213がめげるぞゴルァ!岡山支社&私鉄スレ C29

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1名無しでGO!
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223が当たるぞゴラァ!岡山支社&私鉄スレ P28
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1247984382/

☆ローカルルールより(重要!)●以下の書き込みは禁止です。(→削除)
 ・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察 →ソーシャルネット板・ネットウォッチ板へ

※荒らしは基本的に放置!
ひろゆき推奨の荒らし対策です。愉快犯の目的は住人を困らせることにあります。
その場合、こちらは余裕を見せてやりましょう。
粘着厨であるほど効果はでてくる筈です。
2名無しでGO!:2009/11/24(火) 20:14:18 ID:bgcfH9K/0
【Part28】223が当たるぞゴラァ!岡山支社&私鉄スレ P28
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1247984382/
【Part27】急行つやまが逝くぞゴラァ!岡山支社&私鉄スレ D27
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1235348382/
【Part26】庭瀬駅南口ができるぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ D26
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1228665203/
【Part25】高島駅南口ができるぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ D25
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1216721987/
【Part24】スローライフ列車で逝くぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ D24
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1208775208/
【Part23】新駅が開通するぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ D23
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1203476507/
【Part22】岡山駅西口が逝くぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ D22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1194773921/
【Part21】ICOCAで逝くぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ D21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1188203550/
【Part20】マリン増車だぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ D20
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1181910622/
3名無しでGO!:2009/11/24(火) 20:15:54 ID:bgcfH9K/0
【Part19】自動改札が来よるぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ D19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1176363654/
【Part18】自動改札が来るぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ D18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170844634/
【Part17】キハ120が逝ったぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ 17
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1163902046/
【Part16】103で逝くぞゴルァ! 岡山支社私鉄スレ H16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155262465/
【Part15】115で逝くぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ D15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144447849/
【Part14】ワカ1・0・5が逝くぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ ワカW14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134558945/
【Part13】113系・103系を追放!?岡山支社私鉄スレ D13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/
【Part12】1・0・5で逝くぞゴルァ!! 岡山支社私鉄スレ F12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112856190/
【Part11】赤穂線ワンマン運転キタ━(゜∀゜)━! 岡山支社私鉄スレ C11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1097897063/
4名無しでGO!:2009/11/24(火) 20:16:14 ID:/irmwIeOO
「めける」って…………
5名無しでGO!:2009/11/24(火) 20:16:58 ID:bgcfH9K/0
【Part10】クハ2・1・2-100がキタ━(゜∀゜)━! 岡山支社私鉄スレ C10
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1088834489/
【Part9】クロ2・1・2が逝くぞゴルア! 岡山支社&私鉄スレ C09
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1075971853/
【Part8】モハ115-1・1・1・1で逝くぞゴルァ! 岡山支社私鉄スレ A08
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064066018/
【Part7】元1・1・7で逝くぞゴルァ!! 岡山支社私鉄スレ K07
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053505250/
【Part6】1・1・7がキタ━━(゜∀゜)━━!!! 岡山死者&死鉄スレ E06
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047218301/
【Part5】1・1・7がキタ━━(゜∀゜)━━!!! 岡山死者&死鉄スレ E05
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1037151460/
【Part4】2・2・1で逝くぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ H03
http://hobby.2ch.net/train/kako/1029/10290/1029062211.html
【Part3】1・1・5で逝くぞゴルァ!!岡山支社&私鉄スレ〓G04〓
http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10207/1020794850.html
【Part2】2・1・3で逝くぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10143/1014300100.html
【Part1】1・2・3で逝くぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10062/1006254912.html
6名無しでGO!:2009/11/24(火) 20:17:37 ID:TFlzQqxA0
>>4
よく読め。
7名無しでGO!:2009/11/24(火) 20:18:34 ID:bgcfH9K/0
>>4
「めげる」だよww
最近よくめげる213系への応援の意味を込めたスレです。
8名無しでGO!:2009/11/24(火) 20:19:50 ID:rNefLLTK0
めける
むなじ
けさい
9名無しの電車区:2009/11/24(火) 20:36:47 ID:4s1Vp9bf0
>>1
乙です。
10名無しでGO!:2009/11/24(火) 22:56:50 ID:Y9LlxbYC0
めげるは関西(神戸)や中四国、九州でも聞ける西日本の方言だね
11名無しでGO!:2009/11/24(火) 23:46:27 ID:CmMYmMBV0
>>10
俺九州だが、「めげる」は知らん・・・。俺がただ単に知らんだけかもしれんが。
壊すことを「うっかんがす」とは言うが
12名無しでGO!:2009/11/25(水) 04:57:13 ID:8H+ZewK6O
おきゃあちょ
13名無しでGO!:2009/11/25(水) 05:36:14 ID:wMc3HcllP
14名無しでGO!:2009/11/25(水) 09:45:33 ID:nQBU0dlaO
フ●ワラ
15名無しでGO!:2009/11/25(水) 11:02:03 ID:kebK2aa9O
>>1
乙です!
16名無しでGO!:2009/11/25(水) 14:05:13 ID:bwcusHHp0
東京で
「このカメラめげちゃってね。」と言っても通じなかった。
17泉州人:2009/11/25(水) 17:25:01 ID:Sg/pqT4PO
めげる は大阪でも使う。壊れる、故障しるちう意味じゃろうが。
18名無しでGO!:2009/11/25(水) 18:27:45 ID:1vskwHCd0
19名無しでGO!:2009/11/25(水) 18:30:56 ID:1vskwHCd0
ミュージックギフト音楽地球号http://www.joqr.co.jp/m-gift
ミュージックギフト音楽地球号が岡山へ!(岡山のおいしいものプレゼントも)
2月22日〜25日は岡山の山陽放送RSKラジオから全国へ向けての放送
ゲストは22・23日=藤原理恵、24・25日=中尾俊直RSKアナウンサー
番組ではリクエスト曲と岡山ウィークに向けてのテーマを募集
テーマは(晴れの国岡山にちなんで)晴れ晴れがんばる(がんばってる)人達へのメッセージ
    (RSKラジオ以外でお聴きの方)全国から岡山へのメッセージ
    (RSKラジオでお聴きの方)岡山から全国へのメッセージ、岡山のここがすごい!岡山自慢
22日〜26日は岡山のおいしいプレゼントもあります。どうぞお楽しみに(バンブー)
ゲスト情報 
2月22日藤原理恵
2月23日藤原理恵
2月24日中尾俊直RSKアナウンサー
2月25日中尾俊直RSKアナウンサー
20名無しでGO!:2009/11/25(水) 18:33:06 ID:1vskwHCd0
21名無しでGO!:2009/11/25(水) 18:46:25 ID:Rt22dB/x0
岡山転入予定だった221系4両22本が113系4両22本に化けました。
結局はアーバン内の113系駆逐を最優先に進めていく方針との事。
22名無しの電車区:2009/11/25(水) 19:23:31 ID:0nW8zZtg0
>>21
なぜに113系・・・。つうかオカへ221系が来ることさえも決定してないのに何言ってんだか・・・。
23名無しでGO!:2009/11/25(水) 19:28:02 ID:XVNE3xW60
>>16
「〜しちゃう」は東京弁じゃゴルァ!
24名無しでGO!:2009/11/25(水) 19:51:31 ID:u7r+bVqU0
岡山駅 券売機のつり銭誤りについて(岡山・福山エリア)
詳細
1 発生日
平成21年11月23日(月
2 場所
山陽本線 岡山駅
<所在地>岡山県岡山市北区駅元町1−1
3 概況
平成21年11月23日、午後3時頃と午後5時35分頃の2回、岡山駅新幹線乗り換え口に設置している券売機できっぷを購入されたお客様から、
「つり銭が合わない」との申告がありました。券売機を確認したところ、締め切り作業をした際に、100円硬貨のつり銭収納箇所に10円硬貨を入れ間違えていたことが判明しました。
※ご迷惑をお掛けしたお客様 3名
※その他の券売機や、のりこし精算機については、つり銭誤りはありませんでした。
4 原因など
 駅係員が当該券売機のつり銭硬貨を投入した際、100円硬貨の収納箇所に誤って10円硬貨を投入したため。
5 当該券売機の状況および対応
 当日午後2時頃、つり銭を装填しました。その後、午後6時頃までに5件の発売を行なっており
3名のお客様につり銭を少なくお渡ししていましたが、すべてのお客様に返金の手続きをさせていただきました
25名無しでGO!:2009/11/25(水) 19:52:42 ID:u7r+bVqU0
JR西と九州、IC乗車券を相互利用 23年春から
 JR西日本とJR九州が平成23年春から鉄道用IC(集積回路)カード乗車券の相互利用を開始することが24日、分かった。
25日にも発表する。九州新幹線が同年春に全線開通し、山陽新幹線との直通運転が始まるため、
在来線への乗り継ぎをスムーズにすることで利用拡大につなげる。22年春から九州と相互利用を始める東日本も加わったJRグループ3社で連携し、電子マネー機能でも相互利用に乗り出す予定
26名無しでGO!:2009/11/25(水) 20:03:34 ID:zMz/BhY+0
>>21
初めからそんな予定なんか無かったくせになに逝ってるんだか。
27名無しでGO!:2009/11/25(水) 20:39:19 ID:yp3e1VxP0
しかし113系がそんなに沢山やって来てくれたら俺は萌えるなぁ。もち湘南色に限る。
カモ〜〜ン!!!
28名無しの電車区:2009/11/25(水) 20:51:41 ID:0nW8zZtg0
>>27
マジ?俺はどうせくるならなるべく湘南でなくてカフェオレのほうがいいわ。
29名無しでGO!:2009/11/25(水) 21:09:55 ID:UHrkeGlVO
113要らん
ノッチ戻しがないとか運転だるすぎる
30名無しでGO!:2009/11/25(水) 21:54:22 ID:NQKHvQlC0
既出かも知れんが福山の自動改札が1つIC専用レーンになってた
31名無しでGO!:2009/11/25(水) 22:48:32 ID:yp3e1VxP0
>>28
いや、やはり湘南色の113系といえば東京・神奈川・静岡・名古屋・京阪神など都会的イメージがある。
撮り鉄的には色が綺麗なほうが嬉しいし。まあ車内は更新車の方がいいけどねw

>>29
運転だるいって・・・キミは運転手かっ!!www
32名無しの電車区:2009/11/25(水) 22:57:09 ID:0nW8zZtg0
>>31
確かに最近まで東京界隈でも見られたし千葉の113系ももうすぐラストランだけど湘南色復活してるし、都会的なイメージはあるにはあるねえ。
しかしながら仮に来るのが湘南色ばかりだとなんか乗るだけで辛いような気がするわ・・・。

あと、>>29氏は運転士の視点から考えればノッチ戻し機能がなければセノハチは無理としても岡〜姫間はきついといいたいんでは・・・?
33名無しでGO!:2009/11/25(水) 22:57:32 ID:7prL84S80
>>31
静岡が入ってる時点で永遠各駅停車のイメージしか残らない件
34名無しでGO!:2009/11/26(木) 00:32:48 ID:2cdcUCpv0
静岡が都会・・・だと・・・?
テレビ東京系も無いのになに言ってるんだ。
35名無しでGO!:2009/11/26(木) 16:38:55 ID:7TA/bueWO
駅間距離が短くて一回ノッチ(力行→楕行→停止ブレーキ)ばかりの区間なら113も良いけど
直線100キロキープや上り10‰プラス曲線制限がかかる線区とかじゃ
ノッチ戻しが無い力行ノッチオフ力行ノッチオフ力行ノッチオフの繰り返しになります。
115ならノッチが戻るから3〜5ノッチの間を自由に動かして適当な速度をキープ出来るので楽チンなのであります。
36名無しでGO!:2009/11/26(木) 19:48:34 ID:wv41usEi0
これ以上広島支社に113系を入れるわけにもいかないからおのずと岡山に113系
を入れて玉突きで115系を転入させる必要ががあるわけ。
37名無しの電車区:2009/11/26(木) 21:02:02 ID:PA0EEp2+0
>>36
つうか岡に113系が転入自体が実現してないんだから今そんなこと言ってもねえ・・。


そいや岡に放置されてる223系がなんかすべて移動してたなあ。そろそろ動きでもあるかねえ・・・。
38名無しでGO!:2009/11/26(木) 22:12:59 ID:YzaDL/mJ0
>>37
お!いよいよその日が来るのか。でも遠まわしに「動き」って言わなくても・・・w




マリンライナー減車ってはっきり書けば良いのにwww
39名無しでGO!:2009/11/26(木) 22:58:58 ID:vEwGbW5k0
どうも釣り糸が見え隠れするんだが、、

もし仮に本気で減車するとしても、少なくとも1週間ぐらい前には駅にその旨を書いた張り紙か何かを掲出するのが常識なんじゃない?
40名無しでGO!:2009/11/26(木) 23:30:57 ID:YzaDL/mJ0
>>39
そういや9月頃に華麗に減車したJR四国は、当時ホムペで告知してたような・・・記憶違いかもしれないけど。
41名無しでGO!:2009/11/26(木) 23:35:52 ID:z5pbIPBb0
>>40
四国はホムペで詳しい告知あったよ。
でもマリン減車は西だから告知するかどうか・・・
42名無しでGO!:2009/11/26(木) 23:42:36 ID:BAdtYoHC0
>>40
あれは新政権に対するあてつけの意味もあるから大いにPRした。
43名無しでGO!:2009/11/26(木) 23:43:23 ID:YzaDL/mJ0
>>41
dクス! でも高松駅〜坂出駅間の利用者も多いだろうから無視は出来ないと思う。
44名無しでGO!:2009/11/27(金) 00:33:44 ID:+ppOIZc70
223がどうなるかは別としても今後岡山の115系の運用環境はさらに変わるんだろうな。
新車を大量に入れるアーバンの隣だしや広島や神戸支社との見直しもあったからな。

そのうち三原以西からの撤退や日中の姫路周辺運用(兵庫県内折返)の223系への置換とかもあるんだろうか?
こんぴらの動向も気になるな。

ただG編成は今後も大きな変化は無さそうな気がする。
45名無しでGO!:2009/11/27(金) 00:41:42 ID:zFcfigp/P
>>39
広島支社は普通電車の減車でも張り紙出してたな
46名無しでGO!:2009/11/27(金) 02:02:36 ID:/3E3GquZ0
>>35
となるとそこまで支障が無いのは赤穂線・宇野線・瀬戸大橋線あたりか。
47名無しでGO!:2009/11/27(金) 07:22:28 ID:TKKW0G76O
>>46
正解
特に上り勾配連続R400(80キロ制限)とかだと115なら3〜4ノッチで80キープできるが
113で3ノッチじゃ足りない、4ノッチ投入→80キロ越えそうになりノッチオフ
→すぐにノッチ投入しても再力行時は速度向上するまで10秒程度かかるので上り勾配だとどんどん速度低下し非常に運転が煩雑になるうえ運転時分も延びます。
113は来てほしくないなぁ
48名無しでGO!:2009/11/27(金) 08:48:34 ID:NIVTUW6f0
宇野線沿線住民定住中
49名無しでGO!:2009/11/27(金) 08:49:32 ID:JBjEd0JbO
これを見るとなんか115がハイスペックに思えてくるなw
50名無しでGO!:2009/11/27(金) 09:06:10 ID:UBjT8A3jO
玉野の藤原です
51名無しでGO!:2009/11/27(金) 17:56:33 ID:ZXRwr9kw0
>>50
何件あるとおもってんだよw
52名無しでGO!:2009/11/27(金) 20:38:50 ID:710H7XQ40
>41
ホムペでなくても、大型時刻表に編成が載る。
53名無しでGO!:2009/11/27(金) 20:42:55 ID:710H7XQ40
>41
ホムペでなくても、大型時刻表に編成が載る。
54名無しでGO!:2009/11/27(金) 20:55:27 ID:JmrSSKgB0
マリンは朝夕とかいつも混んでるし減車云々の対象とは思わないけど
むしろサンライナーは早急に新型車両を入れ替えて減車すべきと思う。
それを考えるとマリンの2両編成をサンライナーに回し、
マリンのサハ2000番は返却してその分の5000番を充当
どうしてもこれが自然な流れになるなあ。
55名無しでGO!:2009/11/27(金) 22:37:38 ID:0oZFHN/N0
>>54
宇野線より遥かに儲かってるアーバンにさえ旧車が多いのに・・・
岡山に(四国からの要望とか抜きで独自の判断で)新車を持ってくることなんて
ありえないと考えるのが、沿線住民の俺が考えても当然だと思う。

もし223-5000を山陽線にまわして2000番台サハを返すなら・・・
その穴埋めは四国にやらせる可能性があるのでは? 
5000系の6両編成で岡山〜高松間運転、213系時代と逆に西日本が
車両使用料を払うという形ならば四国も協力してくれるかも。
四国にとってはドル箱路線だし、長期的に見れば四国救済の一環として
悪くない話だ。



備前西市駅最寄りの俺としては、ついでに線路ごとJR四国に譲(ry
56名無しでGO!:2009/11/27(金) 22:44:30 ID:0oZFHN/N0
妄想ついでに書けば、新型5000系の車両の購入費は高速無料化強行の見返りに
民主党に買ってもらうってことで。もちろん土讃線は廃止してJR四国バス「南風号」を
運転すれば、バス化すればかなりの乗車率になるだろうからこれもドル箱だwww
57名無しの電車区:2009/11/27(金) 23:28:37 ID:FZBEgcQN0
昨日、岡の223系放置車が移動していたとカキコしましたが今日確認したんで書きます。
3編成のうち2編成は連結した状態でいつもの留置線へ留置中、1編成はいまだに岡電の予備車留置線へ継続して留置中。

どうやらここ最近、放置車が頻繁に岡電内を移動したりしている模様だがなぜなのかが不明・・・。
58名無しでGO!:2009/11/28(土) 00:30:14 ID:MiSmQsi60
>>55
線路ごと四国に譲ったら、マリンの停車駅が増えて特急が茶屋町に止まりそうw
59名無しでGO!:2009/11/28(土) 10:41:40 ID:6NFQJ05Q0
>>57
>放置車が頻繁に岡電内を移動したりしている模様

600ボルト化して岡山駅前〜城下間の直線区間を頻繁に行ったり来たりしてる223系を想像して萌えたw
MOMOより人気出るぞ。

カーブはたぶん曲がれんだろうけどww
60名無しの電車区:2009/11/28(土) 11:01:52 ID:OvoNnhf10
>>59
ああ、岡電といったら路面電車のほうを真っ先に思い浮かぶわな。
やっぱこれからは岡山電車区内を移動したりしていると言ったほうがいいか・・・・。
61交通〇〇社:2009/11/28(土) 12:16:20 ID:Xk2F2ySrO
岡電ゆうたら岡山電気鐵道じゃろ。路面電車しか思いつかんわ。
62名無しでGO!:2009/11/28(土) 14:17:30 ID:7OTzYDjw0
>>61
いつから鉄道に昇格したんだ?
岡山電気軌道だろ?
63名無しでGO!:2009/11/28(土) 14:40:37 ID:2e2/m9mxO
FUJIWARA
64名無しでGO!:2009/11/28(土) 17:30:20 ID:Zgr1MuDgO
MOMOはまたまた入院中
誰か岡山駅方のライト上ぶつけてたな
65名無しでGO!:2009/11/28(土) 22:54:43 ID:rjXtkHxD0
スレタイどおり213系が淘汰されるなら223系が入る可能性が
ますます高くなりそうだが。
66名無しの電車区:2009/11/28(土) 23:28:30 ID:OvoNnhf10
>>65
まあ放置車の動きは結構あるけれど、それ以外の223系の岡山へは新製配置や転属はないだろうねえ・・。
今の西ではアーバンの国鉄型を置き換えるたり特急用車両の製造で手一杯な状況だし。
213系の場合は足回りが傷んでいようが10年以上は使うだろうねえ、213系を置き換えれる車両自体が手配できんしねえ・・。
67名無しでGO!:2009/11/28(土) 23:33:42 ID:2e2/m9mxO
213なんて人間で言えば40歳位の働き盛り、まだまだバリバリだわ。金沢の急行型よりは遥かに若いし。
68名無しでGO!:2009/11/29(日) 05:32:04 ID:SA1KSXTz0
>>65
スレタイどおりって…
めげる=壊れるであって、淘汰されるとはどこにも書かれていないが。

故障して遅れ・運休が生じることがあろうと、その度に故障箇所を直して使用するだけだよ。
69名無しでGO!:2009/11/29(日) 08:46:57 ID:T3u6StxK0
>>67
40あたりなら人間ドッグに引っかかって通院・入院することが急激に増えてくる年だ・・・
まさにその状況ってことかw
70名無しでGO!:2009/11/29(日) 20:49:22 ID:ywpLfLZQO
ふじわらだよ
71名無しでGO!:2009/11/29(日) 20:54:57 ID:QnKhT1Tb0
ニシナ百貨店はデパートなのか??
72名無しでGO!:2009/11/29(日) 20:55:56 ID:14Qs3BSp0
どう考えても普通のスーパーマーケット。
73名無しでGO!:2009/11/29(日) 22:09:09 ID:BmihBcAH0
昔は小規模な商店でも「百貨店」と付けることが多かった。
74名無しでGO!:2009/11/29(日) 23:27:03 ID:0Aw4PQJQ0
千貨店とかにすればよかったのに。
75名無しの電車区:2009/11/30(月) 00:20:59 ID:rvz7US8E0
スレ違いだ。店関係なら専用のスレッド立ててから論議してくれないか?
ここは岡山地区の車両専用だから頼むよ〜
76名無しでGO!:2009/11/30(月) 02:54:04 ID:hODHGOpO0
鉄道スレなんだから、たまには脱線してもええやん。
かたいことゆうなよ。
77名無しでGO!:2009/11/30(月) 03:28:17 ID:1EiUI/Bc0
>>51
いや彼の家は1軒だけだよ
JKコラボでカモーンw
78名無しでGO!:2009/11/30(月) 08:14:05 ID:pOtgL1D5O
藤原です
79名無しでGO!:2009/11/30(月) 10:31:27 ID:pruwYiQzO
ショッピングセンターふじうら です。
80名無しの電車区:2009/11/30(月) 12:45:59 ID:7KoqpPia0
鉄道スレだから脱線してもいいといかにも自分のアホ加減を他人にわからしてるような事書いてる輩がいるがもしかしてそいつの脳にはカビが生えてんのかねえ?

久々にこんなアホカキコ見たような気がするわ・・・。
81名無しでGO!:2009/11/30(月) 12:58:17 ID:6O4PGZkg0
ここで岡山スレのアイドル、シーサイドさん登場!
82名無しでGO!:2009/11/30(月) 13:09:13 ID:cGW5HCuQO
今夜前原さんの好きなものが来るらしい
83名無しでGO!:2009/11/30(月) 13:18:02 ID:AG28X9mM0
またシーサイドが自爆してるのか?
いちいち突っ込まれるようなレスしなくてもいいだろうに・・・。
自分の書き込みの一行目を自分で読み直すといいよ・・・。
84名無しでGO!:2009/11/30(月) 15:08:26 ID:eCX2ouSoO
仁科
85名無しでGO!:2009/11/30(月) 18:52:07 ID:pOtgL1D5O
大黒天物産
86名無しでGO!:2009/11/30(月) 19:15:20 ID:QTa5qoA8O
>>43
平日朝のマリンライナー7号(岡山7:11発)に乗ったらよく分かる。
一番混雑するのが坂出→高松だからね。
以上、マリンライナー7号を岡山〜坂出でよく利用する人の戯れ言。
87名無しでGO!:2009/11/30(月) 19:34:34 ID:OceaWhDiO
今日のSL回送って 何番ホームか分かる?
SL回送が5番ホームに入線したら撮影不可能だよね?
88名無しの電車区:2009/11/30(月) 19:41:07 ID:rvz7US8E0
>>87
足回りが撮影できなくて問題ないならISO感度なんかを調整したら撮影は可能だよ。
実際撮影したことがあるんで、試してみては?
89名無しでGO!:2009/11/30(月) 19:47:44 ID:OceaWhDiO
>>88

ご教示ありがとうございます。5番ホームだったら釜→前だしくらうか分かりませんが、やってみます!
90名無しの電車区:2009/11/30(月) 21:56:39 ID:rvz7US8E0
>>89
うーんSL送り込みの場合は炭水車側しか撮影できないと思うが頑張ってくれ。
あと、大体は岡山電車区で少し留置されると思うからその時は運が良ければ望遠レンズを使えば撮影できる可能性もあるんで賭けになるが行ってみてもいいと思う。
91名無しでGO!:2009/12/01(火) 06:47:20 ID:BuPSnbTcO
電車区の一番北側に223が見えたが、留置されてたやつが動いた?
92名無しの電車区:2009/12/01(火) 11:29:01 ID:1QE4Uc0H0
>>91
少し前に全編成が電車区内を移動していて、なぜか今はその編成だけそこに留置されてんだよねえ。
なにがしたいんだろうか・・・・。
93名無しでGO!:2009/12/01(火) 16:08:47 ID:2WYcvtonO
宇高連絡船復活希望
94名無しでGO!:2009/12/01(火) 16:09:24 ID:TOezSxz7O
>>92
つ【電車ごっこ】
95名無しでGO!:2009/12/01(火) 19:19:22 ID:TbHoFe6r0
>>92
関西に返す前に思いっきりみんなで遊んでるんだと思う。俺が社員だったら絶対遊ぶ。
96名無しでGO!:2009/12/01(火) 19:37:38 ID:npUbDOmN0
1/1電車ごっこ。
楽しそうだなw
97名無しでGO!:2009/12/01(火) 20:53:38 ID:wNZ4Xn4TO
誰もいないはずの電車区から夜な夜な聞こえてくる怪しげなインバーター音…

次の朝、社員が出勤すると前日には何も無かったはずの場所に…
98名無しでGO!:2009/12/01(火) 21:04:02 ID:+gIdbe90P
>>97
JRステッカーが水色に張り替えられた223系がいるのですねわかります
99名無しでGO!:2009/12/01(火) 22:34:57 ID:TbHoFe6r0
使わないなら青息吐息の四国にクリスマスプレゼントとしてあげればいいのにね。
直前まで秘密にしておいて、12月24日にいきなり持っていけば驚くぞ!きっとw
100名無しの電車区:2009/12/01(火) 23:37:15 ID:QVd7+flA0
>>99
つまりオカの103系でもあげればいいんですね、わかります。
101名無しでGO!:2009/12/02(水) 00:07:44 ID:uhAdDSMK0
102名無しでGO!:2009/12/02(水) 00:08:45 ID:uhAdDSMK0
103名無しでGO!:2009/12/02(水) 02:06:20 ID:MhFt4L/c0
またまたJKコラボ作品を発表!
104名無しでGO!:2009/12/02(水) 12:56:07 ID:evQnXFh6O
トミーテック鉄道コレクションに岡電MOMOキター
来年3月発売だそうで…
105名無してGO!:2009/12/02(水) 19:52:48 ID:Krm5zTKO0
>>103
どこに行けば見れる??
106名無しでGO!:2009/12/03(木) 04:18:52 ID:TbV9EOWI0
親切な人、教えてください

岡山〜新倉敷の普通回数券で
新幹線の特急料金を払えば
新幹線に乗れますか?
107名無しでGO!:2009/12/03(木) 06:15:11 ID:cfNt/g6/0
藤原裕士も増田泰之も同類だよ
108名無しでGO!:2009/12/03(木) 07:25:17 ID:79ZPTu440
>>106
可能
109名無しでGO!:2009/12/03(木) 09:20:54 ID:rG28PiT7O
ゆうサロは近々廃車になるの?
110名無しでGO!:2009/12/03(木) 12:31:14 ID:NCmqqKIpO
退社で使用しますんで
111名無しの電車区:2009/12/03(木) 12:56:36 ID:+wIb7BlP0
>>109
動きがないから断定はできないが危ないとしか言えないわな・・。
112名無しでGO!:2009/12/03(木) 12:59:50 ID:rG28PiT7O
>>110
退社は夢路しかないみたいなんですけど
113名無しでGO!:2009/12/03(木) 15:14:00 ID:lTHycPInO
ふじわらです
114名無しでGO!:2009/12/03(木) 15:52:18 ID:xQDXemOo0
危ない人が危ない言うてもな
115名無しでGO!:2009/12/04(金) 21:38:29 ID:x+JSyxdiO
Googleのストリートビューで

岡電に今は亡きH13が写ってた(´・ω・`)
116名無しでGO!:2009/12/04(金) 23:23:32 ID:SEXKuvuTO
新幹線車両所にはN7700や300や100が
117名無しでGO!:2009/12/05(土) 08:29:26 ID:oK2VttHnO
津山ー上月きょうも運休
118名無しでGO!:2009/12/05(土) 12:29:01 ID:41+K7Q7CO
藤 原 裕 士
119名無しでGO!:2009/12/05(土) 12:43:37 ID:6EXe9GQIO
だから藤原裕士の写真はどこで見れるの?
120名無しでGO!:2009/12/05(土) 17:52:24 ID:LJdijPVIO
>>117
いつまで沿線火災の影響が続いているんだ
121名無しでGO!:2009/12/05(土) 18:00:33 ID:Mtur6GoH0
辺境路線は事故にかこつけてしばらく運休がデフォ
122名無しでGO!:2009/12/05(土) 19:50:59 ID:QqfM6aB3O
>>104

マジでぇ!?

めっちゃ欲しい!!
123名無しでGO!:2009/12/05(土) 20:12:29 ID:OKG+K3jIO
MOMOなら過度からも出ると思うよ。富山は富と競合だからいずれ全色出してくると思うし。
過度はライト点灯するし車内シースルーだからかなり期待できるな。
124名無しでGO!:2009/12/06(日) 01:04:04 ID:Q2jMe+FR0
MOMOと言えばバンダイのBトレでも製品化されていたよな。
125名無しでGO!:2009/12/06(日) 14:23:29 ID:GEo/O9jH0
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm3855352
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=nm6364416
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm497309
♪〜街は青春(青春〜)
キラキラ〜してる(してる〜)
空と海とが溶け合って
愛と愛とが膨らんで
街は青春、花盛り
♪〜創価学会

http://www.usio.co.jp/public/img_magazines/u201001_2.jpg
両備グループ100周年cmソング
♪元気ってどんき?どな気〜、勇気、早起き、いい天気〜
♪元気ってどなき?どな気〜、やる気、負けん気、向こう意気〜
N:元気な笑顔には希望の未来が広がっています。
♪元気っていいね〜、元気が一番〜
♪〜両備グループ
126名無しでGO!:2009/12/06(日) 14:25:45 ID:GEo/O9jH0
127名無しでGO!:2009/12/06(日) 18:27:04 ID:3xaIlDxx0
>>119
http://tamanosiden.board.coocan.jp/
ここの大吉の写真がそう。
128名無しでGO!:2009/12/06(日) 21:17:28 ID:ygeR11Xd0
129名無しでGO!:2009/12/06(日) 21:26:08 ID:FfsAd/V90
妹尾とか早島とか宇野線がらみの写真も多いな>JK写真
130名無しでGO!:2009/12/06(日) 23:17:26 ID:fX8ENNYg0
コラボ御殿もストヴューで見れるぞ
131名無しでGO!:2009/12/06(日) 23:35:51 ID:17cGDkLY0
おまえら渋川行きの写真がコラボだコラボだって騒いでるけど、
ホームで列車の写真撮る時とかって、ホームにいるJKとかわざと画面に入れないか??
俺は必ず入れる・・・ていうか列車撮るフリしてJKをコレクションしてるぞ。

彼と違うのは、、、
それを夜な夜なひとりで楽しみ、決して投稿しないことだ(*´д`*)ハァハァ

それが岡山クオリティ
132名無しでGO!:2009/12/07(月) 01:07:24 ID:0ub5F6V0O
姫新線の沿線火災、両備の倉庫が火元とはねw
133名無しでGO!:2009/12/07(月) 01:22:36 ID:1dAxxVPe0
>>119
 妹尾や早島は見たことない。宇野線内だと彦崎、常山、八浜、宇野がほとんどだと思う。

>>131
 はっきり言って構図からは外すね。岡山鉄で人物入れて撮るのはおそらく渋川行だけでしょう。
岡山地区で有名な方々は人物を入れて撮るようなことはほとんどない。元々駅でスナップを撮って
いる人がほとんどいないし。
134名無しでGO!:2009/12/07(月) 07:45:25 ID:4Ev9UVWEO
>>127-128
ありがとう
135名無しでGO!:2009/12/07(月) 15:51:55 ID:vxnG9l2JO
岡山駅での九州新幹線の試運転時間とドクターイエローの時間と運転日教えてください。
136名無しでGO!:2009/12/07(月) 16:06:06 ID:F52YYWgZO
九州新幹線の試運転 は毎日走ってる

ドクター は 2ちゃんねるでも扱ってるスレがあって そこに運転日が掲載されてるから それ見て。
137名無しでGO!:2009/12/07(月) 23:29:47 ID:twHOxjqa0
極秘情報だから内密にな。
138名無しでGO!:2009/12/08(火) 08:48:50 ID:Lvtbir6K0
え、彼の家がストリートビューで見れる件?
139名無しでGO!:2009/12/08(火) 13:43:49 ID:VJ2Wz2Uv0
>>123
ただし、過渡の富山LRTは標準装備の室内照明が白色なのが
残念だな(実車の室内照明は確か電球色だったはず)。
MOMOを製品化する時は是非実車と同様の電球色に改善して
欲しいな。

>>124
俺も持っているがあれは見た目が全然駄目で萎える。
なので鉄コレor過渡のMOMOを入手したら手放そうと考えてる。

>>133
妹尾や早島で撮った写真が全然無いのは何でだろう?
四国に向かう列車には興味が無いのだろうか?
140名無しでGO!:2009/12/08(火) 15:11:15 ID:J/4elI/qO
その人ブログにコメントして、返事もらったのみたことないな
嫌われてんの?
141名無しでGO!:2009/12/08(火) 16:04:00 ID:6JXblSbkO
漏れは岡山のDQNで嫌われてる人と言えば、A氏しか思い浮かばないけどなあ
142名無しでGO!:2009/12/08(火) 20:04:25 ID:WYhJPxCXO
>>651

前のがよかったわ
143名無しでGO!:2009/12/08(火) 22:20:18 ID:bY237htk0
>>141
赤○のことか?。
144名無しでGO!:2009/12/08(火) 22:55:17 ID:EmPPxeeu0
>>142
俺もそう思う。
145名無しでGO!:2009/12/08(火) 23:46:09 ID:j2Hoarot0
>>142
>>144
そうかなあ? 今度のもなかなかいいぞ。
146名無しでGO!:2009/12/09(水) 01:10:59 ID:vu6K02Y60
増田泰之 藤原裕士
147名無しでGO!:2009/12/09(水) 07:59:20 ID:l0FDrTeQO
そういえば機関車にひかれてキハ120三両はどこへ?
148名無しでGO!:2009/12/09(水) 08:38:50 ID:RZck8r5JO
>>147
金沢支社(高山線)転属
149名無しでGO!:2009/12/09(水) 11:18:20 ID:/WlY9tQt0
岡山の重鎮といえば、A中、F原、M田、S井あたりか?
150名無しでGO!:2009/12/09(水) 12:06:28 ID:l0FDrTeQO
>>148
ありがとうございます。
151名無しでGO!:2009/12/09(水) 12:32:45 ID:cqug8qA30
大糸線のキハ52の置き換えだとかなんとかいう話は結局どうなったんだろう?>キハ120
152名無しでGO!:2009/12/09(水) 13:55:00 ID:RZck8r5JO
>>151
姫路のキハ40を岡山へ→
岡山のキハ120を高山へ→
高山のキハ120が大糸キハ52の替わりって話があるよ
153名無しの電車区:2009/12/09(水) 14:38:12 ID:aLauNVmc0
>>152
脳内妄想ですね、分かります。
154名無しでGO!:2009/12/09(水) 16:14:10 ID:/ySCHZVy0
>>153
今日配給列車で岡山からキハ120*3両回送されたよ。
関西団体検査廃回スレより↓

> 221 名前:名無しでGO! [sage]: 2009/12/09(水) 14:25:16 ID:PAD+JI3fO
> DD51+キハ120
> 少し前に大久保発車
> http://imepita.jp/20091209/515940
> ↑東加古川にて撮影。
155名無しでGO!:2009/12/09(水) 16:49:18 ID:kIyld8D8O
結局沿線からのお布施による高速化で入れた新車が飛ばされて他の地域のボロが回ってくるのか…w
156名無しでGO!:2009/12/09(水) 17:31:36 ID:lvgN+hLtO
そもそも津山線高速化名目ではいってんのに、完全に有名無実化してたからな
157名無しでGO!:2009/12/09(水) 17:59:20 ID:GxP7hG0uO
広ヒロ広セキの電車が黄色一色になるらしいのお。センスわる〜w
158名無しでGO!:2009/12/09(水) 18:04:36 ID:kybmnOLAO
岡山は何色
ピンク?
159名無しでGO!:2009/12/09(水) 18:07:35 ID:3/MYlxcf0
岡山も同じになるっぽいし、8年かけて実施するそうです。

ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200912090258.html

160名無しでGO!:2009/12/09(水) 18:11:06 ID:CKVqoFQe0
103系カナリアの復活に期待
161名無しでGO!:2009/12/09(水) 18:43:54 ID:ZanPxzEj0
かつてのこんぴらを濃くした感じかな?
福塩の105はほぼ変わらずじゃね?

電車6種、気動車3種って
電車103、105、113、115、117、後は?
162名無しでGO!:2009/12/09(水) 19:11:23 ID:/ySCHZVy0
>>161
電車は 103 105 113 115 117 123
気動車は 40 47 48
163名無しでGO!:2009/12/09(水) 19:15:28 ID:dHvF/8mQ0
そもそも色を塗らなくても済む車両に置き換えれば済む話なのに…
塗色変更を乗客が朗報と受け止めると思ってるのなら馬鹿にするにも程がある。
164名無しでGO!:2009/12/09(水) 19:26:36 ID:uVP5gbq60
広島駅に並ぶ電車が全部黄色になるのか
しかも8年後も国鉄型で
165名無しでGO!:2009/12/09(水) 20:34:40 ID:/WlY9tQt0
親しみを持ってもらうほか
ってゆとりか?
166名無しでGO!:2009/12/09(水) 20:39:11 ID:KfXaE+hY0
実際にはその頃にはボロ223やボロ221も入ってくるから221もだろうな。
今のところは6車種というだけで。

中国新聞記事によると記事タイトルが
【速報】山陽線列車は濃黄色で統一 JR、塗装費削減へ
だから、あくまでも赤字減らしのための涙ぐましい努力の一環ってことで・・・

そのころって四国から乗り入れてる車両はどうなってるだろうね?
167名無しでGO!:2009/12/09(水) 20:41:43 ID:KfXaE+hY0
>>161
福塩線はたしかにそうかも。
青ガムテを剥がすだけで完成だから明日からでもできそうだなw
168名無しでGO!:2009/12/09(水) 21:28:04 ID:R3GOo9b+0
ガムテだったのかw
169名無しでGO!:2009/12/09(水) 21:45:57 ID:cqug8qA30
>>159
こ れ は ひ ど い

つまり気動車は全部タラコ、電車は全部こんぴら仕様(よりも若干濃い目?)になるってことか。
まぁ確かにカフェオレも微妙な色ではあったが全車黄色単色とか客を馬鹿にするのもほどほどに…orz

てか今ひとつ気付いたんだけど、これって文面から察するに中国地方に限らず西日本管内全部が対象だよね??
ということは北陸地方、アーバン、和歌山あたりも塗装車は全部各地方の単色に統一ということになるのか…!?
170名無しでGO!:2009/12/09(水) 21:51:45 ID:omsIAPz+P
>>169
岡山は黄色以外になるんじゃないの?
黄色なら一緒に発表されてるような気が・・・

これで広島よりマシな色になりゃいいが、広島以下(ry
171名無しでGO!:2009/12/09(水) 22:00:07 ID:pxIhRfhs0
マスカット色とかなw
172名無しでGO!:2009/12/09(水) 22:05:15 ID:R3GOo9b+0
中国新聞の記事だと「中国地方の」電車と気動車という表現だから
岡山も広島も下関も黄色になるんじゃないかな。
支社ごとに塗り分けたとしても、運用範囲は入り乱れているんだから
地域色を出すという点でも意味がない。
173名無しでGO!:2009/12/09(水) 22:07:01 ID:omsIAPz+P
>>172
でも西の公式プレスは「広島支社 車体塗装の変更について」なんだよなぁ
一緒の色にするなら同時発表でも全く問題ないだろうし
174名無しでGO!:2009/12/09(水) 22:16:09 ID:LoGvq4KkO
和歌山の105が帯省略云々って確かあったよな。

岡山は気動車ピンク、電車マスカットとかどうだろう。
175名無しでGO!:2009/12/09(水) 22:28:07 ID:RsXjaMuH0
>>174
和歌山の肌色一色はラッピング準備の為。
単色での営業運転はしてないよ。
176名無しでGO!:2009/12/09(水) 22:51:52 ID:5dZZleokO
晴れの国をイメージした色になるのでは
177名無しでGO!:2009/12/09(水) 23:18:01 ID:ZanPxzEj0
そこまで統一するなら、213の帯も黄色にしてくるだろうな。
115の現色も新聞に載った時は不評だったよね。
結局はだんだん慣れてくるんだろうな。
178名無しでGO!:2009/12/09(水) 23:34:21 ID:NxCE9HSZ0
黄一色は慣れるとかそんな問題じゃねえw
179名無しでGO!:2009/12/09(水) 23:53:25 ID:5dZZleokO
ドクターイエローが違和感ないのと同じで案外マッチしてるかも
180名無しの電車区:2009/12/09(水) 23:53:41 ID:amklFvzB0
>>177
213系は対象外では・・・・?

後、確か岡山支社なんかは公式や新聞見ると支社別に色を統一するとか書いてるから違う色じゃないかね・・・。
181名無しでGO!:2009/12/09(水) 23:59:55 ID:KfXaE+hY0
いやだから岡山はママカリをイメージした銀色だよ。
これで225系の早期導入が望まれるな。今度は本社も分かってくれるだろう。
182名無しでGO!:2009/12/10(木) 00:04:14 ID:ddhnXf9c0
岡山支社は、青24号or青26号でいい気がする
183名無しでGO!:2009/12/10(木) 00:24:27 ID:aWJaLzoA0
>>180
中国新聞の新しい記事では、中国地方で色を統一すると書いてあるけどな
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200912100009.html
184名無しでGO!:2009/12/10(木) 01:27:06 ID:gJoAvpFe0
>>159
山陽線は統一するとして、赤穂・宇野・伯備線はどうするんだろう。
最初の編成が出たら、琴平行きとまちがえて乗る客が出ないだろうかw
185名無しでGO!:2009/12/10(木) 01:53:16 ID:XClV1NT00
>>184
こんぴらさん号も別に琴平行きに限って使ってたわけじゃないから無問題。

しかしこれでカボチャの113系は絶滅の危機か…?
アーバン管内のは転属予定だろうし、千葉の113系も置き換えフラグ立ってるし。
186名無しでGO!:2009/12/10(木) 03:19:17 ID:9sfDOROrO
岡山には225系2次車と321系後継車投入の計画あり。
187名無しでGO!:2009/12/10(木) 03:51:17 ID:3jvR6A2FO
ないない
188名無しでGO!:2009/12/10(木) 03:52:42 ID:LPxgJiBh0
>>184
よく読め。山陽線「など」と書いてある。
そもそも経費削減の為の塗色統一なのに各線ごとに色を変えてたら意味がないし
まず運用が制限されるだろ。

転属を考えたら、全支社統一だと思うんだけどな。
189名無しでGO!:2009/12/10(木) 07:12:39 ID:VtbndPey0
せめて105は登場時のバーミリオンオレンジにしてほしい。
どっちにしろ、完全に国鉄に逆戻りだなw
190名無しでGO!:2009/12/10(木) 07:47:49 ID:ap5qLFDHO
車体色一色って、結論からいうと単なる阪急のマネだよなあ
さんざん敵対ししてたのに
まさか阪急に対する新たな挑発?
191名無しでGO!:2009/12/10(木) 10:28:37 ID:cyQuA2f80
それにしては色彩センスが無いな
192名無しの電車区:2009/12/10(木) 11:02:09 ID:Tk9/iiyu0
>>186
寝言は寝て言えよな、バカヤロウ・・・。
193名無しでGO!:2009/12/10(木) 11:21:32 ID:28glWj9z0
>>139
そもそも連接車の模型?で有ったにもかかわらず側面部と連接部が一体形状になって
いたからな。 以前何処かでモモのBトレが走っている所を見たけどあれはさすがに・・・

>>155
大糸線のキハ52は寿命が近いし仕方ないだろうな。

>>159>>162
今の塗色がすっかり定着したのにまた変えるのか?
という事は湘南色やサンライナー色とかも過去の物になってしまいそうだな。

>>166
たぶん8年後もほとんど変わっていないんじゃね?
ただ、南風系統は新型車両に置き換わっている可能性も考えられるけど。
(四国の事業計画に2000系の後継となる新型車両の開発という項目が有ったので)

>>188
その一方で塗色変更と同時に運用がある程度統一されるという可能性はどうだろうか?
例えば広島の113系・115系が共通の運用になって113系の運用区間が現行よりも拡大
するとか。
194名無しの電車区:2009/12/10(木) 15:40:49 ID:+/TJRMZG0
つうか塗装変更は広島支社の車両だけが対象だから岡山支社等は従来どおりの塗装なんで関係ないと思うが・・・。
195名無しでGO!:2009/12/10(木) 15:54:30 ID:97PzqU9d0
>>194
>>183のリンクを読むと
「中国地方は広島・岡山・米子支社の790両が対象」と書いてある
196名無しの電車区:2009/12/10(木) 15:59:44 ID:+/TJRMZG0
>>194
そのリンク先は中国新聞でしょ・・?たぶんこの記事書いた記者は勘違いしてんじゃないかな・・。
西に問い合わせてみたら広島支社の車両のみ塗装変更の対象だと返事貰ったから変更さえなければ岡山なんかは現行のままかと。
197名無しでGO!:2009/12/10(木) 16:02:30 ID:Fd5CQL7OO
モモの練習車が清輝橋停車中。
198名無しでGO!:2009/12/10(木) 17:01:23 ID:ap5qLFDHO
ふと気付いた不審な疑問
全車両塗替え完了までに8年?

ということは最長8年間は全検とかを受けない車両がいるということ?
普通なら全検入場の時に塗装の塗り直しをしない場合があるとしても、塗替えが決まっていたら新塗装に塗り替えるでしょ
199名無しでGO!:2009/12/10(木) 17:11:00 ID:ddhnXf9c0
関西から引っ越してきた113系って、検査受けてから転属してきているし、その関係じゃない?

そもそも全般検査は8年周期だし、疑問点というほどのことでもないような・・・。
200名無しの電車区:2009/12/10(木) 17:11:37 ID:+/TJRMZG0
>>198
いやだからさあリンク見てみろって・・、中国新聞という地元新聞社しかそんな内容は書いてないでしょうが。
西の公式にも広島支社対象の塗装変更と発表してるから広島だけだって・・・・・・・・・。
201名無しでGO!:2009/12/10(木) 17:11:48 ID:ddhnXf9c0
>>199
あ、8年というのは電車の場合ね
気動車は6年
202名無しでGO!:2009/12/10(木) 17:31:20 ID:lJOG90Sp0
広島だけならよかったよかった。
115のカフェオレは個人的に好きな色だし。

まぁ津山・吉備線のタラコ化には期待してたんだけどw
203名無しでGO!:2009/12/10(木) 17:50:42 ID:JUxOOLHl0
>>202
公式を読むと、キハの項目には
「JR西日本の統一色として、新製当時の朱色で統一を図る」とあるから、
キハ40系列は全支社タラコに統一で間違いない
204名無しでGO!:2009/12/10(木) 19:42:35 ID:msR3QFH10
>>196
どこをどう勘違いしたらあんな内容になるんだ?
「中国地方」だけならそうかもしれないが、岡山、米子とはっきり
書かれてる上に両数まで書かれてる。
205名無しでGO!:2009/12/10(木) 19:44:20 ID:3dVhzgYUO
>>196
朝日新聞の岡山版社会面には 広島支社は9日、中国地方を走る通勤型電車のうち 鉄製の約610両を 今月号から8年かけて濃い黄色に塗り替える と書いてある。経費削減も…
206名無しでGO!:2009/12/10(木) 19:44:46 ID:10bLk4Mc0
本社に聞けばすむ事なのに
207名無しでGO!:2009/12/10(木) 19:47:28 ID:UfWYRnJY0
>>204
シーサイドにマジレスしたらだめでしょ!めっ
208名無しの電車区@196:2009/12/10(木) 20:04:08 ID:+/TJRMZG0
>>206
なんか本当かどうかわけわかんなくなったけど、ぶっちゃけて言えば実際に本社に聞いた内容をカキコしただけなんだけど・・・。

>>207
人違いだ。誰だそれ?
209名無しでGO!:2009/12/10(木) 20:15:04 ID:UfWYRnJY0
釣れたw
210名無しでGO!:2009/12/10(木) 20:23:11 ID:TrXtIvvaO
他スレにも書いたんだが、塗装の変更は廣島支社から先に実施
してから、次に岡山や米子も実施し始めるって事じゃないのかい?
211名無しの電車区:2009/12/10(木) 20:27:36 ID:+/TJRMZG0
>>210
やっぱそうなんかなあ・・。だとすれば返信されてきたは虚偽の内容になるねえ・・・・・・
塗装をなるべく統一したほうが費用対効果がいいのは分かるけどなんか微妙な気分だわ。
212名無しでGO!:2009/12/10(木) 20:46:13 ID:eXUucanC0
>>205
中国新聞の情報と合わせると広島の気動車と岡山・米子で180輌の計算。
岡山・米子は気動車だけじゃね?
213928:2009/12/10(木) 20:51:36 ID:TrXtIvvaO
おそらく、西本社の回答は、今の所は廣島については、これから塗装変更していくが、
他の支社については、決まり次第正式にお知らせする、という事だと思う。
214名無しでGO!:2009/12/10(木) 21:05:31 ID:eVQw68E+0
>>211
本当は西に聞いてないんだろ
単色塗りが嫌すぎるから信じたくなくて勢いで書いたんだろ
あんな気違いみたいな黄色見たら誰でも嫌になるよ
215名無しの電車区:2009/12/10(木) 21:33:05 ID:+/TJRMZG0
>>213
やっぱそうかねえ・・。

>>214
いや実際に聞いたよ・・。ただ気動車のタラコはともかくあの黄色系統の色になったらなんか微妙な気がしてさあ・・。
216名無しでGO!:2009/12/10(木) 21:53:49 ID:4f5c8Zo7P
>>213の言ってる通りだろ
そりゃ西公式発表が出てないから今聞いても「岡山支社は対象外」って答えになるだろうよ
発表して無いことをただの一般人に向けて迂闊にしゃべれないでしょ

一方中国新聞側は報道機関ということもあってもうちょっと踏み込んだところの情報を手に入れて書いた
ってことでしょ
217名無しでGO!:2009/12/10(木) 23:05:30 ID:+n4K+FLk0
塗装変更対象の車両が各支社に何輌いるか計算すれば答えが出るのでわ?
218名無しでGO!:2009/12/10(木) 23:06:37 ID:a9XT+o700
壞速惨ライナーも末期色
219名無しでGO!:2009/12/11(金) 06:01:13 ID:99eXXBoV0
>>217
RF7月号の配置表から今月までの転属分を増減して数えてみたが、
岡山・広島・米子の3支社で、鋼製の電車が610両と気動車が180両ある。
電車が610両という朝日新聞岡山版の両数は合っているし、
電車と気動車を合わせて790両という中国新聞の両数も合っている。
220名無しでGO!:2009/12/11(金) 11:41:34 ID:XL2bxSiJP
マリンライナーも黄色一色かよ。
221名無しでGO!:2009/12/11(金) 17:07:37 ID:QHHK2FAg0
備後落合〜東城間で試運転したキハ40は姫路色?
222名無しの電車区:2009/12/11(金) 20:09:26 ID:K/G94nDK0
>>220
鋼製車両が対象だからマリンは対象外。
223名無しでGO!:2009/12/11(金) 20:20:57 ID:FC5VWQWT0
>>218
惨ライナー自体があぼーんしかねんぞ、最近の酉の後ろ向きっぷりは
224名無しでGO!:2009/12/11(金) 20:23:23 ID:4jE0KwOhP
>>223
廃止はともかく減車はしたくてしたくてたまらないんだろうな
225名無しでGO!:2009/12/11(金) 21:00:39 ID:3jRYyV00O
>>221
岡山色じゃね?
226名無しでGO!:2009/12/11(金) 23:17:31 ID:XYXabCV80
岡山支社は果物にちなんでECがマスカットグリーン、DCが桃色になるのでは
227名無しでGO!:2009/12/12(土) 00:07:15 ID:RGHg+Cns0
気動車は西日本統一って書いてあるからタラコだろ。
228名無しでGO!:2009/12/12(土) 06:39:11 ID:BlatpzF70
ももタンが大変な事になりました。
229名無しでGO!:2009/12/12(土) 07:10:32 ID:FSwDaTOl0
>>226
ピンクのDCどこかで見た・・・と思ったらアンパンマンピンクが岡山駅に毎日来てるじゃないかw
230名無しでGO!:2009/12/12(土) 08:13:42 ID:eHox8C7S0
231名無しでGO!:2009/12/12(土) 09:34:02 ID:1lqj2yk+O
藤原です
232名無しでGO!:2009/12/12(土) 13:09:17 ID:EO0/PdwnO
昨夜柳川交差点で、団体貸切のMOMOが、直前をUターンしてきたDQN車とぶつかって大破してたよ。
ぶつかったとこを見たけど、柳川の電停の柵まで壊れてた。電停内に人がいなくてよかったね。
車は赤いマツダ?車だったかな。若い男が乗ってた。
233名無しでGO!:2009/12/12(土) 14:01:22 ID:mI8GngRpO
>>229
土佐鉄所有のピンクアンパンマンはオレンジになったぞ。


そういや黄色と言えば四カマの113-3も黄色だよな。
234名無しでGO!:2009/12/12(土) 14:04:25 ID:RYw/rK8Q0
ワイン電車か。
災難だな。
235名無しでGO!:2009/12/12(土) 23:23:42 ID:FSwDaTOl0
しかし、黄色いスポーツカーや黄色いコンパクトカー(フィットやデミオとか)はカッコよかったり
センスのよさを感じるのに、黄色い115系はどうしてここまで叩かれるんだろうw
236名無しでGO!:2009/12/13(日) 00:35:26 ID:rwi88wvcO
>>235
新しい電車でも黄色1色だと叩かれると思うが…
それがボロの103系やさらに117系までも黄色にするんだから叩かれて当然だろw
237名無しでGO!:2009/12/13(日) 00:47:09 ID:NS1lj7Zp0
>>232
わざとぶつけたんじゃね?
238名無しでGO!:2009/12/13(日) 00:58:50 ID:g079jkaIO
次スレのスレタイ、決定かしらw
239名無しでGO!:2009/12/13(日) 00:59:31 ID:HVe9xRR60
sage
240名無しでGO!:2009/12/13(日) 02:06:22 ID:fB3Cddfe0
シルバーに塗れば今風じゃね?
241名無しでGO!:2009/12/13(日) 08:20:25 ID:W7roMEE0O
金光臨583×12は芦屋定通してます。B5編成+モハネユニットで「団体」幕。ご参考に〜。
242名無しでGO!:2009/12/13(日) 10:15:54 ID:EIKG1Oy30
中国新聞・・・・(笑)
お国でネタにさせるような話題とか報道が岡山ネガティブネタに偏ってたりするからなあ。
中国といいながら広島県と山口、島根の一部の話題だけだし購読者もその辺のローカル紙。
記事はさも中国地方全域のような表現で…
実は広島だけとかよくあること
JRの正式な発表は広島支社だけだから
米子や岡山は出てない以上広島だけと思ってたほうがいい。
243名無しでGO!:2009/12/13(日) 10:32:59 ID:pjqtjihS0
山陽新聞もだね。
244名無しでGO!:2009/12/13(日) 10:35:13 ID:jShg4lw40
交通新聞に記事でないかな
245名無しでGO!:2009/12/13(日) 11:56:39 ID:9FgZf/DD0
山陽新聞はチラシとお悔やみ欄以外に読む場所あったっけ?
246名無しでGO!:2009/12/13(日) 12:07:20 ID:VH/VGv/c0
福山と笠岡は山陽新聞と中国新聞で被っているな。
最終面のテレビ欄が在広局の山陽新聞(福山)と、在岡局の中国新聞(笠岡)がある。
247名無しでGO!:2009/12/13(日) 13:25:38 ID:KZBJZTN70
中国銀行といいつつ実体は岡山と備後地方が中心だし
248名無しでGO!:2009/12/13(日) 13:55:00 ID:3OpdPgX90
>>242
中国新聞だけならスルーできるが朝日岡山版にも同記事なのが怪しい
無いとは思うが、もし万が一、塗替が始まったら困るから
撮り残しを撮っておくのに越したことはないだろ
西公式にプレスが載るのは実車出場ギリギリになってからのようだし、
幡生工場の塗装対応が一色塗りに縮小されるわけだから、
岡山車も入場すると影響がないとも限らない
キハは「JR西日本の統一色」と公式にあるから
全支社塗替は間違いないわけだし
249名無しでGO!:2009/12/13(日) 16:18:46 ID:6tdXhfNy0
岡山支社管内の姫新・芸備線でキハ40の運用少しは増えるかな。
 
キハ120が3両いなくなったし。
250名無しでGO!:2009/12/14(月) 00:01:25 ID:QTtesx1F0
中国新聞は一応中国地方のブロック紙
山陽新聞は地方紙
251名無しでGO!:2009/12/14(月) 00:53:11 ID:OxeFscIW0
北陸は青だって。
252名無しでGO!:2009/12/14(月) 01:16:51 ID:TeQX3zOq0
住みにくい鉄道界になった…
俺が大学出る頃には、なんも走ってないだろうなあ

いつまでも65と湘南色を追っかけたかったのに
253名無しでGO!:2009/12/14(月) 04:02:53 ID:t7U23kYg0
中国新聞は中央省庁や首相官邸の記者クラブにも正式加盟してる
福田元首相の
『私は自分のことは客観的に見ることができるんです。 あなたとは違うんです』
という言葉を引き出したのも全国紙の記者じゃなくて
中国新聞の記者
254名無しでGO!:2009/12/14(月) 07:43:14 ID:8qFaNgGP0
悪いが新聞勝負はよそでやってくれるか?
255名無しでGO!:2009/12/14(月) 12:29:56 ID:5Vuv3LEj0
何と言ってもやっぱり聖教新聞w
256 ◆6wmEoAgMgM :2009/12/14(月) 15:15:50 ID:d19Gdkk30
別にどこの新聞でも良いよ・・・

ま、俺は正式にプレスが出されてない情報は、
嘘と同じと思ってるけどね。
257名無しでGO!:2009/12/14(月) 15:23:02 ID:V3kj3qpJP
とりあえず広島で試すってことじゃないの?
それで本社が上手くいったと判断すれば岡山(やそれ以外の支社)も単色になるだろうし
失敗だったと判断すれば波及はしないっつうそれだけの話な気がしてきた。
258名無しでGO!:2009/12/14(月) 15:25:52 ID:t4OM5zkfO
>>255
そうか そうか
259名無しでGO!:2009/12/14(月) 15:51:13 ID:TeQX3zOq0
面白いことを聞かせてやろう

2008年3月改正で、なはつきと銀河が無くなったじゃんか?そのとき某新聞が、「ふじぶさ廃止はほぼ合意済み」と書いたわけだ。
その時に、俺は西にメールした。「ふじぶさ廃止だと新聞やネットで騒がれてるが、少しでもそのような予定はあるのか?」と。すると返ってきたメールがこれだ。「ふじぶさ来年度ダイ改での廃止はありません」


そしたらあの様だ。平気で嘘をつくようなやつらだよ、西は。メールの返事なんか信じちゃならんよ。
260名無しでGO!:2009/12/14(月) 16:10:14 ID:TeQX3zOq0
今回の黄色のはなし
まさか今週に見れるとはな
261名無しでGO!:2009/12/14(月) 16:54:38 ID:rRZv6kNv0
>>260
麻呂
262 ◆6wmEoAgMgM :2009/12/14(月) 16:59:44 ID:d19Gdkk30
>>259
企業ってそんなもんじゃない?
正式発表前は、嘘付いてでも事実伏せるし。
263名無しでGO!:2009/12/14(月) 18:21:11 ID:dEM5+dkVO
一般人に普通教えないだろ。事実としても
ゆとり教育やな
264名無しでGO!:2009/12/14(月) 19:56:48 ID:vwfQZ48c0
「予定が無い=やらない」じゃないんや・・・
265名無しでGO!:2009/12/14(月) 20:25:10 ID:TeQX3zOq0
>>262
>>263
よく考えて見てほしい
教えたくないのは納得できるが、ではなぜ「調整段階なので答えられない」などが妥当だと思ったのだが
266名無しでGO!:2009/12/14(月) 20:25:46 ID:XdOzcChj0
>>248
岡山は基本的に網干か後藤で幡生や吹田へは通常は入らない。
267名無しでGO!:2009/12/14(月) 20:28:37 ID:TeQX3zOq0
>>265
すまない、日本語がおかしくなった

よく考えて見てほしい
教えたくないのは納得できる。「調整段階なので答えられない」などが妥当だと思ったのだが
268名無しでGO!:2009/12/14(月) 20:30:40 ID:vwfQZ48c0
いいかげんにしようや・・・
269名無しでGO!:2009/12/14(月) 20:31:52 ID:Qbylm5rr0
他スレによると網干に黄緑色の塗料が先週の木曜日に大量に運び込まれたようだけど、関係あるのかないのか。
奈良車用の可能性もあるし、岡山の103を再びマスカットにする計画があるのなら納得できる。
いや、そうだと信じたい。
270名無しでGO!:2009/12/14(月) 20:34:52 ID:V3kj3qpJP
>>269
奈良車? ナラ103って吹田で面倒見てなかったっけ?
103を塗り替える程度なら「大量」にはならない気もする
271名無しでGO!:2009/12/14(月) 20:35:45 ID:TeQX3zOq0
結局、廣島用黄色113?転属は金曜か土曜にあるとかないとか?
272名無しでGO!:2009/12/14(月) 21:00:58 ID:vwfQZ48c0
黄緑は、ある。
岡山かどうかは知らない。

でもあれが黄緑になるなんていやいやいやっ!ヽ(`Д´)ノ
273名無しでGO!:2009/12/14(月) 21:09:56 ID:NKlDRNQc0
マジレスで恐縮だが・・・
中心部からほんの数キロ走れば、あたり一面の水田地帯が広がる大都会・岡山。
田植え〜初夏には視認性が極めて悪くなるだろう。水田地帯に黄緑はやめておくほうがいいよ。

無塗装のステンレス車で我慢しといてやる。223をもっとよこせ。225でもいいぞ。
274名無しの電車区:2009/12/14(月) 21:15:24 ID:GAUjYWeM0
>>273
それ都市でなく市街地抜ければすぐ田舎といってるようなもんじゃん、まあ言い換えれば岡山は田舎だからステンレス車じゃなくボロ車がいちばんってか・・・・
275名無しでGO!:2009/12/14(月) 22:55:39 ID:L0Z5ZE8v0
>>266
 それは間違い。岡山電車区の車両は通常検査に関しては網干。後藤はここ10年体質改善工事
を主にやっている。ここ近年はATS-P取付があったので幡生や吹田入場のケースが出ている。
 体質改善工事を受けて最初の全検・要検の時に、とある箇所が網干では塗られるのに幡生と吹
田では塗られていないのも特徴。
276名無しでGO!:2009/12/14(月) 23:14:02 ID:XdOzcChj0
黄緑1色の117系はやめてくれw

105系の黄緑はまだましか?
277名無しでGO!:2009/12/14(月) 23:49:03 ID:W5MQgjRy0
105系デビュー当初は末期色に近い色だったからね
青のラインは入っていたが
278名無しの電車区:2009/12/14(月) 23:56:41 ID:GAUjYWeM0
>>276 >>277
つまりは広島支社は確定として最悪、岡山・米子支社も対象になれば大体、105系から青ラインひいたような塗装になるんだよな・・。
まあそれならそれで単色塗装としてはコスト面でも見た目もまあましなほうか・・。
後、少しでもいいから広島と岡山に残る103系をどうにかしてほしいところだなあ、岡山では宇野線のラッシュ時には重宝だが本線運用は地獄そのものだし・・・。
279名無しでGO!:2009/12/15(火) 10:55:21 ID:ac7U6p/YO
岡山駅西口から博多総合車両所岡山支所への行き方を教えてください
280名無しでGO!:2009/12/15(火) 12:04:09 ID:+h2JQhKjO
>>279
悪いことはいわん。西口からはやめとけ。
同じ行くなら北長瀬からにしろ!
281名無しでGO!:2009/12/15(火) 12:06:48 ID:g6aYQ1+LO
岡山師匠で訓練あるよ
ソースはラジオ
282名無しでGO!:2009/12/15(火) 19:58:04 ID:nGvuL9v9O
>>279
何しに行く?
283名無しでGO!:2009/12/15(火) 20:02:37 ID:rw3X+Ldq0
>>279
線路沿いをピャーっと進んだらチャッと行ける
284名無しでGO!:2009/12/15(火) 20:59:29 ID:wLr54CjB0
NHKで訓練見たが500系を脱線させるなんて…
285名無しでGO!:2009/12/15(火) 21:00:55 ID:bpFKB7b5P
>>278
岡山は黄緑っぽいんだが・・・
黄色と黄緑・・・ 個人の好みか
286名無しでGO!:2009/12/15(火) 21:03:03 ID:I2c3o+ws0
342 :名無し野電車区 [] :2009/12/15(火) 20:34:00 ID:TleQz1qV0
>>333
金沢支社が青になるらしい。
また、阪和で水色を持っていかれた。
黄緑色は岡山支社。
京都や奈良も単色になるようだけど、こちらは未確認。
おそらく京都は景観を意識して暗い色になるだろうけど
287名無しでGO!:2009/12/15(火) 22:06:16 ID:rzEWZqrL0
阪和線・関西本線・大阪環状線・桜島線はそのままだろ。

キトやヒネの113系で今後も残るやつは気になるな。
288名無しの電車区:2009/12/15(火) 23:15:06 ID:+F32QPyL0
>>286
つかその黄緑ってほかの方が網干に大量に搬入されたという情報を言ってたがそれ岡山支社向けかい・・・。
そうなら105系・117・103系・115系非リニューアル問わずすべてあの色かい・・・!?
まあ岡山に黄緑色は合うと思うけどさ、マスカットの産地だしねえ・・単色ははたしてデザイン的にどうなるかしらんけど・・・・。
289名無しでGO!:2009/12/16(水) 00:00:48 ID:I2c3o+ws0
今のうちから覚悟しとけ。幻滅することになるから・・・orz

ttp://osaka.yomiuri.co.jp/news/20091215-OYO1T00900.htm?from=main1の最後の1行
「在来線の40線区で列車本数を減らすことも決めた。」
290名無しでGO!:2009/12/16(水) 00:03:30 ID:uXxRO/J40
しかしこれで不便なことが一つ

いままでは駅進入前に、電車の色でリニュ車・非リニュ車の区別がある程度つき、
乗車位置を調整できたのが、それが不可になるのか・・・

特にD編成×2での、非リニュ車を判断出来なくなるのはちと不便だ
291名無しでGO!:2009/12/16(水) 00:24:28 ID:QqBoNlN80
宇野線利用者は大変っすね
292名無しでGO!:2009/12/16(水) 00:31:22 ID:WCDRNZ+80
>289
三石−上郡はついに2時間間隔でワンマンとかありそうで怖いなw
293名無しでGO!:2009/12/16(水) 00:39:10 ID:nHd9L8UqO
法界院民だが、昼間の法界院折り返しは廃止しても何等問題ねえ。
294名無しでGO!:2009/12/16(水) 07:08:52 ID:acAvSI5MO
223系P1編成の岡山寄りの前面幕。修理されたのか?通常の快速マリンライナー幕に戻っていた。
295名無しの電車区:2009/12/16(水) 12:49:29 ID:GBPS/qEW0
>>289
幻滅も何も減車されんのはこれまで動向みても確実なわけでそんなに驚く話題でもないと思うが・・。
岡山でも本線倉敷以西や宇野線(盲腸線区間)だってもう1時間に2本になっても仕方が無いようなひどい乗車数だしねえ。

>>294
だいぶ前に戻ってるよそれ・・。
296名無しでGO!:2009/12/16(水) 17:14:40 ID:nHd9L8UqO
昼間の和気ゆきが瀬戸折り返しになるかも。
297名無しでGO!:2009/12/16(水) 22:19:32 ID:hWyvg9q20
食パンD編成で岡山-相生のワンマン運転をやっても、何の不思議もないよね。
18切符シーズンくらいしか混雑しないし。
298名無しの電車区:2009/12/16(水) 22:23:42 ID:/Xe2hDRM0
>>297
そいや本線ワンマンを仮にするとしてもあの食パンD編成は最低限必要な自動放送機能は残ってたっけかな?
299名無しでGO!:2009/12/16(水) 22:41:27 ID:I9wskeStP
>>298
ん? 結局ワンマン装備って撤去しちゃったの?
そもそも原型顔の方はどうなってたっけ?
300名無しの電車区:2009/12/16(水) 23:29:52 ID:/Xe2hDRM0
>>299
料金箱や料金表示機は当然ね。
ただ食パン側と原型側の運転席に自動放送のスイッチが残っている編成があったもんでね・・。
301名無しでGO!:2009/12/16(水) 23:52:09 ID:YfRyiudD0
>>295
>1時間に2本
それだけ茶屋町以南にあれば満足です。
              小吉
302名無しの電車区:2009/12/17(木) 00:15:18 ID:GpPUldo60
>>301
すまん、それ宇野線(盲腸線)でなくて本線の倉敷以西方面のことね。
まあ倉敷までは現状の乗車率を考慮しても日中でも本線・伯備線合わせて1時間3〜4本で十分と思うが、まだ過剰運行かねえ・・・?
宇野線(盲腸線)は日中は2時間1本にしても支障ないような気がするがどうなんだろ?
303名無しでGO!:2009/12/17(木) 00:55:04 ID:Y1OvGpBS0
>>295
あほか?昼間はサンライナーがなくなってからは普通列車は立ち客が多数出るほど混雑しているわけだが。
304名無しでGO!:2009/12/17(木) 02:28:19 ID:cyOtei8B0
>>302
宇野線関連は日中はこれでいいとオモフ

【マリン】岡山⇔高松 2本/時
【普通】岡山⇔宇野 1本/時
【普通ワンマン】茶屋町⇔児島 2時間おき
【特急】岡山⇔児島・四国 2本/時
305名無しでGO!:2009/12/17(木) 06:23:58 ID:+OVrJtCIP
宇野線は直島行きの客がかなり増えてるから減便は自殺行為
306名無しでGO!:2009/12/17(木) 06:36:47 ID:LKX04T7S0
>>305
ICOCAも使えて便利な渋川特急をご利用ください。
                            
                               両備ホールディングス
307名無しでGO!:2009/12/17(木) 09:33:29 ID:7+ypfpCz0
>>301
新たなJKコラボ作品に期待w
308名無しでGO!:2009/12/17(木) 12:33:29 ID:YTh+l8erO
そういや、久しぶりにK編成の偽タイプに乗ってトイレを使ったが、明かりが家の門?玄関?にあるようなヤツで笑えたw
あれってオカ区オリジナルなのかな?
309名無しでGO!:2009/12/17(木) 13:47:14 ID:+OVrJtCIP
>>306
乗り換え改善したら乗るよ。
310名無しでGO!:2009/12/17(木) 14:16:30 ID:bAzqHtM00
茶屋町乗換はどうにかしないとな

去年くらいかな?
宇野末端始発に対抗して両備バスが早朝便を新設したら
そっちに客が流れてしまった

いっそのこと、バス・車にまかせてしまうというなら
2時間おきでもありだな
311名無しでGO!:2009/12/17(木) 19:26:42 ID:7hdtskrs0
>>302
何だその瀬戸大橋線開業前のダイヤは
312名無しの電車区:2009/12/17(木) 20:51:45 ID:GpPUldo60
>>311
つうか実際にそのくらいのダイヤにするだろう、今の経営状態では・・・。
313名無しでGO!:2009/12/17(木) 21:05:00 ID:AmkTO+z80
>>308
ああいうパーツは管轄支社や担当工場によって色々あるよな。

千葉の113系では市販品の換気扇つけてるやつがあった。

酉の117系にもPCのファンみたいな小型換気扇を窓につけてるがあれは小型温室の換気扇だなw
(ホームセンターの園芸コーナーにあったw)
314名無しでGO!:2009/12/17(木) 22:02:53 ID:N90uFojk0
そういやスレタイが213がめげるぞになってから・・・

2ちゃんごときに小馬鹿にされて発奮したのか、全然故障しなくなったなw いやー、言ってみるもんだね。
頑張れよ、213!
315名無しでGO!:2009/12/17(木) 22:41:52 ID:Gs+EJVSr0
逆フラグが立つのか。

明日が改正の大本営発表かな?
316名無しでGO!:2009/12/17(木) 23:15:02 ID:+vBEugx40
発表楽しみ〜
317名無しでGO!:2009/12/17(木) 23:57:26 ID:N90uFojk0
僭越ながら、明日のダイヤ改正の概要を予想したいと思います。

◎マリンライナー 5両編成化で省エネ率アップ!
◎サンライナー 廃止してその分普通の補充はなく純粋に減便で省エネ率アップ!
○山陽線岡山以東・玉島以西 日中はダイヤを見直し1〜2時間に1本の省エネダイヤに!
○宇野・本四備讃線 各駅停車の日中の間引き運転によるエネルギー節約!
○津山線 快速列車の見直しによる減便。石油の節約!
○伯備・赤穂線 短編成化により基本的に日中は2両編成による省エネ!

・全線にわたって終電時刻を早め、県民の帰宅時刻を早めて健康増進に寄与!
・地域の皆様に親しまれる黄緑色の塗装を発表!!

※特に◎印は確率高いんじゃね?! 
318名無しでGO!:2009/12/18(金) 00:02:47 ID:4eAz6Q2/0
>>317
どれも100%ないわなwww
非現実にもほどがある。
319名無しでGO!:2009/12/18(金) 00:07:35 ID:4eAz6Q2/0
特に「玉島以西 日中はダイヤを見直し1〜2時間に1本」ってwww
寝言は寝てから言って下さいな。
新倉敷以西(特に笠岡近辺)から福山に向かう流れはバカにできないし、福山駅を中心にも両方向に流れがあるから
1〜2時間に1本なんかになったら第二の上尾事件になるぞ。
320法界院民:2009/12/18(金) 00:09:09 ID:oEbLbgi1O
石油で走る津山線ww
321名無しでGO!:2009/12/18(金) 00:16:27 ID:fGHsfdIC0
石油を精製して燃料(軽油)を作るのだから、間違いではない<石油の節約!
322名無しの電車区:2009/12/18(金) 00:29:04 ID:IhJmeg020
>>317
なんか妄想にしてはちと極端では・・・。
大体、本線に比べれば快速マリンライナーは新快速と同じく岡山で唯一の黒字だしてるしいまさら5両に戻すとかふざけるなと言いたい。
つうかあなたのカキコ内容なぜか省エネ対策にはなってないし意味がわからない内容になってないか・・・?
まあマリンは現行の6両編成を減便したら本線の減便以上に最悪になるのは目に見えてる。
幸いなのは岡の放置車もなぜかまったくと言っていいほど検査時以外は動かないし編成を元に戻すような状態ではないし現状維持では?
ただサンライナーはやっぱ朝夕の時間帯のみはぜひ運行してほしいね、日中は立ち客で出てちょうどいいし減便は当然だろうが。
323名無しでGO!:2009/12/18(金) 00:33:43 ID:R8Az6KhNP
ところでサンライナー用の117系って日中は昼寝?
324名無しでGO!:2009/12/18(金) 00:34:17 ID:CIgVjWRr0
シーサイドさん、こんばんわ。
325名無しの電車区:2009/12/18(金) 01:11:28 ID:IhJmeg020
>>323
普通運用こなした後はほぼ昼寝だねえ、その分、ラッシュ時にそのサンライナーが運用が設定されてるから本数は今のままで十分な感じだよ。
326名無しでGO!:2009/12/18(金) 01:11:38 ID:tEBemfTs0
>>304
茶屋町―児島の減便はともかく、直通を宇野行き、茶屋町折り返しを児島にしてもバチは当たらないと思う。
児島はマリン2本に一応特急も2本あるから、普通を減らしてもそこまで問題はないだろうし。
植松・木見・上の町の乗客数ときたら…
327名無しでGO!:2009/12/18(金) 05:24:14 ID:iii42MJV0
そんな融通が利くとは思えん
328名無しでGO!:2009/12/18(金) 07:17:59 ID:0+666kO9O
ビンゴ赤坂駅の窓口が閉まってるが、本線事故でもあった?
329名無しでGO!:2009/12/18(金) 12:19:12 ID:c7I9Xm5u0
330名無しでGO!:2009/12/18(金) 12:32:37 ID:Hlzr39ImO
西の本気も凄いが、
四は末期だな。。。
331名無しでGO!:2009/12/18(金) 16:50:20 ID:dDbIu89Z0
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174617_799.html

平成22年春ダイヤ改正について


332名無しでGO!:2009/12/18(金) 19:04:24 ID:FRBUOSQFO
Pって全編成に2両に減車?
333名無しでGO!:2009/12/18(金) 19:17:19 ID:oEbLbgi1O
6号 9→5両で、8号は 3+2+2+2で9両存続 夏の時点ではこんな案もありました。
334名無しの電車区:2009/12/18(金) 19:44:19 ID:IhJmeg020
>>332
減車つうよりも貸出編成を返却して新製時のP編成に戻るだけだよ・・・・。
こりゃまじで西は上場企業の資格ないわな、こんなに客を大切にしない鉄道会社なんぞ・・・。
335名無しでGO!:2009/12/18(金) 20:10:21 ID:ZQZnfGfQ0
世知辛いのう・・・
336名無しでGO!:2009/12/18(金) 20:35:15 ID:JcCOKshE0
国鉄時代よりサービス悪化だな。
改札口でつまらん挨拶なんかサービスじゃねーぞ。
なんで日本って公共交通機関には人を詰め込むって発想しかないんかな?
337名無しでGO!:2009/12/18(金) 20:35:56 ID:CIgVjWRr0
シーサイドに言われる時点で終わっとるなw
338名無しでGO!:2009/12/18(金) 20:43:36 ID:BAz3Ab9l0
317どす。
サンライナーは現状維持か?! コレは意外だった。
終電が早まるのも思ったより線区が少ないなあ。

まあ、詳しいことは時刻表を見てからじゃないと分からないが・・・。
環状線や東西線など大阪市内や本線の各駅停車でも減便されてるぐらいだし、
岡山レベルなら時刻表が出た時にびっくりするようなことがあるかもね。
339名無しでGO!:2009/12/18(金) 21:14:44 ID:hjAiHvuh0
最初路車板のJR四国スレで書いたのだが、ここの方が適切みたいなのでネタ投下。
月曜深夜に、伊集院光がTBSラジオの番組でで岡山支社を槍玉に挙げていた模様。

岡山駅窓口で琴平までの乗車券+坂出までの(特急と言ってたがマリンの方かも)指定券を購入しようとした所、
窓口氏は高松までの指定を発券し、伊集院に「金額は同じなのでこのまま使って」と指示。
乗車後、検札で車掌が指定券を見て坂出〜高松の運賃をいきなり請求。
伊集院が車掌に岡山窓口での顛末を説明した所、(運賃は請求されなかったようだが)
「目的地までちゃんと切符を買って下さい」との返答をされ,
(以下は現場で言った訳で無い)「岡山窓口がこれでいいと言ったのにどう言う事なんだ」と伊集院が立腹。
この後四国絡みで別のトラブル(内容は四国スレに)があったり、また別の日に東で変な応対があったりした事もあり、
JR各社の職員のレベルが低下してんじゃね、と結ばれていた。

坂出までの指定券を発券しない岡山窓口も問題だし、車掌に至っては岡山での経緯を聞いたら目的地云々の発言はあり得ない訳で。
客の話を聞く気が無いと言うか、臨機応変な対応が出来ないと言うか・・・
340名無しでGO!:2009/12/18(金) 21:53:41 ID:sRXtslNx0
341名無しでGO!:2009/12/18(金) 22:52:14 ID:GAssX/Hq0
JR春のダイヤ改正 岡山支社では減便など

JR西日本岡山支社は18日、来春(3月13日)のダイヤ改正を発表した。
景気低迷による観光や出張の手控えなどで利用客が減少したのを受け、在来線、新幹線ともに減便される。

因美線は利用客が少ない午前9〜11時台、姫新線は午後1〜2時台の各1往復を廃止する。

山陽線などで通勤通学客の利用が見込めない休日の午前5〜8時台、午後8〜11時台の便を運休。
日・祝日は山陽線岡山―笠岡、岡山―瀬戸、岡山―福山間の3往復▽伯備線新郷―新見間の上り1本
▽姫新線新見―中国勝山間1往復▽因美線津山―美作加茂間1往復を減便。
山陽線岡山―倉敷間の下り1本と、赤穂線岡山―西大寺間の1往復は土曜日も運休する。

瀬戸大橋線は来年1月24日から快速マリンライナー上下75本のうち、70本で車両を1、2両減らす。

新幹線の「のぞみ」はすべて最新型の「N700系」車両に統一し、東京―広島間の4往復は博多まで延長。
一方、「ひかりレールスター」は新大阪―博多間の5往復、「こだま」は岡山―広島間の3往復を廃止する。

ttp://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2009121822295668
342名無しでGO!:2009/12/18(金) 23:20:58 ID:bWztq0neO
朝なんかは、各停がサポートすればマリンの減車をカバーできる気がしないでもない。

>>337
海辺が偉そうなことを言える資格があるのか?のほうが正しいようなw
343名無しでGO!:2009/12/19(土) 00:07:43 ID:3doQrqQlO
JR各社、今年は 高速1000円 新型インフルエンザ 不況のトリプルパンチで減収&減益&減車の1年でしたな。
344名無しでGO!:2009/12/19(土) 03:31:52 ID:ljhOzA2M0
海と酉はもっとやられて欲しい
東はどうでも良い
北と四と九は頑張って欲しい
345名無しでGO!:2009/12/19(土) 08:08:18 ID:Sl5IUHQ40
マリン減車とはいえ結果、V編成1本、J編成2本で
サハのホシへの返却はなく223系は充実するんだよな。
サンライナーが維持されるから117系から223系入れ替えもありそう。
そうなれば本線での130キロ運転も実施されるのかな。
346名無しでGO!:2009/12/19(土) 08:32:19 ID:AXBVIzG7P
返却しますが?
347名無しでGO!:2009/12/19(土) 08:36:11 ID:Sl5IUHQ40
>>346
返却はないみたいだけど

86 :名無し野電車区:2009/12/19(土) 00:50:46 ID:vg1nqUmzO
>>85
JとV編成に戻す以外のマリンから抜いたサハは何処に転用?
88 :名無し野電車区:2009/12/19(土) 01:06:11 ID:LL754M240
>>86
そんなもんないべ。
223-5000にもともとサハないし。
J:3両ずつ V:1両で 計7両。
348名無しでGO!:2009/12/19(土) 09:01:38 ID:/FB/S8Pc0
>>347
はぁ?

「JとV編成に戻す以外の」と質問しているわけで、
JとV編成に戻す以外のサハは存在しないし、
JとV編成に戻すことは否定されていないわけだが。
349名無しでGO!:2009/12/19(土) 09:40:22 ID:Sl5IUHQ40
勘違いしてた。
J編成3両、V編成1両は返却ねw
350名無しでGO!:2009/12/19(土) 09:59:31 ID:/FB/S8Pc0
>>349
>>345で「V編成1本、J編成2本」と書いているから分かっているとは思うが、
念のため言っておくと、J編成:3両×2編成分、V編成:1両×1編成分の計7両ね。
あと、サハだけ返却ではなく、J編成:6両編成×2本、V編成:4両編成×1本ね。
351名無しでGO!:2009/12/19(土) 10:01:30 ID:VH6XOl8b0
結局はマリン用223系3連新造は中止?
352名無しでGO!:2009/12/19(土) 10:13:38 ID:+xGUIJUOO
V編成だけでも残してほしいな。
サンライナーに運用とか使えるだろ。
ホシには225も入るし中途半端なのも要らないだろうし。
353名無しでGO!:2009/12/19(土) 10:15:31 ID:7evmrd4r0
>>351
今更223系ていうより225系が作り始められているこの時期にそれを期待するより、
もう数年待って四国がN5000系(要するに225系ね)を入れるときに
新快速と同じ225系を導入のほうが岡山のヲタ的には嬉しいんじゃね?

減車マリンの利用者が大変だって?! んなもん知らん。
俺は便利な運転ダイヤ・個室で個別空調・TV&オーディオ装置完備で快適な車通勤だw
354名無しでGO!:2009/12/19(土) 10:26:36 ID:+xGUIJUOO
マリンより本線もそろそろ更新しないと
アーバンの225系投入に伴う玉突きもあるわけで
355名無しでGO!:2009/12/19(土) 10:44:46 ID:Sl5IUHQ40
マリンの223系はまだ7年ぐらいなので更新までには至らないよ。
アーバンや関西周辺も今回減便されてるにもかかわらず225が投入されていく
ので今後かなり車両が動きそう。
とりあえずサンライナーの223か221、本線普通に221が来てもいいけどね。
356 ◆6wmEoAgMgM :2009/12/19(土) 11:08:42 ID:lESi7MJN0
減車とか・・・いじめだなorz
357名無しでGO!:2009/12/19(土) 11:44:37 ID:0UO3uRsK0
利益が出なけりゃ廃止、減車。
これが公共交通機関のすることか?
前原大臣はこういうところにも目を向けてほしい
358名無しでGO!:2009/12/19(土) 12:33:54 ID:FD1MSy95O
当たり前だろ
配当金無くなるのも困るけど
359名無しでGO!:2009/12/19(土) 15:26:54 ID:U0DFzR7T0
>>358
一般企業の姿勢としては赤字部門の削減は当たり前なんだが、
それが公共交通機関だった場合は正直どうなんだろうね。

ヨーロッパでは公共交通機関は赤字で当たり前という考え方が一般的でそれに合わせて補助金なども出てるけど、日本の場合はそういうのがほとんどないんだよな。
別にJRだけが悪いわけし国にも責任があるんだが、これは改善してほしいもんだ。
360名無しでGO!:2009/12/19(土) 16:05:33 ID:kqNsTpEd0
>>351
既に中止白紙化。
361名無しでGO!:2009/12/19(土) 16:17:53 ID:MHdyMbCCO
西会社の場合、来年ダイヤ改正以外では、何回か減量改正をやっている。きっかけは、税制上の特例減免措置がなくなった時。
いまじゃ鉄道施設に関係する固定資産の税金は四国会社の8倍だっけ。鉄道事業そのものが赤字ではないから値上げが出来ないし、税金はまるまる払わないとダメだし…。

ちなみに山陰線高速化補助では市町村レベルの自治体は、新車や新設備にかかる固定資産税増額分をJRへ払った。他の自治体もそのくらい負担しても良いと思うんだ。
362名無しでGO!:2009/12/19(土) 16:27:26 ID:OBmvZ1Kf0
>>353
路線廃止も断行かも?な会社なのに
新形式を入れるのはいつになるやら
363名無しでGO!:2009/12/19(土) 16:37:35 ID:MHdyMbCCO
187という全てがアホという素晴らしい車を作った会社ですからね
364名無しでGO!:2009/12/19(土) 17:12:22 ID:M+uz04xG0
http://www.1242.com/info/stop
http://www.joqr.co.jp/stop
ニッポン放送×文化放送共同企画、両備グループ協賛ストップ!飲酒運転キャンペーン。
ニッポン放送「おはようGoodDay!」上柳昌彦と文化放送「ソコダイジナトコ」吉田照美が
来年創立100周年の両備グループ小嶋光信代表と創価学会インターナショナル池田大作会長を迎えて強力タッグ!
ラジオリスナーに「ストップ!飲酒運転」を強力にアピールします。
協賛社 小林製薬 両備グループ 三平グループ 日進レンタカー カーツ

http://www.joqr.co.jp/hakone86 http://www.joqr.co.jp/ekiden
両備グループ創立100周年記念新春ラジオスペシャル第86回東京箱根往復大学駅伝競走実況中継
文化放送をキー局に全国38局放送!!
大学駅伝が全部聴けるのは文化放送だけ!!
両備グループは文化放送大学駅伝実況中継を応援しています!!
365名無しでGO!:2009/12/19(土) 17:32:36 ID:8xbTqXN70
>>357
前原の鉄オタの部分だけ期待してる
366名無しでGO!:2009/12/19(土) 20:36:59 ID:3doQrqQlO
今日 G車無しマリン運行したの???
367名無しでGO!:2009/12/19(土) 21:16:43 ID:iiG2Lg/40
朝夕のラッシュ時はG車なくてもいいんだけどな。
それで四国の5000番抜いて1両減車すべきなんだけど。
368名無しでGO!:2009/12/19(土) 21:56:28 ID:cDNsYBgjO
>>351
5000番台の製造30両程あるよ。
後福知山の225系18両。
369名無しでGO!:2009/12/19(土) 22:13:31 ID:TONZJ6qi0
>>368
ほんの一年ちょっと前までサンパチがいた福知山に
最新型が入るんだすごいですね(棒読み)
370名無しでGO!:2009/12/19(土) 22:17:57 ID:UPe2jdwgO
>>366
どうもあったらしいぞ
M編成の不調があったらしくP+Pの6連で。
371名無しでGO!:2009/12/19(土) 22:24:07 ID:y75G46zEO
>>369
つお布施
372名無しでGO!:2009/12/19(土) 23:04:19 ID:9rzXL3LR0
>>369
お昼前にP編成3両だけの下りもあったよ。P+Pの6連は最初で最後かも。
373名無しでGO!:2009/12/19(土) 23:06:29 ID:h/WEOUkK0
>>361
この際さっさと法改正して鉄道施設は全て非課税にすべきだな。

鉄道に限らず公共性の高いインフラ設備は全て非課税にしる。
374名無しでGO!:2009/12/20(日) 00:58:08 ID:qWKwwVEJO
>>368
川重でP8-P22製造ですか?
223系5500番台は取消ですね。
375名無しでGO!:2009/12/20(日) 01:44:24 ID:XTw786lP0
>>372
どうせならサハがいるうちにPPPの9連もみてみたいな。

まあ、ろくなもんじゃねーかw
376名無しでGO!:2009/12/20(日) 06:53:07 ID:RDbchHA1O
>>375
3Pは見たくもねぇ…
377名無しでGO!:2009/12/20(日) 08:06:06 ID:ZcUmVbB00
新造されたのこれかな。
http://1-noriba.net/topics/200906/t011286.html
サハ返却後はP1編成は新造の5000番で統一されるってこと?
378名無しでGO!:2009/12/20(日) 08:50:03 ID:ZcUmVbB00
>>377
あまり詳しくないので間違ってたかもしれないけど
1両減車はサハ返却行われ、P編成は消滅ってことでしょうか
オカの223系にはP編成はないのかな。
減車後は2両での運行もあるみたいだけど四国の5000系を連結させない
M編成のみってことなんでしょうね。
379名無しでGO!:2009/12/20(日) 08:55:06 ID:ZcUmVbB00
2両の内訳は5000系+1両ってことですね。
それから新造のP編成があるってことは減車のダイヤでどう運用するのかな。
それとも前言われてたマリンの予備+本線、赤穂線運用での投入でしょうか。
380名無しでGO!:2009/12/20(日) 09:35:46 ID:ZcUmVbB00
間違ってましたP編成は元々2両なんですね。
新造分って30両の15編成?
かなりの量なのでマリン予備、本線、赤穂線置き換えと考えるしか
ないでしょうね。

かなりのレン投スマソw
381名無しでGO!:2009/12/20(日) 10:08:25 ID:M9mkKGZfO
岡山向け新製30両?
本社決済復活したって話は聞いてないが
まさか岡山支社独自決済?
あるわけないか
382名無しでGO!:2009/12/20(日) 10:35:53 ID:Qw8uqrO9P
それデマだし。
383名無しでGO!:2009/12/20(日) 10:44:47 ID:XTw786lP0
ヲタ的には今更223なんていらんよなあ。
モデルチェンジ直前のグループということで経年数以上にボロく見える
広島の115-3000の二の舞になりそうだ。というか絶対そうなるよ。
今から40年以上使うんだから、ここは冷静に223系はお断りしよう。
384名無しでGO!:2009/12/20(日) 12:05:08 ID:RDbchHA1O
川重で既に製造が始まってるらしいが〈223-5000
385名無しでGO!:2009/12/20(日) 12:15:03 ID:XTw786lP0
>>384
ソースは?





ソースは2ちゃんねる、なんて言うなよ?www
386名無しでGO!:2009/12/20(日) 13:03:11 ID:mq8DcmoHO
223が古く見えるってw
酉じゃまだまだ新しいよ。
115や113が残ってるのに古いも何も。
マリンの2両運転はP編成単独じゃないのかな。
387名無しでGO!:2009/12/20(日) 14:07:34 ID:BZdez4qz0
>>385
ここだったか他スレだったかは忘れたけど、そういう書き込みが以前あったのは事実。
ただしもちろんそれが真実かデマかは不明。
388名無しでGO!:2009/12/20(日) 15:20:58 ID:5bejKH0O0
>>384
521系の見間違いでは?
帯のシール貼らずに屋根も見えなかったら区別付かないと思う

う×ひろって小便と正露丸を混ぜた匂いがして超臭いな
絶対風呂入ってないぞ
389名無しでGO!:2009/12/20(日) 15:33:25 ID:cQ2/eAwUO
常識的に考えて新車を入れるなら、減車や減便よりも先にでっかく公表するじゃろうが。
390名無しでGO!:2009/12/20(日) 15:42:17 ID:XjyA8J0D0
四国はちゃんと減便減車をわかりやすく書いてたけどな
酉はオブラートに隠し過ぎ
391名無しでGO!:2009/12/20(日) 16:00:31 ID:SEoncY2J0
減便減車しまくっといて、利便性は変わらない、
とかわけの分からんことほざいてるからなぁ。
392名無しでGO!:2009/12/20(日) 19:04:40 ID:ZyHGIR3HO
だから福知山線事故をやらかすのです。
真っ黄色なんて国鉄時代の福知山線カラーですよ
393名無しの電車区:2009/12/20(日) 20:43:33 ID:8xn0//q10
>>377
おいおい、どこをどうみればこれが新製された車両に見えるんだよ・・・
しかもこの記事きちんと湖西線でブレーキ試験と書いてるでしょうが・・・・・・・・

>>384
それすでに>>388氏の言ってる521系だろう、あれシール(?)をはる前は223系と外見が一緒なんでほぼ見分けつかないしねえ・・。
394名無しでGO!:2009/12/20(日) 20:46:07 ID:nf7yY9Tg0
>>377
クモハ223-5001のことを言ってる?
そいつは新造じゃなくて、5500番台作るときに、
ついでで作った顔をくっつけているだけ。
395名無しでGO!:2009/12/20(日) 21:15:40 ID:ek+rCsaA0
>>394
クモハ223-5001は運転台ブロックごと入替したって聞いたことがない。
少なくても前面の貫通扉と衝撃で下に下がった連結器まわりの交換は間違い
なさそうだけど。
396名無しでGO!:2009/12/20(日) 21:55:52 ID:nf7yY9Tg0
>>395
もうちょっと詳しく書けばよかったなorz
顔→顔のパーツと下あごの骨
397名無しでGO!:2009/12/20(日) 23:49:37 ID:64IuUsVh0
>>393
なんか必死だなw
新造だとなんかまずいことでもあるのか。
398名無しでGO!:2009/12/21(月) 18:40:24 ID:6pSVdYkpO
こんばんは 藤原です
399名無しでGO!:2009/12/21(月) 19:06:12 ID:qpeyotxs0
こんばんわ、はじめまして、さようなら
400名無しでGO!:2009/12/21(月) 19:38:15 ID:aEy9jGgl0
こんばんわ デレク・ジーターです
401名無しでGO!:2009/12/21(月) 21:33:00 ID:Ssfgibmq0
そういや子供の頃のギャグに

「こんばんわ、俵コータローです」というのがあった。どこがオチだったのかいまだに分からん・・・
402名無しでGO!:2009/12/21(月) 22:32:21 ID:1hBACD360
403名無しでGO!:2009/12/21(月) 23:13:56 ID:nFmXeJziO
>>400
ジップヒット乙

>>401
ギャグというよりモノマネのネタだったな
404名無しでGO!:2009/12/23(水) 01:16:37 ID:vjq/xgni0
ち君臭すぎ。風呂入れよ
405名無しでGO!:2009/12/23(水) 10:27:55 ID:NkagoVF0O
藤原
406名無しでGO!:2009/12/23(水) 16:23:31 ID:X8IxZ2E00
増田泰之
407名無しでGO!:2009/12/23(水) 23:19:23 ID:YqIgre8h0
下津井電鉄。
408名無しの電車区:2009/12/24(木) 00:31:43 ID:eG/8NFVC0
クリスマスなので馬鹿がいると聞いてやってきました。
409名無しでGO!:2009/12/24(木) 07:52:12 ID:EPkzLmRCO
メリー苦しみマス
410名無しでGO!:2009/12/24(木) 08:56:59 ID:j1NqSGkMO
昨日午後新21県道箕島の跨線橋で雨の中ゲバおいて撮りよるのがおったがあれは有名人なんかな?
411名無しでGO!:2009/12/24(木) 19:53:20 ID:R2tE89IS0
>>410
 県外の誰かじゃない。
412名無しでGO!:2009/12/25(金) 01:36:37 ID:BgrTNs7b0
キハ52の1両を岡山支社で保存らしいけど、津山行き?
413名無しでGO!:2009/12/25(金) 01:37:47 ID:X61BKmV+0
津山しか考えられないわな
414名無しでGO!:2009/12/25(金) 01:51:56 ID:BgrTNs7b0
まあそうだよな
415名無しでGO!:2009/12/25(金) 03:30:11 ID:8vWj9AIs0
>>411
いや、一部から結構有名な地元のヤツだよ
416名無しでGO!:2009/12/25(金) 17:28:36 ID:h11fGmWZ0
早く岡山のキハ40系もタラコにならんかな。
キハ52も来ることだし。
417名無しでGO!:2009/12/25(金) 17:33:44 ID:NaOw2U6nO
こんどのスローライフ列車はキハ52単行で経費節減じゃろおかw
418名無しでGO!:2009/12/25(金) 18:46:33 ID:D0h5lrmSO
春はまだ5828の検査期限残ってるんじゃない?
419名無しでGO!:2009/12/25(金) 22:11:08 ID:XjhPnCGw0
>412
ソースキボンヌ
保存といや幡生工場のキハ23をあぼーんせずタラコにして持ってくればよかったのにな。
420名無しでGO!:2009/12/25(金) 22:37:25 ID:DCDjybwxO
421名無しの電車区:2009/12/25(金) 23:04:43 ID:LCZKVP0M0
>>420
おお、ということは津山の扇形機関庫にディーゼル機関車以外に新たに気動車の仲間が増えるんだ。
一時期、津山の扇形機関庫は機関車全般の博物館と勘違いしてたけど実際は気動車全般の博物館と言われたが、、
津山の扇形車庫はまた一歩貴重な気動車全般の博物館としての名物になったようで地域民としては嬉しいわ。
422名無しでGO!:2009/12/25(金) 23:29:06 ID:BgrTNs7b0
どーせなら1両といわず3両もってこいや
423名無しの電車区:2009/12/26(土) 00:36:53 ID:AYfdyomN0
>>422
そりゃ無理だ、扇形車庫の主要限度があるでしょうが・・・同じ形式を3両もなんて敷地の無駄だよ。
タラコ色が来るだけでも十分、PR効果は狙えるでしょ。
424名無しでGO!:2009/12/26(土) 05:39:47 ID:5YUEJZV9O
津山にはキヤ191を保存して欲しかったな。
一般にはあまり馴染みが無いが活躍は全国区だったしな。
425名無しでGO!:2009/12/26(土) 07:43:02 ID:purgqF1cO
濃霧による徐行だゴルァ!
426名無しでGO!:2009/12/26(土) 10:12:48 ID:5YUEJZV9O
キハ52は水臨へ無償譲渡しる!
427名無しでGO!:2009/12/26(土) 10:30:36 ID:syxDLiIhO
マリンが1往復ウヤになってまだ四国から脱出できね〜orz。
今日は大阪にライブ見に行くのに。
428岡フチ ◆W12xH8UpZY :2009/12/26(土) 12:12:39 ID:ym2F7qs1O
各駅停車児島行き、備前西市でまさかの三本待避には参ったw
429 ◆6wmEoAgMgM :2009/12/26(土) 12:14:53 ID:LYt5SmCS0
予定が狂いまくって、今頃広島にいるはずが、今松山にいるorz
430名無しでGO!:2009/12/26(土) 22:50:42 ID:11YZ8YVW0
>>427
で、ライブには無事に間に合ったの?
431名無しでGO!:2009/12/26(土) 23:23:13 ID:5ziVzdKD0
福山駅では銀色の車両は見当たらなくなった。
432名無しでGO!:2009/12/26(土) 23:32:57 ID:DUEXOJIt0
>>431
ん?213系がこなくなったの?
433名無しでGO!:2009/12/27(日) 00:56:52 ID:sMNao0130
>>431
井原鉄道の乗り入れ終了ですかそうですか。
434名無しでGO!:2009/12/27(日) 01:11:19 ID:60kRqe6n0
>422-423
つ梅小路
435名無しでGO!:2009/12/27(日) 11:51:55 ID:h2Sr0IG/0
http://www.animate.co.jp/event_info/fair/fair_20100109.html
ファンロード改×小林製薬×セイブ不動産コラボイラストコンテスト
http://www.animate.co.jp/event_info/event/event_w20091226.html
セイブ不動産福山店オープン記念&あさひ美容外科福山院オープン記念たま駅長&ニャン太feat.JUSTポスターサイン会
http://www.webtsc.com/sales/wakuwaku2009
http://www.webtsc.com/sales/wakuwaku2009/01.htm
http://www.webtsc.com/sales/wakuwaku2009/02.htm
http://www.webtsc.com/sales/wakuwaku2009/03.htm
http://www.webtsc.com/sales/wakuwaku2009/04.htm
テレビせとうち×ほっかほっか亭×あさひ美容外科わくわくプレゼント
436名無しでGO!:2009/12/27(日) 13:32:28 ID:L0WTX3RC0
そうなんです。見当たらんのですよ。広島では。
437名無しでGO!:2009/12/27(日) 14:49:31 ID:KaSk20xYO
>>430
高松→(サンポート)→丸亀→(南風)→岡山のルートで四国を脱出。
岡山駅での昼飯タイムをカットして、ライブに間に合いました。
438名無しでGO!:2009/12/27(日) 16:47:01 ID:mcNSMW0h0
>>436
つ キハ120
439名無しでGO!:2009/12/27(日) 22:50:04 ID:lAArbO/r0
和気駅のホームのベンチには座布団が敷いてある。
駅員さんの優しさにお尻・・いや心温まったよ。
ちょっとしたサービスだが、こういう心遣いは乗客目線じゃないとできないと
出来ないね。
440名無しでGO!:2009/12/28(月) 13:41:39 ID:lghO+cp4O
>>439
和気あいあいとしてますね。
441名無しでGO!:2009/12/28(月) 20:01:47 ID:feHqp/S+0
>>440
まさに座布団一枚
442名無しでGO!:2009/12/29(火) 09:41:52 ID:1G2pJcd4O
今朝の中国新聞にタラコ色気動車出場の記事が載ってるが、電車約400両となってる
やはり電車の塗替え対象は広島支社だけ?
443名無しでGO!:2009/12/29(火) 11:27:59 ID:eVd9MvbR0
管内全地方でやります。
広島だけ対象にしただけではたいして意味が無いわけで。
岡山は黄緑らしいが。
444名無しでGO!:2009/12/29(火) 12:19:32 ID:fOcortaz0
やっぱり地方ごとじゃなくて支社ごとに色を変えるのか。
445名無しでGO!:2009/12/29(火) 12:28:23 ID:F3MDWJiY0
気動車の朱色って4号なのか5号なのか気になる。
(国鉄の首都圏色なのかDD51とか機関車の色かってことね)
446名無しでGO!:2009/12/29(火) 13:15:05 ID:fOcortaz0
こんぴらさんに行く奴も朱色でいいのに

朱ら朱朱朱
447名無しでGO!:2009/12/29(火) 18:08:24 ID:eVd9MvbR0
448名無しでGO!:2009/12/29(火) 19:51:20 ID:fOcortaz0
さすがに窓枠のアルミまでは朱色にならなかったか。
449名無しでGO!:2009/12/30(水) 00:17:43 ID:f4eWaDi00
本当にDCは全部タラコにするのか??


どうか一般客に不評で数十両で中止になりますように。
450名無しでGO!:2009/12/30(水) 00:20:32 ID:dHaDA3+50
末期色の乳首仮面まだーw
451名無しでGO!:2009/12/30(水) 01:55:41 ID:ZGqFHYfJ0
キハ40,47はもともと首都圏色がオリジナル色だし、俺は全然違和感ないけどね。
というかカフェオレもどきの津山線や吉備線の色のほうが今だに違和感を感じる。

子供の頃・・・昭和50年代の半ば頃(?)だったか、津山線とかにピカピカに輝く
首都圏色のキハ47が入ったときは本当にカッコ良く思った。今でも覚えてるよ。
452名無しでGO!:2009/12/30(水) 04:07:17 ID:rBB5h0zm0
その時代を知らんゆとり連中は特に騒いでいる
453名無しでGO!:2009/12/30(水) 09:08:38 ID:e2uqIvijO
現津山色を苦労して考えた方を知っているので申し訳ないが、やはりタラコがいいよね。
一般客なんて乗れればどんな色でも関係ないし
1月登場予定の広島末期色はすでに一部の一般人からクレームがついてるらしいが
454名無しでGO!:2009/12/30(水) 09:50:46 ID:p58xzhff0
まぁキハのほうはいいんだよキハのほうは…。
末期色に塗られた117系を想像したらなんかもう…orz
455名無しでGO!:2009/12/30(水) 11:25:12 ID:mdmJm3Y70
テレビ新ヒーローに黄色が加わるだけやないか・・・
456名無しでGO!:2009/12/30(水) 11:27:00 ID:m6+/9bfE0
末期色+湘南
末期色+カフェオレ
末期色+瀬戸内色
末期色+白カフェ

当分はこの組み合わせがみられそうだけど
微妙だな・・・
457名無しでGO!:2009/12/30(水) 11:43:14 ID:tHc95E5l0
末期色+湘南は合いそうだけど
458名無しでGO!:2009/12/30(水) 11:59:35 ID:mdmJm3Y70
えっ…
459名無しでGO!:2009/12/30(水) 12:06:42 ID:ZGqFHYfJ0
>>454
良く考えたら「濃黄色」ってことは山口のガードレールの色と同じだw

遠方から山口に来た人が「何故山口はガードレールが黄色いの?!」と
疑問に思うのに加えて「何故山口は電車が黄色いの?!」が加わるwww

岡山は黄緑か・・・
「岡山の路線は全部山手線なの?!」みたいに大都会と勘違いしてくれるはずだ。
460名無しでGO!:2009/12/30(水) 17:27:42 ID:vkS9TdCR0
大都会岡山に相応しいではないか
461名無しでGO!:2009/12/30(水) 17:30:43 ID:KILan4Ep0
でも全面一色というのは・・・・
昔の国電じゃあるまいし・・・・
462名無しでGO!:2009/12/30(水) 17:39:36 ID:IwfLKNnN0
だから「末期色」なんだゴルァ
463名無しでGO!:2009/12/30(水) 19:19:10 ID:R4lh3Yv7P
213系も黄緑色かよw
464名無しの電車区:2009/12/30(水) 20:43:00 ID:E0C8b+eH0
>>463
んや、対象はステンレス車以外だから213系はそのまんまだよ。
465名無しでGO!:2009/12/30(水) 22:23:21 ID:ZGqFHYfJ0
本社へのあてつけで213系も223系も(岡山電車区で)黄緑のペンキで塗りたくってやればいいw
もちろん網干に返すやつも綺麗に塗装してから返してやればいいんだwww
466名無しでGO!:2009/12/30(水) 22:29:52 ID:vJ1teVUK0
灰色1色で見た目だけステンレスにすればいい
467名無しでGO!:2009/12/31(木) 00:19:14 ID:BKj7AnHq0
もういっそのこと、錆止めだけでよくね?w
旧国っぽくなるしw
468名無しでGO!:2009/12/31(木) 16:34:27 ID:tfiNPQzD0
キハ120はどうなるのか。全部朱色ラインか。
469名無しでGO!:2009/12/31(木) 17:09:29 ID:hcQlly69O
>>468
だ・か・ら、ステンレスは対象外だと何度言えばわかるのか!
470名無しでGO!:2009/12/31(木) 17:30:53 ID:NU5VJflkO
>>469
いや>>468の言ってることもありうるぞ
バラバラに線別カラーでシートを買うより、統一したシートを一括購入した方が安いから
471名無しの電車区:2009/12/31(木) 23:16:48 ID:mp5Q6DYa0
>>470
確かにテープを統一するだけでもステンレス車両の整備費のコスト減になるよね。
472名無しでGO!:2010/01/01(金) 02:36:28 ID:QaIPdPH90
つテープレスでガムテラインに
473 【大吉】 【1128円】 株価【20】 :2010/01/01(金) 09:25:34 ID:oF1Cl4mF0
井原鉄道のやすらぎ号みたいになるのなら、
赤形の単色でも良い気がする>キハ120
474 【855円】 :2010/01/01(金) 10:47:30 ID:KJA7V/L90
因美線の営業係数
475名無しでGO!:2010/01/01(金) 11:30:06 ID:01coXD3s0
本日のこんぴらゆめじ(岡山→琴平)
・モロ210の蛍光灯カバーが一つ外れる
・暖房装置の故障でカイロが配られる
476名無しでGO!:2010/01/01(金) 11:35:57 ID:rPtstyYxO
ことひらゆめじの前面および側面表示は?
ちょっと気になった
477名無しの電車区:2010/01/02(土) 00:46:36 ID:N8YpthxL0
流れぶった切って悪いんだが、以前からマリン用オP編成にATS切り替え表示機のほかにメーターの上あたりに小さな箱が設置されていると
言われていたが本日、P3編成についてたんで確認したら液晶画面には120と表示されるようになっているんだがこれって何だろうか・・・?
この装置の使用はサハ返却後になるんだろうかねえ・・
478名無しでGO!:2010/01/02(土) 01:28:22 ID:Nei0bkBV0
>>477
マジレスすると・・・それはキハ120性能固定の確認ランプ以外に考えられんな!(・∀・)!

スピードが時速120キロ区間(橋区間や、ちょっと以前の児島まで)は普通に運転してるわけだし、
常識的に考えてスピードが120の制限装置ってものはわざわざ付けないと思う。
(最高速度制限装置が必要なら、223系だけじゃなく速度規格の低い線に入る形式すべて必要になる)

他に120が付くものって何かあるっけ?!
479名無しでGO!:2010/01/02(土) 09:58:08 ID:yBqTfD7j0
黄緑なら初代H編成であったな。

当時115系とかもあの色になると予想してたんだがw
480名無しでGO!:2010/01/02(土) 12:11:41 ID:AkyPMG1Z0
>>475
>>476
もう廃車かな?
481名無しでGO!:2010/01/02(土) 12:13:58 ID:AkyPMG1Z0
>>463
213系は前面がマスカット1色で側面がマスカット帯になりそう。223-5000はそのまま
482名無しでGO!:2010/01/02(土) 12:34:38 ID:PPYXkkQY0
>>476
琴平行きの側面幕は、クロが臨時でモロが団臨だった。
前面幕も臨時だった。
483名無しの電車区@477:2010/01/02(土) 21:53:53 ID:N8YpthxL0
>>478
おいおいそれがマジレスとか笑いをまってんならマトモな嘘はかけれないのかよ・・・。
個人的には雷鳥用485系についてるようなLCDの両数表示みたいなもんで最高速度を表示するもんだと思うんだが・・・・。
それになんか120としか表示できないようになってるし・・・。
484名無しでGO!:2010/01/02(土) 22:13:17 ID:Nei0bkBV0
>>483
茶屋町〜高松間の最高速度120km区間でだけ点灯するランプってことかな?
それなら宇野線区間とか、(将来走る可能性があるなら)伯備線や赤穂線の
低規格区間用にもっと低い数字があっても良いだろうけど、120だけねえ・・・。

単に120km以上出てるときに運転士に「こんなにスピードが出てますよ!」を
注意喚起する警告装置かな? 昔の車が100km超えたらアラームが鳴ってたみたいに。
485名無しでGO!:2010/01/02(土) 23:42:31 ID:Eq5X/Hgc0
213はせめてオレンジにして欲しかったな。
486名無しの電車区@477:2010/01/03(日) 00:14:37 ID:eE5eaN8a0
>>485
だからステンレスは対象外だって何べん他の方々も言ってると思ってるんだよ213系も塗装変更の対象外だし・・。
つうか塗装の統一化をするのになぜ213系なんかの塗装ではないただのテープ部分まで変更する必要案のよ、いい加減それやめれないのそのネタ?
487名無しでGO!:2010/01/03(日) 02:43:05 ID:WioxNHxD0
そこでガムテラインだ
488名無しでGO!:2010/01/03(日) 08:58:15 ID:kt/c9QRl0
117系も対象外にしるとw
クモヤ145はさすがに対象外だろうなw

>487
それもやめれw
489名無しでGO!:2010/01/03(日) 09:04:53 ID:NwoyGwEH0
>>487
ステンレス車のテープ(樹脂?)ってコスト的にはガムテープとたいして変わらんのんじゃ?
もちろんホームセンタータイムとかディックとかで売ってる5巻セットの安い紙のやつなら
コストパフォーマンス的には良いだろうけど、丈夫なガムテープって案外高い気がする。





ステンレス車のテープはすべて廃止してスッキリしたデザインに!

JR酉日本
490名無しでGO!:2010/01/03(日) 10:34:52 ID:I8AMN2pyP
EF81-300かよ。
491名無しでGO!:2010/01/03(日) 11:19:57 ID:NjhVnz220
あっさり213廃車になったりして。
492名無しの電車区@477:2010/01/04(月) 23:38:10 ID:sCBMO12B0
>>491
んなことしたらなんのために221系受け入れ拒否したんだ。
493名無しでGO!:2010/01/05(火) 02:46:52 ID:Nb5UobQK0
ディックやナフコで売ってる特価品の布テープなら無問題
494名無しでGO!:2010/01/05(火) 16:28:17 ID:yb7Pm3U10
素晴らしい!
495名無しでGO!:2010/01/05(火) 21:00:57 ID:p4fme7Js0
岡山支社ならマルナカでなくては。
496名無しの電車区:2010/01/05(火) 23:06:52 ID:go3O0h4J0
馬鹿な輩が元日過ぎて間がないのに現れたと聞いてやってきました。
497名無しでGO!:2010/01/06(水) 02:52:36 ID:nnwcgRkm0
天満屋グループでどうぞ
498名無しの電車区:2010/01/08(金) 12:29:29 ID:La7CyyP+0
保守
499名無しでGO!:2010/01/08(金) 17:21:21 ID:5NymJhPY0
JR西、塗装の経費削減
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100108/biz1001081417019-n1.htm
 このうち、京都地域では山陰線(京都−園部間)や湖西線など3路線が対象。現在の車両は
緑にオレンジのラインや、ベージュに茶色のラインが入ったツートンカラーだが、今後は抹茶や木の葉など
「和」を連想させる深緑にまとめる。
 和歌山地域(紀勢、和歌山線)の青緑は太平洋の鮮やかさをイメージ、中国地域(山陽、山陰線
など)の黄は、瀬戸内海に反射する太陽の光を表した。七尾線は輪島塗を連想させる深い赤色に、
その他の北陸地域は従来の車両に使用している青に統一する。

500名無しでGO!:2010/01/08(金) 19:44:25 ID:la4e+grQ0
213や四国特急やマリンや酉の新型特急気動車のどれかがほぼ常にどこかのホームにいる岡山駅と、
見渡す限り末期っ期の広島駅では景観上の差が大きいな〜。

結局黄緑はガセかよwww
501名無しでGO!:2010/01/08(金) 19:55:44 ID:pMJUjFEl0
中国新聞の最初の記事がズバリ賞だったんだな。
502名無しでGO!:2010/01/08(金) 20:27:44 ID:hrPVhI1a0
黄緑ってのが、抹茶のことだったのだろうな…
しかし、色の塗り替えで経費削減よりも新車入れた方が…
503名無しでGO!:2010/01/08(金) 20:32:15 ID:pMJUjFEl0
倒壊は次回の新車増備で塗装の必要な一般ECが絶滅するもんな。
504名無しでGO!:2010/01/08(金) 21:07:11 ID:/RPaB3cz0
>>502
ほぼ毎日輸送量は前年割れ続いてる状況・・・
505名無しでGO!:2010/01/08(金) 21:21:25 ID:4ysi9wLb0
1両あたり7千円から20万円の節約か
毎年ちょっとずつ塗り替えてホントに効果あるのか
506名無しでGO!:2010/01/08(金) 21:25:45 ID:pMJUjFEl0
「酉の思いつきはあとが続かない」の法則をポジティブに解釈すると
間もなく塗装の必要が無い車両で埋め尽くされるのかも知れない。
せっかくの経費節減の思いつきは水泡に帰す。
507名無しでGO!:2010/01/08(金) 21:54:54 ID:G1QQZsE50
サンライナー色の117系も消えるのか。
朝夕のみの運転に縮小された列車自体もいつ消えてもおかしく
無い状況だけど。
508名無しでGO!:2010/01/08(金) 22:03:59 ID:la4e+grQ0
今から考えれば、この末期色構想ってかなり前から存在していて、
登場時のこんぴら号とか観光用塗装の振りして、ちゃっかり様子見てたのかも。
ということは山陰の首都圏色も先行実験の意味もあったのか。
509名無しでGO!:2010/01/08(金) 22:39:03 ID:KPTnIiY10
>>506
広島なら、あと30年はできるからw
510名無しでGO!:2010/01/08(金) 22:43:45 ID:Ev5Z+psv0
酉ほどの規模で2000万円のために単色塗りにするとは愚か過ぎる
上が馬鹿だと下は悲惨だな
511名無しでGO!:2010/01/08(金) 22:47:59 ID:pMJUjFEl0
>>508
この会社がそんな長期的スパンで準備すると思うか?
512名無しでGO!:2010/01/09(土) 00:23:28 ID:1yN6SG9P0
国鉄時代の役所の悪い面と民間になってからの民間の悪いところの
両方が合わさって熟成されたみたいな感じになってきたな。
513名無しでGO!:2010/01/09(土) 03:28:30 ID:duDVDxG+0
良い所はナシか?w
514名無しでGO!:2010/01/09(土) 04:18:47 ID:fB62+0KW0
事故以来、取り柄の全てをパァにするようなことを散々やってきたからな
既に残り粕で凌いでいるだけの状態
515名無しでGO!:2010/01/09(土) 04:43:36 ID:wuIUlSkB0
良い所なんてないな
せいぜいレールスターの4列シートくらいか

最近は無味無臭ってかんじかな
516田中:2010/01/09(土) 05:28:29 ID:+uop6G5X0
今夜キハ回送があるよ
出場車:キハ回送
シヤ16:04トマ48カタ19:04
517田中:2010/01/09(土) 19:02:44 ID:+uop6G5X0
早く行って場所取りしないといい写真撮れないよ
518名無しでGO!:2010/01/09(土) 21:11:12 ID:m7sks24u0
「ラッピング車両は除く」とあるので、
全車ラッピングしちゃえばいいのにね。
519名無しでGO!:2010/01/09(土) 21:22:57 ID:1yN6SG9P0
湘南色にラッピング
520名無しでGO!:2010/01/09(土) 21:42:20 ID:og3GvMfN0
>>515
それもさくらに置き換わると…
レールスターはこだま転用だっけ。

せめてこだまのダイヤをもう少し使えるものにしてくれ。
4列シートでゆっくり乗り通そうとしてもそもそも列車が無い。
521名無しでGO!:2010/01/09(土) 23:54:13 ID:b0A9t0jr0
床下も黄色になるの?
522名無しでGO!:2010/01/10(日) 11:10:43 ID:dVDhspp70
いっそのことアソパソマソ対抗で、全車ピカチュー電車化して四国車とセットで子供客を取り込めばいい。
前面にマジックで顔を書くだけでいいぞ。
著作権料? そんなもん知らん。ここは中国だwww
523名無しでGO!:2010/01/10(日) 12:23:28 ID:Pp4zCyle0
>>521
今の時点では分からないけど、この感じだと床下の為だけにグレーの塗装用意するのも
金が掛かるとかで床下まで末期色にしそうだな。
524名無しでGO!:2010/01/10(日) 23:30:31 ID:LmW1OopB0
そこまでするならホームの柱や駅の外壁も
525名無しでGO!:2010/01/11(月) 01:04:20 ID:GSA+Y65w0
網干から借りてる223系
金光臨でやってきた485系・583系・キハ181系

これらにも末期色の洗礼を浴びせてやるがいいwwwwwwwwwww
223は急がないと間に合わんぞ!
526名無しでGO!:2010/01/11(月) 04:12:14 ID:5tGkcrSK0
色だけ見るとどっかの宗教法人とどこが違うんだ?状態だな
527名無しでGO!:2010/01/11(月) 07:10:08 ID:VvFKeTTR0
東にも某学会の三色旗カラーの気動車があるけど
528名無しでGO!:2010/01/11(月) 11:43:13 ID:65pkqkHp0
♪〜地球にやさしい生活は小さなことから始めればいい。ちょっと工夫をすればいい。
N:買物にはエコバック。
♪〜外で食事をするときは割箸ではなくマイ箸持参
N:お風呂の残り湯でお洗濯。
♪〜ほんの少しの不便さが心地よいエコライフ。
♪〜ひとりひとりが生活習慣を見直して取り戻したいですね、地球の健康
ラ〜ララ〜〜ラ〜ララ〜〜〜
取り戻したいですね、地球の健康。
♪〜両備グループ
529名無しでGO!:2010/01/11(月) 12:56:51 ID:JmZHEH8b0
>>525
DE10モナー
530名無しでGO!:2010/01/11(月) 16:11:54 ID:X4FOfxfS0
塗装を新しくするより
席をどうにかしてほしい
4人のボックスなら横一列のほうがマシ
531名無しでGO!:2010/01/11(月) 16:52:25 ID:/D9NVPSd0
快適な両備バスにご乗車ください。
532名無しでGO!:2010/01/11(月) 18:11:05 ID:WKQIQfKZ0
やべー知り合いの女の子がコラボ対象になってる・・・
本人が「キモイと」
削除依頼だしても大丈夫かな?
533名無しでGO!:2010/01/11(月) 19:15:24 ID:2+3BRYO70
昨日の大社臨のモロ210

1/1との比較
・モロ210の蛍光灯カバーが一つ外れる       →最強! ガムテープ補修済み
・暖房装置の故障でカイロが配られる        →修理済み、問題なし
・トイレの鍵が壊れて、閉じ込められる人、発生  →NEW!!

以上、2号車に乗ってた俺の親父談
534名無しでGO!:2010/01/11(月) 21:56:27 ID:JmZHEH8b0
岡山でもガムテ補修が出たのかw
まあアーバンにも床材をガムテ補修した321系があるらしいが。

>>531
岡山から京阪神へはそうなってしまったなw
(JRバスやシモデソもあるが)
535名無しでGO!:2010/01/12(火) 12:21:46 ID:NXBG6+vi0
>>530
四国の113系みたいな座席配置にすれば良いのにな。

>>533-534
ガムテープ補修はたぶん応急処置だろ。
次の検査でちゃんと直すと思われ。
536名無しでGO!:2010/01/12(火) 19:03:55 ID:Rdswewfm0
537名無しでGO!:2010/01/12(火) 19:05:02 ID:Rdswewfm0
>>533
廃車になりそうね
538名無しでGO!:2010/01/12(火) 19:06:25 ID:I5VGjE/20
潰すって話は聞いてないけど・・・

岡サロはさよなら決定らしいが。
539名無しでGO!:2010/01/12(火) 20:23:20 ID:yzl8rwWB0
PF+C56+スハフ12 ..○。○〜○○
2010/01/11(月) 23:47 No.9799

1/12単9301イト18:55-58ヒロ20:13-15シヤ22:47セキ23:53//
1/12単9460セキ14:18シヤ15:22//
1/12配9462シヤ16:53ヒロ20:26//
1/13配9350ヒロ0:19(5)据付けまでDE10と65PFのPP
540名無しでGO!:2010/01/13(水) 19:18:16 ID:fKZ/FmIZ0
D04が吹田で構内してたよ
塗装はリニュ色
541名無しでGO!:2010/01/13(水) 19:33:47 ID:GnB5TQAl0
末期色まだー?
542名無しの電車区:2010/01/13(水) 19:56:14 ID:x8FAPO7O0
>>541
広島が先なんじゃないの〜〜〜?
543名無しでGO!:2010/01/13(水) 19:56:16 ID:/LfRFBiW0
>>541
なんだか今になって、いつのまにか末期色が楽しみになってきた。
この気持ちオレだけじゃないよな?! 早く来ないかな〜、太陽さんさん新瀬戸内色の末期色♪
544名無しでGO!:2010/01/13(水) 19:58:41 ID:+NcM5qEyP
>>542
プレス出てから出場した車両もいるが、どれも従来の色なんだよね@広島
もうこうなったらどの地区が最初になるかは分からんのでは?
545名無しでGO!:2010/01/13(水) 20:02:49 ID:hlxGNOU40
塗料が残っている間は従来の塗装で行きます
みたいなことやりそうだな
546名無しでGO!:2010/01/13(水) 20:23:37 ID:kNjzxVcK0
115はともかく117の末期色は嫌過ぎる。
特に先頭車。
547名無しでGO!:2010/01/13(水) 20:35:42 ID:GnB5TQAl0
>>545
ああそれか。
548名無しでGO!:2010/01/13(水) 21:04:21 ID:KTcHM4Ir0
年間2000万の費用をけちるくらいだから
今ある塗料を使い切るくらいのことはするだろうな。
549名無しでGO!:2010/01/13(水) 21:05:18 ID:KTcHM4Ir0
その後の展開
・お約束の計画変更で塗り替え周期そのものを大幅に延長
・何時まで経っても末期色現れず
550名無しでGO!:2010/01/13(水) 21:22:56 ID:Bvu4KPdt0
リニュ塗料が中途半端に残って末期色と半々とか
551名無しの電車区:2010/01/13(水) 22:56:27 ID:x8FAPO7O0
>>550
そうなれば年2000万うかす努力はどうしたとか、どれだけ経営能力ないんだとか罵声がいたるところで発生しそうだけどな・・・・。
552名無しでGO!:2010/01/14(木) 01:44:09 ID:10DMK0zWO
幡生で電車の末期色第一号が姿を現した模様。
553名無しでGO!:2010/01/14(木) 20:25:41 ID:lixlS0dq0
マリン以外の快速の愛称廃止になりそう
554名無しでGO!:2010/01/14(木) 20:40:37 ID:ynoJZrym0
指定席があるわけじゃないし、そもそも「ことぶき」とか愛称っていらんのんじゃない?
せいぜい「津山路快速」ぐらいで十分だと思う。
555名無しでGO!:2010/01/14(木) 20:45:37 ID:/I4V/i6U0
昔は「ことぶき」にも指定席あったんだぜ?
556名無しでGO!:2010/01/14(木) 20:58:33 ID:PzGTrM300
遅くなりましたが ..○。○〜○○
2010/01/11(月) 23:14 No.9798

1月きいろ
1/5-6,17-18,27-28
1月さくら
1/12-14,17-21,24,25
ヒメ12:19ヒロ13:18-19コラ14:14-16
ヒメ19:19ヒロ20:18-19コラ21:13-14
1/26
ハカ9:40-50ヒロ10:54-56
ヒロ12:11-19ハカ13:30-34
ハカ14:44-49ヒロ15:54-56
ヒロ17:11-18ハカ18:34-38
557名無しでGO!:2010/01/14(木) 21:28:25 ID:vrJlCXAQO
>>556
だから何?
あ、ただのコピペ能力しかない馬鹿か
つい釣られてしまったよ
558名無しの電車区:2010/01/14(木) 22:17:44 ID:Xg1cPxDK0
>>554
笑えんなあ、あんたの快速の定義が指定席の有無とか・・。非常に頭悪い発言をありがとう。
559名無しでGO!:2010/01/14(木) 23:09:06 ID:ynoJZrym0
>>558
おまえは真性の阿呆か・・・・

例えばマリンの愛称は指定席発券時にミスをなくすためにわざわざ号数まで付いている。
指定席がない快速には愛称が必要になる理由などどこにもない。
あるとすれば「大和路快速」「丹波路快速」のように行き先をはっきりさせて誤乗を防ぐこと。
だから「津山路快速」とか「備後路快速」などなら意味があるが、ことぶきやサンライナーは意味がないんだよw
560名無しでGO!:2010/01/14(木) 23:12:28 ID:qHBiAw0u0
>>559
間違って快速に誤乗するのを防ぐためだろ・・・
561名無しでGO!:2010/01/14(木) 23:18:58 ID:ynoJZrym0
>>560
まあ、それも一理あるが・・・
ただ、それを言うとたとえば姫路駅上りで同じ223系の新快速と各駅と間違えるから
「新快速に愛称を」ということにもならんかなあ?
562名無しの電車区:2010/01/15(金) 00:17:24 ID:8MYQXrF10
>>559
だったら愛称がついてる快速を意味がないからとなくす必要もないということになるだろうが・・。
つうか指定席がついてない快速でも愛称がついてるのもあるでしょう?
マリンを例にあげ号数まであるとか言ってるが指定席を発行するんならつくのが当たり前だし誤乗車を防ぐのも大切で行き先を愛称にしている快速もあるにはあるが
それを快速の愛称の必要性について挙げるのは意味不明だね、真性の阿呆はあんただよ・・・。
563名無しでGO!:2010/01/15(金) 06:41:32 ID:c8m94IqP0
>>562>>558
くやしいのう〜wwww
くやしいのう〜wwww
564名無しでGO!:2010/01/15(金) 08:28:56 ID:us+1es4U0
>>562
必死に反論してるところに足下をすくうようで申し訳ないが・・・
結局愛称が必要だという決定的理由は562自身が何も考えつかないってことだろ。
愛称を付けなきゃ誤乗車が多発するなら大阪駅の本線系なんてカオスだぞw
ま、558と562が別人なのかわざわざルータを切ってID変えたのかは知らないけど。

個人的にはないほうがすっきりすると思うし、あると田舎くさいからやめて欲しい。
付けるならばアーバン的に「○○路快速」がかっこいいと思う。
565名無しでGO!:2010/01/15(金) 10:42:45 ID:UjEBMNmw0
>>557
何なら広島の田中真一(信一?)っていう部外者が自分のHPで内部情報晒してるってJRに通報しろよ
566名無しでGO!:2010/01/16(土) 08:43:11 ID:4ab36sGm0
http://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/t-hiroshima.htm
津山―広島線 ついにTHEEND

http://www.okanichi.co.jp
http://www.okanichi.co.jp/tigers.html
http://www.okanichi.co.jp/tigers3.html
http://www.okanichi.co.jp/tigers4.html
http://www.okanichi.co.jp/tigers5.html
http://www.okanichi.co.jp/tigers7.html
http://www.okanichi.co.jp/tigers8.html
http://www.okanichi.co.jp/tigers9.html
http://www.okanichi.co.jp/tigers10.html
http://www.okanichi.co.jp/tigers11.html
主催 阪神タイガース 岡山日日新聞新社 セイブ不動産 
共催 あさひ美容外科 コアデ リカーランドアヤノ オフィスヤスカワ KG情報  
後援 岡山県 岡山市 倉敷市 JR西日本岡山支社 岡山にプロ野球を誘致する会 岡山ネットワーク
567名無しでGO!:2010/01/16(土) 10:24:29 ID:vLUnY0zo0
>>566
釣られてやろう。
後援にJR酉が入ってるのネタだろwww


・・・と思ったら本当だった(*´д`*)!
568名無しでGO!:2010/01/16(土) 13:27:10 ID:7DxDQvcG0
流石岡山、ゆとりが多過ぎ
569名無しでGO!:2010/01/16(土) 13:32:00 ID:lDULgxL50
>>567
まぁ岡山支社は、露骨に応援キャンペーンを行ったことがあるからなwwww
(星野監督・八木現役時代)

阪急阪神HDと犬猿の本社から見れば、面白くないかもな。
ちなみに本社はオリックスを推している。
おおさか街あそびのパンフで採り上げた事も。
570名無しでGO!:2010/01/16(土) 15:20:53 ID:vhRMguYf0
JR西日本後藤工場って昔は「黄泉ヶ浜」といわれる地域
で、地下は末期色の世界だという。
571名無しでGO!:2010/01/16(土) 18:37:51 ID:5TM28nxI0
>>569
年に数度の稼ぎ時じゃから…

アーバンでも乗り換え可能な私鉄は律儀にアナウンスするし、
私鉄と共同して企画キップも作るくらいだから
昔ほど露骨なライバル心は無いんだろう。
572名無しでGO!:2010/01/16(土) 21:26:22 ID:kw+TwcDt0
>>566
後半のリンクに何の意味があるんだい焼き豚。
573名無しでGO!:2010/01/16(土) 23:23:06 ID:olE97ldw0
岡電にヒネC604編成(381-143)が留置されてる件
574名無しでGO!:2010/01/17(日) 13:22:52 ID:lq1RJHD30
>>564
いや、あるものを無くす必要もないわけで。
個人的には「有ってもいい」と思う。

アーバン的にするなら、
サンライナー→アクティー
ことぶき→ラビット
マリンライナー→アーバン
これもかっこよくない?
575名無しでGO!:2010/01/17(日) 15:09:11 ID:D8lQ1HE30
サンライナーの朝は早い・・・

おはようサンライナー1号(始発便近くの岡山-福山間の速達需要に応需)
:
サンライナー5号(通常のサンライナー)
:
通勤サンライナー9号(文字通り、通勤用)
:
おでかけサンライナー17号(昼間帯の主婦等のショッピングの便を考慮して)
:
サンライナー39号
:
ホームサンライナー87号(通勤帰宅便)
:
ムーンライトサンライナー105号(夜間移動の需要に応え、深夜三便設定)


576名無しでGO!:2010/01/17(日) 19:02:11 ID:E+bi33ZY0
痛い書き込みばっかりやな。
これやからアカンねん。
577名無しでGO!:2010/01/17(日) 19:58:18 ID:50Go6NKU0
>>576
それで何がアカンねん?
578名無しでGO!:2010/01/17(日) 20:33:21 ID:nDleT43pP
いいからキハ120返せや。
579名無しでGO!:2010/01/17(日) 20:48:52 ID:7p4mK53j0
>>574
「アーバン的」の意味が違うwwww でも面白いから許す(゜∀゜)
580名無しの電車区:2010/01/18(月) 11:25:30 ID:jBVnfhgI0
頭が腐った連中が騒いでるという話を聞いてやってきました。
581名無しでGO!:2010/01/18(月) 12:23:29 ID:2kQ9cs5M0
確か、「ことぶき」の名は
沿線にめでたい地名が多いとの理由で公募で決まったらしいが。
582名無しでGO!:2010/01/18(月) 18:48:42 ID:gWuUdl8o0
JRの対応もおめでたいからな
583名無しでGO!:2010/01/18(月) 19:47:30 ID:wugghNnj0
そんなに上手くなくて一安心
584名無しでGO!:2010/01/18(月) 20:10:41 ID:FQNwKUeA0
>>580
呼んでないよw
585名無しでGO!:2010/01/18(月) 20:19:36 ID:8qkqcVcC0
女レチの声聞いたら眠気が吹っ飛ぶような俺より
おまいらはマシだ

安心しろ
586名無しでGO!:2010/01/18(月) 21:26:57 ID:jTKapKyy0
サンライナー大山銀嶺(スキー臨)
マリンサンライナー(うどん万博開催時臨)
587名無しでGO!:2010/01/19(火) 01:00:10 ID:qjdxALlx0
ということでマスカットスタジアムでの阪神オープン戦開催日は、
中庄臨停車の上列車名はおっ!サンライナーでおk?


…またしょうもないことを書いてしまった
588名無しでGO!:2010/01/19(火) 01:09:16 ID:BJ6X1Q7H0
寒っ!
589名無しでGO!:2010/01/19(火) 07:15:27 ID:7VGLYK6/0
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2010/01/19/06.html
ラジオ日本の番組で活躍してたミッキー安川さんが・・・心からご冥福をお祈りいたします。
590名無しでGO!:2010/01/19(火) 09:09:31 ID:41uRKXL90
マスカットでの試合は、
阪神主催=岡山日日新聞
広島主催=山陽新聞
巨人主催=読売新聞
パ・リーグ(過去・オリックスや日本ハム)=?
といったところか。
591名無しでGO!:2010/01/19(火) 17:54:31 ID:cTCtLmc80
592名無しでGO!:2010/01/19(火) 18:13:44 ID:q051RzCP0
今日、クハクハクモハの213見たぜ。
あんなのいたっけ?
593名無しでGO!:2010/01/19(火) 18:52:40 ID:5Jhv+xlU0
>>592
いるよ。
うまく編成組めばサハ→クハの工事が1両分少なく済んだと思うんだけどね。
594名無しでGO!:2010/01/19(火) 19:34:09 ID:XgvIXg8M0
>>590
超スレチだが、オリックスの時はOHKだった
595名無しでGO!:2010/01/19(火) 20:04:04 ID:7VGLYK6/0
http://office-yasukawa.net
ミッキー安川さんのお通夜23日18:00〜、告別式24日10:00〜
番組は息子マット安川がMCを代行し放送
サプリメント販売は故人の遺志を継いで継続
596名無しでGO!:2010/01/19(火) 20:51:13 ID:uly7WnZGO
糸魚川に逝ったキハ120って津山線高速化の税金で造った車両じゃないの?
52を津山で動態保存してくれるなら許すがなw
597名無しでGO!:2010/01/19(火) 21:04:57 ID:gCTPiOzc0
>>596
償却を終えたらどこへ島流しにしてもいいのかな。
598名無しでGO!:2010/01/19(火) 22:18:06 ID:KAkwJ9ps0
>596
お布施ではなく酉が自前で入れたやつもあったはず。
599名無しでGO!:2010/01/19(火) 22:23:01 ID:/pPY0mpo0
マリンライナーの減車、今日から一部電車で始まったね…。
600名無しでGO!:2010/01/19(火) 22:30:31 ID:8DsYjq470
カレー色の115
601名無しでGO!:2010/01/21(木) 20:06:44 ID:+v3f2agi0
カレーって結局ウコンだよね。ウコン色って呼ばれるようになるかも。
602名無しでGO!:2010/01/21(木) 20:14:18 ID:1Mz2othR0
ウン(ry
603名無しでGO!:2010/01/21(木) 22:09:14 ID:lN7t/jQ60
http://www.wowow.co.jp/dramaw/taiya
両備グループ創立100周年記念ドラマsp「空とぶタイヤ」
604名無しでGO!:2010/01/21(木) 22:40:34 ID:RsrtYrSO0
http://railf.jp/news/2010/01/21/173600.html

これが噂の末期色でつか・・・。酷すぎる。。。

あと、水島臨海のMRT300の305、軽トラックとの衝突事故で当分の間、運用から外れるみたいね
605名無しでGO!:2010/01/22(金) 01:04:49 ID:RXn0xBEx0
>604

うわぁ・・JRマークすら無いのか キモイ
606名無しでGO!:2010/01/22(金) 14:55:24 ID:8ytg8aGI0
車号が国鉄フォントっぽいな。
岡山車は酉フォントになりそうな悪寒。
607名無しでGO!:2010/01/22(金) 23:50:55 ID:UDNwoSl/O
末期色はいつになったら岡山に顔出しするんかなー
608名無しでGO!:2010/01/23(土) 00:58:20 ID:M8+IWcFd0
テールライトがクリアなのがまたアレだな。
赤色LEDの採用か?
609名無しでGO!:2010/01/23(土) 09:21:54 ID:IFanuyFM0
しかし黄色が「ボロ電車の色」として定着したら、街中を走る車の色も変わるかもな。
フィットとかランエボとか黄色が似合ってカッコイイ車が末期色呼ばわりされて・・・。
岡山広島だけ、自動車販売各社で黄色の車の売り上げが落ちることは間違いないなwww
610名無しの電車区:2010/01/23(土) 19:41:11 ID:YEW2/pdc0
>>609
鉄オタじゃないんだからそれはないんじゃないのか・・。
611名無しでGO!:2010/01/23(土) 19:45:55 ID:K7ILkg6b0
黄色の車自体、あまりみかけないのだが…。
612名無しでGO!:2010/01/23(土) 20:19:30 ID:kG++Yg4r0
コンフォートの黄色ならよく見るよ
613名無しでGO!:2010/01/23(土) 20:21:06 ID:VZfsckOd0
>>611
ブルドーザー
パワーショベル

仕事で土を扱うようなのばっかりな
614名無しでGO!:2010/01/23(土) 20:48:26 ID:YbfG7pJf0
某タクシー
615名無しでGO!:2010/01/23(土) 21:19:12 ID:HYqjKxXt0
RYOBI
616名無しでGO!:2010/01/23(土) 21:38:36 ID:aK37QbBeO
岡山じゃないけど京都の八〇タクシー
617名無しでGO!:2010/01/23(土) 22:44:41 ID:QrlF+l3u0
昔だと
こんぴら号
JR宝塚線
中央総武緩行線
南武線
鶴見線
名古屋市交東山線

西武(だいぶブルーのは増えたけど)
618名無しでGO!:2010/01/23(土) 23:25:48 ID:IFanuyFM0
>>612
今さらだが、612の意味が分かって噴いたwww
619名無しでGO!:2010/01/23(土) 23:37:41 ID:WNdNOfhQ0
黄色は虫がたくさん付くよ。
620名無しでGO!:2010/01/24(日) 00:39:01 ID:nfsuxv1S0
>>617
103とか201は似合うんだよな。
角ばった車両には似合うんだろうか?
621名無しでGO!:2010/01/24(日) 07:02:40 ID:l5jyXeWY0
>>609
 黄色の車って昔から下取査定が低いの知らないみたい。R2BPを走ってても
見かけるのはタクシー以外だったら良くても1台見るか見ないかというぐら
い。
622名無しでGO!:2010/01/24(日) 10:13:51 ID:LyJKrl4V0
>>607
列車異動がなければ27日(水)から岡山地区でも撮れるはず
27日(水):420M〜704M〜711M〜431M〜430M〜457M〜456M〜373M
29日(金):1762M〜1753M
30日(土):1734M(前K編成併結)〜437M〜436M〜463M〜462M〜377M
623名無しでGO!:2010/01/24(日) 11:00:20 ID:INxYHw0b0
庶民的なクルマの黄色なら
下取り時の色も付かないし受けが悪いかもしれないが
フェラーリやランボなどスポーツカーの黄色は絶大な支持がある。
本来なら黄色はカネがかるし塗装屋泣かせの色。

鉄道はどうか知らんが・・・
624名無しでGO!:2010/01/24(日) 13:38:42 ID:BSsx9oQQ0
625名無しでGO!:2010/01/25(月) 01:20:56 ID:n4B9hI3K0
今更だが、23日(土)に西河原・就実駅で列車がドアを開けたまま後退し始めたということがあった。
1mほどで止まったがドアが開いてすぐだったため下手をしたらけが人がいたかもしれない...
列車は21:51岡山発の山陽本線姫路行きで、数分遅れが出ていたらしい。
これは事故ってことになるのだろうか?
626名無しでGO!:2010/01/25(月) 08:45:28 ID:8rzU5otU0
流れたのかな
627名無しでGO!:2010/01/25(月) 15:22:23 ID:vLcDsgsdP
そういやどっかでマリン減車は四国がキツかった(車両使用料的に)のもあるんじゃないか
って見たけど、実際そういう経緯もあるの?
628名無しでGO!:2010/01/25(月) 15:26:12 ID:8rzU5otU0
それが真実のような・・・
629名無しでGO!:2010/01/25(月) 18:41:53 ID:BlrwEKyn0
今日めげたのは何じゃ?やっぱり213か?
630名無しでGO!:2010/01/25(月) 19:42:46 ID:1UolhpNS0
>>629

JR山陽線で列車故障、大幅な遅れ 
25日午前8時40分ごろ、JR山陽線倉敷―中庄間で、倉敷発岡山行き上り回送列車(3両編成)が故障し、
走行できなくなった。移動作業のため、倉敷―岡山間上り線で約50分、運転を見合わせた。
JR西日本岡山支社によると、上下計10本が運休・部分運休、同17本で最大54分遅れ、約9800人に影響した。
原因を調べている。

ttp://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2010012512300874
631名無しでGO!:2010/01/25(月) 19:58:10 ID:8rzU5otU0
新設された倉敷行きの電車区への回送か
632名無しでGO!:2010/01/25(月) 20:30:15 ID:BlrwEKyn0
最近、踏切とかトラブルとか多いね。
塗装代の他にもケチってんのかと疑いたくなるわ。
633名無しでGO!:2010/01/25(月) 20:36:58 ID:lcqr/0yf0
公共交通再生へ提案国交省交通基本法検討委で両備グループ・小嶋代表
http://www.okanichi.co.jp/20100122125542.html
両備グループ小嶋光信代表は20日、交通基本法制定を目指す国土交通省の
第4回検討会に有職者の代表として出席し、辻元清美国交副大臣、三日月大
造国交相政務官らを前に「交通権」確立による「エコ公共交通大国」の実現を訴えた。
634名無しでGO!:2010/01/25(月) 20:38:32 ID:lcqr/0yf0
http://www.jorf.co.jp/TOPICS/top/post_1.php
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2010/01/19/06.html
http://office-yasukawa.net 
ラジオ日本の番組で活躍してたミッキー安川さんが・・・心からご冥福をお祈りいたします。
ミッキー安川さんのお通夜23日18:00〜、告別式24日10:00〜
ミッキー安川さん追悼番組「ミッキーさんを偲ぶ〜ハイ、つぎ行きましょう」 1月30日PM20:00〜21:00
番組は息子マット安川がMCを代行し放送
サプリメント販売は故人の遺志を継いで継続
635名無しでGO!:2010/01/25(月) 21:16:21 ID:6481+h1Y0
>>633
いっぽう、民主系の静岡県知事は沼津貨物駅などトラックで代替すれば良いと発言。
636名無しでGO!:2010/01/26(火) 20:01:20 ID:sXL3VKIk0
637名無しでGO!:2010/01/26(火) 20:03:32 ID:sXL3VKIk0
638名無しでGO!:2010/01/26(火) 21:57:42 ID:u+7koPXY0
明日は予定通り、岡山地区に末期色(N5)の編成が来るのかな?
639名無しでGO!:2010/01/26(火) 23:13:31 ID:WpvUiRLU0
朝から万富行きの運用
640名無しでGO!:2010/01/26(火) 23:34:00 ID:nifASE1Z0
セトジョウで撮れる。
641名無しでGO!:2010/01/27(水) 00:33:41 ID:NhfLsEb80
>>640
セトジョウだと、踏切の(沼)近くのところだよね。

漏れは中庄-庭瀬で撮るかなー・・・。
642名無しでGO!:2010/01/27(水) 01:11:58 ID:XFLKACZU0
27以降の末期色編成の岡山登場の予定便を教えてください
643名無しでGO!:2010/01/27(水) 09:56:35 ID:dTPdtner0
>>642
順調に回れば
29日
A49…623N-354M-1762M-1753M

30日
A50…1734MB-437M-436M-463M-462M-377M-580MB

3日
A54…330M-451M-450M-1747M-385M
644名無しでGO!:2010/01/27(水) 14:36:12 ID:WYpsfER40
岡山駅でしっかり末期色撮影させていただきました〜♪
645名無しでGO!:2010/01/27(水) 15:04:43 ID:NhfLsEb80
庭瀬〜中庄間で撮影してきた。
うーん、かなり目立つだろうけど、黄色はちょっと引くなあ・・・。一般客からクレーム出そうな予感^^;

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:JRW_EC_115_series_shimonoseki_N5.jpg
646名無しでGO!:2010/01/27(水) 15:40:17 ID:lrMvOd/QO
http://imepita.jp/20100127/561780
http://imepita.jp/20100127/561360

みんな「ハァ?なんじゃこりゃあ?」って反応

JRマークすらないし、手抜きにしか見えない
647名無しでGO!:2010/01/27(水) 15:47:40 ID:jG43yZ+V0
30Nリニュ車でも国鉄書体なんだなwwwwww
648名無しでGO!:2010/01/27(水) 17:37:43 ID:LI3XidjC0
色彩の暴力だなこりゃ
649名無しでGO!:2010/01/27(水) 17:47:02 ID:JGjUNEdG0
俺も撮影してきた
ttp://imepita.jp/20100127/639550
650名無しでGO!:2010/01/27(水) 17:48:27 ID:8w2bQtebO

やっと規制解除か。
万富で撮りますた。朝7分遅れでゆっくり撮れんかったorz
651名無しでGO!:2010/01/27(水) 19:32:49 ID:BgMoBvoXO
砂丘復活やて
652名無しでGO!:2010/01/27(水) 19:40:35 ID:WRLV3XNc0
>>651
早急にソースを
653名無しでGO!:2010/01/27(水) 20:04:43 ID:BgMoBvoXO
ソースは支社長の定例記者会見
三月に津山でB級グルメフェスタがあるから運転するみたい
車両は同じ型の車両ってよーたわ
654名無しでGO!:2010/01/27(水) 20:16:11 ID:Mp2ZiXuV0
>>652
すでに西公式にプレス出てる
655名無しでGO!:2010/01/27(水) 20:54:24 ID:KjHfHq7o0
>645
シンプルすぎるw
岡山はせめて広島とは別の色にしてほしいw
656名無しでGO!:2010/01/27(水) 21:01:10 ID:bt4eAQVy0
>>645
うーん…床下が黒ならだいぶマシだったかもねw
657名無しでGO!:2010/01/27(水) 21:33:41 ID:UQCcFR3v0
>>656
なおさら広島では不評を買う
車体色が明るいオレンジなら良かったのに
658名無しでGO!:2010/01/27(水) 23:57:22 ID:kseQ9R5XO
末期色まじで気持ち悪い
659名無しの電車区:2010/01/28(木) 00:10:13 ID:eZmPgX6I0
>>658
気持ちは察するがもうなってしまったんだからどうにか慣れるしかないよ・・。
しかしまあJRマークを消したんでそれも影響して結構、嫌な人には不快な感じになるんだよなあ。
660名無しでGO!:2010/01/28(木) 00:18:57 ID:LB6esJrG0
JRになったばかりの頃は国鉄車に余計なもの貼るなと叩かれたものだが…
剥がしたら剥がしたで叩かれるんだな
661名無しでGO!:2010/01/28(木) 00:23:35 ID:shNPHrGU0
JRマークがない…JR(西)から見捨てられた証拠ですね
662名無しでGO!:2010/01/28(木) 01:10:11 ID:ZzFizbOs0
塗替途中で工場から脱走したみたいやなw
663名無しでGO!:2010/01/28(木) 01:11:08 ID:LB6esJrG0
おらこんな色〜いやだ〜 おらこんな色〜いやだ〜
664名無しでGO!:2010/01/28(木) 01:39:44 ID:SABqILZs0
新車もねぇ 予算もねぇ 塗料の塗りわけ代もねぇ!
665名無しでGO!:2010/01/28(木) 02:02:52 ID:y7lNrq2+0
てか更新色にJRマークあったっけ?
666名無しでGO!:2010/01/28(木) 02:08:05 ID:I2yhP6IQO
マリン減車無事完了!
667名無しでGO!:2010/01/28(木) 02:26:10 ID:C5Ar5XdAO
>>665
無いよ。
そもそもリニューアル色にJRマークが無いのも知らずに騒いでるバカの実に多いことw
668名無しでGO!:2010/01/28(木) 06:43:40 ID:br+9xsAaO
ある朝僕は
幡生のおぢさんに
末期色に されて
逃げ出したのさ
669M'114-1192 ◆M/pq0CZGPI :2010/01/28(木) 14:20:32 ID:+tPAuFsl0
今朝の宇野線638MにA01が代走で入ったね。
670名無しでGO!:2010/01/28(木) 16:49:45 ID:W/A7B9CVO
さっき瀬戸駅にクモヤ443系がいたな。
電車内から見たまま
671名無しでGO!:2010/01/28(木) 17:43:21 ID:Vjgjq7DB0
米子から来たクモヤですな
○よで宇野線やらを検測します
672名無しでGO!:2010/01/29(金) 11:39:59 ID:mbZF2sZiO
マルヨで岡山宇野岡山児島岡山を検測してました。
673名無しでGO!:2010/01/29(金) 17:30:40 ID:RYu5xCOYO
ただいま上り新幹線の新大阪から先が不通になっております。お気を付けください。
674名無しでGO!:2010/01/29(金) 19:16:25 ID:MtsjpHlc0
ゆめじが3月で廃車・・・
ソースは下のpdfの17ページ
ttp://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/01/29/20100129_fukuchiyama.pdf
675名無しの電車区:2010/01/29(金) 20:13:49 ID:tAPNuzOA0
>>674
正しくは14ページな。
676名無しでGO!:2010/01/29(金) 20:40:34 ID:Wmy3hzAe0
>>674
重要なことをさらりと書いている件w
677名無しでGO!:2010/01/29(金) 20:56:37 ID:pRA5qfkv0
100km/h超の新車を平成23年3月までに約70両
100km/h以下の新車を平成25年度末までに約80両
678名無しでGO!:2010/01/31(日) 17:35:13 ID:FpcTycva0
>>674
ゆうゆうサロンはどうなるのだろうか?
679 ◆6wmEoAgMgM :2010/01/31(日) 17:46:56 ID:XMpehr8B0
11月末で、運転受付終了してるらしい
680名無しでGO!:2010/01/31(日) 18:43:39 ID:yBu8lrII0
>>674
>>678
>>679
じゃ、ゆめじもユウユウも3月末までに廃車ということか。2・3月あたりで吹田?後藤?下関?へ廃回かな
これで岡山支社からジョイトレが全廃で同時に客車まで全廃。さよなら運転はするのだろうか??
いずれもバリアフリー未対応でトイレも和式のみだし・・・・
クロ212(-1000)・モロ210・クモロ211が形式消滅、(211系は東・海のみに)
オロ12・スロフ12の各700番台が廃区分番台ということ
681名無しでGO!:2010/01/31(日) 20:14:07 ID:kk+17Olm0
ゆめじは山口広島への運用が結構多かったから三原以西では貴重なJR形電車だったな。
682名無しでGO!:2010/01/31(日) 20:39:13 ID:knS3kcGBO
ゆめじが黄泉路へ
683名無しでGO!:2010/01/31(日) 22:09:41 ID:W8t3JwJRO
誰も黒いものに挟まれた変圧器に興味ないのかな?
684 ◆6wmEoAgMgM :2010/01/31(日) 22:20:02 ID:XMpehr8B0
撮りに行きたいけど、時間がね・・・
685名無しでGO!:2010/01/31(日) 22:20:47 ID:SGVtsZbkO
2/6出発のやつ?
686名無しでGO!:2010/01/31(日) 22:22:23 ID:8bbENbjf0
変圧器には興味ない。黒くて長くて大きいアレには興味ある。
朝、上り列車から見えた。
687 ◆6wmEoAgMgM :2010/01/31(日) 22:23:23 ID:XMpehr8B0
2/6に鹿児島着じゃなかったっけ
688名無しでGO!:2010/01/31(日) 22:27:58 ID:kk+17Olm0
シキは北長瀬寄りのあれか?
689名無しでGO!:2010/01/31(日) 23:21:50 ID:CnZm+cOBO
交通板にかけないので。
いま濃霧でかなりの徐行になってます。山陽上り(倉敷→岡山方面)75分遅れで運転中。
690名無しでGO!:2010/01/31(日) 23:28:38 ID:8bbENbjf0
シキはどうなるんだ
691名無しでGO!:2010/01/31(日) 23:47:46 ID:CnZm+cOBO
度々書き込みします。
宇野線・瀬戸大橋線も岡山駅発車時点で25〜35分遅れ。徐行のため拡大確実。
692名無しでGO!:2010/02/01(月) 01:11:28 ID:n0hx0eqS0
眠い、シキ諦める。
693名無しでGO!:2010/02/01(月) 09:00:51 ID:7SR7Av8gO
深夜1:12頃に65-1043に牽引された式611が、倉敷駅横の踏切をゆっくり西に下っていった。超低速だったよ。
物凄い濃霧にくわえ、釜のヘッドライト下向きだったので、すぐ近くまで来ないとわからなかった。
694名無しでGO!:2010/02/01(月) 20:08:38 ID:AAkndLzx0
>黒くて長くて大きいアレ
ウホッ
695名無しでGO!:2010/02/01(月) 20:13:31 ID:qxqBdqCX0
ホモスレ発見。
696名無しでGO!:2010/02/01(月) 20:17:18 ID:RpEf1RiQQ
また携帯規制かよ(´・ω・`)
697名無しでGO!:2010/02/01(月) 21:11:12 ID:p2KT/8Pl0
>>686
天和駅の裏にいるやつ?。
698名無しでGO!:2010/02/02(火) 11:25:48 ID:yeF7dnZo0
22.2.2まだー
期待してるのに
699名無しでGO!:2010/02/02(火) 19:11:16 ID:X7l+wKOu0
岡山道と山陰道が無料化だそうだ。
やくも終わったか・・・
700名無しでGO!:2010/02/02(火) 19:57:59 ID:E8WYXrQI0
「やくも」専用の割引切符を出してほしい。
701名無しでGO!:2010/02/02(火) 20:15:16 ID:wN/6wcYs0
>>699
でもそれらをつなぐ米子道が有料・・・・
702名無しでGO!:2010/02/02(火) 21:19:29 ID:nOp7OeDj0
>>699
岡山〜北房だろ意味ねぇw
岡山〜米子だと高速経由も180号をチンタラ行くのも殆ど変わりねぇよ
703名無しでGO!:2010/02/03(水) 00:05:58 ID:7AVYaB2F0
鬼びっくり饅頭を買いに行くのが便利になるな
704名無しでGO!:2010/02/03(水) 00:14:53 ID:sBhciTxS0
>>701
米子道が対象外になったのは伯備線に配慮したから?
それとも…
705名無しでGO!:2010/02/03(水) 07:15:01 ID:36kbqMAL0
http://www.agui.net/imglog/10/img-box/img20100201124158.jpg
両備ホールディングスとあさひ美容外科 業務提携
706名無しでGO!:2010/02/03(水) 07:23:25 ID:7AVYaB2F0
>>704
県庁所在地同士を結ぶ区間は除外という項目に引っ掛かってしまうからかな。
707名無しでGO!:2010/02/03(水) 20:15:32 ID:KyIeA1Eo0
>>705
おもくそ西武カラーの近江バスな件
もう少しがんばりましょう
708名無しでGO!:2010/02/03(水) 21:12:33 ID:nIf8eGlR0
休日特別割引が廃止になるなら、有料区間だけで割高になる件
709名無しでGO!:2010/02/03(水) 22:06:28 ID:4gJYTc+L0
>>703
おまいはどこの店に買いに行くつもりか?
180号沿いのだったら最寄インターなんてえらいとこだぞw

もっとも、鬼の人形の後ろをやくもが通過してゆくのを眺めるのは好きだが
710名無しでGO!:2010/02/05(金) 10:37:04 ID:MCNr6lUF0
岡山操車場を上から見る機会かな?

http://www.cgr.mlit.go.jp/okakoku/news/2009/contents/oshirase_31.htm

岡山西バイパスウォーキングを開催します
〜岡山西バイパス現場見学会 参加者募集のお知らせ〜
      記
『岡山西バイパスウォーキング』
日 時: 平成22年3月7日(日) 10:00〜12:00
場 所: 岡山西バイパス事業箇所(県道岡山倉敷線 西長瀬交差点付近)
実施内容: ウォーキング見学会・パネル展示
申込方法: 必要事項を記入のうえ、FAX・メールなどで申込
※詳細はチラシをご確認ください。
711名無しでGO!:2010/02/06(土) 15:07:32 ID:SZFrCdEe0
北長瀬駅の西側にあるやつ?
そうだったら、北長瀬の橋上駅舎で遮られて見えない気が・・・
712名無しでGO!:2010/02/06(土) 19:59:04 ID:prvTeeqV0
713名無しでGO!:2010/02/08(月) 22:27:18 ID:BeQE28Wf0
 ( ´∀`)< ぬるぽ
714名無しでGO!:2010/02/08(月) 22:30:28 ID:l1hA8I5E0
ガッ
715名無しでGO!:2010/02/09(火) 20:32:07 ID:Y79HAYR+0
223が試運転しているな
716名無しでGO!:2010/02/09(火) 22:32:40 ID:tYdDh9ox0
今日で終わりだけどな
717名無しでGO!:2010/02/09(火) 22:55:14 ID:SkZLNw8i0
終わりは始まりのスタートライン
718名無しでGO!:2010/02/10(水) 00:40:54 ID:9YF6iP8w0
北陸の青は末期色に比べたらマシと思ってたけど
実物みたら大差ない。
719名無しでGO!:2010/02/10(水) 19:27:38 ID:bHf5Lt6D0
223系が試運転したけど何かあったのか?
720名無しの電車区:2010/02/10(水) 19:51:37 ID:SOwxYSf/0
>>719
放置されてる車両が網干に帰るからその為の試運転だから期待するなよ。
721名無しでGO!:2010/02/10(水) 22:11:12 ID:rrGeN8ASO
西口完成まであと少しですな
722名無しでGO!:2010/02/11(木) 12:47:33 ID:P4Poy1CXO
西口供用開始初日に予定がなければ岡山駅にいきたい
723名無しでGO!:2010/02/11(木) 14:20:58 ID:n+IF9MBy0
724名無しでGO!:2010/02/11(木) 14:22:15 ID:n+IF9MBy0
両備グループの一員になった日進レンタカーhttp://www.21rentacar.com
日進レンタカーTVCMhttp://www.21rentacar.com/Radio_CM/nissincm.html
日進レンタカーラジオCMhttp://www.21rentacar.com/Radio_CM/Radio_CM_20090815.html

http://www.sanpei-web.co.jp
三平グループが両備グループに
http://rkbr.jp/index2.html
http://rkbr.jp/snappy/bosyu/index.html
http://rkbr.jp/maturi2009/calender/index.html
http://rkbr.jp/nakusou/nakusou.html
RKBラジオ×両備グループ なくそう、飲酒運転キャンペーン。

http://www.bcc-net.co.jp
http://www.bcc-net.co.jp/full.wmv
両備HDがRKBラジオ・BCCと提携
725名無しでGO!:2010/02/12(金) 17:53:34 ID:YmQPxOt4O
来月に宇高連絡船廃止か
726名無しでGO!:2010/02/12(金) 18:26:32 ID:r1LGcRTU0
国道フェリーが廃止にされると困るな
四国フェリーは撤退しそうなのはわかってたけど、まさか国道フェリーまでとは…
のんびりできて好きだったのに…

竹原〜今治、宇野〜高松 俺の好きだった航路がどんどん無くなってく…
727名無しでGO!:2010/02/12(金) 19:10:44 ID:xucHJVcEP
これで宇野線盲腸区間廃止くるね。
728名無しでGO!:2010/02/12(金) 19:19:09 ID:iI3oGyYc0
困る
実に困る
児島行きのバスが増発されん限り四国に行きづらくなる
729名無しでGO!:2010/02/12(金) 19:43:47 ID:/g/Ms6+Z0
このタイミングで14日岡山に前原国土交通大臣が来るとは・・・。
730名無しでGO!:2010/02/12(金) 19:44:52 ID:33pQa59A0
前原は金光臨撮りに来るのか?
731名無しでGO!:2010/02/12(金) 19:49:50 ID:/g/Ms6+Z0
>>730
民主党岡山県連主催の政治資金パーティーに出席するため。
732名無しでGO!:2010/02/12(金) 19:54:44 ID:Bev8j5OrQ
宇野線四国フェリー乗り継よくやったのう
733名無しの電車区:2010/02/12(金) 19:55:03 ID:7q9+UFZc0
徹底的に前原と民主党の奴らや支持者ををたたこうぜ。フェリーがなくなってもし台風が来て高松から帰れなくなったらどうし責任とれんだと。
734名無しでGO!:2010/02/12(金) 19:57:30 ID:No4Np7ka0
橋が強風で止まった時の振替輸送はどうなるの?
735名無しでGO!:2010/02/12(金) 20:24:34 ID:TIKPT7i90
736名無しでGO!:2010/02/12(金) 20:27:04 ID:TIKPT7i90
737名無しでGO!:2010/02/12(金) 20:28:59 ID:TIKPT7i90
738名無しでGO!:2010/02/12(金) 23:49:50 ID:0BgPmlfu0
>>734
 道路側の風規制がなければ、坂出-児島間がバス代替輸送になると予想。
バスの場合は高速道路を走行する形になるので、乗客へのシートベルト義務
が発生することから、観光バスの手配になると思われる。始発から不通に
なった時はかなりの台数を手配しないと捌けない。

 毎年4月23日前後が強風による抑止が多かったはずなので、JR西日本・四国
がどのような対策をとるのかが注目される。定期航路が無くなる以上、代替
輸送時のマリンライナー宇野行はなくなるでしょうね。
739名無しでGO!:2010/02/12(金) 23:58:19 ID:yzDhjpOj0
>>733
高速1000円を始めたのは自民なんだが。

強風時の振替輸送手段として瀬戸大トンネル掘ってもらえばもらえば問題なし。
献金すればなんとかなるんじゃね?
740名無しでGO!:2010/02/13(土) 01:26:04 ID:RxIHrlAb0
下電にはシートベルト付の路線バスが無かったか?
両備にもあったが古いやつだったからまだあるかどうか?
741名無しでGO!:2010/02/13(土) 01:55:12 ID:wDNL0sNo0
宇高フェリーの廃止、鉄道ファンにとっても気になるところだけど、
1時間の仮眠ができてお風呂にも入れたオアシスが無くなるトラックの運ちゃんにとってはもっと悲惨だよなぁ…文字通り致命的な出来事かもしれん。
742名無しでGO!:2010/02/13(土) 02:18:51 ID:aNNyYA3Z0
>>738
今は路線バス車でも新車にはシートベルト装着車が存在する
743名無しでGO!:2010/02/13(土) 10:14:14 ID:GSBuyCAN0
生活の足としていた人には大変だろうけど
それだけのためにしかもはや意味のない部分もあったしねぇ。
それならあんなデカブツいらねぇし。
まぁマリンライナーもあるし、バスもあるし。
そもそも大橋ある以上、橋を使うのは当たり前。
なんとか助けてくれるだろう的な甘えた業者が悪いよ。
744名無しでGO!:2010/02/13(土) 10:28:24 ID:W5LeMVF2P
宇野線宇野〜茶屋町の廃止も仕方ないな。
745名無しでGO!:2010/02/13(土) 10:33:25 ID:aK0lEpM30
>>744
直島行きのフェリーはどうするんだ?
まさかマリンで高松まで大回りしろと?

あとついでに、その区間が廃止になるとたら、木見と上の町は廃駅だ。
746名無しでGO!:2010/02/13(土) 10:41:59 ID:W5LeMVF2P
直島行きは特急バスがある。
上の町や植松はマリンライナーも停まる必要な駅
木見はイラネ
747名無しでGO!:2010/02/13(土) 11:31:11 ID:zZPTXSk40
おバカなID:W5LeMVF2Pのために用意してやったぞw
ttp://www.pref.okayama.jp/kikaku/toukei/tounen/H19data/H19_11-1.xls

伯備線の清音、総社、高梁、新見以外の駅がやばすぎる件…
748名無しでGO!:2010/02/13(土) 12:57:40 ID:dukinfp10
代替交通(バス)を両備がやるのかな
茶屋町だから下電かなあ
茶屋町からの経路はどんなんだろう
749名無しでGO!:2010/02/13(土) 12:58:28 ID:dukinfp10
岡山ー茶屋町は 宇野(北)線とか言うふういなるのかな
750名無しでGO!:2010/02/13(土) 13:15:20 ID:NIop9/ca0
>>742
 路線バスだけど着席定員って30名ぐらいじゃないかな。それを考えると
観光バスが40名ぐらいだったはずなので観光バスでの代替輸送になると思
う。

>>748
主に下電とJRバス四国で、バスが足らない時に両備がサポートにまわる
と予想。区間はいずれも瀬戸中央道のICが近い坂出-児島間で、特急のみ
が宇多津-岡山間の設定もありそう。茶屋町発着は駅通りの道が狭いし、
早島ICまで意外と時間がかかりそう。
751名無しでGO!:2010/02/13(土) 13:26:21 ID:Bd/tTXhW0
下電と琴参のボート専用バスで児島〜坂出をつなげば十分!
752名無しでGO!:2010/02/13(土) 13:28:38 ID:2ALinMADQ
汚い競艇ボロバスかよ…
753名無しでGO!:2010/02/13(土) 15:34:53 ID:2NQJRTlz0
>>749
マジレスすると、改名するなら普通に瀬戸大橋線だろ?
今でも既にそう呼ばれている・思われているし。

(宇野行の列車が岡山駅で宇野線と呼ばれるのは、
岡山駅で伯備線・赤穂線と呼ばれるのと同じだと思われている)
754名無しでGO!:2010/02/13(土) 15:57:31 ID:xLPFNkTy0
てか、宇野ー高松って曲がりなりにも海上国道の一部なのだから廃止したら国道も廃道ということになるね。
755名無しでGO!:2010/02/13(土) 16:22:11 ID:AgsStFUz0
>>754
「国道」なんだから、国が支援してやるのも至極当然だよな
756名無しでGO!:2010/02/13(土) 16:27:22 ID:W5LeMVF2P
瀬戸中央道は国道30号線です。
757名無しでGO!:2010/02/13(土) 20:23:53 ID:SOG8dp7J0
>>753
マルスとかのデータを変更しないといかんから、余程のことが無い限り改名しないと思われ。
片町駅が無くなっても線名替えんかったみたいに。
758名無しでGO!:2010/02/13(土) 23:59:37 ID:5H6Gsvlm0
勝手に廃止決定するなよw
減便して三江線や木次線くらいは残るかもしれないだろ。
759名無しの電車区:2010/02/14(日) 00:03:39 ID:3phK4Cdr0
つうかよくよく考えてみれば宇野線(茶屋町〜宇野)の列車の利用客の大半って明らかに高松からフェリーを利用して宇野線に乗ってる奴いないよな?
そう考えれば油をさすようで悪いが、別にフェリーがなくなっても宇野線(宇野〜茶屋町)が廃止とかにはならんと思ったんだがどうなんだろ・・・。
760名無しでGO!:2010/02/14(日) 00:08:39 ID:t8DzGDvX0
何年経っても改行さえ覚えてくれない宇野線沿線在住のシーサイドであった。
マジレスしてやろう。岡山近郊なのにICOCA区間に入らなかった、それはそういうことだ。
761名無しでGO!:2010/02/14(日) 00:20:26 ID:vPd8pOuk0
逝コカ区間は長期的に維持する気がないから投資しなかったんだろう。
たとえしょぼいDC線区でも入ってるところは入ってる。
山陽エリアで間違いなく残るのはICOCAエリアとその路線の先の一部、本線だけだろうな。

三江線は地元が金出してトロッコ列車走らせたりしてるから意外と持つんでない。
金出すところは自治体に渡すのも無理っぽくなさそう。
762名無しでGO!:2010/02/14(日) 09:40:08 ID:0HzWbWT00
よっぽど廃止させたい人が多いんだねw
763名無しでGO!:2010/02/14(日) 10:29:26 ID:PBUcdl5KP
玉野市が支援(お布施)しないから仕方ないよ。
廃止発表も時間の問題。
764名無しでGO!:2010/02/14(日) 10:47:42 ID:KQIZD0H90
ゆめじが3月7日岡山―大野浦団臨でこれがラストかも。ユウサロともにさよなら運転なさそうだし
765名無しでGO!:2010/02/14(日) 11:10:44 ID:o8xXn15y0
>>754
山いがならぬ「海いが」喜多━━━⊂⌒~⊃。Д。)⊃━━━!!
766名無しでGO!:2010/02/14(日) 13:02:51 ID:ZcGL3Rfl0
>>759
まあ関係ないよなぶっちゃけ。
767名無しでGO!:2010/02/14(日) 13:39:55 ID:PBUcdl5KP
>>759
フェリー廃止を口実に廃止にしかねん
ローカル線廃止したくてウズウズしてるJR西日本の事だから
768名無しでGO!:2010/02/14(日) 14:02:15 ID:FYLA2YeO0
3セクで残りゃまだマシだが、岡山県も岡山市も玉野市もそんな余裕は
さっぱりないからな。まぁ岡電(両備)が手を出す可能性はあるかも。
769名無しでGO!:2010/02/14(日) 21:31:45 ID:0HzWbWT00
廃止厨乙とでも言っておこうw
770名無しでGO!:2010/02/14(日) 21:34:03 ID:UIlLOH4m0
両備も方々に手を出しすぎてもう余裕が無いよ
771名無しでGO!:2010/02/14(日) 22:41:03 ID:8T2hUaSf0
> 14日午前10時40分頃、大阪府柏原市青谷のJR関西線河内(かわち)堅上(かた
>かみ)―三郷(さんごう)駅間で、加茂発天王寺行き快速電車(6両編成、乗客約500
>人)の運転士が、線路敷地内に4、5人が入り、カメラの三脚を立てているのに気付
>き、約50メートル手前で電車を止めた。
> 駆けつけたJR西日本社員が説得を重ね、約30分後に敷地外に出たが、上下19
>本が運休、同26本が最大39分遅れ、約1万3000人に影響した。
> 同社によると、この日は年2〜3回しか運行されない団体用のお座敷列車「あすか
>」(6両編成)が午前11時25分頃に「撮影ポイント」である現場付近を通るため
>、ファン約50人が集まっていた。周辺にはフェンスがなく、4、5人は電車が通行
>する約0・5〜1メートル近くまで侵入。快速電車の運転士が線路から離れるよう求
>めたのに対し、当初は拒んでいたという。騒ぎで柏原署のパトカーも出動した。

> 同社によると、鉄道ファンが線路敷地に侵入し、退去を拒否したケースはほとんど
>例がなく、広報担当者は「いくら鉄道好きといっても、極めて悪質。危険なので絶対
>にやめてほしい」と話している。(読売新聞)
772名無しでGO!:2010/02/15(月) 07:16:20 ID:VIWkP30E0
新聞によると、きのう前原国土交通大臣は民主党岡山県連の集会でのスピーチで
宇高航路の廃止について言及がなかったとのこと・・・。
773名無しでGO!:2010/02/15(月) 10:05:14 ID:xMMtKtva0
外出かどうかしらんけどオーバーランの記事
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2010021312184525/
774名無しでGO!:2010/02/15(月) 18:39:01 ID:rZ5g3FFk0
>>772
会談申し込んでもバイバイきーんだったらしいね。
775名無しでGO!:2010/02/15(月) 18:45:51 ID:Lg1duDva0
政治家は、新幹線or飛行機ぐらいしか、移動に使わない連中
「公共交通?地方線?自分たちの使わないところはどうなっても良いよ」って考えの連中だらけ
776名無しでGO!:2010/02/15(月) 20:50:11 ID:Ub6Vct4g0
テレビせとうち×ほっかほっか亭×小林製薬大感謝390円キャンペーン
期間限定 2/15(月)〜19(金)
ご来店のお客様のみの特典です。

15日(月)〜17日(水)
唐揚弁当480円→390円
牛焼肉弁当520円→390円

18日(木)・19日(金)
ロースかつ弁当480円→390円
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※ 写真と実際の商品は多少異なる場合があります。
※ 下記の府県のほっかほっか亭各店で承っております。
富山県、石川県、福井県、愛知県、岐阜県、三重県、大阪府、兵庫県(淡路島除く)、和歌山県、奈良県、岡山県、広島県、鳥取県、島根県
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あらかじめご了承ください。京都府、滋賀県のメニューはこちらにてご確認いただけます。

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777名無しでGO!:2010/02/15(月) 21:57:38 ID:Kt42O5yF0
>>775
議員本人の選挙区内の路線には少しは興味を持っているんじゃない?
まあ廃止うんぬんの議論にならない限り積極的に行動しないが。
778名無しでGO!:2010/02/15(月) 22:06:43 ID:n+BVrZ0w0
筋金入りの鉄ヲタだから
船がなくなれば瀬戸大橋線の客が増えるとか考えてそう。
779名無しでGO!:2010/02/15(月) 22:32:42 ID:TXFLahSXP
今のうちに宇野線末端区間乗っとけよ
780名無しでGO!:2010/02/16(火) 00:37:42 ID:UYUodfEQ0
宇高航路廃止。
結果的には、国か玉野、高松両市の支援でどちらか一社存続と予想するが??
一日数便ならともかく、四国、国道2社合わせて、50往復以上の路線ならば
固定客はかなりいるだろう?推定1000人以上??
それが明日から廃止しますと言えば、利用客は死活問題になってします。
そんなに利用客が少ないので有れば、既に、どちかか一社は手を引いていたと思う。
用は、フェリー会社は1000円高速等の政策に頭にきて、行政等に支援をして欲しかったのだろう。
両者談合の上で廃止の爆弾宣言をしたと予想する。
781名無しでGO!:2010/02/16(火) 02:52:31 ID:Vh+aHfro0
>>743
実質的に国が自動車製造業と家電製造業を助けてるんですけど。

しかも民営化した高速道路会社まで。


こんな腐った星と人類は滅びるべき。
ネオエクスデスに全てを無にしてもらおう。
782名無しでGO!:2010/02/16(火) 04:03:19 ID:jJGse5JQO
JALは潰して宇高航路を支援すべきだったんだよ
783名無しでGO!:2010/02/16(火) 16:31:05 ID:3tBjuaN70
宇野線(茶屋町以南)は
・三井造船関連会社の通勤客
・沿線高校3校の通学客
の2つが消えない限りなくならないだろうな。たぶん
784名無しでGO!:2010/02/16(火) 16:45:31 ID:OWniBN+PP
バス転換でも問題ない。
三井造船への通勤ならバスのが便利だし。
785名無しの電車区:2010/02/16(火) 20:50:47 ID:9EY3rc110
>>784
そりゃ造船業の人とかはね。宇野市内・岡山方面へ通学する高校生とかは便利じゃないでしょうが、少しは考えろって・・。
786名無しでGO!:2010/02/16(火) 21:47:05 ID:nRt1/pi80
そして 私も消えよう
永遠に
787名無しでGO!:2010/02/16(火) 23:20:52 ID:BeAd6XhS0
>>785
いつから宇野が市になったんだ、と突っ込んでおこう。
788名無しの電車区:2010/02/16(火) 23:52:32 ID:9EY3rc110
>>787
つかいたい突っ込み入れてそれだけか・・・・。
今考えてみれば宇野市じゃなく玉野市だったというのは正しいけどさ。
789名無しでGO!:2010/02/17(水) 00:30:31 ID:sMkqNTgM0
と、何か言いたげなシーサイドであった。
790名無しでGO!:2010/02/17(水) 00:37:40 ID:neOYkp5vO
まあ、和田岬線や仙崎支線、長門本山支線が潰れたらここもやばかろうね
791名無しの電車区:2010/02/17(水) 01:07:43 ID:jxy1wB/x0
>>789
ん!?  誰だ、そいつ・・・。
792名無しでGO!:2010/02/17(水) 02:22:05 ID:i1QPpaZH0
俺のことが大好きだからって、そんなに突っ込まなくていいじゃないか・・・・。
菊座がきゅんとするだろ・・・・。
793名無しでGO!:2010/02/17(水) 10:40:36 ID:cF2yPS6PP
>>785
全てバスで間に合うぞ
宇野や田井から山越えの自転車通学も多いし
794名無しでGO!:2010/02/17(水) 12:04:16 ID:2wbGhPb50
一定量の定期券利用客がいるってのは事実だろ
宇高連絡船廃止=宇野線末端部の廃止というのは安易すぎると思うが
795名無しでGO!:2010/02/17(水) 23:15:03 ID:+lVBQedZ0
宇野線を廃止する前に、ID:cF2yPS6PPとシーサイドを廃止したほうがいいw
796名無しでGO!:2010/02/18(木) 15:36:41 ID:tT/SWJQU0
73レEF210だったけど、なにかあったの?
797名無しでGO!:2010/02/18(木) 16:23:24 ID:6KKKbKQE0
>>796
73レはEF65-1043だよ
798名無しでGO!:2010/02/18(木) 17:20:13 ID:tT/SWJQU0
1本前の2077レと見間違えたのかな
>>797情報ありがとう
799名無しでGO!:2010/02/18(木) 18:23:49 ID:pr0nYySJ0
そのうち全部210になって見間違えとか運用がどうたらとか無くなるんだろうな。
800名無しでGO!:2010/02/18(木) 18:51:05 ID:6KKKbKQE0
>>798
いえいえ。2077レって東水島に行く貨物のことかい?今日は1時間くらい遅れてたみたいだよ
801名無しでGO!:2010/02/18(木) 18:57:03 ID:tT/SWJQU0
ムド付きじゃなかった理由が解けた
2077レじゃなかったのね
じゃ、なにと間違えたんだろう・・・
802名無しでGO!:2010/02/20(土) 10:49:08 ID:GJ0YdA870
昨日の17時ごろ、福山駅で珍しい電車見ましたが、何だったんでしょうか。
803名無しでGO!:2010/02/20(土) 10:57:52 ID:Ge0tVUEBO
>>802
さんよーばーど
804名無しでGO!:2010/02/20(土) 12:08:40 ID:1S4LR8SxO
>>802
もすかすてレトロ一五〇〇〇系攻守のこと
805名無しでGO!:2010/02/20(土) 18:39:42 ID:ZxzBRoLd0
JR職員ってなんだよ
早く訂正wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
806名無しでGO!:2010/02/20(土) 19:36:25 ID:1d9UU1xh0
>>783
三井造船が絡んでるなら鹿サポに金出させようぜ。
807名無しでGO!:2010/02/20(土) 22:46:19 ID:Squsqdwc0
昨夜はクモヤも走ってたな
808名無しでGO!:2010/02/20(土) 23:35:42 ID:+VGvaJ960
生き甲斐は鉄道保存です
809名無しでGO!:2010/02/21(日) 01:28:27 ID:ZKm3YeS6O
関西はもう終わったな
関西の鉄ってこんなやつしかいないの
とりあえず岡山地区で立ち入りしてるやつは関西の鉄とみるばいんだよな
今後岡山地区での撮りにまで影響が出なければいいが

迷惑だから関西の鉄からこっちに来ないでくれ
岡山の鉄まで常識がないと思われるから
810名無しでGO!:2010/02/21(日) 07:44:33 ID:ewq2Td3E0
知傷チビ増田みたいな非常識な鉄もいるけどな
811名無しでGO!:2010/02/21(日) 07:48:16 ID:O4VBr+iB0
>>809
 すでに影響が出てるよ。
 特に貨物狙いやネタもの狙いの関西鉄が問題を起こしている傾向があり。
 金光-鴨方間でマーク付EF65 116牽引の8866レ狙いで関西鉄が大勢で架線
柱の内側で撮影してたらしいという話を聞いたことがある。今年になって
同区間にはタイガーロープが張られた模様。
812名無しでGO!:2010/02/21(日) 09:49:28 ID:ZKm3YeS6O
>>811
まだタイガーロープぐらいで済むならいいけど
今回の一件で関西地区や山口線のフェンスの早急設置と撮影ポイントを中心にフェンスを高くする計画があがってるみたいだから
なんで山口線も早急に設置するのか意味はわからんが、mixiの日記の影響と言うことはないと思うが
その日記には山口線で敷地内立ち入りしてたやつがいたと書いてたし
というか、日記を書いたやつは確か西の隠密だったような記憶が
山口線はこいつの仕業か
813名無しでGO!:2010/02/21(日) 10:13:25 ID:bKv09gCU0
とりあえず例の写真の線路の中に立っている二人は逮捕しろ。
顔もモロに写ってるし。
814名無しでGO!:2010/02/21(日) 11:01:35 ID:6l2unESj0
815名無しでGO!:2010/02/21(日) 11:39:30 ID:xWiCVnnqP
>>812
C571
816名無しでGO!:2010/02/21(日) 13:15:23 ID:ewq2Td3E0
田舎だから目立ってないだけで岡山・広島や山口の鉄も結構敷地内乱入してるからな
特に山口は酷い
やまぐち号の追っかけなんか命懸けだからな
817名無しでGO!:2010/02/21(日) 15:57:28 ID:bKv09gCU0
近畿の連中の山口出張とかの可能性はないのか?
ゆめじや岡サロの徘徊の時に奴等がやって来て
無茶をしても岡山のせいにされるぞ。
818名無しでGO!:2010/02/21(日) 18:47:26 ID:dwHgcRw30
833 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2010/02/21(日) 14:49:58 ID:wbCX6GEPO
N321系の構想がやっとまとまってきたよ。

【321系からの主な変更予定】
・新0.5Mシステム採用
・LCDドア上配置に変更(各ドア上2枚)
・座席の両端部分を大型パネル化
・前照灯にHID採用
・シングルアーム採用
・車内は225系に準拠とする
・外観デザインはまだできてない

N321系による主な置き換え予定=103・201系(103系は廃車、201系は岡山広島エリアへ転属を予定)

ついでに、225系による主な置き換え予定=221系以前に製造された状態の悪い近郊形車両+105系(転属廃車を含む)
819名無しでGO!:2010/02/21(日) 19:10:28 ID:ewq2Td3E0
>>817
山口の連中は都合の悪いことは全てよそ者のせいにするからな
山口の中尾なんか典型的な迷惑邪鉄撮り鉄だ
線路内・私有地の無断乱入、無理な追っ掛け、煽り運転、通行妨害の路駐とかな
C571といい中尾といい山口の身内鉄がかばってるだけで同じことを関西や関東でやってたら間違いなく2ちゃんその他でフルボッコ
田舎で地元の他の鉄がかばってるから目立たないだけ
820名無しでGO!:2010/02/21(日) 19:12:49 ID:ewq2Td3E0
>>817
確かに山口とか岡山と少し離れた地区だと岡山訛りは関西人と間違われるかもしれない
四国訛り・岡山訛りと関西訛りって結構似てるからな
岡山訛りは関西訛り+広島訛りだろ
821名無しでGO!:2010/02/21(日) 21:25:48 ID:hauZiLjc0
吉井川や船坂峠もやばいな。
田倉牛神社の踏切の前後には少し前にフェンスがついたな。


三石−上郡とかも斜面へ上がる保守用の道がところどころにあるがあそこもタイガーロープつけるんだろうか?

>820

岡山人でも岡山弁嫌うやつもいたりするな。
822名無しでGO!:2010/02/21(日) 21:29:50 ID:1xyalRLv0
このままだと庭瀬〜中庄もフェンスをしそうだな。
823岡山でGO!:2010/02/21(日) 21:52:20 ID:B9ihSjpR0
関西のおかげで岡山はいい迷惑を被りそうだな・・・
824名無しでGO!:2010/02/21(日) 22:02:33 ID:EAQlW3O3P
何処の鉄がどうって話をしている時点でお前らが身内に甘いのはよ〜く分かりましたw

そういう問題じゃないだろ・・・ 自分はやってないとかそうじゃなくて全員が向上意識を持たないといけないレベルに
なってきてるって・・・
825名無しでGO!:2010/02/21(日) 22:59:54 ID:hauZiLjc0
過去にはフェンス破ったりタイガーロープ切ったやつもいたらしい
826岡山でGO!:2010/02/21(日) 23:09:59 ID:B9ihSjpR0
28日までに全員逮捕!

警察はがんばってちょ

きれいにして500系のぞみをお見送りしましょう
827名無しでGO!:2010/02/21(日) 23:24:00 ID:9X1tRSLg0
>>826
もはや迷惑行為を働いた鉄ヲタをその都度逮捕するしかないですしね。

全員が向上意識を持たないといけないのはわかっている。だがそれがとてつもなく難しいというのも事実。
いったいどうすれば・・・。
828名無しでGO!:2010/02/21(日) 23:50:09 ID:bKv09gCU0
>>824
じゃあ具体的にどうすればいいんだ?

829名無しでGO!:2010/02/22(月) 08:59:01 ID:YnlIplhr0
>>786
エクスデス?

>>818
833の引用スレは?
830名無しでGO!:2010/02/22(月) 11:52:08 ID:I1grwlL+0
西市駅w
831名無しでGO!:2010/02/22(月) 12:11:15 ID:Skf6EwXg0
>>829
ネオエクスデス
832名無しでGO!:2010/02/22(月) 12:14:35 ID:6M1uMsvqO
>>830
マリンライナーオーバーラン
833名無しでGO!:2010/02/22(月) 20:16:45 ID:YkHNW3AR0
ラジオ関西で日曜の朝に長年放送されていた
「感動いっぱい ラジオ玉手箱」が2月14日の放送をもって終了。
後番組は「朗読 香峯子抄〜夫・池田大作と歩んだひとすじの道」本名陽子
ラジオ日本で土曜日の朝7:20-7:35、
岐阜放送で日曜日の朝8:30-8:45、
ラジオ関西で日曜日の朝8:00-8:15にそれぞれ放送。
834名無しでGO!:2010/02/22(月) 20:51:34 ID:kuE6CL5J0
835名無しでGO!:2010/02/22(月) 21:03:52 ID:8BTLz0cJ0
廃車情報は既出
836名無しでGO!:2010/02/22(月) 21:20:03 ID:HhMnw07l0
ラストラン見にいけないぜ・・・orz
837名無しでGO!:2010/02/22(月) 21:24:22 ID:RVlvfK+W0
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2010022211311836/
一人で入場券60枚も買ってどうすんだ
というか枚数制限しなかったのか
838名無しでGO!:2010/02/22(月) 21:52:36 ID:0WcWB4WL0
>>837
何番から60枚買ったかにもよるわな。
仲間内で代表者を決めて購入したかもしれないが、トップナンバーから60枚なら、転売の可能性もある。
839名無しでGO!:2010/02/22(月) 21:59:13 ID:IYW13kWC0
ま、普通転売と思うわな。
それか、何かの記念でみんなに配るとか・・・
学校の先生が卒業生に配るとかね。
840名無しでGO!:2010/02/22(月) 22:32:29 ID:W5DaWpgI0
>>830・832
備前西市駅オーバーランのおかげで222記念切符買い損なった。
仕事休んで始発に乗ってはるばる高松からマリンで買いに行ったのに。
オーバーランが無くてもあの行列では買えないかORZ
841名無しでGO!:2010/02/22(月) 22:38:02 ID:bTz8m0rY0
>>840
なんで高松駅で買わないんだよ・・・
842名無しでGO!:2010/02/22(月) 22:41:02 ID:uMuJ///I0
転売カスはマジで死んでくれ
843名無しでGO!:2010/02/22(月) 23:15:11 ID:BRIwrBpo0
>>840
これ事実なら菊蔵に投書してみれば?
どういう返信がくるのか興味津々
844名無しでGO!:2010/02/22(月) 23:45:14 ID:0Cp6fzpn0
60枚買ったのは確か200番台からやと思うよ
現地で見物しました
845名無しでGO!:2010/02/22(月) 23:55:27 ID:erAOrShN0
>>844
222番狙いかぁ・・
846名無しでGO!:2010/02/22(月) 23:58:19 ID:ZqMOXsaY0
あいつは転売屋だよ
22.2.2の時も大量にw
847名無しでGO!:2010/02/23(火) 09:09:52 ID:+7xgPBQ50
支社全体で広島駅より少ないって言うのもねえ
848名無しでGO!:2010/02/23(火) 12:22:32 ID:oK2Qz2KjO
今日は珍しくウグイスのH―18が走ってますがな
明日も走るのに今日走らしても大丈夫なんじゃろか?
849名無しの電車区:2010/02/23(火) 19:54:30 ID:SaB1z2Wo0
保守
850名無しでGO!:2010/02/24(水) 18:14:29 ID:qouK1VBQO
まだ岡山いるみたいなんだけど、今日ウグイス幡生行きじゃなかった?
851名無しでGO!:2010/02/24(水) 18:40:17 ID:ttW9ATNlP
>>850
代わりがこれか?

130 :名無しでGO! [↓] :2010/02/24(水) 14:52:05 ID:XmeY/9mD0
E-04が上ったみたい。岡山転属?
852名無しでGO!:2010/02/24(水) 18:49:51 ID:BkceJiGR0
可能性はあるな
853名無しの電車区:2010/02/24(水) 20:00:04 ID:bqXu1nrG0
>>851 >>852
E-04なら岡山でみたがそのまま関西方面へ上ったから吹田入場ではないのかな・・・?
854名無しでGO!:2010/02/24(水) 20:04:18 ID:trLssf1F0
http://eyou.100th.jp/wp-content/uploads/2010/02/logo.jpg
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、創価大学
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、聖教新聞
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、創価学会
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、第三文明社
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、潮出版社
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、シナノ企画
855名無しでGO!:2010/02/24(水) 22:04:40 ID:tJM/CM1/0
>>853
E-04なら瀬戸でドアガラスにひびが入って応急措置をしていたのを見たが、その後吹田へ向かった形跡がない。
まさか岡山電車区へ取り込まれたか?
856名無しでGO!:2010/02/24(水) 22:25:43 ID:P+DAWEqK0
偽宮下こと仮病野郎の裏広が見てるだろ
857名無しでGO!:2010/02/24(水) 23:21:22 ID:kwzB2oHt0
E04ってもしかして高運のやつだっけ?
岡山にもついに最新型の103系が来るのか・・・
858名無しでGO!:2010/02/24(水) 23:32:16 ID:trLssf1F0
859名無しでGO!:2010/02/24(水) 23:50:29 ID:WReKy4WB0
3月ダイ改の時刻表から。
昨年3月で消滅した岡山発の下関行復活。
現ダイヤの岡山658発徳山行が下関まで延長となる。
逆に上りの下関発の岡山行消滅。
特に、現ダイヤ下関1508発岡山行は、新山口分断の上、広島シティライナー廃止の関係から
岡山到着遅くなり、岡山で最終の姫路行接続せず。
九州方面から大阪方面の終電早まる。18キッパは涙。
スレ違いかも知れないが、
現ダイヤ、豊橋1936発米原行の新快速、米原で1分差で新快速網干行に接続ぜず、
東京方面から姫路以西の終電も早まる。ここも18キッパは涙。
筆者、姫路西部に住んでいるので、西に行くも東に行くも最悪の改正。
860名無しでGO!:2010/02/25(木) 08:46:56 ID:DemOXVGp0
回9343M ..PaPa@114
2010/02/25(木) 07:44 No.10378

103系岡山H18編成(緑)で所定にて岡山を下りました。
広島までの転配かな?
861名無しでGO!:2010/02/25(木) 08:49:42 ID:DemOXVGp0
回9343M ..PaPa@114
2010/02/25(木) 07:44 No.10378

103系岡山H18編成(緑)で所定にて岡山を下りました。
広島までの転配かな?
862名無しでGO!:2010/02/25(木) 13:45:57 ID:IhAsnOA3O
ウグイスは昨日じゃなくて今朝だったのか
ちなみに行き先は広島じゃなくて幡生

広島のE-04が動き始めるのは間近?それともやはり改正後?
863名無しでGO!:2010/02/25(木) 15:26:04 ID:vhwjaIXD0
>>862
 幡生入場スジって岡山出る時間が6時ぐらいじゃないかなあ。確かB06も
今日と同じ時間だった気がする。
864名無しでGO!:2010/02/25(木) 15:29:00 ID:pzqSbcwhP
>>863
B06もセキまで下ってるぞ?

というかH18を広島に、E-04を岡山にってそんなアホな転配はありえないって。
改正で広103系4連が職を失うけど、5編成一斉に廃車や転属を行う訳にはいかないから一足先にE-04をオカに持って来て
代わりに検査期限迫ってたH18を廃車ってところだろう
865名無しでGO!:2010/02/25(木) 16:19:59 ID:gYzgM3TxO
岡山発下関行きは糸崎切り離し&各駅停車?
866名無しでGO!:2010/02/25(木) 19:14:46 ID:Es4noGyZ0
>>865
糸崎12分停車、岩国18分停車ということから、糸崎→岩国8連、他は4連と想像してみる。
ちなみに岡山から下関まで各駅停車。
867865:2010/02/25(木) 19:35:47 ID:gYzgM3TxO
>>866サンクス
現在のダイヤだと岡山を7両で出て前4両徳山行き、後ろ3両糸崎行きだからそのままかと思ってました。
しかし、岩国で18分も停まるとは・・・
現行の糸崎止まりはオカD編成だけど、広島車に変更しここで切り離しとかあるかもしれないですね。
868名無しでGO!:2010/02/25(木) 20:39:49 ID:R3UH2RWl0
>>865
糸崎と岩国で列車番号が変わるが、
日本で最長距離を走る普通列車(完全な各駅停車)の登場です。
869名無しでGO!:2010/02/25(木) 22:05:18 ID:ivThyZtm0
改正後の山陽線下り岡山駅の時刻表作ってみた
http://www.kent-web.com/pubc/book/test/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2857
870名無しでGO!:2010/02/25(木) 23:44:41 ID:R3UH2RWl0
>>867
糸崎停車は従来通り岡車の切り離し。
岩国停車は広島シティライナーの廃止(各駅停車化)に伴い、現行のダイヤでの運行が出来ず、
やむおえず、次発となる列車にスジを繋ぐ為の時間調整。
871名無しでGO!:2010/02/27(土) 23:10:21 ID:4G1GqrvX0
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧    age
 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)J
872名無しでGO!:2010/02/27(土) 23:46:20 ID:it17UFuIO
さて、明日は新幹線ホームが祭になるのか
おまえらちゃんと500系バウムも買っておけよ
873名無しでGO!:2010/02/27(土) 23:51:37 ID:+yyWbgpk0
金曜日R53したの折り返し線に末期色が止まってるのを見た
夕方でいそいでいたから写真取れなかったけど今後また見るチャンスあるのかな?
874名無し野電車区:2010/02/28(日) 00:44:14 ID:BbdtC2wn0
>>873
順調なら明日の1762Mで岡山に行く筈。
もし乱れたり、間違ってたりしたらスマン。

改正後の時刻表で気がついた点があるんだが、485Mと387Mって
糸崎で連絡してるよな?
431Mはわざわざ糸崎到着時刻書いてあるが、485Mには書いて
ないが尾道〜糸崎の時間推測すると接続してる可能性高いし、387Mは
西条以西の終電だからこれこそ表記すべきだと思うが・・・
875名無しでGO!:2010/02/28(日) 01:34:46 ID:mkdZOxGr0
明日500、来週ゆめじ。
岡山駅はカオスかな?
876名無しでGO!:2010/02/28(日) 11:38:45 ID:HQ8tEpXB0
http://eyou.100th.jp/wp-content/uploads/2010/02/logo.jpg
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、ラジオ関西
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、ほっかほっか亭
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、小林製薬
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、あさひ美容外科
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、ワウハウス
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、日進レンタカー
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、第三文明社
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、セイブ不動産
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、創価大学
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、聖教新聞
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、創価学会
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、潮出版社
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、シナノ企画
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、国華園
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、ユーポス
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、アサヒペン
877名無しでGO!:2010/02/28(日) 12:00:51 ID:P42i2hY10
感謝の100年、思いやりでネクスト100年、宇高航路・玉野市・高松市

第3セクターの高速船を4/1から運航するらしいです。
878名無しでGO!:2010/02/28(日) 12:08:25 ID:aLGq92rGP
片道1200円かな
879名無しでGO!:2010/02/28(日) 12:21:36 ID:zswiJxjG0
最近、岡山支社管内の車両は、中吊り広告に
読売旅行・フジトラベルサービス・タビックスジャパンの旅行商品のがあるな。
880名無しでGO!:2010/02/28(日) 20:12:09 ID:zMTZogj/0
今夜のW8ラストラン ..○。○〜○○
2010/02/28(日) 12:16 No.10421

8892A
オカ:20:12-20:28 ヒメ:20:41//

8893Aヒメ:21:15オカ:21:39-21:40シク:21:48フク:21:55シノ:21:59ヒロ:22:18-22:23ハカ:23:31-23:39
881名無しでGO!:2010/02/28(日) 20:49:12 ID:C4PN1yVt0
3月13日改正の岡山支社版ポケット時刻表ってまだ配布されてない?
882名無しでGO!:2010/02/28(日) 21:46:28 ID:8L807kv20
空港と高速1000円化で
岡山駅の利用客の激減ぶりwwww
広島や姫路が増えてるのとは対照的杉www

平成19年度→平成20年度
広島駅   70,574→ 70,656
岡山駅   60,100→ 58,986
姫路駅   46,237→ 47,861
883名無しでGO!:2010/02/28(日) 21:49:26 ID:IMzGM5CA0
1.8%の減少で、激減ね。
小学校からやり直したら?
884名無しでGO!:2010/02/28(日) 21:53:10 ID:Gwtk2O4L0
ふ〜ん。
885名無しでGO!:2010/02/28(日) 22:34:26 ID:Cfc2o5mm0
たけし城
886名無しでGO!:2010/02/28(日) 22:45:29 ID:KaIZ+4S70
>>885
そのネタが分かる俺もおまいもいくつだよwww
887名無しでGO!:2010/02/28(日) 23:03:48 ID:QgCVPW/Q0
>>882
広島は新球場効果
姫路は姫路城築城400周年のイベント
888名無しでGO!:2010/03/01(月) 01:30:32 ID:6PrR5/NH0
赤中が子分と共に走る姿を見て感動したw
889名無しでGO!:2010/03/01(月) 02:16:09 ID:8GNix6o1O
今年は姫路は辛かろうね
お城が建屋で覆われる前の駆け込み観光で
姫路城が2時間待ちの城門閉鎖で「落城」した反動はきつかろうよ
890名無しでGO!:2010/03/01(月) 06:33:26 ID:th9rhLti0
どうでもいいかもしれんが、高速1000円とか新球場は「平成20年度」はほとんど関係ないと思うぞ。
891名無しでGO!:2010/03/01(月) 07:12:03 ID:OqA2907D0
第三文明10年4月号http://daisanbunmei.co.jp/3rd/img/3rd_poster_1004_420h.png
灯台10年3月号http://daisanbunmei.co.jp/toudai/img/toudai_poster_1003_420h.png
潮10年3月号http://www.usio.co.jp/public/img_magazines/u201003_2.
pumpkin10年3月号http://www.usio.co.jp/public/img_magazines/p201003_2.

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892名無しでGO!:2010/03/01(月) 10:29:22 ID:KA/hleyBO
昨日の赤中の子分のうち1人はリア友?それとも仕事?
個人的にだが気になった
893名無しでGO!:2010/03/02(火) 21:40:47 ID:7Z9c+vfu0
>>882
>平成19年度→平成20年度
894名無しでGO!:2010/03/02(火) 22:09:30 ID:IiqPHQMW0
今更かもしれないが、北長瀬−庭瀬間の踏切の照明が青色に変わっているのは、
グモ対策?
そのおかげで最近グモがないんだね、なんて書いたら…。
まあ、確かにあの区間は多いからね。
895名無しでGO!:2010/03/03(水) 10:01:58 ID:ZhSGH4Ne0
岡山でも取り組みが始まったんだね。>踏切照明の青色化
896名無しでGO!:2010/03/03(水) 18:10:30 ID:la8DwXQH0
高島屋、地方店再生挑む 岡山で地場企業の出資活用
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100301/bsd1003010501002-n1.htm
不採算店舗の閉鎖、人員リストラ…。「小売りの王者」といわれた百貨店の凋落(ちょうらく)が止まらない。
逆風が吹き荒れる中、大手の高島屋が打ち出した地方店の再生戦略が注目を集めている。
全額出資子会社の「岡山高島屋」(岡山市北区)が、4月から地域の公共交通大手、
大井川鉄道・両備ホールディングス(HD、同)・あさひ美容外科・創価学会インターナショナル・ラジオ日本・RKBラジオから出資を仰ぎ、経営のテコ入れに乗り出すことを決めたのだ。
百貨店が異業種と資本・業務提携するのは極めて異例。
得られた成果やノウハウを他の地方店にも広げる考えだ。
提携の成否は未知数だが、高島屋の試みは生き残りにもがく百貨店業界に新風を吹き込む可能性がある。
「若い世代向けの商品が少ない。レストランのメニューも改善の余地がある」
2月1日に就任した岡山高島屋の肥塚見春社長のもとに、
こうしたメールが毎日のように舞い込む。発信者はRKBラジオ・両備HD・大井川鉄道小嶋光信社長・あさひ美容外科小国英昭院長・SGI池田大作会長。
4月1日付で岡山高島屋に33.4%出資するとともに、自らも会長に就任して経営に参画する。
小嶋社長・小国院長・池田会長は、実は公共交通の世界では名の知られた“再建請負人”。
年間5億円の赤字が出て廃止が検討されていたハークスレイ・和歌山電鉄(旧南海電気鉄道)貴志川線を、
猫の「たま駅長」などのアイデアで再生させたのは有名な話。
このほかにも経営難の中国バス・岡山日日新聞新社を補助金を返還するまでに復活させたりと、
経営に苦しむ各社から引っ張りだこの人物だ。(以下略)
897名無しでGO!:2010/03/03(水) 22:20:23 ID:lM425aVFO
冷静に考えたら、姫路は20年度がイベントで約1500の増だとしても、
19年度に特に何もなかった岡山が、約1000の減だと考えれば、
けっこう大きいような気がしてきた……
898名無しでGO!:2010/03/04(木) 22:00:22 ID:YwxAKG190
とりあえず国道フェリーは廃止撤回。ま、予想通りだけど。
近いうちに四国の方も撤回だな。
899名無しでGO!:2010/03/04(木) 22:10:29 ID:Qn1CIX2x0
申請出して自治体を脅して
補助金を出させようとする

よくもまぁこんな戦略を実行に移したもんだ
900名無しでGO!:2010/03/04(木) 22:51:33 ID:IWsVdSAn0
901名無しでGO!:2010/03/04(木) 23:18:10 ID:B9hJA19S0
>>898
馬路!?

>>899
そりゃ仕方ねーべ。
橋の方はふんぞり返ってても国庫ゴールドが支給されるようなもんだからな。
902名無しでGO!:2010/03/04(木) 23:19:03 ID:B9hJA19S0
これがホントの「橋の笑み」ってことで。
903名無しでGO!:2010/03/05(金) 00:01:26 ID:BMpSrYiI0
>>899
今回はフェリー屋に同情するけどな。

てか先程、神戸の友人からフェリー乗り収めツアーのお誘いが来た。
904名無しでGO!:2010/03/05(金) 00:09:34 ID:AKmB0WQVO
高松にはマリンよりも安いから、フェリー往復(人間だけ)+宇野の500円駐車場をたまに利用するんで、まずは一安心。
905名無しでGO!:2010/03/05(金) 02:41:44 ID:jLxRFWHYO
いやハ○ータウン駐車+フェリー往復だろjk
906名無しでGO!:2010/03/05(金) 03:26:22 ID:zJ7Wq5kJO
ゆめじ廃止ネタが全然出てきてない訳だが
907名無しでGO!:2010/03/05(金) 09:41:17 ID:HwSr2oJF0
正解は市○所駐車+フェリー往復でした
908名無しでGO!:2010/03/06(土) 12:32:34 ID:/Gd/A7Nz0
>>906
路車板で盛り上がっているからでは?
909名無しでGO!:2010/03/06(土) 14:33:44 ID:j/rbn6Ax0
岡山関連の色んなスレにいる層化だの小林製薬だのほっかほっか亭だとか何なの?
意味不明なんだが。
910名無しでGO!:2010/03/06(土) 15:04:57 ID:dsMuEuHe0
伯備線新見ー備中神代で土砂崩れ
911名無しでGO!:2010/03/06(土) 15:07:29 ID:sekeOv5w0
キハ40系のタラコ化はまだだっけ?
912名無しでGO!:2010/03/06(土) 15:11:09 ID:S/uCYBanO
千円のおでかけパス今売っているが、年中売ってもらいたいよ。
913名無しでGO!:2010/03/06(土) 15:14:53 ID:OlPKaBYp0
ゆめじ撮りに行く予定だけど、天気悪いな〜…orz
914名無しでGO!:2010/03/06(土) 16:51:29 ID:O/+irHfBO
>>913
そういや080410のリバイバルマリンの時も雨だったな。
915名無しでGO!:2010/03/06(土) 17:21:03 ID:iH299aVt0
>>909
ピロシメ人じゃね?w
916名無しでGO!:2010/03/06(土) 18:48:34 ID:M4XgADk30
>>919
ですね。
これ、去年の夏にも売られてましたよね。
その切符で
笠岡−岡山−津山−新見−岡山−児島−岡山−笠岡と回ったのが懐かしいです。(普通運賃だと6000円以上したはず。)

岡山駅往復なら
金光・鴨方・里庄・笠岡と豪渓以北・福渡以北・伊部〜寒河・吉永・三石・備前田井・宇野の各駅からでも元は取れますね。
917名無しでGO!:2010/03/06(土) 18:54:45 ID:4nol7QhKO
春のように香川もつけて欲しかった
918名無しでGO!:2010/03/06(土) 19:48:45 ID:1Z9kPbkY0
昨日の117の回送が岡山区にいるらしいけど見た人いない?
919名無しでGO!:2010/03/06(土) 21:11:25 ID:qLi8YEYe0
岡電と水島臨海は、いつ合併するの?
920名無し電車区:2010/03/06(土) 21:31:26 ID:dtEr6SPc0
>>918
アーバンスレにわずかながら情報あるから確認してみたらいいかと。
まあS2は中間車のトイレも含めて汚物処理装置は循環式らしいからただの疎開だろうけど・・・。
921名無しでGO!:2010/03/06(土) 23:53:52 ID:3kEbKYiH0
うんこタンク交換すればこっちに転属ってことか。

さらにモハに運転台付けて2編成出来上がり。
922名無しでGO!:2010/03/07(日) 00:05:14 ID:FtyvOOnM0
明日(7日)の夢路は何時に岡山駅?

後明日(7日)末期色が岡山に来ることあるんかな?
923名無し電車区:2010/03/07(日) 00:31:02 ID:NI0ZDEAp0
>>921
汚物処理タンク自体が整備どころか中間車に団臨運用もできるように新設したトイレだって岡山電車区では汲み取り設備がない循環式・・。
岡山電車区の研修庫でカセット式に変えられる整備ができないのが濃厚なんだから、そのうち関に行くかただの疎開のほうが可能性高い・・。

>>922
ゆめじは日本旅行企画だからサイト内を見ていればすぐ分かるから調べて見れはどうかね。
924名無しでGO!:2010/03/07(日) 00:47:32 ID:6Ie8wGAq0
>>922
構内を走る赤中軍団を見たい人はこちらへ
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174694_799.html
925名無しでGO!:2010/03/07(日) 01:14:09 ID:nRc7Q5/PO
福山駅山陽線ホームの岡山寄りにフェンスが設置されてた。でも、下りと上りとで場所がかなりずれてるのは、なんでだろ?
926名無しでGO!:2010/03/07(日) 05:18:27 ID:3LKfGB7lO
>>918
俺が大阪から廣島に来る途中に発見しました。
927田中真一:2010/03/07(日) 08:15:04 ID:AzWTJILB0
今日のゆめじ
9341M 広島10:37-42(2)大野浦11:17(2)//
9342M 大野浦14:37(2)広島15:37-41(7)
928名無しでGO!:2010/03/07(日) 08:27:40 ID:fXTCNCOx0
929名無しでGO!:2010/03/07(日) 12:23:02 ID:7UtPuCHN0
>>925
5・6番ホームを今日見たら広島寄りにもあった。一部が開閉式になっていた。
930名無しでGO!:2010/03/07(日) 18:23:23 ID:both1i6VO
ラストゆめじ
倉敷 以東の時間

倉敷1824-51
中庄1856
庭瀬1900
西岡山1904
岡山1907(4)
931名無しでGO!:2010/03/07(日) 18:27:11 ID:Kuvm42BaO
ゆめじ、長い間お疲れ様。
932名無しでGO!:2010/03/07(日) 18:43:09 ID:ZO9itCOt0
933名無しでGO!:2010/03/07(日) 20:24:58 ID:0DGcWD9i0
来月から国道180号線の歩道からの山陽本線の撮影がうまく出来そうだ
庭瀬方面から登ってくる列車の撮影にもってこいの撮影地ができそう
ただフェンスが邪魔
934名無しでGO!:2010/03/07(日) 20:33:53 ID:fXTCNCOx0
http://www.kaaz.co.jp
http://www.kaaz.co.jp/ex_cd/splash2.swf
http://www.kaaz.co.jp/ex_cd/ce_ansi/index.html
http://www.kaaz.co.jp/ex_cd/standard/index.html
http://www.kaaz.co.jp/index-japan.html
http://www.kaaz.co.jp/kaaz_DM_HP/index.html
http://www.jetozaki.net
http://www.kaaz-sports.com
http://www.kaaz-sports.com/index-2.html
http://kinue.net
http://kinue.net/radio/ouenka.html
http://sinkousangyou.com
ワウハウス・仲光産業・カーツ提供「斉藤絹枝の応援歌」
ラジオ関西 土20:10〜20:40(青春ラジメニア内)
京都ラジオ 日6:30〜7:00
ラジオ日本 火23:30〜24:00
この番組は感動をつくる住宅会社輪はワウハウス 、親切と誠実あさひ美容外科、総合解体・土木建設・機械工事の仲光産業、緑と世界にカーツの提供でお送りします(斉藤絹枝)
総合解体・土木建設・機械工事の仲光産業、仲光産業!!!、仲光産業!!!(林真一郎)
緑と世界にカーツ株式会社(岩崎和夫)
♪〜み〜どり〜と世界に〜カーツの仲間〜〜〜
935名無しでGO!:2010/03/07(日) 22:45:15 ID:NcLkdb020
936名無しでGO!:2010/03/07(日) 22:50:44 ID:6tQsu4wQ0
岡山支社版時刻表(冊子タイプ)がモノクロ表紙になってた。
タダなので文句は言えないが何故か寂しい・・・
(去年改正時のN700系を反転表示させてるだけという・・・)
937名無しでGO!:2010/03/07(日) 23:23:04 ID:l9cp7bK30
>>936
冊子時刻表のモノクロ版だけど去年・一昨年もあったよ
青表紙のやつと違って、携帯全国時刻表の流用だったから使いにくかったけど
938名無しでGO!:2010/03/07(日) 23:50:50 ID:0DGcWD9i0
>>937
白黒版とカラー版がある
昔は製本がもっと良かった

でも300円の時刻表と違って新快速も出てるから便利
939名無しでGO!:2010/03/08(月) 00:38:53 ID:xDZejkzd0
まあ電車が単色になるご時世ですから…。
940名無しでGO!:2010/03/08(月) 06:53:25 ID:7GjOTd4IO
先週回送されたキトS2編成がゆめじのいた場所に留置されていた。

今日ラストランを終えたゆめじは何処にいるのだろう?

後、気動車センターには58・28がいた。
改正後にやってくるキハ52 115を津山に連れていくのかな?
941名無しでGO!:2010/03/08(月) 07:17:53 ID:p3hE6hpvO
58・28は津山のイベントで運行されるよ。
942名無しでGO!:2010/03/08(月) 12:16:05 ID:LIItpOetO
B級グルメフェスチラシがソースなんだが
>臨時列車(上下)ではトイレがご利用いただけません

>途中、金川駅以外の駅には停車しません
なら
金川駅でトイレ休憩のため停車、ともとれるな
もっともチラシに「キハ28 58」とか「平成22年2月24日現在(指定席) 完 売 御 礼 」とまで明記してあるから
おもいっきり鉄ホイホイの設定か
943名無しでGO!:2010/03/08(月) 13:46:13 ID:JgKY+uOR0
944田中真一:2010/03/08(月) 18:59:29 ID:eiQ5phz70
今晩の岡山発のSL回送目撃情報ヨロ!
945名無しでGO!:2010/03/08(月) 19:22:37 ID:cVfY7tEf0
18時前に岡山電車区内でSL発見。
946名無しでGO!:2010/03/08(月) 23:10:01 ID:AQzn82IZ0
おい,線路内に入るな。
947名無しでGO!:2010/03/10(水) 16:02:25 ID:4+hEsNa60
今日、瀬戸大橋線のとある駅で週末に使う東京までの往復の切符を買ったら、新しい時刻表をくれた。
確かに表紙が白黒刷りで紙質も落としていて、安っぽくなっているな。
まだ四国の時刻表がまし(中身は白黒赤3色刷りを白黒刷りにして、製本もホチキス留めにしたが、
表紙はカラー刷りを維持)。
下は比較写真。
http://imepita.jp/20100310/569090
948名無しでGO!:2010/03/10(水) 16:25:32 ID:xdnMjtG90
気動車センターにタラコが。
949名無しでGO!:2010/03/10(水) 17:31:58 ID:tBNS3BXjO
津山のノムたん、見てる?
950名無しでGO!:2010/03/10(水) 19:14:59 ID:HjKD64G50
カラー版のは、ポケット時刻表をそのまま流用したって感じで、
山陽本線の新快速が掲載されていない。
951名無しでGO!:2010/03/10(水) 19:55:31 ID:yaSuKYFl0
ユウユウサロンはEF64 1のように現地で解体かな・・・・
952名無しでGO!:2010/03/10(水) 20:52:28 ID:Tg3j6OhZ0
ゆめじ共々吹田逝きになりそうな予感orz
953名無し電車区:2010/03/10(水) 20:54:34 ID:ttc27MLx0
ゆめじはいまどこに留置されてんだか。
岡山電車区のゆめじがいつも留置されていた場所には117系S2がいるというし・・。
954名無しでGO!:2010/03/10(水) 22:34:26 ID:3ehv2bO00
津山逝き
955名無しでGO!:2010/03/10(水) 22:44:42 ID:xCY0DG6e0
赤中一家が来るから隠してあります
956今夜現在:2010/03/10(水) 23:37:47 ID:ncw9tW3S0
>>953
ゆめじは踏切のある道路横に居るから撮影し放題。しかも隣にH21もおるし。
S2は新幹線保線区におるで。
957名無し電車区:2010/03/11(木) 00:05:35 ID:ttc27MLx0
>>956
ありがと。やっぱS2は疎開とみて間違いないわな・・。


つか宮原はS2とかを疎開させないといけんぐらいに許容数をこえるぐらいの車両ってあるかねえ・・?
958名無しでGO!:2010/03/11(木) 00:15:52 ID:yPxnlmP80
きのくにシーサイドとか
959名無しでGO!:2010/03/11(木) 13:44:37 ID:caFSbe3N0
>>947
四国の時刻表は、170円取るが、
西日本岡山支社の時刻表はタダなので文句も言えないがする。
掲載範囲は製本版の時とあまり変わってない気がする。
960名無しでGO!:2010/03/11(木) 18:22:31 ID:BKN+0xBk0
姫路‐岡山に新快速を 井戸知事らJRへ要請合意 
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002774152.shtml
961名無しでGO!:2010/03/11(木) 21:21:36 ID:bvY2uTav0
>>960
毎度のことながら、先ずお布施をしなければ無理なんじゃない?
早くて便利な新幹線云々と言われて流れそうな気がする。
962名無しでGO!:2010/03/11(木) 21:38:57 ID:j8oPAQPk0
次スレのタイトルを考える時期がやってきたな。
「ゆめじが重機の餌だぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ C30」かなあ。
963名無し電車区:2010/03/11(木) 21:45:48 ID:lCvaBtn40
>>962
スレタイそれでよくね?実際それしか話題自体ないしねえ。
964名無しでGO!:2010/03/11(木) 22:00:06 ID:tl+oM6qn0
>960-961

今は対姫路京阪神では新幹線も見放されつつある。
岡山人が兵庫大阪へ向かう時は自家用車や高速バスが主流になってる。
965名無しでGO!:2010/03/11(木) 22:04:23 ID:yX3CcP570
車重視の政策しかして来なかったからな
966名無しでGO!:2010/03/11(木) 22:14:48 ID:w6Rqht770
瀬戸大橋線複線化にしても、津山線法面にしても、LRTにしても、
やる気ぜんぜん見せないしな、岡山の各自治体は
967名無しでGO!:2010/03/11(木) 22:34:48 ID:vPupyiI+0
「ゆめじは重機の餌、キハ52と33は保存だぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ C30」
968名無しでGO!:2010/03/12(金) 06:23:35 ID:JkXqSNdLP
宇野線はフェリー存続でしばらく安泰だしな。
969名無しでGO!:2010/03/12(金) 11:52:33 ID:2iflsEEF0
>>964
高速道路の週末1000円施行後はその傾向がより強まって来ていますねぇ。

>>965
確かに道路の方が整備費や維持費の面で鉄道よりも有利ですからねぇ。

>>966
岡山駅の整備だけは別だけどねぇ。
970名無しでGO!:2010/03/12(金) 15:48:24 ID:dM6tdOdl0
>>966
津山線も何かするつもりなの?
971名無しでGO!:2010/03/12(金) 17:49:07 ID:6ItF2+S00
3時過ぎの宇野線の103の運用
113が代走してたけど何かあった?
972名無しでGO!:2010/03/12(金) 17:56:41 ID:gWNihI4Q0
>>970
津山線は高速化の話がなかったっけ?
973名無しでGO!:2010/03/12(金) 18:27:17 ID:g/O5SLa30
>>972
津山線の高速化ってもう済んだんじゃ?
974名無し電車区:2010/03/12(金) 20:22:26 ID:5Bz9a+/J0
>>972
津山線高速化はとっくにキハ120系を入れたり路線を少し改良したぐらいで完成してるよ・・。
975名無しでGO!:2010/03/12(金) 20:30:38 ID:JkXqSNdLP
そのキハ120は大糸線に強奪されました。
976名無しでGO!:2010/03/12(金) 20:34:53 ID:g/O5SLa30
>>975
デモまだまだ一杯キハ120はいるよ。
977名無しでGO!:2010/03/12(金) 20:50:49 ID:EeBC9tJh0
次スレは967の方向でよければ俺が勃てるぞ。タイトルそれでいい?
978名無しでGO!:2010/03/12(金) 21:05:35 ID:3LYK9YR00
>>975
その代わりがキハ52w
979名無しでGO!:2010/03/12(金) 21:54:33 ID:APOnTi3q0
>>977
おながいします
スレタイ入らないかもしれないのでその際は
また減便だゴルァ! みたいな感じでてけとーにおながいします
980名無しでGO!:2010/03/13(土) 00:02:39 ID:YDXy2fXC0
キハ52が来るぞゴルア!
981名無しでGO!:2010/03/13(土) 01:48:40 ID:Ajk7e1420
キハ120がキハ52に化けたぞゴルア!
982名無しでGO!:2010/03/13(土) 07:41:30 ID:SRMhwYRt0
977だが新スレ勃てたよ。でも案の定「サブジェクトが長すぎます」で弾かれて
スレタイは味気ないものになった。

本当は「ゆめじは重機の餌☆キハ120がキハ52に化けたぞゴルア!」が良かったんだがwww
「ゆめじは重機の餌だぞゴルア! 岡山支社&・・・」だけでもアウトだった。
983名無しでGO!:2010/03/13(土) 07:46:53 ID:Ajk7e1420
勃てたとかわざわざその誤変換を使わなくとも…
勃起しすぎなんじゃねw
984名無しでGO!:2010/03/13(土) 07:51:36 ID:SRMhwYRt0
>>983
なんで知ってるんだ?!www
それはそうと誘導リンク忘れてた・・・
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1268433200/
985名無しでGO!:2010/03/13(土) 15:26:31 ID:HLpBc5ChO
今朝タラコ色混結4連が吉備線で運用されてたけど、ガイシュツ?
986名無しでGO!:2010/03/13(土) 20:14:09 ID:1o7OnPuU0
夕方、車で岡山機関区の側を通ったらDD51が居たが、今日何かあった?

茶色いのは、いつもの場所でお寝んねしてた。
987名無し電車区:2010/03/13(土) 20:21:27 ID:+0TXegka0
>>985
オカのタラコ色の件なら某掲示板で渋川行きが跨線橋上から撮影したもんがるから調べてみれば?
988名無しでGO!:2010/03/13(土) 22:12:50 ID:+NYBdG7Z0
>>987さん、dクス!
そういえば、短い時間しかいなかったが、岡山駅3、4番乗り場の発車メロディが
変更されていたような気がしたんだが?
989名無しでGO!:2010/03/14(日) 09:41:27 ID:z09ZdR9i0
989
990名無しでGO!:2010/03/14(日) 10:51:33 ID:z9p5/EkS0
埋め立てついでに>>988発車のぷるるるるるる・・・じゃなくてメロディ?!
991名無しでGO!:2010/03/14(日) 11:23:23 ID:Lcg8i4uj0
>>974
それでも姫新線姫路口みたいにPC枕木に交換すればいいのに。

今でも「津山線利用を促進する会」が募金を受け付けてるんかな?
992名無しでGO!:2010/03/14(日) 14:26:40 ID:1YRQTiyU0
ゥメ
993名無しでGO!:2010/03/14(日) 16:40:32 ID:3JntNHnnO
札幌からの梅
994名無しでGO!:2010/03/14(日) 16:43:06 ID:6SaSZqfP0
梅小路
995名無しでGO!:2010/03/14(日) 17:41:20 ID:xY4MWa8s0
103系H編成、運用消滅!?
996名無しでGO!:2010/03/14(日) 18:45:37 ID:3JntNHnnO
改正後動いてないの?
997名無しでGO!:2010/03/14(日) 19:53:18 ID:KIkKyTjx0
998名無しでGO!:2010/03/14(日) 20:37:50 ID:qKZhAzBE0
998
999名無しでGO!:2010/03/14(日) 20:42:54 ID:qKZhAzBE0
関東から埋め
1000名無しでGO!:2010/03/14(日) 20:44:14 ID:qKZhAzBE0
1000なら山陽線に急行が復活
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