1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2011/04/01(金) 19:18:41.46 ID:qs6oJBGBO
3 :
名無しでGO!:2011/04/01(金) 19:33:50.09 ID:Y8w5Enxy0
磐越西線迂回貨物は2往復ですか?
4 :
名無しでGO!:2011/04/01(金) 19:43:22.54 ID:OxG3KL4G0
磐越西線カマ故障
5 :
名無しでGO!:2011/04/01(金) 20:18:58.56 ID:0l2amegE0
6 :
名無しでGO!:2011/04/01(金) 20:19:33.93 ID:Y8w5Enxy0
磐越西線迂回貨物のおもな時間を教えていただきたいのですが。
7 :
名無しでGO!:2011/04/01(金) 20:24:34.16 ID:OxG3KL4G0
394 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2011/04/01(金) 19:38:23.17 ID:P+i4ORYb0 [7/7] (PC)
とんくすとんくす。だいぶ埋まってきた。
1往復目
9292レ
新潟タ101新津122-124会津若松403-455郡山645
9293レ
郡山1235磐梯熱海1300猪苗代1330-?会津若松1438-1500塩川1512喜多方1521山都1536-1540荻野1549野沢1600
上野尻1607徳沢1615豊美1619日出谷1628鹿瀬1634津川1642-1714三川1726五十島1732馬下1743五泉1753-1755新関1804-1813
新津1824-1826新潟タ1846
2往復目
新潟タ637新津658-756津川904喜多方1038会津若松1058-1143郡山1318
郡山1650会津若松1842-1902喜多方1923津川2041新津2153-2155新潟タ2315
8 :
名無しでGO!:2011/04/01(金) 20:47:14.22 ID:Y8w5Enxy0
本当にありがとうございます
9 :
名無しでGO!:2011/04/01(金) 20:57:38.56 ID:COiLMEbf0
米軍セーフティエリアは93キロ
この中はマジやめとけ
10 :
名無しでGO!:2011/04/01(金) 23:23:39.26 ID:kjN1ka/T0
撮り鉄も盗り鉄もまとめて逝って欲しい
11 :
名無しでGO!:2011/04/01(金) 23:57:52.45 ID:28EpKijg0
とうとう被災地での盗り鉄が出たのか…
12 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 00:24:44.41 ID:x0HwWYPH0
阪神大震災の時も66のプレート盗まれたよね。
磐越の迂回貨物はいつまでなんだろうか?
13 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 00:40:37.35 ID:MJuwXn5K0
14 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 02:07:48.43 ID:A9eZ4GTj0
前スレでEH500が秋田貨物の非電化のところに疎開されてる写真あがってたが、当分は東北本線復旧しても日本海縦貫線優先って事で桶?
15 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 02:23:06.17 ID:NFvyYYLn0
留置するとこないのか
そういや常磐線のEH500は90レの時間帯に日が出るようになったらと思っていたけど
当分お預けだな・・・91レの駅通過動画だけでも撮っときゃよかった
16 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 06:21:59.90 ID:WYYbU+jjO
新スレはテンプレ化したの無し?
17 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 07:40:06.45 ID:8xRTxkzgO
18 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 08:05:29.32 ID:Bo6iQMC20
その金太郎壊れてるよ
19 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 08:13:49.60 ID:iU2rbIE7O
>>11 窃盗までしてどうするんだろうな?
まぁJR貨物も震災で被災した車両のナンバーは売れないだろうからなぁ…
>>12 今月中旬に東北本線が郡山まで復旧予定だから、それまでだろうね
20 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 08:15:03.60 ID:XJtlmTPH0
新鶴見にも金太の17が止まったままになってる
21 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 08:18:58.01 ID:4obWq1xm0
被災地復興が進むのは撮り鉄には困る
鉄道路線の復旧は後回しにしてくれ
みんなも本音はそうだろ?
磐越西線沿線は撮り鉄祭りだからな
同志がいっぱいでうれしい
22 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 08:20:25.80 ID:V3qIgojl0
黒磯で追突やらかした釜じゃないのか
23 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 08:36:38.57 ID:A9eZ4GTj0
>>22 壊れてるのに、どうやって持ってったんだ?
24 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 08:57:55.75 ID:MS5GhnXF0
上越線の特発臨時貨物の情報求む。
25 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 09:11:05.85 ID:I24DkovFO
26 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 09:12:05.32 ID:Bo6iQMC20
黒磯で追突で廃回じゃね?
27 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 09:16:52.92 ID:Nxu9qCXNi
ののわ
28 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 09:46:35.99 ID:pZFRu0z70
>>21 ふざけんな!
同じセリフを被災地でいってみろ
29 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 10:20:26.82 ID:A9eZ4GTj0
>>28 自分は学生で仙台に住んでるが大学受験勉強してても暇すぎてムカついてくる
高速バス使ってどっか行こうと思っても満席だったりするからなw
30 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 10:23:17.23 ID:8xRTxkzgO
東北本線の復旧が見えてきた今、磐越西線の撮り鉄が多そうだな。
特に今日、明日は学生は春休み、社会人は週末休みと重なって沿線は撮り鉄だらけだったりするのかな?
31 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 10:24:34.70 ID:1huTXMew0
>>21 なんて、失礼なヤツなんだ。おまえ、原発決死隊となって、裸で注水作業してこい!
32 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 10:42:53.28 ID:prB6hW050
33 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 10:43:06.38 ID:prB6hW050
34 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 10:43:21.22 ID:prB6hW050
Q:子供が貨物を見たいと言うのですが、東京近郊で比較的容易に貨物が見れる所は何処ですか?
A:ホームから見れる或いは駅から近い、貨車がほぼいつでも見れる、貨物列車の本数それらを考慮に入れると・・・
・京浜東北・根岸線の根岸駅ホーム
・湘南新宿ライン・横須賀線電車の新川崎駅ホーム
・京浜急行大師線小島新田駅降りてすぐの川崎貨物駅、京浜急行・JR南武支線の八丁畷駅のJR南武支線ホーム
Q:子供が貨物を見たいと言うのですが、大阪近郊で比較的容易に貨物が見れる所は何処ですか?
・JR京都線 吹田駅上りホーム
・JR京都線 岸辺駅上りホーム
・JR京都線 東淀川駅上りホーム(隣駅は新大阪なので新幹線もまとめて見ちゃえ)
・JR京都線 西大路駅上りホーム(梅小路機関区もあるでよ)
日本貨物鉄道株式会社 (JR貨物)
http://www.jrfreight.co.jp/ RFA 社団法人鉄道貨物協会
http://www.rfa.or.jp/ (貨物時刻表 発売元)
35 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 10:43:28.27 ID:XhUpw5PC0
>>21 ひたちなか海浜鉄道の復旧工事でもしてろ。カス。
36 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 10:43:31.11 ID:prB6hW050
とりあえずテンプレ
37 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 10:45:59.57 ID:G32YrQVFO
とにかく死ね
いいから死ね
38 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 11:32:12.87 ID:V3qIgojl0
39 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 12:27:29.07 ID:3xe3xOH5O
未確定情報だが、磐西貨物終了後、あわせたように釜石線、山田線が復旧する。
数日の試運転後、大量の瓦礫等の搬出に特例措置で貨物を走らせる。
使用はDD51。
ソースは、釜石線営業所。
早期復興を第一に、次に撮り鉄のため、是非実現してもらいたい。
40 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 12:34:56.00 ID:t/5MXowE0
>>39 そのあと仙台総合鉄道部転属とかないかな…?
今回DE10が2両逝ったらしいし…
41 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 12:40:30.91 ID:wk5wvb3c0
釜石港からバラ積みの砕石運搬船でも使うのかと思ったが
42 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 12:57:19.83 ID:qzq+3cqL0
JR貨物の営業車両で、ダンプ車ってあったっけ?
自家用(保守用)のトロリーならダンプ車はあるのは知っているけど。
43 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 12:57:30.77 ID:t/5MXowE0
>>41 自分も砕石運搬船かと思っていたな
でもどこに捨てるかが気がかりでいた
>>39 てか磐越西線以上に山田線には難所があるんだが大丈夫なのか?
区界周辺なんてコキに瓦礫満載では登れないぞ
44 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 13:11:48.11 ID:H9xMPCzs0
45 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 13:16:51.24 ID:INX023I8O
震災前に発生したコキ200の脱線事故ってあの後どうなったの?
発生場所が田園地帯で重機が入れないって言ってたけど
46 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 13:21:03.63 ID:V3qIgojl0
>>42 国鉄時代だったら15t積土運車のリム300形があったけどな。
47 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 13:26:53.98 ID:A9eZ4GTj0
48 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 13:49:12.44 ID:rX77xs1/O
今日関西本線の2083レが9連で更に全車空コキだったよ・・・。大丈夫か?関西本線?
49 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 13:57:49.20 ID:XNjfL9yV0
山田線は数年前にDD51でお召しが走ってるから、機関車の入線はok
勾配対策もともかく、交換設備の少なさは大丈夫なんだろうか・・・
50 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 14:00:40.18 ID:A9eZ4GTj0
>>49 最初から本数少ないから大丈夫だろ
交換できるのって上米内と区界、茂市だっけ?
51 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 14:08:34.85 ID:u9wS4nAD0
旅客列車はバス代行して貨物とおせばいいよ
52 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 14:10:58.83 ID:wk5wvb3c0
>>48 どようびは貨物少ないよ
そういうときもあるのでは
53 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 14:47:51.31 ID:8xRTxkzgO
無蓋車(トラ、トキ)はもうないよなあ。
さいたま新都心のコンテナってまだあるの?
54 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 14:54:09.96 ID:Rt0GCeCn0
>>53 貨物列車が1本作れるほど残ってるのはトラぐらいかな
積載効率が悪くて積み卸しにも手間がかかって使いにくいと思うよ
55 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 14:57:10.16 ID:iOLD9zei0
安中に東邦亜鉛のトキが
帰る家が無くなって集団昼寝してるよ。
56 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 15:04:10.44 ID:t/5MXowE0
>>53 今でも使ってた気がする…
日通と全通のUM12A使えば何とかなるんじゃね?
まあ運搬はこんな感じだろ
津波被災地→トラック(廃棄物コンテナ積載)→宮古or気仙沼→山田線、大船渡線→盛岡貨物タ
57 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 16:02:46.91 ID:vkUCeiDfO
今日のタキ38000→根岸は少なめ
*3461レ:EF200-901(ワムハチ撮りたいだけなのに、道理でギャラリーが多いと思った。)
58 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 16:26:47.48 ID:A9eZ4GTj0
仙台駅701ばっかいた
59 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 17:16:47.81 ID:ymIzYJMA0
>>44 区界前後に33‰が無かったか?
>>45 事故発生当日の深夜に脱線したコキ2車は線路外へ撤去。
積載コンテナは夜明け前に現場から搬出。
地震発生前に運転再開。
>>47 宮古港へ貨物線があったが、当然津波に被害を受けている。
それ以前に廃止されて20年以上経っているから無理。
>>50 川内も交換可>上下本線と待避線1本あり。
あと盛岡〜上米内〜区界間は午後になると閉塞併合する。
現在の暫定ダイヤでは併合が中止されているかもしれんが。
>>51 確かに宮古〜盛岡なら106急行バスを使うよな。
60 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 17:24:26.77 ID:5zDBVOzF0
matsugoroX マツダナオキ
sedzirがリツイート
これ、ひどい RT @query1000: 言論封鎖する気か新野宏 RT @vibrajive これは酷い事に…。 RT @costarica0012
政府から気象学会会員向けの通達で、放射性物質の拡散を予測の発表は混乱を避けるため控えるよう。
61 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 19:09:09.86 ID:RHoRYV+HO
東北本線は復旧しなくてよい。
62 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 19:09:54.12 ID:9w3HughpO
山田線の最高勾配は25%
今、茂市〜宮古スタフ閉塞実施中
勉強しろよ
63 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 19:34:25.51 ID:WYYbU+jjO
>>49 山田線お召し列車は
平成9年10月4日(土)
10年一昔というから
数年前どころか、昔の話だ
64 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 19:36:39.61 ID:8xRTxkzgO
山田線、釜石線で何年ぶりかの貨物列車が運行されるとあって、瓦礫を盛岡へ輸送するのは理解したが瓦礫はどこで処分するのだろうか?
65 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 19:47:39.81 ID:pg2VxODL0
>>60 多段の非公式RTは信憑性を疑った方が良い
66 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 19:51:13.02 ID:SeVpWt5R0
貨物なんだから夜間の運転で良いんじゃね?
67 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 20:34:20.76 ID:t/5MXowE0
そんで山田線に貨物を通すとすれば何両まで大丈夫なんだ?
68 :
クジラ:2011/04/02(土) 20:36:53.15 ID:l/7BOtOP0
>64
瓦礫言ってもと金属類と木材くらいは分別して乗せるだろうね。
予想は日本海側秋田か新潟まで運んでで処理だと思う。
69 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 20:42:21.16 ID:+4vcbN2KI
山田・釜石に貨物は走らない。復旧時期は未定。
だいたい、瓦礫積める貨車なんか無いし。
70 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 20:48:26.68 ID:smmka4GI0
阪神淡路の時にガレキのコンテナ輸送を初めてから
それが静脈物流へと発展していった
71 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 20:56:23.57 ID:XV6XZKFS0
UMかき集めて瓦礫輸送
これはやるだろ
72 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 21:00:57.18 ID:ObixR0fk0
中越の時は、川崎市のゴミ運搬列車を持って行ったんだっけか。
73 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 21:04:20.21 ID:t/5MXowE0
>>69 お前頭逝ってるんじゃねえのか?
すでに山田線の宮古〜盛岡は復旧してるし、大船渡線の気仙沼〜一ノ関も復旧してる
それだけでも貨物が走れるって分からないのか?
まして瓦礫運ぶ貨車がないwって
コキにUM積んで輸送すればいいだけの話
UM見たことないなら高崎線にでもはって観察しろよ
これだから情弱はな〜(笑)
74 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 21:20:10.51 ID:DITfY4ZgO
DE10とか15、足りなくない?
75 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 21:37:07.46 ID:t/5MXowE0
>>74 仙台総合鉄道部のは2両廃車確定だからな
とりあえず仙石線の石巻港支線が復旧するまで時間かかりそうだから、
あるていどは今のDE10、DE15で足りるんじゃないか?
76 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 21:55:28.24 ID:/1hpAxjJO
これからは北海道で15使わないから、北海道から借りればいい
あと見てみたいからDF200もつけてきて
77 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 22:55:05.79 ID:t/5MXowE0
>>76 これからって冬には返さないといけないわけで…
78 :
名無しでGO!:2011/04/02(土) 23:13:24.49 ID:tcFlTFkMO
仮設コンテナホームはどこに作られるのだろうか
79 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 00:08:53.18 ID:jdjC2jNpO
>>78 構内の敷地がそれなりにあればトラックとフォークリフトの動く範囲とコンテナの留置場所分をアスファルト敷けば大丈夫でない?
ってアスファルトあるかな?
無ければどこかからか大量の鉄板を搬入できれば仮設のコンテナヤードのできあがり。
80 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 00:12:19.91 ID:KrqAgZ6d0
>>44 黒磯〜安積永盛が復旧しなければ貨物をまともに動かせないからなぁ
81 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 00:42:48.62 ID:63J+uxut0
82 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 00:46:56.30 ID:v2q6W6vd0
井の頭線
83 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 03:49:52.80 ID:sIrtJvB/0
あと土砂は盛岡常駐のホキ800を使う手もあるな。
どっちにしろ復興で土砂の大量輸送は発生するから、懸案になってたホキ9500や
10000の後継車を絡めて新車作りそうな気がする。
当座はUMかき集めた上で、足りない分は廃コンの上に穴開けてガレキ用Wコンに
仕立てるだろうけど。
84 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 07:10:04.29 ID:z+9FSXYv0
保線用のホッパをかき集めてくるんでないの
85 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 08:25:02.08 ID:hTZCKLvd0
山田って路盤弱いから継続してDD51使えないんでは?
確か貨物はC58→DE10だったような
86 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 08:34:22.48 ID:m0lTJPY/0
87 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 08:52:36.17 ID:TG5QFB9/O
88 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 08:59:49.81 ID:lq/QHGpZ0
なぜここまで東港で寝てるトラトキが出ない。
89 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 09:23:50.40 ID:swfbTRj+0
あれってJ隊列車専用じゃないの?w
90 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 09:32:32.02 ID:m0lTJPY/0
>>88 それよりワムに物資積んで輸送って出来ないのか?
91 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 09:35:30.20 ID:TmJVDfAP0
Last Christmas〜♪
92 :
名無しでGO! :2011/04/03(日) 09:45:54.42 ID:q+/fvpCI0
「災害時に機関車牽引の列車が使える」って考えると
お召しも大切だなと思う。最近の皇族は新幹線で
移動するから、お召しはいらないんじゃないかって思ってた。ごめん。
93 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 10:12:12.82 ID:4kiFPhRbO
貨物の組合が、盛岡貨物に大量に寝ているコンテナ用発電機を災害地に提供しないのかと、提議していたなぁ。
94 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 10:42:26.55 ID:ZLF1t0iU0
つまらない
95 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 10:49:58.34 ID:5CFhM0w30
96 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 10:54:37.35 ID:WqepzwHH0
>>93 海コンの電源電圧は三相440Vだからなぁ。
船会社と協力して、リーファーコンテナと発電機セットで食品保管庫としての提供なら
今でも喜んでもらえるかもね。
97 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 11:05:34.33 ID:sIrtJvB/0
>>95 トラは危ないけど、トキ25000は現存車全車コロ軸受だから問題ない気が。
TR210装備車は敦賀港石炭列車が無くなった頃に全滅していたはず。
98 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 11:19:44.76 ID:YvQrmRN80
被災地タキ返却輸送のスジ、
誰か教えてもらえませんでしょうか?
99 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 11:22:45.22 ID:683+gteO0
100 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 11:29:23.80 ID:n7EZZSqnO
今日のネタを大至急書く事、貨物だけでは無くこうのとりの287系のスジも合わせて書く事
101 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 11:47:53.83 ID:m0lTJPY/0
102 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 12:15:36.85 ID:Hnpk0lhr0
>>97 トキ25000は製作開始以来全車がコロ軸受なわけで
枕バネは製作途中で重ね板バネ(TR209)→2重コイルバネ(TR213)に変わったけど
TR210はタキ43000初期車の台車な
103 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 16:59:02.34 ID:HTZf1SnOI
ガセ流すなよ。
104 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 18:26:36.88 ID:6d0qXEFyO
3460レ 桃 + レールチキ積3B + ワム23B@富士
今日はウヤじゃなかったのね…。てかレールチキはどこまで行くのかな。
105 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 19:02:14.73 ID:xByNWm7I0
新参乙
106 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 20:09:09.90 ID:50BILmtT0
東港で思い出したけど
さすがに夏の訓練は取り止めだろうな。
このまま終了になるなよ。
107 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 20:57:03.44 ID:nP+Dk8880
>>106 実戦配備されているんだから、今更訓練はないだろ。
108 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 22:03:47.80 ID:efmfJC6l0
この前951レで四日市へ送られた滝はどうなりましたか?
109 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 22:08:32.34 ID:hVCTJK3g0
磐越西線や陸羽西線、陸羽東線から仙台、盛岡のターミナルに行く迂回の貨物って走らせないのか?
110 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 22:33:16.80 ID:CD26N2N0O
流れぶった切って悪いが、日産のカーパック(昔、宇都宮タ→根岸まで1118が牽引した列車)って何で毎日運転しないの?
トヨタ号は毎日運転してるのに・・・(震災除く)
111 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 22:57:26.02 ID:M/NdjQdGO
>>109 盛岡タまでならもう迂回貨物走ってるけど…
あと仙台(宮城野貨物)は途中の貨物線が路盤崩落してるからしばらくは無理。
迂回って簡単に言うけど、ようは乗務員手配ができないでしょ?
貨物列車はあくまでJR貨物の運転士が担当であって、工臨やブルトレ迂回の実績があっても、それはJR東日本の運転士の話だからね…
磐越西線の石油輸送は、数年前までセメント輸送があったから現役で乗務可能な運転士が貨物にいたから特例。
それでも数回ハンドル訓練やってたし、東日本の運転士が同乗して運転されてる。
>>110 あれは日産の景気が良くて、キャリアカー輸送では追い付けない増産分を貨物で走らせてただけ。
クルマが売れない不況になってからは走ってないよ。
トヨタ号は岩手にある子会社がトヨタ車のバンパー部品の大半を製造していて、それをロンパスで輸送しているからね。
それいったら名古屋〜米子までコキ71で自動車運んでたけど、今はやってないでしょ?
112 :
名無しでGO!:2011/04/03(日) 23:07:06.97 ID:w768mRCB0
>>109 仙台に関しては、長町〜仙台(タ)(旧宮城野)〜東仙台の貨物線の復旧見込みが
東北線全線の復旧見込みと同じ4月中旬なので、迂回列車を運転する意味がない
113 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 02:17:05.45 ID:SRT70IMDO
114 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 06:46:19.24 ID:e9oABkY00
>>112 一週間ほど磐越西線・福島・東仙台経由で運転できるんだけど、貨物線がそこまで遅いのなら意味がないね。
ただまぁ、塩釜港が限定的とはいえ使えるから、急ぐ意味はないか。
115 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 07:27:54.19 ID:tNqxwGKNO
震災が発生してから迂回貨物を撮りたいだけのにわかの連中が多くて腹が立つ
116 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 07:32:51.01 ID:1V+3ea6iO
117 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 07:47:16.63 ID:KgVeRUQ00
118 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 08:37:18.90 ID:kuOeitKw0
貨物列車運転関係社員専用スレ どこへいっても嫌われ者の鉄道写真趣味者
245 :名無しさん@明日があるさ:2011/04/03(日) 21:10:59.24 0
親類宅が全壊 うちの会社は存亡の危機
そして乗務してると
う回貨物に群がってカメラを向ける鉄オタどもに腹が立って仕方ない
奴らを掃除する方法はないか?
246 :名無しさん@明日があるさ:2011/04/03(日) 21:15:03.47 0
鉄オタはこんな時でも貨物列車撮影したがるんだよな
あいつら頭おかしいと見かけるたんびにそう思うわ
248 :名無しさん@明日があるさ:2011/04/03(日) 22:24:02.56 0
鉄オタ見つけたら前照灯切ってやれ あいつらそれだけで嘆くからよw
257 :名無しさん@明日があるさ:2011/04/04(月) 00:34:36.67 0
鉄オタだとおもって無視こいてたら飛びこまれて以来、線路ぷちの鉄オタを見ても
ビビりってブレーキかけてしまう。その後無性に腹が立つ。線路べりの気持ち悪い鉄オタを取締方法はないんか?本当に腹が立つぞ。
119 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 08:50:23.14 ID:LRhwZHi00
しょうがないだろ祭りなんだから
120 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 10:47:12.57 ID:jS8NmAZWO
>>52 遅くなりましたがありがとうございました。
121 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 10:58:23.62 ID:v410VAMZ0
若松に定時到着
122 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 10:59:46.60 ID:1xDfAfbW0
な
123 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 14:02:32.87 ID:KgVeRUQ00
124 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 14:56:05.95 ID:g6aYD4gK0
磐越燃料物語なら昨日撮って来たよ。
市内の国道陸橋上と、盤代町駅の近くで。返しの新潟方面の列車が、予想時刻より30分早く来てあせった。
東武から乗り継ぎで会津鉄道を通って、若松の駅で昼食などの買い物もしたから、すこしは罪滅ぼしに現地に金おが落ちたかな?
レンタサイクル使って撮りまわってる人もいたね。
会津若松駅前のORSは、未だ閉鎖中。あそこに荷役線や側線が復活出来ればなあと、つくづく思った。大型量販店が隣にあったからもう無理か。
125 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 17:26:06.93 ID:IjuuRmJpO
>>118 JRの中でも底辺にいる貨物の運転士に言われたくないな
第一、俺らは貨物列車に興味があるんであって、中の運転士なんかどうでもいいし
126 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 17:31:45.34 ID:LRhwZHi00
>>118 あんたらは運転台に雑誌や私物持ち込んでいいの?
127 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 17:34:41.91 ID:cVivhA0i0
運転士に嫌われるような書き込みして自分たちの首を絞めるのか?
128 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 17:36:33.41 ID:+H4A6wVlO
>>118 運転中タバコ吸っても、食べてもいいのでしょうか…
129 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 17:39:57.60 ID:91OXZQtF0
カモジのウテシなんて長距離トラックの運ちゃんと同じだぜ。
カモレ撮るってのは、サービスエリアで休憩中のデコトラ撮る様なもんさ。
130 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 17:40:03.69 ID:lnepts9NO
JR貨物の懐かしい話。
1999年、ルクセンブルグのお召しが大月→原宿で運転された際、当時の2078レ(まだ山貨経由だった頃)が新宿駅に進入する際、9002レを先に通すところを誤って2078レが先に進入しそうになり、結果、9002レが新宿駅に1分停車するというハプニングが発生した。
ちなみにその時、2078レを牽引したカマは今は亡き1059号機。
131 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 17:57:56.44 ID:HaO3hYJn0
>>129 東のあけぼのとか運転してる運転士と貨物運転してる運転士とは雰囲気違うもんなw
132 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 18:07:16.71 ID:aXfdrNVg0
133 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 19:02:51.21 ID:v410VAMZ0
ウテシと言えば、昔は気動車運転士みんな嫌がった機関士の紺色の服、いまは子供のあこがれだそうだ。
子供が目にするのはSLの機関士だけだからなぁ。
134 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 19:07:55.16 ID:td56ccAgO
貨物の運転士の服ってなんかミニストップの店員みたい
特に帽子のあたりが
135 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 19:10:41.05 ID:HaO3hYJn0
136 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 19:13:17.48 ID:cVivhA0i0
>>132 嫌われてまで写真撮りたいか?
やはり鉄マニってちょっと頭おかしい。
137 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 19:22:33.56 ID:PI8OotF20
そらあ、ひとんちの土地荒らしたり生活道路を車で塞いでたり
地元民に通報されて警察に注意されてもヘラヘラしてる様な
節操のない人たちですもの。
挙句は線路脇に突っ立って警笛ならされて喜ぶくらいにはイカれてる。
138 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 19:40:42.45 ID:BMFW+n5FO
とてもゆっくりまったりしたスレだったのに、復興貨物が走り出してから変なのばかり沸くようになったな…
139 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 19:44:59.16 ID:ptqW6qTGO
堂々と撮影するから色々言われる訳だ
ならば、山か近くの茂みに潜んでギリスーツを着込んでカメラは偽装用の布を巻いて形を判らなくする
その上に顔を保護色のファンデーションを塗るか保護色のタオルを巻く
ここまですれば嫌われる以前に存在に気付かれないだろう
140 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 19:46:29.29 ID:n1xNQ/7MO
>>137 ネタ持ちで平日真っ昼間から撮り鉄やってる奴って、JR貨物絡みの協力会社の夜勤者って事が結構ある。
要するにアンダーだよ。
運送屋(あえて物流とは言わん)の倉庫労働者なんてロクな奴いるわけないじゃん。
社会の最底辺なんだから。
141 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 19:52:40.99 ID:zhMmsTwmO
先程発車した盛岡(タ)向け石油列車
マニアっぽいのは一人もおらず
初日はあんなに盛り上がったのに
みんな飽きやすいんだね
142 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 19:55:06.48 ID:XDOY70nu0
>>139 見つかった時はテロリストと思われるだろうな。
143 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 20:07:43.24 ID:ncAPHNyH0
>>110 ネタで言ってるのか知らんが
あれZしか乗せられないんだぜ
144 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 20:23:35.96 ID:aXfdrNVg0
>>136 どこからネタ仕入れて来るんだか知らんが、
鉄叩きしたいだけのお前みたいなのに言われても別に何にも感じない。
ウテシ?黙って前方注視してろと。わき見してたら写真晒すぞw
145 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 20:31:24.43 ID:HaO3hYJn0
>>140 ヤ○トとか日○の知り合いが貨物系ネタ知ってることが多い
しかも大卒のちゃんとした奴w
こういうときはどうなんだw
運転中のタバコは眠気防止に認められてたよ。だもんで運転席に灰皿設置とか。
147 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 20:38:39.84 ID:aXfdrNVg0
148 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 21:05:55.45 ID:MW6wP+CTI
>>145 大卒?
大学なんて誰でも入れる時代なんだよ。
149 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 21:08:35.12 ID:PVAECk2S0
150 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 21:30:47.49 ID:n1xNQ/7MO
大学行って就職活動してりゃ分かるが、陸運系は簿給激務に休みなしの負け組が行くところ。例外が本州JR位。
ましてや天下の早○田出て日○やヤ○トなんて、学歴捨ててるのと一緒。
151 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 21:31:40.81 ID:cVivhA0i0
>>144 >鉄叩きしたいだけのお前みたいなのに言われても別に何にも感じない。
ぷぷぷっ(^'^) 思いっきり感じてるじゃん。
152 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 21:34:35.05 ID:PVAECk2S0
>>150 そうなんだ
参考になった
一応、明○在学中の俺はそっちの方行かないよう気をつけるわw
153 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 21:39:42.79 ID:+YoZo3BW0
おうちに帰れない金太郎が高崎で寝てた
154 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 21:41:58.80 ID:4e+s2ytp0
貨物列車スレなのに乗務員と鉄オタ叩きのスレになっている件について
煽っている奴に構わないでNGIDにすればいいのに
ところで常磐線いわきまで11日に運転再開予定だから、
泉まで貨物通せるようになるな
小名浜駅は津波でやられてしまったが、
宮下までは津波の被害がなく今はコンテナ置き場と化していた
DD3機も無事だったし、宮下で荷役出来ればいいが
155 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 22:10:04.76 ID:td56ccAgO
>>152 まあマーチだからと言って
今の時世は会社を選んでられる程の余裕は無いと思うけどな
156 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 22:11:50.39 ID:cE0iEFg60
>>154 宮下駅の構造からしてちょこっと手を加えれば
何とかなりそうな気もするけど
小名浜が死んでる限り検修ができなくて
DDが使えない可能性が・・・
158 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 22:15:18.78 ID:FZPaDwq00
明学かも
160 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 22:33:52.44 ID:eLI9arR+0
明青・・・って本当にあんのねw
161 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 22:35:34.86 ID:g6aYD4gK0
俺の後輩、早稲田卒だったが、鬱になって職場辞めた。
162 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 22:50:53.74 ID:1xDbSuueQ
マーチだろうが早慶だろうが、どんな人ともうまくコミュニケーションとれなきゃダメよ
ウチの職場じゃ東大卒のアルバイトが、それよりアホな職員らと馬鹿やって楽しく仕事してる
163 :
152:2011/04/04(月) 22:55:04.26 ID:PVAECk2S0
164 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 23:13:36.52 ID:4e+s2ytp0
>>156 検修庫は無事だった
DD561とDD553が入庫していたよ
宮下駅はDD552+コキ10が留置中
小名浜〜宮下間は復旧されていないようで
たしかにDD使えんかもな…
165 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 23:20:47.47 ID:3iNmmcoU0
JR貨物の女性運転士だった人、今は昭和鉄道の教員になって、共学になった同校の
女子生徒にアレコレ教えているみたいね。
166 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 23:34:03.42 ID:td56ccAgO
>>163 いくら明治だからと言って企業を選り好みしてる時点で内定は無理だな
文系だったら尚更…
167 :
名無しでGO!:2011/04/04(月) 23:46:53.58 ID:55srxbA/0
今の時代、文系はなぁ・・・。
168 :
152:2011/04/05(火) 00:17:27.31 ID:xkuz+hzN0
>>167 だって早稲田の先進理工だったらまだしも私大のほとんどは文系>理系だし
公務員志望だからいいんじゃないかと思ってる…
まあ一応いろんな企業の情報は調べてはいるが…
まあスレチだから(笑)
169 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 00:35:01.09 ID:lQbQetoLO
>>168 どんないい大学でも文系はもう終わったに等しい
しかもこの景気の中公務員に人が集まる事ぐらいすぐに想像がつく
コミュニケーション能力のある理系の文転組も入って来てるし状況は厳しいよ
まあ頑張ってくれ(笑)
スレチ失礼
170 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 03:46:38.70 ID:M6pqTOFC0
>>126 泊まり乗務なら当然着替えとか持ち込むだろ
171 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 08:41:29.51 ID:xkuz+hzN0
>>170 そんなの持ち歩いてるのか?
よくお弁当入った小さな手提げ袋持ってる乗務員はよく見るが
172 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 09:46:34.87 ID:758Mn8x4O
そろそろセルフ運転士が書いてる事に気づいても良いだろうw
173 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 10:09:25.99 ID:xkuz+hzN0
174 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 12:54:02.17 ID:g8NgV6TIO
お着替え持ち歩くような潔癖さんはこ汚い貨物のカマなんて運転できませんw
一部の老いぼれ変人は除くw
175 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 13:52:06.06 ID:Wd7TtWUk0
このスレといい路線車両板の仙台地区スレといい変なの沸きすぎだろ
176 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 15:54:35.57 ID:Q1OG+QVB0
ソレを言うなら元々鉄ヲタ自体が変な人間の集まりなんだから仕方がない
177 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 16:58:38.81 ID:s8jF2BwrO
震災前の貨物スレはマターリとしつつ、時にコア過ぎたあの微妙なバランスがよかった。
178 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 18:27:32.11 ID:NveQvm2cO
3460レ 桃+DD51更新+ワム28車
このDD51は大宮入場車かな?
179 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 20:23:24.33 ID:BVA3InIk0
180 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 20:42:35.13 ID:dFvHT80M0
早く復旧しないかなー
181 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 21:13:52.87 ID:nmCZLXXq0
182 :
名無しでGO!:2011/04/05(火) 22:48:36.00 ID:mpx0u6gk0
183 :
名無しでGO!:2011/04/06(水) 00:14:58.78 ID:0XoIHU96I
宇都宮から四日市への返空タキは今日の951で桶?
184 :
名無しでGO!:2011/04/06(水) 10:50:54.31 ID:pI9kjvJSO
この度の震災で被災された皆様に心よりお笑い申し上げます
臨貨タキを末永く長岡で見たい物です
185 :
名無しでGO!:2011/04/06(水) 11:08:06.44 ID:X56F7RCq0
ヘタ釣り
186 :
名無しでGO!:2011/04/06(水) 14:06:04.02 ID:ar9sJIZ00
NHKニュースで八戸臨海鉄道の復旧作業をやってた
来週試運転をするみたい
187 :
名無しでGO!:2011/04/06(水) 14:28:41.33 ID:bnLgVUqfO
本日951 タキ無し
188 :
名無しでGO!:2011/04/06(水) 20:30:41.04 ID:pwmH8n9l0
>>186 仙台と福島は、復旧することはあるのだろうか
189 :
名無しでGO!:2011/04/06(水) 21:04:08.58 ID:akgh5oeT0
>>188 福島臨海が復旧しなかった場合
量産車が出来上がったばっかりのタキ1200をどうするのか気になる所だな
190 :
名無しでGO!:2011/04/06(水) 21:05:11.54 ID:E3sY7411i
荷主が先に復旧しないと…
191 :
名無しでGO!:2011/04/06(水) 21:08:08.20 ID:H7kKP1W50
192 :
名無しでGO!:2011/04/06(水) 21:11:22.11 ID:YXwv+eNi0
193 :
名無しでGO!:2011/04/06(水) 23:22:53.50 ID:uzBhIZVh0
194 :
名無しでGO!:2011/04/06(水) 23:56:11.56 ID:k+f924+n0
>>188 仙台臨海はDHL3両とも仙台港にいて津波を被ってるので
福島臨海以上に復旧には時間がかかるかと
国交省の空中標定写真見れば被災直後の状況は分かるよ
仙台北港付近ではタキ以外にも
ガソリン・LNG・LPG等のローリー・トレーラーが大量に津波を受けている
基地から先の燃料輸送が大変だろうね
195 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 05:53:17.27 ID:KiPeVAKy0
大変だろうねって、TVとか見てないのか。
196 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 08:20:12.05 ID:9Rz0OfMdO
熊谷(タ)に新車(?)の東邦亜鉛タキが留置中。
197 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 09:16:57.33 ID:FCOnhe+8O
大館に81-304稼働中
198 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 11:52:10.78 ID:vfXF4Dtb0
>>197 新潟に戻ってきたらムドで関門へ戻るってマジ?
199 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 12:16:34.24 ID:+c88YkfzO
200 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 12:36:58.06 ID:blRyH7El0
>>198 そうらしい。門司のEF81-301号機が乗用車と衝突したみたいで、機関車不足に
なり門司へ帰るらしい。
201 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 12:40:39.31 ID:mX8Oq2HPO
あれ?300番台は4機共こっちにいる筈だが・・
202 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 12:55:49.91 ID:fUYfUARrO
何言ってんだお前はw
203 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 12:59:07.77 ID:MttuY1yYO
どこの機関区レイアウトだよ
204 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 13:09:11.96 ID:SF16Pce10
>>201 302が熊本行き1063レに入ってるのをさっき見たぞw
205 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 15:08:16.79 ID:DTEVv0/5O
206 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 16:45:21.39 ID:xJEySSOs0
なんてこったい…
207 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 17:57:30.34 ID:d9lSzVse0
鉄オタにはホイッスルでなくタイフォン鳴らしてやると喜ぶぞ
208 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 18:12:55.48 ID:fvi1TL960
>>207 俺は「ポッ」って鳴らされることが多いな<汽笛
209 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 19:25:07.53 ID:DZlkD4X00
オレは、去年まではポッと鳴らされる事が毎日だったな。
数年前から規則が変わって、列車が通過するまでは片腕は上げたままだからかなり疲れる。
以前は、合図承知のポッがあれば手は下ろしてよかったんだが。
210 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 19:54:28.68 ID:lPR4aaPUI
質問があります。
石北貨物はゴールデンウィークは運転するのでしょうか。
減便と聞いてますか、貨物時刻表には3往復記載されています。
ウヤ扱いになっているのでしょうか。
211 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 20:31:22.05 ID:QBKOFGJ20
>>210 カモジの石北は全て臨時貨物扱い。
スジだけは残しておくけど、実質運転するのは一往復だけってことじゃないかな?
美祢線・山口線みたいなもん。
212 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 20:32:25.34 ID:0M+dglPS0
>>196 ちなみにタキ15600は安中に大量留置中撮り放題状態
213 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 20:39:47.41 ID:QAUykGJWI
>>211 ありがとうございます。
ということは運転しない可能性もあるとのことですね。
214 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 21:01:14.05 ID:8tHiMLvMI
というか、季節列車と言うことに気が着きました
215 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 21:51:15.90 ID:zhd+xR720
>>209 見張員の方ですか…
見てると警笛ならされると一旦下ろしてまた掲げてますね…
216 :
196:2011/04/07(木) 21:51:29.61 ID:9Rz0OfMdO
敷地外から撮ったのが偶然タキ1200のトップナンバーだったわ。
いつの日か運用されることを願ってます。
217 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 21:55:39.77 ID:9hzBmIoo0
タキ15600引退だ!って騒いでいる人いたけど
束、鴨、東邦の速度引き上げに伴うダイヤ変更の
3社協議まだだから暫く導入できないのよね(´・ω・`)
218 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 22:00:22.43 ID:9Rz0OfMdO
しかしわざわざ貨車を新製するとは…東邦亜鉛ぱねぇわ
219 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 22:07:26.91 ID:6Z4dOzQ/0
別にタキ1200で速度据え置きもできるでしょ
220 :
名無しでGO!:2011/04/07(木) 22:24:52.11 ID:b5OD5kY8O
950レのワム連結って無くなった?
全部3460に連結か…
221 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 00:03:49.22 ID:w5j5FLor0
さきほどの地震でまた東北本線の一部で
盛土の崩落とかあって、全線開通が延期する予感
222 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 00:06:31.63 ID:KslDc9bNO
223 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 00:18:35.90 ID:xw80InlwO
>>221 これでまた復旧は延期かな?
日が昇らないと全容がわからないな。
224 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 00:23:13.50 ID:s1V5nHht0
>>220 通常運用してないからじゃないかな
運転本数減らすために編成内容変えてそう
225 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 02:22:09.02 ID:+yHWNt9p0
226 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 05:57:03.16 ID:Nv6TjhZM0
>>222 磐越西線に出掛けて、迂回タンカー撮ってるけど
未だにゴミ写真しか撮れてない下手糞の悪寒w
227 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 07:22:00.42 ID:PPxfYnqyO
>>224 >>225 ワムは最大で45車ぐらいが限界だと思うのですが例えば梅田〜富士・比奈の返空車が35車で春日井からの発送が10車以上の場合どう組成しているか気になります。
関東人なのでなかなか見れなくて…
228 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 07:51:30.66 ID:F7Asj5tX0
>>221 鉄オタ狂喜乱舞 磐越線の貨物延命万歳
もっとやれやれ〜
神様はクズ鉄に優しい
普段社会から冷たい目で見られている鉄オタに福をいっぱい授けてくれてるな
229 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 08:23:36.01 ID:bMY/D+lPP
と思ったら磐西も死んで涙目というのはよくある話
230 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 10:46:52.55 ID:hoWWrxty0
231 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 11:16:50.95 ID:TZ2ohW0L0
>>230 んなことね。若松-喜多方は電化区間だが遅れをもって動いてる。
232 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 11:30:30.55 ID:vH7068350
「郡山−会津若松運休」と記せということでFA?
233 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 12:24:55.58 ID:7qGUqGBb0
234 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 12:28:33.36 ID:xkADgGKT0
泣けてくる支援だねぇ〜
235 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 13:01:44.99 ID:K2kCTu5H0
236 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 13:18:19.76 ID:CxHVF9Kw0
写真上手すぎだろw
お立ち台あるし。プロに頼んだか?
237 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 13:20:59.11 ID:Vaom5Hsx0
238 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 13:35:26.99 ID:qNJF6ful0
昔から報道写真展やってる
ある意味朝日の底力
239 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 14:18:10.28 ID:8aFQR+Xf0
240 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 16:19:19.36 ID:uLlSWMXE0
磐越西線のDD51やべえww 夕陽かっこよすぎww
241 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 16:40:40.44 ID:WDlf2hZW0
242 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 17:07:55.72 ID:4uE6BIPC0
243 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 17:10:48.59 ID:PADNSm/70
磐越で必死に追っかけしてる連中涙目
244 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 18:30:55.60 ID:C7oQsdwC0
245 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 19:45:20.18 ID:K2Sz3emZ0
>>235 何度も見たことがある議論が行われていてワロタ>2ちゃんスレ
246 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 21:03:33.23 ID:PW8Xu5zn0
>>227 梅田からの空車は全て春日井に渡してます。
富士・吉原は3461レで越谷・新座からの空車を貰っています。
と言っても3461レの空車を春日井に全て渡す時(6171レが無い日)もあるけど。
その辺は需要・供給で変わります。
247 :
名無しでGO!:2011/04/08(金) 21:30:54.08 ID:QdR3xCPiO
>>246 補足になりますが、3460レの稲沢発火、木曜日に限り梅田からの6170レ空車の一部が富士まで行きます。
ただし春日井〜新座行積車が最大28車となるため、空車は最大でも15車。
他は検査や春日井に行くものと思われます。
248 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 08:05:29.78 ID:bE9mfIrCO
249 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 09:38:35.21 ID:eVl653h30
昨年のGW明けの週、ワム返空6170レは45車x2 42車だった
∴45車が限界
250 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 09:44:07.69 ID:bJrBaGv90
過去に52車という例がある
梅田出発は手前から2本目だったとか
251 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 13:13:44.16 ID:XtMwQLuO0
252 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 14:51:53.73 ID:Np8ErTyuO
タキって自重がけっこうまばらなんだな
253 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 15:22:02.47 ID:L3DQ8mKI0
そういえばホキもまばらだったな
254 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 17:02:54.97 ID:Zc8NElEs0
255 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 17:05:14.59 ID:ZTHc1/pVO
四日市から宇都宮へのタンカー臨ってもう終わり?まさか、倒壊様がいちゃもんつけた?
256 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 17:06:44.69 ID:KAr7cj8NO
でも車両メーカーから出場したてのタキ同士は、
自重は同じという不思議。
257 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 17:06:55.80 ID:YBUmoycL0
根岸が稼働はじめたからでは
朝日新聞はカビの生えたイデオロギーなんか捨てて鉄道専門誌
にしたら高い評価受けるのに。
259 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 19:06:39.25 ID:fPgyKR9O0
>>254 朝日は最近鉄道出版物にも再参入したから
外部か契約か社員かは知らないけど、腕のいい人を確保できてるかと。
260 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 19:37:47.92 ID:t1Mw1+XgI
磐越貨物のスジはどこで調べればよいのですか。
貨物時刻表には載ってなかったような
261 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 19:50:22.38 ID:+bIOEist0
>>260 キミが分かるころにはもう運転終了だね・・・
262 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 19:50:45.00 ID:OzoITs5l0
>>260 調べ方も知らないようでは撮る資格はありません
263 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 20:21:06.25 ID:vBFA7AY20
ネットで一生懸命探すことですな。
264 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 20:43:09.19 ID:kC8dE8i3O
2chにも出てたな、どこのスレか失念したが
265 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 20:44:13.85 ID:c5lodstS0
266 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 20:57:02.20 ID:c5lodstS0
>>260 N37 54 36 E139 6 31
267 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 20:58:29.86 ID:fjpV9Hhj0
268 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 20:58:44.86 ID:ZnTLGVvkI
磐越貨物スジ情報ありがとう。
269 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 21:12:46.05 ID:o58PXrfPO
お前ら、優しすぎ。
270 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 21:12:53.72 ID:kYOydAv80
>>256 タイヤが薄くなると自重も減る。
標記は全検出場時の自重。
271 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 21:59:38.76 ID:gjYIzQaoO
>>260 <br> これは酷い。中越地震以来の迂回臨貨で定期列車が運転されていない区間を緊急石油輸送のため運転というくらい報道されている。ネタ鉄は209系の配給でも撮ってろ。
272 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 22:22:40.71 ID:Vb5fUBgKO
やっぱり今って北王子貨物も走ってないの?
273 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 22:31:20.64 ID:LAqgib6o0
>>272 どこから来る貨物だと思ってるんだよあれ、
無理に決まってるだろ。
274 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 22:33:51.89 ID:mlsH5dx70
石巻だっけ?あそこも復旧にどれくらいかかるんだろう・・・
275 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 22:58:05.52 ID:DfqSUeT70
どこか別の場所から代替出荷しているわけじゃないのね
276 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 23:20:11.00 ID:gT9RuORz0
>>272 折角の桜の時期だが、来年には復活していることを期待しよう
277 :
名無しでGO!:2011/04/09(土) 23:43:25.23 ID:NRDrYaqw0
瓦礫輸送をどのように行うのかが気になる。
阪神大震災のときは一方開きで使い古しのC20やC21を使いコンテナを傾斜させて詰め込んだとか。
現在はこれらのコンテナは全廃されたし現行の二方開きコンテナだと扉が破損する危険がある。
扉を溶接して補強を入れた上で天井を切り取って上から詰め込むのか?
278 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 00:06:17.27 ID:UEpgfWev0
>>277 クリーン川崎号で使ってる粗大ゴミ用コンテナ使用でしょ
新潟県中越地震で柏崎の瓦礫を引き受けた時もそうだったし
279 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 00:09:23.23 ID:jhmKAoFA0
>>277 そこまで余ったコンテナがあるとは今の貨物の経営状況を見ると考えにくい。
やはり川崎のクリーンコンテナを使うしかないでしょう。
それか船で大量輸送した方が環境に良いかもね。貨物列車なんて船の比じゃないし。
280 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 00:10:51.30 ID:yabPopfp0
中越沖地震とは比較にならない量のガレキなんだが・・・
そもそもコキもコンテナもだいぶ廃車廃棄が発生するし
どうするのかな
281 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 01:01:25.45 ID:UEpgfWev0
>>280 川崎側の受け入れ可能量の問題もあるわけで
1列車分丸ごと受け入れとか全然無理
282 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 01:02:39.05 ID:UvFjCojK0
>>280 こんかい被害食らったのは
石巻港のコキ50000と12ftコンテナと20ft(30Aなど)
常磐線92レのコキ50000 20B
仙台港のコキ50000とコキ100(←いた可能性高いが不明)とタキ1000(日本石油輸送保有)
小名浜のコキ?
程度でほとんどコキ50000だったからそこまで影響ない
V18Cとかのボロコンテナを廃棄を兼ねて天井切り開いてガワは適当に鉄板を溶接して
使えばいいんじゃね?
マジV18Cいらね。
284 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 05:35:01.90 ID:976VBfL80
285 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 06:54:12.41 ID:kCA4FtJC0
>>282 コキ50000だけで161両被災したらしい
286 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 10:26:59.10 ID:QyD8i083O
迂回燃料列車の滝返却、1021頃岩本通過。
287 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 11:07:16.68 ID:aF8gypNR0
>>282 八戸港の三菱製紙にもコキがいたような・・・
288 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 12:50:04.33 ID:53bq6vG30
>>280 新製コキの出場が前倒しになってるから
補充を急いでるみたいだな
289 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 12:55:03.10 ID:6KUySmY0O
磐西追っかけでとうとう殴りあいの大喧嘩だそうで
(;-_-)
290 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 13:17:14.52 ID:976VBfL80
コンテナ作るのとワムを転出させるのとどっちが早いかな?
石巻線。。
291 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 13:44:31.60 ID:25LNigMU0
>>289 どっちも写真撮れないくらい
大怪我すればいいのに
292 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 13:46:27.66 ID:4kyqBv4QO
ワムならラストクリスマス
293 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 13:59:18.50 ID:XkWuotIQO
コキ10000やコキ5500はわからない。
そういや、宮城県や福島県の東北道でコンテナを積んだトラックを見かける。
仙台貨物ターミナルから宇都宮貨物ターミナル行きの臨時トラック便か?
294 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 14:08:31.82 ID:pv3fOa2fI
大喧嘩するエネルギーを国の復興、発電にでも使ってください。
295 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 14:28:00.14 ID:LH73ippyO
手コキで
自家発電
296 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 14:42:24.43 ID:BlPf30wGO
毎日4Sばかりで死にそうです
297 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 15:37:45.23 ID:94Hr72H/0
>>289 ケンカした連中は非国民でいいよ
それと、燃料輸送列車を誰かが緊急停止させそうで本当に怖い。
298 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 16:05:24.06 ID:ccuDJfug0
>>293 線路が不通だからトラックでの代行輸送
詳細は貨物のHP見て
299 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 16:27:34.33 ID:XkWuotIQO
300 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 16:44:40.70 ID:fVWUIaup0
301 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 16:53:47.62 ID:6KUySmY0O
302 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 16:59:10.09 ID:M59/zj72O
>>301 だねぇ。
無根拠に騒ぐのはお前もだろうがって
突っ込みどころ満載だわw
焼却費用で騒ぐならまだしも輸送の時点で騒ぐとかプロ丸出しw
303 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 17:33:50.29 ID:kd40+r6tO
高崎の、よく休車や廃車待ちが留置される場所に
EH500のに6と61が置いてあったが
アレって、震災前にあった
黒磯オカマ事故の当事車?
304 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 17:44:41.45 ID:rtaIaQia0
305 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 18:47:31.61 ID:25LNigMU0
3Pだったのか
306 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 18:48:01.11 ID:D+N1D8MC0
307 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 19:40:29.02 ID:fRrCm+R60
308 :
suzudada:2011/04/10(日) 20:01:06.74 ID:Wx+I6o720
309 :
suzudada:2011/04/10(日) 20:01:11.08 ID:Wx+I6o720
310 :
suzudada:2011/04/10(日) 20:02:10.04 ID:Wx+I6o720
311 :
suzudada:2011/04/10(日) 20:03:18.26 ID:Wx+I6o720
312 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 20:27:32.54 ID:Tp4j+AxdO
313 :
名無しでGO!:2011/04/10(日) 21:55:09.40 ID:Si6oNSZf0
>312
路車板の該当スレ。
314 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 05:29:58.84 ID:XTtX+4o50
夕方 高崎操からでるEF81orEF510のコキ貨物って吹上に停車するのですか?
また撮影可能ですか?
315 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 08:04:15.58 ID:vVO7weHz0
>>39 ソースは?重連まちがいないな。30年ぶりくらいかなあ。釜石線で貨物見るのは
316 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 09:52:56.58 ID:orjrpPy6O
なんか磐越西線の迂回が終わる頃までに釜石線などの瓦礫輸送あるのかな?
震災復興でセメント輸送が必要になるんでないかい?
遠いのを問わなければ発送基地が何か所か整備すれば使えると思うが。
317 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 09:52:59.45 ID:7RblnuWmO
81−445or455?の機関車は廃車?
青函色ED7954−55も廃車かな?
318 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 10:29:18.93 ID:RjoFYp+yI
アホかお前ら!釜石に貨物は走らないんだよ。
319 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 13:47:38.91 ID:T4Lbh34N0
今日の磐越西線は撮り鉄が少なくて平和だったらしいな。
土曜の夜の根岸発のタキ20両が運転されなかったから、月曜の磐越西線石油輸送もないと思い込んだヤツが多いみたいだ。
320 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 15:02:02.22 ID:wS1EEg2q0
土日は場所によっては100人以上集まったとこもあるらしいよ。SL以上の人気だね。
321 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 17:07:41.67 ID:vVO7weHz0
322 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 17:39:31.27 ID:8rF6SI9mO
JR貨物の輸送情報で、地震で抑止食らって停車中の列車が2本になった。
列車運転計画も段々行が少なくなってきた。
少しずつ、だけど着実に前に進んでるね。
323 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 19:29:30.23 ID:b8X8YSaU0
昨日は昼からどういうわけか、旅程が8084レの追っかけになってしまいました。
まさか帰りの高崎線に乗ったら、赤羽あたりまで文字通り追っかけあいになるとは。
324 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 20:06:40.37 ID:ndLVD8yo0
>>316 太平洋セメント大船渡工場が被災したことと震災復興の特需で
東藤原〜四日市のセメント貨物列車がGW期間中も全運転。
また地震のおかげで貨物オタには嬉しいニュースだ。
325 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 20:17:39.22 ID:m/lx7KPJ0
326 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 20:26:38.41 ID:vVO7weHz0
327 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 20:55:30.69 ID:Gspoc0uZ0
328 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 21:11:40.58 ID:prkr4+AKI
さすが川崎だね。人道措置よりも放射能被害を懸念とは。
329 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 21:28:22.58 ID:tjXDHlZJO
唐突に何だ?
川崎市は福島の粗大ごみ受け入れて復興支援するんだろ?
330 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 22:15:40.76 ID:tP8DcyRgO
福島の粗大ゴミはいらね。
東北なんて沈んじまえ。
331 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 22:15:56.61 ID:PUSMLJVC0
332 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 22:17:07.24 ID:7r1y1EZk0
時刻なら素直に教えてやれ。クレクレすんじゃねーとか言ってるやつ何様だ?
自分たちは苦労して調べたネタを横取りされまいと必死こいてんのか?
そういう事言ってるからクズ鉄とか非常識ヲタクとか言われんじゃないのかい?
撮り鉄批判するやつこそ何様だ。会津に人が来ない。撮り鉄だって若松でカツ丼、喜多方でラーメンとか少しでもお金落としてくれれば、経済は回るんだよ。
確かにこの時期に電車の写真撮りに出歩くのは良くないかもしれないけど、地元にしてみれば嬉しいことなんだよ。
お前らみたいな輩が居るから日本がダメになるんだ。
333 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 22:18:22.07 ID:BbxcL7d80
334 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 22:18:38.22 ID:TVpnMk6H0
で、人が増えて殴り合いのけんかになってちゃ世話ねーな
335 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 22:26:05.19 ID:ZbN/q0pF0
原発反対派は電気使って原発反対訴えたり、
平和を唱えて路上で喧嘩しちゃったりするような、
列車撮影に行ってその列車止めちゃう奴レベルのアホが多いからしょうがないよ。
336 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 22:33:51.88 ID:tjXDHlZJO
>>333 ああそういうことか
でも
>>300のブログ書いたのは川崎市民じゃなくて鎌倉市民みたいだし、ただのジャーナリスト(笑)みたいだけどw
337 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 22:36:21.72 ID:JJTk/qkWO
10日の上野尻、野沢周辺は酷すぎだったぞ
R49に県外ナンバーが多数路駐してよぉ
川崎、大宮、横浜、練馬…ハァ?
邪魔くせ
338 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 22:46:26.04 ID:oc1Vdk4K0
「ジャマくさい」は「邪魔だ」という意味は全く含まないんだが。
339 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 22:51:42.48 ID:JJTk/qkWO
次いってみよー
340 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 23:05:34.71 ID:OovlDQSzO
まぁ迷惑な路駐には通りすがりにガラス割るくらいは良いと思う。
341 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 23:19:59.64 ID:FeiJk0w8O
>>337 よそ者に地元を荒らされて怒る気持ちもわかるけど、広い気持ちで見てやれよ…
福島・新潟県民はそんな心の狭い人間じゃないだろ?
遠征組もモラルに反するような行動は避けないとね…
追っかけ組は安全運転で!!
342 :
名無しでGO!:2011/04/11(月) 23:24:37.52 ID:PUSMLJVC0
>>341 駐車禁止区域と私有地へ車停めない、も追加よろしく
343 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 02:51:42.07 ID:vq5+rJx10
車で追いかけやる奴って何なの?
ドクターイエローはどうやって追いかけるの?
344 :
長岡厨様:2011/04/12(火) 05:34:45.83 ID:eE76V+n+O
長岡駅端で209秋田出場と臨貨81 501+緑タキ+黒タキ撮影した俺様は勝ち組
臨貨タキは15分遅れていた為、長岡駅端ですれ違いが実現!
345 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 08:54:57.85 ID:Ps9f3hcd0
勝ち組って…
貨車の形式も知らない奴が
大の大人が嬉しくてしょうがないんだな
やべ、また釣られた
346 :
長岡厨様:2011/04/12(火) 09:54:49.49 ID:eE76V+n+O
>>345 ビデオ撮影してるのに形式番号なんて一両一両見れるかよバカ!
ちなみに今万代車庫
347 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 09:57:57.46 ID:XzmOKcaLO
>>340が割れたガラスで手を切って
大量出血して死ねばいいのに。
348 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 10:15:11.87 ID:K9/IZbCUO
>>346 おいおい…自ら墓穴掘るなよ(笑)
ビデオ撮影だろーとタキの形式ぐらいはわかるはず…
オレ様キャラは「にわか」が多くて困る…
どんな物を撮ろうが「勝ち組」「負け組」なんてないしね。撮影対象は人それぞれ
349 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 10:16:23.48 ID:VhW4voorO
迷惑な路駐見付けたらフロントガラスにたっぷりグリス塗ったくってあげる
350 :
長岡厨様:2011/04/12(火) 10:44:28.12 ID:eE76V+n+O
>>348 じゃあお前はビデオ撮影していて流れ行くタキの番号を一つ一つ確認出来るのかよ?
俺様はサンコンみたく視力5.0じゃねぇから無理だよ!
351 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 10:46:14.96 ID:i1of33u20
自前の白濁液でもいいぞw
352 :
長岡厨様:2011/04/12(火) 10:54:23.59 ID:eE76V+n+O
>>351 最近ザーメンも見てねぇよwww
嫁は5才と1才の子供達の面倒を見るので精一杯だからさ(泣)
旦那の相手なんかして貰えねぇwww
353 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 10:59:22.12 ID:kNvm7tKS0
プロに抜きに行ってもらえばいいじゃん
354 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 11:05:29.08 ID:NfJnQNaYO
【ID:eE76V+n+Oこと長岡厨佐藤の言動パターン】
@ 口から出任せで周りを釣る。 ←今ここ
A 釣られた人々から集中砲火。
B 少しだけ燃料投下し煽る。
C あっさり論破される。
D 逃亡
E 鎮火した頃また@に戻る。
355 :
長岡厨様:2011/04/12(火) 11:39:42.53 ID:eE76V+n+O
>>354 まだ俺様を佐藤だと思っている奴がいるんだなwww
356 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 13:36:56.34 ID:/ENbjU0o0
845 :長岡厨様 :2011/04/12(火) 13:15:20.59 ID:hSyFpo/G
さよなら北陸28日発売来たね!
846 :名無しさん@線路いっぱい :2011/04/12(火) 13:19:52.26 ID:hSyFpo/G
さよなら北陸28日発売来たね
357 :
長岡厨様:2011/04/12(火) 15:26:24.17 ID:eE76V+n+O
358 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 16:19:59.12 ID:dc/zWGJAO
359 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 16:34:57.53 ID:XzmOKcaLO
360 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 17:40:16.11 ID:9nJxA/Wr0
>>357 852 :長岡厨様 :2011/04/12(火) 15:28:16.64 ID:hSyFpo/G
>>847 スレチ
361 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 18:07:33.18 ID:bqfaZO1ZO
こないだタキの常備駅について質問した者だけど、じゃあ会社名の一番下に書かれてる燃32ってどういう意味があるの?
362 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 18:25:05.41 ID:9aU/wq0y0
363 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 20:20:20.20 ID:y77ZMxUY0
磐西行くのは良いけど、せめて途中まで電車使わないのかな?
県外ナンバーとか見てると、それでも鉄道ファンかよと言いたくなる。
そしてもっと地元にカネを落としてくれ。
364 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 20:23:27.51 ID:9aU/wq0y0
そうやって行ったところでレンタカーが確保できるかだなぁ
タクシーはじっちゃんばっちゃんの病院通いで出払うだろうし
365 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 20:32:26.49 ID:5AD6iBVhO
そもそもカモレが好きなわけであって糞東の電には興味がないんでぇ
366 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 20:36:30.38 ID:Ps9f3hcd0
そこにネタ鉄が加わるからややこしくなる
367 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 20:38:12.06 ID:QZIb6ku/0
>>363 われわれ撮りオタは撮影地周辺にゴミは落としますが金は落としません
あっ、鉄オタの評判も落とします
落ちるほどないか
東北本線の一日も遅い復旧を心よりお祈りいたします
368 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 20:40:36.81 ID:yXcQaxqe0
漏れは、釣りに行ったら周辺のごみも拾って帰るぞ。
お前らどうなんだ?
369 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 20:54:05.24 ID:MJ/6/6rV0
>>368 俺は釣りに行ったら最後にIDの数だけ腹筋しろ宣言をするぞ
370 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 20:59:01.62 ID:/VvI2cNR0
>>364 もともとタクシーなんかあり余ってるし観光客激減でレンタカーも余裕
帰りの電車で一杯飲みながら、撮ったばかりの写真鑑賞のがよっぽど楽しい
371 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 21:09:51.97 ID:5AD6iBVhO
電車んなかで写真鑑賞とかよくできるな…
一般人に同類だと思われるのが恥ずかしい
372 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 21:19:18.30 ID:/VvI2cNR0
>>371 オタクらしい自意識過剰
誰もおまえのことなんか見てないよ
他人の見てるちっちゃい液晶に何が写ってるかなんて
いちいち気にする方がよっぽどおかしいとか、思わないんだろうなあ
常識なさそうだし
373 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 21:42:40.47 ID:hJoIGBg+O
少なからず被害のあった地域へ部外者がズカズカ踏み入って列車の写真を撮ってそれを涼しい顔して各々のブログやネット上へ自慢気にアップする事が間違いだよ…
374 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 21:44:35.83 ID:5AD6iBVhO
むしろ自分がキモいのに気付いてない本当のキモヲタだろw
一般人からみたら電車んなかでカメラの液晶見ながらニヤニヤしてんの見たら
鉄ヲタだろうがなんだろうがキモ杉
375 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 21:46:40.62 ID:UICJTJX80
>>372 だれもお前に聞いてない
自意識過剰
誤常識過多
376 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 21:51:06.86 ID:ZdzxCpoS0
実に醜い争いだ
377 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 21:52:43.55 ID:LGI37iM30
いつものことだ問題無い。
378 :
長岡厨様:2011/04/12(火) 21:55:11.32 ID:eE76V+n+O
379 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 21:56:33.96 ID:/VvI2cNR0
カメラの液晶w
スマホで見るんだよ
それに、写真と言えば列車しか連想できないのが貧困
家族とかぺットとか思い付かないのかねえ
380 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 22:07:19.01 ID:5AD6iBVhO
撮ったばかりの写真を帰りの電車で呑みながらどうやってスマホで見るんだい?
しかもこのスレに来といて家族とかペットの写真を電車で呑みながらとかとんでもないスレチだなwww
381 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 22:11:23.09 ID:ob17+2Lk0
382 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 22:12:36.08 ID:9VTUehJY0
やべ!
命よりも大事な平成7年式クソニーのハンディカムが臨貨タキに轢断されたお\(^o^)/
383 :
長岡厨様:2011/04/12(火) 22:13:45.62 ID:9VTUehJY0
しこしこあげ
384 :
長岡厨様:2011/04/12(火) 22:19:33.93 ID:9VTUehJY0
おちんちんフル勃起!
385 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 22:24:06.46 ID:i+Cgk1Ed0
たのむから ↑ コイツに釣られないでくれ!
386 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 22:29:54.34 ID:/+8cIw0JO
387 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 22:33:54.04 ID:eE76V+n+O
388 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 22:34:34.66 ID:eE76V+n+O
389 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 22:53:00.42 ID:79U57mKj0
>>381 交番検査の見逃しか。消耗品のパンタすり板とか制輪子が良く持った物だな。
広島車両所での流転事故に続き、こんな事やっちまうとは
JRFの信用度が下がるな
390 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 23:12:34.85 ID:VhW4voorO
1日に1000kmを高速で走り抜ける機関車もあれば、
10km足らずを数回チマチマと往来するだけの機関車もあるという事ですな。
391 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 23:15:20.49 ID:cQ+i0w5E0
392 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 23:18:59.52 ID:9aU/wq0y0
393 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 23:24:09.90 ID:g7o7XnNS0
394 :
名無しでGO!:2011/04/12(火) 23:52:16.00 ID:zHiMbPXGO
一昨日の新鶴見9:10だけど
ヤードが空っぽだった
迂回貨物は遅れていたのかな?
395 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 01:36:11.09 ID:C5zofH8G0
396 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 01:43:38.59 ID:sK3vTlHIO
沿線で話してるとわかるけど、
撮ることは好きでも、乗ることは一般人並の撮り鉄もかなりいる。
あくまで鉄道は被写体なんだろうね。
397 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 01:49:03.32 ID:8lzYpWhF0
>>379 君誰にいってるの?
ホント頭悪いの発表しなくていいから
十分マジキチだとみんな思ってるよ
398 :
長岡厨:2011/04/13(水) 06:18:46.72 ID:ARxLIyHQ0
朝からフル勃起で失禁したお\(^o^)/
399 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 08:20:47.84 ID:7wjlz82vO
400 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 09:24:37.53 ID:0guINFQc0
>>395 小名浜臨海は6月では無理なんじゃないんの?
401 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 10:03:46.68 ID:bQxpjn9SO
>>395 おお!熊谷(タ)の留置新車の出番が思ったよりも早くなるのか?
402 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 10:17:35.55 ID:wduev8/B0
>>401 ダイヤ変更の3社協議終了後に導入予定
暫くはタキ15600使用
まあ変更あるかもしれないが…
403 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 10:51:41.59 ID:iT6sT/6z0
>>364 マジで最近新潟周辺のレンタカーが確保できん
休日平日関係なく
404 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 11:08:33.24 ID:yShgta/QO
405 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 13:04:32.87 ID:w2ySHWmj0
406 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 13:47:01.57 ID:F3MAI/VN0
このご時勢にほんとおまえら不謹慎だな
407 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 13:51:31.32 ID:wRxrHMjjO
>>405 どうでもいいけど、早く鉄道ブームとか終わらないかね?
408 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 15:11:06.35 ID:07En6QFTO
409 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 16:42:33.66 ID:uKVMHUxB0
>>407 もしDD51とSLがだぶったら、((((゜д゜))))ガクガクブルブル
410 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 16:50:46.52 ID:4p3lqsKY0
>>405 これをでっかくして電車の先頭に貼っておけよ。
411 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 16:51:37.40 ID:wRxrHMjjO
>>408 ブームに便乗して敷地内に入るバカヲタ乙
412 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 19:12:26.14 ID:BXZBBMbA0
もうすぐ磐西迂回も終わり。
ヲタ景気も収束か…。
413 :
名無しでGO!:2011/04/13(水) 23:47:24.66 ID:u1JfOxgs0
救援物資輸送の撮影に行けばいい
他の貨物との代わり映えはしないかもしれないけど記録には残る
414 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 00:17:23.92 ID:rmhTZ2yg0
415 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 00:22:22.75 ID:MtK4/BEw0
福島県といっても広いわけだし
法に基づいて低レベル放射性廃棄物に分類されるものは
それ相応の処理方法があるわけで
416 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 00:29:01.81 ID:rmhTZ2yg0
興味本位、とは書きましたが、
横浜住みなのでどういうものを川崎市が受け入れるのかは不安です。
国の安全基準自体が信用できない昨今ですし。
で、実際それらを運搬させられる業者の方々や、
列車を運転する方とかが不安を持っていなければいいけど
考えはそれぞれだから苦痛に思う人もいるかも知れないし
使用した車両が完璧に除洗でき、
誰の健康も害されなければいいのですが
何事もおこってみなければわからなので不安です
つまらない書き込みですみませんでした
417 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 00:36:27.09 ID:FwCTSJZx0
ID:rmhTZ2yg0は鬼女板から出てくるな
帰れ
418 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 00:56:59.12 ID:unVixfJJ0
419 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 01:06:12.58 ID:oy+rxCmO0
{ ! _,, -ェェュ、 |
ィ彡三ミヽ `ヽ ,ィハミミミミミミミミミヽ、|
彡'⌒ヾミヽ `ー /ililハilミilミliliミliliミliliミ|
ヾ、 /iiiiイ!ヾヾミ、ミニ=ー-ミ|
_ `ー―' i!ハ:.:.\\_::::::::::::::/:.| このスレは
彡三ミミヽ i! ヽ:.:.:.:冫': : :::/,,∠|
彡' ヾ、 _ノ i!::: ̄二ー:: : ::::ソ ・ ,| 鬼女に
`ー ' {ヘラ' ・_>シ;テツ"''''"|
,ィ彡三ニミヽ __ノ ヽヘ`" 彡' 〈 | 監視されて
彡' ` ̄ `\ ー-=ェっ |
_ __ ノ {ミ;ヽ、 ⌒ | います
,ィ彡'  ̄ ヾミミミミト-- ' |
ミ三彡' /⌒ / ̄ ̄ | : ::::::::::|
ィニニ=- ' / i `ー-(二つ
,ィ彡' { ミi (二⊃
// / l ミii ト、二)
彡' __,ノ | ミソ :..`ト-'
/ | ミ{ :.:.:..:|
ノ / ヾ\i、 :.:.:.:.:|
ィニ=-- '" / ヾヾiiヽ、 :.:.:.:.::::|
420 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 01:11:40.61 ID:FwCTSJZx0
421 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 02:37:01.53 ID:ObZCMCp+0
422 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 04:19:28.15 ID:JZYFx4p80
>>420 放射性物質が混ざっているかもしれない瓦礫よりも
そいつらの方がよっぽど危険因子だな
同じ川崎市民として恥ずかしい(´・ω・`)
423 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 06:09:29.52 ID:af4eD6LW0
424 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 07:34:22.08 ID:bj/gZJFe0
425 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 08:13:56.24 ID:MDYlCGSz0
聞いてどうする
426 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 08:17:59.15 ID:arn4B4bA0
クリーンかわさき号専用の粗大ゴミコンテナをEF510やDD51が牽くかもしれないんだぞ
427 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 08:18:00.93 ID:Gy8aq7QZ0
>>425 人間の盾でもやるんじゃない、本当に廃棄物より危ないゴミ集団だし。
428 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 08:45:20.16 ID:siW+yCjw0
そもそも、問題となる半径30kmから大量に搬出するのは無理だよな。
遺体を運び出すときも丁重に除染しているのに。
半径30km内の汚染水を輸送するならともかく
不安を煽り立ててるだけの人は恥ずかし気がする。
それに、ガレキは30km圏外からも大量に発生しているわけなんだし。
429 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 08:50:47.71 ID:bj/gZJFe0
>>427 てめえもそのごみ集団のスレに来てるけどなw
430 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 09:05:37.45 ID:QQtlhncaO
村上間島で警察沙汰
431 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 09:14:46.39 ID:ir+zI3xV0
川崎市長はTVKの枠を借りて、生出演で安全性を訴えるべきだな。
ネットだけでは温い。
432 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 09:22:43.78 ID:XLN6Uemt0
成田線事故の前に戻りたい・・・
433 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 10:01:18.95 ID:bHR/uQEF0
現在、福島県内でコンテナの積み下ろしができるのは、郡山タだけ。
ここに各地から瓦礫等を入れたゴミコンを集めて、末広町へ送るんでしょ?
434 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 10:21:05.30 ID:8LeCajLY0
SRCも投入するべきだ。
435 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 11:17:44.14 ID:E2uiNGGo0
436 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 11:42:42.91 ID:/iqsLtnb0
437 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 12:50:57.11 ID:c2Epuqd60
今朝の6時40分頃、武蔵野線府中本町を
浦和方向に、金太郎が単機で走っていった。
東北本線は、首都圏からだと、まだ黒磯までだよな。
地震前にこちらに来ていたものなのか?
そして、今朝はどこにいったのだろう?
438 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 15:44:26.54 ID:wJzMEqfoI
名古屋臨海鉄道汐見町線の月2の錆び取り、運転日変わった?
それとも運転自体無くなったか。。。
439 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 17:12:41.15 ID:Zw1yn4hO0
本当に川崎市民は民度が低いな
その前に市内にある原子炉の心配でもしてろ
440 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 17:52:04.82 ID:A4oiqzI/0
梶ヶ谷近辺在住の俺が疑われてるのか?
どんどん市内のゴミ工場に持ってこいよ。
ゴミ列車だけが梶ヶ谷名物なんだからよw
441 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 17:58:44.56 ID:8LeCajLY0
442 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 18:08:10.12 ID:1AonShEo0
川崎市民の無知ぶりが全国に晒されたな
443 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 18:22:05.31 ID:q9/0MBKuO
>>440 恥ずかしい。川崎市の廃棄物輸送はJR所有のコキ50000を使うから、貨物が編成を組成するだけなんだが。
444 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 18:39:08.29 ID:UcySk+3J0
>>439 麻生の大学原子炉群は廃炉したみたいだけど、
浮島の東芝はまだなんだっけ?
知らない奴が多いだけなんだろうけど心配しどころ間違えてるよな。
445 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 18:43:20.01 ID:goN8baZ70
446 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 19:06:21.21 ID:WSd/Gxog0
>>436 抗議した連中がデマ情報に踊らされたアホ扱いになっているのは
良識あるな>東京新聞
447 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 19:12:59.63 ID:SonwiDbr0
>>445 拡大しすぎたらのどかなストリートビューが写って、なんだか悲しい
448 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 19:58:21.71 ID:bj/gZJFe0
盛岡駅のヤードににチキが停留していた。臨時貨物?
449 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 20:11:57.49 ID:knQps/710
東京新聞の記事、最後の1行が素晴らしすぎる。
450 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 20:28:19.85 ID:j5+Y2Cw1i
其の手の方々は関東から九州にウィークリーマンション借りて、
疎開してる人とかもいっぱいいるらしい。
こういう方々が買占めとか風評流したりするんだろうな。
もはや破壊活動のないテロと一緒だ
451 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 22:24:56.57 ID:li92AJ2pO
自分東京在住だが先週用事があって大阪市内のユースホステル泊まったら放射能が恐いから東京から避難してきた外人が多い中、同じ東京在住の脱出者も多くいた。
自分が翌日東京へ戻ることを告げると『何で危ない東京へ帰るの?』と言われた。
大阪市内のウィークリーマンションは彼らでほぼ埋まったらしい。
452 :
名無しでGO!:2011/04/14(木) 23:30:29.98 ID:KNYFmXFEO
被曝する〜とか言って逃げ惑ってる人を見ると、なんかアホらしく思えてくる
俺は福島の隣に住んでるが、そんなの怖がってたら仕事も何も出来ねえよ
453 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 00:21:09.66 ID:0vlT2/FqO
死ぬのが遅いか早いかの話だし
放射能のよく事知らずに他県へ逃げてくとか笑えるよね
454 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 00:53:38.30 ID:QSwzoXqJ0
皆が好んで入る温泉ってかなりの放射能の値があるみたいだね。
それと放射能よりも1本のタバコの方がヤバいらしいね。
455 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 01:57:22.70 ID:vNImWsbDO
スレチだが、放射能なんて言ってる時点でアウト。放射線は細胞を破壊、放射性物質はそれぞれ振舞いが異なる。実際にかなり危機的状況だが、即死するレベルでは無いので、幼年の甲状線癌の増加に始まり、数年以内に放射性物質起因の白血病や各種癌の発生率は上がるだろう。
456 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 02:13:51.56 ID:jtUUAjuE0
ねぇ、なんで(携帯)の人は改行を知らないの
なんで? なんで?
457 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 06:21:19.22 ID:MR3I0D3cO
458 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 09:19:14.37 ID:m/1XZwQdO
改行とスペースの違いも分かっていない奴も多いし。
459 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 09:35:15.99 ID:DTqUo8gjO
つか、何板だよここ?
貨物列車の話ししろゃ
放射脳板かよ
460 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 09:56:26.19 ID:kxgMULHe0
川崎在住者の4割はチョンだからな。
民度が低いのは仕方が無い。
461 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 12:37:14.78 ID:6KeeG6iA0
オレは川崎市民ではないが(一応断っておくよ)
川崎での福島の廃棄物受け入れはNO!に賛成。
とある学者も同じ意見。
それよりも原発の30km圏の小学校・中学校で4月からの授業予定は
絶対にオカシイ。大人はともかく児童や生徒は甲状腺癌になるリスク
確実にUPする。14歳以上でも若い女性が結婚して子供を産んで
生まれたその子が奇形とか障害を負うリスクは目に見えて高い!
あえてこの時期福島のグレーゾーンに女・子供が住み続けるのは断固反対。
即刻県外それも200km-300kmは離れるべき!
自分の甥っ子は彼の祖父がX線に携わる仕事をん十年していて
それが原因かは知らんが骨肉腫で10代で急逝してるんだよ…。
祖父にあたる当人も白血病で他界してるし正直、日本人がこれ以上
癌で苦しむのは想像したくない!!!!!!!!
またその可能性は極力排除すべき。
可能性がある場所には、総理大臣はもとより皇室関係だって誰も
お見舞いには行ってない…。
462 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 12:38:56.16 ID:2pF0u65v0
>>461 お前の地元が同じ事態になってもお前はそうするの?
そっちはモニタの前で呑気に書き込んでいるだろうが
被災地は深刻なんだよ
463 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 12:41:07.50 ID:D92+afAL0
>>461 >オレは川崎市民ではないが(一応断っておくよ)
わざわざ言う辺り本当は川崎市民だろ
日本出て行けばよい
464 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 12:48:22.73 ID:6KeeG6iA0
>>462 当たり前のこと聞くな(怒)
即刻、県外に退避するに決まってるというか
引っ越す。
福島の教育委員会は子供のことを考えてるのか?
そもそも0.6μSV/hを越す区域は『放射線管理区域』の表示が
法律で義務付けられてるんだろ?
健康に直ちに影響があるとかないとか、関係ない!
福島の近隣該当小学校に表示しろ!と言いたい。
465 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 12:52:17.04 ID:6KeeG6iA0
ついでに言わしてもらう。
未成年の子を持つ親は『子供の安全を守る』義務がある。
したがって即刻グレーゾーンからは退避が当然!!
成人や老人は各人の判断でよいが…。
子供は誰がなんと言おうと別問題。
466 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 12:53:55.06 ID:YabprpkJO
貨物列車スレは営業を終了しました
長らくのご愛顧まことにありがとうございました
467 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 12:57:05.03 ID:2pF0u65v0
ID:6KeeG6iA0
だった2chに能書き垂れてないで早く引っ越せよ
お前みたいな扇動家が一番迷惑
福島臨海だが、まだ運転再開見込み経っていない
468 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 12:57:26.08 ID:6KeeG6iA0
>>462 骨肉腫で苦しんで死んでいった子供のことを
オマエは知ってるのか?身内にいるか?
人工関節を入れて最期は全身に転移して絶命した子供を…
なくなった本人や親の気持ちを考えてみろ!
オレは火葬場で骨を拾ったが人工関節だけ焼け残り
そのむなしい光景は一生忘れん。
日本の子供たちや親にこんな悲しい思いを2度とさせたくない!!
悪いことは言わない。
今からでもグレーゾーンから一刻も早く退避し
新しい生活の場を新地で築いてもらいたい。
469 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 12:58:31.91 ID:2pF0u65v0
470 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 13:00:25.09 ID:6KeeG6iA0
>>467 扇動家と言いたければ勝手に言うがいいさ。
今後5年後、10年後の発ガン率
いや原発の2年後・3年後を見るがいい。
常磐線の全線復旧は旧ルートではありえない!
471 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 13:02:32.01 ID:OcdhUfQy0
第一部 支援物資の輸送・供給 のお話は終了しました。
引き続き、第二部 健康について をお楽しみ下さい。
472 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 13:02:41.10 ID:D92+afAL0
>>470 いい加減見苦しい
常磐線民だけど、恐らく新線代替だろう
真っ赤にしてまでお疲れ様(笑)
473 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 13:19:27.77 ID:GTs0Ggvk0
んなことよか、明日、原チャリでずっこけて頭強打しないことに気をつけろ。
474 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 14:14:22.62 ID:JDVJQf+t0
475 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 15:04:32.23 ID:nKI1vkwhO
この流れなら言える
17日に東北線仙台まで開通だから、磐西の石油ももう終わりだね
「目に見えて高い」って何を見て言ってるのかが分からんねぇ。
477 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 17:21:35.97 ID:rSdsa/fv0
478 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 18:35:32.47 ID:tRnJJins0
吼えたければそれ用のスレに行けばいいのに
>>475 重量物たる貨物列車が通れるレベルで復活してくれるのかな?
遠回りで非効率な輸送が無くなるのはいいことだがそこが心配
週末の磐西はえらいことになりそう
磐西ピンポイントで大雨にならねーかな
479 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 19:09:32.11 ID:kDxOc0io0
>>478 橋梁に破損がなければほぼ問題なし
盛土も重量貨物列車が通過する前提で修復されてるはず
もちろん、復旧後しばらくは徐行運転が発生するだろうけど
480 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 20:58:28.14 ID:2TqDWnOf0
481 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 21:18:53.34 ID:U/tN3W9t0
磐越迂回貨物いつまででしょうか?
482 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 21:56:48.45 ID:6UR1zJjG0
磐越迂回はあす16日2往復でおしまい。あすの大騒ぎの中継よろしく。
483 :
名無しでGO!:2011/04/15(金) 22:59:30.93 ID:2FhShRf/0
>>482 黒い雨の中、命がけの勇者達の武勇伝ですね!
484 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 00:31:29.58 ID:uEGFjDnP0
磐西で連日狂ったように暴走していた撮り鉄共は、ストロンチウムを吸い込んで
数年後に骨肉腫になるということですね。
わかります。
485 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 05:29:30.10 ID:z8R1s04I0
お前ら、会津をどこだと思ってるんだ?
会津若松は原発から92km、仙台よりも遠いんだぞ。
喜多方の隣は山形県の米沢、只見の隣は新潟県の魚沼だ。
ストロンチウムなんか探しても出てこないし。
486 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 06:44:03.72 ID:JvMwXYEH0
今更なんだが、支援タキは何でEH付きなん?
487 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 06:44:46.28 ID:beE5kZWG0
確かに南会津は放射性物質の値は低い。周囲の山と風向のお蔭。
ただし放射性物質といってもどんな組成のものとかは発表されていないし
まあ行かないにこしたことはない。会津とて値0ではないし…。
心情としては必要がなければ意味なく福島に近づくのは抵抗があるのが普通の考えだ。
たかが趣味の撮影ごときで寿命縮めるのはただのヴァ〜カ。
488 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 07:23:21.04 ID:0iA6/3rsO
>>487 それ言い出したら東京にだって降り注いでますが?
岐阜とかは通年東京より自然放射線レベル高いですが?
風評被害甚だしいわ。
問題あるならとっくにIAEAから指摘されてるわ。
489 :
長岡厨:2011/04/16(土) 07:32:23.69 ID:aJ1/u/BA0
>>487 お前みたいなキモヲタはすでに異臭放って周囲に害を撒き散らしてるだろ。
どうでもいい寿命が縮まったところでどうなるんだ?
490 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 07:35:02.63 ID:T8meiP9TO
491 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 07:50:17.90 ID:UKz+ITmu0
>498
お前、温泉入ったことないの?
タバコの副留煙のほうがよっぽど発がんリスク高いんだけど。
492 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 08:19:45.68 ID:PwRCr8okO
493 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 08:20:34.80 ID:SiffIvgy0
494 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 08:21:45.84 ID:beE5kZWG0
>>491 >498って、すごい予言www
確かに喫煙の煙のほうがリスクは高い。
>>487 山口も高い。←石灰岩の影響。
東京も13〜14日にかけて間違いなく被爆してる。
今も通常値より高い。アスファルトや建物の表面に付着した半減期の長い
放射性物質が土中に滲み込まず、舞い上がってることの繰り返しだな。
大量の雨が降り下水に流れない限り値は減らないだろう。
単に福島の風評被害では済まされない現状なのも事実。
原発周囲30km圏は、もはや『放射線管理区域』表示義務地域だろ。現在も未だに。
磐西沿線の会津は確かに値は低いが、何も好んで趣味だけでそんな地域に行くのは
どうかしてるのでは? という話。救援とか仕事ならともかく。
495 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 08:23:12.48 ID:beE5kZWG0
496 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 08:23:52.05 ID:FNxclXeAO
497 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 08:38:46.48 ID:xqpmHeN9O
スレチなカキコで熱くなるバカ多過ぎだな
498 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 08:39:16.81 ID:leDHCv0sO
磐越西線から東北線にかわる石油は
1075レとか今あるスジに乗せるのかな
499 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 08:40:25.67 ID:Dp7OfY6X0
500 :
長岡厨様:2011/04/16(土) 08:42:17.18 ID:aJ1/u/BA0
おちんちんびろ〜ん!
501 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 08:42:46.21 ID:HhCGQeNSO
502 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 08:47:44.22 ID:6xANr+Kf0
会津の数値くらいなら平気だろ。実際会津の人と話をすればわかる。
マスクなどもしてる人もそんなに多くないし、放射能の会話も普通にできる。
(実際大変な地域ならこういう会話自体口に出せないだろう)
なのでそんなに気にした生活してるようには見えなかった。
むしろ浜通りと会津をゴッチャにされて他県の人にまとめて福島扱いされることに困惑気味だった(たしかに同じ県ではあるが)。
ただ、中通りのとあるところはちょっと微妙な雰囲気ではあった。お店の店員もマスクしててお弁当などもやけに少ない。
大丈夫ならお店の人はマスク取ったほうがいい気がする。
結構ボリュームあるお弁当が500円と安かったのだが「このお弁当安いですね
風評とかあるんですかね」とか聞ける雰囲気ではなかったな。
503 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 08:53:59.89 ID:nYz5NwXD0
放射能より余震が関東より弱いのが会津のすばらしいところ。
504 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 09:34:10.67 ID:VHvfXoKw0
505 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 10:01:11.77 ID:pqhVeDXM0
近江八幡で何が故障したんだ
506 :
名無し野電車区:2011/04/16(土) 10:09:17.53 ID:M1aqLsRT0
常磐貨物は東北本線経由になるんだな。
75重連復活か?
507 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 10:11:35.40 ID:T8meiP9TO
508 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 11:08:18.89 ID:ZOxOADUw0
玉川温泉の放射能レベルの話が前レスにあるけど
放射能といってもいろんな種類のものがあるし
要は年間の総摂取量というか浴びた量のまずは総和が問題。
たとえ毎時0.11μSVといっても年間では1000mSV越すし
福島の浜通りなんかにいれば年間あたりの総値は相当量なのは分かるが
政府発表とかはあくまで毎時あたりの値だけ取り沙汰して
人体にすぐに影響の出る値でないと安心させようと躍起になってる。
自然界からの照射量のほかに水道水摂取・食物からの摂取
さらには医者でのX-rayだってあるんだし何故か東京-NY間の1フライトあたりの
受容量もここにきて故意にか実際値より多く発表されてるのも気になるんだが…。
509 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 11:14:50.99 ID:pBdEOM6/0
>>508 >政府発表とかはあくまで毎時あたりの値だけ取り沙汰して
>人体にすぐに影響の出る値でないと安心させようと躍起になってる。
「躍起になってる。」とか主観的な表現があるだけで既にスルーされるの決定だな。
不安をあおることに躍起になっているの分かるし。
510 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 11:56:06.36 ID:F8S6HQ1Z0
その辺の花崗岩だって測定してみるとびっくりするくらいの数値出るぞ
511 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 12:32:16.72 ID:bgwxCR5q0
カタカタ
|| ̄ Λ_Λ
||_(Д`; ) 「なに?このスレ・・・」
\⊂´ )
( ┳'
512 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 13:03:47.47 ID:DtZxeJB/0
ところでさ、なんで磐越西線で新型のディーゼルとか電気機関車とか走行できないの?
技術的に無理と聞いたんだが、誰かkwsk
513 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 13:05:38.81 ID:KJHiobqK0
構造物の設計荷重だろ
514 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 13:07:04.57 ID:ZOxOADUw0
515 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 13:15:21.97 ID:ZasjHCB50
>>512 磐越西線は喜多方-新津間が非電化なので電気機関車は走れない。
そもそもDD51後継の新型のディーゼル機関車が開発されてない。
昨年登場したHD300はまだ試作機段階だし入替専用機。
DF200は軸重16tで、DD51は軸重14t。磐越西線では軸重制限に引っかかる。
516 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 16:25:45.94 ID:1ldG2Jct0
2chの貨物スレまで出向いて放射能がどうこう騒ぐ奴はなんなんだろうな
しかるべき場所でやれよ
お前のご近所さんでも集めて講習会でも開いてやれ
517 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 16:33:59.91 ID:U6xS9BNJ0
スレ違いだということすら理解できないバカなんでしょ。
518 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 18:47:26.95 ID:s3bkHD8d0
東北本線全線再開は21日の予定だけど、貨物はいつ?
519 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 18:56:47.80 ID:W/TYZzPw0
瓦礫輸送まだ?
520 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 19:00:37.20 ID:KJHiobqK0
川崎での輸送ってコンテナにどんな感じに詰め込んでいるのかな
>>515 今のDD51って動軸は15t固定でないの?
522 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 19:41:08.83 ID:jsmfmMqd0
523 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 20:11:11.15 ID:c45pRACo0
3月11日発の74レ〜3074レ〜3087レはまだ運転打ち切りではなく停車中なのか
21日運転再開とすると984時間手配?
524 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 20:17:40.91 ID:XFdu+/EG0
>>518 いやぁ〜!
磐越貨物が終わっちゃう〜!
余震プリーズ!
525 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 21:02:34.84 ID:xDVmn5bf0
山都駅に、22日まで貨物列車運行のため時刻変更との張り紙が合ったのが気になる
526 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 21:14:30.53 ID:QLb/98V10
関東で放射線物質心配している奴は、心配し過ぎて禿げるのが先じゃないか?w
んで、心配し過ぎて精神面やられて・・・さようなら
527 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 21:24:15.28 ID:oRchbYN6O
震災前のまだ雪降る頃に気になって質問しようと思ったんだけど、ツソにいるラッセル車って動かないの?
もしそうなら、どうして廃車・解体しないのかな?
確かDE15だった気がする。
528 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 21:25:17.15 ID:cIEb7qfmO
>>525 仙台支社は貨物って書いてるんだ。
新潟支社(新津管理駅長名義)は地震の影響と書いてる。
22日まで変更なのはこちらも同じ。
気になるのは、特定日のみ変更になる列車があること。
529 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 21:43:23.27 ID:yaZcuqEiO
すでに禿げ散らかしてますが、何か?
530 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 21:50:54.67 ID:QlxswrNm0
531 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 22:17:58.22 ID:1x5A5wQwO
532 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 22:35:41.88 ID:bdTVLDEK0
>>508 シーベルトはそもそも、放射線の種類の違いによる人体への影響差を考慮して
補正した後の単位なんだが。
総量が問題なのは確かだが。
外部被曝である限りは、放射性物質の違いはまったく関係ない。
533 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 22:37:00.44 ID:GyQc/26PO
SLやんの?
534 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 22:49:06.43 ID:yaZcuqEiO
シーボルト?
535 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 22:50:35.11 ID:cIEb7qfmO
>>533 やるつもりで試運転スジ確保してたが、余震で流れたとか。
536 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 23:18:29.60 ID:+3XfL9Mb0
盛岡行のタキは、しばらく日本海経由なの?
537 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 23:20:36.54 ID:c45pRACo0
>>536 東北線が全線復旧する21日以降は東北線経由になるんじゃね?
それまでは上越線〜羽越線経由かと
538 :
名無しでGO!:2011/04/16(土) 23:29:15.56 ID:8KS5yJy3O
>>527 DE15のこと?
数年前に解体されてる。
よくわからんがとりあえず保存目的で持ってこられたようだったが(とうに車籍はなかった)。
539 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 01:11:53.14 ID:Y1H6Qmt00
540 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 06:24:07.53 ID:/3Iu671T0
>>524 余震がきても両方止まる。
残念でしたぁ。
541 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 07:02:13.60 ID:kJ15mVfr0
>>524 鉄オタにとって夢のような1カ月が終わりか・・・
次はがれき輸送でクリーン川崎コンテナが東北線を走るかだな
>>539 オタの本音を言ってるだけだろ
542 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 07:25:33.16 ID:z5VkgXQZ0
ID:XFdu+/EG0=ID:kJ15mVfr0
543 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 07:44:01.20 ID:Y1H6Qmt00
544 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 09:14:59.97 ID:8lTyaErp0
今日の東海道貨物、積載率チェック
1066レ 23/26 約88%
5076レ 18/24 約75%
1082レ 13/24 約54%
1052レ 23/25 約93%
70レ 20/22 約91%
66レ 13/24 約54%
1078レ 13/24 約54%
545 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 09:29:25.92 ID:ehmbhe9h0
>>524 オマエは鉄ヲタ云々以前に人として最低のクズだ。
生きている価値は無い。
この世から消えろ。
546 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 09:42:00.84 ID:Rm1DiJfZO
数は少なくなったが
タキ38000連結→根岸
てっきり黒タキ43000かと思って諦めかけてたw
*タキ43000と言えば青の人、挙手!
547 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 10:12:59.71 ID:aB1AFfgn0
でもこれでようやく例の北旭川発東北線経由梅田行きの列車運行を始められそうだ。
これで新鶴見と岡山のPF運用の分断も解消されるはず。
548 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 12:27:48.81 ID:rpFbPwXgO
北旭川→梅田(東海道経由)って台車は50000だろうな…
縦貫の4092と4093が太平洋側にシフトしたみたいなものだと予想。
549 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 12:30:25.83 ID:sihOWv+CO
もう1回大きな地震と津波が来ないかなぁ。
東北線が全線復旧なんてやだ。
550 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 12:33:14.37 ID:6L2Lci1T0
>>549 おまえ、自分で何言ってるか分かって言ってるのか?
551 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 12:43:11.36 ID:xwq2BE/n0
触るなよ
552 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 12:43:22.55 ID:UaYaeHvl0
>>549 人の命と鉄道、どっちが一番大事なんだ?
お前みたいなのを人間の屑って言うんだよ、死んで詫びろ。
地震・津波の恐ろしさを知らないノーテンキ野朗が。
553 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 12:44:02.70 ID:7HE428uU0
>>549 お前の家だけだったら構わないけどなw
正確には、【オマエ】だけな
554 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 12:52:59.46 ID:ubD26/mlO
>>549 冗談や煽りとしても酷すぎる。
こんな事を書き込んだ時点で人間としての価値は失われたな。
555 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 13:09:19.83 ID:UBcyJT6a0
1ヶ月に1回大津波来たら日本滅ぶぞw
556 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 14:39:29.95 ID:BsyAMv3Y0
スルー力の無さに絶望した
557 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 14:47:58.43 ID:qlM8l16aO
今後、非常時を考慮して急がない列車を磐越西線、東線ともに運行をした方がいいかもな。
558 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 14:56:22.90 ID:TayCbdBMO
世の中にはスルーしていいものとよくないものがある
559 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 14:57:11.31 ID:6L2Lci1T0
同様に地方交通線の線形改良・路盤強化等、
非常時に有効に機能する様に整備すべきだな。
560 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 14:59:50.67 ID:nc4EVOkq0
>>559 ただしバイパスとして有効な路線に限る、ですねわかります
問題は地方交通線ほど山が近くて
地震より頻度の高い雨に弱いという・・・
561 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 15:05:53.37 ID:+fva7UvB0
非常時を考慮して、東北本線をほくほく線以上の高規格路線にした方が早い
562 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 15:12:20.13 ID:6L2Lci1T0
東北本線の強化も賛成だが、高規格の新幹線はさらに復旧が遅れている・・・。
機関車・貨車も含めて貨物列車が160km/h以上で走行できる位に強化して欲しいものだ。
563 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 16:11:59.62 ID:mCJcElp20
この際、青森まで1300t対応になったらなぁ
と妄想してみたw
564 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 16:15:56.10 ID:6L2Lci1T0
CO2削減のためにモーダルシフトを進めなくてはならないはずなんだけどね。
565 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 16:40:54.38 ID:Rm1DiJfZO
返しにタキ38000が連結されてない件
566 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 17:49:10.09 ID:/Zef5taO0
>>565 東北線経由で帰って来そう<タキ38000
567 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 18:09:18.99 ID:zFlykSmb0
そのまま酒田港に捨ててきたりして…<タキ38000
568 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 18:50:05.07 ID:r2Nu7vQG0
仙台港のタキが津波で流されたからその代用に使うのでは?<タキ38000
569 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 19:11:01.23 ID:zkyZbw5P0
>>557 線路使用料の支払い・費用対効果を考えると
JR貨物として走らせるべきではない。
JR東日本さんにハンドル訓練だけしてもらって、
非常時に委託という形が最善だと思われる。
570 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 19:25:10.59 ID:kJ15mVfr0
>>545 そうだ。
オレは鉄ヲタだから人として最低のクズだ。
生きている価値は無い。
だが鉄オタはこの世から消えん。
>>552 自分の命の次に被写体の鉄道が大事なんだ。
俺も含めて鉄オタは人間の屑って言うんだよ。
撮りオタは地震・津波の恐ろしさを知らないノーテンキ野朗だ。
>>554 鉄オタになった時点で人間としての価値などない
>>557 訳すと・・撮りオタにはウマー
撮りたいだけだろ?
571 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 19:28:52.36 ID:3mvp+3CYO
スムーズに迂回輸送出来る様に
日本海縦貫線の全線複線化と徹底した風対策も
必要では。
572 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 19:46:07.71 ID:mA2YQNKoO
風対策の為に全線地下化ですね。わかります
573 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 20:14:59.41 ID:qlM8l16aO
>>569 ここに分割民営化の弊害が出るなあ。
国鉄時代は行きは客車、帰りは貨物みたいな共通運用だったからなあ。
574 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 20:20:29.89 ID:MNVi2gdJO
>>565 根岸〜盛岡(タ)の運用には3編成必要なのに
タキ38000は2編成分しか無いという
更に
検査や積み込む油の種類(ガソリンとか軽油とか)によってタキ1000も必要になる
そんなこんなで
タキ1000ばかりの編成やタキ38000が殆んど無い編成もある訳で・・・
575 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 20:52:54.22 ID:nc4EVOkq0
>>574 タキは積載物変える時に内面洗浄しなきゃいかんけど
内面塗膜が水に非常に弱い上に上塗りできない仕様だから
あんまりコロコロと積載物を変えられないという・・・(´・ω・`)
576 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 21:25:52.68 ID:I9iICfCnO
>>574 タキ38000は最高75km/hだから
根岸から盛岡タだと、特車輸送のスジに載せるのか?
577 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 21:35:04.21 ID:XKky0xMB0
>>573 分割してても常磐線(と高崎信越)は貨物、東北線は客レと共通化してるとこ、ありますやん
関門だって貨物の釜がブルトレ牽いてたし青函も北海道もピンチヒッターは貨物の釜が出てた
分割していること自体が本質的な問題ではないと思うぞ
579 :
名無しでGO!:2011/04/17(日) 23:42:39.31 ID:nQA2f4SvI
稲沢にDD51-853が反射板付けておった‼
580 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 00:14:39.43 ID:O6EGJ9YHI
ごめん、ずっと前からおったわorz
581 :
長岡厨:2011/04/18(月) 07:15:01.53 ID:c2wi8EZV0
まんげ
582 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 08:21:58.15 ID:W8i656fPO
>>575 タンク車積み場にガスパージ設備が無いからでしょ
ローリーならガソリン積んだ後にパージして軽油とか、しょっちゅうやってる
583 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 12:01:42.36 ID:ijS06/uyI
>>575 白油と黒油は共用出来ないだけだよ。
ガソリンと灯油や軽油はどちらでも積める。重油や潤滑油と
軽油や灯油は無理。今はタンク貨車で潤滑油輸送はやってないけどね。
584 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 12:40:13.59 ID:uzhv8IFa0
>>549 お前が住んでるとこに直撃するから安心しろ
585 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 12:40:15.52 ID:t1Q7bLcLO
>>583 潤滑油といえばタキ35000のイメージ
586 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 12:41:31.08 ID:uzhv8IFa0
587 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 14:47:54.35 ID:hecerKQjO
588 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 15:17:55.08 ID:ijS06/uyI
>>585 タキ35000で北袖から汐見町とか粟津とかに潤滑油輸送あったね。
589 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 19:05:14.39 ID:MwR2HpEm0
>>586 やるんなら国だよ。 でも無理だろうな、借金漬けだし。
590 :
長岡厨様:2011/04/18(月) 19:47:31.12 ID:s3kqnVgjO
>>581 どうせ遊ぶなら「様」をつけなきゃw
>>587 偽者乙
「偽者死ね!」と言った時点で、オマエ偽者確定なw
591 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 19:53:41.16 ID:NdAay0rL0
黒磯〜仙台(タ)まで開通してるぞ。
仙台(タ)〜盛岡(タ)は今月21日に開通だと。
これで救援物資の輸送が更に加速するな。
592 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 19:56:37.49 ID:rkqp20bV0
また救援物資とか・・・
593 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 20:17:01.92 ID:9xr+RIhyO
>>584 おれのところに直撃する程の津波が来たら日本の大半は水没だ。
お前も一緒に死ぬw
地震と津波来ないかな。テレビの映像も大迫力だし、生中継で見たいw
594 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 20:19:59.29 ID:MwR2HpEm0
595 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 21:29:11.52 ID:uzhv8IFa0
596 :
長岡厨:2011/04/18(月) 21:31:06.70 ID:3NJoORyJ0
長野のド田舎に住んでるんだけど、津波はいつ来るのかな?
597 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 21:35:13.76 ID:PKew/q4/0
富山以西の皆様お待たせ。
近いうちに銀釜が通りますよ。
598 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 21:36:46.66 ID:RHkh0T5p0
結局瓦礫輸送やんないのか?
東北本線は日本海縦貫線に比べてUM見る機会少ないから期待してたんだが…
599 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 22:10:17.10 ID:NdAay0rL0
>>598 要請は受けているけど、引き取る自治体の民が
あーだ、こーだと嫌がっている。
600 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 22:12:31.38 ID:4NFCmvs70
川崎でプロ市民がゴミ受け入れの反対運動してる
新聞でも反対の理由がおかしいと叩かれてたようだけど
601 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 22:16:25.06 ID:8RFJokU70
602 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 22:52:15.34 ID:QXLQ0JI2O
603 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 23:32:55.75 ID:3Bo4HCtgQ
都としては木材だけもらおうか
銭湯の燃料に使うから
604 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 23:45:12.87 ID:4NFCmvs70
>>603 泥と釘のいっぱい付いた木材でよければ、どうぞご自由にに好きなだけ持ってってください
605 :
名無しでGO!:2011/04/18(月) 23:50:38.16 ID:3Bo4HCtgQ
>>604 あぁ、それは銭湯の釜焚きがちゃんとやりますんで。
すいません、では10dトラックで船団組んでから
後程取りに伺います。
606 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 01:59:30.57 ID:AkjHGK1h0
今回はJR貨物と頑張りと東の協力もあって磐越西線タキによる燃料輸送が可能となったわけだが、
今後の有事に備えるならば、日本全国の鉄路に緊急貨物輸送の体制を何らか整えなければならないと思う。
たとえば政府の緊急指示で、例えばだけど新鶴見〜栗橋〜下今市・野岩・会津田島〜西若松〜会津若松〜郡山
とかなら、もう何日か早く輸送開始ができたのではないかと思うと、残念でならない。
免許だ・認可だとか、細かいことは置いといて、物理的にやれるならやっちゃえよ!
そういう姿勢はあっていいと思う。
607 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 02:12:29.38 ID:qt3lYN5B0
608 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 02:15:12.79 ID:EzF7S4ms0
物理的に無理だと思うよ
通過トン数が大きくなると軌道強化しなきゃならん
昔は貨物対応で設計されてても、今もそのままの状態で保線されてるとは限らん
609 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 02:23:46.57 ID:qt3lYN5B0
>>606 その案よりもむしろ、貨物と旅客それぞれが一定数の余剰機(予備機)を確保・融通する協定を結んでおいた方が現実的でないの?
今回かき集めたDD51やEF81なんて、震災が数ヶ月遅ければ
下手すれば廃車になっていたかもしれない代物だったわけで。
610 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 02:32:41.93 ID:pD8KXn3c0
ついでにタキ38000もな
611 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 03:06:28.23 ID:RQf2KPIF0
災害時などの緊急用に車両を保管するにしても
税金はかかるし検査も必要。
そのあたりを優遇する措置を国が作る必要があるだろうね。
鉄道貨物が注目を浴びた今がチャンス
612 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 03:16:32.80 ID:6wdh4tgF0
>>611 と言いつつ、数か月したら震災のことを忘れて高速道路無料化を言い出すミンス党政権
613 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 06:18:20.00 ID:nEITw4VW0
鉄ヲタも貨物に乗れよ
旅客じゃなくて荷物なんだから
社会のお荷物だろ?
614 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 06:50:56.62 ID:x0t5m2lIP
荷物は貨物と別なんだが
615 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 07:02:14.27 ID:eFh4LrCg0
根岸〜郡山間の臨貨のダイヤは?
616 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 07:03:54.56 ID:vY/aNd2W0
617 :
長岡厨様:2011/04/19(火) 07:42:03.85 ID:xNrVdA0Q0
呼んだ?
618 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 08:29:38.50 ID:ZOmD+VsyP
>>609 国鉄に戻せば全部解決しそうだな。国民の選んだ政権のおかげで
このまま社会主義化しそうだし、JR廃止、国鉄復活でいいのかもな。w
619 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 08:57:34.44 ID:lD8TByzT0
620 :
哲郎:2011/04/19(火) 09:18:57.91 ID:ki8YiIs70
ミャウダーっ!!!(T_T)
621 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 10:13:59.30 ID:EzF7S4ms0
>>616 死体って運べるんだっけ?
特別な許可か資格が必要だったような…
622 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 10:54:53.21 ID:/gDlDQXK0
>>605 ちょっと遅かった。
火力発電所の燃料とする事がほぼ決定済み。
まあ大量にあるからおこぼれはあるかもしれん。
浪江地区とか。
623 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 11:49:56.19 ID:vY/aNd2W0
>>621 規約にはokな旨の記載あったの見ただけだから、深いことはようわからぬ
624 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 12:32:57.80 ID:9RjlYjEmO
>>621 昔は大学医学部の解剖実習用の死体を貨車で運んだこともあったそうな。車標の品名欄にはちゃんと「死体」って書いてたのかな?
あと貨車かどうかわからんが、朝鮮戦争の時小倉から横浜港まで米兵の遺体を運ぶ専用列車が仕立てられた。
625 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 14:24:15.48 ID:9y0Qg9Yd0
626 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 14:54:24.84 ID:NmDzuDNK0
>>622 ボイラーが対応できるの?
発電も出来るごみ焼却ボイラーならともかく
627 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 15:37:32.24 ID:EzF7S4ms0
木材は石炭と比べて燃焼温度は低いし灰や煙は多いし、
比重が軽いから輸送コストばかりかかってカロリーは数分の一だし、いいところなんて何もないぞ
628 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 16:39:00.01 ID:rxxoNG6u0
飛行機だとHUMって
書いてあるね
629 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 17:39:09.01 ID:HPn2ZcOj0
前レスとも関連あるが、もし川崎クリーン貨物があれば撮りに行くDQNヴァカいるか?
あれ常磐経由の予定だけど浜通りの廃材ね…。
勘のいい人間なら分かるだろうが、汚染されていないものとか川崎市側はほざいてるが。
輸送も危険というか、焼却処理なんて素人もいいところ。
まあ川崎市長は所詮東大文系出、福島出身だから今回も阪神大震災や新潟の震災と同じと
考えてるようだけど御用学者以外の学者からも手厳しい意見が出ている。
本題に戻すけど撮影ヤバイと思うよwww
どーしても撮りたけりゃ言っても聞かないだろうし勝手に行けばと思うけど
5年・10年してから後悔したりして。。。
630 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 17:47:47.07 ID:P5NcYjq60
あほらし
631 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 17:51:20.50 ID:qt3lYN5B0
632 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 17:51:29.47 ID:HPn2ZcOj0
撮り鉄って人間の屑ばっかだから
この際、自然淘汰されていいな。
ぜひ撮影に行ってきてくれ!!
ヨロシク。
633 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 17:59:32.85 ID:U3myowNX0
ついでに言うならアスベストについてまでは
川崎も把握できないよ。
放射性物質は土壌表面とか廃材表面に半減期の長いものはまだ付着。
ガイガー計で測るといっても一個ずつなんて不可能だし
あくまで単純に30km圏外で片付けられるのがオチ。
放射性物質は焼却は絶対ダメ。
タバコの副流煙のほうがもっと危険なのは分かるが放射能に関しては
予防の1つとして接するリスクは控えたいしね。
それに年間摂取量が問題だから少しでも余分に摂るような結果になりかねない人的行為はやめて欲しい。
634 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 18:00:08.26 ID:1yRyb2RlO
川崎クリーン貨物w
635 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 18:04:50.85 ID:HPn2ZcOj0
クリーン川崎号の間違い!失礼。
636 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 18:09:56.52 ID:FAo2SbhN0
>625
貨車改造のトロッコ列車とかに乗ったことあるが、台車の振動が腹の底まで響くほど乗り心地は悪いよ。
嵯峨野で乗って、腹下したことある。
637 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 18:17:37.54 ID:3SUg5nLq0
宮下〜泉で福島臨海鉄道復旧工事していた
638 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 18:21:07.94 ID:8uGBpXUJ0
石巻港は第二の万代駅になるのかな…。
639 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 18:24:37.40 ID:4QAJJ6a10
>>638 荷主(日本製紙)は何が何でも復旧させるといっているわけだが
640 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 18:34:05.19 ID:72Ujg+820
さっきNHKで福島臨海鉄道の復旧のニュースやってた
コキ106のデッキの手すりがひしゃげてた
641 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 18:50:50.40 ID:ru48KDCo0
仙台総鉄の庫内で被災したEH500とDE10の,その後の
復旧状況が気になるんだが。。。
誰か知ってる?
642 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 19:28:05.27 ID:4RzCCvye0
643 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 19:32:34.12 ID:72Ujg+820
>>642 台車外れた状態でクレーンでつり上げられてたからそうだろうね
644 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 19:33:48.77 ID:0nQ84Xdi0
せっかく燃料輸送で株を上げた鉄道貨物も
瓦礫輸送で大暴落だね(涙)
645 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 19:36:16.45 ID:bncviq4H0
直せないもんかな・・・
646 :
sage:2011/04/19(火) 19:37:40.36 ID:JUApslNV0
さっき高崎線でEF510?青色(北斗星色?)がコンテナ引っ張って上って行ったのを見たんだけど当たり前?
647 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 19:50:37.32 ID:72Ujg+820
>>646 札幌から羽越・上越周りで隅田川に行く臨貨だと思う
648 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 19:51:39.88 ID:CEUQBbhn0
トヨタが稼動始めたニュースを見て思ったのだが、
トヨタ専用貨物って動いてるの?
東北本線、まだ全線開通してないよね?
関東自動車岩手工場は在庫部品で凌いでるのかな
649 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 19:54:07.74 ID:7IcMzx9dP
>>648 東北道でトラック代行
時間が合えばヨタコンテナ積んだトラックが沢山走っていくのを見られるぞw
650 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 20:00:07.29 ID:FfhwySO+0
八百屋に北海道男爵ジャガイモが山積みしてあって
店主に聞くと日本海廻りのコンテナで東京に来たそうだ
日本海沿いや上越の山を越えて
ひたすら快走するカモレが目に浮かんできて一袋買ってしまったw
651 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 20:08:20.66 ID:EzF7S4ms0
さっきNHKニュースで臨海鉄道の復旧工事の様子をやってた
転倒したタキや、コキをクレーンで吊るところを映してた
このあと、夜遅い時間のニュースでも同じ映像を流すんじゃないかな
>>636 しかもトロッコ列車はゆっくり走るしね
本来のスピード(例えば75km/h)を体験したら、誰でも二度と乗りたくないと思うよ
652 :
646:2011/04/19(火) 20:19:27.05 ID:JUApslNV0
653 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 20:45:58.43 ID:4QAJJ6a10
654 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 20:51:25.73 ID:qt3lYN5B0
市長「偏見に満ちたご意見だ」@NHK報道
だってさw
予定通り運ぶつもりだな。
655 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 21:37:49.61 ID:FAo2SbhN0
>>648 須賀川−泉崎の復旧区間をトヨタ貨物が徐行運転してたとの目撃談を別板で見たよ。
>>648 トヨタは有名なカンバン物流なので工場に部品がある訳無い。
657 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 23:22:32.41 ID:fOhG//qPO
658 :
名無しでGO!:2011/04/19(火) 23:23:21.69 ID:wZQcL/nd0
明日も東海道貨物迂回かいな?
659 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 00:12:23.06 ID:r4cwvTji0
瓦礫は常磐経由なのか。
これはできるならやめてほしいな、
660 :
長岡厨:2011/04/20(水) 06:55:47.13 ID:eKV80YBP0
そりゃそうだ
ネタ貨物はすべて長岡経由でやるべきだろ!
俺様が平成7年式のクソニーの8ミリハンディカムで撮るんだからな
661 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 07:36:47.17 ID:pCZzxN0E0
今日の東海道貨物、積載率
52レ 19/24 79%
5082レ 14/17 82%
1066レ 20/26 77%
5076レ 24/24 100%
1082レ 25/26 97%
1052レ 22/25 88%
1078レ 21/24 87.5%
7082レ 16/20 77%
5066レ 20/22 91%
大阪タ発の列車が若干少なめ。
662 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 07:39:28.12 ID:IWAM4PBo0
川崎に廃材運ぶようだけどアスベスト問題はどう対処するんだ??
放射能は屁理屈つけて大丈夫と言ってるけどね。
663 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 07:44:02.58 ID:gEZOhFSa0
>>662 巣にお帰りください
つか、こっちにくんな
664 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 07:57:05.23 ID:2WONv3Kh0
665 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 07:58:57.52 ID:Kohuty9s0
>>662 お前はアスベスト大量に積んだ北陸の457にでも乗ってろ
666 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 08:27:58.17 ID:pK0ASRKA0
667 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 08:40:27.34 ID:McRjnROp0
665は救いようのないヴァーカ。逝ってよし。
668 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 10:40:32.91 ID:HBSNiQgcO
>>660 新しいソニーのハンディカム買いましたが何か?
669 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 12:27:40.00 ID:VKGbXifKO
670 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 13:08:31.91 ID:VubtS9VX0
>>667 >逝ってよし。
懐かしいフレーズですね!
忘れかけてました
671 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 13:24:33.58 ID:HBSNiQgcO
>>669 先月27日にケーズデンキ長岡川崎店で買いましたが何か?
672 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 13:29:36.29 ID:2WONv3Kh0
旅客線で立ち往生とか、やってくれるな貨物さんは
673 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 15:04:19.87 ID:8vTqJJpl0
貨物線と言いながら束の持ち物だけどな、ゆとり君
674 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 16:23:14.22 ID:MnpBnJFk0
俺には
>>673が論点を全く理解できていないアホに見えるんだが
675 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 16:40:47.98 ID:jxLfBPav0
676 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 17:02:38.32 ID:cFoaWFS+0
677 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 17:03:39.92 ID:bGQ8YCjpO
678 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 17:11:02.56 ID:8vTqJJpl0
679 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 17:42:42.07 ID:1QVFcKzfO
3461たった今藤沢下ったわ
680 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 17:43:20.26 ID:bGQ8YCjpO
681 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 18:13:16.03 ID:8vTqJJpl0
お前みたいな低レベルの友達なんぞ要らぬわ<ID:bGQ8YCjpO
682 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 18:29:28.26 ID:4Ae0HDLO0
>>656 トヨタ系は基本的にみんなそう。素材の在庫置くところなんてそもそもないから「送ってこないで」って言われる。
683 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 18:42:51.20 ID:b/PRZHQ10
さっき武蔵野線でPFの後にムドでEF510-514が付いてたけど
これって震災以来勿来に留置されていたカマかな?
684 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 19:09:07.04 ID:LnsfMVNtI
3461レ藤沢旅客線通過後貨物線下りEF210牽引乗り入れ貨物が通過した。
685 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 19:54:08.44 ID:LnsfMVNtI
乗り入れ×
いらなかった。
今日旅客線を走行していたのは貨物線リフレッシュ工事の関係?
686 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 20:08:59.50 ID:4Ysl/AmR0
>>682 間に合わなかったら間に合わなかったで
ペナルティどころの騒ぎじゃないけどな。
687 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 20:19:11.86 ID:PunF8GwcO
>>642 コキ106は平成19年度には既に廃車が出てますよ。
688 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 20:25:02.01 ID:NTKYN1rjO
ヨタの中にいるが暇すぎて死にそうです
毎週水曜は休みです
689 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 21:36:05.28 ID:Jm6oM3y00
>>686 だから結局トラックだけはさっさと出しちゃって
工場の手前のサービスエリアで昼寝させてる
サービスエリアが事実上トヨタの倉庫化してる
690 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 21:49:53.26 ID:i+B1lC9U0
>>689 効率いいのかな本当にそれで。
…作業員の在庫もあんまり置かない会社だけど。
691 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 21:56:22.84 ID:mE8uQ0ZYP
っていうか前も話にあがったけど、トヨタは盛岡貨物ターミナルを思いっ切り倉庫変わりにしてるぞw
692 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 21:56:48.32 ID:FtvV7xi+0
郡山から根岸へ向かうタキ貨物は真昼間に運転なの?
693 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 22:28:05.62 ID:vP68YTaQ0
>>690 トヨタとしては効率いいんだろう。その分運送会社とかJHとかが割を食ってるわけだけど。
694 :
名無しでGO!:2011/04/20(水) 22:33:13.45 ID:1QVFcKzfO
JIT方式も良いことばかりじゃないのね
695 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 00:20:23.23 ID:TPzuu8/l0
弱い所に倉庫を押し付けてるだけな感じがするから
正直ろくなもんじゃないと思う。
696 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 01:09:27.25 ID:pjKkc9zL0
貨物線で立ち往生する旅客車は迷惑なのか・・・?
北方貨物なら問題ないか 客乗ってないし
697 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 03:01:54.99 ID:mDzv7ug00
>>693 おじいさん、認識が5年前で停まっていますよ。
日本道路公団とかいう特殊法人が解体されてもう5年。
698 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 03:24:07.84 ID:d4sYn9iN0
ねくすこ
699 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 05:22:14.51 ID:g6dX4BsB0
いつのまにかトヨタ専用貨物復活してるんだね。
先ほど、コンテナを21個だけ積載したのが北上
していった@武蔵小杉。
700 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 06:58:08.76 ID:xB5IV1Za0
>>697 高速道路の施設は公団時代に造られたものがほとんどじゃん。
ネクスコはそれを受け継いだだけで、実際に割を食ってたのは公団。
701 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 09:24:47.90 ID:4nizhHpt0
本日の東海道貨物、積載率
5082レ 15/17 88%
1066レ 19/26 73%
1056レ 19/26 73%
52レ 21/24 88%
1082レ 21/24 88%
1096レ 23/24 94%
5076レ 23/24 97%
1052レ 22/25 88%
7082レ 14/20 68%
5066レ 20/22 91%
1078レ 21/24 88%
5080レ 22/24 91%
53レ 18/24 75%
66レ 23/24 97%
5095レ 24/24 100%
5086レ 20/20 100%
702 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 09:57:29.20 ID:qbpmpy5c0
>>679 3461レ、吉原着は5時間遅れだったよ
703 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 11:13:05.93 ID:Cx3aCOdm0
704 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 11:36:25.20 ID:ZY4ilxHG0
>>700 そういうネゴトを「屁理屈」って言うんだけど、理解してないよね?
705 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 13:51:40.56 ID:d4sYn9iN0
割を食ってた(過去形)ならJHでもいいけど「食ってる」だもんなあ
706 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 14:08:24.16 ID:pCA7FFsy0
そうやって重箱の隅ばっかりネチネチ突っついて異常に粘着するのも立派な屁理屈なわけだが。
だから「これだから鉄ヲタは・・・」って言われるんだよな。よくわかるよ。
707 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 14:13:25.67 ID:doDt+0/z0
トヨタって迷惑だよねで流して話かえりゃいいのに時制にだけこだわってるってのもまた屁理屈な気もするが、
偉そうな
>>700も嫌いだから特にフォローはしない。
岡多線の頃からトヨタが迷惑なのはかわんないな。
708 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 14:52:14.18 ID:pCA7FFsy0
同属嫌悪か。さすが鉄ヲタはコミュニケーション下手だなあ(笑)
709 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 14:59:42.96 ID:qICUF2g90
710 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 15:03:54.34 ID:doDt+0/z0
711 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 17:03:10.29 ID:wsMUvmjx0
東北本線全線復旧したの?
712 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 17:46:59.48 ID:De7jEc5NO
>>711 鴨と束のHP見ろ!
震災以降、このスレもガラッと変わってしまったな…。
713 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 17:51:50.55 ID:7aKuIw6eO
それは磐越西線スレも同じ
714 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 17:58:45.96 ID:VZ/dLPma0
>>691 名古屋南貨物も産業道路から見るにトヨタコンテナで溢れてる
715 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 18:04:02.62 ID:/pjcN+auO
再開したとはいえ徐行運転してるから一部の貨物はグダグタだな
普段撮れないとこで撮れるかも
716 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 18:04:57.95 ID:OGdePiBG0
www
717 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 18:20:39.93 ID:rkoqBdKb0
これで物資輸送がさらに円滑になるとよいのだが
718 :
長岡厨:2011/04/21(木) 18:56:42.64 ID:ANd4+Z8e0
学会員の俺様に何か質問ある?
719 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 20:57:00.69 ID:glumCbbt0
ネーヨ
720 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 21:12:58.51 ID:1E5/Mbc0O
質問です。
JR貨物の列車は沖縄を除いた全ての都道府県で走ってますか?
721 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 21:19:05.49 ID:lCTb22ff0
>>720 走ってないよ
長崎県・宮崎県・高知県・鳥取県あたりは定期列車はもうなかったと思う
みんなトラックさ
722 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 21:20:15.12 ID:lCTb22ff0
宮崎はまだ延岡があるから走ってるか
723 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 21:27:27.83 ID:B/LJ0rwH0
724 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 21:27:35.64 ID:H0e8M3T+0
725 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 21:27:39.41 ID:1NxodoX70
>>720-722 奈良・徳島・高知の各県内はJRの貨物列車がない
また、山形・和歌山・鳥取・島根・長崎・宮崎の各県では県庁所在地には貨物列車が来ない
>>722 鳥取県も米子までは貨物列車が来る
726 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 21:28:18.14 ID:B/LJ0rwH0
727 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 21:28:56.20 ID:1NxodoX70
>>723 美祢線不通で運休しているが島根県は岡見貨物がある
728 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 21:29:25.58 ID:B/LJ0rwH0
>>725 鵜殿貨物は数年前から新宮を経由しなくなったよ
729 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 21:31:50.33 ID:1NxodoX70
>>728 鵜殿が和歌山県内だと勘違いしていたとかここにはとても書けん・・・
730 :
720:2011/04/21(木) 21:34:25.40 ID:1E5/Mbc0O
たくさんの回答ありがとうございます。
てっきし沖縄以外は走ってるかと思ってたけど、地方はトラックへのシフトが進んでいるんですね。
731 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 21:38:41.46 ID:doDt+0/z0
>>729 なにせ紀州製紙ってぐらいだからそう思うのも仕方ない。
732 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 22:13:06.66 ID:B/LJ0rwH0
>>725で気になって調べてみたが
「貨物列車が通るが定期の貨物取扱駅が無い県」
があるんだな
733 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 22:18:44.49 ID:lCTb22ff0
>>731 今じゃ三重県だけど熊野や紀伊長島あたりも昔は紀伊の国だからなあ
734 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 23:07:03.38 ID:XJsmIrZmO
>>732 滋賀だな。
かつては膳所、高月、近江長岡、石山と車扱貨物を扱う駅があったけど
軒並み専用線廃止で正規扱いの駅がひとつもない県になってしまった
735 :
名無しでGO!:2011/04/21(木) 23:53:21.51 ID:3k4VrxQ/0
736 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 00:10:29.41 ID:EJGrHX0n0
>>730 宮崎みたいに、佐土原までカモレを復活させて欲しいと要望してるとこもあるはある
でも年に数か月しか出荷の無い農産物以外に運び荷が無くて
JR貨物も無理と宣言してる。風前の灯となった石北貨物も似た状況だね
>>735 県職員が事業絡みの収賄で逮捕され、SILC社は27億の土地代を払うつもりが無い
物流センターが出来る気配は一向に無く・・・もうだめぽ
737 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 00:57:52.40 ID:j80KlBS+0
>>730 ホントはトラックからシフトされるべきなのにねぇ…
738 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 01:50:51.27 ID:Scfx1xTq0
むかしのカモジ見ると貴生川がまだ貨物駅扱いになってる
739 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 06:09:12.20 ID:xygriuDdO
在来線が標準軌なら大型トラックそのまま運べる貨車つくれるのに
740 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 07:01:38.97 ID:KRqAeJ1J0
>>737 むしろJR貨物自身が、輸送量が小さい貨物駅のトラックへの置き換えをやってるんだからどうしようもない。
741 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 11:24:08.12 ID:be3wTj7dO
742 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 11:51:33.86 ID:5V4OVemm0
>>740 だって荷主がトラック輸送をメインにしてるんだもん
荷物が無ければ、必然的に廃止
743 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 15:54:17.87 ID:ZO3LRif90
トラックドライバーは睡眠時間や命を削って薄給で働いてるからな
コスト面でかなうわけがない
744 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 15:59:37.57 ID:ucNRGpfRO
>>725 優等列車ゼロの奈良、オール単線非電化の徳島、さすがJR不毛の地
745 :
長岡厨様:2011/04/22(金) 16:01:16.92 ID:Cmdt+ccD0
>>741 俺様のファンだね?!いつも応援ありがとう!
これからも脱糞ヨロシク
746 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 16:05:33.56 ID:6bhFnpvtO
高知、徳島は鉄道沿線とは無縁の場所にORSがあるくらい。
747 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 16:25:52.17 ID:CIlXDrFk0
下りヨタかは一時間遅れて松川下った。
748 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 17:05:51.88 ID:J1ZyKHY40
鹿嶋関連は千葉からトラック?
749 :
長岡厨:2011/04/22(金) 17:41:10.58 ID:aaLVj4th0
750 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 17:46:37.23 ID:KHUXQ2if0
>>748 JR貨物のHPによると東京タ・隅田川へトラック代行。
751 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 18:57:21.35 ID:jgchk0wR0
>>750 おかげでR51とr44は大型増えて走りにくい
752 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 19:27:50.95 ID:zuDyK4Kb0
仙台臨海鉄道が不通、塩釜のコンビナートが操業不能、
岩手への石油輸送はどうするんだろうか?
根岸や蘇我から。復旧したばかりの東北線を延々北上するのだろうか?
753 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 20:11:23.97 ID:6Rtsac0TP
うん、根岸発盛岡貨物ターミナル行きが毎日動いてる
754 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 20:16:41.58 ID:7E0oXrhh0
755 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 20:23:51.73 ID:k52cEZSH0
この場合の運賃はどうなるのかな?
仙台発の立て替えだから震災前と同様に仙台〜盛岡分だけだとJRF涙目
実走行キロで根岸〜盛岡分だと石油会社の輸送コスト甚大・JRF大儲け(経費も余計にかかっているが)
756 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 20:55:38.19 ID:QDTbXfdHO
首都圏で『仙台北港駅常備』のタキ1000を見ると新鮮だな。
757 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 21:49:56.58 ID:7E0oXrhh0
>>755 災害支援という名目で無償なのか、きちんと荷主に請求するのか。
4月分の輸送実績が発表されれば明らかになるだろうね。
758 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 22:22:18.89 ID:IZZIPaa80
コストを考えたら青森経由なんて無いわけで、
国からの要請でもあるんだからそこは国から
補填して貰いたい部分ですねえ。
国って言ってもおれらの税金だけど。
759 :
名無しでGO!:2011/04/22(金) 23:04:08.53 ID:0i1fSCsj0
>>758 青森経由でも運賃は東北線経由だよ
鉄道側都合による迂回だから
760 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 05:07:58.63 ID:AqAFHBSBO
761 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 05:09:22.00 ID:AqAFHBSBO
さて今日は子供達連れてジョーシン長岡古正寺店に、さよなら北陸引き取り行って来るぜ!
俺様は勝ち組!
762 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 06:15:45.18 ID:NZIngxZN0
>>757 仙台から出荷出来ないのは荷主の都合。
その荷主が別の場所から持って来るんだから、当然荷主の負担。
まだ復興支援とかおめでたいこと言ってんの?
763 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 06:19:39.85 ID:IZ40ofTc0
ヨカッタネ
764 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 06:22:00.81 ID:IZ40ofTc0
ハサマレタ
765 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 06:50:56.68 ID:3d7RGg0x0
福島臨界鉄道 小名浜駅の機関車が車庫内で
自力で動いた。
駅構内も普段と変わらない様な気がした。
ソースはnhk 6:41頃放送
766 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 07:01:41.50 ID:3d7RGg0x0
臨海◎
臨界×
福島第一の影響大 スマソ
767 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 09:37:54.43 ID:FS4f0/C60
あとは核シェルター仕様の機関車を開発して、常磐線を走らせればおkだな
768 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 09:59:47.56 ID:Gj4Etm3TO
>>767 仮に密閉鉛車両つくっても汚染エリア出口で除染しなきゃいけないからねぇ。
769 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 10:39:49.15 ID:BCv0cRYi0
全長40kmの鉛のトンネル造れば万事解決
770 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 10:55:41.56 ID:EjJdJKZPO
>758 政府の緊急要請だから、補填はあるだろう。
しかし、今の内閣では無理かなぁ?
771 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 11:56:09.33 ID:N2inWnjE0
レンホーが『鉄道輸送にこだわる必要性はない』とか言い出しそうだな。
772 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 12:04:52.59 ID:UTu7gltB0
773 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 12:11:38.94 ID:AuJe8mpg0
>>772 放射能汚染水が染み出して来て溢れます。
774 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 13:18:23.84 ID:IPWel0W6O
青い森・IGR線の使用料金は高いよね?
775 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 15:55:49.64 ID:OKDmLPG40
しかしあれが本来の線路使用料だったよね。JR路線は優遇してもらってるだけ。
776 :
長岡厨:2011/04/23(土) 17:54:40.22 ID:Ki/2BySX0
777 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 18:23:54.32 ID:WwlvhpSRP
778 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 19:22:02.26 ID:i5f7iZ+B0
貨物ウテシが運転席で握り飯ほおばりながら運転している所を見られて、
クレーム凸した一般人が居たというニュースを聞いて、「何でこんな世の中に
なったんだ? 何がこんな世の中にさせたんだ?」と閉口したこともあったなぁ。
779 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 19:37:51.03 ID:pXRYU5ezO
逆だろw
なんで今まで見過ごされてきたんだよ
やってはいけない事なんだから
780 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 19:46:38.26 ID:5C3vEnMx0
781 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 19:48:54.26 ID:i5f7iZ+B0
>>779 そういう決まりがいかにも日本的だなぁ、と。
ヨーロッパでは200km/hで走る列車の運転士だって、ヒーコー飲みながら
運転してんのに。貨物運転士だって多分やってるだろうし。
782 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 20:05:01.22 ID:ARPLS85V0
はたしてIGRは、岩手県で使う石油を運ぶ迂回貨物から、
所定の線路使用料を取るのだろうか?
783 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 20:33:56.27 ID:awB/QwDg0
トラックドライバーが運転中にコーヒー飲んで、タバコ吸ってんのもおなじことだよな
784 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 20:47:01.91 ID:SLnTYi2H0
ちょっと前までは、どこのオフィスでもタバコくわえたまま仕事とか普通だったの
今だってコーヒー飲みながら仕事してる会社なんて珍しくもなんともない
タダでコーヒー飲み放題になってるオフィスだっていくらでもある
なんで運転士だけ特別なのか
785 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 20:50:59.66 ID:TOeDv8/J0
>>782 ボランティアではないんだから、当然取るでしょう。
786 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 21:12:55.31 ID:fSTqb8CmO
おにぎり事件の報道のとき「コーヒーもガムも飴も煙草もオッケーだけど食事はダメ」ってあったような気がする。
787 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 21:22:31.38 ID:AqAFHBSBO
788 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 21:23:46.50 ID:1br/S/kt0
>>785 岩手県が筆頭株主だからな。その辺は柔軟にやるんじゃないの。
789 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 21:26:02.53 ID:xQMjYuPJ0
不規則で深夜におよぶ勤務時間
遅延などによる突然の時刻変更
一般人には分からんでしょ。カロリーメイトも駄目なのかしらん。
790 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 21:27:45.82 ID:KMX2ewrs0
>>783 トラックドライバーは微妙な方向を常にトレースしなきゃいけないし、割り込みなどイレギュラーな事態が多くて両手放し運転なんかできないが、
鉄道なら元々優先で、進行信号なら3区間先まではそのまま走れるし、制限など特別の条件は完璧に憶えてるからお茶や煙草くらい全く差し支えない。
逆に長時間抑止とかで食事時間さえ保障されないことも良くあり、おにぎりをかじるくらいは許容範囲。
少なくともATSが必ず警報を発するから、前方を確かめながらブレーキを取り扱うので、がんじがらめに監視する必要性は全くない。
「運転士は業務用携帯電話で連絡することがあります」ってステッカーを仕切ガラスに貼らせたのはそういう密告馬鹿オタが多数居て業務に支障を来したから。
馬鹿ヲタが悪意の監視をやって変なプレッシャーを掛ける方が遙かに危険。
おかげで遮光幕を下ろされてしまい、大変な迷惑。
791 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 21:31:39.07 ID:e77wkCUXO
貨物の運転士は眠気防止で運転しながらの
飲み物とガム、アメ、タバコは認められてるんだよね
792 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 21:36:45.61 ID:XmtGQghU0
>>782 >>785 >>788 青森経由での石油輸送の実施中は本州〜北海道の貨物列車が止まってたから
石油輸送分の線路使用料を取っても線路使用料の総額は通常時よりも少なくなる罠
793 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 21:52:14.17 ID:1br/S/kt0
おれトラドラだけどさ。タバコくわえて缶コーヒー片手になんてあたりまえだけどね。
ただ、さすがに業務中の飲酒は厳しくなってきた。
当然飲みながら運転するわけではないけど、寝酒はアウト。
794 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 21:57:21.29 ID:Gj4Etm3TO
厳しくなってきたってことはまだ甘さが残ってるのか…
795 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 22:19:51.94 ID:5aJ1Nl6S0
甘いっつーても仮眠前に呑んでいいかどうかってレベルでしょ。
まぁ節度を保てず起床後に酒気を残す奴がいるから厳しくなっちゃうんだけど。
796 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 22:20:53.72 ID:c3bCKHcB0
なぁちょっと聞きたいんだが、こないだまで震災臨で昼間に上越下ってたタキ20連の
新潟(〜郡山)行きって、列車番号は6085レ??
ちがうと思うんだけど俺のググり方では分からんくて・・・
797 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 22:35:09.14 ID:1br/S/kt0
会社としては業務中は飲酒厳禁なわけだけど、実質的には運転手任せなわけ。
車庫を出てしまえば、後は管理のしようがない。
ただ、運転席から酒のビンでも出てこようものならば即刻クビ。
798 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 23:09:49.99 ID:6W4YsKts0
東海道線柏原で通過待ちしてる貨物列車からウテシが降りてきて駅前の自販機で飲み物買って戻っていったが、あれは許容されるのだろうか
799 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 23:31:54.46 ID:RgoGXblU0
居眠り防止のためにコーヒーは許されてるはずだよ。
800 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 23:52:22.26 ID:fSTqb8CmO
列車を降りてホームならともかく駅外の自販機はアウトっぽいが。
801 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 23:54:01.35 ID:i5f7iZ+B0
ひょっとして軽い食事でも、摂ってしまうと満腹中枢うんぬんで眠くなるからダメなのか?
別ネタだけど、昔、北海道旅行で十勝をツアーバス移動したんだけど、運チャンの
横のダッシュボードの上に、ガム・アメ類が多数転がっていたのを見た時は、即座に
眠気防止なんだと判ったけど、逆に妙な恐怖を覚えたよ。
802 :
名無しでGO!:2011/04/23(土) 23:55:11.74 ID:wAr3prFc0
>>798 そういうのは黙認してやれ、業務厳しいんだから
803 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 00:23:41.89 ID:eQRSDuF40
お前らみたいにストーカーまがいのが多いから、最近の運転士は大変だなwwww
804 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 00:29:13.92 ID:flxZ/P9kO
>>803 同意
いちいちグダグダ姑みたいにうるせぇんだよ。
805 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 01:39:40.10 ID:2bylmfgUO
>>796 列車運転計画にも載ってないし、指定票も無かったから、知ってる奴は少ないんじゃないか?
9781 根岸〜新潟タ
9780 新潟タ〜根岸
806 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 02:14:59.47 ID:28vCXcef0
807 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 04:38:32.92 ID:TpUHwi6P0
808 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 05:49:02.41 ID:9GqKsMVQO
E(居眠り)B(防止)装置w
809 :
長岡厨:2011/04/24(日) 06:33:13.93 ID:PG1aZ3Wh0
ちなみに俺様はED。
これ豆知識な
810 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 08:16:38.68 ID:cztygOwzO
俺様のパンツはBVD。これも豆知識な。
811 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 08:41:42.33 ID:HCkCmnB2O
812 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 09:31:42.98 ID:Yxbwl73eO
何?勃起障害とな?
とにかく、復興支援の銀釜、お疲れ様でした。
813 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 11:12:30.64 ID:9mNLs4wY0
814 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 12:15:59.16 ID:kYEoVczi0
復興支援の銀釜に (゜゜ゝゝ
ついでに長岡厨を助手席に乗せて
親不知で助手席側から放り出してください。
815 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 13:06:24.97 ID:YsRn5e+o0
816 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 13:43:27.13 ID:zbRfE4IV0
65が50000系牽きいれて今、富士川下っていった。
東北線が遅れた影響?
817 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 13:53:36.08 ID:CJpITnkh0
818 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 13:55:34.17 ID:dr4uCmSi0
職場離脱だから?
819 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 14:01:19.65 ID:CJpITnkh0
>>818 列車を離れるってことを指令に連絡してなければアウトだろうけど
用件伝えて、時間守って戻るならオッケーじゃないかな??
820 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 14:56:44.87 ID:fttfp6Ag0
821 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 18:37:46.16 ID:I8+U0Qv00
時間は不明だが根岸〜盛岡タ間にタキ臨貨が2往復走り始めた模様。
また、東京タ〜盛岡タの8075,8074レも22日発から月〜金(休日除く)運転再開。
822 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 19:07:35.80 ID:wVyiDAZyO
仙台臨海見てきたが、カマは3両共に津波で被災した模様。東北の復興には必要なインフラなので、是非早期に復旧して欲しい。
823 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 20:20:42.28 ID:oAFvsIjlO
>>819 >列車を離れるってことを指令に連絡してなければアウトだろうけど
>用件伝えて、
ウテシ「缶コーヒ買ってくる」指令「おけ」みたいなやり取りは微笑ましいが、絶対に無いだろw
824 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 20:54:47.36 ID:UHJPcsKVO
抑止されてしばらく動かん時なんか、ちょっと無線から離れるわ〜 って指令に言って、うんこしに行ったり缶コーヒー買いに行くなんてざら
825 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 21:21:31.14 ID:Sm4y1u1LP
無線では聞かれるとアレなんで「電話に切り替えます」って言って、
携帯電話で指令に連絡して買いに行く。
826 :
名無しでGO!:2011/04/24(日) 23:24:29.04 ID:x8ba5AlH0
武蔵野線の某駅の外線で、たまに立ちションしているのを見た事が。
男性として同情しますわ。
827 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 00:24:49.14 ID:yI/cc5mE0
828 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 01:03:09.76 ID:ge5EfF2CO
>824-825
鴨ウテシ必死w暴露しなくていいですよww
829 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 02:06:29.94 ID:xTH6OCgO0
てか 離れるな なら電機にも便所つけろってことになるwww
830 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 05:12:13.07 ID:UU35mcuo0
非常識追っかけ鉄ヲタが騒いでるだけだから、そんな装備は要らない。
831 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 06:30:42.85 ID:28KGvDZo0
>>821 早朝金がエネオスタキを牽引して新鶴見へ向かっていたのがそれか?
832 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 08:11:18.78 ID:4Jts2m9lO
833 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 09:52:32.55 ID:iUDtILLc0
確かに釜を離れている間、このスレのストーカー野郎どもみたいな奴らに乗っ取られたら困るな
834 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 11:29:04.54 ID:fVi3//SX0
>>833 そんな朝鮮人みたいな奴はまずいねえよバカ
835 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 14:28:48.92 ID:P+WVgXOlO
まさか鍵やらハンドルやらつけっぱで離れる奴はいないだろう…と思う。
836 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 16:01:35.80 ID:6cHIY4jB0
鍵もハンドルも持ってないヲタって居るのか?w
837 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 16:07:39.37 ID:vOboyNXg0
>834
すいませんが、朝鮮人は鉄道そのものに興味を持ちません。鉄ヲタがいないんですよ、あの国は。
838 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 18:48:39.32 ID:HUSbFxSj0
>>837 南鮮出身の鉄ヲタ留学生に会ったことあるよ
いないわけじゃないが極少数
向こうじゃ日本とは比べ物にならんくらい
差別されるから自分が鉄ヲタと公言できないとか
日本に置き換えるとペドフィリア級の扱いをされると
考えておけばいいんじゃないかな?
839 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 19:47:57.84 ID:mIVosOLI0
南鮮では近親姦もペドもポピュラーですが、日本ではそうではないのと同じですね
840 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 20:08:12.27 ID:qeoz8leF0
南鮮では近親姦もペドも実際にやるのは一般的なのに
マンガとかにするのはタブーなんだよな、日本とは逆に。
…鉄趣味に厳しくなるのと同じように、
日本もマンガは禁止にしたい人が最近日本に多いのは不思議。
841 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 20:50:48.47 ID:5Uy1xGfc0
842 :
名無しでGO!:2011/04/25(月) 21:34:29.52 ID:28KGvDZo0
>>832 臨貨8050レのスジ。大宮操6時半ごろ発車とみられる
843 :
名無しでGO!:2011/04/26(火) 08:57:40.32 ID:Ef+MGtzoO
8時に鹿島台に停車中の盛岡行き臨貨に遭遇
844 :
名無しでGO!:2011/04/26(火) 12:08:38.85 ID:Q4PUNa3l0
>>843 今朝は2時間位遅れてたみたいだから運が良かったな
845 :
名無しでGO!:2011/04/26(火) 19:02:39.62 ID:xQ0lqvEQO
>>829 EF200に載ってたオマルなら某所に山積みになってますがw
ちなみに桃開発当初、アメリカの機関車みたいに焼却式トイレ付けろと言ったら
二三時間くらい我慢しろと言ったのは本社のボンクラどもです。
ま、お陰で抑止時公然と運転席離れる理由が出来たわけだがw
ちなみにコーヒーは言ったことないけどたぶんダメと言われる。
飯ですらいつ動くかわからないからダメってときがあるくらいだからね。
無敵の理由はトイレ。
これにかなう理由はない。
846 :
名無しでGO!:2011/04/26(火) 19:28:32.46 ID:eE+pv5kY0
EF210もトイレ無しだよね?
847 :
名無しでGO!:2011/04/26(火) 20:23:22.51 ID:QH9lyHrd0
848 :
長岡厨:2011/04/26(火) 20:36:40.12 ID:vglJiaVv0
俺様も乗務中は糞垂れ流し
849 :
名無しでGO!:2011/04/26(火) 21:27:47.82 ID:m16clrOz0
糞を垂れ流してるのは乗務中だけじゃないだろ
850 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 00:33:19.74 ID:0zmTFRWvO
>>845 >我慢しろと言ったのは本社のボンクラどもです。
ボンクラにアゴで使われているわけですね、わかります。
>ま、お陰で抑止時公然と運転席離れる理由が出来たわけだがw
>無敵の理由はトイレ。
>これにかなう理由はない。
なるほど、トイレに行くと言って自販機に行ったりコンビニや詰所に行ったりすれば虚偽申告という事ですね。
851 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 00:40:33.42 ID:BDfu17d40
東のウテシと荷物のウテシどっちが過酷なの?
852 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 01:04:38.68 ID:m3W5GPW90
853 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 01:13:48.74 ID:VZ+/yk/s0
岩手開発鉄道って再開出来るのかな?
>>850 使ってるつもりが振り回されてるボンクラおつw
855 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 06:55:10.38 ID:jnY4lRHR0
>>842 ヒガハス543通過
4/27 金43+エネオス滝10
直前に9093レ通過
東北線4087レに「がんばろう東北」ステッカー貼付の金58
857 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 09:56:28.08 ID:c1nlasmzO
うp
858 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 12:58:54.79 ID:7Ff3631sO
859 :
長岡厨:2011/04/27(水) 15:27:25.54 ID:RozybYn40
こうですかわかりません><
860 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 16:38:13.96 ID:7Ff3631sO
861 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 18:50:06.03 ID:iswtysqTO
迂回石油臨貨もなくなった途端、このスレも過疎化したな。
862 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 18:54:07.11 ID:ia3wKIZ20
いや、元に戻っただけだ。ここはあんな速度でスレ消費するようなスレではない。
863 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 19:19:01.35 ID:uRKHvVEn0
成田線のときから速かったね〜
864 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 19:49:22.19 ID:7eiGqc3w0
>>862 ペースは元に戻ったかも知れんが
レベルの低下が酷い
865 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 20:51:59.46 ID:Y63suop1P
ニュース系からのお客様がまだおられるようですので
866 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 21:01:51.11 ID:hc21nTiFi
それでもネタ厨が居た頃は貨車の形式や運用を知らないニワカばかりでウザかった
867 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 22:54:37.98 ID:qdHiPVG0O
>>866 初心者に知識普及を行わない貴様はM250に轢かれて死ね。
868 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 23:15:02.64 ID:Y63suop1P
やめてくれ
佐川で来るはずのフィギュアが遅れる
869 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 23:15:55.84 ID:ia3wKIZ20
どうせならEH10に轢かれたい
870 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 23:27:52.82 ID:qwyDWm5o0
YESかNOか?
@日本製紙石巻工場が復興した際は、鉄道利用は引き続き行うか?
(ピーク時は、全体の出荷量の60%程度の利用していた)
A利用を廃止(実質的な廃止も含む)した特積業者が再度鉄道利用
するか。(中越運送、フットワーク<日本運送>、久留米運送、
九州産交運輸 等)
Bカーラック(トヨタ)、カーパック(日産)等自動車輸送が今後
復活するのか。
871 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 23:30:43.94 ID:BL4LxP9RO
>>863 結局、成田線脱線って何が原因だったんだろう?
872 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 23:51:17.60 ID:m3W5GPW90
>>868 不覚にもフイタじゃないか
仕方がないから明日朝佐川撮影してこよう 梅田で
873 :
名無しでGO!:2011/04/27(水) 23:51:44.68 ID:m3W5GPW90
>>871 ポイント不転で落ち着いたんじゃなかったっけ
874 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 00:00:33.71 ID:MQ0sAM5m0
875 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 00:21:52.94 ID:tJrQv1Uv0
最近コンテナばかりでつまらん(´д`)
876 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 00:40:23.72 ID:DgR40psZ0
そのコンテナの世界の扉を開けてみようよ、とんでもなくディープな世界が待っているぞ
877 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 00:41:56.20 ID:7gO8zhh/0
鉄道コンテナの引っ越しに興味があるが
独り暮らしだと容積を持て余しそうで無駄に高くなりそう
878 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 00:42:36.70 ID:t3y1oyc60
>>876 あー・・・ なんかものすごくはまりそうな気がしたから写真撮るまでにとどめてる
形式調べようとまでは思わないなw
879 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 02:48:40.85 ID:uiNxOS/3O
>>877 うちの会社で工場移転による集団転勤があった時、会社が手配した引っ越しがコンテナだった。
単身者は、2件分でコンテナ一個だったよ。
880 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 03:01:40.81 ID:DgR40psZ0
そのために出来たのがUM9Aと日通の双子コンテナだな
881 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 04:19:12.58 ID:jt5CxxJ70
迂回が終わったって・・・情弱過ぎw
882 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 05:28:23.27 ID:Vab4Qj0M0
>>878 リブありとかどっち開きとか楽しいぞ。色違いとかも
883 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 07:41:25.89 ID:CTgx8E/q0
>875
それは、コンテナばかりだと考えるからだよ。
逆に考えるんだ。
あのコンテナ1個1個が、ワムやワキ、トキ、薬品タキだと思い込むんだ。
「全通31フィートが来たら、ワキ10000が来た!」と思い込むんだ。
ISOタンコンが来たら、タキ5450キターと考えるんだ。
884 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 08:50:47.15 ID:xQgvglUX0
兵庫から埼玉に引っ越すのになぜ「戸口から戸口へ」なのかが不思議でした
885 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 09:23:03.08 ID:t3y1oyc60
>>882 詳しい人から話聞いてるだけでものめりこみ掛けたことがあるからそれくらいは知ってるのだ・・・
梅田近いし見に行き放題なんだ
886 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 09:30:06.48 ID:cIZvSvd9O
GWの運休は今日から始まったかな
震災の影響でいつもより運転本数も増えるかね
887 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 16:28:40.47 ID:XJYTviqI0
>>877 あんまり関係ない話だが、根北線を走った唯一の貨物列車は、
開業時に越川駅長の引っ越し荷物を運んだらしいな。
888 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 16:50:08.12 ID:gRtO2Vak0
>>887 上目名駅長の娘が高校卒業して旅客扱い廃止と似た話だなw
889 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 17:17:02.01 ID:F/YONz190
19Dで輸出したけど(そういうのがある)
重量の関係でパレット3枚でスカスカw
コンテナの中って何となく目一杯入ってそうなのにね。
890 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 17:22:01.66 ID:ryxvvR+HO
>>889 特別割引の郵便物を板Pで運ぶ時も1段7枚まで。
ごく希に、物数が少ない「薄い」Pがある時に上に重ねて8枚になる程度。
891 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 17:29:04.15 ID:I0LMl8IW0
>>889 そりゃ津波でプカプカ浮いて流されてっちゃう位だから
892 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 17:58:20.07 ID:VOhGt4A50
常磐線が四ツ倉まで復旧したみたいだけど、
常磐線の貨物はどのくらい平常まで戻ったの?
893 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 19:01:39.26 ID:CTgx8E/q0
未だ土浦止まりだったと思う。
福島臨海は復旧してないし、水戸と友部の施設も復旧したと言う話は聞いてない。
894 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 21:10:09.49 ID:VOhGt4A50
>>893 そうだったんだ、ありがとうございます。
確か友部はJTの倉庫があるんだっけ
895 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 21:29:35.86 ID:IJCUlWoii
むかしは秩父セメントのサイロもあったよ
古い話でごめんなさい
896 :
名無しでGO!:2011/04/28(木) 22:07:19.48 ID:nHLguxBk0
今日の昼笠寺からのトヨタ号があった
ということは工場が稼働していることか
897 :
名無しでGO!:2011/04/29(金) 00:02:45.38 ID:UM79w8SE0
いまんとこ一往復だけどな。まあとりあえず良かった。
898 :
名無しでGO!:2011/04/29(金) 01:11:40.49 ID:gzVMomVkO
俺トヨタの中にいるけど17連休だ
5月は7日しか出勤ないぜ
給料一桁確定…
899 :
名無しでGO!:2011/04/29(金) 01:44:37.39 ID:HrQGO35m0
派遣社員乙
900 :
名無しでGO!:2011/04/29(金) 06:35:49.20 ID:xPMmguaF0
>>891 嵐でコンテナ船の上部に積んであったコンテナが
波にさらわれたが沈まず海岸に流れ着き無事回収@商戦三井
>>895 セメントは内原じゃなかった? 臨海のDLが出張していた。
901 :
名無しでGO!:2011/04/29(金) 11:12:01.81 ID:zJSZMJFJO
田端操の北側に、5tコンテナ5個載せたコキ50000が一両だけポツンと停まっている
何のためかは分からないが、ワムくんを思い出した
902 :
名無しでGO!:2011/04/29(金) 12:05:35.68 ID:gzVMomVkO
899
期間だよ
社員も7日出勤
903 :
名無しでGO!:2011/04/29(金) 12:30:52.19 ID:nsuLQhaS0
暇だし東港でトラでも見てくる
904 :
名無しでGO!:2011/04/29(金) 12:46:14.22 ID:MO5jzR/SO
>>900 内原は日立じゃなかったっけ?
友部の秩父たしかにあった…
905 :
名無しでGO!:2011/04/29(金) 16:06:43.99 ID:UyPs9tVoO
>>875 コキ車もよく見るとなかなかディープだよ。
3両しかないコキ15000、4両しかないコキ104-10000番台、黒歴史コキ110 etc…
906 :
名無しでGO!:2011/04/29(金) 16:11:18.39 ID:xsqgjCXW0
>845
新鶴見の運転士さん?
907 :
名無しでGO!:2011/04/29(金) 16:16:10.83 ID:aoCyJe3YO
5380レ@清洲
DD51 857+DE10 1723+タキ12車
908 :
名無しでGO!:2011/04/29(金) 22:02:26.46 ID:NdyK89nbO
連休突入だけど貨物はウヤ祭りかな?
素人目には物資輸送との兼ね合いでそれなりに走りそうな感じがするが…
909 :
名無しでGO!:2011/04/29(金) 23:22:11.36 ID:apaiKi4nO
今日は盛岡石油出荷2往復ともあり。新鶴見にて確認。
910 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 00:37:32.12 ID:kjg316P50
>>908 日付的には昨日、武蔵野に行ってたんだけど、普段と同じくらい来たよ
ただ、タキが普段より短かったり、空コキが目立つってことはあった
911 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 02:14:39.19 ID:mwGVxcw3O
EH500-38
(・∀・)イイ!!
912 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 08:18:25.24 ID:t1mfD4030
>>908 関西線の石油貨物も普段通りだよ
例年ならGWは工場点検でウヤになる三岐からのセメント貨物も
今年は点検時期が先延ばしされたようでマックスで走ってる
913 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 08:29:28.78 ID:37g2pQ//O
伯備線は待てど暮らせど来ない列車もある
914 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 08:43:06.98 ID:lYXGrCDaO
3461レは…ウヤだよな?
915 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 09:41:32.69 ID:lYXGrCDaO
>877
人数&距離が一定以上の場合、
見積もりの価値有りらしい。
*単身者向けに混載が有ったかな?
…有っても、紛失とか怖いがw
916 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 09:43:33.16 ID:X+cnEHnLO
>>909さん、それって日本海側経由の臨時石油列車ですか?
917 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 10:53:19.34 ID:16XDN2rBP
昨日15:00頃三河安城駅を下るトヨタロングパスを見ました。
運行再開しているのか。
918 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 11:11:29.55 ID:lYXGrCDaO
福島臨海が活きてたら
今頃も東邦亜鉛だけは走るんだろうな
919 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 11:22:00.25 ID:4Mf0fjyOO
>>916 縦貫廻りは東北本線全線開通とともに終了。今は東北本線経由でツソからEH500牽引。
920 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 12:40:16.03 ID:TmQSXOrC0
>>915 数年前まで都内の狭い独身寮に住んでたが、貨物の営業が来たようで、チラシ置いてった。
捨ててしまったが
・コンテナ単位貸切
・長距離ほど有利です!
・東京〜北海道/九州なら3〜4日(船便より速い)
と書かれていた。
全国から集まる新人さんの到着はヤマト・日通のパレット(宅配便混載用)1台
寮を去って遠くに異動でもそのパレット2〜3個で足りるようなところだったけどね…
921 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 13:17:11.56 ID:+s2VhKI20
>>921 地元に仕事回せよ、地元の業者が干上がるだろ。
923 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 14:07:47.72 ID:W9ypXWie0
ミンスにとっては国民の生活よりも中韓の利益が第一だから
924 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 14:49:56.83 ID:Ff8UvKD6O
ホント1回国会議員全員リセットしてくれねえかな
925 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 14:50:26.11 ID:Ff8UvKD6O
ホント1回国会議員全員リセットしてくんねえかな
926 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 15:20:28.68 ID:+GyePtBc0
>>922 2F建て仮設を今の今まで作ってこなかった日本の業者の負けだろ。
あと、そういうのを監督していた省庁。
土地に限りがある日本なら、即考え付いてもいいはずなのに。
927 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 15:26:10.93 ID:cyuZ2t1D0
>>926 仮設で耐震性とかの問題があるので
作ってこなかったのかもしれんが、
海外に有るのなら輸入した方が早いよな。
原発対応もそうだけど
既存の枠組みに囚われない対応が必要ではないのかな。
928 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 15:37:44.53 ID:OJz2X71v0
しかしマグニチュード0で倒壊するアパートやらデパートやら橋を作ってるところから入れるのか・・・
まぁ、安全性を軽視するのも既存の枠組みにとらわれない対応には違いないなw
>>926 コンテナ仮設住宅だから工事現場のスーパーハウス二段重ねと変わらん。
というか夏場を考えたらスーパーハウスのほうがマシ。
夏場のコンテナの中がどんなだか知らない子は黙ってたほうがいいよ。
>>927 > 原発対応もそうだけど
> 既存の枠組みに囚われない対応が必要ではないのかな。
既存の枠組みに囚われない対応をしたらこのザマなんだけど。
931 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 16:06:13.42 ID:VTcRgYBu0
なんで国産2階建ても普通にあるのに海外製にこだわるんだろ。
933 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 17:23:03.55 ID:Hy9hrJ3a0
934 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 21:29:32.02 ID:6KZvRFeZO
貨物列車で届ける宅配便がほしい
鴨も日通あたりと検討してくれ
935 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 21:39:02.79 ID:PrdhKkTL0
その昔、国鉄には荷物列車というのがあってだな
赤帽と組んで小荷物輸送をしていたのだよ。
936 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 21:55:47.25 ID:ECnBIs490
赤帽と組むとかじゃないから。鉄道小荷物はチッキとか呼ばれてて駅に集配所があってそこから
荷物を発送したり、受け取ったりしてた。で、ヤマトが宅配するようになって壊滅した
赤帽は駅で手荷物運ぶ人のこと。いまある配送会社の赤帽はそれを会社名にしただけで関係ないから
937 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 22:03:42.34 ID:DJ9S9izM0
>>934 東海道線や東北線の貨物列車には大手宅配事業者のコンテナが多数搭載されてるとか
マジレスしておいたほうがいいんだろうか
ゆうパックはJRコンテナの利用もあるようで
938 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 22:10:37.46 ID:XukmhzwXO
列車積載指定が出来る宅配って事じゃないの?
環境重視の利用者はいるかもしれんが割に合わないかもね
939 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 22:28:33.10 ID:ntb/djrt0
途中経路の選定はプロに任せたほうが良いかと。
940 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 22:50:13.40 ID:L9vPGYKD0
5086レトシイチ?
941 :
名無しでGO!:2011/04/30(土) 23:10:14.86 ID:h6qT3zC2O
鉄道小荷物の最期あたりはペリカン便と一緒に配達していたよ。
942 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 00:40:58.79 ID:BWQxKj7y0
トシイチは今日着の72レ
943 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 01:26:26.97 ID:ez2v+bz90
トシイチって誰?
牛?
944 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 03:03:10.06 ID:7wkoDn900
ゲッパとかトシイチって呼び方
いまいちガキ臭く感じる
945 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 04:39:16.83 ID:DlRG5U9UO
加齢臭がプンプンするのも嫌だがションベン臭いのも
946 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 10:53:14.33 ID:QPI5C0Hx0
幼女の放尿なら喜ぶくせに
947 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 11:07:32.88 ID:+cvvMb1X0
妙な略語をこしらえて通ぶっているサマは端から見てると実に滑稽
948 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 11:22:19.00 ID:c1C1MFFA0
949 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 12:54:38.93 ID:TavYKMzFP
>>944 トワイとかカシオも思いっきり頭弱そう。
950 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 13:20:51.90 ID:GyY6nbfRO
黄昏時急行w
951 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 13:21:54.11 ID:BWQxKj7y0
トシイチって聞かれたらトシイチって言う
1041って聞かれたら1041って言う
カシオペア、トワイライトは樫、永久って言う
ただメンドクサイだけ
952 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 13:30:31.59 ID:pisoCyFv0
つまんね
953 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 16:06:55.67 ID:lLnwk7Mp0
サンニッパとかヨンヨンあたりからの流れでしょ
954 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 16:25:04.86 ID:8PszZnAs0
ヨンサントオ
955 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 17:12:39.32 ID:iw7BZHqYP
パック
956 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 17:53:45.93 ID:5EyrnCWnO
ロクイチ、ゲニニ、イゴナナとかもう…
957 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 18:29:59.45 ID:L8vOrnkZ0
もうワムとかコキとかタキもダメな勢いだなw
958 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 18:31:13.45 ID:uuC1h7P4O
サークワシイフクロウ
959 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 19:18:53.94 ID:1JOy9L3p0
ランボルギーニー・イオタ
960 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 19:37:34.89 ID:8PszZnAs0
デトマソ・パンテーラ
961 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 19:47:26.99 ID:jxZNh+5r0
むしろミウラは何で日本人の名前なのかと
962 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 19:53:44.27 ID:Y4MHTVdIO
ナオミよ
963 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 22:43:56.91 ID:eKcrz5nxO
エイティーワンポイントスリー
964 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 22:58:06.09 ID:XrLP8F0cO
965 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 23:02:42.09 ID:iw7BZHqYP
あと中途半端な電略使うな。
まあその件は鴨社自身が「タミ〜札タ20B」とか書いてるわけだがorz
被るなら初めから東タ〜札タと書けと。
966 :
名無しでGO!:2011/05/01(日) 23:53:05.71 ID:+u4EOZDb0
トケったとかは分かるけど、駅名表記も電略を使うのはチンコエイだな。
967 :
名無しでGO!:2011/05/02(月) 00:57:17.07 ID:XaQW8m0z0
>>965 東京タってタミだけじゃダメなん?
大井機関区はタミキクだけど
968 :
名無しでGO!:2011/05/02(月) 01:19:26.01 ID:xnb/JZmi0
ターミナル駅は東京だけだったからな
あとから他が名称変更でターミナル名乗るようになった
というかそれくらいわかってんのかと思ったわ
969 :
名無しでGO!:2011/05/02(月) 12:58:34.71 ID:60cWo+MUO
>>967 東京貨物ターミナル 電略 タミ
札幌貨物ターミナル 電略 タミ
理解力が無いって致命的だと思ってしまう。
ってか電略など使わず貨物オタなら、貨物駅コード使えよ。4505〜1525なら簡単。
東タとか札タとかはどうなん?
971 :
名無しでGO!:2011/05/02(月) 14:39:37.24 ID:WOObnFNd0
>>969 電略も貨物駅コードも知らんわー
あといまだに梅小路って言いたくなるんだが別にいいよね?
972 :
名無しでGO!:2011/05/02(月) 14:45:49.03 ID:XaQW8m0z0
>>969 特大で変なところに降ろすときは使えませんなあ
973 :
名無しでGO!:2011/05/02(月) 15:52:42.81 ID:GNpOci1n0
9070 栗橋1250
9071 栗橋1355
ツカ
974 :
名無しでGO!:2011/05/02(月) 15:59:58.79 ID:60cWo+MUO
>>972 貨物駅コード図表見ろ。昔は古書買わなきゃ見られなかったんだから。
誰かさんがpdf上げたから今では誰でも見れるわな。
一番分からぬのは最近出来た新駅とかだな。
新習志野、下郡信はコードがさっぱり掴めぬ。
975 :
名無しでGO!:2011/05/02(月) 17:28:03.88 ID:e1S55L1dP
京都貨物になっても電略はウメのまま
976 :
名無しでGO!:2011/05/02(月) 19:53:30.61 ID:acJ+NwPo0
梅毒駅ですね
977 :
名無しでGO!:2011/05/02(月) 21:37:34.42 ID:kphoWZ3tO
駅の電略は本来カタカナ4文字だろうとマジレス
下2文字で語るから同じ電略で混同するんだよ。
オタ略だったのか。
979 :
名無しでGO!:2011/05/02(月) 23:27:02.39 ID:5zqKq+oz0
梅小路や宮城野という伝統ある駅名が消えるのは寂しいが、
一般人には京都貨物、仙台貨物のほうがわかりやすいってのも事実だな。
980 :
名無しでGO!:2011/05/02(月) 23:44:46.07 ID:e1S55L1dP
貨物の現場で四文字電略なんか使わねーよw
981 :
名無しでGO!:2011/05/02(月) 23:48:06.52 ID:/S+hYgwu0
一般人というかニワカテツ
一般人は貨物駅の存在なんか考えもしない
982 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 00:33:35.24 ID:OomhQTuo0
>>974 どこに落ちてんの?見つからないんだけど
983 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 00:42:14.48 ID:dEU380220
>>982 「貨物駅コード図表」でググるだけで普通に見つかったが・・・
どういう探し方をしたのか詳しく
984 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 01:30:54.41 ID:gpGfcguOO
俺は知り合いに教えてもらってたから知ってたけど
>>982は探す気もないだろ
985 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 01:58:03.23 ID:OomhQTuo0
986 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 02:13:08.08 ID:dEU380220
>>985 上から順に片っ端から開いてみるとかそういう知恵もないんか
987 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 09:11:23.80 ID:OomhQTuo0
989 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 10:29:58.37 ID:o8ybtFFZ0
>>987 見てわからないなら聞いてもわかるまい。
そこにある情報はお前さんには持て余す様な代物ってこった。
残念だったな。
990 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 11:07:44.25 ID:iUe610Gm0
991 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 11:19:47.36 ID:60qSxbSmI
仙台貨物とかいうミュージックグループが居たよね。
992 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 13:33:36.28 ID:HeHsJEkD0
3061
2432
4039
5466
993 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 18:43:41.02 ID:ynslemKjO
埋め立て
いいぞ仙台貨物。
995 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 19:49:58.55 ID:N3tr1qUFO
梅小路貨物ターミナル
996 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 19:50:36.56 ID:nWIHPJOQ0
>>987 ダウンロードできたらできたで今度はAdobeReaderが旧バージョンのまま放置されていて
ファイルが開けないとかそういうオチになりそうだなw
997 :
名無しでGO!:2011/05/03(火) 19:58:43.34 ID:KUx5k1vk0
1000ならケツの穴が塞がる
「ぼくの肛門も閉鎖されそうです」は2003年だっけか?
2001年だったか。
---------------------------------------------------------------------------------------------
>>1よ。お前みたいな奴をみると、あの日のことを思い出すよ。
2001年8月25日。2ちゃんが本格的に閉鎖になりかけた日だよ。
転送量が多すぎて、費用が月700万もかかってるって発表されて、「数日中に閉鎖」って予告されてさ、
その日のうちにあっちこっちの板が封鎖されてた日だよ。
あのときのUNIX板の住人、カッコよかったんだぜ。「総力を結集」ってのはまさにああいう状態だよ。
転送量を1/3に削減しないと閉鎖、ってもんだから、新しいプログラム組んでさ、
そしたらほんの何時間かで完成したんだよ。それが聞いてくれよ、目標は1/3だったのに
1/16まで圧縮に成功しやがったんだよ。職人技なんてもんじゃねえよ、神技だよ。
でもよ、そうやって頑張る人がいた一方で、「ボクの肛門も閉鎖されそうです」とか駄スレ立ててたバカも
いたわけだよ。ちょうど、今のお前みたいにな。
だからよ、俺たちは総力を結集して、お前のバカ度を1/16に圧縮しようと思うよ。
ま、圧縮後でもお前のバカ度はこの世に生かしておくことのできないレベルだけどな。
要するに俺らの力を結集してもお前を助けることができないってことだ。
わかったら、まわりに迷惑をかけないようにひっそりと死んでくれよな。
---------------------------------------------------------------------------------------------
ボクの肛門も閉鎖されそうです
http://corn.2ch.net/entrance/kako/998/998806721.html
おわり
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。