しりとりルール議論スレ　第10閉塞進行

駅名しりとりのルールについて議論および関連する雑談専用のスレです。
全国版の現行ルールやここでの禁止事項、
その他関連スレなどは>>2以降。
野球ネタ等のスレ違い･板違いレス・利用者への罵倒行為・AA添付行為はここでも禁止です。

前スレ
しりとりルール議論スレ　第9閉塞進行
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1192883102/l50

お断りします
　　　　お断りします
　　　　　　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）　　お断りします
　　　　／　　 　＼　　＼　　　　お断りします
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　}
　 ε≡Ξ　ﾉノ ｀Jノ ｀J

昨日の、ID:1pyC9IAO0は、馬鹿そのものだったな。

107 名前： 名無しでGO!投稿日： 2006/08/26(土) 10:12:53 ID:Op+1Vs+PO
旅客案内上は千葉〜蘇我の外房線・内房線と上野〜大宮の東北線・高崎線は別扱いと言うのなら、
蘇我駅と本千葉駅で千葉方面の列車を案内する時も、外房線と内房線を分けていて時刻表も別々に表示しているし、
大宮・さいたま新都心・浦和・赤羽・尾久駅で上野方面の列車を案内する時も、東北線と高崎線を分けていて時刻表も別々に表示している、
こういうわけなんだな？

113 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/08/26(土) 12:36:14 ID:ZfBu72uf0
環状運転する運行系統に専用線を与えて、それを「山手線」と呼ばせているということは、
「山手線」はその運行系統の公式愛称である、と言える。
ttp://www.jreast-timetable.jp/timetable/list0538.html
神田駅では全ての方向に向かう列車に対して、運行系統別に分けた案内をしている。

ttp://www.jreast-timetable.jp/timetable/list0920.html
蘇我駅では、千葉方面の列車は外房線も内房線も一緒に案内している。
そんな案内方法で事足りるのは、内房線は蘇我〜千葉に「乗り入れている」から。これが>>93の言う「実情」だ。
--------------
ノックは今年も、これに反論せずに逃げ続けるのでしょうか？

あふりか象が好きっ！

　　　　　　　　　　　優良スレ　　　　　　　　　　　　普通　　　　　　　　　　　　クソスレ
　　　　　　　　　　　　　┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　88彡ミ8。 　 /)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |(| ∩　∩|| / / 　　＜ｺｺ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ゝ__▽_.从 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /||＿､＿|| /
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼(ﾐｌ＿,＿(
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /. 　＿　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／_ ／ 　＼ _.〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(二/　　 　　（二）

次スレが立つ前に有効か無効かをはっきりさせよう。
意見があれば、書いてくれ。

【有効】
横浜市営地下鉄線（ただし、２号線が出来たら、路線名が必要）
富士急行線
東海道・山陽新幹線
中央・総武線
上野＠常磐線

【無効例】
中央快速線
総武緩行線
常磐緩行線
上野＠高崎線
京都＠湖西線

無効例追加

有楽町新線
新線池袋＠有楽町新線

あと多い意見だったのが、
無効例
　大阪＠福知山線
有効例
　ＪＲ東西線　　ＪＲ二つ入れる必要なし　だったような。

>>9
○JR東西線
○JRJR東西線
どちらも有効。
後者を無効にしてしまうと、「京王京王線」、「東急東急多摩川線」、「」、「西武西武有楽町線」等の投稿も無効にする必要が生じる。

>>7
中央・総武線は無効なんだが

>>10
ＪＲＪＲ東西線だけ無効扱いすれば問題なし。

>>12
一応、「JRのJR東西線」なんだから、無効にするのはおかしいと思うが。

「JRJR東西線」だけ差別する理由は無い

>>11
おいおい、いつから無効になったんだ？
中央・総武線は愛称として有効だが

あと、JRJR東西線はルール1に反するので当然無効
逆に京王京王線なんかも無効でいいよ

>>11
中央・総武線は京浜東北線（有効）と同じ愛称扱いで有効かと思う。

現時点でのまとめ
【有効】
横浜市営地下鉄線（ただし、２号線が出来たら、路線名が必要）
富士急行線
東海道・山陽新幹線
JR東西線（JRJR東西線）どちらでも有効
京浜東北線
上野＠常磐線

【無効例】
中央快速線
総武緩行線
常磐緩行線
有楽町新線、新線池袋＠有楽町新線
上野＠高崎線、京都＠湖西線、大阪＠福知山線 （いずれも乗り入れのため無効）

【議論中】
中央・総武線　

>>16
そんなこと言ったら常磐・成田線や埼京・川越線まで有効になっちまうぞ

中央快速線も愛称で有効だろう
束としても中央本線とまったく別路線の扱いをしているし

中央快速線が駄目なら、池袋-大崎間での埼京線と湘南新宿ラインも
駄目と言うことになってしまうぞ

>>18
京浜東北線も中央・総武線も、全区間に渡って独自の線路を持っている。

しかし、常磐・成田線や埼京・川越線は明らかに乗り入れだから、無効です。

>>20
御茶ノ水〜三鷹には「中央・総武線」の独自の線路なんて無いよ

本スレ　９００レスになりました。明日にでも次スレに入りそうです。
>>7さんのルール(今の所>>17の例）を有効例として入れるかどうかの結論を
決めたいと思います。
明日休みの私が立ち上げて見ますけど、現スレスレッド立ち上げ不能だったので
お願いする場合もあります。

>>21
じゃあ、御茶ノ水〜三鷹を走っている黄色の各駅停車の電車は何線と言うのか？

>>22
そうしてください。
現時点での参加者の意見をなるべく反映させたいので。

いつも有効、無効の不毛ないい争いが多いので、そういうのは特に例として
ルールに載せた方がいいでしょう。

>>23
「中央・総武線各駅停車」と呼ばれてます。路線ではなく、列車の愛称として。
東京発着の中央線各駅停車がなければ、三鷹＠総武線も有効だったかもね。

>>24さん　一応確認ですけど、ここを　どう帰るかがポイントですね
　
　■■■ルール３詳細
○「大久保　おおくぼ　ＪＲ山陽本線・中央本線」といった書き込みは複数の駅を書き込んでいるものと見做し、ルール1違反となります
○「両駅が明らかに離れている場合」→およそ１キロ程度が目安となります
■■■ルール4・5・6詳細
○社名・路線名：公認の愛称（西鉄・京急・京浜東北線・信越線など）を使用することが可能です。JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効
但し英字略称は、複数の会社が該当する可能性と各地方での知名度の差の観点から、JR以外は無効とします
○乗り入れについて：乗り入れの起点となる駅から、乗り入れのために使用している固有の線路があれば有効
　例：新川崎＠横須賀線は大船から固有の線路を走っているため有効、千葉＠内房線は蘇我から外房線の線路を走っているため無効
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合のみ有効
　例：「京成本線」「京急本線」は有効、「京王本線」「小田急本線」は無効
○『おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線』等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも有効
○路線名に社名が含まれている路線は路線名のみで有効となります
また「つくばエクスプレス」「天浜線」など、鉄道会社が認める愛称名で路線が1路線しかないような場合も有効です
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です
○秩父鉄道、鹿島臨海鉄道、箱根登山鉄道など、複数の路線を保有していても投稿が有効になる路線が１つだけの会社は、会社名のみでも有効です
上記ルールにおける有効例：京王線・東急多摩川線･つくばエクスプレス・ＪＲ常磐線･東武東上線　同無効例：新浜松＠鉄道線・OER江ノ島線・KTR宮福線

>>25
なるほど。
では、愛称として「中央・総武線各駅停車」というのが有効なんでしょうか？

>>26
とりあえず、揉めているものをはっきりさせるために、>>17で挙げた例の駅を
表記してはどうでしょうか。

最後の
上記ルールにおける有効例：京王線・東急多摩川線･つくばエクスプレス・ＪＲ常磐線･
東武東上線・横浜市営地下鉄線・富士急行線・JR東西線

同無効例：新浜松＠鉄道線・OER江ノ島線・KTR宮福線・有楽町新線・

■■■ルール4・5・6詳細
○社名・路線名：公認の愛称（西鉄・京急・京浜東北線・信越線など）を使用することが可能です。JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効
但し英字略称は、複数の会社が該当する可能性と各地方での知名度の差の観点から、JR以外は無効とします
○乗り入れについて：乗り入れの起点となる駅から、乗り入れのために使用している固有の線路があれば有効
有効例：新川崎＠横須賀線（大船から固有の線路を走っているため有効）、上野＠常磐線、
無効例：千葉＠内房線（蘇我から外房線の線路を走っているため無効）、上野＠高崎線
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合のみ有効
　例：「京成本線」「京急本線」は有効、「京王本線」「小田急本線」は無効
○『おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線』等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも有効
○路線名に社名が含まれている路線は路線名のみで有効となります
また「つくばエクスプレス」「天浜線」など、鉄道会社が認める愛称名で路線が1路線しかないような場合も有効です
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です
○秩父鉄道、鹿島臨海鉄道、箱根登山鉄道など、複数の路線を保有していても投稿が有効になる路線が１つだけの会社は、会社名のみでも有効です
上記ルールにおける有効例：京王線・東急多摩川線･つくばエクスプレス・ＪＲ常磐線･東武東上線・横浜市営地下鉄線・富士急行線・JR東西線　
同無効例：新浜松＠鉄道線・OER江ノ島線・KTR宮福線・有楽町新線・中央快速線・中央・総武線

とりあえず当てはめてみました。
改良をお願いします。

>>27
「中央・総武線（各駅停車）」と呼ばれている黄色い電車があるからと言って「中央・総武線（各駅停車）」を有効にすることは、
「常磐・成田線」と呼ばれている緑の電車があるからと言って「常磐・成田線」を有効にすることと同じ。
中央線または総武線のみで完結している列車も一貫して「中央・総武線（各駅停車）」と呼ばれているのならば、「京浜東北線」などと同様に有効になると思うけど。

>>29
別にそれで何の問題も無いじゃん
その方がずっと自然だし

常磐・成田線に関しては我孫子-成田間のみでの適応となるけどな

その黄色い電車は愛称そのものにも問題があると思う。
「中央線・総武線（各駅停車）」と呼んだり「中央・総武緩行線」と呼んだりで、「京浜東北線」や「埼京線」のようにしっかりと定着してる呼び方がない。
“・”が入っている点でもトラブルの要因となる可能性がある。現に>>28の無効例も、なんだか見づらいし。

参考
中央線　東京→御茶ノ水→高尾⇒塩尻⇒名古屋
総武線　東京→錦糸町→千葉⇒銚子
　　　　御茶ノ水↑

路線と車両の区別がつかない、小学生以下の 知能にいつまで付き合っているんだ？ 駅名を特定するのに必要なのは、路線名であり そこを走る車両ではない。 「JRの黄色い電車」とか、幼稚園児並の発言は 無視しとけ。

>>17
【有効】
博多＠篠栗線（専用線あり）
新川崎＠東海道本線（横須賀線・品鶴線）
さいたま新都心＠東北本線（京浜東北線）
板橋＠赤羽線（埼京線）
浮間舟渡＠東北本線（埼京線）

ローマ字社名の例（重複）
SR　　埼玉高速鉄道･芝山鉄道
KTR　京王(帝都)電鉄・北近畿タンゴ鉄道

他にあったかな?

あと高崎・宇都宮〜小田原・逗子にかけての駅での湘南新宿ラインは有効？

>>34
京王はもうKTRなんて略称使ってねーよ

>>22ですけど　やはり　スレッド立ち上げ不能でした。
誰か可能な方お願いします。
とりあえず>>28の内容に変更の形で。
ほかの事は、ＰＡＲＴ210までに議論したいと思います。

>>37
とりあえず、ルール4・5・6詳細を>>28にして、新スレを立てました。
後の議論はPart210までに。

駅名しりとり Part209
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199764026/l50

本スレの

944 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 11:00:39 ID:h1uBj/ELO
四日市　よっかいち　関西本線(東海)

の（東海）は、有効？

>>34
仙台空港鉄道のＳＡＴとか

>>39
すべて　無効。

ＰＡＲＴ208が終わってないのにＰＡＲＴ209を始めてるのが
いるので、無効の指摘をすると、

　しりとりをしていない。妨害行為。累積１

だって。しりとりのルールを知ってるのかよ！

>>34
英字略称の議論はケリがついたはず。今更蒸し返さないでくれ。

横浜市営地下鉄線、富士急行線も有効と結論が出ている。
いまさら蒸し返さないでくれ

同時に中央快速、中央・総武、常磐快速、常磐緩行も有効なのに
何で蒸し返すんだ？？

「中央・総武線（各駅停車）」は電車の名前であって、路線名ではないので無効。
これを有効とするのは「ひかり」「こだま」「はやて」を有効にするのと同じ。

一部のしりとりでしているのですが、
ん　で終わったとき、ん→あ　でもＯＫにしませんか？
あ　ではじまる駅いくつか挙げたいのがあるのですが、例センター　で終わるのが
本当に無いので。一番利用されてない最初の言葉と思うので。
どうでしょうか？

>>44
じゃあ、京阪電車、阪急電車などバ癌罪でよく見られる○○電車と言うのも
問答無用で無効だな。嵐電なんてもってのほか

これらは全て会社名、路線名ではなく電車の名前だからな。

基地害馬鹿酉のいわゆるアボーンネットワークの糞愛称も怪しくなるな。
たとえばJR京都線

あれだって普通、快速、新快速のみであぼーんの領域を出る列車
（東京発着の寝台特急やワイドビューしなの、そして参院へ向かう吐くとなど）
は京都線の列車なのか言うことになる。

違うのであればそれらも全て無効にしないと拉致が明かない
それでなくても首都圏の駅は大幅な制限がかけられていると言うのに

>>45
却下
しりとりではなくなるセンターで終わる駅は京王多摩センター、小田急多摩センター、
多摩センター、テレコムセンターとざっと思いついただけでも４つあるし

痴呆編は書ける駅が少ないからやってるだけであって
（それ以前に史凶最強最悪のバ癌罪塵である前々略スレの１０６が立て逃げした
東日本編が元になっている厨房隔離スレなので、そもそも議論すること自体が
おかしいわけだが）仕方なくやってるだけで、それを本スレでやるのは
筋違いもいいところだ

>>46
それならば、湘南新宿ラインは無効になるな。

東武線直通特急は一応湘南新宿ラインの電車になっている罠

http://news.goo.ne.jp/article/fuji/sports/320080109008.html

人の事いえた義理なんでしょうかね

>>45
ＯＫにしてもいいんじゃない？それがすっかり定着してるスレもあるし。
いっそのこと“ん”で終わった場合は問答無用で“あ”から始めることにしてもいいくらいだ。

そもそも、“ん”で終わる言葉を言ったら終了するのがしりとりなわけで、後ろから２番目の文字から繋げるというのも勝手なルールなわけだし。

散々無効と既出＠ん→あ
何でまたもやぶり返すかわからない

>>1に明記されている「野球ネタ等のスレ違い･板違いレスの禁止」に違反したため、ID:9Xo+tPBQ0の発言は無効となります。
議論の際は、ID:9Xo+tPBQ0の意見は考慮せぬよう、お願い致します。


>>45
とりあえず関東編に導入してほしいね。第３種優先とか路線名愛称禁止なんかよりよっぽど有意義なルールだ。
>>51案もいいかもね。

>>53
天下のめじろ台という議論とは関係の無いことが入っているので
無効となります。

まあ、関東編なら勝手にやったら？
どうせしりとりスレではないんだから

>>54
残念でした、そんなルールはありません。

ID:9Xo+tPBQ0以外からの反対意見が出なければ、本スレにおいても導入される可能性があります。

そうしたらどうなるかわかって言ってるんだろうな？
しりとりじゃなくなるぞそれじゃ

又恒例の荒らしか・・。それしか脳が無いからな。
ここでの議論はほとんど（私が参加してからはなっている）が
多数決で決まってるようだし。
一応提案してその多数決で決めてきたようなものみたい。

しかし、ノックって普段なにやってんだ。
３０代のサラリーマンらしいが、そんなに毎日毎日しりとりで下らないこと
良く言えるよな。
よっぽど、会社でいじめられているんだな。

>>58さん、わたしの予想としては、気に入らない事があればすぐにきれて
嫌われてると思います。今までの行動を見てたら。

めじろ台、自作自演はやめろよ

多数決と言ってもいわゆる組織票や携帯とPC、ネットカフェを使った
自作自演なんかも簡単に出来るしそれだけに頼るのもどうかと思うがな


それはそうと中日のアジア一馬鹿の余波がまたもや・・・
西村議員の息子が衆議院議員宿舎から飛び降り自殺・・・

例の大臣首吊りも議員宿舎だし
昨年4月に入居開始になってから1年たたずに2人も自殺を遂げるとは・・・

347 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 11:23:47 ID:zIkEY5dm0
>>345　有給使って平日に行きたいな

ノックは働いているのか？
っていうか、何歳？
なんか、発言はバカだけど、発想は団塊の世代にしか思えないのだが…
もしかして、マジで団塊の世代か？
しかもこの３月で定年とかｗ

348 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 11:26:36 ID:zIkEY5dm0
あ、年は気にすんなよ
喪前のライバルの阪神厨も３０過ぎのはずだからｗ

352 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 12:12:22 ID:zIkEY5dm0
まあ、ノックは巨人のV９時代が青春時代だったから、巨人ヲタでも仕方ない

355 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 17:31:16 ID:w/DhAoZa0
>>352　巨人のV９時代が青春時代だったから、巨人ヲタでも仕方ない

長嶋や王の現役バリバリを生で見取ったのか！
そりゃ虚塵厨でもしゃあないな。
長嶋はともかく、王さんはホンマに凄いかったそうやな。

京王帝都電車がどうとか言うとったもんな。

356 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 17:35:34 ID:GtJmB2Yd0
京王帝都は平成になるまで存在していたが・・・

まあ、俺は鉄道開業日に新橋へ行って撮り鉄をしたものだがな



357 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 17:43:10 ID:w/DhAoZa0
ホンマに何歳なんや？
長嶋の現役時代を見たのはホンマ？

>>60めじろ台さん（失礼）とは違うよ。
江戸川区民だ！
勝手に判断するな！

360 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 18:20:45 ID:w/DhAoZa0
漏れもええ年やからな。
85年の阪神が優勝したときは消防のときや。
もちろん、あの試合は生では見てなかったけどな。
京阪電車が鴨川の土手から地下に潜って廃止になるときもな。
地元やし。
ちなみに、30以上40未満やな。
喪前はどうなんや？

361 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 18:27:52 ID:w/DhAoZa0
ほとんど同期か喪前の方がちょっと下かとおもっとったが、言われてみれば
なんかやけに昔のことに詳しいしな。
そういや、一応W大を出取ったんだよな？確か

363 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 18:33:37 ID:GtJmB2Yd0
当時日本シリーズはデーゲームだったよな。
巨人近鉄のシリーズで3連敗のあとの4連勝で巨人が日本一になった時なんか
流石に負けたと思っていたよ。
結局近鉄は一度も日本一にはなれなかったんだよな。
あの時の一言さえなければ・・・

ID:9Xo+tPBQ0　は
逝ってよ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

366 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 18:45:45 ID:GtJmB2Yd0
俺と為年の車両はJR東日本からはあぼーんされている。
すでに山手線内に来る車両ではJR,私鉄ともに俺より年上の車両は
皆無に近いな。

まあ、基地害馬鹿酉のあぼーんネットワークでは俺よりも年上の車両が
わんさかいるんで笑ったが

367 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 18:54:37 ID:w/DhAoZa0
103系のことか？
103系が出たのって何年だ？
大阪万博の前か。
ということは、３５歳以上か？

368 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 18:57:15 ID:w/DhAoZa0
201系はまだ東京でも走っとるやろ。
117系は東京には無いしな。

369 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 18:58:29 ID:w/DhAoZa0
ということは、長嶋の引退試合はギリギリといところか？

>　俺と為年の車両はJR東日本からはあぼーんされている。

これって、1960年代後半だから、ノックは４０近いな。

60年代後半だってよ・・・
そんな化石東武にもそうそういねえぞ


逆に言うと基地害馬鹿酉では大阪市内にさえもそんな生きた化石が
いまだ現役なのかよ・・・
笑う気力さえねえな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080109-00000174-jij-soci

>> 85年の阪神が優勝したときは消防のときや。

あんたのお友達の阪神厨も結構な年のようですな。
仮に1985年に１０歳だったとしても、もう彼も３２歳だからね。

●バブル世代（1960年〜1969年生）
未だにバブルもう一回とか言ってるバカや、バブル後の脱力感で魂まで抜けた奴が多い
金銭感覚が狂ってるため消費率は高めなのが救いだがほとんどは無能。
企業内でがん細胞化している世代

●団塊Jr世代（1970年〜1974年生まれ）
親世代の団塊に反発するも就職難で返り討ちにあう。
世代人口が一番多いにもかかわらず出生率を下げていたりと、繁殖力は極めて低い。
団塊の付けを一手に引き受けているのもこの世代。１００年後の日本史には悲惨な
世代として登場予定

●無味無臭世代（1975年〜1979年生まれ）
いたの？

●無気力世代（1980年〜1984年生まれ）
あきらめモード全開。やる気ナッシング。パラサイト多すぎ。
気持ちはわかるが、仕事しろよと。 愚痴らせたり文句言わせたりすると最強な所や、
他人に頼りまくるところは団塊そっくり。

●ゆとり世代（1987年〜1984年生まれ）
DQN

わしも「ん」⇒「あ」は、あってもいいと思うよ。

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください

ん→あ
は絶対反対

何でそんなことをする必要があるのか？

143:名無しでGO! :2008/01/10(木) 07:51:47 ID:j+F00gyj0 [sage]
>>142
路線名不備無効
>>130-132→>>134→>>138-140

北鎌倉　きたかまくら　JR横須賀線　湘南新宿ライン

「ん」⇒「あ」は反対

本来「ん」で終わったら終了するのがしりとり。
しかし、それだと全国に書けない駅がたくさんできてしまって、地元の駅を書けなかったり悲しいことがおこる。
そのための救済措置は「ん」で終わったら１つ前から始めることでとられており、「ん」で終わる駅も書けるルールになってる。

既に救済措置はとられてるのに、他に特別ルールを加えて「しりとり」そのものから逸脱する方向のルールにする必要はない。

そもそもなぜ「あ」なのかが疑問

>>45が「あ」ではじまる駅があまりないからとか言ってるが、
現行ルールでも、
徳庵、大安、多摩センター、京王多摩センター、小田急多摩センター、テレコムセンター、流通センター、国際センター、スポーツセンター、地区センター、貿易センター
ぱっと思いつくだけでもたくさんある。
「あ」に敢えてする理由はない。

「ん」で終わる駅が書けるように救済措置が作られてる今のルールで問題なし。
ルールを複雑化する必要はない。

全国規模で考えると少ないな
まあ俺は本スレへの導入はどっちでもいいが、関東編には欲しいな

検証してないから知らんけど「あ」だけが少ないわけじゃねーだろ

そりゃあ「ぬ」「ゆ」「よ」辺りの少なさには負ける

「ぬ」で終わる駅なんて甲奴と小絹しかない

騙されたと思って、試しに１回導入してみたら？
慣れれば別に気にならなくなるし、今まで“あ”から始まる駅を書きたくてもなかなか書けなくてウズウズしてたのが解消されて、案外楽しいもんだよ。
言わば、需要と供給のバランスが極端に悪かったわけだ。
このルールが定着してるスレが幾つもあるのが何よりの証拠。

>>83
地方編で実施されているから、地方スレに池

>>83
一度バ癌罪塵が勝手に議論もしないでルールに加えられたことがあったが、
結果は大荒れで結局それが引き継がれることは無かったわけだが

とにかく　ん→あ特例は絶対反対

ノックは出てくんな

専用しりとりで、また殺人予告したね。

そんなの関係ねえ

おっぱっぴー

そもそもあそこはしりとりをするスレではないし
削除依頼してもそう簡単には消えないからな

とにかく糞スレは潰すだけだ

専用スレへの移動命令に従っただけでも、たいした進歩ではある

殺人予告で逮捕だろw

>>35
例えば古河や本庄では、逗子辺りからはるばるやってきた下り列車を「湘南新宿ライン」なんて呼ばないでしょ？
だからその辺りの地域の駅では無効。

いろんな案が出てたのでちょっとごっちゃになってるけど、
間々田　は湘南新宿ラインでＯＫだったかな？
大宮まで言ってた人と宇都宮までと言ってた人いたような？

>>92
だからさぁ、もし「間々田＠湘南新宿ライン」が有効なら、小金井行きや宇都宮行きも「宇都宮線」じゃなく「湘南新宿ライン」と呼ばれてるはずでしょ？

宇都宮線あると同時に湘南新宿ラインでもあるわけだが


高崎線もwikiを見る限り上野-大宮間はもちろんのこと、新前橋までも有効にしないと
駄目だな。

前橋行きは　高崎・両毛線
となっているが、新前橋行きは高崎線表示だしね

>>94
はいはい、こちらへどうぞ

某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

「巨人軍に葬られた男たち」新潮社 (2003-03-01出版)
著者: 織田淳太郎

「息子は巨人軍に殺されたんだ！」泣き叫ぶ親族の前で、球団関係者はただうなだれるばかりだった―。
将来スターに登りつめる己の姿を夢見ながらも、球団から消えていった数多くの選手たち。
「巨人軍は紳士たれ」。
球界の盟主として「紳士」であり続けるためには、不都合な事件や事象は抹殺されなければならない。
正力松太郎のその遺訓の陰には、さまざまな犠牲が隠されていた。

１　あるドラフト一位投手の死（突然死；背番号１９；長嶋のライバルだった男；若き才能の群れ　ほか）
２　スーパースターの涙（監督・王貞治；集団遅刻の真相；バッシング；大誤報　ほか）

http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4101077215.html

http://bookweb.kinokuniya.co.jp/imgdata/large/4101077215.jpg

息子は巨人軍に殺されたんだ！

湯口敏彦（ゆぐち としひこ、1952年6月3日 - 1973年3月22日）

読売ジャイアンツに所属していた左腕投手（背番号19）。
岐阜県郡上郡白鳥町（現在の岐阜県郡上市）出身。

湯口事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%AF%E5%8F%A3%E4%BA%8B%E4%BB%B6

読売ジャイアンツの湯口敏彦投手の急死の原因をめぐる騒動、通称湯口事件
は1973年3月22日に心臓麻痺で死去した湯口敏彦投手の死をきっかけに、巨人
監督の川上哲治はもとより、球団全体へのバッシングに発展した事件。
結果、その後の巨人と週刊誌業界との決定的な対立が生じた出来事であり、
巨人の“負の歴史”とも言われる。

巨人のイメージ低下

巨人は1973年オフのドラフト会議で7人の選手を指名するが4人が入団拒否。
4人のうち3人がドラフトの上位指名1位から3位であった事からマスコミは
「天罰だ」と騒ぎ立てた
（ドラフト会議で、巨人が1位指名した選手に入団拒否されたのは、2008年
現在まで唯一の事例。なお、この年の巨人の1位指名選手は小林秀一である）。
巨人のイメージは事件で確実に低下していた。
なお、この年のドラフトで巨人に入団した選手、巨人を拒否して後に他球団に
入団した選手の中に、目立った実績をあげた者はいない。

伝説のバックスクリーン３連発

http://www.youtube.com/watch?v=MbjQoPcwxvc

バース１号逆転３ラン
掛布２号ソロ
岡田１号ソロ

バース・掛布爆発！
甲子園はお祭りです！

槙原炎上

いや〜、泣けるね

未だに大昔の栄光にすがる珍ヲタ(笑)

「ルールを理解してから参加しろ」と散々言われてたのに、言い付けを守らず、また退場……哀れな哀れな愚かなノック

というか、いつから変な規則が加わってるんだ？
常にルールを見てないとこりゃわからんぞ

まあ、それでも総武快速線は有効と結論が出たわけですから

最終目標は上野＠高崎線の有効
安心して首都圏の駅を書き込めるようにすること

おい、めじろ台
あらかじめ言っとくが、専用スレに池とかほざくんじゃねえぞ
マジで殺すからな

時効になった≠有効と認められた
ということが分からないバカが住み着いてるスレはここですか？

いや、馬喰町＠総武快速線が何の問題もなく有効であると言うスレ住民の総意
と受けったが

総武快速線が無効であるというのならば、阪急電車、京阪電車など○○電車
は当然すべてが無効

会社名さえ推測できない嵐電なんてもってのほか

さらに、あぼーんの糞愛称（JR京都線など）も路線名ではなく電車の名前
になっているので全て無効だろう

いや、馬喰町＠総武快速線がルール11で時効になっただけ

>>104
かなり前からあったルールだぞ。ちゃんとルール読んでるのかｗｗ
つうか、お前以外は皆安心して首都圏の駅を書き込んでる。
お前もこっちのスレなら安心して書き込めるはずだ。

某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

最低でも総武快速線が愛称として有効だと思う香具師が多いことだけは確かだろう
現に今のルールでは何の問題も無く有効だし

他社（メトロ、都営）の乗り換え案内でも総武快速線といっているし
仮に無効であるというのなら、108の通りバ癌罪の愛称は殆どすべてが
無効とせざる終えないからな

>>110
5つ前のレスさえ見えない馬鹿が何ほざいても無駄
いい加減にしねえとマジで殺すぞ

結局ん→あ
特例もあっけなく却下だしね

まともな考えを持つものなら俺の考えを充分わかってくれるものと確信している
だって、高崎線はどう考えても上野からだし本来なら議論する必要さえ
ないほどだからな

お前の考えには賛成しかねるが、
めじろ台が5つ前のレスさえ見ない馬鹿ということだけは同意する。

というか、めじろ台は自分に都合の悪いレスは徹底スルーする卑怯者だけどな。

426 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2008/01/13(日) 14:32:50 ID:HUzAGlmb0
>>425
お前は>>408で、無効指摘とセットじゃないのにアンカー付きのしりとりをしただろうが。

428 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/01/13(日) 14:55:12 ID:JEoi+UVw0
>>426は「お前は〜〜〜だろうが。」の表現が罵倒に該当するのでルール15違反

435 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/01/13(日) 15:09:14 ID:JEoi+UVw0
>>426はID:r9JrhxRo0の違反行為を具体的に指摘の他に
「お前は〜〜〜だろうが。」という罵倒を行っている。
相手が退場者であれば罵倒してもいいというルールはない。
＝
いやはや、何が違反に該当するのかを説明してやっただけで罵倒とは、どうなってんだか。
「お前は」「だろうが」のどこが罵倒なんだろうねえ

卑怯者と言うか反逆者だしな
めじろ台を名乗りながらまともに首都圏の駅を書いたためしがないどころか
完全に京王沿線民に喧嘩売りつけているとしか思えないからな

こいつは何者なんだ？
めじろ台在住と言うのも嘘っぽいな

ネットで調べれば八王子近辺の情報なんか簡単に手に入るしね
（圏央道の開通など）

>>110
お前こそちゃんと読んでいるのかと

>>112>>114
お前の出した禁止命令を無視しただけですが何か？
首都圏の駅名すらまともに読めないお前ごときに命令される筋合いは無いしな

>>116
居住地を詐称するならもっと都会を選ぶだろ、常識的に考えてｗｗｗ

めじろ台は高級住宅街の部類に入るんだがな

いずれにしても首都圏の駅をまともに書かない馬鹿に何言われても説得力ゼロだがな

めじろ台のお隣山田をわざわざ遠く離れた文字通りの糞路線の駅と書いた時は
本気で殺そうと思ったからな

>>119
あれ？お前に無効指摘した時に書き込んだ「東京」は首都圏じゃなかったっけ？

逆にそれが嫌味に見えて殺意を抱くんだよ！！死ね

つうか、どの地域の駅を書き込もうが勝手
地域ごとに差別するルールなどないからな
もっとも、こっちのスレには地域差別ルールが存在するがな

某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

>>122
だから糞スレ誘導するなと言ってるのがわかんねえのか？
マジで殺すぞ

今すぐめじろ台駅前に来い
お前の最後だ

>>123
お前の主張に合致したルールを採用したスレを糞呼ばわりするということは、
お前の言動や主張が糞であることを認めるということか？

退場になった手前も出てくるな
死ね

124もめじろ台か？

人を呼び付けときながら何でPCの前から離れないの？ｗｗ

>>124
どこがあってんだよ！！

俺は純粋にしりとりがしたいだけなんだよ
上野＠高崎線ってな

だが、中東の笛のごとく不可解な明らかな首都圏の駅を書かせなくする
判定によりアンフェアになっているわけだ

有効と結論が出ていた総武快速線までもがいつの間にか無効扱いされかけてるし
いまだに富士急行線や横浜市営地下鉄線が無効とか言い出す始末だからな

伝説のバックスクリーン３連発

http://www.youtube.com/watch?v=MbjQoPcwxvc

バース１号逆転３ラン
掛布２号ソロ
岡田１号ソロ

バース・掛布爆発！
甲子園はお祭りです！

槙原炎上

>>127
いいからめじろ台は早く死ね

>>129
阪神馬鹿も死ね

総武快速線なんて当然無効やろ
喪前は公式路線名というのが分からんのか？

阪神タイガース　セリーグ優勝
http://www.youtube.com/watch?v=tOTMcB5euyA&feature=related

掛布の芸術的なレフトへのホームラン

泣ける！

>>132
そんなに公式にこだわるのなら基地害馬鹿鳥の糞愛称も全て無効だが

総武快速線は東京-千葉間の愛称で広く浸透している
ちなみに総武本線は一般的には千葉以遠のみの扱い

> 総武快速線は東京-千葉間の愛称で広く浸透している

全然浸透してまへんが？
総武快速線、はぁ？なんやそれや。
まだ、横須賀線の方が通じるわ。

ノックは大事なことを忘れている。

しりとりは闘いだぞ！

喪前はしりとりという戦場で、敗れ去ったんや。

じゃあ何か？
新総武線ならいいのか？

ちなみに馬喰町＠総武本線では一般人にとってはわけわかめだからな

総武快速・横須賀線
横須賀・総武快速線
ならいいということか？

>>137
いいわけねーだろ

しかし、馬喰町＠総武快速線が50レスまで指摘がなかったのは紛れもない事実
これを俺はこの愛称が広く知れ渡りこの本スレでもスレ住民の総意であると
受け取ったからな

>>138
おい、めじろ台
早くめじろ台駅前に行けよ
着いたら連絡くれよな

すぐに行くから

アホか？
ここは鉄板だぞ！
一般人のことなどどうでもええんや。
路線名として有効か無効か、それだけや。

新総武線なんてタワケや

>>140
実際にお前らしき奴がいた試しがねーだろ

あ、言っとくけど別に馬喰町＠総武本線が無効とは言って無いからな
俺は死んでもそんな一般的ではない路線名など書かないけども

>>142
着いたら連絡しろよな
車で行くから

>>144
着いたぞー

アップキボンヌ

嘘だバカ

結局めじろ台の馬鹿は口だけなんだよな

首都圏を愛すると公言しながら、上石神井や武蔵小金井や代々木上原を読み間違えたような奴が何言ってんだ

お前はまた糞スレとはいえ首都圏を侮辱する行為を繰り返しているし何様のつもりなんだか

あと、上石神井などはバ癌罪塵の飯能を見るためと南海も難解も何階も何回もｒ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080113-00000907-san-soci


東横線からも俺より年上の車両が完全にいなくなったわけか・・・
まあ、もっとも最後まで残っていた8000系は既に俺よりも若いんだけども

一方バ癌罪は？

確認ですが、退場ＩＤが連続投稿していて、繋ぎ先を退場ＩＤ（気づかず）
からつなげた場合は、その後またその前の有効番号から繋げても大丈夫でしょうか？
もしやって累積2になるのがいやなので確認します。

OK

>>153退場者が連続しりとりをするな！

退場者に繋げたくせにｗｗｗ

退場者のくせにｗｗｗ

釧網本線を路線名誤字とほざくID:kLyesF4t0

つうか、退場IDはさっさとNGで消せばいいのに

556 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/01/14(月) 14:31:22 ID:jdv62ncYO
>>554
若松　わかまつ
JR九州　筑豊本線


560 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/01/14(月) 14:46:54 ID:lyb9XLNN0
>>558は誤指摘かつ退場者なんで、>>556から
羽後岩谷　うごいわや　JR羽越本線



へ〜〜〜、「つ」で終わった後に「う」ではじめるのがしりとりなんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>159
間違えただけじゃぼけ。つーか退場者の貴様に指摘される俺ってorz

ゴネ猿は退場者仲間を増やすべく必死になってきましたｗ

>>160
お前はまだ累積１だから、安心して本スレに帰るように

ID:kLyesF4t0
お前なぁ、累積３以上食らってんだからとっとと退場せいよ。

>>162
例の環状線コピペが他のものに変わっただけで、
やってることは実質的にノックと変わらないんだから、
さっさとNG登録すべし

といいつつ、NG登録していないめじろ台なのであった

めじろ台は口だけで実行できない馬鹿だからな
本当に八王子市めじろ台界隈の住民がかわいそうだよ

と、できもしないくせに日頃から「殺す」「殺す」とわめき立てているバカが申しております

つうか、携帯でもNG登録ってできるんだっけ

２ちゃんで死ねや殺すはいわばこんにちは見たいなものだろ？

>>159
594 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2008/01/14(月) 17:36:04 ID:6vEqxwe50
塩尻　しおじり　JR篠ノ井線

595 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2008/01/14(月) 17:36:25 ID:wG1Ne4EwO
北朝霞 きたあさか JR武蔵野線

597 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/01/14(月) 17:38:29 ID:kLyesF4t0
>>594-595の流れが正しい
>>596は違う

599 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/01/14(月) 17:52:02 ID:kLyesF4t0
>>589-590>>592>>594-595が正しい流れです。

>>169
退場者に発言権無し。

だから、俺の言ったことをコピペしても無駄

言い訳は見苦しいよ、ノック

はあ？
別人だが何か？

俺はノックじゃないしｗ

首都圏を愛しバ癌罪を心底から恨み続ける気持ちだけは一緒のようだがな

>>173がノック１号、>>174がノック２号
行動パターンもアタマの悪さもそっくりやし、それでええやろ

ノック兄弟ｗｗｗｗｗｗｗｗ

全然悪い事ではないけど、今日はやたら　”ま”で終わるな・・・。

いや、これはルールにはないが、マナー違反だろう
収束行為や一地方の偏りなども同様

俺はそういうのが大嫌いだから、意地でも流れを変えるけどな

まだ捕まってないのかw

747 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 23:49:15 ID:L1dueXkN0
松原団地　まつばらだんち　東武伊勢崎線


748 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 23:51:39 ID:+zCRF3YT0
>>747
氏ね　

舞浜とかあるだろうが！！


749 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 23:52:37 ID:+zCRF3YT0
>>747
洒落心の無い奴は来るな！
帰れ！


てめえが死ねよ
いい加減にしねえとぶっ殺すぞ

殺人予告で通報しました

最悪な兄弟だな

本スレ　１００レス切りました。
>>28の後のルール変更無いような感じですが・・。

それにしても今日もやたら　”ま”でおわるな。

>>185
「ん→あ」はどうしようかねえ

とりあえず　無効という事で。反対意見も多かった事だし。

新スレ作っている間に別のＩＤが認められてないルールで勝手に
入れてしまいました。連続投稿で投稿不能だったので少し時間を
おいている間にです。
　6 ：名無しでGO! ：2008/01/17(木) 22:58:40 ID:BtPEAoCh0
　○「ん」で終わった場合、「あ」から開始するのは特例として有効とします。
　■■■ルール14・15詳細
　○同時書き込みで無効レスが先に付いた場合で、後のレスが有効な場合は後のレスを採用します。その際、ルール９適用による指摘は必要ありません
　○このスレのルールは>>1にある15ルール及びその詳細のみであり、スレの途中での訂正・追加はできません。ルールにない理由による無効指摘や誤った内容の無効指摘は、ルール15違反となります
　○退場処分を受けた場合はそのIDによる参加資格がなくなり、投稿が正しくても無効となるので、ルール違反には十分注意してください
　○また、違反･退場者IDは公開される可能性があります。1レスで複数の違反を犯していても累積カウントは1レス1回です
　○当日中に新スレに移行した場合も違反対象IDは当日新スレでの投稿は禁止です
　○参加資格を失った者の投稿は、ルール９に従わずに無視することができます
　○参加資格を失った者が投稿した駅は、その書き込みから50レス以内であっても、ルール10の書き込み不可の適用除外となります
　■■■その他補足
　どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1のルールに従ってください
　しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
　このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください

>>188
そしてあなたは残念ながらそいつの誤字に引っ掛かってしまった件。
つうかテンプレって、今までは４〜５レスぐらいにまとめられてなかったか？
地方編は６レスも使ってないよ。長さは本スレとほとんど変わらないはずなのに。

ん→あ特例は断固認めん

仮に立ててもそんな糞スレ俺がつぶしから

反対意見が多かったんだし採用するなよ

「ん→あ」は駅名しりとりの幅を広げるので、採用に賛成である。
是非とも、全国編で導入すべきである。

７として６は認定されてないルールがありこちらに変更ですと言って
前の
　■■■ルール14・15詳細
○同時書き込みで無効レスが先に付いた場合で、後のレスが有効な場合は後のレスを採用します。その際、ルール９適用による指摘は必要ありません
○このスレのルールは>>1にある15ルール及びその詳細のみであり、スレの途中での訂正・追加はできません。ルールにない理由による無効指摘や誤った内容の無効指摘は、ルール15違反となります
○退場処分を受けた場合はそのIDによる参加資格がなくなり、投稿が正しくても無効となるので、ルール違反には十分注意してください
○また、違反･退場者IDは公開される可能性があります。1レスで複数の違反を犯していても累積カウントは1レス1回です
○当日中に新スレに移行した場合も違反対象IDは当日新スレでの投稿は禁止です
○参加資格を失った者の投稿は、ルール９に従わずに無視することができます
○参加資格を失った者が投稿した駅は、その書き込みから50レス以内であっても、ルール10の書き込み不可の適用除外となります

■■■その他補足
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1のルールに従ってください
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください


これを追加しますか？

>>190
>> 仮に立ててもそんな糞スレ俺がつぶしから

日本語を書いて下さい。
日本語が出来るようなってから、またいらして下さい。

>>192
「ん→あ」の賛成派は他にもいた。
実験的に一度導入してみて、それｋら考ればいい。

反対意見って、ノックを入れても３人程度だったと思うが

>>194
死ね
いずれにしても議論してねえ内容だ
しりとりしたら殺すからな

あと、実際一度実験的に導入したことがあったが、結局は大荒れで
大失敗に終わったわけだが

俺も反対派だが、>>196のように荒らすような奴の神経がわからん！

>>196
それは事前の議論が無かったからに過ぎない

>>196
また糞ノックか。
お前のスレはここだから。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/l50

>>197
実際にやってみてそれから判断すればいいだろう

じゃあ「ん→あ」採用のスレでも立てるとか。

だったら勝手に痴呆編でやれよ
どうせあそこは前々略スレの106が立て逃げした関東編が元になっている
厨房隔離スレなんだし

わしは「ん→あ」賛成派だけど、まだまだ議論が不十分だから、
次スレは導入しないでいいと思うよ。混乱するし。

>>200
お前のせいで、ルール本文と詳細とが矛盾しちまったんだよ。
立てるならお前が立てて、お前が全部テンプレを貼るべきだった。

>>201
さっき立ったやつを「ん→あ」採用スレにして、新しく立て直した方がいいかも。

>>196
馬鹿はさっさと寝ろ

>>204
スレを立てようとしたら、誰かが勝手に立てていた。
しかも、立てかけで放り出していたから、仕方ないだろう。

とにかく、一度「ん→あ」を導入してみよう。

それに、今のルールの「ん→最後から２番目の文字」というのも、しりとり
本来のルールではないから、それに拘る理由も分からない。

お前も同様。本スレで連続同一ＩＤでしりとりをしたりして違反してるんだから。

>>206連続投稿だったから投稿不能になっただけ！
少し時間おけば投稿可能だったから待ってたんだ！
放り出したわけではない！

>>206
勝手に正当化してんじゃねえぞ
マジで殺されたいようだな

いずれにしても議論していない内容が含まれるので当然無効！！
しりとりをしたら殺す

本スレとは認めない！！

>>206
>>1に貼られてる本文の時点でお前の立てたいスレとは別物だっただろうが。過疎るのが怖いのか？ｗ

>>209
＞いずれにしても議論していない内容が含まれるので当然無効！！
議論してただろｗ

>>206　>>208の俺と>>210さんの投稿になんか反論しろ！

ID:Wcr5UK1I0
うざーーーーーーー！！

ちょっと先走りすぎたね〜。
ルール変更は、まだしなくてもいいと思ったけど・・・

とりあえず現行のままで次スレを立てて、
さらに、試しにルール変更をした別スレを立てて、
様子見でもする方向にしたらよかったかな〜と、個人的には思うよ。

>>210
スマソ
議論はしていたな

ただ、圧倒的に反対多数なのだし、議論が済んではいないことだけは
確かだろうが！！

本当に何様のつもりなんだ？何のための議論スレなんだよ！！

議論が済んでいない内容に関して勝手にルールに加えることは
出来ないとちゃんとうたっているだろ？

　

37 ：名無しでGO!：2008/01/18(金) 01:00:52 ID:CBBplKOb0
>>33-36
しりとりしてない累積３をこえたんで退場

>>32
西武園　せいぶえん　西武鉄道西武園線

40 ：名無しでGO!：2008/01/18(金) 01:06:45 ID:Y1Rgtpvz0
>>37
ルール12・13の特例「ん→あ」より、

旭川　あさひかわ　JR函館本線

とにかく、使ってみることです。
意外な面白さが出てきます。

本スレを荒らすな！

それに、喪前のスレはこっち
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/l50

>>216
こっちはイライラ倍増
本気で殺意を抱く

>>217
本スレなんか荒らしてねえよ！！何寝は寝て言えよ！！めじろ台よ
そして糞スレ誘導するなと南海も難解も何階も何回も言わせんじゃねえよ
殺すぞ

本スレは1000超えてからまだ後継スレがたっていないぞ

ノック、初雪はどうだ？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000018-maip-soci

寒くて灯油も高くて、イライラが倍増かｗ

>>218
ID:WiyD8LVg0
あんた楽しいの、あんな荒らしして。
あんたの行き先はココだよ。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199633094/l50

ID:WiyD8LVg0
夜遅くまで荒らしご苦労さん。
早く寝なさい！！

>>220
しりとりをしてないのにあんなところで必死になって何が面白いの？
あれはもうしりとりでもなんでもないじゃん

議論での結論が出ていないのに勝手にルールに加えて何考えてんだよ

議論の場に出ていればそれで議論したことになっていると言うのか？
そうであるのならこっちだって黙って無いからな

>>222
＞しりとりをしてないのにあんなところで必死になって何が面白いの？
＞あれはもうしりとりでもなんでもないじゃん
しりとりせずに朝っぱらから本スレで荒らしをしてるあんたが異常でしょ?
違いますか?

＞議論での結論が出ていないのに勝手にルールに加えて何考えてんだよ
ルールに明記された異常従うのは義務ですけどね。

＞議論の場に出ていればそれで議論したことになっていると言うのか？
＞そうであるのならこっちだって黙って無いからな
やりたいのならどうぞご自由に、あんたの所業を通報するだけですから。

「ん」→「あ」と言ってるやつは、何で「あ」が特別扱いなんだ？
「ん」→「あ」じゃなくて、「ん」→「い」や「ん」→「か」じゃなんでいけないんだ？
「あ」を特別扱いする「理由」が提示されない限りは、「ん」→「あ」には賛成できない。

現行ルールは「ん」で終わったらしりとりが終わってしまうから、
「ん」がないことにすれば続くという発想で１つ前の文字になっているので、
それが最善かどうかは別として、少なくとも「理由」はある。

こうなったら反対派用の別スレ立てて（一時期勝手なルールをしたで似た別タイトル
つくった）どっちルールが先に進むかして、次スレ（ＰＡＲＴ２０１）にいく
のかくらべてみるのは？
賛成派用と反対派ようとで。

俺は頑なに反対というつもりはない。
「あ」を特別扱いする理由があれば反対はしない。
「い」や「う」でなく、何故「あ」なのか。
五十音順で「ん」を除外した場合に最後の「わ」でなく、何故最初の「あ」なのか。

ここら辺で、「ん⇒あ」導入の決を採ってみようか？
多数派の意見がすべて通るというわけでは無いけれど、とりあえず。

Ａ：現行スレをそのまま進行し、次スレも同じルールで行く。
Ｂ：とりあえず現行スレはそのまま進行し、次スレまでに導入＆非導入を決める。
Ｃ：とりあえず現行スレはそのまま進行し、次スレはルールを非導入に戻す。
Ｄ：現行スレと別に非導入のスレをたて分離し、双方共に利用する。
Ｅ：現行スレを廃して、新たに以前のルールのスレを立て直す。
Ｆ：現行スレを非導入にルール変更し、以前のルールで再利用する。

これぐらいかな？
わしは、Ｂね。

>>226
それは単純に、最後の文字から最初の文字へ戻っただけでは？
「あ」は、（日本語に限らず）最初の文字というだけで、既に特別な存在だと思うよ。

立っちまったもんは仕方ないのでＢでいい。
ルールの変更は不可なのでＦはあり得ない。


本来最後の文字「ん」が使えないから戻るでは理由として納得できないな。
本来最後の文字「ん」が使えないからその前の「わ」からとする
を拒絶する理由にならない。
最後の文字だって特別な存在のはず。

「ん→あ」を採用に賛成。
通常しりとりというゲームで「ん」で終わる言葉を言った方が負けだが、
駅名という限られた範囲でしりとりを行うには「ん」で終わるのも取り入れない
と数が足りない。
「ん」で終わった場合の特例として、「あ」から続行するのは、「あ」から
始まる駅は沢山あるのに、「あ」で終わる駅が少ないため、駅名の有効利用に
繋がる。

↑
Aを希望。

本スレでごねてる椰子が居るな。

ところで、本スレが
中央・総武緩行線
が有効か無効かで揉めている。

無効なのに・・
こういう、ルールもきちんとして欲しい。

126 ：名無しでGO!：2008/01/18(金) 17:46:33 ID:t94ObQHD0
流れ確認
中央・総武線は無効。
中央・総武緩行線は有効。
なので、>>118から

ちなみに、こいつは退場になった。

>>232
あの方なら有効とほざくに違いないww

わしも流れ修正で大変じゃよ

中央・総武緩行線が無効な理由を言え

>>236
ノックのスレはこっち
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/l50

>>229
前半部の「ん」で終わるものを取り入れることについては、既に後ろから２文字目というルールで採用済み。
現行ルールで充分

後半部については
小田急多摩センター、京王多摩センター、多摩センター、国際センター、産業振興センター
心臓血管センター、スポーツセンター、地区センター、テレコムセンター、貿易センター
流通センター、大安、徳庵
「あ」で始まって「あ」で終わるアイランドセンターを除いても、
「あ」で終わる駅は俺が思いつくだけで13駅ある。
多いとはいえないが特別扱いするほどか？

有効利用という主張をするのであれば「あ」より特別視する文字がないことを証明したか？
清音、濁音、半濁音全て含め
始まる駅／終わる駅
を計算し、その上で「あ」を特別視することが最も有効利用に繋がるというならまだ話は分かるが、
それもせずにそんな主張をしても説得力がない。

>>236
お前の書込が無効。
理由：池沼だから

>>223
本スレなんか荒らすわけねえだろうが！！
手前何様のつもりだよ！！

いい加減にしねえとマジで殺すぞ

>>227
G：糞ルールのスレは一刻も早くあの世へ葬るために潰しまくる

これしかねえよ

いずれにしても議論での結論が出ていないのに勝手に立てたスレだ
あんなもの有効であるはずがない

>>240Ｇをいっている段階で荒らしてる　というけど。

だから、本スレは荒らしてねえと言ってるのがまだわからねえのかよ！！

名前だけが本スレで中身が伴っていない糞スレは荒らしてけども

糞スレと思うなら参加するな！次スレまで待ってろ！
>>227　私はその中だとＢで

>>242自分が気に入らないルールがあるとすぐコピペする
能力がない奴だからな。
今回だけじゃないだろ！毎回毎回コピペして。全部糞スレということか。

これでまたーり進行でもしようものなら
ん→あ有効厨房どもがいきがるので、二度とこのようなことをさせないためにも
スレつぶしが必要なんだよ

なんか227見てると、ん→あ有効派が多数派だとかほざいているのを見ると
本気で殺意を抱くし

土日で何とか潰す（容量オーバー）に持っていかないと

ノック荒らしうぜぇよ。
俺は仕事でストレス溜まってるのに、余計溜まるわ。

上野＠高崎線が無効扱いされるスレが優良スレであるはずがない
だからと言って糞スレへ誘導するなよ！１めじろ台よ

ID:WiyD8LVg0は>>1で禁止されている罵倒行為を行ったため、議論に関する発言は無効となります。

「あ」を選ぶのは要するに、「ん」が付いて終わってしまったから一番最初の文字「あ」から仕切り直しだ、といった意味なんだろう。
元々「こうした方が面白いんじゃないか？」という提案なんだから、もはや必要性の問題じゃなく好みの問題。
今のスレはそのまま進行し、単純に多数決で、賛成意見の多い方を採用するのが良い。
俺は「ん→あ」導入してもいいと思うよ。書き込める範囲が広がったら、単純に考えて面白そうだしな。

>>248
めじろ台は黙ってろ！！
死ね

>>249　そのまま　お前に返す。黙ってろ！コピペするな！

本スレとは名ばかりの糞スレ、ん→あのほかにも勝手にルールを付け加えられているな
中央快速線が無効と明記されているし

国鉄時代から中央本線と中央快速線はまったく別路線のような扱いをされてきた
今でもそれは変わらない

電車の名前と言うのなら基地害馬鹿酉のあぼーんの糞愛称は全て無効だからな

ますます潰したくなってきた。
もうこんな首都圏潰しの糞ルールは断じて許さないからな！！

何回も何回も言ってきてるけど、そんなに今のルールが気に入らないんだったら
自分独自のルールを作ったスレを立てれば良いだろうが！
そんなこともわからんのか！

とにかく、中央・総武緩行線はルールで無効。

議論をしていない（議論での結論が出ていない）内容を含んだスレは
無効となります。本スレを名乗りながら本スレとかかけ離れたスレが
ございます。そこはしりとりをするスレではございませんので、一刻も早く
あの世に葬り去りたいと思います。皆様のご協力をお願いいたします

>>252
ノックの思い通りのルールを採用した、ノックのためのスレなら既にあるんだけどね…
早く移動すればいいのにね


某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

>>254
いい加減荒らしはやめんか！！


>>227
私はＢ
ん→あは賛成。
選択肢拡大（他に少ない字があれば改めて検討したらいい）

「ん→あ」を採用に賛成。
漏れはAを希望。

通常しりとりというゲームで「ん」で終わる言葉を言った方が負けだが、
駅名という限られた範囲でしりとりを行うには「ん」で終わるのも取り入れない
と数が足りない。

「ん」で終わった場合の特例として、「あ」から続行するのは、仕切りなおしという
意味もあるが、「あ」から始まる駅は沢山あるのに（会津〜、上〜）、「あ」で終わる
駅が少ないため、駅名の有効利用に繋がるため。

おい、めじろ台
自作自演はやめろよ

>>254
お前をあの世へ葬り上げてやるよ。

偏執狂
一つの物事に以上に固執する精神病

じゃあ、「ん」でしりとりが終了したとして、次に始める時はどの音から始めるんだ？
「じゃあ50音で最後の“わ”からね」とは言わないだろｗ
「じゃあ“あ”からね」と言えばみんな納得する。
つまり、日本語では“あ”は特別な音だということ。

逆に「さっきの“ん”の１つ前の文字から再開ね」なんてしりとりは聞いたこともない。
“ん”の前の文字からと一貫して正しいと主張してる人達は、子供の時にこういうルールで遊んでいたのだろうか？

>>261の最後の行が変になってしまったので訂正

“ん”の前の文字から始めるのが正しいと一貫して主張してる人達は、子供の時にこういうルールで遊んでいたのだろうか？

あと　一部の人が間違えることが時々あるけど、

　例　倶知安　くっちゃん　

で終わるとき　確か本スレは　”ちゃ”　からだったようだけど、
”や”で始めるのはどうでしょうか？
私は例で終わった後”ちゃ”で始めたら誤指摘（繋がってない）された経験
あるので。

「どうでしょうか？」というのは、このケースではどうなるのかを尋ねてるのか、ルール変更を提唱してるのか……。
まあ「倶知安」はテンプレにも載ってるんだから、誤指摘する方が全面的に悪いわな。

“ちゃ”→“や”も賛成。
むしろ、実際のしりとりではこちらを採用する方が多いのでは？
これにより、“ゆ”や“よ”から始まる駅を書く機会が増えるし。

>>264　”や”ではじめてもＯＫにしてはどうでしょうか？
という内容です。

もうさ、本スレから離脱して、新たにスレッド建てませんか？
「ん⇒あ」「ゃ⇒や」が有効のやつを。

本スレは、彼に差し上げましょう。
彼の自由にして、満足のいくルールでやらせてあげましょう。
次スレも彼に立ててもらいましょう。

そろそろ決別することも考える時期だと思います。

「ん→あ」は反対
本来のしりとりから逸脱するルールをこれ以上増やしたら
本来のしりとりからかけ離れて面白くない。

現行の１つ前の文字ルールを削除するなら、
その代わりに「ん→あ」を導入することには反対しない。

仕切りなおしとか言ってるやつがいるが、
仕切りなおしなら
「「ん」で終わったら次は何からはじめてもいい」
だろ。「あ」にこだわる必要はない。

>>267
その「彼」も、かつて本スレを立てたことがあります。そのスレの末路は、それはそれは悲惨でした。

その間に我々がしりとりを楽しむために立てたスレを、彼は「隔離スレ」と呼び、自身で立てたスレが「本スレ」であると言い張っておりました。
「本スレ」があまりにも過疎っていたので、彼はわざわざ「隔離スレ」に出向き、「速やかに本スレに移動しなさい」などと偉そうに、かつ必死に誘導を試みていました。
せっかく隔離した住民を呼び戻してどうするつもりだったのでしょう。余裕がなくなりすぎて周りが見えなくなったのか、あるいは彼は「隔離」の意味が分からなかったのか…。

この前例を鑑みると、決別しても、新しいスレの方に人がたくさん集まれば、そっちが荒らされますよ。「彼」は、自分が多数派になれない限りは、絶対納得しませんから。
議論の結果が出てないうちにルールを変えたのが問題だ、と彼は言ってますが、厳正な議論の結果「ん→あ」が採用されても、彼は納得しないでしょう。
気に入らない結論が出た場合、その議論の過程そのものをインチキ呼ばわりするでしょう。クライマックスシリーズの中日をいかさま呼ばわりしているのと同じです。
その兆候は、既に>>258のレスに現れていますね。

長くなりましたが、結論は「彼の意向を汲んで決別しても、それは無駄に終わってしまうでしょう。」ということです。

その「彼」とやら以外の反対意見は無視する気か？

議論の末に結論がでたのであれば「ん→あ」でも仕方ないが、
「彼」と共に無視されて抹消されたのではたまったもんじゃない。

ID:YoNhooB50の読解力が心配になる土曜の夕方

賛成派には、「俺の意見を無視する気か？」なんて見苦しいことを言う奴はいないね

じゃあ極端な話、現行スレでしりとり終わりにしましょうか。

>>270
めじろ台は黙ってろ！！
お前は正義の味方のつもりでいるようだが、誰がどう見ても俺以上の厨房であることだけは
間違いないぞ

あの糞スレ立てたのもお前だろ？
自作自演しまくって多数派の振りしてるようだが、このように反対派多数なわけだよ

あと、俺は上野＠高崎線の処遇に文句はあるが、とりあえず議論の上で
まとまったルールの本スレにはしりとりをしているつもりだぞ

いい気になるなよ

あ、それと、お前専用スレはこちらとか言って誘導するんじゃえぞ

多少の妥協案を出してもいいかなあ？と思っている
けども、誘導したらそれも全ては没にするからな！！
めじろ台お前の態度にかかってるからな

本スレへの誤爆ｶｺﾜﾙｲ

>>276
ハア？何言ってるんだ？
本スレになんか書いてねえよ！！
変な言いがかりをしてんじゃねえぞ

まあ、連続投稿規制で駄目だったんで、コピー＆ペーストをする際に
貼り付ける場所を間違って糞スレの方に貼り付けてしまったけどな

一刻も早く潰さないとならないのに、あんなバイト数が少ない投稿を
しては無駄だったな。スマソ

ちなみに山手線コピペをすると2KB消費する
ちょうど折り返し地点ってところだな。

今日は徹夜してでも潰してなんとしてでも明日中には葬り去りたいと思っている

いずれにしても本スレを立てるときは、Part209のものを使うのがいいだろう
間違っても糞スレのルールになんかするなよ。

ID:ar2dQEe/0は罵倒発言をしたから、こいつの意見はノーカウントな
当然俺の意見もノーカウントだから、賛成か反対かは表明しない

削除依頼はこちらへどうぞ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1183377898/l50

>>278がつぶそうとしてるので　前1回1000レス行く前に
バイト数がなくなったということあった。
早く結論出したほうがよさそうですけど、
どうしましょうか？
出てきた
　ん　→　あ
　ちゃ（同様のも）　→　や

の類は。

ちゃんと理由を述べてる反対派は、昨日今日と一人ずつしかいないな

罵倒行為と議論のことの因果関係なんかどこにも書いてないじゃん
まったくの別物だよ

いずれにしても本スレを名乗る糞スレは議論の結果が反映されていない内容が
含まれるので無効！！

めじろ台も散々言っていたフレーズなのに、いざ自分のことになると関係ねえとか
ほざいてるんだからひどい奴だよな

矛盾しまくりの手前のことなんか誰が信用するんだと

>>281　変わりに賛成派はチャンと理由を述べている人多いです。

>>282　そのまま貴方に返します。

>>282
＞いざ自分のことになると関係ねえとかほざいてるんだからひどい奴だよな
どれ？

>>282糞スレと思ってるなら、もう二度としりとりに参加しなければ良いだろう！
議論スレにも参加する資格全くない！

お前ら本気であの糞スレを本スレだと思ってるのか？
おいおい、冗談だろ？

議論での結果が反映されていない内容を勝手にルールに加えたり
変更していることは紛れもない事実なんだぞ

その上、変更した場合はこの議論スレに変更案を貼り、それが承認されて
初めて本スレとして認められると言っていたのはお前らの方だぞ

いずれにしてもこれらに反するルールのあるスレは一刻も早く潰すことが必要
明日中には潰すつもりだからな
それだけは忠告しておく

>>287そうしたら誰かが現ルールのまま次スレを立ち上げると思う。
それを回避したいのなら、結論を早く出したほうがいい。
お前がつぶしてる分結論が出ない前に行ってしますぞ。

本スレはノックが荒らしていているから、新しいスレを建てようや。
このままじゃあ拉致が空かない。

Part211 スレを即刻建てよう！

１　投稿時は「駅名」「読み仮名」及びその駅の「路線名」「社名」を分かりやすく正確に記すこと。駅名と路線名は公式名称を使用すること。無効指摘や流れの確認時を除き、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ可。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じでも両駅が明らかに離れている場合と、旅客案内上別の駅として案内してる場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は正式名称の他に、鉄道事業者公認の愛称も可。乗り入れ路線は、乗り入れ専用路線を保有している場合に限り使用可
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略可。また、旅客営業を行っている路線が1路線の鉄道会社で路線名が特定可能の場合、社名もしくは路線名を省略可
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社を省略可。ただし会社名記入の際には、1つの会社につき路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容にルール違反やミスがある場合は無効。ルールに違反した場合のやり直しは不可
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルールの制約上記入できない場合を除き代わりの駅を記入すること
10　一度書き込まれた駅名は、その書き込みがルールに抵触している場合を除き、50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は「あ」から続行、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。３分以内の書き込みを同時と見なします
15　スレ途中でのルール変更は禁止。「駅名しりとり」「流れ修正」「ルール確認」以外が含まれる書き込み、他人への中傷・罵倒などスレの趣旨に反する書き込み、同一IDでのしりとりは禁止。各ルールに３度違反した場合は退場処分となります
※ルールの詳しい説明は、詳細・適用例を参照

■■■ルール１詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上本線】
　「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を文章の中に混ぜ込む形で投稿したり、同一運行系統の正式名称と愛称を併記して投稿する人がいますが、「分かりやすく記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「桜ヶ丘」は「桜ヶ丘」「桜ケ丘」どちらでも有効です
○読み仮名は平仮名のみ使用可。但し駅名に「・」などの記号が含まれる場合は、読み仮名にその記号が含まれていても構いません
○フォントにない字：（異体字・新旧体字でも有効）
例α：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
例β：「祗園」の「祗」は本来旧体字ですが、PCや携帯の一部ではその字は存在しない為、「祇園」「祗園」でも有効とします
■■■ルール２詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･リフト・ロープウェー・ケーブルカー・トロリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅・廃線
　これらは、検索で発見しにくく、正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる運休の場合は有効です
○特定地区・路線に対する制限は上記以外はありません
■■■ルール３詳細
○「大久保　おおくぼ　ＪＲ山陽本線・中央本線」といった書き込みは複数の駅を書き込んでいるものと見做し、ルール1違反となります
○「両駅が明らかに離れている場合」→およそ１キロ程度が目安となります

■■■ルール4・5・6詳細
○社名・路線名：公認の愛称（西鉄・京急・京浜東北線・信越線など）を使用することが可能です。JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効
但し英字略称は、複数の会社が該当する可能性と各地方での知名度の差の観点から、JR以外は無効とします
○乗り入れについて：乗り入れの起点となる駅から、乗り入れのために使用している固有の線路があれば有効
有効例：新川崎＠横須賀線（大船から固有の線路を走っているため有効）、上野＠常磐線、
無効例：千葉＠内房線（蘇我から外房線の線路を走っているため無効）、上野＠高崎線
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合のみ有効
　例：「京成本線」「京急本線」は有効、「京王本線」「小田急本線」は無効
○『おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線』等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも有効
○路線名に社名が含まれている路線は路線名のみで有効となります
また「つくばエクスプレス」「天浜線」など、鉄道会社が認める愛称名で路線が1路線しかないような場合も有効です
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です
○秩父鉄道、鹿島臨海鉄道、箱根登山鉄道など、複数の路線を保有していても投稿が有効になる路線が１つだけの会社は、会社名のみでも有効です
上記ルールにおける有効例：京王線・東急多摩川線･つくばエクスプレス・ＪＲ常磐線･東武東上線・横浜市営地下鉄線・富士急行線・JR東西線　
同無効例：新浜松＠鉄道線・OER江ノ島線・KTR宮福線・有楽町新線・中央快速線・中央・総武線・総武緩行線

■■■ルール８・９詳細
○ルールに違反する書き込みをした場合、同じ書き込みからの再投稿はできません
○書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
○レス番号指定でのしりとりは、同時書き込みの何れかをルールに基づき指定する場合と、「流れ確認」等のしりとりと関係ない書き込みや指摘済みの無効レスを飛ばす場合を除き、無効指摘とセットでのみ可能
○無効なレスについた流れの中から、最後の有効なレスへ繋がるものを拾って繋げる行為は、ルール９違反となります
■■■ルール10・11の例外（スレッドをまたいだ場合）
○「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
■■■ルール12･13詳細・適用例
○「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
○例：倶知安（くっちゃん）→「あ」、多摩センター（たませんたー）→「あ」
○ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し「ろ・ぬ・ね」等は書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用できます
○「ん」で終わった場合、「あ」から開始するのは特例として有効とします。

あくまでもしりとりなんだから、ん→あ　の特例は認められない！！
どうしてもと言うのなら、特例なわけだから大幅な制限を設けないと

たとえば12時間経過後書き込みがなかった場合特例発動とし、
ん→あ　の特例を認めるとか

それと中央快速線の無効理由がこれでは不十分
というか、何で無効にしたいんだよ！！
言っとくけど都内を走るE233系は中央本線の電車じゃないからな
中央線（中央快速線）の電車だから

新スレが建てられなかったorz

だから、代わりに>>290->>293のルールで、Part211スレを建て下さい。

山手線の駅を汚い荒らしの道具として使うなんて、都民として良心が痛まないのかい？

>>294　
>>あくまでもしりとりなんだから、ん→あ　の特例は認められない！！

その理論だと”ん”で終わることは禁止と言う事だな。
あくまでしりとりなら”ん”で終わると負けなんだから。

まだ議論が済んでいない
立てるなよ！！

>>296
めじろ台よ
矛盾だらけの発言を繰り返して恥ずかしいとは思わないのか？

>>295もめじろ台のようだな
この期に及んで自作自演かよ・・・
295がPCで296が携帯か

>>295
現行スレが埋まるまで待てよ
ルール14･15詳細以降が抜けてるし


>>298
矛盾だらけの発言？どれだよ？

俺は条件付でん→あを認めてやる
大幅な譲歩だぞ

あと、んで終わると終了名わけだから、そのひとつ前の文字から始めると言うのは
自然の流れだろ？

少なくてもん→あよりは合理的であるし、これまでずっとこうして200スレ以上も
続いてきたわけだし

>>299
手前自身によーく聞いてみろよ

>>300もしかして例の
　上野＠ＪＲ高崎線
か？
多分認められないと思うな。俺としてはどちらでも良いけど、
ここで大多数の無効意見で決まったものを簡単には変えられないと思う。

>>300
分からんな〜。めじろ台出身者が関西や九州の駅を投稿するのは全然問題ない行為だしな。


>>301
上野＠高崎線のような乗り入れをＯＫにしたら、あなたの想像以上のカオス状態になるわけだが。

>>300
ちょっと意見を聞きたいのですが、「本スレPart211」と名乗らずに、
「ん→あ」や「ゃ・ゅ・ょ→や・ゆ・よ」が有効のスレを新たに建てることについては、
どう思いますか？「○スレPart1」というように。


提案ですが、まずは現行の本スレPart210を破棄します。
続いて、本スレPart209までのルール（「ん→あ」禁止）で、「本スレPart211」を建てる。
続いて、「ん→あ」や「ゃ・ゅ・ょ→や・ゆ・よ」が有効の、「新スレPart1」を建てる。
現行の本スレPart210には、次スレ（本スレPart211）への誘導を逐次書き込んでおく。

もしよろしければ、次スレへの誘導はあなたにお願いしますが？

反対派の>>268も、「後ろから２番目を採用」のルールを廃止すれば「ん→あ」に賛成しても良いと言ってるし、
これは「ん→あ」導入でほぼ決まりか？数でも賛成派の方が多いみたいだし。


>>303
ルール変更なんて頻繁に行われてきたんだから、今回に限ってわざわざ新スレにすることはないと思うんだがな。
まあ俺への質問じゃないから、俺の回答は気にしなくていいけど。

そこまでは干渉しない
勝手にすれば？ただ、鉄板ではなくしりとり板でな

あと、本スレはお前が立てろよ
俺が立てたらいちゃもんつけて荒らす馬鹿が出てくるからな
ルールは209のものでな


あと、破棄するも何も、今日中にも容量オーバーになるけどな
思ったよりもハイペースだよ

＞ルールは209のものでな
それを変えようとする意見の方が多数ですが何か？

ＰＡＲＴ２１０の最初（ん→あ　は違う）を立てた私がＰＡＲＴ２１１やってみましょうか？
ＰＡＲＴ２０９のルール（結論がはっきり出てないので）で。

>>304
多数派ってどこまで被害者妄想が大きいんだ
めじろ台の自作自演だということはもうバレバレだぞ

俺は大幅な規制の条件なら導入を決めても良いとはいったが
基本は反対だからな

＞＞306
めじろ台！！お前の自作自演だろうが！！
いい加減にしろよな

いずれにしてもここでの多数決は意味を成さないな。
いわゆる組織票でいくらでもいじれるしな

>>305
了解、ただ鉄道総合版でやらせてもらいます。
そこだけは、ご勘弁を。

>>307
お願いします。では、私は、「ん→あ」や「ゃ・ゅ・ょ→や・ゆ・よ」が有効の、
スレを建ててみます。

いや、総合板に立てると本スレと勘違いする馬鹿が出てくるし、
本スレの進行の妨げにも繋がるのでやるのならしりとり板だ！！

>>1にある規則も守れない奴の言うことなんか留保することはないよ。ましてや多数派意見を無視してまで。
何のために禁止事項が設けてあると思うんだ？

大丈夫ですよ、もともとの本スレはルールが変わらないわけですし、
こちらのほうがイレギュラーですので、間違いはほとんど無い思います。
第一「本スレ」と名乗っていないですし。
どちらが本スレかと聞かれたら、そのつど誘導してやれば済むことです。

>>310
今立ち上げようとしましたが、スレッド立ち上げ不能でした。
すみません。

>>312
めじろ台、矛盾だらけのお前が何言っても説得力ゼロだぞ
多数派ってオイオイ

マジでそう思ってるのか？

１日しりとりしてなかったら本スレめちゃめちゃじゃねえかよorz

>>309
自作自演を証明してもらおうか？
ついでに聞くが、「ん→あ」反対の理由は？

>>312
一つの解決策です。
ルールは大事ですが、時と場合によっては飛び越えることも必要だと思います。
それに「ん→あ禁止」は、彼一人だけが反対しているわけではありませんし。

>>315
結局矛盾を指摘できてないじゃん。ただ単にレッテルを貼ってるだけｗ

ん→あ
反対の理由？

この伝統あるしりとりスレでこれで何の問題も生じていなかったから

しりとりの意味を考えればそんなものが認められるはずがない
まだ駅の数が少ない痴呆編ならやっても仕方ないことかもしれないが
（それ以前に前々略スレの１０６が立て逃げした厨房隔離スレが元なんだし
そもそもしりとりをするスレでもないので、俺は一切関与してこなかったが）
伝統ある本スレでこれをやる必要性がない

自作自演？
携帯とPCでの自演行為なんかたやすいものだろう。
実際俺も以前やってたし

>>320
そのたやすいことを「俺がやった」という事実を明らかにしてみろ、と言ってんだよ。
証明できないなら、お前は単なるレッテル貼り野郎だ。

おい、めじろ台！！
>>270はお前だろ？
ここには矛盾だらけ何だが

新スレが出来た模様です。乙

駅名しりとり本スレ Part211
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200752305/l50

6 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 23:24:47 ID:1/+r5iJ10
Part210 は荒らしが酷いため、>>394で打ち切りとします。

>394 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 23:20:31 ID:zqlqHlvv0
>>>367から
>天王寺　てんのうじ　ＪＲ大阪環状線

「し」から

渋谷　しぶや　JR山手線

いずれにしても

議論の内容が反映されていない（結論が出ていない）ことを付け加えられた
スレは一切無効！！

めじろ台、お前も以前言っていたよな？
それなのに、自らがその反映されていないスレを立てたんだろ？
それが矛盾だと言うことがまだわからないのか？

こちらも出来ました。

駅名しりとり新スレPart�@
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200752249/l50

「ん→あ」「ゃ・ゅ・ょ→や・ゆ・よ」が有効のスレッドです。

新しいスレッドですので、「あ」から始めてくださいね。

そうか分かった！
ノックの言う「めじろ台」は俺個人を表す固有名詞（めじろ台１〜４丁目在住・出身の皆様、生意気なことを申してしまって本当に申し訳ありません。）ではなく、
ノックの意見に反対する者を表す代名詞だったんだ！
道理で「めじろ台」がたくさんいるわけだ。

>>325
詳細だけでなくルール本文も変えてくれよ……

新スレが出来た模様です。乙

駅名しりとり本スレ Part211
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200752305/l50

6 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 23:24:47 ID:1/+r5iJ10
Part210 は荒らしが酷いため、>>394で打ち切りとします。

>394 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 23:20:31 ID:zqlqHlvv0
>>>367から
>天王寺　てんのうじ　ＪＲ大阪環状線

「し」から

渋谷　しぶや　JR山手線

ノックの居場所ならちゃんと確保されてるから安心しろ。

某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

はい、めじろ台
約束破ったな

というか、正真正銘のめじろ台だし

>>328
すまぬ・・・。

本スレです。
209までのルールを採用しています。
（ん→あ　特例は議論中のため、採用いたしません。）

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200755342/

>>329のスレ
ん→あ　特例が認められているだけでなく、有効と結論が出ていた横浜市営地下鉄線などが
無効扱いになってるし

>>335
確かにちょっと「？」な点があるルールだが、“ん”→“あ”を認める事が最優先。
ルール的には「新スレ」の方がいいと思うが、なんだか議論から逃げて立てたような感じがして嫌だな。

議論から逃げたというより、多数派を無視してノックに媚びへつらったと言う方が正しいかもな。「新スレ」の立ち上げに関して、ノックにお伺いまで立ててるし。
「賛成派の連中は新スレに隔離させて、本スレはノック様のご希望通り今までのルールを継続させますから、どうかお気を鎮めて下さい。」てな感じか。

正義の味方の振りして何を考えているんだか・・・

いずれにしても、議論での結果が反映されていないものを有効にすることは出来ない
さらに329のスレではここでの議題にさえ上っていない変更点が含まれるんで、
本スレとは認められません。

めじろ台さん、違いますか？議論の内容が含まれていないスレは認められないのでは？

334のスレではん→あ　特例は無効だが、きちんと議論次第では次スレから
有効にしてもいいと謡っているわけだし

新スレに関しては本スレとはまったく別物なので、本スレの進行を妨げない
限りは文句を言うつもりは無い

永田町　ながたちょう
東京地下鉄有楽町線・半蔵門線・南北線
東武鉄道東上本線・伊勢崎線・日光線
西武鉄道西武有楽町線・池袋線
東京急行電鉄田園都市線・目黒線・東横線
埼玉高速鉄道埼玉高速鉄道線


ノック以外で「上野＠高崎線」が有効でも構わないとおっしゃる方々、こんなカオスな投稿が飛び交うスレがお望みですか？


めじろ台さん
会社名が違えば乗り入れだとずーっと言ってきたつもりですが
その上、東上線にしても池袋線にしても有楽町線直通とアナウンスしているし

どうしてこう被害者妄想が激しいのでしょうかね？
私も厨房ではありますが、あなたは私以上の正真正銘の厨房だと言うことを
早く自覚してください。決して正義の味方ではないんですよ

ただ、個人的にはあくまでも駅名をしりとりする場ですから、路線名は
チラシの裏程度の扱いで良いと思いますがね。

永田町にしても西武池袋線からの電車が来ていることに変わりは無いですし
まったくの嘘と言うわけでもありませんしね。

ただ、高崎線に関しては大宮から上野まで短距離ですし、一般的に
東北本線直通とは認識されておりません。

全国を見渡しても大幹線のターミナル駅まで数駅の間走行してほぼ全ての列車が
通しで運転している路線などいくらでもありますよね？それらを通常乗り入れと
表現するのでしょうか？

あくまでも私案でありますので、議論のひとつの議題として扱って頂くだけで
充分ですし、それを強要するつもりはありません。現に本スレでも上野＠高崎線は
無効であるときちんと表記しておりますし

＞会社名が違えば乗り入れだとずーっと言ってきたつもりですが
会社名が同じでも乗り入れになるケースは腐るほどありますね。
「上野＠JR高崎線」とか「逗子＠JR外房線」とか「代々木上原＠小田急多摩線」とか。

このキャラがいつまで続くのか、観察してみようっとｗ

>>341
そこの線引きは難しい面はあると思いますが、最低でも上野駅での高崎線に関しては
乗り入れとは扱われておりませんよ。

時刻表も別ページになっていることが多いですしね

極端な話乗り入れではなんでいけないんでしょうか？
あくまでも駅名しりとりですよ。
しりとりをする上で路線名は直接的には関係ないですよ。
それが路線名しりとりなら話は別ですが。

極論を言えば路線名どころか振り仮名さえも不要で問題無いはずです。

だって、駅名をしりとりするスレッドなのですから

何か間違ったこと言っていますかね？

>>340
貴方は「乗り入れ」に関して独自の基準をお持ちのようですね。独自の基準による独自のルールは独自のスレで適用するのが相応しいかと存じます。
そこで、こちらのスレへ移ることをお勧め致します。

某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

>>342
>>4も参考になさって下さい。

あくまでも私の考えを述べたまでですし、強要するつもりはございません。
お気になされないでくださいませ

ただ、めじろ台さん
人の話はきちんと聞く癖をつけておいてくださいね。
ワンマンな性格では生きて行くことは難しいですよ。
50レスとは言いませんが、せめて最新の5レスくらいはきちんと見てから
書き込む癖をつけてください。

>>345
貴方が満足できそうなスレを紹介したまでのことですが。

>>346
こう言った発言が出ることが人の話を聞いていないと言うんですよ。
過去のやり取りを見れば、こうすることで喜ぶはずが無いことくらい
すぐにわかるはずです。

わかったのならば速やかにあのスレをdat落ちさせなさい。
無駄な書き込みをしてはなりませんよ

「あ」有効スレ見てきたけど、「あ」だらけで本来のしりとりからかけ離れてるじゃねえかｗｗｗ
駅の有効活用を通り越して「あ」を使いすぎじゃねえの？

めじろ台、ルールの詳細くらい読んでから参加しろ。

駅名しりとり本スレ Part211
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200752305/l50

「ん」で終わった場合は後ろから２文字目ルールを削除したんだから、
「ら」「る」「れ」「ティ」もそれに併せて後ろから２文字目ルールを削除して、
「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は「あ」からの続行も可にした方がいいと思う。

>>350
何であの糞スレが生き残ってるんだ？
ん→あ　特例を認めるスレは新スレで、伝統の本スレは>>334のスレだし

>>350のスレは「ん」→「あ」の特例が多すぎて、しりとりとしての面白みに欠ける。

>>353
だったら、下記のスレへ行けばいいだろ

334 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 00:32:51 ID:TloGJJ2y0
本スレです。
209までのルールを採用しています。
（ん→あ　特例は議論中のため、採用いたしません。）

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200755342/

ノックは何で他人のスレを荒らすかな？

自分で立てたスレがあるだろ>ID:TloGJJ2y0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200755342/


某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

>>354
どこでやろうが勝手だろうが。
俺が１度でも>>350のスレ荒らしたか？
文句言われる筋合いはないわボケ。

>>353
そりゃあ同じ音で終わる駅ばかり書いてたら面白味に欠けるわな。
それは“ん”でも“ま”でも同じこと。

>>356
どこでやろうと勝手なら、よそのスレの文句を言うなバカ！

>>356
しかも、実際に本スレに来ているな

86 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 19:22:32 ID:BI2U+RhR0
りんくうタウン　JR関西空港線


「ん→あ」が反対なら、禁止用のスレがあるんだから、そっちへ行けばいいじゃねえか！

ID:TloGJJ2y0が本スレ荒らしてる件

>>358
は？俺がどう思うのも勝手だろうが。

>>359
反対なんて一言も言ってねえだろうがカス
面白みに欠けると言ってるだけだ。

>>361
面白みに欠けているとか言っても、実際に参加している件について。
しかも、お前の望みどおりのルールのスレがあるにも拘わらず

しかも、「ん」で終わる駅を必死で書いている

86 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 19:22:32 ID:BI2U+RhR0
りんくうタウン　JR関西空港線

88 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 19:27:18 ID:BI2U+RhR0
葛西臨海公園　かさいりんかいこうえん　JR京葉線

91 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 19:57:49 ID:BI2U+RhR0
麻布十番　あざぶじゅうばん　東京メトロ南北線

93 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 20:02:42 ID:BI2U+RhR0
あつみ温泉　あつみおんせん　JR羽越本線

95 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 20:07:59 ID:BI2U+RhR0
鶴巻温泉　つるまきおんせん　小田急小田原線

必死すぎて痛々しい

69 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 17:45:48 ID:BI2U+RhR0
別所温泉　べっしょおんせん　上田電鉄別所線

72 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 17:53:13 ID:BI2U+RhR0
みさき公園　みさきこうえん　南海本線

77 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 18:27:41 ID:BI2U+RhR0
和倉温泉　わくらおんせん　JR七尾線

79 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 18:32:16 ID:BI2U+RhR0
下部温泉　しもべおんせん　JR身延線

>>362-364
面白みに欠けるスレに参加してはいけないというルールはないし、
参加してるスレのルールは守ってるのにガタガタ言われる筋合いはないわけだが。

ルールに則ってしりとりに参加してるやつに文句を言うようなゴミ（ID:ckJrUiPa0）が現われるスレは、ルールに問題があるんじゃねえの？

スレの84はミスだから84に文句言われるなら仕方ないが、ゴミ（ID:ckJrUiPa0）は84以外のルールを守ってるレスを抜き出してガタガタ抜かしてるしな。

そもそも、「ん」で終わる駅を書いて痛々しいといわれる筋合いはないだろう。
ルール内でどんな駅を書こうと自由のはず。

ID:BI2U+RhR0へ
>>357をスルーしないで下さい。

>>364
ID:BI2U+RhR0は、自分が面白みに欠ける奴だということを自覚していて、面白みに欠けるレスを繰り返してることも自覚してるんだよ。
いい加減に許してあげようじゃないか。かわいそうだよ。

>>366-367
じゃあ同じ文字（「ん」や「ま」など）ばっか連投するってどう言う事?
他人から見たら嫌がらせに見えるんよ。
確かにしりとりは成立は成立するけど、もう少し考えて投稿してほしいな。

>>368-369
それは一理ありますね。

>>368
お前の単なる感想に何で相手してやらなきゃならねえんだｗｗｗ
「スルーしないで下さい」って何様ｗｗｗ
しかも、単なる感想に何を相手してやればいいんだよｗｗｗ
相手にしてもらえないから催促ですかｗｗｗ

まあ相手してやるよｗｗｗ

>>357
同じ音で終わる駅が続くと面白みに欠けるとは言ってない。
「ま」→「ま」はそれはそれで面白かった。
「ん」はしりとり以外の特例なので面白味に欠けると言ってる。
勝手に同じ音だから面白味に欠けると言ってると決め付けないように。

>>370
お前がどう感じるかなんて知ったこっちゃないんだが。
ルール以外のところで、感情論で文句言われる筋合いはないな。

文句言いたいなら、俺に文句言えるようなルール作ったらどうだ？

>>371-372
必死に同じ字で締めて、むなしくない?

84 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 19:07:34 BI2U+RhR0
石和温泉　いさわおんせん　JR中央本線
86 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 19:22:32 BI2U+RhR0
りんくうタウン　JR関西空港線
91 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 19:57:49 BI2U+RhR0
麻布十番　あざぶじゅうばん　東京メトロ南北線
93 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 20:02:42 BI2U+RhR0
あつみ温泉　あつみおんせん　JR羽越本線
95 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 20:07:59 BI2U+RhR0
鶴巻温泉　つるまきおんせん　小田急小田原線
99 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 20:34:07 BI2U+RhR0
市川大門　いちかわだいもん　JR身延線
101 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 20:39:44 BI2U+RhR0
武雄温泉　たけおおんせん　JR佐世保線
103 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 20:50:45 BI2U+RhR0
岐南　ぎなん　名鉄名古屋本線

>>373
そういじめてやるなよ。
憐れんでやろうとか、そういう感情はないのかよ……。

>>373
むなしくないし。

ルールに違反してないのにレス抽出される意味が分からんのだが？

めじろ台（ID:B95hGN9iO）は、昔からワンパターンだね。
自分が正論で何も言えなくなると、哀れとか感情とかで煽りだすんだよね。
>>369>>374で、もうめじろ台は正論で何も言えなくなった手詰まりというのが丸分かりｗ

>>376
あれ？「面白みに欠ける」などと文句を言ってるのは自分自身なのに、自分自身が面白みに欠ける書き込みの量産に加担してるという自覚はないの？
そもそも、俺はお前の行動を批判してたっけ？しりとりなんだからこうなるのも有り得るし、仕方ないというスタンスなんだが。

うわぁ、自分で発言した>>369>>374を忘れてらっしゃるｗｗｗ

>>378
「面白みの無い自分のせいで面白みの無さが増幅されてしまう」という自覚を持って参加してるものだと思ってて、
その自虐振りに同情してやったつもりなんだが、違うのか？

>>379
違うな。
思い込みで罵詈雑言を浴びせてたとは恐れ入るわ。

>>353
＞>>350のスレは「ん」→「あ」の特例が多すぎて、しりとりとしての面白みに欠ける。

>>371
＞「ま」→「ま」はそれはそれで面白かった。
＞「ん」はしりとり以外の特例なので面白味に欠けると言ってる。

そもそもID:BI2U+RhR0の言ってる事が一個人の感想でしかない件。

>>380
え？>>353で言ってる通り、「ん→あが多すぎて面白みに欠ける」というのはお前の価値観でしょ？

>>382
違うよ

>>381
その一個人の意見を「スルーしないで下さい」などとバカなことは俺は言ってない。
お前は「スルーしないで下さい」と懇願した点でバカ。

ID:BI2U+RhR0は>>1の禁止事項にある「罵倒行為」を再三に渡って繰り返したので、
>>351の提案・提言は破棄されました。
お疲れ様でした。

禁止事項を行うと、提案が破棄されるというルールはありません。
残念でした。

>>386
ルールに無い範囲は、常識で考えなければいけません。
議論の際に定められているルールを守れないような奴の発言が、議題に上ることなど実社会でありえません。

このタコはまだ必死に「ん」で終わる駅を書いていたのか

84 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 19:07:34 BI2U+RhR0
石和温泉　いさわおんせん　JR中央本線
86 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 19:22:32 BI2U+RhR0
りんくうタウン　JR関西空港線
91 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 19:57:49 BI2U+RhR0
麻布十番　あざぶじゅうばん　東京メトロ南北線
93 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 20:02:42 BI2U+RhR0
あつみ温泉　あつみおんせん　JR羽越本線
95 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 20:07:59 BI2U+RhR0
鶴巻温泉　つるまきおんせん　小田急小田原線
99 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 20:34:07 BI2U+RhR0
市川大門　いちかわだいもん　JR身延線
101 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 20:39:44 BI2U+RhR0
武雄温泉　たけおおんせん　JR佐世保線
103 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2008/01/20(日) 20:50:45 BI2U+RhR0
岐南　ぎなん　名鉄名古屋本線

まあ続けるがいいさ。
「あ」で始まる駅は沢山あるんだから。

まあ、会津・・で返してもいいんだけどさ。

>>387
いいえ、ルールにないことで裁かれることはありません。

>>388
ルールに抵触していないレスを抜き出して何をしたいの？

>>379
>>378の発言を翻訳してあげましょうね。
「俺をいじめるなと諭していた奴が、俺を叩くんじゃね〜よ。言ってたことと違うじゃないか〜」
･･････という意味ですよ。

>>392
誤訳乙

105 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 20:59:36 ID:BI2U+RhR0
城崎温泉　きのさきおんせん　JR山陰本線

107 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 21:05:07 ID:BI2U+RhR0
馬堀海岸　まぼりかいがん　京急本線

110 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 21:12:56 ID:BI2U+RhR0
海神　かいじん　京成本線

112 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 21:24:40 ID:BI2U+RhR0
舞子公園　まいここうえん　山陽電鉄本線

118 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 21:46:07 ID:BI2U+RhR0
芝公園　しばこうえん　都営三田線

124 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 21:56:06 ID:BI2U+RhR0
多磨霊園　たまれいえん　京王線

>>390
ここまで議論が全く発生していないことの意味を考えてみましょう。

議論が発展しないということは、その>>351が受け入れられなかっただけ。
>>1に抵触しなかったことによる無効化ではありません。

>>353では「ん→あは面白みに欠ける」と言い、>>383では自らそれを否定している。一体……

最後だけ「あ」にならない駅を書いてやったぜ。

じゃあ、また明日な。

明日も今日みたいな投稿をしまくるんですか？

もちろん。

ルールに違反していない以上、文句を言われる筋合いはないな。
気に入らないなら「次スレから」ルールを変えるしかない。

仕事は？

>>401
そのレスは、>>1のスレ違いレスに該当しますね。

なるほど、「ルールについて議論および関連する雑談専用のスレ」と書いてますが、逸脱してしまいましたか。
それで、お仕事は？

ん→あは完全に失敗だな

何故？

「あ」が書きたいとあルール導入し
「あ」がせっかく書けるのに多過ぎと叩き
「あ」賛成派は何がしたかったんだか

「あ」の導入で構わないよ。
ただ、奴のやったことはID:BI2U+RhR0、「ん→あ」が反対といいながら、
賛成派のスレに来て、執拗に「ん」で終わる駅を書いたから顰蹙を買った。

でも奴の証明したことは、結果的に「あ」で始まる駅が沢山あるということ
だった。

つまり、「ん→あ」を導入すれば、これだけ沢山の「あ」で始まる駅名が書け
しりとりの可能性が広がるということだ。

ID:BI2U+RhR0へ出ていた文句を翻訳してあげましょうね。
「面白みに欠けると文句を言うんなら、お前は面白みのある書き込みをしろよ。結局お前が一番つまんねーよ。
あ、お前には面白みのある書き込みなんて無理なのか。それで仕方なくやってるのか。アワレwwww」
･･････という意味ですよ。

まあ面白み云々はID:BI2U+RhR0の中での問題でしかないですので。

>>407
奴は「おもしろくねー」と文句を垂れてただけで、反対してたわけじゃないよ。
ただ、性格が自虐的なんだ。そして同情が罵詈雑言に聞こえるくらい卑屈なんだ。
分かってやってくれ。

>>408
なるほど、そうでしたか。
そいつはノックより酷いな。
ノックのコピペは酷いけど、ノックの言い分には面白みがあるからな

なにはともあれ、今日はID:BI2U+RhR0のおかげで
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200755342/
より
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200752305/
の方が圧倒的にしりとりの参加が多い事がわかった。
これで“ん”→“あ”本採用は決まったようなものだな。

ノックは言ってる事が一貫してて、どういう考え方かわかるけど、
ID:BI2U+RhR0はいったい何がしたいんだ？

しかし、ルール違反せずにここまで叩かれるやつは初めて見た
ある意味お前らをピヨピヨさせる天才だなｗ

最初に　ん　→　あ　を提案したの俺だけど、ここまで議論になるとは思わなかった・・。
すぐ今までどおりに結論出ると思ったけど。

ほとんどの奴がID:BI2U+RhR0のここでの発言に対してピヨピヨ言ってる中で、
ただ一人ID:BI2U+RhR0のしりとりそのものに対してピヨピヨ言ってるID:ckJrUiPa0が２番目に哀れ

>>413
本スレでピヨピヨしてどーする

肝心な時にアク禁とは・・・
めじろ台が仕組んだとしか思えない

その間糞スレの書き込みが進み、本スレ及び　ん→あ　特例を認めた
新スレともに書き込みゼロorz

ん→あ　は認めてやる。
ただ、これだけは聞いてくれ

何でちゃっかり富士急行線が無効になっちるんだ？
その上前スレを打ち切って進めるなどどこにそんなルールがあるのかと

いずれにしても次スレからだ

よって本スレを名乗りなおかつ　ん→あ　特例を認めていてさらに
勝手なルール変更がなされているスレは出来る限り潰す！！

>> 肝心な時にアク禁とは・・・

あれだけコピペしていたら、アク禁にならない方がおかしい。
ただでさえ、巻き添えで書き込めない時が多いのに．．

中央快速はおいとくとしても富士急行線や横浜市営地下鉄線は愛称で有効
との結論が出ていた。

何でそれをぶり返すんだよ！！
これ以上バ癌罪の言いなりにはならない

これは正当防衛だ

>>419
どこが正当防衛なの?
あんたの行為は「ん（ま）ループ厨」と同じなんだよ。

このままでは首都圏の路線がかけなくなってしまう。
いずれにしても議論をしていない変更内容があったことは事実だろ？

ちゃんと説明してもらわないと拉致が明かない

このままでは横須賀線大船以東や山手線の東側、京浜東北線
なんかも書けなくされそうで怖い

>>419
今日は山手線の全ての駅に出向いて、利用者と駅員に土下座して謝れ
山手線の駅を汚すクズが

>>422
めじろ台は黙ってろ！！
いずれにしても勝手なルール変更があったことだけは紛れも無い事実だぞ！！
何でそれをスルーするんだよ！！

ん→あ　は認めてやるよ。
問題は無効例の記述だ！！！

>>422氏
そんなんじゃあ手ぬるいです。

>>419の謝罪先（過去も含め）
東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道・阪急阪神HD・西日本鉄道・
福岡ソフトバンクホークス・西武ライオンズ・王貞治監督・名古屋市交通局・福岡県・
兵庫県尼崎市・東武鉄道・京王百貨店・警察当局（他は埋めてください
上記の従業員・ファン･利用者全て

>>424追加
>>419謝罪先（誤指摘･誤読・誤字関連）
近畿日本鉄道･名古屋鉄道・東京急行電鉄･福岡市交通局
埼玉高速鉄道・小田急電鉄・樽見鉄道・九州旅客鉄道

東武に対して何か言ったか？
ちなみに他の奴の分も相当含まれてるし


いずれにしても、ルールの勝手な変更点については納得して無いからな。
もうん→あはどうでもよくなってきた。

本当に糞スレ立てた馬鹿を殺したいよ。

あの加藤博一氏が亡くなったよ！

加藤博一さん死去　元大洋のスーパーカートリオ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080121-00000123-mai-base

これもノックのせいだ。
５６歳で逝くとは・・・

合掌

今回の最大の争点は「ん」→「あ」だったからな。スレの乱立は好ましくないし。
次スレでは、富士急行線と横浜市営地下鉄線をＯＫにすればいい。

いいって
ルール違反を黙認するのかよ・・・

そんなに甘いものじゃないぞ
とにかく210および進んでいる糞スレのほうの211のスレは無効！！

>>421
こっちで思う存分書けばいい

某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

>>420
ん（ま）ループはルール内の行為
山手線コピペはルール違反

ぜんぜん違います。

ルール内の行為だけど、今日は”り”ですか？
あまり多く（”り”は岩手、宮城県内に多いけど）ない文字だけは簡便してね。

ルールがどうのとか言うくせに、そのルールが気に入らねえと荒らす奴に
ルールなんて語って貰いたくないな。
人間失格だな。
ID:lwUrvTa80

315:01/22(火) 13:49 Y2EQ/1gMO [sage]
>>312
埼京線は乗り入れ。
>>311
恵那　えな　JR中央本線

埼京線が無効だと！！殺すぞ！！
何で有効と結論が出ているものをぶり返すんだよ！！
いずれにしても議論していないことが含まれているために
糞スレは本スレとは認めん！！

潰すのみだ！！

>>434
×結論が出ているものをぶり返すんだよ
○結論が出ているものを蒸し返すんだよ

日本語も満足に出来ないチョンコーは死ね。

ID:lwUrvTa80
うざい

携帯版だと書き込みずらい
いずれにしても勝手なルール変更があるスレは認めない！！

今日も平日の昼間から自作自演していた馬鹿がいたが
何考えてんだか

一方本スレと、ん→あ　特例を現在全国版では唯一公認している
新スレともに書き込みゼロとは・・・
約束が違うだろうが！！

何考えてんだか

>>437
本スレで平気に山手線コピペをして荒らす馬鹿に発言する資格はない。
JR東日本や鉄道各社・沿線利用者に謝って来いよ。

だから、本スレなんか荒らしてねえと南海も難解も何階も何回も
言わせんじゃねえよ！！殺すぞ
こっちは正当防衛なんだよ
これをやらないと首都圏の駅が書き込めなくなってしまうからな

糞スレなら一刻も百潰すために荒らしているけど

勝手なルール変更があったスレは無効ではなかったんですか？
最低限のルールは守っていただかないと困りますね。
ん→あ　？？
そんなのはどうでもよくなってきた
首都圏の駅が書き込めないことの方がはるかにでかいからな

>>438
ルール違反のあるスレを本スレと洗脳されヲナニーしているような馬鹿に言われる筋合いはない！！殺すぞ

×　一刻も百潰す
○　一刻も早く潰す

だからさぁ　日本語が理解出来ないんだから、さっさと将軍のいるところへ逝って、
奴隷になるか、地獄へ逝くかどっちかにしなよ。
 ID:lwUrvTa80

あれから議論が無いけど、「ゃ」「ゅ」「ょ」→「や」「ゆ」「よ」は決定かい？

良いからめじろ台手前は死ね
２ｃｈは誤字脱字の文化じゃねえ野かよ！！

多少は大目に見ろよ

まあ、平気でルール違反する馬鹿どもに何言っても無駄とは思うが

埼京線の扱いには本気で殺意を抱いた！！
恵比寿駅前で明日の朝まで土下座して謝れよ！！

>>443
だからお前はこっちに行けよ

某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

>>443一言言っておく。本スレと認めないなら　参加するな！！！

>２ｃｈは誤字脱字の文化

あんたさぁ　誤字脱字じゃなくて、当て字なんだよね。
あんたのやってる事は、正真正銘の誤字脱字。
社会人として恥ずかしくないかい？

>>439
＞これをやらないと首都圏の駅が書き込めなくなってしまうからな
みんな普通に書き込んでますよ。
今後もみんな普通に書き込み続けるでしょう。

いや、恵比寿＠埼京線が無効指摘されていた。
他にも無効例には明らかに有効なものが多く含まれているし、
これらによって首都圏の駅の書き込みが制限されているわけだ

ハンドボールと同じで中東の笛ならずバ癌罪の笛によって
首都圏は不当な判定を受けているわけだ。勝手なルール変更もあったしな

そのハンドボールにしても予選再試合が行われようとしている。

しりとりスレも同様に再議論が必要の時期に来ているのではないだろうか？

まずは愛称設定
富士急行線が向こうとか勝手な判断をされたのは断じて許せない

>>448普通にしりとりをすれば指摘する人はいないでしょう。
誤指摘されても、普通に有効だといえば良いのに。
逆切れしてコピペするような奴が・・。
恵比寿＠ＪＲ山手線　とやれば普通に有効になるのがわからないのか？
無理に全路線名乗せる必要も無いのに。それがわからないとは。

>>449
死ねよ
恵比寿は埼京線の駅でもあるし湘南新宿ラインの駅でもあるんだよ！！それが何で無効指摘されないとならないんだ？？

それもルール上は有効であるにもかかわらずだぞ

おい、正当化する気か？
本気で殺したくなってきたな

いずれにしても糞スレは潰すからな！！
ついでに本スレは保守上げしといたから

>>450
保守上げなんかするなよｗｗｗ
路線名は戸籍重視と何度言ってもわからん奴だ。

恵比寿は有効なのは認めるけど、誤指摘に切れるような奴に
しりとりに参加する資格はない！
自分にそったルールのスレ（巨人ファン専用以外の）を作って
１人で参加しろ！

ハア？戸籍？？
そんなものに何の意味があるのか？

一般人に馴染み深い愛称重視に決まってるだろ？

最低でも会社が公認する愛称を無効にされる筋合いなどどこにも無いが

ちなみに埼京線、湘南新宿ラインともに全区間愛称だし

>>452
しりとりする資格が無い？
この議論スレで議題にさえ上がらなかった変更点が見られる
非公認のスレで必死になってヲナニーしている馬鹿どもに
言われる筋合いなど無いが

ん→あ？？
そんなのは今はどうでも良い

とにかくハンドボールのように、不当なバ癌罪の笛は徹底的に
排除しないとならない

言っとくけど多数決なんかまったくあてになら無いからな
自作自演やいわゆる組織票も簡単に出来るからな

ハンドボールとしりとり　どう関係あるのか説明して貰おうか？
ID:lwUrvTa80よ

ID:lwUrvTa80
野球やサッカー･ハンドボールはしりとり･鉄道と無関係。
いい加減荒らすなよ。

＞とにかくハンドボールのように、不当なバ癌罪の笛は徹底的に
＞排除しないとならない
首都圏・関西･東海・九州の各地域の人への謝罪はまだ？
＞言っとくけど多数決なんかまったくあてになら無いからな
＞自作自演やいわゆる組織票も簡単に出来るからな
コピペで荒らすあんたが暇人＆奇人＆変人＆凡人www

あの方が、「本スレ」で、架空駅に繋いでいる件。

>>455
正直者が馬鹿を見ているという点ではまったく同じなわけだが
バ癌罪の笛により首都圏の優良な書き込みが無効とかほざきだすし、逆にバ癌罪で同じようなことがあってもノーホイッスルだしな

>>458
それより、ちゃんと山手線全駅で謝ってきたのか？
山手線の駅を荒らしのためのコピペのネタにするなんて、駅関係者や利用者に対して失礼極まりない愚行だからな。
当然恵比寿駅も含まれてるぞ。

>>458あんな事やって楽しい？その神経わからない。

議論もせずに勝手に変更されたルールのしりとりなんか
やっててなのが楽しいの？

こんな非公式のスレはとっとと潰すのが義務だと思っている

そんなの義務ではない！
いやなら参加しなければいいんだよ。
そんなこともわからないバカだったんだ。

>>461
＞議論もせずに勝手に変更されたルールのしりとりなんか
＞やっててなのが楽しいの？
ああたのしいね。
＞こんな非公式のスレはとっとと潰すのが義務だと思っている
そんなルールない、誤指摘乙。

>>462氏
去年から誤字･誤指摘･誤読・誤ルール・地域差別する大馬鹿に言っても無駄ですよ。

>>461
楽しくないのなら去れば？
荒らせば荒らす程、硬直化し、お前の意見など無視される。
それじゃお前も腹が立つだろ？
参加したいのか、荒らしたいのかどっちなんだ？
荒らす事で、自分をアピールしているつもりのようだが、
そんな事すればする程、誰も相手にしない。
参加したいなら、細かな事には目をつぶれよ。
このおタンコナス。

こうしないとますますバ癌罪の笛がエスカレートするのが
火を見るより明らかだが

有楽町＠山手線でも無効とかほざきだしそうだ

現に上野＠高崎線をはじめこれまで多くの首都圏の優良駅、路線がバ癌罪の笛により無効にされてきているわけだし

なんか書き込めんへんな

逆に関東癌罪の笛がエスカレートするのが 火を見るより明らかだが
と思われますが？
同じ東京都民として荒らしをするお前を見て恥ずかしいよ！
お前が過去に散々誤指摘をしてきて誰が荒らしをしたか？
お前だけだよ（あとは囲碁厨ぐらいか）

ID:lwUrvTa80よ
荒らすなら、２４時間寝ないで徹底的に荒らし続けろ。
出来ないんなら、みんなに詫びて棺桶に自分から入れ。

ID:lwUrvTa80
楽しい？自分でこんなことやっててむなしくならんか？

主観で乗り入れか乗り入れじゃないかなんて決めてたらキリがないわな
鉄道会社が公表してる客観的事実を基にしないと何もかもがおかしくなる
こんなこともわかんないだね、在日のノックくんは

ID:lwUrvTa80よ
見ての通り、お前の事を徹底的にいじめるつもりだぜ。
お前は、２ちゃんねらーすべてを敵に回してしまったようだな。
お前の居場所はなくなったぞ。

ID:lwUrvTa80がフルボッコにされて涙目www

>>464
細かいことでは無いから言ってるだろうが！！いい加減に死ねよ
もうん→あはどうでも良い。それこそ細かいことだ

しかし、富士急行線や横浜市営地下鉄線に関してはぜんぜん細かいことではないんだよ。

さらに、この議論スレで約束したことさえも破ってるし

（本スレはん→あ　無効の現行どおりのスレで次スレをたて、
新たに本スレとは独立した新スレでは　ん→あ　を有効とする）

本当にこのままではこのスレがバ癌罪に支配されてしまう

俺は純粋にしりとりがしたいだけなんだよ
それなのにいちいちいちゃもんつけてやれ無効だ流れが違うだの
ほざいてくるからこっちだって反論してるだけだ

>>473
四面楚歌の状況のお前を見るに見兼ねて、親切な誰かが居場所を用意してくれてるんだぜ。
こっちで純粋にしりとりをしよう。な。


某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

既に四面楚歌のめじろ台、お前が言うんじゃねえよ！！

何でこう正直者が馬鹿を見るのかね？
おかしな世の中だ。

確かにちょっと行き過ぎの面もあったかもしれないが、
俺は決して間違ったことは言ってないし

本当の正直者は荒らし行為なんかしませんよ。
ましてや東京の優良路線である山手線を汚したりなんかできません。

>>473　しょうがないじゃないか。最初に勝手なルールを決めてしまって、
投稿して始めてしまったのだから途中でルール変更できないので
お前と同様に横浜市営地下鉄線や富士急行線について文句ある人も
いえない状態なんだからな。次スレまで我慢しろ！

該当駅路線名なし　と指摘しようとしたら変換ミスで
路線命なし　となってしまい、

　該当駅路線に対して「命なし」と脅すことは、
　「駅名しりとり」「流れ修正」「ルール確認」とは無関係なのでルール15違反
としてきされてしまいました。変換ミスでも気をつけなければ。

>>473
また本スレを荒らしやがって。
いい加減巣に帰れよ。

某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

まともにやる気がないなら帰ってくれない?
あんた邪魔だから。

>>477
これこそまさしくバ癌罪の笛なわけだが

首都圏不利の判定に関してはノーホイッスル
これがもし逆にバ癌罪に不利になるルール変更をしてみたら
どうなるか、聞くまでも無いだろう

現に以前俺がスレを立てた際にルール変更（というか、
勝手に変えられたルールを元に戻したわけだが）をしたものを
書いたら、事故中バ癌罪塵どもが発狂して無効だとほざいてきて
新たにスレをたてこっちが本スレにされてしまった過去があった

なんか、中央快速線なども勝手に無効にされてるし

悪いけどごめんなさいくらいでは許さないからな。

>>479
まともにやる気が無い？？
こっちのセリフなんだが

勝手なルール変更があったスレにまともも糞もあるのか？

いち早く新たなスレへ移行して、そっちでまともにしりとりを
したいがためにこうしてスレを進めていると言うのに

>>480
議論もせずにルールを変更した分際で被害者ぶってんじゃねえよｗｗｗ

>>482
めじろ台、自殺乙

この自称本スレがまさしく議論していない内容が含まれているわけだが

どうせ立てたのもお前だろ？

正真正銘の本スレには誰も来ないし、早くまともなしりとりを
するためにもいち早く自称本スレは潰さなければならない

まあ、ん→あ　を認めた時点でしりとりではなくなるわけだがな
せっかく200以上も続いてきたのに残念だ

特例なわけだから、無条件でかけるのはどう考えてもおかしいだろう。何ならかの制限をかけても良いんじゃないのか？

>>483
＞正真正銘の本スレには誰も来ないし、早くまともなしりとりを
＞するためにもいち早く自称本スレは潰さなければならない
お前の立てたスレが過疎ってることに関して、「自称本スレ」とやらの参加者には一切責任は無い


＞まあ、ん→あ　を認めた時点でしりとりではなくなるわけだがな
＞せっかく200以上も続いてきたのに残念だ
これまで平然と行われてきた「せいぶえん→えんざん→ざま」もしりとりではありませんが何か？

伝統あるしりとり本スレの最後となるPart.211（カンマがある方な）はなんとしてでも1000まで行かせるからな

たとえ一人であろうとも毎日1レスずつでも書き込んでいくから

まあ、俺は死んでも　ん→あ　特例なんか使わないし、
他の香具師にも使わせないように妨害するつもりだがな

もしもんで終わる駅があれば　特例を使わせないように
見つけ次第すぐに書き込むつもりだ

苦労して山手線を開通させた先人達に失礼だとは思わないのかねぇ

めじろ台
お前は黙ってろ！！！

正義の味方のつもりだろうが、はっきり言って俺以上の厨房であることだけは確かだと言うことを早く自覚しろ！！

ID:/04rSoXn0
死ねよ。荒らし。

ID:/04rSoXn0 
死ねよ。
２４時間荒らし続けられなかったんだから、責任取って、渋谷ハチ公前で潔く腹を切れ。

>>488
ルール違反しまくり、退場処分喰らいまくりのくせに他人を厨房呼ばわりしても説得力ねーよ

>>491
ルール違反？
これも悪いけど半分以上はバ癌罪の笛のせいだから

こっちはまともにルールに従い総武快速線と書いているのに
勝手に累積対象にされ、その反論をしてさらに累積、
異議を唱えたら退場だぞ？

どう考えてもおかしいだろう
そのわりには自称本スレは議論されていない内容が含まれるのに
ノーホイッスルなわけだからな

本当にひどい話だよ

山手線の駅を汚しまくる奴は都民の風上にも置けないクズ

>>492
バ癌罪の笛　ってなんや？
分かるように説明しろ。アンポンタン

>>492ことID:/04rSoXn0 による荒らし通報先
複数スレマルチポスト・コピペ報告スレ71@全板共通
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1200747465/l50
荒らし対策相談所 part37
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1195946009/l50
train：鉄道総合［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1183377898/l50

バ癌罪の笛
ID:/04rSoXn0　出て来い　こうしてやるよ。
　　 ／⌒＼　　　　/
　　（　　　　）　―/― /
　　｜　　 ｜　　/　　/　| | /
　　└.-─┘　 /　　/　　／　Λ＿Λ
　　 ._＿＿_　　　　　　　　 　（　　　　）
　　（　・∀・） 　　　　　　　　（　　　 つ------
　　 ）　　　（ 　　　　　　　　ノ　ノ
　　（＿_Ｙ＿） 　　　　　　（_＿）＿）




　　　　　　　　　　　　　　　　._＿＿_　　　ﾋﾞｯｸﾘｼﾀﾅ　ﾓｳ！
　　　 　／⌒-──┐　　　（　・∀・）
　　　／ 　 　.　 　 　|　　　　）　　　（
　　 （　 　,,ノ＿＿＿| 　　　（_＿）＿）

>>494
阪神馬鹿の少ない脳みそでもわかるように書いたんだがな
文句言う前に過去レスくらい確認したらどうだ？

まあ、しょうがないな
ヒントを野郎

キーワード：ハンドボール

>>497
関西が贔屓されてる証拠を出せよ
山手線を作った先人達を侮辱するクズが

>>498
めじろ台を名乗りながらまともに首都圏の駅を書いたためしがない
てめえが言うな！！

自称本スレのルールを見ろよ
明らかにバ癌罪の笛だろうが！！

>>499
＞明らかにバ癌罪の笛だろうが！！
そう断定したということは、関西の路線の理不尽な有効例があるということだよな？
それを提示してみろよ

退場者のIDをNG指定すると、
このスレがめじろ台の独り言にしか見えないのが笑える。

ノックが平日の昼間に書き込まない件

>>500
KTRを北朝鮮ダンゴとやらの愛称で有効であったことがあるだろうが！！

俺が必死になって説得したから無効になったものの、俺が何も言わなければ今でも有効だっただろ？

あの自称糞スレにしても立ち上がった当初よりルール違反だと
言っていたのにバ癌罪の笛でノーホイッスルだしな

こうしている間にも糞スレつぶしが遅れてしまうorz
これからテレビ見ながら正当防衛をするからな

またうざいのが来やがった

>>502
昼間から荒らすあんたは何様?
年がら年中荒らして恥ずかしいわい。

>>503
馬鹿じゃねーの?

>>502
ノック先生は社会人ですので、平日に一日中張り付くような真似はなさいません。

それはさておき、ノック先生がお立てになったスレでは、ルールの大幅な改革が行われました。
尚一層のご支援を賜りますよう、どうぞ宜しくお願い致します。

せっかくまたーり進行（またーりしすぎて誰も来なかったわけだがorz）だった本スレを荒らす馬鹿が出てきたな。

200以上も続いた伝統ある駅名しりとり本スレの最後だと言うのによ・・・

この伝統を俺も必死に守ろうとしたんだが、これがバ癌罪の笛なわけか

肝心な時にアク禁を食らわされ、その間に自称本スレが大きく
自作自演で伸びていってしまったわけだから

そもそも、てめーが荒らさなきゃアク禁になんかならない罠。

あほのID:8eByK08Y0よ。仕事の憂さ晴らしとはおめでてぇな。
ま、オタクのしてる仕事は、グ○トウィルかなんかの日雇い仕事だろうがな。

>>503
当時のルールではKTRもTXも有効でしたが何か？

>>507
お前さあ、山手線を開業させた先人達や、山手線の運行に携わってる職員の皆様に申し訳ないと思わないの？

だから、大崎からに変えたわけだが
山手線の運行上は大崎発大崎行きのつながりなわけだから、
それにそうならば東京からと言うのはおかしいよな。

本当に申し訳なかったと思っている。
今後は大崎からにするからこれで許してくれ

>>510
いやいや、誰も許してくれないよ。
荒らしであることに変わりはないからな。

明日は山手線全駅で土下座して謝罪するように。

あほのID:8eByK08Y0

なんでノックはアク禁にならないんだ？

スレ立て人が一人で頑張っていると言えば、このスレもそうだな。http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199573724/

めじろ台とノックは何で議論スレを荒らし続けるんだ？
ノックはさらに本スレまで荒らすからひどい。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%81%E3%81%98%E3%82%8D%E5%8F%B0%E3%80%80%E3%83%8E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%80%80%E3%81%97%E3%82%8A%E3%81%A8%E3%82%8A%E3%80%80%E8%8D%92%E3%82%89%E3%81%97%E3%80%80%E6%B0%8F%E3%81%AD&lr=

おい！！　あほのID:8eByK08Y0 
一昨日は、ん→あ？？ そんなのは今はどうでも良い 
と言って、
昨日は、まあ、俺は死んでも　ん→あ　特例なんか使わないし、 
他の香具師にも使わせないように妨害するつもりだがな 

柳の葉っぱみたいにあっちだ、こっちだと言ってねぇでハッキリしろよ。

おい！！　あほのID:8eByK08Y0  出て来いよ。

ノックはアク禁を食らいました

東急田園都市線、レールの亀裂で再び一時運休　1月24日22時22分配信

２４日午後８時５分ごろ、東京都世田谷区用賀の東急田園都市線用賀駅構内
で、線路のレールの溶接部分に亀裂が入っているのが見つかった。
この影響で、同線は上下線の全線で１時間半以上に渡って運転をストップ。
運転中だった電車が各地の線路上で止まり、帰宅ラッシュと重なったため、
乗客が混雑した車内に閉じ込められたほか、沿線の各駅では、電車に乗れな
い人たちでごった返した。
東急電鉄によると、同駅に着いた下り普通電車が、運転席の信号表示が
「停止」の状態となって止まったため、原因を調べた結果、電気が伝達され
る線路のレールの溶接部分に約６ミリのヒビが見つかった。
東急電鉄では、レールを修復する一方、運転中の車両は順次、最寄り駅に移動
させて乗客を降車させた。
東京消防庁によると、車内に閉じ込められた乗客のうち、同線桜新町駅で６人、
池尻大橋駅から２人が気分が悪くなったとして救急車で病院に運ばれた。

同線渋谷駅では、改札口が閉鎖され、帰宅を足止めされた人たちで激しい混雑
になった。西口のバス停には、行列が約３００メートルも続いた。

そんなにID:8eByK08Y0に腹が立つのならどうして誰も荒らし報告せんのだ？

>>521
通報済みだけどなに？

ついにノック消えたな、やっとまったりできるぜ

>>517
自称本スレは厳密には伝統と歴史のあるしりとり本スレとは
別物

本スレの最後のスレはカンマのある211の方だ

ただ、手前らの必死さにつながりとしては認めてやってるんだ
それでも自称本スレに関しては議論の内容が含まれてないし
しりとりをするところではないので、一日も早くしりとりを
するため（きちんとしたルールの新スレへ移行される）に
進行を早めてやってるだけだが

英雄扱いされてもいいくらいなのになんでかね・・・
全ては議論の内容を含まれていないスレを立てた自称本スレの>>1
が悪いと言うのに

次スレは209からの続きにするべきだな
だって、210および自称本スレの211ともに公認されたスレではないし

お前の理論だと、ＰＡＲＴ１５０よりまえじゃないといけないような
荒らしをずーとしているように見えるけどな。
ＫＴＲ等は認めないと散々言ってきたから。

議論無しでルールが変わったら本スレとは認められないなら、
時効が30に「勝手に変えられた」時から本スレじゃないぜ。

早ければ日曜にでも本スレ1000レスいきそうなので
そろそろ議論し始めとかないともめたまま次スレにいきます。

現ルールのままで行くのか、それとも　ん　→　あ　で行くのか

また
現ルールでも富士急行線、横浜市営地下鉄線が無効になってるのを有効
にする等の改善があるので確認します。

今日の嫌がらせ
ID:ZT+Ou/J/0

「あ」「り」に続いて今度は「ま」ですか。

>>527
おいおい、本スレが1000まで行くにはいつまでかかると思ってるんだ？

今年中に行くかと言うレベルだぞ

まあ、それでも富士急行線が無効であるスレなんか断固認めるつもりは無いがな

ん→あ　特例もバ癌罪の笛があったのでやり直しの必要があるかもな

本スレがあれほど過疎って糞スレが伸びるなんてありえない品
ん→あ　特例賛成と反対で反対の方が多かったくらいなのに

反対派の香具師をことごとくアク禁にでもしたんじゃないのか？
現に俺も肝心な時にアク禁食らわせられたし

>>527
現行ルールの「ん→あ」を今更廃止する理由が分からない。

>>529
自分専用のスレがあるのに、なんでよそのスレを荒らすかね。
アク禁って、あれだけコピペをすればアク禁になるだろ。

ノック専用スレ
某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

本スレを埋めれば、また次のスレが立つのが早まるだけ。
それに「ん→あ」は地方編で実績があるから、浸透は予想以上に早かった。
今更変更する理由はない。

横浜市営地下鉄線とかは知らない。
最近は立てられる香具師は限られているようだから、そいつが細工したのだろう。

ID:KS8hWam40
出しゃばってんじゃねぇよ。
マジコロスぞ

>>530
ん　→　あ　だけでなく、２文字めも入れて両方ＯＫ（地方編はそうなってる）
にするかどうかも含めて議論したいと思います。
1000レスいくまでに。

横浜市営地下鉄線は現在（グリーンライン開業前）は1号線と
3号線の2路線だが、運行上は一体化して、乗り換え案内でも1号線
と言う表現は見られない。富士急行線も同様
さらにこちらは公式HPにも富士急行線としか書いていない

それを愛称扱いしようとすることで有効と結論が出ていた。

中央快速線や総武快速線の場合にしても中央本線、総武本線とは
通常別路線のように扱うしこちらも有効だと結論が出ていた

それをいまさらぶり返してさらに議論もしてないのに勝手に変えたからこっちは腹立たしいんだよ！！法さえ許せばとっくに殺してるところだ

いずれにしてもこれらが無効とするスレは断じて認めることは出来ない

>>526
当時はそのようなルールは無かった。
でも、これはしりとりそのものではなく付随品みたいなものだから今回のような悪質なものとはレベルが違う
>>533
何様のつもりだ？手前マジで殺すぞ！！
出て来い！！

>>535
＞中央快速線や総武快速線の場合にしても中央本線、総武本線とは
＞通常別路線のように扱うしこちらも有効だと結論が出ていた

その結論に至った過程を貼ってくれよ

>>537
鉄道会社が認める愛称は可との結論が出ているだろ？
何でそれをぶり返すんだよ

それ以前にめじろ台は黙ってろ！！そして死ね

総武本線は一般には千葉以東のみ
中央本線にしても特急以外では高尾以遠のみ（拡大解釈をしても
立川以遠）

>>538
中央快速線も総武快速線も「路線の公式愛称」じゃないから無効。そして現在のルールに至る。

＞総武本線は一般には千葉以東のみ
＞中央本線にしても特急以外では高尾以遠のみ（拡大解釈をしても立川以遠）
お前独自の基準はお前独自のスレで使えと、何度言ったら分かるんだ。

某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

>>539
小岩が総武本線の駅だなんて手前だけだよ
一般人はみな総武線、総武線各駅停車、もしくは黄色い電車と呼ぶわけだ

それに、総武本線直通などが走る総武快速線とは完全に線路も独立しているし、専用線を有すると言うことにも合致している


あと、仮に総武快速線が無効だというのなら、嵐電なんてもってのほかだからな。会社名でもないし、路線名とも違うからな
○○電車と言う表現も路線名ではなく、電車の名前だから

いい加減諦めて、自分の巣へ帰れ

某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

黄色い電車は西武だろ

>>527
「ん」→「あ」は採用続行。また、地方編にあるように後から２文字目も可で。

富士急行線と横浜市営地下鉄線は、まあ認めてあげてもいいんじゃない？

ん→あ　はあくまでも特例
今の糞スレでは特例が特例でなくなっているところが殺意を抱くわけだ

二文字前につなげるのが基本で、たとえば24時間投稿が無かった時に始めて特例を認め、あからでも桶にするとか

ID:KS8hWam40
出しゃばってんじゃねぇよ。蛾みたいに夜になって出てくんじゃねぇよ。
マジコロスぞ 。
マジコロスぞ 。マジコロスぞ 。マジコロスぞ 。マジコロスぞ 。マジコロスぞ 。
マジコロスぞ 。マジコロスぞ 。マジコロスぞ 。マジコロスぞ 。マジコロスぞ 。

ID:KS8hWam40

お前よ、しりとりってただの遊びだぜ。
しりとりという遊びごときでいちいちベラベラベラベラ言ってんじゃねぇよ、バーカ！
遊びでこんなに必死になる奴生まれて初めて見たわ。

ID:KS8hWam40 
出しゃばってんじゃねぇよ。蛾みたいに夜になって出てくんじゃねぇよ。 
マジコロスぞ。

本スレ Part211は荒らしが酷いので、>>807の書き込みを持ちまして打ち切りとし、
新スレPart212へ移行します。

駅名しりとり本スレPart212
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1201277360/

ID:PlACYw5H0 おい！！
出しゃばってんじゃねぇよ。蛾みたいに夜になって出てくんじゃねぇよ。 
マジコロスぞ。 
マジコロスぞ。マジコロスぞ。マジコロスぞ。 
マジコロスぞ。マジコロスぞ。マジコロスぞ。マジコロスぞ。マジコロスぞ。






 

>>548
打ち切って、また同じルールで立てる意味がわからん。

おい、あんなスレ認めんじゃねえぞ

あれを認めるのならそれこそバ癌罪の笛だからな

>>550
ノックことID:PlACYw5H0が山手線コピペをして、しりとりの続行を妨害するから、
それから逃れるため。

>>552
新スレ立てたら逃れられると思ってるお前の頭の中身をのぞいてみたいもんだ

>>552どうせ荒らすよ、山手線厨のバカは。

>>548のスレはID:8j2GjTlo0専用スレということにして、早いとこ次スレのルールを決めよう
ノックが荒らし始めたら、あっという間に容量オーバーだ

１　投稿時は「駅名」「読み仮名」及びその駅の「路線名」「社名」を分かりやすく正確に記すこと。駅名と路線名は公式名称を使用すること。無効指摘や流れの確認時を除き、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ可。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じでも両駅が明らかに離れている場合と、旅客案内上別の駅として案内してる場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は正式名称の他に、鉄道事業者公認の愛称も可。乗り入れ路線は、乗り入れ専用路線を保有している場合に限り使用可
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略可。また、旅客営業を行っている路線が1路線の鉄道会社で路線名が特定可能の場合、社名もしくは路線名を省略可
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社を省略可。ただし会社名記入の際には、1つの会社につき路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容にルール違反やミスがある場合は無効。ルールに違反した場合のやり直しは不可
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルールの制約上記入できない場合を除き代わりの駅を記入すること
10　一度書き込まれた駅名は、その書き込みがルールに抵触している場合を除き、50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。「ん」で終わった場合は「あ」、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。３分以内の書き込みを同時と見なします
15　スレ途中でのルール変更は禁止。「駅名しりとり」「流れ修正」「ルール確認」以外が含まれる書き込み、他人への中傷・罵倒などスレの趣旨に反する書き込み、同一IDでのしりとりは禁止。各ルールに３度違反した場合は退場処分となります
※ルールの詳しい説明は、詳細・適用例を参照

■■■ルール１詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上本線】
　「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を文章の中に混ぜ込む形で投稿したり、同一運行系統の正式名称と愛称を併記して投稿する人がいますが、「分かりやすく記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「桜ヶ丘」は「桜ヶ丘」「桜ケ丘」どちらでも有効です
○読み仮名は平仮名のみ使用可。但し駅名に「・」などの記号が含まれる場合は、読み仮名にその記号が含まれていても構いません
○フォントにない字：（異体字・新旧体字でも有効）
例α：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
例β：「祗園」の「祗」は本来旧体字ですが、PCや携帯の一部ではその字は存在しない為、「祇園」「祗園」でも有効とします

■■■ルール２詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･リフト・ロープウェー・ケーブルカー・トロリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅・廃線・旅客営業を行っていない路線（区間）
　これらは、検索で発見しにくく、正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる運休の場合は有効です
○特定地区・路線に対する制限は上記以外はありません

■■■ルール３詳細
○「大久保　おおくぼ　ＪＲ山陽本線・中央本線」といった書き込みは複数の駅を書き込んでいるものと見做し、ルール1違反となります
○「両駅が明らかに離れている場合」→およそ１キロ程度が目安となります

■■■ルール４詳細
○社名・路線名：公認の愛称（西鉄・京急・京浜東北線・信越線など）を使用することが可能です。JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効。
但し英字略称は、複数の会社が該当する可能性と各地方での知名度の差の観点から、JR以外は無効とします
○乗り入れについて：乗り入れの起点となる駅から、乗り入れのために使用している固有の線路があれば有効
　有効例：新川崎＠横須賀線（大船から固有の線路を走っているため有効）、上野＠常磐線
　無効例：千葉＠内房線（蘇我から外房線の線路を走っているため無効）、上野＠高崎線
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合のみ有効です
　例：「京成本線」「京急本線」は有効、「京王本線」「小田急本線」は無効

■■■ルール５・６詳細
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも有効
○路線名に社名が含まれている路線は路線名のみで有効となります
また「つくばエクスプレス」「天浜線」など、鉄道会社が認める愛称名で路線が1路線しかないような場合も有効です
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」「E電」など、抽象的な愛称や特定不可な社局の愛称は不可とします。
○秩父鉄道、鹿島臨海鉄道、箱根登山鉄道など、複数の路線を保有していても投稿が有効になる路線が１つだけの会社は、会社名のみでも有効です
ルール４・５・６における有効例：京王線、東急多摩川線、ＪＲ常磐線、東武東上線、横浜市営地下鉄線、富士急行線、JR東西線
同無効例：新浜松＠鉄道線、OER江ノ島線、KTR宮福線、有楽町新線、中央快速線、中央・総武線

■■■ルール８・９詳細
○ルールに違反する書き込みをした場合、同じ書き込みからの再投稿はできません
○書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
○レス番号指定でのしりとりは、同時書き込みの何れかをルールに基づき指定する場合と、「流れ確認」等のしりとりと関係ない書き込みや指摘済みの無効レスを飛ばす場合を除き、無効指摘とセットでのみ可能
○無効なレスについた流れの中から、最後の有効なレスへ繋がるものを拾って繋げる行為は、ルール９違反となります

■■■ルール10・11の例外（スレッドをまたいだ場合）
○「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレに移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません

■■■ルール12･13詳細・適用例
○「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
　例：倶知安（くっちゃん）→「あ」、多摩センター（たませんたー）→「あ」
　秋葉原(あきはばら)→「ら」または「ば」または「は」。但し「ろ・ぬ・ね」等は書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用できます
○拗音で終わった場合、小文字を大文字に置き換えた上で、最後の１文字目から続行しても構いません。
　例：ユニバーサルシティ→「い」、北千住（きたせんじゅ）→「じゅ」または「しゅ」または「ゆ」

■■■ルール14・15詳細
○同時書き込みで無効レスが先に付いた場合で、後のレスが有効な場合は後のレスを採用します。その際、ルール９適用による指摘は必要ありません
○このスレのルールは>>1にある15ルール及びその詳細のみであり、スレの途中での訂正・追加はできません。ルールにない理由による無効指摘や誤った内容の無効指摘は、ルール15違反となります
○退場処分を受けた場合はそのIDによる参加資格がなくなり、投稿が正しくても無効となるので、ルール違反には十分注意してください
○また、違反･退場者IDは公開される可能性があります。1レスで複数の違反を犯していても累積カウントは1レス1回です
○当日中に新スレに移行した場合も、違反対象IDは当日中の新スレでの投稿は禁止です
○参加資格を失った者の投稿は、ルール９に従わずに無視することができます
○参加資格を失った者が投稿した駅は、その書き込みから50レス以内であっても、ルール10の書き込み不可の適用除外となります

■■■その他補足
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1のルールに従ってください
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください

「ん→あ」と「や・ゆ・よ→ゃ・ゅ・ょ」を導入して、「富士急行線」「横浜市営地下鉄線」「祗園」等の部分を戻すとこんなものですかね。

あとは重複部分を整理するなどの修整をしてみました。
>>28の表現ままだと「総武線」が無効とも読み取れるので、区切りの記号を「、」にしてみました。
そしてルール２詳細の使用できない路線に「旅客営業を行っていない路線（区間）」を追加しました。

>>561
おい、勝手にルール決めてんじゃねえぞ
や→ゃだと？

ふざけんじゃねえぞ
そんな糞ルール議論もなしに変えたら殺すぞ

まだ逆にゃ→やならわからんでもないが、それでも
この駅名しりとりの伝統を守るためにも断じて許すわけには行かない

それと、無効例でやけに首都圏の駅が多くないか？
中央快速や中央・総武線などは愛称で有効と結論が出ているのに
何でぶり返すんだよ」！！

>>561はともかく、「ゃ・ゅ・ょ」→「や・ゆ・よ」は本決まりかな？


>>562
＞中央快速や中央・総武線などは愛称で有効と結論が出ているのに
出てない出てない。当スレの最初の方の議論をご覧あれ。

>>556-561>>563氏
その案でおkです。

>>562
山手線コピペで荒らすあんたに発言権はない。
さっさと住民やJR東日本に謝罪してこい。

>>563
めじろ台手前は黙ってろ！！
そして早く死ね

議論になってねえだろうが！！
勝手なことしたらマジで殺すからな

>>564
めじろ台
自作自演乙

そこまでして自分意見を通したいのか？

ん→あ　だってそうなんだろ？


あと、いずれにしても209の最後から繋げてくれよ
210,211ともに議論をしていない内容が含まれているし
（さらに２１１は勝手な変更点も見られる）

ノックはもう来るな
いつも×100荒らしやがって

やっとPC版（hobby10.）が復帰したようだな
これで読みやすくなる

それと、勝手な変更をした、210、211を立てた馬鹿のほうが悪いのに
何で俺を攻めるかね？

これがバ癌罪の笛なのか

糞スレを一刻も早く潰し、しりとりを出来る環境にしてやってるのによ
英雄扱いされてもいいほどなのに

荒らしをするしかないような人間に意見をいう資格はない！
普通にしりとりをしろ！
毎回毎回荒らしをしやがって！大バカ君

本スレがノックこと山手線（関東）厨によって512kbオーバーしてしまいました。
次スレが必要ですが、私は個々最近ずっと立てられません。
どなたか御願いいたします。

>>566
私はめじろ台氏とは無関係ですが何か?
自分勝手な理由でスレ埋めんじゃねえ。

では、正式に前スレが終わった（容量オーバー）ため、前スレ最後の「田島」
からスタートです。

駅名しりとり本スレPart212
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1201277360/l50#tag15

私も挑戦しましたが、たてられませんでした。
誰か可能な方お願いします。

おいノック、てめぇの荒らしのせいで本スレ書き込めなくなっちゃったじゃねぇかよアホンダラ。

>>569
普通にしりとり？
やれ路線名違いだ、しりとりに関係無いだで無効にされるところのどこが普通なの？

冗談だろ
いやマジで

首都圏の路線の書き込みが日に日に減る一方だし

>>573
本スレなんか荒らしてねえと南海も何階も難解も何回も言わせんじゃえよ

>>574
うるせぇよバカ！！真面目にしりとりしてる俺らのこと考えたことあんのか！？

新スレです

駅名しりとり本スレPart212
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1201277360/l50

>>574　本スレではなくても、あるスレで荒らしてるのは何だ！
認めないなら荒らすより参加するな！
これを何回も何回もずーといってるのを無視するな！！！

>>575
真面目ね・・・
正気でそう思ってるの？

些細なことでもすぐに無効にされるところのどこが普通なのかね？

いずれにしても勝手なルール変更があったところはお世辞でも普通の場所ではないな

>>575
真面目ね・・・
正気でそう思ってるの？

些細なことでもすぐに無効にされるところのどこが普通なのかね？

いずれにしても勝手なルール変更があったところはお世辞でも普通の場所ではないな

>>576のスレで>>10のお詫びと訂正がきちんと反映されるのであれば
俺は本スレと認めてやってもいいけどな

>>579
認めなくていいよ。その代わり書き込むなよ。

>>580さんに同感です。現ルールに反対なら二度と参加するな！荒らすな！
当然議論スレにも参加するな！

皆に嫌われてるのもわからない大バカ！

>>578
ルール変更で一番ごねているのはお前だろ！
それに、新スレのPart212はルールはPart211と全く同じ。
お前がPart211を荒らさなければ、新スレもこんな早くに立たなかっただろう。

とにかく、荒らしをしている以上、お前の要望なんか一切受け入れられない。

一匹の五月蠅いハエの為に、何でこんなに振り回されないといけないのか？
しかも、本スレだけで・・・

＞＞582
いや、ルールは違いますよ
スレ開始前に訂正をしていますし

（スレ途中での変更は認められていないが、スレ開始前の変更なので
ルール上は問題ない）

本スレでは横浜市営地下鉄線はもちろんのこと、中央快速線も有効ですよ

112を本スレとして認めるのでしょうか？
もちろん訂正済みの方で

不備はまだあるが、とりあえず横浜市営地下鉄線や富士急行線、さらには中央快速線などが
有効であるなら俺は認めるし、不当な退場処分がない限りは荒らしたりしないよ

>>586
横浜市営地下鉄線や富士急行線は有効でもいいと思うけど、中央快速線は以前のルールでも無効だった。
中

以前のルールでは有効であったわけだが
さらにその後議論もしていなかったので、今でも無効にする理由などどこにも
ないわけだが

なんかきょうはわか・・・
わから始まる駅でこうしたグレーゾーンの駅って思い当たらないんだよな・・・

>>588
普通に参加すりゃいいだろうが。な〜にが「グレーゾーン」だｗ

>>588
関西の駅があるよ

関西は俺個人としては日本の領土とは認めていないので、死んでも書く気など
ない

俺としたことが不覚だった・・・
和光市のあとは新小岩があるジャマイカ・・・

>>しりとりをしていない
>>累積1

>>ん→あ　はあくまでも特例
>>採用義務は無い

ルール12を読めないんか！といいたいよ。
ルール12の説明あれば、特例とかの説明要らないな。しょうさいにあるの。

なんだよ・・・
そこも勝手に変えたのかよ
ひどいな

特例はあくまでも特例ではないのか？
最低でも次スレからはこれだけは採用してくれ

個人的には
じ→しなども特例なんだし、これらの特例発令には時間的制約を設けるべきだと思っている
24時間が妥当だろうな

あくまでもしりとりスレなんだししりとりをしないと

まあ、本スレはカンマのあるほうの211であることに変わりは無いが

>>594
その割には、自分が主張してる「本スレ」の方には書き込まないんですねｗ

おい、めじろ台
八王子市長選挙に行って北野か？

本スレだが、進行が遅いんでね・・・
それと、連続投稿になってしまうんで、書き込みは日付が変わってから
と思っている。

本スレと言えども過疎ってしまっていては仕方が無いしな
まあ、歴史と伝統のある駅名しりとり全国編最後の継承スレだし、
ゆっくりと時間をかけて進行させていきたいと思っているよ

なんか102のスレでルール違いだとか言って文句言う馬鹿がいるな。
あまりひどいようだとこちらもまた正当防衛をしますよ。

議論の内容に沿ったルール変更を認めないとおっしゃるのでしたらこちらも
考えがあります。

18時まで猶予を与えます。

>>597
「スレ途中でのルール変更禁止」が読めないおバカさん乙ｗ

だから、スレ開始前の変更で、当の212を立てた>>1も了承しているのですが
読めないのはどっちなんだか・・・

富士急行線が無効なスレはどんなことをしてでも潰すから
変更が認められたということでこちらも了承したわけですが

>>599
しりとりが開始してなかっただけで、スレは既に開始してましたが何か？

>>600
おい、こんなところでヲナニーしている暇あったら早く選挙池よ
あ、偽めじろ台住民だから選挙権も無いんだっけ？

悪いけど、２１２の>>10の訂正が認められないんであれば、潰しますよ。
どうせ削除依頼したところで実行されることなんか皆無に近いんですし

新たに新スレを立てるべきでしょう
実際そういった流れも出ていましたしね。

>>601
議論スレのお前のレスがまとめて消されたのを忘れたのかよ。つい最近アク禁も食らってたじゃねえか。

ノックが、本スレ81の私の指摘だけ素直に受け入れたのが謎。

今回は富士急行線などの路線名愛称の採用がメイン
とりあえずルールはルールですからね。

異論はありますけど、とりあえずはってことで

お約束の時間です。
どのような判断をなされますかね？

>>604
お前の居場所はこっちだろ。何やってんだよ。
ルール違反しときながら開き直らないで、さっさと移動しろよ。

某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

>>603
俺が投稿してやったから連投にならないのに、「本スレ」とかいうスレに行かないのも不思議。
結局は自分が立てたスレなんか、どうでもいいんだろうな。

ID:soZ0Pp4o0

てめえ、新スレになっても荒らすんだな。
（まあ、荒らしじゃないと南海も何階も(ryとほざくだろうが）

とっととどっか行けよドアホ

帰ってきたらまた荒らしかよ．．．orz

自分のスレがあるのに、何で他のスレをお前が防衛しなきゃならないんだよ

>>607
わかってんじゃん。
いずれにしても俺はぜんぜん悪くない
悪いのは糞スレ立てた>>1だ

というか、新スレ立てる直前まで行っていただろうよ
変更を認められないのであれば新スレ立てろよ
（俺は本スレを立てたんでしばらくは無理）

このままでは首都圏の駅がまったく書き込めなくなってしまう

>>610
バカか？

お前が前スレを荒らすから、新スレが立つんじゃないか
今のスレを潰しても、また新しいスレが立つ
ずっと荒らしを続けるしかないなｗ

ID:soZ0Pp4o0 おい！！ 
荒らし　出しゃばってんじゃねぇよ。  
マジコロスぞ。  
マジコロスぞ。マジコロスぞ。マジコロスぞ。  
マジコロスぞ。マジコロスぞ。マジコロスぞ。マジコロスぞ。マジコロスぞ。

>>612
あい、こら出てきやがれ！！
マジで殺すぞ
手前のような馬鹿は痛い目にあわないとわからないようだからな

>>609
今は糞スレつぶしでそれどころではないんだよ

ID:soZ0Pp4o0のせいで、しりとりをする気失せるわ

>>613
ID:soZ0Pp4o0 おい！！  
過剰防衛荒らし　出しゃばってんじゃねぇよ。   
マジコロスぞ。   
マジコロスぞ。マジコロスぞ。マジコロスぞ。   
マジコロスぞ。マジコロスぞ。マジコロスぞ。マジコロスぞ。

>>614
ID:soZ0Pp4o0 おい！！   
貴様の人間としての存在が糞なんだよ。

>>613-614
山手線コピペのどこが正当防衛なの?
ただの自己満足エゴじゃないか。
さっさとJR東日本･乗客・沿線住民に謝罪しなさい。

俺だって被害者だ
真面目にしりとりをしようと大幅に譲歩してやったのにこの座間とは

こっちだって我慢の限界なんだよ

どうして富士急行線が無効になるんだ？
そしてこんな糞スレを手前らも認めてるんだ？

マジでこのままでは首都圏の駅が書き込めなくなってしまいかねない
バ癌罪の笛はもうこりごりなんだよ

今すぐ8ｃｈ見ろよ

ID:soZ0Pp4o0 おい！！    
マジコロスぞ。

ID:soZ0Pp4o0 おい！！     
貴様は、良スレを潰す加害者
被害者ヅラするな。
死刑だ。

>>618
いやいや、山手線の開通に携わった人達のすべてのお墓にお参りするぐらいじゃないと、
偉大な先人達のお怒りは治まらないでしょう。

だから、先人の功績をたたえ、運行上の起点、終点である大崎からに
したわけだが

>>621
糞スレ立てたのも手前だろう？
マジで殺したくなってきた
こういう事故中バ癌罪塵は大嫌いなんだよ

どうせ人間じゃないんだし殺しても罪には問われないからな

ノックのせいで橋下が当確になったやんか！

大阪府知事選、橋下氏の初当選確実に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080127-00000029-yom-pol

もっとも、橋下の名前が売れたのは、某巨人系列のテレビなんだよね

読売が援護したのか

>>622
そういや、2001年1月の新大久保駅の韓国人の救出死亡事故は今日が命日じゃないか？
ノックの同胞は偉大だな。
コピペなんかしていないで、きちんと供養をしてやれよ

新大久保駅乗客転落事故

新大久保駅乗客転落事故は、2001年1月26日（金曜日）の19時14分頃にJR山手線新
大久保駅で発生した鉄道人身障害事故である。

山手線新大久保駅で泥酔した男性がプラットホームから線路に転落し、さらに、
その男性を救助しようとして線路に飛び降りた男性2人が、折から進入してきた
電車にはねられ、3人とも死亡した。
救助を試みて死亡したうちの1人が韓国人留学生であったことから、この事故は
日本国内のマスメディアはもとより、韓国国内でも「美談」として大々的に報
じられた。また、事故の犠牲者を追悼するプレートが新大久保駅のホームと改札
の間の階段に設置された。このプレートは二ヶ国語（日本語・韓国語）で掲載
されている。その後救助を行った2人の遺族にも、感謝状が贈られている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%A4%A7%E4%B9%85%E4%BF%9D%E9%A7%85%E4%B9%97%E5%AE%A2%E8%BB%A2%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

>>623
ID:soZ0Pp4o0 おい！！      
糞スレと思っているのは、世界中どこを探しても貴様だけ。
>先人の功績をたたえ　なに一丁前な事言っているんだ。
所詮は荒らし。マジコロスぞ。 

ID:soZ0Pp4o0 よ、何回も何回も言っているけど、糞スレがいやだったら、
自分で作ったルールのスレを作って、そこに参加しろって言っているだろ！
なんでそれをしないんだ！糞スレとおもうんだったら参加するな！
何が正当防衛だ！オオバカ！！！

あとID:soZ0Pp4o0 よ、何が自分が被害者だ　　って何？
自分だけ妄想してるの？
他の人は全然そんな事思ってないのに？首都圏の駅だって普通に書けば
有効になるのにわざわざ無効に指摘されるような路線名を書く神経が
わからない！

>>629
ノックの主張を反映させたスレなら既にあるのに、なんで移動しないんだろうね。
上野＠高崎線も有効と明言されてるし、金沢＠高崎線すら有効なのに。


某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

>>630
普通に大月＠富士急行線と書いて無効とされるんだぞ
どう考えてもおかしいじゃねえかよ

これ以上バ癌罪の言いなりにはならないからな

>>631
おい、めじろ台
いいから首吊って死ね

現ルールで決まったのはしょうがないだろ。途中でルール変更出来ないんだから。
不満持っているのお前だけじゃないんだからな！それがわからんような奴に
ルール議論する資格無し！コピペもバカの覚えとしかいえない！
おとなしく次スレまで待て！！！！

あと、議論進まないうちにお前が荒らしてたら、次スレ　お前のいう富士急行線
の件、変わらないうちに入っても文句言うなよ！
ちゃんと変更する点を案をだしてから文句言え！

　　　　　　　　　 l~l　　　　　　 !ﾞゝ　　　　　　　　　　,、　　　 　 　 　 　 　 /'ｯ　　　　　　 .lﾞ'j
　　　　　　i..... ―".ﾞ‐'ｰ'''ｌ　　　!│,,,,　　　　　　　　　i"./ 　　　　　　　　　 i"〈........-、　　　| i′　...、
　　　　　　!――j .l,'''''''''"　('''ﾞ゛ ,,,.../ 　　　　　　　 .,! /　　　,-i、　.i..、　 .lﾞ ,,........､ .｝　......「 ―'､..ｌ..ヽ
　　　　　　 ...........! ―-ィ　 ￣ ! !　,,..-‐''''i　　　　　|　lﾞ　.'|. ｌ .ｌ .ｌ　 | |　../ ./ 　　.! .!　 !ｰ'i. /'''j | .ﾞ'i .ｌ
　　　　　　 .! ―ｯ ,i''''''''′　　|│　! -'''''"　　　　./ /　　 ﾞl .! .ゞﾞ　! |　..ｌ,/　　　,| .lﾞ　　 .i! lﾞ　 !.|　 .ｌ .!
　 　 　 　 　 ,..-│|,、　　　　i! |　 　 　 　 　 　 / ./ 　　　 ´　　 ,l"/　　　　　./ ./　　 ./ i′ .| !　　!,ゝ
　　　　　　 .|ﾞ,i'''''l .i _ﾞ"-、　/ i′.,、　　　　　/　/　　　　　　　 / ,i′　　　 .,i'ﾞ / 　　　l .i!.i､ / |
　　　　　　 .! !....ゞ,|　ﾞゝlﾞ　│/　.く,｀ﾞ'''''''''i　ヽ／　　　　　 .,,／../ 　　　 .／゛./ 　　　 lﾞ ｌ｀.ｌ_´ /
　　　　　　　`―'"　　　　　｀'"　　 ｀ﾞ'''''''''′　　　　　　　　 ﾞ‐'゛　　　　　ゝ'"　　　　　.｀　　.´

>>633
だったら

現スレを放棄して新スレを立てる
現スレの訂正を認めて続行する

というか、新スレ立てる寸前まで来たんだから、多少の不満はあるけど
そのまま立てればいいだけだろ？


どちらも出来ないのなら荒らすのみ

お前さんの好きなルールでしりとりが出来るスレがありますよ

某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

>>636
 ID:soZ0Pp4o0　おい！！
墓穴掘ったな。
てめーで、荒らしと認めた。

マジコロスぞ！！

自分が正当化だと思ってる大バカ君はどうしようもないな。
今のスレを普通にしりとりをすればいいのに。こんなに他の人に嫌われ、
たたかれ、哀れだな。会社でもそうなんだろう。自己主張しかしないで
他の人の意見全く聞かない。前の会社にいたよ。他の人に嫌われた奴。

>>636人の案にぎゃあぎゃあいうんだったら、自分のルールの案を１回出してみろよ。
多分ほとんどが受け入れられない（例えば上野＠高崎線　有効等）案ばっかの
可能性大だろうけど。
案もなにも自分のルールの提案もしないで、無効だのなんだかんだ言って荒らすな！！！

どう考えても糞スレ立てた>>1が全て悪いと言うのに何でこう被害者妄想むき出しにするのかね？

本当に関西には甘いんだな。
これこそまさしくバ癌罪の笛なんだよ

コピペされたくなかったらきちんと議論の内容を踏まえたスレを立てろと
仮に立てられてしまってもそんなの無視しろよ

>>640
出してるんだけどね・・・
現にこれでKTR（北朝鮮ダンゴ）を無効にしてきたし

直近でもちゃんと案を出してるけど
これだから、バ癌罪は嫌いなんだよ。

またもやバ癌罪の笛を吹く気なのか？

だから自分の案を言えっていってるだろ。
その案に対して議論してやるよ。
それもしないで人の立てた案にぎゃあぎゃあ言う資格ない！

ん→あ特例は認めてやるよ
ただ、あくまでも特例だ。

制限を設けるべき
基本はんでおわった場合は二文字前からと言うのがしりとりだろう

じ→しにしても同様特例

特例を発動させるためには時間的な制約を設ける。
1時間が妥当かな？
それまでの特例の書き込みは全て無効

あと、路線の愛称も高崎線はおいておくにしても、中央快速線や総武快速、
中央・総武線なども当然有効
逆になぜ無効にされるのかがさっぱりわからない

富士急行線、横浜市営地下鉄線は議論するまでもなく有効

>>644 基本はんでおわった場合は二文字前からと言うのがしりとりだろう

はぁ？

しりとりの基本は、「ん」で終わる言葉を発した香具師が負けだろ？

「ん」の前の文字なんて、このスレのローカルルールに過ぎない。
したがって、「ん→あ」も同様のローカルルール。

だめだ、本スレも荒らしが酷くてしりとりが出来ない。
これは打ち切りだ。

新スレ
駅名しりとり本スレ Part213
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

ルールはノックの要望どおりにしてやったよ

次スレ　ルール12の所　
　ん　で終わった場合　最後から２文字目　もしくは　「あ」で始める事
の２つにしませんか？

>>647さん
賛成。
選択し拡大の面からも。

何か本スレが関東厨によって荒らされてますねえ。
なあ、ID:soZ0Pp4o0よ、あんたのことだ。

というか、てっきりそのルールかと思っていたんだが

あくまでも特例作動は書き込める駅がないため仕方なく採用しているってことで
当然ん→あ特例を採用した場合はその旨をきちんと記述することを義務付けるべきだろう

ID:soZ0Pp4o0　に負けるな。甘やかすな。
ルール変更など以ての外。

ID:soZ0Pp4o0　荒らしにに屈した事になる。　

>>650　
荒らしに屈したのでなく、前からここの点で不満だったので。
最初に　ん　→　あ　を提案したのは私ですが、提案した時の気持ちは
>>647で挙げた両方を取り入れるという意味だったんで。

>>649
荒らしの分際で被害者面してないで、山手線開通に尽力したすべての先人達の墓前で「山手線の駅を汚してしまってすみませんでした」と謝って来い。
有給を使って、来月末までに終わらせること。いいな。

>>652
お前は八王子市役所へ出向き、正面玄関前で李月末まで土下座してろよ
今までめじろ台を名乗りながら地元の駅を書かないばかりか、山田を
阪急の駅とs手かいてしまって申し訳ございませんでした。ってな

あと、全事務所（他市で言うところの支所だな）にも出向くんだぞ

>>651
ID:soZ0Pp4o0　本人が、ん　→　あ　はどうでもいい
って言うだから、変更しなくていいんじゃね。

あとは、譲歩の余地のない、路線名の記載基準が気に入らねぇ
という抽象的なものだから放っておけばいい。
荒らすのなら好きなだけ荒らせばいいさ。
徹底的に無視で対抗するのみ。

おい　ID:soZ0Pp4o0　最後通告だ。
以上の通り決定した。
てめーの意見など一切聞かない。好きなだけ荒らせ。

>>654お前　あらしで　被害者だ　って何の被害者なの？荒らして被害者だったら
まともにしりとりしている人がお前の被害者なんだよ！！

>>655
ん→あ　は有効でいいよ
ただ、それはあくまでも特例としてだ

基本は二文字前から

その考えには651も同じのようだが

>>656
全ては糞スレを立てた76MJYAyI0
のせいだ

あいつがあんな糞スレをたてなければおれはコピペをすることもなかった

>>656　それだけではないだろ。毎回毎回コピペして。してなかった
スレＰＡＲＴ１８０ぐらいから１スレでもあったか？

>>653-654
それはルール的にもマナー的にも倫理的にも一切問題無い行為だから、謝る必要などありませんが何か？怒ってるのはただ一人、お前だけだし。
キーを打つ手が震えてちゃってるのかい？日本語になってないぞ。


>>657
＞全ては糞スレを立てた76MJYAyI0のせいだ
＞あいつがあんな糞スレをたてなければおれはコピペをすることもなかった
それはお前の加害行為であって、お前は一切被害を受けていない。

>>656ではなく>>657だった。

というか、655は何様のつもりなの？
まさしく典型的な事故中バ癌罪塵だな

俺はこういう馬鹿が大嫌いなんだよな
法さえ許せばとっくに殺しているところだ

>>661逆にお前が自己厨バ関東人だな。同じ東京在住として恥ずかしいよ。
こんなのと一緒にされては。

>>661
好きなだけ荒らせ　と書いてあるんだぜ。
むしろ喜べよ　馬鹿アホ。
>>655の意見に大賛成。

ＩＤ変わって、
ID:k/oxJy8v0　おい！！　死ぬのは何時だ。　

ID:k/oxJy8v0の主張

>>277>>305にて、Part209のルールを採用するように発言。

直後に彼が立てたスレッドにて、
Part209のルールから、「快速線・緩行線」無効のルールを
相談も議論もなく勝手に削除。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200755342/5

つまり彼には、ルールを変えたことに対しての、一切の抗議や議論を行う資格はありません。

おいこらノック、また容量オーバーで書き込み出来なくさせるつもりか。ふざけんなよ！！

ID:k/oxJy8v0　おい！！
荒らし方が全然弱々しいぞ！！
体たらくが！！

ところでさあ。ノックに荒らされていちいちスレを立て直してた人って、駅名しりとりを最近始めた人？
富士急行線とか横浜市営地下鉄線なんかは些細な事だよ。なんせ奴の最終目標は上野＠高崎線なんだし、それが認められる事はない訳だから、荒らしは止まないよ。
「高崎線の恨み、思い知れ！」ってな感じで。

さらに、野球シーズンになると巨人が負けたり、阪神が勝ったりしただけでコピペの嵐だ。これはもう、どうしようもないからな。

彼の症状
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%8F%E5%9F%B7%E7%97%85

ID:k/oxJy8v0　おい！！ 
自爆テロって知ってるか？
てめーのやっている事が正にそれだ。爆弾抱えて、スレに乗り込み
荒らす（爆破）挙げ句てめーは、アク禁（死）を食らう。
我々の忠告も聞かず馬鹿・あほな奴だ。

荒らすバカがいないと平和だなー。
一生来なければ良いのに

奴はアク禁かい？

逮捕されないとダメだな

平和だと逆に気持ち悪いな。ID:k/oxJy8v0　おい！！  
出て故意や。

>>669の症状を当てはめてみた。
偏執病（へんしつびょう、パラノイア; 英:paranoia）は、物事への執着が強く妄想的である症状を指す。
異常な妄想に囚われるが、妄想以外の部分では常人と大して変わらないのが特徴。

症状
被害妄想 - 挫折・侮辱・拒絶などへの過剰反応、他人への根強い猜疑心（さいぎしん）。
　自分が加害者（荒らし）であるのにかかわらずに、言い分が聞き入れられない被害者だと思い込んでいる。
　関西・名古屋地区への侮辱・拒絶。西日本にある、関東と同じ駅名への過剰反応。

誇大妄想 - 数を誇大に示したり、大げさな表現を好むなど。
　東京駅などを書き込むときに、必要以上の路線名を書く。駅名を羅列する。

激しい攻撃性 - 誹謗中傷、大勝利の連呼など。
　めじろ台氏への激しい攻撃。関西などへの誹謗中傷。巨人が勝利したときの、大勝利の連呼。

自己中心的性格。
　しりとり本スレが、自分中心に回っていると思い込んでいる。自分が正しいと思っているために、間違いを認めない。

異常な独占欲。
　しりとり本スレは、自分の所有物だと思い込んでいる。

>>670-675
被害者ぶってんじゃねえよ！！めじろ台死ね
こっちだって手前みてえに平日の昼間から自作自演してまで書き込むような
暇はねえんだよ！！
というか、本当に馬鹿だろ？会社（もしくは学校）と携帯の自演か？
　あと、快速線、緩行線に関しては議論もせずに勝手に決まったものですが何か？
それを元に戻しただけなのに勝手に変えたみたいなことを言うのかね？
　本当に関西だけには甘いんだな・・・そうでないなら今の自称本スレも本スレとは認めずに新スレを立てるのが
筋だろうよ。　まったくハンドボールと同じだよな。実質バ癌罪に支配され、常に首都圏不利になるルール（横浜市営地下鉄線など）
変更に関しては議論も減った暮れもなく通るのに、バ癌罪が勝手に変えたルールを
フェアプレーで変更しても厨房扱いされるんだしな

自爆テロだと？まあ、この正当防衛で首都圏の駅が安心して書き込めるようになるなら命は
惜しくないけどね。どうせ2、3日で生き返れるんだし

ひろゆきだったらきっとわかってくれると信じている。俺は決して間違ったことはしていない
全てはスレを立てた１、及び勝手なルール変更であるにもかかわらずそれを
本スレと信じてしりとりに必死になる方が悪い
今日も寝るまで1時間ほど潰して、明日も早く起きて潰すから
悔しかったらきちんとしたスレを立てることだな

偏執病（へんしつびょう、パラノイア; 英:paranoia）は、物事への執着が強く妄想的である症状を指す。
異常な妄想に囚われるが、妄想以外の部分では常人と大して変わらないのが特徴。

症状
被害妄想 - 挫折・侮辱・拒絶などへの過剰反応、他人への根強い猜疑心（さいぎしん）。
　自分が加害者（荒らし）であるのにかかわらずに、言い分が聞き入れられない被害者だと思い込んでいる。
　関西・名古屋地区への侮辱・拒絶。西日本にある、関東と同じ駅名への過剰反応。

誇大妄想 - 数を誇大に示したり、大げさな表現を好むなど。
　東京駅などを書き込むときに、必要以上の路線名を書く。駅名を羅列する。

激しい攻撃性 - 誹謗中傷、大勝利の連呼など。
　めじろ台氏への激しい攻撃。関西などへの誹謗中傷。巨人が勝利したときの、大勝利の連呼。

自己中心的性格。
　しりとり本スレが、自分中心に回っていると思い込んでいる。自分が正しいと思っているために、間違いを認めない。

異常な独占欲。
　しりとり本スレは、自分の所有物だと思い込んでいる。

ノックはアク禁食らってなかったようだなorz

ひろゆきは絶対にわかってくれると信じている。
確かに鉄ヲタ人口はバ癌罪のほうが多いことは認めるが、きちんとルールは
守っていただかないと困りますよ。

勝手な変更は禁止です。そのルールに従えば、210〜212の自称本スレは
いずれも認められないことは明白

荒らしがひどいから打ち切りってそんなことどこにも書いていない

まさにバ癌罪の笛
でも、正義は最後には必ず勝つ
ハンドボールだって明日、明後日とやり直し予選があるしね

しりとりの議論にもバ癌罪の笛があったわけだから、もう一度再議論の必要があるだろう

>>677
> 関西・名古屋地区への侮辱・拒絶。西日本にある、関東と同じ駅名への過剰反応。

自分の故郷が、首都・東京だけでなく、地方都市の大阪（関西）や名古屋（中京）
よりも劣っているために、激しいショックを受けたのだろう。

しかし、一方で都市への憧れがあり、劣等感と羨望感で自分自身の精神が制御でき
なくなってしまったのだろう。

一部の日本人が欧米に憧れると同時にカルチャーショックを受けるように、
彼も、東京や大阪・名古屋にカルチャーショックを受けたのだよ。

231 ：名無しでGO!：2008/01/28(月) 07:33:33 ID:tlIV5AacO
浦安 うらやす JR山陰本線 ヲイ、さっさと来いよノック。 「浦安は東京地下鉄東西線、東葉高速鉄道線、JR黄色い電車の駅で、 関東の優良駅。誤指摘無効！」って言うんだろ？

浦安に黄色い電車なんか来たことねえよ！！死ね
ちなみにかつての301系にしても銀色に黄色の電車だし、その後黄色が青に変わった

まあ、糞スレにつべこべ言っても仕方がないが、これは無効だ！！

>>676
＞あと、快速線、緩行線に関しては議論もせずに勝手に決まったものですが何か？
＞それを元に戻しただけなのに勝手に変えたみたいなことを言うのかね？
快速線・緩行線は勝手に決めても良い、でもそれを変えるのは許せない、戻すためのルール違反なら大目に見ろと言いたいわけか。
本当に、関東にだけは甘いんだなｗ

＞変更に関しては議論も減った暮れもなく通るのに、バ癌罪が勝手に変えたルールを
＞フェアプレーで変更しても厨房扱いされるんだしな
変更するのに議論も減ったくれもないと言うんなら、ルールを変更されて文句言ってんじゃねーよｗ

＞まあ、この正当防衛で首都圏の駅が安心して書き込めるようになるなら命は惜しくないけどね。
お前以外は皆安心して首都圏の駅を書き込んでるぞ。

＞全てはスレを立てた１、及び勝手なルール変更であるにもかかわらずそれを
＞本スレと信じてしりとりに必死になる方が悪い
それは喜ぶところだろｗ
「やった、馬鹿をいっぱい隔離できた！馬鹿もいなくなったし、これで真の本スレで安心してしりとりができる！」てな。
それなのに、わざわざ隔離病棟に赴いてコピペ投下までするなんて、余裕が無さすぎるぞｗ
お前は「多数派」で、ひろゆきも味方に付けてるくせに、マイノリティを迫害するなんてみっともないｗ

前からずーと思ってたけど、
　快速線、緩行線

ってふつーに　例えば　ＪＲ中央本線や総武本線ってしないのかな？そうすれば
無効や有効って争わなくてすむのに。俺は今までＪＲ中央本線や総武本線しか
してないから。

そういう安全な書き込みをするより、
グレーゾーンの書き込みや、一部のやつがルール誤認して誤指摘してくるような書き込みをして、
バカが暴れるのを見るほうが面白いだろ。

掛布　かけふ　阪神本線

1983年６月30日、後楽園球場での巨人×阪神戦。
巨人の先発は、怪物と言われる巨人のエース江川卓である。
１回表、ランナーを二人置いて打席に立った掛布は、江川から150キロを超える
直球をライトスタンドへスリーランホームランを放つ。
さらに３回表に満塁で回ってきた第２打席でも150キロを超える直球をライト
スタンドへ叩きこむ満塁ホームランとした。
江川は、この回で降板。
試合後、掛布は、この日の江川との対決をこう振り返った。

「ボールがどうぞ打ってくださいと話しかけてきた」

この名言は、川上哲治の「ボールが止まって見えた」という名言と並んで、
打撃の達人の極意として、語られることが多い。

今日の嫌がらせ
ID:WdnW5b8i0

久しぶりだな。
「あ」「り」「ま」に続いて今度は「ろ」ですか。

おい今日は「ろ」ばっかかよ。
ただでさえ書き込める駅が少ないのに。

今日の嫌がらせ
ID:WdnW5b8i0
「ん（あ）」「り」「ま」に続いて今度は「ろ」ですか。



今日の荒らし
ID:cERdVnnk0
朝っぱらから荒らす大馬鹿め。
回線切って（ry

複数の路線を通過するが愛称として有効な路線名一覧その１（ＪＲ編）
東海道・山陽新幹線　：東京〜新大阪（東海道新幹線）＋新大阪〜博多（山陽新幹線）
秋田新幹線　：盛岡〜大曲（田沢湖線）＋大曲〜秋田（奥羽本線）
長野新幹線　：東京〜大宮（東北新幹線）＋大宮〜高崎（上越新幹線）＋高崎〜長野（北陸新幹線）
津軽海峡線　：青森〜中小国（新中小国信号場）（津軽線）＋中小国（新中小国信号場）〜木古内（海峡線）＋木古内〜五稜郭（江差線）＋五稜郭〜函館（函館本線）
男鹿なまはげライン　：秋田〜追分（奥羽本線）＋追分〜男鹿（男鹿線）
埼京線　：大崎〜池袋（山手線）＋池袋〜赤羽（赤羽線）＋赤羽〜大宮（東北本線）
京浜東北線　：大宮〜東京（東北本線）＋東京〜横浜（東海道本線）
湘南新宿ライン　：大船〜大崎（東海道本線）＋大崎〜池袋（田端*1）（山手線）＋赤羽（田端*1）〜大宮（東北本線）
琵琶湖線　：長浜〜米原（北陸本線）＋米原〜京都（東海道本線）
JR神戸線　：大阪〜神戸（東海道本線）＋神戸〜姫路（山陽本線）
JR宝塚線　：大阪〜尼崎（東海道本線）＋尼崎〜福知山（福知山線）
瀬戸大橋線　：岡山〜茶野（宇野線）＋本四備讃線（茶屋町〜宇多津）＋予讃線（宇多津〜高松）
福北ゆたか線　：黒崎〜折尾（鹿児島本線）＋折尾〜桂川（筑豊本線）＋桂川〜吉塚（篠栗線）＋吉塚〜博多（鹿児島本線）
空港線　：宮崎〜南宮崎（日豊本線）＋南宮崎〜田吉（日南線）＋田吉〜宮崎空港（宮崎空港線）
*1　田端は停車しないので無効

※ＪＲ＋他事業者
仙台空港アクセス線　：仙台〜名取（ＪＲ東北本線）＋名取〜仙台空港（仙台空港鉄道仙台空港線）

※神戸市営地下鉄
西神・山手線（山手線＋西神線＋西神延伸線）

※横浜市営地下鉄
ブルーライン（同上）

※富士急行
富士急行線

※南海
りんかんさんライン　：難波〜岸里玉出（南海本線）＋岸里玉出〜極楽橋（高野線）

>>689修正
×茶野
○茶屋町


無効例
横浜市営地下鉄線
中央・総武快速線
中央・総武線各駅停車
黄色い電車

彼にとってのルールとは、一般的（一般人）な呼称＞＞＞＞＞専門的（鉄道愛好者）な呼称。

つまり彼は、一般人（特に東京近郊では顕著です）が呼ぶように、
気動車・客車・貨車・ガスタービン車・機関車を、全て「電車」と呼びます。
ただし、蒸気機関車・蒸気機関車牽引の列車は、双方とも「ＳＬ」と呼びます。

誤字厨のよく使う手口
１、かな→似た漢字に置き換える
例：トマム→「卜」マム、ニセコ→「二」セコ、多摩センター→多摩セン「夕」「一」

２、半角カタカナを２つ組み合わせて１文字に見せかける
例：モノレール→モノレー「ﾉﾚ」、加古川→「ｶﾛ」古川

３、漢字→似たかなに置き換える
例：八王子→「ハ」王子、宮島口→宮島「ロ」

４、似た漢字に置き換える
例：
千葉→「干」葉、烏丸→「鳥」丸、柿生→「こけら」生
綱島→「網」島、南武線→南「式」線、常磐線→常「盤」線
相模原→相「撲」原、多治見→多「冶」見、宇野→「字」野
都営→都「宮」、予讃線→「子」讃線、越後湯沢→越後「場」沢

５、同じ読みの別の文字を当てる
例： 洛西口→「落」西口、松阪→松「坂」

無効と誤指摘されそうな有効例
・東京＠東北本線
・新川崎＠東海道本線
・北陸新幹線
・赤羽線
・JRJR東西線
・東急東急多摩川線
・姪浜

有効としてスルーされそうだが無効である例
・千葉＠内房線（乗り入れ無効）
・上野＠常磐線（乗り入れ無効）
・JR和田岬線（鉄道会社が認める愛称ではない）
・新線池袋（正式駅名は池袋）
・ＴＸ（英字はJR以外禁止）
・祗園（誤字）
・浜松町＠東京モノレール（モノレール浜松町が正しい）

誤字で無効になったけど、今後のために、

　つくばEXPRESS

ってした奴いましたが、これは有効？無効？

上野〜日暮里は常磐線専用の線路を使ってるから上野＠常磐線は有効だろ

 ID:cERdVnnk0　 おい！！
マジコロスぞ！！

>>696
無効。日暮里⇔岩沼間
専用線とは言っても、上野構内は、東北線と合流、快速は特定のホーム使用だが、
特急などは、東北方面列車とは分けておらず完全なる専用線ではない。

>>698
駅構内のホーム使用状況なんぞを考慮するルールは無い（そんなもん調べるのが大変過ぎるから）
乗り入れの起点となる駅（日暮里）からの乗り入れ専用線の存在が焦点
そもそも、上野＠常磐線の有効はテンプレに書いてある

>>696
常磐線を有効、高崎線を無効に入れようとしてたけど、入れ間違えたんだ。
上野＠常磐線は有効だよ。
すまんな。

>>689
大阪＠JR宝塚線は無効。
尼崎〜大阪はJR神戸線と重複し、かつ専用の線路がないから。
それに、JR宝塚線は、篠山口までだ。

愛称の重複はしょうがないだろ。JR西日本が大阪〜篠山口と定めたんだから。
埼京線と湘南新宿ラインだって重複してる。

スレルール的に考えたら、埼京線で有効になるのは、大宮〜赤羽だろ。
湘南新宿ラインは、全区間どこかと重複し、かつ、専用線がないから、無効になってしまうべ。

専用線が問題になるのは乗り入れ路線を扱う時
愛称に関しては関係ない

荒らしの為に、妥協点など模索する必要なし。
今までのルールで、徹底的に無視する。
ルール変更など荒らしに屈したのと同じ。
そもそも戸籍上の路線名記載にすれば問題など発生しない。
変に愛称名などを有効としたり、専用線があるから有効とするから、
荒れる原因になる。

>>705
路線名の愛称や乗り入れを全部無効にして、失敗したスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199573724/

>>703
赤羽＝十条＝板橋＝池袋は？

>>701>>703
ガタガタぬかす前にルールくらいまず読めよ
お前ら荒らしと同じだぞ
専用路線が必要なのは乗り入れのとき
愛称は専用路線は必要ない

荒らしの為に、妥協点など模索する必要なし。 
今までのルールで、徹底的に無視する。 
ルール変更など荒らしに屈したのと同じ。

>>709
横浜市営地下鉄線と富士急行線が無効になっている件は？
ノックは有効と言って荒らしているが、これも無効で通すということOK？

>>710
当然。市営地下鉄に関しては、有効にしたところで、２ヶ月後自然に無効になるけどな。
兎に角、荒らしの言う事には一切の耳を貸してはならないし、無視を貫かねばならない。
ここまで荒らしておいて、すいませんでした　では済まされない。
こんな事以上に、中央・総武線だの、上野＠高崎線が有効だのと支離滅裂な言い分では、
そもそも相手にならない。

終着駅手前の信号場で他線に合流→終着駅には専用ホームあり

例：阿武隈急行＠福島駅

これも無効でいいんですよね。

富士急行線と横浜市営地下鉄線は、議論の末に有効になったはずだけど。
別にノックだけがそれを主張してる訳ではない。
最近スレを立ててる人が勝手に無効にしてるだけ。

元々は富士急行線と横浜市営地下鉄線は以前ももめた。
例によってノックが書いて、それを阪神厨ら２路線あるから無効指摘したけど
（昔は横浜市営１号線とか書かないと無効だったりした）、ルールの
「公式の愛称として有効」ということが分かり、ノックの主張が（珍しく）
受け入れられた。

でも、横浜市営地下鉄は２号線（グリーンライン）が３月３０日に開業するから、
それ以降は横浜市営地下鉄線では無効ということは、ノックも了承していたと思う。

その時、新線池袋＠東京メトロ１３号線（副都心線）も問題になったと思うけど、
これも今年の６月に開通するから落ち着くかな。
でも、ノックのことだから新たな火種を見つけるに違いないか。

東京メトロ・副都心線
http://www.tokyometro.jp/sinsenkensetsu/13/index.html

>>714
横浜市営地下鉄のグリーンラインは４号線でした（訂正します）
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/greenline/index.html

>>712
んなこたーない。戸籍上は福島〜槻木（梁川経由）なんだから。
それを言ったら、何らかの形で他の路線を使う場合は全部無効になっちゃう。

スレのルール的には、実質1路線の秩父鉄道の駅を書く時、「秩父本線」とだけ書いた場合は有効？

ノックまた本スレ荒らしやがった。
ま、どうせ荒らしじゃないと難解(ryと言うだろうがな。

ID:nuJQ/DHx0　おい！！
マジコロスぞ！！

>>718
「会社名のみでも可」とあるだけで、路線名のみでもＯＫとするルールは無いね

通報しました

>>721
718は スレのルール的には、実質1路線の秩父鉄道の駅を書く時、「秩父鉄道秩父本線」とだけ書いた場合は有効？」
と書きたかったのでは？
漏れも関東編で「秩父鉄道秩父本線」と書かないで無効にされた経験ある。

>>723
舌足らずスマソ。
要は、実質有効な駅があるのは秩父本線だけの、秩父鉄道の駅を書くとき、
「秩父　ちちぶ　秩父本線」と書いたら、駄目かと言うことを聞きたかった。

貨物線等を入れたら2路線以上あるわけだし、厳密には1路線じゃないわけだし、無効と理解しまつ。

ノックのせいで日本が負けた！
どないしてくれるんやワレ！

もっともノックは韓国の血が流れているから、今頃歓喜の雄たけびでも上げ取るのやろ

でもなあ、北京オリンピックはアメリカ企業のボイコットで不参加になる。
ヨーロッパ諸国がオリンピックの直前の合宿を、中国は危険やから日本でやりたい
と言って、実際に決まっとるようだ。

一層のこと、日本でオリンピックをやればええ。
そうすれば、開催地ということで出場できるねん。

>>709
その通り！
横浜市営地下鉄も富士急行も２路線あるんやから、当然各路線名が必要やな。

もっとも、横浜は３月末にグリーンラインとか言うのが出来るそうやから、その時は
嫌が負うでも路線名は必要だがな。

>>724
「秩父鉄道は会社名のみでＯＫにしたらどうか？」と、このスレで提案した者ですが、
提案した理由は「『秩父本線』は旅客案内では使われておらず、一般人が知り得ない『秩父本線』を書く事が必須なのはおかしい」
というものです。

「路線名のみは？」というのは、「『湊線』のみでＯＫ？」というのと同じ感覚でいいのではないでしょうか？

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0801/09/news089.html

今日のノックの荒らしがいつもより早い件

偽者じゃねーの？

荒らしは、おそらくなりすましだな。
奴は、荒らすと同時に、ここへ来て文句タラタラだからね。

おそらくアク禁でしょ。
で、何故早いかといったら、会社や帰宅途中の他の場所での書き込み。
だから、毎朝やっていた荒らしが出来ない。

今日は「しゃ」「じゃ」連発か。
頭に「しゃ」がつく駅あまり思い浮かばんな。

社家、石神井公園…

後ろが「しゃ」もネタ切れになって「ね」に変えたみたいだぞｗ
中途半端なやつだｗ

またバカが暴れてるよ。
参加するな！荒らすな！
前から言ってるけど、ルールと某スレにに不満あるなら自分勝手なルールでスレ立てて
そこに参加しろ！

>>689
長野新幹線は東京からで桶ですね。
さらに言うと山形、秋田新幹線もそれぞれ愛称ですので、東京からと言うことになりますね。
上越新幹線だけが大宮からと言うのも変な話ですので、こちらも東京からと

東海道・山陽新幹線を含めて、孤立している九州新幹線を除く全ての新幹線は東京からと
言うことになります。

それでしたらJR宝塚線を大阪からにしても私は文句を言うつもりはありません
>>709,>>726
横浜市営地下鉄線、富士急行線はそれぞれ愛称で有効と結論が出ております。
きちんとルールは守っていただかないと困りますね。

もうそろそろ自称本スレは終わりですよ。本当は1月中に終わらせるつもりだったのですが、
諸派の都合により遅れてしまい申し訳ございませんでした。

何とか立春までには新スレへ移行したいと思います。

>>736
負け犬の遠吠え。
みっともないね。

いずれにしても富士急行線、横浜市営地下鉄線が無効であるスレは
断じて許しませんからね。

今後もこのようなスレがたった場合、しかるべき行動に出ますから

>>738今まで一切関係なく荒らしてるのによく言うよ。
自分の都合のいいルールを作ったスレ立てろ！何回も言わせるな！！！いやなら
参加するな！！！

>>738あと、お前が荒らして、次スレにいく場合、ここで議論されてる事が
決定する前に行ってしまうから、現ルールでとつにゅうするぞ！そんな事も
わからんのか！

あと　次スレ用に確認しますけど、
　現ルールに追加で
　　　富士急行線、横浜市営地下鉄線、ＪＲ東西線（現ルールにない）は
　有効でＯＫですか？

諸派の都合(笑)

２ちゃんねるは当て字の文化と言うのがわからない馬鹿が一匹いるようですね

そろそろ新スレのルールを考えた方がいいですよ。
新幹線には直通と言う概念が無いので、JR東日本の新幹線は全て東京起点、
東海道・山陽新幹線とした場合は東京-博多間の通称とするのが理にかなってるでしょう

山陽新幹線直通のぞみ博多行きなんて言い方聞いたことないし

九州新幹線が博多に伸びるまではそれでいいでしょう

>>740
あとは、んで終わったときに二文字前からつなげるルールの復活

ん→あ　はあくまでも特例だと言うことを強調して欲しいです。

じ→し　などと同様、特例を発動するには時間的な制約を設けるのが
いいでしょうね。

1時間書き込みが無かった時に始めて特例を使えるとか

「諸般の」を「諸派の」と書くことは「当て字」とは言わない。
「諸般の」を「初版の」「初犯の」などと書くのが当て字。

>>739
つ
伝統と歴史のある直系本スレ（.211）

誰も来ないんでは生姜無いジャマイカ

まあ、それでも俺はその歴史を守るために最低限の書き込みはするけどね

>>740
>>556-560でいいんじゃないの？

>>683
逆に水道橋＠中央本線と書く神経の方が理解できないが
首都圏の駅なので、大目に見てるけど、ルール1のわかりやすいに反するので
本来は無効

戸籍上は有効だけど、俺はそんな邪道な書き込みなんか死んでもしないけど


>>723
秩父鉄道の旅客線は1路線のみなので議論するまでも無く有効
それ以前に貨物線には駅（乗客が乗り降りするところ）が無いし
時刻表にも掲載が無いわけだから調べようが無いだろう

>>746
とりあえず富士急行が有効ならば正当防衛をするつもりは今のところ無いが
やはり中央快速、中央・総武の件は納得いかないな

鉄道会社が認めた公式の愛称なわけだし独立の線路も有しているだろう

さらに言うと、無効例が首都圏に偏りすぎている
こういった凡例も全国均等にする必要があると思うが

たとえば大阪＠ＪＲ宝塚線や北新地＠おおさか東線が無効だときちんと
明記するとか

個人的にはＮＨＫでの表現を尊重すべきと思うけどね
京浜東北線は有効で、ＪＲ宝塚線は無効となるわけだ

>>745
＞伝統と歴史のある直系本スレ（.211）
そういうスレがあるんだから、そこの住人であるお前が他スレに口出しする必要はないな。
お前が納得いかなくても、厳正な議論の末に中央快速線や中央・総武線は無効という結論が出た。まあ、お前には関係ないスレの話だから、気にしないでくれ。
「水道橋＠JR中央本線」が無効になるような独自の糞ルールは、しかるべき場所でやってくれ。


某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

厳正な議論ね・・・

中央快速線が無効だという議論をどこでやったんだ？
議論ではなく議題に上がっただけで首都圏不利な内容は全て採用されてしまう

これぞまさしくバ癌罪の笛

どうせお前が自作自演しただけだろ？
上野＠高崎線にしても同様
なぜ無効になるのかさっぱり理解できない

ざっと見ても議論した形跡が無いようだね

NHKでのニュース等での表現と言うのはわれながらいい安打と思うな
基本的にあぼーんの糞愛称は朝日以外のメディアは認めていないからね

１年ぐらい前かな。「中央快速線」は「路線」の公式愛称じゃないから無効という結論が出たのは。
讀賣厨と阪神厨のせいで、スレとしては随分前のことだ。

で、なんで突拍子もなくNHKの表現なんかを引っ張り出さなきゃいけねえんだよｗ
NHKの全ての地方局での表現を調べなきゃいけなくなるだろ。
そんな糞ルールはお前のスレで導入しろ。

某巨人ファン専用　駅名しりとり本スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191080999/

>>740
>>746
あと「ん」で終わった場合、「あ」ではじめるのと、
２文字目からはじめるのを、併用したルールでいいと思うよ。

>>645辺りから出てる。

>>752
精神障害者をまともに相手する必要はありませんよ。

とりあえず議論をしたと言うなら証拠を出せよ

どうせめじろ台の自作自演なんだろ？
そんなもの議論としては不成立だ

その点、本スレでは勝手に変更されたルールが訂正されていて
理にかなっているわけだ。

だけど、誰も来ないんではな・・・

ん→あ　特例を　現状では公認している唯一の全国編である新スレも
上げといたけど、こっちなんか完全放置プレーだったからな

約束はきちんと守っていただかないと

>>753
では、後ろから２番目または「あ」から、に変更ですか。

>>754
そんな約束は、「新スレ」を立てた本人以外は誰も交わしてませんよ。
ＣＳの中日にしても当スレ冒頭のルール4･5･6詳細見直し議論にしても、気に入らない結果になったものはすべてインチキ扱いですかｗ

あまりにも首都圏に不利な条件が多すぎなんでこっちだって我慢の限界を超えて
正当防衛をしているわけだ

このままでは本当に首都圏の駅がまったく書けなくなってしまう

この正当防衛もルールを再議論するきっかけにはなったことだし、
決して無駄ではなかったと思っている。まあ、ハンドボールの2分間退場
（アイスホッケーやラグビーでのシンビンだな）ごとく、2日間退場になってしまった
のが想定外だったがな

ID:sr4mV/C/0 　おい荒らし！！
貴様の意見など一切聞かないという結論が出ている。
いくら荒らしても、いくらここで文句言っても聞き入れられないので悪しからず。
首都圏の路線名の次は、新幹線か。暇だねぇ。
世論調査でも、貴様のような池沼は、抹殺すべきとの意見が多数寄せられている。

>>755
しりとりを繋げる可能性を広げるという意味でも、その方向でいいのではないのでしょうか。


「公認」という意味が、良くわかっておられないみたいですね。
>>675に有るように、自分の所有物であると勘違いなされているのでしょう。

だから、自称本スレは本スレにあらず
公認のスレでは無いわけだから荒らしも減った暮れも無いだろ？

そんなのは議論をしていない勝手な変更点のあるスレを立てた1と、
その糞スレを本スレと信じて必死にしりとりをする方が悪い

むしろ糞スレの進行を早め、きちんとしたスレへと速やかに移れるわけだから
感謝されるべきと思っているけどな

ID:sr4mV/C/0 　おい荒らし！！ 
公認スレじゃないんだろ？
だったら、一々ルールがどうだのと言うなよ。
貴様が公認スレとやらを建てて好き勝手にやればいいだけ。
間違っても、貴様の悪行を感謝しようなどと言う奇特な奴はいないから、
のぼせ上がらないように。

ID:sr4mV/C/0 　おい荒らし！！  
糞スレならば、放置するのがルールなんだが、知らないのか？
そんな事も分からん社会の役に立たないゴキブリは、とっとと死を選ぶべきでは？！

>>756
そうだね。お前の主張が間違いであると再確認できたもんね。良かった良かった。
たった２日の退場は短すぎるが、まあ、ひろゆきは死ね氏ね連呼するような奴の味方になるわけがないということだ。

>>759
お前が認めてないスレがいくら伸びようが、部外者のお前には関係ない。
「自分が認めないスレは荒らしてもいい」ということは、逆に言うと、
お前が立てたスレを認めていない「部外者」は、自由にお前のスレを荒らしていいことになるね。

ID:sr4mV/C/0 　おい荒らし！！  
貴様なんか、中国の餃子食って死ねば良かったんだよ。
来なくなったのと同時に、このニュースが流れたから、
てっきり死んじゃったのかと思ったぜ。もしかして、貴様が混入させたのか？
悪い野郎だ。

>>759
＞だから、自称本スレ（Part.211）は本スレにあらず
＞ノック以外は誰も認めてないわけだから荒らしも減った暮れも無いだろ？

＞そんなのは誰も認めてないPart.211を立てたノックと、
＞その誰も認めてないPart.211で必死にしりとりをする方が悪い


駅名しりとり　本スレPart.211
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200755342/

今しりとりをしている人達はノックの言う「自称本スレ」に賛同する厨房どもなんだから、本来ならその厨房どもの隔離に成功して喜ぶべきなのに、なぜにまたその厨房どもを「真の本スレ」に呼び戻そうとするのか？
「真の本スレ」に厨房どもを呼び戻したところで、またノックの納得できない糞ルールに改悪されるだけだぞ。
「真の本スレ」から厨房どもがいなくなり浄化されたんだから、「自称本スレ」の厨房どもは放っておいて、「真の本スレ」で思う存分しりとりを楽しむのが宜しかろう。

次スレ用に可否をお聞きしますが、
　んで終わった場合　つぎは

　１．　ん→あ　　
　２．　あ　又は　最後から２文字目　
　３．　最後から２文字目

の３つから多数決を取りたいと思いますので、
明日の18時（きりのいいところ。２４時までにすると荒らしの為現スレ終わる場合あり）
まで

自分は　２番

わしも２番。

自分も2番

>>766
2に一票。

２番。

>>689-694
誤字厨の手口
４追加
稚内→（椎）内、香椎→香（稚）、姪浜→（妊）浜

東海・関西･九州などの有効駅を関東の駅（施設）で無効と誤指摘する（しそうな）例
松原・若林・池尻・自由が丘（東急）、北野（京王高尾線）、赤坂・葛西（東京地下鉄）、箱崎（首都高速のJCT）、
浦安（JR京葉線）、高尾（JR中央本線）、前原（新京成）、大野城（小田急相模大野）、江戸橋・三田・春日（都営地下鉄）、神田・苅田（山手線）、
住吉、東雲、長府（企業）、府中（東京都）、石川・高坂（SA名）、落合・野村（人名）・立石（京成）・水戸（JR常磐線）、

>>771
浦安駅が京葉線・・・ブ
さらに石川はSAではなくPAだし
中央道で一番都心に近いエリアなので、売店はSA並みだが、スタンドがねえし

こんなのだから上野＠高崎線が無効だなんて真顔でいえるんだよな

>>766
俺は2.5と言ったところか
ん→あ　はあくまでも特例
基本は二文字前から

さらに特例発動には何らかの制限を設けるべき（時間制限とか）
宣言をしない場合は当然無効

>>773言っておくけど荒らし辞めてくれないかな？最低明日の１８時までは。
多数決終わらないうちに終わってしまうと他の誰かが別のルールでスレ
立ち上げるのだから。そしたらお前また暴れるだろ！
納得したルールでのスレだったらいいんだろ。そうしたいならそれまで我慢しろ！

わかったよ
リーチまでで辞めといてやる。

>>771追加
橋本（京王）・京橋

>>772
結局は誤指摘。
それ以前に荒らしはやめろ。
あんたの投稿みてるといかにゆとり教育がカオスなのかがよく分かる。

と思ったが、よくよく考えたら本スレ荒らしなんかしてないし
正当防衛だけども

まあいい、490ｋｂ超えるまでは書き込んでおく
その後は今回の騒動の根源にある史上最悪の糞スレParｔ210及び
めじろ台が立てた糞スレを潰しにかかるとするか

>>776
開き直り苦しいぞ
いずれにしても俺は浦安が京葉線だなんて指摘はしたこともないし

俺は根も葉も無いような指摘はしないぞ
誤指摘するにしてもきちんと根拠のあるものだから

>>778
浦安は東京地下鉄の駅だったな。

＞俺は根も葉も無いような指摘はしないぞ
＞誤指摘するにしてもきちんと根拠のあるものだから
なんだ、あんた自分の悪行認めてんじゃんｗｗｗ

浦安が京葉線だなんて温厚なミッキーもさぞやお怒りのことでしょう
死んでわびるしかないな。

昨日3人の死刑が執行されたが、何でその中に779が含まれてなかったんだ？

>>780
お前の死亡説が流れた時はみんな喜んでたよなｗ

ID:sr4mV/C/0　おい荒らし！！
てめーは、黙ってろ！
何度も言うが、てめーの意見など一切聞き入れないから、
引っ込んでな。てめーにルールの事に口を挟む資格なし。

>>765
俺も2.5の案に大賛成
基本は二文字前からでしょう

>>782
糞スレ（別の名を自称本スレ）を210から立て続けに立てたのもお前だろ？
議論の内容が含まれないスレ立てておいて良くそんな口がたたけるな

きちんとしたルールのスレ立ててから言えよ
それ以前に俺は本スレなんか荒らしてないし

まあ、きちんとしたルールのスレではにわけだから、荒らされたとしても
文句なんか言えるはず無いけどね

>>766
１に一票

>>766
２

2の当選確実だな

自称本スレ（212）もすぐこいつのようにしてやるからな

約束どおり18時までは待とう

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200577801/481n-
こいつのように

>>736
違う。
長野新幹線は東京〜長野が鉄道会社が正式に認める愛称
山形新幹線、秋田新幹線は東京からではない。

>>743
後ろから２文字目を無くすかわりに、「ん」→「あ」を導入したのだから
「ん」→「あ」を無くさない限りは、後ろから２文字目の復活はない。

>>766
２

>>747
わかりやすくの意味を間違ってる。
わかりやすくは、表示上わかりやすいということ。

板橋　いたばし　JR赤羽線
は有効

いたばしJR埼京線板橋
は無効

こういうことだ。