗降場なんてとうになくなっている

838 ：列島縦断名無しさん：2006/08/07(月) 10:56:35 ID:NoFP5kLuO

で、深名線跡の沿線に熊はでるの?

839 ：列島縦断名無しさん：2006/08/07(月) 11:22:55 ID:hBKargvh0

東京都にもいくつかの廃線があります。
一度いってみれば

840 ：列島縦断名無しさん：2006/08/07(月) 12:14:56 ID:tTWktdeB0

>>837
湖畔は　ちゃんとした駅でしたが
そりゃ　以前は（仮）だったかもしれませんけど・・・

841 ：列島縦断名無しさん：2006/08/07(月) 13:45:29 ID:NoFP5kLuO

〉〉839 小河内線とか跡がよく残ってるよね。

842 ：列島縦断名無しさん：2006/08/08(火) 02:12:37 ID:byxGJw3Z0

>>840
つくりは仮だったな
廃線後しばらく残っていたが
やがて残骸のようになり
いつの間にか完全に撤去されてた

あと旧標津線の奥行臼駅はいい感じで残っていていいね
ホームに立って来るはずのない列車を待ちながらボーっとしてたｗｗ
まさに時間が止まった気分

843 ：列島縦断名無しさん：2006/08/08(火) 02:35:31 ID:CNE4+n/p0

>>842
そうそう、「時が止まった感じ」こそ
廃駅の一番の魅力だと思う。
奥行臼、大樹、松音知、北見相生…

844 ：列島縦断名無しさん：2006/08/08(火) 22:04:09 ID:a4jKUecWO

標津線の上武佐駅（だったかな?）の
駅前旅館の建物は健在か?

845 ：東北本線沿線の廃線跡ﾚﾎﾟ：2006/08/09(水) 17:08:40 ID:pSZ+UbeoO

栗橋駅専用線

東北本線栗橋駅から昭和50年代までｾﾒﾝﾄ工場へ専用線が出ていた。
廃線跡は現在一部が住宅になっているが
ｾﾒﾝﾄ工場跡は車庫、貨車門、枕木、踏切柵などが残っている。
しかし、最近になって車庫の一部が板で塞がれてしまった。
これらの跡が見れるのはそう長くはないであろう。

完

846 ：東北本線沿線の廃線ﾚﾎﾟ2：2006/08/11(金) 20:54:15 ID:J9jvINDBO

白岡駅専用線

昭和60年代まで、白岡駅からｻｯﾎﾟﾛ農産加工へ専用線がでていた。
現在公園になっているところが側線があったところで、
ここから上野寄りにあるﾏﾝｼｮﾝがたっているところが工場があったところである。
跡という跡はほとんど残っておらず、橋上駅舎が側線があった所だけ
不自然に長いのが面影を留めるのみである。完

847 ：湖西線住人：2006/08/12(土) 23:13:42 ID:Agyajibr0

平成14年に廃止された和歌山県営鉄道（南海）和歌山港-水軒にいってきました
２箇所で分断されているがレールも結構残っている、水軒駅は昔もなにも無かったが
ホームはすでになく少し雑草や木々が生い茂っているがまだ存在してた。
和歌山港駅からは雑草が生い茂る区間だかレールは残っている。
花王工場への入口が作られ100メートルほどは完全に跡形なし。
また雑草区間が続くと、今度は廃止の直接原因とされる西浜からの大きい
道路と交差する踏み切り跡の前後はまったく廃線跡は残っていない。
道路交差部分はまだ車線拡張工事中だった。
最後水軒駅跡まではレールが残っている。
金があれはこの区間だけでも買取保存車輌を走らせたい。
和歌山市内のこの近辺でもバスは1時間に1本程度で、とっても鉄道を
利用する需要はなさそうだ。

848 ：列島縦断名無しさん：2006/08/13(日) 12:26:20 ID:2EK1xl2+O

常総筑波鉄道鬼怒川線廃線跡見てきますた
大田郷駅近くの林のなかにﾊﾞﾗｽﾄが残っていると聞いてたんですが
残念ながら発見できず。また梨畑沿いの道路は、舗装されていました
しかしｷﾛﾎﾟｽﾄだけは残っており、また常総関本駅跡の段差は健在でした
三所駅跡は最近まで信号機の土台が残っていたようですが、
邪魔だったのか、撤去されたようです。

849 ：列島縦断名無しさん：2006/08/14(月) 19:17:23 ID:JhKufEHc0

>>848
写真ありますか？

850 ：列島縦断名無しさん：2006/08/14(月) 20:08:48 ID:OAh5WMmv0

国道180号線の総社の北あたりに橋脚のようなものがあるのは
伯備線の経路変更の跡ですか？

851 ：列島縦断名無しさん：2006/08/14(月) 22:15:12 ID:ez1TirfUO

〉〉849
ありますけど・・・
旅行中なんで今はﾑﾘﾎﾟ
そういえば、今日栗橋のｾﾒﾝﾄ工場通ったら
工場の建物は綺麗さっぱりあぼん・・・
貨車門と踏切柵は残っていましたが・・・

852 ：列島縦断名無しさん：2006/08/15(火) 00:19:53 ID:Qe7eP4I80

>>850
豪渓から美袋の間の、単線時代の跡です。
wikiによると1970年に付け変わったとか。

853 ：列島縦断名無しさん：2006/08/17(木) 00:03:05 ID:dYbtCpieO

旭川電気軌道の役場前駅跡の
待合所はあぼん？

854 ：列島縦断名無しさん：2006/08/19(土) 18:30:37 ID:9ZY8elRfO

富良野線の旭川方面行き列車で
北美瑛発車後左に見える橋台は廃線跡？

855 ：列島縦断名無しさん：2006/08/20(日) 14:13:39 ID:Rg6lTMuB0

>>853
最近あぼんされたらしい
公園にある臭いトイレの脇の空き地があった所

856 ：列島縦断名無しさん：2006/08/28(月) 21:20:57 ID:PhEaIH0bO

保守

857 ：列島縦断名無しさん：2006/08/29(火) 18:01:42 ID:yQy6ZHnT0

東京都臨港線春海橋梁を見に行ってきました。
平成元年まで使用されていたそうです。
再開発などで周辺の線路は既に残ってないらしいですが
橋梁だけは未だに残っています。

場所
http://search.map.yahoo.co.jp/search?p=%BD%D5%B3%A4%B6%B6&ac=&gc=

携帯画像ですけど・・・
http://www.yukoku.net/x/up/source/0056.jpg
http://www.yukoku.net/x/up/source/0057.jpg

858 ：列島縦断名無しさん：2006/08/30(水) 01:02:29 ID:KElbgozMO

都電の船路橋（？）はあぼん？

859 ：列島縦断名無しさん：2006/08/31(木) 01:31:53 ID:GRl2OY/GO

>>1
鉄道廃線後

ﾜﾛﾀ

860 ：列島縦断名無しさん：2006/08/31(木) 21:35:31 ID:B8X4ELy20

>>857
越中島貨物駅付近の線路は残っていなかったっけ？
豊洲の機関庫は（確か）去年取り壊されました・・・
>>858
撤去されるみたいな話を去年聞いたので、もう無いかも・・・

861 ：列島縦断名無しさん：2006/09/03(日) 18:17:42 ID:IkxY5r870

今、海芝浦でたそがれてます・・・
廃線ではないですが、鶴見と国道の間にホームの残骸がありますね。

862 ：列島縦断名無しさん：2006/09/03(日) 21:39:47 ID:sUI6HRwC0

>>861
総持寺駅跡ですね。
ホームに上がる階段が健在のはず

863 ：列島縦断名無しさん：2006/09/04(月) 09:01:53 ID:irbI2XYd0

>>862
ちょっと調べてみました。
現在ホームの下はバスの車庫として使われてるみたいですね。

１年ぶりに海芝浦へ行ったのですが、
海芝公園がさらに奥の方へと拡張されていました。

864 ：列島縦断名無しさん：2006/09/04(月) 09:44:18 ID:vPHoDg7a0

>>863
公園　拡張したんですか？
よし　今度行こう

865 ：列島縦断名無しさん：2006/09/04(月) 11:16:41 ID:hCcZE2Kh0

ところで、西武大宮線の橋台がどこに残ってるか知りませんか？

866 ：列島縦断名無しさん：2006/09/05(火) 19:03:50 ID:TQ1fZPyQ0 BE:626989469-2BP(1)

東関屋駅って今はどうなってますか。レール剥がされましたか

867 ：列島縦断名無しさん：2006/09/05(火) 20:03:38 ID:eG51dtdK0

>>866
去年か一昨年に駅舎（ローソンも）、駅施設も車庫も重機の餌食となりました
今はマンションかなんかが建っている

868 ：列島縦断名無しさん：2006/09/07(木) 11:45:06 ID:Sz7o+1Kd0

片上鉄道跡のサイクリングロードを自転車で走ってきました。
残された駅舎はきれいに手入れされ、
ところどころに信号や電灯もあって楽しいですね。
景色も変化に富んでいてステキでした。

869 ：列島縦断名無しさん：2006/09/10(日) 01:36:55 ID:r3fBbPssO

士幌線跡は情緒がありますね。

870 ：列島縦断名無しさん：2006/09/10(日) 21:16:58 ID:W/TjZ/yyO

福知山線の生瀬～武田尾旧線に行ってきました。

現地で偶々会って同行した外人さん、懐中電灯を持ってないのに
「以前歩いたことあるからｵｹｰｲ」とか言いながらトンネルにずんずん入っていく…
結局携帯のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲが放つほのかな光で全区間踏破しました。
最後は武田尾温泉につかってﾏﾀｰﾘ(-∀-)

871 ：列島縦断名無しさん：2006/09/10(日) 23:42:40 ID:LHyx3ynK0

鹿島臨海鉄道の港湾線の在りし日の画像持ってる方いらっしゃいませんか？
車両付だともの凄い助かります

872 ：列島縦断名無しさん：2006/09/11(月) 01:30:41 ID:algAn4oGO

三菱石炭鉱業大夕張鉄道廃線跡いってきますた

まず清水沢。板張りﾎｰﾑが支えていた骨組みだけに・・・。
遠幌加別川にあった橋台、橋脚は木々が生い茂り確認できず
またナハ5は解体された模様
南大夕張周辺は機関庫があぼーんされた以外はこれまでどおり
青葉ﾄﾝﾈﾙは迂回路として整備されたため面影を留めていません。近くの青葉崩落覆は健在でした
さらにここからは森林鉄道の橋が見え、まさに圧巻でした
明石町周辺は地下道のみが残っていて、ワ5は姿が見えませんでした
日没寸前だったのでこのへんで引き返しました

873 ：名無し：2006/09/11(月) 06:34:35 ID:oyeBVQHV0

立川の米軍基地にあったらしい廃線（まだあるのか？）写ってました。
一枚だけだけど。

『戦争廃墟』
http://www.amazon.co.jp/%6226%4e89%5ec3%589f/dp/481302047X/sr=8-4/qid=1156958338/ref=sr_1_4/503-0334738-7568711?ie=UTF8&s=gateway

874 ：列島縦断名無しさん：2006/09/11(月) 17:44:38 ID:+cS7mkj60

>>873
立川－国立間から北に延びていた廃線は歩道になってしまった。
中神駅から伸びていた廃線も既に撤去されて道路になっています。orz

875 ：列島縦断名無しさん：2006/09/11(月) 19:14:39 ID:1WSYzjWf0

>>874
中神付近は90年代後半まで、放置プレイだったけど、
2000年代に入って、一気に消えたな・・・

876 ：列島縦断名無しさん：2006/09/13(水) 00:57:28 ID:BCniv4zkO

東武熊谷線廃線跡
熊谷駅からは秩父鉄道のﾎｰﾑから出ていた。
上熊谷までの線路は残されており、上熊谷のﾎｰﾑはﾌｪﾝｽで仕切られていた。
さらに先へ進む。高崎線を越える築堤は一部が残っていた。
次に跡が現われるのは大幡付近で、柵が残っていた。さらに少し先には路盤が残っている。
妻沼駅は現在のｶｽﾐの近くにあり、ｲﾌﾞｷの木が残されているが、ﾎｰﾑやﾊﾞｽ待合所として
使用されていた駅舎は撤去されている。
また近くの公民館にキハ2002が保存されており状態は良い（車内見学は事務室まで）

877 ：列島縦断名無しさん：2006/09/13(水) 01:20:27 ID:BCniv4zkO

東武熊谷線未成区間と仙石河岸貨物線
妻沼から先は未成区間となる。少し進むと右手にキハ2002が見える
さらにまっすぐ進むと右手に木が植えられているが、ここが跡である。
ここから先は利根川となるが、ここには昭和54年まで橋梁が残されていた（空中写真を参照）
現在は大泉側に1体が残るのみである。さて、この橋梁を撮影しているときであった。
突如｢ｷｷｰｯ！、ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝ｣という音が・・
あたりを見回すとなんと自動車が堤防から横転していた！わき見運転のようである。皆さんも気をつけてほしい
ちなみに貨物線の跡は遊歩道になっている

878 ：列島縦断名無しさん：2006/09/14(木) 02:17:40 ID:wpZ+Fd5gO

加波山鉄道は築堤が残ってるよ

879 ：列島縦断名無しさん：2006/09/14(木) 21:53:16 ID:MzCFkoRmO

>877
熊谷線の廃線って、まだ東武が土地を所有してるんだよね。

880 ：877：2006/09/15(金) 01:56:36 ID:zYJ8jYFoO

ｽﾏﾝ、橋梁じゃなくて橋脚ね
>>879
そのようです。
また沿線にあった緑道整備の看板によると熊谷市が東武鉄道から借りてるようです・・・
というか、この緑道鉄道廃線跡3からちっとも整備されてませんね・・・。
まあできたらできたで貴重な路盤が消滅してしまうので困りますが。

881 ：列島縦断名無しさん：2006/09/15(金) 23:22:53 ID:6lEe18X5O

ﾗｲﾄﾚｰﾙでいいから復活希望

882 ：列島縦断名無しさん：2006/09/16(土) 09:59:30 ID:opdNI1UJ0

>>881
どこを？

883 ：列島縦断名無しさん：2006/09/16(土) 10:40:51 ID:L2pwJvGKO

>881
熊谷線の路盤を使って群馬県から東上線へ新線を建設する計画なかったっけ？
実現しなそうだけど…

884 ：列島縦断名無しさん：2006/09/16(土) 23:46:17 ID:+P4ampteO

埼群軌道新線計画だよ
熊谷市を中心に要望している

埼玉県としては埼玉高速鉄道を蓮田まで開通させるのが優先しているが

885 ：列島縦断名無しさん：2006/09/17(日) 13:33:06 ID:f85flL8qO

蓮田延伸は無理ぽ・・・。

886 ：列島縦断名無しさん：2006/09/17(日) 15:38:14 ID:+YjEYlYMO

できるだろ

887 ：列島縦断名無しさん：2006/09/17(日) 16:17:08 ID:6BoCpa2r0

>>877 大泉の橋脚まだ残っているんだ。マスオさんの頭のようだったけど。懐かしい。

888 ：列島縦断名無しさん：2006/09/17(日) 19:33:31 ID:0zKSgfnp0

千葉の成田山新勝寺付近に橋台らしきものがあるけれど、あの辺に廃線ってあったっけ？

889 ：列島縦断名無しさん：2006/09/17(日) 22:42:13 ID:f85flL8qO

>>886
つ岩槻延伸も微妙
>>888
成宗電気軌道のことかな？
でもあそこに橋台なんかあったかな？

890 ：列島縦断名無しさん：2006/09/18(月) 17:23:49 ID:WjMFI+ShO

この前筑波鉄道に行ったが、酒寄～上大島のあまりの変り様にびっくりした
しかし筑波鉄道は筑波駅以外は駅舎残ってないんだな・・・
ﾎｰﾑはたいていの駅は残っているんだけど

891 ：列島縦断名無しさん：2006/09/18(月) 22:21:36 ID:LJDiwIcO0

>>889
数年前に見たから場所ははっきり覚えていないけど、成田のイオンから新勝寺に
向かう道のあたりに橋台らしきものがあった。

892 ：列島縦断名無しさん：2006/09/19(火) 01:08:20 ID:KP4yYzhgO

>>891
だとすると鉄道用の橋台なら成田鉄道か成宗電気軌道できまりだな
ちなみに成宗電気軌道のほうはﾄﾝﾈﾙや大築堤が残っていて
一見の価値はあるよ
成田鉄道のほうはあまり残っていないようだが

893 ：列島縦断名無しさん：2006/09/19(火) 01:23:38 ID:KP4yYzhgO

とか言いつつ
手持ちの資料を見たら成田から新東京国際空港まで専用線がでていたらしい・・・。
とにかく鉄道橋なら成田か成宗のかこの専用線のだと思うんだが・・・。

894 ：列島縦断名無しさん：2006/09/19(火) 15:13:08 ID:Flxh7/oF0

>>890
酒寄～上大島以外がほとんどそのまま、と言う方がむしろ驚きかも。
筑波の駅舎（関鉄バス筑波北営業所）は鉄道駅当時の物ではありません。数年前に解体されて建て替えられました。

895 ：列島縦断名無しさん：2006/09/19(火) 23:00:11 ID:G1BVzCAM0

>>892-893
サンクスです

896 ：列島縦断名無しさん：2006/09/20(水) 01:36:20 ID:c46cUxlmO

>>894
ｴｯ！あれ駅舎じゃないのか
ということは筑波鉄道の駅舎は全滅・・・。
車両か駅舎、なんで駅跡に残さなかったかな～

897 ：列島縦断名無しさん：2006/09/20(水) 10:27:08 ID:rexE8K8k0

申し訳ございません

898 ：列島縦断名無しさん：2006/09/23(土) 07:26:44 ID:kqwLw5X10

こぴぺ

528 名前:名無しでGO! メール:sage 投稿日:2006/09/22(金) 14:43:36 ID:MV6qS38A0
ガイシュツかもしれんけどgoogle earthと合わせて

常総筑波鉄道鬼怒川線
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/80/ckt-80-4/c9/ckt-80-4_c9_11.jpg
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/80/ckt-80-4/c9/ckt-80-4_c9_10.jpg
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/80/ckt-80-4/c9/ckt-80-4_c9_8.jpg
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/80/ckt-80-4/c9/ckt-80-4_c9_6.jpg

google earth
大田郷駅南から痕跡が途切れているところをポイントしました。
36°16'32.18"N 139°57'37.31"E
36°16'21.51"N 139°57'24.69"E
36°16'23.34"N 139°56'4.21"E
36°16'12.08"N 139°55'25.30"E
36°15'58.43"N 139°54'36.09"E
36°15'47.31"N 139°54'1.58"E
36°15'38.08"N 139°53'42.27"E

参考
http://haitetsu.fc2web.com/kinugawa/index.html

899 ：列島縦断名無しさん：2006/09/23(土) 20:18:46 ID:aHwP0GTM0

age

900 ：列島縦断名無しさん：2006/09/23(土) 22:20:42 ID:DLZPZDUy0

>>893ｻﾝ

新東京国空港の工事用の専用線、後のジェット燃料専用線があった場所は今となってはイオンのショッピングセンターになってる。

901 ：列島縦断名無しさん：2006/09/25(月) 15:19:03 ID:KYeKFjRP0

でも上大島の床屋邪魔だよね

902 ：列島縦断名無しさん：2006/09/26(火) 18:25:06 ID:3tjqox0WO

廃業に追い込むか

903 ：列島縦断名無しさん：2006/09/27(水) 22:43:28 ID:js545/03O

なにこの流れはwww

904 ：列島縦断名無しさん：2006/09/28(木) 20:47:57 ID:hXJtgsDnO

暴力団を使うか
過剰融資で潰すか
地上げするか
どっちがいい？

905 ：列島縦断名無しさん：2006/09/28(木) 23:23:52 ID:PWrKajwJ0

３択で”どっち”と聞かれても答えようがない。

906 ：列島縦断名無しさん：2006/09/28(木) 23:36:14 ID:iU1UX3QIO

筑波鉄道って岩瀬から先（宇都宮へ）は工事したの？

907 ：列島縦断名無しさん：2006/09/30(土) 14:01:29 ID:HvDJxe1rO

日中線廃線跡その1

喜多方駅は鉄道廃線跡を歩くと大分変わり給水ﾀﾝｸがなくなってた
ここから先は遊歩道になっててとくに跡は残ってないが
沿線の家には枕木が数十本も放置されてた。なにに使うんだろうか？
また途中にはC11と昭和電工のDLがあったがあまり状態はよくない
遊歩道は会津村松の先で終わり、そこから先は砂利道になっている
上三宮駅は鉄道官舎がなくなっていたものの、農業倉庫が残っていた
しばらくいくと奇跡的に当時のままの道床が残っていて会津加納近くまで続く
なおこの付近に残っていたレールは撤去されてしまった様だ

908 ：列島縦断名無しさん：2006/09/30(土) 14:22:14 ID:HvDJxe1rO

日中線廃線跡その2

会津加納には土蔵が残っているが切通しは崩されてしまった
この先から熱塩までは農道となって野辺沢川の近くまで続く
川に橋台でもないかと捜しだが発見できなかった
川を渡ると熱塩駅で日中線記念館として駅舎が残っている
また構内には日中線で活躍したキ287とオハフ61が残されていて
屋根がついているため状態は良い
また構内端には警報機と転車台が残っているほか、
日中線と関係しているかは不明だが有蓋車が倉庫として残っていた
日中線が目指した米沢はここからまだまだ先だ

2006年8月
（完）

909 ：湖西線住人：2006/10/01(日) 22:32:57 ID:BiDgtLQt0

大分交通豊州線跡訪問　その1
豊前善光寺駅から歩いたほうが便利だが、帰りを考え終点の
豊前二日市より始めることとする。
善光寺駅からの直通バスはなく、四日市での乗り換えとなる
ので、中津からの安心院行きバスに乗る。
バスの車窓からでは廃線跡はまったく分からない。
豊前二日市駅跡には、給水タンクの台座が保存されており
駅跡の看板も健在だ。
（看板の位置が台座の横に変わってる）
この先すべて道路になっている
円座駅はバス停の付近で交番となっていた。
香下駅もバス停となっており廃線の看板がある、すこし行くと
香下神社の前を通り宇佐・別府高速道の下に香下神社前の看板が

ある。
妙見川の橋台跡を見て通行量の多い道路を歩く、旧道を通ると
そこにはいくつかの商店跡？とおもわれる家が続き三又川駅の
跡にでる、昔駅前の繁栄した時代がうかがえる。
駅のあとには旧道からの石段が残り、バス停と例の看板で駅の
雰囲気が残る。
つぎはいよいよ第二駅舘川の鉄橋跡であるが川の左岸の道を
行くが木が多くて川原に近寄れず、橋脚跡がなかなかわからない

、しかたなく国道の橋を渡るがコンクリートの橋脚はみつからな

い。
今度は右岸からの調査だ、畑を抜け里道に出ると前は藪となる
なんとか川原におりると橋脚の撤去された跡が見えた。
対岸にも橋脚の跡があった。完璧に撤去されている！
しかし、軽便鉄道にしては立派な橋脚だったと思われる。
続く

910 ：湖西線住人：2006/10/01(日) 22:34:17 ID:BiDgtLQt0

大分交通豊州線跡訪問その2
元の里道にもどる、廃線跡であるしかし、長く続かず
鷹栖観音駅跡はわからないが、駅舘川に立派なつり橋がある
（鷹栖つり橋公園）（余談ですがつり橋にわたってきました）
拝田駅付近は国道になっており次のハイライトである第一
駅舘川鉄橋に急ぐ、ここも国道からの廃線跡が里道としてあり
容易に川についた、やはりここでも既に橋脚は撤去されていた。
対岸に渡り確認したが道が私有地に入り確認できなかった。
ここから先は、完全に道路となっており四日市駅跡まで行く
道路は鉄道の廃線跡らしく直線的であるが、何も遺跡らしいものはない。
四日市駅跡についたが、スーパーの一角にバス停があるだけの
もので、バスは大分・高田・中津・安心院の各方面に
出ているが寂しいもので50年以上前に鉄道の駅があったとは
思えない。
四日市の市街を抜けると道路は里道となり軌道のあった雰囲気が
残るが、これもすく田んぼの中に消え、あとは豊前善光寺駅まで
おおきな道路が続く、駅前の機関庫跡の小川に残る橋台は健在であった。
川によって廃止に追い込まれた鉄道であるが、今はその遺跡は川の
橋台の一部しか残されていないのは皮肉である。

911 ：列島縦断名無しさん：2006/10/03(火) 13:47:49 ID:b5hQUIOY0

磐梯急行電鉄(沼尻鉄道)廃線跡その1

磐梯急行電鉄は磐越西線川桁駅から沼尻までを結んでいた鉄道だ
社名は急行電鉄だが、実際には762mmの非電化の軽便鉄道だった
川桁駅は機関区もあり活気があったが、現在は空き地になっているほか駅前に記念碑が設置されている
なおこの鉄道の駅跡周辺にはレプリカの駅名板が設置されており、駅跡を探すのは容易だ
川桁からの線路跡は舗装道路となり、やがて観音寺川の橋を渡る
この橋はかつて橋脚をそのまま使用していたが、老朽化により撤去され
現在は橋台が補強された上で使用されている。
しばらく進むと広い道路と合流し、この辺りは併用軌道だったこともあり、完全に跡が消失してしまう
白津、内野の両駅は待合室しかなかったため特に跡は残っていない
会津下館駅は駅舎があった場所は車庫になっているものの、脇にはトイレが、近くには農協の建物が残る
荻窪駅はレプリカの駅名板はやや離れたところに設置されていた
ここからは磐梯山が良く見え、稲穂が美しく、今回の廃線跡巡りでも特に印象が残った場所だった
続く

912 ：列島縦断名無しさん：2006/10/03(火) 14:06:52 ID:b5hQUIOY0

磐梯急行電鉄(沼尻鉄道)廃線跡その2

白木城をすぎると、この路線の中間駅会津樋ノ口駅跡に着く
駅舎跡にはAコープがあったが、現在は閉店してしまったようである
この駅から名家の間には酸川を渡っていたが、橋台は現在は撤去されている
名家はセブンイレブンがある近くにあったようだが、駅名板のレプリカが立つ以外は特に何もない
酸川野にはこの鉄道のものと思われる待合室が残っていたが、形状は酸川野駅のものではない
国道115号となった線路跡は林業で栄えた木地小屋駅跡に達するが、やはりここもレプリカの駅名板
以外は空き地となり何も無い
木地小屋から先へは国道115号とわかれていたが現在は一部が消失している
しかし部分的に農道として残っている場所もあり、沼尻付近ではコンクリートの橋や鉄橋までもが残っている
終点の沼尻駅跡は駅舎が移設されて残るほか、機関庫もそのまま残っていた
鉄道廃線跡を歩くⅡには、裏手にレールが捨てられていると書かれていたが、発見できなかった
なお猪苗代緑の村にはDC12ー1とボサハ12・13が残っていて、美しい磐越西線旧翁島駅舎もそば屋として利用されている
是非一度訪ねてみることをお勧めする

完

913 ：列島縦断名無しさん：2006/10/03(火) 21:37:52 ID:pOTNUw3/0

と　ここに桃花台（ピーチライナー）も仲間入り・・・

914 ：湖西線住人：2006/10/03(火) 22:57:18 ID:8HkguKVO0

桃花台（ピーチライナー）も廃線ですか
廃線でも歩けないな高架だし
新交通で最初の廃止かな

915 ：列島縦断名無しさん：2006/10/04(水) 01:35:38 ID:I0Rf8L+5O

そういや、元江若鉄道のキニ12、あぼーんされてしまった様ですぜ
これで江若鉄道で残っているのは、北海道の某所にある
C11-1だけと言うことになりますな。
おっとスレ違い失礼

916 ：907：2006/10/04(水) 13:23:38 ID:PnigkjrL0

って、ぐぐってみたら熱塩の手前の川に橋台残ってるのね・・・
8月だったから草ボーボーで見えなかったのかな？

917 ：列島縦断名無しさん：2006/10/07(土) 16:30:38 ID:yJz8fqrzO

保守

918 ：列島縦断名無しさん：2006/10/09(月) 20:57:30 ID:rNoIYcXT0

路線が廃止されも西寒川と言う駅名が忘れられないように頑張ってます。

西寒川２番線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150539812/l50

919 ：列島縦断名無しさん：2006/10/10(火) 19:44:42 ID:VQs3xIFtO

先日、矢板の専用線跡みてきた
前回訪れたときは太平洋セメント構内にﾊﾞﾗｽﾄが残ってたが
綺麗ｻｯﾊﾟﾘ舗装されてしまいますた
後、かなり線路が赤錆びていてそれなりの雰囲気だったぞ
あとJTのほうは、前回とほぼ変らなかった
それとスイッチャーが端のほうに移動されてたな
DB064保存してくれねーかな？

920 ：列島縦断名無しさん：2006/10/13(金) 00:50:36 ID:dSClgQvWO

ちよっと質問です
栃木の蛇尾川に橋の跡みたいなのがあるんですが
鉄道の跡ですか？

921 ：列島縦断名無しさん：2006/10/13(金) 10:08:01 ID:XOiopTNS0

蛇尾川の鉄道橋跡は２つある

東野鉄道
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F52%2F4.896&lon=140%2F2%2F13.323&layer=1&ac=09210&p=%C2%E7%C5%C4%B8%B6&mode=map&size=s&pointer=on&sc=3

http://www.geocities.jp/teturohp/teturo_021.htm

森林軌道
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F59%2F6.312&lon=139%2F53%2F20.03&layer=1&ac=09213&p=%B4%D8%C3%AB&mode=map&size=s&pointer=on&sc=4

922 ：920＠PCから：2006/10/13(金) 12:50:29 ID:FQlsF5C90

>>921
自分がみたのは東野鉄道の橋みたいですね
ありがとうございました

923 ：列島縦断名無しさん：2006/10/13(金) 22:16:28 ID:HxhWZhZx0

>>921
森林軌道のほうは、そこから右の沢沿いに通ってたという話をどこかで見たな

924 ：919：2006/10/14(土) 03:02:31 ID:fTez0E2zO

ちなみに、空中写真で見る限り、
秋木木材専用線（昭和50年代廃止）は100m程度しかなく
太平洋セメントのすぐ近くにあったっぽい
今は道路になってると思われる
そういえば、太平洋セメントに分岐していたﾎﾟｲﾝﾄ付近のさきに、
ちょっとふくれた部分があったな

925 ：列島縦断名無しさん：2006/10/14(土) 15:29:06 ID:9zMlVsmP0

あのへんは今のベイシアの建物のあたりにでっかい煙突が建ってたくらいしか記憶にないな

926 ：列島縦断名無しさん：2006/10/15(日) 00:39:53 ID:ddpumnSdO

>>925
空中写真で見る限り本当にしょぼい側線だったみたいですからね
あと、秋木木材じゃなくて秋木工業でした

927 ：925：2006/10/15(日) 19:53:04 ID:vCgp767e0

空中写真ってこれかな？
ttp://nlftp.mlit.go.jp/Air/photo400/75/ckt-75-8/c3/ckt-75-8_c3_24.jpg
秋木工業って最初は横長の土地だったみたいだね
俺が言ってる煙突（正確には煙突跡）も秋木のものだったみたいだし
小学生の頃は東小に通ってたんだけど、秋木の側線だけはなぜか記憶にないんだよなぁ
専売公社（当時）の引込み線は学校帰りによく歩いてたけどw
たしか昭和50年代にはあのへんの区画整理が始まってるんで、その時に整地されちゃったのかもしれんね

928 ：926：2006/10/16(月) 02:24:30 ID:7TjJVd/uO

>>927
それですね！
いやぁ、また当時の貴重なお話を聞かせていただきましたなぁm(__)m
なにしろ昔はスイッチャー（専用線）なんて趣味の対象外で
なかなか撮らなかったですからね～
記録もほとんど残ってない専用線も多いですし
そういう自分も、かつて実家の目の前に専用線があったにも関わらず、
何枚も撮ってない・・・（汗）
実家の前にあった専用線のように、矢板の専用線跡も
そのうち跡形もなくなってしまうんだろうなぁ・・・。

929 ：列島縦断名無しさん：2006/10/16(月) 21:47:23 ID:4c7omk6S0

http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/musashimurayama1005nn.jpg

930 ：列島縦断名無しさん：2006/10/18(水) 00:53:37 ID:7aGjkJ+EO

小山の高岳なんて、素人がみたら廃線同然orz

931 ：列島縦断名無しさん：2006/10/18(水) 01:45:02 ID:7ITWhknU0

たしかに
まわりは草ぼうぼうだしな
あそこをシキが走るところを一度でいいから見てみたい

932 ：列島縦断名無しさん：2006/10/18(水) 23:34:39 ID:7CiIg4Px0

東京奥多摩の廃線跡に行ってきました。
http://www.geocities.jp/uktsukts/etc46.html

だれか全線制覇した人いませんか？

933 ：列島縦断名無しさん：2006/10/20(金) 00:24:59 ID:VF3GrDNAO

廃線といえば北海道かな。
きっと、北海道で廃線跡を辿ると必ずといっていいほど、出会いがあると思います。

今の季節、熊は冬眠前で活発に動いてますから☆彡

934 ：列島縦断名無しさん：2006/10/20(金) 18:43:14 ID:qn+QJAHx0

>>932
何年か前に、テレビの企画でむ○しの村のバテロコ持ってきて走らせてたなぁ
企画が終われば荒廃というお決まりのパターンですな

935 ：列島縦断名無しさん：2006/10/21(土) 10:16:50 ID:vA0OO1GlO

>>1
次スレ立てるときは
ｽﾚﾀｲ鉄道廃線“跡”にしろよw

936 ：列島縦断名無しさん：2006/10/21(土) 11:03:12 ID:Oz9BiJT80

栃木県佐野高校の校庭東端にある土手、
阿蘇馬車鉄道が佐野駅西側を
オーバークロスした旧線の築堤跡？
両毛線に向かってなだらかに上がっていく感じ。

地図では一致してるみたいだけど
なんせ廃止は大正時代だし。

そうだとしたら唯一無二の遺構じゃないかな？

937 ：列島縦断名無しさん：2006/10/22(日) 00:46:31 ID:CuGwPQnEO

奥多摩に、この手の人には有名な川○駅ってあるけど、実際どうなんだい？
ｾﾝｻｰとかついてるのかな？
廃墟ヲタと遭遇するのならまだいいが、DQNと遭遇したら・・・。
現に、この駅を紹介しているｻｲﾄの画像には、
ﾛｰﾌﾟｳｪｲの搬器にBB弾を撃ちこんだ跡があるようなないような・・・。
おとなしく外から眺めるとするか

938 ：列島縦断名無しさん：2006/10/22(日) 02:33:47 ID:iRLsQsQ10

>>936
土地感が無いので間違っている可能性もありますが
10年程前たまたま見た佐野市の住宅地図では
駅南の確か伊賀町あたりだったと思うのですが、
馬車鉄道が両毛線を越えて南から東に
越名方面に向きを変えているあたりと思える場所で
点線で示されている土地の境界が、カーブを描いていました。

検索しても安蘇馬車鉄道について詳しくレポートしてるサイトは
無いようなのでブログでもいいのでぜひアップしてください。

>>937
特にセンサーは無かったようだった。
蜂の方がこわいw

939 ：列島縦断名無しさん：2006/10/23(月) 00:59:57 ID:Q5rHbReOO

西武安比奈線国道16号踏切あぼーん

940 ：列島縦断名無しさん：2006/10/23(月) 16:41:04 ID:YJwKMphzO

川越市の広報で見たんだが
川越市と西武鉄道主催で西武安比奈線
南大塚～安比奈駅間往復約8キロを歩くｲﾍﾞﾝﾄがあるよ

集合は11月5日日曜日
南大塚駅北口

941 ：列島縦断名無しさん：2006/10/23(月) 16:41:06 ID:QlgWs/MI0

>>938
なだらかに90度近く向きを変える路地ですね。
あれも勾配はないけど築堤があった跡です。
残念ながら再開発の区画整理で消えたんじゃないかな？

942 ：列島縦断名無しさん：2006/11/02(木) 15:53:22 ID:I8rENyct0

保守

943 ：列島縦断名無しさん：2006/11/06(月) 20:32:14 ID:eml/2Z6I0

保守

944 ：列島縦断名無しさん：2006/11/07(火) 15:09:26 ID:3+bx462t0

保守

945 ：列島縦断名無しさん：2006/11/08(水) 18:37:41 ID:H2pW/62M0

安蘇馬車鉄道って何？
東武佐野線の旧線となんか関係ある？

946 ：列島縦断名無しさん：2006/11/08(水) 21:17:08 ID:H2pW/62M0

てか矢板の専用線、ついにヤフーの地図から消えたな

947 ：列島縦断名無しさん：2006/11/08(水) 23:06:06 ID:Jfd+21g00

mapionからも消えてるな

948 ：列島縦断名無しさん：2006/11/09(木) 18:13:36 ID:EO5UutDy0

gooは残ってるよ

949 ：列島縦断名無しさん：2006/11/10(金) 09:30:34 ID:XLwUB5tL0

>>945
大いに関係あり。
安蘇馬車鉄道→佐野鉄道→東武佐野線。

大町雅美氏著「栃木県鉄道秘話」に詳しい記述あり。

950 ：列島縦断名無しさん：2006/11/14(火) 22:27:42 ID:yvrbwQOf0

950ゲット

951 ：列島縦断名無しさん：2006/11/22(水) 12:07:36 ID:PFEw2Yd00

この前山鹿温泉鉄道の跡久しぶりに行ったけど
肥後豊田、植木、来民の駅舎がなくなってた(肥後豊田は見落としたのかも)。
宮原駅跡にあった菊池川のトラス橋は水辺プラザかもとに移設されたらしい。

952 ：列島縦断名無しさん：2006/11/26(日) 23:23:46 ID:S/iqzywX0

保守

953 ：列島縦断名無しさん：2006/11/27(月) 22:39:35 ID:My2aQIVo0

稚拙な質問で恐縮すが、鉄道廃線跡なんて、いい大人が歩いていたら、
変質者扱いされないもんですかね？？

954 ：列島縦断名無しさん：2006/11/27(月) 23:57:00 ID:fFIEuDLZ0

全裸でもコート着てれば大丈夫だよ

955 ：列島縦断名無しさん：2006/11/28(火) 14:22:42 ID:UcGRJTTw0

>>953
マジレス
単独ではなく出来れば複数で歩く。女性も一緒だとなお良い。
地図を持つ。メモをとる。
カメラは場合によっては怪しいと思われるのは致し方ない。
地元の人がいたら話しかけ情報収集と自分が何をしているのか表明する。
それでもはたから見れば理解しがたい疑わしい行動だと思われがちなので
不審な動きをしていないか客観的な視点を持って行動する。
地図やメモ、カメラの画像は不審者として通報された場合の
潔白を証明するのに役立つかも。
個人的には犬に吠えられて困った事以外やばい事態になった事はないです。
変質者と思われていた事もあったのかもしれませんがw

956 ：列島縦断名無しさん：2006/11/28(火) 20:50:39 ID:nZMmc3hX0

>>955
マジレスありが㌧ございます。
女性でも廃線跡マニアとかの方、いるんですね。

でもウチの裏が廃線跡だったら、見知らぬ人がカメラもってうろうろ
してたらちょっと・・・
別に通報はしませんが・・・

ちなみに私は廃線マニアでは無いですが、犬には良く吠えられます。
何でだろう？（笑）

957 ：列島縦断名無しさん：2006/11/29(水) 00:47:38 ID:HgHFgimD0

カメラなんかそもそもいるかい？
俺は持ってったことねぇぞ

958 ：列島縦断名無しさん：2006/11/29(水) 18:19:26 ID:vdd9UcCx0

カメラがあると対象は不明ながら少なくとも撮影してるんだ、というのはわかる。
けど俺も廃線辿ってフラフラするだけなのでカメラ持っていった事無い。
確かに痴漢に注意なんて看板ある場所は困るかもね。

959 ：列島縦断名無しさん：2006/11/30(木) 02:59:11 ID:DyR+8GYD0

もって行かないってかなり歳の人か？
俺も昔は面倒だし撮った後に整理と見るが面倒だからもって行かなかったり、
殆どらなかったが、デジカメになった今、気楽に記録として使えるから
フィルム時代とは比較にならずにシャッター押すが。

960 ：列島縦断名無しさん：2006/11/30(木) 06:30:20 ID:vC/+3fKc0

鉄道板ならカメラ必携が多数だろうが
国内旅行板だと必ず画像で残す
という程のマニアじゃない人もいるのではないか

961 ：列島縦断名無しさん：2006/11/30(木) 20:40:28 ID:ELgizfjF0

気に入ったトコは何度も逝くから写真の必要ないな

962 ：列島縦断名無しさん：2006/11/30(木) 22:33:37 ID:jMcmYVRk0

>>961
稚拙な質問で恐縮ですが、
鉄道廃線跡を、別に写真も撮らないで、
ただ歩いていて何か面白い事あるんですか？
しかも何度も・・・？

963 ：列島縦断名無しさん：2006/11/30(木) 23:03:52 ID:KQB4UUI40

>>962
悪いけど、君は旅行に向いてない気がする

964 ：列島縦断名無しさん：2006/11/30(木) 23:16:15 ID:jMcmYVRk0

>>963
旅行、大好きですよ。よく行くし。車でも電車でも。
ただ鉄道（しかも廃線跡）に何の面白さがあるのか分からんのです。
だって、いわばただの更地でしょ？
まぁ、昔の古戦場跡も同じようなもんか・・・ｗ

965 ：列島縦断名無しさん：2006/11/30(木) 23:28:53 ID:hdcHV7lR0

>>964
（´-`）.｡oO(そんな人がなんでこのスレに来たんだろう？

966 ：列島縦断名無しさん：2006/11/30(木) 23:47:27 ID:jMcmYVRk0

>>965
変な趣味だなぁ～って思ったからですｗ

967 ：列島縦断名無しさん：2006/12/01(金) 00:00:30 ID:hdcHV7lR0

つまり、このスレを貶したい、と

968 ：列島縦断名無しさん：2006/12/01(金) 00:34:10 ID:aS1s7yNp0

いや、べつに。
そんな人もいるんだなーって興味持っただけだよ。
わざわざ貶すなんて面倒な事はしませんよ。
自意識過剰？>>967

969 ：列島縦断名無しさん：2006/12/01(金) 01:22:20 ID:33kvIKf70

写真による記録を残す事が旅の全てではないだろう？

970 ：列島縦断名無しさん：2006/12/01(金) 07:23:46 ID:6sjlGnkY0

変なのが出てきましたので、スルーでお願いいたします。

971 ：列島縦断名無しさん：2006/12/01(金) 11:13:10 ID:CToqLooF0

>>962
旅や廃線跡に対する楽しみ方は千差万別でいいんだよ。
それが多様性という生命が生き長らえる為に必要な大切な要素なのだ。
他人の趣味というのは理解出来ないものの方が多いはずだよ。

俺が何度も足を運んだ廃線跡は
痕跡が不明瞭で一度ではルートが辿れなかった時と、
かつて駅があった場所周辺が林のトンネルになっていて
雰囲気がよくて気に入った時。
ちなみにカメラ無しの目に焼きつける派。
15年程前、参考書といえるJTBの廃線本が出る前は
現地に行く前の旧版地図と現行地図とでルート探しをするのが最も面白かった。

972 ：列島縦断名無しさん：2006/12/01(金) 11:39:06 ID:LYmsbZwC0

温故知新

973 ：列島縦断名無しさん：2006/12/03(日) 15:30:02 ID:KMbHdyM+0

大阪の廃線になった場所とか知りませんか？

974 ：列島縦断名無しさん：2006/12/03(日) 16:30:51 ID:3GXORU/P0

南海の天王寺支線とか。

975 ：列島縦断名無しさん：2006/12/07(木) 17:13:25 ID:Rr/Tnxh00

阪神の福島の踏み切りとか。

976 ：列島縦断名無しさん：2006/12/08(金) 19:30:15 ID:CB2kDeuc0

旧東海道本線　吹田～大阪間
　今は一部　阪急千里線・京都線が使ってる
阪急淡路駅に旧東海道本線時代の橋げたレンガが残ってるはず

977 ：列島縦断名無しさん：2006/12/11(月) 02:36:37 ID:MrcpFwdg0

旧片町駅はどうでしょう？

978 ：列島縦断名無しさん：2006/12/12(火) 23:02:10 ID:fvuCmfRL0

市街地だし、跡形もないんだろうなぁ。

979 ：列島縦断名無しさん：2006/12/14(木) 09:16:28 ID:POHveXx10

未成線なら阪急新大阪線が良い
新大阪駅の東海道本線の脇に橋脚が残っている
あと近鉄四条なわ(←変換できない)線だと城東運河に大喜橋ってのが道路橋として使用されてる
廃線だと関西鉄道桜宮線は比較的遺構が残ってるよ

980 ：列島縦断名無しさん：2006/12/14(木) 09:34:03 ID:pWkn8vWA0

「しじょうなわて」だわな。
あと阪急の天六ビルもちょっとした見物だと思うな。

981 ：列島縦断名無しさん：2006/12/14(木) 17:06:17 ID:POHveXx10

>>980
「四条畷」
これでおk？

ところで小山の短絡線の線路が撤去されてた
再開発が進んでるし、遺構は早々になくなりそう

982 ：列島縦断名無しさん：2006/12/14(木) 22:19:53 ID:qeJio8zQ0

しじょうつづり

983 ：列島縦断名無しさん：2006/12/14(木) 22:32:35 ID:tlcVPx+g0

>>982