ピンポンパンポン！旅客一斉指令

1 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 15:26

東京ではおなじみ。
国鉄時代の旅客一斉ってどんなのだろう
もっとマニアックそう
｢一斉伝達　875Mは小田原を所定、熱海を中1番にとり...
、以上伝達終わり｣

これって束の東京管内だけ？

2 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 15:30

大阪ある？

3 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 15:31

「トウイチバン降車終了」
「トウイチバドア閉めて交代願います」
「トウイチバン、エステ終了！」
「トウイチバン了解！」
「379Ｍドア操作願います」

4 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 15:51

九州はない。北海道もない、四国もない。
あとはしらん

5 ：盗鉄指令：2001/04/08(日) 17:01

♪ぴんぽんぱんぽ～ん
♪ぴんぽんぱんぽ～ん

東海道線人身事故発生についての情報です。
発生は２３時４３分頃ですが、東海道線東京駅構内におきまして３７５Ｍムーンライトながら号で人身事故が発生。
当該列車は防護無線を発報し現場に停車しております。
この関係で、東海道線には今後、順次抑止がかかります。
また、防護無線を受信している京浜東北線、山手線にも今後抑止がかかります。
関係個所におかれましては、今後の情報に注意してください。

再度繰り返します。

発生は２３時４３分頃ですが、東海道線東京駅構内におきまして３７５Ｍムーンライトながら号で人身事故が発生。
当該列車は防護無線を発報し現場に停車しております。
この関係で、東海道線には今後、順次抑止がかかります。
また、防護無線を受信している京浜東北線、山手線にも今後抑止がかかります。
関係個所におかれましては、今後の情報に注意してください。

以上、東海道線人身事故発生についての情報でした。

6 ：盗鉄指令：2001/04/08(日) 17:13

♪ぴんぽんぱんぽ～ん
♪ぴんぽんぱんぽ～ん

東海道線人身事故その後についての情報です。
２３時４３分頃東海道線東京駅で発生した人身事故ですが、
現在現場ではレスキュー隊による遺体・・・失礼しました
レスキュー隊による負傷者の救出がおこなわれております。
なお、この関係で東海道線は現在抑止がかかっております。
また、防護無線を受信している京浜東北線、山手線、中央線も現在抑止がかかっております。東海道線人身事故その後についての情報です。

繰り返します。

２３時４３分頃東海道線東京駅で発生した人身事故ですが、
現在現場ではレスキュー隊による負傷者の救出がおこなわれております。
なお、この関係で東海道線は現在抑止がかかっております。
また、防護無線を受信している京浜東北線、山手線、中央線も現在抑止がかかっております。

以上、東海道線人身事故その後についての情報でした。

7 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 17:18

どこで聞けるの？

8 ：盗鉄指令：2001/04/08(日) 17:27

>>７
首都圏では走行中の全旅客列車で強制的に受信するようになっているよ。
だから、車掌室にへばりついていると一斉放送が流れているのを聞くことができる。
ただし、それがうるさいといって無線機のスイッチを切ってしまうﾄﾞｷｭｿな車掌もいるけど（特に千葉死社）

9 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 17:45

あとは受信機を用意して、特定の周波数に合わせると聞ける。
「周波数帳」なんかで公開されてる。
首都圏のJR沿線の半径300m、受信状況が良くて1km内にも
電波が飛ぶ。

会社や学校に出かける前に聞くと便利。

10 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 17:46

旅客一斉情報は確か首都圏だけだったはず。
国鉄時代にはあったのかな？

11 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 17:54

1の意味がわからない

12 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 17:55

ところで、この前受信機で一斉放送を聞いていたら

♪ぴんぽんぱんぽ～ん
♪ぴんぽんぱんぽ～ん

本日の山手線エコトレインの運転についての情報です。
本日のエコトレインの運転は内回り大崎発７時〇〇分から２３時〇〇分大崎着までの運転です。

これって、わざわざ一斉情報で流すようなことか？

13 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 18:07

みどりの窓口でも聞けるよ。

14 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 19:24

一斉情報の存在を知ってから、とても重宝してます。
よく止まる（＝飛び込まれる）中央線ユーザなもので。。。
運転見合わせ中ならタクシー拾って西武新宿線使うし、遅延なら早めに
家を出てます。

zh5216-253

15 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 20:04

>>6
発車直後かい(w

16 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 21:40

旅客一斉指令の女ウザイ

17 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 21:44

16
エンドウとか名前いうらしい。
　でももう2代目くらい。ヘタだね。現場もなに言っているかわかんないと
いわれているし・・・
　「輸送指令旅客担当」らしい。

18 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 21:45

東京湾フェリーの欠航とか流れ、なんか連絡運輸だなと感じる。
面白いの聞いたことアル人レスしてー

19 ：名無しでＧＯ！：2001/04/08(日) 21:45

一斉指令ではありませんが、最近は女性の指令員が
いるのですね。最近初めて聞きました。（東海道筋）

20 ：名無しでGO！：2001/04/08(日) 21:52

話題ずれてないか？>>16~>>19ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾀﾞﾈ(ﾜﾗ

21 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 21:53

>>12
そういや夏のポケモントレインの情報もそんな感じで流していたな。
列番まで言うから撮り鉄するには良いね。

22 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 21:55

旅客一斉の女性のヘタさ・・・
1　路線名がはっきりしないこと多い。(中央本線平井駅など)
2　振替輸送実施線区をちゃんといえない。
3　アルファベットなどはっきりしない。
4　実況中継風に言っているつもりだが途中途切れる。
5　放送が終わっても電源スイッチいれぱなし多々あり。

　ホントに伝わってると思っているの?呆れているよ某ターミナルの
案内女子社員も・・・

23 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 22:05

ピンポンパンポーン
・・・ひん東北線列車遅延についての情報です。京浜東北線列車遅延についての情報です。

なーんてこともよくあるね。例の女性。

24 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 22:38

結構、便利だよね。旅客一斉　通称７ちゃん。
　これ聞きたくて無線機買ったもんだよ

25 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 22:40

千葉支社の、ピンポンパンポーン　が、微妙に東京と違う。
ところで、高崎にはないのか？

26 ：旅客一斉研究会?：2001/04/08(日) 22:43

東京って言っているのに３箇所以上ある
千葉って言っているのに２ヶ所はある。
千葉の場合。総武線、成田線と鹿島線
内房線と外房線が一緒。なんかあっても内房線と総武線の情報を
(台風接近など)一緒に言わない。(接続関係のぞく)　　　

27 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 22:49

無線の内容書き込んでいいの？

28 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 22:57

>27
みどりの窓口で聞きました。

29 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 23:03

>>26　　東京　３ケ所？？

30 ：旅客一斉研究会?：2001/04/08(日) 23:10

東京に関してはまだ調査中。全てが田端からの放送ではないと思う。
　あの女性のおかげで調べることができた。
　たとえば「高崎支社管内両毛線」とかあの女性がやるのは
　田端。
　でも青梅五日市線関係や横浜線関係であのヘタな女性(失礼!)が
やっているの聞いたことない。

31 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 23:14

>27
旅客一斉なんだから旅客に流さなきゃ意味ないでしょ。
防災無線で告知したこと他人に流しちゃいけないの?

32 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 23:25

直接、旅客にむけて発信してないでしょう。情報として社員に向けてであり、
聞いた社員が、旅客に通知する。
防災無線の相手方は、一般住民でしょう。直接住民に発信している。
明らかに、相手方が違う。旅客一斉は特定の相手方（自社・社員）。

33 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 23:29

32
だからレスすんなっていうなら日生と同じ。

34 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 23:34

>>27
デムパ法違反。タイーホされます。

1ch 352.5375
2ch 352.5500
3ch 352.5625
4ch 352.5750
5ch 352.5875
6ch 352.6000
7ch 352.6125
8ch 352.6250

35 ：名無しでGO：2001/04/08(日) 23:35

NHK「おはよう日本」（関東地方）の運転状況に出てくる
輸送指令員の声と旅客一斉情報の声ってまさか一緒？

しかし、事故なんかで列車が機外停車したとき、ヘタに
車掌が「運転再開までしばらくお待ち下さい」なんて言うよりも、
こういう一斉情報とか東鉄指令の無線を車内に流した方が
乗っている身としては怒りがおさまる。

36 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 23:41

>>34　各ＣＨの、線区別とかの情報希望！

37 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 23:43

交信の傍受の存在自体をばらしでもデムパ法違反。

38 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 23:49

>36
中央線は2CHです、確か
でも場所によっても違うし、テレビみたいに受信するわけにはいかないですよ。
自宅が線路から離れていたら聞こえませんしね。

39 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:09

旅客一斉情報ですが、エリアは東京・八王子・大宮・横浜・千葉の各支社
管内を対象にしています。上記の東京～横浜で一つ、千葉単独で一つです。
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ・・という呼出音は東京と千葉で異なります。
水戸や高崎支社の運転状況も流しますし、連絡会社線の情報も流します。
担当は「輸送指令旅客担当」という部署で、振替や払い戻しの権限を持って
います。一般の鉄道無線よりも出力が強いので、沿線から離れていても
聞こえます。みどりの窓口・びゅうプラザにも設置されています。

現業から一言いわせてもらうと、ヘタな人は退いて欲しい。復唱しなかったり
駅名読めない人もいるからね。ちなみに、使用歴は無いですが、ストの
中止指令（組合からの）も代行して言うそうです(^^;。

40 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:15

旅客一斉って有線が基本の時代ありましたね。

41 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:24

国鉄時代末期からある。基本は有線で、駅に対する情報だった。
（線区別だったような気もするが・・・良く分からない？？）
無線になり乗務員にも通知されるようになったのは、
そんなに昔からではない。最近と言った方がいいかも？

42 ：大阪輸送指令：2001/04/09(月) 00:25

ピンポン、ピンポン、ピンポン、ピンポン

旅客担当指令より、JR神戸線列車の運転線路の変更についての情報伝達です。
時間は16:30分、旅客指令は○○です。快速電車の○○○Kですが、尼崎～芦屋
間、所定下り内側線運転を下り外側線運転に変更します。快速電車○○○K、
尼崎～芦屋間所定下り内側線を下り外側線運転に変更します。
以上でJR神戸線下り快速電車の運転線路変更についての情報伝達を終わります

ぷぎゃ。

43 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:27

41．
たしか阪神大震災の頃ときいた。
でも98/1の大雪では指令が混乱して役に立たなかった。
ハヤクLED情報化して欲しいですね。

44 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:30

ちなみに何も知らない盗聴ヲタがあつまってわいわい楽しんでいるところに水を差して恐縮なのですが、
東鉄指令の内容は私鉄など、他会社にも発信しています。

どうやってやるかというと普通に束から教えて貰った番号に電話するだけで聞けます。
ですので電波法違反にはならないかと。

45 ：44：2001/04/09(月) 00:32

ちなみに
03-3894-3900
や
0180-993-900
の事を言っているのではないので。

46 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:33

それは電話ですよね。
無線は、やっぱ盗聴になるのでは？

47 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:34

電波法と交信に対する解釈問題ですね。旅客一斉については。

48 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:35

問題ありません。
文句があるなら電波法の条文を隅から隅まで読んでからどうぞ。

49 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:37

鉄電で聞けますよね。(存在は知っている)

いわゆる鉄道無線(列車-指令)は明らかに交信ですが
旅客一斉は????
消防放送かな?

50 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:39

>41

鉄道電気技術協会誌「鉄道と電気技術」96年6月号に、東京通信区の女性社員始
め4名連名の投稿があり、そこに解説が結構されています。

田端・チバ指令のそれぞれに放送卓があり、どちらか一方からの放送は田端の地域
本社内に設置されている中央制御装置を経由して各地区へ分岐される

京葉地下機器室へ延びた回線は送信機からメタルケーブルで各受信機へ送信。これは
旧指令所が国鉄本社ビルにあり、ケーブルがこのへんに集中しているため

遠隔地へは田畑を起点として各経由地に分岐。光搬送装置などを経由してメタル
ケーブルで各受信機へ送信される

というような感じらしいです。受信機は1500個ぐらいと書いてあります。この
記事は結構面白いので交通博物館や交通科学博物館の図書室で読んで見てはいか
がでしょうか。
＃ところで、この054-89**って電話番号まだ生きているのかなあ。

51 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:48

生きているハズ。存在知らない社員のためボウ　エキ事務室に書いてあった。

52 ：50：2001/04/09(月) 00:50

なら、今度混乱してそうな時期に電話かけて聞いてみよう。発信番号通知機能な
んてたいしたものは交換機に入ってないから、別に072からかけても聞けるだらう。

53 ：1：2001/04/09(月) 00:52

そうそう、線区別です。というか区間別
たとえば東海道線の遅延の場合、
｢一斉伝達！　875Mは小田原を所定、熱海を中1番にとり、荷物の35ﾚを下り本線、
回2875Mは荷物の35ﾚの後走り、中1番発！点呼します。小田原下り、早川、根府川
真鶴、湯河原、熱海、下り来宮制御所、以上、伝達終わり｣
（国鉄時代）

今はもっと滑らかかもしれないが

ちなみに東鉄指令は無線のほかに、各駅との有線連絡網があります。

54 ：50：2001/04/09(月) 00:52

072じゃなくて、071かもしれんな。あそこの電話機は。

55 ：名無し：2001/04/09(月) 00:54

皆さんよくご存知で…なんだか怖いです。

56 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:54

>53

それって指令電話じゃない？もしかして。一斉でそんなん言っても多分わからんよ。

57 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:55

>42
大阪もあるということ？

58 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:55

旅客一斉じゃなくて、運転指令のやりとりだね。
旅客一斉は、放送型・発信のみ。
運転指令は、双方向です。
有線は、ダイアルのない変な電話のやつ。

59 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:59

＞56
そう、指令電話、これが派生して一斉伝達ができたのでは？
ところで、指令電話は今はどんな感じなのでしょう。
こればかりは駅員でないと聞けないからね。

60 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 01:00

厚木街道

61 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 01:00

>54

ちなみに沿線電話機じゃないです。そんなもん勝手に使ったら怒られるだろうから。

62 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 01:04

>57

大阪は無線はないハズです。みどりの窓口なんかに置いてある機械から聞けます。

63 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 01:05

国鉄時代の昔は、旅客情報をＦＡＸで流してたみたい。
ぜんぜんタイムリーじゃない。

64 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 01:12

運転情報と旅客案内情報は区別されているはず
　いまもFAXで旅客情報(不通区間発生や運休列車)など
　全国バージョンは流れてくる。

65 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 01:17

指令電話-一斉伝達の話はいつぞやのDJに書いてあった。
　いまだにコレして輸送管理している線区ってあるのかな?

66 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 01:23

旅客一斉は一般回線電話の番号もあるよ。
わざわざマニアックな無線機買わなくてもケータイ一つで情報ＧＥＴ。
ただし事故直後はヒジョーにつながりにくいけど。

67 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 01:25

>>44
それって03-3895-****のこと？

今久しぶりに聞いてみたけど、横浜線2443Kが長津田駅構内で異常音を関知し、6分遅れで運転、と言っていました。

無線の方と同内容のはずです。03-3895-はNTT田端尾久局管内だから、東京支社でやっているんだろうね

68 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 01:43

へえ、社員だけど一般電話で聞けるのは知らなかったなあ。

69 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 01:47

>>67 **** ??

70 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 02:17

車両にくっついてる受信機まだ一個もガメられていないの
だろうか？

マニーが喜んで持っていきそうだが・・・

71 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 02:42

あの人の不満って結構あんのね

72 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 12:58

＞東京って言っているのに３箇所以上ある
＞千葉って言っているのに２ヶ所はある。
東京と千葉が違うのはわかるが、計2箇所だとおもう。
あったとしても、東京のフロアーの中に発信できるマイクが3つ
あるのではないか？線区別に。昔の東京北、西、南、各鉄道管理局のように。
それにしても、なぜ、千葉だけ別にしたのか？
災害対策？、千葉だけで一つの島のようになっているから？

73 ：名なしでGO!：2001/04/09(月) 14:28

>>72
千葉はストが多いから？

74 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 16:47

東海道線に走っているボックスシートに白いシートがある車両の１５号車
乗務員室の近くに逝っても一斉放送は聞こえません。

>>72
東京も、そのうち、東京、横浜、八王子、大宮　と別になるのかな？

75 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 19:03

別にこの無線聞かれてもＪＲＥに害はないでしょ？
ただ妨害、虚偽情報とか流したら、捕まるよね
千葉支社で「ディズニーランド入場規制情報」を流してるのを
聞いた事ある（乗務員室から聞こえてきた

76 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 19:26

>>8
残念ながら、強制ではありません。
うざかったら消せるし。
前後でonになる側とoffになる側があるんだな。

77 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 19:58

＞1
RJの別冊のブルートレイン特集かなんか持ってる？

78 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 20:03

＞77
持ってます。鋭い！

79 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 21:51

>75
たしかに。この2chの世界なら・・・
　だめならそう思う人が削除依頼すればいいのでは?

　ラジオライフでも取り上げているしね。

80 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 22:17

>>70
そう言えば数年前に横須賀線のＥ２１７系の旅客一斉情報装置が盗まれたらしく
所定の場所に無いクルマが一両あったな・・・。

>>74
倒壊所属車は装備されていないよ。それは倒壊３７３系もそうだし、東海道ブル
トレの車掌室にも付いていないね。

>>12,>>21,>>75
『旅客一斉情報』なのだからお客への情報と言う事を考えると当然のこと。

>>76
あれは選択スイッチの位置で入り切り出来るようになっている。ちなみに標識灯
ＮＦＢでも入り切りできるよ。
ちなみに運転士側は建前上旅客案内を業務としないため音声消し状態となってい
るよ。漏れは暇つぶしがてら点けるけど。

81 ：76：2001/04/09(月) 22:23

>>80
情報さんくす。
でも俺も現役ウテシなんだな。

82 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 22:26

一応JR東日本所有の車両で乗務員室についているみたい。
　某地下鉄乗り入れ車両に乗ると車掌は高架区間で聞いていると楽しいそうです。

83 ：名無しでＧＯ！：2001/04/09(月) 22:33

こちらは高崎輸送指令

84 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 23:14

JR東の機関車についてなかったっけ?旅客一斉

85 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 23:27

東京ミレナリオの情報聞いたことある

86 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 23:29

相互乗車特認についての情報です。

87 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 23:38

尾灯の条件でON/OFFを決めているらしい。
「鉄道と電気技術」99年4月号より

88 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 23:50

>86
あれ便利だよね。混雑避けたいとき重宝するね。
　水道橋や千駄ヶ谷。

89 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 23:52

でも実際、なんか事故とかあったとき
　「***の車掌におかれましては案内放送の強化方お願いします」って
実際みなさんしてますか?

90 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 23:57

>72

それは、東京南、北、西の各管理局は首都圏指令として丸の内にいたのに対して、
千葉が千葉にいたからでしょう。
ちなみに、現在は指令はどんどん集約化の方向にあります。九州も西鹿児島管轄
を除いてほとんど博多に集中させたし。

91 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:04

東京支社・指令棟
横浜・八王子・大宮。全てカバー？

92 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:05

ガーラ湯沢の積雪、天候情報も聞いたことある。

93 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:12

逗子CTCセンター。橋本CTCセンター。来宮CTCセンター。
成田、鹿島、総武は何処?成田。
内房、外房は千葉支社?
よくわかんないです。

94 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:28

所定接続解除の情報です。

95 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:29

>>70
大塚の某部品店で３万５千円で売られていたぞ

96 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:37

>>93
総武快速は？
でも　CTCセンターで、旅客一斉、ながしてないでしょう？

97 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:41

>>96
ＡＴＯＳ化した時にたしか千葉まで東鉄指令になったよ。
ちなみに東京地下トンネルは東京駅長の管轄。

98 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:44

>>91
東京支社で一手に引き受けている。
そのため指令員は東京支社勤務で横浜、千葉、八王子、大宮の各支社
を兼務という立場になっているよ。

99 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:44

>>95
車載無線機の電源、特殊なやつを使ってたと思うけど。
買っても使えないんじゃない？

100 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:45

１００age

101 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:45

今でも、東鉄指令・・・

千葉は、千葉の輸送指令・旅客担当とか、千葉・旅客指令とか、言ってない？

102 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:47

>>99
Ｂａｔ入すると立ちあがるから普通に交流１００Ｖで大丈夫だと思われ

103 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:49

ただいま旅客一斉情報装置の試験を行っております。

104 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:51

>97
ATOSで東京駅長のコールサインやめたはずではなかった出したっけ?

105 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:53

なお振替票を発行しました箇所は、振替票の発行枚数を
輸送指令旅客担当まで連絡してください。

106 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:54

>>91 >>98 >>101
と言うことは、千葉は、番外か？
高崎・水戸は？？　逝ってよし？？？

107 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 00:56

私はブースごとなのか?指令所ごとに旅客一斉がどうなのかはわからない。
とりあえず30を参考にしてみる

108 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 01:04

防護無線発砲復位の情報でした。

109 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 01:10

後続電車に関しましては、順次、抑止がかかります。
お客さまの案内には、十分注意願います。

110 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 01:12

最近、お客さま　って言うね。
少し前まで、旅客には・・とか言ってた。

111 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 01:49

22
ワラタ

112 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 02:13

>>44
詳細きぼーん

113 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 02:47

>30
推測ですが、東鉄指令からの旅客一斉がかぶったことがあったことを
根拠にしているのではありませんか？
私は、指令は田端に集約されていて、ブースが線区ごとに別れていると考えています。

114 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 02:48

田端と新宿両方にあると聞いたことがあります。
新宿は新幹線だったかもしれませんが。

115 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 02:54

>>95
>>99
>>102
店内で普通に使ってましたよ。
確か改造ＡＣアダプタを付けて居た記憶有り。
でもあえて純正品（藁）で無くてもよければ、
旅客一斉司令等を聞く受信機が２万ぐらいで買えるよ。

116 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 02:55

国鉄末期の旅客一斉は｢飛び込み｣といっていた記憶がある。
断片的だが思い出すと、
｢...指令から各位、中央線で飛び込み発生、男は即死
（必要あらば旅客に伝達されたし）←かなりおぼろげ、...｣

117 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 02:58

つづき
今みたいに、バカ丁寧ではなかったような。
特急も車番だけいっていたし、命令調で、きびきびしていたな

118 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 10:05

>>116-117
それだけ最近の若い車掌や駅社員は柔軟性が乏しいという事。
だって指令の言ったことをそのまま客に話すんだもん。死傷事故は人身事故、旅客
はお客さまと言うように客に話す時は部内用語は分かりやすい言葉に読み替えるの
は当然の事だろ？

119 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 10:50

>>93
あと拝島にもＣＴＣがあるよ。

120 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 11:33

CTCって何の略？

121 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 12:07

旅客一斉指令って
ＡＴＯＳみたいに完全自動化されたらつまんないね

122 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 12:09

>>120 セントラル・トレイン・コントロール　です。

123 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 20:47

太ももムチムチ
高校生と違うムチムチ

124 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 22:23

きょうの「おねえさん」は普通なしゃべり方。ヘタな人ではないな・・・
　ただいま中央本線で架線支障。

125 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 22:29

2001年4月10日22時30分更新

中央本線２２時３０分頃運転再開見込 2001年04月10日

中央本線は、相模湖～藤野駅間で架線点検を実施している影響で高尾から大月・甲府方面への下り電車が運転を見合わせています。なお、運転再開見込は２２時３０分頃に変更になりました。

126 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 22:50

とりあえず中央本線は運転再開しました。
今後の情報、お客様の案内十分ご注意下さい。

オレも偉そうなしゃべりの男の人がよかったな・・・

127 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 23:20

>>95
ホンマかいな。現行型ぢゃないよね？

128 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 00:28

会社線からJR線への振替輸送実施についての情報です。

めずらしい

129 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 16:58

>>127
旅客一斉情報装置って最近（３～４年前）になってから付けられて以来、モデル
チェンジはしていないはずだが？
ちなみにこれは車載型のやつね。
駅にあるタイプは有線型だったような・・・？

130 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 18:09

その後の情報です
○×線★◆駅での人身事故のその後ですが、現在負傷者の救出は終了し
ただいま現場では警察による現場検証を行っております。

131 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 20:30

>>130
本当は…
○×線★◆駅での人身事故のその後ですが、現在遺体の回収作業を終了し
ただいま現場では警察による現場検証を行っております。

132 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 21:00

前に、肉片が散乱してるってそのままいってた

133 ：名無しでGO!：2001/04/12(木) 00:10

134 ：名無しでGO!：2001/04/12(木) 00:20

今日の夕方、初めて防護無線発報に出くわしました
目覚まし時計の音みたいなのがなってました

135 ：名無しでGO!：2001/04/12(木) 00:23

目覚まし時計です。ﾊｲ

136 ：名無しでGO!：2001/04/12(木) 00:56

>>121
旅客一斉装置の試験放送って肉声の時もあれば、時々機械音声の場合もあるね。

137 ：名無しでGO!：2001/04/12(木) 02:54

このスレッドのタイトル見て、一瞬「ママと遊ぼう！ピンポンパン」を
思い出してしまった俺って痛いか？さかいゆきえお姉さんに萌えたな（消防時）

138 ：名無しでGO!：2001/04/12(木) 21:05

旅客一斉指令と一般の列車無線ってどう違うんですか？

139 ：名無しでGO!：2001/04/12(木) 21:56

旅客一斉=情報しか基本的流れてこない。交信できない。
列車無線=交信通話可能。
138さんはJR東日本管内の旧東京地域本社管内の利用者ですか?　

140 ：名無しでGO!：2001/04/12(木) 22:04

>>138
列車無線の仲間だけど、旅客一斉情報はどちらかと言うと
業務放送に近いような気がする。個別の列車が一斉指令の
チャンネルに発信することはできないし。

141 ：名無しでGO!：2001/04/12(木) 22:58

営団・都営地下鉄、東急、京急、横浜市営地下鉄、埼玉高速の各会社線に
22:55より振替輸送開始。上野駅での京浜東北人身事故によるもの。

142 ：ニュース版：2001/04/12(木) 23:03

こちらのスレも同時にご覧ください
http://saki.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=981860661&ls=10

143 ：名無しでGO!：2001/04/12(木) 23:56

2001年4月12日23時51分更新

京浜東北線２３時５０分運転再開見込 2001年04月12日

京浜東北線は、上野駅で発生した人身事故の影響で大船方面行きのみ運転を見合わせています。なお、運転再開は２３時５０分頃を見込んでいます。また、大宮方面行きの一部の電車に遅れがでています。

山手線２３時０５分運転再開 2001年04月12日

山手線は、上野駅で発生した人身事故の影響で、内・外回りで運転を見合わせていましたが、２３時０５分に運転を再開しました。

なんか救出に手間取ってるみたいです

144 ：大阪輸送指令：2001/04/13(金) 00:17

ピンポン、ピンポン、ピンポン、ピンポン

旅客担当指令より、迷い人捜索願いについての情報伝達です。時間は12時30分、
旅客指令は●●です。本日、11時頃京都駅から天王寺駅へ向かわれたお客様が
行方不明になられております。名前は○○○○さん、25歳男性、黒のジャンバ
ーに白いズボンを履いておられます。心当たりの方は、旅客指令まで一報願い
ます。以上、旅客担当指令より迷い人捜索願についての情報伝達を終わります。

ぷぅ～～ぎゃ

145 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 00:17

ｹｲﾋﾝﾄｳﾎｸﾂｳﾁｳﾝﾃﾝｶｲｼﾞｮ

146 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 00:49

144さん
　それ迷子捜索、千葉の旅客一斉でも流れるよ。

147 ：144：2001/04/13(金) 00:53

>146

年齢は普通10歳以下と65歳以上なんだが、ときどきそれ以外が流れる

あと、出だしのチャイムと終わりの終話信号が違う

148 ：146：2001/04/13(金) 00:55

東京の旅客一斉でオイラは聴いたことないです。
千葉の場合　迷子でもたぶんなんでも出だしも一緒です。

149 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 21:35

おもしろいね。旅客一斉って

150 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 22:04

今　流れていた。新人みたいな女。少しヘタ。
　それとも上達したのか・・・
京浜線　鶯谷だって

151 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 22:05

京浜線の日暮里駅だって。
　もうすぐ運転再開。

152 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 22:07

運転再開しました。

153 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 22:35

>>150-152
京成は人身であんまり止まらないけどナンデ？

154 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 22:36

田端でまた人が転落。
今度の男の人　声質はまぁまぁでも　なんか変だった。
２回つかっえた。

155 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 22:38

運転再開しました。
　「えー喋り的な案内」ですな。
　今度はうまいぞ。がんばれ。

156 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 22:40

>>151
京成日暮里で人身事故あったの？

157 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 23:24

>156
ないよ。山手線のホームから人が転落。発見は京浜線の車掌。
防護無線発砲です

158 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 23:32

司令と指令とどう違うんだ？？

159 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 23:37

おちょくるようで悪いですが
　字が違う。会社で事で字がちか゛ったりしますが
ないようは同じ。

160 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 23:40

だれか言っていた。司令は司るという由来から　運転部長、運輸部長に
成り代わって日常の運転業務に関する令達を発するということらしい。
指令はその運転指令所の権限内での令達らしい。

161 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 00:14

ＪＲはどっち？
輸送指令　指令員　・・・のような気がする？

162 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 01:02

承知！
でも、どうして、了解じゃないのかなあ？

163 ：大阪輸送指令：2001/04/14(土) 14:26

ピンポン、ピンポン、ピンポン、ピンポン

旅客担当指令より住吉駅、住吉駅社員は直ちに電話に出てください。
以上、JR神戸線住吉駅への情報伝達をおわりま
ぷぎゃ

164 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 14:52

>>163
なんじゃそりゃ

165 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 15:02

列車指令　輸送指令　旅客指令　運転指令　運用指令
施設指令　電力指令

166 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 15:06

157＝ＪＡＩＬ☆

167 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 15:35

>>163 164
束日本とシステム違うのかな。束は呼出スピーカーがあって、駅で電話出ない時は
それをつかいます。「かんだ～　かんだ～」っていう感じで。

呼出に応じない常習駅（９９年当時）：神田・代々木

168 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 17:42

土日きっぷ？？

169 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 17:58

運転士も車掌も　運転指令・旅客一斉の両方のチャンネルを
聞いてるんですか？

170 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 18:06

>169
　7ch（旅客一斉）用の受信機＋スピーカーが運転台近くにあるはず。
無線機は山手なら8chに固定している。

171 ：大阪輸送指令：2001/04/14(土) 19:48

>164

某駅みどりの窓口でこれ聞いたときは大爆笑だった。駅に電話をかけても出ない
のはよくある話だが、部内用の鉄道電話にすら出ないとは....

>167

テレスピでしょ？おそらく。「改札さんどうぞ」とか言う、インターホンもどきの。
駅のホームにもあったりするね。

172 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 21:47

テレスピ

173 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 21:49

>>171-172
テレスピとはなんでしょうか？
テレ東の系列ですか？

174 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 21:57

埼玉高速線で信号故障のため、ＪＲ線へ振替輸送を実施しております。

175 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 22:01

テレホンスピーカ？音声電話器？
商品名はテレポン。
音声で呼び出し、通話したり、駅内の一斉連絡に使ったりする。

176 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 22:20

>>174
先日の深夜、振替で埼玉高速線載りました

177 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 22:32

>>175　音声呼出電話機　かもよ

178 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 23:36

埼玉高速。復旧。

179 ：名無しでGO!：2001/04/14(土) 23:51

テレスピ＝テレフォンスピーカーです。
通常は「構内テレスピ」と書いてあります。

180 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 00:02

テレスピ
ホームの柱とかにも、金属のボックスに入れて設置されている。
突然、「改札ーーさん。」　とか！聞こえて来たりする。
また、ホームの放送とかで、
「業務放送。＊＊社員、テレスピ願います。」　とかも。

乗務員交代駅だと、電車区直通テレスピとか
車掌区直通　とか、表示いているものもある。

181 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 00:14

トークバック？？

182 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 00:21

トークバックは、基本的に片方向通話。
構内とか信号とかで、ポイント転換とかで使う。

テレスピは、電話型両方向通話。一斉放送可能。

183 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 00:30

トークバックで、一斉放送は出来ないことはない。
ただし、１ケ所だけからの、集中型一斉伝達のみ。

184 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 00:38

高声だから線路付近の離れたところでも　まわりの雑音に影響なく
ポイント打ち合わせが可能

185 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 00:43

高声電話機。

186 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 00:49

トークバック＝高声電話機
テレスピ＝音声呼出電話着

おまけ　ＴＢ＝沿線電話　（トークバックではない）

で、いいのかな？

187 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 10:35

本日早朝にこんなのが放送してたよ

♪ぴんぽんぱんぽ～ん
♪ぴんぽんぱんぽ～ん

土日きっぷ取り扱い注意についての情報です。
ただいま発売されております土日きっぷですが
指のみ券をフリー区間外まで発行する、使用日当日に発売できるといった
誤扱いが発生しています。
土日きっぷ取り扱いの際には、企画乗車券発売タリフを確認のうえ
誤発売、ご案内のないようじゅうぶんに注意してください

こんなことわざわざ一斉で流さなきゃならないＪＲ束って・・・

188 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 10:51

新幹線運行本部輸送指令から東北新幹線旅客救済のための臨停客扱いに
ついての情報です。○○時コロ○分、輸送指令○○です。

新幹線運行本部の一斉指令って、ピンポンパンがないな。
それから東鉄指令、貴様も名を名乗らんか。

189 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 12:13

大阪輸送指令は名前を名乗ってから放送するんだけど、なぜか途中で放送が切れて
しまう人がいる。最後の「ぷぎゃ」なしに。おそらく声の周波数成分に、終話信号
と同じのが多いからだろうと言われている。

190 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 14:24

>186　名称ばかり覚えるヲタ　中身、運用　効用等を把握しようヨ

191 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 16:28

昨日大塚の店逝って買ってきたよ。大五枚。
廻りのかぶりが無くて快適、受信部だけ使えば定期券サイズの受信機が出来るよ。

192 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 16:41

↑ばらすと中身は小さい。

193 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 18:25

東北貨物　ってどうなってるの？

194 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 19:03

>188

あれは、端末が起動したかどうかまで確認できるらしい。

195 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 20:29

>188
どこの新幹線？

196 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 22:19

ピンポンパンポン・千葉の輸送指令室から　京葉線の・・・

なんか、東京と微妙に違う。

197 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 22:28

家路に急ぐ時間帯なのに信号故障で止まってる京葉線。。。
京葉～内・外房方面の客は、こないだの動労ストの怒りと合わせて爆発するだろう。

198 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 23:43

>>191
まだあった？いくらだったんでショーか？

199 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 23:54

所定接続を解除し最近の電車で接続といたします。

ってね現場は出きるはずないでしょ・・・

200 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 00:25

４月→５月は気候が変わる時季なので
信号故障が多いっすね

201 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 00:58

最近の電車で接続　って、どういうこと？

202 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 01:07

201さんへ
　最終電車の接続で接続電車が遅れているのに
　似たような時刻の電車で接続扱いにしてしまうこと。

　中央線や京浜線みたいに長い路線だと接続するはずの電車なのに
　途中で抑止され接続解除され立川や赤羽で乗客が暴徒化する。

　東京の場合、山手線くらいしか効果ありません。
　ただし２３時以降の抑止を除く。

203 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 01:17

京浜・根岸線が、あぼーんのとき、
大船駅では、駅員が、乗り合いタクシーの斡旋屋
になりきって、
券を配り、のんべーの相手をしている。

204 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 01:25

1999年だったかな?中央線が遅れたとき青梅線の最終が発車した。
　それが連日(一週間に３回くらいだったかな?)続き
　ついに客激怒、１５００人くらいの暴徒発生!深夜に警官隊導入
　それから青梅線の終電は待つようになったけど
　南武線や線内ユーザーから「いつくるんだ」「発車するんだ」の
　苦情の嵐。
　　難しいね首都圏の輸送管理って・・・

205 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 01:28

ハンディー用の無線機で安くておすすめなのは何ですか？
特に352.5375=352.6250の感度が良いやつで。
板違いだったらスマソ。

206 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 01:40

>>204
要はケチって臨時を出さないのが原因と思われ

207 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 02:05

>205
アキバのガード下のお店でどうぞ。「てんや」の近く

208 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 03:18

>>205
無線板でだうぞ。
線路沿いでない限り、レシーバーよりアンテナが物を云う。
おいらはユピテル信者だから、ユピテルがヲススメかのぅ。

209 ：名無しでＧＯ！：2001/04/16(月) 08:36

１９１＞
だから大５枚だって！

210 ：名無しでＧＯ！：2001/04/16(月) 08:37

スマソ
１９８＞だ

211 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 11:56

>>210
よくみりゃ書いてあったスマソ

212 ：１５６８６３４７：2001/04/16(月) 14:04

、ｄｆｒｖｘ

213 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 16:06

>>189
前に、業界誌の対談に、某地下鉄の指令員の声の音質が
緊急停止のトーンと似ていたために、
全線の列車が無意味にパニックブレーキということが
何度かあったと書いてあったのを思い出しました。

214 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 16:56

>>199
同意です。実際にも接続は確保してるようですけどね。
じゃないと駅員が泣きを見ます。

215 ：名無しでＣｏｏ：2001/04/16(月) 18:46

>205
　受信する場所にも寄るけど、あんまりアンテナに近い場所だと
ユピテルはダメ。アンテナから遠いとユピテルばグッド。

216 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 18:48

>>207
ガード下「ロケット」は、同じガード下だけど石○本店の手前の高架下に移転。

私のおすすめはＩＣＯＭのＩＣ－Ｒ２。

217 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 19:14

埼京線，渋谷駅

218 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 21:28

今日はなんが流れるのかな?

219 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 21:52

>>170
>7ch（旅客一斉）用の受信機＋スピーカーが運転台近くにあるはず。
>無線機は山手なら8chに固定している。

ちなみに山手線の２０５系の無線機チャンネルは客室との仕切壁部分の配電盤に
埋め込まれていて、無線チャンネルも『京浜東北線』と『山手線』の路線別に２種
類しかなく、音量調整が三段階でできる様になっている。
２０５系導入時期にはＡ型無線は国電無線だったことの名残だね。

220 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 23:16

あげ

221 ：名無しでGO!：2001/04/17(火) 02:12

ＩＣ－Ｒ２使ってるので板違いかもしれないが
利点と欠点を書いておきます。
利点・安い、小さい、単三乾電池２本で動作可能。
欠点・ＡＣ利用できず乾電池しか使えない（持ち歩き専用）
　　　テンキーが無い。
　　　電池残量計が役に立たずいきなり電池切れを起こす。
無線機自体の癖としては、小さいからやむを得ないのだが
２１５さんの書いてあるように強電界だとかぶりやすい。
本体に感度減衰機能が内蔵されているのでそれを使うとよい。
ただ、新宿や東京など多数のチャンネルが重なっている所だと
イメージ受信を起こしやすいので注意が必要。

222 ：名無しでGO!：2001/04/17(火) 04:22

>ただ、新宿や東京など多数のチャンネルが重なっている所だと
>イメージ受信を起こしやすいので注意が必要。

マルハマモナー。
↑特にひどい

223 ：名無しでＧＯ！：2001/04/17(火) 09:46

ＶＲ－１２０もひどい

224 ：名無しでGO!：2001/04/17(火) 14:01

京浜東北線１２時４０分頃運転再開見込 2001年04月17日

京浜東北線は、１１時４３分頃　鶴見駅で発生した人身事故の影響で、蒲田～大船駅間の上下線で運転を見合わせています。なお、運転再開見込は１２時４０分頃に変更になりました。

京浜東北線１２時３０分頃運転再開見込 2001年04月17日

京浜東北線は、１１時４３分頃　鶴見駅で発生した人身事故の影響で、蒲田～大船駅間の上下線で運転を見合わせています。なお、運転再開は１２時３０分頃を見込んでいます。

京浜東北線１１時４３分頃運転見合わせ 2001年04月17日

京浜東北線は、１１時４３分頃　鶴見駅で発生した人身事故の影響で、蒲田～大船駅間の大宮方面・大船方面で運転を見合わせています。

225 ：名無しでGO!：2001/04/17(火) 14:52

VR-500はどう？
スレ違いスマソ。

226 ：名無しでＧＯ！：2001/04/17(火) 18:09

起動信号解読した人居ますか？

227 ：215：2001/04/17(火) 18:48

>221他受信機利用者
　うちだとアマ機（C-450）でＪＲ関係受信しています。普段は8chの
山手を受信中です。サブ機（というか普段は消防波用）はユピテル
MVT7100なんですが、JRを聞こうとすると隣接チャンネルの影響を
受けやすいですね。JRのような12.5ステップで常時電波が出て
いるような無線波は、音質重視で帯域を広めに取る受信機だと
つらそう。その点、帯域を狭く選択度を高めているアマ機だと
確実に受信できる。
　秋葉とか行ったときにMVT-7100で旅客一斉のチャンネルにしても
隣のピー音がかぶって待ち受け受信できないような状態だった。
最近の受信機はどうなんでしょう。うちにはＶＲ１２０もあるけど
これも隣接チャンネルには弱いタイプ。
　アマ機ってのはアマチュア無線機で免許がないと使えないヤツね。
送信機能殺せば免許なくてもいいんだけど、そういうのはたぶん
売ってはいない。

228 ：名無しでGO!：2001/04/17(火) 21:24

今日は旅客一斉はナニ流れたかな?

229 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 00:53

♪ぴんぽんぱんぽ～ん
♪ぴんぽんぱんぽ～ん

230 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 18:45

>>222
俺、ＡＣアダプタ作った。

231 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 19:45

関係ないけど、鉄道電報によく「リヨトアカク」ってあるけど、意味は？
運転報なんてカタカナの嵐でさっぱり読めない。

受信機だけど、アルインコのDJ-X2000はどうよ？　空線信号キャンセラーが
使えるなら買いたいな。

232 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 19:47

空線信号キャンセラー、最近のラジオライフに乗ってた。
つくってみたら、きれいにカットしてくれたよ。

233 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 20:36

>>232
いつの？

234 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 20:41

４・５月号
だけど作るやつだよ。

235 ：名無しでＧＯ！：2001/04/18(水) 21:05

>>231

リヨトアカク＝「旅客取扱各箇所」

236 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 21:13

>>234
さんくすです。
挑戦してみよっかな。

>>235
こちらもさんくすです。
ＦＡＸになったんだから、素直にそう書けばよいのに・・・。

237 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 21:13

中央線各駅停車　吉祥寺駅にて人身事故発生。
　各駅停車と快速電車　運転見合わせ

238 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 21:16

　各駅停車は中野駅にて折返し運転を計画中
　

239 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 21:20

中央線　運転再開　見込み　２１時４０分を予定。
　会社線への振替輸送　実施中

疑問　なんで京王電鉄は井の頭線を含む全線と表現するのかな?

240 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 21:21

>>239
いつも疑問に思うね、それ。

241 ：名無しでＧＯ！：2001/04/18(水) 21:23

ＡＣアタプタ７．５Ｖラジオデパート３Ｆ
４ピンコネクタ同じく。
電源以外の線は何の信号線？

242 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 21:35

機外停車している列車の車掌においてはお客様が車外に出ないよう
　放送強化　願います。

>無責任ですな。どんなに混んでいるかトイレ行きたいとかあるのに

243 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 21:37

２１時３５分　ただいま最終安全確認作業中

振替輸送の追加
　京成電鉄　シンケイセイ電鉄　北総開発鉄道　東葉高速鉄道
の全線
>総武線だっていまさら追加されても・・・
　判断遅いね。

244 ：金蛇マン：2001/04/18(水) 21:39

Ｊダイナーの御姉さん。
足がきれいね。
３８３しなのから。

245 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 21:43

2146C　当該列車のみ３５分の遅れで運転再開。

他の列車はまだ安全確認中

中央線各駅停車中野駅での折返し運転は1935C １９分遅れで2158Cで運転

246 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 21:46

中央線　全線　抑止解除　運転再開

>このあとが問題
　困りますよ運転整理による二次混乱。がんばれ

247 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 21:54

山手線ただいま振替実施中
営団地下鉄全線　都営地下鉄全線　西武鉄道　西武新宿ー高田馬場
京王線新宿ー明大前　井の頭線全線
小田急電鉄　新宿ー下北沢
東京急行全線　京浜急行　品川ー泉岳寺

>東京急行　全線ってなんか広すぎると思う。

248 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 21:55

247
原宿駅でドア不具合発生によるダイヤ乱れ。

249 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 22:03

山手線内回り
２１：５６　２１０８Ｇ
代々木で客同士の喧嘩
４分エン

250 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 22:07

千葉の輸送指令室から総武緩行線のことが流れた。珍しいというか
久しぶり。

251 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 22:11

＞ただ今最終安全確認作業中
　　↑これって現場検証の事でしょ？
　　　なぜ隠すの？

252 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 22:12

　中央線と青梅線の分離運転を実施。本日　やめる模様。

>始まった混乱。

253 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 22:12

中央線・青梅線ダイヤ乱れにより直通運転中止（終電まで）

254 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 22:16

こんな日は、振替票で京王線で帰るのがヨいですね

255 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 22:37

西武新宿から拝島方面　玉川上水　多摩都市モノレール　立川
　　　　　東村山から国分寺方面で振替する人いるのかな?

256 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 22:42

千葉ー本八幡で在線のない状態です。
　　千葉の輸送指令室よりの情報

>A線B線どっち?

257 ：名無しでGO!：2001/04/18(水) 23:00

在線なしってずいぶんと混乱してるね

258 ：名無しでGO!：2001/04/19(木) 00:16

中央線・総武緩行
京浜東北・・京浜東北は何があったの？

259 ：名無しでGO!：2001/04/19(木) 00:46

今日の最終接続メチャクチャ詳しくいっているぞ。
この調子でよろしく。

260 ：名無しでGO!：2001/04/19(木) 00:48

横浜駅・池袋駅・・・
何があったの？？

261 ：名無しでGO!：2001/04/19(木) 00:50

ただ詳しく案内しているだけだと思う。
　このレスの影響なのかな?(ワラ

昨年末２３時現在の首都圏管内の運転状況についてのご案内です
はよかったな。

262 ：名無しでGO!：2001/04/19(木) 10:42

>>261
>昨年末２３時現在の首都圏管内の運転状況についてのご案内です
>はよかったな。

そう言えばそんな事も言っていたな＞旅客一斉情報
漏れは運転しながら聞いていて随分と変な時間にやるもんだなんて
思っていたけど・・・。

263 ：名無しでGO!：2001/04/19(木) 11:44

age

264 ：名無しでGO!：2001/04/19(木) 16:06

あげ

265 ：名無しでGO!：2001/04/19(木) 20:30

age

266 ：名無しでGO!：2001/04/19(木) 23:48

ＪＲ線より、各会社線へ最終接続についての情報です。

267 ：名無しでＧＯ！：2001/04/20(金) 21:00

よいしょっと

268 ：名無しでGO!：2001/04/20(金) 21:35

羽越線で脱線だってぇ？

269 ：名無しでGO!：2001/04/20(金) 22:51

今日は　お休みですか？

270 ：名無しでＧＯ！：2001/04/20(金) 23:11

今日は静かだね

271 ：名無しでGO!：2001/04/20(金) 23:25

>>242　機外なの？　駅外停車だと思ってた

272 ：名無しでGO!：2001/04/21(土) 00:02

女が、しゃべった！

273 ：名無しでGO!：2001/04/21(土) 12:21

機外＞場内信号機の外方のことでいいんだっけ？

274 ：名無しでＧＯ！：2001/04/21(土) 14:43

>>273　機外　勝手な隠語を造るなっ

275 ：名無しでＧＯ！：2001/04/21(土) 14:55

機外停車？えっ？鉄道会社じぁ当たり前だよ。
特に隠語でもない。

276 ：名無しでＧＯ！：2001/04/21(土) 16:01

>>275　そう言う隠語によるやりとりがヒューマンエラーを誘発するのだ

277 ：名無しでGO!：2001/04/21(土) 19:53

また公衆立ち入りです

278 ：名無しでＧＯ！：2001/04/21(土) 20:16

隠語じゃあねえよ！鉄道用語だ！
というわけで２７４．２７６はくそマニア決定

279 ：名無しでGO!：2001/04/21(土) 20:21

>>274 >>276
単に用語を知らないだけで僻むなＹＯ！

晒しage

280 ：名無しでＧＯ！：2001/04/21(土) 21:07

こういう奴に「略語集」見せたらどうなるか？

281 ：名無しでＧＯ！：2001/04/21(土) 23:22

訳わからんだろうな。
三位式の信号機と言われても、かたぎの人間じゃあ読めねぇだろうし意味もわからんな。

282 ：名無しでGO!：2001/04/21(土) 23:33

結局　場内信号機の外
　　　　　　　＊　＊　　＝　機外

ってこと？！
　　

283 ：名無しでＧＯ！：2001/04/21(土) 23:38

ピンポンパンポン輸送指令旅客より一斉の情報伝達です。
時間は２３時４０分伝達者は佐藤です。
２３時３５分頃名古屋駅で発生した信号機故障のため、３７２Ｍは、現在名古屋駅機外にて停車中です。
お客様の案内には十分注意して下さい。
以上で一斉伝達を終了します。

284 ：名無しでＧＯ！：2001/04/21(土) 23:41

>>283の続き。
このように一斉で各駅などに通告されます。
>>282
場内に限ったことではないですが、信号機の外方と覚えておいた方がいいです。

285 ：名無しでGO!：2001/04/21(土) 23:50

束の旅客一斉は　担当者名　言わないね！

286 ：名無しでＧＯ！：2001/04/21(土) 23:50

>>280　ヲタ作成の略語集なんていらない。
　　　国土交通省鉄道局技術企画課安全対策室（旧保安車両課）監修のものでなければ
　　　結局ヲタ集ということになるっ

287 ：名無しでＧＯ！：2001/04/21(土) 23:53

最近の倒壊指令は名前を言わなくなったな。
静鉄指令や新幹線指令は、名前を言うけど・・・。

288 ：名無しでＧＯ！：2001/04/22(日) 00:00

>>284
少し法律でも勉強したら？

3面記事飾った暁には「自称：神保町駅のスレの１だ！という人が･･･」
と載ることを期待してるよ（藁

289 ：名無しでＧＯ！：2001/04/22(日) 00:01

指令の無線内容を傍受して　その内容を他に漏らすと
何らかの刑罰の対象になるんじゃないの？

290 ：名無しでGO!：2001/04/22(日) 00:13

旅客一斉放送は、無線とは限らない！
有線で、駅のホーム、改札、出札・・・に大きいスピーカーがついている。
通りがかりで、聞くことができる。

291 ：名無しでＧＯ！：2001/04/22(日) 00:26

>>290　よくいるんだっ　被疑者で往生際の悪い奴っ

292 ：名無しでＧＯ！：2001/04/22(日) 00:32

>>288
残念でした。私は倒壊の社員です。
ちなみに、>>284の文章は自分で自作して作ったものだよ。
もしかして、本当に列車止まったかって本気にした？だったらごめん。
倒壊指令はあんな感じで一斉を流すからね。
紛らわしい、カキコでしたら謝ります。すいません。

293 ：名無しでGO!：2001/04/22(日) 00:34

>>48　あたりで、問題無しってことで、このスレあるんじゃないの。

294 ：名無しでGO!：2001/04/22(日) 01:14

あげ

295 ：名無しでGO!：2001/04/22(日) 01:25

指令局名ってどのくらいあんの？

296 ：名無しでGO!：2001/04/22(日) 01:28

旧管理局　毎？ただし、東京３局＝東鉄指令　？？

297 ：信号屋：2001/04/22(日) 01:47

>284

機外とは、一般的に信号機の外方を言う他に、狭義で場内信号機外方、もしくは
場内相当閉塞信号機外方を指すような気がするのですがどうでしょうか。

298 ：大阪輸送指令：2001/04/22(日) 01:58

ピンポン、ピンポン、ピンポン、ピンポン

新年明けましておめでとうございます。1月1日10時現在の各線の運転状況についての
情報伝達です。時間は10:20、旅客指令は○○です。
JR西日本管内の在来線、新幹線各線は平常通りの運転となっております。
次に、JR各社の運転状況ですが、JR東日本、上越新幹線に起きまして停電事故が
発生したため、東北、上越、山形の各新幹線はほぼ全面運休となっております。
各駅におかれましては、旅行中止の慫慂方を.....

299 ：名無しでGO!：2001/04/22(日) 02:02

>298
　あれ１９９８年の悪夢の始まり・・・

300 ：名無しでGO!：2001/04/22(日) 02:52

>>281
位式って、普通の　Ｇ・Ｙ・Ｒ　じゃないいんですか？

301 ：300：2001/04/22(日) 02:55

位式って　－＞　三位式　って
　　　　　　　　＊

302 ：名無しでＧＯ！：2001/04/22(日) 09:59

286>
おれがいったのは「鉄道電報略号集」（日本国有鉄道監修）の中の
用語集のことだよ。今も追加されてる。
ちょいとそこらのマニアが見ると全くの暗号。

303 ：大阪輸送指令：2001/04/22(日) 12:16

>299

聞いててマジ笑った。1月1日からねえ。しかし、14時頃に一部運転再開の報が
はいったときは、笑い事じゃないな、と思った。

304 ：名無しでＧＯ！：2001/04/22(日) 13:15

>>302　日本国有鉄道？？　そんなのあるのかヨ？

305 ：名無しでＧＯ！：2001/04/22(日) 14:04

１５年も前の監修？？　大丈夫かい

306 ：名無しでＧＯ！：2001/04/22(日) 14:47

内容は今の最新の奴に差し替えてあるから大丈夫。
ファイルは歴史有るよ～
用語版タリフみたいな奴

307 ：名無しでＧＯ！：2001/04/22(日) 14:50

一般に売られている物で有れば「鉄道用語辞典」日本鉄道図書編を買ってくるとよいのでは？

308 ：名無しでＧＯ！：2001/04/22(日) 14:55

>>306　譲ってください。

309 ：名無しでＧＯ！：2001/04/22(日) 16:51

各職場にある。
譲ったらやばい

310 ：名無しでＧＯ！：2001/04/22(日) 17:01

>>309　購買部門で払い下げを購入するには？

311 ：名無しでGO!：2001/04/22(日) 18:45

>>307
これですか？
http://train.tokyo-city.co.jp/shop/asp/FORMDETAILS.asp?ROW=5&MAX=23&S_EMAIL=&S_HANDORU=&S_PASS=&FKEY=日本鉄道図書&S_KEITAI=書籍

312 ：名無しでGO!：2001/04/22(日) 23:39

age

313 ：名無しでGO!：2001/04/23(月) 01:48

>>304　もしかして、国鉄を知らない？？
ドキュソ厨房か？
日本国有鉄道＝国鉄。

314 ：名無しでGO!：2001/04/23(月) 09:56

消防か要望かただの馬鹿

315 ：名無しでＧＯ！：2001/04/23(月) 13:42

そんな時代になったのね（鬱

316 ：名無しでＧＯ！：2001/04/23(月) 20:30

どっこいしょ

317 ：名無しでGO!：2001/04/23(月) 22:50

今日はナニが流れたのかな?

318 ：名無しでＧＯ！：2001/04/24(火) 19:44

よいしょ

319 ：名無しでGO!：2001/04/24(火) 20:42

最近京浜東北線で事故が多いです
今日も発生したようです。
山手線は支障してないのに、内外回りすべて抑止してたね
なんででしょ？

320 ：名無しでGO!：2001/04/24(火) 21:52

321 ：名無しでGO!：2001/04/24(火) 22:48

携帯ラジオみたいな受信機ってあるの？

322 ：名無しでGO!：2001/04/24(火) 23:23

>>319
事故直後に京浜東北線が防護無線を発報したためとりあえず防護無線を受信した電車
が全ての電車が停まるのは当然の事。しかも山手線は環状運転のため後続列車が停ま
るという事ははるか先の先行電車が停まってしまうのと同じだしね。。。
とりあえず山手線の線路上に支障が無いためすぐに運転を再開したと思ったが・・・。

323 ：名無しでGO！：2001/04/24(火) 23:43

>>309　コピーしてくれっ

324 ：名無しでGO!：2001/04/25(水) 00:01

>>322
山手線全く支障してないのに両方とも２２分くらい止まってたよ

325 ：名無しでGO!：2001/04/25(水) 00:07

今日、京浜東北が止まったのは、
御徒町で人身事故があったからだそうだな。

326 ：名無しでGO!：2001/04/25(水) 00:07

>>323
既に >>311で書いているぞ。買えゴルァ

327 ：名無しでGO!：2001/04/25(水) 00:12

>>324
指令の方で支障の有無が判断できるまでは電車は動かせないよ。
ましてや人身事故の当該電車の運転士がパニック状態に陥っている
場合が多く、正確な情報が指令にしっかりと且つすぐに伝わらない
事があるのでなおさら。

328 ：名無しでGO!：2001/04/25(水) 00:48

しっかし、せっかく旅客一斉指令の構成について詳しく載っているREE誌を教えて
挙げたのに、だれ一人として読んでないみたいだなあ。

ボスレ子の鉄電の番号までしっかり載っているのに。

329 ：名無しでGO!：2001/04/25(水) 17:55

age

330 ：名無しでGO!：2001/04/25(水) 18:12

ピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピ

331 ：名無しでGO!：2001/04/25(水) 18:15

千葉って、いつも同じ人じゃない？
あの人、いつ休みなんだろうって思うよ。

332 ：名無しでGO!：2001/04/25(水) 18:20

>>331
他が千葉動労ばっかりなので、その人に回って来るのです。

333 ：名無しでGO!：2001/04/25(水) 21:23

この無線、傍受したいです！（・∀・）

334 ：名無しでGO!：2001/04/25(水) 21:24

３２８＞
蔵前の君が代ビルのことかいな。

335 ：名無しでGO!：2001/04/25(水) 21:47

NTT回線の番号知りたいな・・・電話帳とか載っていないのかな?

336 ：名無しでGO!：2001/04/25(水) 23:12

352.6125

337 ：215：2001/04/25(水) 23:55

>321
　あんまり小さいと性能が悪い場合がある。

338 ：名無しでGO!：2001/04/26(木) 00:01

>335

そんなのをこんなところに書いたら、ただでさえ繋がりにくいのがさらに繋が
らなくなるので誰も書かないであろう、知ってて利用している人は。
鉄電の方は簡単にわかるけどね。

339 ：名無しでGO!：2001/04/26(木) 00:24

＞ＶＲ－１２０ってどうよ？

340 ：３４０げっちゅー：2001/04/26(木) 00:38

げっちゅー　げっちゅーげっちゅげっちゅー　コミパコム　らぶ　みー
げっちゅー　げっちゅーげっちゅげっちゅー　コミパコム　らぶいんにゅ

「いらっしゃいませ、コミパコムへようこそ！」
「スタッフのみなみんともうします、これからもよろしくお願いしまーす」

ステキな即売会のスタッフにゃの
責任重大　だから　だからね
がんばらなくっちゃ、毎日が
初めての事でどきどきにゃの
いざとなれば失敗も心配も魔法で何とかしちゃうの
ひ・み・つ
いつもの服に着替えて　あはん　まじかる　お・しゃ・ぶ・り
今は分からにゃいよ　でもいつかきっと
恋も夢も　いつか必ず　叶えようよ
きっと　きっと　愛を込めて　コミパコム

げっちゅー　げっちゅーげっちゅげっちゅー　コミパコム　らぶ　みー
げっちゅー　げっちゅーげっちゅげっちゅー　コミパコム　らぶいんにゅ

341 ：名無しでＧＯ！：2001/04/26(木) 00:56

ここにも、ついにコムちゃんが現れたか・・・。
自分的には結構萌え。

342 ：名無しでGO!：2001/04/26(木) 01:28

>>338
駅にある業務用電話帳なら載ってる？
社員なので知りたい＾＾；

343 ：名無しでＧＯ！：2001/04/26(木) 18:52

助役室か内勤の短縮ダイヤルに入ってない？

344 ：名無しでGO!：2001/04/26(木) 21:39

きょうはなにかな?

345 ：名無しでGO!：2001/04/26(木) 21:47

まえレスにあったけど
３万程度で傍受機買えるんですね？

346 ：名無しでGO!：2001/04/26(木) 21:52

かえるよ

347 ：名無しでGO!：2001/04/26(木) 21:54

要はラジオだからな

348 ：名無しでGO!：2001/04/26(木) 22:09

この無線の電波って駅から発信してるんですか？
それとも新幹線のような軸ケーブルからですか？

349 ：215：2001/04/26(木) 22:29

京浜東北線　上野駅　とびこみ

350 ：名無しでGO!：2001/04/26(木) 22:31

今日のおねーさん。まぁまぁうまい人。
　この調子でがんばれ

351 ：名無しでGO!：2001/04/26(木) 22:34

京浜線　北行のみ抑止。他の路線は運転再開。

今日の終電はどうなるのだろう。みなさん注目を!

352 ：名無しでGO!：2001/04/26(木) 22:35

京浜線に対する振替輸送
　営団　都営
　東急　京急　横浜市営　埼玉高速の全線。
２２時３０分より開始。

353 ：215：2001/04/26(木) 22:39

速報版がまたトンだので、今後はＪＲ関係だったら
こっちでも速報流してageることにします。↓速報版
http://saki.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=981860661&ls=10

354 ：名無しでGO!：2001/04/26(木) 22:46

がんばれ、はっきりハキハキト自信を失うな。
君の情報を頼りにしているんだ。
「事件は指令室で起きているんじゃない。現場で起きているんだ」

うん。何回もやると調子狂うのかな?

355 ：名無しでGO!：2001/04/26(木) 23:35

>334

そうそう。昔、ボスレ子に関する記事が載ってて、JR電話の番号まで書いてあって
かつ、どうぞ試してみてくださいとまで書いてあった。

356 ：名無しでGO!：2001/04/27(金) 03:56

>>348
西東京スカイタワー（田無タワー）

357 ：名無しでGO!：2001/04/27(金) 14:08

優良スレage

358 ：名無しでＧＯ！：2001/04/27(金) 17:29

携帯受信機貸与されている人居る？

359 ：名無しでGO!：2001/04/27(金) 18:40

>>343
うちはＪＲだから、有線受信機が駅の各箇所にあるので、
電話は使わないと思う。

家にいるときに聞きたいんだ。

360 ：名無しでＧＯ！：2001/04/27(金) 19:12

高崎線軌道短絡発生についての情報です。

361 ：215：2001/04/27(金) 19:16

>359
　無線受信となると家の場所が気になるところ。
あまり送信所（どこかは知らないけど沿線ですよね）
から遠いと受信しにくい。
ＶＲ－１２０はうちのが初期ロットだからかもしれないけど
あまりおすすめしない。今だとユピテルmvt-3400が人気らしいよ。
値段も２万円程度で手頃。

362 ：名無しでGO!：2001/04/27(金) 21:52

みんなこっそり聞きましょう。
内容を書き込んだりするのは、よしたほうがいいのではと思う。
デジタル化したりして聞けなくなるかもしれないし。

363 ：名無しでGO!：2001/04/27(金) 22:43

>>361
＞今だとユピテルmvt-3400が人気らしいよ。
そうかあ、購入検討ですage

364 ：名無しでGO!：2001/04/27(金) 22:49

アルインコの空線キャンセラーつきはどうでしょ？
どうせ買うなら、あの機能つきが欲しいナ。

365 ：名無しでGO!：2001/04/27(金) 22:49

>>360
今回の軌道短絡って、踏切の非常ボタンが扱われたからでしょ？

366 ：215：2001/04/27(金) 23:32

>364
　dj-x20 dj-x2000ですね。価格としてはx20が４万，x2000が５万程度
（今はもう少し安いかも）ですね。受信機だけで空線信号もキャンセル
させたいのなら買うしかないでしょう。予算が出せるのなら買っても
損はないと思う。

367 ：名無しでGO!：2001/04/28(土) 13:06

>362
激しく同意
昔過激派が自民党に火炎瓶投げたときに、一緒に警察無線を妨害したのだが、
それがきっかけで、デジタル無線の予算が下りた。あれがなきゃデジタル化は
もっと遅れていただろうよ。
JRが神経を尖らせるようなことはしないほうがいいね。

368 ：名無しでGO!：2001/04/28(土) 13:08

関東私鉄はデジタル化始めてたよな。
小田急とか西武とか。

369 ：名無しでGO!：2001/04/28(土) 13:22

当事者以外が傍受した無線内容を表にすると触法行為になるから
マターリとコソーリとやってくれ～

370 ：名無しでGO!：2001/04/28(土) 13:28

>>366
サンクスです。
基本的な受信性能はどうでしょ？

371 ：215：2001/04/28(土) 18:05

>362,367
　デジタル化と言えば、ちょっと前に防護無線がデジタル化した。
市販の無線機で同じ周波数で同じトーンで使ったからだよね。
旅客一斉などにに割り込むような輩がいない限り、デジタル化は
ないと思う。

>368
　空線信号なんかがデジタル信号で交信はアナログＦＭ。聞きづらいが
こちらにも「NEC式SR信号キャンセラ」という機械があるので重宝する。

>370
　掲示板の過去ログも参考にされたし↓
http://www.ag.wakwak.com/~top/
なお、ラジオライフ誌では「スキャンが遅いけど空線信号キャンセラを
求めるのなら買い」とのこと。x2000は高級なので、x20がいいはず。

372 ：名無しでGO!：2001/04/28(土) 18:37

>371 割り込むような輩がいない限り、デジタル化はないと思う。
割り込むという点ではないと思うが、｢また軌道短絡｣かよみたいに
あおられると、デジタル化するかもしれない。会社の信頼性が損なわれたみたいなかんじで
何せ今なら、デジタル化なんてすぐできるからね。
もちろんパターンコードを定期的に変えるようなことはしないだろうが。

373 ：215：2001/04/28(土) 21:14

>372
　うむ。確かに無線で知り得た情報で外野が文句ばっかりだと
jrとしてもいい気分ではないですね。逆に列車遅延情報を無線で知り
他に流してjrに集まるはずだった客を他に誘導するのはjrにとっても
好都合。少数ではあると思うが。

374 ：名無しでＧＯ！：2001/04/28(土) 21:32

ＪＲも聞かれていることわかってきたみたいで、数年前から線路内に入っているマニア
を旅客と言い換え（旅客じゃねえと思うが）住所や氏名などは極力無線では言わないように
しているみたい。

375 ：名無しでGO!：2001/04/28(土) 21:32

指令さん、今日は少し忙しい？

376 ：215：2001/04/28(土) 22:44

山手は暇のようです。age

377 ：名無しでGO!：2001/04/28(土) 22:54

いたずらではないですが
　無線の指令通告の際「割込ボタン」で通告妨害する車掌?や
何もないのに指令呼び出しして「無視」する人がいるみたい。

378 ：名無しでGO!：2001/04/28(土) 23:01

列車無線話でしょ。
旅客一斉は、単方向。放送型、乗務員からは送信できないのでは？

379 ：名無しでGO!：2001/04/29(日) 01:15

>371

もし関係者の方なら、防護無線関係についての発言は控えて頂けませんか。
そうでなければ、よく知りましたね、でもあまりいろいろ言わないでね

380 ：名無しでGO!：2001/04/29(日) 09:14

「本日は思い出のはつかり号運転のため、日暮里・鶯谷などでは、カメラマンが
多数いるとのことです。ホーム進入の際は、十分ご注意ください」

381 ：名無しでGO!：2001/04/29(日) 09:18

>>369
デムパ法違反だったか？傍受するのは自由だが他人に傍受内容をゲロるなｺﾞﾙｧって
やつだったと思うけど。

382 ：名無しでGO!：2001/04/29(日) 16:16

指令さん、今日は忙しいですか？

383 ：名無しでGO!：2001/04/29(日) 20:10

>374
「旅客」とは言わずとも、「公衆」を「人」に言い換えたりはしてるねぇ。

>377
あーそれ横浜線の橋本指令が一時滅茶苦茶やられてたな。事故発生時とかの
パニクってる最中に。ホントに乗務員の嫌がらせなのか？　アレ。
最近はこっちではそういう事も無くなったけどな。

384 ：名無しでＧＯ！：2001/04/29(日) 21:51

割込ボタン連打！

385 ：名無しでGO!：2001/04/29(日) 22:12

>>377,>>383
あれは列車側の無線の状態が良くないと時々ある事。
実際に走らせている時に無線を飛ばしても気象条件や一部区間において
は無線が入りづらくなるよ。
漏れとしてはいざとなった時に困るのでできる限り本区に戻ったら指導
や当直を通じてその区間などを報告をする様にしているけど・・・

386 ：名無しでGO!：2001/04/29(日) 22:21

多客。混雑、？？

387 ：名無しでGO!：2001/04/29(日) 23:16

割り込みボタン使用禁止だｺﾞﾙｧ！

388 ：215：2001/04/30(月) 01:51

>379
　今でも防護無線関係って禁句なんですか？Ｄ化したから
いろいろ言っていいのかと思ってました。ちなみに情報は
雑誌などからでして、私は関係者ではないです。なお、今後は
自重します。

389 ：379：2001/04/30(月) 11:21

>388
いや、そうじゃないんだけど、「を、新しくなったんだ、盗もう」とかされると
とにかくいろいろと大変なんですよ。泣きそうになります。

なお、既に公開されちゃってる情報ならいいです。「メーカの友人から聞いた」
とか、「丸丸電車区のおやじが言ってた」というのは、ちょっと控えてくれると
うれしいです。

390 ：名無しでGO!：2001/04/30(月) 18:17

391 ：名無しでＧＯ！：2001/04/30(月) 20:16

３８９＞
鉄道と電気技術に出ていたし朝日新聞にも出てたからいいんでないの？

392 ：215：2001/04/30(月) 22:42

販売店website
私もここで買った＞聞きたい方へ
http://www.icon.pref.nagano.jp/usr/ham-arai/index.html

393 ：215：2001/04/30(月) 22:44

http://members.tripodasia.com.tw/akagi/train/t-radio.html
無線情報site

394 ：名無しでGO!：2001/05/01(火) 00:35

数年前の話
「○○線人身事故　その後についての情報です。
　発生は××時××分頃ですが、○○線では
　□□□□列車、△△駅通過の際、お客様と接触、
　現在、遺体の収容作業にあたっておりますが、
　遺体が広範囲に散乱しているため、当該□□□□列車は
　現在もなお、△△駅抑止となっております。
　このため、次の線区で振り替え輸送を実施いたしております・・・」
かなり鬱だ・・・

395 ：名無しでGO!：2001/05/01(火) 00:39

そうね。割込みボタン。
　運転再開で無線通告中になんでこんな時やるんだろ・・・
って思うわな。

396 ：名無しでGO!：2001/05/01(火) 01:10

こんな、一斉放送があった。

○○線●●駅　××＠電車におきまして、
パイロットランプの不点で、停車中です。パイロットランプとは、運転席で、
戸締を示すランプですが、これがつかないことにより、発車できず、
乗務員により確認・点検中です。

・・・・なんで、パイロットランプの説明までしちゃうの？
　　　　相手は、同じプロなんじゃない？

397 ：名無しでGO!：2001/05/01(火) 01:12

>396
あったあった。ヘタな「ねーちゃん」時代
よく流れていた。
　自分に言い聞かせてたんじゃないの?

398 ：名無しでGO!：2001/05/01(火) 01:14

>>396
聞いた、聞いた！
きのう今日入ったような腐れマ○コの女指令員
が偉そうにほざきあがってと思ったね。

399 ：名無しでGO!：2001/05/01(火) 01:24

あのな～、お客さんの耳にはいるところにも設置してあるんで
不安・不信感を与えないよう言葉を選んで使ってんだよ。
無線ヲタはまったくどうしようもならん。
岩倉・昭鉄・早稲田・慶應あたりの「おばかっちゃま」か？

400 ：名無しでGO!：2001/05/01(火) 01:28

あたり

401 ：名無しでGO!：2001/05/01(火) 01:31

399
　アドバイスありがとう。

402 ：名無しでGO!：2001/05/01(火) 01:38

>>290参照

403 ：ＪＮＲ：2001/05/01(火) 01:43

いつだったか、運転士が「駅売店にカバンを忘れた」という交信を
していました。（ちなみにＪＲ－Ｅの管内です）

404 ：名無しでＧＯ！：2001/05/01(火) 11:42

399>
現場によってわからないからじゃないの？
だって設置目的が情報の共有化だもの。
あなたの言うことも一理ありますがね。

405 ：名無しでGO!：2001/05/01(火) 20:55 ID:???

常磐線事故ってるよ！

406 ：215：2001/05/01(火) 20:58 ID:???

>405
　最後の「01(火) 20:55 ID:???」って何？？

407 ：405：2001/05/01(火) 21:00 ID:???

ここもＩＤが付いたんでしょ。

408 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 00:02 ID:???

age

409 ：大阪輸送指令：2001/05/02(水) 12:12 ID:???

ピンポン、ピンポン、ピンポン、ピンポン

旅客担当指令よりJR京都線、間接部門社員の駅支援体制についての情報伝達です。
時間は7時30分、旅客指令は○○です。
本日、山科駅で発生しました信号故障の影響によりまして、JR京都、琵琶湖、湖
西線は大幅にダイヤが乱れております。このため、京都、琵琶湖線、湖西線にお
きまして間接部門社員による駅支援体制を実施します。各駅におかれましては
放送、掲示等による周知をしてください。
以上でJR京都線、間接部門社員による駅支援体制についての情報伝達を終わりま

ぷぎゃ

410 ：名無しでＧＯ！：2001/05/02(水) 12:20 ID:???

こちら静鉄指令、こちら静鉄指令、７４９Ｍの車掌に列車の遅れの情報伝達です。
静岡からの接続の７４７Ｍ現在、東静岡駅を１分４５秒遅で発車しております。
７４７Ｍの接続後発車してください。

411 ：名無しでＧＯ！：2001/05/02(水) 16:21 ID:???

あげの情報です。

412 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 16:24 ID:???

嵐が収まるまで暫くお待ちください。

413 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 16:29 ID:ufk0txJI

今はすごいね。トップに★印スレがたくさんある。

414 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 18:27 ID:???

こちら神鉄指令、こちら神鉄指令、８９３Ｆの車掌に列車の遅れの情報伝達です。
神奈川からの接続の８９４Ｑ現在、新秦野駅を５秒遅で発車しております。
８９５Ｕの接続後発車してください。

415 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 18:32 ID:???

ID:mSv22kvoの
荒らしが発生しています。
ご注意ください。
しかし、ＧＷはヒマなのか？

416 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 18:36 ID:???

GWはヒマだろうな。

417 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 21:41 ID:???

>>396
営業関係は運転機器なんてわからない人も多いから説明しているんでしょ。
これは輸送指令からの情報伝達じゃなくてあくまで『旅客一斉情報』だもん。

418 ：名無しでＧＯ！：2001/05/02(水) 21:54 ID:???

大阪の一斉装置は音が割れているのと関西弁がわからないので内容がわからなかった。
（台風で足止め喰ったとき）

419 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 21:55 ID:Zo3HFPB.

>>417
今駅にいる人のほとんどは運転を経験してない人たちだからねえ。

420 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 22:00 ID:???

旅客指令の女って二人いいると思うが、
ひとりはアナウンサーっぽく発音がきれいで萌えるが、
もう一人はつっかえつっかえでどうしようもない。
あるときは人身事故の発生駅が、言うたびに、戸田、北戸田、戸田公園と変わりやがる。
どれが正しいんじゃボケ、あぼーんされたい。

421 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 22:07 ID:JPNFfkfc

停止位置行き過ぎて防護無線発砲！
宇都宮線。

422 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 22:16 ID:???

>>421
停止の出発信号機でも冒進したか？

423 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 22:18 ID:4ZiiAXYw

オーバーランで、出ッ発オーバー？？？

424 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 23:19 ID:???

>>420

朝、ＮＨＫに出てる人と違うの？

425 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 23:34 ID:???

>>424
そう、その人だよ。

426 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 23:35 ID:???

２人ともでてる？

427 ：名無しでGO!：2001/05/02(水) 23:36 ID:???

その時間は起きてないからわからんが（藁
たぶんその人たち出てるよ。

428 ：名無しでGO!：2001/05/03(木) 00:17 ID:???

ＮＨＫ　朝何時頃？
男もでてる？

429 ：名無しでGO!：2001/05/03(木) 00:21 ID:???

>>428
６時５３分頃と７時３５分頃。
男は時々出るよ。

430 ：名無しでGO!：2001/05/03(木) 00:27 ID:???

金沢まで、なにし逝くーーの？？

431 ：名無しでＧＯ！：2001/05/03(木) 21:44 ID:???

age

432 ：名無しでGO!：2001/05/03(木) 23:51 ID:???

age

433 ：名無しでGO!：2001/05/03(木) 23:56 ID:r9LXLuBs

常磐線の障害物衝撃により首都圏各線で臨電多数。
泊まりじゃなくて良かったよ　ﾊｧ

434 ：名無しでGO!：2001/05/04(金) 00:45 ID:???

水戸支社管内常磐線内原・友部間デ６４Ｍ（Ｓヒタチ６４号）、線路上ノ障害物ト
接触。羽鳥・上野間ウヤ。後続４７４Ｍ及ビ４７６Ｍハ大幅オクレ。
４７６Ｍハ我孫子ニテ快速電車ト接続。我孫子発車予定ハ１時ゴロ。上野着予定ハ
１時４２分ゴロ。京浜東北北行大宮行キ、南行蒲田行キ、山手内回リ大崎行キ運転。
京浜東北南行キハ、秋葉原デ総武緩行津田沼行キ、神田デ中央緩行三鷹行キ臨電ト
接続。
特急券払イ戻シハ後日受ケ周知済ミ。遅延臨電ノタメ、一般旅客ヘノ臨電案内ハ
行ワズ。

435 ：名無しでGO!：2001/05/04(金) 00:52 ID:???

車内トラブル発生の情報です。
発生は０時５２分ごろ、中央線ｄｈｓ；おびｄｓo;nhiobhうｇｓｒｋｇｍｓりg;orjhnrsrmgrgrhrnjhrhgmscreg;orihrng
ersurheugｒぬｇれ議hs;rugsンｒ；ｇｓれぎｒへmigreurursepnytvernsiorci:epowvituv

avwutawiewuvuevtcisrvtnbuetvoioいｄｇんるいｒ９う゛ぇうえりｒめ

あｗれｖなえほういんｃうあいれおんう゛ぃれｍう゛ぃｍ；おいうあｂｔ；おう゛あえｙちんｔ４８ｔ７４８ｔｐ４８ｖｔ；４
４わｔｖｂｙ４うあんぎｍｃおあｍ；ｃぁえちぬｔう゛ぃｓめいｋｈれｙｇ；いぺぎｒごいえ
いｒｇ；おいｒｈがｇ；；らいえうｇんｖ；いれｙｖ；えひｃあえもん；えらとｙう゛ぉあ
あうぇｒｔう゛ぉねいと；えあいう゛ぁえよｔｂｖ４あｃみｍじょえぬ；う゛ぃういｖ４９ぬ９；＋＋
えｆぶえｆｙｃうえあｌｂふっＴＶＷ＋いＷ＊ＦＷＰＶＦて８ｔｂ；う゛ぉいｒｖ；ういｙ；ぬい；ぬ
せるｖｔｙべうりんｃい；ｍぉあ：ぺううえ「１１１１」ｖ＠もｒｓびのｗ」４ｖぼｑうｂんう゛ぃるおｖ
あｂｖｔｖｂ１ん：ｂみｒ：ｐ」ｊｂｍ５い５え：ｙ４にｊつｂ６８ｂ７５９８ん０
ｗｒｖにｔｗ４５うおｃいｍｋｇｊれおｇ：－」＠ｑ」ｐ、」おｐ、ｖｑｐ。ｚｐん１ん０８５５ｂｍｗｙ５：い０にｊｖｓ

436 ：名無しでGO!：2001/05/04(金) 01:10 ID:???

種村氏はこの線の存在を知っているのだろうか？

437 ：名無しでGO!：2001/05/04(金) 12:44 ID:???

西から昇ったテポドンが　　　東に落ちる（マンセー！　マンセー!）

これで　いいのだ　　（アンニョン　ハセヨー！）
これで　いいのだ　　（ツングル　　ムニダー！）

チョン　チョン　バカチョン　バカ　チョンチョン
キチガイ国家だ　　バーーーーーカ　チョンチョン！！！！
　　　＿＿＿＿
　　Ｙ／ニニ|>o<|＼
　／／/＼＿＿＿＼
　|／ /　＝＝＝ | ￣
　|　 /　　　・　・ |
　＼（6　　（_λ_）＼　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/ 　　＿ ||||||| ＿|　　　　　　＜　　　チョンなのだ！！
　　|（（＼□￣□／|　　　　　　　｜
　　＼　　￣￣￣　ノ　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／￣￣＼ /￣￣￣￣￣|了
/　　　　　　|：　　|￣￣￣￣
|　　|＿＿＿＿_＿|
|　　|　|　|　|　|　|　|

438 ：名無しでＧＯ！：2001/05/04(金) 21:04 ID:???

age

439 ：名無しでGO!：2001/05/04(金) 21:15 ID:???

関西本線にて
　「柘植駅周辺にて６０代くらいの男性が線路内に亀山方面に向かって侵入」

440 ：名無しでGO!：2001/05/04(金) 22:16 ID:???

このスレ見て買おうと思ったのだけど、
会い込むのＩＣーＲ３ＳＳってどうよ？
西濃次第ではユピの3400で我慢。
↑なぜに周波数帯域が㌧㌦のか？・・・低価格鯛の宿命?

441 ：名無しでGO!：2001/05/05(土) 00:37 ID:???

今日はどんなネタがあったかな?

442 ：名無しでGO!：2001/05/05(土) 16:48 ID:???

スーパーあずさ10号、甲府より自由席旅客を
指定席通路へ誘導。

中央線特急列車指定席誘導実施についての情報でした。

443 ：名無しでGO!：2001/05/05(土) 21:35 ID:???

おれは、いつも、誘導もないのに、指定席にいる。
ダメなのか？

444 ：名無しでGO!：2001/05/05(土) 23:07 ID:???

445 ：名無しでGO!：2001/05/05(土) 23:35 ID:???

線路に入るなよ。ボケ！死にてーーのか？
電車！遅れる！！　っていううか、今日も遅れた。

446 ：名無しでGO!：2001/05/05(土) 23:49 ID:???

・・・で、防護無線発砲　・・
誘導尋問か？

447 ：名無しでGO!　：2001/05/06(日) 00:36 ID:???

やっちゃったーーー。

448 ：名無しでGO!：2001/05/06(日) 00:37 ID:???

中央快速線高尾駅で人身事故発生！
終電間際なので、各線接続で揉めそうです。振替私鉄線も終わりに近いし。。

449 ：名無しでGO!：2001/05/06(日) 00:42 ID:???

事故車両は２３１９Ｈで、高尾駅進入時に事故発生。
８号車と９号車との下に人が居るとのこと。

450 ：CC名無したんだよもん：2001/05/06(日) 10:22 ID:???

ぴんぽんぱんぽーん(´-｀)

451 ：名無しでDO!：2001/05/06(日) 19:45 ID:ss.d2fvk

千葉の輸送指令より、行方不明人の連絡です。
○○○○様　１６歳・女性。着衣は・・・・。
総武本線佐倉から小岩までご乗車の予定でしたが、行方不明となりました。
心当たりの箇所は千葉インフォメーションセンターまで、連絡願います。

452 ：名無しでGO!：2001/05/06(日) 20:53 ID:???

がーラ湯沢　５月６日。営業終了。

453 ：名無しでＧＯ！：2001/05/06(日) 21:33 ID:???

ちょっと前いってたね

454 ：名無しでGO!：2001/05/06(日) 22:26 ID:???

今日、結構言ってない。ガーラ湯沢　って

455 ：名無しでGO!：2001/05/06(日) 22:29 ID:???

ガーラガラ

456 ：名無しでGO!：2001/05/06(日) 22:45 ID:4.SwRidM

旅客一斉情報の公衆の番号が分かりました。
実は駅からちゃんと資料をもらっていたのだが整理が悪くて今頃見つかった（藁

かけてみたけど、情報は直前の１件しかきけないの？　不便ね。

457 ：名無しでＧＯ！：2001/05/07(月) 15:17 ID:???

湯沢の基地も店じまいか？

458 ：輸送指令より！：2001/05/07(月) 18:32 ID:???

さっき京浜東北線踏切№21(鶴見～新子安）で公衆乱入が有り防護無線発砲！
既に解除されたが撮り鉄でも乱入したんか？

459 ：千葉の輸送指令より：2001/05/07(月) 19:43 ID:???

19時３９分総武本線・四街道～物井間でＮＥＸが人身事故を起こした模様
現在は防護無線発砲し現場に停車中。

460 ：名無しでGO!：2001/05/07(月) 19:46 ID:???

>>459
このスレ、束の首都圏運行状況より早いんじゃないかい？

461 ：名無しでGO!：2001/05/07(月) 19:48 ID:FuKgwY3s

>>458
あのへんは長い踏切が多くて、老人なんかが渡りきれないで
直前横断となってしまう場合が多いらしい。
京浜の公衆立ち入りは毎日のようにある。鬱。

しかし今日は人身事故が多いな。連休明けだから？

462 ：千葉の輸送指令より：2001/05/07(月) 19:58 ID:???

続報。人身事故を起こした２０４２Ｍ(ＮＥＸ４２号）は現在も
現場に抑止中！　上下線で順次抑止手配中。
また各私鉄に振替輸送実施中！！
はぁ～久々に日本に帰ってきたと思ったら・・・・
鬱だ・・・

463 ：千葉の輸送指令より：2001/05/07(月) 20:00 ID:???

下２行はネタ！　スマソ！！

464 ：名無しでGO!：2001/05/07(月) 20:02 ID:86BCyI1o

今千葉の輸送指令放送中！

465 ：名無しでGO!：2001/05/07(月) 20:03 ID:86BCyI1o

２０４３Ｍじゃん！事故電車

466 ：千葉の輸送指令より：2001/05/07(月) 20:10 ID:???

>>465
キー打ち間違えた。　スマソ！！

467 ：名無しでGO!：2001/05/07(月) 20:23 ID:???

その後はどうなった？

468 ：千葉の輸送指令より：2001/05/07(月) 20:34 ID:???

当該の２０４３Ｍの２０時３１分運転再開した模様

469 ：215：2001/05/07(月) 21:48 ID:8R20em.M

>440
ic-r3について。
TFTで映像を見る場合は電池の減りが早い。
ＡＣアダプタがない。操作性が悪い。感度はまあまあ。
ＲＬ誌より

470 ：名無しでGO!：2001/05/07(月) 23:20 ID:???

その後の情報は　ありませんか？

471 ：名無しでGO!：2001/05/07(月) 23:44 ID:???

＜本日のダイビング＞
山手線駒込駅
横須賀線保土ヶ谷駅
総武本線四街道付近

その他、公衆立ち入り多数。飛来物と衝突１件。

472 ：名無しでGO!：2001/05/09(水) 02:08 ID:???

ピンポンパンポ～ン！
ぴんぽんぱんぽ～ん！

だだ今、旅客一斉情報の試験中です。
試験は以上で終了いたします。

ぷぎゃ～～

473 ：名無しでGO!：2001/05/09(水) 02:18 ID:???

東鉄の機械的な「ピンポンパンポン」と、
千葉のアナログチックな「ピンポンパンポ～ン！」

どっちが好き？漏れは千葉に１票。
京王のも好きだけど。

474 ：名無しでGO!：2001/05/09(水) 02:45 ID:???

チャイム音は東鉄指令、千葉はまぬけに聞こえる。
声はだんぜん千鉄、プロの輸送指令って感じ。
東鉄指令は、ねーちゃん、若ぞうで、なめてんのかって。

475 ：名無しでGO!：2001/05/09(水) 14:53 ID:???

>>474
東鉄指令のねーちゃん、若ぞうは大卒連中です。

476 ：名無しでGO!：2001/05/09(水) 17:31 ID:LIgtbIl6

>>474
そうだね。千葉のおっちゃんの声なんかプロって感じがするよ。

477 ：名無しでGO!：2001/05/09(水) 22:08 ID:???

おれも千葉に一票。くわしいね。
オイ東京、せめて振替輸送の主要線区ぐらい暗記できないのか?

478 ：事情通：2001/05/09(水) 22:54 ID:Jn3b9fZA

京浜東北，防護無線発報

479 ：事情通：2001/05/09(水) 22:55 ID:Jn3b9fZA

一斉，流れますよ～

480 ：事情通：2001/05/09(水) 22:56 ID:Jn3b9fZA

パイロットランプ一時消灯とのことでした

481 ：名無しでGO!：2001/05/10(木) 23:01 ID:???

今日のネタは?

482 ：名無しでGO!：2001/05/10(木) 23:06 ID:YJiKgQQ2

一昨日から割と大人しいじゃない？

483 ：名無しでＧＯ！：2001/05/11(金) 14:46 ID:???

484 ：名無しでGO!：2001/05/11(金) 19:33 ID:???

先ほどと街道本線の保土ヶ谷付近で公衆の乱入があり防護無線発砲し安全確認
出来たので当該列車(列番失念すまん！）５分の遅れで運転再開した模様

485 ：484：2001/05/11(金) 19:36 ID:???

>>484
街道本線＝倒壊道本線の間違い！　ｽﾏｿ！

486 ：名無しでGO!：2001/05/12(土) 19:48 ID:???

あげ

487 ：事情通：2001/05/12(土) 19:51 ID:YrNQ3gT2

高崎線，大宮の方で線路内公衆立ち入り

488 ：名無しでＧＯ：2001/05/12(土) 19:55 ID:???

あの「ピンポンパンの設備」ってＪＲにしかないの？

489 ：名無しでGO!：2001/05/12(土) 20:24 ID:???

>>487
いや、轢いちゃったようです
人身事故で埼京線まで影響してるです

490 ：名無しでGO!：2001/05/12(土) 20:31 ID:LmodrnHY

高崎線、今日も人身事故だね。
振替輸送意味あんの？

491 ：名無しでGO!：2001/05/12(土) 20:42 ID:???

宇都宮線まで抑止

492 ：名無しでGO!：2001/05/12(土) 20:47 ID:LmodrnHY

おい、今高崎輸送指令が「２ちゃんねる」とか言ってたぞ（藁

493 ：優しい名無しさん：2001/05/12(土) 20:56 ID:PmaRVxlQ

>NHKに流れてるかな？

494 ：名無しさん@南町田：2001/05/12(土) 22:37 ID:???

>>492
そのうち２ちゃんねる用語を使い出したりしないだろうか(藁

495 ：名無しでGO!：2001/05/13(日) 00:22 ID:???

>>492
高崎線の列車無線って、確か”２ちゃんねる”だったような？

496 ：名無しでGO!：2001/05/13(日) 00:29 ID:???

>>492
中央線も2ちゃんねる。

497 ：名無しでGO!：2001/05/13(日) 00:32 ID:dJzkHUVQ

>>495
それは東京（大宮）管内。大宮以北で６ｃｈとなる。
今回はちょうど境界だったので情報伝達に手間取った様子。

498 ：名無しでGO!：2001/05/13(日) 00:39 ID:???

きょう高崎線の夜の事故で旅客一斉のスイッチ入れパっなし
発生。ちゃんと電源切れよ・・・
　2ちゃんねるで指令室の罵声がとんでたぞ。「おい・・さん」って

499 ：名無しでGO!：2001/05/13(日) 00:42 ID:???

>>497
６って？
５までだったような気が…

500 ：名無しでGO!：2001/05/13(日) 00:47 ID:???

500age

501 ：名無しでGO!：2001/05/13(日) 00:51 ID:???

きょうの事故。駅社員が現地に確認の際、携帯電話を使って
確認や状況報告に使っていることを2ちゃんねるで確認した。

502 ：名無しでGO!：2001/05/13(日) 01:18 ID:jlilBU/I

>>499
８まであるよ

503 ：な：2001/05/13(日) 17:07 ID:yin9LfUs

>499
Ａタイプは８まであるらしいし、
ここのスレの名前の旅客一斉は７だし（ｗ

504 ：こちら指令、運転士は交代してください：2001/05/13(日) 17:12 ID:???

宝塚線指令、宝塚線指令、こちら阪急111。
服部、曽根間のベル切り解除願います。

阪急111、こちら宝塚線指令。
服部、曽根間のベル切り解除の件了解。

505 ：じこちゅー：2001/05/13(日) 21:58 ID:yin9LfUs

常磐快速線，松戸付近，某ゴム栓発報

506 ：名無しでGO!：2001/05/13(日) 22:45 ID:???

某ゴム栓発報？？

507 ：名無しでGO!：2001/05/13(日) 22:48 ID:???

防護無線……ATOK11なら一発で出たが。

508 ：名無しでGO!：2001/05/14(月) 00:03 ID:7qGt/XyA

今日はおねえさま、お忙しいですか？

509 ：505：2001/05/14(月) 01:14 ID:0gxiNRR6

すまん。あわててた。

510 ：名無しでGO!：2001/05/14(月) 19:51 ID:1E8heJmM

>>496
伊豆急線内も２ちゃんねる

511 ：名無しでGO!：2001/05/16(水) 02:10 ID:???

伊豆急に入ると、指令員変わるんですか？
東鉄指令じゃないよね？

512 ：名無しでGO!：2001/05/16(水) 22:06 ID:???

確か伊豆高原に指令室があったような気がするぞ。

513 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 02:15 ID:???

コールサインは　伊豆急指令ですか？
同じ２チャンで、聞こえないのはなぜ？

514 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 18:11 ID:kxZ9yBEE

山手線，自転車を跳ねとばした。

515 ：金正日将軍代理　金正男：2001/05/17(木) 18:19 ID:???

コンドーム発報

516 ：名無しでGO! ：2001/05/17(木) 18:26 ID:???

1729G復帰
新宿～池袋　公衆？立ち入り
山の手全線ストップ　居酒屋にて時間調整が良いかと。

517 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 18:30 ID:???

振替案内
18:20より
営団地下鉄
東京都交通局
東武鉄道・東上、越生線
西武鉄道
埼玉高速
以上　全線

518 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 18:31 ID:???

山の手全線・埼京線運転再開　１８：２９

519 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 18:42 ID:kxZ9yBEE

新宿駅、多客のため１名落下。

520 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 18:50 ID:???

>>517
京王線　　新宿－明大前間
小田急線　新宿－下北沢間
京浜急行電鉄　品川－泉岳寺間
東京急行電鉄　全線
京王井の頭線　全線
もあるぞ！

521 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 18:50 ID:???

山の手
埼京
宇都宮
高崎
各線で遅延発生

営団地下鉄
東京都交通局
東武鉄道・東上、越生線
西武鉄道
埼玉高速
東京急行
以上　全線

京王帝都　新宿～明大前
井の頭線全線
小田急線　新宿～下北沢
京浜急行　品川～泉岳寺

すみません!!生ビーおかわり!!

522 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 18:55 ID:???

えーただ今現場では、レスキューによる自転車の救出活動を
行っております。
復旧までもうすこしお待ちください

523 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 19:12 ID:???

湘南新宿ライナ－２１号・２３号
新宿－小田原　運休

524 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 19:16 ID:???

埼京線は250㌫を越える乗車率のため、車体が幅広車のようになっています。

525 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 19:19 ID:???

>522
　おいおい。単なる保線員でしょう。

526 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 19:20 ID:???

一斉のスイッチいれっぱなし－

527 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 19:37 ID:???

>>526
　まだ続いているねぇ。

528 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 19:41 ID:???

宇都宮線１８時３０分頃運転再開 2001年05月17日

宇都宮線は、山手線　池袋～大塚駅間で障害物と衝撃した影響で、池袋駅始発の上下線で一時運転を見合わせていましたが、１８時３０分頃に運転を再開しました。

高崎線１８時３０分頃運転再開 2001年05月17日

高崎線は、山手線　池袋～大塚駅間で障害物と衝撃した影響で、池袋駅始発の上下線で一時運転を見合わせていましたが、１８時３０分頃に運転を再開しました。

山手線１８時３０分頃運転再開 2001年05月17日

山手線は、池袋～大塚駅間で障害物と衝撃した影響で、内・外回り電車が運転を見合わせていましたが、１８時３０分頃に運転を再開しました。

川越線折返し運転 2001年05月17日

川越線は、山手線　池袋駅付近で、線路内に人が立ち入った影響で、埼京線への直通運転を中止し、大宮駅で折返し運転を行なっています。

埼京線折返し運転 2001年05月17日

埼京線は、山手線　池袋駅付近で、線路内に人が立ち入った影響で、川越線への直通運転を中止し、大宮駅で折返し運転を行なっています。

※線路内に立ち入ったのは、保線区員＆警察じゃないのかな？

529 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 20:44 ID:???

２０時３６分　武蔵野線にて防護無線発砲！区間は新座～東所沢間

530 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 20:46 ID:???

２０時４４分武蔵野線防護無線復位！運転再開

531 ：名無しでＧＯ：2001/05/17(木) 20:47 ID:???

ﾘﾝﾃﾞﾝage

532 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 20:55 ID:IP9uFbjE

>>531
まさか（藁

533 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 22:58 ID:???

振替輸送は各　会社線の終電まで実施。

534 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 23:05 ID:???

小田急線で人身事故あったみたいで
千代田線８分（早っ）の遅れ

535 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 23:14 ID:???

自転車投げ入れの容疑者は、外国人だってさ

536 ：終了：2001/05/17(木) 23:17 ID:???

537 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 23:34 ID:k8wbnGOQ

山手線の運転整理ってどうなってるの？
まだ乱れているみたいね。

他線区はなんとか定時に戻そうとするけど、山手線だけはいつまでも
ダラダラ遅れてない？　ちゃんと動いているから客には関係ないけど。

538 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 02:35 ID:???

>>537
　山手線って客からみると遅れているのかどうかわからないじゃん。
時刻表なら列番でているのかもしれないけど駅の時刻表見ても書いて
いないもんねぇ。
って、ことで適当に間引いていることにして定刻扱いなんじゃ？

539 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 02:45 ID:???

>>537 >>538
遅れが発生した時間帯によっては、終電まで遅れるよ(ﾜﾗ

540 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 02:59 ID:.oXp.vr6

ＡＴＯＳの端末で山手の遅れも分かるんだけど、
１時間経っても遅れ時分は変わってというか、回復してないの。

山手線なら運転整理も簡単だと思うんだけど．．．。

541 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 19:22 ID:???

埼京線？、池袋駅付近？、防護無線発報？

542 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 19:24 ID:f5l.amUo

板橋駅で旅客が線路内に入ったとのこと。
入った旅客は駅員により確保された模様。

543 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 21:07 ID:???

板橋で板ばさみ　なんちゃって

544 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 22:58 ID:f5l.amUo

中央線、お茶の水付近　防護無線発報

545 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 23:01 ID:f5l.amUo

人身事故

546 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 23:05 ID:f5l.amUo

無通告着発線変更拡大
中央快速は新宿折り返し

547 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 23:06 ID:???

げっコリャ本日　臨時の終電だな。

548 ：名無しでＧＯ：2001/05/18(金) 23:07 ID:???

ＥＲ束　妊娠事故　９５５が１名

549 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 23:11 ID:???

おっおねいさん。なかなかスムーズにいえたな。振替案内。

550 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 23:12 ID:f5l.amUo

飯田橋駅からお茶の水駅方向が現場の模様

551 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 23:14 ID:???

2001年5月18日23時14分更新

中央線快速電車２２時５７分頃運転見合わせ 2001年05月18日

中央線快速電車は、２２時５７分頃　飯田橋駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

中央・総武各駅停車２２時５７分頃運転見合わせ 2001年05月18日

中央・総武各駅停車は、２２時５７分頃　飯田橋駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

552 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 23:16 ID:4fe4A8w2

総武線は御茶ノ水ー千葉　間　輸送確保。

553 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 23:17 ID:4fe4A8w2

新人らしき男性の声が放送した。すこしヘタ。２回詰まった。
でもいいたいことはわかった。

とりあえず所定接続は解除するらしい

554 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 23:24 ID:???

東鉄指令の番号知ってる奴ってどれくらいいるのかな？
現在話中。

555 ：名無しでGO!：2001/05/18(金) 23:29 ID:???

快速と各駅どっちでの事故？

556 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 00:11 ID:RgBKGC0Q

>>555
　事故は快速。一番近い駅は飯田橋

557 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 00:19 ID:???

23:36、負傷者の救助活動が終了し・・・

正しくは、遺体の収容作業が終了し・・・(w

558 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 00:36 ID:???

>>554 03-3894-xxxx

559 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 01:08 ID:???

立川2419H公衆立ち入り。
防護無線発報中！

560 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 01:09 ID:???

失礼2319Hでした。。。

561 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 01:29 ID:9R9CEr8.

下り４０１Ｍ（急行アルプスね）５８分遅れで八王子到着。
各デッキ共ぎっしり・・・

かわいそうに・・・・・

562 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 03:26 ID:???

>>558 ×４つ　キボーーーンヌ

563 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 15:11 ID:???

本日は強風なり。

564 ：名無しで工房＠選挙へ逝こう!：2001/05/19(土) 15:18 ID:???

>>562
禿げしく同意！キボンヌ

565 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 15:22 ID:???

>>564
電話帳で探せ馬鹿！

566 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 15:22 ID:ET.bI/lE

仙台輸送指令より、仙石線人身事故発生についての
一斉情報です。

567 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 15:27 ID:???

みんな鉄道無線をレシーバーとかで盗み聞きして
ここに書いてるの？

568 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 15:29 ID:???

烏山線15:35運転中止

569 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 15:39 ID:???

雨・風　大変だね！

570 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 15:50 ID:???

>>562
3900じゃないよ。

571 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 16:06 ID:???

烏山線は現在も運転見合わせ
宇都宮線は小山駅に落雷

572 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 16:14 ID:???

フレッシュひたち　御利用のお客さま十分御注意下さい。

573 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 16:18 ID:???

スーパーひたち　御利用のお客さま十分御注意下さい。

574 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 17:15 ID:???

束に女輸送指令員って、何人いるの？

575 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 17:34 ID:???

常磐線　緩行も大変そう。土曜日でよっかたね。

576 ：ヲタヲタ：2001/05/19(土) 17:34 ID:JMrTAbA6

＞＞574
トマリでもヲル

577 ：なっしー：2001/05/19(土) 19:11 ID:???

>>567
　旅客である一般人が旅客向けの旅客一斉情報を聞いているの。
車掌や駅員の負担を減らしているんだよ。で、車掌や駅員に
文句言うのを我慢して、ここにいろいろ書き込んでいる（ｗ
束にしたら、好都合なんじゃない？

578 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 22:20 ID:???

デムパ法？

579 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 22:53 ID:???

レシーバー何使ってるの？

580 ：名無しでGO!：2001/05/20(日) 01:32 ID:0AdkTA82

>>579
ＪＲのＢトーン対応ならＸ２０
東急などのデジタルＳＲなら、古いけどＲ１０

581 ：名無しでGO!：2001/05/20(日) 01:34 ID:0AdkTA82

>>578
これね
http://www.newton.or.jp/080hourei/08002/denpa.htm#59
第５９条　秘密の保護
　　何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、特定の相手方に対して行われる無線通信（電気通信事業法第４条第１項又は第９０条第２項の通信たるものを除く。第１０９号において同じ。）を傍受してその存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用してはならない。
（改正昭２８第９８号、昭５９第８７号）

582 ：名無しでGO!：2001/05/20(日) 02:44 ID:???

特定の相手方が　引っ掛かるんだよね？！

583 ：名無しでGO!：2001/05/20(日) 03:44 ID:???

>>558
漏れは03-3895-xxxxの方使ってる。

>>567
DoCoMoのP209iSで聞いてます。

>>574
エンドウ綾子喪へ

584 ：名無しでGO!：2001/05/20(日) 04:20 ID:???

>>578 へこのレスの見解です。不満があれば削除依頼へどうぞ。
電波法とかいうのはあなたがはじめてではありません。
　　　
290 名前：名無しでGO! 投稿日：2001/04/22(日) 00:13
旅客一斉放送は、無線とは限らない！
有線で、駅のホーム、改札、出札・・・に大きいスピーカーがついている。
通りがかりで、聞くことができる。
399 名前：名無しでGO! 投稿日：2001/05/01(火) 01:24
あのな～、お客さんの耳にはいるところにも設置してあるんで
不安・不信感を与えないよう言葉を選んで使ってんだよ。

　

585 ：名無しでGO!：2001/05/20(日) 05:05 ID:???

まあ、前後のスレ見るとおもろいけど。
684=399？？

586 ：名無しでGO!：2001/05/20(日) 05:23 ID:???

684=399
じゃなくて
584=399だった。

587 ：名無しでGO!：2001/05/20(日) 05:30 ID:???

朝から、京浜？ねーチャンが、なんかいってる

588 ：名無しでGO!：2001/05/20(日) 06:30 ID:???

晒しage!!
http://www.google.com/search?hl=ja&safe=off&q=03-3894+JR%93%8C%93%FA%96%7B&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

589 ：名無しでGO!：2001/05/20(日) 06:33 ID:???

東鉄指令ってどこにあるの？

590 ：名無しでGO!：2001/05/20(日) 06:50 ID:J3rbJ862

ピンポンパンのおねいさん萌え～
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Stage/5500/recs106.jpg

591 ：名無しでGO!：2001/05/20(日) 21:49 ID:???

590 　藁・・

592 ：名無しでGO!：2001/05/20(日) 23:47 ID:???

>>590
漏れの一番最初の自転車、ピンポンパン自転車だった。
サドルめいいっぱいageて消防5年まで乗ってた。補助輪は消防1年で外した。

>>588
確認したけど出てない。残念。

593 ：事情通：2001/05/20(日) 23:52 ID:0AdkTA82

お茶の水、Ａ線？、触車で防護無線発報

594 ：事情通：2001/05/20(日) 23:54 ID:0AdkTA82

訂正－総武線、秋葉原駅のようです

595 ：名無しでGO!：2001/05/21(月) 06:55 ID:???

６：２７頃中央緩行線飯田橋駅で５０９Ｃが人身事故

596 ：名無しでGO!：2001/05/21(月) 10:31 ID:???

日本国営放送の朝の首都圏運行情報に出てくるおねいさん萌え。
うち一人は隣に住んでた女と同姓同名なんだが・・・・。

597 ：名無しでGO!：2001/05/21(月) 10:36 ID:???

さいきん、ピンポンパンのおねーさん、新しい人入ってきてないか？

598 ：名無しでGO!：2001/05/21(月) 10:48 ID:rfdN3LVk

>>597
いるいる。ちょっと幼い感じの。

599 ：名無しでGO!：2001/05/21(月) 11:05 ID:???

>>593-595
どうやら昨晩飛び込もうとして失敗して
で、朝に飛び込んだようですね。

600 ：名無しでGO!：2001/05/21(月) 13:58 ID:cjnK8.S.

総武線人身事故による、営団地下鉄東西線ダイヤ乱れに伴う
会社線からＪＲ線への振替輸送・・・！？

あわわ

601 ：名無しでGO!：2001/05/21(月) 17:29 ID:Ndde3Q0M

>>596
アレは特殊法人であって、國營に非ず

602 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 17:40 ID:BNlO9AIE

埼京，山手抑止。振替輸送開始
目黒－恵比寿間、踏切支障装置の作動。確認のため防護無線発報

603 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 17:51 ID:BNlO9AIE

埼京、については新宿折り返しが多発となる模様

604 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 18:51 ID:???

>>601
予算案は国会で議決されているんだから

605 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 22:50 ID:BNlO9AIE

横須賀線，西大井駅、旅客転落で防護無線発報

606 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 22:57 ID:v3wQ5oNY

>>605
人身事故だって。

607 ：６０５：2001/05/22(火) 22:58 ID:BNlO9AIE

>>606
うちからそう遠くなかったりする＜西大井

608 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 23:00 ID:v3wQ5oNY

>>607
行くの？（ｗ

609 ：６０５：2001/05/22(火) 23:01 ID:BNlO9AIE

雨なので勘弁して＜自転車利用

610 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 23:02 ID:RmXsR1VU

非Ｂ間に合わなかったんやね。
「ホーム端に立つ旅客がいて危険を感じたため」だったのに。

611 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 23:03 ID:v3wQ5oNY

>>609
降ってなかったら行ったの？（ｗ

この場合の「後から人身事故判明」って裏がありそうだなあ。

612 ：６０５：2001/05/22(火) 23:15 ID:BNlO9AIE

>>611
おそらく・・・。今まで西大井の事故は２回行ってます。
現在は旅客指令ではなく横須賀線の方聞いてます

613 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 23:21 ID:ii.YZics

指令パニッテいるね。

614 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 23:23 ID:ii.YZics

東京で分離運転さってさ。

615 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 23:24 ID:1sTC3S5U

臨電は大丈夫であろうか。

泊まりでなくて良かったと思うことしきり。

616 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 23:26 ID:ii.YZics

振り替え輸送もやっているが、最近の列車までです。

617 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 23:29 ID:ii.YZics

しかも救助には相当の時間がかかります。
ドアコックも使用中。

618 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 23:31 ID:ii.YZics

只今252を線路脇に移動した。

619 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 23:52 ID:???

動かない横須賀線の乗務員室に客が怒鳴り込んでいるようです。
ガラス叩かれていることでしょう。

620 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 23:53 ID:dKggcwQQ

この時間は特に客層悪いからなあ。ドキュソサラリーでさ。
ご苦労様です。

621 ：名無しでGO!：2001/05/23(水) 17:59 ID:???

踏切支障装置の復員のため防護無線発報
川崎付近

622 ：名無しでGO!：2001/05/23(水) 18:05 ID:???

>>605-620
事故の負傷者は、ホームの下に隠れてて
列車進入時に出てきたそうです。

623 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 11:11 ID:???

中央本線石和温泉駅構内踏切で乗用車と列車の衝突事故発生。
同線は上下線で運転見合わせ。

624 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 21:46 ID:???

さじょう　？？

625 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 22:05 ID:???

ＫＱ止まってる？

626 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 22:20 ID:???

手信号代用　＞　小山

627 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 23:07 ID:???

小山でポイント不転換続出。
上野駅で番線輻輳。
最近おおいね　宇都宮線。

628 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 23:09 ID:???

今日は終電どうなる?

629 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 23:10 ID:???

上下線とも大変そう。
高崎線は影響ないのかな

630 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 23:10 ID:/ilfxOVo

>>628
大丈夫だ！！

631 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 23:30 ID:???

小山駅まもなく復旧だと
男の声
　どーでもいいけど電源きれ
ばーーーーーーーーーーーか。どうせ新人だろうな

632 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 23:35 ID:???

どうして電源入れっぱなしになるのか事情を知りたい。
また入っている。なぜ?

633 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 23:36 ID:???

まだ、きれてない。
振り替えは、会社線の最終まで。

634 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 23:39 ID:???

あっ　切れた。

635 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 23:41 ID:.Gok4fZY

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||激|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||辛|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||せ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||ん|
　　　　　￣￣￣￣￣＼　　∧＿∧　　　　　　　　||べ|
　　おせんべおいしい？＞（； ´∀｀）　　　　∧∧ ||い|
　　　　　＿＿＿＿＿／　（　　　　つ　　　 ( ﾟДﾟ) ||～
　　　　　　　　　　　　　　　　｜｜　|　　　　/　　づΦ
　　　　　　　　　　　　　　　　（_＿）＿）　＼（＿__ﾉ

636 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 23:42 ID:KMkJL3ew

京浜東北の南行に臨電の予感age

637 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 23:43 ID:AorSCYmI

6CHぱにるぞ！！

638 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 23:58 ID:???

23時48分　運転再開だって・・・
さて今日は電車何時まで走るんだ・・

639 ：名無しでGO!：2001/05/25(金) 00:28 ID:O/UWUyws

やっぱりね。南行臨電だ。桜木町までだって。何時になるんだ？

640 ：名無しでGO!：2001/05/25(金) 00:33 ID:???

1572H？70分遅れで、1.05頃大宮着だって。

で、臨電対応
大宮から京浜9007B・桜木町、常磐5251H・松戸、25
秋葉原？・津田沼、神田2519J三鷹？中野？？・1572701.05

列番はいいかげん！？？

636　スゲーー

641 ：名無しでGO!：2001/05/25(金) 00:41 ID:???

1572M？
宇都宮線で、Hはねーだろう

642 ：636=639：2001/05/25(金) 00:49 ID:O/UWUyws

>>640
なんたって駅員だから（藁
こんなスレに書き込んでどーしょもない駅員ですが。

643 ：名無しでGO!：2001/05/25(金) 00:56 ID:???

京浜以外は、遅発で、接続対応ってこと？
時間調整とか言って、終電の時刻で、最終前が最終ダイヤで走る？？

644 ：名無しでGO!：2001/05/25(金) 01:15 ID:???

大宮発桜木町逝き臨電9107B　1.05のところ01分遅れ
接続は　上野2455H松戸・秋葉原2424B津田沼・神田2419J三鷹

接続電車番号と発時刻　キボンヌ

645 ：636=639：2001/05/25(金) 01:25 ID:O/UWUyws

>>644
2455H 0:51
2424B 0:46
2419T 0:37

接続駅からの所定発車時刻。三鷹行きの電車番号はJじゃなくてTね。

646 ：名無しでGO!：2001/05/25(金) 01:30 ID:???

駅員さん、ありがとう！。

647 ：636=639：2001/05/25(金) 01:33 ID:O/UWUyws

桜木町あたりの駅員は泣いているよなきっと。
寝るの３時ぐらいになると思う。

648 ：名無しでGO!：2001/05/25(金) 01:36 ID:???

>>647
あと、臨時京浜東北の電車の運転手・車掌もそうじゃない？

649 ：名無しでGO!：2001/05/25(金) 01:36 ID:???

9107B　到着時刻（予定・実績）、接続電車の発車時刻は
どうなるんだろうね？

650 ：636=639：2001/05/25(金) 01:38 ID:O/UWUyws

>>648
そうだね＾＾；

接続範囲の駅も、か。

651 ：名無しでGO!：2001/05/25(金) 01:40 ID:???

京浜以外は、遅れだよね。
普通の駅で、一般客の扱いは？
乗れるのかなあ？

652 ：名無しでGO!：2001/05/25(金) 23:00 ID:???

成城運行age

653 ：名無しでGO!：2001/05/26(土) 22:31 ID:???

今日はどうよ。

654 ：名無しでGO!：2001/05/27(日) 00:17 ID:???

>>648
日本一早起きの乗務員って3時に起きてるらしいが

655 ：名無しでGO!：2001/05/27(日) 00:27 ID:???

648　事故の時とかって、３３条勤務？

656 ：名無しでGO!：2001/05/28(月) 08:51 ID:???

05月28日07時04分現在青梅線全線上下線
　青梅線は、中央線　豊田駅で発生したポイント故障の影響で、一部の電車に遅れ・運休がでています。また、中央線への直通運転は中止しています。

05月28日07時02分現在中央線快速電車全線上下線
　中央線快速電車は、豊田駅で発生したポイント故障の影響で、一部の電車に遅れ・運休がでています。また、青梅線への直通運転は中止しています。

657 ：名無しでＧＯ！：2001/05/28(月) 18:53 ID:???

チャイム鳴り終わる前にしゃべり出すねえちゃん

658 ：事情通：2001/05/28(月) 21:36 ID:???

中央線お茶の水駅付近で防護無線

659 ：事情通：2001/05/28(月) 21:37 ID:???

旅客が線路上にいたのを見つけたもの
ホームに上がったことを確認したので復員

660 ：名無しでGO!：2001/05/29(火) 10:38 ID:???

>>656
これは豊田電車区構内にて出区電車が入信冒進してしまったものらしいよ。
で、当該は気づかずにそのまま立川まで運転。しかし豊田で後続列車の運転
士がなかなか開かない信号に業を煮やして指令に連絡。それでやっと先行が
冒進していた事が判明。
だけどポイント割り出すといい音するんだけど気づかなかったのかねぇ・・・

661 ：名無しでGO!：2001/05/29(火) 12:38 ID:???

>>660
気づいたけど問題視しなかったんじゃないかな～？

662 ：名無しでGO!：2001/05/29(火) 12:52 ID:iL/781Tk

>>661
それよりも指令がそれまで気づかなかったというのが…

663 ：事情通：2001/05/29(火) 21:14 ID:???

代々木付近防護無線発報

664 ：事情通：2001/05/29(火) 21:16 ID:???

中央線の方で，異音関知　とのこと

665 ：名無しでGO!：2001/05/30(水) 17:34 ID:???

中央急行線貨物2459ﾚが車両不具合（6ノッチ以上に上がらず速度不足）のため
徐行運転し、高尾駅下り中線に収容。
八王子総鉄より検査係到着し、ただいま点検中。

666 ：名無しでGO!：2001/05/30(水) 18:47 ID:???

>>665
20キロしか速度出なかって

赤羽駅埼京線ホームで線路に人が立ち入り防護無線発報

中央緩行線東西線直通電車、三鷹駅にて不具合発生。運転打ち切り

667 ：名無しでGO!：2001/05/30(水) 19:49 ID:???

中央の６４ってよくパンクするよね。
新車早く投入きぼーん

668 ：事情通：2001/05/31(木) 19:15 ID:???

巣鴨駅で線路から火花あり

669 ：事情通：2001/05/31(木) 19:21 ID:???

煙も出ている模様

670 ：事情通：2001/05/31(木) 19:23 ID:???

振替輸送開始

671 ：名無しでGO!：2001/05/31(木) 19:27 ID:00hpse22

げ、これから乗るのに！

672 ：事情通：2001/05/31(木) 19:31 ID:???

山手線，内回り抑止中

673 ：事情通：2001/05/31(木) 19:36 ID:???

運転開始は１９時５０分を見込み
山手外回り，京浜東北，埼京などを利用した方がよさそう

674 ：671：2001/05/31(木) 19:40 ID:???

参考にさせてもらいます。
ありがとうございます、助かります＞＞事情通さん。

675 ：事情通：2001/05/31(木) 19:41 ID:wcSAsJ/M

４０分、内回り運転開始とのことでした。
ネットカメラで見ると大変混雑しております

676 ：名無しでGO!：2001/05/31(木) 23:15 ID:???

なんか今日いろいろあったみたいだね・・・

677 ：名無しでGO!：2001/05/31(木) 23:56 ID:SuI/ZCRk

>>676
いろいろあるのは普通。何にも無いのは異常。
鬱だ・・・。

678 ：氏名トルツメ：2001/06/01(金) 01:13 ID:56zKn.3o

俺が聞いていた中で一番笑えたのがこれかな。
たしか中央線にクモハ40が走ったとき。

運：こちらXXXH、運転士
指：XXXHの運転士さん、どうしました？
運：トタハチ間の鉄橋にマニアさんがよじ登って、接触の危険があるのですが…
指：はい了解しましたぁ。引っ掛けないように現場手前で一時停止の上、徐行進行願います
運：てゆうか、かなり危険な状況なんですがぁ
指：徐行進行してくださーい
運：（数秒の沈黙後、なげやりに）りょうかーい

モニターしながら思わず吹いた

679 ：名無しでGO!：2001/06/01(金) 19:01 ID:???

異常時なのに楽しそうに喋るヤツって現場のこと何も知らないオメデタイ奴なんだろうなぁ～

680 ：名無しでGO!：2001/06/01(金) 19:40 ID:s2jzVH02

>>679
新幹線なら保線から人が来るだろうね。

681 ：名無しでGO!：2001/06/01(金) 21:40 ID:???

最近　事故多発　今日は常磐緩行線　信号機故障。再びジャン!

682 ：名無しでGO!：2001/06/02(土) 21:59 ID:???

今日は平和そう？

683 ：名無しでGO!：2001/06/02(土) 22:22 ID:???

今のところは・・・

684 ：事情通：2001/06/02(土) 23:18 ID:ep.gVL3k

埼京線、板橋駅付近で防護無線は発報
旅客が線路内にいるとの旅客から運転手が聞いた模様

685 ：事情通：2001/06/02(土) 23:20 ID:ep.gVL3k

ふくいん、運転開始

686 ：名無しさん：2001/06/02(土) 23:21 ID:???

ｔｕｋａｍａｒｕｙｏ

687 ：名無しでGO!：2001/06/02(土) 23:39 ID:???

今朝平塚～茅ケ崎で人身事故喰らった(鬱)

688 ：名無しでGO!：2001/06/02(土) 23:44 ID:???

発砲ー復位

689 ：事情通：2001/06/03(日) 17:13 ID:FDjvSDaw

>>678
「発砲－復位」が正しい漢字なのね。ありがとう

690 ：名無しでGO!：2001/06/03(日) 18:17 ID:???

発砲？　発報？　どっち？？

691 ：名無しでGO!：2001/06/03(日) 18:49 ID:???

>>690
発報は後がただしい。

692 ：名無しでGO!：2001/06/03(日) 18:49 ID:fa7ECdGk

発報だよ

693 ：名無しでGO!：2001/06/03(日) 18:50 ID:???

ＩＭＥ登録しとけ。

694 ：名無しでGO!：2001/06/03(日) 19:08 ID:???

結論　　発報・復位

695 ：事情通：2001/06/03(日) 22:18 ID:FDjvSDaw

>>690
了解

696 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 00:37 ID:???

>>690
発泡ではどうですか？

697 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 00:39 ID:???

発泡酒

698 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 00:46 ID:???

承知！！

699 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 00:47 ID:???

常磐線。終電ながらお疲れですね？

700 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 00:54 ID:???

常磐貨物・水戸支社管内　なんかあった？

701 ：事情通：2001/06/04(月) 15:55 ID:j0gtj70Q

山手線，人身事故

702 ：事情通：2001/06/04(月) 15:58 ID:j0gtj70Q

目白駅

703 ：事情通：2001/06/04(月) 16:06 ID:j0gtj70Q

06月04日16時03分現在山手線全線内・外回り
　山手線は、１５時５２分頃　目白駅で発生した人身事故の影響で、内・外回りで運転を見合わせています。

704 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 16:08 ID:S6PrGZWI

外回りは運転再開だそうです。

705 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 16:08 ID:???

706 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 16:09 ID:???

06月04日16時07分現在高崎線全線上下線
　高崎線は、１５時５２分頃　山手線　目白駅で発生した人身事故の影響で、池袋・新宿発着の電車が運転を見合わせています。

06月04日16時05分現在宇都宮線全線上下線
　宇都宮線は、１５時５２分頃　山手線　目白駅で発生した人身事故の影響で、池袋・新宿発着の電車が運転を見合わせています。

06月04日16時04分現在埼京線全線上下線
　埼京線は、１５時５２分頃　山手線　目白駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

707 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 16:12 ID:???

ここから判断するに内回りで鮪があったという事だな。

708 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 16:14 ID:???

山手線　内回り運転見合わせ
　　　　営団・都営・西武・小田急・京王・東急
　　　　京急・埼玉高速　振り替え輸送実施中

埼京線　池袋での折り返し運転開始
　　　　運転見合わせ区間　池袋－恵比寿

709 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 16:15 ID:???

【振替乗車】
15:52
目白駅での人身事故の為以下の各路線に振替えて乗車できます
営団・都営・東急・西武・京王・小田急・京急・埼玉高速・総武電鉄

710 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 16:28 ID:???

目白駅での人身事故の為、次の区間の運転を見合わせています。
山手線内回り・埼京線池袋～恵比寿間。
なお、埼京線は池袋駅で、埼京線川越線は大宮駅で折返し運転を行っています。

711 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 16:31 ID:???

06月04日16時24分現在埼京線恵比寿～池袋駅間上下線
　埼京線は、１５時５２分頃　山手線　目白駅で発生した人身事故の影響で、恵比寿～池袋駅間の上下線で運転を見合わせています。なお、運転再開は１６時３０分頃を見込んでいます。

06月04日16時23分現在山手線全線内回り
　山手線は、１５時５２分頃　目白駅で発生した人身事故の影響で、内回りで運転を見合わせています。なお、運転再開は１６時３０分頃を見込んでいます。

712 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 16:32 ID:S6PrGZWI

相変わらずこの女、へたくそ。

て線

ちゃんと「山手線」と言え！（藁

713 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 16:32 ID:SYPhaBQE

山手線　１６:４０　運転再開の予定

714 ：事情通：2001/06/04(月) 16:39 ID:j0gtj70Q

>>713
　当該を駅から通過させた後、遺体の搬出を行うとのことなので
もうしばらくかかる模様。

715 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 16:44 ID:JmUb0JgU

再開は16:50だってよ。
救出終わって現場検証中。
ところで都営の振り替えって都電でもいいの？
日暮里から大塚行きたいんだけど。

716 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 16:47 ID:S6PrGZWI

>>715
都営地下鉄、だからだめじゃん？
都電も対象にしたらキャパ不足で大変なことになるよきっと。

717 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 16:52 ID:7MQ//uFY

>>716
そっか・・・　さんくす
とりあえず日暮里の内回りうごきはじめた。

718 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 18:28 ID:OeNu66Mw

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/6554/watashi.jpg

719 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 18:33 ID:???

>>718
なんちゃって社員は出番じゃないぞ！（ﾜﾗ

720 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 21:44 ID:???

今日は事故バッカ・・・

721 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 22:19 ID:???

現場検証って何をするの？

722 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 22:23 ID:???

>>721
交通事故のヤツと同じ。

723 ：たるんでるぞ＜しＲ＞：2001/06/04(月) 23:31 ID:???

>>371
防護無線がデジタル化した理由を1・2・3の順で書きます。
1・ＪＲの車両管理に問題があり防護無線４台が（注1）マニア？により東京都内の電車区より盗難された。
2・その後盗難防護無線機は専門家？により改造された。
3・改造された防護無線機を使い列車妨害をする。
（注１）当時防護無線機には、Ｉ社製の南京錠が付いており、切断や破壊された跡がなくＪＲ関係者の間で（どうやって開錠したのか？）というのが話題になった。その後警察からの情報でなんと（ピッキングで開けられている。）と一部の関係者だけに知らされた。
以上の件で全国？のＪＲ線で防護無線のデジタル化された。
今現在の防護無線機は三菱電機製のタイプで、色々な盗難・イタズラ面で対策された。
1．無理に取り外したりすると無線機裏面に設けられたリミットスイッチがＯＮになり使用不可になる。
2．以前１６５系などの増結部分の運転台（運転台同士になる所）に設けられている防護無線を発報された事件があった。その対策？として防護無線機の付いている車両の形式とその車両の固有番号？が送信される。＜（クハ１８５－？？？）こんな感じ？に出るようだが＞またその車の運行中の列車番号も送信される。
3．将来の拡張を備え＜ＧＰＳ＞＜列番設定機＞等の端子を備える。
4．従来の防護無線の回線周波数は３００ＭＨＺの１波だけであったが新防護無線機では１５０ＭＨＺ帯に発報報告用？（おそらく車両情報等のデータチャンネル）の周波数と従来の防護無線の周波数３００ＭＨＺ帯の２波が装備されている。
5．防護無線機内部データーをリチュウム電池により保持する為定期的な電池交換が必要になる。
6．ピッキング対策としてネジを使用するタイプのＳ社製の南京錠を採用した。（ＪＲの防護無線関係者は完璧だと思っているが、意外と構造が簡単な為ちょっとした材料で合鍵作成が出来る。）
またＪＲに乗り入れる私鉄側（交通営団や伊豆急行等）車両塔載無線機はセキュリティは甘くなっているらしいです。
以上です。

724 ：事情通：2001/06/04(月) 23:36 ID:j0gtj70Q

山手線、防護無線発報

725 ：事情通：2001/06/04(月) 23:38 ID:j0gtj70Q

目白駅，旅客転落の模様
なお、ガードマンにより引き上げ済み。
防護無線は復位

726 ：事情通：2001/06/04(月) 23:43 ID:j0gtj70Q

>>723
　「１５０ＭＨＺ帯に発報報告用？」これは興味有る。
詳しい内容をしりたいところ。最近、防護無線が発報されると
「東鉄指令から防護無線発報○○運転士どうぞから」って
言っていたので３００の方でＩＤも出ているのかと思ってました。

727 ：名無しでGO!：2001/06/05(火) 00:20 ID:???

現在取り付けが進められている束の新Ａ型無線搭載車の場合。
防護無線を発報すると無線機が勝手に指令を呼び出す様になっている。
そのため束の防護無線機は他社の防護無線機と比べると端子が２つほど多く
なっている。

728 ：名無しでGO!：2001/06/05(火) 01:43 ID:???

>>723
ＪＲや相互乗入れ先全ての車両の防護無線機を交換するといくらぐらいになるのかな？

729 ：名無しでGO!：2001/06/05(火) 07:33 ID:???

京浜東北線南行(7:33)
ドア不具合のため神田駅で抑止

730 ：名無しでＧＯ！：2001/06/05(火) 10:17 ID:???

防護無線盗難の犯人て、兄貴が三鷹の車両に勤めていてそのカギを本人の承諾を
得ず持ちだして、元自衛官のタクシー会社指令員などと一緒に盗み出したとか。
当時三鷹警察署が偽計業務妨害で捜査していたよ。
本人らは一昨年出所、有る会社の乗務員によると市川あたりで見かけ、昨年は
ニュースの森でやっていた「ハムフェア２０００」に全員が出て、車両部品などを
自慢していた。

731 ：名無しでＧＯ！：2001/06/05(火) 10:18 ID:???

Ｉ＝岩田
Ｓ＝新鉄道機材かい？

732 ：名無しでGO!：2001/06/05(火) 10:24 ID:8IaqAld.

>>730
昭鉄の生徒じゃないのか？

733 ：名無しでＧＯ！：2001/06/05(火) 12:41 ID:???

当時飯田橋に有る旅行関係の専門学校生徒だったらしい
岩倉笑鉄は関係なし。

九十九で買ったＰＲ－１３００Ａで防護無線に止まれ止まれとさくらに送信したのは
どっちかの生徒。

734 ：名無しでGO!：2001/06/05(火) 13:32 ID:???

>>723
なーる、素晴らしい情報です。
6.の理由で技適シールが2枚張ってあるわけですね。
370MHzだけ聞いていると、何かしらポーリング臭い送信間隔を取っているので
怪しいなと疑っていたもので。
でも既存のデュープレクサはVHF乗らないでしょ?
実は340あたりではないのかしらん?

2.は単にATISフレームと搭載車両を関係づけたDBがあると思われ。

>>726の件、
3.を使って既にATS-P設定機と接続されているものがあるんじゃなかったかしらん?

735 ：事情通：2001/06/05(火) 21:08 ID:gJgv7UUU

埼京線，恵比寿駅、ホームから旅客転落のため防護無線発報

736 ：名無しでGO!：2001/06/05(火) 21:16 ID:R9FSk9Oo

昨日は仏滅だったのか。今日は割と静かだね。

737 ：名無しでGO!：2001/06/05(火) 22:41 ID:???

防護無線機って一台当りいくらぐらい。？

738 ：名無しでGO!：2001/06/05(火) 22:42 ID:???

>>730
詳細希望

739 ：名無しでGO!：2001/06/05(火) 22:43 ID:???

>>723
すごい。
また何かあったらカキコして。

740 ：名無しでGO!：2001/06/05(火) 23:23 ID:???

>>737
　官庁じゃないからWEBに値段って出ていなさそう。
でも、周波数はWEBに書いてあるんだよね。
あるいみ不思議

741 ：事情通：2001/06/06(水) 21:37 ID:???

武蔵野線，三郷駅付近，防護無線発報

742 ：名無しでGO!：2001/06/06(水) 21:40 ID:Y6bNwjAg

>>741
相変わらず情報早いですねー。
一斉放送聞き終わって見たらもうカキコ。

743 ：事情通：2001/06/06(水) 21:47 ID:evBy5cWU

>>742
　旅客一斉って情報を整理してから通信始めるので遅いんです。
私の場合は6250聞いているので、旅客一斉より１分くらい早く
情報がわかるわけです。あと、旅客一斉はごまかしたような
言い回しをするのが気になるところ。

744 ：名無しでGO!：2001/06/06(水) 21:50 ID:Y6bNwjAg

>>743
なーるほど、列車無線の方を聞いていた訳ね。

745 ：名無しでGO!：2001/06/07(木) 15:43 ID:???

高崎線　雨速度規制　大宮－桶川　５分程度の遅れ

746 ：名無しでGO!：2001/06/07(木) 16:33 ID:???

雨速度規制による遅延状況

武蔵野線　２０分遅延
常磐線快速　５－７分遅延
常磐線各停　１０分遅延

747 ：名無しでGO!：2001/06/07(木) 17:20 ID:x3W1Bgqg

情報求むage

748 ：名無しでGO!：2001/06/07(木) 17:25 ID:???

横須賀線、総武快速線は横須賀線内集中豪雨のため、直通運転中止
東京折り返し

749 ：事情通：2001/06/07(木) 18:17 ID:8R20em.M

ただいま帰ってきたところ。
大雨で旅客一斉も大変そうですね。

750 ：事情通：2001/06/07(木) 19:05 ID:8R20em.M

上野駅付近、防護無線発報

751 ：事情通：2001/06/07(木) 19:08 ID:8R20em.M

宇都宮線，上野駅で旅客転落を見たため　とのこと

752 ：名無しでGO!：2001/06/07(木) 19:22 ID:???

宇都宮線、防護無線復位！　

753 ：名無しでGO!：2001/06/07(木) 19:25 ID:M/R1dD2.

宇都宮線　３列車（北斗星）防護無線復位
旅客転落ではなく旅客が線路内に立ち入った
安全確認が取れたので復位！

754 ：名無しでGO!：2001/06/07(木) 19:26 ID:???

鶴見線運転再開
武蔵野線～京葉線直通運転再開

755 ：go：2001/06/07(木) 19:43 ID:???

首都圏各線運行情報

06月07日19時31分現在鶴見線浅野～海芝浦駅間上下線
　鶴見線は、大雨の影響で、浅野～海芝浦駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１９時２０分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。

06月07日18時08分現在相模線全線上下線
　相模線は、大雨の影響で、上下線に遅れがでています。

06月07日18時00分現在横浜線全線上下線
　横浜線は、大雨の影響で、上下線に遅れがでています。

06月07日17時18分現在総武快速線全線上下線
　総武快速線は、横須賀線での大雨の影響で、横須賀線への直通運転を中止し、東京駅で折返し運転を行なっています。

06月07日17時12分現在横須賀線全線上下線
　横須賀線は、新川崎～西大井駅間での大雨の影響で、上下線で遅れがでています。なお、総武快速線への直通運転は中止しています。

06月07日16時18分現在京葉線全線上下線
　京葉線は、武蔵野線の大雨による遅れのため、武蔵野線との直通運転を中止しています。

06月07日16時16分現在常磐線各駅停車全線上下線
　常磐線各駅停車は、北千住～柏駅間での大雨の影響で、遅れがでています。

06月07日16時15分現在常磐線快速電車全線上下線
　常磐線快速電車は、北千住～柏駅間での大雨の影響で、遅れがでています。

06月07日16時12分現在武蔵野線全線上下線
　武蔵野線は、新松戸～三郷駅間での大雨の影響で遅れがでています。また、京葉線との直通運転を中止しています。

756 ：事情通：2001/06/07(木) 21:22 ID:8R20em.M

池袋付近，防護無線発報

757 ：事情通：2001/06/07(木) 21:25 ID:8R20em.M

埼京線，パイロットランプ一時消灯とのことでした。

758 ：名無しでGO!：2001/06/07(木) 23:41 ID:???

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759 ：事情通：2001/06/08(金) 00:21 ID:GeFhF0tw

　横須賀線、新橋駅（地下）で人身事故発生とのこと。
地下の場合、防護無線は発報するんでしょうか？

760 ：昭和鉄道関係者：2001/06/08(金) 00:59 ID:???

>>733
Ｑ＞九十九で買ったＰＲ－１３００Ａで防護無線に止まれ止まれとさくらに送信したのは
どっちかの生徒。
＞昭和鉄道の小野という生徒です。おそらく交通短大にいると思います。
小野は仲間を裏切った（防護無線盗難の件？）事があり昭和鉄道高校の周辺に張り紙攻撃をされた経歴があります。（当時一部で噂になった。）また小野はあの有名な紅山とものすごい仲良しです。

761 ：名無しで御免：2001/06/08(金) 08:46 ID:DdeKqexc

揚げ物

762 ：東武鉄道：2001/06/08(金) 15:11 ID:???

やってしもうたれっしゃぼうがい

763 ：東武鉄道：2001/06/08(金) 15:13 ID:???

うちなおし
 >>733
やってしもうたれっしゃぼうがい

764 ：束：2001/06/09(土) 18:30 ID:???

何かありそうな予感age

765 ：名無しでGO!：2001/06/09(土) 18:58 ID:???

>>764
何も無い、起きない、起こさない。

766 ：事情通：2001/06/09(土) 19:35 ID:Jn3b9fZA

横須賀線，新川崎の方で防護無線発報

767 ：名無しでGO!：2001/06/09(土) 19:36 ID:EHagyhT.

支障物と衝撃ってなんだ？

768 ：事情通：2001/06/09(土) 19:40 ID:Jn3b9fZA

新川崎－横浜間、自転車が投げ込まれて列車が跳ねとばした。とのこと

769 ：事情通：2001/06/09(土) 19:47 ID:Jn3b9fZA

線路脇にどかして運転開始

770 ：名無しでGO!：2001/06/09(土) 19:53 ID:EHagyhT.

承知

771 ：事情通：2001/06/09(土) 20:29 ID:Jn3b9fZA

錦糸町付近、防護無線発報

772 ：事情通：2001/06/09(土) 20:32 ID:Jn3b9fZA

総武緩行線，亀戸駅で人身事故発生とのこと。

773 ：名無しでGO!：2001/06/09(土) 20:59 ID:klcjx/1A

すでに、緩行・快速線とも運転再開。

774 ：名無しでGO!：2001/06/09(土) 21:01 ID:089uXeiQ

☆　☆　☆　☆　☆　☆　☆　☆　☆　☆
　ブラクラ警報■ttp://www.kincob.com/yura/mp3
　これには、アクセスするな。機能停止するぞ。

775 ：名無しでGO!：2001/06/09(土) 22:23 ID:???

２２時２１分頃の
振替表の発行枚数を「輸送指令」まで報告して下さい。
「輸送指令　旅客担当」だろ。
　なぜきちんと案内できない。ばか

776 ：事情通：2001/06/09(土) 23:33 ID:Jn3b9fZA

山手線，ドアに物がつまっていてドアが閉まらない

777 ：名無しでGO!：2001/06/10(日) 01:48 ID:???

>>760
その小野は現在KQのH和島でバイトしてるぞ。
かなりヤバい事してるらしい。
精算金着服、備品盗難、妨害デムパ発信などなど

778 ：名無しでGO!：2001/06/10(日) 01:51 ID:???

779 ：名無しでGO!：2001/06/10(日) 21:18 ID:pXuTjknE

防護無線発報

780 ：事情通：2001/06/10(日) 21:21 ID:pXuTjknE

埼京線、池袋付近、公衆立ち入り発見なるも確認できず
防護無線は復位しました。

781 ：名無しでGO!：2001/06/11(月) 07:21 ID:???

>>760
小野はクビにならないの？
K急リストラ社員がカワイソウ。
もっと詳細希望。

782 ：名無しでＧＯ！：2001/06/11(月) 09:59 ID:???

それではＨ和島バイトのこと、泉岳寺４Ｆの知り合いにリークしときます。（藁

これとは関係無しに今こそあの防護無線盗難の犯人の詳細ばらしちゃおうか。
当時の新聞ネタなら良いだろうか？
ヒントは「軽視庁」・・・・・・・・・・・・

783 ：名無しでGO! ：2001/06/11(月) 11:16 ID:???

ねーねー、
首都圏の旅客一斉放送って、束の社員じゃなくて、
時刻表情報サービスあたりが下請けでやってるんでないの?
最近業界経験のなさそうな新人が入ったり、
夜中の遅延情報とかに、
「本件は配信します」なんて妙な符丁を送っていたり・・。
JSK関係者のタレ込みないかなぁ(藁

784 ：なな：2001/06/11(月) 11:26 ID:???

>>782
　こちらの住人ですか？
http://saki.2ch.net/test/read.cgi?bbs=radio&key=964616950&st=48&to=61

785 ：名無しでGO!：2001/06/11(月) 13:29 ID:???

>>783
「本件は配信します」はBSﾃﾞｼﾞﾀﾙ放送などで運行情報を流すことらしい。

786 ：名無しでGO! ：2001/06/11(月) 16:54 ID:???

>>785
実際に流しているのは束ではなくしSKですよね。
なぜわざわざ一斉で配信する旨アナするんでしょうかねぇ?

この会社、TDBじゃ評点D4なんすけど(藁
実際のとこどーなのかしらん。

787 ：http://ykh223DS77.kng.mesh.ad.jp.2ch.net/：2001/06/11(月) 23:56 ID:aUDi/kBk

本日、横浜駅でピンポンパンポン～
２１：０５頃だけど

788 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 01:58 ID:???

>>782
詳細希望。

789 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 05:25 ID:???

山手線、高田馬場～池袋で信号ケーブル故障。
始発より高田馬場～池袋で指示閉塞運転実施（高田馬場～池袋一閉塞扱い）
関係会社各線に振り替え輸送実施中、復旧は午前６時３０分頃を予定。

790 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 05:48 ID:???

５時４５分現在、池袋・高田馬場間では、信号機故障のため
閉塞指示を実施しており、同区間１０～１５分要しているため
運転本数が大幅に減少しています。

791 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 05:54 ID:???

山手線信号機故障による振り替え輸送区間
営団地下鉄・全線
都営地下鉄・全線
西武鉄道・高田馬場～西武新宿
京王電鉄・新宿～明大前、井の頭線全線
小田急電鉄・新宿～下北沢
東京急行電鉄・全線
京浜急行電鉄・品川～泉岳寺
埼玉高速鉄道・全線

792 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 05:59 ID:bhorNjdY

日テレでは「順調運転」だってさ。
一斉情報知らない人は困るだろうに。。。

中央線豊田電車区のポイント事故の時も「順調運転」だった
気がする。

793 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 06:02 ID:???

今後通勤時間帯にかけて山手線では大混乱が予想されます
関係各所におかれましては会社線への早めの誘導方願います。

794 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 06:20 ID:bhorNjdY

運転率何％だか気になる。
８時台で３０％とかだったら地獄だな～。

795 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 06:27 ID:???

復旧作業に手間取っており、復旧は大幅に遅れる見込み。
現在も、池袋・高田馬場間で閉塞指示運転を続けているため
列車の本数を増やせない状態にあります。

796 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 06:30 ID:???

池袋～高田馬場が１閉塞状態で、この区間に１０～１５分も
かかっていねようでは運転本数は相当減っていると思われるな。

797 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 06:54 ID:???

現在運転本数は約５０％となっています。

798 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 07:02 ID:???

復旧見込みは９：００を予定。
閉塞指示運転は内回り・外回りとも池袋～目白、目白～高田馬場で
それぞれ実施中、運転本数は約５０％

799 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 07:18 ID:???

山手線信号機故障による振り替え輸送区間（７：１０現在）

営団地下鉄・全線
都営地下鉄・全線
東武鉄道・東上線全線
西武鉄道・全線
京王電鉄・新宿～明大前、井の頭線全線
小田急電鉄・全線
東京急行電鉄・全線
京浜急行電鉄・品川～泉岳寺
埼玉高速鉄道・全線

800 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 07:56 ID:???

池袋、新宿駅階段規制実施

801 ：事情通：2001/06/12(火) 08:49 ID:???

　依然、山手線ダイヤ大混乱中

802 ：名無しさん@タバタ：2001/06/12(火) 08:54 ID:???

けせ-い振替はい-たよ。

803 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 09:02 ID:???

山手線内回りは未明のレール不具合による信号機故障で高田馬場－池袋間、１閉塞による運転をしていましたが、
8：55より通常の保安形式での運転を再開しました。

尚、全線で依然として混乱していますので注意してください。

804 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 09:11 ID:???

山手線外回りは未明の信号機故障で高田馬場－池袋間、１閉塞による運転をしていましたが、
9：10より通常の保安形式での運転を再開しました。

尚、全線で依然として混乱していますので注意してください。

805 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 12:37 ID:???

朝のNHKで、作業員が誤ったケーブルを切断したのが原因との報道アリ。
真偽はしらん。

806 ：事情通：2001/06/12(火) 17:53 ID:???

長者丸踏切、踏切支障報知装置が動作している模様

807 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 18:16 ID:???

>>795-796
閉そく指示運転だと速度は１５キロ以下での運転だから普段の３倍以上
の時間がかかるね。

だけど毎日マメに書きこんでいる事情通って何者だ？
束の関係者？それとも単なる列車無線好きな鉄ｦﾀか？（藁
自己紹介きぼーん！（ｗ

808 ：事情通：2001/06/12(火) 18:29 ID:???

>>807
　ご指名ありがとうございます。自己紹介を簡単に・・・
家にいるときはパソコン常に起動。ネット接続は常時接続。
パソコンは専用ブックマクページで１クリックでこちらの
ページにアクセスしています。
352.6250を常に空線信号キャンセラ経由で傍受中。
鉄オタではないが無線は好きです。
そんなわけで情報あったら書き込みしているわけです。
他には「東京の天気が悪くなってきた＠速報版」
「首都圏の電車で人身事故発生＠速報版」などに出ています。

809 ：８０７：2001/06/12(火) 19:01 ID:???

>>808
突然の質問に丁寧に答えてくれてサンクス。

810 ：789,790,791,793,795(本人)：2001/06/12(火) 19:27 ID:???

>>808
早速偽物出現ですね、まあ2chで騙りは日常茶飯事ですから怒ってませんが・・・。
では真相を・・・、今朝たまたま早く目覚めたのでNHKの５時のニュースを見てたら
山手線が内回り外回りで普通のテロップが流れたので、早速受信機のスイッチを入れ
３５２．６１２５ＭＨｚをワッチして、その情報をつまんで書き込んでいただけで
常時無線受信しているわけではありません、そんなことしてたら勤めにいけませんよ。
それと、ニュース速報板には出入りしていませんので悪しからず・・・。

811 ：789,790,791,793,795(本人)：2001/06/12(火) 19:29 ID:???

>>810
４行目・・・×普通・○不通

812 ：事情通：2001/06/12(火) 19:56 ID:???

>>810 及び >>811さんへ
　私は >>807の「だけど毎日マメに書きこんでいる事情通って何者だ？」
という書き込みに対しての返答を >>808にて書きました。本日早朝から
「名無しでGO! 」という名前で書き込みされたのは810及び811さんかも
しれません。朝はギリギリまで寝ている場合が多いため本日も8時30分まで
寝ており、こちらの書き込みでダイヤ混乱を初めて知ったわけであります。
従いまして私の >>808の発言は「本日早朝の書き込みをしたのは私」という
意味ではありませんので、了解願いたいと思います。

813 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 21:14 ID:???

>>810
>>808の事情通さんの書き込みは本当でしょう。
>>807は「事情通」さんのコテハンを指しているのですよ。
あなたの自己紹介なんて聞いてないはず。
といったら悪いが、勘違いされているようなので。

814 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 21:16 ID:???

みなさんお疲れ様でした。

815 ：789,790,791,793,795(本人) ：2001/06/12(火) 22:08 ID:???

まあ私の早トチリかも知れませんね、帰宅してすぐだった者で・・・。
「事情通」さんや他の方々へはお騒がせしましてすみません。
今後は前レスを良く読んでから書き込むように気を付けます。
今後ともまったりと掲示板上のおつきあいよろしくお願いします。

816 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 22:14 ID:???

一斉指令ネタじゃないけど、今日の朝の通勤でのこと。
東北線岩沼からいつもの列車に乗ろうとすると、昨晩の郡山駅の信号故障の
影響か普段は４１７系６連が今日は４５５系６連、通常でも２扉では大混雑
なのに、ましてデッキ付きでは積み残し多数。
俺もあきらめて後続の７０１系に乗車。先行の４５５系が乗降に時間が
かかり、俺の乗った７０１系も各駅手前で信号待ちするような状態だった。

俺の乗った７０１系が名取駅手前で停車中に入った４５５系車掌と指令のやりとり

「こちら仙台輸送指令。○○○Ｍ車掌さん。ただいま７分遅れているようですが、
なにかございましたでしょうか？どうぞ。｣
車掌憮然とした口調で「所定４１７系の所、４５５系にて運用のため乗降に時間
がかかってます。｣
指令「それでは通常３ドアの所、２ドアにて運用のため乗降中に遅延ということで
よろしいですね（？４１７も２ドアだ！）。ありがとうございました。｣

輸送指令って、車両運用の変更とか把握してないということを、初めて知った。
長々とスレ違いスマソ。

817 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 22:31 ID:???

>>事情通さん
IDだしてはいかかですか？ＩＤが？？？の人は偽者って事で

818 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 22:55 ID:???

>>817
sageのときは仕方ない。
鉄道板でも強制ＩＤになればよいのだけど。

819 ：事情通：2001/06/13(水) 00:13 ID:???

>>815
　わかっていただけたようで良かったです。積極的に書き込む人間が
複数いれば情報の漏れも少なくなると思いますので、今後も有益な
情報を書き込んでいくつもりでいます。

>>817
　今回は偽物というわけではありませんでした。IDの件ですが、
有益な内容の書き込みである場合はageにしたいと思っております。

820 ：事情通：2001/06/13(水) 22:31 ID:???

山手線，旅客転落、防護無線発報
なお、救出し復位

821 ：事情通：2001/06/13(水) 22:32 ID:yin9LfUs

22:31復位　＆　age

822 ：名無しさん：2001/06/13(水) 23:19 ID:???

中央快速線　運転再開　遅延６分

823 ：名無しさん：2001/06/13(水) 23:24 ID:???

【宇都宮線続報】
23:05
現在上野～小金井は運転をしています。

【運転見合わせ】
22:57
宇都宮線小金井～黒磯
雀宮～石橋で発生した人身事故のため上下線で運転を見合わせています。
運転再開は23:35頃を予定しています。

824 ：名無しさん：2001/06/13(水) 23:30 ID:???

川越線　列車遅延　遅延１０分

825 ：事情通：2001/06/15(金) 00:17 ID:???

山手線，品川駅，内回り，人身事故発生

826 ：名無しでGO!：2001/06/15(金) 00:18 ID:???

>>825
また酔っぱらい転落か？！

827 ：名無しでGO!：2001/06/15(金) 00:24 ID:???

>>826
それっぽいよね。自殺とは思えない。

昨日も遅い時間に人身事故で臨電アリ。

828 ：ﾊﾞｶ：2001/06/15(金) 01:08 ID:???

京浜延長運転あり！！

829 ：名無しでGO!：2001/06/15(金) 01:12 ID:???

終電で人身事故って多いよな
別に構わないけどね

830 ：名無しでGO!：2001/06/15(金) 12:17 ID:6wZrVHfU

新人女性のヤツなんで語尾が上がるの？
聞いていてメチャクチャウザイのだが。
大勢の人が聞いている事を認識しているの？

831 ：名無しでGO!：2001/06/15(金) 12:40 ID:???

>>830
て線・ほく線・どう線女より全然マシ。
駅で聞いているとこの女の放送は本当に紛らわしい。

東北線だと思ってよく聞いてみると京浜東北線だったり。
これでは困る。

832 ：　　　：2001/06/15(金) 12:48 ID:joUYbIZc

どっちもどっち。１回自分の放送を聞いたほう
がよい。

833 ：名無しでＧＯ！：2001/06/15(金) 14:40 ID:???

Ｈ和島の〇野ってバイト、Ｓ川と掛け持ちか・・・・

834 ：名無しでＧＯ！：2001/06/15(金) 20:04 ID:???

835 ：名無しでGO!：2001/06/15(金) 20:05 ID:???

３人のうち一人うまい女がいるけど、やっぱ落ち着くね。

836 ：事情通：2001/06/15(金) 21:53 ID:79qYKKi.

品川駅付近、防護無線発報

837 ：事情通：2001/06/15(金) 21:55 ID:79qYKKi.

東京貨物ターミナルでの発報と判明

838 ：名無しでGO!：2001/06/15(金) 23:09 ID:???

東海道　防護無線で抑止の電車に乗ってたオレ。

839 ：事情通：2001/06/15(金) 23:41 ID:79qYKKi.

お茶の水駅，防護無線発報
旅客転落

840 ：名無しでGO!：2001/06/15(金) 23:44 ID:???

>>839
またですかい。人身事故の半数は転落事故か？

841 ：事情通：2001/06/15(金) 23:45 ID:79qYKKi.

防護無線復位

842 ：事情通：2001/06/15(金) 23:53 ID:79qYKKi.

>>840
人身ではないと思われる。運転再開している模様

843 ：事情通：2001/06/16(土) 00:37 ID:???

東急大井町線、下り，中央林間行き最終接続の便、
大岡山駅にて酔客転落のため１２分遅れで出発

東急ネタのためsage

844 ：名無しでGO!：2001/06/16(土) 00:54 ID:3lpDTksk

>>843
中央総武緩行線は三夜連チャンで臨電（延長運転）だね。
宇都宮線人身事故・山手線人身事故・山形新幹線遅延

845 ：名無しでGO!：2001/06/16(土) 00:54 ID:3lpDTksk

>>844
別に事情通さんへのレスではなかった。スマソ。

846 ：名無しでGO!：2001/06/16(土) 01:26 ID:???

つばさは、どこにいる？

847 ：名無しでGO!：2001/06/16(土) 06:56 ID:???

ＮＨＫ総合テレビの関東ローカルで出ている佐藤宏美
初々しいのはいいけどもう少し巧く喋れねえのかよぉ

848 ：名無しでGO!：2001/06/16(土) 16:21 ID:S1dGMPqU

>>847
ﾊｧﾊｧ...な感じがしない？
するわけないか．．．。

849 ：名無しでGO!：2001/06/16(土) 23:39 ID:???

今日は平和ですか？

850 ：事情通：2001/06/16(土) 23:55 ID:???

>>849
　平和なんで、山手に加えて旅客一斉、さらに東急も聞いてます。
京浜東北、蒲田駅、旅客トラブル，４分遅延発射　らしい

851 ：事情通：2001/06/17(日) 17:44 ID:???

原宿駅、宮廷（？）ホームに子供が４，５人入り込んでいる模様

852 ：事情通：2001/06/17(日) 21:14 ID:kxZ9yBEE

宇都宮線，浦和駅付近，旅客立ち入り，防護無線発報
なお、２１１０，立ち去りを確認し復位，運転開始

853 ：名無しでGO!：2001/06/17(日) 21:14 ID:???

浦和　宇都宮線　どうした？

854 ：事情通：2001/06/17(日) 21:17 ID:kxZ9yBEE

2114,中央線各駅停車，大久保駅，人身事故発生

855 ：事情通：2001/06/17(日) 21:19 ID:kxZ9yBEE

振替輸送開始

856 ：名無しでGO!：2001/06/17(日) 21:19 ID:???

振り替え輸送実施

857 ：水戸商：2001/06/17(日) 21:21 ID:???

デェイヴ大久保が人身事故おこしたって？？

858 ：名無しでGO!：2001/06/17(日) 21:26 ID:???

確認作業中
緩行・快速ともに抑止中

859 ：名無しでGO!：2001/06/17(日) 21:27 ID:???

大久保駅ただいま確認作業中。

860 ：名無しでGO!：2001/06/17(日) 21:29 ID:???

ただいま現場検証中
2145分　運転再開予定

861 ：名無しでGO!：2001/06/17(日) 21:32 ID:???

かいじ１１９　東京ー新宿　ウヤ

862 ：名無しでGO!：2001/06/17(日) 21:52 ID:???

【運転再開】
21:49
中央総武線（各停）は運転を再開しました。尚、ダイヤに乱れが生じています。

863 ：名無しでGO!：2001/06/17(日) 22:05 ID:???

列車のザイ線状況を放送した若い男はなにいっているかよくわかない。

864 ：名無しでGO!：2001/06/17(日) 23:07 ID:???

大宮　人身　東北貨物線のみ支障。

865 ：名無しでGO!：2001/06/17(日) 23:46 ID:???

人身ってこんなに多いんだね。
人身の起こってない駅なんてないんだね。
こわ！

866 ：事情通：2001/06/18(月) 00:30 ID:???

>>864
　掃除中で受信機アンテナはずしていたので聞き逃してました（ｗ

867 ：事情通：2001/06/18(月) 07:27 ID:f5l.amUo

山手線，品川－田町間，旅客立ち入り，防護無線発報

868 ：事情通：2001/06/18(月) 07:35 ID:f5l.amUo

旅客は線路外に出たことを確認、復位，運転開始

869 ：名無しでGO!：2001/06/18(月) 10:10 ID:???

>>863
指令室のホワイトボードに記入される事を読むだけなのに何故いつもとちったり
するのかが判らない。
指令員も確かに情報は早いに越した事が無いけども、もう少し落ちついてから放送
してほしいよ。

870 ：事情通：2001/06/19(火) 06:49 ID:0Am0QNOc

山手線，外回り，車両不具合大崎臨時入庫など，６分遅延

871 ：事情通：2001/06/19(火) 08:34 ID:???

痴漢情報，旅客一斉ではないのでsage
山手　７１９Ｇ
１０号車　水玉の服　黒いスパッツ

872 ：事情通：2001/06/19(火) 22:11 ID:0Am0QNOc

山手，パイロットランプ消灯のため防護無線発報

873 ：名無しでGO!：2001/06/20(水) 00:45 ID:???

１時間１７分遅れだってさ。

874 ：名無しでGO!：2001/06/20(水) 01:12 ID:???

のぞみ２８号。払い戻しの対象ではありません。

875 ：名無しさん：2001/06/20(水) 13:34 ID:9xQOQ5hY

age

876 ：元西社社員：2001/06/20(水) 22:43 ID:???

>869

東のはきいたことないのですが、西の旅客一斉はそれなりにわかりやすい
と思います。たまにうしろの方で怒鳴っている声が聞こえますが。

877 ：名無しでGO!：2001/06/20(水) 23:02 ID:???

指令っていくつあんの？

878 ：事情通：2001/06/21(木) 00:04 ID:hCmOggXk

常磐緩行線、何かがあって止まっているらしい。駅前は営業時間外

879 ：名無しでGO!：2001/06/21(木) 00:43 ID:???

>>876
今は一カ所で事故ったら、あぼーんねっとわーくになるからな～。
事故が２～３件起こると大阪輸送指令はやたらと騒がしくなる。

880 ：事情通：2001/06/21(木) 04:55 ID:hCmOggXk

京浜東北線南行き，上野駅で異音関知，防護無線発報

881 ：名無しでGO!：2001/06/21(木) 05:03 ID:???

352.6125MHz無変調状態・・・・スイッチ切れやｺﾞﾙｧ

882 ：名無しでGO!：2001/06/21(木) 06:17 ID:???

何で首都圏のJRは軽微な異常でもやたらと防護無線発報するの？

883 ：事情通：2001/06/21(木) 08:06 ID:hCmOggXk

山手線　田町駅　ホームからホームに線路をまたいだ旅客を発見し防護無線を発報

884 ：名無しでGO! ：2001/06/21(木) 13:51 ID:???

>>882
前社長の方針。
鉄道経営では安全を最優先するらしいです。
鉄道経営で本当に優先すべきことは「運送の確保」なのにね(藁

このおかげで現場に歪んだ安全思想が芽生えちゃって大変みたいです。

885 ：当社は指令ではなく司令：2001/06/21(木) 14:13 ID:???

>>882
安全の確保は輸送の生命である
>884は素人のようだ
それとも指令職でダイヤ乱れを懸念しているのか？

886 ：名無しでGO!：2001/06/21(木) 17:22 ID:???

相互リンク
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=989317443

887 ：事情通：2001/06/21(木) 20:15 ID:hCmOggXk

原宿駅付近　旅客立ち入りで防護無線発報

888 ：事情通：2001/06/21(木) 20:17 ID:hCmOggXk

公衆は渋谷より、宮下公園のそばを走っている模様

889 ：事情通：2001/06/21(木) 20:31 ID:hCmOggXk

公衆は埼京線の恵比寿駅のホームを越え目黒方向に逃走中

890 ：名無しでGO!：2001/06/21(木) 20:45 ID:???

>>889
徐行でいいから走らせてくれないかね２０キロくらいでさ

891 ：名無しでＧＯ！：2001/06/21(木) 21:00 ID:???

うっとうしいから，徐行解除して轢いてまえ。

892 ：名無しでGO!：2001/06/21(木) 21:03 ID:???

>>891
JR東のHPによると、一旦運転再開したらしいが今度は新橋で急病人が出て
内回りが運転見合わせらしい。

893 ：名無しでGO!：2001/06/21(木) 21:32 ID:???

>>892
電車が止まったのが原因？

894 ：名無しでGO!：2001/06/21(木) 22:18 ID:YM1tE.gE

小海線で鹿を轢いた事故があったけど、鹿ﾀﾝのその後が気になる。

895 ：名無しでGO!：2001/06/21(木) 22:23 ID:???

>>894
http://www.ky.xaxon.ne.jp/~hirataya/cooking_seminer/seminer01.htm

896 ：元西社社員：2001/06/22(金) 01:58 ID:???

>879

はるかの運転開始と、東西線の開業がネックのようで。片町で発生したトラブル
を収拾しようと必死になっているんだろうなあ
＞大阪輸送指令

897 ：名無しでGO! ：2001/06/22(金) 14:19 ID:???

>>885
じゃあ全線15km/hで運転して公衆立入に備えましょうね。
でも全駅上尾事件状態になっても知りませんよ。

いまの束じゃこんな極論言いかねない状況だしなぁ(藁円

898 ：名無しでGO!：2001/06/22(金) 16:13 ID:???

鉄道無線傍受で手配の女性を逮捕＝作家宅の窃盗事件を追及－神奈川県警（時事通信）

　神奈川県警警備部は２２日、鉄道無線を傍受したとして、警視庁に電波法違反容疑で
指名手配されていた革マル派の非公然活動家本郷里子容疑者（４５）を東京都世田谷区
玉川のマンションで見つけ、逮捕した。一緒にいた５０代ぐらいの女も犯人隠匿容疑で
逮捕した。
　調べによると、本郷容疑者は、千葉県浦安市のアジトでＪＲの列車無線を傍受し、
列車の遅延情報などをインターネットの鉄道マニア向け電子掲示板などに伝えるなど
した疑い。
［時事通信社］
http://news.yahoo.co.jp/headlines/jij/010622/dom/13420000_jijdomx224.html

899 ：名無しでGO!：2001/06/22(金) 17:04 ID:???

>>898
”警察”無線で捕まったのだろ、ビックりしちゃったぞ

900 ：名無しでGO!：2001/06/22(金) 20:46 ID:???

900age

901 ：　：2001/06/22(金) 20:53 ID:8gIuHSy2

http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOCA/B000057/comein/WIP

http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOPA/B000017/comein/WJF

http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOQA/B000022/comein/WJH

http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOSA/B000057/comein/WJT

http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOCA/B000013/comein/WJF

http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOPA/B000018/comein/WJH

902 ：事情通：2001/06/22(金) 21:12 ID:BNlO9AIE

中央線　水道橋駅構内　公衆立ち入り　防護無線発報

903 ：名無しでＧＯ！：2001/06/22(金) 21:23 ID:2PEl.DAI

９００を越えたので新スレ設立、引越し願います
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993212516&ls=50

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