JR総連・東労組を語るスレvol82

1 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 15:46:27 ID:ws/h1SJS0

JR総連・東労組について語るスレです。

ＪＲ総連　　http://www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ　http://www.jreu.or.jp/
国労本部ホームページ　　http://www.kokuro.net/
国労東日本本部ホームページ　http://www.e-nru.com/
ＪＲ連合ホームページ　http://homepage1.nifty.com/JR-RENGO/
ＪＲ東日本ユニオンホームページ　http://www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/
ジェイアール労組ホームページ　http://jrrouso.com/index.html
国鉄千葉動力車労働組合ホームページ　http://www.doro-chiba.org/
建交労全国鉄道本部ホームページhttp://www.kenkourou.or.jp/topmenu/tetsudohonbu/

2 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 15:47:15 ID:ws/h1SJS0

前スレ

JR総連・東労組を語るスレvol81
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1277490684/l50

3 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 15:54:57 ID:XToYUWdR0

【政治】ＪＲ東労組幹部と「推薦に関する覚書」　「一般的な対応だ」枝野氏　公安部は過激派幹部と判断していたと新潮４５が指摘★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1279820997/

4 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 20:54:45 ID:nVGUuIVd0

東の乗務員ってあんま声出ししてないし、
交代の時とか見ると列車番号こそ言うけど雑談してる例もあったりで、
東海とか私鉄各社と比べてぬるすぎる。

でも新白河では軍隊のような研修があるじゃん。
白河はあんな軍隊的なのに現場はなんであんなにヌルくなるの？

あと白河にいる運転士は、白河専属なの？
それとも普段は運転士をしていて、たまたま新白河にいたの？

俺が乗務員になるとして、車掌や運転士は見習い期間があると思うけど、
見習いの先生は軍隊的？

5 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 20:58:40 ID:l+do9sc70

>>4
>俺が乗務員になるとして
それはムリだｗ

6 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 21:08:35 ID:nVGUuIVd0

独り立ちすることをなんで「一本になる」って言うの？

>>5
なんで？　GSからでも今はなれるようになったんだよ。
運転士は国家資格だから難しいかもしれないが
車掌までは健康面で問題ない限りは誰でもなれるだろうに。
車掌試験にドラえもんの絵を書いても受かるみたいだし。

7 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 21:10:16 ID:nVGUuIVd0

なんで会社は山田線とかローカル線にやる気がないの？
岩泉線や只見線みたいに本当に需要が無いならとにかく、
山田線は並行するバスの需要から考えても
集客はかなり望めるはずなのだが。

8 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 21:10:23 ID:P3ePJbK60

新宿地区が７ゲト。

9 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 21:11:44 ID:l+do9sc70

>>6
オマエだけは「ムリ」だと言っているのｗ

10 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 21:34:36 ID:nVGUuIVd0

女の立ち番って見たことないけど、なんで？

>>9
その場合の「」で強調すべきところは、「オマエだけ」の部分じゃね？

ドラえもんの絵を描いてもなれるくらいだから誰でもなれます。
だから車掌試験とかで勉強してる人見ると気の毒になる。
ってか、今までで健康面以外で落ちた人いるのか？

健康面に問題があればそもそも試験が受けられないようだから、
てことは過去に落ちた人は一人もいないんじゃね？

11 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 21:53:10 ID:l+do9sc70

>>10
>女の立ち番って見たことないけど、なんで？
都内某駅では普通に見るけど。

12 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 22:00:11 ID:fEjqx38I0

長野地本委員長の辞任劇といい、
本部青年部長の突然の辞任といい、
おれたちの組合費は湯水のごとく使いこまれ、
消えていく・・・
長野の新しい委員長もパスの不正が発覚・・・

13 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 22:25:03 ID:ax9MDHGb0

>>10
＞ってか、今までで健康面以外で落ちた人いるのか？
一次で落ちるヤツはおりますよ、と。

＞ドラえもんの絵を描いてもなれるくらいだから誰でもなれます。
＞だから車掌試験とかで勉強してる人見ると気の毒になる。
じゃ、お前は勉強せずにドラえもんの絵でも描いて試験受けるんだな？

揚げ足取り大いに結構。
まぁ最後にマジレスしとくが『出来レース』って点は俺も否定しねーけど。

14 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 23:36:22 ID:h6BN5gyo0

ドラえもんの絵を描いて合格できる試験の受験資格すら取れないわけだがｗ

15 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 00:20:09 ID:CRsMsnwV0

>>11
でもその駅だけ？
>>12
委員長なら揉み消せるだろ。
>>13
一次で落ちるってどんな人だよ。

＞揚げ足取り大いに結構
あなたの書き込みは別に揚げ足でもないだろう。
「オマエはドラえもんの絵を描いて試験受けるんだな」って部分は揚げ足取りとは少し違う気がする。

作文とか、助役達に添削してもらっても、
人によって言ってること違うんだけど。
A助役に添削され「これで完璧」と言われたのをB助役に持ってくとボロクソだったり。
まあ支社の採点係？の人の考えに近いのがいい回答なんだろうが、そんなの分かるわけがない。

16 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 00:22:20 ID:CRsMsnwV0

しかしなんで車掌試験で立方体の体積とか求めるわけ？
駅輸送入門とか運転法規とかの通信教育テキストから出した方が合理的じゃん。

ｇｓの正社員登用も然り、ｇｓ採用時にもやったNR検査をまたやるとか意味不明。
クレペリンと違って有効期限はないはず。
クレペリンは左利きに不利すぎる。
で、SPIって・・。
営業制度の問題とかの方がいいだろ。
そうすれば試験勉強が日頃の業務ひいては正社員登用後の業務の円滑化にもなるし
社員のレベルも上がる。

17 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 02:04:21 ID:hKXr3NhA0

ＭＶＰ車掌の時の展開と似ている論理構成。

18 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 03:42:14 ID:ZierKQD+0

>>1
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/

19 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 10:01:36 ID:mjp2eW1p0

ところでGSは給与その他待遇で正社員より劣るんだから、
そうやって区別（差別）するなら、仕事でも区別してくれよ。
日勤だけとか、あるいは仕事のミスを大目に見るとか。
まあ家が遠い人は泊まりの方がいいか。

>>17
俺以外にそんなこと言ってる人いたの？
現場では多いけど２ｃｈでは見たことない。

20 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 11:30:57 ID:vPDsdEWO0

>>19
なら何で最初から新卒の正社員採用で入社しなかったの？
日勤だけとか仕事のミスを大目に見てもらえるところがいいならそういう職を探せばいいじゃん。

少なくともお前にこの会社は向いてないんだよ。
他の企業でお前みたいなボンクラを雇ってくれる良心的なところがあればいいけどなｗ

21 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 11:36:15 ID:vPDsdEWO0

>>16
＞クレペリンは左利きに不利すぎる。

何がどう不利なの？また嘘ついちゃったの？

22 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 13:22:09 ID:CNjGPvxK0

酷老中核派

23 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 16:06:04 ID:mwAu3ar/0

>>19
雇用契約時に使用者と労働者で、条件を双方合意で雇用している。

24 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 16:42:23 ID:7LcUTSIo0

>>19
別に「誰のレスの論理構成が…」とは書かれていないが？単なる自意識過剰か？何かの思いすごしでは？

25 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 23:06:20 ID:HrsVes0b0

乗務員がオーバーランだの停車駅通過だのドア逆側開けるなりしたら、
やっぱり乗務員おろされてしまうの？
でも特に運転士は駅員と違って代わりがすぐ見つかるわけではないし、
おろしたら、明日からの勤務が回らなくなるのでは？

あと、駅員が突発した場合、大きい駅なら出勤者の担務を変えることでいくらでも調整できるが、
小さい駅や、あるいは乗務員の場合は、非番か休日の人を使うしかないの？

クレペリンはあまり当てにならないとある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%86%85%E7%94%B0%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%9A%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E6%A4%9C%E6%9F%BB

スイカの状態読み取り機って電池式なの？
西武線の駅に同じのあるの見たけど、私鉄でもJR東日本仕様のやつなんだ。

小さい駅の人は誰が給与計算してるの？
大きい駅の場合事務の人が給与計算するけど、もし計算ミスがあったらどうなるの？
支社か本社のチェックは入るの？
入らないなら、事務の人はいくらでも書き換えできるよね。

26 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 23:16:42 ID:Q3eFrEIC0

>>25
>クレペリンはあまり当てにならないとある
だから何？
そんなんでクレペリン検査が回避出来ると思っているのかｗ

27 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 23:55:47 ID:Y3tax/zQ0

こんなのに構うとかおまえらも暇だなｗ

28 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 00:13:25 ID:3EAVZHKk0

>>27
あまりのバカさ、低脳さに構わずにはいられなくてｗ

しかし、クレペリンには連日異常な執念ｗ

29 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 05:21:16 ID:cpCXzqFO0

この種の掲示板は、ネット上でも誹謗（ひぼう）中傷や罵倒（ばとう）の応酬が最も頻繁に見られる場所だ。
同じく匿名であっても、発言者の同一性を追跡しやすいブログやツイッターなどはずっと平和だ。
この違いは、匿名性が高いほど人間の攻撃性が誘発されやすいと考えなければ説明できない。

これに加え、わが国のネット文化の特徴としても、匿名志向が強いことはよく知られている。
たとえば匿名ブログの数は、海外と比較しても突出して多い。

公共性を志向するはずのブログですら、しばしば匿名で発信されているということ。
私はここに、わが国における「匿名性」と「公共性」をめぐるねじれた関係があるように思う。
私たちにとっての公共性とは、まず第一に「匿名である自由」によって支えられているのではないだろうか。

同様に、私たちにとってのプライバシーとは、「個人情報をコントロールする権利」であるよりは
「匿名である自由を侵されない権利」となってはいないだろうか。

匿名性そのものが問題というわけではない。匿名や変名によって発揮される創造性というものは間違いなく存在するし、
その意味では匿名掲示板にも多くの有益な情報が含まれている。

30 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 08:02:47 ID:G2fdXHBK0

秋葉原事件被告「ネット、自分が帰る場所」現実逃避の末（1/2ページ）2010年7月28日5時1分

　「償いの意味を込めて、真相を明らかにしたい」。東京・秋葉原で２００８年６月、７人を殺害し１０人を負傷させた無差別殺傷事件で、
殺人などの罪に問われた元派遣社員・加藤智大被告（２７）は、２７日午後も東京地裁での被告人質問で語り続けた。
母親の影響を受けたという性格から、家族や職場のもめ事にうまく向き合えず、インターネット上の掲示板に深くのめり込んでいった姿が浮かんだ。

(中略）

■ネット掲示板へ依存
ネット掲示板への依存はますます深まっていく。話題作りのため、たわいもない冗談を何回も書き込み、反応を待つ。
返信があると、うれしさがこみ上げてきた。
「本音が出せるネット上の人間関係は家族同然。書き込みがあると、自分の部屋におしゃべりに来てくれるようで、一人じゃないと感じられた。
自分が自分でいられる、自分が帰る場所だった」（山田優、山本亮介）
http://www.asahi.com/national/update/0728/TKY201007270603_01.html

31 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 09:13:54 ID:L359/1cQ0

はあ？

32 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 11:56:51 ID:1BRYQ1ss0

一般準則の「確認の励行」って、
うちだと「憶測」と漢字にしてあるけど、
運輸省省令だと「おく測」と、「おく」が平仮名になっているけど？？

33 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 12:22:00 ID:1BRYQ1ss0

なんで乗務員カバンのことを胴乱と言うの？

34 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 12:56:22 ID:1BRYQ1ss0

しかもそう呼んでるのってJR東だけじゃん。

35 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 17:57:38 ID:KR6/JGVv0

>>1
東日本ユニオン、ＨＰが移動
http://www.jrtu-east.org/

36 ：名無しでGO!：2010/07/29(木) 12:52:15 ID:ulojZ9nZ0

現場のポテンシャルを中心に組織されている一部の人しか参加出来ないインフォーマル組織の会合が盛んですなぁ。

37 ：名無しでGO!：2010/07/29(木) 13:52:42 ID:2eUFCpyh0

ｵｻ教導指定解除で揉めてるらしい・・・

38 ：名無しでGO!：2010/07/29(木) 14:30:12 ID:ulojZ9nZ0

また>>37かよww
で、揉め事をどうしたいの？

39 ：名無しでGO!：2010/07/29(木) 15:23:59 ID:auDZuunBP

噂だけで職場の事を書き込みする奴がいるが現場が迷惑。ホントに解決する気あるのか？冷やかしなら一番タチが悪いぞ？ｗｗｗ
職場の事を書き込みするなら自分はどう思ってどうしたいのかを書き込まないと人間としてどうかと思うぞ。

40 ：名無しでGO!：2010/07/29(木) 17:58:02 ID:1OSY+qog0

>>39
たかが掲示板で偉そうに上から目線で書き込んでる貴様も
どうかと思うぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

41 ：名無しでGO!：2010/07/29(木) 18:42:02 ID:miPz99hF0

>>37
チタも1人解除されてたよね

42 ：名無しでGO!：2010/07/29(木) 22:19:53 ID:ngy4ABJp0

乗務員って帽子が風で吹っ飛んだらどうするの？
立ち番とかならまだ探しに行けそうだが、
車掌が状態監視（列車監視）中に帽子が吹き飛ばされたら
駅間だしそもそもどこに落ちたかわからんじゃん。

その意味もあって東海の車掌は顎紐してる人がたまにいるのかな？
運転士に顎紐を強制させてる会社ってあるけど明らかに車掌の方が必要だろうに。運転士がやる意味は無い。

43 ：名無しでGO!：2010/07/29(木) 23:52:34 ID:ngy4ABJp0

明けのことを非番って言うっておかしくね？
おまわりさんで非番って休日のことだし。
うきぺであでも「非番」は「休日」に転送されるし。

前スレの人へ
俺は別にクレペリンってどんな試験なのって質問しただけで
批判とか一言もしてない件について

44 ：名無しでGO!：2010/07/30(金) 00:34:00 ID:yFGLCd+N0

私鉄の２徹勤務（JRで言う２徹ではなく、２連泊的な意味の２徹、例えば、明けでそのまままたもう１泊すること）って、
体持つわけ？
明けのままもう１泊でも、
明けでいったん家に帰って夕方出勤でも、
どちらも辛いけど、前者なんて地獄じゃん。
なんで私鉄の人は平気なの？
てか睡魔と戦ってる人の運転する電車なんて恐くて乗れないよ。
あとJR東以外に運転中のガムが認められてる会社はどこ？
「運転士がガム食ってたぞ」って客には「認められてる」と説明していいの？
なんで車掌は認められてないの？　まあ車掌でもやってる奴いるけど。
地方の車掌だと喫煙、漫画読みも？
携帯で一発解雇された運転士は、子会社か関連会社を斡旋された（情報源は？）とはいえ、
そもそも携帯ごときで一発懲戒解雇なんてなるのか？
組合の強いJR東にしては大げさというか・・
駅員が改札で携帯やるなんてザラなのにそっちはいいのかよ。
乗務員より駅員の方が待遇いいってことかよ。東労組は乗務員、とりわけ運転士の組合なのに。
でも東労組の前身は乗務員組合なのに、なんで運転士と車掌では、圧倒的に運転士の方が強いの？
車掌は駅員なみに組合が弱いじゃん。　ライフサイクルで駅におりた運転士が駅の実態にびびって組合が強くなるかもしれんが、会社はその危惧はないのかな？
ってか車掌は列車長で一番偉いのに、車掌に「オマエのドア締めが下手で遅延した」みたいに言うウテシって何なの？

45 ：名無しでGO!：2010/07/30(金) 05:13:03 ID:5aYtwqcQ0

977 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 23:40:36 ID:h6BN5gyo0
>>965
出発合図は、車掌さんが出しますよ。
出発指示合図は、たま～に大きなお友達が出してくれますよ。

↑JR東は電鈴発車じゃなくてパイロット方式だから
車掌の出発合図は無いんじゃないの？
運転士がドア閉まったこと＝側灯滅を運転台のランプで確認したら発車でしょ。。
ローカル線ではいまだに車掌が笛を吹いているがそれとて出発合図ではないはず。

46 ：名無しでGO!：2010/07/30(金) 06:53:10 ID:EFcNnnIJ0

>>40は個人批判や噂レベルの書き込みを容認するという事でよろしいですね？(ニヤリ

47 ：名無しでGO!：2010/07/30(金) 18:03:09 ID:/lppnycC0

>>43-44
しつこい！

48 ：名無しでGO!：2010/07/30(金) 20:30:11 ID:o0nSZKVc0

しつこいって・・
初めて書いたこともあるのに。

49 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/07/30(金) 20:35:21 ID:AkH+hWqG0

>>48
し・つ・こ・い！！

50 ：名無しでGO!：2010/07/30(金) 20:42:24 ID:o0nSZKVc0

元組合幹部が駅長になった途端に会社側になるのは何でなの？

駅長が勉強会で「これはまだ外部に漏らさないでほしいのですが」と言ってダイヤ改正が来春ありますとかいってたのは、
機密情報でもなんでもない、普通に考えれば春に改正ってわかるだろうが。

あと組合の人はなんで人事異動をある程度事前に把握しているの？
もっとも全部は把握していないのと、実際の異動結果と一致しない点も若干はあるけど。

51 ：名無しでGO!：2010/07/30(金) 21:10:02 ID:Usxcz7Iw0

>>48
みんなお前の存在が邪魔だと思ってるんだよ。
>>45でまたしても知ったかぶり。

知らねぇなら黙ってろよ。

52 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/07/30(金) 21:25:41 ID:AkH+hWqG0

>>50
ウ・ザ・イ！！

53 ：名無しでGO!：2010/07/30(金) 21:47:24 ID:yFGLCd+N0

>>51
わかってるなら教えろよ

リネン類って毎日クリーニングに出すなら、毎日新しいの買ったほうが安くね？
例えばネクタイはクリーニング出すよりダイソーで買った方が安いし。

54 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/07/30(金) 21:54:57 ID:AkH+hWqG0

>>53
>ネクタイはクリーニング出すよりダイソーで買った方が安いし。
>>53(>>50)が言うにはダイソーでJR東の制服が売っているそうです。

>わかってるなら教えろよ
それを知ってどうするｗ

ホントにバカ丸出し！

55 ：名無しでGO!：2010/07/31(土) 00:27:51 ID:BlDh+1yW0

kitano kanouha
kanariyuomeizinn
狩○新○○
要注意人物

56 ：名無しでGO!：2010/07/31(土) 00:58:19 ID:3cWTMIp1Q

本当に奔部青年部長使い込みで辞任してんのな。
何で被害届け出さないんだ？長野の奔部派遣使い込みもな！
叩けば埃の出る連中だから出さないのか？被害届け出さなければ犯罪者じゃない、なんてどこかで聞いた言葉。俺達の貴重な組合費なんだからちゃんと変換させろ！
こりゃ使い込みは地本もヤイな。怪しい連中ばっかり。

57 ：名無しでGO!：2010/07/31(土) 09:10:09 ID:VGLL+i1N0

みんなこの会社に入る前に「慫慂」なんて言葉知ってた？

なんで「信濃町駅では催し物開催」っていうの？
「催し物」は日本語だけど、いまや「イベント」という英語の言い方の方が一般的じゃん。

乗務員は駅より待遇がいいというが、シーツ交換は駅は毎日だが乗務員は数日おきなんでしょ？
そういう意味では駅の方がいいなあ。
よだれ垂らした奴とかフケ症の奴とかいたらどうするんだよ。

>>54
読解力なさすぎ。ダイソーのネクタイはあくまで例えだ、例え。

58 ：名無しでGO!：2010/07/31(土) 09:56:32 ID:jmJKiH1D0

オサはセクハラだろ？言い訳がましい声明文を出して、
いつもの如く被害者だと振舞ってるけど、まず教導が何を言ったのか一字一句違わず公表しろ。

59 ：名無しでGO!：2010/07/31(土) 11:40:59 ID:ZB0jrfgR0

>>57
>読解力なさすぎ
毎度同じフレーズで説得力無いねーｗｗｗ

>慫慂↓
「しょうよう」
しつこい！！
http://hissi.org/read.php/train/20100711/Umt0ODdXb3Uw.html

60 ：名無しでGO!：2010/07/31(土) 15:39:55 ID:J7gdLrP10

今日も構ってちゃんは元気だな
ここでそんなことを聞かないで職場で聞けよ
あ、聞ける人がいないんですね

61 ：名無しでGO!：2010/07/31(土) 21:36:19 ID:cQRSu/lN0

スレタイ変えちゃえよ
「構ってちゃんと東労組を語るスレ」とか

62 ：名無しでGO!：2010/07/31(土) 23:40:52 ID:Ulj37SsE0

>>59
それだけあんた（ら）が毎回読解力ないんだよ

63 ：名無しでGO!：2010/07/31(土) 23:44:26 ID:Ulj37SsE0

インカムって耳に悪くね？

64 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/07/31(土) 23:54:42 ID:C560KYsm0

>>63
何度も同じ事聞くオマエ、頭悪くね？

65 ：名無しでGO!：2010/08/01(日) 00:20:38 ID:Ta8EzH+C0

職場ネタは毎回同じネタしかなくて飽きた…

このことからも一部の奴しか書き込んでいない事がわかる。

66 ：名無しでGO!：2010/08/01(日) 09:41:35 ID:59RjiNEC0

早寝遅起きの泊まり勤務の場合、
終電で家に帰って始発電車で戻ってきても間に合うんだが
それってやっていいの？

クレペリンは運転士基準や車掌基準はとにかく、
駅基準でさえ落ちる奴ってなんなの？

ってか、入社時点ではできていたのに、一度はできたものが出来なくなるってなに？

67 ：名無しでGO!：2010/08/01(日) 09:48:36 ID:59RjiNEC0

松戸車掌区のK指導助役のアルコールの件、
「直接乗務にかかわるものがアルコールは」みたいな理由で
会社は出向を命じたが、助役は乗務はしないのに
なんで直接乗務にかかわるの？

でもたまに赤い帽子の人が電車の乗務員室にいるけどなんなの？

乗務員経験が無くても運転区や車掌区の助役になれるの？

ってか「検査で異常なくても証言があればアルコールとみなす」って冤罪しますと言ってるようなもんじゃん、
東労組は冤罪反対とかいいながらこの冤罪はいいのかよ。

まあK助役も協調性がないとは思うが。

68 ：名無しでGO!：2010/08/01(日) 10:36:22 ID:8ZlQE01a0

>>53
職場と実名晒したら教えてやるよ。
>>66
＞早寝遅起きの泊まり勤務の場合、
終電で家に帰って始発電車で戻ってきても間に合うんだが
それってやっていいの？

やればいいじゃん。やってみろよ。

69 ：名無しでGO!：2010/08/01(日) 11:05:54 ID:1MoR3II+0

>>66-67
相変わらずバカ丸出しｗｗ

70 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/08/01(日) 12:43:10 ID:VdsCogNv0

ところで構ってちゃんは明後日が登用試験といっていたが何の登用試験なんだ？
http://hissi.org/read.php/train/20100723/VUV4MWExZGIw.html
こんな暑い時期に正社員登用試験なんて聞いたことない。

>>66
>早寝遅起きの泊まり勤務の場合、終電で家に帰って始発電車で戻ってきても間に合うんだがそれってやっていいの？
就業規則違反で処分対象だよｗ

71 ：名無しでGO!：2010/08/01(日) 13:35:52 ID:9RggJDC50

通称　構ってちゃん
発言の特徴からＧＳと思われる。（勤務箇所は不詳）
「嘘」「知ったかぶり」「捏造」の３本柱の内容で質問を繰り返すのが特徴。
自称　現代文偏差値７０　英検準１級（後に嘘が判明）
常に自分本位の考え。　他人に厳しく、自分には大甘。　上から目線。
自分の文章力がないのに「読解力が無い」「想像力がない」などと責任転嫁。
自分が不利になるとすぐに逃げ出す。
前科あり（電気泥棒）
クレペリンに異常なまでの執着。

テンプレだ↑あとは好きに足しておいてくれ。

72 ：名無しでGO!：2010/08/01(日) 23:18:09 ID:Kil7xzAh0

浦和電車区事件の仕掛け人の一人である吉田光晴氏はどこで働いているのでしょうか？

73 ：名無しでGO!：2010/08/01(日) 23:45:44 ID:ktIgpiSS0

平成採に聞きたいんだが、地区センターに居る人って偉いのか？経験豊富なベテラン？それとも人活みたいな隔離施設？
かまってちゃんの支社の地区センター長は良くも悪くも昭和の駅員って感じだったが。

74 ：連投すまそ：2010/08/01(日) 23:48:19 ID:ktIgpiSS0

>>71
国分寺から乗り換えなしで行ける駅なのは自供済み
>>72
東京駅のアクセス。

75 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 00:05:35 ID:2RK50GDy0

>>74
分倍河原、拝島、ひばりヶ丘等、旧武蔵野地域の駅名がスラスラ出てくると言うことは、その辺りに巣が有ることか？
分倍河原駅は京王が管理しているとか、拝島駅は西武との連絡橋に改札機が出来たとか等々、
特定の人間しか知らない事もスラスラと自供。

76 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 00:32:56 ID:pbMhQ/f50

なんで普通列車グリーン車は車内で買った方が高いの？

>>75
小諸駅はしなの鉄道が管理している、とかも知ってるけどな。
「自供」って俺は犯罪者かよｗ
ところで自供と自白って違うの？

>>71
＞常に自分本位の考え。　他人に厳しく、自分には大甘。　上から目線。

根拠なし、論拠なし。ところで論拠と根拠の違いは？

>>70
就業規則を読む限りどこにも違反していないけど。
そもそも仮眠時間も作業ダイヤ上は「休憩時間」であり、
休憩中の外出は自由なはず。
現に家が近いやつは昼飯でいったん家に帰ったりしてるし。

77 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 00:34:47 ID:pbMhQ/f50

分倍河原の京王管理はwikipediaで調べればわかるが、
高尾駅北口のみ京王管理とか、
拝島駅が西武鉄道と分離なんかは確かに地元民じゃないと分からないかもな。
まあ俺は勉強熱心、研究熱心なもんで、色々と詳しいんだよ。

78 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 00:36:11 ID:pbMhQ/f50

>>73
地区センター長なんているんだ。
地区長とはまた違うから、紛らわしいね。

79 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 01:32:19 ID:pbMhQ/f50

JR東は「了解」の意味を「承知」という言葉にすることが多いが、
「承知」って方がぞんざいな言い方だと思うけどなんでそんな言い方を？

人身事故が起きると、乗務員、助役や立ち番とか警察・場合により消防やレスキューが
作業するけど、運転士以外の人間に作業やらせていいの？
運転士以外、つまり、車掌・乗務員経験のない立ち番や輸送主任に助役・警察なんかは、
電車の構造を知らないからどこを触ったら感電して危ないとか知らないわけじゃん。

80 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 01:34:42 ID:pbMhQ/f50

大きい駅だと出札や改札の人間が人身事故処理は絶対にあり得ないが、
小さい駅だとそういう営業系統社員さえ死体処理とかすることあんの？
電車の構造はおろか、ATOSの出発を「電車が出発した」と解釈したり、
「閉塞ってなに？」ってレベルの人たちなのに。

81 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 08:57:41 ID:1NyjMXpH0

＞小諸駅はしなの鉄道が管理している、とかも知ってるけどな。
そんなの旅行で現地にでも行けば一目瞭然。鉄道に従事してれば簡単にわかる。
＞まあ俺は勉強熱心、研究熱心なもんで、色々と詳しいんだよ。
業務には直接関係しないどうでもよいことばかり。指令の一斉放送で信濃町と信濃大町も判断できないほどの頭をなんとかしろって。
＞就業規則を読む限りどこにも違反していないけど。
そもそも仮眠時間も作業ダイヤ上は「休憩時間」であり、
休憩中の外出は自由なはず。
現に家が近いやつは昼飯でいったん家に帰ったりしてるし。

だからやればいいじゃん。やってみろよ。そんな根性もないくせに。

82 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 09:09:28 ID:1NyjMXpH0

＞＞常に自分本位の考え。　他人に厳しく、自分には大甘。　上から目線。

根拠なし、論拠なし。ところで論拠と根拠の違いは？
↑違いがわからない＝意味をわかってない。ちゃんと意味を理解してから言えよｗｗｗ
＞目の不自由な人を車内に迎えに行ってるのになんで目の不自由な人は勝手に動くの？
お前は俺が行くまで座ってろ！
車椅子だって俺がスロープ出す前に動くな！
特に終点駅の場合、列車の折り返し時間までに俺が迎えに行けばいいんだろうが、勝手におりるなよ
。
＞駅のトイレを和式にしろって客なんなの？
誰がどう考えても洋式の方が優れているだろ。
お前らだって、駅とか店のトイレが和式だとガッカリするだろ？
今時都会に和式トイレの存在なんて許される時代ではない。

ほら根拠出してやったぞ。他にも白河ホテルとかネタはいくらでもあるぞ。

83 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 10:26:40 ID:EDoTzhwo0

あれ、京王は、高尾駅北口だっけ、南口だっけ？

>>81
＞そんなの旅行で現地にでも行けば一目瞭然。
＞鉄道に従事してれば簡単にわかる。

だったら分倍河原や拝島にも同じことが言えるよな

＞業務には直接関係しないどうでもよいことばかり。指令の一斉放送で信濃町と信濃大町も判断できないほどの頭をなんとかしろって。

ネタをネタと以下略

＞根性もないくせに

いや昼飯で家にいったん帰るのはやってるけど。
ってかこの場合は根性じゃなくて度胸だろ。

>>82
いやだから、その俺のカキコをどう解釈したら俺が自分本位との解釈になるのか。

84 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 10:38:28 ID:2RK50GDy0

>>76
>休憩中の外出は自由なはず。
就業規則総則７条を見ましょうね。

>就業規則を読む限りどこにも違反していないけど。
ホントに読んだのかなｗｗ

85 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 11:17:46 ID:EDoTzhwo0

>>81
長野新幹線以後小諸の衰退は激しいから
旅行に行く人がいるかは疑問だが、それはさておき、
小諸に行っても気づかない人は気づかないし、鉄道員でも知らない人が多数。
あ、「鉄道従事者で、かつ、小諸に旅行に行った人ならわかる」って意味か？
文章の繋がりがわかりにくいね。

>>84
GS用の就業規則で言ってくれ

86 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 11:35:57 ID:2RK50GDy0

>>85
>GS用の就業規則で言ってくれ
そんなものが実際有るのかｗ
ＧＳは勤務中でも職場放棄は出来るのか？

で、オマエは今日も休みか？ｗ

87 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 13:12:42 ID:+WgjjSl30

会社と和解しろ！

88 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 07:30:56 ID:M6wu+mPP0

まだ粘着してんのかw

89 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 10:59:32 ID:Z+OSfVn/0

先程国会中継で平沢議員が∠○と東労組の関係を問い質す質問があったよ。

90 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 11:09:33 ID:xxTfMuRE0

まともに答弁ができなかったね。質疑の内容って夕刊？　明日の朝刊？

91 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 12:23:41 ID:c5GO9gBd0

ttp://www1.korea-np.co.jp/sinboj/j-2010/03/1003j0802-00001.htm
こんな事もしてたのか。知らなかったし、気持ち悪い。

92 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 13:04:03 ID:6r9ulzFX0

JRは反日

【政治】日本の国会議員ら、「朝鮮学校無償化、戦って勝ち取ろう！」…日教組やＪＲ総連も頑張って５０万人署名達成
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280805362/

93 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 13:11:16 ID:aJUCFAtu0

なんでJRが朝鮮の無料化に取り組むの？

94 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 13:47:46 ID:c5GO9gBd0

敵（国家）の敵（在日）は味方理論じゃない？

95 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 13:48:42 ID:uUuc/Rml0

会社と和解せよ！

96 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 13:50:22 ID:BzMiULcZ0

最悪な売国企業だな
一生馬鹿にしてやるよ

97 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 14:33:38 ID:Z+OSfVn/0

今朝の平沢議員の質問の内容とその答弁の内容が早々出た
「JR総連・JR東労組への革マル派の浸透は事実である!」
http://homepage1.nifty.com/JR-RENGO/higashi/No788.pdf

98 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 15:15:33 ID:6r9ulzFX0

【政治】日本の国会議員ら、「朝鮮学校無償化、戦って勝ち取ろう！」…日教組やＪＲ総連も頑張って５０万人署名達成
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280805362/

「朝鮮学校」も無償化へ　ｷﾀｰｰｰｰｰｰ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1280814203/
【政治】政府、朝鮮学校を無償化とする方針を固める
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280815077/
【国内】「朝鮮学校」も無償化へ、高校授業料。"外部の有識者による非公開の検討委員会"による検討の結果[08/03]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1280812940/

99 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 18:27:16 ID:GbPOzJSr0

車掌って窓から顔を出していて電柱とか柵にぶつからないの？
客には「窓から顔を出すな」と言ってるくせに。ってか都市近郊の電車は窓あかねーよ。

古い電車は乗務員室に冷房がないの？
103系とか乗務員室に扇風機あったから冷房がないってことだよな？
いや、客室は扇風機がありつつも冷房があったか。
小海線や米坂線の新車は、新車だけど地方使用だから冷房ないなんてオチないよね？
岩泉線や飯山線みたいに乗務員室がそのまま客室に繋がっていれば問題ないのだろうけれど。

親しみを込める意味で「お客様」じゃなくて「お客さま」って言うけどさ、
例えば「タメ語の方が親しみを持てるから敬語ではなくタメ語で接する」ことを
良しとしない客もかなり多いわけで、一方的な考えを持つのはどうかと。

>>86
あるよ。グリーンスタッフ就業規則。
総則に関してはｇｓも同じようで、７条には会社の許可を得ないで早退遅刻したり執務場所を離れたりするなとあったが、
じゃあトイレに行くのも許可がいるってことか？　休憩室だって執務室ではないだろう。
ってか、７条が言うのは勤務時間中であって、休憩時間中の定めではないと思うが？

100 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 19:22:21 ID:WNRyNs7e0

>>98
こんな署名いつやってた？

101 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 19:56:48 ID:xTUiipA30

また次郎に加入者が…。
http://jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/honnbuzyouhou/honnbu188.pdf

他労組への移籍者が出たり、今日の平沢勝栄の国会質問、および政府答弁の件といい、
東労組があまり触れてもらいたくない事があると、都合よく、疑問・質問厨が執拗に表れる件について…。

102 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 20:58:54 ID:eVEoTzmF0

942 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/08/03(火) 10:00:58 ID:80lFEEWs0
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/655540.jpg

かｗｗｗくｗｗｗまｗｗｗるｗｗｗｗｗ

民主党と革マル派の関係、自民・平沢氏が批判 2010.8.3 18:40
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100803/plc1008031842013-n1.htm
> 　自民党の平沢勝栄元内閣府副大臣は３日の衆院予算委員会で、
> （１）民主党が７月の参院選比例代表で、政府が革マル派が浸透していると見ているＪＲ総連の組織内候補を公認し、当選させた
> （２）枝野幸男幹事長が平成８年衆院選で、ＪＲ東日本労組幹部で革マル派幹部とされる人物と「推薦に関する覚書」を交わした－ことを批判した。

> 　鳩山内閣は５月１１日に閣議決定した政府答弁書で、ＪＲ総連とＪＲ東日本労組に、過激派の革マル派活動家が相当浸透していると指摘している。

> 　菅直人首相は答弁で「党の議員や候補者が指摘のような団体と特別の関係があるとは承知していない」と突っぱねたが、
> 平沢氏は「大相撲は暴力団という反社会的集団と関係があるから問題になっている。革マル派と民主党の関係はどうか。党代表として言ってほしい」と非難した。

103 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 21:03:26 ID:eVEoTzmF0

【政治】民主党と革マル派の関係を予算委員会で追及される
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280829285/

104 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 21:09:42 ID:O+51aqUi0

>>102
＞鳩山内閣は５月１１日に閣議決定した政府答弁書で、ＪＲ総連とＪＲ東日本労組に、過激派の革マル派活動家が相当浸透していると指摘している。×
＞鳩山内閣は５月１１日に閣議決定した政府答弁書で、ＪＲ総連とＪＲ東労組に、過激派の革マル派活動家が相当浸透していると指摘している。 ○

マスコミの皆さん、ＪＲ東日本労組（通称・JR東日本ユニオン）は、JR総連と対立しているJR連合系の労組です。お間違えの無いようにご注意を。

105 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 23:13:37 ID:9DgOkz500

入社時のエントリーシートに記入した自分のメアドとかって控えられてるの？
客のフリして苦情入れたいんだけど・・

小諸駅とか分倍河原駅みたいに委託すると内部情報漏洩の心配はないの？
まあこれだけ直通運転とかやりまくって内部情報もくそもないか。

106 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 23:51:25 ID:9DgOkz500

輸送指令と運輸指令って何が違うの？

107 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 00:32:17 ID:n5MP6EnF0

フライ旗って合図旗のことだよね？
レピーターって出発反応標識のことだよね？
サボって行先表示器（方向表示幕、あ、幕じゃない場合もあるが）のことだよね？

なんでJR東だけ用語が独特な呼び方なの？
Dコックだって呼び方はドアコックだけど
dはdoorじゃなくてdrainじゃん、どうなってんの？
だったらドレインコックって言えよ。

き電停止ってなに？　き電？

あと過去スレで「転てつ機とポイントは違う。ポイント＝分岐器を操作する装置が転てつ機」と
言ってる人がいたが、
運転用語集の「ポイント鎖錠」の項目は
「転てつ機を電気的・機械的・鎖錠金具等で転換できないようにすること」
ってあるけど？

108 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 00:33:59 ID:n5MP6EnF0

軌道短絡・・レールに流れている信用用電流を短絡すること

あのさあ、「短絡』ってのがそもそもわからないんだけど。

109 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 00:36:11 ID:n5MP6EnF0

助役は「短絡は、ショートって意味だよ」と言ってたが、それにしても意味がわからん

なんで乗務員置いてけぼり事故が多発しても
パイロット式のままにして電鈴式（ブザー式）にはしないわけ？

110 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 09:35:45 ID:KTUmHTLw0

行川アイランド駅の駅名標は２個立っていて
２個の英文字表記が違うんだけどどちらが正しいの？

111 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 12:42:55 ID:NDGkWueG0

>>107
バカってオマエのことだよね？

112 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 13:54:12 ID:Rt8fGJ7R0

>>108
オマエの頭は短絡してるな

113 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 15:17:19 ID:IUV9gMdh0

>>110
どこがどう違うの？
また捏造したネタなの？

114 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 18:00:59 ID:k7oKu1/l0

>>110
オマエ、今日も休み？ｗ

で、昨日何かの登用試験は受けたの？ｗ

115 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 21:15:59 ID:k7oKu1/l0

昨日の平沢勝栄議員の国会質問、および政府答弁が見られます。
http://www.shugiintv.go.jp/jp/video_lib3.php?deli_id=40530&media_type=

116 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 21:44:34 ID:vSXbRTUN0

【政治】日本政府、朝鮮学校「無償化」決定へ…民主党の支持団体・日教組も大賛成★９
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280876865/
【国内】「朝鮮学校」も無償化へ、高校授業料。"外部の有識者による非公開の検討委員会"による検討の結果[08/03]★6
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1280874728/
【政治】日本の国会議員ら、「朝鮮学校無償化、戦って勝ち取ろう！」…日教組やＪＲ総連も頑張って５０万人署名達成★２
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280860821/
【政治】橋下知事、文科省の朝鮮学校無償化方針を厳しく批判「説明しなければならないことから逃げてる『逃げ逃げ省』だ」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280893289/

117 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 23:13:03 ID:/+jIJVQj0

>>113
行川アイランド駅は、千葉方の駅名標は
Nemekawa Airando

房総半島方の駅名標、および駅舎？屋根は
Namekawa Island
になってる。

118 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 23:13:46 ID:/+jIJVQj0

>>114
別に休みじゃなくても１日中会社にいるわけじゃないし。

119 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 23:32:07 ID:k7oKu1/l0

>>118
普通なら勤務の時間帯に書き込みしているな。
110 名前：名無しでGO! 投稿日： 2010/08/04(水) 09:35:45 ID:KTUmHTLw0

で、試験は？
何の登用試験を昨日受けたの？
それにはスルーですかｗ

120 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 23:36:17 ID:/+jIJVQj0

>>119
変形日勤って知らんか？
泊まり勤務や日勤の全ての交番（担務）が８時半や９時始業ってわけではない。

121 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 23:45:11 ID:KnwoD0rm0

JR総連・東労組を語るスレvol81
895 ：名無しでGO![]：2010/07/23(金) 11:49:04 ID:UEx1a1db0
＞＞882
読解力ないやつ。
いつ俺が「登用試験落ちた」と書いた？
登用試験は８月３日だよ。まだ受けてない。
http://hissi.org/read.php/train/20100723/VUV4MWExZGIw.html

最近、君は勤務している筈の時間帯に書き込みをしいてるけど仕事はしているの？

登用試験は８月３日だよ。まだ受けてない。と、言い切った登用試験て何？
今日会社の関係者に聞いたけど「そんなに知らない」と言っていたぞ。

社会人採用の正社員募集が始まったばかりで、こんな時期に登用試験はないよ。

122 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 06:51:27 ID:dF/fonW60

>>121
「勤務してる筈の時間」？
俺の勤務指定表をあんたが持ってるわけ？

123 ： ◆.jMGTy6iYI ：2010/08/05(木) 16:03:17 ID:Pu8mntNU0

>>122
朝早くからﾌﾟﾌﾟﾌﾟwww

８月３日の登用試験って社会人採用の募集が出た日か？
それを「登用試験は８月３日だよ。」と言ったの？

>>122はオメデタイ脳をお持ちの様でwww

124 ：日韓併合を検証する：2010/08/05(木) 18:28:00 ID:R3PIczqh0

http://www2.odn.ne.jp/~aab28300/backnumber/04_12/tokusyu.htm
崔基鎬（チェ・ケイホ）　

歴史をどう見るか。人によってその見方は違うと思います。
また違って当然だと思います。
しかし事実を曲げて、歴史を自分の都合で書き直すことになれば、それは歪曲したことになります。
　よく中国や韓国は、日本の教科書は歪曲していると非難しますが本当でしょうか。
日本人は、そう言われると本当にそうかと思ってしまう人も多いと思いますが、
日本人はあまり韓国や中国の状況を知りません。
私に言わせれば、例えば韓国と日本を比較した場合、
日本が十のうち一の歪曲があるとするなら、韓国は十のうち九は歪曲があると言っていいでしょう。
日本についての歴史だけでなく韓国の歴史そのものを歪曲しています。
韓国の権力者たちによって恣意的に作られた『国定教科書歴史編』は、
まさにその傾向を強めています。

125 ：日韓併合を検証する：2010/08/05(木) 18:30:35 ID:R3PIczqh0

　その顕著な例は、李朝500年末期の政治紊乱に蓋をして、
公然たる売官買職が横行し貧官汚吏が跳梁した事実をまったく教えず、
日韓併合がなければ、李朝は立派な国家として独り立ちできたかのような書き方をしているところに表れています。
これこそ、実態を知らない歴史観です。
　日韓併合のことに少し触れれば、併合を通じて全国民に教育が徹底され、近代的医療制度が確立し、
農漁業と重工業が興り、社会のインフラ整備によって工業国家としての基礎が築かれたことは、明白な事実です。
　終戦後、独立した韓国・朝鮮の教育は、日韓併合を日本帝国主義の侵略政策の産物であったと糾弾しますが、
それがいかに歴史の実態を無視した身勝手なことであり、自己中心的な解釈であるかはいうまでもありません。

126 ：日韓併合を検証する：2010/08/05(木) 18:33:55 ID:R3PIczqh0

韓国の　教科書では、例えば次の記述があります。
「日帝の狙いは、韓国を日本の経済発展に必要な商品市場と原料供給地にし、
彼らの国家利益を増大させるものであった。日帝の産業侵奪政策で我が民族の経済活動は大幅に萎縮し、
民族産業もその発展が抑えられて、沈滞するほかなかった」
　これには、あまりにも歴史の誤魔化しがあり、私などはコメントする気にもなりません。李朝500年を知らないか、
故意に隠蔽しようとしているとしかいいようがありません。民族産業の芽を切り捨てたのは、ほかでもない李朝であり、
李朝の下では経済発展など夢のまた夢でした。なぜなら近代化を唱える者や先進的な思想家は、
反逆分子として、その親族までも処断されたのです。そういう史実を、忘れたとでもいうのでしょうか。
　本当に日韓併合が悪かったというなら、それが事実かどうかを検証してみようというのが私の立場です。
大勢の人が虐待されたとか、従軍慰安婦にされたとかいいますが、私にはとてもそうは言えません。
それは歴史の真実を知っているからです。

127 ：日韓併合を検証する：2010/08/05(木) 18:36:57 ID:R3PIczqh0

李氏朝鮮時代の歴史を正しく知れば知るほど、それがいかにおかしなことであるかが分かります。
では李氏朝鮮の実態はどうだったのか。またなぜ腐敗したのか。
1392年に開国した李氏朝鮮は、その成り立ちに問題があります。
　明と高麗の戦いにおいて、高麗の重臣であった李成桂が、
明との戦いで遼東地方の奪回に出陣します。
ところが李成桂は密かに敵と通じて、威化島（鴨緑江下流の島）で軍を翻し、
逆にときの高麗王と上官の崔瑩（総理兼参謀総長）将軍を殺し、政権を簒奪したのです。
　敵国であった明の力を得て打ち立てたその後の李氏朝鮮は、明のいいなりになって当然です。
貢物を要求されれば断ることができず、人妻であっても供出しなければなりません。
国民は奴隷民族化され、私有財産も没収されました。そして先制王権制度を変え、
朝鮮民族が古代から高麗にいたるまで連綿と持ち続けてきた国際的自尊心を放棄し、
明の属国として堕落が始まったのです。
　このような環境の中で階級制度は固定化し、創意工夫の精神は圧殺され、
民衆は搾取と虐政を受けることになります。国王は名ばかりでなんら政策も施さず、
その政府には国家の予算案すら存在しないという無軌道ぶりでした。
いわば民衆は無政府状態に置かれていたのです。

128 ：日韓併合を検証する：2010/08/05(木) 18:39:42 ID:R3PIczqh0

1897年、李朝は国号を「大韓帝国」とあらため、年号を「光武」とし、王を皇帝と称し、
表面的には510余年ぶりに明・清の束縛を脱し、独立国家を形成したのですが、
清の保護下にある李朝の専横は変わるところがありませんでした。
それは近代化と自主独立の道を拒否しつづけることであり、列強が蠢くなか李朝の存在は、
東アジアの情勢に不穏な種を宿していたことになるのです。
　1904（明治37）年、日清戦争に次いで日露戦争を控えた日本は、
こうした朝鮮の惨状を見かねて、目賀田種太郎（1853～1926年）を財政顧問として派遣し、
日本からの財政支援をもとに、李朝をまともな国として立て直すという態勢がようやく緒につくことになります。

129 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 20:23:34 ID:sIHdCWjN0

新幹線のアイスクリーム、なぜ固い？
http://netallica.yahoo.co.jp/news/134565

え？　車内販売って冷房、冷凍してあったの？
飲み物とか剥き出しで置いてあったと思うが・・

あとこのアイス、新幹線限定だっけ？
特急あずさでも売ってたような・・。
ってかJR東の新幹線と、JR東海＆西日本の新幹線で同じ物なんて売ってたっけ？

130 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 20:26:02 ID:sIHdCWjN0

客のフリしてホームページからご意見ご要望を送ったら、
送ってから２２時間後に「受け付けました、回答はしばらくお待ち下さい」のひな形が返って来た。

こんな「受け付けました」なんて送信したらすぐ帰ってくるもんなのに、
なんで２２時間もかかるわけ？

131 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 20:28:25 ID:sIHdCWjN0

あと文字数400字制限やめてくれ、たった400文字で書きたいことが書けるかよ。

132 ：日韓併合を検証する：2010/08/05(木) 20:51:04 ID:R3PIczqh0

　目賀田財政顧問と総監府は、朝鮮の歳入不足分を補填するために、
日本国民の税金から、大韓帝国政府に無利子、無期限の資金「立替え」を実施したほか、
直接支出で援助しました。
　例えば1907年度、朝鮮の国家歳入は748万円しかなく、
必要な歳出は3000万円以上ありましたから、その差額は全額日本が負担しています。
1908年には、これがさらに増えて、合計3100万円という巨額の資金を日本は支出しています。
　総監府時代の四年間に、日本政府が立て替えた朝鮮の歳入不足分は、
1428万円にものぼっています。そればかりではなく、
司法と警察分野などに日本政府が直接支出した金額は、立替金の数倍、
9000万円に達しています。
　現在の朝鮮・韓国の歴史では、このような日本の特恵的支援には一言の言及もありません。
そして侵略だけを強調していますが、これがいかに偏狭な歴史観であるかということが分かると思います。
それら詳しい数字については本に書きましたが、日韓併合によって、搾取されたのは、
韓国・朝鮮国民ではなく、日本国民であった事実を認めるべきでしょう。

133 ： ◆.jMGTy6iYI ：2010/08/05(木) 20:55:48 ID:Pu8mntNU0

>>130
>客のフリしてホームページからご意見ご要望を送ったら、
で、住所とか電話番号、氏名は正確に伝えた？
そして、　以下、略す・・・

でもその後が楽しみだねｗｗｗ

で、登用試験はどうなったの？
あるはずも無い試験を８月３日に受けるなんてこれもウソだったんですか？
あっ、都合の悪い事はスルーですかｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/train/20100723/VUV4MWExZGIw.html

134 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 22:47:40 ID:sIHdCWjN0

いや全部友達の住所氏名を借りた。
ただ１００歳以上の所在者不明が次々と明らかになり行政（役所）でも
個々の住所をちゃんと把握してないからが判明したから、
架空の住所氏名でも良かったかもな。

例えばスイカやパスモで私鉄の駅の入場状態のままでも、
客から乗降区間を聞いて窓精で運賃引いて処理してしまうけど、
「私鉄駅から私鉄駅」を窓精で引いていいわけ？
私鉄の売上なのに全部うちの売上になってしまうんじゃないの？
それとも窓精はどういう精算をしたかが電子記録か何かで残るようになってるの？
スイカのデータさえマルス指令でも過去５０件しかデータがないから窓精ごときにそんな高度なデータが控えられてるとは思えないが・・・

135 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 22:50:04 ID:sIHdCWjN0

私鉄版窓精はもっとずさんだろうに、
なんで相模鉄道、西武鉄道、JR東海、そしてJR東日本と、
ICカード不正解除が次々と発覚したんだろう。
ハッキリ言って証拠は全く残らないはずなんだが。

あと職務乗車証がICカードじゃない会社は
不正しやすいよな、西武とかJR東海とか。
京王はJR同様にICカード職務乗車証だけど。

職パススイカのSF機能使った履歴もデータに残るんかね？
ところでパスモの場合もSF機能って言うの？

ってか、うちで磁気定期券の不正操作をしていた人は何なの？
職パスがあるのに磁気定期券をいじる意味がわからん。
ってか通勤は回数券支給だよな？　プライベート用の定期券だったのか？

136 ： ◆.jMGTy6iYI ：2010/08/05(木) 23:05:05 ID:Pu8mntNU0

>>134
>いや全部友達の住所氏名を借りた。
そうですか。
また同じＰＣから送信したなら１００パーセント取り上げられません。
ムダな努力でしたね。

ところで名前を借りた本人に承諾を得ましたか？

それで、試験の件はスルーですか。

137 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 23:51:22 ID:7G5n5Eoo0

>>135
>ハッキリ言って証拠は全く残らないはずなんだが。
バカ？
証拠はそのカード自体に全て残るの。
その為のＩＣカード。

８月３日の登用試験は？？？
なぜ無視するの？
あれは全くのデタラメだったのｗ

138 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 00:06:30 ID:i1IUDQ+c0

ホームページからご意見ご要望を送ったら、送ってから２２時間後に「受け付けました、回答はしばらくお待ち下さい」のひな形が返って来た。

こんな「受け付けました」なんて送信したらすぐ帰ってくるもんなのに、
なんで２２時間もかかるわけ？

あと文字数400字制限やめてくれ、たった400文字で書きたいことが書けるかよ。

なんで東の人はMとかCって言わないの？

ところでパスモの場合もSF機能って言うの？

スイカとパスモが同じですっていう駅員どうにかしてくれ、
どこがどう同じなんだよ。
イコカ圏で使えるかどうかとか以前に、まず、柄が違う、発行会社が違うだろ

139 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 00:13:47 ID:i1IUDQ+c0

>>137
それが私用スイカだったら会社に提出する必要はないじゃん。

職パススイカを不正に解除を繰り返すとかバカでしょ。
私用スイカでやれや。

まあ職パスがSF機能を持つようになった今、私用スイカの必要性は薄いが、
スイカを窓精に載せても過去20～50件くらいしか見れないし、
マルス指令でもそんなに昔の履歴は見れないってよ。
一体どうやってずっと過去のデータを見たの？
それとも直近で不正解除があったの？

140 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 08:05:24 ID:1WUkeusH0

>>129
知ったかぶり乙
>>130
捏造乙

141 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 10:45:03 ID:tuNhyylv0

>>139
>私用スイカでやれや
その私用スイカで一連の犯行がバレたのだが

142 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 19:15:49 ID:ha8sXij/0

此処まで粘着するとは
ぐあんばって下さいw

143 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 19:44:25 ID:Qcqbw2NY0

マトのＡＫＢキターーーー

144 ：名無しでGO!：2010/08/07(土) 09:00:18 ID:bp7Ach1n0

そういやさぁ、たしろ出身職場で選挙の時に「離婚歴がある人が他人を幸せに出来ない」なんてことを堂々と言ってたメスがいたがコンプライアンス違反じゃないのか？

145 ：名無しでGO!：2010/08/07(土) 16:13:56 ID:fQW2xlN20

>>144
別にいいんじゃないの。
だって真実でしょ、離婚歴は。

146 ：名無しでGO!：2010/08/07(土) 16:38:20 ID:bp7Ach1n0

>>145
ん？ちゃんと文章読んでねw
離婚歴云々ではないんだが…

147 ：名無しでGO!：2010/08/07(土) 21:03:46 ID:4z3huLK10

コンプライアンスって「法令順守」って意味なんだから、
「コンプラ違反」は「法令順守違反」ってなっておかしくね？
まあ、コンプラ的に問題はないだろ、倫理的・道徳的に問題あっても法的に問題ないし。
>>143
？
>>141
マイスイカでやったのか？
無記名スイカならバレようがないはずだが。

148 ：名無しでGO!：2010/08/07(土) 22:07:54 ID:4s//iXdq0

>>147
>無記名スイカならバレようがないはずだが。
でもバレた。
なんでだろ～（古

149 ：名無しでGO!：2010/08/07(土) 23:08:33 ID:z1uJVgAX0

>>かまってちゃん
同じ駅の同じ端末で何回もやったらすぐバレるさ。勤務と照らし合わせたらすぐに状況証拠はそろうだろ。kの役員なんかだと、素直には認めないかもしれないが、平成採はすぐに認めちゃうだろうよ

150 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 01:08:06 ID:d8GST9ZP0

水が消えた大河で——ＪＲ東日本・信濃川大量不正取水事件　三浦英之著
という本が、一般書店で売ってた。

さて、エキナカの書店では取り扱っているのでしょうか(ﾆﾔﾆﾔ
まさか、意図的に取り扱わないなんてことはないよねぇ(ﾆﾔﾆﾔ

151 ：かまってちゃん：2010/08/08(日) 01:30:59 ID:Mxf6enyE0

信濃川ってなんで新潟県に行くと信濃川で長野県に行くと千曲川なの？
飯山線と並行してるんだっけ？

ｋの役員ってなに？

窓精って過去のデータなんて見れたっけ？
当該スイカを載せれば過去20件までだったかな、見れた気はするが、
当該スイカがなければどうにもならん。

F８の出場処理（要は強制出場）は俺は何度も使ったことがあるが。
自分のスイカじゃなくて、客のスイカで、精算額が分からん時は、
とりあえずF８でごまかす。

152 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 01:37:40 ID:Mxf6enyE0

東みたいに毎回、MとCが互いに誰かわからないってのは恐いが、
名鉄みたいに半年間MとCがペアってのも気が合わないと辛い。
西武みたいに「毎日組む人は違うが、１回の出番ではひたすら同じMとC」ってのが一番いいな。

153 ：構ってチャン：2010/08/08(日) 01:59:25 ID:Mxf6enyE0

そういればなんで束ではMとかCって言わないの？

154 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 11:02:56 ID:VWU0JvXZ0

社会人採用応募を考えているみなさんへ。
ＪＲ東日本に入社すると１００％ＪＲ東労組に加入することになります。
東労組運動をやりたくない方は応募を辞退した方がいいです。
また、会社の業務に支障がなければ会社の業務よりも組合活動が優先されます。
年休の多くも組合のために使わなければなりません。
それから、会社の行事に参加したり、昇進試験を受けると組合役員から「ゴマすり野郎！」
とか「お前は労働者ではなく会社側か！」と言われます。
転職を考えているならば他にもいい会社がありますのでそちらを考えた方がいいです。

155 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 11:21:32 ID:fk8gJyW20

ＪＲ東日本入社＝ＪＲ東労組加入＝革マル派

156 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 12:49:35 ID:EcwP/wds0

>>151
>当該スイカを載せれば過去20件までだったかな、見れた気はするが
それがどうした？
俺のパソコンは過去２０件のチャージした分のパスのデータも見られるゾｗ

>そういればなんで束ではMとかCって言わないの？
しつこいよ！

>>155
×ＪＲ東労組加入
○ＪＲ東労組強制加入

157 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 13:30:09 ID:3Q5eaGbL0

東労組の勧誘が来る前に国労とかに入っちゃえばいいだろ。
会社側の行事なんてあったっけ？　ここ２年間でバーベーキューが１回だったかな。
しつこい？　初めて聞いた。
記名式パスモならネットで情報見れるが・・。
マイパスモとは言わないよな。

制帽着たまま松屋に入ってる奴はバカかと思ったが。
あと人身事故発生時とかに休憩中だからってニューデイズで買い物してる乗務員は空気読めと。

158 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 13:31:06 ID:3Q5eaGbL0

着た×
かぶった○

159 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 13:36:41 ID:3Q5eaGbL0

マイスイカっていうけどマイパスモって言うの？
記名式パスモっていうけど記名式スイカっていうの？

160 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 13:45:50 ID:EcwP/wds0

>>157
>しつこい？　初めて聞いた。
>>138の書き込みは？ｗ

>記名式パスモならネットで情報見れるが・・
URL貼ったら信用してやる。
どうせウソだろうがｗ

161 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 14:11:26 ID:3SIhfAVg0

>ここ２年間でバーベーキューが１回だったかな。

さすが嫌われ者ｗｗｗｗｗｗｗ

162 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 15:25:50 ID:3Q5eaGbL0

>>160
http://www.pasmo.co.jp/
ここの上の方にある「マイページ」から見れるよ、IDとか登録してればの話だけど。
これくらいは知識として持っておこうよ。
マイスイカでもいいのかな？

163 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 15:50:54 ID:EcwP/wds0

>>160
知識と言ってもパスモユーザーじゃないし。
それと俺が言う自分のパソコンで見られると言うのはネットで見るのではなく、直接パスモやスイカのデータが見られるということ。

で、>>157の
>しつこい？　初めて聞いた。
>>138に書き込みがある件について意見は？
８月３日に「登用試験」もウヤムヤ・・・
都合悪くなるとスルーする君の悪い癖ｗ

164 ：↑：2010/08/08(日) 15:52:28 ID:EcwP/wds0

>>160
↓
>>162
知識と言ってもパスモユーザーじゃないし。

165 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 16:33:26 ID:hDe/D/u/0

>>157のカキコはどこかにレスアンカーを振ってるわけではない。
>>157のいう「初めて聞いた」は、>>156に対するものではない。

＞それと俺が言う自分のパソコンで見られると言うのはネットで見るのではなく、直接パスモやスイカのデータが見られるということ。

おいおい、あんた、>>162で「URL」と言っていただろ。
あとパスモユーザーではなくてもスイカに関わる仕事をしてる者なら
パスモとイコカ（特にパスモ）の基本的知識は備えるべき。

166 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 16:59:46 ID:EcwP/wds0

>>165
おやおや、またIDを意図的に変更ですかｗ
ま、パソコンの電源ON,OFFではIDが変更しないのは皆さん知っているからなｗ

>おいおい、あんた、>>162で「URL」と言っていただろ。
俺はオマエがネットで見られるからそのURLを貼れと>>160で言っただけ。

>パスモとイコカ（特にパスモ）の基本的知識は備えるべき
俺、営業ではないのでパスモとイコカの基本的知識はいりませんw

８月３日に「登用試験」もウヤムヤ・・・
都合悪くなるとスルーする君の悪い癖ｗ

167 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 18:18:52 ID:hDe/D/u/0

メトロじゃあるまいし、なんで中央総武緩行線はA線とかB線っていうの？

防護無線発砲のたびにエアセクションで停まる運転士ばかりだが、なんなの？
大幅に列車乱れるだろ。学習しろよ。停まる場所考えて停まれ。
スキル低すぎ。
俺は電車でGOやトレインシュミレーターで１回もそんなヘマしたことないぞ。

168 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 18:22:34 ID:aE9wjygC0

シュミレーター(笑)

169 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 18:47:08 ID:EcwP/wds0

>>167
>なんで中央総武緩行線はA線とかB線っていうの？
一部他線もそういうけど何か？

>大幅に列車乱れるだろ。学習しろよ。停まる場所考えて停まれ。
バカはこれだからなｗ
防護無線受信即停車が基本。

>スキル低すぎ。
オマエの脳は低脳すぎ

>俺は電車でGOやトレインシュミレーターで１回もそんなヘマしたことないぞ。
バカさ満開！！

170 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 22:18:41 ID:70/b7pvI0

パスモからシステム使用料だか特許料だかがJR東に入るけど、
イコカとかからは入らないの？
ICカードの先駆者は束だったと思うが・・
なんで２徹とは言うのに１徹とは言わないの？
>>168
何か変か？
>>169
どの路線がA線B線ｔっていうの？　まあ客向けには上り、下りだけど、メトロは客向けにもABだよな。
JR束は、防護無線が発報されたら自動的に受信した電車に制動がかかるのではなく、
あくまで運転士のブレーキ操作で停まるのだから、考えて停車すべき。

つか客から苦情されるのは改札にいるこっちなんだよ。
客の知識レベルだと俺と同じように思うわけ。
「なんで電車が駅のすぐそばまで来てるのに入ってこないんだ！」とか言う客に、
「場内信号が停止現示のため～」とか言えばいいのかよ？

171 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 22:30:06 ID:EcwP/wds0

>>170
>考えて停車すべき
車掌も防護無線受信で非常ブレーキ扱って止まるけどそれを知らない？ｗ
しかし、その暑さで腐った脳ミソを診てもらったほうがよろしいかと。

>何か変か？
ゲームと一緒にするのはガキだなｗ

またID変えているねｗ
Mxf6enyE0 → 3Q5eaGbL0 → hDe/D/u/0 → 70/b7pvI0
何のためにいちいちIDを変えているんだかｗ

172 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 22:48:05 ID:klZlLd8n0

>JR束は、防護無線が発報されたら自動的に受信した電車に制動がかかるのではなく、
あくまで運転士のブレーキ操作で停まるのだから、考えて停車すべき。

防護無線をおもちゃだと思ってるのか？
さすがゲーム厨ｗｗｗ

173 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 22:53:42 ID:UKw19RiY0

>>170
>あくまで運転士のブレーキ操作で停まるのだから
車掌も列車を止める事が出来るのを全然知らないみたい。

エアセクションの正しい知識もないくせに。

174 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 22:57:58 ID:70/b7pvI0

車掌が扱えるのは知ってるよ、列車監視（状態監視）中に
手を非常ブレーキ？車掌弁？の所に添えているじゃん。

防護無線を受けたら運転士も車掌もともにブレーキ操作するわけ？
車掌が扱えるのは非常ブレーキと車掌弁のみだと思うが、
車掌が扱うにしても、考えて停まれよ。
まあ車掌の知識レベルは運転士より遥かに劣るから、車掌にそれだけの知識はないかもしれないが。

ではぜひエアセクションの正しい知識とやらを教えて下さい

175 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 23:04:57 ID:UKw19RiY0

>>174
>車掌が扱うにしても、考えて停まれよ。
後部ではどこにセンションがあるかわかりませんけど。

>ではぜひエアセクションの正しい知識とやらを教えて下さい
エアセクションて何を意味するか知っている？

176 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 23:14:35 ID:sgPL89dv0

このスレを立てた奴からすると不本意な書き込みが多くてイライラしているだろう。

177 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 23:48:51 ID:klZlLd8n0

>>174
正社員になってから言えよｗ
エアセクションの知識なんてお前の業務に直結しないだろｗｗｗ

178 ： ◆.jMGTy6iYI ：2010/08/09(月) 00:10:17 ID:NBHwwQcF0

>>174
８月３日の登用試験結果は出ましたか？
しかしこの件については一切のコメントなしが続く。
結局苦し紛れのデタラメでしたか。

>防護無線を受けたら運転士も車掌もともにブレーキ操作するわけ？
知らなかったのｗ

179 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 00:10:17 ID:C6whxg+h0

>>かまってちゃん
俺、お前の支社の運転士が吉野家で店員怒鳴りつけてるの見たことあるよ。自分も名札つけてるのにバカなのかなって思ったが、かまってちゃんを採用するような支社ならしゃあないかもな
本来防護無線は必ずしも非常停車を意味しない。京王なんかは運転士の判断で徐行しちゃうしね。asは最徐行で通過できないこともないよな。しかしまぁそれをさせないのも東労組の力だよ。
A線B線って言わなかったらなんて言うの？

180 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 00:15:22 ID:C6whxg+h0

ところで誰も何も言わないが、かまってちゃんの勤務駅、三鷹か武蔵小金井か立川か豊田か八王子か高尾で決定なんだが。6択。
この全ての駅のgs足して、30人も居ないだろ。
勤務実績と照らし合わせたら即バレるな。
八王子支社人事もそれぐらいやるんじゃね？

181 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 00:38:37 ID:ZHNSLvJe0

>>180
「旧かいじ企画」なんて言ってたしハチ支社の何処かだな。
http://hissi.org/read.php/train/20100725/OVpuc2prZTMw.html

ただ>>157のあと人身事故発生時とかに休憩中だからってニューデイズで買い物してる乗務員は空気読めと。
これもヒントにならないかな？

182 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 00:45:47 ID:rfmWmpvB0

ここの住人のスルースキルの無さには毎度驚かされる。
かまってちゃんより、相手をしている奴の方が邪魔だわ。

183 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 00:54:28 ID:fLg4Ss6R0

ＪＲ東日本入社＝ＪＲ東労組強制加入＝革マル派自動加入
大変迷惑だ！

184 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 01:42:41 ID:5Kb9IF6z0

かまってちゃんはハチ支社で間違いないだろう

185 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 07:36:51 ID:jhn5uyvuO

>>56

本部性年部長
組合費使い込み！

186 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 08:41:42 ID:kS07YCEJ0

何個か前のスレに「私鉄との乗換駅」って書き込みもあったよ。
鉄電かなんかの話題で。

187 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 08:47:52 ID:A4r2z0h10

Y地情報で、「東労組革マルキャンペーン」と書いてあるが
東労組は革マルだったのを、裁判で認めたのだから、革マルを
革マルと言っておかしくないはず。他労組批判をして切り抜ける
バカ労組。

188 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 10:23:06 ID:GPemj/6lO

構ってちゃんよりも、それに必死に相手してるやつの方が邪魔になってきた気がする
相手してる人たちも同レベルだとわからないのかな

189 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 11:36:29 ID:ZMjTqhXDP

わかっててやってるんだろ。
多分、構って厨は真性キチガイで、いちいち相手してる方が役員だと思う。
キチガイをダシに、都合の悪い話題を流せるしスレの機能を止められるからね。

オサのセクハラ教導はその後どうなったんだろうか。

190 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 11:41:37 ID:A4r2z0h10

>>185　松嵜のまねをしているんだろ。
　　　長野でも、役員の使い込みあり。

191 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 11:46:33 ID:C6whxg+h0

>>181,186
じゃあ立川かな。
車いす案内の件で折り返し駅って言ってるし。
立川には運転区と車掌区あるし、ニューデイズあるな。
三鷹、武蔵小金井、豊田は私鉄がない。八王子、高尾はニューデイズがない。
条件の
八王子支社で国分寺と乗り換えなし結ばれていて、ニューデイズがあり、折り返し列車の設定があり、私鉄の連絡駅
を満たすのは立川だけかと。

192 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 12:43:08 ID:ZMjTqhXDP

>>185
>>190
なににいくら使い込み？会社は知ってんの？

193 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 17:24:15 ID:OJqnbeUI0

>>185
本部ってどこの本部ですか？

>>189
聞こえてきた情報だと教導指定解除らしい・・・
組合の掲示物には「セクハラ」って文言も入ってないらしいw

ｵｻは過去に盗撮もあったらしいね～

194 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 18:02:36 ID:PB3q4SGg0

ここの池は結構良い釣りが出来るw

195 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 18:22:51 ID:ALI+ITWK0

役立たず厄淫　トウノ！　降格解任オメ！

196 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 18:25:59 ID:Rk5Xr79mO

大月はニューデイズあったかも

拝島は折り返しもニューデイズも休憩の乗務員もいるだろう。

197 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 18:47:35 ID:ZHNSLvJe0

>>196
拝島運転区が無くなったから乗務員も折り返しも五日市線のみ。
そのため休憩の乗務員も極小数では。
その前に拝島にGSが居るのかと。

198 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 18:53:02 ID:ZMjTqhXDP

セクハラ、盗撮、財布泥棒…。オサってクズばかりだね。

イケでも組織破壊行為があったって本当？

199 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 19:01:55 ID:hRi78xzw0

ＪＲ東海労・ＪＲ西労(ＪＲ総連）は今日の東海道線新幹線の車両トラブル
(走行中に煙が出た）・・今年の３月に姫路～新神戸間で煙が出て大問題になった
トラブルと同じ原因では。敬之・井出イズムを改善しないとメンテナンスだめ。

たまにはＪＲ東海労・ＪＲ西労がんばれ・統括をしているＪＲ総連・・・・・。

200 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 22:25:49 ID:jhn5uyvuO

>>193

そりゃ本部だな

組合費使い込みで飲み食いざんまい

201 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 22:46:51 ID:eATY6hkG0

東労組も民主党と同じ運命になる。

202 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 22:49:43 ID:5F9RsPyN0

逆に言えば、ちゃんとチェックしていたからわかったと言う事だな。

203 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 22:51:05 ID:eATY6hkG0

ブラブラ連合を解体せよ！

204 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 23:17:08 ID:yRHlJWfW0

>>203
懐かしいな、>ブラブラ連合を解体せよ

205 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 08:05:26 ID:mWCkILNB0

>>178
174氏の8月3日の登用試験の件。
GS社歴3年目以上（今年度末で）が受験資格を持つ「GS社会人採用試験」と思われ。
確か1月採用とかあった世代だな。
結果は自宅に郵送される。
その前に医適受験があり、おそらく発表は医適後か？？
2次面接試験は9/11・12あたりだったかと思われ？？

まぁ、かまってちゃん、がんばれよ。
ここのレスどおり、会社にはっきり物申して来い、もし2次に行けたらだけどな。

206 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 10:44:52 ID:AL4BZtuT0

立川に車掌区があったのは知ってたが、運転区もあったのか？
車掌と運転士は職場が違うから、互いに顔見知りですらない人と組んでるんじゃなかったの？
八王子支社の運転区は三鷹と豊田じゃないのか？

なんで職パスで自動改札機を通ると「定期券」って出るの？

寝室で蚊がうるさいんだけどなんで会社は蚊取り線香を用意してくれないの？

非番は一般的には「休みの日を指すこと」だけど、「当番ではないこと」も指すから、
当務でない→明け番のことを非番と呼んでも、間違えではないのか？

なんで「了解」じゃなくて「承知」なんて言葉を使うの？

前に言った弁納もそうだが、「押下」とか辞書に載ってないだろ。
あとは「～法」を「～方」と言ったり。例）操作法→操作方
うちの親が教師なんだけど、公務員も「～方」という表現を使うと言ってた。

なんでレシートのことをジャーナルと呼ぶの？
マルスから出る用紙は「ジャーナル」で納得いくが、窓口精算機や券売機から出るのはどう見ても「レシート」。

207 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 10:47:16 ID:AL4BZtuT0

>>179
どうやって京王の情報を知ったの？
AB線って言わなかったが上り線下り線って言えばいいやろ。
>>175
知らないから聞いてる
>>177
将来的には関係するから今のうちに予習。乗務員の方で願書？出したんで。

208 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 10:50:13 ID:AL4BZtuT0

電車運転士

なるのは大変だがなってしまえばこれほど楽な仕事もないだろう。
ATSとかで安全が担保されてるから車と違って安全運転に気を使わない。
客と接する機会が少ないからキチガイの相手をしなくて済む。
人身事故発生時は自分が当該でない限りは待機してるだけで給料発生。
組合が強いから助役に対して威張れる。
給料は手当てが付くから高い。
空調も自分の好みにできる。
夜間は幕をおろしてる（朝もおろしていいみたいだけど）から惰性運転中はメールしたりマンガ読んでも平気。
ドアに客が挟まっても責任は立ち番か車掌。

今の電車なんてどんどん高性能になってるからオモチャのようにって聞くし。
同じ線路を走るJR貨物の人の運転士の大変さとは比べ物にならないらしい。

209 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 11:05:11 ID:R+jue0gy0

>>208
10月からはそうはいかない

210 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 11:06:12 ID:AL4BZtuT0

つか、俺が特定された所で何か問題が？
犯罪予告の書き込みしてるわけでもあるまいし。

内勤に放置してあった人身事故対応マニュアルみたいの見たが、
現地に持っていくもの一覧に「スパッツ」ってあったけど、スパッツってなに？

あと、安全拾得器をマジックハンドと呼ぶ人多すぎ、正式名称で呼べ。
簡易スイカタッチ機も正式名称は何て言うんだ？

211 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 11:07:30 ID:AL4BZtuT0

>>209
なんで？
逆に言えば今は俺が言ったとおりなのか。

212 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 11:09:04 ID:UvcSI5Pk0

>>逆に言えば今は俺が言ったとおりなのか。
>>逆に言えば今は俺が言ったとおりなのか。
>>逆に言えば今は俺が言ったとおりなのか。

213 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 11:16:56 ID:2yzaj3VK0

妄想で書いた文章だったってことか

運転士になりたくてもなれない
悔しくて悔しくて泣きながら長文を考えたのですね。

わかります

214 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 12:23:37 ID:kGN987r90

今日のMVP

ID:AL4BZtuT0
ID:AL4BZtuT0
ID:AL4BZtuT0

215 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 14:11:47 ID:tkVkud3G0

>>198 組織破壊行為とは具体的にどんな事？

216 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 14:25:47 ID:W6GbscLuP

>>215
それを知りたいんだよ。

217 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 15:13:17 ID:RH/4eEKG0

>>216や>>198のようにわざわざお金を払って2ちゃんねるに書き込みをしていることじゃないの？ww

それにしてもdocomo規制解除したら書き込みが急に増えたなぁww

218 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 16:10:44 ID:hU/mCP4G0

2ちゃんねるが唯一の楽しみだから仕方ないんじゃない？ww
職場の休憩室などでもずっと携帯いじっている奴いるよなw40過ぎたオヤジでも…w

219 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 16:25:35 ID:tkVkud3G0

まぁ一般組合員からの信頼を貶めている、役員連中こそが組織破壊者だとも思えるけどな。

220 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 16:36:32 ID:hU/mCP4G0

>>219
どっちもどっちじゃね？

221 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 17:17:02 ID:zzUojoVq0

ある意味、セクハラや反組運転士・インフォーマル熱心な運転士に対する個人攻撃も組織破壊行為だろｗ

222 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 17:25:44 ID:9x9zAB6BO

かまってちゃんって昔このスレに出没してた元ってやつか？
確か京王関係のスレにもよく出没し、独特の理論を展開しててKYな奴だった。

223 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 17:42:07 ID:7y/ybTZcO

大崎はまさに平成版松川事件の再来か？w

あの女、車掌区の時も同じような騒ぎを起こして気に入らない教導を外させた経緯があるから、俺は反組だけど今回の件も女によるでっち上げの可能性が高いんじゃない？

224 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 17:48:58 ID:2xyyt+Da0

「かまって」はスルーで自演やってから

225 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 19:39:13 ID:aZFKnNqLO

一次通過スマタ

226 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 21:42:38 ID:WeYN8aSZO

何で役員は組合費に関わる問題起こすの…クビもんじゃの…あっ、辞めたか

227 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 22:20:50 ID:R6jdlGtW0

釜車、三馬か鳥尾、何場亜湾、語十嵐。何場亜通、ブル馬運転。何場亜参、参ノッチ

228 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 22:31:21 ID:1lur/QQi0

>>183
http://search.yahoo.co.jp/search?fr=slv1-gyao2&p=%E6%9D%B1%E5%8A%B4%E7%B5%84%20%E8%84%B1%E9%80%80&ei=UTF-8

229 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 23:51:08 ID:Owb8c6aH0

ＪＲ総連・東労組について語ろう　Part6
http://hobby.2ch.net/train/kako/1032/10328/1032879711.html
民主・枝野幹事長（下）：新潮４５に狙われたわけ！
http://kyoto-seikei.com/10-0723-n4.htm

230 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 00:30:43 ID:KenhpBgN0

>>223
まず松川事件を知ってるのか？ww

231 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 00:35:02 ID:dH/PYBbf0

>>207
乗ってりゃわかる。防護無線受信して、
すぐに15キロ制限で動き出した。調べたら、
運転士の判断で再開していいらしい
かまってちゃんさ、駅輸送や運転関連でわからないことあるなら教えてやるよ、俺にわかることなら。
でもASってなに？って聞かれても困るよ。ぐぐったらいいだろ？ほんとに社員になる気あるの？立川駅社員さんよ

232 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 00:38:50 ID:ixVuOkRKO

ｵｻの営助焼身自殺って本当?

233 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 08:01:37 ID:hfG5tUss0

>>231
>運転士の判断で再開していいらしい

恥ずかしいからおまえも知ったかやめろやwwwww

234 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 09:43:04 ID:Y9P6nzbS0

http://www.google.co.jp/search?q=%E6%9D%B1%E5%8A%B4%E7%B5%84%E3%80%80%E8%84%B1%E9%80%80&hl=ja&sa=2

235 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 10:19:48 ID:dn+IAokt0

指令の

236 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 10:21:24 ID:dn+IAokt0

すまん、途中で送信してもうた

>>231
どうやって調べたのか知らんが、指令の判断なしで再開していいわけがない

237 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 10:47:44 ID:dn+IAokt0

で。

ぐぐるんじゃなくてYahoo!じゃダメなのか？

きらきらうえつの車掌って特殊な制服だけどあれだけのために服作ったの？　コスト無駄じゃん。
駅によってはボールペン１本貰うのも嫌味言われるらしい。
コピー機を使いまくるとたとえそれが仕事上であっても「輪転機使え」と怒る人もいるらしいが、
お前が金を払うわけじゃないだろうが。

相鉄はストライキやったり組合が強いけど、車掌はJR東のように座っていてもOKなの？
ってか、JR東海だって前身は「国鉄」なのに、なんであそこまで会社が強いの？
JR東とJR海、とても元同一会社（いや会社じゃないけど）だったとは思えない。

３セクはどうなんだろう。しなの鉄道は会社上層部もJR東からの天下り？だし乗入れや小諸駅の絡みでJR東色が強いらしいけど、
より最近に３セクになった青い森やIGRなんかはどうだろうか。

238 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 10:48:59 ID:dn+IAokt0

俺が客に挑発的な態度を取ると「お前バイトか？」みたいに言われて、
俺が「社員」（契約とは言ってない、言いたいけど禁止されてる）と答えると、客はびっくりするが、あのな、
仮に俺がバイトだとしても、「バイトです」とは言わないだろ。
相手がバイトだからといって素直に「バイトです」っていうかよ？　社会常識で考えろ。
「駅長出せ」と言って駅長じゃなくて当務駅長が出てくる（出てこない場合も多いが）のと同じだ。
あ、それすら知らないか。
まあ、名札に「契約」と書いてくれよ。
そういう所だけ正社員と区別付けないってのは汚いよな。
客に「契約社員」ということがわかれば、少しは苦情も容赦してもらえるかもしれない

>>231
ついでに。グリーンスタッフも契約「社員」だからね。

239 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 12:14:18 ID:uljXfrW3O

>>232

客からの嫌がらせが原因。
一人じゃないよ。

240 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 12:25:45 ID:dn+IAokt0

二人以上自殺したってこと？

241 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 12:33:41 ID:/uufwBKHO

営助ってことはオサ駅か。数年前渋谷でも駅ナカ問題であぼーんした人いなかった？

242 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 13:32:44 ID:dn+IAokt0

営業助役を営助って略するなら指導助役も指助て言えよ。
ってか文章だったら営業助役って書いた方が早いジャン。

公務員のくせにクレームしてくる奴なんなの？
お前は俺の税金で飯食ってるくせに態度でけーんだよ、お前は黙って俺の靴をなめてればいいんだよ。

243 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 13:34:31 ID:NABNbb5+0

首を吊った方が楽だったろうに。焼身は苦しいらしいね。ご冥福をお祈りします。

244 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 14:11:19 ID:Y9P6nzbS0

>>237
http://search.yahoo.co.jp/search?fr=slv1-gyao2&p=%E8%84%B1%E9%80%80%E6%8E%A8%E9%80%B2%E5%BC%B7%E5%8C%96%E6%9C%88%E9%96%93&ei=UTF-8

245 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 15:01:56 ID:7Wb6cxWwO

>>239
詳細キボンヌ

246 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 15:30:29 ID:JSgISGrq0

>>237
以前、きらきらうえつの団臨に乗ってた車掌さんが
青パジャマ風の半袖シャツに紺ネクタイだったんだけど、
あれがそうなのか?

247 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 15:36:30 ID:J00d4jZj0

会社との対立を激化させよう！
休日出勤拒否！超過勤務拒否！会社行事の参加拒否！会社施策の協力拒否！
昇進試験の受験拒否！組合掲示板を使っての積極的な会社批判の展開！
これが東労組の労働運動だ！

248 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 16:13:26 ID:8CeppN9s0

>>247
久しぶりのお出まし。
相変わらず頓珍漢な事を書き並べるねｗ
でもこれは違うでしょ。
>これが東労組の労働運動だ！
正確には「これが東労組を破滅に導く労働運動だ！」でしょ。

249 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 18:21:28 ID:NsuiMs61P

>>232
クレーマーにでも当たったの？

250 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 18:22:07 ID:TU0oLTej0

運転用語の「小開扉」は、しょうかいひ、こかいひ、読み方はどちら？
ここだけ振り仮名がないんだけど。

前スレで京成の成田新線を「６灯なんだな」と言ってる人いたけど、
そんなのがわかる（高速進行中継信号が見える）ってことは、運転台か車掌室にかぶりつきをしてたってことだよね？
普通に乗っていて側面じゃ見えないし。車掌室にかぶりつくことも「かぶりつき」と言うのかは知らんが。
かぶりつきをしてるのって、子供と、見た目的に明らかなヲタが多いけど、
たまに一般人の身なりでかぶりついてる人いるけど、ああいうのってもしかして同業者？

湘南新宿ラインに乗ってきた、関東にして唯一まともな速度で運転するそうだが、
なんで東海道本線部分も東海道線の快速アクティーはそこまでスピード出さないの？
あと武蔵小杉駅、今更作らないで最初から作っておけよ。

>>246
俺ん時は赤い上着だったけど。

251 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 18:25:35 ID:TU0oLTej0

びっくりしたのはSSの車掌は通過駅でも列車監視をしていたこと。
１１０ｋｍで駅を通過してる所に窓から顔を出す。
風圧で顔が痛そうだが、中央線や埼京線だったら通過駅は立ち番がいない駅ではシカトしていいはずなんだが。
SSはなんでいちいち状態監視があるんだ？
あと俺は乗務員じゃなくてメーターを見たくてかぶりつきしてるんだが、嫌だったら、
編成と編成を繋いで通り抜けが出来なくなってる部分の乗務員室もメーター表示してよ、なぜかSSはここが表示されない。

中央線の高尾以西のことをM電と言う人がいるが
列車番号的にはE233もMになるんだがな、逆にM電車両は快速線区間もMのままだけど。
『マングローブ』で運転席後ろ客室で恫喝？してる人たちを写した写真、M電だけど、
なんで三鷹の人がM電担当してるの？　M電の快速線乗り入れって立川までじゃないの？　三鷹まで行ったっけ？

>>232
なんでよりによって焼身？

252 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 18:29:23 ID:luy25Oaz0

>>237
>>238
制服のコストよりお前みたいなボンクラ雇ってるほうが無駄なコストだな。

お前がクビになって浮いた金で制服の製作費に充てた方が有益だと思う。

253 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 18:34:14 ID:luy25Oaz0

>メーターを見たくてかぶりつきしてる

気持ち悪い奴だ。

254 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 18:45:31 ID:TU0oLTej0

新白河研修センターを誰ひとり正式名称「JR東日本総合研修センター」と呼んでる人がいないのだが、
それはとにかく、なんでJR貨物の人もいるの？
あとあそこの講師ってどれくらい偉いの？
武蔵浦和研修センターの講師よりも上ではありそうだったが。

新型成田エクスプレスって主要諸元表見たら駐車ブレーキがあるけど手歯止め不要ってこと？
耐雪ブレーキもあるけどそんなもんあっても雪降ったらウヤにするやろが、
西武や京王はそんなブレーキないのに大雪でも走っていたが。
1998年１月だったかな？　中央線で客が線路上を歩いてたりしてたが、西武（圧着運転だから低速だったけど）と京王は動いていた。

あと床下集中式冷房制御ってことは、冷房も暖房みたいに足元ってこと？

255 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 18:46:28 ID:TU0oLTej0

>>253
何キロ出てるかみたいだけだよ。

それか名鉄みたいにドア上のLEDや車両端の車内モニタに現在速度表示しろや。

256 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 20:03:24 ID:PP5WNLcGO

うわっキモっ

257 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 21:25:17 ID:ZsKngdWBO

昇進の間違いじゃないの？

258 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 21:25:55 ID:8CeppN9s0

>>251
>なんで三鷹の人がM電担当してるの？
バカだねｗ

259 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 21:30:04 ID:TU0oLTej0

「金もらってるんだから仕事ちゃんとやれ」
オマエに給料払ってもらってるわけじゃない
あと、考えを押し付けるなよ。
「金を貰ってる以上きっちりしっかり働く」と考えもある一方、
「手を抜いても一生懸命やっても同じ給料なら、手を抜く」
という考え方もある、日本国憲法で思想の自由は認められている。

JR東海の駅からの電報で「青春１８きっぷにチケッターを誤った日付で入鋏した」ってのがあったけど、
なんでスタンパーじゃなくてチケッターって呼んでるの？

260 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 21:47:44 ID:TU0oLTej0

湘南新宿ライン（略称は湘新？　SS？）は、
上述のように通過駅でも列車監視を車掌がやっていたけど、
１１０ｋｍとかで走ってる時に窓から顔を出して
首が吹っ飛ばないの？

一応、車掌はそのタイミングで帽子の顎紐をしていたけど、
いちいち顎ヒモを付けたり外したりするより、
単に状態監視中に非常制動添えてない方のもう片手で制帽を押さえていればいいだけじゃん。

新型ネックスの諸元表には自動防護無線だか何だか書いてあったが、
ってことは防護無線が発報されたら強制的に停まるの？

261 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 22:47:25 ID:1rk/S4p7O

そういう意味の自動じゃなくて、一定以上の衝撃があると自動で発報するってこと。
自動でブレーキがかかるわけじゃない。

262 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 22:51:40 ID:TU0oLTej0

なんで鉄道事業採用はプロフェッショナル採用に名前を変えたの？

>>261
ああそういうことっすか。それはそれで誤作動が心配。

263 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 23:05:09 ID:gsHb7RTcP

横文字がかっこいいから

264 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 23:50:57 ID:TU0oLTej0

トワイライトのスイートを取りたい客は東の窓にくんなよ。
西っていうか日本旅行に行け。
俺が１０時打ちを刹那遅れたくらいで文句言うな！
そもそもマルスに収容されてないんだから同じことだろうが！！！

カシオペアならまだしもトワイライトは取りようがありません。
ってかそんな知識もないくせにトワイライトスイートを欲するのがおこがましい。

265 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 00:14:40 ID:9QybH3Do0

>>251
>なんで三鷹の人がM電担当してるの？
まだ三鷹に本線運転士がいるものと信じている糞野郎（藁

266 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 00:36:09 ID:AJclnKvd0

http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2001_03_06/n5331.htm
更衣時間に５分間勤務時間が付くようになったのはまだ最近なんだ。
じゃあそれまでは更衣は勿論引継ぎとかも「自分の時間」で？
ジンジャーによる出退勤時間管理なんてもっと最近らしくて、
まだ導入してない駅もあるそうだね。

ジンジャーじゃなかった時代は出勤簿に捺印だったらしいけど、
超勤はどうしてたの？　超勤申請書を記入して提出というのは今と同じ？
捺印式だと超勤が揉み消されやすそうだが。

267 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 01:22:39 ID:AJclnKvd0

ところでＪＲ四国のチケットケース、裏に岡山駅の構内図が載っているんだが。
なんでＪＲ四国がＪＲ西日本の図を入れるんだ？
ＪＲ四国のホームページ見ると山陽新幹線の宣伝まであるし。

で、いつも思うが、鉄道と航空がライバルというなら、
ＪＲ東海が名鉄にやってるような締め出しをやればいいじゃないか。

ＪＲ北海道は、新千歳空港へ繋がる線路を廃線にする。
北海道への客は寝台か北海道新幹線で来いと。

ＪＲ東日本は、東京モノレールを廃止し、京急空港線を買収、
成田線を廃線、京成を買収すればいい。

つまり、空港までの鉄道アクセスをなくしてしまえばいい。

ＪＲ東海が静岡空港駅を作るのは技術的云々よりもＪＲ海が敵に塩を送ることはやらないだろう。
あと名鉄を買収して中部国際空港に行く電車を作らない。

ＪＲ西も、南海空港線を買収。

268 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 01:30:38 ID:Cuf5UIMtO

構ってちゃんを構っている奴ハッキリ言ってうざい。
ここのスレタイ忘れているんじゃねーのか？
スレタイを読めない構ってちゃんなんか無視すればいいんだよ。
立川駅で誰にも相手にされない、教えてもらえない淋しさから構ってほしいんだろw
このスレでも立川駅と同じように無視してやればいいんだよ。
話し掛けているのに教えてほしいのに無視される事ほどミジメな様はないよな？立川駅のGSさんよ。
あと、トワイライトの客がなんとかって書き込みしているけど、
客をバカにする書き込みは懲戒処分対象だから。
ご愁傷様です。

269 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 02:48:42 ID:WZoMVOwN0

本社の方針や国交省の方針に逆らってまで雌車を強要する狙いは
列車の運行を妨害する角丸創価のテロ活動なのか？

性犯罪者が多いテロ団体は雌車を強要するな！！！

マスターに全敗したからって埼京線スレを荒らしに来るな！

270 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 07:31:34 ID:APVM7XRi0

武蔵浦和研修センターの講師が「民営化でJRが６社に分割され」とか言っていたが、
７社だろうが、JR貨物はどうした？
６社というなら「旅客JR６社」と言え。
>>269
埼京線スレって鉄道路線板の？

271 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 07:42:29 ID:82ApTXuj0

>187
Y地本主催サマーキャンプで地本厄員一気飲みはマジでうざかった。
低能厄員馬鹿丸出し。

272 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 07:57:43 ID:APVM7XRi0

職パスをなくしたら大変、命の次に大事とか講師は言ってたが
一筆書いて終わりじゃないの？
白カードも職パスと同じくらい大事と言われたが紛失しても自認書すら書かなかったし

273 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 11:22:09 ID:c/A5vgsrO

大丈夫です役員になれますどこかの委員蝶みたいに

274 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 12:10:40 ID:0zQ2ZGA80

自殺する前に東労組を脱退してみて欲しい。
助役とか偉い人だったら最悪の場合、退職を余儀なくされたとしても退職金とか貯金で生活できるのではないだろうか。
労働者の犠牲は全部、東労組のせいだ。

275 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 13:19:49 ID:gCYyXsDN0

↑おまえきじるし

276 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 14:17:13 ID:piF1yar0O

更衣時間も勤務時間に含まれるとか馬鹿馬鹿し過ぎるｗｗｗ

277 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 18:50:34 ID:G2GnzcNAO

子供みたいな発想。(笑)

278 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 23:12:51 ID:v5Bi1XNsO

今日はあの日航機墜落事故からまる２５年の日。
ある日御巣鷹の尾根に登山した。墜落現場には無数の墓標、
大島九をはじめとする犠牲者の名を刻んだ石碑もあった。
その脇に想い出の品々やお供えを置く小屋が一つ。
慰霊の鐘を突き、小屋の中にお邪魔した。
犠牲者の生前の写真、遺族からの手紙などが飾られていた。
次第に辺りが霞んできたのは霧のせいではないだろう。

数多くの千羽鶴を眺めながら、そこにふと、見慣れた言葉を見つけた。

｢このような事故を起こさぬよう、職場から奮闘します｣

恐る恐るこの千羽鶴に近づくと…

案の定の東労組。

凄まじい勢いで我に返って辺りを見回してみると、あるわあるわの見慣れた言葉。

ぜひこの言葉通りに職場から奮闘してほしいものです！

279 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 02:34:10 ID:JfW6qKnJO

カクマルせん滅！

280 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 03:49:03 ID:eWPzSD160

>>279
中核派乙。

といいつつ、貨物の方は結構、組合間で人の動きがあるようで、ここ1カ月程度で

東海エリアでJR貨物労組（JR総連）から貨物鉄産労（JR連合）へ平成採2名。
千葉エリアでJR貨物労組から国労へ昭和採2名。

浦和事件の最高裁判決しだいでは、もっとJR総連系組合から他労組へ動く人が出るのでは？

281 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 09:31:58 ID:K+7PDdRAQ

>>何キロ出てるかみたいだけだよ。
不気味－。
覗き込んでる自分の姿を第三者的な目で離れて見てみな。ガキか池沼にしか見えんだろう。
気持ち悪くて女も寄り付かない。年齢＝彼女いない歴。これからも異性との交際は無理だろな、自分の知識をひけらかせ（鉄道だけなしかも解らない事は２ちゃんねるで聞く）ている様な奴は。
でも自分が変だとは認められないんだよな。どんだけ気持ち悪い奴か見てみたいな。ちなみに会社から金貰っているんじゃなく労働の対価な。

282 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 09:42:56 ID:92X6F+/v0

野球応援より野球寄付金の任意という名の強制を何とかしろ

>>281
＞不気味
いや、だって、SSみたいに関東で速度出す路線珍しいじゃん。
京急、SS、TXと、京成の新しいやつくらいか。
豊橋から姫路は私鉄だろうとJRだろうと爆走するのにな。
で、最近は女の鉄も増えてるが、上にも書いたが、
案外、かぶりつきしてる奴って同業者なんじゃないかと思うわけですよ。
＞労働の対価
だからその労働の対価を会社から貰ってるわけで。

283 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 09:49:10 ID:92X6F+/v0

DコックのDはドレインと前スレであったけど、じゃあなんで「ドアコック」って呼ぶの？　書いてあるの？
なんでダイヤの見方の表のことを憲法と言うの？　ってか貰ってないんだけど。
出札専属だとダイヤすら貰えないし。
そういえば私服時に駅や電車内でダイヤを開くのってあんま良くないの？

「ウヤ」はネットでは「運転取りやめ」の略みたいになってるが、JR運転用語的には「運転休止」の略なんだけど。

ところで、更衣時間、ユニオンスクールで見たカルト洗脳ビデオは、
「東労組の努力により更衣時間が勤務時間になった」とあるけど、
>>266見る限りでは、JR東会社側が判例を見て勝手にやったようなんだけど？
あと千葉動労はでかい口叩いているが、今まで更衣時間を賃金対象にしろとの請求はしてこなかったのか？
そもそも国鉄時代は、勤務開始時間から更衣を含む準備を始めていたのにな。終業時間も無視して「腹減った」とかいって帰れたし。
ところで国鉄時代は「首席助役」って言ったの？　今でいう副駅長か。

>>276
なんで？　当然のことだが。
>>277
誰が？
>>275
なにそれ？

284 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 09:52:50 ID:92X6F+/v0

「鑑紙」って言葉もよく考えたら辞書に載ってないな

東京駅に電話すると車椅子担当とか東京駅車椅子ですとか言って出るけど
東京駅は車椅子業務を外注してるの？
東海の傘下？　東の傘下？

分倍河原に鉄電、小諸に鉄電すればそれぞれ京王、しな鉄の人が出るけど、
東京駅車椅子はJRの東か海かわからん。
あと、府中本町駅の人が通勤時間帯だけ分倍河原に行っていたような気がするが電話対応とかはしないの？
単なる通対要員？　でもそれならバイトでいいし・・

分倍河原駅はJRのLED運行情報と、京王のLED運行情報にタイムラグがありすぎる。

285 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 10:51:37 ID:92X6F+/v0

http://www.fujikyu-railway.jp/forms/info/info.aspx?info_id=15546
E233以外での運転なんてありえないだろ？

286 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 11:01:24 ID:92X6F+/v0

なんで客には９時０５分を
くじごふん
と言って
くじころごふん
とは言わないの？

287 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 11:08:01 ID:92X6F+/v0

東京駅車椅子の人は手動をてどうって呼ぶことがあるけどなんで？
架線をガセンと呼ぶようなもん？

288 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 11:25:01 ID:92X6F+/v0

>>179
なんで運転士とわかったの？　名札は至近距離に行かないとよく見えないし。

MV30は「さんじゅう」と日本語読みなのに、
なんでEV4やEV10は「フォー」「てん」と英語読みなの？

289 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 11:51:53 ID:ild9Z4lH0

>>283
>DコックのDはドレインと前スレであったけど、じゃあなんで「ドアコック」って呼ぶの？
しつこい野郎だ。

290 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 11:55:03 ID:fite3AqW0

>>288
名前のところに運転士の表示あるよ。
至近距離に行けば見れるよ。179はちゃんとそのウテシの胸元まで行って見たんだよ。きっと。

「さんじゅう」は英語で「サーティー」13の「サーティーン」と紛らわしいか
らそう読むようにしたんじゃないの？

291 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 12:28:58 ID:xOsFU4esO

>>290
バカを相手にレクチャーしてんじゃねーよ。
スレタイすら理解できない程の低レベル読解力なんだぞ。
時間の無駄だぞ。

292 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 13:01:05 ID:JfW6qKnJO

3.14復讐戦貫徹！

293 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 13:37:09 ID:92X6F+/v0

>>289
いやこれに関しては正真正銘初めて質問した
>>290
改行の箇所がおかしい

294 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 13:47:19 ID:ild9Z4lH0

>>293
>いやこれに関しては正真正銘初めて質問した
じゃ、オマエのクローンが存在してここに書き込みをしているのか？
http://hissi.org/read.php/train/20100524/dmJTY2djdXow.html
JR総連・東労組を語るスレvol80
204 ：名無しでGO![]：2010/05/24(月) 02:03:48 ID:vbScgcuz0
なんでドアコックをDコックなんて言う、書くんだ？
普通にドアコックと書いても手間や字数が同じやん。

295 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 15:11:04 ID:xOsFU4esO

>>294
本物のバカか淋しさから構ってほしいだけなんだから相手にするなよ。
立川駅の連中は孤独なGSを少しは構ってやれよ。

296 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 17:40:42 ID:GjhTqFzc0

>>293
>いやこれに関しては正真正銘初めて質問した
オマエのウソつきは病気の域に達したな。
こんなウソつきと共に仕事するタチの社員達に同情。

297 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 18:52:26 ID:QGq7XyzBO

>>283
客船に乗った時、食堂のコックにきいてみるがいい。ドレインコックって何ですか？、と。

298 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 21:58:28 ID:leiv1Un5O

>>290
自演臭がﾌﾟﾝﾌﾟﾝ､､､

みんなが構うから､今頃勝ち誇ってるんだよな(^^;)

299 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 22:17:57 ID:smFDCi5uO

金にだらし無いリーダーの下に金にだらし無い組織が育つ

300 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 22:25:54 ID:smFDCi5uO

無関心を装い過激派を大きく育てた会社と組合
金にだらし無い社員を大量に作り出した
株価は下がり破廉恥社員が蔓延る
これが改革で望んだものなのか？

301 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 23:40:32 ID:92X6F+/v0

>>298
ん？　>>290が俺っぽいってこと？

「輸送計画運行管理」の通教テキストに、１３０ｋｍ出せる列車群で
「E233系　～～　100系（東武）」とか書いてあったが、なんでそこだけ他社の列車が出ているの？

なんで浦和車掌区は若いやつがかなり上の地位にいるの？
車掌と運転士を経験するだけでもかなりの年数が経つのに。
それとも乗務員経験浅くても副区長とかになれるの？

副駅長は京王電鉄で言う所の首席助役？　あれ、主席って書くんだっけ？

302 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 23:48:58 ID:92X6F+/v0

つか、今まで散々俺を「えせ社員」とか言っていた割りに、今度はあっさりGS認定ですか。

で、通教テキストには「はたくか」も載っていたけど、あれって北越急行区間も東の乗務員だっけ？
確か巡回に来た車掌が東だったのは覚えているが・・。

「箱根を境に組合の勢力が分かれる」っていうけど、なんで箱根なの？
会社境界は熱海だし、箱根は小田急だし。
東海道線で考えた場合、むしろ難所は丹那トンネル（熱海～函南）だと思うけど。
箱根の山なんて全く関係ないじゃん。
国道１号が交通難所ってのもよくわからないよな、単なる道路じゃん、しかも整備状態も除雪体制も良いし。

303 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 00:20:11 ID:sBAPO+Gj0

スルー検定。

304 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 01:25:14 ID:g9x9GCnZ0

おい、湘南新宿ラインの運転士！！
お前、俺がかぶりつきをしてたからって幕をおろしてんじゃねーよ。
いや、「見られると緊張する」とかなら、幕をおろすのは認めよう。

しかしだな。
横浜駅停車前に運転士は俺の視線に気づいたのか俺の方をチラリ。
で、横浜駅停車して、横浜駅発車＆力行後に、運転士は席を立って幕をガッ！！

お前さ、なめてんの？
幕をしめたいんなら、軽く会釈くらいしてしめろや、何あてつけみたいにしめてんだ？

あと、一番問題なのが、「力行中に座席を立って幕をおろした」こと。
横浜駅停車中に幕をおろすんならまだしも、運転士ともあろう者が、
力行（しかも惰性じゃなくて加速中）に席を立って幕をおろす。
もしその間に前方に障害物があったらどうするんだ？

つーか。
ガッと当て付けみたいに幕を下ろすなら、そもそも昼間でも最初から降ろしておけよ。
ってか昼間に幕を下ろすのって禁止じゃないのか？
あと、俺は、お前のへたくそな運転を見てたわけじゃなくて、あくまでメーターを見てただけだからな。

305 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 01:26:49 ID:g9x9GCnZ0

>>294
そこのどこに「ドレイン」の文字がある？

306 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 01:28:56 ID:g9x9GCnZ0

只見線の車掌も足組んで座っていたりしたけど、
客が車掌の方に行った時だけはバツが悪いのか足を組むのはやめていたな。
まあ別に俺は車掌が足組むのはどうでもいいと思うけど。

要は「挑発的な遮光幕のおろし方をする」など、客を不快にさせるのが問題。

307 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 02:22:32 ID:TMczsGC50

んなもんぐらい、青いJRでも当たり前にやっている
あそこは運転台に座る車掌が居る会社だから

308 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 03:14:12 ID:myn57DneO

童貞の30過ぎのキチガイ鉄道オタク！(笑)

309 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 06:47:03 ID:wai02YT30

>>223
ホントまさにその名の通りだなw

組合側の主張が正しいとするならばでっち上げ・冤罪に当たると思うので
裁判で白黒はっきり決着をつければいいのになんでやらないんだろ・・・？

310 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 07:25:16 ID:whYD3mkoO

阿呆山

311 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 07:29:15 ID:whYD3mkoO

50☆ARASHI、3ノッチ、阿呆山　vs Ｔ.Ｍ.Ｒ

312 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 12:01:04 ID:0FP0/RvPO

湘南新宿ラインは横浜～戸塚(各駅停車なら保土ヶ谷～東戸塚)は、トンネルがあるから日中でも幕を閉めることになってます。
他の電車にも乗ればわかるよ。

自分のせいで閉めたなんて思うのは自意識過剰ｗ

313 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 12:12:21 ID:5RQeeh0YO

>>288
運転士と車掌と駅員は名札違うよ。

こないだ立川に行って、出札や改札の社員をチラチラ眺めてきたが、キチガイ丸出しの奴は居なかったよ。好青年だけだった。
構ってちゃんは休憩時間だったみたいだな

314 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 12:56:28 ID:dXqNkTni0

>>307
青いJRってどこだ？　四国か？　西日本か？

315 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 12:57:32 ID:dXqNkTni0

>>312
力行中に閉めるのが危険なのは変わらない
あ、ちなみに下りじゃなくて上りだから、横浜戸塚間のトンネルは関係ない。

316 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 13:14:07 ID:4OiRo9C+O

いつからここは遮光幕スレになったんだｗ

そういえばパイパンってメリットある？
パイパンになろうと思うんだが…

317 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 13:25:51 ID:dXqNkTni0

なんで非組のことをパイパンって言うんだ？
メリットはウザイ行事がない、組合費が不要なんだろうけど、
万一会社に何か言いがかりつけられても守ってくれるものが何もなくなるぞ。

318 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 13:50:25 ID:duGcV3/CO

え？役員のやつらっておれらのこと守る気あるん？

319 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 14:16:12 ID:TMczsGC50

>>314
JR死国も実態はJR西日本死国支社。
最近の車両の運転台とか制服はどうみたってJR西日本。

320 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 14:30:11 ID:myn57DneO

JR東日本とJR北海道の関係みたいだ。ともに革マル天国。(笑)

321 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 14:52:34 ID:rGDIkHlX0

「力行中に座席を立って幕をおろした」

座席を離れたのか？　それなら不可能だと思うけどｗ

322 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 15:39:10 ID:0FP0/RvPO

ノッチを入れたら、力行中も手を離しても加速すると思ってるんだろ

323 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 15:42:37 ID:mXH+J0IZ0

>>321
しかも湘南新宿ラインと言ってるから力行中はことさら無理だな。

324 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 16:44:48 ID:dXqNkTni0

>>323
んあんで？
>>319
四国の制服って薄い青いワイシャツに男性もベストで、黒い上着でしょ。あとでかい帽子。
西の制服とはだいぶ違うけど

325 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 17:03:46 ID:mXH+J0IZ0

>>324
力行中＝ノッチを入れた状態。
その状態で幕を下ろすことはできない。

ノッチを入れた状態で幕を下ろした、とそれでも言うのであれば。
お前は妄想の世界でモノを言ってるとしか言えない。

326 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 18:21:38 ID:myn57DneO

ハイハイ、新米運転士さん！

327 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 18:38:20 ID:dmJQbwRi0

オニオンのHPっJR連合のリンクか
独自性が無いなw

328 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 21:34:46 ID:myn57DneO

東労も似たり寄ったり。

329 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 22:13:51 ID:zBMgquNs0

>>297
そのネタを知っているって、相当コアな知識持ちだな。

330 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 22:15:03 ID:trS2rsHQ0

列停って列車非常停止警報機が正式名称なんだけど
駅の勉強会資料には列車非常停止警報装置になってるな。

331 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 22:33:47 ID:5RQeeh0YO

構ってちゃんの八王子支社って組合穏やかだよね。
東京は東労組がいつでもストに入れるように構えてるし、大宮は344。横浜は次郎、千葉は言わずもがな。
水戸高崎はともかく、八王子支社はわりと都会なのに穏やかだ

332 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 22:45:40 ID:SNiEbd8N0

>>331
何処が？三鷹電車区佐藤事件。あと例の坂入さんの元職場は三鷹駅。

333 ：連投すまそ：2010/08/14(土) 22:46:10 ID:5RQeeh0YO

乗務員の嘆き部屋
ってスレに限り無く構ってちゃんみたいな奴がいるｗｗ
お前は乗務員じゃないだろうｗｗ

334 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 22:51:02 ID:6fzrkMzy0

千葉で強いのは動労千葉じゃないのか？>>331

335 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 23:15:31 ID:4sz3AMGXO

それより、ワキガには8×4を義務付けよう。
乗務員室クセーよ！

336 ：名無しでGO!：2010/08/15(日) 10:43:24 ID:c8u8Rgc00

>>304
いい加減ガセネタやめてくれないかな
力行中は手を離すと力行が止まるようになってる。

E231系はどんな長身の人間だって手を伸ばしてカーテンは閉められないから
椅子から降りなければならず、力行中なんて無理。

むかついた逆ギレマニアが当該者の処分を期待して
ウソ書いてるんだろ

337 ：名無しでGO!：2010/08/15(日) 14:53:12 ID:z2+iZr2aO

>>317
ﾚｽ㌧ｸｽ！
今の組合活動に不信感持ってるからどうしようか考え中なんだよな…

338 ：名無しでGO!：2010/08/15(日) 15:31:37 ID:cvF1tGUsO

パイパンでもべつに不都合はないと思う。
なんかまずくなってから、ユニオンか酷労に入れば守ってくれるはず。
ただし、その後は恩があるから、組合第一の生活しなきゃならなくなるだろう。

339 ：名無しでGO!：2010/08/15(日) 17:50:12 ID:uP5mziin0

>>318
守ってくれるよりも、むしろ組合役員が率先して権力を持って労働者をいじめることが多い。
脱退した方が組合員ではない一般の人に対して組合が支配する権限が無く、経営者や管理職が組合を理由として待遇を差別することも不当労働行為なので不可能。
脱退した方がいい。

340 ：連投すまそ：2010/08/15(日) 18:13:54 ID:uP5mziin0

>>338
なんかまずくなった場合、国鉄とユニオンも良いですが浦和電車区の前科もあることで、警視庁も守ってくれるはず。

341 ：名無しでGO!：2010/08/15(日) 23:52:57 ID:cvF1tGUsO

オニオンって主導権は元鉄労でぉK？

342 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 00:00:34 ID:a0r41sae0

>>341
ＪＲ連合全体では、元鉄労主導。だだし東の玉葱は元国労右派(旧鉄産労)主導。

343 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 00:02:07 ID:a0r41sae0

ついでにお約束だか>>344に期待。

344 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 00:09:49 ID:ZKbiLLTGP

新卒減らすってよ。ＧＳからの登用が主体になるって！

345 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 08:18:59 ID:FHXHIOP7O

>>342
サンクス。
鉄産労って分割民営化の頃に酷労方針に反して民営化に賛成したグループでぉK？

346 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 10:04:30 ID:cI7U8YL10

組合脱退するって奴は何なの？
組合員が多いほど組合は強くなる。
お前らが「組合が自分を守ってくれない」と思うなら、まずは組合員を増やすことから始めろ。
組合の強さは構成員人数に比例する。

なんで客には05分ことを「ころごふん」みたいに言ってはいけないの？
ってか、なんでゼロのことをコロと呼ぶの？

宿泊勤務時も就寝時と起床時に更衣時間付けろよ

>>336
じゃあ力行中じゃなくて惰性走行中だったのかもしれない。
処分を期待？　だったらこんな所に書かずに直接メールするなりするさ。

347 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 10:16:06 ID:HhlTJV3iO

>>346
メンテ職場なんで運転の事はよくわからないが、ノッチから手を離したら非常ブレーキがかかるんじゃないの普通？

348 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 10:25:34 ID:pYGq2SzrO

確かに構成員が多くないと駄目だが、質も大切なことではkw…

349 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 10:35:38 ID:6LofOdH20

>>346
都合が悪くなるとまた自分の書き込みを否定している。
>じゃあ力行中じゃなくて惰性走行中だったのかもしれない
>>304
>力行（しかも惰性じゃなくて加速中）に席を立って幕をおろす

350 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 10:38:16 ID:cBkF4aP10

>>347
だったら両手離し運転がyoutubeに出てこないでしょ。

デッドマン装置だとその限りじゃないがウチにはない。
ま、アレも2つのレバーの内片方握ってりゃ…つまり片手運転でも問題ないらしんだが。

351 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 10:47:05 ID:JgPw76430

>>346
バーカ！わざわざ自分で「（しかも惰性じゃなくて加速中）」って
注釈つけてるんだろボケカス能なし

352 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 13:19:53 ID:HsojDNEp0

東日本って複々線の使い方下手すぎだろ。
西日本だと普通に貨物が電車線走るってのに

353 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 13:45:30 ID:jn8scjniO

>>339
表向きはな。

354 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 20:17:58 ID:pcz8PEXf0

最近、書き込みが少ない。みんな脱退したのか。

>>346
東労組の場合、力の方向が逆なので労働者としては東労組が弱くなった方が良い。

355 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 21:04:18 ID:A4S9lnF+0

>>349
>>351
俺は運転士経験ないから専門的なことは知らん、勘違いくらい認めろ

９時００分をくじころころ分と呼ぶなら、
９時１０分はくじいちころ分じゃないのかよ。
５０分はごころふんじゃないのかよ。

356 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 21:35:42 ID:jn8scjniO

東→毎年約6600円定期昇給

東海→昇進試験に合格し続けないとどんどん昇給額が減る。「最高」でも4800→400円に。

西日本→昇進試験に合格し続けないとどんどん昇給額が減る。「最高」でも6600円→0円

四国→昇進試験に合格し続けないとどんどん昇給額が減る。

九州→管理者にいかにゴマを擦ったかで昇給額が決まる。一番多い評価では新賃金体型導入前の二分の一。一番良い評価でも以前の三分の二。

357 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 22:08:36 ID:FHXHIOP7O

ＪＲ連合の存在意義って何？
>>356にもあるように、給料が減ることを認める。車掌の着席不可や日勤教育などの、日々の労働強化を認める。
事故が起こっても追求しない。外注化もオーライ。

良い悪いは別として、
東労組は運転士のために他は妥協するという確固たる基盤の上に存在しているよな。運転士の高待遇という目的がある。
ＪＲ連合の目的はなに？指導部はなんのためにわざわざ御用組合になってるの？

358 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 22:27:25 ID:HhlTJV3iO

>>357
JALみたく、
運転士は、機長組合=運転士組合=東労組
それ以外は、JALFIO=一般組合=JR連合
にでも分裂して欲しいや。
乗務員以外の待遇が悪すぎる。

359 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 23:27:20 ID:A4S9lnF+0

え、東以外のJRも着席OKだった時代があるの？

それにしても海のウテシと車掌は歓呼がうるさすぎる。やりすぎだ。
西武鉄道が軍隊って聞くけど東海の方が軍隊じゃね？

360 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 23:49:22 ID:jn8scjniO

東海や西日本

改札→客が自動改札を通る度に「ありがとうございます」を言わなければならない。

出札→客が来た時、帰る時は必ず立って応対しなければならない（腰痛になる人も多いとか）

東海は休憩室、風呂場やトイレの入口、男女更衣室にまで監視カメラ

西は発券間違いなどのミスでボーナスカット五万円。

361 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 23:54:26 ID:jn8scjniO

>>359
「一両目の中程まで聞こえる指差喚呼」と指導されている。

ちなみに福知山線脱線事故前の西日本は今の東海以上に厳しかった。

362 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 23:54:36 ID:A4S9lnF+0

>>360
東海はゴハッコウ控除自腹弁済もね。

＞立って応対（腰痛）
え、そんな応対されたことないが。ってか腰痛？
立ったり座ったりした方が腰痛の危険は低いが。

＞改札
田舎駅ならわかるよ。
例えばJR東でも韮崎の改札はひとりひとりにありがとうと言ってた。
でも、ターミナル駅でもひとりひとりにありがとうと言うの？
無理だろそれは。

発券間違え連続したらボーナスがマイナスに？

363 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 23:56:51 ID:A4S9lnF+0

>>361
なんで福知山線以後は緩和されたんだろう？
歓呼の効果は科学的に証明されてるってのはガセだったんか？

乗務員仕切り扉の防音性って相当なものだと思うが、
それを突き抜けて歓呼が聞こえるのは異常やろ。
運転士の信号歓呼のみならず、待機？中の各種機器類確認の
声まで聞こえてくる。
１、２、３よし（何を確認してるんだ？）とか。

364 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 23:57:34 ID:A4S9lnF+0

>>360
風呂にカメラか。ってことはシーツをバスタオル代わりに使ったらバレるか。
でもカメラを付けてもいちいち確認はされないと思うが。
ってか無駄なコストだな。

365 ：名無しでGO!：2010/08/16(月) 23:59:57 ID:A4S9lnF+0

押下って辞書に載ってないけど読み方は「おうか」でいいの？

超勤申請所に「ダイ改、賃改」ってあるけど、賃改って何？
てか、ダイ改の超勤ってどんな超勤だよ。

「ダイカイでダイカイの資料作る」とか意味わかんねーよ。
大会議室でダイヤ改正の資料作ると言えよ。

366 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 00:10:07 ID:qmAxNvn9O

>>357
ＪＲ連合は日勤教育や福知山線脱線事故でも、ＪＲ連合組合員を守るどころか、ＪＲ連合組合員に全責任を負わせて、会社擁護発言ばかりしていたね。

>>358
駅員やメンテでもＪＲ連合では定期昇給すら守れないから。

367 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 00:13:13 ID:qmAxNvn9O

毎日、何百回も立ったり座ったりだと腰痛になりやすいな
腰痛持ちはますます悪化

368 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 00:20:58 ID:MZnkumCO0

>>358
それって国鉄時代の動労（機労）が国労から分裂したときの関係・位置付けみたい。「歴史は繰り返す」ってか？

369 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 00:59:11 ID:AEFaV+nV0

JR総連系が多数派を占める北海道や貨物も東同様に好待遇なら分かるけど、そこを見る限り、組合云々ではなく、単に会社の経営規模や経営状態の問題じゃね？

370 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 01:31:23 ID:rEXPf9hK0

大会議室なんて小さい駅にはないよな…

371 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 01:36:54 ID:aRBomb+aO

>>355
運転士でもねーのにメーター見てんじゃねーよ

しかも発車直後は力行するに決まってんだろ。惰行？んな訳ねーだろ。

遮光幕閉められて一般人のお前になんの被害があるの？迷惑なんだよ死ね

372 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 02:09:21 ID:qmAxNvn9O

>>369
北海道は東と同じで、昇進試験に合格し続けなくても昇給は減らない。

373 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 02:10:34 ID:JbUu+CW10

>>345
そうだよ
国労から分裂したグループのうち、鉄産労はJR連合系へ
(JR貨物の貨物鉄産労もその流れで出来たものです)
旧動労と真国労がJR総連に

旧グリーンユニオンは殆ど新潟･仙台両支社の社員だったような･･･

374 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 02:19:24 ID:0vy+iyvo0

>>372
その昇給額が…。あと貨物は？

あと四国なんか何処が多数派だろうが組合関係なく大変だろうな。
高速1000円・無料化の影響で30億の減収、合理化も限界⇒路線廃止を検討。
30億は、東だったら東京駅の売り上げ10日分程度。1日の利用客は四国全体で品川駅を少し上回る程度。

貨物、三島は会社分割の枠組みが悪かったのかもね>>319。

375 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 02:28:03 ID:qmAxNvn9O

北海道も通勤列車の車掌は座っているし、西みたいなネームプレートの客室掲出もないし
出札で客が来る度に立ったり座ったりしなくていいし
ボーナスカット五万円もないし、一両目中程まで聞こえる指差喚呼の指導もない。

376 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 02:30:23 ID:qmAxNvn9O

>>374
四国や九州ではその昇給額すらどんどん減らされるんだから。

377 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 08:08:57 ID:DFJ+EOCo0

各社の労働者も労組から脱退した方が良いし、東労組も脱退した方が良い。
会社の経営そのものが厳しければ組合に入っていても｢無い袖は振れない｣状態なので組合を脱退した方が良い。
東労組に入っていた方が良いという理由にはならない。

378 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 09:18:20 ID:r1iTv94u0

>>373
＞旧グリーンユニオンは殆ど新潟･仙台両支社の社員だったような･･･

旧グリーンユニオンに限らず、旧鉄労が強かった新潟･仙台両支社社員や同地域からの地域間異動の「革マル≒旧動労主導」を嫌った鉄労系が作った
東新労とかもあったけど、今はJR東日本労組（通称、JR東日本ユニオン、2ちゃん名？玉葱）に合流している。

グリーンユニオンと東新労の時は、新潟とかで会社が介入して、影響を最小限に抑えたけど、JR労組の時は会社も自由放任。
なんか時の流れと、微妙な労政の変化を感じる。

379 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 09:19:05 ID:BS06iWyz0

>>365
寒いネタの捏造乙。

380 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 09:55:05 ID:6LmdFENCO

新人車掌着任乙。

381 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 10:31:05 ID:dljHSc8vO

今もこの組合は、他の対立する組合の誰かと仲良くしてしまった社員を罵倒してるんですか？

382 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 11:44:38 ID:qmAxNvn9O

>>381
倒壊以西ではＪＲ連合が別室に拉致監禁して毎日恫喝、罵声を浴びせて、自殺に追い込ませたり、うつにさせているじゃん。
逆に総連の人達が助けている現状。

383 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 12:46:58 ID:Nha8DXSV0

東海以西ではJR連合から脱退した方が良いとして、東では東労組から脱退した方が良い。

384 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 14:40:17 ID:GIl8HB2iO

運転士職場の組合活動はどこが比較的楽なの？
オサ、カマ、イケが最悪でモセ、トウ、チタはマシだと聞いたけど

385 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 15:29:22 ID:JbUu+CW10

>>382
西日本･倒壊だと管理職もグルだろ

>>383
西日本ではそんな流れがあるっぽい
若い奴の退職金なくしちゃったから
ってかあの事故以来、西日本が組合問わずにﾄﾛﾋﾟｶﾙ化してるよなぁ
JR西ってJR総連の組合員数では上から何番目なんだろ?

386 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 17:38:35 ID:BvMwCy8i0

>>384
モセもよくないと聞いたけど。
俺等の同期が配属になった時「組合活動やる気がない奴出てけ」とか言われたとか何とか。
まー344に関わってる京浜だし、とかで笑いあったもんだが。

ホントかどうかは知らん、何せアンチのヤツから聞いた話だし。

387 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 17:46:16 ID:qmAxNvn9O

>>386
どこの職場？

388 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 18:11:26 ID:X2cpnJNT0

セクハラ運輸区にようこそ！
新人車掌のみなさんｗ

389 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 18:32:49 ID:jLogAMny0

東海の車掌って通勤電車であっても真夏でもたまに白い上着着てる人いるけど、
白い上着って特急車掌用じゃないの？
ってかなんでこのクソ暑いのに通勤電車で上着着てるの？
冷房強すぎなの？

東は車掌が座っていいんだけど、だったら、クールビズの延長で、
夏場は脱帽業務もさせろよな。
クールビズは組合が勝ち取ったみたいに言ってたけど組合の要求だったの？

あと、「車掌は立ってろ」みたいに主張する奴は、
電車運転士やバス、タクシー運転手に対しても「立ってろ」と言ってほしいものだ。

390 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 18:38:35 ID:ASUEZETX0

連日の暑さで脳がドロドロに溶けた例のバカは>>389です。

391 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 18:52:54 ID:BvMwCy8i0

>>390
溶けた？
元からないでしょ。

>>387
ノーコメント。

392 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 19:42:29 ID:0Cia3Ay3O

>>360
コンビニの防犯カメラは強盗に備えて客の顔を映すが、東海の出札の防犯カメラはなぜか出札社員の顔と手元を映していると言うのは、有名な笑い話

393 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 19:57:03 ID:jLogAMny0

練習用マルスから出るマルス券って磁気データあんの？
紛失したらオオゴトらしいけど、練習用ならいいじゃん。
でも武蔵浦和研修センターでも紛失は大問題だったか。

乗務員職場って厳しいっていうけど、助役に威張れるし、ヒゲ生やしたり自由なのに、何で厳しいの？
人間関係が厳しいってこと？

>>392
一応コンビニの防犯カメラは従業員の不正を監視する意味もある

394 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 20:12:19 ID:ASUEZETX0

>>391
>元からないでしょ。
そうだったｗ
過去レスでも無脳と言われてたっけ>>389

８月３日の登用試験って何だったの？>>393
この件についてはスルーを続けているけどさ。
そろそろ返答があってもいいんじゃないのｗ

395 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 20:21:54 ID:jLogAMny0

>>371
幕しめるのは昼間は禁止だろ。
まあ別にしめてもいいけど、当て付けみたいに閉めるなってことだ。
軽く会釈して閉めるとか、停車中にしめるとか。

駅停車前に俺の視線に気づいてこちらを睨んできて、
で、駅停車→発車してから、席を立って物凄い勢いでガッと当て付けみたいに締めるなってこと。

396 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 20:23:19 ID:jLogAMny0

>>374
＞高速1000円・無料化の影響で30億の減収、合理化も限界⇒路線廃止を検討。
＞30億は、東だったら東京駅の売り上げ10日分程度。1日の利用客は四国全体で品川駅を少し上回る程度。

「10分程度」じゃなくて「１日分」で書けよ。

まあJR四国は資本が国である以上絶対に潰れることはないから、四国の社員は楽観視していると思うよ。
俺も東で正社員になれなかった時の保険としてJR四国は今秋の募集より受ける予定。

397 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 20:33:55 ID:qmAxNvn9O

昼間でも幕閉める所あるし

398 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 20:39:07 ID:ASUEZETX0

>>396
持論はしつこく展開するが都合の悪い事はやっぱりスルーか

>俺も東で正社員になれなかった時の保険としてJR四国は今秋の募集より受ける予定
どちらも無理ｗ
でもエントリーは自由だがな。

399 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 20:44:19 ID:BvMwCy8i0

>>396
やっぱり脳はないな…。

＞「10分程度」じゃなくて「１日分」で書けよ。
「10『日』分程度」な。10分程度ってどれだけ稼いでるんだと上げ足取るわ。
まぁこれに関してはどうでもいい。

＞まあJR四国は資本が国である以上絶対に潰れることはないから、四国の社員は楽観視していると思うよ。
＞俺も東で正社員になれなかった時の保険としてJR四国は今秋の募集より受ける予定。
潰れることはなくても首が繋がってるとは限らないんだぞ、と。
駅車掌を筆頭とした正社員クビ→契約社員化。大体この流れだろうし。

400 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 20:55:05 ID:jLogAMny0

>>399
首？　正社員が首がないが。
いかに御用組合にしても解雇は許さないだろ。

＞駅車掌
駅・車掌と書いてくれ。
四国は、駅の無人化、ワンマン運転化で、
運転士以外の人員を削るということが言いたいの？
今まさに名鉄がそんな感じだね。
かといって首にはできないから、掃除係とかにして生活するに厳しい給料の仕事しか与えず、自主退職に追い込む、みたいな。

401 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 21:08:32 ID:JbUu+CW10

>>389
JR西日本はその逆
冬でも水色チャック柄の半袖シャツで乗務してる優等運転士･車掌が居るぞ
西日本はクールビズは奨励に留まっているようで、在来線運転士でも
半袖シャツでネクタイしてる人が時々居る
西日本は新幹線でも半袖おｋなのか?
西新幹線の車掌が半袖で検札やってた。

402 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 21:10:27 ID:jLogAMny0

ってかクールビズOKなのにわざわざネクタイする人って何なの？

403 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 21:10:41 ID:ASUEZETX0

>>400
JR総連・東労組を語るスレvol81
895 名前：名無しでGO! 投稿日： 2010/07/23(金) 11:49:04 ID:UEx1a1db0
>>882
読解力ないやつ。
いつ俺が「登用試験落ちた」と書いた？
登用試験は８月３日だよ。まだ受けてない。
　　　　　　　　　↑
やっぱりこれは追い詰められての「口から出任せ」か。

404 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 21:28:11 ID:jLogAMny0

JR他社券売った場合の収入って５％だよな。
ってことはJR他社の苦情があったら５％分だけ謝ればいいんだよな？
イベント券はどうなんだろう。

405 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 21:35:03 ID:0Cia3Ay3O

>>399
は？
四国の契約社員化は団塊世代の対応だぞ

406 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 21:36:50 ID:Bpq6mZ9a0

>>402
１）会社や上司に評価してもらいたい
２）アタマの悪い現場長・管理者がいる職場
３）ひとと違うことがしたい反抗期
＊ブレザー・ノーネクタイＯＫだから冷房は却下

407 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 21:39:40 ID:AoUA4IEG0

>>399
政府保有企業でも株式会社形態である以上、倒産する事は資本主義の原理からはあり得る事。
仮に黒字経営でも、運営資金がショートしたら普通に倒産す事はあるしし、こういったリスクを含め、JR三島各社と貨物会社の問題は、
三島基金の金利収入（運用益）が目減りしている以上、政治的な見直しなど微妙な問題を含んでいるとか（東労組役員談）。

一般に不渡り出して会社が倒産したら、雇用関係とか、協約や福利厚生とか既存の労働条件は、リセットされて全てパー。
債務超過なら、せいぜい優先的に労働債権（過去の労働分の未払い賃金など）が保全される程度。
社長や役員も管財人が乗り込んできて、さようなら。

潰れた会社を再建する際に再雇用されたとしても、全員再雇用されるとは限らないし、再雇用された人でも
おおかた「駅車掌を筆頭とした正社員クビ→契約社員化」みたいな労働条件の一律切り下げは>>399さんのご指摘の通り十分にあるうる。

408 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 21:45:48 ID:BvMwCy8i0

>>400
＞首？　正社員が首がないが。
＞いかに御用組合にしても解雇は許さないだろ。
人員整理という名目で早期退職迫る場合もなるがな。
だから楽観視すること自体がお前はおかしいんだよ。

>>405
今の話じゃなくて今後の話ね。
人件費削減の場合はそれこそ早期退職でもさせて契約社員化ってのはあり得るでしょ。
今でこそ団塊世代対応でも今後はそうなる場合だって考えられるんだし。

409 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 21:54:10 ID:jLogAMny0

団塊世代の大量退職って2007年で終わったんじゃないの？

早期退職迫られても断ればいい

>>405
どういうこと？

410 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 21:55:18 ID:jLogAMny0

>>405
欠員の一時的な補充ってこと？

411 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 22:18:13 ID:0Cia3Ay3O

>>410
違う。今契約社員化されてる分はずっと契約社員。
せっかく大量退職するんだから、この機会に契約社員化して合理化する。技術や伝統が維持できるように正社員も残す
ってのが公式見解で、
そんなにいっぺんに大量に入社されても金がないよ!!可能な限り採用するけど、無理な分は契約社員化で許して下さい!!
ってニュアンスを言外に匂わせていたと記憶している。
詳しくはＪＲ四国労組のサイトへ。

>>408
今後の話か。
でもＪＲ四国の現地での存在意義は、雇用の受け皿としての面が大きいから、むやみに契約社員化したりクビにしたりすると存在意義がなくなっちゃうんだよね。

412 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 22:22:05 ID:qjk9yQ9vO

〇Ι〇Ι

ttp://www.asahi.com/national/update/0817/TKY201008170307.html?ref=rss

413 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 22:24:49 ID:0Cia3Ay3O

構ってちゃんにＪＲ四国スレッドで会うとは思わなかったｗｗ
びっくりしたｗｗｗ

414 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 22:46:55 ID:/5xdpZXP0

構ってちゃんは過去にJR北海道車椅子担当部署？に勤めていたそうですよｗ
http://hissi.org/read.php/train/20090605/T3UyN0p0Ky9P.html
なぜ車椅子の人は､最後尾の車両を選ぶのか？
816 ：名無しでGO![]：2009/06/05(金) 21:48:30 ID:Ou27Jt+/O
JR北海道の車椅子担当部門で勤務している者ですが、電動車椅子で暴走するお客様は困りますね。

415 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 22:52:37 ID:zdjcXBAPO

>>385
西はトロピカル化と言っても、在阪私鉄並になっただけ。
西は国鉄大阪局時代、他局と比較して職員教育は厳しめだった。だから客に悪態
つくと組合関係なしに処分あってそれを当然とする空気はあったし、在阪私鉄に
あるような徒弟制度も機能していた。

だから動労は関西だと貨物以外、組織率が低めだったはず。

416 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 23:20:58 ID:Bpq6mZ9a0

>>415
在阪でトロピカルなのは大阪・神戸・京都の交通局ぐらいじゃない？
終点で自分が運転する方向もわからず反対側の運転台で
車止めに向かってフルノッチで爆走したり、
シャブ中で捕まるし・・・
役所のレベルの低さは、、、

417 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 23:39:27 ID:4WWhZaKf0

ttp://www.geocities.jp/jrtoukairou/koe/kansai/2010.8.16view03.pdf

系統によって格差を感じるのは、何もウチだけじゃないのね・・・
いつまでも差別され続けるのが、工務、検査職場。

418 ：名無しでGO!：2010/08/17(火) 23:57:33 ID:zdjcXBAPO

>>416
南海もトロピカルと言われているが客に釣り銭投げて返したり乱暴な応対したり
服装みだれたりはあり得ない。

昔、国鉄民営化のときに天王寺管理局管内の職員が一部移籍したのだが、その時
南海は国鉄より緩い会社だと言われたりしたのだが。関西国鉄が厳しかっただけなのか？

419 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 00:11:49 ID:VfmfCLs60

四国とか北海道の事よりも東労組そのものでバス会社はどうなのさ。

420 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 01:44:11 ID:e1WeiC+bO

GSから車掌に上がれるようになった＝会社は車掌を契約社員化する気はないってことだよな

421 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 02:57:11 ID:N0y6qesw0

>>420
この会社の制度、政策はよく変わる。未来の事は誰もわからない。

422 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 08:06:42 ID:Fr4vmO+i0

>>415
大阪は国労･動労がストをやっても鉄労だけでスト破りできるからなぁ
労務管理が他局よりきつくなるのは当然

当然貨物は客が乗らないんだから服装が乱れてようとほったらかし

423 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 08:30:43 ID:zjnNH2vSO

最近レチがかなり確認不足で処分されてるな。昔ならあまり考えられなかったけど。質がかなり落ちているのは確かだけど。

424 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 16:35:58 ID:hjRQiB5q0

西日本がどうでも東労組は脱退した方が良い。

425 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 16:51:20 ID:8Sy2xRGfO

>>424
粘着乙

426 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 18:24:25 ID:1Rqk7NSD0

>>384
チタはマシというよりある程度常識の範囲内で動員参加可否を聞いてくる
オサはねぇ・・・動員はほぼ強制と思ってよいと聞いている
また組合活動に積極的でない組合員にはたとえ年上でも挨拶はしてこないらしいよw

427 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 19:24:22 ID:UaZsDQdOO

頭がハゲたら退職。いいと思わないか？

428 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 20:17:20 ID:AWxRNVLeP

>>420
車掌上がり第一期生のＧＳですけど、どんどん厳しくすべきだと存じます。
自分らの後に契約上がりの乗務員が延々と続いて欲しい。
社員さん、今や先輩の方々も、車掌行きたくないならどうぞ、駅を続けて下さい。
本人のやりたい仕事を極めるのが一番です。

429 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 20:19:36 ID:AWxRNVLeP

間違えた>>423　ですた。　ああ私も確認不足

430 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 20:35:35 ID:GeTtt3WkO

オサ・イケの運転士見習の配属、今年受験者を最後にしばらくないから反組の奴にとっては朗報じゃん。その分その二ヶ所は多く採るみたいだから、今年合格者は確率高いぞ！ドンマイ！

431 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 21:14:47 ID:8Sy2xRGfO

>>426 >>430
「らしい」「みたい」ばかりだな

432 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 23:35:20 ID:e1WeiC+bO

カマ運は雰囲気最悪らしい。

433 ：名無しでGO!：2010/08/18(水) 23:36:44 ID:XFiYD01JO

社長、炎天下の職場巡回ご苦労様です。

涼しい場所で訓示もよろしいですが、暑いなか外で働く社員の目線にはたっていただけなかったのは残念至極でございました。

434 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 06:41:07 ID:AZ1jykYFO

>>433
会社も組合も末端は文句を言わずに黙って言われた事をしてれば良いの

所詮末端は使い捨てなんだから
替わりはいくらでも居るんだから

435 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 08:14:54 ID:bt/BU1k0O

>>433
社長に添乗されても困るよｗ
見張り員でもさせるか!
>>434
連合怖い

436 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 08:40:43 ID:7pFECy3wO

>>433
社長って実際に見ると、かなり背が低いんだよなｗ
色紙を出すと｢真｣と書く。

437 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 12:30:11 ID:evHKZ79L0

>>316
東労組　脱退　検索
脱退届用紙をダウンロード。

438 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 13:23:05 ID:WZxO/mLJO

今野東って、「歴史補償を考える会」の幹事長やってるんだな。
田代もそういう活動にばかり熱心になるんだろうか。

439 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 13:38:25 ID:CUTBtQOS0

【政治】「日韓併合は不当で無効」日本と韓国の国会議員ら、共同声明も…東京で討論会、仙谷官房長官も出席予定★３
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282178585/

440 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 18:12:37 ID:AZ1jykYFO

>>435
東労組ですがなにか？

441 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 18:16:50 ID:oqGq7NB0O

真国労マニアか？

442 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 21:12:22 ID:/xrN0y0HO

日本最強の東ロウ組であり、世界に冠たる東ロウ組だ！ってホントっすか？

443 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 21:51:55 ID:gD1EU1QJO

ホントっす！

444 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 22:16:19 ID:rRnI5GPU0

今日の大糸線に乗ってた２人組へ。
電車内で小集団どうこうとか会社の話すんな。
あと空いてる時ならまだしも立ち客がいる中で、しかもボックスを２人で４人分使うな。
職パス使用時に、会社の話もして、一般客が立っている中、自分らが座るってなに？
検札した車掌もなんで注意しないのかね？

あと相鉄はストライキやったり組合強いっていうけど、車掌は着席禁止みたいだし、運転士はアゴヒモしてたよ。
組合弱いじゃん。あごヒモさせる会社って大抵組合弱いし。ってか車掌ならまだしもウテシのあごヒモは意味がない。
あと京浜急行。これ、列車監視、乗務員扉開けて監視するんだな。
一歩間違えれば車掌死ぬぞこれは。なんでこんなのを組合や国交省が許すんだ？
京急がやたら人身事故復旧早いのはなぜなんだ？

>>411
へえ。ＪＲ四国のホームページではそんなの読み取れないのにね。
組合のページはパスワード入れないと見れない所あって嫌だ。
>>413
え、路線板の？　どのレス？　覚えがないのだが・・
>>415
トロピカル化ってのは関東バスのような接客態度化ってこと？

445 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 22:35:11 ID:bt/BU1k0O

>>440
組織破壊者め!
純度の精練が必要だ!

446 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 22:51:18 ID:wmLRVLjg0

先月末で組合専従を解かれたウテシ。
元職場に戻ってはみたものの線見すらしていないって。
なんでも専従中医適を一度も受けていないので、医適と運適を一から受けて全てパスしないと乗務は出来ないとか。

来年戻って来るライフサイクル一期生もその対象になるのか。

447 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 22:58:01 ID:okDWZqBUO

JR東労組＝革マル。会社が公認。

448 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 23:00:16 ID:gD1EU1QJO

酷老＝中核派

449 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 01:11:35 ID:teNqcQqrO

中核派同盟員は全部で15名。

450 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 06:43:15 ID:MhI+kSAsO

>>445
∠○信者め！

黙って教典でも読んでおとなしくしてろ！

451 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 07:24:09 ID:Yd9JCpylO

>>422
国鉄末期の関西の動労はと言えば、貨物専門の吹田機関区と龍華を除けば数は知れてい
るレベルで、九州からの広域配転組が目立つ位だったか。
電車系は国労と鉄労で占められていたのは本当。動労は肩身狭かったよ。
大鉄、天鉄は職場ごとになるべく所属組合を集中させていた。

今、西労にいる人は九州からの広域配転組だった人や、西労組の体質に嫌気が刺した人、
西労、西労組分裂時に旧鉄労嫌いが理由だった人がほとんど。若い人で西労組が嫌な人
は国労に行ってるよ。

452 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 09:23:42 ID:tsWqIDge0

>>444
捏造乙ｗ

453 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 09:44:56 ID:lv9aVDZYO

>>446

ライフサイクル組は輸送職の間も運転士の基準で運適や医適を受けてます。

454 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 12:06:18 ID:WJrUZG1TO

一期生は元職に戻して「３年我慢→運転士復帰」をちらつかせ、これから行く奴はバッチリ駅に残すんですね。わかります。

455 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 12:07:35 ID:xPGWyLwp0

>>451
国労･動労のストで山手線は運休なのに、
本線快速･京阪神緩行線と大阪環状線は間引き程度だもんなぁ
大阪鉄道管理局の旅客担当機関区(姫路･宮原･梅小路)も鉄労が強かった

大阪鉄道管理局は国鉄本社と非常に仲が悪かった(動労との仲はそれ以上に悪かった)
(平行私鉄対策の投資が碌なモンじゃないとか高性能通勤電車とかがその例)
特急がほぼ同時刻に出発する特急料金不要の新快速に追い越されたり、
比叡のように、同じ電車の色違いを使っていた新快速に追い越されたり、
新快速の為にその特急の発車時間をずらさせたりするなど、
国鉄本社側に意図的に喧嘩を売るダイヤだったし、
実際大阪鉄道管理局OBが国鉄本社側に喧嘩を売っていたとコメントしている

456 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 12:20:58 ID:Yd9JCpylO

>>455
それでも、鉄労にも国労顔負けの不良社員はいくらでもいたが…
国労に追放された人もいた。

それと関西の国労は共産党系が強かったためかブラ勤には厳しいとの話もあった
し、裏で鉄労と歩調を合わせていたなんてことはある。

そう言えば、昭和61年に大阪局から米子局に｢逆｣広域配転があって、鉄労が当局
に抗議した事例があったな。

ところで、関東では国鉄時代、鉄労の勢力はどんな感じだった？

457 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 14:20:08 ID:Cn9hE1G2O

ウテシは組合とライフサイクルがめんどいんで、一段飛ばして指令行き狙おうかな。旅客指令あたり。

458 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 16:42:53 ID:WgBPkzg50

乗務員って勤務中の私金所持が認められているの？
明らかに休憩時間中ではないのに自販機でジュース買ってたりする人いるが。

>>191
折り返し列車の話なんてしたっけ？
あと立川に私鉄はないから、あくまで「第3セクター」だからねモノレールは。

459 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 17:04:33 ID:WgBPkzg50

東京～品川～川崎～横浜は京急の方がスピード出してるのになんで所要時間は東海道本線も京急も大差ないの？

460 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 17:25:49 ID:teNqcQqrO

鉄労は人間の屑。犬畜生以下。(笑)

461 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 17:28:45 ID:Yd9JCpylO

鉄労はまともに仕事するよ

462 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 18:23:10 ID:WgBPkzg50

助役や輸送主任がやってる「車検」って何？
毎日決まった時間に「車検やってくる」とか言ってるんだけど。
車両点検？　車内点検？　なんで１日に１列車しかやらないの？
それ以外は乗務員がやるの？
ってかなんで全列車乗務員がやらないの？　

463 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 18:36:38 ID:FJpNtPsaO

>>462
それは２年に１度ある…

新車は３年の…

464 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 19:01:11 ID:V9qE4Qp0O

>>458
なぜ休憩時間でないとわかるの？
運転台だけでなく乗務員にも張り付いてるの？

なんでそんな気持ち悪いことするの？

465 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 19:48:49 ID:+vA8d4fTO

>>454
GSを駅員として採用するんじゃダメなのかな？
社会人採用はずっと駅じゃん。
>>457
一週間くらい前の日刊動労千葉で、お前のこと非難してたよｗ
あと、旅客指令は輸送指令より地位が低いから辛い気がするな
>>462
お前立川駅だろ？
車検が一日一回ということはないはず。
おそらく八王子支社にそんな駅はないだろうよ。

466 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 19:49:03 ID:4MR8ymNFO

ブラブラ連合解体！

467 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 19:56:53 ID:WgBPkzg50

>>465
＞八王子支社にそんな駅はない
なるほど、青梅～奥多摩の駅でもやるわけか。

＞日刊動労千葉
URLも貼ってよ

>>464
制帽かぶって胴乱持ってホームを歩いてる時にジュース買ってたから。

どうらんって漢字で書くと胴乱？　銅乱？
なんで普通に乗務員カバンって呼ばないの？

468 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 20:00:17 ID:L3B68SNi0

鉄労嫌われてるな。
元鉄労系以外の東労組のメンバーも鉄労嫌ってるし。

469 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 20:06:16 ID:+vA8d4fTO

>>467
ちょっと意味がわからない。
>>468
そりゃそもそもの主義主張が違うもの。主導権持ったのは∠○派からしたら、旧鉄労は組織破壊者じゃんか

470 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 20:06:45 ID:teNqcQqrO

革マルと鉄労は同じ穴の狢。(笑)

471 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 20:08:06 ID:WgBPkzg50

どの部分が意味がわからないか書いてもらわないと答えようがないでござる

472 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 20:32:38 ID:iMQK3pRN0

　／￣￣￣＼　　
　|.. 　　　　　　|　　ー
　|::::　●）　●）|　　他労組の馬鹿が頑張るスレは
　ヽ:::::::.....∀....ノ　　
　　　/ ~つと）　　　気分いいのう　　
　　と＿_）__）

473 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 20:57:04 ID:+vA8d4fTO

>>467
なんでこうなったかわからない
>>なるほど、青梅～奥多摩の駅でもやるわけか。

474 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 21:24:31 ID:WgBPkzg50

>>473
八王子支社で車検１日１回の駅がないと書いてたから、
青梅～奥多摩の間にある無人駅でも車検があるんですかってこと

475 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 21:29:49 ID:+vA8d4fTO

>>474
委託駅ではない。
青梅奥多摩はある。御嶽はあるかも、他支社のことは調べないとわからないよ。
で、勤務駅は？

476 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 21:36:07 ID:WgBPkzg50

青い森鉄道が中途採用募集してるけど、
今年末にJR東日本の路線を引き受け路線距離が増えて人員が必要になるから募集なのかな？
ここって今まで動免持ちの中途採用はやってたけど駅員の中途はお初でしょ。
もしそうなら、JRの人がそのまま青い森鉄道に行くのではないってこと？
余ったJR職員はどうなるわけ？
しかし年間休日114日とかまんまJR東だな。
しなの鉄道とかと違ってJR→３セクになるにあたりの労働条件劣化が無かったのだろうか。
更衣時間も賃金対象なのかな。

477 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 21:38:23 ID:nxZkoRGqO

いつからこいつは立川勤務になったんだ？

前に私鉄との乗換駅で私鉄側にも鉄電がある。
とか、着札持って行くとかなんとか言ってなかった？
立川ではないだろ。

478 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 21:47:49 ID:WgBPkzg50

青い森鉄道の筆記試験、なんで６時間半もあるんだよ何をやるんだ。
JR貨物もそんくらいやるらしいが。
>>477
私鉄で鉄電ある駅なんて北近畿タンゴ鉄道しかシラね、まあ厳密には３セクだけど。
肥薩オレンジ、しなの鉄道、青い森、IGRは経緯上あるとは思うが未確認。

479 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 21:51:04 ID:WgBPkzg50

野辺地駅も小諸駅みたいに３セク側が管理するようになるのかな

480 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 22:06:58 ID:7f7+GZp6O

IGRは好摩を管理してるからな

481 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 22:10:52 ID:eZQtID/y0

野辺地どころか、八戸も「青い森」管理。
八戸のＪＲ管轄はは、新幹線のみ。

482 ：名無しでGO!：2010/08/20(金) 22:48:58 ID:2oCPqytRO

>>449
×15名
〇180名

483 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 01:52:46 ID:4miwLRdO0

本当、このスレに書き込んでいる人、全員が
バカだな。「俺がいかにも正当」みたいな発言
をしているやつもいるが、たいてい間違ってるよ。
全員、訳分からん。

484 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 01:58:37 ID:ElTV+U3n0

>>483
自己紹介乙！

485 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 07:59:05 ID:8ymh9a1O0

青森鉄道中途採用は年齢制限ないんだ、珍しい。
乗務員にはなれないのかな？

486 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 08:00:31 ID:8ymh9a1O0

出札にいる分には時計なんていらないと思う、マルスに表示されるし。
でも時計、できれば電波腕時計をしろと言われた。
え？　だったら会社が購入費用出せよ。
制服のシワもやめろってならクリーニング代出せよ。

487 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 08:14:28 ID:/k3ASu7CO

典型的な内弁慶。(笑)

488 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 10:33:25 ID:9m822Xo2O

>>486
酷労へどぞ

489 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 11:25:36 ID:gRBOn7PM0

>>487
誰も相手にしてくれないからここで威張っている(笑)

490 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 13:24:50 ID:FXZVpe1T0

新幹線ってクールビズやってんの?

491 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 13:27:53 ID:SjN0wHbd0

>>486
捏造乙。

492 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 19:05:15 ID:/k3ASu7CO

安物の背広で出退勤をする革マルども。(笑)

493 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 19:17:46 ID:MbUtXoGXO

背広って久々に聞いた(笑)

494 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 21:12:38 ID:P3C8wBBU0

495 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 21:20:26 ID:PWpTc9xpO

安いなこのスレ

もっと役員の痛い書き込みｷﾎﾞﾝﾇ

赤羽にﾗｲﾌｻｲｸﾙに行った高卒世間知らずﾊﾞﾂｲﾁ主任とか、指さして笑えるネタﾏﾀﾞｧｰ?ﾁﾝ

ｵｻｳﾕｸの教導外されたｾｸﾊﾗ主任とかｗ

最近はﾄｳ支社もﾊﾏ支社もﾅｶﾃﾞﾝが熱いナｗｗｗ

344上告棄却ﾏﾀﾞｧｰ？?

496 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 22:38:04 ID:9m822Xo2O

オグロのブログが更新されないのはなぜ？

497 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 22:58:15 ID:AhXmoD71O

そんな事より国会中継で相連、東ロウソの中に□○が相当浸透している内容が放映されたことに対して、何か対抗手段をとったんか？対抗手段をとらないということは事実ということか…

498 ：名無しでGO!：2010/08/21(土) 23:54:38 ID:/k3ASu7CO

事実だ！

499 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 00:10:40 ID:XVjahcTPO

ミドリの風邪やヤクインが、□○キャンペーン・・・は嘘なの？一体どちらがホントなのか…でも国営放送された国会での質疑が嘘だと言うことはないと思うし、やはり真実だと思うのが普通かな…

500 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 00:20:51 ID:yTMBcHMGO

抗議しているじゃん

501 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 00:32:32 ID:jTWqCRz1O

アリバイ的にな。(笑)

502 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 09:35:19 ID:T1rH+uYoO

オサでは、セクハラで教導を外された役員を擁護すべく分会が動いて、試験で見習いさんを不合格にしやがった。
汚ねぇぞ。

503 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 10:09:12 ID:FyFbUnpw0

>>502
このセクハラ事件って組合は何かの間違い（＝デッチ上げ・冤罪）ってスタンスなんだから
裁判起こして白黒はっきり決めた方がいいと思うのだが・・・なんでやらないんだろ？

504 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 11:07:30 ID:b0/Nu9IZO

>>502
ドライバーの操縦試験に落ちたってこと？そしたらその娘はどうなっちゃうの？

505 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 12:36:06 ID:VNx9++mtO

504 ←こいつに餌を与えないように。

スルーお願いします。

506 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 14:45:06 ID:Nx31jafs0

JR東の会社としては、車掌に「着席禁止」にしたいわけ？
運転士はトンネル内や夜間は幕をおろすけど、
例えば窓が３つあったら一番右側だけは幕がないけどなんで？
武蔵浦和研修センターで講師が「たちせき特急券」と言っていたが、「りっせき」だろうが。
ハイフンをハイホンと言ったりなんで？
昔の電車より最近の新しい電車の方が壊れたら直し難いのは、素人目には「フェイルセーフ備えた新しい電車の方がいいじゃん」と思うのだが、
要はEVよりもMVの方が普段のトラブルは少ないがいざトラブった時に対処が難しいようなもん？
「こんなに並んでる人が多いのになんであそこの窓をしめるんですか」って、あのな、文句は国に言え。
休憩時間は法律で「取らなければならない」と決まってるの。わかる？
しかもお前、特定者用定期券って・・　生活保護の分際でなめた口叩くな。
>>487
内弁慶って何？
>>493
背広とスーツの違い知ってんの？
>>496
おぐろってなんですか

507 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 15:19:30 ID:Nx31jafs0

御案内と誤案内って発音違うの？

誤発売を誤発って略して呼ぶ人ばかりだけど
これだと電車が誤って出発したみたいじゃん

508 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 15:56:01 ID:ZNS9B06NO

>>502
落ちたのは男じゃないの？

509 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 15:56:06 ID:pEbySKq4O

小野青年部長は退任なのかな？

510 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 19:08:10 ID:Nx31jafs0

青い森鉄道って本体の社員がいる駅ってないよな？
有人駅は八戸はJRへ委託、それ以外は自治体へ委託。
新幹線青森開通後は八戸は軽井沢みたいに３セクとJRが分離するかと思ったが
八戸線とかの絡みで、おそらく「青い森がJRへ委託」みたいな形になるだろうし。
とすると駅員募集する理由って何だろう。　青森駅員か？
ただ駅員なのに車免許が必須みたいだし、青い森のたくさんある無人駅は大半は券売機があるから、車で券売機を締めて回るってことか？
電車が２時間に１本だから楽でいいや、とはならないんだろう。

八戸線や大湊線はJR東が引き続き経営することに決まったが、赤字路線なのになんでJRが引き続くの？

511 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 20:04:52 ID:ClmQyLbs0

>>502
やってる事がJR西日本と全く同じ
こいつらにJR西日本とJR西労組を批判する資格ねえだろ

512 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 20:24:43 ID:Nx31jafs0

「現金打ち」とかやったらしく、なんか締切担当者に怒られたが・・。
別に締切が面倒になるだけじゃん？　怒ることか？
単なる窓精の操作ミス。

「窓精は窓精、現金管理機は現金管理機で締切るから、
窓精で「現金もらいました」とやると入力した金を
現金管理機に売上で入れちゃうと二重に入力したことになっちゃう、
だから普段、現金で受け取った分については窓精上では貰ってない扱いの処理をしてるでしょ。」

とか言われた。
どういうこと？
俺はマニュアル見ながら機械的にやってるから原理なんか知らんのだが。
仕事なんて「これはこうする」と機械的に覚えていればいいんであって、
原理とか「なんでこうなる」とか理屈っぽく考えてると上達しないと思うんだけどね。

513 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 20:47:35 ID:9IgDb/8+0

514 ：名無しでGO!：2010/08/22(日) 23:59:18 ID:Nx31jafs0

で、雪道運転できないんですけど青い森鉄道に応募して大丈夫ですかね。
車の免許必須とかあって気になった。
券売機の締め切りが列車本数からして列車で行くとは考えられないし車で移動して締切？

515 ：名無しでGO!：2010/08/23(月) 00:03:45 ID:t87LvWiN0

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20100626090732.asp
なんだ契約社員か。今回はなんで正社員募集なんだろう。

516 ：名無しでGO!：2010/08/23(月) 00:51:07 ID:t87LvWiN0

乗務員って早朝出勤とかあるけど車通勤って禁止でしょ？　どうすんの？
ってかなんで車出勤禁止なん？

517 ：名無しでGO!：2010/08/23(月) 07:06:32 ID:0O1tqeX90

羽越本線や西の場合は福知山線のお詫び、一体いつまでホームページに載せるんだ？

518 ：名無しでGO!：2010/08/24(火) 10:04:29 ID:RRcGdBn70

壁穴事件

519 ：名無しでGO!：2010/08/24(火) 18:09:01 ID:47HqaybX0

青い森鉄道みたいに上下分離方式の場合って
職務乗車証は上側と下側のどちらに支給されるの？

普通列車グリーン車の車内販売ってなんでスイカ使えないの？
初電や終電にもアテンダントは乗ってるの？

520 ：名無しでGO!：2010/08/24(火) 21:26:08 ID:KdI+Aoi70

スルー検定実施中。

521 ：名無しでGO!：2010/08/24(火) 21:42:14 ID:47HqaybX0

ルーチンワークを素早く確実にこなす秘策とは？
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100824-00000005-ozmall-ent

これって要は作業ダイヤを入れろみたいなもんだろ。
何当たり前のことを書いてんだ。

522 ：名無しでGO!：2010/08/25(水) 00:17:46 ID:1ZlWcI+d0

JR西日本はなんで金沢支社管内は
自動改札導入しないの？
導入してもいいだけの客数はあるのに。

あと岡山支社の自動改札機は途中下車対応なのに
より乗降客の多い関西支社（っていうの？）はなんで途中下車非対応自動改札機なの？

JR東日本の自動改札機は途中下車対応だけど、
JR東海は駅によって対応していたりしていなかったり、わけわからん

523 ：名無しでGO!：2010/08/25(水) 01:51:57 ID:It00ZZPH0

スルー検定実施中。

524 ：名無しでGO!：2010/08/25(水) 20:45:46 ID:LtbLDo9d0

すげー
池上彰が警察組織の解説しているけど、
警察ってこの会社の組織にそっくりだ。
縦割り・複雑な階級・ポテとプロとか・・・

525 ：名無しでGO!：2010/08/25(水) 21:56:32 ID:fyAkfhQOP

そんなに給与差出るのか？現場と本社

526 ：名無しでGO!：2010/08/25(水) 22:02:34 ID:LtbLDo9d0

>>525
いや、給与じゃなくて組織の話。
給与は乗務員だと本社の人より稼いでいると思うよ。

527 ：名無しでGO!：2010/08/25(水) 22:17:00 ID:fyAkfhQOP

どんだけ～～W

528 ：名無しでGO!：2010/08/25(水) 23:43:03 ID:LtbLDo9d0

だってさ、本社にいる知り合いに聞いたら、夜勤があるわけでもなく
超勤手当くらいしか手当てがないから、本社といえども課員だと意外と
稼げないらしいよ。

529 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 10:15:06 ID:iBkNTlkk0

作業ダイヤには仮眠時間も「仮眠」ではなく「休憩」となっている。
ということは何をしていようと勝手なわけだ。
じゃあ、ネカフェで過ごしていたからって怒られる道理はないよな？
家に帰って寝ていても怒られる道理はないよな？

530 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 10:37:45 ID:S4qpJEm30

　　　　↑↑
引き続きスルー願います。

531 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 10:49:05 ID:iBkNTlkk0

なんでマルスで係員交代の時は頭に０を入れないといけないの？
改札のレジはそんなもん不要なのに。

新白河にいる人達って地元民なの？　出向者なの？
バリバリ方言の人とかいたけど、講義中は標準語使えよ、みんな理解できないだろうが。

青い森鉄道の採用情報の勤務地で、

（４）本社　青森市※平成23年４月現在

ってどういうこと？
本社が移転するかもしれないってこと？

532 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 10:49:50 ID:iBkNTlkk0

真・スルー　何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー　レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー　スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー　元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー　我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
真・自演スルー　議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー　誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。
３匹目のスルー　直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
４匹目のスルー　３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。

533 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 10:51:07 ID:iBkNTlkk0

運転取扱用語集に「テレスピ」があるけど、
これがなんで運転用語なんだよ。

あと説明が「テレホンスピーカーの略」って・・
テレホンスピーカーが何かの説明はなしかよｗ

534 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 14:32:24 ID:bMCtNBdv0

いよいよ都内でワンマン！

535 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 16:18:11 ID:mot502uK0

脱退!

536 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 20:17:48 ID:SH8VKMtP0

お～い、発表あったぞ！
かまってちゃん、どうだったんだぁ～！
9月11or12日は休み入ってるか？？

537 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 21:22:37 ID:6HtGHdc00

首席で合格しました

538 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 21:23:27 ID:6HtGHdc00

青い森鉄道って現状、青森市に路線がないくせに、青森県が本社なの？

539 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 22:50:11 ID:grvLMVye0

>>537
捏造乙ｗ

540 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 23:20:34 ID:3yr6VMqKP

今年は第二新卒やるんですか？！　やらないんですか！！

乗務員への夢を再び！・・・

541 ：名無しでGO!：2010/08/26(木) 23:26:43 ID:us+Dgr2X0

また不祥事・・・・

ttp://mainichi.jp/select/today/news/20100826k0000m040141000c.html

542 ：名無しでGO!：2010/08/27(金) 13:56:12 ID:xRfpCHK80

>>532
脱退。

543 ：名無しでGO!：2010/08/27(金) 15:07:39 ID:kVwEuppt0

定期昇給でチビチビ給料上がっても組合費とかもあがっていくから全然手取り上がらない。
組合は不況知らずでいいよな。本当に組合員の為なのか？

車買ったり交流と題して酒飲んだり。
組合員からの収入は尋常ではないな

544 ：名無しでGO!：2010/08/27(金) 16:51:44 ID:ey0HJGPp0

>>539
首席だっけ？　主席だっけ？　漢字は。

>>542
？

545 ：名無しでGO!：2010/08/27(金) 17:16:37 ID:RyKpepso0

みやはら

546 ：名無しでGO!：2010/08/27(金) 17:29:22 ID:ey0HJGPp0

宮原は高崎線

制帽のカバーって何のためにあるの？　存在意義がわからない。

547 ：名無しでGO!：2010/08/27(金) 17:30:15 ID:ey0HJGPp0

カバー、付けてなかったらバレる？
女子の制帽にはそんな面倒なものないのにな。

女子はベストは義務じゃないけど
脱いでる人が皆無はなぜ？
JR西と違ってシャツに会社名入ってなくて
なんかダサいからかな？
ベスト着てたら暑いだろうに。

548 ：名無しでGO!：2010/08/27(金) 17:46:29 ID:Xo7hpEhP0

>>546
>存在意義がわからない
オマエの存在意義がわからない。

と、

釣られるｗ

549 ：名無しでGO!：2010/08/27(金) 22:27:23 ID:wvDZWEDF0

>>543
どんどん脱退しよう。

550 ：名無しでGO!：2010/08/27(金) 23:17:02 ID:gPxizOe40

これ書いた人誰だろう。間違いを指摘してあげたい。

支援する組織じゃないっつーの！ｗ

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%8E%E4%B8%96%E5%BF%97%E4%BC%9A

551 ：名無しでGO!：2010/08/27(金) 23:27:49 ID:QgnzRgep0

>>543
組合の夢は大きいですよ！！
何でも勝ち取りますから！！

552 ：名無しでGO!：2010/08/27(金) 23:51:06 ID:gPxizOe40

>>543
Y地本の役員が黒塗りインフ乗ってたのにはびっくりしたわ。
最初見たとき清野チャンが来たのかと思った。

553 ：名無しでGO!：2010/08/28(土) 03:20:55 ID:7l3R0XmK0

ちょっと、うんこしてきます

554 ：名無しでGO!：2010/08/28(土) 18:09:51 ID:wwr50U3s0

てす

555 ：名無しでGO!：2010/08/28(土) 18:13:12 ID:oDy2nzyP0

555

556 ：名無しでGO!：2010/08/28(土) 21:44:53 ID:7RlvPb/D0

↓嶋田一味

557 ：名無しでGO!：2010/08/28(土) 23:22:15 ID:mEAEhrAb0

>>547
ベスト…
気になるんなら自分の彼女or嫁にでも聞きな。

558 ：名無しでGO!：2010/08/29(日) 11:43:55 ID:lS6JDXlc0

組合を脱退とか言ってる奴は組合のおかげで現在の待遇や立場が得られた＆守られているのはわかっているの？
JR連合の御用組合っぷりを見て、東労組しか組合として機能する組合がないことがわからないの？

以前総理大臣がうちの駅に来た時、来る１時間くらい前に、
音が漏れないようにした上でのテレスピで駅長から知らされた。
助役ですら事前に知らなかったの？　こっちも心の準備があるから事前に教えてくれよ。

>>266
終業規則って書いてある、誤植くらい確かめないのか千葉は。

559 ：名無しでGO!：2010/08/29(日) 11:48:54 ID:lS6JDXlc0

あけぼのに乗って、緊急停止？した後、
車掌が「先ほどの急ブレーキで怪我をされたお客さまは駅に申し出～」
と言っていたけど、こんなこといったら言いがかりつけてくる客がいそう。
まあそれはとにかく、「安全確認のため急停車」なら仕方がないのに、
あえてこういう放送をしたってことは、もしかしてATS作動とかの運転士の操作ミス？

甲府駅の社員食堂はJR東海の人の使用禁止なのに
なんで東京駅はOKなの？
ってか東海と東の食堂は別々に用意されてるのに、なんで利用者は入り乱れてるの？
他の駅の人でも社員証（まあグリーンスタッフ証だけど）見せれば使える？

私金補填ってなんで懲戒解雇なの？
あのJR東海でさえ、過剰金を着服すれば懲戒解雇だが
不足金を自腹で埋める分には「厳重注意」で済むのに。

EVやMVの買い間違え払い戻しの受付猶予時間のそれぞれ５分と１５分って変更できないの？

560 ：名無しでGO!：2010/08/29(日) 12:21:01 ID:XPzFui0O0

>>559
http://hissi.org/read.php/train/20100829/bFM2SkRYbGMw.html

561 ：名無しでGO!：2010/08/29(日) 12:39:59 ID:lS6JDXlc0

JRグループていうけど、
グループってのは資本関係がある会社とか親会社子会社、持ち株会社とかの関連で言う言葉でしょ。

なんで旅客JR６社は互いに資本関係全くないのに
JRグループとなるの？

むしろJR東とJRバス関東をJR東日本グループとか言うべきでしょ。

一般にJRグループと言った時はJR貨物は含まないの？

562 ：名無しでGO!：2010/08/29(日) 12:45:28 ID:Jx/rBJCr0

>>558-559 >>561
http://0ch.golgo.jp/lounge/img/1083509930/18.jpg

563 ：名無しでGO!：2010/08/29(日) 13:32:37 ID:lS6JDXlc0

装填ミス・・じゃなかった、
総点（総合点呼）の時間って超勤出てるの？
参加者の名前を助役が書きとめたりとか全くやってないんだけど。

564 ：名無しでGO!：2010/08/29(日) 14:33:02 ID:lS6JDXlc0

明けで風呂に入ってる人って何なの？
就寝前に入れ。
それか家に帰ってから入れ。

で、何度も言うが、泊まり勤務の就寝時と起床時にも更衣時間付けろ。

565 ：名無しでGO!：2010/08/29(日) 14:34:01 ID:lS6JDXlc0

いや、明けで、勤務前に入るならいいんだよ。朝風呂ってこともあるからな。
俺が言ってるのは、勤務終了後に風呂に入る人。

566 ：名無しでGO!：2010/08/29(日) 14:43:04 ID:HeEiv+EH0

565 ：名無しでGO!：2010/08/29(日) 14:34:01 ID:lS6JDXlc0
http://0ch.golgo.jp/lounge/img/1083509930/18.jpg

567 ：名無しでGO!：2010/08/29(日) 23:11:55 ID:MSDrMJY40

>>560
脱退の話題とか組合費や労働条件の矛盾など、核心を突いた話題が盛り上がって来ると必死になるんっちゃ。

568 ：名無しでGO!：2010/08/30(月) 00:17:36 ID:wtvGZYvQ0

arayayukari

569 ：名無しでGO!：2010/08/30(月) 00:18:51 ID:wtvGZYvQ0

watasinodannatonanisiteru

570 ：名無しでGO!：2010/08/30(月) 11:29:33 ID:GLgL5qxkP

秋のたたかいの内容
①344
②忘れた
③諸手当改善要求

優先順位おかしいから

571 ：名無しでGO!：2010/08/30(月) 12:42:13 ID:pgAhEOJE0

乗務員の手当の話最近聞かないんだけど改悪どうなった？
しかしこれから入ってくる人は大変だよな。

将来50歳で基本給20万円ですって人とか発生するでしょ・・・
でも組合費は回収するんでしょ？

572 ：名無しでGO!：2010/08/30(月) 15:03:01 ID:+UAGpYkc0

また松戸シャセでポイント反し失念があった。

573 ：名無しでGO!：2010/08/30(月) 21:04:17 ID:LiX1PRRt0

みやはら

574 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 01:17:56 ID:UzsiX8LL0

>>570
344って、国鉄解雇闘争みたく何十年もやるんかねぇ～？

575 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 08:26:42 ID:8y8y1p5H0

>>570
国鉄の時と比べても勝てるはずが無いのに組合費を搾取されるわけです。

576 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 10:06:42 ID:msR4Yuda0

本社や支社にも作業ダイヤってあるの？
いやそれ以前に現場でも管理者に作業ダイヤは無いか。

クレペリンはどの行も制限時間１分間なんだけど、「行によって時間が違う」みたいなデマはどっから出るの？

車掌は、車内でお釣りがないなら、客に「降車駅でやって」と言えよ。
概算収受とかすんなよ、そんなのが駅に来ても、処理の仕方全然わからないってんだよ。

>>571
いや鉄道業だとその基本給、普通だから。
JR四国、JR貨物、一畑電鉄、えちぜん鉄道、秩父鉄道、
わたらせ渓谷鉄道、青い森鉄道、大井川鉄道、岳南鉄道とか、
大手だと名鉄と南海、
それからの会社の給与の現状を知ってから言え。

>>567
労働条件に矛盾などあらず。宿泊勤務で寝起きで更衣時間が発生しないのは納得いかないけどな。

577 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 11:14:26 ID:chmydBvu0

>>576
>クレペリンはどの行も制限時間１分間なんだけど、「行によって時間が違う」みたいなデマはどっから出るの？
しつこい！

>「行によって時間が違う」みたいなデマはどっから出るの？
釣られるけどデマではないよ。
君はクレペリン検査の経験が全くないのですね（禿藁）

578 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 11:40:35 ID:dHvc56X90

>>576
http://www.rtri.or.jp/infoce/getsurei/2009/Getsu03/g221_2.pdf
http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa2830648.html

579 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 15:59:24 ID:msR4Yuda0

一定期間使わなかったsuicaを窓精に載せると「期間チェック解除を行いました」と出て、
ロックされていたスイカが使えるようになるけど、
これはどれくらいの期間使わないとそうなるの？
物販使用だけでもしていれば平気？
また、ロック中は物販もできない？
てか、ICカード裏面には「10年以上使わないと失効」ってるのに、
１０年に到底満たない（半年くらい？）期間使わないだけで
一時的とは言えロックされてしまうのはおかしいじゃないか。
なんのためにそんなことしてるの?　なんで利用者に告知しないの？
パスモやイコカでも同じ現象はあるの？
俺はパスモの期間チェック解除ってのはやったことがないんだが。
なぜ東急傘下の伊豆急がパスモじゃなくてスイカに参加なの？
パスモとイコカはいつ相互利用きるようになるの？
スイカがエリアまたがりで使えるになるのはいつ？
イコカとピタパは前払い、後払いと規格が違うのになぜ相互利用できるの？
名鉄はなんで営業範囲がピタパイコカエリアなのにスイカ規格に参加なの？

580 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 16:07:12 ID:fDBE0f7H0

>>579
http://0ch.golgo.jp/lounge/img/1084026704/7.jpg

581 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 17:21:01 ID:Xkro64r1P

メトロでドアの開け忘れ発生

582 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 17:28:47 ID:pT6flAms0

>>576
労働条件を下げるなら労組も要らないね。

583 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 17:45:52 ID:msR4Yuda0

遺失物で態度のでかい客がなんであんなに多いの？
お前が忘れたんだろ？　自己責任だろ？
すぐには探せないのを「そちらの都合で」とか言ってきたり、机を叩いて切れる客とか何なの？
運賃に遺失物捜索なんて含まれてない、つまりこちらの善意でやってるわけだ。
会社として自主的にやっているボランティアにどうしてクレームできるのかと。

しかも、一ヶ月前くらいに忘れたとか、はあ？　その時に言えよ。
1か月もなくて平気だったものがそんなに大事か？

傘を忘れた？　あのな、傘くらいもう一回買え、105円で済む。
私は物を大事にしてる？
だったら、なんでその大事な物を忘れたんだよ。

俺は面倒だから傘の遺失物照会は探しもせず「無かった」と言ってる。

>>582
より労働条件を悪くされないための抑止力として組合は必要。つか、組合加入は任意なんだし嫌な奴は脱会すればいいのに。

584 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 18:10:37 ID:msR4Yuda0

車掌の概算収受もそうだけど、駅員も、
無賃の客は乗車駅証明で乗せろ。
便宜乗車で切られても処理の仕方がわからん。

>>577
君こそ何も知らないね、どの行も60秒だよ

>>578
３年に一回やればいいのになんでうちは２年半に１回やってるの？
あ、３年に一回だと、検査結果が出ないまま３年と１日を過ぎてしまう人がいるからか。
検査をしても、結果が出るのを待たないとダメだし。

585 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 18:11:21 ID:sDpMZeRR0

>>583
お前さん、頭強打してんね
もう少し理論武装してからおいで

586 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 19:55:23 ID:0F7YVDOZ0

脱退しよう。

587 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 20:47:33 ID:cbqPq2tX0

。

588 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 20:52:29 ID:cbqPq2tX0

釜車　アホ　No.1　五重、後十、後十嵐　No.2　ブル-　ブル-　ブル馬運転、No3、 333333333333333333333ノッチくん

589 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 21:01:56 ID:cbqPq2tX0

ス-パ-A　組合役員一同　

590 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 21:08:38 ID:6Ck34AYv0

>>585
>>583のどの部分でそう思ったの？

591 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 22:03:04 ID:6Ck34AYv0

>>581
http://www.asahi.com/national/update/0831/TKY201008310219.html
朝の通勤ラッシュ時間帯なのに乗降客が10人しかいなかったってのが信じられん。

592 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 22:10:20 ID:6Ck34AYv0

助役っていつもイスに座ってパソコンをカタカタやってるだけで
遊んでるように見えるけどあんなろくに仕事もしないでなんで基本給が高いの？
一度給与明細見せてもらったことがあるけどさ。

593 ：名無しでＧＯ！：2010/08/31(火) 22:48:39 ID:8HZ0e3Ob0

＞＞５８８
釜車のクズ人間！　　　　　　　　　　

594 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 22:52:35 ID:6Ck34AYv0

で、こういう10人って数字はどうやって調べるんだろう

>>588
こういうのって意味がわからん

595 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 08:59:41 ID:c2dgEb1RP

釜車のモヒカンピアスの人はなんて名前？

596 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 09:07:25 ID:3oDE9Ydv0

まじたあｗｔ

597 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 09:35:24 ID:Vqcmza7u0

>>592
それが東労組の成果だよ。>>558

598 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 13:00:35 ID:9qxLPO0w0

ひじをついて接客をしてたら
「だらしないからやめろ、そんなことやってる奴いないだろ」と言われた。
はあ？
だらしないのはそうだが、「そんなことやってる奴いない」ってなに？
統計取ったの？
お前の論理は、ひとりでもひじ付いてる奴がいたら破綻するんだぞ。
ってかひじつき接客してる奴なんていくらでもいるだろ。お前が世間知らずなだけだ。
宇宙人がいる証明はひとりでも宇宙人を連れてくればいいが、いないことを証明するのがどれだけ大変かわかってるの？

ところで、だらしないとみっともないってどう違うの？

599 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 13:47:24 ID:9qxLPO0w0

「２４時間テレビ」の日テレ、労組が「２４時間スト」へ　新賃金制度で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100901-00000552-san-bus_all

>放送への影響を配慮し、アナウンサーなど一部の組合員は参加しない見通し。

わかってねーな、放送へ影響させてこそストの効果があるってもんだ。

600 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 13:50:02 ID:9qxLPO0w0

それぞれの組合の組合費っていくらなの？
JR連合とかあの御用組合に入る人は頭おかしいけどもし組合費が高額ならよりアホ

601 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 14:05:44 ID:98f0YZb90

>>584→>>600
>君こそ何も知らないね、どの行も60秒だよ
ネットの情報を鵜呑みにするおバカさんw
当社のクレペはどの行も６０秒ではないの。
経験者が言っています、ハイ！
つまり１５行×６０秒＝９００秒を各行の秒数を任意に変更してトータル９００秒になるようにしているの。
もしオマエがクレペを受ける時があったら各行が６０秒ではないことに目の当たりする。
そのとき「何で６０秒でないんだ！」と言ってもムダですよｗ

ちなみに１０月に定期運適がある者です（前回は一昨年の初夏で上記のような時間配分だった）

602 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 15:55:29 ID:KPoJJb/S0

国労って存在意義あるの？　力弱すぎ。
連合はなんで組合としての体をなしてないの？
千葉動労は千葉支社でないと入れない？　GSに対してはどのような立場なの？

「ながら作業は事故のもとだからやめろ」と言われてるのだが、
じゃあなんで遺失物登録は接客の合間にやらないといけないんだよ。
遺失物登録専用の時間設けろや。

監査や査察の時だけ物の配置を変えるのやめようよ。

助役は座ってるだけだから高めの冷房設定温度でいいんだけど、
現場の俺たちは走り回ってるわけだよ。
お前の尺度で冷房温度決めるなよ。みんな汗だくなのがわからないの？

>>601
ネットにそんな情報はないけど。俺はネットから得た知識で話してるわけではない。
クレペリンの模擬試験をやった時にわかったこと。

603 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 16:05:38 ID:KPoJJb/S0

電車が走行中に側面にぶつかってくる人は仕方ないとして。
それ以外の人身事故なんて運転士が前を見てれば起きない。
法律が運転士に甘すぎる。
車だったら人轢けば（たとえ歩行者側の過失でも）運転者が逮捕されるんだから、
鉄道だってそうすべき。
現状では鉄道運転士は殺人が容認されてるも同然で悪用だってできる。

前を見て運転するって基本すらできないのか。
前見て運転すりゃ人なんて轢かね。
人身事故起こした運転士は逮捕すべき。

604 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 16:13:30 ID:KPoJJb/S0

押下って言葉は辞書に載ってないといったが代ゼミのサイトでも使われていた。
「多雪」みたいに正しい日本語ではないが色々な場面で使われる日本語でもあるってことかね？
でも普通に「押す」って言えばいいのにとは思う。

605 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 16:23:42 ID:98f0YZb90

>>602
>クレペリンの模擬試験をやった時にわかったこと。
模擬試験と本番を一緒にされては迷惑。

>前見て運転すりゃ人なんて轢かね
しつこいネー、もう何回目？
楽しい？
オナニーを覚えた猿と一緒だねｗ

で、またＰＣの電源？を落としてIDを変えているのねｗ
都合が悪くなるといつもそうだねｗ

606 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 18:25:36 ID:KPoJJb/S0

清掃の時間、「家で掃除機かけてるのと同じようにやって」と言われたから、何もしなかった。
そしたら怒られた。
なんで？　言われたとおりにやったのに。
だって俺、家で掃除機なんてかけないし。
家でやってるようにやったのによお。
男はそんなことやらん、全部母親がやる。

>>605
いや外出していたからパソコンの電源落としていたんだが、おかしい、
常時接続はパソコンの電源落とすとか関係ないはずなのに。

都合の悪いこと？
俺にとって都合が悪いことなんて
過去にも現在にも未来にも何ひとつないけど。

607 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 18:26:39 ID:KPoJJb/S0

てか猿ってオナニーすんの？　人間だけじゃないの？

608 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 18:53:38 ID:98f0YZb90

>>607
>俺にとって都合が悪いことなんて
電気窃盗犯

609 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 19:32:50 ID:KPoJJb/S0

なんでジンジャーはジンジャーっていうの？
電子式タイムカードとかでいいじゃん。

610 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 19:49:24 ID:/qp9CVl70

脱退すればいいじゃん。

611 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 20:30:15 ID:KPoJJb/S0

脱退と脱会と退会ってどう違うの

612 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 20:46:24 ID:HzVP5eMK0

>>598
＞お前が世間知らずなだけだ。
お前も十分世間知らず。

>>603
＞それ以外の人身事故なんて運転士が前を見てれば起きない。
＞前見て運転すりゃ人なんて轢かね。
統計取ったの？
起きないこと、轢いたことを証明するのがどれだけ大変かわかってるの？

613 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 20:53:58 ID:KPoJJb/S0

俺が世間知らずだとしても、助役が世間知らずなことが否定されるわけではない。

614 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/09/01(水) 21:13:45 ID:TgLY+tjq0

>>613
>>601に対する反論は？
>つまり１５行×６０秒＝９００秒を各行の秒数を任意に変更してトータル９００秒になるようにしているの。

615 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 21:24:18 ID:vfUrEhIQ0

釜車のモヒカンピアスが３３３３３３３３３３３３３３３３３３ノッチくん！仕事ができない、でも組合活動は好きみたい、だってカクマルだもん、ブルー　ブルー　ブルー間運転、後十、後十、後十嵐は最強さ！

616 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 21:38:03 ID:HzVP5eMK0

>>613
そして社会人としても接客業に就いてる人としてもなってないのを否定されるわけでもない。

俺の>>612後半に対する反論もよろしくー。
＞統計取ったの？
＞起きないこと、轢いたことを証明するのがどれだけ大変かわかってるの？

617 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 21:44:55 ID:KPoJJb/S0

http://jrsu.jrsis.com/pdf/374.pdf
JR四国は連合傘下だから組合が使い物にならないとは思ったが
どうやらそれなりに使えるようだ、
この厳しい情勢の中、それなりのボーナスが支給されてるようで。

>>616
ヲウム返しに反論の必要なし

618 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/09/01(水) 21:57:08 ID:TgLY+tjq0

>>617
>ヲウム返しに反論の必要なし
正論ぶつけられるとお得意の「逃げ」発揮。

俺のには反論しないの？
>つまり１５行×６０秒＝９００秒を各行の秒数を任意に変更してトータル９００秒になるようにしているの。

619 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 23:21:12 ID:nGoimTeT0

反論と反証と反駁と反芻の違いを説明してくれたら反論してあげよう

620 ：名無しでGO!：2010/09/01(水) 23:57:40 ID:HzVP5eMK0

>>619
はんろん【反論】
相手の意見や批判に反対の意見を述べること。また、その議論。

はんしょう【反証】
相手の主張に証拠をあげて否定すること。反対の証拠。

はんばく【反駁】
〔「はんぱく」とも〕他人の主張批判に対し論じかえすこと。反論。論駁。

はんすう【反芻】
(1)牛などが、一度のみこんだ食物を胃から再び口中に戻してかむこと。
(2)繰り返し考えたり味わったりすること。

621 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 01:04:37 ID:s4QDJ8/P0

東労組　脱退　検索

622 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 07:40:18 ID:F1crxVDz0

つーかお前ら俺に質問攻めばっかりで、俺の質問には何も答えないんだな。
そんな不平等条約を受け入れる義理はない。

>>620
自分の言葉で説明しようね。
面接で対策本の模範解答を丸暗記してそのまま喋ったタイプ？

623 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 07:47:10 ID:F1crxVDz0

混雑時に窓口が閉めると文句を言う客。
はあ？　法律で休憩時間が定められているんですけど。　文句は国に言え。
あと、休憩なしでぶっ通しでやるより適度に休憩してやった方がいい仕事ができる、誤発売ないし迅速だし、結果的に客にも良い。
しかもお前、特定者用定期券って・・　生活保護の分際で。
ってかMVで買えるのを窓口に来る客の責任もあるな。客同士の問題。

窓口が閉まっているけど後ろに係員がチラつくと「人がいるなら開けろ」という客。
はあ？　駅の仕事は窓だけじゃないよ。
本当に社会人？
例えばマクドナルドでも、レジが混雑してるからといって、
奥の調理係がレジに入ったら、レジの客は捌けたけど料理が出てこない、ってなるよね？
車両故障とかで改札係員に「お前が直せ」とか言ったり、
出札係員がたまたま改札を通った時に精算を頼むタイプ？
分野が違う。お前の会社は経理が法務をわかるか？

624 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 07:53:02 ID:F1crxVDz0

なんで助役（管理者と同義？）って
イスに座ってるだけの分際で威張ってるの？
むしろお前らは現場で汗水流す俺達に頭が上がらないはずだが。

625 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 07:54:14 ID:F1crxVDz0

なんで助役（管理者と同義？）って
イスに座ってるだけの分際で威張ってるの？
むしろお前らは現場で汗水流す俺達に頭が上がらないはずだが。

そしてなんで現場知らずなの？
昔は現場にいただろうに、ほんと現場のことが何もわかってない。

626 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 10:25:14 ID:a+mDglvk0

管理職の待遇は東労組の勝ち取った成果。
出世する見込みの無い人、定年が近い人は迷わず脱退!

627 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 11:10:56 ID:0QyFd2ug0

>>622
622 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 07:40:18 ID:F1crxVDz0
つーかお前ら俺に質問攻めばっかりで、俺の質問には何も答えないんだな。
ここは個人の質疑応答する場ではありません。
組合に関係ない内容を長期間ダラダラと書き込むオマエはマナーも何もない持ち主。
自分に不利な展開になるとダンマリ＆IDを変えて逃げる。
オマエの質問に答えて欲しかったらこっちの質問にも答えな。

問い１→オマエが言った２０１０年８月３日に受ける登用試験とは何の試験？
問い２→電気窃盗をした駅はどこ？
問い３→オマエはホントに当社のＧＳか？

628 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 12:11:26 ID:LgKBj8ky0

>>627
脱退してください。

629 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 13:42:36 ID:01kMKAZM0

>>625
こんな係職の掃き溜めみたいなスレで聞いても、誰も答えられないぞ。
直接助役に聞けよ。

630 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 16:12:46 ID:h2544ILr0

>>629
そうだ。その通りだ。

631 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 21:08:37 ID:gWCyviGF0

釜車のアホ三人衆、後、呉、語，語十嵐くん、ぶる、ブル-、震、震う間運点、さん、参、三、３３３ノッチくん

632 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 21:10:23 ID:gWCyviGF0

そうだ。　その通りだ。

633 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 21:49:27 ID:fLsvmUlr0

>>631の書き込みはローカル過ぎてイマイチ盛り上がらないという事は分かっているのかな？ww

634 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 21:53:51 ID:ECU/iW660

首曲がり、腹、Y氏

635 ：名無しでGO!：2010/09/02(木) 22:32:04 ID:fLsvmUlr0

意味不明

636 ：名無しでGO!：2010/09/03(金) 00:24:08 ID:EAdhfAE70

東労組　脱退　検索

637 ：名無しでGO!：2010/09/03(金) 01:05:41 ID:6lUHtDUw0

>>631は脱退。

638 ：名無しでGO!：2010/09/03(金) 08:01:11 ID:A9fGDlV00

そうだ。その通りだ。

639 ：名無しでGO!：2010/09/03(金) 09:38:46 ID:HyuSJKw80

泊まり勤務が辛くて辞めるって人がよくわからん。
１回の出勤で２回分になっていいじゃん。
日勤連続だと家に帰っても寝るしかやることないし。
ってか宿泊勤務は最初からわかっていることだろ。やってみたら辛かったってことか？
まあ家がよほど近いとかなら日勤の方がいいのかもしれんが。
不規則といってもマスコミとかと違ってパターンが事前に決まっている規則的な不規則だし。

しなの鉄道の乗務員って長野駅のどこで休憩してるの？

で、俺のクレペリン情報をネット情報鵜呑み？
お前らこそ、どこの情報なんだよ、どうせ噂レベルの憶測だろ。

640 ：名無しでGO!：2010/09/03(金) 10:15:01 ID:HyuSJKw80

とある助役は
雑巾がけをするなど自ら積極的に動くのはいいんだけど、
机を雑巾がけした後は机が臭い。雑巾臭くなる。
その助役がトイレ掃除した後はトイレが水浸し。

もっと考えてくれ。

641 ：名無しでGO!：2010/09/03(金) 10:32:01 ID:sAwbktWh0

>>639
乗務員詰所で休憩してるよ。
そんなこと知ってどうするの？押しかけにでも行くの？ｗ

>>640
掃除もろくにできない奴にそんなこと言う資格ないよｗ

>>625
お前みたいな出来損ないの苦情に頭下げてるんだよｗ

642 ：名無しでGO!：2010/09/03(金) 11:09:21 ID:77wvb8bS0

>>639
>お前らこそ、どこの情報なんだよ、どうせ噂レベルの憶測だろ。
実際に過去２回受けた時の事ですが何か？

で、これには答えないの？
問い１→オマエが言った２０１０年８月３日に受ける登用試験とは何の試験？
問い２→電気窃盗をした駅はどこ？
問い３→オマエはホントに当社のＧＳか？

643 ：名無しでGO!：2010/09/03(金) 11:43:41 ID:77wvb8bS0

>>639
オマエ、これ見たか？
http://www.rtri.or.jp/infoce/getsurei/2009/Getsu03/g221_2.pdf
１ページ目の
　２　過去の見直し例と今回の見直し
クレペリン検査は検査時間が若干延長されたり、判定方法が精査されるなど、小さな見直しはされてきた・・・

これで各行が６０秒ではないという事だよ。
わかった？

644 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/09/03(金) 13:36:27 ID:Ib4j1b7o0

誰だーｗ
削除依頼出したのはｗ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1255275329/178

　財団法人鉄道総合技術研究所
http://www.rtri.or.jp/index_J.html
http://www.rtri.or.jp/infoce/getsurei/2009/Getsu03/g221_2.pdf

>>639
>お前らこそ、どこの情報なんだよ、どうせ噂レベルの憶測だろ。
シク地区指で数回受けた者ですが>>601の書き込みは正論です。
>つまり１５行×６０秒＝９００秒を各行の秒数を任意に変更してトータル９００秒になるようにしているの。

645 ：名無しでGO!：2010/09/03(金) 13:58:19 ID:8mmkPcaA0

>>644は新宿の恥

646 ： ◆nOA3ItxPxI ：2010/09/03(金) 14:24:49 ID:Ib4j1b7o0

>>645
楽しい？ｗ

647 ：名無しでGO!：2010/09/03(金) 14:43:39 ID:8mmkPcaA0

>>646
最高に楽しい

648 ： ◆.jMGTy6iYI ：2010/09/03(金) 15:07:41 ID:E+y8+rxT0

>>647
>最高に楽しい
この連日の暑さで　以下、自粛・・・www
http://hissi.org/read.php/train/20100903/OG1ta1BjYUEw.html

649 ：名無しでGO!：2010/09/03(金) 23:05:32 ID:g8S06xGM0

JR西の月１の代行バスなし保守点検って、
通勤通学の人はどうしているの？
あと今は岩泉線を通勤通学に使っていた人とか。
大糸線の北が洪水で流されたり南が平成18年豪雪で長期ダウンした時なんかもみんなどうしたんだろう。
ところで俺が、以前、立ち番の「信号変わり次第電車発車します」という放送より、
「先をゆきます列車が閉塞区間抜け次第の発車となります」の方がわかりやすいと書いたら、
ひとりの人から閉塞なんて専門用語を使うのは客の立場に建ってないとか言われたが、
閉塞って中学校で習うやろ。　専門用語ではない。
中２の理科で「閉塞前線」はやるし、そもそも、日常的にも「日本経済に閉塞感が漂う」とか使うじゃん。
>>642
過去に試験を受けた？
ってことは、試験を受けながら時間測定をしていたのか？　そんなの正確なわけがないだろう。
俺はとある企業で、クレペリンの試験監督をやったことがあるんだけどね。
>>641
助役なんて苦情が来ても表に出てこないけど。
しな鉄の乗務員の休憩所はJRの人と同じ所？
ってかむしろあんたはなんで知ってるの？
JR東社員であっても、「長野支社」の「乗務員」の中でもさらに一部しか知らないはずのことだが。

650 ：名無しでGO!：2010/09/03(金) 23:39:17 ID:g8S06xGM0

社員コードっていうか社員番号っていうか、
７桁の数字、基本的に７桁のはずだけど、
グリーンスタッフ証見たら
７桁の後にハイフンで００となってるけど、なんなのこれ？

マルスや現金管理機には
あくまで社員コード７桁（マルスの場合はなぜか頭に０がいるが）でいいよな。

マルス、係員交代の時に予め０を次の人のために入力しておくのが親切とされるが
俺は元々０から入力する癖があるからこれはありがた迷惑。

651 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 00:02:39 ID:IMMmDB3C0

>>649
閉塞という言葉はわかっても閉塞区間という鉄道のしくみについて理解してる利用者は少ないけどｗｗｗ

試験監督？　苦し紛れの捏造乙ｗｗ　捏造はお前の十八番だもんなｗｗｗ

＞「長野支社」の「乗務員」の中でもさらに一部しか知らないはずのことだが
他支社の人間でも乗り入れてる乗務員はいるし、当然職場の施設として支社の人間も知っていること。
さらには意見交換会などの支社間交流で施設見学もあるんだよなぁ。

本当に視野の狭い人間だｗｗｗ
そもそも>>641は乗務員詰所と書いてある。乗務員が出先の詰所で休憩するのは当たり前。長野に行かなくてもそんなことくらいわかるわ。

なんでそんなに馬鹿なの？

詳しく知りたかったらしなの鉄道に電話して聞けよｗｗｗ

652 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 00:15:55 ID:go27cXnQ0

>>651
とりあえずあなたが構ってちゃんを気に入らない（排除したい）のはわかったから、
これ以上恥ずかしい言い争いはやめてくれ。
傍からみてりゃ、まさにどっちもどっちな状態なんだが。
馬鹿にしたいのはわかるが、自分も同類だということに早く気付いてくれ。

「荒らしに構うあなたも荒らし」ですよ、と。
ま、スルーできてない自分もその仲間入りだろうが、
あまりにも痛々しくてつい書き込んでしまったよ・・・

653 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 00:41:11 ID:5JGn/yMs0

>>651
しなの鉄道に鉄電してもさ、駅員が出るだろ。
駅員が乗務員の事情なんて知らないだろ。
ところでJRダイヤル帳を見ると小諸駅があるが、
これってしなの鉄道の小諸か、JR東子会社？のみどりの窓口の、どっちにかかるの？
しかもダイヤル帳って売っているんだ、びっくり。
http://www.karamatsu-train.co.jp/morioka/no12-46morioka.htm

閉塞の概念も知らないなら電車を利用する資格はない。
無知は恥、利用者も最低限の知識は持つべき。
「定期券券売機も窓口も混雑しすぎ」と言ってた客に「MVでも買える」と教えたら、
「あれでも買えるなんて知らなかった、もっと掲示とかして買えることを示して」と言われたが、
MVでも定期券が買えるなんて小学校で習うレベルのこと。
知らない方が悪い。

>>652
いやむしろ俺のことが大好きだから俺に構ってるんだろう

654 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 00:48:39 ID:5JGn/yMs0

>>651
ん？　詰所って休憩所と意味が違うの？
詰所っていうのは、例えば南浦和で言うと、
旧ラオックスの方にある車掌区のことじゃなくて、
武蔵野線府中本町ゆき方面ホームの一番後方にある小さい個室のこと？
でもあそこに車掌がいることは滅多にないし、
一度ベビーカー子供連れの母親が車掌に頼んでいてあそこに入っていたのを見たことがあるが、何をしていたのやら。
立川で言うと地区センターに入ってるのが車掌区、
青梅線１番線のホーム上地区セン側にある小屋が詰所？
ってか、なんで、しなの鉄道だけ、会社境界またがって運転士も車掌も東エリアに来るの？
普通、会社境界でどっちも交代じゃん。寝台の場合は運転士のみ交代で車掌はまたがるけどさ。
でもトワイライトエクスプレスだけは、青森信号所？で、
JR西の運転士＆車掌と、JR北海道の運転士＆車掌の交代で、車掌も交代するんだっけ？
通常は見られない西と北海道の乗務員の交代場面だが、
青森に放り出された西の乗務員はその後どうするの？
東の施設に宿泊させてもらって、折り返しのトワイライトで行くの？
ウヤとかになったらどうやって関西に戻るんだろう。

655 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 00:57:51 ID:5JGn/yMs0

まあ、客だって、知らないことは恥ずかしい、ってことを自覚しないとね。
だいたい小学生がMVで定期券買ってるのに
大人がMVの使い方わからないとかヤバイだろ

ボケ防止にジパングはMVでのみの発売にしろよ。

656 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 08:18:10 ID:B7gTQAcf0

携帯で2ちゃんねるを見ている役員。
時代遅れですよww

657 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 10:27:56 ID:CatEpvTq0

>>649
>俺はとある企業で、クレペリンの試験監督をやったことがあるんだけどね
クレペリンの試験監督は無資格では出来ないのは知っているよな。
あっ、その前は弁護士会に所属しない弁護士だったけｗ
ウソも１００回つけばホントに聞こえるなｗ

658 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 10:33:13 ID:ssxm/Ppb0

全ての弁護士が弁護士会に所属しているわけではない

659 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 10:38:04 ID:ssxm/Ppb0

渋谷駅ってみどりの窓口にもNTT電話があるの？
普通、駅にあるNTT電話は、身内であっても非公開の内勤と、
あとは公開してあるびゅうの番号だよな。
びゅうに知り合いがいないからわからないが、びゅうの番号に駅とかの苦情が来たりするのかな？　そこしか番号ないし。

出札にあったのは珍しい。

660 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 10:39:26 ID:ssxm/Ppb0

>>656
じゃあなになら時代に適応？

661 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 10:55:23 ID:CatEpvTq0

>>658
>全ての弁護士が弁護士会に所属しているわけではない
民事でも刑事でも、弁護士は弁護士会に所属していないと、弁護士としての仕事は出来ないのは知っている？
個人の法律相談程度なら出来るけどね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%81%E8%AD%B7%E5%A3%AB%E4%BC%9A
詳しくは弁護士法第９条参照ねｗ

都合悪くなるとまたID変更ねｗ

662 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 12:02:20 ID:B7gTQAcf0

>>660

この種の掲示板は、ネット上でも誹謗（ひぼう）中傷や罵倒（ばとう）の応酬が最も頻繁に見られる場所だ。
同じく匿名であっても、発言者の同一性を追跡しやすいブログやツイッターなどはずっと平和だ。
この違いは、匿名性が高いほど人間の攻撃性が誘発されやすいと考えなければ説明できない。

これに加え、わが国のネット文化の特徴としても、匿名志向が強いことはよく知られている。
たとえば匿名ブログの数は、海外と比較しても突出して多い。

公共性を志向するはずのブログですら、しばしば匿名で発信されているということ。
私はここに、わが国における「匿名性」と「公共性」をめぐるねじれた関係があるように思う。
私たちにとっての公共性とは、まず第一に「匿名である自由」によって支えられているのではないだろうか。

同様に、私たちにとってのプライバシーとは、「個人情報をコントロールする権利」であるよりは
「匿名である自由を侵されない権利」となってはいないだろうか。

匿名性そのものが問題というわけではない。匿名や変名によって発揮される創造性というものは間違いなく存在するし、
その意味では匿名掲示板にも多くの有益な情報が含まれている。

663 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 14:22:06 ID:ssxm/Ppb0

なぜ、湘南新宿は全てを特別快速にしないのか。
なぜ特定季節以外は熱海に行かないのか？
特別快速じゃなくても自足１２０ｋｍ出すの？

小田急の対抗だから小田原までしか行かないのかもしれないけど、
東海道新幹線対抗の意味では熱海まで行くべきだし、
むしろ並走私鉄のない大宮以北まで走るのはなぜ？

>>661
俺は司法試験に受かって弁護士の資格があるだけで
別に弁護士として仕事をした経験があるわけじゃない。
通訳の資格を持っているけど全然違う仕事に就いてる人いるでしょ。
一番多い例は、JR東にもいると思うけど、教員免許がある奴だろうな。

664 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 14:22:49 ID:ssxm/Ppb0

８時４５分から翌日９時までの交番はいいとして、
９時から翌９時までの勤務の場合、
２４時間勤務として計算されるのはなぜ？
２４時間０１分じゃないの？

665 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 14:34:27 ID:CatEpvTq0

>>663
俺は司法試験に受かって弁護士の資格があるだけで
あれ？
弁護士経験があると言っていたじゃない。
【国交省警告】JR東日本アンチスレ11【年間6回】
227 ：名無しでGO![]：2009/06/18(木) 08:56:03 ID:6McsfdTuO
ところで法律は「やってはいけない」という性質のものではない。
例えば万引き。万引きの罪は知らないが仮に懲役５年としよう。
懲役５年の刑期を受け入れる覚悟があればやっていいのであって、法律のどこにも「やってはいけない」とは書いてない。
あと俺はコンセントが犯罪とは知らなかったから仕方ない。
「当該行為を犯罪と知っていて行うより、犯罪であるということを知らなく行った場合の方が罪は軽い」んだよ。
一応俺は法学部出身で法科大学院行って５年くらい弁護士やってたからね。法学の大学教授資格もあるよ。

それとＧＳから正社員への採用試験の年齢制限があるの知っている？
これにはかなり激しく矛盾があるのだが。

666 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 15:03:16 ID:lOHfrlrO0

いいから黙ってスルーしろよ

667 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 15:17:23 ID:ssxm/Ppb0

いや別に正社員ならなくていいし。
俺は貯蓄が４億円あるから今すぐにでも仕事辞めて遊んで暮らせるの。
でもJR東という会社の腐った体質を叩き直すために内部から変えようと
一時的にJRで仕事してるだけであって。

で、５年の経験ってのは、事務所を開いていたわけではなく、個人で相談していたレベルだよ。
だから会に所属する必要はなかったの。わかった？

668 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 17:15:13 ID:3wgH3NRc0

;

669 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 17:15:36 ID:3wgH3NRc0

間違えた

670 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 17:16:55 ID:3wgH3NRc0

過不足の私金補填ってたとえ１回でもやると懲戒解雇なの？
１回くらいなら大目に見てくれる？
過剰金を貰うのはまずいけど不足金を自腹切るくらいなら・・

架線の勉強をしたんだけど、どの通信教育テキストを取ればいいの？
信号の見方の勉強は信号保安じゃなくて輸送のテキストだし、
架線は、どの講座を取ればいいの？
「電力」「電気」とか色々講座があるけど、どれにすりゃいいの？

名刺は助役以上なら持ってるの？　主任は？

客になんで名刺がないんだといわれても、俺に怒られても困る。

671 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 17:58:53 ID:CatEpvTq0

>>667
>俺は貯蓄が４億円あるから今すぐにでも仕事辞めて遊んで暮らせるの。
陽気の影響かバカが・・・　　www

>で、５年の経験ってのは、事務所を開いていたわけではなく、個人で相談していたレベルだよ。
会に所属していない弁護士は「弁護士」と名乗ってはいけないのは知っている？
あらゆる場面で、名刺にも「弁護士」と記載は禁止されている。

また都合が悪くなるとIDを変更w　>>670

672 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 18:02:02 ID:3wgH3NRc0

内勤室の掃除機のかけ方、「家でやってるのと同じようにやって」と言われたから、
全く掃除機をかけなかったら怒られた。
なんで？　言われた通りにやったのに。
男は家で掃除機なんてかけない。全部母親がやる。

「家でやってるのと同じように」→「家では掃除機かけない」→だから内勤室の掃除機がけをしなかったのだが。

673 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 18:12:47 ID:B6HO8/MW0

世の中には「閉塞によらない方法」もあるんだがなぁ…。
>>653は当然知ってるんだよねぇ？

>>667
「ひじをついて接客」をやってる時点で利用者からすれば十分「会社の腐った体質」を表してるぜ？

>>672
お前の仕事は「掃除機をかけること」で、条件は「家でやってるのと同じようにやって」。
仕事放棄してるんだが。

…ああ、お前自分の部屋も母親にやってもらってるのかw

674 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 18:13:34 ID:Z9hCaE380

>>667
>５年の経験ってのは、事務所を開いていたわけではなく、個人で相談していたレベルだよ
弁護士資格を持たない者が、報酬を得る目的で、法律事務を業とする「非弁行為」も、原則として禁止されているけど（弁護士法72条）
弁護士法により、弁護士資格を持っていない者が弁護士を名乗ることは禁じられている（名称独占。弁護士法74条）

お得意の「捏造」か。

>いや別に正社員ならなくていいし。
そうだよな、年齢制限に引っかかっているからなｗ

675 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 18:49:59 ID:oC+ANdOi0

新幹線の運転士もやっと筆記試験からの制度になったね。
今までの制度って組合が推薦して行かせてたのかな？

676 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 19:15:39 ID:3wgH3NRc0

>>673
駅員がひじをつく、車掌が乗務中に腕を組む。
地方に行ってみ、どこの会社でも誰でもやってるから。
利用者にとっては、きっぷが正確、列車が安全なのが大事だろ。

ひじはつかないが誤発売をする駅員。
ひじはつくが迅速かつ正確な駅員。
どっちがいいかね。

677 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 19:21:25 ID:3wgH3NRc0

>>673
閉塞によらない方法は今の日本ではない、少なくともJR東にはない。

＞お前の仕事は「掃除機をかけること」で、条件は「家でやってるのと同じようにやって」。
＞仕事放棄してるんだが。

意味わからん

＞…ああ、お前自分の部屋も母親にやってもらってるのかw

そりゃそうだ、自分でやるわけがない。
あ、君は貧乏だからアパート住まいで自分の部屋なんて無いか。

678 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 19:23:01 ID:3wgH3NRc0

ってか、俺の見習いについていた先輩も、
掃除機を「家でやってるのと同じようにやって」
なんて、教育を放棄したも同然だよな。

679 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 20:12:19 ID:B6HO8/MW0

>>676
だからさ、お前は「会社の腐った体質」を叩き直すんだろ？
だったら「ひじはつかずに迅速かつ正確な駅員」ってのをやろうと思わないのか？
態度悪いのに「会社の腐った体質を叩き直す」なぞ片腹痛い。

>>677
＞閉塞によらない方法は今の日本ではない、少なくともJR東にはない。
ああ、「法律上存在してる」な。ま、実際普段から使われてるんだが。
ちなみに異常時に使用されるものと試験中のものも存在はするが。

＞あ、君は貧乏だからアパート住まいで自分の部屋なんて無いか。
生憎と一軒家で部屋はあります。そしてちゃんと掃除ぐらいできますよ。

>>678
…なんでそもそも「掃除機かけたことがない」ぐらい言えないんだ？

680 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 20:13:16 ID:Z9hCaE380

>>678
都合の悪い事>>674にはスルーなのねｗ

>閉塞によらない方法は今の日本ではない、少なくともJR東にはない。
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟwww

681 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 20:45:56 ID:5R2tgBEWQ

とりあえず相手してるやつ邪魔だよ
目障りだから相手をしないでくれ
そんなに暇なのか？

言い争い具合がガキのケンカみたいでアホすぎる

682 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 20:48:37 ID:ZwXXnxXW0

あん？　指導通信式とか閉塞指示運転、通知運転と言いたいのか？
あくまで「平常時」の話をしてるもんだと思ったが。

ただ指導通信式は必要ないよな。

http://www.uedadentetsu.com/pdf/uedadentetsu_safety-report_h21.pdf
とか、訓練してる会社はあるみたいだが、
実際、ポイント故障時は手動で動かすより
一時的に運転見合わせにしてポイントを直した方がいい。
手動にしながらだと直すに直せないでしょ。

ところでウヤは運転休止の略が正規だけど
ネットでは運転取りやめの略となっている場合もあるけど別にそれでもいいの？

あと訂通はなんで「旅客運賃訂正通知書」なの？
「運賃」じゃなくて「料金」の場合も訂通切るんだから、「運賃訂正」じゃおかしい。

683 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 20:50:30 ID:ZwXXnxXW0

ところで今は大規模規制中のはずだが君たちのプロバイダーはどこなん？

684 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 20:51:34 ID:ZwXXnxXW0

>>679
一軒家か。
一軒家だと住宅手当が出ないのはおかしいと思うがどうよ？
確かに家賃はかからないが、固定資産税とか取られるのに。

685 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 21:05:37 ID:V6WPWUaO0

>>684
>一軒家だと住宅手当が出ないのはおかしいと思うがどうよ？
名目は違うが手当は出るけど

都合悪くなるとホントにＩＤを変えるんだｗｗｗ
>>667
>５年の経験ってのは、事務所を開いていたわけではなく、個人で相談していたレベルだよ
弁護士資格を持たない者が、報酬を得る目的で、法律事務を業とする「非弁行為」も、原則として禁止されているけど（弁護士法72条）
弁護士法により、弁護士資格を持っていない者が弁護士を名乗ることは禁じられている（名称独占。弁護士法74条）

686 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 21:28:26 ID:6qP21IyH0

え、どんな手当て？
GSも出る？
GSも正社員より低いけど昨年10月より住宅手当出たんだけど
実家通いの俺でも貰えるの？　なんていう名目？

>>661
今検索して知ったくせにあたかも自分の知識のように書くのは痛い

687 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 21:31:13 ID:6qP21IyH0

どこをどう検索しても
クレペリン試験監督者に資格が必要とないんだけど。

センター試験の試験監督ですら大学生バイトだもんな。

688 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 21:53:32 ID:B6HO8/MW0

>>682
…通知運転は関係ないぞ…。
ま、中の人だって完璧じゃない。知らなくたって恥ずかしい事じゃない。

どこぞの誰かは宣ってたみたいだけどね。
「無知は恥、最低限の知識は持つべき」だとか「知らないことは恥ずかしい、ってことを自覚しないとね」とか。

689 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 22:12:39 ID:V6WPWUaO0

>>687
正社員になる気はないのだからもうクレペの件はもういいでしょ。

>実家通いの俺でも貰えるの？
自己名義でなければダメ。
法務局発行の登記簿謄本等関係書類を全部提出して会社から承認を得られれば貰える。

都合悪くなるとホントに何度もＩＤを変えるんだｗｗｗ
2010/09/04(土) g8S06xGM0 → ssxm/Ppb0 → 3wgH3NRc0 → ZwXXnxXW0 → 6qP21IyH0
今日はあと何回変えるのかなｗ
>>667
>５年の経験ってのは、事務所を開いていたわけではなく、個人で相談していたレベルだよ
弁護士資格を持たない者が、報酬を得る目的で、法律事務を業とする「非弁行為」も、原則として禁止されているけど（弁護士法72条）
弁護士法により、弁護士資格を持っていない者が弁護士を名乗ることは禁じられている（名称独占。弁護士法74条）
弁護士の資格を有する者が上記↑２件は知らなかったとは言うなよ。

690 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 22:12:39 ID:V1TileAN0

労働組合は、組合員に対する統制権を有し、組合員に対し組合規約の遵守、
決議・指令への服従、組合費の納入などを義務づけることができる。

ただし、選挙において、組合の支持する候補者に対抗して立候補した組合員
を統制違反として除名することは許されない（最大判昭43.12.4）

691 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 22:20:37 ID:6qP21IyH0

親名義じゃダメってどんだけ～
俺名義に登記変更するか仕方ない。
>>688
まあGSは運転扱いやらないしな。
通知運転だって異常時じゃん

692 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 22:21:38 ID:6qP21IyH0

>>689
＞正社員になる気はないのだからもうクレペの件はもういいでしょ。
いや君たちの誤った知識を正しくさせたいわけです

693 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 22:33:22 ID:B6HO8/MW0

>>691
＞通知運転だって異常時じゃん
いやそーでなくって「閉塞によらない方法」として通知運転は関係ないと言っとるのだ。

＞まあGSは運転扱いやらないしな
そ。だから普通の客だって知らなくたって当たり前でしょ。
むしろ知ってたらそりゃマニアかヲタだ（これも客だけどさ）。

だからこそ簡潔にわかりやすくしなきゃならんのだよ。
「無知は恥、利用者も最低限の知識は持つべき」などと宣うのは結局言った本人に戻ってくるからな。

694 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 22:35:50 ID:6qP21IyH0

遅日勤のあとに泊まりとか、遅日勤のあとに早番はやめてくれ。
勤務作成者は池沼か？
ただ、２徹はみんな嫌がるが、
俺は非番でゆっくりしてまた次の泊まりに備えられるから好きだよ。
JR東は中憩勤務（私鉄番２徹）がないからその点はいいよね。

>>693
ただ先行列車が閉塞区間抜け次第発車、ってことくらいは客でもわからないと。
最初は意味がわからなくても聞いてればそのうち覚えるでしょ。
てか「信号変わり次第発車」の方が、いつ発車するか予想ができない。

695 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 22:38:27 ID:6qP21IyH0

JR他社は中継勤務（私鉄版２徹、要は連泊）ってあるの？

車掌が着席していい北海道も組合強くJR総連の支配下？
JR西の場合は連合傘下組合の方が多数派だし、
西で生きていくためにはむしろ連合の方がいいの？

九州、東海、四国は完全に連合支配下？
四国だとJR総連傘下が全くなかったような。

696 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 22:40:46 ID:6qP21IyH0

最強の組合動労千葉に入れるのは千葉支社かつ正社員のみ？

支社や本社の人って組合入ってるの？

東労組はなんで管理者（助役）でも入れるの？
かんり部会のかんりはなんで平仮名なの？

千葉動労は助役でも入れるの？

なんで主任でも輸送主任だけ駅長代行権限があって赤帽なの？

697 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 22:49:40 ID:6qP21IyH0

「東鉄指令、○○します」といって無線を切ってるけど
これ聞き取れない、なんて言ってるの？
しゅうわ（終話）します、かな？

駅長が業務命令違反切るぞとか言っていたが
業務命令違反じゃなくて業務指示違反でしょ、と思った。

698 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 22:54:18 ID:6qP21IyH0

東京地本はGSだけの会があるらしいけど会長もGS？
それとも正社員が指揮を取ってるの？

699 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 22:55:48 ID:V6WPWUaO0

>>691
>俺名義に登記変更するか仕方ない。
名義変更はタダじゃないよ。
数十万円掛かる。

なお手当は年間「３万円」

>>692
>いや君たちの誤った知識を正しくさせたいわけです
意味わからん？？

ところで君は、武蔵境駅のＧＳに対する暴行事件には一切触れていないが、同じＧＳとして何も感じないのか？

700 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 23:00:55 ID:6qP21IyH0

連合は御用組合として国労は存在意義ある？
千葉動労は活発な割になんで千葉支社は別に荒れてないの？
ストライキも久留里線じゃなくてなんで幹線でやらないの？

年間３万の手当て？　月単位じゃないの？

武蔵境駅の件はビラで見たレベルのことしか知らん。
ちょっとはそれについて書き込んだことあるぞ？
殴られたくらいであそこまで怪我するのか？　武蔵境は人通り多いのになんで？　って。
被害者GSが「その他どうなったか」も噂でしか知らんし。
ただ、あの事件を契機にGSにも適用されるようになった要素が多いからそれはプラスだった。
俺は、自分にとって利益があったかどうかでしか物事を判断しないので、あしからず。

701 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 23:04:34 ID:V6WPWUaO0

>>700
>年間３万の手当て？　月単位じゃないの？
年間３万です。

>俺は、自分にとって利益があったかどうかでしか物事を判断しないので、あしからず。
だから電気泥棒を平気でするんだ。

702 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 23:05:24 ID:6qP21IyH0

>>331
横浜はじろうって何？

千葉は強いのは動労であって東労組じゃないじゃん。

水戸や高崎は田舎だから会社も組合もまったりってこと？
長野や新潟の地本は過激なのに。

ところで長野ってどうなっちゃうの？
長野以北も３セクになって、飯山線はそのうち廃線でしょ、大糸線だって危ない。
そうすると大糸線、篠ノ井線、中央線（一部）だけになっちゃうの？
早く韮崎～松本でスイカ使えるようにしろや。

北陸新幹線はどのあたりが西との会社境界になるの？

703 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 23:06:30 ID:6qP21IyH0

>>701
ボーナスみたいに、年に１度だけ特定の月に一気に３万円支払われるの？

GSはボーナスの日が近付くたびに俺達はボーナスがないとか言ってるけど
ちゃんと契約満了手当てとか貰ってるのにね。

704 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 23:11:11 ID:B6HO8/MW0

>>694
＞先行列車が閉塞区間抜け次第発車、ってことくらいは客でもわからないと
別に「閉塞」という言葉をつかはないでも問題ないんだが。
「前にの区間に列車が詰まっている、信号変わり次第発車」で十分なんだがなぁ…。

＞「信号変わり次第発車」の方が、いつ発車するか予想ができない
「閉塞区間を抜け次第発車」というのも同じようにいつ発車するか予想できないんだが。

そもそも信号が変わるってのは「先行列車が閉塞区間を抜ける」ってことなんだがな…。
なんか、憶えたての言葉を使いたがる子供みたい。

705 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 23:16:59 ID:YRy2qozv0

本日のおバカ ssxm/Ppb0 → 3wgH3NRc0 → ZwXXnxXW0 → 6qP21IyH0 の書き込み
http://hissi.org/read.php/train/20100904/c3N4bS9QcGIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100904/M3dnSDNOUmMw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100904/WndYWG54WFcw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100904/NnFQMjFJeUgw.html

706 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 23:21:57 ID:B7gTQAcf0

この会社で35歳になっても素人童貞で結婚出来なくて、何かしらのアイドルファンだったりするヤツはアブないから気を付けろ！そして大抵反組である。

707 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 23:26:24 ID:B7gTQAcf0

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYpcLkAQw.jpg

708 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 23:40:21 ID:LAIaP5OYP

>>675　そうだよ。それで去年組合からの強力プッシュで行った者がゴニョゴニョ・・・

709 ：名無しでGO!：2010/09/04(土) 23:53:31 ID:lOHfrlrO0

かまってちゃんっに構ってるおまえら、スレタイ読め
バカな質問について答えるスレじゃねーんだよ
組合について語れバカ共

710 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 00:04:01 ID:o+wdjcaI0

>>709
>組合について語れバカ共
その組合の話題性が選挙以降乏しいのが現状。
だったら>>709が何かしらの話題持ってこい。

ところで本青厄員による組合費使い込みはその後どうなった。
また揉み消し工作をした？

711 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 02:00:26 ID:HrZ0LUO/0

構ってちゃん

twitterでつぶやいてくれよ

オ
マ
エ
目
障
り
！
！

712 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 07:45:35 ID:3zCcp03T0

指導通信式と閉塞支持運転ってどう違うの？
クレペリンはなんで３年に１回やるって法律？なの？
一度出来たものが出来なくなるなんてあるの？

>>704
＞「閉塞区間を抜け次第発車」というのも同じようにいつ発車するか予想できないんだが。

いや電車が閉塞を抜けたら、って予想できるやろ

＞そもそも信号が変わるってのは「先行列車が閉塞区間を抜ける」ってことなんだがな…。

一般の客がそんなこと知るかよ
出札では「わかりやすい説明」「専門用語を排した説明を」と教わったが立ち番は違うのか？

713 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 07:47:03 ID:3zCcp03T0

アルコールってのは検査に反応しないような微量でも飲んでるとダメなの？　厳密には。

まあ反応しないなら確かめようがないけど。
駅員はアルコール検査ないからアルコールOKってことか？

714 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 08:28:42 ID:06yv9Hji0

>>712
＞一般の客がそんなこと知るかよ
＞出札では「わかりやすい説明」「専門用語を排した説明を」と教わったが立ち番は違うのか？
だから「鉄道においての閉塞」も一般の客が知るかっての…。

>>713
＞駅員はアルコール検査ないからアルコールOKってことか？
勝手に飲めば？

社会人としてなってない、てかゆとりすら劣るお前なぞもうどーでもいいわ…。

715 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 08:32:51 ID:oie3tXSE0

>>713
運転士が飲酒運転してたら事故るって
実際西明石の事故はそれによる速度超過が原因

716 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 08:58:01 ID:eXRIOoscO

？

717 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 09:43:03 ID:qORncwvc0

新幹線、東京の乗務員区は組合が相当強いんでしょ。

718 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 11:16:36 ID:3kdXv/6W0

>>713
http://hissi.org/read.php/train/20100905/M3pDY3AwM1Qw.html
まだクレペリンに執着するのはなぜだ。

>アルコールってのは検査に反応しないような微量でも飲んでるとダメなの？
これも何回目？

719 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 11:27:04 ID:+bixjqDGO

>>713
就業規則見たことねーのか？
全社員酒気を帯びての勤務を禁止されてんだろ。
指導職も受かってないバカだな。

720 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 13:53:44 ID:wFgrGZW/0

>>719
指導職どころか正社員にもなってませんよｗｗｗ

前青年部長を絶対に許さないたたかいとかしないのかな？
新潟や長野の連中には散々イジメまくったのにｗｗｗ

721 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 16:24:58 ID:Q8UnAlEtO

旅客に「何で止まっているんだ？」と聞かれたら正確な情報を伝えてあげる。

こんな感じ

「先行する○○Mが上り第○閉塞信号機の停止現示を認めて機外に停車しています。
軌道短絡とのことでこれから○○Mは閉塞指示運転にはいります。

次駅の所定停止位置に到着するまで、この□□Mも抑止となります。」

722 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 16:32:03 ID:0ETW6gy80

>>721
別に「停止信号だからです」でいいじゃん。面倒くさい。

723 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 20:56:37 ID:WvqbCrS70

Q: ｽ-ﾊﾟ- ｴ-ｽ､５０嵐、ブルう馬運転、産ノッチ、腹、Y氏、首曲がり、
この人達は何者でしょう？

724 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 21:59:40 ID:YBAVIERyi

>>723の書き込みに興味ある人いる？

725 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 22:12:18 ID:Km1avciVi

30過ぎても彼女居ないヤツ多過ぎww
電車とかアニメ好きが多いな。それでホントに幸せなのか？

726 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 22:51:27 ID:2kgWztJM0

テス

727 ：名無しでGO!：2010/09/05(日) 23:26:36 ID:3kdXv/6W0

再度のレス削除依頼
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1255275329/179
削除理由・詳細・その他：
５．掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
　　　相変わらずスレッドの趣致とは違う質問、独り言を繰り返し、
　　　スレ違いの質問であるため、誰も相手にせずにいると、
　　　「何で質問に答えないんだと」逆ギレをする始末です（622が該当）。
　　　上記の言動により、スレ住人は迷惑しています。
　　　また、荒らしであることを認識しての行為であり悪質と言えます。
　　　再度のお願いとなりますが、早急に削除をお願いいたします。

728 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 00:41:11 ID:mgyyOpCUO

>>502
試験に落ちたわけではない。試験日が延長されただけ。嘘書くな。

729 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 00:57:37 ID:D5c05JNz0

>>636
革マルキャンペーン？

730 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 09:59:17 ID:lMcqiaIUO

>>720

そうとう使い込んだんだろ

731 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 11:28:37 ID:yL0V717I0

>>685
なんていう名目？
>>715
何、西明石の事故って？
>>718
１回目

車掌で、電車停止と同時に発車ベル鳴らすような奴いるけどやめてくれない？
こっちはマイクで「車椅子乗車（降車）」と言ってるだろ。
なんだ、定時運行に確保しないと互いに顔見知りでもないウテシに叱られたりするのか？

車椅子の放送も「粗大ゴミ搬入中」とか言いたいな。

客に全面禁煙を求めながら駅事務室が喫煙所があるっておかしいじゃん。まずは自分らから正していかないと。
ってことで全部禁煙にしろ。
喫煙するのにドアも閉めない奴多すぎ。

732 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 12:04:50 ID:4sge3dqQ0

>>731
>何、西明石の事故って？
それを知らないということはゆとり世代だなｗ

>>685
なんていう名目？
別にいいじゃん。
貰える資格は無いのだから。

733 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 12:25:06 ID:mgyyOpCUO

>>730
調査委員会立ち上がって調査中だよ。

734 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 12:51:34 ID:s44lTjIz0

>>732
＞それを知らないということはゆとり世代だな
事故展行ったことあるなら知ってるでしょ。
第一その言葉で調べるだけでいくらでも出てくるし。

そういや以前飲酒事故のポスターで出てたけどアレ貼られたの乗務員区だけか？

735 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 12:53:27 ID:k0qnqG3u0

>>731
>>718
>１回目
http://hissi.org/read.php/train/20091217/VDlDTXFhR2JP.html
JR総連・東労組を語るスレvol77
532 ：名無しでGO![]：2009/12/17(木) 01:28:49 ID:T9CMqaGbO
泊まり勤務で夜に水で薄めたアルコールさえダメなん？
酒じゃなくてもビールかウイスキーでもいいけど。
水で薄めりゃ無問題だろ。
ウソつきは身を滅ぼす。>>718
でも電気窃盗はホントですねｗ

>>733
結果が出ても全組合員に公表する確率は低いよな。
組合費使い込み＝業務上横領だから刑事罰の対象だし。
国民には刑事訴訟法239条の規定により誰でも告発する権利があるからな。
誰かが告発したりしてｗ

736 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 13:44:55 ID:5nwSLi7qO

いつまでも仲良く相手するバカも構ってちゃん認定だな
むしろ最近は相手にしてるやつの方が目障りなんだが

737 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 14:08:36 ID:DNRuB37V0

横浜から東海道線で小田原地区センターの鬼女に逢いに、
あしげく通うW不倫男！！！地獄に堕ちろ

所で定期も入場出場履歴残せる様にしてくれ

738 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 14:25:49 ID:mgyyOpCUO

>>735
いや、公表するよ。

739 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 14:51:01 ID:Fh0eWWk3i

>>737
不倫といえば？

740 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 15:49:52 ID:D9lbWXJl0

組合の幹部が組合の不正経理について調べ始めたの？
なら組合も不正をやめようとする自浄作用はあるってことじゃん。

741 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 15:57:21 ID:UOnrFvg80

分会レベルでも怪しい経理があるよな。監査なんて
名ばかりだし、厄員が作ったもんにハンコついて異常なしで終わり。

742 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 17:06:29 ID:EVGImKN40

>>736
その人も組合側の立場。自演。
脱退の促進や東労組に対する非難を負けないようにどんどん書こう。

743 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 17:12:04 ID:EVGImKN40

>>741
例え正規の支出であっても幹部の接待とか平和運動、選挙などで労働条件の向上に無関係の支出だ。

744 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 18:11:33 ID:mgyyOpCUO

>>742 >>743
他労組乙

745 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 18:21:10 ID:D9lbWXJl0

正社員登用試験制度が不透明だから将来への不安から辞める人が多い。
もっと透明にしてくれないかね。
まあ将来不安だからとか転職する奴はだったら最初から契約なんか受けるなよと思うが。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100906-00000702-yom-soci
品川エキナカ「ディラ」スプリンクラー未整備
読売新聞 9月6日(月)14時51分配信
JR東日本の　以下略

746 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 18:22:05 ID:D9lbWXJl0

>>735
会社の不正はコンプラ窓口に通報するとして
組合の不正はどこに通報すればいいんだよ。
告発窓口があるんですか？

747 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 19:06:56 ID:RD0pbp2j0

風鈴といえば海が見える・・・。

748 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 19:09:04 ID:k0qnqG3u0

731 名前：名無しでGO! 投稿日： 2010/09/06(月) 11:28:37 ID:yL0V717I0
　　　　　　　　　　　　　　↓↓
745 名前：名無しでGO! 投稿日： 2010/09/06(月) 18:21:10 ID:D9lbWXJl0
立場が悪くなるとID変更の癖は治りませなｗ
アチコチのスレで吠えまくりも治りません
http://hissi.org/read.php/train/20100906/RDlsYldYSmww.html

749 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 19:20:23 ID:D9lbWXJl0

なんで鉄道員って接客レベルがコンビニバイト以下のやつらばっかなの？

750 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 19:21:35 ID:D9lbWXJl0

>>721
その表現でうちの家族（母親、父親、兄貴、妹）は
みんなわかったけど。

751 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 19:31:16 ID:D9lbWXJl0

>>721で難しいのは、むしろ「先行」だよ。
文章ならわかりやすいが口語だとわかりにくい。
「先をゆきます○M」とか「前を走ります○M」の方がいいかもな。

752 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 19:51:41 ID:D9lbWXJl0

乗務員は超早日勤とか車じゃないと明らかに通勤無理な場合はどうしてるの？
車通勤禁止でしょ？　かといってJALみたいにタクシー通勤じゃないし。

753 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 19:58:58 ID:D9lbWXJl0

抑止　って用語集見たら
指令の指示で運転を見合わせること
ってあったけど、指令の指示によらない時は抑止じゃないのけ？

754 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 20:00:08 ID:D9lbWXJl0

大月駅で「ジュースでも飲めし」となってる自販機ってホームのどの位置にあるんだっけ

午前１０時頃富士急ハイランド駅を出発する直通高尾ゆき電車って検札来る？
ハイランド駅で初乗りきっぷ買ってそのまま検札来ることなくJR区間入れる？

755 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 20:14:46 ID:D9lbWXJl0

品川駅とかで京急連絡改札で職パス見せて京急のきっぷ買う人とか何なの？
職パスの存在は（みんな知ってることとはいえ）社外秘扱いだし、
そもそも職パスで中間改札は禁止のはずなんだけど。

認められるのはやむを得ない場合だけでしょ。
東武鉄道直通スペーシアは事前に「栗橋→東武鉄道線内」の乗車券は買えない（あれ、びゅうなら買えるか？　大月～河口湖は買えた）し、
しな鉄乗車券のみは買えないから小海線で小諸まで行ってしな鉄で軽井沢に行ったりした場合は職パス提示しての精算で仕方ないけどさ。

756 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 20:17:42 ID:Ba7h8GrG0

>>749 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 19:20:23 ID:D9lbWXJl0
>なんで鉄道員って接客レベルがコンビニバイト以下のやつらばっかなの？
テメーがGSならその一員に含まれるんだよ。
>>752 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 19:51:41 ID:D9lbWXJl0
>乗務員は超早日勤とか車じゃないと明らかに通勤無理な場合はどうしてるの？
しつこい！！

757 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 20:18:00 ID:D9lbWXJl0

×中間改札
○連絡改札

ああでも俺もJR中央線が工事運休時に分倍河原駅で職パス見せて
京王の人から振替票貰おうとしたら職務乗車証は振替輸送対象外と言われた。
ここで初めて俺は職パスが振り替え対象外と知ったが、
それにしては、JR異常時、改札に職パス持って振替票くれと来る社員は何なんだ？
色んな意味で社員失格だよな。改札のみんなも切れてたよ。
あと社員のくせに車内で忘れ物したから捜せとかさ。しかも異常時であってもお構いないしに。ふざけんな。
MVで買えるきっぷを申込用紙すら書かずに窓口に来たり。
そもそも購入券を廃止したのは窓口混雑回避のためなんですけどお？

758 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 20:24:30 ID:D9lbWXJl0

もう購入券制度ではないのにいまだに購入券と呼ぶ人は旧態依然の脳みそ
>>756
しつこい？　まだ２回目だが。
しつこいってのは３回以上からだろ一般的に。
俺がGSならその一員？
いやあGSはむしろ丁寧な人が多いよ。
正社員こそ立場が安泰だから、年配はおろか若年者にも横柄な奴が多い（特に乗務員）。
GSは「正社員になる気がなくいい加減な奴」「正社員目指して頑張ってる奴」「正社員目指してしっかりやろうという気持ちが強くてかえってトラブル起こす奴」
の３通りに大別されるかな。
最初のタイプは確かにふざけた接客してるかも。
まあ>>749はJR東とは限定せずに「鉄道員」と書いたが、
鉄道員ってどこの会社でも社会適応性０のやつが多いよな。
絶対他の業界じゃ通用しないだろ。
しかも鉄道やってもなんのスキルも付かないから転職もできない。せめて接客スキルさえ付けばな・・。
ただJR東のいいところは給料だよな。一般に「鉄道で高給は無理」と言われるけどここはそんなことない。
契約社員であってもそれなりだし。
ところで契約社員の立場でもJR東のことを「我が社」と言っていいの？

759 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 20:33:41 ID:D9lbWXJl0

健康診断で大手町と大井町を間違えた人ってどれくらいいる？

760 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 20:33:49 ID:Ba7h8GrG0

>しつこいってのは３回以上からだろ一般的に。
その定義はどこから？

761 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 20:35:29 ID:D9lbWXJl0

健康診断は自分の時間なんだから私服でもいいやろが
なぜスーツ強要なん

762 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 20:37:31 ID:D9lbWXJl0

>>760
世間一般の定義と、「俺国語辞典」の記述を総合的に勘案して。

763 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 20:38:31 ID:wEKczsiCO

青年部長の横領って初めて聞いたんだが、
詳細教えてくれ！
知らない奴多いんじゃない？

764 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 20:42:30 ID:D9lbWXJl0

通信教育のテキストってなんで巻末用語索引とかないの？
例えば「閉塞指示運転」について知りたい時に
索引からその単語をひく、ってのができないじゃん。

しかも閉塞指示運転は、運転法規のテキストで、
項目にあるんじゃなくて、「信号故障時」の項目（見出し）の
所にサラっとあっただけだから、これじゃ見つけるのが至極困難。

これはまだ薄いテキストだからいいが、
営業概論とか信号保安とか線路構造と管理とか分厚いテキストの場合はどうするんだよ

765 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 20:46:01 ID:o++5vz910

>>763
........

766 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 20:48:22 ID:Ba7h8GrG0

>世間一般の定義
その定義を示せと言っているの。
>なぜスーツ強要なん
はぁ～ｗ
>閉塞指示運転
何回目？ｗ

767 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 21:23:49 ID:D9lbWXJl0

てか、しつこいっていうか、誰も答えてくれないんだし。回答あらばもうそのことについて書き込みはしないのに。

>>766
閉塞指示運転が通信教育テキストのどこってのは正真正銘初めてだけど。
閉塞指示運転って単語自体は数回目だけど。

768 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 21:24:23 ID:D9lbWXJl0

ってか俺が閉塞運転って書いて
相手が「閉塞指示運転でしょ」と書いたのも回数にカウント？

769 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 21:45:45 ID:wEKczsiCO

>>767
お前はスレタイが読めないほどアホなの？
ここは東労組を語るスレであって、
東労組に関係ない質問やバカの独り言を書き込むスレではない。
質問に答えてくれないだ？
甘えるのもいい加減にしたら？
いい大人が情けないったらありゃしない。

770 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 21:49:02 ID:lMcqiaIUO

>>763

お金いっぱい使っちゃった

771 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 22:02:06 ID:Ba7h8GrG0

>誰も答えてくれないんだし
それを知ってどうする？
おまえの人生の中で重要な事か？

閉塞指示運転
http://hissi.org/read.php/train/20100706/Zm9uQldUbHAw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100520/SFVYRHM5bGYw.html

772 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 22:37:14 ID:v7fzDk7b0

西労組スレにまでバカをアピールしに行ったようです

288 名前：名無しでGO![] 投稿日：2010/09/04(土) 14:35:12 ID:ssxm/Ppb0
８時４５分から翌日９時までの交番はいいとして、
９時から翌９時までの勤務の場合、
２４時間勤務として計算されるのはなぜ？
２４時間０１分じゃないの？

289 名前：名無しでGO![] 投稿日：2010/09/04(土) 14:57:38 ID:ssxm/Ppb0
>>284
え、どうやんのこれ

773 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 22:45:30 ID:KS+mA7TG0

木黄　三兵　のウテシで走行中に自己判断で駅間で停車してクーラーを操作して
これまた自己判断で運転再開したバカがいたらしいけど、どこの職場？
停止現示以外で運転途中で停車した場合って、車掌の乗務列車はブザーいると
思うが、この場合もいるのか？

774 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 23:05:54 ID:8agFTPlmO

Ｙ長は自分のためじゃなく組織拡大のためにやったんだ

真実を知りもしないヤツが簡単に横領なんて言うんじゃねぇよ

775 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 23:15:42 ID:JOj5H35D0

>>772
http://hissi.org/read.php/train/20100904/c3N4bS9QcGIw.html

本日の書き込み数、堂々第一位！！ ID:D9lbWXJl0
http://hissi.org/read.php/train/20100906/RDlsYldYSmww.html

>>773
>この場合もいるのか？
主体の信号機が現示する「停止現示」で停車以外では、あらゆる場面での発車時に車掌のブザー合図が必要。
車掌省略列車の場合も「停止現示」で停車以外では、指令からの発車許可を貰って発車する。
だからこのウテシは無断で運転再開したことになる。

>>774
>真実を知りもしないヤツが簡単に横領なんて言うんじゃねぇよ
組合側へ組合費の利用許可或いは承認を得てやったのか？
たとえそれが組合の役に立つ事としても、無断で組合費を使ったのだから立派な「横領」だよ。

>>774はもう少し社会勉強をしたほうがいいぞー。

776 ：名無しでGO!：2010/09/06(月) 23:38:22 ID:mgyyOpCUO

>>773
そんなことすらわからないお前が一番大バカ

777 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 00:15:03 ID:AW2k1rgiP

うちの会社給料いいのか・・・ｗ？

778 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 01:11:47 ID:W+6E+8Uw0

大手の割には少ない。
東証一部上場企業に勤めてますなんて言えないレベル。
貰ってるのは本社勤務の野郎たちだけだろ。

779 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 08:11:46 ID:NKq1S7Ui0

>>769
いや俺未成年だし
>>778
会議に出るってことは支社か本社の連中だよな？
窓口に代用書持ってきて
会議が遅れたから次の新幹線にしてくれとか「はやて」の列車変更を
しに来た客がいたが、窓口が込んでる時に支社本社の人間がそんなことするよな、
そもそも乗り遅れは一般客でさえ後続自由席（はやてだから立ち席）しか乗れないのに
代用書で乗れるわけがないだろ。

ってか代用書て自由席用しかないと思ったが指定席用もあるんだな。

780 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 08:12:49 ID:NKq1S7Ui0

>>778
管理者の給料は多いだろ。30代の助役で基本給30万以上あったし手取りでもそれくらいあったけど。

あとボーナスはいいじゃん。

781 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 08:15:25 ID:QLHsZz7k0

>>774
必死だな。

782 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 08:57:34 ID:0Dg061sU0

>>779
捏造乙。代用書じゃ乗れるわけないわな。　バーカｗｗｗｗ

>>774
家族の飲食代が組織拡大ですか？ｗｗｗ
斧を絶対に許さないたたかいはﾏﾀﾞｰ？

783 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 09:02:33 ID:QlmAyLWA0

>>774

私的使い込みの組合掲示って
出てる職場と出てない職場が
あるのね・・・どういうこと？

784 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 11:26:26 ID:6lY7aZN1O

>>774
バカ崎の方ですか？

785 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 15:26:45 ID:6YHYdRaV0

>>783
私的使い込みに関して、うちの職場では何も知らされていない。
最近、労組に無関係の質問や、スルーしないで対応している書き込みが多いのは、不祥事を隠蔽しようとしているのか。
うちの職場では情報が無いので、詳しい情報を提供して欲しい。
それから脱退や他労組に関する動きも情報があれば宜しく。　

786 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 16:16:51 ID:PpGDncdy0

「取って」と「撮って」勘違い　高圧電流架線へ素手で…
http://www.asahi.com/national/update/0907/NGY201009070009.html

東も乗務員に状況を写メで撮らせるような路線（支社）はあるの？

787 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 17:15:49 ID:UoFphnyt0

>>779
>>782
×代用書
○代用証

788 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 18:01:52 ID:Gusz7bCj0

>>779
>いや俺未成年だし
あれれ？
確か、弁護士経験５年あると・・・
これウソとバレたから今度は未成年者（禿藁）

>>785
>私的使い込みに関して、うちの職場では何も知らされていない。
厄員達は絶対知っているぞ。
ただ組合員には知らせないでウヤムヤにしようとしている。
みんなで追求すると面白いぞｗ

789 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 18:27:49 ID:QVrvwd5A0

箱根以西、ＪＲバス関東の労組って、あっちですか？

790 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 19:13:56 ID:bINpU7N2O

>>784

バカ崎での説明は
東京に嵌められたとか、
東京とは考え方が違うとか、うやむやにしようとしてるよ

組合費かえせ

791 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 19:21:38 ID:X85Hvy8yO

シ易
|
| | |
￣￣

792 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 20:23:44 ID:xrqdeFEb0

>>787はあ？
代用書で間違いない。
代用証ではない。
今確認した。
俺は武蔵浦和研修時代は週末に甲府に帰っていたけど
一枚だけ貰ったけど使ってない（指定席で帰ることにしたから差額払っても指定席に乗れない代用書はいらなかった、でも本当は返さないと駄目なのか？）のが
あって今確認した。
ところで控除原券紛失とかは重大な営業事故だがマルス訓練モードで発券したようなきっぷもなんで紛失すると駄目なの？
研修センターで紛失事故がかつてあったけど、訓練用なのに自動改札機通るっておかしいだろ。

>>788
日本の法律で未成年は弁護士になれないとはない

793 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 21:10:18 ID:6o9Wb8t6O

>>792
司法試験に合格する頭があっても、
小学生が親に質問しているかのような「教えてくれ。～なの？」という質問レベルの低さじゃ、

未成年（精神年齢がね）というのはあながち間違っていないね。

精神年齢が未だ未成年のようなお前を教育したお前の母ちゃんは
どうせ昔に風俗嬢でもやっていたようなバカなヤリマン女だったんだろw
お前なんてどうせ客との間に出来ちゃった子だったんじゃね？

794 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 22:06:31 ID:4MRkhySW0

脱退しよう。

795 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 22:10:15 ID:Gusz7bCj0

>>793
>日本の法律で未成年は弁護士になれないとはない
日本の法律で義務教育は９年間受けなければならない。
高卒後万事ストレートとしても最短は、大学4年と法科大学院2年と修習1年といまから合計7年。これが究極の最短。
ちなみに高校までは飛び級なし。
どうガンバッても未成年者の弁護士は日本には誕生しないよ。
感情で書き込むおバカさん。>>792

>今確認した。
どこのマニアに聞いた？
代用証だけど。

796 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 22:11:11 ID:DQZQgnHwO

そうしよう

797 ：↑：2010/09/07(火) 22:13:51 ID:Gusz7bCj0

>>793→>>792

>>794
>脱退しよう。
今が潮時かな。
組合費の私的利用は言語道断。
それを隠そうとする組合も最低。

798 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 22:44:10 ID:rwwZeyYvO

前青年部長の件は、本青大会のときに発表してたじゃん
お前ら傍聴行けよ

799 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 22:44:38 ID:Rkoqinzo0

しうまい死者と織田藁竹でW不倫
ばれて、首になってしまえ

800 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 22:45:51 ID:Rkoqinzo0

TM　YA

801 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 23:14:53 ID:4rQIhcas0

Neck curved , Storm 50, driving horses Bull riding 's Audio

802 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 23:31:37 ID:nOwPzvf2O

邪魔な地ポンに金を出さない本部にも問題はあるよ

803 ：名無しでGO!：2010/09/07(火) 23:52:05 ID:rwwZeyYvO

>>802
全部の地本に出しているが何か？

804 ：アホ　雌レチ：2010/09/07(火) 23:55:40 ID:X441rgCo0

＜ＪＲ東海＞架線障害物を女性車掌が素手で除去　感電の危険 (毎日新聞)
　

805 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 06:06:20 ID:5L2ksuau0

>>785
やはり組み合いに都合の悪い事はどこでもスルーなのかね？

>>798
すべての組合員が大会に行ける訳でもないと思うが・・・・
本人私的流用認めてるんじゃないの？
だったら事実関係だけでも掲示（分会ニュースみたいの）
ぐらいするべきだと思うがなw

806 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 06:19:27 ID:VhC7TmLk0

>>805
でも大会は正式な場だからねww
そんなに知りたいなら本部へ行けばいいんじゃない？行けないの？

807 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 07:46:09 ID:K08LZO8g0

>>795
よく読めや。
俺は「未成年でも弁護士になれる」と言ったんじゃなくて、
「未成年が弁護士にはなれない、という法律はない」と言ったんだよ。

マニアに聞くも何も手元にあるんだけど。

808 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 07:49:26 ID:K08LZO8g0

てか>>782の代用書って書いてるし。

>>804
面倒がらずに全引用すりゃいいのに

809 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 07:56:36 ID:K08LZO8g0

あずさは遅延するとなかなか回復しないけど、
高尾～松本の間なんて列車が詰まってるわけでもないしなんで回復しないの？

810 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 08:04:35 ID:K08LZO8g0

ああでも代用証とも言うのか
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2007_01_06/n6450.htm

811 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 11:02:50 ID:QZAgJYXy0

最近、結婚出来ない男性が増えている。また、インフォーマル活動ばかりして結婚期を逃した女性が増えてきたな。特に女性は少ないから哀れww

812 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 11:06:04 ID:yIZxk0riO

御自由荒氏、部留馬運転、賛乃土

813 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 11:29:03 ID:IcOG2d9B0

>>807
出勤？前に必死ですねｗ

>マニアに聞くも何も手元にあるんだけど。
その代用「書」は誰かのお手製の偽物？ｗ

>日本の法律で未成年は弁護士になれないとはない
>「未成年が弁護士にはなれない、という法律はない」と言ったんだよ。
支離滅裂！！

814 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 11:29:27 ID:MU3U/Bn30

>>797
労働者が団結して東労組から脱退しよう!!
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaisiyou/october

815 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 11:32:37 ID:MU3U/Bn30

↑間違え

>>797

労働者が団結して東労組から脱退しよう!!
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/october

816 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 11:36:19 ID:fwFWQEeui

H一桁代入社の高卒とH二桁代入社の二流大学卒に対する会社の見方や扱い方は同じという現実www

817 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 12:40:16 ID:DzfKQ3KQO

>>814

他労組工作員乙

818 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 14:50:28 ID:YFPftuOzO

年収が低すぎて結婚できないぉ＼(^0^)／

819 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 14:59:33 ID:i9Qol3140

>>818は素人童貞。

820 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 17:14:37 ID:BV7nFEblO

だからという訳じゃないが、美世志の支援集会にもきてくれた｢鈴木宗男｣議員が自民党時代の収賄で逮捕された。
今会見してるけど、｢つくられた事件｣｢国策捜査｣｢密室での取り調べ｣とどこかで聞いた言葉が出まくってるわｗ

821 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 17:31:25 ID:HRYJE0/mO

テス

822 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 17:50:43 ID:OYqFPGgT0

またＪ労に移籍者が…。
http://jrrouso.com/__HPB_Recycled/jrluhp/honnbuzyouhou/honnbu193.pdf

823 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 19:03:29 ID:DzfKQ3KQO

>>818
原因は年収が低いことではないw

824 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 19:25:10 ID:bC5bff260

風鈴女性社員！

825 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 19:46:09 ID:Mwpv40NK0

后儒鵜荒士　　　葡屡鵜眞鵜ン点　簑ん埜痴　　華魔赦ｱﾎ燦爾ん衆

826 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 21:20:06 ID:gIK8O5EJ0

藤田

827 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 21:42:12 ID:BV7nFEblO

桑折

828 ：名無しでGO!：2010/09/08(水) 22:01:15 ID:22kCtFR60

雛不治太

829 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 00:11:21 ID:nFpLoiZC0

>>815-817
「おれたちは自由だ！」って労組の名称ですか。

830 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 00:35:20 ID:NN5oRtuh0

パンと春雨ヌードルとかしか食べない女性社員を見るとコイツ実は料理出来ないんじゃない？と思ってしまう。

831 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 02:49:12 ID:pXiaVGOU0

長野地本委員長辞任
本部青年部長組合費横領→辞任
長野委員長パス不正

結局この組合の厄淫はクズしかいないって事
あるいはそのクズに騙された事に気づかず、
目の色変えて明後日の方向に遠吠えしている
馬鹿犬しかいないんだな。
会社に意見する前に自分のやってる事見直せっての。
そのくせ組合に意見すれば対話とか言って1人を囲んで
罵声大会、そんなんだから浦電事件とか起きるんだ。

組合に忠誠誓って活動しているオナニー宗教団体だな。
ウチの職場では厄淫には伝わっていないけどそろそろ
大勢離脱しますよ。若い人はこの組合にはついて行きません。
労組の時代はそろそろ終わります。

832 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 07:09:40 ID:g7WcrwZ8O

>>831
長野業長は遅刻を隠蔽して出向した直後に専従ですがなにか？

833 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 07:14:15 ID:Ps0ia7Qd0

>>831
まぁ、理想だなww
世界中探してもそんな労組は存在しないだろうけどね

834 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 07:20:25 ID:5ViFFYc6O

ナノ、ニイは本部のいう事に服従だから問題なしw

835 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 07:51:02 ID:mIyF+QPdi

車掌って昨日みたいにダイヤが乱れると嬉しそうだよな？ww
車掌は大半そうだが運転士でも若い人にそういう傾向が強い。

ダイヤが少しでも乱れると当直近くでああでもないこうでもないとブツブツ言う変なヤツ貴方の職場に居ませんか？ww

836 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 08:01:30 ID:mIyF+QPdi

Sあずさ 4 、5号運休

またキモい車掌が当直近くで喜んでいるんじゃないのか？w

837 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 08:43:57 ID:fW2Pciam0

給料安いよねえ.......

838 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 09:57:42 ID:KP49Rvt90

給料安いかもしれんが正社員はボーナスの額が多いやろ。

通知運転って通信教育のテキストに載ってないけどなんで？

JR東海の車掌が架線のビニール袋？を素手で払ったってやつ、そもそも車掌はどうやって架線まで行ったの？
電車の屋根に登ったの？
あんな素人みたいなことする人でも車掌になれるんだね。

１分未満の超勤はどうなるの？

組合行事とかに自分の意思で行ってる人ってどれくらいいるの？
まあ役員は自分の意思だろうけど。
しかし役員って何のために役員やってるの？
金になるわけでもないし、自分の時間が潰れるだけじゃん。暇つぶし？　構ってくれる人がいないの？

>>813
いやね早起きなんだよ

839 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 10:00:47 ID:KP49Rvt90

クレペリンってどういう場合に必要なの？
駅員は営業なら必要ない（GSは無いしね）と思うが、立ち番には必要？
GSが立ち番になれない、掃除の時に線路に降りられないのは、そういう理由？
線路におりるくらいいいとは思うが・・・。

船やロープwayやケーブルカーやヘリコプターは飛行機の操縦にもクレペリンはいるの？
旅客機と自家用セスナではまた違うのかな？
自転車や自動車はいらないのに、同じ「運転」なのに、なんで電車の運転にはいるの？

840 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 10:02:19 ID:KP49Rvt90

ただ、↓の記事

車掌資格ないのに１０人乗務　適性検査、１５人に「合格」
http://www.47news.jp/CN/200711/CN2007110801000821.html
内規に基づく基準を満たしていなかったことが６日に発覚。
車掌約１０００人全員を調査し、２００５年１２月?０６年１２月に実施した検査で、基準未満がさらに１４人判明した。
　適性検査は、１けたの足し算を一定時間続けることで、集中力の持続性をみるクレペリン検査

↑集中力を見る検査なのか？　集中力だけじゃないだろう測定してるのは。
しかもこの記事だと「内規」とあるから、メトロの内規に抵触するだけで、
法律上の制限はないのでは？
JR東は乗務員になるのにいろいろ制約があるが、運転士はとにかく車掌には法律的な制約は全くないはずだが。
立ち番でクレペリンがいるってのもJRの独自ルールであって国の法律では問題ないでしょ？
？

841 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 10:48:59 ID:XGiorIpr0

>>833
世界的に東労組は北朝鮮だ。

842 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 10:52:58 ID:KP49Rvt90

大会とかで役員が「２ちゃんねるが～」みたいにいってるから、
２ちゃんねるっていうか鉄道総合板の東労組スレなんだろうけどさ、
このスレ観てるてことでしょ。
観てるなら自分らっていうか組合が嫌われてることがなんでわからないんだろう。

843 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 12:00:18 ID:Gfvbb2rqi

>>842
でも、たしろ選挙でこのスレで吠えてるヤツもまた少数派だという事も露呈している。

844 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 12:02:23 ID:aOZ479Hc0

>>840
>法律上の制限はないのでは？
クレペリン関係にはしつこく噛みつくね～ｗ

845 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 12:03:11 ID:DvgUq3ObO

>>831

横領は説明ないの

846 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 12:12:50 ID:PhkkayOe0

横領の有無に関わらず、組合費は無駄だ。

847 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 12:56:18 ID:Jj12inFwO

>>831

ジ労は執行権ないのに使い込みして①ジ労が混乱させたことに対して謝罪する②和解金300万円を支払う、で和解したり

酷老は関連会社アルバに組合費６億円流用して回収不能になったり、マネーロンダリングの違法行為したり

玉葱は毎日のようにゴルフ三昧だけどね

パスの件は役員以外がほとんどだね

848 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 13:16:50 ID:tDNtK1sJi

>>847
ってことは一部のヤツが役員！役員！と書きたてるが役員だろうと組合員だろうとどこの労組に属していようと不祥事の温床であるということだな。

849 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 13:27:17 ID:PwVcLP/j0

>>848
＞不祥事の温床であるということだな
あえて言うわ。

まともな組合があると思うか？

850 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 13:45:13 ID:zi/VIRpaO

>>835-836
うまくやらないと特定されますよ、iPhone使いさんｗ

851 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 13:51:51 ID:tDNtK1sJi

>>850
特定してみ？w
俺もiPhone使いだけどww
バレないように自分のiPhone使う訳ないだろ？ww

脅してるつもり？w

852 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 14:10:46 ID:tDNtK1sJi

>>850
何をビビってるのか知らないが最近の若いヤツは2ちゃんねるはスルーだからなww
アプリもインストしてないからね。
ビビってるのはオヤジ世代だけじゃない？w

853 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 16:01:02 ID:KP49Rvt90

倒木でウヤ？　倒れそうな木なんてあらかじめ切っておけよ。
台風でウヤ？　ふざけるな、対策しておけ。徐行してもいいから走らせろ。羽越本線いなほだって徐行してりゃ平気だったはず。それをむやみやたら運休ってのはおかしい。
武蔵野線で防風柵とか今更過ぎる、もっと最初からやっておけ。やる気あんの？
大雪でウヤ？　雪国で雪が降ることぐらいわかるだろうが。

854 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 16:02:59 ID:aOZ479Hc0

>>853
そう言うことはここで吠えず直接本社へどうぞｗ
結構「お客」の言うことは聞きますよｗ

855 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 17:11:48 ID:KP49Rvt90

なんで営業系の通教テキストは基礎、標準、発展と３部作なのに
輸送のテキストは二部作なの？

GSの『鉄道営業基礎』って本は通信教育テキストで言うとどれくらいのレベルに相当するの？

>>843
少数派なのかよｗ

856 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 17:25:35 ID:TKB9JpZZ0

>>855
>どれくらいのレベルに相当するの
オマエの頭のレベルよりずっと上ｗ

しかし、自分の勤めて？いる会社を批判するとは凄い神経の持ち主ですねｗ
で、今日は休み？？？

857 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 17:38:23 ID:VM+Uy6Dn0

>>849
東労組　脱退　検索

858 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 17:47:16 ID:KP49Rvt90

はあ？　自分の所属している組合を非難するお前らに言われたくないわ。
ってか、お前らは乗務員とか信号屋？　なら異常時でも関係ないよな、客に囲まれるわけじゃないし。
電車が乱れるたびに客に囲まれる身としては「いい加減安定輸送しろ」と思うわけだ。
信号屋なんて平常時は座ってるだけだし。

>>844
で答えは？

正社員登用試験にクレペリンを課す必要あんの？
正社員でもクレペリンその他不調で営業系しかやらない（立ち番や信号をやらない）人いるし、
クレペリンできないGSでもGS時代と同様に営業専属にして正社員にすればいいじゃん。
３年～５年も頑張って適性で落とすってひどいでしょ。
まあクレペリンも本人の努力である程度はどうにかできるかもしれんが。
ある程度は結果を作為的に操作できそうだし。

859 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 18:23:26 ID:TKB9JpZZ0

>>858
>正社員登用試験にクレペリンを課す必要あんの？
今の時代は大学職員の採用や非交通関係の大手企業も中小企業もクレペリン検査は積極的に採用。
また警察官や官公庁職員採用でも実施。
逆に採用試験にクレペリン検査を実施しない企業の方が珍しいかもね。
当然JR東の正社員採用試験にもクリペリンがある。
でも採用されれば定期クリペリン検査が必要としない部署も多数存在。
事務系が多いけどね。

いずれにしてもJR東の正社員採用試験にもクリペリンは避けて通れない事実。

>３年～５年も頑張って適性で落とすってひどいでしょ。
検査基準に達しない者は切り捨てる。
企業としては全て試験の「結果」なので。当然でしょ。

860 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 18:43:27 ID:Jj12inFwO

酷老中核派

861 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 19:14:30 ID:PwVcLP/j0

>>858
＞ってか、お前らは乗務員とか信号屋？　なら異常時でも関係ないよな、客に囲まれるわけじゃないし。
駅なり駅間で止まれば客に囲まれますが？

862 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 19:48:03 ID:wvcGCWKR0

信号屋ｗｗｗｗｗ
京三にでも聞いてみろやバーカｗｗｗ

863 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 20:23:07 ID:KP49Rvt90

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1228478791/l50
信号屋ってのは↑スレにも出てきた単語だが・・・

駅なり駅間で止まれば囲まれる？
はあ？　駅か駅間以外で抑止てどこで抑止するんだよ。

864 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 20:25:56 ID:KP49Rvt90

>>688
乗務員や輸送主任や信号屋や管理者（営業系の管理者含む）が知らなかったらまずいだろ。
ただ逆に駅長とかだと知らないよな。

865 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 20:29:21 ID:SNrCa7mEO

>>858
「で答えは？」だとさw
ここは東労組を語るスレだから、誰も答えませんw
精神年齢未成年の構ってちゃんは甘えたくて甘えたくてしょうがないんですね～。
教えて欲けりゃ、お前ん家のヤリマン母ちゃんかバカ親父にでも聞いとけや。

866 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 20:48:15 ID:aVjMm0Sx0

>>858
最近入社のゆとり君だね。
入社して間もないと周りが見えないからねー
質問する前に自分で調べなさい。

867 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 20:48:51 ID:KP49Rvt90

↑親が知ってるわけないだろうが。
なんだ、お前は、学校でも、数学の先生に社会の質問したのか？

868 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 20:53:29 ID:kpQjuyog0

>>863
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1228478791/874
http://hissi.org/read.php/train/20100901/S1BvSkpiL1Mw.html

>はあ？　自分の所属している組合を非難するお前らに言われたくないわ
オマエがもしGSなら>>853はオマエの雇い主を非難している書き込みだな。
どこから給料を貰っているか考えろ。

>>867
>>859には反論なし？
でもオマエは「正」社員になる気は無いって言ってたしな。

>なんだ、お前は、学校でも、数学の先生に社会の質問したのか？
立場が不利のなる例の如くwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

869 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 21:12:56 ID:SNrCa7mEO

>>867
>なんだ、お前は、学校でも、数学の先生に社会の質問したのか？
いやぁ、まさか、組合のスレでクレペリンの質問をしている君からそんな事を言われるとはwww
ということは当然分かっているよね？
君の質問は場違いだって事。
分からないようじゃ、お前の親は相当バカな教育をお前にやったんだろうなw

870 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 21:33:57 ID:KP49Rvt90

>>782
知らないの？　はやてなど全車指定席列車は代用証で指定席だよ。まさか立席だとでも思っていたの？

>>868
給料はお客さまの支払っていただいている運賃料金からです。
とは言われるが、しかし、駅構内利用のテナント料からかもしれんよな。

＞立場が不利のなる例の如くwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
意味不明

＞>>859には反論なし？

>>859は意見じゃなくて事実描写なのにどう反論しろと。
「山手線にはE233系が走っています」という文章は意見じゃなくて単なる事実描写、これに反論ってなに？

871 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 21:37:40 ID:KP49Rvt90

オークションで代用証や制服売ったりいいのか？　あれ。
ダイヤと違って番号管理されてないし。
ところでダイヤ改正前のダイヤ売るのもやめた方がいい？
旧ダイヤに基づくダイヤグラムも管理記録は残ってるの？

872 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 22:25:54 ID:kpQjuyog0

>>870
>＞立場が不利のなる例の如くwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
立場が不利になると例の如くwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>代用証
代用「書」の間違いじゃないのwwwww

>事実描写なのにどう反論しろと
反論出来ないということはもう理解したな。
それともまだクレペリンをしつこく聞いてくる？

しかしｵﾏｴが思っている以上世の中が進んでするのさ。

採用試験のクレペリン検査で落とされる事はあるの？ - 心理学 - 教えて！
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/296364.html

873 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 23:37:28 ID:SNrCa7mEO

>>871
お前の部屋を掃除している時に見つけたDVDで、
シコッてる最中であろうバカ親父にでも聞いてみたら～?
「パパ～、会社のダイヤ売るの止めたほうがいいの～？」っていつものようにさ。
そのくらいお前のバカ親父でも答えられるだろ。

874 ：名無しでGO!：2010/09/09(木) 23:50:52 ID:cu8zUjXJO

いぃよぉぉぉ

875 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 01:04:10 ID:LnAiYioW0

しかしあれだね。
このスレってこんなに釣り堀だったっけ？

煽って楽しんでるんだか、逆に振り回されてるんだかようわからんな。

876 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 06:49:30 ID:CLfk+Mt+O

東労組自体が巨大な釣り堀ですからwwwwwwwww

877 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 07:17:40 ID:1+YvB81SO

台風で乱れてるのに、我関せずで協力せずに平然と帰る奴がいる。よく、仲間意識なんて言えたものだ。

878 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 08:37:17 ID:2XixLGHvO

友達からお前の組合って強くて凄いなって言われたwwまた、異様な組合で普通ではないよなとも言われたw関わりたくない組合とも言われた…複雑な気持ち

879 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 08:40:55 ID:tAaDGbXu0

急に廃れたな。このスレ…

880 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 08:58:50 ID:+fGvFGqsO

三日月のHP見るとスケジュールいっぱいに仕事してるけど、彼に同じこと出来るのかな？

大学も行ってないし官僚と渡り合えるとは思えない

881 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 09:05:16 ID:VPtntHpl0

とにかく脱退すればいいのだ。

882 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 09:16:28 ID:J8wpWb0f0

なんで車掌になるのに食塩水の求め方やるわけ？　信号の見方とかにしろよ。
なんでGSの正社員登用試験に図形識別とかやんの？　営業制度の問題とかにしろよ。
>>877
用事があったら仕方ないだろ。
まさか超勤してもらって当たり前なんて甘えた考え方持ってるのか？

作業ダイヤにしたってもっと厳格に運用すべき。
異常時は出札の人が窓をしめて改札の応援に行ったりするが、出札はあくまで出札をやればいい。休憩時間なら休憩してればいい。
っていうか出札の人間が改札行っても手伝えることなんてないだろ。「振替って何？」ってレベルなんだし。

883 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 09:33:37 ID:J8wpWb0f0

ってか「給料どこから出てるか考えろ」ってさあ・・。
職場にもそういうことを言ってくる奴いるけどさ。
少なくもお前にもらってはないわな。お前何様のつもりだ？　会社の犬が！
自分の考えを俺に押し付けるなよ。
そして自分には甘いんだろ？
座ってるだけの仕事なんてない？　この時間も給料出てる？
お前視野狭すぎ。長野や東北の田舎の駅を見てみろや。
駅員が電車の発射時刻の放送すらしない駅も多い（三厩駅みたいに放送設備がないならとにかく、設備があるのにしない奴も多すぎ。まあ三厩の場合は設備がなくても駅の広さからいって肉声で十分だけど）

>>872
＞立場が不利になると例の如くwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
いや答えになってないし

>>880
誰それ

884 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 09:42:05 ID:1S6+Dl9l0

>>883
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（　・ω・）　はいはいお前が正しいお前が正しい
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　 ⌒ ⌒

885 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 09:57:34 ID:KD2ZJ8/Gi

>>880
私利私欲だからいいよなw

886 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 10:14:38 ID:dKwbtMRX0

>>872
＞代用「書」の間違いじゃないのwwwww
俺は素直だからね。自分の誤りは誤りと素直に認める。
自分の誤りを認められないガキみたいなあんたらとは違う。

887 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 10:17:01 ID:dKwbtMRX0

浦和電車区事件に関して「奪われたハンドル」ってあるけど・・。
ハンドルじゃなくてマスコンまたはノッチじゃないのか？

888 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 10:40:05 ID:dKwbtMRX0

>>872
2002年の記事を持ってきて「進化」とか言われてもねえ。

889 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 11:04:04 ID:dKwbtMRX0

つーかさ、なんで倒木でウヤになるの？
倒れている木をどかすなんて５分もあればできるだろ。
保線の人とか呼ばずとも、ウテシが現場手前で停止して、列車からおりて手でどければいいじゃん。
JR東海の場合は木どころか架線に付着物を素手で取るような車掌までいるんだし。

890 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 11:16:00 ID:c2xT/3eEO

>>889
構って欲しけりゃ、お前ん家のヤリマン母ちゃんにでもチンコでもいじってもらえや。
どうせ同じ家の中で暇そうにテレビでも見てるんだろ。
お前みたいなバカを構うのは、生んじまったバカ親しかいないんだからな。

891 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 11:26:40 ID:3XCsC+JRO

青年部長の使い込みは組織拡大の為に仕方なかったんだと・・馬鹿？
組織対策費で散々使っておいてその他いくらかかるんだ？そもそも組織拡大の為なら大切な組合費使い込んでも構わない訳？いかなる理由があろうと許されないだろう。
青年部長だけじゃないしな、長野の本部派遣の使い込み、品出身の本部役員の使い込み、ハチの書記長の使い込み。そのほかタクシー券の現金化、除き、強姦、セクハラ・・・・頭から腐りかけて胴体まで腐乱してますね。
駅の仲間は組合からフェードアウト中だし、崩壊が始まるんだろうな。どこかでまとめて先陣きってくれよ。

892 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 11:45:47 ID:1RJsb1Fa0

>>886
>俺は素直だからね。自分の誤りは誤りと素直に認める。
手元に代用「書」があると言っていたけどなｗ

>2002年の記事を持ってきて「進化」とか言われてもねえ。
オマエも古い記事を持ってくるよなｗ >>882

>自分の考えを俺に押し付けるなよ。
オマエはどうなの？
常に一方的だろ。
オマエの給料は誰から貰っているの？
オマエのバカ親からかｗ >>883

て、今日も休み？　
883 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 09:33:37 ID:J8wpWb0f0
　　　　　　　　　　↓
889 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 11:04:04 ID:dKwbtMRX0

893 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 11:54:55 ID:dKwbtMRX0

>>890
いやうち地デジ入れてないからテレビ映らない

894 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 11:57:52 ID:dKwbtMRX0

>>882のどこに古い引用があるんだろうか

895 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 12:10:18 ID:bhXJcni30

>>893
>いやうち地デジ入れてないからテレビ映らない
映らないじゃなくてテレビが無いのではｗ
アナログ波は来年の７月２４日まで配信しているから非地デジでも見られますよ、お間違い無きようｗ

今日もお仕事お休みですか？

896 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 12:30:00 ID:dKwbtMRX0

いや俺線路のそばに住んでいて電車が通るたびにテレビ映像乱れて見れたもんじゃないんだ

897 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 12:41:02 ID:dKwbtMRX0

あとNHKの受信料払わなかったらテレビ映らなくなた

898 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 12:44:12 ID:dKwbtMRX0

親と一緒に沼津→横浜を東海道本線で移動した時、
俺はパスがあるからいいとして（沼津では入場券）、
親は沼津でスイカで入っていて、横浜で「熱海をまたがっての使用はできないから現金で。スイカは解除します」と言われたけど、
これが正規の扱いなの？
俺だったら、「沼津→横浜」の運賃を窓精手入力で引くけど。

899 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 12:50:16 ID:VoVrG/J80

>>891
最近になって横浜・千葉のJ労だけでなく、長野・東京で平成採がK労に移籍。組織拡大のために金を使った割には愚かな結果だな…。

900 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 12:56:20 ID:lT3N+4l7O

>>891 >>900
なりすまし役員の妄言に釣られるなよw

ジ牢や酷老も使い込み多いけどね

901 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 13:04:49 ID:bhXJcni30

>>897
>あとNHKの受信料払わなかったらテレビ映らなくなた
ウチもNHKの受信料払っていないけど普通に見られるよ、おバカさんｗ

>>899
>組織拡大のために金を使った割には愚かな結果だな…。
しかしホントに何に使ったんだかｗ
承認無しで使ったから公表もできないのだろう。
当然、領収書も残ってないでしょうね。

902 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 13:19:09 ID:dKwbtMRX0

>>901
はあ?　払ってないなら払えよ。　お前、レストランでタダ食いしてるのと一緒だぞ。

903 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 13:26:41 ID:owS6LhBg0

東労組の組合費はレストランの店員が客に金を払うようなものだ。

904 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 13:35:11 ID:dKwbtMRX0

運転士と車掌では車掌の方が列車長で偉いのになぜウテシの方が威張っているのだろうか。

905 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 13:38:42 ID:KD2ZJ8/Gi

>>904
具体的に

906 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 13:42:27 ID:bhXJcni30

>>902
>払ってないなら払えよ。
だってNHKなんて見ていないもの。
払う必要ないよｗ　

>お前、レストランでタダ食いしてるのと一緒だぞ。
駅のコンセントから電気を盗む奴が発する言葉か。

907 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 13:59:22 ID:dKwbtMRX0

nhkを見ようが見ないが受信できる環境にあったら払わないとあかんとちゃう？
携帯電話を１分も使っていなくても基本料は払わないとダメ、みたいな。

ってか受信料未納のやつに強制執行とかいうニュースもあったがあんたは大丈夫か？

908 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 14:25:11 ID:dKwbtMRX0

風が強いから制帽に顎紐かけて車椅子対応やって、
そのまま改札に立ったら助役に「改札で接客するなら顎紐外せ」と言われたけど、
なんで？　顎紐して接客って失礼なわけ？

909 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 14:25:46 ID:dKwbtMRX0

ってかだったら制帽ごと脱がせろよ

910 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 14:37:51 ID:c2xT/3eEO

>>908
お前の母ちゃんに聞けや。
それ以外答えてくれる奴なんていないんだろうし、
ここは東労組を語るスレだから誰も答えねーよ。
どーしても答えてほしけりゃ妹の全裸画像でもupしろや。

911 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 14:39:38 ID:bhXJcni30

>>907
>受信できる環境にあったら払わないとあかんとちゃう？
でもオマエの家も受信料支払っていないよな。

>携帯電話を１分も使っていなくても基本料は払わないとダメ、みたいな
はぁ～？
携帯は基本料金を払っていないと着信も含めて通話全体がダメなのは知っているよねｗ

今日も休み？　>>909

912 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 15:09:24 ID:j6MD4j5zO

>>889
へぇ。
お前100Kg超もある木を一人で、5分で片付けられるんだ。

それだけの口を叩けるんだからできるよな。

913 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 15:10:46 ID:j6MD4j5zO

>>898
＞俺はパスがあるからいいとして（沼津では入場券）
キセル…。

914 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 15:35:39 ID:lT3N+4l7O

社員にすらなれないかまってちゃん

915 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 16:53:08 ID:S7LhxF+w0

家族が組活動で家庭崩壊寸前。
内緒で借金もしてる。
ﾓﾚにも金出せ署名しろとｸﾙ。
助けてくれ。

916 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 17:11:50 ID:lT3N+4l7O

借金はお前の責任

917 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 17:49:04 ID:G6HtkLRsO

こないだ一泊二日の組合イベントで年休使ってた役員がいた。翌日が６時出勤の前泊行路だったが、イベントから職場に直行して12時に着いて、制服に着替えて23時ころに寝室に行くまでずーっと詰所にいたぞ。あなたの職場にもこんなカスいませんか？

918 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 18:00:56 ID:BvGlUI/e0

>>910
俺に姉はいるが妹はいない
>>914
一次試験は受かったよ
>>917
何が問題なんだ？

919 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 18:04:56 ID:tAaDGbXu0

それを監視していた>>917の方が気持ち悪いww

920 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 18:20:49 ID:bhXJcni30

>>918
>一次試験は受かったよ
いつGSから正社員への登用試験があった？
例の８月３日かｗ

オマエ、西日本も受けたのｗ
敗者必衰の理を荒らわす～JR西日本契約社員～　２期
598 ：名無しでGO![]：2010/09/10(金) 10:55:51 ID:dKwbtMRX0
　590
俺も書類で落ちたけど。
鉄道→鉄道の転職を受け付けてないだけかもしれんが。
http://hissi.org/read.php/train/20100910/ZEt3YnRNUlgw.html

921 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 18:52:35 ID:CLfk+Mt+O

久里浜の踏切事故は鮒のバカ運転士のミス

922 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 19:34:02 ID:BvGlUI/e0

踏切事故っていうか踏み切りで遮断機下がってないのに電車通過するのが
西武鉄道、京王電鉄、小田急電鉄と続いてるよな。
安全装置みたいなのってないわけ？
富士急行は数年前に第４種踏切は絶滅したがJRの地方路線にはまだあるんでしょ？

923 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 20:23:20 ID:lT3N+4l7O

>>904
車両故障や異常時の時は列車長に聞いて、列車長に全ての責任をとってもらいましょう。

924 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 20:38:09 ID:3M63R8OR0

>>921 kwsk

925 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 21:24:33 ID:BvGlUI/e0

>>923
いや列車長より指令の方が偉いし

926 ：アホ　雌レチ：2010/09/10(金) 22:09:11 ID:3zCOXO8G0

始まりましたね旅プレカンパ！
カンパなのに個別に声かけて恐喝してるぜｗ
しかも300円以上からだとさ
これってカンパじゃねーよな。缶カラ置いて賛同者は一円とか入れるのが
カンパってもんだろ。偽善売名自慰行為はいいかげんやめろや。
強制するなら給料あげるように働けよダラ幹どもよ

927 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 22:14:45 ID:CLfk+Mt+O

>>924
運転士が逮捕されるかもしれないレベル

引き上げ線の先に踏切があるんだが、通常は踏切手前の停目で止まって折り返す。

その踏切に入って車と衝撃。

バカ運転士は草で滑ってブレーキが効かなかったとか言ってるしwwwwww

11両分もレールに草が被るかよwwwwww

928 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 22:22:34 ID:3M63R8OR0

えっ？！　あの踏み切りに？？

ひどいなー　業務上なんちゃらになりそうだね。　ＪＲは隠蔽しちゃ駄目だよ。公表しなきゃ。

929 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 22:26:03 ID:IVMVe6YJ0

信濃川のように会社単位の不正ならまだしも
個人の不正までいちいち公表してたらきりがないだろ。
しかも不正じゃなくて過失だったらなおさら。
そんなのまで公表されたら、俺が過不足出したり誤案内するたびに公表されるのかよｗ

930 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 22:36:30 ID:3M63R8OR0

過不足や誤案内は仕方ないとしても、安全第一たる乗務員が
それを自らの不注意で駄目にしてしまったのだから、公表されて然るべきだろ。
駅の仕事なんかは眼中に無い。車いす取り扱い時のミスなどは別だが

931 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 22:46:51 ID:bhXJcni30

>>926
カンパという名で現金カツアゲを開始か。
カツアゲた金が全額旅プレに使われるとは信じられない。
何せ組合費使い込みが有ったばかりだし。

>>929
2010/09/10(金) J8wpWb0f0 → dKwbtMRX0 → IVMVe6YJ0

相変わらず８月３日の件はスルーを続けるな。

932 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 22:46:56 ID:H2ScWKD2O

>>898
伸二前

933 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 23:05:11 ID:xn0V9WQe0

私OOOOで下っ端の役印です足袋ぷれであまった金は反省会で飲み代になるそうですよ

934 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 23:06:54 ID:Pbuz3aK50

>>921 >>924 >>927 >>928
ノーブレーキ25km/hで激突だから隠蔽しようが・・・

935 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 23:14:21 ID:lT3N+4l7O

>>933
なりすまし役員乙

936 ：名無しでGO!：2010/09/10(金) 23:47:07 ID:fg4iAo5x0

>>927
流石にそれはない。
踏切手前で折り返すようにしているとはいえ、
一時停止は義務。轢かれた奴も悪い。

937 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 00:18:04 ID:WI8nmjNm0

カツアゲも浦和電車区事件と同様に犯罪。
警察に通報しよう。

938 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 00:24:26 ID:kBQlYb7U0

>>936
国鉄職員、ここに極めりだな。おまえ、電車と自動車なんて、自動車と歩行者に等しい関係だろうが！　

俺らは運転で金貰ってるんだ！　それと一般人を同一視するなんて狂ってる。
冗談でもそんな書き込みするんじゃない。
それに車が一旦停止して無いってのは、どこの情報だ？

あそこの踏み切りは、昼間全く電車が通らないから、地元の奴は
停止せず通過してる奴も確かに一定数いる。そいつらは確かに駄目だ。だからって普通、
鉄道業界で働いてるなら、そういう発想は出てこない。　本気で死ね。

939 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 01:57:05 ID:kNzQJ6UsO

>>862
信号技術センターは無視デスカ！

940 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 05:21:25 ID:K1nvepA00

カツアゲは犯罪です。

941 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 06:30:08 ID:YhGud4VT0

久里浜の踏み切りは入換補助が付いているんだよな。でも、やっちまったのは
本線運転士でしょ。でもって、鮒か。

942 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 07:21:35 ID:0H0E4CCK0

>941

補助がいるのは出区のうち数本だけだとさ。

943 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 07:41:00 ID:fTIV2GHt0

>>931
スルーも何もどう反論しろと。
「そうだよ、３日のやつだよ」としか言えないんだけど。

944 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 07:47:50 ID:fTIV2GHt0

正社員は通教が年２回がノルマって聞いたけど達成できないとどうなるの？
ってか、営業の人が線路構造とか全然関係ない項目でもいいの？
まあ毎年２つもやっていたら関係ない分野のやつしかやるのがなくなっていくけどさ。

945 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 07:53:57 ID:/IkUQFBQO

リマの踏切事故の鮒の運転士はジロウラモらしい

946 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 09:05:09 ID:LKR6jkeN0

>>945
じゃあ、スレ違いじゃんw

947 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 09:05:39 ID:N4AiGALP0

>>938
じゃあ、ニュースか何かを見せろっての
大体、死人も怪我人も出てないから大した問題でもないだろ

948 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 09:25:13 ID:eKmy8n8o0

>>938
電車と自動車なんて、歩行者と自動車（電車=歩行者）。
それがどうでもカツアゲは犯罪。

945>>
ジロウラモが何しようが東労組のカツアゲは犯罪。

949 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 10:00:45 ID:/IkUQFBQO

ジロウラモ必死だな(藁)

950 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 10:45:06 ID:7BwzA2n90

>>935
おれたちは役員じゃないから細かい使い込みは確認できないが、少なくともカツアゲは犯罪。
確実に冤罪じゃないし、実刑//

951 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 10:48:30 ID:cnCmMzV8i

>>950
カツアゲとサギの立証は難しい

952 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 11:22:08 ID:0oyLoZ3f0

>>951
犯人必死だな。

953 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 11:26:56 ID:rm7uEqK80

>>943
>「そうだよ、３日のやつだよ」としか言えないんだけど。
だ・か・ら、何の試験だったと聞いているの。
東の正社員登用試験がこんな時期にはないんだよ。
クソ暑い８月３日になんて。
明後日、職場の企画助役に聞いて来るわ。

>>951
>カツアゲとサギの立証は難しい
少なくとも「カツアゲは他人を脅して金品を巻き上げること」
厄員の言動如何によってはカツアゲと取られても仕方ない。

954 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 11:31:04 ID:GoPI+FFK0

別に立証すればいい話じゃないの？必死過ぎだよww

955 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 11:32:04 ID:cnCmMzV8i

>>952
私を犯人と決めつけるなら早く立証してくださいねww

956 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 12:54:58 ID:MjwaBhS+0

立証は難しい

957 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 12:56:04 ID:MjwaBhS+0

難しいね！

958 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 13:30:57 ID:JyJ1lWFQO

>>939
おまい、トウ支社か？
信号技術センターはトウ支社にしかないはずだｗ

それはさておき、そろそろ脱退して組合無所属になるぉ！

959 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 14:41:12 ID:MjwaBhS+0

組合無所属になろう

960 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 17:32:48 ID:tz8ugj5vO

>>926
何でも被害妄想のゆとりらしいなw

961 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 18:35:35 ID:FgyG8MJz0

弾圧って被害妄想だよね。オウムと同じ。
早く脱退しないと。

962 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 19:04:29 ID:tz8ugj5vO

お前らテレ朝見ろ

963 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 19:28:09 ID:n5bJU4wRO

見てるなう。我が社の指令諸君、見てるか？

964 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 19:38:29 ID:DCJCSEP+O

台風の時の東海道は凄かったぞ！指令のおかげで、駅、車両センター、乗務員区は散々だったからな。

965 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 20:16:15 ID:/IkUQFBQO

ふくもと見てるか～？

966 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 20:22:07 ID:DGLHQR3Wi

>>965
見てるぞ～

967 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 20:31:29 ID:n5bJU4wRO

本編なう

968 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 20:38:03 ID:rafu1zg30

薬院は一生懸命に書き込みをしているヤツを予想しているが全くカスリもしないのなww
薬院が常駐してて隣の部屋から聞いていたが全く的外れでビビったww

ちゃんとIP解析してくれよ。せめてiPhoneで書き込みをするヤツはバレるからお店のデモ機で書き込みをするのは常識なww

969 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 20:45:52 ID:DaKGE+s80

>>958-959
カツアゲで逮捕されるよりは脱退の方が良いと思ったか。

970 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 20:52:06 ID:tz8ugj5vO

EAST-iが出ていた

971 ：名無しでGO!：2010/09/11(土) 21:16:43 ID:MjwaBhS+0

その通り！

972 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 00:29:23 ID:hx0XnQL60

平和活動を否定していた○○氏が長崎の平和行動だってさww

何だか結局、組合活動から離れなれないんだなぁww

恐らく、嫌われてもいいから東労組に居た方がある意味自由だったような…
組合運動に目覚めたなら別だが。

973 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 00:43:20 ID:fqXzglWZO

浦電の件のＹ田が、連合の平和研修に若い人がいないという理由で強制参加させられていたよ。

974 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 01:06:17 ID:NTr51TmX0

そもそも、なんで労働組合が左翼に乗っ取られてるの？

975 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 05:51:45 ID:/j8jNiK+0

労組は無所属でファイナルアンサー。

976 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 06:25:43 ID:SM5aD3ny0

その通り

977 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 06:27:11 ID:SM5aD3ny0

その通り！

978 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 07:38:57 ID:v8KQvdwv0

ネットだけでなく、リアルで無所属の組織拡大のために
｢東労組　脱退｣で検索し、脱退届用紙をダウンロードしよう!!

979 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 10:00:18 ID:wAGIpDaU0

東労組を脱退し組合費を払わなくなれば毎年何万円も手取りが増えてリアルに生活が充実する。
カツアゲもキッパリお断り。

980 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 10:07:50 ID:xLawgmaA0

東労組は運転士の組合とはいうが、駅員が勤務中に携帯電話使っても注意くらいだがウテシは一発解雇だったじゃん。
なんで組合は守らなかった？
明けのことを非番というのはJR東だけ？　他社の人に通じないんだけど。
JR東海の車掌は帽子の顎紐してる人が多いけどなんで？
「ひがし」なんかは自分のロッカーに誰かが入れてるけど、「さわやかけんぽ」はなんで職場を経由せずに自宅に直送なの？
乗務員経験のない人が輸送主任や信号にはなれるみたいだけど、指令にもなれるの？　それと指令は乗務員経験者じゃないと無理？　それとも車掌じゃなくてウテシじゃないと無理？
大規模輸送障害があるたびに２ｃｈに「指令が大卒の新卒のやつだったから」とか書かれてるけど、じゃあ乗務員経験なしってこと？

>>953
何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も正社員登用試験と書いているが。

981 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 10:25:30 ID:eN9g/DeR0

>>980
>何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も正社員登用試験と書いているが。
どこに書き込んだ？

>明けのことを非番というのはJR東だけ？
しつこい！

>、「さわやかけんぽ」はなんで職場を経由せずに自宅に直送なの？
今頃そんな事言って関係者面かｗ

982 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 10:47:04 ID:xLawgmaA0

明けのことを非番というのはJR東だけ？

↑
これは初めて質問したが。
「非番というのは一般的には休みのことじゃないのか？」という趣旨の質問ならあるが。

983 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 10:50:40 ID:048kFP8M0

>>979
>カツアゲもキッパリお断り。
もし脅しとも取れる言動があった場合は内容と場所、時間、発言者、周りに誰が居たかをメモする。
後日役立つ場合もあるよ。

>>980
>何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も正社員登用試験と書いているが。
自宅警備員の正社員登用試験ですかｗｗｗ
では聞くがその「正社員登用試験」の試験会場はどこだった？
本社？　支社？　それともどこか会社の施設以外の会場？
さぁ～、答えてみ。

984 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 11:01:55 ID:048kFP8M0

>>982
>明けのことを非番というのはJR東だけ？
↑
>これは初めて質問したが。
相変わらず大ウソつき野郎
http://hissi.org/read.php/train/20100617/YmF0RmxCbFAw.html
JR総連・東労組を語るスレvol80
653 ：名無しでGO![]：2010/06/17(木) 02:50:38 ID:batFlBlP0
明けのことを非番っていうのってJRだけ？

http://hissi.org/read.php/train/20100414/M0hTNld0Rlcw.html
JR総連・東労組を語るスレvol79
621 ：名無しでGO![]：2010/04/14(水) 20:37:05 ID:3HS6WtFW0
非番って交番巡査の場合は休日を指すが、なぜ鉄道では明けを指す？
いや、明けを非番と呼ぶのはＪＲ東だけか？

http://hissi.org/read.php/train/20100205/YWUxZWUxUVkw.html
JR総連・東労組を語るスレvol78
330 ：名無しでGO![]：2010/02/05(金) 10:44:32 ID:ae1ee1QY0
なんでJR東の人だけ、明けのことを「非番」と呼ぶ人がいるの？

985 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 11:04:20 ID:eRdiu4rzO

>>983
毎回思うけど、あんたはいつも散々煽っといてどうしたいわけ？
GSかそうじゃないかをはっきりさせて、どうなるの？
GSじゃないのを暴いて、このスレから排除したいってこと？
もしGSだったら、疑ってすまないと謝るわけ？
それともただの暇潰し？

はっきりいって、質問しまくりの本人よりも見ていて不愉快です。

986 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 11:12:07 ID:ieToqleJO

構ってを構っているのは∠○の工作員だろ

スレ潰しに都合のよい池沼ガキが湧いてきてよかったな

987 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 11:30:52 ID:xLawgmaA0

社員コード（社員番号）のハイフンのあとの2桁ってなんなの？
マルスとかに社員コード入力する際にはハイホン（なぜうちはハイフンのことをハイホンと言うのだろうか）の前までだが・・

>>983
新宿のようで実は渋谷区にある本社。支社ではなかった。
ってか別支社への正社員登用希望ができるんだから支社で選考はやらないよな。
いや一次試験なら支社でやってもいい気かもな。

988 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 11:35:20 ID:xLawgmaA0

http://okwave.jp/qa/q3953408.html
検索してもわからなかったんだがなんで胴乱っていうの？
あとここの回答に補足すれば運心も胴乱に必携のはず。

989 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 11:53:13 ID:x7g06fKQO

鮒の久里浜の事故ってどうなった？

990 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 12:06:50 ID:P77omT+X0

>>988
>運心も胴乱に必携のはず
また親しいヲタからの入れ知恵ですか？
運心という物は何年も前に廃止されもうありませんがｗｗｗ

>新宿のようで実は渋谷区にある本社
採用試験なんか本社でやるか？

991 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 12:08:57 ID:liPP6GkwO

>>988
どーしても教えて欲しいなら妹の全裸画像でもupしろと言っただろうが。
ただで教えてもらおうなんて甘いんだよ。分かったか？クソ餓鬼。

992 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 12:31:48 ID:xLawgmaA0

あれ？　通信教育のテキストに運心とそれを高度化した運転取扱実施基準と書いてあったけど。

そういえば顔的にありえない人が正社員になったんだけどどうよ？
顔も性格もかわいくない奴。せめてどちらかがかわいいなら救えるんだが。
びゅうは可愛い子が多いのに対し確かに駅はブが多いけど・・

993 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 12:51:13 ID:JLGA1nBX0

>通信教育のテキストに運心とそれを高度化した運転取扱実施基準と書いてあったけど。
運心って懐かし響き。
無くなってもう何年経過。

>そういえば顔的にありえない人が正社員になったんだけどどうよ？
成績いいから正社員になれたのだろｗ
オマエには関係ないじゃん。

>新宿のようで実は渋谷区にある本社
捏造乙

994 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 13:03:49 ID:VlzjsefI0

>>986
本人もスルーしない人も工作員だよね。
と、言っている人も工作員だよね。

工作員でない事を示すには下記の項目を入れよう。
カツアゲは犯罪。
東労組を脱退しよう。

995 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 13:11:42 ID:xLawgmaA0

は？
本社は渋谷区だぞ。マジで知らんのか？

ところで本社や長野支社、新白河刑務所の立派な建物に比べ、秋田支社はなんだあれ？　雑居ビルに見えた。

996 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 13:16:31 ID:fqXzglWZO

>>994
お前も必死だなw

997 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 13:17:50 ID:xLawgmaA0

ちなみに・・
俺は二次試験は正直言って厳しいと思ってる。
なぜなら、希望支社を他支社で出しているから。
過去の例（といってもまだ去年だけだが）では他支社を希望して受かった人はいないらしい。というか他支社を希望する人自体が皆無とか。

願書には勤務地を、
首都圏（東京、横浜、八王子、大宮、千葉）、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野から選び、
俺は大宮支社希望なのだが「首都圏」という括りしかないため、どうせ八王子支社になることが目に見えている。
ということで、一番仕事が楽そうな長野支社を第一希望にしてある。
長野は、首都圏からそう遠くない上に、人工的には過疎ってるから客が少なく、かなりラクだろう、列車本数も少ないし。
長野駅はやや大変かもしれんが軽井沢駅なんて新幹線しかないし、安中榛名なんて「仕事何してるの？」って感じ。
松本駅でさえみんなのほほんとしてるし。
大糸線の直営駅である信濃大町駅や白馬駅、豊科駅、穂高駅、南小谷駅もラクそうだけど、ただ、信濃大町駅は無人駅の券売機の締切とかやるんだっけ？　
駅から動くのは嫌。あと白馬駅は自動改札機入れろや。

八王子支社でも奥多摩とか小淵沢とか甲斐大和、相模湖、勝沼ぶどう郷ならいんだけどねえ。

998 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 13:45:16 ID:qc8Q/3IG0

>>996
君も脱退。

999 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 13:49:42 ID:JLGA1nBX0

>>995
>本社は渋谷区だぞ。マジで知らんのか？
そんなの知っているよ。
どこが区界も知っているよ。
あり得ない「８月３日に正社員登用試験を受けた」ということを捏造と言ったのさｗ

新スレ立ってましたよ。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1284266639/l50

1000 ：名無しでGO!：2010/09/12(日) 13:50:41 ID:JLGA1nBX0

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