女性専用車乗らん女性は痴漢されても自己責任だ！

そろそろ大震災絡みの男性差別を書いていこうか http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1300554446/l50 ←男女板
災害時は女性も救出活動しろよ≪男女平等?≫ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1300402537/l50 ←男女板
女から優遇税をとり震災復興資金にしろ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1304344904/l50 ←男女板
〜〜〜〜〜
男性差別がひどい現状は認めるが、しかし必要悪です http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1372242322/l50 ←男女板
男性は男性差別に異論を唱える権利すらない　２ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1370656196/l50 ←男女板
〜〜〜〜〜
＜男女板＞ 若い男の6割位は女尊男卑を自覚しているだろ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1298785365/13＝http://desktop2ch.tv/gender/1298785365/13 ←13番必見
＜鉄道路線板＞ 結論 京急はゴミ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348502961/8,309＝http://unkar.org/r/rail/1348502961/8,309 ←8番・309番必見
〜〜〜〜〜
障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ3 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1373619154/1-22＝http://www.logsoku.com/r/gender/1373619154/1-22
↑1〜22番で「障害者が女性専用車両に乗ったらどうなるか」特集。
■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part35■ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373213341/1-69,72,74,82-83,88-90,95-96,99＝http://unkar.org/r/rail/1373213341/1-69,72,74,82-83,88-90,95-96,99
↑１〜69番（67番除く）で、過去スレの貴重な投稿抜粋や、あけぼの事件・塚口事件など過去の主要な事件の関連サイトをまとめ。
〜〜〜〜〜
ドクター差別の言ってる事は９割以上正論だが、
男性の権利迫害に異論を唱える立場なら、ブログのコメントを承認制にするのやめてほしい。
これだって「表現の自由」の侵害になるだろう。
まあ、投稿主の属性に関係なくすべての人に「承認」を課しているので差別ではないが、
ただし、女性専用車両というのが時代に逆行してるのと同様、校閲なんて時代に逆行しているだろう。

【無職】ドクター差別こと兼松信行３【非常識】http://unkar.org/r/soc/1365508909/538,541
↑これ見て思ったが、ﾄﾞｸﾀｰ差別って、なんで横線に偏っているんだろ?
ﾌﾞﾛｸﾞによると横浜に住んでるから東急に偏るのは分かるし、京成や東武野田線は困難だろうが
「京急」「横浜市営地下鉄」「相鉄」「ｵﾊﾞ急」「ＪＲ京浜東北線」だっていいはず(相鉄や小田急は折り返すようだから面倒だろうが)。
特に、「京浜急行」にいたっては言及すらない。
対して、JR中央線などともすれば「遠隔地」への乗車はしている(京王とTXは夜間もあり遠隔地の人でも乗車しやすいから除外)。
さらに言えば、JR西日本にも遠征している。
それなのに、不思議だ。
東急東横線が西武鉄道・ﾒﾄﾛ・東武鉄道と直通している現在、横浜を早朝に出れば折り返しで西武や東武のﾒｽ車に乗れるし、
もっと具体的に言えば、「東急横浜→直通で西武小手指あたり→折り返しで横浜」で、下りの西武以外は「ﾒｽ車」の時間帯にかかる(さらに、さらなる折り返しも可)。

つまり、「神奈川版ｸﾞﾗﾝﾄﾞｻｰｸﾙ」(だっけ？)なんて大層なことをやらなくても、東急＋西武or東武の折り返しだけで事足りるのだが、頑なに埼玉県側に行かないのはなぜだろう。
ざっと時刻表を見たら、「東急横浜→西武の主要駅→東急横浜or元町中華街→折り返し東急で行けるﾄｺﾛまで」も可能だ。

マンネリが一番怖い - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログhttp://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/31946533.html
では、第三者が「(京急は)宿泊の必要がある」と書いてあるが、横浜から下って上ればいいだけやん。で、「予定が決まり次第UP」は「予定の事後報告」って書いてよｗ更新心待ちにしてたのにw

障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ3 http://unkar.org/r/gender/1373619154/1-22,29←1〜22番・29番で「障害者が女性専用車両に乗ったらどうなるか」特集。
■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part35■ http://unkar.org/r/rail/1373213341/1-69,72,74,82-83,88-90,95-96,98←左記ｽﾚ番号で、過去ｽﾚの貴重な投稿抜粋や、あけぼの事件・塚口事件など過去の主要な事件の関連ｻｲﾄをまとめ。
※「差別ネットワーク」埼玉支部 発足！とかのﾌﾞﾛｸﾞもあるが、あけぼのも塚口も、誰もまとめないから情報が散乱・分散していて分かりにくい

小田急が雌車を導入し、更に男性だけ不当な金額をふっかけてボッタくる商売を始めたようだ
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7988_8331861_.pdf
＞参加費 [男性]１９，８００円（税込） [女性]１７，８００円（税込）
なんで男性の参加費が2,000円も高いの？それで男女平等なんてチャンチャラおかしいだろ？
〜〜
「ﾒｽ車は法的規制はなくても（乗らないのが）ﾏﾅｰ」とか言う人は、ﾏﾅｰを言うなら、任意である以上乗ってる男性を追い出さないのがﾏﾅｰであるし(追い出しはﾏﾅｰ違反というか刑法違反だが)、
あと、ﾏﾅｰ＜法律＜憲法であるし、「法律で決まっていなくてもﾏﾅｰとして守れ」ならまだ分かるが、「憲法に反するﾏﾅｰ」など守りようがない。

さらに頭悪いのは、「禁煙の場所で法律上根拠ないからとﾀﾊﾞｺを吸う事と同じ」だという奴(てゆか禁煙場所で喫煙は法律つーか条例に触れるんでは？)。
自分の意志でどうにかできる「喫煙／禁煙」と、肌の色同様に「自分の意志で変える事のできない属性」を同列視するってｱﾎだろ。
変えられない属性に課すものを「差別」っていうんだよ。
ﾄﾗｯｸの運ちゃんがﾏﾅｰ悪いからﾘﾐｯﾀｰ課したとか、喫煙者のﾏﾅｰが悪いからﾀﾊﾞｺまるごと規制したって話とはﾜｹが違う。
「男性ならば痴漢をする」の対偶が成り立ち相関関係ではなく因果関係が立証できれば差別ではないが、1人でも痴漢でない男がいる以上その論証は絶対に成立しない。

■全国共通　女性専用車両　総合スレッド　Part10■http://mimizun.com/log/2ch/rail/1154337115/95←その気になれば変える事のできる国籍に課した規制すら違憲判決
〜〜
性別は外見から推測は可能だが確定は不可能。駅員とかに言われるならまだしも客に「ここ女性専用」とか言われるとﾑｶﾂｸ、外見判断で絡んでくるな！
障害者は男でも乗れるのに、むしろ障害者以上に痴漢するはずのない同性愛男性が乗れないのはおかしな話だ。
「同性愛者は外見は男だから」って、それなら内部障害者と健常者はどうやって見分けるｗ　考えれば考えるほど破綻してる「女性専用車両」は次々に綻びが出る。
あと、ﾒｽ車に男が乗っていたら「男っぽい女か」とか「障害者男性か」と推論は容易に出来るのに、あげく車掌がすぐそこにいて何も言ってないのに、その男に絡む女って空気読めないにも程が！

「女性専用車両に乗らない女は痴漢されてもいい？バカなことを言うな、法的に痴漢は痴漢だ」って、
法解釈論を言うなら、むしろ、女性専用車両に乗らない女性は「痴漢をされる事に異論はない」という黙約が発生してるだろ。


「コント」　友近　＃５　女性専用車両のおっさん
http://www.youtube.com/watch?v=SZhLP5rVlEo
↑
3：40前後で「（女性専用車両の隣に行く女は）なんで自分から渦中に飛び込もうとする！」ってあるが、
女性専用車両の隣に乗る女は「痴漢されたい」という黙約が発生しているはず。

ﾒｽ車が出来て女に席を譲らないって奴が増えた.
[これ以上女を優遇させてたまるか]って動機の人もいれば[『ﾒｽを2両にしろ』とか甘やかされて付け上がってるからこれ以上付け上がらせるﾜｹにはいかない]って動機(理由)の人もいるが,いずれにしろ,女にとっても損だﾒｽ車は
※なお 他の人はどうか知らんが俺が[ﾒｽ車]と書いてあるのは単に打ちやすいからであって侮辱的な意図はない.
意図はなくても相手が侮辱と受け取ったらｱﾚだが 自分の事を[ｵｽ]と言えば[ﾒｽ]が侮辱には当たらない
〜
ﾄﾞｸﾀｰ差別の事を[無職]とﾊﾞｶの一つ覚えみたいに煽ってる人は 無職の人がどうやってあんな資金あると思うんだよw
生活保護?ﾅﾏﾎﾟはあんなに旅費を払えないし それ以前に外出に制約がある(ﾈｯﾄのﾅﾏﾎﾟ叩き鵜呑みしてﾅﾏﾎﾟは毎月15万な上にﾀｸｼｰ通院というのをｶﾞﾁに信じてる池沼には分からんだろうが.実際は毎月7万だしﾀｸｼｰ代など出ないよ)
〜
ﾄﾞｸﾀｰ差別はﾌﾞﾛｸﾞで[○日任意確認乗車、予定決まり次第UP]とあったから 乗車路線決定次第UPされるのかと思ったら 事後報告.更新を楽しみに待っていて損した.そういうのは[予定決まり次第UP]ではなく[乗車後にUP]って言うんだよ,
駅員とかに日本語にｹﾁつける割にｱﾝﾀ….俺も乗りに行こうと思ったのに
〜
[小学生以下と身体の不自由な男性は乗れる]←ここにﾒｽ車の矛盾がある.
小学生以下の男児が女性風呂等に立ち入る事について（小学生女児が男子トイレも）http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13108029558←小学生以下はまあいい

・体の不自由な人なら痴漢しないの?
・障害者団体の批判を避け弱者保護の名目で障害者OKなんだろうが,[障害者・女性専用]にすると女性団体から[女性を弱者扱いするな]と言われるから 例外的に障害者が乗れる表記という苦肉の策,
だからhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1361161503/171にあるように上から目線勘違い女性客が発生ｽﾙ
・同性愛者を外見が男だから乗れないとしながら,同じく外見は男であり健常者と見分けも不可能な内部障害者はOKな矛盾.大体,障害なんて見た目で分からん事のﾎｳが多い
・老人は「体の不自由」では?
・「ハート・プラスの会」http://www.normanet.ne.jp/~h-plus/によると内臓疾患は障害者手帳ないが,[障害者]ではなく[体が不自由]だから乗車可?でも証明はどうやって?外見が男っぽい女も.

そもそも、猥褻事件そのものがそんなに多くないんだけどｗ
女が癡?が多い多い言うものだから、警察廳（庁）の統計見てみたら 昨年猥褻事件で逮捕されたのが約5000人、毎年５千人前後で推移するみたいで
成年男子人口4千万人と假（仮）定して割合は0.0125％。
一万人に一人 痴漢被害は訴えにくいらしい（？ｗ）から 假に10倍で計算しても0.125％　千人に一人 100倍で計算して1.25％になるが、 さすがに100倍で計算するのは多過ぎだろうしな。
因みに、この猥褻事件の逮捕人数はあらゆる場所に於いて行われた猥褻事件の 總數（総数）であって、電車内はこの數より少ない。
女が勝手に見榮っ張りで痴漢が多いと騷いでるだけじゃんｗ
くだらない女同士のヒエラルキーだか何だか知らないが、そんな妄想で社会秩 序を壞されては堪ったものではない。

平成24年度の犯罪統計（PDF　12項：検挙人員） http://www.npa.go.jp/toukei/keiji35/hanzai2012.htm
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
女性専用車両に健常者男性が乗ったら・・・。でも、外見で人を判断するのは失礼。とはいえ、まあ、駅員・乗務員としては、外見しか判断基準がないから、100歩譲って外見で判断はよしとしよう
（本来であれば性別の分かるもの呈示させるべきだし、あとは客が「自分は女」と自己申告したのに「失礼しました」すら言えないどころか「電車遅らせるのか」と逆ギレした東急車掌は論外だが）。

でも、客が客に「ここ女性専用車！」と絡むのはどうなの？客が客に外見で判断して絡む自体が頻発してるのに、鉄道会社がそれを放置してるのはおかしいでしょ。
それと、障害の有無は外見で分からないっていうよりも、「外見で分かる障害のほうが少ない」ことも注意。

↓犬とﾗｲｵﾝ、猫とﾗｲｵﾝも間違えられたし。
CNN.co.jp 小さなライオンが街に出現？　「たてがみ」のある犬見て通報　米 http://www.cnn.co.jp/fringe/35026757.html
ライオンと間違えられ通報されちゃったワンコ -?確かにすげーライオンっぽい！ ロケットニュース24 http://rocketnews24.com/2013/01/12/284557/
イギリスの田舎街で「ライオン」目撃の情報！ ヘリや武装警察が出動する事態に →?どうやら巨大な猫だった模様 ロケットニュース24 http://rocketnews24.com/2012/08/31/243973/

↑
「ヒエラルキー」ってなんだよ。辞書ひいたら「階級」か。日本語で言ってくれよ。

「女性専用車両に乗ってなんでそんなにうるさく言われるんだ！優先席のケータイでそんなにうるさく言うか！？」
ってのは、
・暗に優先席ケータイを肯定してる
・ＪＲ東海ではちゃんと注意してる
・自分の意志でどうにかなるケータイと、自分の意志で変えられない属性の性属性における差別の混同・同列視
の３点から、あんまりいい反論じゃないと思う。

ところで、「小学生以下と体の不自由な人は男性でも女性専用車両に乗れる」件、外見で分からないのは背の高い小学生もだが、障害者は、聴覚障害者とか聾唖者はどうするんだ。
見た目で分からないだけでなく、相手が何言ってるか分からない、相手に「自分は障害者です」と伝えることさえ困難。

一般人に手話しても通じないだろうし、
手話ではなくジェスチャー（カタカナ語かｗ 日本語では「身振り手振り」）で
耳を指差して喋れないよう示しても、
そもそも「この男の人は障害者だ」という発想がない女には通じない
（というか、そんな発想が１ミリでもあるなら、乗っている男性客にいちいち「ここ女性専用車両です」なんて絡んでこないだろうが。
「見た目では分からない障害者もいる」というより、「見た目で分かる障害者は車椅子などごく一部で、大多数の障害者は見た目では分からない」のにな。）。
俺は小腸機能障害であり聞こえるし喋れるからまだいいが、聴覚障害者や聾唖者はもっと悲惨だろう。

↑　　「ヒエラルキー」ってなんだよ。辞書ひいたら「階級」か。日本語で言ってくれよ。

「女性専用車両に乗ってなんでそんなにうるさく言われるんだ！優先席のケータイでそんなにうるさく言うか！？」ってのは、
・暗に優先席ケータイを肯定してる
・ＪＲ東海ではちゃんと注意してる
・自分の意志でどうにかなるケータイと、自分の意志で変えられない属性の性属性における差別の混同・同列視
の３点から、あんまりいい反論じゃないと思う。

ところで、「小学生以下と体の不自由な人は男性でも女性専用車両に乗れる」件、外見で分からないのは背の高い小学生もだが、障害者は、聴覚障害者とか聾唖者はどうするんだ。
見た目で分からないだけでなく、相手が何言ってるか分からない、相手に「自分は障害者です」と伝えることさえ困難。

一般人に手話しても通じないだろうし、
手話ではなくジェスチャー（カタカナ語かｗ 日本語では「身振り手振り」）で耳を指差して喋れないよう示しても、
そもそも「この男の人は障害者だ」という発想がない女には通じない
（というか、そんな発想が１ミリでもあるなら、乗っている男性客にいちいち「ここ女性専用車両です」なんて絡んでこないだろうが。
「見た目では分からない障害者もいる」というより、「見た目で分かる障害者は車椅子などごく一部で、大多数の障害者は見た目では分からない」のにな。）。
俺は小腸機能障害であり聞こえるし喋れるからまだいいが、聴覚障害者や聾唖者はもっと悲惨だろう。

・・・外見で分かるような障害者マークを貼っても、そんなの恥ずかしいというか、絡んでくる女性客はそもそもそんなもの見ない（気付かない）し、仮に見ても何の事か分からないだろうし（ハートプラスマークの知名度は非常に低い）。
「障害である事を配慮してもらう」なら自分が障害者である事を示す必要はあるが、「何もしてもらわなくていい（→他の客に絡まれない）」事を求めるのは、当たり前であって、「配慮を求めてる」どころかむしろ「何もしてくれなくていい」だしな。

ま、ﾒｽ車反対派は実際、少数派だと思うよ。が、「賛成多数」ではなく、「無関心多数」。

なお、「とりたてて反対というわけではないが、ｶﾞﾗｶﾞﾗのﾒｽ車を見たり、隣の車両に女が乗ってるの見るとﾑｶﾂｸ」「階段が遠くてﾑｶﾂｸ」ﾚﾍﾞﾙの感想を持っている人なら相当数いる。

ｱﾝｹｰﾄ的には、相鉄が以前に実施したのは賛成9割だったが、「ﾒｽを利用している人にﾒｽ車の賛否を聞きました」という、ﾄﾝﾃﾞﾓｱﾝｹｰﾄ。靖国神社に参拝してる人に「安倍首相は靖国参拝すべきですか」って聞くようなﾓﾝだ。むしろ1割も反対があった事に驚きだ。
他社のｱﾝｹｰﾄも、「男性専用車両があればﾒｽ車賛成」「女性が全員ﾒｽに乗るならﾒｽ車賛成」のような、「条件つき賛成」なのに、それら丸ごと「賛成」と扱うというｲﾝﾁｷ統計。

ところで、ｱﾝｹｰﾄといえば、ﾄﾞｸﾀｰ差別のｱﾝｹｰﾄ。ﾄﾞｸﾀｰ差別を「自分に都合のいい意見しかﾌﾞﾛｸﾞに載せないことで自分達を多数派に見せてる」みたいに言う人もいるが、だったらｱﾝｹｰﾄなんてﾌﾞﾛｸﾞ上でやらないだろww　操作のしようがないからなｱﾚは。

ところで、5月から7月現在まで、京王線・TX・小田急・千代田線・有楽町線・埼京線（含臨海線、除川越線）・中央線、横浜市営地下鉄、相鉄、そしてみなとみらい＆東急東横線＆副都心線＆西武池袋線or東武東上線のﾒｽ車に
77回（同一線でも急行乗換とかしたら2回とｶｳﾝﾄ、また西武線→みなとみらい線は4社またがりなので4回とｶｳﾝﾄ、ﾒｽ車に乗ったが、

・駅員または車掌に声をかけられたのは８割くらい、案外何も言われない事も多かった
・客が車掌に「男が乗ってる」と言いに行ってたのは3回、西武1小田急1京王1
・客に声をかけられた回数69回、うち18回(全て東横線)は怒ったような感じで言われた、さらにその18回のうち16回は身障者手帳示しても「すみません」すら言わない。うち、京王線(夜間)は列に並んでいるだけで他の客に言われた事3回。
・TXと有楽町線と副都心線は客からは1回も声かけされず
・埼京線では体を動かして乗せないようにしたﾊﾞﾊﾞｱがいた
・俺がﾎｰﾑで並んでたら誰も後ろに並ばなかったり、俺が車両に乗ると遠くに移動する人はたまにいた

感想として、「駅員や乗務員ならまだしも、客（俺）が他の客に毎回のようにｱﾚｺﾚ言われては、体の不自由な人でも乗れたもんじゃない」

女性専用車両に反対する会は以前は夜行列車にも反対していたのに今は通勤電車のみ反対するチキン。
しかも電話がまず繋がらないから問い合わせもできない。これじゃ興味持つ人をみすみす逃す。というか代表の電話が携帯ってなめてんのか。つまりきちんとした団体ではないってこと

ドクター差別のブログもいきなり「エリーさん」って　誰だよそれってなる、あの文面だとエリーさんの性別もわからないし、新規にブログを読む人のことをまるで考えてない。
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/31974052.html

ああそうだ、それと、彼奴は法律をまるで勘違いしているが、女性専用車両から男を追い出しても強要罪にならないから。
駅員（運転士と車掌を含む）には施設管理権があるから、駅員判断により客に指示・命令することはできる。
女性専用車両が憲法違反である可能性はあるにせよ、「それとこれと別問題」ということで、とりあえずは命令に従えってことになる。
もしそれに従わない場合は業務妨害になるよ。
鉄道を運行してるのが鉄道事業者である以上は管理権があり、それに基づく命令には原則として従う義務がある。
「女性専用車両自体違憲」「同じ運賃で不平等」という問題はあるが、「それはそれとして」ということだ。
喩えて言うなら、優先席でケータイ使ってる人や、駅構内でタバコを吸ってる人を（実際にやるかは別として）追い出せるのと一緒。
もちろん、「自分の意志でどうにかできる喫煙と、そうではない性別を一緒くたにするな」という部分はあるが、「それはそれとして」ということ。

但し、駅員が暴力的に客を排除したら、確かに駅員が暴行罪ならびに強要罪になりますけどね。
目安として、「客の腕を引っ張るのはアウト。腕を掴むのはギリギリセーフ」か。
ま、以下の動画のように駅員の態度が度を過ぎてる場合はこれは女性専用車両云々に関係なく接客業としての資質に問題はあるけどね。
↓
駅員による暴言＋α http://www.youtube.com/watch?v=7fgER0RUNDM

マークシート脳？　世の中には「考える事をしない人」が多すぎる。　自己の経験あるいは知識の範囲外の事を即「誤ってやっている」と決め付ける

●前の車が進まない、あるいはいきなりブレーキするからからクラクション
→青信号でも交差点の先が詰まっていたら進めないし、いきなりブレーキは水たまりがあって歩行者に泥はねしない為だろうに。

●昼間にライト点灯している自転車または自動車がいたのでパッシング
→世の中には「昼間点灯」「終日点灯」もあるのですが…。自家用車でもやる人はやるし、トラックやバスやタクシーや営業車ではそれほど珍しくない。特に右折時にパッシングされると譲ってくれたのかとも非常に紛らわしい。
なお、「http://www.geocities.jp/ootsubancyo/daylightkeep_2_lb_2_lb.jpg」（表示されない場合はURL欄でエンター連打）のようにシールを貼っていてもなおパッシングしてくる人もいる。
そもそも教習所で「ライトは自分が見ると同時に相手に自分の存在を認知させるもの」と習うから、その観点があれば昼間点灯の存在は容易に想像できるし、そうでなくとも「運転者の視力が低い」「待ち合わせの相手に自車を分からせるために点灯してる」
などと色々理由があるのに、脊髄反射的に「誤って点灯している」を決め付けるってどうよ？

●女性専用車両に男性が乗っている
→意図的に乗っているのかもよ？それなのに直接男性客に声を掛けるのはおかしい（８月15日に靖国神社で他人に絡む恐い人達でさえ、「お前あいつらの仲間か？」とまずは「確認」され、いきなり決め付けられない）。
そもそも、「外見が男っぽい女の人かも」だし、あるいは「原則として女性（例外的に男性障害者はおｋ）しか立ち入れない場所に男性がいる。という事はあの男性は障害者なのかな」という推論は当然に出来る。
そういった想像も推論もせずに「誤って乗ってる」とか「この人は男だ」と決め付けるのは、少しは考えろと思う。
東急横浜、埼京線池袋のように、監視の目をかいくぐらないと乗れない駅からメス車に乗ったり、あるいは自分のホウが先に乗っていたのに声を掛けてくる女性は空気読めな杉

●教師
→生徒がカンニングの疑いあっても、あるいは奇抜行動しても、
少し考えれば、前者は理由があるゆえの行為、後者は障害ゆえの行動だったりするが、いきなり決め付ける教師

「身体の不自由な人（※1）」を筆頭に、「背の高い小学生」「外見が男っぽい女の人」「外見が男の性同一性障害者」は、
女性専用車両乗車対象者である（※2）にも関わらず、いざ乗ればその外見から次々に女性客に絡まれ、現実問題としてとても「乗れる」とは言えない。
駅員・運転士・車掌からの声かけはまだしも、客が客に言われる異常事態。「乗る」どころか、ﾎｰﾑに並んでいるだけで「ここ女性専用車…」と言われる事も多い。

だから、ｽﾃｯｶｰの記載や車内放送では、「女性専用車両は小学生以下および身体の不自由な男性の方もご利用頂けます。なお、外見では性別や、障害の有無は分かりませんので、
お客さま同士のﾄﾗﾌﾞﾙの原因にもなりますので、男性と思しき方が乗られていましてもお客さまがお客さまに声掛けする事は御遠慮下さい」くらいに放送してほしい。
え？そんな幼稚な事は必要無いって？でも現状、「車内ﾄﾗﾌﾞﾙを起こす女性客が多い」「乗車対象者でも乗れない」以上、それくらいする必要はある。

ちなみに神奈川県の小田原市役所4階の選挙管理委員会（一般人は入れない）には、10か条の張り紙があり、「挨拶をする／廊下は右側を歩く／廊下を走らない」といった、
「ここは小学校か？」と思いたくなるものが10個も並んでいる。幼稚な張り紙だって必要な時はある。

※1
「身体の不自由な人」は「障害者」と言い換えてもいい。
障害者は車椅子や松葉杖のように見た目で露骨に分かるものもあれば、聴覚障害や小腸機能障害のﾖｳに見た目で分からないものもある。全体としては、「見た目で分からない障害」のﾎｳが多い。
なお内臓疾患はれっきとした障害だが、特別な場合を除き障害者手帳（厳密には身体障害者手帳）の交付を受ける事は出来ないのだが、女性専用車両乗車時に駅員とかに手帳提示を求められたらどうしましょ？
※2
女性専用車は、ｽﾃｯｶｰには「小学生以下および身体の不自由な男性は乗れる」と書いてある。
一方で、「任意」なので健常者男性も乗れるゆえ、駅員や車掌に「障害者男性は乗れるのか？」と聞いても、
「あくまで御協力頂いてるものであって、障害者かどうかは判断に含まれてない」と答えられる。
そもそも女性専用車両自体が矛盾している存在ゆえ、このように明らかな「ｽﾞﾚ」が生じている。

「女性に見える人専用」の京浜東北線の女性専用車両（20130725.wmv）　http://youtu.be/yZg3jiw1UPo

女性専用車両は、「女性に見える人専用。なお、男性でも『障害者に見える人』は乗れます」　の間違えではないか？

男に見えるような女の人も、外見では分からない障害者も、　乗れば、駅員から乗務員から女性客まで、何回も何回も何回も声掛けされ、時には列車に乗る前（→ホームで列に並んでいるだけ）で女性客に声掛けされる。

女性専用車両は、障害者男性でも乗れない関西私鉄みたいのもあるが大多数の鉄道会社では
●女性客と、男性でも小学生以下と障害者（介助者含む）は乗れる　　●生物学上男性でも性同一性障害者は乗れる。男性の同性愛者は乗れない
である。

「ホモは女性に痴漢する事があり得ない」が、外見上は男だから乗れないらしい。だがそれならば、外見では分からない障害者や、非女装時の性同一性障害者でも乗車可なのはどうしてだ？外見上はどれも男だろうに。
しかも、こういう言い方は失礼であるが、障害者でも異性愛者なら痴漢する可能性はあるのに対して、ホモ（ゲイ）ならば異性に痴漢どころか興味すら無い。　矛盾している。

そして、駅員・乗務員は、外見で人の性別を判断して声掛けしているのだろうが、「外見しか判断基準がない」とはいえ、考えてみると少しおかしい。
車椅子や松葉杖を使うような見た目露骨な障害者には声掛けしないのに、外見では分からない障害者の男性には声掛けする。
この理屈から行くと、「外見で分からない障害者は半額乗車時に障害者手帳の呈示が必要だが、車椅子のような外見で明らかな障害者は手帳の提示無しで半額で乗れる」となるが、実際には、車椅子であっても手帳の提示は求めるよな。矛盾している。
（ＪＲ東日本立川駅のように、車椅子系乗客の圧力に屈して半額乗車でも手帳を見なくなった駅もあるが、ここではそのような例外は考慮しない）。

まあ、レディースデイや銭湯も外見で判断されるが、銭湯は外見で生物学上の性別が判断が可能だし、レディースデイは店員に「失礼ですが、お客さまは本当に女性なのですか？」と言われる事はあっても、他の客に絡まれることはない。
鉄道の女性専用車両は、「客が客に絡まれる」という異常事態が日常的に発生している。

なお、「障害者でも、外見で分からない障害であり女性専用車両で絡まれたくなかったら、自分が障害者と分かるようにしておけ」
という的外れな意見もある。この理論に従えば、女性専用車両に乗らない女性は痴漢されても仕方ないということになるが・・・。
で。
俺としても、ﾊｰﾄﾌﾟﾗｽﾏｰｸ（「ハート・プラスの会」 http://www.normanet.ne.jp/~h-plus/）を恥ずかしい思いを我慢して付けたり、「権利を主張してる」との誤解を受けるﾘｽｸ（危険性・恐れ）を承知で
「できるだけ車両端に座り、連結部分の窓の枠にスペースがあるのでそこで障害者手帳を置く」みたいな事をした。つまり、「自分が障害者と分かってもらえる」ための最大限の行動をしたのだが、結果は変わらなかったよ。

ﾊｰﾄﾌﾟﾗｽﾏｰｸの知名度の低さもそうだし、そもそも、そんなマーク、誰も見ない、っていうか気付かない。ちょうど、「昼間点灯」とステッカーを貼って車を運転しても、「誤って点灯してる」と勘違いされ次々にﾊﾟｯｼﾝｸﾞを受けるように。
（参考　http://www.geocities.jp/ootsubancyo/daylightkeep_2_lb_2_lb.jpg ※表示されぬ場合はURL欄でｴﾝﾀｰ連打）

※ただ、次の動画のようにVIP待遇されても乗りにくくなる。
りんかい線→埼京線の女性専用車で男性障害者がVIP待遇（メス専用.wmv） - YouTube http://www.youtube.com/watch?v=3mN9cFLfdxk

※俺は「障害者が〜」と言ってるが、そもそも健常者でも専用車に乗車可
荒川区議会議員　小坂英二のへや http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/membersroom/kosaka/index.html　（女性専用車両に反対する会HPのメンバーズルームより）
【社会】“女性専用車両こそ性差別ではないか”　阿川尚之・慶大教授　記す★10(1001) http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128932663/
No.16 「女性専用車両」拡大への異論 岩城弁護士のはばかり日記 http://yutachan.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/post-4a2b.html＝http://megalodon.jp/2013-0428-2014-31/yutachan.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/post-4a2b.html

※判例
女性専用となります？　どういう根拠で？ http://www.youtube.com/watch?v=FtYvAo8OVkg ←ｺﾒﾝﾄ欄
1758 女性専用車等公共の場での差別（15） 議論掲示板 http://mb2.jp/_grn/1737.html-1758

小田急線の女性専用車で女性客３名が男性と勘違いされる（130801_070411.wmv） - YouTube http://www.youtube.com/watch?v=8IAdJZqPHQw
↑2013年８月１日小田原７：０４発急行新宿ゆき。外見で判断するからこうなる。
★
【社会】「精神障害者手帳」から性別欄削除…厚労省方針　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1375093308/312
↑
性同一性障害者って精神障害者手帳だったんだな。初めて知った。「身体障害者」を示すのは「身障者手帳」だから、女性専用車両乗車時には身障者手帳を示すものである（※）と思ったが、
精神障害者手帳示して「性同一性障害なので」と言い張ってもいいってことか（精神手帳には病名が書いてないから、手帳だけでは性同一性障害者なのかその他の精神疾患なのか判断出来ない）。
性同一性障害者への整備は進む一方、同性愛者の整備は進まんな・・・。
（※）
「身障者手帳じゃないとダメ」は、あくまでで俺の解釈である。
大阪市営地下鉄・JR東日本・ＪＲ西日本・京王・ＴＸ・小田急・東急 ・メトロ・相鉄・西武（＊）は、身障者に限らず、障害者手帳があればその種別は何でもいいらしい（その他の鉄道会社には未確認）。
つまり、身障者手帳でも精神手帳でも療育手帳でもいいらしい。お薬手帳は…ダメだよなｗ
まあ、例えばアスペルガーなんてのは「くつ紐を結べない」「ボタンを掛けるのに１時間かかる」という、手に障害のある身障者並みの不器用さだし、またその運動能力の低さからも、「身体が不自由」と言っても差し支えない。
（＊）
西武鉄道は、そう言っている一方、「任意とはいえ、男性（障害者含む）が乗っていて協力いただけないなら腕を掴むことくらいはある」と言っていて、
また、「女性は守るが男（障害者含む）は自分で自分の身を守れ」との”公式見解” を撤回していないので、
西武線に乗る時は自分で自分の身を守るようなのだが、
席に座り、自分の背面の窓の「女性専用車」ステッカーの上に
「女性専用車両反対」とか「障害者は乗れます」と書いたＡ３くらいの紙をセロテープで貼ったら、これって刑法上の問題はあるんかな？
一時的（＝自分が乗っている間だけ）に貼るだけでちゃんと剥がしますし、女性客から絡まれないように「自分で自分の身を守る」には、これくらいしか方法が思い浮かばん。

ガキの使いは、アカン警察！？ - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ　http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/31989929.html
なぜ女は集団になった途端超強気？女性専用車はｲｼﾞﾒ　http://unkar.org/r/gender/1368766751/1,4,19,65,124＝http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1368766751/1,4,19,65,124
↑女性専用車両はｲｼﾞﾒ

ht★tp://d★ouse★iai.do★usetsu.co★m/chun★li_2_lb.j★pg ←全ての男は女の前にひざまづく（春麗）
h★ttp://dou★seiai.dou★setsu.com/13051★8_221622_2_lb.jp★g ←女にだけ女性専用車はずるい、男にも平等に作れ（こち亀の両津）

鉄道会社の社員って職務乗車証で電車にﾀﾀﾞで乗れるし、国会議員もﾊﾟｽで無料で乗れるから、だから「女性専用車は問題である」って意識が湧かないという部分もあるだろうか？
俺とて、ﾀﾀﾞで電車に乗れた時代は、「まあﾀﾀﾞで乗れるなら別に女性専用車があってもいいかな」と思っていたし。

日刊ｹﾞﾝﾀﾞｲ2013年７月23日（22日発行）
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/2013072322nikkanngendai_2_lb.jpg＝ht★tp://dous★eiai.dou★setsu.co★m/20130★723nikkannge★ndai_2_l★b.jp★g（P3）
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/h25072322nikkangendai_2_lb.jpg＝ht★tp://do★useiai.do★usets★u.co★m/h25★072322nikk★angendai_2_lb.j★pg（P4）
赤旗日曜版2013年７月28日　http://www.geocities.jp/ootsubancyo/akahatanichiyou20130728_2_lb.jpg＝htt★p://dous★eiai.dou★setsu.co★m/akahata★nichiyou2013★0728_2_lb.jp★g
※いずれも表示されぬ場合URL欄でｴﾝﾀｰ連打
No.16 「女性専用車両」拡大への異論 岩城弁護士のはばかり日記　http://yutachan.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/post-4a2b.html
No.24 「女性専用車両拡大への疑問」　追記 岩城弁護士のはばかり日記　http://yutachan.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/post-3da8.html
↑少数派も尊重するのが民主主義

「見てわからないの？ ベビーカーで大変なんだから、どきなさいよ」 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14108992699←女性専用車関係ない質問だが、質問者（女性？）の「同じ料金なのに」「善意の協力」は、女性専用車にも当てはまる

女性専用車両乗らずに痴漢される女は自己責任にしろ http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1373481612/26-27
女性専用車(ﾒｽ車)乗らない女は痴漢されても自己責任 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1373641609/13-14
↑上から、法律相談板、法学板。感情論を抜きに純粋に法的観点（法律論）のみの議論・・・・か？

同性愛者と女性専用車両　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1371707714/l50
↑たまにはこんな観点も。
ちなみに、同性愛と性同一性障害は似て非なるものだが、ただ、性同一性障害について言うと、性同一性障害者がいるというのは鉄道会社が教育するまでもなく、”常識”として（駅員・乗務員は）知っておいてほしいことだ。
2005年か2006年か、東急東横線車掌で性同一性障害者が脅迫的に降ろされた件が忘れられない。

学校で歴史の授業、五人組、とかは連帯責任を否定的という意味合いで習ったが・・・。ところで、小６の時だったと思うが、
クラスの某男子と某女子がふざけ合いの中で、某男子が女子に向かって投げた黒板消しが、たまたま近くにいた全く無関係の下級生の頭に当たった。
当然、帰りの会では問題になったが、某男子の友達は「（関係ない男子含め）男子全員でふざけあっていた」と言って、男子全員の責任だとした。
某男子友達は「某男子にだけ罪をなりすつけるのもどうかと思った」ということでそういう発言をしたとの事だが、でも、女子からも男子からも担任からも「そりゃ連帯責任にならないでしょ」との声が上がった。
それなのに、女性専用車両は連帯責任かｗ　
「トラック運転手が差別されている」とかなら一応は職業は多かれ少なかれ自分の意志でなっているが、「性別」や「肌の色」は、自分の意志で変えることができないのに！！
何度、「女であったらいいな」と思ったことか。

ところで、どうでもいいが、巻き込まれて頭に黒板消しが当たった下級生は、
心配されて、「頭大丈夫？」と言われていたが、
「頭大丈夫？」ってのは、別の意味になりかねないじゃないか・・・

女性専用車両乗らずに痴漢される女は自己責任にしろ http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1373481612/26-27
女性専用車(ﾒｽ車)乗らない女は痴漢されても自己責任 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1373641609/13-14
↑上から、法律相談板、法学板。 感情論を抜きに純粋に法的観点（法律論）のみの議論・・・・か？
★
なんでﾌｪﾐﾆｽﾄは女性専用車の外見判断に抗議せんの？　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1375620384/l50 ←男女板
同性愛者と女性専用車両 　ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1371707714/l50 ←同性愛サロン板
↑たまにはこんな観点も。
ちなみに、同性愛と性同一性障害は似て非なるものだが、ただ、性同一性障害について言うと、性同一性障害者がいるというのは鉄道会社が教育するまでもなく、”常識”として（駅員・乗務員は）知っておいてほしいことだ。
2005年か2006年か、東急東横線車掌で性同一性障害者が脅迫的に降ろされた件が忘れられない。
★
学校で歴史の授業、五人組、とかは連帯責任を否定的という意味合いで習ったが・・・。 ところで、小６の時だったと思うが、
クラスの某男子と某女子がふざけ合いの中で、某男子が女子に向かって投げた黒板消しが、たまたま近くにいた全く無関係の下級生の頭に当たった。
当然、帰りの会では問題になったが、某男子の友達は「（関係ない男子含め）男子全員でふざけあっていた」と言って、男子全員の責任だとした。
某男子友達は「某男子にだけ罪をなりすつけるのもどうかと思った」ということでそういう発言をしたとの事だが、 でも、女子からも男子からも担任からも「そりゃ連帯責任にならないでしょ」との声が上がった。

それなのに、女性専用車両は連帯責任かｗ　
「トラック運転手が差別されている」とかなら一応は職業は多かれ少なかれ自分の意志でなっているが、「性別」や「肌の色」は、自分の意志で変えることができないのに！！ 何度、「女であったらいいな」と思ったことか。

ところで、どうでもいいが、 巻き込まれて頭に黒板消しが当たった下級生は、
心配されて、「頭大丈夫？」と言われていたが、 「頭大丈夫？」ってのは、別の意味になりかねないじゃないか・・・ 　　ｔじゃつりちぃおるよいるｙといｓるｙしｒｙしろ

女性専用車両乗らずに痴漢される女は自己責任にしろ http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1373481612/26-27
女性専用車(メス車)乗らない女は痴漢されても自己責任 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1373641609/13-14
↑上から、法律相談板、法学板。 感情論を抜きに純粋に法的観点（法律論）のみの議論・・・・か？
★
なんでフェミニストは女性専用車の外見判断に抗議せんの？　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1375620384/l50←男女板
同性愛者と女性専用車両 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1371707714/l50 ←同性愛サロン板
↑たまにはこんな観点も。
ちなみに、同性愛と性同一性障害は似て非なるものだが、ただ、性同一性障害について言うと、性同一性障害者がいるというのは鉄道会社が教育するまでもなく、”常識”として（駅員・乗務員には特に）知っておいてほしいことだ。
2005年か2006年か、東急東横線で車掌に性同一性障害者が脅迫的に降ろされた件が忘れられない。
★
学校で歴史の授業、五人組、とかは連帯責任を否定的という意味合いで習ったが・・・。 ところで、小６の時だったと思うが、
クラスの某男子と某女子がふざけ合いの中で、某男子が女子に向かって投げた黒板消しが、たまたま近くにいた全く無関係の下級生の頭に当たった。
当然、帰りの会では問題になったが、某男子の友達は「（関係ない男子含め）男子全員でふざけあっていた」と言って、男子全員の責任だとした。
某男子友達は「某男子にだけ罪をなりすつけるのもどうかと思った」ということでそういう発言をしたとの事だが、 でも、女子からも男子からも担任からも「そりゃ連帯責任にならないでしょ」との声が上がった。
<br>
それなのに、女性専用車両は連帯責任かｗ　
「トラック運転手が差別されている」とかなら一応は職業は多かれ少なかれ自分の意志でなっているが、「性別」や「肌の色」は、自分の意志で変えることができないのに！！ 何度、「女であったらいいな」と思ったことか。
<br>
ところで、どうでもいいが、 巻き込まれて頭に黒板消しが当たった下級生は、
心配されて、「頭大丈夫？」と言われていたが、 「頭大丈夫？」ってのは、別の意味になりかねないじゃないか・・・ 　

女性専用車両乗らずに痴漢される女は自己責任にしろ http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1373481612/26-27
女性専用車(メス車)乗らない女は痴漢されても自己責任 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1373641609/13-14
↑上から、法律相談板、法学板。 感情論を抜きに純粋に法的観点（法律論）のみの議論・・・・か？
★
なんでフェミニストは女性専用車の外見判断に抗議せんの？　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1375620384/l50←男女板
同性愛者と女性専用車両 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1371707714/l50 ←同性愛サロン板
↑たまにはこんな観点も。
ちなみに、同性愛と性同一性障害は似て非なるものだが、ただ、性同一性障害について言うと、性同一性障害者がいるというのは鉄道会社が教育するまでもなく、”常識”として（駅員・乗務員には特に）知っておいてほしいことだ。
2005年か2006年か、東急東横線で車掌に性同一性障害者が脅迫的に降ろされた件が忘れられない。
★
学校で歴史の授業、五人組、とかは連帯責任を否定的という意味合いで習ったが・・・。 ところで、小６の時だったと思うが、
クラスの某男子と某女子がふざけ合いの中で、某男子が女子に向かって投げた黒板消しが、たまたま近くにいた全く無関係の下級生の頭に当たった。
当然、帰りの会では問題になったが、某男子の友達は「（関係ない男子含め）男子全員でふざけあっていた」と言って、男子全員の責任だとした。
某男子友達は「某男子にだけ罪をなりすつけるのもどうかと思った」ということでそういう発言をしたとの事だが、 でも、女子からも男子からも担任からも「そりゃ連帯責任にならないでしょ」との声が上がった。
<br>
それなのに、女性専用車両は連帯責任かｗ　
「トラック運転手が差別されている」とかなら一応は職業は多かれ少なかれ自分の意志でなっているが、「性別」や「肌の色」は、自分の意志で変えることができないのに！！ 何度、「女であったらいいな」と思ったことか。
<br>
ところで、どうでもいいが、 巻き込まれて頭に黒板消しが当たった下級生は、
心配されて、「頭大丈夫？」と言われていたが、 「頭大丈夫？」ってのは、別の意味になりかねないじゃないか・・・ 　

女性専用車両に乗っている男性と思しき人に　声掛けするのは、駅員・乗務員はまだしも、
客が客に声掛けはやはりダメだろう。本人は親切のつもりでも、セクハラと同じで言われた側がどう思うかが大事だし、　言われた側にとってはウザイし迷惑なだけ。
<br>
人によっては、「靴紐がほどけているとか、カバンが開いてる人にそれを教えるのと一緒で、親切だ」　という人もいるが、靴紐やカバンは１００％見た目で判断できるし故意である可能性も非常に低いが、　女性専用車両は
<br>
●そもそも任意である（任意と知らないなら黙っていればいい、知らないなら言うな。但し、「御理解ご協力を」との放送は「任意」と言ってるも同然である、理解も協力もしたくないならいいよって意味だし。また、メトロによれば、
「御理解ご協力を」とは言ってるが「男性が乗れないとは言ってない」との事）
●健常者男性であっても故意に乗っている可能性が否定できない
●外見で障害の有無は判断できないし、厳密に言えば外見での性別判断も困難（→障害者男性や見かけ男の女性は、乗車対象者であるのに関わらず、いちいち声掛けされるのはウザイ）
●駅員や乗務員を通して言うべきであり直接話しかけるべきでない
●（女性客のほうが後から乗った場合は）先に男性客がいるということは車掌達の了承も得ているということであり、理由があって乗っていると明らか
<br>
から、声掛けはやはり問題である。　喩えるなら、ネクタイを緩めている人に「あなたネクタイ緩んでいますよ」といちいち言うようなものか。わざとに決まってるだろうに。
<br>
社用車とか（自家用車でも）で昼間点灯したことのある人なら分かると思うけど、　意図的に昼間ライト点灯してるのに、「誤って点けてる」と思われてパッシングされるよね。
あれって、「ウザイ」し、「迷惑」だし、そして「ウンザリ」する。
あれに近いものがある。
<br>
ところで、京急は「障害者」と表現してるが、それ以外の社は「身体の不自由な男性は乗れる」と言ってるが、「身体の不自由」って意味の幅が広すぎるだろ。高齢者は含むんか？
まあ、優先席は「身体の不自由な方やお年寄り」という表現なので、それから考えると、「身体の不自由」には「高齢者（お年寄り）」は含まないのだとは思うけれど。鉄道会社の日本語解釈的に

小学生（小５か小６）の頃、マラソン大会（当たり前だがフルマラソンではなく校庭６周）で、俺は５周走ったのだが先頭集団が勘違いして６周したため皆が皆６周走ってしまい、
本来正しい５周走った俺が「１周ズルした」とされた。それが誤解だと、当日の「帰りの会」までには解けたのだが、逆に言えばそれまでは誤解が解けず、俺は不正（というかズル）扱いされた。

つまり、「大多数が雰囲気に流されれば、誤ったことでも真実になる」ってことだ。「嘘も100回言えば真実になる」って韓国が証明してるしね。

転じて、女性専用車両が誤ったものであったとしても　一部の扇動の先導により正しいものと錯覚されてしまう。

日刊ゲンダイ2013年７月23日３ページ　http://www.geocities.jp/ootsubancyo/2013072322nikkanngendai_2_lb.jpg　←ムードに流される日本人。少数派を尊重するのが民主主義。
日刊ゲンダイ2013年７月23日４ページ　http://www.geocities.jp/ootsubancyo/h25072322nikkangendai_2_lb.jpg
赤旗日曜版2013年７月２８日号　http://www.geocities.jp/ootsubancyo/akahatanichiyou20130728_2_lb.jpg　
漫画『ハイド＆クローサー』４巻　http://www.geocities.jp/ootsubancyo/4kan121230_180645_2_lb.jpg　←大多数が唱えれば悪ですら正義になる

※一覧で見る場合は、http://www.geocities.jp/ootsubancyo/　の一番下
※表示されないものはURL欄でエンター連打
※上記画像が消されて見れなくなっている場合は、同性愛処　管理人紹介　ht★tp://dou★seiai.dou★setsu.co★m/pro★file.ht★ml　の　よくある質問
〜〜〜〜〜
俺は女性専用車両に乗る時、車掌から見える位置に乗っているのに、俺が乗っているとジロジロ見てくる女ってなんなんだ？
車掌が俺の存在に気付いて何も言わないってことは、俺は乗車対象者（→障害者男性）であると、容易に推論出来るだろうに。
小田急線の場合だと車掌が巡回もするが、巡回した車掌が俺の前を通って何も言わないと「？？？」とする女も同様だ。
京王線新宿、東急線横浜駅、埼京線池袋駅の場合はホームに警備員や駅員がいるから、電車に乗るという事はそこで既に許可を得てるという事のに、乗った途端に声掛けてくる奴ウゼー。時には並んでるだけで（女性客に）声掛けされたり。

女性客・小学生男児客が、女性専用車乗車中の男性(と思しき)乗客に声掛けはやはりNG,。
※機種依存文字使用
�@その客が本当に男性なのか？男性っぽく見える女性では？
�Aその客は男性ではあるが、身体の不自由な人(＝メス車乗車対象)では？メス車に男が乗ってたらそれは障害者と”推論”出来る事だ。推測ではない、推論だ
�B性同一性障害者なのかも
�C任意ゆえ意図的に男が乗ってる可能性もある。それをどうにかするのは車掌とかの仕事であり、客が客に言っていいものでない。車内トラブルの元である
(客が客に話しかけていいのは、「この電車は○○に停まりますか」とか、「靴紐ほどけてますよ」とかだろう。但し俺の場合、障害ゆえ靴紐を自力で結べないので、靴紐ほどけてると指摘されても自分じゃ直せないw)
なお、�@�Aの事もあるし、声をかけるにしても(声掛け自体NGだが)、女性客は「失礼ですが、男性の方ですか」とまず”確認”をすべきだろう。(←これに関しては駅員・乗務員・警備員にも言えるが)。外見だけで男性と決め付けるのはやり過ぎである。
8月15日に靖国神社にいる恐い人達だって、絡んでくる時に、「お前あいつらの仲間か？」と、ちゃんと”確認”してくるというのに。女性客(と小学生男児客)はそれ以下か。
「女性に見える人専用」の京浜東北線の女性専用車両　http://www.youtube.com/watch?v=yZg3jiw1UPo
↑「外見で判断するのは失礼」と連呼したのに、「ここ女性専用車」と連呼してくる女は何なんだ。暗に「俺は女なんだけど」と言われてる事に気付かないの？
って事で、声掛けはNG。
まあ、理想を言えば、(メス車に乗っている男性っぽい客を)変な目で見るのもやめてほしいけどね。ちょっと考えれば、「理由があって乗っている」だと分かるから。車の昼間ライト点灯と同じで。
ただまあ、変な目で見るそれ自体は自由といえば自由だが直接の声掛けは、明確にNGである。
ちなみに、東急車掌は「俺、女だって」と言った人に「電車遅らすんだな」と恫喝したが、これは大変失礼なんだから本来「失礼しました」と言うべきなのに逆ギレ。
てか、性別は自己申告なのにそれを信じて貰えないんじゃどうすりゃいいの？「失礼ですが性別を証明するものありますか」とすら言われないんじゃ証明のしようがない(まあそう言われても失礼には違いないが)

以前、「車椅子の障害者は見た目で女性専用車の乗れるのに、内部系の障害者は声掛けされる。この理屈から行くと、車椅子の人は半額乗車も手帳提示無しでいいのに、整合性が取れていない、矛盾だらけの女性専用車両」みたいな事を書いた。
<br>
見た目じゃわからない障害者：コラム http://usher.rpjp.net/column/back1.html≒網膜色素変性症と感音性難聴による盲聾の恐怖 - アッシャー症候群との闘い！ http://usher.rpjp.net/index.html
↑
このような「幾多もの障害を併発してる」人もいるが、そういう人でも、外見が健常者というだけで乗りづらい。
ちなみに俺の場合も、２種類の障害、１種類の病気を持ち、さらには（障害ではないものの）同性愛者であり女性へ痴漢があり得ないのに、外見だけで判断され、女性専用車両に乗りづらい。
<br>
つーかさ。
そもそも、特定の客を見た目で判断するってのがおかしいんだよな。
不公平のないよう、女性専用車両に乗っている全乗客に、住民票またはパスポートの提示を求めて性別を確認しろよ。性同一性障害者の場合は診断書だ（障害者手帳には病名が載ってないのでダメ）。
運転免許証は性別が書いてないし、氏名 から性別を判断するにも「男か女か分からない名前」が結構あるのでアウト。
<br>
これも前に言ったが、レディースデイの場合の外見判断は、客同士のトラブルには発展せずあくまでも店員間とのやり取りで済むが、
女性専用車両の場合、外見判断が客同士のトラブルに発展しちゃんだから、なんとかせいや！
それか、「女性に見える人専用車両」に名称変更し、注釈も、「障害に見える男性、小学生以下に見える男児も乗れる」に変えろ！！
〜〜〜
小田急千代田線・・・っていうと小田急電鉄が千代田線やってるみたいか。小田急線の乗り入れ先である千代田線のメス車で、女性客から声掛けされたとき、
自分が障害者である旨を伝えても、「でもここ女性専用車両なので席を譲るくらいは してくれませんか」と言われた。
なんじゃそりゃ。「女性」と「障害者」は、障害者が女性専用車両に特別に乗らせてもらってるのではなく、対等な存在として乗れるんですが。
つーか、女性自身が、男性に譲ってもらってる立場だろ。優先席を譲ってもらって感謝がない奴らなんか。（ま、優先席は譲られるとありがた迷惑って老人は多いが）

障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ3　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1373619154/165-182 ←男女板。165〜182番で「外見で判断することの問題点」のまとめ。

飲み屋の男性トイレが行列で入れない！「緊急時」でも女子トイレ使用はアウト？　弁護士ドットコム 6月27日(木)19時45分配信　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130627-00000521-bengocom-soci
女子トイレに入ったら犯罪？　http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1272489877
痛ニュー速報！ 【社会】 航空自衛隊の自衛官を逮捕、「具合が悪く、男子トイレがいっぱいだったので女子トイレに入った」　http://itainewssokuhou.seesaa.net/article/115569557.html
↑
トイレに関して実は法的規制は無い。でも…。
女子が男子トイレに入ってもお咎めなしだが、男子が女子トイレに入れば、他の法律を適用して無理矢理逮捕。

JR埼京線の「女性専用車」で大波乱！
http://www.youtube.com/watch?v=T4G2LZwG2ig　←コメント欄より「本来の少数派は痴漢被害者の女性でしょ。」

ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ　http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/MYBLOG/yblog.html?m=lc&p=2　←裁判はそう甘くない　パート１〜パート３
「裁判はそう甘くない（PART 4） - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32015063.html

女性専用車(ﾒｽ車)乗らない女は痴漢されても自己責任　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1373641609/13-14　←法学板。13〜14番で法的なまとめ（下記の法律相談板と同様）。
女性専用車両乗らずに痴漢される女は自己責任にしろ　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1373481612/26-27　←法律相談板。26〜27番で法的なまとめ（上記の法学板と同様）。

モバイル社会人　　 西日本鉄道　女性専用車両非協力乗車会　　http://urbannetwork.bl★og123.fc2.com/blog-entry-138.html
どうして信号を守れるの？日本人の規則に対する考え方　Record China 8月12日(月)6時30分配信　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130812-00000001-rcdc-cn

女性専用車両に反対する会
→何をやっているのかちっとも見えない。
集会にも見学だけが（２回以上は）原則不可能なので様子を知るには会員になるしかない（→大した意味も無い活動に強制参加？「興味がある」だけの人を排除）。
具体的な活動は稀に更新されるＨＰから知れるだけだが文字情報だけなので詳細は分からないし、「その他多数の乗車もしてる」って言われても全く記述がないので実感がない。
ＨＰに女性専用車両反対論は書いてあるが
個別具体的な反論は書いてないので自分が議論する時に応用することが困難。
存在している意味が全くない団体。しかも、つくばエクスプレスでは警察の介入によりビビって途中で乗車を断念したチキンの集まり。（活動報告０８年ＴＸ１　http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/report/2008/08tx1.html）

ドクター差別
→動画やブログを頻繁にあげるので活動がハッキリ目に見える。
街頭演説も告知するので、話を聞きたいだけとかドクター差別と直接話したいだけでも気さくに出来る（地方の人でもブログ上やＹｏｕｔｕｂｅ上で話せる）。
動画やブログでケースバイケースの（女性客などへの）反論があるので、
これを閲覧者が取り入れれば、閲覧者自身が女性専用車両に乗った時に絡まれた際の
弁の立て方の参考になる。 警察を呼ばれても全く動じないどころか、むしろ警官を完膚なきまでに論破する議論の達人（出た！　第４の大物　その５ http://www.youtube.com/watch?v=Pqkc6_r3_Ac）。
〜〜〜〜〜〜
障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ4 　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1376741783/21-38 　←21〜38で外見判断問題点のまとめ（集大成）。
〜〜〜〜〜〜
男性は男性差別に異論を唱える権利すらない　２　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1370656196/146　←痴漢したい奴が女性専用車両に反対する？いや、むしろ逆だ、痴漢こそ女性専用車両に賛成する。
〜〜〜〜〜〜〜
週刊少年ジャンプ2013年24号　こち亀　電車で食べたいの巻　http://dou★seiai.dou★setsu.c★om/1308★15_06★2134_2_lb.j★pg　←男性専用車両も作れ　　http://dous●eiai.dous●etsu.co●m/130●815_061●942_2_lb.j●pg　←電車を自分ちと勘違いする女

113系

うざい女も、男性差別する鉄道会社も死ねや

キモくて臭いオッサンの近くに乗りたくないと思うのは当然じゃね？

カバンにカメラ 盗撮で現行犯逮捕ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20131126_11
列車の中で、ビデオカメラを入れたカバンを女子高校生の足元に置き、スカートの中を盗撮したとして、
岡山市中区の44歳の男が現行犯逮捕されました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20131126_11.jpg
男が、ビデオカメラを入れ、列車の中で立っていた女子高校生の足元に置いたカバンです。
入り口のチャックを開け、レンズをのぞかせていました。
迷惑防止条例違反の疑いで逮捕されたのは、岡山市中区竹田の無職尾上晃生容疑者です。
逮捕された時、カバンの中などに、ペンや腕時計の形をした複数のカメラを持っていて、警察が押収しました。
尾上容疑者は、26日午前8時頃、JR吉備線の列車の中で、岡山市に住む16歳と17歳の女子高校生の足元にカメラを
入れたカバンを置きスカートの中を盗撮した疑いが持たれています。
警察の調べに対して、尾上容疑者は容疑を認めているということです。

私は女性専用車に乗っただけで
痴漢犯人にでっち上げられました。

でっち上げ女と駅員との会話などを
ネット上で公開しました。

宜しければYouTubeで
下記の文字で検索して下さい。

痴漢冤罪四条畷

【不買運動】集英社（ママレード・ボーイ）は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

集英社（ママレード・ボーイ）は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「集英社（ママレード・ボーイ）の女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=BSM5UxQrWSE&feature=channel&list=UL

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

〜〜〜「身体の不自由な人は男性でも女性専用車（両）に乗れます」放送やステッカーの嘘〜〜〜
体が不自由な人でも松葉杖以外は乗れないＪＲ東の女性専用車？（20130618.wmv） http://youtu.be/RJrxwFW66Uk
（前編）弱い犬ほどよく吠える。西武鉄道の女性専用車の正しい乗り方＠2013年７月12日（前編）.wmv http://youtu.be/_IiM4bSk_fM
東武→メトロ→東急の女性専用車両で非常通報ボタン×２その１＜障害者でも隣の車両行け？＞20130828.wmv http://youtu.be/IIfDGM-fIP8
東武→メトロ→東急の女性専用車両で非常通報ボタン×２その２＜東急社員が110番を阻止＞20130828.wmv http://youtu.be/HwlF_B2DI_g
埼京線女性専用車両で非常ボタンと列停が鳴動20131204.wmv http://youtu.be/Z6gmrQPSQZk
障害者男性が女性専用車両から暴力的排除＠中央線立川駅20131205.wmv http://youtu.be/J7AZcffhpZY
７年ぶりの女性専用車、今度は障害者としてその２＠障害者も乗らない事が慫慂される相鉄（sotetsu20130524.wmv） http://youtu.be/UQu1eV9nwAw
↑これはその２だが、その１〜その４のいずれでも、ちょっとしたハプニングがあり、「障害者が乗れる」は到底担保されていない。また、京急や京成や小田急など「身体の不自由な人が乗れる」と言ってない事業者も多い↓
障害者は女性専用車乗れるのに… ht★tp://dous★eiai.dous★etsu.co★m/handic★appedpe★rson.ht★ml
〜〜〜健常者男性や、外見が男っぽい女が、女性専用車両で駅員に声掛けされた時の対処方〜〜〜
＜同性愛者版＞
僕は同性愛者のため、男相手の痴漢のほうがするかもしれません。 痴漢対策だからこの女性専用車両に乗っているのに、 隣の車両で男相手に僕が痴漢したら、駅員さん責任取ってくれるんですか？
＜異性愛者版＞
これ、犬と猫の写真です。
どっちがオスでどっちがメスか分かりますか？
え？分からない
外見で性別が分からないのに、どうして私に声をかけてきたんですか？
＜理論版＞
乗車客に声をかける根拠は その鉄道の"乗車約款"(鉄道会社と乗客の約束)のどの条項に依拠してるのか? その条項と、駅員の名前を身分証で確認する。

障害者男性が女性専用車両から暴力的排除＠中央線立川駅20131205.wmv http://youtu.be/J7AZcffhpZY
↑全部で２時間以上の録音があるが　そんなの全部ＵＰしても仕方ないし、　肝心の「力ずくで降ろされる場面」だけUP。　続きを聞きたい人は僕に直接メールして下さい。
（但し残念ながら立川駅電話の録音はない。電話であんな事言われるとは想定していなかったので…。これからは電話もいちいち録音しなければならないようです。
また、上記動画自体も、録音機の容量限界に達したためとっさに携帯電話の録音機能を使いました。
いつどんな時にﾄﾗﾌﾞﾙに巻き込まれるか分からないので、２台以上の録音機の携行とかも必要かもしれないです。
ﾄﾗﾌﾞﾙっていうのは容量限界だの電池切れだの故障中だの、そういう時に限って発生する？？？）。
なお、公平性を期す為、
下記に、JR東の言い分、僕の言い分、警察の言い分、　それぞれを載せました。
一方的に俺が自分目線の事だけ言ってもね、
「自分は悪くない、相手が全部悪い」ってみたいになるのは嫌だし。
↓
「障害者」にまで声掛けする駅員 - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32295968.html＝http://megalodon.jp/2013-1208-2131-24/blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/32295968.html
※他にも、悪質な社員の生息する八王子支社中央線↓
日本語が通じない駅員http://www.youtube.com/watch?v=JGGtScHPFfY
体が不自由な人でも松葉杖以外は乗れないＪＲ東の女性専用車？（20130618.wmv）http://youtu.be/RJrxwFW66Uk
駅員による暴言＋αhttp://www.youtube.com/watch?v=7fgER0RUNDM　※「駅員による暴言動画」は派生サイトも多い。右記スレ53番より、まとめ→■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part35■http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373213341/53
〜〜↓動画題名に「女性専用」が入ってないから気付かなかったが一応ﾒｽ車ﾈﾀ？〜〜
【悲報】女性専用車両に衝撃走るｗｗｗｗｗｗｗｗハムスター速報http://hamusoku.com/archives/8169829.html
痴漢でっち上げシーンの前後〜取り調べシーンhttp://www.youtube.com/watch?v=B61ASgk3Sp8
痴漢冤罪＝ＪＲ四条畷駅で自称マトリＧメンが痴漢でっち上げhttp://youtu.be/onCffZTx6MM

>>120
埼京線で男性差別を注意した駅員が殴られた事件があったけど、
こりゃ殴られても仕方ないなあ。

1月22日1時22分に122ｹﾞｯﾂ

なぜ女は論理的に物事を考えられないのかhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1317030446/
特定秘密保護法を覆すには総選挙で勝つ以外ない 生活の党http://www.seikatsu1.jp/activity/press/20131202ozawa-interview.html＝http://megalodon.jp/2013-1208-1210-40/www.seikatsu1.jp/activity/press/20131202ozawa-interview.html
【2013年12月2日】小沢一郎代表定例記者会見http://www.youtube.com/watch?v=HGYme2LDOUU
↑日本人は論理的に考える事ができない。これは、日刊ｹﾞﾝﾀﾞｲなどでも度々指摘されてるし、2chでも法学板なんかでよく言われる。法律的に考える事も論理的に考える事も、なぜか日本人は出来ぬ。

日本人は権利を主張しない(むしろ主張したら非難される),論理的に考える事が出来ない,と言われるが,女性専用車両(以下ﾒｽ車)の存在がその好例.
ﾒｽ車の賛否は別にして,韓国と違ってﾒｽ車に乗り込む男は少なく,賛成派は感情論しか言えない.
米国でﾒｽ車があれば直ちに裁判になる等ｱﾁｺﾁで議論が巻き起こるだろうし,韓国の場合は実際にもﾒｽ車が設置されたが[不平等を訴え乗り込む男性客多発][女性団体からの『かえって女性差別』『男性を潜在的性犯罪者扱いしてる』といった声]で長く続かなかった.
一方日本では,ﾒｽ車は殆ど議論にならなかったり,なっても[ﾓﾃない奴が反対してる][家族や友人に痴漢被害者いたらﾒｽ車賛成としか言えない筈]みたいな感情論しか出てこないのが,まさに日本(人)の象徴だ.
(ﾅﾏﾎﾟ叩きなんかも論理性や後先を考えない感情論丸出しで,叩きの為の叩きだったなそう言えば.中国を[日本を仮想敵国にして内部分裂を防いでる]と言うが、ﾅﾏﾎﾟ叩きで日本政府からﾜｰﾌﾟｱの不満逸らしされてるのに気付かない).
日本人は愛国心に乏しく[尖閣問題より今日の夕飯]だから公より個を優先するのかと思いきや,権利は主張せず義務だけ果たす国家奴隷でもあり,矛盾内包民族.
ﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲも憲法等一切考慮・遵守せず,日本人の悪しき習慣[皆やってるから]で深く考えず猿真似。ｺﾚでは子供に[周りに流されるな！]と言う資格ﾅｼ。
ｱｶﾋは情緒論、産経はﾀﾞﾌﾞｽﾀ、毎日「風の息づかい」 読売「人が死んでんねんで」で論理性ｾﾞﾛ→産経新聞の二重基準（ダブスタ）いい加減にしろhttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1387977711/
なぜ「考えない人」が多いのか？考える前に動作？http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1384507782/

意味不明な長文ばっか

【国内】もし痴漢に間違われたら「駅事務室には行くな」 弁護士が教える実践的「防御法」★２
http: //ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398225151/

●【ＪＲ東労組】が実現！

・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入

警視庁元参事官に罰金50万円=女子高生に痴漢―東京地裁　時事通信 [4/30 10:18]

電車内で女子高校生の下半身を触ったとして､東京都迷惑防止条例違反罪に問われた
元警視庁生活安全部参事官の高木学被告(64)の判決が30日､東京地裁であり､今泉裕登裁判長は
求刑通り罰金50万円を言い渡した｡

http://www.youtube.com/watch?v=LFl7r5kc9xI

●【ＪＲ東労組】が実現！

・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入

男性専用車両　宇都宮健児弁護士

でグーグル検索しよう

東京市民法律事務所の宇都宮健児弁護士（元日弁連会長）が、男性専用車両について意見表明されています

●【ＪＲ東労組】が実現！

・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入

｢女性専用車両｣は､男性差別か？ 優先席と同様、専用車両は必要だ
http://toyokeizai.net/articles/-/38459

東洋経済オンラインの掲載記事、操作方法等について
https://auth.toyokeizai.net/online/contactus/#inquiryForm

●【ＪＲ東労組】が実現！

・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入

強制わいせつ未遂で香川大生再逮捕ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140616_10
先月、女子高校生に尿をかけたなどの疑いで逮捕されていた香川大学法学部の男が、他にも女性に抱きつくなど
していたとして、強制わいせつ未遂の容疑で再逮捕されました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140616_10.jpg
再逮捕されたのは、犯行当時未成年だった香川大学法学部2年生の20歳の男です。
警察によりますと、男は今年3月21日夜、高松市内の路上で、17歳の女子高校生に背後から抱きつきわいせつな
行為をしようとした疑いです。高校生が大声をあげたため、男はそのまま逃走しました。
男は先月、ことでんの駅のホームでベンチに座っていた女子高校生に背後から尿をかけた疑いで逮捕、
その後起訴されていましたが、警察が調べを進める中で、今回の容疑が明らかになり再逮捕しました。
調べに対して男は容疑を認めています。

●【ＪＲ東労組】が実現！

・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入

小田急線脱線事故　お茶をかけてOOOを破壊した伊庭沙織容疑者を逮捕
http://www.nicovideo.jp/watch/sm23822656

●【ＪＲ東労組】が実現！

・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入