架空鉄道2

架空鉄道ってのは、架空の鉄道のこと。
高架鉄道のことでも、ロープウェイのことでもない。
この世には存在しない想像の鉄道。

さて、今日の夢はどんなだろう・・・

前スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1213443801/

　

クソスレ終了。
２ゲト
ぬるぽ


なぜに「２」なんだ？

>>3

　　　ガ　　　ッ　　　！

ここは次スレなのか？臨空何たら厨房を語るスレか？

前のスレがDAT落ちしてたから、次スレとして立てた

落ちてもいないし
2スレ目でもない

じゃあ埋め

ならばどーーーーーーーーーーーーーーーでもいい人身事故情報でも晒すスレにすりゃいいわ。

鯖移転で脱兎に見えただけなんだけどな。

昔は書き込むのも半年ロムれなって言ったものだが、
安易にというか、勇んでスレ立てしてこのざま。

笑っちゃうコテと言い、
スレ立てしたのは僕ですかっこいい！？のエドハマのような

おこちゃまばっかりか…

悲しくなるよな、隔世の感。架鉄スレ

隔世の感，というか，もはや別物ですから。

ゆとり教育の結果ですから。

教育の結果と言うよりは個々人の資質の問題かと思いますが。

前のスレがDAT落ちしてたから、次スレとして立てた（笑）

埋め

ume

◎平原（ひらはら・古くからある国鉄の駅。商店街が少ないが国鉄幹線に接続）
●中宮址（ちゅうぐうし・史蹟の多い街）
●下ノ町（しものまち・住宅地が多い）
●宇津中井（うつなかい・繁華街が近い）
◎宇津田市（うつだし・私鉄に接続している。市役所の最寄駅）
●大野原雅湯（おおのはらみやびゆ・温泉が近い。この駅から先は海沿いになる）
●ひじり野（ひじりの・比較的売出し中のベッドタウン）
○霧尾（きりお・かつての「朝霧市」の中心。大きな漁港がある）
●中津崎（なかつさき・海に近いだけで何もない駅。この先は市外）
●汐崎（うしおざき・海に近く昔ながらの小さな集落がある。主人公の最寄り駅）
●北乃生（きたのう・大きな風力発電施設がある）
◎乃生（のう・「乃生町」の中心駅。）
○乃生公園（のうこうえん・大きな公園があり、休日がそれなりに賑わう）
●澪崎（みおざき・周辺に何もない駅だが砂浜があり夏は栄える）
●樫崎野（かしざきの・古い漁業集落がある）
●御洞（みほら・まさに秘境駅）
○鴫原（しぎはら・かつての「鴫原村」の中心部）
●十村谷川（とむらたにがわ・山間部にある二つの小さな集落の間の駅）
●中野西（なかのさい・病院が目の前にある）
◎剣崎（けんざき・かつての「松林町」の中心近く。バスで半島の先端に行ける）

俺オリジナル小説「青の風」の「汐崎編」の舞台となる
「宇津田市」と「剣崎市」を結ぶ国鉄乃生線

◎＝急行「サンライズはまゆう」「サンセットはまゆう」が停車する駅
○＝快速「南風」が停車する駅
●＝普通列車のみが停車する駅

中津崎＝地元では「なかっつぁき」と呼ばれている
澪崎＝地元では「みょうざき」と呼ばれている

そりゃよかったな

さらしあげ

ペペ板で江戸浜が馬鹿をやってレスみんな削除されてる。
学習しないって言うか故意犯って言うか。ホントにアホなやつだ。

age

>>22
だからあの騒ぎの時にペペ共々殲滅してやれば良かったのにと何度言ったら（ｒｙ

ペペ板より
前略
>あとデザインを並木急行のような感じのものにしたらとても良くなるのではないでしょうか？
>僕もnamixさんを見習おうと思っています。
>(並急以上に完成した架鉄は見たことありませんからね。)
>ただ全てパクってしまうのは著作権の侵害ですから気をつけようと思います。
後略

・・・・・・・・・・

結局、サビアっていうのは「えどはま」だったんだな。

・・・川田まみ好きなのかな

ｍｍｍ

何つーかぺぺと穢土破魔は見れば見るほど腐ってる香具師であることが分かるな。
ホント、再起不能にしてやればいいのに。

再起不能にするまでもなく、あの手のタイプは2年以内に404さ。

>>29
あんな下衆を待ってたって自分からは消えないから陥れる方法くらい考えてやれよ。

埋め立て

>>30
2人が通ってる学校のクラスのいじめっ子達に一仕事して貰うか。

梅

さげ

Oshiage

hikifune

Yahiro

さて，新スレが立ったのでここが重複スレだと言うことが確定したわけだが。

本格的にヲチスレにしよまいか。

ここはゴミスレになったな
一方的な設定書き殴りや低レベルな架鉄抗争は
ここに誘導することにしようじゃないか

一応誘導

架空鉄道
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1222084548/

あけ

sage

タイマン張りたい架鉄作者のために保守

このスレしぶといなアゲ

京名電鉄の作者って何歳だ？

永遠の十五歳

mixiやっていい年齢なのか気になるんだがなあ・・・。

並木の二の舞の可能性があるってことだな。

精神年齢の方を疑いたい。
簡単に頭に血が上って煽っちゃうようなことをした前例があるから。
コミュニケーションできない奴が個人同士のコミュニケーションの場になんか出てくるなと。

ガ○トラーはパクリしかできないのか。

>>50
酷いよね。特に今度のは…

>>45
こないだ二十歳になったらしい。
時間の経過だけで頭がガキのまんまじゃねぇ…。

>>50-51
どこのこと？

>>53
最新作だろ。

同じ土地に展開する、某架鉄と某架鉄をパクって2で割ったような感じ。
路線、車輛、はてはページ構成に加え、製作動機に至るまで。

「買収国電の」「小田急の」とか、まんまじゃねぇか。

>>51
前は特異な枯れた味を出している某架鉄のスタイルを

語り口からレイアウトまでまんまパクってたよな。

本家の足下にも及ばんが…。

気に入れば躊躇も疑問もなくパクる。

そういう奴なんだろ。

パクったり人のやってることを真似して自分のやりたいことを探すのは有りだと思う。
前スレでパクリの話が出たように完全丸コピしても劣化コピーにしかならないので丸コピして満足したらそこで終わりだろうけど。

そのパクリ疑惑のサイトがどこだか特定しきれてないけど、元になってるサイトの深さまでコピーはできないんじゃね？

>>56
可愛げのあるパクリならね。。。


なんていうか、そこの場合、

　厚　顔　無　恥

っていうのが透けて見えて、嫌なんだ。

>>50
伏字いらねーだろｗｗ

てか伏せ字になってないしw

あそこの場合次々に展開するエネルギーと彩度抑えめの絵は好きなんだけどね。
その｢エネルギー｣が最近（でもないかw)は節操のなさになってしまっている気がする。
根本的に全然違うとは思うんだけど，丸パクリでどんどん路線作って･･･ていうと
某｢自称パイオニア」を思い出してしまうではないか。

二次元と三次元を走る架鉄はうちだけ？

あそこね。伏せ字に意味はなかったのか。
てっきり似た名で別の奴がいるのかと思ったじゃないかよｗ

>>59
某｢自称パイオニア」と二次元と三次元を走る架鉄は吸収しすぎてキメラみたいになってたよな。
それと共に思い出したのが架空バス連合か連名だとかいうやつ。
あれもエネルギーが空回りしてとんでもない方向に走っていった。
人のバスを吸収し名前だけの路線を乱造し、結果は路線名の羅列と筋の通っていないバスペパクラがたくさん。

彼の掲示板に架空バス厨が魔法の言葉「使わせてください」を書き込んでるのは何かの縁か？

>>60
うちも同じ

>>56
彼の場合、自分のやりたいことを探すためにパクってるんじゃなくて、
他人の作品を自分のものにしたいと思ってやっているだけに思える。

富士急、茨交、静岡鉄道などの歴史を改変して架鉄を作るのは構わないけど、
それと同じノリで、人様の架鉄を改変して自分の架鉄にしちゃいかんよ。

特に今回のヤツは酷すぎる。
これは影響されて云々とか、路線がたまたまかぶってしまったなどと言い訳できるレベルじゃない。
厚木から半原へ行く路線に小田急ＡＢＦＭ車が走っているとか
平塚から伊勢原経由大山や秦野へ行く路線が豊田本郷で分岐しているとか
一体、何を考えて、堂々発表しているんだか。

>>59
彼に関して言えば、ただひとつ。「原点へ返れ」じゃないかな。
Ｗ急行で出てきたときは決して悪い評判じゃなかったんだから。

＞それと同じノリで、人様の架鉄を改変して自分の架鉄にしちゃいかんよ。
人の架鉄を改変するのはいかんってことはないけど、元ネタを明示するなり改変らしい改変をするなりしないと本当にただのパクリだね。
自分がしたいからとか人の架鉄が気に入ったからとかいう目的じゃなく、自分の解釈を入れたとか条件を変えてやってみたとかいう目的意識が欲しいところだ。

めんどいから参照もしないで書いちゃうけど，
前に東海電鉄が「アーカイブ」だったかなんかで他のを展開して，
そのなかに常総なんたら，ってのがあったと思う。
あれは自分なりに北武急行を解釈した（というかオマージュ？）とかなんか，
初めから明確にしていたと思う。
そういう方向性なら，オリジナル作者とのコラボもできるかも知れないし，
｢創造的｣｢建設的｣な展開になると思うんだよね。

たまたま同じところに作りましたとか、
たまたま同じことを考えてましたとか、
名前が被りましたというのなら偶然の一致だし、
それをいちいち指摘する方が野暮だろうが、
ガ●トラーのような、横に手本を置いてなぞったようなのを
堂々と自分の作品ですって言い切るような真似は
批判されても仕方ないよな。

最近騒がれてる「ガ○トラー」が誰だかいまいちわからない・・・

架空鉄道以外でもハメ外していたらしい。
こっちの世界はよくわからんのだが。
ttp://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=373866&tid=18269&mode=&br=pc&s=

>>67
○や●は伏字じゃないので、取っ払えばＯＫ。
それで検索すればgoogleで14件目にヒットする。

創作的な例では北武と里見のコラボってのもあったな。
もし車両が払い下げられてたらっていう設定で絵を描いたやつ。ショートストーリーも付いてた。

人のセンスまでコピーして同じことやってもちっとも違いが生まれないのな。
逆を言えば人と違うセンスを一つでも持っていれば、同じ物を作ろうとしても違う答えができあがるってことだよね。
同じ電車の絵を描かせてもみんな違った作風の絵が出てくると思う。（側面図のようなのは特徴が出にくいが）
分家なりオマージュなりがしたいなら、本家とは違う物を持ってることが条件だと思う。
本家と同じ方法でやるのはチェーン店だ、分家じゃない。

>>67
○はフェイクｗ

>>66
北武・栃急・常総が同じような場所を通っていることと、話は違うからね。

彼としては自分なりの解釈を加えたつもりなんだろうけど、
それにしては、あまりにカラーが似すぎている。
というか、改めて読み比べていたら、文章の表現まで完全コピーしているところがある。

たとえば
「北の弘南、東の中鉄、西の琴電」(彼の作品）
「西の琴電・北の弘南」（Ｋ電鉄）

こりゃ、アウトだろ。どう考えても。

>>71
あー。それで思い出した。

某氏の板に投稿されていた彼の作品
ttp://bbs11.fc2.com//bbs/img/_206900/206855/full/206855_1222091520.png

この特徴的な4枚窓の前面って、ピーターウィットじゃなくて
どう考えてもＨ急行600系のパクリだろ。

>>68-69
thx
ガ○トラーってそういうことか

ごめん。>>69の間違い。

>>69
払い下げ，譲渡って話は腐るほどあったけど（で，実際ほとんど腐ったわけだが)
どうせやるならああいう風にやれば良いんだよな。それが「センス」なんだろうね。

>>71
連続失礼
あの斜めに落としたデザインは独特だからなあ。
まあパクリはおいとくとしても，乗務員ドアが斜めの所に付いてるってどうなんだろ?
ホームとの間に足落としたら大変だよ〜w
車掌の前方監視もしにくいだろう。

車両限界の関係で車体を斜めカットしてある例はいくらでもあるけど（客用扉が斜めの部分に付いてる例もある）、連結面側が切ってないからそういう想定もされてないんだろうなあ。

路面電車なら良くあるけど，高速電車にもあるの？＜客用扉が斜めの部分に

>>68
リンク先のやり取り（謝罪文）を読むと、
ネット上で作り上げた人格（文体、語調）で
あくまでも「ネット上の芝居」としてしか謝ってなく、
火に油を注ぐ…という
あ、これ、某ぺぺと一緒じゃん…

>>77
戦前の国鉄旧型客車は、斜めになった部分に扉がついているけど、それとは又違うのだろうか。

>>79
汽車はプラットホームが低いんじゃね？

そういえば、「快特ちゃんねる」って、いつのまにか誰も書き込まなくなったんだね。
それでいろんな板に攻撃に出ているのか。

つ慢性電波中毒患者

ガトラー氏の中津電鉄が、愛甲電軌と神奈川電鉄にインスパイヤーされすぎって話？
小田急のサバーの方はあまりよく知らないから、パクリなのか考証の上で似た結果になったのか、よくわからないんだよなぁ。
（と、善意にコメントw）


でもさ、あんまりあちこち手出すとまるで道場破りみたいだよね。
上にも出てた某氏の掲示板見る限り、
「この度新しく同じ地域で架鉄やらせて頂きます、よろしくお願いします」って雰囲気じゃないし。
（そーゆー挨拶をするべき、とかゆー話でなく）

あ、そーいや昔、カレの掲示板に絵を投稿したことがあったんだけど、見事に無視されたことがあったわ。
あのネタは、あの頃はあまり興味なかったのかな？
今は

ざっくりと見た感じ、あちこちに手を出してるせいなのか内容も軽いと思う。
結果的にパクリの美学の部分まで到達してないから表面的すぎて、見に来た人はその既視感を気持ち悪く感じるんだと思う。

自分の場合は人のを見て影響されると自分の架鉄に取り込もうとする癖があるから、自分の架鉄作る時は絶対に人を見ないようにしてる。
なんか俺が人食いみたいな文章だなｗ

＞今は
今は昔、あるところに湘ちゃんありけり。

なんかこれ、この人の今までの架鉄と雰囲気が違うんだよなぁ・・・
今まではとにかく車両重視の架鉄だったのに中津だけ物語重視になってる。
これじゃあパクリだと自分で言ってるようなもんだろ。

ただ、この人の架鉄を見てる限り、車両の設定はリアルさと自分の趣味をうまく合わせてるし、
色のセンスもいいからパクリなぞしないでちゃんとオリジナルのを作ってもらいたい。

>>79
あれは，斜めって言ってもステップを付ける関係で一段引っ込ませてるから，
狭くなった妻板に合わせると屋根が斜めになるってだけ。
ドア自体は側板と平行だよ。もちろんステップがあるから
ホームとの平面上の隙間はできないし（段差はあるけど）

>>84
ゆりかごから墓場まで、じゃなかった。概要から詳細までパクっているからね。
既視感というより、バッタ物見せられているような感じがするんだよ。
これ見て、ぶっ飛んだ。

神奈電
ttp://www16.plala.or.jp/caw99100/kana/syaryo/3820.htm
中津
ttp://gatoler.fc2web.com/nkt_1900.htm

同じ車輌がネタ元だから製造年が一緒なのは置いておくとして、だ。
入線時の改造手法が同じ。
冷房改造・高性能化の年が同じ。
電動車の最大寸法が同じ（ネタ元は制御車だから、ここは作者のオリジナル）。

これってどういうことだ。

概要、諸元表、略歴、模型製作記or作者のつぶやき　とページの構成まで一緒。
作者のつぶやきの中身までそっくりなような気もするのはなぜだろう。
愛甲とも比べてみよう。なんか楽しみ方間違っているな(ｗ。

連投失礼。

>>85
>車両の設定はリアルさと自分の趣味をうまく合わせてるし、
>色のセンスもいいからパクリなぞしないでちゃんとオリジナルのを作ってもらいたい。

まさにそこなんだよね。
彼はセンスも技術もあるのに、これでは台無しだと思うよ。
湾岸急行の頃のオリジナリティーはどこへ行ったのだろう。

>>87
架空バスペパクラの鉄道版・・・

>89
道義的問題ではペパクラの方が相手の承諾を得てコピペしてるだけ、まだ良いような気もする。
中鉄は神奈電のネタまるごと無断複製なんだし…そりゃそうか、ペパクラはそれがコミュニケーションだったんだから。

しかし、ガトラーにコピペされた側はたまったもんじゃないだろう。

というか、ペパクラは仲間内でコミュニケーションするためのツールで、その為に譲渡だなんだとやっていたに過ぎない。
こっちは架鉄そのものが作品。しかも、神奈電と中津の間に関係はないのだから、問題の質が違う。

譲渡ごっこじゃなくて、ペパクラに関係のない人間の作品をそのままペパクラにしてる奴も居た。
自分の作った物がペパクラという形の「人の物」になってペパクラ業界の話題になってた時はナニコレと思った。
確かにたまったもんじゃない。劣化コピーであることは頭でわかっててもたまったもんじゃない。

きっとペパクラの連中は人の物を使うのが当然だったから無頓着だったんだろうね。
それゆえに内輪のトラブルは腐るほどあった。（外向けのトラブルも腐るほどあったが）
たぶん彼（ガ氏）も言葉遣いとか手法とか同じことをやってたら無頓着になっていってそのままそっくり持ち去るようになったんじゃなかろうか。

>92
ペパクラの連中は、そんな悪事もはたらいてたのか。
ただの内輪もめとばかり思っていたが認識不足だった。
スマソ。

>>88
そうそう，彼のことは買ってたんだけどな。（ってお前は何様だ！と言われそうだけど）
湾急一点をじっくり育てていってくれれば，と思うよ。

もっともロボやら何やらが混じってる時点で「う〜ん」なのかもしれないけどさ。
（架鉄自体には混ざってないからねえ）

時系列で見ると、こしあん堂なるところで「二次創作の範疇超えてねぇか」とパクリ問題を起こして、謝罪したあとに、
ナカテツやってんだよな…

つまり、
全く反省してねぇし、
同じ事繰り返してるし、
手癖の悪さは常習的。

>>95
こしあんの二次創作の場合は、改変のしすぎでもはや二次創作なんだかオリジナルキャラなんだかわからないような物になってたから指摘が行ったみたいだよ。
こしあん堂のキャラに対して彼の趣味でロボ化した物を投稿し始めて、どんどん元キャラクターから離れていって、さらに投稿頻度もものすごいから自重しろって言われたらしい。

あとは本人のサイトにこしあん堂二次創作の絵を載せてたんだけど、二次創作である記述が無かったり一次創作者への配慮が足りないということでも指摘を受けた。
上記の通り、キャラ改変が過ぎていたのでこしあん堂を知らない人が見たらオリジナルキャラと思えるほどだったから。


二次創作としてオリジナル設定を取り入れるってのは有りだけど、過ぎればもはや別物だからなあ。
自重とか配慮とかできないと人の物に手を出すのは難しいしね。
>>87の例なんかは配慮どころの話じゃないが。改変もろくに加えないようになってるから悪化してるとも言える。

つくりが雑になったというのは確かかもね。
ろくに調べないで書いていると思われる。その例を一つ。

ttp://bbs11.fc2.com//bbs/img/_206900/206855/full/206855_1223131462.png
秋田県の羽後交通の電車線が残っていたらという設定（おそらく大半の人はわからないと思うけど)の絵なんだけど、
電車の色が黒味のある赤とクリームになっている。

でも実際は、朱色にクリーム色だった。
http://www.amazon.co.jp/gp/reader/4777050289/ref=sib_dp_pt#reader-link

なんで、こんな間違いが起きたのかというと、
H氏のネタだけを基につくったからと思われる。
ttp://www.geocities.jp/hokuman_hailaer/tentetsuki/museum/ugokotsu-1994.htm

ここから、自分流に赤色を解釈したんだろう。
それで、肝心のホンモノの羽後交通雄勝線は参照してないんだろうな。

気動車がマルーンに薄緑だったから、混同したのかもしれないが。

>>87見たが、こりゃ非道い。
架空鉄道を芸術作品と見るならば、完全に盗作だ。
複製とかオマージュでなく、盗作。
その世界なら追放だね。
ま、架鉄界はそこまでじゃないだろうけど。

ターゲットにされてるH氏他諸氏、お気の毒です。

>>97
Ｈ氏のも十分朱色に見えるが。

>>99
環境の差なのかな。
ウチのヤツだと浅い赤茶色のような色に見えるんだ。

ぶっちゃけ何だかよくわからん

ざっと見た感じ、色使いあたりを含めて、実物の羽後交通雄勝線をモデルに、歴史のifを想像したのではなくて
はいらーある氏のifを基につくっている感じはするね。

羽後交通雄勝線は、ポール集電の電車が客車や貨車をひっぱる渋い路線だったそうな。
ttp://6.pro.tok2.com/~haasan55/ugokoutuu.htm

はいらーある氏の作品は、車輌構成や車輌の大きさに、実物が下地としてあるように感じるんだけど
ガトラー氏の絵には、全くを感じないんだよな。

｢絵｣しかないって感じになっちゃうんだよな。
特にパクリ疑惑とか聞いちゃうと。

一つが悪く見えると全てが悪く見えるってことですね。

坊主憎けりゃ袈裟まで憎いからな

そういうわけじゃないんだよな。

ぺ氏のときもみんな叩いてたけど、俺はどうでもいいと思ってたよ。
奴もパクリっぽいのあるけど、肝心の架鉄の出来が糞だから、取るに足らない。

ガ氏のような、ある程度名の通った奴が盗作なんぞするから許せないんだ。

>>106
それもなんか不思議な理屈だよな。
オリジナルの部分が糞ばっかりで、わずかに残ったまともな部分はパクリなんて最悪じゃないか？
俺個人としてはそっちのほうが腹が立つけどな。
それに件の事例は「オリジナルは（ある程度名が通るぐらいに）まともで、一部がパクリ『疑惑』」なわけだし。現状ではね。

そもそもさー、中段のペ氏とやらは「パクリっぽい」で下段のガ氏とやらは「盗作なんぞするから」。
わざわざその辺を使い分けてるってことは、お前さんとしては「ガの字は盗作した」と100％断定してるんだろ？
（そうでないならば、両方とも「パクリっぽい」乃至「盗作した」に統一するべきだった）
このあたりだけでも相当ガとやらを"初めから"憎んでるのが読み取れるぞ。

>>107
あ、俺＝>>98ね。
>>87の比較を見て、俺は中津電鉄は盗作であると確信したが？
もう一方については確信に至らないから、言葉を使い分けたまで。

出来の悪いパクリと出来のいい盗作。
悪質なのは後者じゃないか？

まあ、状況証拠だけなら>87は真っ黒だけど。そこからナカテツが疑惑の作品になるのは仕方が無い。走行区間から、車両まで一緒というのは、言い訳しづらい。
んでね、泡沫の並木が何やろうが知ったこっちゃ無いが、ガトラーは期待していた分だけ落胆が大きいってのは、確かにある。

ガ氏はちゃんとした作品を作れる人だという実証はされてるしな。湾急はちゃんと組立ってると思う。
だからこそもったいないんだよな。
ライバルを落胆させる一番の方法が「手を抜く」ことだから・・・　（この場合ガ氏がライバルかどうかは置いておくとして）

ぺー様の場合は磨いても光らないから。少なくとも今何かを語れる位置ではないな。

>>108
あー……なるほどね。
てことはクロか、よしんばシロだとしても
05年1月以降全く更新してないサイトの確認を怠ってたってことか。

一個疑問点を挙げるとすれば、それほどの有名な人が
＞入線時の改造手法が同じ。
＞冷房改造・高性能化の年が同じ。
＞電動車の最大寸法が同じ（ネタ元は制御車だから、ここは作者のオリジナル）。
こんな初歩的な部分をまるごとそのまま使ったってのはどういうことなんだろーな、と。
俺だったらせめて冷房改造・高性能化の年だけでも変えるけどな。

まあでも、色々期待を裏切ったってのは確かなんだろうし（ぶっちゃけ車両はよくわからんけど）
間違いなくガの人に責任あるわな。
一応擁護の立場には立つけど、他のサイトの似たような内容は
あらかじめ確認しておくべきなのは当たり前のことだし。

>>111
>こんな初歩的な部分をまるごとそのまま使ったってのはどういうことなんだろーな

そこで出てくるのが、「ガ氏解釈の二次創作」概念じゃないかな。
こしあん堂とかいうアニメサイト（こういうのはよくわからんが）で問題になった、
「設定を流用しキャラを別物に作り変える」という手法。
「キャラの絵」を「電車の絵」に置き換えて、こっちでもやっちまったのがアレ、ということでは？
それとも、神奈川電鉄や愛甲電軌の作者に、断り書き無しで設定を利用する許諾を得ているとか？

こんなこと推測してどうすんだ俺orz

でも、今後ガ氏とどう付き合えばいいのか考えてる人も多いだろう。
今のところ、このスレの議論は無視してるようだが、そろそろ見解を示すときでは？

>>113
>神奈川電鉄や愛甲電軌の作者に、断り書き無しで設定を利用する許諾を得ているとか？
それだったら元ネタの方にリンクとか出てると思う。
てか乗り入れならわかるが設定利用を許可するなんて考えられないなｗ

このスレは一応>>1が間違えて立てた"なかったこと"になってるスレだからスルーでもいいと思う。
あとこしあん堂はFLASHのサイトな。全盛期は有名だったんだがな。

スマン，「パクリ」は｢盗作｣じゃないのか？

制作動機：神奈電や愛甲を見ていて、こういうのを作りたいなと思った。（これは良し）

設定：神奈電や愛甲を見ていなかったが、被ってしまった。（まああること）

ただし、制作動機から、手本を横に置いて、文章表現までまんま写したものを堂々公開するっていうのは、ぬっちとしか言いようがない。

ガ氏の盗作疑惑、黒決定のようです。
ttp://fjk373.11.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=750512

・・・・・某奈川電鉄・・・・・

>>117
こういうことになるとずいぶん嬉しそうだね（苦笑）
こういう手合いよりはガトラーさんのほうがよっぽどましだと思うけどね。

>>118
あんたが誰かも問わないし、どう弁護しても構わない。

が、これでナカテツが他者の作品を盗んだ
不愉快極まりないものであることは、はっきりした。
しかも、その掲示板よりもナカテツとして発表した方がパクリ度が高いという点からも、もはや弁解の余地無しだろう。
こんなもの、本歌取りでもインスパイアでもなんでもない。人として最低だ。

ただ、一つだけ言っておくと、ガトラーはもう一度作品で勝負するべきだと思う。
見ているヤツを唸らせるモノを作る実力はあるはずなのだから。

>>119
別にガの字はどうでもいい。

一年前の掲示板の話題を
みんな見て見て、こいつやっぱ盗作してるぜー
って、ここに嬉々として晒すお前の心根がただただ醜い。

挙句の果てに上から目線での物言い。
見ていて不快だね。実に。

>>120
あんたも充分、上から目線やで。

何年経っても履歴が残るの可能性があるってことを考えて行動しよう。

>>121
だって上から目線で物を言ってるんだもんｗ

>>120
過去の悪事をばらされたことに逆ギレかよ。困ったものだ。
醜いのはどっちだろうね。

1年前の掲示板の話題であることが、どうかしたか？
本スレじゃ5年以上前のスレの話題で盛り上がっているというのに(ｗ。

>>122
あんた…
上から目線での物言いに不快だねと言っておきながら、
そりゃないだろう…人として。
それとも、ネタや煽りにマジレス（ry　なのか？

なんにせよ、あんたが一番不快だ

晒したのが醜いとか醜くないというのは、とりあえず置いておこう。
俺はそんなのには興味ないし、そんなこと言ったら、2chなぞ醜さの塊ってことになってしまう（ｗ。
そして、書き込んでいる連中は全員醜いヤツと。もちろんこのスレは頭かシッポまで醜さの塊（ｗｗｗ。

ここまで来た以上、やっぱり、ガトラー氏本人の言い分というものを聞いてみたいな。
「盗人にも五分の理」という言葉があるくらいだし。

盗作したっていうのが前提で話を進められてるんだから
何言ったって無駄だろｗ
糾弾するのが目的の相手に弁解なんて火に油だもの。

>>125
そんなに聞きたきゃ、聞きに行けばいいんじゃね。
本人がここを見ているかもわからんし、本人メアド公開してるし、掲示板もあるわけだし。
2chの、どこの誰とも分からないような連中への説明義務なんて皆無だろ。

旧にガトラー擁護派が増えたな。

盲目的に叩くつもりはないけど擁護するつもりもないけどね。
ガトラーは見解を出すべきとか言っている奴もいるけど、ここで騒がれてることについて見解を出す必要なんてないだろ。
彼の掲示板に直接書き込んだら？それなら彼が釈明なり無言で削除なり何らかのリアクションがあるだろうから。
凸撃禁止が暗黙のルールかもしれないけどここで壊れたラジカセみたいに同じこと言っていてもねぇ。

ヲチスレなんだから、あまり正論張られてもね。
どっちでもええわ。

突撃したところでipすっこ抜かれて、ドコソコ鉄道の誰々さんですね、とか晒されるのがオチ。
涙目で何するかわからんで？

そもそもだ。
ここ（2ch）で相手にまともな言動を求めるなんて、
　　　阿　呆　以　外　の　何　者　で　も　な　い　ん　だ　よ　。

直るの期待してるのかい？かわゆいのぉ(^ω^)

さらしあげているだけでしょ。

>>132
直るの期待？
直らんだろ。ありゃw
みんな、騒ぎを楽しんでる。
要は本人の反応が見たいのさ。

なんか力の入ったコメントだけど、本人かな？
ヲチスレだからとか、2chだからとか言って逃げるのは簡単だけど、
それでいいのぉ？

パクられた人は気の毒だと思うけど、ガ本人が直ろうが壊れようが興味ないな
飽きたら違う厨をヲチするだけだし。
>>132
それだったらあなたから直接ガに伝えてもらえるかい？

で、また画像掲示板で新架鉄とはねぇ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
こっちは、ヲチしているだけだから、どうでもいいけどさ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

カナデンに関してはHPのパクリも問題だが、
TMSに対する著作権違反も浮上するんだがな。

>>136
そのバイタリティに関しては正直敬服するんだけどね。

>>138
でもさ、線ひっぱるだけなら、このスレみたいにいくらだってできちゃうんだよ。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219745675/l50

http://gatoler.fc2web.com/

【今朝の明白村新聞「NewsMover」の記事】

事　件　簿

�@レールコム明白線　自殺未遂の女性を見事救出！
11日の午後10時35分ごろ、レールコム明白線城下大通駅で、列車と接触しそうになった
会社員の女性（28）を男性駅員（25）が線路内から救出した。
女性と駅員にけがはなかった。

目撃者によると、女性は列車が駅に接近した際に、ホームから飛び降りて列車に向かって走り出した。
その後、非常停止ボタンを押した男性駅員が線路に飛び降り、女性を抱いて線路の外へ走ったという。

女性は自殺を図ったとみられており、病院に搬送された。

この影響で、レールコム明白線は、上下線で一時運転を見合わせ、臨空鉄道からの相互直通も中止。
約1万1000人に影響が出た。

>>138
まあ、そのうち自分でも何がなんだかわからなくなって、
結局崩壊しちまうのさ。
ああいう、やりたいことが次ぎから次へと溢れでてくるのは、若いうちの特権だね。

　　　　　　　　赤き血をしぶく者　臓器見せる我ら　死兆の凶星　仰ぎてここに

　　　　　　　　　　　　　　軌道に飛び込む我が力　常に明日無し

　　　　　　　　　見よ英霊の集うところ　轢殺の意気高らかに　遮る柵なきを

　　　♪＼＼　♪　　レールコム　レールコム　　グモの王者 　レールコム　　♪／／

何が面白いんだか

イヤガラセさ。
こんな駄文でしか自分を表現できない能無し、もとい脳無し。
哀れよのうw

つうか、コピペでしょ。
あ、コピペ架鉄に対する皮肉かも(w。

臨空高速鉄道の社歌なんです.

>>147
社歌は別にあるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

グモッ！いい架鉄！

>>148
シラネーヨ

ガトラーってただのバカなの？

○人身事故　2007年は15件発生しました
�@ 駅構内　 5件（ホームから転落して列車と衝撃 2件、ホーム上で列車と接触 3件）
�A 軌道内　10件（線路内に立ち入って列車と衝撃10件）

○鉄道自殺　2007年は40件発生しました
�@ ホームから飛び込んで列車と衝撃　　　　36件
�A ホーム上で列車に故意に接近して衝撃　 　1件
�B 走行中の列車へ突進して衝撃　　 　3件

○気象や天候、その他自然現象による影響　2007年は2件発生しました
�@ 強風　1件
�A 落雷　1件

○レールコムに踏み切りはありません
○設備不具合およびヒューマンエラーの発生は2007年にはありませんでした

いまどきグロネタって何年前の２chだよ。
きょうび小学生だって蓮画像はらねえだろ。
よっぽど友達いねえんだろうな。

>>151
バカに失礼だろ？

他人のネタをあたかも自分が考えたかの様に
恥ずかしげもなくHPを作るなんて友達以内んだろうなあ。
普通の神経を持ち合わせていたらできないだろ。
だいたい他人の空想を自分のものだとして何が楽しいんだろうね？
そこからイメージをもらって自分の空想を作り出せないほど
想像力・感受性が乏しいんだろうね。

パクリだけの架鉄って、何のために架鉄やってるんだろうな。
素直に実物写真のヲタブログでもやってたほうがまだましだよ

パクリじゃないけど「丸投げ」ってのもあるよな。
「募集します」ってさ，条件付けて締め切り設定して，
他人の考えた物を使っちまおうっていうくせにずいぶん高飛車でないかい？ってね。
だいたいそんなことで良い物が集まって楽して架鉄運営ができるって幻想を抱けることが不思議だ。
まあ世間知らずのオコチャマ達なのであろうけれど。

別に誰をマンセーするつもりもないけど，「一般に評価の高い」奴は，
やっぱりそれなりに努力の跡が見られるってもんだ。

"ガ"がH氏のブログ、それもカナ電の記事にコメントを投稿してやがる…

H氏からの返信はついてないが、なんという破廉恥！

＞さて、私も神奈川県中部で架空の鉄道を展開しておりますが、神奈川電鉄に影響された部分が大きく、結果として設定が似たようなものになってしまいました。すみません。


「北の弘南、東の中鉄、西の琴電」("ガ"のパクリ）
「西の琴電・北の弘南」（カナ電）
文言まで一緒なのは、"設定が似た"とは言わないんだよ！

おそらく2chで叩かれてるのを見て、本家に謝って了承を得たというみそぎが欲しいんだろうが、ふざけんな。

H氏ばかりじゃない、札幌のアレといい、マルペケは寂景院のと
パクリばっかりじゃないか。
しかも、パクった相手の掲示板にいかにも親しげに書き込みをする"手"も同じ。
まじで消えてくれ。

○事故　2007年は1件発生しました
ターミナル構内での人身事故　 1件
（2007年12月2日、午後5時10分頃、作業員が列車の出発時に接触、
出発した列車と軌道の間に巻き込まれ死亡）

○レールコムに踏み切りはありません
○設備不具合およびヒューマンエラーの発生は2007年にはありませんでした

>157
俺、よく覚えていないんだが、駿河急行も他の人の作品のパクリだったように思う。
そのパクリ先がなくなってしまったから、立証ができないのだが。

「ごまかしてのりきってやれ」という精神の卑しさよ。

別ジャンルで似たようなトラブル起こして謝罪してみせたという過去も大きい。

つまり、"ガ"は、性質として直らないということだろ。

これからも、自分のモノと他人のモノの区別がつかない手癖の悪さと

ごまかしの反省を繰り返すってことが証明されてるってことさ。

こまったお人だ･･･
あんだけの描画技術が有りながらまったくもったいない。

ガトラーグモッ

かつて○○モエで支援物資投入したかなでん沿線住民のナウいヤングな俺としては
H氏がけちょんけちょんにやっつけてくれることを期待するのだが、
大人の華麗なスルーで終了だろうね。

blogにガが自分のアドレス書かないのはわざとだろうな。
突撃して悪行をあばいてやりたいところだが、いってもいいもんだろうか？>>ガ以外のALL

>>163
>とある架空鉄道のサイトを見ていた。
>あまりに自分の妄想である「神奈電」に似ているのでビックリしたが、
>そのことに憤慨するよりも、むしろ、むかし自分が行ったことに似ている気がして
>なにか懐かしい想いすら感じた。
中略
>もし、今、自分が15歳若かったら・・・神奈電を作っていた頃なら、どんな路線と車両を妄想しただろうか。
>別段図書館に行かずとも、ネット上で航空写真も車歴表もそろい、
>たと遠隔地の会社であっても、公式サイトで情報を直接にみることができ、
>模型は鉄コレという製品に恵まれ、
>しかし、基礎的情報が欠落している・・・このような世界で。
>そんなことを考えているうちに、ふと神奈電を大幅にいじりだしていた。
>若かりし日の過ちを償うかのように。

>>163

別のポストでは・・・
>幻の相武電鉄をテーマにした架空の鉄道は、既に幾つかの作品があり、あえてそこに乗り込むわけですが、自らのオリジナリティーを何らかの形で主張できるものにしたいと思っています。
>この世界、結局は作品が全てです。


H氏は知ってるよ、ガの剽窃を。
大人の対応、見る人が見れば痛烈な皮肉。

>>164
すまん。
blogにもご本人がレスつけてた。

>>165
ただこの書き方だとガは公認してもらったって
都合のいい解釈しかできないんじゃないかねえ？

>>167
氏のレス

>影響を受けたものなのか、それとも剽窃であるのか、それは読者の皆様方の判断に一切を委ねます。

この意味、ガトラーは理解できないだろうな。

>>166
簡潔でストレートなレスがつきましたな。

ガも、わざわざ押し掛けていって、影響されただの、似たようなもになっただのと、ごまかすものだから。
素直に謝ってりゃ、まだ芽はあったろうに、小賢しい小細工が見え見えで、命運も尽きたな。

いくら画のセンスとバイタリティが評価されようと、もはや手癖と往生際の悪い悪党という評判は消えん。

悪いとは思ってないんだろうね。
実社会でも、平気で人のアイディアを盗んでるんだろう。

悪い大人の視点で言えば、たとえパクるにしたって
やリ方というものがあるだろうに、と思ってしまう。

路線だけパクっても、そこに走る車両が違ったり
ページの様式をパクっても、載っている路線が違えば
既視感はあっても、影響されたものだな程度にしか思わない。

だけど、今回のように、一から十までパクるのは、下手というかバカというか。

読売旅行が，パンフレットの写真を無断使用＆改ざんしてたのが明るみに出たね。
著作権の意識が低かったっていてるが，意識があったから改ざんして使ったんだろう。
ってコメントがあったけどそのとおりだな。

丸パクリじゃなくて自分テイストを盛り込めれば「影響されたものだな程度にしか思わない」
かも知れないけど，もしそれが「ばれないように」というさもしい根性でやっているのなら
やはり許されることではないよな。

いずれにしてもバカであるのは確かだが。

ttp://bbs10.fc2.com//bbs/img/_180200/180165/full/180165_1216571319.png
これ、自分の掲示板に投稿している彼の絵。
ttp://khmix.sakura.ne.jp/image/nantoka.png
これは「キャラクターなんとか機」というフリーソフトの画像。

指の開き方から影の付き方から一緒なんだがｗ
フリーで使ってくださいということだから、どういう使い方をしてもいいのかもしれないが、
普通はこれこれこういうソフトをベースに使っていますと前置きするもんだと思うけどねえ。

>>173
その絵で思い出した。
宮城や北海道の架鉄をやってる別のHさんの掲示板に
最近ガが出没してるんだけど、
いきなり恐竜女の絵を投稿してる。

以前から、他人の板での自分語りが目立つよな。

それ見て、カニを思い出してしまった。

>>173
うわほんとだ，セーラー服まんまじゃねえか。
>>174
H氏がていねいに相手してやってるから増長している感じだねえ。
たしかに某を思わす物がある。ｶﾞｸﾌﾞﾙ
もう一人のH氏のブログも見てきたが，流石にああいわれたら分かるだろう。
それこそ某はそれでも理解しなかったわけだが。

慢性電波中毒患者ですから。

自分が楽しむか・他人を楽しませるかという話が本スレであったけど、彼の場合自分が楽しむことだけやってるんだろうね。
かつて問題扱いされてきた奴（特にパクリの類）はほとんどが人のこと考えずにやってた。
もうちっと考えられないかな、他人の存在を。パクリ元ネタの架鉄作ってる人も存在するし、共有物に近い掲示板にも住人が存在する。

A氏のブログにもガはレスつけていたんだな。

しかし、宮城札幌の方のH氏といいA氏といい、意外に寛容なんだな。
その寛容さの意味に気づいていないのかもしれないが。

自分家で反応すると空気悪くなるだけだからな。
相手が積極的に繋がろうとしてこないなら作者的にはその方がいいかも。
適当にあしらって相手するのを避けてるようにも見える。

バカの相手をまともにしてるだけのはずの北武なんか、そのせいで怖いと思われてる節があるようだし。
本当はバカが次々に現れるからその相手を真面目にやってるだけなんだろうが。

初めまして 投稿者：ガトラー 投稿日：2008年 9月18日(木)22時47分23秒
どうも、お初にお目にかかります。
架空鉄道中心の萬屋サイト「全力疾走快特」管理人をやっておりますガトラーでございます。
…某スレでは電車塗り絵なんかもチョコチョコ出していましたが、とりあえずこちらでは初めての書き込みとなりますｍ(_ _)ｍ

さて「※※※※」、実は以前からこっそりと拝見させていただいておりました。
細かい路線設定にシンプルかつ味のある電車たち。
北海道出身でもないのにおもわずニヤリとしてしまいました(笑)

さてさて、※※のベースになっている鉄道といえば定山渓鉄道ですが、実は私も定鉄ベースで鉄道を考えておりまして、こんなマグロ絵をこしらえていたりします。
最近知ったのですが、札幌周辺には「札幌軌道」などというおいしいネタがあるので使わないわけにはいかないだろうということで、現在定鉄+札幌軌道ベースで北海道架鉄を構想中です。

とまぁ、いきなり長話をするのもなんなので、今回はこれにて。

http://8102.teacup.com/s_and_s/img/bbs/0000057.png

>>178
逆に考えるのですよ。
たとえ丹精込めた作品をまるまる盗作されたからって、
攻撃しまくってその相手を落とす人間を周囲がいい人間と思えるはずも無い。
被害者の作者はそれがわかってるんだと思う。
同様にして自分も相手を攻撃するの我慢してるし。(シチュは違えど)

本日は通常どおり運行中です

>>179
北武は面白がってやってる節がある

>>184
性格最悪だな。北武って奴は。

>>184-185

わざわざ言うのも馬鹿らしいが、
節ってなんだよ。

他人の邪推を持って性格最悪とまで断じるお前の性格が最低最悪だろ。

>>186
お前も十分性格最悪だよ。
お互い様で五十歩百歩だねｗｗｗｗｗｗ

>>182
でも、そういうのって偽善っていうか、
馴れ合いというか、個人的にはいやーんな感じ。
おいらは北武さんみたいにスパッと言ってくれるほうが好感持つけどな。

邪推には違いないが，俺は別に貶めようとして言ってるわけじゃない。
それも「大人の余裕」かん？と思ってるだけだ。

グモ

>>188
でも、そういう奴は性格最悪といわれるのが宿命だ。

どうも、性格最悪な方が架空鉄道界では評判が良くなる傾向がある。
一般社会とは正反対だ。

>>191
他に具体例はある？

>>192
東海電鉄

ID:fkGNRoTy0は逆恨みしているだけだな。

誰とは言わないが。

>>192
サマンサ
俺の架鉄を理解できない奴は見るな、感想意見を言うなとは傲慢の極み。
丁寧に応対しろとまでは言わないが、コミュニケーションを拒絶する姿勢は
許しがたい。

>>194
またいつもの邪推ですか？

ここはみんなで邪推をするスレになりました

>>195
おまえ、本スレでも暴れていただろ？

しかし、甘えん坊が多いのね。

>>198
＞しかし、甘えん坊が多いのね。
それが鉄ヲタクオリティ。

ま，挙げられた3人（「大御所」wってやつ？）は，
物言いは傲慢かも知れないけど変なことは言ってないし，
個人攻撃なんかをしてるわけじゃないからな。

反発したくなるのは正論を言われて反駁できないからじゃないか？
と邪推してみる。

>>200
邪推君。君の推理は根本的に間違っているよ。
単に言葉に刺があるのが問題なんだ。

だから邪推だとw

てか「論調」は言葉の刺の問題じゃないようだが？

>>202
問題をすり替えるな。
言葉に刺があることが問題なの。

因みに、俺はそのせいで女にフラれたことがあるから余計に気にしている。

>>201

ガトラー乙。

>>204
これこそ邪推の極み。愚かな奴だな。
悪いが、ガトラーって奴は元CanCamのモデルとメール交換したことないので、それは外れ。

その「大御所」って内々のコミュニティや自サイトの掲示板でしか発言してないだろ、さらには１年近くも更新してないところとか。

言葉に棘程度でねちねちと私怨を持ち続けるとは呆れる陰湿な性格だね。

もしかして、「大御所」たちの内々のコミュニティに加わりたいけど加われない僻みが、そのねちっこさの原動力とか？

OyBnbbGe0が、誰だか想像がつくのでsage

全く違う。

＞言葉に棘程度でねちねちと私怨を持ち続けるとは呆れる陰湿な性格だね。
その言葉、そっくりお前に返してやる。

ということで、一番性格が陰湿なのはOyBnbbGe0ということで、いいよね>>ALL。

>>207
「お財布」の方ですか？

>>209
いいえ、このスレの住人全て等しく性格が陰湿であると認めます。

架鉄と人間性は切り離して考えたいな。

>>195
許し難いというのがよくわからないが。
いちいち言葉にしてアピールしようとする性格だから彼の場合は周りにザクザク刺さるんだろうな。
好き嫌いを連呼する人だからナア。
>>193
本人の持ち物上ではかなり厳しかったけどそれ以外だとどうだったかな？
もちろん問題起こした奴へのしかるべき対処は別だぞ。

>>211
＞架鉄と人間性は切り離して考えたいな。
などと言っておきながら、DQN架鉄叩き作品は疎か人格批判も激しかったんだが。よもや忘れたとは言わせないよ。きみ。

以上により、OyBnbbGe0には、人格的に相当な問題が存在することが証明されました。


(独り言)
平日の夜に暇なヤツだ。そして、やっぱり、ヤツだな。
これ以上相手にしても付け上がるだけだから、無視しよう。

参考
>>196=>>199=>>201=>>203=>>205=>>208=>>210=>>213

↑最後の一つ、自分にレスしてしまった。　>>212の間違い。　んじゃ、寝る。

>ID:+pQ/t9gU0
お前も相当性格が悪いよね？答えは聞いてない！

自由帳でやってろ

いまどき人格否定＝架鉄否定って流行るんかねえ。
東海は出てこなくなって久しい。北武は自分の掲示板に反応するだけだ。自己主張や反応をいまだにしてるのはサマンサくらいだろ？

DQN架鉄というのは蟹かそれと同等な奴だと思うんだが、あの連中はとんでもない奴ばっかりだったじゃん。
>>212がそういう連中の一人だったならあなたの肩は持てないよ。

>>218
＞>>212がそういう連中の一人だったならあなたの肩は持てないよ。
決めつけは良くないよ。

客観的に見れば、DQNであろうとなかろうと、架鉄は架鉄。一般人には十把一絡げに見られる。
それだけに、言動には注意せよということだ。

どんなに良い作品が作れても、礼儀がなっていないとか言葉に刺があるというのでは、今後、架空鉄道というジャンルの発展は望めない。
日本人なら謙譲の美徳を守るべきだ。例え、相手がペルソナ・ノン・グラータであっても。
それが出来ないと、どんな正論を振り翳しても、双方共に「チャンコロ」や「チョン」と同類に見られて当然だ。
ましてや、鉄道マニアへの風当たりは鉄道ブーム真っ只中であっても、冷たいのだから。

言動に注意しろってのは確かにそうだと思う。
かといって某所でペパクラ厨と言われてる連中みたいに心にもない誉め言葉を言い合うつもりもないが。

だけど
＞今後、架空鉄道というジャンルの発展は望めない。
＞日本人なら謙譲の美徳を
そんなことを考えて架鉄作るの？
謙譲という気持ちは持っていれたら良いと思うけど、美徳ってのはチョット…
最大の謙譲は黙って架鉄を作ることだろうな。
好みや性癖の主張もその中でやれば味付けになると思うんだがどうよ。

てかガトラーじゃなきゃこんなに無駄レス付けないだろ。
自分で地雷踏んでるようなものジャン。

深夜2時にチャンコロ・チョンなんて書く奴がまともなわけねーだろ。
こんなイメージだけに基づいた下らん話のお陰で、盗作する奴が忘れられて、まさに漁夫の利を得た格好になってる。

ギャハハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:OyBnbbGe0は大御所に相手してもらえなかった坊やか？
それとも架鉄全体の敷居がどうのとほざく風紀厨か？
今時チャンコロやチョンなんて使う時点でまともじゃない、かつ、結構歳食ってる奴だよなｗ

>>222
みんなそういう下らない話に乗ってくれたからな。一人ではここまで続かない。みんなのおかげだよ。感謝しているよ。

>>223
出たな！ヲタ叩きヲタ！
それはともかく、一部の架空鉄道を「大御所」とか変な持ち上げ方したり、それに擦り寄る根性の方が理解できない。傍から見るとガキの権力闘争にしか見えない。
盗作やった馬鹿はその際たるもの。実に馬鹿げている。

一見正しそうなことを言いつつただの叩きに始終するのかよｗ

盗作した（ガ）のどこに権力闘争と擦り寄りが関係するんだよｗ

鉄ヲタ、特に架鉄ヲタが保守的なだけだろ。
一度認めたら無条件で信仰し始めるんだから何言っても無駄。


大御所と大御所に擦り寄る奴なんか無視してりゃいいだろ。
くだらねえ

>224
このアホｯタレが

>盗作した（ガ）のどこに権力闘争と擦り寄りが関係するんだよｗ

無理矢理関係させるとすれば大御所（笑）に擦り寄って批判をかわそうとか。

>>226
それは否定したいんだが昔の架鉄スレに執着してる人もいるからその通りなのかも。
こうなってくると過去のしがらみにしがみ付き続けるのもどうかと思うねえ。

>>220
＞かといって某所でペパクラ厨と言われてる連中みたいに心にもない誉め言葉を言い合うつもりもないが。
架空バスのペパクラの人らは丸ごと消えていったよね。生ぬる〜くゆっくりした結果がこれだよ。
逆に批評だ個人の意見だと堅苦しいことを並べてもつまらないだろうけど。
好きな物を眺めつつ自分の興味のあることをすればお互い幸せだろうよ。
架鉄自体がそこから生まれた物だもの。

>>225
> 盗作した（ガ）のどこに権力闘争と擦り寄りが関係するんだよｗ
盗作したこと自体が自分を大きく見せようとした「権力闘争」であり、同時に「擦り寄り」である。

そんなに架鉄のハッテンを目指すなら架鉄協でもつくればいいのに.

>>230
何でお前は権力闘争だの擦り寄りだの物騒な事ばかりに結び付けるんだw
蛾のやったことは完全にルール違反だが屁理屈こねて叩きたいだけだろ。
あと、大御所（あえて言う）がそんなに気に食わないのか？
本人達が大御所と自称してるわけじゃないし、盲目的に擦り寄る連中なんて放っときゃいいじゃん。
大御所って言葉が気に入らないなら古参でもベテランでも好きなように脳内変換していてくれ。
お前>>230は何が楽しくて架鉄をやっているんだ？勝ち負けを競うのが架鉄なのか？名前を売った者が勝ちで細々ながら楽しんでいる人は負けなのか？

>>231-232
ここはいわば「掃溜め」のスレだから、物騒な事ばかりに結び付くことばかりになるのは当然。
それが嫌なら、関わらない方が精神衛生上宜しいかと。

>>233は何が楽しくて架鉄をやっているんだ？勝ち負けを競うのが架鉄なのか？名前を売ったものが勝ちで細々ながら楽しんでいる人は負けなのか？

>>230
パクリは擦り寄りじゃないだろう。本当はコソコソやるようなことだろ？
（ガ）自ら本家様に挨拶（という名の宣伝）に行っている。それこそ異常でバカな行為。

もし（ガ）が本人の意志でパクる対象の架鉄を決めたのなら、それは（ガ）がそう評価をしただけだ。大御所というのは関係無い。
逆に（ガ）が人気らしい評判の架鉄としてパクる対象の架鉄を選択したなら、（ガ）が大御所盲目信者という屑だってことだ。
これはあくまで仮定の話だからな。また決めつけだとか言うなよ。

>>233
大御所の某氏が言いそうな言葉だなｗ
嫌なら見ないでいいとかわからなくていいとかｗ

大御所（あえて言う）が権力（あえて言う）をかさに他を圧しているところなんて見た事も聞いた事もないし、
（自分の掲示板に無礼な書き込みをしている輩をたしなめるのは、権力をかさに他を圧していることになんかならんだろ）、それに盲目的にすり寄ってるっていう奴も見た事も聞いた事もないんだけど。

一体全体、何に怯え、何に憤ってんだかな。

仲良くなったサイト同士が、仲良くしてる（それも自分たちが作った場所で）ことに、何かやましいことでもあるのか？

ガトラーは、奴のやったことからしてここで批判されても仕方ないことだろうが、大御所（あえて言う）は何かやったのか？

ああ、言葉にトゲがあるってことかw　馬鹿馬鹿しい。

>>235
> パクリは擦り寄りじゃないだろう。
いいや、擦り寄りだ。
そうでなければ喧嘩を売ったんだろう。

剽窃は立派な違法行為だから、警察に突き出すなり、裁判に訴えるなりできるレベルのことだ。
所謂「大御所」が動けば、立件可能。

元CanCamのモデルとメール交換して、言葉にトゲがあったからフラれたのか？

それにしても、本当どうでもいいことで自己顕示する奴だよな。


元CanCamのモデルとメール交換
元CanCamのモデルとメール交換


はいはい、それはおめでとうさん（棒読み）

いい感じで荒れて来たな。
鉄道板住人は生真面目でエキセントリックだから、弄り甲斐がある。

>>237
> ガトラーは、奴のやったことからしてここで批判されても仕方ないことだろうが、大御所（あえて言う）は何かやったのか？
>
> ああ、言葉にトゲがあるってことかw　馬鹿馬鹿しい。

このスレがネットwatch板にあったら、こんなレスつける奴はいない。どっちもどっちで片付けられる。

>>227にレスしてやれよw＞OyBnbbGe0

都営地下鉄三田線延伸案西高島平〜武蔵浦和〜大宮〜JR川越線乗り入れ


川越線は複線化

>>242
新線区間の駅：西高島平・新高島・板橋トラックターミナル・新河岸川東詰・新河岸川西詰・
早瀬北・板橋グランド・笹目橋・荒川・早瀬・戸田南・笹目神社・下笹目・戸田東・笹目南・新戸田・
沼影・浦和球場前・沼影プール・白幡・新浦和・武蔵浦和

>>240
もうお前飽きた
本スレに行って構ってもらったら？

>>241
てめえ、誰に向かって口聞いとるんじゃ！
2chでクダ巻いてるしか能のない癖に偉そうに命令すんな！

>>244
もうお前飽きた
本スレに行って構ってもらったら？

>>245
ﾃﾗﾜﾛﾊｹﾞﾜﾛ

一日中このスレに張り付いてるんだなｗ
ニートは暇でうらやましいわ

2chでクダ巻いてるしか能のない堀田

まだ生きてたのか。ゾンビだな、しかし。

その暇を生かせば小説家並みの仕事で架鉄を作れるはずなんだが。


仕事をしない小説家もいるか。先生仕事してください！

大御所がどうなのかという話以前に問題児だったからそれなりの扱いされただけじゃんか。
大御所が大御所であってもなくても大御所でない人間であっても、こんなおかしな人間に対してまともな会話はしないわなあ。

ガトラーはラルースでグモッチュイ――――――――――ン！！

>>201

>>元CanCamのモデルとメール交換

彼女と思い込んでメール送りつけて自滅した男か?

小説や漫画描くのは働きながらは難しいよな


ニートの方が感性は高いよな

>>252
社会性と品性と生産性を犠牲にして得られたものが
一般人に毛が生えた程度の感性ってのもなぁ……。

>>248納得。

つーか仮想鉄道でいいんじゃね？

何ガだよｗ

本八幡〜千葉ニュータウン中央〜成田空港


運営会社千葉県営鉄道

成田空港と都営地下鉄新宿線経由で京王線と相互乗り入れ

羽蛾

ガ、HR氏の掲示板にレスを付ける。

H氏のところは書き逃げか？

あげ

>>255
懐かしいｗ

確かに仮想鉄道オススメ。

マカーにとっては辛いばかりよ

ん。・

五新線をイメージした架空鉄道を作っている

大阪〜天王寺〜五条〜新宮　みたいな鉄道を
全線電化でおよそ１８０〜２００キロほど
最高種別は２時間３０分ほどで全区間を結ぶ

ヲチスレage

>>261
いいソフトだとは思うけど地図データ自前なのが面倒
デフォのは精度荒すぎだし

うーむ、このスレは一体なんなんだ…
架空鉄道スレなのに、書き込んでいるのは架鉄なぞ作ってもいないことが確実な連中ばかりじゃねーか。

俺一応作ってるよ。
仕込みにエライ時間かかるから、頻繁に更新できないけど。

だからここはヲチスレだって。

>>267
ここは「架空鉄道」スレじゃなくて、「架空鉄道2」スレだから

仮想鉄道懐かしいなぁ。
確かにアレ地図がもっとよかったらなぁと思う。

ぶきょ

ガトラーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



グモーーーーーーーーーーーーーー

最近は大人しくなったようだな。

かにさん緑美原鉄道（かにれいる）の話題はここでおｋ？

>>275
板違い。

ガトラー、ほとぼりがさめるまでじっとすくんでいようってハラだな。。

だったら、最初からそうしてりゃいいのに、H氏のブログに弁解コメをポストしたのが大失敗だったな（w

H氏のレスを見てないはずがないのに、いまだガトラーはレス付けず。
自分から出てったのに、だんまりかよ。
そりゃ、知らないと思ってゴマカシ弁解コメポストしたら、相手は全部お見通しじゃあ、みっともなくて出ていけないわなぁ（w

知らぬ顔でおつきあいを続けてくれるかもしれない人たちも、
ガトラーがぬっちだってことは知ってると思うよ。

ここをだんまり決め込んで乗り切ったつもりでも、そんなに甘くないから。

>277
書き込みあった。

こいつ絶対ここ見てるだろ・・・


＞『似たようなものになってしった』のと『パクリ』は全然違うことですから、胸を張らないほうが身のためですよ。
確かに、一部設定がこのような事態になってしまったのは当方の失態ですね。以後はこういった失礼のないように心がけようと思っております。もしも問題なら、当該コンテンツの撤去等も考えなければならないと思いますので、適切なアドバイスをいただけたらと思います。

日本語の使い方を知らないのか、そもそも誠実に考えることができない盗人だからなのか、なんだこの文章！
↑
部外者の俺が見てもはらわた煮え返る。

何がしちゃいけないことなのかがわからない奴というのは既出だが、
本当にそうだな。何が人を怒らせるのかがわからんらしい。
こしあん堂のやりとりと同じ雰囲気。

　確かに……失態ですね。？
　もしも問題なら？

ようするにお前がパクッたのか、そうじゃないのかだろ！
パクってごめんなさい。その一言が言えないのか。
あくまでも「似ただけ」とでも言いたいのか。

吐き気がする。

>>280
最初っから素直に謝ったって許される訳がないということは分かっているから、開き直っているんだよ。

それより、パクリだと始めから分かっているものを何故公表したのか、その経緯が余りにも分からない。
この手の事案は架空鉄道という狭い世界に限らず、あらゆる著作物において多く取り沙汰されているし、裁判例だって多いから、作ったとしても、公表は自重するものだが。

臨空低速鉄道でガトラーぐもってよ

もう該当するコンテンツを撤去して本来の架鉄を続けりゃあいいのに。
どうせパクったものなんかに愛は無いんだろ？影響を受けた架鉄に対してそんな振る舞いしてるくらいだから。
こうやって当たり障りのなさそうな文章でグダグダ続ける方が不愉快さを増幅させる原因になるのに。

この人はいろいろと創作物やってるようなのに他人の鉄道他人のキャラクターを使おうとする理由がわからない。
片や丸パクリ、片や元ネタ無視の改変しまくりで元になってる物の性格や性質をまるで無視してる。

本件は超典型的な著作権侵害でしかないのだが、ガトラーなる者は高校生以下の年齢なのか？
これで社会人だったら、遵法精神のないとんでもないDQNとしか言い様がない。

よーしパパ「全力疾走快急」ってページｊつくるぞー！

確かに、一部設定がこのような事態になってしまったのは当方の失態ですね。
以後はこういった失礼のないように心がけようと思っております。
もしも問題なら、当該コンテンツの撤去等も考えなければならないと思いますので、適切なアドバイスをいただけたらと思います。

つhttp://pr.cgiboy.com/10088739/

>>284
ttp://gatoblog.blog59.fc2.com/blog-entry-50.html

唐突だが、ガトラーは1985年生まれである。そして今回のドット絵車両名鑑の主役、211系もまた1985年生まれである。

211系は1990年当時、113系ばかりが言ったりきたりしていた東海道線の中にあってかなり目立つ存在だった。当時のガトラーは、どこにでも居る「新しい物好き」な子供であり、2
11系を見るたびに「新型だ、新型だ」とはしゃいでいた記憶がある。とりわけ好きだったのは東京口でよく見られたダブルデッカーグリーン車つきの編成であった。

全力失速快特

全力失望快特

全力失礼快特

全力失禁快特

今朝の明白村新聞の記事

【会社員の男性 駆け込み乗車で死亡】
30日午前8時15分頃、臨空高速鉄道 愛沢駅で、発車直前の電車に駆け込み乗車
しようとした男性が、ドアに上半身を挟まれホーム上を引きずられた。
その後男性は、ドアから投げ出され、動いている電車とホームとのすき間に強く挟み込まれて即死した。
男性は青海村に住む28歳の会社員で、死因は、体を強く圧迫したことによる臓器損傷と判明。

臨空高速鉄道によると、電車を発車させた後、車掌が電車とホームとのすき間に挟まっている男性を発見して
電車を緊急停止させたという。愛沢駅のホームは曲線のため見通しが悪く、
車掌が駆け込み乗車する男性に気づかなかったとみられている。

150 ：名無しでGO!：2008/11/01(土) 09:06:53 ID:AkPCo1Ca0
今回の事故を起こしたのは、臨空電車の中で一番古いの特急車両500系で、
最近、VVVF改造、扉のリニアドア化、自動放送装置の装着とかが行われてる車両であった
http://www.picamatic.com/show/2008/11/01/02/55/1285933_245x340.jpg

154 ：名無しでGO!：2008/11/01(土) 10:55:33 ID:AkPCo1Ca0
戸閉め力の強力なリニアドアに駆け込もうとするから・・・

〔リニアドアとは〕
従来のベルト駆動や空気式とは違い、磁石とコイルが引き合ったり
反発したりすることで推進力を発生させて、開閉するドアである。
特徴としては、
○摩擦部分が少なく耐久性に優れている
○動力伝達のための摩擦音がなく静かである
○構造がシンプルなため、メンテナンスが簡単である
○戸閉め力が強力で開閉が素早い
・・・などが挙げられる

そのため一部設定等、かなり酷似している部分がありますが、神奈川電鉄さんならびに愛甲電気軌道さんとの関連はないものとさせていただきます。


なんというか……　本当にわかってないね、この人。

多分、今後も同じ過ちを繰り返し続けるんだろう。

神奈電愛甲に謝るんだったら、他にも謝らないといけない所あるだろ。

ヒント：それらとは1光年も関係はございません。

問題の根本は剽窃したってことだ。
影響を受けて創作したことを明記したとかしないとかそういうことじゃない。
事の順序が違うだろうと指摘されていることは本質的にそういうことだ。

事ここに至ってまだ「インスパイア」されたという主張を捨ててないだろ。
君のは影響下に創作されたものでもなんでもなく、パクリだ。

置き引き犯が、逮捕されてなお、
置いてあったから持っていっただけ、それが悪かったらごめんなさい。
でも窃盗ではありません。と言っているようなもの。

しかも、だ、謝ってる相手（のサイト）に対して
酷似している部分はあるが、関連はないものとさせてもらう、だと？
おそらく、同一架空世界にないということを言いたいんだろうが、
全然別の意味の、それも恐ろしく失礼な意味に取れるということに気付かないか？

何が悪いことなのか理解できん奴は、絶対再犯する。

この人は二次創作には関わっちゃいけないような人種だな。
際限を知らない。改変の限度も知らないし、パクリと二次創作の違いもわかってなさそう。

>>298
既に再犯。こしあん堂の時に一次創作者の扱いについて言われてるはずなのに。

>なお、当ページの製作にあたりまして以下のサイトを参考にさせていただいております。
広瀬さん、ならびに愛甲さんには、この場を借りまして感謝、および陳謝を申し上げます

俺が馬鹿なだけかも知れないが，「陳謝」ってこういう文脈で使う物か?

根本的に事ここに至って感謝も糞もないはずなんだよ。

パクってごめんなさい、だろ。

素晴らしい影響を感謝？
いわゆるリスペクトってやつ？

盗人が言う言葉じゃないよな。

発表する前に了承を得て、最初から載せてりゃ、そりゃ感謝だろ。


考え方がおかしいんだよ、ガトラーは。
社会じゃ通用せんよ。

あなたの作品が狙われたらどうする？
しかもブログとかで懐柔策的な接触を求めてきたら・・・

これは酷い。
影響って、便利な言葉だな。

次にガトラーが「酷似した設定」をしそうな架鉄はどこだ？
宮城か？

宮城も札幌も、画像板で既にパクったの発表済みだし…。

だったらもうここら辺でパラダイムシフトしようやwwwwww

ガトラーにパクられてこそ架鉄として一流なんだよ。
ガトラーにパクられないような架鉄はまだまだ修行が足りないんだよ。

これからは俺の架鉄もガトラー様のお眼鏡にかなうように頑張るわ。

ガトラーは２３歳とどこかにレスがあったが、こいつはこの歳でパクリとか盗作の線引が解っていないのか？
働いてるのか学生なのかはしらんが、どっちにしろもう理解してなきゃいけない歳だろ
で、例の弁解、明らかにウヤムヤで終わらせようとする魂胆が見え見えだね

ある意味、E氏と同レベルだなガトラーは・・・

というか、人のパクって楽しいのかと思う。
この人がどうかじゃなくて、この人も含めて架鉄・二次創作・同人関係でつまらんことしてる連中を見ての話。
金のやりとりはないけど作品は商品だよな。他人の商品で誉められて嬉しいんかな。
例えば完成品模型を塗り替えした作品をアップして「造形が良い」と言われても嬉しくないと思うんだけど。

法律とか盗作の倫理のような小難しい話（難しくともなんともないはずだが）は置いといて、本人がこれを楽しんでるとしたらちょっと考えてほしいと思う。

そうそう，架空バスのペアクラ厨なんかもそうだし，「御社の○○系を譲渡していただけませんか?」とか，
「車両制作をお願いします」とか，「当社の○○案を募集します，条件はこれこれ，締め切りは･･･｣なんて
勘違い野郎までいるが，そうやって他人に作ってもらって（あるいは剽窃して)何が楽しいんだろう?
結局，自分が何かをやりたいんじゃなくて，他人がやっていることを真似してみたいだけなんだろうな。
それにしちゃガッちゃんは飽きもせずによく続いているもんだと感心するが。

ペパクラは、表現物じゃなくてコミャニケーション手段だからね。

＞コミャニケーション
なるほど、だから彼らには日本語が通じなかったのか
飲みニケーションやオナニケーションのほうがまだましな感じたなＷ

ガトラー君って、机上でしかモノを考えられないのかな・・・。
知識はあるが、それがどうも実態と合致していない。

ガトラーって、ただ単に人のものを丸パクしたほうが楽だって思ってるだけでね？

ガトラーは羽根をパクるか川越をパクるか…

さすがにそれらをパクるのは並大抵ではないぞ。

羽根鉄の様式だけは、既に前科があるからなあ。

>>314
ヤツの場合、全てがオリジナルといえるのは湾岸急行とせいぜい京武電鉄だけなんだよ。

ほかは、駿急も甲武電鉄も水浜線も、歴史上実在した鉄道路線をベースに、改造した内容になっている。
それと同じようなノリで、人様の架鉄を自分なりの解釈で改造しちまったんじゃないかね。

彼は、中津電鉄・大山電鉄の路線図を描いているのだが、
ttp://bbs10.fc2.com//bbs/img/_180200/180165/full/180165_1219118687.png
経由地は違えど、やっぱりそっくり。
ttp://www16.plala.or.jp/caw99100/kana/kana_rosen.gif

>>318
>駿急も甲武電鉄も
KZやのところもそうなんだけど、全然経緯が違う別世界のはずなのに、
なぜか走ってるのが、静鉄や遠鉄や京王や富士急の実在車のまんまなのが、頭使ってないというか。

ようするにちょっと上手い実在車のマグロ絵を描いてるだけなんだよな。
薄っぺらくて創意工夫もなにもない。

でもって、パクラー。

>>320
そこらへんは表現手法の差で、
あえて同じものを使うことで、ローカル電鉄が大電鉄だったらという妄想を楽しもうとしているのかもしれない。

でも、H氏の宮電や定鉄系架鉄と違って、そのつくりが雑という気は、たしかにするね。
なんというか、こう、支離滅裂に妄想を繋ぎ合わせているだけのように思う。

甲武もパクリだろ
千代田線乗り入れとか

>322
どこのパクリなの?

ヒント：リンク先

　

つーか、甲武って、電鉄と急行、どっちのことか？
あのふたりはズブズブの関係みたいだから、あんまり興味ないけど。

あげ

そういや、首都急っていう架鉄がいくつかあるみたいだな

名前のかぶりは数えたらキリが無い。

プラレールのくせに挨拶だけは一丁前。
バカにしてんのか。

まああそこはちゃんと相手の架空鉄道の感想も書いてるだけ宣伝厨にしては筋通ってる方でしょ
蟹ネタとかド鉄協と同じ匂いがする

ガって、どこまで厚顔無恥なんだろう。
カミナリ落とされても、何事も無く平然とレスをつけるとは。

内容証明送るべきだな。
本件は明らかな法令違反なんだから、法律家も動きやすいだろ。

>332
パクラー本人はカミナリ落とされたとは思ってないでしょ。
「神奈電さんは何も言ってない（少なくとも強い口調では怒られてない）のに、取り巻きの2ちゃねらー共がボクのこといじめるの。
パクリ事件のことなんか忘れて、マターリ平和な話しようよ。 ね? ね?
神奈電さんは別にボクのこと怒ってないよね? よね? よね?」
とか思ってんだろ。

>333
まだ内容証明とか法律家とかの段階じゃないだろ。
誰もパクラーの掲示板とかブログでこの件に関して何も忠告してないんじゃない?
（もう既に言ってるけど、パクラーが消したってんなら話は別。それならそれで、ウェブ魚拓でも取っておいた方が良い）
そう言う事すらしないで、法律家の所に行っても、それこそ相手にされないと思う。
「で、そのガトラーって人をどうしたいの?」みたいに言われると思う。
トップページに謝罪文を1年間掲示させるとか、架鉄そのものを全部やめさせるとか、ナカテツだけやめてもらうとか、パクラーにどうして欲しいのか決めておかないと。
それに、法令違反って著作権法?
であれば、著作権侵害は親告罪（被害者が自分で訴えないと罪にならない）だから、この場合は神奈電が直接パクラーを訴えないと無理。
俺らがこうして2ちゃんねるでグチグチ言ってる以外に出来る事と言えば、神奈電に「あいつの事訴えて下さいよ」と御注進に及ぶか、大塚愛とかぬっちの時みたいに、検証サイトでも作ってパクラーの悪質さを世間に示すぐらいしかないんじゃないか。

今度のH氏のブログへの無神経な書き込みで、
ガトラーの永久戦犯認定決定だな。
おめでとう。
ガトラーくん。
もはや、君とまともに付き合う人はいないよ。
表面上、あたりさわりのない対応をする人がいても、
君の本性は既に広く、この狭い架鉄趣味の世界に浸透していると
思いたまえ。

Edohamaの二の舞ｗ

H氏ブログの

＞今思えば、こうした記述は最初に断り書きをそえておくべきでした。
＞この問題に関してもそうした部分での配慮を怠ったのが原因であると
＞当方も存じております。非常に申し訳ございませんでした。

これで謝ったことになったと思ってるんだよね。
当のH氏は許すとも何とも反応してないのに
(たぶんずっと無視されると思われるが)

ガトラー、ブログでパクリについて語る。
ttp://gatoblog.blog59.fc2.com/blog-entry-11.html

>>338
えーとこれは，自ら火を付けたってことでしょうかね。
このタイミングでこんなこと書いたら大炎上を誘ってるようなもんじゃねえかw

>>339
日付！日付！

>>340
あはは，なんだ。ご指摘ありがとう，新しい書き込みなのかと思ってしまったよ。
しかしなんだね，この人ぁ「パクリ方をよく考えよう」と言いたいわけだな。
つまり自分のパクリ方は「良いパクリ」である。とでも思ってるんだろうかね。

二度目の落雷発生。

ガトラー氏ね

やっぱりこれぐらい言ってやらないと分からない(もしくは言っても分からない)
ってことなのかねえ。
まともに反応するだけの勇気があるか?

これでも気付かなかったら、ある意味凄いぞ、ガトラー。

都合の悪いものは見ない／見えないようにする癖がありそうだからな。

ガトラーって奴も、空気読めない奴だねー。
相手は怒ってんのに、喉元過ぎたと思ったか？

謝り方に誠意がないって言うか、本質から逸らした謝り方なんだよな。
わざとなんだろうけど。
普通なら「パクってすいませんでした」だろ。
それを「一部設定がこのような事態になってしまったのは当方の失態ですね」とは何様だ。

奴の勤める会社はこんな謝り方しか教えてないのか。
とんでもない会社もあったもんだ。


>>335
永久戦犯てw
佐藤Ｂ作じゃないんだから。

神奈電も神奈電だ。
ガトラーに読んで欲しいなら、何でガトラーの最後の書き込み（京王重機）の所にレスしないんだ?
あれじゃガトラーに「そこはボク読んでなかったの…。京王重機の所に書いてくれれば読んだのにぃ」とか言い訳をさせるだけだ。
それに、言い方がまだ婉曲的すぎる。
「事の順番を間違える」だの書いても、ガトラーの小さな脳味噌じゃ分からないだろ?
「じゃあボクどうすればいいの?」とか言われて終わりだと思う。
もうちょっとガツンと書かなきゃ。

ところで、札幌宮城H氏の所での書き込みが「ガトラー＠全力疾走快特 [Home]」から「ガトラー＠石切山」に変わってるんだが、これはサイト閉鎖フラグか?

２chの部外者が勝手に騒いでいるという逃げが不能になっただけでも、H氏の意思表明は大きい。

当事者が怒っている、そして、それに対して誠実でない。

この事実は大きい。

>>347
石切山というのは札幌市に実在する
次のパクリ先表明でないの？Ｗ

>>347
当の本人からすれば迷惑だろうし、そうならば適当にあしらっておきたいんじゃない？
厳しく相手すると周りから目を付けられるし。

マジな対応して「こいつ怖い」と思われたら元も子もない。

厳しく対応して元も子もなくなった架鉄なんてあったか？
考えすぎだろ
ガトラーなんて再起不能になるまで潰すくらいでちょうどいいんだよ

>>351
ぺぺ＆えどはま

えどはまって臨空じゃないの?

ガトラーの掲示板にナカテツの賛辞書いたらサックリ消された。
なんだよ「荒ぶる鷹のポーズで喜んで」くれるんじゃなかったのかよ
あとガトブログに書き込んだのもサックリ消されちゃったね。
一応目を通してはいるらしい事が分かった。

>352
ペペは厳しい対応でもマジな対応でもなくて「厨返し」だったろ。

ここまでくれば凸されても同情せんな。
北武さんが手を差し伸べたのが最後のチャンスだったろう。

一応、保守

[2] 投稿者：ねこ大好き 投稿日：2008/11/08(Sat) 20:38 No.1978
ナカテツについてもっと教えて
荒ぶる鷹のポーズで喜んで。

[3] 投稿者：・ 投稿日：2008/11/08(Sat) 20:41 No.1979
『似たようなものになってしまった』のと『パクリ』は全然違うことですから、胸を張らないほうが身のためですよ。

これも

6 名前：名無しさん 投稿日： 2008/11/08(土) 20:42:37
胸を張らないほうが身のためですよ。

とあれ程言ったのに・・・。

ガトローダー

保守

はじめまして七条急行です
ガトラーさん
あなたの架鉄はマンネリ過ぎです。
完全オリジナルが全くないし…
人様の影響受けすぎて本来あるべき常識まで捨てちゃあお仕舞いですよ…

架空鉄道を見てるのに金八先生見てるような気分になった某ブログ。


でも、投石みたいな書き逃げコメントも良くない気がする某掲示板。

保守

はじめまして名無しでGO!です
七条急行さん
あなたは無防備過ぎです。
セキュリティ意識が全くないし…
正義感受けすぎて2ちゃんねるなんかで名前名乗っちゃあお仕舞いですよ…

ガトラーは腹を切って死ぬべきだ。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org20299.jpg

>>349
実在するってか昔の定鉄の駅名だな
あの辺は住所的には石山だよ

>>351
元も子もなくなってはないけど少し前に北武の対応がどうこうってここでもめてたじゃん

今回H氏のブログでガトラーをアク禁にしたというのは、それぞれのブログ管理者の運営方針だからそれで良いと思う。
「弁明ではなく、作品で答えを出して欲しい」と言うのも分かる。
でもガトラーにしてみると、
「だーかーらぁ、参考にはさせてもらったけど関係ないって言ってんじゃん。
謝罪もしたじゃん。
で、このナカテツがボクの作品。単に一部分の設定がかぶっただけでパクったんじゃないってばぁ
まだ怒ってんの? しつっこいなー」
ってとこだろうな。

>>365
単に一部分の設定がかぶっただけでパクったんじゃないってばぁ

↑
ここに嘘があるもんな。

嘘をつき続けているうちに、なにが本当がわからなくなる奴っているけど、
ガトラーってそういうタイプっぽい

ナカテツの変わりに高原列車は行くだって…今度は羽根か…

「軽井沢を舞台にした、架鉄抗争劇。」より、
「神奈川県央を舞台にした、架鉄抗争劇。」が見たいなー（wktk

[2] 投稿者：あ 投稿日：2008/11/09(Sun) 11:59 No.1984
で、今後ナカテツどうするの？
今のまま続けても皆からそっぽ向かれるだけだよ

[3] 投稿者：ガトラー＠管理人 投稿日：2008/11/09(Sun) 23:37 No.1987
＞あさん
今のままの状態で、これ以上場を寒くするのもなんなので、当該コンテンツは閉鎖いたしました。すべて自分の未熟さゆえの過ちであります。今までお騒がせしました。


＞場を寒くするのもなんなので
＞場を寒くするのもなんなので
＞場を寒くするのもなんなので

ホント、こいつは死んでも治らんな・・・

>>368
w)。

これで第一ラウンドの厚木市街戦は収束だな。戦いというより、ただの自爆だったけど。
次の仁義無き戦いは、札幌と軽井沢か。

札幌(って言うか定鉄？)も荒らされてるのか・・・
サイト作ってないけど定鉄系架鉄妄想してる身としては気になる

ガトラーとやらのサイト見たことないしｗ

「はいはい、閉鎖すればいいんでしょ。この問題はもう終わり」ってな幕引きだな。

>370
札幌はもうあれだけ掲示板での懐柔を成功させてると無理ぽ

>371
定鉄系架鉄やるなら、先達が何人（何社?）かいるからパクリ扱いされないように気ぃ付けや…ｗ
ガトラーのサイトはググれば一発。

>>372
ここ（？）の前ｽﾚに晒したけど喜茂別方面に延伸するのは俺くらいだからｗ

札幌石材馬車軌道+定鉄+北海道鉄道+胆振鉄道+胆振縦貫鉄道+真狩軌道なもんでｗｗｗ

一応年表とか作ってたんだけどHDD飛んじゃって･･･orz

今起きた
自宅警備の傍ら新車両の設計するぞっと

>>369
もう消されてるな。まったく救いようがないってのはこのことだ。
黙ってりゃなにも無かったことになるとでも思ってるのか?

札幌の某氏もガトラーへのレスはなしか。
当然だ罠

消せば余計自分の立場が無くなって悪循環になると思うんだけど。
もうなってるか。

ところでちょっと聞きたいんだけど、
ホントに偶然被った場合はどういう対応するべきなんだろ？
っていうのはさ、俺も>>373とほぼ同じことをやろうとしてた（過去形）もんで。
少なくとも>>373のサイトは見た事がないし、
ルートが限られる実在系架鉄だと十分起こり得る話だから
いざという時のために確認しておきたくて。

>>378
パクリなのか、偶然の一致なのか、そんなのは馬鹿じゃなきゃ、普通に分かる。

同じ舞台でやってるとか、同じ路線でやってるとか、駅名被るとか、車両の元籍が被るとか、そんなのは偶然でもあり得る。

逆に、全然設定が違っても、パクリってこともある。例えば、ガトラーなら、インチキ鉄道X(ペケ)ファイル とかな。
あれは、寂景院のパクリだろ、どうみても。

ナカテツにしたって、設定がどうこうよりも、それこそ「文面」まで一緒だったことが動かぬ証拠だったわけだし。

>>378
373だけどサイトは作ってないｗ
上にも書いたがいろいろ資料作ってたがHDDトンで挫折orz

今回の例で言えば、
カナデンと愛甲は同じ本厚木〜半原に路線があって、ローカル志向だけど、
全く別の物だと認識されているし、お互い認め合っている（と少なくとも外野には見える）わけだ。
しかしナカテツは、その2つのパクリと認識されたわけだ。

北武―常総―栃急なども同じところを通っていても別物だし
不思議な転轍機と幻想鉄路と北海道中央電鉄も、全て別のモノとして認識されているでしょ。
むしろ同じ場所を通っていても、別の世界観が確立されていれば、お互い認め合う存在になれる（はず）。

ちょっと違う話になるが、あえて被らせて作った（オマージュしたとか、自分解釈にしてみた）であったとしてもきちんと前置きして配慮しておけばいいと思う。
考証系は答えが一つじゃないし、他のだってまた枝分かれさせたら違う風景にできることもある。それはそれで想像遊びの一つだと思う。
「俺はこう考えるぜ？」とか「俺はこういう風景だと思った」というのは有りだと思うから。

見て写し取った物と、自分のセンスで作り直したは違うよね。
見て写し取ったのがバレバレなのがガトラーの件。
もしかしたら人の架鉄の見過ぎで頭の中が影響されてしまって同じになったのかもしれないが、それは模写と同じだよ。
彼の場合は余所のこしあん堂の件でも元作品作者に対して軽く考えてるってのが問題になってたからありうる話だと思う。

結局人間のセンス自体が被ることはそう無いんだから、表面的に被った所で同じ物にはならないんだよ。
表面は似てても深部は違って当然。電車のデザイン一つでもそうだし、路線の設定一つでもそう。その形に線を引いたには理由があるからだ。
当然「考えて」理由に到達するわけだ。電車のデザインも好きな形というセンスやそのパーツの性能から選ぶわけだ。

私も札幌を舞台とした架鉄を作っている一人ですが、
如何にして他の架鉄との違いを出していくかってことを考えるのもなかなか面白いと思います。
同じネタからどう違いを出していくかということで、作者の数だけ違った解釈が現れるってのも架鉄の醍醐味の一つではないでしょうか。

ちなみに私の場合は北海道鉄道（2代目）をベースに作っております。
オリジナリティー溢れるとまでは流石に言えませんが、先達の方々との差別化は果たせたように思います。

これからマグロ絵描いてきます

>>382
あ、そうそう、模写。

その言葉だよ。うまく言ってくれた。

ガトラーのは模写なんだよ。

模写なのに、自分のオリジナルだと言った。

模写はオマージュですらない。

東海電鉄の「ラボラトリー」にある　「常総鉄道」は，
「常総急行」を自分なりの解釈で。また北武と重なっているところもある。
と最初に明言している。

自分なりの解釈でちゃんと創作物になっているわけだし，ネタ元に仁義を通してもいるのだろう。
当事者はもとより，だれも「パクリ」だとは言わない。

これがガトだったら、なぜかターミナルが日本橋だったり終点が前橋だったり野田市で筑波方面に分岐してたりするんだろうな。

でも「関係ないものとさせていただきます」（笑）

自分なんてダブるのが怖くて迂闊に新車出せないorz
因みに三年前に考えた車両があるんだけど、
完全にオリジナルだと思ってたのに今年これにそっくりな新車が某リアル私鉄で出たわｗｗｗ

本スレに上がっている南相鉄道は、架鉄の巣窟である津久井に路線を描いているのに
オリジナリティーバリバリで独自の世界観を築いている。

ガトラーとは対極の存在だ。

ガトラー問題でさえ利用しようとする方がおられるようだ。

盲目崇拝も嫌気はさすが、形だけのおべっかはさらに虫唾が走る。

評価されている架鉄はいろいろな目的で狙われる。注意されよ。

>>389
考え過ぎじゃないか？

盲目崇拝や形だけのおべっかと決めつける文章とは思えないが。

この程度の褒め言葉でそんなことを言われているようだと、
好きだということも言いにくくなる。

架鉄界も言論統制の時代か

>>391
その言葉、そっくりそのままお前に返すよ。

>>387
よぉ俺
俺のなんか、デザインが京阪普通車にものすごく似ちまったよ

またアホッタレが騒いでいるのか

4つドアの通勤車なんて前面以外にオリジナリティ出せないじゃん，
似るのは仕方がない。
丸パクリじゃなければ良いと思うがね。

4扉のうち、1つは両開き、1つは片開き、1つは2枚折戸、1つは4枚折戸にすれば完全オリジナルだろう。
ついでに前面は7枚窓にすればいい。

>>395
その論法だと、103系と101系は同じということになるが。

ガトラー(Guttler)は「むさぼり食うもの」という意味だと。
パクリの手口はまさにその通りだな。
俺の所は未完成で未発表だから被害を免れたが、今回のことを機に加害者にも被害者にもならないように注意したいものだ。

>>397
車で言えばマイナーチェンジみたいなもんじゃん

>>399
設計思想が全く違うものだと思うんだがなあ。

>>400
正直詳しくないけどオールMやめた位しか違いがわからない
M車減らしたから主電動機の出力うｐとかあっただろうけど

>>400
下回りの設計思想は違うだろうけど
１０１系の中にはちょっとした改造で、１０３系に編入された
奴もいるから、似てると思います。

えーとさ，ガトレベル(よりちょっと上?)の話しをしてるんだから，
設計思想だのメカニズムだのって話しじゃなくて，見てくれだけの事なんだと思ってたよ。

女鉄を押しのけてまで…ww

美女鉄なんてのもあったな

【臨空高速鉄道　無線連絡】
０時３５分　快特メガライナー彗星号 青海港行き　愛沢駅進入時に異音感知　
　　　　　　運休し安全確認を行う
０時４５分　１〜４号車付近の線路上に複数の血痕を確認
　　　　　　２号車の下に若い女性とみられる人物が倒れている
　　　　　　人身事故と断定し警察に連絡　運転見合わせ
０時５５分　警察・レスキュー到着
　　　　　　軌道内の要救出者は２０代くらいの女性で負傷、意識レベル１００
０時５９分　救出活動・現場検証開始　列車を愛沢駅停止線まで移動　　　　　　
１時１５分　１０号車のドアを開け、お客様を愛沢駅構内へ誘導　
　　　　　　お客様の身の安全を確認
１時２９分　救出・現場検証終了
　　　　　　負傷者は病院へ搬送
１時３３分　運転再開許可待ち　お客さま乗車開始
１時３８分　指令本部より運転再開許可　運転再開

うざい

>>407
あんまり変なこと言うと臨空何たら電鉄にポアされるぞ

妄想して書き込むのは勝手であるにしても、本スレにまでマルチポストするのはやめれ。

ってか、自分でホームページ持たないの？
魔法のｉらんどとか、そう言う所もあるでしょ？

今朝の明白村放送局「morning７」のニュース

【線路に飛び入った女性 列車にはねられ死亡】
昨夜０時３５分ごろ、
臨空電車愛沢駅ホームから飛び込んだ女性が大道発青海港行きの特急電車に撥ねられました。
女性は大道市に住む１８歳の大学生で、明白村の臨空鉄道病院に救急搬送され、処置を受けましたが、
容態が急変し、今朝６時１０分、死亡が確認されました。死因は体を強く打ったことによる外傷性ショックと判明。
警察は自殺とみて、詳しい動機などを調べています。

個人的にはうざくはないけどキモイ。
まあチンコおっ立ててﾊｧﾊｧしながら打ち込んでる人種なんだろうけど。
そういう性的指向は早めに断ち切っておいたほうがいいよ。

ガトラーもそうだが、こいつも治らんだろ！
この手のビョーキは田代と同じで死ぬまで治らんよ。ガハハ

しかし、架鉄やってる奴らと言うのはキチガイが多いな。

臨空だか明白村だか言うのがキモくてキチガイなのには同意。

で「架鉄やってる奴らに多いキチガイ」の中には含まれるの？

>>411
別に性的なものではないのだが、
人が事故に遭う設定を創造するのが楽しい

>>414

いいからもうフェチ板逝けよ。
「電車に飛び込んで死ぬ女に萌え」とかスレ立てれば、お前のお仲間が見つかるんじゃないのか？

そうすりゃ、鉄板の嫌われ者から一転、「神」にだってなれると思うぞ。

別に良いと思うけどねぇ

http://www.picamatic.com/show/2008/11/16/03/49/1372571_753x445.jpg

愛沢駅＝グモの名所

>>410
お前の鉄道人身事故ばっかだな

>>419
依頼されたターゲットは必ず始末するのが臨空高速鉄道の使命だと考えています。
依頼人に捜査の手が及ばぬよう、鉄道事故に見せかける手法が当社での標準コースとなります。

あなたの怨み、晴らします。

>>417
小学生のいとこがこんな絵描いてたな
もちろん事故なんか起きてないが

そんなに酷い絵なんですか？

ガトラー、何食わぬ顔で再始動

　宮城のH氏の板
　自分のブログ


うやむや決着ってことは、こうやって常にヲチされる対象になるってことなんだよ、ガトラー。

>>423
正直もうどうでもいい。

臨空の社長はそのうち下山総裁みたいになるんじゃねーの？

臨空ってこんなに事故多いけど労働組合は会社に何も言わないのか？
もしかして会社の御用組合しかないのか？

しかも原因が鉄道会社側にある事故も少なくないし。

ホームドア導入してください。
僕が国土交通省の役人だったらとっくに運行の休止を命じます

>>417
臨空電車ってその絵のゴキブリみたいな電車しかいないの？

漏れもグモ絵作った。
少なくとも>>417のような電車に赤スプレー撒いたような手抜きとは違う。
ゲロかっこ悪い自社車は漏れのハラワタと血液で彩って格好良くなるのさ。

>>429
これは今年の6月に製造されたRE3系で、
ヘカテーをイメージして、新幹線の形を取り入れた車両で、うちの自信作です。

>>427　これは全部　臨空高速鉄道には責任のない「もらい事故」だろ

7月　明白駅　線路に侵入し接触　人身事故
　　 新緑駅　線路に女性立ち入るが事故回避　輸送トラブル(線路内人立ち入り)
8月　愛沢駅　酔われた男性転落し接触　人身事故
10月 城下大通　線路に女性立ち入るが駅員が救出　輸送トラブル(線路内人立ち入り)
　　 愛沢駅　男性駆け込み乗車し転落　人身事故
11月 愛沢駅　女性飛び込み自殺　人身事故

ヘカテーって知らなかったら、画像検索で探してみれば分かる

>>431

あのさぁ、グモ絵ならグモ絵でもいいから、もうちょっと上手に書こうよ。

見てる人が「オエッ、きんもーっ☆」とか思えるくらいの絵にまで成長しようよ。
キャラクターエディタなんかに頼ってても進歩しないよ。

それに、普段ニュースとか見てる？
明白村ニュースとか、全然リアリティ無いよ。

人身事故のニュース書くにしても、まず普段のニュースをしっかり見聞きする所から始めた方が、もっと良いものがつくれるよ。

今のままの臨空高速は、単に下手くそでウザいだけだよ。

俺は別に好きにやれば良いと思うけどなぁ

自分の思うとおりに出来ないことほどつらいことは無いよ

>>434
へたくそな絵、リアリティのない内容、進歩のない書き込み。
そのせいで誰にも褒めてもらえず、競う相手もおらず、
罵倒と嘲笑のレスすらつかないことさえある。

作ってる本人は良くても見てるこっちは辛いわ。
サイトも持たず突発的に2chに書き込むだけだから
「じゃあ見なきゃいいじゃん」という態度すら取れないだけに困る。
なんというか……コミケかなんかで
そこだけ山のように在庫が積み上がってるグループを見てるような、そんな気分。
いたたまれん。

架鉄なんてやってるような人は、みんな身に覚えがあるよね。
クラスの誰からも相手にされなかった経験がw
それがつい甦って、哀れに思うわけだ。

2chなら何かしら反応があるものな（それさえ無いときもあるが）。
本当にいたたまれない。
親も少しは構ってやれよ。

臨空高速は、罵倒しようが無視しようが書き込むんだから、どうせなら俺らの手で厳しく鍛えようぜ。
昔の「ええ架鉄」のモナ東氏みたいに、リアリティの観点からどんどんダメ出ししていくんだよ。

罵倒とかしてるより、絶対そっちの方が建設的だと思う。
厳しさに耐えかねて消えてくれるならそれでよし、無駄ではないと思う。
もしかすれば、1年ぐらいすれば臨空高速も「見れる架鉄」に育つかも知れないし。

つーことで、俺が臨空に対して不思議に思うのは、

・何で村が少なくとも2つ（青海村・明白村）あるような人口の希薄な地域で、10両編成の電車が走ってんだ？

・「明白村放送局」ってのは、何で「村」が放送局持ってんだ？ケーブルテレビか何か？

・何よりも絵が下手。クズみたいな絵を一々アップしてくんな。
>>431みたいなクズみたいなモノで自信持つなよな（嗤
ヘカテーの作者が泣くぞ。

>>437
そうだな。無視しても逆に頑張っちゃう子みたいだから。
>>417のグモ絵、血の位置おかしいよ
一度撥ねた後にバックしてまた撥ね上げたのか？
それとも前にふっ飛んだとか？
どっちにしてもおかしいよね。普通撥ねると巻き込むか横後方に飛ぶはずなんだから。
撥ねて通過した後にバックしてまた撥ねたんなら、乗務員（もっと言えば会社）はどんな取り扱いをしてるのかと。
ま、どうせ何も考えずにペイントツールのドライブラシ使って５秒で塗っただけだろうけど。

負傷者の救出後に警察が調べるために車両をバックさせなきゃならんだろ
そうすると列車の下がこういう状態になってるだろ

だったらそういう状況もちゃんと説明しろ
見てる方には何も伝わらない

【臨空高速鉄道線　遅延】
臨空高速鉄道線は、線路内人侵入のため、遅れが出ております。

>>439
あの絵からそこまで読み取れってか？そんな特殊技能持ち合わせていませんw
列車が何か轢いて駅に止まってるってだけ分かれば御の字だと思うがねぇ。

あの絵は電車の先頭から赤いスプレー出してるようにしか見えないもんなぁ

>>441
あとねぇ、ネットニュースでもいいから本物のニュース見てみたら？
そんな短文ですら言い回しが全然駄目じゃん。
ニュースって知ってますか？

線路内に人が立ち入ったため、な。

どこの駅間？遅れは全線？それとも区間？

>>444
実際の運行情報も初期はこんなもんだろｗ

普通は区間ぐらい言うだろ

まぁいつまでたってもその情報なら悲しいけど

一般人はとりあえず動くことしか期待しないけど

鉄道事業の廃止及び廃止届出書の提出について
　　　　　　　　　　　臨空高速鉄道株式会社

当社は、平成２０年１１月１９日に当社鉄道線（青海港駅〜明白中央駅間）の鉄道事業廃止届出書を、国土交通大臣へ提出いたしましたのでお知らせいたします。　

　　　　　　　　　　　記
１． 廃止予定路線　　臨空高速鉄道線（青海港駅〜明白中央駅間　０．１ｋｍ）
２． 届出日　　　　　平成２０年１１月１９日（水）
３． 届出場所　　　　近畿運輸局（近畿運輸局長を経由し、国土交通大臣へ提出）
４． 廃止予定日　　　平成２０年１１月２０日（木）

５． 廃止の理由
臨空高速鉄道線は、開業以来、沿線の皆様の足としてご利用いただいてまいりましたが、人身事故の増加による賠償金額の高騰により、会社の経営を圧迫するに至りました。
また、明白村・青海村といった人口希薄地域に新幹線をモチーフとした10両編成の最新型車両を導入する、大した駅数でもないのに「快特メガライナー」「通勤特急」「特急」「急行」「快速」「各駅停車」などといった多数の列車種別の列車を運行し乗客を混乱に陥れたこと、
また私自身が社会の動向を全く中止せず、アニメ番組しか見なかった結果の放漫経営もその原因として指摘されております。
今後更に架空鉄道の精緻化が進む中で、臨空高速鉄道線の経営を続行することは経営的に困難であると判断し、事業廃止の届け出を行い、併せて最終日における明白中央駅発青海港駅行きの最終電車により、私自身が臨空高速鉄道最後の轢死者となることといたしました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以　上

都合悪くなるとこんな意味の分からない言い訳書いてくる臨空って何なの？ねぇ。

その廃止届書いてる奴は偽者ｗ

偽物のほうがリアルｗ

【臨空電車で線路内に少女が侵入】 11月19日 23時30分更新

19日午後6時55分ごろ、臨空電車の葉緑新田駅〜愛沢駅間を少女が
歩いているのを列車の運転士が発見し、急ブレーキを掛けた。
そのまま少女は愛沢駅から南天駅に向かって逃走したが、御崎市の小川第三踏切付近で警察に取り押えられ、
鉄道営業法違反及び威力業務妨害の現行犯で逮捕された。
逮捕されたのは、明白村の明白ﾋﾞｼﾞｭｱﾙｽﾀｲﾙ学院に通う17歳の女子生徒で「学校でいじめにあっていて辛かった。
線路を歩いていれば電車に轢かれて楽に死ねると思った。」などと供述しているという。

この影響で、臨空電車は上下線で最大約30分遅れが出て、約1万7000人に影響が出た。

ふつうニュースで「少女」とか使うか？
「20歳前後の女性」とかそう言う表現にするだろ？
それとニュースとか新聞じゃ「臨空電車」って通称使わないだろ。いくら関西でも。
「臨空高速線」とかだろ。

＞ 葉緑新田駅〜愛沢駅間を
葉緑新田駅〜愛沢駅間「の線路上」を、だろ？

＞ 愛沢駅から南天駅に向かって
「愛沢駅から南天駅方向に」

＞ 明白村の明白ﾋﾞｼﾞｭｱﾙｽﾀｲﾙ学院に通う17歳の女子生徒
ふつう固有名詞は出さない。使うなら「明白村内の専門学校に通う17歳の女子生徒」

＞ 上下線で最大約30分遅れが出て、約1万7000人に影響が出た。
「村」の人口の何割が同じ電車に乗ってんの？明白村って人口何人いるの？
もうちょっと頭使ってニュース書けよ。

いやいや待て、線路上を逃走したのであれば
御崎市とやらの利用者も影響を受けるはず。
人数には問題なさそうだぞ。

隣町が「村」になってるような自治体の人口なんてたかが知れてる。
よって、臨空高速はまず、沿線人口の規模から設定し直せ。

臨空はアニメしか見ないから頭の悪い文章しか書けないんだ
臨空よ、お前アニメ見るな。
アニメ見てる時間あったら架鉄の修行しろ
ちゃんとした架鉄が作れるようになるまではアニメ禁止だ

>>456
そもそもある程度人口がいれば町なり市に昇格できること自体を知らないと思われ（昇格のメリットはスレチになるから書かないが）>>457
むしろ架鉄とネットを禁止にしてくれw

あと、臨空君の家にはテレビやラジオや新聞はないのかと聞きたいな
テレビもねぇ！ラズオも(ry

>>458
> テレビもねぇ！ラズオも(ry
吉幾三ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

でも名古屋市なんかは2004年までは
市より町村の方が多く隣接してたし、
工業地帯を抱える村というのも実在するから
設定自体は別におかしくないんだよな。

ただ問題なのは、その設定を全く伝えていないこと。
自サイトなりで背景をキチンと明示せず、
2chに散漫に書き込んでるだけだから
テキトーデタラメ好き放題にやってるようにしか見えない。
「伝える」ということの意味をまず理解すべきだな。
現段階じゃその点がまさに小学生の落書きレベル。

うちにはテレビも新聞もありますｗ
ラジオは非常用に常備してる

しかも、テレビではニュース番組しか見てないし
(って言うか、TVではニュース番組にしか興味ない。バラエティとか嫌い！)、
アニメはパソコンでしか見ないし・・・
新聞は、なぜだか朝日新聞と赤旗新聞とがあるｗｗｗｗｗ

サイト作りたいんだが、アップロード方法とか分からないんだよな
HTML文書とCSSスタイルシートは作れるんだけど・・・

無料のサイトスペースなどを借りるなりしてサイトスペースを確保。
あとは登録したID名とパスワードとサーバー名をFTPソフト（無料ソフトで十分）に入力して接続すれば、サーバーへ任意のファイルを放り込めるようになる。

町→市は人口によって自動的に昇格するけど
村→町は任意で選べるって前にどっかで見た気がする

だから日本最大の村は人口が5万くらいいるとか何とか

岩手県の滝沢村が5万人超えてるな。
でも村から町に昇格するには
属する都道府県それぞれで定められた条件を、
町村から市に昇格するには
国と都道府県両方が出す条件をクリアしなきゃならん。
滝沢村は中心市街人口割合でアウト。

面白いところでは、市に昇格する条件のひとつに
「映画館があること」というものが多くの都道府県にあった。
古く時代には「映画館すらない自治体が市を名乗るんじゃねえ！」という
考え方があったのかもしれない。
ああスレ違い。

>>465
大牟田は映画館全部つぶれたし・・・

op

>>465
宮城だと合併で市になるはずが一つの町が抜けたせいで村になりかけたって話があったな

>>461
日本民主主義人民共和国か？そこは？

>>462
＞サイト作りたいんだが、アップロード方法とか分からないんだよな

そんな簡単な事も調べようともしないから、
リアリティーのない「クソ架鉄」しか作れないんだなｗ

>>469
導管。だがスルーしたほうがよかったね

>>470
いいんじゃね。臨空を育てる？方向へ流れてる事だし
きっと、469なりの教育方法なんだよ。

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らき厨…　ガトラー

燐喰う

ガトラーさんの盗作宣言（w

　From:ガトラー＠草軽兵
　どうもどうもお久しぶｒ…

　(数秒の間)

　ギャアー！なんてもの持って来たんですかCHAZさーん！！ｗｗｗｗ
　頭に毛が3本ってところもしっかり再現されてて、見れば見るほど…自分もネタ車輌作ってみようかなぁ。


全っ然っ懲りてねーな、コイツ・・・

いや、その程度なら、
「スラムダンク見て僕もバスケやりたくなりました」
「イチローや高橋由伸や松井見て僕も左打者に転向します」
とか、そう言うのと同じじゃね？

問題は、どんなのを作るかってこと。

＞「スラムダンク見て僕もバスケやりたくなりました」
と、
＞「イチローや高橋由伸や松井見て僕も左打者に転向します」
とは全然違うような気がする。

後者のような動機は形だけしか見てないってことになりそうだが。
形だけ真似するってのは彼のパクリスタイルそのまんまだと思う。
影響を受けるのとわけもわからず同じことをするのは違うからね。

ちょっと説明が足りなかったかな。

野球板でもないのにスレ違いになるけど、
「左打者になる」というのは、それなりに合理的な理由がある。
・1塁に近い
・右投手の球筋が見易い
だから、あえて左打者になることを推奨する指導者もいる。

ともあれ、左打者=形だけではない。

それに、スラダン見てバスケットを志したは良いけど、厳しい練習に付いていけず挫折したり、それこそ「形だけ」になる人だっているでしょ。

つーことで、
＞ 全然違うような気がする。

ということはないと思う。

兎も角も「真似する」だけじゃなくて「学ぶ」姿勢がないといけないということではあるかな。

>>479
そこまで考えて（知って）それを始めるのならガトラーのとは大違いじゃん。

いわゆる守・破・離か
たぶんガは破・離が出来んのだろうね

>>477
言う奴によるでしょ。
これだけ問題起こしたガトラーが
舌の根の乾かぬうちに
インスパイヤされて作りたくなった
と言うんだから。

あの騒動はなんだったのか
奴はH氏にアク禁にまでされてなにを学んだのか

疑問に思わざるを得ない軽口（例によって口調も含めて）

しかも、H氏のところで再三フォローを入れてくれたのに
裏切りまくったC氏のところでだ。

何をか言わんや。

もう何言っても叩くんだろお前らｗ

三発目の落雷はあるか。

>>483
ガトラー乙

>>476とか
それに対するC氏のコメント深読みすると面白いような…

>>486
あきらかに迷惑がってるよな。

空気の読めないガトラーは気付かず
すり寄るような書き込みを続けるんだろうが。

そのレスだが、何か違和感を感じた。
オリジナルじゃないのはわかるが、
賞賛も批判も受けないというコメントは責任放棄に聞こえる。

　

ガ：「Cさんは別に怒ってないよね？よね？」（上目遣づかい）
C氏：「その前に何か言うことあるでしょ？」

ガの口調が明らかにC板に合っていないようなところは誰も突っ込まないのか？
しかし何でガはわざわざ自分の悪事を知らせるようなことをするのかねえ
懐柔してお墨付きをもらえると思ってんのか？

>>488
無理に（?）「オリジナルじゃない物を自分作品のように語るのはおかしいだろ！」
って遠回しに言おうとしてるから不自然なんじゃないかね。

>>492
あそこは合わないような奴らが結構書き込んでる（書き逃げが多い）から，
今更そこを突っ込むこともないってことじゃないか？

懐柔とかを考えてる訳じゃなく，単に自己顕示欲が勝ってるってことでしょ。
もうほとぼりが冷めたと思ってるのかも知れない。
高原何ちゃらは自分のとこじゃなく羽根板で晒してる始末だし。

北海道の人がガのとこに書き込んだことで，もう免罪符貰った気分なのかも。

いや、ガの最近の行状は兎も角、過去ログなんか読んでると、あの板の中ではまだ良い論客だったと思う。
「日本橋〜前橋の特急の性格は観光特急かビジネス特急か」なんてスレにはかなりの人が食いついてたし。

俺みたいに「カッコいい電車走らせるぞー」「珍しい電車走らせるぞー」ってのが優先で、車両技術論や交通社会学？じみたものを一切考えてなかった身には、ガのカキコって結構勉強になるものがあった。
（あの板でいえば、前橋の先の榛名町まで登山電車を走らせることの意義・必要性についての問題提起とか）

笑灸とか蟹のように、架鉄史の藻屑として葬られるには惜しい存在だ。

そう、まともな部分もあるだけに余計性質が悪いわけ。

ある程度他人に評価される部分もあるもんだから，俺は偉いんだ。と勘違いするのかも。
イラストを見ても真面目な奴だろうとは思うんだよな。
もちっと社会性を身につけていただきたいものだと苦言を呈しておく。

昔のガと今のガがひょっとして、
別人なのではないかとか思ってしまう。

実は、最初は兄貴が作っていたのだが、不慮の事故で亡くなってしまい、
双子の弟が、苦労しながら作ってるとか・・・

やべっ俺もパクッテもうたｗ

仮にそうだとしても弟が非常識なことにかわりない

>>498
実はクローンでオリジナルでないからコピーしかできないｗ

>>498
昔のガもこしあん堂とやらで問題起こしてたじゃん

あ，それ最近の話かと思ってた。
昔からなのか。

こしあんの二次創作の絵はだいぶ前からあるから昔からだろうなあ。

http://bbs.avi.jp/bbs.php?kid=373866&num=35&mode=&br=pc&cnt=no&s=
ガトラー(笑)

なるほど，結局言い訳してるだけで反省の色は見られないわけだ。

>>504
言い訳以外はただの電波カキコでワロタｗ

清水健太郎に覚せい剤をやめさせること
田代まさしに及位をやめさせること
山本モナーに不倫をやめさせること
ガに常識を覚えさせること
全部無理ですから

例えが上手いなｗ

流れブッタ切りでｽﾏﾝが、架鉄を敷設する際の地質調査用になにかお勧めの資料ないか？

>>509
ここはヲチすれ。
本スレへ。

>>510
誘導ｻﾝｸｽ

ヲチスレあげ

羽根板にｷﾃｨが湧いて無能電鉄が子供に語りかけるように窘めてる
しかし無能よ、そいつは子供じゃなくて池沼か何かだと思うぞw

わかっててやってんだよ。
よく見てみ，最初は普通に漢字交じり文なのに最後はひらがなばっかりになってる。
明らかに｢たしなめてる｣じゃなくて揶揄してるでしょ。

ここで放送作ってみると楽しいぞ
車内向けhttp://voice.biglobe.ne.jp/jigoku/index
駅向けhttp://www41.tok2.com/home/jreast/p.htm

473 ：RinkuTrain：2008/12/21(日) 11:48:27 ID:q657wyIB0
>>472
そのとおりだ


474 ：RinkuTrain：2008/12/21(日) 11:50:58 ID:q657wyIB0
俺のことをどう思おうが勝手だ
そういうお前らも同類だからな

478 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 15:57:20 ID:q657wyIB0
>>476
障害児ってｗｗ
俺は障害なんて持ってないんだが・・・

っていうか、何気に障害者を差別してるお前は最低だな。

>>477
俺にはそんな異常なグロ耐性は無いからなｗ

>>515
softalkのゆっくりボイスで放送を（ｒｙ

>>516-517
なんの誤爆かと思っちゃったじゃんかよ。
本スレ(?)からとか書いてくれないと…

【御崎市 行旅死亡人のお知らせ】

名前　本籍・住所・氏名不詳
年齢　15〜18歳位
性別　女性
身長　約155cm
身体的特徴 体格中肉
着衣　○ジャンパー ○長袖シャツ ○セーター ○下着 ○Gパン ○靴下 ○ブーツ
所持品 ○携帯音楽プレーヤー ○携帯電話(破損) ○鞄 (中身は財布(所持金3500円)、ちり紙、ハンカチ、文庫本2冊)

上記の者は、平成20年12月16日午後11時15分ごろに御崎市小川町2丁目5番の臨空鉄道線小川第2踏切付近の線路脇で倒れているのを発見されました。
検案の結果、死因は脳挫傷で、同日午後10時頃、線路に立ち入り列車と衝突したものと判断されました。

身元不明のため遺体は火葬に付し、遺骨は保管してあるので、心当たりの方は当市福祉事務所まで申し出てください。

484 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 00:13:28 ID:J9jEFngC0
http://sugar310.dip.jp/cgi/upload2/source/sugar0619.png
列車内に貼ってあるやつ

488 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 08:30:45 ID:J9jEFngC0
正直、俺が虐められてたのは小学校行ってたときだ
中学も高校も地元の学校じゃないから、虐められることもほとんどない
冬休みも早いし

朝3時間かけて電車で通うのだが・・・

493 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 22:42:10 ID:J9jEFngC0
520 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 17:52:06 ID:J9jEFngC0
【御崎市 行旅死亡人のお知らせ】

名前　本籍・住所・氏名不詳
年齢　15〜18歳位
性別　女性
身長　約155cm
身体的特徴 体格中肉
着衣　○ジャンパー ○長袖シャツ ○セーター ○下着 ○Gパン ○靴下 ○ブーツ
所持品 ○携帯音楽プレーヤー ○携帯電話(破損) ○鞄 (中身は財布(所持金3500円)、ちり紙、ハンカチ、文庫本2冊)

上記の者は、平成20年12月16日午後11時15分ごろに御崎市小川町2丁目5番の臨空鉄道線小川第2踏切付近の線路脇で倒れているのを発見されました。
検案の結果、死因は脳挫傷で、同日午後10時頃、線路に立ち入り列車と衝突したものと判断されました。

身元不明のため遺体は火葬に付し、遺骨は保管してあるので、心当たりの方は当市福祉事務所まで申し出てください。

【臨空りょくえんライン 運転見合わせ】
臨空りょくえんラインは、19時34分頃、南那由多駅の上り線で、
ホームから転落したお客様が列車と衝撃したため、上下線で運転を見合わせております。
路線バス全線、明大電鉄線、御崎市営地下鉄線、小川鉄道線、明白モノレール線で振り替え輸送を実施しております。

羽根板に教えて厨が懲りずに再来。

あいつは決して厨なんかじゃない



知恵遅れなんだよ

【臨空線 運転見合わせ】
臨空線は、20時45分頃、小川町駅の下り線ホームでお客様が触車したため、
上下線で運転を見合わせております。
路線バス全線、明大電鉄線、御崎市営地下鉄線、小川鉄道線、明白モノレール線で振り替え輸送を実施しております。

【臨空線 運転見合わせ】
臨空線は、20時45分頃、小川町駅の下り線ホームでお客様が触車したため、
上下線で運転を見合わせております。
路線バス全線、明大電鉄線、御崎市営地下鉄線、小川鉄道線、明白モノレール線で振り替え輸送を実施しております。

【会社員の男性 駆け込み乗車で死亡】
30日午前8時15分頃、臨空高速鉄道 愛沢駅で、発車直前の電車に駆け込み乗車
しようとした男性が、ドアに上半身を挟まれホーム上を引きずられた。
その後男性は、ドアから投げ出され、動いている電車とホームとのすき間に強く挟み込まれて即死した。
男性は青海村に住む28歳の会社員で、死因は、体を強く圧迫したことによる臓器損傷と判明。

臨空高速鉄道によると、電車を発車させた後、車掌が電車とホームとのすき間に挟まっている男性を発見して
電車を緊急停止させたという。愛沢駅のホームは曲線のため見通しが悪く、
車掌が駆け込み乗車する男性に気づかなかったとみられている

〔臨空線で事故相次ぐ〕

23日19時34分頃、臨空鉄道りょくえんライン南那由多駅で、ホームから転落した
女子大学生(19)が、臨空つみき台発葉月行き普通列車に轢かれて即死した。
ホームを歩いている際、誤って列車と接触してホームから転落したとみられている。
その翌日の24日16時45分頃には、臨空本線愛沢駅で、ホームにいた女子高校生(16)が、停車直前の大道発青海港行き特急列車と接触し、
頭を強く打って死亡した。誤って列車と接触したとみられている。同日の16時55分頃には、りょくえんライン那由多〜葉月天神駅間の踏切で、
遮断幹をくぐって無理に横断しようとした男子高校生(17)が、臨空つみき台発青海港行き急行列車と接触して打撲などの軽傷を負った。
25日20時45分頃には、臨空本線小川町駅で、ホームにいた無職の男性(25)が、停車直前の青海港発明白中央行き特急列車と接触し、
打撲などの軽傷を負った。誤って列車と接触したとみられている。
臨空鉄道によると、「毎年、春と夏と冬に人身事故や踏切事故が頻発する傾向がある。原因は、誤ってホームから転落したり、
ホーム上で列車と接触するなど。踏切においては、無理な横断など。ほとんどがお客様自身の不注意によって発生している。
列車に乗るとき、踏切を渡るときは、くれぐれも周囲の状態に注意して欲しい。｣とのこと。

これでは、架鉄やってる奴はウンコ製造機と思われても仕方ないなぁ。

人間はウンコ製造機ですよｗ

【臨空電車で線路内に少女が侵入】 11月19日 23時30分更新

19日午後6時55分ごろ、臨空電車の葉緑新田駅〜愛沢駅間を少女が
歩いているのを列車の運転士が発見し、急ブレーキを掛けた。
そのまま少女は愛沢駅から南天駅に向かって逃走したが、御崎市の小川第三踏切付近で警察に取り押えられ、
鉄道営業法違反及び威力業務妨害の現行犯で逮捕された。
逮捕されたのは、明白村の明白ﾋﾞｼﾞｭｱﾙｽﾀｲﾙ学院に通う17歳の女子生徒で「学校でいじめにあっていて辛かった。
線路を歩いていれば電車に轢かれて楽に死ねると思った。」などと供述しているという。

この影響で、臨空電車は上下線で最大約30分遅れが出て、約1万7000人に影響が出た。

【臨空電車で線路内に少女が侵入】 11月19日 23時30分更新

19日午後6時55分ごろ、臨空電車の葉緑新田駅〜愛沢駅間を少女が
歩いているのを列車の運転士が発見し、急ブレーキを掛けた。
そのまま少女は愛沢駅から南天駅に向かって逃走したが、御崎市の小川第三踏切付近で警察に取り押えられ、
鉄道営業法違反及び威力業務妨害の現行犯で逮捕された。
逮捕されたのは、明白村の明白ﾋﾞｼﾞｭｱﾙｽﾀｲﾙ学院に通う17歳の女子生徒で「学校でいじめにあっていて辛かった。
線路を歩いていれば電車に轢かれて楽に死ねると思った。」などと供述しているという。

この影響で、臨空電車は上下線で最大約30分遅れが出て、約1万7000人に影響が出た。【臨空電車で線路内に少女が侵入】 11月19日 23時30分更新

19日午後6時55分ごろ、臨空電車の葉緑新田駅〜愛沢駅間を少女が
歩いているのを列車の運転士が発見し、急ブレーキを掛けた。
そのまま少女は愛沢駅から南天駅に向かって逃走したが、御崎市の小川第三踏切付近で警察に取り押えられ、
鉄道営業法違反及び威力業務妨害の現行犯で逮捕された。
逮捕されたのは、明白村の明白ﾋﾞｼﾞｭｱﾙｽﾀｲﾙ学院に通う17歳の女子生徒で「学校でいじめにあっていて辛かった。
線路を歩いていれば電車に轢かれて楽に死ねると思った。」などと供述しているという。

この影響で、臨空電車は上下線で最大約30分遅れが出て、約1万7000人に影響が出た。

羽根板に例の池沼が絶賛発生中。
この池沼のメアドをたぐっていくとこんなもんが出た。
関西のメイド喫茶やコスプレの世界では要注意人物らしい。

http://profiles.yahoo.co.jp/shu2657
http://passing-web.hp.infoseek.co.jp/home.html
Yahoo! JAPAN ID：shu2657
名前：更谷修一
住所：大阪府大阪市住之江区
年齢：32
誕生日：6月2日
血液型：B型
未婚/既婚：独身・恋人をさがしている
性別：男性
職業：自営業
メール：[email protected]

どうして、他所の土俵で相撲取ろうとするかなぁ。
しかも独り相撲を。

あいつもこいつもな！

>>533-534
そんな馬鹿放っておけよ

サゲ下ゲユカイ

【臨空高速鉄道社長が失踪】12月30日19時20分更新
明白村の臨空高速鉄道社長グモ炉グロ造さんが、30日朝、会社の公用車で出勤途中、秘書にサティに寄ってくると告げて車を降りたまま、行方がわからなくなっている。
グモ炉さんは30日午前9時から臨空高速鉄道本社で、相次ぐ鉄道事故に関する重要な会議が予定されており、警察は何かの事件に巻き込まれた可能性が高いと見て、捜査を始めている。
臨空高速鉄道は近く大量の人員整理を計画しており、労使関係が悪化していて、その動きに呼応するかのように事故が相次いでいる。

みんなで作る臨空

ネタスレ化の悪寒

これだけ事故が多いんだから（会社側に責任があるのも少なくない）、遺族や社員に暗殺されてもおかしくない罠

>539
下山事件乙w

会社側の責任？
ホームでの自殺、接触、転落
駆け込んだ客の引き摺られ
踏切での無理な横断
線路脇からの自殺

これ全部が客の責任じゃないか

ホームドアにするなり全線高架化するなりで、半数は減ると思うけど

ゆりかもめとか飛び込みのし様が無いし、そんな感じにすれば良いと思う

かにれいる　おる？

ドアに挟まった客を引きずったまま発車してズタズタにしたなんてこともあったな。
乗務員や会社の取り扱いはどうなってるのかと。
外国なら客の自己責任だけど現代の日本なら会社の管理体制も問われるな。

きっかけは乗客側でも、会社の安全管理体制がしっかりしてれば
事前に防げたか被害を縮小できた事例は少なくないな。

安全管理体制の甘さを追求されるのは避けられないだろう。

【不明の臨空高速鉄道社長、轢死体で発見】12月31日7時12分更新
30日朝から行方がわからなくなっていた、臨空高速鉄道社長グモ炉グロ造さんが、31日未明、臨空線愛沢駅付近の線路上に倒れているのが発見された。
死体は頭部と手足が轢断されており、30日の終電近くの電車に轢かれたものと見られている。
警察は事件事故自殺の三つの線で調べを進めている。

GHQの陰謀だ！！

社名 臨空鉄道株式会社　Rinku Railway Co., Ltd.
設立 明治41年2月14日
本社　　明白市山中日邦1-5-2
資本金 350億7千6百万円
代表者 取締役社長　大枝颯
事業内容　鉄道事業、流通事業、通信事業、不動産業、その他事業
従業員数　4,550名（2008年3月31日現在）
年間収益 1,230億4千5百万円（2007年度総営業収益）

臨空の社長は2007年1月からずっと大枝颯だが・・・

臨空の社長

1代目　枚方 昇
2代目　大崎 悠二
3代目　三岐 昴
4代目 三条 裕貴
5代目 大枝 颯

>>549のIDに隠されたメッセージ

「越後交通の副社長はアホ」

>>551-553
そんなつまんねー会社情報いらねえ。
臨空の社長はグモ炉グロ造、こっちの方が面白え。
下山事件の続ききぼんぬ。

東大と慶應で鑑定結果の見解に差が出るのか？

>>555
確かに偽物のほうがリアルだよなw
偽物のほうが数段面白いww

まあ資本金350億とか言ってる時点で本物（？）はつまらんな

臨空に人身事故が多い理由

臨空線沿線には、臨空線のほかに、
明大電鉄線、御崎市営地下鉄線、小川鉄道線、明白モノレール線
が通っているが、それらの路線は次の理由から人身事故が起こりづらい

明大電鉄＝ホーム柵完全設置、高規格路線、短距離
御崎市営地下鉄＝ホーム柵完全設置、普通列車以外の種別が無い、短距離
小川鉄道＝高規格路線、短距離
明白モノレール＝ホーム柵完全設置、モノレールである、短距離

臨空線は他の路線に比べて、長距離で、種別も多いので、利用者が多く、
人身事故が起こりやすい環境にある

1000億から収益あるのに柵設置してないとか安全対策してないとかありえんだろｊｋ

俺らの手で臨空はホームドアを付けました
臨空は俺らの手で健全経営になります

臨空何とか鉄道は過度に利益を追求する会社なんだよ。
だからホームドアやホーム監視モニターを設置しない、車両に戸閉保安回路を付けない、事故防止の啓蒙活動をしない。
きっと事故に当たった乗務員をそのまま所定通り乗務させてんだろ。
社長がグロヲタだから洗浄もせず血糊が付いたまま車両を運用してたりとかなｗ

うちの電鉄の改札機には特殊な認証機能ついてるから、
某価学会員が通った時だけ無条件に閉じるようになってる。

この技術あげるから臨空でこいつらを砕いて頂戴。事故と見せかけて。

臨空高速全線高架化
ところでグモ炉グモ造の鑑定結果は出たのか

http://www.picamatic.com/show/2009/01/01/06/38/1647536_328x450.jpg

>>563
なんだそれｗ

臨空の安全啓発ポスター
http://sugar310.dip.jp/cgi/upload2/source/sugar0631.png
http://sugar310.dip.jp/cgi/upload2/source/sugar0632.png

>>565
またwindowsのペイントで３分クッキングですか？
あと、そんな短文なのに言い回しがあちこちおかしい。

AzPainterだよ！フリーソフトの！！
http://www.picamatic.com/show/2009/01/02/07/17/1653662_922x595.JPG

ペイント使いだなんて失礼な・・・

>>560
＞ホームドアやホーム監視モニターを設置しない
分割併合が多いこと、列車によってドア位置が違うことから、ホームドアを取り付けることができない。
ホーム監視モニターは設置されているが、駅の混雑時には確認をしないことがある。

＞車両に戸閉保安回路を付けない、事故防止の啓蒙活動をしない
次期車両の1000系(1月中旬に運用開始予定)には戸閉保安回路(戸閉弱め機能、戸挟み検知機能、自動再開機能)が装備される。
駅放送やポスターによる安全啓蒙活動のほか、次期車両の1000系では、車内の映像機能を利用した啓蒙活動も行われる。

>>560
＞ホームドアやホーム監視モニターを設置しない
分割併合が多いこと、列車によってドア位置が違うことから、ホームドアを取り付けることができない。
ホーム監視モニターは設置されているが、駅の混雑時には確認をしないことがある。

＞車両に戸閉保安回路を付けない、事故防止の啓蒙活動をしない
次期車両の1000系(1月中旬に運用開始予定)には戸閉保安回路(戸閉弱め機能、戸挟み検知機能、自動再開機能)が装備される。
駅放送やポスターによる安全啓蒙活動のほか、次期車両の1000系では、車内の映像機能を利用した啓蒙活動も行われる。

今日はスーパー燐空デーか

東北新幹線だって分割併結するしドアの規格違うけどホームドアあるぞ
高校生とは思えない程ものを知らなすぎ

あんなに事故ばっかり起こしてたら利益なんてみんな吹っ飛んじまうだろ…と，新年早々釣られちまったい。

事故が起きたら自殺者の遺族に損害賠償請求

>>573
実はそれが収入の10％ぐらいを占めてたりして

並木板より

>>初めまして - 眠らない街 2008/11/26 (Wed) 22:43:27 *.infoweb.ne.jp
>>車両の製造は注文できるのでしょうか？

>>Re: 初めまして - namix 2008/12/02 (Tue) 20:28:23 *.mesh.ad.jp
>>架空の車両は製造しています。
>>注文は、聞きますが
>>作るか、作らないかは僕が決めます。

>>Re: 初めまして - 眠らない街 2008/12/03 (Wed) 22:18:43 *.infoweb.ne.jp
>>そうですか。わざわざご説明いただき、有難うございます。とりあえず注文をします。
>>前面展望で、青のライン。それ以上の詳細は出しません。あとは管理人様のイメージにお任せ致します。
>>架空鉄道は年明け早々に開業予定です(開業し、ホームページも作り次第連絡します)。そのイメージ車両にもなりますので、このページにも載っているようなカッコイイデザインでお願いします！

>>Re: 初めまして - 眠らない街 2009/01/02 (Fri) 22:32:48 *.infoweb.ne.jp
>>すいません。完成予定はいつごろでしょうか？

KYってか自己中ってか……馬鹿なの？

>>575

>>575
本人乙ｗ

>>575
この場合、並木も並木だよ。
作らないなら作らないって、早めに返事を書くべき。

並木にしてみれば「放置してるんだから気付いてくれるでしょ」と言いたいのかも知れないけど、
ペパクラ厨じみた注文をしてくる時点で、空気を読む事を期待するのは無理だと気付くべき。

>>571
実物を知ろうとも調べようともしないのが厨ってもんだ。
そんでもって当の本人は誰よりもリアルな架鉄を作っていると思ってたりするから困ったもんだ。

臨空鉄道1000系
http://yabumi.jp:8000/acchanpage/cgi-bin/up/lime/lime.cgi?down=http://yabumi.jp:8000/acchanpage/cgi-bin/up/up/up4995.png&name=Rinku%20Ad2.png&hp=http://yabumi.jp:8000/acchanpage/cgi-bin/up/up/up4995.png

車体傾斜装置を搭載しているコンタに見えないところがなんとも

>>579
東北新幹線なんてリアルじゃないものをモデルになんてできません。

>>582
バカｗ
東北新幹線がリアルじゃないなんて誰が言ったｗｗ

　　　　　お詫び

「おうみこう」の電光表示に間違いがありました。正しくは「青海港」です。

スカートの位置がおかしいから直す

修正版　車両単体
http://yabumi.jp:8000/acchanpage/cgi-bin/up/lime/lime.cgi?down=http://yabumi.jp:8000/acchanpage/cgi-bin/up/up/up4994.png&name=%97%D5%8B%F31000%8Cn(2).png&hp=http://yabumi.jp:8000/acchanpage/cgi-bin/up/up/up4994.png
連結器描くの苦手なんで勘弁・・・

安全な旅を　修正版
http://yabumi.jp:8000/acchanpage/cgi-bin/up/up/up4995.jpg

だから自分でホームページ持ってそこに書けっつってんだろが！

一々そんなクズみてえなもん投下してくんじゃねえ！

>>587
今更言っても全く無意味だろうから誰も言わないだけ。
まあヲチスレなんだし、臨空の肥溜めとして有効活用していこうじゃないかｗ

>>586をみてこれを思い出した
ttp://higeoyajimoe.web.fc2.com/kuro/rs/6000/index.html

>>588
肥溜めとは失礼な・・・

作品集(ﾎﾟｰﾄﾌｫﾘｵ)と言いなさい！

うめ

あげ

埋め

りんくうくだらん

あげ

並木，作って上げたんだ。しかしここを見て気付くってのもどうなのさw

それにしても自分で発注(というか丸投げ，クレクレ)しといて
｢頑張って下さい，期待しています。｣って，本当に言葉の遣い方しらねえんだなぁ。

>>587
確かに目障りなことこの上ないが、
何人で作ってるのか分らないから根絶は無理なんじゃないのか？
自称作者から、「一人で作ってます」と来ても信用できないからな。

いっそこのスレの奴らで臨空乗っ取ろうぜｗｗｗｗ
設定とか車両とか糞なのを量産して
サイトもつくって著作権主張すれば作者涙目ｗｗｗｗｗ

あけ

http://yabumi.jp:8000/acchanpage/cgi-bin/up/lime/lime.cgi?down=http://yabumi.jp:8000/acchanpage/cgi-bin/up/up/up5002.jpg&name=Hanwa241.jpg&hp=http://yabumi.jp:8000/acchanpage/cgi-bin/up/up/up5002.jpg

>>598
これより糞なのってある意味相当難しいぞ。

臨空鉄道をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この電車は、普通、つみき台ゆきです。終点のつみき台まで、各駅に止まります。
Thank you for taking the Rinku railway. This is the local train bound for Tsumikidai.
We will be stopping at every stations. Before arriving at Tsumikidai Terminal.

まもなく、葉月天神、葉月天神です。お出口は左側です。
We will soon make a brief stop at Hazuki-tenjin. The doors on the right side will open.

間違えた、Leftだったｗ

>>603
ん？何が間違ってるの？りんくうは誤った英語アナウンスも時々流して外人客を混乱させるのもﾃﾞﾌｫ。
ちなみに車内のﾒｰｶｰﾌﾟﾚｰﾄはご丁寧に英語も併記だが、｢Made by 〇〇｣じゃなくて｢Made in 〇〇｣な。
(〇〇はあくまでもメーカー名。国名ではありません。まぁ実際そんな表記の車両中国に実在しますが)

>>598
乗っ取る以前に、会社の実体が存在しないんじゃないか？
厘空は依頼されたターゲットを始末するために電車を走らせ、何も知らずに乗り合わせた客に嫌がらせをして、訳の分からないポスターや放送で電波をバラ撒いて近隣住民に嫌がらせする組織だろｗ
サイトが存在しない→実体のない架空会社→脱税のため　なんだろうな

【臨空線　運転見合わせ】
臨空線は、14時15分頃、葉緑新田〜大枝間で、人が列車と衝撃したため、上下線で運転を見合わせております。

宿題さっさと終わらせろよ。

>>607
宿題なんてねーよｗｗｗｗ

風呂はいれよー

【鉄道マニア？　新型車両の撮影中に接触】17時35分更新

きょう午後2時15分ごろ、臨空線の葉緑新田〜大枝駅間で、
線路内に立ち入った17歳の男性が大道発青海港行き列車と接触。
病院に搬送されたが、脳挫傷によりまもなく死亡した。
目撃者の証言から、男性は線路脇で列車を撮影している際、誤って列車と接触したものと思われる。
臨空鉄道によると、事故の当該列車は1月4日から運用が開始された1000系だったとのこと。
この事故で、列車は約1時間停車し、約7千人に影響が出た。

いい加減自サイト内だけでやって欲しい

【御崎市 行旅死亡人のお知らせ】

名前　本籍・住所・氏名不詳
年齢　15〜48歳位
性別　女性
身長　約155cm
身体的特徴 体格中肉
着衣　○ジャンパー ○長袖シャツ ○セーター ○下着 ○短パン ○靴下 ○雪駄
所持品 ○携帯音楽プレーヤー ○携帯電話(破損) ○鞄 (中身は財布(所持金350円)、ちり紙、ハンカチ、文庫本27冊)

上記の者は、平成20年1月16日午後21時15分ごろに御崎市小川町2丁目5番の臨空鉄道線小川第29踏切付近の線路脇で倒れているのを発見されました。
検案の結果、死因は脳挫傷で、同日午後10時頃、線路に立ち入り列車と衝突したものと判断されました。

身元不明のため遺体は土葬に付し、遺骨は保管してあるので、心当たりの方は当市福祉事務所まで申し出てください。

も　う　偽　者　多　す　ぎ　て　分　け　わ　か　ら　ん　ｗｗｗｗｗｗ

【死亡の臨空前社長、死後の切断と判明】1月6日21時57分更新

31日臨空線の線路上に死体で発見された、
臨空高速鉄道前社長グモ炉グロ造さんの司法解剖の結果が発表された。
執刀した明白大医学部の黒井教授によると、死体の切断面の傷に生活反応は認められず、
死後に列車によって轢断された可能性が非常に高いという。
この結果を受けて、警察は今後の捜査を他殺の線に絞る方針だ。

>>614
最新情報乙ｗｗｗ

>>600
茶噴いた。
長堀鶴見緑地線の電車の劣化コピーですか、そうですか。
この車両の車内のメーカープレートに｢Made In Rinku Cars.Co.Ltd｣とか書いてそうですね。
で、座席はやけに毒々しい色のＦＲＰ、と。

>>616は自作自演でした

>>616
先頭の形状と縁の色の塗り方はまんまソウルメトロ2号線の新2000だな。

>>616を書き込んだの俺じゃないよ
座席がFRPなわけ無いだろ　内装色はミントグリーン　モデルは京急の銀1000

これが長堀鶴見緑地線に見える奴は病気だ

>これが長堀鶴見緑地線に見える奴は病気だ

上記が病気かどうかはさておき、あのポンチ絵から銀1000を思い浮かべられた人間こそ、病院に行くべきだろう

俺はむしろ新交通システムかと思ったぞ。

絵に全く情報が詰まってないかつ何の説明もないのに「ＦＲＰじゃない！」とか言われてもねぇ

盛り上がっているところ失礼します。

便利で快適なことで有名な害吉鉄道におきまして、驚愕の組織改編及びサプライズ人事が発表されましたので、よろしくお取り計らい願います。

害吉さんもビスタ使っていらっしゃる様子

>>623
新たな形の「乗っ取り架鉄」だな(ｗｗｗｗｗｗ。

>>616颯ﾀﾝ
あんた最高。おもろすぎる。新年の番組全然おもろいのがなくて、むしろ新年早々暗いニュースの連発で
もう「笑い」というものが見事なまでに枯渇してたから、あんたある意味ネ申だよ。お礼言わせてもらうわ。
いや、だから>>600は「劣化コピー」て言ってるじゃん。まぁ、非常扉の配置が左右逆ですわね？だからこの
時点で「同仕様」とはいえないよね。でも、前面ガラス内に配置されたヘッドライトの位置は明らかに長堀
鶴見緑地線７０系や今里筋線８０系の香りしませんか？ん？で、テールライトは？
まぁいいや、銀1000調べてきたよ。･･･笑いすぎてお茶飲めませんでした。腹筋痛いわ涙出るわで、正直この
後の文章すらあやしくなりそうですが、全　　然　　ち　　ゃ　　う　　や　　ん　　(爆笑＆涙目)。
そういう体張ったギャグ大好き。正直吉本芸人のあぶなっかしいだけのスタントまがいのバラエティにはもう
食傷気味だっただけに、かなり新鮮な切り口で見事にツボ突かれた。まいりました。
まぁ、ちゃんと続けると、もし銀1000をモデルだと主張するなら、腰部分にテールライトその他があっても
おかしくないんすけどね。塗り分けも>>618氏の指摘する通りソウルメトロ２号線新2000系だしね。

＞座席がFRPなわけ無いだろ　内装色はミントグリーン
ｱｯｰこれはどうも失礼しました。ステンレスでしたね。内装色･･･ちょ、マジで？ますますソウルメトロ新2000
そ　　の　　ま　　ん　　ま　　や　　ん　　(爆笑＆涙目)。あの･･･製造は臨空車両とかいわずに、素直に
Ｒｏｔｅｍ製とか言っといたらどうすか？そのほうがよっぽど潔いよ。うん。いいじゃん。１つぐらい韓国車が
いたって。あのＫＴＸも造ってる会社ですぜ？また次回作期待してます。

薄っぺらな見た目で中身空っぽなあたりは韓国車そのものだ罠ｗ

ステンレスでもFRPでも無いんだが・・・
画像張っておく
http://www.picamatic.com/show/2009/01/08/11/17/1696168_510x250.jpg

何だコレ、今度は家具屋のチラシの劣化コピーか？

悪徳商法にありそうなビラだな

>>628
なにがどう転換するのかとても興味がある。
しかもこんな低い背ずりで快適ということはどのようなマジックがあるのか。
ぜひGIFで転換シーンを作ってほしい

全体が転換します

つまり後ろ向きになるときは座布団部分が背ずりになる…

ぐたらない思い付きでまことに申し訳ないんだが
フリー素材だけで作る架鉄ってのもありっちゃありかな？

やってみたいようなみたくないような

>>632
それじゃつらいな・・・

>>632
今、夜勤先で携帯から見たが、こんな時、どんな顔していいかわからないの…。

とりあえずひっくり返って方向転換しそうになったわ。

まぁ、不燃素材で出来てなさそうだから、やはり韓国の電車と同じという事で。
日本の電車のくせに韓国スペックなんですね、りんくうさんは。

背ずりが低いのは、急ブレーキや列車衝突の際に乗客に怪我をさせる為なんです。

>>634
それじゃつらいな とか言ってる場合じゃねーだろ
どこをどうやれば転換するんだ？ >>632のシートがよ
これ全然転換しねーじゃん
スカイライナーとか京阪特急とか、転換クロスシートの見本はいくらでもあるだろ。
転換クロスシート１回も見た事ないの？
臨空マジで知能足りないんじゃない？
お前高校卒業しても行ける大学無いだろうし、働ける会社も無いんじゃないのか？
この不景気の御時世に、お前自身が線路に飛び込んで死ぬ事になるぞ。

>>637

さすがに座席の構想は失敗

田都線ユーザーの俺にはさっぱり・・・

ちょっと検索してくる
そして作り直すorz

>>637
「目の前の箱で調べろ」と言ってやれ
死語かもしれんが

俺んとこの架鉄に設定してある古めの電車、
韓国の1000系初期車激似ってよく言われるよw

>>633
絶対飽きると思う。

今ふと思った事。

いっそ、臨空は舞台を韓国に移すといいよ。そうしたら多少の構想のギャップは日本人には解らないし
(一部の韓国に精通した識者または日本語に堪能した韓国の鉄ヲタにはバカスカ突っ込まれるだろうが、
そんなのきっと極稀なケースだ。それ以前にこんなの相手にしてくれるかどうかだ)、今まで考えてきた
地名は全部韓国語読みに直せばそのまま使える。あと、電車にしてもこの間韓国チックだとか指摘されて
るが、だったらそれを逆手にとったらどうかと。無理繰り日本で設定するから違和感が出るんであって。

もしあのかにれいる先生と連絡できる状況にあるなら、一度相談してみてはどうだろう。確かかにれいるも
韓国に支社があって、ソウルの龍山(ヨンサン)からどっかまで路線引いてたし。

あと、踏切事故や駅構内事故がお好きなようだが、そこはソウルメトロに範をとればよい。踏み切りを廃し
ホームドアをつければ無問題。それでもなんか事故ネタが欲しいならもうこれ以上は言わん。勝手にしろ。

ｱｯｰ、韓国に「移転」したからって即座にスターや安泰の保証はないから、そこんとこよろしく。

座席
http://www.picamatic.com/show/2009/01/10/06/21/1711656_452x373.png

韓国にする気は無い
というより、臨空都市は架空の都市だから、電車が韓国風でも問題ないと見ている

ホームでの安全対策
ホーム柵(約150cm ドアは無いが、乗り口以外からの転落を防げる)
スレッドライン(列車の移動を光で知らせる)
http://sugar310.dip.jp/cgi/upload2/source/sugar0643.gif

そのほか、列車・ホーム間転落検知マット、足回り異常・衝撃感知時緊急停車装置などを
備えている

ホーム柵(ドア無し)は2009年1月現在、次の駅で設置済
本線　大道駅から葉月駅までの全駅
りょくえんライン　開業当時から全駅

那由多駅と南那由多駅は、6条駅と5条駅に変わりました(正確な地名のため)

>>642
韓国架鉄といえばか○れいるが居たなｗ

そもそも臨空って架空都市なんだってさ。きっと舞台は地球じゃないんだろ

九州っぽい都市をイメージしているのだが・・・

オイ！ID:ASVVLqwQ0
勝手に、俺の架鉄を乗っ取るんじゃねーよ！
害吉さんとこは多めに見るけど、お前だけはゆるさん！

ID:ASVVLqwQ0氏の画像、なんか臨空にしてはかなりまとも過ぎるような･･･(でも製作乙でした)。
てか、>>649はまともにやってもらっといてそんな言い草しかできないのか。そのうち火病して反省と
謝罪と賠償をとか言いかねんな。だからID:ASVVLqwQ0氏、次はもっとヘタレ満開なのでいいよ。

>>647氏
なんか龍山からどっか、だったけどまともに見てないのでもう忘れちゃいました。でも、ただひとつ
記憶にあるのが、車両だけは全く独自でありながら(もちろんお約束通りフリーハンドのグニャグニャ)、
路線は真っ向からKORAIL首都圏電鉄線と並行･･･。･･･まぁ、普通なら、やむにやまれん事情でもない限り
KORAILに乗るでしょうな。何がかなしくて現役女子高生がｳﾃｼやってるグニャグニャ電車に乗って、犬や
カマキリやらザリガニやらが擬人化したような乗客と乗り合わせんならんとですか。

本スレの618でAzPainterがどうとか言ってるし
ID:ASVVLqwQ0が臨空でしょ

うん，あのいい加減なパースとひねりのない線画は臨空テイスト満開だと思うぞ。

オイ！>>649
勝手に被害妄想してんじゃねーよ！
お前の架鉄のことなんて知らねーよ！

臨空に乗る人は別に変な生物ではないよ(普通の人間です)

臨空のスタッフには美女もいれば紳士風の男もいる
設備、車両は臨空グループのMVS学院で育成された知的なエンジニアがデザイニング
すべてのスタッフがお客様にはやさしく、ていねいな対応をする

臨空は海外でも人を消しつづけるんだろうな。
韓国といえば
린쿠철도 만세!!
あ、これ北朝鮮かｗ

>>655
いや、それだと「リンク鉄道 マンセー」になるぞwwww

「臨空鉄道」なら「インゴンチョルド」になるはず。
北朝鮮読みなら「リンゴンチョルド」ね。

韓　国　関　係　な――――――――――――――――――い　！　！

韓　国　関　係　な――――――――――――――――――い　！　！

駅名はチンジルとかマンポゲとかウンチギとか、そんな感じかな？

>>654を読んだ限りで俺が一つだけ理解できたこと。

臨空の作者は人間が好きではないし興味もないらしい。

彼から盛んに臭ってくる違和感は恐らくその辺が発生源。

鉄道事業って人間がやるものだからさ、結構しょーもない部分もあるんだよね。
自称「リアル」な架鉄にいちばん欠けているところだと思うよ。

>設備、車両は臨空グループのMVS学院で育成された知的なエンジニアがデザイニング

バカ架鉄ばかり作っている俺が言うのもなんだが、知的でない人間が知的なエンジニアの作ったデザインを表現できるのかなと思う。

痴的の間違いではござらんか

冬休みが終わったからな

>>660
本スレ(?)に人身事故ネタがよく貼られているが、
事故ネタの被害者はおそらく、彼が個人的に恨みのある奴だと予想。

>>661
自称「リアル」ではないが、漏れの架鉄はしょーもない架鉄だと自分で思ってるんだぜ。
何せ、漏れがいい歳こいて厨房全開のしょーもない奴だからorz

その自覚があるか無いかで大違いなんだよな。

>>664
その自覚があるだけ潔いじゃないか。ｲﾝｺﾞﾝﾁｮﾙﾄﾞと大違いだ。まぁあれはあれで楽しいが。
言ってる漏れの架空鉄道(鉄道模型で構成)もいい歳こいて厨満開な訳だが。
オリジナル車なし。新幹線＆特急誘導露骨、快速・普通はボロ＆短編成。
リアルに存在してたら暴動どころか誰も乗らないっぽい。２ちゃんのスレも起たないだろう。

ぬるぽ

過疎

>>667
ガッ！

Nullpo

ガ　ッ　！

>>颯ﾀﾝ

　　☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼Ｔ∀Ｔ）＜　 新作まだー？！
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

ヌルポ

えどはま＝臨空の中の人
ってホント？

そ
前スレの過去ログ見たらわかるよ

age

age

age

>>637
ガッ

680だったら、乃木坂春香は俺の嫁

空気嫁

読む程の空気なんてねーじゃん
どうしてほしいの？

ナルポ

>>682
みっくみくにしてほしい。
だからちょっと覚悟をしてる。
油断もしてあげる。



まあそれはそうと最近新作ないから寂しい。
もしよかったら>>682から何かネタくれ。

>>683
ガ　ッ！

北海道中央電鉄の板に宣伝厨、いや宣伝池沼が湧いている件について

>>686
場所もあろうに北中の板にあのレベルのCGを晒すとは，神経太いなw
俺は軽便鉄道かと思ったぜ。

マルチポストしてるわけじゃないし、まあいいじゃないの。
ただでさえ3D絵描きは少ないんだから、チャレンジ精神だけでも俺は買うよ。

>>688
マルポじゃないとかそんな次元じゃないｗ
明らかにスルーされてるんだから気付けよと。
チャレンジ精神だけでも買うんなら「自分のところでやれ」と言ってやってくれ

要するに、中の人が掲示板にレスすればいいのかな？

>>686
過去ログ読んだらガトラーもペペーペも涌いとる。
北中テラカワイソス

漏れの架鉄サイトの掲示板も油断してたら餓鬼共に荒らされそうだな。
過疎ってるからこそ気をつけねば。

逆に中途半端に流行ってる方が餓鬼の宣伝は来そうなもんだが。

ところで臨空鉄道って｢円天｣でも乗れる(厳密には円天で定期券等をネット決済)って本当？

円天の他に覚醒剤、大麻、、コカイン、白金、象牙、特定保護動物でも定期券や回数券とお引き替えいただけます。
当社指定数量でのお引き替えとなります。
引き替え対象品の運搬中に発生した事故・摘発に関しましては、当社は一切関与せず責を負わないものとします。

臨空鉄道株式会社　第三広報部

>>695
勝手に宣伝してんじゃねぇよカス

臨空高速鉄道　回数券のご案内

臨空鉄道ではお得な回数券「めがっさ得にょろカイスー券」を発売します。
101枚つづりでの販売です。
100枚分のお値段で101回ご利用になれます。
さらに10セット（1010枚）を一括でお買い上げの場合は、さらに1枚追加いたします。
1000枚分のお値段で1011回利用できる、崇高で慈悲深い切符です。
有効期限は、お買い上げの日より3ヵ月です。
この機会にぜひ臨空高速鉄道をご利用ください。

臨空高速鉄道株式会社　第八営業部

>>697
>10セット（1010枚）を一括でお買い上げの場合は、さらに1枚追加
>1000枚分のお値段で1011回利用できる、崇高で慈悲深い切符
>有効期限は、お買い上げの日より3ヵ月

ずいぶん上から目線(特に２行目)の宣伝乙。そこまでいうわりには特典少ねえな！！
しかも有効期限３ヶ月･･･。そこまで｢崇高で慈悲深い切符｣ならせめて６ヶ月にしてから言ってくれ。
本数少ない上によく事故って電車止まるのにどうやって３ヶ月で消化すんだよ。近所中配り歩けってか？
３行目なんやねん！！10セット買ってくれたありがたい(というよりアホな)客にもう少しつけてやろうとか
いう気ないやろ。まぁ、車両じたい>>600のポンチ絵みたいな安い韓国車(内装：ステンレス座席にミント
グリーンの内張り。すなわちソウルメトロ２号線新2000系と同仕様)だから仕方ないか。俺が悪かった。

訂正
×３行目なんやねん！！
すいません。何書いちゃったんだろうね。つまりコレの事。↓
10セット（1010枚）を一括でお買い上げの場合は、さらに1枚追加

だから
○１行目なんやねん！！
にしといてね。

ぢゃ今から臨空鉄道の線路歩いて補導されてきます。

非公式コマーシャル乙ｗｗ

３カートン（６０個）買ったら１箱サービスのタバコ屋はあったな。
臨空じゃそれでもアレだろうから、テレビショッピングの布団みたいに「いまなら同じ物をもう１枚！お値段据え置き！！」
ぐらいにしないと客は増えないだろうなｗｗ
>>699
補導される前に社長自ら運転する電車に轢き逃げされてポアされっどｗ
俺もこんなこと言ってたら臨空を名乗る黒ずくめの集団に拉致られるかもｗｗ

臨空高速鉄道　便利なプリペイドカードのご案内

臨空高速鉄道では、小銭要らずできっぷが買えるプリペイドカード
「リンクーカード」を販売いたします。このカードを使いますと小銭不要で
児童券売機できっぷが買えます。
しかも1000カードは1100円分、3000円カードには3200円分、5000円
カードはなんと5300円分も利用可能。買えば買うほどお得です。

お得なリンクーカードをぜひご利用ください

　　　　　　　　　　　　　　　非　公　式

【今朝の明白村新聞「NewsMover」の記事】

電車が車止めに激突　−　青海町青海港駅
13日午後7時12分頃、臨空高速鉄道青海港駅で明日香キララ駅発青海港行の回送電車が、線路終端部の車止めに激突する事故が発生した。
この事故により乗り合わせていた臨空高速鉄道社長・グモ炉グモ造さん（58）が重傷を負い、運転士と車掌が軽傷を負った。
調べによると回送電車は、青海港駅の行き止まり線に進入する際に全く減速せず車止めに激突したと見られる。
この事故により、特急列車1本と回送列車95本が運休し、約30人に影響が出た。
事故の詳しい原因は不明だが、臨空高速鉄道では昨年に大幅な人員削減を行っており、慢性的に職員が不足した状態となっていた。
事故列車の運転士は公休日もいわゆるサービス残業の状態で乗務しており、事故前3ヶ月間は全く休みが無い状態で勤務していた。事故当日も体調不良を訴えていたがそのまま乗務し、午前4時の始発電車から連続して乗務していた。
車掌も2ヶ月ほど乗務が続いており、事故前1ヶ月は自宅に帰ることも出来なかったらしく疲労が溜まっていたと見られる。
乗務員の劣悪な労働環境と極度の疲労により列車を止めることが出来なかったことも事故の一因と考えられる。
この事故を受け航空鉄道事故調査委員会は、近く臨空高速鉄道に立ち入り調査を行う予定になっている。

　


非　公　式

もう臨空はネタ架鉄化以外の活路はないんだから公式でも非公式でもどっちでもいいよ

臨空鉄道に社会人パンツレスリング部があるって本当？

時刻表（塗歩方面）
０５｜55
０６｜30
０７｜00　20　40特55
０８｜15　45特
０９｜20
１０｜30特
１１｜15
１２｜25特
１３｜10
１４｜20特
１５｜10
１６｜20特
１７｜25　45
１８｜15　35　55特　
１９｜10
２０｜05特45
２１｜35
２２｜55

非公式

>>708　ガ　ッ　！

切符の正しいご利用をお願いします。

臨空鉄道にご乗車の際は、乗車券・定期券の正しくご利用していただきますようお願い申し上げます。
万が一不正なご利用が発覚した場合は、通常運賃の3倍の額を請求すると共に、お客様教育カリキュラムを受けていただきます。
教育カリキュラムは本社に設けたお客様指導室にて行います。
臨空鉄道には、男性女性どちらでも大丈夫な社員やノンケでも構わずに食べてしまう社員もおりますので、安心して教育カリキュラムをお受けいただけます。
臨空鉄道のご利用をお待ちしております。

臨空高速鉄道株式会社　営業部発展科

非公式

>お客様教育カリキュラム
だが実際こういうのが必要な香具師も多いよな

非公式

>>710
＞臨空鉄道には、男性女性どちらでも大丈夫な社員やノンケでも構わずに食べてしまう社員もおりますので
何をする気だｗ全く安心できないｗ

ハッテン科だからしょうが……………あれ? 「ハッテン課」じゃないの?

臨空線尻掘稲荷駅で実地訓練

非公式

ぬるぽ

>>715
現実の会社でも「課」じゃなく「科」になっている部署はあるよ。
「科」は「課」よりワンランク落ちるので管理者のポストが変わってくるらしい。
>>716
臨空鉄道尻堀稲荷駅には公園が併設されていて、ベンチと公衆トイレがあるんですねｗ

公式

非公式だ！

　男性専用車両の導入

臨空高速鉄道では、全ての普通列車に男性専用車両を連結します。
男性専用車両は二両連結し、内一両は「非冷房・強暖房」となっています。
熟成された男気を満喫しながら快適な移動ができます。
お気付きの点がありましたら、遠慮なく係員または運輸部までお知らせください。

臨空高速鉄道株式会社　運輸部車両課

>>772
汚い車両だなあ

屁理屈

馬鹿！非公式だ

臨空はwebページ作成中

公開までしばらくお待ちください。

公式はしばらく登場しませんｗ

安全報告書がまだ書きかけだから・・・

明臼新聞　2月17日朝刊地方欄より

　駅に診療所が開業　ー　明臼村宇穂駅
明臼村で、鉄道の駅舎内に診療所が開業した。
診療所が開業したのは臨空高速鉄道宇穂駅。無人駅となり使われていなかった旧駅長室を改装して転用した。
開業した診療所は今まで青海港石油埠頭にあった「ヤラ内科」で、宇穂駅に移転する形で入居した。
この試みは地域医療の充実を図ると共に無人駅の活性化が目的で、全国的に珍しい形態だ。
ヤラ内科の阿部高和院長は「地域に根ざした医療を目指していく。特に男性と密接な関係を築きたい」と話している。
臨空高速鉄道代表取締役グモ炉グロ造氏は「すごいですね」とコメントしている。
開院当日は早速地元の男性が訪れ、熱い診療を受けていた。

公☆式

同　性　愛　者　は　社　会　の　ゴ　ミ　だ　！

同性愛者はキモイ！
同性愛者は馬鹿！
同性愛者は知障！
同性愛者は汚物！
同性愛者は変態！

公式の公開までしばらく待て

臨空トラベラーズ　臨トラ通信最新号

臨空高速鉄道では４月にお見合い列車を運転いたします。
参加者は男性限定で１名様から参加できます。
お見合い列車では、トンネル内で約１時間停車する「ハッスルタイム」や夜間に室内灯を消灯する「チークタイム」など様々なイベントをご用意しています。
また目的地の大法螺町では地元商工会青年部により名物「男汁」が振舞われ、青年部主催で大運動会も開催されます。
お申し込みはお近くの駅または臨空トラベラーズまで。

料金：
日帰り　￥８９００
一泊　　￥１７８００
前泊　　￥８５００追加

公♂式

同性愛者は死ね

お見合い列車は可愛い女の子と一緒に決まってんだろ！常考

社会のゴミである同性愛者は死ねよ！

異性愛者＝正常

同性愛者＝廃人

非公式情報流す奴も社会のゴミだ

Nullpo

740なら桜坂葉月は俺の恋人

はやくwebページつくってください＞＜
たのしみにしてるんです＞＜

有馬いないのかよ

早くウェブページ作ってください臨空さん！楽しみです！

>>741
ﾃﾞﾃｹってことだよなw

ずさんな労務管理と過酷な勤務　‐　臨空高速鉄道

13日に臨空高速鉄道で発生した青海港列車衝突事故を受け、航空鉄道事故調査委員会が行っていた立ち入り調査の結果が報告された。
臨空高速鉄道では昨年11月に大幅な人員削減が行われ、鉄道部門の職員数が約6割減になっていた。
ある運転士の勤務を見てみると、午前7時に出勤し途中15分程の休憩を挟む以外は午後11時の退社まで連続で乗務を続けていた。翌日は午前4時の出勤からさらに翌日午前2時まで休みなく乗務していた。場合によっては食事をする時間も無かったようだ。
ある保線社員は午前6時に出勤してからは休憩が無いまま翌々日午後10時まで作業していた。
また職種を問わず指定休日に勤務したにも関わらず超過分の給与が支払われないという事も多発していた。
結果として自宅に帰る余裕が無いまま勤務を続ける状態が慢性化し、正に「一人で二人分の仕事をこなす」といった状態だった。
このような勤務は労働基準法に抵触するが、書類上は休憩があったことや休暇を取ったことにされており外部監査でも見逃されていたと見られる。
現業社員の過酷な勤務と対照的なのは、社長を始め取締役の勤務だ。
取締役の勤務は午前8時30分から午後5時15分までの日勤であるが、実際は午前10時頃に出勤し午後2時頃に「社外営業」の名目で退社していた。
調査に当たった調査員は「信じられない労働環境だ。今まで大事故が起こらなかったのが不思議なぐらいだ」と話している。

リンクーの肩持つわけじゃないが、
会社役員は勤務時間なんて決まってないのが一般的だと思うよ。

　臨　空　は　架　鉄　界　の　ゴ　ミ　だ　！

>>746
まぁそういうなって。そんな事いうから新ネタ来ないんじゃんか。

という訳で>>600以来の新ネタ頼むわ中の人。そんなに非公式に弄られたくなかったら根性見せろ！！

>>747
春休みになったら来るから安心汁
その前に彼が作った物が「ネタ」と呼べる物なのかの議論が先だなｗｗ

臨空鉄道春のダイヤ改正（3.14）
・昼間の時間帯、本数が大幅に増え1時間5本に
・朝夕にそれぞれ1本ずつ増発
・臨空本線に特別車登場、快適で余裕ある乗車サービスを提供（ゾーン指定料金750円）
ますます便利になる臨空鉄道にどうかご期待ください

非公式やめろよバカ

非公式
断言可能は
本人だけ

臨空鉄道 春の炭水化物ダイエット（3.15）

・本数が大幅に増え１日５本に
・新型車両が明治４８年に登場
・各駅停車の特急が登場
・露出狂のお客様は割引
・VIP車を連結してその車の中ではソファーに座れます
・切符を買っても電車に乗らない人には割引
・超特急はノンストップで終点にも止まりません。

http://sugar310.dip.jp/cgi/upload2/source/sugar0731.mp3

アリナミン飲んで頑張りましょう

アリナミン飲んで頑張りましょう

アリナミン飲んで頑張りましょう

アッチェイ！アッチェイ！

臨空高速鉄道では、３月３日に列車内でファッションショーを行うイベント列車を運転します。
ファッションショーは男性用下着が中心のお披露目で、ゲストとしてあの有名パンツレスラーが新日暮里から来場予定です。
参加には、乗車券の他にチャージ料、ドリンク料が必要です。
奮ってご参加ください。

臨空高速鉄道　企画グループ　りん♂くう

アッー

>>758
同性愛者死ねよ！

アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
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アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ

>>753
ジョイント音はわかった。
なんかヘンな音楽と0：12にドン！て音に続いてビリビリだかなんだかの不協和音が聞こえたんだが。
下痢便でも漏らしちゃったのか？･･･まさか、人轢いちゃった音じゃないよな･･･？

あげ

･･･やっぱ、人轢いた音っぽいな。そのヘンな音楽がミュージックホーンで、ドン！の音の後がなんかグロい･･･。

臨空はもう終わりだな。
架鉄もダメ。
勉強もダメ。

入れる大学もなく、就ける仕事もなく、引きこもるだけ。

将来どうすんだ？

アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ

>>766
そりゃおまい、やっぱり憧れのアレをやるしかないだろ。

　 アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ

　 アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ
アッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイアッチェイ

こんなスレｲﾗﾈ

まんこ

無駄スレ

並急は糞だー！

並急は糞だー！

並急は糞だー！

777だったら乃木坂春香と桜坂葉月と乃木坂美香と七城那波はみんな俺の恋人

>>768
>やっぱり憧れのアレをやるしかないだろ。

アレじゃわからん。具体的に。

セルフ車掌は確かに手っ取り早いが、ありきたりだろうしな。

臨空の憧れって言ったらグモッチュイーーンしかないだろ。
生きてたってどうせ碌な人生にならないだろうし

>>779
うるせぇ！
お前がグモれ

>>780
りん♂くう　アッーーー！

で、公式まだ？
早く見たいんですけど＞＜

ぐもれ臨空線

はしれ正直者？

>>780
そんなに非公式に弄られたくなかったら早よ公式情報リリースしてみろや！
このヴォケ！チンカス！くされうんこ！ゲス！ホモ野郎！創価学会！！


･･･なんてえげつない罵言等、口が裂けても言えるはずもなかった>>785であった。

>>785
そうそう。それは、胸に秘めてこそ大人の漢ってやつだ。
いくら内心思っててもな。

それはそうとだ。
>創価学会！！
て何だよ。統一協会だったらどうすんだよ。訳もなく韓国車導入してるあたりメッコールの
自販機とか驛構内や特急車内にデフォ装備してそうだからな。

>>785
俺は女好きだが・・・

ホモはお前だろｗ

韓国車じゃねぇよ

Visual Style Development社(旧臨空車両)製だ！

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　　.!:.:.::|: ト､l'" |:::::.'':|　　　　　｀|:::::''::| `/:／:::| :.:|　　 , - '　　　　　 　 ! ! |
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　　|:|ヽ､|ﾚ '　!:!,ﾊ､　　 ｀ ￣ ´　／ 人l:/||｀ヽl::|!::|　　　 　 　 　 　 　 ii ii ii
　　|;!　, -‐ '´|;! 　 ＼　 --- ／ , -‐ /'`ー-､｀ﾘ/　　　　　　　　　　 ‖||‖

　　　　　　　　　　　　　f7⌒＼ _,　-―――--.､＿＿_
　　　　　　　　　　　 弋7 : : : : :＞-:‐ｧ―― '⌒ヽ、: : :｀＞-､
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　　　　　　　　　/ヽヽ! |ｰ‐{ : : : : : ｉ: : : :ｉ : : / : : : : /: : : : : :ＹVﾍ.: : : !: : |
　　　　　　　　 / ﾍ.V　|／} .: : : : : |: ＿:|: :./: : : : !:ハ: : :!: :八　 ﾊ: : :.!: : !
　　　　　　　　 |　ヽ　　　/.: : : : !／从ﾊ:|ヽ|: !: ／ﾘ ⌒!メ|/ﾄ-ミr:┘: : : : |
　　　　　　　　 }＿_　　 八 !: : : |V rえﾃﾄ　| :|/　　　　|/　 {__:斗: : : : : : ::!
　 　 　 　 　 ／　　＼/: :.| :N: : ﾄ〈 {r'::_r}　 V　　　　　　　 {: : /|: : : : : : : |
　　　　　　 厶---､　 .>: :V|/＼| 　Vz少 　 　 　 z≠弌　厶/　|: : : : : : : |　　　　　　　　
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　　　　　　 　 ヽ　 { しl　｀ヽ〉 ヾ二ノ　　/⌒{ｙ=ミ ,ﾊﾉ ,' /　/　!
　　　　　　　　 　＼ヽ |l　　ヽ`ー─一'´ 　 }Ｌ.＿厶ﾉ,. /　厶ノ
　　　　　　　　　　 ,ﾊ　|l　　 ﾄヽ　　　　　　 　 　 / ￣/　/
　　　　　　　　　／,ノ　|l　　 |　ぃ　　　　ｒ'　　{｀ヽ 　/__ {、
　　　 　 　 　 /　　　　|l 　　l　 l|､_ 　 　 ,.イ　l　 ﾚ'´　 　ヽ
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　　　　 {　 ／｀ヽ　　　 ヽ　＼V/ ｏ ,ｲヽノ＼l {　　ヽﾆｽ　∧
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'　　　　　　 ,'　,''´　　　　　 ,..　-―ヽ、. ヽ. 　 ,' ,' 　 　 　 /　./ . ,'　　　 ,'l　　!

その社名こそ韓国の雨後の竹の子みたいなベンチャーっぽい。

いっそ以下の社名にするといいよ。



LINK！Rotem(社号：りんくうロテム株式会社)

言うまでもなく韓国Rotemと臨空の合弁会社。

LINK…｢つながり｣と｢臨空｣を掛け合わせた。
！…｢コロンブスの卵｣的な発見、感動、可能性
Rotem…韓国から世界へ走るRotemが臨空をパートナーに選び、｢！｣マークという、鉄道車両メーカーとしては
型破りな記号をあえて用いる事で｢非常識への果敢な挑戦｣への決意も顕にしている。

毎週日曜はスーパー臨空デーだな
次スレは？
【アニヲタ】臨空高速鉄道を語るスレ【グモ炉グロ造】

次スレｲﾗﾈ

HP作りに集中できない

昨日パソコンがぶっ壊れて、デスクトップに置いてた作りかけのWebページフォルダが消えた

Dドライブに置いた声優ソング集は無事に残ってたが・・・

800だったらPCあぼーん→HP作成データ説も嘘八百

ごたくはいいから早く作成しる！！だから創価学会とか統一協会とか言われるんだよ。

訂正
×HP作成データ説
○HP作成データ消失説

んじゃ今から臨空の線路歩いてくる。

>>798-799
PC壊れたんなら携帯で借りられる鯖やブログで作れば？
超楽しみです！

@wikiを使えばすぐだというのに……。

あ、うちのサイトは真似しないでね。
あそこまで低クヲリティにするのは無理だと思うけどw

wiki使ったサイトって、何か面白みが無いんだよな。
例えるなら、照明が全部蛍光灯のディズニーランド。
本人はスタイリッシュだと思ってるのかもしれないけど。

誰も架空鉄道に整理された情報なんて求めてないって。
複数人で架鉄やるなら有意義に使えるかもな。
あくまで『ツール』としてだが。

>>804
何か面白味のないWiki架鉄ですwwwwwwwww
Wikiの何が良いかって、慣れれば更新しやすくなる、と言うことなんだよな。
普通のHTMLベースで更新しようとすると、
「自分のパソコンでHTMLを組むなりエディタで編集したりする。
その際はリンクや画像もタグで指定する。
↓
FTPソフトを使いサーバーにうｐ」
と言う手順が必要だけど、Wikiだと、「更新を思い付いた時にすぐ更新できる」という利点があります。
南相鉄道のページも、Wikiじゃなかったら絶対やらなかったと思う。
また、
・RSSを吐き出してくれる。
・最新の更新情報をシステム側で作ってくれる。
・複数のページで共通の内容（害鉄で言えば各列車の編成表など）は、indcudeコマンドを使えば、各列車のページの他に「編成表」の両方に表示することができる。
と言う長所もあり、「あくまで『ツール』である」という事は承知でWiki架鉄にしています。
別にそれが気に食わないなら、見てもらわなくても結構です。
・・・で、>>804さんの架鉄はどんな面白いページなんですか？

>>804
@Wikiはあくまで「鉄道データサイト風架鉄サイト」として作るなら
結構有効だとは思う。Wikipedia風のも然り。
ただあれ、テンプレいじれんしひねりを利かせにくいんだよね。
その意味では確かに面白みがないものになりやすい。
少なくとも、企業サイト風にするには絶対向いてない。

>>805
自サイト用のテンプレートさえ作っておけば
更新の手間ひまは大して変わらないよ。
フリーのHTMLエディタも高機能なものが結構あるし、
Wikiでさえ「慣れれば」の前置きがつくんだったら
始めからHTMLでやってもいいんじゃないか？
でもRSSについてはwikiのが遥かに楽だな。

その上でぶっちゃけて言うと、アンタのサイトの場合は
中身が面白いからいいんだよｗｗｗいちいち心の隙間を衝いてくるからｗｗｗｗｗ
翻って言えば、wiki使用で中身が平々凡々だったら
ただの「整理された情報」になってしまう。
なまじ体裁が整えやすいだけに、そういう本末転倒へ陥りやすいんじゃないかとは思う。

>>805
害鉄がおもろなかったら、ウチのサイトは存在価値ナシですわwwwwww

>>806
で、漏れは過去に企業風サイトを作ろうとしたら見事にコケたので、思い切ってWikipedia風にしてますよ。
イラストが圧倒的に不足しているから今は非常に寂しいけど……orz


さて、今から精密検査受けに病院行ってくるとするか。

ひととおりコンテンツができたら，更新は部分的に書き換えるだけだから大して手間だとは思わないな。
もっとも俺は最初からエディタでタグ打って作ってた人間だから，｢手間｣と思う範疇が一般とは違うのかもしれんが。

そもそもそんなに頻繁に更新はしない（できない）から気にならないのかも知れない。
害吉さんみたいにしょっちゅう更新する人はwikiが楽かもね。

臨空鉄道 × かにれいる × 幸福の科学 トリプルコラボレーション企画

2009春休み｢黄金の法｣スタンプラリー開催！！

｢臨空｣と｢かにれいる｣の主要駅に設置の｢黄金の法｣スタンプを集めて、素敵な賞品をゲットしよう！！

賞品例)
・大川隆法直筆サイン入りアニメ映画｢黄金の法｣DVD
・大川隆法直筆サイン入り｢黄金の法｣原作本
・｢黄金の法｣デザインkanICa(非売品。かにれいる・臨空両社線でご利用できます)

その他豪華賞品目白押し！！

詳細は公式HPにて(公式サイト鋭意製作中！乞うご期待)！

公式

↑非公式

>>809♂は♂公♂式♂アッー♂

↑公式

臨空は4月5日からメガライナーを超えた高速列車「Rinku AVE」を運転開始します。

臨空線公式サイト公開は4月です。

4月5日ダイヤ改正
逢いたい人へ　行きたい場所へ　自由に快適に　そして素早く「Rinku AVE」運転開始
快適と安全重視な究極の都市近郊型列車「アルビア [Alvia]」(2000系電車)　運転開始

臨空線公式サイト公開は4月です。

>AVE


や・ら・な・い・か? (AA略)

阿部ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちょ、何するアッーーーー！

Alta VElocidadな！

AVEを阿部とか・・・
馬鹿じゃねぇのｗｗ

↓ スペインに実際AVEって電車があるんだよ
http://www.renfe.es/ave/

アルビアも存在するんだよな
http://www.renfe.es/alvia/

N木も｢Asagiri Express｣とかJRのパクリしてるから、
臨空もRenfeのパクリしてもいいだろう

だから文字の羅列はいいからちゃんと画像うｐしてからAVEとか2000系とかぬかせや！！ｸ創価がｯ！！

ｱｯｰまだRotemで造ってる最中だから出せないか。これは失礼。でも、普通それでも発注者だから
許可下りんか…？ああ写真撮らせてくれなかったのね、そうかそうか。

臨空って京急線人だったのか。

そして飽きられる時代へ　・・・　臨空高速鉄道

臨空って何で並急嫌いなの？
車両の製作依頼して断られたとか？

>>824
単なる嫉妬だから気にしないでくれ

京急線人は別のところで使ってるHNなので・・・

pixivで暗躍

名物唐揚げそば

名物“男汁”

「架空鉄道」のスレが落ちたんだが

いまさら改めて語る話題もないだろ

ところでスタンプラリーは盛況かい？
その後情報がないんだが。

飽きたんじゃにーの？

>>832
臨空とかにれいる(＆幸福の科学)の合同企画なのはいいが、この２社、実は｢臨空鉄道バス｣と｢かにばす｣でしか
つながってないんだよ。しかも高速急行バス。スタンプラリーに合わせて発売の３daysフリーチケットの
乗り放題の｢対象外｣だとよ！！なめとんか、こら！！詐欺以外何もんでもねえよ。確かにバス系統は｢路線バス｣
しか対象にはなってないみたいな事書いてるけど、その２社間の往来には｢実費負担｣なんて超ありえねー。
せめてフリチケ提示で割引とかせえや。ちなみに臨空は｢DAEWOO｣､かには｢HYUNDAI｣使ってるが、物好きなら実費
負担も惜しくないだろうな。俺はもうｲﾗﾈ(ﾟ�听)。なんで実費払ってまで韓国車乗らにゃならんのだ(怒のち涙)。

なお、俺が乗った時も臨空はグモで止まってました。軽く半日無駄に潰れたが補償は一切認めず。その一方で
かにれいるは意外と定時運転。ｳﾃｼが現役女子高生のくせに。客層が一度見たら忘れられない。


まぁ…俺からは、もう何も言いたくない。ちなみに俺はスタンプ帳の半分も埋めることなく
リタイアした。だから他の｢勇者｣が俺のリベンジを頼む。

>>834
乙でした。そして、ご愁傷様でした。まぁ、臨空で｢期間内｣で全線制覇など至難の業ですな。
で、確か臨空ってその傘下の車両メーカーがRotem、すなわちHYUNDAIとつながりあるんだろ？
だから臨空鉄道バスが「HYUNDAI」で、かにばすが「DAEWOO」が正しくね？まぁいいけどさ。
まぁしかし、このキワモノ２社がこぞってわざわざ韓国車とかいうあたりがウケるなｗ
臨空も、HYUNDAI買うぐらいなら素直に三菱買えやｗ。ｱｯｰ売ってもらえないのか。ﾃﾗｶﾜｲｿｽｗ
あと正確には「優等高速急行バス」ですね。･･･ますます韓国チックな名称でやんの。
本場ばりに延々ｳﾃｼの趣味で演歌とか流してんじゃねーだろうな。ｱｯｰ今は「黄金の法」の
サントラかな。まぁたまに本場譲りのドリフトかまして横転とかいうのは噂に聞くが。
鉄道も凄まじいがバスもまた敗けず劣らずだな。そのうち走行中爆発炎上とかしかねんな。

臨空さん春休みですよ＞＜
Webページまだですか＞＜

大枝颯が都合の悪いツッコミはきれーにスルーしてる件ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

社長　大技楓
副社長　阿部高和
専務　鎌田吾作

架鉄界←爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
鉄道趣味の一大分野←爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ひとつの芸術←爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全部妄想←大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

架 空 鉄 道 な ど と い う 低 俗 で 愚 か な 趣 味 が

ど う か こ の 世 か ら 消 え ま す よ う に 。

>>839な ど と い う 低 俗 で 愚 か な 人 間 が

ど う か こ の 世 か ら 消 え ま す よ う に 。

臨空さんのサイト楽しみです＞＜

ドラマとか小説とかフィクションの世界は他人が見て楽しんだり売ったり買ったりするものだが
架鉄は　何　の　生　産　性　も　な　い　た　だ　の　自　己　満　足　でしかない！そうだろ？
逆に見てるこっちが恥ずかしくなる。

わざわざサイトまで作って他人に見せびらかすな！気持ち悪いんだよ！

妄想はチラシの裏で終わらせろ！

千秋「どうぞ勝手に恥ずかしくなりやがって下さいこのバカ野郎(AA略)」

>>842
創作物に生産性が必要かはさておき、
1行目の理屈だと、見て楽しむ他人がいればいいということになるが、
それについてはどうか。
回答を求める。

他人の架鉄など見て楽しむ変態など、この世に存在しない！

ドラマを見て感動したり笑ったりする人は大勢いる。
架鉄を見て感動するやつがいるか？
●●駅が2面4線でとか、□□系は××運用でとか、○○から先は複々線でとか、でっ？っていう。本っ気でまったくなーんにも面白くもなんともないｗ
少なくともサイトまで立ち上げるにはバカバカしすぎる。

架鉄は自己満の世界。
ごたごた文句を言うなら
見　な　け　れ　ば　い　い　だ　け。

架鉄に限らず，個人のサイトとかブログなんてみんなそうじゃんよ。

847は昔架鉄やってて酷評されてふてくされてサイト閉鎖したかたか問題起こして追放されたかで逆恨みしてるだけでしょ

サイトこそなかったが、臨空にはだいぶ笑わせてもらったぞ。
あれこそ、架鉄の中の架鉄だ。

>>850

ID: RwnlrlTo0 「ちょwwwwwww図星wwwwwwww」

おいおい、臨空よ。
韓国KORAILではこんな車両出すらしいぞ？相手は公社とはいえ敗けてていいのか？
ttp://www.ithedaily.com/news/photo/200903/33756_11839_1439.jpg

お前らもRotemに頼んで造ってもらえよ。
ｱｯｰ、傘下にRotemと合弁の車両会社があったか。だったらなおの事敗けてちゃダメじゃないか。
チャッチャとやらんかいな。ああ、このパース絵の改変は不可な？こないだみたいなポンチ絵でやれ。

>>850
それに該当する奴って、かにれいるぐらいしか思いつかない。

同業者が気に入らない他者の陰口を叩くスレはここですか？

宣伝してやってんだろうが。
有難く思え馬鹿者。

>>856
そういうのは同属嫌悪というのだよ。勘違いするな。

>>857
同族嫌悪？よくわからんが俺は架空鉄道なんかやっとらんよ？それに臨空さんにも特段恨みもない。
ただ以前は面白かったのに最近ネタがないからちょくちょく来てはｷﾎﾞﾝﾇしてるだけで。それが何か問題でも。

かにれいるには、リンク申請を巡って知人(非架鉄)のサイトのBBS荒らされかけたから敵対心があるがな。
根っから楽しい、とは思えないが、まぁ、ネタとして置いとくかみたいに受け流してたらとつぜんムキに
なりやがったからな、あの蟹喰猿のお父んと猪のお母んの間に産まれたクソガキは。結局管理人氏による
｢大人の対応｣の呼びかけ(早い話がスルー＆荒らしカキコの随時削除)でしまいに自分から消えて行ったがな。
マジでキモかった。

日本語でおｋ

日本語です。

ソウル語でおｋ

並木板にクレクレ厨が湧いてる

臨空は早くネタよこせ！！春休み満喫してんじゃねえよ！！！

春休みはもう終わるから夏休みに期待した方がよいかと。

ナナ快は中途半端感がなぁ

ほら、そうやって実名出ればみんなサイト見に行くだろ。

あげ

>>858が必死に同意を求めるスレはここですか？

>>868
臨空かかにかわからんが中の人乙

並木ちゃん
http://www.nicovideo.jp/watch/1231503481

小野川電鉄て作者ガトラーだよね？

別人を装ってるけどパクりや文体でバレバレだよなｗ

ごめん、どこパクってるのか分かんない。
どこにでもあるようなローカル私鉄じゃん

小野川の中の人って確か関西じゃなかった？
ガって関西出身なの？ 神奈川でしょ？

全く別人だと思うが、、、
ガにイラスト提供してもらってるからそう思ったのか？
仮にガだとしても、今まであんだけパクリ改編してるんだから今更別名使う必要がないだろ。

青空と澄んだ空気が
この町を包み込む

あの鳥のように　自由に
大空へ矢印（アロー）を向けて　今飛び立つ

どこにでも行ける
風切り　道を駆け抜ける
町を人をつないでる

人の声と風の音が
この町に響き渡る

人はみんな　必ず
大きな夢を持って　飛び立てる日を目指す

揺るがないものがある
譲れない　情熱を持ち続けて
人はいつまでも歩き続ける

明日を　夢を　未来を乗せて　今走り出そう
大空へつばさ広げて

並木ちゃんのとこ，湧いてるねぇw

春休みどころかＧＷも終わったのに、否、年中ＧＷのはずなのに未だに口だけ出して新ネタは一向に出さない
いんちき架空鉄道｢臨空｣！！(←聖教新聞風に書いてみた)

>>877
まぁ、ありえんわな。臨空の車両もグラフSGIや潮やパンプキンの車内吊り広告かかってるし。

臨空なんて架鉄界に不必要な物だから問題ない

>>879
そんなこというから新ネタうｐしてきてくんないんじゃん。ブー。

普通に考えて、臨空はもう架鉄に飽きてんだろ。

賛成

沿線でインフルエンザ感染者が出たから運休する。
なんてのが出たぞ。全く…言葉がない…orz

>>881-882
厨によくあるパターンだな
鍋にも開設３〜４ヵ月で放置された架鉄がゴロゴロしてるよ

そうか臨空はメヒコ型の影響で｢鉄道閉鎖｣か。臨｢空｣だしね(って、その空港、国際線乗り入れてたんですか？)。

なんか大阪府下の公立幼小中高みたいですね。でもそれ今日にも休止解除か如何か協議されるみたいだし、
おたくらもいい加減運行再開のための準備ぐらいしといた方がいいよ臨空さんよ。
運行休止・自宅待機の指示下に暇を持て余した社員が繁華街のジャンカラとか逝ってそうだな。

>>884

そういう架空鉄道サイトの特徴
・停車駅案内図を「路線図」だと言い張る。その「路線図」の文字がやたらデカい。
・車両のマグロ絵の寸法認識がメチャクチャ。大抵は、ドアが縦長過ぎで、車体が短すぎる。
・平気でbmpファイルを多用する。
・信じられないほど短い工期で新路線が開業する。

>>886
>信じられないほど短い工期で新路線

いくら架空とはいえ、どんな｢環境アセスメント｣やってるか是非知りたいところですな。
別に荒涼とした砂漠地帯だけを走る訳でもあるまいし。砂漠に線路敷くのでもそれなりの環境アセスメントは
必要不可欠(｢環境影響評価法｣には、規模が大きく環境に大きな影響を及ぼすおそれのある事業は｢第一種事業｣と
定められる。すなわち鉄道・飛行場・発電所・道路・河川など13種類の事業と港湾計画が対象)。

俺はその辺説明するのだるいから架空鉄道なんかやらない。

>>886
これも追加

・車両のイラストは原色多用w
(例えば、赤は (R, G, B) = (255, 0, 0) しか使わない)

>>886
そのドアは開かない(戸袋に収まらない)

・軌間が違う路線がゴロゴロある
・理由なくオールＭ車
・鉄道名がやたら壮大

厨架鉄チェックリストでも作るか

晴れて架鉄認証を取得出来た架鉄サイトは
サイト内に「USO9001認証取得」と表示出来ます

いややっぱりUSOなら800だろ

USO800(エイト・オー・オー)

セルカニアスってカッコイイな〜

でもTERの新車もカッコイイ

>>891
真っ先にリストアップされそうな悪寒orz > 漏れのサイト

>>890
軌間は標準軌から特殊狭軌まで
特急車に2階建て。修学旅行用の車両まで作っちゃう
看板特急は都市間ノンストップ
会社名に「日本」とか付けちゃう

>>897

ちゃうちゃう。
「以下の項目のうち半分以上に該当する架鉄は厨です」
というチェックリスト。

項目ごとに点数をつけ、
加算していき50点で危険、100点でアウト、みたいな

かにれいるも臨空ももはや場外ホームラン級の厨とかいうのなし？

臨空？　そんなのかにれいる大先生と同列に扱ってはいかんよ。
あの破壊力は別格！

>>898
そんな糞設定の会社が実在するんだなこれがｗ

だからまあそこと拮抗する規模の架鉄ならおかしくもないんだろうけど，
そんな規模の私鉄が二つあるという設定が苦しくなるね。
東で言えば大東急が生き残ったようなもんだから。

>>887

新規路線なんか創らず、最初っから「大昔からあった」という架空鉄道にすればいいのさ。
どいつもこいつも、プレスリリースなんてチンケなものにこだわるから、
新しいことをやろうとするととたんに厨房臭くなるんだ。やたらめったら新型車が登場したりｗ

架空なんだから、設定を変えたいと思ったら、設定そのものをさかのぼって変えてしまっても全く問題ない。
誰も迷惑なんかしない。
会社ごっこにこだわって、鉄道ってものが見えていないんだよ。厨架鉄の大半はそれだ。

重厚な歴史や技術が矛盾なく設定してあれば絶対面白いかというと、そうでもないし。
スタイルに捉われずに、本人が楽しければそれでいいんじゃないの？
掲示板なんかで周囲のコンセンサスを得て安心したい気持ちもわかるが、
もっとオリジナリティを大切にしてほしいと思うよ。

パクリ・盗用・無断使用・事件事故被害者への無遠慮さえなければな。

だからさ，オリジナリティが感じられないのが多いって事だよ。

>>970
逆だよ、逆。
マネしたくない種類のオリジナリティばかり感じるんだよｗ

>>908
ロングパスがキーパーに取られたって感じだなｗ

184 名前：京急線人 ◆cNOTOMaE3Q [sage] 投稿日：2009/05/29(金) 21:10:24 ID:VYmdNY5B0
>>175
まもなく能登 能登に到着いたします。お出口は左側です。能登電鉄ご利用の方はお乗換えです。
能登の次は、終点、上野です。
能登新幹線をご利用くださいまして、ありがとうございました。

Ladies and Gentlemen.
We will soon be making a brief stop at Noto.
The exit will be on the left side of the train.
Passengers going to Noto dentetsu line, please transfer at this station.
The stop after Noto, will be the Ueno terminal.
Thank you for using the Noto Shinkansen.

187 名前：京急線人 ◆cNOTOMaE3Q [sage] 投稿日：2009/05/29(金) 21:40:44 ID:VYmdNY5B0
能登新幹線

○車内放送
日本語、英語ともに能登麻美子
ドア付近注意放送は植田佳奈
○駅放送
上り線到着放送:白石涼子
下り線到着放送:高橋美佳子

198 名前：京急線人 ◆cNOTOMaE3Q [sage] 投稿日：2009/05/30(土) 10:24:17 ID:nUbVZH+R0
ドア付近注意放送ってのは、新幹線みたいな客席とデッキが分かれてる車両で、
デッキ内だけに放送されているもので、
駅到着時に、
「左側の戸を開けます。扉からお離れください。
Left doors will open. Please stay away from doors.」
とか、
「電車とホームとの、隙間の広いところがあります。お降りの際は、足元にご注意ください。
Please be sure to step over the gap between the train and platform.」

能登の次は上野？

京急線人＝臨空でしたね。

厨架鉄のサイトマップ

【運行状況】
　誰も知りたがっていないのになぜかトップに置いてある
【プレスリリース】
　１年おきに新線が開業している超積極投資の会社がごろごろ。
　こんな会社ばっかりだったら日本の景気は悪くならないだろうなあ
【路線案内】
　「停車駅案内図」をbmpで表示　または　<table>で駅名の羅列
　どんな地形のところをどんな線形で走っているか、明かされるのはいつの日か？
　ターミナル駅が地下なのか地平なのか高架なのかもわからない…
【車両案内】
　車両のマグロ絵　ここが工事中であったケースは稀。
　車両の仕様だけやたら細かく設定されているが、「何両」存在するのかはいつまで経っても明らかにならない。
【特急列車案内】
　特急列車の愛称や停車駅が書いてある。肝心の特急料金がいくらなのかは永遠の謎。
【時刻表】
　平日日中の下り列車の1時間のダイヤパターンが示されていればまだいい方で、何も情報が存在しないことも多い。

231 名前：京急線人 ◆cNOTOMaE3Q [sage] 投稿日：2009/05/31(日) 10:43:58 ID:T0h+0Kfy0
>>230
能登がWindows Sevenの記事に出演してもいいんじゃね？

236 名前：東急東横線人 ◆solaC9/gyo [sage] 投稿日：2009/05/31(日) 17:12:06 ID:T0h+0Kfy0
test

>>914
明らかになる頃には飽きて404だろうなw

>>914
>【車両案内】
>「何両」存在するのかはいつまで経っても明らかにならない。
>【時刻表】
>何も情報が存在しないことも多い。

嫌な汗が出てきた。

Rintetsuさん
http://voice.biglobe.ne.jp/user_library?user_id=8735

タイトル： 臨空線非常ブレーキ放送
セリフ： 急停車します。お掴りください。
作者コメント： 人身事故の瞬間とかに

タイトル： りょくえんライン　つみき台駅到着放送
セリフ： まもなく終点
作者コメント： 臨空鉄道りょくえんラインの到着放送。

タイトル： 能登麻美子の誘惑
セリフ： お姉さんといいことする？

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: : : : : : :.|:: :::::|: :.:',　/ /lヽV: : : : :|::::::::|: :/:./

　　　　　　　/　　　 ／/斗一{　　 |ト-}:.:.､ヽ　　　 }
　　　　　　　|　　　/:.:/　｜　　 　 ﾉ　 トﾐﾄ:.iヽ　 V
　　　　　　　{　/ /:┬__,.zミ　　　　　rz≦､_}:.∧　}
　　　　　　　∨　{:.:小{ 7うﾐヽ 　 　 /うﾐi }小:.ん/
　　　　　　　 ヽ._ﾊ:.::|　 ヒ:ﾂ　　　 　 ヒ:ﾂ　{:{:.|) }
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846 名前：京急線人 ◆cNOTOMaE3Q [] 投稿日：2009/06/02(火) 20:39:10 ID:iEvmFHAF0
6月2日 20時20分頃
名古屋本線 富士松駅〜豊明駅間において人身事故が発生しました。
名古屋本線 神宮前駅〜東岡崎駅間の上下線において運転を見合わせております。
20時45分からJR東海道本線 豊橋駅〜岐阜駅間、JR飯田線 豊橋駅〜豊川駅間で振替輸送を実施します。
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。

あのお方は、本当にパクるのがお好きですね。
過去に見た他人のデザインや考えを、自分が昔から構想していたと勘違いするんでしょうか？

>>924
ガトラー？

リスペクトとかインスパイアとか、世の中には創造性に関する便利な言葉がありますから。
しかし、そういう騒がせ屋の存在がこのヲタ趣味を面白くしているんです。一面では。
真っ当に創られたサイトばっかりではつまらんでしょうｗ

なるほど。
北朝鮮のような国がなくなったら、みんな困りますものねぇ。

>>927
困るのは日曜夜六時からの番記者ぐらいだろw

いやいや、バカのおかげでまともが引き立つって話でしょ。

作者： Rintetsu
http://voice.biglobe.ne.jp/geass/play?voice_id=172642
【作者コメント】
お客様にご案内申し上げます。現在、大雨と強風の影響により、大道?明白中央間で
運転を見合わせております。お急ぎのところ、ご迷惑をおかけいたしております。

>>930
コエラボの投稿作品晒してんじゃねーよ！
死ね