JR西日本（笑）

大阪ステーションシティ（笑）

ぐるりんパス(笑)

二人縛り（笑）

末期色(笑)

全日終日♀車（笑）

JR WASTE JAPAN(lol)

ＪＲ西日本　限定イコカを客に売らず社員で分け合う　　JR東海・九州「ウチじゃ考えられない・・・」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1305977724/

限定イコカ、３０分で「完売」…残りは社内販売

ＪＲ西日本広島支社が広島駅（広島市南区）で３月、特別デザインのＩＣカード乗車券「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」１０００枚を限定発売したところ、
約８８０枚を売った３０分間で駅員が「完売」と打ち切り、残りを社員２７人に〈内部販売〉していたことがわかった。

窓口では「１人５枚まで」としながら、５０枚を大量購入した社員もいた。鉄道ファンらからは「客本位のサービスとは思えない」と批判の声が上がっている。
同支社によると、限定版は西日本、九州、東海３社のＩＣカード乗車券の相互利用の開始を記念して、３月５日に西日本管内で計３万枚を一斉発売。
同支社の割り当て２０００枚の半分を広島駅で売った。１枚２０００円（保証料５００円、運賃代１５００円）で、数日前から駅構内にチラシを貼ってＰＲ。
「広島駅１０００枚（お一人様５枚まで）」で、販売時間を「午前７時〜発売枚数完売まで」としていた。

発売当日は臨時窓口を設置。午前７時から行列ができ、３０分で約８８０枚が売れた。しかし、担当駅員７人が「行列が途絶えた」として、売り切れていないにもかかわらず窓口を撤去した。
すぐに広島総合指令所が支社管内の有人７６駅に、「完売」を連絡。「問い合わせがあった場合、広島駅の販売は終了したと伝えるように」と告げたという。

広島支社の小南雅彦・企画次長は「現場社員の判断で販売窓口を早く片付けただけ。営業効率の優先を考えると社員向け販売は仕方ない。
完売してなかったが、お客様をだましたという意識はなく、問い合わせもなかった」と話している。ＪＲ西日本は「支社の発表以外、コメントはない」としている。

ルクア(笑)

信楽に謝罪まだ？（笑）

リアルくそみそ（笑）

自爆テロ（笑）

サンダーバード(笑)

大屋根(笑)

お客様相談室(笑)

こうのとり(笑)

>>14
それは｢酉日本旅客鉄道会社｣（笑）

ここは｢ＪＲ西日本｣（火暴）のスレッド。

>>14
それは｢酉日本旅客鉄道会社｣（笑）

ここは｢ＪＲ西日本｣（火暴）のスレッド。

大事なことだから二度言いました（木亥火暴）

おでかけパス（笑）
↑券本体と糞コテ双方

雷鳥を廃止（笑）

快速主義（笑）

※但しアーバン内他社併走区間に限る（笑）

ＥＤは電気釜（笑）

アーバンネットワーク(笑)

松井クソ信のテンプレ回答（大爆笑）

N40更新（笑）

阪和線で横浜線103系リバイバル（大爆笑）
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201105231828064e6ed.jpg

スマートICOCA乗車ポイント(笑)
束のカードでモバイルSuicaチャージしたらチャージだけで酉でいうチャージ＋乗車ポイント分くれる。

ＪＲ西ブチン（笑）

ヤクザや同和達から誉め殺されてる(笑)

ダイゴのじーちゃんに謝れ（笑）

ぬるぽ（笑）

直通快速(笑)
尼崎行（爆）

全てのお客様がご乗車になれない可能性がございます（笑）

お客様のご理解とご協力を強制します（木亥火暴）

♪どけどけ〇くど〜♪(笑)

北新地駅ホームドア（笑）

福知山線事故遺族補償担当社員が痴漢で逮捕（笑）

マジありえねー（火暴）

節電ダイヤ(笑)

酉スレに粘着するウン甲府池沼はげか◆6UMU.K/GEk(大爆笑)

必死なＷＫ（ｌｏｌ）

>>41
なりきりワナビのセルフ相談室ごっこ（木亥火暴）

はまかぜ燃料漏れ(笑)

バカ殿商売（笑）
殿様商売より酷い

運転士が女子高生とえっちして逮捕（笑）

きさねー（笑）

必 殺 徐 行 (笑)

チクビーム（笑）

月一運休(笑)

イデイルソン(笑)

カキジョンイル(笑)

ナンジョンウン（笑）

佐々金玉（火暴）

何故これが出てこない！
日勤教育(笑)

終色(笑)

はくたか速度超過（笑）

スレもｋｓｋｓｒ（ｗ

倒壊の火災総統が昇天すれば (当然イデ正日一味の処罰確定も) 、
即座に阪急阪神HDみたいな企業連合への発展が望まれる(笑)

詳しくは学研スレ参照
京橋で雌車乗車を拒否した女性笑
なんで？ナンミョー臭いから？西社員に性犯罪者が多いのを知っていたから？

早速。工作員が火消しに来ている笑

さわやかマナー（笑）

レールスターひかり（笑）

佐々木ジョンウン(笑)

末期色(笑)

終色（火暴）

黄色は危険色(笑)、朱色は終わった色(笑)
JR西日本糸魚川支店(笑)、JR西日本富山支店(笑)、JR西日本福井支店(笑)
JR西日本大津支店(笑)、JR西日本京都支店(笑)、JR西日本奈良支店(笑)、JR西日本伊賀上野支店(笑)、JR西日本神戸支店(笑)
JR西日本豊岡支店(笑)、JR西日本松江支店(笑)
JR西日本浜田支店(笑)、JR西日本福山支店(笑)、JR西日本山口支店(笑)、JR西日本長門支店(笑)

鉄道界の北朝鮮(笑)

福知山線の謝罪文は邪魔なのでHPから削除しました（笑）

西日本殺人鉄道(火暴)

>>69
IDがWK

創価学会鉄道部(笑)

公判対策にヤバイ文章は全てアボーンしました、by 西日本殺戮鉄道株価30万円前後株式会社

鉄道界のオウム真理教（笑）

鉄道界の創価学会(笑)

朝鮮思想の強い会社(笑)

社員みんなでイデイルソン！マンセー！(笑)

朝鮮思想＝雌車雌席雌限定サービスなどさも女性にやさしいかのように振舞いながら
　　　　　裏でレイプや盗撮や痴漢をすること。

何枚舌あんねんな（笑）

sage（爆笑）

>>77
つまり朝鮮思想は偽善ということですな。

山崎被告に禁錮3年求刑(笑)

ポリちゃん想定問答集(笑）

大阪駅東海道線ホームの雌車警備のものものしさ(笑)
環状線は手薄(笑)

こういうこと書くと、大阪駅のクソが雌車警備を増やしそうだが
非協力乗車会の洗礼を受ける社員が増えるので面白いが。

381系（笑）

皆で人殺しにならないようにしよう(笑）

これがJR西日本か、平壌じゃないか(笑)

大阪駅の新しい屋根って、どこに注文して誰がチェックしたのかな？

出来損ないが堂々と通るあたり、この会社の本質を著している気が。

國鐵一家（笑）

鬼畜企業(笑)

>>83
テロリストに東海道線をすすめるしかないな（笑）

山陰本線の急行だいすう、だいちいの復活キボンヌ
あっどうせ急行だいすう、だいちいなんか知らんか？
鉄道ファンのモグリだねwwww

鉄道界の日本航空 (稲盛和夫降臨以前) ｗｗｗ

鉄道界のホテルニュージャパン(笑)

>>92
そのうち誰かが西版『沈まぬ太陽（山崎豊子）』を執筆する（笑）

227 解放者38 sage 2011/08/21(日) 17:33:53.79 ID:DmN167Wl0
株ＪＲ西日本総合ビルサービス
ＪＲ西日本の余剰人員対策会社、問題児や常識の無い連中、出向者とOBの受け皿組織
将来的には企業再編成時に検証対象組織、
過去さまざまな闇事象が隠蔽されている為、将来的には退職金自主返納者連発、創造本部の責任大
昔ながらの左巻き従業員
製造機

いつになったら生まれ変わるんだ　
外国人に執行役員、監査役やってもらおう
いい加減子供みたいなことしてたらダメ
歴史に残る不良品、卒論テーマに使えるね(笑)

JR西って、2編成以上つなげた時、中間にきた先頭車のヘッドライトつけるのなんで？

最初消し忘れ（プ、と思ってたらみんなそうなのな

>>97　転落防止らしい

>>98
ああ、そうなんだ
目の見えない人向け？効果あんのかな

ていうかむしろ、明るいから車内灯だと思って乗り込みそうな気が

ＪＲ西日本
いつになったら生まれ変わるんだ　
外国人に執行役員、監査役やってもらおう
いい加減子供みたいなことしてたらダメ
社内アンケートして、過去にさかのぼり痛い社員、退職金自主返納させよう

703 名無しでGO! sage 2011/08/24(水) 22:02:25.65 ID:qYfQLPyu0
（株）ＪＲ西日本総合ビルサービス
余剰人員対策会社、企業再編成時に検証対象組織、創造本部の責任大
退職金自主返納では済まんぞ

408 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 (茸) sage 2011/09/01(木) 21:32:55.33 ID:nXjdFcRw0
防災の日　ＪＲ西日本
各主要駅は私鉄各社、近隣商業施設各社と協定立案し被害を最小化せよ
ＪＲ東の帰宅難民事案から学べ

耳心

大　土方

なぜ遅れる？ＪＲ西日本ダイヤ

京阪神方面へ急ごうと、ＪＲ西日本の新快速に飛び乗るつもりでいたら、ダイヤの遅れを示す電光表示……。こんなため息まじりの経験を何度もしている読者は多いはず。
ＪＲ西の在来線は、確かに私鉄と比べて頻繁にダイヤが乱れる。遅れの要因や、ＪＲ西が力を入れている対策をさぐった。

■多い踏切・多い長距離列車

滋賀県湖南市に住む会社員の男性（４４）は毎朝７時前、ＪＲ野洲駅発の快速で約２時間かけて大阪市内の勤め先に通う。
踏切内の安全確認などで１５分前後の遅れはしばしば。出張で上京する朝は、余裕を２０分ほど多めにみて家を出る。予期せぬ遅れで、指定席を取った新幹線に間に合わなかった経験からだ。
「安全のためには多少の遅れは仕方がない。でも、時間に追われるサラリーマンとしては、やっぱり時間通りに運転してほしい」

ＪＲ西が２０１０年度の輸送障害（３０分以上の遅れと運休）として国土交通省に届け出た件数は９７４件（前年度比１４０件増）。うち京阪神を中心とした１５路線では約３００件という。
営業距離も違い、単純には比べられないが、近畿日本鉄道は３２件、阪急電鉄は５件（ともに０９年度）。差は歴然だ。走行１００万キロあたりの件数（０９年度）は、私鉄５社の１件未満に対し、ＪＲ西は４．９２件と突出する。

遅れが目立つ理由はいくつかある。一つは踏切の多さ。京阪神を含むＪＲ西の踏切で、遮断機の棒（遮断棒）が折られるトラブルは１０年度で約１８００件に上る。
修理が終わるまでの徐行運転などが、結果として後続列車の５〜１０分ほどの遅れにつながっていく。

そこで、ＪＲ西は折れにくい素材の遮断棒を独自に開発。３月から９月末までに全踏切の３分の１にあたる１８００カ所で着け替え、遮断棒の破損を１０年度の３分の１に減らす目標を掲げる。

踏切で車が立ち往生すれば重大事故につながりかねず、ＪＲ西は遮断棒を押し上げて脱出するよう呼びかけてきた。ただ、実態は遮断棒の破損によるダイヤの乱れが大きく目立つ状況で、踏切マナーの向上策も必要といえそうだ。

踏切だけではない。大阪から路線が放射状に長く延びる線路網も見逃せない。関西空港と新大阪や京都を結ぶ特急「はるか」など、複数の路線をまたぐ長距離列車が入り込む。
特に朝晩は乗客数や運行本数の多さもあって、ちょっとしたトラブルでも遅れが生じやすい。寄せられる苦情では、京都や滋賀で生じた遅れが神戸に及ぶなど、離れた運行区間に影響することへの不満が目立つという。

遅れの波及を抑えようと、ＪＲ西の佐々木隆之社長は１４日の記者会見で、新たな対策を発表した。大きな遅れが出ると、京阪神ではこれまで、新快速や快速が普通列車よりも先に運休となっていた。
今回は尼崎、吹田、灘の３駅に折り返し運転できる設備を約１７億円をかけて新設。年明けからは新快速や快速も折り返し運転できることになるという。

国交省鉄道局によると、１０年度の全国の鉄道の輸送障害は４９１９件で、東日本大震災や余震の影響などで前年度から１８％増えた。
ただ、０５年度から昨年度までは減り続けていた。０５年のＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故を機に、多くの鉄道が車両や信号の故障を防ぐ改善策を強化した効果もあるようだ。
国交省の担当者は「遅れをゼロにするのは難しく、地道な対策で減らすしかない」という。

http://digital.asahi.com/articles/OSK201109170165.html

ＪＲ西の駅員が定期券を不正使用し懲戒解雇
ＪＲ西日本は１４日、赤穂線西相生駅（兵庫県相生市）の女性駅員（２９）が客から回収した定期券を不正使用していたと発表した。
駅業務を委託している子会社のジェイアール西日本交通サービスの契約社員で、同日付で懲戒解雇された。

　ＪＲ西によると、女性駅員は今月８日、西相生駅で客から回収した古い定期券の有効期限が１２日分残っていたため、自分で使用していた。
１２日、山陽線の新快速電車で車掌が車内改札した際、女性駅員が提示した定期券が男性名になっているのに気づき、不正使用がわかった。「１回ぐらいなら大丈夫かと思った」と話したという。

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK201110150014.html

不祥事の総合商社(笑)

ＪＲ福知山線の脱線事故を受けて引責辞任したはずのJR西日本の幹部たちは いち早く子会社や孫会社の幹部としての 「栄転」 を果たしていた

●社長 井手正敬氏 （取締相談役）
JR西日本コミュニケーションズ （駅・車内広告取扱）
JR西日本総合ビルサービス
（ビル管理）

●村上恒美氏 （安全推進部長）→てつでん （鉄道信号装置メーカー） 社長

吹田工場一般公開で、車掌体験と運転席での撮影が「有料」って…。

111

腐った蜜柑

新スレ
ルクア集客全日終日♀車　JR西日本（男女板）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gender/1323532724/

橋下により何人かはやめさせられる(笑)

107人殺しても潰れない丈夫な会社です()

内縁の夫婦関係は認めません……で108人目()

素人には難解な「優先テコ」で40人以上(ry)

もうね、ＪＲ橋下でいいよ

自称アンチ酉の在日三世チョン<｀∀´>ノウン甲府池沼はげか◆6UMU.K/GEk(大迷惑)

いい日旅立ち　國鐡廣島へ（笑）

神戸線は日中は車内照明落としてるのですね？
駅に入るとき一時的に車内が真っ暗になるから
違和感を感じるよ。

キヤ141系が来たので221か223かわからないけど
新車が来る前触れのテスト走行なのかと思いました。
広島で線路や架線が耐えうるかなど・・・
違いますか？

＜福知山線脱線事故＞ＪＲ西前社長に無罪判決…神戸地裁
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/jr_fukuchiyama_accident/?1326244267

運転士居眠り＠福知山線　それを事故遺族が目撃
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120112-OYT1T01054.htm

疲れ過ぎる労働条件を是正するために下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5270/dattaitodoke.pdf
そして郵送する。宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号　西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

みずほ、さくら用N700系
向谷チャイムのＲ編成は大当たり
いい日旅立ち西へのＳ編成は大ハズレ（笑）

125

あの大震災から今日で17年目･･･

復旧が阪神間で一番早かったのがJR西日本！！

新快速に♀車導入を前向きに検討ｗ

また事故るでｗ

★女性の専用車はこんな悪質な実態です

みなさんも、のべ10万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。

http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23


男性を侮辱した女性にのみある専用の車両の問題に関心を持っていただき、
鉄道会社にクレームを叩きつけましよう。



女性専用車両の廃止を求める署名募集中
http://www.shomei.tv/project-1780.html

女性の時代なんだろ？早く

ハヤク！！！！！！！！！！！！！
全員女性にしろよ

明日も
明後日も
来週も
来月も

うんざりだぜ？あぁ！？

あと入社前に霊感あるかどうかチェック入れとけよ。
卒倒するぞ

藁

おい、智頭急行の車両で、事故起こして・・・　　＠西明石駅
しかも、ぶつけた相手は、駅の出入り業者。

ちゃんと車両代　弁償してやれよ。

特急とトラック衝突、ＪＲ西明石駅構内踏切　９人けが
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0004822173.shtml

> ＪＲ西日本の社員や同駅近くの車両基地に出入りする業者ら専用で、警報機はあるが、遮断機や障害物検知装置はないという。
> この踏切では２００３年と０６年にも、電車と車などが衝突する事故が起きている。

遮断機つける金をケチって３度目の事故

JR WASTE JAPAN(lol)

利益第一！殺人会社

>>135
それも当日は、あたかも一般の踏切で無謀トラックが列車事故を招いたかのような案内しかしなかった件

昨日は昨日で、地震計の誤作動で京阪神全域で混乱
これも「地震計が作動したため…」と責任回避の案内放送

>>137
今は利益じゃない。

自己満足第一w

超良スレ上げ

JRは事故の多さをごまかすため
鉄をスケープゴートにする人権侵害会社。
あすか事件？
只のでっち上げ事件。昔から撮影地。

悔しかったら鉄の真似して
事故は何十年に一度しか起こさないようにしろ(笑)

普段から同じ事故繰り返しているんじゃねーよ！

JR西日本社員による性犯罪リスト
☆京都車掌区車掌中居真輝が琵琶湖線内で痴漢をし逮捕
☆森ノ宮電車区運転士高橋友博容が強制わいせつで逮捕
☆米原列車区車掌楓正嗣が強盗致傷罪(女子高生に包丁を突き付けトイレに連れ込んだ)で逮捕
☆姫路列車区運転士松本大吾がスカート内を盗撮で逮捕
☆関連会社社員が宝塚線で痴漢をし逮捕
☆委託社員がロリコンレイプビテオを製作販売し逮捕
☆米原列車区運転士小室健治がスカート内を盗撮で逮捕
☆米原駅勤務北山大介が京都駅で盗撮して逮捕
☆新幹線運輸課課長代理小幡仁が新幹線の隣席の女性のスカート内を盗撮で逮捕
☆西明石駅運輸管理係船田洋二が下半身露出＆耳に息吹きかけで逮捕
☆社員今坂紀雄が阪急宝塚線車内で下半身露出で逮捕
☆広島支社社員清水伸次が児童買春で逮捕
☆「福知山線列車事故ご被害者対応本部」担当課長高橋幸嗣が痴漢で逮捕
☆大阪電車区運転士の三家本泰平が（18歳未満と知りながら）女子高生と淫行で逮捕
★新神戸駅勤務の契約社員水野涼太が痴漢で逮捕　←New!

>>141


最後の欄だが知り合い、神戸新聞で確認したが遺憾、今月10で身内と話さないと行けなくなったわ。


こいつの父親は名古屋市交通局の自動車運転課で去年三月まで課長クラスだわ。

>>141


おまえ愛知県警察から逮捕状来るかもしれないから下手に個人情報流すとヤバイぞ！。

JR西日本内定者がリクルーターへの「枕」行為とエントリーシート詐称を暴露
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1330897627/l50

ゆったり走るバリアフリー　新型「くろしお」試乗　和歌山
2012.3.7 02:15
　■速さよりも乗り心地

　白いボディーにオーシャングリーンのラインが美しい。ＪＲの３月１７日のダイヤ改正で紀勢線にデビューする２８７系特急「くろしお」に試乗した。
そこはスピードの代わりに、乗り心地のために最新の技術とデザインが盛り込まれた空間だった。（藤浦淳）

　２８７系は振り子ではないので、こうした弱点は解消されていた。窓側の座席でも、窓際一杯まで足を動かせる。
また車両の揺れが少ないので、車内移動も楽々だ。

　車内は段差の少ないバリアフリー。救急や授乳などに使える多目的室や、車イスでも悠々と利用できる多目的トイレを備え、
グリーン車はもちろん普通席の一部にもコンセントがあって、電池の減りが早い携帯の充電も安心だ。

　営業運転では７月までに順次２８７系を導入（新大阪−白浜）。和歌山−御坊間なら現行より７分ほど時間がかかるが、
ゆったりと走るバリアフリー「くろしお」に乗りながら、スピードもこれくらいでちょうど良いのでは、と感じた。
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120307/wky12030702150003-n1.htm

オーシャンアローはどうなるんだろ。

500系

りだから仕方ない

まあ一度も乗ったこともないくせに最終日になるとお手製のプラカード（必ず萌えキャラと列車のコラボイラスト入り）掲げて
涙なんか流しちゃいながら「ありがとー！！さようならー！！」とか何とか絶叫しちゃう、明らかにアスペとか統合失調症入ってると
しか思えない、臭く、汚く、醜い社会不適合者の鉄ヲタばかりだから仕方ない

ttp://kyoto-np.co.jp/politics/article/20120309000063

これ舐めすぎ
別に停めたっていいだろ・・・1分の短縮ってなんだよwww

そんなに実態調査してんなら山陽新幹線のこだまも通過駅作れよ

不正着服で風俗に行く奴がいるのに社員の性犯罪が10件以上もあるって、
西は北朝鮮だけでなく下朝鮮を目指しているんすか？

>>145
酷い提灯記事だ。

>>145
乗り心地はともかく、アコモは見るべきものは何もない実に保守的な仕上がりだと思う。
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/101203n004.jpg
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/101203n002.jpg

681系の頃からまるで進化がない。

このタイプの荷物棚は、小物を忘れがちなので注意だ。

ｲｯﾁｺﾞｰｺﾞｰ

> 237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/06(金) 14:13:00.01
>そういえば、今年のＪＲ西日本の乗車マナーキャンペーンは、鷹の爪団に
>代わりタツノコオールスターズがやるそうだけど、これもタツノコプロ
>５０周年企画の一環なのかな？。

プリティーリズムを出してデモ隊に駅や本社を襲われるといいねｗ

>>156

タツノコオールスターズのマナー啓発だが、できたら鷹の爪団との引継ぎ動画も見たかった。
吉田くんたちが必死にマナー啓発をするも乗客が聞き入れず、マナーの悪い乗客たちに囲まれ絶体絶命のところをタツノコオールスターズに助けられ、「2012年のマナー啓発は頼むぞ」と引き継ぐ内容で。

あれから７年経ったか

>>150
いずれまた乗客の生命が犠牲になる事故が起こるよ

>>159
時間短縮にこだわるとね

社長交代（笑）

団土鬼　尸肖

団土鬼　尸肖

26 ：桃井翔 ◆Dr/PWVtTYU ：2012/04/28(土) 22:35:15.64 ID:Teh8rfTA0
倒壊大麻旅客鉄道の373系は、デッキがない出来損ない糞ったれ特急電車ですね。
シートピッチが広くても、自慢になりませんよね。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　桃井翔

39 ：西村真平 ◆Jx67gkWRJo ：2012/05/01(火) 13:00:43.61 ID:GYmiAS7B0
>>31 はやとの風・海幸山幸・指宿のたまて箱は、乗って楽しくなるディーゼル特急列車です。

>>32 「サンダーバード」「しらさぎ」「はくたか」だけでなく、287系「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「まいづる」
にもご乗車下さい。

酉日本旅客鉄道お客様相談窓口係　西村真平

＞倒壊大麻旅客鉄道の373系は、デッキがない出来損ない糞ったれ特急電車
＞はやとの風・海幸山幸・指宿のたまて箱は、乗って楽しくなるディーゼル特急列車

キモヲタ酉狂信者は、JR東海の373系をデッキがないと叩くが、JR九州のデッキのない車両はスルー
桃井翔 ◆Dr/PWVtTYU＝西村真平 ◆Jx67gkWRJo＝赤券18乞食＝キモヲタ酉狂信者

いつのまにか交代（笑）

今、米原から乗って大阪駅行くんだけど、桜橋口改札出るには、どこの車両に乗ればいい？で、ホーム降りてから前に行くのか後ろにいくのかどっち？

siga

>>156

タツノコオールスターズならマクロスやエヴァを入れても面白いと思うんだがな。

真鍋精志まなべせいじ　昭和２８年１０月２１日生　出身地香川県
昭和５１． ３ 東京大学法学部卒業
５１． ４ 日本国有鉄道入社
５６． ２ 同秋田鉄道管理局総務部人事課長
５８． ７ 同札幌鉄道管理局総務部人事課長
６０． ３ 同職員局給与課補佐
６２． ４ 西日本旅客鉄道�叶l事部勤労課副長
平成１． ６ 同同人事課人材開発室長
４． ６ 同同勤労課長
６． ６ 同同次長
７． ６ 同広島支社次長
９． ７ 同財務部次長
１２． ６ 同経営企画部次長
１３．１０ 同総合企画本部担当部長
１５． ６ 同執行役員財務部長
１７． ６ 同常務執行役員総合企画本部副本部長
１８． ６ 同取締役兼常務執行役員総合企画本部長
２１． ６ 同代表取締役副社長兼執行役員東京本部長
２１．１０ 同代表取締役副社長兼執行役員
２４． ５ 同代表取締役社長兼執行役員

明石駅やらかしましたなｗ

あの横領野郎…反社勢力にカネ渡してたってマジかよ
こりゃ、今度の株主総会荒れるぞ

垣内･南谷･井出初公判あげ

>>164
ｗｗｗｗｗ

>>170の続編だよ。金銭を受け取っていた反社会的勢力が逮捕されました。

http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0005317176.shtml
ＪＲ定期券不正事件　容疑で組長ら逮捕　兵庫県警　
ＪＲ明石駅の元駅員らが不正に再発行した定期券を払い戻し、現金を着服したとされる事件で、
兵庫県警暴力団対策課と明石署は２１日、定期券の不正発行に関与したとして、
有価証券虚偽記入容疑で、いずれも明石市魚住町中尾、指定暴力団山口組系組長、
細田利和容疑者（４４）と、元妻の徳岡裕子容疑者（４３）を逮捕した。
//以下(ry)、なお被疑者は否認しているそう

電車の法定耐用年数は13年らしいが、西はどれぐらいの期間電車を使い続けているの？
http://www.yokkaichi-hojinkai.or.jp/gennkasyoukyaku/13.HTM

>>174
ヤクザ極妻お友達（笑）

本社公式発表。
こちらは反社会的勢力とは関係ないかもしれないが、一応だめですね。

http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/09/page_2496.html

新大阪以西の無線ネットワーク環境
何とかならないのか

ﾑﾘﾎﾟ

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

この混雑差は差別・人権侵害・不公平、そして悪質な実態
http://www.youtube.com/watch?v=cPWYZ0qm6FU&list=PLLa8ceMBe0r08MbAEaFKnNVXijuWJ2ed2

男性を侮辱して見下した人が要望する女性;専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性;専用車両

鉄道事業者にクレームをたたきつけましょう

キハ181

RENFE（スペイン国鉄）と提携（笑）

通せんぼロープ(笑)

ロープに衣類や鞄が絡まり中ずりに笑

キティちゃん♀車（笑）
おソース→http://blogs.yahoo.co.jp/lb6tc90/63282753.html

JR西日本は女性専用車両行う反社会的企業です
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

JR西日本アンチスレが兵庫ぷららによって埋め立てられてしまいました・・・
スレ立てを試してみましたが、ホスト規制に引っかかりました・・・
スレ立て可能な方どなたか宜しくお願いします


JR西日本アンチスレ8 アンチの数→


●禁止事項

※コテハンによる書き込み
※JR西日本信者による書き込み
※鉄道唱歌の貼り付け
※JR西日本以外の鉄道事業者への批判・誹謗中傷

●前スレ

JR西日本アンチスレ7 アンチの数→
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344829335/

>>187
やってることがみなと鉄道そのものだわ。

223系W10編成(笑)

野久保正樹 ＝ 城宮寛貴 ＝ 加藤譲二 ＝ 大渕堅太郎 ＝ 立久米勝仁 ＝ 村下信吾 ＝ 富山悠太 ＝ 長島慶次郎
＝ 崎元小海 ＝ 崎元中海 ＝ 大塚崇彦 ＝ 長谷川温 ＝ 渡辺一弘 ＝ 中村光博 ＝ 増田秀彦 ＝ 川内勇気
＝ 吉田長則 ＝ 米村進一 ＝ 谷野弘志 ＝ 菅寛文 ＝ 大池徹平 ＝ 下重聡 ＝ 藤原智樹 ＝ 山田直也 ＝ 樟雄二郎
＝ 板垣隆介 ＝ 柳井勇一郎 ＝ 勝次良 ＝ 柴崎正直 ＝ 上嶋兄 ＝ 上嶋弟 ＝ 桃井翔 ＝ 西村真平 ＝ 宮佐古博行
＝ 野村忠博 ＝ 田中武 ＝ 岡高譲 ＝ 中丸友一 ＝ 田中優介 ＝ 古川昌幸 ＝ 岡田潤一 ＝ 三宅賢 ＝ 綿江真司郎
＝ 加藤良平 ＝ 内村鉄弥 ＝ 山本孝矢 ＝ 伊藤政喜 ＝ 池田雄太 ＝ 高住信一郎 ＝ 下田崇之 ＝ 日高充弘
＝ 竜田京三 ＝ 平石康介 ＝ 松下優斗 ＝ 下田剛彦 ＝ 横山大地 ＝ 湯本信一 ＝ 山形良太 ＝ 江里田政志
＝ 米光達博 ＝ 矢野博志 ＝ 小吉洋平 ＝ 松田里司 ＝ 管高正 ＝ 米満博志 ＝ 金沢中道 ＝ 下田崇之
＝ 大泉孝太郎 ＝ 大泉進次郎 ＝ 松田里司 ＝ 大川淳也 ＝ 山本隆也 ＝ 池田雄太 ＝ 金橋賢哲 ＝ 飯岡和仁
＝ 横溝保幸 ＝ 加藤春彦（入社予定）＝ 若林正安（入社予定）＝ 町村樹（入社予定）＝ 吉野英正（入社予定）
＝ 高野幸博（入社予定）＝ キハ121系アホアホライナー ＝ 兵庫ぷらら赤券18乞食（大爆笑）＝ みなと鉄道？(笑)

>>187
新スレ勃ちますた

JR西日本アンチスレ8 アンチの数→
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353938071/

>>191
スレ立てありがとうございます

運転士が運転中に喫煙＠大阪環状線(笑)

【ヒャーハーッ】ＪＲ西日本神戸支社長、JRの電車内で痴漢の疑い　現行犯逮捕
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1356166003/

【事件】ＪＲ西日本近畿統括本部神戸支社長、金平英彦容疑者を痴漢容疑で逮捕　電車内で女子高生に…本人は否定
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1356162128/

JR西日本執行役員を逮捕　女子高生の尻を触った疑い　被害者「2年前から痴漢行為を受けていた」
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1356173445/

ＪＲ西日本の執行役員 金平英彦容疑者（５６）を痴漢容疑で逮捕
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5214325.html

【大阪】痴漢容疑で逮捕、釈放のＪＲ西支社長が自殺　公園トイレに遺書
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356450023/

【大阪】痴漢容疑で逮捕、釈放のＪＲ西日本・支社長が自殺★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356459542/

【大阪】痴漢容疑で逮捕、釈放のＪＲ西日本・支社長が自殺★3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356484490/

万葉まほろば線（笑）

JR酉日本（酉日本旅客鉄道株式会社）社員による最新版凶悪犯罪リスト

☆お客様相談窓口係の町村樹が、HARRPを操作して高山線岐阜〜猪谷・中央線中津川〜塩尻・飯田線全線・身延線全線沿線に大雪を降らせて鉄道路線を破壊
（ソースはhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353938071/304）
☆お客様相談窓口係の大川淳也が、HARRPを操作して高山線岐阜〜猪谷・中央線中津川〜塩尻・飯田線全線・身延線全線沿線に大雪を降らせて鉄道路線を破壊
（ソースはhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353938071/314）
☆お客様相談窓口係の大川淳也が、HARRPを操作して紀勢線新宮〜亀山・参宮線・名松線・関西線沿線に台風を直撃させ、鉄道路線を破壊
（ソースはhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353938071/314）
☆お客様相談窓口係の若林正安が、HARRPを操作して高山線岐阜〜猪谷・中央線中津川〜塩尻・飯田線全線・身延線全線・紀勢線新宮〜亀山・参宮線・名松線・関西線（亀山〜名古屋）沿線に大雪を降らせて鉄道路線を破壊
（ソースはhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353938071/316）
☆お客様相談窓口係の若林正安が、HARRPを操作して高山線岐阜〜猪谷・中央線中津川〜塩尻・飯田線全線・身延線全線・紀勢線新宮〜亀山・参宮線・名松線・関西線（亀山〜名古屋）沿線に台風を直撃させ、鉄道路線を破壊
（ソースはhttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353938071/316）

221系更新車（笑）

200

もう(笑)えないレベルまで墜ちた

西日本旅客殺戮会社（笑）分割案

☆北陸本線、七尾線、大糸線→JR東日本
☆高山本線、紀勢本線、関西本線、アーバンネットワーク→JR東海
☆山陽新幹線、瀬戸大橋線→JR四国
☆その他→JR九州＋沿線５県共同出資の第三セクターが広島、岡山、米子支社を吸収

☆事故の賠償→本社（笑）

>>202
あんた東海の回し者かい?
誰がそんな東海一人勝ちな案を呑むんだよ。
せいぜい東海は高山本線と関西線の加茂までだな。
銭ゲバの東海には紀勢西線ももったいない。
まぁ、アーバンから西は東半分を四国、西半分を九州ってところだろ?

毎度毎度のアーホンネットワーク(笑)

『この列車、大阪駅を5分ほど遅れての発車となりました』
三ノ宮手前『列車の到着が4分ほど遅れました。お急ぎのところ、大変ご迷惑をおかけいたしました。心よりお詫びいたします（棒読み』
懲りずに回復アピール（笑）

>>203
電車のくせに、紀勢東線のディーゼルカーに劣る乗り心地の紀勢西線ｗ

ちゃんと保線しろよ

山手を大回り、スピード出せない阪急特急と辛うじて同着の快速（笑）いや、鈍速（爆笑）

片町線大住−京田辺間の踏切で遮断機下りず（笑）

ネズミにケーブルかじられたっていうアレか。

ハリポタ♀車（笑）
おソース→ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/24/f0/ko_ro_t/folder/932555/img_932555_34230370_3?1359988786

支那人民蹂躙国(PEOPLE MASHER of CHINA)≒酉曰夲旅客蹂躙会社(WASTE of JAPAN RAPER COMMUNE)(lol)

74 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2013/03/09(土) 14:34:06.71 ID:dgXAVggl
JR西日本が余計な口出すからいけない


・シルクロード博の企画きっぷ準備をせず→京都〜奈良の輸送を近鉄に持っていかれる
・乗り入れ先第三セクターの信号を勝手に改造→正面衝突事故
・223系で日除け設置せず→苦情続続出で後から設置
・223系後期ロットからモーター削減→雨で滑りまくり
・狭苦しい詰め込み主義の独自開発の新幹線→航空機への乗客流出
・私鉄潰しのため長距離直通を増やす→遠方の遅れがいろいろな場所に波及
・私鉄潰しのため早めに抑止解除→救急隊員轢殺、抑止解除の条件が厳しくなる
・私鉄潰しのためスピードアップ→マンションへダイブ
・クロスシートで詰め込むため125系は2+1列シート→苦情続出で後から2+2列に改造
・鉄ヲタが喜ぶ雑多な車両形式→車両を把握できず存在しない指定席特急券を発売

飛行機より窮屈で遅い500系(笑)

ゆとりダイヤ

LCCに対抗　新大阪〜博多片道一万円(笑)

>>141
少し前に元神戸支社長が阪和線で痴漢で捕まって自殺したよな？

シラフで真症だから笑えないんだよな

氷雪の門（笑）

今、彦根なんだけど、
なんでレオのマークくっつけた車輌が停まってるの？
詳し〜いひと教えてプリーず

それ、滋賀の近鉄こと近江鉄道だよ。
西武の傘下にあるローカル私鉄だから、レオのマークが付いてる。
何でも、堤元オーナーの出身地ということと、びわ湖空港の構想予定地が沿線にあるから存続してるらしい。
なお、近江鉄道系列のバス（近江鉄道バス・湖国バス等）も同じようにレオのマークが付いてる。

金大附属小中学校．夏休みプ−ル一般開放
平成２３年　８月　５日．金曜日〜　８月１４日．日曜日まで１０日間
午前の部　９時００分〜１２時００分まで予定．午後の部１３時００分〜１６時００分まで予定
小学校プ−ル．平日．土曜日．小学生以下まで参加．日曜日．祝日．どなたでも参加
中学校プ−ル．どなたでも参加

北陸のJR西日本某駅で財布を紛失した｢ぶらくかいほうどうめい｣という人、
曜日や時間限定で社員がまともな京阪や阪急ばっかりでなく、JR西日本とガチ対決してほしい。

ついに電車でＤ（爆）

白しょこらの話題はほどほどにな(笑)

JR北海道(爆)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1369967860

JR西日本（笑）

過去スレ（笑）
http://desktop2ch.tv/train/1206549674/

http://desktop2ch.tv/train/1293025023/

http://like2ch.com/av/toro/train/1335440656/

井手正敬、南谷昌二郎、垣内剛、山崎正夫、佐々木隆之、真鍋精志！
生きていて恥ずかしくないか(笑)

麻生（笑） 太平（笑） 星置（笑） 北見（笑）
針木智幸（笑） 風間諒平（笑）
ホモ（笑） 基地外（笑） KY（笑） 丸写し（笑）

全員氏ね（笑）

針木智幸自作自演集（笑）
895 名無し野電車区 Mail: 2013/01/28(月) 20:16:54.79
ID:OX6JS2Tu0
※知った口をきいていますが、せいぜいバイト帰りに苗穂によって写真を撮って、爺の口利きで専門誌に載るのが関の山です。

896 名無し野電車区 Mail:sage 2013/01/28(月) 20:22:37.18
ID:0g1O35tp0
この特定個人叩いてるつもりの人、かなりの重症患者さんなんだろうなあ…
巣でやってればいいのに

897 名無し野電車区 Mail:sage 2013/01/28(月) 21:57:53.51
ID:b2RW/PLq0
ホモ麻生乙

池沼ヲタの神 横見浩彦
池沼ヲタのカリスマ横見浩彦

http://jbbs.livedoor.jp/sports/40090/


屑鉄の神 横見浩彦
偽鉄のカリスマ横見浩彦

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1363899606

とりあえず西日本は根本的な経営改革が必要ですね｡

しかもこの横見浩彦、カレー喰い放題を暴食して、またまた腹を下していましたしね。
暴食で腹下しになるのを何回繰り返したことやら？そうなっても暴食を止められぬと
なれば、もはや病気というかかなり重篤な精神疾患レベル。

自称「さわやか青年」とほざける横見浩彦。そのくせ理性で食欲抑制が利かないのでは
全くのお嗤い草ですな。まあ何よりも哀れなのは「みなと鉄道」ライターを詐称するクセに著述ではなく、
自己廚言動しか話題にならぬこと。
しかも横見浩彦自身がツィートした件で。

いくら著述が誰にも読まれないからといって、自滅ツィートなぞ濫造しなくてもw。

妄想にしても酷いｗ

http://plaza.rakuten.co.jp/tyousasyosinsya/diary/201306100000/

昨日試験を受けに行きました。緊張の余り寝付けずフラフラで
受けに入って試験中に眠さの余り寝ぼけてつい変な声を出してしまったかも。
どう考えても落ちました。本当にありがとうございました。

それはともかく昔バイトをやってた時に阪神の列車見張員の資格を取って
踏切と旅客誘導をやってた時にここの資格証を持っていた方が
ウケがいいからってJRの列車車見張の資格証(期限切れ)あるんだけど、
某私鉄と違ってこっちはバイト辞める時に回収されてないんだけど
これってそのまま破棄していいのかな?

試験受けた理由はもし、まだ使えるのなら昔、旅客誘導していた
某駅は3社ほど乗り入れてたんだけど持ってたら折り返していく
阪急と山陽の運転手の人らにウケがよかったから駅でも
一歩抜きん出れると思ったわけだけど。

最悪、駅で使い物にならなくても保線車の後ろに乗せてれば
会社も一度通った試験をもう一度受けなおして一つ資格を取らすだけで
カネを回収できるだろうから契約中はクビを切られないだろうという
思惑もあって受けたんだけどねぇ〜

三国ヶ丘で痴漢取り逃がし（笑）

久宝寺駅で駅員寝坊(笑)

震度３で新幹線一時運転見合わせ（笑）
ソース→ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130717/waf13071712190013-n1.htm

JR西や創価や雌車が大嫌いな人は選挙に言ったの？
行ってないんじゃ、ネット中毒の廃人兵庫ぷららと同レベルだ。

雌車マンセーの西ウジ虫が出てきたら、撃退するのは大事だが、それだけではダメだ。
雌車に非協力乗車して、投票率を上げよう。

＞235
？？
言ってる意味がまったく分かりません、、、

おれも

とりあえず、批判している人達は頭おかしいの？それとも人生リタイア(ニート)した人達なの？
もう少し日本人でも分かるように説明よろ。批判は好き勝手してくれていいけども、書き込む程何かされたの？

性犯罪者がどんどん出てくる、2回の大虐殺を無反省の糞西を擁護する
在日ベクチョンの>>238が頭がおかしい。

確かに
韓西は在日の巣窟だしな

降りる駅過ぎた…ＪＲ西社員、電車のドア開け勝手に下車

　ＪＲ西日本は２６日、近畿統括本部大阪総合指令所の男性社員（２８）が客として乗っていた電車内で、
業務用コックでドアを開け、電車を非常停止させたと発表した。男性社員は調査に対し「泊まり勤務明けで
泥酔していた。降りる駅を通り過ぎていたのでドアコックを扱った」と説明。ＪＲ西は処分を検討している。

　ＪＲ西によると、男性社員は１４日午後７時ごろ、ＪＲ宝塚線の川西池田駅（兵庫県川西市）を出た直後の
下り普通電車（７両編成）で、最後部車両のドアの上部に設置されている業務用のコックをひねってドアに
隙間をつくり、こじ開けて降りた。

　すべてのドアが閉まっていることを示すランプが消えたため、運転士が非常ブレーキをかけて急停止。
約３００人の乗客にけがはなく、電車は約５分後に運転を再開した。防犯カメラの映像などから男性社員が
浮上した。社員には計７年半の運転士・車掌経験があるという。

俺の意見だけどちょっと対決
大阪〜京都
乗りたい鉄道会社
１位　京阪２位　阪急３位　JR
大阪〜神戸
１位　阪神
２位　阪急
３位　JR
大阪〜名古屋
１位　近鉄２位　新幹線
大阪〜和歌山
１位　南海２位　JR
大阪〜宝塚
１位　JR（やっとJR１位だよ）２位　阪急

PM　自分の意見ですが、一番好きなのはJRだよ

>>236>>237＝創価
雌車利権に固執する基地外は一部で雌車が強制できない理由を説明すれば
大抵納得する。
しかし、なんでこんな基地外の意見が通るかっていうと、選挙に行かないバカ
が多いからだ。
インチキカルトやフェミナチなど人口から見たら、少数派、投票率を上げれば
落っことせる。

和歌山駅女便所リニューアルに40,000,000円（笑）

駅に停車の無人列車、強風で？深夜２キロ走る　加古川線
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130916-00000017-asahi-soci

　ＪＲ西日本は１６日、兵庫県西脇市のＪＲ加古川線西脇市駅に停車していた列車（２両編成）が同日未明、無人のまま約２キロ走行した、と発表した。
台風１８号の強風の影響に加え、車止めの装着が不十分だった可能性があるという。
途中、踏切が計５カ所あり、うち１カ所は遮断機が下りないまま通過していた。けが人はなかった。
　ＪＲ西によると、列車は１５日深夜に西脇市駅に到着。
車輪とレールの間に鉄製の車止めを装着し、３番線に停車させていた。
１６日午前３時５３分ごろ、電車がなくなっていることにモニターで監視していた運転指令員が気づいた。
約５０分後、西脇市駅から１・９キロ南の線路上に止まっているのを係員が見つけたという。

>>245
もろ股尾前科だなｗ
てか実写版じゃん

ビール吹きましたｗｗ

ICOCAデザイン変更（笑）
おソース→http://response.jp/article/2013/09/21/206876.html

ひこにゃん♀車（笑）
おソース→http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130920/wlf13092016260013-n1.htm

ＪＲ福知山線の脱線事故を受けて引責辞任したはずのJR西日本の幹部たちは いち早く子会社や孫会社の幹部としての 「栄転」 を果たしていた

●坂田正行氏 （専務総合企画本部長）
→西日本JRバス社長

●徳岡研三氏 （専務鉄道本部長）
→レールテック （線路保守請負）

●社長 井手正敬氏 （取締相談役）
→JR西日本コミュニケーションズ （駅・車内広告取扱）
ＪＲ西日本総合ビルサービス
（ビル管理）

●橋本光人氏 （大阪支長）
→ＪＲサービスネット金沢 （駅構内小売店経営） 社長

●村上恒美氏 （安全推進部長）→てつでん （鉄道信号装置メーカー） 社長

井出・南谷・垣内元社長トリオに無罪判決（笑）
おソース→http://sankei.jp.msn.com/region/news/130927/hyg13092711490005-n1.htm

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

歴代３社長の無罪判決は残念でならないが、JR西には福知山線脱線事故の反省の色が感じられない態度が目に見えている。ツイッターでJR西を糞呼ばわりする人がいるのも当然だろうな。
安全を優先せずに利益ばっかり優先するJR西は乗客を馬鹿にするのもええ加減にしろ。

>>252
レディースゴロンとシートを普通の雌車と一緒に考えるのはどうかと思うが。
レディースシートはもともとが女性を寝台列車に呼び込もうとして作った増収策で、
痴漢対策でできた普通の雌車とはできた経緯が違う。

もしこの車両に野郎が遅い時間に入ろうものなら痴漢や強制わいせつをし放題だ。
そうなったら、やった当人だけでなくそれを見逃したJRも責任を問われることになる。

>>252
つ『スレタイ』

歴代３社長無罪　ＪＲ西の企業責任は重い
http//www.nishinippon.co.jp/nnp/syasetu/article/42770

ＪＲ各社の利益

ＪＲ北海道　　　３０９億円の赤字
ＪＲ東日本　　３２２８億円の黒字
ＪＲ東海　　　 ３９９１億円の黒字
ＪＲ西日本　　１０２３億円の黒字
ＪＲ四国　　　　　 ９６億円の赤字
ＪＲ九州　　　　　 １５億円の黒字

ＪＲ四国　橋５０本補修せず　１１００本で検査記録に不備
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130928/crm13092814100005-n1.htm

ＪＲ四国、補修必要な９１の橋を最長２４年放置
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130928-OYT1T00413.htm?from=ylist

営業安定基金

ＪＲ北海道　　６８２２億円利用
ＪＲ四国　　　 ２０８２億円利用
ＪＲ九州　　　 ３８７７億円利用

歴代３社長無罪　ＪＲ西の企業責任は重い
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/syasetu/article/42770

>>254トンリーベンでてけ！

>>254東厨の工作活動に要注意
東厨は東に性犯罪を犯した社員が多いのに雌車を強要するバカが
後を絶たないことを隠すために、西が雌車マンセーは安全放置
に繋がるという批判の仕方をしない。
東厨の西批判はぺてん。

そもそも、非協力乗車会は痴漢目的にあけぼのに乗ったわけではない。
雌車に乗った奴は痴漢だとかいう創価や西ウジ虫の言い分とそっくり。

2013年9月30日11時10分
橋の上で線路工事中、作業員が川に転落死　大阪

　３０日午前０時４５分ごろ、大阪市淀川区と大阪府吹田市の境を流れる神崎川にかかるＪＲ東海道貨物線上神崎川橋梁から、

作業員の金光亮汰さん（２１）＝寝屋川市香里新町＝が約５メートル下の川に転落した。約１時間後に救助されたが、病院で死亡が確認された。

　淀川署によると、線路の枕木の交換工事のため、事故の約１５分前から８人で作業にあたっていた。

　金光さんは、橋の下に転落防止用のシートをかける作業中だったという。

おソース→http://www.asahi.com/national/update/0930/OSK201309300012.html
自社の保線作業員の生命よりも全日終日♀車♀席の方が大事ですかそうですか。

ガチでクズ。駅員の対応は酷いでは言い表せないない位に酷い。
この前なんて切符失くしたから駅員に時刻から乗ってた電車まで伝えたのに切符を探そうとしねえし、駅員二人いんのに、俺と会話してる最中に違う客のところへ行ったり、、、。

なくすのが悪い

北陸新幹線設備談合、北海道新幹線も高落札率…同じ構図。

森ノ宮で電車に落書き（笑）
おソース→http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/131004/waf13100411200012-n1.htm

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

東も西も分からんアホ

>>267性差別主義者の東厨酷乙
東厨はＪＲ西日本に性犯罪者がいるとか、雌車が一連の不祥事を誤魔化すために
やっているという批判の仕方をしないからインチキ。
東厨と西ウジ虫はタッグを組んでいるので要注意。

>>268
キモイ痴漢野郎乙

そうかそうかw

ＪＲ九州、７５カ所で施設基準違反　ななつ星に傷
http://sankei.jp.msn.com/life/news/131007/trd13100719440011-n1.htm


ＪＲ九州:運転士「眠気に襲われ」駅２８０メートル通過
http://mainichi.jp/feature/news/20131007k0000m040038000c.html

>>269は性犯罪者を多数排出しているソイルボンの社員。
雌車をマンセーしている団体、創価とかJR西とかJR東とか兵庫県警とかって
女性に疾しいことしている奴がいるよね。

ブル:無人列車１．９キロ暴走　車輪止め外れ、踏切５カ所通過&amp;#8722;&amp;#8722;兵庫のＪＲ
http://mainichi.jp/area/news/20130917ddn041040005000c.html

＜ＪＲ北海道＞特急、非常ブレーキ利かず走行　最大９０日間
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131007-00000098-mai-soci


なんのためのリニア新幹線か…利用者もJRもメリットない？巨額負債抱え売上は微増
http://biz-journal.jp/2013/10/post_3058.html


リニア駅決定に見る、ＪＲ東海の台所事情
http://toyokeizai.net/articles/-/20531?page=2

塩屋で架線柱50cm沈下して架線垂れ下がる（笑）
おソース→http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/131009/waf13100911520016-n1.htm

台風24号からの大雨で架線柱の下の土が流されたのが原因らしい。
この数か月続いてるゲリラ豪雨も遠因だそうだ。
全国的に地盤が緩くなってるんだと。

ウホッ！なウテシがトイレの中の男性客をスマホで盗撮＠和歌山（笑）
おソース→http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20131022-1207703.html

JR Waste Japan(lol)

もう姫路/城崎温泉以西の在来線は沿線自治体とJR東海との第三セクターでいいだろ

-はまかぜ＆はくとで阪神地域の客から
-サンライズで関東の客から
-スーパーおきの博多延伸で九州から
-マリンライナー、四国特急で四国から

JRWと競争しないと生き残れないようにしないと！

食品の偽装表示＝雌車ステッカーの偽装表示

ＫＩＮＫＹ大韓鉄道は雌車強要パフォーマンスを実施し、国交省から指導された後も
開き直っているＤＱＮ企業だから擁護しないように

西とタッグを組んでレンフェ(スペイン国家鉄道網)のように劣化した。

JR東日本のまねをして、みどりの窓口の営業時間短縮が始まった。

アルタにしれっと広告を出すブラック企業

>>282
その余波で『笑っていいとも！』が来年3月で終了（笑）

>>280
ＪＲ西日本ホテルズで冷凍魚を「鮮魚」　お造りで使用
2013.11.6 14:47
　ＪＲ西日本ホテルズ（京都市）が運営するホテルグランヴィア京都など三つのホテルが、刺し身など魚を含むメニューで、冷凍魚にもかかわらず、「鮮魚」と表示して提供していたことが６日分かった。

　ホテルグランヴィア京都のバー「オルビット」では今年２月から提供していた「鮮魚のお造り」に冷凍イカを使用。「鮮魚の表記に冷凍魚を使っても法的に問題はないが、お客さまに誤解を与えかねない」として１０月、「本日のお造り」に改めた。

　また、ホテルグランヴィア広島（広島市）では冷凍マグロを、三宮ターミナルホテル（神戸市）では冷凍アジをメニューの一部に使用していた。

おソース→http://sankei.jp.msn.com/region/news/131106/kyt13110614580005-n1.htm
全日終日♀車♀席に夢中だから子会社がこんなチョンボをしでかす。

>>281
しかし、 MVの機能や稼働時間や発売範囲の広さは真似しないというw

鉄道会社がキップ売らないって言うんだから、たいしたものだよ。
トワイライトのスイートからサンライズのソロまで、全券種発券できる券売機置いてくれよ。
だったら、「みどりの窓口の営業時間は、11月１日より９時から18時となります」も許してやるよ。

申し込み用紙に、「カシオペヤ」と印字されているのが気になる。

四国を吸収合併した方がいい

いつまでもお役人様気取りの、無能なクズ共（老害）はいなくなるといいと思うよ。

福知山線脱線事故現場マンション保存で4案提示
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20131116-OYO1T00544.htm?from=top

大阪天満宮、この前も「マルスぶっ壊れた。ただ今修理手配中」で閉鎖だったけど、
今日も「マルスぶっ壊れた。いつ直るかは分からん」で閉鎖してた。

103系や201系を大切に使うJR西のこと、ここはN型とかHN型とかが動いてたりして。

今度は児童虐待まがい（笑）

「足踏まれそうになり」電車内で女児の頭平手打ちのＪＲ西社員逮捕

2013.11.24 12:16

　走行中の電車内で女児の頭をたたいたとして、大阪府警八尾署は２４日、暴行容疑でＪＲ西日本社員の男（５４）を逮捕した。

　逃走の恐れがないことなどから釈放し、任意で事情を聴いている。

　男は「女児が電車内で遊んでおり、自分の足が踏まれそうになって腹が立った」などと供述し、容疑を認めているという。

　逮捕容疑は、２３日午後４時２５分ごろ、ＪＲ関西線天王寺発加茂行き快速電車内で小学３年の女児（８）の頭を平手でたたくなどしたとしている。

　女児にけがはなかった。男はこの日は休みで、酒を飲んだ帰りだったという。

おソース→http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/131124/waf13112412170004-n1.htm

ガキにしか強がれないヘタレポッポ屋(笑)

【不買運動】集英社（ママレード・ボーイ）は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

集英社（ママレード・ボーイ）は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「集英社（ママレード・ボーイ）の女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=BSM5UxQrWSE&feature=channel&list=UL

同社の『週刊プレイボーイ』は♀車批判の記事を掲載してたけどな。

私は法律上は誰でも乗れる女性専用車に
乗っただけで見た目が６０歳ぐらいの
自称マトリＧメンの女に痴漢犯人に
でっち上げられました。
女と駅員との会話などをネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで下記の文字で検索して下さい。
　　　　　　　　　↓
　　　　　　痴漢冤罪四条畷

関連会社の社員の性犯罪（笑）

和歌山東署は４日、部下の女性にわいせつな行為をしたとして、
強制わいせつ容疑で、ＪＲ西日本の子会社「ジェイアール西日本
コミュニケーションズ」の元和歌山支店長峠憲一郎容疑者（６４）を 逮捕した。

逮捕容疑は９月３０日朝、和歌山市の会社内で約１０分間、 部下の女性（５０）の胸や下半身を無理やり触るなどした疑い。
「全て同意の上だった」と容疑を否認している。

和歌山東署によると、２００８年ごろから女性に「逆らうと仕事ができなくなるぞ」
　などと脅迫し、腰を触るなどの行為を繰り返していた。女性が今年１１月に告訴した。

コミュニケーションズ社によると、峠容疑者はＪＲ和歌山駅の駅長を
務め、ＪＲ西を退職した後の０６年から同社の支店長だったが、今年１１月２８日付で懲戒解雇された。

ソース：スポニチアネックス
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/12/04/kiji/K20131204007137390.html
毎度毎度もうね（ｒｙ

通せんぼロープ初日からトラブル（笑）
おソース→http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/131205/waf13120513100018-n1.htm

>>289
いなくなっても西労組の「青女」とかいう連中が引き継ぐどころか、さらにガッツリしたフェミ企業にしそう。

峠は和歌山の恥

西武ドラ１の森選手に人命救助の感謝状を贈る。

>>301
それで>>297の不祥事をチャラにしようとしたんですね。わか（ｒｙ

大阪環状線全駅リニューアル（笑）
おソース→http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/131224/wlf13122421400025-n1.htm

ビエラ玉造の外観が103系（笑）
http://response.jp/article/img/2013/12/26/213800/641853.html

芦原橋駅の説得力ゼロの看板（笑）
http://www.kukanzeneki.net/all/loop/asiharabasi4.jpg

正月も♀車♀席（笑）

寒い

JR西日本社員は住宅手当いくら？

運行情報みたら、信号トラブルや倒木が多すぎだろw


ざっと見ただけでも、こんなにある

加古川線、姫新線、嵯峨野山陰線、山陽本線、伯備線、吉備線、瀬戸大橋線、宇野線、赤穂線、福塩線

JR西日本なんて嫌い
自分達のミスを棚に上げて
関連会社に濡れ衣着せ
逆ギレするから

姫路駅、12時4分初の播州赤穂行きに乗って相生で乗り換えて岡山にという予定だった。
それが網干で緊急停車。竜野網干間でビニール袋が架線に付着して発車が未定ということだった。
20分以上の遅れで網干を出て相生に着いたのは14時50分ごろだった。次の岡山行きの接続は
13時31分ということであった。肌寒いところで待つのはいやだなあと思って改札の方に行ったら
新幹線ひかりの岡山行きが13時6分だった。

30分以上待つのはイヤだったので割り切れない気持ちではあったが自由席特急券940円を買って
岡山まで来た。JR西日本の都合でなんで余計な出費までしないといけないのかという気持ちは
今でも残っている。（青春18きっぷの人でその新幹線に乗った人はさらに乗車券分も買っていた。）

痴漢でっち上げ女に御注意下さい。
痴漢犯人に、でっち上げた犯行現場での
女と駅員との会話などを録音して
ネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで
下記の文字で検索して下さい。
痴漢冤罪四条畷

3月14日3時14分に314ｹﾞｯﾂ

京都車掌区 キップ転売、懲戒解雇 キタ━━(゜∀゜)━━!!!

トワイライト、カシオペア…ＪＲ西日本車掌が人気切符ネット転売　売れ残りは不正払い戻し
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140328/crm14032817560009-n1.htm

ＷＮ継手（笑）
ツーハンドルマスコン（笑）
０．５Ｍ（笑）
JR西日本の電車は特殊仕様てんこ盛り（笑）

芦屋駅勤務の男性契約社員が女子駅員の制服着た女装写真をFecebookに投稿（笑）
おソース→http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140405/waf14040523070019-n1.htm

スレ違いな気もするが新快速止まりすぎ。 姫路 加古川 明石 三ノ宮 芦屋 尼崎 大阪 新大阪 京都 山科 石山 南草津 草津 野洲 近江八幡 米原 でいい

東海道　のぞみ２時間３３分　ひかり２時間５３分〜３時間　２０〜２７分の速達に３１０円
九　 州　みずほ１時間１７分　さくら１時間２５分　　　　　　　　８分の速達に０円
山　 陽　みずほ２時間２９分　さくら２時間３５分　　　　　　　　６分の速達に３１０円


山陽新幹線のみずほ加算(笑)

塗色のセンス悪すぎ。
きたぐに旧塗色（笑）

地域単色化（爆笑）

またこの日が廻ってきた。

あの場所に来たら、手を合わせるか。

和歌山支社 女子高生レイプ キタ━━(゜∀゜)━━!!!

やべーなここｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　前科持ちの犯罪者が沢山働いてるんやな
俺も昔　大和路線の先頭乗ってた時運転してたクズにガンつけられたから
そいつの名前覚え解けりゃよかったな
それかその場でしばいときゃよかったかなｗ

３大犯罪者多発企業
「朝日新聞」　「ＮＨＫ」　「ＪＲ西日本」

>>324-326
これですな。

女子高生に性的暴行、携帯電話奪う　ＪＲ西運転手見習いの男逮捕　和歌山県警

2014.4.29 17:51


　女子高生を脅し、性的暴行を加えたなどとして和歌山県警は２９日、強盗強姦容疑でＪＲ西日本和歌山支社社員で運転手見習いの島田竜弥容疑者（２５）＝和歌山市杭ノ瀬＝を逮捕した。容疑を認めているという。

　逮捕容疑は昨年７月４日午後８時ごろ、和歌山市の路上で、女子高生（当時１６）にカッターナイフを突きつけ脅迫。携帯電話などを奪ったうえ、近くの農作業小屋に連れ込み性的暴行を加えたとしている。

　ＪＲ西によると、島田容疑者は平成２１年に入社、今年４月から運転手見習いとして勤務していた。

おソース→http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140429/waf14042917510014-n1.htm
こんなウテシ見習い飼ってるくせに全日終日♀車♀席ってAHOCA！！

和歌山駅にいる雌車番にこの件で苦情を言って、雌車に非協力乗車しよう！

しＲ酉日本さん、目的が微々たる節電か省電力か、湖西線で実験したか知らんけど
オンシーズン以外の中途半端なドア半自動扱いやめてくれません？
いくら放送で言うたかて終着駅でドア開くの待ってる降車客多いで。
始発駅の発車の時もドア全閉状態で戸閉めボタン押しても見た目変わらんから
客の目から見たら知らん間に勝手に発車してるようにしか見えない。
これ、おかしいって言う奴は社員にも客にもおれへんの？

普通に倒壊のように一旦全ドア開けてくれ。
それでなければ発車合図、ベルでもメロでもええから鳴らしてくれ。
倒壊は客のためと思ってないとかヲタがよう言うてるけどまだマシや。
意味不明な施策で混乱を招いてるだけなん分かってる？？
あんたとこのスタンダード何かおかしいで。

韓国の沈没と西は安全放置から乗務員の逃亡までそっくり

ＯＮＬＹ　ＩＮ　ＷＡＳＴＥ　ＪＡＰＡＮ

＝ＯＮＬＹ　ＩＮ　ＫＯＲＥＡ　笑

わすて

>>329
JR東は、東京駅でも半自動。

いやだから、東海道線東京駅でも発車1分前は全ドア開扉してるやん？
折り返し待ちの間ずっと開けっ放しで待っとれとは言うてへん。
到着時と発車時ぐらい全ドア扱いするのが当たり前ちゃう？
途中駅で普通にドア開いてきたから半自動実施駅でも開くの待ってる
女子高生とか（余計時間がかかる）
階段かエレベータで下りて来た婆さんの目の前で
電車がスーと発車する。（次の電車30分後）
そんでええの？

京浜東北線でそんなドア扱いしてみ？
「まもなく東京、東京です。なお車内保温のためドアは自動で開きません。
降りられる方はドア横のボタンを押してお降りください。」
大混乱間違いナシやで。仕事しよｗ

そして今日は信楽ジェノサイドから23年目･･･

ＪＲ西日本と韓国の沈没船のオーナーの会社は似ているよね

上層部がインチキ宗教信じてて、利益至上主義で安全放置していて、
警察の捜査を妨害したところが

死ねｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｯ!!!!!

２８日（土）の昼過ぎ、在来線で名古屋から神戸まで帰ってきた。米原で新快速に乗り換えたが、
車掌のアナウンスが今でも腹立たしいのでここに書くことにする。乗客の乗り降りの多いところでは
マイクのボリュームを上げ、乗り降りする客を威嚇するような口調がすごく気になった。言ってる内容は
よくある言葉なのだけど、客は放って置くと何を仕出かすかわからないから強く言って当たり前という
感じなのである。
まあ危険なことがないように注意喚起は必要ではあるが、だからといって客を客と思っていないような
口調で言われたらずっと車内でいる乗客にも迷惑だ。
JR西日本はずっと関西の客は時間に遅れたら文句を言い、乗車の際もまとにも並ばないと客にはずっと
悪いイメージの固定観念があったように思う。
遅れたのならなぜ遅れているのか説明をしないといけないはずなのにそれを全くやってこなかった。
それと並ばせようというのなら、並ぶのがわかるような表示が必要なのにそういう配慮がなかった。
今はそのどっちもちゃんとやるようになってるから、遅れても客からの文句もそうないだろうし、
整列乗車も東京とそう変わらないレベルになっているような気がする。（客が降りる前にすぐに入ろうと
する人はまだけっこういる現状ではあるけどね。）
自分が気になった車掌はJR西日本の古いタイプの職員なんだろうと思った。（声は若かったが、
若い人でも客を客と思っていないようだったらそうなってしまうのだろう。）

３×３＝９

>>338
若いのでも大音量で偉そうなの多いよ。

ブラック企業大賞2014ノミネート（笑）
おソース→http://blackcorpaward.blogspot.jp/

車掌寝坊で電車遅れる＠奈良駅（笑）
おソース→http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140801/waf14080121080025-n1.htm

>>342に続き、今度は女車掌が寝坊して電車遅れる＠またもや奈良駅（笑）
おソース→ http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140801/crm14080121290020-n1.htm

もう、車内で寝とけよ。

500系で客減少(笑)
救世主は遅いとバカにする700系のぞみ(笑)

少し前に働いてたけど、JR西日本総合ビルの新大阪にいる鈴●●二はとんでもないやつで、かなりのパワハラ！若いくせにタメ口でみんな嫌がってる！

福知山駅
高架駅にするなんてムダだよなぁ〜と思ったが
大雨で福知山市内が冠水してるのをみると
ムダではなかったんだなぁ〜。

ＪＲ新快速誤停車、乗客降ろす　滋賀・栗東駅、車内放送も誤る
ttp://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140916000037

　１５日午後８時４０分ごろ、ＪＲ東海道線の野洲行き新快速電車が通過駅の栗東駅（滋賀県栗東市）に誤って停車した。
車掌も誤停車に気付かず本来の停車駅の守山駅に到着したとする車内アナウンスを流したため、乗客約３０人がホームに降りてしまった。
すぐに訂正のアナウンスを流したが、３人が気付かないまま改札口付近まで行き、電車に戻れなかった。
　ＪＲ西日本によると、運転士は「守山駅だと勘違いした」と話しているという。

>>348
誤通過やオーバーランは時々あるが誤停車とは珍しいチョンボだな。

ボロ電車を走らせているＪＲ西日本の年収。
http://nensyu-labo.com/gyousyu_train.htm
平均年収：6726432円
ＪＲ東日本ですら平均年収：6869070円しかない。
収益からして適正水準だと思われる名鉄：5717260円にすれば
単純計算で２５０億人件費を削減できるので一年で２００両程度
追加で新車を投入できる。

久しぶりのチョンボ！
緊急停止装置530両不具合･･･ＪＲ西日本が発表
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20141009-OYO1T50004.html

盗人猛々しいのぉ

元3社長が改めて無罪主張･･･　ＪＲ西脱線･控訴審
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141010-OYT1T50058.html

>>350
特に他社に比べて幹部の搾取によって数字がつり上がってる可能性が高いな。

この会社、仕事サボるのが好きな会社
先週も台風で仕事サボリ、今週も台風で仕事をサボる。！！！！

またカス台風で大袈裟な運休かよ。
そんなに電車走らせたくないならさっさと辞めろよw

>>354-355
お〜っと、JR東日本の悪口はそこまでだ。

台風それても運休するんだろ
こいつら

特急だけでなくすでに全列車運休決定か。

流石は無能な大阪指令(笑)

ボチボチ京阪神エリアの全列車ストップ＆客を駅から閉め出しの準備ですか

人身事故＞仕事をサボる
線路不良＞仕事をサボる
急病人＞仕事をサボる
線路侵入＞仕事をサボる
台風＞仕事をサボる

「さぼリーマン」が多い、大大手のJR西

私鉄とかに押し付けて運休とかふざけてるよな

さすが旅客業を放棄した会社w

>>362
押し付けすらせずに運休

ごめん。押し付けようとして失敗した模様。

JR西日本　運行継続中への阪急、阪神、京阪への振替輸送実施せず(ごく一部地下鉄のみ)

JR東海　　運行継続中の地下鉄へ振替輸送実施

鮪丼（人身事故）で、JR京都線、仕事おさぼり中　8888

大阪府環状線寺田町駅の池◯は社会不適合者、人間の屑、社会の敵として有名です。

四国や北海道会社のほうが西より格段に厳しいだろう。
西の年収が６７０万なら四国や北海道は１００万円は確実に少ない。
１０３系のような国鉄型ボロ電車を置き換えないくせに平均年収６７０万で
大阪駅の回想に２０００億もつぎ込むな。先にボロ電車を置き換えてからにしろ。
西の社員の待遇をＪＲ北や四国並みにすれば浮いた費用だけで今保有している車
を１０年間ですべて置き換えることができる。

ボロ車両

>>369
西と九州は明らかに金の使い方がおかしい。
九州も九州で、ななつぼしに金をつぎ込むくせに、特急車すらろくに整備できていない。

同意

特に大阪駅に関してはビルよりもあの失敗作の屋根。
あんな見栄だけのために使った金を新車に回せば近畿圏内のボロを殲滅できていたかも。

大阪環状線201系『妖怪ウォッチ』ラッピング（笑）
おソース→http://www.sankei.com/west/news/141211/wst1412110061-n1.html
1両だけリアル妖怪屋敷（笑）

>>373
妙にＳＦチックなんだよな。あれは。

どうせSFチックにやるなら『スタジオぬえ』だとか『大河原邦男』か『シド・ミード』にデザインさせた方がはるかにマシだと（ｒｙ

>>373
大屋根で雨は防げる予定でホームの屋根は撤去する予定だったんだが
実際は風雨で大屋根があっても雨が入ってくるもんだから、ホームの屋根を撤去して
わざわざ透明の屋根をつけたんだよな

列車からあんなに高い位置にある大屋根では雨が入ってくることぐらい最初からわかりそうなもんだがな

https://www.youtube.com/watch?v=Ayb04sMyYTQ
大阪センターコジキ土地権利主張


pepsi NEXは み出しマイクラ医科記事記者は中年実名で(兄者光金マンサックス和也ファミレスソーシャルトレンド不正受給ドラフト会議緊急ミーティング裏口

ソフトバンクCMに末期色(笑)

奈良線電車全く来ず
京都駅ホーム非常事態www

ソフトバンク光駅（笑）