1 :
名無しでGO!:
2007年4月から「JR束、関東集辺主要駅」に導入されている
「駅務グリーンスタッフ(契約社員)」(駅務=改札・出札・案内)と
すでに全支社に導入されている、「びゅうプラザのグリーンスタッフ(契約社員)」について、
現在やっている採用試験の受験者、すでに内定をもらっている人、今後受けたい人、
すでに働いている方のカキコを中心のスレです。
基本的に使い方は自由ですが、勤務駅や個人が特定できないように汁。
マターリ&sage進行厳守。荒らしはスルー、荒らしに反応する人も荒らしです。
ちなみにグリーンスタッフの略称は「GS」だそうです 。
あとグリーン車のアテンダントについては「JR直接雇用のGS」ではなく『NREに委託』なので
ここのスレで扱う話題ではないので、一つ間違いの無い様にお願いします。
アテンダント関係は「グリーンアテンダントさん総合スレ」
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1189960553/l50へどうぞ。
2 :
名無しでGO!:2008/01/27(日) 13:37:54 ID:1wcxTJTE0
4 :
名無しでGO!:2008/01/29(火) 01:58:41 ID:Ymuxwv/K0
5 :
1:2008/01/30(水) 00:32:08 ID:cP/mBRjC0
>>4 すいません。間違ってました。
1月試験組は、いよいよ今日発表ですね。
6 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 00:41:28 ID:AzFxWF9K0
どうか、受かってますように。
7 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 15:18:48 ID:AzFxWF9K0
きた??
8 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 15:30:15 ID:URKxXpROO
こねー
オワタな
9 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 16:12:47 ID:Jyu+wKWTO
今日は向こうも店じまいかも…。
あす以降にかけるのはどういうことだろうか。
オワタかも
10 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 16:14:45 ID:Jyu+wKWTO
ちなみに電話きた椰子、なに言われた?
11 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 16:37:20 ID:PU3U4E/F0
漏れも終了。
12 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 16:54:44 ID:m0SC4vY7O
今回は採用人数少なそうですね。1月採用の時に4月採用も言い渡されていたみたいですし。気持ち切り替えます!
13 :
某クソコテ:2008/01/30(水) 16:58:36 ID:QaVHxrzeO
メル欄
14 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 17:07:13 ID:m0SC4vY7O
おめでとう。自分は連絡来ないので国立競技場にサッカー見に行ってきます〜。
15 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 17:09:33 ID:Jyu+wKWTO
オワッタ
自由人のフラグが立ったわ
16 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 17:40:38 ID:AzFxWF9K0
受かった奴の書き込みはないのか・・・・・・。
前回で採用しすぎだな・・・・。
ホントに合格者いるのか疑問だ。
17 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 18:06:23 ID:Jyu+wKWTO
18時か…。人事は定時で終業だな。
会社でパワハラに合い、落ち込んで欝になってる俺にグリーンスタッフの車内広告が俺を誘った。
「あなたが駅の顔となる」のキャッチフレーズに心を動かされた。
右端の女の子かわいいなぁといつも思いつつ、今の苦しみから離れるためには
これしかないと思い、いつのまにか転職志望し、いやな会社も辞めてしまった。
もちろん、そのことで田舎の親父とオフクロにも心配と迷惑を掛けた。
向こうから言われたことは「仕事見つかるまでは言えの仕切りを跨がせない」だった。
俺の計算だと、今日合格の電話が来て、明日報告しに手土産持って田舎に帰ろうとしたのに
その計算がご破算になってしまった…。
これからどんな生活をしようか考えなければならない。もうどうしようもないな俺…。
18 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 18:15:51 ID:m0SC4vY7O
人生きっと色々あります。頑張って壁を乗り越えましょう。ポジティブに。壁を乗り越えたら強くなれますから。お互い頑張りましょう!
19 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 18:18:29 ID:scyF0Xs90
>>17 前スレから読ませてもらっているが、
前の会社を辞めたのは、君のせいではないんだろうから、
正直に話せば、両親もわかってくれると思うがねえ。
20 :
17:2008/01/30(水) 18:27:51 ID:Jyu+wKWTO
欝で心療内科通ってるんだけど、更に欝になったわ
何もやる気が湧かないし、飯も食う気がない。
憂さ晴らしに西川口にでもいってキャバクラのおねいさんに愚痴聞いてもらおう。勃つとこも起たないだろうけど。
西川口で思い出したんだが、東京支社以外で電話きた人いる?大宮とか八王子とか
21 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 18:30:59 ID:iwJz4WkJ0
電話来ませんでした。
仕方ないですね・・・・
22 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 18:34:11 ID:m0SC4vY7O
仕事意欲をなくしている人最近多いですよね。趣味見つけて色々なことに挑戦してみたら何か得られるかもしれませんよ。そんな自分も4月からの仕事未定です。前向きに頑張って!
23 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 18:56:31 ID:AzFxWF9K0
JRが憎くなってきた。。。
この怒りはどこにぶつけたらいいのか・・・・・・・・。
24 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 18:59:10 ID:Jyu+wKWTO
でも、考えたら30〜1日のいずれかなんだよな
まだ二日間あるし、東京支社以外は明日の可能性も高い
25 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 19:11:44 ID:Bh1IS0ae0
>>10 電話の内容は
入社日:4.−1
配属支社:東京支社
業務内容:出札、改札、案内等
入社説明会の場所、日程
書類を郵送する
のような内容でした。
26 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 19:19:41 ID:AzFxWF9K0
こんだけ、弐ちゃん見てる香具師がいるのに東京しかまだ出てないって事は
確かに一応、可能性はあるな。
東京支社キボンヌ香具師は絶望ってことか・・・・。
27 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 19:20:53 ID:Jyu+wKWTO
明日、明後日はカモフラージュみたいだね。
実質は今日一日のみorz
28 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 19:24:51 ID:OvjuC+Qv0
新潟は誰か電話来たかなあ。
29 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 20:50:08 ID:Nx1PH5Fg0
大宮連絡きたよ
30 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 21:09:10 ID:wZxt8I3EO
横浜支社も連絡ありました
31 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 21:28:32 ID:URKxXpROO
こりゃ完璧オワタorz
32 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 21:32:33 ID:Jyu+wKWTO
みんなご苦労さん。
落ちた
33 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 21:38:05 ID:OvjuC+Qv0
連絡は首都圏ばかりですね。地方は誰か来てないかな。茨城、秋田、長野、群馬とか。
34 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 21:59:58 ID:6pSQExRR0
>>27 採用すると決めた人にはちゃんと連絡しなきゃならんから、
初日に連絡つかなかったら、日を改めて連絡をしてくるだろう。
もっとも、1日中連絡が取れる状態にしてあって電話が来なかったのなら、
諦めた方がよかろう。
決まった人はおめでとう。現場で待ってるよ。
35 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 22:55:07 ID:Jyu+wKWTO
今日は一日中ケータイと睨めっこしてたけど、あっぷっぷだった
ただ、ケータイで2CHやってたから、ネットつなげてる最中電話がつながらなかったことも考えられる
36 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 22:56:58 ID:JmqPefvr0
>>34 採用すると決めていたけど電話に出てくれなかったから面倒臭いので他の人を採用することにした、とかないの?
37 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 23:06:36 ID:+8q6wad10
>>36 知人は、初日仕事中で電話がかかってきた時に出れなかったけど
会社から翌日に同じ番号で合格電話をかけ直してきたそうだ。
そういう人&辞退者が出て繰り上げ当選は、明日以降に電話が来る場合もある。
率は低いかもしれないけど、最後まで諦めるな…。
38 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 23:15:36 ID:Jyu+wKWTO
迂闊に受けて合格した方、ぜひ、私の繰り上げ当選の為、辞退することをお薦めします。
確か、内定拘束されても辞退できる筈
39 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 23:23:16 ID:HqITfWQnO
私の場合は今日の昼間に連絡が来たけれど出られず『また連絡します』と留守電が入っていました。その後こちらから掛けたけど繋がらず結局20:30頃に再度連絡を下さいましたよ!
40 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 23:44:45 ID:y0tZes3r0
最後まで諦めるなっていうけどもう試験は終わったんだろ
だったら諦めようが諦めまいが結果は同じだ
41 :
名無しでGO!:2008/01/31(木) 00:14:43 ID:u3pg33uI0
俺のときはどうせ受からないだろうと思って、気を紛らわすために通知当日は出かけた。
で、所沢のロフトで買い物してたら携帯がブルブル言って、焦った焦った。
あれから1年以上たったが、今でもなぜ俺のような奴が採用されたのか不思議に思う。
42 :
名無しでGO!:2008/01/31(木) 09:53:27 ID:kHo7TlRR0
御社は組合同士の対立が激しいとお聞きしましたが
契約社員として採用された私はどの組合に入るべきでしょうか?
また、どこの組合にも所属しないといった人はいるのでしょうか。
前職ではそのような会社でなかっただけに非常に心配です。
43 :
名無しでGO!:2008/01/31(木) 12:35:32 ID:LIv/783SO
今日も電話こない
こりゃ完璧…ry
44 :
名無しでGO!:2008/01/31(木) 13:03:28 ID:KkXXzZfDO
電話こない(><;)
45 :
名無しでGO!:2008/01/31(木) 13:41:24 ID:gmwOHUTo0
46 :
名無しでGO!:2008/01/31(木) 13:52:46 ID:nDPQDdNzO
>>43、44
まだあきらめるな!!
少なくとも17時までは希望を捨ててはいかん!!
47 :
名無しでGO!:2008/01/31(木) 14:03:50 ID:wTn/slyvO
社会人採用なんて、同一支社で二日間に渡ったり、電話連絡が20時過ぎに来た人もいるぞ。
48 :
名無しでGO!:2008/01/31(木) 17:06:56 ID:Lk8v8fCq0
今連絡きましたー!!第二陣スタートですかね?
49 :
名無しでGO!:2008/01/31(木) 17:28:32 ID:JkYkABE70
今連絡来ました!!!
50 :
名無しでGO!:2008/01/31(木) 17:31:29 ID:ongp3kTG0
今連絡って・・・
連絡したけど繋がってなかった人か辞退者の穴埋めかと思われます。
51 :
名無しでGO!:2008/01/31(木) 17:34:22 ID:O746K3M/O
こねー
人生オワタ
52 :
名無しでGO!:2008/01/31(木) 17:41:27 ID:ongp3kTG0
さて、次の面接予定立てるかorz
受かった人はオメデトウ。
落ちた奴はナカーマ(・∀・)
53 :
名無しでGO!:2008/01/31(木) 17:42:59 ID:KkXXzZfDO
とうとう携帯とにらめっこして終わりそうだわ
また来年頑張る!!
54 :
名無しでGO!:2008/02/01(金) 12:50:49 ID:ICxqFZUcO
びっくりするほど止まったなw
社採スレの方が合格率高かったぞ。
55 :
名無しでGO!:2008/02/01(金) 13:12:01 ID:kKEnwiGqO
初めて書き込みします。昨日の18時過ぎに合格の連絡来ました!私は日中仕事をしてるから夜に連絡が来たのかも…。
今日の夜まではチャンスあります!
一人でも多くの方が受かりますように…。
56 :
名無しでGO!:2008/02/01(金) 13:38:48 ID:0ed2ZSOqO
やっぱり、今回は採用数が少なかったのかな。1月採用と併せて200人で、4月採用の一部は前回の選考で内定を出している事から今回の内定は50〜70人くらいかな?
でも、選考会には1回あたり150人くらいいたから×4回で、倍率が10倍かな。
57 :
名無しでGO!:2008/02/01(金) 22:22:25 ID:jXPLE3IK0
倍率とか確率ばっか気にしてもしょーがないって。
大した学歴・職歴がない俺だって採用されちゃうぐらいだから、
意気込みと執着あればダイジョーブよ。
社会人採用と違って、さほど肩書・経歴重視じゃないと思う。
58 :
名無しでGO!:2008/02/01(金) 22:55:49 ID:H2yvoPNvO
大卒でグリーンスタッフっておかしいかな?
親父から恥ずかしいって言われたんだが。
確かに大卒で契約ならそう言われても仕方ないだろうけど
59 :
名無しでGO!:2008/02/01(金) 23:35:12 ID:ICxqFZUcO
他人に聞かなきゃ人生決められないのが、恥ずかしいわ。
60 :
名無しでGO!:2008/02/01(金) 23:38:30 ID:kKEnwiGqO
>>58
自分が恥ずかしいなら、恥ずかしいんじゃないかな?
そんなに人目が気になるなら他で正社員として就職した方がいいのでは…。
私は純粋にJR東日本に入れたことが嬉しいし、周りも「すごい!」と言ってくれます。
落ちてしまった方もいるんです。
その方たちは例え契約社員でも入りたかったんですよ…。
61 :
名無しでGO!:2008/02/01(金) 23:54:36 ID:H2yvoPNvO
>>59 いや俺はGSでがんばろうって決めたんだが、さっきオヤジから「大卒で契約かよ」みたいに言われたんで、なんか申し訳なくなってな
>>60 そうだよね。小さい頃から駅員に憧れてたから自分としては理想の職に就けたと思ってるんだけど、大学行かなくても良かったじゃんと言われると何も言い返せないわ
62 :
名無しでGO!:2008/02/01(金) 23:58:10 ID:5n8NKyHr0
>>61 大卒現業だって当たり前の時代。社採や新卒にも学卒現業が多い。
あこがれていたならGSで終わることなく、正社員登用を目指して頑張れ。
63 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 00:02:14 ID:kKEnwiGqO
>>61 62に同意。
正社員目指して頑張ろう!
登用は難しいとか聞くけど、そんなの入ってみないと分からないしね。
64 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 00:47:32 ID:SEsDX8Xw0
私も大卒でGSになります。
正社員になりたいですね、日々精進してお互い頑張りましょう。
65 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 00:58:26 ID:tDepo46Z0
大卒は頭はいいかもしれないけれど仕事は出来ない。
10年社会人やってきて年上見ても年下見てもそう思う。
英語はなせるとかそういうのは頼りになるんだけれど
なんというか細かなところに気がきかない。
大卒だからというわけではないんだろうけど、
大卒に多いような気がする。
66 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 01:11:22 ID:kiTiYQHI0
私の息子が大卒で、今までいろいろ仕事を経験したが、
結局、2年前鉄道現業に就いた。
たいへんなことも多いようだが、
今までで一番いきいきしている。
せっかく大学まで行かせてやったのにという気持ちもあったが、
充実した毎日を送っているようで、これで良かったのだろう。
大学を卒業して、大卒らしい仕事をすることが、
その人の適正や幸せには、必ずしもつながらないということが、
よくわかった。
67 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 01:17:04 ID:GDiFAPry0
オレなんか、落ちたよ。
テレオペだったけど。
資格もあるのにひどいのは派遣会社なのか、JRなのか。
だったら最初から女しかとらないって書いてくれよ。ツライ
でも少しは期待した夢も見たかな〜
68 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 02:03:14 ID:2RJs7bF5O
GSがどうとかじゃなく大卒で契約ってとこがじゃね?正社員狙うならホントに必死で毎日やらなきゃいけないし。それでもなれるかわからない。不安だしそんなのいやだ
69 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 05:48:19 ID:qlyGqBhI0
でも西の契約に比べりゃマシじゃない?
登用以前に時給制とか
70 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 06:55:06 ID:BdbJFeRm0
正社員への夢を見させつつ、低賃金で酷使する。
JR束日本よ、おぬしも悪よのう。。
正社員にするにしても、当面の間は安い低賃金で使わないと、
契約社員の意味がないわけで…
試用期間のつもりで頑張っている奴もいると思うけど…
正社員になれなかったら…合掌。
71 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 09:21:03 ID:UI9EqsU/O
確かに正社員に比べると低賃金かも知れないが、他社に比べると悪くはないんじゃないかな。
72 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 11:25:06 ID:w25/rDi3O
手当てと福利厚生が不利なだけで、他は正社と変わらないレベルでしょ。
73 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 11:39:21 ID:1L8hXcf8O
大卒GSが正社になっても給与は高卒GSと変わらんしな
確かに何で大学行ったのか…って思う気持ちは分からんでもない
74 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 12:14:41 ID:kiTiYQHI0
高校から大学行くときなんて、
卒業後のことなんて考えてる奴はいるのか?
なんも考えず、なんとなく大学行った奴ばかりやろ。
だから、どういう就職しようが構わないでしょ。。
75 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 16:40:53 ID:6YMxx05T0
>>42 東労組=浦和事件や八王子掲示板事件などで会社との関係悪化(某常務発言など)。
かっての国労(の一部)以上に過激だった旧動労に先祖帰りしつつあるとの指摘もある。
過剰なまでの個人崇拝や革○問題や内部のごたごたで評価は地に落ちた。
国労=包括和解で会社との関係は改善し、昇進試験等の合格率も順調
個人訴訟以外は会社と係争中の問題はなし。今となっては、1047人問題はあくまでも
「鉄道運輸整備機構相手でJRは関係なし」という風に会社も見ている
最近は批判・反対よりも政策提言(対案提起)路線に変更しつつある。
東日本労組(ユニオン)=箱根以西ではダントツの組織率だが東では第三勢力。
組織拡大も旧鉄労系が中心。個人と会社間や組合組織と会社間の係争が多く
会社との協調派といいながら、会社批判を強めそういった矛盾も多い。
旧鉄産労、旧鉄労、旧グリーンユニオンや旧東日本ユニオンの寄せ集めなので色々ありそう…。
JR労組=言っていることはまともだが、過去東労組時代のことを棚にあげているよう気が。
是非、過去との決別の意味で更なる暴露や反省の意を表せばもっと評価が高くなるはず…。
76 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 16:41:52 ID:6YMxx05T0
ちなみに、基本的に組合間だけでなく、何処の組合も組合内部でもごたごたがあると思った方がいい。
>>45の言うとおり、組合に加入しないという手もあるので、
その辺は要領よくやったり、職場の雰囲気を見てから決めた方がいいよ。
77 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 17:12:40 ID:J5aLjuv80
>>69 西と比べて乗車証が出たり、(それでも)各種手当てが充実はしているが…、
JR束GSは時給換算すると、手当て(割り増し)の関係で支社・地区ごとの差があるもの
大体自社バイトのテンポラリースタッフと同じ(1100円前後)。
ただ西はそれなりに正社員登用はしている(登用後に社内選考を経て乗務員になるのも可能)。
束は、社採に下駄を履かせてもらうタイプ(枠は優先だが、一般の社採試験を受けなければならない)
からの登用。現状では乗務員になれない束とどちらがいいかは、一律に比較は出来ないと思う。
78 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 20:05:31 ID:Ae/sDWCn0
乗車証で新幹線は乗れますか?
79 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 21:10:04 ID:SJYa3+DTO
特急券さえ買えば。
80 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 22:21:21 ID:Tnc2AolO0
社員登用に関しては、まだ実績が無いのでなんともいえないですな。まずは、1期生がどれくらい登用されるかですね。
GSに採用された中には、前職が正社員であった方も多数おられるようですし。そのような方々に円満退職させてまで、採用している訳ですから、会社側もそれなりに方針があるのでは。
81 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 23:36:20 ID:BZbuaELd0
さすがに鉄道会社のシフト制勤務じゃ副業は無理だろ。
82 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 06:26:50 ID:AiN9ljlD0
大卒でGSって釣り??
83 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 21:06:41 ID:sikYWGJZO
>>81 やろうと思えば普通にできるけど?
まぁ副業がばれたらクビだけどなw
84 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 22:47:53 ID:VLnGBZjv0
今回の内定報告が少ないところをみると、かなりの狭き門になったようですね。
次回以降の募集に期待したいところですが、採用人数が減って、応募者が増えて、さらに狭き門になってしまうのでしょうか。
85 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 23:12:14 ID:0UByWKOU0
86 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 23:15:07 ID:0UByWKOU0
>>77 西で正社員登用されたのって例外なく女性じゃなかったっけ?
男性で契約から正社員に登用された前例ってあるの?
87 :
名無しでGO!:2008/02/04(月) 10:01:49 ID:KJ0zBtwP0
西の面接では「あなたは若いけど、32歳まで3年以上勤務で正社員試験を受けられ、
採用されない場合は、4回で契約が終了しますが、いいですか_」と聞かれた。
一応、正社員にする気はあるんじゃないかとは感じた。落ちたけど。
88 :
名無しでGO!:2008/02/04(月) 10:12:56 ID:FRoWP3R7O
契約なんか行くわけないだろバカ
89 :
名無しでGO!:2008/02/04(月) 17:34:46 ID:NBsByEBpO
90 :
名無しでGO!:2008/02/04(月) 19:13:47 ID:3hn8yncQ0
組合に入らないのも自由だが、しかし組合に入らないと職場で仲間からハブられるよ。
組合活動の成果(恩恵)は全社員が授かるが、
組合費も払わず組合活動もしていない人間が組合の恩恵を受けられることは良く思われないだろう。
91 :
名無しでGO!:2008/02/04(月) 21:26:44 ID:oeFcO3DnO
みんなガンガレ!
92 :
名無しでGO!:2008/02/04(月) 21:37:23 ID:u70c6JWk0
志望動機とかどんな感じで答えたらいいだろうか?
93 :
名無しでGO!:2008/02/04(月) 21:45:33 ID:9sTrHLni0
94 :
名無しでGO!:2008/02/05(火) 10:43:55 ID:d4GUTPVV0
グリーン辞退しようと思います。やはり正社員じゃないと
95 :
名無しでGO!:2008/02/05(火) 10:43:59 ID:CQEaXtfeO
今回の募集で、仙台のびゅうブラザは70人応募で50人を書類選考で落としたようです。
全体で200人の採用ですが、支社ごとの駅員、びゅうと1月採用と4月採用の内訳はどんな感じか気になります。
あと、今後は技術系以外の社採を取り止めて、GSからの登用のみになると聞いたのですがどうなることやら。
96 :
名無しでGO!:2008/02/05(火) 13:30:06 ID:w4pE/7TEO
97 :
名無しでGO!:2008/02/05(火) 15:56:21 ID:tGi0lsf20
>>90 とりあえず国労の要求
4.契約社員の正社員化について
@ この間の契約社員の採用数・配属箇所を明らかにするとともに、
勤続1年以上の業務経験を有する契約社員については、優先的にJR東日本の正社員として採用する
新たなルールを確立すること。
http://www.e-nru.com/toppage/yokyu/04keiyakusyain.html 組合が要求したところで、簡単に会社が認めるわけは無いけれど
他の組合はHPを見ても契約社員についての要求は出ていない(機関紙とかには出ていたような?)
東労組やJR労組は新潟・長野の組織(分裂)問題で契約社員の問題どころではないということかな?
東日本ユニオンも、そっちの方が関心の中心みたいだし…。
98 :
名無しでGO!:2008/02/05(火) 16:28:22 ID:1R6utMLdO
一年目から正社員登用は受けられないのか?
99 :
名無しでGO!:2008/02/05(火) 16:38:10 ID:yL+KT2yU0
>>98 過去レス・スレにもあったけど、現状の社採制度を使うなら
@GS勤続3年以上の優先枠を使わない
AGS以外の職歴(パート、アルバイトを除く)が一年以上ある
なら「一般の社会人採用試験」を「外部扱い(GSをやっていることのメリット放棄)」で
あくまでも「受ける」ことは可能(=受かるという意味ではない)。
ちなみに過去レス・スレによると、それで受けた人の大半は書類落ちだったとか…。
>>98 99
GS1〜2年目に社債を受けても、3年目以降の優先枠利用に関係が無いなら
受けるのはタダなんだから、受けても損はないだろうし…。
個人の自由で書類落ち覚悟で受ける分には問題ないだろうよ。
101 :
名無しでGO!:2008/02/05(火) 20:52:41 ID:i7A7bzDm0
GSの優先枠って具体的にどういうことなんですか?
102 :
名無しでGO!:2008/02/05(火) 21:16:20 ID:/kgB6hADO
>>102 1、内部選考扱いのため、書類選考や一部試験を省略
2、社債採用予定数の内、GS経験者を一定数以上採用する。
ということらしい。
>>101 GS3年目かつ37歳以下の人に、社会人採用の優先枠受験資格が与えられます。
社採一般枠で実施される書類・常識・作文・適性・面接・健診のうち、
書類・作文が免除されます。
3年間の目に見える実績、それから内申書が物を言います。
1回でも遅刻したら最短登用は無いと思ったほうがよいです。
105 :
名無しでGO!:2008/02/05(火) 23:07:27 ID:1R6utMLdO
要するに3年間は正社員にはなれないわけか
1年目から受けても良いが自己責任だと
社会人採用を今心配してもさぁ・・・駅業務のGSはまだ1年も経ってないじゃん。
あーだこーだ言う前に、権利を得る時点で自慢できる実績残そうぜ。
黙々と働きゃ結果は付いてくるってこったな
108 :
名無しでGO!:2008/02/06(水) 00:18:13 ID:6wJQeJoN0
>>104 何で37歳以下なの?
37歳以下というのは、受験資格が与えられた日に38歳になった人はもうだめなの?
それとも採用試験の日に38歳になったらダメということ?
その辺りをはっきり教えてくれませんか?
>>108 通常の社会人採用試験だと試験日や権利発生時点ではなく
社会人採用試験合格後、入社日(大概試験の翌年の4月1日)現在において
37歳以下。
>>98の「新たなルール」と言うのは、単に社採の制度の延長線としての受験可能年数の見直しだけでなく
「比較的年齢が高いGSの登用機会を増やす」という意味合いのことも含まれており、
GS経験者専用の登用制度を抜本的に作れと言うことだと思われ。
111 :
名無しでGO!:2008/02/06(水) 00:52:16 ID:7DZeUT/I0
最近、都内の改札にキセラーの取締りで突っ立っている制服って
GSが多いんでしょ?試用期間とかは改札付近に立って
何かあると問い詰めてるでしょ
この前、宇都宮に警察と一緒にキセラー取り締まってたでしょ
かわいそうにJKが泣きそうなくらい駅員と警察に問いただされていたな
>>111 非現業=支社の背広組が現場視察や調査、応援などで来る場合もある。
たまに特急などの列車内での車内改札の「特別改札(特改)プロジェクト」みたいなものの駅版みたいなものかと…。
113 :
名無しでGO!:2008/02/06(水) 08:24:54 ID:psoVHrb9O
GSの実績って?
真面目に仕事するだけですか?
売上アップとか、そういったのも含まれるんですか?
114 :
名無しでGO!:2008/02/06(水) 13:42:10 ID:Ae3HaI2T0
ん??
俺もGS断ったよ。
やっぱ将来が不安だ。
二年間も棒にふりたくなかったから・・・・。
まだびゅう以外のGS1期生で登用実績がないから何ともいえないけど・・・。
あくまで想像だけどさ、出改札や案内の業務を問題なくこなすことは大前提だよね。
自ら進んで業務改善に取り組んだり、小集団活動に参加したり、会議や勉強会で活発に意見を述べたり。他の社員との人間関係もソツなくこなして。
そういう直接の仕事以外の取り組みが重要だと思うんだよね。駅にいる他のGSより何か抜きん出たものがないといけないだろうし。
作業ダイヤに定められた自分の仕事は、やるべき最低限の仕事だからね。
まぁ、正社員登用を目指さなければ、まじめに作業ダイヤだけをこなしていけばいいんだろうけど。
116 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 10:03:27 ID:tpKlmo9eO
4月入社の方、書類って送られてきました?
117 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 11:05:48 ID:jhgplh+h0
>>116 東京支社の者ですが、まだ送られてきてません。
118 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 14:59:04 ID:xvPlR+zLO
大宮支社だが来たよ
今住民票取りに行ってきた
119 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 16:55:53 ID:zSsslkzHO
横浜支社です。
1月末には来ました。
住民票なんて必要だっけ?
俺んときは会社が用意したフォーマットの住民票記載事項証明書を提出したが
121 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 20:45:15 ID:jGNA4qkn0
大宮支社だが住民票なんぞ書いてないぞ
122 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 21:14:26 ID:b5cHgrF30
断るなら受けなきゃ良いのに…
やる気のある奴が入らないじゃん
東京支社書類送付マダー?
多少の辞退者が出ることくらい折り込み済みだから心配無用
>>123みたいなこと思う人は、辞退者が応募してなければ
自分が受かったとでも言いたいんだろうか…
127 :
名無しでGO!:2008/02/08(金) 22:56:10 ID:rW+IrdRgO
東京支社だけ書類が遅いようですね。
来週水曜日以降かな・・・
辞退します。
性社員になれるのはほんの一握りだとしりました。
129 :
名無しでGO!:2008/02/09(土) 00:23:33 ID:LQ5HXl/F0
128さん なにを知ったのですか??
辞退させて、自分の繰り上げ採用を狙ってるんでしょう。
実際に駅に配属されればすぐに分かりますが
現在の駅社員の年齢別構成比率の偏りが酷く
30〜50の職場の核となる層が極端に不足しています。
民営化の際の採用控えや、新卒の乗務員転換などが主な理由ですが。
その為、社採やGSでの補充が不可欠となっています。
ただ、社採はまだしもGSの離職率は、まだ制度開始1年未満にも関わらず
(当初の想定以上に)高く、また各組合の働き掛けも
(どこまで本気か分かりませんが)あり、3年後の登用試験は実質形だけで
希望者は(もちろん勤務態度・実績に大きな問題がなければですが)
簡単な面接と適性検査のみで採用する案も出ています。
そうなると、適性検査が一番の関門と言うことになる為
現役GSの中では、既に適性検査対策を始めている方もいるようです。
なんにせよ、入ってみてから考えるのが間違いないでしょうが。
131 :
名無しでGO!:2008/02/09(土) 12:44:50 ID:jCrwdBpi0
人事に聞きました。
GSレベル低くてこまっているので
今後はスーパーグリーンアドミニストレーター(SGA)を作ることを検討しているそうです。
132 :
名無しでGO!:2008/02/09(土) 13:51:04 ID:wLewpV78O
S 層化
G 学会
A あぼーん
ようやく書類が来ました@東京支社
133 :
名無しでGO!:2008/02/09(土) 15:09:00 ID:tqKDPzGYO
グリーンスタッフを管理する人ね。個別質問の時、言ってたね。
134 :
名無しでGO!:2008/02/09(土) 17:46:31 ID:jLcEn4YB0
>>130 辞退者が出たところで、次の試験での採用者が増えるだけ(補充するだけ)で
過去の試験の不合格者が繰り上がるということはないんだけどね。
>>131 組合の報告によると、各駅平均してGSの意識もレベルも三極化しているからね。
@テンポの方がマシみたいなレベル。
とりあえず適当に働いて給料さえもらえればいいという意識がミエミエ。
A契約社員としては、期待した以上でいいけど、将来登用には…。
B新入正社員より優秀で、むしろ現場社員からも一目置かれている。
(現業新入社員は、乗務員希望が多いので駅のことには腰掛感覚で
余り興味が無くていい加減な香具師もいる
⇒こういう香具師がライフサイクルで将来駅に降りてきたら、一部の低レベルのGSと
新人のときに駅を適当にやってきて仕事を知らない元乗員の正社員…
将来の駅はベテラン退職でカオス…(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル)
それはさておき、ライフサイクルの問題は各組合スレに任せるとして、登用を狙うなら日頃から意識して
>>115みたいなことを心がけた方がいいかもね。
>>134 テンポ(に限らず各社バイト)でも優秀なのはいる。
(そういうのは新卒時に自社に入社したり、他社に行ってしまい惜しまれることが多い)
現にテンポ上がりのGSも多いし…。
一部ひどいバイトもいるけど、バイト(テンポ)が全員適当とは限らないということで注意。
>>115 鉄道の仕事は作業ダイヤなどの決まったことをこなすのは当たり前で、
出来て当たり前でそれだと
>>134のAのレベル。それだけでは他者との差はつき難い。
人間関係がしっかり構築できた上で、
>>115の指摘するような+αというか、サプライズが必要だと思う。
>>134のBはそういう人のことでは?
>>111 JKが本当にキセルしてたなら、ざまみろ!
キセルしね
137 :
名無しでGO!:2008/02/10(日) 23:10:38 ID:LQUeBwVo0
138 :
名無しでGO!:2008/02/12(火) 12:44:46 ID:BT0oyyQF0
GSって本当に人生終わってるよね。。。。。
社採落ちた俺が通りますよ・・・・。
俺みたくなるなよ・・・・。がんばれよ!!
さて、転職考えないとな。。。。
139 :
名無しでGO!:2008/02/12(火) 23:32:26 ID:V6hkwIKG0
ワロタ
>>139 同情が欲しいだけなんだから気にするなw
同情するなら内定クレクレww
145 :
名無しでGO!:2008/02/14(木) 20:57:29 ID:QUomzNkz0
>>144 何気に社会人採用の採用予定数が今年より増えている
(ただし内訳が不明なのでメンテ、技術系込みだろうし、団塊退職の穴埋めだろうけど)
その分、外部の採用数だけでなく、びゅうGSからの登用、しいては再来年4月採用の社会人から、
駅務GSの正社員登用が多くなることを期待。
146 :
名無しでGO!:2008/02/14(木) 23:39:23 ID:jf/Vw+Re0
147 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 01:29:13 ID:i+gbu0SKO
age
148 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 06:46:40 ID:+sZyW0Oy0
ドアラ グッドウィルドームに立つ!
再生:654,421 | コメント:123,256 | マイリスト:20,510
http://www.nicovideo.jp/watch/sm354359 凄い勢いで踊るドアラ
再生:482,525 | コメント:28,129 | マイリスト:17,837
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1489303 ドアラが異端になった経緯
再生:424,284 | コメント:36,521 | マイリスト:9,417
http://www.nicovideo.jp/watch/sm378355 ドアラーズブートキャンプ
再生:241,338 | コメント:18,996 | マイリスト:7,229
http://www.nicovideo.jp/watch/sm409082
149 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 22:51:46 ID:Wq6VtEGDO
来週調印式だな。配属どこになるやら
来年度の社採が予想以上に多い。
GSから正社員になるには依然狭き門という事か。
GSからの採用枠が増えたから社採の人数が増えてるんでしょ?
152 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 09:52:03 ID:A7Gg9VP4O
正社員になる気はないし、どうせ契約社員なんだしテキトーに働こうと思ったら、むしろ正社員以上の仕事ぶりを求められる。
周りが正社員ばかりだからそのとばっちり(?)で、俺まで『正社員目指すならこれくらいはできないと、やらないと』って感じで水準の高さを要求される。
俺は正社員になる気ないっつーの。
まあテキトーに仕事していたらしていたで周りの正社員志願連中と差を付けられてしまい、『なんでお前だけレベル低いんだ』みたいに思われるし、『契約社員だから手を抜こう。正社員なる気ないし』って人には向かない会社だ。
給料は雀の涙というより子供の小遣いだし。
あと、女なんか正社員志願の方が少ないだろうし。
153 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 12:07:48 ID:A7Gg9VP4O
で、どの会社もそうだがこの会社も例外なく女性の方が優遇されてる。
女はあまりきついこと言われないし、ヘマしても男がヘマをした時のような怒鳴られ方はしないし。
ただ、これは裏を返せばミスしても怒られないから気付かないうちにヘマを重ね、気付いた頃にはクビでしたっていう危険もある諸刃の剣か。
バイト感覚でブー垂れてるだけなら、とっとと辞めろ。
155 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 14:21:12 ID:N45qvW4MO
社採340人には一般から何人、GSから何人と決められているのでしょうか?
だとしたら駅とかに貼りだす募集要項にGS枠を含めた募集人数を載せるのは詐欺では?
>>155 昨年のポスターは外部募集枠のみの人数だった(50人)が、
社採スレによると駅務の採用は今年50人以上いるそうだ(=その分がびゅうGS上がりのようだ)
多分今後(来年度以降)もGS枠を除いた人数がポスター等で外部募集する人数になると思う。
あと自己レスだけど
「340人=駅務(外部+GS登用)+メンテ・技術」
(人数比の内訳の詳細は秋決定)だと思うので注意。
158 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 20:52:23 ID:7f1zNRyi0
>>152 >>周りが正社員ばかりだからそのとばっちり(?)で
ってやつは
>周りが正社員「志願者」ばかりだからそのとばっちり(?)で
との打ち間違えだよな?
159 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 20:53:12 ID:7f1zNRyi0
寝室とか更衣室とかに関しては確かに完全に女性優遇なのは確かだな
それはしょーがないんじゃない?
女性の方がその辺はナーバスな問題だし、
あとは、この職場で女性が多く活躍するようになったのが最近なので、
女性用の設備は後付けで、新しいから良く見えるんじゃないかね。
161 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 21:25:34 ID:7f1zNRyi0
ただ女性の施設が優遇されているから必ずしも女性が喜ぶと言ったらまた別問題だとは思う。
例えば更衣室にいちいち暗証番号なりカギがないと入れないというのは、面倒臭いとも言えるし、カギを中に閉じこめてしまうなどの危険(リスク)もあるし。
まあ組合の中に「女性協」があるからな。仕方あるまい。
女性駅員が男車掌に襲われたとか覗かれたなどの事件も実際に起こってるし。
過去には女性車掌がバイト駅員に付きまとわれたとかもあるし…。
女性は男性と別のところで苦労している面もあるから(当然その逆もあるし)
単純には比較できないね。
組合に入りたくないのに無理矢理入らされた。
ただでさえ少ない年休を無理矢理使わされたり、労働運動とどう関係あるのかサッパリの平和についてうんたらとか・・。
だいたい、スターリンって誰だよ。
>>75-76 JR労組ってのは知らないや。
箱根以西っていうか西日本ではJR連合系が強いってのは聞いてたけど…。
東日本だと国労やユニオンなんて存在しないも同然な感じで圧倒的に東労組主流だから実感湧かない。
165 :
名無しでGO!:2008/02/18(月) 03:58:57 ID:o+arK/RmO
組合に入らないと職場で仲間外れ?
正社員目指したいがアカの手先にはなりたくない
単純に組合=左とは限らない。JRの組合は国鉄時代から右から左まであらゆる党派のルツボ。
契約社員では組合に入らない人も多いし(契約社員の組合加入率は約40l強)
思想的背後や運動方針に共鳴しないなら無理して入ることは無いし
暫く各組合の様子をみてもいいのでは?(ちなみに組合加入有資格者で組合未加入者を隠語でパイパンという)
ただし、登用後に正社員の組合有資格者のうち、99l以上の人がどこかしらの組合に入っているので
登用時にはどこかに加入しないと辛いかも…。
167 :
名無しでGO!:2008/02/18(月) 15:43:16 ID:ZjuJrQJj0
知人のGSに勤務表見せてもらったら「スキー」で一体?www
もしかして某労組の組合旅行かと一瞬思ったが…
てかそういう駅とかの職場旅行で割引証1回分使わされるのもかわいそうだよねぇ…
168 :
名無しでGO!:2008/02/18(月) 23:15:19 ID:H8picS0s0
169 :
名無しでGO!:2008/02/19(火) 13:09:57 ID:WttCTDT6O
配属された駅が東労組ばかりで、自分だけ右派の小規模労組に入ってたらやっぱり肩身狭い?
170 :
名無しでGO!:2008/02/19(火) 15:05:18 ID:gBOtYrGxO
>>169 気になるなら、パイパンのふりして、非公然(加入した事実を会社や外部に隠して)で加入。
組合未加入ということで肩身が狭いかもしれないけど、
その分少数派労組所属というよりパイパン扱いの方が風当たりは緩いかもしれない。
ただ、国労あたりは加入に際して、非公然加入の相談に応じてくれるけど
(国労東日本の場合、正社員は原則、HPや機関紙には本人からの要望があった場合には発表、公表しない。
また、契約社員の加入は原則として非公然=外部公表しないとか…。
(自ら国労加入の事実を言ったりしなければ、見た目は組合未加入扱い、
ただし国労でも西日本は本人の同意で公表した例がある))
東日本ユニヲン(通称玉葱)が非公然加入を認めてくれるか?
または契約社員そのものに組合員資格(加入資格)があるかどうか…。
自分ユニヲンではないけど、知り合いの役員に聞いてみようか?
またはHPの連絡先に問い合わせてみるといいかもね…。
結論としては、それぞれの組合の一長一短があるから、各組合の人の話を聞いたり
パイパンの選択もあるから、あわてず、職場の雰囲気や自分の気持で加入を決めるのがいいかと…。
172 :
名無しでGO!:2008/02/19(火) 16:43:32 ID:25u/eUJm0
173 :
171:2008/02/19(火) 17:10:45 ID:/MyVN3ob0
メールで聞いたら速攻で回答がキタ━━━━(°Д°)━━━━!!!!
(情報をくれた国労とユニオンの役員さんありがとう)
ユニオンに関しても国労と同様、
@契約社員でも組合員資格はあり
A非公然加入(表向きはパイパンのふりして、実は組合員)は可能(詳細は相談してくださいとの事)
本気の加入希望者なら、詳細は最寄の組合員・役員に相談を、
誰が役員か分からなかったり、いない場合はHPの連絡先等を通じて、事務所まで連絡してください。
(最寄の組合員・役員役員を紹介してくれそうなニュアンスかな?)
結局のところ、(運動方針の違いはあれ)
契約社員の組合加入については、ユニオンも国労と似たような結論になったようです。
「自分の意思で組合は選べる」のだから、東労組であれ、国労であれ、ユニオンであれ、
HPページを見たり、組合員の話を聞いたりして、自分の考えに合った組合を
じっくり選んでもらいたいものです。
GSにまでスパイみたいな真似させるな。
175 :
171:2008/02/19(火) 17:45:35 ID:M2KRIQqy0
>>174 非公然加入=多数派組合からの嫌がらせや、会社からの嫌がらせが予想される場合
に対抗措置で何処の会社の少数組合でもよくやること。
浦電事件を見てみろ。他労組に加入した訳でないのに、他労組と交流しただけで
多数派組合の暴力的嫌がらせで退職まで追い詰められている。
(ちなみに加害者は刑事事件で一審有罪、懲戒解雇)。
最近は会社も東労組とは距離を置きたがっているし、現実に複数組合が並存している企業内での
相対的少数派の「思想信条の自由」を守るために、
各々の組合として非公然加入を認めるのは、しょうがない措置だと思う。
それで、労々対立が不毛だと思うなら、そのまま何処の組合に加入しなければいいこと。
(本当のパイパンになればいいこと)
>>169さんとは、180度思想信条は漏れとは違うと思うけど、彼の自由は尊重しなければならない。
彼の考えがユニオンに近いならそれでいいし、ユニオンに加入するかは
>>169さんが決めればいいこと。ただそれだけ…。
176 :
名無しでGO!:2008/02/19(火) 20:13:37 ID:t1xXgJCD0
いい加減「組合ネタ」はウザイけど、入社したからには、
組合とうまくやっていかなければならないので、困ったものだ…。
177 :
名無しでGO!:2008/02/19(火) 22:43:10 ID:DvYhdxgr0
購入券12枚少ねーと思ったけど、
余ってるわ。。。。家族も使えればいいのに。
国鉄時代は、一族郎党乗り放題だったんだろ?
sageで「一族郎党」w
181 :
169:2008/02/21(木) 19:44:46 ID:l8Fg2YooO
>>171 >>173 >>175 わざわざありがとうございます。
現在労組も無い中小企業に勤務中なので今とは全く別世界。
4月入社なので各組合のサイトを見て自分の思想に合った労組に入ろうと思います。
182 :
名無しでGO!:2008/02/22(金) 00:35:07 ID:r9/LBR+PO
社員だけど職場行けば分かると思うけど組合を選ぶと言うより、若い社員はほぼ某巨大組合員ですよ。自分もその一人なんですが。
強制は当然しませんが、ネットの情報だけでなく実際職場での各組合の社員の態度等をしっかり見てから判断して下さい。
ちなみにGSの賃金の向上や採用数を増やす取り組みなども自分達は行っています。
他組合からよく中傷されていますが、そんな事ばかりをしているだけで本来の労働運動を全くしていないような組合とは違います。
ちなみに自分は年配ではないです。
確かに休みなど潰れるかもしれませんがそれだけ労働者の問題に取り組んでいると言う事だけは分かって下さい。
休み潰して労働環境改善運動って、本末転倒な気がするけど?
>他組合からよく中傷されていますが
ブラブラ連合(国労(酷労)、ユニオン(旧グリーンユニオンをブラックユニオンと表現し)
解体と誹謗中傷したり、個人攻撃的なビラを配布したり
組合掲示板に出しているのは何処の組合ですか?
秋田でのユニオン幹部への誹謗中傷を載せた東労組掲示板の裁判は、
確か東労組が負けたような気が…。
http://www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/oi214.pdf >休みなど潰れるかもしれませんが
浦電事件の動員と選挙動員ですか?
ネットの情報だけでなく実際職場での各組合の社員の態度等をしっかり見てから判断して下さい。
>職場で多数派組合のおごりが目立って、勘違いしている役員も多いような気が…。
ちなみにGSの賃金の向上や採用数を増やす取り組みなども自分達は行っています
>他労組もやっているよ。
例、国労
http://www.e-nru.com/toppage/yokyu/2008syuntopostar01.pdf 正直、自分達もあまりやっている事は他労組と変わらない(むしろ醜い)じゃん。
ネットできれいごとだけ書いて、むしろ他労組のことを棚に上げているだけにしか見えないが…。
>>184 ネットできれいごとだけ書いて、むしろ他労組のことを棚に上げているだけにしか見えないが…。 ×
ネットできれいごとだけ書いて、むしろ自分のことを棚に上げているだけにしか見えないが…。 ○
186 :
名無しでGO!:2008/02/22(金) 16:08:33 ID:boUOjTbq0
組合選ぶ余地なんて無く問答無用で東労組しか選択肢ないよ。
組合いに入らないって選択肢も無いに等しいから、強制だよ。
つーか組合なんだから会社の改善活動しろよな。
組合同士でいがみ合ったり、労働と全く関係ない平和運動とかに力入れるなよ。
休み潰れるどころか、有給休暇使ってまで組合活動させられるよ。
GSはただでさえ年休少ないのに大変だろう気の毒だ。
>>184 浦和事件で裁判敗訴したのに、裁判官がインチキみたいな主張してる組合だからね
187 :
名無しでGO!:2008/02/22(金) 16:23:09 ID:boUOjTbq0
>>186 GSの組合加入率は全組合をあわせて50パーセント以下。約半分以上は入っていない。
職場によって強制加入に近いところもあるが、余り加入勧誘に五月蝿くない職場もあるようだ。
組合に入りたくない人は、後者みたいに余り五月蝿くない職場に配属されることを祈る。
189 :
4月入社:2008/02/22(金) 16:38:01 ID:iVzEIJ2nO
部活の幽霊部員みたいに組合に籍だけ置いて活動に参加しないのは可能ですか?
190 :
名無しでGO!:2008/02/22(金) 18:54:32 ID:boUOjTbq0
むしろ組合員じゃなくても呼ばれることあるらしい
191 :
名無しでGO!:2008/02/22(金) 19:02:19 ID:RylOjeCoO
何かトラブルを起こした時に組合に入ってれば組合が会社と交渉して悪いようにはされない。
怪我して欠勤とかでも組合に入ってると入っていないでは違うね。
社採受けない人は入らなくてもいいと思うよ。
組合加入で悩んでる人は、配属されたらGS担当の助役さんに相談してみるといいよ。
「ちなみに助役さんはどこの組合におられたのですか?」って。
パイパン(どこにも加入しない人)はキツイぞと言われ、
どこがいいかと聞けば、間違いなく某組合を勧められると思うが・・・。
追加レス
あくまで相談は個人的に、空いている時間などにしましょう。
会社の研修や会社主催の行事など公けの場で組合の話は基本的にタブーです。
194 :
名無しでGO!:2008/02/23(土) 00:02:10 ID:NSgr3tuw0
国鉄労働組合に加入してください。
195 :
名無しでGO!:2008/02/23(土) 17:09:49 ID:XjkK4OfNO
9条を守る運動、旧日本軍の罪を償うため中国に学校を設立、他労組への中傷・・・
さすがにこれは周りの人が東労組でも入りたくない。
小規模右派の労組は連立組んで東労組に対抗できないものか。
196 :
名無しでGO!:2008/02/23(土) 23:52:43 ID:chmoDlyrO
ここ、社内転向はあるの?
例えば出札として入社した人が在職中に旅行管理者資格を取得しびゅうプラザに転向とか。
逆のびゅう→出札はあるし、グループ会社に出向というのもあるが、出札→びゅうはあるんかね?
信号なんかも、入る転向も出る転向も無いね。
最後の2行で、自分の1行目の答えを書いている
198 :
名無しでGO!:2008/02/23(土) 23:57:30 ID:chmoDlyrO
ぶっちゃけ駅は組合弱い。
車掌職場、運転士職場とだんだん組合が強くなり、パワハラの管理者は潰される。
しかし駅は組合弱いし、駅と乗務員の待遇も天地の差。
まあ逆に言えば駅は組合間の仲が乗務員職場ほど険悪ではなく小数派組合でもそれほど肩身狭くないし、他の労組とキャンプに行ってイジメられたりもない。
199 :
某クソコテ:2008/02/24(日) 05:50:59 ID:DnRgNPSDO
昨日の説明会について一切書き込みが無いのは仕様ですか?w
200 :
名無しでGO!:2008/02/24(日) 09:54:13 ID:BLC7W/ly0
201 :
名無しでGO!:2008/02/24(日) 11:26:22 ID:Vf6vrUrcO
>>199 配属駅の決定と制服採寸。
大して書く事もない。
そういえば女より男のほうが多かったような気がしたな・・・
202 :
名無しでGO!:2008/02/24(日) 12:09:38 ID:9bZz5AzGO
今日説明会だったが強風のため延期になりましたwww
203 :
名無しでGO!:2008/02/24(日) 12:30:32 ID:53qENvp7O
204 :
名無しでGO!:2008/02/24(日) 14:55:33 ID:9bZz5AzGO
来れなかった人のみで来週またやるってさ。
ちなみに大宮支社
205 :
名無しでGO!:2008/02/25(月) 20:34:30 ID:dIpxASiU0
>>192 不当労働行為教唆発見。管理者が職務権限を持って特定の組合の勧誘をするのは
労組法7条違反の不当労働行為。たとえ管理部会組合員であってもだ。
「JR東海労つぼ八事件」の判例を参照。参考として国労のHPから
http://www.e-nru.com/010news-enru/news655.pdf 国労の機関紙から気に食わないなら、法学セミナーという法律雑誌の08年3月号
JR東海労組事件──不当労働行為者の範囲を拡大する 最二小判2006・12・8
[前号特集補遺 最高裁判決2007──弁護士が語る]水嶋 晃・奥川貴弥
を参照してみ。そういえばJR東海労って、東労組の系列組合ではなかったけ?
自分達が多数派占める会社と少数派の会社ではダブルスタンダード(二枚舌)かい?
もうひとつ、同じ職場の昨年の新卒の子が助役に
>>192のようなことを聞いたら
「法律違反になるので、組合に関して迂闊な事はいえないので各組合の役員に聞いてくれ」
といわれたとか…。
会社も内定者名簿も事前に流さないし、助役もその辺も意識しつつあるし、
少数組合との間での和解で会社も、労政も変わりつつあるのだなと…。
>>205 現場長裁量でGS内の担務変更はあり。(案内⇔改札⇔出札)。
現に配属後に担無が変わった人がいる駅もある。
びゅうと出札は、「びゅうプラザ」が「駅扱い」か「独立した事業所」扱いで異なる。
駅扱いの場合、現場長裁量で担務変更がありえる(可能)と思われるが、
「独立した事業所」扱いだと転勤=支社の裁量になると思われ。
今後「びゅうプラザの統廃合」や「ローカウンター化」や「ハイカウンター化」
=びゅうの最低限の機能を駅に持たせる(複合窓口化)で
「びゅう」から他の駅の出札や他の「びゅうプラザ」に転勤したりするGSも出てくるのではと思われ。
209 :
名無しでGO!:2008/02/26(火) 09:16:42 ID:buIQLIG40
>>208 正社員だと異動でびゅうの人が普通駅の出札に配置されることはあるけど、逆は聞いたこと無いね。
漏れの知り合いのGSでも出札で入ったけど、実際には改札に入ることもあるとか。
1月入社ですがさっそく労組のお誘いが来ましたよwwwww
211 :
名無しでGO!:2008/02/26(火) 21:20:05 ID:eYRu02xx0
>>209 中くらいの規模の駅では、作業ダイヤで出札の人が改札に入ったりすることもあるし
通対でホーム補助(社内的にはテンポと同じ扱い)に入ることもある。
>>210 適当にうまくかわしつつ、要領よくやりましょうね。
>>183 でも組合活動を仕事中には常識的にできないでしょ。
将来正社員を目指すならば、どの労組にも非加入ならいいけど、東労組以外
は止めておいたほうが無難。
国労なんか、小集団活動とか否定しているから当然その分の評価は覚悟して
おいた方がいい。
正社員なる気が全くないならば、どの労組でも良さそう。
>>212 国労やユニオン、パイパン(組合未加入)でも「自主判断」で小集団に参加しているが…。
(あくまでも会社見解では、自主的な活動であることに注意)。
むしろ東労組でもやらない人がいるし、そういった差異は、少数派組合との和解後余りなくなっている。
ちなみにJR労組の掲示板に面白い見解が出ていたよ。以下引用
ミヨシ会全員解雇の問題で、会社と東労組本部は「非和解」の関係に入りました。
この労使関係は「対立」以外にないのです。松崎氏が「松田かかってこい! 大塚かかってこい!」と、
自らの「力」を過信し、あそこまで吠えた結果、組合の主張は「解雇撤回! 完全復帰まで断固闘う!」
になりました。これに対して会社の主張は、当然にも「完全拒否」です。この問題に妥協点はありません。
「ゼロか百か」です。したがって、東労組と会社の関係は永遠の対立になり、
会社の東労組中心の時代は現実的に終焉を迎えたのです。
この結論は、松崎氏の言動と東労組本部役員によって生み出された当然の帰結です。
したがって「対立する組織(東労組)」の意見を会社は今後採用しないということです。
今となっては、トータル的に考えて東労組に入るメリット=「組合員が多いぐらい」しかないよ。
214 :
名無しでGO!:2008/02/27(水) 09:07:41 ID:KPyLDSeS0
組合の話は盛り上がるなwwwww
総連が週刊誌の記事を書いた西○氏を名誉毀損で訴えた裁判で、
西○氏が革マル派の根拠としていた 警視庁からもらった革マルリストや資料に対して、警視庁が
「当該請求の公文書は保有しておらず存在しない。また、調査をしたが、
現在も過去も資料が存在した事実は確認できない。警察官が 西○氏に交付した事実はない」
と証言してあの記事が嘘だったとばれてしまいましたね。
松崎明は不起訴だし、あの記事嘘ばっか。
>>215 公安批判も書いてあったからね。公安もやばいと思って梯子を外しただけじゃないの?
歓迎会と称して女子の品定めですか。
下心見え見えで引いてますよw
218 :
名無しでGO!:2008/02/28(木) 23:38:04 ID:cDX5icdoO
こないだ鉄道博物館行ったやついる?
219 :
名無しでGO!:2008/02/28(木) 23:45:15 ID:V5NzdvIRO
GSに鉄ヲタはどれくらい居るんだ?
武蔵浦和の研修で同じクラスの奴とかに居たとかそんなのはあるんだろうか。
と2の客。
>>219 ノシ
てゆうか、鉄板見てりゃヲタでしょ。
組合の話する奴以外は。
とゆうか、組合の話は止めにしようや…
これから働く人にとって何の得にもならんし不安がらせるだけだ。
仕事内容とか愚痴とかをカキコしてるほうがよっぽどためになると思うのだが…
>>222 半分は同意。
ただ職場の人間関係の煩わしさの原因一因が「組合」にあることは否定できない。
組合関係は、職場でもこのスレでも適当に要領よくやっていくということで…。
224 :
名無しでGO!:2008/02/29(金) 12:18:56 ID:Ogg7sdL00
ま、契約な訳だし、あまり組合論争が酷いようなら頃合を見計らって辞めるわ
どーせ正社員登用なんて一握りなんだろ? 力みすぎは精神的によくない
入社説明会でも「正社員登用は云々」とか必死に質問してる香具師がいたけど
内定決まって今更そんなこと心配しても遅いってww
なれないもんはなれない 世の中諦めが肝心だ
ただ、労組が契約社員の待遇改善に向けて動いてくれてるのは確かなんだよな。
どこの労組が、とかそーゆーことは別にして。
従業員としては労組の存在は頼もしかったりもするんだけど、
自分が所属したいかは…まぁ、別だなw
>>195 >旧日本軍の罪を償うため中国に学校を設立
まじですかい!なんという・・・
親日教育するなら納得
228 :
名無しでGO!:2008/03/01(土) 21:49:29 ID:BsOaYpyHO
有給使って9条を守ろうなんてデモ参加しなきゃいけないの?
スレの最初から見てんだが契約社員すら受かりずらいのか
JRキビシーー
3年ぐらい我慢すりゃ人不足で誰でも入れる程度になるって。
オメデタイ考えだね
最近教育レベルが下がってるのか?
全然巡回しないし、巡回中に客が居ない席のリクライニングが倒れてても放置。空席にゴミあっても放置。
やる気のないのは常務させるなよ。
GA
235 :
名無しでGO!:2008/03/02(日) 22:56:54 ID:Dbwb58+nO
残業代とか、各種手当てって、実際はいくらくらい頂けるものなんですか?
びゅうではない現職のかた、お願いします。
>>232 スレ違い。
>>1ぐらいちゃんと読んで、アテンダント(NREに委託)スレへどうぞ。
>>232 少しでも鉄道に愛を注いで欲しいところだ。
私は一時選考通ったけど、二次受けずにやめてしまったorz
鉄道は好きだが、NREが嫌いになったから。
あ、なんだここはGSのスレじゃないか!
239 :
名無しでGO!:2008/03/03(月) 14:32:07 ID:nHL1uJ5o0
A先輩の指示通りにやったらB先輩にボロクソ怒られる、そんな日々が続いてます。
だから「この先輩の時はこうしよう」と決めたのだが、そしたらそしたで「人の顔色うかがって仕事すんじゃねーよ、お前俺が見てないところではサボってんだな」とか言われるし。
長門は俺の嫁
わかんない ('A`)
243 :
名無しでGO!:2008/03/06(木) 20:46:07 ID:2qM5GnsjO
書類来た?
244 :
名無しでGO!:2008/03/06(木) 22:07:25 ID:ZP5NsfTN0
次回の募集って何時頃やりますかねえ^^
ちなみに36のオサーンです^^
前回の実績だと4月入社と9月入社だから、あれば次は9月入社じゃないのかな。
1月はイレギュラーということらしいので、来年あるかは分からん。
9月入社だと募集が6〜7月、試験は7月ぐらいじゃないかね。
一応、年齢制限はないので、やるだけやってみるのが良いんじゃないかなと。
36で契約社員?
今どうなのか知らんけど、5年したら40過ぎで、登用ならなかったら人生終わるぞ?
248 :
245:2008/03/08(土) 02:39:55 ID:HjeDMNTL0
某大手電機メーカーに派遣されてるの身の上なんで、これ以上状況は悪くならないかと^^
駅の仕事にも興味ありますし^^
頑張って社採受けろよ
^^ をつけている限り合格しないぜ?
川崎で発言乙
君だろ?ここでテンポがどうとか書いてる子は。
>>251 残念、今日は仕事でした。
ていうか、川崎でなにがあったの?
253 :
名無しでGO!:2008/03/08(土) 21:16:47 ID:+Ms1cVJp0
>>251>>252 組合には入っていないからよくわから無いけど、「東労組の集会」みたいよ。
ウチからも正社員と入っているGSが動員でいったみたい。
そこで、組合に入っているGSが「待遇改善がうんたらかんたら」みたいな話をしたのでは?
>>251さん、「川崎で発言乙」というのは、そんなところだと思いますが、いかがでしょうか?
254 :
名無しでGO!:2008/03/08(土) 22:28:28 ID:FUcuLtuW0
>>253 パネルディスカッションでやたらしゃべりが上手なGSが発言してた
ぶっちゃけトークで司会もタジタジ
ま、これ以上は言わんといてやるw
256 :
GSスレより:2008/03/08(土) 22:49:21 ID:0DfHiefo0
251 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2008/03/08(土) 20:58:24 ID:9CZsk5o00
川崎で発言乙
君だろ?ここでテンポがどうとか書いてる子は。
252 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2008/03/08(土) 21:02:36 ID:oD8QG0zv0
>>251 残念、今日は仕事でした。
ていうか、川崎でなにがあったの?
253 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2008/03/08(土) 21:16:47 ID:+Ms1cVJp0
>>251>>252 組合には入っていないからよくわから無いけど、「東労組の集会」みたいよ。
ウチからも正社員と入っているGSが動員でいったみたい。
そこで、組合に入っているGSが「待遇改善がうんたらかんたら」みたいな話をしたのでは?
>>251さん、「川崎で発言乙」というのは、そんなところだと思いますが、いかがでしょうか?
254 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2008/03/08(土) 22:28:28 ID:FUcuLtuW0
>>253 パネルディスカッションでやたらしゃべりが上手なGSが発言してた
ぶっちゃけトークで司会もタジタジ
257 :
256:2008/03/08(土) 22:50:36 ID:+Ms1cVJp0
ごめん東労組スレと誤爆した。
258 :
名無しでGO!:2008/03/08(土) 23:08:33 ID:7BZbw77j0
でもJRUのシステム手帳は使いやすいよ
で、このスレは他の話題が出難いのもあるが、結局組合ネタになるのか。
組合ネタは東労組スレに任せておけばいいのでは?
それとも(カァー(゚Д゚)≡゚д゚)、ペッ!! )荒らしのせいで機能していないから
各組合工作員がここまで出張してくるのか?
260 :
名無しでGO!:2008/03/08(土) 23:28:37 ID:zWihYFbP0
駅の総合案内ってどんなかんじなんでしょうか?
簡単な英会話ができる人を募集という求人をみたんですが
ご存知の方いらっしゃいますか?
>>260 GS(JR束直接雇用の契約社員)ではなくて、
「JEPS=JR東日本パーソネルサービス」に委託している
東京近郊の駅の案内所の求人では?
262 :
名無しでGO!:2008/03/08(土) 23:56:41 ID:zWihYFbP0
>261
詳しくはわからないんですが、広島支社からでてた求人でした
・・・ぉぃ
264 :
名無しでGO!:2008/03/09(日) 00:54:38 ID:65DNdFVf0
265 :
名無しでGO!:2008/03/09(日) 17:02:52 ID:QTz0OrwzO
昨日3月2日(日曜)の、のぞみ51号で岡山より前から乗っていて
博多で降りたデブで紺のスーツを着たサラリーマン風の男の情報あり
ませんか。
3号車が禁煙と知らず(普通3号車は喫煙車)タバコに火をつけてし
まい、そいつに「禁煙だろーがこの馬鹿野郎!ブス!」と罵られまし
た。すぐに消したのに、その後も延々と私の写真を携帯で撮ったり
「馬鹿そうな顔して何やってんだ」とかわけのわからないいいがかりを
つけられました。
許せません。販売の人や車掌さんに言ったのにどうにもなりません
でした。
何とかこいつを見つ
>>265 禁煙かどうか確かめてからすいなよ。
スレ違いだし!
グリーンスタッフの人がアホらしくなるのは今年の4月あたりではないだろうか。
正社員としての後輩が入ってくるが、そいつらはまだ高校卒業したばかりのガキだが一生が安泰。
しかし自分達は身分が不安定な契約社員。
そのバカらしさに耐えられない人も出てくるだろう。
契約社員なんて、体のいい使い捨てだろ。
入社時は、あなたたちの力が必要です、期待してます、なんていっておきながら、
数年後には、大半がもっと働きたいのに辞めさせられるんだからな。
最初から使い捨て目的なのに、あたかも正社員に登用されると錯覚に陥っているだけだということに早く気付けよ!
社員になりたいからゴマすって、組合の力を借りようとなけなしの給料から組合費払うんだろ。
コンビ二のレジ袋と同じで、ゴミ箱に行くことが分かっているのに、必要なときだけは重宝されるあなたたち。
お気の毒様です。
ま、不遇な境遇には慣れてるんで、上司のアナル舐める覚悟で頑張ります
胡麻擂り8仕事2くらいの割合で
契約終了したらその時はその時でまた私鉄の中途受けますw
271 :
名無しでGO!:2008/03/10(月) 13:06:09 ID:9WjCz6EL0
>>270 契約社員風情が私鉄受けるだと??
笑えねぇ、冗談だ。ゴミ収集車で働けば??
結構、金になるみたいだよ。勤務時間も休みも安定しているみたいだし。
営業職だけは気をつけろ。この職種には手を出さない方がいい。
GSになりたかったってことは接客業が好きなのか??
私鉄は新卒の頃に小田急受かったが商社に行っちまって営業で失敗した
俺ガイル。
郵便局をお勧めする。
>>271 郵便事業会社は、これから人員整理や合理化の嵐だろうから厳しいよ。
>>270 5年してもまだ20代なら潰しも効くだろうけど、5年後も今の様な人欠だとは思うなよ。
273 :
名無しでGO!:2008/03/10(月) 15:51:13 ID:JaVEca3SO
3年前クレマン君のゴトで捕まった時に事務所に連れていかれた。
警察が来るまで怖い人達に事務所で絞られた。
その時…監視モニターとかパソコンの前で男が三人いて会話をしていたのが耳に入った。
間違いなくこう言った。
男A「まだまだ当たらないよーん」
なぜ俺だけ捕まって、店は捕まらないんだ?って思った。
後で警察で言っても全然聞く耳持たずだった。
274 :
名無しでGO!:2008/03/10(月) 20:07:23 ID:JaVEca3SO
本庄繁長って大宝寺領めぐって上杉景勝の支援なしに最上義光と争っているね
繁長ってなかば独立した勢力として上杉方や他勢力に認識されていたのかな?あ
定期的に沸くGSゴミ発言は
落ちたやつなんだろうな。
276 :
名無しでGO!:2008/03/11(火) 20:47:26 ID:Yqch9n/a0
>>275 あとは正社員でGSを低く見ている奴
もしくは、GSが入って来ると自分の立場がなくなる仕事が出来ない正社員か?
GS導入前後から『「契約社員化は正社員の労働条件切り下げにつながる」から反対』
と批判は多いし、現にそういった脅威がなくなったわけではないと思うが、
契約社員導入を阻止できなかったのは、個々の組合の力不足であって、
求人を見て応募してきて、採用されたGSに八つ当たりするべきことではないから、
GS導入が阻止できなかったなら、「正社員への登用枠の充実」や「福利厚生などの充実」を
「そういったことをさせない為に各組合で取り組んでいこう」みたいにならなかったけ?
現場レベルで敵対しても、双方にいいことは無く、
それこそ「GSは使い捨て」「正社員の待遇もドサクサ紛れに下げたい」会社の思う壺。
もっともGS側も、そういう「正社員の気持ちを理解しつつ、
「腰掛やバイト感覚」ではない様にお願いしたいと思う今日この頃…。
277 :
名無しでGO!:2008/03/13(木) 00:58:08 ID:vyPI17Bi0
今期、無事キャリア採用で受かった者ですが実際に正社員で受かったら
GSの人達の事はどうでもいいよ。
悪くも言わないし、よくも言わない。
正社員になったらなったでいいじゃないか。
嵐はスルーでいこうぜ。
正社員板でここのスレが載ってたから見に来た。
がんばれよ。
>>277 キャリアって事は本社内での仕事ですかな?だったら現場に来てみてください。そうしたらGSなんてどうでもいいなんて言えなくなると思います。
>>278 どうでもいいって言ってるのは、居なくていいって言ってる訳じゃないだろ。
自分の立場や昇進と全く関わりが無いんだから、敵視も何も無いって意味だろ。
280 :
名無しでGO!:2008/03/14(金) 02:24:16 ID:rs0GiRvH0
>>279 君みたいな賢い人が正社員に上がるべき。
言葉の裏まで推測できる人物はすばらしいと僕は思います。
281 :
名無しでGO!:2008/03/14(金) 07:39:11 ID:ofqUQRhrO
282 :
名無しでGO!:2008/03/14(金) 23:36:49 ID:txOrrl29O
労組組合が複数あるなら、一致団結して会社に立ち向かえよ。
労組組合同士でいがみ合ってどうするんだよ、会社の思う壺だろうに。
あと明日からの青梅線ドア半自動扱い、組合は猛反対したらしいが、なぜ?
また組み合いネタかよ
あんまりアホなこと言ってると潰すぞ
潰す(笑)
286 :
名無しでGO!:2008/03/15(土) 23:44:23 ID:FuvRoTPKO
新幹線停車の某駅ではグリーンスタッフが同期4人くらい一斉同時に辞めたそうだが何があったんだ?
そいつらに聞けば?
ガビョーン事件?
289 :
名無しでGO!:2008/03/16(日) 00:40:11 ID:qy6oiL06O
ホント営業部適当だわ
大宮だろ?
291 :
名無しでGO!:2008/03/16(日) 12:32:13 ID:qy6oiL06O
>>290 そう。こんなやつらの下で今後働くのかと思うと萎える
292 :
名無しでGO!:2008/03/16(日) 13:10:52 ID:6oNSxRp4O
なるほど契約社員なのか。
どうりで通じないわけだよな。
風が強い日に横浜の5番線の架線のハンガーにビニール付着見付けたから
おねぇちゃん捕まえて「指令に連絡してやって。
副本線だからすぐに支障はないけど列車来る前に取れば当たり出ないでしょ?」
って言ったら理解出来てないみたいで一瞬考えて
助役に電話してた。
結局は助役が見てハンガーだからいいよ放置でって話になったけど
トロリーとかハンガーとか通じないのはまずいだろ。
案内のためだけにお散歩してんじゃないんだし
何かあったら通報義務だってあるんだろうから
駅線路施設の名称呼称はわからないと。
>>292 こういう奴が目立つから、鉄オタは嫌われる。
IDがJRだよ(笑)
これも俺の鉄道愛の成せる業かな。
296 :
名無しでGO!:2008/03/16(日) 20:22:33 ID:sHnKhTu/O
297 :
名無しでGO!:2008/03/16(日) 22:05:21 ID:TqANJNT00
そろそろ宅警にするかも
>>292 お前みたいな奴は迷惑行為を親切と勘違いしてるんだろうな。
忘れ物を届けるとか、ありがた迷惑以外のなにものでもないのに、自分は良いことをしたと勘違いしてやがる。
不審者がいる?
架線に引っ掛かってる?
なら、お前がそいつに話しかけろ。
なら、お前が架線から取れ。
余計な仕事を持ち込むんじゃねーよ。
>>291 ん?
>>290は
>>286に対するレスでは?
>>280 「言葉の裏まで読み取る」ってのはむしろ誤解・行き違いの元になる。
というか
>>279の解釈は言葉の裏読取りとかではなくごく普通の解釈で、
>>278の読解力がおかしいだけだろ。
まあとりあえず、グリーンスタッフの正社員登用試験合格率は50%、単純計算で2人に1人は受かってる。
通常の社会人採用の合格率は数%なんだから、グリーンスタッフが正社員になるのはそう難しくないぞ。
ということでみなさん、どんどん応募してね。
300 :
名無しでGO!:2008/03/17(月) 21:48:29 ID:jfxR58qU0
300ゲットでえみお阻止。
>>299 今のところ、GSから社採がびゅう上がりしかいないからでしょう。
駅務GSが社採を受けだす頃の倍率はどうなるか?
でも正直、その時には倍率2倍(50%)よりは高くなるとは思いますが、
当初言われていたことほどの超難関でもなさそうですね。
301 :
名無しでGO!:2008/03/18(火) 19:58:21 ID:g59g0UaoO
でも会社としては
グリーンスタッフ=使い捨てのゴミ
かも
302 :
名無しでGO!:2008/03/18(火) 20:02:02 ID:Nh/315fT0
そもそもグリーンスタッフを正社員登用前提にしたら本末転倒だ。
経費を安くあげるために契約を大量採用したのに、その契約を正社員に登用したら社員数過剰になる上に経費削減の意味がない。
正社員になりたいやつは最初から正社員として入ればいいのであって、契約として入るやつは上記のことを承知という前提だ。
いずれ正社員になりたいのだとしたら、契約で入る理由はなに?
武蔵浦和での研修がある分若干業務に溶け込みやすい、という以外になにもないだろう。
あ、組合に入らずに済むというのはあるか。
びゅう以外のGSを取ってまだ一年なんだし、
少なくともびゅうのGSでそろそろ契約切れそうな人も
あきらかにゴミ扱いはされていないし、
幹部や人事課以外の適当な憶測はもうそろそろやめようぜ。
>>302 一見するともっともだけど、会社としてもGSの質を向上させるため
それなりに登用実績がないと人が集まらないということなので
GS化で人件費を浮かしつつ、登用の分は「必要な人件費」と考えているみたいですよ。
具体的には、
採用時の倍率アップ=最低10倍ないと会社側の望む条件が維持できない、
採用後=やる気とモチベーションの維持のため、定着率アップのために…。
また法令でも「一定期間以上雇用した非正規雇用者の正規雇用化への推進」がうたわれているので
あくまでも『登用の際の選別権を保持(GS経験ありの社採採用者のレベル維持の為に倍率保持の為)』、
を配慮した上で、GSから社会人採用の一定数は登用するようですよ。
社採スレによると、「今年4月入社予定の社採(メンテ等をあわせて)300人の内、
GS経験者が約100人ほどだとか…。もっとも団塊の退職にあわせているので、今後駅務GSが
優先枠を使って受ける頃になっても、これだけの人数の社採(GSからの登用)を取るかはわかりませんが…。
305 :
名無しでGO!:2008/03/19(水) 09:16:59 ID:F0i9ACkV0
いっそ新卒を廃止して全員契約上がりにしてしまえば?
研修費(教育費)的には契約上がりの方がコストないし。
あ、でも30歳の契約社員を35歳時点で正社員に登用したら、定年まであと30年しかないから会社にとって教育費が勿体ないのかな?
それとも退職金が少なくて済むから会社にとってもいいのだろうか。
新卒正規採用廃止なんて、社会的に許されない。
乗務員は養成に時間=コストが掛かるから、長期間服務してもらわないと割に合わない。
307 :
4月入社:2008/03/19(水) 14:11:50 ID:BeczvyZjO
皆さん渡された時刻表で予習していますか?
何とかフリーきっぷやら、スイカで何が乗れるやら、5月の配属まで覚えられん。
>>300 倍率自体はそんなに高くならなそうだけど、そこまで行くまでに既に数が絞られてると思われる。
例えばあくまで仮定だけど、100人入社して受けられるまで在籍できた人が20人いて、
その全員受けた中で10人が合格したら50%って数字も出せるわけだし。
でも正社で入っても2〜3年で転職も珍しくない現代、そこまで残れる人材なら本当ほぼ全員に合格出しても悪くはない気がします。
転職歴ある中途なら1つの会社に契約のまま5年居続けることがどれだけ大変かわかるはず。
>>307 なんとかフリーきっぷは今覚えなくてもいい。
ピンクのページと路線図を覚えた方がいい。
あと10年間くらいは6000人くらいずつ退職していく。
一方、新白河の教育能力がMAX1500くらい。
この差を少しでも埋めようってのがGS。
今後、一般の鉄事社採は技術系のみになると聞いた。
営業系は、「GSで修行→社採」という流れ。
311 :
名無しでGO!:2008/03/20(木) 00:55:06 ID:wOKXh1UeO
やっぱ組合ネタよりも登用ネタのが有意義だな
312 :
名無しでGO!:2008/03/20(木) 11:07:29 ID:lPS0YHqbO
今日、朝慶次2k負け
まぁ軍資金3kしかなかったら、いいかって感じで帰宅
風呂にはいって、まったりしてたら、どうもムカつく
昼リベンジに、貯金を60kおろして、朝とはちがって本格的に勝負
おれはぁよ、負けるのがでいきらいんなんだよ文句あっか。
座って4発目で赤ふすま、青せりふ×2
あ〜うぜぇ見たいな感じでみてたら、ふすま開くとおまつ
か〜〜壮大なつりだなって思ってみてたら、あっさりおまつ笑わず
やっぱなって思ってハンドルもちなおしたら慶次。復活あたり。
そこからはすごかった、出るせりふは青せりふばかり。途中殿おちも
ひきもどして、22連 山盛り18箱、この勝負もらったなて思いながら
打ってたよ。先までな。結果2300のはまりをくらって山盛り18箱
消滅+おい金10K
なぜやめなかったか
>>310 GSの研修に使う武蔵浦和もそんなにキャパないぞー。
せいぜい200人が限界ってところか。
4月9月1月って時間差でやるしかないって状態だな。
315 :
名無しでGO!:2008/03/20(木) 16:00:29 ID:lPS0YHqbO
374: 2008/03/20 15:44:26 IqBOvFiFO
サンダバ36号、高岡で一部号車のドア開かないまま発車。客4人ほど乗れなかった。どうすんだよ、あれ。あ
316 :
名無しでGO!:2008/03/20(木) 22:23:04 ID:u/hLRLTZ0
>>311 とは言いつつも、カキコしている登用ネタの情報の出所は、
職場の各組合の役員や関係者との休憩や職場での
何気ない話とかがネタ元だったりする。
そういえば組合いについて助役に相談してみろとかいう書き込みがあるが、助役は管理者つまり会社側の人間だろ。
組合と敵対する立場にある人間に組合の相談をしてどうするんだよw
ただ、助役でも組合いに入ってる人は多いが、なぜ、組合と対峙するはずの立場の人間が自身も組合いに入っているのだろうか?
318 :
名無しでGO!:2008/03/21(金) 15:43:44 ID:+WLmsmQj0
東京支社のみなさん、書類は郵送されてきましたか?
319 :
名無しでGO!:2008/03/21(金) 18:40:49 ID:duHpM4LRO
まだ来ない。
何の書類?
CD-ROMなら来たけど?
>>317 助役も立場的にはそんなに会社側の人間では無いような気がする。
でももし、自分らが組合に入りたくない場合に、
助役に相談することで、しつこく勧誘してくる先輩に釘を刺してもらえるかも。
組合に入ってる助役さんは、組合を敵にしたくない人。
攻撃対象にされたら下がっても上がらないから。
管理者も最初から管理者だったわけじゃないし。
「下がっても上がらないから」の意味がよくわからない。。。
降格することはあっても昇進することはないってことかな?
助役は管理職ではないので、組合員です。
優遇されてるファミレスの店長みたいな感じ。指揮命令系統では管理者だが、残業代も出る。
現在は実態として、
新入社員→大半が最大労組に加入→そのまま昇進→組合員のまま助役
って感じ。
>>321-322 敵に回したくないのは確かだと思うが、下がっても上がらないというのが分からない。
降格したら最後ってこと? 降格は聞いたことない。
基本的に、「しつこく勧誘してくる先輩」=「組合の分会役員」で、そういう人を敵に回すと、休日出勤に応じてもらえなくなったり、
組合員にも応じないようオルグしたりして勤務手配が面倒になるから敵に回したくない、というのが大きいと思う。
会社入るまでは、分会役員のオルグと助役の休日出勤依頼とどっちの言うこと聞くかなんて明らか過ぎて考えるのもあほらしい、と思うんだが、
組合も結構もっともらしい根拠出してオルグしてくるから、管理者はやりにくいだろうな。
そんなわけで、助役に釘をさしてもらうのは期待しない方がいい。自分でかわすしかない。
326 :
名無しでGO!:2008/03/22(土) 01:19:01 ID:QlFYH+X/O
やっぱ組合ネタはつまらんな
327 :
名無しでGO!:2008/03/22(土) 02:39:53 ID:pBClRgk+0
GS段階的契約期間延長計画
契約期間延長するぐらいなら、正社登用多くしろよw
329 :
名無しでGO!:2008/03/22(土) 12:34:57 ID:khANrwBPO
今負け戦から帰宅しました。散々でした。朝イチ特攻何となく座った台ですぐに2回2R当たりを引き、
好調か!?と思いきや、そこからパッタリと音沙汰なし。おかしいな!?と思いつつ回せど一向に「好機」でも何でもなく掛かるリーチは伊達や真田と言ったものばかりで不安になって台を移動したら
そのすぐ2回転後に15R当たりが出てました。角台で打っていたリーマン風の男性がチラチラこっちを見てたんですよ。
気になってはいたんですが・・・。やはり狙われていました。その男性はたったの2回転で当たり19連して
引き上げていきました。殺意が湧く瞬間ってものを体験しました。自業自得ですけどね。
その男性に入れ替わり別の男性が同じ台で回し始めたら200回転以内に引き戻し、
私が引き上げる前も連勝してました。
昨夜こちらのマニアの方の意見を参考にと思っていたんですが、焦り過ぎたようです。
先日も同じ様なことがあり、私が回している間は全く当たりが出なかったのに、私が移動してすぐに
当たりが出たんです。
私慶次に嫌われているんでしょうか。15R当たって戦モードになっても私がやると
とにかく慶次が出てきません。
大概捨岩で本陣急襲になって、先日なんてRUB含む12連当たり後急襲5連で
で負けて殿モー
グリーンスタッフ用?の研修テキスト「鉄道営業基礎」という緑色の本、最初見た時は覚えること多いなと思ったが、今思えば、この本、基礎の基礎しか載ってない。
ピンクのページの内容を重要な部分のみに削減し、かつ説明を噛み砕いてわかりやすくしたという感じだ。
331 :
名無しでGO!:2008/03/23(日) 00:09:09 ID:y3D0wJaSO
いよいよ研修近づいてきたな
ホテルに1ヶ月半缶詰とかキツそうだ
332 :
名無しでGO!:2008/03/23(日) 01:01:52 ID:CaSrKpnbO
研修の案内が来ましたね。
クラスによって研修日数が違いますが、カリキュラムが違うのでしょうか?
来月1日にみなさんに会えるのを楽しみにしています。
GSは1ヵ月半も研修するのか!
社採なんて10日間で何を覚えるんだろう?w
334 :
名無しでGO!:2008/03/23(日) 08:35:26 ID:wz57RG1CO
GSってそんなに研修やらないだろ
335 :
名無しでGO!:2008/03/23(日) 14:37:22 ID:y3D0wJaSO
やりますよ
336 :
名無しでGO!:2008/03/23(日) 15:03:07 ID:ju/pjD/lO
組合加入、それも東労組加入は強制だよ。
表向き(建前)は任意だが、断れるような雰囲気ではない。
要は女性専用車両と同じ、建前は任意だが事実上は強制。
>>336 そもそも賃上げ幅より高い組合費って…組合費を払わない方が可処分所得が増えるという矛盾。
だからか?組合に関しては、正直職場による差が大きい。
だからか?実際に組合(東労組)には5割強しか入っていないって…。
契約社員相手に第二の浦和事件を起こす訳にはいかないだろうし、
(さらに強要で逮捕者を出すわけにはいかないだろうし)、
上記のようなリスク管理や経済原理(組合費収入と費用、コスト)の問題や、
ついでに最悪、数日で「すぐやめる恐れのある組合員の管理の煩わしさ」など、
「ある程度長くやる予定のつもりの人」や「登用を目指す人」以外は、余り組合加入のメリットは少なく、
加入者にも組合側にも常識で考えれば手間だけかかって、むしろてデメリットの方が多いと思う。
組合ネタウザス。正直、加入してもしなくても適当にやっていればいいと思う。
>>333 大体一ヵ月半。前半は武蔵浦和の研修センターで座学。
中盤から研修センターの座学だけでなく、配属予定の駅に言って実地講習。
最後の方は新白河の研修センターに数日感泊り込みで研修の場合もある。
340 :
名無しでGO!:2008/03/23(日) 18:07:22 ID:6CSSHrTwO
適当にやってるから誤発売が多すぎるんだ!
おれ池袋
みんな大きい駅なの?
343 :
名無しでGO!:2008/03/23(日) 23:10:20 ID:wz57RG1CO
>>341 自分を特定されるようなことを書くなんて馬鹿だね。君は会社の監視対象になるから今後の言動には注意したほうがいいよ。
そもそも対外的に都合がいいときはしRの社員ですなんて言っておきながら、他方で部内では私はGSだからと使い分けるのが腹立たしい。
たとえばGSだからと加入拒否するなんて正社員じゃ考えられないよ。業務知識も不十分で、仕事でもご案内じゃなくて、誤案内をしでかして
ばっかりなのがGSクオリティー。そのくせ、不満があればGSは差別されている発言だろ。組合が正社員やGSの隔たりなく、特にGSの待遇
改善に取り組んでいるのにも関わらずだ。自分たちを認めて欲しいと思うなら、まずは正社員と同じ活動してみろよ。そのうえで不満言うなら
分会長や青年部長だってもっと対応が変わってくると思うけどね。
345 :
名無しでGO!:2008/03/24(月) 08:01:34 ID:65zfRnN4O
↑ごく一部を見てさもそれが全体であるかのような発言するなよ。
だいたい、自分の勤務駅を書くような奴がいるわけねー、本当にGSであるかもわからん奴が適当に書いてるだけだろ。
まあもし
>>341が本当に池袋なら凄まじく阿呆だが。
あと客に対して誤案内とかラッチ内とか言わないでね皆さん、客は誤案内と言われてもご案内と聞き取るよ。
いっそ、誤ご案内と言えばいいのに。
346 :
名無しでGO!:2008/03/24(月) 09:57:17 ID:iI/SFEDSO
確かに実際のGSの書き込みは少なそうですね。
そしてGS批判してる人って何様でしょうか。
GSの中には社員以上に努力している人がいっぱいいますよ。
所詮契約社員
348 :
名無しでGO!:2008/03/24(月) 11:49:52 ID:5/NxxZlC0
書類来ましたね。
どのクラスがなんの担当だろう?
349 :
名無しでGO!:2008/03/24(月) 19:29:05 ID:u/AuVsVuO
隣が最後の一回転でいきなり戦。もちろん演出に発展しなかったんだが…
そのまま戦画面で席を離れたもんだから、後ろのおっちゃんがソワソワしながら行ったり来たり。「これ、やめてあるんですか?」って、興奮しながら聞いてきたから素直に「はい」と。店員に確認までした後喜んで台確保してた。
コーヒー買って来て、タバコに火を着け…
いやぁ、切なかったね。あの顔は。あ
>>346 正社員になるためには社員以上の努力をせざるをえないのだろう。
小田急バスを見習って「正社員にさせろ」ってストライキでもやれば?
全員即日解雇だろうけどw
リーマン板のJR東日本社員が集うスレ、いつの間にか無くなったんだな。
争議権は保証されてるから、即日解雇はないだろう。
>>352 まだあるよ。
もう殺伐として誰もいないが。
いや、ある意味、無くなったというのは正解かも…。
355 :
名無しでGO!:2008/03/24(月) 23:00:31 ID:65zfRnN4O
え、検索しても見つからないが…
題名変わったとか?
357 :
名無しでGO!:2008/03/25(火) 10:08:54 ID:oDQTuZD1O
358 :
名無しでGO!:2008/03/25(火) 13:22:46 ID:oDQTuZD1O
451:闇金ウシジマくん 2008/03/24 19:39:07 d8S2fCLf
●パチスロを辞めたい奴へ●
パチスロ・パチンコ辞めたい奴は、漫画・闇金ウシジマくんを読んだ方が良い。
俺はその漫画を読んでパチスロを辞めました。
またスロプーやってる奴も読んでもらいたい。 考え方が変わるはず。
漫画喫茶にあると思うから読んでみろ。あ
>>344 レス番が「344会」www
『(東労組)組合が正社員やGSの隔たりなく、特にGSの待遇
改善に取り組んでいるのにも関わらずだ』
一見もっともだが、そういいつつ、やっぱり本音のレベルではGSをやっぱり差別しているのだよね。
東労組所属に限らず、大概の社員は「低い労働条件でも、よくGSはよく頑張っている」という評価。
タダ、一部のGSは「???」という評価らしいが…。
>>344みたいな、東労組組合員(役員)のような「差別主義者(役員)」は、正直東労組組織の中では例外。
GSだって不真面目やいい加減な奴は例外。まじめにやっているGSは
>>344みたいに決め付けられたりしたら
不快、(ちなみに
>>344も「差別主義者」と決め付けられたら同様に不快だろ?)。
実際に、GSで東労組に入っている人の大半は「多数派だから登用に有利」以外は期待していないだろ?
もっとも、現状では登用数が増えても、絶対に希望者全員が受かることはありえないし…。
実際や本音が
>>344みたいな役員が組合で多数だったり、管理者、東役員からのパワハラがあったり、
元から「正社員登用を希望しない人」や「残念ながら登用試験に落ちた人」は、
無理して東労組にいることはないのだから、他労組に加入もしくは非組になることをお勧めする。
非組なら組合費を払わないで済む分、名目の上所得も増えるし…。
360 :
名無しでGO!:2008/03/25(火) 14:35:39 ID:p2sz6UPf0
>>344 >業務知識も不十分で、仕事でもご案内じゃなくて、誤案内をしでかして
ばっかりなのがGSクオリティー。
こういうのは雇用形態や企業内の地位だけが原因ではないのだよ。それらに関係なく個人差がでかい。
たとえば、ほとんど駅の経験がない平成初期採用の社員が、ライフサイクルとやらで
駅に降ろされて来た場合はどうだろうか?
その時に、「GSより使えない」「GSより高い給料で、仕事が出来ないなら給料ドロボー」とか
>>344のレス同様に、その人たちが陰で言われないように、心から切念しております。
>>359 組合ネタウザイ。
>もっとも、現状では登用数が増えても、絶対に希望者全員が受かることはありえないし…。
適正(クレペリン)か?
適性以前に、登用数<希望者数 だろうが
>>361 「採用予定数<希望者」の関係はよっぽどのことがない限り変わることはない。
仮に「採用予定数>希望者」になっても、会社は「選別権」を放棄するわけはないから
採用予定者数を減らしてでも、登用試験をやって選別するでしょう。
クレペリン(適正)は、登用の際の基準の一要因に過ぎないと思う。
正社員登用後、乗員登用がないのが前提なので、その分の判断基準は甘めだろうけど、
適性がない人は、絶対に受からないと思うので、この辺は留意したほうがいい。
363 :
名無しでGO!:2008/03/25(火) 19:35:01 ID:oDQTuZD1O
365 :
名無しでGO!:2008/03/25(火) 23:01:24 ID:oDQTuZD1O
テレビでやってたけど、「組合に入りたいのに契約だと入れない」みたいな悩みは多いらしい。
お前ら、契約のくせに組合から勧誘を受けるなんて幸せなことじゃないか。
>>366 だったら国労やユニオンの人とは仲いいし、勧誘されたらありがたい事だし、
そっちの組合に行こうかなwww。実際、会社内には色々組合があるのだし、
『入りたいのに入れない。』
『入りたくないのに強制的に入れられる。』
では意味合いが全然違う。
必要性があれば組合に加入すればいいし、必要性がない人を無理矢理入れるのはどうかと思う。
組合加入の有無・是非の点をを含めて各組合は、GSから選ばれる組合・運動を目指しましょうね
工作員さん(*^^*)。
>>366 だったら国労やユニオンの人とは仲いいし、勧誘されたらありがたい事だし、
そっちの組合に行こうかなwww。実際、会社内には色々組合があるのだし、
『入りたいのに入れない。』
『入りたくないのに強制的に入れられる。』
では意味合いが全然違う。
必要性があれば組合に加入すればいいし、必要性がない人を無理矢理入れるのはどうかと思う。
組合加入の有無・是非の点を含めて各組合は、GSから選ばれる組合・運動を目指しましょうね
工作員さん(*^^*)。
369 :
名無しでGO!:2008/03/26(水) 08:49:43 ID:9UF3tskoO
いいかキサマら
人間には触れちゃならねぇ痛みがあるんだ
そこに触れたら後はもう
命のやりとりしか残っちゃいねぇんだぁ!!あ
370 :
名無しでGO!:2008/03/26(水) 18:28:20 ID:qLLvPDvfO
研修期間がクラスによってだいぶばらつきがありますが、これは支社によって違うのですか?
それとも個人の職歴によって違うのですか?
今の組合はグリーンスタッフのために動いてるといっても過言ではない。
社員と同じように働いてるのになぜGSだけこんなに安月給なんだ、なぜ寮が使えないんだ、みたいな。
グリーンスタッフの労働条件改善のために日夜活動に取り組んでいるのに、当のグリーンスタッフが組合に入らないとかほざいたら、職場の人間関係が相当悪くなることは覚悟しろよ。
*なお特に断りがない限り、JR東日本において「組合」といえば東労組を指す。
>>371 恋愛と同じ。相手のために尽しても、ふられることは残念ながら多々ある。
実際に東労組以外の組合も色々やっているのだしね…。
ストーカーみたいな逆恨み感が漂うレスは、かえって逆効果だよ。
たとえば、政策要求のハード面では「登用の拡大を」
組織運営のソフト面では、自組合にびゅうGS上がりの社採も多いだろうし、
その人達を講師にして組合主催で「登用対策(面接、適正)講座」をやるとか…。
人数がまとまれば、クレペリンの模試代何て安いもんよ。
正直、やっていることやスタイルが古臭いし、柔軟さに欠ける。
たとえば入社前にあった「344」関係の事件とGSには、どのような関係があるの?
仮に自称『GS向けの運動』をやったとしても、ニーズがずれていたら、登用を希望しない人には加入のメリットは少ない。
登用を希望しない人のための要求・提言も同時にしないと、 加入のメリットが少ないのは自明。
そこを工夫しないで、加入しない人に脅すようなことを言っても、かえって嫌われるのがオチだ。
部外から見たら、
>>371は東労組工作員の恫喝にしか見えない。
プロパーの組合員は、そんなんでも普通だと思っているんだろうけど、世間的に見たら相当ズレてるから。
そんな奴らが居る組合に、わざわざ行きたいなんて思わないよ。
(有るかどうか、約束されてるかどうかも分からない)死後の世界の幸せのために、宗教に入らなきゃいけないって事は無いだろ?
374 :
名無しでGO!:2008/03/27(木) 16:36:58 ID:9j59VRLEO
1月期採用の者ですが密室に1対1で呼び出され印鑑持ってないと言えば家から取ってこいと言われるがあくまで自分の手で捺印した以上任意で加入ということになっています
375 :
名無しでGO!:2008/03/27(木) 16:39:45 ID:wxup/xvo0
国労ラーメン食いたい
>>374 893が脅して、白紙借用書を書かせるみたいだな…。
ちなみに、未成年者なら法律行為については、親権者の同意がない行為は常に取り消しうる。
組合に加入の判を押す行為も組合納入等の権利、義務を発生させる行為なので、取り消せる。
監禁、強要下の意思行為は、意思の表示に問題ありで成人でも取り消せる。
会社側が特定の組合加入のために部屋等の提供をしたなら、便宜供与の不当労働行為(労組法違反)
そのような中でも、約50lのGSは加入を保留したり、加入しないでいる。
加入のデメリット、メリットを、自分で考えて選びたいものですね。
378 :
名無しでGO!:2008/03/27(木) 17:14:32 ID:Vwcaev5lO
>>371 厄淫乙。
結局組合はGS囲って上納金巻き上げたいんだろ?GSの待遇改善の前に正社員の待遇改善しろ!
手当切り捨ての時にはなんも反対しないくせに!
通える範囲という条件で申し込んだGSに寮や社宅なんか提供することねえんだよ。
緑の楓読んでて虫酸が走るんだよ。
380 :
名無しでGO!:2008/03/27(木) 17:51:53 ID:H0uTh59GO
総連が週刊誌の記事を書いた西○氏を名誉毀損で訴えた裁判で、
西○氏が革マル派の根拠としていた 警視庁からもらった革マルリストや資料に対して、警視庁が
「当該請求の公文書は保有しておらず存在しない。また、調査をしたが、
現在も過去も資料が存在した事実は確認できない。警察官が 西○氏に交付した事実はない」
と証言してあの記事が嘘だったとばれてしまいましたね。
松崎明は不起訴だし、あの記事嘘ばっか。
自分で印鑑押したんなら任意だろ、どう考えても。
腕を掴まれて押されたとかじゃないんだろ?
「しつこく勧誘されたから押しました」なんて言い訳は通用しないよ。
じゃあお前は、客に「俺にはきっぷを半額で売れ」としつこく言われたら、半額で売るのかよと。
捺印は自分の意志でやれよ。誰も強制はしない。
組合員共、乙
締切猛スピードで終わらせて今帰宅した。
そもそも今日は休むつもりだったのに、休ませてくれなかった。
こんな会社に入った俺がバカだった。
朝に「今日夜のドラえもんに帰りが間に合わなくなったら嫌だから休ませて」と言ったら電話越しに怒鳴ってくるし。
休むのは権利だろ?
386 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 19:14:05 ID:E9cGpXtJO
いいかキサマら
人間には触れちゃならねぇ痛みがあるんだ
そこに触れたら後はもう
命のやりとりしか残っちゃいねぇんだぁ!!
387 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 21:13:26 ID:GoSLdvgu0
>>385 ドラえもんって声が変わってから気持ち悪くて見てらんないよ・・・。
>>385 悪いことは言わん。今すぐ辞めろよ。
休むのは権利だって言うなら、堂々と休めよ。
389 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 23:10:57 ID:E9cGpXtJO
思い出せぬ‥‥‥
月曜日の朝諭吉殿が22人いたのだが‥‥
今600円しかない‥‥
今日も疑似2から4リチで桜多だけでハイワロしてたら金襖直江白赤大で少し期待するもやっぱりポッ !
あとひとつ何かが足りないんだよなぁ
390 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 23:55:10 ID:UVAjYoFTO
>>389 そんなに知りたければ教えてあげよう
お前に足りないのは学習能力だ
391 :
名無しでGO!:2008/03/29(土) 04:05:53 ID:2NuexR9h0
組合、組合うるせぇよ。
だまって俺ら正社員のために汗水たらして、奴隷のように働けや。
ボケ、アホ、カス。正社員になる前にどうせ辞めるんだろ??
少なくとも俺の駅ではまだGSは正社員になったやつはいない。
入ってから現実をよくみろよ。
392 :
名無しでGO!:2008/03/29(土) 07:25:55 ID:XtvhmW+oO
>>391 最低ですね。こんな社員がいるから辞めるんじゃないの?
>>391の駅にVPが無いなら正社員になった人が居なくて正解。
395 :
名無しでGO!:2008/03/30(日) 03:10:38 ID:gK/8a7xa0
>>391 GSから正社員への登用制度を理解してからこのスレに来てね。
396 :
名無しでGO!:2008/03/30(日) 03:15:08 ID:gK/8a7xa0
前は、組合そのものがウザイと思っていたが、最近は特に東労組工作員がウザイな。
そこまでしてでも東労組に入れたいのだろうけど、もともと組合に興味が無い人は
当然他の労組にも入らないのだから、
>>371とか
>>379みたいなレスは、
かえって東労組に嫌悪感を抱かせるだけで逆効果では?
397 :
名無しでGO!:2008/03/30(日) 15:09:53 ID:QWCh64vDO
>>398 確かにそうだ。国労(相対的少数派の組合のひとつだね)やユニオンだけでなく
JR労組、建交労、動労千葉とか会社内には複数あるみたい。
でもどっちにしろ、組合関係は複雑だよね。
http://marukyo.cosm.co.jp/KEIZU/JR-keizu.html これ見てもイマイチよくわからないし。
多数派とはいえ、東労組の工作員は
>>391もか?東労組は表向き
>>371みたいに
「GSのため」とか言いつつ、このスレに来る工作員の本音は「数合わせ」とかしか
考えていないということは良くわかったよ。
結局、組合に入っても
>>391みたいな奴ばかりが組合員で、守ってもらうどころかこき使われて、
5年でポイ、さよならじゃ、無理して組合に入る必要もメリットもないし、
本当に必要性を感じて組合に入るとしたら、他の小数組合の人の話も聞いてみようと思う。
400 :
名無しでGO!:2008/03/30(日) 19:25:56 ID:2WsuA5scO
契約社員(笑)
最近券売機で切符なんて買ったことないけど、領収書なんて貰えるの?
確か私鉄は領収書ボタンあるね。
402 :
名無しでGO!:2008/03/30(日) 21:07:16 ID:7QB9EGJq0
早く募集かからないかなあ^^
403 :
名無しでGO!:2008/03/30(日) 21:22:50 ID:hXdsiQ0MO
三島会社や倒壊にも契約さんはいるのかな?
>>403 わかる範囲のことなので、間違っているかもしれないが、東海での直接雇用の契約社員はいないと思う。
(業務委託先での契約社員雇用は「東海交通事業」や「新幹線メンテナンス東海」にはあったような気がする)
四国、北海道は契約社員がいるとは聞いたことがある
(地元(現地)採用が原則らしいので採用情報はHPよりも職安らしいが…。)
貨物も事務とか貨物駅での雑用とかで「臨時社員(≒契約社員)」という制度があったと思う。
(これもHPで募集よりも職安での募集や外部募集しないでOBの再雇用や嘱託扱いだったかな?
ちょっと記憶があいまいですいません)
九州については知らない。
406 :
名無しでGO!:2008/03/30(日) 23:48:49 ID:WHcqRSFbO
九州にも契約社員はいる。パートナー社員という。客室乗務員も契約社員。
グリーンスタッフって本当にいるの?
今まで社割乗車券類で、何度も「社員証」「社員家族証」は引いたことがあるが、「グリーンスタッフ証」を引いたことがない。
408 :
名無しでGO!:2008/03/31(月) 03:37:35 ID:6GZsLBC8O
グリーンスタッフ証も社員証のくくりなんじゃない?
409 :
名無しでGO!:2008/03/31(月) 03:49:40 ID:/5MEe+Hl0
グリーンスタッフ証もちゃんとグリーンスタッフ証って書いてあるよ
いよいよ明日入社だお
□マル派の巣窟へようこそ。
413 :
名無しでGO!:2008/03/31(月) 13:19:13 ID:K2BPlc/5O
武蔵浦和からサピアタワーまで、250人近く大移動するの?
414 :
名無しでGO!:2008/03/31(月) 21:07:00 ID:hHXJxaOt0
羨ましいですねえ^^
次回の募集には、私も参戦しますよ^^
採用されたら、諸先輩方宜しくお願いします^^
415 :
名無しでGO!:2008/03/31(月) 21:44:28 ID:Gx+eNGCWi
次回から、既卒が9月採用で新卒が4月採用と明確に別れたようです。そのため年に一回しか応募出来なくなりました。今まで以上に倍率アップの可能性が。
明日はサピアタワーまでやはりバス移動かな?まさか貸切臨時電車?w
418 :
名無しでGO!:2008/03/31(月) 23:38:00 ID:Su/wpqRW0
>>416 それらしくスジ情報は行ってないから、はとバスだと思うw
新卒や中途採用組みの正社員は勤務支社に集合後、グループ会社(しRバス関束やしRバス束コヒ)などが運行する貸切バスで新白河へ。
5年しか勤められない契約君は、武蔵浦和から普電便乗。
この待遇の差は何?
下手に浮かれて騒ぎ、一般客から通報されようものなら、入社初日から契約更新を検討されるなりかねない。
おとなしく電車に乗っていなさい。
ほう、今って武蔵浦和からサピアに移動するんだ。
わしらの頃はサピア集合→武蔵浦和だったが。
400人が大移動はそれはそれは凄かった。
>>407 通常社割はMVで買うことになっている。
君は出札か?
GSはそれだけ社内ルールをちゃんと守ってるってことじゃないのか?
そもそも10回しかないから使うことも少ないし、
複雑行程なら仕方ないが社員と家族には「MVで買え」と注意しろよ。
424 :
名無しでGO!:2008/04/01(火) 09:40:15 ID:V6vKRdoL0
グリーンスタッフから正社員になればいわゆる「ホーム業務」とかのような運転取り扱いもやらせられるの?
425 :
名無しでGO!:2008/04/01(火) 10:34:43 ID:uQe9+OJ4O
今日入社式?
正社員は某所で入社式後、バスで研修直行だよ
427 :
名無しでGO!:2008/04/01(火) 11:02:08 ID:uQe9+OJ4O
大宮で?
今は臨でないのね
9月入社エントリーしました^^皆さん、宜しくお願いします^^
埼京線に分乗してこれから大移動します
430 :
名無しでGO!:2008/04/01(火) 18:41:59 ID:Y8i7Dkx7O
>>427 そうね
昔は(仙台まで)団体臨時列車(もち新幹線)を走らせたものだが…
メル欄
監視されている事は知っている。
まずい事など一つも書いていないから別にいいけど。
433 :
名無しでGO!:2008/04/01(火) 22:13:22 ID:xml2dBkN0
会社がチェックしてることなど皆知ってる。
あえて陽動作戦みたいな書き込みも見かける。あぶりだしたいのかな。
>>421 意味わかんね、社員等は窓口でなくMVで買えなんてルールねーよ、勝手にルール作るな。
だいたい、単純行程であってもMVじゃ買えないんだよ、クレジットカードの暗証番号知らないから。
あと会社から支給されるびゅう商品券も、MVじゃ使えないだろ。
あとな、単純行程であってもMVじゃ買えないんだよ。
「東京→八戸」という至極単純な行程であっても、すべての駅でラッチ内乗継ぎする場合、MVじゃ買えないだろ。
435 :
名無しでGO!:2008/04/02(水) 06:51:42 ID:WFAG8VRd0
規則っつーか暗黙の・・?
冊子渡されただろう?
暗証番号知らないって…どんだけですか(・・;)
ってか、お客さんでもたまぁに知らないって人いるけどなんで忘れるかな^ロ^;
MVは1回の発券操作で1回分減ってしまうからね。
旅行という旅行で使うにはとてもじゃないけどMVは使い物にならんわ。
普通列車グリーンも買えないし・・・
438 :
名無しでGO!:2008/04/02(水) 15:33:45 ID:yLWBz0aiO
439 :
名無しでGO!:2008/04/02(水) 15:44:21 ID:jc9U3TSH0
>>437 社員が使えないと思うものを置き土産に窓口を廃止してしまうのがしR束。
そういう不満は自分のところに来ると思っておけよ。
東労組と国労が仲悪いのは知ってるが、その他の組合間はどうなんだ?
東労組とユニオン。
国労とユニオン。
そういうのは?
思ったのだが、グリーンスタッフからの正社員は確かに優先枠があるが、「ポテンシャル」の方の正社員中途採用は、どうなるのだろうか?
こちらの方の採用はグリーンスタッフ経験者だからといって優遇は全くないが、受験資格自体無かったりして。
一つ疑問なんだが契約社員を数年やって晴れて正社員になれたら
給与って大卒1年目が貰うのと同じなの?それとも年齢とか経験が加味されるの?
契約社員→正社員 なりやすさ
○まず間違いなくなれる
△厳しい
×ほぼ不可能
JR東 △ ※優先枠できてからまだ3年経過していないので現時点での情報を元に推測
JR西 ×
JR北海道 ○
名鉄 ○ ※本年度より契約社員制度開始のため現時点での情報で判断
多摩モノレール ×
都営 △
東京モノレール △
りんかい線 ○
富士急行 ○
びゅうプラザとみどりの窓口が一体化になってる駅ならば、出札→びゅうという、逆の出向もありえる。
また、正社員になれば、乗務員になることはないが駅務だけとも限らない。
関連会社に出向の可能性もある。例 JR東日本パーソネルサービス
446 :
名無しでGO!:2008/04/03(木) 23:08:01 ID:PEAid6aH0
>>445 社員は実際出札からびゅうになってる人居ますよ。
でも「旅行業の知識(旅行業法とか約款)」とかも絡んでくるし、
地理的知識も必要になってくるから、
びゅう→出札
よりも
出札→びゅう
の方が大変だと思うよ
>>434は
上野大宮仙台盛岡全部の駅でラッチ内乗り継ぎするの?
>>434 乗り継ぎする必要性がわからない。
東京で乗ったはやてで八戸までいけばいいじゃん。
ラッチ内乗継ぎじゃなくて同一列車座席変更できっぷを頼んだ時は嫌な顔されたな。
東京から南小谷に行くあずさで、
東京→立川 6号車2番A席
立川→八王子 6号車4番B席
八王子→甲府 6号車1番D席
甲府→松本 再び6号車2番A席
松本→白馬 6号車4番C席
白馬→南小谷 7号車5番C席
って頼んだ時。しかも最初は「新幹線ならいいですが、在来線の場合、これでは6個列車とみなして6個分の特急料金がかかり、きっぷは6枚になります」と言われたよ。
在来線特急料金は「列車ごとに計算」って基本中の基本だろ、座席を変わっても1列車だぞ。
>>448 タバコを吸いたい、とか、改札内からでもいいから駅を見てみたい、とかじゃないの?
新幹線停車駅の待合室って改札内にあるから寒くても平気だし。
あ、でも浦佐には待合室無かったか。
安中榛名や新白河は改札内にも改札外にも待合室あったけど、軽井沢は改札内に待合室は無かったな。
ラッチ内乗継の場合、中間改札は出てもいいのだが、軽井沢はそもそも新幹線と在来線の改札口が一体型だし、寒そうだ。
>>449 そういう自己満足で他人に迷惑をかけてはばからない考えが
鉄の肩身を狭めているのがわからんのか。
…あ、わからんから鉄なんてやってんのか(笑) 失礼
>>449 タバコ常習者って3時間すら我慢できないの?
>>449 お前スゲー迷惑な奴だな。
このスレに居るって事はGSか?だったらてめーの立場を良く考えろ。
それともスレタイが読めないただのキモ鉄?
453 :
名無しでGO!:2008/04/04(金) 18:07:43 ID:cr9DE6ikO
このスレにGSは居るんでしょうか。
正社員登用の制度も外に出ていないですし。
書類選考通らないかなあ^^
あー、マルスを華麗に操作して、お客さんにストレスなく切符を発券したい^^
456 :
名無しでGO!:2008/04/04(金) 19:54:21 ID:Vx206FOpO
実習なのに早速労組の勧誘が来た・・・
457 :
名無しでGO!:2008/04/04(金) 20:17:25 ID:zqnlctC10
>>456 業務に必要で覚えることも多いのに、うざいよね。
研修中ということで、適当に流しておけば…。
458 :
名無しでGO!:2008/04/04(金) 20:33:09 ID:pXaQxP98O
実習楽しかったぁ
>>449 すげー嫌な客だなお前。
自己満足も大概にしとけ。
>>449 自己紹介乙
あなたは席を移動しないと気が済まない幼稚園児ですね
449のきっぷの発券方は「席無特急券+それぞれの指のみの添付」だからまだマシ。
全部普通車だからね。
自由席やグリーン車が混ざると補充券の出番になりパニック状態。
462 :
名無しでGO!:2008/04/05(土) 02:24:59 ID:ENiUqVoFO
>>446 びゅうにもマルスはあるがあまり使われない。というかマルスで出るのもJTB端末で出すみたい。
びゅうの人は旅行業には詳しいけど、マルス操作やピンクのページにある運賃計算ルールや規則に関してはどうなのだろう?
鉄ヲタは地理に詳しいが、「旅行しても観光地は見ない」乗り鉄はびゅうはダメだな。
それにしてもびゅうで航空券買う人は何なんだ?
今時、正規運賃で飛行機なんてアホらしい。
>>462 JTB端末で発券? それってどんなJR東海ツアーズ?
>>462 しかもびゅうの航空端末は普通運賃だけではなくて早割だの超割だの安い運賃の航空券も発券出来ますよ
昨日は大変お忙しい中実習をさせていただきましてありがとうございましたw
466 :
名無しでGO!:2008/04/05(土) 08:59:29 ID:NCN9pFk2O
思い出せぬ‥‥‥
今朝諭吉殿が5人いたのだが‥‥
今20円しかない‥‥
今日もキセルから伊達で4リチでやっぱりポッ !
↑この書き込みとか何か意味あるの?
468 :
名無しでGO!:2008/04/05(土) 13:48:38 ID:3xbislwyO
〉〉449
そういう無理難題を押しつける人はチェックされていて
人事情報として活用されてるから注意しろよな
くれぐれも、おまいのために「一回当たりの枚数は…」なんて制限ができないように祈るばかりだ
469 :
名無しでGO!:2008/04/05(土) 13:54:22 ID:OSWwLul6O
不正乗車で一回捕まったら採用されないのでしょうか?
ものすごく反省していますし、もう二度としません。
ここで「もう二度としません」と主張したってなぁ・・・
それなら初めからするな、という話になる。
会社に名前控えられてたら諦めた方がいいと思う。
ただ、逮捕されて名前が公になってるんでなければ、
他の会社なら何とかなるんじゃないか?
471 :
名無しでGO!:2008/04/05(土) 14:26:23 ID:+adL4NIf0
中学生のときにチャリ盗んで警察に補導された友達が高卒で無事に警察官になってるくらいだから
キセル一回ばれたくらいなら関係ないんじゃない?
472 :
名無しでGO!:2008/04/05(土) 14:32:23 ID:FhuZF4k70
キセル野郎がGS目指してんの?
訳わからん
473 :
名無しでGO!:2008/04/05(土) 18:24:25 ID:3xbislwyO
会社の人事データ
甘く見るな
えきにはバカばっかで疲れる!今更記念Suicaあるかって言ってくる奴や普通考えられない事を平気で聞いてくる奴、本当にバカが多くて嫌になる
漢字を書けない馬鹿よりはマシかな
>>462 どうすればこういうデマをあたかも正当のように言い切れるかね。
むしろ仙台駅みたいにびゅうが1F、みどりが2Fのような駅は、
びゅうのハイカウンターの方が忙しい事が多々あるぞ。
しかし、航空端末があるところで正規運賃しか買えないと本気で信じてるとは。。。
出札だけが何でもできると思うなよ。
実際、普通にマルスで変更できるきっぷとかを「びゅうに行け」と断られて文句を言ってくる客がたくさん居るんだぞ。
マル契乗車券でもなんでもないのに。
477 :
名無しでGO!:2008/04/07(月) 09:33:07 ID:4yDjKgOmO
俺も東労組から勧誘された。
サークルの野球やサッカーだけやって、デモや集会は不参加というのはダメなの?
政治的な活動は全く興味ないんだが。
478 :
名無しでGO!:2008/04/07(月) 18:09:26 ID:DgxfEL2RO
会社には不正乗車だけでなく、いろいろなデーターがある。それなりの会社だからその辺りは並みの会社とは違うよ。名前を入力すればすぐわかる。
明日からまた頑張るぞ!
正社員で車掌もやったし入社して10年以上経つのに運転士経験がない人ってなんなの?
なる意志がないのか、なりたくてもなれないのか。
びゅうプラザって割引航空券も売ってくれるの?
481 :
449:2008/04/07(月) 23:56:07 ID:gW0WDDtwO
「複雑なきっぷを発券して勉強になりました」とか、勉強させてくれてありがとうくらいの気持ちを持てよ。
お前らみたいなやつらが、レンタカーとか周遊きっぷに嫌な顔するんだろうな。
まあレンタカーは俺も嫌な顔をするけどね、普通のレンタカー屋の方が安いだろ。
駅でレンタカーの申込をするって発想がわからん。
あと申込用紙くらい書いてから並べ。
レンタカーや周遊切符で申込用紙を全く書かずに並ぶって脳に腫瘍でもあるんじゃね、甘えるのも程々にしろ。
どういう神経をしているのか、どういう育て方をすればそういう人間ができるのか。
いずれにせよ、どこが「無理難題」なのか。
自分が不勉強なだけなのを客の無理要求にすり替えてるだけ。
無理難題ってのは規則上できないきっぷをしつこく要求するとかだろ。
びゅうプラザで大変なのは商品券の梱包だったりして。
びゅうをやるには国内旅行管理者試験が必要だが、一般旅行管理者はいらないのだろうか。
海外の旅行も取り扱うし、他の旅行代理店なら持っているのが常識なのに・・。
>>476 団体乗車券、レンタカー、周遊きっぷ、フルムーン、ジャパンレールパス、ナイスなんとか、大人の休日アップグレード、ビューカードグリーン、バカンスクーポンなどはびゅうでどうぞ。
>>481 お前の方が、お客さまに責任転嫁してんじゃねーよ
484 :
名無しでGO!:2008/04/08(火) 17:49:43 ID:mBl3ii1VO
いいかキサマら
人間には触れちゃならねぇ痛みがあるんだ
そこに触れたら後はもう
命のやりとりしか残っちゃいねぇんだぁ!!
485 :
名無しでGO!:2008/04/08(火) 22:06:20 ID:cSiytzP00
GSって大卒受からないってホント??
スペックがありすぎるとすぐ辞めるからって理由らしいけど??
嘘??一応、社会人採用を目指して受けようかと思っているんだけど滑り止め
で受けてみようかと思うのだが。
俺大卒でGS入ってるけど。
漏れも大卒で今GS研修中だお
488 :
名無しでGO!:2008/04/09(水) 00:26:19 ID:P3Ekex6qO
つーか大卒でGSはアホっぽい
489 :
名無しでGO!:2008/04/09(水) 00:28:00 ID:JpzWBxOeO
JR東日本は確かに個人データを持っているが、ブラックリストはない。
ただ、ブラックリスト的なことをする奴が覚えられることはある。
もっとも、それが採用に不利になるとは限らない。
「クレーマーの対処法に期待できる」とかいってJR東日本に苦情入れまくってた奴が採用された事例もあるし。
490 :
名無しでGO!:2008/04/09(水) 14:11:20 ID:4HcudxQ10
>>485 です。回答ありがとうございます。
今年受けてみます。みなさんについていけるようにがんばります。
491 :
名無しでGO!:2008/04/09(水) 16:29:03 ID:P3Ekex6qO
>>482 バカンスクーポンは宿泊券とセットだからびゅうじゃないとだめに決まってるだろ。
商品券の梱包なんて研修中に授業でやるからたいしたことないよ。
営業所に総合旅行管理者は一人いればいいことになっている(旅行業法)
カウンターの従業員が必ず持っていなければいけないということではない。
持っていないといけないのは保険資格。(旅行保険を売る人は保険資格を持たないといけないため)
493 :
名無しでGO!:2008/04/11(金) 18:28:36 ID:YcHtd6rCO
研修受けている奴ら
どの支社が一番目立ってる?
494 :
名無しでGO!:2008/04/11(金) 22:26:09 ID:nkoyeuF0O
682: 2008/04/11 00:33:36 nClOE3fc0 [sage]
無題 名無し 08/04/11(金)00:07:43 No.1100614
マジレスしてやる。
テロでも内ゲバでもない。
現場経験のない入社2年の幹部候補の大卒を部署経験で指令台に座らせるからこういう事態になった。
三鷹の隣は武蔵小金井だと思ってたみたいだし。
これがマスゴミニ知れたら来年の大学生の束への応募は激減するぞ。
それと在線も考えずにアフォ指令を鵜呑みにして言いなりになる●●●Hの運転士・車掌もかなり重罪。
495 :
名無しでGO!:2008/04/11(金) 22:34:34 ID:3NUMr1V50
大卒でやるシゴトなの?w
496 :
名無しでGO!:2008/04/12(土) 00:31:20 ID:Z4R7UMm/0
経験不足の若手社員を無理やり司令員にするってのは鉄道業界の舞台裏ブログもかいてあった
498 :
名無しでGO!:2008/04/12(土) 15:26:43 ID:gx5ofAdrO
GSはおすすめできないかも。結局社員以下の扱いは何年経過してもかわらない。
意見を言う場もないし、仕事も限られてる。社会人採用もごく一部らしい。社会人採用は一般企業のノウハウを取り入れたい面もあるそうでGSばかりの採用では意味がないそうです。
またGSは大卒高卒まったく関係ありません。
499 :
名無しでGO!:2008/04/12(土) 16:28:44 ID:ODBQ1Qq1O
500 :
名無しでGO!:2008/04/12(土) 16:35:48 ID:lg/o9g2vO
アタイこそが500ヘトーーーー
501 :
名無しでGO!:2008/04/12(土) 19:59:03 ID:j3psF8c7O
GS採用には視力や色覚の条件はないんでしょうか? また、正社員登用試験ではどうでしょうか?
>>501 GS採用に関しては全くない。
エントリーシート(Web)、作文、筆記、面接、以上。
正社員登用は詳しくは知らないが、
基本的には一般の社会人採用から書類が免除されるだけで、
あとは一般常識・面接を受けるだけだからやっぱり関係ないんじゃないかと。
503 :
名無しでGO!:2008/04/12(土) 20:34:25 ID:w+JStT0/0
正社員登用時には、GSと違い運転扱い業務に将来的につく可能性がある以上
色覚、視力、聴力、等の「医学適正」
クレペリン等の「性格・精神的適正」は現行の法令では必至(国土交通省令による)。
よって残念ながら、適正がない人は、GSになれても、正社員登用は厳しい。
そのことを意識して、適正対策を自主的にやる現役GSも多々いるようだ。
504 :
名無しでGO!:2008/04/12(土) 21:30:54 ID:ODBQ1Qq1O
505 :
名無しでGO!:2008/04/12(土) 21:36:53 ID:wqdAjdVkO
視力聴力の適正対策って何をやるんだよw
506 :
名無しでGO!:2008/04/12(土) 22:24:18 ID:w3eGwoTy0
>>505 該当項目を自分で医者に行って確認
色弱などは諦めるしかないのでは?
聴力はヘッドホンステレオ等はなるべく使わない(金属性難聴を防ぐ)
視力は眼精疲労を防ぐことによって仮性近視や度の進行を防ぐことが出来る。
クレペリンは通信でやってくれるところがある。
507 :
名無しでGO!:2008/04/13(日) 02:13:27 ID:R36IF6hO0
びゅうの正社員でも適正関係あるのかな?
絶対に運転扱い業務なんて就くことはなさそうだけど・・・
てか駅員でも適正必要なんだね
乗務員だけだと思ってた
508 :
名無しでGO!:2008/04/13(日) 05:22:16 ID:muCnBRGg0
社員になれますか?一年ぐらいで
そのレベルの理解力じゃ無理
510 :
名無しでGO!:2008/04/13(日) 07:05:08 ID:muCnBRGg0
じゃ良いや
511 :
名無しでGO!:2008/04/13(日) 20:36:49 ID:Z2WF//wQO
適性っていうのは言葉通り先天的なものだから対策とか努力でどうにかなるものではないのだが。
GS組合員の話しなんて、誰も聞かないだろw
515 :
名無しでGO!:2008/04/14(月) 21:57:30 ID:T2nzKdA7O
(゚д゚) Fプログラム女性優遇施策の早期廃止を!
゚( )-女性運転士(車掌)は男性社員(乗務員以外)よりも高給・高待遇です。
/ >
なんでもかんでも「生理」でかたずけ。出勤遅延も突発年休もすべて生理といえば無問題w
なにかあれば「セクハラ」で切り抜ける。事情聴取も気に食わない上司もこれでアボーン。
何があっても女性の言い分が優先です。これからの男性管理者は大変だねw
>>514 確に。多数派組合に入れば無難だけど、単なる数合わせ。
強いて言えば分数の分母が増えるだけ。
分母が大きくなれば、その分、分子である個々の組合員の価値(発言力、影響力)は小さくなる。
発言をする機会があっても、言いっぱなし=ガス抜きで終わる可能性が…。
517 :
名無しでGO!:2008/04/15(火) 09:22:35 ID:kwbxXjT5O
518 :
名無しでGO!:2008/04/15(火) 09:50:44 ID:YAH7FVgSO
JRの女駅員むかつく。
駅の組合は乗務員の組合と比べて弱すぎて話にならない。会社の犬。
521 :
名無しでGO!:2008/04/15(火) 20:01:07 ID:BwVSIAWsO
私鉄最強の労働組合の東武鉄道でさえ、子供を運転席に入れた運転士の解雇を回避出来なかった。
結局、組合なんてあってもなくても同じ。
>>521 そんな面汚しな奴なんて、護る価値無いだろ。
懲戒解雇はやりすぎ
524 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 00:00:17 ID:KhZLOTtO0
ここはいつから組合スレになっちまったんだい?
でも「組合ネタ禁止」にしたらdat落ちになると思う。
>>523 懲戒解雇は当然だろ
ミスとかのレベルじゃないんだぞ
東労組は会社と全く関係ないような行為、例えば、有事法制反対署名運動だの中国小学校建設だの・・・。
そんなことに組合費使うなら、ちゃんと組合として、建設的かつ有意義なことに金使ってよ。
慈善事業団体じゃないんだからさ。
>>526 俺のいた車掌区では「懲戒解雇はもうやり直しがきかないからやりすぎ、せめて厳重処分にしておくべき」というのが多数派だった。
俺の個人的意見としては、「将来子供が傷つくだろうから、解雇ではなく、駅員などに降格させて、将来的には乗務員復帰の機会を与える」というかんじ。
528 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 17:16:54 ID:/oEbWE4+O
>>527 連合(ユニオン)は他労組攻撃にしかお金を使ってませんが。
有事法制反対署名は組合なら当たり前だよ。
有事法制で武器や自衛隊員を運ぶのは公共交通機関であり
敵から最も狙われやすい一つなんだから。
死にたい人なら別だけど。
小学校建設は昔みたいに中国が貧しかった時代ならまだいいと思うけど
もういらないと思う。
組合加入記念真紀子orz
531 :
名無しでGO!:2008/04/17(木) 21:51:45 ID:RatH5s+50
>>529 なるほど。
だから若干右の人であっても有事法制に反対してたりしたのか。
>>521-
東労組は浦和事件の冤罪7人の解雇を撤回できなかった。
東労組も弱い。
532 :
名無しでGO!:2008/04/17(木) 21:52:25 ID:RatH5s+50
>>520 東労組の前身は運転士だけの組合だったってことでしょ多分
533 :
名無しでGO!:2008/04/18(金) 11:47:18 ID:e6TYIkm00
534 :
名無しでGO!:2008/04/18(金) 11:58:02 ID:UCc+FX950
使い捨て雇用とはっきり書かれている・・・
>>534 実際には、「びゅうのGS」から正社員に受かっている人も多いらしいけど、
現状では、
「採用計画上の社採採用数」−「メンテ等で採用人数」
=「駅務社会人採用総数」
=「外部募集分」+「GSから登用と思われる人数」
でGSからの登用人数を推測しているだけなんだよね。
正直、HPのQ&Aや、試験の際の説明や入社説明会ななどで「登用制度あり」とは説明するけど
「登用予定数」とかについての詳細は公表しないというか、曖昧と言うか…。
結果としてびゅうGSから受かっている人は多いけど「何人登用した」とか「何人登用予定」とは言わない、
会社も公表していないよね。各組合もしっかりそこの辺を追及してもらいたい。
536 :
名無しでGO!:2008/04/19(土) 02:54:29 ID:EyK8gSA70
組合最強の千葉支社を志望すれば良かったのか^^
首都圏組合の強さ
千葉支社>八王子支社>横浜支社>大宮支社
ところでGSの配属は大駅に限るが、新卒社員はいろいろな駅に行くが、不公平だよな〜。
八王子・立川・国分寺といった大駅に配属されるのと、国立・西国分寺・高尾といった駅に配属されるのでは、えらい違いだ。
八王子・立川・国分寺の出札と、立川の改札は、他の駅の出改札とはまるで違う。
ああ、あと、時刻表よこせ時刻表。
古い時刻表は持って帰ってもいいらしいが、毎月最新号の時刻表を各社員に配布しろよ。
なんで自腹で買わないとあかんねん(別に買うのは義務ではないが)。
制服のクリーニングも会社でやれよ。
「清潔」を謳うなら、上着を着ないでよしにしろよ、上着着用かつ清潔という相反する要素を同時強制するならJR東海みたいに会社でクリーニングやれよ。
539 :
名無しでGO!:2008/04/19(土) 23:09:21 ID:PhTLvsx50
>>537 小駅は将来的に子会社に委託の対象(すでに一部は委託になっている)。
すなわち、JR束の直接雇用の正社員、定年延長社員(エルダー社員)GS、テンポは配置しない。
今後ありえるとしたら、正社員が出向するような場合のみか?よって委託される小駅にはGSは配属されない。
現在の委託子会社の採用はJROB(団塊退職対策)と東からの出向者だけど
西の子会社みたいに、登用されなかった契約社員の満了者を採用するかもね。
委託駅って制服違うでしょ。
赤羽だけは半分委託だけど委託の人も制服同じだった記憶があるけど。
541 :
名無しでGO!:2008/04/19(土) 23:16:42 ID:uqnA6LiZ0
>>540 支社による。仙台支社なんかは名札が違うのと襟章が無い以外は同じ。
八王子や東京、千葉はJR本体とは違ったと思う。
面接ってどんな感じですか?
グループディスカッションとかある?
543 :
名無しでGO!:2008/04/20(日) 09:13:19 ID:rStCDAmWO
子会社?に委託されてる小さい駅の社員は、正社員?
そういう人は職務乗車証交付されるんかな?
あとグリーンスタッフから本体の正社員は無理でも、そういう委託先の正社員になれはしないだろうか?
>>543 現在の委託子会社(○○企画開発など)は、OBの再雇用の社員
(この場合JRを定年退職した上で、65歳までの限定雇用、事実上高齢者向けの契約社員
福利厚生は再雇用先の水準)
と、JR本体の出向者(この場合はJR社員の身分があるので福利厚生はJR本体とほぼ同じ)
で委託された駅に配置。
あとJR本体雇用で、正社員退職後65歳までの限定雇用の「エルダー社員」という制度も出来たし…。
ただ、将来的には、団塊の退職⇒再雇用対策が落ち着いたら、委託子会社も
若手を外部から採用するかもしれないと思う。
話によると、西(西日本メンテック、西日本○○メンテック)や東海(東海交通事業、新幹線メンテナンス東海)
なんかは委託先でも、若手を新卒や中途で採用しているが、やはり福利厚生や待遇は、JR本体よりも
劣るらしい。東の委託子会社も、「福利厚生はJR東に順ずる」ということは無いと思う。
546 :
名無しでGO!:2008/04/21(月) 02:23:37 ID:xEloqSERO
JR東日本パーソネルサービスは本体と同様に職務乗車証が貰える。
JR東海パッセンジャーズは新幹線乗車証が「超一時的に」交付され、毎回回収される。
「○○企画開発」とかの人はどうなのだろうか?
自地区のところだけの乗車証が貰えるのか、自支社の乗車証が貰えるのか、それとも普通に職務乗車証が貰えるのか・・。
給料は月額にすると手取り20万くらいですか?
泊まり勤務は月に何日で、泊まり勤務ではない日の始業時間と終業時間は?
埼玉でGSが配属される可能性のある駅って大宮くらいですか?
他の駅は正社員のみかな?
>>547 泊り勤務には手当がつく。
すなわち、泊りが多いほど給料が多いということ。
GSには4種類の職種がある。改札・出札・案内・びゅう
勤務形態は、「ほぼ泊り勤務」「泊りと日勤」「日勤のみ」に分かれる。
採用活動に影響が出るといけないので、どれがどうとははっきり言わないが、
勘のいい人ならだいたいわかると思う。
手取りは
「ほぼ泊り勤務」で20万
「日勤のみ」で16万
といったところかな。
>>548 びゅうはどの箇所にも配置されているし、
出改についても大駅はだいたい配置しつくした。
これからは中小駅が中心だよ。
案内は時給1000円程度かー。自分が主婦だったら小遣い稼ぎにやりたかったけど。
男性でGSやってる人いるのをここで初めて知った。社員に採用されなかったら
どても妻子養えないね…
埼玉なら大宮以外にも川口や浦和にGSがいる。
>>549 すげーな。正社員並みか、勤務によっちゃそれより手取り多くね?
大宮支社、京浜東北線の駅ならほとんどGSいる。
立川で窓やりたいんですが、選べますか
高崎支社は募集してないですか?
今正社員なんだけど、GSに転職する価値はありますか?
557 :
名無しでGO!:2008/04/23(水) 10:29:47 ID:iG+YqNhM0
正社員になるには適性検査があるということだが、運転士になる適性とはまた別でしょ。
現状正社員の人でも、適性検査をパスしてるから正社員なわけだけど、しかし運転士適性検査に受からないから駅員のままという人もいるわけで。
要するに、一口に適性検査といっても「通常の適性検査」「車掌適性検査」「運転士適性検査」と色々分かれてるわけであり、正社員登用の際や、新卒正社員受験において必要なのは「通常の適性検査」のみ。
そして「通常の適性検査」に通ったからといって、車掌や運転士の適性検査も通るとは限らない。
だから駅には、正社員だけど万年駅員の人も多い。
559 :
名無しでGO!:2008/04/23(水) 11:57:42 ID:RIhMPJGB0
>>558 社採(GS上がり)は、現状では元から乗員(レチ、ウテシ)にする気が無いので、
その辺の判断はご指摘の様に甘い。ただ、その適正すらない人も(多分)多いわけで…。
560 :
名無しでGO!:2008/04/23(水) 17:28:05 ID:KpEonmiLO
誤発売ばかりやりやがって!
561 :
名無しでGO!:2008/04/24(木) 00:38:52 ID:5XW1h1ZBO
アル中で救急車騒ぎがあったそうだが
どういう経緯でそっちを選んだのか知らないが、あっちよりはマシか。
今の周りの雰囲気だけで判断しないほうがいいぞ。
状況が変われば、風向きなんてすぐ変わる。
この会社はまだまだそういう会社だ。
大変だろうけどがんばってくれ。
563 :
名無しでGO!:2008/04/24(木) 08:41:16 ID:QDhvVNVz0
万年駅員じゃなくて主任とか助役とかサービス助役とか総括助役とか出世できないの?
昇進試験に受からないのは、適性云々とは別次元。
適性検査に通らなければホームで輸送取扱いに就けないし、事故時に線路に降りられない。
つまり駅員としても使えないわけだが、当然乗務員の基準よりは相当甘い。
GSから正社員になる人って車掌や運転士になれないの?
なれない
GSてボーナス貰えます?
568 :
名無しでGO!:2008/04/25(金) 01:06:22 ID:yG5AgkwRO
貰えるよ
グリーンスタッフは短大卒も大卒も給料同じですか?
大卒って男も女も受かりづらい?
契約社員なのに、年齢給とか昇給があるのか?
現状びゅうのGSが正社員登用後は出札だったり、現状出札のGSが登用後はびゅうということもありえる、但し前者は一時的に出札に就いた後はびゅうに戻って定着するし、後者の場合は本人の希望かつ資格が必要。
駅によっては、現状出札のGSがびゅうに回されたりする場合もある、資格を持っていなくてもね。
手取りいくらくらいですか?
573 :
名無しでGO!:2008/04/27(日) 22:15:43 ID:yhKU3RUXO
グリーンスタッフは一律給料だから、高卒ですぐGSになった人は、高卒ですぐ正社員になった人より給料いいよ。
ところで、社員割引の回数は年間40回、GSは年回12回。
しかし乗変を駆使すればより効率的に使える。
例えば今月の28日に東京←→長野の旅行と、1ヶ月後に東京←→盛岡を旅行する場合。
1行程で盛岡←→長野を購入してしまい、後で適宜乗変すればいい。
574 :
名無しでGO!:2008/04/28(月) 23:33:44 ID:RQE36rVj0
びゅうのグリーンスタッフから正社員には今年何名
合格しましたか?
575 :
名無しでGO!:2008/04/29(火) 00:25:59 ID:Jz4rIBGN0
約60人です
>>573 GWって購入券使えるんだっけ? なんか利用制限かかってた気がするのだが気のせい?
教えてエロい人!!
577 :
名無しでGO!:2008/04/29(火) 01:59:34 ID:mqwHaHXL0
購入券は29日から使えないよん
>>566 GSからだと車掌、運転士にはなれないのか・・・
ずっと駅務はいやだお・・・運転したい・・・
JR受けて社員になれなかった人がGSになってるの?
そんな適性がない人に運転させるような会社は信用できない。
>>577 サンクス☆ 勉強不足で申し訳ないorz
581 :
名無しでGO!:2008/04/29(火) 19:29:25 ID:Nx6oHrE90
航空会社とかじゃ契約から正社員になった人を「新正社員」とかいって差別する流れがあるらしいけど
この会社でもGS上がりの正社員は差別されたりするの?
582 :
名無しでGO!:2008/04/29(火) 21:39:43 ID:R5vlCMpJ0
60人も受かったなんてすごい進歩ですね
一年前受けた時はごくごくわずかだったのに
先行き不安で既に転職してしまいました
残ってればよかったかな
583 :
名無しでGO!:2008/04/29(火) 23:06:42 ID:Da7p4TMzO
西日本の面接受けたんだけど合否は電話で連絡来るんでしょうか?
西日本のスレ過疎化してるので参考程度に教えて下さい
584 :
名無しでGO!:2008/04/29(火) 23:24:10 ID:Jz4rIBGN0
>>582 今年からGS専用枠が出来たので、正社員登用の枠が大幅に増えました。
反面、社採の一般枠が減っています。
586 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 14:39:51 ID:B0MgSjbJO
正当な事情で乗車変更は大丈夫?
例えば、東京→盛岡のはやてを、東京→八戸にするとか。
この場合、利用回数の工作にはならないし。
っていうか、利用回数を工作してもバレるわけないのでは…
587 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 14:42:35 ID:B0MgSjbJO
ところで、スイカ職務乗車券を無くしたのだが、目茶苦茶怒られたし、反省文まで書かされたが、何がまずいわけ?
職務新幹線乗車券なら悪用されたらまずいが、スイカなら番号管理してるし停止できるから不正される心配ないじゃん。
もしかして更新や正社員登用に響く?
>>587 指導歴とか、管理者との面談(日常の立ち話などは余り関係ないと思うが)は人事記録に残るはず。
>>587 国鉄時代に職務乗車証そのものが世間の槍玉に上がっていた時期があった。
あれだけ赤字を出して税金の補助を受けながら職員がタダで国鉄に乗っているとは何事だ、というわけ。
民間になって経営がうまく行っているいまでも、職務乗車証の存在はあまりおおっぴらにはしていない。
(採用情報の福利厚生欄にも当然載ってない)
どんな人に拾われるかによっては、どんな世論が形成されるか分かんないことに、少しは敏感になっていた方がいいよ。
正社員なら、紛失した日には目先は真っ暗…という認識の人がほとんどじゃね?
>>587 束管内全部がスイカ対応になってると思ってるのか?
倒壊や酉じゃ始末書じゃ済まないぞ
更新や採用に影響あるかは態度次第だろうな。
普通はこんな考えを持ってる奴は採用しないけど。
こんな部下は絶対嫌だもん。
>>587 自分の金で買った定期券なら話は別だが、
乗車証はあなたの物ではなく、会社から貸与されている物。
借りている物を無くしておいて「何が悪いのか分からない」ってバカですが?
損得の問題じゃ無く、貸与品を無くす=自己管理が出来ないって事の現れ。
バイト気分で仕事されたんじゃ他の人に迷惑だから
さっさと辞めてコンビニでも行ってください。
592 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 18:25:04 ID:rupR6EBO0
>>591 そうだね。制服とかの貸与物も同じ考え。あくまでも会社のもの…。
釣りじゃね?
594 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 18:41:39 ID:R6js68AiO
びゅうのみなさん、おつかれさま
>>587 正直、無くしたのに悪気を持たないような常識の無い人を正社員にする意味が無い
まともな人を正社員にするに決まってる
『職務乗車証』で乗車している間は『職務中』なのだよ、正しくは。
だから、職務中に不正や不祥事を起こすと、免職になる可能性もあるのだよ。
>>587 君、社員は無理だよ。
まだグリーンスタッフって立場をわきまえ、その程度もちゃんとできずに社員なんかは無理。
ちなみにそんな事象が多発すればグリーンスタッフには全線パスは渡さなくなるよ。西は社員だって新人は区間パスだし、契約なんかは区間パスのみだよ。
>>587 君の投稿人事で調べればわかっちゃうよ。2チャンに内部の職務乗車証について書き込みしたって。
599 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 19:40:11 ID:rupR6EBO0
>>598 確かに、職乗を無くGSなんて滅多にいないし、人事に報告は上がってくるし、
職乗を使って、ジンシャーで労働時間管理している以上、恐らく再発行?するでしょうから
その記録をたどっていけば、特定は容易でしょうね。
600 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 20:04:58 ID:B0MgSjbJO
「貸してるものを無くした」と言われてもねぇ。
頼んでもないのに無理矢理貸し出されてるだけだし、入社案内にも「制服制帽貸与」とはあったが、職務乗車券貸与とは無かった。
詐欺?
だったら返納しろよアホ
ああ言えば、こう言うしか能の無い馬鹿は即刻辞めろ
職証無くした時点で正社員の道は潰えたと言ってもいいと思うが…
完全にアウトの査定だと思う。
コンビニの店員になられても迷惑なんだけど。
公共料金とか払ったら振込み票とかなくされそうじゃない?
会社の予定では、職パスなし、有休半年後に10日、正社員登用なしだったのが
組合との交渉で、職パス支給、有休最初から10日、正社員登用ありに変わったのに
>>587ばっかだと会社の提案どおりに戻っちゃうぞ。
組合が「全員の正社員登用を!」とか、家賃補助とか、労働条件の向上を一生懸命交渉しているのに
やるべきことをきちんとやっていなければ、言うべきことも言えなくなってしまう。
俺の職場の地本の人とか、特に一生懸命やっているのにかわいそう。
>>599 再発行には1年以上かかる。その間は多分従来の印鑑で出退勤確認かな?
なおパス自体の再発行は1年以上かかるが、通勤部分の定期券(みたいなやつ)はすぐに支給される。
>>587 社員が電車に乗るには以下の3通り
A 職務乗車証スイカをタッチ(東京近郊・仙台近郊・新潟近郊)
B 職務乗車証新幹線定期券を自動改札に挿入(松本・水上など、自動改札はあるがスイカではない駅)
C 職務乗車証スイカを窓口に見せる駅(自動改札のない駅)
Cの例では、たとえ職務乗車証スイカに停止をかけても、悪用されてしまう。
>>604 正社員登用を増やすのは重要かつ必要だと思うが、「全員」ってのは無理があるような。。。
合理化のために契約社員化してるのに、それらを全員正社員にしたらこの施策の意味がないのでは?
あ、新入社員の研修費を節約できるいうことはあるか。
>>589 鉄道会社社員は自社線内は無料で乗れるというのは俺の中では一般常識なのだが・・・
ガイアの夜明けで、KDDIの子会社の契約社員が、ボーナスなし、交通費支給なしを
会社が決めたことに対して、契約社員が労働組合をつくって、女性社員がビラを配ったり、
スピーカーで演説したり、シュプレヒコールをして頑張っていたが、
>>587もそういう所に
いって、ありがたみをわかったほうがいいと思う。まあ、使えなくてすぐ辞めさせられると
思うけどw
>>605 だがメーカー社員が自社製品をタダで買えたり、サービス業種が自店舗を無償で利用出来たりなんて、有り得ないだろ?
ましてや一般顧客と一緒に『商品』に同乗しているわけで。
>>605 この場合、出退勤管理はおそらくGS証でやることになるかと。
>>605 まあ、全員登用は無理だろうけど増やすことは可能だからね。
私鉄はほとんど全線パスだと思ったけど、JRではうちと倒壊は社内全パスだけど
酉は違うね。北、四、九は知らん。
倒壊や酉では10年以上前から契約社員が導入されていたけど、職パスは支給されているのかな?
>>607 ああ確かに。割引程度はあるけどタダはないな。
コンビニで廃棄弁当をもらえるのが唯一のタダか(もっとも食中毒の季節はそれもできないらしいが)。
611 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 21:51:52 ID:rupR6EBO0
>>609 職パスは知らんが、四とQは正社員登用制度が出来たそうだ。
>>587は小学校からやり直すべき
正直さ高学年の方が使えるだろ
ちゃんと謝るだろうし
もしかして池沼だった?
それなら社会人のルールについてしらないか
ゴメンネwww
いやぁ、中には居るんだよ。いつまで経っても責任取りたがらない奴。
何か突っ込まれれば、それには答えず論点外して別のとこに責任転嫁する…の繰り返し。
こういうのが増えると会社もGSに厳しくなるからなぁ
ホント若い地本の人頑張ってるのにかわいそう
615 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 23:00:19 ID:1/sHcSTyO
>>587 お前有り得んわ。今すぐ辞めてくれ。お前みたいのに同じ会社にいてほしくない。
>>587のカキコをJRにチクちゃえばー?w
最近なくして怒られたのなんか一人だけだろうし。
617 :
終わったことにくよくよしない:2008/04/30(水) 23:14:53 ID:B0MgSjbJO
俺は「意味のないこと」が理解できない。
無くしたものは仕方ない。やってしまったことは仕方ない。
反省文書いたところで無くしたものは出て来ないし、無いものは無いんだよ。
俺は過去に親の車をぶつけたことがあり、親に怒鳴られたが、これも意味がわからなかった。
俺に怒鳴ったところで車が直るのか? 怒鳴って直るなら俺だって怒鳴るよ。
意味がない、意味がわからない。
怒鳴ったところで車は直らないから、そんな暇あるなら、「どうやって車を直すか」を考えた方が遥かに合理的。
済んだことにこだわっても仕方ないだろ。
618 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 23:16:48 ID:B0MgSjbJO
しかしお前ら薄情だな。
俺に慰めの言葉とかないの?
お前らは親しい同期が職務乗車券無くしてもそうやって冷たいんだろうな。
619 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 23:18:00 ID:T/jRmo/AO
620 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 23:35:12 ID:EwGlpP8MO
ID:B0MgSjbJOのバカさに笑った。
正社員登用するときある人と君でどちら採用するか決めるとき、職務パス無くすような人はプラス材料にはならないだろ。
反省は同じ過ちを繰り返さない為にするの。
その意味が分かってないからまた失くしそうだね。
で、その話をして誰か慰めてくれた?
622 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 23:51:56 ID:R6js68AiO
しょうがないってレベルじゃ済まされないだろ。
大袈裟でもなく命の次に大事なものなんだから。
せめて反省はしろよ。一人そういう奴がいると頑張ってる大多数の人に迷惑がかかるんだから。
誤発、誤渡し、誤案内しても反省よりもお客さまのせい
ホーム転落あっても、列停押せなくても、落ちた奴が悪い
お前は、そんな感じだろ?w
人事はここ見てるからすぐにバレるよ。辞めたくないならすぐに現場長に自首せよ。
625 :
名無しでGO!:2008/05/01(木) 00:48:35 ID:C+RZoFylO
正社員どころか契約更新も無理だな。
とりあえず敵が一人減ったわけだ。
627 :
名無しでGO!:2008/05/01(木) 01:31:12 ID:iTNlNB5kO
何だか人を殺しても「死んでしまったものはしょうがない」ってのと同レベルだな
本人がどう言おうが、世間では通用しない
哀れな奴…┏(; ̄▽ ̄)┛
アメと鞭の使い分け。
しかも鞭を使うときは、徹底的に厳しく激しく。
鈴鹿被告の「まだ子供が2人もいるのに、何でそんなに怒っているのか分からない」
を思い出した。
>>573 >>585-586 1ヶ月以内なら普通に購入できるでしょ。
長野←→盛岡なら行程が連続しているから、1ヶ月以内なら普通に1行程で両方買える。
ただ、1ヶ月以上離れている場合は発売日の絡みで同時に買えないから、仰せの通り乗変を使うしかない。
なお駅によっては「乗車券を買ったと仮定して、その有効期間内でしか1行程と見なさない」としている所もあるが、職務証が有効期間無制限乗車券になるわけだから、規則上、1ヶ月以内なら離れていても大丈夫。
>>617 人、殺し放題。物、盗み放題だね。と、釣られてみる。
自 努力が足りない 親元帰れば? 「我々の若い頃は」 ワガママ 身の程を知れ
己 その日暮らし 世の中舐めてない? 怠けているだけ 他
責 成功してる人間もいる エセ弱者 働かざるもの食うべからず 力
任 社会のお荷物 自立しろ 言い訳文句ばかり 本
全力で頑張ればなんとかなる お前はまだ恵まれている いいご身分ですね 願
社会のせいにするな 屁理屈で自己正当化
税金を充分に納めてから物を言え 自業自得 昔のほうが酷かった 他人に迷惑をかけている自覚が無い
豊かさゆえの 自分の力で 義務も果たせないのに 社会人失格
五体満足のくせに 這い上がれ / ̄ ̄ ̄\ 「最近の若い奴は」 で、君に何が出来るの?
夢と現実の境界線が引けない / ─ ─ \ 他の国よりはマシ
未来は自分で掴む物 / <○> <○> \ 苦労してるのはみんな同じ
我慢が足りない | (__人__) |
欝(笑) 口だけ達者 \ `⌒´ / 「君の代わりなんて
国が傾く原因 世間 / \ いくらだっているんだよ?」
甘えるな
鈴鹿被告って誰
2ちゃんで当て字に突っ込むなよ
>>630 社員本人のルールと社員家族のルールは同じじゃないといけないんじゃ?
なら、社員家族は乗車券を伴って買わないと乗れないわけで。
社員本人も乗車券を買ったつもりで有効な行程じゃないとだめなんじゃないの?
>>587 特定されたみたいだね。
ゴールデンウィーク明けにお疲れさまだね。
この仕事に黄金週間とか関係ないだろw
本社や支社勤務は大いに関係あるよ。
窓口は基本的に休みは土日なの?
641 :
名無しでGO!:2008/05/03(土) 19:28:28 ID:G6Lh9RDg0
>>611さんへ
JR四国にも契約社員の正社員登用制度が出来たんですか??
その情報は、どこで入手しましたか??九州は聞いた事があるのですが・・・。
ホームページに載ってる基本給って手取りじゃないですよね?
16万から色々引かれるとすごい安いですよね…
すごい安いですよ
644 :
587:2008/05/03(土) 21:45:20 ID:DvXfp+900
すごい安いではなく、すごく安い、が正しい日本語ですね。
ところで、お前らみたいな奴がいるから事故が起きるんだよ。日勤教育が無くならないんだよ。
福知山線の事故で信楽高原事故遺族代表?が、「再びこのような事故が起きてしまって(中略)やってしまったことは仕方ないから、次から気をつけろという言葉さえかけていれば、運転士もこんな無謀な速度を出すことは無かっただろうに」と言っていた。
過ぎたこと(=パス紛失)を責めても仕方ない。
反省しない奴は、またやるよw
都合のいいように、勝手に意味を履き違えないでね
お疲れ様でした。
新天地でのご活躍wお祈りしています。
その考え方は「人を殺しても生き返らないので責めても仕方がない」と同じ。
無責任とどう違うのか。
自身が責められたことばかり挙げているが、、例えば自分の家族が死なされたり
大怪我を負わされて自分が生涯半身不随になっても相手に同じことが言えるのか。
人の命に「次」はないんだよ。
お前みたいのがいるから事故がなくならないんだよ
>>587
「次から気を付けろ」って言われたけど、俺は何も悪いと思ってないから
何を気を付ければいいのか分かんねーよ。
無謀な速度? 出せるから出しただけ。
危ないなら速度出せない仕組みにしておけよな、マジ意味わかんね。
きっとこうなるに100スイカ
2ちゃんねるで何いきがってるんですか
社会の底辺が
クレームが駅に来たらどのように処理するの?
管理者が対応するに決まっている
>>587は論外として
>>573>>585-586 >>630みたいな空気読めないやつが
東社36券面の乗変を窓口に出してGSの評判下げるんだよね。
クレーム対策で窓に並ばないですむようにMV30発券に切り替わったのにさ
逆にしっかり仕事でアピールして内々で正社員試験の現場長推薦もらえるやつもいるし・・・
653 :
???:2008/05/04(日) 08:34:19 ID:BO47hAFJO
あーあー行きたくない
GS募集のポスター貼ってある駅とない駅があるけど、貼ってない駅の支社は募集してないって事?
>>652 MVで買えないようなきっぷで、かつ空いてる時に窓口に行くのはどうよ?
まぁすでに速度は出せない仕組みになってるんだけどな。
てか正社員投与とか出来たって話、ひとつも聞かないぞ
658 :
名無しでGO!:2008/05/05(月) 14:20:13 ID:UHpdrTGm0
9月期採用GS及び1月期採用GS、ならびに4月期配属社会人採用&新卒。
祝 全員の東労組加入達成
一部に「祝達成なんて言ってるがどうせ強制だろ」などという声が聞かれるが、人権擁護派の東労組が本人の意思に反することはしない。
加入も脱退もすべて自由意志。
>>657 そりゃ、びゅう組以外はまだ実績無いからだろうが
受ける前から合否が決まっているのが昇進試験。
俺の同期入社で昨年受かった奴に聞いた話では事前に上司に「今回は受かるから
当日欠席だけはするな」と言われたそうだ。
662 :
名無しでGO!:2008/05/05(月) 22:03:31 ID:xutO9uA10
登用試験も現場長の推薦があれば、ほぼ受かるようですけど。
663 :
名無しでGO!:2008/05/06(火) 00:16:55 ID:gRa3a0JqO
昇進試験ってそうなん?
確かに採点結果一切公表されないし怪しいとは思ったが…。
ただ、昇進試験の一種車掌試験なんか公平を期すために現場長推薦という概念自体無いと聞いたが。
グリーンスタッフの正社員登用における「現場長推薦」とは、駅長(びゅうなら所長)の推薦?
それとも直属の上司(営業助役とか)の推薦?
逆に言えば推薦貰えないと登用は絶望か。
更新の可否は誰が決めるんだろう。支社か、現場か…
664 :
名無しでGO!:2008/05/06(火) 09:01:37 ID:j77hYKEO0
>>662 それってあくまで運適通ったら、の話でしょ?
665 :
名無しでGO!:2008/05/06(火) 09:18:36 ID:gRa3a0JqO
上に「正社員はパスを無くしたらお先真っ暗という認識の人がほとんどじゃん」とあるけど、正社員は更新や登用の心配がないのに、お先真っ暗なの?
グリーンスタッフがパス無くした方がお先真っ暗では?
「パスを無くすより100万円無くした方がマシ」とも言うが、200万円ならどうなんだろね。
っていうか、ホテルのフロントに預けていたら無くなったとかは、ホテルが悪いのに、自分の過失になっちゃうの?
666 :
名無しでGO!:2008/05/06(火) 09:19:27 ID:gRa3a0JqO
667 :
名無しでGO!:2008/05/06(火) 09:31:53 ID:0itjGVY00
GSってつまり契約社員で正社員になれるかもととってもオーケー??
契約切られた人っているの?
>>665 正社員でも懲戒対象。永久に履歴に残るし、最低一年は再発行されない。
ついでにその例はフロントに預けること自体がおかしい。肌身離さず持っておけって話。
パスもそうだけど、不祥事がらみは会社は一切聞く耳持たないよ
ダメなものはダメって感じ。
670 :
名無しでGO!:2008/05/06(火) 11:50:44 ID:rB9u0mOCO
それが制度ですから
嫌なら辞めていただいて結構です!
「ごめんなさい」だけで済むのは学生まで。
社会に出たら、自分のミスは何らかの形で責任を取らされる。
それすら理解出来ない、いつまでも学生気分な奴はとっとと辞めろ。
で、業務用Suicaを失くしても「反省する意味が分からない」と
2chに書き込むバカをJRの人事に知ってもらいたいわけですが。
どのようにすればいいでしょうか。
>>672 放っといたって、もう分かってると思うよ
それより、そんな事をしたら君が2ちゃんねらーだって事がバレるだけw
674 :
名無しでGO!:2008/05/06(火) 18:54:32 ID:18OMvIHv0
>>655 自分、窓口してて思うのは。。
1、単なる往復きっぷでも家族と見られるジジババが「操作わからん」とかって難癖つけて窓口に並ぶ。
2、単なる往復きっぷでも、社員以外の知り合いと席を並びにしたいからと窓口に並ぶ。
3、確かにMVで一行程で買えないきっぷだが、混雑時間帯に来るうえ、なぜか態度がでかい社員(運輸区系に多い)
675 :
名無しでGO!:2008/05/06(火) 20:43:49 ID:rB9u0mOCO
それは会社側も承知しているが、その社員の通勤経路上の駅や
時間や用事によってやむを得ない場合もあり
現場でトラブルでも起こらない限りは余計な揉め事は会社側からは仕掛けません
営業関係以外の職場は乗車券関係の資料もほとんど無ければ、特例とかの通達も知らせていないし。
採用試験受けようと思うんですがどれくらいの茶髪なら大丈夫ですか?
不自然でない色 by 身だしなみハンドブック
実際は研修講師や管理者の主観
じゃぁ似合ってれば明るめの茶髪でもOKですね!
679 :
名無しでGO!:2008/05/06(火) 23:25:47 ID:QYa0u9c50
そうしなw
>>665 そんなに大切なものを他人に預けるのが悪い、と言われて終了です。
それと、パスの紛失は理由のいかんを問わずペナルティの対象なので、
たとえば自宅が火事で本人は着の身着のまま命からがら逃げ出したが、あとは全部焼けた、
なんて場合も、考慮はされない。
それでも、通勤用の定期券は別に出るんだから、一般企業に勤めていると思えばしばらくの辛抱。
>>680 会社側の過失の場合はどうよ?
助役が部下のパスを盗んで燃やしたとか。
駅が火事になってパスが燃えたとか。
貴重品は「貴重品個人物入れ」(駅によって「セーフティーボックス」「私物現金入れ」など色々呼び名があるが)に入れることが定められている。
が、そこに入れていたにも関わらず、何者かがこのボックスを破壊してパスを盗んだ、なんて場合、会社にも過失があると思うが?
社員としては会社の指示通りの保管をしていたのに、盗まれているわけだから。
あなたは単なる例え話で「火事」を出したのだろうが、ただ、「パスが「燃えた」という場合なら、「第三者に悪用される恐れ」はないわけで、別に問題ないと思うけどなあ。
あとスイカじゃなくて新幹線定期券の方は有効期限があるのだから、有効期限切れ直前に紛失しても実害はないから、別に処罰する必要はないんじゃないかな。
>>681-682 そんなの、考えたら分かるでしょ?
当然、会社指定の保管状態での亡失ならば本人の責任は問われまいが、自部署の火災発生なんて、それどころの話しじゃないでしょw
ちなみに勤務中は、パスと社員証は所持する規定になってないか?
それと亡失の結果、実害が有ったか無かったかの問題じゃない。
『失くした』ことへの管理責任の欠如を問われ、制裁の対象とされている事も社会人なら理解できるだろ?
逃げ口上ばっかり考えている時点で、譴責を受けようが受けまいが、お前は同じ過失を繰り返す性質だよ。
684 :
名無しでGO!:2008/05/07(水) 00:50:59 ID:De47qz2C0
>>684 むしろ
>>683の方が正論だろ…
社員証とパスは業務中も身につけておく物。
セーフティーボックスは財布等の私的な貴重品入れ。
そもそも、『通勤手当の交通費』ではなく『”職務”乗車証』
なんだから、悪用される云々以前に紛失するという事自体が論外。
まぁ、GSなんて所詮契約社員なんだから
その程度の意識の持ち主で十分なんだろうけどね:p
と、明日着任のGS教育係(数年前の社採正社員)が言ってみるテスト。
>>680 確かに通勤区間の定期はでるが小学生が作ったような紙の代用証なので
顔覚えられるまで有人ラチで毎回事情説明するプレイがある
687 :
684:2008/05/07(水) 10:40:29 ID:De47qz2C0
>>685 アンタも読解力が無いな。
俺は
>>683が正論ではないなんて言ってないし、「紛失が論外」というのも同意。
俺が
>>683に対して読解力がないと言ったのは、
>逃げ口上ばっかり考えている時点で、譴責を受けようが受けまいが、お前は同じ過失を繰り返す性質だよ。
という部分に対して。
俺が職パスを無くした張本人ならこの一節もわかるのだが、俺は
>>681-682で「こういう場合はどうなのだろう?」と疑問を書いただけで、俺自身がパスを紛失した張本人というわけではない。
というか
>>681-682を縦に読んでも斜めに読んでも「俺自身が無くした張本人」とは一言も書いてないわけで。
相手に対して意見をする時は相手の文を正確に読み取ることこそ、社会人の常識だろう。
…君はあまり職場で好かれるタイプじやなさそうだね…
『助役が盗んで燃やした』とかありえない仮定を考える暇があるなら
馬鹿な客のあしらい方でも考えてた方が日々の仕事には有用だよ。
689 :
名無しでGO!:2008/05/07(水) 14:19:11 ID:YgkdEOmi0
上がこのスレ見ているとあったが、上の連中はなぜ奥義スレは放置なんだ。
奥義スレって?
ところでGSの給与明細見せてもらったが、子供の小遣いかよw
あんなんで妻子持ちはどうやって生活してくるんだろう?
そしてそれ以上にびっくりなのが、よその正社員からうちのGSになった人。
わざわざ地位を捨てなくてもなあと思う。
さらにびっくりしたのは、1人だけ、前職の正社員時よりGSの方が待遇(給与)がいいという人がいたこと。
どんだけ、前の会社がひどいんだよw
うちの会社とて決して遵法意識は高くないのに。
ただうちの会社は、過不足が出てその調査をする時も残業代出るから、それは恵まれてるなあ。自己責任なのに残業代出る。
これは「残業代目当てでわざと毎回過不足を出す社員」を生まないか心配だ。
正社員登用は適性検査をパスしなければならないということだが、落ちる人がいるとは思えない。
そもそもGSの採用時にも簡単な適性検査はやってるはずで、乗務員登用が前提でないGSの正社員登用試験は、GS採用時の適性検査と大きく難易度が離れていることはないだろう。
流石、浮世離れした国鉄職員は言うことが違うなぁw
>>690 あんたはプロパー社員か?
世の中には、もっとハードで、もっと薄給な職業ってのは山ほどあるんだよ
>>690 給料明細kwsk!
GSって主婦のパートか腰掛しかいないと思ってた!
男性もいるんですね?!
一家を養う男性が派遣て…正社員になれなかったら死ぬまで苦労しっぱなしですね。
派遣じゃねーよw 契約だ
しかも5年上限。
正直30以降の奴には、5年後には後が無いからお薦めしない。
勘違いされてるようだが、GSは2年位前までは“びゅう”にしかいなかったが、今は出改札にも居る。
まだ勤続年数条件に達してないから、びゅう以外からの正社登用実績は無いけどね。
でもGSからでも、一般の社会人採用と同条件で乗務への道は無く、出改札中心にホームもこなす事になる。
その後の昇進試験受験資格等も、社採一般受験者と同じく優遇(ある意味救済)措置がある。
>>697 GS社採は2年働けば受けられるんだよ。
要は一発合格したとして、その年の4月1日時点で「3年目」ならいいんだよ。
それに社採の上限年齢は37だ。
いいかお前らひとくくりにすんな。
別にJR入ったからって皆が皆車掌や運転士になりたいわけじゃないんだよ。
ただ単に接客業が好きというだけで入る奴も居ることを忘れるな。
それが正社員からはじめようが、契約からはじめようが本人の勝手だろ。
男が契約で一家を養えないとか、確かにそうかもしれんが、おまえらに心配される筋合いはないだろ。
リストラされて嫁のパート収入頼りなんて世帯は腐るほど居るんだよ、この世の中。
手取りいくら?
>>698 お前も勘違いして欲しくないんだが、『資格』を得られるだけであって登用の保証は何も無いから、5年後に35に近くなる人にはお勧めしないと言ったんだ。
30過ぎてもそんなにJRに入りたいなら、むしろ社会人採用を一般枠で受ける方が、リスクが少ない。
35ぐらいでGSを満期終了してから一般枠を受けても、『コイツはGS枠で登用されなかった奴』で終わるだろう。
701 :
名無しでGO!:2008/05/08(木) 20:56:43 ID:qq+VwxCP0
>>700 あんたに勧められなければ受けられないのか?
どんだけ偉いんだ。
受ける受けないぐらい、貴様が決めろよw
アホかww
703 :
某現役GS:2008/05/08(木) 21:25:54 ID:+LF28u+mO
マターリ汁!
GSに採用されただけで、もう正社員になった気分の幸せ者がいるスレはここですか?
>>704 すいません。
正社員なのでアドバイスしてみてます。
>>705 いやいや、ID:qq+VwxCP0が正社員になった気分の幸せ者って事ね。
708 :
名無しでGO!:2008/05/08(木) 22:11:27 ID:J0Vh/MnsO
正社員登用にあたり現場長推薦あるとほぼ確実?
逆に言えば推薦なければ厳しい?
俺の周りにはGS上がりの正社員が何人かいるがどいつも推薦状なんてもらってないが…。
そもそも、「現場」長推薦貰ったところで、GS時の勤務駅と正社員になれた時の勤務駅は違う可能性高いわけで…。
もっと言えば、正社員登用は支社ごとにやるわけではないから、GS時代の支社と正社員登用された時は配属支社が異なる可能性もある。
GS時代は同一支社内においてのみ転勤があるが、GS時代八王子支社→正社員登用後は大宮支社とかありえるわけで。
長野支社→首都圏支社、みたいな田舎から都会という例が特に多いかな、まぁ本人の希望もあるんだろうけど。
というわけで、いくらA駅の「現場」長が推薦しても、そのGSが登用後もA駅とは限らない以上、現場長推薦にどれだけの意味や効果があるのやら…
709 :
名無しでGO!:2008/05/08(木) 22:31:37 ID:tsw1u4tI0
現場長の推薦は、人事に直接いく訳で、本人に推薦状が渡されることはありません。
現場長から推薦されることにより、会社にとっての戦力とみなされる訳で、どこに配属されるかは別問題です。
ID:qq+VwxCP0の頭の中には「一年で契約終了」というケースは存在しないらしい。
GSでそれなりに仕事を覚えてある程度使えるようになれば、
楽勝で正社員になれるってなバラ色コースしか目の前に広がってません。
GSがあるのは「正社員登用制度」ではなく「正社員登用試験制度」であることに注意だな。
>>709 その人事も支社ごとだったと思うが…
>>698 なにこの痛い勘違い。
いいか、「満3年経験後に正社員登用試験制度受験資格」できるんだぞ。
例えば2008年4月に入社した人間は、2010年3月31日ではなく、2011年3月31日の勤務終了をもって「登用試験受験資格」を得られるわけだ。
>>697 優遇(救済)措置?
社採が鉄事の人と比べて有利な点なんて何もないよ。
>>693 誰に言ってるの?
>>694 俺は「プロパー」なんて言葉の意味シラネーよ。
辞書ひいても3つも意味出てきちゃうしよ。
で、そんなにひどい仕事が世の中にあるなら、なぜ労務局の査察が入らないんだ?
営業停止処分になるはずじゃんね。
>>708 GS枠で社員登用試験を受けて正社員になった場合、支社は同じだよ。
制度を使わず一般人と同じ枠で社会人採用受けた場合は支社変わるけど。
715 :
名無しでGO!:2008/05/08(木) 23:19:02 ID:eLxeUpP9O
正社員登用試験は、2年半後で合格すれば3年後に正社員になります。2008年4月入社の場合、2010年秋頃に試験があり、合格すると2011年4月に正社員登用されます。
但し、2008年9月入社の場合は、2011年秋頃に試験があり、2012年4月に正社員登用です。
社員番号は、正社員とGSが通し番号で振られているので、正社員になっても番号は変わりません。勤続年数も正社員登用された場合、GS入社日からカウントされます。
>>711 指導職昇進試験が入社年から受けられ、受かれば以降1年おきに受験できる。
入社3年目>指導職発令&主任試験受験
5年目>主任発令&助役試験受験
以下略
ってな感じなわけだ。
だから最速10年目(満11年)で現場長になれるわけだ。
現に社会人(当時の中途採用)1期生からは現場長試験合格者が出てる。
新卒(現業)の30そこそこで現場長って、居る?
>>717 そっか、居るんだ。
まあ昇進試験は純然たるペーパー試験じゃないから、年齢や経歴で『早い』と判断されて落とされる事が多いんだよね、新卒の場合。
>>714 GS登用制度使って正社員になって、GSは地方支社→正社員になってから首都圏支社って人がいたけど。
そういえば通常の社会人採用ではびゅうプラザ募集はないの? メンテと出改札だけ?
中途でびゅうプラザになりたいなら、GSでびゅう→登用制度で正社員、という道しかないの?
>>720 『びゅう』の括りでは募集してない。
でも旅行業からの転職者も居るらしいから、営業係で出札から希望出して『びゅう』は有り得る話しだと思う。
びゅうGSからの登用者も、登用当初から『びゅう』で配属ってのはあまり聞かないなぁ。
722 :
名無しでGO!:2008/05/09(金) 21:37:50 ID:HMA0V/o4O
「職務乗車証で非番や休みは旅行し放題」と思ったら大間違え。
明文化された規則こそないが、暗黙の了解として、勤務駅から一定距離以上離れた場所への旅行、および距離に関わらず携帯電話が圏外になる場所(首都圏でも奥多摩や飯能はバスで少し行くと圏外になる、駅前でも西武線西吾野駅なんか圏外だ)への旅行は禁止されてる。
理由は、異常時の呼び出しに対応できないから。
休みの日にタダだからといって遠隔地へ遊びに行っても、もしその日に勤務駅で異常があったりしたら…。
ま、管理者に大目玉食らって更新打切りになってもいいならどうぞお出かけ下さい。正社員の人なら解雇はないが社内評価には響くかな。
723 :
名無しでGO!:2008/05/09(金) 21:49:24 ID:cdh+CMZZ0
>>722 あほか
常にオンコールありかよ
圏外に行ったらダメなんかよwww
この職種は医者や裁判官みたいな休日制度だったのかw
「組合に入るのは強制」なんてことはないよ。あくまでも自由意思。
ただ、組合に入らない結果、職場でハブられたり、わからないことをきいても誰も教えてくれなくなるような状況になったとしても、それは当然の帰結というか自己責任。
誰も強制なんてしてない。
最終選考から結果通知までどのくらい日数かかりますか?
6月29、30が面接日だったら7月始めには結果通知される?
>>722 ツッコミどころが多すぎて、どこから手を付れば良いのやら・・・
困ったもんだ。
728 :
名無しでGO!:2008/05/10(土) 01:59:38 ID:i1sRQLUP0
729 :
名無しでGO!:2008/05/10(土) 09:43:00 ID:zqYUgieMO
というか、医者や裁判官はそういう休日なんか?
警察官や新聞記者、消防士や救急隊員に大手病院勤務医師ならそうかもしれんが…。
裁判官や開業医は普通に休めるんじゃないか?
駅単位で違うのか支社単位で違うのかは知らないが、駅によっては
>>722の通りだよ。
実際にうちの駅ではそーゆー理由で管理者から怒られた人が数名いるし。
ただ、びゅうのパック旅行とかで旅行していた場合は異常時に休日出勤出来なくても咎められることはないけどね。
731 :
名無しでGO!:2008/05/10(土) 12:21:33 ID:i1sRQLUP0
>>729 もち開業医は自由のみ
裁判官は必ず届け出ないと遠隔地へ行けない(本で知った)
医師の夜中の呼び出しはは、病院に働いていたからよくわかる。
732 :
名無しでGO!:2008/05/10(土) 13:09:08 ID:GJytrEl9O
運転士の職場は、そんな規程(内規)はなくなったよ
そんな届けを出す根拠規程(本社や支社)がそもそもなかったため…
警察官とかじゃあるまいし、休日に何をしようが勝手ってのは、法体系から言っても常識ジャマイカ?
多分、国鉄時代の職員規定みたいなのがあった名残じゃないかな
734 :
名無しでGO!:2008/05/10(土) 13:17:09 ID:i1sRQLUP0
労働基準法では、原則として休暇中の社員に業務命令を出すことを禁じている。
それに休暇中の社員が、職場と連絡を取れるようにしておく義務もない。
33発動で休暇中に出勤を要請する場合もあるが、出勤を強要することは出来ない。
>>722のような休暇中の社員を拘束するような行為は、明らかな労働基準法違反。
>>734 >みんな異論言ってんだし
すみません、意味がわかりません。
「みんな異論を言ってる」、そりゃ、当たり前だよ、おかしいもん。
けど、おかしいけど駅によってはそういう暗黙の了解があるのも事実なわけで。
俺は「駅にはこういう暗黙の了解がある」と言ってるだけで、「それが正しい」とは言ってないよ、むしろおかしいと思う。
自分の意見を言ったのではなく、単に事実を言っただけなのに、「みんな異論だ」とか「スルー」とか言われても、困るんですけど。
それともあなたが管理者で、
>>722に書いたようなことを隠蔽したいの?
>>735 規程があれば労基法違反だろうが、ずる賢いかな、「暗黙の了解」なんだよね。
お願いですから、「意見」と「事実」のどちらを言ってるかが読み取れるくらいの読解力はつけて下さい。
738 :
名無しでGO!:2008/05/10(土) 22:58:29 ID:i1sRQLUP0
で、
>>736よ、意味がわかんないと言ってるクセに「当たり前だよ」って、どっちだよ
読解力もだが、正しい日本語も頼む。
そんなんだから…(ry
休日も事実上束縛されていることにみんなが異論を言うのは、当たり前。
なぜなら、休日も事実上束縛されるなんて、おかしいから。
ということ。
740 :
名無しでGO!:2008/05/10(土) 23:09:39 ID:i1sRQLUP0
>>739 うん、それで「意味がわからない」と言ってる部分がわからん
>>736 労働基準法そのものが「規程」となるわけだが…
企業が規程として明文化しないと、法律は効力を発揮しないのか?
「意見」ではなく「事実」の書き込みに対し、
>>734のようなレスが来る意味がわからない。
>>741 俺はそういう小難しいことは知らん。
「暗黙の了解」だとしても、労基法の対象になるの?
だとしたら駅によっては完全に労基法違反ってことになるんかな。
744 :
名無しでGO!:2008/05/10(土) 23:31:58 ID:i1sRQLUP0
そりゃ、サービス残業が暗黙の了解になってた場合も、
裁判かければ勝訴したんだから一緒じゃないの?
暗黙の了解だろうと何だろうと、法律で禁じている事をやっているなら違反になる。
でもね、労使が36締結でゴタゴタやってるのに、こんなあからさまな違反を
平気でやってる職場なんかあるわけない。
駅での○明示改竄の横行が問題になって、徹底的に精査したから
そんな事やってたらとっくにバレてるし、今頃大問題になってるよ。
746 :
名無しでGO!:2008/05/10(土) 23:50:14 ID:zqYUgieMO
あれは改ざんじゃなくて単に勤務予定変更なんですけど…
改ざんとは失礼な!
747 :
名無しでGO!:2008/05/10(土) 23:54:33 ID:zqYUgieMO
さすがに表向きでハッキリ「休日束縛」謳う職場はないだろうし、組合の力が強い乗務員職場ならまずありえない。
しかし組合の力が弱い駅職場では、異常時に「何か出来ることはありますか」みたいを連絡入れなくて管理者に怒られたという話はたびたび聞く。
大雪の日は明けの人が残って除雪作業をするが、その延長線上の考え方のつもりなのだろう、管理は。
>>736 一度発表した○明示を勤務指定の際に、管理者が都合のいいように
変更するのは立派な36違反。
しかも、勤務指定の際に変更した所を○明示まで訂正して
「初めからこうでした」と偽装までするのが改竄ではないと?
あくまで心意気の話じゃないの?
台風だのあらかじめ輸送混乱が予想されるときに飲んでたり、連絡つかない場所にいるとか
マスコミで流れるほどの地震や大規模な輸送障害時に職場に電話しない奴とかは文句言われるわな。
出社するしないといった法律云々ではなく駅社員としての自覚の無さの問題。
>>747 >連絡入れなくて管理者に怒られた
んと。
確かに面接の時に「休日呼出の場合もあり」とは言われたけど、これには「休日は職場に行ける範囲内での行動にしろ」という意味も込められていたのだろうか。
というか、「休日呼出の場合もある」とは、勤務駅側から自分を呼び出す場合であって、それに応じないと後で怒られるのはわかるにしても。
あなたの言い方だと、「勤務駅側から呼出がなくても、自分から勤務駅に連絡を入れないとダメ」みたいに感じるのだが。
障害時は駅はただでさえピリピリバタバタしてるだろうに、勤務駅に連絡を入れたらかえって迷惑じゃないの?
まして旅行中で四国とか九州にいるのに勤務駅に連絡しても「どうせ来れないなら連絡するなうざい」で終わりだろう。
そもそも、勤務駅が自分を必要としてるなら勤務駅側から連絡があるだろうし。
>
>>749 >台風だのあらかじめ輸送混乱が予想されるときに飲んでたり、連絡つかない場所にいるとか
台風はとにかく輸送混乱をどうやって予想? 会社の飲み会だったらどうするの?
あ、JR西日本は福知山線事故後にボウリング(notボーリング)やってて「世間」から叩かれたか。
>マスコミで流れるほどの地震や大規模な輸送障害時に職場に電話しない奴とかは文句言われるわな。
これは最近で言うと国分寺変電所火災? でもそれくらいだよな。
人身事故のたびにいちいち電話してたらきりがないし。
で、「大規模な輸送障害」とは言っても、そんなの事前に予期できるわけないし、その時に自分が旅行中だったらどうよ?
北海道にいたとしたら駅に電話したところで行けるわけないのだから、電話するだけかえって迷惑だろう。
それ以前に、携帯電話圏外だったらどうするのさ?
結局、圏外への旅行はダメなのかね? いや、デパートの地下にも行けないな。
752 :
名無しでGO!:2008/05/11(日) 01:11:12 ID:ad/Dm1nc0
漏れは採用時、休日に呼び出される可能性もありますが…なんていわれなかったぞ?
だから出社不能地域に行くんだったら、あらかじめ話し通しておけって事でしょ。
異常時『自主的に』出勤した事が評価の対象にはなるだろうし、逆に来れるのに来なかった人のおぼえが悪くなるのは当然。
事前に同僚や上司に話していて、初めからその日は遠方に行ってる事が分かっている社員が出社出来なくたって、責める人はいないだろ。
社会常識で考えろよ。
754 :
名無しでGO!:2008/05/11(日) 01:26:46 ID:mh1fzrTuO
>>753 社会常識を言うなら休日の日の「自主」出勤をしなくて怒られるなんてありえないな、用があるなら会社から呼ぶべきだろう。
というか、旅行するのにいちいちどこどこに出かけますなんて言うのかよ
>初めからその日は遠方に行ってる事が分かっている
>社員が出社出来なくたって、責める人はいないだろ
ところがいるんですね。特にこの会社、国鉄時代からいる人には常識の通用しない人が多い。
この会社の話題で常識という言葉を持ち出すことが常識外だよ。
>>750 >あなたの言い方だと、
>「勤務駅側から呼出がなくても、
>自分から勤務駅に連絡を入れないとダメ」
>みたいに感じるのだが。
俺の意見ではなく事実を書いただけであるが、あなたの言う通り、「自主」的に駅に連絡を入れないとダメということになっています。
常識外?
んな日本語あるの?
「非常識」じゃなくて?
あ、これは揚げ足取りか。
>>754 もういいよ、あんたの配属された非常識駅の話しは。
うちのとこは違うから。
アイタタタタタ… >754
758 :
名無しでGO!:2008/05/11(日) 13:14:29 ID:kD/EmsjT0
>>754 ある職場で数年前、自社の新幹線が大遅延して、出社前に自宅に帰る余裕も無く
旅行先から直に出社した(それでも遅刻だが、旅行の事や当該新幹線大幅遅延の件は事前にレラ済み)
平成採社員に、管理者が「余裕を持った日程を組まないお前が悪い」と激怒して、
逆に反撃されて「休日に使い方への干渉」「自社原因の遅延時の」の対応について
取れるべき行動を取ったにもかかわらず、私恨(パワハラ)めいた管理者の言動が大問題になったことがある。
未だにそういった意識の管理者がまだいるというか、本来なら日頃から人間関係で解消すべきことを
「規則だ」「慣行だ」って、管理者の面子のために高圧的になるからなるから問題なんだよね。
部下としてやるべきことをやったなら、問題は無いと思うし、強権で押えようとするから反感も出るし…。
そういった意味では、管理者の人間性や部下との間のコミニュケーション能力の問題というか…。
口では立派なことをいっても、管理者の意識は未だ国鉄時代なのかな…?。
>>758 国鉄時代というより、JRになってから採用されたポテンシャルの管理者がまさにそうだ。
会社側の人間なんて所詮そんなもん、奴らに「人間性」なんて言葉は皆無。
未だにどころか、これからどんどんそういう管理者が増えていくよ。
760 :
名無しでGO!:2008/05/11(日) 16:12:25 ID:mh1fzrTuO
現場長推薦があると正社員登用が大幅有利ということは…。
大きい駅勤務より小さい駅勤務の人の方が有利かな?
大きい駅は何人もグリーンスタッフがいるから推薦もらえるのはごくわずかだろうが、グリーンスタッフがひとりだけの小さい駅なら、その人しかグリーンスタッフがいないわけだしまた社員との交流も深いだろうから、流れ的に推薦もらえそうだが…
>>760 大きい駅でないと同じ駅長でも人事へのコネパワーがない罠
採用の権限は、支社の権限が強いからなぁ
実際、支社内で人事に顔の利く現場長じゃないと…
何度も言うが正社員登用は支社ごとではない。
GS時代と正社員登用後の支社が一緒とは限らない。
というか、正社員登用試験の願書(?)提出の際に、改めて「正社員になった場合の希望支社は?」を第一希望から第三希望まで書く欄がある。
>>763 だから、そっから先は支社毎だって。
東京支社以外の枠が小さいから、第1希望(現所属)支社にならなかっただけでしょう?
面接も、その後の選考も、主に配属支社の担当が行うのだから、口添えがあった方が有利な事には違いない。
765 :
名無しでGO!:2008/05/11(日) 22:07:35 ID:mh1fzrTuO
職パスでどこで出かけたかって個人情報だからそれを探られるのは納得いかんな。
以前、何となく小旅行したかったので、「風邪ひいた」と嘘ついて会社休んで職パスで電車乗りに行ったら、なぜか「お前病欠なのになんで電車乗ってたんだ」とか言われたんだけど。
>>764 本人の希望で別支社を希望する場合もあるでしょ。
そういう場合は現場長推薦とか関係ないと思うけど。
例えば、GS時代は大宮支社(仮に大宮駅勤務とする)だったけど、正社員登用試験願書で横浜支社を希望し、結果横浜支社で正社員になった場合とか。
この場合、そもそも願書に「横浜支社希望」と書いた時点で、大宮駅長の推薦があっても全く意味をなさないわけで。
>>765 パスの話題で、そんなに釣りたいのか?
>>766 それは本人が望んだんだから、現在の話題の本筋から逸れてると思うけど?
逆に、本人が望んでない(GS時代東京支社、登用試験願書でも東京支社希望と記入)のに、登用後は大宮支社に行ったりする可能性もある?
首都圏の支社内ならありえるのかな?
さすがに盛岡支社とかに行くことはないだろうが・・・
>>761 小さな駅での推薦状所持者。
大きな駅での無推薦者。
果たしてどちらが有利かは謎だ。
大きな駅の方が知識・経験はあると思われるだろうが、大きな駅だと人数が多いからそれぞれが自分のパートに専念し「狭く深く」になりがちで、「広く浅く」は小さい駅の人の方が上かも。
待てよ、自分で書いてて思ったが、GS時代にヘマばかりしていた人は、逆に他支社を希望した方がかえって良いのだろうか?
横浜支社のGSだけどヘマばかりしている人は、横浜支社も欲しがらないから正社員登用は厳しいだろう。が、他支社を希望すれば、純粋に試験の結果だけで採用の可否が決定されるのだろうか。
でも、地区マスタ級だと他支社への異動もあるよね。
772 :
名無しでGO!:2008/05/11(日) 23:22:02 ID:mh1fzrTuO
「でも」がどこにかかっているかわからないな。この会社はこんなチショウばかりか。
単なる行動記録を「個人情報」とか言っちゃう奴も居るくらいだしな・・・
『職務』乗車証なんだから、貸与されている以上それの使用履歴を辿られる事は、当然有りうる事で。
嫌なら自費で行けばいい訳であって。
まあ
>>765の2行目から、明らかな釣りだけどw
>>772 他支社を希望する場合、現場長の推薦があっても意味がない、
なぜなら今所属している箇所の長と他支社の人事担当には繋がりがないから、
という流れに対して、『でも』大駅の長クラスだと他支社への転勤もあるから、
一概にそうとは言えないということを言いたかったのだが。
例えば、大宮駅長が東京支社内の駅から異動した場合だと、東京支社の人と繋がりがあって当然、と。
ここまで書かなきゃわからんかナァ。
五月病で精神にきてるのかネェ。
776 :
名無しでGO!:2008/05/12(月) 01:28:29 ID:cXmrylS/0
>>772 おまえだって十分池沼だろ。
マルススレで日本語がおかしいとボコボコに叩かれてるくせに。
777 :
名無しでGO!:2008/05/12(月) 02:12:38 ID:b8vMBNZ8O
契約ってレベル低いな
所詮フリーターですねw
契約でもいかにもすぐ辞めそうな香具師とかいると思えば
必死に正社員目指してる人とかピンからキリまでいるからなぁ。
群馬はびゅうしか募集してないけど、高崎支社がびゅうしか募集してないって事ですか?
埼玉の高崎支社駅は募集してますか?
781 :
名無しでGO!:2008/05/12(月) 20:01:09 ID:x+TDy+1CO
日本語
泊まり勤務のときとか食事当番なんてのあるんですか?
朝昼晩って人数分作るって…
メトロで駅員してる人から聞いた
それあるなら応募するのためらう
784 :
名無しでGO!:2008/05/13(火) 22:34:09 ID:yuchUYHI0
>>783 駅によっては食事当番ありだが、最近は外食やコンビニで済ませる駅が多いかな?
東はヘルパーおばちゃんが作ってくれたりはしないの?
確か、メトロはそうだったはずだけど
ちなみに京成は今でも駅員の手作り料理を食べることが出来る
>>785 食べる事が出来るかどうかじゃなくて、作らなければいけないかどうかを問うているように見えるが
787 :
名無しでGO!:2008/05/14(水) 00:03:49 ID:Hx0TuSHcO
つくるったってカレーとかうどんだろ
>>787 いや、うちの会社ではそこそこの料理作るよ。無論、カレーしか作れんヤツもおるけどw
789 :
名無しでGO!:2008/05/14(水) 04:25:16 ID:/InEnLZW0
うちの会社って、どこの会社だよw
JR束じゃないの?
じゃあ関係ねーじゃんw
792 :
783:2008/05/14(水) 13:50:49 ID:/ZOVvsa/O
レスありがとうございます
駅に寄るんですかぁ
メトロはヘルパーおばさんもいるらしいけど食事当番もあるらしい
料理なんかしたことない
GSさんって正直どうなんですか?
自分は高卒で鉄事採用なんですが、駅にいる方の誰がGSの方かわからないです
それだけ、同じ仕事をしているってことなんだなって思いましたけど、同じ仕事で違う給料はどうなのかなって感じです
実際のところどうなんですか?
俺も見分けつかないw
795 :
名無しでGO!:2008/05/14(水) 23:47:35 ID:/InEnLZW0
>>793 そりゃ、同じ仕事でも正社員と契約なら給料違って当たり前だろ
796 :
名無しでGO!:2008/05/14(水) 23:58:28 ID:/InEnLZW0
所詮高卒なんだから、労働関係なんか詳しくないだろうな
社会に出たら、色々と知る機会ができるよ。
会社にとって都合のいいようにつくられたのが契約であるGSってことが。
ちなみに自分は来春入社の大卒正社員だが、GS採用されるだけまだマシ。
世の中にはもっと苦しい状況の奴らもいる。
>>585 マジレスすれば、乗車券を買ったと仮定しての有効期限の範囲内の乗変なら問題ない。
ちなみに「買ったと仮定する乗車券」が片道・往復・連続のいずれと見なすかは、特急券購入時の行程による。
「契約社員はフリーターよりマシ」という契約の負け惜しみの声があるが、しかし、ハッキリ言ってフリーターの方がマシである。
フリーターは広く浅い経験が身につくし、自分の時間も多いので自己鍛錬に努められる時間も多い。
対して契約社員は時間的には正社員同様の忙しさであり、経験も狭い範囲でしか身につかない。
まして鉄道会社の経験なんてのは、経理部門とかならまだしも駅員部門では他業種へ転職する際に全く役に立たない能力と経験。
鉄道会社の契約になるくらいならフリーターの方がマシ。
「契約社員はニートよりマシ」くらいの言い方が正しい。
あ、でもニートは自己鍛錬できる時間は豊富だから、「契約社員>ニート」というのも絶対ではないかも。
あとは契約社員の資質の問題か。
自ら望んで契約になったくせに、「同じ仕事をしてるのになぜ正社員と待遇が違うんだ!」と逆ギレ。
だったら最初から正社員になれよw
800 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 12:17:07 ID:q+YoWqsCO
正社員登用の際に他支社を希望すればGS時代の功績をアピールできないから、不利かな?
逆に、GS時代のヘマがマイナスにならないからプラスだろうか。
知り合いに、GS時代と正社員登用後が別支社の人間がいるんだが、面接や筆記試験が特段に優秀だったか、よほどGS時代にヘマしたかのどちらかだろうか?
>>799 今は元一般企業で働いていたという人も数多く採用されているよ。
即戦力にはならないけれども、他業種や他職種でやってきた人たちはやっぱり
別の意味で「できる」人が多いね。接客とか、あと機転が利く。
前職で経理関係やったことがある人は、やっぱりお金の流れとかの把握が早い。
まあこういうレスすると、何で前の正社員蹴ってGSなんかになったの?という
レスループになるだろうが・・。
人にはそれぞれ事情というもがあって。。そこを理解してほしい。
802 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 15:24:02 ID:IvwVDw760
しかし、今は既卒採用数が前年より2倍以上も枠広がったんだからさ、そっちは受けないの?
803 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 15:40:13 ID:rLQnUU+c0
>>802 それは、GSからの登用コミであって、外部からの社採募集枠はそれほど増えていないのでは?と思う。
804 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 15:42:53 ID:S/TCsIre0
今日の2の馬鹿 ID:9wDPoUA00 = ID:q+YoWqsCO
805 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 15:48:49 ID:IvwVDw760
>>803 そなんだ?
既卒が増えて、新卒枠が減ってるから、表向きにいっぱいやってるのかと思えば、
内部のだったのね
>>805 あと事業計画の募集数には、駅務以外のメンテ職での社会人採用の予定数も入っている。
倍率が高め(駅務は例年100倍越え)になる外部から社採を狙うよりも、
GSの待遇の不満や登用されなかった場合の不安はあるにしろ、あえてそこを我慢して、
倍率はGS登用の方が低めになるだろうから、「外部社採よりもGSからの登用狙いの人」も
正直のところ現GSには多いのではと思う。
その辺の事情は
>>801さんの言うとおり、個人によって千差万別。
807 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 19:13:49 ID:5FdFQewt0
>>799 まぁ、「契約社員」なんて上手い言葉を考えた奴は本当に労働者の敵だよ
808 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 19:16:11 ID:IvwVDw760
そう思うなら、最初から契約社員になるなよ
809 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 20:03:54 ID:6YpjcN4NO
>>799 今時フリーターはマジやばいじゃん!早く就職しなよやばいよ!
810 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 20:05:51 ID:IvwVDw760
たしかに身分的にはフリーターよりGSの方が良いかと。
人に、どこで働いてるの?って聞かれたら、コンビニと答えるよりは、JR束と答えた方が
信頼度とか違ってくる
811 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 20:13:44 ID:H+1T2Kg20
どちらも最長1年契約の4回更新までだが、
テンポラリースタッフ=職歴にならず、学生なら新卒でJR東を受けられるが、
フリーターで職歴もないと、職歴にもならないので自社社会人採用すら受けられない。
社会保障や福利厚生も無い。ただGSは自社フリーターで受けることが可能。
グリーンスタッフ=他社を受けたりする場合に職歴になるし、
登用制度を使って自社正社員になれる可能性がある。不十分だが社会保障や福利厚生がある。
税務の関係でGSのパスが区間パスになる話が出てきた。組合が対抗策でいろいろやってくれてるが区間パスはキツイね。
813 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 22:11:19 ID:IvwVDw760
税務の関係って?
kwsk
>>813 福利厚生の扱いで課税の対象にな場合がある。
数年前社員のJR各社の共通購入券がコレが理由で廃止になった。
グリーンスタッフや社会人採用からでは乗務員になれない。
が、鉄事採用で乗務員になってもライフサイクルで結局は駅に戻されてしまうわけで。
だったら別にグリーンスタッフから乗務員になれないことを悲観することもないだろう。
生涯運転士がいい人は他社行きなさい。
816 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 23:54:29 ID:IvwVDw760
>>815 新卒は、乗務員以外にも司令室や本社支社の内勤までできるお
原則は3年で元の運転職場へ復帰出来るんだが・・・
国鉄民営化の真の狙いは【合理化反対】を唱える労組潰しだったと中曽根が言ってたね。
俺も通学で酷い迷惑を受けたが、今ではあの位やっても良かったと思っている。
結局、皆おとなしくしていれば一億総中流で幸せでになれるという事で、
うざい労組は機能不全となるわけだが、今の格差固定化・弱者切り捨てを
見ているとイデオロギーは別として、当時の【合理化反対】は正しかったと思うよ。
あれから労働者はすっかり牙を抜かれて奴隷化してしまった訳で…、
戦後最大の悪党は中曽根だと思う、君には同情するけど、この国最後のストライキを許してやんなよ。
長文スマソ
社会人採用だって、普通に非現業に行けるよ
820 :
名無しでGO!:2008/05/16(金) 01:15:26 ID:CQitXdYoO
制度上は行けるが、「普通に行ける」なんて生易しいものではないよ。
年月は当然として、相当の努力が必要。
821 :
名無しでGO!:2008/05/16(金) 01:18:45 ID:CQitXdYoO
おそらく、GSが正社員になる以上に難しい。
っていうか、なにをもって「非現業」と言ってるんだ?
管理者助役? 支社や本社勤務?
前者なら制度上なることはできるが、後者は鉄事採用や社会人採用では絶対なれないよ。
822 :
名無しでGO!:2008/05/16(金) 01:35:08 ID:eTuG/xit0
新卒鉄事なら支社本社勤務可能
そう言われた
>>811 他社経験者で喜ばれるのは運輸関係だけだぞ。
窓知識なんか障害にしかならない。
AGTに勤めるなら別だが。
>>814 パスがらみで監査に引っかかったのは数年前の西じゃなかったか?
パスは通勤定期分の定期を購入したとみなして課税するのが正当って話
825 :
811:2008/05/16(金) 10:13:51 ID:KKV1tQJ40
>>823 「職歴ありとして受験資格を満たす」という話であって、
「採用されやすい」とか「喜ばれる」という話ではないのだが。
そもそも新規採用は企業に雇い入れの自由があり、
フリーターには受験資格すらない企業も多いという話のつもりだったのだが…。
826 :
名無しでGO!:2008/05/16(金) 19:08:52 ID:bmFczmrs0
>>824 そういえば西は契約社員は職パスないよね
それ故、数年前ぐらいにイコカを使った大規模不正事件が発覚した
827 :
名無しでGO!:2008/05/16(金) 21:08:01 ID:YqSLvU7I0
大学新卒の鉄事採用なら入社数年で支社の内勤になる奴もいる。
泊まり勤務は給与計算上や休日調整上、1日間の勤務と見なされるのか2日分の勤務と見なされるのかどちらですか?
829 :
名無しでGO!:2008/05/16(金) 21:43:35 ID:eTuG/xit0
2日だよ
1日カウントなら、どんだけ働かされるんだよ
830 :
名無しでGO!:2008/05/16(金) 22:22:12 ID:xwi3Niwe0
そうなんですか。
午前9時まで働いただけで2日分とはおいしいですね。
週休2日として、
月火で泊まり
水木で泊まり
金で日勤
とやれば、5日間出勤したとして、土日と休みになる計算ですか。
てっきり、「月火」で1回、「水木」で1回、「金」で1回で、3日間出勤という計算になるかと思ってた。
831 :
名無しでGO!:2008/05/16(金) 22:29:32 ID:eTuG/xit0
おいしいも何も、2日カウントするくらいだから、二日分丸々働かなきゃならんのだぞ?
休憩はあるが。
慣れるまでしんどいぞ
832 :
名無しでGO!:2008/05/16(金) 22:47:32 ID:CQitXdYoO
「二日分まるまる」ではないような。
長日勤+αが、泊まり勤務じゃないかな。
ただ休日調整はとにかく給与計算は朝9時までとキッチリ計算されるので、泊まり勤務は日勤2日やるよりは給与少ない。
泊まり勤務でも7時間寝れて、かつ2日分フル労働したとの賃金計算になる西武バス事務員に比べると、待遇劣る。
833 :
名無しでGO!:2008/05/16(金) 23:46:15 ID:C0bALJKK0
泊まり勤務の場合2日で15時間の労働時間です。
長日勤は12時間拘束の10時間労働ですが、この場合1回あたり所定労働時間より2時間半長くなるので、長日勤3回分で7時間半の超過分が貯まった時点で、調整休暇が1日付きます。
泊まり勤務の場合は、泊まり手当てと深夜手当てが、長日勤の場合は800円の手当てが付きます。
834 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 07:11:01 ID:MSuVDgJTO
泊まりにも調整休日付けなさい。
835 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 07:29:30 ID:MSuVDgJTO
びゅうにも長日勤による調整休日はありますか?
女でも泊まり勤務ありますか?
全泊全泊日勤ですか?
週に5回出勤するのめんどいから拘束長くても泊まりがいい
男とか女とか関係ない
ある
月 火 水 木 金 土 日 月 火
泊まり 休み 泊まり 休み 泊まり 休み
こんな感じ?
839 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 13:59:29 ID:HAhrtIK9O
おいこら!横浜駅の駅員ども!
この間、MVの前に忘れた眼鏡取りに行こうと思って「一旦出場させて下さい」って言ったら嫌々「何忘れたの?5分以内ね。」とかほざきやがって。
次やったら、自改に蹴り入れるぞ。
>>839 明らかにおまえが悪い。
本来は一度でも入場すればきっぷであれば再使用できないし、
逆に入場料金がとられるんだよ。それを親切で出してもらってるのに
何をエラソーに言ってるんだ?
841 :
名無しでGO:2008/05/17(土) 15:03:46 ID:yurp3/9O0
ツアーズの窓口スタッフはバイトが忙しい。
仕事帰りは、体張ってお水仕事です。
>>838 んなわけない
それじゃ消防署だ
月 火 水 木 金 土 日
泊 明 泊 明 日 休 休
とか、
月 火 水 木 金 土 日 月 火
泊 明 泊 明 休 日 泊 明 休
な感じだ
843 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 17:39:32 ID:JO6AAe490
そんなに苦なら、旅行業務の資格とって、びゅうのGSになればいいのに
今は旅行業務の資格なくてもびゅうに回される場合もある。
逆に、資格があってもびゅうに行けるとも限らない。
ただ、国内じゃなくて総合の方を持ってる人はかなりの確率でびゅうに行けるけど。
845 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 18:12:40 ID:HAhrtIK9O
846 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 18:15:31 ID:HAhrtIK9O
>>840 テメー、何処の駅だ?
お前の駅の改札で2〜3時間ごねてやろうか?
>>846 どうぞいらっしゃいませ。
レスラーみたいな当務助役がお迎えします。
グリーンスタッフ募集のポスターの子かわいいな
でもあれってモデルの子だよな?
849 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 18:25:30 ID:HAhrtIK9O
>>847 おお、いい度胸だ。
こっちは堅気じゃないから覚悟しとけよ。
それにしても、MVとか蛙とかお前らの会社は本当に横着ですね。
定期買おうとしたら「隣の駅でお願いします」とか乗車票渡して来た。
「ふざけるな。」ってごねたら平身低頭してやんの。
m9(^Д^)プギャー
>>849 それはご迷惑お掛けいたしました。
当駅地下にある窓の無いスペシャルルームにてお話しをお伺いいたします。
851 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 18:32:59 ID:HAhrtIK9O
>>850 駅員からかうのって楽しいな。
元私鉄事務職の母親が「現業の連中は馬鹿」って言ってたけど、どうやら本当らしいwww
あとはNREの雌豚アテンダントどもも馬鹿だよね。
852 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 18:35:02 ID:JO6AAe490
>>851 まぁNREは誰でもなれるからな
総合職は別だけど
853 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 18:41:56 ID:Eo/3piF70
そうそう、びゅうは出勤回数は出改札よりも多いよ。
びゅうの勤務は日勤のみでしかも所定労働時間であり調整休日がつかないから、休みは普通に週2回だけ。
854 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 18:43:59 ID:JO6AAe490
>>853 結局びゅうも駅務も、会社員みたいな土日休みじゃないんだから、
両方とも所定労働時間で計算されるのには変わりないだろ。
855 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 18:48:12 ID:HAhrtIK9O
>>852 稀に可愛いのがいるな。雌豚アテンダント。
この間、担当だったリーダーの娘は対応も容姿も素晴らしかった。
国鉄の残骸みたいな
>>850や横浜駅の改札の連中も見習うように。
>>854 それはそうだけど、自宅が遠い人にとっては、1回あたりの勤務が長くて調整休日が付いた方が嬉しいんじゃないかな。
857 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 18:56:38 ID:JO6AAe490
>>856 まぁそういう奴は駅務がいい罠
手当ても出るし
関東以外在住で新卒採用受けようと思ってるけど
これ配属になる駅っていつ頃決まるもんなんですか?
859 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 18:59:47 ID:JO6AAe490
>>858 新卒ってのは、GSの4月入社枠のことか?
>851
俺もバカ客おちょくるので楽しんでるぜww
束じゃないがな
池袋の券売機あたりにパンツ半分見えそうな
だらしない男駅員がいたんだが、これもグリーンスタッフか?
ブリーフスタッフ?
テンポでしょ
864 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 22:36:13 ID:HAhrtIK9O
>>863 いやいや、お前だよww
きっと。
m9(^Д^)プギャー
自改に蹴り入れられないように真面目に仕事しろよ。国鉄体質君。
>>864 鉄オタさんお疲れ様です。
確かに堅気じゃない、アチラの世界の方ですもんね!
あなたの貴重なご意見は、メモに書いて提出しておきますよ。
866 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 23:00:24 ID:HAhrtIK9O
>>865 おう、だが残念ながらヲタじゃねえ。
某社の総合職、普通のサラリーマンだ。
中身は堅気じゃないがな。
明日はキセルでお出かけするかなww
キセルを堂々と公言するあたり、御自分でおっしゃってるように
堅気ではなさそうですね。
堅気と呼ばれるごく一般的な社会常識をお持ちの方は
普通に正規の切符を買われて旅行されますので。
寸借詐欺にも似た人間の小ささが伺えます。
まぁ『総合職』なんて言いながら、電車の運賃すらまともに払えないような
月給しか戴いてないスーパーブラック企業にお勤めのようですので
『一般的社会人=堅気』でないのは寧ろ私達が空気を読んで差し上げるべきなのでしょうが
868 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 00:02:52 ID:J8XgwdQdO
>>867 うるさいよ。基本給18万。
キセルで釣れるなんて思わなかったww
869 :
850:2008/05/18(日) 00:11:04 ID:glgjiCZ80
色々お詳しいようで、ヲタじゃなきゃ現役か落伍者ですかね。
サービスメモ書いときますから、ご安心を (^^)
870 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 01:21:22 ID:ZWx1/YBe0
ゴーストウンコ 出たと思って見てみても便器には落ちてない。でも紙にはちゃんとつくウンコ。
クリーンウンコ 出たと思って見てみると確かに出ている。でも紙にはつかないウンコ。
ウェットウンコ 何回拭いてもまだついている気がするウンコ。万一に備えて、ケツにトイレットペーパーを当てがってトイレを出る事も。
セカンドウンコ 終わってパンツを上げかけた所で再びもよおすウンコ。出そうとすると確かにまだ出る。
ヘビーウンコ 食べ過ぎ飲み過ぎの翌日や数日便秘が続いた後のウンコ。重くて流れにくい。
ロケットウンコ すごい速度で出てくるので、パンツをすばやく下ろさなくてはならないようなウンコ。
パワーウンコ 勢いよく出るので、水がハデに跳ね返ってくるウンコ。ケツの広範囲を拭かなくてはならない。
リキッドウンコ 液状で、一般に痛みと音が凄まじいウンコ。3日たっても肛門が痛い、なんて事がある。要するにひどい下痢の時のウンコ。
ショッキングウンコ 臭いが強烈なため、用便後1時間は誰もそのトイレに入れないようなウンコ。
アフターハネムーンウンコ すぐそばに他の人がいても、平気で音とともに出せるようなウンコ。
ボイスウンコ あまりにも固くて切れないので、出すのにかけ声が必要なウンコ。
ブレイクウンコ 量が多すぎるため、一旦休憩して水を流さないとあふれてしまうようなウンコ。
バック・トゥ・ネイチャーウンコ いわゆる野グソ。森の中や田舎のあぜ道、時にはビルの地下
などにナチュラルにしてあるウンコ。
インポッシブルウンコ 絶対にトイレに行けない状況の時にもよおすウンコ。すべてをあきらめるか、バック・トゥ・ネイチャーウンコするしかない。
エアーウンコ 出そうな気はするのに、いくらいきんでも屁しか出てこないケースをこういう。
ノーエアーウンコ 屁だと思って軽く力を入れたら出てきてしまったウンコ。多くの場合悲惨な
結果に…。
>>866他
日本は一度負け組に入るとなかなか戻れないっていうかぶっちゃけ一発逆転も狙えない。
低学歴でグリーンスタッフだか駅員だか知らないがそういう職業しかなかったんだろう。
まあ、職業に貴賎は無いっていうし職については何もいわないけどさ・・・
お金が無くて、2chでしか鬱憤が晴らせないんだよ、きっと。遊びに行く時間&金すらなくて。
嗚呼かわいそうに、でもそういう社会の底辺が働いてくれているおかげで俺たちは
のんきに遊んで出かけれるってもんだ、これからも給料が低い会社で頑張ってね、このスレの住人さん。
分かりました。
サービスメモ書いときますね (^^)
マニュアル対応、犬の鏡な高崎駅な悪寒www
874 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 06:38:32 ID:rW2YThu60
1つの駅に、GSってどんくらいいるの?
875 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 09:05:50 ID:J8XgwdQdO
犬の一本釣り
876 :
???:2008/05/18(日) 09:12:44 ID:FMho/fW2O
さぁーて。今日も馬鹿な奴等相手にしてくるかー!
たまには頭のイイ人とも喧嘩して下さい! (><)
878 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 11:17:51 ID:J8XgwdQdO
>>877 無理です。頭のいい人が相手だと無知無学を露呈するからです。
879 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 11:22:43 ID:J8XgwdQdO
あなたが駅の顔になる=駅は馬鹿面
880 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 11:24:12 ID:rW2YThu60
現役の人、JRの悪いとこ教えて〜
882 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 11:40:00 ID:rW2YThu60
>>882 find.2ch.netにて
[東労組][検索]
884 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 11:50:12 ID:rW2YThu60
885 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 14:18:26 ID:J8XgwdQdO
お前らは毎日、NEWDAYSの弁当にカップ麺か?
早死に確実だなww
捨て駒どもww
886 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 16:30:35 ID:J8XgwdQdO
よう!馬鹿面ども。
お前らの汚物電車で遊びに行って来たよ。
お出かけ(・∀・)イイ!
犬小屋の馬鹿面の犬(お前ら)がうざかったがな。
887 :
???:2008/05/18(日) 16:55:18 ID:FMho/fW2O
馬鹿ども相手はやっぱ疲れる。あー言えばこーゆう!無理なもんは無理んだよ、素直に従え
889 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 17:30:10 ID:J8XgwdQdO
>>888 馬鹿だからこんな稼業しかないんだよ。
なぁ、
>>850君?
今頃、犬小屋に立ってるのかな?
890 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 18:22:46 ID:J8XgwdQdO
明日も朝、昼休み、寝る前にからかってやるか。
891 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 18:27:37 ID:rOtU68G60
893 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 19:10:10 ID:J8XgwdQdO
>>892 は?ルンルンってキセルスレのコテだろ?
当方とは関係ありません。
こんにちは。
馬鹿面でお目を汚したくないので、次回からはマイカーのご利用をおすすめいたします。
え!? マイカーをお持ちでないなんて事は、まさかry
895 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 19:24:10 ID:J8XgwdQdO
>>894 こんばんは。馬鹿面さん。
車持ってるよ。
シーマで良ければww
お買い物用のミラもあるけど。
でもな、短・中距離の移動はお前らの汚物電車が1番安くて楽なんだよ。
ガソリンも高いしな。
こんばんは。
ずいぶんエコロジーなんですね。私も薄給なんで、燃費のいいGOLFのTSIです (^^)
ガソリン代なんて気にするのかよw
ボロでまくりだぞw
898 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 19:35:14 ID:J8XgwdQdO
>>896 「環境に優しく、馬鹿面に厳しく」がモットーなんで。
あー、あとMVで普通グリーン券買えるようにしろ。
普通の券売機やSuicaグリーン券売機だと買えない経路(熱海→鎌倉とか進行方向が変わる場合)があるからな。
窓口で馬鹿面見るのは不快なんでね。
あ、あと、はやく連絡改札に磁気パス突っ込めるようにしろ
モバイルSuica使えっていっておきながら、私鉄の乗り換えが不便でどうしようもないだろ
こんばんは。
鉄ヲではないそうですが、鉄道をこよなく愛しておられるようですね。
本日も、ご利用ありがとうございました。
>>899の件、サービスメモ提出いたします (^^)
901 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 19:58:18 ID:J8XgwdQdO
>>900 お前らみたいな、現業の馬鹿とは格が違うが近い業界の人間だからな。
MVどころか、マルスも使えます。
で、お前は何駅だ?
コツか?フナか?トウか?
私は、少々の事では馬脚を現しませんよ (^^)
903 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 20:15:20 ID:J8XgwdQdO
>>902 まあ、いい。
取り敢えず、普通グリーン券をMVで買えるように提言せよ。
904 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 21:18:23 ID:WQnZWw7dO
>ID:J8XgwdQdO
ガソリンの価格を気にしたり
文句言いながらもキッチリ電車乗ったり
煽って煽り返されたら、まあいいとか納得したり・・・・
なにげにいいやつじゃないか。頑張れ。
905 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 22:56:29 ID:rW2YThu60
GSになるヤツって、みんな登用狙い?
906 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 23:13:07 ID:7+rAUtUb0
γ⌒) ))
/ ⊃__
〃/ / ⌒ ⌒\
γ⌒)( ⌒) (⌒) \ ∩⌒)
/ _ノ :::⌒(__人__)⌒ 〃/ ノ 「か」んけ〜いないから♪
( <| | |r┬( / / ))
( \ ヽ \ _`ー‐' /( ⌒)
/ /
909 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 01:04:32 ID:+aWMnpUw0
知らないハズがないだろ…
910 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 06:08:31 ID:pC23KNYg0
早く嘘つきが死ねばいいですね。コジキセルンルンさんwwwwwwwwwww
529 :スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o :2008/05/15(木) 13:46:52 ID:8mYmM7uOO
480
嘘つきが死ねや。
発券日が15日、すなわち今日の5時30分以降に買ったマルスだよな。
で、5時30分以降に買ったマルスを持って、弾かれたという書き込みが5時50分、すなわち20分以内に北浦和には移動出来ないつうの。
嘘つきは死ね。
530 :スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o :2008/05/15(木) 13:50:32 ID:8mYmM7uOO
MVが始発から動いているとか狂ったこと抜かして凄いよなww
死ね
532 :名無しでGO!:2008/05/15(木) 14:07:50 ID:Iu1CSeBFO
糞東のサイト見たら、新秋津のMVは初電〜23:50になってた。
わけわからんなwww
遅刻をしたら更新に響くと言うが、1分くらいの遅刻なら平気?
また、電車の遅れによる遅刻でもダメなの?
>>911 そういうこと気にする時点で、鉄道会社には向いてないと思うよ。
>>912 遅刻は重大誤りだと会社は言うが、お前んとこの会社は遅延がしょっちゅうじゃないか。
特に中央線なんか定時で動く方が珍しいんじゃねーの?
もっとも遅延を気にしすぎるあまり福知山線惨事みたいになったら大変だから、遅延しても安全が第一だが、しかし、「自分は遅延しまくるくせに社員の遅延には厳しい」という自分に甘く他人に厳しい会社の体質はどうかと。
ルンルンさんこんにちわ。
名無しで書くなよ。
そら、中央線が日常的に遅れてるって社員自体がわかってるなら、
それを考えた上で通勤するのは社員として当然だろう。
体質じゃなくて意識の問題だと思うが。
916 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 12:43:41 ID:NUrlTms5O
車輌の体質改善の前に犬と会社の体質改善だな。
キセルスレの住民はキセルスレにカエレよ
918 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 15:51:47 ID:jGN1r9nwO
グリーンスタッフから正社員になる際に支社を変える人はどういう理由から?
同じ支社ならくグリーンスタッフ時代の功績を会社もわかってるし、晴れて正社員になれば、一応3年は駅にいた人間ということでそれなりに先輩扱いになるのにな。
他支社だと、グリーンスタッフ時代の功績を見てくれないどころか、新人として再スタートになっちゃうのに。
俺の駅には同じ支社だが、びゅうから正社員に登用されて、
ほかの駅から、駅業務としてうちの駅に来た人いるよ。
びゅうは配置の関係でいろいろあるんじゃない?
920 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 16:53:56 ID:NUrlTms5O
MVよありがとう。
君のおかげで馬鹿面を見なくて済むよ。
で、
>>850よ。
お前、横浜支社だな?
犬ばっか
>>918 >一応3年は駅にいた人間ということでそれなりに先輩扱いになるのにな。
そうとも限らん。
GS時代と正社員時代で支社が同じでも支社内で違う駅に配属になる場合はある(っていうかその方が多い)。
いくらA駅で経験を積んできた人間でも、B駅に配属になればそれは新人扱いだよ。
ところで地方ではびゅうのみGSを募集しているが、首都圏版と違いポスターには女性しか映っていない。
地方のGS採用はびゅうのみだけど、それも女性のみの採用なの?
首都圏なら、男性でもびゅうに配属されてるGS多いけど。
924 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 21:06:22 ID:+UIyuoW40
お犬様達こんばんは。
GSって年収いくらくらい貰えるの?400万は行く?
あ、そうだ、この会社は年功序列だから、GS時代と正社員時代で支社が変わっても給与計算上はちゃんとGS時代も働いた年数として計算されるよ。
だから、外部から社会人採用で入ってきた人と違って、GSから登用された人は既に3〜5年働いたとして給料計算される。
>>925 行くわけがない。
927 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 22:55:16 ID:NUrlTms5O
猛犬注意!
育ちの悪い犬が集うスレがあると聞いてきました。
グリーンスタッフ(旅行カウンター)※正社員登用試験制度有り
内容 びゅうプラザ(JR東日本の駅構内にある旅行センター)での旅行カウンター業務。勤務地は、駅。多くの人と出会える空間で、旅へといざなう仕事です。
資格 ■高卒以上■以下の3つの条件のうち、いずれか1つの条件を満たす方に限ります。
1. 旅行会社での実務経験(カウンター業務など)を有する方
2. 旅行業の実務教育に関
給与 月額160,900円〜187,000円
※勤務エリアにより異なります。また、旅行業経験を考慮します。
最悪200万逝かない・・・
930 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 00:46:10 ID:Me7XNxEp0
>>915 中央線はやめて京王線でいこう
通勤ルートを変えても交通費は出ないorz
931 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 06:11:58 ID:8R0SZsz90
早く嘘つきが死ねばいいですね。コジキセルンルンさんwwwwwwwwwww
529 :スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o :2008/05/15(木) 13:46:52 ID:8mYmM7uOO
480
嘘つきが死ねや。
発券日が15日、すなわち今日の5時30分以降に買ったマルスだよな。
で、5時30分以降に買ったマルスを持って、弾かれたという書き込みが5時50分、すなわち20分以内に北浦和には移動出来ないつうの。
嘘つきは死ね。
530 :スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o :2008/05/15(木) 13:50:32 ID:8mYmM7uOO
MVが始発から動いているとか狂ったこと抜かして凄いよなww
死ね
532 :名無しでGO!:2008/05/15(木) 14:07:50 ID:Iu1CSeBFO
糞東のサイト見たら、新秋津のMVは初電〜23:50になってた。
わけわからんなwww
そういえばGSって職パスでるの?
なんか半額になるのは年10何回かで、社員は40っていうのは聞いたんだけど
>>932 パスと社割は別物
はっきり言って男性GSの殆どは鉄ヲタだから、年10回は不満だろうなw
934 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 22:27:22 ID:G99AdAIM0
>>929 コピペするなら最後までちゃんとやれ。
200は行くだろ。賞与、精勤手当が60万ぐらい付く。
>>932-933 12回な。
鉄ヲタだったら購入券使わずに在来線だろ、常考。
936 :
グリーンスタッフ:2008/05/20(火) 23:16:01 ID:PCpObjFoO
ワンワン!
かわもとさんいまつか?
938 :
名無しでGO!:2008/05/21(水) 00:22:12 ID:cn5L+X080
残業手当付きますか?
付くに決まってんじゃん
940 :
名無しでGO!:2008/05/21(水) 13:26:32 ID:EN34kBDs0
(6月24日、地名は支社長、Cはセンターの略)
▽副社長事業創造本部長(常務総合企画本部副本部長兼人事部・厚生部担当)冨田哲郎
▽副社長鉄道事業本部長(常務鉄道事業本部副本部長兼安全対策部・運輸車両部担当)IT・Suica事業本部長小県方樹
▽常務鉄道事業本部副本部長兼安全対策部・運輸車両部担当(取締役運輸車両)石司次男
▽常務総合企画本部副本部長兼監査部・財務部担当(取締役経営企画)大和田徹
▽常務鉄道事業本部副本部長兼総合企画本部技術企画部・鉄道事業本部設備部・電気ネットワーク部・建設工事部・JR東日本研究開発C担当(取締役鉄道事業本部設備)大井清一郎
▽常務広報部・人事部・厚生部・法務部・総務部担当(取締役人事兼JR東日本総合研修C所長)深沢祐二
▽人事兼JR東日本総合研修C所長(総務)取締役森本雄司
▽取締役鉄道事業本部運輸車両(広報)川野辺修
▽取締役鉄道事業本部設備(安全対策)柳下尚道
▽取締役総合企画本部経営企画、一ノ瀬俊郎
▽取締役総務、里見雅行
▽執行役員総合企画本部ターミナル計画(総合企画本部投資計画)山崎隆司
▽執行役員総合企画本部技術企画兼JR東日本研究開発C所長(新潟)荒井稔
▽執行役員鉄道事業本部安全対策、宮下直人
▽執行役員、鉄道事業本部電気ネットワーク・沢本尚志
▽執行役員、信号システム管理C所長松本雅行
▽執行役員、IT・Suica事業本部副本部長椎橋章夫
▽執行役員、構造技術C所長石橋忠良
▽執行役員、財務・原口宰
941 :
名無しでGO!:2008/05/21(水) 13:30:37 ID:EN34kBDs0
▽執行役員、横浜・菅賢治
▽執行役員、八王子・高野裕一
▽執行役員、大宮・横山裕司
▽執行役員、高崎・鎌田伸一郎
▽執行役員、水戸・土屋忠巳
▽執行役員千葉、梅原康義
▽執行役員盛岡(東京工事事務所長)中井雅彦
▽執行役員、秋田・吉田幸一
▽執行役員新潟、高木言芳
▽執行役員、長野・伊藤泰司
▽執行役員、新幹線運行本部長河野浩一
▽退任(副社長)橋口誠之
▽退任(副社長)佐々木信幸
▽退任(常務)小倉雅彦
▽退任(常務)小暮和之
▽佐々木信幸氏はジェイアール東日本企画社長、小暮和之氏は東京圏駅ビル開発社長に就任する
942 :
薩摩守平忠度:2008/05/22(木) 06:48:47 ID:igIbYawoO
さーて、キセルしようかな。
この馬鹿達にはわからないだろうしww
943 :
名無しでGO!:2008/05/22(木) 09:51:36 ID:71ThXgM40
東の社内の雰囲気とかどう?
働きやすい感じか?
>>943 働きやすかったらこんなに退職者いないと思われ。
あとは当然ながら支社・駅によって大きな差がある。
東京支社は私鉄路線網の把握や客が多くて大変、八王子支社は制服に関するローカールルールがありまた中央線の遅延ばかりで大変、大宮支社は客層が悪くて大変など。
ただしどの支社にも穴場駅はあり、東京支社でも総武線上の駅とか、八王子支社でも大月以西の駅では他よりラクだったりする。
大宮支社は大宮駅とその他の駅での大変さの差が激しすぎる。
946 :
薩摩守 平忠度:2008/05/22(木) 14:07:52 ID:igIbYawoO
947 :
名無しでGO!:2008/05/22(木) 15:33:32 ID:i/+zjr9H0
>>946 人語がわかる犬なんだから誉めてやれwww
948 :
薩摩守 平忠度:2008/05/22(木) 17:02:30 ID:igIbYawoO
>>947 そうだねww
犬にしてはたいしたもんだww
>>944 >八王子支社は制服に関するローカールルール
詳しく
>>950 客の前に出る時は出札・改札ともに上着着用必須(びゅうプラザを除く)、改札窓口にて制帽着用必須。
参考までに、他支社では上着は点呼時以外は脱いでもいいし、改札でも車イス対応や旅客案内などで「外」に出る時を除いては制帽を脱いでもいい。
まあ東京駅の改札内新幹線きっぷ売場でJR東日本の窓口とJR東海の窓口を比べて見れば一目瞭然だよ。
「なんだそんなことか」「当たり前だ」と思うか、「それじゃ肩が凝って仕方ない」「それじゃ暑いよ」と思うかは人それぞれだが。
ポチ、こっちおいで
953 :
薩摩守 平忠度:2008/05/22(木) 19:58:47 ID:igIbYawoO
おたくの会社には母親殺した奴がいるらしいね。
恐ろしや。恐ろしや。
954 :
名無しでGO!:2008/05/22(木) 20:09:12 ID:o0Lf2WHC0
千葉・成田市で、57歳の長男が86歳の母親を殴るなど暴行を加え、死亡させたとして逮捕された。
傷害致死の疑いで逮捕されたJR東日本職員・堀越 孝容疑者(57)は、14日夜、同居する母親の武子さん(86)と口論になり、顔を数回、平手で殴り、打撲などのけがをさせた。
翌日、武子さんが昼を過ぎても起きてこないので、堀越容疑者の妻が部屋に行ったところ、死亡していたという。
母親殺した奴の数から無職を引いたら、それだけの会社に母親殺しが居るわけだが
むしろ6万人も居る会社にしては、マトモな方かな
956 :
薩摩守 平忠度:2008/05/23(金) 00:08:32 ID:2ecruFs7O
駅員って、何であんなに頭悪いの?
957 :
名無しでGO!:2008/05/23(金) 01:16:15 ID:Qf/sUVaLO
その質問、相関関係が逆。
駅員はなぜバカなのか、ではない。バカだから駅員になる(にしかなれない)、が正しい。
駅員の仕事は単純作業。
だから高卒は仕事は早いがしかしやや複雑な事象が来るとアウト。
大卒は変に理屈っぽいから難儀な事象に対応できるが常日頃の仕事ぶりがイマイチ。
ま、駅員が「誰にでもできる仕事」なのは確かだよ。コンビニバイトやスーパーレジ打ちはまだ相応の技術(スキル)がいるが、駅員はロボットで代用可能な単調作業。
958 :
名無しでGO!:2008/05/23(金) 01:16:50 ID:Qf/sUVaLO
で、上着必須ってのはクリーニング代が馬鹿にならないな。それともJR東海や日本航空みたいに会社がクリーニングしてくれますかね?
959 :
薩摩守 平忠度:2008/05/23(金) 01:37:37 ID:2ecruFs7O
>>957 成る程。
改札掛が自動改札に、みどりの窓口がMVに、いとも簡単に置き換えられるのはそのためですね。
960 :
薩摩守 平忠度:2008/05/23(金) 01:44:55 ID:2ecruFs7O
みんなでSuicaを返品しよう!
>西瓜買って使い切ったら返品 また新しいの買う 回収したのはそのまま再利用するわけじゃないので西瓜事業の利益を落とすのには一役買える
>>960 PASMO使えば手数料で利益圧迫できるぞ
>>951 誰から聞いたんだよw
実際に駅に出てみろよw
それに東京駅は八王子支社じゃないだろw
963 :
名無しでGO!:2008/05/23(金) 13:00:52 ID:RXI1R0TqO
着帽しなきゃいかん雰囲気はあるよな
964 :
薩摩守 平忠度:2008/05/23(金) 16:12:01 ID:2ecruFs7O
>>961 Suicaを返品してPASMOを使えばいいわけだ。
もっとも、薩摩守としてはキセルするんでSuica返品しか出来ないけど。
昨日も平○から御茶○水まで300円もかからずに済んだよ。
965 :
名無しでGO!:2008/05/23(金) 16:40:03 ID:nNYgzFYs0
西日本に比べたらここは緩いイメージあるけど。
人間関係とかはどうですか?
Suicaでもキセルってできるの?
しばらく見ないうちにバカが湧いてんナ
キャストとゲストが戯れるスレかここはw
>>962 多分、
>>951は「東京駅は八王子支社」という意味ではなく、
「上着を脱いでもいい東京支社東京駅と、上着を脱いではいけないJR東海を東京駅で見比べれば一目超然」という意味で言ったのかと。
確かに、「JR東海では(豪雪駅を除いて)上着を脱いでもいい」という背景知識がないと読解が困難な文章だけど。
ちなみにマジレスすると八王子支社で上着脱ぐのが禁止の駅はターミナル駅だよ、三鷹・吉祥寺・国分寺・立川・八王子とった駅。
西国分寺とか府中本町とか甲府とか「準大手駅」ならば脱いでもいいし制帽も着帽してない場合が多い。
>>966 混雑時間帯は入場記録や出場記録の無いSuica定期も、区間内なら面倒なのか有人でスルーさせる時がある
970 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 08:19:02 ID:2+qKt4kd0
JRは完全民営化してもマスコミからは「職員」扱いなんだな
制服着てるとブスでも美人に見えるのだが、
それにも限度があることに最近気付いた
972 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 12:12:16 ID:AU+2oaz2O
>>964 結局300円はJRに払っているわけで、改札強行突破の外国人や中高生に比べて
みみっちいと言うか男らしくないと言うか…
小市民じゃ仕方がないか……w
973 :
薩摩守 平忠度:2008/05/24(土) 15:07:59 ID:BiNi/SqAO
>>972 「鮮やかなキセル」が哲学なんで。
そんな事より、駅が輝くような笑顔をくださいよww
緑犬の皆様ww
何か惨めだな。
『総合職』様は社内じゃペーペーなのか、格下虐めしか出来ず、しかも数百円ケチって悦に入っている。
975 :
名無しでGO:2008/05/24(土) 16:01:07 ID:P5UKarDr0
上着脱いで仕事してまつよ。
976 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 16:10:08 ID:7QDaW+Gg0
977 :
薩摩守 平忠度:2008/05/24(土) 17:52:45 ID:BiNi/SqAO
>>971 雌道員でまともな女を見た事無いね。
ORSやNREのアテンダントはなんだかんだ言っても可愛い娘いるが、雌道員だけはろくな奴いねえ。
見た目最悪、愛想悪い(猛犬気質)、やる事がさつ。
嫁の貰い手が無いだろ。
979 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 18:04:17 ID:7QDaW+Gg0
>>977 その雌動員がGSじゃなくて、
助役や駅長(数は少ないが)だったり新卒採用コースの正社員や総合職だったら、お前はヘコヘコ頭下げなきゃならんのだぞ。
給料も全く違うし、奴らは安泰や出世を約束された奴らで、お前らは常に底辺だというのをお忘れなく。
と、新卒採用コースの正社員スイーツが口出ししてみる
980 :
薩摩守 平忠度:2008/05/24(土) 18:12:54 ID:BiNi/SqAO
>>979 馬鹿野郎!
こっちはお客様(通勤だけは正当旅客)だ!
何て口ききやがる!
労組にがんじがらめにされてる糞Rと一緒にすんな。
貴方は、お客さまではなく犯罪者さまなので、聞く耳も利く口もございません (^^)
なけなしの給料を組合費に払い、そしてただでさえ少ない年休を使わされしたくもない組合活動をさせられるGS乙w
金を払って嫌なことをさせられるというのは、飲めないのに会費払わされて無理矢理飲まされたり、絶叫系苦手なのに金を払って強制的に乗せられるみたいなもんか。
ところでGSの「年間休日114日」というのは年次有給休暇を含んでいるの?
それともこの114日とは別に年次有給休暇があるの?
984 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 23:38:45 ID:PRE9mSxf0
上野駅や新宿駅は大変だと思う。
東京駅の場合は改札はとにかく出札は、改札内は当日新幹線しか売らないから難しいきっぷ来ないし、改札外窓口は案外空いている。
池袋駅は西口のみどりの窓口は駅構内窓口の混雑が嘘と思えるほどに空いている。
また総武線の駅とかあまり大変ではない。
GSではなく正社員なら東京23区内勤務なら都市手当が出るが、一口に「東京都区内」と言っても、駅によって大変さの差が非常に激しい。
大宮支社でいえば大宮駅とさいたま新都心の大変さの差は相当なものだしな。
985 :
972:2008/05/25(日) 01:32:56 ID:TOdWRdfgO
運転士ですが、何か?
986 :
薩摩守 平忠度:2008/05/25(日) 02:19:50 ID:xeWItFSKO
>>985 ウテシさん、こんばんは。
浦和電車区みたいな陰険な虐め(というか暴力)にあわない様に気をつけてくださいね。
契約社員=フリーター
989 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 11:54:02 ID:Fe5bQUFo0
>>980 金を払わない奴が客だぁ?
嘗めたこと言ってるんじゃねーよ、キセラー。
社会から抹殺されろ、ゴミ
991 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 13:37:25 ID:n/odNIp60
992 :
薩摩守 平忠度:2008/05/25(日) 14:52:01 ID:xeWItFSKO
こんにちわー。
993 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 16:43:47 ID:cWD9mISyO
994 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 16:46:13 ID:rKDeoVsY0
こんちくわ
995 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 17:32:12 ID:rKDeoVsY0
なんか過疎ってんね
996 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 20:14:57 ID:Ls37//kk0
スレの荒れようが労働環境を物語っているのか
997 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 20:15:19 ID:ZRqxHjk9O
OJT始まりましたね。
社員とGSの間には微妙な壁が感じられるのは私の配属先だけ?
998 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 20:16:32 ID:cWD9mISyO
ガンガレ
999 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 20:17:51 ID:3b4gc4y60
哀れな契約社員というなのワーキングプア
1000 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 20:18:35 ID:3b4gc4y60
1000なら国鉄復活
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。