1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 01:57:16 ID:YTy5qrDm0
3 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 01:57:48 ID:YTy5qrDm0
4 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 01:58:18 ID:YTy5qrDm0
<JR西日本の端末名表示>
MR ・・・MR2
# ・・・MR12
W ・・・MR12W
@ ・・・MR32
MV ・・・MV10・MV30
<熱転写印字の端末>
MR11/12/12W・MR20・MV10・MV30・MEV(えきねっと受取機)
<感熱印字の端末>
MR31/32・MV40(エクスプレス予約受取専用機・みどりの受取機)
ER(「もしもし券売機 Kaeruくん」)
5 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 07:24:56 ID:DiNMrzPGO
<JR西日本の端末名表示>
MR ・・・MR2(現存せず)
# ・・・MR12
W ・・・MR12W
@ ・・・MR32
MV ・・・MV10・MV30
US ・・・MV40
<熱転写印字の端末>
MR11/12/12W・MR20・MEM・MV10・MV30・MEV(えきねっと受取機)
<感熱印字の端末>
MR31/32・MV40(エクスプレス予約受取専用機・みどりの受取機)
ER(「もしもし券売機 Kaeruくん」)
6 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 08:27:51 ID:bfYfAtpO0
一コマ入力するごとに画面の枠を「パン」と叩く某氏。
何のおまじないだ?
パンパンパンパンうるさい。
7 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 08:59:51 ID:oiolr+ZF0
天麩羅がしっかりしてるからこっち使うか。
8 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 13:02:49 ID:ozhSafft0
9 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 20:59:51 ID:m4/B++1C0
>>6 おまじないっつーよりも、癖じゃないかな。
俺もマルス画面の枠を指先で叩くし。
10 :
走るんです万歳:2007/03/27(火) 23:03:01 ID:mmwQhzVF0
10だったら蛙で1000枚ぐらいややこしい経路の乗車券買ってくる
11 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 23:24:37 ID:APyWEX3Q0
12 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 01:04:32 ID:OfO0qkKJ0
>>6 最初それ珍しかったけど、複数人見たことある。
やりやすいのかなぁ、あれ。
トントンパァン! トトンパァァン(ry
13 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 03:26:06 ID:UepK7eKG0
L型マルスで非磁気化券を発行している所、
首都圏管内でまだありますか?
教えて君ですみませんが・・・。
14 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 06:48:02 ID:L4B2SH5P0
15 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 07:02:48 ID:VudahUTm0
>>6 >>13 いっぺん、お客様に「なぜ枠をたたくのですか?」と聞かれたことがある。
無意識にやってたので「?」と思ったが、気がついたらやってたので、
「イミはないですけど、クセですね。」と答えておいた。
あとで後輩に聞いたら、「ああ、○○さんいつもやってますね」だって。
パソコンで言うところのホームポジションみたいなものと思ってください。(^^;)
16 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 10:02:47 ID:tp1VBj02O
来月からのマルス機能増強の概要って情報出てますか?
17 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 16:15:37 ID:xBpEiqpM0
前スレより
1)ワンタッチメニューの機能改善
・ワンタッチセルの文字色追加/背景色の変更機能
・ワンタッチセルのラベル機能
・ページボタン機能
2)座席照会機能の追加
3)駅レンタカー禁煙車マルス対応
4)問合せ/行程取消(一括発券)のJPRへの列車着時刻印字
5)自動払戻業務画面における注意喚起文言の追加
6)MR経路検索、初電/終電時刻非表示対応
7)クレジットご利用票(駅控/審査用)の券種タイトル変更
8)旧経路自動案内機能の削除
9)喫煙ルーム付近席取扱機能増強
18 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 21:53:23 ID:h+TZNUZ/0
>>15 中には画面の枠だけがツルツルになってるのもあるなww
操作が早い人ほどやってる気がする。
19 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 21:53:33 ID:tp1VBj02O
うちの駅まだMR10なんですが機能改善なんのかな…
20 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 22:29:27 ID:+wx2DLoi0
操作中にほんの一瞬考えるとき、入力内容を確認したいとき
手の置き場が無いので画面の周りに手を置く(勢いで叩いてしまう)
>>18太ってる人が操作するとキュキュッって音がして
枠がツルツルになるよ。
21 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 23:31:34 ID:7cU/HR240
おまいら、枠がツルツルになるのはいいけど、テンキーの汚れを拭けよ。
手垢で真っ黒になってるんじゃないか?
22 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 00:14:38 ID:mSkQhwl10
ごめんないつもポコティン触った手を洗わないで叩いてるもんでな
23 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 01:01:20 ID:WUprgDN60
テンキーを思いっきり叩いてたら怒られたよorz
24 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 01:32:26 ID:NCfVfZUb0
>>19 MR10・MR20は、
>>17の3・4・5・6・7・9だけ。
一番使いたいワンタッチカラー化と座席照会は、MR10・MR20は対象外。
でも、MR32で旧経路案内の削除は無茶だと思う。
まぁ俺はMR32なんて研修でしか触ったことないし、あと半年はMR20だからいいけど。
>>23 うちの発信キーは強く叩く人が一人いるおかげで反応悪いよ。
3回叩いてやっと反応したり、1回叩くとバネが死んでて元に戻らなかったり。
25 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 12:55:33 ID:HOsMhia4O
うちの駅もMR32だけど経路自動案内が無くなるのはいたいなぁ〜
新なんかできておぉ〜って触った位で普段はあの遅さだから使わないなぁ〜
また 口座復活かな〜
26 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 13:04:40 ID:7Gb6e+QO0
あのぉ・・マルスって自分で使うことできるの?
みどりの窓口にあるやつがマルスじゃないんですか?
27 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 13:44:23 ID:R3cdwDvMO
>>26 ここは中の人が多いみたいですよ。
東海の中の人殿、静岡はいつまで待てばSuicaが使えるようになりますか?
28 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 13:45:55 ID:FW9PZ0ce0
29 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 13:50:47 ID:wCVOlNls0
中の人などいない
30 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 14:38:34 ID:pNit0vCC0
座席照会って何ですか?
31 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 18:45:02 ID:HVGJ7iSiO
とりあえず、TOICAの導入工事が完了するのが19年秋〜初冬。
導入予定が19年度内だから、TOICAに関しては19年度末に導入で確定。
Suicaも同時導入がほぼ確定している。
32 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 18:50:01 ID:R3cdwDvMO
>>31 サンクス。
あたらし物好きなので、SuicaもTOICAも持ってるけど、伊豆箱根使ってるから、PASMOエリアも使えるSuicaが同時に対応するのはありがたい。
静岡にTOICAが入る頃に伊豆箱根もPASMO導入になるかな?
33 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 22:35:42 ID:T73hTuQRO
京都駅、西も東海もMR32になったってほんと?
34 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 23:54:46 ID:E5Szttd+0
西の人間だが、今日ヲタ風の人からデラックスちば漫遊のグリーン券の注文を受けて、
んなヲタっぽい列車空席あるわけねーだろと思いつつ空席照会かけたら3席ほど空いていたので発券。
券面を見ると「B室」とあって、これどこ?と聞かれたが、東の列車なんでよくわからんかった。
つか全車グリーン指定ということはお座敷かなんかなんだろうけど、B室ってなんだろう?個室でもあるのかな?
35 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 00:01:41 ID:p54u0icO0
36 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 00:14:23 ID:sKnkCcdQ0
37 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 00:37:06 ID:R0CDf9eM0
フリーザ様です
本当にありがとうございました
38 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 01:10:07 ID:hxFqBV8Q0
>>25 新経路案内は反応さえよければいいんだけど
テンキーの発信ボタンが青から黒に変色しつつあります
39 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 02:17:32 ID:k1OzGDZBO
>>34 『リゾートしらかみ』なんかにもありますぞ。
40 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 11:43:18 ID:qqqSgRem0
41 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 11:46:48 ID:D3JDEam/0
今日で飛騨国府駅の窓口営業が終了するけど、
マルスの撤去ってすぐ出来るのかな?
42 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 12:04:43 ID:cxr1S31NO
うちのとこ、4月上旬にMR31が入るけど、数日前から作業員来て回線とか工事してる。
43 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 12:12:24 ID:ty8AzFvTO
>>41 撤去なら一日あれば可能だろう。
しかし作業そのものは翌日以降にする場合もあるのでは?
44 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 12:26:53 ID:Ty7wn6wPO
マルス使いの方々に質問なのですが、方向変更や経路変更はマルスで出してもらえないのでしょうか?
(1)早朝まだ窓口が開いていないマルス駅で金額式の券売機券を買って、東京駅や大宮駅で新幹線に乗るときに区間変更券を売ってくれた。
(2)JR東のある特急停車駅で方向変更をたのんだらマルスでは出せないので手書き券になると言って売ってくれなかった。
上の例はそれぞれ違うパターンなので比較はできないと思いますが、単純に機械の新旧の差などが理由でしょうか?
本来は質問スレにいくべきでしょうが、どうかよろしくお願いします。
45 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 12:28:24 ID:hY3/VH5/O
4月1日から「スーパーホワイトアロー〜エアポート」直通席満席時に、指ノミ+指ノミ+料補だったのが、
指ノミ+指ノミ+席無特急券に変わるのか、これでまた一つ料補を切る機会が減るな。
46 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 12:49:45 ID:ty8AzFvTO
>>44 原券が百粁以下の券なら端末で区変券が出せる。
百一粁以上は無理なので本来は出補だが、
書ける香具師の減少&車発誘導のお触れの結果、実際は断るか車発誘導がほとんど。
47 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 13:08:31 ID:wwBl4dDQO
区変券は出していい駅といけない駅がある。
ターミナル駅(乗換出札があるような大駅)以外は基本的にダメと思っていい。
方変や経変は、マルスじゃ出ない。
基本的に改補で対応。
48 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 15:39:51 ID:Ty7wn6wPO
>>46-47 即レス感謝です。
なるほど、納得です。
やっぱりなんでも車掌さんにたのんだほうが無難ですね。
ありがとうございました。
49 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 19:26:24 ID:w7SZNEqpO
>>45 前から料補なんて使ってないよ。
SWAを有額券、APは指のみ券で出して双方の券面に「スーパーホワイトアロー/エアポート併用」の判、もしくは赤書きで対応してる。
50 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 21:44:23 ID:dDzKtA520
>>44 「手書きになるから売ってくれない」って、よく考えたらおかしいよな。
51 :
名無しでGO!:2007/03/31(土) 00:53:49 ID:NE1lku7NO
改札内MVは自駅までの近距離券の挿入で区変が出せるけど、一部自動券売機で発売可能な
同じサイズの100キロ超の中距離券では不可能ということでOK?
52 :
名無しでGO!:2007/03/31(土) 11:00:46 ID:q7Nhc7My0
枠指定って機能使うことってあるの?
53 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 00:28:16 ID:Cas0ToPr0
こんにちは。航空会社勤務の者です。
JRでは誤発券した場合、どうしてますか?
お客を追いかけたりしてますか?
54 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 00:39:59 ID:48tL6XFWO
>>53 できる範囲で追いかけますよ
すぐ間違えに気づいたら放送したりホームまで探しに走るし
後で気づいた時は、お客様の連絡先が分かれば(申込用紙や割引証やクレジット利用の場合)
電話したりします。
さすがに電車に乗って追いかけたりはしないが
55 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 00:59:11 ID:D9ddcOkvO
列車まで追い掛けることあったよ。
前にうちの駅長が特企発売して、使えない列車の指定券発券してしまったもんだから追い掛けてってた。
56 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 01:01:32 ID:Cas0ToPr0
>>54 そうなんですか〜
自分も発券やってるんですがミスって追いかけたりしますね〜。
この仕事に就く前はそんなことありえないと思っていたものですが
(窓口の人は間違うはずがないと勝手に信用していた)
ところで「C制」のスタンプ押し忘れる事ってありますか?
マルスは印字でしたっけ。印字し忘れるってありえますか?
57 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 01:17:34 ID:BmbwTmXU0
>>54 漏れは車内放送で呼ばれたことがあるよ
「さきほど○○駅で△△駅までの乗車券をお買い求めのお客様〜」って。
カードの利用控を駅控とお客様控を逆に渡してしまってたらしい。
言われるまで気付かなかったけど(w
58 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 04:14:47 ID:OyQP7rpY0
昔は間違って多く収受してしまって着駅に電報を打って改札で捕まえて返金したとかあった
らしいけどねぇ。
59 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 05:03:26 ID:zgHb5M4P0
>>57 駅控と審査用も含めて3枚貰っちゃったことがあるw
もちろん、コレクションに加えさせていただきますたw
60 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 07:18:35 ID:/ux4EhF40
POSからマルス端末に移行する場合、教育にはどの位時間が掛かるのですか?
61 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 09:06:05 ID:EzImN6u30
その人次第だろう。POSで自由に出せる人なら、一週間もあればできるのでは。
中には、いつまでたっても、カナ検索ひとつ使えずに、ワンタッチにないと
「満席です、すみません」と断る人がいたりして、知っている人に嘘がばれて、
苦情が本社に行ってしまったり。かと思えば、数ヶ月でおまえが設計したんか
いってくらいに使いこなして、「列車名カナ検索入力表」とか「座席種別設定
早見表」とか作ってくれる人もいるし。
いつも思うが、未だにN形の複雑な操作をそのまま引き継いでいる部分が多いな。
今は画面が自由に出せてタッチパネル式なんだから、
A個室
スイート 1人使用 2人使用 3人使用
ロイヤル 1人使用 2人使用
ツイン 2人使用
とか、画面に表示して押させればいいのに。「ロイヤルを二人で使うのってどうするの」
なんて聞かれることもなくなる。あと、列車名も設備で分けたりしないで欲しいよ。
62 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 12:22:51 ID:l6cjQpU20
ぐわぁ!新経路自動検索使いにくいorz
元に戻してくれよ!!
63 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 14:02:01 ID:MwALUae5O
》62
新経路やばいですね
今日 やむおえず使いましたがキツイ
男はだまって経1 よいっしょ あっ 幹線経由入力モレで再考
でも 指定の画面で席番表ダイレクトはオーケーですね
64 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 14:08:54 ID:gU1GNYeC0
>>61 DD53ばんえつ物語の指定券を注文したら
カナ検索で「D」1文字だけ入れて
「デ、デーがない!」
と叫んだ香具師に出会ったことがある。
駅じゃなくて新幹線改札の隣にあるAGTだが。
65 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 14:13:55 ID:gU1GNYeC0
↑2行目の後に
1件もヒットせず
を追加
66 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 14:27:07 ID:pKHN1xl40
>>53 すでに乗車されてから分かったら、関係する駅の放送や車掌に探してもらうなど、できる限りの旅客捜索を行い、
着駅などの便宜の良い駅で払い戻すよう案内してもらう。
当然その駅から電話がかかってきて、当該原券に対し無手数料払戻を行うよう明記した電報を打つ。
乗る前なら、カードやら申込書やら分かる範囲内で捜索、分かんないなら最悪は苦情待ち。
67 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 14:28:27 ID:pKHN1xl40
当方MR20なんで新経路ってわかんないんだけど、
MR12の旧経路案内、MR20の旧経路案内とそれぞれ比較してどのくらい遅い?
68 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 17:58:45 ID:mGyZJ2f60
学割乗車券でもマルスで出るの
69 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 18:35:15 ID:kkkxKydBO
新経路は表示する前にリターンキー叩いて、後から確認w
それよりワンタッチのカスタマイズにハマりそう…
70 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 20:40:26 ID:1sSqbh9f0
登録済みセルを選んでラベルボタンを押すと激しく(´・ω・`)ショボーン
71 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 05:20:28 ID:5C50RA0R0
関係ないけどみどりの窓口で指定席買うときって口頭で言うのがデフォなんだけど
首都圏って申込書書くのがデフォなの?
72 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 08:18:24 ID:l5h7hVW40
73 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 08:46:02 ID:ZkiqR5yX0
恐るべし、経路検索。遅かれ早かれ、仕様が戻される予感も。
74 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 08:52:01 ID:/8WZDfUI0
がんばって経入汁
昔は
トウホ タカサ シヨエタ シヨエミ ホクリ トウカ おさシオB シンカ って
キーボード叩いたもんだ
って、新経路案内ってどんなの?列車型?
75 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 08:53:12 ID:/8WZDfUI0
76 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 09:00:16 ID:ez8atVCw0
事前予約っていうのは機械にデータを入れといて機械が10:00になると自動で発券するのですか?
それとも、係員の方が10:00になったら奥のほうで自分で叩いてるのですか?
自分の最寄り駅ではMEM端末を使っているようなのですが、事前予約は断られます。仕方がないので友人の最寄り駅(同じくMEM)で事前予約してもらっているのですが…。
77 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 09:36:09 ID:hhfuXqBV0
近頃の新人は経入なんて慣れてないだろうから、
暗記できてないだろうな
78 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 12:09:51 ID:4C8DVbT1O
当方コヒ社員なんですが、昨日
北斗→白鳥→はやて
で仙台までのきっぷが欲しいとのお客さんが来ました。
それで、北斗と白鳥の指定席はありましたがはやてが満席。
お客さんは立席も嫌なんで次のはやての指定席でいいとのことで、はやてだけずらす感じで発売。
で、お客さんが帰った後何げにもう一度空席を見てみましたがやはり満席。
しかし、区間を八戸→東京に変えてみたら…
350席以上の空席が。
一体これは何?
八戸→東京、が満席で仙台→東京、に空席があるんなら分かるんだが、八戸→仙台、が満席で八戸→東京に空席(しかも大量に)があるなんておかしくないか…
79 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 12:14:35 ID:oqzDpc060
>>78 運用枠で縛ってるのかな。としても八戸→仙台だと実質的に「はやて」しか選択肢ないよな。
盛岡→仙台は「やまびこ」にでも乗れってかw
というか八戸→盛岡(はやて特定)→仙台(やまびこ自由席)っていう客に売る特急券って何だろ。
特定特急券でもおかしいし、自由席特急券もおかしいし。
80 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 12:20:52 ID:/8WZDfUI0
ビット(ピット?)だな
昔の支社作成の自作マルスマニュアルなんかには
解説のってたが今は書いてないのかな
81 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 12:25:35 ID:oqzDpc060
>>80 ビットでしょ。サイズの最小単位のbitの意で。
82 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 16:28:44 ID:1hYi5wzJO
八戸〜仙台の自由席乗り継ぎなら、料補が正当らしい。(制度談)
でも、指定席画面で95・98号の自由席で出してもいいんじゃね?
で、区間を延ばせば指定が取れる場合って、マルス指令に電話して料補ってだめなのかな?
83 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 16:42:42 ID:oqzDpc060
>>82 料補で出したとしても、事由は何番に丸するの?
自由席特急券なのか、それとも特定特急券なのかってこと。
84 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 17:27:15 ID:4C8DVbT1O
はやての立席って八戸〜東京とかはだめなんだっけ?
85 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 19:42:39 ID:Rnzvz5Ss0
>>78 発売規制をかけているようです。そのため、どうしても必要な場合は、
八戸→東京の指のみを出して、同一席で八戸→仙台間を席入有額発券。
もしくは料補発行替。
秋田新幹線も同様の制限をつけています。
86 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 19:59:03 ID:9cz/kvO60
あと九州新幹線も
博多〜熊本が満席でも博多〜鹿児島中央の幹特在特なら空席有り
って場合がある
87 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 22:18:00 ID:L8oeQz610
>>83 マルスで全区間の立席特急券が出せると過去スレにあった気が・・・。
もちろん満席の時に発売されるのとは違うよ。
あとは、全区間の席なし特急券を出すというのもあったかも。
88 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 22:35:09 ID:mYJB4KyA0
>>85 それでいいの?
原券送付した際に審査から何か言われない?
あと、仙台〜東京の取り消し処理はどうするんですか?
もしかして取り消しせず?
89 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 22:59:00 ID:4A2kmXlv0
>>88を見て思い出したので再掲
661 名前:名無しでGO![] 投稿日:2007/01/07(日) 01:37:23 ID:bVga9N+c0
>>649 >>650 649みたいなことやると重複事故の原因!!
例として、大阪〜金沢の雷鳥の停車駅が京都・敦賀・武生・鯖江・福井
・芦原温泉・加賀温泉・小松とし、基本分割が京都・敦賀・福井に設定
されていると仮定すれば、
・大阪〜鯖江の席を大阪〜武生に短縮しても、大阪〜福井間が座確され
てはいる
・しかし、短縮となった武生〜鯖江間を取り消すと、基本分割とのから
みで敦賀〜福井間がシステム上取り消される
・その席は、敦賀〜金沢のような要求にはYES回答となる
・よって、敦賀〜武生間は重複となる
あまり勝手なことやるとヤバイぞ! どこの会社か知らないが、建前上
区間変更は指定席管理箇所(マルス指令とか指定席計画)へ連絡すべき。
90 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 00:27:38 ID:r0RlIy2o0
>>82 列車内乗継の画面で出せなかったっけ?
乗車区間を八戸→仙台、指定区間を八戸→盛岡「一部区間立席(幹)」、指定区間外を「自由/立席乗車」で
91 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 16:24:21 ID:we6ZqfEA0
>>90 列車名を「東北新幹線自由席」(だったかな?)というダミー列車にすれば発行できるはずだが。
93 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 01:13:44 ID:TlGnjwF1O
質問ですが、東海道新幹線の11号車11番C席はどう取り扱っているのですか?
94 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 11:18:59 ID:rg2/K3XmO
>>93 貴方には関係がない事項ですのでご了承ください。
しかしこのスレは係員限定にした方が良いと思いますよ。
95 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 11:36:01 ID:in1aexs4O
96 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 11:42:35 ID:zFcoxw000
全くだな。
97 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 11:52:37 ID:+kv2DmkG0
僕の肛門も閉s(ry
98 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 12:57:19 ID:vSQNr9hAO
前にも出てたが、総合スレと駅員スレに分けたほうがいいと思う。
99 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 13:02:22 ID:+9omawCFO
93≫
確か 下りは発売
上りは発売保留にしてあるはず
100 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 13:19:46 ID:TlGnjwF1O
>>99 前に上りをエクスプレス予約で11号車を照会したとき、3つ続けて座席がない扱いになっていたので、疑問に思っていました。
あそこは上りの場合居づらいですからね。車掌予備席として使っているんでしょうか?
>>98 むやみに分離すると見る手間が倍になり面倒なのと
片方のスレしか見てない人がもう片方の話題に参加しそびれるのと
そういう人がいることにより話題が十分に膨らみきらない可能性があるから却下
102 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 17:15:50 ID:rg2/K3XmO
>>95 >>96 現職でもない人間に言われたくないな。うちの駅は正直ヲタはお断りだね。やっぱり空気読めないし、現職でもない人間がマルス云々を語ったってマスターベーションと同じであり、生活においてクソの役に立たないにもじゃないか?
ちなみに他社を含め現職同士の意見交換を深めた方が視野が広がり、ためになると考えるがいかがかね?
>>102 それはごもっともだが、それを2ちゃんに求めるのは無理がありすぎ。
現職スレとか立てても、どうせ俺みたいなヲタも関係なく読み書きするし。
ただ、このスレでは現職以上に危険なヲタというか、空気が読めないという意味ではなく、駅員泣かせの
知識を持ったヲタも多いのは明らか。生活の役に立たなくても、趣味なんだから。
105 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 00:57:24 ID:Q/iStyg20
上りだとおべんとう食べるのにテーブルないからねぇ
106 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 10:22:52 ID:S1HhqwQWO
>>103 もっとまともな趣味を持ってみたら? 駅員が知らないことを知っていて勝ち誇ったり指摘するためにこんな趣味をやっていてもね。
107 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 13:14:11 ID:ScOwwXwZ0
109 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 13:26:06 ID:/VflPNlhO
>>106 ここの住人の大多数はそんな勝ち誇った顔をするためにこのスレにいるのか?
切符を買うときにマルスの画面を覗く気にはならんし、指図する気もない。
ややこしい切符を買うときや、いつのまにか列ができていたら(必ず複数窓口がある駅を使う)申し訳ない気持ちになりながら駅員の操作を見守る。
顔見知りの駅員と「今度はどこに行くの?」「この時期によくとれたね。」とか、雑談しながら切符を買うぐらいの方が多いんじゃないの?
あれこれ指図するなんて普通はしないと思うが。一部の偏屈と大多数の物好きを一緒にしないでほしい。
110 :
名無しは語る:2007/04/05(木) 13:50:55 ID:wCJ2Wq3T0
マルスって他駅の入場券っとか発行できるんですか?
発行駅を無人駅にしたりできるんですか?
112 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 19:19:07 ID:0sghxeFB0
>>111 審査にゴルァされるから制度的に不可だろうというのは推測されるが、
機械の性能的にもやはり不可なのかどうかを尋ねていると思われるのだが?
113 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 19:56:45 ID:3IDXRVgj0
東北新幹線乗継で盛岡〜秋田間の特急券を乗継割引で発券するときはどうやればいいの?
山形新幹線は「東北新幹線福島乗継」でおkだよね?
>>113 >盛岡〜秋田間の特急券を乗継割引で発券するときはどうやればいいの?
そもそも、乗継割引にはならない。
115 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 20:57:51 ID:Ic4iuOcB0
沖縄にマルスあるの?
117 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 21:47:34 ID:3IDXRVgj0
>>114 言い方がわるかった。
要は八戸〜盛岡間を「はやて」に乗り盛岡駅で改札を出ないで
盛岡〜秋田間の「こまち」に乗るときはどうなるのかが聞きたかったんだが。
118 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 21:59:16 ID:731G/zNY0
知り合いが、二戸→仙台空港(経由:二戸・新幹線・仙台・東北・名取)
の乗車券(身割)を窓口で買おうとしたところ、
「指令に確認したら、開業したてでまだマルスが対応し切れてない」
という理由で発券してもらえなかったそうです。
開業から半月もたっているのに、そういうことってあるんですかねぇ?
中の人、実際のところどうなんでしょう。
教えてクンでスマソ。
119 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 22:24:37 ID:zaws6nIh0
>>93 >>99 >>100 混雑期にエコノミー切符等で指定券もってない香具師で、最初から11-12or13 A,Bを狙ってくる確信犯多いですね。
今日AGTで渋谷〜目白の切符買ったんですが、経由になぜか「中央東」と書かれてました。
山手や新宿、新大久保などでもいいような気がするんですが・・・。
マルスのシステムの関係でしょうか?
121 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 22:37:26 ID:Nz8obWxG0
>>121 「マルス上は]という注釈がいるな。
JR東日本の線路名称では、その区間は山手線。
124 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 23:17:06 ID:M+LhD5Bt0
>>118 どこのえきですか?
そういう訳の分からんDQNはたぶん、二戸だな?
ちなみに経路と接続コードは
トホシ−センセンB−トウホ−2583で発券可能です。
125 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 23:46:45 ID:OqkAbGJS0
>>117 この場合は改札出ても大丈夫なはず
「任意乗継」使えば出るんじゃない?
先乗「はやて(特定)」、後乗「こまち(特定)」
126 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 23:51:54 ID:LfB34PzH0
>>76 ただ10時に片っ端から打っていくだけだから
うちみたいにマルス1台で事前予約いっぱい受けると
窓口に10時に来た旅客の対応と輻輳してやばいことになる
だから極力断りたいのが本音だが昔からの慣習で受けざるを得ない状況だ・・・
127 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 01:38:57 ID:3xdvvKGPO
119≫
でも あの席 当日にオープンするし 今 東海道新幹線は車掌持ち席 ハザは無しだから 金曜日なんかの夕方はだいたい来るよ
128 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 02:46:00 ID:BjxLsAnXO
>>127 この前浜松から三島までひかりに乗ったときだけど、
乗車1時間前ぐらいにエクスプレス予約で席番リクエストしたら、窓側は11号車13Aしか空いてなかった。
隣も浜松から乗車。300系なので、寸足らずのテーブルでうなぎ弁当食べてたけど、食べにくそうだったw。
>>99じゃないけど、予備席がないって事は、上りで11Cに当たるって事もあるの?
そしたら、弁当食べにくくて(´・ω・`)になっちゃうじゃん。
129 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 05:44:11 ID:BGxmBdCG0
130 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 07:21:24 ID:3xdvvKGPO
≫128
上りの11号車11Cは発売できないようになっているので弁当食いにくいって事はないようになってますよ
131 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 07:48:31 ID:/DULbZx8O
>>76>>126 ウチも前売りやらない駅だから基本的に予約は断ってる。窓一つだし。
ただ、前売りやってる駅も結構あるからトラブルの種になりやすい。
この時期は新入生の学割定期で混雑するから、前売やる余裕は無いのに。
132 :
発信 保持:2007/04/06(金) 09:06:23 ID:78u0iAKn0
うちは、当日優先だな。前の日に頼んだ人、当日の6時に頼んだ人、10時前に来た人だと、
6時−10時前−前日の順に打つ。隣の口で、10時前の人しかいないから、その人が一番の
はずなのに、停止中に定期券を受け付けて、もたもたとそれを発行しようとするから、
うわーと思っているうちに10時。まだ定期券の操作をしていて、指定券は放置。
定期券が終わってから、おもむろに発信。もちろん、満席。「この列車、人気があります
からねぇ」って…。ちなみに、定期券の客が来た時点でまずいと思ったので、紙を盗み見して
おいらが押さえました。「あ、こっちでとれてます」
でもね、そのあともの凄くいじめられたのよ…今もいじめられてるよ…グスン
早く退職しろ、じじい!!
>>127 >>130 ちゃんとレス番付けてくれよ、ID:3xdvvKGPO。
>を半角で2個打つんだよ。
>>126 >>131 ありがとうございます。以前はびゅうで事前予約してたのですが、最近できなくなってしまったので...。
これからはできるだけ駅ではなく旅行センターなどで頼むようにします。
もう1つ、全然関係ない質問なのですが、東北新幹線のMAXは希望がなければ何階で出すのでしょうか?
先日福島〜東京を1階FL(車端部)に乗車した際、他の車両はほぼ満席だったのにFLは自分以外誰もいなかったもので。
135 :
(契)4-:2007/04/06(金) 13:08:27 ID:LyOEo7hFO
>>134 とりあえず聞くようにしてる(ジ割や[戦]は勝手にFLにすることも)が、東の出札さんはどないしてんのかな?
136 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 14:41:18 ID:BGxmBdCG0
うちの駅は、事前予約は当日営業開始から受け付けてる。
ただ、1ヶ月前に2日分を持ち込まれた場合、翌日発売開始分も同時に受け付けることにしてる。
当日発売開始分は当日中に受け取ることが前提だけど。
あとは、常連は裏で2・3日前から受け付けてるかな。
発券順は受付順だね。
9:55に窓口対応中の人を最後に、一旦窓口を閉めちゃうよ。
うちの駅は大都市の衛星都市で基本的に住宅街なんだけど、大企業の大規模工場が数箇所あるから窓口利用客の7割は出張族。
Maxは、ほとんどの人が「どこでも座れればいい」って人なので、ワンタッチに登録されてる2階から優先的に出すよ。
137 :
821:2007/04/06(金) 15:02:07 ID:1cfyQAq90
俺は客だけど、事前予約で嫌な思い出がある。
昨夏にもより駅に申し込んだら、申し込むのは何日前でもいいけど、当日17時までに取りに来なかったら流すという。
2日分申し込んだので、17時なんて時間に駅には行けないし(こっちだって勤め人ですし、だからこそ事前で申し込んでる)、
それが毎日は無理。せめて2日目の19時頃に受け取りたいと言ったらそれは無理という。
何で無理なの?窓口開けているでしょう?と聞き直したら駅員も開き直って、
「じゃあ駅長と話しつけてくれ、どうぞ入って!」と事務所のドアを怒りながら開けた。
それで駅長も駅員と同じことばかり言って、しまいには
「あなたのために便宜を図ることは不公平につながる。そもそも指定券がどうしても欲しかったら1ヶ月前の10時に並ぶことだ」だって。
それができないから事前予約したいのに。話がわからない奴。
私も腹が立ったので、捨て台詞を言って事務所を出ました。結局他の駅で自分の希望通り受け付けてくれて事なきを得ました。
まあ最初の駅は商売っ気がないんだな。ちなみに八王子管内。
しばらく最初の駅は使ってなかったんだけど、最近になってMVが入ったので、えきねっとを使って、それで引き取ることにしている。
これなら腹も立たないし。
>>137 旅行代理店で買えよ…
俺はヨーカドーのJTBトラベランドでよく予約頼んでるよ
事前予約してない駅で主張してたらただのアフォだが
10時に駅に来られない人向けという趣旨を考えると
>>137は正論
142 :
2-:2007/04/06(金) 18:02:58 ID:+kXzlkdj0
>>137 >せめて2日目の19時頃に受け取りたいと言ったらそれは無理という。
ゴメンね、窓口って1日に1度締切すんのよ
一日目の分、当日中に受取ってもらわないと、その分不足金がでちゃう
まあ17時ってのは早すぎな気もしますが...
うちは21時CLOSEなのでそれまでに来てくださいって案内してます
指のみ券で席だけ押さえておいて、席無し料金券を受取時に発券、
って手もあるけど、あんまり感心される方法じゃないかな?
143 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 18:11:35 ID:pPzfH4Ru0
10時打ち、沖縄のマルスからだとハンデある?
>>143 電気信号≒光の速度だから、沖縄だと微妙に遅いw
でもキーボードのゴムがセンサーにタッチするときの遅れから比べたら微々たる物ですが
あとは慣れないきっぷだと入れ方わからずに「再考:列車関連誤り」でポカーン
てかそこらのマルスでも列車関連誤りだしてる10時打ちいくらでもあるけどね。
145 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 19:09:36 ID:E/RzTh3q0
旅行会社で1ヶ月前の券を頼んだとき(大体寝台券)は指のみ券で出してたのか、席入で発売したのが多い
締切は駅によってかなり時間差があるようで、とある田舎駅は朝8時ごろとかもありました
146 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 19:12:29 ID:e73H3bt8O
>>137 いくらなんでも駅の対応はあんまりだな。
事情があって断るにしろ、物の言い方があろうに…。
147 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 19:20:01 ID:/0u0PTh80
事前予約に関しては概ね駅より旅行会社のほうが親切。
「指定席がお取りできました」と電話もくれるし引き取りも後日でかまわない。
148 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 19:45:23 ID:J15AqCtC0
質問です。
米沢→(北)福島間の自由席特急券、(北)福島→八戸間の新幹線自由席特急券を出したいんだが、
どうやればいいのでしょうか?最寄が委託駅でマルスにあまり詳しくないようなのでご享受願います。
149 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 20:05:13 ID:DMFv/8VN0
初めての列車や種別は、既に売り出している日で予行演習する。
10時一発で再考が出たら、目も当てられん。
>>149 発売停止前で正しい入力なら「月日関連誤り」になるはず。間違ってれば「列車関連誤り」
うちの社員が別の日付で試して、結局10時にその別の日で出したことがあったよ
>>129 マルスで出せるだろ?
別に1枚にする必要はないんだし。
153 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 22:44:25 ID:BGxmBdCG0
>>152 本来は、こまちの分についても、画像左・中段のように列車を指定しないもので出すのが正当。
(画像のこまちについては、本来満席時に発売する立席券の枠で発券しているため、もし満席になってもその分発売できなくなってしまうので、避けたほうが良い)
しかし、マルスでは、盛岡乗継で幹在特の列車を指定しないものを発売することができないので、料補となる。
八戸→盛岡→秋田 だけでなく、 新花巻→盛岡→秋田 も同様。
(当方はMR使いなので、MEMについては知らんけど、どうもMEMは出るらしい話を聞いた)
ただ、画像のように発券後、こまちの指のみを、画像左・中段と同様の指のみに差し替えるという荒技もあるけどな。
154 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 23:34:59 ID:6Y/1xonu0
>>124 118です。THX!でした。
駅は、それが二戸ではなく県庁所在地のVPなんですけどね…。
まさか、割引コードが入っているから発券できないってことじゃ
ないですよね?
(頃合いを見て、別の駅で試すように話してみます。)
157 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 23:52:01 ID:BGxmBdCG0
158 :
名無しでGO!:2007/04/07(土) 03:03:19 ID:TSofidlL0
159 :
名無しでGO!:2007/04/07(土) 07:57:03 ID:ut1EwT0w0
>>153 「こまち(特定)」で出すんだよね。
幹在特にするときはどう入力するんだっけか?
160 :
名無しでGO!:2007/04/07(土) 09:52:10 ID:QxuWJxPY0
もしもあなたの駅で
トワイライトエクスプレスの1号車1番スイート
を発券を頼みたいのですが...
って言ったらどうしますか
161 :
名無しでGO!:2007/04/07(土) 11:05:33 ID:0kYs1vCWO
>>162 月日、区間、列車名、利用種別、利用人数、C符号を入れればOK。
>>160は発券と言っていて、発売と言ってないことに注目。席番入力なら簡単簡単www
>>163 ああそっか、スマソw
2,3回ほど売った事あるけど、結構間際だと空いてるよね
トワライトに限らず、ずいぶん前から事前受付に申し込んだ香具師が
「数ヶ月も前から頼んでいたのに取れないとは何事か!」と
1ヶ月売り出し日の今日も暴れているんだろうな
>>164 指定席計画とかがVIP用に予め押さえておいた席を放流するからね。
間際だと案外普通に取れたりする。
>>165 旅行番組なんかでいい席取ったりしてるけど、
そういうのは何ヶ月も前に押さえちゃうのかな?
>>166 いいとも増刊号かなんかでトワ最後尾に大阪から良純が乗って新津で降りてた
フジのアナウンサーが札幌まで行ったみたい
うちの某支店がテレビ番組で毎回使う座席(撮影もあり)取ってたけど
普通に申し込みが来てたそうだ
でも最強の指定券確保方は(ry
>>163 すみません。素人ですが、「C符号」ってなんですか?
強制キャンセルするときのC99とかのC符号ですか?
トワイライトの照会するときは何を入れるんですか?
教えてください。
171 :
名無しでGO!:2007/04/08(日) 11:39:28 ID:nvMitDvt0
貴方に聞きたいのですか
自分の担当が北海道だとします
そこのお客さんで熊本県辺の
切符の発売をして欲しいと言ったら
売りますか?
また隣の駅までなのにマルス券でお願いします。
って言われたら発売ますか?
172 :
名無しでGO!:2007/04/08(日) 11:52:59 ID:MHQdHGE70
>>171 > 貴方に聞きたいのですか
> 自分の担当が北海道だとします
> そこのお客さんで熊本県辺の
> 切符の発売をして欲しいと言ったら
> 売りますか?
売ります
> また隣の駅までなのにマルス券でお願いします。
> って言われたら発売ますか?
売ります
だって旅行会社勤務ですから
>>171 遠いところの切符は売らない
隣の駅までの切符は売る
>>171 駅勤務ですが、遠隔地でも、隣の駅まででも売ります。
発売しない理由もないしね。
>>175 指定券とかと一緒ならいいが、
乗車券単独なら遠隔地はあまり売らないほうがいいんでないか?
遠隔地で数百円程度の区間の乗車券なら、かなりの確立で不正に使われそう。
原則は申し込みの駅からの乗車券を売るって時刻表にも書いてるし。
>>176 客が不正に使う可能性がある
↑
これが理由だと客に対して失礼
というか商売の精神として何かおかしい気がする
しかも
>>171は熊本は一区間とは書いてないから熊本八代みたいのもありでしょ
>>176 なんやこいつ。
極端な話、JR束のMV機で発売する乗車券は、全て不正に使われる様な言い方だな。
A駅でA-Bの乗車券とB-Cの乗車券(特定運賃で分割すると安くなる区間)頼んだらBで降り
ないなら発券しない、切符は一枚で使うのが原則だっていわれた。
当駅発でないから売れない、というのならわかるけどそんな原則いつできたんだ。まあ隣ツ
アーズだからこっちも何もいわずに「じゃあいらない」って引いたけど。
180 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 04:28:37 ID:38e1cCqD0
>>179に便乗
紀勢本線の津から新宮まで乗車券は2,940円。
津〜大泊2,210円・大泊〜新宮400円、分割して買うと2,610円で330円安くなります。
もし津駅の駅員が分割して売ってくれなかった場合、津〜大泊2,210円の乗車券を買って
大泊〜新宮までは車内もしくは新宮駅で精算する場合、支払うのは330円でOK?
181 :
180:2007/04/09(月) 04:31:23 ID:38e1cCqD0
訂正
>大泊〜新宮までは車内もしくは新宮駅で精算する場合、支払うのは330円でOK?
大泊〜新宮までは車内もしくは新宮駅で精算する場合、支払うのは400円でOK?
182 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 06:42:50 ID:ST8iJaueO
183 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 06:56:20 ID:5mfT59feO
>>179 関西空港でも言われたが近距離を販売出来ない理由を今度行ってきたら最後まで理由を問い詰めて、納得いかない時だけ警察に通報する。
184 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 07:26:27 ID:eWJl8xV6O
185 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 09:13:46 ID:uLg/JxSJ0
>>182 教徒…倒壊の窓か?
酉では分割定期も結構売ってるがなww
ICOCA定期では分割で一葉のもあるぐらいだし。
>>185 酉窓口も異様に頭固いよ。誤取扱もかなりあるし。
スーパーはくとの株優通算拒否とか、福知山特急乗継の特急料金計算間違いとか。
後者は自駅発の話なのでヲイヲイと言いたかったが、マンドクセなので通報とかしてない。
187 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 12:11:45 ID:uLg/JxSJ0
>>186 相対的に窓担当に未熟な契約社員が増えてからそういう傾向があるな。
アーバンの場合でも京都はどうも大阪・神戸とは違う傾向がある。
岡山や広島は状況が違うから一概には言えんが。
マルス設置駅ではないが金沢支社某駅の様に
増収のために趣味発券をしている駅は別として。
188 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 12:20:45 ID:4j9XRpllO
>>187 確かに京都支社の京阪乗り継ぎ駅に当駅発しか発売出来ないとみどりに貼っている駅があったが、あの規則は発売出来るとも解釈出来た様な?
189 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 12:42:10 ID:eWJl8xV6O
>>187 週1で岡山から姫路、大阪、京都に出張があり岡山、姫路、大阪、新大阪、京都の窓口を使いわけてます。
レベル的には
岡山>大阪>新大阪>姫路>京都
に感じます。
スマートイコカ持ちなんですがクイックチャージは使わず他のカードでチャージしてるんですが京都では
「スマートイコカはクイックチャージしかできません。他のカードや現金は駄目です」
と言って譲りませんでした。
スマートイコカ用処理メニューから入りスマートイコカチャージで出来るのに指摘しても
「出来ないものは出来ないんです」
でした。
他、アーバンエリアの駅でそんな言を言われたことは無く、京都だけ三人の駅員にそう言われました。
個人のレベルや柔軟性もあるでしょうからもちろん個々に評価は違うでしょうからなんとも言えませんが…
191 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 12:49:26 ID:uLg/JxSJ0
>>190 その通り。通報するに越したことはない。
192 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 13:34:16 ID:2nw+BW6g0
駅窓口はでは、特急・急行券を同時に買わないか提示しない限り、
他駅発の乗車券は売ってくれない。
二条とかは、特急券などを提示しても売ってくれない。
その場合は京都に行って特急券やらそこまで有効な乗車券やらを提示する。
そうすれば、発券してくれるがしてくれるが、
「他駅発の乗車券のみは原則はお売りできませんので」といわれる。
東のMVとかはどうなるんだ・・・?
束MVは束MV、窓口は窓口でいいんじゃない?
倒壊東京は普通に売ってくれたが
他駅発近距離券
>>180 100km超えるからそのとおり。買いたきゃ横のツアーズで買えばいいけど。
津駅のツアーズの年上のほうの美人のお姉さんはすごいぞ。変な切符だろうが満席で途中
で席変わる指ノミだろうがぱぱっと作ってくれるぞ。まだいるかどうか知らんけど。おっさんはだ
めだ。
>>184 津ですよ。普段は売ってくれるのにそのときだけ売ってくれなかった。
「当駅発じゃないから売れない」といってくれれば納得するが断り方がわけわからん。
196 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 14:06:27 ID:uLg/JxSJ0
197 :
196:2007/04/09(月) 14:15:10 ID:uLg/JxSJ0
思い出した。京都支社ではないが、上郡にも
分割発券・他駅発回数券禁止のテプラがMR12Wに貼られていた。
198 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 14:31:27 ID:fR5Phv8l0
倒壊三重支店管内の某駅で周遊きっぷを発券拒否された。
他駅発回数券禁止って、上郡〜相生の通学定期持ってて、週1で姫路に塾通いって場合の
相生〜姫路回数券も売ってくれんのだろうかね?
>>199 通学定期の場合は、通学以外の目的の使用に関して、
営業規則上の疑義があるので、用例としてはちょっと…。
たしか他駅発の乗車券発売を規定した基準規定で、
通学定期は除外されていたハズ。
202 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 16:53:55 ID:ePJUwrxA0
旅行会社に4/29と5/4乗車のトワイライトEXPの寝台券の10時打ちを頼みました。
両方とも発売日に取れたと連絡がありました。
今日、取りに行くと2枚とも発売日の日付が4月9日になってました。
どういうことですか???
203 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 16:58:31 ID:p1S0gLgnO
席入発券したんでしょ。
>>202 一部旅行会社の自社端末では、予約操作した日に発券した事にして端末内で電子的に保管するやつがある。
でもそれだと発券日は券を実券で出した日ではなく発売日にしてたんじゃなかったかな?
もしかしたら仕組み変わったかも
今回のきっぷは上記の可能性のほかに
・席入れした(券面に「席」の印字あり)
・出し間違えたから消して取り直した
・乗車券の発券日を見てた
205 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 17:11:19 ID:ePJUwrxA0
>>204 2枚とも寝台券の右下の方に「席」の印字あります。
席入れとはなんでしょうか?
>>205 寝台券として発券しておくと金が計上され、未収入金として立て替えてなくちゃならん。
だから指定のみ席だけ押さえておいて、客が来たら寝台券として発券する。
席をマルスに戻すわけにいかねえから、席番をひきつぐ形で発券する。
まあ2重座席発売事故の原因のひとつになるけどねw
それってBコンパート寝台?
一部の個室って指定のみの制限かかってなかったっけ?>現役の人
207 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 17:19:12 ID:ePJUwrxA0
>>206 個室のシングルツインです。
謎がとけましたありがとうございます。
208 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 20:29:03 ID:R9WGs+kF0
>>189 イオンsuicaカードのチャージをそのカードでやってくれと言ったら、
別のクレジットカードとか言ってきた。
まあ、個人の技量の問題だと思う。
209 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 20:59:44 ID:WugH8DoXO
京都支社管内の山科駅は基本、特急券無くてもどこ発駅の乗車券でも発券してくれた。
>>208 @マルスじゃないとダメだたんじゃないか?
211 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 21:31:31 ID:WugH8DoXO
西のMVで発券した指定席券の右下に「*」て印字されてるけどなんですか?
プッシュホンまたはサイババ
>>199 他駅発着回数券禁止は少なくともアーバンエリアではかなり厳格に運用されてたと思われ。
>>208 一応対外的にはダメポになってる。>事故チャージ
やったからってバレるわけではないけど。
>>208 というか京都支社管内でも他駅発を拒否する駅のほうがまれ。
214 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 21:52:28 ID:fqra6SYF0
>>211 梅干持ち込み禁止って先輩が言ってました
>>196 京都は、倒壊との絡みもあるので、特殊なルールになってるのでは?
酉のMVも、京都だと特急券の発駅は京都固定になってるし。
でも、それは別として、京都駅を含め、京都支社の駅はレベル低いような気がする。
216 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 23:33:17 ID:WugH8DoXO
>>215 指のみの特急券の同席・区間変更を満席なので頼んだら西の京都駅では、マルスに一回戻さないと出来ないと言われたが、
西大津駅で頼んだら、マルスに戻さなくても席入れ?かなんかで、変えてくれた。
だから、一概にレベルが低いとは言えない。大きい駅だからスキルの高い人ばかりとは限らないよね。
217 :
名無しでGO!:2007/04/10(火) 00:17:50 ID:zfBWe4Q6O
218 :
名無しでGO!:2007/04/10(火) 00:27:32 ID:d+SFDVMO0
>>216 同意。
俺の地元の大きな駅は最近スキルが低下して困っている。特急券をなぜか分割して出すわ、
乗り継ぎ割引の用件を満たしているのに無割で出すし。
意外と中規模の駅にベテランが揃っていることが多い。大規模の駅は当たりはずれが激しい。
219 :
名無しでGO!:2007/04/10(火) 01:05:08 ID:iHE1YSmu0
さて、新入社員の季節か
JR東海京都駅で在来線の定期乗車券を発券しても、利益があるのでしょうか?
221 :
名無しでGO!:2007/04/10(火) 07:34:58 ID:0zS2ZlnHO
最近の窓口は確かに当たり外れが多いです
倒壊の人間だが 新人で来てすぐに乗務員に行くので窓口は慣れない人のサイクルですよ 少しでもベテランを探した方が正解
>>217 サンクス。今は便利だな。
>>218 新しい便利な機能が出ると、すぐに使ってたけどなぁ。
回数券の発行替機能なんてワクテカだったが。
とにかく自己防衛。その場で確認しないとな。
料金も事前に合計を把握しておくとか。
間違いはその場で指摘、通用しないなら菊蔵へ。きっぷはコピーとっとけ。
そしてなるべくMV。利用者が増えれば機能も増強されるんじゃないの?
223 :
名無しでGO!:2007/04/10(火) 09:33:32 ID:jJbyPO+gO
MVで普通回数券が出せると便利なんだけどなぁ…
券売機サイズだと無くしやすいし、
マルスサイズの方が「切符」って感じがして好きなんだけど
この時期の混雑した窓口に並ぶのは苦だよ…
小さい駅は、他にヘルプできる人間が近くにいないから、ある程度ひとりで
切り盛りできる人を置く。ただし、場数は大きい駅に比べて少なくなる。
大きい駅は、場数を踏んだベテランもいるが、新人等も多い。
なので、あたりはずれが出る。
>>224 小さい駅 ベテラン
大きい駅 若手+ベテラン
大きい駅だと若手がベテランに何か聞いてるのをたまに見るね
そうやって経験を積んでベテランになってくんでしょう
226 :
名無しでGO!:2007/04/10(火) 12:31:09 ID:3uas7QFhO
ところで質問ですが、契約社員でも、アタリ.ハズレがあるのでしょうか一度往復タイプの特企券で発券済みのゴム印無しで渡されたことがあったもので
>>226 その押し忘れはお客さんのほうとしては有利になっても不利にはならないのでは?
状況にもよるが、発車直前だったり窓口が混んでたりすると、ハンコうんぬん
より、列車に確実に乗せることや、お金のやりとりを間違えないことなどの方が
先決かと。
実際、知識も必要だが、その場の状況や空気を読んで対応するスキルも必要だと思う。
228 :
名無しでGO!:2007/04/10(火) 13:10:14 ID:qLWyezg7O
契約だって当たりハズレがある。
マニアなら当たりだし、その辺のオヤジならハズレ。
まぁ、契約より子会社委託の方が当たり確率が大きいかな。
ベテランの出向が大半だからね。
特に東海交通事業は、聞いた話によると新人の半数はマニアらしく、実際マルス操作が半端じゃなく速くて、マニア列車もすぐに出てきたよ。
>>228 マニアって本当に当たりなのかな。空気の読めないヲタ客がいるってことは、それは逆も然りで、
出札のスキルってマルスの操作だけがすべてじゃないと思うけどね。
まあ、ヲタ心を理解してくれるという意味では当たりかなw
山手線内のとある駅の窓口のオッサンに、周遊きっぷと特急券頼んだら売ってないと速攻で断られた。
隣駅の窓口の若い兄ちゃんにダメもとで同じように頼んだら、5分と掛からずに出てきた。
それにしても周遊きっぷって売り方を知らないほど売れないもんなのか・・・?
随分前に親が東京→福島の普通車指定をクレジットで買って、一緒に行けなくなったから俺は東京駅でG車へ変更。
そのときにはクレカ提示を求められず、差額を現金で払って普通に買えたのだが、親が千葉支社管内で別の列車の普通指定変更を求めたら、クレカ提示を求められ、親が今はないと伝えたら変更不可と言われ、散々怒鳴られた挙句に新規発券で原券は回収。
親がクレカの分について尋ねたら駅員が皆来て議論しはじめて、現金で払い戻してきたらしい。
親は金が戻ってきたからいいやと言ったが、実際こんな処理はないよな?
232 :
名無しでGO!:2007/04/10(火) 18:35:04 ID:d+SFDVMO0
束の窓口で東Cの切符を払い戻したら現金で返されたことあった。
その駅は業務委託駅だったわけだが、出札未経験者の出向者が多くて困るんだよなそこの会社は。
別の支社の業務委託駅では、指定券を買おうとしたら列車名検索で出てこないから無理だとか、
バス乗車券(もちろんJRバス乗車券販売タリフに載っているもの)を買おうとしたら調べもしないで
バスは出せんとか言い張るし。
ある時は旗を振って車両を誘導して気動車のジャンパ管をチャッチャと連結し、
作業が終わると窓口のブラインドを開けてマルスをテキパキ操作する、職人
ぞろいの駅も地方へいけばあるけどね。
234 :
名無しの電車区:2007/04/10(火) 21:13:21 ID:woUg9sxB0
>>231 額面以上に変更の場合で差額を現金で支払う時は、クレカの掲示はしなくても
可能だった。だが、額面未満に変更の場合は、クレカの引き落としを変える
必要があるので掲示が必須であると思っていたが。
235 :
名無しでGO!:2007/04/10(火) 21:34:15 ID:40rqnOXJ0
新券>原券なら現金で差額収受なのでクレカはいらない。
新券<原券なら乗変払戻登録で無手数料で払戻後、新しく発券なのでクレカがいる。
クレカで買った乗車券類を現金で返すのは基本的に駄目。クレカ会社に払っている
手数料が返ってこないから。
>>234-235 原券=新券だったのだが。
前々から馬鹿ばっかりで失礼な駅だと思っていたがクレカの手数料処理も見落とすとはw
こういう事例に慣れてないのかな?漏れが変更した東京マルカン窓口だと簡単に変更できたし。
そもそもクレカでの購入だと、決済時はカード会社が立替払いをしてくれているという
感覚が最近は無いんだろうな。
その感覚があれば、変更や払い戻しの際に現金で返せというのは言わないと
思うんだが…
238 :
名無しでGO!:2007/04/10(火) 23:58:10 ID:ZJ5KX3wd0
>>228 交通事業はスキルが高いね。
頼んでもないのに、連続乗車券に出来る場合はそれが発券された
239 :
名無しでGO!:2007/04/10(火) 23:59:24 ID:lmLCcRk20
>>200昔、新幹線通学定期のちらしに、休みの日には
この定期であちこち遊びに行けるぞ。みたいな事書いてた希ガス。
漏れの最寄り駅は、若手のほうがスキルあると思う。
急ぎでないときは、スキルのある係員がいるときに
買うようにしている。
241 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 05:00:24 ID:cW3nhd930
>>241 できるけど、この乗り継ぎに伴う新幹線特急券が無いとね。(発駅-新大阪)
しかしこの出品者の評価…
>>237 以前ぜんぜん理解してない女がゴネて困った
「もうお金うけとってるんでしょ?」
「この決済分は請求書に載ってるから、いまお金返してもらわないと一時多く払わないといけないじゃない!!」
さらにホテルがツイン利用のうち1人がキャンセルになって、その半分が帰ってくると思ってる。
そうだったら全員ツイン予約して1人キャンセルするってーのww
>>241 大阪・新大阪は1つの駅と考えるから。
よく出したよ。
244 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 09:53:29 ID:T/gE1F/r0
>>243 >大阪・新大阪は1つの駅と考えるから。 よく出したよ。
よく出したって、制度で出すように規定されているのだから出して当然。
と言いながらかつて旧白鳥が引退近くなった時、名古屋〜新大阪の
新幹線自由席と大阪〜青森の指定席を頼んで、乗割を持ち出したら
首をかしげた窓口係はいたなあ。たまに順方向に乗り継ぐ以外の
割引はできないとのたまう係もいるし。
>>243 >「この決済分は請求書に載ってるから、いまお金返してもらわないと一時多く払わないといけないじゃない!!」
これに関しては、気持ちは十分にわかる。
246 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 16:43:54 ID:4lTl0uA/0
>「この決済分は請求書に載ってるから、いまお金返してもらわないと一時多く払わないといけないじゃない!!」
こういうときは、「カード会社の指導で・・・」って切り抜けてるよ
>>243 わざとごねて譲歩を引き出そうとしてるんだろ
びみょーにかわいくないがブスでもない程度の女が良くやる手
むげに断るのもあれだけど、かといって下心で手心加えるほどでも無し
一番扱いにくいタイプ
今日も毎年恒例の通学定期ゴネ発生。
学生証じゃなくて通学区間のわかる証明書を出してくれって言ってるのに
「去年はこれで出してくれた!」
「今日定期買えなかったら明日の学校までの切符代出してくれ」
とかもうね。
親子そろってゆとりが増えて…
×ゴネ
○ゴテ
もっとも、誤用者が星の数になってきた結果、数で圧し切られて正当化しつつあるが。
250 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 00:45:00 ID:ogJ0vXH70
マルチですみませんが、バス乗車券について教えてください。
165 名前: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 投稿日: 2007/04/11(水) 01:12:46 ID:QhpVJ+KD
過疎ってるので質問・・・
プレミアム昼特急81号の切符をみどりの窓口で買ったら、
乗車券の発行箇所の後ろは(2ータ)だった。(JR東日本発行で他JRにまたがる切符)
しかし同時にもらったバス指定券は(2− )、となっていた。
JRバス関東の昼特急の乗車券は(2− )になる?
また、バス指定券に「タ」がつかない理由は何でしょうか?
252 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 01:40:08 ID:fFNuyhwi0
>>244 以前、JR西日本お客様センターに乗継割引について問い合わせた時の質問と回答。
(質問)
名古屋〜新大阪まで東海道新幹線、
大阪〜札幌までトワイライトエクスプレスに
乗車する場合、乗継割引は適用されますか?
(回答)
××××様
この度は、JR西日本のホームページにアクセスいただき、ありがとうございます。
お問い合わせの件について回答させていただきます。
新幹線と東京〜九州間の寝台特急を乗り継ぐ場合は、寝台特急を九州内のみで
ご利用になる場合に限って割引になります。
大阪からトワイライトエクスプレス号をご利用の場合は、割引の適用となりませんので、
ご了承の程お願いいたします。
今後ともJR西日本をご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。
JR西日本お客様センター
>>252 要するに山陽新幹線に乗れと言いたいんだろう・・・
収入命のJR酉
でも若干話の内容が食い違っているような気も・・・
以下に紹介する条件で、JR線の特急列車や急行列車を乗り継ぐと特急・急行料金、指定席料金が半額になります。
特急グリーン(個室を除く)、特急寝台(2人用の個室を除く)をご利用になる場合も、特急料金分が半額になります。
なお、10円未満のは数は切り捨てとなります。出発前に乗り継ぐ列車双方の特急券などを同時にお求めの場合に限り割引になります。
乗車後はこのお取り扱いはいたしません。なお、JR線とJR以外の会社線を乗り継ぐ場合は、このお取扱いはいたしません。
新幹線と在来線の乗継割引
●東海道・山陽新幹線の停車駅(東京駅・品川駅を除く)、東北新幹線の八戸駅、上越新幹線の越後湯沢駅・長岡駅・新潟駅、
長野新幹線(北陸新幹線)の長野駅、または大阪駅、坂出駅、高松駅で新幹線と在来線の特急・急行列車をその日のうちに乗り継ぐ場合、
在来線の特急・急行料金、指定席料金が半額になります。在来線から新幹線へ乗り継ぐ場合は在来線の乗車日かその翌日でも割引になります。
*越後湯沢〜ガーラ湯沢間、博多南線、博多〜直方間(篠栗線・筑豊本線経由)は割引の対象にはなりません。
*鹿児島本線(門司港〜新八代間)の1つの特急列車と九州新幹線を当日中に新八代駅で乗り継ぐ場合の通しの特定の特急料金は割引の対象になりません。
*新幹線から博多駅0時台発の「有明」に乗り継ぐ場合は「有明」の乗車日が翌日であっても特急料金が割引になります。
●新幹線と東京〜九州間の寝台特急を乗り継ぐ場合は、寝台特急を九州内のみでご利用になる場合に限って割引になります。
●新幹線をはさんで、在来線の特急・急行列車を乗り継ぐ場合は、在来線のいずれか高いほうの料金が割引となります。
●〔リレーつばめ〕をはさんで東海道・山陽新幹線と九州新幹線を乗り継ぐ場合は〔リレーつばめ〕を割引しますが、
東海道・山陽新幹線と他の在来線の特急・急行列車も乗り継ぐ場合は当該列車が割引となり、
〔リレーつばめ〕と九州新幹線は通しの特定の特急料金で発売します。
どこをどう読んだら253の最初2行のような感想が出てくるのやら
256 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 05:30:49 ID:aDh05OxhO
質問ですが!束の場合は新幹線乗り継ぎ割引適用場合は、北斗星等の寝台特急も含まれますか??
なんか制度の問い合わせばっかだな
>>252 いつから札幌は九州になったんでしょう?(w
259 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 10:54:25 ID:fKhma17UO
>>256 北斗星やカシオペアってそれ自体が乗り継ぎの効く駅を経由したり、条件ってあったっけ?
酉のインターネットお客様相談センターって、いつもヤンキースの日本人から回答来るけど、
時々レベルが天と地ほど違うときがあるが…
>>256 >>259 北斗星やカシオペア自体の制限ではなく、東の場合、新幹線←→在来線の乗継駅に制限がある。
東北新幹線の場合八戸駅だけだから、北斗星、カシオペアとも八戸通過のため、物理的に不可。
上越新幹線の長岡は乗継対象駅に含まれているから、新幹線←→トワイライトエクスプレスの乗り継ぎは割引対象になる。
だから、寝台への乗継を全否定しているわけではない。
日テレにもマルスがあるんだな、さっき初めて知った
265 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 17:50:06 ID:Jg1gcJfE0
質問ですが
駅、旅行会社に列車の空席案内と料金を調べて
欲しいと思うのですが可能ですか?
切符の購入は後日にしたいのですが...
266 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 18:46:16 ID:fKhma17UO
可能
267 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 19:09:31 ID:huacR7B2O
>>264 ナベツネ旅行それって日テレ店がある。
局内だから中の人じゃないと入れないし買えない。オレは業界人だからパスある。
268 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 22:39:16 ID:LsmoK5MKO
270 :
名無しでGO!:2007/04/13(金) 01:16:34 ID:TrSq2tqiO
>>265 できるけど、駅は止めたほうがいい。というより、転送されるから、専門のテレホンセンターに直接電話したほうがいい。
あと、サイバーステーションってやつなら自らネットで調べられるし、プッシュホン予約には空席照会機能がある。
>>260 子会社の交通サービスがやってるから仕方ない。
273 :
名無しでGO!:2007/04/13(金) 02:36:51 ID:Gas+0e9A0
>>273は規則スレに書き込もうとして誤爆した…orz。
275 :
名無しでGO!:2007/04/13(金) 02:48:03 ID:TrSq2tqiO
>>271 事前に調べる…ってあったから電話かと思った…orz
眼科に逝って…は♪だったな。113-3800でグモって来るわ。
277 :
名無しでGO!:2007/04/13(金) 20:08:49 ID:03rVpEh00
春厨 大杉 死ね
紙切れにも負けず 停電にも負けず
断線にも中央のサーバダウンにも負けぬ 丈夫なシステムを持ち
二重発券はなく 決して係員と争わず いつもクールに発信/照会している
一日に5分程度と メンテの時間を取り
あらゆる口座を 処理能力を勘定に入れ
よく入力を受け発信し そして応答を受ける
駅の窓口の 小さな机の上にいて
東にSLばんだいの普通指定の照会あれば 行って「種別確認汁!」と教えてやり
西に広島〜山口間の経路指定に首をひねる係員あれば 行って「新幹線でも岩徳経由」と指摘してやり
南に「きりしま」の普通指定の照会あれば 行って「時間帯によっては普通車全車自由席」と言い
北に「ラフォーレ号」の空席照会があれば バス口座は乗車駅の入力に注意汁!と言う
払い戻しを受けた時には指定券を流し カツオ・トワの照会にはオロオロし
委託駅の駅員からはPOS端末と呼ばれ 指定券を発行される事もなく 頼りにもされず
そういう端末に 私はなりたい
280 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 03:37:24 ID:onSwP1D/0
名古屋から周遊きっぷの北海道ゾーン使用で往復とも東海道新幹線と北斗星を利用します。
周遊きっぷは既に購入済みです。
往路にトワイライトEXPの寝台券が取れたので周遊きっぷの「ゆき券」を変更をしたいのですが、
その場合、「ゆき券」の経路の変更だけで「ゾーン券」、「かえり券」はそのままですか?
281 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 07:11:14 ID:P0Tp7/gCO
乗車前の変更は全部交換。
乗車後の変更(東海道新幹線⇔在来線)は当該原券のみ改補で変更。
282 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 21:45:53 ID:uqJNhmf70
質問です
マルスではなく補充券で発行して欲しいと言ったら
発行しますか?また規則があるのでしょうか(使用会社:JR東海)
283 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 22:11:24 ID:dSnsQA+n0
>>282 特に規則はないけど、絶対に出さないね。
出して欲しければ、16経路以上の乗車券とか、新幹線一部グリーン(こだま→のぞみ→こだま乗継で、のぞみのみグリーン)とか、マルスで出ないものを頼むべし。
便乗質問です。
例えば16経路以上の乗車券を頼んだとして、
「マルスで出せないから」という理由断られる場合ってあるんでしょうか?
(もちろん即時発券でなく、2〜3日後でもおkという前提で)
AGTなら多分大丈夫だと思うのですが、駅で頼むと断られそう(特に
>>282の非直営駅)
>>284 非直営駅ってのは倒壊交通事業が委託されてやってる駅のこと?
だったら案外当たりかも、
286 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 23:35:08 ID:dSnsQA+n0
>>284 2〜3日後は基本的にマズイけど、当日受け取りなら問題ないよ。
というより、16経路以上ともなると計算しないといけないし、逆に時間くれって言われると思う。
ちなみに、東海交通事業は当たり外れの差が大きいから注意。
つかAGTはほとんど出補引き上げてしまってJRの駅逝けと言われると思うが。
定期券への印字ってどうなってるんですか。
刷り込んでるみたいになっててリボンじゃないですよね?
32だと方式が違ったりするんでしょうか?
>>285-287 皆様dクスです。
普通に非直営駅で買っても問題無さそうですね。
こんど挑戦してみます。
290 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 00:21:08 ID:33dCJ3Yv0
291 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 00:21:13 ID:Ix/q1Vi40
>>288 32を除いて、リボンですよ。
32は当然感熱。
292 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 00:29:05 ID:JXwj+enS0
>>288 定期券の原紙が感熱カード(?)。ウラの隅っこの方に小さい●があったりする。
>>284 以前(海)品川駅で周遊きっぷの復片が経路オーバーで出なかった時、
「手書きになるので明日以降に取りに来てね」と言われたんだが、
本来は当日じゃなければダメなのかな?
294 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 00:55:53 ID:Ix/q1Vi40
>>292 もしその周遊きっぷの他にも出補を使わなければいけないことがあった場合、
周遊きっぷを作っちゃった後だったら冊番と発行日が前後して一致しなくなる。
ちなみに、発行したらマルスで実績を入力しなければならないので、日付のごまかしは効かない。
つ未渡し
>>283 その一部グリーンなら、マルスでがんばれば出せないか?
>>283 絶対にとか自分の主観で述べるな。
便宜で出してくれる駅はある。
>>287初耳だがそんな例は実際にあるのかな?
>>294 計算とかしておいて出補を書かなきゃいいだけでは…書くだけなら用意してあればすぐでしょ。
>>297 多分、「どこの係員も絶対にそんなの出さない」って意味じゃなくて
(俺が出札担当だったら)そんなものは絶対出さないな」って事がいいたんじゃ?
>>297 >>287初耳だがそんな例は実際にあるのかな?
過去スレ参照。
俺が勤めてる某大手AGTの支店では2年前に出補を返納しますた。
3/18開業のさくら夙川→西宮(3/18より駅名変更)を3/17にマルスで発券してもらったら、さくら夙川→西ノ宮で出てきたのだが、駅名改称の時っていつもこうなん?
>>301 確か改正前のマルス通達だと、改変の西宮で発売になるのは、3月18日以降になるので、改正前の旧駅名で発券した乗車券類は、有効期間内であれば旧駅名でもおKだと記載してあった。改正前にはよくあるのでは?
303 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 19:56:34 ID:iBelN3uj0
北斗星の寝台券を特急券(自由席or指定席orグリーン)に変更出来ますか?
304 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 20:47:40 ID:J1thGFmq0
こんなくだらない質問ばっかりだとやはり社員用を作るべきだといわれても仕方ない
社員でもグリーン車指定から普通指定に変更できないとか断言するのもいるけどなw
306 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 22:47:35 ID:IduHPB/bO
ところで束の社員の方にお聞きしますけど、3連休パス等の企画券とかはMEMでは 企画券の口座ってのはあるのでしょうか?
マルスではないけど出札担当スレってここだけだと思うので…
Suicaを返却に来た場合でチャージがある場合、使い切ると手数料がなくなるよ〜と案内することがあると思うけど
残額チェックしていくらだったら言う?
300円〜700円程度だったら一番効果的だけど
2000円以上あったら使い切るより払い戻し金が欲しそうだと思ってる気がするし
100円未満だったら「別にいいんだけどそう言われちゃうと使ってくるか〜また並びなおしかw」って思われてそうで微妙。
>>308 なにその意味不明な質問
残額が0円でない限り機械的に
「手数料が210円差し引かれてしまえばよろしいですか」って言えばいいだけ
まさかお前言わないことが今までにあったの?
310 :
名無しでGO!:2007/04/17(火) 02:17:35 ID:a4dvjpGQ0
>>309 そんなこと言ったら( ゚Д゚)ポカーンとされる。
差し引かれてしまえばよろしい
質問です
JR東日本の企画商品の口座を、JR九州のマルス端末に取り込むこと出来ますか?
>>308-310 グリーン情報見てみ。
その手の苦情、結構あるから。
残額が小額(210円以下)の際、それが手数料で消えるわけだが、払い戻す際に言わなかった結果、そんなの聞いてない。どうなってるんだ?という苦情が結構ある。
微妙にスレ違いスマソ。
314 :
名無しでGO!:2007/04/17(火) 10:05:17 ID:/Qdmfdow0
>>308 Suicaに限らず払い戻しで手数料の話をするのは当然だろ
指定券とか「3割も手数料かかるなら無理してそのまま使う」という旅客も居るしな
一番厄介なのはCS自動一件とか払戻入力をした後に「手数料かかるならやめるから元に戻せ」
とかいう奴だ 手数料の話をしないとこういうことになりかねない
>>309 いや、手数料のことは言うんだが
「使い切っていただくと手数料は掛かりませんので、と残額50円程度でもいう人や
定期払い戻し(単純な)で何日までは同じです、とか
一様化払い戻しも当日分は使ったことになるから帰りに着いた駅で」
まで言う熱心な人もいるからみんなそうしてんのかな、と思って。(だいぶ並んできた人に対しても)
手数料引きますがよろしいですか、は言うの前提として。
Suicaにチャージした分は、「乗車券を買ったことになる」という定義は
無理があると俺は思う。だって、お客さんは切符を買ってもいないし、
乗ってもいないのだから。これだけ普及したし、そろそろ、全額払い戻し
にしてもいいんじゃないか。
但し、無手数料払い戻しの際は、カード補償金も合わせて払い戻し、
カードは回収ということで。そうしないと、マニアや転売屋がカードだけ
欲しさに払い戻しに来るだろうから。
317 :
名無しでGO!:2007/04/17(火) 11:18:19 ID:BQvjk3ca0
316は、手数料を取っての払い戻しの場合、払い戻した原券を客に渡してるのか?
>>316 すると、おまえの理屈だと、
チャージから券売機できっぷを購入するは要らない、と。
PiTaPa方式にしろと。
>>316 西で枠一杯しこたまクレカチャージした香具師が大喜び&多発。
クレカポイントゲット+全額返還でサラ金で借りるよりウマー。
View(Suica)から別のSuicaにチャージした香具師も大喜び。
手数料取っても、クレカでチャージしたものを払い戻すのは一緒の気がする。
どうやって処理してんだろ。
で、これはマルスとなんの関係が?
>>319 そんな自転車屋さんは更新拒否の罠が待ってるが。
>>316 「乗車券を買ったことになる」
これは無理がある以前の問題だね。
振替輸送におけるSuicaの扱いを考えると一目瞭然かな。
>>316 転売ヤーの方ですか?
一度デポジットについて勉強しろ
何の為に500円のデポジットがあるのか
オレンジカードでチャージ出来たらいいのに。
JR北のカードがたくさんあるけど、オレンジカードが
使える券売機が少ないので。テレカで電話代払えるから、
マルスで読み取って、乗車券の発行に使うとか。
↑
無理やり話題をマルスに絡めた。
326 :
名無しでGO!:2007/04/17(火) 22:54:40 ID:/Qdmfdow0
そんなことより券売機で買える一番高額な乗車券をオレカ買って
それを窓口で乗変して使えばだいぶ消費できるだろ
オレカの減算機が窓口にある駅ってどれくらいあるんだろ?
>>327 新幹線単独駅にはあるんじゃない?
新神戸とか東広島とか。
オレンジカード対応券売機がない有人駅にはほぼ確実に存在するってことでおk?
CS発券した往復乗車券2組のうち1組が誤発、CS一件で2枚控除したら…
2枚ともかえり券でしたorz
画面表示だけじゃなくて「再考:ゆき券からほうり込まんかい」とか何とかいって弾けないもんかね。
>>330 往復系のきっぷは復路から放り込むのが鉄則って
支社のおっちゃん言ってた。なんでも有額券は
優先的に控除するということらしい。
でも両方突っ込む事は想定してないんじゃないのw
>>330 今はそういう風に機能改修されてるって聞いたがまだだったんか…
漏れが駅にでマルス叩いてた頃は復路券のみの払い戻しでやっちまったなんてよく聞いたけど…
カード減算機なんて、JR西日本の小駅にしかないんじゃないのか?
334 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 23:40:35 ID:iNwdVmqu0
>>315 俺は言ってるよ。確認してからやらないと定期を全て処理してお金を返すor
CS戻しをした後に平気に帰りはどうやって帰ればいい?とかその定期返して
下さい、とか言う。一言さえ言ってればトラブルが防げたのに・・・と言う事は
多い。
空席表の○をタッチしたら、席種とか自動設定できたらいいのに。
336 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 14:51:14 ID:izfEoRViO
338 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 19:33:45 ID:GcqB58hV0
>>330-332 素人質問ですが(お願いだから職員以外は締め出しなんて言わないでね)
往復乗車券(復券にだけまとめて合計運賃が印字されてるタイプ)は、
磁気情報も復券にだけまとめて合計運賃がインプットされてるのですか?
だとしたら、
復券だけマルスに突っ込んで控除しても往復運賃が払戻されてしまう?
339 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 19:59:51 ID:/MdQLLeyO
340 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 20:04:16 ID:epGY95M90
341 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 20:11:54 ID:j4CLpMzi0
>>340 だいたいはそんな感じ。
確か図1の空欄部分がワンタッチ登録の場所で、駅ごとに色々なものが入っているね。
北の駅だと「八戸→(北)郡山」(仙台駅乗継)と入れている駅もあった。
342 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 20:53:10 ID:N8oHqyCy0
トワイライトEXPのスイートの寝台券57,280円(内訳:特6,300・寝50,980)を
出発日の前日から出発時刻までに払いもどしたら手数料は30%の15,294円かかり41,986円が戻ってきます。
しかし、快速エアポートの指定券(310円)に変更の場合、56,790円が戻ってきます。
あきらかに手数料逃れの客とわかっていても、きっぷを変更してもらえますか?
出来ないとする規則がないので、止むなし。
344 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 21:32:48 ID:3WVYMyGS0
>>342 むかつくが
>>343の言うとおり出来ないと言う規則はないので
何も考えず何も言わず淡々とやる。
>>344 おまえが乗客側の立場になったらどう思う?ムカツクのは余計。
346 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 21:59:59 ID:ZDD1zwdtO
ほうほう、そんな裏技があったか…
これは使えるね!
347 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 22:33:27 ID:lbGi3nM20
348 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 23:38:57 ID:Qdqr5tTt0
>>338 往復乗車券の復路のみ払い戻しは、自動払い戻しは禁止。
昔にそれをやらかしてしまって(゚Д゚)ゴルァ!!されたよ!
349 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 23:43:27 ID:N8oHqyCy0
コンサートとか野球のチケット転売屋って客には迷惑かけるけど、ぶっちゃけ発売側にはたいして迷惑かけてない。
払い戻しとかもできないし、空席のままでもカネは払ってもらってる訳だから売り手側に迷惑をかけるケースがあんまりないから。
しかし鉄道系の転売屋は...
カード系→買った直後にわざと間違えたきっぷに換えて「間違っちゃいました。テヘッ」と言って無手数料換金。リスクゼロ。
指定席系→北斗星やカシオペアなどの1列車1室のスイートなどを手に入れ転売。発射間際までに買い手がつかなかった場合は310円の快速指定席に乗車変更。
「スイートが取れなかったから列車はやめて飛行機にします」って客が増える上にドタキャンされたスイートはカラのまま札幌まで走るので、
スイートの数万円の寝台料金+東京→札幌間の乗車券収入をフイにするJRは大損。
自分で自分の首を絞めてるんだけど、与えた害に対して自分自身への損害はビビたるものなのでお構いなし。
これくらいツラの皮が厚くないと転売屋なんて出来ませんよ。
そうでしょ?ツラの皮どころか腹の肉やチンコの皮までブ厚い転売屋さん。
それじゃ、いつ寝台券は寝台券相互の変更に限定されるかわからん。
352 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 12:43:32 ID:VVyTR3bi0
経路が東海道新幹線と北斗星で大阪市内〜札幌市内の往復乗車券の
複券(札幌→大阪)を東京都区内→大阪市内に変更できますか?
>>353 復路札幌ー東京間をキセルするか飛行機で帰ってくるかのどちらかだとおもうけど
航空券でいうところのオープンジョーみたいだがそう解釈すればいいのか
復路のみ払い戻し(往復割引取消・減算)
新規に東京大阪買いなおし
往復割引・遠距離低減が受けられず、差額はそんなでもないヨカーン
計算してないけど
考えてみれば札幌から飛行機で直に大阪に帰ればいいような
357 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 13:56:50 ID:VVyTR3bi0
>>354 復路札幌ー東京間をキセル
北斗星でキセルは無理でしょう?
358 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 16:21:40 ID:oXajcwEmO
明らかに手数料逃れな乗変は断る事が制度上できるって
かなり前に事務連絡かなんかが来てた気がするんだけど…
359 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 16:40:24 ID:W1oY2Cz9O
>>358 6の中の者ですが、うちは特には…
こないだ札幌発のカシオペアスイートを発車5分前に持ってきてエアポートに変更しにきた人がいましたwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まぁ断る理由もないから変更しましたが。
360 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 16:44:46 ID:bmv463/q0
361 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 18:27:16 ID:NU1OgOfB0
>>342 57,280円→56,790円だと差額は490円だと思うんですが…?
スイートだと2人用だと思いますがそれを1人用の指定券に変更できるんですか?
>>362 駅名で「岡山」を検索すると何種類か出て来たような・・・
その中に一周するタイプの列車用の「岡山」駅があったからそれを選ばないと出ないはず
ただ単にきっぷには岡山→岡山と出るだけでシステム自体は改修していないかと
2の人間からすれば岡山は馴染みないけど、函館539なんかはあったな
364 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 20:45:10 ID:VCEN2aP50
>>358 いくつかハシゴすれば、どこかで乗変できるからあまり意味なし
365 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 04:23:00 ID:gEtmzcKz0
地元の駅で額入の通過連絡乗車券を購入したいのだが、困った事にどの駅員も対応が悪い。
本社に苦情を言い続けて以前よりはいくらかマシになったのだが、さすがに額入券だと、
100%発券拒否されると思われます。運賃・営業キロ・接続コード等を書き留めた紙は用意したが、
端末の操作方法だけはどうしても調べられませんでした。MRなら知ってるけど、
地元駅はMEM設置なので、操作方法が分からんです。なんとかならないでしょうか?
ただし地元駅は窓口が1つしかないので、安い切符のために長い時間窓口を占領するのも嫌です。
それでも、1度でいいからあの駅発行の額入券を入手したいのです。
366 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 08:02:09 ID:TCHIH9lmO
↑
本社によく苦情言うなら、事前に○月○日に○○駅で通過連絡の切符を買うからよろしくと事前に本社経由で通告すれば良し
>>365 それはたぶん君だから対応が悪いんだと思われ
368 :
マルチでスマソ:2007/04/21(土) 11:35:41 ID:DTcFBeFb0
>>358 それに対するレスも見たか?
「明らかに手数料逃れな乗変」って判断されるケースとして
乗車券がン十枚以上だとか、その他いろいろな条件があった。
個札数枚程度ならば、この条件には当てはまらない。
>>365 そんな簡単なものも発券出来ねーのかよ!!
と、見下すチャンスだ!!
思いっきり罵ってやれ。
∧∧
〜′ ̄ ̄(,,゚Д゚)
UU ̄U U
Jプリンタって珍しいものですか?
371 :
365:2007/04/21(土) 15:47:57 ID:gEtmzcKz0
>>366 とりあえず本社経由の通告はさすがに気が引けるので、
発券しなかった場合にその場で本社に連絡します。
>>369 確かに同路線内にある某MR設置駅では、慣れた手つきで簡単に出してくれます。
やはり発券できないのはスキルがないためなのだろうが、この対応の差はなんだ!
なお、発券をしなかった場合には駅名を晒そうと思います。
372 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 15:59:47 ID:T2t0SXRv0
スキルがないからだよ。そして、自分にスキルがないからとは
いえないから客に嘘をつくと。
それってまさかパスモ・SUICAでやっても同じ料金の券をくれっていってるの?
首都圏の指定席券売機でも、乗継ぎ扱いなら白鳥やつがるも買えるんだから、単独でも買えるようになれば…
需要ないか。
375 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 17:28:29 ID:fOsgNny30
>>363 青森(Z539)、函館(Z539)だったっけか?
昔、ME型端末で検索かけたらそれが出てきていたな。
確か函館→函館の場合は乗車駅を「函館」、降車駅を「函館(Z539)」にしてたはず。
函館1→函館2はマウントレイク大沼か。
376 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 17:43:05 ID:qefl4tuc0
JRさんに趣味的発券の団体券って発行してもらえますか
岡山(奥備後)
>>376 団体乗車券は普通電車ひとつでもどの電車に乗るかを指定する
まず申請書を書いて、
どの電車に乗るか決めて、
マルスに普通電車行程を登録、
管轄の支社で台帳に記入、
他の団体申し込みで混雑していないか調べ、
承認を出す。
それをマルスで回答して、
申し込み箇所は運賃行程を登録し、
発券する。
車掌も団体を把握していることもある。
だから趣味なんかで申し込むなウゼェ
379 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 21:13:33 ID:w8eGgsXb0
E電区間なら列車指定いらないはず。
>>379 つ便電
乗車時間帯は指定せんといかん
どっちにしても承認が必要
381 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 21:56:18 ID:EAIK+AfEO
西日本管内で、九州内の「黒崎〜南福岡」の通勤定期買えちゃいました。
てっきりダメだろうと期待してなかったけど、意外とあっさり発券してくれた。
毎日改札機に他社の地紋の定期を投入するのは何となく快感w
駅員さんが『く』を入力した時の駅名一覧に「空港第2ビル」が表示されてたんだけど、
やっぱり会社に関わらず全国の駅の定期が買えるんだね。
驚きでした!
383 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 22:12:11 ID:EAIK+AfEO
>>381 本当に??
じゃあ九州で西日本の定期も買えるってこと??
システム的に発券できるってだけだ。
実際に売るかどうかは窓口次第。
でもどうせ買うなら少しは九州の売り上げに貢献したいってのもあるけど・・・
酉に無駄金払うよりは九州で買いたいよなぁ
>>342 普通乗車券の変更してないものだったら、払い戻すと-210円、
最短の乗車券に変更してそれを捨てると-130円で済む
ってのは知ってたけどこんな例もあるんだ・・・
>>387 大阪の最短距離の乗車券なら120円 さらに小児運賃だったら60円で済む
大人→子供の乗車券類変更ができると思ってる馬鹿もいるんだな。
自分で使える切符に変更できるなら手数料実質0だよ
391 :
365:2007/04/22(日) 23:34:49 ID:CzoGaUHS0
明日、地元駅ではないが、某MEM設置駅にて金額入力による
連続乗車券を購入します。結果はまた、ここでお知らせします。
392 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 00:22:17 ID:I9LPScpi0
ジパング割引のきっぷの発券が一番難しいの?
昨日、C制購入したら、駅員氏が勘違いしたらしく、客控えだけでなく、駅控えまで渡してきた。
ちゃんと返したけど、そのままだったら大変なことになる?
>>374 当日分の列車変更だったら、白鳥やつがる単独でもできる。
>>392 一番というわけではないけど、難しい・面倒くさいな。
自分の窓口にきたらジ割の客が来たら正直、「旅行会社行ってくれ」と
思う。やるにはやるけど。
398 :
397:2007/04/23(月) 06:42:02 ID:+m5hlhOx0
日本語がヘンだった。
訂正
自分の窓口にジ割の客がきたら、正直「旅行会社行ってくれ」と思ってしまう。
やるにはやるけど。
>>393 便宜誤購入扱いにするということかね?
本来は、運送契約をした相手が明らかに「大人」と「小人」では違うから、
「運送契約」の内容変更たる、「乗車変更」はNGのはずだが。
>>396 コヒのエアポートを西のMVで当日変更しようとおもったら出来なかった
ところで、4月以降、MV増強でなんかめぼしいのある?
MVはそういう変更を受け付けていないのでは…。
>>395 あなたやさしいね
あれなくすと上の人に大騒ぎされるよ
403 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 11:59:00 ID:QVk4g56L0
>>397 別に難しくは無いだろw
ただ3人組で1人回数券・1人ジ割・1人無割引とかだとうざいよな
あと連続乗車券の一件操作も「割引混在」ができたらいいのに…
>>397 俺、新幹線のG車を通路挟んで並びで3席、ジ割・大人・小児で頼むことが良くあるのだが、それってかなり迷惑?
できるだけ混んでない時間帯を選んで頼んでるけど。
ジ割の席なし特急って出るの?
指のみで3席抜いてから3枚席なし特急出すってのは?
406 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 19:18:12 ID:T7Nv8sr20
407 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 21:03:28 ID:QVk4g56L0
最悪それでもいいが枚数が多くなりすぎて老人旅客には不向き
そういやSWAエアポート買ったつもりが札幌までの区画だったので
車内で地雷トラブル起こしてたのがいたな
車掌に番号控えられてたからゴルァFAXだろうな。。。(ちなみに酉あぼーんエリア発売)
>>408 kwsk
もしかしてSWAエアポートで、
札幌までの指定席券と札幌以遠の特急券で出しちゃったってこと?
>>409 どうも売った酉駅係員が「この特急指定券で新千歳空港まで乗れますよ」と
うそを言ったみたい。
原券は(特・指)旭川→札幌と(乗)旭川→新千歳空港の2葉。
記憶に間違いがなければ4号車の8列目だた。
411 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 22:42:55 ID:5wB0fgdD0
SWA・エアポート直通って、
1〜4番・・・エアポート単独or直通
4〜 ・・・SWA単独(エアポート区間での発売はない)
だと思ったが。
>>411 番号までは覚えてないけど、前か後ろの4列が札幌をまたがる区間用(札幌をまたがらない区間で
要求を掛けても出ない)。その他の座席が札幌を境にエアポートとSWAの2列車として収容されて、
それぞれ単独で発売じゃなかった?
1〜4が直通用。それ以外はエアポートとSWAが別列車として収容。
1〜4以外の座席で直通させる場合は、
通達では札幌〜旭川の特急券と札幌〜新千歳空港の指のみになるハズ。
>>402 業務委託駅だったからね。
直営駅で気にくわん駅員だったらそのまま帰ったかもわからんがw
その直前に別の業務委託駅で補充券買ったが、字が実に綺麗だった。
子会社に行ったベテラン出札氏だったのかな。
415 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 00:49:01 ID:WbhGbNh00
駅控なんて、なくなっても黙ってりゃわからん。
審査控がなくなると、顔が真っ青になるぐらい焦る。
>>415 審査控というのはどんなものでしょうか?
発券時に出てくる奴とは別?
発券時に出てくるのは、サインを書く駅控と客控だけかと思ってましたが。
>>416 金額入力でカード引っ張ったときに出てくる3枚目の控え
オレカやレンタカーをCSで買った時なんかに駅控・お客様控とは別にもう一枚出てくるもので
駅控えは駅で保管するのに対し、審査用は月報とかで送る関係で無くしたらさあ大変状態になる
そもそも駅控を紛失した時点で営業事故だけどね…
418 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 01:38:11 ID:m/h1bKK00
>>403 >ただ3人組で1人回数券・1人ジ割・1人無割引とかだとうざいよな
海の新大阪で似たようなことやってもらった。(悪気は無く、たまたまです。)
(過去スレにも書いたから、覚えてる香具師もいるだろう)
友人の結婚式で東京方面から大阪に集結。
行きは別々の行動だったが、帰りは3人同じ新幹線で帰ることになった。
ところが、三人とも用意していた切符がバラバラだった。
A・金券屋でゲットした新幹線回数券所持(まだ座席指定を受けていない)
B・往復乗車券と新幹線特急券を別々に購入済み
C・まだ何も買ってない
で、窓口氏の対応
A・指ノミ券(0円券)発券
B・特急券(額面あり・座席指定ありの通常のやつ)だけ乗変発券
C・特急券運賃加算一葉券(乗車券・特急券が一枚に納まったもの)発券
これら三者三様の券を連席番で、ものの1分で発券しやがった。まさにネ申
>>417 今回は、一括発券だったから審査片は出てこなかったのかな。
最近カードを持ったばかりでC制には疎く、勉強になります。
外からだと全然わかんないけど審査にはどこまで送ってるの?
払い戻し、出し間違い、ジ割証、学割証、通学証明書あたりは全部送るんですよね
全国で何百万単位になる発券全てを審査してるとは信じがたいんだけど
421 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 02:31:25 ID:WbhGbNh00
審査控は、払戻関連全てと、CS金額入力(補充券やオレンジカードなどの手売り商品)の場合に出てくる。
>>420 支社などの審査課まで送付。
自動控除・自動払戻で処理されたものは全く見ないね。
以前、商制の払戻を間違ってやったけど何も言われなかった。
操作控除・操作払戻(区間・経路などを入力して処理したもの)や、審査控が伴うもの、補充券は厳重にチェックされる。
割引証は、戦傷病者等の後払い系を除いて、全く見ない。
定期券申込書・通学証明書は駅保管。
422 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 07:52:22 ID:PNuDIcfO0
>>421 うちは期限切れの学割証があると差額社員弁納になるという話だが…
423 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 09:52:29 ID:e9t+yBMUO
採用HPの社員紹介で、ある会社のある社員が「新入時代、誤発券して差額を会社に弁納した」みたいなコメント見た覚えがあります。
フツーの会社のカード審査控えなくしても
「あ、なくしました。え、報告用紙にその旨かいておけばいい?了解でーす」で済むんだけどな
対JRだとなかなかそうはいかなかったw
まあ、安全にそれが十分でてくれてればいいんだが。
>>422 駅に出入りしていた人から聞いたけど、
駅の社員ぐるみで払戻を控除して差額を缶に(ry
それで支(ry
なんなら制服のクリーニングもそこから出(ry
425 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 10:06:37 ID:xnRZK9UlO
>>422 あー、そんなの無視して送ればいい。
大駅で月に数千枚、小駅でも数百枚あるものを見る訳ないじゃん。
気になるなら、日付印を期限前のでも押して送っとけ。
>>418 指のみで隣同士確保しちゃえばあとはラクだからな…
>>422 学校に電話して本人に新しい学割証持ってこさせればおk
うちはそうやってるよ。
428 :
418:2007/04/24(火) 21:19:00 ID:m/h1bKK00
>>426の言うように「指ノミ」を3枚出すのなら簡単だろうけど、
最初から「指ノミ」は1枚しか発券してないんだってば。
>A・指ノミ券(0円券)発券
>B・特急券(額面あり・座席指定ありの通常のやつ)だけ乗変発券
>C・特急券運賃加算一葉券(乗車券・特急券が一枚に納まったもの)発券
だから、ネ申だと。
>>428 てか普通はそうやって出してたよ
座席表で空き見て順番に。
431 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 00:15:51 ID:5t/YT0t60
>>428 指のみで3つ抑えて、残り2つをそれぞれ席入発券すれば何とかなるのでは?
1分ちょいというのは頑張れば出来ない話ではないと思うが私には無理かな。
まず指のみで抑えて、画面を開放せずにそのまま保持。
1つはそのまま原券に指定席券発券印を押して終わり。
2つ目は保持してある画面を使い、人数修正と指のみ発券を消して席番と
C符号を入れて発信して終わり、ただしコレも開放しないで保持のまま。
3つ目は更に席番を直して、運賃加算を押して発信して終わり。
ではないのかな?
>>418 オレ的には回数券を発行替してたら本当のネ申だったな。
京都駅のMVいじってたら、乗車券は関西の連絡運輸の私鉄は全滅なのに、
なぜか伊豆箱根鉄道大雄山線の各駅が候補に挙がってくる。なんでこんな不思議な仕様なんだろ。
434 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 04:54:42 ID:ts7c8u0M0
♡♠♣♥♦♧♤♨♩♪♫♬♭☺☻☼
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>>432 回数券処理画面で全人員分を要求
↓
回数券分を処理
↓
未発行替残座席を開放
そうすればその並びの席は空いているということになるわな
空席表も見なくて済みそう
436 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 17:18:12 ID:el1w1lVGO
定期用の回数券を発売する時は定期を確認するのが基本だと思いますが、
駅や人によっては、それをやってないのでしょうか。
特に前に買った回数券の表紙だけ見せてくる人に対しては
「定期見せて」なんて言いにくいけど、ちゃんと定期を確認してますか?
438 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 22:12:02 ID:132UFp3lO
>>437 定期券を確認しないで定期券用回数券を発券する事自体
根本的におかしいと思うのだが・・・
スレ違いかもしれませんが、
補充券を誤発行(金額間違い等)した場合、
>>421に出ている「審査」で
問題になるのでしょうか。
440 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 00:39:22 ID:7LI9Odci0
>>439 その通り。
補充券の場合、一番マズイのが金額の間違い。確実に審査からゴルアが来る。
441 :
439:2007/04/26(木) 01:01:52 ID:gZO5Z1yr0
>>440 ありがとうございます。
過去に3回、間違った金額の補充券を渡されました。
誤発行の理由は、経路数オーバーの券を補充券で出す場合で、マルスで運賃計算
した為の様です。(地方交通線の換算キロの足し忘れ。マルスでは営業キロしか出ない?)
内1回は後日、誤発行した可能性がある旨の張り紙がされていましたが。
そういや最近1000円クレカチャージ見なくなったなあ。
なんかあったのかな。
443 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 18:41:41 ID:M5H9dTmp0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
JR東日本 社会人採用対策スレッド 2006 Part6 [転職]
やっぱり同業他社から束を目指す人が多いんだなぁw 俺もひそかに狙っているが
444 :
418/428:2007/04/26(木) 19:29:13 ID:jC6csgP+0
>>426>>429-432>>435 解説ありがとうございました。
C符号で再度発券し直してた様子はなかったので、席番表みながら発券してたのかな?
それにしても、1分で出したのはハヤワザだと思います。
マルスで発行できる乗車券は「16経路まで」と言われるけど、
この「16経路」というのは、
・印字省略なしでの経路数
・省略分を除いた実際に印字される経路数
のどちらなんでしょう?
446 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 22:15:02 ID:vK7x1uNS0
どうやらクレジットの控えを無くしたようで、審査から4/10分のが足りないので
至急送ってくださいと言われた。
今さらどこ探しても無いんだけど。どうしよう。。
448 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 22:26:23 ID:dakeuSGDO
>>445 実際に乗車する路線数。
印字されるのは確か120ミリ券でも13くらいだったかな?新幹線や3セクが入ると 駅名、路線名、駅名 になるからその分、減るし。
たとえば
吉祥寺→大宮
経由:中央東、東北、大宮、新幹線、新花巻、釜石線、山田、盛岡、新幹線、八戸、東北、奥羽、羽越、白新、新潟、新幹線、大宮
の乗車券の場合、印字は羽越まで。
白新、新潟、新幹線、大宮は手書き。
だったと思う、もう車掌だからマルス触らないし現役の方、補足頼みます。
>>447 「個人情報の紛失についてお詫び」って文書が出るヨカーン
451 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 23:05:24 ID:M5H9dTmp0
以前ヲタらしき人物が入場券複数買いしにきたんだが
人数「大人1」で発信→開放を繰り返して発券してくれ と言われた
券番つながるのが嫌だからかな?
>>448 それだと経路数17だから120mm券でも発券不能にならない?
津軽海峡線、瀬戸大橋線の扱いはどうだったかな。
津軽・海峡・江差で経路数3だが津軽海峡にすると1になるんだっけ?
453 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 23:34:24 ID:qcg9SXkV0
>>448>>452 多分、経路入力して確定押しても、別ウインドウでエラーが出るだろうね。
札幌→青森の経路は、「内浦湾・津軽海峡」になるよな。
>>453 結局内浦湾線は函館〜札幌なん?
東京→糸魚川は
東京・東北新幹線・上越新幹線・越後湯沢・上越・六日町・北越急行・犀潟・信越・北陸で10になるの?
通過連絡の場合、接続駅のみで社線名は記述しないはずだから、
〜上越・六日町・犀潟・信越〜になるはず。
「外」の人間だが
・東京都区内発に新幹線乗車駅(東京)は表示されない
・北越急行線経由は前後の2駅名だけで「北越急行」と表示されない
だから「新幹線・六日町・犀潟・信越・北陸」になると思う
操作方法で表記がちがってくるかもしれないが・・
上越が抜けていた
>>449 2007年4月のご利用明細分から500円1ポイント+ボーナスに変わったらしい。
1回で1万円チャージしたら22P。
459 :
名無しでGO!:2007/04/27(金) 00:20:50 ID:3ptN3zc+0
>>452 「カイキソ」入力で「津軽海峡線」となったはず。この場合、券面には「海峡」としか
印字されず、津軽線・江差線のみ経由の乗車券は「経由:−−−」表示だったと思う。
>>456 「新幹線・越後湯沢・上越・六日町・犀潟・信越・北陸」になると思ったが。
多少ズレるが、POS端末しかない駅で「こまち」秋田→盛岡と「はやて」盛岡→八戸の
特定特急券を発券してもらって、料補となったわけだが、駅員が「こまち」の補充券実績入力の
仕方が解からなくて困っていたんだよな。あれって幹在特にしないといけない訳だけど、
普通の「在来線立席特急券」や「新幹線立席特急券」で入力してもダメなのか?
460 :
445:2007/04/27(金) 00:58:13 ID:W+XXwCEmO
レスありがとうございます。
手動で経路を入力していくような場合は単純に通った路線の数だけ経路数が増えていくわけですね。
(ただし、接続駅を印す必要がある場合は接続駅1につき1経路を消費する、と)
内浦湾や津軽海峡などは手動で
函館本線→五稜郭→江差線→木古内→海峡線→中小国→津軽線…と経路を入力している場合には出てこない、と。
461 :
名無しでGO!:2007/04/27(金) 09:06:52 ID:Tt34+jyi0
>>455 どうも表示するしないは社線によってまちまちの様だなww
某旅行会社のMR11や旅行業端末で誤発行された
本来連絡運輸規則では扱わないはずの某三セク通過連絡券では
しっかり社名が表示されていた。
タンゴも前後の接続駅と社線名が出た。
西は、表示させる趣味なのかね?
でも、POSで嵯峨野トロッコ通過連絡を買ったら、
接続駅名しか出なかった。なんでやろ。
(マルスだと額乳)
464 :
名無しでGO!:2007/04/27(金) 12:45:06 ID:KOQfzZIoO
臨時窓口のPOS端末の入場券って頼めば発券してくれますか??
465 :
名無しでGO!:2007/04/27(金) 18:12:00 ID:3ptN3zc+0
466 :
名無しでGO!:2007/04/27(金) 19:54:06 ID:KOQfzZIoO
亀岡です
>>456 同じく「外」だが、北越急行は「ほくほく」と出てた。
東京都区内→東京都区内
新幹線・米原・北陸・信越・犀潟・ほくほく・六日町・上越
手書き区間は書いてくれなかった。
質問です
この前学割の回数券を買ったのですが
マルスで結構すんなり出せる物なのですか?
気になりました。
それと買う時に出した学割証は
1客が出す→2駅員が学割証にハンコを捺す→3一定期間駅に保管→4審査に送る
こんな感じですか?
469 :
名無しでGO!:2007/04/28(土) 06:44:34 ID:RY1p/kZ5O
放送大学用か通信教育用か迷わなければ、簡単に出るよ。
学割証は月末締めで、翌月1日に整理の上、審査送付。
それ意外は、その通り。
470 :
468:2007/04/28(土) 08:56:33 ID:zQNKkcdkO
471 :
名無しでGO!:2007/04/29(日) 19:43:03 ID:fsdP93b80
4の駅で新宿〜東武直通の指定券って発売していいんですか?
マルスで発信すれば出るみたいだが・・・連絡運輸になってないですよね
>>471 連絡運輸って乗車券のことで指定券は別じゃね?
乗車券は東武部分を船車券でだせばいいんでないの。
>>471 乗り入れ開始時、連絡運輸復活させた。問題なし。
つーか、客はあらぬ心配せんでよろし。
474 :
471:2007/04/29(日) 21:49:49 ID:fsdP93b80
>>473 いちおう社員ですw
なんか先輩が「うちじゃだせません」って断ってたみたいで。。
475 :
471:2007/04/29(日) 21:51:03 ID:fsdP93b80
>>472 うち旅行業やってないから船車券は無いんです
>>473 >乗り入れ開始時、連絡運輸復活させた。問題なし。
東海と西だけな。
四国は対象外
>>475 スマソ
船車券もなかなか使い勝手いいよw
ちなみに有額券だとだせない連絡特急の連絡部分も、指定のみだと出せることがあった。
それに線車検つけて売った事あるなぁ
>>474 あんたんとこの駅には、通達は来んのか?
それとも、何も読まんとほかしとるんか?
479 :
名無しでGO!:2007/04/30(月) 17:54:14 ID:C6gcoq8pO
すみません
ひとつお尋ねしたいのですが…
ひかりで途中駅でグリーンから普通指定に席移動での発券は可能ですか?
ちょっと途中駅からしか空席がないために…
>>479 可能。特急料金は通算可能で通常期の510引き。
グリーン料金は乗車した分だけ。
東京にある北海道プラザって総販システムに繋がってるか、判る人いたら教えてくだちい。
繋がってるに決まってるやろ。
( ゚Д゚)ヴォケ!!
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070501-00000125-mai-soci <JR東日本>空席あるのに指定席販売せず 5月1日21時4分配信 毎日新聞
JR東日本は1日、同日運行の東北、上越など5方面の全新幹線と成田エクスプレスで、
空席がありながら指定席5725席を販売しないミスがあったと発表した。販売窓口で
使用する指定席販売システムにプログラムの設定ミスがあり、実際は販売していないの
に販売済み扱いになっていた。1日分以外は通常通りに販売されており、詳しい原因は
調査中。同社広報部は「連休の谷間だったので大きな混乱はなかったが、乗客にご迷惑
をおかけしたことをおわびする。再発防止に努めたい」と話している。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070501-00000114-yom-soci 新幹線など空席なのに「販売済み」処理、JR5千席超ミス 5月1日21時54分配信 読売新聞
JR東日本で、1日に運行された、東北、上越、長野、山形、秋田各新幹線と成田エク
スプレスの指定席約15万7000席のうち、5725席が、実際には空席だったにも
かかわらず、販売済みとして処理されていたことが分かった。 同社によると、5月1
日分の指定席は、4月1日から販売を開始したが、その時点で「販売済み」という誤っ
た座席情報が、コンピューターシステムに登録されていた。5月1日に運行された新幹
線の車掌から、「指定席の空席が多い」と報告があったため調べたところ、システムの
トラブルが判明したという。 同社広報部は「お客様に迷惑をかけて申し訳ない。なぜ
誤情報が登録されたのか、原因を究明したい」と話している。
485 :
名無しでGO!:2007/05/01(火) 23:45:01 ID:dB+sGhYf0
>>473 >客はあらぬ心配せんでよろし。
何様のつもり?
これだから中の人は困るんだよ。
出札が全員アンタみたいに憂愁な人材ばかりじゃないでしょ。
DQN社員だって少なくないんだから。
変な切符出されるとお互いに困るでしょ。
486 :
名無しでGO!:2007/05/01(火) 23:49:41 ID:rSfFcjYs0
規則スレから誘導されました。
C制の特急券から不足分を現金で支払って変更した特急券は
払い戻し場所に制限はありますか?
>>487 3連休パスやらの指定交付制限が無かった頃のコピペじゃあるまいしww
>>486 きちんと券面処理しているのなら変更したJR会社に関わらず
C制で購入したJR会社でしか払い戻しが出来ない。
AGTでクレジットカードを使って購入したのならその旅行会社
でしか払い戻しが出来ない。
490 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 00:45:14 ID:WODPVaZ+0
>>486 原券なんたらかんたら、って書かれてないか?
>>483-484 なんでこんなミスが起こったんだか
連休中の超混雑時期だったらえらい騒ぎになるとこだったぞ
>>484 これって黒枠を開放し忘れたとか、そういう話なのかと一瞬思ったけど違うみたいね・・
>同社によると、トラブルがあったのは東北新幹線23本、山形新幹線11本、長野新幹線10本、
秋田新幹線9本、上越新幹線4本、成田エクスプレス11本。
494 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 04:03:09 ID:z0QNTnJ10
>>490 東で変更したものです。
C制 乗変
○○○○円収 原取扱 4月21日 と書いてありますね。
(4-タ)
R通番や原券取扱の駅名は記入ミスなのか
どうかはわかりませんが書かれておりません。
日付変更したい場合でも自動的に払い戻し扱いになるので
再び西まで行かなくてはならずかなり面倒です。
再度、払戻手数料分を支払って変更してくれるところは
原券取扱駅以外にはないでしょうか?
R通番が書かれてないとどうしようもないような気がする。
原券を買った駅は本人だからわかるとしても、その駅に行ってもR通番がわからなければ、
カードに金を戻しようがない気がする。
とりあえず、払戻申出はどこの駅でもできるから、その証明を貰って、原券を買った駅に1年以内に
行けばよい。
496 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 06:15:25 ID:xKS+G4bV0
>>494 会社間をまたがって変更する人はJRカードを使ったほうが良い
>>495 別々の駅で買った切符をまとめて変えてもらった切符の一部なので
どこがどこの駅だかわかりません。(おそらく3駅以上あります。)
もし該当の駅がわかったとしてもR通番がないがために
小一時間待たされるのでしょうか?
面倒なら真っ先に西の適当な駅(大阪駅など)で
払い戻した方がいいでしょうか?
498 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 07:23:13 ID:pM+NsywHO
会社間跨がって変更、変更の可能性があるなら現金で買うべし。
JR西での購入だったら購入駅でなく、JR西のどの駅でも一応払い戻しは可能。
ただR通番なしだとなあ。。。。
クレカの利用票があればいいが、そんなもの律儀に残すとも思えんし。
ヤフオクで売り捌こうと席を抜いたバカが多数発生。
事前に感づいたJRが出品をなんとか阻止。
結果として、空売り状態に。
「トワイライト」「北斗星」「カシオペア」の指定券を抜いてはオクに出品し、
小遣い稼ぎする旅行代理店のバカにはむかつく。売れなくても、出品料だけだし。
※イメージ
501 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 10:16:06 ID:NNJyvsHw0
502 :
JR東日本:2007/05/02(水) 10:39:15 ID:eMZn7pB60
JR東日本担当者ですが、不正乗車
503 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 11:59:43 ID:z0QNTnJ10
>>499 東京の日本旅行じゃ駄目ですよね。(関西のtisなら大丈夫かもしれませんが。)
http://blog.livedoor.jp/catalytic/ でC制乗車券の変更の際に原券取り扱い日の記入不足だけで過剰額を
カードに戻すことができず、結局、現金で返金手続きが
されたようなことが書かれています。
今回の場合、R通番も元の駅もわからないので
これでしか対処できないような気がします。
意味はないと思いますが形式的にクレジットカードは
持って行った方がいいですよね?
(変更した駅で原券を調べてくれれば早い話なのですが
とっくの前に審査用に回されていますよね。)
504 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 19:31:39 ID:WODPVaZ+0
>>503 西管内でどうしようもなく現金払い戻しになるかもしれないが、
西管外では絶対に取り扱ってくれないだろうな。
505 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 20:24:16 ID:z0QNTnJ10
>>495 ふと思ったのですが払い戻し証明のスタンプを
押してもらって後日西の駅で払い戻すと思うのですが
(指定席)特急券であればその座席情報を
一度マルスに戻す必要があると思うのですが
その作業はしないのですか?
以前、窓口が閉まったために払い戻しが出来ずに
乗車券で同じような証明をもらった時に
スタンプを押しただけであまりに簡素でしたから
聞いた次第です。
>>505 払戻申出の証明を受けるときに、指定席は取り消すので問題ありません。
507 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 21:22:27 ID:aIF5bJDXO
事情気の毒と判断される場合は、制度へ連絡、特認を得て現金払戻が可能。
他社発行分(一年以内にその地域へ行くことがない場合など)、証明不足、カード更新、カード磁気不良などは特認くれるよ。
処理は、POS控除で。
>>505 ちゃんと取消してからスタンプ押しますよ。
ただ、取消対象列車が出発間際の場合とか、いつも指定席がガラガラの
列車とかの場合は、めんどくさいので、取消しないでスタンプ押して
お客様に渡しちゃう係員もいるw
酉の場合東京支社とかに持っていけば現金処理してもらえないの?
510 :
名無しでGO!:2007/05/03(木) 00:32:57 ID:hi0XrlfL0
今年3月中旬に、入場券ボタンが無くなったJR東日本の東京駅の改札外にあった
MV30だけれど、いつの間にか、入場券ボタンが復活。
ボタンが満杯だったせいか、トクトク切符と一緒のボタンになっていた。
どうせなら、同時期に無くなった鶯谷とかも復活させてほしいのだけれどね。
511 :
名無しでGO!:2007/05/03(木) 09:45:11 ID:+GTAmiHl0
遅延・運休など旅客の責任によらない払戻は
C制であっても現金でOKという特認あるよね?
それってチャント徹底されてるの?
512 :
名無しでGO!:2007/05/03(木) 12:04:14 ID:TJyrLmc4O
>>511 通達来てるよ。
つーか、事故時は昔から現金払戻が基本。
希望する場合のみカード払戻。
MVでの他駅発乗車券はまだ買える模様@新小岩
東京エリアは大丈夫かと。
>>513 ていうか買えなくなるって噂は本当なのか?
悪用するバカが居るせい
>>507 切符購入で使用したクレジットカードを解約した後で払戻す場合も当然特認ですよね。
517 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 01:33:50 ID:qaaRe9gF0
例えば倒壊駅で、西の区間の乗車券を購入した場合、運賃の何パーセントが
倒壊に支払われるのでしょうか?
また、そのきっぷを払戻や変更した場合どのような扱いになるのでしょうか?
>>518 おもしろいこと言ったつもりだろうけど全然質問の答えになってないね
早く氏ねや
520 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 07:05:37 ID:uWZgy8IMO
皆さんおは。割り込み須磨ない。
東京駅ラッチ内 特発所POSにて、新橋 御茶ノ水を発行とした「東京駅入場券」買えます。緑色地紋した85_券です。レシートではありません。
マルス券ではなく後免。あくまでも改札内だから買うときは正当に。
では。
521 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 09:47:55 ID:HM7pf7C+0
522 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 11:11:40 ID:uWZgy8IMO
>>521 中央通路の、多客時いつも出てる所。わざわざ入場券も売ってるよと貼り紙あるよ。いって美奈。
東京駅はラチ外でも特発あるよ。八重洲地下の丸ノ内線の通路のとこで。
524 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 12:42:31 ID:+77vVbgaO
MVの他駅発乗車券、今日長野支社某駅と水戸支社某駅で買えずorz
やっぱり不正行為が多かったのかな
525 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 12:45:49 ID:ALqNNYuo0
4月30日に新潟駅万代口のMVでやろうとしたときも変えなかったな。
>>524 水戸はもともとそういう機能がないらしいよ
527 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 13:43:19 ID:qaaRe9gF0
517 ご回答希んむ
528 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 14:29:52 ID:ALqNNYuo0
529 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 20:46:54 ID:JBlnzlTQO
29日の朝に錦糸町の自動改札機で、こちらからの首都圏フリーの行き券と北陸のハネの指のみ券を2枚一度に入れたら、弾かれたんで
>>501の事上だったんですね!
東は乗車券1枚のみ入れるように書いてあるよな。
東の改札機は複数枚機能がないか、あってもOFFにしてあるから。
>>529 指のみ券もいっしょに入れたからそうなるんだよ。
駅によってはそれでも対応できるところがあるけどね。
>>531 常磐の石岡駅は特急+乗車券の2枚対応がされている。
とりあえずマンコなめたい
535 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 21:40:58 ID:Zbk1RsrL0
今日、新橋、渋谷、池袋、秋葉原、浅草橋の各駅の
MV機にて、乗車駅選択画面に「その他の駅」ボタンがあり、
駅名入力画面に行けることを確認。
536 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 22:07:51 ID:tbpAAjRB0
>>524 長野支社はその機能無くても不正は多い。
そもそも大糸線ワンマンで運転士はきっぷのチェックをしない
>>535 >>501のはネタだから。
そんなことが出来なくなったら
とっくの前に張り紙でお知らせが貼られているよ。
538 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 04:14:25 ID:PiBBrFs2O
>>529です。
>>530さんへつりではありません。本当ですよ!後でよく思い出していたのだが、指のみ券と行き券を別々投入したのだが、赤ランプがついて? 機械の案内は有人改札をお通り下さいと言われました!上野駅では弾かれたことが無かったんですがね
539 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 08:49:24 ID:mccpzZNEO
>>538 対応駅と対応駅でないところがあるんだよ。
別々に入れたらエラーが起こるのは当たり前じゃないか。
東区間の在来線自動改札はわざわざ指のみ券なんて
入れなくても乗車券部分だけで通るよ。
おまいら投稿文章の書き方で判断しろよw
543 :
542:2007/05/05(土) 09:40:29 ID:i8rCDgEJ0
>>541 絞り粕が出るまで付合っているだけだよ。
>>545 連続乗車券だからだよ。
そうでなきゃ社線の関わっているものは全て
連続乗車券が扱えなくなるでしょ。
547 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 21:07:02 ID:lL0+bR+N0
土日きっぷの券面に
\18000(A)
とあるのですが、この(A)の意味をご存知の方はいますでしょうか
ホリデーパスには印字されません
>>546 いや、一部の社線駅を除いては、社線の駅を発駅にして経路入力とかできたんだっけ?
549 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 21:28:08 ID:OtXZA9kZ0
連1を経路入力
↓
予約・開放
↓
駅逆転・着駅を中ノ島に
↓
予約・一括発券
これで出る。
運賃登録されている社線でも社線発の経路入力は出来ないので、駅逆転しかあり得ない。
ただし、社線の駅名が、駅名検索でレベル1に表示される場合は、社線発でも経路入力できる。
ちなみに、ワンタッチに登録されている画面で駅逆転すると、入力されてた経路は消える。
>>549 やっぱ逆転かw
社線の駅から経路入力できないから、裏技なんだろうかというより、ちゃんと運賃配分とかでバグが
なければいいけどね。
こういうテクが伝授されてる駅とか気になる…この辺の駅はこういう連絡券が数出そうだからなあ。
>社線の駅名が、駅名検索でレベル1に表示される場合は、社線発でも経路入力できる。
なるほど、勉強になります。
新入りです。マルスのライセンス取得って難しいですか?みんな2級まで持っているようなのですが。
またコンテストは強豪ばかりでしょうか。
MEMなら接続コードそのまま入れたり、接続駅を選んだりで
経路入力できるね。MRは知らないけど。
千駄ヶ谷の窓口が廃止直前、新宿小田急連絡を御願いしたら、
運賃登録されていますから、すぐ出ます。と言って、出されたのは、
120ミリ券でした。なぜですか?
額入れの 額 の字は、ありません。
554 :
名無しでGO!:2007/05/06(日) 01:09:55 ID:5GsLvR1/0
武蔵溝ノ口は駅員によってはこういうのをスイスイ出してくれる。
質問します
JR九州のE-POS設置駅に、「JR全線」と過大公告を出すのですか?
お客様さんが東北新幹線の特急券を請求されたら、如何対応しているのですか?E-POS設置駅に、クレジットカードを対応していないのは何故ですか?
九州のPOS端末は発展型だからじゃね?マルスとオンラインで繋がってるとか。
JR全線と書くのは東海も同じ 博多駅や小倉駅はJR西日本と一緒になってるからJR九州の窓口では新幹線のきっぷを買えないと思ってる奴が多いからだろ
557 :
名無しでGO!:2007/05/06(日) 06:37:20 ID:bZSXQ7hm0
>>553 初乗り運賃相互間のため乗り継ぎ割り引きになる、そのため120mm券で出る
>>555 料補があるじゃないか
実際、他社メニューに入って無いのは出補・料補で出してるし
>>292の感熱カードって自動改札に入れて乗れるSFカードの裏の印字も感熱なのかな?それと同じ?
ATMの振り込み操作ができる人が大半の世の中、
MVに個室発券機能を持たせてもいいんじゃないか。
口座数が増えるとか言って拒否する会社が出そうだが。
特に束・倒壊。
「列車名を入力する」機能付けて全列車買えるようにならないかな〜。
うちの近くの駅では若い女性だけでなく、
おばさま方までもがMV使いこなしているし。
>>561 束自らが、一番多く口座数設定していますが?
564 :
名無しでGO!:2007/05/07(月) 21:06:45 ID:vedHwjH9O
くだらない質問でスマソ!列車名の中に、烏山山あげって入っているのですか?初歩的な質問でスマソ!
565 :
名無しでGO!:2007/05/07(月) 22:10:57 ID:IzaYAOt50
517 ご回答望む
>>564 それはMVでの話かな?
MR20だと、烏山山あげ祭りは列車名検索すれば出る
さくら・あさかぜ・出雲・I LOVE しまんと・なんかも残っているしね
消す気はないのかな?意味わからない列車名もあるし・・・
568 :
名無しでGO!:2007/05/07(月) 22:54:19 ID:QUdcPz0H0
>>567 2、3年前だったと記憶するが、北海道のMR10にムーミンすわを見つけた。
無くなった連絡会社線も残ってるからなぁ。
プッシュホン予約も列車コード適当に入れてみるとなんじゃこりゃな列車が出てくることあるし。
個室券と乗車券は何故一葉化出来ないのですが?
571 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 08:23:15 ID:kziy4YwE0
切符購入以外のショッピングも含めてクレジットカードで
1回しか切符購入に使っていなくても
R通番を入力しなければ中身は見れないのでしょうか。(実質的にパスワードのようなものですか。)
クレジットカードを通して表示されたデータから
目を通して探すこと自体が今のマルスでは不可能なのでしょうか。
質問ばかりですいません。
572 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 13:08:48 ID:7xZTXEPxO
不可能です
573 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 13:15:29 ID:m0a3adTu0
懐かしい列車名が続々出るからなぁ。臨時列車も残っていて、
検索の邪魔なんですけど。
574 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 23:34:29 ID:hquOTH4A0
サンダーバード(立山)がいつの間にか消えてた。
575 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 23:39:37 ID:3j24r21F0
「あさま」(在来線特急)も残ってるね
だから新幹線のあさまは「(幹)あさま」
リバイバル用にあえて残しているのだろうか?
>>560 MVでも個室発券可能。
予約(北)->発券だけだと思うが。
>>574 懐かしいなぁ。サンダーバード(宇奈月)は?
あれ支社のオサーンが681になってから乗り入れるのが困難だからやめたと言ってたな。
しばらくは入っていたんだが、地方鉄道は山林付近を走るので鉄路に落ち葉があったりすると
681だと空転するんだとさ。で乱れる。485なら問題なかったらしいが。
ちなみに富山地方鉄道部分だけ指定券を要求しても出なかった。
指定のみなら抜けた。
富山での出改札ってどうなってたんだっけ?
連絡通路があったはずだけどJR側で改札や発売はしてたのかな
>>579 一応獣道みたいな屋外通路はあったw
発着ホームはJR富山駅を利用。発車後地鉄への連絡線を渡る。
改札はどっちでもやってたんじゃないかな。
JRと地鉄での「地鉄線単独発売」はやってなかった。「車掌対応です」って言われた記憶あり。
当然マルスでは発売できないもんだと思ってたが、触ったら出た(笑)
立山・宇奈月はJR九州では出せなかったと思う。
581 :
名無しでGO!:2007/05/10(木) 07:12:32 ID:D+UpGDLB0
JRでは支社限定発売のフリーきっぷなどが発売されていますが
発券しようと思えば支社外でも同じ会社のマルスであれば
発券できるのでしょうか?
もし発券できないとすれば予め支社独自の設定がなされているということでしょうか?
582 :
名無しでGO!:2007/05/10(木) 07:28:33 ID:YDosuqWR0
>>581 同じ会社どころか違い会社のフリーきっぷも出そうと思えば出せる。
ただタリフに無いので検索するか、商品番号がわかっているなら番号を入力だな。
うちの知り合いにもフリー区間のみ発売なのに、フリー区間外の駅で買おうとしてみたら
本当に買えたという話もあるし(束管内)。
583 :
名無しでGO!:2007/05/10(木) 10:09:48 ID:H39JGEl4O
他社の特企は検索しても表示されない。
番号入手して出るかどうかは、ヤバイのでやったことないから知らん。
同じ会社内なら検索で出るし、発券もできる。
支社から目を付けられていて監視されてるならバレる。
それ以外ならバレない。
共同使用駅なら出していいって話はまだ生きてるの?
東京なんかは土日は緑に誘導だろうが
新横は橙で土日の特に中高生用の発売ができんのかな
両毛線あたりの駅だと
「ホリデーパス発券禁止」のテプラが貼ってあったりする
586 :
名無しでGO!:2007/05/10(木) 12:39:24 ID:D+UpGDLB0
旅行会社のマルスには発券地域の制限は受けないのでしょうか?
もし制限を受けるのであればどのような基準で
旅行会社のマルスの支社区分を決めているのでしょうか?
>>586 所属駅基準だと思うよ。その所属駅をどう決めるかは知らんけどw
昔は所属駅発の特企券のみ発売可で他駅は営業課承認だったらしいんだが、
俺んとこは支社内の他駅発特企券を関係なく売ってたなぁ
別に文句言われなかったが。
さすがに他支社発を出すのには勇気がいるけどね。
他社のきっぷでも案内券とか企画コードもってるやつは出せたと思う。
営業試験で出して遊んでたな
588 :
名無しでGO!:2007/05/10(木) 20:13:11 ID:qS2tasFFO
同じ会社でも支社が違うと、商品番号がわかっても制限がかかっていてだせないのもある。
商品毎に設定が違うので何とも言えない。
但し、かえるオペレーター発信による発券は支社関係なく出せるので最強。
>>588 西の予約センターもそうだよな
かえる並までとはいかんが
590 :
名無しでGO!:2007/05/10(木) 22:34:16 ID:tv+5eP6H0
土日きっぷの発売にエリア制限があったとき、試しに発券してみたら出てきたよ
すぐに控除したけど。
束でQの2枚切符やコヒのS切符なども出せなくないって事ですね?
一度見てみたいですが、出してもすぐに控除しなければ当然事故扱いですよね。
592 :
名無しでGO!:2007/05/10(木) 23:08:40 ID:EQzgEboh0
>>591 出した時点で、アウトだと思うぞ?
すぐには連絡来なくても、遅くとも月報で何か言われるはず。
594 :
名無しでGO!:2007/05/11(金) 00:44:44 ID:7f1msWKAO
>>591 会社違うと商品コードを入力すると 再考で商品コード誤り で出るでしょ
595 :
名無しでGO!:2007/05/12(土) 09:47:23 ID:dh5CFZyE0
>>591 ドラえもん海底見学券は東と海では出なかった。番号入れてもらったけどだめ。
596 :
名無しでGO!:2007/05/12(土) 18:51:04 ID:mZ5/afMtO
ドラえもん関係は、秋田支社と盛岡支社が出せた。
597 :
名無しでGO!:2007/05/12(土) 19:11:16 ID:7dqOh0no0
>>596 それは海底駅見学整理券(指のみ券)だろ?
>>595の言っているのは吉岡海底駅見学利用券(ドラえもん列車専用)のことだと思うが。
598 :
名無しでGO!:2007/05/12(土) 23:10:51 ID:zr0Tku610
指ノミで思い出したけど、回数券や特企券の指ノミ券の発売は、当該きっぷの発売エリア内のみ?
例えば、土日きっぷの指定を青森駅で発券してもいいのだろうか
599 :
名無しでGO!:2007/05/12(土) 23:16:42 ID:4z46uojVO
↑指のみ(0円券)の発行は原企画券の発売箇所に限るが、係員によって出す人もいます。
弊社では誤発券として厳しい処分となりますよ。出そうと思えば出せるから、出しちゃう人多いんだけどね。
特に通達とか見ないおっさんが多い
>>600 北海道フリーきっぷの指定券を関西空港で、九州のお年玉フリーきっぷ?の指定券を新宿とかで出して
貰ったことありますね。ただ、実際バレるんでしょうかね。ジャパンレールパスの客が来れば、かなり遠い地域
の指定券を出す機会もあるでしょうし、そもそも席・回・特の種別じゃ、ほぼ意味がなさそうに思えるし、それ
すら結構適当にやってる印象あります。
2の中の人だが、以前四国のバースディきっぷの指ノミについて指令に聞いたら
「特に問題はないですね」
と言ってきたけどな
特企の指ノミについては各社・各支社個々の取扱い基準があるだろうから一概にはいえんが
603 :
名無しでGO!:2007/05/13(日) 01:12:07 ID:Yt1VGvmB0
以前、ぐるり北海道フリーきっぷを使ったとき、
事前に用意したのは往きと帰りの指定券だけで、
北海道内の指定券は、道内に入ってからその都度
発行してもらったけれど、全く問題なかったな。
ま、
>>601 みたいに全然関係ないエリアならともかく、
当該きっぷの有効エリア内であれば、発売エリア外で
あっても問題はないかと。
しかし、ぐるりって指定券発行枚数に制限がない点において
今や貴重な存在なんだな。
指のみってそんな制限あったっけ?
特に問題なく出してたような。
6の会社の突起券に対応した指のみを交付したことあったし。当方2だけど。
(
>>601の事象ではないな。)
かなり前だけど、1の会社で3の会社の新幹線指定席
の指のみを交付してもらった。
さすがに駅員もどうしてよいか最初は悩んだけど。
>>598 地方発東京へ行って帰るフリーキップとか、関東エリアで発売できなくても
帰りの東京発の指定が欲しい、なんてのはあってもおかしくないと思う・・
それできないと苦情じゃないかなぁ?
土日きっぷでエリア外自腹で乗って、帰り外の駅(八戸とか?)で仙台or古川→東京が欲しいとか
ありそうだけど・・・
607 :
名無しでGO!:2007/05/13(日) 10:43:57 ID:UVXvR8RC0
>>604 6の2・4枚きっぷだったらピーク期があって、その期間は500円の指定料金券を出すが、
ピーク期に指のみだったら、販売事故として6の駅と2の監査とかからゴルァされるのでは。
通達で新幹線回数券とかも出るが、出したら営業事故になるとの達し。
指のみはどうか分からんがしかし、4の駅で指のみの変更を申し出たところ、拒否されて
2枚きっぷの特急料金部分あぼーん、車掌が特急料金請求したとの事象があがっている。
こういうことがあって、6完結では認めている足付け、組み合わせを他社関連では禁止にしてる。
>>607 2・4枚きっぷではなかった。
たしか東京方面のだったようなと思って今調べたら、「東京往復割引きっぷ」があったから、これの復路の指のみだったかと。
610 :
名無しでGO!:2007/05/13(日) 11:24:43 ID:XJQ36hoC0
611 :
名無しでGO!:2007/05/13(日) 11:41:32 ID:r9a6H9NF0
駅員アホだから他社の企画券でも出しちゃうんだよ。
612 :
名無しでGO!:2007/05/13(日) 11:48:10 ID:IGFEwzTp0
2と3の共同駅で、3の窓口で2のきっぷの指のみを出してもらった
複数回やったことがある
>>612 まぐれやな。
3は、東北とかだと、すぐアッチ(・∀・)イケ!! と言うからな。
614 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 07:00:17 ID:Yj5Yj21I0
615 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 12:41:50 ID:DjdPiES60
10年位前まで新宿駅の成田エクスプレスの発着するホームに
設置されていた券売機の端末名はなんだったのだろうか。
銀行のATMのようにお金を入れるようなやつで
後にも先にもこの駅でしか見られなかった。
616 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 13:55:16 ID:74O5R9hT0
マルスが発券した乗車券、JR東海の品川駅改札口から出てしまうと、
以降、JR東日本の改札機を通らなくなるので不便だな。以前は、通っていたのに。
618 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 16:27:15 ID:W1eJQNZc0
>>615 そう言えばあったね。興味本位でその機械で東京までの成田エクスプレスの指定券を
小児で買ってみたんだが、発行箇所は「新宿駅-E7」になってる。平成10年の話。
>>615 トラベルエディでは?
新宿以外にも池袋・東京とかにもあったはず。
誰か券面うpきぼん。
620 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 17:21:33 ID:QOMTZ9YJ0
622 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 18:57:39 ID:9kgXtA78O
>>619 八王子や那須塩原にもあった。
あったかもしれないが、首都圏より外ではみたことなかった。
京都駅の山陰・はるかホームの所にMV設置キボンヌ・・・
624 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 19:48:43 ID:krt7v0cRO
カードで購入した特急の指定券を変更しようと思ったらカードはいりますか??
625 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 20:06:22 ID:QcELTA1RO
626 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 20:12:44 ID:DjdPiES60
>>620 上の所に切符の出入口らしきところがあるということは
下の出入口はお金を入れるところだったんだろうな。
切符については今のようなマルス券だったんだろうな。
>>624 今もっている指定券の値段より
値段が同じか値段が高い方に変更するのであれば
どこの窓口でも変更できるし、カードは不要。
値段の低い方に変更するのであれば、原則として
購入したところでしか変更できない。(JR西や東海で
購入したものはその会社のどこの駅の窓口でも変更可能。)
差額を払い戻すのでこの場合はカードが必要。
627 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 20:13:43 ID:2F1pibE+0
>>624 変更によって差額払い戻しが発生する場合は要ったはず。
628 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 20:21:53 ID:X1LN7U5X0 BE:399758382-2BP(0)
C制で買った切符を高いのに変更して(差額は現金払い)、
それを払い戻すときに全額カードに戻したらカード会社がJRに支払うことになるけど大丈夫なのか?
>>624の質問に対しては、
>>625で正解かと。
原則として乗車券類変更は必ず取扱う。差額を客に返さないといけない場合のみ、発行箇所
(本州3社なら、その会社の他の駅でも可能)でしか、差額をカードへ戻すことができないから、
発行箇所以外で乗車券類変更を行う場合は、「乗変申出」の証明を行う。
>>628 本来は原券C制と差額を新券に転記することになっているため、そのようなことは起こらない。
仮に転記を忘れると、CS払戻で原券よりも高い金額を入力しても通らないから、特詮で現金で
戻すことが多いのでは?(一括とか挿入CSとかで複数の券片が1つのR通番でCS登録されている
と、通ってしまうかな?)
だから、挿入乗変とかを使って、極力ヒューマンエラーを取り除くのがベストかと。
630 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 20:50:25 ID:in9qVtI+0
>>628 ・現金収受額より手数料の方が安い場合
現金収受分から手数料を差し引き、現金部分の残りを現金で払い戻し。
その後、カード購入額分を全額カードへ払い戻し。
・現金収受額より手数料の方が高い場合
現金払い戻し額はなし。
新券券面額−(手数料−現金収受額)をカードに払い戻し。
もう何年も前のことだけど、5489で買ったきっぷを
払い戻すときに、利用控えを見せただけでカードに返金できたよ。
5489だからできたのかとか、利用控えにカード番号が出なくなった
今はできるのか、とかは分からんけど。
632 :
名無しでGO!:2007/05/15(火) 02:26:06 ID:C0XJ2Q4V0
お客様控えを乗変控除したんだろうな
633 :
名無しでGO!:2007/05/15(火) 02:34:08 ID:6s0VPTB20
>>623 昔その場所に窓口あったよな?
やがてPOSになり、そして跡形もなくなった・・・。
MVはいいな。是非置いてほしい。
634 :
名無しでGO!:2007/05/15(火) 03:12:13 ID:Qp3SvqoAO
確か、西の京都駅は新しい駅ビル??が出来たら混雑緩和のため??山陰線付近に改札口を新設するってどっかで見た。勘違いならごめん。
でもそうだったら必然的にみどりの窓口出来るんじゃない??
635 :
名無しでGO!:2007/05/15(火) 03:35:22 ID:FxStFtX/0
同一列車で区間による座席相違が発生した場合、優等列車や新幹線だと
全乗車区間の座席なし料金券に区間ごとの指定のみ券を付けてお客様に渡す
と思うのですが、快速の指定グリーン席や快速の指定席も同様の処理が出来ま
したっけ?以前ムーンライトながらでこのパターンになった時、料金補充券での
対応になった気がしましたが・・。
636 :
名無しでGO!:2007/05/15(火) 07:41:51 ID:1YmCQgJHO
>>635 できるよ。
でも、料補書くの面倒だから、一枚は有額券で、もう一枚は指のみ券で出して、「券番○○○○○−○○と併用」って書いて渡すけどな。
637 :
名無しでGO!:2007/05/15(火) 18:35:28 ID:YT5cZ05OO
あー!
発券控除忘れた
638 :
名無しでGO!:2007/05/16(水) 23:46:43 ID:AVUlBj1d0
そもそもなんで君たちはそんなにMARSの事知ってるんですか??挿入乗変とか料補とかマジ業界言葉じゃん!!もしかして駅に行ってMARS覗いてるの??そんなことしたら駅員さんにウザがれるよぉ〜
ここの住民はみんな駅員だったりしてww
640 :
名無しでGO!:2007/05/17(木) 00:26:07 ID:ODxm4sys0
中の人が半分くらい、部外者が半分くらいじゃないのかな?
俺は部外者だがマルスを覗いていたというよりも、最寄り駅がME端末でたまたま
画面が見えたから、見ているうちになんとなく覚えたようなもんなんだが。
MEMになって画面があまり見えなくなったから、最近はあまりよく解からんがw
641 :
名無しでGO!:2007/05/17(木) 00:53:06 ID:85l+YiIO0
いつも旅行会社できっぷを依頼すると係員が奥まで行って発券までに
結構時間がかかるんだけど、通常のマルス端末や操作方法が違うんですか?
プリカットの印字やきっぷの番号などJR発券のと違い趣があるので大体AGTで買ってます。
旅行会社のMARSは、場所によってはいまだにMR10みたいな
日立のFLORA使ってるとこをたまにみかける…
プリカットが悪いとは言わないけど、うちの近くのSCに入ってるJTBの窓口で買うと、
感熱印字にもかかわらず、文字の黒色が何故かIJPみたいに滲んで潰れた券が出てくる。
プリンタのメンテしてるんかいな?って思うよ。
駅前にある別の会社の窓口は、MR30+プリカット感熱プリンタなんてゆー、変な機種に
置き換わっちゃったし…
なんで、買うときはいつもみど窓。
ときどきMV(30)
643 :
名無しでGO!:2007/05/17(木) 06:46:34 ID:VvVEgIfN0
>>641 同じ
旅行会社は会計とか事務手続きがあるので長く時間がかかる
644 :
農協観光:2007/05/17(木) 07:22:31 ID:dSQ/xMN+O
>>641 うちは一枚出す度に顧客登録ってのがあるから面倒
買う人の名前を登録してから操作するんだけどね。
645 :
名無しでGO!:2007/05/17(木) 07:52:31 ID:CfYGtVfRO
>>640 鉄道情報システムのエンジニアもいるような気がする。
646 :
名無しでGO!:2007/05/17(木) 09:18:01 ID:FQmsN6ml0
昔は、券が出たあとから「あっ、カードで」というとすごーく嫌がられたけど、
今はCSナンヤラってボタン押して発券済みの切符入れたらカード払いに
変更されて出てくるらしく、あまり怒られなくなった。
…サイフ開けたらさ、現金がなかったということもあんのよ。
647 :
名無しでGO!:2007/05/17(木) 09:49:21 ID:Gp4ZoPF+0
>>646 事前にカードを出しても手作業振替を常用する人もいるなww
単なる乗車券1枚でもC制がゴム印のやつを出す人がいる。
特に酉エリアの年配の社員に目立つ。
雑談してたら、自分の場合CS挿入より手入力の方が楽だという係もいた。
そういう人も後からカードを出してもあまり嫌がらないの傾向があるw
>>644 それさ、ちゃんと個人情報の利用という確認欄ある?
無いと最悪訴えられるよ。
このご時世に不必要に顧客情報と称して個人情報を集めるのはマズいかと。
ま、常識のカケラもない旅行会社の連中に何言っても無駄なんだけどな。
649 :
名無しでGO!:2007/05/17(木) 10:25:06 ID:FDsnVCwxO
MD端末増やしてくれ。
>ま、常識のカケラもない旅行会社の連中に何言っても無駄なんだけどな。
常識を知っててこういう事を言うのは中二病
651 :
名無しでGO!:2007/05/17(木) 11:47:20 ID:UN5eKMM40
>>647 JRQではそれがデフォな気がする。極力POSで出してるからか?
C制の印字が出るきっぷの方が少ないかも。
マルスとは直接関係ないけど旅行会社で船車券買ったら名前が入ることがあるよね
どうせ切符は使ったら回収って規則だからしょうがないけど
改称前に新名古屋→金山を買ったら名前を入れられたのは参ったな
まとめ買いした切符、買った人の名前付。他人の名前付きっぷ使用はとっても違和感。
654 :
名無しでGO!:2007/05/17(木) 21:17:54 ID:SrwUi4FdO
新大阪か大阪のMV端末で小倉→新下関の乗車券は買えますか?
655 :
???:2007/05/17(木) 22:03:51 ID:BYmcyL8q0
在来線の指定席券について(素人からの質問)
・自由席券で乗車後、車内での指定席券購入は可能?
→乗車直前、車掌さんから「指定は満席です」と言われ、指定席に空きがあるも、当方やむなくデッキで立ち席。
しかし車内にて指定席券を購入していた他の乗客あり。仕組みが良くわかりませんでした。
そろそろ通信機器も発達してきてるんだから、
車掌が指定席を押さえられるようになるといいんだけどね
>>607 NGC2枚きっぷだとピーク期でも指ノミだが他社でハケーンできるの?
659 :
???:2007/05/17(木) 22:46:01 ID:BYmcyL8q0
>656
板の紹介、ありがとうございました。とても参考になりました。
当方、後の列車の指定を持っておりましたが、用事が早く終わり、ひとつ前の列車に乗車。
>657(同感です)
キップには「前の列車であれば、指定の変更が1回に限り出来る」旨の記載を見てとりあえず乗車。端末らしきものを
車掌が持っていたことを思い出し、もしかして車内での指定券発券もあり?と甘い考えを抱く・・・。
乗り換え時間がタイトだったので致し方ないのですが、みどりの窓口に並んで、再指定を受ければよかったわけですね。
>>655 調整用の座席という可能性もあるな。
「旅人つなぐマルスシステム」という本のネタだが、大量に二重発券を
してしまったがために、車両を急遽増結して対応したなんてことがあったようだ。
この本はもともと、情報技術者向けの教材だったから、システムについて
結構よく書かれている。
もう一冊マルス関連の本はあるけど、こっちはあまり面白くなかった。
確か航空アナリストの人が書いた本だったかと…。
>>648 旅行代理店で旅館の手配とかでも
必ず名前を入れることになっているということを
聞いた事がある
係員の気まぐれで適当な名前を入れることも少なくない…らしいが
662 :
名無しでGO!:2007/05/17(木) 23:21:10 ID:/HBuyK490
リレーつばめとつばめの一葉指定券や福知山乗換えの一葉指定券は
スキルの高い駅で無いと出来ないですか?
あと、一葉指定券でグリーングリーンは出来ますか?(福知山乗換え)
>>662 だから駅がスキルが高いとかじゃなくてスキルの高低は個人単位
>>657 国鉄時代の鉄道雑誌車掌ルポで、旅客指令?に無線連絡して
自列車の指定券を車補で発行する話を読んだ記憶があります。
666 :
名無しでGO!:2007/05/18(金) 07:10:52 ID:RM8I1sUA0
>>662 つばめ・リレーつばめの一葉券は端末による
667 :
名無しでGO!:2007/05/18(金) 07:23:21 ID:cOmyy0PQO
>>662>>665 15年くらい前だが津山線で乗り継ぐ特急の特急券を買ったら指定にしますか?って聞かれたから興味があったので頼んだら10分くらい経って料補が出てきたことがある。
津山鉄道部のレチだった。
質問なのですが、寝台個室にも特定席のようなマルスでは発券の制限がかかる
座席(というか個室)ってありますか?
669 :
名無しでGO!:2007/05/18(金) 14:31:12 ID:Z4uN0wy50
以前の特急出雲ではA個室14番が議員用で2日前まで発券制限。
>>670 カシオペアコンパートはマルスに最初から入っていないのでは・・・
672 :
名無しでGO!:2007/05/18(金) 22:25:57 ID:zJa7S+vr0
貴方でも今でも発券に戸惑う切符ってあるんですか?
それと日本全国の駅名を覚えている(駅員・旅行会社共に)という
ことを聞いたのですが本当ですか?
673 :
名無しでGO!:2007/05/19(土) 00:01:34 ID:BC4+OZb10
>>672 いるかもしれないけどいたとしても
基地外か天才のどちらかだな。
>>669 出雲使ってた議員なんて元防衛庁長官くらいしかいないんだけどな。
674 :
名無しでGO!:2007/05/19(土) 00:03:03 ID:JO8phxP00
>>669 これと似たような話というか、どっかで聴いた噂だけど、長野新幹線開業前の
在来線「あさま」の上野〜軽井沢間のグリーン席の一部を西武グループが通年
通して押さえていたとか?全「あさま」か、一部の列車なのか? 又、何席程度
押さえていたのか分かんないけど??
堤の一族や取り巻き連中が、軽プリにいつでも「あさま」のGに乗って出かけられる
ようにする為だったのか?
675 :
名無しでGO!:2007/05/19(土) 01:01:28 ID:YTY6davv0
一族はヘリでつよ
悪天候の時は列車だな
>>674 全ての「あさま」で4席確保、って新聞(確か日経)で読んだ記憶あり。
JR東海ツアーズは、JR東海と同じ端末を使っているのに、クレジットカード支払の際、券面にC制の印字をしないのはなぜですか?
未だスタンプですよね。
679 :
名無しでGO!:2007/05/19(土) 23:06:44 ID:vfp0S5ir0
>>678 クレカはマルスに飲ませずにクレカの端末でやってるな
マルスのカードスロットにシール張って使用停止にしてたし
びゅーはどうなの
クレカ利用時
>>678 航空券とか他の商品も扱うから、CATを集約したいんじゃね?
ツインクルプラザもそうしてる
>>680 旅行業端末(R端末)で切っています。以前びゅう川越で乗車券類
を買ったときは、JRE地紋・大きめの船車券サイズの控えが出てき
たのでびっくり。
683 :
名無しでGO!:2007/05/20(日) 18:18:32 ID:94NKj7CE0
>>675サン
そういや、西武系の会社の観光バスには、ヘリで上から見ても分かるように会社名と番号が書いてあったな。
>>673サン
あのミリタリーヲタの元防衛庁長官か?
>>672 覚えているかどうかは別として昔は勉強してたらしいけど今はどうなのかね?旅行会社の
窓口で時刻表の路線図出してきて米原ってどこですかと聞かれたときはびっくりしたが。
道路交通情報センターのおばちゃんは日本全国のIC名を覚えているそうだ。
685 :
名無しでGO!:2007/05/21(月) 00:27:35 ID:Fps/5lCJ0
旅行会社の社員なら
・JR路線名
・新幹線駅
・県庁所在地駅
・有名観光地
くらいは知っていて欲しいな。
>>685 旅行会社でもJR系の東海ツアーズ品川で国府津までの
乗車券を購入しようとしたら「国府津ってどこですか?」と
聞いてきて面を喰らったことある。
自社の御殿場線の起点だろうが、しかも品川だぞ、在来線
ホームへ行けば国府津行きが何本も出ているぞと言いたい。
新幹線品川駅開業2日目のおはなし。
687 :
名無しでGO!:2007/05/21(月) 01:25:28 ID:diiUI/HL0
国府津は仕方ないと思うよ・・・
国府田なら・・・
まぁ、路線の起点駅終点駅くらいは覚えておいてもらいたいものだな。
別に、どこにあるか知らなくても「コ」で検索すれば出てくるんじゃないの?
あとは、聞き取りにくかったとか。
そもそも、片道乗車券で場所(経由)を発券操作前に知ってないと困るケースって
どんなんがある?
法人用Expressカードにグリーンポイントってあるんですか?
691 :
名無しでGO!:2007/05/21(月) 11:48:28 ID:JOxXYoCxO
ありがとう!
>>685 はるか昔、(中)大久保のみどりで
岡崎ってどこですか?と聞きかえされたことがあったなぁ。
大河ドラマで「徳川家康」放映直後だったのに…orz。
695 :
名無しでGO!:2007/05/21(月) 14:45:38 ID:h+aQY2kJ0
>>689 国府津を発駅にして品川を着駅設定で
路線入力だっけ??をすればどこの線だか
わかるのに・・・ んで発着駅逆転。
漏れがマルスやってたときはそうしてた。
鴻野山までの学割乗車券で「宝積寺乗換ですね??」
って確認したら向こうが「知ってるの?!」って顔してた。
696 :
名無しでGO!:2007/05/21(月) 20:35:34 ID:9DikJlPV0
数年前に千葉駅で陸中川尻と言ったら、ほっとゆだ駅をすぐに出したつわもの?
国府津が読めない罠
「女満別」を「おしゃまんべ」と読んだ俺・・・orz
699 :
名無しでGO!:2007/05/21(月) 21:23:45 ID:XsIzfiYvO
>>696 千葉管内には盛岡支社から地域間異動で来ている駅員がいるからやたらと盛岡管内の駅を知っている駅員が居てもおかしくないよ。
700 :
名無しでGO!:2007/05/21(月) 22:04:10 ID:JOxXYoCxO
占冠は絶対読めない。
音威子府はそのままじゃ読めないけど、「おと」で検索して出した後に「何て読むの?」って人多数。
アイヌ語は難しすぎ。
新富士は新幹線が出てくるし。
石動や動橋、倶利伽羅はどうだ?
702 :
名無しでGO!:2007/05/21(月) 22:54:48 ID:4hBtsx5c0
>>701 いするぎは新宿駅の初老の駅員が一発で出したよ。
>>702 まあLのときよりはMRのほうが
客のいう駅名つっこめば
それっぽいの出て
「ははーんこの駅かな?」
って分かったw
>>700 占冠や音威子府を紙に書いてきっぷを買いに来るやつなんていない。
ほとんど道民だけだし、道民は口頭ですます。
新富士?誰がそんなきっぷを買うんだ?
>>704 桂川を指定券申込用紙の乗車券部分に記入してきたやつがいたが
博多から篠栗線経由でよろしいでしょうかと言ったらちょっとビックリしてたw
>>705 よかったな、「函館本線です」とか返されなくて(w
大阪勤務だった頃、姉ちゃんがメモ片手に、「佐久まで」と
来たときは、「宗谷本線ですね?w」とは言えんかったよ。
からかうにはカワイ過ぎたw
708 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 08:14:53 ID:PWF/iOugO
709 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 08:28:31 ID:qwhVD2ttO
今、車掌。
学生時代に京王電鉄でバイト駅員やってて、ある時ヲタっぽいおじさんが
「佐川にはどうやっていけばいいですか?」
と言ってきた。
ニヤニヤしてるから試してるんかなぁって思って
「新宿で中央線に乗り換えて東京から今からの時間だとのぞみ○○号で岡山に行くと岡山から宿毛行の南風○○号に乗り換えて佐川には○○時○○分です。」
とスラスラ答えたら固まってたwwwwwwwwwww
俺、高知出身。
社員になって駅時代も地理検定一級取っておいたからまず迷わなかったな〜
>>709 単に近くの佐川急便の営業所を聞いただけ。
711 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 10:47:50 ID:x+KvX+lv0
712 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 10:49:10 ID:x+KvX+lv0
713 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 14:45:56 ID:6aji+hsJO
あげあげあげ
稲毛駅利用者は負け組
714 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 14:46:26 ID:uZ5hLWK/0
上田と、植田を間違えたアホな駅員もいたけどね!
安房鴨川を、あぼうかまがわと言ってた山手線内の駅員がなさけない?
↑あんまり出歩いて迷惑かけんなよw
蓮田を蒲田と間違えた車掌がいる京浜東北線
当方2だけど、申込用紙に乗車券の着駅を「長船」と書いた人がやってきて、「オサフネまでですね〜」と何気なく入力してたら、「よく読めましたね」と驚かれたな…
>>714 「これ、京浜東北線の山手駅からなんですけど」と、東京山手線内発の乗車券(近隣の某提販セ発行)を提示されたことがあったw
速攻で正しい乗車券に出しなおした。
以前、釧路支社管内の列車でレチに「原田まで新幹線経由で」というと
何も質問されずにスッと乗車券を発行された。驚いた。マルス(当時は
L型)発券の時には時間かかっていたのに・・・
前々から思ってたけどふりがなほしいよね
漢字とふりがなだとめんどいからひらがなだけでいい
でもひらがなだとまぬけだからカタカナにしよう
レストランの名前とタバコと席種書いて待つやつも名前はカタカナで書くからな
720 :
3の人:2007/05/22(火) 18:50:16 ID:FDXnF3RdO
「乗車券クジまで」と言われたので「東北の久慈ですか?」と聞いたら南武線の久地でしたorz
駅名覚えるには18旅が一番です。
国鉄大阪駅で
私「若桜まで」
掛「若狭のどこ?」
私「若桜。」
掛「若狭高浜か?」
私「・・・」
722 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 20:19:47 ID:fBKEnplC0
6の車掌です。
こないだ早朝の特急に乗務中、乗り越しで新八代から初乗りを出され
「為栗まで。」
と、言われた。
んで「博多から新幹線で豊橋から中部天竜まで特急伊那路で行かれますか?」とスラスラ言ったら
「為栗を知ってるんですかっ??????」
と唖然とされた。
18旅で降りたことあるんだよね、秘境駅好きだし。
スレタイから書き込み内容がずれている件
725 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 22:09:13 ID:hzgAF7qr0
>>722 こういう客って絶対車掌や駅員を試しているよね。
こっちが知っているから驚いてるけど、知らなかったら
「あんたプロだろ、為栗知らないのか?」と言うに決まってる。
普通の人なら「飯田線の為栗まで」と言いそうなものだし。
726 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 22:10:34 ID:8atpORVH0
あげ
乗車券と自由席特急券の一葉券って何か制限あるの?
729 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 22:49:11 ID:R8Fuvd0y0
>>727 制限って使用上の?
特にないよ。
発券側では当日分以外はなるべく出さないようにしてる。
730 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 22:53:15 ID:2wQz6Fk/0
>>729 いや、新幹線だとたいがい一葉券で出てくるのに、
在来線だと今まで一葉券で出たことがない(当日でも)。
なので何かあるのかな・・・と。
>>730 それを「さがわ」って読むっていうあたりに、高知県出身という真実味があるんだよな。
高知ではけっこうそう呼ばれてるみたいだし。
>>731 急行つやまにグリーン連結末期に津山→岡山を津山で買ったら
乗車券・急行券・グリーン券の一葉券でしたよ。
>>733 うーん。それは指定席では?
在来線でも指定席は一葉券で出たことは何度もあるんだけど。
735 :
3の人:2007/05/23(水) 00:01:29 ID:qmoWlDmNO
在来でも指定席の場合は一葉化になることが多い気がします。
ま留守改修の時に「一葉化機能の増強について」なんて文面も見掛けますが。。
マルスでは自特との一葉券は新幹線のみの機能ってことかな。
普急でも同じなのかもね。
マルスでは在来線の自由席の一葉化券は出来ないと聞いたことがあるが・・・
740 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 07:32:17 ID:+7Xc/RLX0
MVで乗車券と自由席特急券を買うと、新幹線は一葉券だけど在来線は2枚とも出るね。
741 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 08:31:09 ID:GX3wqzNk0
運賃は、選択で地図式にならんか?
経路が面倒な行程は、「こう乗っていく」と路線図をなぞっていけば、
どんどん指定されていくと楽かも。
>>741 昔「未来のマルス」みたいな感じで
日本地図がプリントされた地図から目的地をペンで拾うってのがあったな
あんとき発券したきっぷがどっかいっちゃったけど
743 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 09:24:04 ID:LwlK9d2aO
あげあげあげあげあげあげあげあげあげ
あげあげあげあげあげあげあげあげあげ
あげあげあげあげあげあげあげあげあげ
あげあげあげあげあげあげあげあげあげ
あげあげあげあげあげあげあげあげあげ
あげあげあげあああげあげあげあああげ
あげあげあああげあげあげあああげあげ
あげあああげあげあげあああげあげあげ
あげあげあげさげあげあげあげさげあげ
あげあげさげあげあげあげさげあげあげ
あげさげあげあげあげさげあげあげあげ
さげ稲毛駅利用者は超負け組あげあげあ
げさげあげあげあげさげあげあげあげさ
げあげあげあげさげあげあげあげさげあ
げあげあげさげあげあげあげさげあげあげあげさげあげあげあげさげあげあげあ
げさげあげあげあげさげあげあげあげさげあげあげあげさげあげあげあげさげあ
げあげあげさげあげあげあげさげあげあげあげさげあげあげあげさげあげあげあ
げさげあげあげあげさげあげあげあげさげあげあげあげさげあげあげあげさげあ
げあげあげさげあげあげあげ
744 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 10:44:18 ID:o/kblBcEO
どうも
>>722と同じ区なような気がする6のレチですが同じようなことあったな〜
俺のときは中原〜220円の乗車券を
「常磐線経由で宮古まで」だった。
特急券も静岡から東海に乗ったり上野〜仙台はスーパーひたちで細かかった。
んで全部、渡して確認してたらニヤニヤしながら「なんで仙台から新幹線なのに乗継割引しないの?」と言われたが仙台は対象外だからそういうと顔が真っ赤になって焦ってたな。
たぶん知らないと思ってひっかけたかったんだろうな、最近そういう客が多い
745 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 10:59:42 ID:n6d8j/d40
746 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 11:07:27 ID:3nJI52N90
>>736-737 在来自由席の一葉券…QのE-POSも出る。
>>740 2005年3月31日までは、山陽新幹線関連は2枚出た。
新幹線自動改札化の遅れた酉が一葉化を躊躇していた様だ。
747 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 12:26:08 ID:bu782W4p0
>>744 車発で離れた地域の特急券を出すと
当日に上野まで行けるならいいが行けない場合は
有効開始日の設定ってできるの?
748 :
744:2007/05/23(水) 12:55:14 ID:o/kblBcEO
>>747できますよ〜。ただしできるのは車発機で出せる最高運賃分の有効期間内。
ちなみに後日談があり、恐らく同じお客さんが博多から小倉まで私の同僚が乗務してる列車に乗り継いだときに私が発行した乗車券を
着駅:山田線経由宮古
を、盛岡から方向変更で八戸まで新幹線、八戸から野辺地を特急
大湊線の吹越まで。
と申し出があったようで
「これを吹越までにして盛岡〜八戸の新幹線“自由席”特急券と八戸からの自由席特急券ください。(原文)」
と言われたようで
区変:吹越まで
新幹線立席特急券:盛岡〜八戸
自由席特急券(乗継):八戸〜野辺地
を30秒で出したらニヤニヤしながら
「なんで自由席特急券って言ったのに立席?なんで東日本管内は乗り継ぎ割引ないのに乗り継ぎ?」
と言われたそうで。
「朝のはやて93.95号に乗るなら自由席ですが他は全車指定なので金額は変わりませんからそのままお使いください。確かに東日本管内は乗継割引不可もありますが越後湯沢、長岡、新潟、長野、八戸は乗継割引ができます。」
と答えたらやはり顔が真っ赤になり鼻息吹きながらそっぽむいたそうです。
結局、何がやりたいんでしょうね。
>>748 リアルに頭がおかしいと思われる
頭の構造の単純さと不明晰さがKを思い出させるね
>>722は知ってたときの反応からして地元客臭いな
750 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 15:42:38 ID:iE7+/A1j0
教えてください。
岡山から京都まで
スーパーいなば→スーパーはくと を上郡で乗り継ぐ場合通しの
料金でいけますか?
また、スーパーいなばは自由席でスーパーはくとを指定席で乗る場合
特急券はいくらになるのでしょうか?
をいをい
ここは料金照会所じゃねーぞww
752 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 16:15:58 ID:Y3ID2owt0
いけません。レス違い。
753 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 16:25:27 ID:ox4iXIy80
その前に、ここは車掌が愚痴るスレじゃねーぞww
突っ込むならそっちが先だろ。
JR各社の緑の窓口の係さん
乙華麗今日は新幹線の発券システムが止まって大変だわね。今は
航空券やイベント券の発券まであるから係りの人も商品知識覚えるのが大変かと。
今はタブリとかは殆どないだろうから多少は気楽かもしれんけど
いざ事故ってダイヤ乱れるとなると緊張するだろうね。
755 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 17:43:54 ID:iTLy4+ZkO
756 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 17:46:39 ID:ox4iXIy80
新幹線の発券システムとは- はてなダイアリー
新幹線「のぞみ号」の特急券と、それに付随する停車駅相互間の乗車券を専門に
発券するよう訓練されたJR倒壊社員のこと。通常、みどりの窓口に勤務する。
在来線や企画乗車券類など「のぞみ号」以外の券種は発券できないことから
乗客から苦情が相次ぎ、社内では「マシン」「システム」などと呼ばれて揶揄されている。
最近では、2ちゃんねるなどでスレ違いの発言を繰り返すことが問題視されており
一部のマニアは「スレ違い」の意味で「マル“ス”」という呼び名を使っている。
同様のスラングに、JR旧習の車掌を意味する「6のスレチ」がある。
どちらかと言えば以前放置した方が悪い。
どこかで歯止めをかけないとスレが細かく分かれてる意味が無くなる。
758 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 18:29:25 ID:ox4iXIy80
759 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 18:30:58 ID:ox4iXIy80
>>758-759 わざわざcopypayしてきたんだろうが
みんなで飲みつつ盛り上がってるときに
「お前その話は今日のテーマと違うからよそで話せよ」
と言ってる人を想像してみよう
761 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 21:17:33 ID:C3+C62dPO
総販の乗車券類って他社からは認められてんの?
札幌市内〜中小国の乗車券を所持。
んで、白鳥の車内で乗り越し頼んで「何これ?偽造?」とか言われないかな。
762 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 21:37:04 ID:ipzH4FVQO
>>761 蟹田までは全て、青森までは8割がコヒの車掌が乗務しているから、青森までに変更すれば問題なし。蟹田or青森から束となるが通達くらいはちゃんといっているんじゃないのかな。
763 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 22:00:37 ID:8kGng3Ru0
>>761 問題なし。 JR発行の硬券なら本当に今でもあるのと? 思われるかも。
>>763 私鉄発行の準常備でも大丈夫だから。
まあ車掌はキョトンとするけど
765 :
3の人:2007/05/23(水) 23:29:01 ID:qmoWlDmNO
すいません、怒られるのは承知で聞きます…総販とは一体何なんでしょうか?仕事してても見たことないもんですからorz
>>765 1の独自システム。散歩きっぷとかはこれで出してる。
総版券をぱっと見て「何これ?」とはならないでしょう。
よっぽどPOS券の方が怪しく見えるし。
1完結の乗車券とか自特はそれで出してるね
3の駅まで来る事はまず無いかと…
769 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 23:40:51 ID:wrfleVz30
770 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 02:26:30 ID:QIhNzvCiO
本州以南の窓口に総販のきっぷを乗変しに来たり、誤発で電報もらったりするときは焦るだろうな。
特に後者は日付相違等ぐらいしか有り得ないから頻度としては非常に低いだろうけど、券番伝えないといけないから見たこともない券番のパターンで???
771 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 11:52:56 ID:mGGfHoFh0
>>770 前者は多少ありえると思うが、後者はありえないんじゃない?
総販は自社完結なんだから。
772 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 12:48:35 ID:q5rnl/jT0
>>770 たとえば、
1、札幌→東京 往復乗車券+特急券・寝台券など
2、札幌→旭川 片道乗車券+自由席特急券
1と2は別々に購入し、2の乗車券類は総販で発売され、購入時に申し出た乗車日と券面の乗車日が相違し、誤発となる。
購入時は気付かずに、1の復路使用時の東京駅で気付いた場合、当然東京駅で申し出ることになる。
頻度は非常に低いが、あり得なくもない話。
まぁ、この場合は「現地で話して」で終わるだろうけど。
773 :
771:2007/05/24(木) 13:04:35 ID:mGGfHoFh0
>>772 誤発売はあるのはわかるけど、電報を他社駅に打つのはありえないと
言いたいのだが。
しかもこの例の場合、駅員は誤発売に気づいてない。
774 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 13:26:45 ID:q5rnl/jT0
>>773 他社へは実際に俺が打ってますし、受けてもいますが何か?
気付いていない誤発なんてよくある話。
券面に印字されている乗車日が当日以降なら乗変控除でいいけど、当日以前なら電報を貰う以外に原券を処理する方法がない。
また、原券発行者が気付いている・いないは関係なく、しかも、実際には旅客が悪い場合でも、旅客の申告で「間違えられた」って言われれば誤発にせざるを得ない。
それが今のJRの体質。
>>770 「本州以南で道内完結の総販の誤発訂正の電報が来たら焦る」
>>771 「本州以南に総販の誤発訂正の電報が来ることはありえないのではないか」
>>772 「北海道で買った切符の誤発を東京で申告されたらありえなくもない」
>>773 「総販の誤発に気づいていない場合電報を他社に打つのはありえない」
>>774 「俺は実際に他社へ電報をやり取りしている」
まず
>>774は総販が道内完結の切符ってことをわかってるのか。
誤発したら先方へ連絡するわけだけど
事前に気づいている場合はその「先方」は必ず「道内」だから
「道外」つまり「他社」に電報が送られることはありえないのだが。
776 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 14:51:15 ID:q5rnl/jT0
えーと、俺が言いたいのは、例えば東京駅社員が誤発を認めて、東京駅社員が発行駅に電話して電報を打つよう依頼するパターンなんだけど。
777 :
773:2007/05/24(木) 21:03:34 ID:mGGfHoFh0
私の言いたいことが分かってくれるのは775さんだけだよ。
バスの片道券を、往復の特企に乗車変更できますか?
払戻手数料100円必要ですか?
779 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 22:34:45 ID:vMqR1vJ10
道内の駅で新千歳空港までの乗車券を往復買いました。
行きと帰りの日付が離れてたので片道片道で発券されました。これが総販券でした。
飛行機で東京にやってきました。滞在すること数日、ある日新千歳空港からの帰りの乗車券の日付が、
申込用紙に書いたのと違うばかりか、すでに有効期限も過ぎている事に気が付きました。
とりあえず近くのJR駅になんとかならないか聞いてみました。
駅員は北海道の発行駅に連絡をとり、正しい切符を発券しました。
という流れなら束から頼んでコヒから電報もらうというのがありそうだがこういう事ではないのかね。
>>780 誤発行の発行替えって、発行駅にいちいち電報貰わないと
できないものなの?
鉄電で連絡を取って、先方の誤発行が確認できたら再発行
すればいいんじゃないの?
しかしこの場合、総販券を束でマルス券に発行替えして
精算の都合とかで問題はでないのかな。もしかするとこの場合、
マルスで普通に発行して代金を払ってもらい、原券に証明を
して道内で無手数料払い戻しするよう誘導するかも。
>>781 現金の出納管理という面では、公式文書たる電報なしに(価値・効力の異なる)金券を交換するのは問題じゃないか。
>>781 他社発行の有効期限切れの乗車券類の発行替を電報もらう以外のやり方があるなら
教えて欲しいものだがね
鉄電だけの確認で有効期限切れの乗車券類の発行替なんかしてたら
現金を着服しているって思われても仕方がないような行為だし
784 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 10:30:20 ID:G4c0VAwO0
>>780 そんな場合は自社発行分でも再発行なんてしないよ。
受け取り時に日時確認しなかった客の自己責任。
後は乗客が北海道の客相に持ち込むかどうか。
この場合なら東日本の判断では再発行はしないし、北海道に問い合せもしない。
第一、乗車日が間違ってるというのはあくまで客の自己申告でJRのミスだという証拠がない。
785 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 11:03:42 ID:Du4cD4IF0
>>784 東はどうだか知らないけど、旅客が一方的に「間違えられた」って言えば全部誤発になってしまう。
それが、JRの責任であれ、旅客の責任であれ、原券発行駅に申し込み用紙でも残っていない限り(どちらが悪いかはっきりしない限り)JRの責任。
サービスのかけらもない東だけなんじゃね?一方的に追い返してるのは。
786 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 15:26:21 ID:LtUCg1nc0
漏れ、九州旅行時に誤発行喰らって前日の指定券を所持してて
(始発駅で座ってたら、当該座席の指定券所持客が来て発覚)
駅で申し出たら東発行の指定券(しかもC制)だったけど、
そのまま現金収受なく当日の指定券に変えてくれたけど
これって超法規的処理??
まぁ、発車時間まで5分しかなかったわけだけど。
787 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 17:01:33 ID:RAvzI4IC0
束Cで買った指定券を束管内で払い戻ししたら現金で帰ってきたことがあるんだが、これって問題ないの?
788 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 17:03:48 ID:Q5nwGGnf0
問題。締め切りあいませんから。ゴム印やったらごまかしが、できる。
窓口の人間が困るだけだから。
そーいやマルスのフルキーに
「C制現金扱い」ってボタンなかった?
AGTだったから使うことなかったけど
790 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 18:13:13 ID:Du4cD4IF0
>>786 その後、原券発行駅に電話して電報請求、POSで処理する。
>>787 1、締切後にC制に気付いて慌てる。
2、全く気付かず、審査送付後に審査から怒られる。
3、営業課に電話して「購入時のカードは解約済み」と嘘をついて特認を貰う。
4、乗変控除扱い(現金扱い)にして、手数料分は改札へプレゼント。
このうちどれかかな。
791 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 18:20:56 ID:KPYaT5YNO
>>790 漏れもC制を現金で返されたことがあったが、こっちが現金で帰るのまずいんじゃないのかと言ったら、別にいいよと言われた。
なんかCS操作が面倒とか何とか言っていたな。
792 :
3の人:2007/05/25(金) 23:13:27 ID:dAK60PB/O
年輩の社員はCSの扱いを嫌うことが多いです、まぁ覚える気がないだけかと…。
何十枚も発券するのに一括じゃなくて最初から挿入CS決済しようとするから控除原券まとめる方としては大変です。
現金扱控除…うちはいろいろあったので厳しいです。
某三セク駅で、のぞみ自特の誤発行(高い)された。その料補を北の駅で
同区間のロザに変更。
どのような処理したのかなあ
>>793 お前の頭の文章処理が疑問
下手に()使うやつは文章が下手
795 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 10:56:00 ID:09S5ug4d0
>>793 そんなもんは簡単に処理できる。
残念でした。
796 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 19:15:25 ID:AlErqeGm0
なんでMR30はカードを挿入するタイプになったのですか?
故障して出てこなくなったらお客さまにご迷惑じゃないですか。
スライドさせた方が格好いいのに・・・
カードが上手く切れません
な人続出だったんじゃね?
それともスキミング対策?(どうやって?)
798 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 19:47:02 ID:09S5ug4d0
MR20は、カードを通してすぐに発信すると、「読み取り完了」のランプは付いているものの、内部的には読み取り中であるため、読み取り不良になってしまった。
内部的に読み取り完了になったかどうかはランプ・画面には表示されないため、発券スピードを上げるためには経験と感が必要だった。
MR32では、カードが出てきてから発信すれば良いので、無理やり解消されました。
ちなみに、MR20での内部的に読み取り完了になるまでには、カードを通し終わってから0.5〜1秒程度必要。
>>797 確かにスキミング対策には挿入タイプの方がいいのかも。
あと客の側としていうと、MR20のようにカードを通すタイプだと、カードの劣化が早いような気がする。
前に使ってたカードは有効期限間近になって、磁気部分がひび割れを起こして大変だったw
800 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 20:07:09 ID:LcqycQFOO
三井住友のミニカードはスライド式ならOKですか?
挿入タイプは物理的に不可能ですが。
東日本でMR20の駅だとたまに鬼がいて、
スライドしてから読み取り待ちの間にものすごい勢いで入力してたね。
>>800 オッケーですよ。何度か使ったことあります。
MR20@東海の駅で
ANAのシステムが今逝かれているけど、
マルスのシステムトラブルって聞いたこと無いな。
実際致命的なトラブルって発生したことあるの?
804 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 12:42:43 ID:EAv47o+LO
一両分まるまる重複とか、この前のゴールデンウイークであった入力ミスで空席大量発生とかかなぁ。
エクスプレスとえきねっとは独自のシステムが悪いわけだし。
805 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 12:53:30 ID:kkvgNF+i0
>>800>>802 酉では取り扱いを統一するためかMR12の駅でも断ってる所もあったと思う。
テプラでミニカード不可を貼ってたMR12の駅があった(駅名失念・スマソ)。
>>804サン
何年か前に、マルスに在庫があるのに列車が来ない!ってのがあったよね。
踊り子号でしたっけ?
>>806-807 運行しない踊り子がマルスに入ってたってやつね
売っちゃってたから前後の列車に振り替えたんだっけか
809 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 17:56:11 ID:EAv47o+LO
人的ミスしかなさそうだね。
あれだけの情報量を扱ってて、システム的なミスがないってのはすごいよなぁ。
>>809 トラブルだろが。
トラブルとミスは、全然違うぞ。
平成11年11月11日 11:11に入場券買う客が来すぎてダウンしたことがあったな
>>811 12.3.4 12:34
なら持ってる
エドモンソン券だけど…当時はマルス券については知識が無かったなぁ
>>810 入力ミスとかの事務的なミスだろ?
全面発券停止みたいなトラブルは起こってないじゃん
あんたの定義するトラブルとミスの違いって何なんだか
>>813 社会保険庁と一緒にしては迷惑や。
( ゚Д゚)ヴォケ!!
知ってるのは国鉄時代のストでケーブル切られたことくらいかなぁ
あれは人災っていうのかも試練が・・・
>>804 ここ数年でマルス関連の記憶にあるのは、
・数万件レベルの2重発券(システムのバックアップシステムの設計ミス)
・運転予定のない列車のマルスの収容(踊り子だっけ?)
・閑散期/通常期の設定ミス(閑散期なのに通常期料金で発券された。)
・トラブルにより一件操作完全あぼーん(周遊きっぷなど一部のきっぷが発券不能に。)
5年くらい前に複数回トラブルがあってニュースにもなったぞ。
たまたま大事になっていないだけで。
改修の日とかにも。
以前乗り継ぎ検索だか時刻検索だかの機能がついたとき、
午前中にストップした。
820 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 12:15:47 ID:7adL+syMO
某駅で乗変をお願いして米沢〜福島の乗車券と同区間の自特にしてもらったら
米沢〜福島 乗車券 740円
米沢〜福島 幹在特 510円(自由席)
合計で1250円となったんだけど、
MVで発券すると内訳は省くが1470円になるんだがどれが正当なんだ?
気になって、テレフォンセンターに聞いたら
米沢〜福島 乗車券 740円
米沢〜福島 特急券 1240円(自由席)
合計1980円と言い出すし(核爆
え〜い、どれが正しいんじゃ?
巨人の星の親父っさんなら卓袱台ぶっ飛ばしてるがな。
冗談はともかくとして、どれが正当か識者の方、ご教示お願いします。
821 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 12:24:18 ID:04nTzF7J0
違うのは自由席特急券の値段だよね。
当日中に東北新幹線に乗り継ぐ場合(この場合改札を出てもOK)、510円
乗り継がない場合730円。
テレフォンセンターの1240円は指定席特急料金。
822 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 12:29:59 ID:7adL+syMO
>>821さん
やはり、MVが正当ですね。
一応料金不足ですがこのまま自動改札は出られるのでしょうか?
>>822 510円の特急券に乗継とかなんか文字が入ってない?
824 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 14:03:13 ID:7adL+syMO
>>823 幹在特としか書いてないです。
乗継の記載はなかったです。
完全な誤発券です。
面倒だから突撃しますわ。
問題あったら、駅員にゴラァします。
825 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 16:51:54 ID:04nTzF7J0
幹在特 = 在来線が特定特急料金(山形・秋田)
幹特在特 = 新幹線、在来線が特定特急料金(九州)
厳密な乗継割引ではないので「乗継」の文字は印字されません
827 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 07:41:48 ID:xm6Vonl0O
一葉券
↓
指のみ乗変(新幹線→寝台)、区間同じ
↓
一葉券(乗変表示あり)
↓
予定が変わり(使用開始前)、券面着駅より手前で下車することになりました。
乗車券部分を変更(着駅を手前に)したいのですが、「乗変」表示の入った一葉券面をみて、乗車券の未変更は判断できますか?
よろしくお願いします。
(寝台券の前途放棄の是非はここでは置いて下さい)
829 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 14:16:38 ID:F/RXdYHpO
聞きたいんですが、サンライズ瀬戸・出雲のノビノビ座席、岡山→東京は○なのに、日をまたいで同列車の大阪→東京は×なのは何故?
>>829 こういうとき関西近辺で本当に乗りたい客がいたらどうするの?
外側から指のみ出して料金券はどうするんだっけか
831 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 14:29:05 ID:muVW3pGB0
>>829 短距離利用の発券制限があるからだよ。
岡山とか高松からの乗客を優先してる。
他にもあけぼののゴロンととかも同じ筈。
制限区間は姫路以東乗車だったと思うが。
2日(3日だったか?)前からは開放されるよ。
>>827 「指のみ乗変(新幹線→寝台)」の段階で乗車券と特急・寝台券に分離して
後者のみに[乗変]表示を付けるのが厳密な取り扱いじゃなかったっけ?
>>832 当然それは承知のうえで、実際にそれがなされていない場合の扱い方を聞いているのだと思うが。
834 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 20:21:26 ID:sKMhviYt0
俺の駅でその乗変の扱いを間違えた社員がいて、T橋駅から直接(゚Д゚)ゴルァ!!の電話が来た。
当方2の駅。
>>829 距離が短いから。
大阪→東京なら、2週間くらい前から少しずつ開放される。
こないだ3の会社N駅の出札から別の社員がやった大して問題ない誤発の電話が来て、
「そんな簡単な制度もわからんのか」と抜かしたくせに、
これはまずいだろーっていう内容の誤発が来たからその事をN駅に電話したら、
「そんなことそっちでうまくやってくださいよ。いちいち電話しなくて結構」とか言ってきたんだがどうなってんだ。
>>835 少しずつ開放されるっていうのはある意味正しいかも。
仮に岡山以遠で8割という枠が切ってあるとすると、大阪→東京とかで2割を売ってしまうと、全区間で空席が
あっても、以後大阪→東京ではマンになる。
ところが、岡山以遠で例えば高松→東京とかの指定券を控除すると、その席は枠が外れて、大阪→東京とか
でも確保できるようになるらしい。だから、キャンセルが出た数だけ枠が外れて、少しずつ開放されるっていうことになるのかな。
838 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 00:24:02 ID:w61vZ/tL0
>>836 3の会社は他社がやったことにはうるさく厳しく、自社がやったことは
知らぬ存ぜぬと言うのが所定。
3の会社へ電話してきちんと対応してもらえるとそれが当たり前のこと
だったとしても本当にありがたく感じてしまう。
839 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 00:30:00 ID:LKoDHjlG0
自分は
>>827です。皆さんレスありがとうございます
>>833氏の謂われる通りです。827みたいになった場合の
実際の扱い方を知りたいです。
申し出ても「乗変の印がついているが、当方では、指定券を乗変したのか
乗車券を乗変したのかまでは判断できないから、変更はできない」なんて
言われてしまったら、どうすればいいのでしょうか?
3の会社は自社の新幹線が止まると窓口を一斉に営業休止させるからな。
んで2と4の会社の窓口に払い戻しと苦情が殺到w
841 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 08:19:15 ID:yfro3haAO
>>837 それは昔の話、今はそれをやってもNO回答になる。
運用枠を解除する裏技として、ウチの職場じゃよくやってたよ。
842 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 12:42:58 ID:GIyWP5k+O
3の会社で
伊豆箱根発→3の会社の某駅着
の片道券売ってもらったことあるんだけど、誤発?
その時以外は必ず断られるから、疑問なんだけど。
ところで、同じく3の会社で連続券頼むと、面倒臭いのか片道+片道にされることがある。
学割の場合でも、「それはこっちでなんとかするから」との事。
ここの駅員も人のよくて発券も早い人から、愛想の悪い人、やたら待たせる人と色々いるけど、これは愛想の悪くて遅い人。
843 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 12:50:51 ID:+OZmK1bvO
4のレチです。
先日、閑散期のながらで東京に行ったんですが、指定券は当初遊びに行く予定だった小学生の甥っ子が行けなくなり指定券を譲り受け、乗車日に仕事が長引き乗変する暇が無く大垣から乗車しました。
大垣→東京、小児の指定券を車内で車掌に差額支払いの旨を伝えると顔色が変わり
端末をひたすらいじる…
しばらくして出てきたのがなぜかどういうわけか
乗車整理券 ホームライナー関ケ原3号
でした。
そして差額は収受されず「原券の分、払い戻します」と150円返され、結局ながらには10円で乗ったことに…
「指変でやればいいと思うんですが…」と言ったら「それでいいんです!」と言われ行かれました。
言っても仕方ないから熱海を過ぎてから東さんの車掌さんに申し出て事情を話すと呆れ返り苦笑されながら正規料金て、車補を買いました。
よく新幹線の売り方しか習わないと聞きますが本当なのかと思ってしまう…
>>843 指変は規則の建前からいってもおかしいのでは?
間違えて買ったとは言い難いけど、「小児は大人正当」として誤購入で車補を発行するのが筋かと。
>>843 新幹線の切符しか売れないと形容されるのは駅の窓の話で
在来線は普通に自分の受け持つ列車の範囲の操作を覚えてるだけでしょ
>>843 わからない時は車掌室に戻って無線で聞くよなあ。普通。
そうやって待たされることはよくあるし。
それから、POSの車内補充券は該当の列車番号や発行時刻が入るでしょ。
そのタイミングだと関ヶ原3号は運転終了してるから、けっこうレアな切符だと思う。
俺なら再変更せずにコレクションに入れちゃうな。
847 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 13:08:55 ID:lD7a3Tbm0
>>840 昨年9月の大型台風時に3と2の乗換駅で10分並んで払戻を頼んだら
「最終降車駅でやってくれ」と突き放された。
で、2の駅に着いたら「今日はみどりの窓口が閉まってるから
後日来て欲しい。一年間どこの駅でもOKだから」
とソフトな対応でした。
848 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 14:41:23 ID:H2Kzq30SO
3の会社は払い戻ししないからなぁ。
うちは3の新幹線停車駅がエリア内にある2の駅なんだけどe特急券の遅延戻しまで回してくる。でっ、うちでは無理なので申し訳ありませんが3の駅で…と言うと当然切れられる。
3の駅に電話しても謝りもしない。他の駅の同期は原券を持ってわざわざ3の駅まで金を取りに行ったらしいがそれでも謝るどころかぞんざいな態度だったようだ。
849 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 14:57:41 ID:+OZmK1bvO
皆様ありがとうございます。
>>844小児→大人は車発機の指変の項目にあり割りと普通にあります、特にムーンライトでは…
区変でもないし誤購入でもないから指変で扱います。
>>846 結局、東車の方としばらく話してたんですが意味不明な車補は割りとわるとのこと…今も手元にあります。
>>849 意味不明な車補は割りとわるとのこと
???
851 :
847:2007/05/30(水) 21:31:14 ID:lD7a3Tbm0
漏れの場合は3の新幹線駅で2の在来線乗換改札で
確認したら一階の精算所で払い戻すからそっち行って
って対応を最初に受けました。
払い戻す気がないなら最初から降りる駅でって言え。
ちなみに山陽区間走行中はしきりに払戻になるので
自動改札を通さず係員までと放送してたのに
新大阪出たら一切しなくなったし。
何よりビックリしたのは
新横浜精算所にマルスがあってクレカにも対応していたこと!!
852 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 23:29:35 ID:Ml8VrSNK0
>>847 2の会社は窓口閉めるの早いからなぁ。
指定席絡みのきっぷじゃないのに「窓口の営業は終了してるから」といってハンコを押してさようなら。
3の会社は窓口で払い戻そうとすると改札へ案内される。
ただ駅員がいる時間は払い戻ししてくれるので助かる
各社統一して欲しいな
>>850 それくらい読んでやれよ…
意味不明な車補は割とあるとのこと
のミスタイプだろうに。
854 :
名無しでGO!:2007/06/01(金) 09:16:46 ID:5OLtA5hrO
寝台特急券を新幹線特急券に乗変できますか??
855 :
名無しでGO!:2007/06/01(金) 10:22:45 ID:Qm3TsucsO
寝台特急券なんて、ございません。
856 :
名無しでGO!:2007/06/01(金) 10:30:17 ID:IOAqFkXsO
寝台券は新幹線特急券、急行券、指定券など座席を指定するものに変更できる。
>>856 座席を指定しない、立席特急券にも変更できるけどw
まあ、立席特急券も分類上は指定券だけど、座席は指定しないわなw
858 :
名無しでGO!:2007/06/01(金) 13:07:26 ID:5OLtA5hrO
乗変のことありがとう
所で、さっき学割乗車券を買ったら、「学割」のマークが小さくなり、
証明書「学割」
を携帯して下さい
になってた
860 :
名無しでGO!:2007/06/01(金) 14:24:42 ID:wjQe4Hk+O
>>858、859
6月1日より 学割 身割等証明書の乗車時携帯が必要な物に印刷が入りましたよ ジパングと同じ書き方ですよ
>>860 >6月1日より 学割 身割等証明書の乗車時携帯が必要な物に印刷が入りましたよ ジパングと同じ書き方ですよ
つまり学割の回数券も学割の乗車券と
同じ印字に変わったわけですよね?
先生!
猫の切符もMARSやMVで買えるようになってほしいです!(事前に区間・日付も宣言)
なかなか回ってこない&検察省略で通り過ぎる車掌を捕まえるのが面倒。。。
863 :
名無しでGO!:2007/06/02(土) 14:14:15 ID:spIhvDF20
先生!
遅れ承知特急券って発券したことありますか
N700の切符売りましたか?
西はN700系の試乗会用に、片道の専用特企券を客に送付したんだね。
とあるブログに画像が出ていた。
特企券番号は362-78に見える。
新大阪(市内)→広島(市内)、発行替タイプでした。
がいしゅつ?
N700前売で来た
券面に全席禁煙って明示してあったのが印象的。
サラリーマンでも「新型ののぞみで」といって頼む人が多いね
全席禁煙については3月のダイ改で新幹線は全車禁煙と思っている人が多いから
説明の手間が省けていいけど、やっぱりなかにはタバコ吸いたい人もいるから
その説明にちょっと時間掛かるかな
高速バスの乗車券学割は従前どおりの印章表示だな。
869 :
名無しでGO!:2007/06/02(土) 19:01:52 ID:vL6aEiB/0
マルス券のフォントって何ですか?オリジナル?
N700喫煙ルーム付近でとると
禁煙マークの隣にちっちゃく「+」って印字されるんだね。
わかりづれー
871 :
名無しでGO!:2007/06/02(土) 21:06:53 ID:UKPg3hQCO
一括一括一括
>>872 激しく乙でした。
こういうのってジ割のときもそうだけど、システムを改修して券面に普通に文章印字できないんだろうか。
>>873 確かに。大休とかみたいにしちゃえばいいのに。
学生証って確認求めることってあるの?
俺は東京丸の内地下で1回しか求められたことないよ
印章でなければ不都合かも。
出補類にも同様の表記(ゴム印)に統一出来好都合。
>>875 怪しいと思う奴には呈示を求めればいいだけかと。
明らかに学生っぽくない年寄りとか。
つまりおまえは怪しいと看做されたんだよ。(w
いわゆる社会人学生・院生のお客様もたくさんおられますから
適正利用であることを前提にして、
失礼にならないようにお尋ね致しておりまする。
879 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 08:03:48 ID:E2aAMEsFO
うちは出改兼掌だから、買ってすぐ乗るなら、怪しくなくても発売時に提示を求めるよ。
持ってなければ売らないし。
880 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 09:41:18 ID:Qrh+f22t0
881 :
名無し募集中。。。:2007/06/03(日) 10:32:02 ID:wQvSa44d0
JR東海では一時期発売時に学生証提示を求めていた記憶がある
JR西や東では学割証出しても確認せずだったり、今も東海は確認しなくなってしまった
学割乗車券は使うのに証明書(学生証)の携帯が必要なのであって、
買うのに学生証はいらない。
三十路手前のじじい学生だったので
スーツにアタッシュケースという出で立ちで
フレックス・パルを使っていたのですが、
改札・検札とも一度も学生証の提示を求められませんでした。
新幹線がまだALL有人改札で、手書き券に[学41]印が押されていた頃の話です。
スレ違いな話、スマソでした。
家族旅行とかで親が買いに来るケースもあったからなぁ。
学割証だけで発売してた記憶がある。
本人購入で無ければダメという制度ってあったっけ?
本人購入云々というよりも、
購入時に学生証も必要?ということなんでしょうけど、
東の案内や規則、JR時刻表を見たら割引証だけでよいみたいですね。
JTBの時刻表には学生証も必要って書いてありますが・・・。
887 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 11:45:53 ID:E2aAMEsFO
一般向けの割引で、購入時に証明書が必要なのは、ジパング・身障・療育だけ。代理購入は、使用者本人の証明書があればOK。
それ以外は利用時に証明書を携帯していれば、購入は誰でもいい。
ただし、出改兼掌の窓口の場合、購入時に証明書が必要ない割引でも、今すぐ乗るなら改札業務として提示を求め、持ってなきゃ売らないこともある。
>>887 >ただし、出改兼掌の窓口の場合、購入時に証明書が必要ない割引でも、今すぐ乗るなら改札業務として提示を求め、持ってなきゃ売らないこともある。
旅行中にいつ拝見するかというタイミングを考えると、買ってすぐ乗るなら、売るときにみせてもらうというのは、
至極合理的だね。
重箱の隅になっちゃうし、すでに一般向けではないのかもしれないけど、カク戦で身体障害者の運賃割引欄に記載がある場合は、
購入時に証明書はいらないね。カク戦は旅行中も身体障害者手帳の提示が必要ないし、売る時には戦傷病者手帳の提示も
いらない。
>>879 4エリアは、それをやって、聞く象に苦情上がってたな。
去年社内報か何かで読んだ。
あくまで改札時に確認であって、駅のどんな事情であれ発売時に
学生証の提示を求めることはしてはならないという回答だった。
発売時に「今から乗られますか?」→(Yes)→「では、学生証を拝見させてください」
であれば問題ないかと。
890 :
872:2007/06/03(日) 14:25:39 ID:3koCsxvTO
872を買ったときとは別の時だが、つい最近、西で購入時に学生証見せろといわれたことがある。
学割証を出したときに言われたので、当日使用開始かどうかに関係なく、だな。
891 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 19:32:43 ID:zv0V7ngHO
その通りです。酉の場合は、学割証と一緒に学生証の提示を 窓口で 確認しているよ。
892 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 20:53:14 ID:9N06MvKU0
今年の春は
海では学生証を持ってきたのだが
証明書がないとダメっといわれました。
893 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 21:10:36 ID:wx08H0tcO
>>891 おととしの冬、京都駅でそうでした。代理購入だったので焦りましたが、電話で呼び出して購入。融通が効かないとはこのこと。
>>892 それは当然。
>>892 アホと言いたいところだがなんで学生証で学割にできないのってあう使いのスレが昔あったな
896 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 02:48:41 ID:mgyWVPoWO
>>895 アホかと 返してやりたいところだが、実際 窓口で学割証と学生証を提示してくださいと言っているしな……地元の駅の窓口でも 学生証と学割証の提示を求めているのを、見たことが、ある
897 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 07:02:41 ID:mgyWVPoWO
あ!スマソ 通学定期券の購入時でした。通学証明割引と 学生証の提示を窓口で求めている。 新学期が、始まった時に 通学証明割引を提示して学生証の提示をしている本人の確認の為らしいが
北陸地方の厨房か?w
900 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 11:59:25 ID:mgyWVPoWO
そうだけど! うちの地元の駅では、当たり前にやっているけど……
901 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 11:59:32 ID:x4FxVpxL0
乗継割引を適用する場合、新幹線特急券側に「乗継」って小さく表示されるよう
になったみたいね・・
903 :
902:2007/06/04(月) 12:08:51 ID:C95fe5H+0
間違えた、任意乗継は以前から乗継出てたな。スマソ。
904 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 12:19:07 ID:AQgzv0G50
付帯項目で「乗継印字」を使えば出せるらしいが、
面倒で使わん人もいる。
>>904 秋葉原駅で新幹線特急券に「乗継」無かったから聞いてみたら、
「新幹線の特急券には要らない!」と一蹴された。
むしろMV以外では見たことない。西の電話予約でもも出なかったし。
乗継印字も、指のみの母券種別みたいにいい加減になってくんだろうか…
907 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 23:05:33 ID:hmrdq+Bj0
>>905 在来線の特急料金を半額にするために
新幹線特定特急券を買って払い戻す香具師が
いるから漏れは「乗継」印を押してた。
ガックリしてる客の反応が楽しかった。
だって「新大阪〜京都」「京都〜富山」とか
どう考えても不自然じゃん。
908 :
905:2007/06/04(月) 23:11:15 ID:v9LAuUl20
>>907 どう見ても不自然な区間を買ったついでに聞いたんだけどなあ。
サンライズ出雲ノビノビ 東京→岡山
新幹線自由席特急券 岡山→新倉敷
他社区間だから分からなかったのかな?
909 :
5のひと:2007/06/04(月) 23:38:52 ID:K6qflHsMO
うちは乗継特急券割合多く売る駅だが、乗継印字機能使うのは私だけ。皆はめんどくさいらしい。私は乗車券にも乗継のハンコ押している、たまにお客様に乗継?何これってきかれる
>>909 そこまでやるなら、割引額の記入もしなきゃ(w
911 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 23:45:44 ID:Qn9IUaiL0
乗車券に乗り継ぎ印は不正にならないか?
>>911 規定(基準規程)通りの正規取扱のどこが不正なんだ???
913 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 23:54:29 ID:ZBJPg9fAO
>>907 そういうのするのは、やっぱりヲタしかいないんですか?
>>909 余計なことすると余計な質問が増えるから余計なことはしないでおくってレスを過去にどっかで見たな
「新幹線自由席/のぞみ特定特急券」から「のぞみ」が取れたときも
「のぞみに乗れるんですか?」って質問を受けるから説明せにゃならんって書き込みを見たし
でも割引額まで書いている駅員なんて見たことなかったりしてw
もちろん規定上は、乗車券にも「乗継」押さないといけないけど、実際には割引額をいちいち
書いてる暇がないようなケースが多いような気がする。いいか悪いかという次元ではなくて。
でも、マルスの乗車券発売画面では、「乗継印字」のフラグは立てられないというオチなんだろうなあw
916 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 00:54:35 ID:/11cU8oZ0
新幹線←→在来線乗継では正式には新幹線特急券側にも乗継マーク入れないと
いけませんね。でもそれやってくれるのは20人に1人くらいかな、オレの場合。
それも新幹線自由席特急券でしか例が無かった。
しかし、新幹線自由席特急券の乗継マークのある券を元にみどりの券売機で
当日指定変更でグリーン席にした。そしたら、初めて自由席以外の新幹線特急券で
乗継マークを拝むことが出来た。
新幹線自由席特急券や新幹線特定特急券なら値段の下に乗継マークが入るけど
指定席の場合は到着時間の後ろに乗継マークが入りますね。
917 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 07:49:19 ID:kNkcXYlWO
俺は、東京〜三島往復時に新幹線と踊り子で乗り継ぎ割引使うな。
海の会社だと取り扱あないといわれて、よく調べろゴラァする。東の会社はわりとすんなり出る。
以前の特急東海と新幹線で、東京〜静岡の往復など使った。静岡折り返しはえきねっと予約でも自動的に乗り継ぎ割引になった。三島はダメで取扱出来ませんと止まってしまう。
918 :
6のレチ:2007/06/05(火) 09:58:17 ID:SsI9PMcVO
乗車券に乗継印って規則上は知ってるけど実務上、特に必要はないんじゃないかな?たまに見ますが…
新幹線特急券側に乗継を捺すのはわかるけど…
一応、使用開始後の券を扱う側からの意見として特段、実務上で必要性が感じられないことはしないでいただきたいと思います。
あと、長距離の場合には乗継割引は一度しか使わないわけではありません。
乗継請求なんかはそうそう使うものでもないから駅名が無くても支障が無いが乗継割引は二回くらい使う方は普通におります。
そんな中で駅名印の無い乗継印が乗車券に押印してあると車内で特急券購入を申し出があると乗車券を見せて頂きますが変に通常、捺されないものがあると購入済ではないか尋ねなければなりません。
中には普段、捺されないものが捺されたことで尋ねられたことにより苦情になる例もありますし乗車券を区変なり旅行中止をしてもいちいち尋ねなければならずお客さまはもちろん後で扱う駅、車掌も困ります。
規則は大事ですが規則と実務は違います。柔軟に、かつ適性にお互いに損得が生まれないように運用したらいいかと思いますが…
ちなみに乗継印を使うのは見たかぎり
3>>>>>>>>>>>>>4=6>>>5>2=1
です。
919 :
5:2007/06/05(火) 11:13:25 ID:1ktEywpoO
例えば米子→松本で特急券は新大阪までっていわれたら乗車券には押してないです。↑みたいな場合があるから
920 :
超薄鉄:2007/06/05(火) 11:45:00 ID:YSIROPLb0
>>907氏
幹「新大阪⇔京都」+在「京都⇔金沢」、
幹「新大阪⇒京都」+在「京都⇒米原」、
実際乗車でよく使ってまつよん。
幹 東京−京都 自
在 京都−関西空港 指G
というパターンを良く乗る漏れ
当然乗継割引適用
ひこーきで行くという選択肢は初めからないw
新大阪〜京都と京都〜金沢を買って両方に印字か捺印されてる場合
「大阪から京都はそのまま雷鳥で行っても速いから払い戻しますわ」
と言われたら全部控除して大阪から金沢まで新規に作成?
>>922 必死だなww
払い戻しして、通常料金だから余計に損だろw
金もったいないなら最初からバス乗ってろよ
係員へ
乗継印は支払いが終わり、きっぷを渡す直前にハンコを押すと効果的です。
俺が窓だったころは「え、あー、あのー」ってパニくってたよ。
そういう乗り方をするのが悪いという事ではありませんのであしからず。
926 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 14:23:18 ID:3bVojzyl0
>>922 新大阪〜京都・・・自由席なら手数料210円差引いて払い戻し
京都〜金沢・・・大阪〜金沢に無手数料で変更
但し指定席券で1度変更していたら、所定の手数料を差し引き払い戻し
>>926 やっぱり知らない人がいるんだね。この場合は2枚から1枚への変更が可能。
928 :
925:2007/06/05(火) 14:43:16 ID:MCsLk/br0
>>927 揚げ足取りの部類の話だが、規則を本当に厳密に解釈するとNGなんだけどな(w
(「全区間」である必要があるから。)
929 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 15:08:55 ID:HLZily1XO
これで学割や乗継割引は不正使用しづらくなったね・・特に今まで
乗継割引は実際、新幹線には乗らないのに制度を悪用していた人間が
どれだけいるやら・・
>>928 確かに。新大阪と大阪の違いで不可というのは、それこそ杓子定規だと思う。
>>924 なんか同じカキコを2〜3回見たような・・・
932 :
名無しでGO!::2007/06/05(火) 17:33:12 ID:CenMn2A/0
>>930 この例は、以前、大阪しなのが新大阪通過だった頃、長野ー名古屋がしなの
で名古屋ー新大阪が新幹線で長野ー大阪の直通しなのに変更する時、厳密に言えば
一方の特急券が払い戻しになるが、この場合は、2枚から1枚への変更を認めていた。
秋葉原から秋葉原のきっぷ買おうとしたら"無理"っていわれた。@千葉支社
934 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 17:45:41 ID:HFGe3u+90
J-WESTで購入してもエスプレッソ予約以外[酉C]でなく[C制]と
印字されるのなんで?
935 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 18:22:15 ID:HFGe3u+90
>>851 名古屋の精算所にもマルスあるぉ
>>875 就活のとき明列の車掌に呈示求められた。
そのあと名列の車掌が2度目の車内改札やったがスルー
>>901 e-5489で予約したのハケーンしたらしっかり印字されてた
ちなみに乗車券にも印字されるの?
936 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 18:23:28 ID:SsI9PMcVO
東みたいに自社クレジットカード会社でないから。
J-WESTカード って会社を作ってやるなら 西C になるんだけどね。
エクスプレス予約は自社が絡む東海との独自システムで東海は東海、西は西で取扱箇所が固定されてるから払戻等で人目でわかるようにしたもの。
937 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 19:18:56 ID:zv5TpYo60
>>917 漏れは在来線「あいづ」号が健在で郡山乗継も割引になってた頃
帰り翌日の新幹線で乗継割引にしようとしたら今はなき相模大野の
JTBで拒否られ、さらにじゃあ駅で買うといったら「払戻手数料払え」
と言われ、いったん保留してもらって家からJR東に電話したら即答で
「乗継割引になります。ご迷惑おかけしました。JTBにはこちらから
ゴルァしときます」で一件落着したことがある。
それ以来JTBは時刻表以外使わなくなった。
938 :
名無しの乗客:2007/06/05(火) 19:19:57 ID:9Z0wH0Fd0
春に熊本でNGC割引で乗車券
学割で新幹線の乗車券
乗り継ぎ割引で新幹線特急券と特急券を買おうとしたら、
特急券もNGC割引にされた…。
939 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 19:23:41 ID:eIXlgBsm0
函館〜青森の「はまなす」急行券・指定券
青森〜八戸の「つがる2号」B特急券
八戸〜盛岡の「はやて2号」新幹線特急券
を買って
青森〜八戸は乗継になったんだが、函館〜青森は乗継にしてくれなかった。
駅員に「継にならないのか」と聞いても「ならない」と言われた。本当なのか?
某ジャスターな支社での話。
>>937 払戻手数料とは、何だ。
JTB逝ってよし Σ(´Д`lll)だな。
941 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 19:28:09 ID:15cjt5s3O
ジャスターは学割と復割は併用できないなんて係員がいるからなw
942 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 19:30:29 ID:eIXlgBsm0
ジャスターな支社のPOS駅で八戸〜盛岡の新幹線特定特急券キボンヌと言ったら
普通にPOSで新幹線自由席特急券出されたんだが。これって料補が正しいはずなんだけどね。
ちなみにそれは数少ない直営駅での話。
>>936 酉も自社クレジットカード会社だよ。
その証拠に貸金業者登録もしている。
金融庁公式で検索したら近畿財務局長(1)00795で登録。
>>934 どこで購入されたかによるが…。
944 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 19:40:25 ID:7v84zPGm0
>>938 6の人間じゃないから分からんけど、NGCと併用する特急券はNGC割引じゃないとダメなんだと思うぞ?
乗車券:熊本〜博多(NGC割) 特急券:熊本〜博多(乗割) なんてあり得ないし。
>>942 マルスで特定特急券出ます。
945 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 19:45:47 ID:Vl8xmCTlO
>>944 POS駅って書いてあるからマルスはないのでは?
そういや盛岡管内のPOSしかない駅でこまち定特急券を買ったら料補で、駅員氏に聞いたらPOSじゃ出せないとか言ってたな。
946 :
名無し募集中。。。:2007/06/05(火) 19:51:56 ID:nfEaXk6I0
はやての特定特急券は発売数制限ってないの?
947 :
827:2007/06/05(火) 20:42:30 ID:upBR8k2b0
こんばんは。
>>827で質問した者です。
明快な実例的回答がありませんでしたので再度伺います。
1. 会社から支給された「幹ハザシ」一葉券を、区間同一のままで
その停車駅間を走る寝台券に乗変したところ、乗変後も一葉券で渡されました。
2. その一葉券の使用開始前に、翌日の行動予定が変更になり、
「券面着駅より手前の駅で」降りることになりました。乗変すると差額(=返金)が発生します。
乗変後の一葉券には、ただ「乗変」とのみ印字されています。
上記の扱い(つまり、指or乗どちらか片方だけ乗変して一葉で渡される)を
されてしまった状態の場合においての質問です。
Q1.「この券で乗変したのは○○券のみ」と説明すれば、希望どおり
ちゃんと取り扱ってもらえますか。
Q2.万が一“タコ係員”に当たり、上記申し出が拒絶されてしまったような
場合、どうすればよいですか(発車まであまり時間がない場合を含む)
ご教示ご回答よろしくお願いします。(次回からは乗変時に分離するよう申し出ます)
>>947 ここは君の知的好奇心を満たすためにあるんじゃないよ
お前本当にそれで会社員かよ
949 :
827:2007/06/05(火) 20:50:29 ID:upBR8k2b0
要するに、「指定券部分だけを乗変した一葉券」の
「未乗変の乗車券部分を変更したい」、ということです。
もちろん使用開始前です。
>>948 実際困った目に遭いました。煽りはやめて下さい。
950 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 20:52:26 ID:7v84zPGm0
自分たちの手間や都合で一葉で出したのに
「どうしようもない」はいくらなんでもひどくないか?
952 :
名ナシ:2007/06/05(火) 20:59:44 ID:DJKPGYupO
>>938>>944 その通りNGC割適用区画で乗車券がNGC割なら料金券も合わせないといけない。
区間が連続すり2・4枚きっぷと他会社線乗車券類は発売禁止の達が6ではあるが、NGCは大丈夫なんやな〜。
953 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 21:05:19 ID:kp6kY8/90
J-WESTカード(VISA)できっぷ買ったとき、控えには「UFJ-XXXX」と出ますけど、
同じカードを東の窓口・MVで使うと「UC-XXXX」になるのは何でですか?
ちなみにUCになるのは東だけであとの5社は全部UFJでした。
956 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 21:16:33 ID:YqKxvTCV0
>>954 わかりました。
二度とここへは来ませんが、なぜこのスレでだめなのか最後にご教示ください。
957 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 21:20:16 ID:3bVojzyl0
>>956 ここは質問スレじゃないから。
あと同じ質問を他のスレでしてなかったかい?
>>933 その「無理」は、他駅発の乗車券のみは売れない、って意味ともとれる。
だとしたら取り扱いとしては正当だと思うが。
959 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 21:24:13 ID:7v84zPGm0
>>956 過去ログ全部読め
これだから最近は2chド素人が多くて困る
960 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 21:25:48 ID:YqKxvTCV0
>>956 レス申し訳ない。
だが、その理由で追い出しにかかるのは、ちょっとひどくないですか?
それと、マルチはしていません。質問したのはここだけです。
先月28日に書いたような扱いを受けて、難儀したので、ここに書きました。
961 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 21:29:14 ID:cK0Tt1Ox0
どうも、たまに主に本州三社で「自駅発以外は売れない」なんて駅員がいるようだが、
それはなぜなんだろうね。
>>957 いやw規則スレに振られても困るんだけどなw
>>960 極論を言えば、乗変後の一葉券を受け取った時点で、そういうリスクを
背負ってしまっている。
乗車券部分だけ、料金券部分だけ、その両方、いずれも判別が付かない
以上、あとはその場の交渉次第。正解なんてない。
自分の主張が認められないなら、コピーでも取っておいて、あとは本社
なり客相に掛け合うしかない。
>>963 私にとって貴方のレスは地獄で仏です。
要するに、券面を見ての判別方法は現時点で無いということですね。
ということは磁気情報的にも無いわけですね。ありがとうございました。
>>928 そうだっけ?
変更前の全区間(この場合新大阪→金沢)を走る列車への変更が出来る。
であって、変更後の特急券の区間は問わない、
つまり雷鳥への変更は大阪→金沢であっても可能、
しらさぎへの変更は敦賀→金沢であっても不可、
だったと思うけど。
>>946 会社から渡されたんだろ切符。
なら別に差額返金出ても問題ないだろ?
返金された分会社に戻すなら別だが差額をいただく(私的流用する)つもりなんじゃない?
うざいから、質問厨は、他へ逝け。
968 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 23:39:28 ID:HFGe3u+90
>>943 みどりの券売機でも青の窓口でも[C制]
969 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 23:51:55 ID:lPAHkquTO
>>961 東海エリアの人間だけど、まだド素人だった頃、時刻表に他駅発は売れないと書いてあり、不安になって電話したことがある。
「大丈夫です。他駅発でも売ることができると通達が出ていますので。」とのこと。
少なくとも東海において拒否されたら電話で可能との回答を得ていると言っても問題ないと思われます。
>>961 乗車券「のみ」に限っていえば基本中の基本に戻れば自駅発以外は売れないというのは正しいかと
ただ、それをフォローする形で通達やらなんやらがあったりするわけで
例えば「自駅発以外の乗車券も売っていい」という通達がある所と無い所があるわけで
それで駅によっては売れる売れないと言われるかと
このケースに限らずこの板のように全国各地の人が集まる場所だと、通達もその地域の特色があったりするから
議題に対しての結論が出づらいよな・・・
>>969 昔倒壊管内のコソ駅で回数券購入時に断られたことあった。
発着駅しか駄目だ。とテレホンセンターに聞いたら「売れます」と回答を得た
コソ駅この前もC制乗車券の乗車日変更したとき
「乗変」印字はあったが「C制」印字が無かったが後からスタンプで「クレジット」R ってスタンプ押された。
そのスタンプ速乾じゃなかったみたいで財布に入れたら印字が判別不能になって検札時にじっと見られたよ。
他の駅で何回か乗変したことあるけどそんな対応初めてだった。
自分もC制の指定席券を乗変した時に変更後の券にC制がなかったことがある。
どうでもいいが、乗継割引の会社間清算って在来線の割引急行券を元にやるんだったっけな?
割引分の負担は在来線会社と新幹線会社で半々だったと記憶している。
新幹線会社負担分の海と西の負担割合は在来線の割引急行券からは
新幹線の乗車区間がわからないために乗継駅毎に定められてたはずだから、
新幹線:豊橋→名古屋
しなの:名古屋→木曽福島
という海管内完結の場合でも西がしなのの割引分の一部を負担することになってたような希ガス。
>>971 回数券は乗車券とは取扱が別なことが多いよ。
キシュツだが、アーバン内の西の駅の多くは回数券の他駅発売不可だし。
別スレで回数券の質問してた奴ですが、
回数券は駅ごとにあるいは条件ごとによると・・・
今度問い合わせてみます・・・
>>966-967 おまいらしつこい。希望通り去ってるだろ。
>>966 悪いが、うちは交通費を貰うとき現金と切符を選択できるんだよ。
極論、ただで移動できたなら差額はポッポでも自由。返金するようなショボい会社ではないので。
ショボくない会社にお勤めの御方であらしゃるのなら、
“権利の過少行使”により乗車券部分の差額はJR様にお賽銭してくだされ。
マルス画面に「会社の金で発券」「個人的なきっぷで発券」なんてキーないぞ
ってことで終了
978 :
名無しでGO!:2007/06/06(水) 14:28:17 ID:Ao3oo/1YO
西の二条駅は、他駅発は売ってくれない。
それどころか、関西おでかけパス?っていう切符を持っていて、フリーエリアが西明石までたからそこから先の切符の発券を頼んでも拒否された。
「他駅からの乗車券は売れないので、西明石で下車して買いなおしてください。」って言われた。
京都駅に行ったら、「自発駅からの乗車券発売が原則ですが、途中区間の切符をお持ちなら発券は可能ですよ。第一いちいち降りて買いなおすのは面倒ですよね。二条駅の対応は申し訳ありませんでした。」と謝られた。
通達云々より、支社単位でいいから統一してほしい。二条駅の言い分からしたら東の首都圏のMVなんかありえないんだろうね。
979 :
名無しでGO!:2007/06/06(水) 14:37:07 ID:L3WVcfRTO
>>975 まだおるやんか。
早よ死になさい。怒素人君
980 :
名無しでGO!: