1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 15:14:29 ID:YTk2G8fi0
3 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 15:32:37 ID:YTk2G8fi0
改正予定のまとめ(参考:前スレ)
19/2/27 <改正>豊橋鉄道市内線(東田本線)
19/3/06 <改正>西武鉄道、秩父鉄道
19/3/10 <改正>東武野田線
19/3/17 <改正>阪急京都線・千里線・嵐山線、大阪市営地下鉄堺筋線
19/3/18 <改正>JR東日本・東海・西日本・九州(各在来線及び九州新幹線)、
接続第3セクター各社、メトロ東西線、東葉高速鉄道、東京モノレール、伊豆急行
<開業>仙台空港鉄道
19/3/19 <延伸開業>大阪高速鉄道彩都線(阪大病院前〜彩都西)
19/3/22 <改正>近鉄
19/4/01 <改正>札幌市電(冬ダイヤ終了)、津軽鉄道(冬ダイヤ終了)
<部分廃止>西鉄宮地岳線(西鉄新宮〜津屋崎)
<廃止>くりはら田園鉄道、鹿島鉄道
19/4/05 <改正>東急田園都市線
19/7/01 <改正>JR東海・西日本(東海道・山陽新幹線)
19/10/01 <改正>JR北海道
4 :
3:2007/02/17(土) 17:13:06 ID:YTk2G8fi0
ずれていたのでやり直し
改正予定のまとめ(参考:前スレ)
19/2/27 <改正>豊橋鉄道市内線(東田本線)
19/3/06 <改正>西武鉄道、秩父鉄道
19/3/10 <改正>東武野田線
19/3/17 <改正>阪急京都線・千里線・嵐山線、大阪市営地下鉄堺筋線
19/3/18 <改正>JR東日本・東海・西日本・九州(各在来線及び九州新幹線)、
接続第3セクター各社、メトロ東西線、東葉高速鉄道、東京モノレール、伊豆急行
<開業>仙台空港鉄道
19/3/19 <延伸開業>大阪高速鉄道彩都線(阪大病院前〜彩都西)
19/3/22 <改正>近鉄
19/4/01 <改正>札幌市電(冬ダイヤ終了)、津軽鉄道(冬ダイヤ終了)
<部分廃止>西鉄宮地岳線(西鉄新宮〜津屋崎)
<廃止>くりはら田園鉄道、鹿島鉄道
19/4/05 <改正>東急田園都市線
19/7/01 <改正>JR東海・西日本(東海道・山陽新幹線)
19/10/01 <改正>JR北海道
5 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 17:14:28 ID:uOKjr0Qv0
5
6 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 18:23:19 ID:SF+iOW0T0
噂だけど、4/5に東武伊勢崎線もダイヤ改正するらしい。
7 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 23:48:23 ID:lxWzQo9o0
6
8 :
3-4:2007/02/18(日) 17:20:37 ID:3esjy3ve0
改正等のまとめ 追加・訂正版
19/2/27 <改正>豊橋鉄道市内線(東田本線)
19/3/06 <改正>西武鉄道、秩父鉄道
19/3/10 <改正>東武野田線
19/3/17 <改正>阪急京都線・千里線・嵐山線、大阪市営地下鉄堺筋線
19/3/18 <改正>JR東日本・東海・西日本・九州(各在来線及び九州新幹線)、
接続第3セクター各社、メトロ東西線、東葉高速鉄道、東京モノレール、伊豆急行
<開業>仙台空港鉄道
19/3/19 <延伸開業>大阪高速鉄道彩都線(阪大病院前〜彩都西)
19/3/22 <改正>近鉄
19/4/01 <改正>札幌市電(冬ダイヤ終了)、津軽鉄道(冬ダイヤ終了)
<部分廃止>西鉄宮地岳線(西鉄新宮〜津屋崎)
<廃止>くりはら田園鉄道、鹿島鉄道
19/4/05 <改正>東武伊勢崎線(?)、東急田園都市線
19/7/01 <改正>JR東海・西日本(東海道・山陽新幹線)
19/10/** <改正>JR北海道
JR北海道のダイヤ改正はまだ10月1日とは決まっていなかったか・・・orz
9 :
名無し野電車区:2007/02/18(日) 18:08:38 ID:sOP9kFas0
JR北海道の今年10月ダイヤ改正の概要は、今年7月発表らしいです。
10 :
名無しでGO!:2007/02/18(日) 19:17:03 ID:wemMf9dv0
北海道で、普通列車が良くなるダイヤ改正のケースってあるかな。
歯抜けになってる千歳線の普通を完全15分間隔化とか
小樽発余市行の終電繰り下げとか…ねーなw
11 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 19:19:49 ID:k3hhekc40
12 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 22:51:04 ID:1+gxuILA0
>>10 あるとしたら学園都市線の夜間の増発ぐらいだな。
13 :
名無し野電車区:2007/02/20(火) 20:21:15 ID:X5TM2wnS0
14 :
完全禁煙ならず:2007/02/21(水) 00:57:45 ID:uiPWwdunO
JR九州の日豊線大分鹿児島中央間の特急はなぜ喫煙車を残す必要があるのか?
鹿児島中央宮崎間の短距離特急は完全禁煙で
別に新700系のように禁煙室造ればいいのだから、なぜ残す必要があるのか?
不思議です。
通しで乗る人は殆どいないとおもうがどうだろう?
15 :
名無しでGO!:2007/02/21(水) 01:01:33 ID:hwW/curV0
16 :
名無しでGO!:2007/02/21(水) 01:03:48 ID:rG4MBwDo0
JR北海道10月ダイヤ改正、ネタ追加
・札幌〜旭川789系投入→781系置き換え
・「すずらん」785系投入(統一?
重複してたらスマソ
17 :
名無しでGO!:2007/02/21(水) 01:10:20 ID:JgUDZCzI0
>>14 全部同じ車両使ってるからでは?>にちりん・きりしま・ひゅうがの喫煙車残留
18 :
名無しでGO!:2007/02/21(水) 12:49:58 ID:6a4FUwXy0
時刻表で見たが、3月18日開業の野田新町駅に最初に停車する列車は
「ムーンライトながら71号」になるのか
19 :
名無しでGO!:2007/02/21(水) 23:39:37 ID:hwW/curV0
>>18 当然、撮りヲタの出迎えがあるかと思われ。
20 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 06:32:40 ID:nPJYUCxE0
改正等のまとめ 追加・訂正版
19/2/27 <改正>豊橋鉄道市内線(東田本線)
19/3/06 <改正>西武鉄道、秩父鉄道
19/3/10 <改正>東武野田線
19/3/17 <改正>阪急京都線・千里線・嵐山線、大阪市営地下鉄堺筋線
19/3/18 <改正>JR東日本・東海・西日本・九州(各在来線及び九州新幹線)、
接続第3セクター各社、メトロ東西線、東葉高速鉄道、東京モノレール、伊豆急行
<開業>仙台空港鉄道
19/3/19 <延伸開業>大阪高速鉄道彩都線(阪大病院前〜彩都西)
19/3/22 <改正>近鉄
19/4/01 <改正>札幌市電(冬ダイヤ終了)、津軽鉄道(冬ダイヤ終了)
<部分廃止>西鉄宮地岳線(西鉄新宮〜津屋崎)
<改正・路線名変更>西鉄貝塚線(現在の宮地岳線貝塚〜西鉄新宮)
<廃止>くりはら田園鉄道、鹿島鉄道
19/4/05 <改正>東武伊勢崎線(?)、東急田園都市線
19/7/01 <改正>JR東海・西日本(東海道・山陽新幹線)
19/10/** <改正>JR北海道
21 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 09:12:33 ID:Ur1SdCos0
22 :
名無しでGo!:2007/02/22(木) 12:49:10 ID:gqTCqIKz0
今出てる時刻表は特急の改正しかわからないのね・・・
来月号はいつ出るんだ
23 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 13:59:20 ID:Q+ZUUJC2O
24 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 16:46:32 ID:EUICrum20
あと、南九州の農家にはタバコ農家が多いのも理由のひとつな。
吸うのを規制したら作るほうも怒るってのもある。
25 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 17:02:45 ID:YYvSIOdpO
今日東海のダイヤ改正告知のパンフを探しに静岡県内の駅をあちこち探してるけど
ポスターばっかりでパンフが見当たらねぇ
26 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 21:50:21 ID:kbQASzfC0
よねしろ消えるって本当?
27 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 23:23:29 ID:SQKZ0UTk0
28 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 00:04:52 ID:jhSSZnSm0
>>26-27 んでもって、今は秋田〜鹿角花輪の快速になってるけど。
大館を境に電化、非電化区間に分断される予定。
大館〜秋田=701系
大館〜鹿角花輪=キハ110
29 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 00:31:01 ID:Tm05Kjrv0
>>28 >んでもって、今は秋田〜鹿角花輪の快速になってるけど。
>大館を境に電化、非電化区間に分断される予定。
分断はされないみたいです。
(以下、鉄道ダイヤ情報2月号・81ページより引用)
秋田車両センターのキハ58系で運転している鹿角花輪〜秋田間の1往復は、
キハ58系での運転を継続する。
30 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 00:41:16 ID:iaDXuTxM0
RFとウヤ情で食い違ってるのか?
3/18の時点ではまだ残るが、キハ110、701系の転属が完了次第
その次のダイ改で分断するってことかね?
31 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 00:43:08 ID:bGrhx+Uw0
>>30 今回の改正では残るが近いうちに系統分離される
ソースは鉄道ファン4月号
秋田の5両はその時に全車廃車。
32 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 00:45:25 ID:bGrhx+Uw0
33 :
29:2007/02/23(金) 01:04:28 ID:Tm05Kjrv0
>>32 そういうことなのね。
週末にでも書店に行って確認してきます。
情報サンクスでした。
34 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 01:10:35 ID:bGrhx+Uw0
>>33 とある運輸区の助役さんから聞いた話だが
実は改正時奥羽線の 677D 1634D 1637D も
電車に置き換える(現在は盛岡のDCにて運用)はず…
だったのが701系の運用がまわらず、今回は見送った
もしかすれば近い?うちに上記列車も701系になるかも。
35 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 00:01:56 ID:V3rmiFVN0
まだ誰も書かないよな、たぶん。
3/6 東京メトロ有楽町線ダイヤ改正 [西武線ダイヤ改正のため]
(駅の壁に改正後の時刻が貼ってある程度であまり告知してないんだよなぁ。
(小規模なのかな?
36 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 12:45:46 ID:2kfAhrgk0
>>35 肝心の西武自体がさほど大規模な改正ではないからな。
37 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 00:24:15 ID:erJBY4ht0
前スレで出てた束の支社別パンフはその後どうなった?
いまだに千葉や水戸が発見できてないのだが出してないのか?
38 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 00:37:07 ID:GtrwH+u/O
秋田あったお
39 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 03:18:15 ID:G0qHymhU0
全く話題になっていないが由利高原鉄道減便。
定年退職する運転士の不補充や昼間の保線作業時間確保などが理由で
1日14往復を9往復に削減。日中は3時間以上列車がない時間帯が出現。
最終を1時間繰り上げる。
40 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 06:48:00 ID:c+F3YDvJ0
>>37 水戸支社も支社パンフ配ってる。
内容自体は支社ページで発表されたプレスリリースの内容と同じ。
なお、高崎支社・大宮支社は今のところ支社パンフは配ってない。
41 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 09:11:24 ID:PRJUuGje0
42 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 19:57:51 ID:BSTim+0P0
43 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 22:39:20 ID:Jo/BSb7q0
44 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 22:41:12 ID:Jo/BSb7q0
45 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 00:42:58 ID:B6UAnp7F0
>>39 どこの鉄道だったか思い出せずに思わず時刻表を引っ張り出した。
46 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 02:50:07 ID:+xZOE+eU0
くまがわ鉄道3月19日ダイヤ改正。
・湯前方面の始発を相良藩願成寺、免田、多良木のみ停車の快速に変更。
・日中の2往復を削減
・夕方の1往復を休日運休に
ソースは西日本新聞(熊本版)
47 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 03:42:54 ID:5AouMYCi0
>>34 運用がまわらんって・・・怒涛の100両投入でも足らんって。
48 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 09:33:59 ID:5AouMYCi0
49 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 14:10:44 ID:kUoiXrRh0
50 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 22:27:33 ID:8OV2h92eO
51 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 23:00:23 ID:kUoiXrRh0
そういえば銚子電鉄もやるみたいだぞ
52 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 18:06:35 ID:9tmi1L2R0
53 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 18:33:25 ID:aaqqEax00
ここまでのまとめ
19/3/06 <改正>西武鉄道、メトロ有楽町線、秩父鉄道
19/3/10 <改正>東武野田線
19/3/17 <改正>阪急京都線・千里線・嵐山線、大阪市営地下鉄堺筋線
19/3/18 <改正>JR東日本・東海・西日本・九州(各在来線及び九州新幹線)、
接続第3セクター各社、メトロ東西線、東葉高速鉄道、東京モノレール、伊豆急行
<開業>仙台空港鉄道
19/3/19 <改正>千葉都市モノレール
<改正>くま川鉄道
<延伸開業>大阪高速鉄道彩都線(阪大病院前〜彩都西)
19/3/22 <改正>近鉄
19/4/01 <改正>札幌市電(冬ダイヤ終了)、津軽鉄道(冬ダイヤ終了)
<部分廃止>西鉄宮地岳線(西鉄新宮〜津屋崎)
<改正・路線名変更>西鉄貝塚線(現在の宮地岳線貝塚〜西鉄新宮)
<廃止>くりはら田園鉄道、鹿島鉄道
19/4/05 <改正>東武伊勢崎線(?)、東急田園都市線
19/7/01 <改正>JR東海・西日本(東海道・山陽新幹線)
19 夏 <改正>名鉄
19/10/**<改正>JR北海道
20/**/**<改正>名鉄
54 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 22:01:43 ID:Ya/DIyao0
名鉄の日時不確定なダイヤ改正の予定をまとめに入れるのだったら
20/3/* 東急大井町急行運転開始によるダイヤ改正
20/6/* 東京地下鉄副都心線開通
( 東京地下鉄有楽町線、東武東上線、西武有楽町線ダイヤ改正?)
も入れてもいいんじゃない?
あと2008年度(平成20年度)に大井町線溝の口延伸予定だから
そのときもダイヤ改正あるだろう。
55 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 01:22:06 ID:JJipNuWD0
日時不確定なダイヤ改正の予定をまとめに入れるのだったら
20 春 JR改正
20 秋 JR改正
21 春 JR改正
21 秋 JR改正
22 春 JR改正
22 秋 JR改正
23 春 JR改正
23 秋 JR改正
も入れてもいいんじゃない?
56 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 07:38:22 ID:OVMV1TwY0
日時不確定なダイヤ改正の予定をまとめに入れるのだったら、
伝説の特急「たまひこ」も入れていいんじゃない?
57 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 11:29:14 ID:vvLhFCPv0
樽見鉄道3月18日改正
・モレラ対策で大垣―本巣間で平日1往復、休日2往復を増便
・利用の少ない本巣―樽見で3往復を削減
・本巣での系統分断大幅増、全線通しは朝の2往復のみに
58 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 22:20:51 ID:Meaq0Txy0
東海公式で新ダイヤ公開
といってもリンクはまだ貼られていないので、各駅の時刻のアドレスの06_10を07_03に変えないといけない
59 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 22:42:37 ID:2POpI1gL0
60 :
名無しでGO!:2007/03/02(金) 08:32:40 ID:HnBEfjc30
現場を知らないからこれだけを見て言うんだけど、めちゃめちゃ減ってない?
61 :
名無しでGO!:2007/03/02(金) 09:24:53 ID:I5Fr26fQ0
>>60 その通りでめちゃめちゃ減ってる。
今まで毎時4〜5本あったものが上のように毎時3本に減らされてる。
静岡地区で一番減便食らった地区。
62 :
名無し野電車区:2007/03/02(金) 18:45:14 ID:q6kgWEs50
63 :
名無しでGO!:2007/03/02(金) 21:01:22 ID:ASkLFij10
>>62 日中の準急廃止はどうかと・・・By鈴蘭台住民
64 :
名無しでGO!:2007/03/02(金) 23:15:50 ID:+XieI5zQ0
65 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 00:42:07 ID:fOsKKnJH0
3月ダイヤ改正からE331系運用開始。
ドア数の関係で当分は土曜休日運用。
なんでも、利用者が慣れるまで時間がかかるだろうから、という理由で。
E331は量産されるのだろーか?
一編成で終わりそうな予感・・・
66 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 00:43:40 ID:fOsKKnJH0
連続ネタ投下
武蔵野線南越谷〜吉川:新駅『越谷レイクタウン』
2007年末開業の見込み。
12月ダイヤ改正で開業か?
67 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 13:38:44 ID:+/bbilUE0
噂では三木鉄道で廃止を前提とした大幅減便
68 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 18:48:36 ID:u77uVGh/O
今度のダイヤ改正でますます便利になりますよ
と、東の社員に言われたが
うちのほうの沿線住民から地元の駅には苦情が殺到している。
ビジネスで朝一の特急で出勤し、
最終の特急で帰ってくるビジネスマンが結構いるのに
それを廃止されたら非常に困るのである。
最寄りの新幹線の駅まで鈍行で1時間30分もかかり
路線バスだと2時間で3800円で朝一でも9:20、最終は13:45。
会員制バスだと1時間15分だが日中に2本しか無いので
今度のダイヤ改正から非常に不便になる。
特急廃止を取り下げる陳情をしたとしても
受け止めてもらえるのか心配。
69 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 19:23:39 ID:9W2EnqHN0
・・・と言うこの駅はどこでしょうクイズ。
70 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 19:37:44 ID:YMPBovBI0
>>69 朝一の特急:草津2号
最終の特急:草津7号
最寄の新幹線駅:高崎
・・・渋川?
71 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 20:44:15 ID:bOgT8+lr0
>>68 「下りの最終が早過ぎるから利用しにくいぞ、もっと遅くしたら利用者が増えるはずだゴルァ!」と言って
運転時刻を遅くさせたのに、結局利用が増えなくて意味がなかった長野原町民乙
>>70 高崎から渋川まで1時間半もかかんねーよw
72 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 23:11:14 ID:u77uVGh/O
>>71 長野原から最寄りの新幹線駅まで路線バスで3800円もかからないよ。
しかも2時間もかからないよ。
更に会員制バスなんて無いし。
正解は草津温泉駅でした。
73 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 16:24:09 ID:+Bk1FwwvO
ん〜〜
千葉支社版ダイ改パンフ、地元近くの駅を何駅が回ったが未だに配布確認出来ず…。いつもであればとっくに配っている頃なんだけれど。
74 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 18:17:59 ID:3DRRnlDA0
>>70 渋川は、その前のあかぎ4号が残るな。
ただ、長野原草津口7:10頃の代替普通が改正後「渋川発8:06」との情報もあるので、
新前橋で「あかぎ6号」に乗り継げないことは絶対ない。
問題は、「あかぎ5号」から草津温泉最終バスに接続できるかだな…。
>>59をもって、改正後も「静岡発東京行」は残ることが証明されました。
75 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 19:18:33 ID:lcpUlZYV0
76 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 20:19:29 ID:evOMcEla0
77 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 02:25:30 ID:FuZLw6pV0
JRの改正にあわせて錦川鉄道も改正を実施。
13往復を11往復に削減。土休日運転になっている臨時の2往復の運転もとりやめる。
ソースは錦川鉄道のHP
78 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 07:44:17 ID:QqZLjXtZ0
時刻表の発売日は3/13だが、早売りはいつからだろうか?
9日は早すぎる?
79 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 09:58:04 ID:pxNRsPyf0
東急田園都市線の朝ラッシュ時上り準急ダイヤ化は、今月号に掲載するのか来月号になるのか…。
80 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 20:32:26 ID:rEoRw/3n0
>>73さんないと思うよ。ついでにポケット時刻表(千葉支社)発売はなし
81 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 20:47:22 ID:xKerla+TO
>>80 情報サンクスです。
そんでもって、ポケット時刻表発行無し。。他スレで話題になってましたね…。どうした千葉支社!!千葉DC開催でやる気無くなったか・・・ってあの千葉支社だか(ry
82 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 05:17:28 ID:q35eZ+vb0
>>81 >>ポケット時刻表発行無し。。他スレで話題になってましたね…。
出典詳細希望。よろしく。
83 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 10:01:49 ID:YZgSC6WVO
>>82 【2月1日から】ちばDC Part3【4月30日まで】
の項参照。
>>455〜くらいに内容が出てるけど、見た感じでは支社内部の人間の直接的な情報ではない(キヨスクの販売員からの情報みたい)し、だいぶ前だけど改正後暫くしてから発売…なんて事もあったから、まだ希望的観測しとるw
84 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 10:40:39 ID:+Ncbl21c0
>>58-59 結局、今の東海は東みたいな考えになっていってるって事だよな。
減便減車で詰め込み体制。そして、系統分離。
昔、東北地方でやって非難轟々だった施策を平気で実施しようとしてるし、
やっぱこの会社新幹線の事しか頭にないんだな。
85 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 12:00:04 ID:4WXzCqksO
>83今回のように一部変更のあるダイ改時に出さないってことは望み薄いと思うが。
86 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 12:49:43 ID:6LPoC5+p0
今回改正以降でも、50キロ未満の列車で、喫煙車があるのって
「きりしま」(国分・霧島神宮)「むろと」(阿南)「剣山」(穴吹)
「阪和ライナー」「やまとじライナー」くらい?
言い換えれば、見捨てられた地域?
87 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 14:34:16 ID:j+gzM7CB0
88 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 16:20:21 ID:q35eZ+vb0
>>83、
>>85 千葉版今回出るそうですが、出来上がり次第の発売で、
JTBやJR時刻表の発売日(12日〜13日頃)よりはうんと遅くなりそう。
250円だそうです。(直、確認)
これまでもチョクチョク発売間近にトラブルが生じて発売延期になったり
しているので、今回もズバリという日が設定しづらいのでは?。
89 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 18:25:22 ID:1fvHYzGT0
90 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 18:44:32 ID:lNo4h2uu0
>88
今回接続などがかなり変わるのに下手すると19日以降か?
信じがたいな・・・
91 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 21:01:16 ID:YZgSC6WVO
>>88 GJ!!サンクスです。
前回の10月2日の211系導入による『編成変更に伴う改訂版』が発行されたが、これが何故か一般販売されず、社員のみの配布…だったために発売される・されないの騒ぎになったような希ガス。
確かに千葉支社ポケット時刻表は以前にも、大量誤植発覚により、発売直前に全部回収→再発行、なんてことがありましたね。その時は改正後数日経過してから…キヨスクなどで発売されてました。
92 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 01:39:46 ID:ouE3UWYL0
93 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 18:24:18 ID:B9H5IVVrO
時刻表早売りマダー
94 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 19:25:15 ID:DcviFfle0
東京時刻表だったら早売りでくるかもしれんが。
95 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 21:42:11 ID:FvQCKbvZ0
>>86 「剣山」号・「むろと」号は今春までに全車禁煙化する予定がJR四国から発表されていたけど・・・
全車禁煙化の実施時期は延期になったのかな?
96 :
名無しでGO!:2007/03/10(土) 01:22:25 ID:gzem+6Ru0
97 :
名無しでGO!:2007/03/10(土) 10:31:26 ID:QVSWqVtj0
>>93 他スレにて、3/10(土)JTB時刻表が東京の某所(超早売り特定店)にて発売開始との書き込みアリ。
98 :
名無しでGO!:2007/03/10(土) 17:18:20 ID:Dd6flcNm0
99 :
名無しでGO!:2007/03/10(土) 19:25:07 ID:rhBwN0XdO
京葉線のダイヤは更にひどくなったな。もう目も当てられない。
超早売り特定店って、どこでつか?
事故スレになるけど、山手線内の某駅とわかった。
そこで買って期末。
何故伏せる必要があるんだ?
それが流儀と言うのなら無理にバラすことはしないが。
伏せなかったら気の早いヲタどもがその駅に殺到するだろうがw
そのくらい考えられないか?
これだからヲタは・・・
ぶっちゃけその書店、ヲタなら普通知ってるだろ
東京駅の八重洲にある奴だんべ?
>>103 余計な心配ばかりしないで自分の心配したら?(プ
3月18日のダイヤ改正でJR東海管内の在来線を走る特急列車の車内公衆電話が
使用停止になるという情報を聞いたけど本当なの?
110 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 15:20:04 ID:giX6rWdd0
時刻表買ってきました。
>>108-109 特急もJR東海所属の車両を使用している列車については全て使用停止になるらしい。
(JR他社から乗り入れてくる特急列車については分からないけど。)
携帯電話・PHSの総契約台数が1億台を突破した時代に入ったからな。
112 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 06:55:50 ID:NXHrbJea0
時刻表発売日age
どうでもいいことでかたづけていいものかどうかはわかりませんが、
JTB時刻表(2007年4月版)ではエクスプローラーが3両に戻っているようです。
KTR001はATS-Pが積めないので排除されたはずですが、気のせいなんでしょうか?
時刻表を買いに行った
平積みにされている
って3月号でした
なんでも雪風により高速がとまっているから
まだ入ってこないんだって OTL
束の公式ページの時刻表、アドレスをちょいと変えれば改正後のものが出るようになってるな。
0703/ を 0704/ に・・・。
千葉支社版パンフ出たよ。
119 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 20:29:24 ID:QsTDtL6k0
MLながらについて
121 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 00:35:06 ID:tD+PveHXO
常磐線の上野発普通いわき行きが亡くなった。よく乗っていた行き先の列車なのに
122 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 00:39:43 ID:u9TkasCJ0
>>88 今日ね千葉支社管内で千葉駅、津田沼駅のKIOSKなどで販売していました。
250円です
123 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 01:03:10 ID:PX4dfguJO
なんで4月号に鹿島鉄道の時刻載ってるの?
>>122 木更津駅NEWDAYSで購入しました。>千葉支社時刻表
内房線は、君津以南と久留里線利用者に対する特急誘導が激しくなった気ガス。
125 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 06:42:11 ID:HdP8EW2n0
126 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 10:01:03 ID:yIZMirPS0
128 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 12:30:36 ID:dB2//OKd0
>>126 三菱自工前発着大増は乗りオタ向けサービス
・・・・てなわけないか。
129 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 20:45:47 ID:u9TkasCJ0
水戸支社もダイヤ改正時刻表、土浦駅、水戸駅、NEWDAYSで
販売確認しました。
130 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 21:49:35 ID:t8YqFzpf0
京葉線誉田行き明日限り。
新幕に変えた意味はあったのだろうか…。
誉田行運転開始時に新幕へ一斉交換したのに…。
それが千葉支社クォリティ
132 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 23:34:02 ID:qHb7VA8T0
>>131 誉田行きってそのうちまた復活する気がする。
外房ローカルの誉田行きがそんな感じだったから・・・
133 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 23:54:13 ID:bFe8Vwom0
134 :
名無しでGO!:2007/03/16(金) 00:55:51 ID:ohxpuduw0
>>129 水戸支社発行の時刻表って有料になったの?
今年1月に土浦駅のみどりの窓口で貰った時は無料だったけど
135 :
名無しでGO!:2007/03/16(金) 07:04:56 ID:cEqnZs3b0
静岡地区の東海道線通勤快速も今日限り
最近、撮り鉄・乗り鉄してなかったからJR東のどの車両が消えて、どんな車両が投入されるのかワカンナイorz
137 :
名無しでGO!:2007/03/16(金) 21:16:48 ID:KAEKzXsWO
新宿駅は18日から16番線までになるの?
>>134 無料版と有料版の両方があるはず。確か無料版は巻末の広告が多い。
139 :
名無しでGO!:2007/03/17(土) 15:53:33 ID:4QAaP12h0
>>137 4月15日に跨線橋架け替え工事が予定されているので、
その工事後からであろう。
あずさ・かいじの新宿11番線発着が登場するのもその工事の終了後に
設定される列車のはず。
141 :
名無しでGO!:2007/03/17(土) 16:07:10 ID:4QAaP12h0
142 :
名無しでGO!:2007/03/17(土) 22:42:09 ID:zGnEqpKE0
京葉線、新木場の折り返しスジができるらしいな
もちろん蘇我〜新木場間な(東京〜新木場と思うな)
ガイシュツか?
>>142 ここは妄想スレではない
チラシの裏にでも書いてろ
144 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 06:46:18 ID:rBiTtR3z0
改正当日age
しばらくは閑散スレかな
貨物時刻表ゲット。
東海道系統貨物が結構時刻かわっとる。
147 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 22:08:55 ID:SQU2dUQ20
>>139 っていうか、4月15日から、11番線と12番線に変更って、書いてある。
構内図じゃなくて、中央線のページな。
149 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 07:03:41 ID:IW01YQ9K0
ここまでのまとめ
本日改正実施 <改正>千葉都市モノレール
<改正>くま川鉄道
<延伸開業>大阪高速鉄道彩都線(阪大病院前〜彩都西)
19/3/22 <改正>近鉄
19/4/01 <改正>札幌市電(冬ダイヤ終了)、津軽鉄道(冬ダイヤ終了)
<部分廃止>西鉄宮地岳線(西鉄新宮〜津屋崎)
<改正・路線名変更>西鉄貝塚線(現在の宮地岳線貝塚〜西鉄新宮)
<廃止>くりはら田園鉄道、鹿島鉄道
19/4/05 <改正>東武伊勢崎線(?)、東急田園都市線
19/7/01 <改正>JR東海・西日本(東海道・山陽新幹線)
19 夏 <改正>名鉄
19/10/**<改正>JR北海道
20/**/**<改正>名鉄
本日のダイヤ改正にて、我が八高線にも新型が登場
朝の2本だけだけどな
151 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 22:36:42 ID:yEJskoe40
152 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 22:37:50 ID:yEJskoe40
夜は1本しか入らないのに、2度も書き込まなくてもw
154 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 23:36:51 ID:yEJskoe40
キーボードの調子、いまいちでスマソ
たぶんキーボードのせいじゃないとオモ
156 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 22:12:14 ID:5mXV+6BT0
>>156 わざわざ列番まで書いてくれるのが京急クオリティってとこか・・・
>>158 そのダイヤ改正用の増備車らしいな
ちょっと前にどこかにうpられてた川重をパパラッチした画像に写ってたが
JR西公式より
平成18年7月19日に芸備線備後落合・比婆山駅間で発生した大雨による大規模斜面崩壊のため、備後
落合・備後西城駅間が不通となりました。 その後列車ダイヤにあわせて7月20日からバスなどによる
代行運転を行ってきました。 関係箇所(中国四国農政局、広島県、庄原市)の御協力を得て復旧工事
を進めてまいりました結果、運転再開の目途がつきましたので、下記のとおりお知らせいたします。
詳細
1.再開区間
芸備線 備後落合から備後西城駅間(8.6km)
2.再開日時
平成19年4月1日(日)初列車から
まだここでは報告されてなかったかな?
161 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 18:45:07 ID:fVm9saw50
162 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 18:46:39 ID:O/BfG8vy0
ここまでのまとめ
本日改正実施 <改正>千葉都市モノレール
<改正>くま川鉄道
<延伸開業>大阪高速鉄道彩都線(阪大病院前〜彩都西)
19/3/22 <改正>近鉄
19/4/01 <改正>札幌市電(冬ダイヤ終了)、津軽鉄道(冬ダイヤ終了)
<部分廃止>西鉄宮地岳線(西鉄新宮〜津屋崎)
<改正・路線名変更>西鉄貝塚線(現在の宮地岳線貝塚〜西鉄新宮)
<廃止>くりはら田園鉄道、鹿島鉄道
19/4/05 <改正>東武伊勢崎線(?)、東急田園都市線
19/7/01 <改正>JR東海・西日本(東海道・山陽新幹線)
19 夏 <改正>名鉄
19/10/**<改正>JR北海道
20/**/**<改正>名鉄
20/03/18<廃止>JR五日市線・八高線
>162
しれーっとウソをまぜるなよ。
20/03/18<廃止>JR五日市線・八高線
なぜに五日市、八高?
165 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 00:15:17 ID:bI/WiKNv0
本当にまとめ。
03/26 <改正>富山地方鉄道
03/31 <改正>神戸電鉄・神戸高速鉄道南北線・北条鉄道
04/01 <部分廃止>西鉄宮地岳線(西鉄新宮〜津屋崎)
<廃止>鹿島鉄道・くりはら田園鉄道
<改正>札幌市電(冬ダイヤ終了)・津軽鉄道(冬ダイヤ終了)
名鉄築港線・西鉄貝塚線・弘南鉄道弘南線
04/02 <改正>京浜急行電鉄
04/05 <改正>東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線・東武伊勢崎線・日光線
04/06 <改正>埼玉新都市交通
07/01 <改正>JR東海・西日本(東海道・山陽新幹線)
ニューシャトルは秋の鉄道博物館開館時に
土休日大増発のダイヤ改正予定。
>>158 の画像にあるポスターの一番下に書いてある。
168 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 17:21:10 ID:ZhooDH2r0
まとめ。
03/26 <改正>富山地方鉄道
03/31 <改正>神戸電鉄・神戸高速鉄道南北線・北条鉄道
04/01 <部分廃止>西鉄宮地岳線(西鉄新宮〜津屋崎)
<廃止>鹿島鉄道・くりはら田園鉄道
<改正>札幌市電(冬ダイヤ終了)・津軽鉄道(冬ダイヤ終了)
名鉄築港線・西鉄貝塚線・弘南鉄道弘南線
04/02 <改正>JR千葉支社 太東特快増発
04/05 <改正>東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線・東武伊勢崎線・日光線
04/06 <改正>埼玉新都市交通
05/15 <開業>成東新高速鉄道
07/01 <改正>JR東海・西日本(東海道・山陽新幹線)
09/01 <開業>JR東日本・太東支社(太東新幹線開業)
>>168 ほっとけほっとけ
いちいち反応するだけむなしくなる
また 太東厨か w
ほす
173 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 13:36:49 ID:HDbAaZXZ0
太東新幹線
新宿−東京−成田−太東
>>151-153 ところが朝だけなんだな…今のところは
夜の直通は、まだ旧型だった…orz
175 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 13:48:37 ID:jtiWoDopO
上り
176 :
名無しでGO!:2007/03/31(土) 02:14:38 ID:k+WceBV20
177 :
名無しでGO!:2007/03/31(土) 23:12:14 ID:xn46OiIT0
178 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 06:12:23 ID:4ghYjRh5O
あげる
179 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 12:46:06 ID:w6A56iES0
高崎支社や大宮支社はダイヤ改正のパンフ作ってないの?
高崎支社内の高崎や宮原に本社版のパンフがあったから
180 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 19:50:51 ID:g1U6qxSMO
ほうが
181 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 07:14:13 ID:pZIG+UoP0
現時点でのまとめ
04/05 <改正>東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線・東武伊勢崎線・日光線
<改正>ポートライナー
04/06 <改正>埼玉新都市交通
06/中旬 <改正>三江線・山陰線(一部区間)
07/01 <改正>JR東海・西日本(東海道・山陽新幹線)
19 夏 <改正>名鉄
19/10/**<改正>JR北海道
182 :
名無しでGO:2007/04/05(木) 00:56:43 ID:U8i4//Ka0
>>181 越美北と高山の復旧は時期決まってないか?
183 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 07:15:54 ID:Cq0RI3x60
半直&ポートライナー改正日age
184 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 08:05:06 ID:h6pBG98/O
185 :
名無しでGO!:2007/04/07(土) 13:00:07 ID:4QlLZIzxO
相変わらず
186 :
名無しでGO!:2007/04/09(月) 18:47:49 ID:3nD4HrFWO
保守
>>39 今度、由利高原鉄道に乗ってみようと思うんだけど、その減便はいつから?
いま公式サイトの時刻表を見ても、平成17年改正の14往復の時刻表なんだが・・・。
188 :
名無しでGO!:2007/04/10(火) 14:58:51 ID:mj9ExPJl0
>>187 昔もこの減便ネタあったけど、たぶん、ホントにネタ
189 :
187:2007/04/10(火) 21:02:32 ID:nqHtVGmC0
>>188 サンクス。ネタか。
思いっきりだまされた・・・。
それにしても、由利高原鉄道なんていう普段まったくと言っていいほど話題にならない
鉄道の話だから、つい本当だと思ってしまうな。
由利高原鉄道は減便とか以前にJRとの接続はどの便も悪いからなあ。
191 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 16:17:19 ID:HBVrARbA0
192 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 01:19:13 ID:XgdyAB9A0
193 :
名無しでGO!:2007/04/17(火) 20:10:03 ID:QWVA5bzh0
保守
19/10/1 近鉄養老線→養老鉄道移行
195 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 21:54:56 ID:RTSfPD7RO
あげる
町田のたてこもりは都営のようで…
同情します。
197 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 23:29:55 ID:aU47QWeX0
>>192 15分間隔か
昔は終日6分間隔だったのに
そんなに走ってたのか?
200 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 18:42:55 ID:J4XvYA8T0
名鉄の夏のダイヤ改正は6月30日(土)に決定。
名鉄のホームページ見てチョ。(7頁も説明がある。)
2200系5本増備はちょっと少ないんじゃ…。
202 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 22:11:52 ID:BqjiZDXJ0
age
203 :
名無しでGO!:2007/04/27(金) 06:15:08 ID:QVgV8s6hO
あげる
204 :
名無しでGO!:2007/04/30(月) 13:56:55 ID:Qd7HqGQ4O
あげる
205 :
名無しでGO!:2007/05/01(火) 06:56:16 ID:WvHQvZ7F0
206 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 14:52:29 ID:tlXghMehO
か
207 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 09:33:50 ID:Nyk9vjv10
め
208 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 12:23:11 ID:UNOKQfEl0
は
209 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 13:13:23 ID:p5G/IMhOO
め
210 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 13:20:08 ID:BBZ6/34rO
( ^ω^)お
アーーーーーーッ
212 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 12:55:24 ID:1c8AjMqK0
ど
213 :
名無しでGO!:2007/05/06(日) 12:48:40 ID:ig3Q7l9s0
ど
214 :
名無しでGO!:2007/05/07(月) 23:25:57 ID:gRQUiHPE0
he
てめえら面白くない保守するな。
直近でネタが無いなら過去のダイヤ改正でも語れ。
快急のない小田急の時代。急行しかない東横線桜木町発着の時代。
ダイヤ自体がスレ通りのネタか分からぬが
216 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 13:22:58 ID:JYPTJc0x0
もっっと未来志向で考えようぜ。
難波線開通後の阪神のダイヤ。
中之島線開通後の京阪のダイヤなど。
217 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 18:17:09 ID:OqvkvwyXO
ところで、7月の新幹線ダイヤ改正の詳細発表はいつになるんだろうね?
今年度のダイヤを予測してみる
220 :
名無しでGO!:2007/05/09(水) 18:15:07 ID:Ju9/Lv2H0
平成19年夏のダイヤ改正(広島・山口エリア)
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172977_799.html (1)急行「みよし」の快速化を行います。
(2) 急行の快速化にあわせ停車駅の見直しを行います。.
(3) 広島〜三次駅間の列車体系を整備します。 (別紙2)
○ 基本パターン(昼間・上り列車 三次方面への例)
広島駅発9 時〜21 時台の運転パターンは
・毎時00 分発を「三次」行きに統一(快速・普通の交互)
・毎時20 分発を「狩留家」・「志和口」行きと交互に運転
(注1)14 時、16 時、18 時、20 時台発は「志和口」行きを「三次」まで延長して運転
・毎時40 分発を「下深川」行きに統一
ご利用の多い下深川までは20分間隔でどの列車でもご利用可能となります。
221 :
名無しでGO!:2007/05/09(水) 22:32:27 ID:uoNZXcAb0
ついに〔みよし〕も急行格下げか。
これで、JRの昼行急行は〔つやま〕だけになるな。
222 :
名無しでGO!:2007/05/09(水) 22:36:49 ID:8i/yLPbPO
津山駅の徒歩5分以内の場所で働いててちょくちょく津山駅に行くんだけど急行の時間 だけ 客層が違う。スーツ姿の人たちや旅行客。
時間的に岡山行が快速なら駅に近い作陽の工房の帰宅時間帯に擦るから、客層分離に急行は役立ってるのかなぁ?と思ったりする。
223 :
名無しでGO!:2007/05/09(水) 22:41:22 ID:JeSSN3Qr0
「つやま」も近い将来、統合されそうな…。
「きたぐに」「銀河」もどうなることやら。
>>223 スーパーカムイ、びみょー。
いしかりじゃダメだったのか。
また「スーパー〜」かー…
いつかその日が来るとは思っていたが、みよし号廃止はネタじゃなかったのね・・・。
226 :
名無しでGO!:2007/05/10(木) 13:48:16 ID:ZFWY6qb80
「つやま」が先じゃなかったんだなぁ
「つやま」は政治的な問題がからまってくるからな
つやま30人・・・
”かむい”がくるのは間違いないと思っていたが、「カムイ」はカタカナで書くのね。
231 :
名無しでGO!:2007/05/11(金) 06:24:58 ID:FCr1Yxhr0
現時点でのまとめ
06/中旬 <改正>三江線・山陰線(一部区間)
06/30 <改正>名鉄
07/01 <改正>東海道・山陽新幹線・芸備線広島口
19/10/**<改正>JR北海道
・現行の急行列車の快速化
・全ての特急列車の名称に「スーパー」
そしてスーパーの付かない特急は急行化・・・なわけ無いよな。
233 :
名無しでGO!:2007/05/11(金) 21:46:38 ID:lrIByd+l0
しかしみよし4往復が一気に姿を消すと、日本の急行列車は「はまなす」「きたぐに」「銀河」「能登」「つやま」がそれぞれ1日1往復走るだけになるのか。
つやまは束の領域を走らない唯一の急行か。
>>233 つやま号は昼間の急行としては最後の急行になったな。
政治的理由からもう少し残りそうだけど。
236 :
名無しでGO!:2007/05/12(土) 10:00:04 ID:jLGOd+d80
>>228 ジャーナルにのってた話では、
地元が急行として存続してほしい、と要望しているとか書いてあったと思う。
需要もそこそこあり、すみ分けができているようだ。
すみ分けなら、快速にして指定席を設ければいい気もするが。
237 :
名無しでGO!:2007/05/12(土) 11:09:28 ID:PCIkkZM/0
指定席だと、突然無人駅から乗ったときに困るから、
自由席グリーン車にしちゃったらどうよ。
新幹線に乗り継ぐヤシ半額とか。
238 :
名無しでGO!:2007/05/12(土) 16:41:55 ID:cilEwLyA0
>>236 ついこの前まであったじゃんwことぶきのボックス席指定
あまりに評判悪くてなくなったんじゃなかったけ?
津山から優等が消えると権威に関わるってか・・・。
やるんだったら徹底的にやればいいのにな。
逆に今の急行つやまなんて無様なもんだぜ。
242 :
名無しでGO!:2007/05/13(日) 09:49:23 ID:Wy8TrNiZ0
急行全廃のためには、「つやま」を特急に格上げすればいいということか。
地元も急行より特急の方が喜ぶだろ。
243 :
名無しでGO!:2007/05/13(日) 09:56:16 ID:ww2Azbs3O
「特急」って、そもそも「特別急行」の略だと思うんですが、急行が無くなり、特急だけって、語彙的におかしいと私は思います。確かに利用する側からすれば、「特急」の方が聞こえはいいですが…
「急行」だって「普通」に対する速達サービスの概念だと思うが、今や普通がなくて急行や特急しか走ってない路線もあるし。
>>242 Sいなばの間合いで「つやま」特急格ageして欲しいね。
246 :
名無しでGO!:2007/05/13(日) 21:46:31 ID:VPiXk6DP0
しかし「つやま」のダイヤは津山の人には利用しにくいよな。
朝岡山に向かって、夕方津山に戻るダイヤにすればいいのに。
247 :
名無しでGO!:2007/05/14(月) 10:32:11 ID:5rgXmquJ0
京急の快特に比べればべつに変でもなんでもない
>>248 例えば新幹線連絡特急として、岡山深夜発・津山早朝発として
岡山で寝てるSいなば編成を利用する。
寝てる車両を起こしてまで走らせても
増収するほど乗らないと思ふ
>>250 目的は増収ではなく、津山市役所に文句言わせない為だからね。
というか、津山市には1日何便もの特急が走ってるわけだがな
JRハイウェイバス(大阪・京都方面行き)の話だけど
253 :
名無しでGO!:2007/05/15(火) 21:56:55 ID:cc9HRHiK0
津山から対大阪では完全にバスとの競争力を失ってるし酉もやる気はないだろう。
>>249のようにして東京行きの始発と最終ののぞみに接続させれば
結構訴求力はあると思う。
現状津山から東京へは@津山線〜新幹線A夜行バスB岡山空港まで車で行って飛行機C高速バスで新大阪に出て新幹線だが
4つの中で唯一酉の収入がある@ルートの競争力強化にはなる。
254 :
名無しでGO!:2007/05/16(水) 19:37:54 ID:KGRNGdyk0
255 :
名無しでGO!:2007/05/16(水) 19:48:21 ID:VxVqsVeO0
256 :
名無しでGO!:2007/05/16(水) 23:31:16 ID:D6njRUUl0
津山発の始発はキハ120で充分(w しかも全線15キロ制限
257 :
名無しでGO!:2007/05/17(木) 09:35:01 ID:AB3COESEO
名鉄ダイヤ改正後
検索可能
JR6社は18日、夏(7月〜9月)の臨時列車の運転計画を発表した。
JR東海は、新型新幹線「N700系」を7月1日から「のぞみ」に1日8本投入し、この期間中に1日12本まで増やす。
最初の営業列車は、午前6時品川発博多行き「のぞみ99号」と、同時刻に発車する新大阪発東京行き「のぞみ100号」。
JR東日本では、最近の“鉄道人気”を意識した特別列車を予定しており、7月1、2日に、北上線(北上〜横手)で、
蒸気機関車「D51」(通称・デゴイチ)を1往復ずつ走らせる。D51が同線を走るのは3年ぶり。
また、「国鉄色」と呼ばれるクリーム色と朱色を交互に配した気動車を、釜石線(盛岡〜釜石、8月11日)、
北上線(盛岡〜横手、9月15日)、岩泉線(盛岡〜岩泉、9月16、23、24日)で走らせる。運行は、いずれも1日に1往復ずつ。
[読売新聞]
束は神だな。
>>258 国鉄色気動車 をぶっ潰す前のサービスと言ったところだろうか。
さよなら運転を兼ねてるんだろう。
それで増収になるんならイイコト尽くめじゃないか。
261 :
名無しでGO!:2007/05/20(日) 16:47:50 ID:jOhUuTdF0
あげ
262 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 00:55:37 ID:EXHhnsYh0
age
263 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 23:18:44 ID:oKdFzSzqO
卓
264 :
名無しでGO!:2007/05/23(水) 17:49:17 ID:60NY9FOb0
早売りの時刻表買ってきた。
朝下りの名古屋⇒博多ひかり2本が福山通過になってるね
他にも、臨時で上下数本福山通過ひかりが。
266 :
たあ:2007/05/23(水) 21:11:18 ID:lginSzdQO
朝来月号時刻表みました
267 :
たあ:2007/05/23(水) 21:14:04 ID:lginSzdQO
毎年走るエルムが北斗星に変更になってたし、まだ500系は残るけど0系は近々消えます。
新ダイヤの10時後半博多到着がすごい
10:29 新大阪発こだま 0系
10:33 新大阪発ひかり 700☆
10:37 名古屋発ひかり 700
10:41 新大阪発ひかり 700☆
10:45 品川発のぞみN700
10:50 東京発のぞみN700
こんなんさばけるんすか
>>269 博多駅は片側2車線あるから、4分間隔なら余裕でしょ。
ほとんどの博多行き下り列車は博多で折り返さずにそのまま回送で博総まで行くから
271 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 14:51:56 ID:7jjAyVrD0
934 :名無し野電車区:2007/05/23(水) 15:30:05 ID:NZzE6Wuv
すでに秋の改正で銀河廃止は決まっている話で、今のうちから撮影&乗車しとけ!
7月のプレス発表までとりあえず待て。
第一客車が西で、釜は東の意味がもう終わりだよ。距離相殺などすでに過去の話。
ちなみに開いたスジは貨物に振り分け、秋改正よりトヨタ専用臨が笠寺〜盛岡タで
1本増備され、2往復体制になるので。(1本はED75重連牽引になる)
季節臨(春・夏・冬)で銀河はあるそうです。EF66牽引で客車6両との事。
272 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 19:06:45 ID:DSMSfgAR0
>>271 その手のレスって2ちゃんができた頃から
よく書き込まれるよねw
>>273 調べちゃうお前さんがすごい。
数年以内には銀河は廃止になるだろうけど。
99〜2000年頃は鉄道板も、あめぞう改あめざーねっとの方が賑わってたな。
銀河廃止、北斗星季節化、ながら廃止・・・に混ざって
新山手ライン構想(湘南新宿の構想名)がリークされてたのが
今思えば面白い。
276 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 19:14:54 ID:HMu1hlWm0
弘南鉄道大鰐線7月から減便。昼間の45分間隔を60分間隔に改め、始発を30分程度繰り下げる。
名鉄時刻表、28日から発売。
278 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 11:56:00 ID:kCAixuvu0
名鉄時刻表って独特のにおいがあるから好きだ
279 :
まさこ:2007/05/28(月) 01:40:30 ID:vMXhTDsk0
鉄道好きです。いわゆる鉄子。一緒にあちこち電車で旅が出来る人がいいです。
鉄写好きの人でもオッケー。いろんなところに行きたいです。
趣味志向が同じであることが絶対条件なので、
それ以外の人はおねがいですから勘弁してください。
好きな路線は飯田線と久留里線です。単線にわくわく。
ローカル線だけじゃなく山手線とか地下鉄とかも大好き。
新幹線なら500系です。
ブルートレインのB寝台上下で一緒に夜を過ごしましょう(笑
普段は一人でまわることが多いので、ほんとさびしいです。ぜひ!
メールいただけるときは、お好きな路線と、駅と、車両を教えてくれると
とっても嬉しいです! おねがいしますね!(他の板にも乗ってます)
280 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 02:05:43 ID:xx1W/7VVO
みよしも廃止されるし、銀河も廃止となると、来年春の改正で有料急行そのものが消えるかもしれない。
東武みたいに急行は無料の種別になって、各地の特快や新快速などに付けられて、きたぐにやはまなすはB特急より安い料金の特急になりそう。
>>280 きたぐに
能登
ぶらり鎌倉
わくわく東京・舞浜
仙台七夕
相馬野馬追い
東北夏祭り
あおもり
>>281-282 それも全て特急化。
何より快速が乱立してわけわからなくなっているので、それを解消するため。
284 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 21:43:53 ID:AXXQ+4DG0
弘南鉄道次々と減便されていくね。
この間まで30分間隔だった気がするんだけど。
285 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 22:21:33 ID:Z29HH+q00
大鰐線は存続してるのが不思議な状況だと思う。
夕方の通勤時間帯でも乗客数人とかだったよ。
奥羽本線も、弘前から大鰐温泉方面(上り)の本数・間隔は凄まじい。
絶対的な人口が少ない上に散らばってるんだろうな。
287 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 23:02:05 ID:Gu/v7ZCT0
7月1日に新幹線のダイヤ改正するらしいのですが、
これが6月1日に確定するってのは本当ですか?
はやく8月の新幹線を押さえたいのですが、「もう少し
待ってください」とか言われちゃって・・・。
288 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 00:29:00 ID:VhDnxjq50
平成維新軍、まだいたのか。
>>287 ダイヤ改正の有無にかかわらず、指定券は1ヶ月前の午前10時発売です。
なので、8月分の新幹線を押さえたい場合は、7月に購入となります。
ダイヤ改正後の時刻の確認をしたいのなら、現在発売の大型時刻表をご覧ください。
>>289 そうだったのですか…。
どうもありがとうございます!
291 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 10:53:26 ID:awIcixtL0
292 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 11:25:37 ID:6pOAk1/o0
>>287、
>>289、
>>290 東北山形秋田上越長野新幹線については注意。
今売っている6月号では、7月31日(火)までの臨時列車しか掲載されていない。
8月1日(水)以降の臨時列車は7月号(6月20日発売予定)からご案内される。
293 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 16:10:44 ID:awIcixtL0
295 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 12:14:25 ID:+p1hSYqg0
朝ラッシュ解消へ JR久大線 天ケ瀬‐日田間 来月4日から3両運行
JR久大線・天ケ瀬‐日田間を走る上り普通列車が連日朝、満員となり、通学、通勤客から
悲鳴が上がっていた問題で、JRは当面の措置として6月4日から学校が夏休みに入るまでの
間(土日曜日を除く)、運行車両を1両増やし3両編成で運行することを決めた。
同路線では3月末のダイヤ改正に伴い、経営効率を高めるため、由布院発日田行きの普通
列車を3両編成から2両に削減。午前7時半すぎに天ケ瀬を出発する列車には、日田市内の
高校に通う生徒らが次々と乗り込み、最も混雑する豊後中川‐日田駅間の平均乗車率は
130%に達していた。JR側も乗務整理にあたる乗務員を1人増やし、対応にあたっていたが、
混雑の解消にはつながらなかった。
JR九州は「ラッシュに不慣れな地域事情にも配慮し、予備車両を投入することにした。
2学期以降の対応は様子を見て判断したい」としている。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/oita/20070530/20070530_003.shtml
296 :
名無しでGO!:2007/06/01(金) 20:29:14 ID:TjBESI2wO
西鉄 二日市南駅誕生
297 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 09:00:02 ID:Hqsvcn17O
か
298 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 08:35:50 ID:2KcrNjihO
さ
299 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 20:26:16 ID:xWCdIPig0
い
300 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 23:59:02 ID:35ItiCiA0
臨海公園
301 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 00:27:52 ID:pgFn9BfoO
10月予定のダイヤ改正で789系1000番台投入されるが、785系置き換えは2015年頃の北海道新幹線新函館開業で、789系基本番台がエアポートに入らない運用(札幌−旭川間スーパーカムイとすずらん)に転用される見込み。
これによってこのあと20年は特急の新型電車が登場しない可能性大。
新函館まででもまだ8年先かよ。
しかし北海道まで新幹線行ったら、
18切符や北東パスでの青函トンネル通過できなくなるかな。
学生時代、活用して5日間で東北北海道巡りしたが
今となっては新千歳まで飛んじゃうけれども
金に自由じゃない学生の足は確保してほしいなぁ
305 :
名無しでGO!:2007/06/08(金) 08:02:25 ID:XozUsFk3O
あげた
10月から若桜鉄道減便です。
昼間の2往復と夜間の1往復をとりやめるほか
夕方の1往復を休日運休に。JR直通は現行どおりの水準を確保。
ソーズは昨日の日本海新聞。
307 :
名無しでGO!:2007/06/12(火) 20:40:23 ID:K5Frb0uyO
7/1の改正で千葉の一部列車に変更があるようです。これは既出?
今日千葉に出張行った駅の案内板で確認。総武成田線で上下3本が1〜2分程度時刻変更
308 :
名無しでGO!:2007/06/15(金) 22:55:58 ID:Xu+cwj+L0
309 :
名無しでGO!:2007/06/18(月) 18:03:03 ID:bJNq6jCmO
時刻表7月号早売りマダー
311 :
名無しでGO!:2007/06/18(月) 23:22:58 ID:1Y2TsYp6O
私も時刻表ゲットしました。昨日
10月在来線改変情報。
関西本線はかなり変わる。中央本線はほぼ現状維持。
関西線(笑)
314 :
名無しでGO!:2007/06/19(火) 20:29:33 ID:g453MjzM0
快速みえ2本化か?
315 :
名無しでGO!:2007/06/19(火) 22:24:50 ID:eaONNZm00
そんな感じの模様
317 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 23:47:00 ID:DKK+Wkf20
赤福社長へあてつけ?
弘南鉄道
6/12に脱線事故
運休区間はなくなるも
一編成が往復する変則ダイヤで当面運転中
東海道線静岡地区って何が変わるの?
時刻表に「東海道本線(熱海〜豊橋間)の普通列車は7月1日からの時刻です」と記述があったけど。
>>319 今日買ったJTB時刻表7月号にはそういう記述は無いですが、
一部の列車に
(6月30日まではこの時刻で運転)
(6月22までと6月25→29日はこの時刻で運転)
(6月23・24・30日はこの時刻で運転)
の記述があります。1〜2分の時変のみで、劇的な変化はないようです。
322 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 21:41:56 ID:tfl9NHam0
関西線快速増発?だけど、伊勢鉄道経由の津・松阪方面が増発されるとは
考えにくいんだけど。
むしろ、需要が高まっている亀山行きこそ必要だと思う。
東海の関西線は2006春のダイヤ改正で
夜間帯の亀山行き普通を快速に格上げして、桑名普通を増発したから
そのパターンが日中にも拡大されるのかもしれん
324 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 14:24:40 ID:NVOuoLIJ0
60分サイクルに
みえ1、亀山快速1、四日市普通1、桑名普通1になるのかな?
快速毎時2本なら近鉄と辛うじて互角か。
325 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 19:04:55 ID:m6bAfyoQ0
326 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 22:39:39 ID:fBuyp4Vq0
>>324 それだと南紀がうまく入らない。
究極の手として
南紀とみえを引っ付けるか。でもそうすると南紀が快速に
なっちゃうのは、新宮のほうに行く人には迷惑なので、
だったら亀山快速を気動車にして、四日市までみえにひっつけるか。
そうすれば、みえの輸送力不足も四日市〜名古屋を4両で走らせるし、
亀山方面への時間短縮にもなる。
ただキハ75が足りないか。
327 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 23:30:25 ID:PfepVvfI0
みえ1、亀山快速1、四日市普通1、特急1
328 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 00:14:19 ID:J61pBNkj0
>>327 それもちょっと…
利用者が増えている春田が毎時1本になるし。
南紀は本数が少ないから、南紀の時間だけ従来どおりにするとか。
南紀は松阪(か多気)発着、特例で乗継割引適用でいい。
330 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 21:31:25 ID:TKLvxm2J0
それはこまります by熊野市、尾鷲市、新宮市
331 :
名無しでGO!:2007/06/23(土) 21:59:34 ID:LnHCiyUO0
>>326 南紀とみえを続行運転にすれば何とかなる。
>>326 昔は快速みえ号が1往復紀伊勝浦まで行っていた事例はありますが、それすると18きっぱーだらけになるので
東海はやらないだろうな。
333 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 00:10:24 ID:sTGHY+9k0
>>332 みえが紀伊勝浦まで行ってたことなんてあったんだ....
まったく知らなかった。
334 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 01:44:54 ID:OZLlnv2x0
335 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 07:41:41 ID:U3fSe0Yg0
ちなみに混雑具合はどうだったんですか?
スレ違いスマソ
>>335 まだ15年前、青春18きっぷが今ほどカジュアルになっていない時期でしたが、三瀬谷あたりでもう激混みでした。
(乗車したのは当然青春18きっぷの有効期間)
なお、みえ号は58+65ね。
それはさておき、ダイヤ改正のたびにうわさされる雷鳥号のサンダーバード号化、10月改正でも出てきませんね。
まだ作ってないのかも知れませんが。
337 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 18:28:46 ID:U3fSe0Yg0
ありがとうございます
サンダーバード化はたしか3月かと
肥薩オレンジ、ちっとは利用率伸びるかな
340 :
名無しでGO!:2007/06/27(水) 17:50:05 ID:2s0qyERs0
倒壊静岡死者の新幹線ダイヤ改正はありませんでしたね。
>>341 新幹線は静岡支社ではありません。
新富士〜浜松の「駅」は静岡支社だけど、
ダイヤに関しては静岡支社は関係ないよ
344 :
342:2007/07/01(日) 02:41:08 ID:GA7cg58N0
>>342は
「新幹線ダイヤ改正に伴う静岡支社管内のダイヤ改正」
と言いたいのかもしれんが、それならそう書かないとわかんないと思う
でも今日から静岡支社管内はダイヤ変わるけどね。
346 :
345:2007/07/01(日) 02:45:27 ID:43HI15960
>>345の342は341のまちがい
342スマソ
348 :
名無しでGO!:2007/07/02(月) 17:33:38 ID:0uyiVUkq0
349 :
名無しでGO!:2007/07/05(木) 06:01:54 ID:QfS/6Y+YO
あげる
350 :
名無しでGO!:2007/07/06(金) 07:11:25 ID:AV7DU1yO0
351 :
名無しでGO!:2007/07/06(金) 17:51:17 ID:Cn4+abMq0
19/07/09 <改正>近鉄伊賀線
19/08/11 <改正>南海南海線
19/08/25 <改正>南海高野線
19/09/08 <改正>JR東海(高山線復旧・東海道線快速の編成増強など)
10/**<改正>JR北海道
353 :
名無しでGO!:2007/07/09(月) 13:59:04 ID:55MA9deGO
あげる
354 :
名無しでGO!:2007/07/09(月) 21:08:19 ID:xe1WiIuV0
355 :
名無しでGO!:2007/07/10(火) 22:27:21 ID:dst92IFoO
あげる
356 :
名無しでGO!:2007/07/11(水) 19:30:08 ID:ePaRzYuu0
19/08/11<改正>南海南海線
19/08/25<改正>南海高野線
19/09/08<改正>JR東海(高山線復旧・東海道線快速の編成増強など)
19/10/01<改正>JR北海道
>>356 ついにまりも号廃止、その日が来たか。
そしてどさくさにまぎれてスーパー宗谷4号の発車がほぼ元通りになったのね。
臨時格下げは廃止とは言わないだろ
>>359 最近のJR北海道の動向を見ると、臨時列車格下げ→利用客減少で列車自体廃止というパターンがあるからな。
でもこれは、JR北海道に限った話ではないからな。
361 :
名無しでGO!:2007/07/11(水) 23:11:47 ID:Ywt+8GAu0
>>360 津軽なんかもそうだったね。正月でも余裕でボックス取れたし。
ところでなんで臨時になると利用客が減るの?
日付を選ばず乗れる安心が、無くなっちゃうんだぜ?
利用者から見たら廃止同然だよそんなの。
「まりも」臨時格下げか。
根室延長とかしてたから頑張ったかな、と思ったけど。
真夏でも自由席余裕で取れたし・・・。
「利尻」→夏季のみ
「オホーツク」→冬季のみ
そして「まりも」も・・・。道内夜行ほぼ消滅か。
旅行のときはさんざんお世話になっただけに残念。
>>363 まりも号は寝台をオフシーズンに大安売りするぐらいだからそれだけ需要がないのでしょう。
あと、はまなす号がどうなるかだよなあ。わざわざ新車作るほどではないし。
>>361 原因と結果が逆。
利用客が少ないから格下げされるんだよ。
366 :
名無しでGO!:2007/07/13(金) 08:24:16 ID:SvLW0xjrO
>>365 悪循環に見える
客減少→臨時化→使いにくい→客減少→廃止
地方での鉄道の需要喚起って難しいみたいだよな…
JR宝塚線みたいな例は稀なのかな
とりあえず寝台料金を見直さないと寝台列車は骨董品のまま消え去りそうだな
368 :
名無しでGO!:2007/07/13(金) 22:14:49 ID:NFi3Yj4F0
特に北海道の場合はもともとパイが小さいからね。
そこを安い夜行バスがごそっと客をもって行く
鉄道が便利にしてもペイするだけの客はいないというのが痛いよね。
真冬の「利尻」なんて
ぞくぞくするほどの旅情で大好きだったんだが…。
俺みたいなのはごく少数なんだな('A`)
ちくま・・・
はまなすは東北新幹線新青森開業までは今のままじゃないかな。
>>371 騙し騙し車両がもたせられればね。普通車バッタンシートは論外!閑散期はBハネ一両で充分。まだ好程度の183にBハネとカーペット各一両付けて青函仕様に改造するほうがマシかなと。
373 :
名無しでGO!:2007/07/15(日) 23:41:21 ID:n9sht6Qi0
きのうはなたび利尻に乗ったが寝台は満床、しかし自由席はたったの6人しか乗っていなかった。
昔は夏場の利尻の自由席といえば札幌駅で1時間前から並んだのに
374 :
名無しでGO!:2007/07/17(火) 20:14:02 ID:r54AqgJj0
保守
375 :
名無しでGO!:2007/07/17(火) 21:12:56 ID:HfD+pnOO0
>>373 はなたび利尻号の寝台は1両しかないからなあ(定期で走っていたころは繁忙期は2両でした)。
>>376 先日、テレビの旅番組で村野氏がゴロンとカーを利用してたな。
やっぱり寝台よりもゴロンとの方が(設定されていれば)先に埋まるんだろうか。
>>377 テレ東のやつか?
だけどゴロンとカーは隣の(見ず知らずの)人の襲撃(寝返りキックとか)喰らうからなあ。
ゴロ寝カーと言え
ミクースルームカーといえ
10月から南阿蘇鉄道に快速が登場。
燃料費の節減のために、高森行き始発と立野行き最終をノンストップで運転する。
また日中の1往復を削減するほか、立野駅での豊肥線熊本方面との接続を改善する。
382 :
名無しでGO!:2007/07/22(日) 17:03:17 ID:xuBxUT/00
もともと途中駅の乗降が全くない
ってことかね?
383 :
名無しでGO!:2007/07/24(火) 20:27:06 ID:bi+gAZJQO
あか
現時点でのまとめ
19/08/11<改正>南海南海線
19/08/23<改正>東急東横線
19/08/25<改正>南海高野線
19/09/08<改正>JR東海(高山線復旧・東海道線快速の編成増強など)
19/10/01<改正>JR北海道
387 :
名無しでGO!:2007/07/27(金) 20:49:30 ID:RY4KSuRK0
えちぜん9/1は?
388 :
名無しでGO!:2007/07/27(金) 23:24:26 ID:ECWRvqCn0
ところで、束や酉は秋の改正は実施しないのかな?
そろそろプレスがあってもいい頃だよね。
ましてや中越沖地震。
今はそれどころじゃないっしょ
また丸ノ内線ダイヤ改正か、ホームドアの関係?
にしてもそんなに改良の余地があったんだな
392 :
名無しでGO!:2007/08/01(水) 06:50:10 ID:LZY7an7WO
あげる
JR北海道のダイヤ改正って、特急割引切符の値上げかな。
とかち割引切符もおおぞらになる1編成分使えなくなるんでしょう?
394 :
名無しでGO!:2007/08/01(水) 09:07:03 ID:WOWSjnjF0
石勝線特急は北斗やオソーツクのように安売りする必要がないからな。
395 :
名無しでGO!:2007/08/01(水) 20:40:06 ID:CI7w+a0A0
道東道(ムネオ高速)全通になると、高速バスが一気に攻勢をかける予感。
396 :
名無しでGO!:2007/08/01(水) 21:49:39 ID:kYkVIzCS0
帯広線はほぼ1時間おきになるだろうな。
その一部を池田、釧路へ延長と。
池田に延長するメリットってある?
そゆふうに、反撃してくれたら良いんだけどね。
満足な対策すらせず白旗上げそうで嫌だ。
九州みたいに、精一杯戦え。
399 :
名無しでGO!:2007/08/03(金) 06:25:42 ID:fIzlLYRj0
>>384 「2007年8月23日(木)、東横線・みなとみらい線のダイヤ改正を実施」について、
東急のホームページから直接検索できないのは、オレだけ?。
400 :
399:2007/08/03(金) 06:30:21 ID:fIzlLYRj0
見つけれました。
ニュースリリースにあったのね。
401 :
名無しでGO!:2007/08/05(日) 14:38:19 ID:lnPKzKhHO
か
402 :
名無しでGO!:2007/08/07(火) 22:34:14 ID:JOCD+gRLO
けふ
ダイヤ改正ネタがないとさすがに過疎るなw
次のダイヤ改正ってJR北海道だっけ?
404 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 03:36:42 ID:w74qk5kvO
さっきSWAみたいなのが室蘭本線走っていったお♪
>>405 特急スーパーホワイトアロー号などで運用中の785系は今秋のダイヤ改正より
札幌〜室蘭間の特急すずらん号でも運用されることが既に決定しているけど、
それに向けた試運転が遂に室蘭本線で始まったのかな?
>>405,406
聞いた話だが、781が検査等で足りないときは
785が代走することがあるらしい。
過去に何回か785系「すずらん」は走ってる
しかし781系も引退かあ(しみじみ)。
>>407-408 781系の乗降口増設工事(1扉→2扉化)が行われていた時にも代走として走っていたな。
411 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 17:37:20 ID:oRk91LYA0
>>409 「いしかり」の救世主としてデビューしたことが懐かしいですね。
412 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 22:12:21 ID:dJeuO0Qq0
485-1000とか1500とかが、北海道の雪に耐えられず全編成ダウン
全列車運休とかすごかったよね。まさにその救世主だったね。
交通公社55・10改正時刻表の表紙を飾ってるからね・・・781系@札幌
傍らにCA姿の人も映っているあたり、千歳空港駅開業+新車導入をアピールしたかったのだろう。(その他は暗いダイヤ改正だったから)
JTBへは頼み込んだんだろうな。
>>413 暗いダイヤ改正って、どういう内容だったんで塚?
>>414 おおぞら札幌分離が始まる(3往復中1往復が分断)
ひばり1往復廃止(東北新幹線絡み)
ゆうづる・まつしま一部季節列車化
富士の宮崎打ち切り
鷲羽、阿蘇、くにさき、雲仙、西海、明星・彗星(1往復づつ)廃止
等等・・・
417 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 23:18:21 ID:SfBJO+jw0
>>415 SMSMMSMSMMの繰り返しだった奴ですか?
Sの乗車率が295%とかになってましたよね。改正前は
Mは川崎通過でしたし
>>412 485-1000って北海道で走っていたっけ?
>>419 1000番台はつかりで一応走ってる・・・ってのは無理矢理か。
>>417 隔世の感だな。今はSもMも混雑率は200%いってない。
このところYとかEとかも登場してるが。
>>414 国鉄の縮小改正の始まり。
四国の急行でグリーン車がなくなったのもこの改正。
スーパーおおぞら・スーパーとかち・とかちの10月改正ダイヤは、まだわからないですかね。
25日発売の時刻表まで待たないとかな。
424 :
名無しでGO!:2007/08/17(金) 21:55:29 ID:R3zg+4bI0
山形鉄道はわからないですかね
425 :
名無しでGO!:2007/08/17(金) 22:02:11 ID:UvGhCvUA0
>>423 旅行代理店には週明けには届くよ
フツー書店より4日早くゲト可。
426 :
423:2007/08/17(金) 22:38:52 ID:zL/eJwuO0
>>423 札幌、帯広、釧路の時間だけでいいならDJに出てたよ
428 :
名無しでGO!:2007/08/17(金) 23:46:24 ID:aTV3yPOE0
429 :
名無しでGO!:2007/08/19(日) 18:42:58 ID:1ywWuDSL0
あげ
RMで「銀河」の特集が組まれてたから、いよいよか!と思ったけど・・・
今のところは大丈夫そう?
今のところは、ね
431 :
名無しでGO!:2007/08/23(木) 18:38:29 ID:1g5udaGCO
か
やっぱ危ないのかな・・・銀河号。もう開放A寝台も風前のともしびか(きたぐに号はダメ)。
新幹線の補完なら夜行バスもあるし、意外と「ムーンライトながら」と統合という大技もありでは。
その方が新幹線使ってもらえるので倒壊がうはうはだし。
433 :
名無しでGO!:2007/08/24(金) 23:09:54 ID:Uz2OQBku0
>>432 確かに
「きたぐに」のサロネ581もパッとみの配置は一緒だけど、最初からA寝台仕様として造りこまれたオロネと比べるとどうしても劣っちゃうんだよね。
434 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 20:37:25 ID:s2FWPXb/0
TXは来年秋にも追加で編成を投入するから、増発確実
あとは目立った変更はなさそう。
よおこそーここーへー 遊ぼーよサンライズ
>>437 サンライズ瀬戸号・出雲号よりも速度を落として運転すればいいと思うけどね。
もしくは途中駅に長時間運転停車するとか。
保守
442 :
名無しでGO!:2007/08/29(水) 13:00:13 ID:YCQzzCYSO
あげる
443 :
名無しでGO!:2007/09/01(土) 20:51:56 ID:jjC/Uvpy0
あげ
444 :
名無しでGO!:2007/09/01(土) 21:19:38 ID:h1tuBqas0
10月に改正ある?
446 :
名無しでGO!:2007/09/04(火) 12:25:23 ID:cYEpzP/ZO
あげる
447 :
名無しでGO!:2007/09/06(木) 02:37:53 ID:w9zewb0q0
>>440 その日本海号も1往復減便が取りざたされているようで。
ただこれすると秋田へ行く人がちとしんどいんだよな。1号は朝が早すぎるので。2/4号はそれなりかな。
JRの来年1月改正は無さそう?
450 :
名無しでGO!:2007/09/07(金) 00:01:59 ID:Wj/VGsiu0
>>450 10月14日の博物館移転にそなえての改正か。
452 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 15:48:58 ID:0dq34OAW0
これまでのまとめ
09/30 <改正>長野電鉄
10/01 <改正>JR北海道
<移管>近鉄養老線→養老鉄道・近鉄伊賀線→伊賀鉄道
10/06 <改正>埼玉新都市交通ニューシャトル
453 :
名無しでGO!:2007/09/13(木) 03:31:39 ID:58r5BHf60
454 :
名無しでGO!:2007/09/13(木) 22:28:10 ID:DSDv48OK0
山鉄ダイヤ改正1013
>>453 同日より近鉄養老線の運行を引き継ぐ養老鉄道もこの日にダイヤ改正を実施するのかな?
456 :
名無しでGO!:2007/09/14(金) 17:52:50 ID:Lfro3Kz+0
457 :
名無しでGO!:2007/09/17(月) 10:51:45 ID:B0Tl24GQ0
458 :
名無しでGO!:2007/09/17(月) 21:05:11 ID:vZ5DtvhD0
日本海1往復、北斗星1往復、あかつき 3月廃止
460 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 10:02:38 ID:YuZZ68yR0
つくばエクスプレス 10/18 ダイヤ改正
461 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 13:44:23 ID:XDpKQENY0
12月にJRの改正があるとすれば、プレスリリースは明後日かな?
>>456 「多度・養老・阿下喜方面はお乗換えです」の放送が懐かしい…。
「養老鉄道と三岐鉄道線はお乗換えです」になるのかな…。
>>458 あるとしたら、「日本海1往復」+「北陸」じゃないかな、と予想。
この夏も、また日本海が長期運休になっちゃったし…。
いつだか分からないけど確実なのは、北斗星1往復(トンネルの工事で)。
462 :
名無しでGO!:2007/09/20(木) 14:10:50 ID:TIPbcrF20
地方私鉄の新駅開業の情報ってなかなか聞かないから助かった。
別に助けてないし、そもそもどう助かってるのか不明
はまかぜ1往復 2008年3月廃止
>>466 臨時で「奈良〜城崎or天橋立」があれば嬉しいが,東西線ってB2規格だっけ?
JR西、来年春は新駅開業ラッシュか。
変な駅名じゃなくて良かった。
「梶栗郷台地」がなんとなく読みにくいけど
469 :
名無しでGO!:2007/09/24(月) 12:24:39 ID:av74YP1D0
age
470 :
名無しでGO!:2007/09/24(月) 12:50:36 ID:AJ3si2sZO
梶粟郷台地 Kajiawa-Godaichi
>>466 天王寺駅構内に設けられている大和路線(大阪環状線)⇔阪和線の連絡線の複線化工事も
来年春のダイヤ改正までに完了するのかな?
472 :
川島冷三:2007/09/24(月) 16:25:33 ID:tx/0oOgd0
「おごと温泉」は実態を反映した「おごと石鹸の国」とすべきである!
473 :
名無しでGO!:2007/09/24(月) 16:27:14 ID:bb++5Uoe0
>>471 間違いなく間に合う。島本駅建設状況の方が遅れているかと・・・
474 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 13:39:22 ID:V55rLpeVO
あげる
475 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 14:55:59 ID:H+ZvbwW+0
しかし、おごと温泉ってネイミングも驚いた。
「びわこ温泉」じゃまずいのか?
存在しない温泉名を駅名にしてどうするの
馬鹿?
477 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 17:34:59 ID:v4o7JQN20
12月ダイ改のリリースは例年9月末だったか。
wktkしてきた
479 :
名無しでGO!:2007/09/28(金) 19:22:56 ID:VSL07XgH0
age
改正のプレスリリースがなかったって事は…束の12月改正なし?
束は3月です
>>475-476 ひょっとして「加賀温泉」狙いか?
結局、駅名に引っ張られるように加賀温泉郷なる観光地が成立してるが。
483 :
名無しでGO!:2007/10/01(月) 19:15:59 ID:mzJriXJA0
484 :
名無しでGO!:2007/10/01(月) 22:44:44 ID:zGTmS4cU0
485 :
名無しでGO!:2007/10/04(木) 18:36:22 ID:ng8rOMV60
相模鉄道 11/3 ダイヤ改正
486 :
485:2007/10/04(木) 18:37:16 ID:ng8rOMV60
487 :
名無しでGO!:2007/10/04(木) 21:11:26 ID:khj3bbGG0
これまでのまとめ
10/06 <改正>埼玉新都市交通ニューシャトル
10/13 <新駅開業>山形鉄道 四季の郷駅開業(この他の駅の時刻の変更は無し)
10/18 <改正>首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス
11/03 <改正>相鉄
488 :
名無しでGO!:2007/10/08(月) 01:38:31 ID:FaVp7wlx0
489 :
名無しでGO!:2007/10/08(月) 10:41:41 ID:TBpSNVzN0
490 :
名無しでGO!:2007/10/10(水) 06:03:35 ID:yGV81bbd0
11/3 関東鉄道常総線 ダイヤ改正
491 :
名無しでGO!:2007/10/13(土) 13:56:53 ID:m+eIWkELO
か
492 :
488:2007/10/13(土) 17:07:41 ID:9ULFXeSz0
よく見たら6日じゃなくて7日だった(ノ∀`)アチャー
明知鉄道が来年6月に改正を実施。日中の運転をバスに切り替え鉄道運行は朝夕のみになる。
>>490 今年3回目の改正だと思うが、北線何往復増やしたんだ?
>>494 ネタ?マジ?
本当だったら第二の有田鉄道になりかねないな
497 :
名無しでGO!:2007/10/19(金) 21:48:39 ID:WpyayA+H0
498 :
497:2007/10/19(金) 21:52:09 ID:WpyayA+H0
>>498 画面上で右クリック→プロパティでURLを表示させてコピペ汁
ダイヤ改正日はJRグループと合わせるのかね?>ヲタ急・メトロ千代田・有楽町
まぁ、12月中旬になればわかると思うが
>>502 MSEは妙な機器(抵抗器とか先頭車に設置してある機器名を隠した機器箱とか)
積んで、何かを隠しているから、JRとあわせると妄想。
少なくとも、常磐緩行線は変わる罠w
<千ラシ>
直前まで発表しない事っていつもネガティブネタなんだよな。。。
</千ラシ>
>>502 有楽町線がJRと合わせることはないっしょ
定期列車ではないんだから、臨時スジみたいな感じでしょ、たぶん。
有楽町線は来年夏の副都心線開通による改正があるだろうし。
JRも来年3月で決まりでしょ。中央線201置き換えが完了するし。
>>505 あちこちのスレでトタ201系2本だけ残すといっているけど、真実やいかに…。
鉄道ファンのE233記事に、今年末にダイヤ改正とか書いてあったが、まさかね。
>>505-506 中央線の高架化工事の影響で武蔵小金井でのホーム直接折り返しが不可能になっている影響で
所要編成数が増加しているので高架化完了までは数編成が残る予定だと過去の鉄道趣味誌で
束の担当者が明言してたはずだが
>>507 「今年度末」だったりしてねw。
そうすれば来年3月にダイヤ改正が・・・
2008年3月改正で阿佐海岸鉄道が減便。JR列車と接続していない便の運行を中止。
@徳島新聞
>>507 >>509 来年3月はほぼ確定だろうかど、「今年末」、つまり12月改正もありうるかも?
新宿の中央線特急ホームって、11月に切り替え工事があったんじゃなかったっけか?
中央線のみかもしれんが、多少の改正(というか改訂)あってもおかしくないような。
>>511 JRの場合、ダイヤ改正日発表は、ダイヤ改正当日から約3ヶ月前の金曜日に出されるのが基本になっているはず。
513 :
名無しでGO!:2007/10/27(土) 01:28:08 ID:WRFzE1+Y0
保守。
514 :
511:2007/10/27(土) 10:16:58 ID:xrB716qq0
>>512 微妙な改訂レベルは、事前に対象となる駅にポスター掲示される程度で、
HPなどに発表はない場合もあるよ。
もちろん、改訂があるとしたらだけど。
それに、あるとしたら、新宿駅の切り替え工事完了が前提であって、
何か支障があった場合は、改訂すらできないから、今は発表できないって
考え方もあるし。
515 :
名無しでGO!:2007/10/27(土) 18:05:32 ID:sHfif2hr0
にしても、東の12月改正は無いね。
>>514 なるほど。そういう考え方もあるのか。
例として、去年の7月は中規模なダイヤ改正を湘南新宿ライン関連路線で実施し、
211系グリーン車入り17編成とE231系110両増投入に伴う15両運転の増加があったけど、
ここはJR東の公式HPに発表が無かったねぇ。
品川駅で横須賀線のホームを1本作ってる。
年内には工事完了しそうだ。
品川でのNEX待避や折返しなど小さなダイヤ訂補はありそう。
>>517 横須賀線〜総武本線直通列車が増発される可能性はあるのかな?
>>517-518 現状、ダイヤ混乱時に湘南新宿ラインが品川の臨時ホームで折り返そうとすると、
東海道線の下り本線を一時的に塞いでしまう。
そうならないように、あのホームは、ダイヤ混乱時に湘新ラインの折り返し用として作られてる。
残念ながら、定期列車にはあまり関係が無いかと。
>>517が言うように、小さなダイヤ修正くらいはあっても、列車増発は基本的には無いはず。
寝台列車が貨物線経由になった時にも使われるのかな?
>>520 寝台が横須賀線側の折り返しホームに入っても、
田町の客車区に入線できないから、寝台と夜行はそのまま臨時ホームかと。
横浜はどうなるのかね。
東急跡地、単に北行きホームを作るだけ? それとも待避線も増設するの?
523 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 22:02:50 ID:Tvhg16c10
12月2日 新京成電鉄 ダイヤ修正
524 :
名無しでGO!:2007/11/02(金) 22:10:11 ID:U+oS4Gtv0
>>524 それは残念だ。まあ、あの恐ろしいほど狭いホームが広くなるのはありがたいが。
526 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 22:18:18 ID:4bGrv5ka0
12月2日 京成電鉄・新京成電鉄 ダイヤ修正
527 :
名無しでGO!:2007/11/04(日) 23:31:24 ID:VHaZqN+60
次回の西武ダイ改は来年6月の副都心線開通時期となるようです。
かなり大胆なダイ改になるみたいです。(確定ではありませんが)
(優等列車の停車駅変更や種別の見直しなど・・)
種別名は急行になるかわかりませんが
副都心線直通で所沢〜練馬間を急行と同じように停まる優等ができるらしい。
>>527 東武東上線も東京メトロ副都心線の開業に伴い大規模なダイヤ改正が行われるのか気になるな。
529 :
名無しでGO!:2007/11/07(水) 19:23:41 ID:dN1ZrJVP0
>>528 改正が行われることは確実だと思うが、大規模となるかどうかは、
東上線直通の優等が設定されるか否か、だな。
530 :
名無しでGO!:2007/11/07(水) 23:21:47 ID:yhB0dZwY0
西武池袋線は、石神井高架後に通勤準急石神井通過による快速退避をしたほうがいい。
通勤快速も復活して欲しい。 [13分に1本]
まあ、下のようになればオレにとってべんりだが。
特急 池袋-所沢-飯能-横瀬-西武秩父
快速急行 池袋-ひばりヶ丘-所沢-小手指-入間市-飯能-以降各駅
急行 池袋-石神井公園-所沢-以降各駅
特別快速 池袋-大泉学園-保谷-所沢-以降各駅
快速 池袋-練馬-大泉学園-ひばりが丘-東久留米-所沢-以降各駅
準急 池袋-練馬-石神井公園-以降各駅
通勤急行 池袋-石神井公園-大泉学園-保谷-東久留米-所沢-以降各駅
通勤快速 池袋-大泉学園-所沢-以降各駅
通勤準急 池袋-大泉学園-以降各駅
これで文句のある者。 かかって来いwww
2010年以降東北新幹線の300キロ運転でダイヤが大幅に変化しそう。
まだまだ先の話だけど
532 :
名無しでGO!:2007/11/08(木) 00:23:42 ID:el2+gjtf0
千鳥停車はいいけど、そんなにコロコロ変えないで・・・
533 :
名無しでGO!:2007/11/08(木) 01:06:53 ID:Eb7nm0iKO
>>530 お前、沿線民か?
利用者が西武線内10位の清瀬を著しく冷遇するダイヤなんか、いいわけないだろ。
それ以前に石神井公園なんか優遇する必要なし。
個々の路線についての話はそれぞれのスレでやってくれ
東急大井町線11/16ダイヤ修正
平日大井町2034発自由が丘行きを二子玉川行きに延長
ソースは駅の掲示
537 :
名無しでGO!:2007/11/09(金) 23:56:24 ID:EjOZSqBm0
そうとう先だが、4、5年後の東北新幹線は凄いことになりそうだな。
J東のHP見ると。
>>536 後続の二子玉川行きは自由が丘から激混みだったがこれで改善されるな。
540 :
名無しでGO!:2007/11/11(日) 23:22:35 ID:HNouJcga0
541 :
名無しでGO!:2007/11/12(月) 16:15:37 ID:ATdCAgRY0
542 :
えいちゃん:2007/11/12(月) 22:56:59 ID:nCa+qwoJ0
JRダイヤ改正の予想は3月16日だと思う
内容も予想してくれ。妄想でもいい。
544 :
えいちゃん:2007/11/13(火) 19:10:43 ID:PubFyUlr0
>>543 中央快速線・青梅線・五日市線の車両がE233系に統一・スピードアップ
越谷レイクタウン駅開業
Suica・TOICA・ICOCAの相互利用開始
Suica・ICOCAの電子マネー相互利用開始
Suicaエリア拡大
TOICA静岡エリア開始
おおさか東線開業
545 :
名無しでGO!:2007/11/13(火) 23:30:26 ID:lm3/nBhl0
西は新規路線や駅開業だのあるからいいけどさ、
東には無いんだよな。そういう電車運行関係のネタ。
寝台特急廃止だの、快速停車駅増だの、後ろ暗いネタばっか。
またちょっと千葉支社にがんばってもらうしかねーか。
快速の停車駅は増やさないで。
今度の改正は中央快速・青梅他で白紙改正になるらしい。ソースは青梅線スレ。
>>546 でも、中央快速線の201系は来春の改正では全廃されずに数編成が三鷹〜立川間の高架化工事が
完成するまで残るらしいけどな。
548 :
名無しでGO!:2007/11/14(水) 18:38:13 ID:mNWRdMx00
>>546 読んだけど、どこにも白紙改正とは書いてなかったぞ。
JRのお客様相談室からのメールを曲解・早合点してそういう話になってるだけじゃん。
>>547 武蔵小金井の折り返しが問題なら
三鷹〜国分寺間の完成でいいはずだが。
|恒例の たまひこ たまひこ をやっていいですか?
\____ _______/
/||ミ V
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|:::::::::::::::|| ̄\ ガチャッ
|:::::::::::::::||゚ ∀゚) ||
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|:::::::::::::::||∧ ∧∩ ..||
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|:::::::::::::::|| 〈 .||
|:::::::::::::::||,,/\」 .|| …ここでやるのか?
\:::::::::::|| ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧
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\|| \_/⊂ ⊂_ )
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
553 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 23:45:51 ID:MXIzQNeI0
11/23 和歌山電鐵ダイヤ改正
http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/ ・和歌山⇔伊太祈曽間の平日4往復・土休日1往復を減便
・和歌山⇔貴志間の平日1往復を和歌山⇔伊太祈曽間に短縮
これまでのまとめ
11/16 <改正>東急大井町線
11/21 <改正>札幌市電(冬ダイヤ)
11/23 <改正>和歌山電鐵
12/01 <改正>津軽鉄道(冬ダイヤ)
12/02 <改正>京成電鉄・都営浅草線・新京成電鉄・京浜急行電鉄
01/16 <開業>京都市営地下鉄東西線(二条〜太秦天神川)
03/30 <開業>東京都交通局日暮里・舎人ライナー
554 :
名無しでGO!:2007/11/16(金) 18:29:20 ID:Ed4CNkr80
12/16 東京モノレール
快速の運転時間拡大、上り「空港快速」所要時間短縮
データイム増発、パターン化
小田急も3月改正でしょう。MSEの運転開始があるから。
東急も3月か?(大井町線の急行運転開始)
556 :
名無しでGO!:2007/11/16(金) 19:20:31 ID:/4LV8h4+0
>>546 蛆並三駅の終焉喜多━━━⊂⌒~⊃。Д。)⊃━━━!!
557 :
名無しでGO!:2007/11/16(金) 19:28:00 ID:9JvUfv6J0
中央快速線、青梅線あたりは次回改正では大きなダイヤ等の動きは無いみたい。
特急・ライナーの運用がらみが話題になりそう。
面白い話をいくつか聞いてる。
「推測」や「想定」は、このスレでは不要
去れ
>>552 大阪〜函館に特急「たまひこ」の新設
「北越」の廃止
「きりしま」の廃止
560 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 18:30:12 ID:FcMI16NQ0
563 :
名無しでGO!:2007/11/17(土) 21:57:51 ID:AWZrfE1Y0
九州ブルトレ、もう絶滅エンドだな
565 :
名無しでGO!:2007/11/18(日) 02:54:53 ID:t7KfgmA9O
さて、JRの来春改正の概要発表は、来月の21日金曜あたりかな?
566 :
名無しでGO!:2007/11/18(日) 08:38:23 ID:+e97QYZOO
今日の朝日新聞になは・あかつき、銀河の廃止のことが載っていた。残念
567 :
名無しでGO!:2007/11/18(日) 08:50:04 ID:UfM1Klx00
来春改正で新設される特急は無いのか?
568 :
名無しでGO!:2007/11/18(日) 09:39:00 ID:/oKKLevE0
とりあえず朝日記事の要約
2008.3で廃止 「なは」「あかつき」「銀河」
2008.3で減便 「北斗星」「日本海」
2009春に廃止予定(担当課長レベルで合意済)
「冨士」「はやぶさ」
>>567 あと、しぶとく残っている485系「雷鳥」も気になる。
例の脱線事故のせいで、485系「雷鳥」はここまで延命してきたんだが、
そろそろ限界が生じると思う…。
570 :
名無しでGO!:2007/11/18(日) 10:41:28 ID:33UTD2dK0
572 :
名無しでGO!:2007/11/18(日) 11:30:05 ID:ieBiLwPG0
北陸の廃止については何も書いてない。利用率いいのかな
連投だが、おそらく北陸新幹線延伸と同時にあぼーんだろうな
575 :
名無しでGO!:2007/11/18(日) 11:53:16 ID:1ezj52o+0
>>573 「ほかの路線についても、新幹線の開業時期などに合わせて廃止することを視野に、
検討しているという。 」
の部分が該当するんじゃないか。
北陸系統は北陸新幹線全通まで維持なのかね。
それでも秋田庄内方面は…どうかなぁ(苦笑
電車寝台急行って無理なんかな。
寝台もやめて、完全にごろんとで。
バスで需要があることは分かってるんだから、対抗しろよ。
ちくしょう
577 :
名無しでGO!:2007/11/18(日) 14:07:08 ID:s20orryj0
>>576 今、走っているムーンライト系統まで廃止したがっている東日本がそんなの
新規設定する訳ない。意見を出しても「早くて便利な新幹線をご利用下さい」で終了w
北陸線内もどうなるんだろ・・今は寝台特急「北陸」や夜行急行「能登」も走り、
普通電車も特急も国鉄型車両が仲良く走っているが・・新幹線延伸時には第三セクター
化されて優等列車は廃止、521系みたいのが細々とワンマンで走る寂しい路線に
なってしまうんだろうな。
北海道新幹線開業と同時に北海道ブルトレも全廃かも・・ あと、あけぼのは?
>>577 681系・683系の動向も気になるな。
>>578 たぶん、東北新幹線の延伸開業と同時に無くなりそうな気がするな。
富士ぶさより先に銀河が逝くとは予想外
581 :
名無しでGO!:2007/11/18(日) 21:27:47 ID:SIZqArQX0
下関の電気機関車もこれで大半が用済みか。
電車が動かなくなった場合の救援機としてEF65-1000が要所要所に残るくらいかな?
>>578 最新のカシオペアは客寄せで残すんじゃないか?
牽引機関車は、新型を全区間で保有してるJR貨物に押しつけておけば老朽化とは無縁。
12月上旬が山場だな。
ブルトレ廃止以外にどんなニュースが投下されるのやら
>>582 とりあえず、JRグループのうち、現時点でブルトレ以外に分かっているものを
>>544を含めて以下にあげておいておこう。
これらはあくまでも予測で、変更される場合もあるから注意。
○JR北海道
2008年3月のダイヤ改正は動き無しか?
○JR東日本
・中央線系統の車両が201系2本を残し、E233系で運転。(但し完全な時間短縮は2009年春か?)
・越谷レイクタウン駅開業、これに伴う武蔵野線の一部列車で時刻修正
・Suicaエリアの拡大
○JR東海
・Toicaの静岡エリア供用開始、
・N700系使用列車の拡大、在来線は大きな動き無しか?
○JR西日本
・おおさか東線開業、使用する車両はどうなるか?
・Suica・TOICA・ICOCAの相互利用開始及び電子マネー相互直通利用
上の続き
○JR四国
・2008年3月のダイヤ改正は動き無しか?
○JR九州
・ブルトレ廃止に伴う特急列車の増発
○その他
・東京メトロ千代田線-常磐緩行線関連で、MSE運転開始に伴う一部列車の時刻見直し
>>584 四国と九州は新幹線のN700系使用列車の増加に伴う接続待ち時間の修正などの
ダイヤ修正があるのではないかと
>>586 2008年12月と市政便りにありましたけど。
589 :
名無しでGO!:2007/11/20(火) 11:03:58 ID:tZjk3OdBO
ML九州・高知・松山が春から設定なしってホントでつか?
廃止でつか…_| ̄|○
>>583 中央快速の201は改正までにすべて廃車、四季彩も7月に廃車予定。7月に中央・青梅系統で白紙改正があると思う。来年半ばに青梅線の運転本数を見直す、という束お客さまセンターのカキコがあった。
あと、レイクタウン絡みでむさしの号の処遇も気になる。最近ではM40がよく壊れて長野色や183が代走するし・・
591 :
名無しでGO!:2007/11/20(火) 18:49:09 ID:P2bRmODJ0
>>590 こうやって、「青梅線白紙改正」という噂が作られていくんだな・・・
592 :
名無しでGO!:2007/11/20(火) 21:44:23 ID:YhIsousz0
>>561 別府あたりの持ち出し会議で資料をまとめたんじゃないか?
「山陽本線」の増発=関門のことだね。
どこかの会社境界と違ってこっちは盛況のようで。
>>589 おいおい、まだ春臨の話には早いぞw。
ブルトレ廃止話に乗じて出てきたのか。
でも、可能性は高いよね。
>>593 使っている客車にも経年の高い車両があるからな。
気を抜くとすぐ元に戻るリクライニングやら灼熱の暖房やらで
客車の旅情を楽しめるのも最初の10分くらいだしな('A`)
2008年1月 京都市営地下鉄 東西線太秦天神川駅延伸によるダイヤ改正
2008年3月 京福電車 嵐山線嵐電天神川駅開業によるダイヤ改正
2008年春 JR西日本 おおさか東線開業によるダイヤ改正
2008年春 JR西日本 JR京都線島本駅開業によるダイヤ改正
2008年春 JR西日本 JR神戸線須磨海浜公園駅開業によるダイヤ改正
2008年秋 京阪電車 中之島線開業によるダイヤ改正
2009年春 阪神電車 阪神なんば線開業によるダイヤ改正 (奈良直通快急運行開始)
2009年春 近鉄電車 阪神なんば線開業によるダイヤ改正 (三宮直通快急運行開始)
2009年春 山陽電車 阪神なんば線開業によるダイヤ改正 (神戸西部で増発、高砂・荒井駅に特急停車)
597 :
名無しでGO!:2007/11/21(水) 19:42:42 ID:L9dUq2yp0
>>584 土讃線に新駅ができるのを忘れてないかい?
>>594 ムーンライト九州号は現行の14系客車から485系に置き換えられる可能性もあるが、その前に
あぼーんする可能性も十分考えられそうだな。
>>596 関西地方はこれからJRおおさか東線の開業→京阪中之島線の開業→阪神なんば線の開業と
新路線の開業が続くね。
釣りにしか見えないかも知れないけど、案段階の資料より抜粋した。
束管内ね。
●新幹線
・ちょこちょこと変更。
●在来線
・品川駅ホーム増設によりNEX増発
・越谷湖町開業
・中央線立川駅ホーム延伸でスーパーあずさも停車
・マリC編成を廃車(←中央ライナーにはE257とE351を使用)
・E257とE351の、東海道線のライナーへの使用を取りやめ(←185系に変更)
・その他各線の増発と減便でゼロサム
●夜行
・銀河廃止、日本海と北斗星は1往復廃止(季節化かも)
●その他
・JR三社のIC相互利用開始
・三社連絡定期券の一葉化が可能に
東武東上線、来年6月のダイヤ改正で東上ライナー登場
>>599 >・JR三社のIC相互利用開始
今度のダイヤ改正は、ダイヤよりもICカード絡みで大きな動き
があるのが特徴かと。
モバイル西瓜にエクスプレスカード載せれば束と倒壊の新幹線
どちらも乗れるというのも両者の仲の悪さからは考えられない
快挙では?
>・三社連絡定期券の一葉化が可能に
これもPASMOサービス開始時に、1年後には連絡運輸範囲が大き
く広がるという話題が出ていたが、これが実現するのかな?
同じく1年後を目処と束が言っていた仙台・新潟のPASMO共通利
用開始はマダー?
で、これらのICカード対応を同時に実施するとなると、ダイヤ
改正日は3月15日(土)又は16日(日)が有力かな・・・
いままでのパターンであれば土曜日(3月15日?)が有力だろうけど
ここ最近は日曜日にダイヤ改正or修正をやっているのが多いので3月16かな
EF5861とお召し用車両とクロ157とゆとりと夢空間と
その他65・81の一部とかその他諸々の3月廃車はガイシュツ?
葬式厨が暴れるヒマもないうちに廃車だって。束の中では既定路線。
涙目の反論が続出すると思うけど、あと1ヶ月もすればわかることだよ。
えーんえーん(ToT)
夢空間が廃車なんて嫌だよー
606 :
名無しでGO!:2007/11/22(木) 19:56:24 ID:ShT4WH1U0
EF58 61あたりは鉄道博物館行きかい?
JR東海のEF58-157も廃車回送されたことを考えると、EF58-61も容赦なく廃車解体にするだろうな。
>>604 臨時列車、イベント列車向け車輌の一斉処分はほぼ確定。
さよなら運転は今のところないと聴いている
609 :
名無しでGO!:2007/11/23(金) 01:32:56 ID:koE1nmRv0
JR西・東海道本線の「JR桂」駅は2008年秋開業か。
また年2回の春秋改正ってことか?。
>>604 御料車とクロ157はようやく後継機種が登場したからな。
611 :
名無しでGO!:2007/11/23(金) 09:33:32 ID:mUry2pxx0
>>599 うちの検討資料って、そういうプレスリリースやマニア雑誌みたいな構成じゃないんだけどなぁ。。
担当が気にするのってそういう目に見える変化じゃないし。
>>601 色々な意味で驚愕...
日光線の快速にも入れてくんないかなあ。
12月1日
湘南ライナー14,16号、おはようライナー逗子の乗車号車変更
ソースは大船駅、藤沢駅のポスター
日本海新聞(因幡地域版)によると若桜鉄道が経費節減を主眼とする改正実施
職員の深夜勤務手当を全廃し、最終列車の時刻を繰り上げると共に
また燃料節約のために、早朝若桜方面、夜間郡家方面で利用実績のない途中駅を通過する快速が設定される。
実施日はおそらくJR改正にあわせると思われ。
>>615 去年も減便ダイ改やってなかったか?
相当厳しいっぽいな…
>>612 >>614 その快速も区快化に相当苦情が出ているから、次の改正で何かありそう。夕方の上りを快速に戻すか、区快をすべて快速に戻す代わりに停車駅を朝の上りに統一するか、それとも・・
618 :
名無しでGO!:2007/11/24(土) 19:57:24 ID:2oZTJoDk0
>>617 ただ快速化は検討されていないとだけ言っておく。
619 :
名無しでGO!:2007/11/24(土) 22:01:48 ID:NjMWAP9rO
ホームライナー小田原減便とかソースあんの?
どうせガセだろ
>>619 それどこに書いてある?
>>599はどう見ても車種変更という意味だろ。
真偽はともかく。
>>619-620 むしろ、銀河のスジを使って増えそうだけど。
ただ、E351とE257は東海道線で輸送障害があると本業のあずさにも影響が及ぶし、何より快速上り本線をまたぐという問題もあるからね。
明日から特急ホームが9・10番線に移るが、ライナーになるその2本は対象外。
銀河のスジは貨物転用でしょう。
6050日航快速だが、現状を見ると、登場線に入る4扉車のほうが実情に合う気がする。
>>622 将来の置き換え候補にはなるかも知れんな
いつになるか見当もつかないが
>>621-622 既に廃止されたあさかぜ号や出雲号などのスジはどうなった?
>>623 もし、日光線の6050系が50000系に置き換えられたら野岩鉄道や会津鉄道への乗り入れは
どうなるんだろう?
野岩鉄道や会津鉄道に4扉車は似合わないような気がするけど…
>>624 2両中先頭扉のみ開閉(出入口同一)、他締め切りのワンマン扱いだったら
なんかしっくり来そうな気がする。
>>624 うちにあった過去の時刻表(2002.8、2006.2)と最近の(2007.7)を見比べたところ
出雲:下り 東京2110 → 横浜2135 → 熱海2239
…現在そのスジを利用した旅客列車はないと思われ(横浜21:36発の湘南新宿ライン
国府津行きは「出雲」廃止前から存在している)
出雲:上り 熱海531 → 横浜634 → 東京657
…現在そのスジを利用した旅客列車はないと思われ
あさかぜ:下り 東京1900 → 横浜1927 → 熱海2039
…現在は東京1900発湘南ライナー3号が存在。
あさかぜ:上り 熱海553 → 横浜702 → 東京733
…現在そのスジを利用した旅客列車はないと思われ
その他
・2002.8現在の上り はやぶさ・さくらの博多(1944発)〜小倉(2037着)のスジは、
停車駅を大幅に変えつつ現在の有明28号(博多1944発、小倉2037着)に。
627 :
624:2007/11/26(月) 22:54:10 ID:SX47LVKJ0
>>626 みずほ号やサンライズ化される前の瀬戸号、はくつる号やゆうづる号などのスジはどう?
あさかぜのスジはサンライズが遅れたとき重宝してるね。
629 :
名無しでGO!:2007/11/26(月) 23:26:35 ID:ZLIMKkOe0
>>627 下りはくつるのスジは、上野(2223発)〜大宮(2250発)が現在の高崎線通勤快速/快速アーバン
に利用されているようだ(その通勤快速は当時もあったが、今より4分ほど遅く運転されていた)
上りのスジに該当するものはないと思われ。
なお、うちにある時刻表は2002.8のが最古なので、それより前に廃止された列車のスジは
調べることが出来ません
631 :
名無しでGO!:2007/11/27(火) 00:46:50 ID:jqbekAQ+0
スジに当てはめるのは難しいな。
1982年3月の時刻表が手元にあるんだが、
みずほ
長崎15:35→鳥栖17:40
→博多18:19
熊本16:23→鳥栖17:40
長崎15:30のかもめがあるが鳥栖16:59、熊本15:30発のリレーつばめは鳥栖16:31。
ぜんぜんスピードちげー。
632 :
名無しでGO!:2007/11/27(火) 00:47:43 ID:jqbekAQ+0
ごめん。熊本16:30→鳥栖17:30だ。
>>615 利用者の少ない一部駅通過で快速化って、因美線みたいだな。
635 :
名無しでGO!:2007/11/27(火) 19:49:42 ID:eW+LAiIV0
ダイヤ全面改正
嵐電、5年ぶり
京福電気鉄道(京都市中京区)は26日、嵐電の朝夕のラッシュ時の混雑緩和や乗り継ぎ改善を目的としたダイヤ改正を12月22日に行うと発表した。全面改正は5年ぶり。
嵐電嵐山本線は平日ダイヤを見直す。午前6時台の運行を1便(往復)増やして計5便とし、午後5時−同7時半に四条大宮駅発を1本増やし、運行間隔を8分から7分30秒に短縮する。
嵐電北野線では、午前6時台と午後8時台に帷子ノ辻、北野白梅町両駅間で各1便を増やすほか、昼間の帷子ノ辻駅での四条大宮駅方面から北野線への乗り換え時間を現行の約2分から約6分に延ばす。
このほか、来年3月末に開業予定の嵐電天神川駅の建設工事に伴い、四条大宮−嵐山間の所要時間を片道20−23分間から22分間に変更する。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007112700068&genre=B1&area=K10
東モノ 12月16日ダイヤ改正
・朝の時間帯の区間快速を空港快速化
637 :
えいちゃん:2007/11/29(木) 00:49:00 ID:zLELFjHr0
早く2008年3月のJRダイヤ改正のプレスリリース出てこないかな
>>627 >>630 つがる43号、白鳥45号は
それぞれはくつる、日本海1号のヒルネ区間だったものです。
639 :
名無しでGO!:2007/11/29(木) 19:41:09 ID:is2vgBGI0
640 :
名無しでGO!:2007/11/29(木) 22:54:54 ID:T6c4QDSi0
641 :
名無しでGO!:2007/11/29(木) 23:48:01 ID:h4exd0Gb0
ここまでひどいまとめは初めて見た
643 :
名無しでGO!:2007/11/30(金) 00:25:14 ID:KuVjpbUT0
644 :
名無しでGO!:2007/11/30(金) 14:25:26 ID:ltiyXunG0
>>608 >
>>604 > 臨時列車、イベント列車向け車輌の一斉処分はほぼ確定。
北車臨時北斗星用のオハ25-551やボロBも廃車か?
646 :
名無しでGO!:2007/12/02(日) 16:52:31 ID:ZsCjw0OGO
JRグループ来春改正概要発表の日にちは、
21日金曜日と予想するが、どうだろう?
647 :
名無しでGO!:2007/12/02(日) 17:32:33 ID:C+duJlNX0
昨年12月22日金曜日は、JRグループが「平成19年3月18日(日)ダイヤ改正」
概要発表しているから、今年は、21日金曜日だと思う。
648 :
名無しでGO!:2007/12/02(日) 23:10:03 ID:3nT1PvOv0
ところが静岡椅子スレで14日説が出ている。「7日に分かる」というからくりも謎。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194408582/656-659 656 名無し野電車区 2007/12/02(日) 20:54:23 ID:3MsPfKgD
>>654 来年3月のダイヤ改正要綱については、12月14日に発表されるだろう。
マジレスすると今回の目玉は酉で、倒壊についてはほとんど変化はないと思われ。
・新幹線については、のぞみのN700使用車が増える程度
・在来線については、銀河が廃止になる程度
あれだけ大きな改正のすぐ翌年に、それをひっくり返すような再改正などやらない。
某板情報によると、関西線を少しいじるらしいが、静岡とは関係ないしな。
658 名無し野電車区 2007/12/02(日) 21:02:16 ID:IfXHb7GZ
>>656 14日?21日じゃなくて?
659 名無し野電車区 2007/12/02(日) 21:17:11 ID:3MsPfKgD
>>658 去年は第3金曜日だったが、21日だとやや遅いと思うから。
7日には発表日がわかるけどね。
649 :
名無しでGO!:2007/12/02(日) 23:11:11 ID:3nT1PvOv0
ついでにそのスレで出てきた純粋な「ネタ」
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194408582/653 653 名無し野電車区 sage 2007/12/02(日) 19:09:24 ID:uuuctnZ8
ネタ投下
H20.3.16ダイヤ改正
@東海道線:東京〜沼津間毎時1本(以上)直通復活
A東海道線:沼津にて完全分断実施(静岡方:三島行、東京方:沼津行)
B東海道線:掛川シャトル廃止。名古屋方からの浜松行を全て掛川行に変更
C身延線:特急と普通の一部韮崎直通運転実施(全て東海車)
Dムーンライトながら:送込返却列車の静岡〜沼津間別列車化(ライナー化)
E御殿場線:日中御殿場分断実施
尚今回の改正では優等列車は全て現状維持となるが、H21年の改正で大鉈が振りおろされる事は必死。
「富士ぶさ」「銀河」「あさぎり」「ムーンライトながら」修善寺「踊り子」に変化が見られるだろう。
2008年春(3月?)ダイヤ改正で京浜東北E233-1000運転開始
>>650 試運転始めて3ヶ月も経つのに、そこまで引っ張る理由か?
今月末って話だろ。
引っ張る理由か→引っ張るか
653 :
名無しでGO!:2007/12/03(月) 07:53:48 ID:0/mGfQiZ0
>>649 (1)の時点で読む気が失せる。
20km×10両×10往復程度増やすってことは、
(4)身延線韮崎直通を10km×2両×100往復増やすことになる。
4両でも50往復。
束の改正は、16日だそうです。
小田急もそろそろダイヤ改正発表でしょうね。MSEがいつからなのか気になります
657 :
名無しでGO!:2007/12/03(月) 20:10:03 ID:mCd4cq5y0
>>656 つ JRグループダイヤ改正日と合わせる
>>649 銀河って今度の改正でなくなるよね?その時点でガセ決定なんだが・・
>>658 1行目に「(ガセ)ネタ」って書いてあるじゃないか・・・
このスレはJR専用スレじゃないんだから、
ネタとかどうでもいいことはヨソでやってくれ
661 :
名無しでGO!:2007/12/05(水) 12:33:52 ID:gyshTW6zO
つまり
>>660はプレスが14日だったら潔くチンポをうpするわけだな。
楽しみ楽しみ♪
来春のダイ改のプレスは今月中旬ごろに発表か
663 :
名無しでGO!:2007/12/06(木) 12:17:42 ID:AYHWm3W3O
14日説
21日説
修善寺踊り子に関しては車両提供もしていない倒壊はほとんど発言力ないと思うが。
束はやめる理由ないし、伊豆箱根にとっては生命線ともいえる列車なので
廃止には断乎反対だと思う。
急行運転が始まることによる大井町線ダイヤ改正も3月か?
666 :
名無しでGO!:2007/12/06(木) 17:45:41 ID:81hKtzKR0
近鉄の情報。詳しくは書けないが、来年3月の改正は久々の増量改正を予定。
特に輸送量の回復傾向が見られる奈良線と名古屋線は期待すべし。
667 :
名無しでGO!:2007/12/06(木) 18:50:55 ID:Pb9+/HJVO
3月改正で水上廃止?
668 :
名無しでGO!:2007/12/06(木) 19:36:07 ID:ubjpVjfV0
>>664 分割併合を極端に嫌がる束の性質を知っていれば
そんなセリフは出てこないと思うのですが。
>>668 別に嫌がってるとも思えないが。むしろ新幹線ではやりまくってるぞ。
東急のように営業列車の分割併合どころか増解結さえ一切やらない会社もあるし。
12/16 福井鉄道
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/article.php?storyid=2543 > 福井鉄道は5日、福武線の福井駅前―田原町間を往復する低床車両シャトル便を16日から、
> 午前9時―午後3時の時間帯に24本運行すると発表した。
(中略)
> シャトル便運行時間帯に限り、福井駅前を経由していた武生新―田原町間の普通電車は、
> 武生新発市役所前経由福井駅前行きと、福井駅前発市役所前経由武生新行きに見直す。
(中略)
> また16日から、午前6時55分―同7時25分の武生新発の急行、普通電車は10分間隔の
> ダイヤに改正する。本数は従来の5本から4本に減るが、定員200人の大型車両で
> 運行することで輸送力を確保する。
671 :
名無しでGO!:2007/12/06(木) 20:35:19 ID:XEQhblZM0
>>670 >シャトル便は田原町の発車時間が、午前9時35分から午後2時55分までの毎時35分と同55分。福井駅前
>の発車が、午前9時43分から午後3時3分までの毎時43分と同3分。地上高が42センチでホームとの段差が
>小さく、お年寄りらが乗り降りしやすい800型で運行する。
毎時2本・・・?
しかも運転間隔が20分と40分・・・?
673 :
名無しでGO!:2007/12/06(木) 20:46:21 ID:0OkYHdXm0
毎時1回、田原町でまるまる20分以上ボーっと止まってることになるわけだが…
乗務員操配の関係かね。
田原町方面は事実上廃止が近いかもな。
>>669 新幹線の他に、首都圏の在来線だけ見たって、
中央線・青梅線・五日市線・富士急線、
京葉線・東金線・外房線、
総武線・成田線、
常磐線・成田線、
くらいはすぐに思いつく。
種別も特急、快速、普通と様々ある。
好きこのんでやってるわけではないかもしれんが、
嫌がっていると言えるような状況には確かに無いな。
交通新聞によると京浜東北線E233系は12月22日運行開始。
2008/03/15(土) 近江鉄道高宮−多賀大社前間に新駅「スクリーン」開業。
同日のダイヤ改正で彦根−多賀大社前間の列車増発予定。
駅名は「大日本スクリーン製造」という会社の名前にちなむ。
このことから、JRダイヤ改正は3/15が濃厚と思われる。
678 :
名無しでGO!:2007/12/08(土) 08:47:46 ID:XFVoPp4hO
>>676 RJには「年末のダイヤ改正とともに」と書いてあったけど、交通新聞には改正のかの字もなかったね。
RJの誤報?
680 :
名無しでGO!:2007/12/09(日) 05:06:01 ID:hthQIN260
>>677、
>>679 JR海ツアーズのチラシを見たんだが、特急を利用する宿泊旅行の設定日が、
3月13、14日が最終日になってるコースが目に付くんだが、偶然?それとも
改正絡み?。
まあ、近鉄(あえてこう略す)とJRグループが同日になるとは限らん罠。
684 :
名無しでGO!:2007/12/11(火) 00:55:03 ID:n/4XKZKvO
>>672 遅レスだが、間に武生新からの普通が入るから田原町〜市役所間は20分間隔に
なるのでは?
687 :
えいちゃん:2007/12/11(火) 19:41:04 ID:d55wQDW00
結局開始日をダイヤ改正と同じ日と予想していた
suicaとICOCAの電子マネーの相互利用はダイヤ改正より遅れて開始することとなった。
予想日ははずれました
今週か来週には来春ダイ改のプレスでるかな
>>687 ありがちなことではあるな
今年7月のダイヤ改正に合わせてくるんではないかと個人的に予想してた岡山広島ICOCAの
サービス開始も、実際のサービス開始は9月だったし
3月改正で、Sあずさに何かが起こるらしい。
ソースは示せないが、確かな筋の情報でツ。
691 :
名無しでGO!:2007/12/13(木) 15:33:22 ID:0KEmTVBp0
539 :名無し野電車区:2007/12/12(水) 20:09:15 ID:O0Yp9Awr
3月改正で、Sあずさに何かが起こるらしい。
ソースは示せないが、確かな筋の情報でツ。
540 :名無し野電車区:2007/12/12(水) 20:35:48 ID:r3TOhkZ+
>>539 「Sあずさ」の減便とか?
それとも,E351系関係で動きがあるの?
541 :名無し野電車区:2007/12/12(水) 20:52:04 ID:bQFmham+
>>539 Sあずさになにかあるしかわからない。ごめ。
3月改正のメインの部類に入ると思われ。>ソースは俺のやりとりの印象。
また掴んだらかくけど。
542 :名無し野電車区:2007/12/12(水) 20:53:37 ID:bQFmham+
アンカーミス
>>540だ。
543 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2007/12/12(水) 22:26:29 ID:lioHDmBp
そういえば立川って12両はみ出すの?
544 :名無し野電車区:2007/12/12(水) 23:01:47 ID:T6MuMFXe
>>541 それってSあずさが立川駅に停車する。って話か?
693 :
続き:2007/12/13(木) 16:16:08 ID:GN0sMl490
545 :名無し野電車区:2007/12/12(水) 23:50:27 ID:lDQd+8gl
>>540今さら減便はあるまい。増発の要望が多いからってことで
E257の運用を減らしてまでE351の運用を増やしたくらいだからな。
ただ、リニューアルをやるとかで本数が足りなくなって
一時的に減便(E257に振り替え)ってことはあるかもしれんが。
大月事故とかリフレッシュ工事の時同様に。
546 :なっすぃ〜 ◆NathyXYB52 :2007/12/13(木) 03:15:59 ID:BuWowcaP
あくまでウワサですが。
スーパーを松本-新宿に限定するとか。
つまり、大糸ヤメ。
あくまでもウワサですよ。
547 :名無し野電車区:2007/12/13(木) 08:11:29 ID:j6wpSsRJ
>>546 それやってSあずさ増発したじゃん。以前の改正で。
548 :名無し野電車区:2007/12/13(木) 09:51:19 ID:uR1Iv0Qv
今度の改正で終日か日中だけかは知らないが、例えば
新宿駅発10時スーパーあずさ 11時あずさ 12時発スーパーあずさ
というように、スーパーあずさとあずさを交互に走らせて
ダイヤを分かりやすくすると聞いた。
大糸直通がどうなるかは知らないけど、E351系は中央ライナーの
運用にも入るそうだし大糸線へ走らせる余裕が無くなるのかも
しれないですね。
100%の確信情報ではないし、もうすぐプレス発表もあるでしょうから
ガセだと思う方は華麗にスルーしてください。
549 :名無し野電車区:2007/12/13(木) 10:26:46 ID:t0m1tA/0
臨時の大糸直通を一切やめて毎日松本折り返しという前提でダイヤを組みなおすと
スーパーあずさはもう一往復増やすことも出来る。
E351にとってはかなりハードな運用になるけどね。
550 :名無し野電車区:2007/12/13(木) 12:20:46 ID:HTukT+N2
351関連では6Mのみ現行と同じく大町始発
運用変更で257との振り替え多数
かいじ1往復あずさへ立替 3015Mと3024Mがあずさへ
>>692 まとめると、
・立川に停車(すべて停めて中央線の特急は全列車が停まる?)
・区間を新宿〜松本に限定して、増発?
・E351リニューアルに伴い一部をE257に変更?
立川って12両停まれないから通過してるとか聞いたけど、ガセ?
10両が限界のライナー専用ホームでも堂々と停車しているわけですが。
698 :
名無しでGO!:2007/12/13(木) 20:49:26 ID:zAP6N5E+0
上記一連の書き込みとは別人だが、
・一部のスーパーあずさが立川に停車
・データイムはあずさとかいじを交互に運転
・中央ライナーにE351とE257使用
は確定と思われ。
ただ、あくまでE351のスジをE257に振り替えて、かいじ→あずさ変更はないと聞いた。
要は、次回改正は
・現行のE351の運用では支障発生時に折り返しまで遅れるから、間合いを伸ばす
・新宿駅のホーム移設完了に伴う東海道系統との切り離し
が目的ではないかと(これは漏れの推測だが)
だから、ここはJR線専用スレじゃないって言ってるだろ
決定事項なら文句は言わんが、不確定情報でレスを埋めるな
嫌なら「JRダイヤ改正予想スレ」でも立ててやってくれ
700 :
名無しでGO!:2007/12/13(木) 21:46:49 ID:0KEmTVBp0
700
701 :
名無しでGO!:2007/12/13(木) 22:54:18 ID:EdgqxMhB0
ダイ改とはつながりないかもしれないけど、大糸北線にキハ120投入
>>701 立川は貨物が待避できるように場内が広いから問題ないと思う。あの長さの貨物が停まって支障がないなら、12両でも大丈夫。
704 :
名無しでGO!:2007/12/14(金) 12:04:57 ID:4O+JDwqI0
>>703 設備的には問題ないってことか。
でも、乗車できる号車がきわめて少ないライナーと、
何号車に乗ってもいい特急とでは少々違うような気がする
前年と同じだろうと?
そういえば貨物のリリースは早い方だけど(あと四国か)、去年12/22
リリースだったってことは、やっぱ来週かな。
スマン、素で間違えたorz
708 :
名無しでGO!:2007/12/14(金) 16:28:11 ID:jo4uY3bxO
これは酷い釣り
18日は無いだろw火曜に改正ってありえない。
710 :
名無しでGO!:2007/12/14(金) 18:11:09 ID:oLEs88uzO
吹いたw
>>704 やあ馬鹿恥小唄君ww
早く寿司を届けてくれよwww
スシ24でいいか?
>>714 まったくのスレ違いだがクイズダービーの3択にその問題あったのを思い出した
716 :
名無しでGO!:2007/12/15(土) 17:21:37 ID:3EypGR34O
けいこの 吉浜人形へ
717 :
名無しでGO!:2007/12/15(土) 22:37:10 ID:ihktRyzf0
718 :
名無しでGO!:2007/12/16(日) 00:04:03 ID:7ndN+AjNO
3月15日JRダイヤ改正、Suica、トイカ相互利用3月29日からになりました。
錦川鉄道、3月から2往復を削減し、1日9往復の運行に。
「乗客の減少や燃料費の高騰でこのままでは路線の存続が難しい。利用者の方々にご迷惑をかけるがどうかご理解いただきたい」と社長の弁。
@中国新聞山口版
720 :
名無しでGO!:2007/12/16(日) 02:00:45 ID:RDFPRA2VO
721 :
717:2007/12/16(日) 04:13:47 ID:9/KkKZrc0
>>720 関口さんね。
ご主人さんは、よく日曜の朝、徳光さんの番組に出ておられ、
おじいさん、おばあさん家が〒番号4610001地内にありますがな。
ここのスレは全国区的レベルなんで、>716のようなローカルCMのこと書かれても・・???。
せめてここのスレ柄、「近鉄特急伊勢志摩ライナー」とかって書いて欲しいな。
※この件は、スレ違いなんでこれでお終りにしよう。
722 :
名無しでGO!:2007/12/16(日) 10:46:59 ID:nMYm0rhy0
本数の減少を伴う変更が多いのに、ダイヤ改正はおかしいではないか。
休日を中心に減便した新京成はダイヤ修正と言っていた。
そもそも、今のご時世で増発するような路線はほとんどないだろう。
「改定」に拘る某新聞じゃないんだし揚げ足取るなって。
千葉方面は毎回リリース前に動労HPから流出して来るんだが、
今回それが無いと言うことはほぼ変更無しっぽいな。
来年1月27日、愛環ダイヤ修正(3駅のみ)
>>724 三河豊田〜新豊田間の複線化及び朝ラッシュ時の列車増発もこの日に行われるのかね?
726 :
名無しでGO!:2007/12/18(火) 18:24:52 ID:5xgSAVwz0
727 :
えいちゃん:2007/12/18(火) 20:03:30 ID:B6Cf3fUv0
JRダイヤ改正のプレスリリースは今度の金曜日に明らかになる
729 :
名無しでGO!:2007/12/18(火) 20:30:16 ID:Jv9+A7rt0
どーせ地元じゃ何のネタも無いのが分かりきっているので
プレス当日は隣の会社エリアへ脱出をもくろんでいるウリが来ましたよ。
会社にとっての改正
利用者にとって改悪
>>722 京王もダイヤ改正とは案内していないな。
(京王はダイヤ改正のことをダイヤ改定と案内している。)
>>726>>728 >>724はダイヤ改正ではなくダイヤ“修正”と言っているからな。
列車増発を伴う時刻変更・修正が行われる場合はダイヤ改正になると思われ。
733 :
名無しでGO!:2007/12/19(水) 18:56:38 ID:IfXemblU0
来年3月改正(青函トンネル保守間合い確保のため)
カシオペア下り…38分下げ
トワイライト下り…45分下げ
1レ・4レ…廃止
734 :
名無しでGO!:2007/12/19(水) 20:50:12 ID:RAncjHXd0
ダイヤ変更
735 :
名無しでGO!:2007/12/19(水) 21:59:50 ID:7Cjz3M7bO
着信御礼!
満員列車御礼
今日の静岡新聞に、JR酉0系引退を20日発表すると書いてあったので
本日、JRグループダイヤ改正概要発表とみていいのかage
738 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 13:40:58 ID:PsODjngSO
>>737 アーバンスレに柏原市議のBBSで20日説が浮上してるという書き込みが。
739 :
名無しでGo!:2007/12/20(木) 14:23:31 ID:9F5v25lH0
740 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 14:37:54 ID:XCIR9qD1O
銀河、なは あかつき廃止もついに発表か?
741 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 14:39:23 ID:96pO9lci0
倒壊がダイヤ改正の需要発表
新横浜始発のN700ひかり新設やのそみ毎時1本N700 日中のぞみの所要時間が3分短縮
品川新横浜全列車停車など幹誘導へ全力を注ぎます
一番下の欄に「寝台急行銀河を廃止します」と書いてある
742 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 14:44:42 ID:XCIR9qD1O
500系東海道撤退は?
743 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 14:53:25 ID:OO6Ch3p70
おいゆとりちょっとまて
需要って
744 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 15:03:29 ID:vqS9wDI60
JR東キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
745 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 15:04:33 ID:vqS9wDI60
スーパーあずさ立川停車
成田エクスプレス増発
746 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 15:06:43 ID:vqS9wDI60
寝台特急「日本海2・3号」「銀河」「北斗星1・4号」
あぼーん
おはようとちぎ、おはよう新宿、ホームライナー小田原、ホームライナー古河それぞれマイナス1
あれ?昇進熱海延長は???
748 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 15:11:33 ID:vqS9wDI60
749 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 15:13:33 ID:PUPfm5prO
ブルトレファンにとっては、まさにレイテ沖海戦だな。
なはつきは戦艦武蔵、銀河は空母瑞鶴といったところだな
2009年春には戦艦大和こと富士ぶさが轟沈だ
>>742 500系を全て置き換えるのに必要なN700系編成(JR西日本所属車)がまだ揃っていないから、ダイヤ改正後も
しばらくは東海道新幹線で500系の姿が見られるんじゃない?
>>745 以前から噂はあったけど、遂に行われるみたいだな。>スーパーあずさの立川停車
>>746 JR東日本所属の車両が使用される日本海2・3号が無くなるのか・・・
北斗星は1・2号がJR北海道所属の車両、3・4号がJR東日本所属の車両で運転されているけど、1往復化後は
どうなるのか気になるな。
752 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 15:49:28 ID:96pO9lci0
>>751 個室の多いコヒ編成だと思う 1・4号は廃止か
753 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 15:59:09 ID:96pO9lci0
1時間おきに各社発表かよ…
754 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 16:03:25 ID:tUkTllfG0
貨物16時発表
北斗星は3号、2号のスジが廃止
車両は束の編成がお役御免となる
西はまだですが、おおさか東線の開業も3月15日で確定でしょうね。
757 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 16:10:32 ID:96pO9lci0
真剣に、JR各社を見ていた。貨物だった…裏をかかれた。
17時はどこかな?
2号のスジ廃止したら上野到着が11時にだが…
759 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 16:22:36 ID:x/uhdDNwO
束の寝台は夢空間+ロイヤルだけでカシオペアの運休日
に使えば宜しいかと。
760 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 16:27:00 ID:96pO9lci0
ブルトレとオール個室編成をカシオペアと交互に!
761 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 16:27:28 ID:96pO9lci0
×ブルトレと
○ブルトレの
763 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 16:32:52 ID:x/uhdDNwO
公式じゃねーべ?
764 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 16:59:25 ID:+hKlSuyw0
765 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 17:00:37 ID:96pO9lci0
四国だたかぁ
西はまだか!
767 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 17:05:34 ID:96pO9lci0
北海道 西日本 九州が残っている。九州は例年最期なんだが
768 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 17:06:18 ID:jKUlYxNx0
58・28・65型随時取り替え
20年秋をめどに定期運用終了。
769 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 17:09:33 ID:96pO9lci0
四国もついに禁煙か 高速バスからの喫煙客誘導という競争手段がなくなった
770 :
751:2007/12/20(木) 17:14:25 ID:ZVyJDA3C0
>>762 つ
>>604と
>>645の書き込み。
ただし、本当かどうかについてはわからないけど。
>>768 定期運用を終了するのはJR東日本(新潟地区)の車両、それともJR四国(松山・高知地区)の車両?
>>770 >
>>768 > 定期運用を終了するのはJR東日本(新潟地区)の車両、それともJR四国(松山・高知地区)の車両?
四国。既に噂は立ってた。
>>768 >>770 大糸線のことも思い出してやって下さい。
さて、新潟と大糸、最後まで残るのはどっちか?
西日本マダ〜?
西は18時か?それとも明日になるのか?
776 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 17:57:52 ID:96pO9lci0
三社ともまだ更新せず さて西と北どっちかな
777 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:00:41 ID:/a/AtkNM0
どこ?
778 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:01:07 ID:96pO9lci0
更新せず
779 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:07:45 ID://IIjCg70
780 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:12:21 ID:96pO9lci0
西日本→「SLやまぐち」の運転計画を更新
782 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:13:53 ID:+hKlSuyw0
素晴らしい肩透かし
やまぐちサロンかー浪速でグリーン車日ありとの爆撃
786 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:29:14 ID:FWZgGwvk0
サロンカーなにわが8月まで走るのは確実になった。
まぁこれで廃止も有り得るが
787 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:41:36 ID:96pO9lci0
あつJR北海道が更新されている!
788 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:42:39 ID:96pO9lci0
「北海道内時刻表」の「特急・急行・快速エアポート時刻表」を更新しました!
(2007.12.20)
789 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:44:31 ID:FWZgGwvk0
あんま関係ない更新だった
790 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:46:35 ID:96pO9lci0
各社、フェイントをかけてくるな…
791 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:49:59 ID:96pO9lci0
誰か西日本警戒しててオレはずっと北海道見てるから
18:59〜
792 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:50:33 ID:FWZgGwvk0
西見てるわ
やべ! 西鉄見てた
794 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:59:36 ID:FWZgGwvk0
西ってお知らせ?プレス?
795 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:00:37 ID:FWZgGwvk0
でない
796 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:02:10 ID:96pO9lci0
どーしたんだろう
797 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:03:08 ID:FWZgGwvk0
7時はなしかな
798 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:04:21 ID:96pO9lci0
2時間連続なしかw
もう一眠りするか
799 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:11:06 ID:l0798VmLO
酉の本社は今日は忘年会ですよ
800 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:12:55 ID:96pO9lci0
800!それは関係ないやろ
801 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:13:05 ID:Wi+feybg0
802 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:14:34 ID:YYFu6RgB0
803 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:18:43 ID:vDefkBGS0
残るは2社だな
804 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:22:46 ID:FWZgGwvk0
なは・あかつきは最後までじらすねw
残る2社は明日発表か?
807 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:31:55 ID:tUkTllfG0
小田急発表
808 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:36:15 ID:96pO9lci0
ほんとだ
809 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:39:56 ID:L7/n6FJXO
なはつき廃止はアサヒに出てるべよ
810 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:42:54 ID:96pO9lci0
知ってるよ でもJR自体からは出てないって話
ここの住民が1ヶ月以上前のニュース知らないわけがない
811 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:43:34 ID:JmAAs3WA0
4.25の査読が終わるまで今しばらくお待ちください。
奴ら文盲が多くて。。。
酉
813 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 19:56:44 ID:L7/n6FJXO
>810
正式に発表した、と書いてあるが…
815 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 20:01:51 ID:FWZgGwvk0
でない
816 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 20:03:18 ID:96pO9lci0
まただ 以前 九州は23時くらいのときもあった
817 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 20:07:16 ID:L7/n6FJXO
産経にも18時前になはつき廃止は書いてあるな。発表はされたがアップが遅いだけか?
818 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 20:13:02 ID:L7/n6FJXO
asahi.comカンサイにおおさか東線の記事があるよ。直通快速は朝夕計4往復のみ。
820 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 20:20:52 ID:FWZgGwvk0
おおさか東線って車両なに?
821 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 20:21:02 ID:wnWbCUeB0
>新幹線の初代車両「0系」が来年11月末で完全に引退することも正式に発表された。
ということは、次の改正は12月で決定か?
その時に中央快速のスピードアップ+白紙改正も行われそう。
823 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 20:26:59 ID:wnWbCUeB0
>>822 JR西・東海道本線の「JR桂」駅は2008年秋開業。
四国も2008年秋に普通列車の時刻変更。
500系こだま
2008年3月改正、JRグループと小田急は発表されました。東急も3月から大井町線
急行運転開始に伴うダイヤ改正が予定されています。いつになるのでしょう・・・
826 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 20:44:05 ID:JmAAs3WA0
827 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:53:47 ID:fE73UiH+0
JR西日本ダイヤ改正情報キタ!
828 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 20:54:03 ID:Q48mVzxx0
829 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 20:54:51 ID:Q48mVzxx0
なはつき廃止決定
830 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 21:00:23 ID:8OpG6BQ60
新山口のぞみ停車本数増
西明石発ののぞみ設定
831 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 21:01:28 ID:96pO9lci0
糞西きたー
832 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 21:02:08 ID:8OpG6BQ60
新横浜発広島行きのひかり
833 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 21:02:51 ID:Q48mVzxx0
城東貨物線の2種廃止も出てるね
> 「島本駅」「須磨海浜公園駅」など12駅を開業
新線開業を含んでたとしても、何気にすげぇな。
835 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 21:06:47 ID:96pO9lci0
廃止しようとする路線
片町線 放出〜八尾間 10.4km
836 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 21:08:25 ID:96pO9lci0
山陽新幹線の今後の車両運用について
「N700系」をさらに追加投入し、平成22年度末までに計16編成を投入する予定です。これに伴い、現在「のぞみ」として運用している「500系」については
5編成を順次8両化し、平成20年12月以降「こだま」として運用します。また永年親しまれておりました「0系」については、老朽化などに伴い、
平成20年11月をもって全てが引退する計画です。
熊本駅乗り入れへ 肥薩おれんじ鉄道
http://kumanichi.com/news/local/index.cfm?id=20071220200015&cid=main > 第三セクター肥薩おれんじ鉄道(八代市、嶋津忠裕社長)は二十日、来年三月十五日改正の
> 新ダイヤを発表した。土日、祝日運行の快速列車が朝夕一往復、熊本と鹿児島中央の両駅へ
> 乗り入れを始める。乗り換え不要で所要時間も短くなり、観光客などの利便性が向上しそうだ。
>
> 両駅に乗り入れる列車はいずれも一両で、出水駅(鹿児島県)を午前七時、午後三時台に出発。
> 午前九時と午後五時台に両駅に着いた後、出水まで折り返す。熊本県内の停車駅は八代、日奈久温泉、
> 佐敷、水俣。八代〜熊本間は停車しない。
>
> おれんじ鉄道とJRを乗り継ぐ現行の所要時間に比べ、佐敷〜熊本間で最短一時間十分かかるのを
> 一時間に短縮。運賃は両鉄道区間それぞれの普通運賃を合算した額になる。現在運行している
> 新八代〜川内間の快速列車は廃止する。
>
> 八代市役所で会見した嶋津社長は「自動車の所要時間と差がなくなり、観光や買い物など週末の
> 利用増につなげたい。将来的には平日乗り入れも目指す」と述べ、年間二万三千人の利用を
> 見込んでいる。
西明石のぞみとは参った
840 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 21:38:32 ID:gdYFQEWc0
そもそも西明石駅にのぞみ停車って、初めてだったよな?
841 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 21:40:46 ID:2DqGf1Uf0
国鉄時代にも「西明石ひかり」の設定で話題になったことがあったよな?
姫路始発ひかりが西明石始発のぞみに変わるってことだよね
843 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 21:43:50 ID:jpRSyVCdO
西明石のぞみは予想してた。新横浜ひかりの西明石停車は想定外
西明石
姫路
福山
徳山
新山口
この5年でのぞみ停車駅増え杉。
845 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 21:48:19 ID:gdYFQEWc0
>>844 その分、高性能のN700系でカバーするんだろうね。
846 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 21:49:04 ID:JmAAs3WA0
新大阪〜博多各駅停車ののぞみを目指して
847 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 21:51:27 ID:jpRSyVCdO
西明石のぞみは上りのみの設定だから前日に
東京発西明石ひかり
新大阪発西明石こだま
博多発西明石こだま
岡山発西明石こだま
わからん
西明石にのぞみが止まっても始発の初発やから他の停車増とは違うような違わないような
事実上ひかりがのぞみに変わっただけだから、のぞみ停車駅増は必然。
次回改正あたりで相生ものぞみ停車にして岡山ひかりがのぞみになることだって十分にありうる。
新神戸−東京ののぞみが増えました!って言うためにな。
EXP会員どっちでもいい
850 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:05:47 ID:/HgQ9dTH0
851 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:06:01 ID:QA5Ed80j0
>>842 姫路発は変わらない。西明石発のを追加だ。
>>843 今も新横浜ひかりは西明石に停まっていると突っ込んでおく
853 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:08:25 ID:/HgQ9dTH0
たまひこ
854 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:10:36 ID:jpRSyVCdO
じゃなくて、西明石以西も通過するひかりの西明石停車が想定外
855 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:11:29 ID:Gua2o2Kk0
「ひだま」無くなるのかw
>>847 現在、姫路で2本寝てるうちの1本を
前日夜に西明石まで回送すると思われ。
たぶん姫路行のぞみ95の列車。
ちなみに、のぞみ95は西明石に停車するのだろうか?
何気に山陽区間のこだまを削るね。
今に始まったことじゃないけど。
858 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:21:39 ID:jpRSyVCdO
改正後、姫路ひかりの上下が廃止みたいなので、姫路で寝るのは1本かなと思いますが?どう?。
東京発姫路のぞみが姫路ひかりの姫路到着の時間帯にいくのかと。
姫路のぞみは西明石通過なので、東京か新大阪発の西明石行きがと予想しました。
>>854 ホントだ!変な西明石停車だね。
超露骨な神戸空港対策だな。びっくり。
>>858 姫路ひかりの廃止は1往復ではなく、1本です。
たぶん上り。
861 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:26:46 ID:jpRSyVCdO
859さん
新神戸でのぞみ接続で西明石のぞみ通過待ちやと思いました。
西明石のぞみ停車は、
国土交通省から既に発表があったよね
>>861 通過待ちは姫路ですればいいじゃん。
西明石で待つ必要はない。
N700だから加速性能にも問題ないし。
864 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:36:15 ID:jpRSyVCdO
860さん
了解。
たぶん、乗務員さんはいままでと同じく姫路列車区泊→早朝回送とみます。
865 :
えいちゃん:2007/12/20(木) 22:36:44 ID:3Beu/HNp0
866 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:37:51 ID:8OpG6BQ60
>>863 西明石でN700系車両の追い抜きと通過待ちが見られるようになるわけか
867 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:38:10 ID:VyItJDWG0
>>835 おおさか東線が単なる愛称線名か正式線名か気になっていたが
これで正式線名にするってことがはっきりしたね。
届出は来年12月21日にしてあるけど実際は3月15日に繰り上げだろう。
しかし、いったん現行路線を廃止しなければ線名変更ができないなんてややこしいな。
アーバンネットワークの線名もこれだけ定着してるんだから正式線名にしてもいい気がするけど
今回の手続きを見るにそう簡単にできないのだろうね。
870 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:43:29 ID:Q48mVzxx0
871 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:47:55 ID:8OpG6BQ60
872 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:49:21 ID:VyItJDWG0
>>871 でないね。
去年も、他社より1日遅れでの発表だったと思う。
873 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:55:09 ID:iMymyXVhO
>>868 第一種事業者としては廃止になるが、このあと第二種事業者として届けることになり、その路線名はまだ分からない。
874 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:55:48 ID:f/df3SKEO
九州だけ後回しか・・・・貨物まで出したのにさ。
875 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 22:59:24 ID:f/df3SKEO
876 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 23:15:40 ID:iMymyXVhO
貨物の2051レって北斗星並の速さだね。
877 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 23:38:13 ID:DLjs79Wj0
西だけど、普通列車は地域ごとに少しずつ発表していくことになりそうだね。
山口県内、新山口発はかなり変わりそうだし。
四国も久々に話題がある、ような気がする。
・『ホームエクスプレス阿南』新設(←一部『むろと51・52号』改称)
・『南風リレー』の愛称、復活
・高知駅高架化工事完了
・「小村(おむら)神社前」駅開業
>>867のJR九州が派手な誤爆のような気がするが、(C)TAKARAじゃないのね。
>>878 ホームエクスプレス「阿南」にしたのは牟岐線の列車であることを強調するためかな。
「南風リレー」復活はいいが、「サンポート南風リレー」って長すぎ…。
881 :
名無しでGO!:2007/12/21(金) 01:58:47 ID:5/T8XhkcO
坂出〜多度津に99年の岐阜〜大垣を見た。
青森県関係。
日本海2、3号の廃止に伴い、かもしか1号と上り普通列車の時刻変更。
大館〜弘前臨時普通列車を定期列車に。
はまなす時刻変更。
青い森鉄道上り1本下り2本最大10分時刻変更。
ソース:東奥日報
884 :
名無しでGO!:2007/12/21(金) 09:41:40 ID:umGKbCNv0
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20071221092135.asp ダイヤ改正で「日本海」1往復に
JR青森支店は二十日、二〇〇八年三月十五日からのダイヤ改正を発表した。青森県関係
では、青森−大阪間を走行する上り寝台特急「日本海2号」と下り「同3号」の運転
をとりやめる。利用客の減少が廃止の理由で、下り寝台特急「日本海1号」と上り「
同4号」は、従来通りの時刻で「日本海」として運転を継続する。
「日本海2号」「同3号」の運転廃止により、普通座席車として使用していた秋田−
青森間では、下り特急「かもしか1号」と上り普通列車の時刻を変更して対応。
また、奥羽線大館−弘前駅間の臨時普通列車が定期列車となる。津軽線青
森−札幌駅間の急行「はまなす」は、運転時刻が若干変更となる。
そのほか、八戸発の新幹線「はやて」から「やまびこ」への盛岡駅での乗り継
ぎ時間が短縮。上りの始発「はやて2号」と最終「同32号」を除くすべての乗り
継ぎが三十五分以内になる。
>>882 ビクビクしながら開いてしまったwwww
886 :
名無しでGO!:2007/12/21(金) 11:47:44 ID:hHXBgj/a0
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20071220m JR秋田支社は20日、来年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
青森大阪間の寝台特急日本海は、利用の減少から上下各1本が廃止され、1往復のみの運行となる。
廃止されるのは、現在、秋田駅を午後7時34分に出発する大阪行き日本海2号と、同じく午前8時46分発の青森行き同3号。
また、秋田新幹線こまちが停車しない新花巻、北上、一ノ関などへ向かう乗客の利便性を高めるため、
こまち3本と東北新幹線やまびことの盛岡駅での接続時間が32?49分短縮される。
887 :
名無しでGO!:2007/12/21(金) 12:03:26 ID:5foB7Eh40
歓遊舎ひこさんか・・・
新駅多いな
>>878 四国は、岡山接続の新幹線ダイヤパターン変更の関係で特急のダイヤも結構変わるみたいだから、
(根拠:特急停車が増える駅の、新規停車便の発車時刻)それに絡んで普通のダイヤも変わる?
と考えると、予讃や土讃は久々の本格的ダイヤ変更か
891 :
名無しでGO!:2007/12/21(金) 14:26:22 ID:hHXBgj/a0
>>889 キハ58快速がとうとう廃止か。秋田〜大館は701系にはなるけど普通列車化はしないみたいだな。
ダイイングメッセージがネギ。シュールすぎだろ。
昨日はダイヤ改正関連のニュースがたくさん入り、今日はICカード関連のニュースが
たくさん入りましたね。
894 :
名無しでGO!:2007/12/21(金) 18:45:48 ID:umGKbCNv0
はやて5・24が新花巻・水沢江刺に停車か。
仙台以北各駅停車だろうよ。
いみないじゃん。
そのうち盛岡やまびこ→盛岡はやて化
指定料金で束ウマー
896 :
名無しでGO!:2007/12/21(金) 22:13:47 ID:w16yhwrSO
三原ひかり東京行きの停車駅教えてください。
東広島停車ひかりの停車駅教えてください。新大阪行き?
897 :
名無しでGO!:2007/12/21(金) 22:26:01 ID:9ITY4PIn0
898 :
名無しでGO!:2007/12/21(金) 22:32:04 ID:w16yhwrSO
中国新聞に三原始発の東京行きひかりの記事でてた
899 :
名無しでGO!:2007/12/21(金) 23:13:02 ID:9ITY4PIn0
>>898 西のプレスには出てなかったからな・・・
3/15開業の新駅・改称まとめ
新駅
武蔵野線 越谷レイクタウン
東海道本線 島本
山陽本線 須磨海浜公園、はりま勝原、西川原、和木
おおさか東線 高井田中央、JR河内永和、JR俊徳道、JR長瀬、新加美
山陰本線 梶栗郷台地
高山本線 (臨)婦中鵜坂
土讃線 小村神社前(K08-1)
日田彦山線 歓遊舎ひこさん
近江鉄道多賀線 スクリーン
改称
湖西線 西大津→大津京、雄琴→おごと温泉
鹿児島本線 筑前新宮→福工大前
今日の福島民報のダイヤ改正記事に
「磐越西線の快速は途中駅利便を計るため各停化」とあった。
485使用分までかはわからんが、これで磐越西線もいよいよ終わり?
相変わらず仙台支社の仕事が遅いので詳細は不明だが…
(盛岡支社の爪の垢でもry…)
>>899 いつもどおり支社リリースは有るんだろうが、支社独自HPは
潰されて久しいようだし、公式へはいつも「ダイヤ改正(xx地区)」
って追加で載るのに遅いよな。
903 :
名無しでGO!:2007/12/21(金) 23:53:39 ID:9ITY4PIn0
>>902 新幹線関係はこれまでの例からすると
三原始発東京行きとかであれば
支社リリースだけでなく全体のプレスにも出るはずなんだけど・・・って思ってね
>>900 こうして見ると、今度の改正は新駅・駅改称の話題がほんとに多いな。ほとんどは西だが。
というか、西日本方面(四・九含め)がなにかと熱いな
906 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 00:47:50 ID:CKvYI3uK0
のぞみ増発で一番影響出るこだまの新ダイヤを発表してくれ
名古屋発静岡の朝6・7時台のこだまは一体どうなったんや?
東海、西日本、四国、九州が何かと話題多いけど…。
それに比べりゃ、東日本はおとなしいもんだな。例年よりも話題が少ないってのもあるけど。
>>901 遅いといえば、長野支社も遅い。(隣の新潟支社の爪の垢でもry…)
1ヶ月前になって、ようやく公開されるくらいだし。
長野支社の目玉は、名古屋発最終しなのの繰り下げ程度か?
909 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 01:30:52 ID:BPFhRUQV0
>>905 thx
三原→東京の「ひかり」を新設(三原発6:22)は
三原→新大阪の「こだま」から置き換えそうな気がするから
停車駅が福山、岡山〜京都の各駅、名古屋、浜松、静岡、熱海、新横浜、品川、東京かもしれないし
広島→新大阪の「ひかり」が東広島・新尾道に停車は
のぞみ増発で「ひかりRailStar」のダイヤも変わるから
今の広島→新大阪の「ひかりRailStar」のダイヤをいじってから停車駅を追加しただけかもしれない
とでも記事から推測してみたが、違うだろうなw
>>903 実は、現行のこだま622とひかり404を統合しただけだったりして。
おっと、古川は既に停まってるからくりこま高原だけ通過か?
いや、東京発〜一ノ関着が6分延びてるからくりこま高原も停車になるのか?
3連投すまん。
914 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 02:00:21 ID:Lw191xQbO
>>911-913 盛岡支社は自社分しか書いていないが、くりこま高原だけ通過というのも考えにくい。
昔もこのパターンのやまびこあったよね。盛岡1530くらい発で。
915 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 02:35:49 ID:CTeqncf2O
こだま・西明石07:08新大阪行 増発
(岡山〜西明石回送700系)
(現行岡山〜新大阪回送)
こだま 福山行き翌新大阪行き
(博多発福山行きに300系)
(現行広島発0系)
こだま博多発岡山行き翌岡山発博多行き300系は100系6両に
916 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 08:07:30 ID:7lZ8cP720
銀河は座席快速にすれば客増えるんじゃ?
商売なので利益がでないことにはどうしようもありませぬ
>>916 座席快速はさすがに…特定シーズンがひどいことにw
でも座席急行(普通車指定席)ぐらいにすればいいのに、と思ったりはした。
919 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 11:12:02 ID:YYPI4Zv20
>>907 JR東日本はしょうがないけど、その他の私鉄は結構盛り上がると思われ。
日暮里・舎人ライナー、グリーンライン開通とか。
920 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 11:41:24 ID:FQiNMdPbO
横浜支社は?
921 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 11:45:00 ID:JLDcg28K0
中央ライナーから183撤退?
(E351化)
それと、183系時代から続いていたE351,E257の東海道線ライナー運用も消滅?
(新宿駅特急ホーム使用開始で平面交差を避けるため?)
あと、酉で気になったんのは阪和線、おおさか東線の直通快速
車両は前者は103、後者は207ロング車なの?
922 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 11:51:15 ID:ltQHDeNwO
>>921 産経によるとラッシュ8両、日中6両なので207は無いと思う。
>>922 JR東西線って207と321以外は入れないんじゃなかったっけ?
あと、立川のSあずさ(E351中央ライナー)停車ってあそこは11連までしか対応できないからってことで
急行時代から12連の列車は通過していたはずだけど
>>916 企画きっぷを出して座席快速なら需要はあるだろう。
東京-大阪 8,000円 往復14,000円
このぐらいの値段ですかね?
>>924 ホーム延伸工事開始しております(東京方)
>901,908
まあ、1ヶ月前でブーブー言うな
発表する気もない馬鹿崎があるんだから
(過去に報道使って嘘こいた履歴もあるし)
立川が12連対応になってすでに新宿、東京も大丈夫なんだから、
なんとか朝の通勤特快だけでも12連に出来ないものかな・・・
四谷は12連くらい余裕っぽいけど、御茶ノ水がどうあがいても無理だな
つ 田浦スイッチ
932 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 20:38:42 ID:lx5LW18b0
>>920 南武線 平日午後九時台に川崎発登戸行きを一本増発
午後十一時台の武蔵中原行きを登戸まで延長
稲城長沼行きを立川まで延長
横浜線 データイム運転の町田駅折り返し電車のうち、平日は四往復、土休日は七往復を橋本まで延長
平日午後十時台に東神奈川発町田行きを一本増発
湘南新宿ライン 新宿方面行きの午前九時台に大船発小金井行きを増発
大船方面行きは午前十時台に古河発大船行きを増発
成田エクスプレス 横浜駅午後一時十九分着の成田空港発大船行きが増発
横浜発着の成田エクスプレスのうち一往復が大船まで延長
平日の「おはようライナー新宿」と「ホームライナー小田原」の一往復
土休日の湘南ライナー二往復が廃止(土休日の湘南ライナーはすべて廃止)
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiidec0712318/
933 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 20:52:47 ID:JLDcg28K0
NEXで品川発のが新宿で新宿から来るのに併結運転するのが出来るようだけど
だったら全区間12連で新宿発の列車を品川に止めればいいだけじゃないの?
ホームが違うんだっけ?
>>933 ただでさえ遅い東京〜新宿がさらに遅くなってしまう。
935 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 21:13:09 ID:JLDcg28K0
分割併合による時間のロスのほうがよほど大きいと思うが
そもそもNEXの東京以遠は別にスピードなんか考えてないだろう
それよりも停車駅を増やしてこまめに拾ったほうが良いと思うけど
渋谷は全停車で恵比寿、大崎、新橋も選択停車で
(恵比寿は山手線との乗り継ぎを考えて)
さらには錦糸町にも止めて欲しい
新宿まで行くと車両が足らなくなるのかなぁ?
>>935 恵比寿でもどこでも、「停車するなら全停車」にしてほしいな
時刻表で確認するのが面倒くさいし
>>933-935 その後の運用の都合などで、品川始発の編成を後ろに連結したいということだろ
品川で後ろに増結しようとしても引き上げ線も何もないから本線引き上げが必要になって
東京で増結する場合よりもはるかに時間がかかる
京急が羽田空港からの編成を快特に増結するのに、蒲田で品川編成の前寄りに増結せず、
川崎でわざわざ駅手前で退避させてまでして品川編成の後ろに増結してるのと似たようなもんだ
938 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 21:43:20 ID:Lw191xQbO
品川発のネックスはどこで増結するの?
940 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 22:10:06 ID:JLDcg28K0
>>936 とはいえ、快速さえも通過する吉祥寺に止まったりする中央線には
ひどすぎると思うけど
その昔ウィングあずさとして千葉あずさ(一時期篠ノ井線経由長野発だったこともある)
が成田空港まで延長した時に、佐倉で定期NEXに追い抜かれていたほどなのに、
時代がめぐってNEXのほうが中央線に乗り入れてきた時にはかいじどころか
特快通過の吉祥寺にも停車するようになるとは・・・
その高尾行きNEXだが、ガラガラの上特に立川-高尾間ではこいつのせいで
中央線電車の間隔が15分も開くわけだが、改善されるのだろうか?
朝の空港行きは需要があるようだから存続させるとして、
高尾行きに関しては新宿で打ち切ってとは中央ライナーとして運転したほうが
いい様な気がするけど
>>935 渋谷は賛成だが、他はどうかなあ。
せいぜい錦糸町ぐらいかな。
>>940 吉祥寺は普通に乗降客数多いからまあ妥当では。
あずさかいじや特快を停めろとは思わないけど。
>>940 吉祥寺は快速停まりますが何か?
ただ、成田新線ができるまでに中央線発着のNEXを増やすべきなんだよね。多摩地区と成田空港にはバスが結構走っているし、需要はありそう。そんなにコストもかからないし。
>>919 グリーンラインって本当に3月末に開業するのか?副都心線の方が先に発表されたりして・・
ちなみに、副都心線の開業日は12/30に発表と予想してみる。
12/30って、ちょwwおまwww
>>945 確かにグリーンラインは本当に3月末に開通するのか?と思うね。
ただ役所だし、予算の関係もあるからなんとしてでも年度末には開通させるかなぁ。
あと12/30発表はいくらなんでも無いだろ。本社部門は今年は12/28が年内最終日じゃ?
>>946-947 12/30は日本に初めて地下鉄が開通してちょうど80年の日だよ。絶対何かあるはず・・
949 :
名無しでGO!:2007/12/23(日) 06:51:02 ID:vgJka5Gd0
>>944 せっかく大金はたいて新宿駅特急ホームを改修して
平面交差をなくしたというのに平面交差必死なNEX増発は考えにくい
ただ、成田新線が出来ればそういった乗り入れを増やす必要はあるかもね
かつてのようにあずさ、かいじを成田空港まで持っていくのかな?
950 :
名無しでGO!:2007/12/23(日) 10:19:36 ID:dptglM/BO
>>949 大金ははたいていない。
甲州街道架け替え関連工事の一環として公費負担。
951 :
名無しでGO!:2007/12/23(日) 12:22:16 ID:S0gbXc1fO
>>952 JRは本来迷惑料を受け取ってもいい立場だろうが、道路の安全が向上
すれば鉄道が被害に遭いにくくなるという変な理屈で負担させられる
よな。みかじめ料とか言って協賛金をふんだくられてるような…
で、ただの道路工事に金だけふんだくられるだけだと丸損なので、
大抵の場合は、道路施設を一旦撤去しないと出来ないような大改良を
便乗する。それで負担額が更に増えるのは許容出来るから。
954 :
名無しでGO!:2007/12/23(日) 22:54:37 ID:9KpOCL5c0
>>949 秋葉原経由にすればおk。
現実味ないな。
そんなに停車駅が増えるんならNE'Xは東京駅まで快速に格sageしちゃえw。
激混みだろうけど。
957 :
名無しでGO!:2007/12/24(月) 01:26:40 ID:7A44XIHzO
営団地下鉄時代は、新線開業は火曜日が多かったよな。
あえて金曜にやる理由が分からん。
958 :
名無しでGO!:2007/12/24(月) 17:56:13 ID:Q0KPYjdK0
新横浜始発のひかり、早朝の東海道新幹線が異常に充実だが
これは始発で間に合うなら出張での前夜乗り込みを認めない企業が増えているからか。
>>958 ×出張での前夜乗り込みを認めない企業が増えている
○宿泊費を出さない企業が増えている
まぁ意味合いは同じだけどね
960 :
名無しでGO!:2007/12/24(月) 22:42:31 ID:VVXPpWsm0
>>958 小田原9:10のひかりの禁煙指定席は前日では確保がむずかしい
プラチナチケット化している。修学旅行の時期はさらに厳しさを増す。
961 :
名無しでGO!:2007/12/24(月) 23:49:10 ID:7A44XIHzO
963 :
名無しでGO!:2007/12/25(火) 12:24:42 ID:zqTj5M55O
きょうの交通新聞にJR3月改正詳細
964 :
名無しでGO!:2007/12/25(火) 12:39:15 ID:iQPbYl/+0
9:10は消滅。
965 :
名無しでGO!:2007/12/26(水) 05:49:06 ID:1pYYKRSH0
島原鉄道も部分廃止に伴う改正があるはずだが、詳報はまだか
早く新型車来ないかな〜?
お古でも大歓迎!
967 :
名無しでGO!:2007/12/26(水) 10:06:41 ID:6rmlSKxH0
968 :
名無しでGO!:2007/12/26(水) 12:39:52 ID:jTYnLkJwO
ここまで4連が増えると相互乗り入れも視野に入ってくるね。(今は倒壊車の片乗り入れ)
愛環車は収容力に欠けるセミクロスというのが難点だが。
>>967 愛環えらい攻めてるな。
三河豊田〜新豊田の大幅増発はトヨタの意向?
972 :
名無しでGO!:2007/12/26(水) 20:01:04 ID:23L6ZVnt0
973 :
名無しでGO!:2007/12/26(水) 21:48:33 ID:9lAhWTZG0
>>972 箱根ヶ崎・武蔵五日市行きの登場か・・・
箱根ヶ崎なんか高麗川以上にわけわかめの気がするけど大丈夫かね?
新宿では小田急と間違えたと思う香具師がいたりして
974 :
名無しでGO!:2007/12/26(水) 21:50:46 ID:E50CXv8A0
西武のルーツ・箱根土地を連想させる行き先…
975 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 22:41:40 ID:LE80qqHj0
JR西日本のニュースリリ−ス「12月20日 平成20年春ダイヤ改正について」
のところに、金沢支社、和歌山支社、岡山支社、広島支社が追加しています。
>>970 トヨタ本社の通勤対応
(今はシャトルバスが走っている)
>>935 無券乗車が増えるから、やらない。
>>973 箱根ヶ崎の車両基地話が再浮上して、開設されて、
将来、レアな行先ではなくなる鴨。
妄想スマソ。
978 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 14:16:12 ID:75IkY6bpO
地元が車両基地受け入れと引き換えに箱根ヶ崎までの増発を要求したとか。
979 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 15:36:26 ID:WMAac1rS0
というか東京駅とか新宿駅で箱根ヶ崎行きとか言われても一般客は混乱しないか?
980 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 20:06:58 ID:UZm6xdQd0
緩行線経由の箱根ヶ崎行きが出来れば
新宿でスーパーはこねと夢のツーショット…
981 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 20:45:20 ID:ACcnusLOO
西明石
982 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 20:45:58 ID:ACcnusLOO
西明石
983 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 20:53:54 ID:ACcnusLOO
西明石
984 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 20:54:33 ID:ACcnusLOO
西明石
985 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 20:55:26 ID:ACcnusLOO
西明石
986 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 21:07:09 ID:ACcnusLOO
西明石
987 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 21:08:13 ID:ACcnusLOO
西明石
988 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 21:11:37 ID:ACcnusLOO
西明石
989 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 21:13:48 ID:ACcnusLOO
西明石
990 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 21:30:55 ID:JfwRx9qj0
広島発新大阪行きひかり(広島〜岡山各駅停車)
三原発東京行きひかり(三原〜名古屋各駅停車)
新横浜発広島行きひかり
992 :
名無しでGO!:2007/12/28(金) 00:03:08 ID:auAe2DVj0
>>980 中国人が箱根へ行こうとして箱根ヶ崎へ向かうケースがあるらしい
993 :
名無しでGO!:2007/12/28(金) 00:07:45 ID:6652ogEaO
西明石
ま た 中 国 人 か
995 :
名無しでGO!:2007/12/28(金) 03:50:21 ID:6652ogEaO
西明石
996 :
名無しでGO!:2007/12/28(金) 04:17:51 ID:LvSP1Upv0
箱根ヶ崎
能生
下山村
雀田
手柄
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