岡山駅西口が逝くぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D22

1 ：名無しでGO!：2007/11/11(日) 18:38:41 ID:bgKTr+ro0

前スレ：ICOCAで逝くぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1188203550/

岡山駅構内改良工事今後の予定
2007.11.18　吉備線・津山線のりば移転＆西口改札営業終了

9月1日より岡山広島地区135駅でICOCA導入。
津山駅構内の「懐かしの鉄道展示室」＆「津山機関庫」展示品大増量で公開延長中。
保存前提の国鉄急行色キハ28・58も転属

☆ローカルルールより（重要！）●以下の書き込みは禁止です。（→削除）
　・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察 →ソーシャルネット板・ネットウォッチ板へ

※荒らしは基本的に放置！
ひろゆき推奨の荒らし対策です。愉快犯の目的は住人を困らせることにあります。
その場合、こちらは余裕を見せてやりましょう。
粘着厨であるほど効果はでてくる筈です。

2 ：名無しでGO!：2007/11/11(日) 18:39:19 ID:bgKTr+ro0

過去スレ１
【Part21】ICOCAで逝くぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1188203550/
【Part20】マリン増車だぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D20
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1181910622/
【Part19】自動改札が来よるぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1176363654/
【Part18】自動改札が来るぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170844634/
【Part17】ｷﾊ120が逝ったぞｺﾞﾙｧ！岡山支社＆私鉄スレ 17
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1163902046/
【Part16】103で逝くぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社私鉄ｽﾚ H16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155262465/
【Part15】115で逝くぞｺﾞﾙｧ！岡山支社＆私鉄スレ D15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144447849/

3 ：名無しでGO!：2007/11/11(日) 18:39:53 ID:bgKTr+ro0

過去スレ２
【Part14】ﾜｶ1・0・5が逝くぞｺﾞﾙｧ！岡山支社＆私鉄スレﾜｶW14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134558945/
【Part13】113系・103系を追放!?岡山支社私鉄スレ D13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/
【Part12】1･0･5で逝くぞｺﾞﾙｧ!! 岡山支社私鉄スレ F12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112856190/
【Part11】赤穂線ﾜﾝﾏﾝ運転ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! 岡山支社私鉄ｽﾚ C11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1097897063/
【Part10】ｸﾊ2・1・2-100がｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! 岡山支社私鉄ｽﾚ C10
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1088834489/
【Part9】ｸﾛ2・1・2が逝くぞｺﾞﾙｱ！岡山支社＆私鉄スレ C09
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1075971853/
【Part8】ﾓﾊ115-1・1・1・1で逝くぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社私鉄ｽﾚ A08
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064066018/

4 ：名無しでGO!：2007/11/11(日) 18:40:32 ID:bgKTr+ro0

過去スレ３
【Part7】元1・1・7で逝くぞゴルァ!! 岡山支社私鉄スレ K07
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053505250/
【Part6】1・1・7がｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!! 岡山死者&死鉄ｽﾚ E06
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047218301/
【Part5】1・1・7がｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!! 岡山死者&死鉄ｽﾚ E05
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1037151460/
【Part4】2・2・1で逝くぞｺﾞﾙァ!　岡山支社＆私鉄スレ　H03
http://hobby.2ch.net/train/kako/1029/10290/1029062211.html
【Part3】1・1・5で逝くぞゴルァ!!岡山支社&私鉄スレ〓G04〓
http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10207/1020794850.html
【Part2】2・1・3で逝くぞｺﾞﾙァ!　岡山支社＆私鉄スレ
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10143/1014300100.html
【Part1】1・2・3で逝くぞｺﾞﾙァ!　岡山支社＆私鉄スレ
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10062/1006254912.html

5 ：名無しでGO!：2007/11/11(日) 18:45:27 ID:OIgr3rc40

>>1　乙
今日のスローライフは大変だったようだな。
今日、増設された自壊見てきたが、ICOCAも随分普及したな～
腫れかはオワタみたいだが・・・

6 ：名無しでGO!：2007/11/11(日) 20:04:38 ID:hLxE3ZgXO

まだ未更新のDﾍｾｲ(除く-300)いる？

7 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/11/11(日) 20:21:20 ID:279xRvbYO

D05とか

8 ：名無しでGO!：2007/11/12(月) 20:07:32 ID:XwWshZpg0

>>1
乙じゃ。

べっ別にアンタのために乙ゆったわけじゃねーからね!!

9 ：名無しでGO!：2007/11/12(月) 20:42:34 ID:C9aUKOiUO

>>1 乙杯♪

>>8 ツンデレ？w

10 ：名無しでGO!：2007/11/12(月) 20:48:27 ID:FH9BAnmz0

>>1
乙！
いつ見てもタイトルには笑ってしまう。

11 ：名無しでGO!：2007/11/12(月) 23:48:24 ID:QzecnjuQ0

前スレ埋めてからここに書き込めよ。

12 ：名無しでGO!：2007/11/13(火) 22:04:23 ID:zRp+DCs80

了解

13 ：名無しでGO!：2007/11/15(木) 10:47:16 ID:LSmVwY0l0

ビックカメラオープンあと5日

14 ：名無しでGO!：2007/11/15(木) 18:41:24 ID:NNXCaSgI0

明日からポイントカード受付。
1000ポイントももらえるぞ　OTZ

15 ：名無しでGO!：2007/11/16(金) 16:07:13 ID:jllCYI6Y0

ＪＲ岡山駅新幹線ホームに安全柵設置

線路への転落防止のため、ＪＲ岡山駅の新幹線ホームに安全柵が設置されました。
これは、線路への転落を防止し利用客の安全を確保しようと、
ＪＲ西日本が、１日の新幹線利用客が２万人を越える駅を対象に行ったものです。
岡山駅では、新幹線下り２番ホームに、縦１．１㍍、横８．１㍍のステンレス製の柵が１つ設置されました。
来年３月上旬までに、４つある新幹線ホームの全てに柵を設置します。
岡山駅では、さらに、ホームの乗降口にある視覚障害者用の警告タイルを２重にするなど、
総工費約２億円をかけて安全対策を進める方針です。

ohk news

16 ：名無しでGO!：2007/11/16(金) 17:45:48 ID:nRgxCBb90

岡山駅新幹線ホームに安全柵設置　　ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20071116_4
ＪＲ新幹線ホームに安全柵　　ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=20820
　乗客の転落事故を防ぐためＪＲ岡山駅の新幹線ホームに安全柵が設置されました。
　安全柵の設置は1日の新幹線の利用者数が2万人以上の岡山、広島、小倉、博多の4つの駅で始まりました。取り
付けられたのは高さ1,1メートルのステンレス製の安全柵です。計画ではＪＲ岡山駅の１番から４番までの新幹線ホー
ムに20カ所ずつ設置します。16日は２番ホームに安全柵を取り付けました。岡山駅ではおととしの６月、３歳の男の
子が新幹線とホームの隙間に転落する事故が起きています。岡山駅では１日約4万1000人が新幹線を利用している
ため、安全柵の導入を決めました。また目の不自由な人のために警告用のタイルも取り付けます。設置費用は２億
円で、来年３月上旬までに全ての工事を終える予定です。

17 ：名無しでGO!：2007/11/16(金) 19:11:50 ID:PLolE4Of0

前スレ埋まりました

18 ：名無しでGO!：2007/11/16(金) 21:12:02 ID:/ngPYFGLO

今日津山の国鉄色キハ２８５８が津山→米子に行ったの？

19 ：名無しでGO!：2007/11/16(金) 21:58:31 ID:IljQJO+w0

ついに岡山広島が新神戸化されるのか　OTZ

20 ：名無しでGO!：2007/11/16(金) 22:24:43 ID:NXrlKXHM0

>>19
名古屋タイプじゃね－の？

21 ：名無しでGO!：2007/11/16(金) 23:24:58 ID:Fs82ijg00

東海タイプです。

22 ：名無しでGO!：2007/11/16(金) 23:53:44 ID:6OqVNcI/O

解放感のある島式が消えていく・・・
まあまだ姫路と新下関があるか

23 ：名無しでGO!：2007/11/17(土) 10:44:51 ID:KW+1hft1O

>>14
1000ポイントももらえるのに○ＴＬかいw

24 ：名無しでGO!：2007/11/17(土) 11:38:56 ID:6wUnjpJ/0

>>21
となると、名古屋・新横浜・品川タイプのどれかか？
新神戸の場合は以前通過列車（のぞみなど）があって通過線がなかったから安全柵があったのだが
全列車が停まる名古屋や岡山や広島にも入るとは････。

25 ：名無しでGO!：2007/11/17(土) 11:55:10 ID:o/P3oz/10

公式サイトに安全策のイメージ図が載ってる

26 ：名無しでGO!：2007/11/17(土) 12:34:31 ID:o/P3oz/10

岡山桃太郎ネットワーク

　　　　　　備中高梁　　　　　　　津山
　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　総社━━━━━┓福渡
　　　　　　　　┃　　　　　　　　┃　┃
　　　　　　　　┃　　　　　　　　┃　┃
福山━━━倉敷━━━━━岡山━━━東岡山━瀬戸━和気━━三石
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　┗━━長船━━播州赤穂
　　　　　　　　　　　　　　　　　茶屋町┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　宇野
　　　　　　　　　　　　　　　　　　児島
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　高松

27 ：名無しでGO!：2007/11/17(土) 14:14:30 ID:lwxObTO+0

>>16
岡山駅4万1000人か
昔は5万5000だったからだいぶ減ったなー

28 ：名無しでGO!：2007/11/17(土) 18:22:40 ID:VNylHwpY0

17時30分ごろの津山線、吉備線ホーム。
カメラを手にしたヲタが2人。最終日にしては寂しすぎ。

29 ：名無しでGO!：2007/11/17(土) 20:52:28 ID:8thHy7lp0

スローライフな感じになってきたじゃないの。

30 ：名無しでGO!：2007/11/17(土) 22:25:25 ID:qDPO8cso0

>>26
茶屋町～宇野は除外だろ。

31 ：名無しでGO!：2007/11/17(土) 23:52:24 ID:1Jwzyb8t0

それいうたら津山線北部なんかｒｙ

32 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 00:03:55 ID:6wUnjpJ/0

おいおい福山-三原除外したらだめだろう。
少なくとも普通列車の本数は岡山-三石・播州赤穂・津山・宇野なんかよりははるかに多いわけだし、
岡山発着の普通列車の大半は糸崎もしくは三原まで行っているわけだし。。

33 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 01:04:13 ID:iG0qjWhv0

>>32
カブトガニネットワークになってしまう

34 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 01:13:37 ID:h8gnKI/B0

>>33
備後も吉備の国だから無問題

35 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 09:38:35 ID:hkrYunpF0

>>32
福山のことを考えて、
山陽本線笠岡～糸崎と福塩線で
「薔薇シティネットワーク」とか作ってみるのはどうだろうか。

36 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 11:52:44 ID:uWE4WyTs0

ネットワークの意味。

37 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 13:53:57 ID:qJPdnOCs0

☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　新津山線、吉備線ホームのレポまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　　　　　　　　　|／

38 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 16:25:32 ID:lJYQkWvK0

伯備で車故障が発生してたみたいじゃね。
１０３８はウヤ？？？

39 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 19:23:18 ID:JK3GGDRfO

西口には壁が立てられてたな

40 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 21:29:25 ID:ZM8Cm3qh0

西口駅舎の便所は狭い上になぜか地面より一段高くて使いにくかったなｗ

>>39
週明けからすぐに解体するんだろうな。

41 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 22:59:23 ID:LqFjOWC70

遺品を御希望の方は解体現場へどうぞ

42 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 09:28:51 ID:P4wgpRmyO

朝姫路→岡山行(8:01着)の湘南４＋４両ってまだあるの？

43 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 09:45:08 ID:mXBKlDcPO

まだあるけど…東川原開業でどうなるのやら。

44 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 17:25:51 ID:bihO5Qu/O

>>43
西川原ね
進展ないよなあ・・・。
そういえば高島駅の南口の話もどうなったんだ？秋以降って聞いたような気がしたんだが

45 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 18:24:04 ID:4QXAc44j0

西川原
基礎工事がカナリ進んでる。
もうホームの長さがわかる。

46 ：がさ：2007/11/19(月) 18:54:44 ID:JrrEW7wbO

大学名のほうがわかりやすいとかいってるやつがいた

47 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 19:03:28 ID:Z8yvI10a0

乗り換え客が多いのにも関わらずなんでサンステは駅ナカを展開しないのかね。
せっかくのチャンスだったのに。

48 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 19:05:49 ID:aMvEShW30

西川原マジｲﾗﾈ。
岡山駅から近過ぎ。自転車で充分。
北長瀬より使えない。

49 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 19:08:12 ID:0w8n6P/Z0

>>47
改札内だと列車を利用する客しか掴めないから

50 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 19:29:39 ID:zqm0PyY4O

>>47
四国、山陰スジ～新幹線が客も多く金ももってるだろうから狙ってもいいものだが接続時間が短すぎるからせいぜい土産と弁当類でおK
飲食店なんぞ改札内に作っても東京じゃあるまいし即、破綻

51 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 19:56:38 ID:5sut4egu0

高島以遠から利用する友達、が西川原が出来て所要時間が増えて嫌だって言ってた。
通勤通学時間帯だけでも快速走らせれば良いのに。

52 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 21:06:10 ID:5rc2nBkD0

東国原に似ている。

53 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 22:40:20 ID:z75zDwGu0

>>42
今年の３月までは４＋３だったのに・・・

54 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 23:48:33 ID:kQiUcmQE0

>>51
朝夕2本だけ｢各駅停車｣を走らせれば十分
｢普通｣は北長瀬と西川原通過

55 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 23:52:27 ID:A6/Rqhu90

>>51
快速はしらせてもそれに見合う需要がないわなｗｗｗｗｗｗｗｗ

56 ：名無しでGO!：2007/11/20(火) 00:15:05 ID:+84HzQJt0

合理化重視ですから。

57 ：名無しでGO!：2007/11/20(火) 00:22:35 ID:G3F1JjmYO

>>54
それ何て今宮戎？w

さて今日ビックカメラはどうなることやら。

58 ：名無しでGO!：2007/11/20(火) 00:41:09 ID:DCJG+RB90

というか、かつての香西、讃岐府中、八十場、讃岐塩屋w

59 ：名無しでGO!：2007/11/20(火) 01:28:37 ID:8ea99DA60

明日は、ビックカメラ用の臨時列車が出るんだろ？

60 ：名無しでGO!：2007/11/20(火) 17:41:20 ID:skGLxg/f0

ビックビックビックビッグ亀田♪

61 ：名無しでGO!：2007/11/20(火) 18:37:38 ID:8g0MTlx0O

ビックカメラに並んだ香具師テンバイヤばかりｗ

62 ：名無しでGO!：2007/11/20(火) 19:50:07 ID:6dfW6yGz0

本日18:30ごろマスカット色の103系を岡山駅でハケーン。
今日は普段より東口構内混雑していてご苦労様でした。

63 ：名無しでGO!：2007/11/20(火) 20:45:39 ID:a97J4LmL0

ビックビックビックビッグ金田♪

64 ：名無しでGO!：2007/11/21(水) 11:13:18 ID:BEkqNvTP0

路面電車で
車体広告がビックカメラのがあるが、
なんでオレンジ基調なんだ？当然赤だと思ってたんだけどな。
意外と地味だね。景観のこと考えたのかもしれんが…。

65 ：名無しでGO!：2007/11/21(水) 12:10:14 ID:Txpkr2Qw0

ビックカメラは模型の取り扱いはあるのかな？
あるなら今度の休日に行ってみよう

66 ：スレ違いｽﾏｿ：2007/11/21(水) 13:34:46 ID:gdUKTtbxO

>>65
プラモならともかく模型ならエラヤがいいと思うよ
岡山県内ならなおさら

67 ：名無しでGO!：2007/11/21(水) 15:18:07 ID:+f7xWnwu0

>>65

残念ながら、鉄道模型は見当たらなかった。プラモも「ガンダム」が
中心で、あまりスペースは広くない。「タミヤカラー」はエナメルも、
キチンとあったけど。

68 ：65：2007/11/21(水) 18:21:11 ID:Txpkr2Qw0

>>66-67
そうですか。ｻﾝｸｽ
今まで通り東京への買出しで済ますか…

69 ：名無しでGO!：2007/11/21(水) 20:52:33 ID:INoJQmg50

全般に大して品揃えが良いようには思わなかった＠ビック岡山

やっぱ、ヨドバシ梅田買い出しは止められない。

今日、ＩＣＯＣＡで時間制限でハネられた。
私なりの大回り乗車しただけなのに。

70 ：名無しでGO!：2007/11/21(水) 22:41:39 ID:3OtRsvj7O

>>69
どのような行程？時間制限ひっかかって追加料金とか取られた？

71 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 01:48:46 ID:vqQzBOmLO

追加料金って…。言うなら追加運賃だろ。最短経路で計算だから取られる事はない。

72 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 11:33:08 ID:FSiiFB/EO

来春のダイヤ改正は何時ですか？

73 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 19:30:04 ID:wepww0dA0

いや、ちょっとここには書けないけど。
岡山で出ようとしたらピンポン鳴って一番端のところで事情聞かれた。
最初に入った時刻からだいぶ経ってますけど？って
３時間ちょっとなのにね。
堂々と鉄道写真撮ってましたと嘘いったらすんなり通してくれた。

74 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 21:21:45 ID:Rfh1UbZX0

>>73
通報しますた

75 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 21:51:46 ID:wepww0dA0

>>74
お決まり文句ありがとうございます。

でも、なんかの雑誌に出ていた環状線福島発
￥120超大回り大阪行きほどえげつないことはしなかったけどね。

76 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 23:05:31 ID:jXvrSDYy0

岡山＞津山＞新見＞倉敷みたいな感じか？
ICOCA区間外も通ったから言えないとか。

77 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 23:15:06 ID:IhKZY0dR0

>>76
それじゃ3時間ちょっとってことはないだろ

78 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 23:42:42 ID:wepww0dA0

>>76
その通り。
実乗車でイコカ区間外も通りましたね。
姫新線の本数の少ないこry

79 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 23:49:39 ID:wepww0dA0

ごめん。３時間では済まない大回りかも？
姫新線に乗ってみたかったのさ。。

80 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 23:57:41 ID:PwfUTakb0

>>78-79
そりゃネタでなくマジで通報しないといかんなぁ
ICOCAで大回りできるのはICOCA利用可能エリア内のみだぞ
法界院や備中高梁より先で車掌に見つかったら乗車経路どおりの運賃請求だ

81 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 00:08:32 ID:8BSQhpgG0

大回りできるのは広島地区だと三原-呉線ー海田市－山陽線-本郷くらいだろう

82 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 00:09:58 ID:8BSQhpgG0

あとは岡山-吉備線－総社-伯備線－倉敷－山陽線－北長瀬くらいだろう。

83 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 00:14:59 ID:0LEfjm3WO

そもそも大都市近郊区間なんだから大回りは最短距離で計算されないだろ

84 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 00:16:10 ID:8BSQhpgG0

他にも
海田市－山陽本線－三原－呉線－矢野
とか
倉敷－伯備線-総社-吉備線-岡山-山陽本線－中庄
など
つまり呉線や吉備線使わないと無理

85 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 00:26:56 ID:qvDrBJCJ0

>>83
大都市近郊区間「じゃない」んだから？
ICOCAは別の特例が有るのでってことで吉備線問題が解決してた
はず＞いくつか前のｽﾚ

86 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 00:37:56 ID:6SMX+A2j0

>>85
ICOCAの約款の第20条(3)だな
http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/yakkan070901_02.pdf

87 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 01:19:30 ID:4UleXY7rO

>>69は黙ってればいいのに２ちゃんねるに書いたから酉に目をつけられたな。ご愁傷さま

88 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 01:35:01 ID:qvDrBJCJ0

撮影はウソってﾚｽを出先で見て、誰が見てるんだか分からないし、ウソの
内容とか特定可能な事を書かなきゃいいのにってﾚｽを帰ったらしてやろうと
思ってたら…　斜め上の展開だったんで驚いたよw

89 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 02:56:11 ID:2iZJIryS0

岡山支社の駅員って、だいたいショボイよ
『時間がなかったんでキップ買わずに乗った』って言えば
そのとおり信じる

オレが帰省するときとかだいたいそうｗ

90 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 04:18:41 ID:4HvICielO

>>89
ありがたいことじゃんw

91 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 07:23:41 ID:HDq2TGMAO

>>89
時間が無くて乗り遅れそうなのに切符を買う奴はアホや。
車内か着駅で精算したらええのに。

92 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 08:25:44 ID:xSl+d2Ha0

乗車の際、改札を通るときは何て言うんだよ↑

93 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 09:29:56 ID:uAfi9Dff0

岡山駅幹線に倒壊っぽくＷ編成用停目が新設されてますた

http://www.youlost.mine.nu/html999/img/2262.jpg

94 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 09:36:47 ID:j26qiucP0

お前がショボイ。

95 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 16:47:25 ID:gzzgmqwFO

福岡近郊区間大回りした時も時間制限でハネられた
おそらく他の近郊区間でやってもハネられる筈

高速道路で大回りしたﾔﾂが漏れの連れにいたなw
岡山→山陽道→広島JCT→中国道→岡山道→岡山総社岡山→山陽道→神戸JCT→中国道→岡山道→岡山総社とやったらしい

96 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 17:01:33 ID:Li9aS/2h0

>>95
それだとぐるぐる回り放題だが
途中に料金所ないの？

97 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 17:08:59 ID:n0FYqg6H0

>>95
中国道は山崎にバリアあるんじゃなかった？
検札みたいな感じの。

98 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 18:41:21 ID:gzzgmqwFO

>>97
山崎のバリア(検札)はなくなった

99 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 22:31:03 ID:rBOXzZSj0

>>95
プレート控えられるぞ

100 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 00:00:41 ID:2ZX89kyj0

JR吉備線で置石　　ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20071123_5
　午後0時半ごろ、岡山市野殿東町のJR吉備線野殿川東踏切すぐ西側にこぶし大の置石があるのを上り普通列車の運
転手が見つけました。置石はレールの片方に2つあり、急ブレーキをかけましたが130メートルほど行き過ぎて停車しまし
た。乗員乗客およそ40人にけがはありませんでした。運転手は列車と線路を点検し、およそ8分後に運転を再開しました。
警察では何者かが石を置いたものと見て詳しく調べています。

101 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 07:35:26 ID:6kVyoGbt0

>>99
Nシステムでしっかり記録されてます。

102 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/11/24(土) 08:44:22 ID:HZ1kBesLO

>>93
ホーム柵設置関連？
広島にも設置されてた。

103 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 11:03:05 ID:QN6LmFpp0

乗務員が申告したと思います。

104 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 11:47:43 ID:mxocLVUw0

鉄道との違いは，時間以外にも経費を浪費してるってことで。

105 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 13:41:01 ID:fD663WRR0

>>100の犯人>>69だったりしてｗｗｗｗ

106 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 14:57:12 ID:NsSct4VfO

置き石はカラス

107 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 20:07:38 ID:9zN/9Jb90

ヌートリアだろ

108 ：名無しでGO!：2007/11/25(日) 16:03:57 ID:Y6HHfKia0

>>102
言われてみればそうかも
今のところ柵が設置されている２番乗り場しかＷ編成停目はなかった

109 ：名無しでGO!：2007/11/26(月) 09:34:29 ID:UJW1Pao40

鴨方駅の券売機のうち1台が、
HT-30（ICOCA対応）に変わっていた。
ただ、ICOCAの券売機での発売はまだやってなかった（在庫の関係か？）。
チャージや入金部分からの乗車券の購入は出来たが。

110 ：名無しでGO!：2007/11/26(月) 15:49:48 ID:tUES9uBx0

福塩線に新駅作るのかな？？
住民が組織作っているみたいだが。
ほんまに必要か？？？？？？？？

111 ：名無しでGO!：2007/11/26(月) 18:57:08 ID:vrchQlwEO

河佐備後三川間に新駅とな？

112 ：名無しでGO!：2007/11/26(月) 19:01:41 ID:uzqDErmx0

これ以上駅を増やしてどうするんだよ

113 ：名無しでGO!：2007/11/26(月) 19:44:36 ID:qh7Y/Aeo0

>>109
金光駅も同様に一台をHT-30型に交換してる。
あと、鴨方駅はHT-30型券売機の右隣にMV（みどりの券売機）
を入れるらしい。いつ頃になるにか駅員に聞いたら１２月中
になるでしょうとのこと。

114 ：名無しでGO!：2007/11/26(月) 19:49:08 ID:blJI55IhO

ついに各駅にICOCA対応の券売機導入するのか?!

115 ：名無しでGO!：2007/11/26(月) 22:01:23 ID:bR39yx3r0

宇野駅にICOCA対応の券売機設置きぼん

116 ：名無しでGO!：2007/11/26(月) 22:14:14 ID:JBbSoyea0

１キロ「も」離れているから不便だということなっているようだが。
駅間２．１キロ，所要３分程度の間に新駅なんだけど。

117 ：名無しでGO!：2007/11/26(月) 22:18:10 ID:Ik09xhYi0

いっそ３セクＬＲＴに。
ＪＲも福塩北線廃止できて一石二鳥

118 ：名無しでGO!：2007/11/26(月) 23:23:12 ID:eaUMRfLV0

駅間2㎞は十分近い方なんだがｗ

岡山周辺で一番駅間距離が離れてるのは船坂峠と瀬戸大橋ぐらいか？

119 ：名無しでGO!：2007/11/27(火) 09:30:39 ID:acLc4VQX0

>>110 >>112 >>116
ただ、熱心なのは地元自治会・福山平成大学・中国中央病院だけで、
当の福山市は消極的だが。

120 ：名無しでGO!：2007/11/27(火) 12:34:31 ID:fJl3aMnQ0

西川原にも駅ができるくらいじゃけー
大学と病院が負担すなら、1億くらいじゃ炉
できても委員ジャマイカ

121 ：名無しでGO!：2007/11/27(火) 14:18:13 ID:xob/Zdpz0

笠岡－大門にも新駅設置計画があったような。
西阿知-新倉敷にも新駅作ってもよさそうな。（倉敷市船穂町（もと浅口郡船穂町）
は鉄道は通っているのに駅がない岡山県内で唯一の町だったから。）

122 ：名無しでGO!：2007/11/27(火) 18:02:51 ID:wMTeq8JA0

新駅作るなら、快速運転を強化すべき。
各駅停車ノロノロすぎ。

123 ：名無しでGO!：2007/11/27(火) 18:38:48 ID:5z68K26iO

ヒント：ローカル路盤をいたわるしＲ酉日本

124 ：名無しでGO!：2007/11/27(火) 19:58:21 ID:pJdit01H0

道上と万能倉を廃止して，その廃材で新駅を作る。

125 ：名無しでGO!：2007/11/27(火) 21:13:53 ID:zAUyrdEX0

あと駅間ながいのは糸崎－尾道なんてのがあるけど、
駅を作る場所が存在しないしな。。

126 ：名無しでGO!：2007/11/27(火) 21:20:02 ID:7cLmqBgC0

農協病院あたりに駅を作って欲しいな。

127 ：名無しでGO!：2007/11/27(火) 21:38:34 ID:rkpHbHFy0

>>113
↓今日撮影の金光駅の券売機です。右側のスペースにはおそらくみどりの券売機が入ると思います。
券売機でのICOCAの販売は行っていませんでした。
ttp://www.youlost.mine.nu/html999/img/2361.jpg

128 ：名無しでGO!：2007/11/27(火) 21:49:25 ID:zWSuaTbvO

西阿知にもICOCA対応券売機とMV設置済み。
他と同様にMVは準備中。

129 ：名無しでGO!：2007/11/27(火) 23:43:53 ID:5z68K26iO

>>127
乙～
どこかの駅に岡山駅西口のみどりの券売機が移植されたら面白いだろうな

130 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 01:07:03 ID:/ZDKC1rb0

西阿知・金光・鴨方にも新型券売機ですか・・・。

山陽線（東側）東岡山・瀬戸には設置予定ないのかな？

131 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 10:36:16 ID:e1J/9IJP0

ttp://jp.youtube.com/watch?v=xvB10BG3QN8
500系、サンライナーが登場してるｗ

132 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 11:02:20 ID:MX8N+S2t0

↑500系の運転席ドアから下車してるしorz

133 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 17:26:29 ID:Zob+GaYr0

>>102 >>108
広島駅新幹線ホームもこれからホーム柵が設置される予定だからな。

>>130
山陽本線東岡山～三石間では今の所新駅計画は無いけど、赤穂線東岡山～大多羅間で新駅を設置する
計画があるらしい。

134 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 18:10:23 ID:Nal/BtI/0

新駅新駅また新駅。
仕舞いにはバス停並みの駅間になるなこりゃ。

135 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 19:40:25 ID:G0eRbiRr0

>>131
旧6番乗り場とか新幹線乗換口の手改札とか懐かしいな
いつ放送した奴？

136 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 20:27:42 ID:C6fnGMEC0

2004年の10月か11月じゃなかったかな

137 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 21:28:45 ID:FB5nuNkQ0

精算機で釣り銭ミス　ＪＲ鴨方駅　　ttp://www.okanichi.co.jp/20071128124408.html
　ＪＲ岡山支社は２７日、ＪＲ鴨方駅の乗り越し精算機で運賃収受の過不足があったと発表した。　同支社によると、
同日午前９時５５分ごろ、同機で５７０円分の乗り越し運賃を精算した乗客が、１万２０円を投入。本来９４５０円の釣
り銭が出るところ、９０９０円しか出なかったという。乗客の申告を受け同支社が調べたところ、２６日午後２時以降、
１０円硬貨と１００円硬貨の収納場所を逆にしてセットしたことが原因と分かった。この間、同機で精算した乗客は９件
あり、うち５件に過不足金が発生していた。　同支社は、残りの４人について、駅掲示で告知し、申し出があれば事情
を聞いて対応することにしている。同機は６月の自動改札導入に合わせて設置されており、同機の釣り銭誤りは同支
社管内では初めて。

138 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 21:53:33 ID:Kv2PvMhB0

>>133
>>130が言ってるのは券売機の事だろ

139 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 22:21:05 ID:jFlBgbwQ0

>>137
これはひどい！

140 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 22:31:42 ID:eo9eailU0

こんなのヨクあるんじゃない？？
不足賃の誤収受とか・・・。
表にでないだけで。
食品偽装みたいに。

141 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 23:33:07 ID:wkSBfNna0

過不足でいちいちニュースにしてたら、
コンビニなんてえらいことになるぞ。。。。

142 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 00:00:11 ID:o53lOJXj0

ジュースの自動販売機で商品を入れ間違えたというのは聞いたことがあるが

143 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 00:02:14 ID:hl24kjtJ0

つり銭間違いって1ヶ月に1ぺんくらいの割合で定期的に発生してるけど、確認しないのかなぁ？
ちょっとした工夫で再発が防げるような。

144 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 00:48:15 ID:YYm11Nfc0

慣れで確認しなくなるんだよ。
仕事が楽で給料がいいしね！

145 ：ミ||ﾟДﾟ彡 ◆wHFurqXsA6 ：2007/11/29(木) 07:56:22 ID:W8KzYXap0

>>142

以前、三原市の自販機でホットの缶コーヒーを買おうとボタンを押したら
ホットのコーラが出てきた事があるｗｗｗ

146 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 13:09:09 ID:y2eyTsWX0

>>145
これはひどい！

147 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 13:22:40 ID:349cI63C0

>>145
私も似たようなことあったよ。缶コーヒーを買おうとしてボタン押したらホットでファンタレモンが･････

148 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 14:34:48 ID:UrfNQHt50

>>145 >>147
試しに飲んでみたかい？

149 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 15:32:28 ID:349cI63C0

>>148
うん。ホットレモンに微炭酸が入った感じだった。

150 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 16:40:57 ID:ZCseU7uS0

ＪＲ西の労組脱退強要：不当労働行為を認定－－東京地裁
ttp://mainichi.jp/kansai/archive/news/2007/11/27/20071127ddn012040048000c.html
　上司が労働組合からの脱退を強要したのは不当労働行為に当たると認定した中央労働委員会の命令を不服とし
て、ＪＲ西日本が国を相手に命令取り消しを求めた訴訟で、東京地裁は２６日、ＪＲ側の請求を棄却した。
　ＪＲ西労（ＪＲ西日本労働組合）によると、強要されたのは岡山支社所属の５８歳と５４歳の男性職員。判決によると、
５８歳職員は９８年、家庭の事情から自宅近くの津山鉄道部に転勤したが、上司から労組脱退を促され、脱退しない
場合は広島県内への異動があると伝えられた。５４歳職員は０１年、ＪＲ赤穂線でオーバーラン事故を起こし、日勤教
育中に上司から、組合を脱退しなければ運転士に復帰できないことを示唆された。
　中央労働委が０６年３月、２人への不当労働行為を認定したため、ＪＲ西が提訴。ＪＲ側は「個人の判断による発言
で会社とは無関係」と主張したが、判決は「会社の意を受けたものと見るのが相当」として退けた。
　ＪＲ岡山支社の井上浩司次長は「判決内容を詳しく検討し、今後の方針を決めたい」とコメントした。

151 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 18:01:12 ID:ZCseU7uS0

列車と衝突　高校生が死亡　　ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=20917
　29日午後0時50分頃、倉敷市大内のJR伯備線・車ケ瀬踏切の近くで、岡山発備中高梁行きの普通列車の運
転士が、線路内に学生服姿の男性がいるのを発見し、急ブレーキをかけましたが間に合わず、男性に衝突。
男性は全身を強く打ち、約40分後に死亡が確認されました。死亡したのは、倉敷市の県立高校１年の男子生
徒（16）です。現場近くに自分の自転車を停めていた事などから、警察が事故と自殺の両面で調べています。
JR伯備線は、倉敷駅と清音駅の間で約１時間運転を見合わせましたが、現在は平常ダイヤに戻っています。

152 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 19:00:34 ID:BPRGgdtB0

缶ならまだいいじゃないか……
紙コップでホットコーラが出たときは恐怖した

153 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 22:20:48 ID:PpoR0aGz0

>>145
>>147
ホットを入れる位置は細い缶専用だろ
そんな物がよく入ったな

同じように50円玉を入れるところには穴を通す棒をつけておけば間違いが防げると思うが
10円と100円は大きさがほとんど同じだし物理的にはどうしようもないかな

154 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 22:48:29 ID:MWF8NaCG0

>>151
また学生か…
JRは「自殺は列車以外で」キャンペーンでもやった方がよいのでは？

155 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 23:33:04 ID:YYm11Nfc0

やるわけない。

156 ：名無しでGO!：2007/11/30(金) 00:00:12 ID:SZmir7wu0

>>153
おまえあたまいいな

そんな構造なら間違いなんておきねーよ

157 ：名無しでGO!：2007/11/30(金) 06:15:54 ID:Hpexe59W0

>>153

つガブ飲みコーヒー　つ２５０ml.缶コーラ

158 ：名無しでGO!：2007/11/30(金) 23:02:56 ID:lsXKlykx0

列車信号見落としで国交省事故調が報告書　　ttp://www.ohk.co.jp/news/071130_n.html
　去年４月、ＪＲ岡山駅の構内で貨物列車が赤信号を無視し、別の貨物列車と衝突しそうになった問題で、運転士が信号
を勘違いした事が原因とする報告書がまとまりました。
　去年４月２７日の未明、ＪＲ岡山駅構内の山陽本線で、大阪発広島行きの下り貨物列車が、赤信号を無視して約５００ｍ
進みました。同じ線路には別の貨物列車がいましたが、数百ｍ手前で停まり衝突を免れました。
　この問題で、国土交通省の事故調査委員会は、貨物列車の５７歳の運転士が、赤信号を見落としたのが原因とする報
告書をまとめました。当時、岡山駅は、改良工事中で、いつもとは違う信号機を使っていて、運転士は進んでもよいと勘違
いしたという事です。
　ＪＲ貨物では、この問題を受けて信号機が故障などで使えない場合の対応について、運転士の指導を再徹底しています。

159 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 00:03:32 ID:vBNqLFCs0

>>153

自販機の内部を見て出直して来い

160 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 01:21:10 ID:7sczEkdFO

>>159
中に人が入ってるんだっけか？w

161 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 04:17:03 ID:VmR6lPwR0

>>133
作るとしたら下等高校前？あそこは東岡山駅前整備関連で
バス路線作ってもすぐあぼーんになったのだが・・・

>>154-155
2003年くらいに「鉄道線路内立入防止キャンペーン」って
全社的にやってたの覚えてないかい？
ttp://www.westjr.co.jp/company/ir/pdf/030530_16syosyutenpu.pdf
ttp://www11.big.or.jp/~azumasan/urapage/graphic/diary/2003/0211nishiwaki1.jpg

162 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 07:41:55 ID:GRIhUTu7O

庭瀬にもICOCA対応券売機導入済み。伝票番号00002だったorz
ここにきて大増殖だな。

163 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 09:02:11 ID:0K6ODoUO0

ICカード導入の次は新駅導入。

164 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 09:31:54 ID:khfU9yq70

井原鉄道にハレカをバスのような形で導入して欲しい

165 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 12:45:14 ID:wfyw3QUj0

>>142
常山駅の自販機でその昔、ジュースを買おうと思い120円を入れ、ボタンを押しても商品が出なかったことがある。
コカコーラに電話したら、返金しに行くとの連絡だが、電車が来るのでそんな時間はない。
なんだか気分の悪い一日だった。

166 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 13:31:24 ID:RArrMAvmO

津山駅にほのぼのSUN-IN停車中
車内には
新見‐米子、新見‐津山、団体専用、智頭‐津山、急行
のサボが車内から立て掛けられてる。
ヘッドマークついてるけど
お座敷列車でGO

ってついてた、ヲタ団体？

167 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 15:23:25 ID:aSOU2OFQ0

岡山駅改良工事終わったのに、この冬ML山陽復活しなかったな
それどころかML自体運転日数減ってるし

ML山陽はもう運転しないのかね

168 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 15:55:38 ID:7sczEkdFO

寝台特急が減ってるご時世だからな…

169 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 16:41:48 ID:40wvl6Nk0

遅れ公式情報に１１月２５日分が出てるぞ。

170 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 16:49:17 ID:qIIgM2FU0

>>167
廃止は工事前に決定してましたが。

171 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 18:52:33 ID:gW4ub3EsO

>>166
鉄道好きの人が乗ってる団体でした。運転区間は米子⇔津山だったかな？そして機関庫の国鉄色も引っ張り出した？
ほのSUNも来年あたりに廃止になるからその団体さんは最後の乗車になったみたい。

172 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 22:02:33 ID:ax8XpexU0

>>133
レスに返信する時はレスの文章及びスレの流れをきちんと把握してから返信しようね。

>>133 >>161
岡山城東高校のそばに新駅を設置する構想はあるみたいだけどね。

>>162
山陽本線以外の路線の駅にも導入されるのか気になるね。

>>167
ムーンライト九州・松山・高知も利用客の減少及び使用車両の老朽化などの理由によりあぼーんされるという噂が
あるからね。

173 ：田中：2007/12/02(日) 00:54:39 ID:8C1Km5XxO

配9466レが未明に岡山に到着するよ

174 ：名無しでGO!：2007/12/02(日) 07:18:56 ID:1A9Q4GFdO

>>171
岡山の鉄オタを仕切ってる○川の団体鴨？支社内部の人と繋がっててどんな資料も手に入るし融通が利くらしいよ　小○は運転報やら持ってるから撮影場所でも態度でかくて自分に挨拶しないやつは絡んでくるらしい

175 ：名無しでGO!：2007/12/02(日) 08:47:06 ID:PjCksarQ0

>>167
岡山駅の改修工事で岡山駅の客車増結分割が出来なくなりました。

電車か気動車にすれば存続可能ですがね

176 ：名無しでGO!：2007/12/02(日) 10:13:13 ID:kSPwGnLlO

>>173
煙が西から来るね

177 ：名無しでGO!：2007/12/02(日) 11:30:06 ID:U9+aZ9u+0

>>174
絡んできたら、絡み返せないんか？

178 ：名無しでGO!：2007/12/02(日) 19:03:36 ID:9DhhaQ3a0

瀬戸内市で踏切事故男性が死亡
2日午後、瀬戸内市の踏切で列車と乗用車が衝突し、1人が死亡し、1人が重傷を負いました。

2日午後1時半頃、瀬戸内市長船町のJR赤穂線・宮東踏切で、岡山から播州赤穂に向かっていた普通列車の運転士が、乗用車を見つけブレーキをかけましたが、間に合わず衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた備前市の宮本幾太郎さん（88歳）が死亡し、一緒に乗っていた女性が重傷を負いました。
列車の乗客などは無事でした。
現場は、遮断機や警報機がない踏み切りで、列車は1時間余り運転を見合わせました。

179 ：名無しでGO!：2007/12/02(日) 19:04:06 ID:9DhhaQ3a0

http://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20071202_7
瀬戸内市で踏切事故男性が死亡
2日午後、瀬戸内市の踏切で列車と乗用車が衝突し、1人が死亡し、1人が重傷を負いました。

2日午後1時半頃、瀬戸内市長船町のJR赤穂線・宮東踏切で、岡山から播州赤穂に向かっていた普通列車の運転士が、乗用車を見つけブレーキをかけましたが、間に合わず衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた備前市の宮本幾太郎さん（88歳）が死亡し、一緒に乗っていた女性が重傷を負いました。
列車の乗客などは無事でした。
現場は、遮断機や警報機がない踏み切りで、列車は1時間余り運転を見合わせました。

180 ：名無しでGO!：2007/12/02(日) 23:22:22 ID:P1Ky42Ew0

戸

181 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/12/03(月) 02:19:45 ID:jlpUALtsO

>>178-179
もしやと思ったが、やはり自動車通行禁止踏切だったようだな。

182 ：名無しでGO!：2007/12/03(月) 17:44:02 ID:YLoICA0N0

ビックカメラ岡山ができましたが、オススメカードはビックカメラSuicaビューカードです。
ビックポイント1000ポイントをSuica乗車券1000円分に交換できます。
詳しくは店頭で申し込みしたいとたずねてください。岡山店店頭でSuicaの申し込みを
受け付けてると思います。

もちろんICOCAエリアでも乗車できますので・・

183 ：名無しでGO!：2007/12/03(月) 18:12:14 ID:DYi6nT6oO

>>182
アルッテのATMがないとポイント交換できないんじゃないか？

184 ：名無しでGO!：2007/12/04(火) 14:10:38 ID:xlhurVi+0

>>182
PASMOエリアを乗車できないし。
エクスプレスも合わせると会費必要だが（俺は瞬間的にモトが取れる）、
J-West+SMART ICOCAを持っていると財布に共存させるのは邪魔に
しかならない。うっかりどっちでタッチしたか分からなくなるからな。
ああいう囲い込みに釣られるのって、西日本の人間からしたら自滅行為
にすぎないだろ。むしろICOCAとも組まないと西日本での商売はうまくい
かないよと植え付けるべきだ。
特にエクスプレスと連動しないのは致命的。

185 ：名無しでGO!：2007/12/05(水) 23:25:34 ID:XpSzgbuX0

西阿知、金光、鴨方の券売機
MV30+HT30+LT30の3台に更新されたんだっけ？

186 ：名無しでGO!：2007/12/06(木) 22:32:31 ID:6YY1yizyO

hage

187 ：名無しでGO!：2007/12/06(木) 22:58:31 ID:zAsh92N90

高梁市のＪＲ伯備線で事故・１人死亡
６日朝、高梁市にあるＪＲ伯備線の踏切で、７６歳の女性が列車にはねられ死亡しました。
６日午前８時４５分ごろ、高梁市松山にあるＪＲ伯備線の竹原踏切で、
岡山発備中高梁行きの４両編成の普通電車が踏切内にいた女性をはねました。
この事故で、近くに住む無職の佐野喜久子さん（７６）が、救急車で病院に運ばれましたが、
間もなく死亡が確認されました。電車の乗客約２００人にケガはありませんでした。
警察によりますと、事故のあった踏切は警報機や遮断機はなく、
亡くなった佐野さんは、自転車で踏切を渡っている途中、事故にあったとみられています。

ソース：ＯＨＫ

188 ：名無しでGO!：2007/12/08(土) 14:00:38 ID:UhSHH6u30

JR美袋駅　登録有形文化財に　　ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=20989
　総社市にあるＪＲ美袋（みなぎ）駅の駅舎が国の「登録有形文化財」になりました。
　総社市美袋にあるＪＲ伯備線美袋駅の駅舎は1925年に建てられました。木造平屋建てで切り妻屋根部分のセメン
ト瓦葺や下見板張りの外壁はともに大正末期から昭和初期によく見られた駅舎の様式です。窓や入り口の建具はア
ルミサッシに変わっていますが、ほとんどの部分が建築当時の姿を保っています。
　登録有形文化財は原則として建設から50年が経っていて、歴史的景観に寄与していたり再現することが容易でな
い建物であることが基準となって登録されます。今回の答申で岡山県の登録有形文化財は合わせて62カ所166件に
なります。

189 ：名無しでGO!：2007/12/08(土) 22:13:54 ID:kqBKFpkK0

>>188
大正時代の駅舎に最新鋭自動改札機（簡易だが）ってところが凄い

190 ：名無しでGO!：2007/12/08(土) 22:33:20 ID:Wx8RlBBX0

岡山駅前のビックカメラ　Suicaペンギン君を置いてください。
福岡・天神にはあるので・・　そしてビックカメラSuica　JCBカードも
盛んに勧誘してください。　アルッテATMも設置して
ビックポイント1000円分→Suica1000円分に交換して
ICOCA広島・岡山エリアで使う　

こうはならないですかね？

191 ：名無しでGO!：2007/12/08(土) 23:48:09 ID:fzkbkGra0

>189
つ門司港駅

192 ：名無しでGO!：2007/12/09(日) 07:30:25 ID:er36X2AZO

岡山-和気(瀬戸・吉永・三石)・岡山-児島(宇野)・岡山-備中高梁・岡山-長船(備前片上・西大寺)・混雑期の岡山-三原(糸崎)
等の区間列車(ﾜﾝﾏﾝ除く)はﾛﾝｸﾞｼｰﾄがいい気がします。着席しやすいし，乗降時間も比較的かからないし。３両化・４両化した201系か205系か207系を転属してもらいたいです。
岡山-相生(姫路)・岡山-琴平(観音寺)・岡山-新見(米子)・岡山-播州赤穂・岡山-広島直通
等は113系か115系か213系がいいですね。まぁ欲を言えば，221系，223系がいいと思いますが。

193 ：名無しでGO!：2007/12/09(日) 12:24:24 ID:MPSJBB2T0

>189>191
南海の浜寺公園駅だと、明治の建築だけど自動改札あるよ。

194 ：名無しでGO!：2007/12/09(日) 12:55:46 ID:svx/uVwu0

>>193

それなら建部駅に自動改札を

195 ：名無しでGO!：2007/12/09(日) 13:10:02 ID:S6APV//sO

>>194
だったら知和駅にMV30を(ry

196 ：名無しでGO!：2007/12/09(日) 22:08:56 ID:EDeMBmGm0

山陽電鉄岡山本線の着工はまだですか？

197 ：名無しでGO!：2007/12/09(日) 23:20:37 ID:U8f2bcOhO

>>192
こんな田舎にロングなんか要らんわ。ラッシュ時だって混んでるのはドア付近だけで奥はガラガラ

っていうかお前さんの言う短距離列車程空いてるのにロング投入してサービス低下させる必要がどこにあるのかｗ

198 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 12:04:54 ID:n9aNL32L0

岡山以東今まで8両編成が普通電車の最長だったはずなんですが来春からは7両になるんですね？
なんで終日駅のホームを1両けちって７にしたかなぞです。
８ならば東岡山活用とかいろいろ出来そうなんですが

199 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 12:26:05 ID:fz/d6iu/O

>>198
朝8時2分岡山着の113系8連は無くなるんですね。
それかﾄﾞｱｶｯﾄで対応という可能性はないのでしょうか？

200 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 18:35:23 ID:M6kmV20W0

>>198
終日が金をケチった為。
8両が無くなるのは終日のせい。

201 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 19:44:01 ID:rdaw75Ic0

つまり大事な学生が痴漢の被害にあったら
痴漢にあう確率を上げた学校側にも責任あり
ということでおｋ？

202 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 20:27:20 ID:VQPce8zr0

はりま勝原と西河原の開業で姫路～岡山の所要時間がますます伸びるなｗ

203 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 20:27:55 ID:VQPce8zr0

新幹線で停電、一時ダイヤに乱れ
10日午前、岡山市で工事中のクレーン車のワイヤーが新幹線の電線に接触し、山陽新幹線は相生駅－新倉敷駅間で、およそ15分間停止しました。

JR西日本によりますと、10日午前9時36分、岡山市竹田の建築現場で、鉄骨をトラックから降ろす作業をしていたクレーン車のワイヤーが新幹線の送電線に触れ、ショートしたため停電が起きました。
この停電で、山陽新幹線は相生駅－新倉敷駅間で、上りと下りあわせて4本の列車が停車しました。電気はおよそ15分後に復旧し、列車は午前9時51分に運転を再開しました。
このため、山陽新幹線は9本の列車に最大で25分の遅れが生じ、3400人に影響が出ました。
警察で詳しい原因を調べています。

204 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 21:26:02 ID:DE688G7h0

>>202
どんゝ糞ダイヤになるなｗ

205 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 21:45:41 ID:pO5Ogou30

>202
>204
まあ岡山以東はどうでもいいとしか考えてなさそうだなｗ
糞ダイヤを放置して割引切符もない新幹線でぼり放題ｗ
新快速延長しるとはいわんがそろそろ何とかしるｗ

このままだとワンマン化や便所無しロング化・果ては県境直通の日中工事運休(貨物や団臨は単線運行)徒歩代行とかやりそうな予感ｗ

18期間中とかは相生こだまワープした方が無難かも。

206 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 22:25:28 ID:fz/d6iu/O

>>205
混雑時間は1本/1時間，日中は1本/2時間くらいでいいから快速列車があればいいんだが。

207 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 22:48:56 ID:abf+enqEO

>>202
高島～岡山で時々6分ぐらいかかってるヤツもあることだし､実際はあんま変わらんかもな｡
他の区間でもやけに余裕タップリな列車もあるし｡

>>205
さすがの岡山支社も過去にトイレ問題で批判されまくってるからそれはないんじゃね？
むやみに分断したら上郡みたいな例にもなるし｡

18期間は正直に赤穂線に乗るか和気～相生は我慢して和気始発でマターリするかが賢い乗り方かと｡
新快速が赤穂延長しても急いで相生で乗り換える人がいまだに多いよなぁ…

208 ：名無しでGO!：2007/12/11(火) 00:24:18 ID:FfR14IOO0

>>205
相生こだまワープだとせいぜい30分くらいしか短縮にならないけどね。
それならもう1000円高くてもいいから姫路からワープするけどな。
ひかりRS（速達タイプのぞく）や岡山発着ののぞみも停まるから。

209 ：名無しでGO!：2007/12/11(火) 01:33:21 ID:GaNA72TK0

なんか18の利用開始にあわせたかのように、貧乏臭い書きこみが出てきたなｗ

210 ：名無しでGO!：2007/12/11(火) 10:10:10 ID:Vq/fU3hY0

まぁ18乞食扱いする奴に限って貧乏労働者だったりするんだけどな

211 ：名無しでGO!：2007/12/11(火) 17:42:27 ID:XqMfp84GO

本当の道楽者は舞子から徳島にワープしマリンライナー経由で岡山に向かうけどな

212 ：名無しでGO!：2007/12/11(火) 20:51:03 ID:7/1tkwoW0

>>208
カジュアル姫路きっぷ使えばお得だな。

213 ：名無しでGO!：2007/12/12(水) 10:05:16 ID:07yx0hjT0

カジュアルキップ使うぐらいなら新大阪まで新幹線乗るわｗ

214 ：名無しでGO!：2007/12/12(水) 11:34:02 ID:1h71+ZtB0

岡山以東に快速が走れば糞ダイヤも何とかなるんじゃないかと妄想。
でも西は「岡山以東の速達はSいなばあるからいらんくね？」とか言いそうだなぁ。

215 ：名無しでGO!：2007/12/12(水) 12:43:30 ID:nN09gtSk0

糞ダイヤ→利用者が減少→ますます糞ダイヤ→利用者が減少のスパイラル

216 ：名無しでGO!：2007/12/12(水) 21:32:06 ID:LOEPfp4IO

東岡山 Higashi-Okayama
高島 Takashima
西河原 Nishigawara
岡山 Okayama
北長瀬 Kitanagase
庭瀬 Niwase
中庄 Nakasho
倉敷 Kurashiki

の区間は10分ごとに電車を走らせるべき

217 ：名無しでGO!：2007/12/12(水) 21:55:34 ID:nZjVoeE/0

>213
そこで速くてお得なシティハイク復活ですよ。
そろそろ以前みたいに京阪神方面への割引商品を復活させてほしい。
>215
岡山以東はむしろそうなった方が良いｗ
山間部の超閑散路線と違い廃線にもならんだろうし。

備前地域では岡山方面へは和気か長船へ、兵庫方面へは赤穂へ車やバイクで移動して乗るﾔｼも多いらしい。
折返便で本数が毎時2本あるし自動改札も使える。

218 ：名無しでGO!：2007/12/12(水) 22:54:57 ID:r4U1kDfB0

山陽電鉄岡山本線着工情報ﾏﾀﾞｰ

219 ：名無しでGO!：2007/12/12(水) 23:50:46 ID:ixXFa4et0

ttp://www.sanyo-railway.co.jp/kou/news/2007/imgs/the_new_symbol_mark2.png

220 ：名無しでGO!：2007/12/13(木) 08:23:51 ID:LnHTGTesO

>>218
絶対ねぇよw

221 ：名無しでGO!：2007/12/13(木) 09:18:46 ID:HLI8+gwJO

>>220
岡山が首都になれば建設されるよ！
≒絶対ない

222 ：名無しでGO!：2007/12/13(木) 16:05:34 ID:1QoA7UGe0

●●岡山　香川　アナウンサー　１５　●●
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/ana/1197516373/1-100

223 ：名無しでGO!：2007/12/13(木) 17:37:15 ID:6F9Aqci10

山陽電鉄が延伸してもオーバースペックだろ。
加算運賃設定されてJRと同程度の運賃になったら意味がない。
岡山以東の本数を増やせばいいんじゃない？

224 ：名無しでGO!：2007/12/14(金) 02:48:53 ID:lA/TYUkZ0

普通列車は元々本数少ない路線だったんだし。
特急銀座だった頃よりはマシ。

225 ：名無しでGO!：2007/12/14(金) 23:11:34 ID:WwCYOA3H0

幹定買った俺は勝ち組
1ヶ月10万越え　ＯＴＺ

226 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 10:04:50 ID:raNGNPSjO

岡山駅が改装する前に美味しいコロッケ屋さんがあったのを覚えてる方いらっしゃいますか？
改装してから見当たらないんですが、行方を知ってる人が居たら教えて下さい

227 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 10:10:29 ID:zDkgwIYo0

西口のコロッケ屋？

228 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 10:18:00 ID:raNGNPSjO

>>227
新幹線の改札入った所に前あったんです
レンコンコロッケとかあって冷めても美味しかった

229 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 10:52:29 ID:wnC1pOXh0

姫路貸し博の期間中、岡山電鉄バスが岡山～姫路ノンストップバスを運行するよ
料金は片道1300円、往復1700円、４枚回数券で２，8００円

毎日２本運転（岡南営・表町・岡大・IC<駅前・山陽は通過>～姫路）
場合によっては２往復かもありうる

230 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 12:05:29 ID:zltJAdLW0

できれば通年走らせてほしい

231 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 12:13:32 ID:foZZ6dUZ0

>>230
1回大コケしているんだから無理だろ。

232 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 16:03:35 ID:hDQKfVFL0

岡電バスと山陽電車で大阪に行くのもいいな
やってみよう

233 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 17:50:12 ID:GXL7+U3rO

>>229
岡山電鉄バスってなんだよw

234 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 19:02:44 ID:U8orbEDN0

なんとなく胡散臭い？
日本語もおかしい。

235 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 22:37:06 ID:gyTHIFK20

新幹線を姫路まで2000円台・新神戸まで3000円台・新大阪まで4000円台に値下げすれば無問題ｗ
そうすれば新快速も不要。

>229
ソースきぼんぬ。

236 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 22:38:51 ID:6cuwvB3v0

株主になれば優待券がある限りいつも半額

237 ：名無しでGO!：2007/12/16(日) 04:48:48 ID:aavejnfWO

>>229
岡山市営バスだろ

238 ：名無しでGO!：2007/12/16(日) 11:35:37 ID:aIvXQd8E0

>236
時々岡山駅前の金券屋に株主優待券が山積みになってるのを見るなｗ
>237
妄想サイト作りたくなるｗ

239 ：名無しでGO!：2007/12/16(日) 14:20:28 ID:RwasU/Cu0

各駅で券売機の工事が始まってるな。
ＭＶ又はイコカ対応券売機になるみたいです。

240 ：名無しでGO!：2007/12/16(日) 16:17:05 ID:xOL/0Adn0

両備？岡電？下電？宇野？ＪＲ？

241 ：名無しでGO!：2007/12/16(日) 18:15:17 ID:5dZogXQuO

昨日、網干でP1編成を見たんだが、未だに貫通扉が付いてない。

こりゃあ当分復帰できそうにないな・・・。

242 ：名無しでGO!：2007/12/16(日) 18:21:34 ID:YR9EVXIRO

先週に引き続き所定K編成の436MにH12編成入ってたけどなんかあったの？

243 ：名無しでGO!：2007/12/16(日) 21:29:23 ID:aIvXQd8E0

>241
Ｐ編成壊しすぎｗ

復帰は来年だろうなｗ

244 ：名無しでGO!：2007/12/17(月) 08:02:04 ID:afpfo5IGO

>>239
各駅って具体的に何駅？

245 ：名無しでGO!：2007/12/17(月) 09:16:48 ID:6XGGeoNQO

倉敷で103が見れるのは１日2回しかないのでしょうか？

246 ：名無しでGO!：2007/12/17(月) 10:00:22 ID:SQRqKkfq0

岡電が臨時高速バスを運転するよ
毎日1往復？

247 ：名無しでGO!：2007/12/17(月) 11:15:04 ID:ubFJplYOO

>>242
115系の不具合(？)で代走中。
その列車以外にも、少し運用変更がかかってるみたい。

248 ：名無しでGO!：2007/12/17(月) 14:02:01 ID:DMe2pFQ/0

>>244
庭瀬、西阿知、鴨方、金光、安芸阿賀の５駅

249 ：名無しでGO!：2007/12/17(月) 17:15:13 ID:GU0wJh8iO

備中高梁も券売機の更新工事中。二十日まで。

250 ：名無しでGO!：2007/12/17(月) 17:39:14 ID:DMe2pFQ/0

みどりの券売機？ＩＣＯＣＡ対応？

251 ：名無しでGO!：2007/12/17(月) 22:26:33 ID:6lxbqI6j0

イコカ対応なんて
三ノ宮には15台以上ありますが、、、

252 ：名無しでGO!：2007/12/17(月) 22:53:23 ID:BW1afuLM0

券売機更新によって営業時間短縮？

253 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 09:29:38 ID:Hl1cJVTmO

>>242
赤穂線での自動車との衝突事故

254 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 09:55:06 ID:E5pXiLc40

大阪駅のように岡山もホーム数が大きく減ったけど混乱は起きてないですか？

255 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 11:48:33 ID:2CGSoFGmO

>>254
逆にスッキリしていいと思うが？

256 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/12/18(火) 12:12:31 ID:GzZsQairO

赤穂線1933M使ったけど、103だってことすっかり忘れててひどい目に遭った。

この時期、4ドア開放での長時間停車は勘弁だな。

257 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 12:39:35 ID:Csn/R4tv0

>>256
できれば、115系のように半自動対応にしてくれたらいいのにね。

258 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/12/18(火) 15:24:18 ID:GzZsQairO

さすがに車掌も何度かお詫び放送してたわ。

名古屋から313-5000、米原から223-2000を乗り継いできての103だから落差が・・・
まぁ、姫路・相生で寝過ごした自分が悪いのだけどw
（本来は山陽本線経由の予定だった）

259 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 15:27:19 ID:auL1377aO

倉敷～西阿知でグモらしい。岡山で抑止中

260 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 15:42:51 ID:E5pXiLc40

岡山駅満線で入選できず
駅前でずいぶん待たされる☆かな>>259

261 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 19:18:53 ID:doCvhpUR0

三石行き40分遅れ
播州赤穂行き5分遅れ

262 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 21:04:24 ID:Jv9+A7rt0

>>254
ホームの数＝処理能力とは必ずしもいえない。
引上げ線が豊富にあれば、ホーム減少を補って余りある。
しかものりばの統一というメリットをもたらす。
平面交差支障を如何に減らすかも重要。

263 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 21:08:42 ID:/OHXaSxg0

5･6番　山陽線下り伯備線
7･8番　山陽線上り赤穂線
9･10･11･12番　瀬戸大橋線宇野線
13･14番　吉備津山線

で統一されてすっきりした

264 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 21:19:35 ID:MmXKwrjj0

またP壊したのかよ
何遍壊しゃ気が済むんだｗ

265 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 21:21:21 ID:uL8sIQ6U0

でも、西口を取り壊す必要はあったのだろうか。
あそこは、学生を中心にニッチな需要はあったと思うが。
そりゃ15･16番線壊すんなら西口も壊すことになるだろうが。

266 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 21:23:23 ID:t9pOUZ+o0

>>259
山陽本線の踏切　女性はねられ死亡　　ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/jn07121805.asx
　18日午後3時過ぎ、倉敷市四十瀬のＪＲ山陽本線の踏切で、岡山発徳山行の４両編成の普通列車が女性をは
ねました。女性は全身を強く打つなどしてまもなく死亡しました。女性は20歳から30歳代で身元はわかっていませ
ん。列車の乗客と乗員合わせて約100人にけがはありませんでした。

267 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 21:36:04 ID:CulHRrSx0

>>263
山陽線上下で瀬戸大橋線を抱き込む構造をやめたのも、
山陽線系統の岡山折り返しを設定しやすくするためだよね。

268 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 22:52:12 ID:K64t9kw00

>>265
近代的な駅前を整備したかったんだろ
ただそれだけかと
西口駅舎モッタイナイ

269 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 23:45:59 ID:/FviQKH/O

今日の人身事故による抑止でサンライズでよく使用されてる誘導信号は使われたのだろうか…
ホーム満線のとき二つの列車を並べてしまうとかできそうだが

270 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 23:47:01 ID:CulHRrSx0

俗に言う夕暮れの金沢文庫である。

271 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 23:50:18 ID:5uRUSOBe0

事故車両は下関C-14。

272 ：名無しでGO!：2007/12/19(水) 01:04:25 ID:50ZbHfTX0

ｓ

273 ：名無しでGO!：2007/12/19(水) 08:23:33 ID:5ZXWvwvqO

岡山気動車区にキハ58･28が急行幕出して停泊していまつた。

274 ：名無しでGO!：2007/12/19(水) 16:33:05 ID:xxKFXNZX0

>>267
他に改良前は山陽本線の上り列車用だった13・14番のりば（9・10番線）～岡山電車区間を結ぶ出入庫線と
列車本数が多い瀬戸大橋線との平面交差を解消する目的もあったはず。

>>273
急行幕って、急行つやま号に運用されているキハ40・48型と同じ黒幕だよな？
ということは今後、キハ40・48型の代走として急行つやま号の運用に入る可能性もありそうだな。

275 ：名無しでGO!：2007/12/19(水) 19:39:55 ID:pYu6F91W0

>>274
>>キハ40・48型の代走として急行つやま号の運用に入る可能性もありそうだな。
トイレが使えないから無理。

276 ：名無しでGO!：2007/12/19(水) 21:42:32 ID:4en1O/iw0

>>274
28・58の急行幕は白幕。

277 ：名無しでGO!：2007/12/19(水) 22:18:51 ID:TqeoGNuy0

西口駅舎のラーメン屋だった所のガラスはガムテープが貼ってあったが
外さず割って取り除くんだろうか？

破片が飛散しにくいしな。地元のスーパーが壊された時同じようにガラスにテープ貼ってから割ってるのを見た事がある。

278 ：名無しでGO!：2007/12/19(水) 22:21:30 ID:RAncjHXd0

これがホントの貼ってん場

279 ：名無しでGO!：2007/12/19(水) 22:43:58 ID:50ZbHfTX0

>>278
？？

280 ：名無しでGO!：2007/12/19(水) 23:01:16 ID:MC9Ni7e50

アッー！

281 ：名無しでGO!：2007/12/19(水) 23:27:46 ID:RAncjHXd0

真面目に駅舎跡をハッテン場にしてみたらどうだろう。
岡山は学生服・作業服(寅壱)のメッカなので
着衣系ハッテン場として営業すれば地場産業の振興にもつながる。

完璧な計画だ…

282 ：名無しでGO!：2007/12/19(水) 23:44:45 ID:SaPwB6+30

つアトラス

283 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 08:29:49 ID:sejmAmkp0

広島もICOCA限定になって、山口西部はあぼーん。
岡山・福山は既にあぼーん済だし。
やってた頃は府中や津山も範囲だったからな……
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173440_799.html

284 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 15:41:05 ID:ZVyJDA3C0

>>269
＞ホーム満線のとき二つの列車を並べてしまうとかできそうだが

JR四国の松山駅では日常的に行われているけどな。
しおかぜ・いしづちの併結列車と宇和海を同一ホームに停めることによって、階段等を使わずに乗り換えが
できるようになっている。

>>275
トイレ使用停止などの制約はあるけど、一度でもいいから急行つやまの運用に入って欲しいな。
トイレ付きのキハ40・48系との併結でもいいから。

285 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 16:45:49 ID:x+HevHR60

3月ダイヤ改正で朝の東京行きのぞみ大幅増

286 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 17:42:53 ID:vBaqKiRa0

ごじゆうなように、じゃなくなるのか・・・

287 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 18:19:56 ID:/G/osS8YO

てことは､瀬戸大橋線の時刻もガラリと変わるということか…

288 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 20:40:15 ID:JmAAs3WA0

>>287
匹のプレスを見よう。

289 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 22:23:19 ID:3QtAenxn0

西明石始発の「のぞみ」って・・・

290 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 22:56:51 ID:V+sBC4lh0

のぞみを姫路なんかに停めるな！！！
2003年10月1日以前のダイヤに戻せ!!!
品川駅はそのままでいいけど。

291 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 22:59:13 ID:T/qYOOON0

ひかりダイヤに戻せって…　馬鹿？

292 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 23:02:41 ID:V+sBC4lh0

あ、すんません。
語弊がありました。
つまり姫路にのぞみを停めるなと、それがいいたいだけです。
スンマセンでした。

293 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 23:07:44 ID:z3uEuZkz0

>>292
姫路にのぞみを停めるな、ってお前どこの田舎者だよ

294 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 23:08:21 ID:T/qYOOON0

同じ事では？
ひかりが停車駅（乗車チャンス）そのまま車両性能向上分時間短縮
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　のぞみ格上げ＝値上げ
だったのだから。
戻すという事は…

295 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 23:19:52 ID:B6Fx3nIf0

とにもかくにも岡山始発のぞみが大幅減になるのは痛いｗ

296 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 23:21:49 ID:V+sBC4lh0

>>293
岡山人ですがなにか？
姫路の糞田舎よりははるかにまともな都市ですよ。

297 ：浅口市民だが：2007/12/21(金) 02:09:51 ID:HCGJl60uO

いや、姫路が糞田舎はいい過ぎ
岡山だって新幹線乗り換え需要があればこそだし姫路はJRと山陽電車の２本立てだぞ？
後楽園と姫路城じゃ後者の方に分があるし
表町＞＞＞＞みゆき通りは確かだが

298 ：名無しでGO!：2007/12/21(金) 05:55:52 ID:qo/xBT1bO

>>295
*とにもかくにも

*とにかく

意味はいっしょなの???

299 ：名無しでGO!：2007/12/21(金) 07:08:17 ID:YKgczkNh0

早朝上り２本のひかりが新倉敷停車
　読売新聞岡山版より

300 ：名無しでGO!：2007/12/21(金) 10:08:22 ID:TLCPtCDV0

来春のダイ改で寝台特急なは・あかつき、寝台急行銀河廃止。昨日正式発表。これで色んな撮影場所は大騒ぎ？？

301 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/12/21(金) 11:40:21 ID:IwDYdOV7O

>>299
三原発と広島発のひかりが岡山まで各駅停車みたいだな。

302 ：名無しでGO!：2007/12/21(金) 13:29:01 ID:0rmjJKNi0

岡山日日新聞によると、

山陽本線・岡山―高島間の就実大北側に建設中の西川原駅が３月１５日に開業。
平日朝に増発する赤穂線（岡山―西大寺間、午前７時４６分岡山着）の列車を加え、
上下１５５本が停車する。

だそうです。瀬戸方面からの増発はないみたいですね。あと、終電の繰り下げはあるんでしょうか？

303 ：名無しでGO!：2007/12/21(金) 14:54:42 ID:p1Mn/+170

新倉敷にひかり復活か

304 ：名無しでGO!：2007/12/21(金) 16:23:50 ID:lfwTUY4f0

西川原のせいで高島まで行く時間が倍近くになるな。
岡山駅から自転車かバス乗れや就実生は。

305 ：名無しでGO!：2007/12/21(金) 18:33:04 ID:1aYD3QaN0

>>302
西大寺市民歓喜ｗｗｗ

306 ：名無しでGO!：2007/12/21(金) 19:03:19 ID:u3Sbdweh0

他スレで0系が消滅したって書きこしてあったけど、ほんと？。

307 ：名無しでGO!：2007/12/21(金) 21:20:21 ID:xMXiRthQ0

>>306
来年秋に全廃予定

308 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 00:35:40 ID:WouxM/Ud0

>>307
それに加えて来年春からは500系がこだまになる　ＯＴＺ
今日乗ったけど、700系よりも静かだったし普通に神車両だとおもう。
車内ディスプレイが小さいのは残念。

309 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 02:26:42 ID:AMPbAaHs0

岡山市が４区案に落ち着いたし、浜の区役所の最寄駅としても
西河原駅の名前が出てきそうだな

310 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 13:44:57 ID:0PvGrlRZO

来年1/19・20のセンター試験臨のタレコミ情報。
車両は115Kヘセの4＋4。
岡山～東岡山～広島(車庫で昼寝)～東岡山～岡山、で運転。
客扱いは大門～西条間。

脱線スマソ。

311 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 19:22:43 ID:kuL2a9R4O

500系, 2＋2シートにならないと正直サービスダウンだな

車両のデザイン・好みはとりあえず置いといて、2＋3のままだと余計に車内が狭苦しく感じるし

312 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 19:24:41 ID:Ok//GeiW0

500系は登場から10年以上経って座席もよれてるから交換すると思うが
でもGもなくなりそう

313 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 19:28:56 ID:e+oHLEpj0

500系はオール２×２シートでG車無し
車体は当然三井住友カラー

314 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 19:45:39 ID:FWS530Pw0

>309
1km半も離れておいて、どこが最寄なんだか…

315 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 19:53:18 ID:3qJ9HE3z0

最上稲荷というところに初詣に行く予定なんですが…
岡山駅から終夜運転の吉備線に乗って備中高松駅で下車して…
その後どうしていいのかワカリマセン。
一応みんなに付いていくつもりですが…
この列車の乗客はいつもどうしてるんだろう？
まさか徒歩でゾロゾロ行くのだろうか？
それともバスに乗り換え？道路は大渋滞だと思うが…それなら歩いた方が早い。

316 ：名無し電車区：2007/12/22(土) 20:00:42 ID:32WjG7Nj0

>315
最上稲荷の場合は他の客についていくのも手だけど
駅を出場して岡山側のほうへ歩いたら巨大な鳥居が絶対にあるんで
その下の道路を通っていけば最上稲荷にはいけるよ。

317 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 20:08:57 ID:6ES4Vj4C0

>>315
金は掛かるが、楽で確実に行く方法として、備中高松駅からの臨時バスもある。
ttp://www.chutetsu-bus.co.jp/topics/index.htm

318 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 20:12:13 ID:BQelBq++0

>>314
赤磐市の代表駅というか唯一の駅の熊山駅という例もある。

319 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 20:46:40 ID:XS07PeS70

>>308

０時で「５００系こだま」って何時間かタイムスリップしたのか？

320 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 21:12:25 ID:XgU2+cTf0

K04編成が吹田にいたらしいけど、幡生がいっぱいなん？

321 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/12/22(土) 21:34:34 ID:NR0Qlv+GO

K編成のATS-P取り付けは今のところ幡生じゃやってないよ。
幡生はAとDだけ。

幡生は1ヶ月に1本のペースで上がってるから幡生施工分だけでもう10本くらいになるのか。

322 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 22:08:44 ID:iJjupNWL0

>>320・321
K06編成にも何時の間にかP付いてるの見たな。
取りつけペース早いな。
ところでD28～D31編成は最近いずれも検査通ってるけど
P付けてないからいずれ付けるのか気になる。

323 ：名無しでGO!：2007/12/23(日) 00:17:19 ID:IbX7QpVn0

1/14にプチ改正があるね
和気発広島行きが岡山始発になり、和気発宇野行きに変更。のりばも変更？
今更なぜ？？かいりょー工事の関係？

324 ：名無しでGO!：2007/12/23(日) 00:20:04 ID:WYErrpBnO

>>317
下手したら稲荷行き臨時バスは駐車場渋滞で遅れる可能性が…
今年は２日に初詣行ったのだが稲荷行きは駐車場渋滞でゆっくりとした動きでした
帰りは道路が一般車の規制でバスはすぐにつけるかんじです

325 ：名無しでGO!：2007/12/23(日) 07:56:44 ID:IgXI25Pz0

>>324
だから稲荷山線の廃線跡を正月だけバス専用道路にしろと言ってるんだが、
今年も大渋滞の一般道路をはしるのか・・・。

326 ：武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk ：2007/12/23(日) 09:11:09 ID:TZ6MMBbl0

>>1
岡山駅、余計に不便になるがぁ。

327 ：名無しでGO!：2007/12/23(日) 13:26:01 ID:4dlJKAHQ0

>>299
久々に岡山以西ひだまの復活か？

328 ：名無しでGO!：2007/12/23(日) 23:44:40 ID:RaCuEzHK0

ビックカメラ：開店１カ月　年７０億円、売り上げ達成に勢い
ttp://mainichi.jp/area/okayama/news/20071223ddlk33020111000c.html
　ＪＲ岡山駅東口の旧岡山会館ビルに大手家電量販店「ビックカメラ」が開店して１カ月余り。売り上げ目標
の年間７０億円を「上回る勢い」（同社広報）と滑り出しは上々だ。
　東口から伸びる岡山駅前商店街や同店に隣接する再開発ビル「ドレミの街」、桃太郎大通りを挟んで立地
する高島屋岡山店では、飲食業や食料品を中心に売り上げが伸びた。同商店街振興組合によると土日曜
は人がひっきりなしに行き来するようになり、「売り上げが２倍になった飲食店もあると聞いた」（同組合）。
「ドレミの街」も客足は１～２割増。高島屋岡山店は「オープン数日は食料品を中心に増加し、今は落ち着い
てきた。今後の影響は未知数だが、空きビルだったことを考えると、駅前地区を盛り上げる上で熱烈歓迎
です」と話す。
　「サンステーションテラス（愛称・さんすて）」の管理会社は「気持ち増えた程度」。地下街の「岡山一番街」
を運営する岡山ステーションセンターは「１割増になるかならないか」といい、昨年の「さんすて」オープン時
に、客を１～２割吸収された影響の方が大きかったという。
　一方、ＪＲ岡山駅１階の「サンフェスタ岡山」にも２０日、新たに飲食店など６店が開業し同駅の店舗改良工
事が完了した。新たに「ドトールコーヒー」や薬局「くすりのラブ」、土産物を扱う「おみやげ街道」などがオー
プン。定食を出す「やよい軒」は中四国初出店。店舗面積は計５９８平方メートル。オープン初日は、店員も
店舗の外に出て客の呼び込みに懸命だった。

329 ：携帯で受信：2007/12/24(月) 00:58:05 ID:u6lrRX2Q0

>>305
Ｂ－１区民だろ
>>324
それでも瀕死の状態の中鉄バスを是非ともご利用下さい。
東京行きや空港リムジンの代替新車も入れれないので頼みます。
年明けの貴重な収入源なのでお願いします。
お布施だと思いよろしくお願いします。

330 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 01:40:32 ID:Z3YVprdY0

東京への出張は迷わず飛行機なんだが、
リムジンバスで中鉄が来ると損した気分になる。

331 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 06:15:41 ID:Llx/Ochr0

>>329
社員乙

332 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 12:21:49 ID:O8GV1eNEO

稲荷行くときは片道歩いて片道バスに乗ってます
てか今年も備中高松駅臨時改札の切符印刷機はフル稼働かな
たまに車掌の持ってる端末で発売したりもしてるが
てか臨時改札の印刷機は自動改札対応かな…

333 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 17:00:08 ID:1jV2DVWC0

>>325
半分は帰り専用の一方通行の自動車道になるから無理

334 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 22:11:32 ID:U+r6Rnv30

果たして岡山はいつになったら車社会から脱却できるのだろうか…
ビックカメラがオープンしたものの、駅から徒歩ですぐなのに「不便な立地」と評されたり、
便利なお店は車かバスを使わないとたどり着かったり、
乗車マナーが驚くほど悪かったり
中心部を縦貫する新線建設とかショック療法じゃないと治らないのでは

335 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 23:00:20 ID:uXpJBAWD0

快速マリンライナー　早島運転停車ウザイ

336 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 23:04:36 ID:nW+MZAYF0

>>335
同感。
あの乗降客数で妹尾と同格ってのがおかしい。

337 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 23:07:16 ID:j9cWEK6g0

>>335
特急しおかぜの早島運転停車に比べたら…

338 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 23:17:52 ID:kbW9MEZ8O

超素人的質問｡
マリンを夕方のように昼間も全て妹尾に停車させるのってムリ？

339 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 23:22:01 ID:uXpJBAWD0

>>337
しおかぜって児島から岡山行きに乗ってもあまり意味ありませんよね？
実際に乗ってきた客がいたので・・　
車掌は「本当にいいですか？」とたずねていた。

340 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 23:29:53 ID:2ogYQjt/O

特に急いでいたんだろ
多分

341 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 01:52:41 ID:shoBbHUJ0

特に急ぐと書いて「特急」

342 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 02:00:55 ID:AKv6CjNg0

釣りか？
特別急行の略だ

343 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 02:02:06 ID:VeDUzNmD0

意味合いは一緒でしょ

344 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 13:32:59 ID:fTOrLg/5O

うちの地元は特に急がないと書いて特急…orz

345 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 15:22:43 ID:Ta3b7nSLO

>>344
ナカーマｗｗ
アレは急いでも客がおらんからあの停車駅になっても仕方ないけどな｡

346 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 19:46:31 ID:pNCzlmLm0

川島冷蔵庫の本の中国編①が発売開始になってたよ

347 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/12/25(火) 19:53:27 ID:hc9I2wXo0

>>346
山陽本線が福山で切られてるのが気に食わんｗ

普通①と②を東西で切るなら糸崎か三原じゃないんかと。

348 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 20:37:14 ID:FWOaI+uVO

今年も岡山白陵中学&高校の入試当日に姫路～熊山間の臨時列車の運転がある模様。
ちなみに来年1月6日(日)実施の岡山白陵中学入試当日の臨時列車
姫路8:13→熊山9:08、熊山15:34→姫路16:30(いずれも臨時普通列車扱い・221or223系8両網干車での運転予定)
熊山15:52→岡山16:12(途中、東岡山のみ停車の快速列車扱い・213系2両岡山車での運転予定)
一方、来年1月30日(水)実施の岡山白陵高校入試当日の臨時列車
姫路8:18→熊山9:13、熊山15:35→姫路16:32(いずれも臨時普通列車扱い・221or223系4両網干車での運転予定)
ソースは岡山白陵中学・高校公式HPより

349 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 21:15:15 ID:IRjomnqB0

>>348
おぉ、すげぇ。
223が来るといいなぁ。
5000番台とか言うオチは勘弁して欲しいけど　ＯＴＺ

350 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 22:40:48 ID:xQLGKGMo0

そういえば、岡山電車区(正確には新幹線運転所敷地内？)に
放置している２２３系２０００番台の２編成は
今後どうするつもりなんですかね？

351 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 22:50:40 ID:bL4SpMmY0

久々に東京から１８切符で帰省したのだが相生－岡山の車内放送で
「車内で座り込んでいる人は乗り降りする客の邪魔になるのでお立ちください。」
と再三放送していたのには不覚にも笑ってしまった。
そこまで車内でのマナーがDQNなん？少なくとも東京－相生の間の列車内では
そんな放送一度も聞かなかったけど？

352 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 23:50:04 ID:AKv6CjNg0

>>349
贅沢言ってんじゃねぇ！！！
お前は全広島民を敵に回した

353 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 09:14:51 ID:foxLnEDaO

今日夕方６:１０～ＮＨＫニュースコア６、放送室だよりﾊｲﾗｲﾄ内で津山駅にある津山機関庫が出てくるみたい…

354 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 09:18:56 ID:MqMH68Wi0

>>349
5000番台なら４両や８両にはならんだろ

355 ：clean&rf&rusi&ran&ras&ran：2007/12/26(水) 09:21:21 ID:7VULixhRO

なるほど

356 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 11:10:40 ID:lTUGD4JI0

旧岡山会館ビルの新ホテル　２月８日に開業

大和ハウス工業（大阪）の子会社・ダイワロイヤル（東京）が、ＪＲ岡山駅前の旧岡山会館ビル（岡山市駅前町）に
ビジネスホテル「ダイワロイネットホテル岡山駅前」を、来年２月８日にオープンすることが２５日分かった。
１９６１（昭和３６）年建設の同ビルは、２００４年３月から閉鎖状態が続いていたが、
今年１１月に家電量販店大手・ビックカメラ（東京）が地下１―地上４階に店舗をオープン。
同ホテルの開業により、全フロアで営業が復活する。
ダイワロイヤルは５―８階（延べ８９３０平方メートル）を賃借して入居する。
客室は２１６室で、内訳はシングル１３一室（１泊１万８００円から）、ツイン４７室（同１万２６００円から）、ダブル３８室（同１万３３００円から）。
シングルには女性専用の６室を設定。ツインには、車いす対応の４室などがある。５階には飲食店を４、５店誘致する。
改装など総投資額は約８億円。従業員は地元採用を中心に１５人程度。初年度は客室稼働率６０―６５％、売上高約５億円を目指す。
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2007/12/26/2007122610153819013.html

357 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 16:25:00 ID:yWl6dLluO

>>352
岡山に221が臨時で走れるのも、乗務員の関係で
運転できる人がいるからやね。
広島で運転しようと思っても、まず習熟運転から始めないと…
だからめんどくさいから115や113で済ますんだな～

358 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 16:50:13 ID:coSN34WvO

>>357
姫路列車区の岡山行路がそこそこあるってのもあるね＞221の臨時
というか213で電気指令式ブレーキには慣れてるから岡山支社管内は別に問題なかったり｡

359 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 17:12:11 ID:XTslwflWO

津山の方が一段落したと思ったら、今度は赤穂線の駅がいろいろとやられてるらしいな

360 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 18:28:13 ID:Cza5MEae0

>>359
何があったの？

あんまりボロ電ばっか走らせていると、千葉のように電車に落書きされますよ。

361 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 18:54:45 ID:gV9jilyx0

>>354
５０００系をはずして８両編成。

362 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 20:17:46 ID:sYNdveie0

490 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/12/26(水) 20:10:57 ID:dTuHW8F10
岡山支社「ご利用の多い一部のこだま号を、4両/6両から16両に変更」
だとよ。車両は何かな？

( ^ω^）マジすか

363 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 20:44:00 ID:sYNdveie0

新大阪　　～　　岡山　　２往復

岡山　　～　　広島　３往復

広島　　～　　小倉　２往復

小倉　　～　　博多　５往復

来年3月ダイヤ改正で上記のこだま削減

364 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 20:47:51 ID:E50CXv8A0

ぺたり
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/071221_okayama.pdf
また、岡山駅を中心として、在来線のダイヤも大幅に見直します。

サンライナーの緩急接続パターンも変わるのかな？

365 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 20:53:09 ID:sYNdveie0

>>364
サンクス子

366 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 21:02:11 ID:Zw/AzBnP0

次の新幹線は「いよっ！西良くﾅﾙﾅﾙ」

367 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 21:11:21 ID:E50CXv8A0

>>366
電話番号の語呂合わせみたい

368 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 21:38:49 ID:C6zxT5hB0

すべて7分ずつずれていくのかな？
そう考えると東京方面は　14の　24の　36RS　40ひ　49の　53こ　59RS　になるな

369 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 21:48:30 ID:Url8OwSb0

備中高梁の券売機１台のみＩＣＯＣＡ対応に更新済み。

370 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 21:59:34 ID:Zw/AzBnP0

>>368ならば
いよっ　西　見ろ　良く　ゴミ　ご苦労

40のひかりは実質山陽こだま、ゴミとの整合性は？

371 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 22:00:56 ID:Zw/AzBnP0

今は
東京方面のぞみ号「自由なように」「５　17　４２」

372 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 22:32:30 ID:21Xp65Zm0

>>368
>すべて7分ずつずれていくのかな？

東京行きひかりが静岡停車への直通になるから、そこがかなり変わりそう。
どうせ東海道に合わさせられるんでしょ。
こだまとの間隔はむしろ良くなるかも。
ただ三原発ひかりは名古屋まで各停っぽいな。実質こだまの16両化のうち
じゃんw
4,6両の運用がかなり減りそうだが、これで0系が11月まで1本減の5本
残るって…？　先に100系4両の廃車でも有るのか？

373 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 23:33:09 ID:OleUjWFu0

>>371
「5」が抜けてるぞ
ごじゆうなように　だ

374 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 23:58:02 ID:dDbtnfOR0

しかし、岡山始発の東京のぞみがほとんど広島始発になるのか。
四国特急や、やくもからのぞみ自由席に乗り継ぐ者にとってはある意味迷惑改正かな。
岡山始発ひかりの停車駅変更で現在の東海道ひかり（東京－新大阪）が小田原・豊橋の
千鳥停車＆米原・岐阜羽島停車で新横浜通過になるのか？現在は東京・品川・（熱海・三島
・浜松のいずれか1駅～２駅）・静岡・名古屋・京都・新大阪だけど。

375 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 23:58:26 ID:xY0q8o1Q0

>>359-360
備前市内で駅舎の破壊行為や不正乗車が横行しているみたい。伊里駅だけは地域住民の
防犯組織が巡回等しているのでマシらしい。
これからもどんどん「抜き打ち集札」とかやるそうで。

今朝の山陽新聞全県版にて

376 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 00:13:58 ID:Oy/DNkAD0

>>375
赤穂線の無人駅では以前から管理してる有人駅の駅員が巡回して抜き打ち検札してる。

そういやつい最近西片上のガラス割ったDQNがタイーホされてたなｗ
寒河駅は券売機の真上に監視カメラがついてるな。

赤穂線の駅の大部分は街や集落の中心からやや外れて立地してるのが多いような気がする。

377 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 00:25:13 ID:3QHsAUlf0

http://gazoubbs.com/general/img/1168940211/254.jpg
昔の岡山駅　というか　新幹線岡山駅が出来たころの平面図

一番害＝新幹線開業と同時に出来た駅ビル代わりの商店街　じゃないんだね
当初は、新幹線改札口も１階にあったようです。
ここの改札はいると岡本太郎の壁画のところから２Ｆに上がり感染コンコース・・・

岡本太郎の壁画って今もありますが、場所はそのまま変わってないのかな？

378 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 10:27:15 ID:iGDNjsE70

>>374
もう「のぞみ」と「ひかり」の差なんて特に山陽ではないようなものなんだし、
「のぞみ」も自由席を３両から５両に増やせばいいのにｗ

379 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 10:29:20 ID:xVaYjcM50

東海が許さないだろ

380 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 10:43:53 ID:iGDNjsE70

だったらせめて「のぞみ料金」の撤廃をさっさとしてほしいものだ

381 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 18:58:12 ID:3QHsAUlf0

>>380
新神戸～博多にかかわるのぞみ指定席のひかりとの差額加算料金を０円にして欲しい
新大阪は一応海の駅だから配慮してもさぁ

382 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 20:06:04 ID:UZm6xdQd0

新大阪以西の上乗せ料金撤廃は酉の独断で出来るはず。

383 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 20:15:36 ID:0ifXvl5y0

うめ

384 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 22:16:45 ID:SDEJeHED0

海水魚と淡水魚が仲良く泳いでいる水槽が待ち合わせ場所として人気がでている

385 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 22:52:36 ID:F+5S5WV70

>>368
良いよ(14)！西(24)から良く(49)乗る
…無理があるか。

386 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 15:46:18 ID:DA1nsd170

>>384
噴水前と違って雨でも濡れないし、特定がしやすいからね。
噴水前だと範囲が広すぎて落ち合えない罠ｗ

387 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 18:27:39 ID:ysyY4m5b0

さんすてのめりけんやは一人でも入れる店？

388 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 18:30:50 ID:GuUewv7i0

>>387
今の形態になってから行ってないから知らんけど
元セルフ店なんだから当然ＯＫのはず。

389 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 22:01:47 ID:aKad2hqS0

>>387
１Ｆの弥生権も良い罠
待合せ、時間調整なら弩通る珈琲がお勧め

390 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 23:42:00 ID:+UtnRuCy0

>>376
そのDQN、レチに唾かけたりとか、伊里駅のポストに火の点いた新聞紙を入れたり
とかもしていたらすい。今朝の山陽新聞に載っていた。

昨日の23時頃、２号線を車で走っていたら西片上駅舎内に警察官の姿があった罠。

391 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 23:56:05 ID:WeT8hAv8O

なんで倉敷･新倉敷･福山の駅名標が色褪せてるのにそれより格下の東岡山の駅名標はきれいなんだろう。

392 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 01:23:27 ID:ovVD4XrG0

年末年始の指定席状況　早めの予約目立つ　新幹線17％増（前年比）
ttp://www.okanichi.co.jp/20071228124708.html
　ＪＲ岡山支社は２７日、年末年始の指定席予約状況（２６日現在）を発表した。新幹線は前年同期比１７％増、在来線も
同１１％増と昨年に比べ早めの予約が目立っており、新幹線、在来線ともに下りのピークは２９日、上りは１月３日が最も
混雑すると予想している。
　新幹線では、２９日の東京・大阪方面から岡山に向かう列車が朝から満席に近い状態が続き、「のぞみ」は３１日夕方ま
で混雑。岡山発大阪・東京方面行きは「のぞみ」「ひかりレールスター」で２～６日にかけて昼の時間帯に予約が集中して
いる。
　在来線特急列車は、岡山から高知行きの「南風」は、２９～３１日に混雑、松山行き「しおかぜ」は２９、３０の両日、午後
を中心に予約が多い。山陰方面の「やくも」は下りが２９～３１日の日中、上りが２～４日の午後で予約が多い。
　寝台特急の「サンライズ瀬戸・出雲」は、上りで３１日岡山発のみ席に余裕がある。

393 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 02:44:49 ID:jiJT7QYC0

>>390
それは駅のガラスと自販機が破壊された直後だろうね

394 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 08:59:31 ID:a48u1in40

吉永～相生運転再開

395 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 16:49:02 ID:gCqA3qqbO

>>391
高島駅ができたから？

396 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 17:30:49 ID:1ExX7MAQ0

>>391
大阪方の次駅表記を変えたから。

397 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 17:37:36 ID:Y9sCJPk60

間もなく高島の駅名標がもっときれいに

398 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 17:40:30 ID:IamPRza50

岡山駅の山陽線ホームもきれいに

399 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 17:44:51 ID:yEdKmIdfO

岡山駅最近取り替えたのに、もう駅名標交換するんか

400 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 19:12:32 ID:jnyo1GcC0

ついでにオリジナルカラーを採用してほしい。
桃太郎にちなんで桃色なんてどうでしょう。

401 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 19:25:57 ID:TU7Sp+lu0

そろそろQRコード付駅名標が出てきてもいいと思う。

402 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 20:50:22 ID:CNncT5hU0

>>401
QRコード付き時刻表の方が便利だろｗ

403 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 21:07:49 ID:Y9sCJPk60

QRコードつきサンヨーミルクセーキ

404 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 21:11:30 ID:mDkb4DQfO

>>396
どういうこと？

廣島支社の話になるが、徳山駅も比較的きれいだな

405 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 21:30:51 ID:Y9sCJPk60

酉の駅名標は住所表記がないから、それを口実にした取替えはありえないんだよな…

406 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 01:06:18 ID:TWVAdYACO

>>405
城崎温泉駅には住所があったはず
「○○温泉」って駅に関してはつけるのかもな

407 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 05:38:20 ID:WxcSoW/AO

強風の為瀬戸大橋線運転見合せ…只今臨時宇野行に乗車中

408 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 16:33:13 ID:nGy+JCR20

銅鑼ラリーが岡山が対象から外れたのは、
やっぱり府中や津山がICOCAエリアじゃないからかも。
山陰・北近畿・南紀・北陸はとっくにあぼ～んだし。
もっとも、今の声優陣になってからは殆ど観ていないがなwww
そういや夏休みのポケモンラリーも系列局があるのにやってなかったな。

409 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 17:49:04 ID:2V0p7z7r0

>>401-402
それよりも、ICOCAリーダー付き駅名標の方がいいな。

>>407
雪による影響は出ているのかな？
山陰の方は大雪らしいけど。

410 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 21:30:18 ID:LruLuZjW0

>407
その時間は風吹いてなかったぞ。

411 ：瀬戸大橋の袂：2007/12/31(月) 06:52:23 ID:5YHLkXiv0

昨日の朝止まって今日は止まらないってｗ
今日の方が風強いぞ。

412 ：名無しでGO!：2007/12/31(月) 20:42:36 ID:clbgw2OH0

５００系とＮ７００が昼間車両基地におりました。
５００系は数日前からおりました。

413 ：名無しでGO!：2007/12/31(月) 21:09:58 ID:5LMaYx4r0

北長瀬で付け替えたときは最初にテープみたいなので仮の修繕してたなｗ
ということは庭瀬もカナリきれいなのになってるということか。

414 ：396：2007/12/31(月) 22:06:45 ID:8HvD7aEn0

じょうとう/おおだら

415 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 03:07:13 ID:DULWJRmD0

>>413
JR四国なんて殆どそれだぞ

416 ：【大吉】【1023円】：2008/01/01(火) 09:58:50 ID:o5kogRD60

↑岡山～津山の理想運賃

417 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 12:37:25 ID:bj+JdExL0

>>416
ずいぶん現実的だなｗ

418 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 12:59:19 ID:K/fWskSB0

>>416
藤原乙

419 ：【末吉】【1306円】：2008/01/01(火) 19:21:57 ID:3QXarM2zO

>>416
13円値上げかよw

420 ：【大吉】【1424円】：2008/01/01(火) 19:22:57 ID:t5vDtbz40

岡山～倉敷の理想うんち

421 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 20:58:38 ID:bcPylBUX0

1000番台のＤﾍｾｲ、非更新の湘南色はあとどれくらい残ってる？(-300は除く)

422 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 22:24:55 ID:Tu884tCT0

>>421
D05のみ。ただしスカートはグレー。

423 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 11:30:24 ID:RNUYZZYUO

岡山駅で素朴な質問ですが五番ホームの上に何台も空調の室外機がありますが放熱とかに問題はありませんか？

424 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 12:08:13 ID:5sr032/z0

>>423
確か移動されたんじゃなかったっけ？
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173341_799.html

425 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 16:23:52 ID:sMJuM6oWO

新見行き伯備乗りには山陽本線が本気で疎ましい
本数多いし快速もあるし羨ましい

426 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 17:50:50 ID:XJFZy/Bb0

宇野線乗りには瀬戸大橋線が本気で疎ましい
本数多いし快速もあるし羨ましい
せめて児島行きの各停は宇野行きにして欲しい

427 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 18:34:16 ID:AhycvFeQ0

本線姫路方面乗りには本線倉敷方面が(ry

428 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 18:42:55 ID:tGk5t4P80

>>426
宇野線は特急も快速も走っていますけど何か？

429 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 20:32:45 ID:gkVS+vOG0

宇野線盲腸区間乗りか

430 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 20:44:15 ID:BQqiJ+Y00

1日の午前10くらいに福山行きのサンライナーに乗ってたら、笠岡駅周辺で
カメラマンがいたけど何か臨時列車でもあったんですか？
途中黄色い感じの列車とすれ違ったけどあれかな？

431 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 21:38:41 ID:cbTt8g2e0

黄色いといえば105かキヤ141

432 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 23:15:21 ID:LQZaniY60

>>429
JR西日本の廃止候補No.1区間か。

433 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 23:44:08 ID:Rtq4rysr0

木次線、三江線なんかよりは遥かにマシちゃう？

434 ：名無しでGO!：2008/01/03(木) 01:22:21 ID:JnS1Qv7R0

マジレスすればマシどころじゃないけどな。
宇野線茶屋町宇野間廃止オタうざい。

435 ：名無しでGO!：2008/01/03(木) 09:38:30 ID:pjuaz6Be0

せめてイコカでも投入してやれ

436 ：名無しでGO!：2008/01/03(木) 12:29:47 ID:6sgmTH6k0

そうだな。強風で瀬戸大橋線が止まったときにスムーズに振替輸送を受けるためにも、必要だな。

437 ：名無しでGO!：2008/01/03(木) 13:31:54 ID:pnmC33Ua0

倉敷高出身、駒澤･太田オメデトウ

438 ：名無しでGO!：2008/01/03(木) 14:02:57 ID:pjuaz6Be0

もっともイコカは宇野駅前に停まる岡山行き特急のバスでは全便使えるんだがな

439 ：名無しでGO!：2008/01/03(木) 20:49:39 ID:FUJFjeBE0

なんで瀬戸大橋が強風ウヤの時にマリンライナーを宇野い行かさないんだ？
213系2両。115系3両でギュウギュウ詰めさせるなら素直に増便するかマリンを宇野まで行かせろよ。

440 ：名無しでGO!：2008/01/03(木) 22:27:32 ID:UjnT1/oG0

お　客　様　の　ご　理　解　と　ご　協　力　を　強　制　致　し　ま　す

――それが、JR西クオリティ。

441 ：名無しでGO!：2008/01/03(木) 23:22:31 ID:jV1wiLZSO

このスレって社員はいる？
ストーカーやってた社員の話誰かkwsk知らんかな
人づてに聞いてから気になってるんだ

442 ：名無しでGO!：2008/01/03(木) 23:34:49 ID:UjnT1/oG0

乗務員スレあるんで、そっちに逝くと日勤教育仲間がわんさかいますよ＾＾
【酉】　乗務員詰所です　20行路　【基本動作】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1198157287/

443 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 08:13:18 ID:NRVw91B2O

>>442
おおﾄﾝ
いってみる

444 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 08:46:28 ID:5Ksejbph0

>>439
強風での抑止時は臨時ダイヤ（迂回用）でマリンは
宇野まで運転している。
時間によるが、毎時マリン×１、普通×１の体制。

445 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 12:25:59 ID:lmTk3syz0

その場合の停車駅は？

446 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 12:34:33 ID:l/wcXgna0

>>444
俺が前に遭った時は（といっても1年前・2006年末の帰省ラッシュ時）マリンは児島行きで
115系や103系が宇野行き臨時快速になってたが…
>>445
その時の停車駅は、岡山・妹尾・（早島はどうだったか忘れた）茶屋町・宇野だった

447 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 12:47:53 ID:bF9BbtIQ0

>>444
マリン×１が宇野行きに変更の場合、もう一本は児島折り返し？
それともウヤにして、児島は放置？

448 ：!omikuji!dama：2008/01/04(金) 13:14:29 ID:mos8XLAF0

>>445
俺が乗ったときは岡山・妹尾・早島・茶屋町～宇野各駅停車

449 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/01/04(金) 14:41:13 ID:5dN0U9ZyO

>>446
本州側にいる編成数次第では？
始発前に風速規制がかかれば5000や223は本州側にほとんどいないから。

本州側に5000＋223が2～3本いれば快速宇野行きにマリン編成が入るってとこじゃないかと。

450 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 16:56:09 ID:sTfzkEo90

１５日より一部ダイ改です。

451 ：!omikuji!dama：2008/01/04(金) 17:49:25 ID:mos8XLAF0

ソースはしょうゆは

452 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 17:53:04 ID:sTfzkEo90

岡日です。

453 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 17:59:49 ID:mos8XLAF0

01/04-13:43--15日から一部ダイヤ改正　ＪＲ岡山支社
　ＪＲ岡山支社は、１５日から在来線の一部でダイヤ改正を実施する。　
時刻変更は、山陽本線８本、宇野線１本、赤穂線２本、吉備線１本、伯備線１本。それぞれ岡山（一部は北長瀬）発着時刻で１～３分変更する。　
また、発着乗り場の変更も山陽、宇野、赤穂の各線で１２本実施する。　
今回の改正は岡山駅構内の線路改良工事に伴う一時的措置で、３月１５日に改めて大規模なダイヤ変更を実施する。
http://www.okanichi.co.jp/20080104134351.html

454 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 18:26:47 ID:ftXLqQRF0

「JR岡山駅を爆破する」と電話をかけ、現金を脅し取ろうとしたとして、岡山西署などは5日、
威力業務妨害と恐喝未遂の疑いで、住所不定、無職小郷清貴容疑者（48）を逮捕した。
「JR側に500万円を要求しようと思っていた」と容疑を認めている。
　調べでは、小郷容疑者は4日午後5時ごろと同6時ごろの2回、同駅前の公衆電話から110
番。「岡山駅に爆弾を仕掛けた。要求は金です」などと予告し、JR西日本から現金を脅し取
ろうとした疑い。
　予告電話後、県警捜査員とJR社員で駅構内を捜索したが、不審物は見つからなかった。

　同容疑者は5日朝、現場周辺で騒ぎが大きくなったため、「爆破予告した者です」と岡山駅
東口交番に出頭した。所持金は119円しかなかったという。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080105-00000074-jij-soci

455 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 00:40:08 ID:YzaWvBRe0

やるならやるでもっと金ありそーなところを脅迫しろよ…
本社とか本社とか本社とか

456 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 00:48:12 ID:1PJI969N0

>>455
本社は尼崎事故の補償金の支払いとか尼崎事故の補償金の支払いとか
尼崎事故の補償金の支払いとかで金がないと思ったんじゃね？

457 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 01:18:10 ID:YzaWvBRe0

まー廣島に脅迫状送る馬鹿もいるからな
ろくに乗ってねーあさかぜ狙って意味あんのかとｗ

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 08:41:06 ID:xnGKrRiHO

>>348
今日運転の岡山白陵中学入試に伴う
姫路～熊山間の臨時列車は223系8両網干車での運転でした。
ちなみに、その1本前の姫路発岡山行き1309Mも岡山白陵中学入試に行く生徒さん達ばかりで混雑している模様。
(相生駅で確認)

459 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 13:09:26 ID:5WM2pfVU0

>>458
V編成×2？それともW編成？

460 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 13:49:54 ID:xnGKrRiHO

>>459
網干所属の223系8両W編成2次車でした。

461 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 15:16:24 ID:XQ5MzWWb0

>>458
入学試験行くのに臨時列車仕立てて
しかも223だなんて過保護だなあ
103で十分

462 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 15:20:03 ID:Qr9GS0P80

金持ちエリート私立中学だから223で妥当

463 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 15:24:51 ID:xnGKrRiHO

只今、熊山駅は岡山白陵中学入試からの帰りの生徒さんばかりで混雑しているだろうな。

464 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/01/06(日) 15:25:12 ID:PJLCfv4yO

1/14のダイヤ変更も気になるけど、2/24未明にも工事があるみたいだな。
32レが倉敷で30分停車ってことは上り本線の60制限解消か？

465 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 21:03:35 ID:SuA6aRSw0

>>461
18ユーザーにとっても嬉しい話といいたいところだが、熊山始発着じゃ使えないね。

入試輸送に223系8連を走らせるボンボンな白陵とは反対に、西川原をケチって
7連対応にした就実大って･･･　西川原ができると8連を走らせることが出来なく
なるといわれているが、ドアカットとか出来ないの？

466 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 21:07:01 ID:JA2xt5Yi0

8連廃止のかわりに7連増発

467 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 23:39:29 ID:/4IdWTSY0

無茶を平気で特攻野郎Aチーム

それが、なんでも40NJR西クオリティ。

468 ：名無しでGO!：2008/01/07(月) 22:39:23 ID:xrYKyyfw0

年末年始ＪＲ利用は１１％増　　ttp://www.nhk.or.jp/okayama/lnews/　　ニュースコア6岡山 1月7日
　年末年始にふるさとへの帰省などでＪＲ岡山駅を発着する列車を利用した人は、およそ１７５万人で、去年より１１パーセントあま
り増えたことが分かりました。
　ＪＲ西日本岡山支社のまとめによりますと、先月２８日から今月６日までの年末年始の期間に岡山駅を発着する新幹線と在来線
の特急を利用した人は合わせて１７５万３０００人で、去年の同じ時期に比べて１１．４パーセント増えました。
　内訳を見ますと、▼新幹線の利用者が去年より１１．３パーセント多い１５５万９０００人、▼在来線の特急の利用者は１１．６パー
セント多い１９万４０００人で、いずれも大幅に伸びました。
　利用者が増えたことについてＪＲ西日本岡山支社では、「原油高でマイカーで帰省する人が減ったほか、ことしは例年に比べて休
みが長期だったため、利用が増えたと思う」と話しています。

469 ：名無しでGO!：2008/01/07(月) 22:47:51 ID:FOrNkCZr0

>>468
このまま平常時の乗客も増えて
223系＆321系大量投入とかになってくれるとうれしいんだが、、、
サンライナー117→223
普通115→321or207
夢のまた夢か　OTZ
せめて廣嶋からの直通115系がなくなれば…

470 ：名無しでGO!：2008/01/07(月) 22:52:57 ID:7jONw2bF0

>>469
キトから113系を輸出する予定です　by京都支社

471 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 00:43:34 ID:6OJvRb0H0

>>470
あぁ、ホンマありがとうございます。
前回は111系でしたよね　OTZ
せめて221ください。

472 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 00:45:40 ID:CQmAJ7XC0

111系といったら、廃止直前の匹の111系は相当ボロかったね。

473 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 00:50:24 ID:z5TdUvBp0

原油高のような状況に対して、割と閑散とした線区まで電化を推し進めている酉は強いんじゃないかな。
束はなまじ自前の水力火力にこだわっているのが却って足かせにならねば良いが…

474 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 11:28:56 ID:s4dA+qff0

束の火力は天然ガスに切り替え中
自前持ってると強いよ

燃料費より、人件費と保守費のｳｪｲﾄが高いと私は推測します
燃料が安いにこしたことはないと思いますが

475 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 11:36:13 ID:3do5wZDu0

先日、最上稲荷に初詣に行きましたが
備中高松駅の窓口営業時間って、なんであんなに小刻みなんですか？
それと締まっている間、係りの人はどこにいるんでしょうか？

476 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 11:53:26 ID:yqsUmH86O

>>495
トイレ。

477 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 11:54:45 ID:zdqNMlfZ0

>>475
１人勤務の駅員の休憩・食事時間ちゃう？
実働時間との兼ね合いで小刻みにせざるを得なかったと思われ。

478 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 12:14:18 ID:KlzwYnYH0

締め切りとか色々やることがあるんだよ。

479 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 12:33:17 ID:RuL0SlP40

金光駅で福知山色の117系がとまってた件について

480 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 16:16:12 ID:F4Mh3wo90

吹田入場じゃない？

481 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 20:14:13 ID:HO1Buloi0

>>469
もし仮にそうするんだったら、普通列車も221系or223系にした方が良いのではと思うけどね。
115系→207系or321系だと、明らかに3ドアセミクロスシート車→4ドアロングシート車になってしまうからね。

>>473
とはいえ、電化区間の拡大は2004年末の加古川線の電化開業を最後に一段落したけどね。
一部区間の電化が検討されていた姫新線はトンネル断面などの関係で新型気動車の導入による高速化を
選択したし。

482 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 20:26:27 ID:IYq78ljX0

>>495はお漏らしをするように。

483 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 20:58:30 ID:ULoyZhhW0

サンライナーは117でええよ。
221とか万が一くることあっても各停にいれといてくれ。

484 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 21:02:11 ID:793p7dB+0

221とかが岡山支社や広島支社にくるのは30年後くらいだろｗ

485 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 21:34:36 ID:6Jd7NBbe0

>>479

>777 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 08:54:40 ID:T0bDrgQ+0
> 7時15分ごろ、横川駅3番線に117系の福知山色がいて、
> 2、3分して広島方面に走り出したけど、どこへ行ったのだ？
>
>778 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 09:40:00 ID:WFpNlSpAO
> >>777
> 恐らく吹田入場かと・・・

ちなみに編成はｾｷC-104編成。

486 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 23:05:31 ID:hVMFi7K10

おまいら、２２１とか２２３とかケチくさいことをいうな。
どうせ叶わない夢なら２２５とか２２７とか妄想しようぜ。

487 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 00:34:57 ID:ATpfattO0

>>474
推測せずとも鉄道の動力費は支出の10%未満だから、安心して。

大手私鉄とかそれを理由に原油価格$10割れの時代に値下げしなかったんだよな。
東京時代に民鉄協が新聞にコメントしたのを見た覚えが有る。

488 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 12:29:56 ID:n5xV11ns0

>>486
かなわない夢かぁ
じゃぁ赤穂線に205導入で

489 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 14:51:43 ID:tkxygyaK0

ド田舎路線に通勤車導入しろなんて気違いの言うこと
西は気違いだから103を平気で入れたりするが

490 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 18:05:43 ID:Tfl+39Os0

いくら名車といえど、脱115系をしないといけない時期に来てるね。
東海はやったし、東日本も進んできてる。
そろそろローカル向け新形式を開発しないと利用者離れにつながる。

491 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 18:32:20 ID:/aQB+LaK0

阪和線と岡山エリアってどっちが酉の社内で優遇されてる？

492 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 18:50:13 ID:dfMLFeYp0

>>491
そんなんどっちでもええわ

493 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 19:08:21 ID:GJbmPi9lO

>>488

207なら赤穂線で運用ついたことあるぞ。
1日だけだがw

494 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 19:12:36 ID:FPHqKOH5O

>>490
ローカル向け新形式ってまだまだアーバンに103や113が
ごろごろ残ってるのに無理だろ。
だいたい電車が新しい車両になったから、車から電車利用に変える
奴なんていないし。

495 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 19:20:01 ID:ojzt2PRQ0

>>490
既に開発はされてる（125系とか521系とか223系5000番台とか）

投入は・・・岡山県が酉にお布施しない限り無理だろｗ

496 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 19:20:17 ID:Tqab7++X0

カフェオレならぎりぎり許容範囲だと思いますよ。
それより下手に701みたいのを入れちゃったときのほうが心配…

497 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 20:34:37 ID:ctEhiniP0

先月　岡山地区のＪＲについての本が出た出版社が倒産しました
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080109-00000068-zdn_n-sci

次はＪＲ西日本が・・・じゃなくて東海に吸収されます

498 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 21:04:30 ID:Tfl+39Os0

>>493
それって、神戸ルミナリエ向け臨時207新快速があった頃？

499 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 21:06:39 ID:GJbmPi9lO

>>498
ﾊﾛｦﾀ輸送

500 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 21:19:28 ID:Tfl+39Os0

>>499
へぇ、そうなんや。

>>497
今日立読みしてたけど、あの夢みたいな理想郷を実現するなら
相当お布施がいるねぇ。

あ、でも岡山は相当死国に負担させて223-5000という新車をもぎ取ったから
まだ恵まれてるよね。あれは良い車だ。

501 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 22:56:28 ID:gJfNPIwJ0

広島を見ると，我慢できるよ。

502 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 00:26:35 ID:q4x/iS880

　　　　　　　　　　　１　０　年　前　も　２　０　年　前　も　５　５　０
　　　　　　　民　営　化　後　か　ら　も　っ　と　更　新　さ　れ　た　５　５　０
　　　　　　　　　　　　去　年　も　今　年　も　来　年　も　５　５　０
　君　を　知　っ　た　そ　の　日　か　ら　今　年　も　廣　嶋　に　５　５　０　は　絶　え　な　い

　|　　旧年中は可愛がって頂き有難うございました。
　|　　噂のチクビーム仕様に改造されたことによる、
　|　　このスレの皆様からの多大なご支援に感謝しております。
　＼　今年も益々改造された僕を応援してくださいね（＾＾）　　　　　　　　115-550
　　￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　 /＿ == ＿ヽ.-──────────────| | ─────────────-ヽ
　 ||＿|￣|＿|_| | |：　.|]|]|.[.曰曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]|[.曰 | |曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]|　 | | |
　 |◎o|　|o◎　| |：　.| | |.二二二| | |二二二| | |二二| |二 .| | |二二二| | |二二二| | |　 | | |
　ヽ・_.|__|__・＿|_|：___|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|＿__//._＿|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|___|_|/
.　 _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕 :ＥＵＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕　　〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕ヽ_
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞﾜｧｰﾝ

503 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 00:58:49 ID:MjtMC+4O0

＼＼　　昭　　和　　三　　十　　と　　八　　年　　頃　　か　　ら　　愛　　し　　て　　る　　／／
　＼＼　　　　平　成　過　ぎ　た　頃　か　ら　も　っ　と　恋　し　く　な　っ　た　　　／／
　　　＼＼　　　　　　　一　億　と　二　千　年　後　も　愛　し　て　る　　　　　　　　　／／
　　　　＼＼君を知ったその日から僕の聖地に轟音は絶えない／／

　　＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿≦≦”≧＿＿_　＿＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿_
　 /＿ == ＿ヽ.-──────────────| | ─────────────-ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞｫｫｫｫｫｫｫﾝ　　　　　　　　　　　　　ｶﾞｺﾝ!

504 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 02:50:02 ID:nf6zbJr9O

>>500
最初「日立読み」に見えてしまったorz

505 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 07:44:45 ID:KQqC6WvM0

和菓子製造販売の広栄堂武田（岡山市中納言町）は、ハドソン（東京）の人気テレビゲーム「桃太郎電鉄」とタイアップした、きびだんごの販売を始めた。
桃太郎やキングボンビーといったゲームキャラクターをパッケージに掲載。
イラスト付きポストカードが１枚入っている。きな粉味のきびだんご２０個入りで８００円。
商品名は「桃太郎電鉄きびだんご」。本店や岡山市内の直営店などで扱っている。
桃太郎電鉄は、日本各地を旅しながら不動産などを買い、総資産を競う。
１９８８年に１作目が発売され、今年でシリーズ２０周年を迎えたことから版権管理会社が記念事業として協力を要請した。
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2008/01/09/2008010908455361004.html
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/today_list.html

506 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 08:17:57 ID:TkLovSxr0

>>499
ＳＭＡＰでもきたのか？

507 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 11:40:46 ID:vqRHt/WD0

線路への置き石増加　脱線の恐れ　「犯罪」と県警　ＪＲ支社管内
０６年度１２件　０７年度はや１５件

ＪＲ岡山支社管内（県内、広島県東部）で、線路上への置き石が増えている。２００５年度は４件だったが、０６年度は１２件、０７年度はすでに１５件に上り、
８日には瀬戸内市の赤穂線で普通列車がレール上に石を発見、緊急停車した。同支社は「脱線につながりかねず、危険」と、線路への違法行為防止を訴えている。
本年度に入り、昨年４月に山陽線西阿知駅（倉敷市西阿知町）構内で下り普通列車の運転士が左右のレール上に石が砕けた跡を発見。
５月には岡山市の山陽線踏切や同線万富駅構内、倉敷市の同線踏切の３カ所で相次ぎ、以後も宇野線、津山線で続発。１１月には岡山市の吉備線で２件の置き石が相次いだ。
脱線や乗客らの負傷などはなかったものの、ほとんどのケースで運転士が石を発見したり異常な音を感知して列車を緊急停止させ、後続を含めて列車のダイヤが乱れている。
ＪＲ岡山支社は置き石が発生するたび警察に通報。目撃情報などから摘発したケースもあり、和気町の山陽線でレール上に石を置いたとして電汽車往来危険容疑などで昨年６月、男子高校生３人を逮捕した。
１０月には、岡山市の瀬戸大橋線で置き石が見つかった事件で中学生３人を補導。県警の取り調べに対し、高校生らは「列車を脱線させてやろうと思った」と供述。
中学生らは「石を置いたらどうなるか見たかった」と話したという。
県警は「いたずらの範囲を超えたれっきとした犯罪」と指摘。刑法では、列車の往来に危険を生じさせたとして２年以上の有期懲役に相当し、転覆させると無期懲役、死者が発生すると死刑まであり得る。
ＪＲ岡山支社は「犯人が判明すれば厳重処罰を求めるとともに、損害が出た場合には賠償請求する」との姿勢。

508 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 18:25:38 ID:FNhNhLXIO

>>506
赤穂海浜公園でのハロプロコンサート

相生ー播州赤穂の区間運転に207がはいった。

509 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 18:46:12 ID:HQ5TGg510

キモオタ輸送のためにわざわざ運用に入らなくてもいいのにｗ

510 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 19:26:41 ID:ZEa1tdrK0

DE10とトラ数両で十分。

511 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 20:39:31 ID:emFcDh690

にしても、トラもワム８も見なくなった。
専貨がなくなってきたんだろうね。
最近は天和から大物出て来ないの？
赤穂線にＥＬやＤＬ走ってるの長いこと見てないよ。

512 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 04:35:57 ID:cOZHA2800

そういえば今年の三月に西川原駅が開業だな!!

513 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 07:20:18 ID:OeHTyfPY0

なんで8両対応にしなかったんだろうｗ

514 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 08:07:52 ID:/UfnZTLx0

それが、JR西クォリティ。

開業1日前に異常時にどうなってもええのかと運輸局に電突しまーす

515 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/01/11(金) 09:19:54 ID:izYm4XFXO

>>511
ELと言えば、今は亡きヒフミがパンタ壊したのは赤穂線だったっけ？

それより今日は井原線ワンコインデーですぞ

516 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 13:14:59 ID:4oze5zSo0

西川原が７連までしか対応していないことについて、
大学が金を出し渋ったのは事実だろうが（たぶん）、
普通はその時点で、新駅の話はご破算でないか？

ＪＲもそれで造ったんだから、もともと８連をなくす気はあったんだろうね。

517 ：ミ||ﾟДﾟ彡 ◆wHFurqXsA6 ：2008/01/11(金) 16:20:21 ID:ytdRJR1xO

>>515
福山から『ももっち』乗らずに井原逝けば良かったと今は後悔している。

518 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 19:57:34 ID:M2fA6oAS0

岡山以東は3連でホボ十分
ラッシュ時のぞく。

岡山以西は閑散時のぞく6連

519 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 21:41:04 ID:5m1tMWDo0

昨日「夢やすらぎ」が定期運用に入っていた
なのになんで今日は寝てんだよｗｗｗｗｗ

さすがに、年々スタッフの手際がよくなってきてるな
年2回の国際展示場駅スタッフには負けるけど

520 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/01/11(金) 22:30:58 ID:izYm4XFXO

ワンコインは初めて行ったが人大杉w
せめて3連組めれば違うんだろうけど無理な話だ罠。

でも、臨時はまったりしててよかった。

521 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 23:12:14 ID:vNbqZfWX0

522 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 23:23:35 ID:Wrt55wgX0

http://bookshop7y.seesaa.net/article/74225967.html
全国鉄道事情大研究：川島令三
鉄道はスピードが命。クルマや飛行機に対抗するべくスピードアップするには、どのような策を講ずればよいのか。
九州新幹線直通後の山陽新幹線と在来線のスピードアップについて具体的に提言する。
目次
ＪＲ山陽新幹線線―九州新幹線直通は「レールスター」のスピードアップが必要
ＪＲ山陽線（相生‐福山）―新快速の上郡までの頻繁運転を
ＪＲ赤穂線―線内運転の快速を走らせよ
ＪＲ山陰線（城崎温泉‐出雲市）―そろそろ特急の１６０キロ運転を行うべきだ
ＪＲ境線―非電化ＬＲＴ線にすることを考えよ
ＪＲ姫新線―高速化後には快速を走らせよ
智頭急行智頭線―智頭急行走行用の新形特急気動車を投入せよ
ＪＲ因美線―２５キロの速度制限を解除せよ
若桜鉄道―途中に行き違い設備を造って増発せよ
ＪＲ津山線―高速化したのに車両が陳腐では意味がない
ＪＲ吉備線―やはりＬＲＴ化するのがよい
岡山電気軌道―環状運転と大元乗り入れを早急に実現せよ
ＪＲ伯備線―３８１系の置き換えはＧＣＴの振り子電車にせよ
水島臨海鉄道―貨物と旅客を分離できる設備が必要だ
井原鉄道―何らかの方法で岡山乗り入れを考えるべきだ

523 ：ATC-NC：2008/01/12(土) 08:48:23 ID:ifofbvzN0

http://blogs.yahoo.co.jp/ootukakatuyosi/53000108.html

ついさっきのサロンカーなにわです。

524 ：ミ||ﾟДﾟ彡 ◆wHFurqXsA6 ：2008/01/12(土) 10:07:35 ID:kCVkyijo0

昨日の福山駅案内。
　つttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp120600.jpg

525 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 12:13:52 ID:JfFlqB/Y0

>>523
何で日羽で30秒間停車？。
あそこは複線だから列車交換でもないし客扱いでもしたの？。
それとも時間調整？。

526 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 12:20:59 ID:Lo2b8jHQ0

＞日羽で30秒間の運転停車

時間調整だろうな

527 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 18:37:48 ID:4zrpOrv20

>>516
可部線の中島や可部みたいには出来ないの？
岡山20:59瀬戸行の最前部に乗ってあのシールを見る度、
西川原でも出来ないものか･･･と考えてしまう。

528 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 19:06:19 ID:+WLn614I0

>>523,525
今回のツアーは乗車駅のひとつに日羽駅も含まれていたから、
乗降のための停車のはず

でも、誰もいなかったってことか

529 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 20:23:20 ID:di4z5DG50

>>527
可部線内のドアカットは、ホーム長が3両分しかない駅（七軒茶屋、上八木）があるためだが、
その2駅を4両対応に改造するので、（予定では）3月以降はドアカット無しになる模様。

誤操作で開けちゃったりしたことがあるらしいぞ。

530 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 20:25:24 ID:ehySkOy90

3月からは8連は無し

531 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 21:19:12 ID:4q26zEZ30

マリンライナーなんか混みすぎて1両増結したのにな。

532 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 21:43:45 ID:JfFlqB/Y0

>>523
1月26日にも走るから撮りに行きます。
岡山が7時8分発伯耆大山11時55分着だっけ。

533 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 00:50:03 ID:KMl8aIy40

減車したから混んだだけの話な訳ですが…
西はアホ
いつものことだが

534 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 01:29:45 ID:V4JjYNg40

日羽で運転停車とかしないし。意味わからんわ。ヲタか素人かよくわからん奴だ。

535 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 06:04:06 ID:FRO5R5kE0

>>533
山陽線は就実のお陰で減車出来るからウハウハだな。

536 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 11:17:39 ID:4fuAtVHC0

1両増結するだけでそんなに金がかかるのか？
そんなとこのコストカットしても、サービス低下になるだけ。
マリンの増結はなんでもっと早くできなかったのか。

537 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 16:13:47 ID:xWEbXJfE0

いつものことです
目先の利益のために全てを台無し即特攻
それが、JR西クオリティ

ご理解とご協力を強制致します

538 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 19:33:16 ID:St5kbC3o0

今日15時前のRSK(山陽放送)ラジオの山陽新聞ニュースで、何かの手違いか？東急8000系東横線引退の件が報じられていた。
岡山の一般人、「東急8000系」って言われても何のこっちゃってのが殆どちゃう？

539 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 19:48:29 ID:02fDGCaq0

>>536
一両だけでも、223-2000なら1億7000万円
（ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2520/nedan.htm）
それを、7編成分すべてと考えると11億9000万円。

安いと思うか高いと思うかは人それぞれだと思うが……俺は安くは無いと思うな。

540 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 20:36:51 ID:eZDJSGHh0

7＝3＋4で伯備と山陽に分けられるので結合のときも非常に便利。

岡山以東に８両は多すぎると重い鱒。

541 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 20:42:49 ID:fvKVlHct0

でも、紀州路・関空快速も４＋４になるしなぁ。
余裕見て多いに越した事ないよね。
新快速も２２１の時６→８の編成とっかえも大変だったろうに。

過去に学ばないのか、利用が好調すぎてごめんなさいなのか？

ま、アーバンは別格か。

542 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 21:35:10 ID:2UBbx5sl0

>>541
アーバンと痴呆支社を比べたらいかんよｗ

543 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 21:58:57 ID:gH3GY0xY0

ケチな西だから許してやれ
あの支社長じゃ本社に楯突かないと思うし

544 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 22:43:21 ID:m8NAIn300

岡山以東で4+4連って何便あるの？

545 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 23:00:56 ID:p70sEf680

862 名前：名無し野電車区投稿日：2008/01/13(日) 15:24:10 ID:NEbqCKtGO
そんじゃネタ投下

京阪神から左遷された117系は、岩国～広島～岡山で20分ヘッドの快速として運転されます。

宮島口駅2面4線化を行い、普通と快速は、宮島口・瀬野・福山・新倉敷で緩急接続を行います。

546 ：名無しでGO!：2008/01/14(月) 01:13:48 ID:qEegnjlA0

>>545
これマジ？

547 ：名無しでGO!：2008/01/14(月) 01:15:20 ID:zvx+BpJa0

ネタ

548 ：名無しでGO!：2008/01/14(月) 15:32:50 ID:cGa+sQpr0

>>546
緩急接続が新倉敷と福山の時点でどう考えてもネタ

549 ：名無しでGO!：2008/01/14(月) 20:31:43 ID:ZX2zuvE80

>>539
そうか…じゃ、マリンが増結しただけでも評価してあげなきゃダメかな。

550 ：名無しでGO!：2008/01/14(月) 23:39:31 ID:q6kwRTFf0

それはない
死んで輪廻転生3回繰り返してもあり得ない
屑関西人のJR西を評価するなんてキチガイのやること
ありえない

551 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 07:56:14 ID:wC1RuXJyO

ｺﾋﾟﾍﾟ元にわざわざネタって書いて(ry

552 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 18:50:00 ID:s8Vx7b2S0

223系のあまった3両編成3本でムーンライト山陽の運転できないだろうか？

大阪0:00＞三宮＞姫路＞広島5:30＞岩国＞柳井>下松>徳山>防府>小郡>宇部>小野田>安佐>小月>長府>新下関>幡生>下関
とりあえず3本のうち2本使用1本予備・・・
んで岡山所属で岡山～大阪は大阪起点の臨時快速列車

553 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 18:54:17 ID:W7CFMM1T0

>>552
はいはいそうですねそうですね

554 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 19:02:06 ID:NDVcJhfv0

>>552
１１５帝國に223なんてもってのほかｗｗ

555 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 19:09:26 ID:iwXAcmgp0

>>552
お前、ヤフー掲示板から逃亡したひろっちか？。

556 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 20:10:47 ID:RsKgrHwV0

>>548
>岩国～広島～岡山で20分ヘッドの快速として運転されます。
この時点でネタだろう。

557 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 21:18:50 ID:fhz9Gcgb0

しかし姫路-岡山間はいいとこずくめなんだな。

①客数の割に運行本数や編成両数が多すぎる
②車両は乗り心地の良い115系ばかり
③景色が面白い

558 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 21:45:27 ID:mJaHK6e10

ここの誤爆か？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1174219298/

559 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 23:07:56 ID:JGlkGeFr0

>>557
姫路-岡山間
②車両は乗り心地の良い115系ばかり
は完全にダウトだな。
221系や223系も入っている。

560 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 23:14:07 ID:2ajjH5SA0

>>559
兵庫の僻地こと上郡以東はな。
あと、213とか103、105とかもお忘れなくｗ

561 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 23:53:41 ID:sLXD8z6W0

>>522
夜行は一部北海道方面を除いて全部廃止
これ既定方針

おめでとうございます

562 ：名無しでGO!：2008/01/16(水) 01:19:28 ID:0m0jcAViO

サンライズは・・・ああ一部に含まれるのか

563 ：名無しでGO!：2008/01/16(水) 01:23:04 ID:eVWsB9hi0

つまりサンライズが北海道方面に逝くんですね
機関車牽引で

564 ：名無しでGO!：2008/01/16(水) 04:35:15 ID:XLXL7CHs0

実はサンライズも…という話もあるとかないとか…にはは
アルカイダの次の自演目標は銭取られるポアーにしてくれないかと常に思ってるぜ

565 ：名無しでGO!：2008/01/16(水) 08:50:22 ID:W47vkDVJ0

1/14の23時ころに、国道二号線でトラックの荷台に載せられて
運ばれていく水色の鉄道車両を見たんですけど、あれがなんだったのか
ご存知の方いらっしゃいますか？
岡山エリアに関係のあるものじゃないんでしょうか？

上りの早島～妹尾で少なくとも３両（先頭１、中間２）は見ました。

566 ：名無しでGO!：2008/01/16(水) 08:51:31 ID:fEePy/3k0

103系スカイブルー

567 ：名無しでGO!：2008/01/16(水) 12:17:20 ID:iTLh5QN1O

西岡山になにわがいたお

568 ：名無しでGO!：2008/01/16(水) 13:55:32 ID:NwWyqMakO

>>565
トラックの荷台に3両も積めるのかと小一時間(ry

569 ：565：2008/01/16(水) 13:56:27 ID:W47vkDVJ0

103系じゃなかったっす・・・。

570 ：名無しでGO!：2008/01/16(水) 17:02:19 ID:jdvnR5FJ0

電車区にＳＬがおりました。

571 ：名無しでGO!：2008/01/16(水) 20:10:12 ID:6HgGFXPz0

コンテナ？

572 ：名無しでGO!：2008/01/16(水) 21:45:26 ID:5NCHJNqB0

>>570
お正月SLやまぐちの梅小路回送じゃね？

573 ：名無しでGO!：2008/01/16(水) 22:05:47 ID:3J0gerxjO

>>567
大社臨だな～釜は64なん？

574 ：名無しでGO!：2008/01/17(木) 10:06:47 ID:HYU3r+Pb0

水色の鉄道車両＝
岡山だと、どっかの樽見鉄道風パクリカラーの電車じゃねーのか！
やっと処分する気になったか

575 ：名無しでGO!：2008/01/17(木) 14:45:43 ID:jN8XZDU50

ダイシャリンが来年でなくなるってホンマ？

これで三大「団臨」のひとつが消滅ってか？

同時に天下の伯備線にもカゲか？

なにげに「本線」以外で「特急」「寝台」「貨物」「（定期の）団体」「電車＆気動車」があるのって伯備線だけじゃない？

こんなバラエティ色ゆたかだから魅了なんだろうなぁ～

576 ：名無しでGO!：2008/01/17(木) 21:59:29 ID:OnDubTqp0

下電はまだ放置されたままだぞ

577 ：名無しでGO!：2008/01/17(木) 22:05:10 ID:ZLSB6Eq90

>>575
千歳線あたりはｱﾔｼｽ

578 ：名無しでGO!：2008/01/17(木) 22:12:57 ID:k2XKlLFr0

>>575
宇野線＆本四備讃線は？

579 ：名無しでGO!：2008/01/17(木) 22:16:00 ID:KK5gt7++0

>>578
どちらも廃止

580 ：名無しでGO!：2008/01/17(木) 22:29:46 ID:ZLSB6Eq90

なるほど。
「（定期の）団体」の縛りを無くせば対象線区はぐっと広がるのだが…

津軽線、江差線、白新線…

581 ：名無しでGO!：2008/01/17(木) 23:12:40 ID:Cbb1zSQW0

路面電車でテロ対策訓練　　ttp://www.nhk.or.jp/okayama/lnews/　　ニュースコア6岡山 1月17日
路面電車でテロを想定した訓練　　ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20080117_6
路面電車で初のテロ対策訓練　　ttp://www.ohk.co.jp/news/080117_s.html
　岡山市の中心部を走る路面電車の中で、有毒な化学物質がまかれたことを想定したテロ対策の訓練が行わ
れました。
　この訓練は、ことし７月に開かれる北海道洞爺湖サミットを前に、万が一のテロに備えて岡山県警察本部と岡
山電気軌道が行ったものです。
　訓練は、路面電車「MOMO」が走行中、有毒な液体の化学物質が車内にまかれたという想定で行われ、警察
や会社の社員などおよそ４０人が参加しました。車内では異臭で体の不調を訴える乗客が続出し、運転士がす
ばやく無線で会社に伝えるとともに、乗客を誘導して車両の外に逃げ出しました。現場には間もなく化学物質な
どを処理する警察の特殊部隊のメンバーが防護服に身を包んで駆けつけ、座席に倒れ込んだ乗客を担架で運
び出すとともに、車内にまかれた液体を布でふき取って中和剤をまき、被害の拡大を防ぐ措置を取りました。
　訓練の後、警察の担当者は「テロは岡山でも十分起こりうることなので、今後も交通機関との訓練を重ねて意
識を高めていきたい」と話していました。また、運転士の男性は「まず乗客を安全に電車から降ろすことが大切
だとわかりました。運転は１人でしているので日ごろから気を引き締めて万が一に備えたい」と話していました。

582 ：名無しでGO!：2008/01/17(木) 23:54:04 ID:M8z+KjyI0

ダイシャリンって何ですか？素人には全く分かりません

583 ：名無し電車区：2008/01/18(金) 00:24:40 ID:Sis04Wp20

>582
出雲大社へ初詣に行く団体さんが乗る団体列車の略だよ。

584 ：名無しでGO!：2008/01/18(金) 00:36:30 ID:2zuIu+Hd0

>>583
なるほどｗ　ありです

585 ：565：2008/01/18(金) 02:35:15 ID:dhr4o35Z0

粘着ｽﾏｿ。
お古の処分って感じじゃなくって、新車でした。
水色はイコカのイコちゃんくらい淡い色、顔の感じは、68*系のような
ライトの配置で、ノーズの傾斜をもっともっと起こしていて、
側面の窓の配置は京急の2100系風・・・。

岡山には関係のないもののようですね・・・気になるなぁ。

586 ：名無しでGO!：2008/01/18(金) 10:08:25 ID:j0NPQahh0

「大社臨」と書く

587 ：名無しでGO!：2008/01/18(金) 21:37:19 ID:wdDVjegm0

>>585
小田急の地下鉄直通の特急か？

588 ：名無しでGO!：2008/01/18(金) 23:08:57 ID:paqFkHPF0

俺の予想だと、
ドバイにできる新交通の車両じゃないか？
三原に確か試験線があったと思うが…。

589 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 08:07:05 ID:0+hp0/WAO

瀬戸駅の券売機があった所を大幅改造中
新型券売機が入るのかな??

590 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 08:17:13 ID:2Qd7P4k9O

>>588
俺もそう思う。
糸崎港に十数両放置されていたがいつの間にか居なくなってた

591 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 09:46:37 ID:0xhClCWB0

>>589
まだ見てないからわからないけど、みどりの券売機も設置されそうかな？
WENSコーナーがあった所とかも工事してます？

592 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 13:37:46 ID:UedJnr/GO

大社臨(なにわ)今年で終わり…

593 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 13:49:35 ID:oTdSvXhr0

早島駅の裏手で火事発生
どうやら火元は中古車屋の模様
列車が運行見合わせしてます

594 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 14:04:05 ID:kQ/t6mgk0

>>593
えええええ～！、マジかよ！！！

595 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 16:53:54 ID:dGQay8uk0

>>594
んなわけないｗ
倉敷市消防の公式HPによると児島で林野火災はあったらしいけど、
早島町で火事があった件は書いてない

596 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 17:44:56 ID:0+hp0/WAO

>>591
WENSのあったところも工事中です
みどりの券売機もきっと設置されるでしょうね。

それから，高島駅の南側を工事してますが，南口設置工事ですか？

597 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 19:00:57 ID:jCg/DivF0

>>585
極秘に開発されたやくも用新型車両に間違いないよ。

598 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 19:35:05 ID:c6pAt3nF0

>>593
末吉の仕業か。

599 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 20:08:51 ID:0qubHc7A0

「エコレールマーク」で「検索」！
（→クリック→）
先日とある所で鉄道貨物輸送に貢献している企業を紹介する「それ」のポスターを見ました。
そこには「キリンビバレッジ」と表記してありましたが…「？？？キリン？はぁ？」
真っ先に万富にあるキリンの工場を思い出しました。
あそこはかなり前に鉄道輸送なんて放棄してしまってエコになんて協力してないぞ！と。
しかしよく考えてみると万富と「キリンビバレッジ」は別会社かもしれない。
とくにそこまで調べてないから詳しいことは知らんが…
要するに俺が言いたいのは「万富」の「キリン」よ！
せっかく今でも立派な施設の「跡」が残ってるんだから鉄道輸送を復活させて「エコレールマーク」を取得せよ。
それに万富駅を発着するコンテナ貨物列車を見てみたいんだ。
当時はどうせワムだったんでしょうが。まぁそれならそれでイイが。

600 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 20:20:46 ID:UedJnr/GO

「西川原」駅2008年3月15日開業!。開業記念「硬券入場券」発売(予定)＆ＩＣＯＣＡ対応。今日の新聞折り込みチラシより…

601 ：名無しでGO!：2008/01/19(土) 23:56:57 ID:/qBPOfvaO

>>599
1980年代以前からある大手ビール工場は、ほぼ全てと言えるくらい鉄道貨物輸送
をしてたよ！空き瓶の返却とかもあって効率よかったけど、時代に合わなく
なって廃止になったね(>_<)

602 ：565：2008/01/20(日) 01:41:01 ID:ALzNzq4g0

588さん、その他の皆さんありがとうございました。
自分が見たのはまさにそれだったようです。
「ドバイ　新交通」からさらに「ドバイメトロ」で検索してみましたが、
h　ttp://www.asahi.com/komimi/OSK200801110031.html
実際に見た車体の番号も写真と同じ5001でした。
しかし陸路でどこまで運んだんでしょうかねぇ？

しかし、写真を見て自分の記憶っていい加減だなぁ、って思いました。
68*系？　2100系？　どこがだよって感じ・・・。

603 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 01:44:41 ID:r57DjUIK0

>>602
記事をよく読めばわかるが、車体は東大阪で作って試運転は三原でやってるわけで・・・
当然行先は三原の三菱重工の工場だわな

604 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 13:34:06 ID:KnNACsIn0

キリンのビール工場はｶﾞｷの頃に見学に行った
ﾜﾑも大量にいたなぁ…
今は缶が主力だろうから効率が悪いんだろうな。
似たような物でタバコの輸送もなくなったよな。

とりあえず、ビール工場見学でもらった
麒麟の形をした栓抜きは激しく使いにくかったので
未だに我が家に放置されたままになっている。

605 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/01/20(日) 18:48:06 ID:tKbaGIdrO

木野山付近倒木抑止

606 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 19:40:39 ID:XasaID330

>>593
秋に現地確認に行ったらアレ、全然複線化に支障してないのに…
拘るなぁw
工事の旗振る人が逆に、店側に足を突っ込んでいたが、回りで仕事
してて何も言ってなかった。寛容じゃん。

607 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 20:32:47 ID:hYhQSj3Z0

岡山←→法界院の区間列車にキハ120形が入って来ることを知って萎えた。
岡山駅にローカル線の象徴であるキハ120が入ってくるなんて。

608 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 20:34:22 ID:6ge+HMX10

津山線がローカル線だからな

609 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 20:35:28 ID:hYhQSj3Z0

でも利用客の多い岡山口で見るハメになるなんて思ってもみなかった。

610 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 20:37:39 ID:6ge+HMX10

スレ違いだが芸備線でも広島口で120が使われる列車があるな
利用客が多いからといって関係ないようだ
列車運用の都合だろう

611 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 20:38:09 ID:CJBu+o7Y0

そもそも津山線高速化の際に導入されたのがキハ120

612 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 20:47:02 ID:hYhQSj3Z0

>>610
ｷﾊ120ってドアや車体の外観のせいだと思うけど、すごくローカル列車に
見えてしまうんだよね。
ｷﾊ11だったら全然そんな感じしないし、萎えもしないのに。

613 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 20:52:15 ID:ZOIUbNi40

>>611
そう。
津山線高速化事業として自治体に金を出させて、購入されたのがﾄｲﾚのないｷﾊ120。
その後、西が自費でｷﾊ47のｴﾝｼﾞﾝ換装(出力増強)を行い、ますますｷﾊ120に金を出した意味がなくなった。

614 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 20:53:55 ID:hYhQSj3Z0

お漏らし事件がなかったら今もｷﾊ120はトイレなしのままだったかな？
音姫とか付いていて結構好きだわ、ｷﾊ120のトイレ。

615 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 21:01:54 ID:oa4brvmW0

>>611　>>612
それは津山線に投入された現在のところ最終グループに近い120が、だろ。
「そもそも」がどこに掛かるのか分からん…
要するに自治体の出した金が半端だったとしか思えない事情を書かれてる
が、なんで酉のせいと言いたげな文体なんだ？

616 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 21:04:14 ID:hYhQSj3Z0

>>615
>>612だけど、そういう深い意味で書いたんじゃないけど･･･
ただ私的な主観としてｷﾊ120はローカルっぽいなぁと思ったから
そう書いただけ。

617 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/01/20(日) 21:05:31 ID:tKbaGIdrO

あー、書き忘れてたが、備中高梁にMV導入です。
明日の午後より使用開始だとか。

618 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 21:10:59 ID:2i2EyydP0

私的な主観としてｷﾊ11と違ってｷﾊ120はキムチ臭い

619 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 21:12:13 ID:hYhQSj3Z0

漏れはｷﾊ120を見るとまず第一に「砂時計」を思い出す。

620 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 21:55:57 ID:H4n93GL60

伯備線かなり乱れております。

621 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 23:09:25 ID:z2TyskwJ0

明日はダイヤが乱れるなぁ…

622 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 23:10:58 ID:6jeeFc5c0

山陽線沿線には雪が積もってますか？

623 ：名無しでGO!：2008/01/20(日) 23:27:05 ID:vd8tTvSe0

倒竹しすぎ

624 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/01/20(日) 23:40:10 ID:tKbaGIdrO

>>622
倉敷～里庄は結構積もってた。
玉島バイパスから里庄付近のR2も路面に積雪があってノロノロ運転。

625 ：565：2008/01/21(月) 01:31:22 ID:l1dgQmJ00

>>603
記事では1/10に三原での試験走行が・・・とあるから、（上にも書いたけど）自分が
見たのが1/14の23時ころで、上り・大阪方面に向かってたから、試運転後に
近畿車輛に向けて帰ってたところだったんでしょうかね。

626 ：名無しでGO!：2008/01/21(月) 09:40:02 ID:QW3VlQaQ0

１０３系行き違いでドア開けっ放し寒過ぎ

627 ：名無しでGO!：2008/01/21(月) 11:49:10 ID:nV5UaWvZ0

新幹線徐行祭り継続中。上りRS、旭川を越えてもLED表示が点きっ放しorz

628 ：名無しでGO!：2008/01/21(月) 16:36:16 ID:6Yx2auz50

>>627
「次の停車駅は深川です」って？

629 ：名無しでGO!：2008/01/21(月) 18:03:06 ID:3PAJfoFa0

>>628
Ｓカムイがいつ新幹線になったｗ

630 ：名無しでGO!：2008/01/21(月) 18:41:45 ID:TSROACdiO

>>628
｢あさひかわ｣じゃなくて｢あさひがわ｣なw

631 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/21(月) 18:57:59 ID:yIwA23cn0

>>598
まるで複々線化に反対した溝の口のパチ(ry

632 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/21(月) 19:01:11 ID:yIwA23cn0

>>615
下手に快適な車両を入れられたら急行つやまが廃止に追い込まれてしまう。
そうすると一番困るのはどこか。
キハ120を要望したのは、他ならぬ地元の役（ry

633 ：名無しでGO!：2008/01/21(月) 21:37:39 ID:F1MmNqh40

電子連動入れとったのか、全然知らんかった
ttp://www.kyosan.co.jp/topics/circular/circu586.html

634 ：名無しでGO!：2008/01/21(月) 21:44:02 ID:0Wg2gzzG0

ｷﾊ47は、トイレはあるが、簑地トンネルは徐行せんといけんから、どっちもどっちだな

635 ：名無しでGO!：2008/01/21(月) 22:32:30 ID:uwVeMtWQ0

ずいぶん前から津山線にもキハ120の列車あっただろ
いつか落石で転覆したのだってキハ120だったし

636 ：名無しでGO!：2008/01/21(月) 23:03:10 ID:evwWpc2H0

>>633
貨物の場内信号機冒進事故の報告書には、
定番の緑の制御板の写真が載ってたが、つい最近電子連動化したんだな

更新はいいが、天王寺みたいなプログラム入力ミスは勘弁してくれよｗ

637 ：名無しでGO!：2008/01/21(月) 23:50:22 ID:cFY9TTki0

積雪、交通に乱れ　ＪＲ１万人影響　　ttp://www.okanichi.co.jp/20080121161620.html
　２０日から２１日にかけて降った雪の影響で、ＪＲ岡山駅では「列車ホテル」も実施された。
　ＪＲは、２０日は伯備線で午後７時ごろ井倉―方谷駅間、同８時５０分ごろ備中広瀬―木野山駅間で、それぞれ雪
の重みで竹が線路内に掛かり一時運転を見合わせ、上下２４本に最大２時間２６分の遅れが発生した。
　瀬戸大橋線は茶屋町駅で積雪でポイント切り替えに支障が出て上下１５本に最大１時間５分の遅れ。赤穂線は備
前市内で倒竹などにより上下２本が運休するなど、管内で９９５０人の乗客に影響が出た。
　同支社では、一部乗り換えができなかった乗客がいたため列車ホテル（計５両）を実施し、５９人が利用した。
　２１日午前も山陽新幹線が広島―相生駅間で雪のため徐行運転したため２～１１分の遅れが出たほか、伯備線で
も方谷―井倉駅間の倒木の影響で徐行運転が行われ、５～３４分程度の遅れが発生した。

638 ：名無しでGO!：2008/01/21(月) 23:59:34 ID:J07AsPPA0

瀬戸駅の「みどりの券売機」は２月上旬に使用開始の模様。
ソースは駅の掲示で。

639 ：名無しでGO!：2008/01/22(火) 04:14:24 ID:oRprATHrO

>>638
青い新型券売機も導入されるの？

640 ：名無しでGO!：2008/01/22(火) 07:52:06 ID:ZstzHzNu0

今月のRFは500系特集と言う事で、500系の8連化改造の記事も載ってたが、以下の事が書かれていた。

1.9編成中5編成を8両化してこだまに投入。
2.8両化した500系の投入は12月以降。
3.500系は3編成が引き続き東京発着ののぞみに使用。

その他にも、シートは臨時ひかりへの使用も考慮して従来通り3+2のままだったりとか、
グリーン車の516も改造されていて、車掌室が使われるとか、
2号車と7号車にパンタグラフを移設するが、台座が楕円形から長方形に近い物になってたりとか、
かなり濃い内容だった。

641 ：名無しでGO!：2008/01/22(火) 17:14:20 ID:i3Jqy7830

ＪＲ山陽線の岡山駅と高島駅の間に新たに設置される「西川原駅」が３月１５日のダイヤ改正に合わせて開業することになりました。

ＪＲ山陽線の岡山駅と高島駅の間に新たに設置される「西川原駅」は、新駅のそばにある就実大学が駅の建設費およそ２億７０００万円を負担し、去年９月から建設を進めていたものです。

ＪＲ岡山支社は、この「西川原駅」について３月１５日のダイヤ改正にあわせて開業すると発表しました。
ＪＲでは駅舎の建設を進めるとともに、開業までに駅員を配置する時間などを調整するということです。

開業後は、上下線あわせて１日に１５５本の山陽線と赤穂線のすべての普通列車が停車し、岡山駅と高島駅の間の所要時間は、現在より２分延びて８分になるということです。

642 ：名無しでGO!：2008/01/22(火) 19:32:56 ID:k+Vxe42t0

昔は4分だったのだが尼崎事故→新駅で倍になったか

643 ：名無しでGO!：2008/01/22(火) 20:12:52 ID:EbCdUpbJ0

つーか全便停める必要性が全く見受けられないのにな。
安中榛名に全便停車するのと同じレベルだ。

644 ：名無しでGO!：2008/01/23(水) 02:17:35 ID:JIh0zqUV0

広島も岡山は中電つくっちまえよ、ほんま
客の流動見てると本線通しの列車は全部倉敷－岡山間快速とか広島地区は快速でおｋでいいじゃんかとか思うぜ

645 ：名無しでGO!：2008/01/23(水) 02:27:03 ID:2/Ki3Hvy0

>>644
確かに。
昼間の岩国始発岡山行が全区間普通なのはおかしいよね。

646 ：名無しでGO!：2008/01/23(水) 02:53:33 ID:LIJISi4GO

中庄駅って綺麗だな……今更だが

ところで岡山支社の山陽線は色褪せた電照式駅名標が多いな
ピカピカなのは
東岡山（一部）、岡山、庭瀬、中庄、くらいか。

アーバンなんて端のほうでもピカピカなのにな。

647 ：名無しでGO!：2008/01/23(水) 17:11:31 ID:VxRb/LTl0

3/15からの新ダイヤ(東京)
00　臨時のぞみ新大阪
03　静岡ひかり岡山
10　のぞみ博多(N700)
13　臨時のぞみ岡山・博多
20　臨時のぞみ新大阪
26　こだま名古屋
30　のぞみ博多
33　米原ひかり新大阪
40　臨時のぞみ新大阪
47　臨時のぞみ新大阪
50　のぞみ広島
56 こだま新大阪
※時間帯によっては臨時→定期に変更。

648 ：名無しでGO!：2008/01/23(水) 17:44:55 ID:VxRb/LTl0

3/15からの新ダイヤ(岡山駅)博多方面
05　ひかり岡山止
10　ひかりＲＳ
21　のぞみ広島
24　こだま博多
31　のぞみ博多　Ｎ７００で運転
46　ひかりＲＳ
51　こだま広島
57　のぞみ博多

のぞみは確定済　ひかりこだまは予測

649 ：名無しでGO!：2008/01/23(水) 22:09:04 ID:ys30fddD0

列車のドアがホームの無い所で開く　　ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20080123_10
ＪＲ備前西市駅で列車行き過ぎ　　ttp://www.ohk.co.jp/news/080123_s.html
　23日朝、岡山市のJR瀬戸大橋線で、普通列車がホームを行き過ぎて停止し、ホームの無い所でドアを開ける事
故がありました。
　23日午前8時25分頃、岡山市のJR瀬戸大橋線・備前西市駅で、児島から岡山に向かっていた普通列車が、所定
の位置を18m行き過ぎ、車両の先頭がホームを8mはみ出した状態で止まりました。さらに車掌が通常の停止位置
に停まったと勘違いして、自動ドアを開けたため、先頭のドア1ヵ所はホームの無い所で開きました。列車は3両編
成で、乗客およそ330人が乗っていましたが、転落などはなかったということです。列車は一旦、所定の位置にバッ
クし、およそ10分遅れて運転を再開しました。
　行き過ぎの原因は、運転士がブレーキをかけるのが遅れたためと見られていて、JRでは再発防止のため教育を
徹底したいと話しています。

650 ：名無しでGO!：2008/01/23(水) 23:18:31 ID:q9WX1b8g0

ピーク過ぎとるとはいえ、よう朝ラッシュに人が落ちたりはせんかったんじゃ。
さすが危険鉄道し尺酉曰本。信楽・尼崎の反省が生かせない無能企業ｗ

651 ：名無しでGO!：2008/01/23(水) 23:54:31 ID:nkrb7aN+0

>>650
乗客がちゃんと車掌の言うことを守って開くドアにご注意していたから無事だったんだよ
岡山の利用者はおりこうさんだな

652 ：名無しでGO!：2008/01/24(木) 02:19:45 ID:Yke09DnfO

運転士は見習いだったらしいな
車掌は見習いではなかったらしいが

653 ：名無しでGO!：2008/01/24(木) 08:27:12 ID:Z9Jfdh3W0

D31編成吹田入ったんですか？

654 ：名無しでGO!：2008/01/24(木) 14:47:12 ID:heCPc/vZO

>>653
D31かどうかはしらんけど､115ｵｶ車が吹田におったねえ｡

655 ：名無しでGO!：2008/01/24(木) 16:33:25 ID:Z9Jfdh3W0

>>654
サンクス

656 ：名無しでGO!：2008/01/24(木) 21:45:17 ID:/8PCC1+t0

>>650
信楽もセットってことはプロ市民対策をしとけと？
酷い事言うな、お前。

657 ：名無しでGO!：2008/01/24(木) 21:47:16 ID:YGIhFJAS0

この間赤穂線に乗ってたら途中でウグイス色の１０３系とすれ違ったが
岡山のはスカイブルーのだったはず
塗り替えたのかな

658 ：名無しでGO!：2008/01/24(木) 22:15:34 ID:bDcwcl22O

>>657
H16編成

659 ：名無しでGO!：2008/01/24(木) 23:20:54 ID:FJ0dOsub0

今もまだ、スカイブルーとウグイスの103が並ぶことはあるんかいな？

660 ：田中：2008/01/25(金) 01:34:45 ID:sVXnizPVO

日曜日の海外譲渡回送は安芸中野まで335Mの前～五日市まで5337Mの前～柳井まで5339Mの前～5091レの前を行きまつ。同時に単８３０２で66が交代でつ

661 ：名無しでGO!：2008/01/25(金) 17:43:16 ID:+r/nuRzoO

熊山～万富間、踏切警報器故障の為下り列車現在５分遅れ。また徐行運転。

662 ：岡山機関区関係者：2008/01/25(金) 18:01:00 ID:PkBeJCTBO

1/26
回9335レ
EF66-47+ｵﾊﾈ25+ｽﾊﾈﾌ15+ｽﾊﾈﾌ15
上郡12:57
三石13:07
和気13:17
万富13:25
瀬戸13:30～14:05(2)
東岡山14:13
岡山14:20(1)止

663 ：名無しでGO!：2008/01/25(金) 21:33:28 ID:ht6UXAuDO

行けませんよっとorz

664 ：名無しでGO!：2008/01/25(金) 22:35:15 ID:x7C539Yh0

今後のダイヤ改正で117系Ｅ編成の運用が大きく変わるらしい
しかもパターン的には昔の形態に戻るらしい

岡山～福山での追い抜きなし、赤坂での折り返し

665 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/25(金) 22:39:19 ID:Gzb4OLHa0

年末に笠岡の緩急接続シーンを写したウリは勝ち組？

666 ：名無しでGO!：2008/01/25(金) 23:39:08 ID:ZQmkBsnt0

>>665
そんな組存在しません。

667 ：名無しでGO!：2008/01/25(金) 23:46:52 ID:9uTFu6yP0

>>665
間違いなく勝ち組だよ。
いいなあ、うらやましいなあ、かっこいいなあ。

668 ：名無しでGO!：2008/01/25(金) 23:48:28 ID:ZQmkBsnt0

>>667
昨年末に消滅した組です。だから今は存在しません。

669 ：名無しでGO!：2008/01/26(土) 00:53:23 ID:j9UDtv/5O

岡山駅山陽本線ホームの列車接近メロディーはまだ桃太郎？

670 ：名無しでGO!：2008/01/26(土) 01:20:23 ID:L5Rmfgvu0

シティライナーと接続するのか

今のダイヤは使えない糞だからなｌ
とか書くとまた18批判のキチガイがくるからやめとくかねｗ

671 ：名無しでGO!：2008/01/26(土) 03:58:07 ID:pokHtqV20

>>664
ソースは？
そんなことしたら浅口3駅（金光･鴨方・里庄）から倉敷･岡山や福山に行くのが少々不便になるな。
今は上りは新倉敷で下りは笠岡で乗り継げるが・・・・・・
ただサンライナー直前（笠岡ｏｒ新倉敷でサンライナー退避）の普通とサンライナー直後の普通まで20分待ちが解消されて10分～15分ヘッドになれば接続しなくても特に問題なさそうですが。

672 ：名無しでGO!：2008/01/26(土) 07:31:19 ID:KYKuovDk0

先ほど中庄で大社臨(なにわ)撮影して来ました。
カマはEF64でした。DD51期待していたのに。

673 ：名無しでGO!：2008/01/26(土) 10:01:01 ID:xcWWZW9+0

三原～岡山は15分毎の各駅停車に岡山～福山の快速が２本加わる形になります

んで新倉敷と笠岡の追抜きはなくなります。
上下とも福山で追付きと先出しを同一ホームで行うようになります。車輛の折り返しは備後赤坂
※ある意味で昔の形態に戻ります

新倉敷と笠岡のホームが日中使えないのが不便なのでこうなったみたいです。(里庄は貨物用、西阿知、鴨方、庭瀬は退避線なし)
特に某駅の団体の車輛の退避場所として両駅が使えるほうが便利ということもあるようです。

674 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/01/26(土) 11:49:08 ID:AvBgIp6wO

岡山駅のりば番号変更は改正と同時か。

675 ：名無しでGO!：2008/01/26(土) 11:50:59 ID:QQUJ+qQC0

新幹線　21～24番
在来線　1番～10番

676 ：名無し：2008/01/26(土) 15:21:41 ID:hkFyhKOuO

今岡山の新幹線車両基地(?)の前にいるけど
300Fヘセと500系、700Cヘセ確認
朝にはN700系のNヘセもいた

677 ：名無しでGO!：2008/01/26(土) 17:26:17 ID:KYKuovDk0

庭瀬駅の旧貨物線で何か工事してる。

678 ：名無しでGO!：2008/01/26(土) 19:50:13 ID:aituzq/Y0

>>662さん、ありがとうございました。
線路沿いまで足を運んで正解でした。

679 ：名無しでGO!：2008/01/26(土) 20:05:29 ID:bO/Gf0VXO

>>674-675
それって本当なの？？

680 ：貨物関係者：2008/01/26(土) 20:31:28 ID:hgps7/90O

>>678さん
それはよかったです
どこで撮りましたか？明日はｽﾊﾈﾌが2両増えてくだりますから頑張ってくださいね

681 ：名無しでGO!：2008/01/26(土) 21:56:57 ID:Tw9jz3wk0

>>679
漏れも疑心暗鬼なんだが。
全くプレスが出てない上、知る限りでは岡山駅にも掲示が出ていない。
番号変更って結構利用者に大きな影響があるから、ダイ改のプレスのときに出てきてもおかしくないような？

682 ：名無しでGO!：2008/01/27(日) 00:10:38 ID:/SjYysl2O

>>681
掲示やプレスがされてないのに発売された時刻表には掲載されているという不思議…

683 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/01/27(日) 00:25:24 ID:ZNx4VXxhO

在来線ののりば番号と扱い番線の統一はここでも以前出ていた話だしな。
少なくとも時刻表に載ってる以上間違いない。

684 ：名無しでGO!：2008/01/27(日) 06:47:11 ID:7ZiRvT5XO

今朝岡山駅であかつき、なは撮って譲渡回送撮ったが七番のりば広島側にもオタいっぱいいた　あんなとこで撮っても停車位置表示が顔にかかってだめなのにさ

685 ：名無しでGO!：2008/01/27(日) 11:48:10 ID:G2cnUF/sO

その譲渡回送って、終点はどこなのかな？

686 ：名無しでGO!：2008/01/27(日) 12:15:10 ID:9gBpUquf0

海外らしいよ

687 ：名無しでGO!：2008/01/27(日) 12:18:53 ID:AS6/n3T+0

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173497_799.html

688 ：名無しでGO!：2008/01/27(日) 12:26:42 ID:G2cnUF/sO

いやいや、海外譲渡は知ってますが、国内の終点はどこなのかなと。

689 ：名無しでGO!：2008/01/27(日) 12:44:11 ID:oaVo8X1i0

ttp://www.asahi.com/komimi/TKY200801230141.html

690 ：688：2008/01/27(日) 14:37:30 ID:u8IPm7Ty0

出先の携帯からだったんで上のURLは見えなかったけど、
帰宅してPCで確認しました。㌧クスです。

691 ：名無しでGO!：2008/01/28(月) 00:28:55 ID:6cwt/8pM0

【広島圏？】福山駅【岡山圏？】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196172022/

福山のプロ市民が必死になってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

692 ：名無しでGO!：2008/01/28(月) 00:58:55 ID:eUa/XKhp0

>>662　>>680
1月27日岡山からの譲渡回送は下記の編成で桶？
EF66-47+ｵﾊﾈ25-76+ｽﾊﾈﾌ15-15+ｽﾊﾈﾌ15-8+ｽﾊﾈﾌ15-17+ｽﾊﾈﾌ15-18
岡山から増えたのは後２両らしい。以前から岡山に放置してたものだと思う。

693 ：名無しでGO!：2008/01/28(月) 20:55:55 ID:eZyvRLGn0

>>688
今までは大阪だったが今回は下関。

694 ：名無しでGO!：2008/01/28(月) 23:23:55 ID:HuRqa9nU0

お船に積まれてどんぶらこ。
ポイントに雪が詰まってダイヤが乱れ中

695 ：名無しでGO!：2008/01/28(月) 23:26:23 ID:mK+UVz520

明日は運休・遅れ祭り催行か？

696 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 09:02:59 ID:1kHvWPOSO

リバイバルマリンライナーってなんだ？

697 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 09:51:10 ID:DbkwIL1v0

>>696
去年の3月くらいに、全検と事故が重なって223-5000が不足したために
岡山発最終マリンと高松発始発マリンが213系になったときのことでは？

698 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 11:09:17 ID:2W/oSzS9O

今朝の新聞で213系マリンを走らすとかあったから、それじゃないか？
あまり詳しく見てないが、瀬戸大橋20周年事業らしい。
4月10日だったかなぁ･･･。

699 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 11:11:50 ID:vD0kJCLf0

>>696
4月10日に瀬戸大橋開業20周年を記念してゆめじのクロを繋げた開業時の様な213系
マリンライナーを運転するらしい。

700 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 11:55:35 ID:5/yhV+FYO

リバイバル瀬戸のほうが良かったな。

701 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 12:12:22 ID:3tuBFTBMP

もう客車がありません。

702 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 13:27:49 ID:plfRpOGxO

しまんと、大歩危用トロッコ連れてきて瀬戸大橋用と組ませて豪華３両揃い踏みにしてもよかったな

703 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 14:30:02 ID:Ddx8fG+pO

今のマリンに２月からＨＭが付く。６月末まで。これも２０周年事業。

704 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 14:34:07 ID:yWHBrTfO0

福山のプロ市民TOMOTETSU
368 TOMOTETSU sage New! 2008/01/29(火) 11:53:43 ID:W6ZtYUU40
岡山県在住「Mr.三流大」って関東人になってみたり、札幌人になってみたり
挙句の果てにTOMOTETSU名乗ったりもする。>>349-350
気持ち悪い
うん小垂れ流し超衰退村の岡糞人だなんて哀れすぎだから許してやるよ
岡山がぼっけぼっけぼっけ田舎じゃけって福山に嫉妬ばーするんはやめてくれ
おみゃーが来てからスレが荒れた
ぼれだりー

705 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 14:34:47 ID:yWHBrTfO0

330 TOMOTETSU sage New! 2008/01/27(日) 17:51:29 ID:eQvLzN3l0
福山＝上海
広島＝北京
山口＝香港
岡山＝チベット
333 TOMOTETSU sage New! 2008/01/27(日) 18:34:53 ID:eQvLzN3l0
福山＝日本国Japan
倉敷＝大韓民国South　Korea
岡山＝北朝鮮共和国North　Korea
335 TOMOTETSU sage New! 2008/01/27(日) 19:03:20 ID:eQvLzN3l0
東京＝米国　（移民の国）
岡山＝北朝鮮　（歴史は古いが・・・）

706 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 14:39:45 ID:yWHBrTfO0

341 TOMOTETSU sage New! 2008/01/27(日) 23:03:01 ID:eQvLzN3l0
>>340
岡糞山の肥溜めポットン垂れ流し児島湾に帰ってください
366 名無し野電車区 sage New! 2008/01/29(火) 02:52:32 ID:W6ZtYUU40
>>349
自作自演粘着岡山うんこ垂れ流し人Mr.三流大乙ｗ
岡山が瀬戸内海にうんこ垂れ流すのが荒れる原因
368 TOMOTETSU sage New! 2008/01/29(火) 11:53:43 ID:W6ZtYUU40
岡山県在住「Mr.三流大」って関東人になってみたり、札幌人になってみたり
挙句の果てにTOMOTETSU名乗ったりもする。>>349-350
気持ち悪い
うん小垂れ流し超衰退村の岡糞人だなんて哀れすぎだから許してやるよ
岡山がぼっけぼっけぼっけ田舎じゃけって福山に嫉妬ばーするんはやめてくれ
おみゃーが来てからスレが荒れた
ぼれだりー

707 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 14:39:54 ID:Ddx8fG+pO

懐かしの２１３系ﾏﾘﾝﾗｲﾅー
<運転日・運転区間>４月１０日高松駅１１：４９発⇒ 岡山駅１２：５６着
<定員>グリーン車指定席４０席普通車指定席３０６席

708 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 14:41:58 ID:yWHBrTfO0

>>704-706
以上
【広島圏？】福山駅【岡山圏？】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196172022/

福山のプロ市民のキチガイ発言集でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

709 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 17:12:36 ID:p0tTiZh/O

岡山駅乗り場変更はガセかよ。

710 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 17:37:45 ID:WSl/bv8uO

マリンライナー復活。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201532491/

711 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 17:47:47 ID:iJC40Diw0

どっちにクロ付けるかで揉めそうだが、往時と違って逆につけるのが普通だろうね。
高松→岡山の片道じゃ。

712 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 18:00:23 ID:gIqbXKsB0

ゆめじフル編成の時クロはどっち向き？

713 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 18:05:00 ID:FBJZLhS60

>>696
これだね。
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/08-01-28/04.htm
JR四国主体で行われると思しきイベント（記念事業）の目玉が西の車両を使ったものとは、何とも言えない不思議な気持ちになるな。

>>711
高松方だよ。
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/08-01-28/04/car.gif

714 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 18:14:05 ID:OzmS2ZGnO

>>709
ＪＲ時刻表の今月号に書いてある以上、ガセではあるまい

715 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 19:05:40 ID:BE5JKb2/0

>>713
まぁ今回のマリン復活は、四国と西の共催と見たほうがいいかもな

716 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 19:39:44 ID:XPovP4R90

いざとなったら、ゆめじで挟むのもアリ。（JR化当初、多客でよくやってた）
これでも、9連。

717 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 20:02:50 ID:n05qe4Ul0

グリーン車は瞬殺だろうな。

718 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 20:21:23 ID:C85ghhuWO

ふつうにクロ高松方だろ。
わざわざ方転させんだろうし。
むしろ非ワンマン車で編成揃えるかでしょ。
現状3本配置2本運用じゃなかったっけ？

719 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 21:02:03 ID:I/pdqnPu0

ttp://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2008/01/29/setooohasi.pdf
ケツだなグリーン車

720 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 21:04:16 ID:FBJZLhS60

>>715
瀬戸大橋線開業20周年記念でやるものだから、実質的にはそうなんだろうね。
>>718
公式リリースに記載されている編成や定員を見た感じでは、非ワンマンのオリジナル車みたい。

721 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 23:33:34 ID:lDKBWu8g0

>>717
瞬殺かなー？運転日が平日の木曜日ってのが気になる。

722 ：名無しでGO!：2008/01/29(火) 23:54:26 ID:BE5JKb2/0

団体旅行が設定されてるってことは、一般販売はかなり少ないんじゃね？
グリーンとか岡山方先頭車は団体で押さえられてる悪寒

723 ：名無しでGO!：2008/01/30(水) 00:34:13 ID:gFRS8aHi0

運転が高松→岡山ってことは前日か当日に岡山→高松の回送もあるわけだよね。

724 ：名無しでGO!：2008/01/30(水) 01:06:45 ID:15/Ds68y0

岡山からも客を乗せればいいのにね。
黒付き２１３は久々だから乗務員訓練とかしないかな？

725 ：名無しでGO!：2008/01/30(水) 03:58:32 ID:DIccaMr20

>>724
岡山は定期で213あるし、四国も最近まで事故対応213マリン運転してたから
訓練はしないような

726 ：名無しでGO!：2008/01/30(水) 10:23:23 ID:tet9D8OPO

西と四国って東と海みたいに仲いいの？

727 ：名無しでGO!：2008/01/30(水) 11:49:54 ID:MJyY24NnO

四国は関西向け商品ガシガシ売ってるけれど
西は四国のフリーきっぷ扱ってないからなあ
とはいえ連名で記念オレカ出したのは快挙

728 ：名無しでGO!：2008/01/30(水) 13:10:31 ID:gFRS8aHi0

>>726
結構仲はいいんじゃねえの？
マリンライナーの車両が現在はほぼ共同運行（5000系（四国）＋223系-5000（西日本））になってるからなあ。
以前は213系（西日本）の片乗り入れだった。

729 ：名無しでGO!：2008/01/30(水) 14:28:57 ID:GYrfC3E6O

というか､四国が西の子会社みたいな感じだな｡東と北海道と同じような関係かな｡
ちなみに東海と西､東は言うまでもないがｗ

>>728
マリンは車両使用料の問題で共同運行になったかと｡
それによって車両使用料はマリンについては相殺されたけど､特急の分は西が四国に払ってるんかねえ？
岡山～児島の27kmだからそんな大した額にはならんような気はするが…

730 ：名無しでGO!：2008/01/30(水) 16:47:48 ID:8sHBXlCi0

>>718
３連は、３本３運用
ただし、C12にTcを組み込み、１本捻出。そして、TcをTscに組み替え。
朝の1955Mで終わる編成を岡山方３両に使えばいけるかと。

731 ：名無しでGO!：2008/01/30(水) 20:33:54 ID:Kz76+aIE0

岡山→高松も設定すりゃ、みまさかスローライフをまた走らせる位の小銭は出来るだろうに。
何故片道。

ところで、赤穂線全通50周年まで水島はキハ２０を持っていてくれるだろうか？

732 ：名無しでGO!：2008/01/30(水) 20:37:04 ID:y3BHWeM00

５０周年時は221使用の臨時ホリデー快速きぼんぬ

733 ：名無しでGO!：2008/01/30(水) 20:40:30 ID:Kz76+aIE0

>>732
それもいいねぇ。往時の６連で。
赤穂線全駅と西河原も（ｗＯＫだ。

734 ：名無しでGO!：2008/01/30(水) 20:40:30 ID:jCCHEsaO0

>>731
津山で保存。

735 ：名無しでGO!：2008/01/30(水) 21:47:53 ID:zlym2g7r0

>>724
ゆめじはその後も乗り入れている

>>727
岡山から京阪神方面の企画商品はほとんど消えたが四国は今でも色々やってるな。

>>734
58と28に連結すれば40周年と同じ編成にｗ

736 ：名無しでGO!：2008/01/31(木) 03:07:06 ID:9zLFwkqL0

岡山市が都市交通戦略会議　吉備線のＬＲＴ化視野
路面電車環状化も協議へ

http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2008/01/30/2008013010013851010.html

737 ：名無しでGO!：2008/01/31(木) 06:28:26 ID:rK+E4N700

相変わらずラクダがちょっかい出しているんだろうか

738 ：名無しでGO!：2008/01/31(木) 07:54:11 ID:I9TQ96iE0

213系マリンライナーは先日もやってたよね

739 ：名無しでGO!：2008/01/31(木) 11:44:20 ID:Bvy4jJVI0

岡たんところは、中国食品で倒産しましたが、なにか？

740 ：名無しでGO!：2008/01/31(木) 12:39:06 ID:ugHlLP/6O

らくだはお呼ばれされていませんので。

宜しく哀愁…

741 ：名無しでGO!：2008/01/31(木) 20:28:17 ID:gRGbAbVw0

ピーポー車庫のキハ２０四国色は部品取り用？

742 ：名無しでGO!：2008/02/01(金) 00:55:59 ID:HCrO5VMe0

臨鉄はなんでピーポーっていうの？

743 ：内部関係者：2008/02/01(金) 01:24:41 ID:iB0y/YhLO

イージス艦様　
2/4　ｸﾓﾔ443系検測車　岡山17:32(1)止

744 ：名無しでGO!：2008/02/01(金) 07:48:30 ID:J9Ru/dxf0

>>742
つ　警笛

745 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/02/01(金) 10:18:35 ID:yAQKNGwiO

笠岡もMV設置か？
窓口付近で工事中だった。

まぁ、快速停車駅なのに今まで近距離券売機2台だけってのがアレだったわけだけど。

746 ：名無しでGO!：2008/02/01(金) 13:08:48 ID:7T1WJMjkO

昨日の10時頃、ﾏﾘﾝ2両編成が網総に入区してたぞ

747 ：増田：2008/02/01(金) 13:15:24 ID:ZDreJp0ZO

5100が予定通りｽﾃｯｶｰつけて走ってるな

748 ：名無しでGO!：2008/02/01(金) 14:04:36 ID:+WDJx5KB0

>>731
心配しなくても糸魚川にいるだろ

749 ：名無しでGO!：2008/02/01(金) 14:42:46 ID:911wTyZ10

>>746
P1じゃないのか？

750 ：名無しでGO!：2008/02/01(金) 18:27:33 ID:Yjm56cyx0

>>744
マジで？聞いてみたいな。
キハ２０がその音なのか？全車そうなのか？

あと、２２３系のメロディ警笛が萌えるなぁ。

751 ：名無しでGO!：2008/02/01(金) 19:10:27 ID:Y/ne1yhHP

>>749
P1はまだ見られるような状態じゃないらしい。

752 ：名無しでGO!：2008/02/01(金) 20:19:42 ID:BKshkWj/0

>>742
水島臨海鉄道(当時は水島鉄道)は開業当初は明治時代の古典ロコやニ軸客車を
使用していたため沿線住民から「カステラ(重量が軽い意味)ピーポー(古典ロコの
汽笛の意味)」と呼ばれていた。
今でも沿線住民は水島臨海鉄道のことを「ぴーぽー」って呼んでる。

753 ：名無しでGO!：2008/02/01(金) 20:56:22 ID:+0IVQcPE0

>>750

臨鉄ピポーの気動車ってか

754 ：増田：2008/02/01(金) 21:00:49 ID:ZDreJp0ZO

>>751
P1は外から見やすい位置に置いてあった
ｸﾊは2000番台でｸﾓﾊは貫通ﾄﾞｱとﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽがなくてﾋﾞﾆｰﾙがしてあったぞ
藤原はいつものように5000のｽﾃｯｶｰ付きとJKを絡めた写真を撮るだろうなw

755 ：名無しでGO!：2008/02/01(金) 21:15:37 ID:GKH7sKrO0

岡山支社もリバイバルのおきとかしんじ、みまさかなんかを
走らせればいいのに

それと伯備線にＤ51を走らせるのは、もうムリですかねぇ？

756 ：名無しでGO!：2008/02/01(金) 22:50:07 ID:NOrJm03N0

ピーポーの発音のアクセントでニワカかガチが判るってのはマジ？
沿線住人か否かって意味で。

757 ：名無しでGO!：2008/02/01(金) 23:27:45 ID:iB0y/YhLO

鉄ピクに藤原が美袋駅舎を投稿してるがお約束のJK写ってたしな

758 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 02:15:52 ID:2rvcPLUi0

金沢都市圏でもＩＣＯＣＡを導入すべき
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201883203/

759 ：増田：2008/02/02(土) 17:10:33 ID:8g8I9uuHO

藤原は高松でJKと絡めて撮影するとみた

760 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 18:09:34 ID:v9x4H6w/0

>>754
フロントガラスがすでに入ってる画像見たことがあるんだが。

>>759
高松じゃなくて岡山か備前西市じゃないか？昔備前西市で103系と顔がはっきり写っとる女子高生という組み合わせもあったよーな。

そういえば昔、運用調査サイト運営してた備前なんたらって奴って今なにしてんだろうねぇ。

761 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 18:37:22 ID:upwR1y8p0

おい！誰か！！西川原駅の取材やれよ！！！
ネットで調べても全然でてこないぞ！
こんなんで来月に開業できるのかよ！
どうしても北長瀬駅の時と比べてしまう。

762 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 19:05:58 ID:cky+EFTk0

西川原駅ってどの辺にできんの？？

おいらがリアルで写真とってきてアップしてやるでザンス

763 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 19:06:31 ID:APQmoJ0t0

就実大学の近く

764 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 19:07:52 ID:cky+EFTk0

ウィ　いってきやーす　

765 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 20:05:49 ID:SyD8dezYO

皆さん、ご乗車ありがとうございます。
この電車は、山陽本線経由、相生行き普通列車、相生行き普通の列車でございます。
相生まで各駅に止まります。
この電車のお手洗いは、4両編成の前から4両目にございます。
車内は禁煙でございます。
皆さんのご協力をお願い致します。
次は、西川原、西川原就実大学前でございます。

766 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 20:49:54 ID:MDeHy0DW0

開業後でもいいから、あと１両分２０メートルホーム伸ばせよ。
ケチ大学め。和気行きと長船行きだけしか止めたらんぞ。
せめて相生と播州赤穂行き中距離は通過させろ。
下りもこれに準ず。

767 ：増田：2008/02/02(土) 21:31:47 ID:8g8I9uuHO

>>760
岡山だと停止位置が暗くないか？
西市があったな、頭になかったよ
JKが写りゃﾏﾘﾝなんかとりあえず写りゃえーだけだもんなw
新駅の取材は藤原特派員がやらないのか？
2月になりゃ受験ｼｰｽﾞﾝで獲物がたくさんいるじゃないか、一度に多くの取材ができるじゃんw
ｲｰｼﾞｽ鑑とかいうﾘｱ工房に回してもらえないのか？

768 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 21:56:17 ID:BGFD4awiO

>>1
☆ローカルルールより（重要！）●以下の書き込みは禁止です。（→削除）
　・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察 →ソーシャルネット板・ネットウォッチ板へ

769 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 22:28:39 ID:66pqfpht0

http://map.yahoo.co.jp/pl?type=static&lat=34.675821217154635&lon=133.94058171400724&sc=1&mode=aero&layer=0&pointer=on
西川原終日駅？

770 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 22:38:58 ID:rIMhuQIh0

>>769
画面一つ右へ行くと貨物列車が写ってる

771 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 23:01:53 ID:cky+EFTk0

写真とりいってきたけど、AF正常作動せずピンボケ写真しかとれてなかった・・・

まぁ、ミゾレまじりの中、外で三脚構えるわけにも逝かないし、近くに民家もあるし・・・
また昼間写真とりにいきやす

工事は3月11日までってかいてあったから、もうすぐだね

とりあえず
ピンボケ写真
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f7/b6/fifty_fifty_fifty_fifty/folder/207663/img_207663_1826605_0?1201960644
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f7/b6/fifty_fifty_fifty_fifty/folder/207663/img_207663_1826605_1?1201960644
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f7/b6/fifty_fifty_fifty_fifty/folder/207663/img_207663_1826605_2?1201960644

772 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 23:19:35 ID:THE+aPdk0

>>765
アナウンスが終わる前に到着しそうｗ

773 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 23:28:43 ID:CbpCgexO0

つくづく酉ってネーミングセンス無いな、って思う。
JR東西線、JR難波（湊町のほうが好き）、さくら夙川、はりま勝原、おごと温泉、西川原・就実、おおさか東線、等々。

774 ：名無しでGO!：2008/02/02(土) 23:54:54 ID:YeVq+TUR0

>>773
逆に聞くが、センスいい駅名路線名は何だと思うんだ？

775 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 00:25:31 ID:RcmWpO0+0

北長瀬はかっこいいと思う　野田駅じゃなくてよかった

776 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 00:27:20 ID:ZLHbotw30

西川原駅だか西川原・就実駅だか知らないけど
確かにセンスないし、どうかしてると思う。
俺だったら「百間（ひゃっけん）駅」かな。

777 ：名無し：2008/02/03(日) 03:10:46 ID:Hu6e0/GXO

651038、1123を撮りたいカスどもが岡機に問い合わせするから当直が迷惑してるんだよ！
おまえらは運用を知らなくていいんだよボケが！

778 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 10:27:03 ID:OSNL4DaM0

>>774
巣子
青山
東静岡
南草津
北長瀬
前空

余計なものが入っていないのでスッキリしててるし呼びやすいしわかりやすい

最近は無理に2つ繋げたり変な単語付けたりひらがな混ぜたりするので見苦しい
×中央大学・明星大学
×勝沼ぶどう郷
×ひたち野うしく
×ひめじ別所←←←←姫路貨物でいいだろ！！！！！！！！！！！！！！！！！
×いわて沼宮内←←←元のまま沼宮内で何が不都合なのか小一時間問い詰めたい

779 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 10:59:46 ID:6SgnIG/U0

>>778
個人的には「新神戸」もｲｲと思う。

780 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 13:33:14 ID:v84v/onH0

「須磨海浜公園」は好きかな。
混ぜ書き系では「ゆめ咲き線」があるけど、やっぱり「おおさか東線」のほうが酷い気がする。
「おおさか」っていう表記は違和感ありまくり。
岡山支社じゃなくてｽﾏｿ。

781 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 13:34:10 ID:il3gnmdE0

岡山新幹線運転所に短編成化された500系があるらしいぞ
誰か写真とって恋

782 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 15:48:38 ID:DmzUF6Yk0

それってこだま？

783 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/03(日) 16:19:04 ID:myp3jcA30

>>780
生半可にひらがなを使いたがるのは役所系が多いんだよな。

784 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 16:53:04 ID:v84v/onH0

>>783
「さいたま新都心」とか？

785 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 19:16:43 ID:nOMq6UZnO

>>783
おとこ…いやおごと温泉とかが良い例だな｡
大津京もそうだけど､改称を主導してるのは大津市｡
しかも大津京という呼称は歴史的に正しいとは言いにくいという…

786 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 21:58:26 ID:1BK8t3QB0

西川原駅なら藤原君が行くだろ
なんせ、就実の女子大生がワンサカ

787 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 22:55:15 ID:Hu6e0/GXO

女子大生は年齢が高すぎて興味ないんじゃないか（ｗ

788 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 23:00:21 ID:kSMtrXKK0

漢字＋漢字だと旧道路公団の得意技だね。岡山総社，三原久井...。
混ぜ書きだとさぬき豊中なんてのも。

789 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 23:22:39 ID:HiRo4lOU0

>>788
神戸三田は詐欺だって話をよく聞くな。

790 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 23:24:42 ID:HiRo4lOU0

とはいえあの辺りもちょっと南にいくと神戸市だったりするから
あながち間違いではないんだけど。

1つ吹田寄りの西宮北もかなり違和感あるけどね。
相模湖が中央線沿線･中央道沿道なのに神奈川県なのと似たようなものか。

791 ：名無しでGO!：2008/02/03(日) 23:52:57 ID:Q7ie34CV0

>>787
あのあたりでは系列校の女子高生も頻繁に見かけまっせ。

792 ：名無しでGO!：2008/02/04(月) 11:51:56 ID:e7a2TA2m0

Ｆ様は、先週の雪の日には八浜と宇野にいたらしいが
どっちもＪＫ絡み

793 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/02/04(月) 14:08:52 ID:vvsqJyghO

瀬戸にMV入った？

794 ：名無しでGO!：2008/02/04(月) 17:32:41 ID:PJ5oS+BF0

西川原・就実の駅名標がもう、かかってた

795 ：名無しでGO!：2008/02/04(月) 18:03:27 ID:G7Ya1btnO

ありがとうございました～。西川原～、西川原就実大学前に到着致します。
出口は左側でございます。
扉にご注意下さい。

796 ：名無しでGO!：2008/02/04(月) 18:16:21 ID:usO8rGDF0

西川原～岡山の間で岡山駅での乗り換え案内全部いえるの？

797 ：名無しでGO!：2008/02/04(月) 18:28:15 ID:ztfOaxIW0

>>796
無理でしょ。
宇野線各駅を省略するぐらいしか出来んね。

798 ：名無しでGO!：2008/02/04(月) 20:10:16 ID:9nQFvxf20

スレ違いだが、岩国ー大竹間に新駅が出来るの?

799 ：名無しでGO!：2008/02/04(月) 20:15:11 ID:jUKzFV0d0

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173281_799.html

800 ：798：2008/02/04(月) 21:04:21 ID:9nQFvxf20

>>799
サンクス!

801 ：名無しでGO!：2008/02/04(月) 21:11:53 ID:rl9/3hlV0

>>797
大元→岡山の各停って乗換えどんな感じで放送してたっけ？

802 ：名無しでGO!：2008/02/04(月) 21:29:50 ID:ztfOaxIW0

>>801
新幹線→山陽本線→伯備線→赤穂線→津山線→吉備線
だったとおも。最近乗ってないから自信ない。
大元出てもスピード出さないし山陽本線超える時は既にスローペース、
運休・遅れのお知らせが無い限りちゃんと入るよ。
マリンライナーとかで大元スルーする奴は西市出たぐらいから言い出す。

803 ：名無しでGO!：2008/02/04(月) 22:00:53 ID:qq+inTCG0

>>801
漏れは大元駅利用者だが、大元→岡山の案内は>>802の通り。
新幹線は、新大阪・東京方面と広島・博多方面の乗り場の案内だけで、
個別の列車の案内をしない車掌が多い。
在来線は、①各方面の接続列車の行先・時刻・乗り場を案内。②時刻は案内しないが、
僅少接続なら、乗り場案内の際に接続時間の案内をする。
例「山陽線、倉敷・笠岡・福山方面、岩国行き、３分の連絡で５番乗り場」
という感じで。
大元を出てから放送が始まると、終わる頃には岡山のホームに入る直前、
というパターンが多い。

804 ：名無しでGO!：2008/02/05(火) 00:06:50 ID:cqa/uXXyO

いまあかつきの中なんだけど、山陽本線は岡山支社管内ＣＴＣ化していないから常に駅の運輸係が操作盤に向かって24時間見張っているの？車内から見た限り駅舎が暗い和気とか万富は駅員帰っているみたいなんだけど。。。

805 ：名無しでGO!：2008/02/05(火) 01:16:29 ID:FUaWoN1M0

>>743さん
今回も撮影することができました。本当にありがとうございます。
撮影は岡山～東岡山の間で撮影しています。

806 ：名無しでGO!：2008/02/05(火) 06:22:38 ID:c90XQpaYO

２月６日(水)
１４系９両歯医者回送(下り)
EF65牽引でいつもの夕方の筋

807 ：名無しでGO!：2008/02/05(火) 10:27:52 ID:StJO3tpOO

今朝６時過ぎに岡山駅にクモヤ443が停まってますた。下っていったよ。

808 ：名無し：2008/02/05(火) 14:45:48 ID:RspLskN/O

>>786
今車両所の前にいるけどN700のNﾍｾと700Bヘセ
500系確認

809 ：名無し：2008/02/05(火) 14:54:52 ID:RspLskN/O

781だったｽﾏｿ
500系は16両の模様

810 ：名無しでGO!：2008/02/05(火) 16:54:00 ID:iR7cMJ0n0

西川原駅に行ってきました。http://f.hatena.ne.jp/petersaka/%E8%A5%BF%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E9%A7%85/
駅名標は、（見にくいですが）
西川原・就実
にしがわら・しゅうじつ Nishigawara-Shūjitsu

たかしま　おかやま→
Takashima Okayama
のようです。（Shujitsuのuが長音記号付です）

811 ：関係者：2008/02/05(火) 16:54:09 ID:l0Z4TnTgO

>>807 伯備線の検測ですね　明後日戻ってきます　明日の廃車回送はEF651133が牽引予定です　私は仕事ですから事務所の窓から見るしかないので残念です

812 ：名無しでGO!：2008/02/05(火) 16:59:52 ID:iR7cMJ0n0

http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou26199.jpg
駅名標のアップ。

813 ：名無しでGO!：2008/02/05(火) 19:00:51 ID:FUaWoN1M0

>EF65牽引でいつもの夕方の筋
17時台に岡山着の筋じゃな？

814 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/05(火) 20:07:16 ID:aeCirJ3k0

就実だけに終日有人駅なんだろうな

815 ：名無しでGO!：2008/02/05(火) 20:14:32 ID:D+FWC7QU0

>>814
多分そうだろうね。

816 ：名無しでGO!：2008/02/05(火) 20:15:37 ID:aYVUBXt90

>>814
［ー。ー］ｶｴﾘﾏｽﾖｰ

817 ：名無しでGO!：2008/02/05(火) 21:54:18 ID:EepUfmVp0

西川原の自動改札は通常型？

818 ：名無しでGO!：2008/02/05(火) 22:25:50 ID:vaxKNAxG0

>>814
マジレスすると北長瀬や大元みたく簡易改札機で早朝深夜は窓口閉鎖なんじゃ
ないかな？

819 ：名無しでGO!：2008/02/06(水) 00:00:07 ID:U7rOg9VR0

>>793
瀬戸駅のみどりの券売機は2/10から。
駅のお知らせポスターより。

820 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/06(水) 00:12:07 ID:5qFA2OGm0

>>818
そんな氣瓦斯。

821 ：名無しでGO!：2008/02/06(水) 10:29:43 ID:Xe6LuSvv0

終日禁煙だったりして

822 ：名無しでGO!：2008/02/06(水) 12:40:21 ID:z7U1yeiM0

そんなことより「みどりの窓口」ができるかどうかが問題だ。
せっかく和気まで連続してたのに。
ここで途切らすわけにはいかない。

823 ：名無しでGO!：2008/02/06(水) 15:14:39 ID:SW74zVT/0

>>822
ホームの長さすらケチってんのに出来るとは思えないが、
定期発券用に窓口作るかも知れん。

824 ：名無しでGO!：2008/02/06(水) 16:24:36 ID:WX2vCFtZO

>>804
橋上駅舎のところはホームの駅舎の柱部分にある事がある。
改札・券売機・窓口などがある駅舎とは別に信号所という建物がある場合もある。ホームの端や線路脇など

825 ：関係者：2008/02/06(水) 18:58:57 ID:zhTXO0R7O

イージス艦さん、今日の廃車回送撮影できましたか？あさってには今日と同じ時間にEF651000＋サロンカーの回送がありますよ。行き先は西岡山です

826 ：名無しでGO!：2008/02/06(水) 19:18:28 ID:D4S4xchHO

YYS岡山は最近稼働日数が以前より減少したような気がするのですが、下関の旅路のようにそろそろ廃車でしょうか？

827 ：名無しでGO!：2008/02/06(水) 19:57:08 ID:uHebw8SV0

>>822

出来てくれないほうが嬉しいが金川まで行かなくてすむ＞赤春

828 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/02/06(水) 20:56:53 ID:IGJN7+K2O

>>819
サンクス。

>>827
その見方はなかったわ
でも岡山支社ってICOCAエリア内のB-POS駅全てにマルス入れるくらいだからな・・・

829 ：名無しでGO!：2008/02/06(水) 22:19:50 ID:jmO/oN5T0

も～もたろさんももたろさん

830 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/06(水) 22:20:22 ID:N5SCGOJ50

お腰とお腰をすり合わせ(*´з｀)

831 ：名無しでGO!：2008/02/06(水) 22:31:31 ID:XA/R5Pe70

大手まんぢゅう最高や！
きびだんごなんか最初からいらんかったんや！

832 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 07:17:07 ID:zqxYw/j70

>>831

いや、普通に陸の宝珠だろ

833 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 10:26:33 ID:rzeMJdnwO

>>804
終日張り付き駅は
糸崎、福山、倉敷、岡山、和気くらいじゃないか？
東福山と西岡山はシラネ

834 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 12:59:02 ID:39Z0zDfk0

>>833
多分東福山（運転業務）・西岡山はJR貨物が担当していると思われ。
東福山の出札は岡山メンテック委託。

835 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 13:19:28 ID:RTy1fdCT0

きびだんごは岡山を知らない方向け。万人に通用。
大手まんぢゅうは岡山県内で法事なんかのお土産用。
主に県内で消費されるから、県外の人はあまり知らない。
吉兆庵のはクラスが違う。一般人はあんな高いの買わない。

836 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 13:39:59 ID:lBukGF4h0

>>835
新幹線からも山陽本線からも見えるよ。>>大手まんじゅう

837 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 13:41:31 ID:lBukGF4h0

大阪の放送局が山陽新幹線特集をしたときにウテシが「(岡山に停車するときは)
『大手まんじゅう』の看板が見えると同時にブレーキをかける」と答えていた。

838 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 13:54:04 ID:aCDgGRNu0

新駅よりも、倉敷・岡山駅に井原線乗り入れてくれよ。
線路使用料が高いなら、倉敷まででもいいから、とにかく頼む。

839 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 15:26:20 ID:fSkyJtjp0

まったく違う路線だが
誉田はHONDAの看板のあたりで車内アナウンスをすると
ちょうどいいらしい

840 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 15:54:39 ID:xf8Y1igC0

ＪＲ吉備線　ＬＲＴ化早期実現を　足守地区住民ら岡山市に要望書

岡山市などが導入を検討しているＪＲ吉備線の次世代型路面電車（ＬＲＴ）化構想で、
同市足守地区の連合町内会長らが７日、市役所などを訪れ、岡山―総社間の全線でＬＲＴ化早期実現を求める要望書を提出した。
市役所では、足守地区の５連合町内会長が５３３７人分の署名を添えて高谷茂男市長に要望書を提出。
日近地区の荒木弘之連合町内会長が「吉備線は足守地区の通勤・通学の大動脈。全線のＬＲＴ化を」と要請。
高谷市長は「ＪＲや総社市と一緒に前向きに考えたい」と答えた。
岡山商工会議所でも若林昭吾副会頭に要望書を手渡した。
同会議所は０６年、市への要望に際して岡山―備中高松間の先行開業を提案しているが、若林副会頭は「総社まで走らせてこそパワーを発揮する」と述べた。
吉備線のＬＲＴ化構想はＪＲ西日本が２００３年に検討を表明。
国は１６年度までに全国約１０都市で整備支援を進める方針で、岡山市は１月に検討会議を設置し、事業採択に必要な都市交通戦略策定に着手している。
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2008/02/07/2008020714590674026.html

841 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 16:25:26 ID:8hZRqUKE0

岡山人だが、大手まんぢゅうが甘すぎると感じる自分は少数派なのだろうか。
熱いお茶とよく合うんだけどね。

842 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 16:39:29 ID:jGZXarpEO

>>833
終日監視駅以外は、夜間は駅PRCを生かして
駅員は帰るってパターンかもしれんな

輸送障害が起こった時だけ駅に駆けつけたり

843 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 17:59:36 ID:lrFdUtIv0

岡山駅の乗り場番号変更について
このスレで書かれていたとおりの変更でした
http://www.jr-odekake.net/mydia/info/update.html#up1

844 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 18:02:26 ID:lrFdUtIv0

新幹線　
広島博多方面　21・22
新大阪・東京方面　23･24
在来線
山陽本線伯備線倉敷・福山・新見方面　1･2
山陽本線赤穂線和気・長船・姫路方面　3･4
瀬戸大橋線　5･6･7･8
津山吉備線　9･10

845 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 19:25:04 ID:9c4Q4q0U0

西川原・就実ってヘンな名前

同志社とか関大のように全国的にある程度知名度がある大学ならわかるが
就実って、県外の知名度はかなり低い
岡山県人でも就実に大学があるって知ってる人がどこまでいるのかなｗ

846 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 19:26:31 ID:5C12r9wH0

>>845
知名度を上げるための新駅

847 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 19:28:36 ID:RTMHbCSj0

知名度を上げるなら新幹線の乗り換え案内で
山陽線西川原就実方面とアナウンスしてもらおう

848 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 22:11:51 ID:zqxYw/j70

>>841

藤戸饅頭に比べると確かに甘い、駄菓子菓子それが大手饅頭のいい所
あの内田百閒先生も好物だったらしいし、ネイティブ岡山人には吉備団子より大手饅頭
（とはいえ調布や「生チョコもち」は好きだが＞広栄堂武田）
しかし、平成生まれは１０個入り大手饅頭が竹の皮で包んでいたのを知らないだろう

849 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 23:07:14 ID:q183r2BG0

信号変わらず津山線で遅れ　ＪＲ岡山支社　　ttp://www.okanichi.co.jp/20080206122759.html
　５日午後０時４５分ごろ、岡山市建部町福渡のＪＲ津山線福渡駅構内で、信号機が赤のまま変わらなくなり、
福渡午後０時４８分発岡山行き普通列車（２両編成、乗客２人）が発車できなくなった。　午後１時４０分に運転
を再開したが、岡山午後０時１５分発の津山行き上り普通列車が７７分遅れたほか、上下５本に５～７３分の
遅れが発生。約３５０人に影響が出た。

850 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 23:25:33 ID:mDPar2GT0

オイラその時建部で足止め食らってたよ。
津山に着いたのが、１時間20分遅れで大変だったよ。
でも車内で混乱はなかったよ。

851 ：名無しでGO!：2008/02/07(木) 23:28:53 ID:0RBV9U5N0

23：10ごろにクモヤ４４３が岡山から茶屋町方面へ走っていきましたが。

852 ：名無しでGO!：2008/02/08(金) 04:15:08 ID:osCHAaxO0

オレは、岡山近辺の饅頭なら東城の竹屋饅頭か
愛媛の山田屋饅頭がウマイと思う

あと県内では、成羽の金平饅頭

853 ：名無しでGO!：2008/02/08(金) 04:38:41 ID:1TN82cGvO

たまには鬼びっくり饅頭のことも(ry

854 ：名無しでGO!：2008/02/08(金) 15:32:23 ID:s7iOthQh0

むらすずめだろうが

855 ：名無しでGO!：2008/02/08(金) 16:56:29 ID:SzPVZBHyP

生チョコ餅最高

856 ：名無しでGO!：2008/02/08(金) 18:19:17 ID:W8hLm8F90

今度のダイヤ改正について詳しく教えてください。
特に山陽本線と伯備線について詳しくお願いします！

857 ：名無しでGO!：2008/02/08(金) 18:39:00 ID:VWhhPIX40

あと17日待て

858 ：名無しでGO!：2008/02/08(金) 19:14:03 ID:OYEIqXoLO

孝子まんじゅうマジ最高

859 ：名無しでGO!：2008/02/08(金) 19:31:36 ID:W8hLm8F90

>>857
どういうことすか？

860 ：名無しでGO!：2008/02/08(金) 20:51:05 ID:CXpsUqUN0

>>859
時刻表の発売日だろ

861 ：名無しでGO!：2008/02/08(金) 21:17:09 ID:RdDwv+S9O

>>856
「あかつき・なは」廃止

862 ：名無しでGO!：2008/02/08(金) 21:23:55 ID:GRPzKZoA0

>>861
まじ?

863 ：名無しでGO!：2008/02/08(金) 23:24:16 ID:W8hLm8F90

平成20年春のダイヤ改正
なんかサンライナーがどうちゃらこうちゃらと聞いたのですが？

864 ：名無しでGO!：2008/02/09(土) 00:00:09 ID:rV+jZk3F0

>>863
現在の上り新倉敷、下り笠岡の普通列車接続止めて上下とも福山接続（要するに数年前のパターンに戻す。）
と普通列車の15分ヘッド化という噂が立ってますね。

865 ：名無しでGO!：2008/02/09(土) 18:10:46 ID:KOXbENTv0

>>835
うちの重役が岡山へ帰省すると必ず社員への土産に買ってくるのが大手饅頭なんだが
法事向けだと？？？

866 ：名無しでGO!：2008/02/09(土) 18:11:03 ID:QieoGXr6O

西川原・就実駅に自動改札や券売機設置されてました！
改札は簡易型が２台ありましたょ！
にしても簡素な作りだね。

867 ：名無しでGO!：2008/02/09(土) 18:21:14 ID:lap0IdAl0

>>835
確かに法事なんかで吉備団子ってのは極めて少ないねー。
大手饅頭確かに多い！！
あと、むらすずめも多いけど。

868 ：名無しでGO!：2008/02/09(土) 18:37:32 ID:i/k3nkJj0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2273782
もも動画

869 ：名無しでGO!：2008/02/09(土) 20:36:31 ID:VspBfybo0

岡山駅の警告音みたいな発車ベル、聞いてて気持ち悪くなる。

870 ：名無しでGO!：2008/02/09(土) 21:02:43 ID:rv+Pr1r00

>>869
それはなにより

871 ：名無しでGO!：2008/02/09(土) 21:09:22 ID:76drRwD30

>>869
いいじゃん最高じゃん。どんどん鳴らせｗｗｗ

872 ：名無しでGO!：2008/02/09(土) 23:11:44 ID:aTUgEoiJ0

>>869
国鉄時代から聞きなれているので違和感ないけど?。
それとも束みたいな発車メロディにしろと。

873 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 00:28:41 ID:YG3vzTKp0

いいかげん「いい日旅立ち」の列車接近メロは止めてほしい
こだまの車内放送メロもこれ、気が滅入る

874 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 10:46:23 ID:Em/gEL8t0

>>869

新大阪駅よりマシだろ

875 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 11:36:34 ID:2SpDfU1Y0

新大阪駅は音量大き杉ｗ

876 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 11:38:30 ID:BzkDj51/O

ベルは九州のが音量高そうでちょうどいい

877 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 11:40:16 ID:2SpDfU1Y0

漏れ的には小倉駅あたりのがいいと思う（ちょっと前に阪和線の接近警告にも使っていたが）。

878 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 11:54:58 ID:+nyToE/L0

吉備線をＪＲから切り離して路面電車にしてMOMOを沢山導入するメリットを教えてください。

運賃も高くなると思うんですが･･･
同じだとしても定期券の割引が減って負担upは確実だと思うんですが・・・

イメージだけでＬｒｔ、富山の成功だけ見てＬＲＴなんでしょうか？

879 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 12:44:14 ID:2FgmH3Qv0

ちなみに備中高梁も接近放送かなり音量大きい。
朝からうるさい。人が少ないくせに・・・

880 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 15:29:42 ID:j89Fgquv0

>>878
市内直通と本数増加だろ

881 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 16:49:50 ID:09Lggr/e0

>>878
お役人様とプロ市民様の実績になる
外部からの視察者視点で見栄えが良い
>>869
富山の暗いメロディーなんか気が滅入る
特に疲れた日の夜

882 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 18:32:23 ID:wjSx2KZ00

>>878
本数増加と駅増加だろ。LRTのほうが運行低コストでできる。
そもそももともと別会社だったんだし
あれだけ冷遇するならいっそのこと切り離しちゃえ

883 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 21:27:37 ID:nTl/FkBu0

伯備線の午前中、不便すぎ。
午後以降は30分に1本ちゃんと来るのに、午前中の一部時間帯ときたら･･･

884 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 21:29:57 ID:bhjaW1SW0

便利で速くて快適な特急やくもをご利用ください

885 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 21:44:03 ID:ZVZPnNkj0

>>882
中鉄が元気だった頃は国鉄から買い戻そうと画策していたらしいな。

886 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 21:49:33 ID:nTl/FkBu0

>>884
清音に特急は止まりません。
総社にだって特急は数本しか止まりません。

887 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 22:20:13 ID:+7aSDtYp0

>>866
西川原駅の自動券売機はICOCA対応機なのかね？

>>872
そういえば、宇野駅では「いい日旅立ち」の発車メロディーが新駅舎の完成時から導入されていたけど、
今も発車前に鳴っているのだろうか？

888 ：名無しでGO!：2008/02/10(日) 22:23:29 ID:+nyToE/L0

>>882
駅増やしたらいくら電車でも今より速くはならない気がする
本数増加は気動車でも可能

もっともJRでなくなったら運賃負担が増えるぞ
現在（JR地方交通線扱い）は20.4km（計算上は21km）で片道普通運賃400円
定期券は通勤11970円/1月（34110円/3月）、大学7960円（22690円）、高校7160円（20420円）、中学5570円（15880円）

もしも同じ距離を両備バスの運賃計算式で当てはめたら750円区間になるけどそれは無理として400円として定期券代を計算
通勤14400円（41040円）、通学（大学･高校･中学共通）12000円（34200円）
※もし750円で計算したらもっと高い定期券代になるよ

どう考えても今の路面電車と同じ150円で全区間共通にはならない

889 ：名無しでGO!：2008/02/11(月) 10:13:06 ID:/Y/s/+PdO

>>887

>>866じゃないけど。
この前写真撮りに行ったときは、券売機はまだなかったような・・・。
改札機は、外から見た感じでは簡易型でない型だったよ。

しかし、歩いてホームに上がるのが大変そうだ・・・

890 ：名無しでGO!：2008/02/11(月) 10:16:11 ID:NGVO6sZW0

改札機は簡易型だろう
通常型は駅長がいる駅のみだと思う

891 ：名無しでGO!：2008/02/11(月) 11:27:44 ID:cz3/a3fO0

>>890
ちゃうちゃう。乗降人員予測からだろ。通常型のある高島なんて委託駅だし。

892 ：名無しでGO!：2008/02/11(月) 11:30:00 ID:BzyGL8370

瀬戸大橋線人身事故

893 ：名無しでGO!：2008/02/11(月) 17:16:56 ID:cexLsD0eO

駅長ってのはただの名前だけで、だいたい助役。
小さい駅の駅長は階級が下がります。偉いの岡山や倉敷や新倉や福山や後は管理駅長です。

894 ：名無しでGO!：2008/02/11(月) 18:53:59 ID:1l3hePc20

115系のドア、自動だったり半自動だったりややこしい。

895 ：名無しでGO!：2008/02/11(月) 18:55:08 ID:pDZC5WAd0

卒業したら、酉に就職して日羽駅の駅長なりたいんだが、階級はどれくらい？

896 ：名無しでGO!：2008/02/11(月) 19:33:02 ID:wpYZALiP0

>>895
せめて美袋駅の駅長を目指せよｗ

897 ：名無しでGO!：2008/02/11(月) 21:02:44 ID:soTE+TkJO

>>895
おそらくたまより確実に下

898 ：名無しでGO!：2008/02/11(月) 21:22:11 ID:cexLsD0eO

美袋駅長とかおらんぞ。
階級はＭとかＬで表すみたいじゃ。

899 ：名無しでGO!：2008/02/11(月) 21:46:02 ID:NbGZIEKq0

>>895
　西川原・就実駅の駅長になって、女子大生をゲットせよ。

900 ：名無しでGO!：2008/02/11(月) 22:58:11 ID:SixwCFzq0

なぜに日羽駅？
布原の方がよくね？

901 ：名無しでGO!：2008/02/12(火) 08:43:50 ID:tp9mmAnE0

近鉄の西青山は？

902 ：名無しでGO!：2008/02/12(火) 15:07:17 ID:Zb6zgfqe0

>>745
笠岡駅の工事はすんだ？
尾道駅も今、今まで券売機があったところ周辺を閉鎖してなんか
工事してるけど
ちなみに今券売機は、みどりの窓口の中

903 ：名無しでGO!：2008/02/12(火) 15:29:20 ID:60wVqJ61O

>>895
日羽もいいが、やはり布原駅長がいいぞ。
岡山駅長より偉い

904 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/02/12(火) 15:33:15 ID:pW/uMDQMO

>>902
まだやってる。見た目に変化は無し。

尾道も始まったということで、他に入りそうなところは松永くらい？

905 ：名無しでGO!：2008/02/12(火) 15:46:11 ID:Zb6zgfqe0

他の駅はあんな大規模な工事じゃなかったし、券売機を北側に移設するのかな？

906 ：名無しでGO!：2008/02/12(火) 18:45:32 ID:JU8DsqrQ0

吉備線の大安寺ー備前一宮間の足守川の鉄橋が知らない間に架け変わっていた。
今日すでに旧鉄橋が撤去されてた。

907 ：名無しでGO!：2008/02/12(火) 19:32:16 ID:804bxTAa0

鉄橋が撤去

908 ：名無しでGO!：2008/02/12(火) 19:52:11 ID:HH8yaXzJ0

>>907
［ー。ー］川相さん、カエリマスヨー

909 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/12(火) 19:52:35 ID:ultKOfch0

おお　手マン　じゅう
まま　カリ　寿司

岡山名物って…(*´з｀)

910 ：名無しでGO!：2008/02/12(火) 20:38:00 ID:64nkO4tE0

漏れ、生まれ故郷最寄の石山駅の助役がいい。
でも、ＮＥＣも東レも引き込み止めちゃって面白くない。

911 ：名無しでGO!：2008/02/12(火) 20:56:12 ID:yvZH8zHm0

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200802122020572e344s5.jpg

これは色だけ新型の詐欺電車

912 ：名無しでGO!：2008/02/12(火) 22:05:16 ID:804bxTAa0

鉄橋撤去許可局

913 ：名無しでGO!：2008/02/13(水) 00:58:17 ID:ERO4mFUn0

地味に総社駅で1月25日からMVが稼動してたりする。

914 ：名無しでGO!：2008/02/13(水) 05:50:33 ID:wlN0TjRI0

>>906
笹ヶ瀬川じゃない？

915 ：名無しでGO!：2008/02/13(水) 06:42:13 ID:dkGaZQ7KO

明日１４日君練運転６５＋岡サロ＋６４である

916 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/02/13(水) 17:46:27 ID:5BI7HXz+O

松永もMV設置工事中だぁ。
岡山支社管内の通常型自動改札設置駅全部にMVが入りそうな勢いだな。

今のところ音沙汰が無いのは西大寺、東岡山、大門、茶屋町くらいか。

917 ：名無しでGO!：2008/02/13(水) 17:55:52 ID:BBfcrxB+0

HT30も入れるのかな？

918 ：名無しでGO!：2008/02/13(水) 23:51:54 ID:BAiWFNEu0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2310184
吉備線の車窓

919 ：名無しでGO!：2008/02/14(木) 00:14:38 ID:Kqk3woo30

>>916
俺もそう思う（5000人以上の乗降客数）。
瀬戸駅は2/10から使用開始してたよ。
西大寺はおでかけねっと見ると導入済みですな。

920 ：名無しでGO!：2008/02/14(木) 15:02:30 ID:RgCZG8fO0

西川原・就実駅はアングルが特徴的な藤原くんのものです。

921 ：名無しでGO!：2008/02/14(木) 17:00:01 ID:rGvmKgbc0

尾道・笠岡ともにＭＶ設置完了した模様。
おでかけネットに掲載済み。

922 ：名無しでGO!：2008/02/14(木) 21:54:52 ID:YHqZ3a9L0

素人ですが、
岡山駅の乗り場変更は、番線と統一が行われた、って聞いたんですが本当ですか？
じゃあ、職員の人の間では、新幹線の番線はもともと21番線って呼ばれてたわけですか？

923 ：名無しでGO!：2008/02/14(木) 22:16:14 ID:Ka5iY3DK0

アングルが特徴的な彼はＪＫ好きじゃないか？

つアングルが特徴的でＪＫと鉄道のコラボレーションの写真が得意

924 ：名無しでGO!：2008/02/14(木) 22:21:13 ID:eantAcBG0

倉敷駅の元キヨスクが工事中です。
何かできるのですか？

925 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/02/14(木) 22:23:04 ID:YKvJqsJ3O

>>921
笠岡は昨日はまだ工事中だったが意外に早いな。

知り合いが試運転幕のゆめじを見たらしい。
462Mと5362Mの間を走ってたとか。

926 ：名無しでGO!：2008/02/15(金) 00:16:29 ID:7hdu8nGz0

ＪＲに職員はおらんぞ。みな社員じゃ。

927 ：名無しでGO!：2008/02/15(金) 00:25:17 ID:R84y68P40

みな使用人です

928 ：名無しでGO!：2008/02/15(金) 00:44:37 ID:ZR2IVZUo0

客が混乱しても無問題
自分達の都合に合わせます
空調はＲＳＫが煩くしなければ放置できたのに失敗
　　　　ＪＲ酉曰木　崗山死者

929 ：名無しでGO!：2008/02/15(金) 02:25:05 ID:BW5QvrV70

時々出てくる藤原くんって誰なの？

930 ：名無しでGO!：2008/02/15(金) 03:32:16 ID:ufdwLg2UO

>>929
JK好き

931 ：名無しでGO!：2008/02/15(金) 09:05:56 ID:uTpCN1Dq0

先日ＲＮＣラジオ聞いていたら、踏切事故防止のＣＭやってたのだが、なぜか広告主がし尺匹ではなくし尺酉。
テレビと違ってあくまでも香川県内がエリアの筈なのに。P編成が何度もやられたせいか？

西川原・就実駅は近所なので昨日外から見たのだが、改札機は何となく簡易型っぽい。カバーをかけられている
物体が２つなので、通常型だと１通路ということになり、それは考えにくい。券売機も東岡山北口にあるような
簡易型だった罠。しかし、意味のない「在来線のりば」の看板には萎えたが。

932 ：名無しでGO!：2008/02/15(金) 13:57:57 ID:cy95VmmOO

今日は、国鉄色のやくもが走ってるなぁ～混色だけど。

933 ：名無しでGO!：2008/02/15(金) 14:26:11 ID:cy95VmmOO

ゆめじの試運転始まります。岡山を14時25分に発車。下っていきます。

934 ：名無しでGO!：2008/02/15(金) 16:02:19 ID:1/YzQ92EO

>>932 今日だけじゃないですよ　中学生や高校生のマニアが大騒ぎで興奮してますね
>>933 今日までですね

935 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/02/15(金) 18:46:15 ID:h7i2CP/TO

>>921
笠岡は未稼働じゃった。おでかけネットのフライングだな。

936 ：名無しでGO!：2008/02/15(金) 21:31:51 ID:F2KIVEKgO

>>932
画像を見たんだが、見た限り日根野からパクってきた感じだな。

まぁATSの表示を見たら解るけど・・・。

937 ：名無しでGO!：2008/02/15(金) 23:06:42 ID:mGffBY3J0

>>924
キオスク型コンビニ

938 ：名無しでGO!：2008/02/16(土) 09:58:33 ID:N7eIW9Xi0

瀬戸大橋線信号機故障にる運転見合わせ　9:48 現在

影響線区 : 瀬戸大橋線宇野線
午前07時34分頃、瀬戸大橋線児島～宇多津駅間で発生した信号機故障のため、上記線区では上下線で列車の運転を見合わせていましたが、
午前９時３０分から上下線で運転を再開しています。そのため列車に運休や遅れが発生しています。

939 ：名無しでGO!：2008/02/16(土) 10:32:09 ID:679oGovNO

こりゃ岡山駅は祭りだな・・・。

940 ：名無しでGO!：2008/02/16(土) 12:04:09 ID:loIUJkFDO

国鉄色やくもは昨日と運用は一緒だ。

941 ：名無しでGO!：2008/02/16(土) 12:06:05 ID:r1XuonCFO

今日の瀬戸大橋線1533M(岡山10:59発観音寺行)は児島止まりに。
車両も四国113系4連から岡山115系3連に変更。
入線時には、なぜか｢観音寺｣のLED表示を出していた。
(すぐに｢児島｣に変わったが)
あと、クマナク君の｢開くドアに注意！｣のステッカーがなかった。
ちなみにD14編成だった。

942 ：名無しでGO!：2008/02/16(土) 14:01:10 ID:0xZ1l5j80

信号ケーブル断線　瀬戸大橋線乱れる　　ＫＳＢ
　１６日朝、坂出市与島のＪＲ瀬戸大橋線で信号機が故障し、約２時間にわたって運転を見合わせまし
た。この影響でダイヤが大幅に乱れました。
　１６日午前７時半頃、坂出市与島のＪＲ瀬戸大橋線で、下り線の信号機が赤のまま変わらなくなりま
した。ＪＲでは児島駅と宇多津駅、坂出駅の間で運転を見合わせ、午前９時半ごろに徐行で運転を再
開しました。信号ケーブルの断線が原因とわかり、午前１１時４５分に予備ケーブルに切り換えて徐行
運転を解除しました。
　このトラブルでマリンライナーや特急など３３本が運休し、８本に最大で２時間２０分の遅れが出ました。

943 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/02/16(土) 17:50:32 ID:TtiueNYnO

ゆめじ試運転の目的は何じゃったんだろうね。
車内には水タンクが載ってて、車輪踏面に水撒けるようにホースがのびてたから
ブレーキ制御系関係の試験だったんじゃないかと思うんだが。

あと、清音の井原鉄道乗換改札の簡易自改が1台増設されとった。

944 ：名無しでGO!：2008/02/16(土) 18:42:28 ID:vINYljEq0

>>943
ホームの真ん中にﾎﾟﾂﾝとあるやつ？

945 ：名無しでGO!：2008/02/16(土) 23:08:40 ID:0xZ1l5j80

>>942
信号トラブル、瀬戸大橋上で列車２本停止
ttp://mainichi.jp/kansai/archive/news/2008/02/16/20080216ddf041040028000c.html
　緊急停止したのは、岡山発高知行きの特急列車（３両編成、乗客約４０人）と、同高松行きの
快速電車（６両編成、乗客約１５０人）。

946 ：名無しでGO!：2008/02/17(日) 00:23:56 ID:5ctA4Tve0

What's MV?

947 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/02/17(日) 00:47:09 ID:GoINtK7DO

>>941
ドアステッカーが貼られたのは去年の10月だったけど、D14は9月末から11月末まで
幡生にATS-P取付改造で入場してて岡山支社の手を離れてたから貼り損ねたんだと思う。
D07も8/31-10/31の間、幡生に入ってたけどこっちはどうだろう？

>>944
そう。既設の西側に増設されてた。

948 ：名無しでGO!：2008/02/17(日) 00:53:33 ID:wbpgfgmt0

>中学生や高校生好きのマニアが大騒ぎで興奮してますね
に見えてしまった。
つまり、彼のことだが

949 ：名無しでGO!：2008/02/17(日) 01:36:42 ID:WBYvDpH00

今日0時頃、西大寺駅に会陽臨らしきセキＮ編成が止まっておった。

950 ：名無しでGO!：2008/02/17(日) 02:14:11 ID:WBYvDpH00

「クマナク君」って、車体とドアの間に手を挟まれて熊が泣くからクナマク君？なわけないかorz

951 ：名無しでGO!：2008/02/17(日) 03:23:51 ID:MhvYxI++0

岡山駅の新幹線の乗降客数ってどこで調べれますか？

952 ：名無しでGO!：2008/02/17(日) 11:30:15 ID:fGEXzWuu0

バードウオッチングのアレ持って駅の改札に行く。

953 ：名無しでGO!：2008/02/17(日) 11:55:00 ID:OvWoAWM10

http://www.tottori-guide.jp/fileyurukyara02-photo.htm

954 ：名無しでGO!：2008/02/17(日) 12:01:51 ID:VNPVyilkO

ＪＲを使ってクマナク大阪を回ろうじゃなかったか？ぐるりんパス発売時に出てきたキャラクター

次スレ名は？？

955 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2008/02/17(日) 12:26:40 ID:GoINtK7DO

のりば番号が変わるぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D23

文字数制限大丈夫だろうか

956 ：名無しでGO!：2008/02/17(日) 14:42:09 ID:MfkTsKAd0

>>951
日本野鳥の会に頼む。

957 ：名無しでGO!：2008/02/18(月) 00:28:39 ID:ODUuaVSm0

>>954
ttp://image.blog.livedoor.jp/oxizumiox/imgs/9/0/901b54c7.jpg
>>950
ttp://image.blog.livedoor.jp/pakuriman/imgs/e/8/e8b2ab3d.jpg

958 ：名無しでGO!：2008/02/18(月) 07:01:27 ID:Dxnjvq+TO

>>947
D07編成はステッカーが貼ってあります。
今朝の宇野線632Mで確認しました。

959 ：名無しでGO!：2008/02/18(月) 07:58:21 ID:JowZatEK0

福山のプロ市民岡山を侮辱するのに必死過ぎｗｗｗｗｗ

【広島圏？】福山駅【岡山圏？】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196172022/

960 ：名無しでGO!：2008/02/18(月) 17:06:07 ID:zAc91jbb0

新駅が開通するぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D23

961 ：名無しでGO!：2008/02/18(月) 17:41:24 ID:fOAFsk420

>>924 >>937
ハートインorデイリーインじゃないのか？

>>955
制限に引っ掛かった場合、「ｺﾞﾙｧ!」の部分を省略すればOK。

962 ： ◆9QTDfs2q.M ：2008/02/18(月) 17:49:03 ID:qQ1R50rfO

>>960
新駅開業だぞｺﾞﾙｧ!のほうがよくねえか？

963 ：名無しでGO!：2008/02/18(月) 18:32:21 ID:HLx/PZLc0

ニューステーションオープンだゴルァ！

964 ：名無しでGO!：2008/02/18(月) 18:50:16 ID:sFRC/l3a0

>>957
横で一緒に映っているお姉さんだれ?。

965 ：名無しでGO!：2008/02/18(月) 23:32:14 ID:0eYVWRhm0

藤原君よりナイスな構図だな

966 ：名無しでGO!：2008/02/18(月) 23:54:46 ID:ODUuaVSm0

電車運転士に暴力の男逮捕

岡山県井原市の駅で、２７歳の銀行員が乗車券の提示を求められたことに腹をたて、列車の運転士を線路に突き落としたうえ、
顔をけってけがをさせたとして傷害の疑いで逮捕されました。

逮捕されたのは岡山市に本店がある中国銀行の行員で広島県福山市神辺町に住む守屋雅司容疑者（２７）です。

警察によりますと、守屋容疑者は、１７日午後７時すぎ、井原鉄道の井原駅で、停車中の列車の中で寝ていたところ、運転士に
乗車券の提示を求められたことに腹をたて、線路に突き落としたうえ、ホームに上がろうとした運転士の顔をけってけがをさせ
たとして傷害の疑いが持たれています。

守屋容疑者は１７日、倉敷市内で酒を飲んだあと、自宅に帰宅する途中だったということで、調べに対して「殴ったりけったり
はしていない」と供述し、容疑を否認しているということです。

今回の事件について中国銀行では「現在、事実関係を調査中だが事実とすれば遺憾です」とコメントしています。
ttp://www.nhk.or.jp/okayama/lnews/04.html

>>964
ttp://blog.livedoor.jp/oxizumiox/archives/2006-08.htmlのブログ主じゃろ。

967 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 00:20:07 ID:CLVwVevZ0

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173536_799.html
乗り場変更プレスリリース。
新幹線はなぜにスルー？

968 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 01:15:37 ID:bpTg2zcb0

藤原君の撮った画像ってどこで見れる？

969 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 05:48:01 ID:0uyqop+DO

今日のきや１４１
試9861D
岡山558
倉敷6:13-14
高梁645-46
方谷7:06-09
木野山6:52-53
新見720-53

970 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 07:25:06 ID:eohlFWIg0

>>967
中身ちゃんと読んだか？3/14までの変更分だ。
しかし3/15からの全面変更はプレスリリースで出ないのか？

971 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 13:04:01 ID:VA9jzYrI0

来春の開学延期　福嶋学園単科大学　教授、寄付確保遅れ　浅口

浅口市寄島町の寄島干拓地で理学、作業療法士養成の専門学校を運営する学校法人福嶋学園（福嶋啓祐理事長）が、
２００９年４月に専門学校隣接地で予定していたリハビリテーション系４年制単科大学の開学延期を決めたことが１８日、分かった。
必要な教授陣や寄付金確保の遅れなどが理由。開学時期は未定で、教育内容も含めて再検討に入るという。
福嶋学園によると、医療科学学部リハビリテーション学科内に作業療法専攻と理学療法専攻（定員各４０人）を設ける「日本健康福祉大」（仮称）を計画。
０９年の開学には今年３月末までに文部科学省に設置申請すればよいが、予定した教授数人が、
大学でのカリキュラムや就任時期で調整が付かず欠員。約５億円必要な寄付金の確保も遅れ、慎重に開学準備を進めるべきと判断した。
理事の中にはリハビリ分野だけでなく、地域のニーズに応じた多様な人材の輩出を求める意見もあり、
学園は文科省と協議を続けながら、介護や看護、工業系などの学科開設も視野に大学の方向性を再度固める。

972 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 18:32:11 ID:z9eZYPLJO

嵯峨野→岡山転属か？キトカボチャ113。

280:271 :2008/02/19(火) 17:13:21 ID:IzNQEWRHO [sage]
Tc5755以下4連ピカピカで吹田で出場待ち、転落防止幌はなし。40Nwパンタ車が単独留置されてます。以上続報でした。

281:名無し野電車区 :2008/02/19(火) 17:21:22 ID:IzNQEWRHO [sage]
ちなみに5755編成は「岡ｵｶ」表記だった気がする。京ｷﾄじゃなかったような・・
見間違いだったらｽﾏｿ

973 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 18:53:46 ID:gMYCypcI0

全部貼ろうぜ
271 名前：名無し野電車区投稿日：2008/02/19(火) 10:34:47 ID:IzNQEWRHO
嵯峨野線113系に早速動きがあるようだ。昨日吹田にカボチャ4連とばらされたMM'5713ユニット、カフェオレ30Nｸﾊが入場してた。転属準備か廃車か？

272 名前：名無し野電車区投稿日：2008/02/19(火) 10:50:31 ID:wKdT83ytO
>>271
5713ということはC17編成か。最近目撃情報がなかったが…
30Nクハはよく分からんが、カボチャから先に何らかの形で処分していくということだろうか。

275 名前：名無し野電車区投稿日：2008/02/19(火) 12:05:13 ID:7XG1AIn7O
またカボチャオンリーに組み直して岡山に飛ばすとか？

280 名前：271 投稿日：2008/02/19(火) 17:13:21 ID:IzNQEWRHO
Tc5755以下4連ピカピカで吹田で出場待ち、転落防止幌はなし。40Nwパンタ車が単独留置されてます。以上続報でした。

281 名前：名無し野電車区投稿日：2008/02/19(火) 17:21:22 ID:IzNQEWRHO
ちなみに5755編成は「岡ｵｶ」表記だった気がする。京ｷﾄじゃなかったような・・
見間違いだったらｽﾏｿ

974 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 19:26:11 ID:eNk5icseO

米子へ行くやつじゃないですか？>113

975 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 19:28:16 ID:gMYCypcI0

米子で使うやつは更新車だぞ

976 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 19:45:30 ID:CLVwVevZ0

しかし、終日大学には駅ができたのに、城東高校はすぐ至近に路線が通ってるのに、駅がないのはちょっとかわいそうだな。
まぁ駅間が短すぎるっていうのもあるけど、東岡山→15分ってこれいかに、って思う。別に城東生ではないんだけど。

977 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 19:58:50 ID:778Y0JGR0

>>967 >>970
列車の発着の変更についてだけ出てますね
乗り場の名称変更については公式はスルー中〔時刻表の販売開始まで無視？〕
でもhttp://www.jr-odekake.net/mydia/info/update.html#up1にはちゃんと記載
岡山支社のHPには出てるのかな？
これで今の案内標識に不自然なところ（乗り場名称に上から紙が張ってある等）がある理由が判明ですね
※ついでに自家用車送迎場の形式変更も折込済みです♪

庭瀬駅と高島駅に南口ようやく設置ですね
http://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20080219_5
自動改札なんだから意外と簡単に出来そうなんですが・・・

次は西川原駅のホーム延伸（8両対応化）の発表がありますよ

978 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 20:19:17 ID:7t2KrWOlP

宇野線・瀬戸大橋線各駅用だな。

979 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/19(火) 21:12:38 ID:b/N/M8jL0

>>977
一気に8両分作らなかったのは負担割合の絡み？

980 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 21:37:51 ID:+AxzRuQK0

里庄駅構内で貨物列車が故障で停車した為
現在、山陽線上りが不通です。

981 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 22:35:26 ID:0uyqop+DO

>>980
22:10に運転再開だが運休や遅れが出ている。上り最終２レまで影響あるかも…

982 ：名無しでGO!：2008/02/19(火) 23:12:10 ID:0uyqop+DO

岡山に津山から来た？キハ2858国鉄色留置中です

983 ：名無しでGO!：2008/02/20(水) 00:21:56 ID:2UfsqWBu0

>>977
８両対応ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!?
それはいつまでにできるんだろうか。
その費用はどこが負担するのかも若干気になるね。

984 ：名無しでGO!：2008/02/20(水) 05:41:56 ID:fUSWA0j8P

>>983
費用は岡山県が負担

985 ：名無しでGO!：2008/02/20(水) 11:04:39 ID:0ncGclXv0

>>982
まぁ岡ｵｶ所属になるから、いても不思議は無い罠

986 ：名無しでGO!：2008/02/20(水) 11:30:44 ID:L2lqgJlz0

政令市の区名考えて　岡山市、２９日から募集

岡山市は、２００９年４月の政令指定都市移行に伴い設ける４つの区の名称を２９日から募集する。３月１４日午後５時必着で、誰でも応募できる。
区は、おおむね旭川西岸北部のＡ区、旭川東岸のＢ―１区、西大寺・上道・瀬戸地区のＢ―２区、旭川西岸南部のＣ区。
区名は漢字、ひらがな、カタカナで、算用数字やアルファベットは不可。区の一体感を醸成するため、
「西大寺」「御津」「興除」など区内の旧市町村名は使えない。ほかの区との差を感じさせる「中央」も除外する。
市の専用はがきか官製はがきで、〒７００―８５４４　岡山市役所政令指定都市推進課へ応募する。
本庁や支所などに置く応募箱やファクス（０８６―２２２―０９７０）、インターネットや携帯電話の市のホームページからも受け付ける。
応募結果を基に市行政区画等審議会が区名候補を絞り込み、市民への意向調査を行った上で、審議会が６月に区名を選んで市に答申する。
区名は住所の一部に使われることから、同課は「簡潔で親しみやすく、区の特色を表す名前を考えてほしい」としている。問い合わせは同課（０８６―８０３―１６３５）。
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2008/02/20/2008022009533499010.html

987 ：名無しでGO!：2008/02/20(水) 11:52:08 ID:0ncGclXv0

そろそろ次ｽﾚを

988 ：名無しでGO!：2008/02/20(水) 11:54:08 ID:L2lqgJlz0

スレタイは？

989 ：名無しでGO!：2008/02/20(水) 12:02:07 ID:BKezPzgl0

新駅が開通するぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D23
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1203476507/

990 ：名無しでGO!：2008/02/20(水) 12:05:15 ID:nTcdvd120

>>989
乙