【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆Part227【ﾁｭｲｰｰﾝ】

前スレ
【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆Part226【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1183710005/


自殺グモは迷惑だ！死んでまで人に迷惑かけるな！
馬鹿は生き残って要介護半身不随で生き恥さらせ！

　　　　 　 ＿_
　　　　 ,r'"　 `:､
　　　 r'.ﾞ!'ｔ､....ｨ'!ﾞヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 （___',='..'=,'___,）　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　 r''''-､　 r'､　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ﾞ'ｰ―'~ｰ'"

　　　　 　　　 　　　∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

鉄道人身事故（通称：グモッチュイーーン）についての情報を収集するスレです。
【レポきぼん】
事故当該車両のお客さん、目撃された方等のレポートをお願いします。現場の正確な位置・車両番号・運用番号・列車番号等の情報も。携帯電話、デジカメ等の写真のuploadがあれば、なお結構。もしあれば、音声・動画等も…。
【やめてください】
お経、同一AA、同一語句の繰返しでの威圧・脅迫、意図的なデマ書込み、自殺予告・教唆、運行スレ荒し、特に意味のない「ぬ○ぽ」だけの書き込み、広告・鉄道人身事故以外のグロ画像・ウィルスコード等の貼付。
【次スレ】
重複を避けるため、原則950以降で宣言してから立てる。宣言後立てられない場合、リトライせず直ちに失敗宣言&handoverすること。 次スレが立ってもテンプレを張り終わるまでは何も書かないこと。
前スレが950に達する前に早漏君が立てたスレは放置すること。950以降で重複した場合は宣言した人が立てたスレッドを使い、故意に重複させた場合以外は他方も再利用する。
【その他】
原則:sage進行。mail欄に半角で"sage"と打つ。キたら、ageたほうがよい。安易な運行スレからのコピペはご遠慮ください。

※テンプレらくらくコピペ所　ttp://www1.atpages.jp/gumo/c.html
��重いときのミラー　ttp://web1.kcn.jp/00/c.html
※避難所HP ttp://jbbs.livedoor.jp/auto/1398/
��データ倉庫 ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1398/1062412885/
※template保存ページttp://speedbird006.hp.infoseek.co.jp/
※template保存ページ2 ttp://tttokutei.run.buttobi.net/template/index.html
☆鉄道人身事故日報・全国区/ﾃｽﾄ版 ttp://ip.tosp.co.jp/NIki/TosNK100.asp?I=trainkill
☆グモスレ過去ログサイト ttp://gumolog.web.fc2.com/　ttp://ameblo.jp/gumo/

グモの定義
　人身事故だけではなく、触車や踏切事故であっても、人間が死傷したらグモとする。
　無傷の場合はグモとは扱わない。また、ホームからの転落事故等、
　動いている列車による死傷事故でない場合は、グモとは扱わない。

グモ一覧の凡例
　普通のグモは何もなし。
　触車は▲、踏切事故は△、中の人のみ負傷は◆、不確定情報は？？？もしくはその旨を駅名もしくは区間名の後に付ける。
　公式発表があっても、後刻・後日無傷と判明した場合は、※をつける。

関東一覧の範囲
　関東一覧の範囲は一都六県に加え、
　東海道は沼津まで。（御殿場、伊東､伊豆急､伊豆箱根含む)
　中央は大月まで。（富士急は含む）
　その他の一都六県外は含まない。

首都圏の大動脈、中央快速線は、全国でも有数の人身事故頻発路線であり（最近はやや沈静化）
その事故の多さでも名が知れていることから「人身事故の王者」ということで
このスレでは「王者」と呼ばれます。

◇王者と扱われるもの

原則として、中央快速線の　東京〜高尾　間
上記区間内であれば、特急や貨物でも「王者」扱いとなります。

早朝深夜の各駅停車（総武線直通含）でも、　東京〜御茶ノ水　間と、　三鷹〜高尾　間
（ただし、三鷹駅緩行線のホームで発生した場合は除く）であれば「王者」扱いです。

◇王者と扱われないもの

中央快速線の車両を使用しているが、中央快速線内で起きた事故ではない。
（例：中央緩行線、早朝深夜の各駅停車・青梅線内での事故など）

高尾以西の中電区間

テンプレ見にくいな
改良したほうがいいと思う

JR東日本(関東) ttp://www.jreast.co.jp/train_info/kanto.asp
東武 ttp://tra-rep.102club.com/
西武 ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/unten/index.html
小田急 ttp://www.odakyu.jp/cgi-bin/user/emg/emergency_bbs.pl
東急 ttp://www.tokyu.co.jp/unten.cgi
京王 ttp://www.keio.co.jp/unkou/unkou_pc.html
東メ ttp://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
都営 ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/diastatus/unkou.cgi
京成 ttp://www.keisei.co.jp/info/index.htm
京急 ttp://www.keikyu.co.jp/train/unkou.shtml
ゆりかもめ ttp://www.yurikamome.co.jp/yurictrl/controldetail.php
相鉄 ttp://www.sotetsu.co.jp/train/move/
シーサイドライン ttp://www.seasideline.co.jp/i/unkojokyo.html
横浜高速 ttp://mm21railway.co.jp/www/info/unkou.html
横浜市営 ttp://www6.jikokuhyo.co.jp/diainfo/yokohama/infoweb/YOKOHAMA-SUBWAY_1.htm
つくばエクスプレス　ttp://www.mir.co.jp/info/index.php
都電 ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/diainfo/pc/unkou.html

JR 酉 ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/list.html
　倒 ttp://shinkansen.jr-central.co.jp/sep/pc/
　吸 ttp://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp
　ｺﾋ ttp://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/index.asp
　死 ttp://www.jr-shikoku.co.jp/info/
　鴨 ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
近鉄 ttp://www.kintetsu.jp/unkou/unkou.html
阪急 ttp://t-info.hankyu.co.jp/
京阪 ttp://www.keihannet.ne.jp/unyutepp/cgi-bin/trainfo/ext_info.cgi
南海 ttp://www.nankai.co.jp/cgi-bin/retuinfo.cgi
阪神 ttp://www.hanshin.co.jp/railinfo/index.html
名鉄 ttp://www.meitetsu.co.jp/em/
名古屋市交 ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/kotsu/saigaijoho/unkoshogai.htm
静鉄 ttp://www.shizutetsu.co.jp/railway/railway_service.php
西鉄 ttp://www.nishitetsu.co.jp/nnr/news/traffic/
札幌市交 ttp://www.city.sapporo.jp/st/
土佐黒潮 ttp://www.tosakuro.co.jp/tosakuro/drive_00_top.html
ﾚｽｷｭｰﾅｳ ttp://myrescue.net/record/?cgid=19

>>8
JR東日本(関東) ttp://www.jreast.co.jp/train_info/kanto.asp
　　　　　　　　　　　↓変更
　　　　　　　　　　　ttp://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx

よろしく

ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ

>>9
名古屋市交 ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/kotsu/saigaijoho/unkoshogai.htm
　　　　　　　　↓変更
　　　　　　　　ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/emergency.html

西鉄 ttp://www.nishitetsu.co.jp/nnr/news/traffic/
　　　　↓変更
　　　　ttp://www.nishitetsu.co.jp/traffic/

土佐黒潮 ttp://www.tosakuro.co.jp/tosakuro/drive_00_top.html
　　　　　　　↓変更
　　　　　　　ttp://www.tosakuro.co.jp/tosakuro/drive_J_top.html


よろしく

>>11ガッ×∽

東消通話コード。　ソースはここ　→ ttp://www.cc.rim.or.jp/~pzmasa/radio/firradio.htm
グモスレ・クイックリファレンス→ ttp://www1.atpages.jp/gumo/d.html

通話コードは地方によって違うが、以下の2語は、医学用語の略語なので、全国共通と思われる。
CPA：心肺停止(CardioPulmonary Arrest)　　CPR：心肺蘇生(CardioPulmonary Resuscitation)

※社会死＝医師の診断がなくても一般人が死亡と判断できる状態。
鉄道人身事故では特に、頸部または、体幹の離断。高度脳実質脱出。

消防出場状況
災害出動中情報リンク集 ttp://syobonet.nobody.jp/syutudo.html
札幌市 ttp://www.119.city.sapporo.jp/saigai/ ※:2日分蓄積
横浜市 ttp://www.city.yokohama.jp/cgi/anzen/info/
川崎市 ttp://www.city.kawasaki.jp/84/84sirei/saigai/index.htm
長崎市 ttp://119.city.nagasaki.nagasaki.jp/saigai/

ｸﾞﾓ記事収集にご協力を
　新聞のｸﾞﾓ記事は地方版のﾍﾟｰｼﾞに小さく扱われているだけで、Web版には載っていないｹｰｽも多々あります。
　Web版にないｸﾞﾓ記事を発見された方はお手数ですがその記事をうpしていただければ幸いです。
☆鉄道人身事故情報/TOPページ[PC・携帯] ttp://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=trainkill
☆鉄道人身事故日報・全国区/ﾃｽﾄ版（注意：未確認情報を含んでいます）ttp://ip.tosp.co.jp/NIki/TosNK100.asp?I=trainkill

注意！！　 無線傍受の誤解を受けるかもしれない皆様へ
消防・鉄道無線を傍受した内容の書き込みは電波法に抵触します。
そこで、書き込む際は、電波法に抵触するという誤解を受けないようご注意ください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^
× 消防無線を傍受したところ・・・
× 鉄道無線を傍受したところ・・・
△ 消防無線によれば・・・
○ 旅客一斉放送によれば・・・
○ 近所の消防署の車庫のスピーカーから流れてきた指令によれば・・・
○ 現場で消防隊員が話していたところによれば・・・
○ 現場で消防車の車外スピーカーから聞こえてきた内容は・・・
○ 乗ってる電車の運転台のスピーカーから流れてきた内容は・・・
○ 駅員が話していた内容によれば・・・

画像をUPするネ申様方は、ここをご利用ください．
◎PC⇔携帯互換
　・グモ等、画像掲示板 http://0bbs.jp/GumoGami/
　　��提供：�d�d
　・【目撃】まさに今どこで【情報】 http://pksp.jp/sasurai2ch/
　　��提供:さすらいの2ちゃんねら〜＠男汁神 ◆b16NETEROk ※画像.jpg直ﾘﾝ禁止
◎携帯うｐ
　・イメぴた http://imepita.jp (←メールに添付するだけ)
　・＠ピタ http://pita.st/　(←PCから見れる設定でのうｐ推奨)
　・画像掲示板あぷろだ２号 http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/phone/im.cgi
◎大物ファイル
　・2ちゃんねるプロバイダー http://isp.2ch.net/　(upto 5MB/24hoursで、消滅)
　　��使い方：上のタブ「アップローダー」をクリック⇒「新規投稿する」をクリック⇒でうｐする．
　・GumoUploader http://up.jpn.ch/　(upto 2MB/なかなか消えない)
　　��提供:大福◆No/Gumo/TE

490 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:45 ID:OuAW+sAR
>>489
「あっ、もしもし？あたしー。今ねー・・」

ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ
ガココココココバキバキバキャキャキャ
ガコッガコッガコッガコッグゴゴゴゴゴ
グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ
プチッ

ツー、ツー、ツー、ツー、ツー　＜ttp://gumolog.web.fc2.com/1022391030.html＞

　愛知で携帯かけながら踏切に、女性はねられ死亡
５日午後１０時４５分ごろ、愛知県扶桑町高雄の名鉄犬山線木津用水駅北側の踏切（遮断機警報機付き）で、
同所、病院職員○△□◇さん（２７） が、新岐阜発常滑行き上り急行電車にはねられ死亡した。
県警犬山署の調べによると、○△さんは下り電車が通過した直後に、携帯電話で会話をしたまま、
遮断機をくぐって踏切内に入り、反対から来た上り電車にはねられたらしい。電車は現場付近に約２５分間停車した。
○△さんは、仕事後、食事をして帰宅途中だった。（読売新聞）

グモッチュイーーン　【ぐもっちゅいーーん】［名］
今や鉄道板のみならず２ちゃんねる全土で広く見られる鉄道人身事故の代名詞。
昔、携帯電話を使いながら踏み切りを渡っていたDQN女性が電車に跳ねられた鉄道事故が発祥の起源。
様々なバリエーションが存在するが、ハイフンは２つが最も一般的である。

ｸﾞﾓ：轢死、人身事故　　ｸﾞﾓﾋﾟｰ：ｸﾞﾓした奴　　ｸﾞﾓﾗｰ：予告ｸﾞﾓした奴
ｸﾞﾓｯｷｰ：ｸﾞﾓ現場写真を撮るのが好きな連中。 ｸﾞﾓ多発駅で待機していたりｸﾞﾓ速報を聞いて現場へ駆けつけ写真を撮ったりする。
852:社会死　その他の通話コードは→ttp://www.cc.rim.or.jp/~pzmasa/radio/firradio.htm

§なつみSTEP!
◆青春グモflashアニメ作品【なつみSTEP!】◆
ttp://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Brush/4033/natsumi-step/
◆オリジナルサウンドトラック◆
ttp://www.taitaistudio.com/mp3/
◆携帯着メロ◆
http://www.taitaistudio.com/mobile.html
◆｢なつみSTEP!｣解説サイト◆
ttp://f19.aaacafe.ne.jp/~takappe/natsumi-step/

昨日の新幹線グモ、なくなったのはＪＲ東海社員（３０代）と
テレ東ニュースで今言ってました。
自宅から遺書が見つかったそうです。
多いなぁ、社員グモ。

驚愕のグモ未遂

山陽新幹線で徐行を誤解除、保線員目前を２８５キロで通過
7月9日11時4分配信 読売新聞


　山口県内の山陽新幹線徳山―新山口間で６月、大雨による線路点検の徐行規制中に、指令員が誤って規制解除したため、上り「のぞみ」１本が、規制速度を１６５キロもオーバーする２８５キロ近い速度で、保線区員の近くを通過していたことが８日、わかった。

　国土交通省中国運輸局は、事故発生の恐れがある事態（インシデント）として、ＪＲ西日本に対応を求める。

　速度オーバーがあったのは６月２９日。午後７時３０分過ぎに東京指令所が、新岩国―徳山間と徳山―新山口間で時速１２０キロ以下の徐行を指示。約２５分後、保線区員が新岩国―徳山間の点検終了を報告した際、指令所が誤って、徳山―新山口間の規制も解除した。

最終更新:7月9日11時4分

昨日は｢のぞみ｣155号と｢がご｣原、で同時ｸﾞﾓか・・・・・・

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|書き込む|　名前：|　　　　　　　　 |　E-mail(省略可)：　|sage 　 　 　　 　　　|
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　　　　　　　　　　　　 　　 　 ,_ _ _ 　 卯,iﾘﾉ）)）〉_ _／_ _ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　　　　　　 '"'⌒`~"'" ''|!/'i)卯iつゝ '''"ｰ"`` 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 　　''y /x lヽ
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　l†/しｿ†|
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　lﾉ 　　ﾚ

●ここは基本的にsage進行よ。 キたら、ageるのもイイかもね。
●運行スレを荒しに逝ったら、852=ジャンクにしてあげる。
●安易な運行スレからのコピペは許さないわよ。安易にコピペするなら、852=ジャンクにしてあげる。
●次スレは>>950よ。重複を防ぐためにしっかりと『宣言』しなさぁい。 重複スレを立てたら、852=ジャンクにしてあげる。
●次スレは立ってもテンプレを張り終わるまでに書いたおバカさんは、852=ジャンクにしてあげる。

●いい？守れないおバカさんは、852=ジャンクよ!!

>>20にリンク貼り忘れた（汗）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070709-00000201-yom-soci

>1スレたて＆テンプレサポ乙です

連投規制つらいよorz

あの会社はな・・・
上司と部下の信頼関係が皆無、てか最初から疑ってるような感じだ。下の人間は上の様子ばかり気にして仕事してるんだよ。しかも世間体とか体裁を非常に気にしてする。
社員が反抗できる唯一最大の意思表示が新幹線特攻なんだな。
出入りの業者だって皆泣いてるさ、だけど支払いが現金のJRは弱味に漬け込んでやりたい放題。

新お召しグモﾏﾀﾞ？

【社会】死亡男性はＪＲ東海社員か 東海道新幹線の人身事故
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183951305/l50

西武池袋線秋津駅人身事故出場隊

秋津１、竹丘２、竹丘１、本町２、本町１、武蔵野Ｒ、８本部Ｒ１、８本部Ｒ２、清瀬Ａ、東村山ＹＤ
花小金井１（東京ＤＭＡＴ連携隊）

>>25
だって部下がユニオン脱退して他労組行くと
そこの助役とかが怒られんだぜ？
有り得ねぇだろ。
信頼云々じゃなく助役以上にならんと人として認められない。
そんなだよ内情。
そら死にたくもなんだろ。

昨日の人身事故でタクシーに乗らざるを得なかった人や、
ホテルに泊まらざるを得なかった人はJR東海に請求でき
るんじゃね？

国民全員が請求できるよ。日本中に迷惑かけてるから。JRトンヘは

>>30
ステーキ喰って請求書は戸迂回に回しとけ

＞30
昨日は小田原着が午前1時、当然JRも小田急も動いているハズも無く…
タクシー代14000ｴｿかかったYO┐('〜`；)┌

>>29
有り得ねえじゃすまない。
完全な不当労働行為。分かっててやってんだろうが。糞倒壊だな。
コピペするのも空しいが、一応。

労働組合法　第７条
　使用者は、次の各号に掲げる行為をしてはならない。
1．労働者が労働組合の組合員であること、労働組合に加入し、
若しくはこれを結成しようとしたこと若しくは労働組合の正当
な行為をしたことの故をもつて、その労働者を解雇し、その他
これに対して不利益な取扱いをすること又は労働者が労働組合
に加入せず、若しくは労働組合から脱退することを雇用条件と
すること。ただし、労働組合が特定の工場事業場に雇用される
労働者の過半数を代表する場合において、その労働者がその労
働組合の組合員であることを雇用条件とする労働協約を締結す
ることを妨げるものではない。

自殺した椰子がＪＲ社員の住所が横浜と聞き驚いた。
「グモ太郎」じゃないかと・・・
ご冥福をお祈りいたします

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1183710005/135
135 ：グモ太郎：2007/07/08(日) 18:38:30 ID:P5X3DhC/O
どこかでグモりたいんですがオススメのグモスポットを教えてくださいm(__)m
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1183710005/141
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1183710005/146
146 ：グモ太郎：2007/07/08(日) 19:59:56 ID:P5X3DhC/O
>>141
横浜なら近くていいですね。
頑張ってみます
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1183710005/151

　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼　　　それはない
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 |
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

愛知県付近のグモスポット教えてください

>>37
倒壊社員ですか？

すごいグモがキタときにお使いください
　┃　　━━　　　 /＼　　　　　　　　　　 　　 /:＼
━━　┃━┃　　/::::::::ヽ　　━━━━━ 　/:::::::::ヽ━━━　　　■
　┃　　　　┃　　/:::::::::::::::ヽ＿＿＿＿＿＿/ : :::::::::: ヽ
━━　　　┃　　/::::::::::::::::::::::::::::::　 　　　　　　 :::::: ::::::::::　ヽ　　　　★
　┃　　　┃　／::::::::::::┏━━━┓＼＼／/　┏━━━┓＼
　　　　　　／:::::::::::::::　.┗━━━┛━━━━.┗━━━┛ヽヽ
／　　　　| :: :::::::::::／:::::::::::::::::::／ ―――――ヽ ヽ　　 　　:::::::::::|
／　　 　|:::::::::　　　 　　　　 :::/　|┗┗┗┗┗┗＼　　　∪　:::::::::|
／　　／| :::: 　　　 　Ｕ　　　　 |　|／::ニニニ⊃ |　|　|　∪　　　.:::|＼＼＼＼
／／　／|::　 i し ／　　　　　 |　|::::::::::/::::::|. 　　　|　| 　　　　　 : |.;*;;∵+・;;＼
／／／／|:　ﾉ　(　 　　Ｕ　　　|　|::::::::|:::::::::|　　　|　| 　　　∪ 　:|∵ ＼＼;*;＼
／／／／ | 　'~ヽ 　　　　　　　　|　┓┓┓┓┓┓|　　　　　　|:;*;.＼＼＼
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　　　　　　　　　　　　　　　 ＜:::::::`!:ヽ　　　 　 ､ i r　　　　　　　 /:ﾚ:-::"ﾚ..､
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　 　 ┏┓　 　 ┏━━┓`-､::::::_;:::,/O:/　 _　　　　　　　 ヽ::::::.8!.::::::::::::::::::::::'　┏━┓┏━┓
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┏━┛┗━┓┃┏┓┃┃　　　　　 | } ''_''_　　　　　_'' ''　 !' Y　 　 　 　 ┃　┃　 ┃┃　 ┃
┗━┓┏━┛┗┛┃┃┗━━━━`!/`‐'‐`＝='‐--'ヽ . , ノ━━━━┛　┗━┛┗━┛
　 　 ┃┃ 　 　　 　 ┃┃　　　 　 　 　 ! !　r ￣ v‐　￣ ）, ﾉ-､　　 　 　 　 　 ┏━┓┏━┓
　 　 ┗┛ 　 　　 　 ┗┛　　 　　　　／`ヽ＝-ニニ-＝-"　　 ＼　　　　　　　┗━┛┗━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　,　　 | Y_-ﾟ-`_Y　|　　　　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r=,ヽ-./　 r‐`~ヽ__ヽ_ヽ= '_/　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i　　　　, __{､ 　 _ 　 ￣ 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ__, -'　　　￣　ヽ､_　　_/ ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　 ￣　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　 i
グモスレ&　国士舘大学２１世紀アジア学部　公式認定コピペ@All Rights Reserved

また倒壊社員と聞いて飛んできますた

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1183947924/35

どこかでグモりたいんですがオススメのグモスポットを教えてくださいm(__)m
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1183710005/141
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1183710005/146
146 ：グモ太郎：2007/07/08(日) 19:59:56 ID:P5X3DhC/O
>>141
横浜なら近くていいですね。
頑張ってみます

(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>35
生きてたら書き込んでくれ。気持ちが悪いよ。

JR神戸線ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　　　今日も貴重なちンコが････
　／＜_/＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　／
　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ﾁﾝｺｷｮｳﾐﾅｲﾖ
　　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
　／＜_/＿＿＿＿／
　￣￣￣￣￣￣￣
　　　∧∧ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　（　ﾟ∀ﾟ）　　　新幹線グモキター？ 　　東海道新幹線は小田原駅構内での人身事故のため、上下ともに･･･　　　　
　 ＿|　⊃／(＿＿_ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　　／
／　└-(＿＿＿_／
　　　　　　　　　　　　　　 　　∧∧ 　　　グモ！
　(⌒⌒;;(⌒〜　　　　　　ヽ( ﾟ∀ﾟ)/　　　　グモ！
(⌒;;　(⌒⌒;;(⌒〜　　　　(　 　) 　　　　しかも東海社員!!　またしてものぞみ700赤い霧グモ キター
　　 　(⌒;;　(⌒⌒;;(⌒　≡≡ミ　 　　　　これらは全部カサイのせいだ。カサイグモ、マタマタキター。

自社でグモる。
原因は身内なんだから、倒壊地震で賠償しなきゃならない。
なんて最高の嫌味、皮肉、当て付けだろう。

JR神戸線甲子園口⇔西宮グモキタ？
振り替え代行輸送喰らったが。

ｺﾞｺﾞｺﾞ500系には手を出すなよ！

>>47
キテる

>>44,47
公式では甲子園口駅構内で発生との報。
ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/detail_4804.html?2007791500

いつの間に

ＪＲ神戸線 人身事故 運転見合わせ 　15:00 現在

影響線区 : 琵琶湖線 ＪＲ京都線
午後2時46分頃、ＪＲ神戸線甲子園口駅で人身事故が発生し、JR神 戸線の下り（大阪→神戸・姫路方面行き）の列車の運転を見合わ せています。このため、列車に運転取り止めや遅れが見込まれま す。

>>51
正確には甲子園口駅から大阪寄りの一つ目の踏切ですね？

新幹線飛び込みはＪＲ東海社員か…余波で３３４０人車中泊
東海道新幹線小田原駅で８日夜、男性が同駅を通過中の「のぞみ」にはねられて死亡した事故で、
ＪＲ東海は９日、遺留品などから、男性は同社広報部東京広報室に勤務する社員（３０）の可能性
が高いと発表した。
神奈川県警小田原署は、この男性社員が自殺したとみて、身元を確認している。
同社によると、男性は２００２年４月に技術職として採用され、今月１日付で静岡支社から異動
したばかり。６日まで通常通り出社しており、特に変わった様子はなかったという。
７、８日は休みだった。
同社は９日、記者会見し、「鉄道事業に従事するものとしてあってはならないことで、多くのお
客様にご迷惑をおかけしたことをおわび申し上げたい」と謝罪した。

電車人身事故の瞬間をみたことある
よく見るホームレスのおじさんだったんだけど線路にしゃがみこんでて電車がきた
瞬間たった。気が動転してて動けないし目を閉じることもできなかった。
あれってすごい音するのなゴーン！って。あたり脳味噌と粉砕した頭蓋骨だらけ
胴体は無傷だった。すぐに人だかりができたよ。電車に乗ってた人も窓から飛び
降りて見てたな。警官が5人きて胴体部分に青のビニールシートをかぶして散乱
した頭蓋骨やら脳味噌をデカくて長い銀の箸？みたいので取り始めた。
すると多分一番偉い人が「こんなんじゃいつまでたっても終わらない。素手で
取れ素手で！」と叫んだ。
みんな一斉にゴブ手袋たけで取りはじめてたよ。大変な仕事だよな・・・
脳味噌ってオレンジ色なんだという記憶が強くてグロさはあまり覚えてない。
トラウマすぎて自分にいいように記憶を封印してるんだろうね　　

>>グモ太郎どの

横浜というキーワード、時間的に実行可能であること、などを考えると･･･。
生きてたらレス汁。心配してる香具師が多いんだぞ。こう見えてもグモスレは
いい香具師が多い。　とにかくレスしろ。じゃなきゃ、心の整理がつかないじゃないか。

自殺君のやりとりをリアルタイムで見ていて、実際グモっちまった
漏れとしては、今回ののぞみグモ、かなり可能性が高く感じてる。

経験上、グモ希望で、心の準備ができている場合、このような短いレス
のやりとりが多い。ぐたぐた長文で「辛い」とか書いてるケースはまだ
同情してもらいたがってる鬱患者レベルだが、簡潔に淡々と書いてるケースは
自殺確定だから、こういうのが一番やばいんだよ。過去の弁護士グモ、所沢グモ
の時もそうだった。極めて単純な一文レス。
とにかくレス汁。

大福が現れませんように(-人-)

NTVCM明け新幹線グモクル━━━(゜∀゜)━━━！！

西武池袋線秋津ですか･････あそこの下りを通過する急行、特急は
爆音まき散らしながらすごく飛ばすんだよね。

下りで飛ばすのは、保谷、東久留米、秋津ですな。
通過列車に飛びこむと、恐らく百メートル四方、肉片でしょうね。

新幹線にひかれるとどうなるんですかね？
まったく想像も付きませんが・・・

>>59
楽しいらしいよ。轢かれるって車へんに楽しい（旧字体だけど）じゃん

　　　　　　　　　あ　　　　　　　　　　　の　　　　　　　　　　　世　　　　　　　　　　　に　　　　　　　　往　　　　　　　　　　　く　　　　　　　　　　　な　　　　　　　　　　　ら　　　　　　　新　　　　　　　　　　　幹　　　　　　　　　　　線

「赤い霧」の初出は、『完全自殺マニュアル』の記述だったと思うが、小田原駅の新幹線ホーム、キオス
クの中の人の証言だったような？

>>61
そうだ　ホーム、行こう

ＪＲ東海の広報担当社員が自殺の可能性　新幹線人身事故　2007年07月09日13時06分
　神奈川県のＪＲ小田原駅を通過中の東海道新幹線東京発新大阪行き「のぞみ１５５号」（１６両編成）に
男性がはねられて死亡した事故で、ＪＲ東海は９日、男性が同社東京広報室の社員（３０）の可能性が
極めて高いと発表した。状況などから自殺とみられ、上下４２本が最大約３時間遅れ、約３万人に影響が
出ている。同社の宮沢勝己取締役は同日、記者会見で「多くのお客様にご迷惑をおかけしました」と謝罪した。
　ＪＲ東海によると、身元確認は警察が進めているが、遺留品などから同社社員の可能性が高いと判断した
という。
　社員は、１日の人事異動で静岡支社工務部から広報部東京広報室に着任したばかり。マスコミ各社への
報道対応を担当しており、横浜市の会社寮に住んでいた。週末は仕事のシフトには入っていなかった。
　小田原駅のホーム上の監視カメラには、男性が下り線のさくを乗り越えて線路内に入る様子が映って
いたという。
　ＪＲ東海では、昨年１０月にも静岡駅で、静岡支社営業課の男性社員（当時３１）が「のぞみ」に飛び込み
死亡している。
ttp://www.asahi.com/national/update/0709/TKY200707090166.html

グモ太郎はどうみても釣りだろ。
お前ら馬鹿か？

グモ太郎は書き込み後にこだま６０１で移動か？

只今、ＪＲ神戸線甲子園口にて人身事故発生で抑止中

釣りなら釣りでいいから
「すみません。氏に切れませんでした・・・なんちゃってーｗ」
くらい気い利かせて書けよ。

>>62
それは静岡駅だよ

>>67

ｽﾚ違い

ＪＲ神戸線甲子園口駅で人身事故　女性と幼児２人即死
http://www.asahi.com/national/update/0709/TKY200707090289.html

これも自殺か＞甲子園

>>71
もう一人は何処行った？

記事がわかりにくいが女性と幼児2人の合計3人死亡ってこと？

朝日のHPにｸﾞﾓの記事が3個もある件について・・・

ハルヒの広告なんか載せるから・・・

>>74
あぁ、そう言う事か。

>>71
3人心中といえば、関西線だかのヤミ金心中を思いだす。

大阪駅目前で身動き取れない状態で２０分立ち往生。
自殺なら地獄へ堕ちてもう一度死ね。

前スレ最後のほう
バラストヒットがグモ未遂だと？
なんか勘違いしてね？

新幹線ボーイ（笑）

上り快速
大阪手前で停止、列車線のトロい単機DD51に抜かれる始末

葛西に特攻ｗｗｗｗ

と、思ったら仲良くDD51と停止中

今度は列車線の新快速と仲良く抑止

ＪＲ東海 よい子はせんろに 入らない


社員が線路に入って 死んでるぞぉ〜！！


社員も線路に入って 死なないこと〜！！

>>44

９日午後２時４５分ごろ、兵庫県西宮市のＪＲ甲子園口駅で、ホームから女性が幼児２人を
連れて線路に飛び込み、列車に接触して３人とも死亡した。
甲子園署は無理心中の可能性があるとみて、３人の身元確認を急いでいる。
接触したのは米原発加古川行き下り快速列車。ＪＲ西日本は午後３時２５分から運行を再開した。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2007070901000398.html

>>85
ひぇぇ

3人同時ｸﾞﾓって最近あった？
ちょっと記憶ないんだが

涙かとまらない・・・何故、無理心中なんか・・・・死なないで済む方法はなかったの？

阪神タイガースが不甲斐ないばかりにこんな事に・・・

人生の辛いことに耐え切れなくなったんだよ・・・

西の王者ＪＲ神戸線ｷﾃﾀー

今から帰るとこなのに…orz

>>71,77,85
似たようなｸﾞﾓがあったと思って、過去ログ漁ったら見つかった。
一昨年3/17の長岡京。
過去ログPart91の538〜（詳細は623参照）。
http://gumolog.web.fc2.com/1110873836.html

長岡京の件では、死んだのは親だけだが
（記事内では重体と書かれてるが、恐らく助かってはいないだろう）、
助かった子供もひとりは腕轢断されてしまった。

まして今回の甲子園口は子供も亡くなってるからなぁ…
道連れにされる子供が不憫でならん。どうにもやりきれん思いだ。

>>75
確に。 http://www.asahi.com/
それと、ココの階層 http://www.asahi.com/national/calamity.html で見ると、JR神戸線グモり過ぎ。

# 関西ローカルのニュース動画とか、キャプとか、うｐ神は、居ないかと。

そうだ、天国 行こう‥

>>85
母子家庭かな？稼ぎ頭いないのは辛いだろうな。

無理心中はやりきれんな。
(-人-)

子供はイカン、子供は・・・・・ｏｒｚ
大人なら良いってわけじゃないけどさ

甲子園口の近くの裁判所で
今日わいせつの有罪判決を受けた人の
妻と子供が
飛込んだってホント？

裁判傍聴帰りに
やったらしいが

NHKkita

向ヶ丘遊園？

>>100
観たで

2月頃にあったね。西武新宿で夫婦間のもつれから女性がわが息子抱いて
家を飛び出して、武蔵関辺りのホットグモスポットな踏切でグモった件。
息子まで道連れにすんなと思ったよ。

結局、育児ノイローゼじゃないかなぁ。1984年、漏れが高校受かって親戚の
いる水戸へ急行ときわで行ったのだが、乗る予定の一日前のときわが
ノイローゼの母親が4歳くらいの子2名とともに偕楽園駅あたりでグモったの。
ちっちゃいサンダルが落ちてて、ピンク色のつぶつぶ状の肉が線路に散らばってた。
恐らく、子供達と偕楽園散歩したのが人生最後の散歩だったんだろうな。
フェンス乗り越えれば簡単にグモれるからね、あそこは。
その子たちも生きていれば30歳くらいになるんだな。
次の日、現場通過の際、いたたまれず十字切ったよ。

JR東海は最悪だな。
特に静岡支社は。

どんな理由があろうとも子供を道連れにする親は断じてゆるせん！
逝くなら自分一人で逝きやがれ糞が！

運行スレから

87 ：小田急小田原線：2007/07/09(月) 18:01:12 ID:PcXpQeW0O
向ヶ丘遊園駅で接触事故。
当該駅停車中の各停は運行打ち切り。運転再会は不明。


88 ：小田急小田原線：2007/07/09(月) 18:02:44 ID:PcXpQeW0O
連投すまん
当該は下りです。


89 ：小田急小田原線：2007/07/09(月) 18:04:40 ID:PcXpQeW0O
連投すまん
当該は上りです。
間違えすぎたorz

小田急公式　接触？

『人身事故による影響について』
17時51分頃、
向ヶ丘遊園駅での、
人身事故の影響により、
ダイヤが乱れております。

関西運行より

828 名前：名無しさん＠平常通り 投稿日：2007/07/09(月) 17:27:37 ID:gq3i4L140
今、甲子園口にいてる。
現場付近はブルーシートで覆われてるんだけど、５０メートルくらい離れたところの壁が
鮮血で染まってる・・・


可愛い子供がこんなことになるなんて
お母さんは想像が働かないくらい参ってたのか
やっぱ借金・・・？(´･ω･｀)

>>98
それ、本当の話だったら、今月の特別慰霊顕彰候補に挙げられる可能性も否定できないな。

…というか、10日経たずにして
MVG駅候補：小田原 (08,東海道新幹線) ※JR東海社員ｸﾞﾓ?
MVG駅間候補：熊谷〜籠原 (08,高崎線) ※2度に渡って運転再開見込みが延期

というのはどうなのかと…。
去年の12月もほぼ同じような形態だった。

これも生々しいな…
関西ウンコスレより

804:名無しさん＠平常通り :2007/07/09(月) 16:43:27 ID:zG0xKI6NO
事故直後に甲子園口通ったけど警察のひとがなにか重みのあるゴミ袋持ってた。
あとなんかしらないけど、カラスがたくさんいたんだけど。

小田急公式来てるし確定じゃまいか

>>103系
日本語でおｋ

NTVまた線路ｱｯﾌﾟの映像｡また細かいの落ちてなかったか??

3歳と1歳の女の子だとさ。
涙が止まらん。

>>98
西宮の簡易裁判所はJRと阪神西宮の中間ぐらいじゃなかったっけ？
それ本当だったらマジ凹むね・・・もし冤罪だったらなんて可能性も考えると。
わいせつ犯こそ逝ってよし！（鉄道以外で）

いま新宿。向ヶ丘遊園人身で18時30分以降快急藤沢行など4本くらい運休とのこと。
ロマンスカーは問題なしみたい。

２７歳の母親が小さな我が子２人の手を持って飛び込むとは、心が痛む。
子供は電車に乗れるので喜んでたはず。
ママ〜とか、電車が来たよ〜とか声に出してたんじゃないだろうか。
やっぱ死んだらダメ！何があっても絶対に生きなきゃ！

親子心中とは切ないね。。お母さんはもっと逞しく生きないと。。。
言葉が続かない・・・

甲子園口のグモ・・・・

無理心中は・・・いかんよ　(･ω･`)ヤミ金か?

この母親には一切同情はできない。
子殺し人殺しでしかない。

まあそうは言っても死ぬまで誰も助けないんだけどな

ｸﾞﾓもスモモも桃のうち

>>122
いや、ぜんぜん違うから

>>122には笑わせてもらった

ウギゃーーーーー

さっきのこれのニュースで肉片映ってたね。ちゃんと掃除しろよw

イ�`！

>>105
本当だね。
親が１８きっぷ買って熊本まで子供を連れて行き、
赤ちゃんポストに子供預けてから、
鹿児島本線でミンチにされた方が、子供は幸せだ罠

>>128
甲子園心中って今朝でしょ？今日って18使えましたっけ？

>>128
そうそう、俺もそれが言いたかった

>>129
物の例えじゃ！ボケ！

小田原グモ　確定きますた。

　東海道新幹線の小田原駅で8日夜、男性がホームから線路に立ち入りはねられ死亡した人身事故で、神奈川県警小田原署は9日、
男性を横浜市に住むJR東海の広報部東京広報室社員（30）と確認した。
　JR東海によると、男性は7月1日付で静岡支社工務部から東京広報室に異動、報道を担当していた。男性が所持していたとみら
れるバッグからは遺書らしきメモが見つかっており、同署は自殺とみている。　

>>129
例え話に突っ込みは不粋

http://www.47news.jp/CN/200707/CN2007070901000398.html

白バケツは水or消毒液だとして、黒ビニル袋は本体だろうな。。。

臓器入れじゃね

つーか集めた肉片は生ゴミとしてだすんか？

ミートホープ行き

人肉コロッケかよ

新幹線小田原駅ｸﾞﾓで納得できない点

〇何故わざわざ冊を乗り越えたのか？

>>101- >>107 etc.
小田急線向ヶ丘遊園駅17:51発生の事故にともなう振替輸送は、18:50から開始。
遅れがジワッと拡大しちゃったのか、事後の検証で増延したのか。

琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線　人身事故警報発令

今月に入り、人身事故による列車の遅れが多発しております。
特にJR神戸線では3日おきに人身事故が発生し、利用者の足を泣かせています。
（7月3日、6日、9日に発生）

皆様、ご利用の際には必ず【関西】列車運行障害スレに目を通して、最新の運行状況を確認しましょう。
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1183318989/

子の心親知らずってか。。。
本当は逆。

>>138
どうしても新幹線がよかったんだろうよ。
なんで新幹線にこだわったんだかわからんが。

ホームに入る時は時速１０ｋｍ／ｈ程度に出来ないものだろうか？
もう少しスローな世の中にしてもいい気がするな。
時間はかかるけど、そのかわり人身で待たされる事はなくなるだろ。

>>138
＊去年の新幹線静岡駅社員グモ
＊先月の新幹線新横浜駅バラスト跳ね返しグモ
＊ちょっと前の都営地下鉄三田線芝公園駅グモ
低いホームドア・ホーム柵は、自殺しようと思ってる香具師を阻止出来ない罠。

新幹線グモでも、駅間になると、フェンスを破る等してまでグモる香具師も居るらしい。
新幹線の線路に侵入した時点で法律に触れる訳だが、自殺しようと思ってる香具師には(ry

むしろホーム出前一旦停止だろ。それでオーバーランしたら笑える

あれ？小田急は？
電光掲示板に人身事故の影響で遅れてるって
あったからﾜｸﾃｶしながらきたんだがｗｗｗ
あまり盛り上がってないということは、
大したことなかったのかな？

>>56
大福って誰？

>>146
甲子園口ｸﾞﾓのインパクトが強すぎてそれどころじゃなくなってる。

>>144
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiimay0705488/
↑この件、フェンス破ったかと思ってたが、乗り越えたらしいな。

>>146
17:51ﾊｾｲ当初、あまり遅れて無かった。(触車かね？)
18:50振替輸送開始で、他社に情報が広まったけど、時間経ってたし…

>>138
たぶん、柵の下をくぐれないから。



たぶんだけどな。

「親の心子知らず」って子供が親の所有物だった時代の諺だよね。
今の時代に使ったら、親子のコミュニケーションがとれないことを、
未熟な子供にすべての責任に押し付けるダメ親の言い訳にしか聞こえない。
どちらがが人生巧者なのかと。
今の時代は「子の心親知らず」が正しい。

ここ最近の自殺による人身事故の多さは異常。

これが、小泉政権以降、経団連の犬たちが目指している日本の姿なのか。

親子３人のグモって肉片集めても
どれが誰の遺体の一部か判らないじゃん？

3人まとめて荼毘に付すのか？

>>148
ありがとう
いまログ読み返してたけど、無理心中か…
子供には何も責任無いのになぁ
かわいそうすぎる

新幹線のANN動画見たけど、フェンスを越えると言うか
普通にフェンス開いてるように見えるな
職員だから開けられたのかな

>>144
150
155
いや、俺は小田原利用者なんだが
あの冊は乗車口付近に何もない
新横浜の１番・４番と同じタイプなんだ…

通過列車を発見したからといってそんな事までしなくても…と思ったんだが

>>155
小田原駅はホームに停車するのが副本線で、本線はその副本線に挟まれる格好になっている。
フェンスはあるけど、ドアはない。
その気になればいつでも線路に降りれる。

>>156-157
なるほど・・・

ﾊﾞ葛西が国家公安委員会の委員やってること自体がおかしい・・・
こんな会社の社長が人心を（以下ｒｙ

甲子園口、やりきれないな。
わいせつの中身がどんな罪状だったのかは分からないけど、離婚すりゃ済む話だったんじゃないのか？
母親が鬱だったとしても、せめて公園でひとり首吊れよ・・・
子どもはねぇ、親なんか選べないのに。

>>152
俺もそう思うんで今回だけは共産に投票する(民主はちっと・・)。
一応それなりに稼いではいるんだが、俺の幸せよりみんながｸﾞﾓしない未来へ一票。

もうホームはトトロ南北線か狂都市東西線みないな全面ホームドアに汁
それと全線高架か地下


ｸﾞﾓ完全撃退

>>161
ホームドアにしても橋から飛び降りるやつはいるだろな

>>162
3連コンボも、トンネル出口上からの飛び降りだったっけね。

>>160
そしたら子供はどうなるという見方もあるぞ。
今回のは、あれが親なりの愛情をもっての選択かも知れん。

つか、俺も含め事情をよく知らん外野がアレコレ論評しても
まさに「お前に何がわかる」だろうから、もうやめとけ。

携帯電話が爆発、作業員死亡＝原因は偽の電池か−中国
7月9日17時0分配信 時事通信
【北京9日時事】新華社電によると、中国甘粛省酒泉市金塔県の工場で6月19日、
溶接作業員（22）が仕事中、胸のポケットに入れていた携帯電話が突然爆発し、
作業員は死亡した。公安当局による初歩的な捜査の結果、携帯電話の電池が
高温下で爆発したとみられ、充電式電池が偽物であるなど問題があった可能性も
指摘されている。携帯電話は米モトローラ製。
同社は関係者を現地に派遣し、調査を行ったとした上で「電池が爆発する確率は
非常に低い」と説明。同社は既に被害者の家族にお見舞いを行ったという。
中国では、品質の悪い偽の電池が正規のものに比べて安い値段で大量に出回っている。

安物買いの銭失いとは言うものの命まで･･･

>>162
不慮のグモさえなくなればいいんだよ。
グモにはならなかったが最近盲目の人が反対側のホームに来た電車を
自分のいるホームにきたと見間違えてそのまま進んで落ちて轢かれて腕を失った事故があった

6月 東北・甲信越・静岡地区人身事故一覧（関東集計路線区間除く）
09: 東北本線 1907 (岩沼〜館腰・1582M)
19: 羽越本線 1846 (越後早川・835D)
20: 信越本線 1952 (黒井〜犀潟・1060M?) 磐越東線 2118 (磐城常葉〜船引・746D)
28: 信越本線 (保内〜東三条・4001ﾚ?)
30: 気仙沼線 0730 (松岩〜南気仙沼・935D)

6月 東海・北陸地区人身事故一覧
03: 東海道本線 1943 (穂積〜大垣・5129F)
08: 北陸本線 1823 (福井〜森田・261M)
09: 名鉄尾西線 0904 (開明〜奥町/開明1号踏切△・894ﾚ)
10: 東海道本線 1045 (豊橋〜西小坂井・5108F) 名鉄西尾線 2044 (福地〜上横須賀・2055ﾚ)
14: 北陸本線 2045 (新疋田・4045M)
17: 名鉄各務原線 1514 (苧ヶ瀬〜名電各務原・1483A)
24: 高山本線 1025? (中川辺〜下麻生・1715C)
25: 東海道本線 0145 (木曽川〜尾張一宮・****ﾚ)

6月 中国･山陰地区人身事故一覧
11: 山陽本線 1530 (北長瀬・3745M)

>>166
それ、桃谷の案件じゃね？

>>138
柵なんて飾りです。エロい人は、そこが・・・
体を張った、広報に違いない。

>>164
まぁ、な・・・

>>163
踏切のない田園都市線や武蔵野線も、高架橋及びトンネル出入口付近のｸﾞﾓがあるねぇ。
後者はトンネル出入口で貨物列車が人身事故にあい、復旧まで1時間以上かかったこともあって、MVG駅区間にも選ばれてしまった。

東海道新幹線は新幹線王者でいいよ

まあ今日は平和だったと言っていいんじゃないですか

>>167
先月28日の信越本線当該は4092らしい。

今週のMVG（早くも確定か）
し尺こうべ線甲子園心中

今年の3月の静岡〜掛川間のドアコック使っての飛び降りも155Aだったみたいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日、午前中の秋津グモも「車輪(頭)制輪子」でもって、制輪子外して救助みたいな話じゃなかったっけか。
他が無ければ、MVG候補？

>>176
散々既出

自分に過失がある・または自殺でのグモは少々論ってもいいと思う。

東海道新幹線高架橋から下のR16にコンクリ片落下@NHK

ＪＲ東海に勤めて、仕事で自殺する要因なんかあるかなあ？
しかも、広報課だっけ？仕事楽そうだし、
将来のリストラ・倒産の心配なんかないし。
なんで、自殺する？

今日の秋津グモを現場真横の建物から見ていましたが、
急行に身投げしたっていうからヤバいと思ったけど見た目は普通でした。
救急隊もガンバっていたし、きっと助かったはず。

…生きていて欲しい。

>>181
それが分かったら苦労しない。
本人は粉々になっちまったし、あとは同僚の証言や遺書から推定するしかない。

>>181
そんな簡単じゃねーだろと思います

今日の秋津グモの現場真横の建物にいたのですが、
通過急行に身投げしたようには見えないくらい見た目は普通でした。
救急隊の方々もガンバってたし、きっと元気になるさ。

…なって欲しい。自殺なんてバカげてるよ。

迷惑だからやめろという意見は分かるが、
自分の意思で死ぬことの何が悪いのかさっぱり理解できん

別に悪くはないよ。
ここはグモスレじゃんｗ
むしろ(ry

>>186
理解できなくていいんだ、悪いから悪い

　　n　ノノハヽ.　n
　 ( c)川*’ー’)(っ) 　
　　ヽ.∨.ii＿_ii∨/　
　　　ヽ_ﾉ;:*::::*:)
　　　　 〉::::::*::〈.
　　　 .く;::::::::::::::ゝ
　 　((　 ＞　） ﾉ　))
　　　　.(＿_)__)

倒壊は社員ｸﾞﾓｯ防止キャンペーンでもしろや！

グモスレはグモ自殺抑止に効果あり　とか
だれか卒論に使え

>186
ホントに誰にも迷惑かけないなら勝手に逝ってくれ

>>191
効果自体疑問。
下手すりゃ>>187みたいなのがいるわけだし…。

グモ直後にたむろして携帯で写真撮ってる厨の写真をうPすれば少しは抑止になるんじゃね？ｗ

>>191
今から卒論書き直すのはつれぇ！
しかも抑止に成功したら、このスレが廃れる罠。

>>138
小田原は、新横浜や熱海みたいなホームドアじゃない。
東京みたいな柵。
理由は、副本線のみにホームがあるため。

今日は親子丼きてたのか

くっそーｗｗｗｗｗｗｗ

>>194
「お前ら、自殺した後こんな奴に遺体の写真晒されたいか？」ってことか？
どうだろうな。自殺する人間が自殺した後のことを考えているとは考えにくい。
現に遺族が損害賠償を請求されるとわかっていてもやっているわけだし…。

(軽い)過失の事故でのグモならともかく、明らかな自殺のグモは「わたしの最期の姿を見てくださいｗ」ってことだろｗ
いや、俺はそう解釈してるけどね。

だから事故でのグモは心が痛むしあんま興味ない。
でも自殺のグモは･･･

200系

損害賠償請求なんてしているのかなあ？
経営が厳しい私鉄だとあるのかな。
まあ、損害賠償請求が来ても、相続放棄又は限定承認しておしまい。

ごめん、去年10月に新幹線にグモった社員って原因は社内情報の漏洩がバレたからなの？
誰かｴﾛｲ人教えて。

向ヶ丘遊園当該は6620ﾚ。
時間無いからROMってないんだ。

既出だったらスルーしといて

>>201
一応したような記述がある。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%A4%A7%E4%B9%85%E4%BF%9D%E9%A7%85%E4%B9%97%E5%AE%A2%E8%BB%A2%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

もとを正せばワイセツな夫が悪いのか。

ぐぁ…Yahoo!ニュースみたら…秋津の亡くなってたorz

53にもなって他人に迷惑かけたらアカンよ。
でも…ご冥福をお祈りします。

甲子園口から西宮　人身来てた。。。

一歳と三歳の女の子・・・

俺まで死にたくなってきた

>>208
生�`




ワンパターンｽﾏｿ

mixiニュースに昨日の車内で寝る人が写ってた

女性会社員と娘２人、電車に飛び込み即死…ＪＲ甲子園口駅
7月9日21時37分配信 読売新聞

９日午後２時４５分ごろ、兵庫県西宮市甲子園口のＪＲ東海道線甲子園口駅で、神戸市灘区篠原南町、会社員中畑啓子さん（２７）が、
長女りつ子ちゃん（３）、二女まき子ちゃん（１）を連れてホームから線路に飛び込み、通過しようとした米原発加古川行き快速電車（６両、乗客約３５０人）にはねられ、３人とも即死した。
運転士（２８）は「時速約１００キロで走行中、女性が子供一人の手を引き、もう一人を抱いて飛び込んできた」と話しており、甲子園署は無理心中とみている。
調べによると、中畑さんは大学非常勤講師の夫（３８）と４人暮らし。
夫は「今朝、妻はいつものように『行ってらっしゃい』と送ってくれた。
特に変わった様子はなく、心当たりはない。
なぜ甲子園口駅にいたのかもわからない」と話しているという。

裁判とは無関係？？？

JR甲子園口親子心中、ニュース動画キテました。URL貼っときます。

ttp://webnews.asahi.co.jp/

保線員のおっちゃんら後始末大変そうだ。

ぐぐったらこんなんでてきた
ttp://www.kobe-np.co.jp/kurashi/200504hatena/56.htm

▼思いを込めて

　一方、「子」を付けた人にも聞いてみよう。

　りつ子ちゃん（２つ）、まき子ちゃん（六カ月）の女の子二人の母親で、
神戸市灘区の中畑啓子さん（２７）は「覚えやすさ、呼びやすさで『子』を。
さらにイメージが限定されるのを避けて平仮名交じりにした。名前は額縁。
中身は自分で作っていってほしい」。このほか、「今なら逆に新鮮でいい」
「名前は一生もの。おばあさんになったときのことも考えて」という意見も
返ってきた。

うわぁ…
肉片集めと線路と枕木の掃除やってるよ。

旦那がいるなら子供残してきゃいいのに、道連れにするという心理は興味深いな
子供に障害があったとかなら分かりやすいが

篠原南って、神大の近くだな。と、元神大生がつぶやいてみる。

名前は額縁。中身は自分で作っていってほしい

むなしいな

>>213
おお、すげぇ
半年ちょいでこんな結末に繋がって行くとはねえ

可愛い盛りだろうに、なんで連れて逝くかなぁ。
ノイローゼとかだったんだろうか。

本八幡ｷﾀ！！

月曜だな

母子心中というのは、日本人独特の死生観らしいな。

アメリカ駐在の会社員の妻子が心中した事件で、
「母子心中」という概念が理解できない、アメリカの
警察当局が夫による偽装殺人を疑って、疑惑が
晴れるまで大変な思いをしたという話もあり。

本八幡!!!!!!!!

>>222
俺もちょうどググッてて見つけた
無理心中ではなく自殺＋殺人か。なんか納得だわ

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~azma/iori/taji/tj2005/tj20503c.html

　幼子を道連れにするのは、残った夫や親族に対する復讐であると考えられる。
子育てノイローゼの母親がわが子を殺すのは、これはもう単純に「憎いから」。
言うことを聞かない子供に対する復讐である。不憫だからではない。

ID: 2nvB1gHfO

言っていいんですか？
本八幡、軌道内の

本八幡グモか？

>>206 ( http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1183710005/903- )
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070709-00000027-mai-sociでつな。
松戸市から、武蔵野線で新秋津まで来たんだろうか？

デマですね

次スレ立てたヤローは誰だ？

ま貴マ

>>10,12
ありがとうございました。テンプレサイトには反映しときました。

>>前スレ625
有楽町じゃなくて新橋ですね。
ちなみに、jpn.chは転送サービスなんで実体じゃないから見れない人もいるみたいです。

>>213
交通事故で亡くなった人が
現場の道路が開通した時に
喜びを語る内容が新聞に載ってた
っての思い出した

>>232
いえいえ

逝く人は
連れて逝こうと
するけれど

子には連れ立つ
故など有らず


合掌

ここ最近しょぼいグモばっかですな

激しいの王者あたりで...

ＪＲ東海社員の自殺だけど、やっぱ職場の人間関係が原因だろうな。
仕事がきつくても、職場の人間関係がよければ自殺なんて絶対しない。せいぜい会社をやめるだけ。

>>230
おまえ

当方本八幡住人
駅方面に救急車等の音はなってないが遠くで聞こえてる。

>>215
旦那から自分も子供も奪い去る復讐なんだよ。
いい悪いで言ったら悪いに決まってるが、そう考えたくなる気持ちはわかる。


あえて飛び込むのって、ときに「オマエらの見捨てた奴はこんなに惨めな姿になっちゃったよ。ざまぁみろ！」って晒したい気持ちだったり‥


まぁ、失敗したオレが言うのもナンだけど。

本八幡はガセ？

55 名前：八高線人 ◆..R7k/Se3w ：2007/07/07(土) 22:27:14 ID:XbmAhtFcO
漏れはデブでキモイが嫁はかわいいぞｗｗｗ
ま、見た目じゃないってこった(*^-^)b

>>238
しらねーぞ。ID違うし変え方知らんし。

チンカスどもsageでやれや

[お知らせ]
魔法のiらんど（株式会社ティーオーエス）内のサイトにある「鉄道人身事故情報」及び、
「鉄道人身事故日報」は、サーバー元の障害によりアクセスできない状況になっています。
それに伴って、更新作業等は行なっておりません。
魔法のiらんど（株式会社ティーオーエス）内の情報によれば、復旧作業とメンテナンス
を行なっているようですので、ご了承ください。

[チラ裏]
こんなことなら過去ログとっておけば良かった（2006-01月からとってない）orz

>>213
なんか、すごくやりきれない。
自分の子供にそれだけの思い入れを持っておきながら何故心中という手段に訴えたのか…

お前等は勝手な推測だけでさんざん母親のことを悪人視しているが、
まだ何も分かっていないのに何故決め付ける？

そんなに他人のこと見下して自分の自尊心を満足させたいのか？

何があろうが自分以外の人間を巻き込むことが正しいとは思えん。ましてや最愛の(はずの)自分の子供を
道連れにするなんて、どんな非難を受けてもおかしくはないだろ。
まぁこの場合はそんな分別がつかないほど追い込まれていたのか、>240のいうような状況なのか。

おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん
おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)
おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)
おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん
おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん

正しい間違ってる、許される許されない
で追い詰められた人間を外から断罪しても何の解決にもならない。
それで解決するのはお前等の醜い優越感だけだろ。

>>237
技術職から広報だから人間関係じゃなく左遷じゃないか？
技術職がつらいから広報になったのかもしらんが

>>249
何の罪もない子供たちを巻き添えにしたのは事実

むしろ俺は、自分の考えだけで他人を計って、
苦しんでる人間を真に理解しようとしない奴等が
こういう人間を死にまで追い詰めるんだと思う。

無理解を正義で正当化して何が楽しい？

じゃあなぜ法律は心神喪失による刑事責任の責任無能力を規定しているのか？

完全にお前等の言ってるのは自己満足のエゴ。
それじゃ誰も救えないし、誰からも救われない。
弱者を裁いて愉悦に浸るのは正義じゃない。

>>252
なにを図るんだ？
何か勘違いしてるみたいだからもう一度言うが
子供を巻き込んだことが非難されるべきところだからな
後、お前がここにこういう書き込みをするのも自己満足だと思うよ

当然だが「自殺した人間」が精神的にどれほど疲弊していたかなど、言うまでも無く。

一方で格差社会の犠牲者だの何だの言ってる連中が、
一方では弱者を一方的に裁く。
結局そういう奴に正義はない。ただ他人を責める事で快楽を得ているだけ。

松戸市の男性が西武池袋線で飛び込み自殺
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1183987370/

とりあえず、現場行って拝んできました。

まだ血と肉の臭いが残っていて、飛び降りたと思われる場所には、チョークで、
大きい○が１つ、小さい○が２つ描いてありました。

なんかもう、やるせないわ。

>>254
「非難」って考え方自体が優越感だといってる。
自殺という手段を実行できる時点でまともな精神状態ではない。
なのに「子供を巻き込む」という行為の責任を母親に問うても仕方ないだろう。

「やっちゃいけないこと」なのは重々承知だし、途方もない悲劇だというのも理解している。
だが、そもそもそういう行為に至ってしまったのを、
いきなり「母親の倫理観が欠如していた」として断罪するのは間違いで、
「なぜそこまで追い詰められたのか」を理解するのが先。
もし断罪するんなら本当に母親が軽率な行動をしていたと分かってからにしろ、と。

これは俺のエゴだが、
いい大人ならそういう考え方をできるくらいの倫理とモラルを身に着けて欲しいもんだ。

それと、
男には一般の母親の子供への愛情の深さは理解し切れんと思うよ。
男の論理やら倫理で補強した薄っぺらいそれとは次元が違う。

報ステ、昨日の小田原ｸﾙ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!!

テロ朝新幹線グモキタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！

侵入映像な━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━い!!

>>258
その"非難”を"非難”してるおまえは優越感に浸ってないと？
精神的に追い詰められていたらすべての罪は免罪されると？
母親の愛情の深さゆえに子供を巻き込んだと？

昨日の小田原のグモ？JR東海社員って

なんか前もあったような気がする社員の自社線にてのグモ

「よい子はせんろに入らない」キャンペーンについて
ttp://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2007629-143533

何か質問ある？

>>258
お前の言う事はもっともなんだが、
自殺の背景が分からないので、母親批判が出るのも仕方ないって。
八尾の闇金３人グモの時だって当初は批判があった。

薄っぺらい理想論にムキになる事はない。

>>263
しずをか

>>236
狭山じゃ不満か？

クソオヤジがN700見て騒いだせいで
匿名インタビュー聞けず。。。
夕方に中の人に聞いて楽しみにしてたのに！

>>264
体を張った広報活動か・・・

若いお母さんと二人の女の子だろ。
一体、何があったのかな？
理由は分からないけど相談すれば何とかなったはず。
病気か、内に秘めるタイプだったのかな。
ホームに立ってる３人の姿が目に浮かぶよ。
母は覚悟を決め、子供は無邪気に喜んでたろうに。
子供を道連れにしたらダメだよ・・・・・・・・・・・・
本当に悲しくなる。。。
誰か声かける人いなかったのかな！！！！！！！！！！！！

>>256
地元でグモれよ、カス

死んだ当人は自らの決意により道を選ぶが、子供には選択の余地が有ったのだろうか？
親を擁護するも構わぬが、物言えぬ子供達の生きる権利を誰が守れるのだろう…
由に、年端のいかぬ幼子と心中を選ぶ親は責められねばなるまい…

通勤の最寄駅･･･（泣

>>273
単純に親を擁護してる奴は居ないんじゃないかな。
そうせざるを得なかったり追い込まれた原因を無視して、親だけ責めるのは如何なものか、って事だと思う。

ただ・・・・ただ・・・悲しい・・・・

>>276
ああ、そうだな

片親DQNが増殖しなくてよかったお。

ここにいる連中は「親を裁く」気はなく、「子供たちを悼んでいる」だけだと思うが？
断罪だの何だの言ってるやつは、そういうことを言っている格好いい自分が好きなだけでしょ。

まずは赤ちゃんポストにでも連れて行けと。
子の人生を断ち切るよりはマシだろ

東海社員がグモろうが、短大生がグモろうが
グモ写みても案外平気だが・・・
こういうのだけはニュース記事だけで切なくてたまらない。
どうして子供まで!？　それに答えてから死んでくれよ。

あーあ。
大福来ちゃった。
でも、もう来ませんように
お願いします(-人-)

たしかに大福が来ると荒れるな！

大福ってなに？

なんで大福って呼ぶの？
なんかヒストリあるの？

>>284
確信犯で重複スレ立ての荒しコテ
>>232←こいつ

あぁまた確信犯の意味がぁ．．．わからなくなったorz

貴重なグモスレが、ニュー速辺りからの野次馬のせいで無駄なリソースを喰ってしまっている･･･
つか、なんでここで推理レスしてんの？　

>>286
なるほろね

>>287
確信犯
過失犯
未必の故意犯
故意犯

難しいね

>>236
新幹線グモ、神戸線親子グモ、連日強烈グモだが物足りないか?
てかＮＯＧ!!

今日は、大福平和でね。

>>286
別人

ttp://www.asahi.com/national/update/0709/TKY200707090289.html
甲子園口の記事、写真になにか塊見えてる・・・

>>211,293
記事うｐ乙です。
>>213
うわぁ…('A`)
そんだけの想いを持って名前つけたのに、なんでこんなことに…
>>233
いつ頃だったか忘れたけど、東海北陸縦貫道での事故の件だったな。
俺もその記事、どこかで貼られてたの見て鬱になったよ。
>>257
ﾚﾎﾟ乙でした。

　[近畿地区・2007年７月人身事故一覧]
　詳細不明の案件は*を付記（前回：>>前々ｽﾚ933）

　01: 阪急京都本線（茨木市〜南茨木）
　02: JR東海道本線（茨木）
　03: 阪急京都本線（洛西口〜東向日△※） JR阪和線（富木） JR山陽本線（須磨〜鷹取）
　05: JR福知山線（宝塚〜中山寺※） 阪急京都本線（長岡天神〜大山崎）
　06: JR山陽本線（須磨〜鷹取） 近鉄橿原線（九条〜近鉄郡山）
　07: 近鉄南大阪線（道明寺〜古市）
　09: 大阪市交御堂筋線（発生駅不明▲） JR東海道本線（甲子園口）

7日の南大阪線の件は、大阪府警公式（7月9日掲載分）がソースです。

明日は全国的に大漁グモでね

「ストップ・ザ・グモ」キャンペーン展開中
明日はグモがありませんように。

首都圏終わったな

もう鉄道をアクリルみたいなので囲ってしまえばいいのに
チューブの中を鉄道が通るさまはかっこいいだろうな

>>299
夏は地獄だな。

リニアなんかは透明なチューブで覆うとカコィィかもしれん
そう言う俺はガキの頃東名高速道路が透明じゃない事に激しく憤りを感じてた人だがｗ

なあ、ここのヤツってオシムジャパンの通訳みたいなのが殆どなんだろ？

外面も内面も

>>300
冬も木枯らしみたいなのが始終吹き抜けるだろうな

でもチューブの中を冷やして窓開けて電車走れば涼しくなるんじゃね？
昔丸の内線とかそんなじゃなかったっけ？

>>300
二重構造にして赤外線反射シート貼ればいいよ

新幹線ｸﾞﾓ社員が飛び込む瞬間をﾃﾛ朝でやってたな。
ということは放送はされなかったがｶﾒﾗにはその後も映っているはず。

・・・・・・

京阪でｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

おけいはんkwsk

牧野かな？３文字の駅らしい。詳細確認中

どうやら牧野みたい。

牧野駅らしいですね

乙。
詳細頼む。
確認取れたら実+にスレでも立てるかなｗ

何でもいいから画像うP。
画像があれば緊迫感が増す。
今の日本にはワクワクが足らない。

今日は首都圏平和でね
首都圏平和祈願ﾅﾑ（‐人‐）ﾅﾑ

>>314
お前、危ない病気だな

運転は再開、各電車に10分程度の遅れが出てる模様
当該は大阪方面の急行の模様
車番確認出来ずorz

京阪人身事故のためダイア10分遅れ。

死ぬなら他でしねよカス

>>313
寝屋川市で降りた、詳細教えられなくてスマソ

>>299
撮り鉄からは不満がでそうだけどw

>>320
風の影響を受けやすい場所や雪や台風による
運休の影響が大な場所であれば十分ペイすると思うんだけどな

>>312
牧野といえば数年前喧嘩で突き飛ばしｸﾞﾓのあった駅のやつだね？なにも雨降る時にｸﾞﾓらんでも・・血液と脂の匂いがしそうだな。まれにウンコの匂いもするときある。

俺も京橋でえらい混雑しててビビった
ｸﾞﾓでつか？(´・ω・｀)sage

今日も新幹線祭りあるかな？

守口市です。電光には
人身事故のため大幅に乱れ
との事。
アナウンスも同じですた

総武本線やっちまった

総武本線ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!模様
八街〜榎戸でやっちまったらしい

八街〜榎戸
しおさい６號。

おっ、レポよろしく

>>328
しおさいってことは銚子から来るやつだな。
あれこないだ銚子駅で見たばかりなんだよな。

銚子電鉄のレトロな車両で銚子まで来て、こっからそのかっこいいしおさいに乗り換えて
都市へ通勤・通学する姿が妙に印象に残ってる。
あのときの学生さんもグモさんを目撃してるのだろうか･･･。

9時02分運転再開＠公式

>>327
うほっ（゜∀゜）ピーナッツと大根、人参の町八街でやっちまった〜♪

田舎者でも自殺するんやね。

おい、中央・総武緩行線910Bの♀車掌、代々木で強引な閉扉してんじゃねぇぞ、ｺﾞﾙｧ。

お前、ロクに目視もモニタ確認もしてないだろ。
回復運転もいいけどな、
客挟んどいて再開扉ナシ、ウテシ知らせってどうなんだ?
車内から見てたが、お前、危険杉。

今、中央・総武緩行線910Bに就いてる♀車掌、お前だ、お前。

>>333
そのうち事故起こすだろうね。
回復させるより安全確認のほうが大事だと思うけど･･･

>>333
つ[お客様センター電凸]

八街でﾔｯﾁﾏｯﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━!!

武蔵野線、監視3人乗り、警笛ばんばん


なんか予告でもあったか？

>>336
誰がうまいこと(ry

久々にｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>336
早野乙！

>>339メル欄にｶﾞｯ！

>>331
わかるわかるｗ

>>333
こういうときは、ついでに電凸と併せて、マスゴミを利用してみるのもいいんじゃまいか？

>>336
残念だな。そのネタは俺が５年前から考えていた。

>>344
漏れは15年前に聞いたことがある。

八街に聞き覚えがあるなーって思ったら、
某ラジオ局のハガキ職人のニセ生物が住んでるとこか…

やべえ眠くなってきた。午後から天神なのに。。。

>>347
ホームでうとうと･･･ ｸﾞﾓｯﾁｭ(ry

>>332
田舎は仕事がなくて生活苦だろ
自殺ナンバー１は確か秋田県

自殺率の高い県
秋田県
新潟県
青森県
岩手県

自殺率の高い県＝他殺率の低い県？
自殺率の低い県＝他殺率の高い県？

これ何だ？
360 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2007/07/10(火) 09:58:02 ID:+G8R5Njn0
いきなりだけど、
先日の東海道新幹線小田原駅でのＪＲ職員の飛び込み自殺。
駅のお天気カメラの映像に、その人が線路に飛び込んだ場面が録画されていて、
その映像をテレビで見た。なんだか欝になった。どんな気持ちだったんだろうか。

つづきがあった。ｱﾘなのか？

364 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2007/07/10(火) 10:09:07 ID:+G8R5Njn0
いや、そうなんだけど。
あまりにも元気そうに、まるでプールに飛び込むかのようにしてジャンプして線路に降りていたんで・・。
死を考えている時も、人間ってあんなにも元気に跳べるものなのか、と。

ガセだろ

ん?いやガセとかじゃなくて
ANNのニュースで見たってことを言いたいのか?
あの例の映像を

一瞬、それ以外の映像を見たように読めたので

>>308-312,317,322,325
情報どうもです。

東北本線名取〜南仙台ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>344 　　 　
　　 　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　[；ー。ー]＜　スンマセン、直ぐに片付けます
　 　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　/|　|　　 |. |
　 -=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　 　 　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=.∧＿∧
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　（ 　´ｗ｀）
　　 ／ ／　　　 >　） || 　 ||　( つ旦O
　 /　/ 　　　　/ ／＿||＿ || と＿)＿) ＿.
　し'　　　　　（＿つ￣ (_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)

あまり鮮明じゃないけど。
ttp://www.railway-club.com/bbs/viewthread.php?tid=3332

>>352-355
参考：テレビ朝日系ニュース
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/soci_news22.html?now=20070710124759
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/wmt/170709016_56K.asx (動画ロケーター56Kbps)
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/wmt/170709016_300K.asx (動画ロケーター300Kbps)

47秒程の動画のうち、16〜21秒/21〜26秒付近の２度に渡って「ホーム柵の隙間から人影が線路に降りる」画がある。
お天気カメラの様な「引きの画」から無理無理ズームアップしたみたいで、ボケボケ。

ニュー速＋のスレ、別タイトルで更新か。
【社会】 新幹線・のぞみに飛び込み死んだのは「ＪＲ東海社員」と発表…昨年もＪＲ東海社員が「のぞみ・飛び込み死」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183966241/l50

>>349ｰ350
確か秋田は、ガンによる死亡者も全国で一位だったな。

♪のぞみで逝くからね〜のぞみで逝くからね〜
（１５年前の東海のＣＭ）

>>357
先頭車両に自転車がメリこんだらしい
いつ動くか微妙

>>360
×　お天気カメラの様な
○　お天気カメラ

>>363
ま〜た〜キ〜た〜よ〜っ
てのもあった

統計は本質的に専門性の高い分野です。
正しい理解には高度な学識が綿密な検証が
必要になります。
学識が無い方は誤解をするだけです。
デマのもとになるので、統計結果の安直で
無責任な受け売りはやめましょう。>>362
新聞社やマスコミはテロを覚悟している場合
が多いので敢えてやるようですが。

早稲田の校歌の謎をNHKでやってたということは・・・

>>357
14:39頃に運転再開。

646 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2007/07/10(火) 12:15:12 ID:pJVkgjWL0
秘密でも何でもないんだが、僕の知ってる事を少々。
実は新幹線でグモった死体は、意外に原型をとどめている。
在来線型の車両だと、ほぼ確実に巻き込まれてミンチになるのだが、新幹線はその車体形状から、上方もしくは横方に弾き飛ばされる事が殆どだからだ。
低速で巻き込まれマグロユッケになると肉片も血が混じっていて赤いんだが、新幹線はちょっと違う。
新幹線の轢死体はたいてい真っ白。これは肉が本来白い事に由来するんだが、このメカニズムが不謹慎だが面白い。

まず車体が身体に当たった瞬間、身体の内圧が急激に上昇する。
その直後、身体の至るところから血が噴出すんだ。
これは濡らした雑巾を壁や床にぶつけたところを想像したらいい。
とにかく猛烈な圧力なので、一気に血液は抜け切ってしまう。
体外に噴出した血液は、新幹線の空力によっていわゆる「赤い霧」になる。
しかしこれも高速な新幹線ならではの独特の現象がある。
高速で走る新幹線には車体廻りにエアロストリームができている。
つまり気流が車体から剥がれない。最近の車体は特にその性能が良い。
なので、先頭でたいていグモるのだが、赤い霧は車体の数十センチくらいまでの比較的狭い空間内に閉じ込められる。（最初に大きく跳ね飛ばされた分は除く）
３００系以降、気流は車体上部を通るように考えられている。その設計とおりに車体は赤い霧で染められる。
実車で風洞実験してる感じ。

そして血が抜けきった身体は、内臓、脳などは殆ど撒き散らし、手、足など大きなパーツはちぎれるモノもあるが、ほとんどの大部分を残し、グモ地点からそれほど遠くない場所でごろり、と丸まっているのである。

で、昨日の凄惨な現場をもろに見たってのはイナイのか？

あと昔のなら新大久保の三人の、電車が退いたあとの様子をあの時見たとか。

彼は夜更けすぎに〜♪　　　グモへと変わるだろ〜♪

siren　night♪　線路内♪

東北線　名取ー南仙台間で来てたな。
もう運転再開してるけど

あー俺の情報古すぎ。既出じゃん。
東京の人間が東北のグモ情報なんか書き込むもんじゃねーな

http://www.asahi.com/national/update/0709/TKY200707090289.html
甲子園口駅の人身事故の記事

＞大きな音を聞いてホームに駆けつけたという商店主の男性によると、
＞ホームでは約２０人の乗客が立ちすくみ、子連れの母親が子どもを抱きかかえるなどしていたという。

そりゃあ立ち尽くすわな

>>365
さんくす。

>>372-373
新幹線に夜行は無いと思うんだよね。
でも、ネタスレ？出現してる。
夜行新幹線☆ムーンライトのぞみ１号
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183920187/l50

>>のぞみで逝くからねー、のぞみで逝くからねー。
　　
ﾜﾛｽw

本日17:35の電車に飛び込んで自殺します
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1184054937/

>>379
きてねー

( ﾟдﾟ )<平和だな

南海キテるぞ

難解ｷﾀのか？

>>382
ｳﾝｺｽﾚの方が情報遅い…

で、区間はどこ？
南海公式はまだ動きなし。

>>376
しかも一週間の間に三度だったしねぇ…神戸線

2007/07/03 21:50 須磨―鷹取間（山陽本線）、宿道上踏切（神戸市須磨区）
ttp://www.asahi.com/national/update/0704/OSK200707030101.html
2007/07/06 19:43 須磨―鷹取間（山陽本線）、神戸市須磨区の踏切
ttp://www.asahi.com/national/update/0706/TKY200707060399.html
2007/07/09 14:45 甲子園口駅構内（東海道本線）
ttp://www.asahi.com/national/update/0709/TKY200707090289.html

>>384自己ﾚｽ。
ｳﾝｺｽﾚによれば我孫子前の模様だが…

>>385
3日と6日が同じ踏切だったら目も当てられない…

関係ほとんど無いけど、南海、関東でもCMやるのな。
タイミング良すぎ＞Ｔ豚Ｓ

とりあえず何階ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！

>>386
６日のは西天神踏切だったはずので、同じ踏切ではないです。

某所 http://bousai.nifty.com/ クチコミ情報だと、南海高野線。

高野線全線不通

ゴメソ。関西運行スレ↓の方が詳しいな。ｱﾀﾘﾏｴだが。
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1183318989/944-

今週末に南海使う予定だけど、なんか不安だなぁ
大阪まで行ってグモ遭遇だけはマジ勘弁orz

じゃあ使わなきゃいいだろ。
馬鹿じゃね？

関西多いな

南海社員の俺が参上
ちなみに俺は高野線。休みでよかったー

両手を広げて　ホームを蹴飛ばし
現実の向こう側　強く感じたら
振り切って　走り出せばいい
（中略）
Dive in The Train　思い切り　飛び込んでいたりね

（「ミエナイツバサ」より）

>>389
了解。

>>393
鉄道使う以上、ｸﾞﾓ遭遇の可能性からは逃れられんよ。
自分の乗ってる列車が当該になったら、
腹くくってここにﾚﾎﾟ投下するぐらいしか、できることはないと思う。
とりあえず、遭遇しないように願ってはおくけどさｗ

南海公式ページ、30分縛り有るにせよ、情報無しとは、これ如何に？
http://www.nankai.co.jp/cgi-bin/retuinfo.cgi

新宿線久米川 新所沢行き 車内喧嘩

987 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2007/07/10(火) 19:40:20 ID:630h4JAqO
すまん
状況がアレだったんでこんなんしか撮れんかったが…

白いのタオルかかったおっさん
http://imepita.jp/20070710/706810

>>401
やっぱり貼られてたか。

しかし、ほんとまっぷたつだな…

ところで、コレ↓は未出？ノングモ参考案件だけど。
【社会】 伊豆箱根鉄道の踏切に、転倒した400ＣＣのオートバイが滑りながら侵入し走ってきた電車と接触　男性はその場から走り去る…静岡
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184063761/l50
http://db5.ci-center.net/~satv/satv_news/list02.php?news_01=20070710

11 ：名無しさん＠平常通り：2007/07/10(火) 19:45:28 ID:hWkDpL7nO
事故った車両なんばに到着

エグすぎるorz
でもその電車に乗って帰る自分orz

12 ：名無しさん＠平常通り：2007/07/10(火) 19:45:37 ID:OSOrFYY3O
南海高野線事故車が入線。
先頭に血の跡がー！
それに乗り込んで帰る漏れ。

13 ：名無しさん＠平常通り：2007/07/10(火) 19:47:40 ID:heKSQXnv0
お前らって前スレを先に使うってことすらできねえの？

14 ：名無しさん＠平常通り：2007/07/10(火) 19:49:15 ID:FkQaIwDq0
ま、ま、ケータイなんだし。
おさえて。おさえて。

15 ：名無しさん＠平常通り：2007/07/10(火) 19:50:40 ID:YUOed/um0
いや俺も携帯（京ぽん）だけどさ

16 ：名無しさん＠平常通り：2007/07/10(火) 19:51:03 ID:cX9wYSzLO
ええっ…ちゃんと拭いたりはしないのかぁ。生々しい。

17 ：名無しさん＠平常通り：2007/07/10(火) 19:53:55 ID:ZbU3yPryO
生理？

18 ：名無しさん＠平常通り：2007/07/10(火) 19:55:03 ID:1hFsaU4m0
>>11
クマ電？？

19 ：名無しさん＠平常通り：2007/07/10(火) 19:55:11 ID:hWkDpL7nO
ごめん、あまりの生々しさにテンパった。
駅に入ってくるとき、異様な徐行で何かと思えば…
ホームで待ってた人たち、顔凍りついてた
もちろん自分も

20 ：名無しさん＠平常通り：2007/07/10(火) 19:56:34 ID:hWkDpL7nO
熊電

メーテルと熊が血まみれ怖すぎ
熊の笑顔と白さがホラーにしかみえん

21 ：名無しさん＠平常通り：2007/07/10(火) 19:58:44 ID:YyS3SLme0
画像が見たいような見たくないような

22 ：名無しさん＠平常通り：2007/07/10(火) 19:59:00 ID:lEhmToSs0
た、確かにホラーだな･･･

ウゼェよ

uzai

>>404-407
これか。
【関西】列車運行障害情報★54【情報】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1184062489/11-22

入庫させてから、再度車両の検証などするんだろう。
だから、事故直後は、血まみれで走るっきゃ無いってこったな。

>>233
亀だがｋｗｓｋ
まとめサイトみたいなものはありませぬか？

ロマンスカー先頭車両窓ガラス大破
http://www.youtube.com/watch?v=oy_dOiT6XXA
人身事故
http://www.youtube.com/watch?v=6DQqEHGGkz4
怒るおっさん
http://www.youtube.com/watch?v=WE4M0MJkC6I

ウンコ千葉スレ
652 名前：名無しさん＠平常通り 投稿日：2007/07/10(火) 20:38:26 ID:hKqjFXJw0
総武線快速下り、錦糸町で接触事故発生

総武横須賀線1908F、錦糸町で触車。
セクション内停車の模様。

>>411
まとめはない。
ただ、「東海北陸道　事故　記事」でググったら、こんなのがヒットしたんで、
↓見てもらえれば。

ttp://ibukist.seesaa.net/article/387915.html

関西ウンコスレ（南海／泉北高速）
これが本当のビッグバンか・・・

20 名前：名無しさん＠平常通り 投稿日：2007/07/10(火) 19:56:34 ID:hWkDpL7nO
熊電

メーテルと熊が血まみれ怖すぎ
熊の笑顔と白さがホラーにしかみえん

南海のグモ当該が難波に着いた時の写真があるんだけど、うまくうｐれない。
http://0bbs.jp/GumoGami/
ここって今使えるのか？

つhttp://imepita.jp/

>>417
つ>>418

ってか>>401の写メ、>>410のスレで
真っ二つって書いてたけど、
どういうふうに真っ二つ？
写メ見てもよくわからん･･･

>>420
踏み切りの奥の方をよく見ればわかる
白いものが二つ・・・

>>418-419
サンクス。でもPCからうｐできるとこない？

>>421
もしかして「こ」の字型になってるアレ･･･？

>>422
http://www.vipper.org/

>>16

携帯用のメール添付のロダって、PCからメール添付じゃダメなの？

携帯用とあるいじょうやめたほうがいいんじゃないない

いろいろ書いてすまん。正直うｐしたことなかったから。
レスくれた人サンクス。

これです。ちょいピンボケ。
http://up.jpn.ch/cgi-bin/src/up0092.jpg

GJ
凄い血痕だ・・・

>>428
ぎゃあああああああああああああああああああああ

見えない

>>428
たまらんなこれはｗ

>>428
GJです。
前面でクリティカルヒットしたのに、メーテルの部分に血痕が付いて
いるのは何でだろ。

>>428
乙でし。
凄いな。血って言うから、前面にチョビッとかと思ったら…
前面は前面でガラスが酷い事になってるし。

# 携帯プロキシとの相性悪いみたいで、トップから辿った。
# ttp://web1.kcn.jp/00/cgi-bin/src/up0092.jpg

>>427
イメピタとか、携帯でも投稿閲覧出来るってあるけど、PCからの投稿閲覧禁止とは言って無い。
サイズがあまりにデカいと変換できないかも、だけど。

>>428
すまんが、メーテル風の少女が
鼻血を吹いてるかのようだ･･･

しかし、よくこれで走ってたな･･･

列車が到着したときの状況

前が思いっきりへこんで、血しぶきがついたままでホームに入ってきたときは
皆疲れた表情だったのにﾎﾟｶｰﾝとなったり、引きつった表情になってました。

「車両点検します」と放送が流れたにもかかわらず、停車してたのは3分くらい。
普通に乗客降ろして、また乗せて出発していきました。

停車中、当該の車掌？ｳﾃｼ？が駅員と何か話して笑ってたのが怖かった。

ttp://www.youtube.com/watch?v=WE4M0MJkC6I
車掌さんｶﾜｲｿｽ
最後の台詞、車掌に絡んでた人以外の総意なんだろうなw

>>431
>>434 の'#'で始まる行じゃダメなの？

当該車両が難波駅ホームに入ってきた時、私は３、４番ホームにいました…。
割れたガラスは見えたけど、裏側はあんなに血だらけだったのですね…(((__)))

>>437
うるさいなおっさん　にﾜﾗﾀ。この後どうなったんだろ。

難波行きだったのがな･･･
頭端式ホームにそのまま入線するという結果に
目撃者結構いたのだろう。

当該車両が難波駅ホームに入ってきた時、私は３、４番ホームにいました…。
割れたガラスは見えたけど、裏側はあんなに血だらけだったのですね…(((__)))

442です。
連投スマソ…

>>439 = >>442
ﾓﾓﾁﾁﾂﾂｹｹ!!
べっかんこ http://same.u.la/test/r.so/hobby9.2ch.net/train/1183947924/l10 の方が、書き込みの反映が速い希ガス。

>>428
ぐは！

難解は後処置のマニュアルないの？

阪急だと、例えばｸﾞﾓ当該車両が梅田（終着駅）に到着すると
待ち構えていた作業員が点検＆清掃していたが…

加ト吉死ね！！

>>428
GJ!
確かに引くわな、これは。

それにしても今月は現場写真もレベル高いなぁ。

>>447
なんで？

>>446
泉北熊電だから？

>>441
南海難波は阪急に次ぐ規模の頭端式ホームだしな。
さすが私鉄王国関西だ

>>446
よく知らんが、すぐ出発せざるをえない状況だったんじゃないか？
事故現場が浅香山にも関わらず、当該の到着が発生から1時間後だったし。
しかも帰宅ラッシュ。

前に中百舌鳥でグモがあった時は難波に到着したの30分後だったぞ。

昨日の甲子園口の母親、篠原南町の人だったのか
大学時代、阪六南の貧民アパートに住んでたから、もしかしたらすれ違ったことくらい
あったかもな　なんともやりきれない気分だ
だんなさんは非常勤講師だから多分俺の出身校の人だろうな。

しかし、なんでJR線でなんだろう？

>>428
('A`)

http://imepita.jp/20070710/685010
http://imepita.jp/20070710/724880

>>428
よりによって松本零士直筆サイン部分が・・・
一応上からシールでガードしてるとはいえorz

連カキコスマソ

熊電車詳細
メーテルではなくメロウと言うらすぃ
ttp://www.k2.dion.ne.jp/~sonorous/semboku002.htm

>>455
グロ中尉
無関係なリストカット画像

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　 ∧ 　 　　　　　　∧ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i＼ , -``-､　　 　　　　　　, -``-､
　 　 　 　 /　ヽ 　 　 　　　./ .∧ ＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　ヽ　　　＼　　　　　 ／　　　　 ）
　　　　　/　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧　 ｀､;;;;;;;;;;;;;;/　　＼ 　　 ＼ 　　 ／　　　　／
　　　 ／　　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ 　　　　　　　　　　ヽ　　　￣￣　　　　　/
　　（￣￣￣￣￣盗撮命￣￣￣￣）￣ﾊﾒ録命￣￣） ￣ﾊﾟﾝﾁﾗ命￣￣）
　 　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼￣￣￣￣￣￣ ＼ ￣￣￣￣￣￣ ＼
　　/:::::::::: ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/=・-　　　-=・=-　　|・=-　　　-=・=-　　|　
　　ヽ::::::::::: 　 　＼＿＿_／　　　　/ 　＼＿＿_／　　　/ 　＼＿＿_／　　　/
　 　 ヽ__::::::::::::::　 ＼／　　　　　/::::::::　　＼／　　　　/:::::::　　＼／　　　　/

今更グロ注意とかねーよ

>>458
そんなもんに興味ない。
このスレの住人をナメるなと。

見れなかったけど。

7月 東北・甲信越・静岡地区人身事故一覧（関東集計路線区間除く）
07: 水郡線 1506 (磐城石井〜磐城塙・328D) 常磐線 2210 (浜吉田〜亘理△・272M)

7月 東海・北陸地区人身事故一覧
01: 名鉄常滑線 1250 (大江〜道徳・7261G)
04: 名鉄常滑線 0543 (朝倉・615E)
08: 近鉄名古屋本線 1520 (近鉄富田〜霞ヶ浦/霞ヶ浦5号踏切・1460ﾚ)

7月 中国･山陰地区人身事故一覧
03: 山陽本線 1158 (瀬野・3086ﾚ)

中華、これだけ血まみれだとお客に感染症の危険が及ぶような･･

中華と言ったら
R4
R4と言ったら
マジコン
マジコンと言ったら
マジマン
マジマンと言ったら
グロテスク
グロテスクと言ったら
グモ。

京葉線ユーザーなんだけど、東京駅ホームの上り先頭のあたりに飛沫っぽい跡ある。
あれってやっぱりグモの痕跡？

>>465
ゲロじゃないか？

おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん
おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)
おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)
おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん(◎-◎;)おま〜ん

>>466
鼻からビール吹いた

>>465
どぞ↓
ttp://c-docomo7.2ch.net/test/-/train/1173459990/i

今、国営放送でやってたけど南海の件
対向車の車掌だったらしい。

新幹線でグモッた社員は
グモラー・「グモ太郎」と俺は思っている
ご冥福をお祈りいたします

>>469
DoCoMo専用のURL貼られてもなぁ。
【ｳｪｯﾌﾟ】ホーム・車内・線路でのゲロ 12【ﾍﾞｼｬｰ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1173459990/l50

南海電鉄のニュース見たけど、グモられた車掌の部位を包んだものが写ってた
しかも、透き通ってて、明らかに腕1本と足1本だけが入ってた

>437

こういうおっさんいるよねぇ。
なんか怒り出したらグルーブ出てきてさらに怒るようなタイプだよね。
こういうのがグモ肉になればいいのに。

夕方の南海人身事故は下り準急電車の車掌(29)が転落し、ちょうどすれ違った上り電車にはねられ死亡。
次停車の堺東でドアが開かなかったことで事故に気付いた。
自殺と事故の両面で捜査中だが、南海では乗務員室のドアは故意でなければ開かないはずとしている。

以上、NHK・MBSローカルニュースより

え！車掌がグモられたの？？？((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

また鉄道会社社員か

え！次の駅まで気付かなかったの？どんなだよ((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>473
ドアの戸締まり不完全だったので開いたのを閉めにいったときに
という事故の線もあるんじゃまいか、、

これはめずらしいな

>>473
見たいんだけど、どっかにないかな？　どの局のニュース？

ドアって普通内側に引いて開けるだろ？
事故とは考えにくいな。

そうか。だからあんな破損状態だったのか。
ホームからの飛び込みだと運転士側（今回の逆）がやられるはずだよな。
血が側面にあるのもそのためか。

>>434
こんな電車でよく運転したな

>434　これすごいね。てか怖くね？　どうやればこういう血飛沫が飛ぶんだろ。

関西ローカルですが、これからABCがニュースの時間。

車掌ってドア開けてホームに足踏み出すとき、足元や目の前なんて見てなさそう
中の何かに気をとられ周りなんか見ずいつも通りの手つきでドア開けて．．．

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200707100107.html

ABCではニュース出ませんでした…。
ｽﾏｿ

>>470-
東海で、社員グモあったと来て、南海で社員グモか。

>>475
MBS(毎日放送)のweb探した。
http://www.mbs.jp/news/kansai_GE070710231800031023.shtml
http://www.mbs.jp/news/kansai_asx/GE070710231800031023.asx

すれ違った電車側のｳﾃﾝｼとかは気付かないものなのかねぇ？

>>488
なるほど･･･
>>428の血糊はそういう意味だったのか。壮絶だな。

自殺じゃなさそうなので冥福を祈らせてもらう。

某鉄道会社乗務員でつが、うちの車両は鍵まで閉めてあっても走行中に突然開いたりしますよ。でもそれで故意じゃなく落下は考えにくい…バランス崩したって掴む所はいくらでもあるし。

東海、南海とキタか

今月は｢海｣がキーワードだろうか？
海の日もあるし

夕方の門前仲町ってノングモ？

>>490
補足ありがとうございます。
このあと、関西各局はニュースがないので、
あとは朝のローカルニュース待ちですかねぇ。

列車停車のとき、この車掌はドア扱いの左右を間違えて
間違った方向に乗務員室から身を乗り出したところに・・・・・・

>>495
レスナウ http://myrescue.net/record/view/?num=220958&key=02c5f8d9&cgid=19&f=0 には、信号関係故障(=保安装置故障)とある。

あ、ホームでの出来事じゃないのか．．．

http://www.nhk.or.jp/osaka/lnews/03.html

>>490
南海電鉄「こうや」線っていうんだ。知らなかった
今の今まで「たかの」線だと思ってた

>>498
マジか

LEDには人身事故ってあったような気がしたんだが、
見間違えたか

>>497 & >>499
そんな「死を招く勘違い×２」の可能性もアリか。
あの側面血しぶきだと、自車側にも血しぶきあったか？

>>496
よみうりテレビやりませんかねぇ？

>>396
知り合い？？

これは自殺に見えるが事故なんだろうな合掌

子供のころ窓から手や顔を出すなって言われたことを思い出す

>>490
ニュースｕｒｌうｐ乙です。まだ若い車掌さんのご冥福をお祈りします
すれ違ったのも準急なら、どっちも泉北高速絡みかね

タオル包み・・・南海はあまり人身に慣れてないって事なのかな
「人身事故グッズ」セットがない？

南海電鉄で車掌の転落死亡事故とは 気の毒としか言いようが無い。車掌の転落死亡事故は、20数年前、当時の営団東西線でもあったよ。

>>507
>>488を読む限りではそうでしょう。和泉中央行き。
てか南海の車掌が泉北に乗り入れるのかい？
詳しくないので分からん

そういえば、大昔、東西線の落合付近で車掌が貫通扉開けてウンコ中に転落死したっけ。
あの時も次の駅でドア開かなくて事故が発覚したんだよな。

事故は嫌すぐる

>>497
事故の場所が我孫子前駅付近。次が浅香山駅でいずれも当該準急車両は停車しない。
その次の堺東駅は停車駅で待避線があるので左右ドアの方向が進行方向右（落下方向）
になる可能性があるが・・・。いずれにしても痛ましいな。
合掌・・・

>>503
自己レス。よみうりテレビのwebにもあった。
http://www.ytv.co.jp/press/kansai/D4200.html
携帯から動画のアドレスが抜けない。動画の有無も不明。

MBS >>490
NHK >>500

>>507
事故のときは、いつもタオルかけてるみたい。

>>509
区間急行以外は、中百舌鳥で入れ代わる。

あめ〜、あめぇ〜〜、おおあめぇ〜。ｗ

>>513
URL乙。
動画あったよ。
生々しい血痕と肉の書き込みが・・・OTL

明日は大漁グモでね

>>512
準急が堺東で待避してるの見たことないなぁ・・・
稀にあるのか？

車掌が各停と準急間違えたって聞いたことあるしなあ

停車駅だと勘違いしてドアを開けてグモか。
(-人-)

>>503>>513
再び乙です。
YTVはZEROの終わり間際にローカルニュース入れた後は、
ズームインまでニュースないんですよ…。

ちなみに俺もこれは自殺だと思います。
準急なら我孫子前は通過だから、ドア開ける必要ないし。
現場に車掌の鞄が落ちていたというのも、覚悟のうえという気がします。

>>518
現在のダイヤでは存在しない。
難波発和泉中央行きの準急で車掌が転落した進行方向右側のドアが開く駅は、
難波(両側が開く)と深井〜光明池の各駅は100%、和泉中央は半々。

南海高野線の泉北直通準急の停車駅で右のドアが開くことは通常ない。
開いてもホームがある堺東だけ。(中百舌鳥にもホームがあるが、そっちのホームに行くとそのまま高野線へ。)

>>518
・準急ではなく普通に乗車中
・次の駅は堺東駅なので待避線に入り進行方向右側のドアを開ける
という2重の勘違いなら可能性はあるのかな。それにしても・・・。

日テレNEWS24キター

我孫子前駅は左側のドアが開く。
車掌は右側のドアから落ちてるから、勘違いで開けたとは考えられない。

あと、我孫子前までに4駅通過してるから、この時点で準急を各停と間違えるとは考えにくい。

自殺かもな…

>>521
南海の車掌はJRみたいに駅で乗務員室のドア開けるの？
俺、阪急や阪神みたいに私鉄は窓だけ開けるもんだと思ってたが。

人による。

阪急でも半身出してる人見たことあるし。

前中央線乗ってたら通過駅で窓から顔出して
帽子が飛ばされて無線で回収の依頼してた

ニュー速+にスレたってる

【社会】 “自殺？事故？” 走行中の電車の車掌、「対向の電車」にはねられ死亡…大阪・南海電鉄
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184083628/

最近、
ｸﾞﾓｯ ｼｬｲｰｰﾝ
が多いですね。

最後尾車両の乗客は異変に気づかなかったのかな

もうやだ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ死にてぇ明日のﾄｶ線気ぃつけろ

半身出してたら、半分が車内に残ってそうだな。。。

>>428
うｐ乙。
新幹線以外でこんな返り血浴びた車両見るのは珍しい希ガス。
>>470,473,475,490,503（その他各位）
記事うｐ等フォロー乙です。
朝日の記事の写真から判断すると、我孫子前駅すぐ北側の踏切ですかね？
構内扱いでいいのかな？

にしても、甲子園口とは別の意味で衝撃的すぎる。
なんとも言いようがない…

今回は車掌だったから、ドアが開かないくらいのことだったけど、運転手が走行中にこういうことになったらどうなっちまうの？
車掌が気付いて止めるのか、勝手に止まるのか

　[近畿地区・2007年７月人身事故一覧]
　詳細不明の案件は*を付記（前回：>>295）

　01: 阪急京都本線（茨木市〜南茨木）
　02: JR東海道本線（茨木）
　03: 阪急京都本線（洛西口〜東向日△※） JR阪和線（富木） JR山陽本線（須磨〜鷹取）
　05: JR福知山線（宝塚〜中山寺※） 阪急京都本線（長岡天神〜大山崎）
　06: JR山陽本線（須磨〜鷹取） 近鉄橿原線（九条〜近鉄郡山）
　07: 近鉄南大阪線（道明寺〜古市）
　09: 大阪市交御堂筋線（発生駅不明▲） JR東海道本線（甲子園口）
　10: 京阪本線（牧野） 南海高野線（我孫子前）

>>530
誰がう(ry

>>535
ＡＴＳがある。
ないところは車掌が止めるしかないが。

ところで、死亡した車掌が乗っていた電車は、
3分程、次の駅まで走っていったそうだけど、
直ぐに防護発砲はしなかったのだろうか？

EBorデッドマンも付いてるでしょ。

>>537 & >>539
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%9E%E3%83%B3%E8%A3%85%E7%BD%AE
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%8A%E6%80%A5%E5%81%9C%E6%AD%A2%E8%A3%85%E7%BD%AE

>>538
落ちたことに気付いてない。この場合防護無線を押すとすれば当たった方の電車だが南海は適当だから押してないと思われ(押せば車掌が乗っていた電車も止まることになる)

>>540
運転席にEB装置ってシールはってたけど、そういう装置だったんだ。

東海、南海ときて、次は北海　道かな？

ところで今回の事故で車内の乗客から目撃なかったのか？乗務員室内が見えるから見てる椰子いるはず。

東海自社内グモ、親子心中グモ、南海車掌グモ
なんか変な事件が連日起こるね
でかい台風も来てるし、会社、学校など用事がすんだら
寄り道せず、まっすぐ家帰ってグモ刷れ見てた方がいいヨ

車掌にはデッドマンはいらねーよな？

>>540
よく新大阪手前で運転席でｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘ　ｷﾝｺﾝｶﾝｺﾝってなってるやつか

>>545
とりあえず今日学校休む

車掌がグモられたとかなにこれ

ぐもぐもがけにこんちたびなし

今、日テロでやってて、線路に血痕ベッタリの映してた。
警察は自殺と見ていると言ってたが、本当にそうかな？

>>447
俺様の尊敬する、「加ト吉」つぁんに対して、失礼だろが。
死んでわびる!!　このブタ野郎。

日テレきたぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

551殿 ワシも警察の自殺の見方には疑問。車掌が乗務中の担当列車から飛び降りるとは考えられないが、何故、車掌が転落したかだな。ともあれ 亡くなった車掌に合掌。

日テレ。うｐっておく。
http://tv.be-to.com/jlab-live/s/32279.jpg

今日は首都圏平和でね
首都圏平和祈願ﾅﾑ（-人-）ﾅﾑ

こっちを凝視してるお面とかないのか？
昔のフォー滓のビニール袋に入った笑っている生首とか
担架を持ち上げた瞬間にレバーがドロリポットンとか
品川駅９番線の階段下とか

>>470
それどこの国?
ちなみに日本には国営放送はない訳だが。

いちいち些細なことを指摘する奴ってなんなの

>>555
GJ。こりゃ生々しいな･･･
ここ数日のグモクオリティの高さは異常。

>>509
中百舌鳥で運転士も車掌も泉北の社員に交代する

急遽光明池に変更して車庫取り込みじゃなく
和泉中央逝きなんやね
そのまままたなんば逝きになるんだろうか？

>>561
この時間のアゲレスやめてくれんか、マジで。

>>555
この車掌さん線路には降りてないで乗ったままぶつかった見たいね。

6時54分ごろに播磨新宮〜東觜崎駅間で人身事故＠公式

>>428
車体洗ってるヒマもなかったんかいの〜
ＧＲ対応でバケツやデッキブラシぐらい詰め所にあるはずだし

折り返しの車掌のシャツの背中に血糊が付きそうな希ガス(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

バケツとデッキブラシで京急をイメージしたw

>>540ﾏｼﾞﾚｽするとそれはATSでつ。ﾌﾟｰってﾌﾞｻﾞｰみたいなやつがEB。

最近西も東も東海道系禿げしいでつね。

今日も中央系、平和でね。

>>488の毎日ソース（今のところ一番詳しく報道）
南海高野線：車掌、すれ違った電車に衝突し即死　大阪
　
１０日午後６時２５分ごろ、大阪市住吉区遠里小野１の南海高野線・沢ノ町６号踏切で、和泉中央発難波行き上り準急電車
（８両編成）の運転席窓ガラスに、同電車とすれ違った難波発和泉中央行き下り準急電車（同）に乗務中の男性車掌（２９）が衝突した。
車掌は全身を強く打ち即死。大阪府警住吉署は、車掌が車掌室から身を乗り出すか、車外に出て上り電車と衝突した可能性があるとみて、
自殺と事故の両面で原因を調べている。上り電車の運転士は割れた窓ガラスで腕に軽傷を負った。
同署の調べに、上り電車の運転士は、「対向の電車から人が飛んできたように見えた」と話しているという。
南海電鉄によると、車掌は同日正午すぎに出勤。点呼時には変わった様子はなかったという。
現場の踏切は我孫子前駅北側にあり、上り電車は時速約６５キロ、下り電車は約７０キロで走行していた。
事故後、上り電車は約３００人の乗客を乗せ、５３分にわたり現場に停止した。下り電車はそのまま走行。次の停車駅の堺東駅に到着した際、
扉が開かなかったことから、車掌がいなくなっていることが分かった。踏切近くで飲食店を経営する女性（５３）は
「『キー』というブレーキ音を聞いた。すれ違う電車同士はある程度の間隔があり、事故で人が衝突するとは考えられない」と話した。
今回の事故は夕方の帰宅ラッシュと重なり、難波駅や新今宮駅などは家路を急ぐ会社員や学生らで混雑した。
南海高野線は上下線１８０本が運休や遅れるなどし、約５万４８００人に影響。
南海本線、地下鉄御堂筋線、ＪＲ阪和線で振り替え輸送するなどして対応した。【衛藤達生、久木田照子】

毎日新聞　2007年7月11日　0時54分　（最終更新時間　7月11日　1時49分）
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070711k0000m040159000c.html
朝日は実名報道してるんだな・・・。

>>308-313ほか
男性飛び込み死　京阪牧野駅、自殺か
　
１０日午前６時５０分ごろ、大阪府枚方市牧野阪の京阪本線牧野駅構内で、
出町柳発淀屋橋行きの急行電車（７両編成）に同市内の男性（２５）がはねられ、まもなく死亡した。
男性がホームから飛び降りる姿が目撃され、枚方署は自殺とみている。
同線は午前１１時現在で上下１２本が運休、２０２本が最大約２７分遅れ、
朝のラッシュ時にも重なって約１２万３０００人に影響が出た。

（2007/07/10 14:15)
ttp://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya071007.htm
産経関西版より

車掌のグモは、実は殺人じゃない？

事故ではないと思うよ。ちょっと身を乗り出したぐらいじゃ隣の電車に届かないよ。ダイブでもしたんでないかな。

下半身だけ車内に残り、上半身はぶっ飛んだらしい。

高野線、いつも利用してるだけに嫌なことやな
先行電車のせいでノロノロ運転の時にに
車掌が対向線の方の窓開けて外覗いてるのは見たことあるが
速度からみてそんな必要なさそうやし

>>574
それ、なんて北斗の拳？

今日は首都圏どうでもいいけど、13日の金曜日、首都圏平和でね。週末は首都圏、大荒れでね。

南海なのに半身なのか

時速１３５キロで特攻か・・・・＞＞南海車掌ｸﾞﾓ
在来線ではほくほくのはくたかの次に最速のｸﾞﾓだな

>>578
座布団セーブ！

相対速度では270km/hか？
新幹線ｸﾞﾓに匹敵！

ちゅうことは新快速から新快速にダイブしたら２６０キロ



のぞみ並だな・・・orz


赤い霧になるのだろうか

>>555
えらい画質がいいな。まるで現場行ってデジカメで撮ってきたような映像だな。
これが今はやりの地デジってやつなのか？それともワンセグ？

左上に「BS日テレ」と出てるじゃないか。

>>581
相対速度で135だと思うよ

おはよんNEWSLIVEか

国土交通省は、最近の鉄道係員の関係する事故について調査し、
その原因を徹底的に調査するべきだ。
お客さまの安全も大事だけど、それを支える人たちがテロリストなんて世の中嫌だよ。

>>565,570-571
記事うｐ等乙です。

グモスレ終わったな

おまいらほんとにグモ好きだな

ttp://www.youtube.com/watch?v=w94lFJq8H8s
ttp://www.youtube.com/watch?v=zyVogVRLU4E
ttp://www.youtube.com/watch?v=ukwUMAiBpR4&mode=related&search=


スレ違いｽﾏｿ

また日テレです。
http://tv.be-to.com/jlab-live/s/32286.jpg

>>583
ワンセグでも地デジでもなく、BSデジタル放送です…

>>591
いやぁぁぁあぁぁぁ

(´Д｀)

以前、某鉄道会社の運転士に聞いた話だけど、
どーしても生理現象がガマンできないとき、
まあ、たいがいは新聞紙を敷いたりヘルメットの中に用を足すらしいが、
なかにはケツを外に出して大きいほうをやるツワモノもいるそうな。
実際にそれで事故が起きたケースもあったらしい。

>>573
さっきの関テレのニュースでは飛び込んだと言う表現になってた

>>545
星の配列が悪いのかな？

>>594
もしかしたら、南海の車掌は乗り物酔いか体調不良かなんかでｹﾞﾛ吐いてたかも・・そこに運悪く対向車が来て・・ｸﾞｼｬｯ！ひでぶっ！となったかも。

>>597
そんなの現場検証ですぐわかるだろ

相対速度135ｋで対向車両頭部直撃粉砕グモで即死ですか
車掌ならではの特権的な死と言いましょうかね

60cmしか間隔がないんだろ
おもくそ飛び出しても上半身だけブッた切られるだろ…死体を見なきゃ分からんね
全部落ちてたら転落？にしてもなんで外に出たのか…

すれ違ってる電車の車掌室から同僚が自分に向かって飛び込んできた運転士ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

そんなん見えないだろ暗いし通過の電車なんか注視せんだろうし
多分タミフルだな
窪塚だよ

>>594
事故ったのって確か、営団東西線だったけ?

>>602
夕方６時半はまだ明るいよ。運転士が対向する列車から人が飛んできた様に見えたと証言しているし。
事故現場のタヲルかかってるぅp写真みたらまだ明るかった。

>.603

うん、そう聞いてる。

で、今回の事故で、ちょっとその話、思い出しちゃったんだよ。

運転室から用足すとして、対向列車側に垂れるもん？

大勢の客に見せたいという露出願望があったんじゃ。

>>508,510,594,603 etc.
ググりますたら、過去スレが…
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1010739517/687-699n
そこの692ｻｿによると、1977年12月3日 営団地下鉄東西線中野〜落合間らしい。

http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10107/1010739517.html
html化されてるけど、過去ログサイトに無いぽ。

>>591
特攻された熊電の窓かな？



そういや内房線で箱乗りしてた工房が電柱に特攻したのがあったよな

>>565
事故のおかげで遅刻したわ

日テレ

>>610
ワタシナニモシリマセーン

>>436>>566>>591

>>428の車掌、ええ根性しとるなぁ〜
新今宮から中百舌鳥まで窓を開け閉めするたびに目前に血しぶきが・・・・

>>613
泉北の車掌ｶﾜｲｿｽ
南海車掌が泉北の車両でｸﾞﾓｯたばっかりに

「おもいっきりテレビ」で未納が、跳ねた方の列車のウテシも気がつかないもんなのか！？と怒っていたｗ
おっさんおっさん！いつ誰が、気がつかなかったって言ってたよ？

とんでもねーミスリードだな。

あんなおっさんのいうことなんかほっとけ

昨日の東北本線のニュース

自転車の男性列車にはねられ死亡
ttp://skip.tbc-sendai.co.jp/01news_2/fr.html?20070710_04671.htm

南海の事故日テレ系 http://www.news24.jp/87965.html
あと南海スレに、朝日系とフジ系の動画リンクがあった。
【←滝谷】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa109【⇒河内長野】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183557560/603
ABC動画 http://webnews.asahi.co.jp/news_meta/ann/20070711-170711001-507-300.asx
FNN動画 http://www.fnn-news.com/windowsmedia/wu2007071105_300.asx

>>617 (>>357 >>374)
ソース探し乙。携帯はフレームをサポートしてないんで、ヤマカンで
http://skip.tbc-sendai.co.jp/01news_2/20070710_04671.htm
とイジったら見れますた。

＞ 現場は踏切ではなく、
第五種踏切(勝手踏切)か！

乗ってた乗客も
「あれ？車掌ドコ逝った？」
と混乱したんじゃない？

最後尾で乗務員室を見ていた乗客はいなかったのか？

てか停車前に車内放送が無くて不審にはオモタだろうな

>>621
夕暮れ時だし、カーテン閉めてたんじゃない？

仮に自殺ならなおさら‥

今YTVで南海事故車見たが、乗務員室の出入口の内側にも血痕があった…
ガラス割れた時に飛んできたんだろうな…

>>620 & >>622
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184083628/196
↑ http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1184062489/73

>>615
みのを擁護するつもりはないが、鉄オタやグモオタ以外がそう勘違いしてもおかしくない記事の新聞やニュースはあった。

すみません。
最近？あった新狭山でのグモの流れがある過去スレはpartいくつでしょうか？

しにたい

>>609
内房線は真性池沼だったとおも

>>618
南海本社って厳ついな。どーでもいいが

>>627
part225の>>407から

人身事故のせいでタクシーで目的地まで行くはめになった場合
自殺した奴の遺族にタクシー代を請求できるのか

人身事故のせいでヘリで目的地まで行くはめになった場合自殺した奴の遺族にヘリコプター代を請求できるのか

鉄道会社自体遺族に請求するのは稀だというから無理でしょ

>>628
イ�`

>>629
7月4日 Independence Dayですたな。
＞ 04: 京浜東北線 1400 (鶯谷・1364A/ｳﾗ4) 西武新宿線 1434 (新狭山・122ﾚ) 常磐線 (勝田▲???)
【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆Part225【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1183465853/405-427 あたり

人身事故のせいで戦闘機で目的地まで行くはめになった場合自殺した奴の遺族に戦闘機代を請求できるのか

戦闘機は国民の税金で飛んでます

>>633
ヘリ使う前にタクシー使えや（´∀｀；）

山で遭難した人はヘリをタクシー代わりに使ってますよ。

>>631
カブッた。
しかも>635で安価間違えてるし。
× 629 ○ >>627

>>633
雪山で遭難した場合とか、ヘリ出動させたら１時間２００万くらい取られるよ。
人海戦術による経費もかなりの額になる。
本人が生きてたら、入院先にまで請求は行く。
なので、資産のない家はヘリの要請は断るそうだ。

救助してもらって英雄面で会見してるアホな自称登山家どもらは見てて吐き気がする。

昔新幹線の運転士が走行中に頭ちょっと出したら標識が直撃、
でも死なずに重傷で済んだってのがあったな

>>639
山での遭難救助の場合、全部じゃ無いけど、ヘリ代請求されるんじゃなかったっけか？

監視カメラの動画、もう一度見たいんですが
どこで見られますか？

平和だね…このスレの住人にはたまらんねｗ

つーかその話、なんで>>641が吐き気を催す結果になるわけ？
なんかおかしくね？
それに誰も登山家だなんて自称してねえし。

>>643
それは県による。
長野辺りは民間機使うから請求がいく。

ちゃっかりしてる人は富山県警に出動要請するんだっけ。

でも、本人の場合でそれはないだろ
金より命のが大事だし

山の遭難は請求される
海の遭難は請求されない

>>641 , >>646 & >>647
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
公的機関は、救助に関してお金は取らないけど…か。

>>615
リアルタイムで元警視庁だかなんだかっておっさんは、
飛び降りた車掌を「これはある種の職場放棄ですよ」なんて言ってた。

なんつー放棄の仕方だよ…
警察官の拳銃自殺も彼にとっては職場放棄なんだろうか

パンパカスレによると、遭難が増えてるので有料化するとか。

消防や自衛隊は無料じゃないの。

救急車有料化は、「検討課題」のひとつ…らしいな。
最近、東京消防庁は、119番コール時点でのトリアージは開始したが。

>>624
衝突した電車の方では添乗中の助役が割れたガラスでケガしたんだってさ。

お前らすれ違いも甚だしいな

>>609
>>629
それは恐らく総武本線だと思われ。

ｸﾞﾓｯｼｬｲｨｨｰｰﾝ

ageてんじゃねーよカス

保守

ｺﾈ━━━━━━ｮ
ならおま、ならおまな。

>>655
それでも人身と分かっていながら防護無線発砲しなかったってことかね？
車掌がいない対向電車が次駅まで3キロも走行って事は。

>547
それだ！ｗ ちなみにジリリリリは少々オーバースピードのときに鳴ると教えてもらった。
でも、ほとんどの電車が新大阪手前でｼﾞﾘﾘﾘﾘ ｷﾝｺﾝｶﾝｺﾝってなってるから、真意はわからない。

>>662
時速100kmで走ってたとすると、3kmといっても2分弱で到達しちゃうからなぁ。
非常かけて止まってしばらく呆然としてたら、2分くらいたっちゃったのかもなｗ
もしくは、その対向に防護無線が届かなかったか。

>>628
生きろ

>>628
おまいこないだ小田原でグモったんじゃなかったのか

>663
そりゃATS-SWの警報音だがな
じりりりきんこんきんこんって奴
前の信号が赤なだけ
速度高めの時はパンポンだと思ったよ
ATS-Pのパターン接近音

前方の信号が黄か赤の時ｼﾞﾘﾘｰと鳴り確認ボタンを押すとｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝになる。押さないと非常ブレーキが、かかるようになってる。ATS-S型ってやつですね。

なんか凄い祭りが発生してたんだな

>>628
おまえグモ太郎？
皆に心配掛けて・・
本当にグモ太郎か？
新幹線に飛び込んだと思っていたけどな
まあ　とりあえず生きてみろ！

これでも見て　先のことを考えろ
http://p.pita.st/?m=c1kvoscd

>>628
まったくぅ〜。生きててくれてよかったよ。・゜・(ノД`)・゜・。

>>628
お前生きてたのかｗｗｗ

>>670
日本国の法律に触れるとかで削除されてるゾ。
まんまんでも、うｐされてたのか？
再うｐを求めてイイものか、どうか？

>>662
　関西大手私鉄で、JRみたいな防護無線専用無線機を設備してるのは、近鉄だけだったと思う。

　そもそも、防護無線ってのは、列車が脱線したとき、そこに更に他の列車が衝突するのを防ぐ目的で設置されたものだし...。

NHKで松川事件のことを放送してた。
何者かがレールを外して脱線転覆か。

>>673
本当だな〜
せっかく大物と思い残してあったのに・・・
また神がくることを祈る。

>>673
新○山の又とない、超グロ画像でした
だれかちゃんと残してある椰子いる？

>>628
ttp://www.vipper.org/vip553898.jpg

グモ太郎は一人じゃないんだよ。
一人のグモ太郎がｸﾞﾓっても、また次のグモ太郎がでてくる。


ほら、君の心の奥底にもグモ太郎が･･･

>>679
不覚にもわろた

>>674
南海でも、370MHz帯デジタル防護無線と思われる移動局の免許がおりてる。
http://www.info.tele.soumu.go.jp/menkyo/SearchServlet?IT=E&HZ=3&FT=450&OX=ML+&FF=350&NA=%93%EC%8A%43&MK=LCL&OW=ML+0&DC=100&pageID=2&SC=1&SK=1
移動局の局数が16局と少ないし、関空乗り入れ車にのみ、JRコンパチの防護無線を積んだと推定すべきか？

無線スレ：
鉄道無線　Part9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1166961065/l50

>>676
もまいが、ブラウザキャッシュさらって、まんまん?再うｐ。

>>676
そんな技術があれば・・・・グスン

>>677
新○山ならGumoUploaderに残ってるけど。

訂正
>>681
そんな技術があれば・・・・グスン

>>679
次回予告のゲゲゲの鬼太郎を思い出した

「君の後ろに黒い影が…。」

>>651
あのオッサンどうもおかしい
言う事が明らかに変
たぶんみんな分かってる

>>683
早速、頂いてきました。

>>677
なんだ、グロ画像か。
グロ画像は、荒れの元になったりするから、貼られちゃったらしょうがないけど、非推奨かもしんない。
車両の被害状況みたいなのが推奨なんだと思う。

グロ画像スレ：
【0,,0】 グロ画像総合スレ Part47 【0,,0】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/occult/1182300689/l50
↑こっちだったら、グロ画像専門スレだし、無問題。

>>674
複々線区間もある南海がそんな設備なの？それとも専用ではないだけ？

ケ、ケ、アソコの毛〜

南海の電車の運転台は客室との仕切り窓が真っ黒に塗ってあるよね。
そのかわり夜でもカーテン閉めてなかったような。

なので客から見られにくい運転台側を開けて、何か見られたくないことをしたかったのでは？

>>691
シュッ！シュッ！

>>691
http://domo2.net/ri/r.cgi/train/1180074790/l50

>>681
　それ、たしか、加太線かどっかのワンマン運転用じゃないかと思う。
　全線・全車両には普及してないハズ...。

　でも、おっしゃるとおりで、関西空港線内はどうなってんだろうねえ。
　踏切もないし、ワンマン列車もないから、事故が起きたら昔みたく乗務員が列車防護をするってことなのかな。
　信号炎管とか、軌道短絡器とか...。まさか、信号雷管はないと思うが。

>>631　>>635
ありがとうございます!!助かります(｀・ω・´)

死ねや、グモ太郎めが!

心を病んでしまった人が急増しています。
ひどくなったら
病院とかへ相談するのも良いでしょう。
小中学生でも。

　[近畿地区・2007年７月人身事故一覧]
　詳細不明の案件は*を付記（前回：>>536）

　01: 阪急京都本線（茨木市〜南茨木）
　02: JR東海道本線（茨木）
　03: 阪急京都本線（洛西口〜東向日△※） JR阪和線（富木） JR山陽本線（須磨〜鷹取）
　05: JR福知山線（宝塚〜中山寺※） 阪急京都本線（長岡天神〜大山崎）
　06: JR山陽本線（須磨〜鷹取） 近鉄橿原線（九条〜近鉄郡山）
　07: 近鉄南大阪線（道明寺〜古市）
　09: 大阪市交御堂筋線（発生駅不明▲） JR東海道本線（甲子園口）
　10: 京阪本線（牧野） 南海高野線（我孫子前）
　11: JR姫新線（播磨新宮〜東觜崎）

>>667-669
ありが�d。

明日は大漁グモでね

ぬるぽ

>>700
今日はダロ

明日は１３日の金曜日だから >>702

そういう意味か？？

>>704
sageも知らない初心者は偉そうに雑談するな。3年ROMってろ。

>>701
ガッ

高架ばっかの鉄道はｸﾞﾓ率低いってホントでつか？？

とりあえず踏切事故は少なかろう

>>707
中央線は？

>>705
テメーは1000年ROMれカス

01: 阪急京都本線(茨木市〜南茨木)
03: 阪急京都本線(洛西口〜東向日
05:阪急京都本線(長岡天神〜大山崎)
ってマジ?京都線利用するからなぁ…
亡くなられたの??

>>710
ま　さ　か　マ　ジ　で　下　げ　方　知　ら　ん　の　？

路車板泉北スレにメーテルの鼻血がうｐされてる

sage厨ウザい

>>646
スレ違いっぽくなってるので手短にするが、
それだけカネがかかって家族に迷惑かかってるのに反省しろってことさ

テメーらお子ちゃま来てから荒れてうぜーんだよ。
リア厨に限って厨厨うるせえんだよな。

やっぱ週末〜日曜夜あたりが狙い目だな。

>>716
オマエも荒らしか

誰とは言わんが荒らし乙

台風きてるし・・・

エネルギー的には20階建てのビルから飛び降りるのと変わらん気もするけど。
なんで列車なんだろうな。

高所恐怖症でも手軽に逝けそうだからじゃねーの
端から見てたら一発確実そうに見えるしね

実際、列車にｸﾞﾓると家族への請求はいくら来るの？ざっくり。

>>723
か〜るく一億逝きます。
のぞみだと4億ぐらい。

>>723
問題は、万一失敗しても列車を止めれば請求は来るということ。
これは本人に来るし、相続放棄みたいな洒落たことはできなくなる。

>>723
心配するな、自殺と思われる場合、鉄道事業者は権利放棄はしないが権利行使もしない。
安心して逝け。ただこの板へ挨拶とsageは頼む。

>>726

新大久保駅乗客転落事故
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%A4%A7%E4%B9%85%E4%BF%9D%E9%A7%85%E4%B9%97%E5%AE%A2%E8%BB%A2%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
＞通常JRでは人身事故を起こした人間に対し、損害賠償を請求しているが、
＞この事故では最初に転落した者の遺族に加えて救出しようとした2人の遺族にも請求しようとしたところ、
＞JRに非難や抗議が殺到し、結局2人の遺族には請求せず、最初の転落者の遺族にのみ請求した。

>>725
生き残った場合かつ請求された前提で、自己破産などで
逃げる（０リセット）方法は無いってこと？

いいか、企業のポーズなんだよ。
そんな債権をマジ回収しようとすればグモの連鎖を招くだけだ。
この場合だって駆り出された社員の手当相当や清掃、搬送費程度なはず。
こゎだってどこまで回収を迫るか分かりゃしない。

ここは雑談スレ ですか？

何の脈絡もなくぬるぽ

>>730
平状時はsageで雑談するスレでは？

>>729
企業のポーズならなおさら救出しようとして亡くなった２人への請求は最初からないだろ。
>>728
さあ、自己破産で免責が下りればチャラになるんじゃね？
ただし現存の財産はもってかれるだろうけど。

>>企業のポーズならなおさら救出しようとして亡くなった２人への請求は最初からないだろ。
本来なら線路に下りずに緊急停車ボタンを押し、駅員を呼ぶべきだった。
救助活動といえども客が線路に降りるのは立派な列車妨害。

>>734
だから請求しようとしてんだろ。

結局は請求してもほとんどのやつ(遺族)は遺産放棄で逃げちまうてことだろ。

週末に向けてグモエネルギーをためるんだ！

和泉橋本〜東佐野で脱線事故

>>737
＠和歌山
橋桁に衝突したって聞いたけど本当はどうなの？

>>737
トラックと衝突
死者はなし

トラックと衝突して脱線か。
午前中の復旧は無理らしい。

関西いろいろあるなぁ

ｽﾏﾝ、橋桁に衝突したの正解らしい

http://www.asahi.com/national/update/0712/TKY200707120042.html

関東はなぜ来ないのか。
ﾊｧﾊｧ

きっと関東同時多発グモに向けて
計画してるんだよ

よみうりテレビニュース
http://www.ytv.co.jp/press/index_set.html
ニュース読んでる女子アナの声なんか変だね。

>>743
グモの神は関西に遊びに行っちゃったんだよ。
エキスポランドで遊んでから帰ろうと思ったら(ry
しょうがないから、天保山で誰かがパンパカするのを、じっと待つ事にしたんだ。多分。

木ッ行ーロボ

橋桁に衝突したという事は、跨線橋の桁が線路上に落ちてたの？

http://www.yomiuri.co.jp/img/MM20070712102638073L0.jpg

>>745
なんか痰が絡んでるみたいなしゃべり方だね

おれ、堺の南ってすぐ和歌山だと思ってた。
関西、5年間いたんだけどな・・・。

ｶﾞﾓｯ ﾊﾟｵｰｰﾝ の再来 ｷﾀｰｰ!!

いま>>745のページ(ニュースのトップページ)に
グモより恐ろしいニュースが…

>>727
＞この事故では最初に転落した者の遺族に加えて救出しようとした2人の遺族にも請求しようとしたところ、
＞JRに非難や抗議が殺到し、結局2人の遺族には請求せず、最初の転落者の遺族にのみ請求した。

これ本当ならJR吊るし上げ祭りになってるはずだが、誰か覚えてる人いる？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070712-00000034-mai-soci
いわゆるｸﾞﾓではないが、こんな自殺のしかたもあるもんだと････
こういうアイデアというか、奇抜な発想は生きることに使ってほしい。

でもさぁ、請求って新幹線や特急で２時間以上遅れたとかなら分かるけど、
ただの鈍行で請求ってのもおかしいよな。乗車券代払い戻ししてくれるわけでもないし。得するのＪＲだけじゃん
そもそもＪＲ側の不祥事での遅延は平謝りするだけで何も賠償したりもしないしね

>>755
けっこう昔からあるよ

書き込みは初めてなんですが
よくこのスレみてます

今さっきまで阪和線の事故車とは反対側の電車で缶詰状態でした
まる2時間軟禁状態でさらに次の駅、東佐野で強制降車させられ、代行のバスにて移動。現在熊取駅改札前

>>756
処理に必要な人件費、振替輸送の手配、ブレーキの磨耗分とかいうのは聞いたことある。

NHKTVニュースより
阪和線当該電車はスカイブルーの１０３系４両ヘセ、
阪和線、関西空港線とも全線運転できなくなっている。
復旧を急いではいるものの、運転再開の見通しはまだ立っていない。

ＮＨＫ阪和線キター（ﾟ∀ﾟ）ー!!
電気工事でつかう高所作業車っぽいのが鉄道のガードに当たったみたいだね

保険屋涙目だろうな

雨の日にグモった方がいいのかな？

>>761
西への賠償金も保険屋が出してくれるの？だとしたらその保険屋は経営が傾きそうだな。

枕木の損傷がひどいため運転再開できないらしいです

夕方も微妙だとか。

駅に来た人はみんな南海に回されてます

優希　乙

>>764
運行スレに書いてやった方が双方に貢献になるよ。